stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
تجفيف (نسيج)
عملية التجفيف الميكانيكية

هي عملية إزالة أكبر كمية ممكنة من الماء (بالإنجليزية: de-watering)‏. وجميعنا نقوم بهذه الخطوة عند عصر الغسيل باليد من أجل التقليل من محتوى النسيج من الماء. وقد تطورت عمليات العصر لاحقا فاستخدمت العصّارة وهي من آلات العصر الميكانيكية المؤلفة من اسطوانتين تضغطان على النسيج وهو يمر بينهما على نحو مستمر. كما استخدمت النابذات (آلات الطرد المركزي) في تجفيف النسيج كما هو الحال في الغسالة الآلية في وقتنا الحاضر.
وهناك ثلاث أليات أساسية لعملية التجفيف الميكانيكية، وهي المعصرة، والنابذة، وشق الامتصاص.
عملية التجفيف الميكانيكية > المعصرة

المعصرة (بالإنجليزية: mangling)‏ الهدف منها إزالة أكبر قدر ممكن من الماء، وعلى نحو منتظم ما أمكن. ومن مساوئ هذه الطريقة مشكلة انحناء الاسطوانات العاصرة، فعند تطبيق ضغط كبير على أطراف الاسطوانات، يتولد انحناء في الاسطوانات مما يقلل من الضغط في منتصف منطقة التلامس بين الاسطوانتين. هذا الفرق في الضغط يؤدي إلى تفاوت في العصر من الأطراف وحتى المركز. هذا الفرق في الضغط يعني اختلاف في نسبة العصر، وزيادة لمحتوى الرطوبة في الوسط، مما يعني زيادة في كمية المواد الكيميائية المتبقية في الوسط والتي كان الماء يحملها، كالأصبغة مثلا، مما يولد تفاوت في اللون بين طرفي النسيج ووسطه. يزداد انحناء الاسطوانات بزيادة طولها، وانقاص قطرها، وزيادة الحمل المطبق على أطرافها.
يمكن حل مشكلة انحناء اسطوانات العصر بتعديل التصميم قليلا، إما بجعل سطح الاسطوانة محدبا ليعوض الانحناء الناتج، أو بتعديل التصميم حيث يصنع محور يركب عليه قشرة اسطوانية ثم تغلف بغطاء من الفولاذ المقاوم للصدأ أو تغلف بالمطاط. هذا التركيب يقلل من الانحناء في الدرفيل. ويمكن استخدام الاسطوانة العائمة (بالإنجليزية: swimming roll)‏، وتحتوي هذه الاسطوانة على وسائد هيدروليكية تقوم بتوزيع الضغط على كامل عرض الاسطوانة.
يمكن تقليل نسبة احتباس الماء (وهي نسبة وزن الماء إلى الوزن الكلي للألياف الجافة) أثناء التجفيف بالمعصرة بالطرق التالية:
زيادة الضغط المطبق على الاسطوانات. ومن الصعب معرفة الضغط الفعلي المطبق على القماش بسبب صعوبة تقدير مساحة التماس بين الأسطوانتين، فالضغط يزداد باتجاه الخط المركزي لمنطقة التلامس.
زيادة قساوة غطاء الاسطوانة، مما يقلل من تشوه الاسطوانة في منطقة التلامس ويزيد من الضغط الفعلي. ولكن هناك حدود لهذه الزيادة، وخصوصا بالنسبة للألياف غير القابلة للانضغاط حيث تترك الاسطوانات القاسية الماء في الفراغات بين الخيوط.
زيادة درجة حرارة الماء في النسيج، مما يؤدي إلى تخفيض في لزوجة الماء فيسيل على نحو أسرع خارجا الفجوات في القماش.
تخفيض سرعة مرور النسيج، مما يزيد من الوقت المتاح لعملية العصر.
تخفيض قطر الاسطوانة، مما يزيد من الضغط الفعلي، ويقلل من عرض منطقة التلامس فيسهل خروج الماء. ولكن الفرق بين 50 و 15 سم في قطر الأسطوانات ينقص الاحتباس بمقدار 3% فقط.
عملية التجفيف الميكانيكية > التجفيف بالطرد المركزي

يزيل الماء من الألبسة المصبوغة، والألياف السائبة، وشلل الخيوط، والأقمشة على شكل حبال. يغذى القماش داخل القفص وهو يدور ببطء من أجل توازن الحمولة. يمكن وضع الأنواع الأخرى في حقيبة أو شبكة توضع وتخرج باستخدام مرفاع وذلك لتقليل كلفة اليد العاملة.
يمكن تقليل احتباس الرطوبة إلى 15% وذلك وفقا لنوع الألياف. فمثلا: حوض الطرد المركزي ذو قطر 120 سم، يدور بسرعة 1440 د/د لمدة 10 دقائق يعطي تسارعا معياريا g مساويا 1390 (تسارع معياري بسبب الجاذبية على سطح الأرض وهو كمية لا بعدية) هذا يترك رطوبة متبقية في خيوط الأكريليك تقارب 6-8%.
عملية تنفذ على دفعات على عكس العصر وشق الامتصاص.
آلات ثقيلة.
تستهلك الكثير من الطاقة (عندما تتسارع لأكثر من 1000 دورة في الدقيقة أو أكثر).
يجب أن تعلق الآلات تعليقا جيدًا وأن يجهز لهذا الغرض تجهيزًا جيدًا.
تسبب التجعدات التي قد لا يمكن إزالتها.
عملية التجفيف الميكانيكية > شق الامتصاص

طريقة شق الامتصاص (بالإنجليزية: suction slot)‏: تتجعد الأقمشة عند استخدام جهاز الطرد المركزي أو تتضرر عند العصر بين اسطوانات العصر. الشق يكون في أسطوانة أفقية ذات قطر 20 سم تقريبا، مرتبطة في قعرها بأنبوب كبير القطر مزود بمرشح لترشيح الألياف السائبة ولحماية مضخة التفريغ. عرض الشق لا يتجاوز بضعة ميليمترات. الشق مصمم بحيث يحدث أكبر هبوط للضغط عبر القماش. يغطى الجزء المتبقى من الشق والزائد عن عرض القماش بالمطاط. تحدث إزالة المياه بسرعة كبيرة، ويحتاج القماش ليبقى فترة 1-2 ميلي ثانية فقط. إذن، اختلاف الضغط بين طرفي القماش يجبر الماء مدفوعا بتدفق الهواء من الدخول في الشق. تعد الطريقة ممتازة للأقمشة المنسوجة من الشعيرات المستمرة.
يمكن استخدام هذه الطريقة ضمن خط إنتاج مستمر، قبل المجفف مباشرة مثلا، ولكنها تستخدم عادة كآلة للإنتاج غير المستمر (نظام الدفعات)، فقد وجد أن مستويات احتباس الماء تزداد ازديادا كبيرا مع زيادة سرعة القماش من 6 إلى 9 م/د. إذا استخدم شق الامتصاص مباشرة مع حوض الغمر (الفولار)، فإن الامتصاص سوف يستخلص السائل الموجود في مسامات النسيج ويفتح الفراغات مما ينقص من نسبة التقاط النسيج للرطوبة (Wet pick-up). معظم السائل المتبقي سيكون في المكان الأكثر فائدة، وهو داخل الألياف. أما سائل الإنهاء فيمكن إرجاعه إلى حوض الغمر ليعاد استخدامه من جديد، طبعا بعد أن يفلتر من نسالة القطن (Lint)ا.
طريقة التجفيف بشق الامتصاص ذات مردود أكبر مقارنة بالعصر والطرد المركزي، ولكن يجب أن يكون القماش ذا نفاذية جيدة للهواء كي نحصل على نتائج جيدة بهذه الطريقة. فلا تكون الطريقة ناجحة مع الصوف الكتيم مثلا. وكلما كانت نسبة الألياف الاصطناعية أكبر كانت النتائج أفضل.
جهاز بسيط، سهل التركيب.
يمكن إعادة استخدام المحلول المسترجع.
يكون محلول الإنهاء متجانس وفق المقطع العرضي.
يمكن ضبط عرض فتحة الامتصاص لتناسب الأقمشة ذات العروض المتنوعة.
عملية التجفيف بالتبخير

بعد عملية الغسل لجأ الإنسان على مر العصور إلى عصر النسيج باليد أو بالآلات، ثم يعلق ويترك ليجف في حرارة الشمس. وتبقى المواد النسيجية حاوية على الماء على وبين سطوح الألياف، فضلا عن تلك المحتجزة داخل الألياف، كما أن الهواء داخل البنية سيكون مشبعا ببخار الماء. إذن بعد إزالة أكبر قدر ممكن من الماء بالطرق الميكانيكية، يجب أن ننقل طاقة ما إلى الرطوبة المتبقية من أجل تسريع عملية التجفيف. تقدم الطاقة عادة كحرارة وتكون سرعة واقتصادية العملية محددة بآلية وفعالية انتقال الحرارة.
وهناك ثلاث طرق أساسية لانتقال الحرارة: الحمل الحراري، والتوصيل، والإشعاع.
بالإضافة إلى انتقال الحرارة، فإن إزالة بخار الماء من جميع الألياف هو أمر أساسي. وهذه حالة خاصة لما يسميه المهندسون بانتقال الكتلة. بما أن معظم ألياف النسيج تكون مرتبة على نحو متوازٍ، فإن الفراغات الشعرية بينها تعطي آلية لانتقال سريع للماء من المكان الرطب إلى المكان الأجف. وبما أن التجفيف يبدأ عادة عند السطوح الأكثر تعرضا للحرارة، تعد آلية انتقال الكتلة مهمة أثناء المرحلة الأولى من العملية.
عملية التجفيف بالتبخير > التجفيف بالحمل الحراري

هي أي عملية تجفيف يحمل فيها الهواء الحرارة إلى الألياف. يقوم مبدأ هذه العملية على دفع المراوح للهواء فوق مشعات ذات حرارة عالية قبل أن يصطدم بالألياف الرطبة. وهذا يسمى بالحمل القسري ويكون فيه انتقال الحرارة أسرع من الحمل الطبيعي عند درجة الحرارة نفسها، مثل التجفيف في فرن غير مزود بمروحة لتدوير الهواء. ويتناسب معدل التجفيف مع الفرق في درجة الحرارة بين الهواء والألياف.
عملية التجفيف بالتبخير > التجفيف بالتوصيل الحراري

هي ملامسة القماش لسطح ساخن، حيث يمرر القماش الرطب على اسطوانات متحركة من الفولاذ المقاوم للصدأ، ويتوقف معدل انتقال الحرارة على مقدار شد النسيج الذي يضمن تماسا جيدا مع المعدن الساخن، ولكن معدل انتقال الحرارة هو أكبر بكثير من طريقة التجفيف بالحمل. تسخن الاسطوانات إلى درجة حرارة ثابتة نتيجة تكاثف البخار داخلها. التجفيف بالأسطوانات ينعّم سطح النسيج معطيا مظهر القماش المكوي وهو مظهر غير مرغوب في أغلب الأحيان.
بما أن التبخر يكون معظمه من السطح المماس للأسطوانات فسيكون هناك هجرة للأصبغة نحو السطح. وإذا كانت سرعة الأسطوانات بطيئة، فهذا يؤدي إلى اختلاف غير مقبول في درجة الحرارة بين وجهي القماش، ولهذا تستخدم سرعة 60 م/د أو أكثر حيث نقلل من هجرة الأصبغة إلى حدود مقبولة عادة. يتلوث سطح الأسطوانات بالصباغ، والمواد المساعدة، ومواد الإنهاء عند تجفيف المواد النسيجية، لهذا تطلى سطوح الأسطوانات الأولى في بعض الأحيان بمادة متعدد رباعي فلورو الإيثيلين أو الاسم التجاري له التيفلون أو التيفال.
تصل درجة حرارة النسيج عند مروره على هذه الأسطوانات إلى درجة حرارة تقارب 80°م، ولا يمكن نظريا استخدام الاسطوانات من أجل تجفيف أقمشة الأكريليك التي تتضرر وتتشوه (تنشد، وتتسطح، وتتزجج فتصبح لامعة). ومن ناحية أخرى، هذه الطريقة مناسبة للأقمشة القطنية المنسوجة، طبعا إذا كان النقصان في عرض النسيج مقبولا.
تستخدم هذه الطريقة في التجفيف بعد التبييض، وبعد الصباغة وكتجفيف جزئي قبل الدخول إلى الرام.
عملية التجفيف بالتبخير > التجفيف بالإشعاع

التجفيف بالأشعة تحت الحمراء: عند تسخين صفيحة ما وتصل إلى حد الاحمرار فإنها تبدأ بإصدار الأشعة تحت الحمراء. وهذه الصفيحة يمكن أن تسخن بالغاز أو بالكهرباء. وترتفع درجة حرارة النسيج حتى 100 درجة في جزء من الثانية، ما لم ينفث الهواء على النسيج لتسريع إزالة بخار الماء وتخفيض درجة الحرارة إلى أقل من 100 درجة مئوية. ويجب اتخاذ احتياطات سلامة لهذه الطريقة. فإذا كان القماش يتحرك ببطء أو توقف دون قصد فهناك خطر من نشوب حريق ولذلك من الضروري وجود احتياطات سلامة آلية. أكبر استخدام لهذه الطريقة هو التجفيف في الصباغة المستمرة للأقمشة المكونة من مزيج من القطن ومتعدد الإستر حيث يسخن النسيج مباشرة بعد تطبيق الأصبغة وقبل أي تلامس مع الأسطوانات الحاملة. معظم التجفيف سيكون عند سطح القماش مما يؤدي إلى هجرة الأصبغة، ولكنه أقل أهمية من طريقة التجفيف بالحمل الحراري. والأهم هو التخلص من العلامة التي تتركها أول أسطوانة حاملة.
التجفيف بالأشعة الراديوية: يحدث انتقال الحرارة في النسيج، من السطح نحو الداخل، ببعض من الصعوبة بسبب الناقلية الحرارية الضعيفة للنسيج نفسه والتي تصعّب من تماثل درجة الحرارة في مجمل النسيج في وقت قصير. يعد التجفيف بالهواء الساخن لعبوات الخيوط، والمواد الأخرى كبيرة الحجم بطيئا لأن التسخين يحدث فقط عند السطح الخارجي، حيث ترتفع درجة حرارته ارتفاعًا كبيرًا قبل أن تبدأ المناطق الداخلية بالجفاف. أما في طريقة الأمواج الراديوية، فإن الحرارة تنشأ داخل المواد بكمية تتناسب مع كمية الماء داخلها. في حين أن عمق التجفيف باستخدام الأشعة الراديوية لا يتوقف على سماكة المادة المجفَّفة. ولهذا تستخدم هذه الطريقة في تجفيف عبوات الخيوط، والتوبس والألياف والشلل والملابس. ولهذه الطريقة عدة ميزات، أهمها التسخين المتجانس، وكون التسخين مستقل عن كثافة عبوات الخيوط، وحجمها، ولونها، ونسبة الرطوبة فيها. معظم أجهزة التجفيف ذات التردد العالي تعمل على توتر 10000-30000 فولت وتردد 13 أو 27 ميغاهرتز. هذا التردد يعني أن الحقل الكهرومغناطيسي يتبدل بما يزيد على 10 ملايين مرة كل ثانية.
المصادر

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10  Heywood، Derek (2003). Textile Finishing. Bradford, West Yorkshire, England: Society of Dyers and Colorists.
| ع ن هندسة العمليات الرطبة | ع ن هندسة العمليات الرطبة |
| --- | --- |
التجهيز:  التبويش  إزالة البوش  التشييط (حرق الوبرة)  الغلي القلوي  القصر والتبييض  المرسرة 
الصباغة:  حمضية  تفاعلية  آزوية  المذيب 
الطباعة: طباعة بالخضب
إنهاء النسيج:  صقل (كلندرة، مواريه، كريب)  سنفرة  توبير  حلق الوبرة  الدكتزة  التجفيف 
بوابة صناعة
تشكيل على المانيكان

التشكيل على المانيكان هو أسلوب لعمل الباترون ولكن يتم التعامل مع الأبعاد الهندسية الثلاثة للأشكال المجسمة مباشرة (المانيكان أو الجسم البشرى) لإنتاج باترون معين أو لعمل التصميم مباشرة عليه، وتستخدم أقمشة الدمور أو القطن الخام أو البفتة في التشكيل وتتميز جميعها بوضوح خطوط النسيج عند استخدامها لعمل باترون التصميم المطلوب. وقد يستخدم في التشكيل ورق شفاف أملس ذو خطوط متقاطعة مطبوعة بفواصل قدرها بوصه واحده، لعمل الباترونات الأساسية المستخدمة في التشكيل على الجسم الصناعي، ويتميز هذا الورق بسهولة تشكيله ووضوح اتجاه النسيج به.
استخدامات أسلوب التشكيل على المانيكان

يستخدم هذا الأسلوب في تصميم الملابس خاصة الملابس الراقية (Haut Couture).
ويعتبر التشكيل على المانيكان أحد أساليب تصميم وإعداد الباترونات المجسمة للملابس ويستخدم هذا الأسلوب في تنفيذ الملابس ذات التصميمات المتميزة والتي يصعب تنفيذها عن طريق الباترونات الورقية ويحتاج إلي خبرة ومهارة خاصة. 
كما انه أسلوب متميز لعمل الباترونات باستخدام فن التعامل مع القماش وتطويعه على المانيكان لعمل طراز ملبسي معين، ويجب على من يقوم به أن يكون لديه المعلومات الكاملة عن فن الخياطة الراقية وتفهم اتجاه النسيج والإحساس بالشكل والخطوط والنسب والدقة البالغة
بدايات التشكيل على المانيكان

في منتصف القرن التاسع عشر أكتشف صانعوا الأزياء أن أسلوب إنتاج الملابس من الباترونات الهندسية القريبة من حجم العميل ثم ضبطه وتعديله كي يطابق جسمه، أسلوب يتطلب وقت طويل كما أنه لا يعطى حرية التصميم والابتكار والمرونة لذلك طور صانعوا الأزياء الأسلوب الكلاسيكي لعمل الزى «تشكيل القماش على الجسم» إلى أسلوب تصميم يمكن بواسطته تشكيل القماش على مانيكان ذي حجم مطابق للعميل ومن هنا بدأ استخدام التشكيل على المانيكان بصوره عامه وواسعة بهدف تصميم وإنتاج الباترونات، ونظراََ لأن بدء ظهور التشكيل كان في فرنسا فقد سمي بأسلوب التشكيل الفرنسي الكلاسيكي. ولم يتغير هذا الأسلوب كثيرا حتى يومنا هذا وهو الأسلوب الذي يستخدمه غالبية مصممي الأزياء الراقية كما أنه يستخدم بطريقه متزايدة بالنسبة لصانعي الملابس الجاهزة.
وفي نفس الوقت السابق تقريبا في بداية النصف الثاني من القرن التاسع عشر سنة 1851 بدء التقدم الصناعي والتطور في صنع الآلات والماكينات وبالتالي أصبح التطور واضحا في مجال صناعة الملابس وظهرت الخياطة الراقية (Haute Couture)، فمبدؤها " تشارلز فريدريك وورث " الإنجليزي الذي وضع الأسس الأولي لفن التشكيل وكان ذلك في باريس في نفس الوقت الذي اخترعت فيه ماكينة الحياكة وأمام النمو التكنولوجي فإن فن الخياطة الراقية ظهر لكي يربط بين طريقة الخياطة القديمة والملابس الجاهزة فالخياطة اليدوية الراقية تتطلب من صانع الملابس مهارات خاصة تحقق متطلبات العميل الفردي وكذلك القدرة على إنجاز عدد من القطع الملبسية المتشابهة "الملابس الجاهزة للارتداء "Ready to wear garments". ويوضح التاريخ أن الخياطة الراقية تسير مع تاريخ الفن الحديث فقد ظهرت في نفس المكان والزمان الذي ظهر فيه الفن الحديث كما جاء على لسان مانيه "Manet" بأن هذا ليس مجرد تزامن.
وكان بيت أزياء وورث هو الأول في بيوت الأزياء من حيث التاريخ والشهرة والمستوى بين بيوت الأزياء الأخرى في ذلك الوقت وكان تشارلز وورث يكيف طرزه وتصميماته لتناسب عملائه المشهورين، فكانت أزيائهم مشكله على المانيكان كل منهم على حده ليناسب كل زى مرتديه ويكون جيد الضبط عليه، وقام وورث بصنع مجموعات متنوعة من الأزياء، فقد صمم ملابس للصباح (مجموعة ملابس الصباح) ومجموعة ملابس لبعد الظهر وملابس مُشَكلةً بواسطة مانيكان مبطن خاص ولعملاء لهم وضع خاص وهام.
وبصفة عامة فإن الملابس المصنوعة داخل بيوت الأزياء غالبا ما تصنع يدويا وتضبط لكل عميل بصفه خاصة، وكل تصميم في هذه البيوت يترجم طبقا لخصائص جسم العميل الذي سيرتديه ولهذا فإن قيمة الملبس الفنية والسعرية تكون عالية جدا لأن ذلك يتضمن خامات رقيقه على مستوى عالي من الجودة والصنع، فكل عميل يشترى الفكرة والتصميم الجيد وكذلك اسم بيت الأزياء الذي يوضع على الملبس.
أنواع المانيكان

ولمسايرة التطور ابتكر الإنسان العديد من الخامات لتصنيع المانيكان والتي تساعده على عملية التشكيل فأصبح المانيكان الآن يصنع من مواد متعددة مثل ورق الكرتون والسلك والمطاط والإسفنج والبلاستيك، أو من بعض الهياكل المحشوة ومغطى بقماش خاص معين مثل الكنفاه أو أقمشة من التريكو أو المطاط، وقد يكون المانيكان حي (عارضة أزياء) أو غير حي (تمثال) ويستخدم كلا منهما في عرض الملابس، أو بغرض تشكيل القماش لصنع الملابس
أساليب التشكيل على المانيكان

توجد خمسة أساليب أساسية للتشكيل على المانيكان وهي:
التشكيل عن طريق عمل توسيع زيادة على السطح الخارجي.
التشكيل عن طريق الشق وخفض النسيج لأسفل.
تشكيل الموديلات بواسطة الشق وضم الثنيات والكسرات.
تشكيل الموديلات بواسطة الشق ولف ظهر القماش والإضافة له.
تشكيل الموديلات بواسطة ربط الاتساع برباط أو عقدة.
جوانة

| اضغط هنا للاطلاع على كيفية قراءة التصنيف جوانة | اضغط هنا للاطلاع على كيفية قراءة التصنيف جوانة |
| --- | --- |
 :  
المرتبة التصنيفية: جنس  
التصنيف العلمي  : التصنيف العلمي  
فوق النطاق : حيويات
مملكة عليا : أبواكيات
مملكة : بعديات حقيقية
عويلم : كلوانيات
مملكة فرعية : ثانويات الفم
شعبة : حبليات
شعيبة : فقاريات
شعبة فرعية : مسقوفات الرأس
عمارة : طيريات الذيل
طائفة : طائر
طويئفة : طيور حديثة
طويئفة : حديثات الفك
رتبة عليا : طيور جديدة
رتبة : إفجيجيات
فصيلة : جوانيات
 الاسم العلمي :  الاسم العلمي 
Rostratula   لويس جان بيار فايو  ، 1816   : Rostratula   لويس جان بيار فايو  ، 1816   
  خريطة انتشار الكائن:   خريطة انتشار الكائن
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
جَوَّانَة أو خَوْلي (الاسم العلمي: Rostratula)، جنس طير من فصيلة الجوانيات. يحتوي على نوعين موجودين موزعة عبر أفريقيا وآسيا وأستراليا.
الأنواع

بكاشينة مزوقة (Rostratula benghalensis) يوجد في أهوار أفريقيا، الهند وجنوب شرق آسيا.
جوانة أسترالية (Rostratula australis) هو من الأنواع النادرة والمرتحلة والمتوارية الموجودة فقط في أستراليا (Lane & Rogers 2000)
†Rostratula minator هو نوع منقرض، موصوف من العصر البليوسينيفي رواسب جنوب أفريقيا.
وسط بيروت

منطقة وسط بيروت
ساحة النجمة هي قلب مدينة بيروت
حي الصيفي
شارع المعرض وهو شارع رئيسي في المنطقة الوسطى
منظر ليلي لأبراج الواجهة البحرية في خليج الزيتونة، وسط بيروت
وسط بيروت أو منطقة بيروت المركزية (بالإنجليزية: Beirut Central District اختصاراً BCD)‏ أو سنتر فيل أو داون تاون هي الاسم الذي يطلق عليه المركز التاريخي والجغرافي لبيروت، «المركز المالي والتجاري والإداري النابض بالحيوية في البلاد». في قلب العاصمة اللبنانية، وهي عادةً ما تركز على الأعمال التجارية والمالية والثقافة والترفيهية.
كما تدعى بالـ«سوليدير» نسبة إلى الشركة التي قامت بإعادة إعمارها بعد دمارها في الحرب الأهلية. وهي منطقة أثرية متوسطة في العاصمة حيث توجد فيها العديد من المؤسسات المالية والتجارية والإدارية اللبنانية. تقع على الساحل الشمالي للمدينة وتجد فيها العديد من المعالم المهمة لمدينة بيروت مثل مرفأ بيروت، ساحة الشهداء، السراي الحكومي ومبنى مجلس النواب اللبناني وفندق سان جورج.
يقع على الساحل الشمالي للمدينة ويمكن الوصول إليه بسهولة من جميع أنحاء المدينة. ويشمل ذلك ميناء بيروت المجاور ومطار رفيق الحريري الدولي. تتلاقى الطرق الرئيسية فيها أو من الحدود إلى الشرق والجنوب والغرب، أو تصطف على الواجهة البحرية بطول 1.5 كم (1 ميل) إلى الشمال.
خضع حي بيروت المركزي لخطة شاملة لإعادة الإعمار والتنمية؛ بسبب الدمار الذي لحق بوسط المدينة من الحرب الأهلية اللبنانية، ما أعادها إلى وضعها الثقافي والاقتصادي في المنطقة. أقرت الحكومة اللبنانية رسمياً خطة رئيسية لإعادة إعمار المدينة في آذار/مارس 1994، بعد سلسلة من الدراسات التفصيلية والندوات العامة والمهنية، وفي 5 أيار/مايو 1994، قامت سوليدير الشركة اللبنانية لتطوير وإعادة إعمار منطقة بيروت المركزية بإطلاق أكبر مشروع لإعادة التطوير الحضري في التسعينيات. منذ ذلك الحين، تطورت منطقة بيروت المركزية إلى بيئة تجارية وتجارية متكاملة.
تستضيف منطقة بيروت المركزية اليوم مجلس النواب اللبناني، ومقر الحكومة اللبنانية، وبورصة بيروت، والمكاتب الإقليمية للأمم المتحدة، ومنظمة العمل الدولية واليونسكو، والبنك الدولي، وكذلك مقر لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية والاجتماعية لغرب آسيا، واتحاد البنوك العربية.
بيروت ووسط المدينة > بيروت

المقالة الرئيسة: بيروت
يحتل لبنان موقعًا استراتيجيًا في شرق البحر المتوسط. يربط بين الشرق والغرب إلى المناطق النائية، كان مفترق طرق عبر القرون. قبل اندلاع الحرب في عام 1975، أصبحت بيروت الحديثة معروفة على نطاق واسع بأنها العاصمة التجارية والثقافية للمنطقة.
اليوم لا تزال الأصول في المدينة هي موقعها الاستراتيجي، والبيئة الاقتصادية الليبرالية والصحافة الحرة، والنظام المصرفي المتين، والخدمات التعليمية والطبية القوية، والموارد البشرية المهنية، والطابع العالمي، والتراث الثقافي المهم.
بيروت ووسط المدينة > وسط المدينة أو السيتي سنتر

وسط المدينة أو قلب المدينة أو مركز المدينة هو مصطلح يطلق على مركز المدينة حيث يكون عادة المركز الجغرافي والتجاري والاقتصادي للمدينة.
يتمتع وسط مدينة بيروت بموقع متميز في قلب عاصمة لبنان، حيث يطل على مناظر رائعة كالبحر الأبيض المتوسط، والتلال والجبال عبر الخليج. تنقسم المدينة إلى أحياء على أساس الدين والطبقة الاجتماعية والجماعة العرقية إلى حد كبير. واللغة العربية هي اللغة الرسمية للسكان، ولكن معظمهم يتقن اللغة الفرنسية فضلا عن اللغة الإنجليزية.
يمكن الوصول بسهولة إلى وسط المدينة من جميع أنحاء بيروت بما في ذلك الميناء المجاور والمطار الدولي. تشكل الطرق الرئيسية حدودها من الشرق والجنوب والغرب، وتصطف على الواجهة البحرية لمسافة 1.5 كيلومتر (0.93 ميل) من الشمال.
تم تكليف شركة مساهمة خاصة معروفة باسم سوليدير بتنفيذ المشروع. كان هدفها إعادة الحياة إلى هذا الجزء الحيوي من البلاد، وهو بُعد سياسي ورمزي مهم. من خلال تقديم مزايا التخطيط الشامل، كان من الأمور الأساسية للمشروع إنشاء شبكة كاملة للبنية التحتية والمرافق، إلى جانب دستور أو إعادة بناء المجال العام.
يوفر وسط المدينة الجديد بيئة عملية وجذابة. يتم رسم الأعمال من خلال البنية التحتية للجودة والمباني وإدارة الممتلكات. ينضم عملاء جدد إلى المقيمين السابقين في مساحات سكنية حديثة أو مستعادة. تحافظ مرافق التسوق والأنشطة الترفيهية والثقافية على وسط المدينة المزدحم بالمقيمين والسياح.
مشاريع الثقافة والتراث > المسار التراثي

مسار تراث بيروت أو المسار التراثي، وهو مشروع من تصميم سوليدير بالتعاون مع وزارة الثقافة - المديرية العامة للآثار وبلدية بيروت، يربط بين المواقع الأثرية والأماكن العامة التاريخية والمباني التراثية على طول دائرة المشي على بعد 2.5 كم في قلب مدينة بيروت التاريخي وسط المدينة. يحتفل بالطبقات المتعددة لتراث بيروت الغني، بقصة 5,000 عام من التاريخ ويأخذ الزائر في رحلة تاريخية من المواقع والمعالم الرئيسية. بعد ترميم 300 مبنى داخل وسط المدينة، يستخدم مسار بيروت للتراث الخرائط التاريخية والصور والرسومات لتروي قصة ماضي بيروت وحاضرها باللغات العربية والإنجليزية والفرنسية.
هو عبارة عن مسار للمشاة في قلب المدينة التاريخي ووسط مدينة بيروت التقليدية. يربط الممر المواقع الأثرية الرئيسية والأماكن ذات الأهمية التاريخية والآثار والمباني التراثية بماضي بيروت الغني. يتميز المسار بميداليات برونزية، مع لوحات كبيرة عامة وألواح أصغر مصنوعة من بلاطات الصخر البركاني المزجج بنص بثلاث لغات (العربية والفرنسية والإنجليزية). من المقرر أن يبدأ المسار التراثي في «متحف تاريخ المدينة» في منطقة تل القديمة. في المرحلة الأولية في انتظار الانتهاء من المتحف، ستبدأ الدائرة في أسواق بيروت، التي تحتفظ بشبكة الشوارع القديمة التي يبلغ عمرها 2500 عام وبوابات الوصول العثمانية، والعديد من البقايا الأثرية الأخرى مثل الحي الفينيقي الفارسي والفسيفساء البيزنطية، سور المدينة القديمة والخندق. ينقسم الممر إلى أربعة أقسام رئيسية:
المسار الأول: المسار الأول في المسار التراثي يغطي «منطقة تل» الأثرية القديمة. يحظى هذا الموقع باهتمام خاص نظرا لأهميته التاريخية، حيث دمج العديد من الآثار المجاورة: جزء محفوظ من جدار وبوابة كنعانية، جلاسي فينيقي، بقايا هيلينية، أسس قلعة صليبية فوق روما القديمة، وبقايا القلعة العثمانية. حيث يعرض متحف الموقع المستقبلي بقايا المواقع الأثرية التي تعد جزءًا من المسار التراثي. العصور الكنعانية، الفينيقية - الفارسية، الهلنستية، روما القديمة، البيزنطية والعصور الوسطى.
المسار الثاني : يمتد هذا الجزء من مسار التراث على طول العديد من المعالم والمباني الهامة في بيروت مثل مجلس النواب اللبناني والبرلمان ومسجد محمد الأمين وكاتدرائية مار جرجس المارونية وحديقة الغفران... إلخ. يسير الطريق أيضًا على طول شارع المعرض المؤدية إلى المسرح الكبير والمساجد التي تعود إلى العصر المملوكي.
المسار الثالث: هذا الجزء مشاة يدور إلى حد كبير حول «حديقة الحمامات الرومانية» والسراي الكبير. تقع حديقة الحمامات الرومانية في تلة السراي المقبب بالطوب، حيث لا تزال شبكات التهوية وأجهزة تسخين المياه القديمة، ومناطق الاستحمام والبقايا الأثرية الأخرى من الحمام. ويمر بالطريق حدائق معلقة، والنوافير، والزيتون وبساتين الصنوبر، وهو مدرج صغير، مما يؤدي إلى قمة التل لينتهي في السراي الكبير، وساعة برج الحميدية، ومجلس الإعمار والتنمية، وكنيسة سانت لويس كابوتشين الصليبية.
المسار الرابع: يقع المسار الرابع في المسار التراثي داخل منطقة أسواق بيروت. يحتوي على الربع الفينيقية-الفارسية، والموجودات الرومانية البيزنطية، وحصة الخندق في العصور الوسطى ورصيف العثماني. تم دمج بعض الفسيفساء أو البقايا أو الأروقة في المباني الجديدة. بين الأماكن الهامة الأخرى على طول الطريق هي «زاويات ابن العراق» الضريح ومسجد الماجدية، و «أنطون بك الخان». يعرض قسم آخر من الطريق منزلًا رومانيًا متأخرًا مع حديقة داخلية مرصوفة بالفسيفساء ونظام مياه وصرف متقن، والرواق البيزنطي المعبّد بالفسيفساء والمتاجر التي تحمل علامات، وجرة التخزين الفينيقية، وأفران الفخار المملوكية.
مشاريع الثقافة والتراث > مسار شورلاين

عبارة عن سلسلة من المساحات المتصلة التي تشكل جزءًا من بناء مُعاد وسط مدينة بيروت. في أعقاب الحرب الأهلية التي دارت بين عامي 1975 و1991 في لبنان، بقي وسط مدينة بيروت مدمرًا، وأصبح شارع الفرنسية والساحل أرضًا ملقاة، حيث يمتد الأرض بأكثر من 600 متر إلى الشمال. كانت المدينة معروفة من قبل بالكورنيش الساحلي الصخري، مع طرقها من النخيل والمقاهي ولكن خلال الحرب نما جبل القمامة من النفايات اليومية يميل إلى البحر الأبيض المتوسط. تم الحفاظ على المناطق وهدمها من خلال الخطة الرئيسية الجديدة، في حين أن المكب الذي تم علاجه من المقرر أن يصبح منطقة جديدة متجهة إلى البحر. بدلاً من ترك الخط الساحلي القديم الساحلي الزائد عن الحاجة، تقرر إنشاء طريق للمشاة يمتد عبر حدود المدينة القديمة والجديدة. يقع 'مسار شورلاين' بين التضاريس الطبيعية وتخطيط الشوارع العائد للقرون الوسطى في المدينة القديمة، والشبكة الهندسية للمنطقة الجديدة المليئة بالأرض. كشفت الأبحاث عن تطور ساحل بيروت. وصل المستوطنون الفينيقيون الأوائل في عام 1220 قبل الميلاد، تلاهم الرومان عام 64 ق.م. المماليك في عام 1291 م، والعثمانيون في عام 1516 والفرنسيون في عام 1918. عدلت الحضارات المتعاقبة الساحل لتكوين موانئ جلبت الثروة إلى المدينة. على طول مسار شورلاين توفر خمس ساحات مناطق للتوقف والاسترخاء: ميدان هاربور، وميدان أول سينتس، وشورلاين جاردنز، وميدان زيتون وحديقة سانتييه. كشفت الأبحاث التي أجريت في كل مكان عن بقايا شخصية المدينة ما قبل الحرب التي تم نسيانها أو تدميرها. ولدت كل «ذاكرة» تطور جو كل مربع، بما يتماشى مع المرافق والوظائف التي تتطلبها مدينة معاصرة لإنشاء شبكة من المساحات المجانية.