stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
كولديج (تكساس)
التركيبة السكانية > تعداد عام 2000

بلغ عدد سكان كولديج 848 نسمة بحسب تعداد عام 2000، وبلغ عدد الأسر 305 أسرة وعدد العائلات 208 عائلة مقيمة في البلدة. في حين سجلت الكثافة السكانية 332.5 نسمة لكل كيلومتر مربع (861.2/ميل2). وبلغ عدد الوحدات السكنية 339 وحدة بمتوسط كثافة قدره 132.9 لكل كيلومتر مربع (344.2/ميل2).
وتوزع التركيب العرقي للبلدة بنسبة 62.38% من البيض و18.63% من الأمريكيين الأفارقة و0.59% من الأمريكيين الأصليين و0.12% من الأمريكيين ذوي الأصول الآسيوية و15.45% من الأعراق الأخرى و2.83% من عرقين مختلطين أو أكثر و32.08% من الهسبانيون أو اللاتينيون من أي عرق.
بلغ عدد الأسر 305 أسرة كانت نسبة 43.6% منها لديها أطفال تحت سن الثامنة عشر تعيش معهم، وبلغت نسبة الأزواج القاطنين مع بعضهم البعض 47.2% من أصل المجموع الكلي للأسر، ونسبة 15.7% من الأسر كان لديها معيلات من الإناث دون وجود شريك،  بينما كانت نسبة 5.2% من الأسر لديها معيلون من الذكور دون وجود شريكة وكانت نسبة 31.8% من غير العائلات. تألفت نسبة 29.2% من أصل جميع الأسر من عدة أفراد يعيشون في نفس المنزل ونسبة 15.7% كانت تتألف من شخص يعيش بمفرده يبلغ من العمر 65 عاماً أو أكثر. وبلغ متوسط حجم الأسرة المعيشية 2.78، أما متوسط حجم العائلات فبلغ 3.38.
بلغ العمر الوسطي للسكان 30.2 عاماً. وكانت نسبة 31.2% من القاطنين تحت سن الثامنة عشر، وكانت نسبة 11.8% بين الثامنة عشر والرابعة والعشرين عاماً، ونسبة 26.9% كانت واقعةً في الفئة العمرية ما بين الخامسة والعشرين والرابعة والأربعين عاماً، ونسبة 16.9% كانت ما بين الخامسة والأربعين والرابعة والستين، ونسبة 13.2% كانت ضمن فئة الخامسة والستين عاماً فما فوق. يوجد لكل 100 أنثى 93.6 ذكر، ويوجد لكل 100 أنثى في الثامنة عشر من عمرها فما فوق 95.6 ذكر.
بلغ متوسط دخل الأسرة في البلدة 23,558 دولارًا، أما متوسط دخل العائلة فبلغ 27,583 دولارًا. وكان متوسط دخل الذكور 24,896 دولارًا مقابل 17,132 دولارًا للإناث. وسجل دخل الفرد الخاص بالبلدة 11,589 دولارًا. وكانت نسبة 23.6% من العائلات ونسبة 25.2% من السكان تحت خط الفقر، وكان من هؤلاء نسبة 26.4% تحت سن الثامنة عشر ونسبة 11.9% في الخامسة والستين من العمر وما فوق.
التركيبة السكانية > تعداد عام 2010

بلغ عدد سكان كولديج 955 نسمة بحسب تعداد عام 2010، وبلغ عدد الأسر 315 أسرة وعدد العائلات 240 عائلة مقيمة في البلدة. في حين سجلت الكثافة السكانية 374.5 نسمة لكل كيلومتر مربع (970.0/ميل2). وبلغ عدد الوحدات السكنية 350 وحدة بمتوسط كثافة قدره 137.3 لكل كيلومتر مربع (355.6/ميل2).
وتوزع التركيب العرقي للبلدة بنسبة 52.04% من البيض و20.42% من الأمريكيين الأفارقة و1.68% من الأمريكيين الأصليين و23.04% من الأعراق الأخرى و2.83% من عرقين مختلطين أو أكثر و43.04% من الهسبانيون أو اللاتينيون من أي عرق.
بلغ عدد الأسر 315 أسرة كانت نسبة 47.6% منها لديها أطفال تحت سن الثامنة عشر تعيش معهم، وبلغت نسبة الأزواج القاطنين مع بعضهم البعض 45.1% من أصل المجموع الكلي للأسر، ونسبة 21.9% من الأسر كان لديها معيلات من الإناث دون وجود شريك،  بينما كانت نسبة 9.2% من الأسر لديها معيلون من الذكور دون وجود شريكة وكانت نسبة 23.8% من غير العائلات. تألفت نسبة 20.3% من أصل جميع الأسر من عدة أفراد يعيشون في نفس المنزل ونسبة 10.2% كانت تتألف من شخص يعيش بمفرده يبلغ من العمر 65 عاماً أو أكثر. وبلغ متوسط حجم الأسرة المعيشية 3.03، أما متوسط حجم العائلات فبلغ 3.39.
بلغ العمر الوسطي للسكان 28.9 عاماً. وكانت نسبة 33.5% من القاطنين تحت سن الثامنة عشر، وكانت نسبة 10.5% بين الثامنة عشر والرابعة والعشرين عاماً، ونسبة 28% كانت واقعةً في الفئة العمرية ما بين الخامسة والعشرين والرابعة والأربعين عاماً، ونسبة 18.2% كانت ما بين الخامسة والأربعين والرابعة والستين، ونسبة 9.8% كانت ضمن فئة الخامسة والستين عاماً فما فوق. وتوزع التركيب الجنسي للسكان بنسبة 50.9% ذكور و49.1% إناث.
انظر أيضا

قائمة مدن الولايات المتحدة
بلدة روئيدر

بلدة رويدر  (بالفارسية: بخش رويدر )، إحدى البلدات التابعة لمدينة خمير في محافظة هرمزغان في جنوب إيران.
يبلغ عدد سكان هذه 11880 نسمة حسب تعداد السكان لعام 2006 للميلاد، من أهل السنة والجماعة وعلى المذهب الشافعي.
حدود بلدة رويدر

حدود بلدة رويدر : من الشمال جبل كوه شب، ومن الشمال الشرقي بلدة فين، ومن الشمال الغربي مدينة لار، ومن المغرب گودة ومدينة بستك، ومن الجنوب تنتهي بقرية كهورستان في أقصى الجنوب.
وتتبع هذه البلدة مدن وقرى عديدة منها:
مدينة رويدر
دهستان رويدر
رودبار
وأكثر من 36 قرية صغيرة وكبيرة عامرة بأهلها.
| ع ن بلدات هرمزغان | ع ن بلدات هرمزغان |
| --- | --- |
 البلدة المركزية  بلدة كوشكنار  ناحية كوخرد  الناحية المركزية  بلدة شيبكوه  بلدة كيش  ناحية مركزية  ناحية جناح  البلدة المركزية (بندرعباس)  بلدة فین  بلدة قلعة قاضی  بلدة تخت  البلدة المركزية (جاسك)  بلدة بشاكرد  بلدة لیردف  البلدة المركزية (حاجي آباد)  بلدة فارغان  بلدة احمدی  البلدة المركزية  بلدة روئيدر  البلدة المركزية (رودان)  بلدة رودخانه  بلدة جغین  بلدة شهاب  بلدة هرمز  البلدة المركزية (قشم)  بلدة بيابان  البلدة المركزية (ميناب)  بلدة توكهور  بلدة سندرك  البلدة المركزية (بوموسى)  بلدة تنب  بلدة بیکاه :  البلدة المركزية  بلدة كوشكنار  ناحية كوخرد  الناحية المركزية  بلدة شيبكوه  بلدة كيش  ناحية مركزية  ناحية جناح  البلدة المركزية (بندرعباس)  بلدة فین  بلدة قلعة قاضی  بلدة تخت  البلدة المركزية (جاسك)  بلدة بشاكرد  بلدة لیردف  البلدة المركزية (حاجي آباد)  بلدة فارغان  بلدة احمدی  البلدة المركزية  بلدة روئيدر  البلدة المركزية (رودان)  بلدة رودخانه  بلدة جغین  بلدة شهاب  بلدة هرمز  البلدة المركزية (قشم)  بلدة بيابان  البلدة المركزية (ميناب)  بلدة توكهور  بلدة سندرك  البلدة المركزية (بوموسى)  بلدة تنب  بلدة بیکاه
المصادر

1 2  "نتایج سرشماری جمعیت به تفکیک تقسیمات کشوری سال 1395" (بالفارسية).
محمديان، كوخردي، محمد،  (شهرستان بستك وبخش كوخرد) ، ج1. چاپ أول، دبي: سال انتشار 2005 ميلادي.
عباسي، قلي، مصطفي،  «بستك وجهانگيريه»، چاپ أول، تهران : ناشر: شركت انتشارات جهان معاصر، سال 1372 خورشيدي.
سلامى، بستكى، احمد.  (بستك در گذرگاه تاريخ)  ج2 چاپ أول، 1372 خورشيدى.
مهندس: موحد، جميل. (بستك وخليج فارس) چاپ أول، تهران: سال انتشار 1343 خورشيدى.
بالود، محمد.  (فرهنگ عامه در منطقه بستك)  ناشر همسايه، چاپ زيتون، انتشار سال 1384 خورشيدي.
بنى عباسيان، بستكى، محمد اعظم،  « تاريخ جهانگيريه»  چاپ تهران، سال 1339 خورشيدى.
بختيارى، سعيد، ،  « اتواطلس إيران » ، “ مؤسسه جغرافيايى وكارتگرافى گيتا شناسى، بهار 1384 خورشيدى
وصلات خارجية

التقسيمات الادارية لمحافظة هرمزغان
بوابة إيران
بوابة تجمعات سكانية
بوابة جغرافيا
ويليام الكسندر فرازير

| ويليام الكسندر فرازير> (بالإنجليزية: William Alexander Fraser)‏   . معلومات شخصية  | ويليام الكسندر فرازير> (بالإنجليزية: William Alexander Fraser)‏   . معلومات شخصية  |
| --- | --- |
الميلاد: 24 أبريل 1886     ترنتون  ‏  
الوفاة: 26 أكتوبر 1962 (76 سنة)       كينغستون  
مواطنة:  كندا  
 مناصب :  مناصب 
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المهنة: سياسي  
الحزب: الحزب الليبرالي الكندي  
اللغات: الإنجليزية  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
ويليام الكسندر فرازير (بالإنجليزية: William Alexander Fraser)‏ هو سياسي كندي، ولد في 24 أبريل 1886 في كندا، وتوفي في 26 أكتوبر 1962 في كينغستون في كندا. حزبياً، نشط في الحزب الليبرالي الكندي. وقد انتخب عضو مجلس الشيوخ الكندي وانتخب عضو مجلس العموم الكندي.
مراجع

1 2  مكتبة البرلمان | William Alexander Fraser، QID:Q1125633
بوابة كندا
بوابة السياسة
بوابة أعلام
يوجين إم. أونيل

| يوجين إم>  أونيل | يوجين إم>  أونيل |
| --- | --- |
 :  
 معلومات شخصية :  معلومات شخصية 
الميلاد: 10 سبتمبر 1850    
الوفاة: 26 نوفمبر 1926 (76 سنة)       بيتسبرغ  
مكان الدفن: مقبرة أليغيني  
مواطنة:  الولايات المتحدة  
إخوة وأخوات: دانيال أونيل  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المهنة: محرر صحفي،  ومحرر،  وصحفي  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
يوجين إم. أونيل (بالإنجليزية: Eugene M. O'Neill)‏ هو محرر وصحفي أمريكي، ولد في 10 سبتمبر 1850 في Clonroche ‏ في جمهورية أيرلندا، وتوفي في 26 نوفمبر 1926 في بيتسبرغ في الولايات المتحدة.
مراجع

↑  "Eugene M. O'Neill Dies of Pneumonia". New York Times. 27 نوفمبر 1926. مؤرشف من الأصل في 2020-01-26. اطلع عليه بتاريخ 2008-09-10.
↑  
Leonard، John (1908). Marquis Who's Who in America. New York: LR Hamersly & Co. ص. 1415.
↑  Leonard، John (1908). Marquis Who's Who in Pennsylvania. New York: LR Hamersly & Co. ص. 504. مؤرشف من الأصل في 2020-01-26.
بوابة الولايات المتحدة
بوابة أعلام
كيا كادينزا

كيا كادينزا
| 0 | 1 |
| --- | --- |
النوع:  طراز سيارة 
العلامة التجارية:  كيا 
المصنع:  كيا 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المحرك:  محرك بنزين 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الطول:  4٬965 ميليمتر 
الارتفاع:  1٬475 ميليمتر 
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
الصانع
كيا

وتسمى أيضا
كيا كي 7 (كوريا الجنوبية)

إنتاج
2009 حتى الآن

الجسم والشاسيه

صف دراسي
سيارة كاملة الحجم / سيارة تنفيذية

نمط الجسم
سيدان 4 أبواب

نسق
محرك أمامي ، دفع أمامي

ذات صلة
هيونداي جراندورهيونداي أسلان

التسلسل الزمني

السلف
كيا امانتي / أوبيروس
كيا كادينزا Kia Cadenza (المعروفة أيضاً في كوريا الجنوبية باسم كيا كي 7) هي سيارة سيدان كاملة الحجم / تنفيذية تصنعها كيا. تم إطلاقه في عام 2010 ليحل محل كيا اوبيروس. اعتباراً من يناير 2014، تم بيعها في كوريا الجنوبية والولايات المتحدة وكندا والصين وكولومبيا والبرازيل وتشيلي والشرق الأوسط.
كيا كادينزا أو كيا 7 هي سيارة سيدان كورية رياضية فاخرة. تتمتع السيارة بالقوة والفخامة بتصميم انسيابي ونوافذ مصممة بطريقة ديناميكية، يضاف إلى ذلك الإطارات الكبيرة.
المواصفات العامة

كادينزا أحتفظت بشكل السيارة التقليدي، القائم على مبدأ الثلاثة صناديق، لكن تم تعديله إلى تصميم أكثر انسيابية وحيوية. فنرى مقدمة السيارة، تستخدم أضواء الموحدات المضيئة صمام ثنائي باعث للضوء من الجيل الثاني لتحديد عرض السيارة. أما في المؤخرة تضم تشكيلة المصابيح أضواء صمام ثنائي باعث للضوء والتي بدورها تعمل على تعزيز الشكل الرياضي للسيارة، جنباً إلى جنب مع كاتم الصوت الخاص بنظام العادم المصمم على هيئة مستطيلة، وقد تم دمجه في المصدّ الخلفى لانطباع رياضي أفضل.
تأتي كادينزا بقائمة مكونة من ثلاثة المحركات جميعها تعمل على البنزين، ويتراوح إنتاج تلك المحركات مابين 165 حصاناً إلى 290 حصان، وتتضمن تلك القائمة المحرك الجديد من طراز ثيتا 2 بسعة 2.4 لتر والذي يتضمن نظام حقن الوقود المتطور محركات الحقن المباشر للبنزين لتصبح حصيلته النهائية 201 حصان كما ينضم المحرك سداسى الإسطوانات بسعة 3.5 لتر من طراز لمبادا والذي يوفر قوة تصل إلى 290 حصان.
وقد حصلت كيا كادينزا في 2017 على جيل جديد وشكل جديد كلياً بمحرك 6 اسطوانات بسعة 3.3 لتر ومحرك جي دي آي جديد يختلف عن ما كان في طراز 2016.
وحسب المصادر، سوف تحصل كيا كادينزا أو كي7 على جيل جديد في عام 2022 ولكن لم يحين موعد الكشف حتى الآن.
الجيل الأول > الجيل الأول (ڤي جي 2009)

تستخدم كادينزا منصة نوع إن الجديدة ذات الدفع بالعجلات الأمامية. مع نظام التعليق الأمامي ماك بيرسون ونظام التعليق الخلفي متعدد الوصلات. سيتم تقديم كادينزا بثلاثة محركات بنزين تتراوح من 165 حصاناً إلى 290 حصاناً لـلامبدا سعة 3.5 لتراً، بما في ذلك محرك ثيتا الجديد سعة 2.4 لتر مع الحقن المباشر للبنزين (جي دي آي) و201 حصان. يتوفر المحرك الهجين كي 7 700حصان في كوريا، بمحرك رباعي الأسطوانات 159 حصان ومحرك كهربائي بقدرة 35 كيلو وات.
تم تصميم كيا كادينزا من قبل رئيس التصميم في كيا بيتر شراير الذي كان كبير المصممين في أودي ويستخدم شبكة تايغر نوس التابعة لكيا.
الجيل الأول > الولايات المتحدة

في يناير 2013، أعلنت كيا أن كادينزا ستكون متاحة في الولايات المتحدة. إنها نسخة كيا من هيونداي أزيرا. ستتضمن الميزات القياسية مقاعد جلدية، وبلوتوث، ونظام ملاحة، وكيا يو في او، وعجلات معدنية، وغيرها من ميزات السيارات الفاخرة.
ستكون هذه واحدة من أربع سيارات سيدان فاخرة كورية تباع في الولايات المتحدة، أما الثلاث سيارات الأخرى فهي هيونداي جينيسيس، وكيا كي 900 وهيونداي إيكوس، والتي يتم بيعها حالياً في الولايات المتحدة، ويتم تصنيعها من قبل هيونداي وكيا.
تتميز السيارة بمقاعد جلد نابا، وهي ميزة شائعة في السيارات الأكثر تكلفة مثل سيارات بي إم دبليو ومرسيدس بنز. يتوفر جلد نابا بثلاثة ألوان: الأسود، البيج، أو الأبيض (يتطلب التصميم الداخلي الأبيض جميع الحزم الثلاثة المتوفرة في كادينزا: الحزم الداخلية الفاخرة والتكنولوجيا والأبيض). مقعد السائق مُدفأ وجيد التهوية، ومقعد الراكب مُدفأ. يمكن أيضاً تسخين المقاعد الخلفية. فتحة سقف مزدوجة متوفرة. تتميز السيارة بمحرك V6 سعة 3.3 لتر و294 حصان، وهو أقوى محرك متوفر لسيارة كادينزا. يتم استخدام المحرك في زميل منصة كادينزا، هيونداي أزيرا، وهو محرك مبني من هيونداي من عائلة محركات لامبدا.
الجيل الأول > المحركات > البنزين

| الموديل | السنة | ناقل الحركة | القوة - الطاقة | عزم الدوران (د> ق \ دورة في الدقيقة) |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| ثيتا 2 2.4 لتر (إم بي آي) | 2009 - 2011 | 6 سرعات أوتوماتيك | 180 حصان (132 كيلوواط، 178 حصان) عند 6000 دورة في الدقيقة | 23.5 كجم (230 نيوتن متر؛ 170 رطل قدم) عند 4000 د.ق |
| ثيتا 2 2.4 لتر (إم بي آي - هايبرد) | 2013 - 2016 | 6 سرعات أوتوماتيك | 200 حصان (147 كيلوواط، 197 حصان) عند 5500 دورة في الدقيقة | 25.5 كجم (250 نيوتن متر؛ 184 رطل قدم) عند 4000 د.ق |
| ثيتا 2 2.4 لتر (جي دي آي) | 2011 - 2016 | 6 سرعات أوتوماتيك | 201 حصان (148 كيلوواط، 198 حصان) عند 6300 دورة في الدقيقة | 25.5 كجم (250 نيوتن متر؛ 184 رطل قدم) عند 4000 د.ق |
| مو 2.7 لتر (إم بي آي) | 2009 - 2011 | 6 سرعات أوتوماتيك | 200 حصان (147 كيلوواط، 197 حصان) عند 6000 دورة في الدقيقة | 26.0 كجم (255 نيوتن متر؛ 188 رطل قدم) عند 4000 د.ق |
| لامباد 2 - 3 لتر (جي دي آي) | 2011 - 2016 | 6 سرعات أوتوماتيك | 270 حصان (199 كيلوواط، 266 حصان) عند 6400 دورة في الدقيقة | 31.6 كجم (310 نيوتن متر؛ 229 رطل قدم) عند 4000 د.ق |
| لامباد 2 - 3 لتر (جي دي آي) | 2011 - 2016 | 6 سرعات أوتوماتيك | 294 حصان (216 كيلوواط، 290 حصان) عند 6400 دورة في الدقيقة | 35.3 كجم (346 نيوتن متر؛ 255 رطل قدم) عند 4000 د.ق |
| لامباد 2 - 3.5 لتر (إم بي آي) | 2009 - 2016 | 6 سرعات أوتوماتيك | 290 حصان (132 كيلوواط، 286 حصان) عند 6600 دورة في الدقيقة | 34.5 كجم (338 نيوتن متر؛ 250 رطل قدم) عند 4000 د.ق |
الجيل الأول > المحركات > ل.ب.جي

| الموديل | السنة | ناقل الحركة | القوة - الطاقة | عزم الدوران (د> ق \ دورة في الدقيقة) |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| مو 2.7 لتر ل.ب.آي | 2009 - 2011 | 6 سرعات أوتوماتيك | 165 حصان (121 كيلوواط، 163 حصان) عند 5200 دورة في الدقيقة | 25.0 كجم (245 نيوتن متر؛ 181 رطل قدم) عند 4000 د.ق |
| لامباد 2 - 3 لتر (ل.ب. آي) | 2011 - 2016 | 6 سرعات أوتوماتيك | 235 حصان (173 كيلوواط، 232 حصان) عند 6000 دورة في الدقيقة | 28.6 كجم (280 نيوتن متر؛ 207 رطل قدم) عند 4500 د.ق |
الجيل الأول > المعرض

كيا كادينزا في جي (2012) في الصين
كيا كادينزا في جي (2014) في الصين
كيا كادينزا في جي (2016) في الصين
كيا كادينزا في جي (2014) في الصين
الجيل الثاني > الجيل الثاني (واي جي 2016)

تم إصدار الجيل الثاني من كيا كادينزا في خريف 2016، وقد أعاد بيتر شراير تصميمه. يتم تقديم السيارة بمحرك V6 مُعدّل 3.3 لتر يولد 290 حصاناً (294 حصاناً، 216 كيلو واط). بصرف النظر عن ناقل الحركة الأوتوماتيكي بست سرعات، يتم تقديم كادينزا مع ناقل حركة أوتوماتيكي جديد من 8 سرعات مطور داخلياً مع نظام تحديد وضع القيادة.
الجيل الثالث > تحديث 2019

تلقت كادينزا عملية تجميل في يونيو 2019. وتشمل التغييرات الميكانيكية محرك جي 2.5 لتر سمارت ستريم جديداً ليحل محل محرك 2.4 لتر ثيتا 2 جي دي آي، بينما يحل محرك  لامبدا 2 إم بي آي سعة 3.5 لتراً محل محرك لامبدا 2 جي دي آي 3.3 لتر في بعض المناطق.
بالنسبة للتصميم، يشتمل التحديث على شبكة جديدة وغطاء محرك جديد، ومصدات أمامية وخلفية جديدة، وتصميم جديد للعجلات وشاشة لمس معلومات وترفيهية جديدة مقاس 12.3 بوصة.
تم إيقاف إنتاج سيارة كادينزا في كندا بعد طراز العام 2019، وفي الولايات المتحدة بعد طراز العام 2020. وأشارت كيا إلى تحول السوق من السيارات الكبيرة إلى سيارات الكروس أوفر وسيارات الدفع الرباعي.
الجيل الثالث > المحركات > البنزين

| الموديل | السنة | ناقل الحركة | القوة - الطاقة (د> ق \ دورة في الدقيقة) | عزم الدوران (د> ق \ دورة في الدقيقة) |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| ثيتا 2 2.4 لتر (جي دي آي) | 2016 - 2019 | 6 سرعات أوتوماتيك | 190 حصان (140 كيلوواط، 187 حصان) عند 6000 د.ق | 24.6 كجم (241 نيوتن متر؛ 178 رطل قدم) عند 4000 د.ق |
| سمارت ستريم جي 2.5 لتر (جي دي آي) | 2019 - حتى الوقت الحالي | 8 سرعات أوتوماتيك | 198 حصان (146 كيلوواط، 195 حصان) عند 6100 د.ق | 25.3 كجم (248 نيوتن متر؛ 183 رطل قدم) عند 4000 د.ق |
| لامباد 2 - 3 لتر (جي دي آي) | 2018 - حتى الوقت الحالي | 8 سرعات أوتوماتيك | 266 حصان (196 كيلوواط، 262 حصان) عند 6400 د.ق | 31.4 كجم (308 نيوتن متر؛ 227 رطل قدم) عند 5300 د.ق |
| لامباد 2 - 3.3 لتر (إم بي آي) | 2016 - 2019 | 6 سرعات أوتوماتيك | 277 حصان (199 كيلوواط، 266 حصان) عند 6400 د.ق | 32.4 كجم (318 نيوتن متر؛ 234 رطل قدم) عند 4500 د.ق |
| لامباد 2 - 3.3 لتر (جي دي آي) | 2016 - حتى الوقت الحالي | 8 سرعات أوتوماتيك | 284 حصان (209 كيلوواط، 280 حصان) عند 6400 د.ق | 34.3 كجم (336 نيوتن متر؛ 284 رطل قدم) عند 5200 د.ق |
| لامباد 2 - 3.3 لتر (جي دي آي) | 2016 - حتى الوقت الحالي | 8 سرعات أوتوماتيك | 294 حصان (216 كيلوواط، 290 حصان) عند 6400 د.ق | 35.0 كجم (343 نيوتن متر؛ 253 رطل قدم) عند 5200 د.ق |
| لامباد 2 - 3.5 لتر (إم بي آي) | 2020 - حتى الوقت الحالي | 8 سرعات أوتوماتيك | 290 حصان (213 كيلوواط، 286 حصان) عند 6600 د.ق | 34.5 كجم (338 نيوتن متر؛ 250 رطل قدم) عند 5000 د.ق |
الجيل الثالث > المحركات > الهايبرد

| الموديل | السنة | ناقل الحركة | القوة - الطاقة (د> ق \ دورة في الدقيقة) | عزم الدوران (د> ق \ دورة في الدقيقة) |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| ثيتا 2 2.4 لتر (إي بي آي) هايبرد | 2016 - حتى الوقت الحالي | 6 سرعات أوتوماتيك | 200 حصان (147 كيلوواط، 197 حصان) عند 5500 د.ق | 25.0 كجم (245 نيوتن متر؛ 181 رطل قدم) عند 4000 د.ق |
الجيل الثالث > المحركات > ل.ب.جي

| الموديل | السنة | ناقل الحركة | القوة - الطاقة (د> ق \ دورة في الدقيقة) | عزم الدوران (د> ق \ دورة في الدقيقة) |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| لامباد 2 - 3 لتر (ل.ب. آي) | 2016 - حتى الوقت الحالي | 6 سرعات أوتوماتيك | 235 حصان (173 كيلوواط، 232 حصان) عند 6000 د.ق | 28.6 كجم (280 نيوتن متر؛ 207 رطل قدم) عند 4500 د.ق |
الجيل الثالث > المحركات > الديزل

| الموديل | السنة | ناقل الحركة | القوة - الطاقة (د> ق \ دورة في الدقيقة) | عزم الدوران (د> ق \ دورة في الدقيقة) |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| آر 2 2.2 لتر س.ر.د.آي | 2016 - حتى - 2020 | 8 سرعات أوتوماتيك | 202 حصان (149 كيلوواط، 199 حصان) عند 3800 د.ق | 45.0 كجم (441 نيوتن متر؛ 325 رطل قدم) عند 1750 - 2750 د.ق |
الجيل الثالث > الأمان

حصل كادينزا على تصنيف «أفضل اختيار للسلامة+» من معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة.
| الإختبار | التقييم |
| --- | --- |
بشكل عام: 
تداخل صغير من الأمام: جيد
معتدل تداخل الجبهة: جيد
الجانب: جيد
قوة السقف: جيد
مساند الرأس والمقاعد: جيد
منع الاصطدام الأمامي: متفوق
المصابيح الأمامية: مقبول
مثبتات مقاعد الأطفال (مزلاج) سهولة الاستخدام: هامشي
الجيل الثالث > المعرض

كيا كي 7
كيا كي 7 هايبرد (الواجهة)
كيا كي 7 هايبرد
المبيعات

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| العام | كوريا الجنوبية | الولايات المتحدة |
| 2010 | 42.544 | لا معلومات |
| 2011 | 23.708 | لا معلومات |
| 2012 | 20,169 | لا معلومات |
| 2013 | 25,330 | 8,626 |
| 2014 | 22,453 | 9,267 |
| 2015 | 20,805 | 7,343 |
| 2016 | 56,060 | 4,738 |
| 2017 | 46,578 | 7,249 |
| 2018 | 40,978 | 4,507 |
| 2019 | 55,839 | 1,630 |
| 2020 | 41,048 | 1,265 |
المعرض

كيا K7
كيا K7
مراجع

↑  Gall, Jared (19 Oct 2009). "2011 Kia Cadenza". Car and Driver (بالإنجليزية الأمريكية). Archived from the original on 2020-11-24. Retrieved 2021-02-08.
↑  "تستخدم كادينزا منصة نوع إن الجديدة ذات الدفع بالعجلات الأمامية". مؤرشف من الأصل في 2012-08-17.
1 2  "기아 K7 하이브리드 특징 - 연비좋은 하이브리드 자동차 | 기아 공식 사이트". KIA (بالكورية). Retrieved 2021-02-08.
↑  "2017 Kia Cadenza First Drive Review: Splitting the Hairs of Luxury". MotorTrend (بالإنجليزية). 18 Aug 2016. Archived from the original on 2020-09-24. Retrieved 2021-02-08.
↑  Capparella, Joey (25 Jan 2021). "Kia K900 and Cadenza Are Dead for 2021". Car and Driver (بالإنجليزية الأمريكية). Archived from the original on 2021-02-06. Retrieved 2021-02-08.
↑  "2017 Kia Cadenza 4-door sedan". IIHS-HLDI crash testing and highway safety (بالإنجليزية). Archived from the original on 2020-11-25. Retrieved 2021-02-08.
↑  "Sales Results". pr.kia.com (بالإنجليزية). Archived from the original on 2021-03-29. Retrieved 2021-02-08.
↑  "Sales - By Month". www.kiamedia.com (بالإنجليزية الأمريكية). Archived from the original on 2020-12-07. Retrieved 2021-02-08.
بوابة سيارات
بوابة عقد 2000
بوابة عقد 2010
بوابة كوريا الجنوبية
الجيل الأول كيا كي 7

الصانع
كيا

وتسمى أيضا
كيا K7 (كوريا الجنوبية)

إنتاج
2009 - 2016

سنوات النموذج
2010-2016

المجسم
كوريا الجنوبية: هواسونغ( مصنع  هواسونغ)كازاخستان: أوسكومن (Azia Avto)

مصمم
بيتر شراير

الجسم والشاسيه

نمط الجسم
سيدان 4 أبواب

نسق
محرك أمامي ، دفع أمامي

مجموعة نقل الحركة

الانتقال
6 سرعات أوتوماتيكية

الأبعاد

قاعدة العجلات
2،845 مم (112.0 بوصة)

الطول
4،965 مم (195.5 بوصة)

عرض
1،850 مم (72.8 بوصة)

ارتفاع
1،475 مم (58.1 بوصة)

كبح الوزن
1،505–1690 كجم (3318-3726 رطلاً)
الجيل الثاني كيا كي 7

الصانع
كيا

وتسمى أيضا
كيا K7 (كوريا الجنوبية)

إنتاج
2016 إلى الوقت الحاضر

سنوات النموذج
2017 إلى الوقت الحاضر

المجسم
كوريا الجنوبية: هواسونغ( مصنع هواسونغ )

مصمم
بيتر شراير

الجسم والشاسيه

نمط الجسم
سيدان 4 أبواب

نسق
محرك أمامي ، دفع أمامي

مجموعة نقل الحركة

محرك كهربائي
38 kW محرك مغناطيسي دائم عالي الكثافة

الانتقال
6 سرعات أوتوماتيكي8 سرعات أوتوماتيكي

البطارية
1.76 كيلو واط ساعة ليثيوم أيون بوليمر

الأبعاد

قاعدة العجلات
2،855 مم (112.4 بوصة)

الطول
4،970 ملم (195.7 بوصة) (2016-2019)4،995 ملم (196.7 بوصة) (2020 إلى الوقت الحاضر)

عرض
1،870 مم (73.6 بوصة)

ارتفاع
1،470 مم (57.9 بوصة)

كبح الوزن
1،555 - 1،730 كجم (3،428 - 3،814 رطلاً
IC 563

| IC 563 | IC 563 |
| --- | --- |
الكوكبة: السدس  
رمز الفهرس: IC 563 (كتالوج مفهرس) IRAS F09437+0317 (IRAS) PGC 28032 (فهرس المجرات الرئيسية) 2MASX J09462036+0302438 (Two Micron All-Sky Survey, Extended source catalogue) IRAS 09437+0317 (IRAS) MCG+01-25-022 (فهرس المجرات الموروفولوجي) APG 303 (أطلس المجرات الغريبة) Z 35-53 (فهرس المجرات وعناقيد المجرات) UZC J094620.3+030243 (فهرس زفيكي المحدّث) Z 0943.8+0316 (فهرس المجرات وعناقيد المجرات) FIRST J094620.3+030244 (Faint Images of the Radio Sky at Twenty-Centimeters) NVSS J094620+030245 (NRAO VLA Sky Survey) SDSS J094620.34+030244.1 (مسح سلون الرقمي للسماء) PSCz Q09437+0317 (كتالوج PSCz) LEDA 28032 (ليون-ميودون قاعدة بيانات خارج المجرة)  
الانزياح الأحمر: 0.02008   
شاهد أيضًا: مجرة، قائمة المجرات: شاهد أيضًا: مجرة، قائمة المجرات
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
IC 563 هو اصطدام مجري، يقع في كوكبة السدس.
مراجع

↑  VizieR (بالإنجليزية), QID:Q1662358
↑  Christopher P. Ahn; Rachael Alexandroff; Carlos Allende Prieto; et al. (19 Nov 2012). "The ninth data release of the Sloan Digital Sky Survey: first spectroscopic data from the SDSS-III baryon oscillation spectroscopic  survey". The Astrophysical Journal Supplement Series (بالإنجليزية). 203 (2): 21. arXiv:1207.7137. Bibcode:2012ApJS..203...21A. DOI:10.1088/0067-0049/203/2/21. ISSN:0067-0049. QID:Q57630701.
↑  "VizieR". فيزير. {{استشهاد ويب}}: الوسيط |مسار= غير موجود أو فارع (مساعدة)
NGC 4603B

| NGC 4603B | NGC 4603B |
| --- | --- |
الكوكبة: قنطورس  
رمز الفهرس: ESO 322-47 (فهرس المرصد الأوروبي الجنوبي) PGC 42441 (فهرس المجرات الرئيسية) NGC 4603B (الفهرس العام الجديد) 2MASX J12401810-4045434 (Two Micron All-Sky Survey, Extended source catalogue) MCG-07-26-023 (فهرس المجرات الموروفولوجي) 6dFGS gJ124018.1-404543 (6dF Galaxy Survey) ESO-LV 322-0470 (The surface photometry catalogue of the ESO-Uppsala galaxies) SGC 123735-4029.3 (كتالوج جنوب غالاكسي) LEDA 42441 (ليون-ميودون قاعدة بيانات خارج المجرة) Gaia DR2 6146214821825255296 (جايا داتا الإصدار 2)  
المكتشف: جون هيرشل  
شاهد أيضًا: مجرة، قائمة المجرات: شاهد أيضًا: مجرة، قائمة المجرات
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
NGC 4603B في الفهرس العام الجديد، هي مجرة، تقع في كوكبة قنطورس. اكتشفت بواسطة جون هيرشل.
مراجع

↑  VizieR (بالإنجليزية), QID:Q1662358
يوجينيو كروز فارغاس

| يوجينيو كروز فارغاس | يوجينيو كروز فارغاس |
| --- | --- |
 :  
 معلومات شخصية :  معلومات شخصية 
الميلاد: 2 أكتوبر 1923     سانتياغو  
الوفاة: 18 يناير 2014 (90 سنة)      
سبب الوفاة: سرطان  
مواطنة:  تشيلي  
أقرباء: أندريس بيو (جد الجد)  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
الحركة الأدبية: واقعية  
المدرسة الأم: كلية اللوفر  
المهنة: رسام،  وشاعر،  ونحات  
اللغات: الإسبانية  
التيار: واقعية  
 التوقيع      :  التوقيع      
 :  
 بوابة الأدب:  بوابة الأدب
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
يوجينيو كروز فارغاس (بالإسبانية: Eugenio Cruz Vargas)‏ هو كاتب ورسام وشاعر تشيلي، ولد في 2 أكتوبر 1923 في سانتياغو في تشيلي، وتوفي في 18 يناير 2014 في Olmué ‏ في تشيلي بسبب سرطان.
مراجع

↑  Biography of E. Cruz Vargas – Cultural Institute of Providencia نسخة محفوظة 30 يونيو 2016 على موقع واي باك مشين.
↑  Biography of E. Cruz Vargas Museo Nacional de Bellas Artes (MNBA) نسخة محفوظة 5 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.
↑  New Cultural Institute of Providencia  نسخة محفوظة 4 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF)  مركز المكتبة الرقمية على الإنترنت (WC Entities) 
وطنية:  الفهرس الجمعي للضبط الاستنادي في تشيلي (CCAB ) 2  مكتبة الكونغرس (LCNAF) 
بوابة أدب
بوابة أعلام
بوابة تشيلي
بوابة شعر
بوابة فنون
بوابة فنون مرئية