بورنموث
التاريخ

في القرن الثاني عشر كانت المنطقة المحيطة بمصب نهر بورن جزءًا من Hundred of Holdenhurst. تحولت Hundred فيما بعد إلى «ليبرتي أوف ويستوفر» (بالإنجليزية: Liberty of Westover)‏ عندما تم تمديدها لتشمل مستوطنات شمال اشلي، بورنموث، Muccleshell، Throop، Iford، Pokesdown، Tuckton والفتيلة، ودمجها في «مانور كرايستشيرش». على الرغم من أن دورست والمنطقة المحيطة بهامبشاير كانت موقع المستوطنات البشرية منذ آلاف السنين، وكانت Westover إلى حد كبير جرداء وبراح قبل 1800،  وفي عام 1574 أشار إيرل ساوثهامبتون إلى أن المنطقة كانت «خالية من جميع المساكن» وفي أواخر عام 1795 سجل دوق روتلاند أن «... لم يكن هناك إنسان يوجهنا في هذه الأرض القاحلة وغير المزروعة».
في أواخر القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين، نمت منطقة بورنماوث لتشمل عددًا من المستوطنات القديمة على طول نهر ستور، بما في ذلك لونجهام حيث تم العثور على جمجمة يعتقد أن عمرها 5500 عام في عام 1932. وتشير مدافن العصر البرونزي بالقرب من مورداون واكتشاف فخار العصر الحديدي على الجرف الشرقي في عام 1969 إلى احتمال وجود مستوطنات هناك خلال تلك الفترة. وكان هينجيستبري هيد (بالإنجليزية: Hengistbury Head)‏
الذي أضيف إلى البلدة في عام 1932 موقع معسكر أقدم بكثير من العصر الحجري القديم.
خلال النصف الأخير من القرن السادس عشر بدأ جيمس بلونت بارون ماونت جوي السادس في التنقيب عن الشبة في المنطقة، وفي وقت من الأوقات تم استخدام جزء من الصحة للصيد، على الرغم من أنه بحلول أواخر القرن الثامن عشر لم يبق سوى القليل من الأدلة على أي من الحدثين. ولم يكن أحد يعيش عند مصب نهر بورن وكان الزوار المنتظمون الوحيدون للمنطقة قبل القرن التاسع عشر عبارة عن عدد قليل من الصيادين وقاطعي الحشائش وعصابات المهربين.
قبل قانون Christchurch Inclosures 1802، كان أكثر من 70٪ من منطقة Westover أراضي مشتركة، حيث نقل القانون جنبًا إلى جنب مع جائزة مفوضي الشمول لعام 1805، 5,000 أكر (2,000 ها) في أيدي خمسة من الملاك الخاصين، بما في ذلك جيمس هاريس، وإيرل مالمسبري الأول، والسير جورج إيفيسون تابس. وفي عام 1809 ظهرت حانة Tapps Arms في هيث. وبعد بضع سنوات في عام 1812 انتقل أول مقيمين رسميين، ضابط الجيش المتقاعد لويس تريجونويل وزوجته، إلى منزلهم الجديد المبني على أرض تم شراؤها من Tapps. وكانت المنطقة معروفة جيدًا لـ Tregonwell الذي قضى خلال حروب نابليون الكثير من وقته في البحث عن الغزاة والمهربين الفرنسيين في الصحة والسواحل.
قام Tregonwell ببناء سلسلة من الفيلات على أرضه بين عامي 1816 و1822، متوقعًا أن يأتي الناس إلى المنطقة للانغماس في التسلية العصرية الجديدة للاستحمام في البحر، وهو نشاط له فوائد صحية متصورة، والتي كان يأمل في تركها. دفع الاعتقاد السائد بأن الهواء برائحة الصنوبر مفيد لأمراض الرئة وخاصة مرض السل مما دفع تريجونويل وتابس إلى زراعة مئات أشجار الصنوبر. وكانت هذه المحاولات المبكرة للترويج للمدينة كمنتجع صحي تعني أنه بحلول الوقت الذي توفي فيه تريجونويل في عام 1832، نمت بورنماوث إلى مجتمع صغير يتناثر فيه المنازل والفيلات والمنازل الريفية. ونمت المدينة في نهاية المطاف حول أشجار الصنوبر المتناثرة والمشي على جانبي الأشجار إلى الشاطئ، وأصبح يُعرف فيما بعد باسم ممشى المعاقين.
بعد وفاة تابس في عام 1835، ورث ابنه السير جورج ويليام تابس جيرفيس تركة والده، واستأجر المهندس المعماري المحلي الشاب بنيامين فيري لتطوير المنطقة الساحلية على الجانب الشرقي من الجدول. وتم افتتاح أول فندق في بورنماوث وأصبح فيما بعد جزءًا من فندق رويال باث في عام 1838 وهو أحد المباني القليلة التي صممها فيري والتي لا تزال قائمة ولا زالت تعمل.
نمت بورنموث بمعدل أسرع حيث بدأ Tapps-Gervis في تطوير المنطقة بشكل مشابه لمنتجعات الساحل الجنوبي في وايمث وبرايتون. وعلى الرغم من الاستثمارات الهائلة ظلت حصة المدينة في السوق متواضعة. وفي عام 1841 دعا Tapps-Gervis الطبيب والكاتب Augustus Granville للبقاء في المنطقة، وكان جرانفيل مؤلف كتاب The Spas of England الذي وصف المنتجعات الصحية في جميع أنحاء البلاد، ونتيجة لزيارته قام بتضمين فصل عن بورنماوث في الطبعة الثانية من كتابه، وساعد نشر الكتاب في زيادة عدد الزوار الباحثين عن الاستخدام الطبي لمياه البحر والهواء المعطر بأشجار الصنوبر، وفي نمو المدينة وترسيخ مكانتها كوجهة سياحية مبكرة.
في أربعينيات القرن التاسع عشر، تم استبدال «بنيامين فيري» بـ «ديسيموس بيرتون»، الذي تضمنت خططه لبورنماوث بناء حديقة بجانب مجرى بورن وهي الفكرة التي طرحها جرانفيل لأول مرة، وتم تجفيف الحقول الواقعة جنوب معبر الطريق (فيما بعد ميدان بورنماوث) ووضعت بالشجيرات والمشى، ولا تزال العديد من هذه المسارات بما في ذلك ممشى المعاقي في المدينة اليوم. توم الانتهاء من اقتراح ثانٍ لمصحة جرانفيل، في عام 1855 ورفعت صورة بورنماوث بشكل كبير كمكان للتعافي.
في الوقت الذي كانت الطريقة الأكثر ملاءمة للوصول إلى المدينة هي عن طريق البحر، كان الرصيف يعتبر ضرورة وكان مجلس أبرشية هولدنهورست مترددًا في العثور على المال وكانت محاولة جمع الأموال بشكل خاص في عام 1847 قد نجحت فقط في تمويل رصيف صغير 100 قدم (30 م). ومنح قانون تحسين بورنماوث لعام 1856 قدرًا أكبر من الاستقلال المالي للمدينة وتمت الموافقة على رصيف في ذلك العام وتم بناء عدد من الهياكل الخشبية 838 قدم (255 م) وتم الانتهاء من تصميم أوجينيوس بيرش من الحديد الزهر في عام 1880. وبموجب القانون تم إنشاء مجلس من 13 مفوضًا لبناء وتنظيم البنية التحتية الموسعة للمدينة، مثل الرصف والمجاري والصرف الصحي وإنارة الشوارع وتنظيف الشوارع.
أدى وصول السكك الحديدية في عام 1870 إلى نمو هائل في عدد زوار شاطيء البحر وزوار الصيف إلى المدينة، وخاصة من ميدلاندز ولندن. وفي عام 1880 كان عدد سكان المدينة 17000 نسمة، ولكن بحلول عام 1900 عندما كانت وصلات السكك الحديدية إلى بورنماوث في أوج تطورها، ارتفع عدد سكان المدينة إلى 60 ألفًا وأصبحت موقعًا مفضلاً لزيارة الفنانين والكتاب. وتم تحسين المدينة بشكل كبير خلال هذه الفترة من خلال جهود السير ميرتون راسل كوتس عمدة المدينة والمحسن المحلي الذي ساعد في إنشاء أول مكتبة ومتحف في المدينة. وأقيم معرض ومتحف Russell-Cotes للفنون في قصره وبعد وفاته تم تسليمه إلى المدينة. أصبحت بورنماوث منطقة بلدية في عام 1890 وبلدة مقاطعة في عام 1900.
مع زيادة نمو بورنماوث في أوائل القرن العشرين أنتج وسط المدينة المسارح والمقاهي ودور السينما على طراز آرت ديكو والمزيد من الفنادق، وقد تضمنت المباني الجديدة الأخرى النصب التذكاري للحرب في عام 1921 وجناح بورنماوث وقاعة الحفلات الموسيقية والمسرح الكبير في المدينة الذي تم الانتهاء منه في عام 1925.
نجت المدينة من القصف العنيف خلال الحرب العالمية الثانية، لكن الواجهة البحرية لحقت بها أضرار جسيمة عندما تم تحصينها ضد الغزو،  حيث تمت إزالة أعمدة الإنارة والمقاعد المصنوعة من الحديد الزهر على طول الجبهة وصهرتها للذخيرة، كما كانت الكثير من البنية الفوقية من أرصفة بورنماوث وبوسكومب قبل اختراقها لمنع استخدامها من قبل سفن العدو. ووضعت كميات كبيرة من الأسلاك والمضادة للدبابات العقبات الشائكة على طول الشاطئ، والألغام على سفح تشاينا، واستغرق عامين لإزالتها عندما تحقق السلام في نهاية المطاف.
أقامت المؤسسة الملكية الوطنية لقوارب النجاة قارب نجاة على الشاطئ في بورنماوث بين عامي 1965 و1972، وتم توفير تغطية للمنطقة من محطة Poole Lifeboat،  وتم إنشاء مركز بورنماوث الدولي (BIC) بالقرب من الواجهة البحرية في عام 1984، وهو مركز كبير للمؤتمرات والمعارض،  وفي العام التالي أصبحت بورنماوث أول مدينة في المملكة المتحدة تقدم وتستخدم كاميرات الدوائر التلفزيونية المغلقة للشوارع العامة- المراقبة القائمة.
في عام 1993 دبر الجيش الجمهوري الأيرلندي هجومًا إرهابيًا في وسط المدينة. كانت الإصابات الوحيدة التي لحقت بها إصابات طفيفة ولكن تسببت في أضرار تزيد عن مليون جنيه إسترليني.
تم بناء مجمع ووترفرونت الذي كان مخصصًا لإقامة سينما آيماكس على الواجهة البحرية في عام 1998. حيث يتميز المبنى الخرساني والزجاج المدخن بارتفاع 19 مترا (62 قدما) بتصميم سقف متموج، لكن السكان والزوار احتقروه على حد سواء لأنه حجب الإطلالات على الخليج وجزيرة بوربيك،  وفي عام 2005، تم التصويت عليه كأكثر المباني مكروهًا في إنجلترا في استطلاع أجراه برنامج القناة الرابعة Demolition الذي شارك فيه 10000 شخص وتم سحبه في ربيع 2013. يستخدم الموقع الآن كساحة أحداث خارجية، حيث أكمل المجلس مؤخرًا إعادة تطوير أكبر للموقع وأرض المجلس المجاورة.
في عام 2012 لم تنجح بورنموث في عرضها للحصول على مكانة المدينة حيث خسرت أمام تشيلمسفورد إسيكس في منافسة مع 26 مدينة أخرى لإحياء ذكرى اليوبيل الماسي لإليزابيث الثانية.