stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
كلوريد الموليبدنوم الثلاثي

| كلوريد الموليبدنوم الثلاثي | كلوريد الموليبدنوم الثلاثي |
| --- | --- |
كلوريد الموليبدنوم الثلاثي: كلوريد الموليبدنوم الثلاثي
الاسم النظامي (IUPAC) : الاسم النظامي (IUPAC) 
Molybdenum(III) chloride Molybdenum trichloride: Molybdenum(III) chloride Molybdenum trichloride
المعرفات : المعرفات 
رقم CAS:  
CAS: 13478-18-7  
بوب كيم: 83515،  و9815611  
 مواصفات الإدخال النصي المبسط للجزيئات Cl[Mo](Cl)Cl   :  مواصفات الإدخال النصي المبسط للجزيئات Cl[Mo](Cl)Cl   
 المعرف الكيميائي الدولي InChI=1S/3ClH.Mo/h3*1H;/q;;;+3/p-3   InChIKey:ZSSVQAGPXAAOPV-UHFFFAOYSA-K   :  المعرف الكيميائي الدولي InChI=1S/3ClH.Mo/h3*1H;/q;;;+3/p-3   InChIKey:ZSSVQAGPXAAOPV-UHFFFAOYSA-K   
 الخواص :  الخواص 
الصيغة الجزيئية: MoCl3
الكتلة المولية: 202.30  غ/مول
المظهر: صلب أحمر داكن
الكثافة: 3.58   غ/سم3
نقطة الانصهار: 410 °س
 المخاطر  :  المخاطر  
رمز الخطر وفق GHS: 
وصف الخطر وفق GHS: تحذير
في حال عدم ورود غير ذلك فإن البيانات الواردة أعلاه معطاة بالحالة القياسية (عند 25 °س و 100 كيلوباسكال): في حال عدم ورود غير ذلك فإن البيانات الواردة أعلاه معطاة بالحالة القياسية (عند 25 °س و 100 كيلوباسكال)
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
كلوريد الموليبدنوم الثلاثي (أو ثلاثي كلوريد الموليبدنوم) هو مركب كيميائي لاعضوي صيغته MoCl3 ويوجد على هيئة صلب أحمر.
التحضير

يحضر هذا المركب من اختزال كلوريد الموليبدنوم الخماسي بواسطة الهيدروجين، أو كلوريد القصدير الثنائي، أو بعنصر الموليبدنوم:
الخواص

يوجد هذا المركب في الشروط القياسية على هيئة صلب أحمر. يستطيع هذا المركب أن يشكل معقدات إيثرية مستقرة.
طالع أيضاً

موليبدنوم
مبدل رافع للجهد

هذه المقالة عن رافع الجهد. لمعانٍ أخرى، طالع جهد (توضيح).
وحدات تحويل صغير الحجم، يظهر في الصورة قطعتا خافض جهد وقطعة رافع جهد واحد.
محول صغير يُولد 9v من 2.4v بواسطة بطارية AA قابلة للشحن.
المبدل الرافع للجهد (بالإنجليزية: Boost converter)‏ هو من مبدلات التيار المستمر، وأحد الأنواع الناتجة عن تبديل قدرة المزوّد (بالإنجليزية: Switched-mode power supply). ويقوم رافع الجهد بتحويل التيار المستمر لتيار مستمر آخر بجهد خرج أكبر من قيمة جهد المزوّد. حيث يعمل على رفع الجهد -وبالتالي تنخفض قوة التيار- ويلزم لذلك وجود اثنين من أشباه المواصلات هما الدايود والترانزستور وبالطبع وجود مزوّد للطاقة المراد تغيير جهدها وكذلك يلزم وجود مُخزِّن للطاقة كالملف (يدعى بالمحث أحيانًا) أو المكثف أو كليهما معًأ.
نظرة عامة

مزوّد التيار المستمر في العادة يكون من البطاريات أو ألواح الطاقة الشمسية وأحيانًا من مولدات التيار المستمر (بالإنجليزية: DC Generator) وبعض الأحيان من المُقوِّمات (بالإنجليزية: Rectifier) التي تحول التيار المتردد إلى مستمر. إلا أنه يُحْتاج في العادة لتغيير جهود التيار المستمر فتستخدم خافضات أو رافعات الجهد بدلاً من المقاومات لأن المقاومات وإن كانت سهلة التركيب إلا أن عيبها الرئيسي هو هدر الطاقة الكبر في صورة حرارة بينما عند استخدام خوافض وروافع الجهد يتم تغيير الجهد بطريقة سلسلة وحافظة وموفرة للطاقة. وتبعًا لقانون الطاقة المعروف ( P=VI) ،فعند رفع الجهد فإن التيار الناتج (تيار الخرج) أقل منه في تيار المزوّد لكن الجهد أعلى وكل ما زدنا جهد الخرج كل ما انخفض التيار.
التخلص من مويجات الجهد

بعد رفع الجهد عادةً ما توجد مويجات في الجهد الناتج (بالإنجليزية: voltage ripple) لذا يًستخدم المُرشح (بالإنجليزية:Filter) ويتكون المُرشح عادةً من ملف(L) أو مكثف(C) أو كلاهما معًا، مما يساعد في تنعيم خرج الجهد والتخلص من المويجات ويعمل الدايود (D) لتفريغ طاقة الملف وذلك لجعل تيار الحمل متصل ولحماية مفتاح القوى من الجهد العكسي الذي يقع عليه بسبب وجود ملف L.
مبادئ التشغيل

تعمل الدائرة في حالة الاستقرار.
الزمن الدوري هو T ويعمل المفتاح فترة مقدارها DT ويفصل فترة مقدارها (1-D)T.
تيار الملف متصل.
المكثف كبير جدا وبالتالي تظل قيمة Vo ثابتة.
كل المكونات مثالية.
وهو يعطي جهد خرج أكبر من أو يساوي جهد المصدر .
الدائرة الأولي هي عند غلق المفتاح ونبدأ في تحليل الدائرة، أما الثانية فهي عند فتح المفتاح.
الوضع المستمر

عندما يعمل البووست في الوضع المستمر، فإن تيار الملف ( I_{L}) لا يصل أبدًا إلي الصفر.
كما هو موضع في الشكل 3 الذي يوضح شكل العلاقة بين كل من جهد الملف وتيار الملف وجهد الخرج مع الزمن.
وعند غلق المفتاح S في هذه الحالة فإن العلاقة بين ( V_{i}) و( I_{L}) في خلال الفترة T تأتي من العلاقة:
{\frac {\Delta I_{L}}{\Delta t}}={\frac {V_{i}}{L}}
وفي نهاية هذه الحالة تزداد قيمه (IL) وتحسب من العلاقة:
\Delta I_{L_{On}}={\frac {1}{L}}\int _{0}^{DT}V_{i}dt={\frac {DT}{L}}V_{i}
وخلال الفترة DT فإن العلاقات تكون كالتالي:
V_{i}-V_{o}=L{\frac {dI_{L}}{dt}}
\Delta I_{L_{Off}}=\int _{DT}^{T}{\frac {\left(V_{i}-V_{o}\right)dt}{L}}={\frac {\left(V_{i}-V_{o}\right)\left(1-D\right)T}{L}}
وتحسب الطاقة المخزنه في الملف من العلاقة:
E={\frac {1}{2}}LI_{L}^{2}
وبما أن التغير في تيار الملف عند بداية الدورة ونهايتها يجب أن يساوي الصفر، فهذا يعني:
\Delta I_{L_{On}}+\Delta I_{L_{Off}}=0
\Delta I_{L_{On}}+\Delta I_{L_{Off}}={\frac {V_{i}DT}{L}}+{\frac {\left(V_{i}-V_{o}\right)\left(1-D\right)T}{L}}=0
{\frac {V_{o}}{V_{i}}}={\frac {1}{1-D}}
وبهذا يكون جهد الخرج أكبر من جهد الدخل دائمًا، إلا في حالة D = 0.
الوضع غير المستمر

في حالة الأحمال الخفيفه، فإن الملف يسرب شحنته قبل نهاية الدورة، وفي هذه الحالة يصل تيار الملف ( I_{L}) إلي الصفر كما بالشكل 4.
الذي يوضح شكل العلاقة بين كل من جهد الملف وتيار الملف وجهد الخرج مع الزمن.
وبما أن تيار الملف ( I_{L}) في بداية الدورة يساوي صفر، فإن قيمته العظمي  I_{L_{Max}})  t=DT) تحسب من:
I_{L_{Max}}={\frac {V_{i}DT}{L}}
وبما أن تيار الملف IL يصل إلي الصفر بعد زمن  \delta T فإن:
I_{L_{Max}}+{\frac {\left(V_{i}-V_{o}\right)\delta T}{L}}=0
وتحسب δ من المعادلة:
\delta ={\frac {V_{i}D}{V_{o}-V_{i}}}
وكما هو واضح من الشكل 4 فإن تيار الحمل Io يساوي تيار الدايوود (ID) وتكون المعادلات كالتالي:
I_{o}={\frac {V_{i}DT}{2L}}\cdot {\frac {V_{i}D}{V_{o}-V_{i}}}={\frac {V_{i}^{2}D^{2}T}{2L\left(V_{o}-V_{i}\right)}}
ويمكن حساب جهد الخرج عن طريق:
{\frac {V_{o}}{V_{i}}}=1+{\frac {V_{i}D^{2}T}{2LI_{o}}}
مراجع

↑  "Boost Converter Operation" (PDF). مؤرشف من الأصل (PDF) في 2022-11-07. LT1070 Design Manual, Carl Nelson & Jim Williams
بوابة إلكترونيات
في كومنز مواد ذات صلة بـ مبدل رافع للجهد.
رافع جهد مع مرشح للتخلص من المويجات
تركيب محولي بووست اعتمادًا علي حالة المحول.
شكل 3: محول بوست يعمل في وضع مستمر
شكل 4: محرك بووست في وضع غير مستمر
مصر للطيران للسياحة (الكرنك)

مصر للطيران للسياحة (الكرنك) والأسواق الحرة
مصر للطيران للسياحة ( الكرنك ) والأسواق الحرة
الشعار
| 0 | 1 |
| --- | --- |
البلد:   مصر 
التأسيس:  2002
النوع:  شركة تابعة
موقع الويب:  karnak.egyptair.com 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الشركة الأم:  الشركة القابضة لمصر للطيران
| 0 | 1 |
| --- | --- |
أهم الشخصيات:  "الأستاذ عادل صالح الغربلي" رئيس شركة مصر للطيران للسياحة (الكرنك) والأسواق الحرة
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
مصر للطيران للسياحة ( الكرنك ) والأسواق الحرة (بالإنجليزية: EGYPTAIR TOURISM (KARNAK) AND DUTY FREE)‏ هي إحدي الشركات التابعة للشركة القابضة لمصر للطيران، يرجع تاريخ إنشائها إلى عام 2002 وذلك عندما تمت إعادة هيكلة شركة مصر للطيران، وذلك لصدر القرار الجمهوري 137 لسنة 2002 بتحويل مؤسسة مصر للطيران إلى شركة قابضة تسمى الشركة القابضة لمصر للطيران وفقا لأحكام القانون 203 لسنة 1991 وأنبثق عن إعادة الهيكلة شركة قابضة وسبعة شركات تابعة، ومنها شركة مصر للطيران للسياحة ( الكرنك ) والأسواق الحرة، تتكون شركة مصر للطيران للسياحة والأسواق الحرة من قطاعين منفصلين من قطاعات الأعمـال:
الآسواق الحرة: وهى تقدم خدمات البيع بالتجزئة للركاب في تسعة مطارات رئيسية في جميع أنحاء البلاد وأكبر متاجر البيع بالتجزئة للبضائع المعفاة من الرسوم الجمركية في مصر .
الكرنك للخدمات السياحيـة: وهى تقدم السياحة القادمة والمغادرة وخدمات المؤتمرات، وتقوم بشغيل أسطول من سيارات الركاب بأحجام مختلفة لا سيما في مجال السياحة .
الخدمات

تأسست الكرنك في عام 1955 مع أكثر من 60 عاما من الخبرة بموجب ترخيص رقم 6، الفئة (A) .
الكرنك لديها أكثر من 11 مكتبا المبيعات لتقديم مجموعة متنوعة من الخدمات لتلبية احتياجات العملاء .
الكرنك هي شركة السفر الرائدة في تنظيم الجولات وحزم على حد سواء داخل وخارج مصر، والحج والعمرة .
الكرنك لديها مكتب عبور 24 ساعة في مطار القاهرة الدولي لتلبية ومساعدة وترتيب جولات سريعة .
انظر أيضا

شركة مصر للطيران للخطوط الجوية .
شركة مصر للطيران إكسبريس .
شركة مصر للطيران للخدمات الأرضية .
شركة مصر للطيران للشحن الجوى .
شركة مصر للطيران للصيانة والأعمال الفنية .
شركة مصر للطيران للخدمات الطبية .
شركة مصر للطيران للخدمات الجوية .
شركة مصر للطيران للصناعات المكملة .
ويكيبيديا الماورية

ويكيبيديا الماورية
الشعار
| 0 | 1 |
| --- | --- |
موقع الويب:  mi.wikipedia.org (الماورية) 
تجاري؟:  لا
نوع الموقع:  موسوعة حرة
التأسيس:  2003 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
اللغة:  الماورية
ترخيص المحتوى:  رخصة المشاع الإبداعي الملزِمة بالنسب لمؤلِّف العمل وبالترخيص بالمثل غير القابلة للإلغاء 3.0 — رخصة جنو للوثائق الحرة 
التسجيل:  اختياري
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المالك:  مؤسسة ويكيميديا
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
ويكيبيديا الماورية هي النسخة الماورية من موسوعة ويكيبيديا.
الإحصائيات

| عدد المستخدمين المسجلين | عدد المستخدمين النشيطين | عدد المقالات | صفحات المحتوى | عدد التعديلات | عدد الملفات المرفوعة | عدد الإداريين |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 20٬298 | 21 | 7٬953 | 15٬288 | 165٬368 | 0 | 2 |
التقدم

أكتوبر 2004 - أنشئت المقالة رقم 100.
أغسطس 2007 - أنشئت المقالة رقم 1000.
سبتمبر 2007 - أنشئت المقالة رقم 5000.
ويكيبيديا اللوكسمبورغية

ويكيبيديا اللكسمبورغية
الشعار
| 0 | 1 |
| --- | --- |
موقع الويب:  lb.wikipedia.org (اللوكسمبورغية) 
تجاري؟:  لا
نوع الموقع:  موسوعة حرة
التأسيس:  21 يوليو 2004 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
اللغة:  اللكسمبورغية
ترخيص المحتوى:  رخصة المشاع الإبداعي الملزِمة بالنسب لمؤلِّف العمل وبالترخيص بالمثل غير القابلة للإلغاء 3.0 — رخصة جنو للوثائق الحرة 
التسجيل:  اختياري
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المنتجات:  موسوعة إنترنت 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المالك:  مؤسسة ويكيميديا
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
ويكيبيديا اللكسمبورغية (اللوكسمبورغية:Wikipedia op Lëtzebuergesch) هي النسخة اللكسمبورغية من موسوعة ويكيبيديا.
الإحصائيات

| عدد المستخدمين المسجلين | عدد المستخدمين النشيطين | عدد المقالات | صفحات المحتوى | عدد التعديلات | عدد الملفات المرفوعة | عدد الإداريين |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 63٬896 | 87 | 64٬300 | 140٬094 | 2٬577٬025 | 2٬504 | 7 |
المقالات

معظم المقالات مخصصة لموضوعات متعلقة بلوكسمبورغ . المشكلة الرئيسية في هذه الموسوعة هي عدم وجود قواعد تهجئة ثابتة بوضوح لللغة اللوكسمبورغية، الأمر الذي يجبر المشاركين المحليين على بذل جهود لكتابة المقالات على معيار واحد معتمد.
معرض الصور

شعار ويكيبيديا اللوكسمبورغية في الذكرى العاشرة لتأسيسها
رسم بياني لنمو عدد مقالات ويكيبيديا اللوكسمبرغية منذ إنشائها حتى يوليو 2018
كبريتيد الغاليوم الثلاثي

| كبريتيد الغاليوم الثلاثي | كبريتيد الغاليوم الثلاثي |
| --- | --- |
كبريتيد الغاليوم الثلاثي: كبريتيد الغاليوم الثلاثي
أسماء أخرى : أسماء أخرى 
gallium sesquisulfide: gallium sesquisulfide
المعرفات : المعرفات 
رقم CAS:  
CAS: 12024-22-5  
بوب كيم: 16684827،  و165983  
 مواصفات الإدخال النصي المبسط للجزيئات [S-2].[S-2].[S-2].[Ga+3].[Ga+3]   :  مواصفات الإدخال النصي المبسط للجزيئات [S-2].[S-2].[S-2].[Ga+3].[Ga+3]   
 المعرف الكيميائي الدولي InChI=1S/2Ga.3S/q2*+3;3*-2   InChIKey:BVSHTEBQPBBCFT-UHFFFAOYSA-N   :  المعرف الكيميائي الدولي InChI=1S/2Ga.3S/q2*+3;3*-2   InChIKey:BVSHTEBQPBBCFT-UHFFFAOYSA-N   
 الخواص :  الخواص 
الصيغة الجزيئية: Ga2S3
الكتلة المولية: 235.64 غ/مول
المظهر: صلب أصفر (الشكل ألفا)
الكثافة: 3.74 غ/سم3 (الشكل ألفا)
نقطة الانصهار: 1.090  °س
 المخاطر  :  المخاطر  
رمز الخطر وفق GHS: 
وصف الخطر وفق GHS: خطر
في حال عدم ورود غير ذلك فإن البيانات الواردة أعلاه معطاة بالحالة القياسية (عند 25 °س و 100 كيلوباسكال): في حال عدم ورود غير ذلك فإن البيانات الواردة أعلاه معطاة بالحالة القياسية (عند 25 °س و 100 كيلوباسكال)
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
كبريتيد الغاليوم الثلاثي مركب لاعضوي لعنصر الغاليوم وينتمي إلى مجموعة الكبريتيدات. لهذا المركب الصيغة الكيميائية Ga2S3 ويوجد على هيئة صلب أصفر.
التحضير

يحضر هذا المركب من تفاعل الغاليوم مع الكبريت عند درجات حرارة تصل إلى 1250 °س.
كما يمكن أن يحضر من تفاعل أكسيد الغاليوم الثلاثي أو هيدروكسيد الغاليوم الثلاثي مع كبريتيد الهيدروجين:
الخواص

يوجد المركب في الشروط القياسية على هيئة صلب أصفر، وهو يتفاعل مع الماء:
يتفكك هذا المركب بالتسخين عند درجات حرارة مرتفعة مشكلاً كبريتيدات غير متكافئة Ga4Sx (4.8 < x < 5.2).
طالع أيضاً

سيلينيد الغاليوم الثلاثي
معدل شغور الإيجار

معدل الشُّغُور الإيجاري هو مؤشر اقتصادي يقيس النسبة المئوية لعقود الاستغلال أو المساحات التجارية الشاغرة (الفارغة). يتتبع مكتب الإحصاء في الولايات المتحدة معدلات الشواغر. أما في كندا فتقيس مؤسسة الرهن العقاري والإسكان الكندية معدلات الشغور في 25 مدينة كبرى وللمناطق الحضرية الـ 75 الكبرى في جميع أنحاء البلاد وتنشر النتائج نصف سنويًا في يونيو/حزيران وديسمبر/كانون الأول.
انظر أيضا

إشغال
مشروع السيارة نورث أمريكان إيجل

مشروع سيارة نورث أمريكان إيجل هي سيارة نفاثة أسرع من الصوت تستهدف كسر الرقم القياسي للسرعة على الأرض 1.002 ماخ (1,220 كم/ساعة) بالوصول إلى سرعة 1,300 كم/س (1.058 ماخ) في الرابع من يوليو 2010. السيارة هي تعاون تطوعي بين إد شادل (67)، مهندس صيانة حواسب متقاعد وصديقه كيث زنگي، المهندس الميكانيكي، بدون أي تمويل خارجي، ويساعدهم نحو 40 متطوع. بدأ المشروع بشراء شادل، عام 2001، لطائرة اعتراضية قديمة، التي أحيلت للتقاعد عام 1970، من طراز لوكهيد اف-104 ستار فايتر بمبلغ 25,000 دولار.
الرقم القياسي الحالي، 1,220 كم/س، حققته، عام 1997، ثرست، السيارة الأسرع من الصوت البريطانية، وتسعى السيارة بلود هاوند لإبقاء قصب السباق في بريطانيا.
المركبة

الطول- 56 قدم (17.07 متر)
الوزن- 13,000 رطل (5,900 كج)
الشاسيه - اف-104 ستار فايتر with North American Eagle design suspension and systems integration.
القوة

المحرك- جنرال الكتريك ال ام - 1500 تربوجت (تنويعة من جنرال إلكتريك J79) أمدتهم به S&S Turbine Services, Ltd., فورت سانت جون، كلومبيا البريطانية.
الدفع:
Stock Engine للاختبارات منخفضة السرعة: 42,500 hp (31.7 واط)
Specially Enhanced Engine for record: 52,000 hp (52,700 حصان متري)
استهلاك الوقود- Stock engine
Idle: 40 غالون أمريكي (151 ل؛ 33 غالون إمب) per minute
100% عسكري: 80 غالون أمريكي (303 ل؛ 67 غالون إمب) per minute
Full AB: 90 غالون أمريكي (341 ل؛ 75 غالون إمب) في الدقيقة
نظام الكبح (الفرامل)

يجري استخدام أربع طرق لإبطاء العربة. (1) مكابح هوائية عالية السرعة، وكانت تـُستعمل سابقاً كمكابح انقضاض في المقاتلة اف-104. (2) مظلات عالية السرعة تنطلق بسرعة 1,120 كم/س (3) مظلات منخفضة السرعة تنطلق عند سرعات < 560 كم/س (4) مغناطيس نيوديميوم neodymium magnet مضاد للانزلاق أو مغناطيس نيب NIB magnet، نيوديميوم حديد بورون — Nd2Fe14B مغناطيس عناصر أرضية نادرة.
المصادر

↑    نسخة محفوظة 29 سبتمبر 2011 على موقع واي باك مشين.
وصلات خارجية

North American Eagle Project
"North American Eagle Project eyes speed record", الأرض والسماء (2006-12-01).
part 1
part 2.
‌
بوابة الولايات المتحدة
مطية تماما

«مطية تماما» (بالإنجليزية: Quite a Ride)‏ هي الحلقة الخامسة للموسم الرابع من مسلسل إيه إم سي التلفزيوني الدرامي من الأفضل الاتصال بسول، المسلسل يُعتبر بادئة من مسلسل اختلال ضال. تم بث الحلقة في 3 سبتمبر 2018 على قناة إيه إم سي بالولايات المتحدة. خارج الولايات المتحدة، تم عرض الحلقة لأول مرة على خدمة البث نتفليكس في عدة بلدان.
الاستقبال > التقييمات

تمت مشاهدة الحلقة من قبل 1.53 مليون مشاهد في أول بث لها، وحصلت على تقييم 0.4 للمشاهدين الذين تتراوح أعمارهم بين 18 و49.
وصلات خارجية

«مطية تماما» على إيه إم سي (بالإنجليزية)
«مطية تماما» على قاعدة بيانات الأفلام على الإنترنت (بالإنجليزية)
بوابة الولايات المتحدة
بوابة تلفاز
بوابة عقد 2010
معركة الخليج الكبير

معركة الخليج الكبير (بالإنجليزية: Battle of Grand Gulf)‏ معركة وقعت في يوم 29 أبريل 1863، أثناء الحرب الأهلية الأمريكية. خلال حملة فيكسبورج، حيث ان قوات الاتحاد . قامت بقصف ومن ثم الهجوم على تحصينات وبطاريات الكونفدرالية في الخليج الكبير (جراند جولف ) ، أسفل فيكسبرغ ، ميسيسيبي . و على الرغم من أن الكونفدراليين صمدوا أمام قصف الاتحاد ومنعوا مشاة قوات الاتحاد من الوصول إلي حصونهم، إلا أن هزيمة الاتحاد هذه كانت مجرد انتكاسة بسيطة لخطة الاتحاد لعبور نهر المسيسيبي والتقدم ضد فيكسبورج لاحقا.
عمليات المنحة ضد فيكسبورج.
طابق

طابق أخير
الطوابق الثلاثة المرئية لمنزل دمية ماري من تيك
الطابق (من الفارسية تابه) في الهندسة المعمارية، هو الحد الأدنى للمبنى الذي ينبغي أن يكون قياس 275 سنتيمترا.
عموما، الطابق المبتدئ من مستوى الأرض يسمى طابقا أرضيا. الطوابق التي تاتي فوقة تأخذ بالترتيب أسماء: أول، ثان، ثالث…
بصفة عامة، تتكون المنازل المستقلة من طابقين، في الطابق الأرضي توجد منطقة النهار وفي الأول منطقة الليل.
ثمة منازل تتكون من عدة طوابق على الرغم من أنها ليست مستقلة.
عادة، يمثل الطابق الأخير (Attic) عنصرا من عناصر تتويج البناء في العمارة التقليدية، وكثيرا ما يزين بتماثيل، أو أبراج محصنة كما في مباني روما القديمة، ولا تزال هذه الطريقة تستعمل أسلوبا في العمارة المعاصرة.
مراجع

↑  al-Qinai, Jamal. Morphophonemics of Loan-words in Translation.
بوابة عمارة
| 0 | 1 |
| --- | --- |
ضبط استنادي: وطنية :  الملف الاستنادي المتكامِل (GND)
مشاركة كورية الشمالية في حرب أكتوبر

علم كوريا الشمالية
مشاركة كورية الشمالية في حرب أكتوبر هي مشاركة عسكرية صغيرة الحجم تتألف من أطقم طيارين كوريين لتشغيل الطائرات المصرية وذلك خلال حرب أكتوبر 1973. وتمثلت المشاركة الكورية بتجريدة مكونة من 30 طياراً لتشغيل سرب طائرات ميج 21
الخلفية التاريخية > نقص الطيارين في القوات الجوية المصرية

أتخذ السادات في يوليو 1972 قرارا مفاجئا بطرد جميع الوحدات السوفيتية الذي يتواجدون في مصر، وكان من بين هذه الوحدات 100 طيار سوفيتي يشغلون 75 طائرة ميج 21 وذلك بسبب نقص في الطيارين المصريين
الخلفية التاريخية > طلب طيارين كوريين

زار نائب رئيس جمهورية كوريا الشمالية مصر في بداية مارس 1973 ورافقه بالزيارة وزير الدفاع الكوري والذي أبدى رغبته في زيارة جبهة قناة السويس، حيث رافقه رئيس الأركان الشاذلي ودار حديث بينهما حول نقص الطيارين المصريين وعرض الشاذلي على الوزير فكرة إرسال طيارين كوريين وأن ذلك سيحل مشكلة نقص الطيارين وسيمنحكم خبرة قتالية لكون الإسرائيليين يستخدمون نفس الطائرات والتكتيكات التي من المنتظر ان يستخدمها عدوكم.
كان رد الوزير الكوري بأنه سيستأذن رئيس الجمهورية كيم إل سونغ، وبعد أيام قليلة وافق السادات على الاقتراح، وبعد اسبوعين من مغادرة الوفد جاء الرد الكوري بالموافقة ودعوة الجانب المصري إلى زيارة بيونغيانغ عاصمة كوريا الشمالية لمعاينة الطيارين، وقد وصل الفريق الشاذلي لبيونغيانغ في 6 أبريل وعاين الطيارين الذي تقرر ارسالهم إلى مصر وكان الكثير منهم لديه مايزيد على 2,000 ساعة طيران، وقد وعد الشاذلي الرئيس الكوري كيم إل سونغ بأنه لن يتم زج الطيارين الكوريين في معركة فوق إسرائيل أو فوق أرض تحتلها إسرائيل وأن مهمتهم مقصورة على الدفاع الجوي في العمق وانه سوف تصرف لهم مرتبات بالجنيه المصري تعادل رواتب الطيارين المصريين.
الخلفية التاريخية > حجم القوة الكورية

في أوائل يوليو 1973 بدأ الطيارون الكوريون في الوصول إلى القاهرة، وقد بلغ عددهم 30 طيارا إضافة إلى 8 موجهيين جويين 3 عناصر للقيادة والسيطرة و5 مترجمين وطباخ وطبيب، وقد أكتمل تشكيل السرب الذي يعملون به في يوليو 1973.
مراجع

↑  الفريق سعد الشاذلي، حرب أكتوبر، ص63
↑  الفريق سعد الشاذلي، حرب أكتوبر، ص64
↑  الفريق سعد الشاذلي، حرب أكتوبر، ص66
↑  الفريق سعد الشاذلي، حرب أكتوبر، ص67
بوابة الحرب
بوابة كوريا الشمالية
بوابة مصر
المفتاح السيليكونى ذو بوابة الإطفاء

المفتاح السيليكوني ذو بوابة الإطفاء (بالإنجليزية: Gate turn-off thyristor)‏ هو نوع خاص من الثايرستور، وهو جهاز من أشباه الموصلات عالية الطاقة. اِختُرِع من قبل شركة جنرال إلكتريك. المفتاح السيليكوني ذو بوابة الإطفاء وعلى عكس الثايرستور العادي هو مجموعة مفاتيح يمكن التحكم فيها بالكامل ويمكن تشغيلها وإيقاف تشغيلها بعدّة طرق.
وصف الجهاز

الثايرستور العادي (المعدلات التي يتم التحكم فيها بالسيليكون) ليست مفاتيح يمكن التحكم فيها بالكامل بل يمكن تشغيل مفتاح يمكن التحكم فيه بالكامل وإيقاف تشغيله حسب الرغبة. لا يمكن تشغيل الثايرستور إلا باستخدام سلك البوابة، ولكن لا يمكن إيقاف تشغيله باستخدام سلك البوابة. يتمُّ تشغيل الثايرستور بإشارة بوابة، ولكن حتى بعد إلغاء تأكيد (إزالة) إشارة البوابة، يظل الثايرستور في حالة التشغيل حتى تحدث حالة إيقاف التشغيل والتي يمكن أن تكون تطبيق جهد عكسي على المحطات الطرفية، أو انخفاض في التيار الأمامي إلى ما دون قيمة عتبة معينة تُعرف باسم «التيار المستمر». وهكذا، يتصرف الثايرستور مثل ثنائي المساري (الصمام الثنائي العادي) لأشباه الموصلات بعد تشغيله أو «إطلاقه».
يمكن تشغيل المفتاح السيليكوني ذو بوابة الإطفاء بواسطة إشارة بوابة، ويمكن أيضًا إيقاف تشغيله بواسطة إشارة بوابة ذات قطبية سالبة. يتمُّ إنجاز التشغيل بواسطة نبضة «تيار موجب» بين البوابة ومحطات الكاثود. نظرًا لأن كاثود البوابة يتصرف مثل وصلة الموجب والسالب، سيكون هناك بعض الجهد الصغير نسبيًا بين المحطات. ومع ذلك، فإن ظاهرة التشغيل في المفتاح السيليكوني ذو بوابة الإطفاء ليست موثوقة مثل الثايرستور العادي ويجب الحفاظ على تيار البوابة الإيجابية الصغيرة حتى بعد التشغيل لتحسين الموثوقية.
يتم إيقاف التشغيل بواسطة نبضة «جهد سالب» بين البوابة ومحطات الكاثود. بعض التيار الأمامي (حوالي ثلث إلى خمس) «مسروق» ويستخدم للحث على جهد بوابة كاثود يؤدي بدوره إلى انخفاض التيار الأمامي وسيتوقف المفتاح السيليكوني ذو بوابة الإطفاء (الانتقال إلى حالة «الحجب»). يعاني المفتاح السيليكوني ذو بوابة الإطفاء من فترات إيقاف طويلة، حيث بعد سقوط التيار الأمامي، يكون هناك وقت طويل للذيل حيث يستمر التيار المتبقي في التدفق حتى يتم سحب كل الشحنات المتبقية من الجهاز. هذا يقيد الحد الأقصى لتردد التبديل إلى حوالي 1 كيلو هرتز. ومع ذلك، يمكن ملاحظة أن وقت إيقاف تشغيل المفتاح السيليكوني ذو بوابة الإطفاء أسرع بنحو عشر مرات من وقت إيقاف تشغيل الجهاز العادي.
للمساعدة في عملية إيقاف التشغيل، عادةً ما يتم تصنيع المفتاح السيليكوني ذو بوابة الإطفاء من عدد كبير (مئات أو آلاف) من خلايا الثايرستور الصغيرة المتصلة بالتوازي.
| الصفة المميزة | الوصف | الثايرستور (1600 فولت، 350 أمبير) | المفتاح السيليكوني ذو بوابة الإطفاء (1600 فولت، 350 أمبير) |
| --- | --- | --- | --- |
| V T ON | في حالة انخفاض الجهد | 1.5 فولت | 3.4 فولت |
| t on، Ig on | تشغيل في نفس الوقت | 200 مللي أمبير | 2 أمبير |
| T off | إيقاف الوقت | 150 مللي ثانية | 15 Us |
الثايرستور الموزع لإيقاف تشغيل البوابة العازلة (المفتاح السيليكوني ذو بوابة الإطفاء) هو ثايرستور مع طبقات PN إضافية في منطقة الانجراف لإعادة تشكيل ملف تعريف المجال وزيادة الجهد المسدود في حالة إيقاف التشغيل. بالمقارنة مع هيكل PNPN النموذجي للثايرستور التقليدي، فإن االمفتاح السيليكوني ذو بوابة الإطفاء له هيكل PN-PN-PN.
عكس التحيز

يتوفر المفتاح السيليكوني ذو بوابة الإطفاء مع أو بدون إمكانية الحجب العكسي. تضيف قدرة الحجب العكسي إلى انخفاض الجهد الأمامي بسبب الحاجة إلى وجود منطقة P1 طويلة ومنخفضة المنشطات. هناك أيضًا المفتاح السيليكوني ذو بوابة الإطفاء القادر على إعاقة الجهد العكسي باسم الثايرستور المتماثل المفتاح السيليكوني ذو بوابة الإطفاء، والمختصر المفتاح السيليكوني ذو بوابة الإطفاء. عادة، يكون معدل الجهد العكسي للعرقلة ومعدل جهد الحجب الأمامي متماثلين. التطبيق النموذجي للثايرستور المفتاح السيليكوني ذو بوابة الإطفاء المتماثل في عاكس المصدر الحالي. وهناك المفتاح السيليكوني ذو بوابة الإطفاء غير القادر على إعاقة الجهد العكسي باسم المفتاح السيليكوني ذو بوابة الإطفاء الثايرستور غير المتماثل، وعادة ما يكون أكثر شيوعًا من الثايرستور المتماثل المفتاح السيليكوني ذو بوابة الإطفاء. عادةً ما يكون لديهم تصنيف انهيار عكسي بعشرات الفولتات. يتم استخدام المفتاح السيليكوني ذو بوابة الإطفاء حيث يتم استخدام صمام ثنائي موصل عكسي بالتوازي (على سبيل المثال، في محولات مصدر الجهد) أو حيث لا يحدث الجهد العكسي أبدًا (على سبيل المثال، في تبديل إمدادات الطاقة أو قاطعات الجر). يمكن تصنيع المفتاح السيليكوني ذو بوابة الإطفاء بصمام ثنائي موصل عكسي في نفس الحزمة. تُعرف هذه باسم المفتاح السيليكوني ذو بوابة الإطفاء للتوصيل العكسي للثايرستور.