بول (إنجلترا)
التاريخ

اشتُق اسم المدينة Poole من تحريف الكلمة السلتية "bol" وكلمة "pool" الإنجليزية القديمة التي تعني مكانًا بالقرب من بركة أو جدول. طرق مختلفة لكتابة الكلمة تشمل Pool و Pole و Poles و Poll و Polle و Polman و Poolman. كانت المنطقة المحيطة ببول الحديثة مأهولة بالسكان منذ 2500 عام. خلال القرن الثالث قبل الميلاد، انتقل الكلت المعروفون باسم «الدوروتريغيون» من مستوطنات في أعلى التلال في قلعة مايدين وبادبيري رينغز إلى الأراضي البرية حول نهر فروم وميناء بول. نزل الرومان في بول أثناء غزوهم لبريطانيا في القرن الأول واستولوا على مستوطنة من العصر الحديدي في هامورثي، وهي منطقة تقع غربي وسط المدينة الحديثة. في العصر الأنجلوسكسوني، تم تضمين بول في مملكة وسيكس. تم استخدام المستوطنة كقاعدة لصيد الأسماك، والمرفأ كمكان لرسو السفن في طريقها إلى نهر فروم ومدينة ويرهام الأنجلو ساكسونية المهمة. عانت بول من غزوتين كبيرتين من الفايكنج خلال هذه الحقبة: في عام 876، أبحر غوثروم بأسطوله عبر الميناء لمهاجمة ويرهام، وفي عام 1015، بدأ كنوت غزوه لإنجلترا في ميناء بول، مستخدمًا إياها كقاعدة للإغارة على وسيكس ونهبها.
بعد الغزو النورماندي لإنجلترا، نمت بول سريعًا إلى ميناء مزدحم حيث تضاءلت أهمية ويرهام. كانت المدينة جزءًا من مانورالية كانفورد ولكن لا يتم ذكرها منفصلة في كتاب ونشيستر. أول ذكر مكتوب لبول حدث في وثيقة من عام 1196 تصف كنيسة سانت جيمس المبنية حديثًا في «لا بول». باع سيد المانور، السير ويليام لونجسبي، ميثاق الحريات إلى ممثل مدينة بول عام 1248 لجمع الأموال لمشاركته في الحملة الصليبية السابعة. ونتيجة لذلك، حصلت بول على قدر ضئيل من التحرر من الحكم الإقطاعي واكتسبت الحق في تعيين رئيس بلدية وعقد محكمة داخل المدينة. تم الاعتراف بالأهمية المتزايدة لبول في عام 1433 عندما تم منحها الحق في السلع الرئيسية من قبل الملك هنري السادس، مما مكّن الميناء من البدء في تصدير الصوف، وأدى هذا الحق بدوره إلى إعطاء ترخيص لبناء سور للمدينة. في عام 1568، اكتسبت بول مزيدًا من الاستقلالية عندما مُنحت الاستقلال القانوني عن دورست وأصبحت مقاطعة بموجب الميثاق العظيم لإليزابيث الأولى. خلال الحرب الأهلية الإنجليزية، كان موقف بول البيوريتاني ومعارضة التجار للضريبة على السفن التي أنشأها الملك تشارلز الأول من الأسباب التي جعلت المدينة تدعم تحوّل نظام الحكم إلى البرلمانية. نجت بول من أي هجوم واسع النطاق، ومع وجود الفرسان على شفا الهزيمة في عام 1646، فرضت الحامية البرلمانية في بول حصارًا على المعقل الملكي القريب في قلعة كورف واستولت عليه.
أسست بول تجارة ناجحة مع مستعمرات أمريكا الشمالية في القرن السادس عشر، بما في ذلك مصايد الأسماك الهامة في نيوفاوندلاند. نمت التجارة مع نيوفاوندلاند بشكل مطرد لتلبية الطلب على الأسماك من الدول الكاثوليكية في أوروبا. تباينت حصة بول في هذه التجارة، لكن الفترة الأكثر ازدهارًا بدأت في أوائل القرن الثامن عشر واستمرت حتى أوائل القرن التاسع عشر. اتبعت التجارة طريقًا ثلاثي الزوايا؛ أبحرت السفن إلى نيوفاوندلاند محملة بالملح والمؤن، ثم حملت الأسماك المجففة والمملحة إلى أوروبا قبل أن تعود إلى بول مع النبيذ وزيت الزيتون والملح. بحلول أوائل القرن الثامن عشر، كان لدى بول المزيد من السفن التجارية مع أمريكا الشمالية أكثر من أي ميناء إنجليزي آخر، وتم جلب ثروة هائلة إلى تجار بول. دعم هذا الازدهار الكثير من التطور الذي يميز الآن المدينة القديمة حيث تم استبدال العديد من مباني العصور الوسطى بالقصور الجورجية والبيوت الملاصقة. مع نهاية الحروب النابليونية وانتهاء حرب 1812، انتهى احتكار بريطانيا لمصايد نيوفاوندلاند وتولت دول أخرى الخدمات التي يقدمها تجار بول بتكلفة أقل. تراجعت تجارة بول في نيوفاوندلاند بسرعة وفي غضون عقد من الزمن توقف معظم التجار عن التجارة.
نمت المدينة بسرعة خلال الثورة الصناعية حيث حدث التحضر وأصبحت المدينة منطقة ازدهار تجاري وفقر متزايد معاً. في مطلع القرن التاسع عشر، كان تسعة من كل عشرة عمال يعملون في أنشطة الميناء، ولكن مع تقدم القرن، أصبحت السفن كبيرة جدًا بالنسبة للميناء الضحل وخسر الميناء أعماله لصالح موانئ المياه العميقة في ليفربول وساوثامبتون وبليموث. افتتحت أول محطة سكة حديد لبول في هامورثي في عام 1847 وامتدت لاحقًا إلى مركز مدينة بول في عام 1872، مما أدى فعليًا إلى إنهاء تجارة الشحن الساحلية المزدحمة في الميناء. بدأت الشواطئ والمناظر الطبيعية في جنوب دورست وجنوب غرب هامبشاير في جذب السياح خلال القرن التاسع عشر وبدأت القرى الواقعة إلى الشرق من بول في النمو والاندماج حتى ظهر منتجع بورنماوث الساحلي. على الرغم من أن بول لم تصبح منتجعًا، مثل العديد من المدن المجاورة، إلا أنها استمرت في الازدهار حيث أدى التوسع السريع في بورنماوث إلى زيادة الطلب على السلع المصنعة في بول.
خلال الحرب العالمية الثانية، كانت بول ثالث أكبر نقطة انطلاق للإنزال النورماندي في عملية أوفرلورد، وبعد ذلك عملت كقاعدة للإمدادات لقوات الحلفاء في أوروبا. غادرت إحدى وثمانون سفينة إنزال تحتوي على جنود أمريكيين من فرقة المشاة 29 وقوات الرينجرز بالجيش الأمريكي ميناء بوول إلى شاطئ أوماها. كانت بول أيضًا مركزًا مهمًا لتطوير العمليات المشتركة وقاعدة لأسيطيل إنقاذ خفر السواحل الأمريكي المكون من 60 قطعة بحرية. عانى جزء كبير من المدينة من القصف الألماني خلال الحرب وسنوات من الإهمال في التدهور الاقتصادي الذي حدث بعد الحرب. بدأت مشاريع إعادة التطوير الكبرى في الخمسينيات والستينيات من القرن الماضي، وتم هدم مساحات كبيرة من العقارات العشوائية واستبدالها بمساكن ومرافق عامة حديثة. تم هدم العديد من المباني التاريخية لبول خلال هذه الفترة، لا سيما في منطقة البلدة القديمة في بول. وبالتالي، تم إنشاء منطقة محمية بمساحة 6 هكتارات (15 فدانًا) في وسط المدينة في عام 1975 للحفاظ على المباني الأكثر شهرة في بول.