stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
لورا غوتمان
مراجع

↑   http://www.lauragutman.com.ar/. اطلع عليه بتاريخ 2019-01-22. {{استشهاد ويب}}: |url= بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط |title= غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)
↑  "Human Biography Building". مؤرشف من الأصل في 2018-01-09.
↑  "Diario Argentina". مؤرشف من الأصل في 2016-03-04.
وصلات خارجية

الموقع الرسمي
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  الاسم المعياري الدولي (ISNI)  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF) 
وطنية:  المكتبة القومية الإسبانية (BNE)  الملف الاستنادي المتكامِل (GND)  مكتبة الكونغرس (LCNAF)  قاعدة البيانات الوطنية التشيكية (NLCR AUT) 
أخرى:  النظام الجامعي للتوثيق (IdRef) 
بوابة أعلام
بوابة الأرجنتين
بوابة المرأة
اللؤلؤة السوداء (مسلسل أرجنتيني)

لمعانٍ أخرى، طالع اللؤلؤة السوداء (توضيح).
| اللؤلؤة السوداء | اللؤلؤة السوداء |
| --- | --- |
النوع: تيلينوفيلا
قصة: دراما , رومنسي
تأليف: إنريك توريس
إخراج: نيكولاس ديل بوكا
سيناريو: إنريك توريس
بطولة: أندريا ديل بوكا   غابرييل كورادو  ماريا روزا غالو
الموسيقى الإفتتاحية: El Amor   ( من قبل اندريا ديل بوكا)
البلد:  الأرجنتين
لغة العمل: اللغة القشتالية
عدد المواسم: 1
عدد الحلقات: 200
الإنتاج : الإنتاج 
المنتج المنفذ: أورنيلا زامبيسينيني
مدة العرض: 60 دقيقة تقريبا.
منتج: راؤول ليكونا
شركة الإنتاج: سنوتكس
القناة: تيليفي  
بث لأول مرة في: 5 ديسمبر 1994
بث لآخر مرة في: 8 سبتمبر 1995
IMDb.com: صفحة العمل
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
اللؤلؤة السوداء (بالإسبانية: Perla negra)‏ مسلسل تلفزيوني أرجنتيني أنتجته شركة راؤول ليكونا بالتعاون مع قناة تيليفي التليفزيونية، تم بثه بين عامي 1994 و 1995. بطولة أندريا ديل بوكا وغابرييل كورادو يشارك في البطولة هنري زكا، نوربرتو دياز، جينو ريني، ماريا بيا، إدواردو ساباك ومارسيلا جيرتي. وميلي ستيغمان والممثلة القديرة ماريا روزو جالو. شعبية المسلسل عبرت الحدود وأصبحت ناجحة حيث تم بثها في منتصف التسعينيات، ونتيجة لنجاح "اللؤلؤة السوداء"، ظهرت عدة "عمليات إعادة تشكيل بنسخ مختلفة" مثل "Pearl" " (مكسيكي) أو " بيرولا نيجرا " (برازيلي) أو " روزا دياموند " (إنتاج مشترك بين المكسيك والولايات المتحدة).
انطلق العمل الفني التلفزيوني في استوديوهات سونوتكس في مارتينيز، مقاطعة بوينس آيرس، التي كانت مملوكة في ليكونا في ذلك الوقت. تألفت القصة من 200 حلقة، كتبها إنريك توريس وإخراج نيكولاس ديل بوكا، والد أندريا. كما تم بثه في العديد من البلدان في جميع أنحاء العالم، بما في ذلك إسبانيا، على قناة TVE-1 وفي إيطاليا على قناة Rete 4، التي بثتها على العرض العالمي الأول منذ 14 سبتمبر 1994.
خلال عام 2007، أعلنت أندريا ديل بوكا أنها ستقوم بالجزء الثاني من فيلم «تيلينوفيلا»، الذي كان في هذه المناسبة سوف يتألق بطولتها، إلى جانب الممثل المكسيكي المقيم في المكسيك، سايس ليسازو. ولكن سرعان ما تم استبعاد المشروع بسبب نقص الميزانية. النهج التالي من أندريا ديل بوكا لحكومة نيستور كيرشنر وكريستينا فيرنانديز عملا تقارير صحفية بأن القناة السابعة، التلفزيون العام، ستمول الجزء الثاني من تيلينوفيلا في عام 2011، وهو أمر لم يتحقق أبدا.
ملخص

تبدأ أحداث المسلسل بظهور إمرأة غامضة تترك طفلة رضيعة في مدرسة وكانت هذه الطفلة اسمها بيرلا وتركت السيدة الغامضة معها 22 لؤلؤة سوداء لكي تقوم المدرسة بتعليمها مقابل استخدام واحد وعشرون لؤلؤة عن كل سنة من تعليمهم، حتى سن الرشد، على أن تعطى آخر لؤلوة عند مغادرة المدرسة الداخلية، تتعرف الطفلة بيرلا على فتاة اسمها آيفا ويصبحان صديقتان حميمتان.
وتتوالى الأحداث وتلتقي آيفا ب فتى وسيم يدعى توماس، تقع في حبه وتصبح حاملاً منه دون علمه، وتخبر ايفا صديقتها المقربة بيرلا بذلك واتفقتان على تربية الطفل تشارلي ولكن بعد فتره ايفا تصلها رسالة من بوينس آيرس يخبروها ان جدها توفي وحصلوها على 40 ٪ من ثروته، تقرر ايفا الذهاب إلى عائلتها وهي في طريقها حصل حادث مروِّع ينتج عنه مفارقة ايفا للحياة وفقدان بيرلا وعيها، حينها قررت بيرلا التظاهر بأنها آيفا، بحيث لا يودع الطفل تشارلي إلى دار للأيتام، إعتقد الجميع ان بيرلا هي ايفا لحملها الاوراق التي كانت معها واصبحت هي المسئوولة عن الطفل
إلى جانب ذلك، تقرر الإنتقام من توماس ولكن ما لم يكن في الحسبان هو الوقوع في حبه.
وجدت بيرلا ان الجميع لا يرحبون بها في منزل ايفا وتكتشف ان توماس خطيب مالفينيا إبنة عم آيفا وتتوالى الأحداث ولا يعرف توماس عن ابنه تشارلي.
طاقم العمل

أندريا ديل بوكا - بيرلا
غابرييل كورادو - توماس الفاريز توليدو
ماريا روزا جالو - روزاليا باتشيكو غويرغو
خورخي ديليا - فرناندو ألفاريز توليدو
نوربرتو دياز - فرناندو ألفاريز توليدو جونيور
سيسيليا ماريسكا - ريناتا الفاريز توليدو
جينو ريني - لوريانو باجيو
ميلي ستيجمان - مالفينيا باجيو
باتريشيا كاستل - بلانكا
مارسيلو كوسنتينو - إلياس باجيو
مارسيلا غورتي - إيفا باتشيكو غويرغو
غوستافو غيين - ماتياس
ريجينا لام - الآنسة هيلين
ماريا بيا - لوسيلا الفاريز توليدو
إدواردو ساباك - أوغوستين لاريتا
ألفريدو زيمه - بنيامين
خوسيه ماريا لوبيز - زكرياس
راكيل كاسال - ايبوتي
ريتا تيرانوفا - ماريا
فاكودنو أرانا - ليوناردو باستيدس
هومبرتو سيرانو - هوراسيو دي لا كانالي
الفريق الفني

الفكرة الأصلية والمنتج العام: راؤول ليكونا
المؤلف: إنريك توريس
المخرج: نيكولاس ديل بوكا
المنتج: أورنيلا زامبيسينيني
الإضاءة: كارلوس إتشنك
مأساة: غايا أراغونا، غابرييل سيماري
سينوغرافيا: هوراسيو اسكيفل، ماريا باسيليكو
الأزياء: أنابيلا ديل بوكا
الصوت: سيلينا أماديو
الموسيقى التصويرية

الحب (بالإسبانية: El Amor )‏ - أداء (اندريا ديل بوكا)
الهذيان - أداء (لويس ميغيل)
مركز قلبي - أداء (شايان)
واعتقد انك - أداء (فرانكو دي فيتا)
أشياء للحياة - أداء (إيروس رامازوتي)
فقط لأجلك - أداء (سيرجيو دلما)
أين يذهب الحب - أداء (ريكاردو مونتانير)
الحب الذي ينتهي هكذا - أداء (لويس أنخيل ماركيز)
من الأفضل بهذه الطريقة - أداء (كريستيان كاسترو)
سرير وطاولة - أداء (روبرتو كارلوس)
تأمين الطيران

يوفر تأمين الطيران تغطية لخسائر بدن السفينة وكذلك المسؤولية عن إصابات الركاب والأضرار البيئية والأضرار التي تسببها الأطراف الثالثة بسبب حوادث الطائرات.
التأمين على الطيران (Aviation insurance) هو تغطية تأمينية موجهة خصيصًا لتشغيل الطائرات والمخاطر التي ينطوي عليها الطيران. تختلف سياسات التأمين على الطيران بشكل واضح عن تلك الخاصة بمجالات النقل الأخرى وتميل إلى دمج مصطلحات الطيران، فضلاً عن المصطلحات والحدود والبنود الخاصة بتأمين الطيران.
تاريخ

تم تقديم تأمين الطيران لأول مرة في السنوات الأولى من القرن العشرين. تمت كتابة أول بوليصة تأمين على الطيران من قبل شركة لويدز لندن في عام 1911. توقفت الشركة عن كتابة سياسات الطيران في عام 1912 بعد أن تسبب سوء الأحوال الجوية أثناء لقاء جوي في حوادث وخسائر في تلك السياسات الأولى.
تم إكتتاب أول بوالص طيران من قبل مجتمع اكتتاب التأمين البحري. ظهرت أولى شركات التأمين على الطيران في عام 1924.
في عام 1929، تم التوقيع على اتفاقية وارسو. كانت الاتفاقية عبارة عن اتفاق لوضع الشروط والأحكام وقيود المسؤولية عن النقل الجوي؛ كان هذا أول تقدير لصناعة الطيران كما نعرفها اليوم.
إدراكًا لضرورة وجود قطاع صناعي متخصص، أنشأ الاتحاد الدولي للتأمين البحري (IUMI) أولاً لجنة طيران، ثم أنشأ لاحقًا في عام 1934 الاتحاد الدولي لشركات التأمين على الطيران (IUAI)، المكون من ثماني شركات ومجموعات تأمين طيران أوروبية.
لا يزال سوق التأمين في لندن أكبر مركز منفرد لتأمين الطيران. يتكون السوق من نقابات لويدز لندن التقليدية والعديد من أسواق التأمين التقليدية الأخرى. في جميع أنحاء العالم، توجد أسواق وطنية تم إنشاؤها في بلدان مختلفة، يعتمد كل منها على نشاط الطيران داخل كل بلد. تمتلك الولايات المتحدة نسبة كبيرة من أسطول الطيران العام في العالم ولديها سوق راسخ كبير. وفقًا لتقرير 2014 الصادر عن «غاما» (GAMA) (الرابطة العامة لمصنعي الطيران)، هناك 362,000 طائرة طيران عام في جميع أنحاء العالم، و 199,000 (أو ما يقرب من 55 ٪) مقرها في الولايات المتحدة.
لا توجد شركة تأمين واحدة لديها الموارد للاحتفاظ بمخاطر بحجم شركة طيران كبرى، أو حتى نسبة كبيرة من مثل هذا الخطر. يمكن قياس الطبيعة الكارثية لتأمين الطيران بعدد الخسائر التي كلفت شركات التأمين مئات الملايين من الدولارات (وقائع وحوادث الطيران).
ترتب معظم شركات الطيران «بوالص أسطول» لتغطية جميع الطائرات التي تمتلكها أو تشغلها.
كان الاحتيال في التأمين هو الدوافع وراء الانتحار للركاب لتحطم رحلة خطوط باسيفيك الجوية رقم 773 ورحلة كونتيننتال إيرلاينز 11 ورحلة ناشيونال إيرلاينز 2511.
أنواع التأمين

ينقسم تأمين الطيران إلى عدة أنواع من التغطية التأمينية المتاحة.
أنواع التأمين > تأمين المسؤولية العامة

تغطي هذه التغطية، التي يشار إليها غالبًا باسم مسؤولية الطرف الثالث (third party liability)، مالكي الطائرات عن الأضرار التي تلحقها طائراتهم بممتلكات الطرف الثالث، مثل المنازل والسيارات والمحاصيل ومرافق المطار والطائرات الأخرى التي اصطدمت في تصادم. لا توفر تغطية للأضرار التي لحقت بالطائرة المؤمن عليها نفسها أو تغطية للركاب المصابين على متن الطائرة المؤمن عليها. بعد وقوع حادث، ستقوم شركة التأمين بتعويض الضحايا عن خسائرهم، ولكن إذا تعذر الوصول إلى تسوية، فعادة ما يتم رفع القضية إلى المحكمة لتقرير المسؤولية ومقدار الأضرار. يعد تأمين المسؤولية العامة إلزاميًا في معظم البلدان ويتم شراؤه عادةً بمبالغ إجمالية محددة لكل حادث، مثل 1,000,000 دولار أو 5,000,000 دولار.
أنواع التأمين > تأمين مسؤولية الركاب

تحمي مسؤولية الركاب، الركاب الذين كانوا على متن في طائرة تعرضت لحادث، وأصيبوا أو قتلوا. هذه التغطية إلزامية في العديد من البلدان فقط للطائرات التجارية أو الكبيرة. غالبًا ما تُباع التغطية على أساس «لكل مقعد»، مع حد معين لكل مقعد راكب.
أنواع التأمين > حد واحد مشترك (CSL)

تجمع تغطية (CSL) بين تغطية المسؤولية العامة ومسؤولية الركاب في تغطية واحدة بحد إجمالي واحد لكل حادث. يوفر هذا النوع من التغطية مزيدًا من المرونة في دفع مطالبات المسؤولية، خاصةً في حالة إصابة الركاب، ولكن يتم إلحاق ضرر ضئيل بممتلكات الطرف الثالث على الأرض.
أنواع التأمين > تأمين البدن ضد المخاطر الأرضية في حال عدم الحركة

يوفر هذا تغطية للطائرة المؤمن عليها ضد التلف عندما تكون على الأرض وليست متحركة. هذا من شأنه أن يوفر الحماية للطائرة لأحداث مثل الحريق أو السرقة أو التخريب أو الفيضانات أو الانهيارات الطينية أو تلف الحيوانات أو الرياح أو عواصف البرد أو انهيار حظيرة الطائرات أو المركبات غير المؤمنة أو الطائرات التي تضرب الطائرة. قد يكون مقدار التغطية قيمة دفترية زرقاء أو قيمة متفق عليها تم تعيينها عند شراء الوثيقة.
إن استخدام مصطلح تأمين «البدن» ("hull") للإشارة إلى الطائرة المؤمن عليها ينم عن أصول التأمين على الطيران في التأمين البحري. يتضمن معظم تأمين البدن خصمًا لتثبيط المطالبات الصغيرة أو المزعجة.
أنواع التأمين > التأمين على البدن ضد المخاطر الأرضية في حالة الحركة (تاكسي)

تشبه هذه التغطية التأمين على بدن المخاطر الأرضية غير المتحركة، ولكنها توفر تغطية أثناء تاكسي الطائرة، ولكن ليس أثناء الإقلاع أو الهبوط. عادة، تتوقف التغطية في بداية لفة الإقلاع ولا تصبح سارية إلا بعد أن تنتهي الطائرة من هبوطها اللاحق. بسبب الخلافات بين مالكي الطائرات وشركات التأمين حول ما إذا كانت طائرة الحادث تتجول أو تحاول الإقلاع، تم إيقاف هذا النوع من التغطية من قبل العديد من شركات التأمين.
أنواع التأمين > تأمين على متن الطائرة

تحمي التغطية أثناء الرحلة الطائرة المؤمن عليها من التلف خلال جميع مراحل الرحلة والعمليات الأرضية، بما في ذلك أثناء وقوفها أو تخزينها. وبطبيعة الحال، فهي أغلى من التغطية غير المتحركة، لأن معظم الطائرات تتضرر أثناء الحركة.
مراجع

↑  Wells, A. T. and Chadbourne, B. D. Introduction to Aviation Insurance and Risk Management (3rd). pp4. (2007).
1 2  "International Union of Aerospace Insurers (IUAI)". ديسمبر 2010. مؤرشف من الأصل في 2012-03-16.
1 2  "History of Global Aerospace". ديسمبر 2010. مؤرشف من الأصل في 2012-09-04.
↑  2014 General Aviation Statistical Databook & 2015 Industry Outlook نسخة محفوظة 2015-09-24 على موقع واي باك مشين., General Aviation Manufacturers Association, Page 2
↑  "Airline Insurance Market Indicators 2010/11 report by Aon Risk Solutions". 23 سبتمبر 2010. مؤرشف من الأصل في 2022-04-04.
1 2 3 4 5 6 7  Cunningham, Herb: Understanding Aviation Insurance, The COPA Guide to Buying an Aircraft, 34th Edition, pages 74-77. Canadian Owners and Pilots Association, May 2009.
بوابة طيران
تم شطب رحلة الخطوط الجوية الأمريكية رقم 1549 بعد هبوطها في نهر هدسون
كفر قنصوة

| كفر قنصوة>  -  قرية مصرية -  .تقسيم إداري  | كفر قنصوة>  -  قرية مصرية -  .تقسيم إداري  |
| --- | --- |
البلد:  مصر
المحافظة:  محافظة الدقهلية
المركز: السنبلاوين
المسؤولون : المسؤولون 
السكان : السكان 
التعداد السكاني: 3536 نسمة (إحصاء 2006)
معلومات أخرى : معلومات أخرى 
التوقيت: ت ع م+02:00  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
قرية كفر قنصوة هي إحدى القرى التابعة لمركز السنبلاوين في محافظة الدقهلية في جمهورية مصر العربية. حسب إحصاءات سنة 2006، بلغ إجمالي السكان في كفر قنصوة 3536 نسمة، منهم 1766 رجل و1770 امرأة.
طالع أيضا

محافظة الدقهلية
قائمة قرى محافظة الدقهلية
المصادر

↑  "البيانات السكانية لمدينة أو قرية حسب تقديرات السكان 2006". الجهاز المصري المركزي للإحصاء. مؤرشف من الأصل في 2018-10-12. اطلع عليه بتاريخ 2012-08-12.
| ع ن مركز السنبلاوين | ع ن مركز السنبلاوين | ع ن مركز السنبلاوين |
| --- | --- | --- |
| مدن |  السنبلاوين  |  |
| قرى |  أبو قراميط  الأورمان  البشنيني  البكارية  البلامون  التمد الحجر  الجلايلة  الحاج عزب  الحجايزة  الحصاينة  الحصوة  الرمزية  الروضة  الزريقي  الزهايرة  الشعالة  الفتح  القنان  المتوة  المخزن  المقاطعة  الوحدة العربية  برج نور العرب  برقين  برهمتوش  بشمس  ديو الوسطى  شبرا قبالة  شبراسندي  شبراهور  طرانيس العرب  طماي الزهايرة  طنبارة  طنبول الكبرى  طهواي  طوخ الأقلام  غزالة  قرقيرة  كفر الروك  كفر الشرفا  كفر الشهيد مصطفى حمودة  كفر العزاوي  كفر العنانية  كفر بدوي جرجس  كفر بني سالم  كفر سعد  كفر سلامة  كفر شبراهور  كفر طنبول الجديد  كفر طنبول القديم  كفر عبد الأمين حسب الله  كفر عزام  كفر غنام  كفر قنصوة  كفر محمد الشناوي  كفر ميت غراب  كفر يوسف عوض  منشأة رضا  منشأة عزت  منشأة هلال  ميت غراب  ميت غريطة  نوب طريف  |  |
بوابة مصر
بوابة تجمعات سكانية
كسوف الشمس 21 مارس 2080

| كسوف الشمس 21 مارس 2080 | كسوف الشمس 21 مارس 2080 |
| --- | --- |
خريطة: خريطة
نوع الكسوف: نوع الكسوف
طبيعة: جزئي
غاما: -1.0578
الحجم: 0.8734
الكسوف الأقصى: الكسوف الأقصى
إحداثيات: 60°54′S 85°54′E﻿ / ﻿60.9°S 85.9°E﻿ / -60.9; 85.9
الأوقات (UTC): الأوقات (UTC)
أعظم كسوف: 12:20:15
مراجع: مراجع
ساروس: 121 (64 من 71)
كتلوج # (SE5000): 9687
سيحدث كسوف جزئي للشمس في 21 مارس 2080.يحدث كسوف الشمس عندما يمر القمر بين الأرض والشمس ، وبالتالي يحجب صورة الشمس كليًا أو جزئيًا عن مشاهد على الأرض. يحدث الكسوف الحلقي للشمس عندما يكون القطر الظاهري للقمر أصغر من قطر الشمس ، مما يحجب معظم ضوء الشمس ويتسبب في ظهور الشمس على شكل حلقة. يظهر الخسوف الحلقي على شكل كسوف جزئي فوق منطقة من الأرض يبلغ عرضها آلاف الكيلومترات.
الخسوفات ذات الصلة > كسوف الشمس 2080-2083

هذا الكسوف هو جزء من سلسلة كسوف الشمس 2080-2083. يتكرر الكسوف في كل 177 يومًا تقريبًا و 4 ساعات في العقد المتناوبة من مدار القمر.
| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 121 | مارس 21, 2080    جزئي | 126 | سبتمبر 13, 2080    جزئي |
| 131 | مارس 10, 2081    حلقي | 136 | سبتمبر 3, 2081    كلي |
| 141 | فبراير 27, 2082    حلقي | 146 | أغسطس 24, 2082    كلي |
| 151 | فبراير 16, 2083    جزئي | 156 | أغسطس 13, 2083    جزئي |
الخسوفات ذات الصلة > سلسلة تريتوس

هذا الكسوف هو جزء من دورة تريتوس ، يتكرر عند العقد المتناوبة كل 135 شهرًا متزامنًا (≈ 3986.63 يومًا ، أو 11 عامًا ناقص شهر واحد).
مظهرها وخط طولها غير منتظمين بسبب نقص التزامن مع الشهر غير الطبيعي (فترة الحضيض) ، لكن التجمعات المكونة من 3 دورات تريتوس (33 عامًا ناقص 3 أشهر) تقترب (≈ 434.044 شهرًا غير طبيعي) ، لذا فإن الكسوف متشابه في هذه التجمعات.
| أعضاء السلسلة بين عامي 1901 و 2100 | أعضاء السلسلة بين عامي 1901 و 2100 | أعضاء السلسلة بين عامي 1901 و 2100 | أعضاء السلسلة بين عامي 1901 و 2100 |
| --- | --- | --- | --- |
| </img>    </br>6 مارس 1905    </br> (ساروس 138) | </img>    </br> 3 فبراير 1916    </br> (ساروس 139) | </img>    </br> 3 يناير 1927    </br> (ساروس 140) |  |
| </img>    </br> 2 ديسمبر 1937    </br> (ساروس 141) | </img>    </br> 1 نوفمبر 1948    </br> (ساروس 142) | </img>    </br> 2 أكتوبر 1959    </br> (ساروس 143) |  |
| </img>    </br> 31 أغسطس 1970    </br> (ساروس 144) | </img>    </br> 31 يوليو 1981    </br> (ساروس 145) | </img>    </br> 30 يونيو 1992    </br> (ساروس 146) |  |
| </img>    </br> 31 مايو 2003    </br> (ساروس 147) | </img>    </br> 29 أبريل 2014    </br> (ساروس 148) | </img>    </br> 29 مارس 2025    </br> (ساروس 149) |  |
| </img>    </br> 27 فبراير 2036    </br> (ساروس 150) | </img>    </br> 26 يناير 2047    </br> (ساروس 151) | </img>    </br> 26 ديسمبر 2057    </br> (ساروس 152) |  |
| </img>    </br> 24 نوفمبر 2068    </br> (ساروس 153) | </img>    </br> 24 أكتوبر 2079    </br> (ساروس 154) | </img>    </br> 23 سبتمبر 2090    </br> (ساروس 155) |  |
الخسوفات ذات الصلة > سلسلة ميتونيك

تتكرر السلسلة ميتونيك كل 19 عامًا (6939.69 يومًا) ، وتستمر حوالي 5 دورات. يحدث الكسوف في نفس تاريخ التقويم تقريبًا. بالإضافة إلى ذلك ، تتكرر سلسلة أكتون الفرعية 1/5 من ذلك أو كل 3.8 سنوات (1387.94 يومًا). تحدث جميع الكسوفات في هذا الجدول عند العقدة الصاعدة للقمر.
| 21 من أحداث الكسوف بين 1 يونيو 2011 و 1 يونيو 2087> مايو  31 – يونيو 1.118 | 21 من أحداث الكسوف بين 1 يونيو 2011 و 1 يونيو 2087> مارس19–20.120 | 21 من أحداث الكسوف بين 1 يونيو 2011 و 1 يونيو 2087> يناير 5–6.122 | 21 من أحداث الكسوف بين 1 يونيو 2011 و 1 يونيو 2087> أكتوبر 24–25.124 | 21 من أحداث الكسوف بين 1 يونيو 2011 و 1 يونيو 2087> أغسطس 12–13.126 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|   يونيو 1, 2011 |   مارس20, 2015 |   يناير 6, 2019 |   أكتوبر 25, 2022 |   أغسطس 12, 2026 |
| 128 | 130 | 132 | 134 | 136 |
|   يونيو 1, 2030 |   مارس20, 2034 |   يناير 5, 2038 |   أكتوبر 25, 2041 |   أغسطس 12, 2045 |
| 138 | 140 | 142 | 144 | 146 |
|   مايو 31, 2049 |   مارس20, 2053 |   يناير 5, 2057 |   أكتوبر 24, 2060 |   أغسطس 12, 2064 |
| 148 | 150 | 152 | 154 | 156 |
|   مايو 31, 2068 |   مارس19, 2072 |   يناير 6, 2076 |   أكتوبر 24, 2079 |   أغسطس 13, 2083 |
| 158 | 160 | 162 | 164 | 166 |
|   يونيو 1, 2087 |  |  |   أكتوبر 24, 2098 |  |
الخسوفات ذات الصلة > سلسلة اينكس

هذا الكسوف هو جزء من دورة اينكس طويلة الأمد ، يتكرر عند العقد المتناوبة ، كل 358 شهرًا سينوديًا (≈ 10571.95 يومًا ، أو 29 عامًا ناقص 20 يومًا).
مظهرها وخط طولها غير منتظمين بسبب عدم التزامن مع الشهر غير الطبيعي (فترة الحضيض). ومع ذلك ، فإن مجموعات 3 دورات اينكس (87 سنة ناقص شهرين) تقترب (≈ 1،151.02 شهرًا غير طبيعي) ، لذا فإن الكسوف متشابه في هذه المجموعات.
| أعضاء سلسلة اينكس بين عامي 1901 و 2100: | أعضاء سلسلة اينكس بين عامي 1901 و 2100: | أعضاء سلسلة اينكس بين عامي 1901 و 2100: |
| --- | --- | --- |
|  22 نوفمبر 1919 (ساروس 141) |  1 نوفمبر 1948 (ساروس 142) |  12 أكتوبر 1977 (ساروس 143) |
|  22 سبتمبر 2006 (ساروس 144) |  2 سبتمبر 2035 (ساروس 145) |  12 أغسطس 2064 (ساروس 146) |
 23 يوليو 2093 (ساروس 147):
مراجع

↑  van Gent، R.H. "توقعات خسوف الشمس والقمر من العصور القديمة حتى الوقت الحاضر". كتالوج دورات الكسوف. جامعة أوتريخت. مؤرشف من الأصل في 2019-09-07. اطلع عليه بتاريخ 2018-10-06.
↑  كتالوج سلسلة ساروس لكسوف الشمس ناسا موقع الكسوف نسخة محفوظة 2021-10-19 على موقع واي باك مشين.
↑  سلسلة تريتوس في ويكيبيديا الإنجليزية نسخة محفوظة 8 سبتمبر 2021 على موقع واي باك مشين.
↑  الكسوف والتنبؤات فريت، توني (2014). "التنبؤ بالكسوف على آلة الحساب الفلكية اليونانية القديمة المعروفة باسم آلية Antikythera". PLOS ONE. ج. 9 ع. 7: e103275. Bibcode:2014PLoSO...9j3275F. DOI:10.1371/journal.pone.0103275. PMC:4116162. PMID:25075747.
↑  "Thirteenth Century BC Eclipse Data". مؤرشف من الأصل في 2021-10-15.
↑  Row 92 in Solar eclipse panaorama.xls. See Saros, Inex and Eclipse cycles for how to calculate dates.
↑  See row 114 in Solar eclipse panaorama.xls.
با، با، الخروف الأسود

«با، با، الخروف الأسود» هي قافية أطفال إنجليزية، يرجع تاريخ أقدم نسخة مطبوعة منها إلى نحو عام 1744. ولم تتغير الكلمات كثيرًا خلال قرنين ونصف. تُغنى على شكل متغير من اللحن الفرنسي لعام 1761 «آه! سأخبركِ ياأمي» (Ah! vous dirai-je, maman).
| با، با، الخروف الأسود> أغنية  | با، با، الخروف الأسود> أغنية  |
| --- | --- |
النوتة الموسيقية: النوتة الموسيقية
تاريخ الإصدار: 1744
النوع: أغنية الأطفال
الكاتب: غير معروف
تلحين: صموئيل أرنولد  ‏  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل
النسخة الحديثة

تميل الإصدارات الحديثة إلى اتخاذ الشكل التالي:
با، با، خروف أسود،
هل لديك أي صوف؟
نعم سيدي، نعم سيدي،
ثلاثة أكياس ممتلئة؛
واحد للسيد،
و الآخر للسيدة،
وواحد للصبي الصغير الذي يعيش في الممر.
القافية عبارة عن مقطع واحد حسب الوزن الشعري (trochaic)، وهو أمر شائع في أغاني الأطفال، ويسهل على الأطفال الصغار إتقانه نسبيًا. يصنف مؤشر (Roud Folk Song)، الذي يقوم بفهرسة الأغاني الشعبية وتنوعاتها حسب العدد، الأغنية على أنها 4439 وجُمعت الاختلافات في بريطانيا العظمى وأمريكا الشمالية.
اللحن

| 0 | 1 |
| --- | --- |
:  Baa, Baa, Blacksheep  Tune for Baa, Baa, Blacksheep
مشاكل في التشغيل؟ طالع مساعدة الوسائط.: مشاكل في التشغيل؟ طالع مساعدة الوسائط.
غالبًا تُغنى القافية على شكل متغير من اللحن الفرنسي لعام 1761 «آه! سأخبركِ ياأمي»، التي تستخدم أيضًا في أغنية «إلمعي، إلمعي أيتها النجمة الصغيرة» وفي أغنية «الأبجدية». نُشرت الكلمات واللحن معًا لأول مرة من قبلA. H. Roswi في مجلة «موضح ناشونال» لأغاني وألعاب الأطفال، المنشورة في فيلادلفيا سنة 1879.
| 0 | 1 |
| --- | --- |
:  Bä, bä, vita lamm  Tune for Bä, bä, vita lamm
مشاكل في التشغيل؟ طالع مساعدة الوسائط.: مشاكل في التشغيل؟ طالع مساعدة الوسائط.
ترجم النص إلى السويدية أوجست ستريندبيرغ بعنوان Barnen i skogen وهي الطبعة السويدية من «الأطفال في الغابة» عام 1872. كتب اللحن للنص السويدي أليس تنير، ونشر في كتاب الأغاني غني معنا، ياأمي! (Sjung med oss, Mamma!) عام 1892، حيث الخروف الأسود الآن حمل أبيض: با، با، الحمل الأبيض، (Bä, bä, vita lamm)، من أشهر أغاني الأطفال السويدية.
الأصل والمعنى

كما هو الحال مع العديد من أغاني الأطفال، بُذلت محاولات للعثور على أصول ومعاني القافية، ومعظمها ليس له دليل مؤكد. اقترحت كاثرين إلويس توماس في كتاب الشخصيات الحقيقية الأوزة الأم سنة 1930، أن القافية تشير إلى الاستياء من الضرائب الباهظة على الصوف. وقد اتُخذ ذلك خصوصًا للإشارة إلى ضريبة الصوف الإنجليزية في العصور الوسطى «العظمى» أو «العرفية القديمة» في 1275، التي استمرت حتى القرن الخامس عشر، حديثًا رُبطت القافية بتجارة الرقيق، لا سيَّما في جنوب الولايات المتحدة. قُدم هذا التفسير خلال المناقشات حول الصواب السياسي واستخدام أغاني الأطفال وتعديلها في الثمانينيات، لكن لا يوجد أي دليل تاريخي داعم. فبدلا من أن يكون أمرًا سالبًا، ربما قد ثُمن صوف الخراف الأسود لأنه يمكن تحويله إلى قماش داكن دون صبغ.
طُبعت القافية للمرة الأولى في كتاب الأغنية الجميلة لتومي ثومب، وهو أقدم مجموعة باقية من أغاني الأطفال باللغة الإنجليزية، التي نُشرت سنة 1744 مع كلمات مشابهة جدًا لتلك التي لا تزال تُستخدم اليوم:
باه، باه، خروف أسود، 
هل لديك أي صوف؟ 
نعم يا صديقي القديم؛ 
لدي ثلاث حقائب ممتلئة، 
اثنتان لسيدي، 
واحدة من أجل سيدتي، 
لا شيء للصبي الصغير الذي يبكي في الممر.
في الطبعة التالية الباقية، في لحن الأوزة الأم نحو 1765، بقيت القافية كما هي، باستثناء السطور الأخيرة التي أخذت الشكل التالي: «ولكن لا شيء للصبي الصغير الذي يصرخ في الحارة».
الخلافات الحديثة

ظهر جدل حول تغيير لغة «با، با الخروف الأسود» في بريطانيا من عام 1986، لأنه كما زعم في الصحافة الشعبية أنها مشكوك فيها عنصريًا. ويستند ذلك فقط على إعادة كتابة القافية في حضانة خاصة واحدة تمرينًا للأطفال هناك وليس على أي سياسة حكومية محلية. سنة 1999 ظهر خلاف مماثل عندما قُدمت تحفظات بشأن القافية إلى مجلس مدينة برمنغهام من قبل فريق عمل معني بالعنصرية في موارد الأطفال، التي لم تتم الموافقة عليها أو تنفيذها. قامت حضانتان خاصتان في أوكسفوردشاير سنة 2006 بتغيير الأغنية إلى (Baa Baa Rainbow Sheep)، مع استبدال «الأسود» بمجموعة متنوعة من الصفات الأخرى، مثل «سعيد، حزين، قافز ووردي». أكد المعلقون أن هذه الخلافات قد ضخمها أو شوشها بعض عناصر الصحافة جزءًا من حملة أكثر عمومية ضد الصواب السياسي.
سنة 2014، ورد جدل مماثل في ولاية فيكتوريا الأسترالية.
التلميحات

استُخدمت عبارة «نعم سيدي، نعم سيدي، ثلاثة أكياس ممتلئة»، لوصف أي مرؤوس متذلل أو جبان. وُثق ذلك عام 1910، وكان شائعًا في الأصل في البحرية الملكية البريطانية.
أثيرت القافية في الأدب والثقافة الشعبية. استخدم روديارد كيبلينج القافية عنوانًا لقصة قصيرة شبه ذاتية كتبها سنة 1888. استُخدم الاسم «سرب الأغنام السوداء» لسرب الهجوم البحري 214 التابع لقوات مشاة البحرية الأمريكية من عام 1942، واستخدم العنوان قائده العقيد جريجوري «بابي» بوينجتون، واستُخدم لمسلسل تلفزيوني -رُوج له لاحقًا باسم سرب الأغنام السوداء- بُث على قناة إن بي سي بين عامي 1976 و1978. سنة 1951 مع (In the Mood)، كانت «با با الخروف الأسود» هي أول أغنية تُحفظ رقميًا وتُشغل على الكمبيوتر.