stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
تفاعل بروتون-بروتون المتسلسل
تفاعلات البدء

يبدأ التفاعل بالتحام نواتي ذرتين من الهيدروجين
1H+
لتكوين نواة الديوتيريوم
2H+,
حيث ينتج عن اندماج أحد البروتونات 1 نيوترون و 1 بوزيترون
e+ و 1 نيوترينو إلكتروني νe.
طبقا للتفاعل:
ينتج عن التفاعل كمية هائلة من الطاقة تبلغ 42و0 مليون إلكترون فولت (MeV).
ولكي تتغلب البروتونات الداخلة في التفاعل ذات الشحنة الموجبة على قوى التنافر بينهما (قوة كولوم) فلا بد من أن تكون طاقة لحركة للبروتونات عالية. ويجري هذا التفاعل في الشمس بطريقة مستمرة. ولو كان معدل سريان التفاعل أكبر من ذلك لاستهلكت الشمس ما فيها من هيدروجين أسرع كثيرا. ويحمل النيوترينو جزءا من الطاقة قدرة 26و0 مليون إلكترون فولت ويغادر بها الشمس، حيث يكاد أن يكون لا يتفاعل مع المادة.
ويتفاعل البوزيترون مع أحد الإكترونات e−, طبقا لتفاعل إفناء إلكترون-بوزيترون، وفي هذا التفاعل يتحول الاثنان بالكامل إلى طاقة، أي تتحول كتلة الإلكترون والبوزيترون إلى شعاعين من أشعة غاما التي تنطلق في صورة طاقة.
ويمكن للديوتيريوم الناتج عن تفاعل البروتونين (بهد نحو 4و1 ثانية) أن يتفاعل مع بروتون آخر فيكونان نظير الهليوم الخفيف 3He
.
كما يسري هذا التفاعل الأخير للديوتيريوم أيضا في أجرام سماوية تبلغ كتلتها 12 كتلة من كوكب المشترى، وتتعتبر تلك الكتلة الحد الأصغر لنشأة النجوم الصغيرة المسماة الأقزام البنية.
التفاعلات التسلسلية الأساسية

توجد ثلاثة تفاعلات متسلسة أساسية ينتج عنها الهيليوم-4 في الطبيعة. وكل منها يبدأ
عند درجة حرارة معينة تخصه. وتجري في الشمس الثلاثة تفاعلات الآتية بحسب أغلبيتها :
تفاعل بروتون-بروتون (الأول) : 91%
تفاعل بروتون-بروتون (الثاني) : 9%
تفاعل بروتون-بروتون (الثالث) : 0,1%
التفاعلات التسلسلية الأساسية > تفاعل بروتون-بروتون I

بعد نحو 106 سنة
تندمج نواتين من الهيليوم-3 لتكوين نواة الهليلوم-4 (جسيم ألفا) مع تحرر 2 بروتون. وتلك تدخل في تفاعلات تالية.
وطبقا لتفاعلات البدء (أنظر أعلاه) حيث تتكون نواتين من الهيليوم-3 وتدخلان في التفاعل الثالث لتكوين الهيليوم-4، يصحبه انطلاق طاقة (مع طرح الطاقة التي تحملها النيوترينوات وينطلق بها)، تنتج طاقة إجمالية قدرها (المجموع) :
2×(0,42) MeV
+ 1,022 MeV
+(5,49 -0,26) MeV
+
12,86 MeV
= 26,204 MeV
أي نحو (≈ 4,20·10−12 جول).
يغلب سريان التفاعل بروتون-بروتون (الأول) في درجة حرارة بين 10 إلى 14 مليون كلفن. وينتج عند درجات حرارة أقل من ذلك قليل من الهيليوم-4.
التفاعلات التسلسلية الأساسية > تفاعل برتون-بروتون II

في التفاعل بروتون-بروتون II يعمل الهيليوم-4 الذي سبق أنتاجه كعامل مساعد لسير التفاعل بين الهيليوم-3 لإنتاج أنوية هيليوم-4 أخرى.
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 3He2+ + 4He2+ | ← 7Be4+ + γ | + 1,59 MeV |
| 7Be4+ + e− | ← 7Li3+ + νe |  |
| 7Li3+ + 1H+ | ← 4He2+ + 4He2+ | + 17,35 MeV |
يجري التفاعل بروتون-بروتون الثاني أساسا بين درجة حرارة 14 - 23 مليون كلفن, حيث تحتفظ 90% من النيوترينوات الناتجة من التفاعل الثاني 86و0 مليون إلكترون فولت بينكا تحتفظ ال 10 % من النيوترينوات الأخرى 38و0 مليون إلكترون فولت وهذا يعتمد على نسبة الليثيوم-7
.التي توجد في الحالة القاعية أو في حالة إثارة.
التفاعلات التسلسلية الأساسية > تفاعل بروتون-بروتون III

في تلك المرحلة أيضا تعمل إحدى الأنوية 4He كمحفز لسير التفاعل :
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 3He2+ + 4He2+ | ← 7Be4+ + γ | + 1,59 MeV |
| 7Be4+ + 1H+ | ← 8B5+ + γ | + 0,14 MeV |
| 8B5+ | ← 8Be4+ + e+ + νe |  |
| 8Be4+ | ← 4He2+ + 4He2+ |  |
يغلب التفاعل بروتن-بروتون III عند درجات حرارة أعلى من 23 مليون كلفن.
يتخلل تفاعل إنتاج الهيليوم-4 تكون أنوية عناصر أثقل وسطية مثل البريليوم (Be-7، Be-8) والبور (B-8) ، ولكنها غير مستقرة وسرعان ما تتحلل لإنتاج الهيليوم-4.
يعتبر هذا التفاعل ليس من التفاعلات الرئيسية في إنتاج طاقة الشمس حيث أن درجة حرارتها ليست بهذا العلو، إلا أن هذا التفاعل يلعب دور هاما احل مشكلة النيوترينوات الشمسية (أنظر تذبذب النيوترينو)، حيث ينتج هذا التفاعل نيوترينوات ذات طاقة عالية تقترب من 14 مليون إلكترون فولت (تسمى هذه (نيوترينوات 8B)). ويمكن لعدادات البيوترينوات على الأرض عد تلك النيوترينوات بطريقة أكفأ عن عدّها للنيوترينوات ذات طاقة صغيرة.
إنتاج الطاقة

بمقارنة كتلة ذرة الهيليوم-4 الناتجة بمجموع كتل الأربعة ذرات الهيدروجين الداخلة في التفاعل يتبين وجود نقص الكتلة يساوي 0.0007 أو 0.7 %، وهو نقص في كتلة ذرات الهيدروجين. وقد تحول هذا النقص في الكتلة إلى طاقة، في صورة أشعة غاما ونيوترينوات خلال المراحل المختلفة من التفاعلات. وكما رأينا أعلاه تبلغ الطاقة الناتجة الإجمالية لسلسلة واحدة من التفاعلات 26.73 ميجا إلكترون فولت .
والطاقة الناتجة على هيئة أشعة غاما هي وحدها التي تتفاعل مع إلكترونات وبروتونات وتقوم بتسخين باطن الشمس. وتلك الحرارة والضغط التي تنتجه هي التي تقاوم قوي الجاذبية على الشمس التي تعمل على تقلص وانهيار الشمس على نفسها.
ولكن النيوترينوات لا تتفاعل مع المادة بطريقة كافية ولذلك فهي لا تساعد على عدم انهيار الشمس على نفسها تحت فعل الجاذبية. وتغادر النيوترينوات الناتجة من المراحل الثلاثة لتفاعل بروتون-بروتون الشمس حاملة معها النسب 2% و 4% و 3و28% على التوالي من الطاقة الكلية الناتجة خلال تلك التفاعلات.
وما ينطبق على الشمس من تلك الوجهة ينطبق أيضا على النجوم التي تقترب كتلتها من كتلة الشمس أو تكون كتلتها أصغر من كتلة الشمس. تستمد تلك النجوم طاقتها من التفاعلات الموصوفة هنا وهي تفاعلات البروتن-بروتون. أما النجوم ذات كتلة أكبر من الشمس فإن تلك التفاعلات يصاحبها أيضا ما يسمى دورة CNO وهي دورة تفاعلات يُنتج خلالها الكربون C والنيتروجين N والأكسجين O، ذلك لأن كتلة النجم الكبيرة تتسبب في ارتفاع كبير في درجة حرارة قلب النجم، مما يسمح بسريان تلك التفاعلات التي لا تتم إلا في درجات حرارة أعلى من درجة حرارة تفاعل البروتون-بروتون.
انظر أيضا

اندماج نووي
اندماج الديوتيريوم
تفاعل نووي
تخليق العناصر
طاقة الارتباط
توكاماك
اندماج في محفظة القصور الذاتي
تفكيك قنابل

تفكيك قنابل
| 0 | 1 |
| --- | --- |
جانب من جوانب:  ذخيرة 
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
تفكيك القنابل هي عملية إزالة الألغام والقنابل غير المنفجرة وغيرها بشكل آمن. تعتمد طرق تفكيك القنابل على تحييد الجهاز المتفجر من خلال إزالة الصاعق أو التفجير المتحكم به أو تعطيل الجهاز.
تفكيك القنابل لايشمل معالجة التربة الملوثة بالمواد المتفجرة.
تاريخ

أنشئت أول وحدة تفكيك قنابل مدنية محترفة من قبل فيفيان ديرنغ ماينديت. كرائد في المدفعية الملكية، بحث ماينديت في انفجار في 2 أكتوبر 1874 في قناة ريجنت، عندما انفجر قارب صندل يحمل ستة براميل من البترول وخمسة أطنان من البارود وأدى ذلك إلى مقتل الطاقم وتدمير جسر ماكليسفيلد والأقفاص في حديقة حيوان لندن.
في عام 1875 صاغ الفعل الانفجاري وهو أول تشريع حديث للتحكم بالمتفجرات. ومهد الطريق للعديد من تقنيات تفكيك القنابل منها طرق التفكيك ومعالجة المتفجرات عن بعد. وتميز بشكل رسمي خلال حملة فينين للمتفجرات 1881-1885 بمشاركته وإنقاذ العديد من الناس. خصوصا بعدما لُغمت محطة فيكتوريا في 26 فبراير 1884 وفَكَّكَ القنبلة التي تعمل بألية الساعة ويمكن أن تنفجر بأي لحظة.
أنشئت شرطة نيويورك أول وحدة تفكيك القنابل في عام 1903. والتي تُعرف باسم الفرقة الإيطالية، مهمتها الأساسية التعامل مع المتفجرات التي تستخدمها المافيا الأمريكية لإرهاب التجار الإيطاليين المهاجرين والمقيمين. عُرفت لاحقا باسم الوحدة الفوضوية أوالوحدة المتطرفة.
مجالات العمل > الذخائر غير المنفجرة

المقالة الرئيسة: الذخائر غير المنفجرة
قبل استخدام ساحة التفجير لأغراض أخرى، يجب التأكد من خلوها من أي بقايا غير منفجرة. تُنْفَذُّ هذه العملية عادة باختصاصيون مدنيون مدربون بالميدان ومع خبرة عسكرية سابقة في التخلص من الذخائر المتفجرة. تستخدم تقنيات وأدوات خاصة لفحص تحت سطح الموقع وعندما تكتشف هذه الذخائر، يُبْطَل مفعولها وتُزَالُ من المكان.
معدات تفكيك القنابل > أنظمة الأشعة السينية المحمولة

تستخدم أنظمة الأشعة السينية المحمولة لتصوير القنبلة قبل التدخل وتفكيكها. الهدف من هذه العملية هو تحديد وجود حشوة كيميائية أو فحص حالة الصاعق. تتطلب السماكة العالية في معدن القنبلة إلى مصدر للطاقة كبير.
معدات تفكيك القنابل > المعطلات المائية الموجهة

تستخدم المعطلات المائية الموجهة قذائف مائية ذات حشوة مشكلة لتدمير القنابل، تدمرها وتفصل كل ارتباط متفجر بها بشكل أسرع من أي صاعق أو مقاومة من جهاز صد التأثير على القنابل. أحد الأمثلة هو بووت بانجر (بالإنجليزية: BootBanger)‏، حيث ينتشر تحت حجرة السيارات المشبوهة بحمل القنابل. يمكن أن تكون المعطلات اتجاهية، مثل بووت بانجر أو اومني-دايركشن (بالإنجليزية: omni-directional)‏.
معدات تفكيك القنابل > بدلات تفكيك القنابل

المقالة الرئيسة: بدلة القنابل
يوجد عدة بدلات مصممة من أجل الحماية أثناء تفكيك القنابل مثل بدلة MK1 التي صنعت في عام 1969 وبدلة MK2 وصنعت في عام 1974 ومزيد من التطويرات لنصل إلى MK3 في عام 1980 والتي أدخلت خوذة جديدة. أدخلت بدلة MK4 في الخدمة في عام 1993، وتجمع بين الحماية من الشظايا وانفجار القنبلة في أجزاء الجسم الأساسية مثل الرأس والجذع والوجه. لاتحظى اليدين بأي حماية في جميع البدلات.
انظر أيضا

ألغام بحرية
إزالة الألغام
فتيل (متفجرات)
مراجع

1 2  Thomas G. Brodie (2005). Bombs and Bombings: A Handbook to Protection, Security, Disposal, and Investigation for Industry, Police and Fire Departments. Charles C Thomas Publisher. ص. 102. مؤرشف من الأصل في 2017-02-22.
↑  2 July 1895 نسخة محفوظة 01 فبراير 2014 على موقع واي باك مشين.
↑  Armitage, Tom 'Bombing trains is nothing new - it is what 19th-century anarchists did' - The نيوستيتسمان 8 August 2005  نسخة محفوظة 25 نوفمبر 2011 على موقع واي باك مشين.
↑  "Death Of A Distinguished Officer". 25 يونيو 1898. ص. 3. مؤرشف من الأصل في 2016-03-05 – عبر Papers Past.
↑  Kareem Fahim (2 مايو 2010). "Bomb Squad Has Hard-Won Expertise". New York Times. مؤرشف من الأصل في 2018-04-16. اطلع عليه بتاريخ 2010-05-21.
↑  "Boot Banger{TM} Mk4 Projected Water Disruptor (United Kingdom), Equipment - EOD weapons". Janes website. Jane's Information Group. 15 فبراير 2010. مؤرشف من الأصل في 2019-12-15. اطلع عليه بتاريخ 2010-08-31.
↑  "Omni-Directional Disruptors". Alford Technologies website. Alford Technologies Ltd. مؤرشف من الأصل في 2011-10-01. اطلع عليه بتاريخ 2010-08-31.
↑  Development of UK Explosive Ordnance Disposal(EOD)Systems. PASS 2004, The Hague
| 0 | 1 |
| --- | --- |
ضبط استنادي: وطنية :  المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U)  مكتبة الكونغرس (LCNAF) 
بوابة الحرب
عميل التحقيقات الفيدرالي يرتدي بذلة القنابل ويؤدي مهمة تدريبية
يعطل بووت بانجر ذو الحشوة المائية قنبلة زائفة
ألكسندر بيكوف

| ألكسندر بيكوف>  معلومات شخصية   | ألكسندر بيكوف>  معلومات شخصية   |
| --- | --- |
الميلاد: 23 يناير 1953   (71 سنة)  
الجنسية:  الاتحاد السوفيتي  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المهنة: مُبارز بالسيف  
الرياضة: المبارزة  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
ألكسندر بيكوف (مواليد 23 يناير 1953) هو مبارز بالسيف من الاتحاد السوفيتي، مثّل بلاده في الألعاب الأولمبية الصيفية 1976.
مراجع

↑  "ألكسندر بيكوف". على موقع Olympedia.org (بالإنجليزية). أولمبيديا. Retrieved 2021-04-25. {{استشهاد ويب}}: يحتوي الاستشهاد على وسيط غير معروف وفارغ: |dead-url= (help)
بوابة أعلام
بوابة ألعاب أولمبية
بوابة الاتحاد السوفيتي
بوابة روسيا
جسر ميناء سيدني

| جسر ميناء سيدني>     | جسر ميناء سيدني>     |
| --- | --- |
البلد:  أستراليا  
يحمل: قطارات, سيارات, مشاة, ودراجات
يقطع: ميناء جاكسون
المكان: سيدني، سيدني، أستراليا
المالك: حكومة نيو ساوث ويلز  ‏  
بداية الإنشاءات: 19 مارس 1932  
مواد البناء: صلب  
المواصفات    : المواصفات    
إجمالي الطول: 1149 متر  
العرض: 49 متر (161 قدم)
الارتفاع: 134 متر  
أطول قطعة بين الركائز: 503 متر  
عدد القطع بين الركائز: 1   
 معلومات أخرى    :  معلومات أخرى    
الافتتاح: 19 مارس 1932
إحداثيات: 33°51′08″S 151°12′38″E﻿ / ﻿33.852232°S 151.210684°E﻿ / -33.852232; 151.210684   
ar: ar
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
هاربر بريدج (بالإنجليزية Harbour Bridge) هو جسر مقوس معدني يسمح بعبور السيارات وجميع وسائل النقل، يربط وسط مدينة سيدني بشاطئها الشمالي. المنظر الجمالي للجسر وقربه من دار الأوبرا جعلت منهما رمزين سياحيين شهيرين لمدينة سيدني خصوصاً وأستراليا بشكل عام.
الهاربر بريدج
عاصفة رملية هبت على جسر ميناء سيدني عام 2009م
البناء

يقع الطرف الجنوبي من الجسر في منطقة داوس بوينت في منطقة ذا روكس، والطرف الشمالي في ميلسونز بوينت في المنطقة السفلى من الساحل الشمالي. هناك ستة مسارات لحركة المرور على الطريق الرئيسي، بالإضافة إلى مسارين إضافيين لحركة المرور على الجانب الشرقي، وباستخدام ممرات كانت سابقا تستخدم للترام. بجانب حركة المرور على الطرق، يوجد ممر خاص بالمشاة على طول الجانب الشرقي من الجسر، كما يوجد طريق مخصص لاستخدام الدراجات الهوائية على طول الجانب الغربي فقط؛ بين الطريق الرئيسي وطريق الدراجات الهوائية الغربي يقع خط سكة حديد الساحل الشمالي.
يعرف الطريق الرئيسي عبر الجسر باسم طريق برادفيلد السريع ويبلغ طوله نحو 2.4 كيلومتر (1.5 ميل)، ما يجعله واحدًا من أقصر الطرق السريعة في أستراليا.
خلفية تاريخية

كان هناك خطط لبناء جسر في عام 1815، عندما اقترح المدان والمهندس المعماري الشهير فرانسيس غرينواي على الحاكم لاكلان ماكواري بناء جسر من الشمال إلى الساحل الجنوبي للميناء. في عام 1825، كتب غرينواي رسالة إلى صحيفة «ذا أستراليان» آنذاك يذكر فيها أن هذا الجسر «يعطي فكرة عن القوة والعظمة التي تعكس الفضل والمجد للمستعمرة والبلد الأم».
لم تثمر اقتراحات غرينواي بشيء، ولكن الفكرة ظلت قائمة، وقُدّمت العديد من الاقتراحات الأخرى أثناء القرن التاسع عشر. في عام 1840، اقترح المهندس البحري روبرت بريندلي بناء جسر عائم. أنتج المهندس بيتر هندرسون واحدة من أقدم الرسومات المعروفة لجسر عبر الميناء نحو عام 1857. في عام 1879، اقترح إنشاء جسر جملوني، وبعدها بسنة اقترح جسرًا عالي المستوى يقدر بـ 850,000 دولار.
في عام 1900، التزمت حكومة لين ببناء محطة جديدة للسكك الحديدية المركزية ونظمت مسابقة عالمية لتصميم وبناء جسر للموانئ. قدم المهندس نورمان سيلف تصميمًا لجسر معلق وفاز بالجائزة الثانية البالغة 500 جنيه إسترليني. في عام 1902، عندما أصبحت نتيجة المنافسة الأولى غارقة في الجدال، فاز سيلف بمنافسة ثانية مباشرة، حيث صمّم جسرًا من كابولة فولاذية. مجلس الاختيار كان متفقا عليه بالإجماع، معلّقًا على أن الخطوط الهيكلية صحيحة" بيد أنه بسبب الانكماش الاقتصادي وتغيّر الحكومة في عام 1904 وانتخابات ولاية نيو ساوث ويلز، لم يبدأ بناء الجسر.
في عام 1922، اقترح إرنست ستوي جسرًا ثلاثيًا فريدًا، مع وصلات في بولز هيد، وميلرز بوينت، وبالمان ببرج تذكاري ومحور في جزيرة جوت.
خلفية تاريخية > التخطيط

في عام 1914، عُيّن جون برادفيلد «كبير مهندسي جسر سيدني هاربور ومتروبوليتان للسكك الحديدية»، وكان عمله في المشروع على مدى سنوات عديدة قد ورّثه وصف «الأب» للجسر. كان تفضيل برادفيلد في ذلك الوقت لجسر كابولي من دون ركائز، وفي عام 1916، وافق المجلس التشريعي في نيو ساوث ويلز على مشروع قانون لمثل هذا البناء، إلا أنه لم يتم المضي قدمًا في ذلك بسبب رفض المجلس التشريعي لسن القرار على أساس أن الأموال ستنفق بشكل أفضل على الحرب.
بعد الحرب العالمية الأولى، عادت إلى الواجهة بقوّة خطط لبناء الجسر من جديد. واصل ودأب برادفيلد على المشروع، مستعرضًا تفاصيل المواصفات والتمويل لمقترحه المتعلق بالجسر الكابولي، وفي عام 1920 سافر إلى الخارج للبحث وفحص العطاءات. قرر برادفيلد عند عودته من رحلاته أن التصميم المقوّس سيكون مناسبًا أيضًا، وأعد هو ومسؤولون من إدارة الأشغال العامة في نيو ساوث ويلز تصميمًا عامًّا لجسر منفرد استنادًا إلى تصميم جسر هيل جيت في مدينة نيويورك. في عام 1922، أقرت الحكومة قانون جسر ميناء سيدني رقم 28، الذي يحدد بناء جسر عابر رفيع المستوى أو جسر قوسي عابر للميناء بين داوز بوينت وميلسونز بوينت، إلى جانب بناء الوصلات اللازمة وخطوط السكك الحديدية الكهربائية، ودعت إلى تقديم عطاءات عالميّة للمشروع.
مقارنة من حيث المسقط الجانبي لـ  مع بعض الجسور البارزة بنفس مقياس الرسم. (اضغط لترى نموذجًا تفاعليًا)
إسكيا (كامبانيا)

إسكيا (كامبانيا) هي بلدة تقع في جزيرة إسكيا في البحر التيراني. إداريًا هي جزء من مدينة نابولي الحضرية، في منطقة كامبانيا في جنوب إيطاليا. تشتهر بالحمامات الحرارية بسبب الطبيعة البركانية للجزيرة.
نبذة

ينقسم المركز الرئيسي للمدينة بين إسكيا بورتو وإسكيا بونت. أخذ اسم إسكيا بونت من جسر خشبي سابق (بونت) والذي ربطه حتى القرن الثامن عشر بقلعة أراغون.
جزيرة كيرة

| كيرة>  معلومات جغرافية   | كيرة>  معلومات جغرافية   |
| --- | --- |
ar: ar
الموقع: البحر الأحمر، منطقة جازان، السعودية
الإحداثيات: 16°48′07″N 41°44′16″E﻿ / ﻿16.80194°N 41.73778°E﻿ / 16.80194; 41.73778
الأرخبيل: جزر فرسان
المساحة: 5 كم²
 الحكومة  :  الحكومة  
البلد:  السعودية
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
جزيرة كيرة جزيرة سعودية وهي إحدى الجزر الواقعة في أرخبيل فرسان في البحر الأحمر غرب منطقة جازان. وهي عبارة عن جزيرة صغيرة تقع في غرب جزيرة فرسان مساحتها الكلية تبلغ حوالي 5 كيلومتر مربع، ويبلغ محيطها حوالي 11,5 كيلو متر.
المصادر

↑  "«الأرخبيل».. جُزُر لا يتوقف الحديث عنها". مؤرشف من الأصل في 2020-07-21.
↑  "الجزر البحرية السعودية: ثروة وطنية". www.al-jazirah.com. مؤرشف من الأصل في 2020-07-21. اطلع عليه بتاريخ 2020-07-21.
| ع ن جزر أرخبيل فرسان | ع ن جزر أرخبيل فرسان | ع ن جزر أرخبيل فرسان |
| --- | --- | --- |
| الجزر |  جزر فرسان  أبكر  البغلة  الدسان  الدسان الصغيرة  السقيد  أبو حمد  كيرة  دمسك  دوشك  ذو ثلاث  رأس الرصيبب  رامين  رقبين  زفاف  ساسوه الشرقية  ساسوه الغربية  سلوبة  سولين الشمالية  شورة  فرسان الكبرى  قماح  أبو الشوك  سجيد  |  |
| مواضيع ذات علاقة |  المحصور  المحرق  بيت الجرمل  ختب  العرضي  غرين  القصار  القلعة العثمانية  قلعة لقمان  الكدمي  مسجد النجدي  منزل الرفاعي  منزل حسين الرفاعي  وادي مطر  المحميات  |  |
 جزر السعودية في كومنز:  جزر السعودية في كومنز
| ع ن جزر السعودية | ع ن جزر السعودية | ع ن جزر السعودية |
| --- | --- | --- |
| جزر البحر الأحمر |  تيران  صنافير  أرخبيل جزر فرسان  أبكر  أبلح  أبو الشوك  أبو لاحق  أبو مرزوق  الأغثم  البغلة  الثغباء  الدسان  الدسان الصغيرة  الدليلة  الدهمانية  السقاء  السقيد  الطويلة  الظهرة  العاقر  العجوزة  العلطة  الفرشة  المقيطع  النعمان  الوصل  الوقادي  أم أرومة  أم البل  أم الكتف  أم الحصاني الجنوبية  أم الحصاني الوسطى  أم الخضري  أم العود  أم القنديل  أم دينار  أم ربيص  أم قصور  آمنة  برقان  بريم  ثرى  جانا  جبل أبو حمد  جبل الصبايا  جبل الليث  جبل حسان  جبل دوقة  جبل ذهبان  جبل كدمبل  حاطبة  حبار  حصر  دراكة  دعامة  دمسك  دوشك  ذو الراكة  ذو ثلاث  رأس الرصيبب  رامين  رقبين  ريخة  زبيدة  زفاف  ساسوه الشرقية  ساسوه الغربية  سقالة  سلوبة  سولين الشمالية  سويحل  شريفة  شعاريين  شورى  شورة  شوشة  شيبارة  غراب  فرسان  قطنة  قماح  قمعان  كيرة  ماركا  مدرة  منظر سجيد  يبوع  سندالة  |  |
| جزر الخليج العربي |  أبو علي  الباطنة  البينة  الثميري  الجريد  الحويصات  الحويلات  الضعينة  الطيور  العربية  القرمة  المرجان  المسلمية  الهيزة  الهيلمية  تاروت  جذيم  جنا  جُنّة  حالة زعل  حرقوص  صياد  عنيبر  كران  كرين  كسكوس الجنوبية  كسكوس الشمالية  مشعاب  هذبة  |  |
| المحميات |  محمية جزر أم القماري  محمية جزر فرسان  |  |
 جزر السعودية في كومنز:  جزر السعودية في كومنز
بوابة السعودية
بوابة جزر
بوابة جغرافيا
بوابة طبيعة
أيبياز دي جواروس

| أيبياز دي جواروس> (بالإسبانية: Ibeas de Juarros)‏    | أيبياز دي جواروس> (بالإسبانية: Ibeas de Juarros)‏    |
| --- | --- |
 :  
أيبياز دي جواروس: أيبياز دي جواروس
  خريطة الموقع:   خريطة الموقع
تقسيم إداري : تقسيم إداري 
البلد:  إسبانيا  
التقسيم الأعلى: برغش  
خصائص جغرافية : خصائص جغرافية 
إحداثيات: 42°19′52″N 3°32′08″W﻿ / ﻿42.331111111111°N 3.5355555555556°W﻿ / 42.331111111111; -3.5355555555556   
المساحة: 130.27 كيلومتر مربع  
الارتفاع: 930 متر  
السكان : السكان 
التعداد السكاني: 1411  (مكتب الأحوال المدنية) (2023)  
الكثافة السكانية: 10.83 نسمة/كم2
  • الذكور: 753  (2019)  
  • الإناث: 651  (2019)  
معلومات أخرى : معلومات أخرى 
التوقيت: ت ع م+01:00،  وتوقيت وسط أوروبا  
تسجيل المركبات: BU  
الرمز البريدي: 09198  
الموقع الرسمي: الموقع الرسمي  
الرمز الجغرافي: 6356466  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
بلدية أيبياز دي جواروس (بالإسبانية: Ibeas de Juarros)‏، هي إحدى بلديات مقاطعة برغش، التي تقع في منطقة قشتالة وليون، والتي تقع في شمال غرب إسبانيا.
يبلغ عدد سكانها 1.025 نسمة وفقاً لإحصائية سنة (2002).
إسحاق بارو

| إسحاق بارو> (بالإنجليزية: Isaac Barrow)‏    | إسحاق بارو> (بالإنجليزية: Isaac Barrow)‏    |
| --- | --- |
 :  
 معلومات شخصية :  معلومات شخصية 
الميلاد: أكتوبر 1630    لندن  
الوفاة: 4 مايو 1677  (46–47 سنة)   لندن  
مكان الدفن: دير وستمنستر  
مواطنة:  مملكة إنجلترا  
عضو في: الجمعية الملكية  
 مناصب :  مناصب 
 أستاذ لوكاسي للرياضيات    :  أستاذ لوكاسي للرياضيات    
في المنصب 1663  – 1669 : في المنصب 1663  – 1669 
  الأول  ‏   إسحاق نيوتن   :   الأول  ‏   إسحاق نيوتن   
     :      
في المنصب 1670  – 1673 : في المنصب 1670  – 1673 
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المدرسة الأم: جامعة كامبريدج (1649–1652) كلية الثالوث، كامبريدج (1646–1649) مدرسة فلستد  ‏ (1640–1643) مدرسة شارترهاوس  ‏ (–1640)  
شهادة جامعية: دكتوراة في اللاهوت  ‏  
مشرف الدكتوراه: فينتشنزو فيفياني،  وجيل بيرسون دي روبرفال  
طلاب الدكتوراه: إسحاق نيوتن  
التلامذة المشهورون: إسحاق نيوتن  
المهنة: عالم عقيدة،  ورياضياتي،  ومؤرخ الرياضيات،  وفيزيائي،  وأستاذ جامعي،  وفيلسوف  
اللغات: الإنجليزية  
مجال العمل: فيزياء،  ورياضيات،  ولاهوت  
موظف في: كلية غريشام،  وجامعة كامبريدج  
الجوائز : الجوائز 
زمالة الجمعية الملكية  (1663)  : زمالة الجمعية الملكية  (1663)  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
إسحاق بارو (أكتوبر 1630 - 4 مايو 1677) هو رياضياتي وعالم لاهوت إنجليزي اشتهر بدوره في تطوير علم التفاضل والتكامل وخاصة لوضعه إثبات عام للمبرهنة الأساسية للتفاضل والتكامل. تركز عمله على خواص الدوال المثلثية; وهو أول من حسب ظلال لمنحنى كابا. وكان إسحاق نيوتن أحد طلابه، وهو أول أستاذ لوكاسي للرياضيات، وقد تم تكريم اسمه بإطلاقه على إحدى الحفر على سطح القمر.
دومجاله

دومجاله (بالإنجليزية: Domžale)‏ هي مستوطنة تقع في سلوفينيا في Domžale Municipality. يقدر عدد سكانها بـ 12,588 نسمة وترتفع عن سطح البحر 304 متر.
مراجع

1 2  "Prebivalstvo - izbrani kazalniki, naselja, Slovenija, letno" (بالسلوفينية). Statistični urad Republike Slovenije. Retrieved 2021-04-28.
بوابة تجمعات سكانية
بوابة جغرافيا
بوابة سلوفينيا
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF)  مركز المكتبة الرقمية على الإنترنت (WC Entities) 
وطنية:  الملف الاستنادي المتكامِل (GND)  المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U)  مكتبة الكونغرس (LCNAF)  قاعدة البيانات الوطنية التشيكية (NLCR AUT)
أيكة ساحلية

هذه المقالة عن أيكة ساحلية. لمعانٍ أخرى، طالع ساحلية (توضيح).
أيكة ساحلية في بورتو ريكو.
غابات من أشجار الأيكة الساحلية في بالاوان الفلبين .
ميّز عن قرم (نبات).
فيديو قصير عن الأيكة الساحلية (منغروف) في البرازيل.
منغروف محمية نبق.
الأيكة الساحلية أو القرام أو المنغروف من (بعدة لغات: Mangrove) هي وصف لنباتات تعيش في البيئات الشاطئية المالحة. تتكون الكلمة الأجنبية منغروف من كلمتين: الأولى برتغالية "Mangue" وتعني شجرة والثانية إنكليزية "Grove" وتعني مكان الأشجار. ومصطلح منغروف هو مصطلح بيئي يستخدم ليشمل كلاً من الشجيرات والأشجار من ذوات الفلقتين والفلقة الواحدة، والتي توجد في المناطق الإستوائية وتحت الاستوائية الضحلة الواقعة تحت تأثير المد البحري. وقد اقترح بعض العلماء اقتصار كلمة منغروف لتشير إلى النباتات المكونة لغابات هذه النباتات، وكلمة "Mangal" لتشير إلى المجتمع النباتي الذي تسوده إحدى هذه النباتات.
أماكن تواجد أشجار الأيكة الساحلية (منغروف) في العالم.