stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
القوات الجوية الملكية السعودية
المناورات المشتركة > رعد الشمال

المقالة الرئيسة: مناورات رعد الشمال
مناورات رعد الشمال أو (بالإنجليزية: North Thunder)‏ هي مناورات عسكرية مشتركة تقام على أرض المملكة العربية السعودية بين 20 دولة هي كل من السعودية، ومصر، وتركيا، وباكستان، وماليزيا، والسودان، والإمارات، والكويت، والبحرين، وقطر، وعمان، والأردن، وتونس، والمغرب، وموريتانيا، وجيبوتي، والسنغال، وتشاد، وجزر القمر، والمالديف. تهدف المناورات إلى رفع معدلات الكفاءة الفنية والقتالية للعناصر القتالية المشاركة، وتنفيذ مخطط التحميل والنقل الاستراتيجي للقوات من مناطق تمركزها إلى موانئ التحميل والوصول، بما يحقق النقاط والأهداف التدريبية المرجو الوصول إليها، وصولاً إلى أعلى معدلات الكفاءة والاستعداد القتالي لتنفيذ مهمات مشتركة بين قوات الدول المشاركة لمواجهة المخاطر والتحديات التي تستهدف أمن واستقرار المنطقة.
مشاريع القوات الجوية > مشروع البساط السحري

عندما بدأت ثورة 26 سبتمبر قام سلاح الجو المصري وبعض القطع البحرية المتمركزة في البحر الأحمر التابعة للقوات البحرية المصرية بقصف مدن وقرى جنوب السعودية المحاذية لليمن الشمالي. فقامت الحكومة السعودية بتوقيع عقد مع الحكومة البريطانية في 21 ديسمبر 1965 للحصول على 34 طائرة من نوع إنجلش إلكتريك لايتنغ و6 طائرات من نوع هوكر هنتر و25 طائرة تدريب من نوع باك سترايك ماستر ومنظومة صواريخ أرض جو من نوع إم آي إم-23 هوك وثندربرد، وبعض الرادارات والصواريخ المضادة للطائرات. وتم تسليمها للقوات الجوية الملكية السعودية ووضعت في قاعدة الملك خالد الجوية في خميس مشيط للدفاع عن الأراضي السعودية.
مشاريع القوات الجوية > مشروع صقر السلام

مشروع أبرم بين الحكومة السعودية والولايات المتحدة لبيع السعودية 80 طائرة من نوع نورثروب إف-5 وهي مقاتلات تستخدم في مهمات جو-أرض كدور أساسي.
مشاريع القوات الجوية > مشروع شمس السلام

طائرة اف-15 تابعة للقوات الجوية الملكية السعودية في أحد القواعد الجوية السعودية
طائرة اف-15 تابعة للقوات الجوية الملكية السعودية وهي تقترب للتزود بالوقود من طائرة كي سي -135
يعتبر هذا المشروع ذو أهمية بالنسبة لتقدم وتطور القوات الجوية، وأهميته تكمن في التعاقد على شراء طائرات من طراز إف-15 المقاتلة الاعتراضية التي تعد أفضل المقاتلات الاعتراضية أو الهجومية الموجودة في العالم حاليا. وتخصص لهذه الطائرات مهمات جو-جو كدور أساسي ومهمات جو-جو، كدور ثان، واختارت القوات الجوية هذا النوع من الطائرات من بين أحدث الطائرات الموجودة في العالم لتقوم بمهمات في غاية الدقة والإنجاز.
مشاريع القوات الجوية > مشروع اليمامة

المقالة الرئيسة: صفقة اليمامة
مشروع اليمامة يهدف إلى تزويد القوات الجوية بأحدث الطائرات المخصصة للمهمات القتالية، وتطويرها وصيانتها، ومر المشروع في مرحلتين، الأولى في سبتمبر عام 1985، وتشمل المرحلة الأولى على تزويد المملكة العربية السعودية بطائرات يوروفايتر تايفون، وتورنادو، وطائرات التدريب المتطورة بي أيه إي هوك، وطائرات بيلاتوس بي سي-9، ومجموعة كبيرة من الصواريخ مثل سكاي فلاش، سي إيغل، ومجموعة من الرادارات، وبرامج لتطوير القواعد الجوية، وبرامج تدريب للطيارين. أما المرحلة الثانية كانت في التسعينات. ويعتبر مشروع اليمامة أكبر صفقة أسلحة في تاريخ المملكة المتحدة.
مشاريع القوات الجوية > مشروع درع السلام

تبنت المملكة العربية السعودية مشروعا متكاملا لتطوير الأنظمة الدفاعية لقوات الجوية لمراقبة وحماية الأجواء السعودية. وهذا المشروع الذي قامت القوات الجوية الملكية السعودية بدراسته وتحديد عناصره أطلق عليه مشروع «درع السلام»، يعتمد على المفاهيم المتقدمة في مراقبة وحماية الأجواء التي يعرفها الخبراء العسكريون بالقيادة والسيطرة والاتصالات. وينطوي هذا المشروع على توفير العديد من القدرات الجوية وتحديث النظام الدفاعي الحالي للقوات الجوية الملكية السعودية، ويرتبط هذا المشروع مع مشروع قائم ومساند له، ومكونات هذا المشروع الآخر الذي يسمي مشروع «حارس السلام» هي طائرات الإنذار المبكر والتزويد بالوقود من الطائرة البوينغ 707 وعدد كبير من الرادارات لتغطية أراضي السعودية. ومن جراء هذا الترابط تتضح الصورة الفعالة لتكامل مشروع «درع السلام» ليعطي القوات الجوية الملكية السعودية منظومة متطورة ومتكاملة من القيادة والسيطرة والاتصالات لكشف وحماية الأجواء وتحقيق متطلبات الدفاع للمملكة العربية السعودية. كما أن البلاد استفادت من هذا المشروع أيضا في خدمة الأغراض المدنية في مجال البحث والإنقاذ والإغاثة للملاحة الجوية والبحرية على السواء. من جهة أخرى سيقدم المشروع المعلومات المناسبة لتتبع مساندة الخطوط الجوية المدنية في المرات الجوية لضمان سلامتها.
مشاريع القوات الجوية > مشروع حارس السلام

في عام 1400هـ قامت السعودية بتطوير وتحديث القوات الجوية بجلب أحدث طائرات الإنذار المبكر وطائرات التزويد بالوقود متكاملة من القيادة والسيطرة والاتصالات، القادرة على إمداد طائرات القوات الجوية السعودية بالمعلومات الدقيقة في وقت مبكر وكذلك إمدادها بالوقود لتستطيع القيام بواجبها على أكمل وجه، بالإضافة إلى تدريب الكوادر السعودية على كافة الأجهزة والطائرات والمعدات المبرم العقد على شرائها.
قوات جوية مستقلة > طيران القوات البرية

مرّ طيران القوات البرية بمراحل تاريخية جعلت منه أهم أسلحة القتال بالقوات البرية، وذلك بفضل توجيهات ولي العهد نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع والطيران والمفتش العام الأمير سلطان بن عبد العزيز، ونائبه الأمير عبد الرحمن بن عبد العزيز. وكان لهيئة عمليات القوات البرية دور فاعل في إعداد نواة التأسيس الأولى للطيران، عندما تم ابتعاث مجموعة من ضباط القوات البرية لدراسة الطيران العمودي في الولايات المتحدة الأميركية. وفي 1400هـ، صدرت الموافقة على تأسيس مكتب مشروع الطيران في عمليات القوات البرية، وتزويد طيران القوات البرية بطائرات عمودية متطورة. وكان لتاريخ 1402هـ، أهمية بالغة للطيران في القوات البرية، إذ جرى فيه تحويل «مكتب مشروع الطيران» إلى «قيادة طيران الجيش» بسبب ازدياد مهمات هذه القيادة وتوسعها، وعدّل مسماها ليصبح «قيادة طيران القوات البرية» اعتباراً من 1417هـ، ومنذ ذلك الوقت وطيران القوات البرية يشهد تطوراً كبيراً. وحالياً يتبع هذا السلاح معهد طيران القوات البرية. يملك أسطول طيران القوات البرية عدد من طائرات أو إتش-58 كيوا، وإيه إتش-64 أباتشي وتم طلب 29 طائرة أخرى، للطراز المّطور لونغ بو (بلوك 3) (AH-64D Longbow III) بقيمة تبلغ أكثر من 1200 مليون دولار أمريكي. وسيكورسكي إس-60 بلاك هوك، وسيكورسكي يو إتش-60 بلاك هوك تم تطويرها إلى (UH-60L) طلبية أخرى لعدد 24 من الطراز (UH-60L) بقيمة 350 مليون دولار أمريكي. وفي عام 2015 تم طلب 8 طائرات بوينغ سي إتش-47 شينوك.
قوات جوية مستقلة > طيران القوات البحرية

عام 1400هـ، تم الاتفاق على تنفيذ مشروع التطوير للقوات البحرية. ويتضمن المشروع تزويد القوات البحرية، بعدد من الطائرات العمودية، التي تستخدم في البحث والإنقاذ، وبعض المهمات الأخرى. وفي عام 1405هـ، استُلمت أول طائرة عمودية ضمن مشروع الصواري 1 بقيادة طيارين وفنيين سعوديين. ومع اكتمال وصول جميع طائرات المشروع، بدأ العمل في جناح الطيران البحري الأول في قاعدة الملك فيصل البحرية في المنطقة الغربية. في عام 1406هـ تم إنشاء مطار القوات البحرية بالجبيل. وتم تشغيل المطار من قبل القوات البحرية عام 1408هـ، بعد وصول عدد من طائرات يوروكوبتر إيه إس 365 دوفين التابعة للقوات البحرية ومع ازدياد عدد الطيارين والفنيين المؤهلين على هذا النوع من الطائرات، الذين أصبحوا يتلقون تدريبهم داخل المملكة العربية السعودية، أُنشئت مدرسة التخصصات الفنية لطيران القوات البحرية، وبدأ العمل بسرب الطيران البحري الثاني في الأسطول الشرقي. وفي شهر جمادى الثاني من عام 1409هـ، تم إنشاء إدارة شؤون الطيران، بقيادة القوات البحرية في الرياض. وكان هناك حاجة ماسة لزيادة عدد الطائرات حيث وصلت في عام 1409هـ، أول طائرة من نوع يوروكوبتر إيه أس 332 سوبر بوما إلى مطار القوات البحرية بالجبيل. وفي ديسمبر عام 2015، أعلنت وزارة الدفاع الأميركية (بنتاغون)، إن وزارة الخارجية وافقت على صفقة، بقيمة 1.9 مليار دولار، لبيع السعودية 10 مروحيات من نوع إس إتش-60 سي هوك طراز MH-60R.
قوات جوية مستقلة > طيران أمن الدولة

المقالة الرئيسة: القيادة العامة لطيران الأمن (السعودية)
القيادة العامة لطيران الأمن تابع لرئاسة أمن الدولة، وبدأ تاريخ طيران الأمن بعد حادث الحريق الذي وقع في عام 1395 هـ، حيث وجه وزير الداخلية آنذاك نايف بن عبد العزيز بشراء عدة طائرات تخدم قطاع الأمن العام، لاسيما في موسم الحج، فتم تأمين ما يقارب 16 طائرة. وبعد ذلك انطلقت مهام طيران الأمن في الحج تباعاً، وكانت محدودة المهام، ثم بعد ذلك تم تطوير هذا الجهاز تطويرا جذريًا، وتم تأمين أحدث أنواع الطائرات لهذه الخدمة. وتملك القيادة العامة لطيران الأمن أربعة قواعد عسكرية، تمارس فيها أنشطة الدعم والسيطرة في كل من: الرياض، وجدة، والدمام، وعسير، وقاعدتين موسميتين في كل من مكة المكرمة والمدينة المنورة، ويتم تغطية المناطق التي لا يوجد بها قواعد للطيران من أقرب قاعدة لها، بالإضافة إلى التوجه لإنشاء قواعد جديدة في كل من المدينة المنورة، والجوف. يبلغ عدد الطائرات الموجودة في كافة قواعد القيادة 40 طائرة. والطائرات التي تخدم الآن في الأسطول حاليا هي طائرات سيكورسكي إس-434، وسيكورسكي إس-70، وسيكورسكي إس-92، وسي أن-235. وفي يونيو 2015 أعلنت وزارة الداخلة نيتها شراء 23 طائرة مسلحة طراز يوروكوبتر إي سي 145 لحرس الحدود بقيمة 500 مليون يورو. وتم الموافقة على بييع الطائرات للسعودية. وفي معرض باريس للطيران لعام 2015، أعلنت شركة ايرباص إن السعودية تقدمت بطلب لشراء أربع طائرات للنقل من طراز إيادس كاسا سي-295، وطائرات من طراز إيرباص إيه 330 متعددة الأغراض. وأخرجت طائرة سي إتش-46 سي نايت من الخدمة.
قوات جوية مستقلة > طيران الحرس الوطني

هيئة الطيران بالحرس الوطني السعودي تم تشكيلها في عام 2011، وتم إنشاء أول قاعدة جوية في الرياض وتم التوسع وإنشاء قواعد في المنطقة الشرقية والمنطقة الغربية.وفي عام 2015، تم افتتاح مطار خشم العان ليصبح مقر لواء طيران الحرس الوطني الأول. وتم إدخال العديد من المروحيات إلى الخدمة مثل مروحية التدريب إم دي 500، وإيه إتش-64 أباتشي الهجومية، وسيكورسكي يو إتش-60 بلاك هوك متعددة الأغراض، وبوينغ إيه إتش-6 وهي مروحية هجومية خفيفة وتستخدم أيضا للاستطلاع الجوي، وبوينغ إم إتش-6 ليتل بيرد.
ما يخص الطائرة > الشعار والأعلام

المقالة الرئيسة: شعار السعودية
الشعار الحالي للقوات الجوية الملكية السعودية يتكون من ثلاثة دوائر الأولى والداخلية خضراء والوسطى بيضاء ويتوسط الدائرة الداخلية شعار المملكة العربية السعودية، ويتألف الشعار من سيفين عربيين منحنيين متقاطعين تعلوهما نخلة، ويرمز السيفان للقوة والمنعة والتضحية، أما النخلة فترمز للخير والحيوية.
ويوضع على جانب الطائرات السعودية المقاتلة والمدنية شعار «الله يحفظك» وتعود قصتها لعام 1998، عندما كان الملك عبد الله بن عبد العزيز آل سعود في قاعدة الملك عبد العزيز الجوية بالظهران لاستقبال إحدى الطائرات الحربية، والتي كانت من طراز إف-15 إيغل في آخر دفعة وصلت إلى القاعدة، إذ طلب من أحد الحاضرين معه في الاستقبال قلماً ليكتب عبارة «لله يحفظك» على الطائرة، والتي اعتمدت رسمياً حينما تولى الحكم على الطائرات العسكرية والمدنية كافة.
وقد وحَّدت طائرات تابعة للقوات الجوية الملكية السعودية شعارها مع بقية الطائرات، والتي تزينت أيضاً طائرة خادم الحرمين الشريفين الخاصة بالشعار باللغتين العربية والإنجليزية، بينما كتب على بقية الطائرات باللغة العربية فقط.
علم السعودية السابق 1938— 1973
1973 — الحالي
ويوضع على ذيل الطائرة شعار القوات الجوية الملكية السعودية والعلم السعودي. وهو علم أخضر تتوسطه شهادة التوحيد الإسلامية (لا إله إلا الله محمد رسول الله) مكتوبة بخط الثلث العربي وتحتها سيف عربي تتجه قبضته نحو سارية العلم، ويتكون لون السيف والشهادة من اللون الأبيض، أما أرضيته فهي باللون الأخضر العشبي والكتابة بالأحرف العربية غالباً ما يدل على الإسلام. في السابق عندما كانت القوات الجوية الملكية السعودية تسمى سلاح الطيران الملكي السعودي كان يوضع على الذيل علم السعودية لعام 1938 وتم استبداله لاحقا بعلم السعودية الحديث.
ما يخص الطيار > الرتب العسكرية

المقالة الرئيسة: رتب القوات الجوية الملكية السعودية
| الرتب | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| الأفراد | لاتوجد رتبة |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| الأفراد (قتالي) | لاتوجد رتبة |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| اللقب | جندي | جندي أول | عريف | وكيل رقيب | رقيب | رقيب أول | رئيس رقباء |  |  |  |  |  |  |  |
الضباط: 
الضباط (قتالي): 
| اللقب | ملازم | ملازم أول | نقيب | رائد | مقدم | عقيد | عميد | لواء | فريق | فريق أول |  |  |  |  |
:
ما يخص الطيار > الزي العسكري

المقالة الرئيسة: زي القوات العسكرية السعودية
ما يخص الطيار > النشيد العسكري

نشيد القوات الجوية الملكية السعودية:
الذخائر

| الإسم> صواريخ كروز تطلق من الجو | النوع> صواريخ كروز تطلق من الجو | صورة> صواريخ كروز تطلق من الجو | بلد الأصل> صواريخ كروز تطلق من الجو | في الخدمة> صواريخ كروز تطلق من الجو | صواريخ كروز تطلق من الجو | صواريخ كروز تطلق من الجو |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| إيه جي إم-84 إتش | صاروخ جوال صاروخ هجوم مواجهة أرضية موسع الاستجابة |  |  الولايات المتحدة | غ.م |  |  |
| ستورم شادو | صاروخ جو-أرض |  |  المملكة المتحدة | 300+ |  |  |
| أباتشي | صاروخ جو-أرض جوال مضاد لمدرجات |  |  فرنسا |  |  |  |
| إيه جي إم-65 | صاروخ جو-أرض |  |  الولايات المتحدة | غ.م |  |  |
| بريمستون | صاروخ جو-أرض |  |  المملكة المتحدة | غ.م |  |  |
صواريخ جو-جو: صواريخ جو-جو
| ميتور | صاروخ جو-جو  يعمل خارج مدى الرؤية البصرية (BVRAAM) |  |  الاتحاد الأوروبي | غ.م |  |  |
| سكاي فلاش | صاروخ جو-جو |  |  المملكة المتحدة | غ.م |  |  |
| إيه آي إم-7 | متوسط المدى  صاروخ جو-جو |  |  الولايات المتحدة | غ.م |  |  |
| فاير ستريك | صاروخ جو-جو |  |  المملكة المتحدة | خرج من الخدمة. |  |  |
| ريد توب | صاروخ جو-جو |  |  المملكة المتحدة | خرج من الخدمة. |  |  |
| إيريس - تي | صاروخ جو-جو |  |  ألمانيا | 1400+ |  |  |
| إيه آي إم-9 سايدويندر | متوسط المدى  صاروخ جو-جو |  |  الولايات المتحدة | غ.م |  |  |
| إيه آي إم-120 | متوسط المدى  صاروخ جو-جو |  |  الولايات المتحدة | غ.م |  |  |
صواريخ جو-أرض: صواريخ جو-أرض
| آلارم | صاروخ جو-أرض صاروخ مضاد للإشعاعات |  |  المملكة المتحدة | غ.م |  |  |
| إس إس.11 | صاروخ جو-أرض صاروخ موجه مضاد للدروع |  |  فرنسا | غ.م |  |  |
| كي جي جي بي | صاروخ جو-أرض |  |  كوريا الجنوبية | غ.م |  |  |
| إيه جي إم-86 | صاروخ جو-أرض صاروخ جوال |  |  الولايات المتحدة | غ.م |  |  |
| إيه جي إم-88 | صاروخ جو-أرض صاروخ مضاد للإشعاعات |  |  الولايات المتحدة | غ.م |  |  |
| إيه جي إم-130 | صاروخ جو-أرض |  |  الولايات المتحدة | غ.م |  |  |
| هيلفاير | صاروخ جو-أرض  أرض-أرض |  |  الولايات المتحدة | غ.م |  |  |
صواريخ مضادة للسفن: صواريخ مضادة للسفن
| إكزوست | صاروخ مضاد للسفن |  |  فرنسا | غ.م |  |  |
| هاربون | صاروخ مضاد للسفن |  |  الولايات المتحدة | غ.م |  |  |
| سي إيغل | صاروخ مضاد للسفن |  |  المملكة المتحدة | غ.م |  |  |
| إيه إس 15 تي تي | صاروخ مضاد للسفن |  |  فرنسا | 365 |  |  |
| اوتومات | صاروخ مضاد للسفن |  |  إيطاليا | غ.م |  |  |
ذخائر الهجوم المباشر المشترك (JDAM): ذخائر الهجوم المباشر المشترك (JDAM)
| جي بي يو-31 | قنبلة غير موجهة |  |  الولايات المتحدة | غ.م |  |  |
قنابل موجهة بدقة (PGM): قنابل موجهة بدقة (PGM)
| إيه جي إم-154 |  |  |  الولايات المتحدة | غ.م |  |  |
| جي بي يو-39 | قنبلة موجهة بدقة |  |  الولايات المتحدة | 1000+ |  |  |
القنابل الموجهة بالليزر: القنابل الموجهة بالليزر
| جي بي يو-24 |  |  |  الولايات المتحدة | غ.م |  |  |
| جي بي يو-10 |  |  |  الولايات المتحدة | غ.م |  |  |
| جي بي يو-12 |  |  |  الولايات المتحدة | غ.م |  |  |
| جي بي يو-16 |  |  |  الولايات المتحدة | غ.م |  |  |
': '
| بي إل يو-109 | قنبلة فراغية لاختراق التحصينات |  |  الولايات المتحدة | غ.م |  |  |
| سي بي يو-97 | قنبلة عنقودية |  |  الولايات المتحدة | غ.م |  |  |
قوات جوية أخرى > طيران القوات البرية الملكية السعودية

| الطائرات> الطيران التابع للقوات البرية الملكية السعودية | صورة>  | بلد الأصل>  | النوع>  | الطراز>  | في الخدمة>  | ملاحظات>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| أو إتش-58 كيوا |  |  الولايات المتحدة | مروحية هجومية | OH-58D | 13 |  |
| إيه إتش-64 أباتشي |  |  الولايات المتحدة | مروحية هجومية | AH-64D | 82 |  |
| سيكورسكي إس-60 بلاك هوك |  |  الولايات المتحدة | مروحية إخلاء طبي | S-70A-1 | 8 |  |
| سيكورسكي يو إتش-60 بلاك هوك |  |  الولايات المتحدة | مروحية متعددة الأغراض |  | 37 |  |
| بوينغ سي إتش-47 شينوك |  |  الولايات المتحدة | طائرة نقل عسكري | CH-47F | 48 |  |
قوات جوية أخرى > طيران البحرية الملكية السعودية

| الطائرات> الطيران التابع للقوات البحرية الملكية السعودية | صورة>  | بلد الأصل>  | النوع>  | الطراز>  | في الخدمة>  | ملاحظات>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| يوروكوبتر إيه أس 332 سوبر بوما |  |  فرنسا | مروحية مضادة للغواصات | B1, M1, F1S1, F1S2 | 20 |  |
| يوروكوبتر إيه إس365 دوفين |  |  فرنسا | مروحية بحث وانقاذ |  | 24 |  |
| إس إتش-60 سي هوك |  |  الولايات المتحدة | مروحية بحرية متعددة المهام | 60R | 10 |  |
:
قوات جوية أخرى > طيران الحرس الوطني السعودي

| الطائرات> الطيران التابع لوزارة الحرس الوطني السعودي | صورة>  | بلد الأصل>  | النوع>  | الطراز>  | في الخدمة>  | ملاحظات>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| إيه إتش-64 أباتشي |  |  الولايات المتحدة | مروحية هجومية | E | 72 |  |
| سيكورسكي يو إتش-60 بلاك هوك |  |  الولايات المتحدة | مروحية إخلاء طبي |  | 22 |  |
| بوينغ إيه إتش-6 |  |  الولايات المتحدة | مروحية هجومية |  | 36 |  |
| إم دي 500 |  |  الولايات المتحدة | مروحية متعددة الأغراض |  | 13 |  |
:
قوات جوية أخرى > طيران أمن الدولة

| الطائرات> الطيران التابع لرئاسة أمن الدولة | صورة>  | بلد الأصل>  | النوع>  | الطراز>  | في الخدمة>  | ملاحظات>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| سيكورسكي إس-434 |  |  الولايات المتحدة | للمهمات الخفيفة والتدريب | S-434 | 9 | تم طلب الطائرات في عام 2009. |
| سيكورسكي إس-70 |  |  الولايات المتحدة | متعددة المهام | S-70I | 3 |  |
| سيكورسكي إس-92 |  |  الولايات المتحدة | طائرة نقل، ومتعددة المهام |  | 16 |  |
| يوروكوبتر إي سي 145 |  |  الولايات المتحدة | مروحية هجومية | H145M | 23 |  |
| إيادس كاسا سي-295 |  |  إسبانيا | طائرة نقل | C-295W | 4 |  |
| إيرباص إيه 330 |  |  الاتحاد الأوروبي | متعددة المهام | A330 | غ.م |  |
| سي أن-235 |  |  إسبانيا | طائرة دورية، طائرة نقل | CN-235 | غ.م |  |
| سي إتش-46 سي نايت |  |  اليابان   الولايات المتحدة | مروحية نقل | KV-107IIA-SM-1 KV-107IIA-SM-3 KV-107IIA-SM-4 | 18 |  |
:
قوات جوية أخرى > طائرات خرجت من الخدمة

| الطائرات> طائرات تاريخية كانت تستخدم سابقا من قبل القوات الجوية الملكية السعودية | صورة>  | بلد الأصل>  | النوع>  | الطراز>  | العدد>  | ملاحظات>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| داسو ميراج 5 |  |  فرنسا | طائرة مقاتلة | SDE SDD | 32 6 | في عام 1972، طلبت السعودية 39 طائرة ميراج 5 من فرنسا، ولكنها لم تستخدم من قبل القوات الجوية الملكية السعودية لأنها أهديت لمصر في عام 1974. |
| نورثروب إف-5 |  |  الولايات المتحدة | مقاتلة | F E | 83 | خرجت من الخدمة منذ 2009. |
| إنجلش إلكتريك لايتنغ |  |  المملكة المتحدة | طائرة مقاتلة | 34 6 | F.53 T.55 |  |
| سترايك ماستر |  |  المملكة المتحدة | طائرة مقاتلة   طائرة تدريب | Mk 80  Mk 80A | 45 |  |
| نورث أمريكان إف-86 سابر |  |  الولايات المتحدة | طائرة مقاتلة | F-86F | 19 |  حصلت على 16 بنيت في الولايات المتحدة عام 1958، وثلاثة أخرى من النرويج في عام 1966. وأسندت إلى السرب الجوي رقم 7 في الظهران. |
| لوكهيد تي-33 |  |  الولايات المتحدة | طائرة مقاتلة |  | غ.م |  |
| لوكهيد سي 140 جيت ستار |  |  المملكة المتحدة | طائرة مقاتلة |  | غ.م |  |
| دي هافيلاند فامباير |  |  المملكة المتحدة | طائرة مقاتلة | FB52 | 19 |  |
| هوكر هنتر |  |  المملكة المتحدة | مقاتلة  طائرة هجوم أرضي |  | غ.م |  |
| آر إف-5إي عين النمر |  |  الولايات المتحدة | طائرة استطلاع |  | غ.م |  |
| دي هافيلاند كومت |  |  المملكة المتحدة | طائرة ركاب نفاثة | Comet 4C | 1 | طلبت طائرة واحد لأسطول النقل الملكي، وتسلمتها القوات الجوية في عام 1962، ولكنها اصطدمت في جبال الألب في 20 مارس 1963. |
| تي-28 تروجان |  |  الولايات المتحدة | طائرة تدريب |  | غ.م |  |
| دوغلاس سي-47 سكاي ترين |  |  الولايات المتحدة | طائرة مقاتلة |  | غ.م |  |
| نورث أمريكان تي-6 تيكسان |  |  الولايات المتحدة | طائرة تدريب |  | 10 | موجودة حاليا في متحف صقر الجزيرة للطيران في الرياض. |
| سي-123 بروفايدر |  |  الولايات المتحدة | طائرة نقل عسكرية | c-123B | 6 | حصلت على ستة طائرات من طراز C-123B في عام 1957. وأعيدت خمسة منها إلى الولايات المتحدة في 1966-1967. |
| أفرو أنسون |  |  المملكة المتحدة | طائرة تدريب وقاذفة قنابل |  |  |  |
| دي هافيلاند تايغر موث |  |  المملكة المتحدة | طائرة تدريب | DHA124 | غ.م | خدمت في سلاح الطيران الملكي السعودية في الطائف. |
| دي هافيلاند كندا دي إتش سي-1 تشيبمونك |  |  كندا | طائرة تدريب |  | غ.م |  |
| بريتش ايروسبيس 146 |  |  المملكة المتحدة | طائرة نفاثة إقليمية |  | غ.م |  |
| بيتشكرافت تي-34 مينتور |  |  الولايات المتحدة | طائرة تدريب |  | غ.م |  |
| لوكهيد جيت ستار |  |  الولايات المتحدة | طائرات النقل[ ؟ ] |  | غ.م |  |
| دوغلاس إيه-26 انفادر |  |  الولايات المتحدة | هجوم أرضي قاذفة خفيفة | A-26C "A-26B" | غ.م |  |
| تيمكو تي-35 باكارو |  |  الولايات المتحدة | طائرة تدريب | T-35A | 10 |  |
| سيسنا أو-1 بيرد دوق |  |  الولايات المتحدة | طائرة مراقبة |  | غ.م |  |
| سيسنا 310 |  |  الولايات المتحدة | طائرة خفيفة |  | غ.م |  |
| إيروسباسيال ألويت الثالثة |  |  فرنسا | مروحية |  | غ.م |  |
قوات جوية سابقة > قوة الطيران الحجازية النجدية

| الطائرات> طائرات قوة الطيران الحجازية النجدية (1926 - 1932) | صورة>  | بلد الأصل>  | النوع>  | الطراز>  | في الخدمة>  | ملاحظات>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| إيركو دي إتش 9 |  |  المملكة المتحدة | قاذفة قنابل | دي إتش 9  دي إتش 9 سي | 2 | بعد سقوط مملكة الحجاز، غنم الملك عبد العزيز 11 طائرة ولكن 2 فقط كانت تعمل وتم استخدامهن في قوة الطيران الحجازية النجدية. |
| ويستلاند وابيتي |  |  المملكة المتحدة | متعددة المهام | مارك 2 | 4 | في 25 أغسطس 1929، قام الملك عبد العزيز بشراء 4 طائرات بمحركات من بريستول، ومجموعة من القنبال، و14 حظيرة طائرات. |
:
قوات جوية سابقة > القوات الجوية الحجازية

| الطائرات> طائرات القوات الجوية الحجازية (1916 - 1926) | صورة>  | بلد الأصل>  | النوع>  | الطراز>  | في الخدمة>  | ملاحظات>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| إيركو دي إتش 9 |  |  المملكة المتحدة | قاذفة قنابل | دي إتش 9  دي إتش 9 سي | 11 | استخدمت من قبل مملكة الحجاز ضد جيش الملك عبد العزيز. |
| ويستلاند وابيتي |  |  المملكة المتحدة | متعددة المهام | مارك 2 | 4 | خدمت الطائرة في قوة الطيران الحجازية النجدية. حاليا موجودة في متحف صقر الجزيرة للطيران في الرياض. |
| ارمسترونغ ويتوورث إف.كيه.8 |  |  المملكة المتحدة | قاذفة قنابل | F.K.8 | 2 | استخدمت من قبل القوات الجوية الحجازية.  تلقت مملكة الحجاز اثنتين (F.K.8) في عام 1921، واحدة على الأقل كانت موجودة حتى عام 1923. |
| ألباتروس دي.3 |  |  الإمبراطورية الألمانية | مقاتلة | غ.م | 2 | تركتها القوات الجوية العثمانية في الحجاز بعد الحرب العالمية الأولى. |
| كاودرون |  |  إيطاليا  فرنسا | قاذفة قنابل |  | 4 | تسلمتها القوات الجوية الحجازية من قبل إيطاليا. |
| فرمان إم إف.11 |  |  فرنسا  إيطاليا | استطلاع / قاذفة خفيفة | MF.11 | 2 | في عام 1921، حصلت من إيطاليا على طائرتين فرمان إم إف.11 مبنية في إيطاليا ومزودة بمحركات فيات بقوة 100 حصان. |