جائزة إيطاليا الكبرى 2022
النتائج > التجارب التأهيلية

| مركز> .مركز. | رقم> .رقم. | السائق | المصنع | زمن التأهيل> ت 1 | زمن التأهيل> ت 2 | زمن التأهيل> ت 3 | النهائي الانطلاق |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 16 |  شارل لوكلير | فريق فيراري | 1:21.280 | 1:21.208 | 1:20.161 | 1 |
| 2 | 1 |  ماكس فيرستابين | ريد بول | 1:20.922 | 1:21.265 | 1:20.306 | 7 |
| 3 | 55 |  كارلوس ساينز | فريق فيراري | 1:21.348 | 1:20.878 | 1:20.429 | 18 |
| 4 | 11 |  سيرجيو بيريز | ريد بول | 1:21.495 | 1:21.358 | 1:21.206 | 13 |
| 5 | 44 |  لويس هاملتون | مرسيدس جي بي | 1:22.048 | 1:21.708 | 1:21.524 | 19 |
| 6 | 63 |  جورج راسل | مرسيدس جي بي | 1:21.785 | 1:21.747 | 1:21.542 | 2 |
| 7 | 4 |  لاندو نوريس | ماكلارين-مرسيدس | 1:22.130 | 1:21.831 | 1:21.584 | 3 |
| 8 | 3 |  دانيل ريكاردو | ماكلارين-مرسيدس | 1:22.139 | 1:21.855 | 1:21.925 | 4 |
| 9 | 10 |  بيير جاسلي | ألفا توري | 1:22.010 | 1:22.062 | 1:22.648 | 5 |
| 10 | 14 |  فرناندو ألونسو | ألباين-رينو | 1:22.089 | 1:21.861 | بدون | 6 |
| 11 | 31 |  إستيبان اوكون | ألباين-رينو | 1:22.166 | 1:22.130 | غ\م | 14 |
| 12 | 77 |  فالتيري بوتاس | ألفا روميو-فيراري | 1:22.254 | 1:22.235 | غ\م | 15 |
| 13 | 45 |  نيك دي فريس | ويليامز-مرسيدس | 1:22.567 | 1:22.471 | غ\م | 8 |
| 14 | 24 |  غوانيو جو | ألفا روميو-فيراري | 1:22.003 | 1:22.577 | غ\م | 9 |
| 15 | 22 |  يوكي تسونودا | ألفا توري | 1:22.020 | بدون | غ\م | 20 |
| 16 | 6 |  نيكولاس لطيفي | ويليامز-مرسيدس | 1:22.587 | غ\م | غ\م | 10 |
| 17 | 5 |  سبستيان فيتيل | آستون مارتن-مرسيدس | 1:22.636 | غ\م | غ\م | 11 |
| 18 | 18 |  لانس سترول | آستون مارتن-مرسيدس | 1:22.748 | غ\م | غ\م | 12 |
| 19 | 20 |  كيفن ماجنوسن | هاس-فيراري | 1:22.908 | غ\م | غ\م | 16 |
| 20 | 47 |  ميك شوماخر | هاس-فيراري | 1:23.005 | غ\م | غ\م | 17 |
زمن قانون 107%: 1:26.586: زمن قانون 107%: 1:26.586
مرجع:: مرجع:
ملاحظة:
^1 – حصل ماكس فيرستابين على جزاء بتأخيره لخمس مراكز على شبكة الانطلاق وذلك كان العقاب المحدد نتيجة تجاوز الحصة المسموح بها لتغيير عناصر وحدة الطاقة.
^2 – عوقب كارلوس ساينز بتأخيره لخمس عشرة مركز على شبكة الانطلاق وذلك كان العقاب المحدد نتيجة تجاوز الحصة المسموح بها لتغيير عناصر وحدة الطاقة. وتلقى عقوبة إضافية لعشرة مراكز بسبب تغييره مجموعة علبة التروس. وعقوبة أخرى بخمس مراكز لتغيير عناصر وحدة الطاقة وتعين عليه بدء السباق من مؤخرة شبكة الانطلاق.
^3 – حصل سيرجيو بيريز على جزاء بتأخيره لعشر مراكز على شبكة الانطلاق وذلك بسبب تجاوز الحصة المسموح بها لتغيير عناصر وحدة الطاقة.
^4 – بدأ لويس هاملتون السباق من مؤخرة شبكة الانطلاق نتيجة تجاوز الحصة المسموح بها لتغيير عناصر وحدة الطاقة.
^5 – تلقى إستيبان اوكون على عقوبة بخمس مراكز لتغيير عناصر وحدة الطاقة.
^6 – تلقى فالتيري بوتاس على عقوبة بخمسة عشر مركز لتغييره عناصر وحدة الطاقة.
^7 – حصل يوكي تسونودا على عقوبة على شبكة الانطلاق بعشر مراكز لتخطيه حدود عدد الإنذارات المسموح بها في الجولة السابقة. وتعين عليه أيضًا أن يبدأ السباق من مؤخرة شبكة الانطلاق لتجاوزه حصته من تعديل عناصر وحدة الطاقة. كما تلقى عقوبة على شبكة الانطلاق بثلاثة مراكز لفشله في الإبطاء تحت الأعلام الصفراء خلال جلسة التجارب الثانية.
^8 – عوقب كيفن ماجنوسن بتأخيره لخمسة عشر مركز على شبكة الانطلاق وذلك كان العقاب المحدد نتيجة تجاوز الحصة المسموح بها لتغيير عناصر وحدة الطاقة.
^9 – حصل ميك شوماخر على عقوبة على شبكة الانطلاق لخمس مراكز وذلك كان العقاب المحدد نتيجة تجاوز الحصة المسموح بها لتغيير عناصر وحدة الطاقة. وتلقى عقوبة إضافية لعشرة مراكز بسبب تغييره مجموعة علبة التروس.