الحق في الصيانة
تاريخ حقوق الإصلاح > في الولايات المتحدة الأمريكية > الصعود والنشاط والنشاط التشريعي (2000 - 2020)

مع بداية العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، خضعت صناعة السيارات للتدقيق مرة أخرى: تم تقديم الاقتراح الأول لفاتورة الحق في الإصلاح لقطاع السيارات  من قبل جو بارتون وإدولفوس تاونز لإنهاء "الاحتكار غير العادل" لمصنعي السيارات الذين يحافظون على السيطرة على معلومات الإصلاح التي قد تؤدي إلى رفض المتاجر المستقلة لأصحاب السيارات بسبب نقص المعلومات. تم رفض الاقتراح من خلال جهود الضغط الكبيرة من قبل صناعة السيارات ، ولكن مع ذلك أدخلت تقدمًا في شكل اتفاق طوعي يُلزم الشركات المصنعة بتوفير قطع الغيار والتشخيص لشركات الإصلاح المستقلة.  في حين أن الاتفاق الطوعي كان بالتأكيد تحسنًا ، وجدت الدراسات لاحقًا أن الوصول إلى قطع الغيار وتشخيصات السيارات لا يزال يمثل مشكلة بالنسبة لخدمات الإصلاح المستقلة. في الواقع ، وجدت دراسة أجرتها مجموعة Terrance أن حوالي 59٪ من خدمات الإصلاح المستقلة استمرت في الكفاح من أجل الوصول إلى أدوات وأجزاء التشخيص من الشركات المصنعة.
إلى جانب النكسات ، بدأ الاتجاه المستمر نحو الحق في الإصلاح في صناعة السيارات وغيرها من الصناعات في الحصول على قوة دفع في الفرع التشريعي ، مع تزايد عدد المقترحات القانونية وقرارات المحاكم.  في الوقت الذي كانت مدفوعة في البداية بشكل رئيسي من قبل وكالات حماية مستهلكي السيارات وصناعة خدمات ما بعد البيع للسيارات ، اكتسبت مناقشة إنشاء الحق في إصلاح أي نوع من الأجهزة المنتجة صناعياً قوة دفع مثل الإلكترونيات الاستهلاكية مثل الهواتف الذكية وأجهزة الكمبيوتر التي أصبحت متاحة ومستخدمة عالمياً ، إلى جانب التطورات المتقدمة التكامل المحوسب في معدات الزراعة. كانت الحركة مدعومة أيضًا من قبل نشطاء تغير المناخ ، لأن هذا النهج من شأنه أن يقلل من النفايات الإلكترونية.
وجد المصنعون طرقًا جديدة لقفل الأجهزة عمليا للتحايل على حقوق المالكين للإصلاح: ممارسات مثل اقتران الأجزاء (مكونات الجهاز متسلسلة ولا يمكن تبديلها مع الآخرين) ، أصبحت شائعة بشكل متزايد بين الشركات المصنعة. حتى الإصلاحات الشائعة مثل استبدال شاشة الهاتف الذكي تسببت في حدوث أعطال بسبب الأقفال التي تم تنفيذها في البرنامج. بدأت شركة Apple ، الشركة المصنعة لجهاز iPhone على سبيل المثال ، في تقييد تبديل شاشات العرض تدريجيًا بدءًا من رسائل التحذير على الأجهزة القديمة وصولاً إلى إزالة ميزات الأمان مثل Face ID إذا تم تبديل الشاشة بواسطة جهة أخرى غير منشأة إصلاح معتمدة من الشركة المصنعة. بدأ هذا الاتجاه في القطاع الزراعي من قبل شركة تصنيع الجرارات John Deere ، وانتشر على نطاق واسع في الإلكترونيات الاستهلاكية في عام 2010.
| سنة | الأحداث | ملحوظات |
| --- | --- | --- |
| 2001 | قانون حق إصلاح المركبات الآلية S.2617 (فشل) | بالنسبة للسيارات ، كانت أولى المحاولات العديدة لتأسيس الحق في الإصلاح |
| 2008 | تفضل المحكمة العليا الأمريكية دعوى قضائية جماعية تتحدى سياسات شركات النقل ضد فتح الهواتف | يجبر مشغلي الهاتف المحمول على فتح الهواتف المحمولة  |
| 2012 | تم تمرير حق إصلاح السيارات في ولاية ماساتشوستس | أول حق ناجح في الإصلاح  |
| 2014 | تمرير الحق الرقمي لإصلاح فاتورة في ولاية ساوث داكوتا | أول عطاء ناجح للحق الإلكتروني في الإصلاح  |
| 2015 | حكمت مكتبة الكونغرس لصالح الإعفاء المتعلق بالإصلاح في قانون الألفية الجديدة لحقوق طبع ونشر المواد الرقمية | إعفاء التحايل على حماية النسخ لقانون الألفية الجديدة لحقوق طبع ونشر المواد الرقمية للإصلاحات  |
| 2017 | ضجة الانطباع. ، Inc. v. Lexmark Int'l، Inc. | تؤكد المحكمة العليا أنه لا يمكن للشركات استخدام قانون براءات الاختراع لمنع إعادة استخدام المنتجات المحمية ببراءة بمجرد بيع المنتج ، مما يؤكد الأسبقية من الصناعات الأخرى |
| 2019 | تبدأ 20 ولاية النظر في مشروع قانون الحق في الإصلاح | كاليفورنيا ، جورجيا ، هاواي ، إلينوي ، إنديانا ، ماساتشوستس ، مينيسوتا ، ميسوري ، مونتانا ، نورث داكوتا ، نيفادا ، نيو هامبشاير ، نيو جيرسي ، نيويورك ، أوريغون ، داكوتا الجنوبية ، فيرمونت ، فيرجينيا ، واشنطن ، فيرجينيا الغربية |
| 2020 | الحق الطبي في اقتراح فاتورة الإصلاح | لزيادة توافر أجهزة التنفس أثناء وباء COVID-19 ، تمرر السؤال 1 لعام 2020 في ماساتشوستس لتحديث الإجراء السابق ليشمل بيانات السيارة الإلكترونية. |
| 2022 | تسن نيويورك قانون الإصلاح الرقمي العادل | أول ولاية في الولايات المتحدة تسن قانون الحق في الإصلاح الذي يغطي الأجهزة الإلكترونية الاستهلاكية |
جاء أول تنفيذ ناجح للحق في الإصلاح عندما أقرت ولاية ماساتشوستس أول حق للولايات المتحدة في الإصلاح لقطاع السيارات في عام 2012 ، والذي تطلب من مصنعي السيارات بيع نفس مواد الخدمة والتشخيصات مباشرة إلى المستهلكين أو للميكانيكيين المستقلين كما هم. تستخدم لتقديم حصريًا لوكلائها. كان قانون ولاية ماساتشوستس هو أول قانون تم تمريره بين عدة ولايات ، مثل نيوجيرسي ،  والتي أقرت أيضًا مشروع قانون مماثل من خلال مجلسها. في مواجهة إمكانات مجموعة متنوعة من المتطلبات المختلفة قليلاً ، وقعت منظمات تجارة السيارات الكبرى مذكرة تفاهم في يناير 2014  باستخدام قانون ماساتشوستس كأساس لاتفاقهم لجميع الولايات الخمسين التي تبدأ في عام 2018 للسيارات.  تم التوصل إلى اتفاقية مماثلة من قبل شبكة حلول المركبات التجارية لتطبيقها على الشاحنات التي تسير على الطرق الوعرة.
في عام 2013 ، بدأت الحركات الشعبية الرئيسية في تشكيل: تحالف الحق الرقمي في الإصلاح ، المعروف أيضًا باسم جمعية الإصلاح باستخدام موقع الويب repair.org ، تم تأسيسه وقاد جميع الجهود التشريعية للولاية تقريبًا في الولايات المتحدة التي تؤثر على تشكيل تحالف مشابه مجموعات المناصرة حول العالم. التحالف عبارة عن جمعية تجارية 501 (c) (6) تأسست في نيوجيرسي وتمول بالكامل من رسوم العضوية. الهدف من التحالف هو دعم ما بعد البيع للمنتجات التقنية من خلال الدعوة إلى قوانين ومعايير ولوائح وسياسات ملائمة للإصلاح. على هذا النحو ، يشارك أعضاؤها في عمليات الإصلاح وإعادة البيع والتجديد وإعادة التشكيل وإعادة التدوير بغض النظر عن الصناعة. يشمل أعضاء التحالف خبراء الصناعة في الإصلاح والأمن السيبراني وقانون حقوق النشر والطب والزراعة والتجارة الدولية وحقوق المستهلك والعقود والنفايات الإلكترونية ومعايير التصميم البيئي وهندسة البرمجيات والدعوة التشريعية.
قدم التحالف أول إجراء تشريعي له في ساوث داكوتا في يناير 2014 باسم SB.136 (لاتريل). تبعت أربع ولايات في عام 2015 - نيويورك (S.3998 Boyle  / A.6068 Morelle  ) ، مينيسوتا (SF 873 Osmek / HF 1048 Hertaus) ، ماساتشوستس (H.3383 Cronin / S. Kennedy) ، و نبراسكا (LB 1072 هار). تمت إضافة تينيسي (SB888 / H1382 Jernigan) ووايومنغ (HB 0091 Hunt) في عام 2016. في العام التالي - 2017 - تم تقديم فواتير جديدة في ولاية كارولينا الشمالية (HB663 Richardson) ، كانساس (HB2122 Barker) ، إلينوي (HB3030 Harris) ، آيوا (HF556 and SF2028) ، ميسوري (HB1178 McCreery) ، نيو هامبشاير (HB1733 Luneau) و نيو جيرسي (A4934 موريارتي). أضاف 2018 أوكلاهوما وهاواي وجورجيا وفيرجينيا وفيرمونت وواشنطن. 2019 أضافت ولايات أوريغون ونيفادا وإنديانا ومونتانا. تم اختصار عام 2020 بسبب الجائحة ولكنه أضاف مين وأيداهو وألاباما وماريلاند وبنسلفانيا وكولورادو.
يستند التشريع الذي يهدف إلى استخدام قوة قانون الأعمال العام في الولايات للإصلاح العام للأجهزة بما في ذلك الجزء الإلكتروني الرقمي إلى مذكرة التفاهم الخاصة بالسيارات من عام 2014. تجنب التشريع النموذجي أي متطلبات لتغيير تنسيق الوثائق أو طريقة تسليم الأجزاء أو الأدوات أو التشخيصات أو المعلومات الموجودة. لا يتطلب الكشف عن أي أسرار تجارية . يُسمح للمصنعين بفرض أسعار عادلة ومعقولة للأجزاء المادية والأدوات ، ويكونون مقيدين في رسومهم مقابل المعلومات التي تم نشرها بالفعل عبر الإنترنت.
بالإضافة إلى عمل التحالف - بدأ العديد من الأفراد مبادرات الاقتراع. تم تقديم مبادرة اقتراع في ولاية ميسوري وتم اعتمادها لإدراجها في اقتراع 2022.  في مارس 2021 ، بدأ لويس روسمان حملة تمويل جماعي لجمع 6 ملايين دولار باستخدام منصة GoFundMe من أجل بدء مبادرة اقتراع مباشر لحماية حق المستهلك في الإصلاح في كومنولث ماساتشوستس ، مشيرًا إلى نجاحات مماثلة سابقة في صناعة السيارات.
أصدرت لجنة التجارة الفيدرالية (FTC) تقريرًا بعنوان "إلغاء الإصلاح" في مايو 2021 للكونغرس ، يحدد القضايا المتعلقة بسياسات الشركات التي تحد من إصلاحات السلع الاستهلاكية التي تعتبرها مخالفة لقوانين التجارة ، وحدد الخطوات التي يمكن القيام بها من أجل أفضل تطبيق هذا. وشمل ذلك التنظيم الذاتي من قبل الصناعات المعنية ، بالإضافة إلى توسيع القوانين الحالية مثل قانون الضمان Magnuson-Moss أو القوانين الجديدة لمنح FTC تطبيقًا أفضل لحماية المستهلكين من قيود الإصلاح المفرطة.   في 9 يوليو 2021 ، وقع الرئيس جو بايدن الأمر التنفيذي رقم 14036 ، "تعزيز المنافسة في الاقتصاد الأمريكي" ، وهي مجموعة شاملة من المبادرات عبر الفرع التنفيذي. من بينها تعليمات إلى FTC لصياغة قواعد لمنع الشركات المصنعة من منع الإصلاحات التي يقوم بها الملاك أو ورش الإصلاح المستقلة.   بعد حوالي أسبوعين من إصدار EO ، أجرت FTC تصويتًا بالإجماع لفرض الحق في الإصلاح كسياسة وستنظر في اتخاذ إجراءات ضد الشركات التي تحد من نوع أعمال الإصلاح التي يمكن إجراؤها في ورش الإصلاح المستقلة.
في ديسمبر 2022 ، وقعت حاكمة نيويورك كاثي هوشول على قانون الإصلاح الرقمي العادل بعد مرور عام على إقراره لمجلس الشيوخ . حدد القانون حق المستهلكين والمصلحين المستقلين في الحصول على الكتيبات والمخططات والأجزاء الأصلية من الشركات المصنعة ، على الرغم من أن The Verge و Engadget وArs Technica أشارت إلى أن الفاتورة أصبحت أقل قوة من خلال تغييرات اللحظة الأخيرة التي قدمت استثناءات للمعدات الأصلية الشركات المصنعة. سيدخل حيز التنفيذ في يوليو 2023.