stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
بيلي كير

بيلي كير (بالإنجليزية: Billy Kerr)‏ (و. 1945 – 2012 م) هو راكب دراجة هوائية أيرلندي، ولد في بيليمينا، شارك في الألعاب الأولمبية الصيفية 1980، توفي عن عمر يناهز 67 عاماً.
مراجع

1 2  Olympedia (بالإنجليزية), 2006, QID:Q95606922
↑  "Northern Ireland cycling in mourning as Billy Kerr dies". BBC News. مؤرشف من الأصل في 2012-08-18. اطلع عليه بتاريخ 2015-05-07.
↑  "Billy Kerr Olympic Results". Sports Reference. مؤرشف من الأصل في 2018-06-12. اطلع عليه بتاريخ 2015-05-07.
بوابة ألعاب أولمبية
بوابة أعلام
بوابة سباق الدراجات الهوائية
بوابة أيرلندا
طواف فرانسيس دريك

خريطة توضح مسار رحلة فرانسيس دريك حول العالم في الفترة من 1577 إلى 1580.
طواف فرانسيس دريك، المعروف أيضًا باسم بعثة دريك الغازية، هو حدث بحري تاريخي هام وقع بين 15 ديسمبر 1577 و26 سبتمبر 1580. بتفويض من الملكة إليزابيث الأولى بقيادة فرانسيس دريك؛ أبحر الأخير بخمس سفن فيما أطلِق عليه رحلة اكتشاف، على الرغم من أنها كانت في الواقع رحلة غازية سرية طموحة وبداية تحدي إنجلترا للهيمنة العالمية لإسبانيا.
انطلق دريك بعد تأخير دام ستة أشهر تقريبًا في 15 ديسمبر 1577. بعد عبور المحيط الأطلسي مر بكيب هورن وأصبح أول إنجليزي يبحر في مضيق ماجلان وسافر عبر الساحل الغربي لأمريكا الجنوبية وصولًا إلى المحيط الهادئ في أكتوبر 1578 وبسبب الخسائر الناجمة عن العواصف والأمراض، لم يتبق سوى سفينتين، إحداهما غولدن هند. ثم نهب دريك الموانئ الإسبانية واستولى على عدد من سفن الكنوز الإسبانية بما في ذلك السفينة الشراعية الغنية نويسترا سينورا دي لا كونسيبسيون. بعد المتابعة شمالًا، على أمل العثور على طريق يعود عبر المحيط الأطلسي، أبحر دريك أعلى الساحل الغربي لأمريكا أكثر من أي أوروبي وهبط في كاليفورنيا الحالية، مطالبًا بالأرض لإنجلترا وأطلق عليها اسم نيو ألبيون.
لم يتمكن من العثور على ممر، اتجه دريك جنوبًا في غولدن هندي الوحيدة وفي يوليو 1579 أبحر غربًا عبر المحيط الهادئ. أخذته أسفاره إلى جزر الملوك وسيليبس وجاوا، ثم في جولة حول رأس الرجاء الصالح وأخيراً الطرف الغربي لأفريقيا. عاد دريك إلى إنجلترا في سبتمبر 1580 حاملاً شحنة غنية من التوابل والكنوز الإسبانية وتميز بأنه أول رجل إنجليزي يبحر حول العالم. بعد سبعة أشهر، منحته الملكة إليزابيث لقب فارس على متن غولدن هند، الأمر الذي أثار انزعاج ملك إسبانيا فيليب الثاني. ونتيجة لذلك، كانت الرحلة إحدى بوادر الحرب الأنجلو-إسبانية.
لم يكن دريك أول رجل إنجليزي يطوف حول العالم فحسب، بل كان أيضًا أول شخص يقود طوافًا كاملًا؛ الرحلة السابقة الوحيدة من هذا القبيل، وهي طواف ماجلان، استولى عليها الملاح الإسباني خوان سيباستيان إلكانو بعد وفاة ماجلان.
خلفية

خلال المراحل المبكرة من عصر الاكتشاف، قسمت معاهدة تورديسيلاس العالم الجديد إلى منطقتين إسبانية وبرتغالية ووقعها ملوك الدول المعنية والبابا ألكسندر السادس. ومع ذلك، أدى الإصلاح البروتستانتي في أوائل القرن السادس عشر إلى قيام الدول البروتستانتية في أوروبا التي لم تعترف بالسلطة البابوية الروحية أو الزمنية ورفضت المعاهدة لاحقًا. كانت إنجلترا إحدى هذه الدول، وفي ستينيات القرن السادس عشر، تدهورت علاقات الملك فيليب الثاني ملك إسبانيا مع الملكة إليزابيث الأولى ملكة إنجلترا، بعد استعادة السيادة الملكية على كنيسة إنجلترا من خلال قانون التفوق عام 1559.
شارك التجار والمغامرون الإنجليز لاحقًا في بعثات تجارية مع مختلف المناطق الإسبانية في العالم الجديد. كانت إسبانيا متشككة بشدة من أي محاولة من قبل القوى الأجنبية للتجارة أو إنشاء مستعمرات في منطقة سيطرتها، ووصلت إلى حد ذبح عدة مئات من سكان الهوجوينوت الفرنسيين في فورت كارولين في فلوريدا الفرنسية عام 1565 بعد استسلامهم.
في عام 1567، كانت إحدى أولى رحلات الاستعباد الإنجليزية كجزء من أسطول بقيادة جون هوكينز، إذ جلبت العبيد الأفارقة للبيع في المستعمرات الإسبانية والبرتغالية في منطقة البحر الكاريبي وأمريكا الجنوبية. رافقه فرانسيس دريك، ابن عم هوكينز، في الرحلة. ومع ذلك، فقد عدد من السفن عندما هوجمت من قبل سرب إسباني في معركة سان خوان دي أولوا. نتيجة لذلك، أصبح الإسبان عدوًا مدى الحياة لدريك، واعتبروه بدورهم قرصانًا.
نفذ دريك بعد ذلك رحلتين تجاريتين مربحتين إلى جزر الهند الغربية في عام 1572، حيث قاد سفينتين في رحلة استكشافية ضد الموانئ الإسبانية في منطقة البحر الكاريبي. رأى المحيط الهادئ واستولى على ميناء نومبر دي ديوس على برزخ بنما. عاد إلى إنجلترا مع شحنة من الكنز الإسباني لكنه جاء في وقت متوتر بسبب موافقة إليزابيث وفيليب على اتفاقية نيميغين وتوقيعها في عام 1573. نتيجة لذلك كان على دريك أن يحافظ على حضور متدني للسنوات القادمة ولكنه عزم على رحلة استكشافية في المستقبل حيث كان يعلم أنه يمكن أن يحصل على الدعم. مع ما يقرب من 100 ألف بيزو من المسروقات المخبأة سرًا، كان لدى دريك ما يكفي من المال لقيادة وإنشاء أسطول جديد مع العودة إلى إسبانيا الرئيسية. كما بدأ ببناء سفينة جديدة أكثر متانة ومدججة بالسلاح للرحلة.
خلفية > التحضير

في عام 1577، كلفت الملكة إليزابيث الأولى دريك سرًا بالانطلاق في رحلة استكشافية ضد المستعمرات الإسبانية على ساحل المحيط الهادئ الأمريكي. استثمرت الملكة 1000 كرونة في المشروع وهكذا أصبح دريك قرصانًا مفوضًا. كانت الحملة تهدف أيضًا إلى استكشاف المناطق التي يمكن أن يكون فيها مستوطنة إنجليزية محتملة؛ الأولى من نوعها. كانت إليزابيث وأعضاء بلاطها، بما في ذلك روبرت دادلي وكريستوفر هاتون وفرانسيس والسينغهام (وزير خارجية إليزابيث في ذلك الوقت) من بين أولئك الذين استثمروا في رحلة دريك ودعموا سرًا سرقته؛ نهب السفن والموانئ الإسبانية. ومن الأعضاء البارزين الآخرين كاتب سفن الملكة؛ جورج وينتر، ومساح البحرية ويليام وينتر والسير جون هوكينز.
أسس دريك الأسطول على مدار العام، كانت سفينة القيادة والسفينة التي انتهى دريك من بنائها هي البيليكان. كان وزنها 150 طنًا وكانت أقوى سفينة في الحملة مع ثمانية عشر مدفعًا في المجموع. من هؤلاء السبعة كانت المدفع المتوسط على كل جانب وقاربين جانبيين. كان من المقرر أن تساعدها أربع سفن أخرى؛ إليزابيث من ثمانين طناً مع ستة عشر مدفع وكان قائدها جون وينتر، ماريجولد، وهي سفينة إمداد تزن ثلاثين طناً مع عشرة مدافع بقيادة جون توماس وسفينتي إمداد بنديكت وبجوان. إجمالاً، تألفت المجموعة التكميلية مما يقرب من 164 رجلاً في المجموع. كانت السفن مسلحة ومجهزة بالرعاية والكفاية.
كان دييغو أحد أفراد الطاقم الأساسيين، وهو عبد زنجي سابق هرب من الإسبان وانضم إلى دريك في نومبر دي ديوس عام 1572. دييجو، وهو رجل حر، كان أيضًا باني سفن قويًا وعرف أن التجارة كانت تعمل في خدمة دريك. ومع ذلك، فإن طلاقة دييغو في اللغتين الإسبانية والإنجليزية جعلته مترجمًا مفيدًا عندما ألقي القبض على إسبان أو برتغاليين يتحدثون الإسبانية. كان يعمل كخادم لدريك وكان يتقاضى راتبه، تمامًا مثل بقية أفراد الطاقم. كرجل حر، كان يرافق دريك للمساعدة في الاستطلاع المحلية، ولكن بشكل حاسم، كان دريك من خلال دييغو ينوي تقديم معلومات استخبارية كاذبة إلى الإسبان.
كان هناك أيضًا مغامرون سادة الذين ارتبطوا جميعًا بالمستثمرين. أحد هؤلاء كان توماس دوتي، المحامي الذي رافق دريك في رحلته السابقة، على الرغم من أن التوترات بين الاثنين أصبحت واضحة. رافق دريك أيضًا شقيقه الأصغر توماس وابن عمه جون. بالإضافة إلى ذلك، كان هناك نجارون، حداد، عالم نبات والعديد من الموسيقيين للترفيه عن القبطان وطاقمه، وأرسل والسينغهام قسيسه ومقربه فرانسيس فليتشر كمراقب.
استخدم دريك الوسيلة الوحيدة لشكل الكرة الأرضية وفي ذلك الوقت كانت من خريطة رسام الخرائط الفلمنكي أبراهام أورتيليوس «ثيتروم أوربيس تيراروم». بدلاً من الكشف عن نواياه الحقيقية، أخبر دريك الطاقم أنهم كانوا في رحلة تجارية إلى المشرق. والسبب في ذلك هو إقناع الرجال بالركوب في السفينة وتجنب معرفة المخاطر الحقيقية التي يواجهونها.
فرانسيس دريك بواسطة جودوكس هونديوس.
امزاقنة (طور الباحة)

| قرية امزاقنة>  - قرية -  .تقسيم إداري  | قرية امزاقنة>  - قرية -  .تقسيم إداري  |
| --- | --- |
البلد:  اليمن
المحافظة: محافظة لحج
المديرية: مديرية طور الباحة
 العزلة: عزلة طور الباحة
السكان : السكان 
التعداد السكاني 2004 : التعداد السكاني 2004 
السكان: 79
  • الذكور: 49
  • الإناث: 30
  • عدد الأسر: 11
  • عدد المساكن: 13
معلومات أخرى : معلومات أخرى 
التوقيت: توقيت اليمن (+3 غرينيتش)
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
امزاقنة هي إحدى قرى عزلة طور الباحة بمديرية طور الباحة التابعة لمحافظة لحج، بلغ تعداد سكانها 79 نسمة حسب تعداد اليمن لعام 2004.
اوزفالدو بارسوتيني

| اوزفالدو بارسوتيني>  معلومات شخصية   | اوزفالدو بارسوتيني>  معلومات شخصية   | اوزفالدو بارسوتيني>  معلومات شخصية   | اوزفالدو بارسوتيني>  معلومات شخصية   | اوزفالدو بارسوتيني>  معلومات شخصية   |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
الميلاد: 25 أغسطس 1981   (43 سنة)   تانديل  
الطول: 1.85 م (6 قدم 1 بوصة)
مركز اللعب: مدافع
الجنسية:  الأرجنتين  
|   معلومات النادي   |   معلومات النادي   |   معلومات النادي   |   معلومات النادي   |   معلومات النادي   |  |
النادي الحالي: Club y Biblioteca Ramón Santamarina ‏
|  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  |
| سنوات | فريق |  |  |  |  |
: راسينغ
| المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  |  |
| سنوات | فريق | م. | (هـ.) |  |  |
| 2000–2003 | راسينغ  | 1 | (0) |  |  |
| 2003–2004 | غودوي كروز | 29 | (0) |  |  |
| 2004–2005 | ديفينسوريس دي بيلغرانو | 30 | (1) |  |  |
| 2005 | Club El Porvenir ‏ | 9 | (0) |  |  |
| 2004–2005 | San Martín de Mendoza ‏ | 23 | (2) |  |  |
| 2006–2007 | أتليتكو ​​بلاتينسي ‏ | 52 | (2) |  |  |
| 2008 | يونيون إسبانيولا | 12 | (0) |  |  |
| 2008–2009 | Independiente Rivadavia ‏ | 31 | (0) |  |  |
| 2009–2012 | انيستتوتو | 79 | (6) |  |  |
| 2012–2016 | جيمناسيا لابلاتا | 110 | (12) |  |  |
| 2016 | أتليتيكو كولون | 4 | (1) |  |  |
| 2017–2018 | فيرو كاريل أويستي | 35 | (1) |  |  |
| 2018–2022 | Club y Biblioteca Ramón Santamarina ‏ | 78 | (5) |  |  |
| الفرق التي دربها   | الفرق التي دربها   | الفرق التي دربها   | الفرق التي دربها   | الفرق التي دربها   |  |
2022 : Club y Biblioteca Ramón Santamarina ‏ (مساعد)
| 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 9 يونيو 2020. | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 9 يونيو 2020. | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 9 يونيو 2020. | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 9 يونيو 2020. | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 9 يونيو 2020. |  |
اوزفالدو بارسوتيني (بالإسبانية: Osvaldo Barsottini)‏ (25 أغسطس 1981 بتانديل في الأرجنتين - ) هو لاعب كرة قدم أرجنتيني في مركز الدفاع. لعب مع انيستتوتو وإنديبندينتي وجيمناسيا لابلاتا وغودوي كروز ونادي أتليتيكو كولون ونادي راسينغ ويونيون إسبانيولا وأتليتكو ​​بلاتينسي ‏ وClub El Porvenir ‏ وSan Martín de Mendoza ‏.
وصلات خارجية

اوزفالدو بارسوتيني على موقع قاعدة بيانات كرة القدم.إي يو (الإنجليزية)
اوزفالدو بارسوتيني على موقع Soccerway.com (الإنجليزية)
بوابة أعلام
بوابة الأرجنتين
بوابة كرة القدم
انسحاب المملكة المتحدة من الاتحاد الأوروبي دون اتفاق

كان يُقصد من انسحاب المملكة المتحدة من الاتحاد الأوروبي دون إبرام اتفاق (بالإنجليزية: no-deal Brexit أو clean break Brexit) الانسحاب المحتمل للمملكة المتحدة من الاتحاد الأوروبي دون الوصول إلى اتفاق انسحاب. كانت لتتوقف معاهدات الاتحاد الأوروبي عن العمل، بموجب المادة 50 من معاهدة ماستريخت، بمجرد التصديق على اتفاق الانسحاب أو إذا مر عامان على إعلان دولة عضو عن رغبتها في مغادرة الاتحاد الأوروبي. كان من الممكن تمديد فترة السنتين بموافقة جماعية من جميع الدول الأعضاء، بما فيها الدولة العضو الراغبة في مغادرة الاتحاد الأوروبي.
كان من المتوقع انتهاء سريان قانون الاتحاد الأوروبي والاتفاقيات الأخرى على التعاملات القائمة بين المملكة المتحدة وبقية الاتحاد الأوروبي بدون حدوث مثل هذا الاتفاق في نهاية الفترة المحددة في المادة 50. كانت التعاملات البريطانية مع الدول غير الأعضاء في الاتحاد الأوروبي، والمحكومة باتفاقيات الاتحاد الأوروبي، لتحتاج إلى إعادة تفاوض أيضًا.
كان من المتوقع استمرار السفر قصير الأجل (90 يومًا) عبر الحدود لأغراض السياحة، كما كان من قبل، وإن كان ذلك مع بعض الصعوبات في جداول الطيران. كان من المرتقب حدوث اضطراب كبير في التدفقات التجارية القائمة، رغم أن تجارة السلع (وليس الخدمات) كان يمكن لها أن تستمر في العمل بموجب قواعد منظمة التجارة العالمية للدول الأعلى أفضلية، وقد أعدت المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي اتفاقات وتفاهمات (قصيرة الأجل) للمخاطر الأكثر خطورة، والتي كان من المتوقع نشؤها. كانت عملية يلوهامر، الاسم الرمزي الذي تستخدمه خزانة صاحبة الجلالة، عملية التخطيط للطوارئ المدنية عبر الحكومة لاحتمال عدم التوصل إلى اتفاق للانسحاب البريطاني.
وقع برلمان المملكة المتحدة أخيرًا، في يناير 2020، على اتفاق الانسحاب الذي أُعيد التفاوض عليه، وشرع تنفيذ انسحاب المملكة المتحدة من الاتحاد الأوروبي في 31 يناير 2020، الساعة 00:23 بتوقيت جرينتش (1 فبراير الساعة 00:00 بتوقيت وسط أوروبا). بدأت عندئذ فترة البريكست الانتقالية للسماح للجانبين بالتفاوض على اتفاق تجاري وإعطاء الوقت للجانبين للتحضير لعواقب ذلك الاتفاق.
وافق رئيس المفوضية الأوروبية (نيابة عن الاتحاد الأوروبي) ورئيس وزراء المملكة المتحدة من حيث المبدأ، في 24 ديسمبر 2020، على مشروع اتفاق التجارة والتعاون بين الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة. وقع برلمان المملكة المتحدة على هذا الاتفاق في 30 ديسمبر 2020 (لتسري اعتبارًا من يناير 2021) ولكن كان لا يزال يتعين على البرلمان الأوروبي النظر فيه في أوائل عام 2021. وافق الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة، خلال هذا الوقت، على تطبيق مشروع الاتفاق اعتبارًا من 1 يناير 2021.
أحداث 2019

أشار رئيس مجلس العموم، في مايو 2019، أنه في حين أن انسحاب المملكة المتحدة من الاتحاد الأوروبي دون إبرام اتفاق في 31 أكتوبر 2019 هو الخيار الافتراضي الحالي في القانون، فليس من المعقول حرمان البرلمان من الحق في التدخل إذا رغب في ذلك.
أصبح بوريس جونسون، في يوليو 2019، رئيس وزراء المملكة المتحدة وزعيم حزب المحافظين. أُعيد تركيز وزارة الخروج من الاتحاد الأوروبي، التي كانت في السابق مسؤولة عن مفاوضات انسحاب بريطانيا من الاتحاد الأوروبي، على التخطيط لحالة عدم التوصل إلى اتفاق، مع توفير تمويل إضافي بقيمة مليار جنيه إسترليني للتحضير لحالة عدم التوصل إلى اتفاق للانسحاب من الاتحاد الأوروبي. عين جونسون ميخائيل غوف في مجلس الوزراء لتولي مسؤولية تنسيق التخطيط، عبر جميع الوزارات الحكومية، لحالة عدم التوصل إلى اتفاق لانسحاب بريطانيا من الاتحاد الأوروبي، معلنًا أن غوف «سيتحمل مسئولية» استعدادات المملكة المتحدة لحالة عدم التوصل إلى اتفاق لانسحاب بريطانيا من الاتحاد الأوروبي في 31 أكتوبر.
ذكرت صحيفة الغارديان، في أغسطس 2019، أن الدبلوماسيين البريطانيين، بموجب الخطط التي يتم وضعها من قبل داونينغ ستريت، سينسحبون «في غضون أيام» من اجتماعات صنع القرار في الاتحاد الأوروبي. ذكرت الصحيفة أيضًا، في الشهر نفسه، أن أي محاولة لتجاوز النواب يمكن أن تخلق أزمة دستورية. عرضت أنجيلا ميركل، في 21 أغسطس 2019، مقترحًا بأن الحكومة البريطانية يجب أن تأتي ببديل قابل للتطبيق للدعم، وقد قبل بوريس جونسون ذلك، وأشار في نفس اليوم رئيس فرنسا إيمانويل ماكرون إلى أن انسحاب المملكة المتحدة من الاتحاد الأوروبي دون اتفاق هو النتيجة الأكثر احتمالًا، نظرًا لعدم مقدرة المملكة المتحدة على قبول اتفاق الانسحاب. ذكر جونسون في مقابلة مع هيئة الإذاعة البريطانية في القمة الخامسة والأربعين لمجموعة السبع، في أواخر أغسطس 2019، أن فرص تحقيق اتفاق انسحاب بريطانيا من الاتحاد الأوروبي أصبحت «على وشك الحدوث» في الوقت الحالي. كان جونسون قد ذكر في وقت سابق أن احتمالات الانسحاب بدون اتفاق «مليون إلى واحد». أعادت وزارة جونسون، في 28 أغسطس 2019، فتح المفاوضات بشأن اتفاق الانسحاب، ولكنها اشترطت إلغاء البروتوكول الأيرلندي أولًا قبل القيام بذلك، وهو شرط أعلن الاتحاد الأوروبي أنه لن يوافق عليه.
تغير، في 30 أكتوبر 2019، تاريخ اليوم المسمى «يوم الخروج» في التشريع البريطاني إلى 31 يناير 2020، الساعة 11 مساءً.
العواقب المتوقعة لانسحاب بريطانيا من الاتحاد الأوروبي دون اتفاق > حرية التنقل

سمحت حرية التنقل لمواطني الاتحاد الأوروبي، في إطار السوق الموحدة الأوروبية، بالسفر والعيش والعمل في أي دولة عضو أخرى. كان من الممكن الحد من هذه الحرية في حالة انسحاب المملكة المتحدة من الاتحاد الأوروبي دون إبرام اتفاق، ولكن أصبح من الواضح، في أوائل سبتمبر 2019، أن وزيرة الداخلية بريتي باتل ستعلن لاحقًا عن تحرير القوانين، بحيث أنه في حالة انسحاب المملكة المتحدة دون اتفاق، سيتمكن مواطنو الاتحاد الأوروبي، القادمين والملتحقين بمخططات التوطين بحلول نهاية عام 2020، البقاء في المملكة المتحدة حتى 31 ديسمبر 2023.
العواقب المتوقعة لانسحاب بريطانيا من الاتحاد الأوروبي دون اتفاق > أيرلندا

كان من المتوقع أن يتأثر اقتصاد أيرلندا الشمالية وجمهورية أيرلندا بشكل كبير في حالة انسحاب المملكة المتحدة من الاتحاد الأوروبي دون اتفاق.
العواقب المتوقعة لانسحاب بريطانيا من الاتحاد الأوروبي دون اتفاق > صناعة السيارات

ذكرت مجموعة بي أس إيه (مالكو شركة فوكسهول موتورز)، لصحيفة فاينانشال تايمز، في 28 يوليو 2019، أنه قد يؤدي انسحاب المملكة المتحدة من الاتحاد الأوروبي دون اتفاق، في حالة كان الانسحاب غير مربح، إلى إغلاق مصنع ميناء إليسمير التابع لها، مع حدوث تأثير خطير على الموردين المحليين.
العواقب المتوقعة لانسحاب بريطانيا من الاتحاد الأوروبي دون اتفاق > تربية الأغنام

قالت هيلين روبرتس، التابعة للجمعية الوطنية للأغنام في ويلز، لصحيفة الغارديان، في 30 يوليو 2019، إنه سيكون «كارثيًا للغاية» المغادرة بدون اتفاق، وقد يؤدي ذلك إلى اضطرابات مدنية بين مزارعي الأغنام. قالت مينيت باترز، رئيسة الاتحاد الوطني للمزارعين، أنه لن يتواجد 40% من أسواق لحم الضأن في المملكة المتحدة، في حالة انسحاب المملكة المتحدة من الاتحاد الأوروبي دون اتفاق. وجد البحث الذي أجراه مجلس تنمية الزراعة والبستنة وهيئة جودة اللحوم في اسكتلندا، بحسب ما أفادته صحيفة الجارديان أيضًا، أن صادرات لحوم البقر والأغنام إلى الاتحاد الأوروبي قد تنخفض بنسبة 92.5%، مع «القضاء التام تقريبًا» على تجارة تصدير الضأن.
ظهرت تقارير عن عدم وجود خطط لاتفاق من جانب حكومة المملكة المتحدة لشراء لحم البقر والضأن وبعض المحاصيل بمبلغ 500 مليون جنيه إسترليني المخخصة لهذا الغرض.
طواف فيرزين 2017

طواف فيرزين 2017 (بالألمانية: Tre Valli Varesine 2017) هو سباق دراجات هوائية، وهو الموسم رقم 97 من السباق، وأقيم في 3 أكتوبر 2017، وامتدّ لمسافة 192.89 كيلومتر، وهو أحد سباقات طواف أوروبا للدراجات 2017، وقد شارك في السباق 192 متسابقاً ووصل إلى نهايته 108 متسابقاً.
فاز فيه بالمركز الأول ألكسندر غينز، وبالمركز الثاني تيبو بينو، وبالمركز الثالث فينتشينزو نيبالي.
الفرق

| 0 | 1 |
| --- | --- |
فرق عالمية (13) FDJ  سكاي  Astana  Bora-Hansgrohe  Trek-Segafredo  Dimension Data  Movistar Team  AG2R La Mondiale  UAE Team Emirates  Cannondale-Drapac  Orica-Scott  Bahrain-Merida  سنويبفرق قارية محترفة (7) أندروني جوكاتولي-سيدرمك ‏  Bardiani CSF  ويلير تريستينا-سيل إيطاليا 2017 ‏  نيبو-فيني فانتيني 2017 ‏  كاجا رورال-سيغوروس 2017 ‏  Israel Cycling Academy  غازبروم روسفيلو ‏فرق قارية (4) Sangemini-MG.Kvis  ‏  Unieuro Trevigiani-Hemus 1896  ‏  D'Amico-Utensilnord  ‏  أموري وفيتا - برودير ‏: 
:
وصلات خارجية

الموقع الرسمي
طواف فيرزين 2017 على موقع إحصائيات الدراجات الإحترافية (الإنجليزية)
مراجع

↑  "معرف برو سايكلنج ريس لـ طواف فيرزين 2017". مؤرشف من الأصل في 2018-02-03. اطلع عليه بتاريخ 2018-03-15.
| ع ن طواف أوروبا للدراجات 2017 | ع ن طواف أوروبا للدراجات 2017 |
| --- | --- |
▷ 20162018 ◁: ▷ 20162018 ◁
سباقات:  طواف ألميريا  سباق النرويج  طواف بلجيكا  طواف ديف يغد  طواف كوميونيداد مدريد  غران بريمو دي لوغانو  لييج-باستون-لييج تحت 23 سنة  سوندفولدن جراند بريكس  فولتا كاستيلا ليون  رينجيريك جراند بريكس  تروفيو إديل سي  ترو-برو ليون  تروفيو بانكا بوبولار دي فيتشنزا   جي بي أدريا موبيل  فولتا ليمبورغ الكلاسيكي  كوبي وبارتالي  حلبة دي لا سارث  جيرو ديل بلفيدير  هيمرلاند روندت  سكايف لوبيت   ‏  جيرو أبنينس  جي بي فيبورغ   ‏  جي بي هورسنز   ‏  طواف ليموزين  فيين روندت  روت أديلي  طواف النمسا  هالي إنجويجم  طواف سيبيو للدراجات  فولتا البرتغال  سباق يوروميتروبول  طواف إيميليا  غروسر برايس ديس كانتونس أرجو  روتي دو سود  طواف لوكسمبورغ  تور دو بويتو-شارنتيس  طواف بريطانيا  طواف برغش  تور دي أفينير  برويبا فيلافرانسا دي أورديزيا  بولينورماند  سيركويتو دي جيتكسو  طواف والوني  باريس-كاممبير  لا بوبولاريسيما  فولتا الينتيخو  برابانتس بييل  جي بي إندوستريا وأرتيجياناتو  ثلاثة أيام من دي بان  سباق نوكير كويرز  جائزة ميغيل إندوراين  جائزة دينين الكبرى  طواف كرواتيا  جيرو ديل ترينتينو  أربعة أيام من دونكيرك  فولتا أستورياس  تريبتيك ديس مونتس إت شاتيوكس  دانمارك روندت  فولتا لا ريوخا  كلاسيكا بريمافيرا  طواف دو هوت فار  طواف بروفانس  طواف يوركشاير  نجم بسجس  كرونا بروكسل  شيلدبرايش  تروفيو لايقويليا  فولتا الغارف  روند فان درينثي  فولتا فالنسيا  فولتا مورسيا  طواف أندلوسيا  طواف فينيستير  فولتا مايوركا  تروفيو سيرا دي ترامونتانا  كلاسيكا دا أرابيدا  طواف رودس الدولي  طواف لوار وشير  بوريك تروفي  جائزة رودس الدولية الكبرى  تروفيج أوماغ  إستريان سبرينغ تروفي  باريس تروا  تور دو نورماندي  دوربينوكلوب روكفين  هاندزام الكلاسيكي  كلاسيكا ألدياس دو زيستو  لوار أتلانتيك الكلاسيكي  تروفيو بوريرز-فيلانيتكس-سيس سالينس-كامبوس  لو سامين  لادهوم الكلاسيكي  طواف دي بريتاجن  سيركويت ديس آردن  سباق جائزة لا مارسيليس الكبرى  تروفيو أندراتكس-ميرادور ديس كولومر  تروفيو بالما  جي بي إيزولا  غران بريميو ديلا كوستا إتروششي  سباق جائزة ليليرس الكبرى  كلاسيك سود أرديتشي  طواف النرويج  جي بي لاغونا  لا رو تورانجيل 
| ع ن طواف فيرزين  | ع ن طواف فيرزين  | ع ن طواف فيرزين  |
| --- | --- | --- |
| سباقات |  1919   1920   1921   1922   1923   1924   1925   1926   1927   1928   1929   1930   1931   1932   1933   1934   1935   1936   1937   1938   1939   1940   1941   1942   1945   1946   1947   1948   1949   1950   1951   1952   1953   1954   1955   1956   1957   1958   1959   1960   1961   1962   1963   1964   1965   1966   1967   1968   1969   1970   1971   1972   1973   1974   1975   1976   1977   1978   1979   1980   1981   1982   1983   1984   1985   1986   1987   1988   1989   1990   1991   1992   1993   1994   1995   1996   1997   1998   1999   2000   2001   2002   2003   2004   2005   2006   2007   2008   2009   2010   2011   2012   2013   2014   2015  2016  2017  2018  2019  2021  2022  2023  2024  2025  2026  |  |
بوابة إيطاليا
بوابة عقد 2010
بوابة سباق الدراجات الهوائية
ظفوف

| اضغط هنا للاطلاع على كيفية قراءة التصنيف ظفوف | اضغط هنا للاطلاع على كيفية قراءة التصنيف ظفوف |
| --- | --- |
المرتبة التصنيفية: جنس  
التصنيف العلمي  : التصنيف العلمي  
فوق النطاق : حيويات
مملكة عليا : أبواكيات
مملكة : بعديات حقيقية
عويلم : ثنائيات التناظر
مملكة فرعية : أوليات الفم
شعبة عليا : عجلانيات عرفية
شعبة : رخويات
شعيبة : رخويات حقيقية
شعيبة : حاملات الصدف
طائفة : بطنيات القدم
طويئفة : متباينات الخيشوم
صُنيف فرعي : عيثنور
فئة فرعية : محميات الجانب
رتبة عليا : Eupulmonata
رتبة : عاموديات العيون
رتيبة : Helicina
تحت رتبة : Pupilloidei
فصيلة عليا : Pupilloidea
فصيلة : حلزونيات شجرية
 الاسم العلمي :  الاسم العلمي 
Tornatellides   هنري أوغسطس بيلسبري  ، 1910   : Tornatellides   هنري أوغسطس بيلسبري  ، 1910   
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
ظفوف (الاسم العلمي: Tornatellides)، جنس حيوانات بحرية من الرخويات بطنيات القدم وفصيلة الحلزونيات الشجرية.
أنواعه عديدة متوطنة في جنوب المحيط الهادئ.
اينزو إيمانويل

| اينزو إيمانويل>  معلومات شخصية  | اينزو إيمانويل>  معلومات شخصية  |
| --- | --- |
الميلاد: 10 يونيو 1977   (47 سنة)   نُفارة  
الإقامة: روبيو  
مواطنة:  إيطاليا  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المدرسة الأم: جامعة بافيا  
المهنة: عالم أمراض،  وباحث  
اللغات: الإيطالية  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
اينزو إيمانويل (بالإيطالية: Enzo Emanuele)‏ هو عالم أمراض إيطالي، ولد في 10 يونيو 1977 في نوفارا في إيطاليا.
مراجع

↑  Emanuele E، Politi P، Bianchi M، Minoretti P، Bertona M، Geroldi D (أبريل 2006). "Raised plasma nerve growth factor levels associated with early-stage romantic love". Psychoneuroendocrinology. ج. 31 ع. 3: 288–94. DOI:10.1016/j.psyneuen.2005.09.002. ISSN:0306-4530. PMID:16289361. {{استشهاد بدورية محكمة}}: الوسيط |تاريخ الوصول بحاجة لـ |مسار= (مساعدة)، الوسيط |مسار أرشيف= بحاجة لـ |مسار= (مساعدة)، والوسيط غير المعروف |laysummary= تم تجاهله (مساعدة)
↑  Harris، John (29 نوفمبر 2005). "Is love just a chemical?". الغارديان. مؤرشف من الأصل في 2018-08-25. اطلع عليه بتاريخ 2009-08-28.
↑  Emanuele, E؛ Brondino, N؛ Pesenti, S؛ Re, S؛ Geroldi, D (ديسمبر 2007). "Genetic loading on human loving styles". Neuro Endocrinology Letters. ج. 28 ع. 6: 815–21. ISSN:0172-780X. PMID:18063936.
بوابة إيطاليا
بوابة أعلام
جائزة كوريا الكبرى 2011

| جائزة كوريا الكبرى 2011> (بالإنجليزية: 2011 Formula 1 Korean Grand Prix)‏    | جائزة كوريا الكبرى 2011> (بالإنجليزية: 2011 Formula 1 Korean Grand Prix)‏    |
| --- | --- |
السباق 16 من أصل 19 في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد موسم 2011: السباق 16 من أصل 19 في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد موسم 2011
السلسلة: بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 موسم 2011  
البلد:  كوريا الجنوبية  
التاريخ: 16 أكتوبر 2011
مكان التنظيم: جولا الجنوبية، كوريا الجنوبية
طول المسار: 5.621 كيلومتر (3.493 ميل)
المسافة: 309.155 كيلومتر، (192.100 ميل)
حالة الطقس: ممطر، جاف
أول المنطلقين: أول المنطلقين
أول المنطلقين:  لويس هاملتون
التوقيت: 1:35.820
أسرع لفة: أسرع لفة
أسرع لفة:  سباستيان فيتل
التوقيت: 1:39.605
المنصة: المنصة
الأول:  سباستيان فيتل
الثاني:  لويس هاملتون
الثالث:  مارك ويبر
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
جائزة كوريا الكبرى 2011 هو سباق فورمولا 1 أقيم بتاريخ 16 أكتوبر 2011 في جولا الجنوبية، كوريا الجنوبية. كان السادس عشر من أصل 19 في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد موسم 2011. حلّ الألماني سباستيان فيتل أولا بينما جاء البريطاني لويس هاملتون في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث الأسترالي مارك ويبر.