stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
جوناثان أكوستا

| جوناثان أكوستا>  معلومات شخصية   | جوناثان أكوستا>  معلومات شخصية   | جوناثان أكوستا>  معلومات شخصية   | جوناثان أكوستا>  معلومات شخصية   | جوناثان أكوستا>  معلومات شخصية   |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
الميلاد: 11 أكتوبر 1988 (العمر 36 سنة)   إيسيدرو كاسانوفا  
الطول: 1.75 م (5 قدم 9 بوصة)
مركز اللعب: وسط
الجنسية:  الأرجنتين  
|   معلومات النادي   |   معلومات النادي   |   معلومات النادي   |   معلومات النادي   |   معلومات النادي   |  |
النادي الحالي: Lee Man FC ‏
الرقم: 10
| المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  |  |
| سنوات | فريق | م. | (هـ.) |  |  |
| 2010 | Club Plaza Colonia de Deportes ‏  | 1 | (0) |  |  |
| 2012–2013 | 9 de Julio de Morteros ‏ |  |  |  |  |
| 2013–2014 | Happy Valley AA ‏ | 7 | (2) |  |  |
| 2014 | تاليريس كوردوبا | 3 | (0) |  |  |
| 2015 | 9 de Julio de Morteros ‏ | 16 | (1) |  |  |
| 2016 | سبورتيفو ديسامبارادوس | 8 | (0) |  |  |
| 2017 | Altos Hornos Zapla ‏ | 14 | (0) |  |  |
| 2017 | خاخواريس دي كوردوبا | 7 | (0) |  |  |
| 2018 | نادي سلاغور الثاني ‏ | 12 | (1) |  |  |
| 2019 | Hong Kong Sapling ‏ | 7 | (2) |  |  |
| 2019– | Lee Man FC ‏ | 24 | (2) |  |  |
| 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 5 مايو 2021. | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 5 مايو 2021. | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 5 مايو 2021. | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 5 مايو 2021. | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 5 مايو 2021. |  |
جوناثان أكوستا (بالإسبانية: Jonathan Acosta)‏ (11 أكتوبر 1988 في الأرجنتين - ) هو لاعب كرة قدم أرجنتيني في مركز الوسط.
مراجع

↑  "معلومات عن جوناثان أكوستا على موقع int.soccerway.com". int.soccerway.com. مؤرشف من الأصل في 2019-04-23.
وصلات خارجية

جوناثان أكوستا على موقع قاعدة بيانات كرة القدم.إي يو (الإنجليزية)
جوناثان أكوستا على موقع Soccerway.com (الإنجليزية)
بوابة أعلام
بوابة الأرجنتين
بوابة كرة القدم
بحر الخفيف

| بَحْرُ الخفيف> الاكتشاف  | بَحْرُ الخفيف> الاكتشاف  |
| --- | --- |
الواضع: الخليل بن أحمد الفراهيدي
الخصائص : الخصائص 
الوزن: فَاعِلاتُنْ مُسْتَفْعِلُنْ فَاعِلاَتُنْ  ••• فَاعِلاتُنْ مُسْتَفْعِلُنْ فَاعِلاَتُنْ
المفتاح: يَا خَفِيفًا خَفَّتْ بِهِ الْحَرَكَاتُ  ••• فَاعِلاتُنْ مُسْتَفْعِلُنْ فَاعِلاَتُنْ 
 بوابة الأدب العربي  بوابة الشعر:  بوابة الأدب العربي  بوابة الشعر
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
بحر الخفيف أحد بحور الشعر، وسمي بالخفيف (لأنه أخف السباعيات).
الزحافات والعلل في البحر الخفيف

يجوز في الخفيف:
الزحافات والعلل في البحر الخفيف > في (فَاعِلاَتُنْ)

الخَبْنُ (حذف الثاني الساكن)، فتصير به (فَاعِلاَتُنْ): (فَعِلاَتُنْ).
الكَفُّ (حذف السابع الساكن)، فتصير به (فَاعِلاَتُنْ): (فَاعِلاَتُ).
الشَّكْلُ (حذف الثاني والسابع الساكنين)، فتصير به (فَاعِلاَتُنْ): (فَعِلاَتُ).
التٓشْعِيثْ (حذف الثاني المتحرك)، فتصير به (فٓاعِلآتُنْ): (فٓالآتُنْ).
الحذف (حذف السادس المتحرك والسابع الساكن)، فتصير به (فٓاعِلآتُنْ): (فٓاعِلآ).
الزحافات والعلل في البحر الخفيف > في (مُسْتَفْعِلُنْ)

الخَبْنُ (حذف الثاني الساكن)، فتصير به (مُسْتَفْعِلُنْ): (مُتَفْعِلُنْ).
الكَفُّ (حذف السابع الساكن)، فتصير به (مُسْتَفْعِلُنْ): (مُسْتَفْعِلُ).
الشَّكْلُ (حذف الثاني والسابع الساكنين)، فتصير به (مُسْتَفْعِلُنْ): (مُتَفْعِلُ).
وتجري هذه الزحافات وفق قاعدة المعاقبة: فإذا دخل الخَبْن تفعيلة منه، سلمت التي قبلها من الكَفّ، وإذا دخلها الكَفّ سلمت التي بعدها من الخَبْن، وإذا دخلها الشَّكْل سلمت التفعيلة التي قبلها من الكَفّ، والتي بعدها من الخَبْن. والخبن فيه حسن، والكفّ صالح، والشكل قبيح.
من الأبيات على هذا الوزن قول المتنبي:
من يهن يسهل الهوان عليه
ما لجرح بميت إيلامُ
بركة الغنم

بركة الغنم هي في الواقع بركتان اثنتان تقعان داخل باب الأسباط في القدس الشّريف قرب كنيسة القدّيسة حنّة (المدرسة الصّلاحيّة) إلى الغرب. وقد وُرِدَ ذكر هاتين البركتين فِي العهدِ الجديد (يوحنّا 5:2-4)  بيث سميتا Bethesda.
تاريخ

ينسبُ العهد الجديد إلى بركة بيت حسدا قدرة على شفاء الأمراض. ويذكرُ أن المسيح عليه السّلام أبرأ فيها المُقعد الذي ظلّ ينتظر دوره ثمانية وثلاثين سنة للاغتسالِ بمياهها. وقد اكتشف هذه البركة سنة 1871م وبرزت كثير من معالمها أثر أعمال التّنقيب التي كانت قد بدأت سنة 1856م. ودلت الحفريات على أن البركة كانت تستعمل معبداً لشفاء الأمراض عند الرّومان. وربما بقيّت كذلك إلى أوائل القرن الرابع ميلادي. وكان لها خمسة أروقة لاستقبالِ المرضى. وفي القرن الرّابع أو بعده بقليل أصبحت من الأماكن المسيحيّة المقدّسة وظلّت تستعملُ كبركة في العهد البيزنطي. وكانت تسمّى بركة الغنم- ثمّ سدت واندثرت مع الزمن ولم يعد يعرف مكانها حتى آواخر القرن الماضي. أما اسم بركة الغنم  فربما جاء من استعمال البركة لغسل الغنم قبل بيعها وذبحها كأضحيات، وربما سميّت كذلك أيضاً لقربها مما كان يسمى باب الغنم أو سوق الغنم.
هاي منتل أباد (مقاطعة فارياب)

| هاي منتل أباد> موتورهاي منتل اباد . - قرية -  .تقسيم إداري  | هاي منتل أباد> موتورهاي منتل اباد . - قرية -  .تقسيم إداري  |
| --- | --- |
البلد:  إيران
المحافظة: كرمان
المقاطعة: مقاطعة فارياب
الناحية: الناحية المركزية
القسم الريفي: قسم حر الريفي
السكان : السكان 
التعداد السكاني: 45 نسمة (إحصاء 2006)
معلومات أخرى : معلومات أخرى 
التوقيت: توقيت إيران (+3:30 غرينيتش)
توقيت صيفي: توقيت إيران (+4:30)
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
هاي منتل أباد (بالإنجليزية: Mowtowr-e Hay-e Mantelabad)‏ هي مستوطنة تقع في كرمان في إيران. يقدر عدد سكانها بـ 45 نسمة .
انظر أيضاً

قائمة مدن إيران
مراجع

↑  "سرشماری 1385 - نتایج سرشماری 85" (بالفارسية). مرکز آمار ایران. مؤرشف من الأصل في 5 أبريل 2014. اطلع عليه بتاريخ نوفمبر 2014. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
بوابة تجمعات سكانية
بوابة جغرافيا
بوابة إيران
النقل في الصومال

| النقل في الصومال | النقل في الصومال |
| --- | --- |
البلد:  الصومال  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
تشمل شبكات ووسائل النقل في جمهورية الصومال الطرق السريعة والمطارات والموانئ، بالإضافة إلى مختلف أشكال النقل العام والخاص بالسيارات والنقل البحري والجوي.
طائرة الخطوط الجوية الصومالية بوينج 707-338 سي في رحلة (1984). أعيد إطلاق شركة النقل الوطنية التي تتخذ من مقديشو مقراً لها في أواخر عام 2013.
النقل الجوي > المطارات

المقالة الرئيسة: قائمة مطارات الصومال
هيئة الطيران المدني الصومالية (SOMCAA) هي هيئة الطيران المدني الوطنية الصومالية، ويقع مقرها في مطار آدم عبد الله الدولي في العاصمة الصومالية مقديشو، وهي تابعة لوزارة النقل الجوي والبري في الحكومة الفيدرالية.
في عام 2012 حددت الوزارة مع اللجنة التوجيهية للطيران المدني الصومالي مدة ثلاث سنوات لإعادة بناء الطيران المدني الوطني بشكل رسمي. بعد فترة أدارت فيها الهيئة المؤقتة للطيران المدني في الصومال (CACAS) النقل الجوي، في ديسمبر 2014 تمكنت هيئة الطيران المدني الصومالية SCAMA بالتعاون مع منظمة الطيران المدني الدولي من نقل مقر مراقبة المجال الجوي الصومالي إلى مركز إدارة الفضاء الجوي الجديد في العاصمة مقديشو.
منذ عام 2012 يوجد في الصومال 61 مطارًا وفقًا لملف حقائق وكالة المخابرات المركزية. 7 من هذه المطارات توجد فيها مدارج معبدة. من بينها أربعة مدارج يزيد ارتفاعها عن 3047 مترًا؛ اثنان بين 2438 م و 3.047 م؛ وطول مدرج يتراوح بين 1524 و 2437 مترا.
يوجد في الصومال 55 مطارًا بها مدراج هبوط غير ممهدة، واحد فقط من هذه المدارج يزيد ارتفاعه عن 3047 مترًا؛ وأربعة منها يتراوح طولها بين 2438 و 3047 م؛ وعشرين منها يتراوح طولها بين 1،524 م إلى 2،437 م؛ وأربعة وعشرون بين 914 م إلى 1523 م؛ وستة تحت 914 م.
ومن ضمن المطارات الرئيسية في البلاد مطار آدم عدي الدولي في العاصمة الصومالية مقديشو، ومطار هرجيسا الدولي، ومطار كيسمايو، ومطار بوصاصو الدولي، ومطار بربرة، ومطار جروي الدولي.
في سبتمبر 2013 بدأت الشركة التركية Favouri LLC أعمال ترميم مطار آدم عبد الله الدولي في العاصمة الصومالية مقديشو، وأعلنت الشركة عن خططها لتترميم المبنى الرئيسي وبناء مبنى جديد، بالإضافة إلى تحديث هياكل الخدمات الحديثة الأخرى، بقيمة 10 ملايين دولار، وبهذه التوسعة تزيد سعة المطار من 15 طائرة إلى 60. وبحسب شركة فافوري فإنه كان هناك 439،879 رحلة طيران محلية ودولية في المطار في عام 2014 بزيادة قدرها 319،925 رحلة عن العام السابق. في أبريل 2014 بدأ بناء أكاديمية وطنية جديدة للتدريب على الطيران في مطار آدم عبد الله الدولي. وتهدف المؤسسة الجديدة إلى تعزيز قدرة العاملين في مجال الطيران في مطارات الصومال ، وتركيز التدريب داخل البلاد.
وأعلن وزير النقل الجوي والطيران المدني سعيد جامع عن محطة حديثة يتم بناؤها في نفس الوقت في المطار، بتمويل من شركة فافوري التركية. بهدف تحسين وظائف وأعمال المطار، وأضاف أن وزارته ستعمل على إنشاء مطارات أخرى في ضواحي العاصمة. بهدف تقليل الازدحام في مطار آدم عبد الله الدولي ، والذي ستنحصر أعماله على خدمة الطائرات الكبيرة.
في ديسمبر 2014 وُضع حجر الأساس لمدرج جديد في مطار بوصاصو الدولي، تقوم على إنشاءه شركة الإنشاءات الهندسية الصينية بتعبيد المدرج الترابي والزاية في عرضه من 1.8 كم إلى 2.65 كم. وافتتح الرئيس الصومالي حسن شيخ محمود ورئيس ولاية بونتلاند عبد الولي محمد علي غاس المطار بعد استكمال مشاريع الترميم في 9 يناير 2016
النقل الجوي > الخطوط الجوية

كانت الخطوط الجوية الصومالية هي الناقل الوطني الرسمي في الصومال. أنشئت في عام 1964، وقدمت رحلات إلى وجهات محلية ودولية. بسبب اندلاع الحرب الأهلية في أوائل التسعينيات، تم تعليق جميع عمليات الناقل رسميًا في عام 1991. بدأت الحكومة الصومالية الانتقالية الاستعدادات في عام 2012 لإعادة إطلاق الخطوط الجوية الصومالية.
وفقًا لغرفة التجارة والصناعة الصومالية فإن غياب الخطوط الجوية الصومالية أفسح المجال للعديد من شركات الطيران الخاصة المملوكة للصوماليين أن تملأ الفراغ، وتُقدم أكثر من ست من شركات الطيران الخاصة هذه رحلات تجارية محلية ودولية ومن ضمنه هذه الشركات خطوط طيران دالو وخطوط جوبا الجوية وخطوط أفريكان إكسبريس وشرق إفريقيا 540 وسنترال إير وهاجارا.
بالإضافة إلى ذلك تملك الحكومة الفيدرالية العديد من الطائرات الخاصة.
النقل البحري > الموانئ

تمتلك الصومال أطول خط ساحلي على البر الرئيسي لأفريقيا،  تمتلك الصومال عددًا من مرافق النقل البحري في جميع أنحاء البلاد، في المجموع هناك أكثر من 15 ميناءًا بحريًا، وتوجد الموانئ الرئيسية في مقديشو وبوصاصو وبربرة وكيسمايو، وجرعد ويوجد أيضًا ميناءان للمراكب الصغيرة في لاسقوري و مركا، بالإضافة إلى ذلك تمتلك كل من علولا وميط ولغهيا وإيل وقندلة وحافون وهوبيو وإلمان موانئ أصغر.
في 2022 افتُتح أول ميناء بني في الصومال بعد الحرب الأهلية بمساهمة من رجال الأعمال المحليين في ولاية بونتلاند
في أكتوبر 2013 صادق مجلس الوزراء الفيدرالي على اتفاقية مع شركة البيرق التركية لإدارة ميناء مقديشو لمدة 20 عامًا، وبحسب ديوان رئيس الوزراء، فإن الاتفاقية وقعتها وزارة الموانئ والأشغال العامة، كما أسندت إلى البيرق مسؤولية تطوير وترميم الميناء. في أبريل 2014 أرجأ البرلمان الاتحادي الموافقة على الاتفاقية بانتظار الموافقة على مشروع قانون جديد للاستثمار الأجنبي، كما طالب النواب بعرض الاتفاقية على المجلس التشريعي لمناقشتها والتأكد من مراعاة مصالح عمال الميناء. في سبتمبر 2014 فوضت الحكومة الاتحادية رسمياً إدارة ميناء مقديشو إلى شركة البيرق التركية.
وبحسب البيرق سيتم إعادة استثمار غالبية حصتها من إيراداتها في الميناء البحري من خلال التجارة الإضافية القائمة على الموانئ والأرصفة الجديدة ومواد البناء والآلات، وتخطط الشركة أيضًا لتركيب جدار بيئي ونظام كاميرات ذات دائرة مغلقة وفقًا لبروتوكولات الأمن الدولية، وإقامة مبنى حديث لإدارة الموانئ، وتنظيف قنوات دخول السفن عبر المراقبة تحت الماء. وانتهت الشركة من المرحلة الأولى من الترميم في سبتمبر 2014 لتبدأ المرحلة الثانية.
أُنشئ ميناء بوصاصو في منتصف الثمانينيات من قبل إدارة الرئيس الصومالي سياد بري لتصدير شحنات الماشية سنويا إلى الشرق الأوسط. في يناير 2012 أُطلق مشروع ترميم للميناء، وشهدت المرحلة الأولى من المبادرة تنظيف المواد غير المرغوب فيها من حوض بناء السفن وتم الانتهاء منها في غضون شهر. تتضمن المرحلة الثانية تعميق حوض السفن بهدف استيعاب السفن الأكبر حجمًا.
بدأت منظمة أديسو وهي منظمة أسستها عالمة البيئة الصومالية فاطمة جبريل مشروعًا لإعادة تطوير ميناء لاسقوري وتبنت شركة ماخر للموارد المشروع، في عام 2012 توسطت شركة ماخر في اتفاقية مع شركة استثمار يونانية لتطوير الميناء التجاري. وتم تجنيد فريق من المهندسين في وقت لاحق من قبل سلطات بونتلاند لتقييم أعمال الترميم الجارية في الميناء. ووفقًا لوزير الموانئ سعيد محمد راجي تعتزم حكومة بونتلاند إطلاق المزيد من مشاريع التنمية المماثلة في لاسقوري.
النقل البحري > البحرية التجارية

الصومال لديها شركة تجارة بحرية واحدة، تأسست في عام 2008، و تعتمد على الشحن.
السكك الحديدية

يضم النقل بالسكك الحديدية في الصومال كلا من سكة حديد مقديشو - فيلابروزي السابقة، والتي كانت تمتد من مقديشو إلى جوهر (كانت تسمى سابقا فيلاجيو دوكا ديجلي أبروتسي). ووصل طول سكة الحديد هذه إلى 114 كم في المجموع: وبنتها السلطات الاستعمارية في أرض الصومال الإيطالية في عام 1910. كان اتساع المسار يصل إلى 950 mm (3 ft 1+3⁄8 in)
تم تفكيك السكة الحديدية في الأربعينيات من قبل الاستعمار البريطاني خلال احتلالهم العسكري للمنطقة، وأطلقت الحكومة في أواخر السبعينيات خطة لإصلاح خط السكة الحديدية.
انظر أيضا

قائمة مطارات الصومال
ديفيد وير

لمعانٍ أخرى، طالع ديفيد وير (توضيح).
ديفيد وير (بالإنجليزية: David Wear)‏ مواليد 21 سبتمبر 1990 في لونغ بيتش، هو لاعب كرة سلة أمريكي. بدأ مسيرته الاحترافية في سنة 2014. يلعب مع بالونكيستو فوينلابرادا في الدوري الإسباني لكرة السلة. يحمل الرقم 12. يبلغ طوله 6 قدم 10 بوصة (2.1 م). سبق أن لعب مع سكرامنتو كينغز.
مراجع

↑  College Basketball at Sports-Reference.com، QID:Q100311335
↑  إحصائيات ومعلومات اللاعب من Basketball-Reference.com
بوابة رياضة
بوابة كرة السلة
بوابة الولايات المتحدة
بوابة أعلام
تومويا كيتامورا

| تومويا كيتامورا>  معلومات شخصية   | تومويا كيتامورا>  معلومات شخصية   | تومويا كيتامورا>  معلومات شخصية   | تومويا كيتامورا>  معلومات شخصية   | تومويا كيتامورا>  معلومات شخصية   |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
الميلاد: 15 سبتمبر 1996 (العمر 28 سنة)   ميازاكي  
الطول: 1.64 م (5 قدم 4 1⁄2 بوصة)
مركز اللعب: مهاجم
الجنسية:  اليابان  
|   معلومات النادي   |   معلومات النادي   |   معلومات النادي   |   معلومات النادي   |   معلومات النادي   |  |
النادي الحالي: رواسو كوماموتو
الرقم: 13
|  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  |
| سنوات | فريق |  |  |  |  |
 0000–2018 : Miyazaki Sangyo-keiei University ‏
| المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  |  |
| سنوات | فريق | م. | (هـ.) |  |  |
| 2019– | رواسو كوماموتو  | 31 | (11) |  |  |
| 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 10 نوفمبر 2020. | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 10 نوفمبر 2020. | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 10 نوفمبر 2020. | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 10 نوفمبر 2020. | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 10 نوفمبر 2020. |  |
تومويا كيتامورا (باليابانية: 北村 知也) (مواليد 15 سبتمبر 1996(1996-09-15)) هو لاعب كرة قدم ياباني.
مراجع

↑  "معلومات عن تومويا كيتامورا على موقع transfermarkt.com". transfermarkt.com. مؤرشف من الأصل في 2021-09-15.
↑  "معلومات عن تومويا كيتامورا على موقع data.j-league.or.jp". data.j-league.or.jp. مؤرشف من الأصل في 2020-10-27.
وصلات خارجية

تومويا كيتامورا على موقع رابطة كرة القدم اليابانية للمحترفين (اليابانية)
تومويا كيتامورا على موقع قاعدة بيانات كرة القدم.إي يو (الإنجليزية)
تومويا كيتامورا على موقع Soccerway.com (الإنجليزية)
تومويا كيتامورا على موقع عالم كرة القدم.نت (الإنجليزية)
بوابة أعلام
بوابة اليابان
بوابة كرة القدم
ديريك سكوت

لمعانٍ أخرى، طالع ديريك سكوت (توضيح).
| ديريك سكوت>  معلومات شخصية   | ديريك سكوت>  معلومات شخصية   | ديريك سكوت>  معلومات شخصية   | ديريك سكوت>  معلومات شخصية   | ديريك سكوت>  معلومات شخصية   |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
الميلاد: 8 فبراير 1958 (العمر 66 سنة)   غيتسهيد  
الطول: 5 قدم 8 بوصة (1.73 م)
مركز اللعب: ظهير  ‏  
الجنسية:  المملكة المتحدة  
| المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  |  |
| سنوات | فريق | م. | (هـ.) |  |  |
| 1974–1985 | بيرنلي  | 285 | (24) |  |  |
| 1985–1988 | بولتون واندررز | 119 | (0) |  |  |
| 1988–1989 | Colne Dynamoes F.C. ‏ |  |  |  |  |
| 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط |  |
ديريك سكوت (بالإنجليزية: Derek Scott)‏ (8 فبراير 1958 بغيتسهيد في المملكة المتحدة - ) هو لاعب كرة قدم بريطاني في مركز الظهير. لعب مع بولتون واندررز ونادي بيرنلي وColne Dynamoes F.C. ‏.
مراجع

1 2  Dunk، Peter، المحرر (1987). Rothmans Football Yearbook 1987–88. London: Queen Anne Press. ص. 70. ISBN:978-0-356-14354-5.
وصلات خارجية

ديريك سكوت على موقع قاعدة بيانات كرة القدم.إي يو (الإنجليزية)
بوابة أعلام
بوابة المملكة المتحدة
بوابة كرة القدم
جوليان ليلسش

| جوليان ليلسش>  معلومات شخصية   | جوليان ليلسش>  معلومات شخصية   | جوليان ليلسش>  معلومات شخصية   | جوليان ليلسش>  معلومات شخصية   | جوليان ليلسش>  معلومات شخصية   |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
الميلاد: 5 مارس 1983 (العمر 41 سنة)   بلفور  
الطول: 1.72 م (5 قدم 7 1⁄2 بوصة)
مركز اللعب: مدافع
الجنسية:  فرنسا  
| المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  |  |
| سنوات | فريق | م. | (هـ.) |  |  |
| 2002–2004 | سوشو  | 0 | (0) |  |  |
| 2004–2005 | نوشاتل زاماكس | 28 | (2) |  |  |
| 2005–2010 | ستاد ريمس | 131 | (1) |  |  |
| 2010–2013 | أميان | 87 | (1) |  |  |
| 2012 | أميان | 1 | (0) |  |  |
| 2013–2015 | النجم الأحمر | 60 | (1) |  |  |
| 2015–2018 | أميان | 61 | (3) |  |  |
|  | مجموع | 368 | (8) |  |  |
| 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط |  |
جوليان ليلسش (بالفرنسية: Julien Ielsch)‏ (5 مارس 1983 ببلفور في فرنسا - ) هو لاعب كرة قدم فرنسي في مركز الدفاع. لعب مع ستاد ريمس ونادي أميين ونادي النجم الأحمر سانت أوين ونادي سوشو ونادي نوشاتل زاماكس.
مراجع

↑  "معلومات عن جوليان ليلسش على موقع lfp.fr". lfp.fr. مؤرشف من الأصل في 2018-06-22.
↑  "معلومات عن جوليان ليلسش على موقع scoresway.com". scoresway.com. مؤرشف من الأصل في 2018-02-26.
↑  "معلومات عن جوليان ليلسش على موقع transfermarkt.com". transfermarkt.com. مؤرشف من الأصل في 2021-06-28.
بوابة أعلام
بوابة فرنسا
بوابة كرة القدم
توزيع غاما المعمم

| 0 | 1 |
| --- | --- |
دالة  الكثافة الاحتمالية  : دالة  الكثافة الاحتمالية  
دالة التوزيع التراكمي  {{{صورة د.ت.ت}}}: دالة التوزيع التراكمي  {{{صورة د.ت.ت}}}
المؤشرات:  a>0 (scale),  d>0,p>0
الدعم:  x\;\in \;(0,\,\infty )
د۔ك۔ح۔:  {\frac {p/a^{d}}{\Gamma (d/p)}}x^{d-1}e^{-(x/a)^{p}}
د۔ت۔ت:  {\frac {\gamma (d/p,(x/a)^{p})}{\Gamma (d/p)}}
المتوسط الحسابي:  a{\frac {\Gamma ((d+1)/p)}{\Gamma (d/p)}}
الوسيط الحسابي: بلا صيغة مغلقة بسيطة.
المنوال:  a\left({\frac {d-1}{p}}\right)^{\frac {1}{p}}\mathrm {for} \;d>1,\mathrm {otherwise} \;0
التباين:  a^{2}\left({\frac {\Gamma ((d+2)/p)}{\Gamma (d/p)}}-\left({\frac {\Gamma ((d+1)/p)}{\Gamma (d/p)}}\right)^{2}\right)
التجانف: 
التفرطح: 
الاعتلاج:  \ln {\frac {a\Gamma (d/p)}{p}}+{\frac {d}{p}}+\left({\frac {1}{p}}-{\frac {d}{p}}\right)\psi \left({\frac {d}{p}}\right)
د۔م۔ع: 
الدالة المميزة: 
معلومات فيشر: 
توزيع غاما المعمم هو توزيع احتمالي مستمر محدد بثلاث معلمات. هذا التوزيع هو في الواقع تعميم لتوزيع غاما لمعلمتين. نظرًا لأن العديد من التوزيعات المستخدمة لتحليل البقاء (مثل التوزيع الأسي، وتوزيع وایبل، وتوزيع غاما ، والتوزيع شبه الطبيعي) هي حالات خاصة لتوزيع غاما المعمم، فإنه يُستخدم أحيانًا لتحديد النموذج المناسب وفقًا لمجموعة البيانات.
مواصفات

توزيع غاما المعمم له ثلاث معلمات:‌  a>0 ، d>0 و  p>0. بالنسبة إلى  x غير السالب، فإن دالة كثافة احتمالية هي:
f(x;a,d,p)={\frac {(p/a^{d})x^{d-1}e^{-(x/a)^{p}}}{\Gamma (d/p)}}
هنا  \Gamma (\cdot ) يظهردالة جاما.
دالة التوزيع التراكمي تساوي:
F(x;a,d,p)={\frac {\gamma (d/p,(x/a)^{p})}{\Gamma (d/p)}}
\gamma (\cdot ) يظهر دالة غاما غير المكتملة.
إذا  d=p يصبح توزيع غاما المعمم توزيع وايبول. أيضا إذا  p=1 ثم يصبح توزيع غاما المعمم توزيع غاما.
عزم الدوران

إذا كان  X هو توزيع غاما المعمم، فسيكون عزم الدوران به:
\operatorname {E} (X^{r})=a^{r}{\frac {\Gamma ({\frac {d+r}{p}})}{\Gamma ({\frac {d}{p}})}}
تباعد كولباك - ليبلير

إذا  f_{1} و  f_{2} دوال الكثافة هي احتمالات توزيعين معمّمين لغاما، ثم يكون تباعد كولبيك ليبلر مساويًا لـ: {\begin{aligned}D_{KL}(f_{1}\parallel f_{2})&=\int _{0}^{\infty }f_{1}(x;a_{1},d_{1},p_{1})\,\ln {\frac {f_{1}(x;a_{1},d_{1},p_{1})}{f_{2}(x;a_{2},d_{2},p_{2})}}\,dx\\&=\ln {\frac {p_{1}\,a_{2}^{d_{2}}\,\Gamma \left(d_{2}/p_{2}\right)}{p_{2}\,a_{1}^{d_{1}}\,\Gamma \left(d_{1}/p_{1}\right)}}+\left[{\frac {\psi \left(d_{1}/p_{1}\right)}{p_{1}}}+\ln a_{1}\right](d_{1}-d_{2})+{\frac {\Gamma {\bigl (}(d_{1}+p_{2})/p_{1}{\bigr )}}{\Gamma \left(d_{1}/p_{1}\right)}}\left({\frac {a_{1}}{a_{2}}}\right)^{p_{2}}-{\frac {d_{1}}{p_{1}}}\end{aligned}}
\psi (\cdot ) هي دالة دایغما.
وصلات داخلية

توزيع احتمال
توزيع غاما
تباعد كولباك ليبلير
سيسيل جاي راي

| سيسيل جاي راي | سيسيل جاي راي |
| --- | --- |
 :  
 معلومات شخصية :  معلومات شخصية 
تاريخ الميلاد: سنة 1867   
تاريخ الوفاة: سنة 1955  (87–88 سنة)  
مواطنة:  نيوزيلندا  
عضو في: اللجنة الأولمبية الدولية  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المهنة: محامٍ  
الجوائز : الجوائز 
 عضو رتبة الإمبراطورية البريطانية  (1919)  :  عضو رتبة الإمبراطورية البريطانية  (1919)  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
سيسيل جاي راي (بالإنجليزية: Cecil J. Wray)‏ هو محامي نيوزيلندي، ولد في 1867، وتوفي في 1955.
مراجع

↑  The London Gazette 31422 (PDF), Q1137581 (بالإنجليزية البريطانية), p. 8089, QID:Q109159572
↑  "معلومات عن سيسيل جاي راي على موقع viaf.org". viaf.org. مؤرشف من الأصل في 2020-07-23.
↑  "معلومات عن سيسيل جاي راي على موقع isni.org". isni.org. مؤرشف من 0000 6532 5923 الأصل في 2020-03-25. اطلع عليه بتاريخ 2020-11-02. {{استشهاد ويب}}: تحقق من قيمة |مسار= (مساعدة)
وصلات خارجية

سيسيل جاي راي على موقع أوليمبيديا (الإنجليزية)
| 0 | 1 |
| --- | --- |
ضبط استنادي :  الاسم المعياري الدولي (ISNI)  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF) 
بوابة أعلام
بوابة ألعاب أولمبية
بوابة نيوزيلندا
أجوستينا باثتيريكا

| أجوستينا باثتيريكا> (بالإسبانية: Agustina Bazterrica)‏   . معلومات شخصية  | أجوستينا باثتيريكا> (بالإسبانية: Agustina Bazterrica)‏   . معلومات شخصية  |
| --- | --- |
الميلاد: سنة 1974  (العمر 49–50 سنة)   بوينس آيرس  
مواطنة:  الأرجنتين  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المواضيع: أدب  
المدرسة الأم: جامعة بوينس آيرس (التخصص:فن) (الشهادة:إجازة جامعية)  
المهنة: كاتِبة  
اللغات: الإسبانية  
مجال العمل: أدب  
المواقع : المواقع 
الموقع: الموقع الرسمي  
 بوابة الأدب:  بوابة الأدب
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
أوجستينا بازتيريكا (من مواليد 1974)، هي كاتبة روائية أرجنتينية. وُلدت في بوينس آيرس، ودرست الفنون الجميلة في جامعة بوينس آيرس. اشتهرت بقصصها القصيرة ورواياتها، وحصلت على العديد من الجوائز الأدبية.
من أعمالها المترجمة للعربية

رواية: «جثة لذيذة».
الجوائز

2021 - جائزة سيدات قصص الرعب لأفضل رواية، الولايات المتحدة الأمريكية
2017 - جائزة كلارين للرواية
2015 - الجائزة الأولى والوحيدة في مسابقة القصة القصيرة لمجموعة أليخاندريا 2015.
2011 - الجائزة البلدية الأولى لمدينة بوينس آيرس قصة غير منشورة 2004/5 (حكم 2011)
جائزة في المسابقة الدولية للقصة القصيرة لمؤسسة التراث اللاتيني، 2011.
وجوائز أخرى كثيرة...
وصلات خارجية

| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  الاسم المعياري الدولي (ISNI)  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF)  مركز المكتبة الرقمية على الإنترنت (WC Entities) 
وطنية:  نظام الضبط الاستنادي النرويجي (BIBSYS)  المكتبة القومية الإسبانية (BNE)  المكتبة الوطنية الفرنسية (BnF)  المكتبة الوطنية الأرجنتينية (BNMM)  المكتبة الوطنية القطلونية (CANTIC)  الملف الاستنادي المتكامِل (GND)  المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U)  مكتبة الكونغرس (LCNAF)  المكتبة الوطنية السويدية (Libris-URI)  مكتبة لاتفيا الوطنية (LNB)  قاعدة البيانات الوطنية التشيكية (NLCR AUT)  المَكنز الوطني للمؤلِّفين (NTA)  المكتبة القومية في بولندا (NLP) 
أخرى:  النظام الجامعي للتوثيق (IdRef) 
بوابة أدب
بوابة أعلام
بوابة الأرجنتين