أنظمة القيادة الهيدروليكية
عناصر > صمامات التحكم

تقوم صمامات التحكم في الاتجاه بتوجيه السائل إلى المشغل المطلوب. تتكون عادة من بكرة داخل حاوية من الحديد الزهر أو الفولاذ. ينزلق التخزين المؤقت إلى مواضع مختلفة في الهيكل، وتوجه الأخاديد والقنوات المتقاطعة السائل بناءً على موضع التخزين المؤقت.
يحتوي التخزين المؤقت على وضع مركزي (محايد) يتم الحفاظ عليه بالينابيع؛ في هذا الوضع يتم حظر سائل الإمداد أو إعادته إلى الخزان. يؤدي تحريك البكرة إلى جانب واحد إلى توجيه السائل الهيدروليكي إلى مشغل ويوفر مسار عودة من المشغل إلى الخزان. عندما يتم نقل التخزين المؤقت إلى الاتجاه المعاكس، يتم تبديل مسارات الإمداد والعودة. عندما يُسمح للبكرة بالعودة إلى الوضع المحايد (المركز)، يتم حظر مسارات سائل المحرك، مما يؤدي إلى تثبيته في موضعه.
عادة ما يتم تصميم صمامات التحكم الاتجاهية لتكون قابلة للتكديس، مع وجود صمام واحد لكل أسطوانة هيدروليكية، ومدخل سائل واحد يزود جميع الصمامات الموجودة في المكدس.
تكون التفاوتات ضيقة للغاية من أجل التعامل مع الضغط العالي وتجنب التسرب، وعادة ما يكون للمكبات خلوص مع مبيت أقل من جزء من الألف من البوصة (25) µ م). سيتم تثبيت كتلة الصمام على إطار الماكينة بنمط ثلاثي النقاط لتجنب تشويه كتلة الصمام والتشويش على المكونات الحساسة للصمام.
يمكن تشغيل موضع التخزين المؤقت بواسطة رافعات ميكانيكية أو ضغط طيار هيدروليكي أو ملفات لولبية تدفع البكرة إلى اليسار أو اليمين. يسمح الختم لجزء من البكرة أن يبرز خارج الهيكل، حيث يمكن للمشغل الوصول إليه.
عادةً ما تكون كتلة الصمام الرئيسية عبارة عن كومة من صمامات التحكم في الاتجاه الموجودة خارج الرف والتي يتم اختيارها من خلال سعة التدفق والأداء. تم تصميم بعض الصمامات لتكون متناسبة (معدل التدفق متناسب مع موضع الصمام)، بينما قد يكون البعض الآخر ببساطة في وضع الإيقاف. يعد صمام التحكم أحد أغلى الأجزاء وأكثرها حساسية في الدائرة الهيدروليكية.
تستخدم صمامات تخفيف الضغط في عدة أماكن في الآلات الهيدروليكية ؛ في دائرة الإرجاع للحفاظ على قدر ضئيل من الضغط للفرامل والخطوط التجريبية وما إلى ذلك، على الأسطوانات الهيدروليكية، لمنع التحميل الزائد وتمزق الخط / الختم الهيدروليكي. على الخزان الهيدروليكي، للحفاظ على ضغط إيجابي صغير يستبعد الرطوبة والتلوث.
تعمل منظمات الضغط على تقليل ضغط إمداد السوائل الهيدروليكية حسب الحاجة للدوائر المختلفة.
تتحكم صمامات التسلسل في تسلسل الدوائر الهيدروليكية ؛ لضمان تمديد أسطوانة هيدروليكية بالكامل قبل أن تبدأ أخرى شوطها، على سبيل المثال. يمكن أن الدوائر الهيدروليكية إجراء سلسلة من العمليات تلقائيا، مثل رحلة إعادة الإغلاق ثلاث مرات، ثم تأمين، لمقاطعة النفط قواطع إعادة الإغلاق.
توفر الصمامات المكوكية منطقًا أو وظيفة.
صمامات الفحص هي صمامات أحادية الاتجاه، مما يسمح للمجمع بشحن والحفاظ على ضغطه بعد إيقاف تشغيل الماكينة، على سبيل المثال.
صمامات الفحص التجريبية التي يتم التحكم فيها هي صمام أحادي الاتجاه يمكن فتحه (لكلا الاتجاهين) بواسطة إشارة ضغط خارجية. على سبيل المثال، إذا كان يجب عدم تحميل الحمولة بواسطة صمام الفحص بعد الآن. غالبًا ما يأتي الضغط الأجنبي من الأنبوب الآخر المتصل بالمحرك أو الأسطوانة.
صمامات الموازنة هي في الواقع نوع خاص من صمامات الفحص التي يتم التحكم فيها بشكل تجريبي. في حين أن صمام الفحص مفتوح أو مغلق، يعمل صمام الموازنة إلى حد ما مثل التحكم في التدفق المتحكم فيه بشكل تجريبي.
صمامات الخرطوشة هي في الواقع الجزء الداخلي من صمام الفحص ؛ فهي موجودة على الرف مع مغلف قياسي، مما يجعلها سهلة لملء مجموعة الصمامات المسجلة الملكية. كانت متوفرة في العديد من التكوينات ؛ تشغيل / إيقاف، متناسب، تخفيف الضغط، إلخ. يتم ربطها بشكل عام في كتلة الصمام ويتم التحكم فيها كهربائيًا لتوفير وظائف منطقية وآلية.
الصمامات الهيدروليكية هي أجهزة أمان مضمنة مصممة لإغلاق الخط الهيدروليكي تلقائيًا إذا أصبح الضغط منخفضًا جدًا، أو تنفيس السوائل بأمان إذا أصبح الضغط مرتفعًا جدًا.
قد يكون صمامات المساعدة في الأنظمة الهيدروليكية المعقدة كتل صمام إضافية للتعامل مع الواجبات المختلفة الغيب إلى المشغل، مثل تراكم الشحن والتبريد تشغيل مروحة، القوة الجوية تكييف، الخ عادة ما تكون صمامات مخصصة مصممة لآلة معينة، وقد تتكون من كتلة معدنية ذات منافذ وقنوات محفورة. يتم توصيل صمامات الخرطوشة في المنافذ ويمكن التحكم فيها كهربائيًا بواسطة مفاتيح أو معالج دقيق لتوجيه طاقة السوائل حسب الحاجة.