الإبحار في الألعاب الأولمبية الصيفية
الجدول الزمني

1896: سباق القوارب الشراعية كان في البرنامج ومن المقرر إقامته في تاريخ 31 مارس 1896 (1896-03-31) في أثينا. ومع ذلك، كان لا بد من التخلي عن هذا الحدث لأنه لم تكن هناك قوارب متوفرة من اليونان ولا يمكن إدخال مراكب من الخارج.
1900: تم استخدام مكانين لاستضافة أحداث الإبحار لعام 1900. واحد في مولان من تاريخ 20 مايو 1900 (1900-05-20) حتى 27 مايو 1900 (1900-05-27) للسباقات الشاطئية على نهر السين. وواحد في لوهافر من تاريخ 1 أغسطس 1900 (1900-08-01) حتى 5 أغسطس 1900 (1900-08-05) للسباقات البحرية على القناة الإنجليزية. في مولان، تم استخدام ستة فئات على مدار عدة أيام. تم توثيق حوالي 55 قاربًا وأقل بقليل من 150 بحارًا، من بينهم أول امرأة تحصل على الميدالية الذهبية هيلين دي بورتاليه. في لوهافر تم استخدام فئتين للحدث الخارجي. شارك في المسابقة حوالي 10 قوارب. لم يتم توثيق أفراد الطاقم، فقط الملاك و/أو رجال الدفة.
1904: لم يكن الإبحار جزءًا من البرنامج الأولمبي.
1908: في مؤتمر لاهاي لعام 1907، تم تعيين رايد في جزيرة وايت لاستضافة سباقات القوارب الشراعية، لجميع الفئات، لألعاب الأولمبياد الرابع. ومع ذلك، عندما كان هناك مدخلان بريطانيان فقط لمباريات 12 مترًا، وكان كلا اليختين موجودين في فيرث أوف كلايد، تم اتخاذ قرار باستخدام Hunters Quay كمكان ثانٍ. في عام 1906 تم تنظيم اجتماعات دولية لحل مشكلة الاختلافات في أداء اليخوت المختلفة. أخيرًا في باريس، أكتوبر 1907 تم التصديق على أول قاعدة دولية. خلال اجتماع عام 1907، اتخذت اللجنة الأولمبية الدولية قرارًا باستخدام فئات القواعد الدولية لسباقات القوارب الأولمبية (6 و 7 و 8 و 12 مترًا).
1912: عندما تم تكليف السويد باستضافة دورة الألعاب الأولمبية لعام 1912، أرادت مدينتان أن تكونا مكانًا لبرنامج الإبحار. جوتنبرج وستوكهولم. ادعى جوتنبرج أنه كان ممرًا أقصر بكثير للمداخل الخارجية (حوالي 525 ميل بحري (972 كـم) أقل) مما كانت عليه في ستوكهولم. ومع ذلك، حصلت ستوكهولم على برنامج الإبحار لأنه يجب أن تكون جميع الأحداث الأولمبية في نفس المنطقة المجاورة. كموقع محدد Nynäshamn ، حوالي 60 كيلومتر (37 ميل) من ستوكهولم. كما تم اتخاذ قرار باستخدام فئات القواعد الدولية مرة أخرى لسباقات القوارب الأولمبية (6 و 8 و 10 و 12 مترًا).
1920: عندما تم تعيين أنتويرب لاستضافة دورة الألعاب الأولمبية لعام 1920، تم تعيين أوستند لمسابقات الإبحار. أوستند - «ملكة المنتجعات البلجيكية المطلة على البحر» - توفر حالة جيدة للإبحار في بحر الشمال. على الرغم من وجود ظروف المد والجزر، فإن التيار يمكن التنبؤ به بشكل معقول. ليس للمعرفة المحلية تأثير كبير على الأجناس. ظروف الرياح جيدة أيضًا للإبحار. في حالة سباق القوارب الأولمبية الصيفية لعام 1920، لم يظهر النسيم السائد. كان لابد من الإبحار في معظم السباقات في ظل ظروف جوية خفيفة. كانت المسابقة مفتوحة لما مجموعه ستة عشر فصلاً. فصلان كان لهما «عدم الحضور».
1924: بعد العدد الهائل من الفصول المستخدمة قبل أربع سنوات، تم اختيار ثلاثة فصول فقط لدورة الألعاب الأولمبية لعام 1924. مرة أخرى كان هناك فصل تصميم واحد. كانت الفئتان الأخريان عبارة عن فئات بناء من نوع العداد الدولي. تم استخدام موقعين: كان Meulan مكانًا لسباق القوارب الأولمبية في النمط الفردي الوطني الفرنسي . كان النادي المضيف لسباق الإبحار الأولمبي لعام 1924 في مولان هو Cercle de la Voile de Paris . لم تكن ظروف السباق في مولان خلال سباق القوارب الأولمبية مثالية. لا يمكن للنسيم الخفيف خلال سلسلة الإقصاء الأولى أن يجعل الإبحار ممتعًا. كان لوهافر مكانًا لسباقات القوارب الأولمبية لمسافة 6 و 8 أمتار . كان النادي المضيف لسباق الإبحار الأولمبي لعام 1924 في لوهافر هو Société des Régates du Havre . بسبب الرياح الشرقية، وصلت الدورات في لوهافر في الغالب. لم يتم اختبار الإبحار في اتجاه الريح حقًا. كان هذا مع ذلك أكثر أو أقل عادة لتلك الحقبة. علاوة على ذلك، كان هذا أول سباق القوارب الأولمبية كان مسموحًا بفريق واحد فقط لكل فئة لكل دولة.
1928: كما في أولمبياد 1924 تم اختيار ثلاثة فصول فقط. كان هناك إحياء للزورق 12 قدم من أولمبياد 1920 ومرة أخرى فئتي 6 و 8 أمتار. يمكن اعتبار سباق القوارب الشراعية الأولمبية هذا أول سباقات القوارب الأولمبية بجودة عالية من السباقات حيث كانت هناك: فصول مختارة جيدًا تمثل الإبحار؛ عدد كافٍ من المنافسين لكل فئة وظروف إبحار جيدة وعادلة. العيب الوحيد هو المرور اليومي Oranjesluizen .