stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
بيت العشاوي (الرضمة)
مراجع

↑  "الدليل الشامل - محافظة إب - مديرية الرضمه - عزلة كحلان". www.yemenna.com. مؤرشف من الأصل في 2019-11-22. اطلع عليه بتاريخ 2019-11-21.
↑  "الجهاز المركزي للإحصاء بالجمهورية اليمنية". الجهاز المركزي للإحصاء. مؤرشف من الأصل في 2017-01-29. اطلع عليه بتاريخ 2014-08-12.
المركز الوطني للمعلومات باليمن
| ع ن قرى مديرية الرضمة / إب | ع ن قرى مديرية الرضمة / إب | ع ن قرى مديرية الرضمة / إب |
| --- | --- | --- |
| ا |  اجحم  البياضة  الجايف  الجبجب  الجبوب  الجبوبة  الجرجرة  الجرشة  الجرن  الجرين  الجهادع  الحبلة  الحبيل  الحجانة  الحجرالخضراء  الحريزة  الحضرمي  الحضور  الحضيرة  الحقل  الحقلال  الحمة  الحممي  الحياف  الخرإبة  الخرإبه العليا  الخشعة  الخنق  الداحنة  الدار  الذراع  الذنبة  الرباط  الركب  الريد  الزقيمة  الزواوي  الساحلة  السراطح  السرة  السيلي  الشرطة  الشرف  الشعب  الشعثاء  الصرارية  الصفا  الصلبة  الصلبي  الصيح  الضروب  العارضة  العامرية  العرقة  العرقوب  العرم  العقبة  القإبل  القحفة  القريه العليا  القريه الوسطى  القصة  الكذإبة  الكرتون  الكرسعة  الكولة  اللكمة  المايدة  المجاهيل  المجنة  المحاجر  المحراق  المحمرة  المخدار  المدارة  المدحانة  المروى  المسن  المسواح  المصلى  المصناعة  المصينعة  المعراضة  المعزوب  المعزوب الشرقي  المعهد  المقبرة  الملحة  المملاحة  المنسل  المنش  المنصورة  المهذور  الميراحة  النجد  النظارة  النقارة  النقيل  الهجرة  الوادي  الوادي الاسفل  الورشة  الوصية  الوطية  |  |
| ب - ي |  بإب بني حيدان  بيت الاعجم  بيت البدوي  بيت الحمبسي  بيت الزوبة  بيت السدمي  بيت الصباحي  بيت العرشي  بيت القحفة  بيت القفاز  بيت الهوبدي  بيت شمس الدين  بيت عايش  بيت عبدالرزاق  بيت فاضل  بيت فرج  بيت مانع  بيت محي الدين  بيت مصلح  تحت القرية  جبل ربيد  جبوبة القإبل  جبوبة شرعة  جربة غيلان  جرشة جماع  جرف ذى نوبة  جرف قإبع  جرن الصلول  جرن ذرود  حافة راجح  حيدالحداء  حيدرة  خرإبة دكيم  خرإبه عيدمة  دار النقيل  دار موسد  دره اليمني  دور  ذاري الشعبة  ذاري الهامية  ذى سنبة  ذي القبور  ذي خالد  ذي عكإبر  راس الحرف  راس النقيل  رخيمان  رداعات  سقرقر  سناح  شعب الدحيح  شعب العنب  شعبه العجمى  شهارة  صبح  صطح  صفة الظاهري  صلبة الدار  طحصان  ظليمة  عراري  عرض الربض  عفرة  غريب  غول الجروة  غول الشيباني  غول الضريبي  غول اللبية  غول صاطع  غول عبيد  غول قيس  غول معوضة  غول مفلح  غول منصر  فوق الرميس  فوق المحاقرة  قبر معلا  قرن العرب  قرن عنبر  قرية الحمدى  قصعان  قياضة  كولة السد  كوله المسار  مايد  مرغم  مزاهر السفلى  مزاهرالعليا  مطيعة  معزبة طة  معزوب الدعام  معزوب عباد  نجد القاطون  وسط القرية  وصيه الحور  |  |
| ع ن قرى عزلة كحلان | ع ن قرى عزلة كحلان |
| --- | --- |
 قرعد  بيت الأقرع  العجمة  القفلة  شمضة  بيت حنيش  النجد الأحمر  مزيج  همدان  ذرو  عميقة  ذي يعلل  بيت ابو عسر الأعلى  حصن كحلان  الصومعة  بيت القهبري  حرف العمري  الصبار  بيت السباعيى  ذي حشران  القحيزة  السوادة  ذى الصولع العليا  الشياح  بيت العشاوي  بيت المقبلى  المطلاح  ذى لحية :  قرعد  بيت الأقرع  العجمة  القفلة  شمضة  بيت حنيش  النجد الأحمر  مزيج  همدان  ذرو  عميقة  ذي يعلل  بيت ابو عسر الأعلى  حصن كحلان  الصومعة  بيت القهبري  حرف العمري  الصبار  بيت السباعيى  ذي حشران  القحيزة  السوادة  ذى الصولع العليا  الشياح  بيت العشاوي  بيت المقبلى  المطلاح  ذى لحية 
بوابة تجمعات سكانية
بوابة اليمن
بوابة جغرافيا
مشروع كلمة وعالم

قام مشروع كلمة وعالم التابع لـ مختبر التعلم في جامعة ستانفورد بصياغة محاضرة كبيرة كانت بعنوان، مقدمة للعلوم الإنسانية (IHUM) من خلال تبني إستراتيجيات وتقنيات تربوية مصممة من أجل تحسين التعلم. وتم عقد هذه الدورة التدريبية عامي 1997 و1998. وكان الهدف من ابتكارات المنهج التعليمي هو نقل مادة المحاضرة الكبيرة إلى المجتمع التعليمي. الأساتذة: لاري فريدلاندر (اللغة الإنجليزية) وهاون ساوسي (دراسات شرق آسيا) وتيم لينيور (تاريخ); والمعيدون: كارلوس سيليجو ومارجو دينمان وأعضاء هيئة المختبر: تشارلز كيرنز وجورج توي عملوا جميعًا معًا على تطوير منهج دراسي شامل متوسط عبر مركز موقع الويب الخاص بالدورة التدريبية.
مشكلات الدورة التدريبية المحاضرة الكبيرة

تم وضع هذه الدورة التدريبية استجابةً لنقائص الدورات السابقة للمحاضرة الكبيرة. فقد قيم الطلاب هذا النوع من الدورات التدريبية تقييمًا ضعيفًا وكانت هذه الدورة التدريبية تؤدي غالبًا إلى سلوكيات تثبط العملية التعليمية من جانب الطلاب: ترك الطلاب المحاضرات ولم يقرءوا الواجبات أو يتجهزوا للقاءات؛ وكان الطلاب يتزاحمون في الاختبارات وينتظرون حتى اللحظة الأخيرة لكتابة الإجابات مع التركيز على الدرجات وليس التعلم. وكان هناك مشاركون سلبيون في نظام لم يدعم المشاركة الفعالة. وكانت هناك دائمًا حالة من الانقطاع بين المحاضرة والتدريب. وكانت مستويات معرفة الطلاب بالمواد تتراوح بشكل كبير. فكانت الكلية تعرف معلومات قليلة عن مستوى معلومات الطلاب أثناء استمرار الدورة التدريبية وكان الطلاب يحصلون على القليل من التعقيبات حول أدائهم.
تصميم الدورة التدريبية

كان المنهج التعليمي يعتمد على قراءة خمس مواد, سفر التكوين وبليد رنر وهاملت وكتاب التأملات لديكارت, من منظور علماء التاريخ أو الأدب أو الفلسفة. وتركز هذه الدورة التدريبية على أساليب القراءة والمناهج النقدية والتفسيرية بدلاً من التركيز على المحتوى.
في الدورة التدريبية في السنة الأولى، كان يتم عقد محاضرتين أسبوعيًا مدة المحاضرة ساعة واحدة تجمع كل الطلاب المائة ولقاءين نقاشيين لكل فرقة وكانت مدة اللقاء ساعة واحدة وكانت كل فرقة تضم 15 طالبًا. وكان الطلاب والمدرسون يشتركون في أنشطة الويب ومن بينها واجبات القراءة الممنهجة ومنتديات المناقشة غير المتزامنة. وكان موقع الويب يشتمل على مصادر ثرية لاستكمال المواد. كما عمل الطلاب في مشروعات جماعية مشتركة في الفرقة الواحدة وفي المناقشات الجماعية. ولم يكن هناك اختبار نهائي للدورة التدريبية؛ بل كان يقام معرض ليعرض فيه الطلاب مواقع الويب الخاصة بمشروعاتهم.
التكنولوجيا

موقع الويب المركزي للدورة التدريبية
هو موقع يضم تقويمًا وإعلانات والسير الذاتية للكلية ومنتديات المناقشة غير المتزامنة ومشروعات الطلاب
مصادر ثرية لموقع الويب
يرتبط موقع الويب الخاص بالدورة التدريبية بمصادر ثرية تدعم كل مادة لإشراك جميع الطلاب، بدءًا من الطلاب المبتدئين ووصولاً إلى من لديهم اطلاع جيد بالمواد. فكان يضم معلومات توضيحية وتفسيرات ومعلومات ثقافية وتحليلات نقدية وتفسيرات مرئية للمواد ومن بينها الرسوم وتسجيلات الفيديو لعروض متعددة ومقاطع مختلفة من الأفلام.
القراءات الممنهجة
يشتمل موقع الويب أيضًا على سلسلة من الواجبات عبر الإنترنت التي تقوم بمنهجة أنشطة القراءة للمتعلمين. فهذه الأنشطة عبر الإنترنت تعتمد على المعرفة السابقة لدى الطلاب وتقدم لهم الإرشادات عندما يتعاملون مع كل مادة. وفي السنة الأولى من المشروع عام 1997 كان يتم تسجيل إجابات الطلاب في صفحة شخصية عبر الإنترنت يمكن مشاركتها، ولكن بعد ملاحظة نسبة الاستخدام القليلة للصفحة الشخصية، تم تغيير التصميم في المرة الثانية من الدورة التدريبية عام 1998 بحيث يتم عرض الواجبات مباشرةً في منتدى المناقشة.
المنتدى
يتميز المنتدى بميزات خاصة لدعم الدورات التدريبية للمحاضرة الكبيرة مثل عرض صورة فوتوغرافية للطالب الذي ينشر بجانب رسالته، وتنظيم المنتدى إلى مجموعات ووجود أنظمة إعلام لتنبيه الكلية والمجموعات بالمنشورات الخاصة. وكان المنتدى يُستخدم في مناقشة المحاضرات، وكانت الواجبات تنشر أيضًا في المنتدى (لم تكن الواجبات تُرسل إلى المدرس)؛ وكان المنتدى يُستخدم في التواصل من أجل تشكيل مجموعات المشروع. وتم تحسين المنتدى في السنة التالية للسماح بالارتباط المباشر بالواجبات والسماح للكلية بالتحكم في تنظيم المواد وتنظيم سير المناقشة.
مواقع الويب الخاصة بمشروعات الطلاب
يُكمل الطلاب المشتركون في الدورة التدريبية المشروعات في النصف الثاني من الدورة بما يدلل على استيعابهم للمواد. وكانت المشروعات تُشكل باستخدام العديد من الوسائط في السنة الأولى ولكنها اقتصرت في السنة الثانية على المنشورات ومواقع الويب. وكانت الكلية تلتقي بالطلاب في كثير من الأحيان لمساعدتهم في التخطيط لمشروعاتهم. وكانت جميع مشروعات السنة السابقة متوفرة كنماذج عندما تكرر عقد الدورة التدريبية.
التقييم
استخدم المشروع العديد من وسائل تقييم المشروع والتقنية: استطلاعات الرأي واللقاءات وتحليل فيديو التفاعل وتقييم الأقران ودراسات الأجناس البشرية. النتائج:
-وفر المنتدى وسيلة للمناقشة بين الطلاب الهادئين وأنماط التعليم المختلفة المُعدلة.
-ساعد المنتدى والواجبات الطلاب في الاستعداد للقاءات المباشرة من خلال مناقشة المشكلات الأساسية قبل الحصة. 
-أضاف المزيد من أعباء العمل بالنسبة لأعضاء هيئة التدريس.
-كان هناك ارتباط إيجابي بين الدرجات المتحققة على الأوراق وعدد منشورات المنتدى.
وصلات خارجية

The Archived World and the World Web Site
Faculty Larry Friedlander Site
Faculty Tim Lenior Site at Stanford
Faculty Haun Saussy Site
Syllabus Magazine 1998 article "Transforming the Large Lecture Course"
Pedagogical Roles and Implementation Guidelines for Online Communication Tools in Sloan ALN Magazine, Dec 99
Stanford Press Release on IHUM courses
IHUM course descriptions
Stanford Faculty Senate Report on IHUM courses
بوابة تقانة
بيت مرود (جبلة)

| بيت مرود (محلة)> تقسيم إداري  | بيت مرود (محلة)> تقسيم إداري  |
| --- | --- |
البلد:  اليمن
المحافظة: محافظة إب
المديرية: مديرية جبلة
 العزلة: عزلة الشهلي
 القرية: قرية الشباح
السكان : السكان 
التعداد السكاني 2004 : التعداد السكاني 2004 
السكان: 88
  • الذكور: 36
  • الإناث: 52
  • عدد الأسر: 14
  • عدد المساكن: 14
معلومات أخرى : معلومات أخرى 
التوقيت: توقيت اليمن (+3 غرينيتش)
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
بيت مرود محلة تابعة لقرية الشباح، التابعة لعزلة الشهلي بمديرية جبلة إحدى مديريات محافظة إب في الجمهورية اليمنية، بلغ تعداد سكانها 88 حسب تعداد اليمن لعام 2004.
مطار تبليسي الدولي

مطار تبليسي الدولي (بالجورجية: თბილისის შოთა რუსთაველის სახელობის საერთაშორისო აეროპორტი)(إياتا: TBS، إيكاو: UGTB) هو مطار يخدم مدينة تبليسي في جورجيا.
الخطوط الجوية والوجهات

الرحلات القادمة لمطار تبليسي بشكل رئيسي من وجهات في أوروبا والشرق الأوسط. آخر تحديث مايو 2023.
الخطوط الجوية والوجهات > الركاب

| شركـات طيـران | الوجهات |
| --- | --- |
 طيران إيجيان :  مطار أثينا الدولي   موسمي: Thessaloniki 
 العربية للطيران:  مطار أبو ظبي الدولي، مطار الشارقة الدولي 
 طيران أستانا :  مطار ألماتي الدولي، مطار آستانا الدولي 
 إير كايرو :  مطار شرم الشيخ الدولي 
 Air Dilijans  ‏ :  مطار يريفان الدولي 
 الخطوط الجوية الفرنسية :  مطار باريس شارل ديغول 
 طيران البلطيق :  مطار ريغا الدولي 
 الأناضول جت :  مطار صبيحة كوكجن الدولي 
الخطوط الجوية آتا: مطار الإمام الخميني الدولي
Azimuth: مطار فنوكوفو الدولي
طيران بيلافيا: مطار مينسك الدولي
خطوط بوتا الجوية: مطار حيدر علييف الدولي
خطوط جنوب الصين الجوية: مطار أورومتشي الدولي
كوندور للطيران: مطار فرانكفورت
يورو وينجز: مطار دوسلدورف الدولي، مطار فاكلاف هافيل الدولي (تبدأ في 30 أكتوبر 2023)   موسمي: مطار شتوتغارت الدولي
Fly Arna: مطار يريفان الدولي
FlyOne: مطار يريفان الدولي
فلاي دبي: مطار دبي الدولي
طيران ناس: مطار الملك فهد الدولي، مطار الأمير نايف بن عبد العزيز الدولي (تبدأ في 1 يوليو 2023)، مطار الملك عبد العزيز الدولي، مطار الملك خالد الدولي
الخطوط الجوية الجورجية: مطار سخيبول أمستردام، مطار أوريو أل سيريو (تبدأ في 23 يونيو 2023)، مطار برلين براندنبرغ، مطار بروكسل الدولي، مطار فنوكوفو الدولي، مطار باريس شارل ديغول، مطار فاكلاف هافيل الدولي، مطار ليوناردو دا فينشي، مطار بن غوريون الدولي، Thessaloniki (تبدأ في 15 يونيو 2023)، مطار فيينا الدولي موسمي: مطار الملك فهد الدولي
طيران الخليج: مطار البحرين الدولي، مطار حيدر علييف الدولي
آسمان للطيران: موسمي: مطار الإمام الخميني الدولي
يسرائير: مطار بن غوريون الدولي
طيران الجزيرة: مطار الكويت الدولي
الأردنية للطيران: مطار الملكة علياء الدولي
الخطوط الجوية الكويتية: مطار الكويت الدولي
خطوط لوت الجوية البولندية: مطار وارسو فريدريك شوبان
لوفتهانزا: مطار ميونخ الدولي
طيران الشرق الأوسط: موسمي عارض: مطار بيروت رفيق الحريري الدولي
خطوط بيغاسوس: مطار إيسنبوغا الدولي، مطار أنطاليا، مطار صبيحة كوكجن الدولي، مطار عدنان مندريس
الخطوط الجوية القطرية: مطار حمد الدولي
Qeshm Air: مطار الإمام الخميني الدولي
Red Wings Airlines: مطار سوتشي الدولي
SCAT Airlines: Aktau
صن إكسبريس: موسمي: مطار إيسنبوغا الدولي (تبدأ في 5 يونيو 2023)، مطار أنطاليا (تبدأ في 15 يونيو 2023)، مطار عدنان مندريس (تبدأ في 3 يونيو 2023)
الخطوط الجوية التركية: مطار إسطنبول الدولي
الخطوط الجوية الأوزبكستانية: مطار طشقند الدولي
Varesh Airlines: مطار الإمام الخميني الدولي
Zagros Airlines: مطار الإمام الخميني الدولي
الخطوط الجوية والوجهات > الشحن

| شركـات طيـران | الوجهات |
| --- | --- |
كارغولوكس :  مطار حيدر علييف الدولي، مطار لوكسمبورغ 
Silk Way West Airlines :  مطار حيدر علييف الدولي 
الخطوط الجوية التركية :  مطار إسطنبول الدولي، مطار عدنان مندريس
مراجع

↑     "صفحة  مطار تبليسي الدولي في  خريطة الشارع المفتوحة". OpenStreetMap. اطلع عليه بتاريخ 2024-10-12.
↑  "معلومات عن مطار تبليسي الدولي على موقع geonames.org". geonames.org. مؤرشف من الأصل في 2020-11-09.
↑  "معلومات عن مطار تبليسي الدولي على موقع maps.google.com". maps.google.com. مؤرشف من الأصل في 2020-11-09.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16  "Air traffic schedule for the summer navigation season of 2023". Georgian Civil Aviation Agency (بالجورجية). 15 Oct 2020. Archived from the original on 2023-03-14. Retrieved 2023-05-18.
↑  "Georgia's aviation authority issues flight permit for Russia's Azimuth airline". Agenda.ge. 16 مايو 2023. مؤرشف من الأصل في 2023-05-20. اطلع عليه بتاريخ 2023-05-16.
↑  "China Southern Airlines resumes flights to Georgia after Covid hiatus". Trend News Agency. 28 يناير 2023. مؤرشف من الأصل في 2023-01-29. اطلع عليه بتاريخ 2023-01-29.
↑  "German Condor Airlines to launch regular flights to Georgia". Trend.az (بالإنجليزية). 16 Feb 2022. Archived from the original on 2022-02-16. Retrieved 2022-02-16.
↑  "მაისიდან ახალი ავიაკომპანია Condor Airlines იწყებს საქართველოში ოპერირებას (New airline Condor Airlines will start operating in Georgia in May)". Formula News (بالجورجية). 16 Feb 2022. Archived from the original on 2022-02-16. Retrieved 2022-02-16.
↑  Wert، Jakob (9 أبريل 2021). "Eurowings to launch its first ever routes to Russia، Georgia". International Flight Network. International Flight Network (IFN). مؤرشف من الأصل في 2021-05-14. اطلع عليه بتاريخ 2021-05-14.
↑  "Eurowings to Launch New Flight Between Prague and Tbilisi". Prague Morning. 11 مايو 2023. مؤرشف من الأصل في 2023-05-22. اطلع عليه بتاريخ 2023-05-19.
↑  "Fly Arna launches Tbilisi flights". مؤرشف من الأصل في 2022-10-12. اطلع عليه بتاريخ 2022-10-12.
↑  "Georgian Airways adds 3 new destinations from Tbilisi" (بالإنجليزية). Archived from the original on 2023-05-26. Retrieved 2023-06-03.
↑  "Georgian Airways to launch Tbilisi-Moscow-Tbilisi flights from May 20". Interpressnews. 16 مايو 2023. مؤرشف من الأصل في 2023-05-20. اطلع عليه بتاريخ 2023-05-16.
↑  "The airline Red Wings to operate Sochi-Tbilisi-Sochi and Moscow-Kutaisi-Moscow flights from يونيو of this year". Interpress News. 19 مايو 2023. مؤرشف من الأصل في 2023-05-19. اطلع عليه بتاريخ 2023-05-19.
1 2 3  "SunExpress NS23 Routes Addition Summary – 22NOV22". مؤرشف من الأصل في 2022-11-23. اطلع عليه بتاريخ 2022-11-23.
↑  "Schedules & Routes". مؤرشف من الأصل في 2022-12-28. اطلع عليه بتاريخ 2023-05-19.
بوابة الاتحاد السوفيتي
بوابة جورجيا
بوابة طيران
بوابة نقل
مقاطعة سكوري (تكساس)

مقاطعة سكوري (بالإنجليزية: Scurry  County)‏ هي إحدى المقاطعات في ولاية تكساس، الولايات المتحدة الأمريكية.
أعلام

بيرسي جونز
بيت العسيلي (الحيمة الداخلية)

| قرية بيت العسيلي>  - قرية -  .تقسيم إداري  | قرية بيت العسيلي>  - قرية -  .تقسيم إداري  |
| --- | --- |
البلد:  اليمن
المحافظة: محافظة صنعاء
المديرية: مديرية الحيمة الداخلية
 العزلة: عزلة بلاد القبائل
السكان : السكان 
التعداد السكاني 2004 : التعداد السكاني 2004 
السكان: 559
  • الذكور: 305
  • الإناث: 254
  • عدد الأسر: 71
  • عدد المساكن: 72
معلومات أخرى : معلومات أخرى 
التوقيت: توقيت اليمن (+3 غرينيتش)
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
بيت العسيلي هي إحدى قرى عزلة بلاد القبائل بمديرية الحيمة الداخلية التابعة لمحافظة صنعاء، بلغ تعداد سكانها 559 نسمة حسب تعداد اليمن لعام 2004.
معالجة الفواتير

تنطوي معالجة الفواتير، على معالجة الفواتير الواردة منذ وصولها إلى تسديدها. توجد عدّة أنواع واختلافات للفواتير. تُصنّف بشكل عام إلى نوعين:
الفواتير المرتبطة بطلب شركة داخلي أو طلب شراء (الفواتير المُستندة إلى طلب شراء).
الفواتير غير المرتبطة بطلب (الفواتير غير المُستندة إلى طلب شراء).
لدى مُعظم المؤسسات تعليمات واضحة تتعلق بالطريقة التي يجب أن تُعالج بها الفواتير الواردة.
من الشائع وجود طريقة تعامل لمعالجة الفواتير المُستندة إلى طلب الشراء وطريقة أخرى للتعامل مع الفواتير غير المُستندة إلى طلب شراء. لدى بعض الشركات متطلبات خاصّة تعتمد على نوع المعاملة أو قيمتها بالدولار.
عموماً، يُعالج كلا نوعي الفواتير في قسم الحسابات المُستحقّة للدفع. تُعرف العمليّة التي يتم التحقّق فيها من فاتورة المورّد ودفعها بدورة الشراء والتسديد.
العملية النموذجية

تبدأ العمليّة عادةً عند استلام فاتورة المورّد. يمكن إرسال الفواتير عبر البريد الإلكتروني أو البريد العادي أو الفاكس أو نظام تبادل البيانات الإلكتروني. حالما تصل الفاتورة يجب على موظف الحسابات المٌستحقّة للدفع أن يتأكد أن المُستند فاتورة بالفعل. ثم يُصنّف الموظّف الفواتير ويُرتبها في فئات مُختلفة (مثال: حسب البائع أو نوع المُعاملة أو القسم). يكون تعريف فئات الفواتير عادةً خاصًا بكل شركة على حدة.
بمجرّد أن تُصنّف الفاتورة يُعاد إرسالها إلى مُعالج الحسابات المُستحقّة المسؤول عن الفاتورة المُحدّدة. عادةً يكون هو الشخص نفسه الذي تلقّى الطّلب. عند وجود طلب شراء أُنشِئ أثناء عملية الشراء يجب أن تُطابق الفاتورة مع طلب الشراء للتأكد أنّ المبلغ المدفوع وُضِع بشكل صحيح في الفاتورة. «يُساعد ذلك في الحماية ضد الاحتيال والمُعاملات غير المُصرّح بها».
إذا وصلت السّلع وكان المبلغ صحيحاً يجب على الشّخص المسؤول أن يوافق على الفاتورة من خلال التوقيع عليها. إذا تجاوز مبلغ الفاتورة مبلغاً مُعيّناً مُحدّدًا من قبل المؤسّسة، قد يتعيّن على مدير هذا الشّخص أن يوافق على الفاتورة أيضاً.
بمجرّد الموافقة على الفاتورة والتأكّد من عدم وجود فروق، تُدخل الفاتورة إلى النظام المُحاسبي. ومن هناك يمكن إنشاء إيصال وإنهاء التسديد.
قد تتجاوز معالجة الفاتورة يدوياً 15 خطوة أحياناً قبل أن تُرسل بشكل نهائي.
العملية الآلية

مكّنت التكنولوجيا منذ فترة طويلة أتمتة معالجة الفاتورة، من الوصول إلى الإرسال. يعني ذلك أنه عند وصول الفاتورة، سيحتاج موظّف الحسابات المُستحقة فقط إلى إجراء مسح ضوئي للفاتورة لتدخل في برنامج الأتمتة. يُحوّل برنامج الأتمتة بعدها صورة الفاتورة الممسوحة ضوئياً إلى مُستند يمكن البحث فيه عن نص. يمكن أيضاً تعريف الحقول المختلفة للفاتورة داخل البرنامج كي يعرف ما الحقول التي يجب أن يأخذها ويُسجلها داخل أنظمة تخطيط موارد المؤسسة، على سبيل المثال، مبلغ الشّراء والكميّة واسم المورّد ورمز المورّد وهكذا. فوائد مُخطّط سير المعالجة الآلية قد تتضمّن تقليل الأخطاء البشرية، ووجود التقارير عند الطلب، وثبات البيانات. تُربط معظم برامج الأتمتة اليوم مع أنظمة تخطيط موارد مؤسسة تنظيمية مُشتركة مثل أنظمة ساب ومايكروسوفت وأوراكل.
في العمليّة الآلية، بمجرّد استخراج البيانات أو أخذها من الفاتورة، تُرسل إلى النظام لمطابقتها مع طلب الشّراء. تقارن عملية المُطابقة هذه بيانات الفاتورة مع البيانات الظّاهرة على طلب الشّراء، أو يمكن توسيعها لتتضمّن مستوى أعمق لما يبدو في المُستندات المُستلمة. يمكن تنظيم خطوات سير العمل بحيث يتلقّى الشّخص المسؤول تنبيهاً عبر البريد الإلكتروني، ليتمكّن أو تتمكّن من الموافقة على الفاتورة. إذا كان هناك أشخاص آخرين ضمن مُخطّط سير الموافقة، تُرسل تنبيهات لهم أيضاً عبر البريد الإلكتروني بصورة آلية. مخطّط السير النموذجي مكوّن من عملية بأربع خطوات تبدأ من 1. استيراد الصوّر عبر المسح الضوئي أو الإيميل، 2. تحديد البائع ووحدة العمل المُرتبطة بالفاتورة، 3. استخراج البيانات، 4. تصدير البيانات والصور المُستخرجة.
برامج الأتمتة

أتمتة الحسابات المُستحقّة للدفع هي طريقة تعتمد على التكنولوجيا في معالجة الفاتورة. وفقاً لمجلّة «دوكيومنت إيميجينغ ريبورت» العدد رقم 8-17-07، يوجد نحو 3757 تطبيق لمعالجة الفواتير حول العالم.
تمكّن أنظمة التعليم أو طرق تحصيل البيانات الذكية (IDC) المستخدم النهائي من استخراج المحتويات من الفواتير بدون تعليم النظام على تصميم الفاتورة. بعض المُحرّكات الذكية قادرة على فرز العلامات بسرعة وتحديد موقع حقول البيانات مثل رقم الفاتورة ورقم طلب الشراء، بالإضافة إلى معلومات السطر واستخراج المحتويات المطلوبة من حقول البيانات هذه. لا تتطلّب الحلول الذكية ترميز قوالب نماذج التصميم. بدلاً من ذلك، يتعلّم النظام من خلال مراجعة عدد صغير نسبياً من عيّنات الفواتير. يساعد ذلك النظام على توسيع النطاق إلى عدد أكبر من الفواتير وتصاميم مستندات متنوعة دون مطالبة مُشغّل بشري بتحديد قالب لكل منها أو إنشاء مكتبة شاملة للكلمات المفتاحية وتنظيمها بشكل واضح.
برزت برامج أتمتة معالجة الفواتير، ووصفتها إحدى الشركات الاستشارية «بالابتكار المُزعزِع» إذ سبّب هذا الابتكار التكنولوجي الجديد طلباً على مجموعة كاملة من المنتجات البرمجية التي لم تكن موجودة سابقاً.
نتج عن برامج معالجة الفواتير توفير هائل في العمالة إلى الحد الذي بدأت فيه العديد من الشركات باعتبارها جزءاً أساسياً من تقنياتها مثل برامج مُعالجة النصوص.
تتضمّن الفوائد الأخرى لأتمتة الحسابات المُستحقّة للدفع:
تقليص دورة الشراء للشركة بنسبة 80 في المئة.
تقليص أخطاء تسديد الفواتير المتكررة وإدخال الفواتير.
القدرة على وضع رموز جي إل للفواتير بدون التواصل المباشر مع منصّة الشركة المحاسبية.
إدارة عملية معالجة الفواتير الشاملة

تبدأ الطريقة النموذجية لعمليات إدارة الفواتير منذ وصول فاتورة مورّد ما. وفقاً لمخطط العملية، يجب تحديد الفاتورة وتصنيفها وحفظها ومطابقتها مع طلب شراء بواسطة الشخص المسؤول عن الطلب. تُنقل الفاتورة بعد هذه الخطوات إلى القسم المالي ويُدفع المبلغ. مُشكلة هذه العملية هي الافتقار إلى إدارة شاملة للتكاليف، والتي يجب أن تتضمن تحقيق النقاط التالية وضبطها:
1-    هل كان الشخص الذي طلب المادّة مؤهلاً لتقديم الطلب؟
2-    هل تمّت الموافقة على طلب الشراء من قبل شخص مسؤول؟
3-    هل يمكن ربط طلب الشراء أو الفاتورة مع مورّد موجود؟
بالتالي يجب أن تتضمّن عمليات إدارة الفواتير الشاملة التحقّق من النقاط المذكورة أعلاه من أجل ضمان عدم تمكّن المورّدين المزيفين من إصدار فاتورة وأخذ الأموال. حدث ذلك مع عمالقة التكنولوجيا، والخطر حقيقي ولا يجب تجاهُلُهُ.
مراجع

↑  "Business Process: Vendor Payment Process - PO Invoices". 11 مارس 2009. مؤرشف من الأصل في 2009-03-11. اطلع عليه بتاريخ 2016-09-06.
↑  http://www.obfs.uillinois.edu/obfshome.cfm?level=2&path=payments&xmldata=processinvoices نسخة محفوظة 2007-02-10 على موقع واي باك مشين.
↑  "Invoice Processing Procedure (Accounts Payable)". 11 فبراير 2012. مؤرشف من الأصل في 2012-02-11. اطلع عليه بتاريخ 2016-09-06.
↑  "Fingate - iProcurement: How to Upload an Invoice". مؤرشف من الأصل في 2010-06-17. اطلع عليه بتاريخ 2016-09-06.
↑  Borges, V., & Rouco, J. C. D., eds., Proceedings of the 17th European Conference on Digital Government (Lisbon: Academia Militar, 2017), p. 129. نسخة محفوظة 17 ديسمبر 2019 على موقع واي باك مشين.
↑  "Import von Rechnungen (CSV)". rechnungsverwalter.de (بالإنجليزية). Archived from the original on 2019-07-18.
↑  "Document Imaging Report - DOCUMENT IMAGING TALK". مؤرشف من الأصل في 2019-04-21. اطلع عليه بتاريخ 2016-09-06.
↑  "Optical Character Recognition: Invoice Imaging and Data Capture for Accounts Payable". مؤرشف من الأصل في 2008-12-23. اطلع عليه بتاريخ 2008-12-23.
↑  Facebook and Google with a total sum of 100 million US dollars نسخة محفوظة 8 أغسطس 2019 على موقع واي باك مشين.
↑  Zsolt، Szederkenyi (17 أغسطس 2018). "How to prevent fake supplier type frauds by implementing comprehensive invoice management processes" (PDF). مؤرشف من الأصل (PDF) في 2020-01-26. اطلع عليه بتاريخ 2018-08-17.
بوابة الاقتصاد
بيجو 401

بيجو 401
| 0 | 1 |
| --- | --- |
النوع:  طراز سيارة 
الفئة:  سيارة متوسطة الحجم
العلامة التجارية:  بيجو 
المصنع:  بيجو
الإنتاج:  1934-1935
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المحرك:  محرك أمامي ذو دفع خلفي
العزم:  1.7 لتر
| 0 | 1 |
| --- | --- |
قاعدة الإطارات:  2٬810 ميليمتر 
العرض:  1٬630 ميليمتر 
الارتفاع:  1٬520 ميليمتر 
بيجو 402
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
بيجو 401 هي سيارة متوسطة الحجم من صناعة بيجو أنتجت في 1934 وتوقف إنتاجها في 1935. عُرضت في معرض باريس للسيارات عام 1934 وعام 1935. أُنتج منها 13,545 سيارة.
بيل يفبفر

| بيل يفبفر>  معلومات شخصية  | بيل يفبفر>  معلومات شخصية  |
| --- | --- |
الميلاد: 11 نوفمبر 1915     ويست وارويك  
الوفاة: 19 يناير 2007 (91 سنة)       لارغو  
مواطنة:  الولايات المتحدة  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المدرسة الأم: كلية الصليب المقدس  
المهنة: لاعب كرة قاعدة  
الرياضة: كرة القاعدة  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
بيل يفبفر (بالإنجليزية: Bill Lefebvre)‏ هو لاعب كرة قاعدة أمريكي، ولد في 11 نوفمبر 1915 في ويست وارويك في الولايات المتحدة، وتوفي في 19 يناير 2007 في لارغو في الولايات المتحدة.
مراجع

↑   http://www.projo.com/redsox/content/sp_bb_lefty24_01-24-07_0U42VPR.171760b.html. {{استشهاد ويب}}: |url= بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط |title= غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)
وصلات خارجية

بيل يفبفر على موقعبيزبول رفرنس.كوم (الدوري الرئيسي) (الإنجليزية)
بيل يفبفر على موقع جمعية أبحاث البيسبول الأمريكية (الإنجليزية)
بوابة كرة القاعدة
بوابة الولايات المتحدة
بوابة أعلام
الدريعة

لمعانٍ أخرى، طالع الدريعة (توضيح).
غءالدريعة بلدية في دائرة تاورة في ولاية سوق أهراس.