stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
كاواساكي سي-2
المصادر

↑  次期輸送機試作１号機の初飛行について, وزارة الدفاع اليابانية, January 25, 2010.نسخة محفوظة 01 مارس 2010 على موقع واي باك مشين.
↑  平成２１年度ライフサイクルコスト管理年次報告書, Equipment Procurement and Construction Office نسخة محفوظة 5 يناير 2013 على موقع واي باك مشين.
↑  Aviation Week Ares Blog, 27 Jan 2010 نسخة محفوظة 1 يوليو 2017 على موقع واي باك مشين.
↑  "Boeing Team Wins $3.89 Billion Multi-Mission Maritime Aircraft Program," بوينغ press release.  نسخة محفوظة 7 أكتوبر 2012 على موقع واي باك مشين.
↑  Kawasaki talks civil, Flightglobal.com, September 23, 2008. نسخة محفوظة 14 سبتمبر 2009 على موقع واي باك مشين.
↑  P-X and C-X Test Aircraft Rolled Out Kawasaki Heavy Industries, July 04, 2007. نسخة محفوظة 29 مايو 2014 على موقع واي باك مشين.
↑  中日新聞:＜蜜月の終焉＞　ミライズに固執:防衛利権　蜜月の構図, Chunichi Shimbun, November 10, 2007.  نسخة محفوظة 24 ديسمبر 2013 على موقع واي باك مشين.
↑  Japan Ministry of Defence press release.نسخة محفوظة 01 مارس 2010 على موقع واي باك مشين.
↑  XC-2 Test Aircraft Delivered to Japanese Defense Ministry, Kawasaki Heavy Industries news release نسخة محفوظة 29 مايو 2014 على موقع واي باك مشين.
↑  Japan Ministry of Defence press release.نسخة محفوظة 28 يناير 2010 على موقع واي باك مشين.
↑  XC-2 Test Aircraft for Japanese Defense Ministry Completes First Flight Kawasaki Heavy Industries, January 26, 2010. نسخة محفوظة 29 مايو 2014 على موقع واي باك مشين.
| ع ن قوائم متعلقة بالطيران | ع ن قوائم متعلقة بالطيران |
| --- | --- |
قوائم عامة:  طائرات مصنّعون  محركات الطائرات مصنّعون  طائرات شراعية  شركات الطيران شركات طيران سابقة  مطارات  قائمة هيئات الطيران المدني  متاحف  تسجيل طائرة  طائرات عمودية مصنّعون  طائرات ركاب نفاثة  تسلسل زمني للطيران 
عسكرية:  قوات جوية  أسلحة  طائرات اختبارية  صواريخ  قائمة مركبات جوية بدون طيار 
حوادث طيران:  قائمة حوادث الطائرات المدنية حسب الموقع  قائمة قتلى حوادث الطيران قائمة أكبر 100 حادث طيران في التاريخ  General aviation  Military 
سجلات:  سجل سرعة الطيران  ‏  سجل ارتفاع الرحلة  ‏  Distance  Endurance  Firsts  قائمة الطائرات الضخمة  Most-produced aircraft  Most-produced rotorcraft 
بوابة الحرب
بوابة اليابان
بوابة طيران
كاواساكي سي-2 رقم 202 من الأمام، 28 أكتوبر 2012 في قاعدة جيفو الجوية لقوات الدفاع الذاتي الجوية اليابانية.
بجير بن بجرة بن سعد الطائي

| بجرة بن بحيرة بن سعد الطائي> .معلومات شخصية   | بجرة بن بحيرة بن سعد الطائي> .معلومات شخصية   |
| --- | --- |
الوفاة: الدولة الأموية المدينة المنورة
مواطنة: الخلافة الراشدة
الجنسية: الدولة الأموية
عدد الأولاد: غير معروف
الحياة العملية  : الحياة العملية  
المهنة: فارس وشاعر
الخدمة العسكرية : الخدمة العسكرية 
المعارك والحروب: غزوة حنين وفتح الطائف
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
بجرة بن بجير الطائي
بجر بن بجيرة بن سعد الطائي، صحابي أسلم سنة 9 هـ للهجرة بعد أن بعث النبي ﷺ الدعوة إلى قبيلة طيء. كان من الشخصيات البارزة في قبيلته في الجاهلية حيث كان يعرف بالشجاعة والفروسية. شارك في غزوة حنين وفتح الطائف. بعد إسلامه وكان من الذين ثبتوا مع المسلمين في المعارك الهامة وأصبح من المدافعين عن الدعوة الإسلامية. لا توجد تفاصيل دقيقة عن وفاته لكن يعتقد أنه توفى في فتره الخلافة الأموية.
نسبه

نسب بُجَيْر بن بَجْرَة الطائي هو:
بُجَيْر بن بَجْرَة بن سَعْد الطائي.
بُجَيْر: هو اسمه الأول.
بَجْرَة: هو اسم والده.
سَعْد: هو اسم جده.
الطائي: هو نسبه إلى قبيلة طَيِّئ، وهي من قبائل العرب الكبرى التي سكنت شمال جزيرة العرب، وكانت مشهورة بشجاعتها وكرمها.
بعض النقاط التي يمكن استنتاجها عن بُجَيْر بن بَجْرَة في الجاهلية:
شجاعته وفروسيته: بما أن بُجَيْر كان من قبيلة طَيِّئ، فمن المحتمل أنه كان محاربًا شجاعًا وشارك في الغزوات القبلية التي كانت شائعة في الجاهلية بين قبائل العرب. كانت هذه الغزوات تُعتبر وسيلة لإظهار القوة والحفاظ على الهيبة بين القبائل.
(38287)

| (38287) 1999 RQ64 | (38287) 1999 RQ64 |
| --- | --- |
المكتشف: بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض  
تاريخ الاكتشاف: 7 سبتمبر 1999  
الأسماء البديلة: 1990 RE13، و1999 RQ64  
فئة الكوكب الصغير: حزام الكويكبات  
الأوج: 2.982 وحدة فلكية، و2.984613064841852 وحدة فلكية  
الحضيض: 2.5448239 وحدة فلكية، و2.541361729537122 وحدة فلكية  
نصف المحور الرئيسي: 2.7634674 وحدة فلكية، و2.762987397189486 وحدة فلكية  
اختلاف مركز المدار: 0.08  0.0791192  0.08021233389547956   
فترة الدوران: 4.59 سنة، و1677.516431489754 يوم  
الخاصة المتوسطة: 71.76773 درجة، و56.65427874904429 درجة  
ميل المدار: 5.49642 درجة، و5.496655018343768 درجة  
زاوية نقطة الاعتدال: 22.98868 درجة 22.95463967262471 درجة  
زاوية الحضيض: 345.99662 درجة، و344.4135460458995 درجة  
تابع إلى: الشمس  
القدر المطلق(H): 14.3 ، و14.44   
  (38286) 1999 RP62    (38288) 1999 RZ68    :   (38286) 1999 RP62    (38288) 1999 RZ68    
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
1999 أر كيو 64 (ويعرف أيضًا باسم (38287) 1999 أر كيو 64 وفق تسمية الكوكب الصغير) (بالإنجليزية: 1999 RQ64)‏؛ هو كويكب ضمن حزام الكويكبات.
اكتُشف هذا الجُرم الفلكي بواسطة بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض في 7 سبتمبر 1999، وترتيبه 38287 من حيث الاكتشاف.
الوصف

اكتُشف 382871999RQ في 7 سبتمبر 1999 في مرصد ماغدالينا ريدج، الواقع في مقاطعة سوكورو، نيومكسيكو في الولايات المتحدة، بواسطة مشروع بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض (بالإنجليزية: Lincoln Near-Earth Asteroid Research)‏ LINEAR. وقد رصد المشروع 1,564 مشاهدة للكويكب إلى غاية 25 أغسطس 2021 بتوقيت منطقة المحيط الهادئ، أي في مدة قدرها 11,256 يومًا (30.8 عام). تستغرق الفترة المدارية للكويكب 1,680 يومًا (4.6 عام).
الخصائص المدارية

يتميز مدار هذا الكويكب بنصف محور رئيسي يبلغ 2.76 وحدة فلكية، وحضيض قدره 2.54 وحدة فلكية، وانحراف قدره 0.0799 وزاوية ميلان 5.5 درجة بالنسبة لمسار الشمس. بسبب هذه الخصائص، أي نصف المحور الرئيسي بين 2 و3.2 وحدة فلكية وحضيض أكبر من 1,666 وحدة فلكية، يُصنف هذا الجُرم الفلكي وفقًا لقاعدة بيانات مختبر الدفع النفاث لأجرام النظام الشمسي الصغيرة كائنًا من حزام الكويكبات الرئيسي.
الخصائص الفيزيائية

يُقدر القدر المطلق (H) لـ382871999RQ بـ14.37 ووضاءته بـ0.081، مما يمكِّن تقدير قطره بـ 7.412كم. استُخلصت هذه النتائج بفضل ملاحظات مستكشف الأشعة تحت الحمراء عريض المجال (WISE)، وهو مرصد فضائي أمريكي وُضع في المدار في عام 2009 ويراقب السماء بأكملها بالأشعة تحت الحمراء، في عام 2011، نُشرت النتائج الأولى المتعلقة بالكويكبات من الحزام الرئيسي.
(28149)

| (28149) 1998 TX34 | (28149) 1998 TX34 |
| --- | --- |
المكتشف: مرصد لويل للبحث عن الأجرام القريبة من الأرض  
موقع الاكتشاف: محطة أندرسون ميسا  
تاريخ الاكتشاف: 14 أكتوبر 1998  
الأسماء البديلة: 1997 HA13، و1998 TX34  
فئة الكوكب الصغير: حزام الكويكبات  
الأوج: 2.578 وحدة فلكية، و2.578252844460203 وحدة فلكية  
الحضيض: 1.9878093 وحدة فلكية، و1.98666771534693 وحدة فلكية  
نصف المحور الرئيسي: 2.2830083 وحدة فلكية، و2.282460279903566 وحدة فلكية  
اختلاف مركز المدار: 0.13  0.1293027  0.1295937402113888   
فترة الدوران: 3.45 سنة، و1259.514784391418 يوم  
الخاصة المتوسطة: 246.16057 درجة، و212.317287641438 درجة  
ميل المدار: 6.91472 درجة، و6.914980325636265 درجة  
زاوية نقطة الاعتدال: 32.82747 درجة 32.79638536693405 درجة  
زاوية الحضيض: 334.53017 درجة، و334.446454843062 درجة  
تابع إلى: الشمس  
القدر المطلق(H): 15.6 ، و15.72   
  (28148) 1998 TL34    (28150) 1998 UC1    :   (28148) 1998 TL34    (28150) 1998 UC1    
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
1998 تي أكس 34 (ويعرف أيضًا باسم (28149) 1998 تي أكس 34 وفق تسمية الكوكب الصغير) (بالإنجليزية: 1998 TX34)‏؛ هو كويكب ضمن حزام الكويكبات.
اكتُشف هذا الجُرم الفلكي بواسطة مرصد لويل للبحث عن الأجرام القريبة من الأرض في 14 أكتوبر 1998، وترتيبه 28149 من حيث الاكتشاف.
الوصف

اكتُشف 281491998TX في 14 أكتوبر 1998 في مرصد محطة أندرسون ميسا، الواقع في مقاطعة كوكونينو، أريزونا في الولايات المتحدة، بواسطة مشروع مرصد لويل للبحث عن الأجرام القريبة من الأرض (بالإنجليزية: Lowell Observatory Near-Earth-Object Search)‏ LONEOS. وقد رصد المشروع 1,025 مشاهدة للكويكب إلى غاية 8 يوليو 2021 بتوقيت منطقة المحيط الهادئ، أي في مدة قدرها 10,839 يومًا (29.7 عام). تستغرق الفترة المدارية للكويكب 1,260 يومًا (3.5 عام).
الخصائص المدارية

يتميز مدار هذا الكويكب بنصف محور رئيسي يبلغ 2.28 وحدة فلكية، وحضيض قدره 1.99 وحدة فلكية، وانحراف قدره 0.13 وزاوية ميلان 6.91 درجة بالنسبة لمسار الشمس. بسبب هذه الخصائص، أي نصف المحور الرئيسي بين 2 و3.2 وحدة فلكية وحضيض أكبر من 1,666 وحدة فلكية، يُصنف هذا الجُرم الفلكي وفقًا لقاعدة بيانات مختبر الدفع النفاث لأجرام النظام الشمسي الصغيرة كائنًا من حزام الكويكبات الرئيسي.
شون تشيشاير

شون تشيشاير (من مواليد 16 سبتمبر 1975 في هارلينغن، تكساس) هى رياضية أمريكية بارعة ومحاربة قديمة في القوات البرية للولايات المتحدة. تنافست شون على المستوى الوطني (الولايات المتحدة) والدولي في العديد من الرياضات لذوي الاحتياجات الخاصة، بما في ذلك التجديف التكيفي، وبياثلون، وركوب الدراجات الهوائية على الطرق الترادفية، وركوب الدراجات الهوائية على المسار الترادفي.
بداية حياتها

ولدت تشون في هارلينجن (تكساس، الولايات المتحدة الأمريكية) عام 1975، وخدم لمدة ثماني سنوات في جيش الولايات المتحدة كأخصائي في تسليح طائرات الهليكوبتر قبل أن ينتقل إلى مهنة مدنية كفنية الطوارئ الطبية. أصيبت شون بضعف البصر نتيجة لإصابة في الدماغ عام 2009 حدثت أثناء عملها كمسعفة في الجزء الخلفي من سيارة الإسعاف. بدأت شون ركوب الدراجات الترادفية في عام 2012، وحددت باعتبارها موهبة ناشئة في المعسكر التدريبي التابع لجمعية الولايات المتحدة للرياضيين المكفوفين (USABA) لعام 2012. شاركت لأول مرة دوليًا في عام 2013، في بطولة العالم للدراجات على المضمار. اختيرت شون، مع شريكتها ماكنزي وودرينغ، لتمثيل فريق الولايات المتحدة الأمريكية في سباق الوقت الترادفي للسيدات وسباق الطريق للسيدات في دورة الألعاب البارالمبية الصيفية لعام 2016 في ريو دي جانيرو.
النتائج الرئيسية - ركوب الدراجات لذوي الاحتياجات الخاصة > بطولة العالم للدراجات الهوائية على الطرق لذوي الاحتياجات الخاصة لعام 2017 (جنوب أفريقيا)

المركز السادس: سباق الطريق الترادفي سيدات. شون تشيشاير (الوقاد)، تيلا كرين (الطيار)
السادسة، سباق الزمن الترادفي للسيدات. شون تشيشاير (الوقاد)، تيلا كرين (الطيار)
النتائج الرئيسية - ركوب الدراجات لذوي الاحتياجات الخاصة > بطولة العالم للدراجات الهوائية على الطرق لذوي الاحتياجات الخاصة لعام 2014

المركز العاشر: سباق الطريق الترادفي سيدات. شون تشيشاير (الوقاد)، ماكينزي وودرينج (الطيار)
السابعة، سباق الزمن الترادفي للسيدات. شون تشيزير (الوقاد)، ماكينزي وودرينج (الطيار)
النتائج الرئيسية - ركوب الدراجات لذوي الاحتياجات الخاصة > بطولة العالم للدراجات الهوائية لذوي الاحتياجات الخاصة لعام 2017

الخامس: المطاردة الفردية الترادفية سيدات. شون تشيشاير (الوقاد)، روبن فارينا (الطيار)
الحادي عشر، ترادف سيدات مسافة 1 كم. شون تشيشاير (الوقاد)، روبن فارينا (الطيار)
الحادي عشر، التجارب الترادفية لمسافة 1 كم سيدات. شون تشيشاير (الوقاد)، ماكنزي وودرينج (الطيار)
السابع: المطاردة الفردية الترادفية سيدات. شون تشيشاير (الوقاد)، ماكنزي وودرينج (الطيار)
النتائج الرئيسية - ركوب الدراجات لذوي الاحتياجات الخاصة > كأس العالم للطرق UCI 2013 - سيغوفيا، إسبانيا

المركز الثالث: سباق الطريق الترادفي سيدات. شون تشيشاير (الوقاد)، جينيفر تريبليت (الطيار)
المركز الثامن، سباق الزمن الترادفي ب سيدات. شون تشيشاير (الوقاد)، جينيفر تريبليت (الطيار)
النتائج الرئيسية - ركوب الدراجات لذوي الاحتياجات الخاصة > كأس العالم للطرق UCI 2013 - كيبيك، كندا

المركز الخامس: سباق الطريق الترادفي سيدات. شون تشيشاير (الوقاد)، جينيفر تريبليت (الطيار)
النتائج الرئيسية - ركوب الدراجات لذوي الاحتياجات الخاصة > بطولة الولايات المتحدة الأمريكية لركوب الدراجات الهوائية على الطرق 2014

الأولى، سباق الزمن الترادفي سيدات. شون تشيشاير (الوقاد)، ماكنزي وودرينج (الطيار)
المركز الأول: سباق الطريق الترادفي سيدات. شون تشيشاير (الوقاد)، ماكينزي وودرينج (الطيار)
الرياضات لذوي الاحتياجات الخاصة الأخرى > التجديف الداخلي في ألعاب إنفيكتوس 2014

2014 (الافتتاحية) ألعاب إنفيكتوس (لندن، المملكة المتحدة)
المركز الثاني، التجديف للسيدات (سباق السرعة -IR5)
الرياضات لذوي الاحتياجات الخاصة الأخرى > كأس العالم للتزلج في بلدان الشمال الأوروبي التابعة للجنة البارالمبية الدولية 2013

المركز الخامس، كأس العالم للتزلج الشمالي للسيدات
الرياضات لذوي الاحتياجات الخاصة الأخرى > بطولة اختراق الضاحية الأمريكية للتكيف 2013

البياتلون
(36659)

| (36659) 2000 QB205 | (36659) 2000 QB205 |
| --- | --- |
المكتشف: بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض  
تاريخ الاكتشاف: 31 أغسطس 2000  
الأسماء البديلة: 1992 EC31، و2000 QB205  
فئة الكوكب الصغير: حزام الكويكبات  
الأوج: 3.436 وحدة فلكية، و3.424107089673003 وحدة فلكية  
الحضيض: 2.6816453 وحدة فلكية، و2.698146378240565 وحدة فلكية  
نصف المحور الرئيسي: 3.0586348 وحدة فلكية، و3.061126733956784 وحدة فلكية  
اختلاف مركز المدار: 0.12  0.1232542  0.1185773694665148   
فترة الدوران: 5.35 سنة، و1956.232150487797 يوم  
الخاصة المتوسطة: 60.26557 درجة، و106.1514354528915 درجة  
ميل المدار: 1.32627 درجة، و1.332457570185879 درجة  
زاوية نقطة الاعتدال: 185.01356 درجة 184.7062933680855 درجة  
زاوية الحضيض: 218.39992 درجة، و217.6554984991925 درجة  
تابع إلى: الشمس  
القدر المطلق(H): 14.9 ، و15.07   
  (36658) 2000 QG204    (36660) 2000 QF206    :   (36658) 2000 QG204    (36660) 2000 QF206    
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
2000 كيو بي 205 (ويعرف أيضًا باسم (36659) 2000 كيو بي 205 وفق تسمية الكوكب الصغير) (بالإنجليزية: 2000 QB205)‏؛ هو كويكب ضمن حزام الكويكبات.
اكتُشف هذا الجُرم الفلكي بواسطة بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض في 31 أغسطس 2000، وترتيبه 36659 من حيث الاكتشاف.
الوصف

اكتُشف 366592000QB في 31 أغسطس 2000 في مرصد ماغدالينا ريدج، الواقع في مقاطعة سوكورو، نيومكسيكو في الولايات المتحدة، بواسطة مشروع بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض (بالإنجليزية: Lincoln Near-Earth Asteroid Research)‏ LINEAR. وقد رصد المشروع 830 مشاهدة للكويكب إلى غاية 5 فبراير 2022 بتوقيت منطقة المحيط الهادئ، أي في مدة قدرها 11,290 يومًا (30.9 عام). تستغرق الفترة المدارية للكويكب 1,960 يومًا (5.4 عام).
الخصائص المدارية

يتميز مدار هذا الكويكب بنصف محور رئيسي يبلغ 3.06 وحدة فلكية، وحضيض قدره 2.7 وحدة فلكية، وانحراف قدره 0.12 وزاوية ميلان 1.33 درجة بالنسبة لمسار الشمس. بسبب هذه الخصائص، أي نصف المحور الرئيسي بين 2 و3.2 وحدة فلكية وحضيض أكبر من 1,666 وحدة فلكية، يُصنف هذا الجُرم الفلكي وفقًا لقاعدة بيانات مختبر الدفع النفاث لأجرام النظام الشمسي الصغيرة كائنًا من حزام الكويكبات الرئيسي.
(59261)

| (59261) 1999 CX29 | (59261) 1999 CX29 |
| --- | --- |
المكتشف: بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض  
تاريخ الاكتشاف: 10 فبراير 1999  
الأسماء البديلة: 1999 CX29، و2000 HT80  
فئة الكوكب الصغير: حزام الكويكبات  
الأوج: 3.369177698549026 وحدة فلكية  
الحضيض: 2.239376092560596 وحدة فلكية  
نصف المحور الرئيسي: 2.804276895554811 وحدة فلكية  
اختلاف مركز المدار: 0.2014425907404742   
فترة الدوران: 1715.259240444055 يوم  
الخاصة المتوسطة: 197.0528098098629 درجة  
ميل المدار: 7.102596833904314 درجة  
زاوية نقطة الاعتدال: 141.3073747946399 درجة  
زاوية الحضيض: 270.811073419159 درجة  
تابع إلى: الشمس  
القدر المطلق(H): 14.57   
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
1999 سي أكس 29 (ويعرف أيضًا باسم (59261) 1999 سي أكس 29 وفق تسمية الكوكب الصغير) (بالإنجليزية: 1999 CX29)‏؛ هو كويكب ضمن حزام الكويكبات.
اكتُشف هذا الجُرم الفلكي بواسطة بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض في 10 فبراير 1999، وترتيبه 59261 من حيث الاكتشاف.
الوصف

اكتُشف 592611999CX في 10 فبراير 1999 في مرصد ماغدالينا ريدج، الواقع في مقاطعة سوكورو، نيومكسيكو في الولايات المتحدة، بواسطة مشروع بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض (بالإنجليزية: Lincoln Near-Earth Asteroid Research)‏ LINEAR. وقد رصد المشروع 1,320 مشاهدة للكويكب إلى غاية 5 فبراير 2022 بتوقيت منطقة المحيط الهادئ، أي في مدة قدرها 11,219 يومًا (30.7 عام). تستغرق الفترة المدارية للكويكب 1,710 يومًا (4.7 عام).
الخصائص المدارية

يتميز مدار هذا الكويكب بنصف محور رئيسي يبلغ 2.8 وحدة فلكية، وحضيض قدره 2.24 وحدة فلكية، وانحراف قدره 0.201 وزاوية ميلان 7.1 درجة بالنسبة لمسار الشمس. بسبب هذه الخصائص، أي نصف المحور الرئيسي بين 2 و3.2 وحدة فلكية وحضيض أكبر من 1,666 وحدة فلكية، يُصنف هذا الجُرم الفلكي وفقًا لقاعدة بيانات مختبر الدفع النفاث لأجرام النظام الشمسي الصغيرة كائنًا من حزام الكويكبات الرئيسي.
وصلات خارجية

(59261) 1999 CX29 في قاعدة بيانات مختبر الدفع النفاث لأجرام النظام الشمسي الصغيرة
الاكتشاف · مخطط المدار ·  العناصر المدارية · المعلمات المادية
(59261) 1999 CX29 على موقع ويكي سكاي: DSS2, SDSS, GALEX, IRAS, Hydrogen α, X-Ray, Astrophoto, Sky Map, Articles and images
| ع ن 59001–60000 | ع ن 59001–60000 |
| --- | --- |
الترقيم 59001–59100:  59001 Senftenberg  1998 SL43  1998 SO43  1998 SW54  1998 SF63  1998 SS63  1998 SX76  1998 SB122  1998 TO19  الكويكب 59049  1998 UY5  1998 UO18  1998 UC32  1998 VG6  1998 VT14  1998 VY19  59087 Maccacaro  1998 VW35  1998 VT42  1998 WT3 
الترقيم 59101–59200:  1998 XQ2  1998 XG3  1998 XP98  1999 BN2 
الترقيم 59201–59300:  59232 Sfiligoi  1999 CN2  59239 Alhazen  1999 CC4  1999 CZ4  1999 CG6  1999 CX29  1999 CK30  1999 CL48  1999 CG49 
الترقيم 59301–59400:   1999 CF97  1999 CQ104  1999 CS118  الكويكب 59355  1999 CL158  59388 Monod  59390 Habermas 
الترقيم 59401–59500:  59417 Giocasilli  59419 Prešov  59425 Xuyangsheng  1999 GM6  59470 Paveltoufar  1999 JR  1999 JV 
الترقيم 59501–59600:  1999 JE41 
الترقيم 59601–59700:  1999 JQ66  1999 JR70  1999 JF82 
الترقيم 59701–59800:  1999 JN126  1999 KX13  1999 LT2  1999 LN9  1999 NG49  59793 Clapiès  1999 PO1  59800 Astropis 
الترقيم 59801–59900:  59804 Dickjoyce  1999 RR25  59828 Ossikar  59830 Reynek  59833 Danimatter  1999 RE37  1999 RJ113 
الترقيم 59901–60000:  1999 RA156  60000 Miminko 
بوابة كواكب صغيرة ومذنبات
بوابة علم الفلك
غضاريف تربيقية

| غضاريف تربيقية>  الاسم العلمي ترابيق الجمجمة  | غضاريف تربيقية>  الاسم العلمي ترابيق الجمجمة  |
| --- | --- |
تفاصيل : تفاصيل 
[عدل في ويكي بيانات ]: [عدل في ويكي بيانات ]
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
الغضاريف التربيقية أوترابيق القحف، أحياناً ببساطة ترابيق، أوغضاريف ما قبل الصدر وهي غضاريف مزدوجة، قضيبية الشكل، والتي تتطور في رأس جنين الفقاريات، إنها بادئات تتواجد في الجزء الأمامي من قاعدة الجمجمة، وهي مشتقة من خلايا القمة العصبية القحفية.
تشكل القحف العصبي (القرش والسحلية).
هيكل

تظهر الغضاريف التربيقية عموماً على شكل أزواج ذات شكل قضيب في الجانب البطني من الدماغ الأمامي، والجانب الجانبي من النخامية الأمامية في جنين الفقاريات، أثناء التطور تندمج نهاياتها الأمامية وتشكل الترابيق المشترك، وتندمج نهاياتها الخلفية مع معظم الغضاريف المظلية الذيلية.
هيكل > تطوير

معظم الهياكل العظمية من الأديم المتوسط في الفقاريات، وبشكلٍ خاص تُشتق العناصر الهيكلية المحورية كما في الفقرات من الأديم المتوسط المجاور للمحور (على سبيل المثال: الجسيدات)، التي تنظمها الإشارات الجزيئية من الحبل الظهري، ومع ذلك تنشأ الغضاريف التربيقية من العرف العصبي، وبما أنها تقع أمام الطرف المنقاري للحبل الظهري لا يمكنها استقبال إشارات من الحبل الظهري، بسبب هذه التخصصات ودورها الأساسي في تطور الجمجمة تجادل العديد من علماء التشكل وعلماء الأجنة في أصولهم النمائية أو التطورية، والنظرية العامة تقول أن الغضروف التربيقي مشتق من اللحمة المتوسطة للقمة العصبية التي تملأ الجزء الأمامي من قوس الفك السفلي (المجال أمام الفك السفلي).
حيوانات أخرى > جلكي

كما هو واضح في جلكي (سمك) فإن سيكولوكدوم أيضاً يحتوي على زوج من القضبان الغضروفية في الرأس الجنيني، والتي تشبه الغضاريف التربيقية في الفقاريات الفكية، ومع ذلك في عام 1916 أشار أليكسي نيكولاييفيتش سيروف إلى أن قاعدة الجمجمة في جلكي نشأت بالتحديد من الأديم المتوسط المجاور للمحور، ثم في عام 1948 قدم ألف جونيلز تقريراً عن تفاصيل تكوين الهيكل العظمي للجلكى، وأظهر أن الغضاريف التربيقية في جلكي تظهر بجوار الحبل الظهري مباشرةً، وفي موقع مشابه للغضاريف المجاورة للفقاريات الفكية، وقد أظهرت الدراسات التجريبية الحديثة أيضاً أن الغضاريف مشتقة من الأديم المتوسط للرأس، لم يعد يُعتبر أن الغضاريف التربيقية في سيكولوكرم متماثلاً للتربيقي في الفقاريات الفكية، حيث أن الغضاريف التربيقية (الحقيقية) أول من اكتسبها هي سلالات الفكيات.
التاريخ

تم وصف الغضاريف التربيقية لأول مرة في ثعبان العشب بواسطة مارتن هاينريش راثكي في عام 1839، في عام 1874 اقترح توماس هنري هكسلي أن الغضاريف التربيقية هي جزء معدل من القحف الحشوي، وقد نشأت على شكل سلسلة متماثلة لأقواس البلعوم.
يُعتقد عموماً أن الفك الفقاري هو ناتج عن تغيير في القوس الفكي السفلي (القوس البلعومي الأول)، حيث أن الغضاريف التربيقية تتواجد أمام قوس الفك السفلي، وإذا كانت الغضاريف التربيقية سلسلة متماثلة من الأقواس البلعومية فيجب أن تمتلك أسلاف الفقاريات أكثر من قوس بلعومي والتي تسمى بأقواس ما قبل الفك السفلي التي تتواجد أمام قوس الفك السفلي، وقد اتفق العديد من علماء الأجنة وعلماء التشكل مثل كل من إدوين ستيفن جودريتش وجافين دي بيرعلى وجود القوس أو أقواس ما قبل الفك السفلي، وعلاوة على ذلك قد بلغ إريك ستينسيو عن وجود أقواس ما قبل الفك السفلي والأعصاب البطانية المقابلة، وذلك من خلال إعادة بناء دعامات العظم، كما في مدرعات الرأس، فمؤخراً قاموا بإعادة تفسير هذا القوس على أنه قوس الفك السفلي.
ومع ذلك فقد تم رفض وجود قوس أو أقواس ما قبل الفك السفلي، ولم يعد يُفترض أن الغضاريف التربيقية هي أحد أقواس البلعوم.
هوامش

↑  Johnel AG (1948) O the development and m،rphol،gy of the skeleton of the head of Petromyz،n. Acta Zool 29: 139-279
↑  Johnels AG (1948) On the devدير بير جر، mor،hology of the skeleton،of the head of Petroyzon. Acta Zool 29: 139-279
↑  Kuratani S et al., (2004) Developmental fate of the mandibular mesoderm in the lamprey, Lethenteron japonicum: comparative morphology and development of the gnathostome jaw with special reference to the nature of trabecula cranii. J. Exp. Zool. (Mol. Dev. Evol.). 302B, 458-468
↑  Entwicklungsgeschichte der Natter. Konigsberg (1839)
مراجع

كولي جي إف، كولتي بيإم، لو دوارين نيو مكسيكو، 1993، الأصل الثلاثي للجمجمة في الفقاريات العليا، دراسة في كتكوت السمان الوهمي، التطوير 117: 409 - 429.
دي بير جر، 1937، تطور الجمجمة الفقارية، مطبعة جامعة أكسفورد، لندن.
بوابة تشريح
بوابة علم الأحياء
إليوشن إي أل-76

إليوشن إي أل-76
| 0 | 1 |
| --- | --- |
النوع:  جسر جوي استراتيجي وتكتيكي
بلد الأصل:   روسيا
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الصانع:  إليوشن
المصمم:  Genrikh Novozhilov (en)  
الكمية المصنوعة:  960
طرازات أخرى:  كيه جي-2000   بيريف إيه -50
| 0 | 1 |
| --- | --- |
دخول الخدمة:  1974
أول طيران:  25 مارس 1971
الوضع الحالي:  في الخدمة
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المستخدم الأساسي:  القوات الجوية الروسية
مستخدمون آخرون:  القوة الجوية الأوكرانية القوات الجوية الجزائرية  القوات الجوية الهندية  القوات الجوية الليبية القوات الجوية المصرية
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المحرك:  Aviadvigatel PS-90 (en)  
الطول:  46٫59 متر 
باع الجناح:  50٫5 متر 
السلاح:  مدفع آلي  — قنبلة غير موجهة 
عدة الهبوط:  retractable tricycle gear (en)  
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
إليوشن إي أل-76 (بالإنجليزية: Ilyushin Il-76)‏ (بالروسية: Илью́шин Ил-76) (لقب تعريف الناتو: Candid)، هي طائرة أغراض متعددة، وشاحنة جوية إستراتيجية، ذات أربعة محركات، من تصميم وصناعة مكتب اليوشن للتصميم، أنتجت في روسيا. تستخدم بشكل أساسي من قبل القوات الجوية الروسية. كان أول طيران لها في 25 مارس 1971. دخلت الخدمة في عام 1974، ومازالت في الخدمة حتى الآن. ولقد صنع منها 960 طائرة.
وإليوشن إي أل-76، كان من المخطط لها في بداية الأمر أن تكون طائرة شحن تجارية في عام 1967، لتكون بديلا لطائرة أنتونوف أن-12، وإي أل-76 صممت لتوصيل الآليات الثقيلة إلى المناطق النائية في الاتحاد السوفياتي. كما أن الإصدارات العسكرية إي أل-76 استخدمت على نطاق واسع في أوروبا وآسيا وأفريقيا، بما في ذلك استخدامها كطائرة ناقلة للتزود بالوقود جوا أو كمركز قيادة جوية.
التحديث

تبلورت فكرة طائرة اليوشن لأول مرة عام 1967 لتلبي متطلبات الجيش السوفيتي لطائرة شحن قادرة على حمل 40 طن لمدى يزيد عن 5000 كلم باقل من 6 ساعات وقادرة على الهبوط والإقلاع من مدارج غير معبدة، وقادرة على تحمل الظروف الجوية القاسية في سيبريا والمناطق القطبية. وتقرر أن تكون هذه الطائرة بديلا عن طائرة أنتونوف أن-12. وكان هناك مشروع لطائرة أخرى لنقل الركاب تتألف من طابقين وتتسع ل 250 راكب لكن هذا المشروع ألغي. وحلقت النسخة التجريبية لليوشن أي ال 76 في آذار/ مارس 1971. وبدأ إنتاج اليوشن أي ال 76 في مؤسسة طشقند لإنتاج الطائرات في مدينة طشقند عاصمة جمهورية أوزبكستان السوفيتية، حيث أنتجت حوالى 860 طائرة اليوشن بانواع متعددة. ولقد طورت طائرة اليوشن في عام 1990، بنماذج (MF,TF) المطورة التي لم تنتج باعداد كبيرة بسبب المصاعب الاقتصادية التي بدأت تعانيها القوة الجوية الروسية في فترة عقد التسعينيات وحلق النموذج الأولي لليوشن (IL-76MF) في 1 آب أغسطس 1995. ثم توقفت جميع عمليات الإنتاج لهذهِ الأنواع المطورة أواخر عقد التسعينات.