stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
(36877)
الخصائص المدارية

يتميز مدار هذا الكويكب بنصف محور رئيسي يبلغ 2.56 وحدة فلكية، وحضيض قدره 2.41 وحدة فلكية، وانحراف قدره 0.059 وزاوية ميلان 0.668 درجة بالنسبة لمسار الشمس. بسبب هذه الخصائص، أي نصف المحور الرئيسي بين 2 و3.2 وحدة فلكية وحضيض أكبر من 1,666 وحدة فلكية، يُصنف هذا الجُرم الفلكي وفقًا لقاعدة بيانات مختبر الدفع النفاث لأجرام النظام الشمسي الصغيرة كائنًا من حزام الكويكبات الرئيسي.
(33236)

| (33236) 1998 GV8 | (33236) 1998 GV8 |
| --- | --- |
المكتشف: بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض  
تاريخ الاكتشاف: 2 أبريل 1998  
الأسماء البديلة: 1989 GR، و1998 GV8  
فئة الكوكب الصغير: حزام الكويكبات  
الأوج: 3.026 وحدة فلكية، و3.032558413932244 وحدة فلكية  
الحضيض: 2.3304141 وحدة فلكية، و2.320379279784744 وحدة فلكية  
نصف المحور الرئيسي: 2.6783436 وحدة فلكية، و2.676468846858494 وحدة فلكية  
اختلاف مركز المدار: 0.13  0.1299047  0.1330445401939612   
فترة الدوران: 4.38 سنة، و1599.343375940073 يوم  
فترة التناوب: 35.4042 ساعة  
الخاصة المتوسطة: 275.61302 درجة، و320.3952309239987 درجة  
ميل المدار: 13.81688 درجة، و13.80516213785023 درجة  
زاوية نقطة الاعتدال: 114.80176 درجة 114.7129238583069 درجة  
زاوية الحضيض: 103.24588 درجة، و103.3582103119634 درجة  
تابع إلى: الشمس  
القدر المطلق(H): 14.1 ، و14.24   
  (33235) 1998 GB8    (33237) 1998 GY8    :   (33235) 1998 GB8    (33237) 1998 GY8    
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
1998 جي في 8 (ويعرف أيضًا باسم (33236) 1998 جي في 8 وفق تسمية الكوكب الصغير) (بالإنجليزية: 1998 GV8)‏؛ هو كويكب ضمن حزام الكويكبات.
اكتُشف هذا الجُرم الفلكي بواسطة بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض في 2 أبريل 1998، وترتيبه 33236 من حيث الاكتشاف.
الوصف

اكتُشف 332361998GV في 2 أبريل 1998 في مرصد ماغدالينا ريدج، الواقع في مقاطعة سوكورو، نيومكسيكو في الولايات المتحدة، بواسطة مشروع بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض (بالإنجليزية: Lincoln Near-Earth Asteroid Research)‏ LINEAR. وقد رصد المشروع 1,733 مشاهدة للكويكب إلى غاية 5 فبراير 2022 بتوقيت منطقة المحيط الهادئ، أي في مدة قدرها 11,912 يومًا (32.6 عام). تستغرق الفترة المدارية للكويكب 1,600 يومًا (4.4 عام).
الخصائص المدارية

يتميز مدار هذا الكويكب بنصف محور رئيسي يبلغ 2.68 وحدة فلكية، وحضيض قدره 2.33 وحدة فلكية، وانحراف قدره 0.132 وزاوية ميلان 13.8 درجة بالنسبة لمسار الشمس. بسبب هذه الخصائص، أي نصف المحور الرئيسي بين 2 و3.2 وحدة فلكية وحضيض أكبر من 1,666 وحدة فلكية، يُصنف هذا الجُرم الفلكي وفقًا لقاعدة بيانات مختبر الدفع النفاث لأجرام النظام الشمسي الصغيرة كائنًا من حزام الكويكبات الرئيسي.
الخصائص الفيزيائية

يُقدر القدر المطلق (H) لـ332361998GV بـ14.19 ووضاءته بـ0.131، مما يمكِّن تقدير قطره بـ 5.078كم. استُخلصت هذه النتائج بفضل ملاحظات مستكشف الأشعة تحت الحمراء عريض المجال (WISE)، وهو مرصد فضائي أمريكي وُضع في المدار في عام 2009 ويراقب السماء بأكملها بالأشعة تحت الحمراء، في عام 2011، نُشرت النتائج الأولى المتعلقة بالكويكبات من الحزام الرئيسي.
ولاية سيخية

الولاية السيخية (بالإنجليزية: Sikh state): هي كيان سياسي يحكمه السيخ. كانت هناك ولايات وإمبراطوريات وسلالات سيخية متنوعة، بدءًا من أول ولاية سيخية أسسها باندا سينغ بهادور إلى الولايات الأميرية؛ التي يحكمها السيخ في الهند البريطانية.
مراجع

↑  Singh، Gurbachan؛ Gyani، Lal Singh (1946). The Idea of the Sikh State. Lahore Book Shop.
↑  Ramusack، Barbara؛ Copland، Ian (2004). Singh، Harbans (المحرر). The Encyclopedia of Sikhism (ط. 2nd). Patiala: Punjabi University. ج. 4: S–Z. ص. 166–177. ISBN:817380530X.
في كومنز مواد ذات صلة بـ ولاية سيخية.
بوابة السياسة
تويوتا كامري

تويوتا كامري
| 0 | 1 |
| --- | --- |
النوع:  automobile model series   
الفئة:  سيدان متوسطة الحجم
الشركة الأم:  تويوتا
العلامة التجارية:  تويوتا 
المصنع:  تويوتا 
الإنتاج:  1982–الان
مواقع الويب:  toyota-global.com…  toyota.ua… 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المحرك:  6 سلندر & 4 سلندر
| 0 | 1 |
| --- | --- |
السرعة القصوى:  260كم بالساعه
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الطول:  4٬805 ميليمتر 
الارتفاع:  1٬450 ميليمتر 
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
تويوتا كامري (بالإنجليزية: Toyota Camry)‏، هي سيارة سيدان متوسطة الحجم صنعت من قبل شركة تصنيع السيارات اليابانية تويوتا وتُباع دوليًا منذ عام 1982، وأنتج منها عدة أجيال. كانت في الأصل مدمجة الحجم (ضيقة الهيكل)، لكن كامري نمت منذ التسعينيات لتناسب تصنيف السيارات متوسطة الحجم (عريضة الهيكل) على الرغم من أن العرضين تعايشا في ذلك العقد. منذ إطلاق الإصدارات عريضة الهيكل، تم الإشادة بكامري من قبل تويوتا باعتبارها "سيارة عالمية" ثانية للشركة بعد كورولا. واعتبارًا من عام 2022، تعتبر كامري في مرتبة أعلى من كورولا وتحت أفالون أو كراون في العديد من الأسواق.
في اليابان، كانت كامري حصرية في البداية لوكالات البيع بالتجزئة لمتجر تويوتا كورولا. كما أُنتجت نسخة أخرى من السيارات ذات الهيكل الضيق في اليابان تحت اسم تويوتا فيستا التي تم تقديمها أيضًا في عام 1982 وبيعت في مواقع متجر تويوتا فيستا. كانت هناك أيضًا نسخ تعمل بوقود الديزل تُباع في متجر تويوتا للديزل. كانت فيستا أرديو نسخة واجن من فيستا V501.
تاريخ

استخدم اسم كامري بين عامي 1979 و1982 لطراز سيدان بأربعة أبواب في اليابان، المعروف باسم سيلكا كامري. وعندما أصبح كامري خط إنتاج مستقل في عام 1982 مع سلسلة V10، قدمت تويوتا هذا الطراز كسيارة هاتشباك بخمسة أبواب إلى جانب السيدان. في عام 1986، قدمت تويوتا سلسلة كامري V20، حيث استبدلت الهاتشباك بسيارة ستيشن واغن، وظهرت سيارات السيدان ذات السقف الصلب بشكل حصري في اليابان. وفي عام 1990 استبدلت سلسلة V20 بطرازي V30 سيدان وسقف صلب، لكن هذه السلسلة كانت حصرية لليابان، نظرًا لوجود لوائح ضريبية في ذلك البلد تطلب الحفاظ على الهيكل الضيق الذي كان مستخدمًا في الأجيال السابقة من كامري.
ومع ذلك، أدى الطلب الخارجي المتزايد على كامري إلى تطوير طرازات XV10 ذات الهيكل العريض، والتي ظهرت في عام 1991. كما تم تقديم طراز تويوتا سيبتر في اليابان بنفس الهيكل العريض. في عام 1993، تم إصدار نسخة كوبيه من XV10، التي انفصلت في عام 1998 لتصبح خط إنتاج مستقل تحت اسم كامري سولارا.
استمر طراز XV10 العريض دون تغيير عندما قدمت السوق اليابانية سلسلة V40 ذات الهيكل الضيق في عام 1994 لتحل محل V30. ثم قدم طراز XV20 في عام 1996 تحت اسم كامري غراسيا في اليابان. ومع توقف تصنيع V40 في عام 1998، أصبحت كامري في اليابان متوافقة مع الطرازات المباعة في الأسواق العالمية. في عام 1999، تم إسقاط اسم غراسيا من سيارات السيدان اليابانية، لكن الستيشن واغن احتفظت بهذا الاسم حتى توقف إنتاجها في عام 2001. ومنذ عام 1998، توقف استخدام اسم فيستا المرتبط بـ كامري ليصبح خط إنتاج مستقل تحت اسم V50.
في عام 2001، تم تقديم الطراز العريض XV30، الذي أصبح يُباع فقط كسيدان مع تقديم تصميمين مختلفين للأمام والخلف، حيث تلقت اليابان ومعظم الأسواق العالمية تصميمًا واحدًا، بينما تلقت أسواق شرق وجنوب شرق آسيا تصميمًا أكثر تحفظًا. في عام 2006، أصبح طراز XV40 مشتقًا من أوريون نموذجًا أساسيًا لـ كامري الأكثر تحفظًا في هذه المنطقة. في عام 2011، تم تقديم XV50، الذي استمر حتى عام 2019، مع تزايد الأسواق التي اعتمدت الألواح البديلة مثل اليابان وأوروبا الشرقية. الطراز الحالي هو XV70.
عندما أطلقت تويوتا علامتها الفاخرة لكزس في عام 1989، قدمت نسخة مشتقة من سيدان كامري/فيستا ذات السقف الصلب تحت اسم لكزس ES، والتي استمرت حتى اليوم، على الرغم من أن ES أصبحت تبتعد عن كامري مع مرور الأجيال. بين عامي 2000 و2010، ومن 2012 إلى 2023، قدمت ديهاتسو نسخة معدلة من كامري تحت اسم ديهاتسو ألتيس في اليابان فقط. كما قدمت تويوتا تعديلات في أستراليا على العلامة التجارية مع هولدن أبولو  بين عامي 1989 و1996، وأطلقت في عام 1993 نسخًا مزودة بمحركات V6 تحت اسم كامري فينتا، التي أصبحت تويوتا فينتا في عام 1995 حتى توقف استخدام الاسم في عام 2000. بين عامي 2006 و2017، كان طراز تويوتا أوريون في أستراليا مشتقًا من كامري V6، ولكن مع تصميمات أمامية وخلفية معدلة وداخلية مجددة جزئيًا.
في أواخر عام 2023، توقفت مبيعات كامري في السوق اليابانية بعد 43 عامًا بسبب ضعف المبيعات.
الهيكل الضيق > (1979–1982) كامري سيلكا (A40/A50)

تويوتا سيليكا كامري
سيليكا كامري XT سوبر إيديشن (اليابان)
| 0 | 1 |
| --- | --- |
النوع:  automobile model series   
رمز الطراز:  A40 A50
الفئة:  سيارة مدمجة سيارة متوسطة الحجم 
العلامة التجارية:  تويوتا 
المصنع:  تويوتا 
الإنتاج:  1979–1982
التجميع:  Japan: تويوتا (آيتشي) (Tsutsumi plant)
التصميم:  Front-engine, rear-wheel drive
مواقع الويب:  toyota-global.com…  toyota.ua… 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المحرك:  1,588 cc 12T-U محرك علوي الصمامات  ‏ I4 (TA41) 1,770 cc 13T-U OHV I4 (TA46) 1,770 cc 3T-EU OHV I4 (TA57) 1,968 cc 18R-GEU DOHC I4 (RA55) 1,972 cc 21R-U SOHC I4 (RA56)
الحركة:  5-speed manual 4-speed automatic
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الوزن:  980–1,060 كـغ (2,161–2,337 رطل)
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الشكل:  4-door sedan
مرتبط :  Toyota Celica Toyota Supra Toyota Carina
| 0 | 1 |
| --- | --- |
قاعدة الإطارات:  2,500 مـم (98.4 بوصة)
الطول:  4,350–4,445 مـم (171.3–175.0 بوصة)
العرض:  1,645 مـم (64.8 بوصة)
الارتفاع:  1,390 مـم (54.7 بوصة)
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
نشأت تسمية "كامري" من سيارة سيدان رباعية الأبواب مشابهة لتويوتا سيليكا تُدعى سيليكا كامري. أطلقت تويوتا على هذه النسخة الأولى من اسم كامري سلسلة A40/A50. بدأت سيليكا كامري مبيعاتها في يناير 1980 في وكالات البيع بالتجزئة لمتجر تويوتا كورولا في اليابان. بدأ الإنتاج في وقت سابق في ديسمبر 1979 في مصنع تسوتسومي في تويوتا، آيتشي. وعلى الرغم من موقعها التسويقي، تشترك سيليكا كامري في عدد قليل من المكونات مع سابقتها سيلكا، بل تتشابه أكثر مع "كارينا" (A40/A50). قامت تويوتا بتعديل الكارينا عن طريق إطالة الجهة الأمامية وإضافة عناصر تصميم مثل شبكة على شكل حرف T التي تشبه طراز سيلكا XX/Supra (A40). وبالتالي، لا يمكن اعتبار سيليكا كامري الجيل الأول من كامري، بل هي الطراز الذي سبقها.
تعتمد سيليكا كامري على تصميم المحرك الأمامي والدفع الخلفي، وفي طراز A40، كان يتميز بنظام تعليق محوري ثابت مكون من أربع وصلات مع محركات بنزين رباعية الأسطوانات بسعة 1.6 لتر (للطراز 12T-U TA41) و1.8 لتر (للطراز 13T-U TA46). شملت الفئات الأولى من الطراز: 1600 LT، 1600 XT، 1800 LT، 1800 XT، و1800 XT Super Edition.
في أغسطس 1980، أطلقت تويوتا طرازات أعلى تجهيزًا مزودة بنظام تعليق مستقل لجميع العجلات، والتي تمثلها سلسلة A50 (دعامات ماكفرسون  في الأمام، نظام تعليق ذراع شبه متتبع في الخلف؛ مكابح قرصية لجميع العجلات). بالنسبة لسلسلة TA57 1800 SX، تم تزويدها بمحرك 3T-EU بسعة 1.8 لتر. كما قامت تويوتا بإدخال فئات جديدة بسعة 2.0 لتر، مثل 2000 SE المزود بمحرك 21R-U و2000 GT المعتمد على محرك 18R-GEU تحت الرمزين RA56 وRA55.
كانت سيليكا كامري متوفرة بستة ألوان خارجية مع خيارات داخلية باللون الأزرق أو الرمادي أو البني، بينما قدم طراز XT Super Edition طلاء خارجي ثنائي اللون بني داكن فوق بني فاتح. كانت السيارة مجهزة أيضًا بمقود معزز قابل للتعديل، وتكييف هواء، واختيارين لأنظمة الصوت، بالإضافة إلى خيار ساعة رقمية أو تناظرية كهربائية، ومزيل صقيع للنافذة الخلفية، وقفل أمان للأطفال على الباب الخلفي. أما المرايا الجانبية المثبتة على الأجنحة الأمامية للعجلات الأمامية فكانت قابلة للتعديل كهربائيًا في الطرازات ذات التجهيزات الأعلى، ويدويًا في الطرازات الأساسية. كانت عجلات الألومنيوم المسبوكة مشتركة بين سيليكا وسوبرا في الطرازات عالية التجهيز.
الهيكل العريض > (2023–الآن) XV80

تم الكشف عن تويوتا كامري XV80 في 14 نوفمبر 2023، وعرضت في معرض لوس أنجلوس للسيارات 2023. تعتمد هذه السيارة على نفس منصة GA-K المستخدمة في الجيل السابق، مع الاحتفاظ بالبنية الأساسية للهيكل، والأبواب الأمامية، وخط السقف.
على عكس الأجيال السابقة، لا تتوفر كامري XV80 بمحرك بنزين تقليدي في أسواق مثل أمريكا الشمالية وأوروبا. وبينما لا تزال كامري تُصنع في اليابان، تُعد XV80 أول نسخة من كامري غير متوفرة في السوق الياباني المحلي، إذ تصدر حصريًا إلى أسواق أخرى.
تويوتا كامري هايبرد

تويوتا كامري هايبرد (بالإنجليزية: Toyota Camry Hybrid)‏ هي النسخة الهجينة من طراز كامري الصالون الذي تنتجه شركة تويوتا للسيارات.
تم تقديمها للمرة الأولى في مايو عام 2006م بمعرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات وتم بيع حوالي 60000 وحدة سنوياً أي 15% من إجمالي مبيعات طراز كامري. كما تم إنتاج نسخة للذكري الخمسين لتويوتا بالولايات المتحدة وكان عددهم 3000 وحدة.
زودت بمحرك من 4 اسطوانات بنزيني قوة 147 حصان بالإضافة إلى محرك كهربائي بقوة أقصاها 40 حصاناً لتأتي السيارة بحد أقصى 187 حصان. تم تحديد استهلاكها للبنزين ب 38 ميلاً للجالون (داخل المدينة) و 40 ميلاً (على الطرق السريعة).
فئات الكامري

| الفئة | حجم المحرك | سعة المحرك | قوة المحرك بالحصان | عدد الاسطوانات |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| تويوتا كامري LE ستاندرد 2019 | 2500 سي سي | 2.5 لتر | 204 حصان | رباعي الاسطوانات |
| تويوتا كامري LE ستاندرد هايبرد 2019 | 2500 سي سي | 2.5 لتر | 175 حصان | رباعي الاسطوانات |
| تويوتا كامري GLE 2019 | 2500 سي سي | 2.5 لتر | 204 حصان | رباعي الاسطوانات |
| تويوتا كامري SE 2019 | 2500 سي سي | 2.5 لتر | 204 حصان | رباعي الاسطوانات |
| تويوتا كامري جي إل إي هايبرد 2019 | 2500 سي سي | 2.5 لتر | 175 حصان | رباعي الاسطوانات |
| تويوتا كامري SE V6 2019 | 3500 سي سي | 3.5 لتر | 297 حصان | سداسي الاسطوانات |
| تويوتا كامري جراندي 2019 | 3500 سي سي | 3.5 لتر | 297 حصان | سداسي الاسطوانات |
| تويوتا كامري جراندي هايبرد 2019 | 3500 سي سي | 2.5 لتر | 175 حصان | رباعي الاسطوانات |
| تويوتا كامري لومير هايبرد 2019 | 3500 سي سي | 2.5 لتر | 202 حصان | رباعي الاسطوانات |
منظر خلفي لسيارة تويوتا سيليكا كامري 1.8 XT (1982).
ورم خلوي منوي

| ورم خلوي منوي> Spermatocytic tumor | ورم خلوي منوي> Spermatocytic tumor |
| --- | --- |
Micrograph of a spermatocytic tumor. صبغة الهيماتوكسيلين واليوزين.Micrograph of a spermatocytic tumor. صبغة الهيماتوكسيلين واليوزين.: Micrograph of a spermatocytic tumor. صبغة الهيماتوكسيلين واليوزين.Micrograph of a spermatocytic tumor. صبغة الهيماتوكسيلين واليوزين.
تسميات أخرى: Spermatocytic tumour
 معلومات عامة  :  معلومات عامة  
الاختصاص: علم الأمراض، طب الجهاز البولي
من أنواع: سرطان الخصية، وسرطان الخلايا الجنسية  ‏  
الموقع التشريحي: خصية  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
الورم الخلوي المنوي والذي كان يسمى سابقًا الورم الخلوي المنوي الخصوي،هو ورم يصيب الخصية (أي ورم الخصية)، ويصنف على أنه ورم في الخلايا الجنسية. وهو مرض نادر جدًا، ويمثل حوالي 1% من سرطانات الخصية.
يأتي اسم الورم من التشابه (تحت المجهر) بين الخلايا الصغيرة للورم والخلايا المنوية الثانوية.
العلامات والأعراض

الرجال الذين يعانون من هذا الورم تتراوح أعمارهم عادة بين 50 إلى 60 عامًا، ونادرًا ما يحدث هذا الورم عند الرجال الذين تقل أعمارهم عن 30 عامًا. يعاني معظمهم من تضخم بطيء وغير مؤلم في الخصيتين، وقد يصيب كلا الخصيتين.
العلاج

على عكس الأورام المنوية الكلاسيكية، نادرًا ما تنتشر أورام الخلايا المنوية، لذا فإن استئصال الخصية الجذري وحده هو العلاج الكافي، ولا تكون هناك حاجة عمومًا إلى تشريح العقدة الليمفاوية خلف الصفاق والعلاج الكيميائي المساعد أو العلاج الإشعاعي.
مريم المهيري

| معالي > مريم المهيري | معالي > مريم المهيري |
| --- | --- |
 رئيس مكتب الشؤون الدولية في ديوان الرئاسة  :  رئيس مكتب الشؤون الدولية في ديوان الرئاسة  
تولى المنصب 6 يناير 2024: تولى المنصب 6 يناير 2024
رئيس الوزراء: محمد بن راشد آل مكتوم
 وزير التغير المناخي والبيئة  :  وزير التغير المناخي والبيئة  
في المنصب 26 سبتمبر 2021 – 6 يناير 2024: في المنصب 26 سبتمبر 2021 – 6 يناير 2024
رئيس الوزراء: محمد بن راشد آل مكتوم
  عبد الله بلحيف النعيمي   آمنة الضحاك  :   عبد الله بلحيف النعيمي   آمنة الضحاك  
 وزير الدولة للأمن الغذائي والمائي  :  وزير الدولة للأمن الغذائي والمائي  
في المنصب 20 أكتوبر 2017 – 26 سبتمبر 2021: في المنصب 20 أكتوبر 2017 – 26 سبتمبر 2021
معلومات شخصية  : معلومات شخصية  
الميلاد: سنة 1979  (العمر 45–46 سنة)  
مواطنة:  الإمارات العربية المتحدة 
الحياة العملية  : الحياة العملية  
المدرسة الأم: المدرسة العليا التقنية الراينية الوستفالية بآخن  
المهنة: مهندسة، وسياسية  
الجوائز : الجوائز 
 نيشان الأميرة أولغا من الرتبة الأولى  ‏  (2023)  :  نيشان الأميرة أولغا من الرتبة الأولى  ‏  (2023)  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
مريم بنت محمد سعيد حارب المهيري (1979-)، سياسية إماراتية، تشغل منصب رئيس مكتب الشؤون الدولية في ديوان الرئاسة منذ 7 يناير 2024، شغلت سابقا منصب وزير التغير المناخي والبيئة في دولة الإمارات العربية المتحدة ومنصب وزير الدولة للأمن الغذائي.
حياتها

التحقت المهيري بمدرسة لطيفة للبنات في دبي وجامعة رينيش-ويستفاليان التقنية في ألمانيا، حيث حصلت على درجة البكالوريوس والماجستير في الهندسة الميكانيكية المتخصصة في هندسة التطوير والتصميم.
بعد التخرج، انضمت إلى وزارة البيئة والمياه الإماراتية حيث شاركت في مركز خليفة بن زايد للبحوث البحرية، ومشروع الإمارات للإدارة المتكاملة للنفايات، وبناء عدد من المرافق. وفي عام 2014 تم تعيينها مديرة لإدارة التعليم والتوعية في الوزارة حيث كانت مسئولة عن صياغة إستراتيجية وطنية لرفع الوعي البيئي في الإمارات العربية المتحدة.
في عام 2015 تم تعيين المهيري وكيلاً مساعداً لشئون الموارد المائية والمحافظة على الطبيعة في وزارة تغير المناخ، وبعد فترة وكيل مساعد بالنيابة.
منذ أكتوبر 2017 أصبحت المهيري وزيرا للدولة للأمن الغذائي.   ، وأعلنت المهيري في سبتمبر 2018 عن خطط لـ «وادي الغذاء»، وهو مركز لتكنولوجيا الأغذية في الإمارات، سمي باسم وادي السيليكون  ، وفي يناير 2019 تم تعيين المهيري مشرفًا على قطاع الأمن والشئون الخارجية في برنامج الخبراء الوطني لدولة الإمارات العربية المتحدة  وفي الشهر نفسه أطلقت إستراتيجية الإمارات للأمن الغذائي والتي تتكون من خمس ركائز: تنويع مصادر الواردات الغذائية، والبحث والتطوير لزيادة الإنتاج الغذائي المحلي، والحد من هدر الطعام، والحفاظ على معايير السلامة الغذائية، وزيادة قدرة الإمارات العربية المتحدة للاستجابة للأزمات. وتهدف الاستراتيجية إلى رؤية تقدم الإمارات العربية المتحدة في مؤشر الأمن الغذائي العالمي من 31 إلى 10 بحلول عام 2021، وإلى المركز الأول بحلول عام 2051.
وكانت المهيري أيضا عضوا في مجلس إدارة اتحاد الإمارات للفروسية ورئيس سباق قفز الحواجز والترويض منذ عام 2016.
دورة الألعاب الآسيوية 2022

| دورة الألعاب الآسيوية 2022 | دورة الألعاب الآسيوية 2022 |
| --- | --- |
دورة الألعاب الآسيوية 2022: دورة الألعاب الآسيوية 2022
المدينة المضيفة: هانغتشو  
انطلاق الألعاب: 23 سبتمبر 2023  
المفتتح الرسمي: شي جين بينغ  
الاختتام: 8 أكتوبر 2023  
الموقع الرسمي: الموقع الرسمي (الصينية المبسطة)، والموقع الرسمي (الإنجليزية)، والموقع الرسمي (الصينية التقليدية)  
  دورة الألعاب الآسيوية 2018    دورة الألعاب الآسيوية 2026    :   دورة الألعاب الآسيوية 2018    دورة الألعاب الآسيوية 2026    
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
دورة الألعاب الآسيوية 2022 هي النسخة التاسعة عشر من دورة الألعاب الآسيوية أقيمت في هانغتشو بمقاطعة جيجيانغ الصينية في الفترة من 10 سبتمبر إلى 25 سبتمبر 2022. وكانت هذه الألعاب حدثًا متعدد الرياضات يتم الاحتفال به في مدينة هانغتشو بمقاطعة تشجيانغ بالصين. ستكون هانغتشو ثالث مدينة صينية تستضيف دورة الألعاب الآسيوية، بعد بكين عام 1990 وقوانغتشو في عام 2010.
كان من المقرر في الأصل عقد الألعاب في الفترة من 10 إلى 25 سبتمبر 2022 ، ولكن في 6 مايو تم تأجيل الحدث بسبب جائحة كورونا بسبب مخاوف من السفر إلى الصين ، وسط التهديد المحتمل لمتغير الفايروس كورونا. في 19 يوليو 2022 ، تم الإعلان عن المواعيد الجديدة من 23 سبتمبر إلى 8 أكتوبر 2023.
مرحلة الترشيح

أكدت اللجنة الأولمبية الصينية أن هانغتشو قدمت عرضًا ، وهي المدينة الوحيدة التي أعلنت الترشح في أغسطس 2015. تم منح هانغتشو رسميًا لقب المدينة المضيفة في 16 سبتمبر 2015 ، في عشق أباد ، تركمانستان ، خلال الدورة الرابعة والثلاثين الجمعية العامة للمجلس الأولمبي لآسيا.
الملاعب

سيتم استخدام 44 مكانًا للألعاب ، بما في ذلك 30 مرفقًا قائمًا و 14 مكانًا تم تشييده حديثًا. ستكون معظم الأماكن داخل هانغتشو ومناطقها ، في حين ستقام أحداث أخرى في دكينغ وجينهوا ونينغبو وشاوشينغ ونتشو. يتم إنشاء خط سكة حديد عالي السرعة جديد بين هانغتشو وهوتشو للألعاب.
مراجع

1 2   https://ocasia.org/news/3217-oca-press-release-oca-announces-new-dates-for-the-19th-asian-games-hangzhou.html. {{استشهاد ويب}}: |url= بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط |title= غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)
↑  "Olympic Council of Asia : News". web.archive.org. 6 أغسطس 2016. مؤرشف من الأصل في 2022-09-09. اطلع عليه بتاريخ 2023-04-27.{{استشهاد ويب}}:  صيانة الاستشهاد: BOT: original URL status unknown (link)
1 2  "بموعد جديد.. هانغجو الصينية تستضيف "الألعاب الآسيوية" 2023". العربية. 19 يوليو 2022. مؤرشف من الأصل في 2022-07-19. اطلع عليه بتاريخ 2023-04-27.
1 2  "تأجيل دورة الألعاب الآسيوية "هانغجو 2022"". فرانس 24 / France 24. 6 مايو 2022. مؤرشف من الأصل في 2023-04-27. اطلع عليه بتاريخ 2023-04-27.
1 2  "OCA » OCA Press Release on Hangzhou Asian Games 2022 and Shantou Asian Youth Games 2021". ocasia.org. مؤرشف من الأصل في 2022-09-30. اطلع عليه بتاريخ 2023-04-27.
↑  "Hangzhou confirmed as host of 2022 Asian Games". www.insidethegames.biz. 16 سبتمبر 2015. مؤرشف من الأصل في 2023-05-05. اطلع عليه بتاريخ 2023-05-02.
↑  "Construction of all 56 venues for 2022 Hangzhou Asian Games completed". news.cgtn.com (بالإنجليزية). Archived from the original on 2023-05-05. Retrieved 2023-05-02.
↑  "GLOBALINK | Construction of all 56 venues for Hangzhou 2022 Asian Games completed-Xinhua". chinaview.cn. مؤرشف من الأصل في 2023-05-05. اطلع عليه بتاريخ 2023-05-02.
↑  "ثلاثة ملاعب لاستضافة مباريات دورة الألعاب الآسيوية 2022". arabic.cgtn.com. مؤرشف من الأصل في 2023-05-05. اطلع عليه بتاريخ 2023-05-02.
| ع ن دورة الألعاب الآسيوية | ع ن دورة الألعاب الآسيوية | ع ن دورة الألعاب الآسيوية |
| --- | --- | --- |
 الرياضات  الترشيحات  المجلس الأولمبي الآسيوي  الدول المشاركة  جداول الميداليات (الصيفية  الشتوية)  التمائم :  الرياضات  الترشيحات  المجلس الأولمبي الآسيوي  الدول المشاركة  جداول الميداليات (الصيفية  الشتوية)  التمائم 
| الألعاب الصيفية |  نيودلهي 1951 مانيلا 1954  طوكيو 1958  جاكرتا 1962  بانكوك 1966  بانكوك 1970  طهران 1974  بانكوك 1978  نيودلهي 1982  سيؤول 1986  بكين 1990  هيروشيما 1994  بانكوك 1998  بوسان 2002  الدوحة 2006  غوانغ زهو 2010  إنشيون 2014  جاكرتا 2018  هانغتشو 2022  آيتشي & ناغويا 2026  الدوحة 2030  الرياض 2034  |  |
| الألعاب الشتوية |  سابورو 1986  سابورو 1990  هاربن 1996  غانغوون 1999  آوموري 2003  تشانغتشون 2007  نور سلطان‒ألماتي 2011  سابورو 2017  |  |
 ألعاب بطولة الشرق الأقصى  ألعاب أفرو-آسيوية  الألعاب الآسيوية الشاطئية  الألعاب الآسيوية الداخلية والفنون القتالية  دورة الألعاب الآسيوية للشباب  الألعاب البارا الآسيوية :  ألعاب بطولة الشرق الأقصى  ألعاب أفرو-آسيوية  الألعاب الآسيوية الشاطئية  الألعاب الآسيوية الداخلية والفنون القتالية  دورة الألعاب الآسيوية للشباب  الألعاب البارا الآسيوية 
بوابة آسيا
بوابة الشرق الأوسط
بوابة الصين
بوابة رياضة
بوابة عقد 2020
(39921)

| (39921) 1998 FO54 | (39921) 1998 FO54 |
| --- | --- |
المكتشف: بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض  
تاريخ الاكتشاف: 20 مارس 1998  
الأسماء البديلة: 1994 CC9، و1998 FO54  
فئة الكوكب الصغير: حزام الكويكبات  
الأوج: 2.994 وحدة فلكية، و2.992702449726964 وحدة فلكية  
الحضيض: 1.8026129 وحدة فلكية، و1.806381870538989 وحدة فلكية  
نصف المحور الرئيسي: 2.3982649 وحدة فلكية، و2.399542160132976 وحدة فلكية  
اختلاف مركز المدار: 0.25  0.2483679  0.2471972776511315   
فترة الدوران: 3.71 سنة، و1357.659941996551 يوم  
الخاصة المتوسطة: 205.11875 درجة، و69.06178795044681 درجة  
ميل المدار: 1.61814 درجة، و1.615335956939447 درجة  
زاوية نقطة الاعتدال: 339.56838 درجة 339.5405671 درجة  
زاوية الحضيض: 108.89704 درجة، و108.6238293601502 درجة  
تابع إلى: الشمس  
القدر المطلق(H): 15.4 ، و15.54   
  (39920) 1998 FW53    (39922) 1998 FJ57    :   (39920) 1998 FW53    (39922) 1998 FJ57    
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
1998 أف أو 54 (ويعرف أيضًا باسم (39921) 1998 أف أو 54 وفق تسمية الكوكب الصغير) (بالإنجليزية: 1998 FO54)‏؛ هو كويكب ضمن حزام الكويكبات.
اكتُشف هذا الجُرم الفلكي بواسطة بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض في 20 مارس 1998، وترتيبه 39921 من حيث الاكتشاف.
الوصف

اكتُشف 399211998FO في 20 مارس 1998 في مرصد ماغدالينا ريدج، الواقع في مقاطعة سوكورو، نيومكسيكو في الولايات المتحدة، بواسطة مشروع بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض (بالإنجليزية: Lincoln Near-Earth Asteroid Research)‏ LINEAR. وقد رصد المشروع 1,330 مشاهدة للكويكب إلى غاية 25 أغسطس 2021 بتوقيت منطقة المحيط الهادئ، أي في مدة قدرها 10,085 يومًا (27.6 عام). تستغرق الفترة المدارية للكويكب 1,360 يومًا (3.7 عام).
الخصائص المدارية

يتميز مدار هذا الكويكب بنصف محور رئيسي يبلغ 2.4 وحدة فلكية، وحضيض قدره 1.8 وحدة فلكية، وانحراف قدره 0.248 وزاوية ميلان 1.62 درجة بالنسبة لمسار الشمس. بسبب هذه الخصائص، أي نصف المحور الرئيسي بين 2 و3.2 وحدة فلكية وحضيض أكبر من 1,666 وحدة فلكية، يُصنف هذا الجُرم الفلكي وفقًا لقاعدة بيانات مختبر الدفع النفاث لأجرام النظام الشمسي الصغيرة كائنًا من حزام الكويكبات الرئيسي.
(39922)

| (39922) 1998 FJ57 | (39922) 1998 FJ57 |
| --- | --- |
المكتشف: بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض  
تاريخ الاكتشاف: 20 مارس 1998  
الأسماء البديلة: 1998 FJ57، و2000 RT48  
فئة الكوكب الصغير: حزام الكويكبات  
الأوج: 2.926 وحدة فلكية، و2.923160188984054 وحدة فلكية  
الحضيض: 2.3244497 وحدة فلكية، و2.330541538495855 وحدة فلكية  
نصف المحور الرئيسي: 2.6250335 وحدة فلكية، و2.626850863739954 وحدة فلكية  
اختلاف مركز المدار: 0.11  0.1145066  0.1128002085440938   
فترة الدوران: 4.25 سنة، و1555.075761800453 يوم  
الخاصة المتوسطة: 151.53362 درجة، و208.5633150182573 درجة  
ميل المدار: 16.01988 درجة، و16.02340112285385 درجة  
زاوية نقطة الاعتدال: 8.56436 درجة 8.48207727305473 درجة  
زاوية الحضيض: 8.60757 درجة، و8.503217126430883 درجة  
تابع إلى: الشمس  
القدر المطلق(H): 13.7 ، و13.79   
  (39921) 1998 FO54    (39923) 1998 FT57    :   (39921) 1998 FO54    (39923) 1998 FT57    
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
1998 أف جاي 57 (ويعرف أيضًا باسم (39922) 1998 أف جاي 57 وفق تسمية الكوكب الصغير) (بالإنجليزية: 1998 FJ57)‏؛ هو كويكب ضمن حزام الكويكبات.
اكتُشف هذا الجُرم الفلكي بواسطة بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض في 20 مارس 1998، وترتيبه 39922 من حيث الاكتشاف.