stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
بيجو 305
تاريخ > الأصول

خلال منتصف السبعينيات من القرن الماضي، تكهنت صحف ومجلات السيارات بأن بيجو جديدة ستصل قريباً من أجل تحديث مجموعة طرازات الشركة، في محاولة لجعل بيجو أكثر جاذبية دولياً. نظرا لأن بيجو قد أوقفت مؤخراً طراز بيجو 404 طويل الأمد، اعتقد الكثير من الناس أن الغرض من السيارة الجديدة سوف يملأ الفجوة التي كانت تشغلها سابقاً 404 بين طرازات 304 و504، للتنافس ضد سيارات مثل فورد كورتينا تاونوس ورينو 12.
لذلك كان من الطبيعي أن يطلق على السيارة الجديدة اسم 405، ليبدأ الجيل "05" الجديد من موديلات بيجو.
كان من المقرر تطوير السيارة من طراز 304 الأصغر واستخدامه، ولكن من حيث الحجم والسعر، كان من المقرر أن تنجح السيارة 404 التي لم تعد موجودة بالفعل، خاصة بالنظر إلى أن الطراز الأعلى في النطاق الجديد سيكلف أكثر من  مستوى الدخول 504، وأن 304 سيبقى في الإنتاج بعض الوقت بعد تقديم السيارة الجديدة. بدلاً من أن يطلق عليها 405، كانت السيارة الجديدة تسمى 305. عندما ظهرت في الصحافة في نوفمبر 1977، تم الخلط بين مطبعة السيارات في البداية حول سبب تسميتها 305 بدلاً من 405، لكنها بيعت جيداً على أي حال.
كانت مماثلة في الحجم لمنافستها الفرنسية رينو 18، والتي تم إطلاقها في نفس الوقت تقريباً. في مكان ما بين الفئتين سي ودي، تنافست مع السيارات في فئة الجولف كلاس ولكن أيضاً مع سيارات أكبر إلى حد ما مثل فورد كورتينا / تاونوس وفوكسهول كافاليير / أوبل أسكونا وسيمكا 1307 / كرايسلر ألبين.
بيجو 305 جي ار (ما قبل تجميل)
بيجو 305 جي ار (ما بعد تجميل)
بيجو 305 جي ار (محرك 1982)
بيجو 305 بريك (بعد شد الوجه)
الإنتاج

تم الكشف عن بيجو 305 في نوفمبر 1977، وكانت متوفرة في البداية كسيارة صالون بأربعة أبواب مع خيار من محركي بنزين: وحدة 1290 سم مكعب، 65 حصان (48 كيلو واط، 64 حصان) لطرازي جي إل وجي آر أو 1472 سم مكعب، 74 حصان (54 كيلوواط، 73 حصان) لطراز أس آر عالي المواصفات.
الإنتاج > جي آر دي

بعد أربعة أشهر، أعلنت بيجو عن طراز 305 جي آر دي، الذي تم تحديده بشكل سري من الخارج بواسطة الأحرف «جي آر دي» على الجانب الأيسر من غطاء صندوق الأمتعة / صندوق الأمتعة، ويتم تشغيله بواسطة وحدة ديزل سعة 1548 سم مكعب تشتمل على كتلة محرك من الألومنيوم مع عمود كامات علوي مع  مضخة حاقن من بوش، وتوفر قوة تصل إلى 50 حصاناً (37 كيلو واط، 49 حصان).
في باريس 1980، تم تقديم السيارة 305 أس الرياضية المزودة بمكربن مزدوج و89 حصان (65 كيلو واط، 88 حصان). بعد عملية شد الواجهة عام 1982، أصبح الطراز الأعلى هو جي تي أكس، بقوة 105 حصان (77 كيلو واط). كان 305 هو الأول من جيل "05" من بيجو، وهو الجيل الذي استمر حتى نهاية إنتاج 605 في عام 1999.
الإنتاج > مستويات القطع

على الرغم من قيود الأداء للمحرك الأصغر، فإن علبة التروس في جميع طرازات 305 كانت ممتازة، مع تغييرات دقيقة للغاية وخفيفة في التروس. جمعت 305 سيارة ذات دفع أمامي مع علبة تروس ممتازة ودائمة. على الجانب السلبي، لم يتم توفير ترس خامس، ولكن، خاصة في سرعات الطريق السريع، أعطت التروس الأربعة 305 أقصى قوة تحتاجها في المركز الرابع. ذكرت شركة بيجو أن السيارة لم تجد صعوبة في الوصول إلى 95 ميلاً في الساعة (153 كم / ساعة) إذا تم دفعها إلى الحد الأقصى.
جاءت القوة من 1.3 لتر أو 1.5 لتر بنزين و1.55 لتر ديزل وبعد ذلك، بعد شد الواجهة، تم استبدال 1.5 لتر بـ 1.6 لتر وأضيفت بيجو 1.9 بنزين ومحرك ديزل أكس يو دي. كانت هذه هي نفسها المستخدمة في تالبوت هورايزون، وهو نموذج تم الحصول عليه في عام 1979 عندما استحوذت بيجو على قسم كرايسلر الأوروبي وأعادت تسميتها باسم تالبوت.
وصلت طرازات «السلسلة 2» المحسنة إلى صالون باريس في أواخر عام 1982، للحفاظ على المنافسة 305 مع أحدث التصاميم مثل فورد سيريا والإصدار الجديد من فوكسهول كافاليير / أوبل أسكونا.
كما قاموا بتعديل التصميم الأمامي، ونظام تعليق وتوجيه أمامي جديد محسّن، ولوحة عدادات جديدة ومعدلة أسفل غطاء المحرك وتصميم الإطار الفرعي للسماح بتركيب الجيل الجديد من محركات سلسلة إكس يو مع علبة تروس 5 سرعات. وبالتالي، فإن التبديل من ترتيب علبة التروس من النوع المصغر المستخدم أيضاً في 204 و304 إلى تكوين علبة التروس النهائية العالمية (التي ابتكرتها شركة فيات في الستينيات من القرن الماضي أوتو برينش بريمولا)، للدفع بالعجلات الأمامية مع محرك عرضي وعلبة التروس في نهاية المحرك وأعمدة القيادة غير المتساوية الطول. ومع ذلك، استمرت طرازات جي آر وجي إل وفان في استخدام محركات سلسلة إكس آر وإكس إل السابقة مع علبة تروس رباعية السرعات لبضع سنوات أخرى.
كانت مبيعات بيجو 305 جي ال فان 305 قوية في فرنسا ومعظم البلدان الأخرى التي بيعت فيها السيارة، وفي بريطانيا، كان المنافسون الأصليون هم فورد كورتينا وفوكسهول كافاليير وموريس مارينا.
تم إطلاقها في نفس الوقت تقريباً مع منافستها الفرنسية الرئيسية، رينو 18. وفي وقت لاحق من عمرها الإنتاجي، كانت تنافس أحدث المنافسين بما  في ذلك فورد سييرا وفوكسهول كافاليير وأوستن مونتيجو ورينو 21 ونيسان بلوبيرد البريطانية الصنع.
الإنتاج > الجوائز

في عام 1979، فاز 305 عام 1979 بسيارة واط كار؟ سيارة العام في المملكة المتحدة، على الرغم من التغاضي عنها إلى حد كبير من قبل صحافة السيارات لجائزة سيارة العام الأوروبية لهذا العام، والتي صوتت كرايسلر/سيمكا هورايزون للفوز، وفيات ريتمو / سترادا في المركز الثاني وأودي 80 في المركز الثالث.
الإنتاج > التوقف

توقف إنتاج سيارات الصالون في عام 1988، بعد إطلاق بيجو 405 الأكبر والأقوى بقليل، والتي كانت بائعاً أقوى بكثير في المملكة المتحدة. توقف إنتاج 305 عقارات وعربات صغيرة في عام 1989 ولم يرَ بديلًا حتى إطلاق العقار 306 في عام 1997.
كان محرك الديزل الذي تم تركيبه في المرحلة 2 من 305 قادراً على تجاوز 50 ميلا في الغالون. كان المحرك في ذلك الوقت يعتبر أفضل محرك ديزل حيث بدت معظم المحركات الأخرى، ولا سيما تلك من فولكس فاجن وبريطاني ليلاند، زراعية بالمقارنة.
على الرغم من أنه كان مشهداً شائعاً بشكل معقول على طرق بريطانيا خلال الثمانينيات وحتى التسعينيات، فقد تم الإبلاغ عن 76 نموذجاً فقط من 305 على طرق بريطانيا بحلول فبراير 2016.
بريك جي تي 305
بيجو 305 جي ال فان ديزل 1988
بيجو 305 جي ال أس 1988
بيجو 305 جي تي أكس 1988
بيجو 305 جي ال أس 1988
تصميم الجسم

تم عمل الجسد بواسطة المصمم الإيطالي بينينفارينا وكان جديداً تماماً. كان الهيكل أحادي الهيكل بالكامل من الفولاذ والذي كان يشبه بقوة بي إم دبليو الفئة الثالثة في ذلك الوقت. يعتمد التصميم على النموذج الأولي لمركبة الأمان "VSS" من بيجو، والتي ابتكرتها بيجو لتحسين سلامة السيارة.
هذا يعني أن السيارة بها مناطق تجعد أمامية وخلفية، وحماية من الصدمات الجانبية، وخزان وقود محمي وأجنحة أمامية مثبتة بمسامير. كانت هناك ثلاثة هياكل متاحة، تتكون من سيارة سيدان تقليدية بأربعة أبواب وثلاثة أبواب، وعربة ستيشن واغن بخمسة أبواب، وشاحنة ثلاثية الأبواب.
تصميم الجسم > فيرا

بدأت أيضاً سلسلة من الدراسات البحثية الديناميكية الهوائية تسمى فيرا VERA (Véhicule Économe de Recherche Appliquée، «البحث التطبيقي في المركبات الاقتصادية») في عام 1981.
كان النموذج الأول عبارة عن نسخة بمحرك بنزين (01 فيرا) بقوة 63 حصان (46 كيلو واط)  المحرك، الذي يتصدر بسرعة 155 كم / ساعة (96 ميل في الساعة).
السيارات خففت بشكل كبير.  ذهب 02 فيرا من 925 إلى 750 كجم أو 2040 إلى 1650 رطلاً وصنع المزيد من الديناميكية الهوائية.
كان من الملاحظ وجود جناح خلفي كبير، وأطراف تغطي أجزاء من العجلات الخلفية، وأقسام صدفية عميقة خلف العجلات الأمامية.
تم تخفيض سي أكس من 0.44 إلى 0.319، مما يساعد على خفض استهلاك الوقود بين 33 و38 بالمائة.
في صالون جنيف عام 1982، تم عرض 02 فيرا، مع 1362 سم مكعب توربوديزل، وتبعه فيرا بلس الأكثر جذرية لاحقاً في عام 1982- لم يكن هذا أكثر من نموذج أولي من بيجو 309 محجوب.
التعليق

تميزت مُلكية 305 بالظهور الأول لتخطيط التعليق الخلفي باس بيجو سيتروين القياسي الآن. هذا مستقل تماماً باستخدام أذرع زائدة. إنه مدمج للغاية وقد تم تصميمه لتقليل اقتحام التعليق في مساحة التحميل المسطحة العريضة، مع توفير قيادة وتحكم ممتازين.
تم تطوير هذا لاحقاً (في سيارات بيجو الأخرى) لاستخدام قضبان الالتواء بدلاً من الينابيع الملفوفة الأفقية 305، وكان عنصراً رئيسياً لنجاح بيجو 205. كان نظام قضبان الالتواء مشابهاً جداً لتلك المستخدمة من قبل رينو وسيمكا في  منذ سنوات عديدة.
بيثياس

| بيثياس> (بالإغريقية: Πυθέας)‏    | بيثياس> (بالإغريقية: Πυθέας)‏    |
| --- | --- |
 معلومات شخصية :  معلومات شخصية 
 اسم الولادة: (بالإغريقية: Πυθέας)‏  
الميلاد: 380 BCE مارسيليا
تاريخ الوفاة: 310 BCE
الجنسية: يوناني
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المهنة: مستكشف،  وفلكي  
اللغات: الإغريقية  
مجال العمل: جغرافيا، استكشاف، ملاحة
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
بيثياس الماسيلي (باليونانية: Πυθέας ὁ Μασσαλιώτης)‏ هو مستكشف وجغرافي إغريقي ولد في سنة 350 ق م في مدينة مرسيليا (ماساليا) وألتي كانت أنذاك مستعمرة إغريقية، عرف بكونه أول مستكشف لشمال غرب أوروبا، حيث بدأ رحلته في سنة 325 ق م، ويعتقد أنه لم ينجو في تلك الرحلة وما سجل عنه وجد من كتابات لاحقة. سافر بيثياس نحو بريطانيا وأيرلندا، ويعتقد أيضاً أنه زار القطب الشمالي وقابل هناك القبائل الكلتية والجرمانية، يعتقد أيضاً أنه أول شخص سجل عن شمس منتصف الليل. تكلم بيثياس عن وصوله لأرض إسمها ثولي وألتي يعتقد أنها أيسلندا. ذكر سترابو أن بيثياس عبر الراين ووصل إلى ما بعد سكيثيا وتكلم هناك عن مشاهدته لقبائل القوط الجرمانية، ويعتقد أنه سافر عبر بحر البلطيق وأطلق اسم بالطيا على جزيرة غوتالاند في السويد.
المصادر

↑  Pytheas | Greek explorer | Britannica.com نسخة محفوظة 20 يونيو 2019 على موقع واي باك مشين.
↑  LacusCurtius • Strabo's Geography — Book I Chapter 4 نسخة محفوظة 2023-03-19 على موقع واي باك مشين.
في كومنز مواد ذات صلة بـ بيثياس.
بوابة أعلام
بوابة استكشاف
بوابة اليونان القديمة
بوابة مارسيليا
بوابة ملاحة
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  المُعرِّف مُتعدِّد الأوجه (FAST)  الاسم المعياري الدولي (ISNI)  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF) 2  3  4  5 
وطنية:  نظام الضبط الاستنادي النرويجي (BIBSYS)  المكتبة القومية الإسبانية (BNE)  المكتبة الوطنية الفرنسية (BnF)  الملف الاستنادي المتكامِل (GND)  المكتبة الوطنية الإيطالية (SBN)  المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U)  مكتبة الكونغرس (LCNAF)  المكتبة الوطنية السويدية (Libris-URI)  مكتبة البرلمان القومي الياباني (NDL)  قاعدة البيانات الوطنية التشيكية (NLCR AUT)  المكتبة القومية اليونانية (NLG)  المَكنز الوطني للمؤلِّفين (NTA)  المكتبة القومية في بولندا (NLP)  المكتبة القومية البرتغالية (PTBNP)  مكتبة الفاتيكان (VcBA) 
بحثية:  مُتصفِّح المعلومات الأكاديمية "سيني" (CiNii)  زنترالبلات 2 
تراجم:  الفهارس الألمانية (DtBio) 
أخرى:  النظام الجامعي للتوثيق (IdRef)
يوهان فيرا

| يوهان فيرا | يوهان فيرا |
| --- | --- |
 :  
 معلومات شخصية :  معلومات شخصية 
الميلاد: 4 ديسمبر 1995   (29 سنة)   الإكوادور  
مواطنة:  الإكوادور  
 الحياة الفنية  :  الحياة الفنية  
المهنة: موسيقي  
اللغات: الإسبانية،  والإنجليزية  
المواقع : المواقع 
الموقع: الموقع الرسمي  
IMDB: صفحته على IMDB  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
يوهان ألكسندر فيرا تابيا (بالإنجليزية: Johann Alexander Vera Tapia)‏، المولود في 4 ديسمبر 1995 في غواياكيل، المعروف باسم يوهان فيرا (بالإنجليزية: Johann Vera)‏، هو مغن وكاتب أغاني وممثل إكوادوري.
بدأ حياته المهنية في سن العاشرة من خلال المشاركة في برنامج تلفزيون آر سي إن العامل العاشر جنبًا إلى جنب مع مشاهير كولومبيين بارزين مثل كاميلو وغريسي. ارتفعت مسيرته المهنية الدولية عندما شارك في لا باندا ، برنامج تلفزيوني واقعي أنشأه ريكي مارتن وسايمون كويل. في كلتا الحالتين ، انتهى به الأمر في مجموعة المتأهلين للتصفيات النهائية مما ساعده على تنمية قاعدته الجماهيرية واستغلال موهبته في كتابة الأغاني والغناء والتمثيل بشكل أفضل.
من خلال عمله كفنان مستقل، أصدر العديد من الأغاني الفردية مثل دوندي ناسي و رحلة الى باريس و بنت جميلة، وظهر في البرامج التلفزيونية مثل قناة ديزني تشامبيتا، إيقاع الأرض، نيكلوديون  نادي 57، مزج كالي، من بين آخرين.
في عام 2020، مثل يوهان الإكوادور في مهرجان فينيا ديل مار الدولي للأغنية، وحاز على جائزة النورس الفضي (النورس الفضي) ؛ الثانية على الإطلاق من قبل فنان إكوادوري.
مراجع

↑  "¿Es Johann Vera, de La Banda, colombiano o ecuatoriano?". People en Español (بالإسبانية). Archived from the original on 2023-02-17. Retrieved 2020-05-21.
↑  Sandoval, Carla (4 Mar 2020). "Johann Vera logró la Gaviota de Plata en Viña del Mar pese a un resfriado". El Comercio (بes-EC). Archived from the original on 2022-12-20. Retrieved 2022-12-20.{{استشهاد ويب}}:  صيانة الاستشهاد: لغة غير مدعومة (link)
ولتيتة

وَلْتِيتة (بالشلحية: ئدا ولتيت) وهي عِبارةٌ عن: اتحاديةٍ كُبرى تجمع عدّة قبائل في جبال جزولة (الأطلس الصغير الغربيّ) تنتمي إليها قبيلة بعقيلة، ورسموكة، وسملالة، وكانت فيما مضى تَضُمُّ قبيلةَ زروالة (تازَرْوَلْت)، وقبيلة أهل المعدر شمال تزنيت.
موقعها الجغرافي

يمتَدّ مَوطنها على منطقة واسعةٍ من سفح الأطلس الصغير الذي يَنْظُر إلى المحيط الأطلسي ويشمَل جُزءاً من سهل تزنيت.
أصل

يذهب بعض الباحثين إلى القول بأنّ (ولتيتة) هم الذين ذكرهم الجغرافيّ الرومانيّ پــوليب polype في القرن الثاني قبل الميلاد باسم: scelatitos (بلين pline، الكتاب الأول ، الفصل التاسع، نقل عنه روجي roget في المغرب عند الكتّاب القُدامى)، وتذكر الأسطورة أنّ جدّ ولتيتة بأجمعهم هو سيدي زوزال الجُزوليّ خرج من مدينة تمدُلت بعد خرابها، وهو جد سيدي أحمد بن موسى السملالي الوليّ الصالح الذي يُنسب إليه رؤساء زروالة، وتذكر الرواية أنّ سيدي زوزال ربّما أقام أولَ الأمر عند رسموكة، كما أقام عندهم ولده سيدي إدريس، ولكن حفيده سيدي موسى بن إدريس أقام عند سملالة (السملاليّين)، وهناك ولد سيدي أحمد بن موسى السملالي المتوفّى عامَ 1563م.
وفي إحصاء القبائلِ الذي أنجزه إبراهيم الحساني للسلطان أحمد المنصور والمعروف بديوان قبائل سوس أو بالكُنّاش نَجِدُ ولتيتة: بعقيلة ورسموكة وسملالة ومجموع حسابها في التقدير الضريبي لذلك الإحصاء ثلاثة آلافِ سَرْجةٍ ألف لكلّ ثلث.
انقسام قبائل الأطلس الصغير إلى مجموعتين

في القرون المتأخرة انقسمتْ قبائلُ الأطلس الصغير إلى مجموعتين من أصل جزولة: إحداهما حول تازروالت، وتضُمّ ولتيتة و الاخصاص و إمجاط أو (مجاط)، والأخرى في الأطلس الصغير الأوسطِ حول هرغة، وتضمّ هلالة وإدوزكري وإبرقاقن وإسفّن وإدوكنسوس وإدونظيف.
مراجع

↑  معلمة المغرب الأقصى، ج 1، ص228.
↑  محمد المختار السوسي، المعسول الجزء الثالث صفحات: 387 ومابعدها و الجزء 15 ص 209 و 211
↑  معلمة المغرب الأقصى، من تأليف مجموعة من الباحثين، الجزء الأول، صفحة 228 و 229 ط الجمعية المغربية للتأليف والترجمة ومطابع سلا.
بوابة المغرب
وزارة الاقتصاد والمالية (الإكوادور)

لمعانٍ أخرى، طالع وزارة الاقتصاد والمالية (توضيح).
وزارة الاقتصاد والمالية الإكوادوريَّة
| 0 | 1 |
| --- | --- |
التأسيس:  1944 
المسؤول الأول:  وزير المالية 
عوضت:  Ministry of Finance of Ecuador (en)  
| 0 | 1 |
| --- | --- |
النوع:  وزارة المالية ministry of Ecuador (en)  وزارة الاقتصاد 
منطقة الاختصاص:  الإكوادور 
البلد:   الإكوادور 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
فرع من:  Government of Ecuador (en)  
| 0 | 1 |
| --- | --- |
موقع الويب:  finanzas.gob.ec 
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
مبنى وزارة الاقتصاد والماليَّة الإكوادوريَّة
وزارة الاقتصاد والمالية الإكوادوريَّة، هي وزارة تابعة لحكومة الإكوادور، والمسؤولة عن الإشراف على المالية العامة للبلاد.
وزير المالية الحالي هو خوان كارلوس فيغا، وذلك منذ نوفمبر 2023.
أنظر أيضا

اقتصاد الاكوادور
مراجع

↑  "خوان كارلوس فيغا يُعين وزيرًا للمالية في الإكوادور". رويترز. 24 نوفمبر 2023. مؤرشف من الأصل في 2023-11-24. اطلع عليه بتاريخ 2024-04-25.
↑  "حساب خوان كارلوس فيغا الرسمي في تويتر". X. مؤرشف من الأصل في 2024-04-26. اطلع عليه بتاريخ 2024-04-25.
أعلام تحوي رموز فلكية

هذه المقالة هي عبارة عن معرف للأعلام التي تتضمن رموزاً فلكية في تصاميمها:
نجم (جسم فلكي) > كوكبات > كوكبة صليب الجنوب

فئة كبيرة من الأعلام تصور هذه الكوكبة:
نجم (جسم فلكي) > كوكبات > تشكيلات أخرى

علم البرازيل (إضافة إلى كوكبة صليب الجنوب، يصوّر كوكبة الكلب الأكبر، كوكبة الشجاع، كوكبة العقرب، وكوكبة المثلث الجنوبي)
نجم (جسم فلكي) > مجمة > الدب الأكبر\المحراث في الدب الأكبر (كوكبة)

علم ألاسكا
علم مناطق الحكم الذاتي للهنود
علم الجيش الوطني الأيرلندي (عقد 1930)
علم شعب الشيروكي
نجم (جسم فلكي) > العنقود النجمي > الثريا في كوكبة الثور

علم دورهام، كارولاينا الشمالية
نجم (جسم فلكي) > نجوم معينة > الشمس

علم أنتيغوا وباربودا
علم أنتيغوا وباربودا
علم الأرجنتين
Naval Jack of Argentina
علم أريزونا
علم بنغلاديش
علم بنغلاديش المدني
علم بنغلاديش البحري
علم بيلاروس الرئاسي
علم بيافرا
علم بوليفيا
José Paranhos's علم مقترح للبرازيل (1890)
علم كولومبيا البريطانية
علم بورياتيا، روسيا
علم جمهورية الصين الشعبية
علم الجيش الصيني
علم الصين المدني
علم الصين البحري
علم كولورادو
علم كوستاريكا
علم دنفر (كولورادو)
علم دونيتسك أوبلاست
علم غرينلاند
علم غواديلوب
علم غواديلوب
علم هندوراس البحري
علم منغوليا الداخلية
علم إنغوشيا
علم العراق (1959-1963)
علم اليابان
علم اليابان البحري
علم الحرب في اليابان
علم كازاخستان
علم خاكاسيا، روسيا
علم كريباتي
علم كردستان
علم قيرغيستان
Flag of Lapland and Sápmi
علم مقدونيا
علم ماديسون، ويسكنسون
علم مالاوي
علم مالاوي (2010–2012)
علم مقدونيا
علم جزر المارشال
علم مولدوفا
علم منغوليا
علم موردوفيا، روسيا
علم ناميبيا
علم نيبال
علم كاليدونيا الجديدة قبل الاستقلال
علم نيو مكسيكو
علم النيجر
علم بادانيا ("شمس الألب")
علم بيرنامبوكو، البرازيل
علم بيرو (1820 مقترح)
علم بيرو (1821~1822)
علم بيرو (1822)
علم بيرو (1822~1825)
علم الاتحاد البيروفي-البوليفي
علم الفلبين
علم ولاية بورتوغيزا، فنزويلا
علم ريسيفي، البرازيل
علم رينيون (مقترح)
علم روزويل (نيومكسيكو)
علم رواندا
علم سوغاموزو، كولومبيا
علم جنوب بيرو (1836–1839)
علم التبت
علم توكانتنز
العلم الرئاسي في تركيا
علم أودمورتيا، روسيا
علم أوروغواي
علم يوكوتيا، روسيا
نجم (جسم فلكي) > نجوم معينة > نجوم أخرى معينة

علم ألاسكا (يمثّل بولاريس)
علم مارانهاو (يمثّلGraffias)
علم نونافوت (يمثّل بولاريس)
علم بارا (يمثّل السنبلة)
الكواكب > الأرض

علم الأرض لـجيمس كاديل' (ويظهر أيضاً الشمس والقمر)
علم يوم الأرض
علم ولايات الأرض المتحدة (خيالي، من مسلسل فيوتشوراما)
علم ناسا
(الولايات المتحدة)
الكواكب > الزهرة

علم كرواتيا
علم بابوا الغربية (علم نجمة الصباح)
القمر

علم لابلاند وسامي
علم لاوس
علم مولدوفا
علم منغوليا
علم ناسا
(الولايات المتحدة)
علم بالاو
علم دولة شان، بورما
طالع أيضاً

أعلام تحوي هلال
أعلام تحوي صليب
أعلام تحوي نجوم
بوابة إعلام
بيدرو بيريس

| بيدرو بيريس | بيدرو بيريس |
| --- | --- |
 :  
 مناصب    :  مناصب    
رئيس وزراء الرأس الأخضر: رئيس وزراء الرأس الأخضر
8 يوليو 1975  – 4 أبريل 1991 : 8 يوليو 1975  – 4 أبريل 1991 
 كارلوس فيغا :  كارلوس فيغا 
رئيس الرأس الأخضر: رئيس الرأس الأخضر
22 مارس 2001  – 9 سبتمبر 2011 : 22 مارس 2001  – 9 سبتمبر 2011 
أنطونيو ماسكارينهاس مونتيرو خورخي كارلوس فونسيكا : أنطونيو ماسكارينهاس مونتيرو خورخي كارلوس فونسيكا 
 معلومات شخصية :  معلومات شخصية 
الميلاد: 29 أبريل 1934   (90 سنة)   ساو فيليب  ‏  
مواطنة:  الرأس الأخضر  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المدرسة الأم: جامعة لشبونة  
المهنة: سياسي  
الجوائز : الجوائز 
جائزة مو إبراهيم للحكم الرشيد في إفريقيا (2011)  نيشان الأمير هنري   نيشان جمهورية غامبيا  ‏  نيشان خوسيه مارتي  الطوق الأعظم لنيشان الأمير هنري  ‏  : جائزة مو إبراهيم للحكم الرشيد في إفريقيا (2011)  نيشان الأمير هنري   نيشان جمهورية غامبيا  ‏  نيشان خوسيه مارتي  الطوق الأعظم لنيشان الأمير هنري  ‏  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
بيدرو بيريس (بالبرتغالية: Pedro Pires‏) هو رئيس سابق لجمهورية الرأس الأخضر المكونة من أرخبيل متكون من عشر جزر أساسية في المحيط الأطلسي، في غرب أفريقيا.
ولد يوم 29 أبريل من عام 1934، واعتلى الحكم في مارس 2001 حتى عام 2011. بعد أن كان رئيس الوزراء منذ عام 1975 حتى 1991. خلفه الرئيس خورخي كارلوس فونسيكا.
بريست ريفير

بريست ريفير (بالإنجليزية: Priest River)‏ هي مدينة أمريكية تقع في ولاية أيداهو. ويبلغ عدد سكانها 1751 نسمة حسب إحصاء سنة 2010 م 1751.
التركيبة السكانية

قام مكتب تعداد الولايات المتحدة بتحديد بيانات التركيبة السكانية لبريست ريفيرفي تعداد الولايات المتحدة. في ما يلي، التركيبة السكانية حسب تعدادي 2000 و2010.
| تطور التعداد السكاني> السنة | تطور التعداد السكاني> عدد السكان | تطور التعداد السكاني>  | تطور التعداد السكاني>  %± |
| --- | --- | --- | --- |
| 1910 | 248 |  | — |
| 1920 | 545 |  | 119.8% |
| 1930 | 949 |  | 74.1% |
| 1940 | 1٬056 |  | 11.3% |
| 1950 | 1٬592 |  | 50.8% |
| 1960 | 1٬749 |  | 9.9% |
| 1970 | 1٬493 |  | -14.6% |
| 1980 | 1٬639 |  | 9.8% |
| 1990 | 1٬560 |  | -4.8% |
| 2000 | 1٬754 |  | 12.4% |
| 2010 | 1٬751 |  | -0.2% |
| تقدير 2016 | 1٬773 |  | 1.1% |
تعداد الولايات المتحدة لكل عقد: تعداد الولايات المتحدة لكل عقد
التركيبة السكانية > تعداد عام 2000

بلغ عدد سكان بريست ريفير 1,754 نسمة بحسب تعداد عام 2000، وبلغ عدد الأسر 692 أسرة وعدد العائلات 469 عائلة مقيمة في المدينة. في حين سجلت الكثافة السكانية 1,098.8 نسمة لكل ميل مربع (424.2/كم2). وبلغ عدد الوحدات السكنية 762 وحدة بمتوسط كثافة قدره 477.4 نسمة لكل ميل مربع (184.3/كم2).
وتوزع التركيب العرقي للمدينة بنسبة 94.70% من البيض و1.43% من الأمريكيين الأصليين و0.46% من الأمريكيين ذوي الأصول الآسيوية و2.91% من عرقين مختلطين أو أكثر.
بلغ عدد الأسر 692 أسرة كانت نسبة 35.1% منها لديها أطفال تحت سن الثامنة عشر تعيش معهم، وبلغت نسبة الأزواج القاطنين مع بعضهم البعض 54.9% من أصل المجموع الكلي للأسر، ونسبة 9.1% من الأسر كان لديها معيلات من الإناث دون وجود شريك، وكانت نسبة 32.2% من غير العائلات. تألفت نسبة 26.6% من أصل جميع الأسر من أفراد ونسبة 12.4% كانوا يعيش معهم شخص وحيد يبلغ من العمر 65 عاماً فما فوق. وبلغ متوسط حجم الأسرة المعيشية 3.09، أما متوسط حجم العائلات فبلغ 2.53.
بلغ العمر الوسطي للسكان 35 عاماً. وكانت نسبة 28.9% من القاطنين تحت سن الثامنة عشر، وكانت نسبة 8.4% بين الثامنة عشر والأربعة وعشرون عاماً، ونسبة 26.6% كانت واقعةً في الفئة العمرية ما بين الخامسة والعشرين حتى الرابعة والأربعين عاماً، ونسبة 21.9% كانت ما بين الخامسة والأربعين حتى الرابعة والستين، ونسبة 14.1% كانت ضمن فئة الخامسة والستين عاماً فما فوق. يوجد لكل 100 أنثى 96.0 ذكر، ويوجد لكل 100 أنثى في الثامنة عشر من عمرها فما فوق 93.3 ذكر.
بلغ متوسط دخل الأسرة في المدينة 26,765 دولار، أما متوسط دخل العائلة فبلغ 32,198 دولار. وكان متوسط دخل الذكور 30,607 دولار مقابل 16,034 دولار للإناث. وسجل دخل الفرد الخاص بالمدينة 14,125 دولار. وكانت نسبة 14.0% من العائلات ونسبة 18.9% من السكان تحت خط الفقر، وكان من هؤلاء نسبة 27.7% تحت سن الثامنة عشر ونسبة 9.7% في الخامسة والستين من العمر وما فوق.
التركيبة السكانية > تعداد عام 2010

بلغ عدد سكان بريست ريفير 1,751 نسمة بحسب تعداد عام 2010، وبلغ عدد الأسر 713 أسرة وعدد العائلات 474 عائلة مقيمة في المدينة. في حين سجلت الكثافة السكانية 474.5 نسمة لكل ميل مربع (183.2/كم2). وبلغ عدد الوحدات السكنية 798 وحدة بمتوسط كثافة قدره 216.3 لكل ميل مربع (83.5/كم2).
وتوزع التركيب العرقي للمدينة بنسبة 93.3% من البيض و1.1% من الأمريكيين الأصليين و0.6% من الأمريكيين ذوي الأصول الآسيوية و0.2% من سكان جزر المحيط الهادئ و0.1% من الأمريكيين الأفارقة و3.9% من عرقين مختلطين أو أكثر.
بلغ عدد الأسر 713 أسرة كانت نسبة 34.5% منها لديها أطفال تحت سن الثامنة عشر تعيش معهم، وبلغت نسبة الأزواج القاطنين مع بعضهم البعض 44.5% من أصل المجموع الكلي للأسر، ونسبة 12.2% من الأسر كان لديها معيلات من الإناث دون وجود شريك، بينما كانت نسبة 9.8% من الأسر لديها معيلون من الذكور دون وجود شريكة وكانت نسبة 33.5% من غير العائلات. تألفت نسبة 28.1% من أصل جميع الأسر من أفراد ونسبة 12.7% كانوا يعيش معهم شخص وحيد يبلغ من العمر 65 عاماً فما فوق. وبلغ متوسط حجم الأسرة المعيشية 2.98، أما متوسط حجم العائلات فبلغ 2.45.
بلغ العمر الوسطي للسكان 38.1 عاماً. وكانت نسبة 26.7% من القاطنين تحت سن الثامنة عشر، وكانت نسبة 8.6% بين الثامنة عشر والأربعة وعشرون عاماً، ونسبة 23.5% كانت واقعةً في الفئة العمرية ما بين الخامسة والعشرين حتى الرابعة والأربعين عاماً، ونسبة 25.5% كانت ما بين الخامسة والأربعين حتى الرابعة والستين، ونسبة 15.8% كانت ضمن فئة الخامسة والستين عاماً فما فوق. وتوزع التركيب الجنسي للسكان بنسبة 49.2% ذكور و50.8% إناث.
طالع أيضا

قائمة مدن ولاية أيداهو
ولاية أيداهو
روبرتو بونيلا

| روبرتو بونيلا>  معلومات شخصية  | روبرتو بونيلا>  معلومات شخصية  |
| --- | --- |
الميلاد: 28 سبتمبر 1971   (53 سنة)  
مواطنة:  غواتيمالا  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المهنة: سباح  
الرياضة: السباحة  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
روبرتو بونيلا (بالإسبانية: Roberto Bonilla)‏ هو سباح غواتيمالي، ولد في 28 سبتمبر 1971.
مراجع

↑  إيفانز, هيلاري; جيرد, أريلد; هيجمانز, جيرون; مالون, بل. "نسخة مؤرشفة". على موقع Sports-Reference.com (بالإنجليزية). سبورتس رفرنس. Archived from the original on 2020-04-18. Retrieved 2012-06-20.
بوابة أعلام
بوابة ألعاب أولمبية
بوابة سباحة
بوابة غواتيمالا
بيدرو عبد (قرطبة)

| بيدرو عبد> (بالإسبانية: Pedro Abad)‏   . - بلدية -   | بيدرو عبد> (بالإسبانية: Pedro Abad)‏   . - بلدية -   |
| --- | --- |
 :  
بيدرو عبد (قرطبة): بيدرو عبد (قرطبة)
  خريطة الموقع:   خريطة الموقع
تقسيم إداري : تقسيم إداري 
البلد:  إسبانيا  
المقاطعة: مقاطعة قرطبة (إسبانيا)
خصائص جغرافية : خصائص جغرافية 
إحداثيات: 37°57′59″N 4°27′19″W﻿ / ﻿37.9662671°N 4.4552447°W﻿ / 37.9662671; -4.4552447   
المساحة: 23.46 كيلومتر مربع  
الارتفاع: 162 متر  
السكان : السكان 
التعداد السكاني: 2775  (مكتب الأحوال المدنية) (2023)  
الكثافة السكانية: 118.2 نسمة/كم2
  • الذكور: 1435  (2019)  
  • الإناث: 1402  (2019)  
معلومات أخرى : معلومات أخرى 
التوقيت: ت ع م+01:00  
تسجيل المركبات: CO  
الرمز البريدي: 14630  
الموقع الرسمي: الموقع الرسمي  
الرمز الجغرافي: 6357245  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
بلدية بيدرو عبد (بالإسبانية: Pedro Abad)‏، هي إحدى بلديات مقاطعة قرطبة إحدى مقاطعات إسبانيا، و التي تقع في منطقة الأندلس جنوب إسبانيا.
يبلغ عدد سكانها 2.924 نسمة وفقاً لإحصائية سنة (2007).