مقاطعة مليبار
تاريخ > جنوب مليبار > صعود كاليكوت

في القرن الرابع عشر، غزت كاليكوت أجزاء أكبر من وسط ولاية كيرلا بعد الاستيلاء على منطقة تيرونافايا من فالوفاناد، التي كانت تحت سيطرة ملك بيرومبادابو سواروبام (مملكة كوتشين). أُجبر حاكم بيرومبادابو على تغيير عاصمته (ح.ع. 1405) جنوبًا من كودونقالور إلى كوتشي. في القرن الخامس عشر، تم تقليص وضع كوشين إلى ولاية كاليكوت التابعة، مما أدى إلى ظهور كاليكوت كأقوى مملكة في ساحل مليبار في العصور الوسطى.
كانت كاليكوت أكبر مدينة في ولاية كيرلا الهندية تحت حكم سامري كاليكوت، وهي مملكة مستقلة مقرها في كاليكوت. ظلت كذلك حتى القرن الثامن عشر الميلادي. كان ميناء كاليكوت هو المدخل إلى ساحل جنوب الهند للعرب والبرتغاليين والهولنديين وأخيراً البريطانيين. يعود الفضل إلى كنجالي مرقار، الذي كان القائد البحري لسامري كاليكوت، في تنظيم أول دفاع بحري للساحل الهندي. تحت الحكم البريطاني، أصبحت كاليكوت المقر الرئيسي لمنطقة مليبار، إحدى المنطقتين في الساحل الغربي لرئاسة مدراس السابقة. احتل الميناء في كاليكوت موقعًا اقتصاديًا وسياسيًا متفوقًا في ساحل ولاية كيرلا في العصور الوسطى، بينما كانت كانور وكولام وكوتشي موانئ ثانوية ذات أهمية تجارية، حيث كان يجتمع التجار من مختلف أنحاء العالم. وصل البرتغاليون إلى كاباد كاليكوت عام 1498 خلال عصر الاكتشاف، وبذلك فتحوا طريقًا بحريًا مباشرًا من أوروبا إلى جنوب آسيا.
في ذروة حكمهم، حكم سامري كاليكوت منطقة من كولام (كويلون) في الجنوب إلى بانثالاييني كولام (كويلاندي) في الشمال. كانوا أقوى الحكام على ساحل مليبار وكانت كاليكوت أكبر مدينة في ولاية كيرلا حتى العصر البرتغالي. قام سامري كاليكوت، الذي كان في الأصل حاكم إيراناد ومقره نيديروبو، بتطوير الميناء في كاليكوت وغير مقره هناك للتجارة البحرية. ابن بطوطة (1342-1347)، الذي زار مدينة كاليكوت ست مرات، يعطي لمحة عن الحياة في المدينة. ويصف كاليكوت بأنها «أحد الموانئ العظيمة في مقاطعة مليبار» حيث يوجد «تجار من جميع أنحاء العالم». ملك هذا المكان، كما يقول، «يحلق ذقنه كما يفعل الحيدري المزيفون في روما. . . إن الجزء الأكبر من التجار المسلمين في هذا المكان من الأثرياء بحيث يمكن لأحدهم شراء أجرة الشحن الكاملة لهذه الأواني الموضوعة هنا وتجهيز الآخرين مثلهم». يذكر ما هوان (1403م)، وهو بحار صيني من الأسطول الإمبراطوري الصيني تحت قيادة تشينغ هو (تشنغ خه)، المدينة كمركز تجاري كبير يتردد عليه التجار من جميع أنحاء العالم. وقد لاحظ وجود 20 أو 30 مسجدًا تم بناؤها لتلبية الاحتياجات الدينية للمسلمين، ونظام الحساب الفريد من قبل التجار باستخدام أصابعهم وأصابع قدمهم (المتبع حتى يومنا هذا)، ونظام الخلافة الأمومي. عبد الرزاق (1442-1443)، نيكولو دي كونتي (1445)، أفاناسي نيكيتين (1468–74)، لودوفيكو دي فارتيما (1503-1508)، ودوارتي باربوسا شهدوا المدينة كواحدة من المراكز التجارية الرئيسية في شبه القارة الهندية حيث يمكن رؤية المتداولين من مختلف أنحاء العالم.
اعتادت مملكة كوشين على تبني أعضاء من مملكة تنور في فترة العصور الوسطى. كونها موطنًا لشخصيات بارزة مثل Thunchathu Ezhuthachan و Poonthanam نامبوديري و Melpathur Narayana Bhattathiri وكونشان نامبيار وأحمد زين الدين مخدوم، كانت جنوب مليبار العاصمة الثقافية لولاية كيرلا في العصور الوسطى. ازدهرت مدرسة كيرلا لعلم الفلك والرياضيات بين القرنين الرابع عشر والسادس عشر. في محاولة لحل المشكلات الفلكية، أنشأت مدرسة كيرلا بشكل مستقل عددًا من مفاهيم الرياضيات المهمة، بما في ذلك التوسع المتسلسل للوظائف المثلثية. كان مقر مدرسة كيرلا للفلك والرياضيات في فيتاثونادو (منطقة تيرور) في جنوب مليبار.
كانت كاليكوت وتانور وبوناني هي المدن الساحلية الثلاث الرئيسية في منطقة جنوب مليبار، في حين تضمنت الموانئ التجارية الثانوية بيبور وبارابانانقادي وشاليام. شكلت مملكة تانور الساحلية، ومملكة فالوفاناد في الداخل، وبالاكاد في المنطقة الجبلية ممالك رئيسية أخرى في منطقة جنوب مليبار في فترة العصور الوسطى. مارثاندا فارما، مؤسسة ترافنكور، تنتمي إلى عائلة باراباناد الملكية. في عام 1664، تم إنشاء بلدية فورت كوتشي من قبل شركة مليبار الهولندية، مما يجعلها أول بلدية في شبه القارة الهندية، والتي تم حلها عندما ضعفت السلطة الهولندية في القرن الثامن عشر.