التدخل المصري في حرب القرم
الجيش المصري في القرم > مأساة سينوب

المقالة الرئيسة: معركة سينوب
أعلنت الدولة العثمانية الحرب على روسيا في (1 من المحرم 1270هـ / 4 من أكتوبر 1853م)، وأرسلت قسمًا من أسطولها البحري إلى ميناء سينوب على البحر الأسود، وكان يتألف من ثلاث عشرة قطعة بحَرية بقيادة عثمان باشا إلى جانب قطعتي دمياط وبراوز بحري المصريتين، ثم وصل إلى الميناء بعض القطع البحرية الروسية في (18 من المحرم 1270هـ / 21 من أكتوبر 1853م) بقيادة بافل ناخيموف قائد الأسطول الروسي، لتكشف مواقع الأسطول العثماني، وتعرف مدى قوته، وظلت رابضة خارج الميناء، محاصرة للسفن العثمانية، وأرسل ناخيموف إلى دولته لإمداده بمزيد من القطع البحرية، فلما حضرت جعل أربعًا من سفنه الحربية خارج الميناء؛ لتقطع خط الرجعة على السفن العثمانية إذا هي حاولت الهرب.
ولما توقع عثمان باشا غدر الأسطول الروسي، أمر قواده وجنوده بالاستعداد والصبر عند القتال، على الرغم من تعهُّد نيكولاي الأول قيصر روسيا ووعده بعدم ضرب القوات العثمانية إلا إذا بدأت هي بالقتال، لكن القيصر حنث في وعده؛ إذ أطلقت السفن الروسية النيران على القطع البحرية العثمانية والمصرية التي كانت قليلة العدد وضئيلة الحجم إذا ما قورنت بالسفن الروسية، وذلك في (28 من صفر 1270هـ / 30 من نوفمبر 1853م)، وأسفرت المعركة عن تدمير سفن الدولة العثمانية ومصر، واستشهاد أكثر بحارتها.
وبدأت الفرقاطة المصرية دمياط، التي كان على متنها 56 مدفعًا وعلى متنها 500 بحار مصري، بإطلاق النار على السفن الروسية وسط تكبير البحارة المصريين. وكانت الفرقاطة المصرية دمياط رابع أكبر سفينة على الجانب العثماني، لذلك رصدتها السفن الروسية.
وبينما كانت المعركة جارية وخارج خليج سينوب، كانت الفرقاطة المصرية الثانية براوز بحري، قبطانها الصاغقول أغاسي صالح قبدان، قادمة من القسطنطينية إلى خليج سينوب، ولم يعلم طاقمها أن هناك كانت المعركة تجري في المقام الأول. رصدت باخرة روسية ضخمة تدعى فلاديمير الباخرة المصرية براوز بحري.
وفي يوم 7 نوفمبر بالتقويم الروسي -حوالي يوم 17 أو 18 نوفمبر بالتقويم العادي- رصدت الباخرة الروسية فلادمير (قبطانها الرائد بحري جي.ال.بتيكوف، وكان عليها -أيضًا- رئيس أركان أسطول البحر الأسود الروسي الفريق أول بحري فلادمير.أ.كورنيلوف) السفينة براوز بحري المصرية (كان قبطانها الصاغقول أغاسي صالح قبدان) أثناء عودتها بالمراسلات الحربيَّة من إسطنبول.
وفي الساعة الثامنة صباحًا اقتربت فلادمير بحرص شديد من براوز بحري دون أن يكتشف طاقمها أنَّها باخرة روسيَّة، وقد ذكر الأدميرال (رتبة فريق بحري) في الأسطول الخديوي، إسماعيل باشا سرهنك في كتابه "حقائق الأخبار عن دول البحار"، أنَّ السفينة الروسيَّة اقتربت رافعةً العلم العثماني فظن المصريون أنها حليف.
وفي الساعة العاشرة صارت السفينتان قريبتين بشكلٍ كبير، ففاجئت السفينة فلادمير وابور براوز بحري بهجومٍ مباشرٍ أصاب آلاتها البخاريَّة، فعجزت بعدها عن الحركة بشكلٍ منتظم، وعلى الرغم من أنها إصابةٌ مباشرةٌ تمنع أيَّ سفينةٍ من استكمال المعركة، إلَّا أنَّ "براوز بحري" وطاقمها رفض الاستسلام.
وبدأت فلادمير مطاردةً طويلةً غير متكافئةٍ لـبراوز بحري طوال ثلاث ساعات تبادلوا فيها إطلاق النيران، ولكن الجسد المدرَّع لفلادمير نجح في صدِّ مقذوفات براوز بحري، في حين كانت مقذوفاتها تُخْتَرِق بسهولة جسم براوز بحري الخشبي، وفي هذا الوقت بدأت سفن روسيَّة أخري بالظهور، وبدا أنَّ نهاية براوز بحري اقتربت.
وعند الساعة الثانية عشر والنصف نجح طاقم براوز بحري في القيام بمناورةٍ عكسيَّةٍ استغلُّوا فيها كلَّ الطاقة المتبقيَّة في براوز، للإفلات من وضع المطارَد، وجعل براوز بجانب فلادمير، وأُطلقت مدافع الجانب الأيسر الأربعة في الوقت نفسه، ونجحت إحدي القذائف في اختراق فلادمير وإشعال النار في جزءٍ منها، وقتل خمسة أفراد من طاقمها، منهم ثلاثة ضبَّاط، ومنهم الملازم بحري جيزايزسلزنوف الذي مات أثناء إنقاذ الأدميرال كورنيلوف من الموت، ولكن مباشرةً بعد هذه المناورة التي كانت ضربة براوز الأخيرة بعد أن فقدت كلَّ قوَّتها، وفي الساعة الواحدة توقَّفت براوز بحري واستسلمت.
بعد موت 19 عشر فردًا من طاقمها منهم يوزباشي وملازِمَين وستَّة عشر بحَّارًا، واصابة 21 آخرين، تُوفِّي منهم بعد ذلك ثلاثة متأثِّرين بإصابتهم الخطرة، استسلم طاقم براوز بحري، وسحب الأسطول الروسي الباخرةَ إلي ميناء سيفاستوبول، وعُومِل طاقمها كأسرى حرب بالاحترام الواجب لقتالهم المشرف.
وقد أصلح الروس بعد ذلك براوز بحري وغيَّروا اسمها إلى أدميرال كورنيلوف رئيس أركان أسطول البحر الأسود الروسي، الذي قاد معركة فلادمير ضدَّ براوز بحري، وهي المعركة التي تُعدُّ أوَّل معركةٍ بين سفينتين بخاريَّتين في التاريخ.
وبعد ذلك وفي عام 1855م شاركت السفينتين في الدفاع عن مدينة سيفاستوبل ضدَّ حصار الحلفاء، الذي شاركت فيه -أيضًا- القوَّات المصريَّة برًّا وبحرًا، وغرق فيه تقريبًا كلُّ أسطول البحر الأسود الروسي ومعه الفريق بحري كورنيلوف بما فيهم فلادمير وبراوز بحري التي صار اسمها كورنيلوف.
وفي قلب خليج سينوب، وجد البحارة المصريون أن معظم السفن العثمانية قد غرقت ودُمرت، غير غرق الفرقاطة المصرية واستشهاد طاقمها المصري وسط مشهد مطول. وليس هذا فحسب، فقد وجدوا أن بقية السفن العثمانية كانت تفر من ساحة المعركة وتتجه إلى الرسو على الشواطئ. ولم يبق بجانب السفينة المصرية دمياط إلا سفينة عثمانية واحدة تسمى الطائف، والتي هربت أيضًا في اتجاه القسطنطينية (والحقيقة لا تعرف هل هربت وقت غرق دمياط أم قبل ذلك). كان البحارة المصريون يعلمون أن مصيرهم لا مفر منه، ولكن من منطلق الإيمان بالله سبحانه وتعالى وأنهم يمثلون الأمة المصرية في حرب غريبة وفي أرض غريبة عن بلادهم، واصلوا المعركة بكل بسالة.
وكانت السفن الروسية بأكملها تهاجم الفرقاطة دمياط وحدها التي كانت تدافع عن ميناء سينوب بكل بسالة. وفي النهاية، وكما هو معروف، فإن الكثرة تغلب الشجاعة.
وتعرضت الفرقاطة دمياط لضربات مدمرة، مما أدى إلى أن يصبح غرقها مسألة وقت. وبدأ البحارة المصريون في قراءة الشهادتين، وغرقت الفرقاطة البطلة دمياط، واستشهد 500 بحار مصري في مشهد ملحمي عرفته البحرية المصرية والبحرية الروسية. وقد حظيت الفرقاطة المصرية دمياط باحترام كبير من الروس حتى يومنا هذا.
يقول الأمير عمر طوسون عن معركة سينوب:
“إن سفن العمارة (البحرية) التركية والمصرية، على الرغم من صغر حجمها وضخامة حجم السفن الروسية، كانت تقاتل بكل بسالة وشجاعة، ولكن دون جدوى، حيث كانت قوة العمارة الروسية أكبر بكثير من قوة العمارة التركية والمصرية، وأسفرت الحرب المذكورة عن تدمير سفن هذه العمارة ومقتل معظم بحارتها”.
ويقول أيضًا:
"لقد رفع المصريون مكانتهم في أعين العالم من خلال شجاعتهم وإقدامهم وشدة كفاحهم ضد الروس".
وأثار هذا الفعل غضب فرنسا وإنجلترا فقررا الدخول في حرب ضد القيصر الروسي إلى جانب السلطان العثماني. واستمرت حوالي عامين، وهي حرب عرفت باسم حرب القرم.
وفي أواخر عام 1853، شاركت القوات البرية المصرية في بعض أعنف المعارك على نهر الدانوب، بينما شرع الأسطول المصري في المناورة على ساحل شبه جزيرة القرم، حاملاً أعلام الدولة العثمانية على سارياته، في انتظار بداية القتال. وبعد أقل من 6 أشهر انضمت فرنسا وبريطانيا إلى تركيا ضد الروس، وبدأت حرب القرم. وأبرزها احتلال مدينة سيفاستوبول التي حاصرها التحالف ابتداءً من سبتمبر 1854 لمدة عام كامل، حتى استولوا عليها واستعادوها من احتلال روسي استمر 80 عامًا.
وذكر الأمير طوسون أن قوات التحالف العثماني، من أتراك ومصريين وبريطانيين وفرنسيين بشكل خاص، ألحقوا الهزيمة في 1854م بالجيش الروسي، وكان بقيادة الجنرال ألكسندر منشكوف، في إحدى أشهر ساحات القتال، وهي معركة ألما وبعدها عاد الأسطول المصري في 31 أكتوبر ذلك العام إلى الأستانة وأثناء عودته غرقت بارجتان مصريتان في البحر الأسود، وفقدت البحرية المصرية 1920 بحارا من ضمنهم قائد الأسطول حسن باشا الإسكندراني، ونجا 130 فقط بحسب ما كتب.
خبر الفاجعة التي لحقت بالبحرية المصرية، نشر في عدد صدر يوم 2 ديسمبر ذلك العام من مجلة "اللستريتد لندن نيوز" وهي أول إخبارية أسبوعية مصورة في العالم، وبقيت محافظة على صدورها منذ تأسيسها في 1842م إلى أن توقفت قبل 13 سنة فقط.