التقاط وتخزين ثنائي أكسيد الكربون
التكلفة

تتعدد الأسباب حول توقُع تسبُب احتجاز الكربون وتخزينه في ارتفاع الأسعار إذا استُخدم في محطات الطاقة التي تعمل بالغاز. أولًا، تؤدي زيادة متطلبات الطاقة لاحتجاز ثنائي أكسيد الكربون وضغطه إلى ارتفاع تكاليف تشغيل محطات الطاقة المجهزة لاحتجاز ثنائي أكسيد الكربون وتخزينه بشكل كبير. بالإضافة إلى ذلك، هناك تكاليف إضافية للاستثمار ورأس المال. من شأن هذه العملية أن تزيد من متطلبات الوقود لمحطة تستخدم تقنية احتجاز ثنائي أكسيد الكربون وتخزينه بنحو 15% لمحطة تعمل بالغاز. تشير التقديرات إلى أن تكلفة هذا الوقود الإضافي، فضلًا عن تكاليف التخزين وغيرها من تكاليف النظام، من الممكن أن تزيد من تكاليف الطاقة الناتجة عن محطة توليد الطاقة باستخدام تقنية احتجاز ثنائي أكسيد وتخزينه بنسبة 30% إلى 60%، اعتمادًا على الظروف الخاصة. من المرجح أن تكون مشاريع العرض التوضيحي قبل التجارية لاحتجاز ثنائي أكسيد الكربون وتخزينه أكثر تكلفة من تكنولوجيا احتجاز ثنائي أكسيد الكربون وتخزينه المكتملة، إذ يُقدر أن تتراوح التكاليف الإضافية الإجمالية لمشروع عرض توضيحي أولي ضخم من 0.5 إلى 1.1 مليار يورو لكل مشروع على مدى فترة المشروع. يمكن استخدام تطبيقات أخرى. اختُبرت تكنولوجيا احتجاز ثنائي أكسيد الكربون وتخزينه في مصانع تعمل بالفحم في أوائل القرن الحادي والعشرين، ولكن تبين أنها غير قابلة للتطبيق اقتصاديًا في أغلب البلدان (لا تزال التجارب جارية في الصين بدءًا من عام 2019 ولكنها تواجه تحديات لوجستية في النقل والتخزين).
تعتمد تكلفة احتجاز ثنائي أكسيد الكربون وتخزينه على تكلفة الاحتجاز والتخزين، التي تختلف وفقًا للطريقة المستخدمة. تتراوح تكلفة التخزين الجيولوجي في تكوينات ملحية أو في حقول نفط أو غاز ناضبة عادةً من 0.50 إلى 8.00 دولار أمريكي لكل طن من ثنائي أكسيد الكربون المحقون، بالإضافة إلى مبلغ إضافي يتراوح من 0.10 إلى 0.30 دولار أمريكي لتغطية تكاليف المراقبة. لكن عندما يُجمع التخزين مع استخراج محسن للنفط لاستخراج نفط إضافي من حقل نفط، قد يعود التخزين بفوائد صافية تتراوح بين 10 و16 دولارًا أمريكيًا لكل طن من ثنائي أكسيد الكربون المحقون (استنادًا إلى أسعار النفط عام 2003). من المرجح أن يؤدي هذا إلى نفي بعض تأثير احتجاز ثنائي أكسيد الكربون عندما يُحرق النفط كوقود.
يمكن إيجاد تكلفة الكهرباء المولدة من مصادر مختلفة بما في ذلك تلك التي تتضمن تكنولوجيات احتجاز ثنائي أكسيد الكربون وتخزينه في تكاليف الكهرباء بحسب مصدر الطاقة المولدة منه.
إذا كان احتجاز ثنائي أكسيد الكربون جزءًا من دورة الوقود فإن ثنائي أكسيد الكربون سيكون له قيمة وليس تكلفة. تعتبر دورة الوقود الشمسي أو الميثان التي طرحتها جمعية فراونهوفر من بين أمور أخرى مثالًا على نظام طاقة إلى غاز. تستخدم دورة «الوقود الشمسي» هذه؛ الطاقة الكهربائية المتجددة الزائدة لتكوين الهيدروجين عن طريق التحليل الكهربائي للماء. ثم يُدمج الهيدروجين مع ثنائي أكسيد الكربون لإنشاء غاز طبيعي اصطناعي وتخزينه في شبكة الغاز. مع ذلك، فإن هذا النظام ليس نظام احتجاز ثنائي أكسيد الكربون وتخزينه، إذ يُطلق ثنائي أكسيد الكربون إلى الغلاف الجوي عند احتراق الميثان.
في عام 2018، قُدر أن يكون تسعير الكربون الذي لا يقل عن 100 يورو مطلوبًا لكي تكون تكنولوجيا احتجاز ثنائي أكسيد الكربون وتخزينه الصناعية مجدية.
وفقًا لتقديرات حكومة المملكة المتحدة في أواخر العقد الثاني من الألفية الثانية، يُقدَّر أن احتجاز ثنائي أكسيد الكربون (دون تخزينه) يضيف 7 جنيهات إسترلينية لكل ميغا واط ساعي بحلول عام 2025 إلى تكلفة الكهرباء من محطة طاقة حديثة تعمل بالغاز: لكن سيلزم تخزين معظم ثنائي أكسيد الكربون بحيث تبلغ الزيادة الإجمالية في تكلفة توليد الكهرباء بالغاز أو الكتلة الحيوية نحو 50%.
قدمت الحكومات في مختلف أنحاء العالم مجموعة متنوعة من أشكال الدعم التمويلي للمشاريع التجريبية لاحتجاز ثنائي أكسيد الكربون وتخزينه، بما في ذلك الإعفاءات الضريبية، والمخصصات، والمنح. يرتبط التمويل بالرغبة في التعجيل بأنشطة الابتكار المتعلقة باحتجاز ثنائي أكسيد الكربون وتخزينه باعتبارها تكنولوجيا منخفضة الكربون والحاجة إلى أنشطة التحفيز الاقتصادي. اعتبارًا من عام 2011، وُفر ما يقارب 23.5 مليار دولار أمريكي لدعم هذه المشاريع واسعة النطاق في جميع أنحاء العالم.