stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
حصن

لمعانٍ أخرى، طالع حصن (توضيح).
هذه المقالة عن البناء الدفاعي. لمدينة الحصن الأردنية، طالع الحصن (مدينة).
قلعة الحصن القابعة جوار حمص.
رباط المنستير.
الحصن هو بناء عسكري أو مبنى مصمم للدفاع عن الأراضي في الحرب، ويستخدم أيضًا لترسيخ الحكم في منطقة خلال وقت السلم.
منذ التاريخ المبكر جدًا حتى العصور الحديثة، كانت الجدران الدفاعية ضرورية في كثير من الأحيان للمدن من أجل النجاة في عالم متغير من الغزو والاحتلال. كانت بعض المستوطنات في حضارة وادي السند هي المدن الصغيرة الأولى التي حُصنت. في اليونان القديمة، تم بناء جدران حجرية كبيرة في يونان الموكيانية، مثل موقع موكناي القديم (المشهور بالكتل الحجرية الضخمة لجدرانه «السيكلوبية»). الفرفوريون اليوناني كان مجموعة محصنة من المباني المستخدمة كحامية عسكرية، ويعادل قلعة رومانية أو إنجليزية. خدمت هذه الإنشاءات بشكل أساسي غرض برج مراقبة، لحراسة بعض الطرق والممرات والحدود. على الرغم من أنها أصغر من القلعة الحقيقية، إلا أنها عملت كحرس حدود بدلاً من نقطة قوة فعلية لمشاهدة الحدود والحفاظ عليها.
كان فن إقامة معسكر عسكري أو بناء حصن يسمى تقليديًا «كاسترامتيشن» (بالإنجليزية:Castrametation ) منذ زمن الفيالق الرومانية. ينقسم الحصن عادة إلى فرعين: حصن دائم وحصن ميداني. هناك أيضًا فرع وسطي يعرف باسم الحصن شبه الدائم. القلاع هي حصون تعتبر منفصلة عن الحصن العام أو المعاقل إذ أنها مقر إقامة ملك أو نبيل وتتطلب منطقة دفاع محددة.
كانت الحصون الرومانية والجبلية سلفًا رئيسيًا للقلاع في أوروبا، وظهرت في القرن التاسع في الإمبراطورية الكارولنجية. شهدت العصور الوسطى المبكرة إنشاء بعض المدن التي بنيت حول قلاع.
عفا الزمن على الحصون من طراز العصور الوسطى إلى حد كبير عند وصول المدافع في القرن الرابع عشر. تطورت الحصون في عصر البارود الأسود إلى هياكل أخفض بكثير مع زيادة استخدام الخنادق والأسوار الأرضية التي تمتص وتشتت طاقة نيران المدافع. كانت الجدران المعرضة لنيران المدافع المباشرة ضعيفة للغاية، لذلك غرّقت الجدران في خنادق أمامها منحدرات أرضية لتحسين الحماية.
أدى وصول القذائف المتفجرة في القرن التاسع عشر إلى مرحلة أخرى في تطور الحصون. لم تنجح الحصون النجمية جيدًا في مواجهة آثار المواد شديدة الانفجار، إذ تتعطل الترتيبات المعقدة للحصون والبطاريات المرافقة وخطوط النار المنشأة بعناية للمدافع الحامية بسرعة بسبب القذائف المتفجرة. كانت التحصينات المصنوعة من الفولاذ والخرسانة شائعة خلال القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين. إن التقدم في الحرب الحديثة منذ الحرب العالمية الأولى جعل الحصون واسعة المساحة بالية في معظم الحالات.
التسمية

تُعرف العديد من المنشآت العسكرية الأمريكية باسم الحصون (بالإنجليزية: forts)، على الرغم من أنها ليست دائمًا محصنة. في الواقع، خلال الحقبة الرائدة لأمريكا الشمالية، أشير إلى العديد من البؤر الاستيطانية على الحدود، حتى البؤر الاستيطانية غير العسكرية، باسم الحصون بشكل عام. قد تسمى المنشآت العسكرية الأكبر قلاعًا (بالإنجليزية: fortresses)؛ وعُرفت الأصغر حجماً ذات مرة باسم المداخن (بالإنجليزية: fortalices). يمكن أن تشير كلمة «حصن» (بالإنجليزية: fortification) أيضًا إلى ممارسة تحسين دفاع المنطقة عن طريق الأعمال الدفاعية. أسوار المدينة هي تحصينات ولكن لا تسمى بالضرورة بالحصون.
سُمي فن إقامة مخيم عسكري أو بناء حصن تقليديًا بكاسترامتيشن (بالإنجليزية: castrametation) منذ زمن الفيالق الرومانية. يُدعى فن/علم فرض الحصار على التحصين وتدميره عادة بحرفة الحصار (بالإنجليزية:siegecraft ) أو صراع الحصار (بالإنجليزية: siege warfare) ويُعرف رسميًا باسم بوليسيتس (بالإنجليزية: poliorcetics). في بعض النصوص، ينطبق المصطلح الأخير على فن بناء الحصن أيضًا.
تنقسم الحصون عادة إلى فرعين: حصون دائمة وحصون ميدانية. تنشأ الحصون الدائمة في أوقات الفراغ، مع جميع الموارد التي يمكن للدولة توفيرها من المهارات البناءة والميكانيكية، ويتم بناؤها من مواد دائمة. الحصون الميدانية -على سبيل المثال المتراس المرتجل- والتي تُعرف غالبًا بالأعمال الميدانية (بالإنجليزية:fieldworks ) أو أعمال الحفر الأرضية (بالإنجليزية: earthworks)، ترتجلها القوات في الميدان، ربما بمساعدة عمالة وأدوات محلية يمكن شراؤها، ومع مواد لا تتطلب كثيرًا من التجهيز، مثل الأرض، وخشب الفرشاة، والخشب الخفيف، أو أكياس الرمل (انظر سنجار). مثال على الحصون الميدانية كان بناء فورت ناسسيتي من قبل جورج واشنطن في 1754.
هناك أيضًا فرع وسطي يعرف باسم الحصون شبه الدائمة. يستخدم هذا النوع عندما يصبح من المرغوب أثناء حملة حماية منطقة محلية بأفضل محاكاة لدفاعات دائمة يمكن صنعها في فترة قصيرة، بالمتاح من الموارد الكافية والعمل المدني الماهر. مثال على ذلك هو بناء الحصون الرومانية في إنجلترا، والأقاليم الرومانية الأخرى حيث أنشئت المخيمات بقصد البقاء لمدة معينة، لكن ليس بشكل دائم.
القلاع هي الحصون التي تعتبر منفصلة عن الحصن العام أو القلعة إذ تصف إقامة ملك، أو نبيل، وتتطلب منطقة دفاع محددة. مثال على ذلك القلعة الضخمة من العصور الوسطى في كاركاسون.
القلاع

غالبًا ما تشير القلاع في الاستخدام الحديث إلى المساحة التي تخصصها الحكومات لمنشأة عسكرية دائمة؛ ولا يكون لها أي تحصينات فعلية في الغالب، ويمكن أن يكون لها تخصصات (ثكنات عسكرية، أو إدارية، أو مرافق طبية، أو استخبارات).
ومع ذلك، هناك بعض الحصون الحديثة يشار إليها باسم قلاع، وعادةً ما تكون حصون شبه دائمة صغيرة. في الصراع الحضري، تبنى عن طريق تحديث هياكل قائمة مثل المنازل أو المباني العامة. في الحرب الميدانية، غالبًا ما تكون من نوع بناء خشبي، أو رملي، أو ترابي.
عادةً ما تُستخدم هذه القلاع في القتال منخفض المستوى فقط، مثل نزاعات مكافحة التمرد أو الصراعات التقليدية منخفضة المستوى للغاية، كالمواجهة بين إندونيسيا وماليزيا، والتي شهدت استخدام الحصون الخشبية من قبل فصائل وسريات. السبب في ذلك هو أن الحصون الثابتة فوق الأرض لا يمكنها النجاة من أسلحة إطلاق النار الحديثة المباشرة أو غير المباشرة الأكبر من قذائف الهاون، وأر بي جي، والأسلحة الصغيرة.
السجون وغيرها

يمكن أيضًا العثور على حصون مصممة لإبقاء سكان المنشأة في داخل المكان بدلاً من خارجه، في السجون، ومعسكرات الاعتقال، وغيرها من المرافق، مع امتلاك السجون مشددة الحماية على أقواها. تُناول ذلك في مقالات أخرى، لأن معظم السجون ومعسكرات الاعتقال ليست في الأساس حصونًا عسكرية (على الرغم من أن الحصون والمعسكرات والمدن العسكرية الحامية قد استخدمت كسجون و/ أو معسكرات اعتقال؛ مثل تيريزينشتات غيتو ومعسكر الاعتقال في معتقل غوانتانامو وبرج لندن).
مقالات ذات صلة

قلعة
برج
كوت
قصبة
قصر
سور - قائمة الجدران
كرملين (حصن)
مراجع

↑  "Bulgaria claims to find Europe's oldest town". NBC News. 1 نوفمبر 2012. مؤرشف من الأصل في 2020-04-02. اطلع عليه بتاريخ 2013-05-04.
↑  "Europe's oldest prehistoric town unearthed in Bulgaria". BBC News. Bbc.co.uk. 31 أكتوبر 2012. مؤرشف من الأصل في 2013-06-11. اطلع عليه بتاريخ 2013-05-04.
| ع ن العمارة العربية | ع ن العمارة العربية | ع ن العمارة العربية |
| --- | --- | --- |
| العناصر |  إيوان  بغجة  حجر أبلق  حمام  حوض  دكة  ساباط  سبيل  سرداب (قبو)  سلسبيل  شرفة  صحن  صفة  طارمة  عقد  عقادة  فسقية  فسيفساء  قبة  قنطرة  قمرية  قوس  كلاوستروم  مئذنة  مجاز  محراب  مجلس  مقرنص  مشربية  ملقف  نافورة  دركاه  رواق  |  |
| الأبنية |  استراحة  بيت المال  بيت عربي تقليدي  بيمارستان  تكية  كتاب  خانقاه  زاوية  مدرسة  حصن  حمام عام  دار الإمارة  ديوان  رباط  سوق  كوت  مسجد  مسجد جامع  مقهى  وكالة  |  |
| التقنيات |  سكك البريد  قناة مقنطرة  مقياس النيل  نواعير حماة  طاحونة هوائية  قنوات المياه  مطارات الحمام  |  |
| الطرازات |  عمارة أموية  عمارة عباسية  الطراز الفاطمي  الطراز الأندلسي  الطراز المملوكي  |  |
| قوائم |  مساجد  قصور  مدارس  مدارس وقفية  أسواق  أخرى  |  |
| عمارة محلية |  فلسطين  سوريا (عمارة دمشقية)  العراق (عمارة موصلية)  المغرب  الكويت  |  |
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  الأنطولوجيا العربية 
وطنية:  المكتبة القومية الإسبانية (BNE)  المكتبة الوطنية الفرنسية (BnF)  الملف الاستنادي المتكامِل (GND)  المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U)  مكتبة الكونغرس (LCNAF)  مكتبة لاتفيا الوطنية (LNB)  مكتبة البرلمان القومي الياباني (NDL) 2  قاعدة البيانات الوطنية التشيكية (NLCR AUT) 
أخرى:  الأراشيف القومية في الولايات المُتحدة (NAID) 
بوابة علوم عسكرية
بوابة الحرب
بوابة عمارة
خوسيه ماريا فيريرا

| خوسيه ماريا فيريرا>  معلومات شخصية  | خوسيه ماريا فيريرا>  معلومات شخصية  |
| --- | --- |
الميلاد: سنة 1900  (العمر 123–124 سنة)   لشبونة  
مواطنة:  البرتغال  
الطول: 170 سنتيمتر  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المهنة: لاعب رماية  
اللغة الأم: البرتغالية  
اللغات: البرتغالية  
الرياضة: الرماية  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
خوسيه ماريا فيريرا هو لاعب رماية برتغالي، (ولد في لشبونة في البرتغال 1900 م).
مراجع

↑  "José Maria Ferreira". Sports Reference. مؤرشف من الأصل في 2018-12-11. اطلع عليه بتاريخ 2015-01-07.
وصلات خارجية

خوسيه ماريا فيريرا على موقع أوليمبيديا (الإنجليزية)
بوابة ألعاب أولمبية
بوابة رماية
بوابة لشبونة
بوابة البرتغال
بوابة أعلام
خوليو ريفيرا أدلبرتو كاربالو

| خوليو ريفيرا أدلبرتو كاربالو> (بالإسبانية: Julio Adalberto Rivera Carballo)‏   . معلومات شخصية  | خوليو ريفيرا أدلبرتو كاربالو> (بالإسبانية: Julio Adalberto Rivera Carballo)‏   . معلومات شخصية  |
| --- | --- |
الميلاد: 2 سبتمبر 1921(1921-09-02) سونسوناتي، السلفادور  
الوفاة: 29 يوليو 1973 (51 سنة)    هيوستن، تكساس
مواطنة:  السلفادور  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المهنة: دبلوماسي،  وسياسي  
الحزب: حزب التكتل الوطني  ‏  
اللغات: الإسبانية  
الخدمة العسكرية : الخدمة العسكرية 
الرتبة: مقدم  
الجوائز : الجوائز 
 وسام الصليب الأعظم المُطوَّق من رتبة استحقاق للجمهورية الإيطالية  :  وسام الصليب الأعظم المُطوَّق من رتبة استحقاق للجمهورية الإيطالية  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
خوليو ريفيرا أدلبرتو كاربالو (بالإسبانية: Julio Adalberto Rivera Carballo)‏ (و. 1921 – 1973 م) هو دبلوماسي، وسياسي من السلفادور .
مراجع

↑  "معلومات عن خوليو ريفيرا أدلبرتو كاربالو على موقع viaf.org". viaf.org. مؤرشف من الأصل في 2019-07-06.
↑  "معلومات عن خوليو ريفيرا أدلبرتو كاربالو على موقع britannica.com". britannica.com. مؤرشف من الأصل في 2016-04-05.
↑  "معلومات عن خوليو ريفيرا أدلبرتو كاربالو على موقع id.loc.gov". id.loc.gov. مؤرشف من الأصل في 2019-12-18.
| ع ن رؤساء السلفادور | ع ن رؤساء السلفادور | ع ن رؤساء السلفادور |
| --- | --- | --- |
| جمهورية أمريكا الوسطى الفيدرالية (1821–41) |  بيدرو باريير  خوسيه ماتياس دلغادو  فيسنتي فيليسولا  فيليبي كودالوس  Junta Consultiva  ماريانو اجناسيو برادو  خوان مانويل رودريغيز  ماريانو اجناسيو برادو  خوان فيسنتي فيلاكورتا دياز  ماريانو اجناسيو برادو  خوسيه ماريا كورنيجو  خوسيه داميان فيلاكورتا  خوسيه ماريا كورنيجو  فرانسيسكو مورازان  خواكين دي سان مارتين  ماريانو اجناسيو برادو  خواكين دي سان مارتين  كارلوس سالازار كاسترو  خوسيه غريغوريو سالازار  Escolán  خوسيه ماريا سيلفا  نيكولاس اسبينوزا  فرانسيسكو غوميز  دييغو فيجيل كوكانا  T. Menéndez  دييغو فيجيل كوكانا  T. Menéndez  أنطونيو خوسيه كانياس  فرانسيسكو مورازان  خوسيه ماريا سيلفا  أنطونيو خوسيه كانياس  نوربيرتو راميريز  |  |
| جمهورية السلفادور (1841–1931) |  خوان ليندو  خوسيه إسكولاستيكو مارين  خوان خوسيه غوزمان  فرمن بالاسيوس  فرانسيسكو ماليسبين  خواكين إيوفراسيو جوزمان  فرمن بالاسيوس  يوجينيو أغيلار  توماس مدينا  خوسيه فيليكس كيروس  دوروتيو فاسكونسيلوس  رامون رودريغيز  دوروتيو فاسكونسيلوس  خوسيه فيليكس كيروس  فرانسيسكو دويناس دياز  خوسيه ماريا سان مارتن  فرانسيسكو دويناس دياز  فيسنتي غوميز  خوسيه ماريا سان مارتن  فرانسيسكو دويناس دياز  رافائيل كامبو  لورينزو زيبيدا  ميغيل سانتين ديل كاستيلو  خواكين إيوفراسيو جوزمان  خوسيه ماريا بيرالتا  جيراردو باريوس  فرانسيسكو دويناس دياز  سانتياغو غونزاليس  أندريس ديل فالي  رفائيل زالديفار  فرانسيسكو مينينديز فالديفيسو  كارلوس إيزيتا  رافائيل أنطونيو غوتيريز  توماس ريغالادو  بيدرو خوسيه إسكالون  فرناندو فيغيروا  مانويل إنريكي أراوخو  كارلوس ميلينديز راميريز  ألفونسو كونينيونيز مولينا  كارلوس ميلينديز راميريز  ألفونسو كونينيونيز مولينا  خورخي ميلينديز راميريز  ألفونسو كونينيونيز مولينا  بيو روميرو بوسكي  أرتورو أراوخو  |  |
| الرؤساء العسكريين (1931–1980) |  ماكسيميليانو هيرنانديز مارتينيز  أندريس اجناسيو مينينديز  ماكسيميليانو هيرنانديز مارتينيز  أندريس اجناسيو مينينديز  أوسمين أغيري  سلفادور كاستانيدا كاسترو  Revolutionary Council  أوسكار أوسوريو  خوسيه ماريا ليموس  Military junta  أوزيبيو رودولفو كوردون سيا  خوليو ريفيرا أدلبرتو كاربالو  فيدل سانشيز هيرنانديز  أرتورو أرماندو مولينا  كارلوس أومبرتو روميرو  Revolutionary Government junta  |  |
| الحرب الأهلية السلفادورية (1980–1992) |  ألفارو ماغانيا  خوسيه نابوليون دوارتي  ألفريدو كريستياني  |  |
| بعد الحرب الأهلية (منذ 1992) |  ألفريدو كريستياني  أرماندو كالديرون سول  فرانسيسكو فلوريس بيريز  أنطونيو سقا  موريسيو فونيس  سلفادور سانشيز سيرين  نجيب أبو كيلة  |  |
بوابة السياسة
بوابة أعلام
بوابة السلفادور
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  المُعرِّف مُتعدِّد الأوجه (FAST)  الاسم المعياري الدولي (ISNI)  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF)  مركز المكتبة الرقمية على الإنترنت (WC Entities) 
وطنية:  المكتبة الوطنية الفرنسية (BnF)  مكتبة الكونغرس (LCNAF)
خانق تلقائي

تم ضبط أذرع الدفع لطائرة إيرباص إيه 320 على وضع الدفع التلقائي أثناء مرحلة العبور
الخانق التلقائي أو الخانق الأوتوماتيكي (autothrottle) والمعروف أيضًا باسم الدافع التلقائي (autothrust)، أو اختصاراً (A/T)، هو نظام يسمح للطيار بالتحكم في إعداد الطاقة لمحركات الطائرة من خلال تحديد خاصية التحليق المرغوبة، بدلاً من التحكم يدويًا في تدفق الوقود. يمكن أن يقلل الخانق التلقائي بشكل كبير من عبء عمل الطيارين ويساعد في الحفاظ على الوقود وإطالة عمر المحرك من خلال قياس الكمية الدقيقة للوقود المطلوب لتحقيق هدف محدد محدد لسرعة الهواء، أو الطاقة المخصصة لمراحل مختلفة من الرحلة. يمكن أن يعمل الأوتوثروتل (A/T) وأنظمة مدير الطيران التلقائي (AFDS) معًا للوفاء بخطة التحليق بأكملها.
أوضاع العمل

هناك نوعان من المعلمات التي يمكن لـ «أوتوثروتل» الحفاظ عليها أو محاولة تحقيقها: السرعة والدفع.
في وضع السرعة، يتم وضع الخانق للوصول إلى السرعة المستهدفة المحددة. يتحكم هذا الوضع في سرعة الطائرة ضمن هوامش تشغيل آمنة. على سبيل المثال، إذا اختار الطيار سرعة مستهدفة أبطأ من سرعة المماطلة، أو سرعة أسرع من السرعة القصوى، فسيحافظ نظام التدوير الآلي على سرعة أقرب إلى السرعة المستهدفة التي تقع في نطاق السرعات الآمنة.
في وضع الدفع (thrust mode)، يتم الحفاظ على المحرك عند إعداد طاقة ثابتة وفقًا لمراحل الرحلة المختلفة. على سبيل المثال، أثناء الإقلاع، يحافظ «أوتوثروتل» على قوة إقلاع ثابتة حتى يتم الانتهاء من وضع الإقلاع. أثناء التسلق، يحافظ «أوتوثروتل» على قوة تسلق ثابتة؛ وفي النزول، يقلل الإعداد إلى وضع الخمول، وهكذا. عندما يعمل «أوتوثروتل» في وضع الدفع، يتم التحكم في السرعة عن طريق المَيَلان (أو عمود التحكم)، وليس عن طريق «أوتوثروتل». يقوم مقياس الارتفاع الراداري بتغذية البيانات إلى «أوتوثروتل» في الغالب في هذا الوضع. (في طائرات بوينغ، تقوم بتغذية البيانات إلى أوتوثروتير في كل مرة. انظر أدناه.)
استعمال

على متن الطائرات من طراز بوينغ، يمكن استخدام «أوتوثروتل» في جميع مراحل الرحلة من الإقلاع، والتسلق، والعبور، والنزول، والاقتراب، وصولاً إلى الهبوط أو الالتفاف، باستثناء الأعطال. لا تعتبر تدريج الطائرة جزءًا من الرحلة، ولا يعمل «أوتوثروتل» اثناء تدريج الطائرة (تاكسي). في معظم الحالات، يكون اختيار وضع «أوتوثروتل» تلقائيًا دون الحاجة إلى أي اختيار يدوي ما لم يقطعه الطيارون.
وفقًا لإجراءات الطيران التي تنشرها شركة بوينغ، يتم تشغيل (A/T) قبل إجراء الإقلاع ويتم فصله تلقائيًا بعد ثانيتين من الهبوط. أثناء الرحلة، يتوفر التجاوز اليدوي لنظام (A/T) دائمًا. يسمح إصدار التجاوز اليدوي لـ «أوتوثروتل» باستعادة السيطرة، وسيعود الخانق إلى وضع القيادة (A/T) باستثناء وضعين (طائرات من نوع بوينغ): (IDLE) و (THR HLD). في هذين الوضعين، سيبقى الخانق في موضع القيادة اليدوي.
تاريخ

تم تركيب «أوتوثروتل» بدائي لأول مرة في الإصدارات اللاحقة من المقاتلة النفاثة مسرشميت مي 262 في أواخر الحرب العالمية الثانية. ومع ذلك، فإن أول طائرة تجارية مع هذا النظام، والتي سميت «طاقة تلقائية» (AutoPower)، كانت دي سي-3 (منذ عام 1956). كان الإصدار الأول قادرًا على الحفاظ على زاوية هجوم ثابتة ولكن السرعة فقط أثناء الاقتراب. عندما تم تقديم إمكانية الحفاظ على السرعة أثناء الرحلة بأكملها، كان بمثابة ولادة الأوتوثروتريل الحديث.
بعد فترة وجيزة من نجاح الأوتوثروتل، بدأت شركتا «سبيري» (Sperry) (الآن جزء من هانيويل) وكولينز في التنافس في تطوير «أوتوثروتل»، حيث زودت به المزيد من طائرات الركاب وطائرات رجال الأعمال.
اليوم غالبًا ما يرتبط بنظام إدارة الطيران، ويعتبر المحرك الرقمي كامل السلطة (FADEC) امتدادًا لمفهوم التحكم في العديد من المعلمات الأخرى إلى جانب تدفق الوقود.
مراجع

1 2 3  Pope، Stephen (29 أبريل 2015). "Autothrottle advance". مؤرشف من الأصل في 2021-01-25.
1 2  "B737 Autothrottle (A/T) - Normal and Non-Normal Operations". 2 سبتمبر 2014. مؤرشف من الأصل في 2021-08-13.
US patent US3362661, Booth George C, Post Morris H, Prilliman Floyd W, Redmond Jr William G, "Autothrottle", issued 1968-1-9
| ع ن مكونات وأنظمة الطائرات | ع ن مكونات وأنظمة الطائرات |
| --- | --- |
هيكل الطائرة:  حاجز الضغط الخلفي  Cabane strut  Canopy  ذيل صليبي  Dope  مجموعة الذيل  Fabric covering  Fairing  Flying wires  Former  جسم الطائرة  نقطة تعليق  Interplane strut  Jury strut  حافة متقدمة  Lift strut  Longeron  باسنة  Rib  Ring tail  عضد الجناح  مثبت  Stressed skin  Strut  ذيل على شكل T  سطح الذيل  حافة خلفية  Triple tail  ذيل مزدوج  مثبت رأسي  ذيل على شكل - V  Y-tail  جذر الجناح  طرف الجناح  Wingbox 
نظام التحكم بالطيران:  جنيح  مكبح هوائي  نظام التحكم بالطيران  طيار آلي  Canard  Centre stick  ديسيليرون  Dive brake  Electro-hydraulic actuator  رافع  رافع خلفي  فلابرون  Flight control modes  Fly-by-wire  Gust lock  دفة  سطيح موازن  مقبض جانبي  مثبط الرفع  سبويلرون  رافع موازن  Stick pusher  Stick shaker  Trim tab  Wing warping  نظام تحكم ذنب الطائرة  Yoke 
الديناميكية الهوائية  وأجهزة الرفع:  بوينغ إكس-53  Adaptive compliant wing  Blown flap  Channel wing  Dog-tooth  قلابة متدلية  قلابة  Gouge flap  Gurney flap  قلابة كروغر  كفة الحافة الأمامية  امتداد الحافة الأمامية  سدفة  Slot  Stall strips  Strake  جناح متعدد الأوضاع  مولد الزوابع  Vortilon  أسوار الجناح  أجهزة طرف الجناح 
أنظمة إلكترونيات الطيران  و أجهزة قياس الطيران:  ACAS  حاسوب البيانات الجوية  عداد سرعة جوية  مقياس الارتفاع  Annunciator panel  مبين الوضع  بوصلة  Course deviation indicator  EFIS  EICAS  نظام إدارة الرحلة في الطائرة  Glass cockpit  نظام التموضع العالمي  مؤشر الاتجاه  Horizontal situation indicator  نظام الملاحة بالقصور الذاتي  نظام بيتوت الثابت  مقياس الارتفاع الراداري  نظام تجنب التصادم الجوي  متلقي  مؤشر الانعطاف  مقياس التباين  Yaw string 
ضوابط وأجهزة الدفع  وأنظمة الوقود:  خانق تلقائي  خزان وقود خارجي قابل للإسقاط  فاديك  خزان وقود  Gascolator  Inlet cone  Intake ramp  NACA cowling  Self-sealing fuel tank  Splitter plate  خانق  مقبض الدفع  عاكس الدفع  Townend ring  جناح رطب 
معدات الهبوط والعجلات:  Aircraft tire  Arrestor hook  كبح آلي  Conventional landing gear  مظلة كبح  عدة الهبوط  Landing gear extender  Oleo strut  Tricycle landing gear  Tundra tire 
أنظمة النجاة:  مقعد قذفي  Escape crew capsule 
أنظمة أخرى:  مرحاض مركبة جوية  وحدة طاقة مساعدة  هواء دافع  Deicing boot  Emergency oxygen system  صندوق أسود  الترفيه خلال الرحلة  Environmental control system  سائل هيدروليكي  Ice protection system  أضواء الهبوط  ضوء الملاحة  وحدة خدمة الركاب  توربين رام هوائي  Weeping wing 
بوابة طيران
خط مسنن (تشريح)

| الخط المسنن>  الاسم العلمي Linea pectinata, linea anocutanea  | الخط المسنن>  الاسم العلمي Linea pectinata, linea anocutanea  |
| --- | --- |
الخط المسنن معنون في أسفل الوسط.: الخط المسنن معنون في أسفل الوسط.
The interior of the anal cami and lower part of the rectum, showing the columns of Morgagni and the anal valves between their lower ends. (Pectinate line visible but not labeled.)The interior of the anal cami and lower part of the rectum, showing the columns of Morgagni and the anal valves between their lower ends. (Pectinate line visible but not labeled.): The interior of the anal cami and lower part of the rectum, showing the columns of Morgagni and the anal valves between their lower ends. (Pectinate line visible but not labeled.)The interior of the anal cami and lower part of the rectum, showing the columns of Morgagni and the anal valves between their lower ends. (Pectinate line visible but not labeled.)
تفاصيل : تفاصيل 
نوع من: خط تشريحي  ‏  
ترمينولوجيا أناتوميكا: 05.7.05.009    
FMA: 29321  
UBERON ID: 0006574  
[عدل في ويكي بيانات ]: [عدل في ويكي بيانات ]
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
الخط المسنن (الخط المشطي) هو خط يقسم قناة الشرج إلى ثلثين علويين وثلث سفلي. يمثّل هذا الخط تقاطع المعي المؤخر والمشرج.
هذا الخط من المعالم التشريحية الهامة، إذ يمكن تحديد العديد من الفروق استناداً إلى موقع البنى النسيجية نسبة إلى هذا الخط.
| الفرق | فوق الخط المسنن | أسفل الخط المسنن    |
| --- | --- | --- |
| تصريف اللمف | الغدد الليمفاوية الحرقفي الداخلي | الغدد الليمفاوية الأربية السطحية (تحت خط هيلتون الأبيض)  |
| نسيج طلائي | ظهارة عمودية (كما هو معظم الجهاز الهضمي - خط يمثل نهاية الجزء من الجسم، مشتق من معي خلفي) | الظهارة الحرشفية الطبقية، غير المتقرنة (حتى خط هيلتون الأبيض،حيث تصبح قناة الشرج متواصلة مع الجلد حول الشرج ويحوي الظهارة الكيراتينية.)   |
| أصل جنيني | أديم باطن | أديم ظاهر  |
| شريان | شريان مستقيمي علوي | شريان مستقيمي أوسط وشريان مستقيمي سفلي  |
| وريد | وريد مستقيمي علوي الذي يصب في وريد مساريقي سفلي وبعد ذلك لجهاز البوابي الكبدي | وريد مستقيمي أوسط ووريد مستقيمي سفلي  |
| تصنيفات الباسور | باسور داخلي (غير مؤلم) | باسور خارجي (مؤلم)   |
| أعصاب | الضفيرة الخثلية السفلية | أعصاب المستقيم السفلى |
صور إضافية

تشريح فتحة الشرج والمستقيم
مقطع إكلينيكي من المستقيم والقناة الشرجية.
وصلات خارجية

درسٌ تشريحي حول pelvis مُعدٌ بواسطة ويسلي نورمان (جامعة جورجتاون). (rectum)
| 0 | 1 |
| --- | --- |
ضبط استنادي :  مصطلحات التشريح (TA98) 
بوابة تشريح
خوان بابلو مينو

| خوان بابلو مينو>  معلومات شخصية   | خوان بابلو مينو>  معلومات شخصية   | خوان بابلو مينو>  معلومات شخصية   | خوان بابلو مينو>  معلومات شخصية   | خوان بابلو مينو>  معلومات شخصية   |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
الميلاد: 23 أغسطس 1987   (37 سنة)   روساريو  
الطول: 1.73 م (5 قدم 8 بوصة)
مركز اللعب: وسط
الجنسية:  الأرجنتين  تشيلي  
|   معلومات النادي   |   معلومات النادي   |   معلومات النادي   |   معلومات النادي   |   معلومات النادي   |  |
النادي الحالي: ديبورتيس إيكيكي
الرقم: 14
|  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  |
| سنوات | فريق |  |  |  |  |
: سنترال قرطبة دي روساريو ‏
| المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  |  |
| سنوات | فريق | م. | (هـ.) |  |  |
| 2006–2008 | سنترال قرطبة دي روساريو ‏  | 58 | (0) |  |  |
| 2009 | سان لويس دي كويلوتا | 29 | (1) |  |  |
| 2010 | ديبورتيس أنتوفاغاستا | 28 | (1) |  |  |
| 2011–2014 | كوكيمبو أونيدو | 103 | (6) |  |  |
| 2014–2015 | كوبريسال | 30 | (0) |  |  |
| 2015–2017 | أوداكس إيتاليانو | 53 | (2) |  |  |
| 2018–2019 | ديبورتيس إيكيكي | 40 | (1) |  |  |
| 2020 | سانتياغو واندررز | 23 | (1) |  |  |
| 2021– | ديبورتيس إيكيكي | 0 | (0) |  |  |
| 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 24 مارس 2021. | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 24 مارس 2021. | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 24 مارس 2021. | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 24 مارس 2021. | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 24 مارس 2021. |  |
خوان بابلو مينو (بالإسبانية: Juan Pablo Miño)‏ هو لاعب كرة قدم تشيلي وأرجنتيني في مركز الوسط، ولد في 23 أغسطس 1987 في روساريو في الأرجنتين. لعب مع أوداكس إيتاليانو وديبورتيس أنتوفاغاستا وديبورتيس إيكيكي.
مراجع

↑  As | Juan Pablo Miño (بالإسبانية), Madrid: Grupo Prisa, ISSN:1888-6671, QID:Q719880
1 2  "¿Alternativa para la Roja? Miño inició los trámites de nacionalización" (بالإسبانية). Publimetro. 21 Mar 2016. Archived from the original on 2022-10-09. Retrieved 2021-03-10.
↑  ClubDIquique (7 Mar 2021). "¡BIENVENIDO, JUAN PABLO MIÑO!" (تغريدة) (بالإسبانية). Retrieved 2021-03-10.
↑  "El fútbol chileno nacionaliza jugadores entranjeros" (بالإسبانية). إي إس بي إن. 22 Apr 2016. Archived from the original on 2019-04-24. Retrieved 2021-03-10.
وصلات خارجية

خوان بابلو مينو على موقع قاعدة بيانات كرة القدم.إي يو (الإنجليزية)
خوان بابلو مينو على موقع Soccerway.com (الإنجليزية)
خوان بابلو مينو على موقع AS.com (الإسبانية)
بوابة أعلام
بوابة الأرجنتين
بوابة تشيلي
بوابة كرة القدم
خواكيم جوتشلك

| خواكيم جوتشلك>  معلومات شخصية  | خواكيم جوتشلك>  معلومات شخصية  |
| --- | --- |
الميلاد: 10 أبريل 1904     كالوا  
الوفاة: 6 نوفمبر 1941 (37 سنة)       برلين  
سبب الوفاة: اختناق  
مواطنة:  الرايخ الألماني  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المهنة: ممثل مسرحي،  وممثل أفلام  
اللغات: الألمانية  
المواقع : المواقع 
IMDB: صفحته على IMDB  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
خواكيم جوتشلك (بالألمانية: Joachim Gottschalk)‏ (و. 1904 – 1941 م) هو ممثل مسرحي، وممثل أفلام ألماني، ولد في كالوا، توفي في برلين، عن عمر يناهز 37 عاماً، بسبب اختناق.
وصلات خارجية

خواكيم جوتشلك على موقع IMDb (الإنجليزية)
خواكيم جوتشلك على موقع ألو سيني (الفرنسية)
خواكيم جوتشلك على موقع قاعدة بيانات الأفلام السويدية (السويدية)
خواكيم جوتشلك على موقع قاعدة بيانات الفيلم (الإنجليزية)
خواكيم جوتشلك على موقع كينوبويسك (الروسية)
خواكيم جوتشلك في قاعدة بيانات الأفلام على الإنترنت