stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
إدارة الغضب
تاريخ

لوحظت الآثار السلبية للغضب عبر التاريخ. قدم الفلاسفة القدماء، والرجال الأتقياء، وعلماء النفس المعاصرين النصائح لمواجهة الغضب الذي يبدو أنه لا يمكن السيطرة عليه. اقترح سينيكا الأصغر (4 ق.م - 65 م) في عمله (دي إيرا) استراتيجيات مثل تجنب مواقف المواجهة، واعتماد وجهة النظر، والامتناع عن إثارة الأفراد المعرضين للغضب. ردد فلاسفة آخرون مثل جالينوس نصيحة سينيكا، وأوصوا بالبحث عن مرشد للمساعدة في تقليل الغضب. خلال العصور الوسطى، غالبًا ما كان الأفراد بمثابة أمثلة لضبط النفس وعملوا كوسطاء في النزاعات الناجمة عن الغضب. تروي سير القديسين في كثير من الأحيان حالات الشفاعة لعامة الناس من غضب الحكام المحليين. أحد الأمثلة الشهيرة هو قصة القديس فرنسيس الأسيزي والذئب المجازي جوبيو.
في الإسلام > استراتيجيات التعامل مع الغضب

في الدين الإسلامي يوصي أتباعه ببعض الأعمال والتوصيات التي تحد من الغضب ومنها:
الاستعاذة بالله من الشيطان الرجيم.
استحضار الأجر العظيم عند العفو.
كظم الغيظ من أفضل الأعمال.
الإكثار من ذكر الله ودعائه.
اعلم أن القوة في كظم الغيظ.
البحث عن النصيحة.
إفشاء السلام لجلب المحبة.
التمس لأخيك سبعين عذرا.
الابتعاد عن الحسد والغيرة والكبر.
خيركم من يبدأ بالسلام.
قال تعالى ”والذين يسارعون إلى الخيرات وهم لها سابقون“.
عدم التدرج إلى الأسوأ
التفاؤل وترك التشاؤم.
عبر عن نفسك.
الجواب اللين.
السكوت وترك النقاش.
العتاب دون الافراط.
التفكير قبل الكلام.
الوضوء.
في الإسلام > استراتيجيات نفسية في التعامل مع الغضب

تغيير البيئة المحيطة.
تمارين التنفس والتأمل مع الذكر.
التفكير الإيجابي.
مراقبة نفسك عند الغضب.
التفكير في حل المشكلة لا بالمشكلة.
العفو هو الممحاة التي تزيل آثار الماضي المؤلم.
العفو ملك لك وليس لمن أساء إليك.
أن تصبح البطل بدلا من أن تكون الضحية.
يمكن لأي شخص أن يتعلم مهارة العفو.
في الإسلام > شعر في الغضب للشافعي

لَمَّا عَفَوْتُ وَلَمْ أحْقِدْ عَلَى أحَد
أرحتُ نفسي من همَّ العداواتِ
إنِّي أُحَيي عَدُوِّي عنْدَ رُؤْيَتِهِ
لأدفعَ الشَّرَّ عني بالتحيات
وأُظْهِرُ الْبِشرَ لِلإِنْسَانِ أُبْغِضه
كما إنْ قدْ حَشى قَلْبي مَحَبَّاتِ
النَّاسُ داءٌ وَدَواءُ النَّاسِ قُرْبُهُم
وفي اعتزالهمُ قطعُ المودَّاتِ
مراجع

↑  Schwarts, Gil. July 2006. Anger Management, July 2006 The Office Politic. Men's Health magazine. Emmaus, PA: Rodale, Inc. نسخة محفوظة 2024-02-14 على موقع واي باك مشين.
↑  "Anger Management" (PDF). www.union.edu. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2018-12-25. اطلع عليه بتاريخ 2015-10-04.
↑  Schwarts, Gil. July 2006. Anger Management, July 2006 The Office Politic. Men's Health magazine. Emmaus, PA: Rodale, Inc. نسخة محفوظة 2024-02-14 على موقع واي باك مشين.
↑  Reynolds، L. D.؛ Griffin، M. T.؛ Fantham، E. (29 مارس 2012). S. Hornblower؛ A. Spawforth؛ E. Eidinow (المحررون). The Oxford Classical Dictionary. Oxford University Press. ISBN:978-0199545568. مؤرشف من الأصل في 2023-04-25. اطلع عليه بتاريخ 2015-03-15.
↑  Seneca, L. A. (1928). De ira [Anger]. In J. W. Basore (Ed. and Trans.), Seneca's moral essays (Vol. 1). London: Heinemann. (Original work written about 45)
↑  Galen, C. (1963). On the Passions and errors of the soul (P.W. Harkins, Trans.). Columbus, OH: Ohio State University Press. (Original work written about 180)
↑  Brain, Christine. (2002). Advanced psychology: applications, issues and perspectives. Cheltenham: Nelson Thornes. ISBN 0-17-490058-9.
| 0 | 1 |
| --- | --- |
ضبط استنادي: وطنية :  الملف الاستنادي المتكامِل (GND) 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
التصنيفات الطبية:  نظام فهرسة المواضيع الطبية (MeSH): D000067449  
المعرفات الخارجية:  نظام اللغة الطبية الموحدة (UMLS CUI): C0557992  PatientLikeMe treatment ID: anger-management  
بوابة علم النفس
باستيان كورتس

| باستيان كورتس>  معلومات شخصية   | باستيان كورتس>  معلومات شخصية   | باستيان كورتس>  معلومات شخصية   | باستيان كورتس>  معلومات شخصية   | باستيان كورتس>  معلومات شخصية   |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
الميلاد: 23 سبتمبر 1996   (28 سنة)   آلتوتينغ  
الطول: 1.78 م (5 قدم 10 بوصة)
مركز اللعب: وسط
الجنسية:  ألمانيا  
|   معلومات النادي   |   معلومات النادي   |   معلومات النادي   |   معلومات النادي   |   معلومات النادي   |  |
النادي الحالي: تشفابين أوغسبورغ
الرقم: 9
|  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  |
| سنوات | فريق |  |  |  |  |
: SV Unterneukirchen
: SV Wacker Burghausen ‏
0000–2015: آوغسبورغ
| المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  |  |
| سنوات | فريق | م. | (هـ.) |  |  |
| 2015–2017 | FC Augsburg II ‏  | 48 | (7) |  |  |
| 2017–2018 | FC Rot-Weiß Erfurt ‏ | 23 | (0) |  |  |
| 2018–2019 | FC Augsburg II ‏ | 28 | (5) |  |  |
| 2019–2020 | كيكرز أوفنباخ | 5 | (0) |  |  |
| 2020– | تشفابين أوغسبورغ | 4 | (1) |  |  |
| 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 27 نوفمبر 2020. | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 27 نوفمبر 2020. | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 27 نوفمبر 2020. | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 27 نوفمبر 2020. | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 27 نوفمبر 2020. |  |
باستيان كورتس (بالألمانية: Bastian Kurz)‏ هو لاعب كرة قدم ألماني في مركز الوسط، ولد في 23 سبتمبر 1996 في آلتوتينغ في ألمانيا. لعب مع نادي آوغسبورغ.
مراجع

↑  "Bastian Kurz". worldfootball.net. HEIM:SPIEL. مؤرشف من الأصل في 2021-01-20. اطلع عليه بتاريخ 2017-07-23.
وصلات خارجية

باستيان كورز على موقع قاعدة بيانات كرة القدم.إي يو (الإنجليزية)
باستيان كورز على موقع بيانات كرة القدم. دي إي (الألمانية)
باستيان كورز على موقع Soccerway.com (الإنجليزية)
باستيان كورز على موقع عالم كرة القدم.نت (الإنجليزية)
باستيان كورز على موقع AS.com (الإسبانية)
بوابة أعلام
بوابة ألمانيا
بوابة كرة القدم
خرسانة الأسفلت

لمعانٍ أخرى، طالع أسفلت (توضيح).
ميّز عن أسفلت.
مجبل أسفلت
تعتبر خرسانة الأسفلت (تُسمى عادةً الأسفلت أو القير أو الرصف في أمريكا الشمالية، والأسفلت أو مكدمة البيتومين أو أسفلت الفرش في المملكة المتحدة وجمهورية أيرلندا) مادة مُركبة شائعة الاستخدام في أسطح الطرق ومواقف السيارات والمطارات بالإضافة إلى قلب السدود الترابية. تُستخدم خلطات الأسفلت في بناء الأرصفة منذ بداية القرن العشرين. تتكون من الركام المعدني المُحاط بالأسفلت، تُوضع في طبقات، وتُدمك. حَسّن المخترع البلجيكي والمهاجر الأمريكي إدوارد دي سميدت من عملية الخلط.
تُستخدم عادةً مصطلحات خرسانة الأسفلت (أو الخرسانة الأسفلتية) وخرسانة الأسفلت البيتومينية والخليط البيتوميني في وثائق الهندسة والبناء فقط، والتي تحدد الخرسانة كأي مادة مركبة تتكون من الركام المعدني المتماسك بالمادة الرابطة. يُستخدم الاختصار، إيه سي، أحيانًا للإشارة إلى خرسانة الأسفلت، ولكن يُمكن أن يدل أيضًا على محتوى الأسفلت أو الأسمنت الأسفلتي، مشيرًا إلى جزء الأسفلت السائل من المادة المركبة.
خصائص الأداء

للأنواع المختلفة من خرسانة الأسفلت خصائص أداء مختلفة من حيث متانة السطح وقدرة الإطارات على الاحتمال وكفاءة الفرامل وضوضاء الطريق. مبدئيًا، يجب الأخذ في الاعتبار تحديد خصائص أداء الأسفلت المناسبة بالنسبة لحجم حركة المرور في كل فئة من فئات المركبات ومتطلبات الأداء في مسار الاحتكاك.
تُنتج خرسانة الأسفلت ضوضاء أقل على الطرق مقارنة بسطح خرسانة الأسمنت البورتلاندي، وعادةً ما تكون أقل ضوضاء من الأسطح الرقيقة المانعة للتسرب. نظرًا إلى ضوضاء الإطارات المتولدة من خلال تحويل الطاقة الحركية إلى موجات صوتية، تنتج المزيد من الضوضاء كلما زادت سرعة المركبة. نشأت الفكرة القائلة إن تصميم الطرق السريعة قد يأخذ في الاعتبار الاعتبارات الهندسة الصوتية، بما في ذلك اختيار نوع رصف السطح، في أوائل السبعينيات.
فيما يتعلق بالأداء الإنشائي، يعتمد سلوك الأسفلت على مجموعة متنوعة من العوامل بما في ذلك المواد والتحميل والظروف البيئية. علاوةً على ذلك، يختلف أداء الرصيف مع مرور الوقت. لذلك، يختلف سلوك رصيف الأسفلت طويل الأجل عن أداء الرصيف قصير الأجل. إل تي بي بي هو برنامج بحثي من قِبل الإدارة الفيدرالية للطرق السريعة، يركز بشكل خاص على سلوك الرصيف طويل الأجل.
التدهور والترميم

يشمل تدهور الأسفلت الشروخ التمساحية والحفر والنتوءات والشروخ السطحية ونزف الطرق والتخدد والتجريف والتعرية والهبوط التدريجي. في المناخات الباردة، يمكن للانتفاخات الصقيعية شرخ الأسفلت حتى في فصل الشتاء. يُعدّ ملء الشقوق بالبيتومين حلًا مؤقتًا، ولكن الدمك والصرف السليم يمكنه إبطاء هذه العملية.
تنقسم العوامل التي تُسبب تدهور خرسانة الأسفلت بمرور الوقت إلى واحدة من ثلاث فئات: جودة البناء والاعتبارات البيئية والأحمال المرورية. في كثير من الأحيان، ينتج الضرر عن دمج العوامل في جميع الفئات الثلاث.
تُعدّ جودة البناء مهمة لأداء الرصيف. ويشمل ذلك بناء خنادق المرافق والملاحق التي تُوضع في الرصيف بعد البناء. تقلل قلة الدمك في سطح الأسفلت، خاصةً على الوصلة الطولية من عمر الرصيف بنسبة من 30 إلى 40%. قيل إن خنادق الخدمة في الأرصفة بعد البناء تقلل من عمر الرصيف بنسبة 50%، ويرجع ذلك في الأساس إلى قلة الدمك في الخندق وكذلك بسبب تسرب المياه من خلال الوصلات المغلقة بشكل غير صحيح.
تشتمل العوامل البيئية على الحرارة والبرودة ووجود المياه في طبقة تحت الأساس أو تربة المسار الواقعة تحت الرصيف والانتفاخات الصقيعية.
تعمل درجات الحرارة المرتفعة على ضعف تماسك المادة الرابطة للأسفلت، ما يسمح لأحمال العجلات الثقيلة بتشويه الرصيف إلى أخاديد. ومن المفارقات أن الحرارة العالية وأشعة الشمس القوية تتسببا أيضًا في تأكسد الإسفلت، ليصبح أكثر صلابة وأقل مرونة، ما يؤدي إلى تكوين الشروخ. يمكن لدرجات الحرارة الباردة التسبب في حدوث شروخ بسبب انكماش الأسفلت. ويُعدّ الأسفلت البارد أقل مرونة وأكثر عرضة للشروخ.
تعمل المياه المحتجزة أسفل الرصيف على تضعيف طبقة تحت الأساس وتربة المسار، ما يجعل الطريق أكثر عرضة للأحمال المرورية. تتجمد المياه تحت الطريق وتتمدد في الطقس البارد، ما يتسبب في توسيع الشروخ. عند ذوبان الثلج في فصل الربيع، يذوب الثلج من أعلى إلى أسفل، لذلك تُحتجز المياه بين الرصيف من أعلى والتربة التي ما زالت متجمدة من أسفل. توفر هذه الطبقة من التربة المشبعة القليل من الدعم للطريق أعلاه، ما يؤدي إلى تشكيل الحفر. هذا يمثل مشكلة للتربة الطميية أو الطينية أكثر من التربة الرملية أو الحصوية. تمرر بعض السلطات القضائية قوانين الصقيع لتقليل الوزن المسموح به للشاحنات عند ذوبان الثلج في فصل الربيع وحماية طرقها.
يتناسب الضرر الذي تسببه المركبة مع حمل المحور الذي يُرفع إلى القوة الرابعة، لذا فإن مضاعفة الوزن الذي يحمله المحور تسبب ضررًا يبلغ قدره 16 مرة. تتسبب العجلات في انثناء الطريق قليلًا، ما يؤدي إلى شروخ الكلل، والتي تُؤدي غالبًا إلى الشروخ التمساحية. كما تلعب سرعة السيارة دورًا. تزيد المركبات المتحركة ببطء من إجهاد الطريق على مدى الفترات الزمنية الطويلة، ما يزيد من الأخاديد والشروخ والتموجات في الرصيف الأسفلتي.
تشمل الأسباب الأخرى للضرر: الضرر الحراري الناتج عن حرائق المركبات أو المذيبات الناتجة عن التسربات الكيميائية.
التدهور والترميم > منع التدهور وإصلاحه

يمكن إطالة عمر الطريق من خلال ممارسات التصميم والبناء والصيانة الجيدة. أثناء التصميم، يقيس المهندسون حركة المرور على الطريق، مع إعطاء اهتمام خاص إلى عدد الشاحنات وأنواعها. ويُقيمون التربة التحتية لمعرفة مقدار الحمل الممكن تحمله. يُصمم سمك الرصيف وطبقة تحت الأساس لتحمل أحمال العجلات. في بعض الأحيان، تُستخدم الشبكات الجغرافية لتعزيز طبقة تحت الأساس وتقوية الطرق. يُستخدم التصريف، بما في ذلك الخنادق وخزانات التجميع والمصارف الفرعية لإزالة المياه من قاع الطريق، ومنعها من إضعاف طبقة تحت الأساس والتربة التحتية.
تتمركز ممارسات الصيانة الجيدة على إبقاء المياه خارج الرصيف وطبقة تحت الأساس والتربة التحتية. تؤدي صيانة وتنظيف الخنادق وخزانات التجميع إلى إطالة عمر الطريق بتكلفة منخفضة. تمنع الشروخ الصغيرة المغلقة باستخدام لحام بيتوميني المياه من زيادة الشروخ من خلال التفلق الصخري أو الترشيح إلى طبقة تحت الأساس وضعفها.
إن الحفاظ على الطريق في حالة جيدة أقل بكثير من إصلاحه بمجرد تدهوره. ولهذا تعطي بعض الهيئات الأولوية للصيانة الوقائية للطرق ذات الحالة الجيدة، بدلًا من إعادة بناء الطرق في حالة سيئة. تُحسّن الطرق الفقيرة كلما سمحت الموارد والميزانية، من ناحية التكلفة مدى الحياة وحالة الرصيف على المدى الطويل، يؤدي هذا إلى أداء النظام بشكل أفضل. غالبًا ما تجد الهيئات التي تركز على ترميم طرقها السيئة تدهور جميع الطرق التي كانت بحالة جيدة بعد إصلاحها بفترة وجيزة.
تستخدم بعض الهيئات نظام إدارة الأرصفة للمساعدة في تحديد أولويات الصيانة والإصلاحات.
إعادة التدوير

خرسانة الأسفلت قابلة لإعادة التدوير بنسبة 100% وهي من أكثر مواد البناء المُستخدمة على نطاق واسع في العالم. يجري التخلص من القليل جدًا من الخرسانة الأسفلتية -أقل من 1 في المئة، وفقًا لمسح أجرته الإدارة الفيدرالية للطرق السريعة والجمعية الوطنية لرصف الأسفلت، يُجرى سنويًا منذ عام 2009- في مدفن النفايات. عندما تُستصلح مواد رصف الأسفلت لإعادة استخدامها، تكون قادرة على استبدال كل من الركام الأولي والمادة الرابطة الأسفلتية الأولية. في عام 2018، احتوت خلطات رصف الأسفلت الجديدة المُنتجة في الولايات المتحدة، في المتوسط، على أكثر من 21% من مواد رصف الأسفلت المستصلحة.
طالع أيضاً

أسفلت
تعبيد الطرق
اسفلت قابل للتدوير
ويلدت (فوهة)

| ويلدت | ويلدت |
| --- | --- |
صورة من أبولو 17: صورة من أبولو 17
التسمية: روبرت ويلدت  
جسم فلكي: القمر  
إحداثيات: 9°01′N 75°50′E﻿ / ﻿9.02°N 75.83°E﻿ / 9.02; 75.83   
خواص فيزيائية : خواص فيزيائية 
إحداثيات: 285° at sunrise
القطر: 11 كم
العمق: غير معروف
تنسب إلى: روبرت ويلدت
ويلدت (فوهة) : ويلدت (فوهة) 
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
فوهة ويلدت
ويلدت (بالإنجليزية: Wildt)‏ هي فوهة قمرية صدمية صغيرة تقع بالقرب من الطرف الشرقي للقمر. سمّيت الفوهة سابقًا باسم كوندورسيت ك (بالإنجليزية: Condorcet K)‏ قبل إعادة تسميته من قبل الاتحاد الفلكي الدولي.
مراجع

↑  "معلومات عن ويلدت (فوهة) على موقع planetarynames.wr.usgs.gov". planetarynames.wr.usgs.gov. مؤرشف من الأصل في 2017-10-13.
Andersson، L. E.؛ Whitaker، E. A. (1982). ناسا Catalogue of Lunar Nomenclature. NASA RP-1097. {{استشهاد بكتاب}}: الوسيط |ref=harv غير صالح (مساعدة)
Blue، Jennifer (25 يوليو 2007). "Gazetteer of Planetary Nomenclature". الماسح الجيولوجي الأمريكي. مؤرشف من الأصل في 2019-12-13. اطلع عليه بتاريخ 2007-08-05. {{استشهاد ويب}}: الوسيط |ref=harv غير صالح (مساعدة)
Bussey، B.؛ Spudis، P. (2004). The Clementine Atlas of the Moon. New York: مطبعة جامعة كامبريدج. ISBN:978-0-521-81528-4. {{استشهاد بكتاب}}: الوسيط |ref=harv غير صالح (مساعدة)
Cocks، Elijah E.؛ Cocks، Josiah C. (1995). Who's Who on the Moon: A Biographical Dictionary of Lunar Nomenclature. Tudor Publishers. ISBN:978-0-936389-27-1. {{استشهاد بكتاب}}: الوسيط |ref=harv غير صالح (مساعدة)
McDowell، Jonathan (15 يوليو 2007). "Lunar Nomenclature". Jonathan's Space Report. مؤرشف من الأصل في 2019-06-21. اطلع عليه بتاريخ 2007-10-24. {{استشهاد ويب}}: الوسيط |ref=harv غير صالح (مساعدة)
Menzel، D. H.؛ Minnaert، M.؛ Levin، B.؛ Dollfus، A.؛ Bell، B. (1971). "Report on Lunar Nomenclature by the Working Group of Commission 17 of the IAU". Space Science Reviews. ج. 12 ع. 2: 136–186. Bibcode:1971SSRv...12..136M. DOI:10.1007/BF00171763. {{استشهاد بدورية محكمة}}: الوسيط |ref=harv غير صالح (مساعدة)
Moore، Patrick (2001). On the Moon. Sterling Publishing Co. ISBN:978-0-304-35469-6. {{استشهاد بكتاب}}: الوسيط |ref=harv غير صالح (مساعدة)
Price، Fred W. (1988). The Moon Observer's Handbook. Cambridge University Press. ISBN:978-0-521-33500-3. {{استشهاد بكتاب}}: الوسيط |ref=harv غير صالح (مساعدة)
Rükl، Antonín (1990). Atlas of the Moon. Kalmbach Books. ISBN:978-0-913135-17-4. {{استشهاد بكتاب}}: الوسيط |ref=harv غير صالح (مساعدة)
Webb، Rev. T. W. (1962). Celestial Objects for Common Telescopes (ط. 6th revised). Dover. ISBN:978-0-486-20917-3. {{استشهاد بكتاب}}: الوسيط |ref=harv غير صالح (مساعدة)
Whitaker، Ewen A. (1999). Mapping and Naming the Moon. Cambridge University Press. ISBN:978-0-521-62248-6. {{استشهاد بكتاب}}: الوسيط |ref=harv غير صالح (مساعدة)
Wlasuk، Peter T. (2000). Observing the Moon. Springer. ISBN:978-1-85233-193-1. {{استشهاد بكتاب}}: الوسيط |ref=harv غير صالح (مساعدة)
مييو (فرنسا)

لمعانٍ أخرى، طالع ميلو (توضيح).
ميلو ، (بالإنجليزية: Millau)‏، نطق (الفرنسية: mijo)، (الأوكيتانية: mihaaw)، هي بلدية فرنسية تقع في إقليم أفيرون، بمنطقة الأوكيتانية الفرنسية، في جنوب فرنسا. تبعد 70 كم (43 ميلًا) عن مقر محافظة أفيرون، في روديز. تقع عند التقاء نهر تارن، ونهر دوربي. وتحيط بها المناظر الطبيعية في جورج دو تارن، وكاوس دو لارزاك، وكاوس نوير. إنها جزء من مقاطعة رويرج السابقة حيث يتواصلون أيضًا من خلال اللغة الأوكيتانية: لهجة الروجات. تسمى سكانها ميلافوا وميلافويس. أراضي البلدية هي جزء من حديقة جراند كاسيس الطبيعية الإقليمية.
المناخ

يظهر الجدول التالي التغييرات المناخية على مدار السنة لميلو:
| البيانات المناخية لـميلو> الشهر | البيانات المناخية لـميلو> يناير | البيانات المناخية لـميلو> فبراير | البيانات المناخية لـميلو> مارس | البيانات المناخية لـميلو> أبريل | البيانات المناخية لـميلو> مايو | البيانات المناخية لـميلو> يونيو | البيانات المناخية لـميلو> يوليو | البيانات المناخية لـميلو> أغسطس | البيانات المناخية لـميلو> سبتمبر | البيانات المناخية لـميلو> أكتوبر | البيانات المناخية لـميلو> نوفمبر | البيانات المناخية لـميلو> ديسمبر | البيانات المناخية لـميلو> المعدل السنوي |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| الدرجة القصوى °م (°ف) | 17.6 (63.7) | 21.8 (71.2) | 23.9 (75.0) | 27.0 (80.6) | 29.2 (84.6) | 35.1 (95.2) | 37.5 (99.5) | 38.0 (100.4) | 34.1 (93.4) | 28.9 (84.0) | 23.9 (75.0) | 19.1 (66.4) | 38.0 (100.4) |
| متوسط درجة الحرارة الكبرى °م (°ف) | 6.1 (43.0) | 7.3 (45.1) | 10.8 (51.4) | 13.5 (56.3) | 17.7 (63.9) | 21.9 (71.4) | 25.5 (77.9) | 25.1 (77.2) | 20.7 (69.3) | 15.5 (59.9) | 9.7 (49.5) | 6.9 (44.4) | 15.1 (59.2) |
| المتوسط اليومي °م (°ف) | 3.2 (37.8) | 3.9 (39.0) | 6.7 (44.1) | 9.1 (48.4) | 13.2 (55.8) | 16.9 (62.4) | 19.9 (67.8) | 19.6 (67.3) | 15.9 (60.6) | 11.9 (53.4) | 6.7 (44.1) | 4.0 (39.2) | 11.0 (51.8) |
| متوسط درجة الحرارة الصغرى °م (°ف) | 0.2 (32.4) | 0.4 (32.7) | 2.6 (36.7) | 4.7 (40.5) | 8.6 (47.5) | 11.9 (53.4) | 14.3 (57.7) | 14.1 (57.4) | 11.1 (52.0) | 8.3 (46.9) | 3.6 (38.5) | 1.1 (34.0) | 6.8 (44.2) |
| أدنى درجة حرارة °م (°ف) | −17.5 (0.5) | −15.0 (5.0) | −12.9 (8.8) | −5.5 (22.1) | −1.3 (29.7) | 3.0 (37.4) | 6.3 (43.3) | 4.9 (40.8) | 1.6 (34.9) | −4.1 (24.6) | −8.1 (17.4) | −13.0 (8.6) | −17.5 (0.5) |
| الهطول مم (إنش) | 55.4 (2.18) | 47.4 (1.87) | 42.5 (1.67) | 69.9 (2.75) | 73.4 (2.89) | 60.5 (2.38) | 39.7 (1.56) | 54.8 (2.16) | 77.7 (3.06) | 79.6 (3.13) | 69.1 (2.72) | 61.6 (2.43) | 731.6 (28.80) |
| متوسط أيام هطول الأمطار | 8.7 | 7.7 | 8.1 | 9.6 | 8.8 | 6.8 | 4.7 | 6.0 | 6.8 | 9.1 | 9.4 | 8.8 | 94.5 |
| متوسط الأيام المثلجة | 7.0 | 6.0 | 5.6 | 2.9 | 0.3 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.5 | 3.1 | 5.2 | 30.6 |
| متوسط الرطوبة النسبية (%) | 85 | 80 | 76 | 71 | 75 | 73 | 71 | 72 | 75 | 80 | 82 | 84 | 77 |
| ساعات سطوع الشمس الشهرية | 100.3 | 126.9 | 173.0 | 183.4 | 217.6 | 262.1 | 296.0 | 260.9 | 207.7 | 132.1 | 99.6 | 98.1 | 2٬157٫6 |
المصدر #1: Météo-France: المصدر #1: Météo-France
المصدر #2: Infoclimat.fr (humidity and snowy days, 1961–1990): المصدر #2: Infoclimat.fr (humidity and snowy days, 1961–1990)
توأمة

لميلو (فرنسا) اتفاقيات توأمة مع كل من:
موستار
لوغا ‏
باد زالتسوفلن
Bridlington ‏
ساغونتو
ميلادا
أعلام

لويس غابرييل أمبرواز
جيل ليبوفتسكي
أنتوني بانكاريل
مراجع

1 2  الدليل الجغرافي للبلديات، المعهد الجغرافي الوطني، QID:Q20894925
↑     "صفحة  مييو (فرنسا) في  خريطة الشارع المفتوحة". OpenStreetMap. اطلع عليه بتاريخ 2024-10-29.
↑    "صفحة  مييو (فرنسا) في GeoNames ID". GeoNames ID. اطلع عليه بتاريخ 2024-10-29.
↑     "صفحة مييو (فرنسا) في ميوزك برينز". MusicBrainz area ID. اطلع عليه بتاريخ 2024-10-29.
1 2  الدليل الجغرافي للبلديات، المعهد الجغرافي الوطني، 2015، QID:Q20894925
↑  Populations légales 2021 (بالفرنسية), Institut national de la statistique et des études économiques, 28 décembre 2023, QID:Q124036546 {{استشهاد}}: تحقق من التاريخ في: |publication-date= (help)
↑  Base officielle des codes postaux (بالفرنسية), La Poste, 1er octobre 2018, QID:Q66049091 {{استشهاد}}: تحقق من التاريخ في: |publication-date= (help)
↑  Annuaire de service-public.fr، QID:Q97451652
↑  "Données climatiques de la station de Millau" (بالفرنسية). Meteo France. Archived from the original on 2018-10-11. Retrieved 2016-01-08.
↑  "Climat Midi-Pyrénées" (بالفرنسية). Meteo France. Archived from the original on 2019-08-03. Retrieved 2016-01-08.
↑  "Normes et records 1961–1990: Millau (12) – altitude 715m" (بالفرنسية). Infoclimat. Archived from the original on 2019-01-13. Retrieved 2016-01-08.
| ع ن مناطق فرنسا | ع ن مناطق فرنسا |
| --- | --- |
الحالية (منذ 2015):   الشرق الكبير •  الوسط وادي اللُّوُار •  أرض اللُّوار •  أعلى فرنسا •  أُفِرَنْيَة رون ألب •  أقطانية الجديدة •  بربنصة ألب أزور•  برغونية إفرنش كُمته •  برطانية •  جزيرة فرنسا •  قرسقة •  قسطانية •  نرمندية • 
السابقة (1928-2015):  ألزس • أقطانية • أوفرنية • برغونية • برطانية • الوسط وادي اللُّوُار •  شمبَنيَة - أردَن • قرسقة • إفرنش كُمته • جزيرة فرنسا • لنكدوك روسيون • ليموزان • لُورِين • ميدي بيرينه • نور أرض كاليه • نرمندية السفلى • نرمندية العليا • أرض اللُّوُار • بيكاردي • بُواتو شَرَنت • ألب أزور • رون ألب 
أقاليم ما وراء البحار:  غوادلوب • غويانا الفرنسية • مارتينيك • لا ريونيون • مايوت 
التجمعات السكانية المستقلة ما وراء البحار:  بولينزيا الفرنسية • سان بارتيلمي • تجمع سان مارتين • واليس وفوتونا • جزيرة كليبرتون • كلدنية الجديدة • سان بيير وميكلون 
الأراضي الجنوبية و القطبية الفرنسية:  جزر كيرغولين • أرض أديلي • جزر كروزيت • جزر إيبارس • جزر سان بول و أمستردام  
| ع ن  مقاطعات فرنسية سابقة | ع ن  مقاطعات فرنسية سابقة | ع ن  مقاطعات فرنسية سابقة |
| --- | --- | --- |
| المقاطعات |  أرتوا  ألزاس  أنجو  أنغوموا  أورليانيه  أوفرني  أوني  إيل دو فرانس  بروفنس  بريتاني  بواتو  بوجوليه  بوربونيه  بورغوندي  بيارن  بيرش  بيري  بيكاردي  تروا إفيشيه  تورين  دوفيني  روسيون  سانتونج  سافوا  شامبانيه  فرانش كونته  فلاندرز  فوا  فوريز  غشكونية  غويين  كورسيكا  لانغدوك  لورين وبار  ليموزان  ليونيه  مارش  مولوز  مونتبليار  مين  نيفرنيه  نرمندية  نيس  كونتية فيناسان  نافارا السفلى  |  |
بوابة الاتحاد الأوروبي
بوابة جغرافيا
بوابة فرنسا
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF)  مركز المكتبة الرقمية على الإنترنت (WC Entities) 
وطنية:  المكتبة الوطنية الفرنسية (BnF)  الملف الاستنادي المتكامِل (GND)  المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U)  مكتبة الكونغرس (LCNAF) 
جغرافية:  MusicBrainz area  Pleiades 
أخرى:  النظام الجامعي للتوثيق (IdRef) 
في كومنز مواد ذات صلة بـ مييو (فرنسا).
إدمون عمران المالح

| إدمون عمران المالح> Edmond Amran ElMaleh  | إدمون عمران المالح> Edmond Amran ElMaleh  |
| --- | --- |
 معلومات شخصية :  معلومات شخصية 
الميلاد: 30 مارس 1917(1917-03-30) آسفي
الوفاة: 15 نوفمبر 2010 (93 سنة)    الرباط
الجنسية:  المغرب
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المهنة: كاتب  
اللغة الأم: الأمازيغية  
اللغات: العربية،  والفرنسية،  والأمازيغية  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
إدمون عمران المالح (1917 - 2010)، كاتب وصحفي مغربي يهودي معارض للصهيونية ولقيام دولة إسرائيل.
ولد في 30 مارس 1917 بمدينة أسفي الساحلية الصغيرة الهادئة المطلة على المحيط الأطلسي، وتوفي في 15 نوفمبر 2010 بمدينة الرباط. أوصى عمران المالح بأن يدفن جثمانه في مدينة الصويرة؛ المدينة التي نشأ وعاش بها طويلا وكتب فيها أكثر إنتاجاته الأدبية، التي ترجمت إلى عدد من اللغات. ينحدر أصله من عائلة يهودية مشهورة سابقا في مدينة الصويرة، أصوله أمازيغية وينحدر من قبيلة آيت عمران جنوب الأطلس. اختار البقاء في المغرب في الوقت الذي كانت فيه الحركة الصهيونية تنشط لكي تشجع اليهود على الهجرة إلى أرض إسرائيل وهو الموضوع الذي توقف عنده كثيرا في روايته (ألف يوم ويوم) التي نشرها في نهاية الثمانينيات. فضّل الهجرة إلى فرنسا بسبب مواقفه المعارضة لنظام الحسن الثاني، سافر إلى باريس سنة 1965 لكي يشتغل كمدرس لمادة الفلسفة، ويعمل كصحافي. عاد بعد تحسن الأوضاع نسبيا في مجال حقوق الإنسان بالمغرب ليستقر في الرباط منذ 1999 إلى غاية وفاته.
المولد والنشأة

ولد إدمون عمران المالح يوم 30 مارس/آذار 1917 في مدينة آسفي المطلة على المحيط الأطلسي بعدما هاجرت إليها عائلته ذات الأصول الأمازيغية من أقصى شرق سوس جنوب المغرب تربّى إدموند عمران وسط تعايش كبير بين المغاربة اليهود والمسلمين في مدينة آسفي.
المولد والنشأة > الوظائف والمسؤوليات

اشتغل إدمون المالح مدرسا لمادة الفلسفة بمدينة الدار البيضاء وصحافيا في جريدة «ليسبوار» (الأمل)، وكتب باسم مستعار هو عيسى العبدي في مواضيع متنوعة شملت الثقافي والفني والسياسي والاجتماعي، حيث أنجز تحقيقات اجتماعية عديدة عن العمال والفلاحين وعمال ميناء الدار البيضاء.
رحل إدمون المالح إلى فرنسا عام 1965 واشتغل مدرسا للفلسفة وكتب في منابر صحفية متعددة منها صحيفة لوموند.
الرصيد السياسي

ناضل إدمون عمران المالح استقلال المغرب. وتخلّى عن نشاطه السياسي عام 1959 وبعد أحداث 23 مارس/آذار 1965 الدامية ومعارضته حكم الملك الراحل الحسن الثاني والكثير من قراراته، اختار الهجرة الطوعية إلى فرنسا.
لم تؤثر غربته لنحو 35 سنة في صلته وارتباطه القوي بالمغرب وقضاياه، وعاد إليه عام 2000 ليستقر في مدينة الصويرة ويواصل فيها الكتابة.
نُقل عنه قوله مرات عديدة:
«"أنا مغربي يهودي لا يهودي مغربي، مناضل عربي وطني، أحمل بلدي المغرب أينما ذهبت".»