stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
تفاح ناعم الكأس
مراجع

↑  موقع لائحة النباتات تفاح ناعم الكأس  تاريخ الولوج 12 ابريل 2012 نسخة محفوظة 27 يونيو 2013 على موقع واي باك مشين.
↑  موقع لائحة النباتات أنواع التفاح  تاريخ الولوج 12 ابريل 2012 نسخة محفوظة 12 ديسمبر 2019 على موقع واي باك مشين.
↑  
ديفيد جلدهيل (2008). أسماء النباتات. مطبعة جامعة كامبرديج. ج. 1. ISBN:978-0-521-86645-3.
↑  موقع zipcodezoo.com تفاح ناعم الكأس  تاريخ الولوج 25 مايو 2012 نسخة محفوظة 5 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.
| ع ن أنواع جنس التفاح | ع ن أنواع جنس التفاح | ع ن أنواع جنس التفاح |
| --- | --- | --- |
|  تفاح  تفاح إكليلي  تفاح أجرد  تفاح أجلك  تفاح أغبس  تفاح آسيوي  تفاح توتي  تفاح حرجي  تفاح خوخي الورق  تفاح دومري  تفاح روكي  تفاح سكيمي  تفاح قزم  تفاح كثير الأزهار  تفاح منظاري  تفاح نهري  تفاح هولي  تفاح هوناني  تفاح وسيط  تفاح رفيع الأوراق  تفاح سناني الأوراق  تفاح سيبولدي  تفاح سيبيري  تفاح قصير الساق  تفاح قنابي  تفاح كوماروفي  تفاح يوناني  تفاح براتي  تفاح تركماني  تفاح تشونوسكي  تفاح تورنغوي  تفاح ثلاثي الفلقات  تفاح سرجنتي  تفاح سيفرزي  تفاح شبه مفصص  تفاح صغير  تفاح فلورنسي  تفاح هوبيي  تفاح آيوا  تفاح قانسوي  تفاح بوتاني  تفاح محب للمطر  تفاح ناعم الكأس  تفاح عفوي  تفاح متباين الأوراق  تفاح مفلطح الثمار  تفاح أرنولدي  تفاح سولاردي  تفاح شترالي  تفاح داوشنغي  تفاح صوفي الأوراق  تفاح داوسوني  تفاح جيانغشي  تفاح منشوري  تفاح جبال مولي  تفاح تفاحي  تفاح زومي  تفاح شرقي  تفاح الهملايا  تفاح إسفيني  تفاح إنجليزي  تفاح أخضر  تفاح أرجواني  تفاح أرجواني داكن  تفاح أريجي  تفاح شجيري  تفاح صلب  تفاح قطلبي الورق  تفاح كثير البذور  تفاح فلورنتينه  تفاح صيني  |  تفاح  تفاح إكليلي  تفاح أجرد  تفاح أجلك  تفاح أغبس  تفاح آسيوي  تفاح توتي  تفاح حرجي  تفاح خوخي الورق  تفاح دومري  تفاح روكي  تفاح سكيمي  تفاح قزم  تفاح كثير الأزهار  تفاح منظاري  تفاح نهري  تفاح هولي  تفاح هوناني  تفاح وسيط  تفاح رفيع الأوراق  تفاح سناني الأوراق  تفاح سيبولدي  تفاح سيبيري  تفاح قصير الساق  تفاح قنابي  تفاح كوماروفي  تفاح يوناني  تفاح براتي  تفاح تركماني  تفاح تشونوسكي  تفاح تورنغوي  تفاح ثلاثي الفلقات  تفاح سرجنتي  تفاح سيفرزي  تفاح شبه مفصص  تفاح صغير  تفاح فلورنسي  تفاح هوبيي  تفاح آيوا  تفاح قانسوي  تفاح بوتاني  تفاح محب للمطر  تفاح ناعم الكأس  تفاح عفوي  تفاح متباين الأوراق  تفاح مفلطح الثمار  تفاح أرنولدي  تفاح سولاردي  تفاح شترالي  تفاح داوشنغي  تفاح صوفي الأوراق  تفاح داوسوني  تفاح جيانغشي  تفاح منشوري  تفاح جبال مولي  تفاح تفاحي  تفاح زومي  تفاح شرقي  تفاح الهملايا  تفاح إسفيني  تفاح إنجليزي  تفاح أخضر  تفاح أرجواني  تفاح أرجواني داكن  تفاح أريجي  تفاح شجيري  تفاح صلب  تفاح قطلبي الورق  تفاح كثير البذور  تفاح فلورنتينه  تفاح صيني  |  |
بوابة فواكه
بوابة علم النبات
| 0 | 1 |
| --- | --- |
معرفات الأصنوفة:  المَرفَق العالمي لمعلومات التنوع الحيوي (GBIF): 3001215  أنظمة بولد (BOLD): 436865  مُعرِّف الحياة النباتية في أمريكا الشمالية (FNA): 242411010  الفهرس الدولي لأسماء النباتات (IPNI): 938687-1  موسوعة الحياة (EoL): 633299  شبكة معلومات الموارد الوراثية (GRIN): 1  الحياة النباتية في الصين (FOC): 242411010  المركز الوطني الأمريكي لمعلومات التقانة الحيوية (NCBI): 1008924  قاعدة بيانات قائمة النباتات (PlantList): rjp-7046  قاعدة بيانات تربيكوس (Tropicos): 50232768
شقواص أطلسي

| اضغط هنا للاطلاع على كيفية قراءة التصنيف الشَّقْوَاص الأًطْلَسِيّ | اضغط هنا للاطلاع على كيفية قراءة التصنيف الشَّقْوَاص الأًطْلَسِيّ |
| --- | --- |
المرتبة التصنيفية: نوع  
التصنيف العلمي : التصنيف العلمي 
النطاق:: حقيقيات النوى
المملكة:: النباتات
الفرقة العليا:: النباتات الأرضية
القسم:: النباتات الوعائية
الشعبة:: البذريات
الشعيبة:: مستورات البذور
الرتبة:: الخبازيات
الفصيلة:: اللاذنية
الجنس:: الشقواص
النوع:: الشَّقْوَاص الأًطْلَسِيّ
الاسم العلمي : الاسم العلمي 
Halimium atlanticum  همبرت و مير، 1926: Halimium atlanticum  همبرت و مير، 1926
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
الشَّقْوَاص الأًطْلَسِيّ (الأطلسي نسبة إلى جبال الأطلس، من ‍اللاتينية atlanticum) نوع نباتي يتبع جنس الشقواص والفصيلة اللاذنية، اسمه العلمي Halimium atlanticum Humbert & Maire.
طه القلعة لي

| طه القلعة لي>  معلومات شخصية  | طه القلعة لي>  معلومات شخصية  |
| --- | --- |
تاريخ الوفاة: 5 ديسمبر 1966   
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المهنة: كاتب  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
وهو أبو ياسين طه ابن شاكر بن محمود القلعة لي، وأصله من مدينة الدور شمال سامراء، وكان أديباً، وعالِماً وفقيهاً ورجلاً فاضلاً له منزلة في قلوب الناس، وكان متولياً على جامع (القلعة)، الذي يقع في مبنى وزارة الدفاع القديمة في بغداد، والذي شيّدهُ جدهُ الأقدم الشيخ جلال الدين بن بهاء الدين عند مجيء السلطان العثماني مراد الرابع إلى بغداد عام 1048 هـ/1638م، ولقد أوقف عليه أوقافاً كثيرة، ومنه جاء لقب عائلته (القلعة لي)، وكان الشيخ طه له مجلس حافل يرتاده العلماء والأدباء ورجال الصحافة والإدارة وأرباب الحاجات ويقع المجلس في محلة الميدان، وتولّى مجلسه من بعده إبنه ياسين القلعة لي الذي كان حاكماً في مدينة الحلة، واتصف بالعدل والنزاهة، ومن رجال هذا المجلس الخطاط المعروف محمود الثنائي.
وفاته

توفي طه في 22 شعبان 1386هـ/5 ديسمبر 1966م، ودفن في مقبرة الخيزران في الأعظمية.
قانون الخيانة 1795

قانون الخيانة 1795 (يُعرف أيضًا باسم قانون الممارسات الخادعة والفتنة ) (36 جيو. 3 ج. 7) هو واحد من قانونان عرضتهما الحكومة البريطانية أعقاب رجم الملك جورج الثالث بينما هو في طريقه إلى افتتاح البرلمان في عام 1795، والآخر هو قانون اجتماعات الفتنة 1791. حيث جعل من الخيانة العظمى داخل المملكة أو خارج نطاقها وكذا التخيل والاختراع والابتكار أو نية الموت أو الدمار أو أي ضرر جسدي يؤدي إلى الموت أو التدمير أو التشوه أو الجرح أو السجن أو المساس بشخص الملك. وقد استمد هذا من قانون الفتنة 1661، التي انتهت صلاحيتها. كان قانون 1795 في الأصل قانونًا مؤقتًا كان سينتهي عندما توفي جورج الثالث، ولكنه أصبح دائمًا بموجب قانون الخيانة 1817.
تم اختزال بعض الخيانات الأخرى التي أنشأها القانون (والتي نشأت أيضًا بموجب قانون 1661) إلى جنايات بموجب قانون خيانة الجنون 1848، الذي مدد أيضًا قانون 1795 لأيرلندا.
وينص القانون أيضا على أن أي شخص ثبت أنه ازدرد الملك أو الدستور أو الحكومة يمكن استبعاده لمدة 7 سنوات.  وقد ألغي هذا البند بموجب قانون مراجعة القانون الأساسي لعام 1871.
تم إلغاء بقية نصوص القانون بموجب قانون الجريمة والاضطرابات لعام 1998.
عداد تدفق الهواء

عداد تدفق الهواء هو جهاز يقيس تدفق أو سريان الهواء، أي كمية الهواء التي تمر خلال أنبوب. يمكن أن يكون على شكل بسيط من أجهزة قياس سرعة الرياح، يتركب من دولاب يدور بفعل قوة الرياح، ويفيد مثل هذا الجهاز في قياس سرعة الرياح المنخفضة.
تشارلز آر. مور

| تشارلز آر>  مور | تشارلز آر>  مور |
| --- | --- |
 :  
 معلومات شخصية :  معلومات شخصية 
الميلاد: 23 أبريل 1893     شيكاغو  
الوفاة: 20 يوليو 1947 (54 سنة)       لوس أنجلوس  
مواطنة:  الولايات المتحدة  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المهنة: ممثل،  وراقص  
اللغة الأم: الإنجليزية  
اللغات: الإنجليزية  
المواقع : المواقع 
IMDB: صفحته على IMDB  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
تشارلز آر. مور (بالإنجليزية: Charles R. Moore)‏ هو راقص وممثل أمريكي، ولد في 23 أبريل 1893 بشيكاغو في الولايات المتحدة، وتوفي في 20 يوليو 1947 بلوس أنجلوس في الولايات المتحدة.
مراجع

↑  "معلومات عن تشارلز آر. مور على موقع viaf.org". viaf.org. مؤرشف من الأصل في 2016-12-01.
↑  "معلومات عن تشارلز آر. مور على موقع id.loc.gov". id.loc.gov. مؤرشف من الأصل في 2019-12-15.
↑  "معلومات عن تشارلز آر. مور على موقع allmovie.com". allmovie.com. مؤرشف من الأصل في 2019-12-15.
وصلات خارجية

تشارلز آر. مور على موقع IMDb (الإنجليزية)
تشارلز آر. مور على موقع أول موفي (الإنجليزية)
تشارلز آر. مور على موقع قاعدة بيانات الفيلم (الإنجليزية)
بوابة الولايات المتحدة
بوابة تمثيل
بوابة أعلام
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF)  مركز المكتبة الرقمية على الإنترنت (WC Entities) 
وطنية:  مكتبة الكونغرس (LCNAF)
طارق برويز خان

| طارق برويز خان> (بالأردوية: طارق پرویز خان)‏   . معلومات شخصية  | طارق برويز خان> (بالأردوية: طارق پرویز خان)‏   . معلومات شخصية  |
| --- | --- |
الميلاد: 15 فبراير 1948     بيشاور  
تاريخ الوفاة: 18 أبريل 2020 (72 سنة)      
مواطنة:  باكستان  
عدد الأولاد: 4   
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المدرسة الأم: جامعة بشاور (التخصص:علوم سياسية) (–1975)  
المهنة: قاضٍ  
اللغات: الأردية  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
طارق برويز خان هو كبير قضاة محكمة بيشاور العليا في باكستان. تم ترقيته لاحقًا إلى المحكمة العليا حيث تقاعد في فبراير 2013. شغل منصب القائم بأعمال رئيس وزراء خيبر باختونخوا من 20 مارس 2013 وحتى 31 مايو 2013.  في 10 نوفمبر 2014 تم ترشيحه لمنصب كبير مفوضي الانتخابات في باكستان.
سيليكس جاليليو (السعودية)

سيليكس جاليليو
| 0 | 1 |
| --- | --- |
النوع:  مسؤولية محدودة
المقر الرئيسي:  المملكة المتحدة   إيطاليا
موقع الويب:  selex-es.com… 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
أهم الشخصيات:  هيو دونوهو (المدير العام) بيرني جونز (المدير التنفيذي)
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
شركة سيليكس جاليليو أو سيليكس إي أس (بالإنجليزية: SELEX Galileo)‏، أسست سنة 2010م، تقع في مدينة الرياض بالمملكة العربية السعودية ، وبالتحديد في حي العليا، وهي فرع لشركة سيليكس جاليليو البريطانية الإيطالية المشتركة.
أهداف الشركة

تهدف شركة سيليكس إس اس بأعمال الخدمات الدعم والمساندة للأنظمة الدفاعية الإلكترونية والخاصة بالمهمات الحرجة، ولها أعمال كالتصاميم والتطوير والإنتاج الحربي، وكما تتوفر هذه الشركة عدة قدرات بالساحة المعركة، وذلك للبحث في الحلول لأعمال المراقبة والتدريب والمحاكاة والخدمات للعملاء في القطاع العسكري والقطاع المدني.
ولدى سيليكس جاليليو استعدادا كبيرا لخدمة صناعة الدفاع السعودي، وعملت الشركة مع الحكومة السعودية منذ ثلاثون عاما لتقديم الدعم التكنلوجيا المبتكرة وتصنف الشركة في المستوى الأول بالنسبة للموردين في البلاد، ولها علاقات قوية مع وزارة الدفاع.
وصلات خارجية

الموقع الرسمي
| ع ن  الصناعات العسكرية في  السعودية | ع ن  الصناعات العسكرية في  السعودية |
| --- | --- |
الهيئة العامة للصناعات العسكرية: الهيئة العامة للصناعات العسكرية
أسلحة نارية:  هكلر آند كوخ جي36  جي 3  أيه كيه-103  إيه جي إس-30 (AGS-30)  إم بي 5 
ذخائر ومتفجرات:  9إم133 كورنت (مضاد للدروع) 
مركبات:  Tatra 810 مركبة  Tatra 815  Tatra 158 Phoenix  Tatra 815-7 
عربات تكتيكية مدرعة  (عجلات أو جنزير):  الشبل 1  الشبل 2  الفهد  المصمك  طويق  عبية  ستورم 2  ستورم 1  ستورم إكس إل  فوكس  TUWAIQ-2 
طائرات:  سكايغارد  صقر  صقر1  صقر2 
سفن:  HSI32 (زورق اعتراضي) 
أنتاج دولي مشترك:  توس-1 (راجمة صواريخ)  تشنغدو وينق لونق  دينيل ديناميك سيكير  EMT Luna X-2000 
شركات سعودية دفاعية:  السلام لصناعة الطيران  الشرق الأوسط لمحركات الطائرات  السعودية للإلكترونيات الدفاعية  السعودية للتنمية والاستثمار التقني  السعودية للصناعات العسكرية  العربة  المؤسسة العامة للصناعات العسكرية  ريثيون العربية السعودية  سيليكس جاليليو  الإلكترونيات المتقدمة  عبد الله الفارس  التدريع للصناعة  مجمع الملك سلمان العالمي للصناعات والخدمات البحرية  الزامل للخدمات البحرية 
مراكز دراسات وأبحاث:  مدينة الملك عبد العزيز للعلوم والتقنية  مركز الأمير سلطان للدراسات والبحوث الدفاعية  معهد الأمير سلطان لأبحاث التقنيات المتقدمة  [[|]] 
اتفاقيات تعاون:  بوينغ  لوكهيد مارتن  رايثيون  جنرال داينامكس  نافانتيا للصناعات البحرية 
مرخصة  (لم تعمل بعد):   
ذات صلة:  الإنفاق العسكري  الهيئة العامة للصناعات العسكرية  توطين الصناعات العسكرية  معرض الدفاع العالمي 
 1  :  1  
بوابة السعودية
بوابة شركات
شابات يرتدون ملابس سوداء

شابات يرتدون ملابس سوداء هي لوحة زيتية للفنان الفرنسي أوجست رينوار رسمها في 1880 - 1882 وهي الآن ضمن مقتنيات متحف بوشكين.
مراجع

↑  "Галерея искусcтва стран Европы и Америки XIX-XX веков | Экспозиция | Планы этажей | Второй этаж | Зал 10". www.newpaintart.ru. مؤرشف من الأصل في 2021-05-07.
↑  "Галерея искусcтва стран Европы и Америки XIX-XX веков | Экспозиция | Авторы | Ренуар Пьер Огюст | Девушки в черном". www.newpaintart.ru. مؤرشف من الأصل في 2021-05-07.
بوابة روسيا
بوابة عقد 1880
بوابة فنون مرئية
بوابة موسكو
قتل الزوج

صورة تمثل رجل يقتل زوجته حرقا أمام اهل القبيلة
قتل الزوج هو فعل قتل الزوجة لزوجها. في مصطلحات القانون العام الحالية، يُستخدم كمصطلح للإشارة إلى قتل الزوج أو قتل الزوجة.
الانتشار

وفقًا لمراكز السيطرة على الأمراض والوقاية منها، شكّل قتل الزوج 30% من إجمالي جرائم قتل شرِيك الحياة في الولايات المتحدة، ولا تشمل البيانات جرائم القتل بالوكالة نيابة عن الزوجة. وجدت بيانات مكتب التحقيقات الفيدرالي من منتصف السبعينيات إلى منتصف الثمانينيات أنه مقابل كل 100 زوج قتل زوجاتهم في الولايات المتحدة، قتل حوالي 75 امرأة أزواجهن، مما يشير إلى نسبة 3: 4 بين قتل الزوجة إلى قتل الزوج.
القانون العام الإنجليزي

بموجب القانون العام الإنجليزي، كان يعتبر قتل الزوج مجرد خيانة عادية حتى عام 1828، لكن بموجب قانون الخيانة لعام 1790، كانت عقوبة قتل الزوج الإعدام حرقًا.
مراجع

↑  "Understanding Intimate Partner Violence" (PDF). cdc.gov. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2019-05-10. اطلع عليه بتاريخ 2016-03-06.
↑  "Wilson & Daley:Who kills whom in spouse killings". Wiley. DOI:10.1111/j.1745-9125.1992.tb01102.x.
↑  Burgess، Samuel Walter (1825)، Historical illustrations of the origin and progress of the passions, and their influence on the conduct of mankind، Longman, Hurst, Rees, Orme, Brown & Green، ص. 134–135
بوابة إنجلترا
بوابة علم الاجتماع
بوابة موت
سيسيل غوردون

| سيسيل غوردون>  معلومات شخصية  | سيسيل غوردون>  معلومات شخصية  |
| --- | --- |
الميلاد: 21 يونيو 1941    
الوفاة: 19 سبتمبر 2012 (71 سنة)       ليكسينغتون  
سبب الوفاة: سرطان  
مواطنة:  الولايات المتحدة  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المهنة: مالك فريق ناسكار  ‏،  وسائق سيارة سباق  
الرياضة: سباقات السيارات  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
سيسيل غوردون (بالإنجليزية: Cecil Gordon)‏ هو سائق سيارة سباق أمريكي، ولد في 21 يونيو 1941 في Horse Shoe, North Carolina ‏ في الولايات المتحدة، وتوفي في 19 سبتمبر 2012 في ليكسينغتون في الولايات المتحدة بسبب سرطان.
مراجع

↑  "Former NASCAR driver, team owner Cecil Gordon dies" (بالإنجليزية).
↑  "Cecil Gordon – 1968 NASCAR Grand National Results". Racing-Reference. مؤرشف من الأصل في 2017-04-21. اطلع عليه بتاريخ 2017-04-19.
↑  Cecil Gordon's Driver's Statistics at racing-reference.info نسخة محفوظة 15 ديسمبر 2018 على موقع واي باك مشين.
↑  "Cecil O. Gordon, 71". Times-News. Hendersonville, NC. مؤرشف من الأصل في 2015-12-28. اطلع عليه بتاريخ 2012-09-20.
وصلات خارجية

سيسيل غوردون على موقع Racing-Reference.info (الإنجليزية)
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF)  مركز المكتبة الرقمية على الإنترنت (WC Entities) 
وطنية:  مكتبة الكونغرس (LCNAF) 
بوابة الولايات المتحدة
بوابة أعلام
قائمة الدول حسب واردات الكهرباء
مراجع

↑   نسخة محفوظة 2013-03-09 على موقع واي باك مشين.
↑  "Country Comparison :: Electricity - imports — The World Factbook - Central Intelligence Agency". www.cia.gov. مؤرشف من الأصل في 2020-10-16. اطلع عليه بتاريخ 2020-01-31.
| ع ن قائمة الدول حسب الطاقة استنادا على التصنيفات الدولية | ع ن قائمة الدول حسب الطاقة استنادا على التصنيفات الدولية |
| --- | --- |
طاقة غير متجددة:  نفط احتياطات مؤكدة  إنتاج  استهلاك  صادرات  واردات  الكل  غاز طبيعي احتياطات مؤكدة  إنتاج  استهلاك  صادرات  واردات  احتياطي الغاز الصخري  فحم حجري احتياطات مؤكدة  إنتاج  صادرات  واردات  يورانيوم احتياطات مؤكدة  إنتاج  توليد  الكل 
طاقة متجددة:  طاقة كهرمائية  طاقة الرياح  طاقة شمسية  طاقة حرارية 
الطاقة الكهربائية:  استهلاك  صادرات  واردات  إنتاج 
جميع أنواع الطاقة:  إنتاج استهلاك  Intensity  ملخص كبار مصدري الوقود الأحفوري 
 قائمة التصنيفات العالمية  قائمة التصنيفات الدولية الكبرى حسب البلد  قوائم حسب البلد :  قائمة التصنيفات العالمية  قائمة التصنيفات الدولية الكبرى حسب البلد  قوائم حسب البلد 
بوابة الاقتصاد
بوابة طاقة
النقل الحضري بفاس

النقل الحضري بولاية فاس، المغرب. يبرز هذا المقال الوضعية الراهنة والتطور التاريخي لوسائل النقل الحضرية، العمومية والخاصة منها، داخل المجال الحضري لولاية فاس.
التاريخ

بخلاف القرن الماضي، ظلت المدينة التاريخية لفاس ول1100 سنة مدينة بدائية ذات كثافة سكانية عالية داخل مدينتها العتيقة (فاس البالي). بدروبها الضيقة والمتشعبة ظلت المدينة رغم إنارة دروبها دون أي نظام عمومي للنقل داخل أسوارها. منذ سنة 1913 بعد استيلاء المستعمر الفرنسي على المغرب وبالتالي على المدينة، تم تشييد مدينة حديثة تحيط بالمدينة العتيقة واطلق عليها اسم لافيل نوفيل (بالفرنسية: Ville nouvelle)‏. بوجود المدينة الحديثة أقام الحامية الفرنسي نظاما عموميا للنقل الحضري بهذا الجزء من المدينة بتسعة خطوط في البداية[بحاجة لدقة أكثر]ليرتفع مع مرور السنوات. إضافة إلى اعتماد سيارات الأجرة.
النقل بالحافلات

عرفت وتعرف مدينة فاس تنمية عمرانية وتنام ديموغرافي هائل في سنوات الألفية الجديدة مقابل نظام جد قديم للنقل الحضري بالحافلات، إذ مؤشر النقل هو حافلة واحدة لأكثر من 7.000 مواطن. في وقت تحصي فيه المدينة حوالي 1,5 مليون فاسي، إضافة إلى أكثر من 200 ألف شخص من الطلاب الزائرين أو السياح الداخليين أو التجار ذوي الإقامة القصيرة.
النقل بالحافلات > الأسطول والشبكة

رغم إنشاء الوكالة المستقلة للنقل الحضري لولاية فاس يوم 1 يناير 1971 بمبادرة من المجلس البلدي لمدينة فاس قصد تأهيل النقل الحضري بالحافلات داخل المدينة، إلى أن مستوى تجديد أسطول الحافلات وربط أحياء المدينة المستحدثة بالشبكة لم يواكب تطور المدينة ديموغرافيا وعمرانيا.
ابتداء من سنة 1990 كانت الوكالة لا تتوفر سوى على 199 حافلة فقط، فيما ارتفع العدد إلى 284 حافلة سنة 1994. لتنضاف إليها حوالي 40 حافلة ثم 50 مزدوجة بعد ذلك. وأحيلت أخرى ات عن المعاش.
يتكون أسطول شركة فاس سيتي باص من 160 حافلة قابلة للتشغيل،  تتكون الشبكة الطرقية التي يتم استغلالها على تراب فاس من 56 خطا من بينها 46 خطا يغطي المدار الحضري، وخطين بصفرو ونواحيها، و 8 خطوط تؤمن الربط بين فاس والجماعات المجاورة (سيدي حرازم، الضويات، الزليليك، عزابة، عين البيضا، رأس الماء، عين الشكاك)، إلا أن الخطوط العشرة التي تستغلها الوكالة خارج المدار الحضري لولاية فاس، تتميز بمردودية سلبية، كما تشكل 19% من مجموع الشبكة (ما يناهز 407 كلم 2011).
النقل بالحافلات > الانخراط والزبون

تعتمد الوكالة أيضا الانخراط لفائدة التلاميذ والطلبة وكذلك للعموم. الارتفاع المستمر في عدد المنخرطين، أدى بالوكالة لفتح شبابيك إضافية جديدة، وصل عددها إلى 8 شبابيك موزعة على الشكل التالي:
| 0 | 1 |
| --- | --- |
 شباك طريق صفرو  الأطلس (ساحة علال الفاسي)  محطة القطار  الرصيف:  ساحة المقاومة (لافياط)  عين قادوس  ملحقة صفرو  بمقر الإدارة (حي سيدي إبراهيم)
هناك محطات أساسية في حاجة ماسة إلى مخابئ يحتمي تحتها الزبناء خاصة في الأوقات الحارة والمطيرة. فيما يتم اقتلاع مخبئ من مكان وتثبيته في مكان آخر لأسباب ملتبسة. فبينما بلغ عددها 50 مخبئا حتى أواخر 1994 (ب91.630.000 زبون آنذاك)، 23 مخبأ سنة 1990 (27▼)، ف 14 مخبأ سنة 2008 (36▼).
سيارات أجرة صغيرة

المقالة الرئيسة: سيارات أجرة بالمغرب
سيارات أجرة صغيرة أو بالعامية (طاكسي صغير) هو السبيل للتغلب على ازدحام الحافلات خارج أسوار فاس القديمة (إذ لا يسمح للعربات ذات محرك بالتنقل في مدينة فاس القديمة). سيارات الأجرة الصغرى هي سيارات صغيرة تعمل بالديزل عادة ما تكون من نوع فيات أونو، بيجو 206 أو داسيا لوغان، استعمال العداد هو إلزامي بدون منازع ومخالفته يعاقب عليها القانون.
سيارات أجرة كبيرة

يشتكي المواطنون من تحكم سائقي عدد من سيارات الأجرة الصغيرة في تحديد الاتجاه عوض أن يكون الزبون هو المحدد. وتحولت العشرات من سيارات الأجرة إلى سيارات تتحرك بين خطوط معينة فقط، عوض أن تكون مهمتها هي التجوال في المدينة. وتربط هذه الخطوط وسط المدينة وبعدد من الأحياء الشعبية (باب فتوح، عوينات الحجاج، بندباب...)، ويفضل هؤلاء السائقون العمل فيها بالنظر إلى كثافتها السكانية، وارتفاع الأرباح التي تجنى منها. وفي هذه المحطات الشعبية يتعايش النقل السري مع سيارات الأجرة الصغيرة وسيارات الأجرة الكبيرة.
| # | عنوان الموقف | إتجاه الطاكسي | التعريفة | عدد التراخيص | ملاحظة |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | تقاطع زنقة رافين مع شارع محمد السلاوي | صفرو ، البهاليل، المنزل | ؟؟؟درهم | مثال |  |
| 2 | خلف مسجد يوسف بن تاشفين | إفران، إيموزار كندر، آزرو | ؟؟؟درهم | مثال |  |
| 3 | محطة القطار الرئيسية | مكناس، المهاية، سبع عيون،  الرباط | ؟؟؟درهم ؟؟؟درهم | مثال |  |
| 4 | باب الفتوح | تاونات، عين عائشة،  تازة، سيدي حرازم | ؟؟؟درهم ؟؟؟درهم | مثال |  |
| 5 | ،، | ،، | ؟؟؟ | ،، |  |
ترامواي فاس

تتطلع مدينة فاس لبناء شبكة من الترام ب 4 خطوط.
وفقا لبعض المصادر، هناك: (انظر الصورة)
خط T1: من المحطة الطرقية إلى المستشفى الجامعي
خط T2: من حي أغادير إلى ساحة العلويين (الملاح)
خط T3: من محطة القطار إلى مركز عين شقف
خط T4: من باب فتوح إلى جامعة سايس
خط سريع: قطار حظري سريع (الفاسي) E1:
من محطة القطار إلى صفرو عبر مطار فاس سايس والبهاليل.
مصادر وهوامش

↑  أزمة النقل تتواصل في فاس واحتجاج سائقي سيارات الأجرة نسخة محفوظة 04 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.
1 2 3 4  عزيز باكوش: الوكالة المستقلة للنقل الحضري لولاية فاس بين الحال والمآل (الولوج 12 فبراير 2012) نسخة محفوظة 9 يناير 2020 على موقع واي باك مشين.
1 2 3 4 5  عزيز باكوش: عن الوكالة المستقلة للنقل الحضري لولاية فاس (2008)
↑  عن فاس سيتي باص نسخة محفوظة 03 مايو 2017 على موقع واي باك مشين.
↑  لحسن والنيعام> جريدة المساء> تسيب وفوضى في قطاع سيارات الأجرة الصغيرة بفاس (تاريخ الطبع 31-01-2012) نسخة محفوظة 9 يناير 2020 على موقع واي باك مشين.
| ع ن النقل في المغرب | ع ن النقل في المغرب |
| --- | --- |
النقل الطرقي:  الطرق في المغرب  الطرق السيارة في المغرب  لوحات تسجيل المركبات في المغرب  سوبراتور  ستيام  مأذونية نقل 
النقل السككي:  تاريخ النقل السككي بالمغرب  النقل السككي في المغرب  المكتب الوطني للسكك الحديدية  البراق  سكة حديد طنجة القنيطرة (عالية السرعة) 
النقل الجوي:  المكتب الوطني للمطارات  قائمة مطارات المغرب  قائمة شركات الطيران في المغرب 
النقل البحري:  قائمة موانئ المغرب 
النقل الحضري:  قائمة حافلات النقل الحضري بالمغرب  سيارات الأجرة في المغرب  طرامواي الرباط - سلا  النقل الحضري بفاس  كازا طرامواي  ألزا 
القانون:  مدونة السير على الطرق (المغرب)  رخصة السياقة في المغرب 
بوابة فاس
بوابة نقل
بوابة المغرب
شاطئ الصابلات

هذه المقالة عن شاطئ الخروبة. لمعانٍ أخرى، طالع خروب (توضيح).
| شاطئ الصابلات | شاطئ الصابلات |
| --- | --- |
شاطئ الصابلات: شاطئ الصابلات
الموقع: الموقع
البلد: الجزائر
الولاية: الجزائر
الدائرة البلدية: حسين داي حسين داي
الإحداثيات: 36°44′36″N 3°07′03″E﻿ / ﻿36.743333°N 3.1175°E﻿ / 36.743333; 3.1175
البحر الوادي: البحر الأبيض المتوسط وادي الحراش
الجغرافيا: الجغرافيا
المساحة: 80 هكتار
طول الرأس: 4 500 م
عرض الرأس: 200 م
ar: ar
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
شاطئ الصابلات أو شاطئ الرميلة أو شاطئ حسين داي هو شاطئ عاصمي يقع على الساحل الشمالي للبلاد الجزائرية بين بلدية المحمدية والجزائر الوسطى، بولاية الجزائر. وتُعتبر المنطقة المُحيطة به ثريَّة جدًّا بأنواع الزهور والنباتات المُختلفة، ويضم منتزه الصابلات.
تهيئة الشاطئ

جاءت أشغال تهيئة شاطئ الصابلات في بلدية حسين داي في إطار مشروع تغيير الواجهة البحرية للعاصمة الجزائرية، لتحويل هذا المكان إلى محطة هامة تستقطب العديد من العائلات العاصمية التي تواجه مشكل نقص فضاءات الترفيه والراحة.
ويعتبر شاطئ الصابلات مكانا مريحا يجلب الزوار من مختلف جهات العاصمة.
وتمثلت أشغال التهيئة في عملية توصيل المياه وقنوات الصرف، مع تشكيل مساحات خضراء على طول الشريط المحاذي للطريق السريع رقم 05 المحاذي لـشاطئ الصابلات، مع تنقية الشاطئ بصفة كلية وجمع أكوام النفايات، الأتربة والحجارة، إلى جانب غرس عدد كبير من الأشجار على حواف ممرات خرسانية، تم تثبيتها في شكل مستطيلات تتوسطها شتلات من نباتات تزينية.
كما تم غرس الأشجار على المساحات المحاذية للبحر، عن طريق توزيع كميات كبيرة من الأتربة والحصى الدقيق.
وقد تم افتتاح جزء من هذا المنتزه خلال موسم اصطياف 2013م-2014م حيث لقي إقبالا كبيرا من طرف المواطنين والسائحين.
وكان مشروع كافّة الأشغال الخاصّة بهذا المنتزه قد حدّدت آجال إنجازه بـ 51 شهرا ليكون تدشينه في مارس 2017م.
وسيعرف عدد مرتادي شاطئ الصابلات، بعد انتهاء كافة أشغال التهيئة بعدل موسم اصطياف 2016م، زيادة محسوسة تقدّر بأزيد من 60 ألف زائر يوميا.
الأبعاد

يمتد شاطئ الصابلات على طول أربعة كيلومترات وخمسمائة متر.
ويمتد على كل ساحل بلدية حسين داي وعلى جزء من ساحل بلدية بلوزداد.
وستبلغ مساحة المشروع بعد استرجاع الجهة البحرية 80 هكتارا.
الموقع

يقع شاطئ الصابلات على مستوى الطريق السريع بالخروبة، على طول الشريط الساحلي الممتد من مصب وادي الحراش إلى غاية محطة تحلية المياه بالحامة.
وهذا الموقع الرائع في الشريط الساحلي والواجهة البحرية، في إطار مشروع تهيئة خليج الجزائر، يجعل منه موقعا استراتيجيا مقابلا للطريق السريع على مستوى بلديتي حسين داي وبلوزداد.
يقع شاطئ الصابلات على بعد 10 كلم إلى الشرق من مدينة الجزائر العاصمة، ويطل على البحر الأبيض المتوسط.
ويقع هذا الشاطئ في بلدية حسين داي .
مكتب الدراسات

قام المخبر المركزي للأشغال العمومية بالإشراف على مهمة مراقبة نوعية أشغال تهيئة شاطئ الصابلات، مدعوما بمكتب للدراسات البحرية مكلف بمتابعة المشروع وتجسيده، فضلا عن مشاركة مصالح مديرية الري لولاية الجزائر.
شركة الإنجاز

تكفلت الشركة الوطنية المتوسطية للأشغال البحرية ”ميدي ترام” (بالإنجليزية: MEDITRAM)‏ بصفة كلية بأشغال إنجاز مشروع شاطئ الصابلات، من خلال تقنيين ومهندسين جزائريين.
ويعتبر هذا المجمع رائدا في مجال الأشغال البحرية منذ التسعينيات، فضلا عن أن المشروع يمثل بالنسبة إليه أهم وأكبر صفقة يفوز بها منذ تأسيسه سنة 1997م.
مكسرات الأمواج

تُعتبر مُكسِّرات الأمواج أو حواجز الأمواج من أهم عناصر مشروع شاطئ الصابلات باعتباره ساحلا مواجها للأمواج الغربية القادمة من شمال ساحل بولوغين.
وإضافة إلى وظيفتها الأساسية في كسر حدة الأمواج العاتية، فإن مكسرات الأمواج تسمح للمصطافين وللعائلات الراغبين في شم نسيم البحر بالتجول مشيا عبر هذه الكتل الإسمنتية التي تمتد إلى عرض خليج الجزائر في البحر الأبيض المتوسط.