stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
آمال عظيمة (مسلسل 2023)
مراجع

↑  "Great Expectations". مؤرشف من الأصل في 2023-03-20.
↑  "'Peaky Blinders' Creator Steven Knight's 'Great Expectations' Adaptation Sets Hulu Premiere Date". 7 فبراير 2023. مؤرشف من الأصل في 2023-03-26.
↑  "Great Expectations". مؤرشف من الأصل في 2023-03-27.
↑  "Full Cast & Crew". مؤرشف من الأصل في 2023-03-01.
↑  "Great Expectations (2023) Episode List". مؤرشف من الأصل في 2023-04-18.
↑  "Great Expectations produced by Tom Hardy starts filming at New Forest beauty spot". 30 MAR 2022. مؤرشف من الأصل في 2022-10-27. {{استشهاد بخبر}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ= (مساعدة)
↑  "Great Expectations (2023)". مؤرشف من الأصل في 2023-03-31.
↑  "Great Expectations (2023): Season 1". مؤرشف من الأصل في 2023-03-23.
بوابة القرن 19
بوابة تلفاز
بوابة عقد 2020
(28733)

| (28733) 2000 GY124 | (28733) 2000 GY124 |
| --- | --- |
المكتشف: بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض  
تاريخ الاكتشاف: 7 أبريل 2000  
الأسماء البديلة: 1994 EN8، و1996 TA41، و2000 GY124  
فئة الكوكب الصغير: حزام الكويكبات  
الأوج: 3.378 وحدة فلكية، و3.379566023310554 وحدة فلكية  
الحضيض: 2.7655014 وحدة فلكية، و2.774328010755457 وحدة فلكية  
نصف المحور الرئيسي: 3.0718726 وحدة فلكية، و3.076947017033005 وحدة فلكية  
اختلاف مركز المدار: 0.010  0.0997344  0.09835041182131025   
فترة الدوران: 5.38 سنة، و1971.416803395247 يوم  
الخاصة المتوسطة: 174.13913 درجة، و141.7975998715122 درجة  
ميل المدار: 10.69423 درجة، و10.68005414969807 درجة  
زاوية نقطة الاعتدال: 166.77445 درجة 166.6952843235497 درجة  
زاوية الحضيض: 81.88835 درجة، و83.84509835453271 درجة  
تابع إلى: الشمس  
القدر المطلق(H): 14.3 ، و14.48   
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
2000 جي واي 124 (ويعرف أيضًا باسم (28733) 2000 جي واي 124 وفق تسمية الكوكب الصغير) (بالإنجليزية: 2000 GY124)‏؛ هو كويكب ضمن حزام الكويكبات.
اكتُشف هذا الجُرم الفلكي بواسطة بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض في 7 أبريل 2000، وترتيبه 28733 من حيث الاكتشاف.
الوصف

اكتُشف 287332000GY في 7 أبريل 2000 في مرصد ماغدالينا ريدج، الواقع في مقاطعة سوكورو، نيومكسيكو في الولايات المتحدة، بواسطة مشروع بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض (بالإنجليزية: Lincoln Near-Earth Asteroid Research)‏ LINEAR. وقد رصد المشروع 1,145 مشاهدة للكويكب إلى غاية 25 أغسطس 2021 بتوقيت منطقة المحيط الهادئ، أي في مدة قدرها 9,955 يومًا (27.3 عام). تستغرق الفترة المدارية للكويكب 1,960 يومًا (5.4 عام).
الخصائص المدارية

يتميز مدار هذا الكويكب بنصف محور رئيسي يبلغ 3.07 وحدة فلكية، وحضيض قدره 2.77 وحدة فلكية، وانحراف قدره 0.0992 وزاوية ميلان 10.7 درجة بالنسبة لمسار الشمس. بسبب هذه الخصائص، أي نصف المحور الرئيسي بين 2 و3.2 وحدة فلكية وحضيض أكبر من 1,666 وحدة فلكية، يُصنف هذا الجُرم الفلكي وفقًا لقاعدة بيانات مختبر الدفع النفاث لأجرام النظام الشمسي الصغيرة كائنًا من حزام الكويكبات الرئيسي.
الخصائص الفيزيائية

يُقدر القدر المطلق (H) لـ287332000GY بـ14.38 ووضاءته بـ0.190، مما يمكِّن تقدير قطره بـ 4.613كم. استُخلصت هذه النتائج بفضل ملاحظات مستكشف الأشعة تحت الحمراء عريض المجال (WISE)، وهو مرصد فضائي أمريكي وُضع في المدار في عام 2009 ويراقب السماء بأكملها بالأشعة تحت الحمراء، في عام 2011، نُشرت النتائج الأولى المتعلقة بالكويكبات من الحزام الرئيسي.
كاندي (مدينة)

لمعانٍ أخرى، طالع كاندي (توضيح).
| كاندى> (بالسنهالية: මහනුවර)‏    | كاندى> (بالسنهالية: මහනුවර)‏    |
| --- | --- |
تاريخ التأسيس: 1865
تقسيم إداري : تقسيم إداري 
البلد:  سريلانكا
عاصمة لـ: المقاطعة الوسطى مديرية كاندي  ‏  
التقسيم الأعلى: المقاطعة الوسطى  
المسؤولون : المسؤولون 
عمدة المدينة: تى. ماهيندرا رويتيى
خصائص جغرافية : خصائص جغرافية 
إحداثيات: 7°17′35″N 80°38′06″E﻿ / ﻿7.2930555555556°N 80.635°E﻿ / 7.2930555555556; 80.635   
المساحة: 28.53 km2 كم2
الأرض: 500 متر (1600 قدم) كم2
الارتفاع: 4591 / كم (11890 / ميل مربع)
السكان : السكان 
التعداد السكاني: 25,400 نسمة (إحصاء 2011)
الكثافة السكانية: 11,890
معلومات أخرى : معلومات أخرى 
المدينة التوأم: سولابور  
التوقيت: ت ع م+05:30  
الرمز البريدي: 20000  
الموقع الرسمي: www.kandywhc.org
الرمز الجغرافي: 1241622  
ar: ar
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
كاندي وعرفها المسلون باسم الخندق (بالسنهالية: මහ නුවර، بالتاميلية: கண்டி) هي مدينة في وسط سريلانكا. وهي عاصمة المحافظة الوسطى لسريلانكا ومنطقة كاندي. يعتبر وادي كاندي منطقة زراعية استوائية، يزرع فيه الشاي. تأسست كاندي في القرن الرابع عشر. بلغ عدد سكانها 110049 في عام 2001. وهي من أكثر المناطق في سريلانكا ذات مناظر خلابة، وهي من مواقع التراث العالمي.
التسلية والترفيه

الفيلة في Esala Perahera
كاندي تفعل أشياء كثيرة لقضاء وقت الفراغ والترفيه في المدينة. كاندي تحظى بشعبية كبيرة بسبب الموكب السنوي المعروف باسم Esala Perahera، في أي واحد من الصناديق الداخلية المستخدمة لتغطية الأسنان بقايا بوذا يؤخذ في موكب ضخم في شوارع المدينة. يؤخذ هذا النعش على توسكر الملكي. يتضمن موكب الراقصات التقليدية والطبول وحاملي راية محافظات كاندي المملكة القديمة، وNilame (وضع القيمين على المعابد) يرتدون ملابسهم التقليدية وحاملي الشعلة وكذلك الفيل مكسي بشكل رائع. هذا الحفل الذي يقام سنويا في شهري يوليو أو أغسطس، يجذب الحشود الكبيرة من جميع أنحاء البلاد والعديد من السياح الأجانب أيضا.
كاندي سيتي سنتر هو مجمع تجاري وتسوق جديد في Dalada Veediya. هو مجمع تجاري الأكثر حداثة في سري لانكا. رصع المجمع مع ميزات حديثة جدا، وتتضمن أيضا العمارة التقليدية كاندي خلال فترة العصور الوسطى من سري لانكا. وسط المدينة وتستضيف العديد من البنوك الرائدة، سوبر ماركت مجهزة تجهيزا كاملا والمطاعم الحديثة، منطقة الترفيه، دولة مصممة بشكل جيد من الغذاء المحكمة الفن ومحلات بيع الكتب الرائدة في سري لانكا، والنباتات وموقع ayurweda. هناك موقف للسيارات على مستوى خمسة خارج تلك هي أكبر موقف للسيارات في كاندي .
الأدب والسينما والتلفزيون

وقتل كثير من 1984 فيلم انديانا جونز ومعبد الموت في كاندي
الطبخ

كاندي لديها مجموعة mdest من المطاعم، فضلا عن وفرة من الحلويات. وهناك مجموعة من المأكولات متاح، بما في ذلك السريلانكية والهندية والصينية والأوروبية وبعض مطاعم الوجبات السريعة متعددة الجنسيات مثل بيتزا هت وكنتاكي.
موسيقى

أعطى كاندي الولادة وحتى الزي الجرونج رائدة المذعور أبناء الأرض، التي كانت أول فرقة روك للخروج من تل رأس المال. كاندي هو أيضا معقلا للعصابات معدنية سوداء مثل "منبوذة وفاة" "يائس الأمل" وبعض التهيج شرائح معدنية مثل "لعنة القديمة" و"أرسنال .
مراجع

↑  GeoNames (بالإنجليزية), 2005, QID:Q830106
↑  حسين مؤنس (1987). "أطلس تاريخ الإسلام". القاهرة (ط. 1). القاهرة: الزهراء للإعلام العربي: 388. ISBN:978-977-14-7049-6. OCLC:1230076515. OL:13162429M. QID:Q114648616.
وصلات خارجية

الموقع الرسمي
Elephant on street in Kandy
| ع ن كاندى | ع ن كاندى |
| --- | --- |
مدينة: غالى  ·  كولومبو  ·  جفنا  ·  اليانورار
بوابة التراث العالمي
بوابة تجمعات سكانية
بوابة سريلانكا
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية: ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF) مركز المكتبة الرقمية على الإنترنت (WC Entities)
وطنية: الملف الاستنادي المتكامِل (GND) مكتبة الكونغرس (LCNAF) المكتبة الوطنية الفرنسية (BnF) قاعدة البيانات الوطنية التشيكية (NLCR AUT) المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U)
تريفون إيفانوف

| تريفون إيفانوف> معلومات شخصية   | تريفون إيفانوف> معلومات شخصية   | تريفون إيفانوف> معلومات شخصية   | تريفون إيفانوف> معلومات شخصية   | تريفون إيفانوف> معلومات شخصية   |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
الميلاد: 27 يوليو 1965(1965-07-27) فيليكو ترنوفو
الوفاة: 13 فبراير 2016 (عن عمر ناهز 50 عاماً) بلغاريا
سبب الوفاة: نوبة قلبية  
الجنسية:  بلغاري
مركز اللعب: مدافع
الطول: 1.81 م (5 قدم 11 بوصة)
| المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  |  |
| سنوات | فريق | مشاركات (أهداف) |  |  |  |
| 1983–1988 | Etar Veliko Tarnovo  ‏  | 62 | (7) |  |  |
| 1988–1990 | سسكا صوفيا | 64 | (8) |  |  |
| 1990–1993 | ريال بيتيس | 52 | (9) |  |  |
| 1991 | ← Etar Veliko Tarnovo  ‏ (إعارة) | 12 | (1) |  |  |
| 1992 | ← سسكا صوفيا (إعارة) | 5 | (1) |  |  |
| 1993–1995 | نوشاتل زاماكس | 25 | (3) |  |  |
| 1995 | ← سسكا صوفيا (إعارة) | 7 | (0) |  |  |
| 1995–1997 | رابيد فيينا | 53 | (7) |  |  |
| 1997–1998 | أوستريا فيينا | 11 | (0) |  |  |
| 1998 | ← سسكا صوفيا (إعارة) | 10 | (1) |  |  |
| 1998–2001 | Floridsdorfer AC ‏ | 52 | (8) |  |  |
|  | مجموع | 353 | (45) |  |  |
| المنتخب الوطني    | المنتخب الوطني    | المنتخب الوطني    | المنتخب الوطني    | المنتخب الوطني    |  |
| 1988–1998 | بلغاريا | 76 (6) |  |  |  |
| المواقع   | المواقع   | المواقع   | المواقع   | المواقع   |  |
مُعرِّف الاتحاد الدولي لكرة القدم: 51338
مُعرِّف موقع football-teams: 13663
| 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  2 عدد مرات الظهور مع المنتخب وعدد الأهداف  . | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  2 عدد مرات الظهور مع المنتخب وعدد الأهداف  . | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  2 عدد مرات الظهور مع المنتخب وعدد الأهداف  . | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  2 عدد مرات الظهور مع المنتخب وعدد الأهداف  . | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  2 عدد مرات الظهور مع المنتخب وعدد الأهداف  . |  |
تريفون إيفانوف (بالبلغارية: Трифон Иванов)‏ مواليد 27 يوليو 1965 في فيليكو ترنوفو - الوفاة 13 فبراير 2016 في بلغاريا، كان لاعب كرة قدم بلغاري كان يلعب كمدافع. سبق له أن لعب في كأس العالم لكرة القدم مع منتخب بلاده. لعب خلال مسيرته 353 مباراة سجل خلالها 45 هدفاً.
المسيرة الاحترافية > أندية لعب لها

سسكا صوفيا
ريال بيتيس
نادي نوشاتل زاماكس
رابيد فيينا
أوستريا فيينا
مراجع

↑  "معلومات عن تريفون إيفانوف على موقع static.fifa.com". static.fifa.com. مؤرشف من الأصل في 2019-04-07.
↑  "معلومات عن تريفون إيفانوف على موقع national-football-teams.com". national-football-teams.com. مؤرشف من الأصل في 2020-03-28.
↑  "معلومات عن تريفون إيفانوف على موقع footballdatabase.eu". footballdatabase.eu. مؤرشف من الأصل في 2019-12-14.
القوات الجوية التركية

| القوات الجوية التركية | القوات الجوية التركية |
| --- | --- |
شعار القوات الجوية التركية: شعار القوات الجوية التركية
الدولة:  تركيا
الإنشاء: 1911 (المطالبة الرسمية) [1] 31 يناير 1944 (قيادة القوات الجوية [2] (مقياس السلك) [3]) 1949 - حتى الآن [4]
النوع: سلاح الجو
الحجم: 60100 فردا (تقديرات 2008) [5] 798 طائرة (2010/2011) 154 الطائرات بدون طيار
جزء من: القوات المسلحة التركية
المقر الرئيسي: أنقرة
الاشتباكات: حرب الاستقلال التركية/by تمرد أرارات/by تمرد درسيم/by الحرب الكورية/by الغزو التركي لقبرص/by عملية توفير الراحة/byعملية القوة المتعمدة/byعملية المراقبة الشمالية/by عملية نبع السلام/by عملية الحرية الدائمة/by عملية شمال العراق
الموقع الرسمي: الموقع الرسمي (التركية و الإنجليزية)  
 القادة  :  القادة  
القائد الحالي: محمد أرتن
 الشارة:  الشارة
دائري: 
 الطـائرات:  الطـائرات
هجومية: اف-16 إف-4 فانتوم الثانية
طائرة إلكترونية: بوينغ 737 (AEW&C)
مقاتلة: اف-16 إف-4 فانتوم الثانية
طائرة مراقبة: بلشونيات إم كيو-9 ريبر إم كيو-1 بريداتور
طائرة تدريب: إرماتشي إس إف 260
طائرة نقل: سي-130 سي أن-235
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
القوات الجوية التركية (سلاح الجو التركي) (بالتركية: Türk Hava Kuvvetleri) هو فرع من القوات المسلحة التركية يعود تاريخ سلاح الجو التركي إلى يونيو 1911م عندما قامت بتأسيسه الإمبراطورية العثمانية، وفق ذلك فَإن القوة الجوية كما تُعرف اليوم لم تظهر إلى الوجود حتى عام 1923م مع تأسيس جمهورية تركيا. تعتبر القوات الجوية التركية اليوم ثالث أكبر قوة جوية في حلف الناتو.
في عام 1998م أعلنت القوات المسلحة التركية عن برنامج تحديث بقيمة 160 مليار دولار أمريكي على مدى عشرين عاماً في مشاريع مختلفة. تم تخصيص 45 مليار دولار أمريكي للإصلاح الشامل للقوات الجوية التركية، ويشمل ذلك شراء طائرات مقاتلة جديدة (تتكون من مقاتلات شبح متعددة الأدوار والجيل الخامس) وطائرات هليكوبتر (تتكون من طائرات هليكوبتر للرفع الثقيل والهجوم ورفع متوسط وطائرات هليكوبتر خفيفة للأغراض العامة).
وفقًا لمجلة الطيران الدولي والمعهد الدولي للدراسات الإستراتيجية، فإن القوة الجوية التركية تمتلك قوة نشطة تبلغ 50,000 فرد عسكري وتشغل ما يقرب من 1،248 طائرة مُأهلة (إحصائيات عام 2020).
أول طيار أسود في العالم (أحمد علي تشليكتن) وأول طيار مقاتل أنثى (صبيحة كوكجن) خدما في القوات الجوية التركية.
التاريخ > المراحل الأولى

المقالة الرئيسة: القوات الجوية العثمانية
يعود تاريخ الطيران العسكري العثماني إلى ما بين (20 يونيو 1909م - 1 يوليو 1911م) . شاركت أسراب الطيران العثمانية في حروب البلقان (1912م-1913م) والحرب العالمية الأولى (1914م-1918م) وبلغ حجم الأسطول ذروته في ديسمبر كانون الأول عام 1916م، عندما كان لدي الطيران العثماني 90 طائرة قتالية نشطة.
بعد نهاية الحرب العالمية الأولى واحتلال الإمبراطورية العثمانية من قبل الحلفاء في عام 1919م، حاول بعض الطيارين الأتراك بناء وحدات جديدة في إسطنبول وازمير وقونيا ودياربكر وإيلازيج بطائرات متبقية من الحرب العالمية الأولى، وحاولوا جمع موظفي الطيران. [11] وخلال حرب الاستقلال التركية انضم الطيارون الأتراك الي محطة قونية الجوية (قونية هافا İstasyonu). مع تشكيل الجمعية الوطنية الكبرى (GNA) من قبل مصطفى كمال ورفاقه في 23 نيسان، 1920م في أنقرة، وإعادة تنظيم الجيش، وأنشئ فرع للقوات الجوية (Kuva يي Havaiye Şubesi) تحت مكتب الحرب (Harbiye Dairesi) التابع للجمعية الوطنية الكبري.
في يوليو 1922، أعيد تنظيمها لتصبح مفتشية القوات الجوية (Kuva-yı Havaiye Müfettişliği) في قونية.
التاريخ > التفتيش للقوات الجوية

بعد إعلان الاستقلال والسيادة وفقا لمعاهدة لوزان وتأسيس الجمهورية التركية في 29 تشرين الأول 1923، وأدلى النهج لتشكيل قوة الجوية الحديثة. يتألف في الأصل من 3 1 وحدة طبيعية والطيران البحري، ومدرسة الهواء، وتمت زيادة عدد الوحدات إلى 10 عادية و3 وحدات الطيران البحرية. [13] وابتداء من عام 1924، وأرسلت موظفين إلى الخارج لتعليم الطيران. وفي وقد أعادت 1925 في مدرسة للطيران في اسكيشهر وطلاب تخرجوا في دورته الأولى في العام نفسه. وأعيد تنظيم مفتشية القوات الجوية وUnderdecretariat وزارة الدفاع في عام 1928 وعثر على مدارس جديدة لغير الموظفين التجريبية. أرسلت] بعض أفراد إلى المملكة المتحدة وفرنسا للتدريب، وتم إرسال آخرين إلى الولايات المتحدة وإيطاليا في عام 1930
يوم 1 يوليو 1932، اعتبرت أفواج الهواء لتكون الذراع مكافحة منفصلة وبدأ تدريب موظفيها. والطيارين التركية بدأت في ارتداء الزي الأزرق من عام 1933. [13]
صبيحة كوكجن أصبحت أول امرأة طيار في التاريخ العسكري في عام 1937. آخر حدث رئيسي في عام 1937 اُنشأت كلية الحرب الجوية (هافا Akademisi القيثارة)
حلف شمال الأطلسي > الناتو تقاسم النووية

تركيا هي واحدة من الدول الخمس الأعضاء في حلف شمال الأطلسي التي هي جزء من السياسة النووية لتقاسم التحالف، جنبا إلى جنب مع بلجيكا وألمانيا وإيطاليا وهولندا. يتم استضافتها [18] ما مجموعه 90 قنابل نووية B61 في قاعدة انجيرليك الجوية، ويتم تخصيص 40 منها للاستخدام من قبل سلاح الجو التركي في حال نشوب نزاع نووي، ولكن استخدامها يتطلب موافقة حلف شمال الأطلسي. اعتبارا من عام 2010 [التحديث]، والولايات المتحدة تفكر في سحب هذه القنابل النووية من تركيا، ومن عدة مواقع أجنبية أخرى في أوروبا. [20]
حلف شمال الأطلسي > حلف شمال الأطلسي قيادة قوات الحلفاء الجوية مكون ازمير

منذ 11 أغسطس 2004، ويقع مقر قيادة حلف الناتو الحلفاء المكون الجوي للجنوب أوروبا، والمعروفة سابقا باسم AIRSOUTH، في ازمير، تركيا. [21]
منضما CC - طيران حلف شمال الأطلسي في إزمير المقر المشترك للحلفاء نابولي قيادة القوة المتمركزة في نابولي، إيطاليا. [22]
اعتبارا من شهر ديسمبر 2009 [التحديث]، قائد قوات الحلفاء الجوية إزمير حلف شمال الأطلسي قيادة المكون، هو رالف Jodice [23].
مشاريع التحديث > طائرات مقاتلة

في عام 1984 تم تأسيس صناعات الطيران التركية (TAI)، لإنتاج الطائرات المقاتلة محليا بموجب ترخيص؛ بما مجموعه 232 F - 16 فالكون (بلوك 30/40/50) طائرة لسلاح الجو. سلاح الجو تلقى سابقا 8 من طراز F - 16S التي تم شراؤها مباشرة من الولايات المتحدة، ليصل عدد إجمالي من طراز F - 16S التي تلقاها لسلاح الجو إلى 240 [26] TAI حاليا ببناء 30 جديدة من طراز F - 16 بلوك 50 + الطائرات لTuAF [27] [28]، وتطبيق الترقية CCIP على أسطولها الحالي من كتلة 30/40/50 F - 16S التي ستجمع كل منهم إلى بلوك 50 + القياسية. [26] [29] [30] [31] تم تصديرها أيضا عشرات TAI الصنع من طراز F - 16S إلى البلدان الأخرى، ولا سيما في الشرق الأوسط. وقد تم تصدير ما مجموعه 46 TAI الصنع من طراز F - 16S لسلاح الجو المصري في إطار برنامج السلام رابعا المتجهات (1993-1995)، مما يجعل تاي ثاني أكبر زبون F - 16 بعد لسلاح الجو التركي. [32] تركيا هي واحدة من خمس دول فقط في العالم التي تنتج محليا من طراز F - 16 فالكون القتال [26].
بدأت القوات المسلحة التركية التصنيع بقيمة 160 مليار دولار برنامج التحديث (باستثناء الميزانية السنوية العسكرية) في عام 1997. وقد تم تخصيص 45 مليار دولار للذهاب إلى إصلاح شامل لسلاح الجو التركي. كجزء من هذا البرنامج، أنقرة تهدف إلى ابتكار الطائرات القتالية الجديدة (التي تتكون من كتلة CCIP F - 16 50 +، F - 35 البرق الثاني، وربما أيضا يوروفايتر تايفون) [33] وطائرات الهليكوبتر (التي تتكون من الثقيلة، والهجوم والمتوسطة رفع ومروحيات خفيفة للأغراض العامة).
في 11 تموز، 2002 أصبحت تركيا الشريك المستوى 3 من طراز F - 35 المقاتلة جوينت سترايك (JSF) برنامج التنمية، ويوم 25 يناير، 2007، انضمت تركيا رسميا مرحلة الإنتاج من البرنامج للمساهمة في المشروع، واتفقا مبدئيا على شراء 116 [24 ] [25] F - 35A طائرة البرق الثانية. [33]
مشاريع التحديث > طائرات التزود بالوقود من الجو للتزود بالوقود

في عام 1994 أجرت القوات الجوية التركية اثنين من طراز بوينغ كيه سي -135 طائرات من الولايات المتحدة وقعت صفقة لشراء سبع KC - 135R - حنجرة Stratotanker الجوي طائرات ناقلة للتزود بالوقود. [34] وبعد وصول جميع الطائرات السبع التي تم شراؤها، وهما المؤجرة أعيدت KC - 135Rs إلى الولايات المتحدة. [34] وتعمل هذه KC - 135R - حنجرة Stratotanker الجوي طائرات الناقلة للتزود بالوقود لسلاح الجو التركي من السرب 101، والذي يتمركز في قاعدة انجيرليك الجوية. [34]
كما أن تركيا دولة شريكة في برنامج A400M ايرباص. على الرغم من أن A400M هو أساسا الطائرات الثقيلة رفع تكتيكية، فإنه يمكن أيضا أن تتحول إلى طائرة صهريج لاعادة التزود بالوقود من الجو في وقت قصير. أمرت TuAF مجموعه طائرات A400M عشرة. [35]
مشاريع التحديث > الإنذار المبكر المحمول جوا والتحكم (AEW & C) طائرات

أمرت مجموعه أربعة طائرات بوينغ 737 (AEW&C) وطائرة C MESA السلام النسر (جنبا إلى جنب مع أنظمة الدعم الأرضي) من قبل سلاح الجو التركي، مع خيار لشراء اثنين من أكثر الطائرات. الصناعات الجوية التركية (TAI) هو الباطن الرئيسي ل، وإنتاج قطع غيار للسلام النسر الطائرات التجمع، وتعديل والاختبارات. آخر الباطن، Havelsan، هي المسؤولة عن تحليل النظام ودعم البرامج. [36]
يتم تعديل النسر السلام (1) واختبارها من قبل أنظمة الدفاع المتكاملة بوينغ في سياتل، واشنطن، الولايات المتحدة الأمريكية. يتم تعديل السلم النسر 2 و3 و4 واختبارها في مرافق TAI في أنقرة، تركيا، بمشاركة من شركة بوينغ وعدد من الشركات التركية. اعتبارا من عام 2006، وكان من المقرر الأربعة السلام طائرات النسر ليتم تسليمها في عام 2008. [37] واعتبارا من منتصف عام 2007، وتكامل النظم الجارية وشهادات صلاحية الطائرات للطيران واصلت أعمال. في سبتمبر 2007، أكملت شركة بوينغ الرحلة أول اختبار لتركيا AEW & C 737. [38]
في 4 حزيران 2008، أعلن أن الصناعات الجوية التركية أكملت أول تعديل في البلد وهي من طراز بوينغ 737-700 لفي إنذار المبكر والسيطرة المحمولة جوا (AEW & C) منصة لبرنامج تركيا النسر السلام. [39]
مشاريع التحديث > طائرات بدون طيار (UAV / UCAV)

في الوقت الحاضر، لسلاح الجو التركي الطائرات بدون طيار تعمل ذكر مثل أنكا TAI، ومالك الحزين وIAI I - ER قرسة.
وبصرف النظر عن القيام بمهام استطلاعية، ويمكن أيضا TAI أنكا وهيرون IAI يتم تكوينه كما UCAVs من خلال استخدام مثل هذه الصواريخ، وهيلفاير AGM - 114 وCirit Roketsan.
سيكون للقوات الجوية التركية بشراء أيضا ستة MQ - 1 بريداتور [40] وأربعة MQ - 9 ريبر [41] ذكر UAV / UCAVs في الأجل القصير.
مشاريع التحديث > الأقمار الصناعية

تركيا تعتزم شراء عسكرية جديدة / الأقمار الاستخبارات في المدى القصير. وتشمل هذه 0.8m قرار استطلاع الأقمار الصناعية (مشروع غوكتورك - 1) للاستخدام من قبل القوات المسلحة التركية وقرار 2M استطلاع الأقمار الصناعية (مشروع غوكتورك - 2) للاستخدام من قبل منظمة المخابرات الوطنية التركية. حاليا غوكتورك - 2 التي تنتجها الصناعات الجوية التركية، في حين غوكتورك - 1 في مرحلة العطاء. بعض الأجزاء الكهربائية الضوئية التي مطلوبة من أجل غوكتورك - 1 الساتلية (0.8m القرار) هي خارج التكنولوجية TAI في الدراية، وبالتالي يجري البحث عن شريك أجنبي. كانت العروض الرسمية للمشروع أي ايه دي اس استريوم (المملكة المتحدة) وOHB - System (ألمانيا) وتيليسباتزيو (إيطاليا)، [42]، وفازت بالعقد من قبل تيليسباتزيو إيطاليا [43].
مشاريع التحديث > درع الدفاع الصاروخي ضد الصواريخ الباليستية

Havelsan تركيا وبوينغ الولايات المتحدة يتشاركا في عملية تطوير الجيل القادم، من درع الدفاع الصاروخي. ومن المتوقع أن يتم استخدام هذا النظام من قبل الولايات المتحدة وتركيا والدول الأخرى الأعضاء في حلف شمال الأطلسي. [44] [45] [46]
مشاريع التحديث > إنتاج طائرة حربية محلية تحل محل الـ F16S

أوضح «مراد بيار»، مستشار الصناعات الدفاعية التركي، أن بلاده تعمل في الوقت الراهن على إنتاج طائرة حربية. جاء ذلك في في كلمة ألقاها بيار بمناسبة افتتاح مؤتمر الطيران العالمي وعلوم الفضاء، المنظم من قبل الأكاديمية الحربية، في مدينة إسطنبول التركية. وأضاف أن الطائرة الحربية التي تعمل تركيا على إنتاجها، ستحل محل طائرات الـ «أف 16»، مشيرا إلى أن مؤسسة الصناعات الدفاعية التي تهدف من خلال ذلك المشروع إكساب الطائرة قدرات عملياتية، تركز في هذه الفترة على صناعة نموذج عن الطائرة. وأشار «بيار»، في معرض رده على أسئلة بعض الصحفيين، أن مؤسسة الصناعات الدفاعية، تخطط منذ السنة الماضية من أجل البدء بمشروع إنتاج طائرة حربية وطنية، وأنها ستعمل على إنتاجها خلال عامين وستدخل الخدمة بحلول عام 2023. ونوه «بيار»، أن المؤسسة ستنهي نهاية العام الحالي التصميم المفاهيمي للمشروع، لتقدمه بعد ذلك إلى لجنة المتابعات الدفاعية، بغية زيادة تطويرها وإطلاقها في الذكرى المئوية لتأسيس الجمهورية التركية.
الهيكل التنظيمي

المقر، أنقرة
1 التكتيكي قيادة سلاح الجو، اسكيشهر
1 قاعدة جيت الرئيسية قيادة الفريق، اسكيشهر
F-4E/2020 المنهي
F-4E/TM فانتوم الثانية
RF-4E/TM فانتوم الثانية
CN - 235M - 100 وAS - 532 كوغار Mk.1
3 قاعدة جيت الرئيسية قيادة الفريق، قونية
F - 16C / D فالكون
F - 4E 2020 المنهي
مقاتلة F - 5 ألف باء الحرية / 2000
B - 737-700 AEW & C MESA
AS - 532 كوغار Mk.1
4 قاعدة جيت الرئيسية قيادة الفريق، اكينسي، أنقرة
F - 16C / D فالكون
6 قاعدة جيت الرئيسية قيادة الفريق، بانديرما
F - 16C / D فالكون
AS - 532 كوغار Mk.1
9 قاعدة جيت الرئيسية قيادة الفريق، باليكيسير
F - 16C / D فالكون
AS - 532 كوغار Mk.1
15 قاعدة صواريخ قيادة الفريق، إسطنبول
الاحتياطي قاعدة الجوية، أخيسار، دالامان، أفيون، كورلو
2 القوة الجوية التكتيكية أوامر، دياربكر
5 قاعدة جيت الرئيسية قيادة الفريق، مرزيفون، أماسيا
F - 16C / D فالكون
AS - 532 كوغار Mk.1
7 قاعدة جيت الرئيسية قيادة الفريق، Erhaç، ملاطية
F - 4E 2020 المنهي
F - 4E فانتوم الثانية
AS - 532 كوغار Mk.1
8 قاعدة جيت الرئيسية قيادة الفريق، دياربكر
F - 16C / D فالكون
CN - 235M - 100 وAS - 532 كوغار Mk.1
قاعدة مركبة جوية بدون طيار قيادة الفريق، باتمان
أنكا
هيرون
هاربي
I - ER قرسة
قاعدة 10 ناقلة الأوامر، أضنة
KC - 135R Stratotanker
الاحتياطي قاعدة الجوية، باتمان، [مس]، آغري، سيفاس، أرضروم
طاقم قيادة القوات الجوية الشعبة
النقل الجوي 11th الرئيسية قيادة قاعدة، Etimesgut، أنقرة
CASA CN - 235
سيسنا سايتيشن | سيسنا سايتيشن السابع
سيسنا سايتيشن | سيسنا سايتيشن الثاني (CE - 550)، *** غلف ستريم IV - SP
3 CASA CN - 235 (T) طائرة الإسعاف
النقل الجوي الرئيسية 12TH قيادة قاعدة، Erkilet، قيصري
C - 130 هيركوليز
C - 160 ترانسال
CASA CN - 235 (T)
قيادة التدريب الجوي، غازي أمير ‏ ، ازمير
2 قاعدة جيت الرئيسية قيادة الفريق، تشلي، ازمير
T - 38A تالون (Tekamül Eğitim Filosu)
KT - 1، T - 37B / C تويت (تيميل Eğitim Filosu - T - 37B / C
SF - 260D (Başlangıç Eğitim Filosu
CN - 235M - 100 ومن طراز UH - 1H الإيروكوا
سلاح الجو أكاديمية القيادة
سلاح الجو المدارس الفنية وقيادة مركز التدريب
مدرسة اللغة الجوية والطيارين قيادة اللواء التدريب غازي أمير  ‏، ازمير
الجوي اللوجستية قيادة Etimesgut، أنقرة
التموين والصيانة الجوية 1 مركز القيادة، اسكيشهر
التموين والصيانة للطيران 2 مركز القيادة، قيصري
التموين الجوي 3 وصيانة مركز القيادة، أنقرة
متحف الهواء الأوامر، إسطنبول
هذه الأوامر تتكون من:-
19 مكافحة أسراب
1 الاستطلاع سرب
6 التدريب أسراب
6 نقل أسراب
1 ناقلات سرب
8 بالمتر إلى جو (SAM) أسراب
معدات

اعتبارا من 2010—2011، وفقا لFlightglobal لسلاح الجو التركي يعمل 798 طائرة [48] بالإضافة إلى ذلك، تعمل TuAF 154 طائرات بدون طيار (الطائرات).
معدات > الأسلحة الدفاع الجوي

| Weapon> Surface to Air Weapons | Origin> Surface to Air Weapons | Role> Surface to Air Weapons | Versions> Surface to Air Weapons | In service> Surface to Air Weapons | Notes> Surface to Air Weapons | Surface to Air Weapons |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| MIM-14 |  USA | Long Range Air Defense Weapon | Nike-Hercules | 72 Missiles | To be phased out. |  |
| إم آي إم-23 هوك |  USA | Medium Range Air Defense Weapon | Hawk XXI | 48 Fire Unit with 16 Battery | - |  |
| Rapier missile |  بريطانيا العظمى/ تركيا | Medium Range Air Defense Weapon | Rapier FSB1 | 86 Battery | Produced under license by روكيستان لصناعة الصواريخ والتجارة. |  |
| أسلسان |  تركيا | Short Range Air Defense Weapon | Zıpkın Variant Mounted on Land Rover Defender | 32 Battery | Produced under license by Roketsan. |  |
| ستينغر |  USA/ تركيا | MANPADS | - | 108 Launcher | Produced under license by Roketsan. |  |
: