ممر تدريج
العلامات

خط مركزي عادي (Normal Centerline) خط أصفر واحد مستمر، بعرض 15 سنتيمتر (6 بوصة) حتى 30 سنتيمتر (12 بوصة).
خط مركزي محسّن (Enhanced Centerline) يتكون تعليم خط الوسط للممر المحسن من خط متوازي من الشرطات الصفراء على جانبي خط الوسط للممر المساعد. تم تحسين الخطوط المركزية لممر التاكسي لمسافة 150 قدمًا (46 مترًا) قبل وضع علامات على المدرج. يعتبر خط الوسط للممر المحسن قياسيًا في جميع المطارات المعتمدة من لوائح الطيران الفيدرالية (FAR Part 139) في الولايات المتحدة الأمريكية.
علامات حافة الممر (Taxiway Edge Markings ) تستخدم لتحديد حافة الممر عندما لا تتوافق الحافة مع حافة الرصيف.
تتكون العلامات المستمرة من خط أصفر مزدوج مستمر، بحيث لا يقل عرض كل خط عن 15 سنتيمتر (6 بوصة)، وبتباعد قدره 15 سنتيمتر (6 بوصة). تقسم حافة الممر من الكتف أو بعض الأسطح المرصوفة المتاخمة غير المخصصة للاستخدام بواسطة الطائرات.
تحدد العلامات المتقطعة حافة ممر مساعد على سطح مرصوف حيث يكون الرصيف المجاور لحافة الممر مخصصًا للاستخدام بواسطة الطائرات، مثل ساحة. تتكون هذه العلامات من خط أصفر مزدوج مكسور، بحيث لا يقل طول كل سطر عن 15 سنتيمتر (6 بوصة) في العرض، متباعدة 15 سنتيمتر (6 بوصة) بعيدًا (من الحافة إلى الحافة). يبلغ طول هذه الخطوط 15 قدمًا (4.6 مترًا) وفجوات 25 قدمًا (7.6 متر).
علامات الكتف لممر التاكسي (Taxi Shoulder Markings) يتم أحيانًا تزويد ممرات التاكسي ومواقع الانتظار والساحات بأكتاف مرصوفة لمنع وصدالمياه. الأكتاف غير مخصصة لاستخدام الطائرات، وقد لا تكون قادرة على حمل حمولة الطائرة. علامات كتف الممر عبارة عن خطوط صفراء متعامدة مع حافة الممر، من حافة الممر إلى حافة الرصيف، حوالي 3 أمتار.
علامات اتجاه الممرات المرسومة على السطح (Surface Painted Taxiway Direction Signs) خلفية صفراء مع نقش أسود، يتم تقديمها عندما لا يكون من الممكن تقديم إشارات اتجاه ممر التاكسي عند التقاطعات، أو عند الضرورة لتكملة مثل هذه العلامات. توجد هذه العلامات على جانبي الممر.
علامات الموقع المطلية على السطح (Surface Painted Location Signs) خلفية سوداء مع نقش أصفر وحدود باللونين الأصفر والأسود. عند الضرورة، تكمل هذه العلامات علامات الموقع الموجودة بجانب الممر وتساعد الطيار في تأكيد تعيين الممر الذي توجد عليه الطائرة. توجد هذه العلامات على الجانب الأيمن من خط الوسط.
علامات الموقع الجغرافي (Geographic Position Markings) هذه العلامات موجودة في نقاط على طول طرق التاكسي منخفضة الرؤية (عندما يكون النطاق المرئي للممر أقل من 1200 قدم (370 مترًا)). يتم وضعها على يسار الخط المركزي للممر في اتجاه المرور. نقش أسود متمركز على دائرة وردية مع حلقة داخلية سوداء وحلقة خارجية بيضاء. إذا كان لون الرصيف فاتحًا، فسيكون الحد أبيض مع حلقة خارجية سوداء.
علامات حجز المدرج (Runway Holding Position Markings) توضح المكان الذي يجب أن تتوقف فيه الطائرة عند الاقتراب من ممر التاكسي إلى المدرج. تتكون من أربعة خطوط صفراء، خطان متصلان واثنان متقطعان، متباعدان بمقدار ستة أو اثني عشر بوصة (15 أو 30 سم) ويمتد عبر عرض الممر أو المدرج. تكون الخطوط المتصلة دائمًا على الجانب الذي عنده تحتجز الطائرة. هناك ثلاثة مواقع يتم وضع علامات حجز المدرج عليها: علامات حجز المدرج على الممرات؛ المدرج يحمل علامات الموقف على المدارج؛ الممرات الموجودة في مناطق الاقتراب من المدرج.
علامات موضع التثبيت لنظام هبوط الأجهزة (ILS) تتكون من خطين صفراء متصلتين متباعدتين بقدمين (60) سم) متصلين بأزواج من الخطوط الصلبة متباعدة عن بعضها بعشرة أقدام (3 أمتار) وتمتد عبر عرض الممر المساعد.
علامات الموقف القابضة لتقاطعات الممرات / الممرات تتكون هذه من خط متقطع واحد يمتد عبر عرض الممر.
علامات وضعية التثبيت مطلية بالسطح علامات خلفية حمراء مع نقش أبيض لتكملة العلامات الموجودة في وضع التثبيت.
يتم إعطاء الممرات تعريف أبجدي رقمي. يتم عرض معرفات ممر التاكسي هذه على لوحات إعلانية باللونين الأسود والأصفر على طول الممرات.