stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
موا
مصادر ثانوية

↑  قاموس المورد، البعلبكي، بيروت، لبنان.
↑  In Māori words do not use s to indicate plural, and thus "moa" is both plural and singular. Some English speakers apply this rule to their use of the word within English, though others use the regularly formed English plural "moas".
↑  In some other Polynesian languages (Tahitian، Cook Islands Maori، لغة ساموية...), "moa" is the generic name for chicken, fowl (Dictionary of the Tahitian Academy {fr/ty} نسخة محفوظة 5 أبريل 2008 على موقع واي باك مشين.; Jasper Buse, Raututi Taringa, "Cook islands Maori Dictionary" (1995); Samoan lexicon) نسخة محفوظة 04 نوفمبر 2017 على موقع واي باك مشين.
↑  Baker، Allan J.؛ Haddrath، Oliver؛ McPherson، John D.؛ Cloutier، Alison (1 يوليو 2014). "Genomic Support for a Moa–Tinamou Clade and Adaptive Morphological Convergence in Flightless Ratites". Molecular Biology and Evolution. ج. 31 ع. 7: 1686–1696. DOI:10.1093/molbev/msu153. ISSN:0737-4038. مؤرشف من الأصل في 2025-01-22.
↑  Turvey et al 2005
1 2  Arabic Geographic - أرابيك جيوغرافيك (11 أكتوبر 2021)، طائر بجع الموت او ابو مركوب | الحيوانات والحياة البرية، مؤرشف من الأصل في 2024-05-23، اطلع عليه بتاريخ 2024-05-23
1 2  "Raqs Fahala". dx.doi.org. اطلع عليه بتاريخ 2024-05-23.
↑  Holdaway & Jacomb 2000
ماريكا ايتو

| ماريكا ايتو> (باليابانية: 伊藤万理華)‏    | ماريكا ايتو> (باليابانية: 伊藤万理華)‏    |
| --- | --- |
معلومات شخصية  : معلومات شخصية  
الميلاد: 20 فبراير 1996   (29 سنة)   محافظة كاناغاوا  
مواطنة:  اليابان 
الطول: 158 سنتيمتر  
عضوة في: ميونا هوري  ‏  
الحياة العملية  : الحياة العملية  
المهنة: ممثلة، وعارضة  
المواقع  : المواقع  
الموقع: الموقع الرسمي  
IMDB: صفحة متعلقة في موقع IMDB  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
ماريكا ايتو (باليابانية: 伊藤万理華؛ بالكانا: いとう まりか) هي عارضة وممثلة يابانية، ولدت في 20 فبراير 1996 في كاناغاوا في اليابان.
الأعمال > التمثيل الصوتي

| السنة | العنوان | الدور |
| --- | --- | --- |
| 2025 | كوكون | سان |
وصلات خارجية

الموقع الرسمي
| 0 | 1 |
| --- | --- |
ضبط استنادي: فنية : موسوعة ميوزيك برينز (MBA)
في كومنز مواد ذات صلة بـ ماريكا ايتو.
بوابة أعلام
بوابة المرأة
بوابة اليابان
بوابة تمثيل
نداء شرارة

| نداء شرارة> نداء أبو شرارة .معلومات شخصية   | نداء شرارة> نداء أبو شرارة .معلومات شخصية   |
| --- | --- |
 اسم الولادة: نداء  نمر أبو شرارة 
الميلاد: 28 ديسمبر 1993   (32 سنة)   عمان
الإقامة:  الأردن
مواطنة:  الأردن 
والدان: الأب نمر أبو شرارة /الأم مجدولين صباح
الحياة الفنية  : الحياة الفنية  
اللقب: ذا فويس: أحلى صوت (الموسم الثالث)
الاسم المستعار: نداء شرارة
الآلات الموسيقية: صوت بشري  
شركة الإنتاج: يونيفرسال الشرق الأوسط
المهنة: مدرسة أطفال ومغنية
اللغة الأم: العربية  
اللغات: العربية  
سنوات النشاط: 2015- ما زالت
الجوائز : الجوائز 
تكريم من مهرجان جرش 2016: تكريم من مهرجان جرش 2016
المواقع  : المواقع  
الموقع: حساب نداء الرسمي على فيس بوك
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
نداء شرارة (ولدت 28 ديسمبر 1993م) مغنية أردنية حاصلة على لقب ذا فويس: أحلى صوت (الموسم الثالث) عام 2015، حين نالت نسبة من التصويت تفوقت بها على حمزة الفضلاوي وعلي يوسف وكريستين سعيد من لبنان. وتميَّزت عن كل المتسابقات بارتدائها الحجاب، طَوال المسابقة. وقد لاقت الكثير من الانتقادات بسبب غنائها بالحجاب حتى بعد فوزها باللقب، وتلقَّت عرضًا من أحد رجال الأعمال بدعمها دعمًا فنيًّا كاملًا بشرط الاستمرار بارتداء الحجاب.
حياتها

وُلدت نداء شرارة في عمَّان، يوم 28 ديسمبر 1993م، ونشأت في حي القويسمة شرقي العاصمة الأردنية. وهي حاصلة على درجة الدبلوم في التربية الخاصَّة، ظلَّت في منزلها مدَّة ثلاث سنوات دون ممارسة الغناء، بسبب عدم نجاحها في مسابقات مواهب غنائية، شاركت فيها سابقًا، لأن حكَّامها تعمَّدوا عدم إنجاحها برغم موهبتها لكونها محجَّبة. وقبل مشاركتها في برنامح "ذا فويس"، كانت تخاف من كونها محجَّبة وتحب الغناء، لأنها خرجت من مجتمع محافظ جدًّا يفرض قيودًا على السيدات، مع خوف والدَيها من نظرة المجتمع.
عملت مدرِّسةً للأطفال ذوي الاحتياجات الخاصَّة، وكانت تمضي معظم وقتها في المنزل بين الكتابة والتلحين والدندنة والغناء. وتمتلك مواهبَ أخرى إلى جانب موهبة الغناء، منها موهبة التقليد؛ وقد كشفت عن هذه الموهبة في كواليس البرنامج بتقليدها الفنانين في جلسة مع أصدقائها، وتتقن أيضًا موهبة الكتابة والتلحين، وسبق أن أصدرت أغانيَ عديدة من كتابتها وتلحينها.
مشوارها الفني

بدايتها كانت من خلال تقديم أغان عدة مع فرقة عمون للتراث والفنون مديرها ناصر الترك، من خلال مهرجانات متعددة منها مهرجان الأغنية الأردنية، أوبريت الملك المعزز، ووقفت على خشبات العديد من المسارح الأردنية كالمركز الثقافي الملكي. وقد شاركت في مهرجان فلسطين الدولي للرقص والموسيقى في 2023 بقيادة المايسترو يعقوب الاطرش، حيث انها كانت اول مشاركة لها في فلسطين.
مشوارها الفني > حملة نداء الأمل

في سبتمبر 2016 أطلقت مبادرة" نداء الأمل"، التي تهدف إلى مساعدة ذوي الاحتياجات الخاصة واستثمار قدراتهم الخاصة.
مشاركتها في ذا فويس معارضة والدها دخول الفن

شاركت نداء في برنامج المواهب الغنائية ذا فويس عام 2015 بدعم من والدتها وجدها وأحد أعمامها.
ومعارضة والدها نمر شرارة
غياب والدها المبكر دفع مدربتها الفنانة شيرين عبد الوهاب للكشف علنا بعد فوزها عن عدم تضامن والدها الغائب، لكنه رد عليها معبرا عن تقديره ليس فقط لموهبة ابنته ولكن لرعاية فنانة معروفة. وأوضح عن خلاف عائلي بسيط تم تجاوزه ودفعه لعدم التواصل مع ابنته خلال مشاركتها في البرنامج في وقت مبكر، مشيرا إلى أن رحلة ابنته الأولى للمشاركة في لبنان تمت بدون التشاور معه ولأسباب عائلية، وأن ذلك قد أزعجه في البداية ودفعه لعدم التواصل مع ابنته التي كانت برعاية شقيقه والعائلة مما دفعه للاطمئنان.
وبأنه خلاف بسيط إجرائي «بسبب سفر ابنته بدون إبلاغه ليس أكثر ولا أقل»، مبديا شعوره بالاعتزاز بابنته وموهبتها خلافا لكل التكهنات التي تتحدث عنها وسائل الإعلام، واصفا ابنته بأنها مثال حي للالتزام والسلوك القويم، ورافضا الإقرار بوجود خلافات معها أصلا.
الأب كشف أيضا بأن ابنته لم تحظ بأي دعم رسمي، و» أن الإعلام الأردني قد تجاهلها للأسف»، وهي مسألة سبق أن اشارت لها مدربتها المصرية شيرين عندما طالبت قبل نحو أسبوعين الملكة رانيا العبد الله بدعم ممثلة الأردن في المسابقة إياها.
وفي فجر الأحد كانت أول من هنأ بفوزها بلقب أحلى صوت
لقب ذا فويس

فازت نداء باول لقب لها، في برنامج ذا فويس حيث حققت بالحلقة النهائية التي تضم أربعة متسابقين، أعلى نسبة تصويت مقارنة بزملائها، إذ حصلت على 46.88 بالمئة فيما حاز علي يوسف 22,12 بالمئة وحصل حمزة الفضلاوي على 22,07 % وحصلت كريستين سعيد على 08,93 بالمئة
إشاعة خلعها الحجاب

في أغسطس 2016 طالتها شائعة تخليها عن الحجاب، بعد حفلها في مهرجان جرش ونشرت حينها تدوينة طويلة عبر حسابها الرسمي أكّدت فيها تمسكها بحجابها قائلة: “أنا من تمسكت بحلم ومبدأ، لست ممن يعشقون التنازل من أجل الحصول على شيء، كل ما عليك أن تستمتع بصوتي فقط، لا أن تقيمني”.
فنانات غنين بالحجاب

بعد فوزها بلقب ذا فويس، بدأ البحث في امور كثيرة تخص الغناء بالحجاب حيث تبين بعدما بحث الجمهور في الأمر أنها ليست الوحيدة التي غنت بحجابها بل هنالك فنانات أخريات من بينهم الفنانة المعتزلة منى عبد الغني والفنانة شاهيناز وعايدة الأيوبي، والمطربة السورية بتول بني.
ألبومات

2018: بعدو عطرك
أغنيات منفردة

2015: سهرانة أنا
2019 : درجات
2019 :حبيتك بالتلاته
2019: بس يقبرني
2020 :شروط
2021: قالهالي
2021:انت فرحه
2022:احب اسمي
2022:اكتم
2023 :ست البنات
2023: جايين نباركلك
2023 :طمنها
2023 :قلبي يحبك
2023 :ومعاك
2016: أنا أردنية وأهدتها لجلالة الملك عبد الله الثاني بن الحسين بمناسبة يوم ميلاده
أغنيات منفردة > أغاني مسلسلات

2024:حدوتة منسية
المهرجانات التي شاركت بها

2016،2021:مهرجان جرش  الأردن
2016: مهرجان الموسيقى العربية بدار الأوبرا المصرية  مصر
انظر أيضا

ذا فويس: أحلى صوت (الموسم الثالث)
المصادر

↑  "والد نداء شرارة يرد على شيرين .. ويتحدث عن مستقبلها". مؤرشف من الأصل في 2018-09-30. اطلع عليه بتاريخ 2020-09-27.{{استشهاد ويب}}:  صيانة الاستشهاد: BOT: original URL status unknown (link)
↑  "تغطية صدىالبلد مجدولين صباح والدة نداء شرارة في حوار لـصدى ال... اخبارك نت". مؤرشف من الأصل في 2016-11-17. اطلع عليه بتاريخ 2016-11-16.{{استشهاد ويب}}:  صيانة الاستشهاد: BOT: original URL status unknown (link)
↑  رجل اعمال يتعهد بدعم شرارة فنيا بشرط الاستمرار بارتداء الحجاب ولوج بترايخ 2/4/2016 مجلة ليالينا نسخة محفوظة 16 أبريل 2016 على موقع واي باك مشين.
↑  نداء شرارة لـست الحسن أمارس التدريس لأطفال من ذوى الاحتياجات الخاصة نسخة محفوظة 1 أكتوبر 2018 على موقع واي باك مشين.
↑  نداء شرارة الجمهور الأردني لم يتقبلني كوني محجبة وأغني السبيل.نت نسخة محفوظة 13 نوفمبر 2016 على موقع واي باك مشين.
↑  نداء شرارة تبهر لجنة تحكيم ذا فويس رم نيوز 2016 نسخة محفوظة 16 نوفمبر 2016 على موقع واي باك مشين.
↑  "نداء شرارة لأول مرة تُغني في فلسطين". 24/07/2023. مؤرشف من الأصل في 2023-07-24. {{استشهاد بخبر}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ= (مساعدة)
↑  وجه مصر:شرارة تدعم ذوي الاحتيجات الخاصة نسخة محفوظة 2016-11-16 at Archive.is
↑  نداء شرارة من حي فقير للقب أحلى صوت القدس العربي نسخة محفوظة 16 نوفمبر 2016 على موقع واي باك مشين.
↑  نداء تحرج الاعلام الاردني جرائة نيوز ولوج بتاريخ 2/4/2016 نسخة محفوظة 25 يوليو 2017 على موقع واي باك مشين.
↑  نداء شرارة تخرج عن صمتها وتتحدث عن قضية خلعها الحجاب | سواليف نسخة محفوظة 3 أكتوبر 2018 على موقع واي باك مشين.
↑  فنانات سبقن شرارة بالغناء بالحجاب ولوج بتاريخ 2/4/2016 مجلة ليالينا نسخة محفوظة 16 أبريل 2016 على موقع واي باك مشين.
↑  نداء شرارة تطلق بعدو عطرك في بيروت السوسنة نسخة محفوظة 09 أغسطس 2018 على موقع واي باك مشين.
↑  بالصور : نداء شرارة تتألق على خشبة المسرح الجنوبي جرش - المدينة نيوز نسخة محفوظة 2020-05-24 على موقع واي باك مشين.
بوابة أعلام
بوابة الأردن
بوابة المرأة
بوابة فنون
بوابة موسيقى
كرم جابر

| كرم جابر> كرم إبراهيم جابر  | كرم جابر> كرم إبراهيم جابر  |
| --- | --- |
معلومات شخصية  : معلومات شخصية  
الميلاد: 1 سبتمبر 1979   (46 سنة)   الإسكندرية  
مواطنة:  مصر 
الطول: 182 سنتيمتر  
الوزن: 84 كيلوغرام  
الحياة العملية  : الحياة العملية  
المهنة: مصارع رياضي، ومُقاتل فنون قتالية مختلطة  
الرياضة: مصارعة الهواة، والفنون القتالية المختلطة  
الإنجازات والألقاب  : الإنجازات والألقاب  
بطولات عالمية:  فضية فضية (بطولة العالم للمصارعة 2003) ذهبية بطولة العالم ( بطل العالم 2023)
بطولات إقليمية:  ذهبية ذهبية (ألعاب البحر المتوسط 2005)
الألعاب الأولمبية:  ذهبية ذهبية وزن 96 كغم (أولمبياد أثينا 2004)    فضية فضية وزن 84 كغم (أولمبياد لندن 2012)
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
كرم إبراهيم جابر ولد في 1 سبتمبر 1979 في الإسكندرية بمصر. رياضي مصري في مجال المصارعة الرومانية، حقق لمصر ميدالية ذهبية أوليمبية بعد انقطاع عن الميداليات الذهبية منذ عام 1948 حين حصد الرباع إبراهيم شمس على ذهبية رفع الأثقال للوزن الخفيف.
وهو متزوج من روسية. كما خسر من بطل روسيا في نهائي وزن 84 كجم في اولمبياد لندن 2012 من خطأ تحكيمى فاضح ليحصل على الميدالية الفضية. كما تقاعس المدرب عن طلب { الاعتراض القانونى } والذي كان من الممكن تصحيح خطأ الحكم لصالح جابر
إنجازاته في أولمبياد أثينا

الحصول على ذهبية وزن 96 كجم في المصارعة الرومانية واعتبر أفضل مصارع في الدورة
اولمبياد لندن 2012

استطاع المصارع المصري كرم جابر الوصول الي المباراة النهائية ولكن لم يحالفه الحظ واكتفي بالميدالية الفضية. جديرا بالذكر ان كرم جابر كان قد أعلن اعتزاله ولكنه رجع مرة اخري قبل الأولمبياد بخمسة أشهر فقط.
انظر أيضا

محمد عبد الفتاح (مصارع)
مراجع

↑  Olympedia (بالإنجليزية), 2006, QID:Q95606922
↑  "London 2012 – Wrestling – Men's 84 kg Greco-Roman". www.olympic.org. IOC. مؤرشف من الأصل في 2016-03-26. اطلع عليه بتاريخ 2014-11-21.
كين كونينغهام

| كين كونينغهام> معلومات شخصية   | كين كونينغهام> معلومات شخصية   |
| --- | --- |
الميلاد: 15 فبراير 1943     إيست ليفربول  
الوفاة: 9 فبراير 2015 (71 سنة)       ستو  
مواطنة:  الولايات المتحدة 
الحياة العملية  : الحياة العملية  
المدرسة الأم: جامعة سينسيناتي  
المهنة: مدرب كرة سلة، ولاعب كرة سلة  
اللغة الأم: الإنجليزية  
الرياضة: كرة السلة  
بلد الرياضة:  الولايات المتحدة 
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
كين كونينغهام (بالإنجليزية: Ken Cunningham)‏ هو مدرب كرة سلة أمريكي، ولد في 15 فبراير 1943 في إيست ليفربول في الولايات المتحدة، وتوفي في 9 فبراير 2015.
مراجع

1 2 3  College Basketball at Sports-Reference.com، QID:Q100311335
↑  UC '63 Final Four player Ken Cunningham passes away نسخة محفوظة 05 فبراير 2016 على موقع واي باك مشين.
↑  Akron Zips media guide. pg. 99
بوابة أعلام
بوابة الولايات المتحدة
بوابة كرة السلة
(9318)

| (9318) 1988 RG9 | (9318) 1988 RG9 |
| --- | --- |
المكتشف: هنري ديبهون  
موقع الاكتشاف: مرصد لاسيلا  
تاريخ الاكتشاف: 6 سبتمبر 1988  
الأسماء البديلة: 1988 RG9، و1995 WR18  
فئة الكوكب الصغير: حزام الكويكبات  
الأوج: 2.499 وحدة فلكية، و2.498057096143032 وحدة فلكية  
الحضيض: 1.9474779 وحدة فلكية، و1.948794042083514 وحدة فلكية  
نصف المحور الرئيسي: 2.2233235 وحدة فلكية، و2.223425569113273 وحدة فلكية  
اختلاف مركز المدار: 0.12  0.1240690  0.1235173017908959   
فترة الدوران: 3.32 سنة، و1210.967033548133 يوم  
الخاصة المتوسطة: 50.89639 درجة، و285.6744698702607 درجة  
ميل المدار: 3.06323 درجة، و3.063102407249065 درجة  
زاوية نقطة الاعتدال: 121.04642 درجة 121.0304588230392 درجة  
زاوية الحضيض: 260.77152 درجة، و260.6007510114401 درجة  
تابع إلى: الشمس  
القدر المطلق(H): 15.2 ، و15.39   
  (9317) 1988 RO4       :   (9317) 1988 RO4       
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
1988 أر جي 9 (ويعرف أيضًا باسم (9318) 1988 أر جي 9 وفق تسمية الكوكب الصغير) (بالإنجليزية: 1988 RG9)‏؛ هو كويكب ضمن حزام الكويكبات.
اكتُشف هذا الجُرم الفلكي بواسطة هنري ديبهون في 6 سبتمبر 1988، وترتيبه 9318 من حيث الاكتشاف.
الوصف

اكتُشف 93181988RG في 6 سبتمبر 1988 في مرصد لاسيلا، الواقع في صحراء أتاكاما، إقليم كوكيمبو في تشيلي، بواسطة عالم الفلك البلجيكي هنري ديبهون. وقد رصد المشروع 1,681 مشاهدة للكويكب إلى غاية 4 فبراير 2022 بتوقيت منطقة المحيط الهادئ، أي في مدة قدرها 12,147 يومًا (33.3 عام). تستغرق الفترة المدارية للكويكب 1,210 يومًا (3.3 عام).
الخصائص المدارية

يتميز مدار هذا الكويكب بنصف محور رئيسي يبلغ 2.22 وحدة فلكية، وحضيض قدره 1.95 وحدة فلكية، وانحراف قدره 0.124 وزاوية ميلان 3.06 درجة بالنسبة لمسار الشمس. بسبب هذه الخصائص، أي نصف المحور الرئيسي بين 2 و3.2 وحدة فلكية وحضيض أكبر من 1,666 وحدة فلكية، يُصنف هذا الجُرم الفلكي وفقًا لقاعدة بيانات مختبر الدفع النفاث لأجرام النظام الشمسي الصغيرة كائنًا من حزام الكويكبات الرئيسي.
الخصائص الفيزيائية

يُقدر القدر المطلق (H) لـ93181988RG بـ15.29 ووضاءته بـ0.293، مما يمكِّن تقدير قطره بـ 2.457كم. استُخلصت هذه النتائج بفضل ملاحظات مستكشف الأشعة تحت الحمراء عريض المجال (WISE)، وهو مرصد فضائي أمريكي وُضع في المدار في عام 2009 ويراقب السماء بأكملها بالأشعة تحت الحمراء، في عام 2011، نُشرت النتائج الأولى المتعلقة بالكويكبات من الحزام الرئيسي.
(23267)

| (23267) 2000 YJ54 | (23267) 2000 YJ54 |
| --- | --- |
المكتشف: بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض  
تاريخ الاكتشاف: 30 ديسمبر 2000  
الأسماء البديلة:   القائمة ...1979 YE5، و1987 SA29، و1991 PB32، و1997 AY15، و1997 CN6، و2000 YJ54  
فئة الكوكب الصغير: حزام الكويكبات  
الأوج: 3.289 وحدة فلكية، و3.287333615986048 وحدة فلكية  
الحضيض: 1.8772106 وحدة فلكية، و1.883983153474626 وحدة فلكية  
نصف المحور الرئيسي: 2.5832603 وحدة فلكية، و2.585658384730337 وحدة فلكية  
اختلاف مركز المدار: 0.27  0.2733173  0.2713719783709517   
فترة الدوران: 4.15 سنة، و1518.641086264425 يوم  
الخاصة المتوسطة: 113.69880 درجة، و275.1783860199533 درجة  
ميل المدار: 4.46413 درجة، و4.4641313017414 درجة  
زاوية نقطة الاعتدال: 99.73920 درجة 99.69062754332013 درجة  
زاوية الحضيض: 278.19406 درجة، و278.2708786303472 درجة  
تابع إلى: الشمس  
القدر المطلق(H): 14.9 ، و15.12   
  (23266) 2000 YP50    (23268) 2000 YD55    :   (23266) 2000 YP50    (23268) 2000 YD55    
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
2000 واي جاي 54 (ويعرف أيضًا باسم (23267) 2000 واي جاي 54 وفق تسمية الكوكب الصغير) (بالإنجليزية: 2000 YJ54)‏؛ هو كويكب ضمن حزام الكويكبات.
اكتُشف هذا الجُرم الفلكي بواسطة بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض في 30 ديسمبر 2000، وترتيبه 23267 من حيث الاكتشاف.
الوصف

اكتُشف 232672000YJ في 30 ديسمبر 2000 في مرصد ماغدالينا ريدج، الواقع في مقاطعة سوكورو، نيومكسيكو في الولايات المتحدة، بواسطة مشروع بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض (بالإنجليزية: Lincoln Near-Earth Asteroid Research)‏ LINEAR. وقد رصد المشروع 1,441 مشاهدة للكويكب إلى غاية 5 فبراير 2022 بتوقيت منطقة المحيط الهادئ، أي في مدة قدرها 15,388 يومًا (42.2 عام). تستغرق الفترة المدارية للكويكب 1,520 يومًا (4.2 عام).
الخصائص المدارية

يتميز مدار هذا الكويكب بنصف محور رئيسي يبلغ 2.59 وحدة فلكية، وحضيض قدره 1.88 وحدة فلكية، وانحراف قدره 0.271 وزاوية ميلان 4.46 درجة بالنسبة لمسار الشمس. بسبب هذه الخصائص، أي نصف المحور الرئيسي بين 2 و3.2 وحدة فلكية وحضيض أكبر من 1,666 وحدة فلكية، يُصنف هذا الجُرم الفلكي وفقًا لقاعدة بيانات مختبر الدفع النفاث لأجرام النظام الشمسي الصغيرة كائنًا من حزام الكويكبات الرئيسي.
هيئة الطرق والمواصلات (دبي)

| هيئة الطرق والمواصلات (دبي) | هيئة الطرق والمواصلات (دبي) |
| --- | --- |
هيئة الطرق والمواصلات (دبي): هيئة الطرق والمواصلات (دبي)
تفاصيل الوكالة الحكومية: تفاصيل الوكالة الحكومية
البلد:  الإمارات العربية المتحدة 
تأسست: 2005  
المركز: دبي  
الإدارة: الإدارة
موقع الويب: الموقع الرسمي  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
هيئة الطرق والمواصلات في دبي وتُختصر RTA، هي الهيئة الحكومية المستقلة الرئيسية في حكومة دبي بإمارة دبي في الإمارات العربية المتحدة وهي مسؤولة عن تخطيط وتنفيذ مشاريع النقل والمرور إلى جانب التشريعات والخطط الاستراتيجية للنقل في المدينة. تأسست في عام 2005.
التاريخ

تأسست هيئة الطرق والمواصلات عام 2005 بموجب القانون رقم 17 - 2005. والذي أصدره نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء وحاكم دبي مكتوم بن راشد آل مكتوم بهدف تطوير أنظمة النقل بحيث تكون متكاملة ومستدامة وعالمية المستوى لسكان دبي. في عام 2012، أعلنت موسوعة جينيس للأرقام القياسية أن مترو دبي التابع لهيئة الطرق والمواصلات هو أطول نظام مترو بدون سائق آلي بالكامل في العالم بطول 75 كيلومتر (47 ميل). وفي يونيو 2024 حصلت هيئة الطرق والمواصلات بدبي على تصنيف الـ 5 نجوم من قبل مجلس السلامة البريطاني للعام الجاري 2024.
عمل الهيئة

تهدف هيئة الطرق والمواصلات إلى توفير نظام نقل فعال ومتكامل في إمارة دبي من خلال:
إنشاء وتشغيل وإدارة نظام نقل متكامل في إمارة دبي، بما يشمله من طرق وخدمات وبنية تحتية.
إعداد الخطط الاستراتيجية الشاملة فيما يتعلق بتطوير النقل في إمارة دبي وذلك بالتنسيق مع الجهات المختصة داخل وخارج الإمارة.
إجراء الدراسات المتعلقة برسوم النقل والطرق والمرور في الإمارة .
العمل على تحقيق الاستفادة المثلى من جميع العناصر المتوفرة ضمن قطاع النقل والمرور كالطرق والمركبات والحافلات والقطارات والنقل البحري.
دراسة وإعداد اللوائح التشغيلية والتنظيمية الخاصة بالهيئة.
ترخيص الأنشطة المتعلقة بعمل الهيئة.
الأهداف الاستراتيجية

من أهم الأهداف الاستراتيجية لهيئة الطرق والمواصلات في دبي:
تحقيق التكامل والنقل المبتكر.
العمل على اسعاد المتعاملين .
تحقيق الاستدامة.
الحفاظ على الصحة والسلامة والأمن.
الاستعداد للمستقبل.
نظام الإدارة

يرأس هيئة الطرق والمواصلات المدير العام ورئيس مجلس المديرين. وتنقسم الإدارة إلى خمس وكالات أو أقسام مختلفة، لكل منها مديروها ومديروها التنفيذيون وهي. وكالة النقل العام، ووكالة المرور والطرق، ووكالة القطارات، ووكالة الترخيص وتاكسي دبي.
ركوب المترو والحافلات والترام

تُعد هيئة الطرق والمواصلات المزود الوحيد لخدمات النقل العام في دبي من خلال مترو دبي وترام دبي وأبراس وحافلة دبي وحافلة دبي المائية والتاكسي المائي ودبي فيري جنبًا إلى جنب مع تاكسي دبي وشركات سيارات الأجرة المرخصة.
تُشغل هيئة الطرق والمواصلات ما يقرب من 1,442 حافلة على 107 مسارًا، وتنقل ما يقرب من 7 ملايين راكب في ما يقرب من 179,000 رحلة شهريًا بواسطة خدمة الحافلات ؛ ومع ذلك، فإن مترو دبي عبارة عن نظام قطار مترو آلي بالكامل بدون سائق يتم تركيبه في كل مكان في جميع أنحاء المدينة. جميع القطارات والمحطات مكيفة الهواء.
المترو مقسم إلى خطين هما أحمر وأخضر. سجل كلا الخطين معًا 164.3 مليون راكب في عام 2014 مقارنة بـ 137.759 مليونًا في عام 2013 و 109.491 مليونًا في عام 2012.
أطلقت هيئة الطرق والمواصلات في عام 2015 نظامًا متطورًا لعد ركاب الحافلات يعرف باسم «راصد». بلغ إجمالي عدد ركاب وسائل النقل العام في دبي 531.350 مليون في عام 2014.
وقد بلغ المتوسط اليومي لعدد ركاب وسائل النقل العام في النصف الأول من عام 2024 نحو 1.98 مليون راكب يومياً.
الخدمات والتكنولوجيا

تستخدم هيئة الطرق والمواصلات تقنيات متطورة وذكية أبرزها تطبيق الهاتف المحمول الذي يشمل الخدمات كافة وهي: بطاقة نول، والمحرك الذكي، والنقل العام، ودبي درايف، ومواقف السيارات الذكي، وسمارت تاكسي، وسالك الذكي، وهيئة الطرق والمواصلات في دبي، وتطبيق وجهتي، وتطبيق خدمة الشركات التي تتبع هيئة الطرق والمواصلات.
خدمات أصحاب الهمم

أعلنت هيئة الطرق والمواصلات بدبي عن إنجاز المرحلة الثالثة الخاصة بمشروع تأهيل مبانيها ومرافقها لتكون صديقة لأصحاب الهمم وبلغ عدد المرافق والمباني المؤهلة 26 منها المبنى الرئيس، و15 محطة حافلة، و4 مباني لمواقف السيارات متعددة الطوابق، و2 من مراكز إسعاد المتعاملين، بالإضافة إلى 5 مباني إدارية ومحطة الجداف للنقل البحري.
مركز دبي للأنظمة المرورية الذكية

يُعتبر مركز دبي للأنظمة المرورية الذكية في البرشاء، أحد أكبر وأحدث مراكز التحكّم المروري عالمياً يوظف تقنيات الذكاء الاصطناعي وتقنيات التنبؤ بالازدحامات المرورية لتقديم خدمات نوعية واستباقية لكل مستخدم لشبكة طرق دبي.
وقد ساهم المركز منذ أن افتتح في نوفمبر عام 2020 في تحسين انسيابية التنقّل، ورفع كفاءة إدارة الحركة المرورية وتقليل زمن الرحلة بنسبة 20%، وتحسين رصد الأحداث بنسبة 63%، وتحسين زمن الاستجابة بنسبة 30%.
وقد تم ربط الإشارات المرورية بنظام التحكم المروري بنسبة 100%»، وزود المركز بنظام التحكّم المروري المتقدم: (iTraffic) وشبكة ألياف بصرية يصل طولها إلى 820 كيلومتراً، ويتصل بـ425 كاميرا مراقبة للحركة المرورية، بينها كاميرات تابعة لشرطة دبي، و235 جهازاً لرصد وتعداد المركبات، و115 جهازاً لقياس زمن الرحلة، و112 لوحة إرشادية إلكترونية، و17 محطة استشعار لحالة الطقس.
جوائز

حازت هيئة الطرق والمواصلات في دبي على جائزة رؤية إدارة الطاقة لعام 2024 من المنتدى الوزاري العالمي للطاقة النظيفة تقديرًا لتقديم الهيئة دراسة حالة حول نظام إدارة الطاقة ISO 50001، ودورها البارز في تعزيز الممارسات المستدامة لإدارة الطاقة وتشجيع الانتقال إلى اقتصاد الطاقة النظيفة العالمي.
نالت شهادة التميز في تخطيط وتنظيم قطاع النقل لتفوقها في تطبيق أفضل الممارسات العالمية، وتطوير خطط استراتيجية تعتمد على جمع وتحليل المعلومات واستخدام أدوات تحليل حديثة.
استحقت شهادة الريادة العالمية عن جهودها في تنفيذ فرص استثمارية تهدف إلى زيادة الإيرادات وتعزيز التعاون مع القطاع الخاص.
نالت الهيئة شهادة الاعتراف عن «الاستراتيجية الرقمية للهيئة 2030» التي تشمل 24 مبادرة مبتكرة، تغطي مجالات مثل التوأمة الرقمية، والميتافيرس والذكاء الاصطناعي.
حصلت الهيئة على شهادة الاعتراف لدورها في تقييم ودمج ثقافة الابتكار في عملياتها، بما يتماشى مع الخطة الاستراتيجية للهيئة 2024-2030
فازت هيئة الطرق والمواصلات بدبي بجائزة العام لأفضل الأعمال المستدامة من مؤسسة (الريادة والاستدامة العالمية) للعام 2023 وذلك عن فئة نظام تأجير المركبات الالكتروني الذي ابتكرته الهيئة.
ثلاث جوائز عالمية عن انجازاتها وريادتها في النظام الالكتروني لتأجير أنشطة النقل (TARS) من قبل مؤسسة آي دي سي لجوائز مشاريع المستقبل التابعة لمجموعة البيانات الدولية.
فازت هيئة الطرق والمواصلات بثلاث من جوائز القيادة الآسيوية في مجالات الاستدامة في معالجة المياه والابتكار في الأعمال والابتكار الرقمي.
حصلت الهيئة على جائزة خاصة بـالابتكار التقني الحكومي عن فئة التحول الرقمي في مركز الاتصال التابع للهيئة، وفئة المدينة الذكية عن «مشروع إكسبو2020»
فازت الهيئة بجائزة «BIG SEE Architecture Award2023» عن مبنى مركز دبي للأنظمة المرورية الذكية (في البرشاء) ضمن فئة «المباني الحكومية». وتختص هذه الجائزة بتكريم الإنجازات المبتكرة في مجالات التصميم الداخلي والهندسة المعمارية. حيث يتميز تصميم المركز بالاستدامة من خلال السماح للإضاءة الطبيعية الدخول للمبنى وتبلغ مساحته أكثر من 7000 متر مربع.
فازت هيئة الطرق والمواصلات بدبي بجائزة "ساس التقديرية" عن فئة الابتكار في حلول التنقل باستخدام الذكاء الاصطناعي، وذلك تقديراً لجهود الهيئة في استخدام الذكاء الاصطناعي في عمليات البحث والتطوير ذات العلاقة بإدارة الحلول المرورية
حققت خدمات مترو دبي وترام دبي إنجازاً بحصولها على نسبة 95.88% في المعيار الدولي لتجربة المتعاملين لعام 2024، مسجلةً قفزة نوعية مقارنةً بمعدل 87.2% في عام 2022 و92.2% في عام 2023.
وصلات خارجية

الموقع الرسمي لهيئة الطرق والمواصلات
الموقع الرسمي لسالك
في كومنز مواد ذات صلة بـ هيئة الطرق والمواصلات (دبي).
بوابة الإمارات العربية المتحدة
بوابة دبي
بوابة نقل
مترو دبي
ترام دبي