stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
صموئيل بريسكوت هيلدرث
وصلات خارجية

في كومنز مواد ذات صلة بـ صموئيل بريسكوت هيلدرث.
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  المُعرِّف مُتعدِّد الأوجه (FAST)  الاسم المعياري الدولي (ISNI)  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF)  مركز المكتبة الرقمية على الإنترنت (WC Entities) 
وطنية:  المكتبة الملكية البلجيكية (KBR)  مكتبة الكونغرس (LCNAF)  المَكنز الوطني للمؤلِّفين (NTA) 
أخرى:  الشبكات الاجتماعية ونظام المحتوى المؤرشف (SNAC Ark) 
بوابة أعلام
بوابة السياسة
بوابة الولايات المتحدة
معركة هانوي (1946)

في 19 ديسمبر 1946، فجَّر جنود الفيت مين (إتحاد تحرير فيتنام) مُتفجرات في هانوي ، وكانت المعركة التي تلت تلك الواقعة، والمعروفة باسم معركة هانوي، بمثابة المعركة الافتتاحية لحرب الهند الصينية الأولى.
خلفية تاريخية

في 14 سبتمبر 1946، وقعت فرنسا وجمهورية فيتنام الديمقراطية على تسوية مؤقتة ، واعدة بحقوق متبادلة ومفاوضات لإنهاء الأعمال العدائية المسلحة. ولم يقدم الفرنسيون أي تنازلات سياسية. بل أرسلت فرنسا تعزيزات إلى منطقة دا نانج في انتهاك للاتفاق الموقع في 6 مارس 1946.  ثم في نوفمبر 1946، أدت النزاعات المحلية إلى مذابح استعمارية في (هايفونج) و(لانجسون).
رفض الفرنسيون منح الاستقلال لجمهورية فيتنام الديمقراطية (فيتنام الشمالية)، وأصروا بدلاً من ذلك على إعادة بناء اتحاد الهند الصينية. وبالفعل في منتصف أكتوبر من ذلك العام، توصلت هيئة الأركان العامة لإتحاد تحرير فيتنام (الفيت مين) إلى أن الفرنسيين سيهاجمون، وبالتالي كانت الاستعدادات ضرورية. أصبح هذا أكثر وضوحًا في ميناء هاي فونج، حيث أدى النزاع على السيادة حول الحق في تحصيل الرسوم الجمركية إلى إعطاء جورج بيدو الضوء الأخضر لحل عسكري عنيف. في أعقاب ذلك، تحول الاهتمام الفرنسي نحو العاصمة هانوي، حيث حافظوا على وجود مشترك مع جمهورية فيتنام الديمقراطية من خلال اللجان العسكرية المشتركة. بلغ عدد وجودهم العسكري في هانوي حوالي 6,000 رجل بينما كان لدى رابطة تحرير فيتنام 10,000 من قوات الميليشيا و2,500-3,000 جندي نظامي في الخدمة الفعلية.
مقدمة

كانت المواجهة وشيكة، فبعد هاي فونج، انخرط الجنود الفرنسيون والفيتناميون التابعون للجان العسكرية المشتركة في عمليات عدائية مُتزايدة من العنف تجاه بعضهم البعض؛ وتراجعت الثقة المتبادلة بينهما إلى مستويات منخفضة.
كان قادة الفيت مين قد قرروا القتال من أجل هانوي. فقد كانت لهانوي أهمية كبُرى لكلا الجانبين، ففي أعقاب إعادة الاحتلال الفرنسي، أرادت الفيت مين أن تُظهر لشعبها أنهم على استعداد للقتال. ولم تَكُن استراتيجيتهم تدور حول الاحتفاظ بالعاصمة، ولكن بدلاً من ذلك، كان الهدف هو تثبيت الفرنسيين أثناء إجلاء القيادة إلى قواعد أُخرى في غابات فيتنام الشمالية والوسطى، في حين أن معركة المدن الناتجة ستجذب الاهتمام الدولي نحو النضال الفيتنامي ضد الغزو الاستعماري.
بعد تحليل ،الفيت مين، التكتيكات السوفييتية في ستالينجراد وإخفاقاتهم الجنوبية السابقة خلال حرب فيتنام (1945–1946)، عينت هيئة الأركان العامة (فانج ثو فو) لقيادة الدفاع عن المدينة. كان (فو) ضليعًا في التكتيكات العسكرية بسبب خدمته السابقة في جيش الكومينتانج الصيني خلال الحرب الصينية اليابانية الثانية، وأصبحت جميع الوحدات في المدينة تحت قيادته.
في الفترة التي سبقت المعركة، تمركز جنود (فانج ثو فو) في المباني الحكومية والمنشآت الصناعية والطرق الرئيسية ذات الأهمية الاستراتيجية. وكانت الأسلحة والإمدادات مخبأة في المدينة، وتم عمل فتحات في الجدران سراً بين المنازل للسماح بالحركة السريعة التي تشبه المتاهة من شارع إلى آخر. وتم نثر الأثاث في شوارع المدينة كحواجز مؤقتة على مرأى من القوات الفرنسية، بينما تولى القناصة من كلا الفصيلين مواقعهم. كانت خطة (فو) هي أنه عندما يتقدم الفرنسيون، ستتراجع الميليشيا إلى الحي القديم بالمدينة، حيث سيعرقلون الفرنسيين بالاستعدادات المذكورة أعلاه، بينما تهاجم القوات النظامية للفيت مين مطار جيا لام لمنع القوات الفرنسية من التعزيز جوًا.
المعركة

بدأت الـفيت مينه بتفجير مُتفجرات في الساعة 20:03 مساء يوم 19 ديسمبر 1946، بعد تهريبها عبر حراس الجيش الفرنسي إلى محطة توليد الكهرباء بالمدينة. أغرق الانفجار هانوي في الظلام، وبدأت قوات الفيت مين في جميع أنحاء المدينة بمهاجمة المواقع العسكرية الفرنسية والمنازل الفرنسية.  تم اختطاف حوالي 600 مدني فرنسي خلال هذا الوقت.  بدأت القوات الفرنسية الباقية بالتجمع تدريجيًا بعد أن كان قد نبهها بعض الجواسيس، وقصفت المدفعية الفرنسية المدينة، وأجريت عمليات تفتيش من منزل إلى منزل بحثًا عن قيادة الفيت مين.
في تلك الليلة، شارك ما بين 2,000 إلى 10,000 من قوات الفيت مين في أول معركة من حرب المدن، وكان أعنف قتال وقع في الحي القديم في هانوي. في اليوم التالي، وجّه هو تشي مين نداءً إلى الجماهير للمقاومة بأي شكل من الأشكال:
« من معه بنادق سيستخدم بنادِقه، ومن معه سيوف سيستخدم سيوفه، ومن ليس معه سيوف سيستخدم المعاول والعصي. وعلى الجميع أن يسعى لمعارضة المستعمرين الفرنسيين وإنقاذ بلاده!  »
ومع ذلك، فشلت جهود الفيت مينه لتخريب جسر (بول دومر) والقاعدة الجوية العسكرية في (جيا لام) ؛ ولم يتم تدمير أي طائرة من طائرات سبيتفاير الفرنسية ،التي كانت على مدرج المطار. سمح ذلك للفرنسيين بالدفع الفوري للقوات والإمدادات والأسلحة إلى هانوي، مُحققين التفوق في القوة النارية. قصفت القوات الجوية الفرنسية هانوي بفعالية كبيرة، مما أدى إلى طرد قوات الفيت مين التي تم إكتُشفت بنيران مدفعيتها. سمح ذلك للفرنسيون استعادة هانوي ببطء من المدافعين ضعيفي التسليح، بدءًا من الاستيلاء على الحي الفرنسي والمباني الإدارية الرئيسية مثل القصر الرئاسي.
بحلول أوائل يناير 1947، استعادت القوات الفرنسية معظم هانوي، باستثناء الحي القديم. أدت محاولة التقدم في 27 ديسمبر 1946 إلى مقتل 15 شخصًا وإصابة 30 آخرين. أدى القتال هناك إلى محاصرة حوالي 20,000 فيتنامي و10,000 مدني صيني، ولكن في تحدٍ لأمر الجنرال (فالوي) (بضربهم بالمدفع والقنبلة... لنثبت لخصومنا التفوق الساحق لقدراتنا) قام (مورليير) بدلاً من ذلك بحصار المنطقة، وتعمد ترك منفذ للناس للهروب. وقد أضيف إلى ذلك أيضًا قنصل جمهورية الصين في هانوي، بدعم من نظرائه البريطانيين والأمريكيين، حيث توسط في هدنة في 15 يناير لإجلاء المدنيين. وبذلك، تم إخلاء المدينة من السكان بسرعة بينما تسللت العديد من وحدات الفيت مين إلى خارج المدينة مع الحشود.
استمر الهدوء في القتال حتى الأول من فبراير، عندما تولى (ديـبـيس) - الذي كان يقود القوات في هاي فونج - المسؤولية من (مورليير). قام بنشر ناقلات الجنود المدرعة والغارات الجوية والقصف المدفعي والجرافات لشق طريقه إلى الحي القديم. تراجع المدافعون أخيرًا ببطء نحو النهر الأحمر حتى - في 18 فبراير 1947 - بعد خسائر فادحة بلغت عدة مئات من القتلى. سحب (فو) كتيبت العاصمة - التي تم تكبدت خسائر حتي أصبح عددها الآن 1,000 مقاتل - عبر النهر الأحمر تحت جسر (بول دومر).
النتيجة

أخّر المُدفعون التقدم الفرنسي لفترة أطول من المتوقع، فقد سمحت دفاعات (فو) لحكومة جمهورية فيتنام الديمقراطية بالإخلاء بطريقة مُنظمة، آخذين معهم الآلات والمعدات الطبية والمطابع وحتى أجهزة إرسال إذاعة صوت فيتنام إلى الريف.  كانت المُناقشات التي سبقت المعركة بين الجنرالات (جياب) و (فو) بالإضافة إلى قادة الحزب كـ(ترونج تشينه) و(هو تشي مين) مُتشائمة، وتوقعوا أن يصمدوا لبضعة أيام فقط - مقارنة بهدفهم المتمثل في شهر واحد - بسبب مدى ضعف تدريب وتجهيز قواتهم مقارنة بالفرنسيين.  ولم يساعد في ذلك الإقبال الأولي للميليشيات على المعركة. من بين حوالي 10,000 مسجلين رسميًا في حامية هانوي، شارك حوالي 2,000 فقط في الدفاع عنها، وتضاءلت فيما بعد إلى المئات. أما الباقون فقد تفرقوا أو هربوا.
كان هو تشي مين في ذلك الوقت مريضًا بالحمى، و قد أمر الجنرال (جياب): « جميع الجنود بالوقوف معًا والدخول في المعركة وتدمير الغزاة وإنقاذ الأمة ». ومع ذلك، في نهاية المطاف، أَجبر التفوق الفرنسي في القوة النارية الفيتناميين على الانسحاب إلى الجبال على بعد 130 كم شمال هانوي.
الدمار
أدى إخلاء المدينة إلى وجود عدد قليل جدًا من السكان. من بين عدد السكان البالغ 40,000 نسمة في عام 1946، لم يتبق سوى 10,000 بحلول عام 1948-1949.  وكان آلاف اللاجئين قد تدفقوا من المدن الكبرى الأخرى عندما هاجم الفرنسيون، بما في ذلك هاي فونج، وهيو، ونام دينه، وسايجون. ولم يكن النمط مختلفًا في هانوي.
بالإضافة إلى ذلك، تم تسوية مدينة هانوي القديمة التاريخية بالأرض فأصبحت رُكام. من بين حوالي 13,191 منزلاً في المدينة، تم تدمير 2,837 منزلاً.
المذابح
خلال المعركة، ارتكب كلا الجانبين الذابح، حيث سقط عِدة مئات من القتلى والمفقودين من المدنيين الفرنسيين، حيث كان عشرين مدنيًا فيتناميًا جزءًا من الهجمات الانتقامية من قبل الفرنسيين. تعرض العديد من أسرى الحرب الفيتناميين للتعذيب على يد خاطفيهم الفرنسيين-الفيتناميين بإستخدام صدمات كهربائية في مناطقهم الحساسة، وهي أفعال اكتسبت شهرة فيما بعد خلال ثورة التحرير الجزائر.
النتيجة > مفاوضات ما بعد المعركة

بعد طرد الفيت مين من المدينة، طالب الفرنسيون بالاستسلام العسكري لخصومهم، لكن الفيت مين رفضت. الولايات المتحدة، التي انزعجت من الحادث، أرسلت الأباتي لو موفات (سياسي أمريكي) في مهمة خاصة إلى سايجون وهانوي للنظر في إجراء استفتاء عن طريق التفاوض. ولكن، مع إدراك أن الفيتناميين لن يقبل أي تسوية، وحقيقة أن الولايات المتحدة كانت لا ترغب في التوسط رسميًا بين الجانبين، أدى إلى تخلي الولايات المتحدة عن الفكرة.
مدفعية الفيت مين في هانوي
إدوين إف. هنتر

| إدوين إف>  هنتر.(بالإنجليزية: Edwin F. Hunter)‏   . معلومات شخصية  | إدوين إف>  هنتر.(بالإنجليزية: Edwin F. Hunter)‏   . معلومات شخصية  |
| --- | --- |
الميلاد: 18 فبراير 1911     الإسكندرية  
الوفاة: 22 فبراير 2002 (91 سنة)       ليك تشارلز  
مكان الدفن: لويزيانا  
مواطنة:  الولايات المتحدة  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المدرسة الأم: جامعة لويزيانا الحكومية جامعة جورج واشنطن  
المهنة: ضابط،  ومحامٍ،  وقاضٍ،  وسياسي  
الحزب: الحزب الديمقراطي  
اللغات: الإنجليزية  
الخدمة العسكرية : الخدمة العسكرية 
الفرع: بحرية الولايات المتحدة  
المعارك والحروب: الحرب العالمية الثانية  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
إدوين إف. هنتر هو محامي وقاضي وضابط وسياسي أمريكي، ولد في 18 فبراير 1911 في الإسكندرية في الولايات المتحدة، وتوفي في 22 فبراير 2002 في ليك تشارلز في الولايات المتحدة. نشط حزبياً في الحزب الديمقراطي. وقد انتخب عضو مجلس نواب لويزيانا ‏.
مراجع

↑  Edwin Ford Hunter Jr. at the دليل السير الذاتية للقضاة الاتحاديين  ‏, a public domain publication of the Federal Judicial Center.
بوابة أعلام
بوابة السياسة
بوابة الولايات المتحدة
باسل فليحان

| باسل فليحان | باسل فليحان |
| --- | --- |
باسل فليحان: باسل فليحان
 معلومات شخصية :  معلومات شخصية 
الميلاد: 10 سبتمبر 1963(1963-09-10) عين زحلتا، قضاء الشوف،  لبنان
الوفاة: 14.02.2005 بيروت
الجنسية: لبناني
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
التعلّم: دكتوراه في الاقتصاد
المدرسة الأم: الجامعة الأميركية في بيروت جامعة ييل جامعة كولومبيا الكلية الدولية في بيروت  
المهنة: نائب ووزير واقتصادي
الحزب: تيار المستقبل  
موظف في: الجامعة الأميركية في بيروت  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
باسل فريد لبيب فليحان (10 سبتمبر 1963 - 18 أبريل 2005)، سياسي واقتصادي لبناني. أبرز إنجازاته أنه مهندس المؤتمر الاقتصادي «باريس ـ 2» الذي جرى برعاية الرئيس الفرنسي جاك شيراك في باريس في تشرين الثاني 2002 وقامت بموجبه العديد من الدول والهيئات الاقتصادية الدولية بمنح لبنان قروضاً ومساعدات بقيمة 4.6 مليار دولار. استشهد في عملية اغتيال رئيس الوزراء اللبناني الأسبق رفيق الحريري.
نبذة عن حياته

ولد باسل فليحان في عين زحلتا في 10 أيلول 1963. والده الدكتور فريد لبيب فليحان، طبيب في مستشفى الجامعة الأميركية. والدته رضا نصر، ناشطة اجتماعية، عملت في الجمعية المسيحية للشابات. متزوج من يسما نبيل مسلم (سنة 1998) ولهما ولدان رانية وريان. نال شهادة بكالوريوس في الاقتصاد من الجامعة الأميركية في بيروت. حصل على شهادة ماجستير من جامعة يال، الولايات المتحدة، في الاقتصاد التنموي والعالمي. حاز شهادة دكتوراه في الاقتصاد من جامعة كولومبيا، في نيويورك. من سنة 1993 حتى 1999، شغل منصب المستشار الاقتصادي لوزير المال، ومدير المشروع المشترك بين البنك الدولي وبرنامج الأمم المتحدة للتنمية المتعلق بتعزيز مشروع إدارة العائدات والضرائب في وزارة المال. من سنة 1994 حتى 2000، شغل منصب أستاذ محاضر في الجامعة الأميركية في بيروت ودرّس مادة الاقتصاد. سنة 2000، انتخب نائباً في البرلمان اللبناني وهو رئيس لجنة الاقتصاد والتجارة البرلمانية. عُيّن رئيساً للجنة الاقتصاد والتجارة والصناعة والتخطيط في مجلس النواب اللبناني ووزيراً للاقتصاد والتجارة في سنة 2003. من سنة 1991 حتى 1993 شغل منصب مستشار المدير التنفيذي لصندوق النقد الدولي، وتولى إدارة مشروع البنك الدولي وبرنامج الأمم المتحدة للتنمية في وزارة المال. من سنة 1987 حتى 1988 عمل في البنك الدولي في منصب مستشار في دائرة الشرق الأوسط. وتم في زمن وزارته إصدار سندات يوروبوند بقيمة 2.45 ملياري دولار (بين عامي 1994 ـ 1998).
مراجع

↑  المستقبل - الثلاثاء 19 نيسان 2005 - العدد 1895 - الصفحة الأولى
بوابة أعلام
بوابة السياسة
بوابة علوم سياسية
بوابة لبنان
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF)  مركز المكتبة الرقمية على الإنترنت (WC Entities) 
وطنية:  الملف الاستنادي المتكامِل (GND)
الحلقة الأوروبية المشتركة (جيت)

الحلقة الأوروبية المشتركة (جيت)
| 0 | 1 |
| --- | --- |
نوع المبنى:  توكاماك  مشروع بحثي  منشأة 
المنطقة الإدارية:  Culham (en)  
البلد:   المملكة المتحدة 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
أحداث مهمة:   fusion experiment on 21 December 2021 (en)  
| 0 | 1 |
| --- | --- |
موقع الويب:  ccfe.ukaea.uk… (الإنجليزية) 
الرمز البريدي:  OX14 3DB 
الإحداثيات:  51°39′33″N 1°13′35″W﻿ / ﻿51.659166666667°N 1.2263888888889°W﻿ / 51.659166666667; -1.2263888888889 — 51°45′17″N 1°14′14″W﻿ / ﻿51.75484°N 1.237215°W﻿ / 51.75484; -1.237215 
ar
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
تجربة جيت في عام 1991 (أنظر الفيزيائيين العاملين تحتها).
الحلقة الأوروبية المشتركة (اختصارًا JET) هي تجربة تشغيلية في فيزياء البلازما المحصورة مغناطيسيًا، وتقع في مركز كولهام للطاقة الاندماجية في أوكسفوردشاير، المملكة المتحدة. استنادًا إلى تصميم توكاماك، فإن منشأة أبحاث الاندماج هي مشروع أوروبي مشترك بهدف رئيسي هو فتح الطريق أمام طاقة شبكة الاندماج النووي المستقبلية. في وقت تصميمها، كانت JET أكبر من أي آلة مماثلة.
تم بناء آلة JET على أمل الوصول إلى نقطة التعادل العلمية (أن تكون الطاقة المكتسبة على الأقل مساوية لطاقة التشغيل ) حيث يكون عامل اكتساب طاقة الاندماج Q = 1.0. بدأت عملها في عام 1983 وقضت معظم العقد التالي في زيادة أدائها في سلسلة طويلة من التجارب والترقيات. في عام 1991 تم إجراء التجارب الأولى بما في ذلك التريتيوم، مما جعل جيت أول مفاعل في العالم يعمل بوقود إنتاج 50-50 مزيج من التريتيوم والديوتيريوم. تقرر أيضًا إضافة تصميم محول إلى جيت، والذي تم بين عامي 1991 و 1993. تم تحسين الأداء بشكل كبير، وفي عام 1997 سجلت تجربة جيت الرقم القياسي لأقرب حد لتحقيق التعادل العلمي، حيث وصل إلى Q = 0.67 في عام 1997، مما أدى إلى إنتاج 16 ميغاواط من طاقة الاندماج أثناء الحقن بـ 24 ميغاواط من الطاقة الحرارية لتسخين الوقود.
بين عامي 2009 و 2011، تم إغلاق JET لإعادة بناء العديد من أجزائها، لتبني المفاهيم المستخدمة في تطوير مشروع ITER في Saint-Paul-lès-Durance، في بروفانس، جنوب فرنسا. وفي ديسمبر 2020، بدأت ترقية JET باستخدام التريتيوم، كجزء من مساهمتها في مجهودات مفاعل ITER. وفي 21 ديسمبر 2021، باستخدام وقود الديوتيريوم والتريتيوم، أنتجت جيت 59 ميغا جول  خلال نبضة مدتها خمس ثوان، متجاوزة بذلك الرقم القياسي السابق لعام 1997 البالغ 21.7 ميغا جول، مع Q = 0.33.
بعد الإعلان عن إغلاق آلة جيت مباشرة في مؤتمر الوكالة الدولية للطاقة الذرية في لندن في أكتوبر 2023، أطلقت مجموعة "علماء من أجل JET" عريضة للمطالبة بمراجعة قرار إغلاق جيت، حيث يخشى العلماء حدوث فجوة زمنية في البحث وفقدان الموظفين بين إغلاق جيت JET وبدء عمليات ITER. [4]
أنهت JET عملياتها في ديسمبر 2023، ومن المتوقع أن يستمر إيقاف التشغيل حتى عام 2040.
في أكتوبر 2023، سجلت JET الرقم القياسي النهائي لطاقة الاندماج، حيث أنتجت 69.29 ميجا جول على مدى 6 ثوانٍ من 0.21 ملليجرام فقط من وقود D-T. وونشر ت نتائج هذا البحث في المجلات العلمية في نوفمبر 2023. توقفت العمليات في ديسمبر، بعد إجراء 105842 نبضة في ألة جيت، ومن المتوقع أن يستمر إيقاف التشغيل حتى عام 2040. تم استخدام النبضات النهائية لتشغيل JET خارج قدراتها التصميمية.43] ومن المتوقع أن تستمر عملية إيقاف التشغيل و بدء تفكيك آلة جيت حتى عام 2040.
وفي 3 أكتوبر 2023، تم توليد أكبر كمية من الطاقة حتى الآن باستخدام عملية الاندماج: “تم إنتاج 69 ميجاجول من الطاقة من 0.2 ملليجرام من الوقود. ويمكن لهذا الجهاز تشغيل جهاز تلفزيون وغلاية وموقد كهربائي لعدة ساعات."“
التاريخ > الخلفية

بحلول أوائل الستينيات، كان مجتمع أبحاث الاندماج في "حالة ركود". فشلت العديد من المسارات التجريبية الواعدة في البداية في تحقيق نتائج مفيدة، واقترحت أحدث التجارب أن الأداء توقف عند حد انتشار Bohm، وهو أقل بكثير مما هو مطلوب لمولد اندماج عملي.
في عام 1968، عقد السوفييت الاجتماع الدوري لباحثي الاندماج في نوفوسيبيرسك، حيث قدموا بيانات من T-3 توكاماك. يمثل هذا قفزة هائلة في أداء الاندماج، على الأقل 10 أضعاف ما أنتجته أفضل الآلات في العالم حتى تلك اللحظة. كانت النتائج جيدة لدرجة أن البعض رفضها باعتبارها قياسات خاطئة. لمواجهة ذلك، دعا السوفييت فريقًا من المملكة المتحدة لاختبار أجهزتهم بشكل مستقل. أكد تقريرهم لعام 1969 النتائج السوفيتية، مما أدى إلى "تدافع حقيقي" لبناء توكاماك في جميع أنحاء العالم.
كانت إحدى المشكلات الرئيسية في تصميمات توكاماك أنها لم تولد ما يكفي من التيار الكهربائي في البلازما لتوفير تسخين كافي لجلب الوقود إلى ظروف الاندماج. سيكون هناك حاجة إلى نوع من التسخين الخارجي ،ولم يكن هناك نقص في الأفكار لهذا الغرض. ففي منتصف السبعينيات تم بناء سلسلة من الآلات حول العالم لاستكشاف هذه الخصائص. أحد هذه الآلات، وهو Princeton Large Torus (PLT)، أظهر أن حقن الحزمة المحايدة كان مفهومًا عمليًا، حيث استخدم للوصول إلى درجات حرارة قياسية أعلى بكثير من 50 مليون كلفن، وهو الحد الأدنى المطلوب لمفاعل عملي.
مع نجاح تجربة حلقة برنستون الكبيرة PLT ظهر أخيرًا الطريق إلى نقطة التعادل العلمية (أي ان تكون الطاقة المكتسبة تساوي طاقة التشغيل) ممكنًا بعد عقود من البحث العلمي وبذل الجهود. نقطة التعادل العلمية هي النقطة التي تكون فيها الطاقة الناتجة عن تفاعلات الاندماج مساوية لكمية الطاقة المحقونة لتسخين البلازما. بمجرد تحقيق التعادل فإن التحسينات الصغيرة على الألة بعد تلك النقطة تأتي بزيادة كمية الطاقة الناتجة التي يتم إستغلالها في إنتاج الكهرباء. بدأت فرق الباحثين في جميع أنحاء العالم التخطيط لجيل جديد من الآلات التي تجمع بين حاقنات PLT والمغناطيسات فائقة التوصيل (تخفض طاقة التشغيل) وأوعية التفريغ التي يمكنها الاحتفاظ بوقود الديوتيريوم والتريتيوم بدلاً من وقود الاختبار المحتوي على الديوتيريوم فقط أو الهيدروجين الذي تم استخدامه حتى ذلك الحين.
التاريخ > التصميم الأوروبي

في عام 1971، قررت الدول الأعضاء في المجتمع الأوروبي للطاقة الذرية (Euratom) لصالح برنامج اندماج نووي كبير ووفرت الإطار اللازم لتطوير جهاز اندماج أوروبي. وفي عام 1975، تم الانتهاء من المقترحات الأولى لآلة JET. استغرق التصميم التفصيلي ثلاث سنوات. وفي نهاية عام 1977 وبعد نقاش طويل تم اختيار Culham كموقع مضيف للتصميم الجديد.، و تمت الموافقة على التمويل في 1 أبريل 1978 باعتباره "التعهد المشترك لشركة JET" ككيان قانوني.
تم بناء المفاعل في موقع جديد بجوار مركز كولهام للطاقة الانصهارية، وهو مختبر أبحاث الاندماج البريطاني الذي افتتح في عام 1965. تم تنفيذ تشييد المباني من قبل شر، بدءًا من عام 1978 بدأ البناء من شركة تارماك ببناء قاعة الحلقة Torus Hall. ثم تم الانتهاء من القاعة في يناير 1982 وبدأ بناء الآلة جيت نفسها فور الانتهاء من قاعة الحلقة. وبلغت التكلفة 198.8 مليون وحدة حسابية أوروبية (سابقة على اليورو) أو 438 مليون دولار أمريكي في 2014.
كانت تجربة "جيت " واحدة من اثنين فقط من طرازات توكاماك  tokamak المصممة للعمل مع مزيج وقود الديوتيريوم - والتريتيوم، والآخر هو آلة TFTR الأمريكية. تم بناء كلاهما على أمل الوصول إلى نقطة التعادل العلمية حيث يصل "عامل اكتساب طاقة الاندماج" إلى Q = 1.0.
حققت JET أول بلازما لها في 25 يونيو 1983. تم افتتاحه رسميًا في 9 أبريل 1984 من قبل الملكة إليزابيث الثانية. وفي 9 نوفمبر 1991، أجرت جيت أول تجربة في العالم بمخلوط الديوتيريوم والتريتيوم. لقد تغلب هذا على آلة TFTR الأمريكية لمدة عامين كاملين وسبقه.
التاريخ > التحسينات

على الرغم من نجاحها الكبير، فشلت JET ونظيرتها TFTR في الوصول إلى نقطة التعادل العلمية. كان هذا بسبب مجموعة متنوعة من التأثيرات التي لم يتم رؤيتها في الأجهزة السابقة التي تعمل بكثافة وضغوط أقل. بناءً على هذه النتائج، وعدد من التطورات في تشكيل البلازما وتصميم المحول، ظهر تخطيط توكاماك جديد، يُعرف أحيانًا باسم "توكاماك متقدم". يجب أن يكون التوكاماك المتقدم القادر على الوصول إلى نقطة التعادل العلمية كبيرًا جدًا ومكلفًا للغاية، مما أدى إلى الجهد الدولي ITER.
في عام 1991، تم إجراء التجارب الأولى بما في ذلك التريتيوم، مما سمح لـ JET بالعمل على وقود إنتاج مزيج 50-50 من التريتيوم والديوتيريوم. كما تقرر في هذا الوقت إضافة محول يسمح بإزالة النفايات من البلازما. تم تحسين الأداء بشكل كبير، مما سمح لشركة JET بوضع العديد من السجلات من حيث وقت الحبس ودرجة الحرارة والمنتج الثلاثي الانصهار. في عام 1997، سجلت JET الرقم القياسي لأقرب نهج لتحقيق التعادل العلمي. وصلت إلى Q = 0.67، مما أدى إلى إنتاج 16 ميغاواط من طاقة الاندماج أثناء الحقن 24 ميغاواط من الطاقة المغناطيسية المبذولة (الطاقة الكهربائية) لتسخين الوقود، وهو رقم قياسي استمر حتى عام 2021. كان هذا أيضًا هو الرقم القياسي لأكبر قوة اندماج تم إنتاجها.
في عام 1998، طور مهندسو JET نظامًا للمناولة عن بُعد، والذي كان من الممكن لأول مرة استبدال مكونات معينة باستخدام الأيدي الاصطناعية فقط. يعتبر نظام "المناولة عن بعد"، بشكل عام، أداة أساسية لأي محطة طاقة اندماجية لاحقة وخاصة للمفاعل النووي الحراري التجريبي الدولي (ITER) الذي يتم تطويره في Saint-Paul-lès-Durance، في بروفانس، جنوب فرنسا. كان نظام المناولة عن بعد هذا في وقت لاحق ليقود ليصبح RACE (التطبيقات البعيدة في البيئات الصعبة).
في عام 1999، تم التعاقد على اتفاقية تطوير الاندماج الأوروبية (EFDA) مع المسؤولية في الاستخدام الجماعي المستقبلي لـ مختبر "جيت" في التطبيق في الآلة الأكبر ITER.
التاريخ > أعمال تصميم ITER

في أكتوبر 2009 بدأت فترة إغلاق مدتها 15 شهرًا لإعادة بناء أجزاء كثيرة من JET لاعتماد ادخال تعديلات على التصميم مشى مع تصميم المفاعل التجريبي ITER. يتضمن ذلك استبدال مكونات الكربون في وعاء التفريغ بأخرى من التنجستن والبريليوم.
في منتصف مايو 2011، وصل الإغلاق إلى نهايته. بدأت الحملة التجريبية الأولى بعد تركيب "الجدار الشبيه بـ ITER" في 2 سبتمبر 2011.
في 14 يوليو 2014، وقعت المفوضية الأوروبية عقدًا بقيمة 283 مليون يورو لتمديده لمدة 5 سنوات أخرى بحيث يمكن إجراء المزيد من أبحاث الطاقة المتقدمة الأكثر تقدمًا في JET.
التاريخ > بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي

ألقى خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي بخطط JET موضع شك. كجزء من خطتها لمغادرة الاتحاد الأوروبي، كانت المملكة المتحدة ستغادر تعاقد Euratom، التي توفر التمويل لـ JET. المحادثات حول التمويل بعد عام 2018، عندما انتهت صلاحية الخطة الخمسية، بدأت، ويبدو أن اتفاقية جديدة لتمديد تشغيل JET حتى 2019 أو 2020 قد اكتملت إلى حد كبير. تم تعليق هذه المحادثات بعد إعلان خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي. ومع ذلك، في مارس 2019، وقعت حكومة المملكة المتحدة والمفوضية الأوروبية على تمديد عقد JET. هذا يضمن عمليات JET حتى نهاية عام 2024 بغض النظر عن حالة خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي. في ديسمبر 2020، بدأت ترقية JET باستخدام التريتيوم، كجزء من مساهمتها في ITER. في 21 ديسمبر 2021، أنتجت آلة جيت 59  ميغا جول باستخدام وقود الديوتيريوم-التريتيوم مع الحفاظ على الاندماج خلال نبضة مدتها خمس ثوان، متجاوزة الرقم القياسي السابق البالغ 21.7 ميغا جول مع Q = 0.33، المحدد في عام 1997.
النتائج

مدة النبض محدودة بالتسخين السريع للملفات النحاسية وتتراوح من 20 إلى 60 ثانية، اعتمادًا على شدة المجال المطلوبة. تدوم الفواصل 15 دقيقة، يتم خلالها نقل الحرارة عبر دوائر التبريد إلى أبراج التبريد (4 أبراج كل منها 35 ميجاواط) ويشحن حذافات تخزين الطاقة (2 × 8 ميغا واط MW). تستهلك حذافات تخزين الطاقة طاقة تشغيل أكثر مما يتم إطلاقه عن طريق الاندماج النووي.
حيث وصل إلى Q = 0.67 في عام 1997، مما أدى إلى إنتاج 16 ميغاواط من قوة الاندماج أثناء الحقن بـ 24 ميغاواط من الطاقة الحرارية لتسخين الوقود. فكان لا بد من بناء تجارب أكبر، مثل المفاعل النووي الحراري التجريبي الدولي ITER.
وفي 3 أكتوبر 2023، تم توليد أكبر كمية من الطاقة حتى الآن باستخدام عملية الاندماج: “تم إنتاج 69 ميجاجول من الطاقة من 0.2 ملليجرام من الوقود. ويمكن لهذا الجهاز تشغيل جهاز تلفزيون وغلاية وموقد كهربائي لعدة ساعات."“
أنظر أيضا

مفاعل ويندلشتاين 7 إكس
طاقة الاندماج
هيليون للطاقة
حلقة ماديسون المتماثلة
تجربة ليثيوم توكاماك
سبارك (توكاماك)
تصميم التجربة جيت، (انظر الشخص الواقف بجوار التجربة.
سوني α6700

كاميرا سوني α6700 (الطراز ILCE-6700) هي كاميرا مدمجة بنظام المرايا ذات مستشعر APS-C تم إطلاقها في يوليو 2023 كخلف للطراز α6600. تأتي مع تحسينات كبيرة في التركيز التلقائي، تسجيل الفيديو، ومعالجة الصور، مما يجعلها خيارًا ممتازًا لكل من المصورين ومصوري الفيديو.