النقل في الصومال
الطرق

يصل طول شبكة الطرق في الصومال إلى 21830 كم، ومنذ عام 2010 فإن 2757 كم (12٪) من الشوارع في البلاد معبدة، في حين أن 844 كم (3.9٪) ممهدة بالحصى والرمال، و 18229 كم (83.5 ٪) غير معبدة، 2،559 كم منها طرق رئيسية، و 4850 كم طرق ثانوية، و 14.421كم طرق ريفية أو فرعية. في مايو 2015 تم تسجيل أكثر من 70000 مركبة لدى وزارة الأشغال والنقل في ولاية بونتلاند شمال شرق الصومال.
يصل طول الطريق السريع الذي يربط المدن الرئيسية في شمال شرق البلاد مثل بوصاصو وجروي وجالكعيو بباقي أنحاء البلاد إلى 750 كم. في عام 2012 أكملت هيئة الطرق السريعة في بونتلاند (PHA) أعمال ترميم الطريق الذي يعتبر الشريان الذي يربط جروي بجالكعيو. في يونيو عام 2012 شرعت هيئة الطرق كذلك في مشروع ترميم وإصلاح الطريق السريع الذي يربط بوصاصو بجروي. مرورا بمدينة قرطو . كما يجري العمل على إنشاء طرق جديدة تربط المدن الساحلية في المنطقة بالطريق الرئيسي.
في سبتمبر 2013 وقّعت الحكومة الفيدرالية الصومالية اتفاقية تعاون رسمية مع نظيرتها الصينية في مقديشو كجزء من خطة إنعاش وطنية تستمر لخمس سنوات، تقوم فيها قيام السلطات الصينية بترميم العديد من معالم البنية التحتية الرئيسية في العاصمة الصومالية ومناطق أخرى في البلاد وكذلك الطريق الذي يربط مدينة جالكعيو بمدينة برعو شمال غرب البلاد أو ما يُعرف بصوماليلاند.
في يونيو 2014 افتتحت حكومة بونتلاند 5.9 كم من الطرق المعبدة في العاصمة الإدارية جروي، كما افتتحت مشروع توسيع ميناء بوصاصو بالتعاون مع الأمم المتحدة، وتخطط حكومة بونتلاند لاستثمار ما لا يقل عن 23 مليون يورو من شركاء دوليين في مبادرات مماثلة لتطوير البنية التحتية للطرق.
في أكتوبر 2014 بدأت هيئة الطرق السريعة في بونتلاند بناء طريق سريع جديد يربط القصر الرئاسي في جروي بباقي العاصمة الإدارية، بتمويل من قبل حكومة بونتلاند. وفقًا لرئيس هيئة الطرق السريعة في بونتلاند محمود عبد النور آدم فإن الطريق الجديد يهدف إلى تسهيل النقل المحلي وحركة المرور، كما أشار وزير الأشغال العامة في بونتلاند محمد حرسي إلى أن سلطات بونتلاند تخطط لبناء وإصلاح طرق أخرى تربط المدينة بالمراكز الحضرية الإقليمية. في ديسمبر 2014 وضع رئيس بلدية جالكعيو يعقوب محمد عبد الله حجر الأساس لطريق معبد جديد في غرب جالكعيو، بتمويل من حكومة بونتلاند كما اعتزمت الحكومة حينها رصف طرق أخرى في المنطقة بحلول عام 2015. كما رصفت طرقا أخرى منها طريق دُردُر بجالكعيو في فبراير 2015.
في نوفمبر 2014 توصلت وزارة الداخلية وشؤون الفيدرالية في الحكومة الفدرالية إلى اتفاق مع حكومة قطر للمساعدة في ترميم طرق وتعبيد أخرى جديدة، كما أعلن وزير الداخلية عبد الله جودح بري في مؤتمر صحفي.
في يناير 2015 أطلقت إدارة جوبا المؤقتة حملة تجديد وترميم لنظام النقل في كيسمايو، كجزء من حملة واسعة شملت مشاريع فتح شوارع وتنظيف طرق، وإزالة المباني غير القانونية، ومواصلة تطوير شبكة الطرق البلدية.
في مارس 2015 أطلق رئيس ولاية بونتلاند عبد الولي محمد علي غاس بالتعاون مع سفيرة الاتحاد الأوروبي في الصومال ميشيل سيرفون دورسو والسفير الألماني في الصومال أندرياس بيشك مشروع صيانة الطرق المستدامة، كجزء من اتفاق مع المجتمع الدولي، بتكلفة وصلت إلى 17.75مليون يورو، 3 ملايين يورو منها مقدمة من الاتحاد الأوروبي و الجمعية الألمانية للتعاون الدولي (GIZ)، ويهدف المشروع إلى ترميم الطريق السريع الذي يربط مدينة جالكعيو بجروي، و تمويل مشروع ترميم الأجزاء المتضررة بشدة من الطريق بجانب إنشاء سدود للتحكم في الفيضانات والتقليل من الأضرار الناجمة عنها، وتضمنت المبادرة برنامج صيانة سنوية تتم بشكل دوري، وترميم الجسور بعد الفيضانات، وتصريف المجاري والقنوات، وملئ الحفر، بالإضافة إلى ذلك، يقدم المجتمع الدولي دعمًا سياسيًا لوزارة الأشغال العامة في ولاية بونتلاند وهيئة الطرق السريعة في بونتلاند كما وفرت دورات تدريبية للمقاولين أثناء العمل لتحسين مهاراتهم.