stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
قيزلرديار

| Qizlar> قيزلر . - قرية -  .تقسيم إداري  | Qizlar> قيزلر . - قرية -  .تقسيم إداري  |
| --- | --- |
البلد:  إيران
المحافظة: غلستان
المقاطعة: مقاطعة غنبد كاووس
الناحية: Dashli Borun
القسم الريفي: Atrak
إحداثيات: 37°48′10″N 54°59′23″E﻿ / ﻿37.80278°N 54.98972°E﻿ / 37.80278; 54.98972
السكان : السكان 
التعداد السكاني: 427 نسمة (إحصاء 2006)
معلومات أخرى : معلومات أخرى 
التوقيت: توقيت إيران (+3:30 غرينيتش)
توقيت صيفي: توقيت إيران (+4:30)
ar: ar
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
قيزلرديار (بالفارسية: قیزلر) هي قرية تقع في غلستان في إيران. يقدر عدد سكانها بـ 427 نسمة .
انظر أيضاً

قائمة مدن إيران
مراجع

↑  "سرشماری 1385 - نتایج سرشماری 85" (بالفارسية). مرکز آمار ایران. مؤرشف من الأصل في 5 أبريل 2014. اطلع عليه بتاريخ نوفمبر 2014. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
بوابة جغرافيا
بوابة إيران
بوابة تجمعات سكانية
عربيد (الرقة)

عربيد قرية سورية تتبع ناحية سلوك في منطقة تل أبيض في محافظة الرقة. بلغ عدد سكانها 609 نسمة في عام 2004 حسب إحصاء المكتب المركزي للإحصاء.
غيلبرت شنايدر

| غيلبرت شنايدر>  معلومات شخصية  | غيلبرت شنايدر>  معلومات شخصية  |
| --- | --- |
الميلاد: 4 يناير 1965   (59 سنة)   ترويسدورف  
مواطنة:  ألمانيا  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المهنة: متسابق قوارب الكانوي  
اللغات: الألمانية  
الرياضة: كانو-كاياك  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
غيلبرت شنايدر (بالألمانية: Gilbert Schneider)‏ هو راكب الكنو ألماني، ولد في 4 يناير 1965 في ترويسدورف في ألمانيا.
مراجع

↑  "معلومات عن غيلبرت شنايدر على موقع sports-reference.com". sports-reference.com. مؤرشف من الأصل في 2018-10-02.
وصلات خارجية

غيلبرت شنايدر على موقع أوليمبيديا (الإنجليزية)
بوابة ألعاب أولمبية
بوابة ألمانيا
بوابة أعلام
هندسة المرور

تعد التقاطعات المعقدة مع العديد من ممرات المركبات وممرات الدراجات والممرات المتقاطعة أمثلة شائعة لمشاريع هندسة المرور
هندسة المرور هي فرع من فروع الهندسة المدنية التي تستخدم التقنيات الهندسية لتحقيق حركة آمنة وفعالة للأشخاص والبضائع على الطرق. تركز بشكل أساسي على البحث عن تدفق آمن وفعال لحركة المرور مثل هندسة الطرق والأرصفة والممرات المتقاطعة والبنية التحتية للدراجات واللافتات المرورية وعلامات سطح الطريق وإشارات المرور. تتعامل هندسة المرور مع الجزء الوظيفي لنظام النقل باستثناء البنية التحتية المتوفرة.
هندسة المرور هي علم حديث ظهر في النصف الثاني من القرن العشرين وما زال في تطور مستمر نسبة للتطور السريع في تحديث المركبات والطرق وأنظمة التحكم "إشارات المرور، عبور المشاة. إلخ".
يمكن تقسيم علم هندسة المرور إلى:
دراسات المرور.
دراسات النقل العام «الحافلات».
السلامة المرورية.
هندسة اللوحات المرورية والعلامات الأرضية.
تتضمن مشاريع هندسة المرور النموذجية تصميم تركيبات وتعديلات أجهزة التحكم في حركة المرور، بما في ذلك إشارات المرور واللافتات وعلامات الرصيف. تتضمن أمثلة الخطط الهندسية تحليل هندسة الأعمدة وبرامج الوقاية من مياه العواصف (SWPP). وعلى مهندسي المرور أيضًا اعتبار السلامة المرورية، من خلال تفقد المواقع ذات معدلات مرتفعة للحوادث ووضع تدابير مضادة لتقليلها. يمكن أن تكون إدارة تدفق حركة المرور قصيرة الأجل (مثل إعداد خطط التحكم في حركة المرور، بما في ذلك تخطيط المنعطفات لحركة مرور المشاة والمركبات) أو طويلة الأجل (مثل تقدير الآثار المترتبة من التطوير التجاري/ السكني المقترح على أنماط حركة المرور). تعالج مشاكل المرور على نحو متزايد من خلال تطوير أنظمة النقل الذكي، غالبًا بمن خلال دمجها مع التخصصات الهندسية الأخرى مثل هندسة الحاسوب والهندسة الكهربائية.
الجدوى من إنشاء الطرق

تبدأ عملية إنشاء أي طريق بعمل دراسة الجدوى التي تعني مدى الفائدة التي يقدمها الطريق المقترح مقارنة بالتكلفة. ولعمل هذه الدراسة نحتاج لتقدير عدد المركبات «تسمى بحجم المرور» التي يتوقع أن تستخدم الطريق، حيث تستخدم عدة أساليب منها:
التقدير: وهو تقدير حجم المرور المتوقع حسب خبرات سابقة لمناطق مشابهة في الكثافة السكانية والمستوى المعيشي وما إلى ذلك، حيث يتوقع للمناطق المتشابهة من حيث السكان أن تنتج أحجام مرورية متقاربة.
دراسات ميدانية: وذلك بإعداد استبيان مناسب لمستخدمي الطرق المجاورة للطريق المقترح لمعرفة نسبة الذين يفضلون استخدام الطريق الجديد في حال إنشائه «تسمى أيضا دراسات المنبع والمصب».
دراسات منزلية: وذلك بإعداد استبيانات منزلية في المناطق التي يتوقع أن تستفيد من الطريق المقترح لتقدير نسبة السيارات التي ستستخدم الطريق بالنسبة لعدد السكان الكلي «في المنطقة المجاورة للطريق».
التقدير الرياضي: ويتم بواسطة استخدام نموذج رياضي «معادلة رياضية خاصة» ينتج العدد المتوقع للمركبات في سنة معينة بناًء على بيانات الأعوام السابقة.
النمذجة الحاسوبية: يمكن تقدير حجم المرور المستقبلي أيضًا بواسطة برامج خاصة تعمل على الاستفادة من البيانات الحالية والبيانات التاريخية وبعض القيم الأخرى مثل نوع التغير الذي يتوقع أن يحدث في المنطقة مستقبليًا «مثل إنشاء مركز تجاري أو مدرسة..إلخ» ويقوم الحاسوب بتقدير القيم المستقبلية بدقة أفضل من كل الطرق السابقة.
بعد معرفة حجم المرور ونوعية المركبات، يتم حساب قيم خاصة مبنية على أوزان المركبات المتوقعة وعددها بحيث نحصل على قيمة تسمى وزن المحور المكافئ الذي يعتبر ذا قيمة كبيرة في مرحلة التصميم الإنشائي للطريق «لاحظ أن إنشاء الطرق ليس جزءًا من هندسة المرور». بعد معرفة عدد مستخدمي الطريق وتكلفة إنشائه، يمكن عمل دراسة الجدوى «بناء على نسبة التكلفة لعدد المستخدمين» التي بها يتخذ المسؤولون قرار إنشاء الطريق من عدمه.
الدراسات المرورية التشغيلية

بعد التأكد من جدوى إنشاء الطريق واكتمال إنشائه، تبدأ المرحلة التشغيلية للطريق والتي تحتاج لمراقبة دائمة. وتمثل هذه العملية المرحلة الأهم في الدول المتقدمة، حيث أن كل التحديات الصعبة المتمثلة في الحاجة الدائمة للحفاظ على مستوى الخدمة المقبول خصوصًا من ناحية زمن الرحلة الذي يزداد على الدوام بسبب زيادة حجم المرور وبالتالي يزداد التأخير عند التقاطعات. تسعى الجهات المسؤولة عن المرور على ضمان انسياب المرور بشكل مقبول، ولتحقيق ذلك تقوم بمراقبة حركة المرور بشكل مستمر وتحديد نقاط الازدحام والتأخير وذلك بقياس عدة قيم أهمها:
زمن الرحلة بين مكانين: وذلك لمقارنة زمن الرحلة الحالي مع القيم التي تم قياسها في المواسم أو الأعوام السابقة، حيث أن زيادة زمن الرحلة يعني وجود مشكلة في نقطة ما على طول المسار.
طول صفوف العربات عن التقاطعات: بمقارنة طول الصفوف بالقيم التي تم قياسها سابقًا، حيث أن زيادة طول الصفوف يعني وجود مشكلة في هذه النقطة بالتحديد.
السرعة: يتم قياس سرعة المركبات عند نقاط بعيدة عن التقاطعات لمعرفة ما إذا كان هناك تأخير على طول الطريق مقارنة بالقيم التي تم قياسها سابقًا.
حجم التشبع: هو العدد الأقصى من المركبات التي يمكنها أن تمر خلال نقطة معينة في وقت محدد، وتتم مقارنة القيمة المقاسة من الطريق بـ 1800 مركبة\ساعةً حيث يتوقع أن نقصان عدد المركبات عن 1800 مركبة في الساعة «للحارة الواحدة» يعني حدوث ازدحام وتأخير.
درجة التشبع: وهي معيار سعة الطريق عند التقاطعات ذات الإشارة المرورية، وتحسب من نسبة حجم المرور لحجم التشبع مضروبة في نسبة زمن الإشارة الخضراء لزمن الإشارة الكلي.
اساسيات الدراسات المرورية

عادة ما يتم إجراء الدراسات المرورية في فترات زمنية محددة وهي:
أ- أيام الأسبوع:
الذروة الصباحية: من 7:00 إلى 10:00
ما بين الذروات: من 10:00 إلى 16:00
الذروة المسائية: من 16:00 إلى 19:00
ما بعد الذروة المسائية: من 19:00 إلى 7:00
ب- أيام العطل ونهاية الأسبوع:
عادة ما يتم إجراء الدارسات في فترة زمنية واحدة ما بين 10:00 إلى 19:00، وقد تختلف هذه الأزمان قليلًا حسب ظروف كل بلد وساعات العمل والمدارس.
التقاطعات المرورية

يوجد نوعان أساسيان من التقاطعات المرورية هما:
أ- التقاطعات على نفس المستوى: وهي نقطة تلاقي طريقين أو أكثر وقد تكون:
تقاطع محكوم بإشارة مرور.
تقاطع أولوية «الطريق الرئيسي والطريق الفرعي»
دوار «أو الصينية»
ب- التقاطعات متعددة المستويات: وتوجد عند تلاقي الطرق السريعة «أو الطرق الحرة» التي لا يكون فيها أي تأخير لأن الطرق تكون على مستويات مختلفة وتوجد عدة أنواع من هذه التقاطعات أهمها:
تقاطع ورقة البرسيم: ويسمى بهذا الاسم نسبة لتشابه شكل التقاطع مع ورقة البرسيم بسبب وجود حارات دائرية في كل ركن لنقل المرور إلى الجهة المقابلة. يعطي هذا النوع أولوية كاملة لكل أذرع التقاطع على حد السواء.
تقاطع البوق: وهو أيضًا يشبه البوق حيث أن الحارات الدائرية تقع على جانبين فقط ويستخدم عند التقاء الطرق الحرة على شكل حرف T.
تقاطع الماسة: يستخدم عند التقاء طريق سريع رئيسي بطريق سريع ثانوي مثل المخارج التي تقع على الطرق الدائرية وهو يعطي حرية انسياب كاملة للطريق الرئيسي بينما يكون الطريق الثانوي محكومًا بإشارة مرورية علوية أو سفلية «كثيرًا ما يستخدم في دول الخليج العربي».
مواقع ذات صلة

برنامج تخطيط النقل VISUM
هندسة النقل
برنامج النمذجة المرورية VISSIM
فاسيلي بوتورلين

| فاسيلي بوتورلين | فاسيلي بوتورلين |
| --- | --- |
 :  
 معلومات شخصية :  معلومات شخصية 
الميلاد: روسيا القيصرية  
الوفاة: سنة 1656    كييف  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المهنة: دبلوماسي  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
فاسيلي فاسيليفيتش بوتورلين (بالروسية: Василий Васильевич Бутурлин)، كان قائداً عسكرياً دبلوماسياً، اشتهر بعمله كمبعوث سياسي من العاصمة الروسية موسكو أثناء المفاوضات مع بوهدان خميلنيتسكي في بيرياسلاف، توفي فاسيلي وهو في طريقه للعودة إلى موسكو سنة 1654.
قصر البخاري

قصر البخاري هي بلدية تقع في ولاية المدية في الجزائر.والتي تلقب بمدينة الشمس ويقطنها حوالي 70 ألف نسمة حسب إحصائيات 2008 وتتربع على مساحة قدرها 53٫87 كم2 تبعد عن عاصمة الولاية بحوالي 69 كم وعن الجزائرالعاصمة بـ 146 كم. يمر عبرها الطريق الوطني رقم 01 العابر للصحراء الكبرى.
تسمية

تعود تسمية مدينة قصرالبخاري بهذا الإسم نسبة لاحد المشايخ المسمى محمد البخاري
جغرافيا > تضاريس

تتميز تضاريس منطقة 03 كيلومترات المحيطة بقصر البخاري باختلافات مهمة جدًا على الارتفاع، مع اختلاف في الارتفاع يصل إلى 304 مترًا بحد أقصى وارتفاع أقل من مستوى سطح البحر إلى 664 مترًا. في الـ 16 كيلومترًا، هناك اختلافات مهمة للغاية في الارتفاع (918 مترًا). في الـ 80 كيلومترًا، توجد اختلافات كبيرة في الارتفاع (1795 مترًا).
المنطقة الواقعة ضمن دائرة نصف قطرها 03 كيلومترات قصر البخاري مغطاة بنباتات جافة (66%) وأراضي مزروعة (14%)، ضمن دائرة نصف قطرها يبلغ طوله 16 كيلومترًا بنباتات جافة (48%) وأراضي مزروعة (26%) وفي ضمن دائرة نصف قطرها يبلغ طوله 80 كيلومترًا في منطقة نباتية شاحبة (42%) وفي الأراضي المزروعة (30%).
جغرافيا > مناخ > حرارة

يستمر الموسم الحار لمدة 2.8 شهرًا، من 17 يونيو إلى 10 سبتمبر، مع متوسط درجة حرارة يومية قصوى تزيد عن 32 درجة مئوية. يوليو هو أكثر شهور السنة سخونة في قصر البخاري، حيث تبلغ درجات الحرارة العظمى 36 درجة مئوية والصغرى 19 درجة مئوية.
يستمر الموسم البارد لمدة 4.0 أشهر، من 17 نوفمبر إلى 18 مارس، مع متوسط درجة حرارة يومية قصوى أقل من 17 درجة مئوية. أبرد شهر خلال العام في قصر البخاري هو شهر يناير، حيث تتراوح درجات الحرارة المتوسطة من 1 درجة مئوية إلى 13 درجة مئوية.
جغرافيا > مناخ > تساقط

يواجه قصر البخاري تغيرات موسمية معتدلة في هطول الأمطار الشهرية تستمر فترة الأمطار في العام لمدة 9.7 أشهر، من 25 أغسطس إلى 16 يونيو، مع هطول أمطار متواصلة لمدة 31 يومًا لا يقل عن 0.5 بوصة. الشهر الأكثر أمطارًا في قصر البخاري هو فبراير، حيث يبلغ متوسط هطول الأمطار 44 ملم.
وتستمر فترة الجفاف في العام 2.3 شهرًا، من 16 يونيو إلى 25 أغسطس. الشهر الأقل هطولًا للأمطار في قصر البخاري هو يوليو، حيث يبلغ متوسط هطول الأمطار 4 ملم.
إدارة

تم تنظيم قصر البخاري بتقسيم فرعي في عام 1862ثم تأسست كبلدية كاملة بموجب مرسوم صادر في 27 يناير 1869، تمت زيادتها بجزء من دوار أولاد حمزة بمرسوم صادر في 01 أكتوبر 1875  وكانت ضمن عمالة الجزائر وفي 28 جوان 1956 إرتقت لدائرة تابعة لعمالة التيطري
أعلام

ميساء باي
حسن الحسني
عبد القادر زيبق
قرار مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة رقم 622

| قرار مجلس الأمن | قرار مجلس الأمن |
| --- | --- |
التاريخ: 1988
الرمز: S/RES/622(1988)  
الأعضاء الدائمون:  الصين  فرنسا  المملكة المتحدة  الولايات المتحدة  الاتحاد السوفيتي
أعضاء غير دائمين:  الجزائر  الأرجنتين  البرازيل  إيطاليا  اليابان  نيبال  السنغال  ألمانيا الغربية  يوغوسلافيا  زامبيا
  قرار مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة رقم 621    قرار مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة رقم 623    :   قرار مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة رقم 621    قرار مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة رقم 623    
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
قرار مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة رقم 622، المتخذ بالإجماع في 20 سبتمبر / أيلول 1988، بعد الأشارة إلى اتفاقية جنيف الموقعة في 14 أبريل / نيسان 1988، أكد المجلس الاتفاق على الإجراءات الواردة في رسائل الأمين العام بشأن تسوية الوضع في أفغانستان.
وبناء على ذلك، أكد المجلس إنشاء بعثة الأمم المتحدة للمساعي الحميدة في أفغانستان وباكستان في أيار / مايو 1988، ووضع ترتيبات لإرسال 50 ضابطاً عسكرياً مؤقتاً للمساعدة في البعثة بناء على طلب الأمين العام. كما طالب الأمين العام بإطلاع المجلس على التقدم المحرز في المنطقة.
همشهري

صحيفة همشهري
الشعار
| 0 | 1 |
| --- | --- |
بلد المنشأ:   إيران 
التأسيس:  15 ديسمبر 1992 
القطع:  القطع الكبير 
الثمن:  500 تومان إيراني
مواقع الويب:  hamshahrionline.ir (الفارسية) hamshahrionline.ir 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المؤسس:  Gholamhossein Karbaschi (en)  
| 0 | 1 |
| --- | --- |
اللغة:  الفارسية
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المقر الرئيسي:  طهران ,  إيران
ISSN:  Hamshahrī. (‏‫Print‭) : 1735-6385  (مواد مطبوعة) Hamshahrī ānlāyn (Online) : 1735-6393  (منشور إلكتروني) 
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
المبنى الرئيسي للصحيفة في العاصمة الإيرانية طهران
همشهري ، هي صحيفة إيرانية يومية أسست عام 1990م، وتصدر باللغة الفارسية، وكما أتهمت رابطة مكافحة التشهير بالولايات المتحدة لصحيفة همشهري بسبب احتواء كاريكتير مسيئة للمحرقة التي قتل فيها اليهود والتي وصفت بـ«معاداة السامية».
وصلات خارجية

Holocaust Cartoons – mirrored cartoons from Hamshahri, and commentary by irregulartimes.com
Copyright Infringement by Hamshahri (Persian and English)
| ع ن صحف إيرانية | ع ن صحف إيرانية |
| --- | --- |
ا-ي:  آيندجان  اطلاعات  اعتماد  الجمهورية الإسلامية  ايران  تجارت فردا  تهران تايمز  دنياي اقتصاد  زن  كيهان  همشهري  وطن امروز 
بوابة إعلام
بوابة إيران
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF) 
وطنية:  مكتبة الكونغرس (LCNAF)
كيسوكي ساكا

| كيسوكي ساكا | كيسوكي ساكا | كيسوكي ساكا | كيسوكي ساكا | كيسوكي ساكا |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|   |   |   |   |   |  |
|  معلومات شخصية   |  معلومات شخصية   |  معلومات شخصية   |  معلومات شخصية   |  معلومات شخصية   |  |
الميلاد: 7 مايو 1995   (29 سنة)   ميه  
الطول: 1.74 م (5 قدم 8 1⁄2 بوصة)
مركز اللعب: مدافع
الجنسية:  اليابان  
|   معلومات النادي   |   معلومات النادي   |   معلومات النادي   |   معلومات النادي   |   معلومات النادي   |  |
النادي الحالي: أويتا ترينيتا
الرقم: 4
|  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  |
| سنوات | فريق |  |  |  |  |
 2011–2013 : Mie Kenritsu Yokkaichichuokogyo High School
2014–2017: Juntendo University ‏
| المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  |  |
| سنوات | فريق | م. | (هـ.) |  |  |
| 2018–2020 | شونان بلمار  | 65 | (3) |  |  |
| 2021– | أويتا ترينيتا | 34 | (0) |  |  |
| 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 2 أغسطس 2022. | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 2 أغسطس 2022. | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 2 أغسطس 2022. | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 2 أغسطس 2022. | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 2 أغسطس 2022. |  |
كيسوكي ساكا (باليابانية: 坂圭祐) هو لاعب كرة قدم ياباني في مركز الدفاع، ولد في 7 مايو 1995 في ميه في اليابان. لعب مع شونان بلمار.
مراجع

↑  湘南内定の順大DF坂圭祐「自信を持って決断した」…発表当日には浅野拓磨から祝福LINE | ゲキサカ نسخة محفوظة 2018-06-16 على موقع واي باك مشين.
↑  果敢な対人戦、強烈ロングシュート…Jデビュー湘南DF坂圭祐「目標といえる存在」の名を挙げる | ゲキサカ نسخة محفوظة 2018-06-26 على موقع واي باك مشين.
↑  Nippon Sports Kikaku Publishing inc./日本スポーツ企画出版社, "J1&J2&J3選手名鑑ハンディ版 2018 (NSK MOOK)", 7 February 2018, Japan, (ردمك 978-4905411529) (p. 131 out of 289) نسخة محفوظة 2020-11-29 على موقع واي باك مشين.
وصلات خارجية

كيسوكي ساكا على موقع رابطة كرة القدم اليابانية للمحترفين (اليابانية)
كيسوكي ساكا على موقع قاعدة بيانات كرة القدم.إي يو (الإنجليزية)
كيسوكي ساكا على موقع Soccerway.com (الإنجليزية)
كيسوكي ساكا على موقع عالم كرة القدم.نت (الإنجليزية)
| ع ن أويتا ترينيتا  – التشكيلة الحالية | ع ن أويتا ترينيتا  – التشكيلة الحالية |
| --- | --- |
 1 تاكاجي  2 كاغاوا  3 ميساو  4 ساكا  6 كوباياشي  7 ماتسوموتو  8 ماتشيدا  10 نومورا  11 شيمودا  13 إيسه  14 إيتو  15 كوايدو  16 واتانابي  17 إينوي  18 فوجيموتو  19 أويإبيسو  20 ناكساوا  21 نيتو  22 Samuel (footballer, born 2000)‏  23 ناكاغاوا  24 Konosuke Nishikawa‏  25 كوباياشي  26 Kenshin Yasuda‏  27 أوميساكي  28 نوداكا  29 Shinya Utsumoto‏  31 بيريرا  32 Hamada  33 كويا  35 Josei Sato‏  38 تاكاهاتا  39 ماتسوياما  40 كانازاكي  41 تاني  43 يوميبيا  44 يوشيدا  48 Matsuo  49 هانيدا  50 يوشيكي  المدرب: شيموتايرا :  1 تاكاجي  2 كاغاوا  3 ميساو  4 ساكا  6 كوباياشي  7 ماتسوموتو  8 ماتشيدا  10 نومورا  11 شيمودا  13 إيسه  14 إيتو  15 كوايدو  16 واتانابي  17 إينوي  18 فوجيموتو  19 أويإبيسو  20 ناكساوا  21 نيتو  22 Samuel (footballer, born 2000)‏  23 ناكاغاوا  24 Konosuke Nishikawa‏  25 كوباياشي  26 Kenshin Yasuda‏  27 أوميساكي  28 نوداكا  29 Shinya Utsumoto‏  31 بيريرا  32 Hamada  33 كويا  35 Josei Sato‏  38 تاكاهاتا  39 ماتسوياما  40 كانازاكي  41 تاني  43 يوميبيا  44 يوشيدا  48 Matsuo  49 هانيدا  50 يوشيكي  المدرب: شيموتايرا 
بوابة أعلام
بوابة اليابان
بوابة كرة القدم
مملكة حيوانات ديزني

ديزني مملكة الحيوانات (بالإنجليزية: Disney's Animal Kingdom)‏ هي مدينة ترفيهية وحديقة حيوان تقع في باي ليك، فلوريدا.افتتحت المدينة في يوم الأرض 22 أبريل 1998 . وتعتبر المدينة من أكبر ملاهي ديزني في العالم وتغطي 580 فدان (235 هكتار).
}}.
افتتح المنتجع في يوم الأرض في 22 أبريل 1998 وكان المنتزه الرابع الذي يشيد من عالم والت ديزني. والمنتزه بأكمله يشيد بالحياة على الأرض ويهتم بأن يحافظ الناس على البيئة الطبيعية، والحفاظ على ثروة حيوانات على الأرض وعدم السماح بانقراضها أو تهديدها، وهي فلسفة وضعها والت ديزني.
استشير لإقامة منتجع ديزني مملكة الحيوانات «اتحاد حدائق الحيوان وحدائق الأسماك» في الولايات المتحدة، وثمن «الاتحاد العالمي لحدائق الحيوان وحدائق الأسماك» هذا المنتزه ورأى أنه يوفّى بأغراضه التعليمية والتوعية، وغرض الحفاظ على البيئة، وكذلك أهداف البحث العلمي في نطاقي النبات والحيوان.
القطاعات

منتجع ديزني مملكة الحيوانات مقسم إلى 7 قطاعات:
Pandora – The World of Avatar
Africa
Asia
Discovery Island
أفريقيا
العودة إلى الماضي
أسيا
مراجع

↑   https://disneyworld.disney.go.com/destinations/animal-kingdom/. {{استشهاد ويب}}: |url= بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط |title= غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)
↑  Disney Insider Yearbook: 2005 Year in Review (بالإنجليزية). 2005. p. 81. ISBN:978-1-4231-0151-2. LCCN:2018438947. OCLC:1112788373. OL:8493302M. QID:Q107414545.
↑    "صفحة  مملكة حيوانات ديزني في GeoNames ID". GeoNames ID. اطلع عليه بتاريخ 2024-10-11.
↑  "TEA/AECOM 2015 Global Attractions Attendance Report Report" (PDF). Themed Entertainment Association. 2016. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2018-06-02. اطلع عليه بتاريخ 2016-06-03.
↑  Eades، Mark (30 أغسطس 2017). "A former Disney Imagineer's guide to Disney's Animal Kingdom". OC Register. مؤرشف من الأصل في 2018-06-12. اطلع عليه بتاريخ 2017-09-04.
↑  Kurt Snibbe (11 يونيو 2016). "A close-up look at Shanghai Disneyland: the newest Disney Park". Orange County Register. مؤرشف من الأصل في 2017-04-01. اطلع عليه بتاريخ 2017-03-31.
↑  Kowalczik، Christopher؛ Kowalczik، Carol (2008). Simply Disney: Vacation Planning Made Easy 2008. Lulu Publishing. ص. 107. ISBN:9781435710054. مؤرشف من الأصل في 2020-04-07. اطلع عليه بتاريخ 2016-03-22.
↑  Robert Niles (26 مايو 2013). "Disney's Animal Kingdom at Walt Disney World". مؤرشف من الأصل في 2017-12-23. اطلع عليه بتاريخ 2016-03-22.
↑  "Environmentality: Disney and the Environment". The Walt Disney Company. مؤرشف من الأصل في 2016-06-07. اطلع عليه بتاريخ 2008-10-25.
↑  
"List of Accredited Zoos and Aquariums". aza.org. رابطة حدائق الحيوان وأحواض السمك. مؤرشف من الأصل في 2017-08-03. اطلع عليه بتاريخ 2010-09-05.
انظر أيضا

عالم والت ديزني
إبكوت سنتر
مملكة السحر في فلوريدا
ديزني لاند كاليفورنيا
ديزني هوليوود استوديوهات
بوابة الولايات المتحدة
بوابة ترام
بوابة جغرافيا
بوابة ديزني
بوابة عقد 1990
بوابة قطارات
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  المُعرِّف مُتعدِّد الأوجه (FAST)  الاسم المعياري الدولي (ISNI)  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF) 2 
وطنية:  المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U)  مكتبة الكونغرس (LCNAF)
مقطع نووي

يستخدم المقطع النووي في الفيزياء النووية (بالإنجليزية:nuclear cross section) لنواة الذرة لوصف احتمال دخول النواة في تفاعل نووي. وفي الفيزياء يُلجأ لتقييم هذا الاحتمال على أنة «مساحة مميزة» حول النواة حيث تعني المساحة الكبيرة احتمال كبير للتفاعل. ويقاس المقطع النووي بالسنتيمتر المربع.
ونظرا لأن مقطع التفاعل النووي صغير جدا فقد ابتكر الفيزيائيون وحدة اصغر مناسبة تسهل الحساب وتلك الوحدة هي بارن، و 1 بارن يساوي 10−24 cm²
ويرمز للمقطع النووي بالرمز σ .
ويمكن قياس المقطع النووي للعديد من العمليات النووية التي يمكن للنواة الذرية القيام بها، مثل التصادم المرن مع جسيمات، أو تصادم غير مرن، أو تفاعل نووي مع جسيم، بالتالي نفرق بين مقطع تصادم مرن  ، و مقطع تصادم غير مرن ، و مقطع تفاعل نووي  ، كما توجد أيضا مقطع نووي نيوتروني يسمى ببساطة مقطع نيوتروني , لأنه أحد خواص النواة الذرية.
وبعض أنوية الذرات لها قابلية لامتصاص جسيمات مثل النيوترونات، ويسمى المقطع النووي في تلك الحالة مقطع الامتصاص .
من المناسب في الفيزياء النووية اعتبار الجسيمات المصوبة إلى أنوية الذرات بأنها صغيرة نقطية ذات مقاييس مهملة. وعلى ذلك فيمكن حساب مقطع نووي لعملية معينة مثل مقطع امتصاص أو مقطع تصادم مرن وغيرها. ويستخدم لذلك عينة من المادة في هيئة شريحة رقيقة ولتكن من النحاس مثلا ونقوم بتصويب فيض من البروتونات عليها ونقوم بقياس عدد البروتونات التي نقذت هلف الشريحة. وبمقارنة شدة فيض البروتونات المقاسة قبل وضع الشريحة وبعد وضعها في فيض البروتونات الابتدائي يمكن حساب مقطع تفاعل نواة ذرة النحاس مع البروتونات. ويلزم معرفة كثافة ذرات النحاس في العينة لإتمام عملية الحساب. ويسمى المقطع النووي المعين بتلك الطريقة المقطع الكلي، ويرمز له بالرمز σT.
ويقدر نصف القطر النووي بنحو 10−12 سنتيمتر. وقد نستنتج من ذلك أن المقطع النووي يبلغ 
 \pi r^{2} أو بالتقريب 10−24 cm2 
وقد اختيرت لتلك الوحدة وحدة بارن.
ولكن في الواقع يختلف المقطع النووي المشاهد عن المقطع الهندسي كثيرا. فمثلا تمتص بعض الأنوية نيوترونات حرارية (أي بطيئة) في تفاعل ينتج عنه إصدار أشعة غاما ويبلغ مقطع التفاعل في بعض الحالات نحو 1000 بارن. وقد يبلغ المقطع النووي في تفاعلات أخرى مثل تفاعل النواة مع أشعة غاما (مقطع امتصاص) 001و0 بارن فقط.
يرجع ذلك إلى خصائص مختلفة لمختلف أنوية العناصر.
مقطع نووي عيني

يستحدم المقطع النووي لتعيين معدل التفاعل النووي بين الأنوية والجسيمات المصوبة عليه، وتتحكم في التفاعل دالة تعطي معدله. ويتم قياس ذلك المعدل عمليا بوضع عينة (تسمى الهدف) في فيض من الجسيمات المطلوب دراستها، مثل البروتونات أو النيوترونات أو أشعة غاما أو غيرها. وعند القيام بذلك يلزم معرفة سرعة الجسيمات المصوبة على الهدف لمعرفة معدل التفاعل، حيث أن معدل التفاعل (أو كذلك المقطع النووي) يعتمد على سرعة الجسيمات، وقد يختلف كثيرا باختلافها.
وعلى سبيل المثال، عند سقوط فيض من النيوترونات على شريحة مادية (يستحسن أن تكون من نظير واحد) فيمكن وصف معدل التفاعل بالمعادلة:
حيث:
r_{x} : عدد التفاعلات من نوع x, بالوحدة: [1/زمن/حجم]
\Phi  : فيض النيوترونات، بالوحدة: [1/مساحة/زمن]
\sigma _{x} : مقطع تفاعل نووي من نوع  x, بالوحدة: [مساحة ] (بارن (وحدة) أو cm2).
\rho _{A} : كثافة الذرات في الهدف بوحدة [1/حجم]
\Sigma _{x}\equiv \sigma _{x}\ \rho _{A}: المقطع النووي العيني [1/طول]
(المقطع النووي العيني (macroscopic cross section)، هو مقطع كبير يخص العينة المنظورة).
اقرأ أيضا

مقطع تصادم (فيزياء)
تشتت كومبتون
حيود براج
حيود النيوترونات
مثنوية جسيم-موجة
قانون براج
حيود
بارن (وحدة)
بوابة الفيزياء
بوابة الكيمياء
بوابة كيمياء فيزيائية
كيفن جونز

لمعانٍ أخرى، طالع كيفن جونز (توضيح).
| كيفن جونز>  معلومات شخصية   | كيفن جونز>  معلومات شخصية   |
| --- | --- |
الميلاد: 9 سبتمبر 1986   (38 سنة)  
الجنسية:  المملكة المتحدة  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المهنة: لاعب كريكت  
الرياضة: الكريكت  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
كيفن جونز (9 سبتمبر 1986 في المملكة المتحدة - )  (بالإنجليزية: Kevin Jones)‏ هو لاعب كريكت بريطاني. لعب مع Kent County Cricket Club ‏.
مراجع

↑  Second Eleven Trophy matches played by Kevin Jones, CricketArchive. Retrieved 2016-05-31. نسخة محفوظة 14 ديسمبر 2017 على موقع واي باك مشين.
↑  First-class matches played by Kevin Jones, CricketArchive. Retrieved 2016-05-31. نسخة محفوظة 14 ديسمبر 2017 على موقع واي باك مشين.
↑  Miscellaneous matches played by Kevin Jones, CricketArchive. Retrieved 2016-05-31. نسخة محفوظة 14 ديسمبر 2017 على موقع واي باك مشين.
وصلات خارجية

كيفن جونز على موقع إي آس بي آن كريك إنفو (الإنجليزية)
بوابة المملكة المتحدة
بوابة أعلام
بوابة كريكت