بريستول جوبيتر
الطرازات

أُنتج جوبيتر بطرازات عديدة، كان من بينها بريستول أوريون في عام 1925. وبسبب مشاكل خاصة بالمعادن في هذا المحرك المزود بشاحن توربيني فائق، تم التخلي عن المشروع بعدما أُنتجت 9محركات منه فقط.
برازيل ستريكر جوبيتر 1
إنتاج عام 1918، 400 حصان (300 كيلو وات). صُنعت نسختين منه.
كوسموس جوبيتر 2
إنتاج عام 1918، 400 حصان (300 كيلو وات). صُنعت منه نسخة واحدة.
بريستول جوبيتر 2
إنتاج عام 1923، 400حصان (300 كيلو وات).
بريستول جوبيتر 3
إنتاج عام 1923، 400 حصان (300 كيلو وات).
بريستول جوبيتر 4
إنتاج عام 1926، 430 حصان (320كيلو وات). استخدم صمام متغير التوقيت، ومكربن بريستول اللثلاثي.
بريستول جوبيتر 5
إنتاج عام 1925، 480 حصان (360 كيلو وات).
بريستول جوبيتر 6
إنتاج عام 1927، 520 حصان (390كيلو وات). أُنتج بنسبة انضغاط مرتفعة (1:6.3) وأخرى منخفضة (1:5.3).
بريستول جوبيتر 6 ايه
إنتاج عام 1927، 440 حصان (330كيلو وات). الطراز المدني من جوبيتر 6.
بريستول جوبيتر 6 اف اتش
إنتاج عام 1932، 440 حصان (330 كيلو وات). زُود بموتور غاز لبدء تشغيل المحرك.
بريستول جوبيتر اف إل
إنتاج عام 1932، 440 حصان (330 كيلو وات). نسبة الانضغاط 1:15.5
بريستول جوبيتر اف إم
إنتاج عام 1932، 440 حصان (330 كيلو وات). نسبة الانضغاط 1:5.3
بريستول جوبيتر 6 اف اس
إنتاج عام 1932، 440 حصان(330 كيلو وات). نسبة الانضغاط 1:6.3
بريستول جوبيتر 7
إنتاج عام 1927، 375 حصان (280 كيلو وات). نسبة الانضغاط 1:5.3، ومزود بشاحن عنفي فائق. صُنع بواسطة رون باسم 9 ايه اس بي.
بريستول جوبيتر 7 اف
إنتاج عام 1929، 480 حصان (360 كيلو وات).نسبة الانضغاط 1:5.3، ورؤوس أسطواناتمسبوكة.
بريستول جوبيتر 7 اف.بي
إنتاج عام 1930، 480 حصان (360 كيلو وات). ترمز «بي» في تسمية المحرك إلى ضغط تزييت وصلة ذراع التوصيل بالمكبس.
بريستول جوبيتر 8
إنتاج عام 1929، 440 حصان (330 كيلو وات). ممشابه لجوبيتر 6 لكن ازدادت نسبة الانضغاط إلى 1:6.3.
بريستول جوبيتر 8 اف
إنتاج عام 1929، 460 حصان (340 كيلو وات). مشابه لجوبيتر 8 لكن مع رأس أسطوانة مسبوكة، ونسبة انضغاط انخفضت إلى 1:5.8.
بريستول جوبيتر 8 اف.بي
إنتاج عام 1929، 460 حصان (340 كيلو وات). مثل جوبيتر 8 ومزود بضغط تزييت (كان لتوقيت بين فترات الاصلاح في هذا التطوير بسبب الأعطال المتعدده، 150 ساعة فقط).
بريستول جوبيتر 9
480 حصان (360 كيلو وات). نسبة انضغاط 1:5.3.
بريستول جوبيتر 9 اف
550 حصان (410 كيلو وات). نسبة انضغاط 1:5.3. رؤوس أسطوانات مسبوكة.
بريستول جوببيتر 10
470 حصان (350 كيلو وات).نسبة انضغاط 1:5.3.
بريستول جوبيتر 10 اف
540 حصان (400 كيلو وات). نسبة انضغاط 1:5.3. رؤوس أسطوانات مسببوكة.
بريستول جوبيتر 10 اف ايه
483حصان (360كيلو وات).نسبة انضغاط 1:5.3.
بريستول جوبيتر 10 اف ايه إم
540 حصان (430 كيلو وات).
بريستول جوببيتر 10 اف بي إم
580 حصان (430 كيلو وات).
بريستول جوبيتر 10 اف اس
مزود بشاحن توربيني فائق.
بريستول جوبيتر 11
نسبة انضغاط 1:15.5.
بريستول جوبيتر 11 اف
500 حصان (370 كيلو وات). نسبة انضغاط 1:15.5.
بريستول جوبيتر 11 اف ايه
480 حصان(360 كيلو وات). مثل جوبيتر 11 ف\اف بنسبة تخفيض 1:0.656.
بريستول جوبيتر 10 اف.بي
525 حصان (391 كيلو وات). مثل جوبيتر 11 اف مزود بضغط تزييت.
بريستول أوريون 1
إنتاج عام 1926، مزود بشاحن عنفي فائق. تم إلغاء برنامج إنتاجه.
جنوم-رون 9 ايه جوبيتر
إنتاج فرنسي بموجب ترخيص للطرازات 9 ايه، 9 ايه ايه، 9 ايه بي، 9 ايه سي، 9 ايه كيه اكس، و 9 ايه دي.
سيمنز-هالسكي اس اتش 20، اس اتش 21 و اس اتش 22.
أخذت سيمنز-هالسكي ترخيص للإنتاج في ألمانيا، وانتجت أنواع متعددة بقدرة أكبر، واستقرت في النهاية على محرك برامو 323 فافنير، الذي استُخدم في نماذج الطائرات وقت الحرب.
ناكاجيما اتش ايه-1 كوتوبكي
في اليابان، صُنع محرك جوبيتر بواسطة ناكاجيما في عام 1924 بموجب ترخيص.
بزل بريستول جوبيتر
إنتاج بولندي.
ألفا روميو جوبيتر
إنتاج إيطالي مرخص، 420 حصان (310كيلو وات).
ألفا 126 أر.سي.35
طراز مطور من ألفا روميو.
والتر جوبيتر
أُنتج بموجب ترخيص في تشيكوسلوفاكيا بواسطة محركات والتر.
شفيتسوف إم-22
كان أكثر طراز إنتاجا في الاتحاد السوفيتي.
1 ايه إم 9 ايه دي
إنتاج مرخص لجنوم-رون 9 ايه في يوغوسلافيا.