تاريخ أستراليا العسكري في الحرب العالمية الثانية
اندلاع الحرب

دخلت أستراليا في الحرب ضد ألمانيا في 3 أيلول عام 1939, بعد وقت قصير أعلنت بريطانيا الحرب عندما أمهلت ألمانيا من أجل الانسحاب من بولندا. على عكس كندا وجنوب أفريقيا لم يكن هناك أي نقاش التشريعية. قامت حكومة أستراليا كما قال رئيس الوزراء روبرت مينزيس
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|     | بريطانيا في حالة حرب وبالتالي أستراليا في حالة حرب. |     |
وطلبت لندن لإعلام ألمانيا أن تبلغ أن أستراليا منتسبة للمملكة المتحدة. وقدم الدعم لأستراليا الحرب في المقام الأول على أساس أن مصالحها ترتبط بشكل وثيق مع بريطانيا، والتي من شأنها أن هزيمة البريطانيين تسبب تدمير منظومة الدفاع الإمبراطورية التي كانت تعتمد عليها أستراليا أمنيا ضد اليابان. هذا الموقف حصل على دعم الجمهور كاد يكون عالميا، على الرغم أن الحماس للحرب كان قليل. في الوقت الذي أعلن فيه الحرب، كانت القوات المسلحة الأسترالية أقل استعدادا من عند اندلاع الحرب العالمية الأولى في أغسطس آب 1914. الملكية الأسترالية البحرية (RAN) كانت أفضل إعدادا من الخدمات الثلاث، ولكن كانت صغيرة ومجهزة مع اثنتين فقط من الطرادات الثقيلة، وأربعة طرادات خفيفة، وخمس مدمرات عفا عليها الزمن وعدد من السفن الحربية الصغيرة ومساعدة. في حين بدأت الحكومة الأسترالية توسعة عسكرية كبيرة ونقل بعض أفراد الأطقم الجوية RAAF ووحدات للسيطرة البريطانية قبل اندلاع الحرب، حيث كانت غير راغبة في أن توفد فورا قوة التدخل السريع بسبب التهديد الذي يشكله التدخل الياباني.
استغرقت أول تسديدة أسترالية في الحرب بضعة ساعات، بعد إعلان الحرب أطلقت البندقية في فورت كوين سكليف عبر مقدمة سفينة أسترالية كما حاولت مغادرة ملبورن دون التراخيص المطلوبة. 10 في أكتوبر عام 1939، أصبح سرب الطائرات رقم 10 فوق سندرلاند، قاعدتها في بريطانيا لإعادة المعدات، وأصبح أول قوات جوية أسترالية والكومونلوث ذهبت إلى المهمة في تونس.
في تاريخ 15 سبتمبر عام 1939، أعلن مينزيس تشكيل قوة إمبراطورية أسترالية ثانية باسم (AIF). كانت هذه قوة التدخل السريع، والتي تألفت في البداية من 20,000 رجل نظمو في فرقة مشاة (كتيبة 6) ووحدات مساعدة. كانت AIF منفصلة مؤسسيا عن CMF، التي كانت مقتصرة من الناحية القانونية للخدمة في أستراليا وأراضيها الخارجية، وتشكلت من خلال جمع وحدات جديدة بدلا من وحدات CMF. في 15 نوفمبر أعلن رئيس الوزراء مينزيس إعادة التجنيد للدفاع عن الوطن خدمة فعالة بتاريخ 1 يناير1940. إعادة التجنيد للAIF كان بطيئا في البداية، ولكن كان واحد من كل ستة رجال في سن الخدمة العسكرية جنّد بحلول مارس عام 1940 وكانت هناك زيادة ضخمة في عدد المتطوعين بعد سقوط فرنسا  في يونيو 1940 ، تطوع الرجال ل AIF لمجموعة من الأسباب، مع كونها الأكثر شيوعا الشعور بالواجب للدفاع عن أستراليا والإمبراطورية البريطانية. في بداية عام 1940 انتشرت الخدمات وعرض اللوائح التي تمنع تجنيد الناس «من أصل أوروبي»، في حين أن هذه القونين كانت تعامل بصرامة من قبل الملكية الأسترالية البحريةRAN والجيش، واصلت القوات الجوية RAAF قبول أعداد قليلة من الأستراليين غير الأوروبيين.
أثيرت وحدات القوة الامبراطورية الأسترالية الرئيسية بين عامي (1939 و1941). ثم تم تشكيل الشعبة السادسة خلال شهري تشرين الأول وتشرين الثاني عام 1939 وشرعت في الشرق الأوسط في أوائل عام 1940 إلى استكمال التدريب واستقبال المعدات الحديثة بعد تأكد الحكومة البريطانية للحكومة الأسترالية أن اليابان لا تشكل تهديداً فورياً وكان من المقرر أن التقسيم سينضم إلى قوة المشاة البريطانية في فرنسا عندما كانت استعداداتها كاملة، ولكن هذا لم يتم تقييمه كما غزا فرنسا قبل جاهزية التقسيم.
في حين أن الحكومة اقترحت في البداية نشر كامل قوات سلاح الجو الملكي الأسترالي، وبدلاً من ذلك تقرر تركيز قوة الموارد على تدريب أفراد الأطقم الجوية لتسهيل التوسع الهائل في القوة الجوية (للكومنولث). في أواخر عام (1939) أنشأت أستراليا والسيادات الأخرى خطة تدريب الجوية الامبراطورية لتدريب أعداد كبيرة من الرجال للخدمة في سلاح الجو الملكي البريطاني ووحدات الكومونولث الجوية الأخرى.
في نهاية المطاف تم تدريب ما يقارب (28000) أسترالي من خلال خطة التدريب الجوي الامبراطوري في المدارس في كل من أستراليا – وكندا – وروديسيا، في حين أن العديد من هؤلاء الرجال نشروا على أستراليا أسراب المادة الخامسة عشرة، وخدم الأغلبية مع بريطانيا وأسراب سيادات أخرى. وعلاوة على ذلك، كانت هذه المسمية بأسراب أستراليا لا تخضع لسيطرة سلاح الجو الملكي الأسترالي والأستراليين، وفي الغالب، الأستراليين صنعوا الأقلية من الطيارين منهم.
كما لم يكن للحكومة الأسترالية أي سيطرة فعالة على كيفية استخدام الطيارين المدربين من خلال خطة التدريب الامبراطوري الجوي ومعظم المؤرخين الأستراليين يعتبرون أن المخطط أعاق تطوير القدرة الدفاعية لأستراليا. ومع ذلك تمثل تدريب طيارين سلاح الجو الملكي الأسترالي من خلال مخطط إمبراطورية التدريب الجوي الممثلة بنحو 9% من جميع أطقم الطائرات الذين قاتلوا لأجل سلاح الجو الملكي في المسارح الأوروبية والمتوسطية وقدمت مساهمة هامة في عمليات الحلفاء.