stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
أليسون أدلر

| أليسون أدلر> (بالإنجليزية: Allison Adler)    | أليسون أدلر> (بالإنجليزية: Allison Adler)    |
| --- | --- |
معلومات شخصية  : معلومات شخصية  
الميلاد: 30 مايو 1967   (58 سنة)   مونتريال  
مواطنة:  الولايات المتحدة 
الحياة العملية  : الحياة العملية  
المهنة: كاتبة سيناريو، ومنتجة أفلام، ومنتجة تلفزيونية  
المواقع  : المواقع  
IMDB: صفحة متعلقة في موقع IMDB  
 بوابة الأدب:  بوابة الأدب
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
أليسون أدلر (بالإنجليزية: Allison Adler)‏ هي كاتبة سيناريو ومنتجة أفلام أمريكية، ولدت في 30 مايو 1967 في كاليفورنيا في الولايات المتحدة.
مراجع

↑  Internet Movie Database (بالإنجليزية), QID:Q37312
↑  Andreeva، Nellie (16 يونيو 2017). "Supergirl Co-Creator Ali Adler Inks CBS TV Studios Overall Deal, Joins Dynasty". Deadline Hollywood. مؤرشف من الأصل في 2019-04-24.
↑  Andreeva، Nellie (19 سبتمبر 2014). "Supergirl Drama From Greg Berlanti & Ali Adler Lands CBS Series Commitment". Deadline Hollywood. مؤرشف من الأصل في 2019-05-13. اطلع عليه بتاريخ 2015-04-01.
↑  Andreeva، Nellie (27 يناير 2012). "NBC Picks Up New Normal Family Comedy Pilot From Ryan Murphy And Allison Adler; Is Network Done With Half-Hour Orders?". ددلاين.كوم. مؤرشف من الأصل في 2013-12-17. اطلع عليه بتاريخ 2017-09-05.
وصلات خارجية

أليسون أدلر على موقع IMDb (الإنجليزية)
أليسون أدلر على موقع ألو سيني (الفرنسية)
أليسون أدلر على موقع أول موفي (الإنجليزية)
أليسون أدلر على موقع إن إن دي بي (الإنجليزية)
أليسون أدلر على موقع قاعدة بيانات الفيلم (الإنجليزية)
أليسون أدلر على موقع كينوبويسك (الروسية)
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية: الاسم المعياري الدولي (ISNI) ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF) مركز المكتبة الرقمية على الإنترنت (WC Entities)
وطنية: الملف الاستنادي المتكامِل (GND) مكتبة الكونغرس (LCNAF) المَكنز الوطني للمؤلِّفين (NTA)
بوابة أدب
بوابة أعلام
بوابة السينما الأمريكية
بوابة المرأة
بوابة الولايات المتحدة
بوابة رسوم متحركة
بوابة كندا
بوابة مجتمع الميم
منطقة بايرويت

مِنْطَقَة بَايِرويت (بالأَلمانِيَّة: Landkreis Bayreuth) هي دائِرَة أَلمانِيَّة تَّابعة لمُحافظة فرانكُونيا العُليا في وِلاَية باڤارِيا في جُمهُوريَّة أَلمَانيَا الاِتّحاديّة. تضُمّ مِنطقَة بَايِرويت تِسعة مُدُن، وثلاثَة أَسواق، وإِحدى وعِشرُون بلدَة، وأَربع عَشرة بلدةٍ حُرَّة بمِساحة تُقَدَّر بحَوالَي 1274 كم2.
التّقسِيمات الإِدارِيّة

تضُمّ مِنطقَة بَايِرويت تِسعة مُدُن، وثلاثَة أَسواق، وإِحدى وعِشرُون بلدَة، وأَربع عَشرة بلدة فِي المَجَال الإِدَارِيِّ الحُرَّ. بمِساحة تُقَدَّر بحَوالَي 1274 كم2. وهي كالتَّالي:
التّقسِيمات الإِدارِيّة > المُدن

| اِسم المدِينة | ٱلِٱسم بالأَلمانِيَّة | عَدد السُكَّان | المِساحَة (كم²) |
| --- | --- | --- | --- |
|  مدِينة بَاد بيرِنيك | Stadt Bad Berneck im Fichtelgebirge | 7003432600000000000♠4٬326 | 7001340000000000000♠34 |
|  مدِينة بِيتزينشتآين | Stadt Betzenstein | 7003248500000000000♠2٬485 | 7001520000000000000♠52 |
|  مدِينة كغُويسِن | Stadt Creußen | 7003490200000000000♠4٬902 | 7001600000000000000♠60 |
|  مدِينة غيِفرييس | Stadt Gefrees | 7003442600000000000♠4٬426 | 7001500000000000000♠50 |
|  مدِينة جُولدكرُونَاخ | Stadt Goldkronach | 7003349200000000000♠3٬492 | 7001230000000000000♠23 |
|  مدِينة هُولفِيلِد | Stadt Hollfeld | 7003507800000000000♠5٬078 | 7001500000000000000♠50 |
|  مدِينة بِيغنيِتز | Stadt Pegnitz | 7004132940000000000♠13٬294 | 7002100000000000000♠100 |
|  مدِينة بُوتِينشتَآيْن | (Stadt Pottenstein (Oberfranken | 7003525700000000000♠5٬257 | 7001730000000000000♠73 |
|  مدِينة ڤآيشِينفِيلِد | Stadt Waischenfeld | 7003306900000000000♠3٬069 | 7001570000000000000♠57 |
:
التّقسِيمات الإِدارِيّة > الأَسوَاق

| اِسم السُّوق | ٱلِٱسم بالأَلمانِيَّة | عَدد السُكَّان | المِساحَة (كم²) |
| --- | --- | --- | --- |
|  سُوق بلِيِخ | Markt Plech | 7003128900000000000♠1٬289 | 7001150000000000000♠15 |
|  سُوق شنآبِيلڤآيد | Markt Schnabelwaid | 7002975000000000000♠975 | 7001210000000000000♠21 |
|  سُوق ڤآيدِينِبِيرغ | Markt Weidenberg | 7003594200000000000♠5٬942 | 7001690000000000000♠69 |
:
التّقسِيمات الإِدارِيّة > البلدَات

| اِسم البلدَة | ٱلِٱسم بالأَلمانِيَّة | عَدد السُكَّان | المِساحَة (كم²) |
| --- | --- | --- | --- |
|  بَلْدَة أهُورنتَال | Gemeinde Ahorntal | 7003219600000000000♠2٬196 | 7001410000000000000♠41 |
|  بَلْدَة أُوفزيس | Gemeinde Aufseß | 7003127800000000000♠1٬278 | 7001290000000000000♠29 |
|  بَلْدَة بِيندلآخ | Gemeinde Bindlach | 7003721700000000000♠7٬217 | 7001370000000000000♠37 |
|  بَلْدَة بِيشوفسغرُون | Gemeinde Bischofsgrün | 7003190500000000000♠1٬905 | 7000800000000000000♠8 |
|  بَلْدَة إِِيكيرِسدُورف | Gemeinde Eckersdorf | 7003510400000000000♠5٬104 | 7001360000000000000♠36 |
|  بَلْدَة إمتمانسبِيرغ | Gemeinde Emtmannsberg | 7003105100000000000♠1٬051 | 7001220000000000000♠22 |
|  بَلْدَة فِيشتيِلبِيرغ | (Gemeinde Fichtelberg (Oberfranken | 7003178900000000000♠1٬789 | 7000500000000000000♠5 |
|  بَلْدَة غِيسِيس | Gemeinde Gesees | 7003129300000000000♠1٬293 | 7000900000000000000♠9 |
|  بَلْدَة غلاسهُوتِن | (Gemeinde Glashütten (Oberfranken | 7003139300000000000♠1٬393 | 7000300000000000000♠3 |
|  بَلْدَة هَأغٌ | (Gemeinde Haag (Oberfranken | 7002932000000000000♠932 | 7001130000000000000♠13 |
|  بَلْدَة هآينيرسرُويت | Gemeinde Heinersreuth | 7003370500000000000♠3٬705 | 7001140000000000000♠14 |
|  بَلْدَة هُوميلتّال | Gemeinde Hummeltal | 7003235800000000000♠2٬358 | 7001180000000000000♠18 |
|  بَلْدَة كيِرشينبينغٌارتِن | Gemeinde Kirchenpingarten | 7003125200000000000♠1٬252 | 7001330000000000000♠33 |
|  بَلْدَة مِيهلمآيسيل | Gemeinde Mehlmeisel | 7003133500000000000♠1٬335 | 7001130000000000000♠13 |
|  بَلْدَة مِيستيلبَاخ | (Gemeinde Mistelbach (Oberfranken | 7003159600000000000♠1٬596 | 7000600000000000000♠6 |
|  بَلْدَة مِيستِيلغآو | Gemeinde Mistelgau | 7003375900000000000♠3٬759 | 7001400000000000000♠40 |
|  بَلْدَة بلانكينفيلس | Gemeinde Plankenfels | 7002886000000000000♠886 | 7001140000000000000♠14 |
|  بَلْدَة بريبيتز | Gemeinde Prebitz | 7003178900000000000♠1٬789 | 7000500000000000000♠5 |
|  بَلْدَة زيِبوتينرُويت | Gemeinde Seybothenreuth | 7003126800000000000♠1٬268 | 7001170000000000000♠17 |
|  بَلْدَة شبَآيشرسدُورف | Gemeinde Speichersdorf | 7003576000000000000♠5٬760 | 7001530000000000000♠53 |
|  بَلْدَة فارمينشتايناخ | Gemeinde Warmensteinach | 7003225200000000000♠2٬252 | 7001270000000000000♠27 |
:
التّقسِيمات الإِدارِيّة > البلدَات الحُرَّة

| اِسم البلدَة | ٱلِٱسم بالأَلمانِيَّة | المِساحَة (كم²) |
| --- | --- | --- |
|  بَلْدَة بِيشُوفسغرُونِر فُورِست | Gemeindefreies Bischofsgrüner Forst | 7001270000000000000♠27 |
|  بَلْدَة فِيشتِيلبِيرغٌ | Gemeindefreies Fichtelberg | 7001210000000000000♠21 |
|  بَلْدَة فُورِست نُويشَتَادتلآيْن أَم فُورِست | Gemeindefreies Forst Neustädtlein am Forst | 7000100000000000000♠1 |
|  بَلْدَة غلَاسهُوتِينِر فُورِست | Gemeindefreies Glashüttener Forst | 7000500000000000000♠5 |
|  بَلْدَة جُولِدكرُونَآَخِر فُورِست | Gemeindefreies Goldkronacher Forst | 7001180000000000000♠18 |
|  بَلْدَة هَآينِيرسرُوِيتِر فُورِست | Gemeindefreies Heinersreuther Forst | 7000800000000000000♠8 |
|  بَلْدَة لَآنْغٌڤَآيلِر ڤَآلِد | Gemeindefreies Langweiler Wald | 7000500000000000000♠5 |
|  بَلْدَة لِيندِينهَاردتِر فُورِست-نُوردڤِيست | Gemeindefreies Lindenhardter Forst-Nordwest | 7000800000000000000♠8 |
|  بَلْدَة لِيندِينهَاردتِر فُورِست-زُودُوست | Gemeindefreies Lindenhardter Forst-Südost | 7000300000000000000♠3 |
|  بَلْدَة نُويِبآُور فُورِست-نُورد | Gemeindefreies Neubauer Forst-Nord | 7000500000000000000♠5 |
|  بَلْدَة برُول | Gemeindefreies Prüll | 7000200000000000000♠2 |
|  بَلْدَة ڤِيلِدنشتَاينِر فُورِست | Gemeindefreies Veldensteiner Forst | 7001550000000000000♠55 |
|  بَلْدَة ڤأيدآَخِر فُورِست | Gemeindefreies Waidacher Forst | 7001270000000000000♠27 |
|  بَلْدَة ڤآرمِينشتَآينِآَخِر فُورِست-نُورد | Gemeindefreies Warmensteinacher Forst-Nord | 7001100000000000000♠10 |
:
مراجع

1 2 3  GeoNames (بالإنجليزية), 2005, QID:Q830106
1 2 3 4  Bayerisches Landesamt für Statistik, ed. (Dezember 1964), Amtliches Ortsverzeichnis für Bayern (بالألمانية), München, QID:Q15717656 {{استشهاد}}: تحقق من التاريخ في: |publication-date= (help)
↑  مكتب ولاية بافاريا للإحصاء والبيانات، المحرر (1952)، Amtliches Ortsverzeichnis für Bayern (1952)، ميونخ، QID:Q15721756{{استشهاد}}:  صيانة الاستشهاد: مكان بدون ناشر (link)
↑  Bayerisches Landesamt für Statistik, ed. (1928), Ortschaften-Verzeichnis für den Freistaat Bayern (بالألمانية), München, QID:Q23942332{{استشهاد}}:  صيانة الاستشهاد: مكان بدون ناشر (link)
↑  Ortschaften-Verzeichnis des Königreichs Bayern mit alphabetischem Ortsregister (بالألمانية), München, 1904, QID:Q27098573{{استشهاد}}:  صيانة الاستشهاد: مكان بدون ناشر (link)
↑  Ortschaften-Verzeichniss des Königreichs Bayern (بالألمانية), München, Januar 1888, QID:Q27102247 {{استشهاد}}: تحقق من التاريخ في: |publication-date= (help)
↑  Vollständiges Ortschaften-Verzeichniss des Königreichs Bayern (بالألمانية), München, 1877, QID:Q27102283{{استشهاد}}:  صيانة الاستشهاد: مكان بدون ناشر (link)
↑  Bayerisches Landesamt für Statistik, ed. (1991), Amtliches Ortsverzeichnis für Bayern (بالألمانية), München: Bayerisches Landesamt für Statistik, p. 28, QID:Q15707237
↑  GeoNames (بالإنجليزية), 2005, QID:Q830106
↑   https://suleymanpasa.bel.tr/kardes-sehirler. {{استشهاد ويب}}: |url= بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط |title= غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)
وصلات خارجية

الصّفحة الرّسميّة لِمِنْطَقَة بَايِرويت (بالألمانية)
| ع ن   المناطق (الأقضية) الحضرية والريفية في ولاية بافاريا الحرة في ألمانيا  | ع ن   المناطق (الأقضية) الحضرية والريفية في ولاية بافاريا الحرة في ألمانيا  |
| --- | --- |
مناطق حضرية:  أمبرغ  أنسباخ  أشافنبورغ  آوغسبورغ  بامبرغ  بايرويت  كوبورغ  إرلنغن  فورث  هوف  إنغولشتات  كاوفبويرن  كمبتن  لاندسهوت  ميمينجين  ميونخ  نورنبرغ  باساو  ريغنسبورغ  روزنهايم  شفاباخ  شفاينفورت  شتراوبينغ  فايدن  فورتسبورغ 
مناطق ريفية:  آيشاخ فريدبيرغ  آلتوتينغ  آمبرغ-زولتسباخ  آنسباخ  مقاطعة أشافنبورغ  ‏  Augsburg  Bad Kissingen  باد تولتس-فولفراتسهاوزن  بامبيرغ  بايرويت  بيرشتيسغادنر لاند  Cham  كوبورغ  داخاو  ديغيندورف  Dillingen  دينغولفينغ-لانداو  Donau-Ries  إبرسبيرغ  إيشتيت  إردينغ  إرلنغن-هوششتادت  فورشهايم  فرايزنيغ  فريونغ-غرافناو  فورستنفلدبروك  فورت  غارمش-بارتنكيرشن  Günzburg  Haßberge  هوف  كلهايم  Kitzingen  كروناخ  كولمباخ  لاندسبيرغ  لاندسهوت  ليشتنفلز  Lindau  Main-Spessart  ميزباخ  Miltenberg  موهلدورف  ميونخ  نويبورغ شروبنهاوزن  مقاطعة نويماركت إن دير أوبربفالتس  ‏  نويشتادت (آيش)-باد فيندسهايم  Neustadt an der Waldnaab  Neu-Ulm  نورنبيرغر لاند  Oberallgäu  Ostallgäu  باساو  بفافنهوفن  ريغن  منطقة ريغنسبورغ  ‏  Rhön-Grabfeld  روزنهايم  غوت  غوتال-إن  Schwandorf  Schweinfurt  شتارنبيرغ  شتراوبينغ-بوغن  Tirschenreuth  تراونشتاين  Unterallgäu  فايلهايم-شونغاو  فايسنبورغ-غونتسنهاوزن  فونزيدل  Würzburg 
بوابة ألمانيا
بوابة بافاريا
بوابة جغرافيا
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية: ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF)
وطنية: الملف الاستنادي المتكامِل (GND) مكتبة الكونغرس (LCNAF) المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U)
ضوء النهار (رواية)

| ضوء النهار> (بالإنجليزية: The Light of Day)    | ضوء النهار> (بالإنجليزية: The Light of Day)    |
| --- | --- |
المؤلف: غراهام سويفت  
اللغة: الإنجليزية  
الناشر: هاميش هاميلتون  ‏  
تاريخ النشر: 2003  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
ضوء النهار  (بالإنجليزية: The Light of Day)‏ هي رواية للكاتب الإنجليزي غراهام سويفت، نشرت عام 2003، عن دار نشر هاميش هاملتون.
الحبكة

وٌضع هذا الكتاب عام 1997 في ويمبلدون، يستعد الراوي جورج لزيارة قبر بوب ناش في مقبرة بوتني فال في ذكرى مرور عامين على وفاته، ومن ثم زيارة سارة التي أدينت بقتله والتي وقع جورج في حبها. يروي جورج عن ضلوعه في الجريمة، إذ عيّنته سارة كمحقق خاص للتأكد من أن علاقة بوب مع كريستينا، اللاجئة الكرواتية، قد انتهت.
سيد الغو (رواية)

| سيد الغو> 名人 .معلومات الكتاب   | سيد الغو> 名人 .معلومات الكتاب   |
| --- | --- |
المؤلف: ياسوناري كواباتا
البلد:  اليابان
اللغة: اليابانية ترجمت للعربية
تاريخ النشر: 1951 - 1954.
النوع الأدبي: رواية
التقديم  : التقديم  
عدد الصفحات: 159 
القياس: 21*14
ترجمة   : ترجمة   
المترجم: صبحي حديدي
تاريخ النشر: الطبعة الأولى (1984)
الناشر: دار التنوير - بيروت
المواقع  : المواقع  
OCLC: 34888530  
الموقع الرسمي: الموقع الرسمي  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
سيد الغو (باليابانية: 名人) مؤلفها ياسوناري كواباتا، ترجمها للعربية صبحي حديدي. اعتبر كاواباتا كتابه سيد الغو (1951) هو أفضل أعماله الذي يتعارض بشدة مع أعماله الأخرى. رواية شبه خيالية عن مباراة غو كبرى في 1938، كان كاواباتا قد كتب عنها في صحيفة ماينيتشى، كانت آخر مباراة في مسيرة المعلم شوساي المهنية، وخسرها لصالح متحديه الأصغر سناً، ليموت بعد سنة أو أكثر بقليل. وبالرغم من أن الرواية تتحرك على السطح كإعادة حكاية لكفاح مشوق، فإنها اعتبرت كرواية رمزية توازي هزيمة اليابان في الحرب العالمية الثانية.
قطار الرياض

| قطار الرياض | قطار الرياض |
| --- | --- |
البلد:  السعودية 
المدينة: الرياض
النوع: نقل سريع
الدخول في الخدمة: 27 نوفمبر 2024  
الخطوط: 6
المحطات: 85
محطات القطارات: 7 مراكز مبيت
القطارات: 190 عربة
المالك: الهيئة الملكية لمدينة الرياض
السرعة القصوى: 80 كم/س
خطوط الشبكة:  1   2   3   4   5   6 
الشبكات المتصلة: حافلات الرياض   قطار المنطقة الشرقية - الرياض   مطار الملك خالد الدولي  مركز النقل العام
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
قطار الرياض من الداخل
قطار الرياض الكهربائي؛ ويُعرف بمسمّى مترو الرياض هو جزء رئيس من مشروع الملك عبد العزيز للنقل العام بمدينة الرياض، الذي يتكون من قطارات وحافلات، يتكون المترو ستة خطوط رئيسة تربط بين مختلف أحياء المدينة على امتداد 176 كيلومتر، وبسرعة تقدر بـ80 كلم بالساعة، ويضم 85 محطة، منها 8 محطات رئيسة تربط الخطوطّ السّتّة ببعضها.
بلغت تكلفة المشروع 22.5 مليار دولار، افتتح الملك سلمان بن عبد العزيز قطار الرياض رسمياً في 27 نوفمبر 2024م وبدأ تشغيله في 1 ديسمبر من العام ذاته؛ بإطلاق المرحلة الأولى التي تشمل 3 خطوط رئيسة (الأزرق والأصفر والبنفسجي). افتتح خطان أخران (الأحمر والأخضر) بعدها بأسبوعين في 15 ديسمبر وأخيرا الخط البرتقالي في 5 يناير 2025.
التاريخ > الخلفية

بلغ عدد سكان منطقة الرياض 8,591,748 مليون نسمة وفق إحصائيات تعداد السعودية 2022 أغلبهم في مدينة الرياض. وذلك زيادة عن 6,5 مليون نسمة في عام 2016. جاءت فكرة إنشاء مترو في الرياض لتقليل عدد السيارات على الطرق بمقدار مليوني رحلة يوميًا وتوفير ما يعادل 400 ألف لتر من الوقود يوميًا، وخفض انبعاثات الكربون بمقدار 400 ألف طن سنويًا ليعكس التزام المملكة بمعايير الاستدامة البيئية.
نفذ المشروع ليشمل ستة خطوط للسكك الحديدية تمتد 176 كيلومترًا وتعمل عليها قطارات كهربائية بدون سائقين، إضافة إلى أن 40% من خط سير القطار هو تحت الأرض مما يسمح باستمرار حركة المواصلات بشكلها الطبيعي، تبلغ الطاقة الاستيعابية للقطار 1.16 مليون راكب يوميًا في بداية افتتاح المشروع، ويُتوقع أن تبلغ 3.6 ملايين راكب يوميًا في عام 2035م.
التاريخ > تنفيذ المشروع

تتشكل شبكة القطار الكهربائي في مدينة الرياض، من 6 محاور رئيسية بطول إجمالي يبلغ 176 كيلومترا، تغطي معظم المناطق ذات الكثافة السكانية والمنشآت الحكومية والأنشطة التجارية والتعليمية والصحية، وترتبط بمطار الملك خالد الدولي ومركز الملك عبد الله المالي والجامعات الكبرى ووسط المدينة ومركز النقل العام. كانت ثلاث مجموعات لشركات عالمية فازت بعقد التنفيذ لمشروع بناء مترو الرياض الذي بلغ تكلفته المبدئية 22.5 مليار دولار وذلك على النحو التالي:
التاريخ > تنفيذ المشروع > ائتلاف باكس

ضم ائتلاف تحالف عدة شركات بقيادة شركة بكتل الأميركية العملاقة، ويضم التحالف شركات سيمنس الألمانية لتصنيع القطارات وشركة إيكوم الأميركية وشركتي المباني واتحاد المقاولين السعوديتين. فاز بعقد قيمته 9.45 مليارات دولار لإنشاء خطين مترو هي:
مسار القطار الأزرق على محور «العليا - البطحاء» بقيمة 6,561,627,163 دولارا،
مسار القطار الأحمر على محور «طريق الملك عبد الله» بقيمة 2,885,440,337 دولارا.
التاريخ > تنفيذ المشروع > ائتلاف فاست

ضم ائتلاف فاست تحالف عدة شركات بقيادة شركة إف سي كونستركسيون الإسبانية ويضم ألستوم الفرنسية ألستوم وسامسونغ سي أند تي كوربوريشن الكورية، وفاز بعقد قيمته 7.82 مليارات دولار لإنشاء ثلاثة خطوط، هي:
مسار القطار الأصفر على طريق مطار الملك خالد الدولي بقيمة 3,060,788,759 دولارا.
مسار القطار الأخضر على محور «طريق الملك عبد العزيز» بقيمة 2,662,558,659 دولارا.
مسار القطار البنفسجي على محور «طريق عبد الرحمن بن عوف - طريق الشيخ حسن بن حسين» بقيمة 2,167,973,532 دولارا.
التاريخ > تنفيذ المشروع > ائتلاف الرياض - نيوموبيلتي

ضم ائتلاف الرياض نيوموبيلتي تحالف عدة شركات بقيادة شركة أنسالدو أستياس الإيطالية، ويضم التحالف شركة بومبارديه الكندية لتصنيع القطارات وشركة لارسين وتوبرو الهندية. وفاز بعقد قيمته 5.21 مليارات دولار، وذلك لتنفيذ الخط الثالث.
مسار القطار البرتقالي على محور «طريق المدينة المنورة - طريق الأمير سعد بن عبد الرحمن الأول» بقيمة 5,211,926,731 دولارا.
التاريخ > تنفيذ المشروع > مشاريع إضافية

تمت ترسية تنفيذ محطتي «مركز الملك عبد الله المالي» و«العليا» على ائتلاف باكس، وترسية تنفيذ محطتي «محطة قصر الحكم» و«المحطة الغربية» على ائتلاف الرياض نيوموبيلتي.
منحت الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض «شركة ألستوم»، بوصفها عضواً باتحاد «فاست1»، عقد توفير نظام مترو كامل وآلي بدون سائق لتجهيز ثلاثة من ستة خطوط من المقرر أن تطلقها مدينة الرياض، كما يتضمن هذا العقد خيارا للقيام بتوفير خدمات الصيانة لمدة 10 سنوات، وتبلغ قيمة المشروع بالكامل حوالي 6 مليارات يورو، نصيب ألستوم منها يبلغ أكثر من 1.2 مليار يورو تقوم المملكة بتمويل هذا المشروع عبر صندوق الاستثمارات العامة.
التاريخ > مدة التنفيذ

أقر مجلس الوزراء مشروع مترو الرياض عام 2012 ووقعت عقود الإنشاء في 2013، بدأ العمل رسميًا في تنفيذ مشروع قطار الرياض في 3 أبريل 2014. كان من المقرر أن يستغرق تنفيذ المشروع خمس سنوات؛ ثمانية أشهر لإعداد التصاميم والأعمال التحضيرية وتجهيز المواقع و48 شهراً هي مدة التنفيذ الفعلية تليها أربعة أشهر للتشغيل التجريبي واستلام المشروع. لكنه لم يفتح إلا بعد 10 سنوات في عام 2024.
التاريخ > الافتتاح

وافتتح خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبد العزيز آل سعود في يوم الأربعاء 27 نوفمبر 2024م مشروع قطار الرياض (مترو الرياض)، على أن يبدأ تشغيل المرحلة الأولى منها يوم الأحد 1 ديسمبر 2024؛ وتشمل المرحلة 3 مسارات من الشبكة التي تضم 6 خطوط رئيسة.
المسارات

تتوزع مسارات شبكة القطار الكهربائي الستة بين كل من:
| رمز المسار | اسم المسار | طول المسار | عدد المحطات | محطة التبديل | تاريخ الافتتاح | ملاحظات |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  1  | المسار الأزرق | 38 كـم (24 ميل) | 22 محطة | المحطة 4 | 1 ديسمبر 2024 | يمتد في اتجاه الشمال والجنوب على طول شارعي العليا والبطحاء، ويبدأ من الشمال قليلاً من شارع الملك سلمان بن عبد العزيز وينتهي في ملاعب حي الدار البيضاء جنوباً وينتهي عند المستودع الجنوبي / ورشة العمل للمسار 1. وغالب المسار تحت الأرض في نفق على طول شارعي العليا والملك فيصل ويرتفع على جسر على طول شارع البطحاء وفي النهايتين الشمالية والجنوبية. |
|  2  | المسار الأحمر | 25.3 كـم (15.7 ميل) | 13 محطة | المحطة 3 | 15 ديسمبر 2024 | يمتد في الاتجاه الشرقي - الغربي على طول طريق الملك عبد الله، بين جامعة الملك سعود والمركز الفرعي الشرقي، في الغالب على شريط مرتفع في وسط طريق سريع مخطط له. |
|  3  | المسار البرتقالي | 40.7 كـم (25.3 ميل) | 20 محطة | المحطة 2 | 5 يناير 2025 | يمتد باتجاه الشرق والغرب على طول طريق المدينة المنورة وطريق الأمير سعد بن عبدالرحمن الأول ويبدأ من الغرب بالقرب من طريق جدة السريع وينتهي شرقاً بالقرب من معسكر الحرس الوطني بخشم العان. يرتفع المسار في الغالب على طول الجزء الغربي من طريق المدينة المنورة، ثم تحت الأرض في نفق في القسم الأوسط من المسار، وبشكل عام على منحدر على طول طريق الأمير سعد بن عبد الرحمن. |
|  4  | المسار الأصفر | 29.6 كـم (18.4 ميل) | 8 محطات (3 مشتركة مع المسار 6) | المحطة 4 | 1 ديسمبر 2024 | يمتد من مطار الملك خالد الدولي إلى مركز الملك عبد الله المالي الجديد (KAFD). |
|  5  | المسار الأخضر | 12.9 كـم (8.0 ميل) | 10 محطات | المحطة 2 | 15 ديسمبر 2024 | يمتد تحت الأرض في نفق بمحاذاة شارع الملك عبد العزيز، بين مركز الملك عبد العزيز التاريخي وحديقة الملك سلمان، قبل ارتباطه بطريق الملك عبد الله. |
|  6  | المسار البنفسجي | 29.9 كـم (18.6 ميل) | 8 محطات (3 مشتركة مع المسار 4) | المحطة 3 | 1 ديسمبر 2024 | يتبع نصف حلقة تبدأ من مركز الملك عبد الله المالي، مروراً بجامعة الإمام محمد بن سعود وينتهي عند طريق الأمير سعد بن عبد الرحمن الأول. معظمه يمتد مرتفعا باستثناء شارع الشيخ حسن بن حسين بن علي. |
مسارات مستقبلية: مسارات مستقبلية
| 7 | المسار 7 | 65 كـم (40 ميل) | 19 محطة |  | تحت التنفيذ | مسار يربط بين مدينة القدية وحديقة الملك سلمان وبوابة الدرعية. وتشمل المرحلة الثانية من المسار ربط بوابة الدرعية بالمكعب الجديد ومطار الملك سلمان الدولي. |
وتغطي معظم المناطق ذات الكثافة السكانية والمنشآت الحكومية والأنشطة التجارية والتعليمية والصحية، وتربط مطار الملك خالد الدولي ومركز الملك عبد الله المالي والجامعات الكبرى ووسط المدينة ومركز النقل العام.
المحطات

هناك 85 موقعاً لمحطات القطار الكهربائي، من بينها عدد من المحطات الرئيسية التي تلتقي فيها عدة مسارات للقطار، كما تم تصميمها على عدة مستويات وفق تصاميم معمارية حديثة، وتحتضن بعضها محلات تجارية ومواقف للسيارات.
المحطات > محطة المركز المالي

المقالة الرئيسة: المركز المالي (مترو الرياض)
تقع على طريق الملك فهد في الجهة الشرقية من مركز الملك عبدالله المالي، تلتقي فيها ثلاث مسارات للمترو وهي مسار الخط الأزرق والبرتقالي والبنفسجي. من تصميم شركة المصممة زها حديد. اكتملت أعمل الإنشاء في المحطة في أوائل عام 2024.
المحطات > محطة stc

المقالة الرئيسة: إس تي سي (مترو الرياض)
تقع على تقاطع محور العليا مع طريق الملك عبد الله، تبلغ مساحتها 44.420 م² ألف متر مربع، وتم تصميمها على شكل مبنى مفتوح بسقف متموج على شكل التلال، تعلوه واحة من الأشجار والمسطحات الخضراء، لتمثل معلماً عمرانياً حديثاً في المدينة، إلى جانب كونها أحد أبرز عوامل الجذب للركاب في المشروع بما تحتويه من مكونات تجارية وخدمية وإدارية ومواقف للسيارات، فضلاً عن وظيفتها الأساسية في توفير خدمات متنوعة لنظام النقل العام في المدينة. مصمم المحطة هي شركة Gerber Architekten الألمانية.
المحطات > محطة قصر الحكم

المقالة الرئيسة: قصر الحكم (مترو الرياض)
تقع على تقاطع شارع البطحاء وشارع المدينة المنورة، وتلتقي فيها مسارات خطي المترو الأزرق والبرتقالي. تبلغ مساحتها 19,000 متر مربع وفيها مسجد ومساحات مكتبية.
المحطات > المحطة الغربية

المقالة الرئيسة: المحطة الغربية (مترو الرياض)
تقع المحطة الغربية في حي السويدي الغربي، وتحديدًا في سوق الخضار المركزي، عند التقاء مسار المترو رقم (3) محور طريق المدينة المنورة - طريق سعد بن عبدالرحمن الأول، ومسار الحافلات المخصص على شارع الشيخ محمد بن عبداللطيف، وتبلغ مساحتها نحو 12,500 م2، وتشتمل المحطة الغربية على: محطتين للمترو والحافلات، ومبنى لمواقف السيارات يتسع لـ 1000 سيارة، وقد فازت شركة دار الدراسات العمرانية وشركاؤها المهندسون الاستشاريون بتصميم المحطة.
حققت المحطة الغربية ضمن مشروع قطار الرياض كفاءة في ترشيد الطاقة بنسبة 16.6% مقارنة بمعيار ASHRAE 90.1 (2007)، واعتمدت على مصادر الطاقة المتجددة لتوليد 2.08% من احتياجاتها. كما خفضت استهلاك المياه بنسبة 68% لأعمال الري و50% داخلياً عبر تجهيزات عالية الكفاءة. استخدمت المحطة 20% من مواد البناء المعاد تدويرها، و20% من المواد المحلية، واعتمدت بالكامل على مواد صديقة للبيئة. تسعى المحطة للحصول على شهادة "لييد" (LEED) للمباني المستدامة بالمستوى الفضي.
المحطات > محطة المتحف الوطني

المقالة الرئيسة: محطة المتحف الوطني (مترو الرياض)
تقع محطة المتحف الموطني في حي الفوطة التاريخي و تخدم المسار الأزرق والمسار الأخضر، وتقع بجوار مركز الملك عبد العزيز التاريخي. وتغطي المحطة مساحة قدرها 72000 متر مربع.
الخطوط الجديدة

أعلن في 28 نوفمبر 2024 عن تدشين الخط السابع من المترو. المرحلة الأولى منه ستربط بين مدينة القدية وحديقة الملك سلمان وبوابة الدرعية طوله الإجمالي نحو 65 كيلو متر 47 كيلومتر منها تحت الأرض و19 كيلومتر فوق الأرض، تتكون المرحلة الأولى من 19 محطة 14 تحت الأرض و5 محطات سطحية. ستربط المرحلة الثانية منه بين بوابة الدرعية والمربع الجديد ومطار الملك خالد الدولي.
المرافق > مركز التحكم والتشغيل

يتضمن الشبكة مركز متطور للتحكم والتشغيل لإدارة حركة القطارات والتحكم بها، ومراقبة كافة عناصر النظام من محطات ومسارات ومرافق ونظم، وزود المركز بنظم التحكم والتشغيل والمراقبة. كما تضمن القطار الكهربائي مواصفات تقنية وتصميمية من أبرزها استخدام نظام القطارات الآلي (بدون سائق)، واختيار أحدث المواصفات والتقنيات لعربات القطار الكهربائي في العالم، والتي تتيح فصل العربات من الداخل، وتخصيص فئة خاصة للعائلات، إضافة إلى تزويدها بخدمات الاتصال وتبادل المعلومات للركاب.
المرافق > تغذية المشروع بالكهرباء

أبرمت الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض، اتفاقية مع الشركة السعودية للكهرباء، لتنفيذ أعمال تغذية مشروع القطارات بالطاقة الكهربائية والتي تقدر بـ 468 ميغا فولت أمبير، عن طريق 12 محطة رئيسة في المدينة منها أربع محطات تحويل رئيسة ستُنشأ خصّيصاً للمشروع، إضافة إلى توسعة ثماني محطات قائمة.
المرافق > العربات

يتكون المشروع من 190 قطاراً مؤتمتة بالكامل مكونة من 74 مجموعة عربات طراز Inspiro للمسارين الأول والثاني من تصنيع شركة سيمنز و47 مجموعة عربات طراز Innovia Metro 300 للمسار الثالث، من تصنيع شركة بومباردييه و69 مجموعة عربات طراز Metropolis للمسارات الرابع والخامس والسادس من تصنيع شركة ألستوم.