stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
تاريخ خطوط دلتا الجوية
الموافقة

تمت مراجعة الصفقة من قبل وزارة العدل وتجاوزت الفحص المكافح للاحتكار؛ كما كان متوقعًا، لم يتم حجب الصفقة نظرًا للتداخل الضئيل بين مسارات الطيران للشركتين والتهديد الضئيل للمنافسة في الصناعة. كما كان من المتوقع أن يكون الاندماج موضوع عدة جلسات استماع في الكابيتول. أعرب النائب جيم أوبرستار من مينيسوتا، الذي يشغل أيضًا منصب رئيس لجنة مجلس النواب للنقل والبنية التحتية، عن معارضته للاندماج وكافح ضده في واشنطن. كما حظي الاندماج بدعم قوي في الكابيتول من قبل أعضاء التشريع في جورجيا، بما في ذلك النائب لين ويستمورلاند، النائب ديفيد سكوت، والسيناتور جوني إيساكسون. في 7 أغسطس 2008، حصل الاندماج على موافقة تنظيمية من الاتحاد الأوروبي. بعد تحقيق دام ستة أشهر، خلص اقتصاديو الحكومة إلى أن الاندماج من المحتمل أن يقلل من التكاليف للمستهلكين دون التأثير على المنافسة. في 29 أكتوبر 2008، وافقت وزارة العدل الأمريكية على الاندماج بين دلتا إيرلاينز ونورث ويست.
الانتقال

جميع طائرات نورث ويست تمت إعادة طلائها في ألوان دلتا في النهاية. تم إعادة تسمية ثلاثة مراكز أمريكية تابعة لشركة نورث ويست وتم توحيد البوابات مع مطارات أمريكية أخرى. في المطارات التي كانت فيها نورث ودلتا يعملان في محطات منفصلة، انتقلت إحدى الشركتين إلى محطة الأخرى. في مايو 2012، بدأت المجموعة النهائية من الموظفين ومضيفي الطيران في العمل معًا. كانوا قد صوتوا سابقًا بـ "لا" لتمثيل النقابة.
شركة طيران الصين الشرقية

في عام 2015، دخلت الشركة شراكة مع شركة طيران الصين الشرقية حيث ستشتري دلتا حصة بنسبة 3.55٪ في طيران الصين الشرقية مقابل 450 مليون دولار.
تأجيل الرحلات

في عام 2016 في أغسطس 2016، تأخرت أو تم إلغاء الآلاف من رحلات الطيران بسبب مشكلة تقنية. ألقى هذا الأمر بعشرات الآلاف من الأشخاص في مواقف صعبة حول العالم.
تأجيل الرحلات > 2017-2018

في سبتمبر 2017، أصبحت رحلة دلتا 431 من سان خوان إلى ج.ن. يورك مشهورة لأنها فرت من إعصار إيرما من الفئة الخامسة للتصادم قبل أن يضرب الجزيرة بورتوريكو. في أكتوبر 2018، تسلمت شركة طيران دلتا أول طائرة إيرباص A220-100، N101DU، ضمن طلبية تضم 75 طائرة.
تأجيل الرحلات > 2019

في سبتمبر 2019، أعلنت دلتا عن شراكة مع مجموعة طيران لاتام، حيث ستشتري دلتا حصة بنسبة 20٪ في لاتام مقابل 1.9 مليار دولار وستستثمر 350 مليون دولار في الشراكة لمساعدة لاتام في التخلص من روابطها مع شركة عالم واحد.
تأجيل الرحلات > 2020

بعد انخفاض الطلب على السفر الجوي بسبب جائحة كورونا العالمية، أعلنت دلتا في 13 مارس 2020 أنها ستقلص سعة رحلاتها بنسبة 40٪. وبالإضافة إلى ذلك، ستؤجل دلتا تسليم الطائرات وتقلص التكاليف الرأسمالية بمقدار 2 مليار دولار وستوقف تشغيل ما يصل إلى 600 طائرة. في 2 يونيو 2020، تم تقاعد جميع طائرات إم دي-88 وإم دي-90. في أكتوبر 2020، قدمت شركة طيران دلتا وشركة طيران كندية ويست جيت مقترحًا لشراكة مشتركة إلى وزارة النقل الأمريكية. ردت الوزارة بعدد من الشروط، بما في ذلك إخراج شركة سووب التابعة لوست جيت من الشراكة المشتركة والتخلي عن 16 موقع إقلاع وهبوط في مطار لاغوارديا في نيويورك. انسحبت كلتا الشركتين من طلباتهما معتبرة الشروط "غير معقولة وغير مقبولة". ومع ذلك، في 23 يوليو 2021، أعلن الرئيس التنفيذي لوست جيت إد سيمز أن الشركتين ما زالتا تتقدمان بطلب شراكة مشتركة جديدة ومعدلة
تأجيل الرحلات > من 2021 حتى الأن

بعد تكبد خسائر بسبب القيود على الصناعة من جائحة كورونا في العام السابق، أعلنت دلتا عن أول أرباح فصلية خلال الربع الثاني بقيمة 652 مليون دولار، مما ينهي سلسلة الخسائر التي دامت خمس فصول متتالية. على الرغم من الارتفاع في الأرباح، تظل الشركة 55٪ دون المبلغ الذي جمعته في الربع الثاني من عام 2019، حيث لا تزال جداول الرحلات غير مكتملة. ارتفعت السفريات عبر المطارات بنسبة أكبر مما كان متوقعًا من قبل دلتا، وحققت مبيعات نقدية صافية يومية أكثر بنسبة 20٪ من المتوقع. أعلنت الشركة أنها ستقتني 29 طائرة بوينج 737 مستعملة وستؤجر سبع طائرات إيرباص A350 مستعملة، من المتوقع تسليمها العام المقبل، استعدادًا لزيادة الطلب في السوق. في مايو 2023، أعلنت الحكومة أنها ستتخذ إجراءات ضد شركة طيران دلتا بسبب إدعاء مضلل للجمهور بشأن المحايدة الكربونية.
السابقون

تعتبر شركة طيران دلتا اليوم نتيجة للعديد من عمليات الاندماج خلال تاريخها. تشمل الشركات السابقة: خطوط شيكاغو والجنوب الجوية (تشكلت في عام 1933، دُمجت في دلتا في عام 1953). طارت دلتا تحت اسم حامل الطيران دلتا سي-اس للسنتين التاليتين.
(الخطوط الجوية الشمالية تشكلت في عام 1931، دُمجت في دلتا في أغسطس عام 1972). – الخطوط الجوية الشمالية (تشكلت في عام 1926، دُمجت في دلتا في عام 2010. كما كانت تعرف أيضًا باسم الخطوط الشرق شمالية من عام 1950 إلى عام 1986)
– شركات الطيران الجمهورية(تشكلت في عام 1979، دُمجت مع خطوط نورثويست الجوية في عام 1986)
– هوغوز ايرويست(تشكلت في عام 1968 باسم اير ويست نتيجة لاندماج ثلاثي بين خطوط بينونزا الجوية  و خطوط المحيط الهادئ الجوية و شركة طيران الساحل الغربي، تغير الاسم إلى هوغوز ايرويست في عام 1970، دُمجت في خطوط طيران الجهورية في عام 1980)
خطوط بينونزا الجوية  (تشكلت في عام 1945، دُمجت في هوغوز اير ويست /اير ويست في عام 1968)
– خطوط المحيط الهادئ الجوية( تشكلت في عام 1941، دُمجت في هوغوز ايرويست/ايرويست  في عام 1968)
– شركات طيران الساحل الغربي( تشكلت في عام 1941، دُمجت في هوغوز اير ويست في عام 1968)
-خطوط المركزية الشمالية الجوية )تشكلت في عام 1944   باسم خطوط ويسكونسن المركزية الجوية ، تغير الاسم إلى الخطوط المركزية الشمالية الجوية  في عام 1952، دُمجت في الخطوط الجمهورية الجوية في عام 1979)
– الخطوط الجوية الجنوبية (تشكلت في عام 1944، دُمجت في الخطوط الجمهورية الجوية  في عام 1979)
– خطوط بان امريكان الجوية (تشكلت في عام 1927، وعند افلاسها في عام 1991، اشترت دلتا مجموعة من أصول ومسارات بان امريكان ودمجتها في عملياتها) – الخطوط الجوية الكاريبية والخليج الأطلسي(تشكلت في عام 1927، دُمجت في خطوط بان امريكان الجوية العالمية في عام 1928)
– الخطوط الجوية الأمريكية الخارجية(تشكلت في عام 1937، دُمجت في خطوط بان امريكان في عام 1950)
-مؤسسة الطيارين الأمريكية الوطنية  (تشكلت في عام 1926، دُمجت مع خطوط بان امريكان الجوية في عام 1928)
-الخطوط الجوية الوطنية (تشكلت في عام 1934، دُمجت مع خطوط بان امريكان الجوية في عام 1980)
– الخطوط الجوية الغربية(تشكلت في عام 1925، دُمجت في دلتا في عام 1987) -خطوط ستاندردزالجوية (تشكلت في عام 1927، دُمجت (الخطوط الجوية الغربية) في عام 1930)
الشركات التابعة لـ دلتا التي توقفت عن العمل

- كومير بدأت خدماتها في مارس 1977 وكان مقرها في مطار سينسيناتي / نورث كنتاكي الدولي. بعد نجاحها في إدخال طائرات ذات سعة 50 مقعدًا إلى الولايات المتحدة، تم استحواذ دلتا عليها في أكتوبر 1999. أصبحت كومير الناقل الرئيسي لـ دلتا كونيكشن وقامت بتشغيل أكثر من 400 رحلة يوميًا من مطار سينسيناتي / نورث كنتاكي الدولي إلى جميع أنحاء الولايات المتحدة والمكسيك والكاريبي. أوقفت كومير العمل في 29 سبتمبر 2012 واندمجت في عمليات دلتا كونيكشن.
- دلتا إكسبريس بدأت الخدمة في أكتوبر 1996 في محاولة من دلتا للتنافس مع شركات الطيران ذات التكلفة المنخفضة على مسارات موجهة نحو الرحلات الترفيهية. كان مطار أورلاندو الدولي مقر عملياتها الرئيسي واستخدمت طائرات بوينغ 737-200. توقفت عملياتها في نوفمبر 2003 بعد إنشاء سونغ.
- سونغ بدأت الخدمة في 15 أبريل 2003 كشركة طيران من فئة واحدة تعمل بواسطة دلتا للتنافس مباشرة مع جيت بلو إير وذلك من محطتي الطيران الرئيسيتين للطيران من مطار نيويورك جاي إف كي. في الجانب المالي، عانت الشركة بالرغم من أن العلامة التجارية اعتبرت إضافة ناجحة إلى السوق بين الشمال الشرقي وفلوريدا. في 1 مايو 2006، دمجت سونغ في العلامة التجارية الرئيسية لشركة دلتا.
- دلتا برايفت جيتس بدأت الخدمة في عام 1984 لتقديم خدمات الطيران الخاص من مطار سينسيناتي / نورث كنتاكي الدولي. في 31 يناير 2020، دمجت دلتا برايفت جيتس مع شركة ويلز أب.
- أكاديمية الطيران الجوية بدأت في عام 1987 كمدرسة طيران للطيارين المحتملين الذين يرغبون في الدخول في مهنة طيار الطائرة التجارية. في عام 2017، تم بيعها إلى شركة تقنيات إل ثري.
تصميم وعلامة تجارية

لمعظم تاريخ شركة الطيران، كانت كل طرازات الطائرات ترتدي طلاءً مميزًا، حيث كان اللون البرتقالي شائعًا كلون تحديد. في أواخر الثلاثينات من القرن الماضي، ظهرت الطائرات بشكل رئيسي في لون المعدن الطبيعي مع تفاصيل حمراء وزرقاء، والتي تم تطويرها أكثر في الأربعينات. من أواخر الأربعينات فصاعدًا، غالبًا ما كانت الطائرات مصبوغة بجزء علوي أبيض مع خطوط حمراء وزرقاء، مع تفاصيل متنوعة بين أنواع الأسطول. مع دخول أول طائرات الشركة بنمط جت في عام 1959، تم منح طرازات مثل دوغلاس دي سي-8 وكونفير 880 لوحات تحمل تصاميم فريدة لم يتم استخدامها في طرازات أخرى. هذا تغير في عام 1962 مع إطلاق "الويدجت"، وهو شعار ثلاثي الأضلاع يهدف إلى استحضار أجنحة الطائرة النفاثة. تم تصميم الشعار واللوحة بشكل رئيسي بقليل من التغيير على مدى الـ 35 عامًا التالية. كانت اللوحة تتكون من بالغالب هيكل طائرة أبيض وقاعدة معدنية عارية بشريط أزرق على طول النوافذ، مما يتبعه شريط أحمر ضيق وعنوان "خطوط دِلتا الجوية" بزاوية خلفية (والذي اختُصر فيما بعد إلى "دِلتا" فقط). كان الذيل يتميز بنسخة زاوية من شعار الويدجت مع عناوين صغيرة "دِلتا" كان لدى دوغلاس دي سي-9 شعار ذيل موجه جانبيًا في البداية، ولكن في وقت لاحق تم إعادة طلاءه ليتناسب مع أنواع الأسطول الأخرى. وأضافت الشركة طراز لوكهيد إل- 1011، الذي تم تقديمه في عام 1972، أنفًا أسود اللون تم نشره في جميع الطائرات في أواخر الثمانينيات. تعرضت اللوحة لتغيير كبير في عام 1997، حيث تغير الشريط لينحدر على الأنف للطائرة (مع لون أحمر مماثل) وعناوين "خطوط دِلتا الجوية" بخطين. كان الذيل مطليًا باللون الأزرق بالكامل، مع تحديد أحمر منحني على الحافة الأمامية. وتم تصميم حاويات المحركات بنفس تصميم الجزء الأمامي للهيكل. في عام 2000، تم تغيير اللوحة مرة أخرى، حيث تكونت من هيكل طائرة أبيض بالكامل مع تصميم ذيل ثلاثي الألوان (بالأحمر والأزرق الداكن والأزرق الفاتح) يشبه القماش المتموج. وتم تعديل الويدجت أيضًا بواسطة مؤسسة لاندور لتضمن منحنيات ناعمة. في عام 2004، تم إعادة طراز الميل المبتكر وتطبيقه على الطائرات التي تم طلاؤها حديثًا. عند عودة دلتا إلى الاستقرار المالي في عام 2007، قدمت الشركة لوحة جديدة أخرى، تتألف من هيكل طائرة بلون أبيض قبيح، وقاعدة أسفل طائرة بلون أزرق داكن منحني، وذيل أزرق داكن يحتوي على نسخة من الويدجت الجديدة بزاوية قصيرة. صممتها شركة ليبينكوت حيث تم تقسيم الويدجت بشكل رأسي إلى جانبين أحمر فاتح وأحمر داكن، مما أعطاها مظهرًا ثلاثي الأبعاد. على الطائرات التي تحتوي على محركات على الأجنحة، طُليت حاويات المحركات بلون أزرق داكن. هذا اللوح هو اللوحة التي تم استخدامها منذ ذلك الحين وتم تحديثها قليلاً في عام 2015 بإضافة شعار الشركة باللون الأبيض على الجانب السفلي للعديد من الطائرات.
المراجع:

1 2  "المؤسسين". متحف دِلتا للطيران. مؤرشف من الأصل في 2023-11-28. اطلع عليه بتاريخ 2019-10-02.
↑  غاي، تشارلز (2019/4/23). "تاريخ دِلتا:من غبار المحاصيل إلى التواصل العالمي". ملتقى اخبار دِلتا. مؤرشف من الأصل في 2023-12-10. اطلع عليه بتاريخ 2019-10-02. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ= (مساعدة)
↑  "صناعة الطيارات بحسب النوع". متحف دِلتا للطيران. مؤرشف من الأصل في 2023-11-13. اطلع عليه بتاريخ 2019-10-02.
↑  لويس ونيوتون (1979). دلتا: تاريخ الخطوط الجوية اثينز. صحيفة جامعة جورجيا.
↑  "إس إي وولمان". متحف دِلتا للطيران. مؤرشف من الأصل في 2023-11-13. اطلع عليه بتاريخ 2019-04-14.
بوابة إدارة أعمال
بوابة طيران
شعار كينيا

| 0 | 1 |
| --- | --- |
البلد: كينيا 
الاعتماد: 1963 
اعتمد شعار جمهورية كينيا في سنة 1963 ويتكون الشعار الكيني من اسدين يمسكان برمحين وبينهما درع محارب حيث يمثل الاسدين رمزا للحماية والرمحين والدرع يرمزان إلى الوحدة والدفاع عن الحرية. يحتوي الدرع على الوان العلم الكيني حيث يرمز اللون الأسود إلى شعب كينيا واللون الأخضر يرمز إلى الزراعة والموارد الطبيعية ويرمز الأحمر إلى النضال من اجل الحرية بينما يمثل اللون الأبيض إلى السلام. في الشريط المنتصف عند اللون الأحمر يوجد صورة ديك يحمل فأسا حيث يمثل هذا إلى حياة جديدة ومزدهرة.
مراجع

↑  "معلومات عن شعار كينيا على موقع snl.no". snl.no. مؤرشف من الأصل في 2016-10-22.
| ع ن قائمة شعارات الدول الأفريقية | ع ن قائمة شعارات الدول الأفريقية |
| --- | --- |
دول ذات سيادة:  إثيوبيا  إريتريا  أنغولا  أوغندا  بنين  بوتسوانا  بوركينا فاسو  بوروندي  تشاد  تنزانيا  توغو  تونس  الجزائر  جزر القمر  جمهورية إفريقيا الوسطى  جمهورية الكونغو  جمهورية الكونغو الديمقراطية  جنوب أفريقيا  جنوب السودان  جيبوتي  الرأس الأخضر  رواندا  زامبيا  زيمبابوي  ساحل العاج  ساو تومي وبرينسيب  السنغال  إسواتيني  السودان  سيراليون  سيشل  الصومال  الغابون  غامبيا  غانا  غينيا  غينيا الاستوائية  غينيا بيساو  الكاميرون  كينيا  ليبيريا  ليبيا  ليسوتو  مالي  مدغشقر  مصر1  المغرب  مالاوي  موريتانيا  موريشيوس  موزمبيق  ناميبيا  النيجر  نيجيريا 
الدول ذاتالاعتراف المحدود:  الجمهورية العربية الصحراوية الديمقراطية  صوماليلاند 
التبعيات وباقي المقاطعات:  جزر الكناري / سبتة / مليلية / بلاثاس دي سوبيرانيا (إسبانيا)  ماديرا (البرتغال)  مايوت / لا ريونيون (فرنسا)  سانت هيلانة / جزيرة أسينشين / تريستان دا كونا (المملكة المتحدة)  الصحراء الغربية 
1 دول تمتد أراضيها على أكثر من قارة.: 1 دول تمتد أراضيها على أكثر من قارة.
بوابة كينيا
بوابة علم الشعارات
جون تي. ماكوتشون

| جون تي>  ماكوتشون | جون تي>  ماكوتشون |
| --- | --- |
معلومات شخصية  : معلومات شخصية  
الميلاد: 23 مارس 1892     تاكوما  
الوفاة: 9 أغسطس 1971 (79 سنة)       ستيلاكوم  
مواطنة:  الولايات المتحدة 
 مناصب    :  مناصب    
الحياة العملية  : الحياة العملية  
المهنة: سياسي  
الحزب: الحزب الجمهوري  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
جون تي. ماكوتشون هو سياسي أمريكي، ولد في 23 مارس 1892 في تاكوما في الولايات المتحدة، وتوفي في 9 أغسطس 1971 في ستيلاكوم في الولايات المتحدة. نشط حزبياً في الحزب الجمهوري. وقد انتخب عضو مجلس نواب واشنطن ‏.
مراجع

↑  http://leg.wa.gov/History/Legislative/Documents/MembersOfLeg2011.pdf نسخة محفوظة 2021-11-03 على موقع واي باك مشين.
بوابة أعلام
بوابة السياسة
بوابة الولايات المتحدة
أنخيل كوريا

| أنخيل كوريا> (بالإسبانية: Ángel Correa)‏  | أنخيل كوريا> (بالإسبانية: Ángel Correa)‏  | أنخيل كوريا> (بالإسبانية: Ángel Correa)‏  | أنخيل كوريا> (بالإسبانية: Ángel Correa)‏  | أنخيل كوريا> (بالإسبانية: Ángel Correa)‏  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| أنخيل مع أتلتيكو مدريد عام 2018 | أنخيل مع أتلتيكو مدريد عام 2018 | أنخيل مع أتلتيكو مدريد عام 2018 | أنخيل مع أتلتيكو مدريد عام 2018 | أنخيل مع أتلتيكو مدريد عام 2018 |  |
| معلومات شخصية   | معلومات شخصية   | معلومات شخصية   | معلومات شخصية   | معلومات شخصية   |  |
الاسم الكامل: أنخيل مارتن كوريا مارتينيز
الميلاد: 9 مارس 1995 (العمر 29 سنة)   روساريو، الأرجنتين
الجنسية:  الأرجنتين
مركز اللعب: مهاجم
الطول: 1.74 م (5 قدم 8 1⁄2 بوصة)
|  معلومات النادي   |  معلومات النادي   |  معلومات النادي   |  معلومات النادي   |  معلومات النادي   |  |
النادي الحالي: أتلتيكو مدريد
الرقم: 10
|  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  |
| سنوات | فريق |  |  |  |  |
: Alianza Sport
: Tiro
2007–2012: سان لورينزو
| المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  |  |
| سنوات | فريق | م. | (هـ.) |  |  |
| 2012–2014 | سان لورينزو  | 48 | (10) |  |  |
| 2015– | أتلتيكو مدريد | 318 | (66) |  |  |
| المنتخب الوطني 2  | المنتخب الوطني 2  | المنتخب الوطني 2  | المنتخب الوطني 2  | المنتخب الوطني 2  |  |
| 2015 | الأرجنتين تحت 20 | 11 | (6) |  |  |
| 2016 | الأرجنتين تحت 23 | 2 | (1) |  |  |
| 2015– | الأرجنتين | 25 | (3) |  |  |
| المواقع   | المواقع   | المواقع   | المواقع   | المواقع   |  |
| مُعرِّف موقع football-teams | 60380 |  |  |  |  |
| 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 22 مايو 2022.  2 عدد مرات الظهور مع المنتخب وعدد الأهداف    محدث في 30 مارس 2022. | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 22 مايو 2022.  2 عدد مرات الظهور مع المنتخب وعدد الأهداف    محدث في 30 مارس 2022. | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 22 مايو 2022.  2 عدد مرات الظهور مع المنتخب وعدد الأهداف    محدث في 30 مارس 2022. | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 22 مايو 2022.  2 عدد مرات الظهور مع المنتخب وعدد الأهداف    محدث في 30 مارس 2022. | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 22 مايو 2022.  2 عدد مرات الظهور مع المنتخب وعدد الأهداف    محدث في 30 مارس 2022. |  |
أنخيل مارتن كوريا مارتينيز (بالإسبانية: Ángel Martín Correa Martínez)‏ هو لاعب كرة قدم أرجنتيني في مركز الهجوم ولد في يوم 9 مارس 1995 في مدينة روساريو في الأرجنتين، يلعب حالياً مع نادي أتلتيكو مدريد وسبق له اللعب مع نادي سان لورينزو، بدأ باللعب مع منتخب الأرجنتين لكرة القدم في سنة 2015.
ستيم لينك

ستيم لينك
| 0 | 1 |
| --- | --- |
صنف فرعي من:  set-top box (en)  
جزء من:  ستيم 
تاريخ النشر:  10 نوفمبر 2015 
وحدة المعالجة المركزية:  single-core processor (en)  
سعة الذاكرة:  512 ميغابايت 
المُطوِّر:  فالف 
نظام التشغيل:  ستيم أو إس 
جهاز الإدخال:   القائمة ... Steam Controller (en)  DualShock 3 (en)  DualShock 4 (mul)  Xbox 360 controller (en)  جهاز تحكم إكس بوكس اللاسلكي جهاز تحكم وي يو برو 
تاريخ التوقف:  نوفمبر 2018 
العرض:  123 ميليمتر 
الارتفاع:  15 ميليمتر  
موقع الويب:  support.steampowered.com… 
الثمن:  49٫99 دولار أمريكي (2015) 
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
ستيم لينك هو منتج برمجي تم تطويره من قبل شركة فالف لنقل محتوى ستيم من أجهزة الكمبيوتر الشخصية أو Steam Machines لاسلكيًا إلى أجهزة محمولة أو شاشات أخرى.
تم إطلاق ستيم لينك لأول مرة في نوفمبر 2015 كجزء من إطلاق Steam Machines. في نوفمبر 2018 قررت فالف إيقاف إنتاج جهاز ستيم لينك المخصص لصالح دعم تطبيق ستيم لينك الذي يعمل على الاجهزة المحمولة وأجهزة التلفاز الذكية.
مراجع

في كومنز مواد ذات صلة بـ ستيم لينك.
بوابة ألعاب فيديو
بوابة تلفاز
بوابة علم الحاسوب
جوزيف سبنسر

| جوزيف سبنسر> معلومات شخصية   | جوزيف سبنسر> معلومات شخصية   |
| --- | --- |
تاريخ الميلاد: سنة 1790   
تاريخ الوفاة: 2 مايو 1823  (32–33 سنة)  
مواطنة:  الولايات المتحدة 
 مناصب    :  مناصب    
الحياة العملية  : الحياة العملية  
المدرسة الأم: كلية ييل  
المهنة: سياسي  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
جوزيف سبنسر (بالإنجليزية: Joseph Spencer)‏ هو سياسي أمريكي، ولد في 1790، وتوفي في 2 مايو 1823. انتخب عضو مجلس ولاية نيويورك.
مراجع

↑  "معلومات عن جوزيف سبنسر على موقع prabook.com". prabook.com.
بوابة أعلام
بوابة السياسة
بوابة الولايات المتحدة
المنطقة الخضراء

صور جوية للمنطقة الخضراء ومطار بغداد الدولي
المنطقة الخضراء هو اسم يشمل منطقة كرادة مريم وجزءا من حي الحارثية وجزءا من حي القادسية (بغداد) في بغداد، العراق، أنشأت هذا النطاق قوات الاحتلال الأمريكي التي غزت العراق عام 2003. وتبلغ مساحتها تقريبا الـ 10 كم² وتقع في وسط بغداد. وبدأ اسمها بالظهور مع قيام الحكومة العراقية الانتقالية ولها عدة بوابات، منها بوابة القدس وبوابة وزارة التخطيط وبوابة القصر الجمهوري، تغيّر اسم المنطقة إلى المنطقة الدولية.
والمنطقة الخضراء، هي من أكثر المواقع العسكرية تحصنا في العراق، وهي مقر الدولة من حكومة والجيش، إلى جانب احتوائها على مقر السفارة الأمريكية ومقرات منظمات ووكالات حكومية وأجنبية لدول أُخرى.
القصر الجمهوري في المنطقة الخضراء بغداد، قبل إزالة تماثيل صدام البرونزية
قبل الغزو

لقد كان اسم المنطقة القديم هو كرادة مريم واسمها الرسمي وفقاً للخرائط هو حي التشريع وكانت منطقة سكنية لأعضاء الحكومة العراقية والعديد من الوزارات وتحوي عددا من قصور الرئيس السابق صدام حسين وأولاده. ومن أكبر القصور ضمن هذه المنطقة كان القصر الجمهوري وقصر السلام.
قبل الغزو > معنى الاسم

سمّاها الجيشُ الأمريكيُّ المنطقةَ الخضراءَ على مصطلح عسكري إنكليزي حين تكون الأسلحة غير معبأة، ليس فيها ذخيرة، ويكون ذلك في المناطق المحصنة الآمنة فيقال لها منطقة خضراء.
بعد الغزو

احتلت القوات الأمريكية هذا الحي في نيسان/أبريل عام 2003 خلال عملية غزو العراق وتحتوي الآن على سفارات الولايات المتحدة الأمريكية وبريطانيا ودول أخرى بالإضافة لقيادة قوات التحالف الدولية والقواعد القيادية لهذه القوات ومقر الحكومة العراقية الحالية.
. وتعرضت هذه المنطقة بعد غزو العراق واستقرار قوات التحالف والحكومة الانتقالية والحالية فيها إلى سلسلة متواصلة من التفجيرات والقصف الصاروخي والمدفعي من قبل العديد من الجماعات المسلحة العراقية. لكنها مع هذا تعتبر نسبياً من أكثر مناطق بغداد أمناً. كما تعد هذه المنطقة من أكثر المناطق في العراق تعرضا للقصف من قبل المسلحين والجماعات الإرهابية في العراق.
في هذه المنطقة نحو 3 آلاف وحدة سكنية، قامت قوات الاحتلال الأميركية بطرد أصحابها لتأسيس ما عُرف لاحقا بالمنطقة الخضراء، ويحصل أصحاب تلك المنازل على بدل إيجار متفاوت من الحكومة ثمنًا لإشغال منازلهم.
شرعية الاستحواذ

المنطقة الخضراء التي هي تسمية حكومة الاحتلال الأمريكية لمنطقة تشمل عدة أحياء هي كرادة مريم و حي التشريع وجزء من الحارثية وجزء من القادسية، استحوذت عليها حكومة الاحتلال الأمريكية ثم من بعدها الحكومات العراقية بغير حجة قانونية، لأنّ هذه الأحياء صارت شوارعها مغلقة ولا يدخلها إلا المأذون لهم وفقاً لدرجات وبطاقات يحملونها، وقد طعن بعض الكتاب في شرعية استحواذ الحكومة على شوارع رئيسية في بغداد وعدم السماح لأحد بالدخول إليها أو حتى المرور بها.
شرعية الاستحواذ > فتح المنطقة

في 4 تشرين الأول 2015م، دعا رئيس الوزارء حيدر العبادي إلى فتح المنطقة للمواطنين ولم تُفتتح في رئاسته ، ثم كرر الدعوة نفسها عادل عبد المهدي في 10 تشرين الأول 2018م.
في 10 كانون الأول 2018 فتحت الحكومة العراقية “المنطقة الخضراء” بشكل جزئي أمام المدنيين لأول مرة على الإطلاق، بعد مُضي أكثر من 15 عامًا على إغلاقها.
في 12 كانون الأول 2018، أمر رئيس الوزراء عادل عبد المهدي، بتمديد ساعات فتح المنطقة لدخول الموطنين من الخامسة عصرًا حتى الواحدة ليلًا، وذكر رئيس الوزراء أنّ قرار الافتتاح لا رجعة فيه
وقد أمر رئيس الوزراء العراقي بافتتاح المنطقة لمدة 24 ساعه أمام المواطنين بعد إزالة حوالي 2000 كتلة كونكريتيه من المنطقة ومحيطها .
في 3 كانون الثاني 2019، عادل عبد المهدي بفتح المنطقة من الساعة الخامسة عصرًا حتى التاسعة صباحًا.
مواقع بارزة

فندق الرشيد
قوس النصر
نصب الجندي المجهول
مستشفى ابن سينا
قصر السلام
ساعة بغداد
قصر المؤتمرات(بغداد)
قصر الزقورة
السفارة الأمريكية في بغداد
أفلام

المقالة الرئيسة: المنطقة الخضراء (فيلم)
المراجع والمصادر

↑  العراق، اخبار. "حقائق عن المنطقة الخضراء.. لماذا سميت؟ وكم بوابة تضم؟ وكم مساحتها؟ ومتى ستفتح؟". اخبار العراق الآن. اطلع عليه بتاريخ 2019-08-06. {{استشهاد ويب}}: تحقق من قيمة |مسار= (مساعدة)
↑  "امانة بغداد: رفع الكتل الكونكريتية من بوابة وزارة التخطيط في المنطقة الخضراء وسط العاصمة". قناة الرشيد الفضائية. 1 مايو 2019. مؤرشف من الأصل في 2019-08-06. اطلع عليه بتاريخ 2019-08-06.
↑  https://iraqnewspaper.net/ar/%D8%A7%D9%84%D8%B3%D9%81%D8%A7%D8%B1%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%A7%D9%85%D8%B1%D9%8A%D9%83%D9%8A-%D8%AA%D8%AD%D8%B0%D8%B1-%D9%85%D9%86-%D8%AA%D9%85%D8%AF%D9%8A%D8%AF-%D8%B3%D8%A7%D8%B9%D8%A7%D8%AA-%D8%A7/ نسخة محفوظة 2018-12-17 على موقع واي باك مشين.
↑  Matheson, Debra Lynn (19 Apr 2022). The Care Package (بالإنجليزية). Covenant Books, Inc. ISBN:978-1-64300-666-6. Archived from the original on 2023-03-19.
↑  "The Green Zone: More Than a Movie". DVIDS (بالإنجليزية). Archived from the original on 2023-03-19. Retrieved 2023-03-19.
↑  جلال. "الگاردينيا - مجلة ثقافية عامة -  تجدّد الصراع حول عقارات المنطقة الخضراء في العراق". algardenia.com (بar-aa). Archived from the original on 2018-11-17. Retrieved 2018-11-17.{{استشهاد ويب}}:  صيانة الاستشهاد: لغة غير مدعومة (link)
↑  عباس، مشرق (10 أبريل 2018). "أطلقوا سراح المنطقة الخضراء". Hayat. مؤرشف من الأصل في 2020-03-27. اطلع عليه بتاريخ 2018-12-12.
↑  عبد المهدي يشدد على ضرورة فتح المنطقة الخضراء امام المواطنين | سياسة نسخة محفوظة 10 أكتوبر 2018 على موقع واي باك مشين.
↑  الأناضول (10 ديسمبر 2018). "العراق.. افتتاح "المنطقة الخضراء" بعد إغلاق 15 عامًا (فيديو)". إرم نيوز. مؤرشف من الأصل في 2018-12-11. اطلع عليه بتاريخ 2018-12-12.
↑  "اخبار - عبد المهدي يأمر بتمديد ساعات فتح المنطقة الخضراء الى الواحدة بعد منتصف الليل". www.alsumaria.tv. مؤرشف من الأصل في 2019-12-12. اطلع عليه بتاريخ 2018-12-12.
↑  "أخبار - عبد المهدي يأمر بتمديد فتح المنطقة الخضراء حتى الصباح website = www.alsumaria.tv". مؤرشف من الأصل في 2019-12-12. اطلع عليه بتاريخ 2019-01-03. {{استشهاد ويب}}: عمود مفقود في: |عنوان= (مساعدة)
وصلات خارجية

كرادة مريم
دار الخلافة العباسية
في كومنز مواد ذات صلة بـ المنطقة الخضراء.
بوابة الحرب
بوابة العراق
بوابة بغداد
بوابة تجمعات سكانية
جانب من الدمار الذي لحق بالمنطقة الخضراء عام 2003
بوابة القدس البوابة الثانية للمنطقة الخضراء
بوابة القصر الجمهوري البوابة الثالثة للمنطقة الخضراء
بوابة وزارة التخطيط إحدى بوابات المنطقة الخضراء
شعب راتاجنون

شعب راتاجنون Ratagnon people (وتُكتب أيضًا داتاجنون أو لاتاجون ) هي إحدى المجموعات الأصلية الثمانية في مانجيان في أقصى الطرف الجنوبي من أوكسيدنتال ميندورو وجزر ميندورو على طول بحر سولو، في الفلبين.
الموقع

يعيش شعب راتاجنون في الجزء الجنوبي من بلدية ماجسايساي في أوكسيدنتال ميندورو. لغتهم تشبه لغة فيسايان كويونون، التي يتحدث بها سكان جزيرة كويو في شمال بالاوان.
التقاليد

ترتدي نساء راتانيون قطعة قماش قطنية تغطي الجسم من الخصر إلى الركبتين، ولا يزال بعض الرجال يرتدون مئزر تقليدي. غطاء الصدر للنساء مصنوع من النيتو المنسوج (الكرمة). كما يرتدون أيضًا إكسسوارات مصنوعة من الخرز والأسلاك النحاسية. يرتدي الذكور سترة مطرزة بشكل بسيط أثناء الاحتفالات الكبرى ويحملون الصوان والفتيل وأدوات أخرى لصنع النار. يرتدي كلا الجنسين لفائف من الروطان المصبوغ باللون الأحمر عند خط الخصر. وكما هو الحال مع العديد من جيرانهم الأصليين في مانجيان، فإنهم يحملون أيضًا علكة التنبول ومكوناتها في حاويات من الخيزران.
اللغة

حاليا يتحدث حوالي 310 أشخاص فقط لغة راتاجنون، والتي انقرضت تقريبًا، من أصل تعداد عرقي يبلغ 2000 شخص.
انظر أيضا

لغة راتاجنون
المصادر

↑  "Ratagnon". اطلع عليه بتاريخ 2017-12-21.
آخكن (سقز)

قرية آخكن (بالكردية: ئاخکەن) هي إحدى القرى التابعة لـسرا في ريف قسم مركزي من مقاطعة سقز، في محافظة كردستان الإيرانية.