أثر جائحة فيروس كورونا على صناعة الطيران
حركة الطيران > أثر الجائحة حسب خطوط الطيران

الخطوط الجوية الفرنسية - كيه إل إم - صرّح رئيس مجلس إدارة الخطوط الجوية الفرنسية – كيه إل إم، بنجامين سميث، في تسجيل فيديو للموظفين بأن الوضع الحالي «لم يسبق له مثيل». وذكرت صحيفة فاينانشال تايمز أن الحكومة الفرنسية كانت تستكشف سبل تزويد شركة الطيران بالسيول النقدية.
طيران نيوزيلندا - خفضت شركة طيران نيوزيلندا من قدرتها على النقل لمسافات طويلة بنسبة 85%، وعلقت عدة مسارات طويلة. خُفِضت قدرة المسارات المحلية بنسبة 30%، ووضعت الشركة نفسها في حالة توقف تجاري.
أليتاليا - تسارعت عملية حسومات الخطوط الجوية الإيطالية الوطنية (أليتاليا) في إيطاليا، مع تقليص الحكومة الإيطالية للموعد النهائي للمستثمرين المهتمين بتقديم العروض من 31 مايو إلى 18 مارس. بين الأسبوعين الثاني والتاسع من مارس –عندما أعلنت الحكومة الإيطالية عن إغلاق وطني تام– انخفضت قدرة أليتاليا للرحلات الدولية بنسبة 22%.
الخطوط الجوية الأمريكية - خفضت الخطوط الجوية الأمريكية في مارس 2020 الرحلات الدولية بنسبة 10 % (55 % للمسارات عبر المحيط الهادئ) والرحلات المحلية بنسبة 7.5%.
الخطوط الجوية البريطانية - أبلغ المدير التنفيذي لشركة الخطوط الجوية البريطانية -آلكس كروز- الموظفين أن شركة الخطوط الجوية البريطانية تواجه أزمة أسوأ من تبعات تفشي فيروس سارس أو هجمات 11 سبتمبر. وكتب «قد تضيع الوظائف؛ ربما فترة قصيرة، وربما على المدى الطويل».
كاثي باسيفيك - ألغت شركة كاثي باسيفيك ثلاثة أرباع رحلاتها في مارس 2020، مقارنةً مع التوقعات الأولية بإلغائها الرحلات بنسبة 40%.
خطوط دلتا الجوية - أعلنت خطوط دلتا الجوية في مارس 2020 عن أنها ستخفض الرحلات الدولية بنسبة 20-25% والرحلات المحلية بنسبة 10-15%. جمدت أيضًا المزيد من عمليات التوظيف وعلقت عمليات إعادة شراء الأسهم. وأفادت شركة الطيران في مارس عن انخفاض في الحجوزات بنسبة 25%، ولاحظ الرئيس التنفيذي إد باستيان أن حجم الضربة التي أصابت طلب المسافرين كانت مماثلة لتأثير هجمات 11 من سبتمبر على حركة الطيران.
الخطوط الجوية الفنلندية - في مارس 2020، أعلنت الخطوط الجوية الفنلندية الوطنية (فين إير) عن بدء مفاوضات حول تسريح جميع موظفيها لفترات قصيرة. بحلول 10 مارس، ألغت 3800 رحلة من رحلاتها في عام 2020 وأعلنت فين إير أنها ستخفّض الرحلات الجوية إلى الوجهات الأوروبية بنسبة 20%. وبحلول 16 مارس، أتبعت فين إير بإعلان عن خفض قدرتها على تسيير الرحلات الجوية بنسبة 90% بدءًا من 1 أبريل.
فلاي بي - دخلت شركة الطيران البريطانية «فلاي بي»، التي كانت تعاني مشاكل مالية قبل تفشي الفيروس، في سلطة الإدارة البريطانية في 5 مارس 2020 بسبب آثار فيروس كورونا.
الخطوط الجوية الدولية - أعلنت مجموعة الخطوط الجوية الدولية (متضمنةً الخطوط الجوية البريطانية  وإيبيريا وأير لينغس) عن انخفاض بنسبة 75% في قدرة نقل الركاب مدة شهرين في منتصف مارس 2020. وصرّح الرئيس التنفيذي فيلي والش «لا يوجد ضمان حول قدرة العديد من شركات الطيران الأوروبية على البقاء».
خطوط جيت بلو الجوية - خفضت خطوط جيت بلو الجوية قدرتها على تسيير الرحلات بنسبة 5% وتقول إن انخفاض الطلب أسوأ من هجمات 11 سبتمبر.
كوريا للطيران - حظرت شركة كوريا للطيران أربعة أخماس رحلاتها الدولية.
آير شاتل - ألغت شركة آير شاتل النرويجية 85% من رحلاتها وسرّحت 90% من موظفيها مؤقتًا.
الخطوط الجوية الفلبينية - ألغت الخطوط الجوية الفلبينية 69 رحلة أسبوعية إلى الصين و17 رحلة أسبوعية إلى كوريا الجنوبية، في حين حاولت استكشاف مسارات جديدة إلى أستراليا وماليزيا وإندونيسيا في سبيل تعويض خسائر العائدات المفقودة.
كانتاس - خفّضت خطوط كانتاس من قدرتها على تسيير الرحلات الدولية بنحو 25%، وأوقفت ثماني طائرات من طائراتها العشرة من طراز إيرباص إيه 380.
رايان إير - نشرت شركة رايان إير مذكرة داخلية تخبر الموظفين أنها قد تُضطر أن تلزمهم بإجازة غير مدفوعة بسبب التعديلات في جدولة الرحلة.
خطوط سبيريت الجوية - عملت خطوط سبيريت الجوية على تخفيض رسوم التذاكر حتى 70% وتخفيض قدرة تسيير الرحلات في أبريل 2020 بنسبة 5% تقريبًا.
الخطوط الجوية المتحدة - أعلنت الخطوط الجوية المتحدة أنها ستخفض قدرة تسيير الرحلات المحلية بنسبة 10%، وستخفض قدرة الرحلات الدولية بنسبة 20% في أبريل 2020. حصلت أيضًا على قروض بقيمة ملياري دولار أمريكي لتأمين احتياطاتها النقدية. ذكرت الخطوط الجوية المتحدة لاحقًا في 15 مارس 2020 أنها ستخفض ما نسبته 50% من قدرتها على تسيير الرحلات في أبريل ومايو 2020.
أفيانكا - في 10 مايو 2020 أعلنت شركة أفيانكا الكولومبية الإفلاس بموجب الفصل 11، لتصبح أولى شركات الطيران الكبرى في العالم التي تفشل نتيجة أزمة جائحة فيروس كورونا 2020.
طيران الإمارات - أعلن تيم كلارك رئيس شركة طيران الإمارات يوم 11 يوليو 2020 عزم الشركة تسريح ما يصل إلى 9000 موظف (ما يعادل 15% من إجمالي الموظفين) بسبب توقف النشاط الجوي بشكل شبه كلي جراء جائحة فيروس كورونا.