تويوتا 4 رنر
الجيل السادس (N500؛ 2024)

الجيل السادس
سيارة تويوتا 4Runner TRD Sport موديل 2025 (N500، الولايات المتحدة)
| 0 | 1 |
| --- | --- |
النوع:  طراز سيارة 
رمز الطراز:  N500
الفئة:  سيارة رياضية متعددة الأغراض متوسطة الحجم
سنوات الطراز:  2025
العلامة التجارية:  تويوتا 
المصنع:  تويوتا 
الإنتاج:  2024 (to commence)
التجميع:  اليابان: تاهارا، آيتشي (مصنع تاهارا)
المصمم:  آدم رابينوفيتز، كيفن هانتر
موقع الويب:  toyota.com… (الإنجليزية الأمريكية) 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المحرك:  Gasoline: 2.4 L T24A-FTS turbo I4 (TZNA50/55) Gasoline hybrid: 2.4 L T24A-FTS turbo I4 (TZNH55)
الحركة:  8-speed  "Direct Shift" ECTi  automatic
مجموعة نقل القدرة:  Parallel (i-Force Max)
البطارية:  1.87 kWh, 6.5 Ah, 288 V NiMH (i-Force Max)
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الشكل:  سيارة رياضية بخمسة أبواب
المنصة:  TNGA: GA-F
مرتبط :  Toyota Tacoma (N400) Toyota Land Cruiser Prado (J250) Lexus GX (J250)
| 0 | 1 |
| --- | --- |
قاعدة الإطارات:  2,850 مـم (112.2 بوصة)
الطول:  4,950 مـم (194.9 بوصة)
العرض:  1,976 مـم (77.8 بوصة)
الارتفاع:  1,798 مـم (70.8 بوصة)
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
تم الكشف رسميًا عن الجيل السادس من تويوتا 4Runner في 9 أبريل 2024. وعلى الرغم من أن سيارة 4Runner تصنع في مصنع تويوتا بتاهارا في اليابان، إلا أنها مصممة خصيصًا للأسواق العالمية التي تتطلب مركبات ذات مقود في جهة اليسار.
كان من المتوقع إطلاق المبيعات في منتصف عام 2024، لكن هذا الموعد تأجل إلى ديسمبر 2024 على الأقل بسبب قيود توريد بعض الأجزاء التي تشترك فيها مع مركبات أخرى. يعتمد الجيل الجديد على منصة الهيكل على الإطار GA-F، وهي نفس المنصة المستخدمة في شاحنة تويوتا تاكوما، مما يجعل الطرازين يشتركان في العديد من المكونات الميكانيكية.
يتوفر الجيل السادس من تويوتا 4Runner بتسعة مستويات تجهيز، منها ستة من الجيل السابق، وهي:
SR5
TRD Sport
TRD Off-Road Premium
TRD Off-Road
Limited
TRD Pro
كما أضيفت ثلاث فئات جديدة لتلبية احتياجات مختلفة للعملاء. الفئة الأولى هي TRD Sport Premium، التي جاءت بديلاً عن فئة SR5 Premium السابقة. أما الفئة الثانية فهي Trailhunter، التي صُممت خصيصًا لعشاق التخييم والقيادة في الطرق الوعرة، بينما جاءت الفئة الثالثة Platinum كفئة فاخرة جديدة تستهدف الباحثين عن تجربة قيادة أكثر رفاهية.
يوفر الجيل الجديد من 4Runner خيارات متنوعة للمحركات، حيث يأتي محرك i-Force القياسي في الفئات الأساسية مثل SR5، TRD Sport، وLimited. بالإضافة إلى ذلك، يتوفر محرك i-Force Max الهجين كخيار في بعض الفئات مثل TRD Off-Road وLimited، بينما يأتي قياسيًا في الفئات الأكثر تطورًا مثل Platinum، TRD Pro، وTrailhunter.
تم تصميم فئة Trailhunter خصيصًا لعشاق المغامرات البرية، حيث تحتوي على تجهيزات مميزة تجعلها مثالية للقيادة في التضاريس الوعرة. تشمل هذه التجهيزات إطارات كبيرة بقياس 33 بوصة مخصصة للطرق الوعرة، بالإضافة إلى نظام تعليق متطور Old Man Emu (OME) من تصميم شركة ARB، والذي يوفر ارتفاعًا إضافيًا يبلغ 2.5 بوصة مع خزانات خلفية خارجية. كما تتميز هذه الفئة بسقف مخصص من تصميم ARB، وزيادة في ارتفاع السيارة عن الأرض بمقدار 2 بوصة في الأمام و1.5 بوصة في الخلف. يتم دعم المحرك بنظام سحب هواء مرتفع لضمان الأداء في الظروف القاسية، مع وجود صفائح حماية مصنوعة من الفولاذ عالي القوة لحماية السيارة. أما من ناحية التصميم الخارجي، فتتميز هذه الفئة بشبك أمامي بلمسات تراثية مع شعار "TOYOTA" باللون البرونزي، إلى جانب شريط إضاءة LED مدمج ومصابيح ضباب LED قابلة لتغيير اللون.
من الميزات الإضافية التي حافظ عليها الجيل السادس من 4Runner هي النافذة الخلفية القابلة للفتح كهربائيًا، التي ظلت عنصرًا مميزًا في هذا الطراز منذ أجياله الأولى. وقد عمل فريق الهندسة على تحسين مكونات هذه الخاصية وتقليل وزنها للحفاظ على أدائها المميز.