stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
جامعة روساريو الوطنية
كليات الجامعة

أنشئت جامعة روساريو الوطنية سنة 1968، وتضم الكليات الآتية:
كلية العلوم البحتة والهندسة والمساحة
كلية العلوم السياسية والعلاقات الدولية
كلية العلوم الطبية
كلية العلوم الكيميائية الحيوية والدوائية
كلية العمارة والتخطيط والتصميم
كلية الحقوق
كلية طب الأسنان
كلية العلوم الزراعية
كلية العلوم البيطرية
كلية العلوم الاقتصادية والإحصائية
كلية علم النفس
كلية الإنسانيات والآداب
وصلات خارجية

الموقع الرسمي (بالإسبانية)
جامعة رودس

جامعة رودس (بالإنجليزية: Rhodes University)‏ هي جامعة بحثية عامة تقع في ماخاندا في مقاطعة كيب الشرقية في جنوب إفريقيا. وهي واحدة من أربع جامعات في المحافظة. تأسست جامعة رودس عام 1904، وهي أقدم جامعة في المقاطعة، وسادس أقدم جامعة جنوب أفريقية مازالت مستمرة، ويسبقها جامعة الدولة الحرة (1904)، وجامعة ويتواترسراند (1896)، وجامعة جنوب أفريقيا (1873) باعتبارها جامعة رأس الرجاء الصالح، وجامعة ستيلينبوش (1866)، وجامعة كيب تاون (1829). تأسست رودس في عام 1904 باسم كلية رودس الجامعية، وسميت باسم سيسل رودس، من خلال منحة من صندوق رودس. أصبحت كلية تأسيسية لجامعة جنوب أفريقيا في عام 1918 قبل أن تصبح جامعة مستقلة في عام 1951.
التاريخ

على الرغم من أن اقتراح إنشاء جامعة في ماخاندا قُدّمَ في وقت مبكر من عام 1902، إلا أن المشاكل المالية التي تسببت بها حروب كوسيون في الكاب الشرقية حالت دون تنفيذ الاقتراح. وفي عام 1904، موّل ليندر ستار جيمسون الأسهم المفضلة للجامعة من صندوق رودس بمبلغ 50.000 جنيه إسترليني. وبهذا التمويل، تأسست كلية رودس الجامعية بموجب قانون برلماني في 31 مايو 1904.
بدأ التعليم الجامعي في الكاب الشرقية في أقسام الكلية لأربع مدارس: كلية سانت أندرو. كلية جيل، سومرست الشرقية، كلية غراف - رينيه؛ ومعهد غراي في بورت إليزابيث. وكان أساتذة كلية سانت أندرو الأربعة، آرثر ماثيوز، وجورج كوري، وستانلي كيد، وجي إف دينجيمان أساتذة مؤسسين لكلية رودس الجامعية.
في بداية عام 1905، انتقلت رودس من الأحياء الضيقة في سانت أندروز إلى مبنى دروستدي، الذي اشترته من الحكومة البريطانية. أصبحت رودس كلية تأسيسية لجامعة جنوب إفريقيا الجديدة في عام 1918، واستمرت في التوسع في الحجم. عندما أصبح مستقبل جامعة جنوب إفريقيا قيد المراجعة في عام 1947، اختارت رودس أن تصبح جامعة مستقلة.
افتتحت جامعة رودس في 10 مارس 1951. أصبح السير باسيل شونلاند، نجل سيلمار شونلاند، أول مستشار لجامعة ألما، والدكتور توماس ألتي النائب الأول للمستشار. من حيث القانون الخاص لجامعة رودس، كانت الكلية الجامعية في فورت هير تابعة لجامعة رودس. استمر هذا الترتيب متبادل المنفعة حتى قررت حكومة الفصل العنصري تفكيك فورت هير من رودس. اعترض مجلس الشيوخ والمجلس في رودس بشدة على هذا وعلى مشروع قانون التعليم الجامعي المنفصل، الذي أدانوه على أنه تدخل في الحرية الأكاديمية. ومع ذلك، تم تمرير مشروعي القانون، وانتهى انتماء فورت هير إلى رودس في عام 1959. ومع ذلك، في عام 1962، مُنحت الدكتوراه الفخرية لرئيس الدولة شارل روبيرت سوارت، الذي كان (بصفته وزير العدل بعد عام 1948) مسؤولًا عن قمع المنظمات السياسية المعارضة. تسبب القرار في استقالة المستشار السير باسيل شونلاند، على الرغم من أن أسبابه لم يتم الإعلان عنها في ذلك الوقت.
الحرم الجامعي

بدأ العمل خلال عام 2008 في بناء مبنى مكتبة جديد بتكلفة 85 مليون راند، وهو أحد أكبر مشاريع البنية التحتية التي قامت بها الجامعة، وتم الانتهاء منه في عام 2010.
التنظيم والإدارة > الكليات والمدارس

يوجد في رودس ست كليات، مدرجة أدناه:
العلوم الإنسانية (1952)
التجارة
القانون
علوم
التعليم
صيدلة
تنقسم الكليات الست أيضًا إلى 30 قسمًا أكاديميًا، منها 11 جزءًا من كلية العلوم الإنسانية. وتشكل كلية العلوم الإنسانية، باعتبارها الأكبر في الجامعة، نسنة 40 ٪ من استيعاب الطلاب للدراسات الجامعية والدراسات العليا، حيث سجل 2669 طالبًا اعتبارًا من عام 2009.
إطلالة على الشارع الرئيسي الذي يطل على الغرب من زاوية شارع هيل باتجاه قوس دروستدي، المدخل الرئيسي لحرم جامعة رودس الحالي. حوالي 1898.
برج ساعة السير هربرت بيكر في قلب حرم رودس. صُمم برج الساعة من قبل هربرت بيكر في عام 1910 وبُنِيَ فيما بعد.
قاعة كيمبرلي هي حاليا واحدة من تسع قاعات في الحرم الجامعي.
المبنى الجديد Eden Grove في جامعة رودس.
خطوط لاميا الجوية الرحلة 2933

| خطوط لاميا الجوية الرحلة 2933 | خطوط لاميا الجوية الرحلة 2933 |
| --- | --- |
ملخص الحادث: ملخص الحادث
التاريخ: 28 نوفمبر 2016
البلد:  كولومبيا  
نوع الحادث: تحطّم طائرة
الموقع: لا يونيون، كولومبيا
إحداثيات: 5°58′44″N 75°25′08″W﻿ / ﻿5.9787666666667°N 75.41885°W﻿ / 5.9787666666667; -75.41885   
الركاب: 68
الطاقم: 9
الوفيات: 71
الناجون: 6
النوع: بريتش ايروسبيس 146
المالك: لاميا بوليفيا
تسجيل طائرة: CP-2933
بداية الرحلة: بوليفيا  
الوجهة: مطار خوسية ماريا كوردوفا الدولي،  وكولومبيا  
الجرحى: 6   
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
خطوط طيران لاميا الرحلة 2933 كانت رحلة تجارية (مُؤجّرة) على متن طائرة بريتش ايروسبيس تابعة لشركة «طيران لاميا» سقطت وتحطّمت أثناء تنقلها من مدينة سانتا كروز دي لا سييرا في بوليفيا إلى مطار كوردوفا الدولي في ميديلين (كولومبيا) في 28 نوفمبر 2016، وخلّف الحادث 71 قتيلاً من أصل 77 شخصاً كانوا على متن الرحلة، وهم لاعبوا وطاقم نادي شابيكوينسي البرازيلي لكرة القدم وصحفيون كانوا يرافقون الفريق إضافة لطاقم الطائرة المكّون من تسعة أشخاص، وتحطمت في لا يونيون على مشارف مدينة ميديلين التي كانت تتجه نحوها بسبب نفاد وقود الطائرة، وكان الفريق البرازيلي متوجّهاً إلى كولومبيا لمواجهة فريق أتلتيكو ناسيونال لخوض نهائي بطولة كوبا سود أمريكانا.

وخلصت نتائج التحقيقات إلى أن سبب سقوط الطائرة هو نفاد الوقود منها قبل هبوطها بقليل، وأنحى المسؤولون الكولومبيون باللائمة في وقوع الطائرة على قائدها والشركة التي تملكها وتسيرها وسلطات السيطرة الجوية في بوليفيا المجاورة بسبب التقاعس وعدم تحمّل المسؤولية،

فيما ذهب وزير الدفاع البوليفي ريمى فيريرا إلى أبعد من ذلك باعتباره أن حادث تحطم الطائرة كان جريمة مخطط لها من قائد الطيارة ميغيل كيروجا، مُعلّلا كلامه بأن الطائرة أقلعت مع قليل من الوقود وسط تجاهل من قائد الطائرة لنقطة التزود بالوقود بجانب أنه كان بإمكانه التقليل من حجم المأساة عن طريق الهبوط إما في مدينة كوييخا أو بوجوتا عندما أعلن حالة الطوارئ، وأكّد أن الطيار لم يبلغ الرّكّاب بوجود حالة طوارئ وهو ما يخالف البروتوكول الأساسى للملاحة الجوية المدنية، وهو ما أكده بالفعل الأشخاص الذين نجوا من الحادث.
الطائرة

تم تشغيل الرحلة بطائرة من نوع بريتش ايروسبيس 146 بتسجيل CP-2933، ام اس ان E.2348. كانت الطائرة قد حلقت جواً لأول مرة في 26 مارس 1999. بعد أن خدمت شركات طيران ما بين عامي 2010 و2013 استحوذت عليها شركة خطوط لاميا وهي شركة طيران فنزويلية-بوليفية.
الحادث

كانت الطائرة مُتوجهةً من سانتا كروز دي لا سييرا في بوليفيا إلى ميديلين في كولمبيا حاملةً على متنها 68 راكباً و9 أفراد من طاقم الطائرة بمجموع 77 شخصاً. من بين الركاب كان لاعبو وطاقم نادي شابيكوينسي قد تواجدوا في الطائرة مُتجهين إلى كولمبيا لخوض مباراة الذهاب في نهائي كوبا سود أمريكانا. في الساعة العاشرة من مساء يوم الإثنين 28 نوفمبر 2016 أرسل طاقم الطائرة إنذار حالة الطوارئ لبرج الإرسال أثناء تحليقها ما بين بلديتي لا سيخا ولا يونيون. وبعد وقت قصير سقطت الطائرة في كيرو جوردو وهو جبل يقع في منطقة لا يونيون. كانت طائرات الهيلكوبتر عاجزةً عن الوصول إلى المكان بسبب الضباب الكثيف.
في صبيحة يوم الثلاثاء 29 نوفمبر 2016 في الساعة الثانية فجراً وصل أول الناجين إلى المُستشفى حيث أعلنت السلطات الكولومبية عن تحطم الطائرة. في البداية اعتُقد بأن الركاب كان قد بلغ عددهم 81 راكباً بما في ذلك طاقم الطائرة، لكن تبيّن فيما بعد أن أربعة أشخاص لم يستقلوا الطائرة ليُصبح مجموع من كان في الطائرة 77 راكباً منهم 9 من أفراد طاقم الطائرة. نجا من الركاب فقط 6 أشخاص.
الناجون

الناجون ستة وهم:
ألان روستشيل - مدافع في نادي شابيكوينسي.
جاكسون فولمان - حارس مرمى في نادي شابيكوينسي.
نيتو - لاعب وسط في نادي شابيكوينسي.
رافاييل هينزل - صحفي.
إكسمينا سواريز - مضيفة طيران.
اروين توميري - فني الطائرة.
كما تم العثور على اللاعب ماركوس دانيال باديلا حياً في البداية، لكنه تُوفي لاحقاً في المستشفى.
الوفيات > لاعبين

ايلتون سيزار جونيور ألفيس دا سيلفا
دينر أسونساو براز
مارسيلو أوغستو ماتياس دا سيلفا
ماتيوس بيتكو
ماتيوس كاراميلو
غويلهيرم خيمينيز دي سوزا
لوكاس جوميز دا سيلفا
ايفرتون كيمبس دوس سانتوس غونسالفيس
آرثر مايا
ماركوس دانيال باديلا
فيليبي ماتشادو
سيرجيو مانويل باربوسا سانتوس
خوسيه غيلدكسن كليمنت دي بايفا
برونو رانغيل
كليبر سانتانا
ثياغينيو
جوسيمار
تييغو
الوفيات > موظفين

كايو جونيور
الوفيات > وسائل الإعلام

ماريو سيرجيو بونتيس دي بايفا
ديفا باسكفيتشي
باولو خوليو كليمنت
فيكتورينو شيرمونت
الوفيات > ضيوف

ديلفيم دي بادوا بيكسوتو فيليو
التحقيقات

أبدى فريدريكو جوتيريز عمدة مدينة ميديلين أسفه لحادث تحطم الطائرة الذي وقع قبل منتصف الليل بالتوقيت المحلي. مشيرًا إلى أن الحادث وقع
وأوضح أن سبب التحطم غير مؤكد، ويبدو بأنه وقع بسبب نفاد الوقود.
من جهته، أكد مطار المدينة تحطم الطائرة التي غادرت من سان باولو وتقل الفريق للعب في نهائي سود أميركانا ضد أتلتيكو ناسيونال.
لكن وسائل إعلام ذكرت أن سبب السقوط هو عطل في نظام الطائرة الكهربائي. فيما ذكرت مضيفة الطيران التي نجت من تحطم الطائرة المنكوبة بأن سبب سقوط الطائرة هو نفاذ الوقود.
ردود الأفعال > المحلية

البرازيل: أعلن الرئيس البرازيلي ميشال تامر الحداد الوطني لثلاثة أيام.
ردود الأفعال > الدولية

روسيا: أعرب الرئيس الروسي فلاديمير بوتين عن تعازيه لنظيره البرازيلي ميشال تامر على خلفية كارثة تحطم طائرة الركاب البرازيلية في كولومبيا، وذلك وفقا لبيان صادر عن الكرملين.
ردود الأفعال > أخرى

اتحاد أمريكا الجنوبية لكرة القدم يعلن رسمياً تعليق كافة أنشطة كرة القدم في القارة حتى إشعار أخر.
جياني إنفانتينو: أبدى جياني إنفانتينو رئيس الاتحاد الدولي لكرة القدم «فيفا» عن صدمته وحزنه الشديد لمأساة سقوط الطائرة التي كانت تقل نادي شابيكوينسي البرازيلي.
ليونيل ميسي: قدّم ليونيل ميسي لاعب برشلونة الإسباني، خالص تعازيه في وفاة 76 لاعبًا وإداريًا لنادي شابيكوينسي البرازيلي بعد تحطم طائرتهم في كولومبيا.
الاتحاد الأفريقي لكرة القدم: تقدم الاتحاد الأفريقي لكرة القدم «الكاف» عبر حسابه الرسمي بموقع التواصل الاجتماعي «تويتر» بالعزاء لأهالي ضحايا الطائرة المحطمة في كولومبيا التي كانت تحمل على متنها أعضاء فريق شابيكوينسي البرازيلي.
ريال مدريد: أصدر نادي ريال مدريد الإسباني بيان رسمي من أجل التعبير عن بالغ حزنه بشأن حادثة الطائرة المحطمة في كولومبيا التي كانت تحمل فريق ريال شابيكوينسي البرازيلي.
نادي الهلال السعودي: أصدر نادي الهلال السعودي بيان رسمي عبر به عن بالغ حزنه بشأن حادثة الطائرة المحطمة في كولومبيا التي كانت تحمل فريق شابيكوينسي البرازيلي ومواسياً لعائلات الضحايا وللاتحاد البرازيلي.
المصادر

↑  "بوليفيا تُحمّل "طيران لاميا" مسئولية كارثة شابيكوينسى". اليوم السابع. مؤرشف من الأصل في 2019-12-18.
↑  تحطم طائرة فريق شابيكوينسي: الكولومبيون ينحون باللائمة على خطأ بشري - بي بي سي العربية نسخة محفوظة 11 يناير 2017 على موقع واي باك مشين.
↑  وزير الدفاع البوليفى: حادث طائرة شابيكوينسى المنكوبة تم بتخطيط من قائدها - اليوم السابع نسخة محفوظة 18 ديسمبر 2019 على موقع واي باك مشين.
↑  Weaver، Matthew (29 نوفمبر 2016). "Colombia plane crash: 76 feared dead including members of football team Chapecoense – latest". The Guardian. مؤرشف من الأصل في 2018-06-24. اطلع عليه بتاريخ 2016-11-29.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17  Weaver، Matthew؛ Malkin، Bonnie (29 نوفمبر 2016). "Colombia plane crash: Fans gather to mourn Chapecoense footballers among 75 killed – as it happened". The Guardian. مؤرشف من الأصل في 2018-07-07. اطلع عليه بتاريخ 2016-11-29.
1 2  Cumming، Jason؛ Saravia، Laura؛ Smith، Alexander؛ Chirbas، Kurt (29 نوفمبر 2016). "Plane Carrying Brazil's Chapecoense Soccer Team Crashes in Colombia". NBC News. مؤرشف من الأصل في 2018-06-01. اطلع عليه بتاريخ 2016-11-29.
↑  "Veja lista de passageiros no avião da Chapecoense que caiu na Colômbia" (بالبرتغالية). Globo. Archived from the original on 2019-02-04. Retrieved 2016-11-29.
1 2 3 4  "Voo da Chapecoense tinha 22 profissionais de imprensa, incluindo Mario Sérgio". Estadão de São Paulo (بالبرتغالية). 29 Nov 2016. Archived from the original on 2016-12-01.
↑  "Presidente da Federação Catarinense de Futebol estava em avião que caiu" (بالبرتغالية). 29 Nov 2016. Archived from the original on 2019-04-02.
↑  البرازيل في حداد بعد تحطم طائرة إم لبنان , نشر ودخل في 29 نوفمبر 2016. نسخة محفوظة 30 نوفمبر 2016 على موقع واي باك مشين.
↑  بوتين يعزي الرئيس البرازيلي في كارثة تحطم الطائرة البرازيلية في كولومبيا أرابيك سبوتنيك نيوز , نشر ودخل في 29 نوفمبر 2016. نسخة محفوظة 30 نوفمبر 2016 على موقع واي باك مشين.
↑  «إنفانتينو» يعزي جماهير «تشابيكوينسي» ومجتمع كرة القدم بوابة الأهرام الرياضية , نشر ودخل في 29 نوفمبر 2016. نسخة محفوظة 30 نوفمبر 2016 على موقع واي باك مشين.
↑  ميسي يعزّي في ضحايا طائرة فريق شابيكوينسي مصر العربية , نشر ودخل في 29 نوفمبر 2016. نسخة محفوظة 06 يناير 2017 على موقع واي باك مشين.
↑  الكاف يعزي أهالي ضحايا "الطائرة المنكوبة" صدى البلد , نشر ودخل في 29 نوفمبر 2016. نسخة محفوظة 30 نوفمبر 2016 على موقع واي باك مشين.
↑  ريال مدريد يعزي أسر ضحايا "الطائرة المنكوبة" صدى البلد , نشر ودخل في 29 نوفمبر 2016. نسخة محفوظة 23 يوليو 2017 على موقع واي باك مشين.
↑  نادي الهلال يبعث خطاب مواساة للاتحاد البرازيلي "في ضحايا الطائرة المنكوبة" حساب النادي الرسمي في تويتر , نشر ودخل في 29 نوفمبر 2016. نسخة محفوظة 21 أكتوبر 2018 على موقع واي باك مشين.
وصلات خارجية

"Final Report Accident COL-16-37-GIA Fuel Exhaustion AVRO 146-RJ85, Reg. CP2933 29 November 2015 Aircraft,  La Unión, Antioquia–Colombia" (PDF) (بالإنجليزية). Grupo de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación, Colombia. Archived from the original (PDF) on 2022-09-06.
"Informe Final Accidente COL-16-37-GIA Agotamiento de combustible AVRO 146-RJ85, Matrícula CP 2933 29 de noviembre de 2016La Unión, Antioquia –Colombia" (PDF) (بالإسبانية). Grupo de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación, Colombia. Archived from the original (PDF) on 2022-12-12. (بالإسبانية)
Preliminary accident report - Aerocivil (بالإسبانية)
Preliminary accident report - Aerocivil (بالإنجليزية)
| ع ن خطوط لاميا الجوية الرحلة 2933 | ع ن خطوط لاميا الجوية الرحلة 2933 |
| --- | --- |
28 نوفمبر 2016: 28 نوفمبر 2016
لاعبي نادي شابيكوينسي:  ألان روستشيل*  أنانياس إلوي كاسترو مونتيرو  برونو رانغيل  ايلتون سيزار جونيور ألفيس دا سيلفا  ماتيوس كاراميلو  ماركوس دانيلو باديليا  دينر أسونساو براز  جاكسون فولمان*  جوسيمار  فيليبي ماتشادو  نيتو*  خوسيه غيلدكسن كليمنت دي بايفا  غويلهيرم خيمينيز دي سوزا  لوكاس غوميش دا سيلفا  ايفرتون كيمبس دوس سانتوس غونسالفيس  آرثر مايا  مارسيلو أوغستو ماتياس دا سيلفا  ماتيوس بيتكو  سيرجيو مانويل باربوسا سانتوس  كليبر سانتانا  تييغو  ثياغينيو 
موظفي نادي شابيكوينسي:  كايو جونيور (مدير أعمال) 
إعلاميون:  ماريو سيرجيو بونتيس دي بايفا 
أخرى:  ديلفيم بيكسوتو 
ذو صلة بالحادثة:  كأس أندية أمريكا الجنوبية النهائي 2016 
* الناجين: * الناجين
بوابة البرازيل
بوابة بوليفيا
بوابة طيران
بوابة عقد 2010
بوابة كرة القدم
بوابة كوارث
بوابة كولومبيا
مسار الرحلة في حلقة دائرية خلال الدقائق الـ15 الأخيرة.
تشير النجمة البرتقالية إلى المكان الذي فقد فيه إرسال نظام المراقبة التلقائي "ADS-B". وتشير علامة الانفجار الحمراء إلى موقع الحادث.
فرودو باجنز

| فرودو باجنز | فرودو باجنز |
| --- | --- |
 معلومات شخصية :  معلومات شخصية 
الطول: 1.24 متر  
إخوة وأخوات: بيلبو باجنز  
أقرباء: بيلبو باجنز (عم)  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المهنة: سياف  ‏  
الخدمة العسكرية : الخدمة العسكرية 
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
| 0 | 1 |
| --- | --- |
إحدى شخصيات سيد الخواتم: إحدى شخصيات سيد الخواتم
فرودو باچنز: فرودو باچنز
الجنس: ذكر
الظهور الأول: سيد الخواتم، رفقة الخاتم
الظهور الأخير: سيد الخواتم، عودة الملك
الأفلام: سيد الخواتم، رفقة الخاتم   سيد الخواتم، البرجان   سيد الخواتم، عودة الملك
الممثل: إليجاه وود
اللقب: حامل الخاتم
الأقل: الهوبيت
العائلة: بيبلو باچنز (ابن عم)
فرودو باجنز (بالإنجليزية: Frodo Baggins)‏ هو شخصية خيالية في كتابات جي آر آر تولكين، وأحد أبطال سيد الخواتم. فرودو هو هوبيت من شاير يرث الخاتم من  عمه بيلبو باجنز ويسعى لتدميره في حرائق جبل دوم في موردور.
أصيب فرودو تكرارًا في أثناء البحث، وأصبح الخاتم يشكل عبئًا عليه مع اقترابه من موردور. إنه يتغير أيضًا، إذ يزداد فهمًا ورحمة، ويتجنب العنف.
اسم Frodo مُشتَق من الاسم الإنجليزي القديم Fróda، ويعني (الحكمة بالتجربة). كتب المعلقون أنه يجمع بين الشجاعة وإنكار الذات والإخلاص، وأنه شخصية جيدة، يبدو أنه غير مثير لكنه ينمو من طريق سعيه، وهو شخص غير بطولي يصل إلى مكانة بطولية.
التاريخ الداخلي > الخلفية

يدعو الساحر غاندالف الأقزام إلى منزل بطل الهوبيت بيلبو باجينز، ثم يصحبه في رحلة عبر جبال ميستى وغابة ميركوود المظلمة لاستعادة منزل الأقزام القديم وكنوزه تحت جبل لونلي. الكنز يحرسه التنين سموغ. بعد العديد من المغامرات، يُقتل سموغ ويعود بيلبو إلى المنزل مع جزء كبير من الكنز. ويعيش حياة شخص غريب الأطوار سنوات عديدة.
يُقدم فوردو في ملك الخواتم بوصفه وريث بيلبو. قُتل والدا فرودو دروغو باجينز وبريمولا برانديبوك في حادث قارب عندما كان فرودو بعمر 12 عامًا، قضى فرودو السنوات التسع التالية مع أسرته الأم براندبوكس في براندي هول. وفي سن 21 عامًا تبناه ابن عمه، بيلبو، الذي أحضره للعيش في باك إند. قدم بيلبو فرودو إلى لغات إلفيش وكثيرًا ما كانوا يذهبون في رحلات طويلة سيرًا على الأقدام.
التاريخ الداخلي > رفاق الخاتم

يبلغ فرودو سن الرشد عندما يغادر بيلبو شاير إلى الأبد في عيد ميلاده الحادي عشر بعد المئة. يرث فرودو الباك إند وخاتم بيلبو. لم يكن غاندالف آنذاك متيقنًا من أصل الخاتم، لذا فهو يحذر فرودو من استخدامه وينصحه بإبقائه سرًا. يخفي فرودو الخاتم مدة 17 سنة ويمنحه نفس العمر الطويل الذي منحه لبيلبو. عاد غاندالف ليثبت أن هذا الخاتم يخص سيد الظلام سورون، الذي يسعى لاستعادة الخاتم واستخدامه لقهر الأرض الوسطى.
بعد أن أدرك فرودو أن وجوده مع الخاتم خطر على شاير قرر أن يأخذه إلى ريفينديل، موطن ألروند إلف السيد الأكبر. ويغادر مع ثلاثة من رفاقه: البستاني سام وابني عمه ميري برانديباك وبيبين توك. ويهربون في الوقت المناسب لأن خدم ساورون الأقوياء نازغول التسعة (أشباح الخاتم) جاؤوا إلى شاير يبحثون عن بيلبو والخاتم. وتتبعوا مسار فرودو عبر شاير وكادوا يعترضونه.
يهرب الهوبيت من الفرسان السود بالسفر عبر الغابة القديمة. يغمرهم سحر العجوز ويلو قبل أن ينقذهم توم بومباديل، الذي يمنحهم المأوى ويرشدهم إلى الطريق. يقعون في ضباب بارو داونس إذ يغمرهم بارو وايت بتعويذته. يتحرر فرودو من التعويذة ويهاجم بارو وايت، وينقذهم بومباديل مرةً أخرى ويرشدهم إلى الطريق.
في نزل براسينغ بوني في قرية بري، يتلقى فرودو رسالة متأخرة من غاندالف ويلتقي برجل يُدعى ستريدر، وهو فارس شمالي اسمه الحقيقي هو أراغورن. ينزلق الخاتم إلى إصبع فرودو دون قصد فيختفي، ما يجذب انتباه رجال ساورون الذين ينهبون غرف الهوبيت ليلًا. وتهرب المجموعة تحت توجيه ستريدر عبر الأهوار.
وبينما كانوا يعسكرون على التل هاجمهم خمسة من الفرسان السود، يطعن رئيس الفرسان السود فرودو بشفرة مورغول، لكن أراغورن يتغلب عليهم بالنار. تبقى قطعة من الشفرة في كتف فرودو وتسري نحو قلبه مهددةً بتحويله إلى شبح تحت سيطرة نازغول. لكن بمساعدة رفاقه والسيد غلورفانديل، يتمكن فرودو من الفرار من نازغول والوصول إلى ريفنديل.
يجتمع مجلس ألروند في ريفينديل ويقرر تدمير الخاتم بنقله إلى ماونت دووم في موردور في مملكة ساورون. يدرك فرودو أنه المختار لهذه المهمة، فيتقدم ليحمل الخاتم. ويُشكل فريق من تسعة رفاق لإرشاده وحمايته، الهوبيت، وغاندالف، وأراغورن، وجيملي القزم، وليغولاس الآلف، وبرومير، ورجل غوندور. انطلقوا جميعًا معًا خارج ريفينديل. فرودو مسلح بستينغ، سكين بيلبو ألفيش، ويرتدي معطف بيلبو من درع القزم المصنوعة من الميثيريل. وتحاول المجموعة التي تبحث عن طريق عبر جبال ميستي عبور كارادهراس، لكنها تتخلى عنها لصالح مناجم موريا. حيث يُطعَن فرودو برمح أورك، غير أن درعه ينقذ حياته. ويقودهم غاندالف عبر المناجم حتى يقتله محارب بلروغ. ثم يقودهم أراغورن إلى لوثلورن. حيث يعطي غالدريل فرودو عباءة الإيلفن وقنينة تحمل الضوء من إرينديل لمساعدته في مهمته الخطيرة.
سافر الرفاق بالقارب عبر نهر أندوين ووصلوا إلى تلال بارث جالين. حيث يحاول بورومير مستسلمًا للإغراء أن يأخذ الخاتم بالقوة من فرودو. يهرب فرودو بوضع الخاتم ليختفي. هكذا تنكسر الصداقة، وتتفكك الصحبة بسبب غزو العفاريت. يختار فرودو مواصلة السعي وحده، لكن سام يتبع مسيرته في الرحلة إلى موردور.
التاريخ الداخلي > البرجان

يشق فرودو وسام الطريق عبر البراري، يتبعهما الكائن غلوم الذي تعقب المجموعة منذ البداية محاولًا استعادة الخاتم. يهاجم غولوم الهوبيت، غير أن فرودو يتغلب عليه باستخدام ستينغ. إلا أنه يشعر بالشفقة عليه وينقذ حياته ويطلب منه الالتزام بوعده بإرشادهم عبر الأهوار المميتة إلى البوابة السوداء وهو ما يفعله غولوم. يجدون الطريق مسدودًا، ويزعم غولوم وجود طريق آخر إلى موردور، وسمح له فرودو بإرشادهم رغم اعتراضات سام، ثم يلتقون بفرامير الأخ الأصغر لبورومير الذي يأخذهم إلى هنيث أنون. يسمح فرودو لفارامير بأن يأسر غولوم لينقذ حياته، لكن غولوم يشعر بخيانة سيده. يؤمن فرامير الهوبيت ويسمح لهم بالذهاب في طريقهم لكنه يحذر فرودو من أن يحترس من خيانة غولوم.
يمر الثلاثة بالقرب من ميناس مورغول، حيث يصبح إغراء الخاتم غير محتمل. هناك بدأوا التسلق الطويل فوق السلم اللانهائي، وفي الأعلى يدخل النفق، المنزل العملاق للعنكبوت شلوب. يأمل غولوم أن يسلم الهوبيت إليه ليأخذ الخاتم بعد أن يقتلهم. يلدغ شلوب فرودو فيفقد الوعي، لكن سام يقوده باتجاه آخر باستخدام سيتنغ وقنينة غالادريل. يحاول سام إيقاظ فرودو لكنه لا يجد أي علامات للحياة فيستنتج أن فرودو ميت، ويقرر أن خياره الوحيد هو أخذ الخاتم ومواصلة السعي. لكنه يسمع من العفاريت أنهم وجدوا فرودو وأنه ليس ميتًا. يأخذ العفاريت فرودو للاستجواب ويحاول سام أن يتبعهم لكنه يجد الباب مغلقًا.
التاريخ الداخلي > عودة الملك

ينقذ سام فرودو من العفاريت بعد مواجهة قصيرة، ويغضب فرودو لأن سام أخذ الخاتم، يعيد سام الخاتم إلى فرودو. ينطلق الاثنان وهما يرتديان دروعًا من طراز أورك عبر جبل دووم يتعقب أثرهما غولوم. يشهدون سهول موردور الخاوية مع اقتراب جيوش الغرب. مع اقتراب الخاتم من السيد يصبح فرودو أضعف تدريجيًا ويزداد نفوذ الخاتم. عندما يركضون خارج الماء يتركون كل الأمتعة غير الضرورية خلفهم حتى يتنقلا بخفة. ومع بلوغ جبل دووم يظهر غولوم مرة أخرى ويهاجم فرودو. وبينما يتقاتل سام وغولوم يدخل فرودو إلى الهوة في البركان حيث كان ساورون يصوغ الخاتم. وهنا يفقد فرودو الإرادة لتدمير الخاتم. بل يضعه بدلًا من ذلك مدعيًا أنه يخصه. يدفع غولوم سام جانبًا ويهاجم فرودو، لكنه يفقد توازنه ويهوي مع الخاتم في الحمم البركانية. يُدمر الخاتم، وينقذ غاندالف والعديد من النسور الكبرى فرودو وسام وينهار جبل دووم.
بعد أن التأم شمل الرفاق، وحضروا تتويج أراغورن ملكًا لغوندور، يعود الهوبيت الأربعة إلى شاير. لكنهم يجدون شاير في حالة من الاضطراب. فقد استولى رجال سارومان عليها وبدأوا عملية تصنيع مدمرة. ويحكم سارومان شاير سرًا تحت اسم شاريكي، فيقود فرودو ورفاقه الثورة ويهزمون المتسللين. حتى بعد أن حاول سارومان طعن فرودو يسمح له فرودو بالذهاب. يعيد فرودو ورفاقه شاير إلى حالتها السابقة من السلام والنوايا الحسنة. لا يتعافى فرودو بالكامل من الإصابات البدنية والنفسية التي عاناها في أثناء السعي لتدمير الخاتم. بعد مرور عامين، يُمنح فرودو وبيلبو حاملا الخاتم المرور إلى فالينور الجنة الأرضية حيث يجد فرودو السلام.
التاريخ الداخلي > جرس البحر

نُشرت القصة في مجموعة مغامرات توم بومباديل لتولكين عام 1962 تحت العنوان الفرعي حلم فرودو. يشير تولكين إلى أن هذه القصيدة السردية الغامضة تمثل الأحلام المظلمة التي زارت فرودو في شاير في السنوات التالية لتدمير الخاتم. وهي تربط رحلة المتحدث الذي لم يذكر اسمه بأرض غامضة عبر البحر، حيث يحاول الاتصال بالناس الذين يسكنون هناك لكنه يفشل، فينحدر إلى اليأس ويقترب من الجنون ويعود في نهاية المطاف إلى بلده، ليجد نفسه بعيدًا تمامًا عمن كان يعرفهم سابقًا.
المفهوم والإبداع

لم يظهر فرودو حتى المسودة الثالثة من الجزء الأول من ملك الخواتم، عندما كان اسمه بينغو ابن بيلبو باغينز وبريمولا برانديبوك. في المسودة الرابعة تغير اسمه إلى بينغو بولجر باغينز. لم يغير تولكين الاسم إلى فرودو حتى المرحلة الثالثة من الكتابة، عندما بلغ السرد مرحلة وصول الهوبيت إلى ريفينديل. قبل ذلك كان (فرودو) هو اسم الشخصية التي سُميت لاحقًا بيريغرن توك.
التفسيرات

فرودو هو الهوبيت الوحيد البارز الذي لم يُشرح اسمه في ملحق تولكين في ملك الخواتم. يقول تولكين أن الاسم مشتق من الكلمة الإنكليزية القديمة فرودا بمعنى (الحكمة من التجربة).  يقول الباحث توم شيبي إن اختيار الاسم مهم، وهو ليس أحد الأسماء العديدة عديمة المعنى في عالم تولكين. بل إن الاسم مذكور في الكتابات الإسكندنافية القديمة بوصفه الشخصية الثانوية فرودا. فرودا -في كتابات ساكسو غراماتيكوس وسنوري ستورلوسون- هو الحاكم السلمي في زمن السيد المسيح، وكان اسمه (فرودا فري) أي (سلام فرودا). ونشأ هذا عن طاحونة سحرية عمل عليها اثنان من العمالقة فأنتجت السلام والذهب. إنه يجعل العمالقة يعملون طوال اليوم في هذه المهمة حتى يثوروا ويطردوا الجيش بدلًا من ذلك، ما يؤدي إلى قتله وتولي زمام الأمور، ويطحن العمالقة الملح حتى يمتلئ البحر به. نُسي اسم فرودا. وفقًا لشيبي، يستحيل القضاء على الشر. كان فرودو أيضًا صانع سلام رفض الحرب والعنف، واكتسب الخبرة والحكمة من طريق السعي، ما يفسر اختيار الاسم.