stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
مهدي تاهرات
مراجع

↑  "اللاعب: مهدى جيان تاهرات". مؤرشف من الأصل في 2017-12-29.
↑  "Mehdi Jean signe au Paris FC" (بالفرنسية). Paris FC. 10 Jul 2014. Archived from the original on 2018-12-15. Retrieved 2015-10-05.
↑  "Angers Sco. Mercato : Ciss et Tahrat prêtés à Valenciennes". Ouest-France (بالفرنسية). 2 Jan 2018. Archived from the original on 2021-07-28. Retrieved 2018-01-14.
↑  "Transferts : Tahrat prêté à Valenciennes". DZFoot (بالفرنسية). 2 Jan 2018. Archived from the original on 2018-01-15. Retrieved 2018-01-14.
↑  AK (30 Sep 2015). "EN : Liste des sélectionnés pour la Guinée et le Sénégal" (بالفرنسية). DZfoot. Archived from the original on 2020-11-08. Retrieved 2015-10-05.
↑  مهدي تاهرات على فرق كرة القدم الوطنية.كوم
↑  "Algeria hold on against Senegal to win Afcon". BBC Sport. 19 يوليو 2019. مؤرشف من الأصل في 2021-06-07.
↑  "Algeria beat Tunisia to win FIFA Arab Cup 2021". www.aljazeera.com (بالإنجليزية). Archived from the original on 2022-01-07. Retrieved 2021-12-18.
أسطوانة (محرك)

دورة أوتو أو دورة الأربع أشواط 
1. السحب
2. الانضغاط
3. القدرة
4. العادم
أسطوانة هي جزء التشغيل الأساسي في المحركات الترددية والمضخات حيث أنها هي المساحة التي يتحرك فيها المكبس لأسفل ولأعلى. ويتم وضع الاسطوانات جنبًا إلى جنب ككتلة واحدة حيث يتم تشكيلها بدقة عن طريق السباكة باستخدام معدن الألومنيوم أو الحديد الزهري أثناء تصميم المحرك.
ومن الممكن حساب الحجم المزاح أو سعة الاسطوانة عن طريق حاصل ضرب المساحة المقطعية للاسطوانة في المسافة التي يتحركها المكبس داخل الاسطوانة (شوط واحد). وأيضًا يمكن حساب سعة المحرك الكلية بضرب قيمة الحجم المزاح للاسطوانة الواحدة في عدد اسطوانات المحرك كلها.
ويمكن تمثيلها رياضيًا بالعلاقة الآتية:
ويتم وضع المكبس بداخل كل اسطوانة في المحرك ويتم تثبيته بواسطة حلقات المكبس المتعددة. حيث يتم تركيبها في الأخاديد حول السطح الخارجي للمكبس، تحديدًا، حلقتين لضبط المكبس اثناء شوط الانضغاط وحلقة واحدة لضبط المكبس اثناء التزييت ومنع تسرب مائع التزييت لداخل غرفة الاحتراق. وتكون تلك الحلقات في تماس دائمًا مع جدران الاسطوانة بينهما فقط مائع التزييت الذي يحافظ علي المحرك.
خلال الفترة الاولي من عمل المحرك بعد تصنيعه وبسبب المخالفات الصغيرة في تصنيع معدن الاسطوانة يتم تشكيل أخاديد داخل جدران الاسطوانة تدريجيًا وبالتالي تستطيع أن تعمل بكفاءة في ظروف العمل القاسية. أما بعد فترة كبيرة جدًا، وبسبب الشغل الميكانيكي الكبير الذي قام به المحرك تتسع الفجوة بين المكبس وجدران الاسطوانة مسببًة نقص في قدرة المحرك، ويتم علاج هذا عن طريق وضع غطاء ضاغط داخل الاسطوانة وبعض حلقات المكبس الاضافية لسد تلك الفجوة.
المحركات الحرارية

المحركات الحرارية بما فيها محركات ستيرلينغ والتي تعمل وفقًا لدورة ستيرلينغ تستخدم المكابس داخل الاسطوانات لنقل الطاقة من مصدر الحرارة إلى مصدر أقل في درجة الحرارة باستخدام البخار عادة أو الغاز كمائع تشغيل، (مثل دورة كارنو). كما أن أول تصور تم وضعه لمقطع طولي لاسطوانة في المحرك البخاري. حيث أن الجزء المنزلق بالاسفل هو المكبس والجزء المتحرك بالأعلي هو صمام التوزيع الذي يقوم بتوجيه البخار بداخل أو خارج الاسطوانة. كما أن المكيفات الهواء والمبردات هي محركات حرارية يتم تشغيلها بدورات انعكاسية مثل المضخات.
محركات الاحتراق الداخلي

تعمل محركات الاحتراق الداخلي وفقًا للطاقة الناتجة بسبب التغير في حجم خليط الوقود والهواء بالمصاحبة مع تأكسد وقود الديزل أو البنزين أو الإيثانول وأيضا التمدد المعزز بالحرارة المتولدة في الخليط. فهي ليست مثل المحركات الحرارية الكلاسكية حيث انه في محركات الاحتراق الداخلي يتم طرد العوادم أو نواتج الاحتراق إلى الجوار (خارج المحرك).
والحركة الترددية للمكابس تتحول إلى دوران في عمود المرفق بواسطة اذرعة التوصيل. وبسبب حركة المكبس الترددية التي تغير في زاواية ذارع التوصيل، يحتوي ذراع التوصيل في نهايته علي عمود دوران.
ومعظم السيارات تحتوي علي أربعة اسطوانات في صف واحد يتم تبريدها بواسطة الماء. اما محركات الـV تستخدم مجموعتين من الاسطوانات وتشكل المجموعتين شكل حرف V في المحرك والغرض منها إحكام أقوي للاسطوانات وللحصول علي قدرة أكبر، كما توجد ايضًا اشكال مختلفة لتركيب الاسطوانات في المحركات.
وعلى سبيل المثال هناك أيضا العنفات الدورانية وايضا محرك فليكس وانكل الذي تشكل فيه شكل الاسطوانات مع المكابس شكل دائري ويتم استخدامه بواسطة شركة مازدا في السيارات. وتعتبر المحركات الدورانية أكثر هدوءًا من الترددية بسبب التخلص من الحركة الترددية بضوضائها المعروفة.
أما المحركات التي يتم تبريدها بواسطة الهواء فتحتوي علي غطاء أو صندوق خاص للاسطوانات لتسهيل التبريد وتعد محركات الدراجة البخارية الخطية كاستثناء حيث تحتوي علي أكثر من 4 اسطوانات وقد تصل إلى 6 اسطوانات ويتم تجهيزيها بوحدات تبريد هواء خاصة. كما ان المحركات التي تستخدم التبريد بالماء وتحتوي علي عدد اسطوانات قليل فمن الممكن ان يتم وضعها في صندوق أو غطاء لتبريدها. حيث ان هذا يجعل عملية التبريد سهل نظريًا.
بالنسبة للمحركات وخصوصًا الفرنسي منها فتحتوي الاسطوانات علي مجاري تبريد حيث يتم تشكيلها مبدأيًا اثناء تصنيع المحرك عن طريق السباكة. وبالتي يكون أسهل لمائع التبريد ان يتحرك في غطاء الاسطوانات ويقوم بعمله للتبريد. وتكون عملية التبريد في تلك المحركات أفضل بكثير من غيرها كما ان توزيع درجات الحرارة يكون أفضل أيضا، لكن التصميم يجعل المحرك الي حد ما مجوف قليلًا وهذا قد يسبب مشاكل.
وخلال التشغيل يحدث احتكاك بين حلقات المكبس وجدران الاسطوانة بسبب عملية انزلاق المكبس وحركته لاعلي ولأسفل، ويتم تقليل هذا الاحتكاك باستخدام طبقة رقيقة من الزيت والذي يغطي جدران الاسطوانة الداخلي وايضًا بواسطة السطح الاملس المؤكسد الذي تكون بسبب طبيعة العمل داخل الاسطوانة.
لكن في النهاية وبسبب التشغيل الكثير يحدث تغير في شكل الاسطوانة وتتحول الي الشكل البيضاوي قليلًا بدلًا من الدائري. ويتم صيانة ذلك بواسطة توسيع الاسطوانة ووضع مكبس جديد أكبر قليلًا من المكبس القديم
التآكل

إذا كانت عملية التزييت داخل الاسطوانة لا تتم بالصورة المطلوبة فهذا قد يسبب تآكلًا في جدران الاسطوانة بواسطة المكبس أو حلقات المكبس ومن الممكن ان يحدث التآكل ايضًا بسبب عمل المحرك علي درجات حرارة مرتفعة جدًا ونقص في الزيت أو بسبب تخزين السيارة لفترات طويلة ويحدث التآكل بسبب تكثف الزيت.
انظر أيضا

نقطة ميتة (هندسة)
مراجع

1 2  Brain، Marshall. "HowStuffWorks "Basic Engine Parts"". HowStuffWorks, Inc. مؤرشف من الأصل في 2015-12-27. اطلع عليه بتاريخ 2012-05-03.
↑  Kennett، Pat (يونيو 1986). "The Cummins Beat". TRUCK. London, UK: FF Publishing Ltd: 54.
↑  "Internal Combustion Engine". The Gale Encyclopedia of Science. Gale Group via HighBeam Research. مؤرشف من الأصل في 2018-11-14. اطلع عليه بتاريخ 2012-05-03. (الاشتراك مطلوب)
مصادر خارجية

The Long History of Reverse-Cylinder Engine Designs - motocrossactionmag.com
| ع ن محرك احتراق داخلي | ع ن محرك احتراق داخلي |
| --- | --- |
مصطلحات أساسية:  قطر إسطوانة  نسبة الانضغاط  مرفق  أسطوانة  نقطة ميتة  محرك ديزل  Dry sump  Engine balance  شكل محرك  إزاحة المحرك  خبط المحرك  Firing order  Hydrolock  محرك بنزين  Power band  Redline  محرك إشعال بالشمعة  شوط  Stroke ratio  Wet sump 
المكونات الرئيسية:  ذراع توصيل  علبة المرافق  بنانة مرفق  عمود مرفق  Crossplane  Cylinder bank  هيكل المحرك  رأس إسطوانة (crossflow، reverse-flow)  حذافة  حشية رأس  Hypereutectic piston  محمل رئيسي  مكبس  حلقة كباس  Starter ring gear  حوض الزيت 
صمام القفاز  ‏:  حدبة  Cam follower  عمود حدبات  Desmodromic valve  Hydraulic tappet  Multi-valve  Overhead camshaft  Overhead valve  ‏  Pneumatic valve springs  صمام قفاز  Pushrod  Rocker arm  Sleeve valve  Tappet  سير مزامنة  سير مسنن  Timing mark  Valve float  Variable valve timing 
الأجزاء:  مصفاة هواء  Blowoff valve  Boost controller  صمام فراشة  Centrifugal-type supercharger  Cold air intake  Dump valve  Electronic throttle control  سحب قسري  Inlet manifold  Intake  مبرد بيني  Manifold vacuum  محركات التنفس الطبيعي  Ram-air intake  Scroll-type supercharger  Short ram air intake  شاحن عنفي فائق  خانق  شاحن توربيني  توين توربو  ‏  Variable-geometry turbocharger  Variable-length intake manifold  Warm air intake 
نظام الوقود:  مفحم  Common rail  حقن الوقود  مرشح وقود  حقن الوقود  مضخة وقود  خزان وقود  محركات الحقن المباشر للبنزين  حقن غير مباشر  مضخة حقن  Lean-burn  Stratified charge engine  Turbo fuel stratified injection  Unit injector 
اشتعال:  Contact breaker  Magneto  موزع الشرارة  كابح كهربائي  High tension leads  مولد شرارة الإشعال  شمعة احتراق  Wasted spark 
الكهرباء والمحرك:  مقياس نسبة الهواء إلى الوقود  Alternator  Automatic Performance Control  بطارية السيارة (بطارية الرصاص)  Crankshaft position sensor  مولد  Drive by wire  وحدة تحكم إلكتروني  وحدة التحكم في المحرك  حساس درجة حرارة سائل تبريد المحرك  شمعة توهج  Idle air control actuator  MAP sensor  Mass flow sensor  حساس الأكسجين  مفتاح تشغيل  حساس موضع الصمام الخانق 
عادم:  التحكم بانبعاثات المركبات  محول حفزي  Diesel particulate filter  Exhaust manifold  Glasspack  كاتم صوت (سيارة) 
حساس درجة حرارة سائل تبريد المحرك:  Air cooling  مانع تجمد (إيثيلين غليكول)  Core plug  مروحة تهوية  سير  مشعاع (تبريد المحرك)  منظم حرارة  تبريد بالمياه  Viscous fan (fan clutch)  ‏ 
أخرى:  Balance shaft  Block heater  حجرة احتراق  Cylinder head porting  حشية  زيت المحرك  مرشح زيت  Oil pump  ‏  Oil sludge  PCV valve  ‏  Seal  Synthetic oil  Underdrive pulleys 
 بوابة:سيارات :  بوابة:سيارات 
بوابة تقانة
بوابة سيارات
بوابة شاحنات
بوابة هندسة
بوابة هندسة ميكانيكية
اسطوانة ومكبس في محرك بخاري ثنائي
اسطوانة يتم تبريدها بالهواء لمحرك دراجة بخارية ثنائى الاشواط. ومخرج العادم موضح في الجانب الأيمن للصورة
Air-cooled محرك يتم تبريده بالهواء لدراجة بخارية تتبع شركة بى إم دبليو
توضيح لاسطوانة محرك بمنظر مقطعي للمكبس وذراع التوصيل والصمامات وشمعة الاحتراق
آيلي

| آيلي | آيلي |
| --- | --- |
 معلومات شخصية :  معلومات شخصية 
 اسم الولادة: آمي لي
الميلاد: 30 مايو 1989 (العمر 35 سنة)   دنفر، كولورادو، الولايات المتحدة
مواطنة:  كوريا الجنوبية  الولايات المتحدة  
الطول: 164 سم
 الحياة الفنية  :  الحياة الفنية  
النوع: بوب كوري  
نوع الصوت: صادحِة  
الآلات الموسيقية: صوت بشري  
المدرسة الأم: جامعة بيس  
المهنة: مغنية،  وموسيقية،  وممثلة،  وممثلة تلفزيونية،  ومغنية مؤلفة،  وموسيقي تسجيلات  
اللغة الأم: الكورية،  والإنجليزية  
اللغات: الكورية،  والإنجليزية  
سنوات النشاط: 2011 - حتى الآن
المواقع : المواقع 
IMDB: صفحتها على IMDB  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
آيلي (에일리) مغنية كورية-أمريكية، اسمها الحقيقي آمي لي، ولدت يوم 30 أيار 1989 في دنفر، كولورادو.
روابط أضافية

| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  الاسم المعياري الدولي (ISNI)  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF)  مركز المكتبة الرقمية على الإنترنت (WC Entities) 
وطنية:  الملف الاستنادي المتكامِل (GND)  مكتبة الكونغرس (LCNAF)  المكتبة القومية الكوريَّة (NLK) 
فنية:  موسوعة ميوزيك برينز (MBA) 
بوابة أعلام
بوابة المرأة
بوابة الولايات المتحدة
بوابة تلفاز
بوابة تمثيل
بوابة كوريا
بوابة كوريا الجنوبية
بوابة موسيقى
آلي ريسمان

ألكسندرا روز «آلي» ريسمان (ولد في 25 مايو 1994) لاعبة جمباز أمريكية وبطلة أوليمبية لمرتين متتالتين: في دورة الألعاب الأولمبية الصيفية 2012. وفي دورة الألعاب الأولمبية الصيفية 2016 في ريو دي جانيرو.
كان لرايزمان أيضًا مسيرة مهنية ناجحة في مجال الأزياء ، حيث ظهرت في إصدار مجلة رياضية مصورة لملابس السباحة بين عامي 2017 و 2018.
وصلات خارجية

آلي ريسمان على موقع الاتحاد الدولي للجمباز (licence) (الإنجليزية)
آلي ريسمان على موقع الاتحاد الدولي للجمباز (biography) (الإنجليزية)
آلي ريسمان على موقع الاتحاد الأمريكي للجمباز (الإنجليزية)
آلي ريسمان على موقع اللجنة الأولمبية الدولية (الإنجليزية)
آلي ريسمان على موقع أوليمبيديا (الإنجليزية)
آلي ريسمان على موقع اللجنة الأولمبية والبارالمبية الأمريكية (الإنجليزية)
Aly Raisman في الاتحاد الدولي للجمباز
Alexandra Raisman في اللجنة الأولمبية الأمريكية
Aly_Raismanعلى تويتر.
آلي ريسمان على موقع IMDb (الإنجليزية)
آلي ريسمان على موقع الموسوعة البريطانية (الإنجليزية)
آلي ريسمان على موقع قاعدة بيانات الفيلم (الإنجليزية)
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  المُعرِّف مُتعدِّد الأوجه (FAST)  الاسم المعياري الدولي (ISNI)  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF)  مركز المكتبة الرقمية على الإنترنت (WC Entities) 
وطنية:  الملف الاستنادي المتكامِل (GND)  المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U)  مكتبة الكونغرس (LCNAF) 
| ع ن  أبطال أولمبيون في الجمباز الفني - حركات أرضية للسيدات | ع ن  أبطال أولمبيون في الجمباز الفني - حركات أرضية للسيدات |
| --- | --- |
 1952:  أغنس كيليتي (المجر)  1956:  أغنس كيليتي (المجر) 1956:  لاريسا لاتينينا (الاتحاد السوفيتي) 1960:  لاريسا لاتينينا (الاتحاد السوفيتي)  1964:  لاريسا لاتينينا (الاتحاد السوفيتي)  1968:  فيرا تشاسلافسكا (تشيكوسلوفاكيا) 1968:  لاريسا بيتريك (الاتحاد السوفيتي)  1972:  أولغا كوربوت (الاتحاد السوفيتي)  1976:  نيلي كيم (الاتحاد السوفيتي)  1980:  ناديا كومانتشي (رومانيا) 1980:  نيلي كيم (الاتحاد السوفيتي)  1984:  كاترينا سابو (رومانيا)  1988:  دانييلا سيليفاش (رومانيا)  1992:  لافينيا ميلوتشوفيتشي (رومانيا)  1996:  ليليا بودكوبايفا (أوكرانيا)  2000:  إيلينا زامولودتشيكوفا (روسيا)  2004:  كاتالينا بونور (رومانيا)  2008:  ساندرا إيزباشا (رومانيا)  2012:  آلي ريسمان (الولايات المتحدة)  2016:  سيمون بايلز (الولايات المتحدة)  2020:  جيد كاري (الولايات المتحدة)  2024:  ريبيكا أندرادي (البرازيل) :  1952:  أغنس كيليتي (المجر)  1956:  أغنس كيليتي (المجر) 1956:  لاريسا لاتينينا (الاتحاد السوفيتي) 1960:  لاريسا لاتينينا (الاتحاد السوفيتي)  1964:  لاريسا لاتينينا (الاتحاد السوفيتي)  1968:  فيرا تشاسلافسكا (تشيكوسلوفاكيا) 1968:  لاريسا بيتريك (الاتحاد السوفيتي)  1972:  أولغا كوربوت (الاتحاد السوفيتي)  1976:  نيلي كيم (الاتحاد السوفيتي)  1980:  ناديا كومانتشي (رومانيا) 1980:  نيلي كيم (الاتحاد السوفيتي)  1984:  كاترينا سابو (رومانيا)  1988:  دانييلا سيليفاش (رومانيا)  1992:  لافينيا ميلوتشوفيتشي (رومانيا)  1996:  ليليا بودكوبايفا (أوكرانيا)  2000:  إيلينا زامولودتشيكوفا (روسيا)  2004:  كاتالينا بونور (رومانيا)  2008:  ساندرا إيزباشا (رومانيا)  2012:  آلي ريسمان (الولايات المتحدة)  2016:  سيمون بايلز (الولايات المتحدة)  2020:  جيد كاري (الولايات المتحدة)  2024:  ريبيكا أندرادي (البرازيل) 
بوابة أعلام
بوابة ألعاب أولمبية
بوابة المرأة
بوابة الولايات المتحدة
بوابة اليهودية
بوابة جمباز
جائزة مسائل الألفية

جائزة مسائل الألفية
| 0 | 1 |
| --- | --- |
صنف فرعي من:  جائزة 
البداية:  24 مايو 2000 
المنظم:  معهد كلاي للرياضيات 
موقع الويب:  claymath.org… (الإنجليزية) 
لديه جزء أو أجزاء:   القائمة ... حدسية بريتش-داير مسألة P=NP حدسية هودج فرضية ريمان نظرية يانغ ميلز نافييه-ستوكس الوجود والانسيابية حدسية بوانكاريه 
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
جائزة مسائل الألفية أو مسائل القرن الحادي والعشرين أو مسائل الميلينيوم السبعة هي سبعة مسائل في الرياضيات صرح بها معهد كلاي للرياضيات في 24 مايو 2000. المسائل هي مسألة كثير حدود وكثير حدود غير قطعي، حدسية هودج، حدسية بوانكاريه، فرضية ريمان، نظرية يانغ-ميلز، حدسية بريتش-داير، معادلات نافييه-ستوكس. الحل الصحيح لأي من المسائل ينتج عنه جائزة قدرها مليون دولار أمريكي يمنحها المعهد للمكتشفين.
حتى الآن، كانت مسألة جائزة الألفية الوحيدة التي تم حلها هي حدسية بوانكاريه، والتي تم حلها بواسطة عالم الرياضيات الروسي غريغوري بيرلمان في عام 2003، مع ذلك قام برفض الجائزة.
ملخص

استوحى معهد كلاي من مجموعة من 23 مسألة نظمها عالم الرياضيات ديفيد هيلبرت في عام 1900 والتي، على الرغم من عدم وجود قيمة نقدية لها، كان لها تأثير كبير في دفع تقدم الرياضيات في القرن العشرين. تتنوع المسائل السبع المختارة في عدد من المجالات الرياضية، وهي الهندسة الجبرية، والهندسة الحسابية، والطوبولوجيا الهندسية، والفيزياء الرياضية، ونظرية الأعداد، والمعادلات التفاضلية الجزئية، وعلوم الحاسوب النظرية. على عكس مسائل هيلبرت، كانت المسائل التي اختارها معهد كلاي مشهورة بالفعل بين علماء الرياضيات المحترفين، حيث يعمل الكثيرون بنشاط من أجل حلها.
أصدر غريغوري بيرلمان، الذي بدأ العمل على حدسية بوانكاريه في التسعينيات، إثباته في عامي 2002 و2003. وقد غطت وسائل الإعلام رفضه لجائزة معهد كلاي النقدية في عام 2010 على نطاق واسع. تظل مسائل جائزة الألفية الست الأخرى دون حل، على الرغم من وجود عدد كبير من الأدلة غير المرضية من قبل علماء الرياضيات الهواة والمحترفين.
كان أندرو وايلز، كجزء من المجلس الاستشاري العلمي لمعهد كلاي، يأمل في أن يؤدي اختيار جائزة مالية قدرها مليون دولار أمريكي إلى الترويج، بين الجمهور العام، لكل من المسائل المختارة وكذلك «إثارة المساعي الرياضية». عضو آخر في مجلس الإدارة، الحاصل على ميدالية فيلدز ألان كون، يأمل أن تساعد الدعاية حول المسائل التي لم يتم حلها في محاربة «الفكرة الخاطئة» بين الجمهور بأن الرياضيات «سوف تتفوق عليها أجهزة الحاسوب».
كان بعض علماء الرياضيات أكثر انتقادًا. وصف أناتولي فيرشيك جائزتهم المالية بأنها «عرض الأعمال» التي تمثل «أسوأ مظاهر الثقافة الجماهيرية الحالية»، واعتقد أن هناك طرقًا أكثر جدوى للاستثمار في التقدير العام للرياضيات. لقد نظر إلى العلاجات الإعلامية السطحية لبيرلمان وعمله، مع إيلاء اهتمام غير متناسب لقيمة الجائزة نفسها، على أنها غير مفاجئة. على النقيض من ذلك، أشاد فيرشيك بالتمويل المباشر لمعهد كلاي للمؤتمرات البحثية والباحثين الشباب. وقد ردد شينغ تونغ ياو الحاصل على ميدالية فيلدز تعليقات فيرشيك، والذي كان ينتقد أيضًا فكرة قيام المؤسسة باتخاذ إجراءات «لتناسب» الأسئلة الرياضية الأساسية و«إرفاق اسمها بها».
المسائل المحلولة > حدسية بوانكاريه

المقالة الرئيسة: حدسية بوانكاريه
في البعد الثاني، يتميز المجال بحقيقة أنه السطح الوحيد المغلق والمرتبط ببساطة. يوضح تخمين بوانكاريه أن هذا صحيح أيضاً في البعد الثالث. وهو أمر مركزي بالنسبة للمشكلة الأكثر عمومية الخاصة بتصنيف كل الأضلاع المتعددة.
وقد قدم غريغوري بيرلمان في عام 2003 دليلاً على هذا التخمين، استناداً إلى العمل الذي قام به ريتشارد هاميلتون؛ تم الانتهاء من المراجعة في أغسطس 2006، وتم اختيار بيرلمان لتلقي ميدالية فيلدز لحله، لكنه رفض الجائزة. مُنح بيرلمان رسميًا جائزة الألفية في 18 مارس 2010، لكنه رفض أيضًا تلك الجائزة وجوائز المال المرتبطة بها من معهد كلاي للرياضيات. ونقلت وكالة أنباء إنترفاكس عن بيرلمان قوله إنه يعتقد أن الجائزة غير عادلة. أخبر بيرلمان إنترفاكس أنه يعتبر مساهمته في حل تخمين بوانكاريه ليس أكبر من هاملتون.
المسائل الغير محلولة > P=NP

المقالة الرئيسة: مسألة P=NP
المسألة هي تحديد إذا ما كل مسألة يمكن تقريرها بواسطة خوارزمية غير قطعية يمكن أيضا حلها بواسطة خوارزمية قطعية. بالنسبة لجميع المشاكل التي يمكن لخوارزمية التحقق من حل معين بسرعة (أي في زمن كثير الحدود)، يمكن لخوارزمية أن تجد الحل بسرعة أيضًا. بما أن الأول يصف فئة المشاكل التي يطلق عليها NP، بينما يصف الأخير P، فإن السؤال يساوي السؤال عما إذا كانت جميع المشاكل في NP موجودة أيضًا في P. ويعتبر هذا بشكل عام أحد أهم الأسئلة المفتوحة في الرياضيات وعلوم الحاسوب النظرية كما أن لها عواقب بعيدة المدى على مشاكل أخرى في الرياضيات، وعلم الأحياء، والفلسفة، والتشفير. المثال الشائع لمشكلة NP غير معروفة في P هي مشكلة الإرضاء المنطقية.
يتوقع معظم علماء الرياضيات وعلماء الحاسوب أن P ≠ NP؛ ومع ذلك، لم يثبت ذلك بعد.
المسائل الغير محلولة > فرضية ريمان

المقالة الرئيسة: فرضية ريمان
تنص فرضية ريمان على أن جميع أصفار (أو جذور) الاستمرار التحليلي لدالة زيتا لريمان دالة زيتا، هي أعداد عقدية جزءها الحقيقي يساوي 1/2. للبرهان على صحة أو خطأ هذه الحدسية نتائج في نظرية الأعداد، خصوصا فيما يتعلق بتوزيع الأعداد الأولية. هذه الفرضية هي ثامن مسائل هيلبرت، وما تزال تعتبر واحدة من أهم المسائل المفتوحة قرنا من الزمان بعد ذلك.
أعطيت الصيغة الرسمية للفرضية من طرف عالم الرياضيات إنريكو بومبيري.
المسائل الغير محلولة > نافييه-ستوكس الوجود والانسيابية

المقالة الرئيسة: نافييه-ستوكس الوجود والانسيابية
تصف معادلات نافييه-ستوكس حركة السوائل، وهي أحد أعمدة ميكانيكا الموائع. ومع ذلك، فإن الفهم النظري لحلولها غير مكتمل. على وجه الخصوص، غالباً ما تتضمن حلول معادلات نافييه-ستوكس الاضطراب، حيث تظل الحلول العامة واحدة من أكبر المشكلات التي لم تحل في الفيزياء، على الرغم من أهميتها الهائلة في العلوم والهندسة.
تكمن المشكلة في إحراز تقدم نحو نظرية رياضية تعطي نظرة ثاقبة لهذه المعادلات، من خلال إثبات وجود حلول سلسة ومحددة عالمياً تفي بشروط معينة، أو أنها لا توجد دائمًا وأن المعادلات تتعطل. البيان الرسمي للمشكلة قدمه تشارلز فيفرمان.
المسائل الغير محلولة > حدسية هودنج

حدسية هودنج ينص على أنه بالنسبة للأصناف الجبرية الإسقاطية، فإن دورات هودج هي مزيج خطي منطقي من الدورات الجبرية.
البيان الرسمي للمشكلة قدمه بيار ديلين.
المسائل الغير محلولة > يانغ-ميلز الوجود وفجوة الكتلة

المقالة الرئيسة: يانغ-ميلز الوجود وفجوة الكتلة
في الفيزياء، نظرية يانغ-ميلز الكلاسيكية هي تعميم لنظرية ماكسويل للكهرومغناطيسية حيث يحمل المجال الكهرومغناطيسي نفسه بذاته. وباعتبارها نظرية المجال الكلاسيكي، فإن لديها حلولاً تسير بسرعة الضوء بحيث أن نصها الكمومي يجب أن يصف جسيمات عديمة الكتلة. ومع ذلك، فإن الظاهرة المفترضة للحبس بالألوان لا تسمح إلا بحالات ملزمة من الجلونات، مما يشكل جسيمات ضخمة. هذه هي الفجوة الجماعية. جانب آخر من الحبس هو الحرية التقاربية مما يجعل من الممكن تصور أن نظرية الكمبروسوم-ميلز موجودة بدون قيود على مقاييس الطاقة المنخفضة. وتتمثل المشكلة في إقامة وجود دقيق لنظرية يانغ-ميلز الكمومية وفجوة ضخمة.
البيان الرسمي للمسألة قدمه آرثر جافي وإدوارد ويتن.
المسائل الغير محلولة > حدسية بريتش-داير

المقالة الرئيسة: حدسية بريتش-داير
يتعامل حدس بريتش-داير مع أنواع معيّنة من المعادلات: تلك المنحنيات النحيلة التي تحدد الأعداد العقلانية. التخمين هو أن هناك طريقة بسيطة لمعرفة ما إذا كانت هذه المعادلات لها عدد محدد أو غير محدود من الحلول العقلانية. عالجت مشكلة هيلبرت العاشرة مع نوع أكثر عمومية من المعادلة، وفي هذه الحالة، ثبت أنه لا توجد طريقة لتحديد ما إذا كانت معادلة معينة لديها أي حلول.
البيان الرسمي للمسألة قدمه أندرو وايلز.
شروط الجائزة

لقد وضع معهد كلاي شروطا دقيقة لنيل الجائزة ومن أهم قواعدها مايلي:
لا ينبغي اقتراح الحلول على المعهد مباشرة بل لابد من نشر الحل في مجلة رياضيات ذائعة الصيت، وينال مضمون الحل المقترح قبول ورضا المجتمع الرياضي خلال سنتين.
خصص المعهد مبلغ مليون دولار لحل كل مسألة.
اللجنة العلمية بالمعهد هي التي تقرر ما إذا كان الحل المقترح يعتبر حلا كاملا أم لا.
يشكل المعهد لجنة علمية خاصة لمناقشة الحل المقترح وفي حال عدم إتضاحه يتم إرجاعه إلى لجنة التحقق من الحل.
كل مداولات ومراسلات اللجان الخاصة بهذه الجائزة تعتبر سرية.
وصلات خارجية

الموقع الرسمي للمسائل (بالإنجليزية)
بوابة الفيزياء
بوابة رياضيات
بوابة علم الحاسوب
آلندورف

آلندورف (لومدا) (بالألمانية: Allendorf, Giessen) هي بلدة، مدينة و بلدة ألمانية تقع في ألمانيا في غيسن. يقدر عدد سكانها بـ 4,092 نسمة .
أعلام

فريدريش مولر
انظر أيضاً

قائمة مدن ألمانيا
مراجع

↑     "صفحة  آلندورف في  خريطة الشارع المفتوحة". OpenStreetMap. اطلع عليه بتاريخ 2024-10-20.
↑    "صفحة  آلندورف في GeoNames ID". GeoNames ID. اطلع عليه بتاريخ 2024-10-20.
1 2  GeoNames (بالإنجليزية), 2005, QID:Q830106
↑  "Alle politisch selbständigen Gemeinden mit ausgewählten Merkmalen am 31.12.2018 (4. Quartal)" (بالألمانية). مكتب الإحصاء الاتحادي. Archived from the original on 2019-03-10. Retrieved 2019-03-10.
↑  Alle politisch selbständigen Gemeinden mit ausgewählten Merkmalen am 31.12.2022 (بالألمانية), مكتب الإحصاء الاتحادي, 21. September 2023, QID:Q122987347, Archived from the original on 7 October 2023 {{استشهاد}}: تحقق من التاريخ في: |publication-date= (help)
تصنيفمقاطعة غيسن
| ع ن مدن في هسن | ع ن مدن في هسن |
| --- | --- |
ا - ز:  آسلار  آلسفلد  آلندورف  آمونهبورغ  أوبر-رامشتات  أوبرأورزل  أورتنبرغ  أوزينغن  أوستريش-فينكل  أولريشتاين  إبشتاين  إدشتاين  إرباخ إم أودنفالد  إشبورن  إشفيغه  إمنهاوزن  بابنهاوزن  باتنبرغ  باد آرولزن  باد اورب  باد زودن آن در تاونوس  باد زودن-آلندورف  باد شفالباخ  باد فيلبل  باد فيلدونغن  باد كارلسهافن  باد كامبرغ  باد كونيغ  باد ناوهايم  باد هرسفلد  باوناتال  براونفلز  بروخكوبل  برويبرغ  بفونغسشتات  بنسهايم  بوتسباخ  بودينغن  بوركن  بولهايم  بيبرا  بيبليس  بيدنكوبف  بيرفلدن  بيورشتات  تان  تاونوسشتاين  ترندلبورغ  تسفينغنبرغ  ديبورغ  ديلنبورغ  ديملشتات  راوشنبرغ  راونهايم  رايشلسهايم  راينهايم  روتنبورغ أن در فولدا  رودرمارك  رودغاو  روزباخ فور در هويه  روزنتال  رومرود  رونكل  ريدشتات  زولمس  زونترا  زيلينغنشتات 
ش - ك:  شبانغنبرغ  شتاتالندورف  شتاوفنبرغ  شتايناو أن در شتراسه  شتاينباخ  شفارتسنبورن  شفالباخ آم تاونوس  شلوشترن  شليتس  شوتن  غروس-أومشتات  غروس-بيبراو  غروس-غيراو  غروسالميروده  غرونبرغ  غريبناو  غريبنشتاين  غريسهايم  غلادنباخ  غودنسبرغ  غيدرن  غيرسفلد  غيرنسهايم  غيسن  غيلنهاوزن  غيموندن  فالدك  فالدكابل  فانفريد  فايترشتات  فايلبورغ  فتسلار  فرانكناو  فرانكنبرغ  فريتسلار  فريدبرغ  فريدريشسدورف  فلسبرغ  فلمار  فلورشتات  فولدا  فولفهاغن  فولكمارسن  فيتر  فيتسنهاوزن  فيرنهايم  فيشترزباخ  كاربن  كرونبرج إم تانوس  كلشترباخ  كلكهايم  كورباخ  كونيغشتاين إم تاونوس  كيرتورف  كيرشهاين 
ل - ي:  لانغن  لانغنزلبولد  لاوترباخ  لورش  لولار  لوين  ليبناو  ليش  ليشتنفلز  ليمبورغ آن در لان  ليندن  ليندنفلز  ماربورغ  ماينتال  ملزونغن  مونتسنبرغ  ميشلشتات  ناومبورغ  نوي-أنشباخ  نوي-إيزنبورغ  نويشتات  نويكيرشن  نيدا  نيداتال  نيدراو  نيدنشتاين  نيكارشتايناخ  هاترسهايم آم ماين  هاتسفلد  هادامار  هاناو  هايغر  هرينغن  هسيش ليشتناو  هوفغايزمار  هوفهايم آم تاونوس  هومبرغ  هومبرغ  هونغن  هونفلد  هيبنهايم  هيربشتاين  هيربورن  هيرشهورن 
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF)  مركز المكتبة الرقمية على الإنترنت (WC Entities) 
وطنية:  الملف الاستنادي المتكامِل (GND) 
بوابة ألمانيا
بوابة تجمعات سكانية
بوابة جغرافيا
بوابة هسن