البحرية الإسلامية في عهد الخلافة الراشدة
البحرية في عهد الرسول محمد وأبي بكر الصديق

ولد سيدنا محمد في مكة المكرمة وظهر الإسلام في أرض شبه الجزيرة العربية بين البحار والمحيطات وأمة كان لها حظ بين الأمم عرفت البحر وأهواله واستخرجت من مكنوناته الكثير وثرواته، ومن ثم تسلسلت البحرية الإسلامية بمعرفة تراكمية بدأت من الحياة البحرية للعرب في الجاهلية، وتولدت النواة الأولى للبحرية الإسلامية في عهد سيدنا محمد ثم تعاونت أمم العرب والعجم على النهوض بعبء الحضارة الإسلامية وتكاتفت على حمل الرسالة للعالم أجمع.
شرف البحر بحمل الرسالة حينما عرفت الهجرة بالدين والفرار من أعداء الدين والمعتقد، فكانت أول هجرة في الإسلام أمر فيها الرسول محمد لأصحابه كانت إلى الحبشة في السنة الخامسة من بعد البعثة، وكان البحر طريقها، والسفينة وسيلتها، يوم كانت بلاد الحبشة أرض الهجرة الأولى للمسلمين، وقد اشتد بهم الأذى في مكة، فسافرت منهم طائفة إلى الحبشة في سفينة اخترقت بهم البحر الأحمر. وذكر الطبري أن أرض الحبشة كانت متجرا لقريش يتجرون فيها ويجدون فيها رفاها من الرزق، وأمنا ومتجرا حسنا. فخرج الذين هاجروا الهجرة الأولى سرا إلى الشعيبة ووافق وصولهم مجيئ سفينتين للتجار فحملوهم فيهما إلى أرض الحبشة بنصف دينار، وخرجت قريش خلفهم حتى جاءوا البحر فلم يدركوا منهم أحدا.
ومما سبق يمكن القول إن العرب في الجاهلية وصدر الإسلام كانوا على دراية وعلم بالبحر وركوبه وإلا لما اتجه الصحابة إلى موقع الشعيبة ولحقت بهم قريش ويبدو أن الشعيبة ما هي إلا ميناء على البحر الاحمر ومنفذا بحريا إلى أفريقيا كان يتردد إليها أهل الحجاز للتجارة مع أفريقيا.
بلغ عدد الصحابة في الهجرة الأولى أحد عشر رجلا وأربع نسوة، فكان أول من خرج من المسلمين من بني أمية بن عبد شمس بن عبد مناف عثمان بن عفان ومعه امرأته رقية بنت رسول الله.
في حين وجهت قريش عمرو بن العاص وعبد الله بن أبي ربيعة إلى النجاشي، مع هدايا كثيرة له ولبطارقته ليستردوا المهاجرين فلم يصلا إلى أمل قومهما من النجاشي.
وتذكر المصادر أن النجاشي ملك الحبشة، كان قد حمل هؤلاء المهاجرين في رحلة العودة على سفينتين من سفن الحبشة، ويبدو أن تلك السفن كانت صغيرة ومكشوفة، ولم تكن تتسع لعدد كبير من المسافرين، وأن حركة المسافرين داخلها كانت تؤثر فيها. فروي أن جعفر بن ابي طالب أحد المهاجرين، سأل رسول الله عن كيفية الصلاة في السفينة عند ركوب البحر فأجابه: "صل قائما إلا أن تخاف الغرق، أو أن يصلي قائما إلا أن يضر بأهلها". وقد صلى أنس بن مالك في السفينة جالسا.
ومضت غزوات الرسول وسراياه البرية التي لم تخرج إلى البحر، ولم تتعدى بلاد العرب في شبه الجزيرة العربية وتعدتها إلى الشام الطريق البري الذي ابتدأ رسول الله يسلكه بنفسه من غزوة تبوك في شمال شبه الجزيرة العربية وجنوب الشام.
ونتيجة لغزوة تبوك وعلى إثرها صالح الرسول سكان أيلة فقد أتاه يحنة بن رؤبة صاحب أيلة، فصالحه على أن يدفع للمسلمين الجزية ويستدل من كتاب الصلح لأهل أيلة إدراك الرسول للأهمية البحرية لمدينة أيلة ولأهمية البحر، فمنح سكانها الأمان وحرية التنقل بكتاب الأمان الذي نصه: "هذا أمان من الله ومحمد النبي رسول الله ليحنة بن رؤية واهل آيلة لسفنهم في البر والبحر، لهم ذمة الله وذمة محمد رسول الله ولمن كان معه من أهل الشام وأهل اليمن وأهل البحر، ومن أحدث حدثا فإنه لا يحول ماله دون نفسه، وأنه طيب لمن أخذه من الناس، وإنه لا يحل أن يمنعوا ماء يريدونه، ولا طريقا يريدونه من بر أو بحر".
وتابع الخليفة أبو بكر الصديق المسيرة بالفتوحات الإسلامية في بلاد الشام وفارس وبقيت الفتوحات برية وإن اجتازت أرض العراق وبقيت البحرية فيها محدودة.
وترجع أول غزوة بحرية إسلامية إلى عهد أبي بكر الصديق، أثناء حروب الردة، فقد قام أبو بكر بتكليف العلاء بن الحضرمي يقمع ردة أهل البحرين، ويذكر أن العلاء كتب إلى من ثبت إسلامه من بكر بن وائل من أهل البحرين يأمرهم بالقعود للمنهزمين والمرتدين، وندب الناس إلى دارين فاقتحموا البحر إلى دارين واقتتلوا قتال شديدا فظفر المسلمون وانهزم المشركون.
وصفوة القول إن اتساع رقعة الدولة الإسلامية في عهد الخليفة أبي بكر الصديق مهد للاحتكاك بالإمبراطوريات المجاورة كاليونان وقرطاجة والروم في البحر الأبيض المتوسط وغيره والفرس في المحيط الهندي والتي كانت تحكم سيطرتها على البحار المطلة على أراضي وأمصار الدولة الإسلامية، وأصبح لزاما على المسلمين أن يركبوا البحر لخوض غمار الدفاع والهجوم لنشر الدين والسعي في مناكب الدنيا.