stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
تحويل السيارة الكهربائية
تحويلات الهواة

غالبًا ما يقوم الهواة ببناء سياراتهم الكهربائية الخاصة عن طريق تحويل سيارات الإنتاج الحالية لتعمل بالكهرباء فقط. هناك صناعة منزلية تدعم تحويل وبناء المركبات الكهربائية بالبطارية بواسطة الهواة.  وتقوم جامعات مثل جامعة كاليفورنيا في إيرفاين ببناء سياراتها الكهربائية أو الكهربائية الهجينة من الصفر.
يمكن للسيارات الكهربائية ذات البطاريات قصيرة المدى أن توفر للهواة الراحة والفائدة والسرعة، مع التضحية بالمدى فقط. يمكن تصنيع المركبات الكهربائية قصيرة المدى باستخدام بطاريات الرصاص الحمضية عالية الأداء، باستخدام حوالي نصف الكتلة اللازمة لمسافة 100-130 كم نطاق. والنتيجة هي سيارة مع حوالي 50 كم نطاق، والتي، عند تصميمها مع توزيع مناسب للوزن (40/60 من الأمام إلى الخلف)، لا تتطلب توجيهًا معززًا، وتوفر تسارعًا استثنائيًا في الطرف الأدنى من نطاق التشغيل، كما أنها قادرة على السير على الطريق السريع وقانوني. لكن سياراتهم الكهربائية غالية الثمن بسبب ارتفاع تكلفة هذه البطاريات ذات الأداء العالي. من خلال تضمين ناقل الحركة اليدوي  يمكن للمركبات الكهربائية قصيرة المدى الحصول على أداء أفضل وكفاءة أكبر من المركبات الكهربائية ذات السرعة الواحدة التي طورتها الشركات المصنعة الكبرى. على عكس عربات الجولف المحولة المستخدمة في السيارات الكهربائية المجاورة، يمكن تشغيل المركبات الكهربائية قصيرة المدى على الطرق السريعة النموذجية في الضواحي (حيث 60-80 كم/س تعد حدود السرعة نموذجية) ويمكنها مواكبة حركة المرور النموذجية على مثل هذه الطرق وأجزاء الدخول والخروج القصيرة "المسارات البطيئة" من الطرق السريعة الشائعة في مناطق الضواحي.
وفي مواجهة النقص المزمن في الوقود في قطاع غزة، ابتكر المهندس الكهربائي الفلسطيني وسيم عثمان الخزندار عام 2008 طريقة لتحويل سيارته لتعمل بـ 32 بطارية كهربائية. ووفقاً للخزندار، يمكن شحن البطاريات بما قيمته 2 دولار من الكهرباء للقيادة من 180-240 كم. وبعد شحن لمدة سبع ساعات، ينبغي أن تكون السيارة أيضًا قادرة على السير بسرعة تصل إلى 100 كم/س.
في عام 2008، بدأت العديد من الشركات المصنعة الصينية في تسويق بطارية فوسفات الحديد والليثيوم مباشرة للهواة ومحلات تحويل المركبات. قدمت هذه البطاريات نسب طاقة إلى وزن أفضل بكثير مما يسمح لتحويلات المركبات بتحقيق 120-240 كم عادةً لكل شحنة. وانخفضت الأسعار تدريجيًا إلى حوالي 350 دولار للكيلووات في الساعة بحلول منتصف عام 2009. تتميز بطارية فوسفات الحديد والليثيوم بخلايا بتصنيفات عمر تصل إلى 3000 دورة، مقارنة بتصنيفات بطاريات حمض الرصاص النموذجية التي تبلغ 300 دورة، وهو متوسط العمر المتوقع لـ بطارية فوسفات الحديد والليثيوم خلايا حوالي 10 سنين. تتطلب خلايا بطارية فوسفات الحديد أنظمة إدارة وشحن للبطارية أكثر تكلفة من بطاريات الرصاص الحمضية
الطاقة الشمسية

يمكن استخدام الخلايا الشمسية الموجودة على متن السيارة لتشغيل السيارة الكهربائية.إن الطاقة الصغيرة التي تولدها الخلايا الشمسية المثبتة على السيارة تعني أن المكونات الأخرى في النظام يجب أن تكون خاصة للتعويض عن ذلك.
عملية التحويل

تبدأ عملية التحويل باختيار السيارة المانحة التي يمكن تشغيلها بالوقود (البنزين أو الديزل أو الهجين). تتم بعد ذلك إزالة المحرك وخزان الوقود وعلبة التروس واستبدالها بمحرك كهربائي وبطاريات وعاكس.
إذا كانت السيارة المانحة هجينة، فيمكن الاحتفاظ بعمود التدوير أيضًا، لأنه تم تصميمه بالفعل للعمل مع بطاريات السيارات الكهربائية وأنظمة توصيل الطاقة. من الشائع أن يتم إعادة تدوير البطاريات المستخدمة في تحويلات السيارات الكهربائية من السيارات الكهربائية الجديدة التي تعرضت لحادث مروري.    في أوروبا، يجب الاحتفاظ بالوزن الفارغ للسيارة المانحة بمجرد تحويلها.
بمجرد تحويل السيارة، ستحتاج إلى تقييمها من قبل مهندس سلامة المركبات قبل استخدامها على الطريق.
في بعض البلدان، يمكن للمستخدم اختيار شراء سيارة محولة من أي طراز من وكلاء شركات تصنيع السيارات فقط عن طريق دفع تكلفة البطاريات والمحرك، دون أي تكاليف تركيب (يسمى هذا التحويل المسبق أو التحويل السابق).
صناعة

نمت صناعة تحويل المركبات الكهربائية لتشمل مرائب تحويل السيارات،  مجموعات ما بعد البيع  ومكونات المركبات.   تركز بعض الشركات بشكل خاص على سيارات كلاسيكية معينة (مثل فولكس فاغن بيتل، رولز رويس،جاغوار، سيتروين إتش فان، إلخ.)
تم تسليط الضوء على عمل هذه الشركات من خلال المنشورات بما في ذلك مجلة أوتو كار،  مشحون بالكامل،  IrishEVs  وAuto Express  حيث انخفضت الأسعار وزاد الطلب على التحويلات بأسعار معقولة إلى جانب الخيارات المتطورة.
أنواع المركبات > دراجة كهربائية

الدراجة الكهربائية هي دراجة تقليدية مزودة بمحرك كهربائي. في أغلب الأحيان يتم تشغيل الدراجات الكهربائية أو الدراجات الإلكترونية بواسطة بطاريات قابلة لإعادة الشحن، ولكن بعض الدراجات الكهربائية التجريبية تعمل مباشرة على بطارياتها أو تعيد شحنها عبر الألواح الشمسية أو خلايا الوقود أو مولدات الغاز أو مصادر الطاقة البديلة الأخرى.قد يؤثر استخدام المولد الموجود على متن الدراجة على التعريف القضائي القانوني للدراجة الكهربائية. هناك أنواع قليلة من الدراجات الكهربائية قادرة على إعادة التقاط كمية صغيرة من الطاقة من الكبح ويمكنها إعادة شحن البطاريات أثناء الكبح أو السير على التلال (الكبح المتجدد).
تتميز بعض الدراجات الكهربائية بميزات حيث يمكن للمحرك تحريك الدراجة بنفسه (البدء الفوري) إذا اختار الراكب عدم استخدام الدواسة باستخدام زر أو وحدة تحكم في الخانق، بينما يطلب البعض الآخر من الراكب استخدام الدواسة في جميع الأوقات (مساعدة الدواسة). قد يسمح هذا النوع الأخير في بعض الولايات القضائية باستخدام السيارة في مسارات الدراجات التي تحظر المركبات الآلية من أي نوع (انظر الدراجة الآلية).
تتوفر العديد من تقنيات البطاريات لتشغيل الدراجات الكهربائية. تقنية البطاريات الأكثر شيوعًا والأقل تكلفة هي حمض الرصاص المختوم، لكن بطارية فوسفات الحديد والليثيوم سرعان ما أصبحت البطارية المفضلة للدراجة الإلكترونية.
يعد تحويل الدراجة إلى دراجة كهربائية باستخدام مجموعة أدوات التحويل حلاً سهلاً وبأسعار معقولة لمعظم الأشخاص المهتمين بمعرفة المزيد عن تحويل المركبات الكهربائية.
انظر أيضاً

سيارة كهربائية
سيارة تركيب
ثقافة الصناع
مركبة هجينة قابلة للشحن الخارجي
النموذج الأولي من إليكا
سيارة الفورمولا الطلابية الكهربائية بالكامل التابعة لجامعة أيندهوفن للتكنولوجيا
دراجة بمحرك محوري ما بعد البيع في العجلة الأمامية
سكوتر كهربائي
دراجة سحب معدلة
دراجة تعمل بالطاقة الشمسية
دانيال نجوين

دانيال كاو نجوين (من مواليد 16 أكتوبر 1990) هو لاعب تنس غير نشط. وهو أول لاعب فيتنامي أمريكي يشارك في بطولة التنس المفتوحة في الولايات المتحدة. وقد فاز بإجمالي 15 لقبًا فرديًا و5 ألقاب في بطولة Futures ولقبين في بطولة Challenger للزوجي حتى ديسمبر 2019.
جونينيو (لاعب كرة قدم مواليد 1981)

لمعانٍ أخرى، طالع جونينيو (توضيح).
| جونينيو>  معلومات شخصية   | جونينيو>  معلومات شخصية   | جونينيو>  معلومات شخصية   | جونينيو>  معلومات شخصية   | جونينيو>  معلومات شخصية   |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
الميلاد: 14 مايو 1981   (43 سنة)   ريو دي جانيرو  
مركز اللعب: وسط
الجنسية:  البرازيل  
| المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  |  |
| سنوات | فريق | م. | (هـ.) |  |  |
| 200?–2004 | فريبورغنزيه الرياضي  |  |  |  |  |
| 2005–2007 | فينترتور |  |  |  |  |
| 2007 | Floresta |  |  |  |  |
| 2008 | Salgueiro Atlético Clube ‏ |  |  |  |  |
| 2009 | Sinop Futebol Clube ‏ |  |  |  |  |
| 2009 | Aperibeense Futebol Clube ‏ |  |  |  |  |
| 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط |  |
جونينيو هو لاعب كرة قدم برازيلي في مركز الوسط، ولد في 14 مايو 1981 في ريو دي جانيرو في البرازيل. لعب مع نادي فريبورغنزيه الرياضي ونادي فينترتور.
مراجع

↑  قالب:BDFA
بوابة أعلام
بوابة البرازيل
بوابة كرة القدم
سوبر بول 50

سوبر بول > سوبر بول 50
سوبر بول 50 (بالإنجليزية: Super Bowl 50) مباراة كرة قدم أمريكية لتحديد الفائز بلقب الدوري الوطني لكرة القدم الـ(NFL) لموسم عام 2015. جمعت بين فريق دينفر برونكوز (DEN) الفائز بلقب بطل المؤتمر الأمريكي لكرة القدم الـ(AFC)، وفريق كارولاينا بانثرز (CAR) الفائز بلقب بطل المؤتمر الوطني لكرة القدم (NFC)، وإنتهت بنتيجة 24-10 لصالح فريق دينفر برونكوز الذي بدوره حاز على لقبه الثالث.
لعبت المباراة في 7 فبراير، 2061، على ساحة ملعب ليفايز، في سانتا كلارا، كاليفورنيا.
حصلت قناة سي بي أس على حقوق بثّ المباراة حبث حققت المباراة نسب مشاهدة كبيرة بمعدل 111.9 مليون مشاهد، مما جعلها ثالث أكثر بثّ تلفزيوني مشاهدة في تاريخ الولايات المتحدة. وصلت كلفة الإعلان أثناء المباراة إلى 5$ مليون دولار أمريكي لكل ثلاثين دقيقة. قدمت فرقة كولدبلاي الموسيقية عرض مابين الأشواط مع بيونسيه، وبرونو مارس.
الكأس

بالإضافة إلى كأس فينس لومباردي التي يحصل عليه الفائز بالمباراة، حصل الفريق الفائز على رقم "50" ذهبي من 18-قيراط، يصل وزن كل رقم إلى 33 رطل (15 كغم)، بمجموع 66 رطل (30 كغم). من تصميم شركة تيفاني & كومباني.
العروض الترفيهية > عرض ما قبل المباراة

في عرض ماقبل المباراة، ليدي غاغا رافقها أليكس سميث على آلة البيانو قدموا النشيد الوطني الأمريكي.
العروض الترفيهية > عرض مابين الأشواط

في 3 ديسمبر، أعلنت إدارة الدوري عن اختيار فرقة كولدبلاي البريطانية لأداء فقرة عرض مابين الأشواط. في 7 يناير، 2016، أكدت شركة بيبسي بأن المغنية بيونسي سترافق فرقة كولدبلاي في عرض مابين الأشواط، كما شاركهما لاحقاً المغني برونو مارس.
البثّ > البثّ في الولايات المتحدة

بثت قناة سي بي أس المباراة في الولايات المتحدة على قناة المحلية في أرجاء الولايات المتحدة، أختير جيم نانتز وفيل سيمز كمعلقين للمباراة مع تريسي وولفسون، وإيفان واشبورن كمراسلين من الساحة. كما وفرت قناة سي بي أس بثّاً رقمياُ عبر موقعها الألكتروني (cbssports.com)، وعلى تطبيق القناة لأجهزة الكومبيوتر اللوحي، ويندوز 10، إكس بوكس ون وعلى أجهزة أخرى. ونظراً لحصولها على حقوق البثّ الحصرية للهواتف الذكية بثت شركة فيرايزون المباراة لمشتركي شبكتها.
في 28 ديسمبر، 2015، أعلنت شبكة (ESPN) عن إتفاقية مع شبكة (CBS) منحتها حقوق بثّ المباراة باللغة الإسبانية على قناة (ESPN Deportes)، وعلى البثّ الرقمي من خلال خدمة شاهد ESPN.
حصلت المباراة على نسب مشاهدة كبيرة وصلت إلى 111.9 مليون مشاهد طبقاً لتصنيف نيلسن، مما جعلها المباراة الثالثة الأكثر مشاهدة في تاريخ السوبر بول والتلفزيون الأمريكي.
البثّ > الإعلانات التجارية

بدأت تسعيرة الإعلان لكل ثلاثين ثانية خلال المباراة بـ 5,000،000$ مليون دولار أمريكي.
البثّ > البثّ حول العالم

في الوطن العربي بثّت المباراة على شبكة قنوات بي إن سبورت (Bein Sports)، وشبكة قنوات أوربت شوتايم (OSN) في الساعة 2:30 مساءاً بالتوقيت العربي.
| البلد | حقوق البثّ |
| --- | --- |
 النمسا: في النمسا بثتّ المباراة على قناة بلس 4، وسات 1 باللغة الألمانية.
 أستراليا: بثّت المباراة على قناة سيفن نيتورك، 7ميت، ولمشتركي قناة ESPN.
 البرازيل: في البرازيل بثّت المباراة على القناة المجانية إسبورتي إنتراتيفو، وعلى قناة ESPN Brasil في الساعة التاسعة مساءاً.
 كندا: في كندا بثّت المباراة على قناة CTV الحاصلة على عقد طويل الأمد لحقوق البثّ في كندا.
 جمهورية التشيك: بثّت المباراة على سبورت 2، في جمهورية التشيك.
 الدنمارك: في الدنمارك بثّت المباراة على قناة TV3+.
 فنلندا: في فنلندا بثّت المباراة على قناة نيلونين.
 فرنسا  سويسرا: في فرنسا وسويسرا بثّت المباراة على قناة W9، باللغة الفرنسية.
 ألمانيا  سويسرا: في ألمانيا وسويسرا بثّت المباراة على قناة W9، باللغة الألمانية.
 اليابان: بثّت المباراة في اليابان على قناة NHk، ونيتل.
 هولندا: في هولندا بثّت المباراة على قناة فوكس سبورتس 2، وعلى قناة فوكس HD.
 تايلاند: في تايلاند بثّت المباراة على قناة TrueVisions، وقناة True4U القناة الرابعة والعشرين في السادسة صباحاً.
 المملكة المتحدة  أيرلندا: في المملكة المتحدة وأيرلندا بثّت المباراة على BBC Two، وقناة SKY Sports.
وصلات خارجية

سوبر بول 50 على موقع IMDb (الإنجليزية)
سوبر بول 50 على موقع كينوبويسك (الروسية)
الموقع الرسمي
بوابة الولايات المتحدة
بوابة سان فرانسيسكو
بوابة عقد 2010
بوابة كرة القدم الأمريكية
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF) 
وطنية:  مكتبة الكونغرس (LCNAF)
تايانش أيايدين

| تايانش أيايدين>  معلومات شخصية  | تايانش أيايدين>  معلومات شخصية  |
| --- | --- |
الميلاد: 7 أغسطس 1979   (45 سنة)   إسطنبول  
مواطنة:  تركيا  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المهنة: ممثل  
اللغة الأم: التركية  
اللغات: التركية  
المواقع : المواقع 
IMDB: صفحته على IMDB  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
تايانش أيايدين (مواليد 7 أغسطس 1979) هو ممثل تركي بدأ مسيرته الفنية عام 2004، قام بدور البطولة في مسلسل الياقة المغبرة (2022).
جبال (الخمس)

| جبال> تقسيم إداري  | جبال> تقسيم إداري  |
| --- | --- |
البلد:  المغرب  
الجهة: طنجة تطوان الحسيمة
الإقليم: تطوان
الدائرة: تطوان
الجماعة القروية: أولاد علي منصور
المشيخة: الخمس
السكان : السكان 
التعداد السكاني: 497 نسمة (إحصاء 2004)
  • عدد الأسر: 68
معلومات أخرى : معلومات أخرى 
التوقيت: ت ع م±00:00 (توقيت قياسي)،  وت ع م+01:00 (توقيت صيفي)  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
جبال هو دُوَّار يقع بجماعة أولاد علي منصور، إقليم تطوان، جهة طنجة تطوان الحسيمة في المملكة المغربية. ينتمي الدوّار لمشيخة الخمس التي تضم 5 دواوير. يقدر عدد سكانه بـ 497 نسمة حسب الإحصاء الرسمي للسكان والسكنى لسنة 2004.
مراجع

1 2   http://www.worldtimezone.com/time-africa24.php. {{استشهاد ويب}}: |url= بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط |title= غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)
↑  "الإحصاء العام للسكان والسكنى لسنة 2004 (المغرب)" (PDF). المندوبية السامية للتخطيط. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2012-04-23.
داميان فلمنج

| داميان فلمنج>  معلومات شخصية   | داميان فلمنج>  معلومات شخصية   |
| --- | --- |
الميلاد: 24 أبريل 1970   (54 سنة)  
الجنسية:  أستراليا  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
الفرق : الفرق 
منتخب أستراليا للكريكت (1994–2001) فريق فكتوريا للكريكت (1989–2002) نادي وارويكشاير للكريكيت  ‏ (2002–2002) فريق جنوب أستراليا للكريكت  ‏ (2002–2002)  : منتخب أستراليا للكريكت (1994–2001) فريق فكتوريا للكريكت (1989–2002) نادي وارويكشاير للكريكيت  ‏ (2002–2002) فريق جنوب أستراليا للكريكت  ‏ (2002–2002)  
المهنة: لاعب كريكت  
الرياضة: الكريكت  
بلد الرياضة:  أستراليا  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
داميان فلمنج (24 أبريل 1970 في أستراليا - ) (بالإنجليزية: Damien Fleming)‏ هو لاعب كريكت أسترالي. شارك في دورة ألعاب الكومنولث 1998. وشارك مع منتخب أستراليا الوطني للكريكت. أما مع فريق رياضي، فقد لعب مع فريق فكتوريا للكريكت ونادي وارويكشاير للكريكيت ‏ وفريق جنوب أستراليا للكريكت ‏.
مراجع

↑  Wisden - PAKISTAN v AUSTRALIA 1994-95 نسخة محفوظة 24 سبتمبر 2015 على موقع واي باك مشين.
↑  Wisden - Australia V West Indies نسخة محفوظة 26 يناير 2018 على موقع واي باك مشين.
↑  Wisden - Australia v India, 1999-2000 نسخة محفوظة 18 يناير 2012 على موقع واي باك مشين.
وصلات خارجية

داميان فلمنج على موقع إي آس بي آن كريك إنفو (الإنجليزية)
داميان فلمنج على موقع اتحاد ألعاب الكومنولث (مؤرشف) (الإنجليزية)
| ع ن منتخب أستراليا لكرة القدم  –  1996 Cricket World Cup runners-up | ع ن منتخب أستراليا لكرة القدم  –  1996 Cricket World Cup runners-up | ع ن منتخب أستراليا لكرة القدم  –  1996 Cricket World Cup runners-up |
| --- | --- | --- |
|  1 مارك تايلور (لاعب كريكت) (c)  2 Michael Bevan  3 داميان فلمنج  4 Ian Healy (wk)  5 ستيوارت لو  6 شاين لي  7 كرايغ ماكديرموت  8 غلين ماكغراث   9 ريكي بونتنغ  10 Paul Reiffel  11 ميخائيل سلاتر  12 شين وارن  13 مارك ووه   14 ستيف ووه   |  1 مارك تايلور (لاعب كريكت) (c)  2 Michael Bevan  3 داميان فلمنج  4 Ian Healy (wk)  5 ستيوارت لو  6 شاين لي  7 كرايغ ماكديرموت  8 غلين ماكغراث   9 ريكي بونتنغ  10 Paul Reiffel  11 ميخائيل سلاتر  12 شين وارن  13 مارك ووه   14 ستيف ووه   |  |
| ع ن منتخب أستراليا لكرة القدم  –  1999 Cricket World Cup (2nd title) | ع ن منتخب أستراليا لكرة القدم  –  1999 Cricket World Cup (2nd title) | ع ن منتخب أستراليا لكرة القدم  –  1999 Cricket World Cup (2nd title) |
| --- | --- | --- |
|  1 ستيف ووه  (c)  2 Michael Bevan  3 داميان فلمنج  4 Paul Reiffel  5 شين وارن  6 مارك ووه   7 شاين لي  8 بريندون جوليان  9 توم مودي  10 دارين ليمان  11 غلين ماكغراث   12 Adam Gilchrist  13 آدم دالي  14 ريكي بونتنغ  15 داميان مارتين  المدرب: جيف مارش   |  1 ستيف ووه  (c)  2 Michael Bevan  3 داميان فلمنج  4 Paul Reiffel  5 شين وارن  6 مارك ووه   7 شاين لي  8 بريندون جوليان  9 توم مودي  10 دارين ليمان  11 غلين ماكغراث   12 Adam Gilchrist  13 آدم دالي  14 ريكي بونتنغ  15 داميان مارتين  المدرب: جيف مارش   |  |
بوابة أستراليا
بوابة أعلام
بوابة كريكت
سليمان بن كثير الخزاعي

| سليمان بن كثير الخزاعي>  معلومات شخصية  | سليمان بن كثير الخزاعي>  معلومات شخصية  |
| --- | --- |
تاريخ الوفاة: سنة 750   
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
سليمان بن كثير الخزاعي  كان نقيباً موالياً لبني العباس في خراسان.
عندما تولّى أبو مسلم الخراساني إمارة خراسان تسلط على سليمان، وكان أبو مسلم تابعاً له أيام الدعوة لبني العباس. فشكى لأبي جعفر المنصور حين قدم إلى خراسان موفداً من قبل أخيه أبي العباس السفاح، فقام أبو مسلم بضرب عنقه بحجة اتصاله بالعلويين لقلب الحكم ومن الذين تواصل معهم عبيد الله الاعرج بن الحسين الأصغر حيث قال له إنا غلطنا في أمركم ووضعنا البيعة في غير موضعها فهلم نبايعكم وندعوا إلى نصرتكم لكن الاعرج رفض ذلك لانه ضن سليمان دسيسا من ابو مسلم. ثم قتل أبو مسلم ابنَ سليمان لاتهامه بمولاة العلويين أعداء العباسيين. ولعل قتل أبي مسلم لسليمان وابنه دون استشارة أهل الحكم كان أحد أسبابه إقدام المنصور على قتله (عام 137 هـ) بعد توليه الخلافة.
تايب (أمر دوس)

وصف أمر TYPE في نظام RT-11SJ معروض على VT100.
في الحوسبة, type هو أمر في مختلف قشرات (بالإنجليزية: Shell)‏ واجهات أسطر الأوامر مثل RT-11 وفي إم إس وأميغا دوس وسي بي/إم ودوس وأو إس/2 ومايكروسوفت ويندوز، مثل COMMAND.COMوcmd.exe و4DOS/4NT وويندوز باورشيل. ويستخدم الأمر لعرض محتوى ملف معين.
نظير الأمر في يونكس هو cat. وفي ويندوز باورشيل، type هو مستعار (بالإنجليزية: Alias)‏ معرف مسبقًا للأمر Get-Content والذي يؤدي نفس الغرض. استخدم الأمر TYPE لأول مرة في كأمر داخلي في نظام 86-دوس.
مراجع

Microsoft TechNet Type article
| ع ن مايكروسوفت ويندوز واجهة سطر الأوامر برامج و اوامر الشيل الداخلية | ع ن مايكروسوفت ويندوز واجهة سطر الأوامر برامج و اوامر الشيل الداخلية |
| --- | --- |
 كوماند دوت كوم  موجه الأوامر  باورشيل  وحدة التحكم الاسترجاع :  كوماند دوت كوم  موجه الأوامر  باورشيل  وحدة التحكم الاسترجاع 
اوامر البحث في نظام الملفات:  سيدي (أمر) (chdir)  dir  popd  pushd  tree 
اوامر ادارة الملفات:  attrib  cacls  cipher  إن تي إف إس  copy  del (erase)  deltree  expand  icacls  makecab  ماك دير (mkdir)  move  رم دير (rmdir)  recover  ren (rename)  replace  رم دير  robocopy  xcopy 
اوامر ادارة القرص:  chkdsk  convert  defrag  diskcomp  diskcopy  الأمر ديسك بارت  الأمر إف ديسك  format  label  subst  scandisk  sys  vol  vssadmin 
اوامر العمليات:  إكزت  Kill (يونكس)  powercfg  runas  sc  shutdown  start  Kill (يونكس)  tasklist 
 assoc  ftype  reg  regini  regsvr32 :  assoc  ftype  reg  regini  regsvr32 
اوامر بيئة المستخدم:  date  mode  path  set  setx  time  title  ver  whoami 
اوامر محتويات الملفات:  comp  edit  edlin  fc  find  findstr  print  type 
اوامر لغة برمجة نصية:  choice  clip  cscript  doskey  إكو (أمر)  for  goto  if  more  pause  prompt  |rem 
اوامر شبكات:  arp  عنوان التحكم بالنفاذ للوسط  hostname  ipconfig  net use  netsh  نت ستات  إن إس لوك أب  PathPing  |ping  route  تريسروت 
اوامر صيانة و محافظة:  driverquery  msiexec  ntbackup  sfc  systeminfo  w32tm  WBAdmin  winsat  wmic 
اوامر ادارة إقلاع:  bcdedit  bootcfg  fixboot  fixmbr 
اوامر تطوير برمجيات:  debug  exe2bin  كيو بيسك 
متنوع:  cls  help 
 قائمة بأوامر دوس  Environment variable :  قائمة بأوامر دوس  Environment variable 
بوابة علم الحاسوب
جبورين

| جبورين> تقسيم إداري  | جبورين> تقسيم إداري  |
| --- | --- |
البلد:  سوريا  
التقسيم الأعلى: ناحية البهلولية  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
قرية جبورين
تقع هذه القرية على بعد 19 كم عن مدينة حمص إلى الغرب من مدينة تلبيسة بحدود 7 كم، على ضفاف نهر العاصي، ويبلغ عدد سكانها بحدود 4 آلاف نسمة تقريباً، يعمل أغلب سكانها في الزراعة وعدد منهم في دوائر الدولة، فيها مدرسة ثانوية وأخرى ابتدائية.
مراجع

↑  "قرية جبورين". الميدان. مؤرشف من الأصل في 2020-02-04.
بوابة جغرافيا
بوابة سوريا
| ع ن تقسيمات الإدارة المحلية - محافظة حمص | ع ن تقسيمات الإدارة المحلية - محافظة حمص |
| --- | --- |
مدن:  الحصن  الرستن  السخنة  القريتين  القصير  المخرم  تدمر  تلبيسة  تلدو  تلكلخ  حمص  كفرلاها 
قرى:  آبل  آراك  أبو حكفة الجنوبي  أربين  الإسماعيلية  الأشرفية  أم جباب  أم السراج الشمالي  أم شرشوح  أم العمد  بادو  باروحة  برابو  برج المكسور  البرهانية  البريج  بزنايا  بعيون  بلقسة  البهلوانية  بويضة شرقية  بويضة غربية  البيارات الغربية  البيضة  تارين  تل الشور  تل الناقة  تلعداي  تنورين  تنولة  تيرمعلة  الجابرية  جبلايا  جبورين  جندر  الجوبانية  حاصور  حب نمرة  حداثة  حدية  الحراكي  الحفر  الحمرات  حوارين  الحواش  الحوز  خربة تين نور  خربة الحمام  خلفة  الخنساء  الدار الكبيرة  الداسنية  الدبوسية  الدرداء  الدردارية  الدمينة الشرقية  دير فول  رام العنز  ربلة  الربوة  الزعفرانة  الزهورية  الزويتنية  زيدل  سكرة  سماقيات غربية  سمكية  السنكري الشمالي  الشامة  الشرقلية  الشعيرات  شنشار  الشنية  الصايد  الصفا  الصويري  طريز  الطيبة الشرقية  الطيبة الغربية  العثمانية  عرجون  عرقايا  العريضة  عز الدين  العزيزية  عسيلة  العكاري  العليانية  عمار الحصن  عناز  عين الدنانير  عين حسين الجنوبي  عين حسين الشمالي  عيون الوادي  غرناطة  الغسانية  الغنطو  الغور الغربية  الفحيلة  فلة  فيروزة  القانقية  القبو  قرب علي  قزحل  الكدير  كفر رام  كفر نان  الكوم  كيسين  الكيمة  لفتايا  المتعارض  مجيدل  المحفورة  المخرم التحتاني  المرانة  مريمين  المزينة  المسعودية  مسكنة  المشتاية  المشيرفة  المضابع  المكرمية  مكسر الحصان  المنزول  الميدان  الناصرة  الناعسية  الناعم  النزهة  نعرة  نويحة  الهرقل  الهزة  وادي الهيل  وريدة 
منطقة تلكلخ:  تلكلخ  إدلين  أم جامع  أم حارتين يهودية  أم حارتين الغربية  أم الدوالي  أم الميس  أم الدوالي  حالات  الحديدة  شبق  شلوح  شين  صفر  قريات 
 طالع أيضا : حمص  محافظة حمص :  طالع أيضا : حمص  محافظة حمص
تاريخ محرك الاحتراق الداخلي

فيديو لمحرك أوتو يعمل بالبخار  في غرب مينيسوتا.
ساهم العديد من العلماء والمهندسين في تطوير محركات الاحتراق الداخلي.
طور جون بربر  ‏ تربينة في عام 1791.
سجل توماس ميد براءة اختراع محرك غازي في عام 1794.
سجل روبرت ستريت أيضاً براءة اختراع محرك احتراق داخلي، وكان أول محرك يستخدم وقود سائل في هذا الوقت.
صنع جون ستيفنز أول محرك احتراق داخلي أمريكي في عام 1798، وفي عام 1807 صنع المهندس السويسري فرنسواس إسحاق دي ريفاز محرك احتراق داخلي يستخدم الإشعال بالشرارة الكهربائية.
سجل صامويل براون  ‏ براءة اختراع في عام 1823 لأول محرك احتراق داخلي يُستخدم صناعياً.
أنتج البلجيكي جيان جوزيف إتيان لينوار محرك احتراق داخلي يعمل بالغاز في عام 1860، وفي عام 1864 سجل نيكولاس أوتو براءة اختراع لأول محرك بنزين يعمل في الهواء الجوي.
اخترع جورج برايتون أول محرك احتراق داخلي تجاري يستخدم وقود سائل.
سجل كل من نيكولاس أوتو وجوتليب دايملر وفيلهلم مايباخ براءة اختراع محرك رباعي الأشواط يستخدم شحنة مضغوطة في عام 1876.
سجل كارل بينز براءة اختراع محرك بنزين ثنائي الأشواط في عام 1879.
طور رودولف ديزل أول محرك اشعال بالانضغاط في عام 1892.
أطلق روبرت جودارد أول صاروخ يستخدم وقود سائل في عام 1926، وفي عام 1939 أصبحت طائرة هينكل إتش إي 178 أول طائرة نفاثة في العالم.
منذ عام 1980 حتى الوقت الحاضر

1986: سجلت شركة بنز ملفات حماية حقوق اختراع شكل من أشكال محرك سكوتش يوك  ‏، وبدأت بتطوير المحرك لكن عملية التطوير توقفت لاحقاً.
1996: ملفات براءة اختراع محرك توربيني لشركة فورد.
2004: أول محرك نفاث فرطي لطائرة ناسا-إكس 43 يحافظ على ارتفاع الطائرة.
2004: ملفات حماية براءة اختراع شكل من أشكال محرك سكوتش يوك لشركة تويوتا.
بداية تشغيل المحرك

كانت محركات الاحتراق الداخلي الأولى يبدأ تشغيلها بواسطة مرفق يدوي. طُورت لاحقاً أنواع متعددة من محركات بدء التشغيل، واشتملت على:
محرك بنزين مساعد لبدء تشغيل محركات البنزين أو الديزل الكبيرة. مثال على ذلكبادئ هكس  ‏.
بادئات كارتدج مثل محرك بدء التشغيل كوفمان  ‏ الذي استخدم جهاز يشبه سلاح شوزن الناري. كانت هذه البادئات شائعة الاستخدام لمحركات الطائرات.
نظام بداية التشغيل بالهواء
أنظمة بدء التشغيل الهيدروليكية
بادئات التشغيل الكهربائية
تعتبر البادئات الكهربائية شائعة الاستخدام الآن للمحركات صغيرة ومتوسطة الحجم، بينما تُستخدم بادئات التشغيل الهوائية للمحركات الكبيرة.
المحركات الحديثة مقابل المحركات المكبسية القديمة

لم تحتوي المحركات المكبسية الأولى على شوط انضغاط لكنها عملت على خليط من الهواء والوقود،  يُسحب داخل الأسطوانة خلال الجزء الأول من شوط السحب. إن الفرق الأساسي بين محركات الاحتراق الداخلي الحديثة والتصاميم الأولى هوانضغاط شحنة الوقود والهواء قبل الاحتراق.
ظهرت في المحركات الأولى مشكلة اشعال الشحنة، واستُخدم لهب مكشوف وبوابة منزلقة عليه. استخدمدايملر الإشعال بأنبوب ساخن للحصول على سرعة أكبر للمحرك، واستطاع بذلك الوصول لسرعة 600 دورة/دقيقة في محركه ذي الأسطوانة الأفقية في عام 1883، ثم وصل لسرعة 900 دورة/دقيقة بعد ذلك بوقت قريب.
لم تتجاوز معظم المحركات الموجودة أنذاك سرعة 200 دورة/دقيقة بسبب أنظمة الإشعال وحقن الوقود الخاصة بها.
عمل محرك لينوار أول محرك عملي على غاز الأنارة (غاز الفحم). صنع دايملر محرك يعمل بالوقود البترولي السائل بحلول عام 1883، سُمي ذلك الوقود ليجروين وكان له التركيب الكيميائي لهيكسان-ان. عُرف أيضاً ذلك الوقود باسم نابثا.
كانت محركات أوتو الأولى محركات دفعية تُنتج دفعة خلال الشوط (مثل محركات الديزل)، بينما كانت محركات دايملر تُنتج نبضة عشوائية، مما يجعلها مناسبة أكثر للاستخدام المتحرك للمحركات.