أنجح قادة غواصات يو-بوت
الحرب العالمية الأولى

تحتوي هذه القائمة على أنجح القادة الألمان خلال الحرب العالمية الأولى بناءً على إجمالي الحمولات المغرقة. يتم تضمين السفن التجارية المغرقة فقط، وليس العسكرية ( السفن الحربية ) أو السفن التي اصيب باضرار.
| # | قائد | دوريات | سفن مغرقة | حمولة | ملاحظات | صورة |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | لوثار فون أرنولد دي لا بيريير | 15 | 194 | 453716 طن | كان Lothar von Arnauld de la Perière (1886–1941) أنجح قائد لغواصة U في الحرب العالمية الأولى وأي قائد غواصة في التاريخ. بين 1915-1918 ، قام 14 دورية في يو-35 ، أغرقت 189 سفينة تجارية واثنين من الزوارق الحربية. انتقل إلى يو-139 في مايو 1918 وغرق في خمس سفن تجارية أخرى ، مما تسبب في غرق 194 سفينة بلغ مجموعها 4531616 GRT. بعد أن شغل منصب مدرب في البحرية التركية بين 1932-1938، عاد إلى كريغسمرين] وخلال الحرب العالمية الثانية خدم كقائد البحرية لغرب فرنسا برتبة Vizeadmiral . قُتل في فبراير 1941 عندما تحطمت طائرته أثناء إقلاعها في مطار لو بورجيه في باريس . | - | 2 | فالتر فورستمان | 47 | 146 | 384300 طن | تولى والتر فورستمان (1883-1973) قيادة الطائرات يو-12 و يو-39 في 47 دورية وغرقت 146 سفينة ليصبح المجموع 384،304 GRT. في عام 1921 ، تأهل محامياً وعمل في صناعات الصلب والفحم ، فضلاً عن كونه نشطًا في حزب الشعب الألماني . خدم Forstmann على موظفي Kriegsmarine خلال الحرب العالمية الثانية. | - | 3 | ماكس فالنتينر | * | 150 | 299300 طن | قاد Max Valentiner (1883–1949) يو-38 و يو-157 ، وغرق 150 سفينة ليصبح المجموع 299300 GRT. أدرجها الحلفاء كمجرم حرب بسبب سلسلة من الحوادث ، بما في ذلك غرق SS  فارس ، ذهب فالنتاينر للاختباء لفترة من الوقت في نهاية الحرب. أثناء الحرب العالمية الثانية ، كان فالنتينر قائد وحدة تفقد السفن الجديدة قبل بدء التشغيل. | - | 4 | أوتو شتاينبرينك | * | * | 231،614 طن | قاد أوتو شتاينبنك (1888-1949) عدة غواصات خلال الحرب العالمية الأولى ، مما أدى إلى غرق ما مجموعه 231،614 GRT من الشحن. بعد الحرب كان يعمل في صناعة الحديد والصلب. انضم Steinbrinck إلى الحزب النازي في عام 1933 ، وأصبح عضوًا في SS ، وترقى إلى رتبة Brigadeführer ، بينما ظل ناشطًا في الصناعة. في عام 1945 ، ألقي القبض عليه ووجهت إليه تهم في محاكمة فليك . في ديسمبر 1947 ، حُكم عليه بالسجن لمدة ست سنوات في سجن لاندسبيرج ، لكنه توفي لمدة عامين في السجن. |  |
| 5 | هانز روز | * | 79 | 213،900 طن | قاد هانز روز (1885–1969) يو-53 بين 1916-1918 ، حيث أغرق 79 سفينة تجارية ليصبح المجموع 213،987 GRT ، وكذلك USS Jacob Jones ، أول مدمرة أمريكية تضيع خلال الحرب. قاد روز وحدة تدريب على غواصة U في عام 1940. |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 6 | فالتر شويغر | 34 | 49 | 183،883 طن | قاد شفيغر (1885–1917) طائرات يو-14 و يو-20 و يو-88 ، مما أدى إلى غرق 49 سفينة لما مجموعه 183،883 GRT في 34 دورية. كان واحدا من هؤلاء ركاب بطانة RMS Lusitania ، التي كان غرقها عاملاً رئيسياً لدخول الولايات المتحدة في نهاية المطاف إلى الحرب. قُتل شفيغر عندما غرقت طائرة يو -88 على يد لغم بريطاني قبالة الساحل الهولندي في سبتمبر 1917. |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 7 | رينولد سالتزويديل | * | 111 | 170،526 طن | قاد رينولد سالتزويديل (1889-1917) ستة قوارب يو خلال الحرب العالمية الأولى ، مما أدى إلى غرق 111 سفينة تجارية ليصبح المجموع 170،526 GRT. قُتل في ديسمبر 1917 عندما تم غرق UB-81 بواسطة لغم قبالة جزيرة وايت . | - | 8 | يوهانس لوه | * | * | 165000 طن | يوهانس لوهز (1889-1918) أمر UC-75 و UB-57 ، وغرق ما مجموعه 165000 GRT من الشحن. قُتل Lohs عندما فقدت UB-57 في بحر الشمال في أغسطس 1918. |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 9 | فالديمار كوفاميل | * | 54 | 148852 طن | قاد فالديمار كوفاميل (1880-1934) يو-35 و يو-140 ، وغرق 54 سفينة ليصبح المجموع 148852 GRT. |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 10 | أوتو شولتز | * | 53 | 132.531 طن | قاد أوتو شولتز (1884-1966) سفينة يو-63 وغرق 52 سفينة لما مجموعه 132،531 GRT بالإضافة إلى سفينة حربية واحدة مقابل 5،250 GRT. |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |