stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
كلية العلوم الإنسانية والاجتماعية والسياسية (جامعة كامبريدج)
أبرز الخريجين

باتريك باركهام، صحفي
كاري بلاكبيرن، منتج في بي بي سي
جيمي كار، ممثل كوميدي
جو كوكس، النائب العمالي السابق عن باتلي وسبن (متوفى)
الدكتورة ستيلا كريسي، النائب العمالي عن والثامستو
ناتالي إيفانز، قائدة مجلس اللوردات
يوهان هاري، صحفي
ناعومي هاريس، الممثلة المرشحة لجائزة الأوسكار
جيم نايت، النائب الحزب العمال ووزير المدارس والمتعلمين
جون هيلي، عضو البرلمان لحزب العمال ووزير المجتمعات والحكم المحلي
ريتشارد لاندر، مدير سيتي واير"
هيو لوري، ممثل
غوتام مالكاني، روائي وصحفي في الفايننشال تايمز
كريس نايلور، الرئيس التنفيذي لشركة لندن بورو أوف باركينج آند داجنهام
ريتشارد عثمان، مذيع تلفزيوني ومنتج ومخرج
هيلين أوييمي، روائية وكاتبة مسرحية
مادي سافاج – مراسلة تلفزيون وإذاعة بي بي سي
بن شوت، كاتب ومصور
جالين ستروسون، فيلسوف تحليلي وناقد أدبي
كريستوفر ستيل، ضابط مخابرات بريطاني سابق ومؤلف ملف ستيل
تيلدا سوينتون، الممثلة الحائزة على جائزة الأوسكار
ارتداد بعد جليدي

الارتداد بعد الجليدي (بالإنجليزية: Post-glacial rebound)‏، هي الحركة الرأسية للقارات وقاع البحر بعد اختفاء وتقلص الغطاء الجليدي باليابسة من خلال العملية التي تُعرف بانخفاض متوازن التضاغط، على سبيل المثال؛ بعد الحد الأقصى للحقبة الجليدية مند حوالي 21 ألف سنة، بالارتداد بعد الجليدي. هذا الارتداد هو حركة توازن ضغطي للقشرة الأرضية.
حمى ذهب كلوندايك

حمى ذهب كلوندايك
ar
| 0 | 1 |
| --- | --- |
صنف فرعي من:  حمى الذهب 
البلد:  كندا 
تقع في التقسيم الإداري:  يوكون 
الإحداثيات:  64°02′N 139°17′W﻿ / ﻿64.03°N 139.29°W﻿ / 64.03; -139.29 
تاريخ البدء:  1896 
تاريخ الانتهاء:  1899 
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
المنقبون وهم يصعدون ممر تشيلكوت
حمى ذهب كلوندايك (بالإنجليزية: Klondike gold rush)‏ هي موجة هجرة تقدر بنسبة 100,000 منقب إلى منطقة كلوندايك في يوكون في شمال غرب كندا بين عامي 1896 و 1899. تم اكتشاف الذهب هناك من قبل عمال المناجم المحليين في 16 أغسطس 1896، ووصلت أنباء هذا الاكتشاف إلى سياتل وسان فرانسيسكو في العام التالي، وتسبب في هجمة من جموع المنقبين. أصبح بعضهم أثرياء، ولكن جهود الأغلبية ذهبت عبثا. انتهت حمى الذهب في كلوندايك في عام 1899 بعد اكتشاف الذهب في نوم، ألاسكا ما تسبب بنزوح جماعي من كلوندايك. وقد خلدت هذه الهجرات بالصور والكتب والأفلام والأعمال الفنية.
سلك معظم المنقبين طريقهم إلى كلوندايك عبر موانئ ديا وسكاغواي في جنوب شرق ألاسكا. ومن هنا، يأخذون الطريق إما عبر تشيلكوت أو مسارات وايت باس إلى نهر يوكون وصولا إلى كلوندايك. وطلبت السلطات الكندية من كل منهم إحضار مؤونة من الغذاء تكفي سنة لمنع المجاعات. كانت معداتهم ثقيلة ويبلغ وزنها قرابة الطن، واضطر معظمهم لحملها بأنفسهم على مراحل. وإلى جانب التضاريس الجبلية والمناخ البارد، فإن أغلبهم لم يصلوا حتى صيف 1898. ومن وصل منهم لم يجدوا الكثير من الفرص وغادر العديد منهم خائبين.
مثل موضوع التعدين تحديا للمنقبين إذ كان الذهب الخام موزعا بشكل متفاوت وأبطأ الجليد الدائم عمليات الحفر. ونتيجة لذلك، اختار بعض المنقبين شراء وبيع أماكن التعدين، وبناء استثمارات ضخمة والسماح للآخرين للقيام بهذا العمل. نشأت المدن وازدهرت لاستيعاب المنقبين على طول طرق التعدين وفي نهايتها تأسست بلدة داوسون سيتي في ملتقى نهري كلوندايك ويوكون. حيث كان عدد سكانها 500 في عام 1896، وازدهرت بسرعة لتأوي حوالي 30,000 نسمة بحلول صيف 1898. عانت داوسون سيتي من الحرائق وارتفاع الأسعار والأوبئة، وذلك أنها بنيت من الخشب وكانت معزولة وغير صحية. ولكن رغم هذا، فقد أنفق المنقبون الأغنياء أموالا طائلة على القمار والشراب في الصالونات. من ناحية أخرى، فقد عانت قبائل الهان الهندية الأصلية في المنطقة من حمى الذهب، وتوفي العديد منهم بعد نقلهم إلى محميات لإفساح الطريق لجموع المهاجرين.
من عام 1898، لم تعد الصحف التي شجعت الكثيرين على السفر إلى كلوندايك تهتم بالموضوع. ثم وصلت الأخبار في صيف عام 1899 أن الذهب قد اكتشف في نوم غرب ألاسكا، فترك العديد من المنقبين كلوندايك نحو حقول الذهب الجديدة، ما مثل نهاية الحمى. انحسرت المدن المزدهرة وتراجع عدد سكان مدينة داوسون. استمر نشاط التعدين في حمى الذهب حتى عام 1903 عندما وصل الإنتاج لذروته بعد جلب المعدات الثقيلة. ومنذ ذلك الحين تم التنقيب في كلوندايك بشكل متقطع، واليوم فإن إرث الحمى يجذب السياح إلى المنطقة ويساهم في ازدهارها.
المصادر

↑  "معلومات عن حمى ذهب كلوندايك على موقع britannica.com". britannica.com. مؤرشف من الأصل في 2018-03-10.
↑  "معلومات عن حمى ذهب كلوندايك على موقع thecanadianencyclopedia.com". thecanadianencyclopedia.com. مؤرشف من الأصل في 2017-08-09.
↑  "معلومات عن حمى ذهب كلوندايك على موقع id.loc.gov". id.loc.gov. مؤرشف من الأصل في 2019-12-18.
| ع ن مواقع التراث العالمي في كندا | ع ن مواقع التراث العالمي في كندا | ع ن مواقع التراث العالمي في كندا |
| --- | --- | --- |
| غرب كندا |  جبال روكي  منتزه الديناصور  هيد سماشد  كلون/رانجيل-ستريت. إلياس / جلاشير باي / تتشينشيني-ألسيك1  أسغانغ غواي  واتيرتون-غلاشير1  غابة الجاموس2  |  |
| شرق كندا |  غراند بري  جرو مورن  جوغنز  لانس أو ميدوز  ميغواشا  لونينبورج  كيبك القديمة  الخليج الأحمر  قناة ريدو  |  |
| شمال كندا |  ناهاني  غابات الجاموس2  |  |
| وسط كندا | بيم ماتش شو وين آكي |  |
| القائمة المؤقتة |  منتزه الكتابة على الحجر الإقليمي  آكي بيما كون  غواي هاناس  إفيفك  فانتوت  هرشل  النقطة الخاطئة  كتنباك  كلوندايك  |  |
 1 مشتركة مع الولايات المتحدة  2 مشتركة مع مقاطعات آخرى :  1 مشتركة مع الولايات المتحدة  2 مشتركة مع مقاطعات آخرى 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
ضبط استنادي: وطنية :  المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U)  مكتبة الكونغرس (LCNAF) 
| ع ن تاريخ ألاسكا | ع ن تاريخ ألاسكا | ع ن تاريخ ألاسكا | ع ن تاريخ ألاسكا |
| --- | --- | --- | --- |
|  | التسلسل الزمني لألاسكا |  ما قبل التاريخ  أمريكا الروسية  Department of Alaska (1867–1884)  District of Alaska (1884–1912)  Territory of Alaska (1912–1959)  Recent history (1959–present)  |  |
|  | Topics and events |  الشركة الأمريكية-الروسية  ‏  صفقة ألاسكا  حمى الذهب حمى ذهب كلوندايك  Nome  Fairbanks  Alaska boundary dispute  1925 serum run to Nome  الحرب العالمية الثانية حملة جزر ألوتيان  مشروع هولا  Alaska Statehood Act  زلزال ألاسكا العظيم 1964  Alaska Native Claims Settlement Act  Alaska National Interest Lands Conservation Act  تسرب إيكسون فالديز النفطي  History of Anchorage timeline  History of Fairbanks  Other topics  |  |
في كومنز مواد ذات صلة بـ حمى ذهب كلوندايك.
بوابة ألاسكا
بوابة التراث العالمي
بوابة القرن 19
بوابة تعدين
بوابة عقد 1890
بوابة علم الآثار
بوابة علم الأحجار الكريمة والمجوهرات
بوابة علم طبقات الأرض
بوابة كندا
رينو كويد

رينو كويد
الشعار
رينو كويد
| 0 | 1 |
| --- | --- |
النوع:  طراز سيارة 
الاسم الشائع:  كويد
الشركة الأم:  مجموعة رينو
العلامة التجارية:  رينو 
المصنع:  رينو
الإنتاج:  2015–
التجميع:   الهند تشيناي
موقع الويب:  renault.co.in… 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المحرك:  محرك بنزين 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الوزن:  678 كيلوغرام 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الشكل:  5أبواب
| 0 | 1 |
| --- | --- |
قاعدة الإطارات:  2٬422 ميليمتر 
الطول:  3,679 مم
العرض:  1,579  مم
الارتفاع:  1,478 مم
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
رينو كويد (بالفرنسية: Renault Kwid)‏ هي سيارة سياحية صغيرة تنتجها رينو. عرضت أول مرة في الهند سنة 2015 على أنها أرخص سيارة في العالم وبيع منها في عام واحد أكثر من مئة ألف سيارة بسعر 4000 دولار للعادية والمجهزة ب 5342 دولار ولاقت رواجا كبيرا في الهند وهذا وسيتم إنتاجها في مصنع خودرو في إيران ومصنع وهران في الجزائر مطلع العام 2016 وهي شكل مصغر لسيارة داسيا دستر.
رينو كويد هي سيارة كروس أوفر للمبتدئين أنتجتها شركة تصنيع السيارات الفرنسية رينو، وهي مخصصة في البداية للسوق الهندي.
رينو كويد (أوروغواي)

ملخص

الصانع
رينو

إنتاج
2015 إلى الوقت الحاضر

المجسم

الهند: تشيناي (رينو نيسان الهند )

البرازيل: ساو جوزيه دوس بينايس (رينو البرازيل )

الجسم والشاسيه

فصل
دخول المستوى كروس سيارة مدينة (A )

نمط الجسم
5 أبواب هاتشباك

منصة
منصة رينو CMF-A

متعلق ب

داتسون ريدي جو

رينو تريبر

مجموعة نقل الحركة

محرك
0.8 لتر رينو-نيسان I3 (بنزين)1.0 لتر B4D (SCe) I3 (بنزين)

مخرج قوي
33 كيلوواط (44 حصان)

توصيل
يدوي5 سرعات يدوي 5 سرعات إيزي آريدوي

أبعاد

قاعدة العجلات
2,422 ملم (95.4 بوصة)

طول
3679-3740 ملم (144.8–147.2 بوصة)

عرض
1,579 مم (62.2 بوصة)

ارتفاع
1,478 مم (58.2 بوصة)

كبح الوزن
775 كجم (1,709 رطلاً)
التطوير

تم تطوير كويد تحت رمز الهيكل بي بي أي، وهي أول سيارة تعتمد على منصة CMF-A الجديدة التي تم تطويرها بالاشتراك بين رينو ونيسان. إنها أطول قليلاً ولكنها أضيق من أصغر سيارات رينو التقليدية، توينجو مع وضعية جلوس عالية وارتفاع 180 مم (7.1 بوصات). تم الكشف عن نسخة الإنتاج في مايو 2015. تم وضع نسخة برازيلية منقحة في الإنتاج في عام 2017.
وتم تطوير كويد من قبل فريق المهندسين الفرنسيين الذي استقر في الهند بواسطة جيرارد ديتوربيت، كبير المهندسين، عالم رياضيات سابق وُصف بأنه «ابتكار في الدقيقة» الذي قاد فريق التطوير للجيل الأول من داسيا لوجان.
الأسواق > الهند

تم كشف النقاب عن كويد في تشيناي في 20 مايو 2015 من قبل الرئيس التنفيذي لشركة رينو كارلوس غصن. وقال غصن إن السيارة ستغير قواعد اللعبة لرينو في الهند. تحتوي السيارة على 98٪ من الأجزاء الموضعية والهندسة المكثفة من قبل موظفي رينو المحليين.
تهدف كويد إلى التنافس مع السيارات الصغيرة الأخرى داخل السوق الهندية، مثل سوزوكي ألتو، وتضم معدات غير مألوفة لقطاعها كشاشة لمس متعددة الوسائط.
في سبتمبر 2015، تم إطلاق كويد في الهند بسعر يبدأ من 2.57 روبية، أي ما يعادل 3884 دولاراً. بدأت المبيعات في سبتمبر وحصلت على «بداية سريعة» من 25000 حجز في أسبوعين و50000 حجز في 5 أسابيع، ثم 70.000 في شهرين، والحصول على 10٪ من حصص السوق الفعالة في فئتها.
عند الإطلاق، كان المحرك الوحيد المتاح هو وحدة واحدة من ثلاث أسطوانات، 799 سم مكعب بقوة 54 حصان (40 كيلوواط) وعزم دوران 72 نيوتن متر (53 رطل قدم)، إلى جانب ناقل حركة يدوي 5 سرعات.
وفقاً لصحيفة فايننشال إكسبرس الهندية، فإن مساحة صندوق كويد التي تبلغ سعتها 300 لتر هي «الأكثر ضخامة في فئتها» وكفاءتها في استهلاك الوقود «رائدة في فئتها»، عند 25.17 كم / لتر (59.2 ميلا في الغالون ‑ الولايات المتحدة).
في أغسطس 2016، تلقى كويد محركاً أكثر قوة سعة 1.0 لتر. يتم تشغيل كويد 1.0 بواسطة محرك 999 سم مكعب يولد 67 حصاناً (49 كيلو واط) من القوة و91 نيوتن متر (67 رطل قدم) من ذروة عزم الدوران.
تلقت رينو كويد تحديثاً طفيفاً في يوليو 2018. وقد حصلت على ميزات جديدة مثل أحزمة الأمان الأمامية، ومقبسي يو أس بي إضافيين، ومسند ذراع خلفي، وشبكة جديدة، وخطتي ألوان جديدتين. أصبح ناقل الحركة اليدوي داسيا إيزي-آر ذو الخمس سرعات متاحاً في طرازات كويد بالسوق الهندي.
الأسواق > النسخة البرازيلية

في عام 2017، بدأت نسخة معدلة بشكل كبير من كويد الإنتاج في مصنع رينو البرازيلي التابع لشركة رينو في البرازيل. للامتثال للوائح البرازيلية الأكثر صرامة، تحتوي النسخة المحلية على تعزيزات هيكلية مختلفة وأربع وسائد هوائية كمعيار مما جعل وزنها يرتفع 88 كجم مقارنة بالإصدار الهندي. يقدم هذا الإصدار محرك بنزين بسعة 1.0 لتر وثلاثة محركات. تم تقديمه أيضاً إلى السوق المكسيكية في مايو 2019، في مستويات القطع أوتسايدر وإنتنس وآيكونيك.
الأسواق > المكسيك

بالنسبة للمكسيك، تمت إضافة مستوى تقليم بيتونو في 10 نوفمبر 2020، مع وجود اختلاف رئيسي في السقف الأسود ويمكن طلبه بألوان عاجي، أحمر ناري، برتقالي مغرة. إنه مطابق لمستوى القطع الخارجية ويتم وضعه فوق الزخرفة المذكورة.
الأسواق > الأمان

في الاختبارات التي أجريت في عام 2016، حصلت كويد على تصنيف 0 (صفر) نجوم من الوكالة البريطانية غلوبال إن كاب، وهو تصنيف حصل عليه أيضاً العديد من المنافسين المبتدئين في السوق الهندية، بما في ذلك الإصدارات المحلية من سوزوكي ألتو وهونداي إيون وتاتا نانو، وسوزوكي سيليريو، وفورد فيجو. تم انتقاد كويد أيضاً لكونه أحد الطرازات الهندية التي لا تحتوي على وسائد هوائية بشكل قياسي. قدمت رينو وشركات تصنيع سيارات أخرى اعتراضات على برنامج غلوبال إن كاب بسبب منهجيتها وتجاهل معايير السلامة الخاصة بالهند.
شد الواجهة (2019)

ظهرت كويد في شكلها المعدني لأول مرة في الهند في أكتوبر 2019، مع الاختلافات الخارجية في الشبكة الأمامية والعجلات. تميزت عملية تجميل كويد أيضاً بنظام معلومات ترفيهي أكبر مقاس 8.0 بوصات مزود بأبل كاربلاي وأندرويد أوتو ووسادة هوائية أمامية اختيارية للركاب.
الخصائص والاستقبال

وفقاً لصحيفة فايننشال إكسبرس الهندية، تعد مساحة صندوق كويد التي تبلغ سعتها 300 لتر «الأكثر ضخامة في فئتها» وكفاءتها في استهلاك الوقود «رائدة في فئتها»، عند 25.17 كم / لتر (71.1 ميلا في الغالون). يأتي كويد مع ما يصل إلى 60 ملحقاً لإضفاء الطابع الشخصي المفصل. سيأتي بضمان لمدة عامين / 50,000 كم، بسعر يتراوح من 2.56 روبية لكح لسيارة كويد س.ت.د، إلى 3.53 روبيه كويد ر.إكس.ت
في الاختبارات التي أجريت في عام 2016، حصلت كويد على تصنيف 0 نجوم من الوكالة البريطانية غلوبال إن كاب، وهو تصنيف حصل عليه أيضاً العديد من المنافسين المبتدئين في السوق الهندية، بما في ذلك الإصدارات المحلية من سوزوكي ألتو وهونداي إيون وتاتا نانو وسوزوكي سيليريو وفورد فيجو. تم انتقاد كويد أيضاً لكونه أحد الطرازات الهندية التي لا تحتوي على وسائد هوائية بشكل قياسي. قدمت رينو وشركات تصنيع السيارات الأخرى اعتراضات على غلوبال إن كاب لمنهجيتها ولتجاهل معايير السلامة الخاصة بالهند.
النماذج الكهربائية

المقال الرئيسي: النماذج الكهربائية القائمة على كويد رينو سيتي كي-زد إي
النماذج الكهربائية > رينو سيتي كي-زد إي

تم عرض مفهوم رينو سيتي K-ZE في معرض باريس للسيارات 2018، وتم طرح نموذج الإنتاج النهائي للبيع قبل نهاية عام 2019. استناداً إلى رينو كويد، فإن رينو سيتي K-ZE هي نتيجة مشروع مشترك بين رينو - نيسان - ميتسوبيشي مع دونغفنغ، باستخدام نوع من منصة س.م.ف من رينو - نيسان المسمى CMF-A. إن K-ZE هي أصغر سيارة كهربائية من إنتاج رينو، وتأتي بدرجة اقل من رينو زو. الشحن السريع قادر على الحصول على 80٪ من ثابت في 50 دقيقة.
ظهرت رينو سيتي K-ZE لأول مرة في الصين في أبريل 2019. في المقدمة، تميزت رينو سيتي K-ZE بمصابيح أمامية مقسمة تتكون من مصابيح إل إي دي تعمل في النهار وأضواء تحول وأضواء تحديد المواقع في الجزء العلوي والشعاع الرئيسي في الجزء السفلي. كما تلقت أيضاً مصابيح خلفية مع أدلة إضاءة إل إي دي على شكل حرف سي.
يتم تصنيع السيارة في منشأة في، شيان، هوبي، مملوكة لشركة نيو إنرجي أوتوموتف، وهي مشروع مشترك بين رينو، نيسان ودونغفنغ.
بدأت المبيعات في الصين في عام 2019، ولا تُباع السيارة حالياً في الأسواق الأخرى. يتميز بسعره المنخفض، حيث يبدأ من أقل من 8700 دولار بعد الحوافز.
النماذج الكهربائية > التحديد

تستخدم السيارة بطارية ليثيوم أيون بقدرة 26.8 كيلو وات في الساعة ويتم تشغيلها بمحرك كهربائي مثبت في الأمام بقوة 44 حصان (33 كيلو واط) و125 نيوتن متر (92 رطل قدم) يقود العجلات الأمامية.
يستغرق الشحن السريع للتيار المستمر من 0٪ إلى 80٪ 50 دقيقة.
لم يتم تحديد نطاق وكالة حماية البيئة ويمكن تقديره بحوالي 100 ميل (160 كم)؛ يعتمد هذا على نطاق NEDC للسيارة ونسبة نطاق EPA إلى نطاق NEDC المتاح لسيارة مدينة أخرى. بينما تم تصنيف السيارة عند 168 ميلاً (271 كم) في الصين، يعتمد هذا على دورة NEDC، لم تعد مستخدمة في أوروبا لأنها تعطي نتائج غير دقيقة إلى حد كبير، خاصة بالنسبة للسيارات الكهربائية.
تشتمل المعدات الاختيارية على نظام معلومات وترفيه بشاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات وكاميرا احتياطية وتكييف يدوي. يسمح تطبيق الهاتف الذكي بمراقبة حالة السيارة عن بُعد.
النماذج الكهربائية > التسعير والاستقبال

مع سعر يبدأ من 61.800 يوان (8650 دولاراً) بعد الحوافز، هذه السيارة الكهربائية رخيصة جداً بالمعايير الغربية.
تمثل السيارة فئة من سيارات المدينة الكهربائية ذات الميزانية المحدودة والتي تحظى بشعبية كبيرة في الصين، ولكنها غير موجودة عملياً في الغرب، من بين هؤلاء، ربما يكون أول شخص يحمل شارة علامة غربية. أسعار المركبات الكهربائية بشكل عام أقل بكثير في الصين منها في الولايات المتحدة أو أوروبا، وهي تظهر اتجاهاً هبوطياً بينما في الغرب تظهر اتجاهاً تصاعدياً: أظهر تقرير صادر عن ديناميكيات جاتو أن سعر السيارة الكهربائية بالكامل هو 1 دولار في عام 2011  سيكلف الآن 0.52 دولار في الصين، ولكن 1.42 دولار في أوروبا و1.55 دولار في الولايات المتحدة.
كما تم إطلاق السيارة في الصين في 10 سبتمبر 2019.
كتبت  إنترناشونال بزنس تايم أنه يبدو أنها ستصبح تسلا كيلر الحقيقي ببساطة بسبب سعرها المنخفض، بينما ذكرت خطأ أنها أرخص سيارة في العالم (حتى أن هناك سيارات كهربائية أرخص في الصين).
النماذج الكهربائية > فينوسيا إي 30

إلى جانب نسخة الإنتاج من سيتي K-ZE عرضت دونغفنغ نيسان نسختها من كويد الكهربائية تحت العلامة التجارية فينوسيا في شكل e30. إن e30 هي في الأساس شارة مصممة هندسياً سيتي K-ZE، وتتشارك في نفس مجموعة نقل الحركة والتصميم الأساسيين. تم استخدام اسم e30 سابقاً على سيارة كهربائية أخرى مصممة بشارة تعتمد على الجيل الأول من نيسان ليف.
النماذج الكهربائية > داسيا سبرينج الكتريك

المقال الرئيسي: داسيا سبرينج الكتريك
في أكتوبر 2019، أشار جيل نورماند، رئيس قسم السيارات الكهربائية في رينو، إلى وجود نسخة لأوروبا قيد الإعداد.
في مارس 2020، تم تقديمه كمفهوم داسيا سبرينج الكتريك كمفهوم للسوق الأوروبية. كان من المخطط تقديمه في معرض جنيف للسيارات 2020 ولكن تم إلغاؤه بسبب جائحة كوفيد-19. سيتم إنتاجه بكميات كبيرة في عام 2021.
في 3 مارس 2020، أصدرت داسيا مزيداً من المعلومات قائلة إن داسيا سبرينج إلكتريك ستكون «أكثر السيارات الكهربائية بأسعار معقولة في أوروبا».
نظراً لأن سعر سكودا وفولكس فاجن وسيات يتراوح من حوالي 17000 يورو إلى 18000 يورو في بعض أجزاء أوروبا (مثل النرويج وإسبانيا)، تستهدف داسيا سبرينج الكتريك مكاناً أقل من نقطة السعر هذه. تم تصنيف النطاق WLTP أيضاً على أنه «أكثر من 200 كيلومتر» (أو أكثر من 124 ميلاً). قالت داسيا أيضاً إن سبرينغ الكترك ستطرح للبيع في عام 2021، حيث ذكرت بعض التقارير أوائل عام 2021.
مفهوم كويد

تم الكشف عن سيارة رينو كويد الاختبارية في معرض السيارات لعام 2014 في الهند. يشتمل المفهوم الشبيه بسيارة الدفع الرباعي على كوادكوبتر مثبتة على السقف يتم التحكم فيها عن بعد (تسمى «رفيق الطيار») وأبواب فراشة وعجلات كبيرة من طراز R16. وفقاً لرينو، فإن المقصورة الداخلية «مستوحاة من العش» ولديها ترتيب 3 مقاعد أمامية ومقعدين خلفي.
انتقادات حول السلامة

تعرضت هذه السيارة لانتقادات من قبل شركات السلامة المرورية حيث أثبتت تجارب أنها لا تعطي الحماية الكافية للراكبين وأن وسادتها الهوائية غير فعالة وتحتوي على وسادة واحدة وهذا وأعلنت الشركة المنتجة أنها ستزيد من تجهيزات السلامة للسيارة في الموديلات القادمة.
المبيعات

في الهند وجنوب إفريقيا والبرازيل والأرجنتين، دخلت بانتظام في أفضل 10 سيارات مبيعاً في البلدان المعنية.
| سنة | الهند | جنوب أفريقيا | البرازيل | الأرجنتين | المكسيك | عالمي |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2015 | 17933 |  |  |  |  |  |
| 2016 | 105745  |  |  |  |  | 111,688 |
| 2017 | 92,440  | 8027  | 22576  | 430  |  | 124,807  |
| 2018 | 66,815  | 9,695 | 67320  | 22578 |  | 171088  |
| 2019 | 53438  | 11,848  | 85117  | 12,058 | 7196  | 183,989  |
| 2020 | 37927  | 6017 | 49476  |  | 9,709  |  |
رينو كويد رؤية أمامية 2017
رينو كويد رؤية خلفية 2017
رينو كويد رؤية أمامية البرازيل
رينو كويد رؤية خلفية البرازيل
رينو كويد (2019) رؤية أمامية. بعد شد الواجهة
رينو كويد (2019) رؤية أمامية. النسخة الكهربائية
... يبدو أن هذه السيارة الكهربائية للمبتدئين (EV) مهيأة لأن تصبح "تسلا كيلر" الحقيقي ببساطة لأنها أرخص سيارة كهربائية في أي مكان. أرخص نسخة من سيارة رينو الصغيرة هذه تباع بسعر 8700 دولار فقط ، أو أرخص أربع مرات من أرخص سيارة تسلا .

قارن ذلك بأرخص طراز موديل تسلا 3 بسعر 38،990 دولاراً وسعر 29،990 دولاراً لـ نيسان ليف ... (والدولية بيزنس تايمز)
فينوسيا إي 30
سيارة رينو كويد الاختبارية في معرض ساو باولو الدولي للسيارات 2014
كيلي هودجكينسون

| كيلي هودجكينسون | كيلي هودجكينسون |
| --- | --- |
معلومات شخصية  : معلومات شخصية  
الميلاد: 3 مارس 2002   (23 سنة)   أثرتون (مانشستر الكبرى)  
مواطنة:  المملكة المتحدة 
الحياة العملية  : الحياة العملية  
المهنة: منافسة ألعاب القوى، وعدائة المسافات المتوسطة  
الرياضة: ألعاب القوى  
بلد الرياضة:  المملكة المتحدة 
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
كيلي هودجكينسون (مواليد 3 مارس 2002) هي لاعبة ألعاب قوى بريطانية فازت بالميدالية الفضية في الألعاب الأولمبية الصيفية 2020 في سباق 800 متر.وفي أولمبياد باريس 2024 أحرزت الميدالية الذهبية في سباق 800 متر.
مراجع

↑   https://www.manchestereveningnews.co.uk/news/greater-manchester-news/wigan-athlete-keely-hodgkinson-breaks-21215013. {{استشهاد ويب}}: |url= بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط |title= غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)
↑  "معلومات عن كيلي هودجكينسون على موقع worldathletics.org". worldathletics.org. مؤرشف من الأصل في 2021-06-06.
↑  نبذة عن كيلي هودجكينسون  على باور اوف تن
↑  الشرق (5 أغسطس 2024). "البريطانية هودكينسون تحرز ذهبية سباق 800م بأولمبياد باريس". الشرق رياضة. مؤرشف من الأصل في 2024-09-29. اطلع عليه بتاريخ 2024-08-06.
في كومنز مواد ذات صلة بـ كيلي هودجكينسون.
| 0 | 1 |
| --- | --- |
ضبط استنادي: تراجم : الاتحاد الدولي لألعاب القوى (IAAF)
بوابة أعلام
بوابة ألعاب أولمبية
بوابة ألعاب القوى
بوابة المرأة
بوابة المملكة المتحدة
مشروع قانون

ضمن الإطار السياسي والقانوني يشير مصطلح مشروع القانون إلى الصيغة النهائية المكتوبة لنص قانون والمقترح والمقدم إلى السلطة التشريعية، والتي تتداول نقاشه قبل أن يشرّع. بالتالي لا يعد مشروع القانون قانوناً إلى أن تصادق عليه السلطة التشريعية، والذي يتم لاحقاً تمريره إلى السلطة التنفيذية.
عادة ما يتطلب الوصول إلى الصيغة النهائية من مشاريع القوانين طرح سلسلة من النسخ الأولية للنصوص والتشريعات المقترحة، والتي يتم مناقشتها وإجراء تعديلات عليها، حتى الوصول إلى النسخة الأكثر توافقية.
اقرأ أيضاً

تشريع
سكين اد دولا

الاسكندولا
تصوير فني منمق للاسكاندولا
السكندولا (تعني حرفيًا "مسكن الشر") هو ختم طلسماني طقسي يستخدمه المندائيون للحماية من الشر.
وصف

والسندولا عبارة عن حلقة حديدية بها سلسلة متصلة بسكين حديدية. يتم استخدامه كختم تعويذة مقدس. يتم استخدامه لختم القبور وكذلك الأطفال حديثي الولادة على سراتهم. خلال مراسم الزفاف ، يقوم الكاهن بإعطاء السندولا للعريس. توجد صور محفورة للحيوانات التالية:
الأسد يمثل كرون
العقرب يمثل الحاج
الثعبان أو الثعبان الأسود يمثل أور
دبور أو دبور
يلاحظ ES Drower أوجه التشابه مع النقوش الميثراسية واليزيدية والرموز الفنية الإيرانية وغيرها. أخبر كاهن مندائي دراور أن السكندولا أحضرها في الأصل هيبيل زيوة من عالم الظلام بينما كان يأخذ روها معه (سرد موجود في الكتاب الخامس، الفصل الأول من غينزا اليمنى  ).
أنظر أيضا

تعويذة
همسة
مراجع

1 2  Drower، Ethel Stefana (1937). The Mandaeans of Iraq and Iran. Oxford At The Clarendon Press.Drower, Ethel Stefana (1937). The Mandaeans of Iraq and Iran. Oxford At The Clarendon Press.
↑  Drower، Ethel Stefana (1937). The Mandaeans of Iraq and Iran. Oxford At The Clarendon Press.
↑  Gelbert، Carlos (2011). Ginza Rba. Sydney: Living Water Books. ISBN:9780958034630. مؤرشف من الأصل في 2023-06-05.
بوابة حشرات
قالب:Mandaeism footer
في كومنز مواد ذات صلة بـ سكين اد دولا.
الكنيسة الرومانية الكاثوليكية
تسميتها

إن عبارة «الكنيسة الكاثوليكية» تعني الكنيسة الجامعة، وهي واحدة من الصفات الأربعة للكنيسة وفق الإيمان المسيحي: واحدة، جامعة، مقدسة، رسولية. تُستخدم تسمية الكنيسة الكاثوليكية رسميًا في 
التعليم المسيحي للكنيسة الكاثوليكية، وفي القانون الكنسي الصادر عام 1983، وهو المجموعة الأساسية لقوانين الكنيسة اللاتينية. وكذلك في وثائق المجمع الفاتيكاني الثاني (1962–1965)، والمجمع الفاتيكاني الأول (1869–1870)، ومجمع ترنت (1545–1563)، والعديد من الوثائق الرسمية الأخرى.
استُخدمت عبارة الكاثوليكية (الجامعة) (باليونانية: καθολικός)‏ لأول مرة لوصف الكنيسة المسيحية في أوائل القرن الثاني. وأول استخدام معروف لعبارة الكنيسة الكاثوليكية (باليونانية: καθολικὴ ἐκκλησία)‏ ظهر في رسالة القديس إغناطيوس الأنطاكي إلى سميرنا حوالي عام 110، حيث يقول في جزء من رسالته: «حيث يكون الأسقف هناك يجب أن تكون الرعية، وحيث يكون المسيح هناك تكون الكنيسة الكاثوليكية (الجامعة)». في محاضرات التعليم المسيحي لكيرلس الأورشليمي، استُخدمت عبارة الكنيسة الكاثوليكية لتمييز هذه الكنيسة عن المجموعات الأخرى التي كانت تتخذ اسم «الكنيسة» في ذلك الوقت. أكّد مرسوم سالونيكي عام 380 على فكرة الكاثوليكية، وهو المرسوم الذي أصدرهُ ثيودوسيوس الأول آخر حاكم لنصفي الإمبراطورية الرومانية، فجعلَ المسيحية دينًا رسميًا للدولة.
منذ الانشقاق العظيم عام 1054، اتخذت الكنيسة البيزنطية لقب «الأرثوذكسية» صفةً مميزةً لها، وفي عدة وثائق رسمية تعرّف نفسها باسم «الكنيسة الأرثوذكسية الجامعة (الكاثوليكية)». بينما اتّخذت الكنيسة اللاتينية في الغرب، والتي هيَ في شركة مع الكرسي الرسولي، صفة «الكاثوليكية» لتُميّزها. واحتفظت بهذا اللقب حتى الإصلاح البروتستانتي، فأصبح الذين انفصلوا عن تلك الشركة يعرفون بالبروتستانت (المحتجّين).
كانت عبارة «الكنيسة الرومانية» تُستخدم لوصف أبرشية روما التي يرأسها البابا، وذلك منذ سقوط الإمبراطورية الرومانية الغربية وحتى أوائل العصور الوسطى. لاحقًا، ومنذ الإصلاح البروتستانتي في القرن السادس عشر، أصبحت تسمية «الكنيسة الرومانية الكاثوليكية» في اللغة الإنجليزية تُطبّق على الكنيسة الكاثوليكية بأكملها. وأشار البعض للكنيسة اللاتينية باسم الكنيسة الرومانية الكاثوليكية لتمييزها عن الكنائس الكاثوليكية الشرقية. وقد ظهرت عبارة الرومان الكاثوليك أيضًا في بعض الوثائق التي أصدرها الحبر المقدس، وفي بعض المؤتمرات الأسقفية الوطنية والأبرشيات المحلية.