stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
إليوشن إي أل-76
التطوير

ابتدا من عام 2004 وصاعدا طورت عدد من الطائرات التجارية إلى النموذج (IL-76TD-90VD)، وهذا النموذج زود بمحركات (بي اس -90) لتتفق طائرة اليوشن مع المعايير الأوربية لحدود الضوضاء، في عام 2005 طلبت الصين 34 طائرة (IL-76MDs)، و4 طائرات (IL-78)، وفي عام 2013 اعلنت وكالة (Rosoboron export) لتصدير الأسلحة الروسية ان الصين طلبت 12 طائرة (IL-76MD). بدأ إنتاج طائرات اليوشن المحدثة من نوع (IL-476) في معامل افيستار بمدينة اوليانسك الروسية بالتعاون مع مؤسسة طشقند في عام 2010. ولقد حورت عدد من طائرات اليوشن أي ال -76 إلى طائرات ارضاع جوي بأسم (اليوشن أي ال-78) حيث انتجت حوالي 50 طائرة من هذا النوع. كما خدمت عدد من طائرات اليوشن أي ال-76 كطائرات اطفاء (قاذفات ماء). واستخدمت هياكل اليوشن (IL-76) كاساس لصناعة طائرات البريف (A-50) للإنذار المبكر حيث أنتجت 25 طائرة من هذا النوع.
واستعملت (IL-76) في مهام اكتشاف المناطق القطبية. كما استعملت الطائرة لتدريب رواد الفضاء ومحاكاة ظروف انعدام الجاذبية.
في عام 1981 تعاونت وكالة الفضاء السوفيتية ومكتب برييف لصناعة الطائرات لتصنيع طائرة (A-50)على اساس طائرة اليوشن وبنيت طائرتين من هذا النوع واستخدمت كمختبر طائر للتجارب على استخدام أشعة الليزر للاغراض العسكرية، وأكثر تفاصيل هذه المشاريع ما تزال سرية.
التاريخ العملي

أول طائرة سلمت إلى القوة الجوية السوفيتية في حزيران 1974، ومنذ ذلك التاريخ أصبحت الناقلة الاستراتيجية الرئيسية للاتحاد السوفيتي. وبداية من عام 1976 سلمت الطائرة الأولى إلى شركة ايرفلوت للطيران.
بين عامي 1979 إلى عام 1991 نفذت القوة الجوية السوفيتية 17,700 رحلة جوية إلى أفغانستان مستخدمة اليوشن (IL-76s)، ونقلت خلالها 786,200 عسكري و315,800 طن من الحمولة. ونقلت اليوشن 89% من الجنود السوفيت و74% من الحمولات العسكرية المنقولة جوا. ولم يستطع المتمردون الأفغان اسقاط الطائرات اليوشن بسبب طيرانها المرتفع لذا حاولوا اصابتها عند اقلاعها وهبوطها فتعرضت اليوشن (IL-76s) مرارا للإصابة بصواريخ ستنغر وستريلا والمدافع الرشاشة لكن هيكلها المتين كان يمكنها من الطيران حتى مع تعرضها للأضرار، وامتلكت الطائرة معدل تآكل منخفض بشكل مثير للإعجاب خلال فترة الحرب الأفغانية وبسبب تلك المميزات والتجارب تستخدم القوات الكندية طائرات اليوشن (IL-76)المدنية لنقل الحمولات العسكرية إلى أفغانستان. وحتى عام 2006 كان لدى القوات الروسية 200 طائرة اليوشن (IL-76s)، بالإضافة إلى 108 طائرة أخرى لدى شركات الطيران المدنية الروسية.
اجبرت طائرة مقاتلة تابعة لحركة طالبان طائرة اليوشن بطاقم روسي على الهبوط داخل أفغانستان في أغسطس /آب 1995 وهي الحادثة المعروفة بحادثة ايرستان.
نفذ الطيران الحربي الصيني (PLAAF) مهمة جوية في أفغانستان باستخدام طائرة اليوشن في عام 2004، وفي عام 2011 ارسلت القوة الجوية الصينية طائرة اليوشن (IL- 76s) في مهمتين لاجلاء الرعايا الصينين من ليبيا في أول مهمة بعيدة المدى للقوة الجوية الصينية.
اسقط الانفصاليون الأوكرانيون طائرة (IL-76) تابعة لسلاح الجو الأوكراني في 14 يونيو/ حزيران 2014 بنيران أرضية عند محاولتها الهبوط في مطار لوغانسك مما اسفر عن مقتل جميع من كان على متنها ومن بينهم 40 عسكري و7 من أعضاء الطاقم.
سقط هذا النوع من الطائرات يوم 11 نيسان/أبريل 2018 في الجزائر وبالتحديد في بلدية بني مراد ولاية البليدة، وتسبب بمقتل ما يزيد عن257 شخص.
المستخدمون

القوات الجوية الروسية
القوة الجوية الأوكرانية
القوات الجوية الهندية
القوات الجوية الليبية
القوات الجوية الجزائرية
القوة الجوية السورية
القوة الجوية الإيرانية
الخطوط الجوية العراقية.
القوات الجوية المصرية
وصلات خارجية

| ع ن طائرات إليوشن | ع ن طائرات إليوشن |
| --- | --- |
مقاتلة/إعتراضية: إليوشن أل-21
مهاجمة: إي أل-2 • إي أل-8 • إي أل-10 • إي أل-16 • إي أل-20 الأولى • إي أل-40 • إي أل-102
قاذفة قنابل: دي بي-3 • إي أل-4 • إي أل-6 •إي أل-22 الأولى • إي أل-28 • إي أل-30 • إي أل-46 • إي أل-54
نقل: إي أل-12 • إي أل-20 الثانية • إي أل-32 • إي أل-34 • إليوشن إي أل-76 • إي أل-78 • إي أل-80 • إي أل-106 • إي أل-112 • إي أل-112
نقل ركاب: إي أل-14 • إي أل-18 • إي أل-62 • إي أل-86 • إي أل-96 • إي أل-214
استطلاعية: إي أل-20 الثالثة • إي أل-22 الثانية • إي أل-24 • إي أل-38 • إيه-50 • إيه-100
اختبارية: إيه-60
تدريبية: إي أل-103
| 0 | 1 |
| --- | --- |
ضبط استنادي: وطنية : مكتبة الكونغرس (LCNAF) المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U)
بوابة الاتحاد السوفيتي
بوابة الحرب الباردة
بوابة روسيا
بوابة طيران
في كومنز مواد ذات صلة بـ إليوشن إي أل-76.
دوغلاس ايه-20 هافوك

دوغلاس ايه-20 هافوك
| 0 | 1 |
| --- | --- |
النوع:  طائرة مقاتلة
بلد الأصل:  الولايات المتحدة
التسمية العسكرية:  A-20  في  الولايات المتحدة — B-20  في  البرازيل 
المهام:  طائرة هجوم أرضي — قاذفة خفيفة — مقاتلة ليلية 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الصانع:  شركة دوغلاس للطائرات
المصمم:  جاك نورثروب — إد هاينيمان 
سنة الصنع:  1939
الكمية المصنوعة:  7,478
| 0 | 1 |
| --- | --- |
دخول الخدمة:  10 يناير 1941
انتهاء الخدمة:  1949
أول طيران:  23 يناير 1939
الوضع الحالي:  منتهية الخدمة
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المستخدم الأساسي:   القائمة ... القوات الجوية الأمريكية — القوات الجوية الفرنسية — سلاح الجو الملكي — French Air and Space Force (en)  — القوات الجوية السوفيتية 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المحرك:  برات آند ويتني آر-1830 توين واسب  — رايت آر-2600 توين سيكلون 
الطول:  14٫62 متر 
باع الجناح:  18٫6 متر 
الارتفاع:  5٫52 متر 
أقصى مدى:  1٬521 كيلومتر 
أقصى ارتفاع:  7٬200 متر 
السلاح:  براوننغ إم1919  — Vickers K (en)   — قنبلة غير موجهة 
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
دوغلاس ايه-20 هافوك (بالإنجليزية: Douglas A-20 Havoc)‏ هي طائرة مقاتلة بمحركين أنتجت في 1939 بالولايات المتحدة. من صناعة شركة دوغلاس للطائرات. كان أول طيران لها في 23 يناير 1939. دخلت الخدمة في 10 يناير 1941، انتهت خدمتها في 1949. صنع منها 7,478 طائرة.
مراجع

↑  "Designation-Systems.Net".
بوابة الحرب العالمية الثانية
بوابة الولايات المتحدة
بوابة طيران
| 0 | 1 |
| --- | --- |
ضبط استنادي: وطنية : الملف الاستنادي المتكامِل (GND) مكتبة الكونغرس (LCNAF) قاعدة البيانات الوطنية التشيكية (NLCR AUT) المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U)
مخرمة أيرلندية معقفة

مخرمة أيرلندية معقفة
مخرمة أيرلندية معقفة من القرن التاسع عشر
| 0 | 1 |
| --- | --- |
النوع:  صناعة المخرمات المعقفة  ‏ — مخرمة أيرلندية 
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
المخرمة الأيرلندية المعقفة (بالإنجليزية: Irish crochet lace)‏ هي نمط من المخرمات الأيرلندية التي تعتبر بشكل عام رديفة للمخرمات الحقيقية. طُورت في الأصل في منتصف القرن التاسع عشر في أيرلندا كطريقة لتقليد مخرمة النقطة البندقية باهظة الثمن.
انظر أيضاً

أيرلندا
(35447)

| (35447) 1998 CW2 | (35447) 1998 CW2 |
| --- | --- |
المكتشف: إيريك والتر إلست  
موقع الاكتشاف: مرصد لاسيلا  
تاريخ الاكتشاف: 6 فبراير 1998  
الأسماء البديلة: 1998 CW2، و1999 NA36  
فئة الكوكب الصغير: حزام الكويكبات  
الأوج: 2.528 وحدة فلكية، و2.530792312590246 وحدة فلكية  
الحضيض: 2.2531924 وحدة فلكية، و2.248322627744385 وحدة فلكية  
نصف المحور الرئيسي: 2.3906592 وحدة فلكية، و2.389557470167315 وحدة فلكية  
اختلاف مركز المدار: 0.06  0.0575016  0.0591050201496268   
فترة الدوران: 3.7 سنة، و1349.194763314313 يوم  
فترة التناوب: 5.30621 ساعة  
الخاصة المتوسطة: 190.09534 درجة، و255.9272480292323 درجة  
ميل المدار: 3.36893 درجة، و3.368913232024682 درجة  
زاوية نقطة الاعتدال: 133.59187 درجة 133.5661638497424 درجة  
زاوية الحضيض: 99.35447 درجة، و100.1600500934475 درجة  
تابع إلى: الشمس  
القدر المطلق(H): 14.7 ، و14.83   
     (35448) 1998 CX2    :      (35448) 1998 CX2    
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
1998 سي دابليو 2 (ويعرف أيضًا باسم (35447) 1998 سي دابليو 2 وفق تسمية الكوكب الصغير) (بالإنجليزية: 1998 CW2)‏؛ هو كويكب ضمن حزام الكويكبات.
اكتُشف هذا الجُرم الفلكي بواسطة إيريك والتر إلست في 6 فبراير 1998، وترتيبه 35447 من حيث الاكتشاف.
الوصف

اكتُشف 354471998CW في 6 فبراير 1998 في مرصد لاسيلا، الواقع في صحراء أتاكاما، إقليم كوكيمبو في تشيلي، بواسطة عالم الفلك البلجيكي إيريك والتر إلست. وقد رصد المشروع 1,749 مشاهدة للكويكب إلى غاية 25 أغسطس 2021 بتوقيت منطقة المحيط الهادئ، أي في مدة قدرها 8,570 يومًا (23.5 عام). تستغرق الفترة المدارية للكويكب 1,350 يومًا (3.7 عام).
الخصائص المدارية

يتميز مدار هذا الكويكب بنصف محور رئيسي يبلغ 2.39 وحدة فلكية، وحضيض قدره 2.25 وحدة فلكية، وانحراف قدره 0.0578 وزاوية ميلان 3.37 درجة بالنسبة لمسار الشمس. بسبب هذه الخصائص، أي نصف المحور الرئيسي بين 2 و3.2 وحدة فلكية وحضيض أكبر من 1,666 وحدة فلكية، يُصنف هذا الجُرم الفلكي وفقًا لقاعدة بيانات مختبر الدفع النفاث لأجرام النظام الشمسي الصغيرة كائنًا من حزام الكويكبات الرئيسي.
الخصائص الفيزيائية

يُقدر القدر المطلق (H) لـ354471998CW بـ14.70 ووضاءته بـ0.173، مما يمكِّن تقدير قطره بـ 4.028كم. استُخلصت هذه النتائج بفضل ملاحظات مستكشف الأشعة تحت الحمراء عريض المجال (WISE)، وهو مرصد فضائي أمريكي وُضع في المدار في عام 2009 ويراقب السماء بأكملها بالأشعة تحت الحمراء، في عام 2011، نُشرت النتائج الأولى المتعلقة بالكويكبات من الحزام الرئيسي.
أبو بكر أحمد المسليار

أبو بكر أحمد المسليار هو رجل دين هندي مسلم سني بريلوي، انتخبه بعض المنظمات مفتي جمهورية الهند يتولى حاليا منصب الأمين العام لجمعية علماء أهل السنة والجماعة بالهند ورئيس جامعة مركز الثقافة السنية.
اختار تنظيم علماء الإسلام لعموم الهند - وهم مجموعة من علماء البريلوبة - المسليار ليكون مفتي الهند بعد وفاة المفتي محمد أختر رضا خان، بعد مرضه في 20 يوليو 2018. بعد اختياره أجرى عدة حفلات استقبال في بلدان مختلفة بما في ذلك الإمارات العربية المتحدة والبحرين والكويت وعمان وماليزيا وإندونيسيا وخاصة في مسقط رأسه في الهند، كوزيكود.
نشأته

ولد أبو بكر أحمد في قرية كاندابورام في مقاطعة كاليكوت ولاية كيرالا الهند في اليوم 22 من شهر مارس 1931م. ترعرع في قريته الأم وتلقى التربية الابتدائية منها ثم تابع دراسته في مختلف المدارس الدينية التي يرأسها العلماء مثل عبد الحميد المسليار وأبو بكر كتي المسليار وإمبيتش علي المسليار وزين الدين كتي المسليار. ثم تابع دراسته العالية في كلية الباقيات الصالحات في ويلور ولاية تملناد بالهند، في حضرة مشايخها مثل حسن وعبد الجبار وأبو بكر المسليار ومهران وغيرهم. ونال شهادة البكالوريوس في الدراسات الإسلامية في سنة 1964م. علاوة على ذلك حظي بتلقى العلوم من بعض العلماء العرب مثل أبو يس محمد عيسى الفاذاني وأحمد طه بن علي الحداد وغيرهم. ثم عمل أبو بكر كمدرس في حلقة الدروس الإسلامية في أليتيل مدة 6 سنوات وفي كوليكال مدة 7 سنوات.
وفي عام 1978م قام أبو بكر بتأسيس جامعة مركز الثقافة السنية، ويعمل كعميد في كلية الشريعة فيها منذ عام 1981م.
نشاطاته

أدار وحضر موسليار العديد من المؤتمرات الوطنية والدولية من أجل السلام والحوار بين الأديان. عمل كعضو في المجلس الأعلى الإسلامي بأمريكا منذ 1998م، وشارك في المؤتمر السنوي الذي يعقده المجلس الأعلى للشؤون الإسلامية في القاهرة، جمهورية مصر العربية، منذ 1990م. وفي عام 1996م حضر في مؤتمر الوحدة الدولية الأولى والتي تم عقدها في لوس أنجلوس من الولايات المتحدة الأمريكية في عام 1996م وقام بإلقاء محاضرة حول التعايش السلمي بين مختلف الأديان في الهند.
وفي عام 1998 حضر في مؤتمر الوحدة الدولية الثانية التي تم عقدها في واشنطن دي.سي، أمريكا، كما ألقى فيها محاضرة حول أهمية اتحاد المسلمين في العصر الحالي. وفي عام 1999م تشرف بتلقي دعوة ودية من المملكة الأردنية الهاشمية وذلك للحضور في مناسبة افتتاح مسجد أبي عبيدة الجراح، وفي السيمينار حول أهمية الرسالة النبوية، وبالتالي شارك في تلك المناسبة وفي السيمينار وقدم بحثا حول «أهمية السنة النبوية»
وفي عام 2001م حضر أبو بكر في المؤتمر الدولي في كولالمبور بماليزيا. وفي عام 2003م حضر في مؤتمر الفقه الإسلامي الدولي الذي تم عقده في جوهناس برغ في أفريقا الجنوبية وألقى محاضرة حول «الفقه كمنهج عيش شامل».
وهو رئيس مؤتمر الشيخ زايد الدولي للسلام وكان أحد المتحدثين في القمة العالمية الأولى للتسامح التي نظمها المعهد الدولي للتسامح في دبي، الإمارات العربية المتحدة.  وكان شعار مؤتمر الشيخ زايد الدولي الثاني للسلام هو "نهضة العالم من خلال السلام". في عام 2019 حضر المؤتمر العالمي للأخوة الإنسانية. والتقى بالبابا فرانسيس، رئيس الكنيسة الكاثوليكية. وفي عام 2014 أطلق حملة لزراعة 100 ألف شجرة في جميع أنحاء الهند كجزء من الاستعدادات لمؤتمر الشيخ زايد الدولي للسلام الذي عقد في نيودلهي.
آراؤه

المسليار ذو توجه صوفي كونه ينتمي إلى الحركة البريلوية، وكثيرًا ما يهاجم السلفية والسلفيين، كما يتحدث في كثير من المناسبات عن التطرف الإسلامي. ويهاجم الجماعات الجهادية المسلحة. وصرح أنه لا يجوز إلقاء السلام على المسلم ينتمي إلى السلفية والإخوانية كالجماعة الإسلامية من أتباع الشيخ أبي الأعلى المودودي وهذا المنهج يُدرِّس الطلاب في مدارسه في كيرالا ويقول أيضاً أنه يجوز بدعاء بغير الله (كالاستغاثة بالأموات) ويديرون أنصاره كثراً من مراقد والمقابر في ولاية كيرلا.
في نوفمبر 2015، علق على المساواة بين الجنسين قائلاً: "المساواة بين الجنسين أمر لن يتحقق أبدًا. إنه ضد الإسلام والإنسانية وهو خطأ فكري". وقال: "المرأة فقط هي التي يمكنها الولادة"، على الرغم من أن بعض وسائل الإعلام نقلت عنه خطأً قوله إن النساء قادرات فقط على الولادة.
عارض المسليار مشروع قانون تعديل المواطنة، وقانون تعديل المواطنة، ونظم وحضر العديد من الاحتجاجات ضد القانون. ومع ذلك لم يدعم الإضراب الذي نظمته الأحزاب الإسلامية، وقال إن الإضراب غير ضروري. قام بزيارة أفراد عائلات المتظاهرين الذين قتلوا بنيران الشرطة في مانغلور للتعبير عن تعازيه. تعرض لانتقادات واسعة النطاق بسبب موقفه من احتجاجات النساء ضد قانون تعديل الجنسية. وصرح بأن "النساء لا ينبغي لهن النزول إلى الشوارع ضد قانون تعديل الجنسية، ولا ينبغي لهن رفع الشعارات أو شد القبضات". فيما بعد، التقى برئيس وزراء الهند ناريندرا مودي ووزير الداخلية أميت شاه في مكتبيهما في 20 مارس 2020 وحثهما على تعديل قانون تعديل المواطنة والسجل الوطني للمواطنين لإزالة الدين من قائمة معايير الأهلية للحصول على الجنسية.
وعندما حكمت المحكمة العليا في الهند بتسليم المسجد البابري للهندوس، ناشد المسليار المسلمين في الهند بالترحيب بحكم المحكمة العليا، وقبوله، وقال "نحن نحترم المحكمة العليا. يجب على الجميع أن يسعى إلى السلام في الهند". لكن المسلمين رفضوا الحكم وطالبو بالاستئناف.
الكتاب > باللغة العربية

عصمة الأنبياء
الوحدة الإسلامية
الاتباع والابتداع
رياض الطالبين
إظهار الفرح والسرور بميلاد النبي المبرور
السياسة الإسلامية
المولد الرضوي
تعظيم الاكابر واحترام الشعائر
فيضان المسلسلات في بيان الإجازة المتداولة
الطريقة والتصوف
الإسلام والقأديانية
الكتاب > باللغة المحلية

مقدمة لدراسة الإسلام
صلاة المرأة
دراسة عن أهل السنة
التعايش السلمي
أفكار مسلمي العالم
الدعاء بعد الصلوات
(73834)

| (73834) 1996 EE9 | (73834) 1996 EE9 |
| --- | --- |
المكتشف: سبايس واتش  
موقع الاكتشاف: مرصد قمة كت الوطني  
تاريخ الاكتشاف: 12 مارس 1996  
الأسماء البديلة: 1996 EE9، و2002 QV20  
فئة الكوكب الصغير: حزام الكويكبات  
الأوج: 3.035920451546801 وحدة فلكية  
الحضيض: 2.33285907991846 وحدة فلكية  
نصف المحور الرئيسي: 2.684389765732631 وحدة فلكية  
اختلاف مركز المدار: 0.1309536678695502   
فترة الدوران: 1606.448430062752 يوم  
الخاصة المتوسطة: 346.2355462895535 درجة  
ميل المدار: 12.35498103928527 درجة  
زاوية نقطة الاعتدال: 344.487205788843 درجة  
زاوية الحضيض: 331.5968565327461 درجة  
تابع إلى: الشمس  
القدر المطلق(H): 15.76   
  (73833) 1996 CP2    (73835) 1996 EN15    :   (73833) 1996 CP2    (73835) 1996 EN15    
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
1996 إي إي 9 (ويعرف أيضًا باسم (73834) 1996 إي إي 9 وفق تسمية الكوكب الصغير) (بالإنجليزية: 1996 EE9)‏؛ هو كويكب ضمن حزام الكويكبات.
اكتُشف هذا الجُرم الفلكي بواسطة سبيس واتش في 12 مارس 1996، وترتيبه 73834 من حيث الاكتشاف.
الوصف

اكتُشف 738341996EE في 12 مارس 1996 في مرصد قمة كت الوطني، الواقع في صحراء سونورا، أريزونا في الولايات المتحدة، بواسطة مشروع سبايس واتش (مشاهد السماء) التابع لجامعة أريزونا. وقد رصد المشروع 514 مشاهدة للكويكب إلى غاية 5 فبراير 2022 بتوقيت منطقة المحيط الهادئ، أي في مدة قدرها 9,458 يومًا (25.9 عام). تستغرق الفترة المدارية للكويكب 1,610 يومًا (4.4 عام).
الخصائص المدارية

يتميز مدار هذا الكويكب بنصف محور رئيسي يبلغ 2.68 وحدة فلكية، وحضيض قدره 2.33 وحدة فلكية، وانحراف قدره 0.131 وزاوية ميلان 12.4 درجة بالنسبة لمسار الشمس. بسبب هذه الخصائص، أي نصف المحور الرئيسي بين 2 و3.2 وحدة فلكية وحضيض أكبر من 1,666 وحدة فلكية، يُصنف هذا الجُرم الفلكي وفقًا لقاعدة بيانات مختبر الدفع النفاث لأجرام النظام الشمسي الصغيرة كائنًا من حزام الكويكبات الرئيسي.
(64016)

| (64016) 2001 SX144 | (64016) 2001 SX144 |
| --- | --- |
المكتشف: بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض  
تاريخ الاكتشاف: 16 سبتمبر 2001  
الأسماء البديلة: 2001 SX144  
فئة الكوكب الصغير: حزام الكويكبات  
الأوج: 3.342810964555754 وحدة فلكية  
الحضيض: 2.71203020457273 وحدة فلكية  
نصف المحور الرئيسي: 3.027420584564242 وحدة فلكية  
اختلاف مركز المدار: 0.1041779201738858   
فترة الدوران: 1924.011068673672 يوم  
الخاصة المتوسطة: 60.85683417215603 درجة  
ميل المدار: 2.430265791335291 درجة  
زاوية نقطة الاعتدال: 312.4842914484584 درجة  
زاوية الحضيض: 94.7293641058081 درجة  
تابع إلى: الشمس  
القدر المطلق(H): 15.16   
  (64015) 2001 SL143       :   (64015) 2001 SL143       
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
2001 أس أكس 144 (ويعرف أيضًا باسم (64016) 2001 أس أكس 144 وفق تسمية الكوكب الصغير) (بالإنجليزية: 2001 SX144)‏؛ هو كويكب ضمن حزام الكويكبات.
اكتُشف هذا الجُرم الفلكي بواسطة بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض في 16 سبتمبر 2001، وترتيبه 64016 من حيث الاكتشاف.
الوصف

اكتُشف 640162001SX في 16 سبتمبر 2001 في مرصد ماغدالينا ريدج، الواقع في مقاطعة سوكورو، نيومكسيكو في الولايات المتحدة، بواسطة مشروع بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض (بالإنجليزية: Lincoln Near-Earth Asteroid Research)‏ LINEAR. وقد رصد المشروع 783 مشاهدة للكويكب إلى غاية 13 أبريل 2021 بتوقيت منطقة المحيط الهادئ، أي في مدة قدرها 8,650 يومًا (23.7 عام). تستغرق الفترة المدارية للكويكب 1,930 يومًا (5.3 عام).
الخصائص المدارية

يتميز مدار هذا الكويكب بنصف محور رئيسي يبلغ 3.03 وحدة فلكية، وحضيض قدره 2.71 وحدة فلكية، وانحراف قدره 0.106 وزاوية ميلان 2.44 درجة بالنسبة لمسار الشمس. بسبب هذه الخصائص، أي نصف المحور الرئيسي بين 2 و3.2 وحدة فلكية وحضيض أكبر من 1,666 وحدة فلكية، يُصنف هذا الجُرم الفلكي وفقًا لقاعدة بيانات مختبر الدفع النفاث لأجرام النظام الشمسي الصغيرة كائنًا من حزام الكويكبات الرئيسي.
وصلات خارجية

(64016) 2001 SX144 في قاعدة بيانات مختبر الدفع النفاث لأجرام النظام الشمسي الصغيرة
الاكتشاف · مخطط المدار ·  العناصر المدارية · المعلمات المادية
(64016) 2001 SX144 على موقع ويكي سكاي: DSS2, SDSS, GALEX, IRAS, Hydrogen α, X-Ray, Astrophoto, Sky Map, Articles and images
| ع ن 64001–65000 | ع ن 64001–65000 |
| --- | --- |
الترقيم 64001–64100:  2001 SL143  2001 SX144  2001 SN152  2001 SA166  الكويكب 64030  2001 SS238  2001 SD267  64070 NEAT  2001 SN279  2001 SO279  2001 SP280  2001 SD341 
الترقيم 64101–64200:  2001 TG4  2001 TW49  2001 TA62 
الترقيم 64201–64300:  2001 TG80  2001 TW97  2001 TE105  الكويكب 64270  64288 Lamchiuying  64289 Shihwingching  64290 Yaushingtung  64291 Anglee  64295 Tangtisheng  64296 Hokoon 
الترقيم 64301–64400:  الكويكب 64326  2001 UH51  2001 UC130  2001 UY149 
الترقيم 64401–64500:  2001 UJ158  2001 UG164  2001 UV217  2001 VA23  2001 VG41 
الترقيم 64501–64600:  2001 VR79  2001 VR116  2001 VZ118  64553 Segorbe  2001 WU25 
الترقيم 64601–64700:  2001 XO28  2001 XM51  2001 XR59 
الترقيم 64701–64800:  2001 XJ88  2001 XC115  2001 XL156 
الترقيم 64801–64900:  2001 XQ235  2001 XJ243  2001 YN79 
الترقيم 64901–65000:  2001 YQ97  2001 YZ112  2002 AV1  64974 Savaria  64975 Gianrix  2002 AP23  الكويكب 65000 
بوابة كواكب صغيرة ومذنبات
بوابة علم الفلك
تيريداتس الثالث ملك أرمينيا

| تيريداتس الثالث ملك أرمينيا> (بالأرمنية: Տրդատ Գ Մեծ)‏    | تيريداتس الثالث ملك أرمينيا> (بالأرمنية: Տրդատ Գ Մեծ)‏    |
| --- | --- |
معلومات شخصية  : معلومات شخصية  
تاريخ الميلاد: سنة 255   
تاريخ الوفاة: سنة 330  (74–75 سنة)  
مكان الدفن: كماخ  
الديانة: كنيسة الأرمن الأرثوذكس  
عائلة: سلالة أرساسيد في أرمينيا  
 مناصب    :  مناصب    
الحياة العملية  : الحياة العملية  
المهنة: حاكم، وسياسي  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
تيريداتس الثالث وكذلك يسمى تيريداتس العظيم وتيريداتس الرابع كان ملكا من سلالة أرساسيد في أرمينيا، حكم بين حدود عام 298 إلى حدود عام  330.
أعلن تيريداتس الثالث المسيحية دينا رسميا  في أرمينيا، مما يجعل مملكة أرمينيا أول دولة تعتمد المسيحية دينا للدولة.
المصادر

↑  Edwards et al. 1970.
↑  Binns 2002، صفحة 30.
في كومنز مواد ذات صلة بـ تيريداتس الثالث ملك أرمينيا.
بوابة أرمينيا
بوابة أعلام
بوابة إيران
بوابة المسيحية
بوابة حضارات قديمة
إليوشن إي أل-18

إليوشن إي أل-18
| 0 | 1 |
| --- | --- |
النوع:  طائرة رحلات جوية
بلد الأصل:  روسيا
سعر الوحدة:  24,500,000 دولار ( يعادل في 2011)
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الصانع:  إليوشن
سنة الصنع:  1985-1957
الكمية المصنوعة:  678 على الأقل
طورت إلى:  إليوشن إي أل-38
| 0 | 1 |
| --- | --- |
دخول الخدمة:  1959
أول طيران:  4 يوليو 1957
الوضع الحالي:  خارج التصنيع مازالت في الخدمة العسكرية مع خدمة مدنية محدودة
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المستخدم الأساسي:  ايروفلوت
مستخدمون آخرون:  طيران كوريو
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المحرك:  AI-20 (en)  
الطول:  35٫9 متر 
باع الجناح:  37٫4 متر 
الارتفاع:  10٫17 متر 
أقصى مدى:  6٬500 كيلومتر 
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
إليوشن إي أل-18 (بالإنجليزية: Ilyushin Il-18)‏ هي طائرة رحلات جوية بأربع محركات أنتجت في 1957 بروسيا. من صناعة إليوشن . كانت تستخدم بشكل أساسي من قبل ايروفلوت. كان أول طيران لها في 4 يوليو 1957. صنع منها 800 طائرة، وسعر الطائرة الواحدة منها يعادل 24,500,000 دولار في 2011.
المستخدمون

ايروفلوت
طيران كوريو
الخطوط الجوية الجزائرية
مراجع

1 2  مذكور في: Jane's World Aircraft Recognition Handbook, Fourth Edition. الصفحة: 346. الناشر: خدمات جاينز المعلوماتية. لغة العمل أو لغة الاسم: الإنجليزية. تاريخ النشر: 1989. المُؤَلِّف: ديريك وود.
↑  Gordon، Yefim؛ Dmitry Komissarov (2004). OKB Ilyushin. Sergey Komissarov (ط. 1st). Hinkley: Midland publishing. ص. 193–251. ISBN:1-85780-187-3.
↑  реестр самолётов типа Ильюшин Ил-18/20/22/38, Il-18 russianplanes.net نسخة محفوظة 29 مايو 2017 على موقع واي باك مشين.
↑  "Honecker's plane gets new lease of life as luxury hotel". The Local. 7 أكتوبر 2011. مؤرشف من الأصل في 2013-05-30. اطلع عليه بتاريخ 2017-09-12.
| ع ن طائرات إليوشن | ع ن طائرات إليوشن |
| --- | --- |
مقاتلة/إعتراضية: إليوشن أل-21
مهاجمة: إي أل-2 • إي أل-8 • إي أل-10 • إي أل-16 • إي أل-20 الأولى • إي أل-40 • إي أل-102
قاذفة قنابل: دي بي-3 • إي أل-4 • إي أل-6 •إي أل-22 الأولى • إي أل-28 • إي أل-30 • إي أل-46 • إي أل-54
نقل: إي أل-12 • إي أل-20 الثانية • إي أل-32 • إي أل-34 • إليوشن إي أل-76 • إي أل-78 • إي أل-80 • إي أل-106 • إي أل-112 • إي أل-112
نقل ركاب: إي أل-14 • إي أل-18 • إي أل-62 • إي أل-86 • إي أل-96 • إي أل-214
استطلاعية: إي أل-20 الثالثة • إي أل-22 الثانية • إي أل-24 • إي أل-38 • إيه-50 • إيه-100
اختبارية: إيه-60
تدريبية: إي أل-103
| 0 | 1 |
| --- | --- |
ضبط استنادي: وطنية : الملف الاستنادي المتكامِل (GND) مكتبة الكونغرس (LCNAF) المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U)
في كومنز مواد ذات صلة بـ إليوشن إي أل-18.
بوابة الاتحاد السوفيتي
بوابة الحرب الباردة
بوابة طيران
بوابة عقد 1950
(34768)

| (34768) 2001 QK221 | (34768) 2001 QK221 |
| --- | --- |
المكتشف: تعقب الأجرام القريبة من الأرض  
موقع الاكتشاف: مرصد بالومار  
تاريخ الاكتشاف: 24 أغسطس 2001  
الأسماء البديلة: 1993 FO70، و2000 GY10، و2001 QK221  
فئة الكوكب الصغير: حزام الكويكبات  
الأوج: 2.801 وحدة فلكية، و2.803323172600775 وحدة فلكية  
الحضيض: 1.8419303 وحدة فلكية، و1.839652800469546 وحدة فلكية  
نصف المحور الرئيسي: 2.3217108 وحدة فلكية، و2.321487986535161 وحدة فلكية  
اختلاف مركز المدار: 0.21  0.2066495  0.2075544602687162   
فترة الدوران: 3.54 سنة، و1291.957084464488 يوم  
الخاصة المتوسطة: 326.29125 درجة، و52.01996103102105 درجة  
ميل المدار: 6.49757 درجة، و6.496844160039613 درجة  
زاوية نقطة الاعتدال: 355.35623 درجة 355.3334384289903 درجة  
زاوية الحضيض: 4.95638 درجة، و4.98799810155047 درجة  
تابع إلى: الشمس  
القدر المطلق(H): 15.4 ، و15.7   
  (34767) 2001 QV201    (34769) 2001 QB236    :   (34767) 2001 QV201    (34769) 2001 QB236    
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
2001 كيو كي 221 (ويعرف أيضًا باسم (34768) 2001 كيو كي 221 وفق تسمية الكوكب الصغير) (بالإنجليزية: 2001 QK221)‏؛ هو كويكب ضمن حزام الكويكبات.
اكتُشف هذا الجُرم الفلكي بواسطة تعقب الأجرام القريبة من الأرض في 24 أغسطس 2001، وترتيبه 34768 من حيث الاكتشاف.
الوصف

اكتُشف 347682001QK في 24 أغسطس 2001 في مرصد بالومار، الواقع في مقاطعة سان دييغو، كاليفورنيا في الولايات المتحدة، بواسطة مشروع تعقب الأجرام القريبة من الأرض (بالإنجليزية: Near-Earth Asteroid Tracking)‏ NEAT. وقد رصد المشروع 967 مشاهدة للكويكب إلى غاية 8 يوليو 2021 بتوقيت منطقة المحيط الهادئ، أي في مدة قدرها 10,245 يومًا (28.1 عام). تستغرق الفترة المدارية للكويكب 1,290 يومًا (3.5 عام).
الخصائص المدارية

يتميز مدار هذا الكويكب بنصف محور رئيسي يبلغ 2.32 وحدة فلكية، وحضيض قدره 1.84 وحدة فلكية، وانحراف قدره 0.207 وزاوية ميلان 6.5 درجة بالنسبة لمسار الشمس. بسبب هذه الخصائص، أي نصف المحور الرئيسي بين 2 و3.2 وحدة فلكية وحضيض أكبر من 1,666 وحدة فلكية، يُصنف هذا الجُرم الفلكي وفقًا لقاعدة بيانات مختبر الدفع النفاث لأجرام النظام الشمسي الصغيرة كائنًا من حزام الكويكبات الرئيسي.