الحرس الوطني الجوي (نيويورك)
المكونات

الحرس الوطني الجوي في نيويورك هو أكبر منظمة من منظمات الحرس الوطني وأكثرها تنوعًا أنشأها مكتب الحرس الوطني. وتتألف من الوحدات الرئيسية التالية:
| الوحدة | أنشئت | محطة | مكتسب بواسطة | ملاحظات |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| جناح النقل الجوي 105 | 8 ديسمبر 1948 (في سرب النقل الجوي 137) | قاعدة ستيوارت الجوية للحرس الوطني | قيادة الحركة الجوية | يفي بالتزامات النقل الجوي بين مسرح العمليات والدعم القتالي الاستطلاعي. يدير وحدة بوينغ سي-17 غلوب ماستر 3. |
| جناح الإنقاذ 106 | 4 نوفمبر 1922 (في سرب الإنقاذ 102 دي) | قاعدة فرانسيس س. غابريسكي للحرس الوطني الجوي | قيادة القتال الجوي | يوفر تغطية عالمية لعمليات البحث والإنقاذ القتالية للقوات الأمريكية وقوات التحالف. وتشمل مهام البحث والإنقاذ القتالية الطيران على مستوى منخفض، ويفضل أن يتم ذلك ليلًا باستخدام مناظير الرؤية الليلية، إلى منطقة موضوعية يتم فيها التزود بالوقود جوًا لطائرة هليكوبتر للإنقاذ، أو يتم نشر فرق شبه إنقاذ. يدير سرب سيكورسكي إتش إتش-60 بايف هوك وسرب لوكهيد سي-130 هيركوليز. |
| جناح الهجوم 107 | 8 ديسمبر 1948 (في سرب النقل الجوي 136) | محطة نياجارا للاحتياطي الجوي | قيادة القتال الجوي | تم إعادة تسمية الجناح الهجومي رقم 107 رسميًا في 15 مارس 2017. ويعكس تغيير الاسم مهمة الجناح المتمثلة في توفير أفراد الأطقم الجوية والموظفين الداعمين المدربين على تشغيل الطائرة الموجهة عن بعد من طراز إم كيو-9 ريبر. وقد بدأ الجناح عملية التحول وتدريب الطواقم والموظفين في عام 2014. والجناح 107 هو الجناح الثاني للحرس الوطني الجوي في نيويورك لتولي مهمة الطائرات الموجهة عن بعد. وقد سبق أن قام بتشغيل الطائرة لوكهيد سي-130 هيركوليز. |
| جناح النقل الجوي 109 | 18 أكتوبر 1948 (في سرب النقل الجوي 139) | مطار مقاطعة شينيكتادي | قيادة الحركة الجوية | إن مهمة جناح الجسر الجوي 109 هي توفير دعم جوي لبرنامج أبحاث القطب الجنوبي التابع للمؤسسة الوطنية للعلوم وذلك بطائرة لوكهيد إل سي-130، والتي تم تزويدها بمعدات التزلج على العجلات، وذلك لدعم ظروف المناخ في العمليات القطبية الشمالية والقطب الجنوبي. جناح النقل الجوي 109 هو الوحدة الوحيدة في العالم التي تُطير هذه الطائرات. |
| جناح الهجوم 174 | 28 ديسمبر 1947 (في سرب النقل الجوي 138) | قاعدة هانكوك الميدانية للحرس الوطني الجوي | قيادة القتال الجوي | تقوم حاليًا بتشغيل المركبة الجوية بدون طيار من طراز إم كيو-9 ريبر. ومهمتها هي تزويد فنيي الطيران المؤهلين وأنظمة الأسلحة المشاركين في العمليات العالمية الجوية والفضائية والفضاء الإلكتروني؛ لدعم الدفاع الوطني، والعمليات المشتركة، والمساعدات المقدمة إلى السلطات المدنية بناء على توجيهات الحاكم. |
وحدات الدعم تشمل:
تعمل مجموعة العمليات الجوية 152d على الأنظمة الأساسية لإدارة المعركة في مسرح العمليات (TBMCS). إن قاعدة العمليات الجوية هي مجموعة من أنظمة البرمجيات التي يستخدمها قائد العنصر الجوي بالقوات المشتركة وداخل مراكز العمليات الجوية من قبل القوات الجوية الأمريكية لتخطيط وتنفيذ المهام العسكرية باستخدام الموارد المحمولة جوًا. لديه مستويان من السيطرة، على مستوى 'القوة' الأكبر، أو على مستوى 'الوحدة' التفصيلي. يستخدم لتوليد أمر المهام الجوية (ATO). وقد حل محل نظام التخطيط الآلي لمسرح الطوارئ. ويتمركز فريق الشؤون العامة المكون من 152 جنديًا في قاعدة هانكوك للحرس الوطني الجوي الميداني.
ويقع قطاع الدفاع الجوي الشرقي في روما في عام 1956 باعتباره جناح الدفاع الجوي 4621. وهو واحد من قطاعين يقومون بمهمة الإنذار والتحكم الفضائى لشركة نوراد. يذكر ان قطاع الدفاع الجوى الشرقي هو جزء من منطقة نوراد القارية الأمريكية. وهناك أيضًا مناطق كندا وألاسكا نوراد. وتقدم هذه الوحدة أيضًا دعمًا مباشرًا لبرنامج «نوراد» السنوي لتتبع سانتا.