stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
يو إس إس جيرالد فورد

| 0 | 1 |
| --- | --- |
جيرالد فورد تبحر في المحيط الأطلسي في 9 أكتوبر 2022.: جيرالد فورد تبحر في المحيط الأطلسي في 9 أكتوبر 2022.
: تاريخ (الولايات المتحدة)
اسم السفينة::  جيرالد آر فورد
السَمِيّ::  جيرالد آر فورد
عطاء بناء السفينة::  10 سبتمبر 2008
حوض بناء السفن::  نيوبورت نيوز لبناء السفن
الثمن::  12.8 مليار دولار + 4.7 مليار دولار للبحث والتطوير (تقديرات)
بدء العمل في بناء السفينة::  13 نوفمبر 2009
نزول السفينة إلى الماء::  11 أكتوبر 2013
برعاية::  سوزان فورد
التدشين::  9 نوفمبر 2013
الاستحواذ::  31 مايو 2017
دخول الخدمة::  22 يوليو 2017
مربط السفينة::  نورفولك
الشعار::  النزاهة في القيادة
الحالة::  في الخدمة الفعلية
الشارة::  
المميزات العامة: المميزات العامة
الفئة والطراز::  Gerald R. Ford-class aircraft carrier
الإزاحة::  حوالي 100,000 طن كبير (100,000 طن متري) (حمولة كاملة)
طول السفينة::  1,092 قدم (333 م) - 1,106 قدم (337 م)
عرض السفينة::  134 قدم (41 م) (waterline) 256 قدم (78 م) (flight deck)
الارتفاع::  250 قدم (76 م)
الأسطح::  25
القوة المركـَّبة::  Two Bechtel A1B PWR nuclear reactors, HEU 93.5%
الدفع::  أربعة أعمدة
السرعة::  ما يزيد على 30 عقدة (56 كم/س؛ 35 ميل/س)
النطاق::  ≈25 عامًا قبل التزود بالوقود في منتصف العمر  ‏
الطاقم::  4539 (بما في ذلك الجناح الجوي)
المجسات ونظم المعالجة::  AN/SPY-3 رادار متعدد الوظائف (MFR) النطاق X صفيف نشط ممسوح ضوئيًا إلكترونيًا  AN/SPY-4 رادار البحث الحجمي (VSR) نطاق S مصفوفة نشطة ممسوحة ضوئيًا إلكترونيًا
التسليح::  صاروخ أرض-جو:  2 × قاذفات آر آي أم-162 إيه أس أس أم  2 × ريم-116 رام  البنادق:  3 × الكتائب CIWS  4 × نظام الرشاش Mk 38 25 ملم  4 × M2 .50 كال. (12.7 ملم) مدفع رشاش
الطائرات المحمولة::  75+
تسهيلات الطيران::  1,092 قدم × 256 قدم (333 م × 78 م) طاقم قيادة الطائرة
يو إس إس جيرالد آر فورد (سي في إن 78)(بالإنجليزية: USS Gerald R. Ford (CVN-78))‏ هي حاملة طائرات تابعة للبحرية الأمريكية والسفينة الرائدة في فئتها. سُميت السفينة على اسم الرئيس الثامن والثلاثين للولايات المتحدة، جيرالد فورد، الذي تضمنت خدمته البحرية في الحرب العالمية الثانية واجبًا قتاليًا على متن حاملة الطائرات الخفيفة مونتيري في مسرح المحيط الهادئ.
بدأ بناء حاملة الطائرات في 11 أغسطس 2005، عندما قامت شركة نورثروب جرومان بإجراء قطع فولاذي احتفالي للوحة تزن 15 طنًا تشكل جزءًا من وحدة الغلاف الجانبي للحاملة. وُضعت عارضة جيرالد آر. فورد في 13 نوفمبر 2009، وعُمدت في 9 نوفمبر 2013 دخلت جيرالد آر. فورد الأسطول لتحل محل سفينة USS Enterprise (CVN-65) التي خرجت من الخدمة USS Enterprise (CVN-65)، والتي أنهت 51 عامًا من الخدمة الفعلية في ديسمبر 2012. كان من المقرر في الأصل تسليمها عام 2015، سُلمت جيرالد ر. فورد إلى البحرية في 31 مايو 2017، وكلفت رسميًا من قبل الرئيس دونالد ترامب في 22 يوليو 2017. انطلقت السفينة في أول مهمة لها في في 4 أكتوبر 2022. اعتبارًا من 2024 تعد جيرالد فورد أكبر حاملة طائرات في العالم، وأكبر سفينة حربية بُنيت على الإطلاق.
تاريخها > تسميتها

اشترك الكونغرس الأمريكي في تسمية حاملة الطائرات الجديدة
 حيث قدم «جون وارنر» حاكم ولاية فيرجينيا بمشروع هذا القرار إلى الكونغرس للعمل به في السنة المالية 2007 . ووافق الكونغرس على القرار وقام الرئيس السابق جورج دبليو بوش باعتماد القرار في 17 أكتوبر 2007 . كان المسؤول عن تسمية السفينة قبل هذا المرسوم من اختصاص وكيل وزارة الدفاع لشؤون البحرية «دونالد وينتر».
وفي 3 يناير 2007 أعلن وزير الدفاع أنذاك «دونالد رامسفيلد» بعد عدة أيام من وفاة الرئيس السابق جيرالد فورد. وأعلنت البحرية الأمريكية موافقتها على تلك التسمية في 16 يناير 2007.
تاريخها > تاريخ بنائها

أعطي عطاء بناء حاملة الطائرات الجديدة إل شركة «نورثروب غرومان» في 10 سبتمبر 2008 بتكلفة 7و5 مليار دولار لبناء حاملة الطائرات سي في إن-78 . ولكن خزانة الكونغرس كانت تقدر لها 4و11 مليار دولار في يونيو 2008.
ودشنت السفينة بتنزيلها إلى الماء في 9 نوفمبر 2013 . وقامت بتدشينها «سوزان فورد بيلز» أبنة جيرالد فورد.
وبعد تدشينها بقليل تبين ان حاملة الطائرات لا تفي «بتصنيف نيمتز» الذي يتطلب زيادة معدلات إقلاع وهبوط الطائرا عليها. وكان تطوير نوع مقلاع كهرومغناطيسي جديد لم ينتهي تقنيا بعد، وكذلك نظام الالتقاط عند الهبوط وأجهزة الرادار لتوجيه الطيارين ومصاعد الذخيرة. فكان معدل زيادة الإقلاع والهبوط يستدعى وقتا أقصر بين تجهيز كل طائرة والطائرة التي بعدها، لكي تفي لشروك تصنيف نيمتز.
وكان الخبراء يعتقدون ان ايفاء تلك الشروط سوف يتحقق عند بدء خدمة حاملة الطائرات في عام 2016 . ومع ذلك فإن هيئة الخبراء قدرت زيادة في التكلفة تصل إلى 25% ، مما يعطل بناء حاملتي الطائرات الجديدتين بنفس التصنيف الجديد، وهما يو إس إس جون كينيدي (CV-67) ويو إس إس إنتربرايز (CVN-80) .
اقرأ أيضا

سفينة ألور أوف ذي سيز
يو اس اس كايرو
بوابة الولايات المتحدة
بوابة تقانة نووية
بوابة عقد 2010
بوابة ملاحة
ملء الحوض العائم.
كذلك في الزمالك (فيلم)

كذلك في الزمالك
| 0 | 1 |
| --- | --- |
تاريخ الصدور:  5 ديسمبر 2002
مدة العرض:  95 دقيقة
اللغة الأصلية:  العربية
البلد:   مصر
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المخرج:  أحمد عواض
الكاتب:  حسين الإمام مختار حسين
البطولة:  حسين الإمام محمد لطفي بسمة
التصوير:  سعيد الشيمي
الموسيقى:  حسين الإمام
التركيب:  ماجد مجدي
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المنتج:  محمد ياسين
التوزيع:  اتحاد الفنانين للسينما والفيديو
الإيرادات:  582,238 جنيه مصري
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
كذلك في الزمالك فيلم مصري أُنتج عام 2002. وهو أول فيلم يخرجه أحمد عواض، وتاريخ عرضه يوافق عيد الفطر في مصر لعام 1423 هـ.
قصة الفيلم

تدور أحداث الفيلم حول نزار، شاب أرستقراطي مفلس يسكن في حي الزمالك، يعيش عالة على النساء مع أخيه الأصغر نجيب. تعود أختهما نادية من باريس ويقابل نزار شابا آخر وهو سعيد شنبر الذي يعمل في محطة بنزين. يستغل نزار سعيد في عملية نصب وهي الاستيلاء على ثروة المليونير العجوز لصالح زوجته رقية، حيث أن المليونير قد أوصى بالثروة لابنه المفقود في لبنان، يستعين أيضا بنصاب آخر هو رشدي، يذهب الجميع: نزار وسعيد ورشدى ورقية لاستلام الميراث، وتفاجأ أن الابن المفقود مطلوب من قبل رجال عصابة المافيا الذين يبادرون بإطلاق الرصاص عليه لاغتياله، تتراجع الأرملة رقية عن فكرة الاستيلاء على الميراث، وتطلب منهم العودة للقاهرة بدونها.
بطولة

حسين الإمام
محمد لطفي
بسمة
محمد محمود عبد العزيز
لقاء الخميسي
شيماء عقيد
عبد الله مشرف
عزت أبو عوف
مجدي إدريس
منحة زيتون
محمود عبد الغفار
معتز التوني
فريق العمل

إخراج: أحمد عواض
تأليف: حسين الإمام، مختار حسين
إنتاج: محمد ياسين
توزيع: اتحاد الفنانين للسينما والفيديو
مونتاج: ماجد مجدي
موسيقى: حسين الإمام
مدير التصوير: سعيد الشيمي
مراجع

↑  "معلومات عن كذلك في الزمالك (فيلم) على موقع elfilm.com". elfilm.com. مؤرشف من الأصل في 2017-07-22.
↑  كذلك في الزمالك (فيلم) في قاعدة بيانات الأفلام العربية
↑  كذلك في الزمالك.. فيلم شبابي جديد
↑  العيد الخميس في 19 دولة عربية
وصلات خارجية

كذلك في الزمالك على موقع الدهليز
كذلك في الزمالك على موقع قاعدة بيانات الأفلام العربية
| ع ن أفلام أخرجها أحمد عواض | ع ن أفلام أخرجها أحمد عواض |
| --- | --- |
 كذلك في الزمالك (2002)  كلم ماما (2003)  أريد خلعاً (2005)  كتكوت (2006)  بون سواريه (2010) :  كذلك في الزمالك (2002)  كلم ماما (2003)  أريد خلعاً (2005)  كتكوت (2006)  بون سواريه (2010) 
بوابة السينما المصرية
بوابة سينما
بوابة عقد 2000
بوابة مصر
المبرهنة الأساسية للتفاضل والتكامل

المبرهنة الأساسية للتفاضل والتكامل
| 0 | 1 |
| --- | --- |
صنف فرعي من:  مبرهنة ستوكس 
جزء من:  قائمة المبرهنات الرياضية 
جانب من جوانب:  تفاضل وتكامل 
الاسم المختصر:  HDI (بالألمانية) 
سُمِّي باسم:  إسحاق نيوتن غوتفريد لايبنتس 
الموضوع الرئيس:  مبرهنة أساسية أولى للتفاضل والتكامل مبرهنة أساسية ثانية للتفاضل والتكامل 
يدرسه:  تفاضل وتكامل 
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
هذه الصورة توضح كيفية تقسيم السطح تحت المنحني إلى أجزاء مستطيلة لحساب مجموع الأجزاء.
النظرية الأساسية للتفاضل والتكامل تربط بين عملتي التفاضل والتكامل.
الجزء الأول من النظرية ينص على أن التكامل المحدد يمكن عكسه بالتفاضل.
الجزء الثاني من النظرية يمكن الشخص من حساب تكامل محدد لدالة باستخدام أحد اشتقاقاتها العكسية غير المحدودة كثرة. هذا الجزء من النظرية لهُ أهمية كبيرة عملياً لأنه يسهل حساب التكاملات المحددة بشكل كبير.
الصيغ الأساسية

تقول المبرهنة :
I.
عندئذ :
II.
الصيغ الأساسية > النتيجة

لتكن f دالة حقيقية معرفة على المجال المغلق [a, b]. إذا كانت F دالة معرفة بحيث تحقق
عندئذ
و
مثال

لنحسب التكامل التالي:
هنا لدينا  f(x)=x^{3}، أي يمكن استعمال  F(x)={\dfrac {x^{4}}{4}} كمشتق عكسي. بالتالي:
دار نشر جامعة أكسفورد

دار نشر جامعة أكسفورد
الشعار
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الاختصار:  OUP (بالإنجليزية) 
سميت باسم:  جامعة أكسفورد 
البلد:   المملكة المتحدة 
التأسيس:  1586 
النوع:   القائمة ... دار نشر جامعية — شركة لنشر الكتب — منظمة — دار نشر — ناشر مفتوح المصدر 
الشكل القانوني:  شركة محدودة 
المقر الرئيسي:  أكسفورد 
موقع الويب:  corp.oup.com (الإنجليزية) 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الشركة الأم:  جامعة أكسفورد 
الشركات التابعة:   القائمة ... Oxford University Press Argentina SA (en)  Oxford University Press Australia and New Zealand (en)  Oxford University Press do Brasil (en)  Oxford University Press Canada (en)  Oxford University Press Czech Republic (en)  Oxford University Press France (en)  Oxford University Press Ghana (en)  Oxford University Press Greece (en)  Oxford University Press China Ltd (en)  Oxford University Press Hungary (en)  Oxford University Press India (en)  Oxford University Press East Africa Ltd (en)  Oxford University Press Pakistan (en)  Oxford University Press Poland (en)  Oxford University Press Thailand (en)  Oxford University Press Turkey (en)  Oxford University Press USA (en)  Oxford University Press Southern Africa (en)  Fajar Bakti (en)  
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المالك:  جامعة أكسفورد 
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
دار نشر جامعة أكسفورد  (بالإنجليزية: Oxford University Press)‏ (تختصر: OUP) هي أكبر دار نشر جامعية في العالم. كما أنها قسم من جامعة أكسفورد، تديرها مجموعة من 15 أكاديميًا معينين من قبل نائب رئيس الجامعة معروفين باسم ممثلي دار النشر.
مراجع

1 2  "WeChangEd".
↑  وصلة مرجع: https://global.oup.com/academic/open-access. الوصول: 3 فبراير 2024.
↑  مُعرِّف قاعدة بيانات البحث العالمية (GRID): grid.470899.b.
↑  Balter، Michael (16 فبراير 1994). "400 Years Later, Oxford Press Thrives". The New York Times. مؤرشف من الأصل في 2018-01-22. اطلع عليه بتاريخ 2011-06-28.
↑  Harry Carter, A History of the Oxford University Press (Oxford, 1975) p. 137
علم الكويت

| علم الكويت | علم الكويت |
| --- | --- |
التسمية: العلم الوطني والمدني لدولة الكويت
الاستعمال: علم وطني و اللواء 
التناسب: 2:3
ألوان:  أخضر  أبيض  أحمر  أسود  
الاعتماد: 1961
الاختصاص: الكويت  
التصميم: يتألف العلم الكويتي من 4 ألوان هي الأخضر والأبيض والأحمر والأسود.
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
رفع العلم الوطني لدولة الكويت في 24 نوفمبر 1961 بعد إعلان الاستقلال عن بريطانيا في 19 يونيو 1961 وصمم شكل العلم الكويتي الحالي على شكل مستطيل أفقي بحيث يكون طوله يساوي ضعفي عرضه، وهو مقسم إلى ثلاثة أقسام أفقية متساوية ملونة، أعلاها الأخضر ومركزها الأبيض وأسفلها الأحمر، ويحتوي على شبه منحرف أسود قاعدته الكبرى جهة السارية ومساوية لعرض العلم والقاعدة الصغرى مساوية لعرض اللون الأبيض وارتفاعه يساوي ربع طول العلم ، والألوان الأربعة التي يتكون منها العلم الكويتي قد استوحيت من بيت شعر عربي لصفي الدين الحلي.
وإنا لقوم أبت أخلاقنا كرما
أن نبتدي بالأذى من ليس يؤذينا
بيض صنائعنا سود وقائعنا
خضر مرابعنا حمر مواضينا
علم الكويت معلق على مبنى مدرسة من مدارس الكويت في يوم العيد الوطني
في 14 مايو 1963، قام وزير الخارجية الكويتي آنذاك الشيخ صباح الأحمد الصباح برفع العلم الكويتي أمام مبنى الأمم المتحدة بعد انضمام الكويت للأمم المتحدة ، وكان الشيخ صباح الأحمد الصباح قد شارك في الجلسة الخاصة للجمعية العامة للأمم المتحدة التي وافقت على انضمام الكويت للمنظمة.
التاريخ > أول علم تم رفعه

عندما استقر العتوب في الكويت، كانت السفن الكويتية ترفع علماً شائعا في سواحل الخليج العربي الغربية، وهو علم أحمر مضافاً إليه بالقرب من السارية شريط أبيض مسنن يشابه علم البحرين الحالي وكان يسمى باسم العلم السليمي، وقد رفع هذا العلم في حكم الشيخ صباح بن جابر في عام 1762 حتى عام 1871.
التاريخ > العلم العثماني

رفعت إمارات الخليج العربي العلم العثماني كعلم إسلامي للخلافة، وحتى الحكومات التي لم تخضع للحكم العثماني مثل الكويت كانت ترفع العلم العثماني كعلم للخلافة الإسلامية، وكان الشيخ عبد الله بن صباح الصباح في زيارة لبغداد للتفاوض بخصوص بعض المزارع التي كانت ملك لوالده الشيخ صباح بن جابر، فتم إقناعه بضرورة رفع الراية العثمانية لحماية السفن الكويتية المبحرة إلى الموانئ العثمانية ، وقال الكولونيل بيلي بأن الشيخ صباح بن جابر كان يرفع العلم العثماني على السفن ليس خضوعا للدولة العثمانية بل تجنبا لدفع الجمارك العالية في ميناء مومباي لأن العلم العثماني كان يعني دفع جمارك أقل ، وتم رفع العلم لأول مرة في مايو 1871 عندما ساعدت الكويت الجيوش العثمانية على فتح الإحساء.
التاريخ > التخلي عن العلم العثماني ورفع أول علم وطني

بعد معركة الصريف عام 1901 أراد الشيخ مبارك الصباح، أن يغير علم الكويت بأن يرفع له علم خاص مثل ابن رشيد والشيخ خزعل أمير المحمرة ليتخلى عن التبعية العثمانية  بعد ارتباطه باتفاقية الحماية البريطانية، إلا أن السلطات البريطانية رفضت في سبتمبر 1901 هذا النوع من أشكال الاستقلال المبكر، واقترحت على الشيخ مبارك بأن يرفع علم بريطانيا، ولكنه رفض، وفي عام 1903 زار اللورد كيرزون نائب ملك بريطانيا في الهند الكويت واستقبله الشيخ مبارك ورفع علماً أحمر اللون كتب عليه «توكلنا على الله»، وقد كان رفع هذا العلم خطوة ذكية، حيث أن الكويت كانت تحت الحماية البريطانية ولا يمكنها أن ترفع العلم العثماني لدى زيارة نائب الملك البريطاني في الهند إلى الكويت، وبعد إعلان الحماية البريطانية للكويت رسميا عندما أرسلت بريطانيا معتمدا رسميا في 5 أغسطس 1904، في يوليو 1905 اقترح المعتمد البريطاني على الكويت بأن تغير علمها، ورحب الشيخ مبارك بهذه الفكرة، ولكنه اشترط عدم التخلي عن العلم العثماني والاحتفاظ بالهلال والنجمة وإضافة كلمة كويت على العلم الحالي ، وقد وافق البريطانيون على الاحتفاظ بالعلم العثماني، ولكن يجب على السفن الكويتية بأن ترفع علم مكتوب عليه كلمة كويت ، وقد اقترحوا عليه أيضا بأن تتم كتابة كلمة كويت باللغة اللاتينية (Koweit) ، ومن الأسباب التي دعت إلى اقتراح كتابة كلمة كويت باللغة اللاتينية هو عدم معرفة الضباط الأوروبيين والبلجيكيين باللغة العربية، ولكن الشيخ مبارك كان رافضا لاستخدام الحروف اللاتينية لكتابة اسم الكويت، وفضل بأن تكون الكتابة باللغة العربية، وبعدها حذفت كلمة Koweit من العلم وتمت كتابة كويت بحجم أكبر، واقترح إعطاء الشيخ مبارك دستة أعلام قماش و 500 وثيقة في حزمتين ، وفي مارس 1906 خشي الشيخ مبارك بأن يسبب كتابة كلمة كويت باللغة اللاتينية مضايقة للسفن الكويتية في الموانئ العثمانية، وطالب الشيخ مبارك بأن تكون كلمة كويت مكتوبة باللغة العربية، ولم توافق بريطانيا على ذلك خشية بأن يعطيها العلم الوطني وضعا مستقلا، ولكنهم وافقوا بعد ذلك، ولكن الشيخ مبارك تراجع عن قراره في سبتمبر 1906 خشية حدوث مضايقات للسفن في الموانئ العثمانية.
استمرت الكويت في رفع العلم العثماني حتى 14 ديسمبر 1914 حينما استبدل بعلم كويتي حيث تم إزالة النجمة والهلال وإضافة كلمة الكويت للعلم.
التاريخ > تغييرات على العلم

رفعت الكويت علما مثلثا في أيام حكم الشيخ أحمد الجابر الصباح، وكان العلم مثلث ولونه أحمر، ورفعه في عام 1940، وأمر الشيخ أحمد الجابر بأن يتم رفع العلم على سفن الغوص، وأول من رفعه هو راشد بن أحمد الرومي، وكان مثلثا يحمل مسننات شبيهة بعلم البحرين وأضاف له «لا إله إلا الله محمد رسول الله» بشكل رأسي نحو السارية، وفي مارس 1940 أضاف الشيخ أحمد الجابر وسم الصباح على العلم وهو البرثن، وهو شعار الحاكم.
التاريخ > رفع أربعة أعلام في آن واحد

رفعت الكويت في فترة حكم الشيخ أحمد الجابر الصباح أربعة أعلام في آن واحد، اثنان منهما كانا مسننان، أحدهما كتب عليه لا إله إلا الله محمد رسول الله بخط الرقعة واسم الكويت بخط النسخ وشريط أبيض مسنن قرب السارية، والثاني كتب عليه اسم الكويت وهو مسنن بدون كتابة الشهادة، وعلمان مستطيلان، أحدهما كتب عليه الشهادة مع الشريط المسنن واسم الكويت، والآخر بشريط مسنن قرب السارية مع اسم الكويت.
وكان العلم المثلث قد استخدم حتى عام 1961، حيث كان العلم المثلث المكتوب عليه لا إله إلا الله محمد رسول الله وكلمة الكويت والبرثن يرفع على مديرية الأمن العام في جميع الأيام ما عدا أيام الجمعة والعطل الرسمية، ويرفع على قصر نايف في أيام الجمعة والعطل الرسمية، أما العلم المثلث المكتوب عليه كلمة الكويت فقط فإنه يرفع على كافة الدوائر الرسمية ما عدا قصر السيف والأمن العام ومراكز الحدود ولا يرفع في أيام الجمعة والعطل الرسمية، والعلم المثلث الثالث المكتوب عليه لا إله إلا الله محمد رسول وكلمة الكويت فإنه يرفع على جميع الدوائر الرسمية في يوم الجمعة والعطل والأعياد الرسمية ويرفع على قصر نايف ما عدا يوم الجمعة.
أما العلم المستطيل الذي فيه كلمة الكويت والبرثن ولا إله إلا الله محمد رسول الله فإنه يرفع على قصر السيف باستمرار وكان يرفع على دائرة البلدية عند عقد الجلسات في يوم الثلاثاء عندما كان الشيخ أحمد الجابر الصباح يترأس الجلسات في الفترة ما بين 1942 و1950، ويرفع على مديرية الأمن العام يوم الجمعة والعطل الرسمية، أما العلم المكتوب عليه كلمة الكويت، فإنه يرفع في المراكز الحدودية والجمارك، والعلم المستطيل الآخر المكتوب عليه كلمة الكويت ولا إله إلا الله محمد رسول الله فإنه يرفع في المناسبات والأعياد الرسمية فقط.
التاريخ > العلم الكويتي بعد الاستقلال

قامت حكومة الكويت بعد الاستقلال بطرح مسابقة لتصميم العلم الكويت الجديد، ولم يفز أي من المواطنين بالمسابقة ، فتم إقرار القانون رقم 23 لسنة 1961 في شأن العلم الكويت في تاريخ 7 سبتمبر 1961، وكان القانون يتكون من خمسة مواد:
المادة الأولى: يكون علم الكويت على شكل مستطيل أفقي طوله يساوي ضعفي عرضه، ويقسم إلى ثلاثة أقسام أفقية متساوية ملونة، أعلاها الأخضر فالأبيض فالأحمر، ويحتوي على شبه منحرف أسود قاعدته الكبرى جهة السارية ومساوية لعرض العلم والقاعدة الصغرى مساوية لعرض اللون الأبيض وارتفاعه يساوي ربع طول العلم.
المادة الثانية: يرفع العلم على دور الحكومة في الكويت والأماكن الخاصة بإقامة أمير الكويت ودور السفارات والمفوضيات والقنصلية الكويتية في الخارج، وعلى السفن التي تحمل جنسية الكويت.
المادة الثالثة: يجب رفع العلم على دور الحكومة في الأعياد الرسمية والمناسبات العامة وذلك من شروق الشمس إلى غروبها.
المادة الرابعة: ينكس العلم برفعه إلى منتصف السارية في حالات إعلان الحداد الرسمي في البلاد، كما ينكس على دور السفارات والمفوضيات والقنصليات الكويتية في خارج البلاد في حالة إعلان الحداد الرسمي في البلاد الموجودة بها.
المادة الخامسة: على رؤساء الدوائر كل فيما يخصه تنفيذ هذا القانون والعمل به ابتداء من 1 يناير 1962.
وفي يوم 18 نوفمبر 1961 تم إصدار القانون 31 لسنة 1961 بشأن تعديل بعض أحكام القانون رقم 23 لسنة 1961 حيث جاء في التعديلات:
المادة الأولى: تضاف إلى المادة الثانية (ويجوز رفعة على المباني الخاصة في الأعياد والاحتفالات العامة والخاصة).
المادة الثانية: تضاف إلى المادة الخامسة (مع عدم الإخلال بأية عقوبة أشد ينص عليها قانون الجزاء، يعاقب بالحبس مدة لا تزيد عن ثلاثة أشهر وبغرامة لا تزيد على عشرين دينارا أو بإحدى هاتين العقوبتين كل من رفع العلم الوطني على الأبنية الخاصة بصفة مستمرة أو استعمله كعلامة تجارية أو بقصد الإعلان أو رفع علما وطنيا ممزقا أو في حالة غير لائقة).
المادة الثالثة: تعدل المادة الخامسة وتصبح المادة السادسة على الشكل التالي (على رؤساء الدوائر كل فيما يخصه تنفيذ هذا القانون ويعمل به اعتبارا من 24 نوفمبر 1961).
ضوابط العلم

هنالك ضوابط يجب التحلي بها عند التعامل مع علم الكويت:
عند عرض العلم على السارية في وسط الشارع، يجب أن يعلق رأسيا بحيث يكون اللون الأسود بالأعلى واللون الأخضر على جهة اليمين في جميع الاتجاهات.
عند عرض علم دولة الكويت بجانب علم آخر، يجب أن يكون العلم الكويتي بالجانب الأيمن (يسار المشاهدين) وبشكل مائل وتكون سارية العلم مقابل العلم الآخر.
عند تنكيس العلم، يجب أولا رفعه إلى قمة السارية للحظة ثم إنزاله إلى منتصفها، ثم يعاد رفعه إلى القمة قبل إنزاله في نهاية اليوم، بمعنى أنه في حالة التنكيس ينرل العلم إلى منتصف المسافة بين قمة وقاع السارية، ينكس العلم بأمر من سمو الأمير.
عندما ترفرف أعلام محلية أخرى (مراكز، جمعيات، أندية) يجب أن يكون العلم الكويتي بالقمة، أما عندما ترفرف الأعلام الأخرى من سارية مجاورة فيرفع العلم الكويتي أولا ثم الأعلام الأخرى. لا يرفع أي علم فوق العلم الكويتي ولا إلى يمينه.
عندما يعلق العلم الكويتي فوق رصيف المشاة، يثبت بحبل ممتد من مبنى إلى سارية على حافة الرصيف، فيجب أن يرفع العلم الكويتي ظاهراً للون الأسود في الأعلى واللون الأخضر في الجهة اليمنى للمشاهدين في جميع الجهات.
عندما يستخدم العلم الكويتي لغطاء الكفن، يجب أن يكون اللون الأسود على الرأس واللون الأخضر على يمين المشاهد، ويراعى عدم نزول أطراف قماش العلم داخل القبر ولا يسمح له أن يلمس الأرض.
عند عرض أعلام دولتين أو أكثر، يكون من سارية منفصلة وبنفس الارتفاع وتكون الأعلام بنفس الحجم، ويمنع الاستخدام الدولي عرض علم لدولة ما فوق دولة أخرى في حالة السلم.
عند عرض العلم على سارية في مبنى عام، يجب أن يكون موقع العلم الكويتي في مكان بارز أمام الجمهور، أما في حالة عرضه على منصة، يجب أن يكون على يمين المتحدث، بينما هو في مواجه الجمهور، يعرض العلم الآخر بالجهة اليسرى للمتحدث (يمين الجمهور).
عند عرض العلم على السيارة، يجب أن تثبت السارية في الهيكل أو في الجهة اليمنى لحاجز الاصطدام.
عند تعليق العلم في النافذة، يكون اللون الأسود في جهة السارية واللون الأخضر في الأعلى بالنسبة للمشاهد إليه من الشارع.
طوابع البريد على علم الكويت

في يوم 25 فبراير 1960 تم إصدار طابعان بريديان بمناسبة عيد جلوس الشيخ عبد الله السالم الصباح، الأول كان أخضر اللون وعليه علم الكويت وهو من فئة 40 بيزة والثاني أزرق اللون وعليه علم الكويت وهو من فئة 60 بيزة.
أكبر علم في العالم

في يوم 29 أغسطس 2004  قام فريق كويتي - أسسه السيد عبد الرحمن شيخان الفارسي - بإطلاق أضخم وأكبر طائرة ورقية على شكل علم دولة الكويت وذلك في سماء مدينة بورتسموث على هامش مهرجان بورتسموث للطائرات الورقية الذي يشارك فيه المئات من الهواة والمحترفين وذلك على الساحل الجنوبي لبريطانيا في محاولة لتسجيل رقم قياسي في موسوعة غينيس كأكبر طائرة ورقية تحمل شكل علم دولة. وقد حلقت الطائرة التي يبلغ حجمها 1050 مترا مربعا لمدة أربع ساعات تقريبا، يبلغ طول الطائرة 25 مترا وعرضها 42 مترا فيما تطلب لتثبيتها في وضع التحليق أربعة حبال ضخمة ثبتت على سيارات من النوع الكبير يتحمل كل حبل منها قوة 25 طنا.
تم تصنيعها في نيوزيلندا على يد سبعة من المتخصصين واستغرق العمل عليها حوالي 750 ساعة حتى يمكنها التحليق حتى ارتفاع 30 مترا في الهواء، في حين يبلغ وزن الطائرة الإجمالي 180 كيلوجراماً، فيما بلغت كلفة التصنيع 75 ألف دولار نيوزلندي أي ما يعادل حوالي 12 ألف دينار كويتي.
قائمة صور أعلام الكويت

علم السليمي 1871-1762
رفع علم اثناء زيارة اللورد كيرزون 1903
علم اقترح لكنه لم يرفع 1905
علم اقترح لكنه لم يرفع 1906
1914-1921
علم معركة الجهراء 1920
1921-1940
1940-1961
1961 - الآن
قائمة صور أعلام الكويت الأميرية

علم أميري 1940-1921
علم أميري 1956-1940
علم أميري 1961-1956
علم أميري 1961 - الآن
آر تي الوثائقية

| آرتي الوثائقية | آرتي الوثائقية |
| --- | --- |
 :  
معلومات عامة : معلومات عامة 
المالك: حكومة روسيا  
المؤسس: حكومة روسيا  
تاريخ التأسيس: 2011  
تاريخ أول بث: 23 يونيو 2011
صيغة الصورة: 1080i (إتش دي تي في)
البلد:  روسيا
اللغة: إنجليزية وروسية
القنوات الأخوات: آر تي الدولية آر تي الألمانية آر تي العربية آر تي أمريكا آر تي الإسبانية آر تي المملكة المتحدة
المقر الرسمي: موسكو، روسيا
الموقع الرسمي: الموقع الرسمي (الإنجليزية)  
صفحة فيسبوك: RTDocumentary،  وRTDru  
صفحة تويتر: RT_Doc،  وrtd_rus  
معلومات البث : معلومات البث 
مناطق البث: جميع أنحاء العالم
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
آرتي وثائقية (بالإنجليزية: Russia Today Documentary)‏ هي قناة وثائقية قدمت باللغتين الإنجليزية والروسية. تم إطلاق القناة التلفزيونية في 23 يونيو 2011 من قبل الرئيس
الروسي ديمتري ميدفيديف الذي زار استوديو آرتي في موسكو، ويتناول مجموعة واسعة من المواضيع بما في ذلك الثقافة الروسية والحياة في روسيا.
تعرض القناة أفلام وثائقية في الغالب عن روسيا، ولكن أيضا من جميع أنحاء العالم، القناة متاحة كقناة مجانية على يوتلسات وهوت بيرد، لم تضع الحكومة الروسية أية قيود قانونية على التوزيع العالمي للقناة كتدفق فيديو مباشر عبر الإنترنت، يتم بث القناة مباشرة من موقع آرتي الرئيسي جنبا إلى جنب مع غيرها من مقاطع الفيديو لآرتي.
مراجع

↑  RTД – your guide to the depths of Russia نسخة محفوظة 11 أكتوبر 2017 على موقع واي باك مشين.
وصلات خارجية

الموقع الرسمي
بوابة إعلام
بوابة تلفاز
بوابة روسيا
دراكينو (مورافيكا)

دراكينو، مورافيكا
ar
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الاسم الرسمي:  Дракина (بالأرزية) 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
البلد:  روسيا 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
عدد السكان:   القائمة ... 1٬636  وفق إحصاء السكان  (2002) 1٬631  وفق إحصاء السكان  (2010) 1٬591  وفق تقدير سكاني  (2012) 1٬565  وفق تقدير سكاني  (2013) 1٬528  وفق تقدير سكاني  (2014) 1٬528  وفق تقدير سكاني  (2015) 1٬486  وفق تقدير سكاني  (2016) 1٬456  وفق تقدير سكاني  (2017) 1٬453  وفق تقدير سكاني  (2018) 1٬406  وفق تقدير سكاني  (2019) 1٬404  وفق تقدير سكاني  (2020) 1٬496  وفق إحصاء السكان  (2021) 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الرمز البريدي:  431048 
رمز الهاتف:  83456 
رمز جيونيمز:  565050 
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات

دراكينو (Дракино) هي مدينة في موردوفيا في مقاطعة سينترال سيربيا في روسيا.
يبلغ عدد سكانها حوالي 2993 نسمة.