stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
لواط
مراجع

↑  Shirelle Phelps (2001). World of Criminal Justice: N-Z. جيل. ص. 686. ISBN:0787650730. مؤرشف من الأصل في 2016-09-01. اطلع عليه بتاريخ 2014-01-13.
↑  John Scheb؛ John Scheb, II (2013). Criminal Law and Procedure. Cengage Learning. ص. 185. ISBN:128554613X. مؤرشف من الأصل في 2016-09-01. اطلع عليه بتاريخ 2014-01-13.
↑  David Newton (2009). Gay and Lesbian Rights: A Reference Handbook, Second Edition. أي بي سي-كليو. ص. 85. ISBN:1598843079. مؤرشف من الأصل في 2016-09-01. اطلع عليه بتاريخ 2014-01-13.
↑  J. D. Douglas؛ Merrill C. Tenney (2011). Zondervan Illustrated Bible Dictionary. Zondervan. ص. 1584 pages. ISBN:0310492351. مؤرشف من الأصل في 2017-05-10. اطلع عليه بتاريخ 2013-09-21.
↑  Nicholas C. Edsall (2006). Toward Stonewall: Homosexuality and Society in the Modern Western World. University of Virginia Press. ص. 3–4. ISBN:0813925436. مؤرشف من الأصل في 2019-06-16. اطلع عليه بتاريخ 2013-09-21.
↑  Colin Sumner (2008). The Blackwell Companion to Criminology. جون وايلي وأولاده. ص. 310–320. ISBN:0470998954. مؤرشف من الأصل في 2019-06-12. اطلع عليه بتاريخ 2013-09-21.
↑  Sullivan، Andrew (24 مارس 2003). "Unnatural Law". The New Republic. مؤرشف من الأصل في 2010-07-02. اطلع عليه بتاريخ 2009-11-27. Since the laws had rarely been enforced against heterosexuals, there was no sense of urgency about their repeal. (Or Sullivan، Andrew (24 مارس 2003). "Unnatural Law". The New Republic. ج. 228 ع. 11.)
↑  myetymology.com نسخة محفوظة 2012-09-16 على موقع واي باك مشين., Sodomy
↑  sodomy laws نسخة محفوظة 2007-07-04 على موقع واي باك مشين.
↑  "Lawrence v. Texas in which The U.S. Supreme Court ruled 6-3 that sodomy laws are unconstitutional on June 26, 2003". cornell.edu. مؤرشف من الأصل في 2018-04-06. اطلع عليه بتاريخ 2018-05-07.
↑  See Paragraph 175 StGB, version of June 28, 1935  ‏.
↑  "Sodomi" (Ordbog over det danske Sprog) نسخة محفوظة 7 مايو 2018 على موقع واي باك مشين.
↑  Merriam-Webster's Online Dictionary. Main Entry: sod نسخة محفوظة 2009-04-22 على موقع واي باك مشين.[3,noun]. "Etymology: short for sodomite. Date: 1818."
↑  sod2 Compact Oxford English Dictionary, "ORIGIN abbreviation of SODOMITE." June 23, 2005. نسخة محفوظة May 17, 2008, على موقع واي باك مشين. (ردمك 978-0-19-861022-9)
بوابة الإسلام
بوابة علم الجنس
بوابة مجتمع الميم
| 0 | 1 |
| --- | --- |
ضبط استنادي: وطنية :  المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U)  مكتبة الكونغرس (LCNAF)
ريسا نيغاكي

| ريسا نيغاكي> (باليابانية: 新垣里沙)‏    | ريسا نيغاكي> (باليابانية: 新垣里沙)‏    |
| --- | --- |
 :  
 معلومات شخصية :  معلومات شخصية 
الميلاد: 20 أكتوبر 1988   (36 سنة)   يوكوهاما  
مواطنة:  اليابان  
الطول: 154 سنتيمتر  
عضوة في: مورنينغ موسومي  
الزوج: يوشيكازو كوتاني (2016–2018)  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المهنة: مغنية،  ومؤدية صوت،  وممثلة،  وممثلة مسرحية  
اللغات: اليابانية  
المواقع : المواقع 
الموقع: الموقع الرسمي  
IMDB: صفحتها على IMDB  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
ريسا نيغاكي
ريسا نيغاكي مغنية يابانية ولدت في 20 أكتوبر 1988 في كاناغاوا، اليابان.
بدأت مشوارها الفني بالغناء عام 2001 وحققت شهرة كبيرة خلال بعض أغاني البوب الذي قدمتها.
مراجع

↑  Česko-Slovenská filmová databáze | Risa Niigaki (بالتشيكية), 2001, QID:Q3561957
↑  دليل المواهب اليابانية، 2009، QID:Q11506585
↑  ميوزك برينز (بالإنجليزية), MetaBrainz Foundation, QID:Q14005
بوابة تمثيل
بوابة المرأة
بوابة اليابان
بوابة أعلام
بوابة موسيقى
بوابة مسرح
| 0 | 1 |
| --- | --- |
ضبط استنادي: فنية :  موسوعة ميوزيك برينز (MBA)
ركوب الدراجات في لندن

ركوب الدراجات في لندن
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الرياضة:  رياضة دراجات هوائية
المنطقة:  لندن
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
راكبي الدراجات خلال ساعة الذروة في المدينة
يعد ركوب الدراجات في لندن من وسائل النقل والأنشطة الترفيهية الشائعة داخل عاصمة المملكة المتحدة. بعد انحسار وطني في الستينيات في مستويات التنقل بواسطة الدراجات، عاد استخدام الدراجات كوسيلة للتنقل في لندن ببطء في السبعينيات. واستمر هذا حتى بداية القران الحادي والعشرين، عندما بدأت المستويات تتزايد بشكل ملحوظ - خلال الفترة من 2000 إلى 2012- تضاعف عدد الرحلات اليومية باستخدام الدراجات في لندن الكبرى إلى 580,000 رحلة قد يكون ازدياد عدد مستخدمي الدراجات منسوب جزئيًا لإطلاق النقل في لندن لنظام باركليز لتأجير الدراجات في جميع أنحاء وسط المدينة، والذي جذب ما يقارب 500,000 راكب شهريًا في حلول 2013 وبلغ ذروته بمليون راكب في يوليو من ذلك العام. [1]
وقد توصل في السنوات الأخيرة إلى أن يُنظر لركوب الدراجات في لندن بأنها غير أمنة من قبل راكبي الدراجات. في نوفمبر عام 2013 وقعت سلسلة من الحوادث أدت إلى مقتل العديد مما وجّه انتقادات شديدة ووأثار احتجاجات على مرافق الدراجات التابعة لهيئة النقل في لندن، وطلب تحسين السلامة من قبل السياسيين، ومنظمات ركوب الدراجات، ووسائل الإعلام.
القرن التاسع عشر

كان ركوب الدراجات في لندن شائع في أواخر القرن التاسع عشر وخصوصًا أثناء ثورة استعمال الدراجات. وشُكل نادي كلاريون الوطني للدراجات لأول مرة في لندن.
القرن العشرين

كان إدخال أول مسار للدراجات في لندن في عام 1934 بين هانجر لين وغرينفورد. وعلى الرغم من أن المرافق كانت تُستخدم بشكل جيد لركوب الدراجات، إلا أن المنظمات كانت معارضة لركوب الدراجات في ذلك الوقت خوفًا من فقدان حقوق الركوب على الطريق السريع.
وفي مطلع الستينيات شهدت بريطانيا انخفاضًا في مستويات ركوب الدراجات بسبب زيادة ثروة سكانها وزيادة القدرة على تحمل تكاليف السيارات؛ مما أدى بدوره إلى تفضيل مخططي النقل لحركة مرور المركبات على خيارات أخرى. وفي عام 1977 فاز حزب المحافظين في انتخابات مجلس لندن الكبرى، وسن سياسات أدت إلى انخفاض الإنفاق على النقل العام.
وفي عام 1980 قطع كين ليفينغستون عهدًا لحملة لندن للدراجات في الوقت الذي كان فيه المتحدث بأسم حزب نقل العمال بأن على العمال السيطرة على مجلس لندن الكبرى لتنفق أكثر على احتياجات راكبي الدرجات. وفي عام 1981 فاز العمال في انتخابات مجلس لندن الكبرى وبعد فترة قصيرة أصبح كين ليفينغستون قائدًا على المجلس وأعلن كين ليفينغستون في الشهر التالي أن مجلس لندن الكبرى سوف ينظم إلى مطالب حملة لندن للدراجات، وخلق وحدة تخطيط لركوب الدراجات وإنفاق 1% على الاقل من ميزانية النقل السنوية وهي 2 مليون جنيه إسترليني على ركوب الدراجات.
ممرات ومسارات الدراجات

المقالة الرئيسية: قائمة مسارات الدراجات في لندن
تختلف مسارات الدراجات على الطرق، فقد طرح البعض فكرة الحاجز الحجري الذي يفصل بين راكبي الدراجات وحركة المرور الأخرى في حين تعرف الأخرين على خطوط رُسمت على سطح الطريق. واُستخدم الطريق السريع لأول مرة في مايو 2010, والطريق الهادئة في عام 2016.
وتشمل مسارات الدراجات طرق تصل إلى المتنزهات الملكية (حديقة سانت جيمس، حديقة هايد بارك، حديقة ريجنت بارك وغرين بارك)، على امتداد مسار التايمز وقنوات لندن والممرات المائية. وهناك رمز سلوكي لركوب الدراجات لمراعاة طرق لندن المحاذية للماء.
في النقل العام

يمكن حمل الدراجات القابلة للطي على جميع وسائل النقل العام تقريبًا في لندن ويمكن حمل الدراجات بالحجم الكامل على بعض أقسام شبكة النقل خلال ساعات محددة من اليوم. ويوجد مرافق وقوف الدراجات وفي الغالب تكون كالمدرجات العادية ولكن في بعض الأماكن تكون هذه المرافق مزودة بحماية وهي متاحه في أغلب المحطات.
| خلال الصباح (07: 30-09: 30) والمساء (16: 00-19: 00) ساعات الذروة  | ! دراجات بالحجم الكامل | دراجات قابلة للطي |
| --- | --- | --- |
| في أوقات أخرى | المحظورة • جميع خطوط مترو أنفاق لندن (LU). • جميع خطوط السكك الحديدية دوكلاندز لايت (DLR). • جميع خطوط تراملينك. • معظم خطوط السكك الحديدية ناشنوال ريل (NR). • بعض خطوط لندن أوفرغروند (LO). | المسموح بها جميع خطوط مترو أنفاق لندن، والسكك• الحديدية ناشنوال ريل وجميع خطوط تراملينك. جميع خدمات القوارب النهرية. • • في الباصات، على السائق حريةالتصرف. |
| - | المسموح بها •خطوط مترو أنفاق لندن السطحية المستوى. •جميع خطوط لندن أوفر قراوند. •والسكك الحديدية ناشونال ريل. •وخطوط السكك الحديدية دوكلاندز لايت عدا محطة بانك. | - |
| - | المحظورة خطوط لو عميقة المستوى• جميع خطوط تراملينك•  | - |
السلامة

العديد من الطرق في لندن محاطة بحواجز الحماية فوقعت حوادث كثيرة أدت لمقتل راكبي الدراجات عندما اصطدمت السيارات بالناس المقابلة للحواجز عند ممارستهم ركوب الدراجات. في عام 2007, وضعت هيئة النقل في لندن سياسة لاستخدام حواجز الحماية وهو فقط عندما يُثبت أنه تم وضعها لأسباب أمنية بحلول عام 2010، تم إزالة 60 كيلومترا (37 ميل) من أصل 204 كيلومترا (127 ميل) من حواجز الحماية على شبكة طرق لندن للنقل.
في عام 2008 أعلن كين ليفينغستون أن المجالس سوف تكون قادرة على وضع حدود طولها20 ميلًا في الساعة (32 كم/ ساعة) على مستوى المنطقة دون شرط لاتخاذ تدابير إنفاذ خاصة. وفرضت إسلنغتون وسوثوارك بعد ذلك [متى؟] على مستوى المقاطعة 20 ميلا في الساعة، مع إعلان كامدن عن خطط لتقديم نفس النظام في عام 2012. فرضت مدينة لندن وضع حدود مسافتها 20 ميل في الساعة (32 كم / ساعة) في يوليو 2014. وتدعم هذه المناطق مجموعات راكبي الدراجات التي تدعم القيود المفروضة على حركة المرور من أجل تشجيع المشي وركوب الدراجات وجعلها أكثر أمنا.
وفي يناير عام 2013 عين بوريس جونسون أول مفوض للدراجات في لندن، حيث كلفه بجعل ركوب الدراجات وسيلة أكثر أمانًا وشعبية في العاصمة، وأعلن أنه سيتم بناء مرافق منفصلة للدراجات في جميع أنحاء لندن كجزء من مجموعة من التدابير المصممة لتتحسين سلامة راكبي الدراجات.
في يونيو عام 2013 أعلنت هيئة النقل في لندن عن إنشاء خطة «شوارع آمنة في لندن» لاتخاذ تدابير السلامة على الطرق الجديدة. وتهدف الخطة إلى خفض الوفيات على الطرق بنسبة 40٪ بحلول عام 2020 من خلال مجموعة من التدابير، بما في ذلك إعادة تصميم التقاطعات الرئيسية «الحرجة» والشوارع، بالإضافة إلى تركيب المزيد من كاميرات مراقبة حركة المرور وتحسين الكاميرات الموجودة، والعمل مع أحياء لندن لتنفيذ مناطق أكثر مزودة بسرعة محدده وهي 20 ميل للساعة، وتعديل مركبات البضائع الثقيلة مع معدات السلامة، وتقديم الدورات التدريبية لكل تلميذ في المدرسة في لندن.
وشاركت حملة لندن للدراجات العام التالي في مبادرة السلامة مع جمعية الكلاب المشردة، مؤكدة بأنه يقع على عاتق راكبي الدراجات مهمة العناية بمستخدمي الطريق الآخرين والمشاة على وجه الخصوص، وهذا بعد أن وجدت المؤسسة الخيرية أن واحدًا من كل أربعة أشخاص يعانون من عمى أو ضعف في البصر تعرض لإصابه من راكبي الدراجات في لندن، بينما أصيب سبعة من كل عشرة أشخاص بجروح أو كانوا على وشك الاصطدام بسسب راكبي الدراجات لأن الكثير منهم يستخدم الدراجات على الأرصفة بسرعة عالية أو يقومون بقطع الأشارات عندما تكون حمراء.
الإحصائيات

تضاعف عدد رحلات الدراجات اليومية في لندن تقريبًا منذ التسعينيات من 270000 رحلة يومية في عام 1993 إلى 590000 رحلة في عام 2013.
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| العام | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 |
| رحلات يومية من ألف | 270 | 270 | 270 | 270 | 270 | 270 | 270 | 290 | 320 | 320 | 370 | 380 | 410 | 470 | 470 | 490 | 510 | 540 | 570 | 580 | 590 | 610 | 670 |
| الوفيات | 18 | 15 | 15 | 20 | 12 | 12 | 10 | 14 | 21 | 20 | 19 | 8 | 21 | 19 | 15 | 15 | 13 | 10 | 16 | 14 | 14 | 13 | 9 |
| الإصابات الخطيرة | 485 | 480 | 521 | 561 | 560 | 469 | 469 | 399 | 434 | 387 | 414 | 332 | 351 | 373 | 446 | 430 | 420 | 457 | 555 | 657 | 473 | 432 | 378 |
وأظهرت دراسة عن وفيات راكبي الدراجات في لندن نُشرت في عام 2010 في مجلة الأبحاث للصحة العامة بيوميد سينترال أن «أكبر تهديد [لراكبي الدراجات] يظل بسبب مركبات الشحن، متسببه في وفات أكثر من 4 من أصل 10 حوادث، وأكثر من نصف هذه الحوادث كانت بسبب الانعطاف إلى اليسار خلال وقوع الحادث.» [43]
وفيات عام 2013

في نوفمبر عام 2013 قُتل ستة من راكبي الدراجات في شوارع لندن في غضون أسبوعين، وزداد عدد راكبي الدراجات الذين قتلوا في لندن في نفس السنة إلى 14، تسعة من هذه الحالات قتلوا بسبب مركبات البضائع الثقيلة (HGV). [44] وردا على ذلك أعلنت شرطة العاصمة مبادرة أطلق عليها اسم عملية «الطرق الآمنه»، حيث تمركز 2500 من شرطة المرور عند نقاط تقاطع رئيسية في جميع أنحاء المدينة لإصدار إشعارات جزائية ثابتة لمستخدمي الطرق الذين يخترقون قوانين المرورعلى الطرق ويقدمون المشورة لمستخدمي الطرق الضعفاء.وقال بوريس جونسون في مقابلة مع راديو بى بى سى أن راكبي الدراجات يهددون حياتهم بالخطر عندما لا يتبعون قوانين المرور على الطرق، مما يجعل من الصعب جدًا على مهندسي المرور تخمين [تصرفاتهم]. وأدينت التعليقات على الفور بأنها «بأنه وضع اللوم على راكبي الدراجات [و] وأنه عديم الإحساس» من قبل روجر جيفن، مدير الحملات والسياسة في نادي رحلات راكبي الدراجات، ووصفه أيضًا ب«المتهرب من المسؤولية» و«المهين للموتى والجرحى» من قبل دارين جونسون، عضو حزب الخضر في جمعية لندن. دعا الدراج الاولمبي السابق كريس بوردمان مدير السياسة البريطانية لركوب الدراجات الهيئة الحاكمة الوطنية لسباق الدراجات في بريطانيا العظمى جونسون إلى حظر مركبات البضائع الثقيلة (HGV) من بعض الطرق في لندن خلال ساعات الذروة، قائلا إن جونسون قدم وعدًا شفهيًا له قائلًا«في التجارب الناجحة لباريس والعديد من المدن الأخرى في تقييد حركة المركبات الثقيلة خلال ساعات الذروة». وذكر جونسون في مقابلة إذاعية أنه غير مقتنع بالفكرة، ولكنه كان يفكر في حظر راكبي الدراجات من ارتداء سماعات الرأس أثناء ركوبهم. [2] غير أن قسم حركة المرور في شرطة العاصمة لم يتمكن من تحديد أي حوادث خطيرة في ركوب الدراجات يمكن فيها القول أن استخدام سماعة الرأس هو عامل مساهم ([46]).
وبعد أسبوعين من الوفاة السادسة قامت حملة احتجاج بتنظيم حمله عبر وسائل التواصل الاجتماعي على غرار المظاهرات الهولنديه «ستوب دي كيندرمورد» في السبعينات - خارج مقر هيئة النقل في لندن. حيث ينبسط أكثر من 1000 راكب دراجات بصمت في الطريق حاملين الشموع من أجل راكبي الدراجات والذين قتلوا بسبب حركة المرور على الطرق. [47]
وفي استطلاع أجرته هيئة الإذاعة البريطانية في ديسمبر عام 2013 أن خُمس ركاب الدراجات العادية قد توقفوا عن ركوب الدراجات للذهاب للعمل بسبب موجة الوفيات الأخيرة. وشارك أيضا خمسة من المشاركين في الاستطلاع في حادث تصادم و68٪ يعتقدون أن الطرق في لندن ليست آمنة لركوب الدراجات. [2]
الفعاليات المنتظمة

• رئيس بلدية لندن سكاي ريد: حدث سنوي أطلقته لندن فريوهيل في سبتمبر عام 2007، حيث يتم إغلاق بعض الطرق في وسط لندن للسيارات لعدة ساعات في يوم الأحد. في 10 أغسطس عام 2012 أعلن أن سكاي ريد 2013 سيتم إعادة تسميتها ل 'ريديلوندون'، وهو مهرجان عالمي من الدراجات لمدة يومين. [48] وسيضم الحدث فعالية «فريسيكل» التي تبلغ 8 أميال، والتي تهدف إلى «راكبي الدراجات من جميع الأعمار والقدرات» على الطرق المغلقة، فضلا عن ركوب 100 ميل وحدث «سباق الجائزة الكبرى» لراكبي الدراجات المحترفين.
• الاعداد الكبيرة التي تترك مسرح السينما الوطنية في الضفة الجنوبية في حوالي الساعة 7:00 مساء أخر الجمعة من كل شهر
• سباق الدراجات العالمي للعراة، الذي يقام سنويا في 70 مدينة و20 بلدًا، بما في ذلك لندن كل يونيو منذ عام 2004، [49]
• بيك ويك، احتفال المملكة المتحدة السنوي لركوب الدراجات مع العديد من الأحداث المحلية في يونيو [50]
• لندن إلى برايتون ركوب للأعمال الخيرية كل صيف. حوالي 30,000 راكبي الدراجات يشارك
• لندن إلى باريس ركوب الخيل لمختلف الجمعيات الخيرية [51]
• دونويتش دينامو، ركوب منتصف الصيف السنوي بين عشية وضحاها إلى سوفولك منذ عام 1993
• جوائز لندن للدراجات: تحتفل حملة لندن للدراجات ببعض من أفضل التحسينات لراكبي الدراجات كل عام مع جوائز لندن للدراجات. وشملت 2008 فائز مواقف الدراجات في فرامبتون بارك العقارية في هاكني وفي محطة شادويل دلر. ومجلس كينغستون والشرطة متروبوليتان لإعادة تدوير الدراجات إلى المجتمع مخطط؛ مستشفى نيوهام الجامعي مستشفى جامعة نيو هام الثقة لمشروع التفوق في العمل. دراجات سانتا كروز ومجلس هاكني لنوادي دورة الأسرة. وجيني جونز لخدمات ركوب الدراجات. [52]
بوابة سباق الدراجات الهوائية
بوابة لندن
بوابة نقل
دراجات باركليز للتأجير في محطة رسو في شارع ساوثوارك
وضع خط توقف متقدم لإتاحة راكبي الدراجات للاستعداد أولًا للانطلاق في حال ثبات حركة المرور
حاملات الدراجات في السفن الشراعية التي تنقل الركاب في نهر التايمز.
تم وضع علامة على جزء من حواجز الحماية في كامدن على أنه من المقرر إزالته في يونيو 2014.
شارك أكثر من ألف راكب في الاحتجاج خارج مقر هيئة النقل في لندن بعد وفاة ستة راكبي دراجات خلال اسبوعين.
حملة الدراجات بيج رايد تقترب من مجلس النواب.
لندن فريوهيل 2008
سباق الدراجات العالمي للعراة عام 2013 في المول
شركة إيميدرو

شركة إيميدرو
الشعار
| 0 | 1 |
| --- | --- |
التأسيس:  2001 
النوع:  عمل تجاري 
المقر الرئيسي:  طهران 
موقع الويب:  imidro.gov.ir 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الصناعة:  تكتل
المنتجات:  صناعات ثقيلة, تصنيع, تعدين, فلز, استثمار
| 0 | 1 |
| --- | --- |
العائدات:  ▲دولار أمريكي 0.5 1000000000 (2010)
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
شركة تطوير وتجديد المناجم والصناعات الإيرانية ، والمعروفة باسم إيميدرو ، هي شركة قابضة مملوكة للدولة تعمل في قطاع التعدين في إيران . لدى إيميدرو 8 شركات رئيسية و 55 شركة فرعية عاملة نشطة في مجالات استغلال الفولاذ والألمنيوم والنحاس والأسمنت والمعادن.
في عام 2002 كان لدى إيميدرو والشركات التابعة لها 49.3 ألف موظف بإجمالي قيمة أصول 33.5 ألف مليار ريال .  في عام 2002 ، قدرت قيمة المبيعات السنوية للشركات التابعة لـها بنحو 3.23 ألف مليار ريال، وصادراتها بمبلغ 448 مليون دولار في عام 2002.
الشركات التابعة الرئيسية

شركة المهدي للألمنيوم
شركة احداس سانات (ESC) - شركة اسمنت
شركة أصفهان للحديد (إسكو)
شركة الألمنيوم الإيرانية (IRALCO)
شركة إنتاج وتوريد المعادن الإيرانية (إمباسكو)
شركة خوزستان للصلب (ش.م.ك)
شركة مباركة للحديد (MSC)
الشركة الوطنية الإيرانية للصناعات النحاسية (NICICO)
الشركة الوطنية الإيرانية للصلب (نيسكو)
وزارة الصناعة والمعادن معهد التدريب والبحوث (ITR)
المنطقة الخاصة للتعدين والصناعات المعدنية في الخليج العربي (PGSEZ)
ويليام فروليش

| ويليام فروليش | ويليام فروليش |
| --- | --- |
 :  
 معلومات شخصية :  معلومات شخصية 
الميلاد: 22 يونيو 1857     جاكسون  
تاريخ الوفاة: 31 يناير 1942 (84 سنة)      
مواطنة:  الولايات المتحدة  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المهنة: سياسي،  وصاحب أعمال  
الحزب: الحزب الجمهوري  
اللغات: الإنجليزية  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
ويليام فروليش هو شخصية أعمال وسياسي أمريكي، ولد في 22 يونيو 1857، وتوفي في 31 يناير 1942. نشط حزبياً في الحزب الجمهوري. وقد انتخب عضو جمعية ولاية ويسكونسن ‏.
مراجع

↑  "Rites Arranged at Milwaukee for Former Official". The Sheboygan Press, February 2, 1942, p. 7.
↑  "Governor Denies Pardon to Woman". The Sheboygan Press, November 11, 1925, p. 18.
↑  William H. Froehlich (ed.) The Blue Book of the State of Wisconsin. Milwaukee: Northwestern Litho Co., 1901, p. 726. نسخة محفوظة 4 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.
بوابة أعلام
بوابة السياسة
بوابة الولايات المتحدة
شلايشر إيه إس إتش 25

شلايشر إيه إس إتش 25
| 0 | 1 |
| --- | --- |
النوع:  طائرة شراعية
بلد الأصل:  ألمانيا
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الصانع:  شلايشر
الكمية المصنوعة:  260
| 0 | 1 |
| --- | --- |
أول طيران:  11 مايو 1986 
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
شلايشر إيه إس إتش 25  (بالإنجليزية: Schleicher ASH 25)‏ هي طائرة شراعية، عالية الأداء، وبمقعدين. أنتجت في ألمانيا. من صناعة شلايشر. صنع منها 260 طائرة.
مراجع

↑  "معلومات عن شلايشر إيه إس إتش 25 على موقع babelnet.org". babelnet.org. مؤرشف من الأصل في 2019-12-09.
بوابة ألمانيا
بوابة طيران
ريسا واتانابي

| ريسا واتانابي> (باليابانية: 渡邉 理佐)‏    | ريسا واتانابي> (باليابانية: 渡邉 理佐)‏    |
| --- | --- |
 :  
 معلومات شخصية :  معلومات شخصية 
الميلاد: 27 يوليو 1998   (26 سنة)   إيباراكي  
مواطنة:  اليابان  
الطول: 167 سنتيمتر  
مشكلة صحية: مرض فيروس كورونا 2019 (325–2003)  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المهنة: عارضة أزياء،  وآيدولة يابانية  
اللغات: اليابانية  
الرياضة: الكرة الطائرة  
المواقع : المواقع 
الموقع: الموقع الرسمي  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
ريسا واتانابي (باليابانية: 渡邉理佐؛ بالكانا: わたなべ りさ) هي عارضة أزياء يابانية، ولدت في 27 يوليو 1998 في إيباراكي في اليابان.
مراجع

↑  Česko-Slovenská filmová databáze | Risa Watanabe (بالتشيكية), 2001, QID:Q3561957
1 2 3   https://sakurazaka46.com/s/s46/artist/21. اطلع عليه بتاريخ 2021-12-12. {{استشهاد ويب}}: |url= بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط |title= غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)
↑   https://sakurazaka46.com/s/s46/news/detail/O00021?ima=2249. اطلع عليه بتاريخ 20230809. {{استشهاد ويب}}: |url= بحاجة لعنوان (مساعدة)، الوسيط |title= غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)، وتحقق من التاريخ في: |accessdate= (مساعدة)
↑  "non-no". non-no web (باليابانية). 2017. Archived from the original on 2019-04-05. Retrieved 2017-05-05.
↑  "欅坂46から初の専属モデル誕生! 新ノンノモデルに渡邉理佐＜プロフィール＞". Model Press (باليابانية). Net Native. 21 Mar 2017. Archived from the original on 2019-03-27. Retrieved 2017-05-05.
↑  "欅坂46渡邉理佐、ラブリーコーデで初ランウェイ キュートな笑顔振りまく＜GirlsAward 2016 A/W＞". Model Press (باليابانية). Net Native. 8 Oct 2016. Archived from the original on 2019-03-30. Retrieved 2017-05-05.
| 0 | 1 |
| --- | --- |
ضبط استنادي: فنية :  موسوعة ميوزيك برينز (MBA) 
بوابة اليابان
بوابة أعلام
بوابة المرأة
العلاقات التشيلية الغيانية

العلاقات التشيلية الغيانية هي العلاقات الثنائية التي تجمع بين تشيلي وغيانا.
مقارنة بين البلدين

هذه مقارنة عامة ومرجعية للدولتين:
| وجه المقارنة |  تشيلي |  غيانا |
| --- | --- | --- |
| المساحة (كم2) | 756.10 ألف | 214.97 ألف |
| عدد السكان (نسمة) | 17.37 مليون | 777.86 ألف |
| الكثافة السكانية (ن./كم²) | 22.97 | 3.62 |
| العاصمة | سانتياغو | جورج تاون |
| اللغة الرسمية | اللغة الإسبانية | لغة إنجليزية |
| العملة | بيزو تشيلي، وحدة حساب تشيلية ‏ | دولار غياني |
| الناتج المحلي الإجمالي (بليون دولار) | 277.08 مليار | 3.68 مليار |
| الناتج المحلي الإجمالي (تعادل القوة الشرائية) بليون دولار | 419.39 مليار | 5.77 مليار |
| الناتج المحلي الإجمالي الاسمي للفرد دولار أمريكي | 13.42 ألف | 4.13 ألف |
| الناتج المحلي الإجمالي للفرد دولار أمريكي | 22.07 ألف |  |
| مؤشر التنمية البشرية | 0.832 |  |
| رمز المكالمات الدولي | +56 | +592 |
| رمز الإنترنت | .cl | .gy |
| المنطقة الزمنية | 00، 00، 00، 00 | 00 |
منظمات دولية مشتركة

يشترك البلدان في عضوية مجموعة من المنظمات الدولية، منها:
وصلات خارجية

موقع وزارة الخارجية التشيلية
موقع وزارة الخارجية الغيانية
تونيا وليامز

| تونيا وليامز>  معلومات شخصية   | تونيا وليامز>  معلومات شخصية   |
| --- | --- |
الميلاد: 28 مارس 1968   (56 سنة)   لوس أنجلوس  
الطول: 180 سنتيمتر  
الجنسية:  الولايات المتحدة  
المدرسة الأم: جامعة تورونتو متروبوليتان  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
الفرق : الفرق 
منتخب الولايات المتحدة لكرة الطائرة للسيدات (1990–1996)  : منتخب الولايات المتحدة لكرة الطائرة للسيدات (1990–1996)  
المهنة: لاعبة كرة طائرة،  ولاعبة كرة طائرة شاطئية  
الرياضة: الكرة الطائرة،  والكرة الطائرة الشاطئية  
بلد الرياضة:  الولايات المتحدة  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
تونيا وليامز (بالإنجليزية: Teee Sanders)‏ (28 مارس 1968 - ) هي لاعبة كرة طائرة الولايات المتحدة.
مراجع

1 2 3  Olympedia (بالإنجليزية), 2006, QID:Q95606922
↑  "معلومات عن تونيا وليامز على موقع bvbinfo.com". bvbinfo.com. مؤرشف من الأصل في 2018-09-06.
↑  "معلومات عن تونيا وليامز على موقع olympic.org". olympic.org. مؤرشف من الأصل في 2019-12-15.
↑  "معلومات عن تونيا وليامز على موقع databaseolympics.com". databaseolympics.com. مؤرشف من الأصل في 2016-03-04.
وصلات خارجية

تونيا وليامز على موقع الاتحاد الأوروبي (الإنجليزية)
تونيا وليامز على موقع قاعدة بيانات الكرة الطائرة الشاطئية (الإنجليزية)
تونيا وليامز على موقع دوري الدرجة الأولى الإيطالي للكرة الطائرة - سيدات (الإيطالية)
تونيا وليامز على موقع اللجنة الأولمبية الدولية (الإنجليزية)
تونيا وليامز على موقع أوليمبيديا (الإنجليزية)
بوابة أعلام
بوابة ألعاب أولمبية
بوابة المرأة
بوابة الولايات المتحدة
بوابة كرة الطائرة