stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
حملة مكافحة الفساد في عهد شي جين بينغ
مراقبة الحملة

كانت الوكالة المكلفة مباشرة بالإشراف على الحملة هي اللجنة المركزية لفحص الانضباط (سي سي دي آي)، والتي كانت، في وقت الحملة برئاسة الأمين وانغ كيشان، وهو سياسي معروف بعمله في القطاع المالي وواحد من سبعة أعضاء في اللجنة الدائمة للمكتب السياسي للحزب الشيوعي الصيني في سي سي بّي. كان وانغ مسؤولًا عن التنفيذ اليومي للحملة. والمهمة الرسمية لسي سي دي آي هي فرض الانضباط الحزبي، ومكافحة المخالفات، ومعاقبة أعضاء الحزب على ارتكابهم المخالفات. إن سي سي دي آي هي وكالة داخلية للحزب وبالتالي ليس لديها سلطة قضائية. بشكل عام، تحقق سي سي دي آي مع المسؤولين، وعند الضرورة، تقدم الأدلة التي جُمعت إلى الأجهزة القضائية، مثل النيابة الشعبية العليا (المسؤولة عن التحقيق والمقاضاة)، التي توجيه الاتهام إلى مرتكب المخالفات الجنائية وتحيل القضية إلى المحاكمة.
في حين أن سي سي دي آي تقدم تقارير رسمية إلى مؤتمر الحزب، وهو أعلى هيئة تمثيلية اسمية للحزب، والتي تجتمع مرة كل خمس سنوات، وتهدف إلى أن تكون وكالة «مستقلة» من الناحية الدستورية، فإن الإشراف النهائي للوكالة يندرج ضمن سلطة شي جين بينغ بحكم توليه منصب الأمين العام (أي القائد الفعلي). أدار شي جين بينغ أيضًا الجهود لمكافحة الكسب غير المشروع للجيش من خلال توليه منصب رئيس مجلس اللجنة العسكرية المركزية (أي القائد العام). سلطت غالبية التقارير الإعلامية عن الحملة الضوء على مشاركة شي جين بينغ المباشرة في إدارة الحملة، والتي أصبحت السمة الرئيسية لفترة ولايته في المنصب. ومع ذلك يجب أن تُفرض الإجراءات التأديبية الرسمية على كبار المسؤولين مثل أعضاء المكتب السياسي السابقين لتصديق المكتب السياسي الحالي.
تتركز قوة مكافحة الفساد في سي سي بّي في اللجنة الدائمة للمكتب السياسي من خلال زعزعة المهام الأصلية للجان فحص الانضباط المحلية. نُسقت جهود مكافحة الفساد في المقاطعات والشركات المملوكة للدولة من قبل «فرق التفتيش المركزية»، والتي تقدم تقاريرها إلى المجموعة القيادية المركزية لأعمال التفتيش، والتي هي أيضًا مثل سي سي دي آي بقيادة وانغ كيشان. عادة ما تكون فرق التفتيش «متمركزة» لبضعة أشهر في المنظمات التي كُلفت بالإشراف عليها، وهي مسؤولة عن عمليات تدقيق شاملة في سلوك المسؤولين والممارسات التنظيمية. ترسل فرق التفتيش نتائج عمليات التدقيق إلى سي سي دي آي لسن إجراءات تحقيق رسمية مثل شانغوي (عملية احتجاز أعضاء الحزب الفرديين للتحقيق).
تنص التغييرات الدستورية المقترحة التي نُشرت في 25 فبراير على إنشاء وكالة حكومية جديدة لمكافحة الكسب غير المشروع تدمج اللجنة المركزية لفحص الانضباط ومختلف الإدارات الحكومية لمكافحة الفساد. وبالتالي ستكون لجنة الإشراف الوطنية المُشكلة على هذا النحو أعلى لجنة مشرفة في البلاد، وستكون منظمة تابعة لمجلس الوزراء وتتجاوز المحاكم ومكتب المدعي العام.
مراجع

↑  "Can Xi Jinping's Anti Corruption Campaign Succeed?". ChinaPowerCSIS. 13 يونيو 2016. مؤرشف من الأصل في 2017-06-22. اطلع عليه بتاريخ 2017-05-31.
↑  [zh:第99"虎"落马警示了啥？] (بالصينية). 21 Mar 2015 https://web.archive.org/web/20150416074510/http://media.china.com.cn/cmjujiao/2015-03-21/396575.html. Archived from the original on 2015-04-16. {{استشهاد بخبر}}: |trans-title= بحاجة لـ |title= أو |script-title= (help) and |مسار أرشيف= بحاجة لعنوان (help)
↑  "Robber barons, beware". The Economist. 24 أكتوبر 2015. مؤرشف من الأصل في 2017-12-13. اطلع عليه بتاريخ 2017-08-24.
↑  Ma، Haoliang. "Which PSC members are no longer called "Comrades"?". Ta Kung Pao. مؤرشف من الأصل في 2015-03-02. اطلع عليه بتاريخ 2015-03-12.
↑  Wederman، Andrew (ديسمبر 2004). "The Intensification of Corruption in China" (PDF). The China Quarterly. ج. 180: 895–921. DOI:10.1017/S0305741004000670. مؤرشف (PDF) من الأصل في 2015-04-02. اطلع عليه بتاريخ 2015-03-29.{{استشهاد بدورية محكمة}}:  صيانة الاستشهاد: ref duplicates default (link)
↑  Lam, Willy (4 فبراير 2015). "Growing CCDI Power Brings Questions of Politically-Motivated Purge". The Jamestown Foundation. مؤرشف من الأصل في 2015-02-15. اطلع عليه بتاريخ 2015-02-15.
↑  Guo، Xuezhi (سبتمبر 2014). "Controlling Corruption in the Party: China's Central Discipline Inspection Commission". The China Quarterly. ج. 219: 597–624. DOI:10.1017/S0305741014000770.{{استشهاد بدورية محكمة}}:  صيانة الاستشهاد: ref duplicates default (link)
↑  [zh:中央巡视工作领导小组向中央负责]. Sohu (بالصينية). 5 Nov 2013 https://web.archive.org/web/20170211160729/http://stock.sohu.com/20131105/n389621642.shtml#. Archived from the original on 2017-02-11. Retrieved 2015-03-29. {{استشهاد بخبر}}: |trans-title= بحاجة لـ |title= أو |script-title= (help) and |مسار أرشيف= بحاجة لعنوان (help)
↑  "China's new super graft-buster will outrank courts and prosecutors". South China Morning Post (بالإنجليزية). Archived from the original on 2018-02-25. Retrieved 2018-02-26.
↑  [zh:（受权发布）中国共产党中央委员会关于修改宪法部分内容的建议-新华网]. www.xinhuanet.com (بالصينية) http://www.xinhuanet.com/politics/2018-02/25/c_1122451187.htm. Archived from the original on 2018-02-25. Retrieved 2018-02-26. {{استشهاد ويب}}: |trans-title= بحاجة لـ |title= أو |script-title= (help) and |مسار= بحاجة لعنوان (help)
بوابة اشتراكية
بوابة السياسة
بوابة الصين
بوابة عقد 2010
خشعان (بني مطر)

| قرية خشعان>  - قرية -  .تقسيم إداري  | قرية خشعان>  - قرية -  .تقسيم إداري  |
| --- | --- |
البلد:  اليمن
المحافظة: محافظة صنعاء
المديرية: مديرية بني مطر
 العزلة: عزلة البروية
السكان : السكان 
التعداد السكاني 2004 : التعداد السكاني 2004 
السكان: 623
  • الذكور: 314
  • الإناث: 309
  • عدد الأسر: 75
  • عدد المساكن: 78
معلومات أخرى : معلومات أخرى 
التوقيت: توقيت اليمن (+3 غرينيتش)
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
خشعان هي إحدى قرى عزلة البروية بمديرية بني مطر التابعة لمحافظة صنعاء، بلغ تعداد سكانها 623 نسمة حسب تعداد اليمن لعام 2004.
تقاطع مستو

تقاطع مستوٍ
| 0 | 1 |
| --- | --- |
صنف فرعي من:  تقاطع سكة حديد تقاطع 
جزء من:  خط سكة حديد path (en)  خط سكة حديد طريق 
الاسم المختصر:  RXR (بالإنجليزية) 
الكمية:  105٬300 (2018) 
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
مزلقان ترامواي الأسكندرية.
مزلقان يتحكم به باليد في الهند
التقاطع المستوي أو المزلقان (في مصر) أو التقاطع بين خط سكة حديد وطريق هو معبر لعبور المشاة أو السيارات وهو ما يكون سطحيا في نفس المستوى (أي ليس نفقا ولا جسرا).
إجراءات الأمان

توضع الحواجز وصفارات الإنذار عند معابر السكك الحديدية.
الحوادث

في عام 2005 لقى خمسة مصرَعهم في مزلقان عين شمس بسب فقدان الوعي لحارس المزلقان وتغافله عن إغلاق المزلقان وقت عبور القطارات، مما أدي إلي تجمع مواطنين أمام وزارة النقل والمواصلات حيث طالبوا في اعتصامهم بإقالة وزير النقل ورئيس هيئة السكك الحديدية.
طالع أيضا

سكة حديد
قطار
مراجع

↑  وصلة مرجع: https://www.tribunasalamanca.com/noticias/302610/adif-supervisara-en-tiempo-real-los-pasos-a-nivel. الوصول: 23 سبتمبر 2022.
↑  منير البعلبكي؛ رمزي البعلبكي (2008). المورد الحديث: قاموس إنكليزي عربي (بالعربية والإنجليزية) (ط. 1). بيروت: دار العلم للملايين. ص. 505. ISBN:978-9953-63-541-5. OCLC:405515532. OL:50197876M. QID:Q112315598.
↑  نجم الدين بدر الدين البخاري (2007)، معجم المصطلحات الجغرافية (بالعربية والإنجليزية) (ط. 1)، عَمَّان: كنوز المعرفة العلمية للنشر والتوزيع، ص. 295، QID:Q119351316
↑  مكتب تنسيق التعريب بالرباط نسخة محفوظة 22 يناير 2020 على موقع واي باك مشين.
↑  Section 4D.13 and Section 8D.07 of the Manual on Uniform Traffic Control Devices "نسخة مؤرشفة". مؤرشف من الأصل في 2017-09-16. اطلع عليه بتاريخ 2018-01-30.{{استشهاد ويب}}:  صيانة الاستشهاد: BOT: original URL status unknown (link)
↑  Lloyd's Register Rail (2007). "Study of pedestrian behaviour at public railway crossings". Public Transport Safety Victoria. Victoria, Australia.
↑  Simmons، Ann M. (21 أغسطس 2008). "Metrolink killer is sentenced to 11 life terms in prison". لوس أنجلوس تايمز. Tribune Company. مؤرشف من الأصل في 2013-09-28. اطلع عليه بتاريخ 2008-08-21.
بوابة قطارات
بوابة نقل
| 0 | 1 |
| --- | --- |
ضبط استنادي: وطنية :  المكتبة الوطنية الفرنسية (BnF)  الملف الاستنادي المتكامِل (GND)  المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U)  مكتبة الكونغرس (LCNAF)  مكتبة البرلمان القومي الياباني (NDL)  قاعدة البيانات الوطنية التشيكية (NLCR AUT)
خوان من قشتالة

| خوان من قشتالة | خوان من قشتالة |
| --- | --- |
 :  
 معلومات شخصية :  معلومات شخصية 
الميلاد: 25 يوليو 1260(1260-07-25) إشبيلية
الوفاة: 25 يونيو 1319 (58 سنة)    بينوس بوينتي
الأب: ألفونسو العاشر  
الأم: فيولانتي من أراغون  
إخوة وأخوات: بياتريس من قشتالة، ماركيزة مونتفيراتو  ‏،  وبرينغيلا من قشتالة، ليدى غوادالاخارا  ‏،  وفيولانتي من قشتالة  ‏،  وبياتريس من قشتالة، ملكة البرتغال،  وسانتشو الرابع ملك قشتالة،  وبيدرو من قشتالة، لورد ليديسما  ‏،  وفرناندو دي لا سيردا،  وخايمي من قشتالة، لورد كاميروس  ‏،  وألفونسو فرنانديز  ‏  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المهنة: وصي العرش  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
«خوان الأول ملك ليون» تُحوِّل إلى هنا. للاحقا اصبح ملك ليون رسمياً، طالع خوان الأول ملك قشتالة.
ميّز عن جواو من البرتغال دوق فالنسيا دي كامبوس.
شعار انفانتي خوان من قشتالة
انفانتي خوان من قشتالة (إشبيلية؛15 مايو / 25 يوليو 1260 -بينوس بوينتي؛25 يونيو 1319) هو ابن ألفونسو العاشر الحكيم، ملك قشتالة وليون وفيولانتي من أراغون أبنة خايمي الأول ملك أراغون، ومن المعروف أنه طالب بالعرش ليون وجليقية وإشبيلية بين عامي (1296-1301) وذلك في عهد ابن أخيه فرناندو الرابع ادعى نفسه خوان الأول ملك ليون، ولكن في عام 1300 اتفق مع فرناندو الرابع ودخل في خدمته، حتى أنه أصبح وصي العرش على أبنه ألفونسو الحادي عشر بعد وفاته في عام 1312 بجانب الملكة الأم ماريا دي مولينا و انفانتي بيدرو، لورد كاميروس.
أصبح أول لورد بالنثيا دي كامبوس وبيسكاي من خلال زواجه الثاني من ماريا الثانية دياث دي هارو وتسبب هذه إقطاعية إلى صراع مع عم زوجته دييغو الخامس لوبيز دي هارو.
كريستين يونغ

| كريستين يونغ>  معلومات شخصية  | كريستين يونغ>  معلومات شخصية  |
| --- | --- |
الميلاد: القرن 20  
مواطنة:  الولايات المتحدة  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المدرسة الأم: جامعة مين كلية الصحافة للدراسات العليا في جامعة كولومبيا  
المهنة: صحافية  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
كريستين يونغ (بالإنجليزية: Christine Young)‏ هي صحفية أمريكية، ولدت في القرن العشرين.
مراجع

↑  "South Portland chief defends Bruns case". Sun Journal. لويستون: James R. Costello Sr. 30 نوفمبر 1991. مؤرشف من الأصل في 2020-01-26. اطلع عليه بتاريخ 2014-08-23.
↑  "Columbia’s Graduate School of Journalism School Announces 2009-2010 Knight-Bagehot Fellows," نسخة محفوظة 2012-04-02 على موقع واي باك مشين. Columbia School of Journalism. Retrieved March 13, 2011.
↑  "The Secret in the Cellar," نسخة محفوظة 2006-03-21 على موقع واي باك مشين. AETV.com/ Retrieved March 13, 2011.
بوابة الولايات المتحدة
بوابة أعلام
بوابة المرأة
تشاه دشت محمد خان 5 (صحرا بردسكن)

| تشاه دشت محمد خان 5> چاه دشت محمدخان 5 . - قرية -  .تقسيم إداري  | تشاه دشت محمد خان 5> چاه دشت محمدخان 5 . - قرية -  .تقسيم إداري  |
| --- | --- |
البلد:  إيران
المحافظة: خراسان رضوي
المقاطعة: مقاطعة بردسكن
الناحية: ناحية أنابد
القسم الريفي: قسم صحرا الريفي
السكان : السكان 
معلومات أخرى : معلومات أخرى 
التوقيت: توقيت إيران (+3:30 غرينيتش)
توقيت صيفي: توقيت إيران (+4:30)
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
تشاه دشت محمد خان 5 (بالإنجليزية: Chah-e Dasht Mohammad Khan 5)‏ هي مستوطنة تقع في إيران في قسم صحرا الريفي.
انظر أيضا

قائمة مدن إيران
مراجع

↑  "سرشماری 1385 - نتایج سرشماری 85" (بالفارسية). مرکز آمار ایران. مؤرشف من الأصل في 5 أبريل 2014. اطلع عليه بتاريخ نوفمبر 2014. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
بوابة تجمعات سكانية
بوابة إيران
بوابة جغرافيا
قائمة يو-بوت لم تطلق

خلال الحرب العالمية الثانية، قامت البحرية الألمانية ببناء أكثر من ألف غواصة يو للخدمة في البحرية الألمانية النازية وقد شاركت هذه الغواصات في معركة الأطلسي وعمليات أخرى. على الرغم من أن الغالبية العظمى منها قد خدمت في البحرية -فُقدت 784 غواصة في البحر - إلا أنه لا يزال هناك عدة مئات من الغواصات التي لم يتم إكمالها لانه وقد فات الأوان لرؤية أي منها في الخدمة. تم كلفت هذه الغواصات في وقت ما بمفردها للتدريب، أو تعرضت لأضرار بالغة جراء القصف حتى وجد انها لا تستحق أن يتم إكمالها. ومع ذلك، فقد تم الانتهاء من معظمها في الأشهر الستة الأخيرة من الحرب ولم يكن لديها الوقت الكافي أو ما يكفي من الوقود لاستكمال برامجها التدريبية. بقيت هذه الغواصات في الموانئ الألمانية حتى أبريل / مايو 1945، عندما تم نقل معظمها إلى البحر من قبل طواقمها لإغرافها لمنع الحلفاء من الإستيلاء عليها. الغواصات التي تم الاستيلاء عليها أخذها الحلفاء إلى بحيرة لوخ ريان في اسكتلندا وليزالي في أيرلندا الشمالية. أستخدم بعضهن في أساطيل قوات الحلفاء للخدمة أو إجراء التجارب، ولكن تم سحب معظم الغواصات التي تم الاستيلاء عليها إلى البحر في خريف عام 1945 تم القام بعملية إغراق أطلق عليها أسم عملية الموتى.
يو-329

الفئة: السابعة سي/41
أعمال بناء
وضعت: 15 يوليو 1943
أطلقت:
كلفت:
حوض بناء السفن: فليندر فيرك في لوبيك
قائد
مصير: ألغيت في 20 يوليو 1944 وفككت.
صفحة الويب يو-بوت.نت لـ يو-329
يو-330

الفئة: السابعة سي/41
أعمال بناء
وضعت: 3 أغسطس 1943
أطلقت:
كلفت:
حوض بناء السفن: فليندر فيرك، لوبيك
قائد
مصير: ألغيت في 20 يوليو 1944 وفككت.
صفحة الويب يو-بوت.نت لـ يو-330
يو-395

النوع: السابعة سي
أعمال بناء
وضعت: 10 يونيو 1942
تم الإطلاق: 16 يوليو 1943
كلفت:
حوض بناء السفن: أتش دي دبليو، كييل
قائد
مصير: قصفت في 29 يوليو 1943 وتركت على حالها.
صفحة الويب يو-بوت.نت لـ يو-395
يو-474

النوع: السابعة سي
أعمال بناء
وضعت: 18 ديسمبر 1941
تم الإطلاق: 17 أبريل 1943
كلفت:
حوض بناء السفن: دويتشه ويرفت، كيل
قائد
مصير: غرقت بالقنابل خلال غارة جوية في 14 مايو 1943. تم ترميمها وإصلاح 95٪ منها في عام 1945، ولكن تم إغراقها في 3 مايو 1945.
صفحة الويب يو-بوت.نت لـ يو-474
يو-491

النوع: الرابعة عشر
أعمال بناء
وضعت: 13 يوليو 1943
أطلقت:
كلفت:
حوض بناء السفن: دويتشه ويرفت، كيل
قائد
مصير: اكتمل بنسبة 75٪ عندما توقف البناء في عام 1944. توقف البناء في 23 سبتمبر 1944 وفككت.
صفحة الويب يو-بوت.نت لـ يو-491
يو-492

النوع: الرابعة عشر
أعمال بناء
وضعت: 21 أغسطس 1943
أطلقت:
كلفت:
حوض بناء السفن: دويتشه ويرفت، كيل
قائد
مصير: اكتملت بنسبة 75٪ عندما توقف البناء في عام 1944. توقف البناء في 23 سبتمبر 1944 وفككت.
صفحة الويب يو-بوت.نت لـ يو-492
يو-493

النوع: الرابعة عشر
أعمال بناء
وضعت: 25 سبتمبر 1943
أطلقت:
كلفت:
حوض بناء السفن: دويتشه ويرفت، كيل
قائد
مصير: اكتمل بنسبة 75٪ عندما توقف البناء في عام 1944. توقف البناء في 23 سبتمبر 1944 وتفتت.
صفحة الويب يو-بوت.نت لـ يو-493
يو-494

النوع: الرابعة عشر
أعمال بناء
وضعت: 1 نوفمبر 1943
أطلقت:
كلفت:
حوض بناء السفن: فريدريش كروب، كيل
قائد
مصير: ألغي البناء في 23 سبتمبر 1944 وفككت.
صفحة الويب يو-بوت.نت لـ يو-494
يو-495

النوع: الرابعة عشر
أعمال بناء
وضعت: 12 نوفمبر 1943
أطلقت:
كلفت:
حوض بناء السفن: فريدريش كروب، كيل
قائد
مصير: ألغي البناء في 23 سبتمبر 1944 وفككت.
صفحة الويب يو-بوت.نت لـ يو-495
يو-496

النوع: الرابعة عشر
أعمال بناء
وضعت: 8 فبراير 1944
أطلقت:
كلفت:
حوض بناء السفن: فريدريش كروب، كيل
قائد
مصير: ألغي البناء في 23 سبتمبر 1944 وفككت.
صفحة الويب يو-بوت.نت لـ يو-496
يو-497

النوع: الرابعة عشر
أعمال بناء
وضعت: 1944
أطلقت:
كلف:
حوض بناء السفن: فريدريش كروب، كيل
قائد
مصير: ألغي البناء في 23 سبتمبر 1944 وفككت.
صفحة الويب يو-بوت.نت لـ يو-497
يو-684

النوع: السابعة سي
أعمال بناء
وضعت: 4 مارس 1943
تم الإطلاق: أبريل 1944
كلفت:
حوض بناء السفن: أتش دي دبليو، كييل
قائد
مصير: لم ينتهى من بنائها وأغرقت أمام مخبأ إلبه الثاني للغواصات في هامبورغ في 3 مايو 1945.
صفحة الويب يو-بوت.نت لـ يو-684
يو-685

النوع: السابعة سي
أعمال بناء
وضعت: 8 مارس 1943
تم الإطلاق: أبريل 1944
كلفت:
حوض بناء السفن: أتش دي دبليو، كييل
قائد
مصير: لم ينتهى من بنائها وأغرقت أمام مخبأ إلبه الثاني للغواصات في هامبورغ في 3 مايو 1945.
صفحة الويب يو-بوت.نت لـ يو-685
يو-686

النوع:السابعة سي
أعمال بناء
وضعت: 13 مايو 1943
أطلقت:
كلفت:
حوض بناء السفن: أتش دي دبليو، كييل
قائد
مصير: لم تنته بعد.
صفحة الويب يو-بوت.نت لـ يو-686
يو-687

النوع: السابعة سي/41
أعمال بناء
وضعت: 13 مايو 1943
أطلقت:
كلفت:
حوض بناء السفن: أتش دي دبليو، كييل
قائد
مصير:
صفحة الويب يو-بوت.نت لـ يو-687
يو-688

النوع: السابعة سي/41
أعمال بناء
وضعت: 12 يوليو 1943
أطلقت:
كلفت:
حوض بناء السفن: أتش دي دبليو، كييل
قائد
مصير: لم تنته بعد.
صفحة الويب يو-بوت.نت لـ يو-688
يو-689

النوع: السابعة سي/41
أعمال بناء
وضعت: 13 يوليو 1943
أطلقت:
كلفت:
حوض بناء السفن: أتش دي دبليو، كييل
قائد
مصير: لم تنته بعد.
صفحة الويب يو-بوت.نت لـ يو-689
يو-723

النوع: السابعة سي/41
أعمال بناء
وضعت: 9 يونيو 1943
أطلقت:
كلفت:
حوض بناء السفن: سي. ستولكن سون، هامبروغ
قائد
مصير: تم تأجيل البناء في 30 سبتمبر 1943 ولم يتم بناؤها مطلقًا.
صفحة الويب يو-بوت.نت لـ يو-723
يو-724

النوع: السابعة سي/41
أعمال بناء
وضعت: 25 يوليو 1943
أطلقت:
كلفت:
حوض بناء السفن: سي. ستولكن سون، هامبروغ
قائد
مصير: تم تأجيل البناء في 30 سبتمبر 1943 ولم يتم بناؤها مطلقًا.
صفحة الويب يو-بوت.نت لـ يو-724
يو-780

النوع: السابعة سي
أعمال بناء
وضعت: 25 أغسطس 1943
أطلقت:
كلفت:
حوض بناء السفن: <a href="./%D9%83%D8%B1%D9%8A%D9%83%D8%B3%D9%85%D8%A7%D8%B1%D9%8A%D9%86%D9%81%D9%8A%D9%81%D8%AA" rel="mw:WikiLink">كريكسمارينفيفت</a>، فيلهلمسهافن
قائد
مصير: ألغيت في 20 يوليو 1944.
صفحة الويب يو-بوت.نت لـ يو-780
يو-781

النوع: السابعة سي
أعمال بناء
وضعت: 30 سبتمبر 1943
أطلقت:
كلفت:
حوض بناء السفن: <a href="./%D9%83%D8%B1%D9%8A%D9%83%D8%B3%D9%85%D8%A7%D8%B1%D9%8A%D9%86%D9%81%D9%8A%D9%81%D8%AA" rel="mw:WikiLink">كريكسمارينفيفت</a>، فيلهلمسهافن
قائد
مصير: ألغيت في 20 يوليو 1944.
صفحة الويب يو-بوت.نت لـ يو-781
يو-782

النوع: السابعة سي
أعمال بناء
وضعت: أواخر عام 1943
أطلقت:
كلفت:
حوض بناء السفن: <a href="./%D9%83%D8%B1%D9%8A%D9%83%D8%B3%D9%85%D8%A7%D8%B1%D9%8A%D9%86%D9%81%D9%8A%D9%81%D8%AA" rel="mw:WikiLink">كريكسمارينفيفت</a>، فيلهلمسهافن
قائد
مصير: ألغيت في 20 يوليو 1944.
صفحة الويب يو-بوت.نت لـ يو-782
يو-796

النوع: الثامنة عشر
أعمال بناء
وضعت: 27 ديسمبر 1943
أطلقت:
كلفت:
حوض بناء السفن: فريدريش كروب، كيل
قائد
مصير: ألغيت البناء في 27 مارس 1944.
صفحة الويب يو-بوت.نت لـ يو-796
يو-798

النوع: السابعة عشر كيه
أعمال بناء
وضعت: 23 أبريل 1944
أطلقت:
كلفت:
حوض بناء السفن: فريدريش كروب، كيل
قائد
مصير: كانت لا تزال غير مكتملة في مايو 1945.
صفحة الويب يو-بوت.نت لـ يو-798
يو-807

النوع: غواصة الفئة التاسعة سي/40
أعمال بناء
وضعت: 1943
أطلقت:
كلفت:
حوض بناء السفن: سيبيمفيرت، بريمن
قائد
مصير: ألغيت البناء في 22 يوليو 1944.
صفحة الويب يو-بوت.نت لـ يو-807
يو-808

النوع: التاسعة/40
أعمال بناء
وضعت: 1943
أطلقت:
كلفت:
حوض بناء السفن: سيبيمفيرت، بريمن
قائد
مصير: ألغي البناء في 22 يوليو 1944.
صفحة الويب يو-بوت.نت لـ يو-808
يو-823

النوع: السابعة سي
أعمال بناء
وضعت: 11 نوفمبر 1941
أطلقت:
كلفت:
حوض بناء السفن: أودرفيرك، شتتين
قائد
مصير: توقف البناء في 6 نوفمبر 1943. ألغيت في 20 يوليو 1944 وتركت غير مكتملة.
صفحة الويب يو-بوت.نت لـ يو-823
يو-824

النوع: السابعة سي
أعمال بناء
وضعت: 24 نوفمبر 1941
أطلقت:
كلفت:
حوض بناء السفن: أودرفيرك، شتتين
قائد
مصير: توقف البناء في 6 نوفمبر 1943. ألغيت في 20 يوليو 1944 وتركت غير مكتملة.
صفحة الويب يو-بوت.نت لـ يو-824
يو-882

النوع: التاسعة سي/40
أعمال بناء
وضعت: 21 أغسطس 1943
تم الإطلاق: 29 أبريل 1944
كلفت:
حوض بناء السفن: إيه جي فيزر، بريمن
قائد
مصير: قصفت في 30 مارس 1945.
صفحة الويب يو-بوت.نت لـ يو-882
يو-890

النوع: التاسعة سي/40
أعمال بناء
وضعت: 20 سبتمبر 1943
تم الإطلاق: 24 أبريل 1944
كلفت:
حوض بناء السفن: إيه جي فيزر، بريمن
قائد
مصير: غرقت في 29 يوليو 1944 أثناء تجميعها.
صفحة الويب يو-بوت.نت لـ يو-890
يو-891

النوع: التاسعة سي/40
أعمال بناء
وضعت: 11 أكتوبر 1943
تم الإطلاق: 4 مايو 1944
كلفت:
حوض بناء السفن: إيه جي فيزر، بريمن
قائد
مصير: غرقت خلال غارة جوية في 30 مارس 1945 أثناء تجميعها.
صفحة الويب يو-بوت.نت لـ يو-891
يو-3508

النوع: الواحدة والعشرون
أعمال بناء
وضعت: 25 يوليو 1944
تم الإطلاق: 22 سبتمبر 1944
كلفت: 2 نوفمبر 1944
حوض بناء السفن: شيتشاو-فيرك، غدانسك
قائد
Detlef von Lehsten
مصير: غرقت بينما كانت غير ماهولة بالطاقم في فيلهلمسهافن في غارة جوية تابعة للقوة الجوية الثامنة في 3 مارس 1945. تم رفعها من قبل المهندسين، لكنها غرقت مرة أخرى في 30 مارس 1945.
صفحة الويب يو-بوت.نت لـ يو-3508
يو-3509

النوع: الواحدة والعشرون
أعمال بناء
وضعت: 19 يوليو 1944
تم الإطلاق: 27 سبتمبر 1944
كلفت: 29 يناير 1945
حوض بناء السفن: شيتشاو-فيرك، غدانسك
القادة
هانز هورنكول
كارل هاين فوسوينكل
هاينز فرانك
فيلهلم نيتزك
مصير: أغرقت في فيزرموند بالقرب من بريمرهافن، 3 مايو 1945
صفحة الويب يو-بوت.نت لـ يو-3509
يو-3510

النوع: الواحدة والعشرون
أعمال بناء
وضعت: 6 أغسطس 1944
تم الإطلاق: 4 أكتوبر 1944
كلفت: 11 نوفمبر 1944
حوض بناء السفن: شيتشاو-فيرك، غدانسك
قائد
إرنست فيرنر شويرلي
مصير: أغرقت في خليج جيلتينغر، 4 مايو 1945
صفحة الويب يو-بوت.نت لـ يو-3510
يو-3511

النوع: الواحدة والعشرون
أعمال بناء
وضعت: 14 أغسطس 1944
تم الإطلاق: 11 أكتوبر 1944
كلفت: 18 نوفمبر 1944
حوض بناء السفن: شيتشاو-فيرك، غدانسك
قائد
مارتن غراس
هانز هاينريش كيتلز
هيرمان شرينك
مصير: فقدت في ترافيموند بالقرب فاينر في 3 مايو 1945
صفحة الويب يو-بوت.نت لـ يو-3511
يو-3512

النوع: الواحدة والعشرون
أعمال بناء
وضعت: 15 أغسطس 1944
تم الإطلاق: 11 أكتوبر 1944
كلفت: 27 نوفمبر 1944
حوض بناء السفن: شيتشاو-فيرك، غدانسك
مصير
هانز هورنكول
القدر: تم تدميرها بواسطة قاذفات سلاح الجو الملكي البريطاني أثناء وضعها فارغًا في مدينة كييل، في 9 أبريل 1945
صفحة الويب يو-بوت.نت لـ يو-3512
يو-3513

النوع: الواحدة والعشرون
أعمال بناء
وضعت: 20 أغسطس 1944
تم الإطلاق: 21 أكتوبر 1944
كلفت: 2 ديسمبر 1944
حوض بناء السفن: شيتشاو-فيرك، غدانسك
قائد
أوتو هاينريش ناتشتيجال
مصير: فقدت في ترافيموند بالقرب فاينر في 3 مايو 1945
صفحة الويب يو-بوت.نت لـ يو-3513
يو-3514

النوع: الواحدة والعشرون
أعمال بناء
وضعت: 21 أغسطس 1944
تم الإطلاق: 21 أكتوبر 1944
كلفت: 9 ديسمبر 1944
حوض بناء السفن: شيتشاو-فيرك، غدانسك
قائد
غونتر فريتز
مصير: تم الإستيلاء عليها في بيرغن في النرويج ونقلت إلى بحيرة لوخ ريان في انتظار قرار بشأن مصيرها. رفض الاتحاد السوفيتي عرضًا للحصول عليه، وكذلك فعلت بريطانيا وتم إغراقها في 11 فبراير 1946 من قبل الساحبة البحرية «بروسبروس» بنيران الأسلحة وسلاح «القرش» المضاد للغواصات. يو-3514 كانت آخر غواصة يتم التخلص منها في عملية الموتى.
صفحة الويب يو-بوت.نت لـ يو-3514
يو-3516

النوع: الواحدة والعشرون
أعمال بناء
وضعت: صيف 1944
تم الإطلاق: 4 نوفمبر 1944
كلفت: 18 ديسمبر 1944
حوض بناء السفن: شيتشاو-فيرك، غدانسك
قائد
هانز وينجل
هاينريش جروت
مصير: أغرقت في ترافيموند بالقرب من نيوستادت في 4 مايو 1945
صفحة الويب يو-بوت.نت لـ يو-3516
يو-3517

النوع: الواحدة والعشرون
أعمال بناء
وضعت: 12 سبتمبر 1944
تم الإطلاق: 6 ديسمبر 1944
كلفت: 22 ديسمبر 1944
حوض بناء السفن: شيتشاو-فيرك، غدانسك
قائد
هيلموث مونستر
مصير: أغرقت في ترافيموند بالقرب من نيوستادت في 4 مايو 1945
صفحة الويب يو-بوت.نت لـ يو-3517
يو-3518

النوع: الواحدة والعشرون
أعمال بناء
وضعت: 12 سبتمبر 1944
تم الإطلاق: 11 ديسمبر 1944
كلفت: 29 ديسمبر 1944
حوض بناء السفن: شيتشاو-فيرك، غدانسك
قائد
هربرت برونينج
مصير: أغرقت في ميناء كييل في 3 مايو 1945
صفحة الويب يو-بوت.نت لـ يو-3518
يو-3521

النوع: الواحدة والعشرون
أعمال بناء
وضعت: 3 أكتوبر 1944
تم الإطلاق: 3 ديسمبر 1944
كلفت: 14 يناير 1945
حوض بناء السفن: شيتشاو-فيرك، غدانسك
قائد
غونتر كيلر
مصير: أغرقت في ترافيموند بالقرب من نيوستادت في 2 مايو 1945
صفحة الويب يو-بوت.نت لـ يو-3521
يو-3522

النوع: الحادي والعشرون
أعمال بناء
وضعت: أكتوبر 1944
تم الإطلاق: 3 ديسمبر 1944
كلفت: 21 يناير 1945
حوض بناء السفن: شيتشاو-فيرك، غدانسك
قائد
ديثر لينزمان
مصير: أغرقت في ترافيموند بالقرب من نيوستادت في 2 مايو 1945
صفحة الويب يو-بوت.نت لـ يو-3522
يو-3524

النوع: الواحدة والعشرون
أعمال بناء
وضعت: أكتوبر 1944
تم الإطلاق: 14 ديسمبر 1944
كلفت: 26 يناير 1945
حوض بناء السفن: شيتشاو-فيرك، غدانسك
قائد
هانز لودفيج ويت
مصير: أغرقت في فلنسبرجر فوردي في 4 مايو 1945
صفحة الويب يو-بوت.نت لـ يو-3524
يو-3525

النوع: الواحدة والعشرون
أعمال بناء
وضعت: 17 أكتوبر 1944
تم الإطلاق: 23 ديسمبر 1944
كلفت: 31 يناير 1945
حوض بناء السفن: شيتشاو-فيرك، غدانسك
القادة
هانز لودفيج جود
فرانز كرانيش
مصير: تضررت بشدة جراء غارة جوية على كييل، وتم العثور على حطامها في 3 مايو 1945.
صفحة الويب يو-بوت.نت لـ يو-3525
يو-3526

النوع: الواحدة والعشرون
أعمال بناء
وضعت: 15 أكتوبر 1944
تم الإطلاق: 23 ديسمبر 1944
كلفت: 22 مارس 1945
حوض بناء السفن: شيتشاو-فيرك، غدانسك
قائد
كورت هيلبيج
مصير: أغرقت في مصب نهر فيزر في فيزرموند في 4 مايو 1945
صفحة الويب يو-بوت.نت لـ يو-3526
يو-3527

النوع: الواحدة والعشرون
أعمال بناء
وضعت: 25 أكتوبر 1944
تم الإطلاق: 10 يناير 1945
كلفت: 10 مارس 1945
حوض بناء السفن: شيتشاو-فيرك، غدانسك
قائد
ويلي كروننبيتر
مصير: أغرقت في مصب نهر فيزر في فيزرموند في 4 مايو 1945
صفحة الويب يو-بوت.نت لـ يو-3527
يو-3528

النوع: الواحدة والعشرون
أعمال بناء
وضعت: 26 أكتوبر 1944
تم الإطلاق: 10 يناير 1945
كلفت: 18 مارس 1945
حوض بناء السفن: شيتشاو-فيرك، غدانسك
قائد
هاينز زوارج
مصير: أغرقت في مصب نهر فيزر في فيزرموند في 4 مايو 1945
صفحة الويب يو-بوت.نت لـ يو-3528