stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ميرسيو بيريرا غوميز

| ميرسيو بيريرا غوميز | ميرسيو بيريرا غوميز |
| --- | --- |
 :  
 معلومات شخصية :  معلومات شخصية 
الميلاد: 10 نوفمبر 1950   (74 سنة)  
مواطنة:  البرازيل  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المدرسة الأم: جامعة فلوريدا  
المهنة: عالم إنسان  
اللغات: البرتغالية  
مجال العمل: علم الإنسان  
موظف في: جامعة محافظة كامبيناس،  والجامعة الاتحادية في ريو غراندي دو نورتي  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
ميرسيو بيريرا غوميز (من مواليد 10 نوفمبر 1950) عالم أنثروبولوجيا برازيلي قام في أبريل 2015 بالتدريس في الجامعة الفيدرالية في ريو دي جانيرو. حصل على درجة الدكتوراه في الأنثروبولوجيا من جامعة فلوريدا في عام 1977 تحت إشراف تشارلز واجلي، الذي كان يعتبر في ذلك الوقت أبرز برازيلي في الولايات المتحدة وقام بعمل ميداني مكثف في البرازيل. كانت أطروحته تدور حول هنود تينيتارا في شمال البرازيل وفيها شرح غوميز كيف تمكن هؤلاء السكان الأصليون من البقاء على قيد الحياة لما يقرب من 400 عام من العلاقات مع المجتمع الغربي. بعد سنوات نشر غوميز كتابه الأول عام 1988 حيث أشاد ببقاء الهنود البرازيليين كأهم الأخبار في التاريخ الحديث للعلاقات بين الأعراق في ذلك البلد. تمت ترجمة هذا الكتاب لاحقًا إلى الإنجليزية من قبل مطابع جامعة فلوريدا عام 2000.
النقد

كما كان للعهد الذي قضاه ميرسيو بيريرا غوميز كرئيس لـ فوناي بعض النقاط المثيرة للجدل. أراده النقاد أن يضغط على ترسيم حدود الأراضي الهندية الجديدة بمعدل أسرع مما كان عليه حتى ذلك الحين. استنادًا إلى مقابلة أجراها غوميز مع تقرير لرويترز باللغة الإنجليزية نُشرت ترجمته في صحيفة إستادو جي إس: بالنسبة لما مجموعه 12.5٪ من الأراضي البرازيلية أساء منتقدوه تفسيرها على أنها «تمتلك الكثير من الأراضي»، مما تسبب في ضجة كبيرة بين المؤيدين الهنود في البرازيل وأجزاء أخرى من العالم.
يمكن قراءة رد الهنود على غوميز العبارات غير المفسرة بأن لديهم «الكثير من الأرض» على صفحة البقاء العالمي.
هوفمان-لا روش

هوفمان-لا روش
الشعار
| 0 | 1 |
| --- | --- |
البلد:   سويسرا 
التأسيس:  1896
النوع:  شركة عامه يتم تداول الشركة الأم في البورصة
الشكل القانوني:  Aktiengesellschaft (mul)  
المقر الرئيسي:  بازل، سويسرا
الجوائز:   جائزة جمهور العيون العامة (2010)  Public Eye Swiss Award (en)  (2010) 
موقع الويب:  roche.com 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الشركة الأم:  Roche Holding (en)  
الصناعة:  صناعة الدواء
المنتجات:  الأدويه والتشخيص الطبي (قائمة المنتجات)
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المؤسس:  فريتز هوفمان-لا روش 
المدير التنفيذي:  Severin Schwan (en)  (2008 – ) 
الموظفون:  81,500 (2009)
| 0 | 1 |
| --- | --- |
العائدات:  49.05 مليار فرنك سويسري (2009)
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
هوفمان-لا روش (بالإنجليزية: Hoffmann–La Roche)‏ هي شركة رعاية طبية عالمية سويسرية وتباشر أعمالها عالميا من خلال قطاعين رئيسيين هما الصناعات الدوائية وروش التشخيصية. وتعتبر روش شركة قابضة وتتداول أسهمها في بورصة سويسرا.
ويقع مقرها الرئيسي في مدينة بازل ولها مواقع رئيسية حول العالم في بالو ألتو، وبليسانتون، ومانهايم، وميسيساغا، وشانغهاي وغيرها من المدن الأوروبية والأمريكية.
المنتجات

من أشهر الأدوية التي تنتجها شركة روش أورليستات، فاليوم، يسوتريتينوين وتاميفلو بالإضافة إلى أجهزة مراقبة الجلوكوز في الدم.
التاريخ

تأسست الشركة في عام 1896 من قبل فريتز هوفمان لا روش، وكانت الشركة معروفة في وقت مبكر لإنتاج مستحضرات الفيتامينات المختلفة والمشتقات. في عام 1934، أصبحت أول شركة لإنتاج فيتامين سي الاصطناعية على نطاق واسع، تحت اسم العلامة التجارية ريدوكسون. في عام 1957 قدم فئة من المهدئات المعروفة باسم البنزوديازيبينات (مع الفاليوم والروهيبنول كونها أفضل الأعضاء المعروفين). وهي تصنع وتبيع العديد من أدوية السرطان وهي رائدة في هذا المجال. في عام 1956، تم إنشاء أول مضاد للاكتئاب، إيبرونيازيد بطريق الخطأ خلال تجربة أثناء توليف الايزونيازد. وكان الغرض منه في الأصل هو إيجاد دواء أكثر كفاءة في مكافحة السل. غير أن الإي رونيوازيد كشف عن أن له فوائده الخاصة؛ فقد كان من بين الفوائد التي حققتها في هذا العام أن هذه الفوائد قد تكون ذات فائدة. بعض الناس شعروا أنه جعلهم يشعرون بالسعادة. وقد سحبت من السوق في أوائل الستينات بسبب الآثار الجانبية السامة.
وفي عام 1976، تسبب حادث في مصنع للمواد الكيميائية في سيفيزو، إيطاليا، تملكه شركة تابعة لشركة روش، في تلوث كبير بالديوكسيين؛ انظر كارثة سيفيزو. وفي عام 1982، استحوذ ذراع الولايات المتحدة للشركة على مختبرات مرجعية طبية حيوية بمبلغ 163.5 مليون دولار أمريكي. تلك الشركة مؤرخة من أواخر الستينات، وكانت تقع في بيرلينغتون، كارولاينا الشمالية. في ذلك العام قامت هوفمان لا روش بدمجها مع جميع مختبراتها، وأدرجت الشركة المندمجة كمختبرات روش الطبية الحيوية، وشركة في بيرلينغتون. وبحلول أوائل التسعينات، أصبحت روش الطبية الحيوية واحدة من أكبر شبكات المختبرات السريرية في الولايات المتحدة، مع 20 مختبراً رئيسياً و600 مليون دولار أمريكي في المبيعات.
كما أنتجت روش العديد من اختبارات فيروس نقص المناعة البشرية والعقاقير المضادة للفيروسات العكوسة. اشترى براءات الاختراع لتفاعل البوليميراز سلسلة (PCR) تقنية في عام 1992. في عام 1995، بدأ عصر العلاج المضاد للفيروسات الرجعية النشط للغاية (HAART) بموافقة إدارة الأغذية والعقاقير في الولايات المتحدة على مثبطات البروتينية المضادة لفيروس نقص المناعة البشرية من هوفمان لاروش. في غضون 2 سنوات من موافقتها (و ريتونافير 4 أشهر في وقت لاحق) الوفيات السنوية من الإيدز في الولايات المتحدة انخفض من أكثر من 50,000 إلى ما يقرب من 18,000 في 28 أبريل 1995 هوفمان لا روش باعت روش مختبرات الطب الحيوي، وشركة للمختبرات الوطنية القابضة مختبرات الصحة (التي غيرت اسمها بعد ذلك إلى شركة مختبر أمريكا القابضة). استحوذت روش على شركة سينتكس في عام 1994 وشركة تشوغاي للمستحضرات الصيدلانية في عام 2002.
ويعتبر عقار اوسيلتاميفير الدواء المضاد للفيروسات الرئيسى المستخدم في مكافحة انفلونزا الطيور المعروف باسم انفلونزا الطيور. روش هي شركة الأدوية الوحيدة المخولة لتصنيع الدواء، الذي اكتشفته شركة جيلياد للعلوم. اشترت روش حقوق الدواء في عام 1996 وفي عام 2005 قامت بتسوية نزاع على الإتاوات، ووافقت على دفع إتاوات جيلياد متدرجة بنسبة 14-22٪ من صافي المبيعات السنوية دون تعديل المدفوعات لتكاليف التصنيع، كما كان مسموحًا به في اتفاقية الترخيص الأصلية.
في 22 يناير 2008 استحوذت روش على أنظمة فينتانا الطبية مقابل 3.4 مليار دولار. وفي 2 كانون الثاني/يناير 2009، استحوذت شركة «روش» على شركة «الذاكرة الصيدلانية». في 26 مارس 2009، استحوذت شركة روش على شركة جينينتك بمبلغ 46.8 مليار دولار.
الببليوجرافيا

Hans Conrad Peyer (1996) Roche - A Company History 1896-1996  Basel: Editiones Roche ISBN 3-907770-59-5
مراجع

↑  مُعرِّف قاعدة بيانات البحث العالمية (GRID): grid.417570.0. مذكور في: قاعدة بيانات معرفات البحث العالمية. الوصول: 13 مايو 2020. لغة العمل أو لغة الاسم: الإنجليزية.
1 2  "التقرير السنوي 2009" (PDF). روش. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2016-03-03. اطلع عليه بتاريخ 2010-02-03.
↑  "فريتز هوفمان لا روش". ويكيبيديا. 4 مايو 2021.
↑  "Roche Biomedical Laboratories, Inc". FundingUniverse.com. مؤرشف من الأصل في 2012-01-22.
↑  "HIV Surveillance --- United States, 1981—2008". مؤرشف من الأصل في 2020-12-02. اطلع عليه بتاريخ 2013-11-08.
↑  Laboratory Corp of America Holdings · 10-Q · For 3/31/95, SECInfo.com, Filed On 5/15/95, SEC File 1-11353, Accession Number 920148-95-11 نسخة محفوظة 2020-09-21 على موقع واي باك مشين.
↑  "Roche, Gilead End Tamiflu Feud". Red Herring  ‏. 16 نوفمبر 2005. مؤرشف من الأصل في 2020-08-01.{{استشهاد بخبر}}:  صيانة الاستشهاد: علامات ترقيم زائدة (link)
↑  "Roche buys Ventana". مؤرشف من الأصل في 5 يونيو 2014. اطلع عليه بتاريخ 2 يونيو 2014.
↑  Pollack، Andrew (12 مارس 2009). "Roche buys Memory Pharmaceuticals". The New York Times. مؤرشف من الأصل في 2021-02-12. اطلع عليه بتاريخ 2014-06-02.
↑  Pollack، Andrew (5 فبراير 1990). "Genentech-Roche Deal May Spur Similar Ties". نيويورك تايمز. مؤرشف من الأصل في 2020-09-04. اطلع عليه بتاريخ 2009-04-11.
وصلات خارجية

الموقع الرسمي
بينات الشركة المالية على الياهو!
بوابة سويسرا
بوابة شركات
بوابة صيدلة
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  الاسم المعياري الدولي (ISNI)  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF) 
وطنية:  الملف الاستنادي المتكامِل (GND)  المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U)  مكتبة الكونغرس (LCNAF)  قاعدة البيانات الوطنية التشيكية (NLCR AUT) 2 
أخرى:  قاموس سويسرا التاريخي (HDS)  النظام الجامعي للتوثيق (IdRef)
والدرون

لمعانٍ أخرى، طالع والدرون (توضيح).
والدرون (بالإنجليزية: Waldron, Arkansas)‏ هي مدينة تقع في مقاطعة سكوت، أركنسو بولاية أركنساس في الولايات المتحدة. تبلغ مساحة هذه المدينة 13 (كم²)، وترتفع عن سطح البحر 201 م، بلغ عدد سكانها 3618 نسمة في عام 2010 حسب إحصاء مكتب تعداد الولايات المتحدة.
التركيبة السكانية

حدّد مكتب تعداد الولايات المتحدة بيانات التركيبة السكانية لوالدرون في تعداد الولايات المتحدة. في ما يلي، التركيبة السكانية حسب تعدادي 2000 و2010.
التركيبة السكانية > تعداد عام 2000

بلغ عدد سكان والدرون 3,508 نسمة بحسب تعداد عام 2000، وبلغ عدد الأسر 1,430 أسرة وعدد العائلات 900 عائلة مقيمة في المدينة. في حين سجلت الكثافة السكانية 233.7 نسمة لكل كيلومتر مربع (605.3/ميل2). وبلغ عدد الوحدات السكنية 1,563 وحدة بمتوسط كثافة قدره 104.1 لكل كيلومتر مربع (269.6/ميل2).
وتوزع التركيب العرقي للمدينة بنسبة 90.42% من البيض و0.14% من الأمريكيين الأفارقة و0.91% من الأمريكيين الأصليين و0.11% من الأمريكيين ذوي الأصول الآسيوية و7.16% من الأعراق الأخرى و1.25% من عرقين مختلطين أو أكثر و15.31% من الهسبانيون أو اللاتينيون من أي عرق.
بلغ عدد الأسر 1,430 أسرة كانت نسبة 35% منها لديها أطفال تحت سن الثامنة عشر تعيش معهم، وبلغت نسبة الأزواج القاطنين مع بعضهم البعض 45.9% من أصل المجموع الكلي للأسر، ونسبة 11.3% من الأسر كان لديها معيلات من الإناث دون وجود شريك،  بينما كانت نسبة 5.7% من الأسر لديها معيلون من الذكور دون وجود شريكة وكانت نسبة 37.1% من غير العائلات. تألفت نسبة 33% من أصل جميع الأسر من عدة أفراد يعيشون في نفس المنزل ونسبة 16.8% كانت تتألف من شخص يعيش بمفرده يبلغ من العمر 65 عاماً أو أكثر. وبلغ متوسط حجم الأسرة المعيشية 2.38، أما متوسط حجم العائلات فبلغ 3.00.
بلغ العمر الوسطي للسكان 34.8 عاماً. وكانت نسبة 26.9% من القاطنين تحت سن الثامنة عشر، وكانت نسبة 10.2% بين الثامنة عشر والرابعة والعشرين عاماً، ونسبة 25.5% كانت واقعةً في الفئة العمرية ما بين الخامسة والعشرين والرابعة والأربعين عاماً، ونسبة 19.4% كانت ما بين الخامسة والأربعين والرابعة والستين، ونسبة 15.1% كانت ضمن فئة الخامسة والستين عاماً فما فوق. يوجد لكل 100 أنثى 98.8 ذكر، ويوجد لكل 100 أنثى في الثامنة عشر من عمرها فما فوق 90.3 ذكر.
بلغ متوسط دخل الأسرة في المدينة 21,921 دولارًا، أما متوسط دخل العائلة فبلغ 26,829 دولارًا. وكان متوسط دخل الذكور 25,256 دولارًا مقابل 16,136 دولارًا للإناث. وسجل دخل الفرد الخاص بالمدينة 12,193 دولارًا. وكانت نسبة 22.8% من العائلات ونسبة 25.9% من السكان تحت خط الفقر، وكان من هؤلاء نسبة 31.9% تحت سن الثامنة عشر ونسبة 14.7% في الخامسة والستين من العمر وما فوق.
التركيبة السكانية > تعداد عام 2010

بلغ عدد سكان والدرون 3,618 نسمة بحسب تعداد عام 2010، وبلغ عدد الأسر 1,400 أسرة وعدد العائلات 881 عائلة مقيمة في المدينة. في حين سجلت الكثافة السكانية 241 نسمة لكل كيلومتر مربع (624.2/ميل2). وبلغ عدد الوحدات السكنية 1,658 وحدة بمتوسط كثافة قدره 110.5 لكل كيلومتر مربع (286.2/ميل2).
وتوزع التركيب العرقي للمدينة بنسبة 84.99% من البيض و0.39% من الأمريكيين الأفارقة و0.97% من الأمريكيين الأصليين و2.60% من الأمريكيين ذوي الأصول الآسيوية و8.18% من الأعراق الأخرى و2.87% من عرقين مختلطين أو أكثر و15.51% من الهسبانيون أو اللاتينيون من أي عرق.
بلغ عدد الأسر 1,400 أسرة كانت نسبة 36.7% منها لديها أطفال تحت سن الثامنة عشر تعيش معهم، وبلغت نسبة الأزواج القاطنين مع بعضهم البعض 42.1% من أصل المجموع الكلي للأسر، ونسبة 14.9% من الأسر كان لديها معيلات من الإناث دون وجود شريك،  بينما كانت نسبة 5.9% من الأسر لديها معيلون من الذكور دون وجود شريكة وكانت نسبة 37.1% من غير العائلات. تألفت نسبة 32.4% من أصل جميع الأسر من عدة أفراد يعيشون في نفس المنزل ونسبة 15% كانت تتألف من شخص يعيش بمفرده يبلغ من العمر 65 عاماً أو أكثر. وبلغ متوسط حجم الأسرة المعيشية 2.53، أما متوسط حجم العائلات فبلغ 3.20.
بلغ العمر الوسطي للسكان 33.5 عاماً. وكانت نسبة 29% من القاطنين تحت سن الثامنة عشر، وكانت نسبة 10.2% بين الثامنة عشر والرابعة والعشرين عاماً، ونسبة 23.2% كانت واقعةً في الفئة العمرية ما بين الخامسة والعشرين والرابعة والأربعين عاماً، ونسبة 20.6% كانت ما بين الخامسة والأربعين والرابعة والستين، ونسبة 17% كانت ضمن فئة الخامسة والستين عاماً فما فوق. وتوزع التركيب الجنسي للسكان بنسبة 48.8% ذكور و51.2% إناث.
أعلام

غاري دارنيل
جيمس فارلي
تيري رايس
مراجع

↑     "صفحة  والدرون في  خريطة الشارع المفتوحة". OpenStreetMap. اطلع عليه بتاريخ 2024-10-11.
↑    "صفحة  والدرون في GeoNames ID". GeoNames ID. اطلع عليه بتاريخ 2024-10-11.
↑  تعداد الولايات المتحدة 2020، QID:Q23766566
↑  مكتب تعداد الولايات المتحدة، المحرر (17 مارس 2022)، 2016–2020 American Community Survey، QID:Q111610221
↑  "GCT-PH1 – Population, Housing Units, Area, and Density: 2010 – State — Place and (in selected states) County Subdivision". تعداد الولايات المتحدة 2010. مكتب تعداد الولايات المتحدة. مؤرشف من الأصل في 2014-02-14. اطلع عليه بتاريخ 2013-08-04.
1 2  مكتب تعداد الولايات المتحدة (19 Dec 2012). "U.S. Census website" (بالإنجليزية). Archived from the original on 2021-7-9. Retrieved 2021-07-10. {{استشهاد ويب}}: |archive-date= / |archive-url= timestamp mismatch (help)
جاي تي كينغ

| جاي تي كينغ | جاي تي كينغ |
| --- | --- |
 :  
 معلومات شخصية :  معلومات شخصية 
الميلاد: 22 أكتوبر 1912     ويلموت  
تاريخ الوفاة: 27 يناير 1993 (80 سنة)      
مواطنة:  الولايات المتحدة  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المدرسة الأم: جامعة تكساس في أوستن  
المهنة: لاعب كرة قدم أمريكية  
الرياضة: كرة القدم الأمريكية  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
جاي تي كينغ (بالإنجليزية: J. T. King)‏ هو لاعب كرة قدم أمريكية أمريكي، ولد في 22 أكتوبر 1912 في ويلموت في الولايات المتحدة، وتوفي في 27 يناير 1993.
مراجع

↑  "Archived copy". مؤرشف من الأصل في 2014-08-28. اطلع عليه بتاريخ 2014-08-28. {{استشهاد ويب}}: |archive-date= / |archive-url= timestamp mismatch (مساعدة)صيانة الاستشهاد: الأرشيف كعنوان (link)
↑  Profile at TexasSports.com نسخة محفوظة 29 مايو 2006 على موقع واي باك مشين.
وصلات خارجية

بوابة كرة القدم الأمريكية
بوابة الولايات المتحدة
بوابة أعلام
تشاك هيلر

| تشاك هيلر | تشاك هيلر |
| --- | --- |
 :  
 معلومات شخصية :  معلومات شخصية 
الميلاد: 1 أكتوبر 1934     جانسبورغ  
الوفاة: 20 أكتوبر 2004 (70 سنة)       سانت بيتي بيتش  
سبب الوفاة: ابيضاض الدم  
مواطنة:  الولايات المتحدة  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المهنة: لاعب كرة قاعدة  
الرياضة: كرة القاعدة  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
تشاك هيلر (بالإنجليزية: Chuck Hiller)‏ هو لاعب كرة قاعدة أمريكي، ولد في 1 أكتوبر 1934 في جونسبورغ في الولايات المتحدة، وتوفي في 20 أكتوبر 2004 في سانت بيتي بيتش في الولايات المتحدة بسبب ابيضاض الدم.
مراجع

↑   http://www.nytimes.com/2004/10/23/sports/baseball/23hiller.html. {{استشهاد ويب}}: |url= بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط |title= غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)
↑  دوري البيسبول في إي إس بي إن (بالإنجليزية الأمريكية), QID:Q5324256
↑  MLB.com، دوري كرة القاعدة الرئيسي، QID:Q3273050
↑  Retrosheet box score: 1962 World Series, Game 4 نسخة محفوظة 24 سبتمبر 2015 على موقع واي باك مشين.
وصلات خارجية

تشاك هيلر على موقع دوري كرة القاعدة الرئيسي (الإنجليزية)
تشاك هيلر على موقعبيزبول رفرنس.كوم (الدوري الرئيسي) (الإنجليزية)
تشاك هيلر على موقعبيزبول رفرنس.كوم (الدوري الثانوي) (الإنجليزية)
تشاك هيلر على موقع إي إس بي إن.كوم (أم.أل.بي) (الإنجليزية)
تشاك هيلر على موقع مشجعي الرسوم البيانية (الإنجليزية)
بوابة أعلام
بوابة الولايات المتحدة
بوابة كرة القاعدة
ميتسوبيشي باجيرو

ميتسوبيشي باجيرو
| 0 | 1 |
| --- | --- |
النوع:  automobile model series (en)  
الفئة:  سيارة رياضية متعددة الأغراض 
العلامة التجارية:  Mitsubishi (en)  
المصنع:  ميتسوبيشي موتورز 
البلد:  اليابان 
موقع الويب:  mitsubishi-motors.co.uk… 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الطول:  4٬000 ميليمتر 
العرض:  1٬680 ميليمتر 
الارتفاع:  1٬870 ميليمتر 
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
باجيرو (بالـيابانية:パジェロ) من أقوى سيارات الدفع الرباعي في العالم من إنتاج شركة ميتسوبيشي موتورز.
الاسم

للسيارة أسماء بديلة تم اعتمادها لبعض الأسواق العالمية. فتسمى مونتيرو Montero (الجبل المحارب) في إسبانيا، الهند، والأمريكتين (ما عدا البرازيل)، وتسمى شوغون Shogun في بريطانيا. أما الاسم الشائع باجيرو فهو هو الاسم الشعبي لنوع من النمور التي تقطن هضبة باتاغونيا في جنوب الأرجنتين وتسمى (بامباس).
كانت باكورة مشاراكات باجيرو في رالي باريس داكار في يناير 1983، وفي عام 1985 حققت المركز الأول، ومنذ ذلك التاريخ أصبحت باجيرو السيارة الأكثر سطوة في رالي داكار، حيث حازت على المركز الأول في اثنتاعشر سباقاً منها سبع على التوالي من عام 2001 وحتى 2007، وهذه السيطرة على رالي داكار لم تعط باجيرو سمعة على الطرق الوعرة فقط بل زادت مبيعاتها بشكل كبير.
التاريخ

أول باجيرو كشف النقاب عنها كان في معرض طوكيو للسيارات في نوفمبر تشرين الثاني عام 1973. وكان الطراز الثاني في عام 1978 م.
الجيل الأول (1982-91)

حجم المحرك:
3.0 /
2.6 /
2.0 /
2.3 /
2.3 /
2.5 /
دشنت في معرض طوكيو للسيارات في أكتوبر 1981، وانطلقت في مايو 1982. وكانت من ثلاثة أبواب فقط وهيكل قصير.
في يناير من عام 1983، أي بعد عام واحد فقط على إطلاقها دخلت عالم رياضة السيارات.
في شباط / فبراير 1983، أنتجت ميتسوبيشي باجيرو ذو الهيكل الطويل والخمسة أبواب وذلك لتلبية احتياجات أكبر في السوق المستهدف. وكانت بسبعة مقاعد عموماً ما عدا بعض التي أنتجت للأمم المتحدة ل قوات حفظ السلام فقد كانت بتسع مقاعد.
وفي عام 1984 اضيف على باجيرو المزيد من المميزات حيث اضيف لمحركات الديزل توربو وزاد فيها عزم الدوران، وحصلت باجيرو الهيكل الطويل على مكابح مهواة على العجلات الأربع، وكذلك عدل نظام امتصاص الصدمات.
وفي أوائل عام 1987 ظهر طراز رائد من باجيرو، جنوط أكبر مقاس خمسة عشر بوصة من النيكل، وتدفئة في المقعد الأمامي، مقاعد من الجلد الأصلي، نظام الصوت مع راديو كاسيت، استمر هذا الطراز حتى عام 1989.
ولا يفوتنا أن نشير إلى أن هذا الطراز هو الذي استخدمته شركة هيونداي في جيبها جلوبر حتى عام 2003
الجيل الثاني (1992-1999)

حجم المحرك:
2.8L v4 /
3.0L v6 /
v6 3.5
باعت ميتسوبيشي من هذا الطراز أكثر من ثلاثمائة ألف سيارة في عامي 1989 و 1990.
أكثر التغييرات في باجيرو كانت في ثلاثة محاور: معادن اصلب، وجلد للمقاعد اجود، وسقف أعلى
المحركات المتاحة شملت 3.0 لتر 12 صمام حقن الوقود إلكتروني و2.5 لتر محرك ديزل تيربو مع تبريد.
الجيل الثاني شهد أيضا إدخال نظام Super Select أو ActivTrak 4WD والتي كانت من أوائل السيارات اليابانية التي تستخدم هذا النظام في الدفع الرباعي. وكان هذا فتحا جديدا فقد كان الجيل الأول من باجيرو لا يستطيع قائد السيارة من استعمل الدفع الرباعي الا بعد التوقف تماما عن الحركة.أما النظام في الجيل الثاني فيستطيع قائد السيارة استعمال الدفع الرباعي حتى سرعة 100 كيلو في الساعة، بالإضافة إلى ذلك فهذا النظام يفيد في توزيع العزم على جميع العجلات فهو يفيد في الطرقات الزلقة والثلجية ويزيد التحكم بالسيارة.
وفي عام 1997 استجابة لمتطلبات التسجيل الجديدة لرالي باريس—داكار للسيارات من الدرجة الأولى T3 Class أطلقت ميتسوبيشي سيارة باجيرو 3.5لتر 24 صمام ستة سلندر DOHC مع نظام MIVEC الجديد، هذا النظام رفع من قوة باجيرو، ونظام التعليق جديد جعل الركوب أكثر سلاسة.
و لا يزال هذا الطراز ينتج في الهند والفلبين وكولومبيا.
الجيل الثالث (1999-2006)

حجم المحرك:
/2.5
/3.2 Di-D
/ 3.0 V6
/ 3.5 V6
/ 3.5 V6 GDI
/ 3.8 V6
صمم هذا الطراز شركة بينينفارينا الإيطالية وهي التي تصمم السيارات الفارهة كالفيراري والموزراتي الجاكوار والرولزرويس، باجيرو الجيل الثالث أعيد تصميمها من جديد من الداخل والخارج على حد سواء، حيث انخفض مركز الثقل فيها فصارت أكثر سلاسة على الطريق، وزيد في صلابة الفولاذ ثلاثة اضعاف الجيل السابق. ونقل تانكي الوقود إلى وسط السيارة لمزيد من الامان.
وتحسين عزم الدوران فيها من 33 حتى 67 مع القدرة على التكيف مع الظروف 50/ 50واضيف لها نظام التبترونيك.
وفي هذا الجيل بدأت باجيرو بالظهور بمحرك أقوى وهو حجم 3.8 ليتر.و ذلك لمنافسة السيارات الأكثر رفاهية كلاند روفر في الاسواق الأوروبية والاندكروزر في اليابان.
وفي عام 2003 بدأت ميتسوبيشي بإيقاف طرح محركات 3.5 في الاسواق الأمريكية واستبدلتها بالمحركات الأكبر 3.8.
الجيل الرابع (2006)

حجم المحرك:
4M41 3.2 Di-D /
6G72 3.0 V6 /
6G75 3.8 V6 /
أول عرض له كان في معرض باريس للسيارات في سبتمبر 30، 2006.
تميز بالديكورات الداخلية الجديدة والشكل الخارجي الجديد وكانت باجيرو الجيل الرابع مصحوبة بتعزيز السلامة المزدوج مع إستراتيجية الاعتماد على الذات، وسائد هوائية أمامية للراكبين، وكذلك بالونات هواءللجوانب كستائر هوائية.و توفر عدد من الأنظمة المتطورة كنظام
Super-Select 4WD II ، ونظام
نظام مراقبة الجر
ونظام Active Stability  تحسين التحكم في الجر،
ونظام نظام الثبات الإلكتروني نظام توزيع قوة الفرامل الإلكتروني.
محرك 3.2 لتر ديزل ينتج 125 كيلو واط (167 /170 س)
و3.8 لتر V6 MIVEC 184 kW (247 /250
و3.0 لتر V6 سوقت في دول مجلس التعاون الخليجي والأسواق اليابانية.
تتضمن جميع طرازات الباجيرو ما يلبي اشتراطات الأنظمة الأوروبية لمنع انبعاث الغازات السامة.
باجيرو ورالي داكار (أرقام قياسية)

كانت باكورة مشاراكات باجيرو في رالي باريس داكار في يناير 1983، وفي عام 1985 حققت المركز الأول، ومنذ ذلك التاريخ أصبحت باجيرو السيارة الأكثر سطوة في رالي داكار، حيث حازت على المركز الأول في اثنتاعشر سباقاً منها سبع على التوالي من عام 2001 وحتى 2007، وهذه السيطرة على رالي داكار لم تعط باجيرو سمعة على الطرق الوعرة فقط بل زادت مبيعاتها بشكل كبير.
السلامة

تم تحسين السلامة بشكل كبير في طرازات 2013 وما بعدها (والتي تشمل المركبات المنتجة حتى يومنا هذا).
على وجه الخصوص، قامت Mitsubishi بتحسين إمكانية إصابة الركبة التي لوحظت في الاختبار السابق لموديلات NS و NT.
أظهر اختبار التأثير الأمامي حماية ممتازة للراكب في كل مكان، مع أعلى تصنيف «جيد» وعلامات كاملة معطاة لجميع مناطق الدمية. تم منح هذا التصنيف أيضًا إلى رأس السائق الذي لاحظ المختبرين أن الوسادة الهوائية مخففة بثبات شديد. كانت حماية الرأس والرقبة وأعلى الساق خالية من العيوب، حيث حصلت على 4 علامات كاملة. تلقت حماية الصدر 3.90 من أقصى 4.00 نقطة ممكنة. تم تحسين حماية الركبة من النماذج السابقة التي لوحظت في الاختبار السابق لنماذج NS و NT ، مع فرصة أقل بكثير للإصابة من مكونات لوحة القيادة.
كان اختبار تأثير القطب الجانبي ممتازًا بالمثل، حيث حصل على 4 علامات كاملة في جميع المناطق وتقييم لاحق بنسبة 100٪. تلقت حماية الرأس والرقبة أعلى علامات «جيدة» و 4.00 من 4.00 نقاط ممكنة.
اعتبرت حماية المشاة ضعيفة. كما هو الحال مع معظم سيارات الدفع الرباعي والدفع الرباعي، تكون تأثيرات المشاة بشكل عام أسوأ بكثير من تأثير السيارات الصغيرة أو الصغيرة نظرًا لارتفاع مساحة التأثير على المشاة مما يؤدي إلى مزيد من الضرر في الرأس والصدر مقارنة بالمركبات منخفضة الارتفاع.
بصفتها راكبًا، أثبتت باجيرو سلامة المقصورة وسلامة الركاب في جميع المقاعد الرئيسية مع انخفاض مخاطر الإصابة الخطيرة في كل من الصدمات الأمامية والجانبية - وتجدر الإشارة بشكل خاص إلى نتائج اختبار تأثير العمود الجانبي الصلب. ترجع سلامة المقصورة جزئيًا إلى تصميم الهيكل الأحادي RISE من ميتسوبيشي الذي يوفر إطارًا وبنية مقصورة أكثر صلابة بشكل ملحوظ على الهيكل النموذجي على الهيكل (هيكل السلم). عادةً ما توفر تصميمات الهيكل الأحادي / أحادي الهيكل حماية ممتازة من الانقلاب نتيجة لذلك، على الرغم من أن هذه لم تكن ميزة مُقاسة رسميًا لمعايير اختبار ANCAP في ذلك الوقت.
المبيعات والإنتاج

| السنة | الإنتاج | المبيعات في (اليابان) | التصدير |
| --- | --- | --- | --- |
| 1982 | 16,930 | 8,059 | 7,023 |
| 1983 | 33,605 | 8,076 | 25,886 |
| 1984 | 41,422 | 9,176 | 32,341 |
| 1985 | 59,770 | 11,770 | 49,249 |
| 1986 | 87,252 | 16,636 | 70,594 |
| 1987 | 89,456 | 22,170 | 67,021 |
| 1988 | 107,157 | 25,225 | 79,699 |
| 1989 | 116,883 | 36,483 | 82,176 |
| 1990 | 108,730 | 36,061 | 71,206 |
| 1991 | 144,988 | 64,381 | 80,882 |
| 1992 | 174,708 | 83,685 | 89,835 |
| 1993 | 158,922 | 67,899 | 88,788 |
| 1994 | 161,238 | 54,329 | 106,570 |
| 1995 | 152,102 | 44,933 | 110,365 |
| 1996 | 128,593 | 28,851 | 99,200 |
| 1997 | 136,941 | 26,181 | 111,144 |
| 1998 | 95,675 | 9,412 | 90,416 |
| 1999 | 90,524 | 20,189 | 65,212 |
| 2000 | 138,315 | 12,701 | 129,198 |
| 2001 | 91,700 | 6,725 | 85,324 |
| 2002 | 112,161 | 5,681 | 106,376 |
| 2003 | 90,929 | 6,035 | 85,863 |
| 2004 | 79,152 | 4,196 | 74,347 |
| 2005 | 69,142 | 2,781 | 66,773 |
| 2006 | 75,933 | 6,025 | 68,563 |
| 2007 | 112,103 | 3,818 | 108,982 |
| 2008 | 57,903 | 2,738 | 58,000 |
| 2009 | 48,055 | 2,198 | 44,896 |
| 2010 | 66,569 | 2,948 | 64,207 |
| 2011 | 61,603 | 3,209 | 58,842 |
| 2012 | 39,759 | 2,029 | 38,300 |
| 2013 | 55,066 | 2,213 | 52,199 |
| 2014 | 54,267 | 2,948 | 52,548 |
| 2015 | 53,393 | 1,665 | 51,340 |
| 2016 | 45,406 | 1,062 | 44,030 |
| 2017 | 36,142 | 1,000 | 35,150 |
| 2018 | 46,637 | 1,823 | 44,430 |
مراجع

↑  Further information on the Mitsubishi Pajero SUV, p.2, Chameleon Translations نسخة محفوظة 29 July 2007 على موقع واي باك مشين.
↑  "LieBao Vehicle official website". leopaard.com. مؤرشف من الأصل في 2017-02-06.
↑  "History of Dakar – RETROSPECTIVE 1979–2007" (PDF). Dakar. مؤرشف (PDF) من الأصل في 2010-06-01. اطلع عليه بتاريخ 2009-01-07. {{استشهاد ويب}}: |archive-date= / |archive-url= timestamp mismatch (مساعدة)
بوابة اليابان
بوابة سيارات
بوابة عقد 1980
بوابة عقد 1990
بوابة عقد 2000
الجيل الأول
الجيل الثاني
باجيرو الجيل الثالث
الجيل الرابع