stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
نظرية الاختيار العقلاني
النتائج المتوقعة

إن النتائج المتوقعة من الأفعال تتوزع عبر الزمان؛ فبعضها يكون عائده سريعاً بينما خيار آخر قد يكون عائده أكبر ولكنه يتأخر في الزمان. ولكي نختار بين مسارات الأفعال البديلة ذات النتائج المختلفة زمنياً فينبغي أن تكون لنا طريقة عقلانية في الموازنة بين منافعها التي تتحقق في أزمنة مختلفة.
إن التفسير الذي ينبني على أن الأعمال بالنيات يعني أن نكون قادرين على التدليل الواضح على علاقة ثلاثية الأبعاد بين السلوك (B) وزمرة الاعتقادات والإدراكات (C) التي يحملها الشخص صاحب السلوك وزمرة مقاصده (D). هذه العلاقة تنبني على ثلاثة شروط وهي:
أولاً: المقاصد والاعتقادات هي الدواعي للفعل؛ أي:  إذا ثبتنا الاعتقادات (C) فإن الفعل (B) هو أفضل وسيلة لتحقيق المقاصد (D).
ثانياً: المقاصد والاعتقادات كانت السبب في الفعل؛ أي: (C) و(D) تسببت في (B).
ثالثاً: لكي يكون التفسير عقلانياً فلابد من الوفاء بالشرط الثالث وهو:  (C) و (D)  تسببت في (B) كدواعي له.
وكمثال لشرح نظرية الاختيار العقلاني قضية ارتفاع معدلات الطلاق في الولايات المتحدة الأمريكية في العصر الحديث.
«اقترح الدارسون للموضوع عددا من المؤثرات الممكنة مثل الوفرة، مدفوعات الضمان الاجتماعي، التغير في القيم الأخلاقية والتغيرات القانونية التي جعلت الطلاق أكثر سهولة. علماء الاجتماع الذين يستخدمون منظور الاختيار العقلاني يبدؤون من الحقيقة المهمة أن كل حالات الطلاق تشتمل علي أفراد يتخذون خيارات حول هل يبقون متزوجين أم لا. وبعد ذلك يتساءل هؤلاء العلماء عن ما الذي يجعل الناس وبأعداد متزايدة عن ما كان سائدا في السابق يختارون الطلاق.
John Scanzoni جون سكانزوني مثلا استخدم هذا المدخل (نظرية الاختيار العقلاني) ليبرهن أن الاقتصاد الحضري، ارتفاع الأجور، والفرص الوظيفية المتزايدة للنساء عوامل حاسمة لأنها جعلت من الطلاق خيارا ممكنا ماليا ويمكن للنساء استخدامه وبأعداد متزايدة. بالإمكان أن ندرك ما قصده سكانزوني إذا تخلينا امرأتين في أواخر الثلاثينيات من العمر، الأولي زوجة فلاح  في القرن التاسع عشر والثانية امرأة معاصرة في لوس أنجلس أو باريس. الأولى هي في الغالب مقيدة للبقاء مع زوجها حتى لو كان سكيرا وعنيفا. لا وجود لوظائف في محيطها لامرأة عازبة واحدة فما بالك بامرأة مطلقة ومعها أطفالها.
على النقيض من ذلك نجد أن المرأة المعاصرة لها خبرات، في مجال السكرتارية على الأقل، وبإمكانها الحصول على وظيفة وإيجار شقة صغيرة وتقوم بالصرف من مرتبها وحده علي نفسها وأطفالها. إذا وجدت أن علاقتها مع زوجها غير مقنعة لها دع عنك أنه يسيء معاملتا باستمرار، يكون الطلاق بالنسبة لها خيارا جاذبا.»
راجع أيضا

الفردية المنهجية
مراجع

↑  Ruth A. Wallace and Alison Wolf, Contemporary Sociological Theory, Chapter Six, Theories of rational choice, Prentice Hall, Inc, new Jersey, 1995,pp.279-341.
↑  الأصول العامة لنظرية الاختيار في الإسلام. أ.د. محمد الحسن بريمة إبراهيم. معهد إسلام المعرفة (إمام) – 1420 هـ/2000م
↑  Duncan Snidal (2013). "Rational Choice and International Relations," in Handbook of International Relations, edited by Walter Carlsnaes, Thomas Risse, and Beth A. Simmons. London: SAGE, p. 87.
↑  ميلتون فريدمان (1953), Essays in Positive Economics, pp. 15, 22, 31.
↑  De Jonge، Jan (2012). Rethinking rational choice theory : a companion on rational and moral action. Houndmills, Basingstoke, Hampshire: Palgrave Macmillan. ص. 8. DOI:10.1057/9780230355545. ISBN:978-0-230-35554-5. مؤرشف من الأصل في 2022-03-10. اطلع عليه بتاريخ 2020-10-31.
↑  النفط في العلاقات الأمريكية-العربية دراسة حالة الجزائر(1990 -2014  نسخة محفوظة 2 نوفمبر 2018 على موقع واي باك مشين.
↑  - سامية خضر صالح، المشاركة السياسية و الديموقراطية: اتجاهات نظرية و منهجية حديثة تساهم في فهم العالم من حولنا، 2005، القاهرة
بوابة علم الاجتماع
بوابة الاقتصاد
بوابة السياسة
| 0 | 1 |
| --- | --- |
ضبط استنادي: وطنية : الملف الاستنادي المتكامِل (GND) مكتبة الكونغرس (LCNAF) قاعدة البيانات الوطنية التشيكية (NLCR AUT) المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U)
ويندي أوفرتون

| ويندي أوفرتون> معلومات شخصية   | ويندي أوفرتون> معلومات شخصية   |
| --- | --- |
الميلاد: 31 مارس 1947   (78 سنة)   بوينتون  
مواطنة:  الولايات المتحدة 
الحياة العملية  : الحياة العملية  
المدرسة الأم: كلية رولينز  
المهنة: لاعبة كرة مضرب  
الرياضة: كرة المضرب  
بلد الرياضة:  الولايات المتحدة 
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
ويندي أوفرتون (بالإنجليزية: Wendy Overton)‏ هي لاعبة كرة مضرب أمريكية، ولدت في 31 مارس 1947 في بوينتون في الولايات المتحدة.
مراجع

↑  الموقع الرسمي لرابطة محترفات التنس، QID:Q14580067
وصلات خارجية

ويندي أوفرتون على موقع رابطة محترفات التنس (الإنجليزية)
ويندي أوفرتون على موقع الاتحاد الدولي لكرة المضرب (الإنجليزية)
ويندي أوفرتون على موقع خلاصة التنس.كوم (الإنجليزية)
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية: ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF) مركز المكتبة الرقمية على الإنترنت (WC Entities)
وطنية: مكتبة الكونغرس (LCNAF)
بوابة أعلام
بوابة المرأة
بوابة الولايات المتحدة
بوابة كرة المضرب
تلبية القيود

تلبية القيود في الذكاء الاصطناعي وبحوث العمليات هي عملية إيجاد حل من خلال مجموعة من القيود التي تفرض شروطًا يجب أن تلبيها المتغيرات. ولذلك فإن الحل هو تعيين القيم للمتغيرات التي تلبي جميع القيود — أي نقطة في المنطقة الممكنة.
محرك ديزل

محرك ديزل لسفينة
محرك الديزل هو من محركات الاحتراق الداخلي حيث يقوم بتحويل الطاقة الكيميائية الكامنة في ديزل إلى طاقة حركية.
أول من اخترع المحرك الديزل هو المهندس الألماني رودولف ديزل في عام 1892 والهدف من وراء هذا الاختراع هو إيجاد محرك ذو كفاءة أعلى من كفاءة محرك البنزين. وتأتي الزيادة في الكفاءة من ارتفاع نسبة الضغط (compresses ratio) في محركات الديزل حيث تتراوح ما بين 1:14 إلى 1:25 أما البنزين فيتراوح ما بين 1:8 إلى 1:12 وكما هو معروف أن كفاءة المحرك تتناسب طرديا مع نسبة الضغط.
يمكن تفسير كيفية عمل محرك الديزل استنادًا إلى الترموديناميكا التي تصف عملية الديزل (Diesel Process) على النحو التالي:
طريقة عمل المحرك دورة ديزل الرباعية..
1.سحب 
2.ضغط 
3.اشتعال 
4.عادم
طريقة عمل المحرك
تسمى دورة المكبس باسم دورة ديزل الرباعية..
تتم هذه الدورة في أربعة أشواط للمكبس (سحب-ضغط-اشتعال-عادم) ولفتين للعمود المرفقى.
الشوط الأول: شوط السحب.
وفيه يتحرك المكبس من النقطة الميتة العُليا إلى النقطة الميتة السُفلى محدثًا خلخلة في ضغط الهواء داخل غرفة الأسطوانة فيقل الضغط داخل الغرفة أقل من الضغط الجوي فتتمكن شحنة من الهواء والوقود بالدخول إلى غرفة الأسطوانة.
الشوط الثاني: شوط الضغط.
وفيه يتحرك المكبس من النقطة الميتة السُفلى إلى النفطة الميتة العُليا ضاغطًا أمامه الشحنة المكونة من الهواء والوقود.
الشوط الثالث: شوط الاشتعال.
وقبل نهاية شوط الضغط بقليل تنفجر الشحنة وبذلك تعمل على دفع سطح المكبس إلى أسفل.
الشوط الرابع:شوط العادم.
وفيه يتحرك المكبس من النقطة الميتة السُفلى إلى النقطة الميتة العُليا ضاغطًا أمامه بقايا احتراق الوقود خارج غرفة الأسطوانة
وهكذا مع باقي الأسطوانات إلى أن يتوقف المحرك...
ميزات ومساوئ محرك الديزل

ذو كفاءة عالية مقارنة بمحرك البنزين. لنفس حجم المحرك يكون محرك الديزل ذو قدرة وعزم دوران أعلى من محرك البنزين.
يعتبر وقود الديزل ذو تكلفة منخفضة مقارنة ببقية أنواع الوقود كما أن الطاقة الكامنة فيه أعلى من الطاقة الكامنة في وقود البنزين.
إن نسبة الضغط العالية في محركات الديزل والتي تصل إلى 1:26 يجبر المصمم على زيادة حجم ووزن المحرك مما يؤدي إلى غلاء محركات الديزل نسبيا.
تستخدم محركات الديزل بكثرة في المعدات التي تحتاج قدرة وعزماً عاليين، على سبيل المثال مولدات الكهرباء الضخمة والآليات الكبيرة، لأن الكتلة الكبيرة لمحركات الديزل تجعل التعجيل التسارعي للمحرك قليلا مقارنة بمحرك البنزين مما يقلل رغبة استخدامها في السيارات الصغيرة.
يمكن الحصول على سرعات بطيئة مباشرة من المحرك دون اللجوء إلى علبة تخفيض السرعات.كما هو الحال في محركات السفن الضخمة.
محرك الديزل الحديث في السيارات

تعتمد محركات الديزل على مبدئ الاشتعال الذاتي لخليط الوقود بالهواء إلا أن هذا الخليط تطبيقيا لا يشتعل حين يكون المحرك باردا مما يجعل محرك الديزل لايحتاج رغم كونه محرك اشتعال ذاتي إلى شموع إشعال. كما أن المحرك يحتاج ليبدئ عمله إلى أن يطلقه محرك كهربائي. أي أنه في البداية يقوم محرك كهربائي بتحريكه وبضخ الهواء فيه. تستعمل العديد من المحركات تقنية صمام الضخ الموحد common rail الذي يمكن من الوصول إلى درجات عالية من الضغط بالوقود والتحكم في ضخه في غرف احتراق المحرك وهو نظام موجود تقريبا في معظم المحركات ذات الضخ المباشر أي المحركات التي يتم مباشرة إحراق الوقود فيها بعد خروجه من المضخة على عكس أنظمة الضخ الغير المباشرة حيث تكون طريقة بناء غرفة الاحتراق والضخ بكيفية تجعل الخليط يختلط جيدا قبل الاحتراق حيث إن هذه التقنية لا حاجة لها في تقنية الضخ المباشر. محركات الديزل الحديثة كلها متحكم فيها عن طريق حاسوب إلكتروني مضمن في السيارة يقوم بالتحكم في كمية الوقود المضخة في غرف الاحتراق بالإضافة إلى التحكم في العديد من المعاملات الأخرى انطلاقا إما من نماذج عن تلك العمليات أو عن مستشعرات مثل مستشعر لمدا أو مستشعر التدفق الهوائي. يمكن التحكم في محركات الديزل من الوصول إلى خاصيات أفضل والحصول على قوة أكبر باستهلاك أقل للديزل بالإضافة إلى التحكم في نسبة الانبعاثات.
كريستين بوميستر

كريستين بوميستر
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الميلاد:  12 أغسطس 1904  Meester Cornelis (en)  
الوفاة:  10 يناير 1971  (66 سنة) فيلجويف 
مكان الدفن:  مقبرة مونبارناس 
اسم عند الولادة:  Anna Wilhelmina Christina Boumeester (بالهولندية) 
بلدان المواطنة:  مملكة هولندا  فرنسا 
المدرسة الأم:  أكاديمية غراند شوميير 
اللغة المستعملة:  الفرنسية 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المهن:  رسامة  فنانة 
الحركة:  فن تجريدي 
النوع الفني:  فن تجريدي 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
أعمال في مجموعة:  معرض فيكتوريا الوطني  متحف الفن الحديث بمدينة باريس  المتحف الوطني للفن المعاصر 
صورة للقبر
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
كانت كريستين بوميستر (1904-1971) رسامة تجريدية وسريالية هولندية-فرنسية.
سيرة شخصية

وُلِد بوميستر في باتافيا ، عاصمة إندونيسيا المستعمرة الهولندية آنذاك.  انتقل بوميستر إلى أوروبا وهو شاب بالغ ، ودرس في مدرسة الفنون الجميلة في لاهاي من 1922 إلى 1924.  في عام 1935 ، انتقلت إلى باريس وسجلت ف أكاديمية غراند شوميير. هناك التقى بوميستر وسرعان ما تزوج الرسام هنري جويتز .
أقيم أول معرض فردي لبوميستر في فرنسا في غاليري بونابرت.  غالبًا ما عُرضت أعمالها في عروض جماعية إلى جانب فنانين مثل هانز هارتونج وكاندينسكي وفييرا دا سيلفا.  انتقل بوميستر وجويتز إلى نيس في بداية الحرب العالمية الثانية ، حيث كانا ناشطين في الم
عاد بوميستر وجويتز إلى باريس عام 1945. كانت بوميستر موضوع فيلم قصير لآلان رينيه عام 1946 وثق إبداعها للوحة.  حصلت على الجنسية الفرنسية عام 1949 مع زوجها.  في عام 1962 ، قام بوميستر بترجمة كتاب كاندينسكي نقطة وخط إلى الطائرة إلى الفرنسية.
توفي بوميستر عام 1971 في باريس. نشر زوجها دفاتر ملاحظاتها مفكرة كريستين بوميستر في عام 1977. في عام 1983 ، افتتح متحف متحف جويتز بوميستر فيفيلفرانش سور مير ، وهو مخصص لبوميستر وأعمال زوجها.
خطوط جات الجوية الرحلة 367

| خطوط جات الجوية الرحلة 367 | خطوط جات الجوية الرحلة 367 |
| --- | --- |
الطائرة المنكوبة نفسها في مطار زيورخ الدولي في 10 يناير 1972 (تقريبا قبل 16 يوما من الحادثة): الطائرة المنكوبة نفسها في مطار زيورخ الدولي في 10 يناير 1972 (تقريبا قبل 16 يوما من الحادثة)
ملخص الحادث: ملخص الحادث
التاريخ: 26 يناير 1972
البلد:  تشيكوسلوفاكيا 
نوع الحادث: إنفجار قنبلة
الموقع: سربسكا كامنك ،  تشيكوسلوفاكيا , ( جمهورية التشيك حاليا)
إحداثيات: 50°49′37″N 14°20′47″E﻿ / ﻿50.826944444444°N 14.346388888889°E﻿ / 50.826944444444; 14.346388888889   
الركاب: 23
الطاقم: 5
الجرحى: 1
الوفيات: 27
الناجون: 1
تظهر الخريطة قطع حطام الطائرة بإن قمرة القيادة إنفصلت عن جسم الطائرة وسقطت بثلاثة مواقع بين حدود ألمانيا والتشيكتظهر الخريطة قطع حطام الطائرة بإن قمرة القيادة إنفصلت عن جسم الطائرة وسقطت بثلاثة مواقع بين حدود ألمانيا والتشيك: تظهر الخريطة قطع حطام الطائرة بإن قمرة القيادة إنفصلت عن جسم الطائرة وسقطت بثلاثة مواقع بين حدود ألمانيا والتشيكتظهر الخريطة قطع حطام الطائرة بإن قمرة القيادة إنفصلت عن جسم الطائرة وسقطت بثلاثة مواقع بين حدود ألمانيا والتشيك
النوع: ماكدونل دوغلاس دي سي-9-32
المالك: خطوط جات الجوية (لاحقا طيران صربيا)
تسجيل طائرة: YU-AHT
بداية الرحلة: مطار ستوكهولم أرلاندا ، ستوكهولم , السويد
أول محطة وقوف: مطار كوبنهاغن الدولي ، كوبنهاغن ، الدنمارك
ثاني محطة وقوف: مطار زغرب الدولي ، زغرب ، كرواتيا
الوجهة: مطار تيسلا نيكولا بلغراد ، بلغراد , صربيا
الجرحى: 1   
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
خطوط جات الجوية الرحلة 367 هي رحلة طيران صربيية من ستوكهولم إلي بلغراد عبر كوبنهاغن وزغرب في يوم جميل في 26 يناير 1972 وكانت تحمل علي متنها 23 راكبا و5 من افراد الطاقم وكانت من طراز ماكدونل دوغلاس دي سي-9-32 وكانت تابعة لخطوط جات الجوية وأسقطت بفعل قنبلة ومات 27 شخصا ونجا شخص واحد من الحادث وتحطمت قرب مدينة براغ في تشيكوسلوفاكيا وموقع التحطم ببلدة سربسكا كامنك وكانت القنبلة قرب باب الشحن الأمامي الأيسر.
الناجية الوحيدة

هي مضيفة جوية صربية تبلغ من العمر 22 سنة أسمها فيسنا فولوفيك بعد أن قفزت من الطائرة من أرتفاع 10 كم و160 مترآ بدون مظلة باراشوت حيث تم اسعافها إلى المشفى واجريت لها عدة عمليات جراحية بسبب جراحها الخطيرة ودخلت موسوعة غينيس للأرقام القياسية وتقاعدت عام 1990 من خطوط جات الجوية وكان الحادثة قد حصلت بعد 23 يوما بعد عيد ميلاد فيسنا فولوفيك في 22 من عمرها.
مراجع

↑  "Interview with Vesna Vulovic". avsec.com. أبريل 2002. مؤرشف من الأصل في 2013-04-10. اطلع عليه بتاريخ 2013-03-11.
↑  Šírová، Tereza. "Sestřelení civilního letadla armádou? Popírá to fyziku, říká odborník". Technet.cz. مؤرشف من الأصل في 2017-06-20. اطلع عليه بتاريخ 2015-02-22.
↑  Official abstract of final report (english) () نسخة محفوظة 2017-01-10 على موقع واي باك مشين.
بوابة ألمانيا
بوابة التشيك
بوابة الحرب الباردة
بوابة صربيا
بوابة طيران
بوابة عقد 1970
بوابة كوارث
بوابة موت
بوابة يوغوسلافيا
| ع ن حوادث ووقائع الطيران في 1972 (1972)  | ع ن حوادث ووقائع الطيران في 1972 (1972)  |
| --- | --- |
   :    
1971   ►    ◄   1973: 1971   ►    ◄   1973
(16838)

| (16838) 1997 WT39 | (16838) 1997 WT39 |
| --- | --- |
المكتشف: بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض  
تاريخ الاكتشاف: 29 نوفمبر 1997  
الأسماء البديلة: 1986 WY2، و1997 WT39، و2000 KK6  
فئة الكوكب الصغير: حزام الكويكبات  
الأوج: 3.621 وحدة فلكية، و3.622917670373951 وحدة فلكية  
الحضيض: 2.5018073 وحدة فلكية، و2.498768527430597 وحدة فلكية  
نصف المحور الرئيسي: 3.0614612 وحدة فلكية، و3.060843098902274 وحدة فلكية  
اختلاف مركز المدار: 0.18  0.1828062  0.1836339052051563   
فترة الدوران: 5.36 سنة، و1955.960268657431 يوم  
فترة التناوب: 4.84912 ساعة  
الخاصة المتوسطة: 345.80886 درجة، و317.8907978812418 درجة  
ميل المدار: 6.62401 درجة، و6.624726351270917 درجة  
زاوية نقطة الاعتدال: 98.05500 درجة 98.02718314086694 درجة  
زاوية الحضيض: 342.77717 درجة، و342.2373820572143 درجة  
تابع إلى: الشمس  
القدر المطلق(H): 13.4 ، و13.66   
  (16837) 1997 WM39    (16839) 1997 WT41    :   (16837) 1997 WM39    (16839) 1997 WT41    
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
1997 دابليو تي 39 (ويعرف أيضًا باسم (16838) 1997 دابليو تي 39 وفق تسمية الكوكب الصغير) (بالإنجليزية: 1997 WT39)‏؛ هو كويكب ضمن حزام الكويكبات.
اكتُشف هذا الجُرم الفلكي بواسطة بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض في 29 نوفمبر 1997، وترتيبه 16838 من حيث الاكتشاف.
الوصف

اكتُشف 168381997WT في 29 نوفمبر 1997 في مرصد ماغدالينا ريدج، الواقع في مقاطعة سوكورو، نيومكسيكو في الولايات المتحدة، بواسطة مشروع بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض (بالإنجليزية: Lincoln Near-Earth Asteroid Research)‏ LINEAR. وقد رصد المشروع 2,209 مشاهدة للكويكب إلى غاية 7 أكتوبر 2021 بتوقيت منطقة المحيط الهادئ، أي في مدة قدرها 12,644 يومًا (34.6 عام). تستغرق الفترة المدارية للكويكب 1,950 يومًا (5.3 عام).
الخصائص المدارية

يتميز مدار هذا الكويكب بنصف محور رئيسي يبلغ 3.06 وحدة فلكية، وحضيض قدره 2.5 وحدة فلكية، وانحراف قدره 0.183 وزاوية ميلان 6.62 درجة بالنسبة لمسار الشمس. بسبب هذه الخصائص، أي نصف المحور الرئيسي بين 2 و3.2 وحدة فلكية وحضيض أكبر من 1,666 وحدة فلكية، يُصنف هذا الجُرم الفلكي وفقًا لقاعدة بيانات مختبر الدفع النفاث لأجرام النظام الشمسي الصغيرة كائنًا من حزام الكويكبات الرئيسي.
الخصائص الفيزيائية

يُقدر القدر المطلق (H) لـ168381997WT بـ13.50 ووضاءته بـ0.085، مما يمكِّن تقدير قطره بـ 9.498كم. استُخلصت هذه النتائج بفضل ملاحظات مستكشف الأشعة تحت الحمراء عريض المجال (WISE)، وهو مرصد فضائي أمريكي وُضع في المدار في عام 2009 ويراقب السماء بأكملها بالأشعة تحت الحمراء، في عام 2011، نُشرت النتائج الأولى المتعلقة بالكويكبات من الحزام الرئيسي.
آل أورتر

| آل أورتر | آل أورتر |
| --- | --- |
معلومات شخصية  : معلومات شخصية  
الميلاد: 19 سبتمبر 1936(1936-09-19) مدينة نيويورك
الوفاة: 1 أكتوبر 2007 (71 سنة)    فورت مايرز، فلوريدا
سبب الوفاة: قصور القلب  
مواطنة:  الولايات المتحدة 
الطول: 192 سنتيمتر  
الوزن: 125 كيلوغرام  
الحياة العملية  : الحياة العملية  
المدرسة الأم: جامعة كانساس
المهنة: رسام، ومنافس ألعاب قوى  
الرياضة: ألعاب القوى  
بلد الرياضة:  الولايات المتحدة 
المواقع  : المواقع  
الموقع: http://www.aloerter.com/
IMDB: صفحة متعلقة في موقع IMDB  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
آل أورتر.
آل أورتر (Al Oerter) هو لاعب أولمبي لرياضة ألعاب القوى من الولايات المتحدة. شارك في الأولمبياد الصيفي في 1956–1968، وفاز بما مجموعه 4 ميداليات.
الميداليات

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| ذهب | فضة | برونز | المجموع |
| 4 | 0 | 0 | 4 |
طالع أيضا

ألعاب القوى
قائمة حائزي ميداليات أولمبية متعددة
مراجع

↑  "Winners" (بالإنجليزية). اللجنة الأولمبية الدولية. Archived from the original on 2009-09-26. Retrieved 2012-09-01.{{استشهاد ويب}}:  صيانة الاستشهاد: لغة غير مدعومة (link)
↑  "databaseOlympics.com" (بالإنجليزية). databaseSports.com. Archived from the original on 2017-04-13. Retrieved 2012-09-01.{{استشهاد ويب}}:  صيانة الاستشهاد: لغة غير مدعومة (link)
بدر بن عبد المحسن آل سعود

| بدر بن عبد المحسن آل سعود>   | بدر بن عبد المحسن آل سعود>   |
| --- | --- |
الأمير بدر بن عبد المحسن: الأمير بدر بن عبد المحسن
معلومات شخصية  : معلومات شخصية  
الميلاد: 2 أبريل 1949     الرياض  
الوفاة: 4 مايو 2024 (75 سنة)       باريس  
مكان الدفن: مقبرة العود  
مواطنة:  السعودية 
عدد الأولاد: 16   
الأب: عبد المحسن بن عبد العزيز آل سعود  
عائلة: آل سعود  
الحياة العملية  : الحياة العملية  
الاسم الأدبي: مهندس الكلمة
المدرسة الأم: كلية فيكتوريا  
المهنة: شاعر  
اللغة الأم: العربية  
اللغات: العربية  
الجوائز : الجوائز 
وشاح الملك عبد العزيز  (2019)  : وشاح الملك عبد العزيز  (2019)  
 بوابة الأدب:  بوابة الأدب
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
الأمير بدر بن عبد المحسن بن عبد العزيز آل سعود (1368- 1445 هـ / 1949- 2024 م) شاعر سعودي عُرف على الساحة السعودية والعربية بأنه أحدُ أبرز روَّاد الحداثة الشعرية في الجزيرة العربية، له جهود كبيرة في كتابة قصائدَ غنائية رفيعة المستوى في أغراض فنية مختلفة، فضلًا عن شعره في تصوير الواقع الاجتماعي والسياسي للمملكة والعالم العربي. لقِّب بـ (فارس الكلمة) وكرَّمه خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبد العزيز آل سعود بمنحه وشاح عبد العزيز آل سعود عام 2019.
ولادته وتعليمه

ولد الأمير بدر بن عبد المحسن بن عبد العزيز آل سعود في الرياض، بتاريخ 4 جمادى الآخرة 1368هـ الموافق 2 أبريل 1949م، ونشأ في بيت علم وأدب، فقد كان والده الأمير عبد المحسن بن عبد العزيز آل سعود شاعرًا ومحبًّا للعلم والأدب، ولديه مكتبة ضخمة، ومجلس يؤمُّه العلماء والأدباء وكبار المفكرين، ممَّا كان له الأثرُ البالغ في حبِّ الأمير بدر للأدب والشعر.
درس المرحلة الابتدائية بين السعودية ومصر، والمتوسطة في مدرسة الملكة فكتوريا في الإسكندرية، والثانوية في الرياض، ودرس أيضًا في بريطانيا والولايات المتحدة الأمريكية.
زامل الأمير بدر بعضَ الشعراء الكبار في المملكة منهم: محمد العبد الله الفيصل، وخالد الفيصل، وخالد بن يزيد، ومحمد بن أحمد السديري، وعبد الرحمن بن مساعد بن عبد العزيز آل سعود.
مناصبه

عُين سنة 1973 رئيسًا للجمعية السعودية للثقافة والفنون.
أمسياته

كانت أولى أمسيَّاته الشعرية في نادي الاتحاد السعودي بجُدَّة، تلاها أمسيَّات كثيرة في الإمارات والبحرين والرياض، وفي نادي الأهلي بجُدَّة.
أشرف على الكثير من الأعمال الوطنية في كتابة النصوص، آخرها مهرجان الجنادرية 1439هـ.
أقام أمسيَّة شعرية في مركز الملك عبد العزيز الثقافي العالمي "إثراء" عام 1444هـ/ 2023م، وافتتح معرِضَه الفني الأول في السعودية بعنوان "روائع البدر".
دواوينه

(ما ينقش العصفور في تمرة العذق) صدر عام 1989م.
(رسالة من بدوي) صدر عام 1990م.
(لوحة ربما قصيدة) صدر عام 1996م.
(ومض) صدر عام 2010م.
(الأعمال الشعرية) صدرت في معرِض الرياض الدولي للكتاب عام 2022م. وضمَّت خمسة دواوين هي: هام السُّحب، وشهد الحروف، ورسالة من بدوي، وما ينقش العصفور في تمرة العذق، ولوحة ربما قصيدة.
قصائده المغناة

تعاون مع كثير من الملحنين من أبرزهم: سراج عمر، ومحمد شفيق، وسامي إحسان، وعبد الرب إدريس.
ومن المطربين الذين تغنَّوا بقصائده: طلال مدَّاح، ومحمد عبده، وعبادي الجوهر، وعبد المجيد عبد الله، وخالد عبد الرحمن، وعبد الله الرويشد، وكاظم الساهر، وصابر الرباعي، وراشد الماجد، وأصالة نصري.
وله أعمال كثيرة مع كبار الفنانين من أشهرها:
ليلة - عبد الرب إدريس .
ما أطولك ليل - طلال مداح .
الهوى لو تمنى - طلال مداح .
عطني المحبة - طلال مداح .
زمان الصمت - طلال مداح .
صعب السؤال - طلال مداح .
ليلة تمرّين - طلال مداح .
الموعد الثاني - طلال مداح .
زل الطرب - طلال مداح .
الله يعلم - طلال مداح .
يا طفلة تحت المطر - طلال مداح .
قصت ظفايرها - طلال مداح .
سيدي قم - طلال مداح .
عز الكلام - طلال مداح .
لابكا ينفع - طلال مداح .
يا ويلاه - طلال مداح .
تذكرتك وابي النسيان - طلال مداح .
الاختيار - طلال مداح .
سوالف ليل - طلال مداح .
نجمة ونهر - طلال مداح .
صوتك يناديني - محمد عبده.
أبعتذر - محمد عبده.
الرسايل - محمد عبده.
ردي سلامي - محمد عبده.
جمرة غضى - محمد عبده.
كل ما أقفيت - محمد عبده.
لا تجرحيني - محمد عبده.
مركب الهند - محمد عبده.
مجنونها - محمد عبده.
وين أحب الليلة- محمد عبده.
رسالة إلى من يهمها أمري - محمد عبده.
أنا حبيبي - محمد عبده.
خواف - محمد عبده.
الفجر البعيد - محمد عبده.
حسايف - محمد عبده.
مرتني الدنيا - محمد عبده.
أرفض المسافة - محمد عبده.
عطني في هواك الصبر - محمد عبده.
ما بقى لي قلب - محمد عبده.
الله العالم - محمد عبده.
بحر العيون - محمد عبده.
وحدك - محمد عبده.
عالي السكوت - محمد عبده.
خريف - محمد عبده.
رماد المصابيح - محمد عبده.
خجل - محمد عبده.
عمري نهر - محمد عبده.
خضار البحر - محمد عبده.
يا غافية قومي - محمد عبده.
أنا سمعت اسمك - محمد عبده.
كأنك حبيبي - عبادي الجوهر.
على الميهاف - عبادي الجوهر.
لليل أحبك - عبادي الجوهر.
على النوى - عبادي الجوهر.
كلهم راحو - عبادي الجوهر.
المزهرية - عبادي الجوهر.
المرايا- عبادي الجوهر.
قال السراب - عبادي الجوهر.
كفاك غرور - عبادي الجوهر.
ليلهم طال - عبادي الجوهر.
أول ليلة - عبادي الجوهر.
سافرو ولا ودعو - عبادي الجوهر.
سوالف رحلتي - عبادي الجوهر.
أنا أحبك - عبادي الجوهر.
لا من غديتي شمس - عبادي الجوهر.
ما أبيه - عبادي الجوهر.
السهر والخوف - عبادي الجوهر.
ناعم يا ندى - عبادي الجوهر.
لا تقول - عبادي الجوهر.
ليل البعاد - عبادي الجوهر.
مدري - عبادي الجوهر.
تخيل - عبد المجيد عبد الله.
موت وميلاد - عبد المجيد عبد الله.
طفلة وطفل - عبد المجيد عبد الله.
يطري عليه الوله - عبد الكريم عبد القادر.
لا تجي الليله - نوال الكويتية.
أنت ولا الموت نوال الكويتية
وحدك لي - عبد الله الرويشد.
نسيت الزمن - عبد الله الرويشد.
صدقينـي - عبد الله الرويشد.
انتي حلم - عبد الله الرويشد.
اللي حصل - عبد الله الرويشد.
عقد وسوار - خالد عبد الرحمن.
على النوى - خالد عبد الرحمن
ليل التجافي - خالد عبد الرحمن.
عوّد الليل - خالد عبد الرحمن
يقولون الذي كاره - خالد عبد الرحمن.
المسافر - راشد الماجد.
الحل الصعب - راشد الماجد
البتول - راشد الماجد
ناي - كاظم الساهر.
صور - كاظم الساهر.
الجريدة - كاظم الساهر.
ممكن توصلني - كاظم الساهر.
لا أنت حارس للنجوم - صابر الرباعي
موال الشوق - نجاة الصغيرة .
أعلق الدنيا - أصاله.
أوقات - أصاله.
وش كنت أقول - أصالة.
جفن الليل - ماجد المهندس.
بعض قصائده المعروفة التي لم تُغنَّ:
في دروبي رمل
قصائده المغناة > ومن أعماله الوطنية

فوق هام السحب - محمد عبده.
أوبريت (الله البادي) عام 1410هـ (1990م).
أوبريت مهرجان الجنادرية 7 (وقفة حق) عام 1412هـ (1992م).
أوبريت مهرجان الجنادرية 14 (فارس التوحيد) عام 1419هـ (1999م).
أوبريت مهرجان الجنادرية 24 (وطن الشموس) عام 1430هـ (2009م).
أوبريت مهرجان الجنادرية 32 (أئمة وملوك) عام 1439هـ (2018م).
أوبريت (مملكة الحب والسلام) في حفل تدشين رؤية وِزارة الثقافة عام 1440هـ (2019م).
سيوف العز - محمد عبده.
حدثينا يا روابي نجد - محمد عبده.
عوافي - محمد عبده.
عز الوطن - طلال مداح.
صرخة - طلال مداح.
كلنا سلمان - ديانا حداد.
(يا دار) في افتتاح مهرجان سوق عكاظ عام 2017م.
يا طويق - عايض.
الله أحد - محمد عبده.
أسهم في كتابة «سيمفونية البداية» العرض الأوركسترالي بمناسبة يوم التأسيس 22 فبراير 2024م بالاشتراك مع الشعراء: الأمير خالد بن فيصل بن عبد العزيز، والشاعرة نجلا المحيّا "معتزة"، والشاعر فهد عافت، والشاعر نايف صقر.
دارنا مثل العروس وكلنا خطابها - محمد عبده.
من يصدق اليوم الوطني السعودي 2024 - محمد عبده.
أسرته > والدته

والدته هي الأميرة وضحى الحمود الفيصل الحمود العبيد الرشيد الشمَّري.
أسرته > أشقاؤه

الأمير سعود بن عبد المحسن بن عبد العزيز آل سعود
الأمير الوليد بن عبد المحسن بن عبد العزيز آل سعود. وله من الأبناء: عبد المحسن، وبدر، وسلطان، وعبد العزيز، وسعود الذي توفي في حادث دباب بحري في جُدة عام 2009، وخالد الذي عقد قرانه على كريمة بقيش بن هلال الجعفري.
أسرته > إخوانه غير الأشقاء

في حياة والده الأمير عبد المحسن بن عبد العزيز آل سعود، تزوَّج الأمير سعد بن عبد العزيز آل سعود الأميرةَ وضحى بنت حمود بن فيصل الرشيد والدة الأمير (بدر) والأمير (سعود) وأنجبت كلًّا من:
الأمير فيصل بن سعد بن عبد العزيز آل سعود.
الأمير عبد العزيز بن سعد بن عبد العزيز آل سعود.