stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
جي بي سلوفينيان استريا 2021
مراجع

↑  "معرف برو سايكلنج ريس لـ جي بي سلوفينيان استريا 2021". مؤرشف من الأصل في 2022-02-28. اطلع عليه بتاريخ 2022-02-28.
| ع ن طواف أوروبا للدراجات 2021   | ع ن طواف أوروبا للدراجات 2021   | ع ن طواف أوروبا للدراجات 2021   |
| --- | --- | --- |
▷ 20202022 ◁: ▷ 20202022 ◁
| سباقات |  فيين روندت  لو سامين  طواف هوت فار  جي بي هيمرلاند روندت  ‏  سكايف لوبيت  ‏  طواف أين  سباق جائزة لا مارسيليس الكبرى  فولتا مورسيا  نجم بسجس  طواف أنطاليا ‏  جائزة جان بيير مونسيري الكبرى  روند فان درينثي  لوار أتلانتيك الكلاسيكي  شوليه باي دي لوار  باريس-كاممبير  غران برميو فالنسيا  تروفيو كالفيا  تروفيو سيرا دي ترامونتانا  فولتا مايوركا  جراند بريكس ألانيا  2021 جراند بريكس غازي باشا  كوبي وبارتالي  جيرو دي سيسيليا  روت أديلي دي فتري  فولتا ليمبورغ الكلاسيكي  ‏  لا رو تورانجيل  فولتا أستورياس  طواف فينيستير  فينيندال فينيندال كلاسيك  ‏  جي بي مارسيل كينت ‏  شال سيلس مركسم ‏  طواف ليمبورغ  تروفيج أوماغ  فولتا كاستيلا ليون  طواف المجر  طواف أستونيا  إستريان سبرينغ تروفي  جي بي أدريا موبيل  روند أم كولن  ‏  غروسر برايس ديس كانتونس أرجو  برويبا فيلافرانسا دي أورديزيا  غران بريمو دي لوغانو  جيرو أبنينس  سباق أدرياتيكي يونيكا  فولتا الينتيخو  ‏  كلاسيكا بريمافيرا  ‏  دلتا تور زيلاند ‏  سلاج أوم نورج  ‏  سباق حلبة دي لا سارث ‏  طواف رودس الدولي  طواف لا ميرابيل  طواف مالوبولسكا  طواف سيبيو للدراجات  طواف بلغاريا ‏  طواف زيكليرلاند ‏  دريفينكويرز أوفيريجز  ‏  جيرو دي توسكانا  كامبيونشاب فان فلانديرن   أوكولو سلوفينسكا  جراند بريكس دي إسبيرجوس   |  |
| ع ن جي بي إيزولا  | ع ن جي بي إيزولا  | ع ن جي بي إيزولا  |
| --- | --- | --- |
| سباقات |  2014  ‏  2015  ‏  2016  2017  2018  2018  ‏  2020  ‏  2021  2022  ‏  2023  ‏  2024  ‏  |  |
بوابة سباق الدراجات الهوائية
بوابة سلوفينيا
أيزو 3166-2:BG

المقالة الرئيسة: أيزو 3166-2
أيزو 31166-2:BG هو الجزء المخصص لدولة بلغاريا في أيزو 3166-2، وهو جزء من معيار أيزو 3166 الذي نشرته المنظمة الدولية للتوحيد القياسي (أيزو)، والذي يُعرف رموز لأسماء التقسيمات الرئيسية (مثل الأقاليم، الجهات، المقاطعات أو الولايات) من جميع البلدان في ترميز أيزو 3166-1.
الرموز الحالية

| الرمز | التقسيم | التقسيم (لغة بلغارية) |
| --- | --- | --- |
| BG-01 | محافظة بلاغووغراد | Благоевград |
| BG-02 | محافظة بورغاس | Бургас |
| BG-08 | محافظة دوبريتش | Добрич |
| BG-07 | محافظة غابرووو | Габрово |
| BG-26 | محافظة خاسكوو | Хасково |
| BG-09 | محافظة كرجالي | Кърджали |
| BG-10 | محافظة كيوستنديل | Кюстендил |
| BG-11 | Lovech | Ловеч |
| BG-12 | محافظة مونتانا | Монтана |
| BG-13 | محافظة بازارجيك | Пазарджик |
| BG-14 | محافظة برنيك | Перник |
| BG-15 | Pleven | Плевен |
| BG-16 | محافظة بلووديو | Пловдив |
| BG-17 | محافظة رازغراد | Разград |
| BG-18 | محافظة روسه | Русе |
| BG-27 | محافظة شومن | Шумен |
| BG-19 | محافظة سيليسترا | Силистра |
| BG-20 | محافظة اسليون | Сливен |
| BG-21 | Smolyan | Смолян |
| BG-23 | Sofia | Софийска |
| BG-22 | Sofia-Grad | София |
| BG-24 | محافظة استارا زاغورا | Стара Загора |
| BG-25 | محافظة ترغوويشته | Търговище |
| BG-03 | Varna | Варна |
| BG-04 | محافظة وليكو تارنوو | Велико Търново |
| BG-05 | محافظة ويدين | Видин |
| BG-06 | Vratsa | Враца |
| BG-28 | محافظة يامبول | Ямбол |
طالع أيضاً

تقسيمات بلغاريا
وصلات خارجية

المنظمة الدولية للتوحيد القياسي أيزو 3166-2:BG
مراجع

↑  
"Online Browsing Platform (OBP)". مؤرشف من الأصل في 2019-05-18. اطلع عليه بتاريخ 2015-07-04.
| ع ن معايير المنظمة الدولية للمعايير | ع ن معايير المنظمة الدولية للمعايير |
| --- | --- |
قائمة معايير الأيزو  - قائمة معايير IEC  - تصنيف:معايير الأيزو: قائمة معايير الأيزو  - قائمة معايير IEC  - تصنيف:معايير الأيزو
1–9999:  1  2  3  4  5  6  7  9  16  31 (-0  -1  -2  -3  -4  -5  -6  -7  -8  -9  -10  -11  -12  -13)  128  216  217  226  228  233  259  269  302  306   428  518  519  639 (-1  -2  -3  -5  -6)  646  690  732  764  843  898  1000  1004  1007  1073-1  1413  1538  1745  2014  2015  2022  2108  2145  2146  2240  2281  2709  2711  2788  2852  3029  3103  3166 (-1  -2  -3)  3297  3307  3602  3864  3901   3977  4031  4157  4217  5218  5775  5776  5800  5964  6166  6344  6346  6425  6429  6438  6523  6709  7001  7002  7098  7185  7200  7498  7736  7810  7811  7812  7813  7816  8000  8178  8217  8571  8583  8601  8632  8652  8691  8807  8820-5  8859 (-1  -2  -3  -4  -5  -6  -7  -8  -9  -10  -11  -12  -13  -14  -15  -16)  8879  9000/9001  9075  9126  9293  9241  9362  9407  9506  9529  9564  9594  9660  9897  9945  9984  9985  9995 
10000–19999:  10006  10118-3  10160  10161  10165  10179  10206  10218  10303 (-11  -21  -22  -28  -238)  10383  10487  10585  10589  10646  10664  10746  10861  10957  10962  10967  11073  11170  11179  11404  11544  11783  11784  11785  11801  11898  11940  11941  11941 (TR)  11992  12006  12182  12207  12234-2  13211 (-1  -2)  13216  13250  13399  13406-2  13407  13450  13485  13490  13567  13568  13584  13616  14000  14031  14396  14443  14496 (-2  -3  -6  -10  -11  -12  -14  -17  -20)  14644 (-1  -2  -3  -4  -5  -6  -7  -8  -9)  14649  14651  14698 (-2)  14750  14882  14971  15022  15189  15288  15291  15292  15408  15444  15445  15438  15504  15511   15686  15693  15706  (-2)  15707   15897  15919  15924  15926  15926 WIP  15930  16023  إي سي إم ايه سكريبت  16750  17024  17025  17369  17799  18000  18004  18014  18245  18629  18916  19005  19011  19092 (-1  -2)  19114  19115  19125  19136  19439  19501:2005  19752  19757  19770  19775-1  19794-5 
20000+:  20000  20022  21000  21047   21827:2002  22000  23270  23271  23360  هيكل الترميز اللغوي  24707  25178  25964-1  26000  26300  26324  27000 series  27000  أيزو/أي إي سي 27001  27002  27003  27004  27005  27006  27007  معرف الاسم القياسي الدولي  27799  28000  29110  29199-2  29500  31000  32000  38500  42010  50001  80000 (-2) 
بوابة بلغاريا
إيملي جونسون

| إيملي جونسون>  معلومات شخصية  | إيملي جونسون>  معلومات شخصية  |
| --- | --- |
الميلاد: 19 مارس 1976   (48 سنة)   سولدوتنا  
مواطنة:  الولايات المتحدة  
العرق: الأمم الأولى  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المدرسة الأم: جامعة منيسوتا  
المهنة: مصممة رقص،  وفنانة  
مجال العمل: رقص،  ومسرح  
الجوائز : الجوائز 
زمالة غوغنهايم   : زمالة غوغنهايم   
المواقع : المواقع 
الموقع: الموقع الرسمي،  والموقع الرسمي  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
إيملي جونسون (بالإنجليزية: Emily Johnson)‏ هي مصممة رقص أمريكية، ولدت في 19 مارس 1976 في سولدوتنا في الولايات المتحدة.
مراجع

1 2 3 4 5  IPAA membership directory (بالإنجليزية), QID:Q113164737
↑  Mike Dunham, Of bars and blackfish, Anchorage Daily News, October 3, 2009  نسخة محفوظة 2020-05-06 على موقع واي باك مشين.
↑  Kourlas، Gia. "Emily Johnson's Alaska-Inspired 'Niicugni'". مؤرشف من الأصل في 2018-07-06.
↑  http://artsfuse.org/77265/fuse-dance-review-the-joy-of-swimming-upstream-emily-johnsons-niicugni/, https://www.nytimes.com/2013/01/06/arts/dance/emily-johnsons-alaska-inspired-niicugni.html نسخة محفوظة 2016-10-09 على موقع واي باك مشين.
وصلات خارجية

الموقع الرسمي
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF)  مركز المكتبة الرقمية على الإنترنت (WC Entities) 
وطنية:  مكتبة الكونغرس (LCNAF) 
بوابة رقص
بوابة الولايات المتحدة
بوابة أعلام
بوابة المرأة
تيد ألبرشت

| تيد ألبرشت>  معلومات شخصية  | تيد ألبرشت>  معلومات شخصية  |
| --- | --- |
الميلاد: 8 أكتوبر 1954   (70 سنة)   هارفي  
مواطنة:  الولايات المتحدة  
الطول: 76 بوصة  
الوزن: 253 رطل  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المهنة: لاعب كرة قدم أمريكية  
الرياضة: كرة القدم الأمريكية  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
تيد ألبرشت (بالإنجليزية: Ted Albrecht)‏ هو لاعب كرة قدم أمريكية أمريكي، ولد في 8 أكتوبر 1954 في هارفي في الولايات المتحدة.
مراجع

↑  Pro-Football-Reference.com (بالإنجليزية), Sports Reference, LLC, QID:Q7246590
↑  "Life After Football". tribunedigital-chicagotribune (بالإنجليزية). Archived from the original on 2018-08-06. Retrieved 2018-08-06.
↑  Mandernach، Mark (16 أبريل 1995). "Life After Football". شيكاغو تريبيون. ص. 1.
↑  "Ted Albrecht", nfl.com, retrieved 2010-10-17 نسخة محفوظة 11 مايو 2020 على موقع واي باك مشين.
وصلات خارجية

تيد ألبرشت على موقع مرجع كرة القدم المحترفة.كوم (الإنجليزية)
بوابة أعلام
بوابة الولايات المتحدة
بوابة كرة القدم الأمريكية
سجن السكة

(سجن السكة) طرابلس، وهو إحدى أسوء السجون سمعة في ليبيا وهو عبارة عن سجن (تحت الأرض)، ويستخدم لسجناء الرأي السياسي  . والغريب بأن هذا السجن غير ملفت للنظر حينما تمر من أمامه ، وذلك حيث أن الموقع الذي به هذا السجن السري هو موقع للطاقة (سابقا)، وهو مصمم بطريقة مدروسة جداً.
وهذا السجن يحتوي على عدد 2 قاطع، وكل قاطع به حوالي عشر شالات لا تتجواز المترين فقط.
المصادر

بوابة ليبيا
بوابة طرابلس
الجحاح (ذي السفال)

| الجحاح (محلة)> تقسيم إداري  | الجحاح (محلة)> تقسيم إداري  |
| --- | --- |
البلد:  اليمن
المحافظة: محافظة إب
المديرية: مديرية ذي السفال
 العزلة: عزلة السيف
 القرية: قرية العسكر
السكان : السكان 
التعداد السكاني 2004 : التعداد السكاني 2004 
السكان: 100
  • الذكور: 45
  • الإناث: 55
  • عدد الأسر: 12
  • عدد المساكن: 12
معلومات أخرى : معلومات أخرى 
التوقيت: توقيت اليمن (+3 غرينيتش)
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
الجحاح محلة تابعة لقرية العسكر، التابعة لعزلة السيف بمديرية ذي السفال إحدى مديريات محافظة إب في الجمهورية اليمنية، بلغ تعداد سكانها 100 حسب تعداد اليمن لعام 2004.
القرارة (المحابشة)

لمعانٍ أخرى، طالع القرارة (توضيح).
| قرية القرارة>  - قرية -  .تقسيم إداري  | قرية القرارة>  - قرية -  .تقسيم إداري  |
| --- | --- |
البلد:  اليمن
المحافظة: محافظة حجة
المديرية: مديرية المحابشة
 العزلة: عزلة المخاويس
السكان : السكان 
التعداد السكاني 2004 : التعداد السكاني 2004 
السكان: 271
  • الذكور: 143
  • الإناث: 128
  • عدد الأسر: 28
  • عدد المساكن: 24
معلومات أخرى : معلومات أخرى 
التوقيت: توقيت اليمن (+3 غرينيتش)
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
القرارة هي إحدى قرى عزلة المخاويس بمديرية المحابشة التابعة لمحافظة حجة، بلغ تعداد سكانها 271 نسمة حسب تعداد اليمن لعام 2004.
مراجع

↑  "الدليل الشامل - محافظة حجه - مديرية المحابشـه - عزلة المخاويس". www.yemenna.com. مؤرشف من الأصل في 2019-11-21. اطلع عليه بتاريخ 2019-11-21.
↑  "الجهاز المركزي للإحصاء بالجمهورية اليمنية". الجهاز المركزي للإحصاء. مؤرشف من الأصل في 2017-01-29. اطلع عليه بتاريخ 2014-08-12.
المركز الوطني للمعلومات باليمن
| ع ن قرى مديرية المحابشة / حجة | ع ن قرى مديرية المحابشة / حجة | ع ن قرى مديرية المحابشة / حجة |
| --- | --- | --- |
|  الّرحالة  الجنة  الحدب  الخراب  الداهن  الرصعة  الرهب  الشجعة  الصاية  الصرفة  الطويلة  العوارض  الغبيبة  القد  القرارة  القصبة  المرخام  المرمادة  المروق  المشاق  المغارب  المغرزة  الهجرة  بني اسد  بني حاشد  بني خموس  بني عتب  بني ناصر  بيت الحيد  بيت العوبلي  بيت غراب  جبل المحبشي  جبل معروف  حص الغماج  رازم  سمائح  شريم  شعلان  عماد  قلعة بني اسد  قلعة بني مصلح  كمة  مذروح  مشن  |  الّرحالة  الجنة  الحدب  الخراب  الداهن  الرصعة  الرهب  الشجعة  الصاية  الصرفة  الطويلة  العوارض  الغبيبة  القد  القرارة  القصبة  المرخام  المرمادة  المروق  المشاق  المغارب  المغرزة  الهجرة  بني اسد  بني حاشد  بني خموس  بني عتب  بني ناصر  بيت الحيد  بيت العوبلي  بيت غراب  جبل المحبشي  جبل معروف  حص الغماج  رازم  سمائح  شريم  شعلان  عماد  قلعة بني اسد  قلعة بني مصلح  كمة  مذروح  مشن  |  |
بوابة اليمن
بوابة تجمعات سكانية
بوابة جغرافيا
سترازبينيكا (بانوفيتشي)

سترازبينيكا (بالبوسنوية: Stražbenica)‏ هي قرية في البوسنة والهرسك. وهي تقع في بلدية بانوفيتشي التابعة لكانتون توزلا في اتحاد البوسنة والهرسك. طبقا لنتائج تعداد البوسنة عام 2013 فقد كان عدد سكانها 1,298 نسمة.
التركيبة السكانية > التطور التاريخي للسكان

| 1991 | 2013 |
| --- | --- |
742: 1298
التركيبة السكانية > توزيع السكان حسب الجنسية (1991)

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| الجنسية | عدد | % |
| المسلمون | 730 | 98,38 |
| اليوغوسلاف | 6 | 0,80 |
| الصرب | 1 | 0,13 |
| غير معروف/أخرى | 5 | 0,67 |
انظر أيضا

مدن البوسنة والهرسك
بلديات البوسنة والهرسك
وصلات خارجية

Maplandia (بالإنجليزية)
| ع ن قرى بلدية بانوفيتشي | ع ن قرى بلدية بانوفيتشي |
| --- | --- |
 بانوفيتشي سيلو  بوروفاك  تشاتيتشي  غورنيي بوشيك  غريفيسي  لوزنا  ميليتشي  مرغان  أومازيتشي  أوسكوفا  بودغوريي  بريبيتكوفيتشي  ربنايك  سيونا  سترازبينيكا  ترشتينيكا دونيا  ترشتينيكا غورنيا  تولوفيتشي  زليوفا :  بانوفيتشي سيلو  بوروفاك  تشاتيتشي  غورنيي بوشيك  غريفيسي  لوزنا  ميليتشي  مرغان  أومازيتشي  أوسكوفا  بودغوريي  بريبيتكوفيتشي  ربنايك  سيونا  سترازبينيكا  ترشتينيكا دونيا  ترشتينيكا غورنيا  تولوفيتشي  زليوفا 
بوابة البوسنة والهرسك
بيجغان (مقاطعة دليجان)

| بيجغان> بيجگان . - قرية -  .تقسيم إداري  | بيجغان> بيجگان . - قرية -  .تقسيم إداري  |
| --- | --- |
البلد:  إيران
المحافظة: مركزي
المقاطعة: مقاطعة دليجان
الناحية: Central
القسم الريفي: جاسب
إحداثيات: 34°04′25″N 50°47′52″E﻿ / ﻿34.07361°N 50.79778°E﻿ / 34.07361; 50.79778
السكان : السكان 
التعداد السكاني: 344 نسمة (إحصاء 2016)
معلومات أخرى : معلومات أخرى 
التوقيت: توقيت إيران (+3:30 غرينيتش)
توقيت صيفي: توقيت إيران (+4:30)
الرمز الجغرافي: 140515  
ar: ar
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
بيجغان (بالفارسية: بیجگان) هي قرية تقع في مركزي في إيران. يقدر عدد سكانها بـ 344 نسمة بحسب إحصاء 2016.
انظر أيضاً

قائمة مدن إيران
مراجع

↑    "صفحة  بيجغان (مقاطعة دليجان) في GeoNames ID". GeoNames ID. اطلع عليه بتاريخ 2024-09-18.
↑  "سرشماری 1385 - نتایج سرشماری 85" (بالفارسية). مرکز آمار ایران. مؤرشف من الأصل في 5 أبريل 2014. اطلع عليه بتاريخ نوفمبر 2014. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
↑  "سرشماری 1395 - نتایج سرشماری 95" (بالفارسية). مرکز آمار ایران. مؤرشف من الأصل في 26 مايو 2020. اطلع عليه بتاريخ يونيو 2020. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
بوابة تجمعات سكانية
بوابة جغرافيا
بوابة إيران
طيران تجاري

طيران تجاري
| 0 | 1 |
| --- | --- |
صنف فرعي من:  طيران مدني — نقل جوي 
فروع:  طائرة رحلات جوية — شركة طيران — commercial air service (en)  
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
خريطة طريق حركة الطيران التجارية المجدولة في العالم ، 2009
الطيران التجاري هو جزء من الطيران المدني يتضمن تشغيل الطائرات مقابل أجر أو استئجار، على عكس الطيران الخاص.
تعريف

الطيران التجاري ليس فئة محددة بدقة. تعتبر جميع عمليات النقل الجوي التجاري والأعمال الجوية طيرانًا تجاريًا، بالإضافة إلى بعض رحلات الطيران العام.
يُعرَّف النقل الجوي التجاري بأنه عملية تتم بطائرة، وتتضمن نقل الركاب أو البضائع أو البريد مقابل أجر أو استئجار. وتشمل عمليات النقل الجوي المجدولة وغير المجدولة. يُعرَّف العمل الجوي بأنه عملية لطائرة تُستخدم فيها طائرة لأداء خدمات متخصصة مثل الزراعة، والبناء، والتصوير، والمسح، والمراقبة والدوريات، والبحث والإنقاذ، والإعلان، إلخ. يشمل الطيران العام الأنشطة التجارية مثل طيران الشركات والأعمال، فضلاً عن الأنشطة غير التجارية مثل الطيران الترفيهي.
تتطلب معظم أنشطة الطيران التجاري على الأقل رخصة طيار تجاري (CPL)، وبعضها يتطلب رخصة طيار النقل الجوي (ATPL). في الولايات المتحدة، يجب أن يحمل الطيار المسؤول عن طائرة تعمل مع شركات النقل الجوي المنتظمة رخصة طيار نقل جوي. في المملكة المتحدة، يجب أن يحمل الطيارون رخصة طيار نقل جوي قبل أن يصبحوا طيارين لقيادة طائرة بها 9 مقاعد أو أكثر للركاب.
ليست كل الأنشطة التي تنطوي على أجر الطيار تتطلب رخصة طيار تجاري. على سبيل المثال، في أوروبا، من الممكن أن تصبح مدرب طيران مدفوع الأجر برخصة طيار خاصة فقط. ومع ذلك، تعتبر تعليمات الطيران في المملكة المتحدة عملية تجارية.
الغرض من الرحلة، وليس الطائرة أو الطيار، هو الذي يحدد ما إذا كانت الرحلة تجارية أم خاصة. على سبيل المثال، إذا كان طيار مرخص له تجاريًا يقود طائرة لزيارة صديق أو لحضور اجتماع عمل، فستكون هذه رحلة خاصة. على العكس من ذلك، يمكن للطيار الخاص أن يطير قانونًا بطائرة مُجمعة متعددة المحركات تحمل ركابًا لأغراض غير تجارية (لا يتم دفع أي تعويض للطيار، ونسبة أو جزء أكبر من نفقات تشغيل الطائرة يدفعها الطيار).
تاريخ > الولايات المتحدة > الأصول

كان هاري برونو وخوان تريبي من أوائل المروجين للطيران التجاري.
بدأ قانون التجارة الجوية لعام 1926 في تنظيم الطيران التجاري من خلال وضع المعايير والتسهيل والترويج. تم إنشاء فرع طيران في وزارة التجارة مع تعيين وليام بي ماكراكين جونيور كمدير. ولتعزيز الطيران التجاري، أخبر أعضاء مجلس المدينة أن «المجتمعات بدون مطارات ستكون مجتمعات بدون بريد جوي».
وفي كتابه لـمجلة «كولير» (Collier's) في عام 1929، أشار إلى أن «الطيران التجاري هو أول صناعة مستوحاة من اعجاب الأبطال ومبنية على الأبطال». استشهد بالترويج للطيران في أمريكا الجنوبية من قبل هربرت دارج في أوائل عام 1927. قام تشارلز ليندبيرغ بعد رحلته عبر المحيط الأطلسي عام 1927، بجولة في 48 دولة دفعت تكاليفها مؤسسة غوغنهايم لتعزيز الملاحة الجوية.
تم تكليف فرع الطيران بإصدار تراخيص الطيارين التجاريين وشهادات الصلاحية للطيران والتحقيق في الحوادث الجوية.
تاريخ > الولايات المتحدة > بعد عام 1945

بعد الحرب العالمية الثانية، نما الطيران التجاري بسرعة، حيث استخدم في الغالب الطائرات العسكرية السابقة لنقل الأشخاص والبضائع. يمكن استخدام الخبرة المستخدمة في تصميم القاذفات الثقيلة مثل بي-29 وأفرو لانكاستر لتصميم الطائرات التجارية الثقيلة. صُنعت طائرة دوغلاس دي سي-3 أيضًا لرحلات تجارية أسهل وأطول. كانت أول طائرة نفاثة تجارية تطير هي البريطانية دي هافيلاند كوميت. بحلول عام 1952، أدخلت شركة الطيران البريطانية الحكومية BOAC كوميت في الخدمة المجدولة. بينما كان إنجازًا تقنيًا، عانت الطائرة من سلسلة من الإخفاقات العلنية للغاية، مثل شكل النوافذ أدى إلى تشققات بسبب إجهاد المعادن. نتج الإجهاد عن دورات الضغط وإزالة الضغط في المقصورة، وأدى في النهاية إلى فشل كارثي في جسم الطائرة، بحلول الوقت الذي تم فيه التغلب على المشاكل، كانت تصاميم الطائرات النفاثة الأخرى قد حلقت بالفعل في السماء.
تاريخ > أمريكا اللاتينية > قبل الحرب

استوحي من اللاعبين الرئيسيين في صناعة الطيران، مثل الولايات المتحدة والاتحاد السوفيتي وروسيا وفرنسا وبريطانيا. في عام 1910، كانت البرازيل والأرجنتين من أوائل دول أمريكا اللاتينية التي تمتلك أدوات الطائرات التي لم تكن كلها محلية الصنع، ومع ذلك كانت الطائرات مجمعة محليًا. في ذلك الوقت، كان العديد من الأفراد مهتمين بأن يكونوا طيارين في بلدان أمريكا اللاتينية، ومع ذلك لم تكن هناك موارد وتمويل كافيين لدعم وتعزيز المصالح الفضلى لصناعة الطيران. وسط هذه العقبات، بذلت الأرجنتين وجمهورية الدومينيكان جهودًا في إنشاء طيران نفاث بدلاً من إنشاء طائرات مروحية واستخدامها. في عام 1944، صاغت اتفاقية شيكاغو للطيران المدني الدولي التي حضرتها جميع دول أمريكا اللاتينية باستثناء الأرجنتين بنود قانون الطيران. دفع إدخال المقاتلة النفاثة F-80 من قبل الولايات المتحدة في عام 1945 دول أمريكا اللاتينية بعيدًا عن تطوير صناعة الطيران لأنه كان مكلفًا ببساطة إعادة إنشاء التكنولوجيا المتطورة لطائرة F-80.
تاريخ > أمريكا اللاتينية > ما بعد الحرب

تم تشكيل لجنة الطيران المدني لأمريكا اللاتينية (LACAC) في ديسمبر 1973 «بهدف تزويد سلطات الطيران المدني في المنطقة بإطار عمل مناسب للتعاون وتنسيق الأنشطة المتعلقة بالطيران المدني». في عام 1976، كان حوالي سبعة بالمائة من سكان العالم يسجلون دخولهم في أمريكا اللاتينية ومنطقة البحر الكاريبي. وساهم ذلك في زيادة متوسط المعدل السنوي للحركة الجوية. بعد ذلك، أصبح عامل تحميل الركاب الأعلى ربحية هذه الخطوط الجوية.
وفقًا لـ (C. Bogolasky)، ساهمت اتفاقيات تجميع شركات الطيران بين شركات طيران أمريكا اللاتينية في تحسين الأداء المالي لشركات الطيران. وتتعلق المشاكل الاقتصادية بـ «تنظيم سعة شركات الطيران، وتنظيم العمليات غير المجدولة، وتطبيق التعريفة، وتكاليف التشغيل المرتفعة، ومعدلات الركاب والبضائع».
المسؤولية الاجتماعية للشركات

تشمل المسؤولية الاجتماعية للشركات (CSR) مظلة مسؤوليات المنظمة تجاه مجتمعها وأصحاب المصلحة والمساهمين. تفي المنظمات المسؤولة اجتماعيًا بالتزاماتها الثلاثية وتكرس الجهود لتقليل التأثير السلبي على أصحاب المصلحة والمساهمين. وفقًا لـ «هرم المسؤولية الاجتماعية للشركات» من تأليف أرشي بي كارول، هناك أربع خطوات للمسؤولية الاجتماعية. أولاً، تتمثل المسؤولية الاقتصادية للمؤسسة في تحقيق الربح وتعظيم نمو المنظمة. ثانيًا، تتمثل المسؤولية القانونية للمؤسسة في الامتثال لجميع القوانين واللوائح. ثالثًا، المسؤولية الأخلاقية للمؤسسة لإنشاء واتباع معايير اتخاذ القرار الصحيح مع مراعاة كيفية تأثيرها على جميع أصحاب المصلحة. رابعًا، المسؤولية الخيرية لمنظمة ما لمساعدة المجتمع وأصحاب المصلحة من خلال «رد الجميل».  يحدد مدى الوفاء بالمسؤوليات الأربع المواطنة المؤسسية للمؤسسة.
كانت خطوط دلتا الجوية وشركة لاتام الجوية شركتا الطيران الوحيدتان المدرجتان في مؤشر داو جونز للاستدامة.  لاتام هي شركة الطيران الوحيدة في العالم التي حققت درجات 100٪ من حيث الكفاءة والموثوقية واستراتيجية المناخ في تقييم استدامة الشركة. تروجلاتام لمواطنة الشركة في تقرير الاستدامة لعام 2016. تنتمي أمريكا اللاتينية إلى 6 دول هي الأرجنتين وكولومبيا والبرازيل والإكوادور وتشيلي وبيرو. تمثل أمريكا اللاتينية 95٪ من الحركة الجوية في أمريكا الجنوبية.
الجحاجيح (حبيش)

| الجحاجيح (محلة)> تقسيم إداري  | الجحاجيح (محلة)> تقسيم إداري  |
| --- | --- |
البلد:  اليمن
المحافظة: محافظة إب
المديرية: مديرية حبيش
 العزلة: عزلة قحزة
 القرية: قرية الظهرة
السكان : السكان 
التعداد السكاني 2004 : التعداد السكاني 2004 
السكان: 42
  • الذكور: 20
  • الإناث: 22
  • عدد الأسر: 6
  • عدد المساكن: 7
معلومات أخرى : معلومات أخرى 
التوقيت: توقيت اليمن (+3 غرينيتش)
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
الجحاجيح محلة تابعة لقرية الظهرة، التابعة لعزلة قحزة بمديرية حبيش إحدى مديريات محافظة إب في الجمهورية اليمنية، بلغ تعداد سكانها 42 حسب تعداد اليمن لعام 2004.
مراجع وروابط خارجية

↑  "الجهاز المركزي للإحصاء بالجمهورية اليمنية". الجهاز المركزي للإحصاء. مؤرشف من الأصل في 2017-01-29. اطلع عليه بتاريخ 2014-08-12.
المركز الوطني للمعلومات باليمن
| ع ن محلات عزلة قحزة | ع ن محلات عزلة قحزة |
| --- | --- |
ا:  الاكمة  البنع  الجحاجيح  الجدد  الحوائر  الحود  الرفاعى  الرمانية  الشطيط  الصفح  الصلب الابيض  الضاربة  الضبة  العسك  القتيب  المباقل  المصعد  المعروم  المقلد  النجاد 
ب-ي:  بيت على طاهر  تواعن  جدل الشعير  راس الوادى  رضاب  شرف الاعدان  شعب حميد  شعب مجود  صعدان  عرض النقيل  قسم الحجة  ميسان 
بوابة تجمعات سكانية
بوابة اليمن
بوابة جغرافيا
جسر قمار

| جسر قمار> تقسيم إداري  | جسر قمار> تقسيم إداري  |
| --- | --- |
البلد:  سوريا
التقسيم الأعلى: محافظة حمص
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
جسر قمار قرية سورية صغيرة عدد سكانها حوالي 500 نسمة تقع على الحدود السورية اللبنانية، محاذية للنهر الفاصل بين سوريا ولبنان، وفيها معبر رسمي بين البلدين. وقد افتُتح فيها جسر في مايو 2009 لتيسير العبور بين البلدين.
موقعها

تقع القرية غرب حمص على مسافة 42 كم على طريق حمص طرطوس القديم.
مراجع

↑  افتتاح رسمي وشعبي لمعبر جسر قمار بين سورية ولبنان، الموقع الرسمي لمحافظة حمص، نشر في 25 مايو 2009، دخل في 12 أكتوبر 2022. نسخة محفوظة 12 أكتوبر 2022 على موقع واي باك مشين.
بوابة سوريا
بوابة تجمعات سكانية
بوابة جغرافيا