stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
الاستفتاء الدستوري الإيراني ديسمبر 1979
مراجع

↑  Mahmood T. Davari (1 أكتوبر 2004). The Political Thought of Ayatollah Murtaza Mutahhari: An Iranian Theoretician of the Islamic State. Routledge. ص. 138. ISBN:978-1-134-29488-6. مؤرشف من الأصل في 2020-02-22.
↑  Eur (31 أكتوبر 2002). The Middle East and North Africa 2003. Psychology Press. ص. 414. ISBN:978-1-85743-132-2. مؤرشف من الأصل في 2020-02-22.
1 2  Dieter Nohlen, Florian Grotz & Christof Hartmann (2001) Elections in Asia: A data handbook, Volume I, p72 ISBN 0-19-924958-X
بوابة إيران
بوابة السياسة
بوابة عقد 1970
| ع ن  الانتخابات والاستفتاءات في إيران | ع ن  الانتخابات والاستفتاءات في إيران |
| --- | --- |
الانتخابات الرئاسية:  1980  (يوليو، 1981)  (أكتوبر، 1981)  1985  1989  1993  1997  2001  2005  2009  2013  2017  2021 
الانتخابات البرلمانية:  1906  1909  1914  1921  1923  1926  1928  1930  1933  1935  1937  1939  1941  1944  1947  1950  1952  1954  1956  1960  1961  1963  1967  1971  1975  1980  1984  1988  1992  1996  2000  2004  2008  2012  2016  2020 
انتخابات مجلس سنا:  1949  1954  1960  1963  1967  1971  1975 
انتخابات مجلس خبراء القيادة:  1982  1990  1998  2006  2016 
انتخابات  المجالس المحلية:  1999  2003  2006  2013  2017  2021 
انتخابات الجمعية الدستورية:  1925  1949  1967  1979 
الاستفتاءات الدستورية:  1953  1963  1979 (مارس)  1979 (ديسمبر)  1989 
قائمة الانتخابات: قائمة الانتخابات
التهاب مثانة تكيسي

التهاب المثانة التكيسي مرض التهابي تفاعلي مزمن غير شائع يُعتقد أنه ناجم عن ورم أو حصى أو عدوى أو انسداد في الظهارة البولية (الانتقالية). التهاب المثانة الغدي حالة مترقية تكاثرية لالتهاب المثانة التكيسي تتميز بحؤول غدي ظهاري بولي.
العلامات والأعراض

تعد أعراض التهاب المثانة التكيسي والأمراض المرتبطة به غير محددة. قد تظهر على المرضى أعراض مبهمة تشبه أعراض العديد من الأمراض والاضطرابات البولية الأخرى. تشمل الأعراض الألم فوق العانة أو حول الشرج والبول الدموي واحتباس البول وأعراض الجهاز البولية السفلية مثل اللإفراغ غير المكتمل والإلحاح البولي والتكرار البولي وأعراض انسداد المجاري البولية.
الأسباب

رغم أن العديد من الأفراد المصابين يشتركون في حالات التهيج المزمن أو العدوى أو الالتهاب، يبقى السبب الدقيق لالتهاب المثانة التكيسي غير معروف. تشمل الأسباب المحتملة عدوى الجهاز البولي المزمن والقسطرة المستقرة والتهيج الميكانيكي وانسداد مخرج المثانة المزمن والمثانة العصبية. غالبًا ما ترتبط التغيرات في الغشاء المخاطي للمثانة الناتجة عن التهاب المثانة التكيسي المنتشر بالإكشاف المثاني.
التشخيص

يتم إجراء العد الدموي الشامل واختبارات الوسائط الالتهابية وتحليل البول واختبار وظائف الكلى بشكل شائع. بشكل خاص، يعد تحليل البول ضروريًا لتحديد وجود عدوى الجهاز البولي أو وجود دم في البول، ويجب إجراؤه قبل البدء بأي مضاد حيوي.
قد تتراوح نتائج تنظير المثانة لالتهاب المثانة التكيسي من وجود كيسة أو كتلة كبيرة في المثانة إلى مظهر غير ملحوظ بشكل أساسي. من ناحية أخرى، عادةً ما يظهر المرض على شكل عدة كيسات صغيرة شفافة تحت الغشاء المخاطي، وتقع بشكل رئيسي في عنق المثانة ومثلثها. يمكن ملاحظة احتقان أو سماكة أو شذوذ أو عقيدات متعددة أو كتلة سليلية نابتة في الغشاء المخاطي للمثانة. نظرًا لأن التهاب المثانة التكيسي يملك سمات تنظيرية وإشعاعية غير حاسمة، عادةً ما تؤخذ خزعة متزامنة من الآفة ومناطق التغيرات المخاطية.
إحدى الطرق الموثوقة وغير الجراحية للمساعدة في تشخيص التهاب المثانة التكيسي هي التصوير بالموجات فوق الصوتية (تخطيط الصدى). يعد هذا الإجراء مفيدًا في حالات عدوى الجهاز البولي المتكررة لأنه يقيس سمك جدار المثانة. وجدت إحدى الدراسات أنه، على النقيض من عدوى الجهاز البولي البسيطة المتكررة، والتي عادةً ما يكون سمك جدار المثانة فيها أقل من 3 مم، يتميز التهاب المثانة التكيسي بسمك في جدار المثانة يتجاوز 3 مم.
لإجراء تقييم شامل للجهاز البولي التناسلي، يُستخدم التصوير المقطعي المحوسب للجهاز البولي مع أو بدون وسائط التباين. يمكنه الكشف عن الآفات الموجودة في المثانة والتي تكون كبيرة بما يكفي لرؤيتها، وقياس سمك جدار المثانة والبحث عن آفات إضافية قد تكون مصدرًا للبول الدموي. قد يظهر التهاب المثانة التكيسي على جهاز التصوير بالأشعة المقطعية على شكل مجموعة من العيوب الحشوية الصغيرة المستديرة في جدار المثانة والتي يتراوح حجمها من 2 حتى 5 ملم. قد تظهر الآفات أحيانًا أيضًا على شكل كتلة كبيرة تشبه الورم.
العلاج

نظرًا لأن تحديد السبب الدقيق لالتهاب المثانة التكيسي أمر صعب، يكون العلاج معقدًا. بعد تأكيد التشخيص، تشمل الدعائم الأساسية للعلاج إزالة العوامل المهيجة وتدبير الأعراض واستخدام المضادات الحيوية والوقاية الكيميائية، وفي حالة عدم فعالية التدابير غير الدوائية، التدخل الجراحي.
الآفاق

رغم أن المسار السريري الدقيق لالتهاب المثانة التكيسي غير معروف، قد يتراجع الالتهاب المرتبط بالتهاب المثانة إذا أُزيل المصدر المهيج. قد تختفي التغيرات المخاطية إذا عولجت عدوى الجهاز البولي بشكل فعال أو استُخدمت أساليب للوقاية منها.
رينج روفر سبورت

Range Rover Sport
| 0 | 1 |
| --- | --- |
النوع:  automobile model series (en)  
الفئة:  سيارة رياضية متعددة الأغراض 
العلامة التجارية:  Land Rover (mul)  
المصنع:  لاند روفر
الإنتاج:  2005–الآن
التجميع:  المملكة المتحدة
التصميم:  سيارة رباعية الدفع
موقع الويب:  landrover.com… 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
ناقل الحركة:  8 سرعات
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الطول:  2005–2009: 186.5 بوصة (4,737 مـم), Since 2009: 188.3 بوصة (4,783 مـم)
العرض:  2005–2009: 75.9 بوصة (1,928 مـم), Since 2009: 76.1 بوصة (1,933 مـم)
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
رينج روفر سبورت (بالإنجليزية: Range Rover Sport)‏ هي سيارة رياضية متعددة الأغراض يتم إنتاجها من قبل شركة لاند روفر. بدأ الجيل الأول بالظهور في سنة 2004 بالاسم الرمزي L320 ليحل محله الجيل الثاني في سنة 2013 باسم L4949 .
الهيكل

تم إنتاج وتعديل هيكل السيارة من الهيكل المتكامل وصمم بالشكل المستقل الذي ظهرت به السيارة لأول مرة في عام 2004. وهذا ما يعطي رينج روفر سبورت مزايا الصقل والصلابة الهيكلية للشاسيه مع متانة هيكل منفصل تصميم للتطبيقات على الطرق الوعرة. كما يسمح لتصنيع أقل تكلفة من المركبات نظرًا للعدد الكبير من المكونات المشتركة.
إصدارات رينج روفر سبورت

رينج روڤر سبورت SE
رينج روڤر سبورت HSE
رينج روڤر سبورت HSE ديناميك
رينج روڤر سبورت أوتوبيوغرافي ديناميك
رينج روڤر سبورت SVR
رينج روڤر سبورت الكهربائية الهجينة القابلة للشحن PHEV
رينج روڤر سبورت SILVER EDITION
رينج روڤر سبورت BLACK EDITION
رينج روڤر سبورت HST
رينج روڤر سبورت SVR CARBON EDITION
المزايا الخاصة بكل إصدار > رينج روڤر سبورت SE

مزايا التصميم الخارجي
مصابيح أمامية LED فاخرة مع مصابيح مميزة للقيادة أثناء النهار
مصابيح ضباب أمامية
العجلات والإطارات
عجلات من الخلائط ذات 5 قضبان منقسمة بتصميم 5001 ومقاس 19 بوصة باللون الفضي اللامع
التجهيزات الداخلية
مرآة رؤية خلفية داخلية بوظيفة التعتيم التلقائي
الإضاءة الداخلية المحيطة
المقاعد والكسوة الداخلية
مقاعد أمامية مكسوة بجلد محبب يمكن ضبطها في 14 وضعاً
نظام المعلومات والترفيه
Touch Pro Duo
نظام صوتي محسّن
الراحة
الكاميرا الخلفية
مساعد الركن الأمامي والخلفي
نظام تحذير عند مغادرة حارة السير
نظام تثبيت السرعة ونظام تحديد السرعة
نظام الدخول بدون مفتاح
المزايا الخاصة بكل إصدار > رينج روڤر سبورت HSE

مزايا التصميم الخارجي
مصفوفة مصابيح أمامية LED مع مصابيح مميزة للقيادة أثناء النهار
مصابيح ضباب أمامية
العجلات والإطارات
عجلات من الخلائط ذات 5 قضبان منقسمة بتصميم 5084 ومقاس 20 بوصة باللون الفضي اللامع
التجهيزات الداخلية
دواسات عتبات من الألومنيوم مع شعار Range Rover
مرآة رؤية خلفية داخلية بوظيفة التعتيم التلقائي
الإضاءة الداخلية المحيطة
المقاعد والكسوة الداخلية
مقاعد أمامية مكسوة بجلد وندسور ويمكن ضبطها كهربائياً في 16 وضعاً مع ذاكرة
مقاعد أمامية مدفأة
نظام المعلومات والترفيه
Touch Pro Duo
نظام صوتي محسّن
الراحة
الكاميرا الخلفية
مساعد الركن الأمامي والخلفي
نظام تحذير عند مغادرة حارة السير
نظام تثبيت السرعة ونظام تحديد السرعة
نظام الدخول بدون مفتاح
المزايا الخاصة بكل إصدار > رينج روڤر سبورت HSE ديناميك

مزايا التصميم الخارجي
مصفوفة مصابيح أمامية LED مع مصابيح مميزة للقيادة أثناء النهار
مصابيح ضباب أمامية
العجلات والإطارات
عجلات من الخلائط ذات 5 قضبان منقسمة بتصميم 5085 ومقاس 21 بوصة باللون الفضي اللامع
التجهيزات الداخلية
دواسات عتبات معدنية مضيئة تحمل شعار رينج روڤر
دواسات معدنية لامعة
مرآة رؤية خلفية داخلية بوظيفة التعتيم التلقائي
المقاعد والكسوة الداخلية
مقاعد أمامية مكسوة بجلد وندسور ويمكن ضبطها كهربائياً في 16 وضعاً مع ذاكرة
مقاعد أمامية مدفأة
نظام المعلومات والترفيه
Touch Pro Duo
نظام صوتي محسّن
الراحة
الكاميرا الخلفية
مساعد الركن الأمامي والخلفي
نظام تحذير عند مغادرة حارة السير
نظام تثبيت السرعة ونظام تحديد السرعة
نظام الدخول بدون مفتاح
المزايا الخاصة بكل إصدار > رينج روڤر سبورت أوتوبيوغرافي ديناميك

مزايا التصميم الخارجي
مصفوفة مصابيح أمامية LED مع مصابيح مميزة للقيادة أثناء النهار
سقف بلون متباين أسود
العجلات والإطارات
عجلات من الخلائط ذات 5 قضبان منقسمة بتصميم 5085 ومقاس 21 بوصة باللون الفضي المعتدل واللامع مع طلاء خارجي مصقول مثل الألماس بلون متباين
التجهيزات الداخلية
دواسات عتبات معدنية مضيئة تحمل شعار رينج روڤر
دواسات معدنية لامعة
مرآة رؤية خلفية داخلية بوظيفة التعتيم التلقائي
المقاعد والكسوة الداخلية
مقاعد أمامية مكسوة بجلد مصبوغ بالأنيلين يمكن ضبطها في 22 وضعاً مع ذاكرة ومزودة بمساند رأس مفصلية
مقاعد أمامية مدفأة ومبردة
نظام المعلومات والترفيه
Touch Pro Duo
Meridian نظام الصوت المحيطي من
الراحة
نظام مراقبة النقاط العمياء
مراقب الخروج الآمن
مراقبة حالة السائق
نظام المساعدة على الركن بزاوية 360 درجة
المزايا الخاصة بكل إصدار > رينج روڤر سبورت SVR

مزايا التصميم الخارجي
مصابيح أمامية LED من نوع البكسل مع مصابيح مميزة للقيادة أثناء النهار
سقف بلون متباين أسود
العجلات والإطارات
عجلات من الخلائط ذات 5 قضبان منقسمة بتصميم 5091 ومقاس 21 بوصة باللون الرمادي المصقول واللامع
التجهيزات الداخلية
دواسات عتبات معدنية مضيئة تحمل شعار رينج روڤر
دواسات معدنية لامعة
مرآة رؤية خلفية داخلية بوظيفة التعتيم التلقائي
إضاءة داخلية محيطة قابلة للضبط
المقاعد والكسوة الداخلية
مقاعد SVR عالية الأداء
مقاعد أمامية وخلفية مدفأة
نظام المعلومات والترفيه
Touch Pro Duo
نظام الصوت المحيطي من Meridian™
الراحة
نظام مراقبة النقاط العمياء
مراقب الخروج الآمن
مراقبة حالة السائق
نظام المساعدة على الركن بزاوية 360 درجة
نظام تحكم بدرجة الحرارة رباعي المناطق
المزايا الخاصة بكل إصدار > رينج روڤر سبورت الكهربائية الهجينة القابلة للشحن PHEV

رينج روفر سبورت الكهربائية الهجينة القابلة للشحن PHEV، إنها سيارة الدفع الرباعي ذات الأداء الرياضي المتطوّر والكفاءة العالية، وبإمكانك الآن الحصول عليها بقوّة 400 حصان، إضافة إلى مجموعة من الترقيات المجّانية مثل عجلات 21 بوصة مصقولة بالألماس، وسقف أسود متباين، وسقف بانورامي منزلق وغيرها الكثير.
بالإضافة إلى الميزات الرئيسية يشتمل الإصدار الخاص على مجموعة من الترقيات التكميلية.
الترقيات التكميلية
- عزل هوائي للمقصورة مع فيلتر 2.5
- مرايا تطوى كهربائياً مع تعتيم تلقائي لطرف السائق
- تحميل عبر المقاعد الخلفية التي تطوى 60:40
- سقف بانورامي منزلق
- مآخذ طاقة منزلية
- إضاءة داخلية قابلة للضبط
- مفتاح الأنشطة
- سقف أسود متباين
- حاجبات شمسية مزدوجة الشفرة
- تبطين السقف بلون أبنوس المورزاين
- عجلات قياس 21 بوصة طراز 5007، مع صقل ألماسي متباين
- قشور تغليف غراند بلاك
- نظام ترفيهي للمقاعد الخلفية مع شاشة قياس 8 بوصة
المزايا الخاصة بكل إصدار > رينج روڤر سبورت SILVER EDITION

بالإضافة إلى الميزات الرئيسية لرينج روڤر سبورت، يشتمل الإصدار الخاص على مجموعة من الترقيات التكميلية:
ڤنير غراند بلاك
مبدلات سرعة من كروم الساتين ومقود من الجلد مع حواف أطلس
إطار شبك المبرّد بلون شادو أطلس
حروف رينج روڤر بلون شادو أطلس
فتحات غطاء المحرّك بلون شادو أطلس
فتحات الرفراف بلون شادو أطلس
مقابض أبواب فاخرة بتشطيب شادو أطلس 5 أضلاع مزدوجة، لون أسود، - عجلات قياسية 21 بوصة طراز 5007 لامع مع صقل ألماسي متباين
المزايا الخاصة بكل إصدار > رينج روڤر سبورت BLACK EDITION

بالإضافة إلى الميزات الرئيسية لرينج روڤر سبورت HSE ديناميك، يشتمل الإصدار الخاص على مجموعة من الترقيات التكميلية:
باقة التصميم الأسود
عجلات قياس 21 بوصة طراز 9001، باللون الأسود اللامع
طلاء خارجي بلون أسود ساتوريني أو رمادي كارباثيان
زجاج خصوصية
مقصورة داخلية باللون الأبنوس /الأبنوس
تبطين السقف بلون الأبنوس
ڤنير غراند بلاك
سقف أسود متباين
المزايا الخاصة بكل إصدار > رينج روڤر سبورت HST

بالإضافة إلى الميزات الرئيسية لرينج روڤر سبورت HST، يشتمل الإصدار الخاص على مجموعة من الترقيات التكميلية:
سقف أسود متباين
مرايا تعمل كهربائياً مع تعتيم تلقائي للسائق
عجلات قياس 21 بوصة طراز 9001، من 9 أضلاع مزدوجة باللون الأسود اللامع
مقاعد خلفية تطوى بنسبة 60:40
مقاعد أمامية مدفّأة ومبرّدة
تبطين السقف من الشامواه
حاجبات شمسية مزدوجة الشفرة Connect Pro - نظام
عرض الشاشة على الزجاج الأمامي
سقف بانورامي منزلق
ثلاجة في الكونسول الوسطي الأمامي
زجاج مخفف من أشعة الشمس
إضاءة داخلية قابلة للضبط
سجّاد أرضيات فاخرة
قشور تغليف سوداء غراند
المزايا الخاصة بكل إصدار > رينج روڤر سبورت SVR CARBON EDITION

بالإضافة إلى الميزات الرئيسية لرينج روڤر سبورت SVR من ألياف الكربون، يشتمل الإصدار الخاص على مجموعة من الترقيات التكميلية:
الخارجية من ألياف الكربون: SVR - باقة
- القسم الوسطي من غطاء المحرّك من ألياف الكربون الظاهرة مع نسيج
كربوني باتجاه اليسار
- محيط إضافات مصد الصدمات الأمامي من ألياف الكربون
- محيط الشبك الأساسي من ألياف الكربون
- محيط فتحات الرفراف من ألياف الكربون
- أغطية مرايا من ألياف الكربون
- تشطيبات البوابة الخلفية من ألياف الكربون
- عجلات قياس 22 بوصة طراز 5083، من 5 أضلاع مزدوجة باللون الأسود اللامع
في أسفل المقود SVR - إضافات ألياف كربون على المقود مع علامة
- غطاء محرّك داخلي من ألياف الكربون
المواصفات والأداء لكل إصدار > رينج روڤر سبورت SE

الأداء
| 0 | 1 |
| --- | --- |
السرعة القصوى (كلم/ساعة): 209
التسارع 0 - 100 كلم/ساعة: 7.3
استهلاك الوقود
| 0 | 1 |
| --- | --- |
داخل المدينة وخارجها - NEDC استهلاك (NEDC2) لتر/100 كم: 7.6
انبعاثات ثنائي أكسيد الكربون - NEDC استهلاك (NEDC2) (جرام/كم): 200
داخل المدينة وخارجها - WLTP استهلاك TEL لتر/100 كم: N/A
داخل المدينة وخارجها - WLTP استهلاك TEH لتر/100 كم: N/A
انبعاثات ثنائي أكسيد الكربون WLTP استهلاك TEL (جرام/كم): N/A
انبعاثات ثنائي أكسيد الكربون WLTP استهلاك TEH (جرام/كم): N/A
سعة الخزان (ليتر تقريباً): 86
مجموعة نقل الحركة
| 0 | 1 |
| --- | --- |
السعة (سم مكعب): 2.997
القوّة القصوى eec حصان (كيلو واط): 300 / 221/ 4.000
العزم الأقصى eec نيوتين متر (رطل قدم): 650 / 1.500-2.500
ناقل الحركة: أوتوماتيكي
الأوزان
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الوزن الخالي من اللدائن (EU) (كغم) - يتضمن محرك 75 (كغم)، والسوائل الكاملة و 90 ٪ من الوقود: 2,278△
الوزن الخالي من اللدائن (DIN) (كغم) - يتضمن السوائل الكاملة و 90 ٪ من الوقود: 2,203▲
وزن السيارة الإجمالي (كلغ): 3,100 (5 مقاعد) / 3,230 (7 مقاعد)
القطر
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المقصورة غير المكبوحة (كلغ): 750
القطر الأقصى (كلغ): 3,500
وزن نقطة الربط الأقصى (كلغ): 150
مجمل السيارة والمقطورة معاً: 6.600 (5 مقاعد) / 6.730 (7 مقاعد)
الحمل على السقف
| 0 | 1 |
| --- | --- |
أقصى حمولة على السقف (بما فيها سكك السقف) (كلغ): 100
الأبعاد
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الارتفاع (ملم): 1,803
الطول الكلي (ملم): 4,879
العرض الكلي مع المرايا مطوية (ملم): 2,073
العرض الكلي بما فيه المرايا (ملم): 2,220
العرض الأمامي (ملم): 1,692
العرض الخلفي (ملم): 1,686
قاعدة العجلات (ملم): 2,923
ارتفاع السقف
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الحيّّز الأمامي للرأس (ملم): 1,002 / 992
الحيّّز الخلفي للرأس (ملم): 
الحيّّز الأمامي للرأس (مع السقف البانورامي) (ملم): 984 / 991
الحيّّز الخلفي للرأس (مع السقف البانورامي) (ملم): 
مساحة الأرجل
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الحد الأقصى للأرجل في الأمام (مم): 1,004 / 940
الحد الأقصى للأرجل في الخلف (مم): 
سعة مساحة التحميل
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الارتفاع (ملم): 
العرض (ملم): 1,285
حيّز التخزين بين الأقواس (ملم): 
الطول خلف الصف الاول (مم): 1,852
حجم حيّز التخزين خلف الصف الاول - جاف (ليتر): 1,463✧
حجم حيّز التخزين خلف الصف الاول - رطب (ليتر): 1,686✦
الطول خلف الصف الثاني (مم): 1,035
حجم حيّز التخزين خلف الصف الثاني - جاف (ليتر): 623**
حجم حيّز التخزين خلف الصف الثاني - رطب (ليتر): 780**
الطول خلف الصف الثالث (مم): 390
حجم حيّز التخزين خلف الصف الثالث - جاف (ليتر): 162✧
حجم حيّز التخزين خلف الصف الثالث - رطب (ليتر): 221✦
ارتفاع التخليص - القياسي
| 0 | 1 |
| --- | --- |
ارتفاع التخليص مع كامل الحمولة (ملم): 
زاوية الوصول: 26°
زاوية الانطلاق: 26.2°
زاوية التخطي: 21.2°
ارتفاع التخليص - الطرق الوعرة
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الارتفاع الأساسي للسيارة - المحور الخلفي (ملم): 278
زاوية الوصول: 33°
زاوية الانطلاق: 30°
زاوية التخطي: 25.7°
دائرة الانعطاف
| 0 | 1 |
| --- | --- |
من الحافة للحافة (م): 12.39
من الجدار للجدار (م): 12.5
اللف من القفل للقفل (عدد اللفات): 2.7
عمق الخوض
| 0 | 1 |
| --- | --- |
عمق الخوض الأقصى (ملم): 850
المواصفات والأداء لكل إصدار > رينج روڤر سبورت HSE

الأداء
| 0 | 1 |
| --- | --- |
السرعة القصوى (كلم/ساعة): 209
التسارع 0 - 100 كلم/ساعة: 7.3
استهلاك الوقود
| 0 | 1 |
| --- | --- |
داخل المدينة وخارجها - NEDC استهلاك (NEDC2) لتر/100 كم: 7.6
انبعاثات ثنائي أكسيد الكربون - NEDC استهلاك (NEDC2) (جرام/كم): 200
داخل المدينة وخارجها - WLTP استهلاك TEL لتر/100 كم: N/A
داخل المدينة وخارجها - WLTP استهلاك TEH لتر/100 كم: N/A
انبعاثات ثنائي أكسيد الكربون WLTP استهلاك TEL (جرام/كم): N/A
انبعاثات ثنائي أكسيد الكربون WLTP استهلاك TEH (جرام/كم): N/A
سعة الخزان (ليتر تقريباً): 86
مجموعة نقل الحركة
| 0 | 1 |
| --- | --- |
السعة (سم مكعب): 2.997
القوّة القصوى eec حصان (كيلو واط): 300 / 221/ 4.000
العزم الأقصى eec نيوتين متر (رطل قدم): 650 / 1.500-2.500
ناقل الحركة: أوتوماتيكي
الأوزان
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الوزن الخالي من اللدائن (EU) (كغم) - يتضمن محرك 75 (كغم)، والسوائل الكاملة و 90 ٪ من الوقود: 2,278△
الوزن الخالي من اللدائن (DIN) (كغم) - يتضمن السوائل الكاملة و 90 ٪ من الوقود: 2,203▲
وزن السيارة الإجمالي (كلغ): 3,100 (5 مقاعد) / 3,230 (7 مقاعد)
القطر
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المقصورة غير المكبوحة (كلغ): 750
القطر الأقصى (كلغ): 3,500
وزن نقطة الربط الأقصى (كلغ): 150
مجمل السيارة والمقطورة معاً: 6.600 (5 مقاعد) / 6.730 (7 مقاعد)
الحمل على السقف
| 0 | 1 |
| --- | --- |
أقصى حمولة على السقف (بما فيها سكك السقف) (كلغ): 100
الأبعاد
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الارتفاع (ملم): 1,803
الطول الكلي (ملم): 4,879
العرض الكلي مع المرايا مطوية (ملم): 2,073
العرض الكلي بما فيه المرايا (ملم): 2,220
العرض الأمامي (ملم): 1,692
العرض الخلفي (ملم): 1,686
قاعدة العجلات (ملم): 2,923
ارتفاع السقف
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الحيّّز الأمامي للرأس (ملم): 1,002 / 992
الحيّّز الخلفي للرأس (ملم): 
الحيّّز الأمامي للرأس (مع السقف البانورامي) (ملم): 984 / 991
الحيّّز الخلفي للرأس (مع السقف البانورامي) (ملم): 
مساحة الأرجل
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الحد الأقصى للأرجل في الأمام (مم): 1,004 / 940
الحد الأقصى للأرجل في الخلف (مم): 
سعة مساحة التحميل
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الارتفاع (ملم): 
العرض (ملم): 1,285
حيّز التخزين بين الأقواس (ملم): 
الطول خلف الصف الاول (مم): 1,852
حجم حيّز التخزين خلف الصف الاول - جاف (ليتر): 1,463✧
حجم حيّز التخزين خلف الصف الاول - رطب (ليتر): 1,686✦
الطول خلف الصف الثاني (مم): 1,035
حجم حيّز التخزين خلف الصف الثاني - جاف (ليتر): 623**
حجم حيّز التخزين خلف الصف الثاني - رطب (ليتر): 780**
الطول خلف الصف الثالث (مم): 390
حجم حيّز التخزين خلف الصف الثالث - جاف (ليتر): 162✧
حجم حيّز التخزين خلف الصف الثالث - رطب (ليتر): 221✦
ارتفاع التخليص - القياسي
| 0 | 1 |
| --- | --- |
ارتفاع التخليص مع كامل الحمولة (ملم): 
زاوية الوصول: 26°
زاوية الانطلاق: 26.2°
زاوية التخطي: 21.2°
ارتفاع التخليص - الطرق الوعرة
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الارتفاع الأساسي للسيارة - المحور الخلفي (ملم): 278
زاوية الوصول: 33°
زاوية الانطلاق: 30°
زاوية التخطي: 25.7°
دائرة الانعطاف
| 0 | 1 |
| --- | --- |
من الحافة للحافة (م): 12.39
من الجدار للجدار (م): 12.5
اللف من القفل للقفل (عدد اللفات): 2.7
عمق الخوض
| 0 | 1 |
| --- | --- |
عمق الخوض الأقصى (ملم): 850
المواصفات والأداء لكل إصدار > رينج روڤر سبورت HSE ديناميك

الأداء
| 0 | 1 |
| --- | --- |
السرعة القصوى (كلم/ساعة): 209
التسارع 0 - 100 كلم/ساعة: 7.3
استهلاك الوقود
| 0 | 1 |
| --- | --- |
داخل المدينة وخارجها - NEDC استهلاك (NEDC2) لتر/100 كم: 7.6
انبعاثات ثنائي أكسيد الكربون - NEDC استهلاك (NEDC2) (جرام/كم): 200
داخل المدينة وخارجها - WLTP استهلاك TEL لتر/100 كم: N/A
داخل المدينة وخارجها - WLTP استهلاك TEH لتر/100 كم: N/A
انبعاثات ثنائي أكسيد الكربون WLTP استهلاك TEL (جرام/كم): N/A
انبعاثات ثنائي أكسيد الكربون WLTP استهلاك TEH (جرام/كم): N/A
سعة الخزان (ليتر تقريباً): 86
مجموعة نقل الحركة
| 0 | 1 |
| --- | --- |
السعة (سم مكعب): 2.997
القوّة القصوى eec حصان (كيلو واط): 300 / 221/ 4.000
العزم الأقصى eec نيوتين متر (رطل قدم): 650 / 1.500-2.500
ناقل الحركة: أوتوماتيكي
الأوزان
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الوزن الخالي من اللدائن (EU) (كغم) - يتضمن محرك 75 (كغم)، والسوائل الكاملة و 90 ٪ من الوقود: 2,278△
الوزن الخالي من اللدائن (DIN) (كغم) - يتضمن السوائل الكاملة و 90 ٪ من الوقود: 2,203▲
وزن السيارة الإجمالي (كلغ): 3,100 (5 مقاعد) / 3,230 (7 مقاعد)
القطر
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المقصورة غير المكبوحة (كلغ): 750
القطر الأقصى (كلغ): 3,500
وزن نقطة الربط الأقصى (كلغ): 150
مجمل السيارة والمقطورة معاً: 6.600 (5 مقاعد) / 6.730 (7 مقاعد)
الحمل على السقف
| 0 | 1 |
| --- | --- |
أقصى حمولة على السقف (بما فيها سكك السقف) (كلغ): 100
الأبعاد
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الارتفاع (ملم): 1,803
الطول الكلي (ملم): 4,879
العرض الكلي مع المرايا مطوية (ملم): 2,073
العرض الكلي بما فيه المرايا (ملم): 2,220
العرض الأمامي (ملم): 1,692
العرض الخلفي (ملم): 1,686
قاعدة العجلات (ملم): 2,923
ارتفاع السقف
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الحيّّز الأمامي للرأس (ملم): 1,002 / 992
الحيّّز الخلفي للرأس (ملم): 
الحيّّز الأمامي للرأس (مع السقف البانورامي) (ملم): 984 / 991
الحيّّز الخلفي للرأس (مع السقف البانورامي) (ملم): 
مساحة الأرجل
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الحد الأقصى للأرجل في الأمام (مم): 1,004 / 940
الحد الأقصى للأرجل في الخلف (مم): 
سعة مساحة التحميل
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الارتفاع (ملم): 
العرض (ملم): 1,285
حيّز التخزين بين الأقواس (ملم): 
الطول خلف الصف الاول (مم): 1,852
حجم حيّز التخزين خلف الصف الاول - جاف (ليتر): 1,463✧
حجم حيّز التخزين خلف الصف الاول - رطب (ليتر): 1,686✦
الطول خلف الصف الثاني (مم): 1,035
حجم حيّز التخزين خلف الصف الثاني - جاف (ليتر): 623**
حجم حيّز التخزين خلف الصف الثاني - رطب (ليتر): 780**
الطول خلف الصف الثالث (مم): 390
حجم حيّز التخزين خلف الصف الثالث - جاف (ليتر): 162✧
حجم حيّز التخزين خلف الصف الثالث - رطب (ليتر): 221✦
ارتفاع التخليص - القياسي
| 0 | 1 |
| --- | --- |
ارتفاع التخليص مع كامل الحمولة (ملم): 
زاوية الوصول: 26°
زاوية الانطلاق: 26.2°
زاوية التخطي: 21.2°
ارتفاع التخليص - الطرق الوعرة
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الارتفاع الأساسي للسيارة - المحور الخلفي (ملم): 278
زاوية الوصول: 33°
زاوية الانطلاق: 30°
زاوية التخطي: 25.7°
دائرة الانعطاف
| 0 | 1 |
| --- | --- |
من الحافة للحافة (م): 12.39
من الجدار للجدار (م): 12.5
اللف من القفل للقفل (عدد اللفات): 2.7
عمق الخوض
| 0 | 1 |
| --- | --- |
عمق الخوض الأقصى (ملم): 850