stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
حصار لويسبورغ (1758)
سير المعركة

تجمعت القوات البريطانية في هاليفاكس، نوفا سكوتيا حيث قضى الجيش ووحدات البحرية غالبية شهر مايو في التدريب معًا من أجل الغزو الكبير بالأسطول والقوات البرية معًا. وبعد هذا الحشد الكبير في مبنى جريت بونتاك رحل الأسطول البحري الملكي عن هاليفاكس متجهًا نحو لويسبورغ. وكان الأسطول يتكون من 150 سفينة نقل و40 سفينة حربية. كانت هذه السفن تحمل ما يقترب من 14000 جندي وكان جميعها تقريبًا أعضاء منتظمين (باستثناء أربع كتائب من قوات الصاعقة الأمريكية). وقسمت القوة إلى ثلاث سرايا: الأحمر، تحت إمرة القائد جيمس وولف والأزرق تحت إمرة القائد تشارلز لورانس والأبيض تحت إمرة القائد إدوارد ويتمور. وفي 2 يونيو، عسكرت القوات البريطانية في خليج جباروس الذي يبعد 3 أميال (4.8 كم) عن لويسبورغ.
وكان تحت إمرة القائد الفرنسي(حاكم مقاطعة إيل رويال) شوفالييه دي دروكو ما يقترب من 3500 ضابط انتظامي و3500 من مشاة البحرية والبحارة من السفن الحربية الفرنسية بالميناء. وبالرغم من ذلك على النقيض من العام الماضي، لم تكن البحرية الفرنسية قادرة على التجمع بأعداد كبيرة لتتمكن من ترك الأسطول الفرنسي في لويسبورغ لتكون نسبة عددهم من واحد إلى خمسة بالنسبة للأسطول البريطاني. أمر القائد دروكو بتجهيز الخنادق وأن يشرف عليها 2000 من رجال القوات الفرنسية بجانب الدفاعات الأخرى مثل بطاريات المدفعية في كينسينجتون كوف.
قائمة المصادر

Anderson, Fred. Crucible of War (2000) pp 250–256
Brumwell, Stephen. Paths of Glory: The Life and Death of General James Wolfe. Hambledon Continuum, 2007 ISBN 1847252081
Chartrand, Rene Louisbourg 1758
Hough, Richard. Captain James Cook: a biography. Hodder & Stoughton, 1995
Fowler, William M. Empires at War: The French and Indian War and the Struggle For North America. Vancouver: Douglas & McIntyre Ltd., 2005
Hitsman, J. McKay and C.C.J. Bond. "The Assault Landing at Louisbourg, 1758," Canadian Historical Review (1954) 35:314-330.
A.J.B. Johnson, Endgame 1758:The Promise, the Glory and the Despair of Louisbourg's Last Decade, Sydney, NS: Capre Breton University Press, 2008
J.S. McLennan, Louisbourg: From its Founding to its Fall by Macmillian and Co. Ltd London, UK 1918
Warner, Oliver. With Wolfe to Quebec. Toronto: William Collins Sons and Company Ltd., 1972 ISBN 0-00-211942-0
The Naval Chronicle. Bunney & Gold. ج. 07. مؤرشف من الأصل في 2022-08-15.
| 0 | 1 |
| --- | --- |
ضبط استنادي: وطنية :  المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U)  مكتبة الكونغرس (LCNAF) 
بوابة الإمبراطورية البريطانية
بوابة التاريخ
بوابة الحرب
بوابة القرن 18
بوابة كندا
بوابة مملكة فرنسا
خريطة حصن لويسبورغ (1758)
مقاطعة جنوة

خريطة مقاطعة جنوة
مقاطعة جنوة أو جنوا (بالإيطالية: Provincia di Genova)‏، مقاطعة بشمال إيطاليا في إقليم ليغوريا، عاصمتها مدينة جنوة، سكانها 890.863 نسمة، ومساحتها 1838 كيلومتر مربع، تتكون من 67 بلدية، تحدها من الغرب مقاطعة سافونا، ومن الشمال إقليم بييمونتي (مقاطعة ألساندريا) وإقليم إميليا رومانيا (مقاطعة بياتشنسا ومقاطعة بارما)، ومن الشرق مقاطعة لا سبيتسيا ومطلة جنوبا على البحر الليغوري.
مراجع

↑    "صفحة  مقاطعة جنوة في GeoNames ID". GeoNames ID. اطلع عليه بتاريخ 2024-10-29.
↑     "صفحة مقاطعة جنوة في ميوزك برينز". MusicBrainz area ID. اطلع عليه بتاريخ 2024-10-29.
↑   https://web.archive.org/web/20190724140744/http://demo.istat.it/bilmens2019gen/index.html. مؤرشف من الأصل في 2019-07-24. {{استشهاد ويب}}: |archive-url= بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط |title= غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)
في كومنز مواد ذات صلة بـ مقاطعة جنوة.
بوابة إيطاليا
بوابة التاريخ
بوابة جغرافيا
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF) 
وطنية:  المكتبة الوطنية الفرنسية (BnF)  الملف الاستنادي المتكامِل (GND)  المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U)  مكتبة الكونغرس (LCNAF) 
جغرافية:  MusicBrainz area 
أخرى:  الأراشيف القومية في الولايات المُتحدة (NAID)  النظام الجامعي للتوثيق (IdRef)
تصنيف السيارات

تصنيف السيارات يسمح بوضع كل سيارة ضمن فئتها ليسهل مقارنتها بالسيارات الأخرى المشابهة لها بصورة صحيحة. غير أن التصانيف الموجودة حاليًا غير موحدة، هذا ما يسبب العديد من الفوارق سواء بين المصنعين أو الدول. أصل هذا الاختلاف يعود للحقيقة القائلة: بأن جميع أنواع السيارات ليست شائعة في جميع البلدان، ومن جهة أخرى، فإن اسم سيارة ما قد يختلف حسب المنطقة.
إن السيارات يمكن تصنيفها وفقًا لمعايير مختلفة من حيث: الحجم، أو الوزن، ونوع الاستخدام، وكذلك شكل الهيكل، نوع المحرك، وكذا نوعية ناقل السرعة، مستوى المعدات، ومستوى التخصيص والتحويل. وبطبيعة الحال، فإن كل نموذج من السيارات له اسم تجاري يميزه عن غيره. بصورة عامة، هناك مجموعة من التصنيفات هي متداولة بشكل واسع في أمريكا الشمالية، ومجموعة أخرى تفهم إلى حد ما في سياقات اللغة الإنكليزية في أوروبا.
سيارة مايكرو Microcar

هذا الصنف من السيارات يمكن وصفه بالحد بين السيارة والدراجة النارية. فهذه المركبات ذات محرك صغير بحجم تحت 1.0 لتر. وعادة بمقعدين اثنين فقط للركاب. بعضها مزود بثلاث عجلات، في حين أن الغالبية لها أربع.
اشتهر هذا الصنف في أوروبا ما بعد الحرب. ولمظهرها أطلق عليها سيارة فقاعة ثانية". وأحدث سليل هو سمارت فورتو.
أمثلة أخرى:
مسريشميت ميكرو سيارة
سوبارو 360
سيارة الهاتشباك، سيارة صالون (السيدان)

المقالات الرئيسة: هاتشباك سيدان
سيارة الهاتشباك، سيارة صالون (السيدان) > سيارة المدينة

سيارة المدينة (بالإنجليزية: City car)‏ هي السيارات الصغيرة المخصصة للاستخدام في المناطق الحضرية خلافا للميكرو سيارة، فإن سيارة المدينة تتميز بسرعة وقدرة أكبر، ونظريا أكثر أمانا لحماية الركاب في بيئات مختلفة. في اليابان، سيارات المدينة تسمى سيارة كي. تزاوج سيارات كى بين حجم سيارة صغير وحجم المحرك محدود: يكون الحد الأقصى للمحركات 660 سم3 وطول السيارة يجب أن يكون تحت 3400 ملم.
أمثلة من السيارات كى :
دايهاتسو ميرا (كيور أو شاراد في بعض أسواق التصدير)
هوندا فوز
سوزوكي ألتو
أمثلة للسيارات المدينة:
فيات باندا
فورد كا
تاتا نانو
سيارة الهاتشباك، سيارة صالون (السيدان) > سيارة صغيرة

المقالة الرئيسة: سيارة صغيرة
تصنيف معروف بـ Supermini car في أوروبا، Subcompact car في أمريكا الشمالية. السيارة الصغيرة لديها ثلاث أو أربع أو خمس أبواب، وهي مصممة لأربع مقاعد مريحة. الهاتشباك صغيرة الحالية بطول يقارب 3900 مم، وبينما الصالون والاستيات فنحو 4200 ملم طولا.
في أوروبا، أول سيارة صغيرة كانت فيات 500 لعام 1957 اوستن ميني لعام 1959. اليوم، السيارة الصغيرة أو سوبرميني هي بعض من أفضل السيارات مبيعا في أوروبا.
أمثلة عن سوبرميني:
فورد فييستا
فيات بونتو
فولكس فاجن بولو
سيارة الهاتشباك، سيارة صالون (السيدان) > سيارة عائلية صغيرة / سيارة مدمجة

المقالات الرئيسة: سيارة عائلية صغيرة سيارة مدمجة
السيارة العائلية الصغيرة (بالإنجليزية: Small family car)‏ أو السيارة المدمجة (بالإنجليزية: Compact car)‏ يرجع إلى أطول سيارات الهاتشباك الصالون والاستايت بحجم مماثل. حوالي 4250 ملم طولا في حالة الهاتشباك و4500 ملم في حالة السيارات الصالون والاستايت. تفسح السيارة المدمجة الفضاء للخمسة البالغين وعادة ما يكون محركها بين 1.4 و2.2 ليتر. وهي أكثر السيارات شعبية في معظم البلدان المتقدمة.
أمثلة من السيارات العائلية الصغيرة هاتشباك / السيارات المدمجة:
فورد فوكوس
تويوتا كورولا
ميتسوبيشي لانسر
هذه الفئة تعادل الفئة «السيارات العائلية الصغيرة» في EuroNCAP. في أستراليا، يشار إليها عموما بالسيارة الصغيرة والمتوسطة الحجم.
سيارة الهاتشباك، سيارة صالون (السيدان) > سيارة عائلية كبيرة / سيارة متوسطة الحجم

المقالات الرئيسة: سيارة عائلية كبيرة سيارة متوسطة الحجم
السيارة العائلية الكبيرة (Large family car) أو السيارة متوسطة الحجم (Mid-size car) تتمتع بغرفة لخمسة أشخاص بالغين وعرض أكبر. محركاتها أقوى من محركات السيارة العائلية الصغيرة أو السيارات الصغيرة. إذ تتميز بست أسطوانات وهو أكثر شيوعا مما هو عليه في السيارات الأصغر حجما. أحجام السيارات تختلف من منطقة إلى أخرى، في أوروبا، نادرا ما تكون السيارات العائلية الكبيرة أطول من 4700 مم، أما في أمريكا الشمالية والشرق الأوسط وأستراليا فإنها قد تتجاوز بكثير 4800 ملم.
أمثلة من السيارات العائلية الكبيرة / السيارات متوسطة الحجم:
فورد مونديو
سيتروين C5
تويوتا كامري
هذه الفئة تقابل فئة «سيارة عائلية كبيرة» في EuroNCAP. ومعروفة في أستراليا بـ سيارة متوسطة الحجم.
سيارة الهاتشباك، سيارة صالون (السيدان) > سيارة كبيرة

سيارة كبيرة (بالإنجليزية: Full-size car)‏، هو مصطلح يستخدم في معظم أمريكا الشمالية والشرق الأوسط وأستراليا، حيث يشير إلى أكبر سيارة سيدان في السوق. السيارات الكبيرة قد تكون أطول بكثير من 4900 ملم قمرة واسعة.
أمثلة على كامل حجم السيارات:
كرايسلر 300 / دودج تشارجر
فورد كراون فيكتوريا
تويوتا افالون
سيارة الهاتشباك، سيارة صالون (السيدان) > السيارة التنفيذية المدمجة / السيارات الفاخرة (مستوى دخول)

المقالات الرئيسة: سيارة تنفيذية مدمجة سيارة عائلية كبيرة
السيارات الفاخرة (مستوى منخفض) تعادل السيارات العائلية الكبيرة والصغيرة. قوية بمحركات ست أو ثماني أسطوانات، ولكن قمرة وصندوق أمتعة أصغر مما هو عليه في سيارات أخرى «غير الفاخرة». والسبب هو الحاجة لاستيعاب محرك كبير.
أمثلة من السيارات التنفيذية المدمجة / السيارات الفاخرة (مستوى دخول):
بي ام دبليو سلسلة 3
ليكزس أي.اس
لينكولن مكز
هذه الفئة تعادلها فئة «سيارة عائلية كبيرة» في EuroNCAP.
سيارة الهاتشباك، سيارة صالون (السيدان) > سيارة تنفيذية / سيارة فاخرة (مستوى متوسط)

المقالة الرئيسة: سيارة تنفيذية
السيارات التنفيذية (بالإنجليزية: Executive car)‏ أو السيارات الفاخرة هي سيارات أكبر من السيارة العائلية الكبيرة / سيارة متوسطة الحجم والسيارة التنفيذية المدمجة / السيارة الفاخرة (مستوى دخول). وعادة ما تكون فسيحة وقوية وفاخرة، مما يجعلها أغلى من سيارات «صالون».
أمثلة من السيارات التنفيذية / السيارات الفاخرة:
أودي أي6
جاغوار إكس اف
مرسيدس بنز الفئة إي
هذه الفئة ما يعادل فئة «السيارات التنفيذية» في EuroNCAP.
سيارة الهاتشباك، سيارة صالون (السيدان) > السيارات الفاخرة الكبيرة

السيارات الفاخرة الكبيرة (Luxury vehicle) هي عادة سيارات صالون بأربعة أبواب، إلا أنها أقوى منها بفضل محركات الثماني أواثني عشر أسطوانة والمعدات أكثر من النماذج الفاخرة أصغر.
أمثلة على السيارات الفاخرة الكبيرة:
بي ام دبليو السلسلة 7
لكزس ال.اس
مرسيدس بنز الفئة اس
هذه الفئة تعادل فئة «السيارات التنفيذية» في EuroNCAP.
السيارات الرياضية > السيارات الرياضية المدمجة

السيارة الرياضية المدمجة Sport compact هي سيارة صغيرة عالية الأداء، وعادة بشكل هاتشباك، وبمعايير سوبرمينيس أو السيارات العائلية الصغيرة مع تحسين الأداء والتصميم. تحظى بشعبية كبيرة في أوروبا، وأول سيارة كانت فولكس فاجن غولف جي.تي.آي. في أمريكا الشمالية تسوق عادة سيارات صالون أو كوبيه بدلا من الهاتشباك.
أمثلة للرياضية المدمجة:
دودج اس.آر.تي-4
نيسان سنترا الخامس المواصفات
ميتسوبيشي لانسر
سيتروين ساكسو فتر
هوندا سيفيك آر
فولكس فاجن جولف جي.تي.آي
السيارات الرياضية > سيارات صالون الرياضية / سيارات سيدان الرياضية

هي إصدارات عالية الأداء من سيارات صالون. تقر أحيانا للإنتاج كسيارات رياضية مثل سيارات صالون العادية، بأربع أو خمس مقاعد.
أمثلة من سيارات صالون الرياضية / سيارات سيدان الرياضية:
بي ام دبليو أم5
دودج تشارجر إس آر تي ال 8
فورد مونديو ST200
السيارات الرياضية > سيارة رياضية

المقالة الرئيسة: سيارة رياضية
سيارة هذه الفئة صغيرة وخفيفة الوزن تجمع بين الأداء والثبات. مستوحاة غالبا من سيارات السباق أومشتقة من سيارة سباق حقيقية.
أمثلة من السيارات الرياضية:
شيفروليه كورفيت
أم جي نوع تي
بورش
السيارات الرياضية > سيارة جراند تورر

المقالة الرئيسة: سيارة سياحية
أكبر وأقوى وأثقل من السيارات الرياضية، وهذه المركبات وعادة ما يكون الأب تخطيط والجلوس لمدة أربعة ركاب (2 +2). هذه هي أكثر تكلفة من السيارات الرياضية ولكن ليس كما سوبركرس مكلفة. بعض تورر الكبرى هي ناحية البناء.
أمثلة عن جراند تورر:
أستون مارتن دي.بي9 كوبيه
فيراري 612
مازيراتي غراند توريزمو
السيارات الرياضية > السوبر سيارة

السوبر سيارة (أو Supercar) هي سيارات فائقة الأداء، ومكلفة جدا ومترفة، وذات سرعة استثنائية. السوبر سيارة تحتوي عادة على أحدث التكنولوجيا المتطورة، وغالبا ما يتم تجميعها يدويا. فهي قد تكون أيضا سيارة لجلب الأنظار إلى علامة السيارة، الشركة المصنعة لها أو المجموعة الأم.
أمثلة السوبر سيارة:
بوجاتي فيرون
لامبورغيني مورسيلاغو
بورشه كاريرا جي تي
السيارات الرياضية > سيارة العضلات

سيارة العضلات (بالإنجليزية: Muscle car)‏ مصطلح يشير إلى السيارات فائقة الأداء.بمحرك قوي، مصنعة في معظم الأحيان في الولايات المتحدة الأمريكية وأستراليا.
أمثلة على سيارات العضلات الأمريكية:
شيفروليه كامارو
فورد موستنج
دودج تشالنجر
دودج تشارجر
السيارات الرياضية > سيارة المهر

هي من السيارات الرياضية السريعة وتتميز بخطوط مبهرة لسيارة عالية الأداء
سيارة مكشوفة

المقالة الرئيسة: سيارة مكشوفة
السيارة المكشوفة أو المتحولة هي السيارة التي تتميز بفتح السقف أو إغلاقه. والمعروفة أيضا كابريوليه أو رودستر.
أمثلة من السيارات المكشوفة:
هوندا اس2000
فولكسفاغن إيوس
فولفو سي70
سيارة الطرق الوعرة

سيارات الطرق الوعرة، أو "خارج الطريق المعبد" والتي يشار إليها أحيانا بسيارات الدفع الرباعي"، "أربع من أربع"، أو 4x4.
سيارة الطرق الوعرة > سيارة رياضية نفعية

المقالة الرئيسة: سيارة رياضية متعددة الأغراض
سيارة رياضية نفعية (بالإنجليزية: Sport utility vehicle)‏ اس.يو.في هي من السيارات رباعية الدفع المناسبة للطرق الوعرة. تتميز غالبا بالارتفاع عن الأرض، وصندوق يشبه هيئة التصميم.
أمثلة من السيارات رباعية الدفع:
أودي كيو7
لاند روفر ديسكفري
جيب غراند شيروكي
هذه الفئة ما يعادل فئة «سيارات طرق وعرة كبيرة» في EuroNCAP.
سيارة الطرق الوعرة > كروس أوفر اس.يو.في

المقالة الرئيسة: كروس أوفر (سيارة)
كروس أوفر اس.يو.في سيارات الدفع الرباعي مستمدة من منصة باعتماد هيكل واحد (بالفرنسية: monocoque)‏ مع بعض مزايا سيارات الطرق الوعرة، وأكثر انخفاضا من سيارات الدفع الرباعي. وشكلا قد تكون مشابهة لسيارات الطرق الوعرة التقليدية، أو لسيارات استايت وستيشن.
أمثلة من السيارات رباعية الدفع كروس:
أودي كواترو أي6
شفروليه اكينوكس
تويوتا راف4
هذه الفئة ما يعادل فئة «سيارات الطرق الوعرة صغيرة» في EuroNCAP.
سيارة متعددة الأغراض

سيارة متعددة الأغراض (بالإنجليزية: Multi-purpose vehicles (MPV))‏ اختصارا ام.بي.في، هي الفئة من السيارات التي تشبه سيارات استايت الطويلة. الكبيرة منها قد تتسع ثمانية ركاب، إضافة لحمولة أكبر من سيارات الهاتشباك أو استايت.
أمثلة عن ام.بي.في صغيرة:
دايهاتسو جراند موف
نيسان ناوت
فوكسهول مريفا
أمثلة ام.بي.في مضغوطة:
كرايسلر بي.تي كروزر
فيات مولتيبلا
فورد سي-ماكس
كلتا الفئتين هي ما يعادل الفئة EuroNCAP «ام.بي.في الصغيرة».
أمثلة ام.بي.في كبيرة:
رينو اسباس
كرايسلر فوياجر
فورد غالاكسي
تويوتا سيينا
هذه الفئة ما يعادل الفئة EuroNCAP «ام.بي.في».
فان

المقالة الرئيسة: فان
في الولايات المتحدة، مصطلح «فان» (بالإنجليزية: Van)‏ يشير إلى المركبات والتي مثلها مثل الميني باص الأوروبية، هي أكبر من ام.بي.في الكبيرة. تملك مساحة داخلية كبيرة للغاية، وغالبا ما تستعمل لنقل البضائع.
أمثلة عن عربات أمريكا الشمالية:
دودج رام فان
فورد السلسلة إي
جي ام سي سافانا
أمثلة من عربات أوروبا:
فورد ترانزيت
فولكسفاغن ترانسبورتر
مرسيدس بنز سبرنتر
انظر أيضا

السيارات
وصلات خارجية

موقع EuroNCAP
بوابة هندسة ميكانيكية
بوابة تقانة
بوابة سيارات
سمارت فورتو
سيتروين سي1
لينكولن تاون كار
هوندا
جاكوار XK8
لامبورغيني غالاردو
جيب كوماندر
كرايسلر باسيفيكا تورينج
سيتروين كسارا بيكاسو
دودج غراند كارافان
أمريكا فان التحويل
مقبرة انفالد

| Invalidenfriedhof | Invalidenfriedhof |
| --- | --- |
 :  
المكان: ميته  
البلد:  ألمانيا  
تأسست: 1746  
 بعض الأرقام :  بعض الأرقام 
المساحة: 2.54 هكتار  
ar: ar
الموقع الإلكتروني: الموقع الرسمي  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
مقبرة انفالد ( (بالألمانية: Invalidenfriedhof)‏ هي واحدة من أقدم المقابر في برلين. كان مكان التأبين التقليدي للجيش البروسي، ويعتبر ذا أهمية خاصة كتذكار لحروب التحرير الألمانية 1813-1815.
التاريخ

تم إنشاء المقبرة في عام 1748 لتوفير أسباب الدفن لأولئك المحاربين القدامى الذين جُرحوا في حرب الخلافة النمساوية، الذين سكنوا في نزل قريب ( Invalidenhaus ) تم بناؤه بناءً على أوامر الملك فريدريك الكبير. أعلن مرسوم ملكي عام 1824 أن Invalidenfriedhof يجب أن يصبح مدفنًا لجميع الأفراد العسكريين البروسيين البارزين، بمن فيهم Bogislav Count Tauentzien von Wittenberg. أحد المقابر الأكثر شهرة في هذه الفترة هو جيرهارد فون شارنهورست (بطل حرب نابليون )، الذي صممه شينكل مع تمثال لأسد سباتر تم إخراجه من مدفع أسره راوخ. كانت المقبرة أيضًا هي مكان تأبين الجنود الذين قتلوا خلال ثورات عام 1848 في الولايات الألمانية. بحلول عام 1872، كان ما يقرب من 18000 جنازة قد وقعت في المقبرة.
مدفونين بارزين

بالترتيب الزمني
1757 - هانز كارل فون وينترفيلد
1813 - جيرهارد يوهان ديفيد فون شارنهورست
1824 - بوغسلاف فريدريش إيمانويل جراف تاوينتزين فون فيتنبرغ
1837 - أيوب فون ويتزلبن
1841 - غوستاف فون راوخ
1843 (1814) - كارل فريدريش فريسين
1848 - كارل فريدريش فون ديم كنسبيك
1848 - هيرمان فون بوين
1850 - فريدريش فيلهلم فون راوخ
1856 - أغسطس هيلر فون غايترينغن
1878 - تيريز السسلر (لاحقًا تيريز فون بارنيم)
1881 - يوليوس فون جروس (جنرانت شوارزوف)
1892 - فيدور فون راوخ
1899 - فريدريش فيلهلم فون راوخ
1890 - غوستاف فالديمار فون راوخ
1900 - الفريد بونافينتورا فون راوخ
1901 - البرت فون راوخ
1909 - فريدريش فون هولشتاين
1910 - يوليوس فون فيردي دو فيرنو
1913 - الفريد فون شليفن
1914 - كارل فون شونبرج
1916 - هيلموث يوهانس لودفيج فون مولتك
1917 - موريتز فون بيسينج
1917 - Maximilian von Prittwitz und Gaffron
1918 - هانز يواكيم بوديكي
1918 - هيرمان فون إيتشهورن
1918 - أوليفييه فريهر فون بوليو ماركوني
1919 - روبرت فون كلوبر
1920 - رودولف بيرثولد
1921 - هانز هارتفيج فون بيسيلر
1921 - كارل فون بولو
1923 - إرنست ترويلتش
1925-1975 (1918) - مانفريد ألبريشت فريهر فون ريشتهوفن
1926 - وولف فيلهلم فريدريش فون بوديسين
1926 - خوسياس فون هيرينجن
1927 - ماكس هوفمان
1928 - أولريش نيكيل
1933 - هانز ميكوفسكي
1933 - فيرنر فون فرانكنبرج أوند بروشليتز
1933 - لودفيج فون شرودر
1935 - فريدريش فون راوخ
1936 - لودفيج فون فالكنهاوزن
1936 - هانز فون سيكت
1937 - أدولف كارل فون أوفن
1938 - روشوس شميت
1939 - أوسكار فون واتر
1939 - فيرنر فون فريتش
1940 - وولف فون ستوترهايم
1941 - لوثار فون أرنولد دي لا بيريير
1941 - فريدريش كارل كرانز
1941 - إرنست أوديت
1941 - فيرنر مولدرز
1942 - والتر فون ريتشيناو
1942 - هربرت جيتنر
1942 - فريتز تود
1942 - هيرمان فون دير ليث تومسن
1942 - راينهارد هايدريش
1942 - كارل أوغست فون غابلينز
1943 - كيرت هاسي
1944 - هانز فالنتين هوب
1944 - رودولف شموندت
1945 - والتر مارينفيلد
قبر الجنرال فون شارنهورست
مسهر

المُسْهِر أو المُزْقَة أو الحسيني أو هزار أزرق الزور (الاسم العلمي: Luscinia  svecica) (بالإنجليزية: Bluethroat)‏ هو طائر ينتمي إلى فصيلة صائدات الذباب (فصيلة: Muscicapidae).
الوصف

طائر صغير الجثة طوله نحو ١٥ سم. ثوبه متراكب الألوان الجميلة التنسيق والزخرفة. عنقه مقلد بالأزرق.
السلوك والغذاء

وهو من القواطع يجوب البلاد في طلب الزرق. قوته الحشرات والديدان وبعض الثمار العنبية التي تدرك في الخريف.
المسكن

يألف المناقع ومجاري الماء وضفاف البحيرات.
التكاثر

يدثن أفحوصه بين الأدغال وفي المقاصب. أنثاه تحضن من أربع إلى ست بيضات نحو خمسة عشر يومًا
معرض صور

صورة توضيحة
البيض
أنثى
ازرق الزور
انظر أيضا

قائمة طيور مصر
مراجع

1 2  IOC World Bird List Version 6.3 (بالإنجليزية), 21 Jul 2016, DOI:10.14344/IOC.ML.6.3, QID:Q27042747
↑  IOC World Bird List. Version 7.2 (بالإنجليزية), 22 Apr 2017, DOI:10.14344/IOC.ML.7.2, QID:Q29937193
↑  World Bird List: IOC World Bird List (بالإنجليزية) (6.4th ed.), International Ornithologists' Union, 2016, DOI:10.14344/IOC.ML.6.4, QID:Q27907675
1 2  أمين المعلوف (1985)، معجم الحيوان (بالعربية والإنجليزية) (ط. 3)، بيروت: دار الرائد العربي، ص. 170، OCLC:1039733332، QID:Q113643886
1 2  إدوار غالب (1988). الموسوعة في علوم الطبيعة: تبحث في الزراعة والنبات والحيوان والجيولوجيا (بالعربية واللاتينية والألمانية والفرنسية والإنجليزية) (ط. 2). بيروت: دار المشرق. ج. 3. ص. 1547. ISBN:978-2-7214-2148-7. OCLC:44585590. OL:12529883M. QID:Q113297966.
بوابة طيور
بوابة علم الأحياء
| 0 | 1 |
| --- | --- |
ضبط استنادي: وطنية :  المكتبة الوطنية الفرنسية (BnF)  الملف الاستنادي المتكامِل (GND)  المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U)  مكتبة الكونغرس (LCNAF)  قاعدة البيانات الوطنية التشيكية (NLCR AUT) 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
معرفات الأصنوفة:  دليل الأصنوفة المرجعي (TAXREF): 4023  المَرفَق العالمي لمعلومات التنوع الحيوي (GBIF): 4408732  السجل الدَّولي للأنواع البحرية (WoRMS): 1037315  أنظمة بولد (BOLD): 9582  الشبكة الوطنية للتنوع الحيوي (NBN): NHMSYS0000530465  قاعدة بيانات  "دنتكسا" (Dyntaxa): 102624  نظام معلومات التصنيف المتكامل (ITIS TSN): 179818  قاعدة بيانات زينوكانتو (Xeno-canto): Luscinia-svecica  أنا عالم طبيعة (iNaturalist): 13071  الحياة البرية في أوروبا (EU Nomen): 97175  المركز الوطني الأمريكي لمعلومات التقانة الحيوية (NCBI): 52792  المرصد الرقمي للطيور (eBird): blueth  قاعدة بيانات أفباس (Avibase): AFD6FD811AA7D6A7  مكتبة علم الأحياء (BioLib): 8868  موقع تنوع الحيوانات (ADW): Luscinia_svecica  رقم أرنغ (Euring): 11060  سجل الأنواع الهولندية (NSR): 139685
كتامة (قبيلة)

لمعانٍ أخرى، طالع كتامة (توضيح).
| كُتَامَة (قبيلة) | كُتَامَة (قبيلة) |
| --- | --- |
تقسيم إداري : تقسيم إداري 
البلد:  الجزائر
: القبائل الصغرى
إحداثيات: 29°58′00″N 9°19′00″W﻿ / ﻿29.96666667°N 9.31666667°W﻿ / 29.96666667; -9.31666667   
معلومات أخرى : معلومات أخرى 
الرمز الهاتفي: 213+
ar: ar
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
كُتَامَة هي قبيلة بَربَرِيَّة تسكن في المِنطَقة الشرقية من دولة الجزائر الحالية، في منطقة القبائل الصغرى وما حولَها والجزء الشرقي للجزائر. وتتميز أرضهم بالجبال والهضاب العالية والخصبة، عُرفت القبيلة من قبل الرومان باسم أوكتامنوروم ومن قبل البيزنطيين باسم أوكتوماني، ولقد كان لهذه القبيلة البربرية في العصور الوسطى 909 - 1171 م دورٌ حاسم في تاريخ العالم الإسلامي، فقد أسهموا بدعوة عبيد الله المهدي في تأسيس الدولة الفاطمية، وفي فتوحاتها؛ فكان الخلفاء الفاطميون يعتمدون في أغلب جيوشهم على أفراد قبيلة كتامة، إلى أن أصبحوا فيما بعد ذلك عصبة الحكام الفاطميين وأصحاب دولتهم.
الأصول

حسب ابن خلدون فإن قبيلة كتامة من ولد كتامة بن برنس بن مازيغ، من قبائل البربر وتنحدر هذه القبيلة من منطقة القبائل الصغرى وماجاورها فيما يعرف بقبائل الحضرة، ونطاقها يشمل المنطقة الشرقية من الجزائر الحالية. وحسب المؤرخين فإن قبيلة كتامة تفرعـت إلى فرعين رئيسيين هما: غرسن ويسودة، ومنهما تناسلت كل بطون كتامة المعروفين عند المؤرخين، وعلى هذا الرأي فهم عناصر محلية أصيلة، تعد قبيلة كتامة من أهم القبائل البربرية في الجزائر عددا وشأنا.
أما عند النسابة العرب فيقولون بأنها واحدة من فروع قبيلة حمير القادمة مـن جنوب شبه الجزيرة العربية، وقد ذكر ذلك الطبري. حسب
كتاب ديوان المبتدأ والخبر في تاريخ العرب والبربر ومن عاصرهم من ذوي الشأن الأكبر لإبن خلدون
إقليم كتامة وأهم حواضرها

في التاريخ القديم تدخل منطقة كتامة ضمن إقليم نوميديا القديمة، وفي ظل الاحتلال الروماني ألحقت بموريطانيا السطايفية التي مركزها مدينة سطيف.
ويمتد إقليم كتامة على كامل منطقة الشرق الجزائري، فشمالا مـا بين بجاية ودلس غربا إلى غاية عنابة وسوق اهراس وتبسة شرقا، ومن حوض الحضنة والأوراس من ناحيـة الجنـوب والجنوب الشرقي إلى سيف البحر شمالا، ولهم مواطن معروفة في مجال هذه المنطقة منها الحواضر الكبرى المعروفة اليوم مثل : قالمة، سوق أهراس، القالة، عنابة، سكيكدة، القل، جيجل، قسنطينة، ميلة، سطيف والحواضر الصغيرة الموجودة بنواحي الأوراس، ولهم مواطن أخرى ذكرت في المصادر التاريخية مثل إقجان أو إكجان بنواحي بني عزيز وبني مجالد عين السبت حاليا بولايـة سطيف، وهي مركز الدعوة الفاطمية، وبلزمة، وباغايا ويتكسب وغيرها.
تاريخ

يذكر المؤرخون أن قبيلة كتامة كانت أشد القبائل بأسا ودفاعـا عن أقاليمها وقد قاومت على الدوام كل محاولات الغزو والاحتلال الأجنبي لا سيما الروماني الوندالي والبيزنطـي وحتى الفتح الإسلامي العربي في بداية الأمر.
لقد كان لبداية الانهيار التدريجي للإمبراطورية الرومانية في بداية القرن الخامـس الميلادي أثره في تسهيـل تحرر سكـان الأرياف خاصة، من سيطرة الرومان، وقد ساعد على ذلك مجيء الغزو البيزنطي غير أنه كـان أسوأ من سابقـه بسبب الاذلال والخـراب والدمـار الذي أتى على الإنسان والعمران، وقد قاوم بنو كتامة هذا الغزو إلى أن جاء الفتح الإسلامي فاعتنق الكتاميون الإسلام بعدما فهم البربر أهـداف الفاتحين الجدد غير المادية ومبادئهم غير المعقدة عكس من سبقوهم، فتعاونـوا جميعـا على طـرد البيزنطيين والرومـان وتحرير البلاد نهائيا، وأدى اندمـاج العنصرين العربي والأمازيغي في بوتقة الإسلام إلى تكويـن مجتمع جديـد على أسـس ونهج جديـد وأدى ذلك إلى قيام ممالك بربرية معروفة وقد خضعت أقاليـم كتامـة لسيطـرة الأغالبـة ثم الزيريين ثم الحماديين ثم الموحدين.
و في بداية القرن العاشر 913م كانت قبيلـة كتامـة من أقـوى القبائل البربرية في المغرب الأوسط آنذاك، فتحالفت مع الدعاة الإسماعليين ضد الخلافة العباسية وذلك لاحتضانها هذه الدعوة ونصرتها واستطاعوا الإطاحة والقضاء على دولة الأغالبة في القيروان بتونس، وقد كان دورهم حاسما في تأسيس الدولة الفاطمية فكانوا حماتها وجنودها وأصحاب دولتها وقد شارك عـدد كبـير منهم ضمن جيش جوهر الصقلي قائـد الحملـة الفاطميـة علـى مصر، لكنهم تمكنـوا من دخـول الفسطاط بعـد محـاولات عديدة، يـوم السـبت 17 شعبان عـام 358 هـ - 969م، وشاركوا في تأسيس مدينـة القاهرة، وقد خصص لهم بجـوار القاهـرة مكانـا يتمركزون فيه وظلوا قوة عسكرية هامة في خدمة الخلافة الفاطمية وقد قادوا حملات ضد العباسيين حتى بلغوا دمشق، ولا تزال كل من القاهرة ودمشق على التـوالي تحتفـظ لهـم بحـواري تسمـى باسمهـم حي الكتاميين بالقاهرة وحارة المغاربة بدمشق وكلمة مغاربة تخص كل سكان دول غرب شمال أفريقيا.