stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
أوبر
أبحاث السيارات ذاتية القيادة > إلغاء البحث في مجال الشاحنات ذاتية القيادة

بعد إنفاق أكثر من 925 مليون دولار لتطوير شاحنات ذاتية القيادة، ألغت أوبر برنامج الشاحنات ذاتية القيادة في يوليو 2018. استحوذت أوبر على شركة أوتتو مقابل 625 مليون دولار في عام 2016. وفقًا لدعوى قضائية أقامتها شركة وايمو في فبراير 2017، المملوكة لشركة تابعة لشركة جوجل، يُزعم أن موظف جوجل السابق أنتوني ليفاندوفسكي «نزّل 9.7 غيغابايت من ملفات شديدة السرية لوايمو وأسرار تجارية، بما في ذلك مخططات وملفات تصميم ووثائق اختبارات» قبل استقالته لتأسيس أوتتو، والتي تم شراؤها من قبل أوبر. صدر حكم في مايو 2017 يلزم أوبر بإعادة الوثائق إلى وايمو. بدأت المحاكمة في 5 فبراير 2018. تم الإعلان عن تسوية في 8 فبراير 2018، حيث منحت أوبر وايمو 244 مليون دولار من أسهم أوبر ووافقت على عدم التعدي على الملكية الفكرية لشركة وايمو.
انتقادات > تصنيف السائقون كمتعاقدين مستقلين

ما لم ينص القانون على خلاف ذلك، يكون السائقون بشكل عام مقاولين مستقلين وليسوا موظفين. يؤثر هذا التصنيف على الضرائب وساعات العمل ومزايا العمل الإضافي. تم رفع دعاوى قضائية من قبل السائقين بدعوى أنهم يستحقون حقوق وطرق علاج كما للـ «موظفين» بموجب قانون العمل. ومع ذلك، فإن السائقين لديهم بالفعل بعض المرونة التي ليست شائعة بين الموظفين.
في قضية «أوكونور ضد أوبر تكنولوجيز»، وهي دعوى قضائية مرفوعة في محكمة مقاطعات الولايات المتحدة للمنطقة الشمالية من كاليفورنيا في 16 أغسطس 2013، دافع سائقو أوبر أنه وفقًا لقانون العمل في كاليفورنيا، يجب تصنيفهم كموظفين والحصول على تعويض عن مصاريف العمل مثل الغاز وتكاليف صيانة المركبات. في مارس 2019، وافقت أوبر على دفع 20 مليون دولار لتسوية القضية.
في 28 أكتوبر 2016، في قضية «اسلام ضد أوبر»، قضت محكمة التوظيف في وسط لندن بأن سائقي أوبر «عمال» وليسوا يعملون لحسابهم الخاص، ويحق لهم الحصول على الحد الأدنى للأجور بموجب قانون الحد الأدنى الوطني للأجور لعام 1998، وبدل للعطلات وغيرها من المستحقات. رفع اثنان من سائقي أوبر قضية الاختبار إلى محكمة العمل بمساعدة اتحاد جي إم بي، نيابة عن مجموعة من السائقين في لندن. استأنفت أوبر أمام المحكمة العليا للمملكة المتحدة؛ وعُقدت جلسة استماع في 21 يوليو 2020.
في مارس 2018، قضت الإدارة الفيدرالية للشؤون الاقتصادية والتعليم والبحوث في سويسرا بضرورة تصنيف السائقين كموظفين.
في أبريل 2018، حكمت المحكمة العليا في كاليفورنيا في قضية «شركة دايناميكس أوبيراشنز وست ضد المحكمة العليا» بأن شركة دايناميكس، وهي شركة توصيل، قد أخطأت في تصنيف سائقي التوصيل كمقاولين مستقلين وليس موظفين. أدى هذا في النهاية إلى تمرير كاليفورنيا لمشروع قانون (AB5) في 11 سبتمبر 2019، والذي يضع اختبار لتحديد ما إذا كان يجب تصنيف العامل كموظف والحصول على الحد الأدنى من حماية الأجور ومزايا البطالة. من المقرر إجراء استفتاء لتقديم الإعفاءات في نوفمبر 2020. في ديسمبر 2019، رفعت شركتي أوبر وبوستماتس دعوى قضائية ضد كاليفورنيا، بدعوى أن قانون AB5 غير دستوري.
في نوفمبر 2019، قرر قسم العمل وتنمية القوى العاملة في نيوجيرسي أنه يجب تصنيف السائقين كموظفين وفرضت غرامة على أوبر بقيمة 650 مليون دولار بسبب الضرائب المتأخرة على التأمين ضد البطالة وضد العجز .
انتقادات > الامتثال لقوانين الحد الأدنى للأجور

في بعض الولايات القضائية، يُضمن للسائقين حدًا أدنى للأجور، كما هو الحال في مدينة نيويورك، حيث يجب أن يكسب السائقون 26.51 دولارًا في الساعة قبل النفقات أو 17.22 دولارًا في الساعة بعد النفقات. أظهرت التحليلات أنه في ظل غياب مثل هذه القوانين، فإن العديد من السائقين يتقاضون أقل من الحد الأدنى للأجور. وجد تقرير صادر عن معهد السياسة الاقتصادية في مايو 2018 أن متوسط أجر الساعة للسائقين هو 9.21 دولارًا. تم نشر تقارير عن تدني الأجور في مجلة بروفيل، تريند، والجارديان. زعم تقرير صدر عام 2017 أن 4٪ فقط من جميع سائقي أوبر لا يزالون يعملون على هذا النحو بعد عام واحد من البدء، ويرجع ذلك أساسًا إلى انخفاض الأجور.
ومع ذلك، وجدت دراسة أجريت عام 2019 أن «السائقين يكسبون أكثر من ضعف الفائض الذي قد يحصلون عليه في الظروف الأقل مرونة».
انتقادات > مزاعم التسعير حسب الطلب وتحديد الأسعار

نظرًا لنماذج التسعير حسب الطلب، قد تختلف الأسعار لنفس المسار بناءً على العرض والطلب على المشاوير في وقت طلب المشوار. عندما يرتفع الطلب على الرحلات في منطقة معينة ولا يوجد عدد كافٍ من السائقين في هذه المنطقة، تزداد الأسعار لجذب المزيد من السائقين إلى تلك المنطقة. في بعض الحالات، أدى ذلك إلى دفع رسوم إضافية كبيرة أثناء حالات الطوارئ مثل إعصار ساندي، وأزمة الرهائن في سيدني 2014، وهجوم جسر لندن عام 2017.
في الولايات المتحدة، لا يملك السائقون أي سيطرة على الأسعار التي يتقاضونها؛ تزعم الدعاوى القضائية أن هذا قيد غير قانوني في التجارة وانتهاك لقانون شيرمان لمكافحة الاحتكار لعام 1890.
انتقادات > مخاوف تتعلق بالسلامة والأمان

ليس من الواضح ما إذا كانت مركبات النقل أقل أمانًا أو أكثر أمانًا من سيارات الأجرة. المدن الكبرى في الولايات المتحدة ليس لديها الكثير من البيانات حول الحوادث المتعلقة بسيارات الأجرة. ومع ذلك، في لندن، كان سائقي سيارات الأجرة مسؤولين عن 5 أضعاف عدد حوادث الاعتداء الجنسي مقارنة بسائقي أوبر. تم ارتكاب جرائم من قبل سائقي سيارات النقل المشترك للركاب وكذلك من قبل أفراد ينتحلون صفة سائقي سيارات النقل المشترك للركاب الذين يجذبون الركاب الغافلين إلى سياراتهم بوضع شعار على سيارتهم أو من خلال الادعاء بأنهم السائقون المتوقعون للراكب. أدى هذا النوع الأخير إلى مقتل سامانثا جوزيفسون وإدخال قانون سامي. تزعم الدعاوى القضائية أن شركات مشاركة الرحلات لم تتخذ التدابير اللازمة لمنع الاعتداء الجنسي.
تم تغريم شركات مشاركة الرحلات من قبل الوكالات الحكومية بسبب انتهاكات في عمليات التحقق من الخلفية الخاصة بهم.
في نوفمبر 2019، لم تجدد هيئة النقل بلندن رخصة أوبر للعمل، ويرجع ذلك جزئيًا إلى قدرة الأشخاص على تزوير الهويات واستخدام حسابات السائقين الآخرين، والتحايل على عملية فحص الخلفية.
انتقادات > زيادة الازدحام المروري، وانبعاثات الكربون، وتقليل استخدام وسائل النقل العام

أظهرت الدراسات أن الازدحام المروري قد زاد في مدينة نيويورك وسان فرانسيسكو ومومباي ونيودلهي وبنغالور حيث توجد شبكات نقل عام واسعة النطاق. كثير من الناس الذين يستخدمون هذه الخدمات كانوا سيستخدمون وسائل النقل العام. لوحظ أن سيارات الأجرة تأخذ وقتا انتظار أقل للراكب ووقت قيادة أقل بدون راكب للسيارة، وبالتالي تساهم بشكل أقل في الازدحام والتلوث في مناطق وسط المدينة. ومع ذلك، أشار تقرير آخر إلى أن هذه الشركات تعمل كمكملات للنقل العام.
في عام 2020، وجد اتحاد العلماء المهتمين أنه بسبب القيادة بدون ركاب، «تنتج سيارات مشاركة الرحلات انبعاثات كربونية بنسبة 47 بالمائة أكثر من رحلة مماثلة تقوم بها في سيارتك الخاصة».
انتقادات > عجز في المركبات المجهزة للكراسي المتحركة

في بعض المناطق، يُطلب من شركات تأجير السيارات بموجب القانون أن يكون لديها قدر معين من الشاحنات التي يمكن استخدامها من قبل الأشخاص الذين يستعملون الكراسي المتحركة. ومع ذلك، فإن معظم السائقين لا يمتلكونها، مما يجعل من الصعب الامتثال للقوانين.
انتقادات > رفض الساقون لنقل حيوانات الخدمة

في حين أن لدى الشركات متطلبات صارمة لنقل حيوانات الخدمة، فقد تعرض السائقون لانتقادات لرفضهم نقل حيوانات الخدمة، الأمر الذي يعد انتهاكًا لقانون «الأمريكيين ذوي الإعاقة لعام 1990» في الولايات المتحدة. في إحدى الحالات، أدى ذلك إلى رفع دعوى قضائية أُحيلت إلى التحكيم.
انتقادات > استخدام الهاتف أثناء القيادة

لقبول الأجرة، يجب على السائقين النقر على شاشة هواتفهم، عادةً في غضون 15 ثانية بعد تلقي الإخطار، وهو أمر غير قانوني في بعض الولايات القضائية لأنه قد يؤدي إلى تشتت انتباه السائق أثناء القيادة.
انتقادات > انخفاض قيمة ترخيص قيادة سيارات الأجرة

تراجعت قيمة تراخيص سيارات الأجرة، أو التصاريح القابلة للتحويل، أو التراخيص التي تسمح لحاملها باستئجار ركاب بشكل كبير. بعض من الاتحادات الائتمانية التي أقرضت الأموال بضمان هذا النوع من التراخيص عانت من فشل مصرفي.
انتقادات > ادعاءات تحديد الأسعار والاحتكار

تعرضت أوبر للعديد من القضايا القانونية لمكافحة الاحتكار. ينص قانون مكافحة الاحتكار عمومًا على أن أنشطة تحديد الأسعار مسموح بها داخل الشركات التجارية، لكنه يمنعها من تجاوز حدود الشركة. لا تقدم أوبر بالفعل خدمات للمستهلكين بشكل مباشر، وبدلاً من ذلك، فإن السائقين هم مقاولون مستقلون وليسوا موظفين. ينطبق إعفاء الشركة من قانون مكافحة الاحتكار بشكل صارم على الكيانات التي يتم التحكم بالنظام فيها بشكل مباشر، مثل الموظفين داخل الشركة. يتمثل جوهر نموذج أعمال أوبر في تنسيق سعر الخدمة باستخدام السائقين كوسيلة لتقديم أسعار مسبقة محسوبة بواسطة خوارزمية. تمكنت أوبر من تجنب التقاضي مباشرة بشأن مشكلة مكافحة الاحتكار هذه عن طريق إجبار أحد المستهلكين (قضية ماير ضد أوبر تكنولوجيز) على الانتقال إلى التحكيم.
في قضية مكافحة الاحتكار عام 951، قضية الولايات المتحدة ضد شركة ريتشفيلد أويل، حكمت المحكمة بشكل لا لبس فيه للحكومة لأن شركة ريتشفيلد أويل مارست سيطرة فعلية على «رجال الأعمال المستقلين»، في انتهاك لقوانين مكافحة الاحتكار، على الرغم من أنهم لم يكونوا موظفين شركة. لقد أصبح هذا أساسًا للتحديد بين مجال العمل ومكافحة الاحتكار: إذا كانت الكيانات التابعة «رجال أعمال مستقلين» وليست موظفين، فمن غير القانوني ممارسة الرقابة. وأكدت المحكمة العليا للولايات المتحدة نفس المبدأ الأساسي ضد إكراه غير الموظفين بموجب تكامل رأسي في قضية عام 1964، قضية سمبسون ضد شركة يونيو أويل كاليفورنيا.
شركات السوق الإلكترونية ذات العمالة الصغيرة مثل أوبر ولايفت وهاندي وأمازون للخدمات المنزلية ودور داش وانستاكارت أتقنت طريقة تتعامل فيها مع العمال باعتبارهم أشخاص لا تنطبق عليهم المواصفات القياسية للموظفين، بينما تشغل الشركة سوق العمل بكامله من أجل مصلحتها الشخصية - ما يسميه بعض خبراء مكافحة الاحتكار «قاعة توظيف العمال الهادفة للربح».
سائقي أوبر ليسوا موظفين، وبالتالي فإن تحديد أوبر للشروط التي يتعاملون معها مع العملاء، بما في ذلك تحديد الأسعار المفروضة على العملاء، يشكل انتهاكًا لحظر قيود التجارة في قانون شيرمان لمكافحة الاحتكار لعام 1890. مسألة ما إذا كانت أوبر هي مؤامرة لتثبيت الأسعار، وما إذا كان تحديد الأسعار أفقيًا، أمر لم يتم حله بعد في المحكمة. صرحت أوبر علنًا بما يلي: «نعتقد أن القانون إلى جانبنا وهذا هو السبب في أنه في غضون أربع سنوات لم تثر أي وكالة لمكافحة الاحتكار هذا الأمر باعتباره مشكلة ولم يكن هناك دعاوى قضائية مماثلة في الولايات المتحدة.»
انتقادات > عدم كفاية عمليات التحقق من الخلفية وفحص السائقين

حادث إطلاق النار في كالامازو الذي وقع في فبراير 2016، والذي أسفر عن مقتل ستة أشخاص في كالامازو بولاية ميشيغان، ارتكبها سائق أوبر. على الرغم من أن أوبر تعرضت لانتقادات بسبب عملية فحص الخلفية، إلا أن السائق لم يكن لديه سجل جنائي، ولم يتسبب فحص الخلفية في إثارة القلق.
في نوفمبر 2017، فرضت لجنة المرافق العامة في كولورادو غرامة قدرها 8.9 مليون دولار على أوبر بعد اكتشاف أن 57 سائقا في الولاية ارتكبوا انتهاكات في عمليات التحقق من خلفيتهم، بما في ذلك مجرم مُدان والذي حصل على إذن بالقيادة لصالح أوبر باستخدام اسم مستعار. مبلغ الغرامة يعادل 2500 دولار لكل يوم يعمل فيه سائق غير مؤهل.
أوبر في الشرق الأوسط

تعمل شركة أوبر في عدة دول بمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا وهي:
المملكة العربية السعودية
الأردن
الإمارات
مصر
لبنان
المغرب
قطر
العراق
البحرين
وصلات خارجية

الموقع الرسمي
أوبر على موقع Google Play (الإنجليزية)
في كومنز مواد ذات صلة بـ أوبر.
| ع ن كبرى شركات الإنترنت | ع ن كبرى شركات الإنترنت |
| --- | --- |
الشركات التي يزيد دخلها السنوي عن 4 مليارات دولار أمريكي: الشركات التي يزيد دخلها السنوي عن 4 مليارات دولار أمريكي
إنترنت:  أدوبي  علي بابا  ألفابت (قوقل)  أمازون  أبل  بايدو  ميتا بلاتفورمز  InterActiveCorp  ميتوان  مايكروسوفت  نافير  نت إيز  تينسنت  ياندكس 
حوسبة سحابية:  أكاماي  سحابة علي بابا  أمازون ويب  آي كلاود  قوقل  IBM  ميكروسوفت أجور  أوراكل  Rackspace Technology  سيلز فورس  سيرفيس ناو 
تجارة إلكترونية:  أمازون كوم  أبل  بوكنق هولدنق  كوبانق  إيباي  إكسبيديا  فليبكارت  غروبون  جيه دي.كوم  Lazada  راكوتن  Shopee  Shopify  Suning.com  Trip.com  أوبر  واي فير  Zalando 
وسائط:  بلومبيرغ إل بي  بايت دانس  دوت داش (مملوكة لشركة انتراكتيف كورب)  كوايشو  G/O Media  نتفليكس  سبوتيفاي  Verizon Media  سي بي إس إنتراكتيف  فوكس ميديا 
 أنظر أيضا كبر شركات التقنية أكبر شركات الإنترنت تصنيف:شركات تقنية الإنترنت :  أنظر أيضا كبر شركات التقنية أكبر شركات الإنترنت تصنيف:شركات تقنية الإنترنت 
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  الاسم المعياري الدولي (ISNI)  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF) 
وطنية:  الملف الاستنادي المتكامِل (GND)  المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U)  مكتبة الكونغرس (LCNAF)  قاعدة البيانات الوطنية التشيكية (NLCR AUT) 
بوابة اتصال عن بعد
بوابة الولايات المتحدة
بوابة تقانة المعلومات
بوابة سان فرانسيسكو
بوابة سيارات
بوابة شركات
بوابة علم الحاسوب
بوابة كاليفورنيا
بوابة نقل
ترافيس كالانيك، المدير التنفيذي السابق لشركة أوبر
الرئيس التنفيذي لشركة أوبر دارا خسروشاهي (منذ 2017).
شعار شركة أوبر المستخدم منذ فبراير 2016 إلى سبتمبر 2018
شعار شركة أوبر
شعار أوبر إيتس؛ خدمة من أوبر لتوصيل الطعام
سيارة أوبر صفراء في موسكو
سيارة فولفو XC90 ذاتية القيادة في سان فرانسيسكو
سائق أوبر في بوجوتا، كولومبيا يقود السيارة واضعاً هاتفه الذكي الذي يعرض برنامج أوبر على حامل أمامه أثناء القيادة
قناة دليل

| قناة دليل | قناة دليل |
| --- | --- |
معلومات عامة : معلومات عامة 
النوع: دينية ، اجتماعية
المدير: عبدالله بن مرزوق القرشي
تاريخ التأسيس: 15 ديسمبر 1997
تاريخ آخر بث: 13 نوفمبر 2014
البلد:  السعودية
اللغة: العربية
المقر الرسمي: الرياض ،  السعودية
عبر الساتل: نايل سات ، عرب سات
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
قناة دليل هي قناة فضائية سابقة، سعودية دينية اجتماعية، كانت تعرض الفتاوى والاستشارات المتنوعة للمسلمين الناطقين باللغة العربية من خلال برامج تفاعلية وأخرى مساندة مستوعبة للمدارس الفقهية بمهنية إعلامية. توقف بثها على قمر نايلسات في نوفمبر 2014.
هدف قناة دليل

تستقبل قناة دليل أسئلة المشاهدين في ما يتعلق بالمسائل الشرعية والاستشارات والفتاوى.
الهيئة الاستشارية

الشيخ عبد الله بن سليمان المنيع من السعودية
الشيخ القاضي د. محمد بن إسماعيل العمراني من اليمن
الشيخ د. أحمد الريسوني من المغرب
الشيخ د. يوسف القرضاوي من مصر
الشيخ د. سلمان العودة من السعودية
الشيخ د. عبد الحي يوسف من السودان
الشيخ عبد الله بن بيه من موريتانيا
الدكتور علي الصلابي من ليبيا
الشيخ د. عبد الوهاب الطريري من السعودية
الدكتور عبد الكريم بكار من سوريا
منهج القناة

تحرص قناة دليل على أن تكون الفتاوى داخل القناة ملتزمة بالضوابط الشرعية المنهجية العلمية، وقد حاولت قناة دليل أن تصوغ معالم للفتوى داخل القناة، تحافظ على منهج أهل السنة والجماعة والتزامها بالنموذج السلفي الصحيح في الفتوى، وهي كما يلي:
نصوص القرآن والسنة هي المرجع الأول للفتوى، فإن كان النص قطعي الثبوت والدلالة لم تجز مخالفته وإن كان ظني الثبوت أو الدلالة كان محلاً لاجتهاد المجتهدين بلا إنكار بينهم.
وجوب الالتزام بما أجمع عليه علماء الأمة قطعياً وعدم الخروج عليه.
الإفادة من اجتهادات علماء الأمة السابقين، والبناء عليها، ووجوب الالتزام بمنهج أهل العلم في الاستدلال والاحتجاج.
ضرورة تحقق المؤهلات العلمية الواجب توفرها في المفتي، كالعلم بالقرآن والسنة، ومواطن الإجماع، وقواعد الاستنباط، مع ملازمة التقوى.
لا تعتبر الفتوى الصادرة عن أي جهة صحيحةً إلا إذا اعتمدت على دليل شرعي معتبر، وكانت متوافقةً مع المقاصد الشرعية.
مجالات الاجتهاد مقصورةٌ على الأحكام الشرعية الظنية والقياسية والمصلحية والمبنية على العرف والأدلة المختلف فيها، مع مراعاة أسباب تغير الفتوى.
الفتاوى القابلة للتغير هي الفتاوى المبنية على العرف. أو الأدلة الاجتهادية الفرعية أو المصالح المتغيرة. أو الضرورات، أو الحاجات القائمة مقام الضرورات.
الفتاوى القائمة على الضرورات يجب أن تنضبط بالتالي:
أن تكون الفتوى القائمة على الضرورة فيما يخص الأمة صادرةً عن اجتهاد جماعي دون أن ينفرد بها آحاد الفقهاء والمفتين، إلا أن تكون الضرورة مما لا يختلف فيها.
أن يستعان في تقدير الضرورات والحاجات الملحة في الأمور العلمية المتخصصة كالاقتصاد والطب وغيرهما بأهل الاختصاص.
أن يقوم بتقدير الضرورة في الأمور العادية والمسائل الشخصية أصحابها، بعد الرجوع للمفتين وذلك اعتباراً لاختلاف الأشخاص والظروف والأحوال والبيئات.
ألا تعمَّم الفتوى خاصة المبنية على أساس الضرورة على جميع الأحوال والأزمان والأشخاص، إذ الضرورة تقدر بقدرها.
التأكيد على أن فتوى الضرورة حالةٌ استثنائية تنتهي بمجرد انتهاء موجبها، ووجوب السعي لإيجاد بديل عنها، قدر المستطاع.
الغاية من تغير الفتوى هي العمل على إبقاء الأمور تحت حكم الشريعة، تأكيداً لأهم خصائصها، وهي صلاحيتها لكل زمان ومكان.
أهمية مراعاة المفتي للجانب التربوي عند إجابته عن أسئلة المستفتين.
أهمية استفادة المفتي من ذوي الخبرات في مجالات الحياة المختلفة، لبناء تصور واضح لحقائق القضايا المتصلة بتخصصاتهم، فيجمع إلى فقهه بالشريعة الفقه بواقع الحال في المسألة التي يفتي فيها.
على المفتي أن يراجع اجتهاداته، وأن يواكب ما يجدُّ في عصره من أبحاث ومعارف، شرعية وحياتية، ليكون أدنى إلى الإصابة وتحقيق المقاصد الشرعية في أحكامه.
تعزيز دور المجامع الفقهية في قضايا الأمة، وتحقيق التعاون بينها، وضرورة مبادرتها على إصدار الفتاوى في القضايا المستجدَّة، والتأكيد على جهود مؤسسات الإفتاء في القضايا المحلية التي تتعلق بكل بلد، وأهمية تطوير آلية الاجتهاد الجماعي، وتفعيل دوره.
الهدف من القناة

1. تأكيد المرجعية للكتاب والسنة.
2. تثبيت المحكمات ومعاقد الإجماع.
3. إشاعة التعامل الشرعي مع الخلاف في موارد النزاع.
4. تيسير وصول المشاهد إلى المفتين والمستشارين الثقات.
5. السعي إلى أن تتبوأ الفتوى مكانها اللائق بها في توجيه الطاقات نحو التقدم والتطور والبناء الحضاري.
6. الرقي بمستوى المشاهد في تفكيره، ووعيه بذاته ودينه ومجتمعه.
7. تطوير الرؤية الفقهية، وإثراء البحث في فقه النوازل والقضايا المعاصرة.
تردد القناة

12207 عرب سات
12398 عمودي على النايل سات
مراجع

↑  قنوات فضائية سعودية   نسخة محفوظة 4 يناير 2017 على موقع واي باك مشين.
↑  "إغلاق قناة 'دليل' الفضائية.. وتساؤلات في مواقع التواصل حول سبب الإغلاق". أخبار 24. 14 نوفمبر 2014. اطلع عليه بتاريخ 2025-01-22.
وصلات خارجية

| ع ن  قنوات تلفاز سعودية | ع ن  قنوات تلفاز سعودية |
| --- | --- |
دينية:  قناة اقرأ الفضائية  قناة الرسالة  قناة القرآن الكريم  قناة السنة النبوية  قناة بداية  قناة فور شباب  وصال  صفا  قناة دليل  قناة ابن عثيمين  زاد 
إخبارية:  قناة الحدث  قناة العربية  قناة الإخبارية  قناة العرب الإخبارية  الشرق للأخبار  الخدمة الإخبارية (العالم اليوم) 
أطفال:  قناة أجيال  إم بي سي 3  قناة اطفال ومواهب  قناة كناري  قناة المجد للأطفال  بسمة للأطفال 
غنائية:  قناة وناسة  روتانا خليجية  روتانا موسيقى 
رياضية:  القناة الرياضية السعودية  إم بي سي برو سبورت  لاين سبورت 
اقتصادية: القناة الاقتصادية
منوعة:  قناة السعودية  شبكة المجد الفضائية (المجد العامة  قناة ماسة المجد)  مركز تلفزيون الشرق الأوسط  إم بي سي 4  إم بي سي بوليوود  إم بي سي مصر  إم بي سي 1  القناة الثانية  إس بي سي 
دراما:  إم بي سي بلاس دراما  روتانا دراما 
ترفيهية:  إم بي سي ماكس  إم بي سي 2  إم بي سي أكشن  إم بي سي الفارسية  شبكة أوربت شوتايم  فوكس سيريز  فوكس موفيز  إيه آر تي قناة الأفلام  إيه آر تي سينما 
شعبية:  قناة الصحراء  قناة الساحة  قناة الفرسان 
تعليمية: قناة عين التعليمية
 بوابة السعودية  بوابة الإعلام  بوابة المجتمع :  بوابة السعودية  بوابة الإعلام  بوابة المجتمع 
بوابة السعودية
بوابة تلفاز
روبرت هاميلتون (سياسي كندي)

لمعانٍ أخرى، طالع روبرت هاميلتون (توضيح).
| روبرت هاميلتون> معلومات شخصية   | روبرت هاميلتون> معلومات شخصية   |
| --- | --- |
تاريخ الميلاد: 16 سبتمبر 1842    
تاريخ الوفاة: 27 يناير 1911 (68 سنة)      
مواطنة:  كندا 
الحياة العملية  : الحياة العملية  
المهنة: سياسي  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
روبرت هاميلتون هو سياسي كندي، ولد في 16 سبتمبر 1842، وتوفي في 27 يناير 1911.
مراجع

↑  "معلومات عن روبرت هاميلتون (سياسي كندي) على موقع prabook.com". prabook.com. مؤرشف من الأصل في 2025-01-25.
بوابة أعلام
بوابة السياسة
بوابة كندا
العلاقات الكوبية النيوزيلندية

العلاقات الكوبية النيوزيلندية هي العلاقات الثنائية التي تجمع بين كوبا ونيوزيلندا.
مقارنة بين البلدين

هذه مقارنة عامة ومرجعية للدولتين:
| وجه المقارنة |  كوبا |  نيوزيلندا |
| --- | --- | --- |
| المساحة (كم2) | 109.88 ألف | 268.02 ألف |
| عدد السكان (نسمة) | 11.48 مليون | 4.24 مليون |
| الكثافة السكانية (ن./كم²) | 104.48 | 15.82 |
| العاصمة | هافانا | ويلينغتون، أوكلاند |
| اللغة الرسمية | اللغة الإسبانية | لغة إنجليزية، اللغة الماورية، لغة الإشارة النيوزيلندية |
| العملة | بيزو كوبي، بيزو كوبي قابل للتحويل | دولار نيوزيلندي، الجنيه النيوزيلندي |
| الناتج المحلي الإجمالي (بليون دولار) | 87.13 مليار | 205.85 مليار |
الناتج المحلي الإجمالي (تعادل القوة الشرائية) بليون دولار: 
الناتج المحلي الإجمالي الاسمي للفرد دولار أمريكي: 
الناتج المحلي الإجمالي للفرد دولار أمريكي: 
| مؤشر التنمية البشرية | 0.769 | 0.914 |
| رمز المكالمات الدولي | +53 | +64 |
| رمز الإنترنت | .cu | .nz |
| المنطقة الزمنية | 00 | ت ع م+13:00، ت ع م+12:00 |
منظمات دولية مشتركة

يشترك البلدان في عضوية مجموعة من المنظمات الدولية، منها:
وصلات خارجية

موقع وزارة الخارجية الكوبية
موقع وزارة الخارجية النيوزيلندية
هاري هيل (دراج)

لمعانٍ أخرى، طالع هاري هيل (توضيح).
هاري هيل (بالإنجليزية: Harry Hill)‏ مواليد 8 مايو 1916 في لانكشر، إنجلترا - الوفاة 31 يناير 2009 في مانشستر الكبرى، إنجلترا، كان دراج إنجليزي. سبق أن شارك في دورة الألعاب الأولمبية الصيفية وفاز بميدالية أولمبية.
الميداليات

| الميدالية | المسابقة |
| --- | --- |
برونزية: الألعاب الأولمبية الصيفية 1936
:
مراجع

↑  هاري هيل (دراج)  في موقع Cycling Archives سايكلنج أركايفز
↑  "معلومات عن هاري هيل (دراج) على موقع sports-reference.com". sports-reference.com. مؤرشف من الأصل في 2018-11-04.
محمد رضا بوبو

| محمد رضا بوبو> معلومات شخصية   | محمد رضا بوبو> معلومات شخصية   | محمد رضا بوبو> معلومات شخصية   | محمد رضا بوبو> معلومات شخصية   | محمد رضا بوبو> معلومات شخصية   |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
الميلاد: 10 نوفمبر 2000   (25 سنة)  
مواطنة:  مصر 
محمد رضا بوبو لاعب كرة قدم مصري، يلعب في مركز الوسط مع نادي بيراميدز.
يامي غوتام

| يامي غوتام> (بالبنجابية: ਯਾਮੀ ਗੌਤਮ)‏    | يامي غوتام> (بالبنجابية: ਯਾਮੀ ਗੌਤਮ)‏    |
| --- | --- |
معلومات شخصية  : معلومات شخصية  
الميلاد: 28 نوفمبر 1988   (37 سنة)  
الإقامة: مومباي  
مواطنة:  الهند 
لون الشعر: شعر أسود  
الديانة: هندوسية  
الطول: 1.65 متر  
الوزن: 50 كيلوغرام  
الحياة العملية  : الحياة العملية  
المهنة: ممثلة، وممثلة تلفزيونية  
اللغات: الهندية  
أعمال بارزة: فيكي دونر  
المواقع  : المواقع  
IMDB: صفحة متعلقة في موقع IMDB  
السينما.كوم: صفحة متعلقة في موقع السينما.كوم  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
يامي غوتام (مواليد 28 نوفمبر 1988) هي ممثلة وعارضة أزياء هندية. بدأت مسيرتها الفنية من خلال الإعلانات التجارية الهندية، ثم انتقلت إلى الأدوار الفنية، حيث عُرفت بدورها في المسلسل التلفزيوني تشاند كي بار تشالو (2008)، حيث جسدت شخصية "سانا".
حياتها الشخصية

يامي غوتام، من مواليد 28 نوفمبر 1988 في هيماشال براديش، الهند، هي ممثلة وعارضة أزياء هندية. والدها، موكيش غوتام، مخرج أفلام بنجابي ونائب رئيس شبكة PTC، ووالدتها تُدعى أنجالي غوتام. لديها أخت أصغر تُدعى سوريلي غوتام، التي بدأت مسيرتها التمثيلية في فيلم البنجابي "باور كت".
في البداية، كانت يامي تدرس القانون بهدف الانضمام إلى الخدمات الإدارية الهندية (IAS)، لكنها قررت في سن العشرين متابعة شغفها بالتمثيل وانتقلت إلى مومباي لتحقيق حلمها في مجال الترفيه.
في حياتها الشخصية، تزوجت يامي من المخرج أديتيا دهار في 4 يونيو 2021 في حفل عائلي خاص.
بالإضافة إلى ذلك، كانت يامي صريحة بشأن تجربتها مع حالة جلدية تُسمى التقرن الشعري، والتي أصيبت بها في سنوات مراهقتها. وقد وصفت مشاركتها لهذه التجربة علنًا بأنها تجربة تحررية، وأكدت على التحديات التي واجهتها في التعامل مع هذه الحالة.
بداياتها السينمائية

ظهرت يامي غوتام لأول مرة في السينما من خلال فيلم "أولاسا أوتسهاها" الكانادي في عام 2010، حيث شاركت البطولة مع الممثل غانيش. على الرغم من أن الفيلم لم يحقق نجاحًا في شباك التذاكر، إلا أنه كان بداية مسيرتها في صناعة السينما. لاحقًا، اكتسبت شهرة واسعة من خلال ظهورها الأول في بوليوود عام 2012، حيث شاركت في فيلم "فيكي دونور" إلى جانب أيوشمان كورانا. في هذا الفيلم، جسدت دور "أشيما روي"، وهي امرأة بنغالية تقع في حب رجل بنجابي له ماضٍ معقد. حقق الفيلم نجاحًا نقديًا وتجاريًا، ونالت يامي إشادة واسعة على أدائها.
مشاركاتها الأخرى

شاركت يامي في عدة برامج واقعية، من بينها Meethi Choori No.1 وKitchen Champion Season 1. تميزت بأدائها البسيط والجذاب، مما أكسبها قاعدة جماهيرية واسعة.
ملاحظة: دورها في فيلم فيكي دونور أمام الممثل أيوشمان كورانا كان نقطة تحول في مسيرتها، حيث أثبتت موهبتها وقدرتها على تقديم أدوار معقدة بمهارة عالية.
وشملت أدوارها التالية ناجحاً تجاريا مثل أكشن جاكسون (2014), وبادلابور (2015), سانام ري (2016), كابيل (2017).
الأدوار

| السنة | عنوان الفيلم | اسم الشخصية | اللغة |
| --- | --- | --- | --- |
| 2009 | Ullasa Utsaha | ماهالاكسمي | كانادا |
| 2011 | Ek Noor | رابيها | بنغالية |
| 2011 | Nuvvila | أرتشانا | تيلوجو |
| 2012 | Vicky Donor | أشيمة روي | هندية |
| 2012 | Hero | غاوري مينون | مالايالامية |
| 2013 | Gouravam | يازيني | تاميلية |
| 2013 | Gouravam | ياميني | تيلوجو |
| 2014 | Total Siyapaa | آشا | هندية |
| 2014 | Yuddham | مدهوميتا | تيلوجو |
| 2014 | Action Jackson | أنوشا | هندية |
| 2015 | Badlapur | ميشا فيرما | هندية |
| 2015 | Courier Boy Kalyan | كافيا | تيلوجو |
| 2016 | Sanam Re | شروتي | هندية |
| 2016 | Junooniyat | سهاني كابور | هندية |
| 2016 | Tamilselvanum Thaniyar  Anjalum | كافيا | تاميلية |
| 2017 | Kaabil | سوبريا بهاتناغار | هندية |
| 2017 | Sarkar 3 | أنو كركاري | هندية |
| 2018 | Batti Gul Meter Chalu | المحامية غولنار رزفي | هندية |
| 2019 | Uri: The Surgical Strike | بالافي شارما / جاسمين أليميدا | هندية |
| 2019 | Bala | باري ميشرا | هندية |
| 2020 | Ginny Weds Sunny | سيمران 'جيني' جونجا | هندية |
| 2021 | Bhoot Police | مايا "مايو" كولبوشان | هندية |
| 2021 | Shava Ni Girdhari Lal | مانات (ظهور خاص) | بنغالية |
| 2022 | A Thursday | نينا جايسوال | هندية |
| 2022 | Dasvi | جيوتي ديسوال | هندية |
| 2023 | Chor Nikal Ke Bhaga | نيها غروفر | هندية |
| 2023 | OMG 2 | كامينى ماهيشواري | هندية |
| 2024 | Article 370 | [اسم الشخصية غير محدد] | هندية |