stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
هيدروجين أخضر
الاستخدام

يمكن استخدام الهيدروجين الأخضر على نطاق واسع:
السيارات والشاحنات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجينية.
سفن الحاويات التي تعمل بالأمونيا السائلة المصنوعة من الهيدروجين.
مصافي «الفولاذ الأخضر» التي تحرق الهيدروجين كمصدر للحرارة بدلاً من الفحم.
توربينات كهربائية تعمل بالهيدروجين يمكنها توليد الكهرباء في أوقات ذروة الطلب للمساعدة في تثبيت شبكة الكهرباء.
بديل للغاز الطبيعي للطبخ والتدفئة في المنازل.
قطاع تصنيع الصلب الكثيف.
المخاطر

مثل أي غاز، يمكن ضغط الهيدروجين وتخزينه في خزانات، ثم استخدامه حسب الحاجة. ومع ذلك، فإن حجم الهيدروجين أكبر بكثير من حجم الهيدروكربونات الأخرى؛ ما يقرب من أربعة أضعاف الغاز الطبيعي.
يتطلب تخزينه ضغطًا يصل إلى 700 مرة من الضغط الجوي العادي أو التبريد إلى 253 درجة مئوية تحت الصفر، وهو ما يقرب من الصفر المطلق. تشير التقديرات إلى أن تكلفة القيام بذلك يمكن أن تضيف أي شيء من 60 سنتًا إلى 7 دولارات للكيلوغرام، مما يجعلها أقل قدرة على المنافسة مع أنواع الوقود الأخرى. علاوة على تكلفة التخزين، هناك مشكلة في الأنابيب.
المزايا والعيوب

مصدر الطاقة بواسطة الهيدروجين الأخضر له إيجابيات وسلبيات أهمها:
المزايا والعيوب > المزايا

مستدام: الهيدروجين الأخضر لا ينبعث منه غازات ملوثة سواء أثناء الاحتراق أو أثناء الإنتاج.
قابل للتخزين: من السهل تخزين الهيدروجين، مما يسمح باستخدامه لاحقًا لأغراض أخرى وفي أوقات أخرى غير مباشرة بعد إنتاجه.
متعدد الاستخدامات: يمكن تحويل الهيدروجين الأخضر إلى كهرباء أو غاز اصطناعي واستخدامه للأغراض المنزلية أو التجارية أو الصناعية أو التنقل.
المزايا والعيوب > العيوب

استهلاك عالي للطاقة: يتطلب إنتاج الهيدروجين عمومًا والهيدروجين الأخضر خصوصًا طاقة أكثر من أنواع الوقود الأخرى.
قضايا السلامة: الهيدروجين عنصر شديد التقلب وقابل للاشتعال ولذلك يلزم اتخاذ تدابير أمان شاملة لمنع التسرب والانفجارات.
الفرق بين الهيدروجين الأزرق والأخضر

يتم إنشاء الهيدروجين الأزرق من مصادر أحفورية، حيث يتم التقاط انبعاثات الكربون وتخزينها. بينما يُصنع الهيدروجين الأخضر من مصادر غير أحفورية ويفضل من قبل صانعي السياسة وأصدقاء البيئة الذين يحذرون من استمرار الاقتصاد الأحفوري.
المستقبل

تدرك صناعات العمليات الكيميائية العالمية هذا الاتجاه وبعضها يقوم بالفعل بمشاريع ضخمة لتسريع انتقال الطاقة. يستخدم الهيدروجين في تكرير النفط وإنتاج الأمونيا والميثانول، ويتم إنتاجه بشكل رئيسي من الوقود الأحفوري عن طريق إعادة تشكيل الغاز الطبيعي بالبخار، والأكسدة الجزئية للميثان والفحم.
يعتبر الغاز الطبيعي حاليًا المصدر الأساسي لإنتاج الهيدروجين، حيث يمثل حوالي 75% من الإنتاج العالمي السنوي المخصص للهيدروجين البالغ حوالي 70 مليون طن. هذا يمثل حوالي 6% من استخدام الغاز الطبيعي العالمي. يتبع الفحم الغاز، نظرًا لدوره لأهميته في الصين، ويتم إنتاج حصة صغيرة من استخدام النفط والكهرباء، وفقًا لتقرير صادر عن وكالة الطاقة الدولية (IEA). مع تزايد المخاوف بشأن تغير المناخ، والحاجة الملحة لتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، والتكاليف المتناقصة للكهرباء المتجددة وتكنولوجيا المحلل الكهربائي، بالإضافة إلى العديد من السياسات الداعمة الحكومية، يكتسب الطلب على الهيدروجين الأخضر. حيث يمكن أن يوفر الهيدروجين الأخضر ما يصل إلى 25% من احتياجات الطاقة في العالم بحلول عام 2050 وأن يصبح سوقًا قابلاً للتوجيه بقيمة 10 تريليون دولار بحلول عام 2050. ومن المقرر أن يتجاوز الاستثمار في إنتاج الهيدروجين الأخضر مليار دولار سنويًا بحلول عام 2023. من المتوقع حدوث زيادة واضحة في عدد مشاريع الهيدروجين الأخضر مقارنة بمشاريع الهيدروجين الأزرق في عام 2021 بناءً على العدد المتزايد من مشاريع إنتاج الهيدروجين التي تم الإعلان عنها في العام السابق لكتابة هذا المقال .
التكاليف

من المتوقع أن تنخفض تكاليف الإنتاج بنسبة 40% حتى عام 2025، حيث يجب استخدام أي تقنية على نطاق صناعي حتى تصبح مجدية اقتصاديًا. الأمر نفسه ينطبق على تقنيات المحلل الكهربائي، في الوقت الحالي، انخفضت أسعار جهاز التحليل الكهربائي بنسبة 50% مقارنةً بخمس سنوات ماضية، ويرجع ذلك إلى التقدم الكبير في تكنولوجيا المحلل الكهربائي والقدرة على التصنيع.
الدول المصدرة

تعتبر السعودية الأولى عربياً والخامسة عالمياً حسب إحصائيات مؤشر بلومبيرغ لإقتصاد الهيدروجين لعام 2019، ترتيب الدول حسب هذا المؤشر:
استراليا
اليابان
النرويج
كوريا الجنوبية
السعودية (حسب مؤشر بلومبيرغ ستصبح الأولى عالمياً بعام 2023).
أمريكا
ألمانيا
السعودية

حسب مشروع نيوم، من المخطط أن تصبح المدينة التي تبلغ تكلفتها 500 مليار دولار (380 مليار جنيه إسترليني)، كاملة بسيارات الأجرة الطائرة والمساعدة المنزلية الروبوتية، وموطنًا لمليون شخص.
أعلنت شركة إير برودكتس آند كيميكالز، عملاق الغاز الصناعي الأمريكي، في عام 2020 عن خطط لبناء مصنع هيدروجين أخضر في المملكة العربية السعودية يعمل بطاقة 4 جيجاوات من طاقة الرياح والطاقة الشمسية، وهو أكبر مشروع من نوعه في العالم تم الإعلان عنه حتى الآن.
وستمتلك إير برودكتس وأكوا باور السعودية وشركة نيوم المحطة التي تبلغ تكلفتها 5 مليارات دولار، وستنتج المنشأة المكتملة 650 طن من الهيدروجين الأخضر يوميًا، وهو ما يكفي لتشغيل حوالي 20 ألف حافلة تعمل بوقود الهيدروجين. حيث سيتم شحن الوقود على شكل أمونيا إلى الأسواق النهائية على مستوى العالم ثم تحويله مرة أخرى إلى الهيدروجين، ومن المتوقع أن يبدأ إنتاج الأمونيا في عام 2025.
وكان مجلس الوزراء السعودي قد وافق في جلسته المنعقدة بتاريخ 23 يناير 2024 برئاسة الملك سلمان على مذكرة تفاهم بين حكومة المملكة العربية السعودية وحكومة جمهورية الهند، في مجال الهيدروجين الأخضر.
وصلات خارجية

أطلس مصادر الطاقة المتجددة في السعودية
| ع ن   مركبات الهيدروجين | ع ن   مركبات الهيدروجين |
| --- | --- |
H3AsO3 · H3AsO4 · HAt · HSO3F · HBF4 · HBr · HBrO · HBrO2 · HBrO3 · HBrO4 · HCl · HClO · HClO2 · HClO3 · HClO4 · HCN · HCNO · H2CrO4/H2Cr2O7 · H2CO3 · CH2S3 · HF · HOF · HI · HIO · HIO2 · HIO3 · HIO4 · H2MoO4 · HNC · HNCO · HNO · HNO3 · H2N2O2 · HNO5S · H3NSO3 · H2O · H2O2 · H2O3 · H3PO2 · H3PO3 · H3PO4 · H4P2O7 · H5P3O10 · H2PtCl6 · H2S · H2Se · H2SeO3 · H2SeO4 · H4O4Si · H2SiF8 · HSCN · H2SO3 · H2SO4 · H2SO5 · H2S2O3 · H2S2O6 · H2S2O7 · H2S2O8 · CF3SO3H · H2Te · H2TeO3 · H6TeO6 · H4TiO4 · H2Po · HCo(CO)4 : H3AsO3 · H3AsO4 · HAt · HSO3F · HBF4 · HBr · HBrO · HBrO2 · HBrO3 · HBrO4 · HCl · HClO · HClO2 · HClO3 · HClO4 · HCN · HCNO · H2CrO4/H2Cr2O7 · H2CO3 · CH2S3 · HF · HOF · HI · HIO · HIO2 · HIO3 · HIO4 · H2MoO4 · HNC · HNCO · HNO · HNO3 · H2N2O2 · HNO5S · H3NSO3 · H2O · H2O2 · H2O3 · H3PO2 · H3PO3 · H3PO4 · H4P2O7 · H5P3O10 · H2PtCl6 · H2S · H2Se · H2SeO3 · H2SeO4 · H4O4Si · H2SiF8 · HSCN · H2SO3 · H2SO4 · H2SO5 · H2S2O3 · H2S2O6 · H2S2O7 · H2S2O8 · CF3SO3H · H2Te · H2TeO3 · H6TeO6 · H4TiO4 · H2Po · HCo(CO)4 
| ع ن طاقة رياح | ع ن طاقة رياح | ع ن طاقة رياح |
| --- | --- | --- |
| طاقة رياح |  التأثير البيئي لقوة الرياح  High-altitude  تاريخ  طاقة رياح بحرية  عنفة رياح on public display  ‏  سيارة ريحية  طاحونة هوائية  |  |
| عنفات الرياح |  Aerodynamics  عنفات الرياح المحمولة جوا  Crosswind kite  ‏  Darrieus  تصميم عنفة الرياح  عنفات الرياح العائمة  Savonius  Small  Unconventional  Vertical axis  ‏  |  |
| Wind power industry |  Consulting companies  ‏  Farm management  ‏  Manufacturers  Software  Windmade  |  |
| مزرعة رياح |  طاقة الرياح المحلية  Farms by country  ‏  Offshore farms  ‏ by country  ‏  Onshore farms  ‏  |  |
| مفاهيم |  قانون بيتز  معامل الحمل  EROEI  Forecasting  تخزين طاقة الشبكات  تيار الجهد العالي المستمر  مصدر طاقة متقطع  Laddermill  Net energy gain  Resource assessment  ‏  تخزين الطاقة  دعم الطاقة  Wind profile power law  |  |
بوابة السعودية
بوابة العناصر الكيميائية
بوابة الكيمياء
بوابة تنمية مستدامة
بوابة طاقة
بوابة طاقة متجددة
بوابة علم البيئة
بوابة هندسة
جايسنهاوزن

سُوق جايسنهَاوزن (بالأَلمانِيَّة: Markt Geisenhausen) هُو سُوق أَلمانِيَّ في مِنطَقَة لَانْدسَهُوُت التَّابِعة لمُحافظة باڤارِيا السُّفلَى في وِلاَية باڤارِيا في جُمهُوريَّة أَلمَانيَا الاِتّحاديّة بمِساحة تُقَدَّر بحَوالَي 62 كم².
وُصلات خارجيّة

الصّفحة الرّسميّة لِسُوق جايسنهَاوزن (باللُّغَةُ الألمانِيّة).
مَراجع

↑     "صفحة  جايسنهاوزن في  خريطة الشارع المفتوحة". OpenStreetMap. اطلع عليه بتاريخ 2024-10-22.
↑    "صفحة  جايسنهاوزن في GeoNames ID". GeoNames ID. اطلع عليه بتاريخ 2024-10-22.
↑     "صفحة جايسنهاوزن في ميوزك برينز". MusicBrainz area ID. اطلع عليه بتاريخ 2024-10-22.
↑  "Alle politisch selbständigen Gemeinden mit ausgewählten Merkmalen am 31.12.2018 (4. Quartal)" (بالألمانية). مكتب الإحصاء الاتحادي. Archived from the original on 2019-03-10. Retrieved 2019-03-10.
↑  Alle politisch selbständigen Gemeinden mit ausgewählten Merkmalen am 31.12.2022 (بالألمانية), مكتب الإحصاء الاتحادي, 21. September 2023, QID:Q122987347, Archived from the original on 7 October 2023 {{استشهاد}}: تحقق من التاريخ في: |publication-date= (help)
↑  Bayerisches Landesamt für Statistik, ed. (1991), Amtliches Ortsverzeichnis für Bayern (بالألمانية), München: مكتب ولاية بافاريا للإحصاء والبيانات, p. 190, QID:Q15707237
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF)  مركز المكتبة الرقمية على الإنترنت (WC Entities) 
وطنية:  الملف الاستنادي المتكامِل (GND)  المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U)  مكتبة الكونغرس (LCNAF) 
جغرافية:  MusicBrainz area 
بوابة ألمانيا
بوابة بافاريا
النقل في جرينلاند

مروحية بيل 212 تستخدم في الرحلات التجارة وأنشطة التعدين.
الطائرة نورساك إيرباص إيه 330-22 تهبط في مطار كوبنهاغن.
طائرة داش 7 هبطت في مطار كارسوت.
شبكة النقل في جرينلاند غير عادية، لعدم وجود سكك حديدية أو ملاحة داخلية كالملاحة في الأنهار، ويكاد لا يوجد طرق بين المدن والمستطونات. مجموع أطوال الطرق المعبدة 150 كم (90 ميل) في عموم البلاد. وترتبط بلدتي إيفيتوت وكانيلينجويت بطريق قصير بطول 4.5 كيلومتر بينما بقية البلدات معزولة. تاريخياً، كانت أهم وسائل النقل كانت عن طريق القوارب على طول الساحل في الصيف وزلاجات الكلاب في فصل الشتاء، وخاصة في الشمال والشرق. وبشكل عام، النقل الجوي هو الأكثر استخداماً في كافة أنحاء البلاد.
نقل جوي

المقالة الرئيسة: طيران جرينلاند
حين احتلت ألمانيا الدنمارك خلال الحرب العالمية الثانية، سيطرت الولايات المتحدة على جرينلاند والمطارات التي بنيت هناك. حالياً هناك عدد من المطارت في أنحاء البلاد مثل:
مطار آسيات
مطار إيلوليسات
مطار كانجرلوسواك
مطار كولوسوك
مطار مانيتسوك
مطار نارسارسواك
مطار نوك
مطار باميوت
قاعدة ثول الجوية
مطار كاناك
مطار كارسوت
مطار سيسيميوت
مطار آبرناويك
تدير المطارات إدارة مطارات جرينلاند.
نقل بحري

هناك منافذ بحرية في إيلوليسات وكانجرلوسواك وكاكورتوك نارساك ونوك وسيسيميوت وآسيات. العديد من المدن الأخرى لديها منافذ صغيرة أيضاً. يوجد خطين بحريين فقط يستخدمون هذه المرافئ البحرية وهم: الخط الملكي القطبي الشمالي وخط أومياك القطبي الشمالي.
سكك حديدية

تاريخياً، تم تنفيذ خطوط السكك الحديدية ضيقة لأغراض خاصة، مثل تلك التي في قرية كورنوك  في مضيق نوك البحري، تم استخدام السكك الحديدية لنقل أسماك كورنوك من الميناء إلى السقالات للتجفيف. تم التخلي عن خط السكة الحديدية قبل فترة وجيزة من إنشاء القرية.
انظر أيضاً

طيران جرينلاند
العبارة سارفاك إتوك التابعة لخط أومياك القطبي الشمالي.
تضخم الكبد

| تضخم الكبد Hepatomegaly | تضخم الكبد Hepatomegaly |
| --- | --- |
تضخم الكبد: تضخم الكبد
 معلومات عامة  :  معلومات عامة  
الاختصاص: طب الكبد  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
تضخم الكبد هو ظرف يحدث للكبد يؤدي إلى زيادة حجمه. هو ليس علامة سريرية محددة لها عدة أسباب، وممكن أن يسبب بشكل عام تكسر والتهاب، سام بشكل مباشر، سرطان الكبد، أو اضطرابات الاستقلاب. عادة تضخم الكبد يكون على شكل تكتل بطني. يعتمد على المسبب، وحدث عادة تزامناً مع اليرقان.
المسببات > معدي

·كثرة الوحيدات العدوائية والذي يحدث نتيجة فيروس إبيستن بار نفس ظرف (كثرة الوحيدات العدوائية الكاذبة) ويحدث نتيجة الفَيروسُ المُضَخِّمُ للخَلاَيا.
·التهاب الكبد الوبائي (على الرغم من أنه ليس كل فيروسات الكبد الوبائي يسبب تضخم الكبد).
·خراج الكبد (خراج الجرح الذي فيه قَيْح أو خراج أميبِي)
·ملاريا
·الالتهاب الأميبي
·داء المشوكات
·داء البريميات
·داء الشعيات
المسببات > وَرَمِيّ

أورام نَقيلِية ثانوية لينتشر من السرطان في الأعضاء الأخرى (الأكثر شيوعاً).
·أورام وعائية
·سرطان الكبد
·ورم نقوي متعدد
·سرطان الدم
·سرطانة الخلية الكبدية
المسببات > التشمع الكبدي

·بابي
·صفراوي
·أمراض القلب
·اكتناز الحديد
المسببات > الأيض

·كبد دهني
·نقص الجسم الحال لليباز الحمضي، والذي يعرف أيضاً باسم داء ولمان ومرض تخزين الإستر الكوليسترولي
·الداء النشواني
·داء غوشيه
·مرض نيمان-بيك
·ّمرض فون غيرك (مرض تخزين الغلايكوجين من النوع الأول)
·مرض تخزين الغلايكوجين من النوع الثالث، السادس والحادي عشر
المسببات > المخدرات والسموم

·كحولية
·سم
المسببات > فطري

·فقر الدم الانحلالي
·الفلقة اليمنى من الكبد تتمدد، وهو ليس ممرض، هو اختلاف تشريحي طبيعي ويمكن يمتد إلى الحوض. والخطأ هو تمدد المرارة أو سرطان الكبد.
·مرض تعدد الكيسات
·مرض كورلس
المسببات > أخرى

·متلازمة بود كياري
·متلازمة هنتر
·متلازمة زيلويغر
·نقص انزيم الكارنيتين بالميتوليات 1
·قصور القلب
·متعلق بورم حبيبي غرناوية (ساركويد)
·مرض تخزين الغلايكوجين من النوع الثاني
المسببات > تشخيص

اشتباه تضخم الكبد يحدد عن طريق السيرة المرضية والفحص الفيزيائي في حين أن هذا الفحص يشمل فحص حجم الكبد، ويجب أن يعمل فحص الدم، اختبارات وظائف الكبد، والتي سوف تعطي انطباعا جيدا للصورة الأيضية عن المريض.
الموجات فوق الصوتية للكبد ممكن أن تحدد بسرعة نظام قناة الصفراء الممتد.
والذي يساعد على تمييز مرض النسيج الحشوي للكبد من يرقان خارج الكبد.
الموجات فوق الصوتية تحدد أيضاً التشمع الكبدي، وتستطيع توجيه خزعة بالإبرة للكيسة، وللخراجة والأورام.
تصوير مقطعي محوسب ممكن أن يساعد في تحديد معلومات تشريحية دقيقة ولا تتأثر بالسمنة أو وجود غازات بالأمعاء.
انظر أيضاً

ضخامة الأعضاء
مراجع

↑  Lang, Florian (19 Mar 2009). Encyclopedia of Molecular Mechanisms of Disease: With 213 Tables (بالإنجليزية). Springer Science & Business Media. p. 824. ISBN:9783540671367. Archived from the original on 2019-07-29.
↑  "OMIM Entry               - # 214100 - PEROXISOME BIOGENESIS DISORDER 1A (ZELLWEGER); PBD1A". www.omim.org. مؤرشف من الأصل في 2017-07-04. اطلع عليه بتاريخ 2016-03-11.
↑  "Non-Hodgkin's Lymphoma | Doctor | Patient". Patient (بالإنجليزية البريطانية). Archived from the original on 2018-02-08. Retrieved 2016-03-11.
وصلات خارجية

تضخم الكبد
(بالإنجليزية)
إخلاء مسؤولية طبية
تتضمَّن هذه المقالة معلوماتٍ طبَّيةٍ عامَّة، وهي ليست بالضرورة مكتوبةً بواسطة متخصِّصٍ وقد تحتاج إلى مراجعة. لا تقدِّم المقالة أي استشاراتٍ أو وصفات طبَّية، ولا تغني عن الاستعانة بطبيبٍ أو مختص. لا تتحمل ويكيبيديا و/أو المساهمون فيها  مسؤولية أيّ تصرُّفٍ من القارئ أو عواقب استخدام المعلومات الواردة هنا. للمزيد طالع هذه الصفحة.
| 0 | 1 |
| --- | --- |
التصنيفات الطبية:  نظام فهرسة المواضيع الطبية (MeSH): D006529  رموز المراجعة التاسعة للتصنيف الدولي للأمراض (ICD-9): 789.1  رموز المراجعة العاشرة للتصنيف الدولي للأمراض (ICD-10): R16.0  
المعرفات الخارجية:  PatientLikeMe condition ID: liver-enlargement   موقع مريض في المملكة المتحدة (Patient UK): hepatomegaly  نظام اللغة الطبية الموحدة (UMLS CUI): C0019209  المكتبة المركزية القومية في فلورنسا (BNCF): 42004  موقع مدلاين (MedlinePlus): 003275  جستور (JSTOR): hepatomegaly  
في كومنز مواد ذات صلة بـ تضخم الكبد.
بوابة طب
النهر الأحمر الشمالي

لمعانٍ أخرى، طالع النهر الأحمر (توضيح).
| النهر الأحمر الشمالي | النهر الأحمر الشمالي |
| --- | --- |
 :  
 المنطقة  :  المنطقة  
البلد:  كندا  الولايات المتحدة  
 الخصائص  :  الخصائص  
الطول: 890 كيلومتر  
المصب: بحيرة وينيبيغ  
مساحة الحوض: 297000 كيلومتر مربع  
الروافد: نهر لا سال  ‏  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
النهر الأحمر في فارغو.
النهر الأحمر الشمالي (بالإنجليزية: Red River of the Northْ)‏ هو نهر في أمريكا الشمالية. ينبع النهر من دمج نهري بوه دي سيو وأوتر تايل بين ولايات مينيسوتا ونورث داكوتا الأمريكيتين، ويتدفق شمالا عبر وادي النهر الأحمر مشكل الحدود بين الولايتين ومتابعا إلى مانيتوبا في كندا. يصب النهر في بحيرة وينيبيغ وتنضم مياهه مع مياه نهر نيلسون لتصب في خليج هدسون.
يمر النهر الأحمر من خلال مناطق مدنية عدة على مساره منها فارغو-موورهيد وغراند فوركس في الولايات المتحدة، ووينيبيغ في كندا. يبلغ طول النهر الأحمر حوالي 885 كليومترا، منها 635 في الولايات المتحدة، و255 كيلومتر في كندا. ينخفض النهر الأحمر حوالي 70 مترا خلال رحلته إلى بحيرة وينيبيغ حيث ينتشر على أراضي دلتا رطبة ومستنقعية.
يضاف إلى اسم النهر الأحمر كلمة «الشمالي» في الولايات المتحدة لتمييزه عن النهر الأحمر الجنوبي الذي يشكل الحدود بين تكساس وأوكلاهوما. يعد النهر الأحمر نهرا تراثيا في كندا.
مراجع

↑   https://atlas.gc.ca/toporama. {{استشهاد ويب}}: |url= بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط |title= غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)
↑  "Long Term Flood Solutions For the Red River Basin" (PDF). Red River Basin Commission. سبتمبر 2011. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2016-07-01.
↑  Atlas of Canada. "Rivers of Canada". مؤرشف من الأصل في 2013-01-22. اطلع عليه بتاريخ 2008-08-02.
↑  Red River of the North, Minnesota Department of Natural Resources "نسخة مؤرشفة". مؤرشف من الأصل في 2008-09-27. اطلع عليه بتاريخ 2017-12-17.{{استشهاد ويب}}:  صيانة الاستشهاد: BOT: original URL status unknown (link)
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF)  مركز المكتبة الرقمية على الإنترنت (WC Entities) 
وطنية:  الملف الاستنادي المتكامِل (GND) 
أخرى:  الأراشيف القومية في الولايات المُتحدة (NAID) 
بوابة جغرافيا
بوابة أنهار
بوابة الولايات المتحدة
بوابة كندا
تايلر غريني

| تايلر غريني | تايلر غريني |
| --- | --- |
 :  
 معلومات شخصية :  معلومات شخصية 
الميلاد: 17 أغسطس 1983   (41 سنة)   رالي  
مواطنة:  الولايات المتحدة  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المهنة: لاعب كرة قاعدة  
الرياضة: كرة القاعدة  
بلد الرياضة:  الولايات المتحدة  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
تايلر غريني (بالإنجليزية: Tyler Greene)‏ هو لاعب كرة قاعدة أمريكي، ولد في 17 أغسطس 1983 في رالي في الولايات المتحدة.
مراجع

↑  دوري البيسبول في إي إس بي إن (بالإنجليزية الأمريكية), QID:Q5324256
↑  MLB.com، دوري كرة القاعدة الرئيسي، QID:Q3273050
↑  Cards can't solve Cueto: Bats notch just five hits off Reds starter; Pineiro takes loss, MLB.com, May 8, 2009 نسخة محفوظة 17 يونيو 2013 على موقع واي باك مشين.
↑  Leach, Matthew Cardinals add four players from Triple-A نسخة محفوظة 16 يونيو 2013 على موقع واي باك مشين.mlb.com, September 23, 2010 (accessed September 7, 2010) "نسخة مؤرشفة". مؤرشف من الأصل في 2013-06-16. اطلع عليه بتاريخ 2019-04-10.{{استشهاد ويب}}:  صيانة الاستشهاد: BOT: original URL status unknown (link)
↑  "Greene called up, starts for Cards: Former first-round Draft pick takes place of injured Ryan". MLB.com. 30 أبريل 2009. مؤرشف من الأصل في 2013-06-17.
وصلات خارجية

تايلر غريني على موقع دوري كرة القاعدة الرئيسي (الإنجليزية)
تايلر غريني على موقعبيزبول رفرنس.كوم (الدوري الرئيسي) (الإنجليزية)
تايلر غريني على موقعبيزبول رفرنس.كوم (الدوري الثانوي) (الإنجليزية)
تايلر غريني على موقع إي إس بي إن.كوم (أم.أل.بي) (الإنجليزية)
تايلر غريني على موقع مشجعي الرسوم البيانية (الإنجليزية)
بوابة أعلام
بوابة الولايات المتحدة
بوابة كرة القاعدة
النقل في اليمن

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
 اقتصاد اليمن:  اقتصاد اليمن
سياحة: 
تعدين: 
زراعة -  سدود: 
البنك المركزي اليمني: 
النفط: 
قائمة مطارات اليمن: 
الضرائب: 
مواضيع يمنية: مواضيع يمنية
ثقافة - جغرافيا: 
تاريخ - مجتمع هذا الصندوق:  اعرض ناقش : 
يعد قطاع النقل بفروعه وأنشطته المختلفة مكوناً مهماً من مكونات البنية الأساسية للاقتصاد اليمني نظراً لما له من تأثير على القطاعات الاقتصادية الأخرى مثل: قطاع الصناعة، وقطاع التجارة، وقطاع السياحة وغيرها من القطاعات الاقتصادية.
الجوي

طالع أيضًا: قائمة مطارات اليمن
يبلغ عدد المطارات العاملة في اليمن 13 مطاراً منها 5 مطارات دولية (مطار صنعاء الدولي، مطار عدن الدولي، مطار تعز الدولي، مطار المكلا الدولي، مطار الحديدة الدولي) و8 مطارات محلية (مطار سيئون، مطار عتق، مطار الغيضة، مطار مأرب، مطار البقع، مطار البيضاء، مطار صعدة، مطار سقطرى).
وحجم حركة الركاب في المطارات الدولية مابين 1.2 - 1.5 مليون راكب سنوياً، كما تتراوح حركة الطائرات في المطارات اليمنية ما بين 18 - 22 ألف طائرة سنوياً، بينما بلغت حركة الشحن للبضائع ما بين 15 - 20 ألف طن سنوياً في المتوسط.
البحري

توجد في اليمن ستة موانئ بحرية دولية (ميناء عدن، ميناء الحديدة، ميناء المكلا، ميناء المخاء، ميناء الصليف، وميناء نشطون) مجهزة لاستقبال البضائع والسفن وتقديم خدمات الشحن والتفريغ والتخزين. كما توجد ثلاثة موانئ بحرية رئيسية لتصدير النفط (ميناء رأس عيسى، ميناء الشحر، وميناء بلحاف، وميناء رئيسي لتصدير الغاز الطبيعي المسال (ميناء بلحاف) بالإضافة إلى تسعة موانئ بحرية محلية (ميناء سيحوت، ميناء الشحر، ميناء شقرة، ميناء سقطري، ميناء رأس العارة، ميناء الخوخة، ميناء اللحية، ميناء ميدي ميناء قنا). وتتوفر في اليمن خمسة موانئ برية هي حرض، البقع، الوديعة، حبروت، شحن المهرة.
نظراً لطول الساحل اليمني الممتد أكثر من 2000 كيلومتر، وكذلك نظراً لامتلاك اليمن لسبعة موانئ هي: عدن، المكلا، نشطون، الحديدة، المخا، رأس عيسى، والصليف منها ثلاثة موانئ رئيسية هي: عدن، المكلا، الحديدة والأخرى موانئ فرعية إضافة إلى الجزر هذا بالإضافة إلى إطلال اليمن على مضيق باب المندب الممر الرئيسي للسفن العملاقة الناقلة للنفط مما يجعل حجم نشاط الملاحة البحرية في المياه الإقليمية اليمنية كبيراً حيث تمر قرابة 20 ألف سفينة سنوياً في المياه الإقليمية اليمنية تدخل منها سنوياً مابين 3000 - 3500 سفينة إلى الموانئ اليمنية.
البري

طول شبكة الطرق البرية في الجمهورية اليمنية 2010 بحسب الإحصائيات الرسمية 34447.1 كيلومتر منها 16347.1 كيلومتر طرق أسفلتية، 18100 كيلومتر طرق حصوية، وقد بلغ معدل نمو الطرق الأسفلتية 43.46 % من عام 2005 - 2010.
اتفاقيات

جرت بين اليمن والعديد من الدول عدة اتفاقيات في مجال النقل :
في 18 /6 / 1995, اتفاقية تعاون النقل البري الدولي للركاب والبضائع بين حكومة المملكة الأردنية الهاشمية وحكومة الجمهورية اليمنية.
في 18 / 6 / 1995 اتفاقية التعاون في مجال النقل البحري التجاري والموانئ بين حكومة المملكة الأردنية الهاشمية وحكومة الجمهورية اليمنية.
في 21 / 4 / 2009, مذكرة تفاهم بين حكومة المملكة الأردنية الهاشمية وحكومة الجمهورية اليمنية بشأن الاعتراف المتبادل بالشهادات الأهلية للملاحين واعمال النوبة الصادرة عنهما .
مراجع

النقل والمواصلات
↑  "وثائق و اتفاقيات> الاتفاقيات". مؤرشف من الأصل في 2014-11-30.
وصلات خارجية

بوابة قطارات
بوابة نقل
بوابة اليمن
برسن درو (كامبريدجشير)

برسن درو (بالإنجليزية: Parson Drove)‏ هي قرية وأبرشية مدنية تقع في المملكة المتحدة في إنجلترا.