مترو بكين
الخطوط العاملة

| الخط ولونه | المحطات الفرعية (المقاطعة) | المحطات الفرعية (المقاطعة) | الافتتاح  | آخر توسع | الطول كم | المحطات (السطحية) | التحويلات |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
: 
|  Line 1  | بينكيويان (شيجينشان) | سِهيشي الشرقية (كايويانج) | 1971 | 1999 | 30.4 | 23 (2) | 2, 4, 5, 10, باتونج |  |  |
|  Line 2  | محطتان يمر من بينهما خط آخر | محطتان يمر من بينهما خط آخر | 1971 | 1987 | 23.1 | 18 | 1, 4, 5, 13, المطار |  |  |
|  Line 2  | إكزيهيمن (إكشيانج) | محطة سكك حديد بكين (دونجشينج) | 1971 | 1987 | 23.1 | 18 | 1, 4, 5, 13, المطار |  |  |
|  Line 4  [a] | أنهيكياو الشمالية (هايديان) | جونجياكسياكو (فينغتاي) | 2009 | 2010[a] | 28.2 | 24 (1) | 1, 2, 10, 13, داكسينج[a] |  |  |
|  Line 5  | تيانتونجوان الشمالية (تشانجبينج) | شونغيازهوانج (فينغتاي) | 2007 | — | 27.6 | 23 (7) | 1، 2, 10, 13، ييزهوانج |  |  |
|  Line 8  | بيتوشينج (تشاويانج) | هيلونغوانج دونشاي (تشانج بينج) | 2008 | 2011 | 15.2 | 10 | 10, 13 |  |  |
|  Line 9  | غوغونغزهوان (فنغتاي) | محطة سكة حديد غرب بكين (إجزاناو) | 2011 | — | 10.8 | 9 | فانغشان |  |  |
|  Line 10  | باغو (هايديان) | جينشونج (تشاويانج) | 2008 | — | 24.7 | 22 | 1، 4، 5، 8، 13، المطار |  |  |
|  Line 13  | ايكزيهيمن (تشيشينج) | دونغيتشمن (دونجتشنج) | 2002 | 2003 | 40.9 | 16 (15) | 2، 4، 5, 8، 10، 15، تشانجبينج، المطار |  |  |
|  Line 15  | غرب وانغجينغ (تشاويانج) | فينغبو (شوناي) | 2010 | 2011 | 30.2 | 13 (4) | 13 |  |  |
|  Batong Line  | سِهيشي (تشاويانغ) | توكياو (تونغتشو) | 2003 | — | 18.9 | 13 (13) | 1 |  |  |
|  Changping Line  | تشيرتشي (هايديان) | نانشاو (تشانجنبينج) | 2010 | — | 21.24 | 7 (6) | 13 |  |  |
|  Daxing Line  [a] | كومإيشي (فنغتاي) | تيانغونغوان (داشينغ) | 2010 | — | 21.7 | 11 (1) | 4[a]،فانغشان[b] |  |  |
|  Fangshan Line  | شوشهوانغ (فانغشان) | غوغونغتساونغ (فنغتاي) | 2010 | 2011 | 24.79 | 11 (9) | 9، مترو أنفاق بكين[b] |  |  |
|  Yizhuang Line  | شونغشوانغ (فنغتاي) | محطة سكك حديد يوتشوانغ (تونغتشو) | 2010 | — | 23.3 | 14 (8) | 5 |  |  |
|  Airport Express  | دونغيتشمن (دونجتشنج) | الرصيف 2 (تشاويانج) | 2008 | — | 28.1 | 4 (1) | 2, 10, 13 |  |  |
|  Airport Express  | دونغيتشمن (دونجتشنج) | الرصيف 3 (تشوناي) | 2008 | — | 28.1 | 4 (1) | 2, 10, 13 |  |  |
: 
تتبع خطوط مترو الأنفاق في بكين عامةً تخطيط مربعات المدينة. وتسير معظم الخطوط بحيث تكون متوازية أو متعامدة على بعضها وتتقاطع في زوايا قائمة.
تخدم هذه الخطوط مراكز المدن:
الخط 1، خط مستقيم يتجه من الشرق إلى الغرب تحت شارع تشانغن، الذي يقطع المدينة عبر ميدان تيانانمن. يربط الخط 1 المراكز التجارية الرئيسية، شيدان ووانغ فوجينغ ودونغدان وحي الأعمال المركزي في بكين.
الخط 2، خط دائري مستطيل، يسير مع عهد منج وسور المدينة التي كانت تحيط بالمدينة يومًا ما، ويتوقف عند البوابة 11 من البوابات السابقة للسور (تنتهي في مين)، والتي تشغلها الآن تقاطعات مزدحمة، إضافة إلى محطة سكة حديد بكين.
الخط 4 هو في الأساس خط يتجه من الشمال إلى الجنوب في الناحية الغربية من مركز المدينة ويتوقف المترو في محطات سمر بالاس وأولد سمر بالاس وبكين وجامعات رينمين ومتنزه زونجوانكون التكنولوجي والمكتبة الوطنية وحديقة حيوان بكين وشيدان ومحطة سكة حديد بكين الجنوبية
الخط 5 خط مستقيم يمتد من الشمال إلى الجنوب في شرق مركز المدينة. يمر الخط على معبد الأرض Temple of Earth، ومعبد لاما Lama Temple ومعبد الجنة Temple of Heaven
الخط 8 ويمتد بين الشمال والجنوب في شمال مركز المدينة مباشرة من هيولونغوان عبر الحديقة الأولمبية وصولاً إلى بيوتوتشينغ.
الخط 9 ويمتد بين الشمال والجنوب في جنوب غربي مركز المدينة من محطة سكة حديد غرب بكين.
الخط 10 يشبه مسار هذا الخط حرف L مقلوبًا ويسير إلى شمال وشرق الخط 2، متجهًا من الشرق إلى الغرب، متتبعًا طريق عهد أسرة يوان، وسور المدينة في الشمال ويمر بعد ذلك جنوب الحديقة الأولمبية منعطفًا إلى الجنوب عند سيانوانكياو الواقعة شمالي شرق المدينة، ويتتبع الطريق الدائري الثالث الشرقي من خلال مقاطعة السفارة وحي الأعمال المركزي في بكين.
الخطوط المتجهة إلى الضواحي النائية:
الخط 13 ويسير الخط في مسار منحنٍ بين ضواحي شمال المدينة ومحطات تبديل الخطوط إلى اكزيهيمن ودونجيتشيمن الواقعتين في الناحيتين الشمالية الغربية والشمالية الشرقية للخط 2.
الخط 15 يتفرع من الخط 13 في وانغينج الغربية ويسير في اتجاه الشمال الشرقي وصولاً إلى مقاطعة شوني في الضواحي.
خط باتونج يعد امتداد للخط 1 في الاتجاه الشرقي ويبدأ من سهيشي إلى ضواحي مقاطعة كونجشهو.
خط تشانجبين يتفرع من الخط 13 في تشيرتشي ويتجه شمالاً وصولاً إلى مقاطعة تشانجبين في الضواحي.
خط داشينغ هو امتداد للخط 4 ويتجه جنوبًا إلى مقاطعة داشينغ في الضواحي.
خط فَنغشان هو امتداد للخط 9 وهو يسير جنوبًا من كواكونتشن وصولاً إلى مقاطعة فنغشان التي تقع في الضواحي الجنوبي الغربية.
خط ييوتشوانج هو امتداد للخط 5 وهو يسير جنوب تسومتشان وصولاً إلى منطقة إيدجوان للتطوير الاقتصادي والتكنولوجي (Yizhuang Economic & Technological Development Zone) التي تقع في الضواحي الجنوبية الشرقية.
خط المطار السريع يربط هذا الخط بين مطار بكين العاصمة الدولي، الذي يقع على بُعد 27 كم شمالي شرق المدينة بالخط 10 في سانيانتشاو والخط 2 و13 في دونجيتشيمن.