عملية دوغمان 5
العملية

توجهت الطائرات الإسرائيلية إلى منطقة الرفيد في حوالي الساعة 11:30 صباحاً، ثم انفصلت كما كان مخططاً، لمهاجمة أنظمة الدفاع الجوي. لكن إيهود خانكين اكتشف غيابها، فقد تمكن السوريون من نقلها ليلاً إلى موقع جديد غرباً. في نفس الوقت، رصدت بطاريات سام السورية الطائرات الإسرائيلية وأطلقت صواريخها.
كان أول من أصيب طائرتي فانتوم فوق نوى. عندما تعرضت طائرة رائد طيار جاد ساموك، فانتوم إف-4 رقم 615، لأضرار نتيجة انفجار صاروخ قريب منها. مما فزع ملاحه أفيكام ليف، الذي قفز بالمظلة ليؤسر على الأرض. لكن الطيار حافظ على أعصابه وتمكن من العودة إلى قاعدة رمات ديفيد الجوية حيث هبط اضطرارياً هناك وكاد أن يصطدم بطائرة أخرى على نفس الممر لكنه تجنب الاصطدام بها في الوقت المناسب.
لاحظ طاقم طائرة الفانتوم رقم 621، المكون من طيار نقيب أوري شاحاك والملاح ملازم جلعاد جربر، قفز أفيكام ليف بالمظلة، فأجريا دورة فوقه، في محاولة لتحديد موقع هبوطه. لكن تلقى شاحاك إشارة عن هجوم صاروخي، واستدار بالطائرة بميل حاد في مناورة للتملص من الصاروخ. ومع ذلك أصاب الصاروخ الطائرة وانطلق إنذار الحريق. سأل الطيار الملاح إذا كان الحريق مرئياً في الذيل؟ وقبل أن يُجيب، أصيبت الطائرة بصاروخ ثان وقفز كلا الطيارين خارجاً. سقط كلاهما في الأسر في نوى على بعد 10 أميال عن تل الفرس.
أُسقطت فانتوم رقم 645 جنوب غرب تل الفرس، على مقربة من هدفها على علو منخفض. قفز طاقمها فوق الأراضي السورية. شرع الملاح الملازم أفراهام أشائيل، عقب هبوطه، في شق طريقه باتجاه الحدود الإسرائيلية، لكن بعد بضع دقائق اكتشفته مجموعة من الجنود السوريين. الذين أطلقوا النار عليه من بنادق كلاشينكوف وأصابوه في ساقه، مما أجبره على الاستسلام. بعد مرور بعض الوقت، أُسر الطيار مائير شاني.
أُسقطت فانتوم رقم 661 على الفور تقريباً، وقفز منها الطيار حاييم رام والملاح الملازم يتسحاق ياهاف من السرب 201 على ارتفاع منخفض بعد فشل أنظمتها الهيدروليكية.
كانت طائرة عوزي شامير رقم 682 تقوم بهجوم على ارتفاع منخفض، مما ساعدها على تجنب الإصابة بالصواريخ، لكنها دخلت في مرمى المدفعية المضادة للطائرات وأصابتها قذائف زي أس يو-23-4 شيلكا. مما أدى إلى توقف المحرك الأيمن. حاول الطيار الارتفاع والعودة إلى قاعدته، لكن على ارتفاع حوالي 1000 متر توقف المحرك الأيسر أيضاً. قفز الطيار عوزي شامير والملاح كوبي هايون فوق مدينة صفد داخل الحدود الإسرائيلية. وتمكنت مروحية بيل 205 من إجلائهما.
أُسقطت طائرتي فانتوم أُخرتين بحلول نهاية العملية، فانتوم رقم 123 حيث قُتل فيها قائد المجموعة إيهود خانكين والملاح شاؤول ليفي من السرب 69 وفانتوم رقم 192 وتمكن طيار ملازم أبراهام باربر والملاح تسفي أفيك من السرب 119 من القفز منها بعدما أصابتها قذائف زد يو عيار 23 ملم. وقع الطيار والملاح في أسر رجال المدفعية السورية.
في المجمل، نُفذت أكثر من خمسين طلعة جوية خلال عملية دغمان 5. وخلال المعركة التي استمرت خمس دقائق، بلغت الخسائر الإسرائيلية 6 طائرات طراز فانتوم إف-4، وتضررت 4 طائرات أخرى، لكنها تمكنت من العودة إلى قواعدها. نال السرب 201 أكبر قدر من الخسائر، 4 طائرات مدمرة و3 طائرات متضررة، بينما خسر السربان 69 و119 طائرة واحدة لكل منهما. تمكن جميع الطيارين الذين أُسقطت طائراتهم من القفز بالمظلة فيما عدا اثنين قُتلا خلال العملية.
الخسائر الإسرائيلية
| نوع الطائرة | السرب | رقم | سقطت بواسطة | الطيار والملاح | الحالة |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  فانتوم إف-4إي | 201 | 615 | سام-6 | جاد ساموك وأفيكام ليف | وقعا في الأسر |
|  فانتوم إف-4إي | 201 | 621 | سام-6 | أوري شاحاك وجلعاد جربر | وقعا في الأسر |
|  فانتوم إف-4إي | 201 | 645 | سام-6 | مائير شاني وأفراهام أشائيل | وقعا في الأسر |
|  فانتوم إف-4إي | 201 | 682 | شيلكا | عوزي شامير وكوبي هايون | نجا كلاهما |
|  فانتوم إف-4إي | 69 | 123 | زد يو 23 ملم | إيهود خانكين وشاؤول ليفي | قُتل كلاهما |
|  فانتوم إف-4إي | 119 | 192 | زد يو 23 ملم | أبراهام باربر وتسفي أفيك | وقعا في الأسر |
: