stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ميخائيل كونر همفريز
مراجع

↑  "نسخة مؤرشفة". مؤرشف من الأصل في 2010-10-25. اطلع عليه بتاريخ 2018-12-27.
↑  "Actor who played Forrest Gump couldn't afford to go to the Oscars". Dailymail.co.uk. مؤرشف من الأصل في 2018-09-25. اطلع عليه بتاريخ 2018-01-13.
↑  "The kid from Forrest Gump has turned out to be a real-life hero". Metro.co.uk. 17 فبراير 2016. مؤرشف من الأصل في 2019-04-11. اطلع عليه بتاريخ 2018-01-13.
وصلات خارجية

ميخائيل كونر همفريز على موقع IMDb (الإنجليزية)
ميخائيل كونر همفريز على موقع أول موفي (الإنجليزية)
ميخائيل كونر همفريز على موقع قاعدة بيانات الفيلم (الإنجليزية)
بوابة الولايات المتحدة
بوابة تمثيل
بوابة أعلام
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  الاسم المعياري الدولي (ISNI)  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF)  مركز المكتبة الرقمية على الإنترنت (WC Entities) 
وطنية:  المكتبة الوطنية الفرنسية (BnF)
منتخب النمسا لكرة الأرض للسيدات

منتخب النمسا الوطني لكرة الأرض للسيدات (بالألمانية: Österreichische Unihockeynationalmannschaft der Frauen)‏ هو ممثل النمسا الرسمي في المنافسات الدولية في كرة الأرض للسيدات.
مراجع

↑  "Women's 2nd World Championships A- & B-Division Borlänge, Sweden 9th – 15th of May 1999". Finland: International Floorball Federation. 2013. مؤرشف من الأصل في 2019-03-06. اطلع عليه بتاريخ 2014-02-08.
↑  "Women's 3rd World Championships A- & B-Division Riga, Latvia 20th – 27th of May 2001". Finland: International Floorball Federation. 2013. مؤرشف من الأصل في 2019-03-06. اطلع عليه بتاريخ 2014-02-08.
↑  "Women's 1st World Championships Godby and Mariehamn, Åland, Finland 3rd – 10th of May 1997". Finland: International Floorball Federation. 2013. مؤرشف من الأصل في 2018-02-01. اطلع عليه بتاريخ 2014-02-08.
| ع ن  المنتخبات الرياضية الوطنية في النمسا | ع ن  المنتخبات الرياضية الوطنية في النمسا |
| --- | --- |
 كرة القدم الأمريكية  رجال  ‏  كرة القاعدة  كرة السلة سيدات  رجال  تحت 19 سنة  ‏  رجال تحت 19  ‏  تحت 17 سنة  ‏  رجال تحت 17  ‏  F-3x3  M-3x3  كرة القدم الشاطئية  الكريكت  كرة القدم منتخب النمسا لكرة القدم للسيدات  رجال  F-U23  رجال تحت 21  F-U20  F-Y  M-Y  هوكي الحقل سيدات  رجال  هوكي العشب  كرة اليد منتخب النمسا لكرة اليد للسيدات  رجال  هوكي الجليد سيدات  ‏  رجال  رجال تحت 20  رجال تحت 18  دوري الرغبي  اتحاد الرغبي سيدات  رجال  رجال تحت 7  هوكي الدحرجة F  رجال  الكرة اللينة سيدات  F-U19  رجال  اسكواش F  رجال  كرة المضرب كأس فيد  رجال  Track racing Longtrack  Speedway  تحت 21  تحت 19  كرة الطائرة سيدات  رجال  كرة الماء F  رجال  ‏ :  كرة القدم الأمريكية  رجال  ‏  كرة القاعدة  كرة السلة سيدات  رجال  تحت 19 سنة  ‏  رجال تحت 19  ‏  تحت 17 سنة  ‏  رجال تحت 17  ‏  F-3x3  M-3x3  كرة القدم الشاطئية  الكريكت  كرة القدم منتخب النمسا لكرة القدم للسيدات  رجال  F-U23  رجال تحت 21  F-U20  F-Y  M-Y  هوكي الحقل سيدات  رجال  هوكي العشب  كرة اليد منتخب النمسا لكرة اليد للسيدات  رجال  هوكي الجليد سيدات  ‏  رجال  رجال تحت 20  رجال تحت 18  دوري الرغبي  اتحاد الرغبي سيدات  رجال  رجال تحت 7  هوكي الدحرجة F  رجال  الكرة اللينة سيدات  F-U19  رجال  اسكواش F  رجال  كرة المضرب كأس فيد  رجال  Track racing Longtrack  Speedway  تحت 21  تحت 19  كرة الطائرة سيدات  رجال  كرة الماء F  رجال  ‏ 
 الألعاب الأولمبية  الألعاب البارالمبية  ‏  ألعاب ديفلمبياد  ‏  ألعاب أوروبا  ألعاب البحر الأبيض المتوسط :  الألعاب الأولمبية  الألعاب البارالمبية  ‏  ألعاب ديفلمبياد  ‏  ألعاب أوروبا  ألعاب البحر الأبيض المتوسط 
بوابة المرأة
بوابة النمسا
بوابة رياضة
وضع الطيران

اعدادت وضع الطيران في الهواتف المحمولة
وضع الطائرة (Airplane mode) المعروف أيضًا باسم وضع الطائرة (aeroplane mode) أو وضع الطيران (flight mode) أو وضع عدم الاتصال (offline mode) أو الوضع المستقل (standalone mode) هو إعداد متاح على الهواتف الذكية والأجهزة المحمولة الأخرى. عند التنشيط، يوقف هذا الوضع تقنيات إرسال إشارات التردد اللاسلكي (RF) للجهاز (على سبيل المثال، بلوتوث، والاتصال الهاتفي، والوايي فاي)، مما يؤدي إلى تعطيل جميع خدمات البيانات الصوتية والرقمية بشكل فعال، عند تنفيذها بشكل صحيح بواسطة مؤلف برنامج الجهاز الإلكتروني. عندما أصبحت الهواتف الخلوية منتشرة في التسعينيات، كانت بعض سماعات الاتصالات لطياري الطائرات تسجل نقرة مسموعة عندما يقوم الهاتف الخلوي على متن الطائرة بإرسال إشارة. هذا النقر على سماعات الرأس أصبح مشتتًا بشكل كبير للتحكم في هيكل الطائرة، مع المزيد والمزيد من المكالمات الهاتفية من ركاب الطائرة مع مرور الوقت. وأدى ذلك إلى حظر استخدام الأجهزة الإلكترونية على الطائرات، ودخول عصر وضع الطيران. تباينت حالة السفر بالطائرة تطوير جهاز الشبكة الخلوية من الأجهزة إلى البرامج وتم إنشاء الهاتف الذكي.
تم تسمية هذا الوضع لأن معظم شركات الطيران تحظر استخدام المعدات التي ترسل إشارات التردد اللاسلكي أثناء الطيران. عادةً، لا يمكن إجراء مكالمات هاتفية أو إرسال رسائل في وضع الطيران، لكن بعض الهواتف الذكية تسمح بإجراء مكالمات لخدمات الطوارئ. تسمح معظم الأجهزة بالاستخدام المستمر لعملاء البريد الإلكتروني وتطبيقات الأجهزة المحمولة الأخرى لكتابة رسائل نصية أو رسائل بريد إلكتروني. يتم تخزين الرسائل في الذاكرة لإرسالها لاحقًا، بمجرد تعطيل وضع الطيران.
يمكن تمكين الواي فاي وبلوتوث بشكل منفصل عندما يكون الجهاز في وضع الطيران الزائفة، كما يسمح به مشغل الطائرة. قد لا يتم إعاقة استقبال إشارات التردد اللاسلكي (مثل أجهزة استقبال الراديو وخدمات الملاحة عبر الأقمار الصناعية) بواسطة وضع الطيران؛ ومع ذلك، هناك حاجة إلى كل من أجهزة الإرسال والاستقبال لتلقي المكالمات والرسائل، حتى في حالة عدم الرد عليها.
نظرًا لإغلاق أجهزة إرسال الجهاز عندما تكون في وضع الطيران، فإن الوضع يقلل من استهلاك الطاقة ويزيد من عمر البطارية.
الوضع القانوني في دول مختلفة

الصين: قبل سبتمبر 2017، لم يُسمح مطلقًا باستخدام جميع الهواتف المحمولة، حتى مع وضع الطيران، أثناء الرحلة على الرغم من أنه يمكن استخدام الأجهزة الأخرى أثناء الإبحار على ارتفاع. في 18 سبتمبر 2017، خففت هيئة الطيران المدني الصينية هذه القواعد وسمحت لجميع شركات الطيران الصينية بالسماح باستخدام الأجهزة الإلكترونية المحمولة (PEDs) طوال الرحلة طالما أنها في وضع الطيران.
أوروبا: في 9 ديسمبر 2013، قامت وكالة سلامة الطيران الأوروبية بتحديث إرشاداتها بشأن الأجهزة الإلكترونية المحمولة (PEDs)، مما يسمح باستخدامها طوال الرحلة طالما تم ضبطها في وضع الطيران.
الهند: في 23 أبريل 2014، عدلت المديرية العامة للطيران المدني (DGCA) القاعدة التي تحظر استخدام الأجهزة الإلكترونية المحمولة والسماح باستخدامها في جميع مراحل الرحلة.
الولايات المتحدة: في مراجعة منقحة في أكتوبر 2013، قدمت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) توصية بشأن استخدام الأجهزة الإلكترونية في «وضع الطيران» - يجب تعطيل الاتصالات الهاتفية الخلوية، بينما يمكن استخدام الواي فاي إذا كان يقدمه الناقل. يُسمح بالإرسال قصير المدى مثل البلوتوث على متن الطائرات التي يمكنها تحمله. يستشهد البيان بالممارسة الشائعة لمشغلي الطائرات الذين يمكن لطائراتهم أن تتسامح مع استخدام هذه الأجهزة الإلكترونية الشخصية، ولكن قد يظل استخدامها محظورًا في بعض طرازات الطائرات.
مراجع

↑  "iOS: Understanding airplane mode". Apple Support. 14 أبريل 2015. مؤرشف من الأصل في 2022-06-28. If allowed by the aircraft operator and applicable laws and regulations, you can re-enable Wi-Fi and Bluetooth while in airplane mode
↑  "Android: AIRPLANE_MODE_RADIOS". مؤرشف من الأصل في 2022-01-18. A comma separated list of radios that need to be disabled when airplane mode is on. This overrides WIFI_ON and BLUETOOTH_ON, if Wi-Fi and Bluetooth are included in the comma separated list.
↑  "China's air passengers could soon be allowed to use smartphones". scmp.com. مؤرشف من الأصل في 2022-01-18.
↑  Attwooll، Jolyon (5 فبراير 2016). "Regulator confirms tablets safe to use during take-off". مؤرشف من الأصل في 2022-01-18.
↑  "DGCA allows in-flight use of mobile phones, tablets on flight mode". indianexpress.com. 23 أبريل 2014. مؤرشف من الأصل في 2022-01-18.
↑  "FAA to Allow Airlines to Expand Use of Personal Electronics". Federal Aviation Administration. 31 أكتوبر 2014. مؤرشف من الأصل في 2021-08-25. Cell phones should be in airplane mode or with cellular service disabled—i.e., no signal bars displayed—and cannot be used for voice communications based on FCC regulations that prohibit any airborne calls using cell phones. If your air carrier provides Wi-Fi service during flight, you may use those services. You can also continue to use short-range Bluetooth accessories, like wireless keyboards. [...] The PED Aviation Rulemaking Committee (ARC) concluded most commercial airplanes can tolerate radio interference signals from PEDs. In a recent report, they recommended that the FAA provide airlines with new procedures to assess if their airplanes can tolerate radio interference from PEDs. Once an airline verifies the tolerance of its fleet, it can allow passengers to use handheld, lightweight electronic devices—such as tablets, e-readers, and smartphones—at all altitudes
زتامتر

زيتامتر
| 0 | 1 |
| --- | --- |
النوع:  وحدة مسافة — وحدة دولية مشتقة — metric unit (en)  
تستخدم لقياس:  طول 
رمز الوحدة:  Zm (بالإنجليزية)  Зм (بالروسية)  Zm (باللوكسمبورغية) 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
إلى النظام الدولي:  1000000000000000000000 متر 
الوحدة القياسية:  621371192237333900 ميل 
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
زيتامتر (بالإنجليزية: zettametre)‏ وحسب نظام الوحدات الدولي يرمز لها بـ (Zm)، هي وحدة قياس طول أو مسافة في النظام المتري، وتساوي 1021 متر ، وعادة تستخدم في أطوال الفضاء نظراً للارقام الكبيرة.
مراجع

↑  مذكور في: أنطولوجية وحدات القياس 1.8.
انظر أيضا

النظام الدولي للوحدات (SI)
| ع ن سوابق وحدات الطول في النظام الدولي للوحدات | ع ن سوابق وحدات الطول في النظام الدولي للوحدات |
| --- | --- |
 يوكتومتر  زيبتومتر  أتومتر  فمتومتر  بيكومتر  نانومتر  ميكرومتر  مليمتر  سنتيمتر  ديسيمتر  متر  ديكامتر  هكتومتر  كيلومتر  ميجامتر  جيجامتر  تيرامتر  بيتامتر  إكسامتر  زتامتر  يوتامتر :  يوكتومتر  زيبتومتر  أتومتر  فمتومتر  بيكومتر  نانومتر  ميكرومتر  مليمتر  سنتيمتر  ديسيمتر  متر  ديكامتر  هكتومتر  كيلومتر  ميجامتر  جيجامتر  تيرامتر  بيتامتر  إكسامتر  زتامتر  يوتامتر 
بوابة الفضاء
بوابة الفيزياء
بوابة المجموعة الشمسية
بوابة رحلات فضائية
بوابة رياضيات
بوابة علم الفلك
بوابة علوم
بوابة نجوم
مجلس الإمبراطورية الروسية

مجلس الإمبراطورية الروسية
| 0 | 1 |
| --- | --- |
البداية:  1810 
الاسم الأصل:  Государственный совѣтъ (بالروسية) 
المؤسس:  ألكسندر الأول 
البلد:  الإمبراطورية الروسية 
تاريخ الحل أو الإلغاء أو الهدم:  1917 
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
قصر ماري على ساحة القديس اسحق كان مقرا لمجلس الدولة في القرن 20.
مجلس الدولة ("Государственный Совет") كانت الهيئة الاستشارية العليا التابعة للقيصر في الإمبراطورية الروسية.
القرن الثامن عشر

مجالس القيصر كانت مجالس صغيرة وتعنى في المقام الأول بالسياسة الخارجية.
ادخل بيتر الأول المجلس السري. ادخلت كاثرين الأولى المجلس السري الأعلى. كان دوره مختلفا خلال العهود المختلفة.
قام بيتر الثالث بإنشاء المجلس الامبراطوري في 20 مايو 1762 ("Императорский Совет")، أو، رسميا «المجلس الأعلى في المحكمة العليا» ("Совет при высочайшем дворе"). اقيل بعد فترة وجيزة بخلافة كاترين الثانية. مجلس الدولة لم يعد موجودا بعد ثورة فبراير من عام 1917.
1810-1917

أنشئ مجلس الدولة من قبل ألكسندر الأول عام 1810 كجزء من إصلاحات سبيرانسكي. على الرغم من سبيرانسكي على النحو المتوخى في مجلس الشيوخ في البرلمان الروسي، لأنها فعلا هيئة استشارية تشريعية مؤلفة من الناس الذين كان يمكن للقيصر الوثوق به. اختلف عدد الأعضاء في فترات مختلفة. عند إنشائه في عام 1810 كان هناك 35 عضوا، في عام 1890 كان هناك 60. ان الواجب الأساسي للمجلس كان التحقيق الأولي، إصدار وإلغاء القوانين.
خلال 1906-1917، تم تعريف المركز التابع لمجلس الدولة بموجب الدستور الروسي 1906. وتم تعيين رئيسه من قبل القيصر. نصف أعضائه تم تعيينهم من قبل القيصر من الشخصيات المميزة في الخدمة المدنية والعسكرية، ونصف من الانتخابات من مختلف فئات المجتمع، كل على حدة:
56 مقعدا من زيمتوف (1 من كل غوبرنيه)، * 18 مقعدا من جمعيات النبلاء، * 6 مقاعد من الكنيسة الأرثوذكسية الروسية: 3 منهم من رجال الدين البيض، و 3 من رجال الدين السود (الرهبان)، * 12 مقعدا من لجان البورصة، والغرف التجارية وجمعيات رجال الأعمال، * 6 مقاعد من الأكاديمية الروسية للعلوم، * مقعدان من برلمان فنلندا.
مجلس الدولة كان مجلس الشيوخ في البرلمان، في حين أن مجلس الدوما في الإمبراطورية الروسية كان مجلس النواب. بالمقارنة مع مجلس اللوردات البريطاني معاصره وغرينهاوس البروسي، الغرفة العليا الروسية كانت أكثر ديمقراطية، ونصف أعضائها كانوا منتخبين ديمقراطيا من مختلف قطاعات المجتمع، في حين أن مجلس اللوردات والهيرينهاوس يتألف وراثيا.
انظر أيضاً

مجلس الدوما في الإمبراطورية الروسية
مراجع

↑  "معلومات عن مجلس الإمبراطورية الروسية على موقع viaf.org". viaf.org. مؤرشف من الأصل في 2019-05-01.
↑  "معلومات عن مجلس الإمبراطورية الروسية على موقع d-nb.info". d-nb.info. مؤرشف من الأصل في 2019-12-13. {{استشهاد ويب}}: |archive-date= / |archive-url= timestamp mismatch (مساعدة)
بوابة الإمبراطورية الروسية
بوابة السياسة
بوابة روسيا
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF) 
وطنية:  المكتبة الوطنية الفرنسية (BnF)  الملف الاستنادي المتكامِل (GND) 
أخرى:  موسوعة أوكرانيا الحديثة (ESU) 
الدورة المئوية لمجلس الدولة في قصر ماري يوم 5 مايو 1901 ممثلة في ايليا ريبين لوحة زيتية على قماش ضخمة (من التفصيل المبين)، الآن معروضة في المتحف الروسي.
شعيرة (وحدة)

لمعانٍ أخرى، طالع شعيرة (توضيح).
حبة شعير
| 0 | 1 |
| --- | --- |
النوع:  وحدات إنجليزية — وحدة طول قديمة — وحدة مسافة 
تستخدم لقياس:  طول 
رمز الوحدة:  H (بالإنجليزية) 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
إلى النظام الدولي:  0.0085 متر 
الوحدة القياسية:  0.333 بوصة 
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
مخطط للوحدات الإمبراطورية والعرفية .
الشَّعيرة هي وحدة إنجليزية طولها  تساوي ثلث بوصة (أي نحو 8.47 مـم). لا يزال يستخدم لمقاسات الأحذية في البلدان الناطقة باللغة الإنجليزية.
حبوب الشعير
الدوري الهولندي الممتاز 2018–19

| 0 | 1 |
| --- | --- |
الموسم: 2018–19
التواريخ: 10 أغسطس 2018 – 15 مايو 2019
البطل: أياكس (اللقب الرابع والثلاثون)
دوري أبطال أوروبا: أياكس آيندهوفن
الدوري الأوروبي: فاينورد ألكمار أوترخت
المباريات الملعوبة: 306
الأهداف المسجلة: 1061 (3.47 لكل مباراة)
أفضل هداف: دوشان تاديتش لوك دي يونغ (28 هدف لكلٍ منهما)
أكبر فوز بيتي: أياكس 8–0 دي غرافشاب (16 ديسمبر 2018)
أكبر فوز خارج الديار: أدو دين هاغ 0–7 آيندهوفن (15 سبتمبر 2018)
أعلى مباراة تسجيلاً: هيراكليس ألميلو 4–5 إكسلسيور (12 مايو 2019)
أطول فترة انتصارات: 13 مباريات آيندهوفن
أطول فترة بدون هزيمة: 13 مباريات آيندهوفن
أطول فترة بدون فوز: 10 مباريات إكسلسيور ناك بريدا
أطول فترة خسارة: 7 مباريات إكسلسيور
أعلى حضور: 53،720
أدنى حضور: 3،811
مجموع الحضور: 5،509،186
متوسط الحضور: 18،004
→ 2017–18 2019–20 ← : → 2017–18 2019–20 ← 
الدوري الهولندي الممتاز 2018–19 كان الموسم رقم 63 من الدوري الهولندي الممتاز منذ إنشائها في عام 1955. بدأ الموسم في 10 أغسطس 2018 وانتهى في 15 مايو 2019.
كان آيندهوفن حامل اللقب. وفاز أياكس باللقب الرابع والثلاون في تاريخه.
الإحصائيات > قائمة الهدافين

| # | اللاعب | النادي | المباريات | الأهداف | ركلات الجزاء | متوسط لكل مباراة |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. |  لوك دي يونغ | آيندهوفن | 34 | 28 | 00 | 0.82 |
| 1. |  دوشان تاديتش | أياكس | 34 | 28 | 11 | 0.82 |
| 3. |  أدريان دالماو | هيراكليس ألميلو | 31 | 19 | 00 | 0.61 |
| 4. |  هيرفينغ لوزانو | آيندهوفن | 30 | 17 | 04 | 0.57 |
| 4. |  عبد الناصر الخياطي | أدو دين هاغ | 33 | 17 | 06 | 0.52 |
| 6. |  روبين فان بيرسي | فاينورد | 25 | 16 | 00 | 0.64 |
| 6. |  كلاس يان هونتيلار | أياكس | 28 | 16 | 01 | 0.57 |
| 6. |  حكيم زياش | أياكس | 29 | 16 | 00 | 0.55 |
| 6. |  سام لامرز | هيرنفين | 31 | 16 | 05 | 0.52 |
| 6. |  ميشيل فلاب | هيرنفين | 34 | 16 | 00 | 0.47 |
المصدر: nos.nl
الإحصائيات > قائمة الهاتريك

| # | اللاعب | النادي | الأهداف | التاريخ | الأرض | النتيجة | خارج الأرض |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 3 |  فران سول | فيلم تو تيلبورغ |  34'  52' (p)  70' | 26 أغسطس 2018 | فيلم تو تيلبورغ | 5–0 | هيراكليس ألميلو |
| 4 |  عبد الناصر الخياطي | أدو دين هاغ |  21' (p)  45'+1'  65'  69' | 1 سبتمبر 2018 | إكسلسيور | 2–4 | أدو دين هاغ |
| 16 |  دالي بليند | أياكس |  65'  74'  90' | 16 ديسمبر 2018 | أياكس | 8–0 | دي غرافشاب |
| 16 |  حكيم زياش | أياكس |  32'  62'  69' | 16 ديسمبر 2018 | أياكس | 8–0 | دي غرافشاب |
| 18 |  فابيان سيرارينس | دي غرافشاب |  27'  30'  66' | 20 يناير 2019 | دي غرافشاب | 5–1 | فورتونا سيتارد |
| 20 |  لوك دي يونغ | آيندهوفن |  54'  76'  87' | 3 فبراير 2019 | آيندهوفن | 5–0 | فورتونا سيتارد |
| 22 |  أدريان دالماو | هيراكليس ألميلو |  1'  51'  60'  78' | 16 فبراير 2019 | هيراكليس ألميلو | 6–0 | فورتونا سيتارد |
| 24 |  روبين فان بيرسي | فاينورد |  38'  52'  62' | 3 مارس 2019 | فاينورد | 4–0 | إيمن |
| 27 |  ألكسندر إيساك | فيلم تو تيلبورغ |  44' (p)  58' (p)  61' (p) | 30 مارس 2019 | فيلم تو تيلبورغ | 3–2 | فورتونا سيتارد |
| 27 |  توماس بويتنك | فيتيسه |  21'  27'  43' | 30 مارس 2019 | أدو دين هاغ | 3–3 | فيتيسه |
| 30 |  كلاس يان هونتيلار | أياكس |  10'  40'  65' | 13 أبريل 2019 | أياكس | 6–2 | إكسلسيور |
| 31 |  بريان لينسين | فيتيسه |  9'  47'  77' | 20 أبريل 2019 | فيتيسه | 4–1 | بي إي سي زفوله |
| 33 |  أدريان دالماو | هيراكليس ألميلو |  23'  51'  59' | 12 مايو 2019 | هيراكليس ألميلو | 4–5 | إكسلسيور |
| 33 |  إلياس مار امرسون | إكسلسيور |  4'  45'  90'+1' | 12 مايو 2019 | هيراكليس ألميلو | 4–5 | إكسلسيور |
| 33 |  بينيل ملابا | في في في فينلو |  54'  57'  75' | 12 مايو 2019 | بي إي سي زفوله | 2–4 | في في في فينلو |
الإحصائيات > قائمة التمريرات الحاسمة

| # | اللاعب | النادي | المباريات | التمريرات | متوسط لكل مباراة |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. |  حكيم زياش | أياكس | 29 | 13 | 0.45 |
| 1. |  دوشان تاديتش | أياكس | 34 | 13 | 0.38 |
| 3. |  ستيفن بيرغويس | فاينورد | 33 | 12 | 0.36 |
| 3. |  ستيفن بيرجوين | آيندهوفن | 33 | 12 | 0.36 |
| 3. |  عبد الناصر الخياطي | أدو دين هاغ | 33 | 12 | 0.36 |
| 6. |  مارتين أوديغارد | فيتيسه | 31 | 10 | 0.32 |
| 6. |  براندلي كيواس | هيراكليس ألميلو | 33 | 10 | 0.3 |
| 6. |  دوني فان دي بيك | أياكس | 34 | 10 | 0.29 |
| 9. |  أربير زينيلي | هيرنفين | 17 | 09 | 0.53 |
| 9. |  انجيلينو | آيندهوفن | 34 | 09 | 0.26 |
المصدر: nos.nl
انظر أيضا

الدوري الهولندي الممتاز 2017–18
الدوري الهولندي الممتاز 2019-20
حسان يهأمن

حسان يهأمن بن أبي كرب أسعد بن حسان ملكي كرب الحميري (نحو 370م - 450م): ثاني ملوك عصر ملوك سبأ وذي ريدان وحضرموت ويمنت وأعرابهم في الطود وتهامة. اتصل حسان بالحكم منذ أيام والده أبي كرب أسعد سنة 400م وفقاُ لتقدير كريستيان روبن،وكان في أول أمره مشاركاً لأبيه وعمه ذرأ أمر أيمن في اللقب القصير (ملوك سبأ وذي ريدان وحضرموت ويمنت)، وكان مسانداً لهما في الحكم وإدارة الدولة.
وبعد وفاة عمه ذرأ أمر أيمن نحو سنة 410م، ينفرد حسان في الحكم مع والده في اللقب الطويل (ملوك سبأ وذي ريدان وحضرموت ويمنت وأعرابهم في الطود وتهامة). واشترك حسان في ما كان بين أبيه وجيوش معد في نجد، من حروب (النقش: Maʾsal 1).وفي سنة 543 حـ بالتقويم الحميري الموافق سنة 433م، ذكر اسم حسان ضمن خمسة ملوك (أبي كرب أسعد، وحسان، ومعدي كرب، ومرثد، وشرحبيل يعفر).هناك نقش آخر لحسان وأبيه وأخوته، غير مؤكد التاريخ، وهو مؤرخ بسنة 435م أو 445م وفقاً لرأي كريستيان روبن (BynM 17).
يفترض بعض العلماء أن بعد وفاة أبو كرب أسعد، حكم ابنيه حسان يهأمن وشرحبيل يعفر حكمًا مشتركاً فيما بين عام 440م و 450م.وقد نجح شرحبيل يعفر في الإنفراد بالحكم حوالي العام 450 ميلادي.وحتى الآن ليس لدينا من الفترة بين عام 434م و452م، أي نقش مؤرخ لملك بشكل واضح، هناك نصوص، ولكن يعتريها التلف والكسر، مما يصعب أخذها بجدّيّة أو قطعية، وتبقى هذه الفترة من حكم أبو كرب أسعد وبنوه غامضة، حتى تؤكد من نقوش أخرى جديدة.
تصف المصادر العربية حساناً بالشجاعة والهمة وجودة الرأي، وهو عندهم أحد التبابعة الطوافة في البلاد، وممّن وَطَّن نجد، وفيه رأس الإخباريين أبي عمرو الشيباني وأبي عبيدة وابن الكلبي قالوا: «كان حسّان بن تبّع أحول أعسر، بعيد الهمّة، شديد البطش»، وزعم هؤلاء الثلاثة أنه قتل على أيد أخيه في مؤامرة عليه مع بعض القادة من حمير، وذكره محمد بن حبيب البغدادي ضمن أسماء المغتالين من الأشراف. وفي مزاعم عبيد بن شرية والمفضل الضبي أن حسان هو الذي قضى على شوكة قبائل جديس باليمامة، بعد طغيانهم على طسم، التي لجأت لحسان، فغزا جديسا ثم العماليق، وقاتلهما، ثم خرب بلادهم، ويروى عن الأعشى قوله:« فَصَبَّحَهُم حسّان يُزجي السّمر والسّلعا، فاستنزلوا أهل جوّ من منازلهم، وهدّموا شاخص البنيان فاتضعا».
نسبه

حسان بن أبي كرب أسعد بن ملكي كرب بن قيس (ثأران) بن زيد (ذمار علي) بن عمرو ذو الأذعار بن العبد ذو الأشرار بن أبرهة ذو المنار بن الحارث الرائش بن قيس بن صيفي بن سبأ الأصغر بن كعب بن زيد بن سهل بن عمرو بن قيس بن معاوية بن جشم بن عبد شمس بن وائل بن الغوث بن حيدان بن قطن بن عريب بن زهير بن الغوث بن أيمن بن الهميسع بن حمير بن سبأ بن يشجب بن يعرب بن قحطان، هكذا نسبه محمد بن حبيب البغدادي وابن عبد ربه وابن ماكولا وطائفة.
بعثة الولايات المتحدة الاستكشافية

| بعثة الولايات المتحدة الاستكشافية | بعثة الولايات المتحدة الاستكشافية |
| --- | --- |
البلد: الولايات المتحدة 
الموقع: المحيط الهادئ 
نقطة الانطلاق: área metropolitana de Virginia Beach-Norfolk-Newport News  18 أغسطس 1838 
نقطة النهاية: نيويورك  10 يونيو 1842 
وسيلة النقل: USS Flying Fish USS Oregon USS Peacock (1813) USS Porpoise USS Relief USS Sea Gull USS Vincennes (1826) 
الطاقم: ويليام براكنريدغ تشارلز ويلكيس جيمس دوايت دانا Titian Peale تشارلز بيكرينغ ويليام ريتش Joseph Pitty Couthouy ألفرد توماس عقيق هوراشيو ويليام Joseph Drayton Cadwalader Ringgold William Lewis Maury 
[عدل في ويكي بيانات ]: [عدل في ويكي بيانات ]
Vincennes في خليج خيبة الأمل، القارة القطبية الجنوبية، في وقت مبكر من سنة1840
بعثة الولايات المتحدة لاستكشاف 1838-1842 كانت رحلة لاستكشاف ومسح المحيط الهادئ والأراضي المحيطة التي قامت بها الولايات المتحدة. كان الضابط الأصلي المعين القائد توماس آب كاتسبي جونز. وطلب الرئيس جون كوينسي آدمز تمويل البعثة الأصلية في عام 1828، ولكن الكونغرس لم ينفذ التمويل إلا بعد ثماني سنوات. في مايو 1836، أذن الكونجرس أخيراً برحلة استكشاف المحيطات وأنشأها الرئيس أندرو جاكسون.
تسمى الرحلة أحيانًا "US Ex. Ex" اختصارًا، أو «رحلة ويلكس» تكريمًا لقائدها المعين المقبل، الملازم تشارلز ويلكس في البحرية الأمريكية. كانت هذه الرحلة ذات أهمية كبيرة لنمو العلوم في الولايات المتحدة، لا سيما في مجال علم المحيطات الناشئ آنذاك. خلال هذا الحدث، كان الصراع المسلح بين سكان جزر المحيط الهادئ والرحلة شائعاً وقُتل العشرات من السكان الأصليين في العمل، فضلًا عن عدد قليل من الأمريكيين.
التحضيرات

من خلال جهود الضغط التي بذلها جيرمايا إن رينولدز، أصدر مجلس النواب الأمريكي قرارًا في 21 مايو 1828، يطلب فيه من الرئيس جون كوينسي آدمز إرسال سفينة لاستكشاف المحيط الهادئ. وكان آدامز حريصًا على القرار وأمر سكرتيرة البحرية لتجهيز سفينة الطاووس. ثم صوت مجلس النواب على اعتماده في ديسمبر ولكن توقف مشروع القانون في مجلس الشيوخ الأمريكي في فبراير 1829. ثم في عهد الرئيس أندرو جاكسون، أصدر الكونغرس تشريعًا في عام 1836 يوافق على مهمة الاستكشاف. ومرة أخرى، توقف الجهد تحت إشراف وزير البحرية ماهلون ديكرسون إلى أن تولى الرئيس فان بورين منصبه ودعم الجهود.
أساساً كانت البعثة تحت قيادة العميد جونز، لكنه استقال في نوفمبر 1837، وأحبط مع كل المماطلة. أسند وزير الحرب جويل روبرتس بوانسيت، في أبريل 1838، القيادة إلى ويلكس، بعد أن رفض المزيد من كبار الضباط القيادة. اشتهر ويلكس بالهيدروغرافيا والجيوديسيا والمغناطيسية. وبالإضافة إلى ذلك، تلقى ويلكس تدريبًا في الرياضيات من ناثانييل بوديتش، وأساليب التثليث من فرديناند هاسلر، والمغناطيسية الأرضية من جيمس رينويك.
كان من بين العاملين علماء الطبيعة والنبات، وعلماء المعادن، والتحنيط والآثار. نُقل على متن سفينة يو إس إس فينسينز (780 طنًا)، وشركة يو إس إس بيكوك (650 طنًا)، وشركة بريج يو إس بوربويس (230 طنًا)، وشركة إغاثة السفن التي جرى تجهيزها بالكامل، والتي كانت بمثابة مخزن، وشراعين هما سي غول (110 أطنان)، وشركة يو إس إس إيه للطائرات.
بعد ظهر يوم 18 أغسطس 1838، كانت السفن ترفع المرساة وتدخل البحر باسطة أشرعتها بالكامل. بحلول الساعة 0730 من صباح اليوم التالي، كانت قد اجتازت السفينة المنارة قبالة ويلوبي سبيت وأطلقت سراح الطيار. وتوجه الأسطول بعد ذلك إلى ماديرا مستفيدًا من الرياح السائدة.
وفي الوقت نفسه كان القائد جورج سي. في قيادة سرب الهند الشرقية على متن البارجة الرئيسية يو إس إس كولومبيا، جنبًا إلى جنب مع البارجة يو إس إس جون آدمز، في عملية الإبحار حول العالم عندما توقفت السفن للحملة العقابية الثانية سومطران، التي لم تتطلب أي منعطف.
السفن والأفراد

تألفت البعثة مما يقارب 350 رجلاً، لم يتم تعيين الكثير منهم في أي سفينة محددة. وخدم آخرون في أكثر من سفينة واحدة.
السفن
يو إس إس فينيسيا- سلوب من الحرب، 780 طنًا، 18 مدفعاً، الرئيسية.
يو إس إس بيكوك سلوب من الحرب، 650 طنًا، 22 مسدساً.
إغاثة الولايات المتحدة -سفينة مجهزة بالكامل، 468 طنًا، 7 مدافع.
يو إس إس بربوس برغ، 230 طن، 10 أسلحة.
يو إس إس سي غول شونر، 110 أطنان، سلاحين.
USS طيار السمك - شونر، 96 طنًا، بندقيتين.
يو إس إس أوريغون بريج، 250 طنًا، سلاحين.