stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ليل (مدينة)
سياحة > كنيسة سانت موريس

تأسست هذة الكنيسة القوطية الجميلة في القرن 14 وقد تم تجديدها عدة مرات كان آخرها في القرن 19 ومع ذلك تظل إلى الآن محتفظة بكيان معمارى واحد. وتتميز كنيسة القديس موريس أيضاً بالتجانس الداخلي التي تجده واضحاً في هيكلها حيث أنها تحتوي على خمسة ممرات و 36 عمود شاهق الارتفاع وزُيّن الحرم في القرن 17 والقرن 18 بالعديد من لوحات فنانين مدينة ليل الفرنسية. المبنى كله يمثل الروعة والإبداع في التصاميم التي كانت يتميز بها هذا العصر.
سياحة > ” Rang de Beauregard “

حيث المباني الأنقية التي تعود إلى القرن 17 تم إنشاء صف من المنازل في عام 1687 أستناداً إلى المبادئ التوجهية من مجلس مدينة ليل الفرنسية لتحقيق الرغبة في توحيد الهندسة المعمارية في وسط المدينة. حيث كان مطلوب بناء تصميم ملائم مع التصمايم القديمة فتم بناء مباني من ثلاث طوابق فقط مع عليه في الأعلى وسمح فقط باستخدام الحجر والطوب فيها المباني تتميز بالخطوط الكلاسيكية البسيطة مع الخراطيش الزخرفية الرائعة.
سياحة > كاتدرائية ” Notre Dame de la Treille “

بنيت في عام 1854 الكاتدرائية تتمثل بالتفاصيل المعمارية الحديثة المدهشة. تشتهر ليل الفرنسية منذ العصور الوسطى بتمثال خاص بها لمريم العذراء من أجل هذا التمثال قد تم تصميم الكاتدرائية من قبل المهندس المعماري بيير لويس كارلير بالتعاون مع المهندس بيتر رايس. في البداية كان المقرر أن يكون حجم الكنيسة هائل من 132 متر مع أبراج تصل إلى أكثر من 115 متر ولكن مع الصعوبات المادية الكثيرة التي واجهت المشروع بسبب الحروب. تم حصر المشروع إلى نطاق أقل مما كان سيكون عليه وتم الانتهاء أخيراً من الكاتدرائية عام 1990 وافتتحت عام 1999 والميزة الأكثر أهمية في المبنى الهيكل المعدني الذي يغطي القسم المركزي. بالإضافة إلى العديد من النوافذ المذهلة ذات الزجاج الملوّن ومجموعة متميزة من اللوحات الروحية. على مسافة قصيرة من الكاتدرائية تقع كنيسة سانت مارى مادلين التي بنيت عام 1675 هذة الكنيسة تفتخر بتصميم الباروك الجذاب والمثير للإعجاب حيث تصل قبتها إلى أرتفاع 50 متر.
سياحة > سوق ليل للسلع الرخيصة ”

يعد السوق أكبر سوق للسلع الرخيصة والمستعملة في أوروبا كلها يعقد السوق كل عام خلال عطلة نهاية الأسبوع الأول من شهر سبتمبر، حيث تجد فية الآلاف من الأكشاك في الهواء الطلق والتي تحتوي على مختلف أنواع البضائع وتشمل السلع المعروضة الدفاتر والسجلات القديمة والخزف والفضيات العتيقة والملابس والمجوهرات والأعمال الفنية والحرفية فهو أشبة بالمهرجان. وهذا جعله يجذب العديد من الحشود الضخمة ويوجد بالسوق أيضاً العديد من الأطعمة والمشروبات مثل السمك المشوي والبطاطس المقلية وبلح البحر وغيرها من المأكولات اللذيذة بالإضافة إلى احتوائه على كرنفال.
سياحة > متحف الفن ” Musée d’Art et d’Industrie André Diligent ”

يقع هذا المتحف في مكان أستثنائي فهو يقع على بعد 14 كيلو متر من ليل الفرنسية. حيث حمامات السباحة التي لم تعد تستخدم للسباحة فتم تحويلها إلى متحف يجمع العديد من التحف المثيرة التي ترجع إلى القرن 19 والمنحوتات الفنية التي ترجع إلى القرن 20 والعديد من الزخارف والمنسوجات والرسومات والملابس والإكسسوارات. بعد مشاهدة هذه الأعمال الفنية الرائعة يمكنك الاسترخاء في الحديقة والاستمتاع بتناول وجبة عادية في المطعم سواء في غرفة الجلوس الداخلية لديه أو الجلوس في الهواء الطلق. بالإضافة إلى أحتواء المتحف على بوتيك يقدم مجموعة مختارة من الكتب والبطاقات البريدية والألعاب والمجوهرات.
هذه كانت مجموعة من أهم الاماكن السياحية في مدينة ليل الفرنسية التي ننصحك بزيارتها أثناء السياحة في ليل.
التعليم

من أهم الجامعات في المدينة جامعة ليل وهي جامعة حكومية تعود جذورها إلى جامعة دواي التي تأسست في مدينة دواي في منتصف القرن السادس عشر  وتحول اسم الجامعة إلى جامعة ليل في سنة 1854 عندما تأسست بشكل رسمي، وتوسعت فيما بعد لتضم معاهد عامة بالقرب منها، وفي سنة 1970 انقسمت إلى ثلاث جامعات لكل منها حرمها الجامعي الخاص، إلى أن اندمجت الجامعات الثلاث في 2018 في جامعة واحدة باسم جامعة ليل. ومن بين الجامعات القديمة الأخرى جامعة ليل الكاثوليكية التي تأسست في 1875.
رياضة

نادي ليل لكرة القدم
التوأمة

فلسطين
المغرب
أرتوراس كاسبوتيس

أرتوراس كاسبوتيس مواليد 26 فبراير 1967 في كلايبيدا، الجمهورية الليتوانية السوفيتية الاشتراكية، هو دراج ليتواني سابق. سبق أن شارك في دورة الألعاب الأولمبية الصيفية وفاز بميدالية أولمبية.
الميداليات

| الميدالية | المسابقة |
| --- | --- |
 ذهبية: الألعاب الأولمبية الصيفية 1988
:
أولكساندر سيدورينكو

أولكساندر سيدورينكو (مواليد 27 مايو 1960) هو سبّاح من الاتحاد السوفيتي، مثّل بلاده في الألعاب الأولمبية الصيفية 1980.
مراجع

↑  إيفانز, هيلاري; جيرد, أريلد; هيجمانز, جيرون; مالون, بل. "أولكساندر سيدورينكو". على موقع Sports-Reference.com (بالإنجليزية). سبورتس رفرنس. Retrieved 2018-10-13.{{استشهاد ويب}}:  صيانة الاستشهاد: url-status (link)
بودمان

بودمان
تعديل - تعديل مصدري
بودمان (بالإنجليزية: Podman)‏ هي أداة مفتوحة المصدر من شركة ريد هات لإدارة الحاويات، ومتوافقة مع معايير مبادرة الحاويات المفتوحة. تُستخدم هذه الأداة للتعامل مع الحاويات والصور وأحجام التخزين والقرون على نظم تشغيل لينكس، مع دعمٍ لنظم ماك أو إس ومايكروسوفت ويندوز عبر آلة افتراضية. تعتمد هذه الأداة على مكتبة libpod، وتوفر واجهات برمجة تطبيقات لإدارة دورة حياة الحاويات والقرون والصور وأحجام التخزين. تتطابق واجهة برمجة التطبيقات لبودمان مع دوكر، ويقدم بودمان سطح المكتب (بالإنجليزية: Podman Desktop)‏ بديلًا لـدوكر سطح المكتب (بالإنجليزية: Docker Desktop)‏. Podman Desktop provides an alternative to Docker Desktop.
الأمان

يسمح بودمان بتشغيل الحاويات دون صلاحيات الجذر مما يمكن إنشاء الحاويات وتشغيلها وإدارتها من قبل المستخدمين العاديين دون الحاجة إلى صلاحيات إدارية، وذلك باستخدام نطاقات أسماء لينكس.
وصلات خارجية

الموقع الرسمي
الفرق بين أداتي دوكر Docker وبودمان Podman] على أكاديمية حسوب
لم يتم العثور على روابط لمواقع التواصل الاجتماعي.
بوابة برمجيات
بوابة برمجيات حرة
بوابة تقانة
بوابة تقانة المعلومات
بوابة علم الحاسوب
بوابة لينكس
العقبة

لمعانٍ أخرى، طالع العقبة (توضيح).
العقبة هي المدينة الساحلية الوحيدة في الأردن، والمدينة الأكبر والأكثر سكانا بين مدن خليج العقبة جميعها. تقع العقبة في أقصى جنوب المملكة الأردنيّة الهاشميّة على ساحل البحر الأحمر، وهي مركز محافظة العقبة. تبعد المدينة حوالي 330 كيلومتر جنوب العاصمة الأردنية عمّان. وقد بلغ عدد سكانها في عام 2015 حوالي 148,398 نسمة، حيث تُعد خامس أكبر مدينة في المملكة. وتبلغ مساحة المدينة 375 كيلومتر مربع (144.8 ميل2). وللعقبة دور كبير في الاقتصاد الوطني الأردني وتطويره؛ وذلك من خلال كل من القطاعين التجاري والسياحي. ويُذكر أن ميناء العقبة يعد معبرا بحريا مهما للدول الأخرى المجاورة للأردن كذلك.
بسبب موقعها الاستراتيجي في أعلى شمال شرقي خليج العقبة المتفرع من البحر الأحمر، والذي يتوسط الطرق التجارية بين قارتي آسيا وإفريقيا؛ كل ذلك جعل من العقبة ومنفذها البحري منطقة مهمة عبر آلاف السنين. بالإضافة لذلك، تتميز مدينة العقبة بأنها منطقة إستراتيجية والمنفذ البحري الوحيد للأردن، كما أنَّ للعقبة حدود برية مع مدينة حقل في المملكة العربية السعودية عبر مركز حدود الدرة، وحدود بحرية مع مصر وأيضا مع مدينة إيلات عبر معبر وادي عربة وكلتا المدينتين تقعا على رأس خليج العقبة المتفرع من البحر الأحمر. وتشتهر العقبة بكونها منطقة جاذبة لهواة الغوص بشواطئها المطلة على البحر الأحمر. وتضم المدينة العديد من المنشآت الصناعية الهامة، والمناطق التجارية الحرة، ومطار الملك حسين الدولي. وتعتبر مركزا إدارياً مهماً في منطقة أقصى جنوب الأردن. ومصدر للفوسفات وبعض أنواع الصدف. ويقدر عدد سكان المدينة بحوالي 150,000 نسمة.
الاسم القديم للمدينة بحسب التوراة العبرية كان إيلات، وهو الاسم الذي استمر في الحقب اللاحقة الرومانية وفي عهود الخلافة الإسلامية على شكل أيلة، ثم آيلة. وبسبب موقعها موقعها الاستراتيجي وقربها من مناجم النحاس، فقد كانت مركزًا إقليميًا لإنتاج النحاس وتجارته خلال العصر النحاسي. خلال الاحتلال البزنطي للمنطقة، أصبحت العقبة -أيلة آنذاك - أبرشية نصرانية، لتتحول بعد ذلك خلال الحكم العربي الإسلامي لأبرشية فخرية، وذلك عندما صار اسم المدينة آيلة. أما اسم العقبة الحالي فهو ظهر في العهود المتأخرة من القرون الوسطى. وخلال الثورة العربية الكبرى، وقعت في العقبة معركة عرفت تاريخيا باسم معركة العقبة والتي كان لانتصار العرب فيها على الأتراك الأثر الحاسم في جلاء الأتراك عن البلاد العربية.
موقع مدينة العقبة بالقرب من وادي رم ومدينة البتراء إحدى عجائب الدنيا السبع، جعل منها ومن المواقع المذكور ما يعرف بمثلث الأردن السياحي الذهبي؛ الشيء الذي قوّى من مكانتها السياحية على الخريطة العالمية، كما جعلها واحدة من كبريات الوجهات السياحية الجاذبة في الأردن. تُدار العقبة اقتصاديا وخدماتيا من خلال سلطة منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة، والتي ساهمت بتحويل مدينة العقبة إلى مدينة منخفضة الضرائب وخالية من الرسوم الجمركية، مما جعلها نقطة جاذبة لكبريات المشاريع مثل منتجعات آيلة وسرايا العقبة ومرسى زايد وغيرها مثل توسعة ميناء العقبة. كل تلك المشاريع من المتوقع منها أن تحول العقبة إلى نقطة جذب سياحية كبرى على مستوى الإقليم. ومع ذلك، تبقى للأنشطة التجارية والصناعية أهميتها الكبيرة؛ وذلك بسبب موقع العقبة وطبيعتها الاستراتيجية، كونها هي المنفذ البحري الوحيد للأردن على العالم.
التسمية

قبل اسم العقبة كان يطلق عليها اسم آيلة وتعني في اللغة:
«في مادة أيل في لسان العرب، أيل اسم من أسماء الله عز وجل عبرانيٍ أو سرياني، لأن إيلا لغة في إل وهو الله عز وجل»
«وفي رأي آخر أيلة مشتقة من (أيل) الواردة في نص " جلجاميش " بمعنى الله، وكان (أيل) إله الأكاديين والكنعانيين والعبرانيين، فهي بالتالي سامية وتعني (الله) وبهذا تتفق مع تفسير علماء اللغة العربية»
أما اسم العقبة فبرز في العصر المملوكي، حيث كانت المدينة تذكر بأيلة أو عقبة أيلة ردحاً طويلاً من الزمن، حتى غلب اسم العقبة عليها في العصر المملوكي.
«العقبة في اللغة: الطريق الوعر في الجبل والجمع عقب، وعقاب، وعقبات»
تاريخ

منذ 4000 سنة قبل الميلاد كانت العقبة موطنا للعديد من الشعوب بسبب موقعها الاستراتيجي على البحر وعلى تقاطع الطرق بين آسيا وأفريقيا وأوروبا. كانت أحد أهم مدن النبطيين الذين توسعوا في المنطقة واستوطنوها. وكانت معبراً لطرق التجارة الدولية، تمر منها وتعود من خلالها القوافل القادمة من الحجاز وجنوب الجزيرة العربية متجهين إلى مصر أو بلاد الشام.
أطلق اليونانيون عليها اسم بيرنايس وأطلق عليها الرومان مسمى إيلا أو إلينا. خلال العهد الروماني كان طريق فيانوفاتريانا يتجه جنوباً من دمشق مارا بعمّان وينتهي في العقبة ومن هناك تتصل بالطريق المتجه غرباً إلى فلسطين ومصر.
بعد عهد النبي محمد ﷺ أصبحت العقبة تحت الحكم الإسلامي ثم تنقلت ملكيتها بين العديد من السلالات الحاكمة مثل الأمويون والعباسيون والفاطميون والمماليك.
خلال القرن الثاني عشر الميلادي قام الصليبيون باحتلال المنطقة وبنوا فيها قلعة لا تزال محفوظة إلى الآن. وبالإضافة إلى بناء القلعة قاموا بتحصين جزيرة تتبع الآن المياه الإقليمية المصرية وتبعد 7 كم عن العقبة وتسمى جزيرة فرعون.
في عام 1170م استعاد صلاح الدين الأيوبي مدينة العقبة وجزيرة فرعون. ثم استولى عليها المماليك في عام 1250م وبنوا فيها حصنا في القرن الرابع عشر في عهد آخر حكامهم وهو قانصوه الغوري.
مع بداية القرن السادس عشر خضعت المنطقة لنفوذ العثمانيين وفي فترة حكمهم بدأت تفقد العقبة أهميتها فصارت قرية صغيرة تعيش على صيد الأسماك.وتكون العقبة أجمل مدن الأردن
خلال الحرب العالمية الأولى أجبرت القوات العثمانية على مغادرة القرية على يد القوات العربية بقيادة الشريف الحسين بن علي سنة 1917 ضاما العقبة لمملكته في الحجاز الأمر الذي أدى إلى فتح الأبواب لخطوط الدعم القادمة من مصر إلى القوات البريطانية والعربية في الأردن وفلسطين.
في عام 1965م تم الاتفاق بين الأردن والسعودية على أن تأخذ السعودية 6000 كم من الأراضي الصحراوية الداخلية الأردنية مقابل 12 كم على الساحل في المنطقة القريبة من العقبة.
التركيبة السكانية

قامت دائرة الإحصاء الأردنية في عام 2007، باجراء عملية تعداد لسكان في مدينة العقبة، بالمقارنة مع الأردن على الصعيد المحلي. وكانت النتائج على النحو الاتي:
| البيانات الديموغرافية لمدينة العقبة (2007) بالمقارنة مع المملكة الأردنية الهاشمية على الصعيد المحلي>  | البيانات الديموغرافية لمدينة العقبة (2007) بالمقارنة مع المملكة الأردنية الهاشمية على الصعيد المحلي>  | البيانات الديموغرافية لمدينة العقبة (2007) بالمقارنة مع المملكة الأردنية الهاشمية على الصعيد المحلي> مدينة العقبة (تعداد 2007) | البيانات الديموغرافية لمدينة العقبة (2007) بالمقارنة مع المملكة الأردنية الهاشمية على الصعيد المحلي> الأردن (تعداد 2004) | البيانات الديموغرافية لمدينة العقبة (2007) بالمقارنة مع المملكة الأردنية الهاشمية على الصعيد المحلي>  | البيانات الديموغرافية لمدينة العقبة (2007) بالمقارنة مع المملكة الأردنية الهاشمية على الصعيد المحلي>  | البيانات الديموغرافية لمدينة العقبة (2007) بالمقارنة مع المملكة الأردنية الهاشمية على الصعيد المحلي>  | البيانات الديموغرافية لمدينة العقبة (2007) بالمقارنة مع المملكة الأردنية الهاشمية على الصعيد المحلي>  | البيانات الديموغرافية لمدينة العقبة (2007) بالمقارنة مع المملكة الأردنية الهاشمية على الصعيد المحلي>  | البيانات الديموغرافية لمدينة العقبة (2007) بالمقارنة مع المملكة الأردنية الهاشمية على الصعيد المحلي>  | البيانات الديموغرافية لمدينة العقبة (2007) بالمقارنة مع المملكة الأردنية الهاشمية على الصعيد المحلي>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | مجموع السكان | 98,400 | 5,350,000 |  |  |  |  |  |  |  |
| 2 | معدل النمو | 4.3% | 2.3% |  |  |  |  |  |  |  |
| 3 | نسبة الذكور إلى الإناث | 56.1 to 43.9 | 51.5 to 48.5 |  |  |  |  |  |  |  |
| 4 | نسبة الأردنيين لغير الأردنيين | 82.1 to 17.9 | 93 to 7 |  |  |  |  |  |  |  |
| 5 | عدد الأسر | 18,425 | 946,000 |  |  |  |  |  |  |  |
| 6 | عدد الأفراد لكل اسرة | 4.9 | 5.3 |  |  |  |  |  |  |  |
السياحة في العقبة

تعتبر السياحة في مدينة العقبة نشطة لأسباب متنوعة وانها منطقة ساحلية تقع على البحر الأحمر، كما ان فيها أماكن جميلة يمكن زيارتها، فان العقبة منطقة مليئة بالسياح الذين يأتون للتمتع بالبحر الرائع والجو الجميل فيها.
وتشتمل العقبة على أهم المشاريع المهتمة في السياحة البيئية في الأردن وهي محطة العقبة لمراقبة الطيور والتي تستقطب عشرات الالف وربما الملايين من الطيور المهاجرة أثناء رحلتها بين أوروبا وأفريقيا خلال موسمي الهجرة في الخريف والربيع، ويتضمن مشروع محطة العقبة لمراقبة الطيور غابه للاشجار الكبيرة وحدائق لأشجار واطنة في المنطقة بالإضافة لمسطحات مائية كبيرة تلعب جميعها بشكل متكامل على استقطاب أنواع مختلفة من الطيور قد يكون بعضها نادر الوجود على مستوى العالم الأمر الذي يدفع العديد من المهتمين بمراقبة الطيور وعلماء الطيور لزيارة المنطقة وعمل التحاليل العلمية والأبحاث الخاصة بعلم الطيور.
وتعد العقبة بشكل خاص ومنطقة الأردن بشكل عام من المناطق المهمة عالميا لهجرة الطيور بناء على تصنيف Birdlife International.
وتحتضن محطة العلوم البحرية الواقعة على الشاطئ الجنوبي لخليج العقبة معرضا للأحياء البحرية يستطيع الزائر أن يشاهد فيه الأنواع المختلفة من المرجان والأسماك وغيرها من الكائنات الحية المستوطنة في خليج العقبة. قامت هيئة تنشيط السياحة بعمل إعلانات وحملات دعائية، بمساعدة من الاتحاد الأوروبي.
خلال فترة الأعياد الوطنية يأتي الأردنيون من شمال المملكة، ولا سيما من عمان واربد، إلى المنتجعات والشواطئ الرملية، لقضاء عطلة نهاية الأسبوع وخلال هذه الفترة تصل نسبة الإشغال في الفنادق إلى 100%. في 2011 اختيرت العقبة عاصمة للسياحة العربية.
كما يوجد في مُحافظة العَقَبة وادي رم ذو الطّبيعة الرمليّة والجبليّة السّاحرة. وفي جنوب العَقَبة أعلى ارتفاع في الأردن على الإطلاق مُتمثّلأ بجبل أم الداميّ.
تم افتتاح عام 2019 أول متحف عسكري مائي للغواصين في الأردن
سيتم في عام 2020 الانتهاء من مشروع تطوير وتأهيل سارية العلم الموجودة في ساحة الثورة العربية الكبرى وستعتبر وجهة سياحية تتضمن خمس متاحف وأهم ما يميزها احتوائها على بيت الشريف حسين
منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة

اطلقت منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة (ASEZ) في عام 2001 بوصفها معفاة من الرسوم الجمركية، منطقة تنموية متعددة القطاعات بضرائب مخفضة تضم كامل منطقة الساحل الأردني (27 كم)، الموانئ البحرية الأردنية، ومطار دولي ومدينة العقبة التاريخية. تنظم منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة من قبل سلطة منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة وهي مكلفة بإدارة وتنظيم، وتقديم الخدمات البلدية داخل منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة. تعمل منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة بمبادرة تنموية مدفوعة من القطاع الخاص حيث تعمل على تعظيم مشاركة القطاع الخاص في السوق الحرة والاستفادة من المزايا الضريبية والبيئة التنظيمية المرنة. بالإضافة إلى جعلها وجهة سياحية فريدة على البحر الأحمر، مع واحة تسوق معفاة من الرسوم الجمركية يرافقه نوعية حياة عالية ومستوى معيشة.
المواصلات > النقل البري

العقبة متصلة بالعاصمة عمان، المناطق المجاورة والدول الحدودية بشبكة حديثة من الطرق السريعة، القادمين من عمان يمكن ان يسلكو طريق البحر الميت أو سلوك الطريق الصحراوي الذي يعبر صحراء الديسي وصحراء وادي رم حيث قام لورانس العرب بعبورها مع قافلته. اما النقل من وإلى ايلات عن طريق معبر وادي عربة، ومع المملكة العربية السعودية من مدينة حقل عبر مركز حدود الدرة.
هناك العديد من الشركات التي تقدم خدمة المواصلات بين العقبة وعمان وغيرها من المدن الأخرى بواسطة حافلات حديثة. وتعتبر شركة جت وسيلة النقل الأكثر شيوعا، ويوجد أيضا شركة الثقة، وشركة المتميز. ويمكنك أيضا الوصول إلى العقبة عبر الحافلات العمومية. سكة حديد العقبة لاتنقل حاليا الركاب والمسافرين، بل هي مقتصرة في الوقت الحاضر على نقل البضائع.
المواصلات > النقل البحري

تقدم شركة الجسر العربي للملاحة رحلات إلى العقبة من وإلى الموانئ المصرية قادمة من طابا ونويبع، حيث سافر أكثر من مليون مسافر بين العقبة ومرافئ نويبع وشرم الشيخ. اتحاد شركات من شركات أبو ظبي يسمى 'شركة المعبر' فاز بمناقصة لنقل وإدارة ميناء العقبة لمدة 30 عاما، ليستوعب 1.3 مليون راكب والآلاف من الشاحنات والسيارات القادمة من مختلف أنحاء الشواطئ في المصرية.
النقل الجوي

يوفر مطار الملك حسين الدولي الواقع شمال المدينة، رحلات منتظمة من عمان إلى العقبة في رحلة تستغرق حوالي 45 دقيقة. ورحلات منتظمة إلى العقبة من عمان ودبي والإسكندرية (مصر)، بالإضافة إلى أوروبا.
التعليم

الجامعة الأردنية فرع العقبة
جامعة العقبة للتكنولوجيا
كلية العقبة الجامعية / جامعة البلقاء التطبيقية
يوجد ايضاً بالمحافظة العديد من المدارس الخاصة والحكومية يوجد حوالي 27 مدرسة خاصة من اشهرها مدارس دار اللطف الروم الكاثوليك ومدارس الاتحاد والراهبات الوردية ومدرسة العقبة الدولية ويوجد 19 مدرسة حكومية من اشهرها مدرسة الملك عبد الله الثاني للتميز ومدرسة الثامنة الثانوية للبنين، وبشكلا عام تتضمن العقبة 122 مدرسة وروضة خاصة أو حكومية.
شاطئ الغندور

شاطئ الغندور هو أقرب مكان عام يمكن السباحة فيه في خليج العقبة، وهو بالقرب من سارية علم الثورة العربية ويجتمع فيه بعض القوارب الزجاجية ويوجد به بعض المقاهي، يقصده الكثير من سكان الأردن وخاصة سكان العقبة.
شاطئ الغندور > صور شاطئ الغندور

غروب الشمس من شاطئ الغندور
مشهد بانورامي

سارية العقبة التي تحمل العلم الذي يحتفل به في ثورة 1916، عندما قامت قوات الشريف الحسين بن علي ببدأ الكفاح من أجل الاستقلال عن الدولة العثمانية.
توأمة مدن

فارنا،  بلغاريا
صور

شاطئ الغندور
قلعة المدينة المملوكية
ميناء العقبة
إطلالة العقبة على البحر الأحمر وفلسطين
العقبة من الجو
المناطق السكنية في العقبة
متحف العقبة التراثي
باتجاه ميناء وسارية العقبة
موقع سياحي في العقبة
شوارع العقبة
العقبة، لؤلؤة الأردن حيث يتلاقى البحر بجمال الجبال
وصلات خارجية

معلومات عن مدينة العقبة
صور من العقبة
صور من العقبة
موقع سلطة إقليم العقبة
إنريكي سالغيرو

إنريكي سالغيرو (بالإسبانية: Enrique Salgueiro)‏ (و. 1981  م) هو راكب دراجة هوائية إسباني، ولد في ريدونديلا.
مراجع

↑  "Enrique Salgueiro". ProCyclingStats. مؤرشف من الأصل في 2016-12-20. اطلع عليه بتاريخ 2016-12-09.
بوابة أعلام
بوابة إسبانيا
بوابة سباق الدراجات الهوائية
منفاخ الورق

منفاخ الورق
| 0 | 1 |
| --- | --- |
تصنيف:  أداة بستنة — آلة — مروحة تهوية — outdoor power equipment   
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
منفاخ الأوراق غالباً ما يشار إليه على أنه ببساطة منفاخ، هي أداة البستنة التي تدفع الهواء للخروج من فوهة لدفع أوراق الشجر والعشب. يتم تشغيل منفاخ الأوراق بمحركات كهربائية أو محركات تعمل بالوقود. تعتبر المنافيخ الورقية وحدات محمولة باليد، أو وحدات محمولة على الظهر مصحوبة بعصا يد، هذا الأخير هو أكثر راحة للاستخدام لفترات طويلة. قد تستقر الوحدات الأكبر على العجلات وتستخدم حتى محرك الدفع.

يمكن لبعض المنافيخ أن تمتص الأوراق والأغصان الصغيرة عن طريق الشفط، وتمزيقه ومن ثم تخزينه في كيس داخلها، مشابهة للمكنسة الكهربائية.
تعمل نافخات الأوراق بمحركات كهربائية أو بنزين. لطالما كانت نماذج البنزين محركات ثنائية الأشواط، ولكن تم إدخال محركات رباعية الأشواط مؤخرًا لمعالجة مخاوف تلوث الهواء جزئيًا. منفاخ الأوراق عبارة عن وحدات محمولة ذاتيًا، أو وحدات محمولة على الظهر مع عصا محمولة. هذا الأخير أكثر راحة للاستخدام لفترات طويلة. قد تستقر الوحدات الأكبر على عجلات وحتى تستخدم محركًا للدفع. تسمى هذه أحيانًا «المشي خلف منفاخ الأوراق» لأنه يجب دفعها يدويًا ليتم تشغيلها.
يمكن لبعض الوحدات، التي تسمى منفاخ خوائي، امتصاص الأوراق والأغصان الصغيرة عبر خواء، وتمزيقها في كيس.
نظرة عامة

سهلت ظروف الجفاف في كاليفورنيا قبول منفاخ الأوراق حيث تم حظر استخدام المياه للعديد من مهام تنظيف الحدائق. منفاخ الأوراق يوفر أيضًا الوقت مقارنة بالمكنسة. [ بحلول عام 1990، تجاوزت المبيعات السنوية 800000 في الولايات المتحدة، وأصبحت الأداة تطبيقًا للبستنة في كل مكان.
أظهر ريتشارد هاموند وظائف أخرى بخلاف الاستخدام البسيط لصيانة الحديقة في المسلسل التلفزيوني Brainiac ، حيث تم إنشاء حوامات بحجم رجل من منفاخ أوراق. نظرًا لكونها محمولة وقادرة على توليد سرعات رياح تتراوح بين 140 و270 ميلًا في الساعة (63-121 م / ث) وأحجام هواء تبلغ 14 مترًا مكعبًا في الدقيقة، فإن منفاخ الأوراق له العديد من الاستخدامات المحتملة في مشاريع البناء للهواة.
نشأ أصل منفاخ الأوراق في عام 1947 كجهاز مبيد على الظهر، اخترعته شركة Kyoritsu Noki اليابانية. اتبعت Kyoritsu هذا التصميم بحقيبة ظهر / منفاخ / آلة رش رذاذ في عام 1955. في عام 1968، تقدمت Kyoritsu بطلب للحصول على براءة اختراع لتصميم منفاخ على ظهره، وفي عام 1972 أثبتت نفسها في الولايات المتحدة باسم Kioritz Corporation of America ، ويقال إنها اخترعت أول منفاخ أوراق في عام 1977. الشركة غيرت اسمها إلى Echo في عام 1978.
من بين الشركات المصنعة المنافسة مثل Stihl وWeed Eater وHusqvarna ، شهد Echo زيادة مبيعات نافخات الأوراق في السبعينيات. تشير التقديرات إلى أن بيع نافخات الأوراق في الولايات المتحدة قد تجاوز مليون وحدة بحلول عام 1989.
التأثير البيئي والمهني

مستوى ضوضاء منفاخ الأوراق الذي يعمل بالغاز باستخدام تطبيق NIOSH Sound Level Meter
تُعد الانبعاثات من معدات الحفاظ على الأرضيات التي تعمل بالبنزين بشكل عام مصدرًا لتلوث الهواء ، وهي تلوث الضوضاء بشكل فوري (عند تشغيلها بواسطة محركات الاحتراق الداخلي، بدلاً من الكهرباء). في الولايات المتحدة، تحدد معايير الانبعاثات الأمريكية الحد الأقصى للانبعاثات من المحركات الصغيرة. تعمل المحركات ثنائية الشوط المستخدمة في معظم نفاخات الأوراق عن طريق خلط البنزين بالزيت، ولا يتم حرق ثلث هذا الخليط، بل ينبعث كعادم ضباب. تم ربط هذه الملوثات بالسرطان وأمراض القلب والربو. وجدت دراسة أجريت عام 2011 أن كمية ملوثات NMHC المنبعثة من منفاخ الأوراق الذي يعمل لمدة 30 دقيقة يمكن مقارنتها بالكمية المنبعثة من شاحنة فورد F-150 التي كانت تسير من تكساس إلى ألاسكا.
بالإضافة إلى الآثار الصحية الضارة لأول أكسيد الكربون وأكاسيد النيتروجين والهيدروكربونات والجسيمات المتولدة في غاز العادم للمحركات التي تعمل بالبنزين، فإن منفاخ الأوراق يطرح مشاكل متعلقة بالغبار الناتج عن التدفق القوي للهواء. تحتوي سحب الغبار التي تسببها نافخات الأوراق على مواد قد تكون ضارة مثل المبيدات الحشرية والعفن والبراز الحيواني التي قد تسبب التهيج والحساسية والأمراض. [بحاجة لمصدر]
يُعد التلوث الضوضائي أيضًا مصدر قلق لمنفاخات الأوراق، حيث يمكن أن تصدر مستويات ضوضاء أعلى من تلك المطلوبة للتسبب في فقدان السمع لكل من المشغل والأشخاص القريبين منه. [بحاجة لمصدر]
تشكل نافخات الأوراق أيضًا خطرًا سمعيًا مهنيًا لما يقرب من مليون شخص يعملون في خدمة الحديقة وصيانة الأرض. قيمت دراسة حديثة التعرض للضوضاء المهنية بين حراس الأرض في العديد من جامعات ولاية كارولينا الشمالية العامة ووجدت مستويات ضوضاء من نافخات الأوراق بمتوسط 89 ديسيبل (مرجح A) ومستويات ضغط صوت قصوى تصل إلى 106 ديسيبل (أ)، وكلاهما يتجاوز بكثير المعهد الوطني ل السلامة والصحة المهنية (NIOSH) - حد التعرض الموصى به 85 ديسيبل (أ)
التأثير البيئي والمهني > يحظر

بعد وقت قصير من إدخال منفاخ الأوراق إلى الولايات المتحدة، تم حظر استخدامه في مدينتين في كاليفورنيا، كارميل باي ذا سي في عام 1975 وبيفرلي هيلز في عام 1978، كمصدر إزعاج للضوضاء. يوجد حاليًا عشرون مدينة في كاليفورنيا حظرت منفاخ الأوراق، أحيانًا فقط داخل الأحياء السكنية وعادة ما تستهدف المعدات التي تعمل بالبنزين. 80 مدينة أخرى لديها مراسيم بشأن الكتب تقيد الاستخدام أو مستوى الضوضاء أو كليهما.
التأثير البيئي والمهني > حلول أكثر هدوءًا

للوفاء بلوائح كاليفورنيا لعام 1995 الخاصة بالضوضاء وتلوث الهواء، قام مصنعو منفاخ الأوراق بتعديل تصميمات المحرك الحالية لتتوافق، ومع ذلك، كانت لوائح عام 1999 أكثر صرامة بكثير، مما أدى إلى تصميم محرك ثنائي الأشواط أكثر هدوءًا وتوافقًا. في الوقت الذي أصبحت فيه نافخات الأوراق أكثر احتمالًا في أحياء الضواحي الأمريكية، حظرت العديد من المجتمعات الآن استخدامها. في منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ولإجابة المزيد من النقاد، طور المصنعون مرة أخرى منفاخ الأوراق، باستخدام تصميم الأداة NICad (النيكل والكادميوم) لإنشاء أول منفاخ أوراق لاسلكي. تم تحسين تصميمات منفاخ الأوراق الجديدة التي تعمل بالبطارية من NiCad عن طريق بطاريات الليثيوم أيون الأكثر قوة وأطول وقتًا، والتي تضم معظم منفاخ الأوراق اللاسلكي الذي يتم تسويقه اليوم. تعمل المنافيخ الورقية اللاسلكية اليوم بدون أي انبعاثات، وتعمل بتخفيض يقدر بـ 70٪ ، مقارنة بمستوى الضوضاء الناتج عن سابقاتها.
انظر أيضا

الكير
الحملاج