stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
شينكانسن
البدايات

مع نهاية الخمسينيات (1950 م) أصبحت اليابان تترقب وقوع مشكلة عويصة على المدى القريب: تشبع (اكتظاظ) الـ«توكائيدو»، أحد أهم خطوط المواصلات في البلاد منذ القرن الـ17 م، والرابط بين مدينتي «أوساكا» و«طوكيو». كان الحل الأمثل لتجنب هذه المشكلة يتمثل في إضافة خط حديد آخر إلى جانب الخط المتواجد. إلا أن نظام السكك الحديدية في اليابان، والذي أنشئ في القرن الـ19 م، كان يحد من إمكانية إجراء تحديثات عليه، تبعد السكتان عن بعضهما في هذا النظام بمسافة 1,067 مترا (ويسمى نظام السكك هذا بـ:«السكة المترية»، نظرا لأن مسافة التباعد تقارب المتر). لهذه الأسباب قررت الحكومة ومنذ 1957 م، أن يتم ضمان نقل المسافرين بين «أوساكا» و«طوكيو» بواسطة سكة حديدية كهربائية، ذات تباعد عادي (أي الخطوط العادية المستعملة اليوم عبر العالم ويقدر تبعادها بـ1,435 م). تم تصميم هذا الخط الجديد والذي أصبح يسمى «توكائيدو شينكانسن»، خصيصا للقطارات فائقة السرعة.
كانت عواقب هذا الاختيار كثيرة: أولًا، التخلي عن النظام المتري القديم لصالح النظام العادي، وهو ما يعني فصل الخط الجديد عن شبكة الخطوط اليابانية الأخرى لاستحالة مرور القطارات من شبكة إلى أخرى نظرًا لتباين مسافة تباعد السكتين فيهما. من جهة ثانية، توجب تصميم مسار يستوفي مقاييس هندسة جديدة بالكامل، كل هذا وسط معالم تمتاز بكثافة سكانية عالية وانتشار العمران. لهذه الأسباب قام المهندسون بتصميم العديد من المنشآت الهندسية (الجسور وغيرها)، كانت السرعة الفائقة للقطارت تحظر تواجد أي من ممرات الطرق البرية أو غيرها على امتدادها. تم مد الجزء الأكبر من السكة الحديدية على مواقع اصطناعية، تم تشييد أكثر من نصف الخط (46%) على منشآت هندسية، من بينها 115 كلم (22%) جسور معلقة، و 69 كلم (13%) أنفاق أرضية. كان هذه الإنشاءات شيئا جديدا في عالم القطارات، وحدها الخطوط الجبلية كانت تستدعي هذا الجهد. قليلة عدد المحطات التي تم بناؤها على طول هذا الخط (حولي الـ10)، كانت كلها تقع بجوار التجمعات الحضرية الكبرى، أي كل 50 كلم تقريبا.
النجاح التجاري

بدأت الأشغال عام 1959 م، وتم افتتاح خط «توكائيدو شينكانسن» سنة 1964 م، قبل بدء دورة الألعاب الأولمبية (دورة طوكيو) بقليل. عرف الخط الجديد نجاحًا باهرًا منذ بداياته الأولى: 28 رحلة (ذهابا وإيابا) عند بدء العمل به، ثم تزايدت الوتيرة بعد عشرة سنوات حتى وصلت 180 قطارا يوميًا في كل اتجاه، أي قطار كل 6 دقائق، بين الساعة الـ6 صباحا ومنتصف الليل.
بعد ثلاث سنوات من انطلاقته (1967 م) بلغ عدد المسافرين الـ100 مليون، ليقفز العدد إلى مليار (1.000 مليون) مع حلول سنة 1976 م. أصبح الخط الجديد وسيلة لربط اثنين من أهم المراكز الحضرية في البلاد، كان يشبه في عمله خطاً كبيراً لقطار الأنفاق (مترو) ينتشر على طوله النسيج العمراني للمدينة العملاقة. كما تعتبر اليابان من أكثر الدول المتقدمة في صناعة وتطوير القطارات .
توسع الشبكة

بعد النجاح الباهر الذي حققه الخط الأول، قررت الحكومة اليابانية توسعة الشبكة، فتم افتتاح خط ثان: «سانيو شينكانسن» والذي تم تشغيله عام 1971 م، بين «أوساكا» و«أوكاياما»، ويبلغ طوله 162 كلم. عام 1975 م تم تمديده إلى مسافة 400 كلم بين مدينتي «أوكاياما» و«هاكاتا» (في جزيرة «كيوشو»)، وتم بالمناسبة حفر نفق بحري يمتد 18 كلم طولا تحت «مضيق كامار».
أقدمت السلطات العمومية في اليابان على وضع خطة لتوسعة شبكات الخطوط الحديدية الفائقة السرعة، كان عددها قد بلغ الـ12 خطا ووصل إجمالي طولها الـ7000 كلم. تم وضع هذه المخططات أثناء فترة النمو الاقتصادي، إلا أن اتفاق مجموعة من الصعوبات والعقبات حال دون إتمام المشروع، فتم وحتى بداية السبعينيات إنجاز نصف هذه المشاريع فقط.
عام 1975 م، بلغ طول طريق السكة الحديدية الفائقة السرعة الرئيسي في اليابان 1075 كلم، كان يتم تشغيل هذا الخط بأقصى طاقته، حددت السرعة القصوى للقطارات بـ250 كلم/سا على خط «توكائيدو شينكانسن» و 230 كلم/سا على خط «سانيو شينكانسن».
بعد أن ترددت السلطات كثيرا، تم إنشاء خطي «شينكانسن» جديدين، ثم تم تشغيلهما عام 1982 م: «جوتسو شينكانسن» الرابط بين «طوكيو» و«نيئيغاتا» (270 كلم)، و«توهوكو شينكانسن» بين «طوكيو» و«موري-أوكا» (492 كام). تميّز هذان الخطان الجديدان لأنه تم استغلالهما في مناطق داخلية ذات تضاريس متعرجة على عكس المناطق الساحلية -التي يجتازها أول خطي «شينكانسن»-. توجب على هذه الخطوط أن تستوفي شروطاً قاسية بخصوص الأذى والضجيج الذي كانت تسببه، كما كانت تتعرض لظروف جوية متقلبه وشديدة. كانت خصائص مساري الخطين أكثر تعقيدا من سابقهما: نسبة المنشآت الهندسية فيهما عالية، 95% و 99% على التوالي من المسار في كل منهما (من بينها 25% و 40% أنفاق أرضية).
السياسة الحالية

عرفت الخطوط الفائقة السرعة اليابانية تغيّرا جذريا في طريقة استخدامهما، أوجِدت في البدء كحل لمشكلة تشبع الخطوط الرئيسية، ثم أصبحت لاحقا وسيلة سياسية لتهيئة المناطق العمرانية، بهدف مساعدة المناطق المعزولة على النهوض باقتصادها. إلا أن التكلفة الباهظة للخطوط الجديدة قادت الحكومة إلى البحث عن حلول أخرى. يتم اليوم القيام بمحاولة ربط الشبكتين (القديمة والجديدة) عن طريق تحويل بعض خطوط السكة القديمة إلى النظام العادي، حتى تتمكن قاطرات الـ«شينكانسن» من استقلالها. كما صممت عربات خاصة ذات حجم صغير (مجموعتي 400، و E2) قادرة أن تسير بسرعة 270 كلم/سا على الخطوط العادية الفائقة السرعة أو بسرعة محدوة على الخطوط القديمة (المترية).
عرفت خطوط الـ«شينكانسن» اليابانية نجاحا تقنيا باهرا، كما حققت على المدى المتوسط نجاحا اقتصاديا وتجاريا كبيرا، وتعتبر اليوم أكثر الخطوط الحديدية استعمالا في العالم.
قائمة بأنواع قاطرات الـ«شينكانسن» التي يتم استغلالها اليوم (2004)
| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| المجموعة | تاريخ التركيب | السرعة (كلم/سا) | ملاحظات |
| 0 | 1963 - 1986 | 220 |   |
| 100 | 1984 - 1991 | 220 |   |
| 200 | 1980 - 1986 | 240 |   |
| 300 | 1989 - 1998 | 270 |   |
| 400 | 1990 - 1992 | 240 | ويسمى الـ"شينكانسن المصغر" أو "Mini Shinkansen" |
| 500 | 1995 - 1998 | 300 |  |
| 700 | 1997 - 2004 | 285 |   |
| 800 | 2003 | 260 |   |
| E1 | 1994 - 1995 | 240 | ويضاف إلى تسميته "MAX" نظراً لأن عرباته تتكون من طابقين (2) |
| E2 | 1995 - | 275 |   |
| E3 | 1995 - | 275 | ويسمى الـ"شينكانسن المصغر" أو "Mini Shinkansen" |
| E4 | 1997 - | 240 | ويضاف إلى تسميته "MAX" نظرا لأن عرباته تتكون من طابقين (2) |
| 700T | 2004 | 300 | تم تشغيله في تايوان فقط |
صور

Series 0
Series 100
Series 200
Series 300
Series 400
Series 500
Series 700
Series 700, Hikari Rail Star
Series 800, Tsubame
Series N700
Series N700-7000, Sakura
Series E1
Series E2
Series E3, Komachi
Series E3-2000, Tsubasa
Series E4
Type E954, Fastech 360
MLX01-2
Type 923, Doctor-Yellow
Type E926
Series 700T، تايوان
CRH2، جمهورية الصين الشعبية
المصادر

↑  "معلومات عن شينكانسن على موقع id.loc.gov". id.loc.gov. مؤرشف من الأصل في 2019-12-09. {{استشهاد ويب}}: |archive-date= / |archive-url= timestamp mismatch (مساعدة)
↑  "معلومات عن شينكانسن على موقع google.com". google.com. مؤرشف من الأصل في 2018-12-19.
↑  "معلومات عن شينكانسن على موقع ne.se". ne.se. مؤرشف من الأصل في 2019-06-10.
موسوعة إنكارتا العالمية
روابط

تاريخ الـ«شينكانسن»
| ع ن بنية تحتية | ع ن بنية تحتية |
| --- | --- |
موجودات ثابتة ومرافق:  مطار  جسر  جسر سكة حديد  النطاق العريض  قنال  البنية التحتية الحيوية  سد  توليد الكهرباء  طاقة (مجتمع)  نفايات خطرة  مستشفى  حاجز مائي  منارة  متنزه  ميناء  مواصلات عامة  إسكان اجتماعي  مدرسة حكومية  فضاء عمومي  سكة حديد  طريق  صرف صحي  تسيير النفايات المنزلية  اتصال عن بعد  مرفق عمومي  شبكة توزيع المياه  مياه صرف 
مفاهيم:  إدارة الأصول  إستيلاء  ضريبة يندال  التشييد والتشغيل ونقل الملكية  التصميم والبناء  علامة مميزة  تكلفة ثابتة  بنية تحتية  العوامل الخارجية  دين عام  تقييم دورة الحياة  صيانة  احتكار  ضريبة الأملاك  شراكة القطاع العام بالخاص  رأس المال العام  مالية عامة  صالح عام  قطاع عام  تجدد  ترقية  تأثير الإمتداد  سلسلة توريد  ضريبة 
قضايا وأفكار:  مراقبة جوية  براونفيلد  بصمة كربونية  بالحاويات  تسعير الازدحام  إيثانول  ضريبة الوقود  مياه جوفية  قطار فائق السرعة  سيارة هجينة  تخطيط إستخدام الأراضي  محطة البيانات المتنقلة  دعم لدوافع إنتخابية  نقل الحافلات السريع  تدوير النفايات  استدامة  تناضح عكسي  شبكة ذكية  النمو الذكي  تصريف مياه الأمطار  تمدد عمراني  تكدس مروري  التنمية الموجهة العابر  كفاءة المركبات  تحويل النفايات إلى طاقة  Weatherization  اتصال لاسلكي 
مجالات الدراسة:  عمارة  هندسة مدنية  هندسة كهربائية  هندسة ميكانيكية  الإقتصاد العام  سياسة عامة  تخطيط عمراني 
أمثلة:  جسر أكاشي كايكو  خط أنابيب ترانس ألاسكا  طريق سريع  الإستقلال في مجال الطاقة البرازيلي  جسر بروكلين  نفق المانش  مياه الصرف الصحي في شيكاغو  السكك الحديدية عالية السرعة في الصين  Curtiba rapid bus transit  طاقة الرياح الدانماركية  البريطانية في الخارج طاقة الرياح  الطاقة النووية في فرنسا  الطاقة الشمسية في ألمانيا  سد هوفر  مطار هونغ كونغ الدولي  إنتر سيتي إكسبريس  الطرق السريعة بين الولايات  مصفاة جامناجار  مطار كانساي الدولي  قناة بنما  ميناء شنغهاي  جسر سان فرانسيسكو-أوكلاند  سد الممرات الثلاثة  شينكانسن  السكك الحديدية الأسبانية عالية السرعة  French TGV rail  الطرق السريعة الإسبانية والطرق السريعة  سكة حديدية عابرة للقارات  نقل الكهرباء 
بوابة اليابان
بوابة قطارات
بوابة نقل
| 0 | 1 |
| --- | --- |
ضبط استنادي: وطنية :  مكتبة الكونغرس (LCNAF)  مكتبة البرلمان القومي الياباني (NDL) 
شبكة "القطارت فائقة السرعة" في اليابان.
دروكورت (باد كاليه)

دروكورت، باد كاليه (بالفرنسية: Drocourt, Pas-de-Calais)‏ هي بلدية تقع في إقليم باد كاليه من منطقة نور با دو كاليه في شمال فرنسا. تبلغ مساحة هذه المدينة 3.4 (كم²)، وترتفع عن سطح البحر 41 م، يبلغ عدد سكانها 3115 نسمة حسب إحصاء المعهد الوطني للإحصاء والدراسات الاقتصادية سنة 2009 م. وترأس Bernard Czerwinski البلدية خلال فترة (2008-2014).
مراجع

1 2  الدليل الجغرافي للبلديات، المعهد الجغرافي الوطني، QID:Q20894925
↑     "صفحة  دروكورت (باد كاليه) في  خريطة الشارع المفتوحة". OpenStreetMap. اطلع عليه بتاريخ 2024-10-10.
↑    "صفحة  دروكورت (باد كاليه) في GeoNames ID". GeoNames ID. اطلع عليه بتاريخ 2024-10-10.
1 2  الدليل الجغرافي للبلديات، المعهد الجغرافي الوطني، 2015، QID:Q20894925
↑  Populations légales 2021 (بالفرنسية), Institut national de la statistique et des études économiques, 28 Dec 2023, QID:Q124036546
↑  Base officielle des codes postaux (بالفرنسية), La Poste, 1 Oct 2018, QID:Q66049091
↑  Annuaire de service-public.fr، QID:Q97451652
↑  "Nom des habitants des communes françaises". مؤرشف من الأصل في 2015-09-24. {{استشهاد ويب}}: الوسيط غير المعروف |28 Dec 2013= تم تجاهله (مساعدة)
غريغ ديفيس (موسيقي)

لمعانٍ أخرى، طالع غريغ ديفيس (توضيح).
| غريغ ديفيس | غريغ ديفيس |
| --- | --- |
 :  
 معلومات شخصية :  معلومات شخصية 
الميلاد: 8 نوفمبر 1975   (49 سنة)  
مواطنة:  الولايات المتحدة  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المدرسة الأم: جامعة دي بول  
المهنة: موسيقي  
المواقع : المواقع 
الموقع: الموقع الرسمي  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
غريغ ديفيس (بالإنجليزية: Greg Davis)‏ هو موسيقي أمريكي، ولد في 8 نوفمبر 1975.
مراجع

↑  "GREG DAVIS Interview". مؤرشف من الأصل في 2012-06-24. اطلع عليه بتاريخ أغسطس 2020. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
↑  "bio.html". مؤرشف من الأصل في 2012-02-11. اطلع عليه بتاريخ أغسطس 2020. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
↑  "greg davis". مؤرشف من الأصل في 2012-02-11.
وصلات خارجية

الموقع الرسمي
غريغ ديفيس على موقع ميوزك برينز (الإنجليزية)
غريغ ديفيس على موقع أول ميوزيك (الإنجليزية)
غريغ ديفيس على موقع ديسكوغز (الإنجليزية)
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  الاسم المعياري الدولي (ISNI)  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF)  مركز المكتبة الرقمية على الإنترنت (WC Entities) 
وطنية:  مكتبة الكونغرس (LCNAF) 
فنية:  موسوعة ميوزيك برينز (MBA) 
بوابة الولايات المتحدة
بوابة أعلام
طبقة مائية عليا

.
طبقة مائية عليا

تسمى الطبقة المائية العليا في البحيرات الطبقة الدافئة جيدة التهوية (بالإنجليزي: Epilimnion)
في حين تسمى الطبقة السفلية الطبقة المائية الباردة (بالإنجليزي : hypolimnion)، وتمتاز الطبقة المائية العليا بارتفاع درجة الحموضة pH وتركيز الاكسجين المذاب كما أنها أكثر دفئا من الطبقة المائية السفلية.
تسهم العواصف في قلب طبقات المياه ونقل الطبقات العلوية للأسفل والطبقات السفلية للأعلى فتعمل على تعويض نقص الأكسجين في الطبقات السفلية، إضافة إلى أن هذه السطوح تعمل على التبادل المستمر للغازات الذائبة مثل الأكسجين وثاني أكسيد الكربون بين الماء وطبقة الغلاف الجوي عند تعرضها لأشعة الشمس وذلك لاحتوائها على العوالق النباتية التي تنمو وتتكاثر بامتصاص المواد الغذائية من الماء.
مراجع

↑  "معلومات عن طبقة مائية عليا على موقع zthiztegia.elhuyar.eus". zthiztegia.elhuyar.eus. مؤرشف من الأصل في 2022-06-14.
↑  "معلومات عن طبقة مائية عليا على موقع britannica.com". britannica.com. مؤرشف من الأصل في 2024-03-10.
وصلات خارجية

http://www.waterontheweb.org/
انظر أيضا

بحيرات عظمى (أمريكا الشمالية)
البحيرات العظمى
البحيرات الملحية
البحيرات الكبرى
بوابة علم البيئة
بوابة ماء
غلشن أباد (تشناران)

| غلشن‌ أباد> گلشن اباد . - قرية -  .تقسيم إداري  | غلشن‌ أباد> گلشن اباد . - قرية -  .تقسيم إداري  |
| --- | --- |
البلد:  إيران
المحافظة: خراسان رضوي
المقاطعة: تشناران
الناحية: Central
القسم الريفي: قسم تشناران الريفي (مقاطعة تشناران)
إحداثيات: 36°39′29″N 59°04′57″E﻿ / ﻿36.65806°N 59.0825°E﻿ / 36.65806; 59.0825
السكان : السكان 
التعداد السكاني: 72 نسمة (إحصاء 2006)
معلومات أخرى : معلومات أخرى 
التوقيت: توقيت إيران (+3:30 غرينيتش)
توقيت صيفي: توقيت إيران (+4:30)
ar: ar
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
غلشن‌ أباد (بالفارسية: گلشن‌آباد) هي قرية تقع في قسم تشناران الريفي (مقاطعة تشناران) في إيران. يقدر عدد سكانها بـ 72 نسمة .
انظر أيضاً

قائمة مدن إيران
مراجع

↑  "سرشماری 1385 - نتایج سرشماری 85" (بالفارسية). مرکز آمار ایران. مؤرشف من الأصل في 5 أبريل 2014. اطلع عليه بتاريخ نوفمبر 2014. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
بوابة تجمعات سكانية
بوابة جغرافيا
بوابة إيران
عزلة بني شنيف (صعدة)

| عزلة بني شنيف>  - عزلة -  .تقسيم إداري  | عزلة بني شنيف>  - عزلة -  .تقسيم إداري  |
| --- | --- |
البلد:  اليمن
المحافظة: محافظة صعدة
المديرية: مديرية مجز
خصائص جغرافية : خصائص جغرافية 
إحداثيات: 17°11′07″N 43°20′09″E﻿ / ﻿17.18521°N 43.33578°E﻿ / 17.18521; 43.33578   
الارتفاع: 1653 متر  
السكان : السكان 
التعداد السكاني 2004 : التعداد السكاني 2004 
السكان: 1٬454
  • الذكور: 712
  • الإناث: 742
  • عدد الأسر: 173
معلومات أخرى : معلومات أخرى 
التوقيت: توقيت اليمن (+3 غرينيتش)
الرمز الجغرافي: 8736720  
ar: ar
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
عزلة بني شنيف هي إحدى عزل مديرية مجز في محافظة صعدة اليمنية ويبلغ تعداد سكانها 1454 نسمة حسب التعداد السكاني في اليمن لعام 2004.
مراجع وروابط خارجية

الجهاز المركزي للإحصاء بالجمهورية اليمنية
المركز الوطني للمعلومات باليمن
World Gazetteer:Yemen
الدليل الشامل
↑    "صفحة  عزلة بني شنيف (صعدة) في GeoNames ID". GeoNames ID. اطلع عليه بتاريخ 2024-09-28.
| ع ن عزل صعدة | ع ن عزل صعدة | ع ن عزل صعدة |
| --- | --- | --- |
| عزل مديرية الحشوة (املح ·  الجفرة ·  العقيق ·  عظلة)   -   عزل مديرية الظاهر (الظاهر ·  غافرة)   -   عزل مديرية شداء (الوقر ·  الوقيش) عزل مديرية غمر (الرحمانين ·  ولد عامر ·  ذوي محمد ·  الربعين)   -   عزل مديرية صعدة (صعدة ·  العبدين غراز) | عزل مديرية الحشوة (املح ·  الجفرة ·  العقيق ·  عظلة)   -   عزل مديرية الظاهر (الظاهر ·  غافرة)   -   عزل مديرية شداء (الوقر ·  الوقيش) عزل مديرية غمر (الرحمانين ·  ولد عامر ·  ذوي محمد ·  الربعين)   -   عزل مديرية صعدة (صعدة ·  العبدين غراز) |  |
| عزل مديرية باقم | باقم ·  سحار الشام ·  شراوة ·  يسنم ·  قهربني الحارث ·  القطينات ·  بني معالي |  |
| عزل مديرية منبة | آل يزيد ·  آل مقنع وطارق ويحى ·  البطين ·  بني عياش ·  آل كثير ·  ولد عبدة ·  آل مسود ·  آل مشيخ ·  القهرتين ·  الوقيشين ·  شوذان ·  بني خولي ·  جلحاء |  |
| عزل مديرية كتاف والبقع | آل مقبل ·  املح ال سالم ·  املح وائلة ·  وادي ال ابوجبارة ·  الفرع ·  البقع ·  العطفين |  |
| عزل مديرية الصفراء | نشور ·  عكوان ·  وادي مذاب ·  وادعة ·  شرمات ·  المقباب ·  ولد مسعود |  |
| عزل مديرية سحار | الأزقول ·  بني عوير ·  الحمزات ·  الصحن ·  الطلح ·  ولد مسعود ·  بني معاذ ·  وادي علاف ·  فروه والمهاذر |  |
| عزل مديرية مجز | مجز ·  بني شنيف ·  ضحيان ·  بني سويد ·  بني حذيفة ·  وادى فلة ·  صارة ·  الت الربيع ·  المعاريف ·  آل جابر ·  ساحة ولد عمر ·  بني عباد |  |
| عزل مديرية ساقين | ساقين ·  عرو ·  الكرب ·  الخوالد ·  البيضان ·  بني سعد الجهوز ·  شرف عريمة ·  بني غربان ·  وادي الحبال ·  الة الغمر ·  النوعة ·  وعري وعمري ·  الة الافخاذ ·  آل القاسم ·  بني سعد عراش ·  بني واس ·  آل الوقيش ·  المحرث ·  آل يوسف ·  الجرهة ·  نونى ووادي خير |  |
| عزل مديرية حيدان | حيدان ·  زبيد الجبل ·  عريمة ·  زبيد الوادي ·  ذويب العليا ·  مران الصنوان ·  مران ولد جعشن ·  مران ولد يحى ·  ولد عياش ·  ولد نوار ·  ولد عمر (مران) ·  ذويب السفلى |  |
| عزل مديرية قطابر |  ·  قطابر ·  خاشر ·  حنبة ·  آل ثابت ·  آل عبدل |  |
| عزل مديرية رازح | غمار ·  بني ربيعة ·  بكيل ·  العلاً ·  شعبان ·  القد الت على ·  الازهور ·  آل عطيف ·  جبل الازد ·  الغور ·  الحجلة ·  النظير ·  بركان ·  الشوارق ·  بني القم ·  بني صباح |  |
بوابة تجمعات سكانية
بوابة جغرافيا
بوابة اليمن
غريغ ديفيس (لاعب كرة قدم أمريكية أمريكي)

لمعانٍ أخرى، طالع غريغ ديفيس (توضيح).
| غريغ ديفيس | غريغ ديفيس |
| --- | --- |
 :  
 معلومات شخصية :  معلومات شخصية 
الميلاد: 25 أبريل 1951   (73 سنة)   غروفز  
مواطنة:  الولايات المتحدة  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المدرسة الأم: ثانوية بورت نيتشز غروفز  ‏  
المهنة: لاعب كرة قدم أمريكية  
الرياضة: كرة القدم الأمريكية  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
غريغ ديفيس (بالإنجليزية: Greg Davis)‏ هو لاعب كرة قدم أمريكية أمريكي، ولد في 25 أبريل 1951 في غروفز في الولايات المتحدة.
مراجع

↑  Bohls, Kirk (3 نوفمبر 2006). "It's time to give credit to Greg Davis – Longhorns have best offensive coordinator in Big 12" (PDF). Austin American-Statesman. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2016-03-03. اطلع عليه بتاريخ 2011-01-11.
↑  Lane (1982), p. 22-23.
↑  "Broyles Award". مؤرشف من الأصل في 2006-12-06. اطلع عليه بتاريخ 2007-01-17.
وصلات خارجية

| 0 | 1 |
| --- | --- |
ضبط استنادي :  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF) 
بوابة كرة القدم الأمريكية
بوابة الولايات المتحدة
بوابة أعلام
غوالبيرتو فيلارويل

| غوالبيرتو فيلارويل> (بالإسبانية: Gualberto Villarroel López)‏    | غوالبيرتو فيلارويل> (بالإسبانية: Gualberto Villarroel López)‏    |
| --- | --- |
 معلومات شخصية :  معلومات شخصية 
الميلاد: 15 ديسمبر 1908(1908-12-15)
الوفاة: 21 يوليو 1946 (37 سنة)    لاباز
مواطنة:  بوليفيا  
 مناصب :  مناصب 
  رئيس جمهورية بوليفيا (45 )     :   رئيس جمهورية بوليفيا (45 )     
في المنصب 20 ديسمبر 1943  – 22 يوليو 1946 : في المنصب 20 ديسمبر 1943  – 22 يوليو 1946 
  انريكي بينياراندا   نستور غيين   :   انريكي بينياراندا   نستور غيين   
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المهنة: سياسي،  وضابط  
اللغات: الإسبانية  
 التوقيع      :  التوقيع      
 :  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
غوالبيرتو فيلارويل (بالإسبانية: Gualberto Villarroel López)‏ (و. 1908 – 1946 م) هو جندي من بوليفيا .
تولى منصب رئيس بوليفيا .
علوان الشويع

| علوان الشویع> Alwan Alshuwaya  | علوان الشویع> Alwan Alshuwaya  |
| --- | --- |
 معلومات شخصية :  معلومات شخصية 
الميلاد: سنة 1980    الأحواز
تاريخ الوفاة: 18 أغسطس 1980  (-1–0 سنة)  
الجنسية: إيران
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المهنة: موسیقار
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
علوان الشويع (بالفارسية: علوان الشویع) هو مغني عربي مواليد الأحواز و هو بدع نمط جديد في الموسيقى العربية وهذا النمط أصبح يتسمي انتسابًا له باسم العلوانية.
حتي خرج هذا النمط من بلاد الأحواز و وصل الي البحرين,العراق,الكويت و لحد الآن في بعض مناطق خارج من الأحواز يسمون النمط ب علوان الأحوازي.
و في هذا النمط، يذکر المغنی اسم الشاعر حین اداء طور العلوانی للمستمع.
نبذة من حياته

ولد الفنان علوان الشويع في أحد من قري مدينة سوس في محافظة خوزستان.كان يعشق الأطوار الحزينة.ثم صنع من غالون وقليل من شعر الحصان الربابة و كان يعزف بهذه الوسيلة البسيطة وفي الحال يغني اشعار الشعراء.
وصلات خارجية

علوان الشويع على موقع علوان
website rezwan alwan al showaya On rezwan website
website satrap of iran alwan al showaya
بوابة أعلام
بوابة إيران
غريغ راندال

| غريغ راندال>  معلومات شخصية  | غريغ راندال>  معلومات شخصية  |
| --- | --- |
الميلاد: 23 يونيو 1978   (46 سنة)   غالفستون  
مواطنة:  الولايات المتحدة  
الطول: 78 بوصة  
الوزن: 335 رطل  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المدرسة الأم: جامعة ميشيغان الحكومية  
المهنة: لاعب كرة قدم أمريكية  
الرياضة: كرة القدم الأمريكية  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
غريغ راندال (بالإنجليزية: Greg Randall)‏ هو لاعب كرة قدم أمريكية أمريكي، ولد في 23 يونيو 1978 في غالفستون في الولايات المتحدة.
مراجع

↑  Pro-Football-Reference.com (بالإنجليزية), Sports Reference, LLC, QID:Q7246590
↑  "معلومات عن غريغ راندال على موقع nfl.com". nfl.com. مؤرشف من الأصل في 2019-12-10.
وصلات خارجية

غريغ راندال على موقع مرجع كرة القدم المحترفة.كوم (الإنجليزية)
بوابة كرة القدم الأمريكية
بوابة الولايات المتحدة
بوابة أعلام
غرداب (زلاغي الشرقي)

لمعانٍ أخرى، طالع غرداب (توضيح).
| غرداب> گرداب . - قرية -  .تقسيم إداري  | غرداب> گرداب . - قرية -  .تقسيم إداري  |
| --- | --- |
البلد:  إيران
المحافظة: لرستان
المقاطعة: أليغودرز
الناحية: ناحية بشارت
القسم الريفي: قسم زلاغي الشرقي الريفي (مقاطعة أليغودرز)
إحداثيات: 32°48′19″N 49°35′16″E﻿ / ﻿32.80528°N 49.58778°E﻿ / 32.80528; 49.58778
السكان : السكان 
التعداد السكاني: 51 نسمة (إحصاء 2006)
معلومات أخرى : معلومات أخرى 
التوقيت: توقيت إيران (+3:30 غرينيتش)
توقيت صيفي: توقيت إيران (+4:30)
ar: ar
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
غرداب (بالفارسية: گرداب) هي قرية تقع في إيران في قسم زلاغي الشرقي الریفي. يقدر عدد سكانها بـ 51 نسمة .
انظر أيضاً

قائمة مدن إيران
مراجع

بوابة جغرافيا
بوابة تجمعات سكانية
بوابة إيران
غرداب يك (قيلاب)

| غرداب يك> گرداب یک . - قرية -  .تقسيم إداري  | غرداب يك> گرداب یک . - قرية -  .تقسيم إداري  |
| --- | --- |
البلد:  إيران
المحافظة: محافظة خوزستان
المقاطعة: مقاطعة انديمشك
الناحية: ناحية ألوار غرمسيري
القسم الريفي: قيلاب
إحداثيات: 32°51′06″N 48°15′44″E﻿ / ﻿32.85167°N 48.26222°E﻿ / 32.85167; 48.26222
السكان : السكان 
التعداد السكاني: 24 نسمة (إحصاء 2016)
معلومات أخرى : معلومات أخرى 
التوقيت: توقيت إيران (+3:30 غرينيتش)
توقيت صيفي: توقيت إيران (+4:30)
الرمز الجغرافي: 36586  
ar: ar
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
غرداب یك (بالفارسية: گردآب یک) هي قرية تقع في قسم قيلاب الريفي، بمقاطعة أنديمشك التابعة لمحافظة خوزستان، إيران. يقدر عدد سكانها بـ 19 نسمة حسب الإحصاء السكاني الذي تمّ في عام 2006.
انظر أيضاً

قائمة مدن إيران
مراجع

↑    "صفحة  غرداب يك (قيلاب) في GeoNames ID". GeoNames ID. اطلع عليه بتاريخ 2024-09-18.
↑  "سرشماری 1385 - نتایج سرشماری 85" (بالفارسية). مرکز آمار ایران. مؤرشف من الأصل في 5 أبريل 2014. اطلع عليه بتاريخ نوفمبر 2014. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
بوابة جغرافيا
بوابة تجمعات سكانية
بوابة إيران
عندق فيتي

| اضغط هنا للاطلاع على كيفية قراءة التصنيف عندق فيتي> حالة الحفظ     | اضغط هنا للاطلاع على كيفية قراءة التصنيف عندق فيتي> حالة الحفظ     |
| --- | --- |
 أنواع غير مهددة أو خطر انقراض ضعيف جدا :  أنواع غير مهددة أو خطر انقراض ضعيف جدا 
المرتبة التصنيفية: نوع  
التصنيف العلمي : التصنيف العلمي 
النطاق:: حقيقيات النوى
المملكة:: حيوانات
غير مصنف:: ثانويات الفم
الشعبة:: الحبليات
غير مصنف:: الفقاريات
غير مصنف:: الفكيات
غير مصنف:: شعاعيات الزعانف
غير مصنف:: جديدات الزعانف
الطائفة السفلى:: العظميات
الرتبة:: الفرخيات
الرتيبة:: الأفراخ الوأشباهها
غير مصنف:: الأفراخ
الفصيلة:: العندقات
الجنس:: العندق
النوع:: عندق فيتي
الاسم العلمي : الاسم العلمي 
Nemipterus vitiensis  Russell، 1990: Nemipterus vitiensis  Russell، 1990
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
عندق فيتي (الاسم العلمي: Nemipterus vitiensis) (بالإنجليزية: Fiji threadfin bream)‏ هو نوع من الأسماك يتبع جنس العندق من فصيلة العندقات.
انظر أيضاً

العندق
مراجع

↑  The IUCN Red List of Threatened Species 2022.2 (بالإنجليزية), 9 Dec 2022, QID:Q115962546
↑  قاعدة بيانات الأسماك (بالإنكليزية) FishBase عندق فيتي  تاريخ الولوج 17 كانون ثاني 2017 نسخة محفوظة 27 أغسطس 2009 على موقع واي باك مشين.
| ع ن أنواع العندق | ع ن أنواع العندق |
| --- | --- |
 عندق بالي  عندق بيروني  عندق تيودوري  عندق ثنائي النقط  عندق راندالي  عندق رقيق  عندق سولاوسي  عندق شبه بالي  عندق عصوي  عندق فيتي  عندق متساوي الأشواك  عندق مميز الحواف  عندق ياباني  عندق الفجر  عندق أحمر الظهر  عندق أصفر البطن  عندق أصفر الشفاه  عندق خماسي الخطوط  عندق شاحب الزعانف  عندق شوكي الذيل  عندق مزخرف  عندق مزدوج السوط  عندق موفي الشفاه  عندق نحيل  عندق أصفر الأطراف :  عندق بالي  عندق بيروني  عندق تيودوري  عندق ثنائي النقط  عندق راندالي  عندق رقيق  عندق سولاوسي  عندق شبه بالي  عندق عصوي  عندق فيتي  عندق متساوي الأشواك  عندق مميز الحواف  عندق ياباني  عندق الفجر  عندق أحمر الظهر  عندق أصفر البطن  عندق أصفر الشفاه  عندق خماسي الخطوط  عندق شاحب الزعانف  عندق شوكي الذيل  عندق مزخرف  عندق مزدوج السوط  عندق موفي الشفاه  عندق نحيل  عندق أصفر الأطراف 
بوابة سمك
| 0 | 1 |
| --- | --- |
معرفات الأصنوفة:  المَرفَق العالمي لمعلومات التنوع الحيوي (GBIF): 2380009  السجل الدَّولي للأنواع البحرية (WoRMS): 278134  قاعدة بيانات السُّموك (FishBase): 5854  نظام معلومات التصنيف المتكامل (ITIS TSN): 550988  مستودع كلمات حدائق الحيوان (ZooBank): 1304617C-2C99-4AA1-9E37-5F126176083F  أنا عالم طبيعة (iNaturalist): 618184
راييفسكي

راييفسكي ((بالروسية: Раевский)‏ ، (بالباشقيرية: Раевка)‏) هي بلدة ريفية (سلو) ومركز إداري لمقاطعة الشيفسكي في جمهورية باشكورستان، روسيا. السكان: 19,557 (تعداد 2010) 20,022 (تعداد 2002) 17,750 (تعداد 2002)
قصر الرياضة "إيلاسين"