stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
الحملة العثمانية على الدروز في 1585
خلفية تاريخية > تمهيد

كتب القرماني أن الوزير إبراهيم باشا أُرسل إلى مصر وسوريا في 1583 «لتصحيح الوضع [هناك]». صدر فرمان في 12 فبراير 1585 إلى بكلربك دمشق، أويس باشا، يؤكد مجدداً أن قرقماز كان «زعيماً عاصياً.. جمع [حوله] الأشقياء في الطائفة الدرزية وألحق الأذى والضرر بسنجق صفد.» وصل إبراهيم باشا إلى دمشق بقافلة الجزية من مصر وحشد عسكري كبير في يونيو. وقد كلفه الباب العالي بإخضاع دروز جبل لبنان. أمر الباب العالي أويس باشا في 31 أغسطس، بالتعاون مع إبراهيم باشا ضد البدو والدروز الذين تمردوا في جميع أنحاء إيالة دمشق، وتسببوا في أضرار وهاجموا الطرق السريعة. يرى أبو حسين أن السبب المباشر لحملة إبراهيم باشا هو حالة التمرد المستمرة من قبل الدروز والعصيان العام لزعماء القبائل في أجزاء من سوريا حيث لم تكن الحكومة قادرة على ممارسة السلطة.
الحملة العسكرية وما تلاها من تجريدات

تألف جيش إبراهيم باشا من إنكشارية مصر والشام، وبلغ عدد قواته حوالي 20 ألف جندي. أضافت روايتا الدويهي والشهابي، قوات إيالة حلب وإيالة قبرص إلى قوة الحملة، وذكرت أن قوات إبراهيم باشا نزلت في منطقة تسمى مرج عرموش وأن حجم القوة العثمانية وحده «أرعب كل البلاد العربية». أغلقت القوات العثمانية وحلفائها المحليين الطرق المؤدية إلى الساحل وسهل البقاع وقتلت حوالي 500 من شيوخ الدروز. تؤكد السجلات الحكومية أن إبراهيم باشا قتل مئات المتمردين الدروز، وأرسل العديد من رؤوسهم إلى القسطنطينية و«وبالتالي عاقب المجتمع المتمرد عقاباً مناسباً». نُهبت العديد من قرى الشوف واختبأ قرقماز في أحد الكهوف ومات. نُزع سلاح الدروز وغيرهم وحُصلت المتأخرات الضريبية، وذكر البوريني أن إبراهيم باشا صادر آلاف البنادق ومبالغ كبيرة من المال من الدروز.
استعمل إبراهيم باشا منصور بن فريخ دليلاً له. كان ابن فريخ زعيماً بدوياً سنياً في وادي البقاع وخصماً محلياً لقرقماز وكان معروفاً بعدائه للدروز والشيعة. إن الدور المنسوب لابن فريخ في إقناع الوزير بشن الحملة من قبل مؤرخي القرن التاسع عشر لا أساس له من الصحة، بحسب أبو حسين. خلال الحملة، انشق عدد من المعنيين وغيرهم من زعماء الدروز، بما في ذلك آل علم الدين في المتن وآل شرف الدين في الغرب وانضموا إلى إبراهيم باشا، إلى جانب نسبة كبيرة من رجال قرقماز. وصل إبراهيم باشا إلى القسطنطينية في وقت لاحق في 1585. ووفقاً لرواية مينادوي، فقد دخل القرن الذهبي بنحو 24 قادساً واستُقبل بوابل من نيران المدفعية من قصر طوب قابي وحشود كبيرة. تشير الروايات المعاصرة، في تناقض مع رواية الدويهي عن سرقة الجزية، إلى أنها وصلت إلى القسطنطينية بحوالي 300,000-1,000,000 قرش، و173,000 قطعة ذهبية، وعرش زمردي للسلطان مراد الثالث (حكم من 1574 إلى 1595)، وخيول عربية، وفيل وزرافة.
انفصل سنجق صيدا-بيروت عن إيالة دمشق بعد الحملة، في نفس العام، وأصبح جزءاً من إيالة طرابلس، التي تأسست في 1579. عُزل يوسف سيفا باشا، بكلربك طرابلس من 1579 والزعيم المحلي لقضاء عكار في نفس الوقت، على الأرجح بسبب التشكك في أنه سيضر بمصالح الحكومة لاعتبارات محلية. مع تكليف بديله، القائد العثماني المخضرم جعفر باشا الطواشي، بمواصلة قمع التمرد الذي قاده إبراهيم باشا في جبل لبنان. ربما يكون يوسف سيفا قد قاوم عزله، فوفقاً للدويهي، داهم جعفر باشا أراضيه في عكار. أُعيد تعيين الأخير على الجبهة الصفوية وفي غضون بضعة أشهر، ومع غياب قبضته الحديدية، خرجت أراضي صيدا-بيروت عن سيطرة طرابلس، وعادت عملياً إلى إشراف دمشق. على الرغم من أن رواية الدويهي تقول أنه قُبض على عدد من زعماء القبائل السورية في حملة إبراهيم باشا ونُقلوا إلى القسطنطينية، فإن المصادر المعاصرة تشير إلى أن معظم زعماء القبائل قد قُبض عليهم في حملة تالية قادها علي باشا بن علوان ، الذي عينه إبراهيم باشا بصفته بكلربك دمشق. في 1586. وكان من بين زعماء القبائل الأسرى محمد، المقيم في غزير وابن وخليفة منصور زعيم آل عساف، ومحمد بن جمال الدين ومنذر، الزعيمان التنوخيان في عرمون وعبيه، وعلي الحرفوش، زعيم الشيعة في بعلبك، وابن فريخ. وقد لقى زعماء القبائل استقبالاً حسناً في القسطنطينية وبعد فترة وجيزة أُعيدوا إلى أراضيهم مع مُصادقات بالتزامهم.
التداعيات

شكلت أحداث 1585–1586 نقطة تحول في تاريخ جبل لبنان وبلاد الشام عموماً في ظل الحكم العثماني. بدأ العثمانيون في تكليف زعماء القبائل المحليين بمهام الشرطة وفرض الضرائب في المنطقة من خلال تعيينهم على سناجق المنطقة ومنحهم لقب باي (المقابل التركي لأمير عربي). عُين نجل قرقماز فخر الدين الثاني سنجق بكي على صيدا-بيروت في أوائل تسعينيات القرن السادس عشر، بالإضافة إلى ذلك تعيينه على سنجق صفد في 1602. جمع فخر الدين بين علاقات تجارية مربحة مع الإيطاليين، وجيش من السكبان (الفرسان) ممول من القطاع الخاص، ودعم من المسؤولين العثمانيين، والذين ضمنهم من خلال الرشاوى والدفع الفوري للضرائب، ليثبت نفسه كأقوى زعيم قبلي في بلاد الشام حتى سقوطه في 1633. ظل علي الحرفوش، الذي عُين على سنجق حمص سنة 1585، في منصبه أثناء منفاه في القسطنطينية وعاد إلى مقره في بعلبك بحلول 1589. وقد أُعدم في حوالي 1590 لكن ابنه موسى خلفه في بعلبك وعين سنجق بكي على حمص في 1592.
يضع المؤرخ ستيفان وينتر  حملة 1585 في سياق التغييرات العثمانية في النُظم العسكرية والمالية لبلاد الشام في أواخر القرن السادس عشر، والتي تضمنت إنشاء إيالة طرابلس الهجينة في 1579، والتي جمعت بين سنجق جبلة العسكري الملحق مع سناجق صيدا-بيروت وحمص والسلمية التي تعتمد على عائدات الضرائب، والتي كان يحكمها زعماء قبليون محليون ولم تساهم بقوات في الحرب. في نفس الوقت تقريباً، بدأ الباب العالي أيضاً في منح الأراضي على طول وادي الفرات العلوي للضباط العثمانيين وزعماء البدو المخلصين وتأسست إيالة الرقة في 1586 بهدف ممارسة سيطرة أكبر على المناطق الصحراوية الداخلية في بلاد الشام.
انظر أيضاً

تمرد الدروز عام 1838
مجازر 1860
تمرد دروز حوران
الثورة السورية الكبرى
اتفاقيات التنظيم القانوني (جبل لبنان)
دوري منطقة القاهرة 1924–25

| دوري منطقة القاهرة | دوري منطقة القاهرة |
| --- | --- |
الموسم: 1924–25
البلد:  مصر
النسخة: 3
الفائز: الأهلي
  1923–24  1925–26  :   1923–24  1925–26  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
دوري منطقة القاهرة 1924–25 أو كما تُعرف وقتها باسم كأس الأمير توسكون 1924–25، هي النسخة الثالثة من بطولة دوري منطقة القاهرة. لُعبت البطولة بين عامي 1924 و1925، وفاز بها النادي الأهلي؛ بنتيجه 6 0 ليفوز بالبطولة لأول مرة في تاريخه.
مراجع

↑  Egyptian Football Net (By Dr.Tarek Said) - Cairo Zone League د. طارق سعيد. اطلع عليه بتاريخ 28 يناير 2021 نسخة محفوظة 2020-01-16 على موقع واي باك مشين.
↑  "في الذكرى الـ111 لتأسيسه.. محطات لا تنسى في تاريخ الأهلي". صدى البلد (بar-eg). 24 Apr 2018. Retrieved 2023-01-19.{{استشهاد ويب}}:  صيانة الاستشهاد: لغة غير مدعومة (link)
بوابة مصر
بوابة كرة القدم المصرية
بوابة القاهرة
بوابة كرة القدم
بايرن ميونخ للسيدات

بايرن ميونخ هو نادي كرة قدم للسيدات أُسس 7 يونيو 1970 ويلعب في الدوري الألماني للسيدات.
التاريخ

ترقى بايرن ميونخ إلى دوري الدرجة الأولى عام 2000 ومنذ ذلك الحين وهو ينهي الدوري في وسط الترتيب. عام 2009 تمكن الفريق من أن يحقق وصافة الدوري. عام 2015، فاز النادي بالدوري الألماني لأول مرة في تاريخه وبدو أية خسارة. حافظ النادي على لقبه في موسم 2015–16 محققًا اللقب الثاني في تاريخه.
انظر أيضاً

بايرن ميونخ للرجال
أكاديمية قطر لعلوم الطيران

أكاديمية قطر لعلوم الطيران (بالإنجليزيية: Qatar Aeronautical Academy - QAA) مؤسسة علمية في دولة قطر عام 1977م في الدوحة بالتعاون مع برنامج الأمم المتحدة الإنمائي. تم تغيير الاسم من «كلية قطر لعلوم الطيران» في عام 2019م بقرار من الديوان. تقدم المؤسسة خدمات علمية في مجال الطيران حيث تقوم بإعداد الطيارين ومهندسي صيانة الطائرات ومراقبي الحركة الجوية وأخصائيي الأرصاد الجوية وموظفي إدارة عمليات المطار وموظفي الأمن والهجرة. هذا بالإضافة إلى تقديم دورات قصيرة في مجموعة من التخصصات المتعلقة بالطيران.
برامج

تقدم أكاديمية قطر لعلوم الطيران برامج عدة في إعداد الطيران، ومهندسي صيانة الأرصاف. تشمل أنشطتها، على وجه العموم، البرامج الآتية:
البرنامج التأسيسي
البرامج المهنية (Professional programs)
برامج الشهادة (Degree Programs) في مستوى بكالوريوس، والماجستير والدكتوراه.
برامج > لغة التدريس

تقدم الدروس في اللغتين الإنجليزية والعربية.
مراجع

↑  "ICAO Aviation Training & Education Directory - Qatar Aeronautical Academy (QAA)". igat.icao.int. مؤرشف من الأصل في 2022-05-11. اطلع عليه بتاريخ 2022-05-10.
↑  "Qatar Aeronautical Academy (QAA)". https://hukoomi.gov.qa (بالإنجليزية). Archived from the original on 2021-04-12. Retrieved 2022-05-10. {{استشهاد ويب}}: روابط خارجية في |موقع= (help)
↑  "Qatar Aeronautical college". aviation-training-guide.com. مؤرشف من الأصل في 2022-05-11. اطلع عليه بتاريخ 2022-05-11.
↑  "Degree Programs – Qatar Aeronautical Academy" (بالإنجليزية البريطانية). Archived from the original on 2022-04-01. Retrieved 2022-05-11.
↑  "univero". univero.cc. مؤرشف من الأصل في 2022-05-12. اطلع عليه بتاريخ 2022-05-11.
بوابة الشرق الأوسط
بوابة قطر
ميتسونوري أوكاموتو

| ميتسونوري أوكاموتو> (باليابانية: 岡本 充功)‏    | ميتسونوري أوكاموتو> (باليابانية: 岡本 充功)‏    |
| --- | --- |
 :  
 معلومات شخصية :  معلومات شخصية 
الميلاد: 18 يونيو 1971   (53 سنة)  
مواطنة:  اليابان  
 مناصب :  مناصب 
  عضو مجلس النواب الياباني    :   عضو مجلس النواب الياباني    
عضو منذ 22 أكتوبر 2017 : عضو منذ 22 أكتوبر 2017 
انتخب في: الانتخابات العامة اليابانية 2017 
فترة برلمانية: الدورة الثامنة والأربعون لمجلس النواب الياباني  ‏ 
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المدرسة الأم: جامعة ناغويا (التخصص:كلية طب) (أبريل 1990–)  
المهنة: سياسي،  وطبيب باطني  
الحزب: الحزب الديمقراطي الياباني  
اللغات: اليابانية  
المواقع : المواقع 
الموقع: الموقع الرسمي  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
ميتسونوري أوكاموتو هو طبيب باطني وسياسي ياباني، ولد في 18 يونيو 1971 في اليابان. حزبياً، نشط في الحزب الديمقراطي الياباني. في الانتخابات العامة اليابانية 2017، انتخب عضو مجلس النواب من اليابان عن دائرة  وقد انضم خلال فترته النيابية ‏ (22 أكتوبر 2017 – ) للكتلة البرلمانية Kibō no Tō ‏ وانتخب عضو مجلس النواب من اليابان.
مراجع

↑   https://kouhosha.info/. {{استشهاد ويب}}: |url= بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط |title= غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)
↑   http://www.mitsunori.net/introduction/rireki.html. اطلع عليه بتاريخ 2017-11-07. {{استشهاد ويب}}: |url= بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط |title= غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)
وصلات خارجية

الموقع الرسمي
بوابة أعلام
بوابة السياسة
بوابة اليابان
نهائي كوبا ليبرتادوريس 1969

كانت نهائيات كأس ليبرتادوريس عام 1969 هي المباراة النهائية التي أقيمت على مباراتين والتي حددت الفائز بكأس ليبرتادوريس عام 1969، وهي النسخة العاشرة من كأس ليبرتادوريس أمريكا، وهي البطولة الدولية الأولى لكرة القدم للأندية في أمريكا الجنوبية التي نظمتها الكونميبول.
أقيمت المباريات النهائية في مباراتين ذهابًا وإيابًا بين الفريق الأرجنتيني إستوديانتس لا بلاتا وفريق ناسيونال الأوروغوياني . استضاف ناسيونال مباراة الذهاب في ملعب سينتيناريو في مونتيفيديو في 15 مايو 1969 ، بينما أقيمت مباراة الإياب في ملعب إستوديانتيس في لا بلاتا في 22 مايو 1969.
فاز إستوديانتيس 3-0 في مجموع المباراتين ، وفاز بلقبه الثاني في كأس ليبرتادوريس.
الفرق المتأهلة

| فريق | مشاركات سابقة (الخط الغليظ يشير إلى فوز) |
| --- | --- |
 ناسيونال: 1964، 1967
 إستوديانتس لا بلاتا: 1968
انظر أيضاً

قائمة نهائيات كوبا ليبرتادوريس
الكنيسة الصربية الأرثوذكسية

الكنيسة الصربية الأرثوذكسية (بالصربية: Српска православна црква / СПЦ)، هي كنيسة أرثوذكسية شرقية مستقلة تتمركز في صربيا، الجبل الأسود، و‌البوسنة والهرسك. يأتي ترتيبها في المرتبة السادسة بين الكنائس الأرثوذكسية بعد القسطنطينية، الإسكندرية، أنطاكية، القدس و‌موسكو.
بالنسبة للصرب الجنوبيين، خاصةً في دوكليا وترافونيا (مونتينيغرو الحالية) فقد اختلف ولاءهم لفترة طويلة بين روما الكاثوليكية والقسطنطينية الأرثوذكسية، حتى رجحت الكفة في النهاية لتلك الأخيرة. بحسب تقليد الكنيسة فإن المسيحية وصلت للصرب بفضل جهود المبشرين أندراوس و‌كيرلس وميثوديوس، أما مؤسسها ومنظمها الحقيقي فهو القديس سافا، والذي كان أول رئيس أساقفة على صربيا وذلك في القرن الثالث عشر.
الكنيسة الصربية مؤلفة من 44 أسقفية، يتبع لها الكثير من الأديرة القديمة التي ترجع للقرنين الثالث عشر والرابع عشر، ويقدر عدد أتباع هذه الكنيسة بعشرة ملايين شخص.
بطاركة الكنيسة الصربية الأرثوذكسية

في عام 1879 استقلت الكنيسة الصربية عن القسطنطينية لتصبح عام 1920في مرتبة البطريركية، وتوالى على كرسيها البطريركي :
ديميتروس (12 سبتمبر 1920 - 6 أبريل 1930)
البطريرك فرنافا (12 مايو 1930 - 23 يوليو 1937)
البطريرك جبرائيل (21 فبراير 1938 - 7 مايو 1950)
البطريرك فيكنديوس (1 يوليو 1950 - 5 يوليو 1958)
البطريرك جرمانوس (14 سبتمبر 1958 - 30 نوفمبر 1990)
البطريرك بولس (1 ديسمبر 1990 - 15 نوفمبر 2009)
البطريرك إيريناوس (23 يناير 2010 - 20 نوفمبر 2020)
البطريرك بورفيريوس (18 فبراير 2021 - حتى الآن)
الانتشار > صربيا

معظم مواطني صربيا هم من أتباع الكنيسة الصربية الأرثوذكسية، في حين أن الكنيسة الرومانية الأرثوذكسية متواجدة أيضًا في أجزاء من فويفودينا التي تسكنها الأقلية العرقية الرومانية. وإلى جانب الصرب، أتباع المسيحية الأرثوذكسية الأخرى تشمل: المونتنغريين و‌الرومانيين و‌المقدونيين و‌الأوكرانيين و‌البلغار و‌الروس و‌اليونانيين والفلاش و‌الغجر.
الأرثوذكسية المسيحية هي السائدة في معظم صربيا، باستثناء عدة بلديات ومدن قريبة من الحدود مع الدول المجاورة حيث معتنقي الإسلام أو المسيحية الكاثوليكية هي أكثر عددًا وكذلك استبعاد بلديتين بروتستانتيتين في الغالب في فويفودينا وإقليم كوسوفو، والتي معظم سكانها من المسلمين. العقيدة الأرثوذكسية تسود أيضًا في معظم المدن الكبيرة في صربيا، باستثناء مدينتي سوبوتيتسا (التي تقطنها غالبية كاثوليكية) ونوفي بازار (التي تقطنها غالبية مسلمة).
وتاريخيًا هوية الصرب اعتمدت بشكل كبير على المسيحية الأرثوذكسية وعلى الكنيسة الأرثوذكسية الصربية. وتأخذ الأعياد المسيحية أهمية في حياة الأسرة الصربية مثل عيد سلافا وهو تقليد أرثوذكسي لتبجيل قديس معين والذي يعتبر شفيع الاسرة، وعيد الميلاد و‌عيد القيامة.
بالنسبة للصرب الجنوبيين، خاصةً في دوكليا وترافونيا (مونتينيغرو الحالية) فقد اختلف ولاؤهم لفترة طويلة بين روما الكاثوليكية والقسطنطينية الأرثوذكسية، حتى رجحت الكفة في النهائية لتلك الأخيرة. بحسب تقليد الكنيسة فأن المسيحية وصلت للصرب بفضل جهود المبشرين أندراوس، كيرلس وميثوديوس، أما مؤسسها ومنظمة الحقيقي فهو القديس سافا، والذي كان أول رئيس أساقفة على صربيا وذلك في القرن الثالث عشر.
في عام 1879 استقلت الكنيسة الصربية عن القسطنطينية لتصبح عام 1920 في مرتبة البطريركية. منذ النصف الثاني من القرن 19، تحويل بعض الصرب إلى البروتستانتية، في حين كانت بعض الصرب تاريخًيا تحولوا إلى الكاثوليكية (وخاصًة في دالماتيا بكرواتيا)، خاصًة إلى الكاثوليكية الشرقية.
وصلات خارجية

الموقع الرسمي للكنيسة الصربية الأرثوذكسية
الموسوعة البريطانية
بوابة أرثوذكسية
بوابة المسيحية
بوابة صربيا
بوابة يوغوسلافيا
بوابة عمارة
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  الاسم المعياري الدولي (ISNI)  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF) 
وطنية:  نظام الضبط الاستنادي النرويجي (BIBSYS)  المكتبة الوطنية الفرنسية (BnF)  الملف الاستنادي المتكامِل (GND)  المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U)  مكتبة الكونغرس (LCNAF)  قاعدة البيانات الوطنية التشيكية (NLCR AUT)  مكتبة الفاتيكان (VcBA) 
أخرى:  النظام الجامعي للتوثيق (IdRef) 
كاتدرائية القديس سافا في بلغراد، وهي واحدة من أكبر الكنائس الأرثوذكسية في العالم.
نظارة طبية

زوج نموذجي من نظارات الرؤية الواحدة
زوج من العدسات اللاصقة
النظارة الطبية وكلمة (نَظّارَة) في اللغة تعني عُوَيْنات، وهي تعدّ وسيلة لإصلاح مشاكل الإبصار في العين مثل مد البصر أو الحسر (قصر النظر) أو اللابؤرية (Astigmatism)، وتستعمل أيضا لعلاج بعض حالات الحول أو بعد جراحات الساد (المياه البيضاء).
العدسات المفضلة للنظارة الطبية هي العدسة الشفافة، ولكن قد ينصح باستخدام العدسات الملونة في حالات أمراض حساسية العين أو عند زيادة حساسية العين للضوء.
أفضل طريقة للعناية بالنظارة الطبية هي غسيل النظارة بالماء الدافئ والصابون أو أي سائل منظف ثم شطفها بالماء وبعدها تنشف برفق بمادة قماش قطنية، ويفضل عدم مسحها بقطعة القماش وهي جافة بل ترطيب العدسة لأن مسحها وهي جافة قد يسبب خدوشا في العدسة.
مواد العدسات

تصنع العدسات من المواد الزجاجية أو من المواد اللدنة (بلاستك)، ولعل أهم المواد هي:
مواد العدسات > الزجاج

أصبح استخدام الزجاج في صناعة العدسات أقل شيوعاً بسبب الوزن وبسبب مخاطر الكسر لأن الزجاج مادة سهلة الكسر.
مواد العدسات > البلاستيك

تعدّ العدسات البلاستيكية هي الأكثر شيوعاً حاليا نظراً لمقاومتها الصدمات، وانخفاض وزنها وسهولة إنتاجها، ولكنها لا تقاوم الخدوش، ومقاومة الخدش العيب الوحيد الذي يسعى منتجوا هذا النوع من العدسات لتلافيهِ.
أنواع العدسات

يوجد أنواع للعدسات المستخدمة في النظارات الشمسية والطبية على حد سواء وهي:
عدسات الزجاج وتكون ثقيلة الوزن وقابلة للكسر ولكنها مقاومة للخدش وتعطي وضوح أكبر.
عدسات البلاستيك خفيفة الوزن وصعبة الكسر وعيبها إنها غير مقاومة للخدش وهي من أكثر الأنواع انتشاراً.
أنواع العدسات > عدسات متعددة الكربونات Polycarbonate lenses

نوع من أنواع عدسات النظارات البلاستيك المصنوعة من الكربونات المتعددة، ذات مقاومة عالية، وتتميز هذه العدسات بمتانتها (مقاوتها للكسر)، وتشكل خيارا جيدا للأشخاص الذين يشاركون بانتظام في الأنشطة الرياضية، والعمل في بيئة عمل يعرض نظاراتهم الطبية لخدش أو كسر بسهولة، وتعدّ خيار جيد للأطفال الذين يقعون بسهولة مما يعرض النظارات الخاصة بهم للكسر، وتوفر هذه العدسات حماية من الأشعة فوق البنفسجية.
أنواع العدسات > عدسات تري فكس Trivexlenses

نوع من أنواع عدسات النظارات المصنوعة من مادة البلاستيك الحديث ذات خصائص مماثلة للعدسات المصنوعة من الكربونات المتعددة، وتتميز بأنها خفيفة الوزن ورقيقة السمك، وذات مقاومة عالية، ويمكن أن تؤدي إلى تصحيح الرؤية بشكل أفضل من العدسات المصنوعة من الكربونات المتعددة عند بعض الناس.
أنواع العدسات > عدسات لا كروية Aspheric lenses

هذه العدسات تختلف عن العدسات التقليدية التي تكون كروية الشكل، فتتميز هذه العدسات بشكل شبه كروي من حيث الرؤية، وتصنع من اختلاف درجات الأنحناء فوق سطحها، مما يسمح ذلك لمادة العدسة بأن تكون أرق وأكثر انبساطا من العدسات الأخرى.
أنواع العدسات > العدسة المتلونة بالضوء Photochromic lens

تصنع هذه العدسات إما من مادة الزجاج أو البلاستيك، وهذه العدسات يتغير لونها إلى اللون الداكن عند التعرض لتوهج أشعة الشمس (الأشعة الفوق بنفسجية)، وهذا يلغي الحاجة إلى النظارات الشمسية، وقد لا تتحول هذه العدسات إلى اللون الداكن في داخل المركبة أو السيارة لأن الزجاج الأمامي قد يمنع مرور الأشعة فوق البنفسجية من الشمس.
أنواع العدسات > العدسات الشمسية المستقطبة Polarized sunglasses

وتكون مصنوعة من عدسات مستقطبة تتميز بتخفيف انعكاس الضوء على الأسطح بدرجة كبيرة، فالضوء المنعكس من الماء أو من أي سطح مستو يسبب وهجاً غير مرغوب فيهِ، وتخفض العدسات المستقطبة هذا التوهج، لذا تكون مفيدة للاعبي الألعاب الرياضية، وسائقي المركبات.
انظر أيضا

عدسة ثلاثية البؤر
المصادر

↑  ، ترجمة و معنى نظارة في قاموس المعاني.
بوابة بصريات
بوابة طب
| 0 | 1 |
| --- | --- |
ضبط استنادي: وطنية :  الملف الاستنادي المتكامِل (GND)  المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U)  مكتبة الكونغرس (LCNAF)
نظام التحكم بالطيران

نموذج لنظام التحكم بحركة الطائرة
نظام التحكم بطيران الطائرات التقليدية ذات الأجنحة الثابتة يتألف من أسطح توجيه الطائرة، مقبض التحكم الخاص في قمرة القيادة، أسلاك الربط، والآلية الميكانيكية اللازمة للتحكم بإتجاه الطائرة أثناء الرحلة. أيضا إن التحكم بسرعة محركات الطائرة يعتبر من نظام التحكم بالطيران.
نظم التحكم بالطيران > الميكانيكية

نظام التحكم الميكانيكي بالطيران هو أكثر النظم الأولية في التحكم بالطائرة. تم استخدامه منذ بدايات الطيران وحاليا يستخدم في الطائرات الصغيرة حيث أن القوى الهوائية لاتكون كبيرة جدًا.
إن الطائرات القديمة مثل
رايت فلاير
،
بلايريو الحادية عشر
استخدمت نظام تحكم بدائي بالطيران حيث أنه وبشكل غير تقليدي تم استخدام
أسطح التحكم
المفصلية على الجناح وليس فقط لأجل التحكم بالارتفاع كما في طائرة  Wright Flyer I.
إن نظام التحكم الميكانيكي بالطيران يستخدم مجموعة من الأجزاء الميكانيكية مثل قضبان الدفع، كابلات الشد،البكرات، الأثقال الموازنة وأحيانا سلاسل لنقل القوة المطبقة من قمرة القيادة مباشرة إلى أسطح التحكم.
نظم التحكم بالطيران > هيدرو-ميكانيكية

يملك نظام التحكم الهيدرو-ميكانيكي بالطيران جزأين اثنين هما:
الدارة الميكانيكية التي تربط أوامر تحكم قمرة القيادة مع الدوائر الهيدروليكية
الدارة الهيدروليكية التي تملك مضخات هيدروليكية، خزانات، مصافي، أنابيب، صمامات ومشغلات. تعمل المشغلات بالضغط الهيدروليكي المولد من المضخات في الدارة الهيدروليكية. تحول المشغلات الضغط الهيدروليكي إلى تحكم بحركة أسطح التوجيه.
نظم التحكم بالطيران > هيدرو-ميكانيكية > أنظمة الهيدروليك

هي المسئولة عن تحريك أجزاء كبيرة من الطائرة، مثل: الذيل، عدة الهبوط، الفلابس...إلخ، سائل الهيدروليك هو عبارة عن زيت مخصوص للقوة ويتحمل درجات ضغط عاليه جدا دون أن يتبخر أو يسخن، لونه أحمر ورائحته نفاذة، وملمسه يلهب الأيدي، وحارق عند ملامسته للعيون أو الجلد الحساس. نظام الهيدروليك مقسم إلى أكثر من نظام، متعدد تحمل مسميات باختلاف أنواع الطائرات، وكل نظام منفصل تماما عن الآخر، ويغذي الأجزاء المتحركة (المضخات، والمحركات) أكثر من نظام للحماية في حال فشل أحد أنظمة الهيدروليك أو تعطل فيقوم النظام الآخر بأداء المهمة.
مكونات نظام الهيدروليك > مضخات مدارة بمحرك

(بالإنجليزية: Engine Driven Pump EDP)‏ يوجد على كل محرك مضخة توليد قوة هيدروليكية تقع أسفل المحرك، وعند بدء دوران المحرك تعمل هذه المضخة على توليد قوة هيدروليكية فورا وبالإمكان التحكم بها من خلال زر في قمرة القيادة لتشغيلها أو فصلها حسب الحاجة، وهذه المضخات لها حماية حرارية من خلال حساس حراري يقوم بإرسال إشارة تحذير إلى القمرة، وفي حال عدم تصرف الطيار يقوم بفصلها أليا عند وصول الحرارة داخل المضخة إلى 124°م درجه سليزيوس. وأيضا لهذه المضخات حماية ضغط من خلال قياس فارق الضغط "Differential Pressure".
مكونات نظام الهيدروليك > مضخات هيدروليكية تدار بالهواء

(بالإنجليزية: Air Driven Hydraulic Pump ADP)‏ وتوجد عادة أعلى المحرك، وتستخدم الهواء القادم من المحرك لتحريكها ومن ثم ضغط سائل الهيدروليك لتوليد الطاقة الهيدروليكية، ويتم التحكم بها من خلال زر موجود بقمرة القيادة في الطائرة، ولها نظام حماية للحرارة واختلاف الضغط وذلك لحمايتها من التلف حال حدوث أي خلل.
مكونات نظام الهيدروليك > مضخات هيدروليكية تدار كهربائيا

(بالإنجليزية: Electric Hydraulic Pumps)‏ وتوجد في مقصورة الآلات "HYD SERVICE Center" أو في صندوق العجلات، وهى عبارة عن محرك يدار بالكهرباء يحرك مضخة الهيدروليك فيولد قوه هيدروليكية ويتحكم بها من خلال أزرار في قمرة قيادة الطائرة، وله نظام حماية للحرارة وفرق الضغط مثل المضخات السابقة.
مكونات نظام الهيدروليك > عنفة هيدروليك الطوارئ

(بالإنجليزية: RAT ...Ram Air Turbine)‏ وتقع أسفل الجناح وتنزل للطوارئ، وهى عبارة عن مروحة كبيرة تدار بالهواء الطلق الذي يمر أسفل الجناح فيولد دورانها حركة ميكانيكية، تدير مضخة الهيدروليك فتولد الطاقة الهيدروليكية، وتستخدم عند فشل المضخات السابقة أو معظمها حسب حالة الطوارئ التي يقررها الطيار.
مكونات نظام الهيدروليك > خزانات حفظ زيت الهيدروليك

(بالإنجليزية: Hydraulic Reservoir)‏ تقع في صندوق العجلات وأماكن أخرى، ويوضع بها زيت الهيدروليك، ويجب أن لا ينقص عن معيار معين، كما يوجد حساس قياس "Quantity Transmitter" يرسل إشارة إلى عداد قياس الكمية في القمرة. أيضا يوجد عليه حساس للحرارة، وآخر لقياس الضغط تبعث إشاراتها إلى مصابيح التحذير وعداد قياس الضغط.
مكونات نظام الهيدروليك > المصفيات (الفلاتر)

(بالإنجليزية: Filters)‏ يوجد نوعين من الفلاتر بالنظام: الأول يقع بعد مضخة الضغط، والثاني فلتر الزيت الراجع "Case Drain Filter" وتقع قبل الخزان، وفائدة الفلاتر تنقية الزيت من الشوائب لحماية المضخات والمحركات وأيضا للاستدلال على صلاحية مضخات الهيدروليك، خاصة عند ارتفاع الحرارة والأعطال، فإذا وجدت برادة حديدية في الفلتر فذلك يدل على أن المضخات حدث لها عطل وتحللت بسبب الاحتكاك.
أسلاك نظامي التحكم بالارتفاع والتوجيه في الطائرات ذات السطحين دي هافيلاند تايغر موث
مطار شينيانغا

مطار شينيانجا (إياتا: SHY، إيكاو: HTSY) هو مطار يخدم مدينة شينيانغا  ‏ الصغيرة، عاصمة منطقة شينيانغا في تنزانيا. يبعد بـ 10 كيلومتر (6.2 ميل) شمال شرق البلدية، قبالة الطريق بي 6. يُعرف المطار أيضًا باسم مطار إباداكولي.
تقع منارة موادي غير الاتجاهية (التعريف: WM) على بعد 9.2 ميل بحري (17.0 كـم) شمال شرق المطار.
انظر أيضا

قائمة مطارات تنزانيا
القوصية

لمعانٍ أخرى، طالع القوصية (توضيح).
القوصية (وكانت تسمّى قيس في الماضي) هي مدينة ومركز في محافظة أسيوط. وهي مدينة ضاربة في التاريخ القديم، وكانت هي الحدود الشمالية للدولة المصرية القديمة، وتوجد آثار فرعونية في قرية مير الواقعة في غرب القوصية والدير المحرق. ولم يتبقى منها سوى المدينة الأثرية وهي منطقة البربا حالياً والتي تعني المعبد وهي الكائنة بحي الزرابي بالقوصية.
تقع مدينة القوصية في شمال محافظة أسيوط ويحدها من الشمال مركز ديروط، ومن الجنوب مركز منفلوط، ويقع نهر النيل في شرق المدينة. وتقع مدينة القوصية مباشرة على الترعة الإبراهيمية.
توجد مقابر حكام القوصية بمنطقة الجبل الغربي بكاروت، واكتشف منها 14 مقبرة فرعونية معظمها من الدولة القديمة ذات قيمة أثرية كبيرة، ولكنها تحتاج إلى جهد كبير لاكتشاف باقي المقابر التي يمتلئ بها المكان، وعدد مماثل بالجبل الشرقي بقصير العمارنة. وتحتاج هذه الآثار لاهتمام حيث تعاني من إهمال شديد.