سد المد لنهر التيمز
الجسور في البرلمان في لندن > القرن العشرين

بُني آخر جسر كبير جديد في لندن في عام 1951 بالتزامن مع مهرجان بريطانيا (انظر الضفة الجنوبية، أعلاه).
خريطة عام 1746 : حتى وقت قريب نسبيًا، كان نهر التيمز أوسع بشكل واضح. لاحظوا ضفافه غير المنتظمة؛ فلا أحد يتحكم فيها فعليا.
المناطق المنخفضة (باللون الأزرق الداكن) التي تحميها ضفاف النهر، حيث يعيش أو يعمل 1.25 مليون شخص. (لافيري ودونوفان، 2005.)
William Dugdale ويليام دوجديل، مثل غيره من المفكرين في عصره، زعم أن الضفاف لابد وأن تكون رومانية (المعرض الوطني للصور)
Christopher Wren كريستوفر رين يقوم بإعطاء الحقنة الوريدية الأولى (إرنست بوردمان، مجموعة ويلكوم)
كرّس FCJ Spurrell (الثاني من اليسار، وهو يحقق في حفرة دينيهول ) حياته لدراسة جيولوجيا وآثار مصب النهر
قسم من نهر التيمز، من ريتشموند إلى جريفزند (عموديا). ترسب الطين = وصول مياه البحر إلى الأرض؛ نمو الخث = انحسارات؛ "THW" = مياه ترينيتي المرتفعة (سبيريل 1889).
علم الآثار: كيف ظهرت الأراضي الزراعية، هيغام، كنت. وُضعت علامات على الضفاف (من الأقدم إلى الأحدث) من a إلى f. تقع ضفاف النهر القديمة، التي عفا عليها الزمن، في الداخل؛ وكان من الضروري أن تكون الضفاف الأحدث أطول مع ارتفاع منسوب المياه. الإجزاء المهشرة = أرض مرتفعة. يستمر نهر التيمز في ترسب الطين على سالتينجس أثناء المد الربيعي المرتفع. (سبيريل 1885)
ضفاف النهر، لا تزال غير منتظمة، إيريث، كنت، 1750 ( جون بويديل : مركز ييل للفنون البريطانية)
بقايا ضفاف بها أوتاد داخلية (ملح، جزيرة كانفي)
تيارات المد والجزر عند جسر لندن، حوالي عام 1730. كان الجسر القديم بمثابة سد. ( وليام هنري تومز : مركز ييل للفنون البريطانية)
جسر لندن من أولد سوان. كان الركاب الحكماء يفضلون النزول في Old Swan والمشي. ( هربرت بوغ : متحف بنك إنجلترا)
عاصفة شديدة. تهدم نصف الجدار، 1867 (إدوين كومبتون: متحف ورثينج ومعرض الفنون)
كانت واجهة النهر ممتلكات ثمينة. بناة البارجة لايمهاوس حوالي عام 1850. 1880 (تشارلز نابير هيمي: متحف ساوث شيلدز ومعرض الفنون)
كان كتاب دوجديل (1662) هو أول من بحث في موضوع الجدران
جيفري تشوسر، المسؤول عن بناء ضفاف نهر التيمز (صور الصندوق الوطني)
Sheerness، ج. 1813 ( وليام دانييل، تيت بريطانيا)
منظر عام لمدينة لندن بجوار نهر التايمز حوالي عام 1850. 1770 (فنان غير معروف: مركز ييل للفنون البريطانية)
شارع التايمز الأدنى اليوم، لا يوجد نهر في الأفق، ولكن واجهة بحرية مزدحمة في العصر الروماني
برج لندن، 1795 (جوزيف فارينجتون، معهد جيتي للأبحاث)
ضفاف النهر في لايمهاوس، 1750. لاحظ السلالم. (جون بويديل: مركز ييل للفن البريطاني)
حوض بناء السفن في وابينغ، 1784. بحلول هذا التاريخ، كانت ضفاف النهر (لاحظ المنازل عليها) آمنة؛ وكانت أحواض بناء السفن والأرصفة تتعدى على النهر. (فرانسيس هولمان: تيت بريطانيا)
شادويل، ج. 1795. كانت الواجهة البحرية مليئة بالصناعات البحرية، ولم يكن هناك تأمين ضد الحرائق. (جورج شيبرد، The Ship Inn : مركز ييل للفن البريطاني)
أربع طواحين هواء وقراصنة معلقون بالسلاسل على الضفة الغربية أو ضفة الطاحونة في جزيرة الكلاب، كما شوهد من Limehouse Reach ( وليام هوغارث : المتحف البريطاني. للتفاصيل، انقر فوق "مزيد من التفاصيل")
جدار الطاحونة كما يُرى من غرينتش، حوالي عام 1915. 1685 (المدرسة البريطانية، التفاصيل: Royal Collections Trust)
كتاب الكابتن بيري (1721)، أول عمل إنجليزي عن الهندسة المدنية
Dagenham Beach House في عام 1790، وهو نزل مرموق لصيادي الأسماك، وبه آثار أعمال بيري العلاجية (متحف Valence House)
جسر ميلبانك. تمر حركة نقل البضائع الثقيلة عبر السجن (موقع معرض تيت البريطاني اليوم. يقع نهر التيمز خلف الناظر. لاحظ الرجال الذين يحملون العتلات. (شيبرد وتينجل، نُشر عام 1829: المتحف البريطاني)
مشهد على جسر تشيلسي، 1883 ( فريدريك براون : بونهامز)