stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
اللوبي السعودي في الولايات المتحدة
الأنشطة

- عقد أول منتدى نسائي سعودي أمريكي في واشنطن.
- إقامة مهرجان ثقافي موسيقي في ولاية ميريلاند الأميركية، يتناول التعريف بتاريخ وأنواع الفنون الموسيقية السعودية.
الانتقادات

تعرض سلمان الأنصاري لانتقادات حادة ووصف بالفاشل والمحب للظهور من العديد من المغردين الذين طلبوا من الأنصاري أن يركز في دوره والمطلوب منه بتشكيل لوبي ضغط سعودي وواجهة إعلامية بواشنطن بدل الانجراف لمواضيع أخرى كرأيه في المتدينين والعلاقات السعودية التركية والإخوان وبدل تهوينه من قانون جاستا الذي يحاك للسعودية.
أنظر أيضاً

لجنة العلاقات العامة السعودية الأمريكية  «سابراك»
جسر فيرازانو - ناروز
نبذة تاريخية

يتبع الجسر إدارة مدينة نيويورك ويتم تشغيله عن طريق هيئة النقل الحضري للجسور والأنفاق، التابعة لـ هيئة المواصلات الحضرية. ويمر الطريق إنترستيت 278 فوق الجسر، والذي يربط الطريق السريع لجزيرة ستاتن مع الطريق السريع لجوانوس وحزام شبكة الطرق. أنتج جسر فيرازانو إلى جانب الثلاثة كباري الرئيسية الأخرى التابعين لجزيرة ستاتن طريقًا جديدًا للركاب والمسافرين للوصول إلى بروكلين ولونغ آيلاند ومانهاتن بالسيارة من نيوجيرسي.
وكان الجسر آخر مشروع كبير لـ الأعمال العامة في مدينة نيويورك أشرف عليها روبرت موسى (Robert Moses)، مفوض المنتزهات العامة بنيويورك ورئيس الهيئة الثلاثية للجسور والأنفاق، والذي كان يحمل رغبة كبيرة في أن يكون الجسر جزءًا من إتمام نظام الطرق السريعة التي كانت نتيجة لجهوده بنسبة كبيرة. وكان الجسر أيضًا آخر مشروع صممه رئيس المهندسين أوتمار أمان (Othmar Ammann)، والذي صمم أيضًا معظم المعابر الرئيسية في نيويورك، بما في ذلك جسر جورج واشنطن وجسر بايون وجسر برونكس ويتستون والجسر الثلاثي وجسر ثروجس نيك. بينما تسببت خطة بناء الجسر في جدل كبير في المنطقة المجاورة لـ خليج ريدج، وذلك بسبب استقرار العديد من العائلات في المنطقة التي يقع بها الجسر الآن ولكنهم أُجبروا على ترك منازلهم.
بدأ بناء الجسر في 13 أغسطس عام 1959 وافتُتِحت الحارة العلوية في 21 نوفمبر عام 1964 بتكلفة 320 مليون دولار أمريكي. وقد مات ثلاثة من الرجال أثناء بناء هذا الجسر، منهم جيرارد ماك كي (Gerard McKee) وهو في التاسعة عشر من عمره، وأصبح موته موضوع فصل في كتاب جاي تالييس (Gay Talese)، الجسر (The Bridge).
وقص عمدة مدينة نيويورك روبرت وانجر (Robert F. Wagner) الشريط في الافتتاح الذي حضره أكثر من 5000 شخص. وكان هو أول شخص يمر فوق الجسر. بينما افتُتحت الحارة السفلية في 28 يناير عام 1969. وقد حاز الجسر على اسم أطول جسر معلق في العالم (وكان قبل ذلك يحتل هذه المكانة جسر البوابة الذهبية) من عام 1964 حتى 1981، ثم تفوق عليه جسر همبر في إنجلترا.
حصن لافايت كان عبارة عن حصن ساحلي على الجزيرة في ميناء نيويورك، بُني بعد حصن هاميلتون في الطرف الجنوبي لما يعرف الآن باسم خليج ريدج. وقد دُمر كجزء من أعمال إنشاء الجسر في عام 1960؛ وتقع أعمدة الجسر من جانب بروكلين في مكان أساس الحصن السابق.
ووفقًا لـ وزارة النقل بالولايات المتحدة الأمريكية:
يحتوي البرجان على مليون مسمار لولبي و3 مليون مسمار برشام.
قطر كل كابل من كابلات التعليق الأربعة يبلغ 36 بوصة (914 مـم). يتكون كل كابل من 26,108 سلك يبلغ إجمالي طولهم 143,000 ميل (230,136 كم)
بسبب ارتفاع البرجين (693 قدم (211 م)*) والمسافة بينهما (4,260 قدم (1,298 م)*) كان يجب الأخذ في الاعتبار دوران سطح الأرض في تصميم الجسر- حيث تتباعد قمم البرجين 1 5⁄8 بوصة (41.275 مـم) عن قواعدها.
وبسبب التمدد الحراري للكابلات الصلبة، فإن طريق الجسر ينخفض 12 قدم (3.66 م) في الصيف عن حاله في الشتاء.
تأثر الجسر بالطقس أكثر من أي جسر آخر في المدينة ويرجع ذلك إلى حجمه وموقعه المعزول القريب من المحيطات المفتوحة. وأحيانًا يتم إغلاقه (إما جزئيًا أو كليًا)
وذلك أثناء الرياح القوية والعواصف الثلجية.
تم تصميم أر إم إس كوين ماري 2 بقمع مسطح لتتمكن من المرور تحت الجسر، ولها 13 قدم (3.96 م) للمرور تحت الجسر أثناء المد العالي.
وقد عزز الجسر مزيدًا من المرور على معبر الجسر وجسر جيوثالز، ويصل كل منهما جزيرة ستاتن مع نيوجيرسي.
وفي عام 2009، تم استبدال 262 من أعمدة بخار الزئبق لإضاءة قلادة الجسر جميعها بـ صمامات ثنائية باعثة للضوء موفرة لاستهلاك الطاقة.
نبذة تاريخية > الخلاف حول التسمية

كانت تسمية الجسر باسم فيرازانو أمرًا مثيرًا للجدل. وكان أول اقتراح قُدم عام 1951 بواسطة الجمعية الإيطالية للتاريخ في أمريكا، حين كان الجسر في مرحلة التخطيط. وبعد ما رفض روبرت موسى الاقتراح، قامت الجمعية بحملة علاقات عامة لإعادة إحياء اسم فيرازانو المنسيّ إلى حد كبير والترويج لتسمية الجسر باسمه. ويرجع معظم الفضل في هذه الحملة لمدير الجمعية جون لا كورت John N. LaCorte، والذي نجح في حشد التأييد لحاكم نيويورك في عام 1954 أفيريل هاريمان لإعلان 17 أبريل (ذكرى وصول فيرازانو إلى الميناء) على أنه يوم فيرازانو. وقد أدت الجهود التالية من قبل جون لا كورت في صدور الإعلانات بواسطة حكام الولايات على طول الساحل الشرقي. وبعد هذه النجاحات، أعاد لا كورت التقريب بين الجسر الثلاثي وهيئة الأنفاق، ولكنه تحول عن ذلك مرة ثانية. وقال مدير الهيئة؛ وأيده في ذلك موسى، إن الاسم كان طويل جدًا وأنه لم يسمع عن فيرازانو.
في وقت لاحق، نجح المجتمع في الضغط للحصول على مشروع قانون قُدم إلى جمعية ولاية نيويورك والتي تنص على تسمية الجسر باسم هذا المستكشف. وبعد تقديم مشروع القانون، انضمت الغرفة التجارية لجزيرة ستاتن مع المجتمع لتعزيز هذا الاسم. وتم التوقيع على مشروع القانون ليصبح قانونًا في عام 1960 من قبل الحاكم نيلسون روكفلير (Nelson Rockefeller). ورغم ذلك، يبدو أن الجدل تركز على مصدر التسمية، حيث تجدد مرة أخرى في العام الأخير من بناء الجسر بعد اغتيال الرئيس جون اف كينيدي. حيث حصلت العريضة المقدمة بتسمية الجسر باسم كينيدي آلاف من التوقيعات. وردًا على ذلك، اتصل لا كورت بـ النائب العام للولايات المتحدةروبيرت كينيدي، شقيق الرئيس، الذي أخبر لا كورت إنه يجب عليه التأكد من عدم تسمية الجسر باسم أخيه. (بدلاً من ذلك، أعيدت تسمية مطار أيدلوايلد، وهو المطار الدولي الرئيسي في نيويورك على اسم الرئيس كينيدي.)
ومع ذلك، تجاهلت وكالات الأنباء المحلية الاسم الرسمي للمطار بصورة كبيرة وقت الافتتاح. حيث حذف بعض المذيعين والصحف أي إشارة لجسر فيرازانو، حيث كانوا يشيرون إلى الجسر باسم جسر ناروز أو جسر جزيرة بروكلين ستاتن. وواصل المجتمع جهوده الضاغطة لتعزيز الاسم في السنوات التالية حتى أصبح الاسم راسخًا بصورة أساسية. واليوم، عادةً ما يشار إليه بـ «فيرازانو» فقط.
استعمال الجسر

ففي عام 2008، استخدم هذا الجسر في عبور حوالي 190,000 سيارة يوميًا.
وفي ديسمبر لعام 2011، قدرت الرسوم الضريبية للاتجاه الواحد (تدفع فقط للمتجه نحو جزيرة ستاتن) بـ 13 دولار نقدًا للسيارة الواحدة أو 5,50 دولار للدراجات البخارية. ويقوم المستخدمون وأجهزة الاستجابة لـ نظام جمع رسوم المرور إليكترونيا الصادر من قبل مركز خدمة عملاء نيويورك لنظام جمع رسوم المرور إلكترونيًا بدفع مبلغ 9,60 دولار للسيارة أو 4,18 دولار للدراجة البخارية، بينما تدفع الشاحنات بخمس محاور 70 دولارًا أو 47,26 مع نظام جمع رسوم المرور إلكترونيًا بنيويورك. ولا يحق للمستحقين لأجهزة الاستجابة الحصول على أي تخفيضات في مكان آخر.
ومن عام 1964 وحتى عام 1986، كانت تجمع الرسوم الضريبية من الاتجاهين حتى اهتم سكان جزيرة ستاتن بالتلوث الناتج عن السيارات المعطلة والتي تسمى بالرسوم الضريبية أحادية الاتجاه. ورغم ذلك، اعتبارًا من 2011 فهناك بعض أكشاك الرسوم الضريبية في اتجاه الشرق مازالت في أماكنها، حيث تطلب من السائقين تخفيض السرعة. وبينما يعتبر ارتفاع تكلفة الرسوم الضريبية بين بروكلين وجزيرة ستاتن دائمًا قضية للسكان، إلا أن البعض يؤيد الرسوم الضريبية لأنهم يرون أنها هي الطريقة الوحيدة للحد من النمو السكاني في جزيرة ستاتن. حيث توجد رسوم ضريبية على كل من الجسور الأربعة الموجودة في الجزيرة.
وفي عام 2010، أُزيل ثمانية من أكشاك الرسوم الضريبية غير المستخدمة من على جسر بروكلين في المرحلة الأولية للمشروع لتحسين تدفق حركة المرور على ساحة تحصيل الرسوم الضريبية، ومن ثم ستزال الأكشاك الثلاثة المتبقية لتحصيل الرسوم الجمركية فيما بعد أثناء المرحلة الثانية من بناء المشروع.
ونظرًا لعدم بناء الجسر بممر للمشاة، فيحظر استخدامه بالنسبة لوسائل المواصلات غير المزودة بمحركات إلا في أثناء الأحداث الخاصة مثل ماراثون مدينة نيويورك وفايف بورو بايك تاور "Five Boro Bike Tour". ومؤخرًا، مارس السكان الذين يعيشون على طرفي الجسر الضغط لعمل ممرات للمشاة. وفي أكتوبر من عام 2003، وعد العمدة مايكل بلومبرج Michael Bloomberg بالنظر في تأسيس الممر الذي طال انتظاره للمشاة وللدراجات.
سيتم قبول جمع رسوم المرور إلكترونيًا على جميع أكشاك تحصيل الرسوم الضريبية نقدًا ابتداءً من 9 أبريل لعام 2012، بما في ذلك الطرق المتقاطعة.
ويعرف هذا الجسر بأنه «أخطر جسر» في نيويورك وذلك بسبب تدهور حالة الجسر والأعداد التي تقدر بـ 170,000 الذين يمرون عليه يوميًا.
ومع ذلك، تحظر الإشارات الموجودة على طرفي الجسر من التصوير الفوتوغرافي وتسجيل الفيديو، إلا أنه ليس من المؤكد إذا كانت تعني تلك الإشارات منع المارة من الوقوف على الجسر أو منع التصوير الفوتوغرافي وتسجيل الفيديو من السيارات المتحركة.
استعمال الجسر > وسائل النقل العام

يحمل الجسر ثلاثة طرق لحافلات محلية محدودة التوقف يتم إدارتها من قبل هيئة النقل الحضري لمدينة نيويورك وإس53 وإس79 وإس93 التي تربط جزيرة ستاتن مع "أر" خط مترو الأنفاق في خليج ريدج، بروكلين. ويحمل الجسر 18 طريق لـ الحافلات السريعة التي تربط جزيرة ستاتن مع مانهاتن والتي شغلتها هيئة نقل مدينة نيويورك. وهذه قائمة بـ إكس1 وإكس2 وإكس3 وإكس4 وإكس5 وإكس7 وإكس8 وإكس9 وإكس10 وإكس11 وإكس12 وإكس14 وإكس15 وإكس17 إيه وإكس17سي وإكس19 وإكس31 وإكس42. ويبلغ متوسط أعداد الركاب التي يحملها الجسر في أيام العمل كما يلي: إس53: 9551؛ إس79: 8789; إس93: 1623؛ إكس1: 5858؛ إكس2: 1506؛ إكس3: 681؛ إكس4: 701؛ إكس5: 1975؛ إكس7: 1715؛ إكس8: 1061؛ إكس9: 1051؛ إكس10: 2964؛ إكس11: 921؛ إكس12/إكس42: 2227؛ إكس14: 1075؛ إكس15: 1316؛ إكس17: 5692؛ إكس19: 1219؛ إكس31: 723.
Panorama of the bay with Fort Wadsworth (foreground) on the Narrows, under the Verrazano-Narrows Bridge.
الأفراد الأساسيين المشتركين

| الوظيفة | الاسم |
| --- | --- |
شريك رئيسي: أوتمار هيرمان أمان
كبير المهندسين: ميلتون برومير (Milton Brumer)
مهندسو المشروع: هيرب روثمان (Herb Rothman) وفرانك إل ستاهل
مهندس التصميم: ليوبولد اتش جاست
مهندس الإنشاء: جون ويست كيني
في الثقافة الشعبية

تم تخيل افتتاح الجسر مثل افتتاح «جسر كولومبوس -- أميريغو» في عام 1966 حلقة «بوكوورم تيرنز (The Bookworm Turns)» من مسلسل باتمان باستخدام أشرطة الأخبار في الافتتاح الفعلي للجسر.
ولجسر فيرازانو ناروز مكانة مهمة في الفيلم الشعبي ساتردي نيت فيفر "Saturday Night Fever" عام 1977.
وكان للجسر وقربه من المحيطات المفتوحة علامة مميزة في فيلم ضد التيار "Against the Current" في نهاية عام 2009.
وفي نسخة خاصة من فيلم الهاوية "The Abyss"، ظهر الجسر وهو محاط بأمواج عاتية.
وبرز الجسر في اللقطة الأخيرة من فيلم تيرينسي ماليك "Terrence Malick" في عام 2011 شجرة الحياة.
وفي الانتقام، طار البطل الخارق الرجل الحديدي "Iron Man" عكس الطريق المحدد له واخترق الجسر في طريقه لاعتراض قذيفة نووية.
وصلات خارجية

"Biggest Bridge to Span Busiest Harbor." Popular Science, June 1955, pp. 90–93/264/268.
New York City MTA official site
nycroads.com
جسر فيرازانو - ناروز  على موقع ستركتر
U.S. Geological Survey Geographic Names Information System: جسر فيرازانو - ناروز
Patrick S. O'Donnell's Verrazano-Narrows Bridge photos on bridgemeister.com
Verrazano-Narrows Bridge Construction B+W photos by Lester Kramer
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF)  مركز المكتبة الرقمية على الإنترنت (WC Entities) 
وطنية:  المكتبة القومية الإسبانية (BNE)  الملف الاستنادي المتكامِل (GND)  المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U)  مكتبة الكونغرس (LCNAF) 
جغرافية:  Structurae 
أخرى:  الأراشيف القومية في الولايات المُتحدة (NAID) 
بوابة أرقام قياسية
بوابة المحيط الأطلسي
بوابة الولايات المتحدة
بوابة بنية تحتية
بوابة جسور
بوابة عقد 1960
بوابة نقل
بوابة نيويورك
بوابة هندسة
برج جسر فرازانو وكابلاته أثناء البناء دون صواعد أو رصيف للمشاة
كوين ماري 2  خلوص سارية الرادار.
خفر السواحل في الولايات المتحدة والحرب على الإرهاب دورية في خليج نيويورك العلوي. يمتد جسر فيرازانو ناروز على مسافة الناروز بين بروكلين (يسارًا) وجزيرة ستاتن (يمينًا).
تشير العلامات الموجودة على الجسر إلى خط الحدود لبلدتين مترابطتين.
جناح (الوادي الجديد)

لمعانٍ أخرى، طالع جناح (توضيح).
| جناح | جناح |
| --- | --- |
 :  
تقسيم إداري : تقسيم إداري 
البلد:  مصر  
التقسيم الأعلى: محافظة الوادي الجديد  
خصائص جغرافية : خصائص جغرافية 
إحداثيات: 25°19′44″N 30°31′49″E﻿ / ﻿25.328938888889°N 30.530330555556°E﻿ / 25.328938888889; 30.530330555556   
الارتفاع: 71 متر  
السكان : السكان 
التعداد السكاني: 224  (11 نوفمبر 2006)  
معلومات أخرى : معلومات أخرى 
التوقيت: ت ع م+02:00  
الرمز الجغرافي: 355041  
ar: ar
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
جناح إحدى قرى محافظة الوادي الجديد المصرية. تواجه مشكلة في إيصال مياه للري.
مصادر وروابط خارجية

خارج القاهرة: قرى تختفي تحت الرمال على يوتيوب- قناة أون تي في
مراجع

↑    "صفحة  جناح (الوادي الجديد) في GeoNames ID". GeoNames ID. اطلع عليه بتاريخ 2024-10-12.
↑   http://www.geonames.org/355041. {{استشهاد ويب}}: |url= بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط |title= غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)
↑   http://www.webcitation.org/69vqe5i8T. {{استشهاد ويب}}: |url= بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط |title= غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)
‌
بوابة مصر
بنو مروان

| بنو مروان> معلومات القبيلة  | بنو مروان> معلومات القبيلة  |
| --- | --- |
البلد:  السعودية  اليمن
العرقية: عرب
الديانة: الإسلام
النسبة: عك بن عدنان
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
بنو مروان ، أو قبائل بني مروان: هي قبيلة من قبائل الجزيرة العربية وتقطن في بادية تهامة وجبالها أو ما كان يعرف بمخلاف عك قديما، وهي ما زالت في مساكنها الأصلية مساكن قبيلتها الأم قبيلة عك التهامية المعروفة في تهامة مكة واليمن.
النسب

بنو مروان هم إحدى قبائل عك القبيلة العربية القديمة، وأما نسبهم فهو: بنو مروان بن وداعة بن زيد بن عمران بن ربيعة بن عبس بن شحارة بن غالب بن عبد الله بن عك بن عدنان بن أدد بن مقوم بن ناحور بن تيرح بن يعرب بن يشجب بن نابت بن إسماعيل بن إبراهيم الخليل عليهما الصلاة والسلام، وبعضهم يضيف بين عك وعدنان اسمَ الديث -ويقال الذيب، ويقال الريث- فيكون الديث والداً لعك، وبعضهم يضيف الحارث، لكن الصواب هو أن عكاً ابنٌ مباشر لعدنان بن أدد.
مساكنهم

في الوقت الحاضر تمتد ديارهم المتصلة من جنوب حيران في اليمن إلى شمال صامطة في السعودية وعلى امتداد الساحل من شمال الموسَّم (أو ماكان يعرف قديما بالشرجة) بمنطقة جازان إلى جنوب ميدي وشمال اللُّحية باليمن، ومن حدود حيدان والملاحيط في أقصى الشمال الشرقي ونهاية حدود عزلة العطن المروانية إلى جزر ميدي غرباً في البحر الأحمر، وتحدها شرقا قبيلة مستبأ وحجور وعاهم، وقبيلة بكيل، وجنوبا قبيلتي بني حسن وعبس في اليمن، وتحدها قبائل مثل الحرّث وبني حُمّد وبني الحكم في الشمال الشرقي داخل السعودية، وتحدها شمالاً قبيلتي المسارحة وبني شبيل.
أما مساكنهم في خارج حدود بني مروان فلهم مساكن متفرقة في كافة أرجاء شبه الجزيرة العربية مثل: رأس تنورة والتي كانت تسمى ببلدة رحيمة سابقاً، والتي هاجر إليها قديماً أحد بطون قبيلة العتنة وهم آل شبوت، ومن العتنة أيضاً فخذ بني صالح الذين هاجروا منذ القدم واستقروا في بلدة سعيدة الصوالحة والتي سميت عليهم، وفيما حولها في منطقة عسير.
ومن المساكن الأخرى لبني مروان كذلك: بعض مساكن قبيلة بني الخوري في أماكن متفرقة من تهامة مثل قرية الخوارية حول صبيا وقرية المجنة وغيرها، ومن المساكن التي يحل فيها بعض أفراد القبيلة أيضاً قرية الحبجية في أحد المسارحة والتي يسكن فيها بعض أبناء فخذ المقازلة من قبيلة بني الحداد، وفي ضمد وضواحيها تسكن عشائر وأسر من قبائل بني مروان مثل: بني العاتي، بني الحداد، القيوس، العتنة، الكراشمة، الجعدة، وغيرهم ويشكلون عدداً كبيراً من البيوت والعشائر الساكنة في محافظة ضمد.
وقد هاجر البعض من أفراد قبيلة الفرانتة قبل قرون من حيران إلى جهات الواعظات ووادي مور والحديدة ويقول في ذلك شاعرهم:
يا زين قل لجرفان الوداع
القطعة مروانية والجد من حيران زاع
ولهم الآن عزلة الفرانتة التابعة للحديدة وتضم العزلة ستة عشر قرية.
وتتبع لبني مروان المدن التالية:
في السعودية:
الموسَّم وضواحيها.
القفل وضواحيها.
ويشتركون مع قبائل بني شبيل في صامطة ومع بني حمد في محافظة الطوال ومع الحرث في الخوبة وضواحيها.
وفي اليمن:
حرض وضواحيها.
حيران وضواحيها.
ميدي وضواحيها.
ويشتركون مع بني حسن وعبس في مديرية عبس ومع مستبأ في مديرية مستبأ.
وتشترك قبائل بني مروان مع غيرها من القبائل في مدن أخرى داخل السعودية واليمن.
وينتشر بنو مروان أيضا في غير ما سبق من المدن والبلدات والقرى في السعودية واليمن، كما يوجد العديد من البطون المروانية التي هاجرت قديماً خارج بلاد القبيلة واستقروا في أماكن مختلفة سواء داخل الجزيرة العربية أو خارجها أيضاً والذين ارتحلوا سعياً وراء الرزق ومنهم من استقر في بعض الدول العربية في إفريقيا ومازال منهم بقية إلى الآن.
وفي العصر الحالي انتشر الكثير من أبناء القبيلة وأسرها خارج بلاد القبيلة إلى أرجاء الجزيرة العربية والخليج العربي كحال بقية القبائل العربية المعاصرة.
تاريخ القبيلة

إن تاريخ بني مروان هو امتداد لتاريخ قبيلة عك من الحرية والنضال والاستقلال الذاتي عن جميع الممالك ما عدا خلافة النبوة ، وتعتبر قبيلة بني مروان القبيلة الباقية من بطن عمران بن ربيعة بن عبس ابن عبد الله العكي الجذم الرئيسي الأول لقبيلة عك والذي يقابله جذم الشاهد بن عك بن عدنان والذين وفدوا إلى النبي صلى الله عليه وسلم في عام الفتح مع وفد عك بن عدنان.
وفي أيام تفكك الدول لم تكن تتبع قبائل عك لسلطات الحواضر حيث كانت تقيم في بواديها بعيدة عن وصول يد السلطان إليها، مما جعلها تشكل قلقاً ومشاكل بين الحين والآخر على الحواضر التي تعاقبت عليها الدول، وكثيراً ما كانت تحاول الإمارات في حواضر تهامة الاستفادة من تلك القوة القبلية لبادية عك، بمقابل أعطيات لهم داخل الحواضر التهامية، وكانت قبائل عك «تتنافس فيما بينها ونافست المدن والدولة القائمة فيها»، وتارة تكوّن تلك القبائل إقطاعياتٍ تابعة لها في وسط الحواضر في ظل ضعف الدول.
وعلى إثر ذلك فقبيلة بني عمران العكية والتي هي القبيلة الأم لبني مروان، حاول النجاحيون مع القرن الخامس الهجري الاستعانة بهم لاحتلال زبيد ولمعاركهم مع الحكام الآخرين في بلاد اليمن في نهايات الدولة العباسية.
وبعد ذلك قام بنو عمران بالثورة على النجاحيين حتى سقطوا، وكان ذلك في أيام ابن مهدي، يقول المؤرخ عمارة الحكمي: «فاستدعاهم ابن مهدي، ومنَّ بهم ووعدهم ملك زبيد، وهم قومٌ أغمار جهال شجعان، لا يرهبون الموت ولا من بعده يطرحون بأنفسهم ولا يبالون بها»، وبرز من بني عمران حينها فارسان وقائدان في تلك الثورات في زمن ابن مهدي، وهما: «الحرامي» و«النويتي».
وفي القرن السادس الهجري تولى بنو عمران مناصب «القضاء الأكبر» والوزارة والقيادة في الدولة الرسولية وكان من أشهرهم محمد بن أسعد بن محمد بن موسى العمراني العكي الملقب ببهاء الدين (ت 695 هـ) وقد كان أول من جمع بين الوزارة والقضاء الأكبر في تاريخ اليمن.
ومن مشاهيرهم كذلك أبو الحسين يحيى بن أبي الخير العمراني إمام الشافعية في بلاد اليمن في عصره، والملقب بشمس الشريعة صاحب كتاب «البيان» المشهور في الفقه الشافعي، وكتاب «الانتصار في الرد على المعتزلة القدرية الأشرار» وغيرها.
ويكاد يكون أول ذكر لقبيلة بني مروان باسمها الحالي في ما يقارب العام 550 للهجرة، فلقد ذكرهم القرطبي في «التعريف بالأنساب والتنويه بذوي الأحساب» حيث قال:
«وأما وادعة بن زيد ففيه الشرف والسؤدد فمنهم جبير وعاصم وعريب وأحمد بنو مروان، وآل دهس بيت سؤددهم».
وقد كان الشعار القبلي لبني مروان إلى عهد قريب هو «لاد مدهوس»، وهو علم على قبيلة بني بكري إحدى بيوت المشيخة في بني مروان.
ولعل أول ذكر لفخذ من فخوذ بني مروان باسمه هو ذكر عريب بن مروان في كتاب القرطبي، وكذلك «دهس» السابق ذكره والذي يعتزي به بنو بكري بمسمى «بني مدهوس»، أما الذكر المستقل فلقد ذكر الفخذين المروانيين «المغافلة» و «بني الحداد» في كتاب تحفة الزمن للأهدل قريب العام 755 للهجرة، في ترجمته للفقيه عمر بن الحداد.
وقد ذاع صيت بني مروان باسمهم المستقل عن بني عمران واشتهر في أواخر القرن العاشر الهجري (900 هـ) ومطلع القرن الحادي عشر الهجري (1000 هـ)، واشتهرت بغاراتها على الإمارات والدول والقبائل المحيطة بها منذ ذلك التاريخ وما بعده، وعدهم الكثير من المؤرخين بأنها القبيلة التي تغزو غيرها ولا تُغزى من أحد؛ لشدة بأسها، ولها معارك مشهورة وبطولية ضد دولة إيطاليا وضد الدولة العثمانية، وقد وصلت غاراتها إلى سواحل أفريقيا وجزرها ، وقد اشتهرت القبيلة بمسمى قراصنة البحر الأحمر وقتها في الوثائق الإيطالية والبريطانية والعثمانية.
أقسام وقبائل بني مروان

تضم قبيلة بني مروان تحتها عدة بطون وقبائل كبيرة وتنقسم هذه القبائل إلى أفخاذ وكل فخذ ينقسم إلى بيوت، وتوجد داخل كل قبيلة أنماط معيشية مختلفة مثل: أهل المير وأهل الخبت وغيرهم، وذلك لكون قبيلة بني مروان من قبائل البادية التي لا تستقر في مكان حضري كثيراً.
وتنقسم إلى أقسام وتراتيب بحسب الجهات والأماكن ولكل منها تفرعات:-
1- أهل الفَجّ، وهم: العقيدي والمرزوقي.
2- بني الحداد.
3- العتنة.
4- الساحل، وينقسم إلى: الموسَّم وتوابعه، وميدي وتوابعها.
5- الشعاب.
6- حيران.
7- حرض، والتي أصبحت مدينة لبني مروان بعد العام 1888م.
أقسام وقبائل بني مروان > قبائل بني مروان

تنقسم بني مروان إلى أفخاذ وبطون وتتوزع بين الأقسام السابقة، ومن هذه البطون والأفخاذ:
1- بني بكري، ومفردهم البكري أو ابن بكري.
2- القيوس، ومفردهم القيسي.
3- المغافلة أو آل مرهوب، ومفردهم المغفلي.
4- بني الحداد، ومفردهم الحدادي.
5- العتنة، ومفردهم العتيني، أو آل عتين .
6- العِربة، ومفردهم العريبي .
7- العبادل أو آل بو عبدل، ومفردهم العبدلي .
8- بني امهِبة، ومفردهم ابن هِبة .
9- المجادلة، ومفردهم المجدلي .
10- المحاجبة، ومفردهم المحجّب .
11- بني الجماعي، ومفردهم الجماعي .
12- المرازقة، ومفردهم المرزوقي .
13- بني فاضل، ومفردهم فاضلي .
14- بني زيلع، ومفردهم آل زيلع .
15- بني العاتي، ومفردهم العاتي .
16- الخوارية أو بني الخوري، ومفردهم الخوري .
17- الحراملة، ومفردهم الحرملي .
18- المررة، ومفردهم آل مرير .
19- بني فايد، ومفردهم ابن فايد .
20- بني العواجي، ومفردهم العواجي .
21- الجعادرة، ومفردهم الجعداري .
22- بني الجراح، ومفردهم الجراحي آو آل جراح .
23- الجعاملة، ومفردهم الجعملي أو آل جعمل .
24- الزررة، ومفردهم آل زرير .
25- بني الشوك، ومفردهم الشوك .
26- البحرة، ومفردهم البحيري .
27- بني تَمَر، ومفردهم امتَمْري .
28- التنابكة، ومفردهم آل مْتَنْبَك .
29- البدادية، ومفردهم البديدي .
30- بني المدعلل أو المقاطنة، ومفردهم مقطن .
31- آل حاوي، ومفردهم الحاوي .
32- الخوامل، ومفردهم آل خوامل .
33- بني القراص، ومفردهم قراص .
34- بني امَّعوز، ومفردهم امَّعوز .
35- بني امخَمَج، ومفردهم الخَمَج .
36-الغِوِرة، ومفردهم آل غوير .
37- القمرة، ومفردهم آل قمير .
38- آل بوعقة، ومفردهم أبو عقة .
39- الحراضية، ومفردهم الحَرَضي .
40- الشعابية، ومفردهم الشعابي .
41- الدواكلة ومفردهم آل دوكل .
42- الأزايبة، ومفردهم الأزيبي .
43- بني هلال، ومفردهم الهلالي .
44- بني الدَّش، ومفردهم دَش .
45- الجواهرة، ومفردهم الجوهري .
46-الجعدة، ومفردهم الجعيدي .
47- بني عجار، ومفردهم العجار .
48- بني هتان، ومفردهم الهتاني .
49- بني الشهير، ومفردهم شهير .
50- بني المش، ومفردهم المش .
51- القظامة، ومفردهم قظام .
52-الحناترة، ومفردهم حنتر .
53-الفرانتة، ومفردهم الفرنتي .
54- المشارفة، ومفردهم أشرف .
55- بني عضل، ومفردهم عضلي .
56- الكراشمة، ومفردهم كرشمي .
57- الـغــوَاصة، ومفردهم غواص .
58- بني مطر، ومفردهم المطري.
59- الحوافنة، ومفردهم حوفان .
60- الحرابية، ومفردهم حربي .
61- بني المكي، ومفردهم المكي .
62- الحبالية، ومفردهم الحبلي .
63- الشعاولة، ومفردهم شعلان .
64- الدنانة، ومفردهم دناني .
65- المفارجة، ومفردهم المفرج .
66- بني القيم .
67- بني شبيكة .
68- بني الزين .
69- بني علوي .
70- بني بختان .
71-الوقاصة .
72- الجرابة .
73- آل بو السيل .
74- آل مغبش .
75- آل عطاف .
وغيرها، وتنقسم كل قبيلة من هذه القبائل المذكورة وغير المذكورة إلى أفخاذ متعددة وكثيرة.
أقسام وقبائل بني مروان > قبائل تعود في ولاء وحلف بني مروان

هناك بعض القبائل التي ليست من بني مروان وإنما تعود إليها بالحلف والولاء، ومن هذه القبائل:
قديماً:
1- بنو الحكم: والذي يقطنون بين بني مروان في جهات «أبو الرديف» و«حبل»، وكانوا يعرفون بمسمى «حكامية بني مروان»، وهم من قبيلة بني الحكم بن سعد العشيرة المعروفون في تهامة وفي جهات المضايا وغيرها، وفي الوقت الحالي قد استقلوا عن بني مروان وهم في عداد قبيلتهم الأم قبيلة بني الحكم.
2- قبائل الخميسين: وهي إحدى قبائل منطقة حجة في اليمن وتعود في نسبها إلى حاشد من همدان، وقد كانت قبائل الخميسين قديماً في حلف بني مروان، والآن هم مستقلون.
3- بنو دارس من بني الحارث: والذين يقطنون في محافظة الحرث، وكانت قبيلة بني دارس تعود في حلف بني مروان قديماً، والآن هم في عداد قبيلتهم الأم بني الحارث.
حديثاً:
قبيلة الحراضية:
مع توطين البادية الذي عم جزيرة العرب وذلك فيما بعد القرن العشرين الميلادي (1900م) ازداد توافد الأسر المروانية للسكنى في مدينة حرض حتى وقتنا الحالي، وأصبحت الأغلبية لسكان مدينة حرض من قبائل بني مروان وأهمهم المحاجبة، وذلك بعد أن كان لا يوجد لبني مروان في مدينة حرض أي تواجد قبل ذلك؛ لأن قبيلة بني مروان كانت تقطن في البوادي المحيطة بحرض وغير ذلك من الأقاليم ولم تكن تسكن المدن،
وأما الأسر المروانية الأخرى فأصبحوا تحت داعية تسمى بالحراضية نسبة إلى حرض ودخل معهم أحلاف في هذا المسمى من بني هاشم ومن بني الحكم ومن همدان وغيرهم، وبقيت بعض الأسر غير المروانية الأصل تحتفظ بنسبها مثل الأسر الهاشمية كالحواذنة وآل خيرات ويعرفون بمسمى «أشراف حرض» ولم يدخلوا تحت اللواء المرواني في حرض وإنما يجمعهم مدير المديرية الذي هو من بني مروان منذ قيام الجمهورية اليمنية وهم يرجعون في حلف بني مروان حالياً عند النكف القبلي، وقد أصبحت مدينة حرض في الوقت المعاصر مدينة من مدن بني مروان بحكم أغلبية السكان وعصبية القبيلة.
جاء في الموسوعة البريطانية المعروفة ب«الكتيبات العسكرية لشبه الجزيرة العربية بين 1913-1917م»، والتي تم تأليفها في المرحلة التي عاصرت تغير التركيبة الديموغرافية لحرض لتدخل في حلف بني مروان، ويسكن فيها العديد من الأسر البدوية المروانية؛ مانصه: «حرض: بلدة على بعد حوالي خمسة عشر ميلاً شرق ميدي، وليس من الواضح تماما ما إذا كان سكان حرض ينتمون إلى بني مروان لكنهم على أي حال متحالفون معهم بشكل وثيق».
وهذا النص أيضا ذكره كيناهان كورنسواليس في كتابه الذي تكلم فيه عن منطقة عسير وتهامة قبل الحرب العالمية الأولى والذي أسماه «عسير قبل الحرب العالمية الأولى».
بعض من القبائل الغير مروانية الأصل لكنها مروانية الحلف وتدخل تحت مسمى الحراضية:
1- الحراضية، ومفردهم الحرضي .
2- الأشراف، ومفردهم الشريف .
3- الفقهاء، ومفردهم فقيهي، وهم غير الفقهاء والذين يرجعون لقبيلة المسارحة.
4- الصبانية.