قارب الكانو
الأنواع > التصاميم الحديثة

عادة ما تصنف أنواع القوارب الحديثة من خلال الاستخدام المعدة له. فالعديد من التصاميم الحديثة هي قوارب هجينة (الاتحاد بين نوعين أو أكثر من التصاميم، بغرض الاستخدامات العديدة). وفي كثيرمن الأحيان يحدد الغرض المصنوع من أجله القارب المواد المستخدمة في صنعه. حيث تم تصميم معظم القوارب إما لشخص واحد (فردي) أو لشخصين (ترادفيًا)، ولكن تم تصميم بعض القوارب لتحمل أكثر من فردين.
| 0 | 1 |
| --- | --- |
  قوارب السياحة والرحلات: في أمريكا الشمالية، "قارب السياحة" هو القارب الجيد المستخدم للتتبع المباشر في البحيرات التي في مهب الرياح وغيرها. بينما "قوارب الرحلات" لديها قدرة أكبر على الرحلات البرية حيث تم تصميمها بأذرع متأرجحة لتسهيل الاستخدام الجيد في الأنهار شديدة الانحدار ولكن تتطلب بعض المهارات من جانب المجدف خاصة في المياة المفتوحة وعند تحميلها بالكامل. وعادة ما تُصنع القوارب السياحية من مواد خفيفة وتتوفر فيها أماكن للراحة وللشحن، في حين أن قوارب الرحلات (مثل مشتقات تشستنوت بروسبيكتور "Chestnut Prospector" ورحالة أولد تاون "Old Town") غالباً ما تصنع من مواد أثقل وأمتن، وبالطبع عادة ما تكون أقرب للتصميم التقليدي.
   قارب بروسبيكتور: هو اسم عام لتقليد نموذج تشستنوت المشهور، وهو النوع الشائع لقوارب الرحلات المحدد من خلال جسم القارب المتناسق وكمية كبيرة نسبيًا من الأذرع المتأرجحة، وذلك للحصول على التوزان المناسب للرحلات البرية، والقدرة على حمل كمية كبيرة نسبيًا من الأجهزة، في حين يسهل استخدامه في الأنهار شديدة الانحدار. وهذا من شأنه أن يجعل القوارب البرية رائعة وتستوعب كمية أكبر، ولكنها تتطلب مهارة في التعامل معها في المياة المفتوحة المعرضة للرياح عندما تكون بكامل طاقتها. وهي مصنوعة من مواد متنوعة. لبناء منزل، عادة ما نستخدم الخشب الرقائقي بسمك 4 ملليمتر، وفي الرقائق البحرية الأساسية، نستخدم تقنية "الغرز والتغرية". ولبناء القوارب التجارية، عادة ما تبنى من الألياف الزجاجية وإتش دي بي إي وألياف كيفلر وألياف الكربون ورويليكس الذي يعتبر ثقيلًا نسبيًا ومعمرًا.
القوارب السياحية المخصصة لمسافات طويلة: القوارب السياحية المخصصة لمسافات طويلة غالبًا ما تغطى بسطح صلب ممتد حتى "حجرة القيادة" وحتى المجاديف. فحجرة القيادة بها مميزات كثيرة: حيث إنه من الممكن جعل الشفير منخفضًا بشكل أكبر وأضيق ومن ثم يصل المجداف للمياه بسهولة أكبر ومن الممكن أن تكون حافة القارب أعلى للحفاظ على القارب جافًا. وهناك قوارب أقل ذات السم المستدير والنهايات الكاملة تعمل في المياه المضطربة.
   قارب الأنهار شديدة الانحدار: والمعروف أيضًا بقارب النهر- حيث يصنع عادة من المواد الثقيلة التي هي من صنع الإنسان، مثل نظام منع انغلاق المكابح أو ألياف كيفلر، التي تعمل على ثبات القارب؛ في حالة عدم وجود صالب للقارب وزيادة الأجهزة السهلة الاستخدام؛ وغالباً ما يكون هناك نقاط ثبات إضافية لتأمين العوامات والشدات وزينة سطح القارب. وهناك بعض القوارب تم زخرفتها حيث تبدو كثيرًا مثل القوارب الجلدية، الا أنها مازالت تعمل بالمجداف ويعمل المجدف وهو في وضع الركوع وبمجداف ذي ريشة واحد.
   متعة ركوب القوارب القارب المغطى: تختص القوارب الجماعية التي تستخدم في الأنهار شديدة الانحدار بأنها تستخدم للعب والمسابقات. وأغلبها متماثل في الصغر، حيث إن القوارب الجلدية ذات قاع مسطح عدا التجهيزات الداخلية له. حيث يجلس المجدف على ركبتيه في القارب ويستخدم المجداف الفردي.
   القارب المتعرج في الأنهار شديدة الانحدار: هناك بعض القوارب المغطاة التي تبدو كثيرًا مثل القوارب الجلدية، إلا أنها مازالت تعمل بالمجداف ويعمل المجدف وهو في وضع الركوع وبمجداف ذي ريشة واحد.
قارب السباق في الأنهار شديدة الانحدار: هناك بعض القوارب المغطاة تستخدم في منافسات السباق في الأنهار شديدة الانحدار، حيث يجلس المجدف وهو في وضع الركوع وبمجداف ذي ريشة واحد يشبه قارب سباقات التعرج ولكنه أطول وأعلى حجمًا منه للحفاظ على سرعته في خط مستقيم.
قارب ذو مؤخرة مربعة: تم تزويد القارب غير المتماثل ذي المؤخرة المربعة بـ بمحرك على ظهره ليستخدم في السفر في البحيرات أو الصيد.
   قارب سباق: معروف أيضًا بـ قارب العدو السريع — تم بناؤه بغرض سباق يستخدم القارب في السباق على المياه المسطحة. ولتخفيضمقاومة، نقوم ببناء عارضة طويلة وضيقة تجعلهم غير مستقرين. ويبلغ طول قارب السباق الفردي 5.2 مترًا أو 17 قدم (5.2 م)؛ حيث يخوض المتسابق السباق جالسًا على ركبة واحدة، ويجدف من جانب واحد فقط في سي-1، سيكون المتسابق بحاجة إلى دفع القارب من النقطة جيه ليظل محتفظًا بمساره المستقيم بانتظام. سباقات الماراثون تستخدم القوارب المتماثلة في الضيق.
   قارب قابل للنفخ: تتماثل في البناء والمواد مع غيرها من القوارب القابلة للنفخولكن شكلها يشبه القارب. وهذا يعني أنه من الخطر استخدامه في الأنهار شديدة الانحدار ومن الصعب أيضًا استخدامه في السفر في المياه المسطحة.
   قارب سباق: يعرف القارب الملحق بالعوامة بـقارب سباق (أو اما)، وذلك لعمل التوازن للقارب. وتستخدم عادة للسباق.