نظام هبوط الأجهزة
مراجع

↑  "Satellite Navigation - GPS/WAAS Approaches". مؤرشف من الأصل في 2022-01-25.
1 2 3 4  "History of Radio Flight Navigation Systems" (PDF). Radar World. ص. 2–4. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2022-04-01.
1 2 3 4 5 6  Balmus، Elena (16 أبريل 2019). "An Introduction into the Signals of ILS, DME and VOR". SkyRadar. مؤرشف من الأصل في 2021-08-05.
↑  Balmus، Elena (16 أبريل 2019). "An Introduction into the Signals of ILS, DME and VOR". SkyRadar. مؤرشف من الأصل في 2023-06-10.Balmus, Elena (16 April 2019). "An Introduction into the Signals of ILS, DME and VOR". SkyRadar.
1 2  "Instrument Landing System" (PDF). Nordian. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2021-09-30.
↑  "Localizer and Glide slope Frequency Pairing". FCC. مؤرشف من الأصل في 2022-07-20.
↑  "ICAO DOC8400 Amendment 28". icao.int. مؤرشف من الأصل في 2014-02-23.
↑  FAA, ILS Glide Slope Critical Area Advisory (archived): pg 4, ILS Course Distortion
↑  "Approach chart of Kai Tak Airport runway 13". flyingtigersgroup.org. مؤرشف من الأصل في 2009-03-03.
↑  مطار كاي تاك#Runway 13 approach
1 2  Department of Transportation and Department of Defense (25 مارس 2002). "2001 Federal Radionavigation Systems" (PDF). مؤرشف من الأصل (PDF) في 2011-06-14. اطلع عليه بتاريخ 2005-11-27.
↑  "AC90-108" (PDF). مؤرشف من الأصل (PDF) في 2017-02-11. اطلع عليه بتاريخ 2020-10-27.
↑  FAA Order 8260.3C, United States Standard for Terminal Instrument Procedures (TERPS) نسخة محفوظة 2017-05-13 على موقع واي باك مشين., effective 2016-03-14, accessed 2017-12-04
↑  "Getting to grips with CAT II / CAT III operations" (PDF). Airbus. أكتوبر 2001. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2021-05-07.
↑  "Navigation instrumentation – ILS" (PDF). IVAO training. 31 مايو 2017. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2017-07-16.
↑  "Order 8400.13D". FAA. 15 مايو 2018. مؤرشف من الأصل في 2022-03-22.
↑  "Aeronautical Information Manual" (PDF). Transport Canada. 31 مارس 2016. ص. 282. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2021-04-12.
↑  ICAO Annex 10 Aeronautical Telecommunications, Volume 1 (Radio Navigation Aids) 2.1.1 (incomplete citation)
↑  "Acceptable Means of Compliance (AMC) and Guidance Material (GM) to Part-SPA" (PDF). Annex to ED Decision 2012-019-R. EASA. 25 أكتوبر 2012. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2018-07-21.
↑  For example, Southwest Airlines flies HUD equipped Boeing 737 aircraft to fog-prone airports such as Sacramento International  ‏ (KSMF), allowing flights to take off when they would otherwise be unable to do so.
↑  "Planes Are Landing By Radio When Fog Hides The Field", February 1931, Popular Mechanics bottom-right of page نسخة محفوظة 2022-01-15 على موقع واي باك مشين.
↑  Roger Mola. "History of Aircraft Landing Aids". centennialofflight.net. مؤرشف من الأصل في 2014-02-20. اطلع عليه بتاريخ 2010-09-28.
↑  هبوط آلي
↑  Instrument Landing Systems(Ils) Market Share, Size Global Regional Analysis, Key Findings, Growth Factors, Industry Demand, Key Players Profiles, Future Prospects and Forecasts to 2025 (Marketwatch) https://www.marketwatch.com/press-release/instrument-landing-systemsils-market-share-size-global-regional-analysis-key-findings-growth-factors-industry-demand-key-players-profiles-future-prospects-and-forecasts-to-2025-2021-08-26 نسخة محفوظة 2021-09-21 على موقع واي باك مشين.
↑  Microwave Landing System For Jets Is Demonstrated. New York Times. May 20, 1976.
↑  "Annex 10 – Aeronautical Telecommunications, Volume I (Radio Navigation Aids) Amendment 81" (PDF). مؤرشف من الأصل (PDF) في 2008-10-15.
↑  NATS (26 مارس 2009). "Worlds first low-visibility microwave landing system comes into operation at Heathrow". atc-network.com. مؤرشف من الأصل في 2011-07-07.
↑  "EGNOS navigation system begins serving Europe's aircraft". مؤرشف من الأصل في 2011-03-03. اطلع عليه بتاريخ 2011-03-03.
↑  Mattis، James N. (2017). "2017 Federal Radionavigation Plan". مؤرشف من الأصل في 2022-01-06.
↑  "Archived copy" (PDF). مؤرشف من الأصل (PDF) في 2014-02-22. اطلع عليه بتاريخ 2013-05-20.{{استشهاد ويب}}:  صيانة الاستشهاد: الأرشيف كعنوان (link)
الملحق 10 الصادر عن منظمة الطيران المدني الدولي، المجلد 1، مساعدات الملاحة اللاسلكية، الإصدار الخامس - يوليو 1996
دليل معلومات الطيران، FAA - 11 فبراير 2010
إجراءات المحطة الرقمية، FAA - مايو 2010
طائرات (ILS)
نوع شائع من الرسم التوضيحي يعرض أمثلة مضللة لانبعاثات المنحدر الانزلاقي وموقع (ILS).
محطة المترجمة لمدرج 27R في مطار هانوفر في ألمانيا
محطة الانزلاق على المدرج 09R في مطار هانوفر في ألمانيا
بالنظر إلى هذا العرض، يجب أن يصحح الطيار جهة اليسار وقليلاً لأعلى.
إشارات ممر سيارات الأجرة التي تشير إلى فئة (ILS) للمدرج مثل (CAT II) / III
عرض قمرة القيادة لهبوط CAT IIIA (autoland)
مؤشر Luftwaffe AFN 2، بني عام 1943