stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
جيوفري كو
مراجع

↑  "First-Class Matches played by Geoffrey Coe". CricketArchive. مؤرشف من الأصل في 2016-03-05. اطلع عليه بتاريخ 2012-03-02.
↑  "Cambridge University v Leicestershire, 1963". CricketArchive. مؤرشف من الأصل في 2018-12-27. اطلع عليه بتاريخ 2012-03-02.
وصلات خارجية

جيوفري كو على موقع إي آس بي آن كريك إنفو (الإنجليزية)
بوابة المملكة المتحدة
بوابة أعلام
بوابة كريكت
بطولة الوحدات العربية

انبثقت فكرة دورة الوحدات العربية لكرة القدم خلال استقبال الأمير الحسن بن طلال إدارة ولاعبي فريق الوحدات يوم الثلاثاء 18 نوفمبر 1982 لتكريمهم في ديوان الملك الحسين بن طلال، بمناسبة فوزهم ببطولة كأس الأردن، حيث أعلن أنه سيرعى الدورة سنويا، وقد أقيمت الدورة سبع مرات كانت نتائجها وتواريخها على النحو التالي :
النسخة الأولى : عام 1983 حقق البطولة نادي صلاح الدين العراقي
النسخة الثانية : عام 1984، حقق البطولة نادي القوة الجوية العراقي
النسخة الثالثة : عام 1985، حقق البطولة المنتخب العراقي للشباب
النسخة الرابعة : عام 1987، حقق البطولة نادي الوحدات الأردني
النسخة الخامسة : عام 1990، حقق البطولة المنتخب العراقي للشباب
النسخة السادسة : عام 2001، حقق البطولة نادي الوحدات الأردني
النسخة السابعة : عام 2003، حقق البطولة نادي الوحدات الأردني
وتوقفت بعد ذلك مؤقتا بسبب التزام الوحدات باللقاءات الرسمية محليا وعربيا وآسيوياً ويذكر أن الوحدات يتحمّل كامل النفقات المترتبة على استضافته للفرق الشقيقة التي تشارك في الدورة، وكان من أبرزها منتخب فلسطين ونادي الهلال المقدسي وفريق القدس فلسطين والنادي الرياضي الصفاقسي(تونس) ونادي الكويت الرياضي والنادي العربي (الكويت) ونادي الاتحاد السكندري والنادي الإسماعيلي(مصر) ونادي صلاح الدين ونادي القوة الجوية ونادي الطلبة ومنتخب الشباب(العراق) ونادي المغرب الفاسي ونادي الأنصار ونادي الرياضة والأدب(لبنان) نادي الكرامة ونادي حطين ونادي الوحدة (سوريا).
مراجع

بوابة رياضة
بوابة الأردن
بطارية أيونات الليثيوم

لمعانٍ أخرى، طالع بطارية (توضيح).
| 0 | 1 |
| --- | --- |
بطارية ليثيوم أيون لهاتف نوكيا 3310: بطارية ليثيوم أيون لهاتف نوكيا 3310
الطاقة النوعية: 100–265 و.س/ك (0.36–0.875 MJ/kg)
كثافة الطاقة: 250–693 و.س/ل (0.90–2.43 MJ/L)
نسبة القوة إلى الوزن: ~250 – ~340 و/كغ
الشحن/كفاءة التفريغ: 80–90%
الطاقة/الاستهلاك: 6.4 وات/دولار
معدل التفريغ الذاتي: 0.35% إلى 2.5% في الشهر بحسب حالة الشحن
دورة التحمل: 400–1,200 دورة 
الجهد الخلوي الاسمي: 3.6 / 3.7 / 3.8 / 3.85 V, LiFePO4 3.2 V
مركم أسطواني قبل قفله.
بَطَّارِيَّةُ أَيُون اَلْلِيثْيُوم أو بطارية شاردية ليثيومية نوع من البطاريات القابلة للشحن (مركم / خلية ثانوية)، يتكون مهبطها (القطب الموجب) من عنصر الليثيوم. ويتكون مصعدها (القطب السالب) عادة من الكربون المسامي (الغرافيت). وتشمل مركمات أو بطاريات أيون الليثيوم عدة أنواع من البطاريات تعتمد على نوع التفاعل الكيميائي المميز لها، وطريقة أدائها وسعرها ومدى سلامتها.
أثناء عمل البطارية وتوصيل البطارية بدائرة خارجية يمر التيار الكهربائي داخل البطارية من المصعد إلى المهبط مثلما يحدث في أي بطارية عادية: تتحرك أيونات الليثيوم Li+ في داخل البطارية من المصعد إلى المهبط خلال كهرل غير مائي وغشاء فاصل.
أثناء الشحن يعمل المصدر الخارجي على تمرير تيار كهربائي في الاتجاه العكسي، حيث يوصل القطب الموجب للمصدر بمهبط البطارية ويوصل مصعد البطارية بالقطب السالب للمصدر. عندئذ تتوجه أيونات الليثيوم (وهي موجبة الشحنة) إلى المصعد وتستقر في مادته المسامية.
ويستخدم مخلوط من الكربونات العضوية لتشكيل الكهرل ويحتوي أيضا على أيونات الليثيوم. ويستخدم لذلك أملاح مثل LiPF6 و LiAsF6 و LiClO4 و LiBF4 وتريفلات الليثيوم.
والليثيوم مثله مثل الصوديوم من المواد النشطة كيميائياً. فهو يتفاعل بشدة مع الماء مكونا هيدروكسيد الليثيوم مع انطلاق غاز الهيدروجين. لهذا تستخدم كهرلات في بطارية الليثيوم أيون لا تحتوي على الماء. وفي نفس الوقت يجب منع تلامس الماء مع البطارية وذلك عن طريق تغليفها بعازل محكم.
تاريخ > خلفية

اقتُرحَت بطاريات الليثيوم من قبل الكيميائي البريطاني ستانلي ويتنجهام، الذي يعمل حاليًا في جامعة بينغهامتون، أثناء عمله في شركة إكسون في السبعينيات. استخدم ويتنجهام ثنائي كبريتيد التيتانيوم (TiS2) ومعدن الليثيوم كأقطاب كهربائية. ومع ذلك، لا يمكن جعل بطارية الليثيوم القابلة لإعادة الشحن هذه عملية. كان ثاني كبريتيد التيتانيوم خيارًا سيئًا؛ نظرًا لأنه يجب تصنيعه في ظل ظروف محكمة الغلق تمامًا، كما أنه مكلف للغاية (حوالي 1000 دولار لكل كيلوغرام من مادة خام ثاني كبريتيد التيتانيوم في السبعينيات). عند تعرضه للهواء، يتفاعل ثاني كبريتيد التيتانيوم لتكوين مركبات كبريتيد الهيدروجين، والتي لها رائحة كريهة وهي سامة لمعظم الحيوانات. لهذا السبب، ولأسباب أخرى، أوقفت إكسون تطوير بطارية ويتنجهام ثاني كبريتيد الليثيوم التيتانيوم. تمثل البطاريات ذات الأقطاب الكهربائية المصنوعة من الليثيوم المعدني مشكلات تتعلق بالسلامة، حيث يتفاعل معدن الليثيوم مع الماء، ويطلق غاز الهيدروجين القابل للاشتعال. ونتيجة لذلك، انتقل البحث لتطوير البطاريات التي توجد فيها مركبات الليثيوم فقط، بدلاً من الليثيوم المعدني، وتكون قادرة على قبول وإطلاق أيونات الليثيوم.
اكتُشِف الإقحام العكسي في الجرافيت والإقحام إلى أكاسيد كاثودية خلال 1974–76 من قِبل بيسنهارد (J. O. Besenhard) في جامعة ميونخ التقنية. اقترح بيسنهارد تطبيقه في خلايا الليثيوم. كان تحلل الإلكتروليت وإقحام المذيبات في الجرافيت من العيوب المبكرة الشديدة لعمر البطارية.
البطارية مقابل الخلية

الخلية هي وحدة كهروكيميائية أساسية تحتوي على الأقطاب الكهربائية والفاصل والإلكتروليت.
البطارية أو حزمة البطارية (Battery pack) عبارة عن مجموعة من الخلايا أو مجموعات الخلايا، مع مبيت (Housing) وتوصيلات كهربائية وربما إلكترونيات للتحكم والحماية.
استخداماتها

تستخدم بطاريات الليثيوم أيون كثيرا في الإلكترونيات المحمولة نظرا لسعتها الكهربائية العالية، أي أنها تتميز بنسبة عالية بين قدرتها على إنتاج الكهرباء وانخفاض وزنها. وعلاوة على ذلك فقدرتها على إنتاج الكهرباء لا تتأثر بعدد دورات إعادة شحنها *أغلب بطاريات الليثيوم يكون عدد دورات شحنها 500دورة ثم تبدأ في انخفاض الطاقة بشكل بسيط جدا، وهي أيضا ذات تسريب بطيء عند عدم استخدامها.
وبالإضافة إلى استخداماتها العديدة في الأجهزة الصغيرة المحمولة، فهي تستخدم في الأسلحة وفي تحريك الأجهزة الصغيرة، مثل لعب الأطفال ولها تطبيقات في أجهزة الطيران وغزو الفضاء، وذلك بفضل سعتها الكهربائية العالية.
ولكن يجب الحذر عند استخدام بطاريات الليثيوم أيون العادية، إذ أنها معرضة للانفجار عند سوء الاستخدام.
في السنوات الأخيرة (2018) بدأ استخدام بطاريات الليثيوم أيون لتشغيل السيارات الكهربائية، مثل سيارة «تــسلا». كما تطبق استخدامها الصين لتسيير السيارات في الصين للحفاظ على البيئة؛ علاوةً على ذلك فإن الصين أصبحت تنتج نصف الإنتاج العالمي من تلك البطاريات. وتعزم الصين لسباق الولايات المتحدة في مجال إنتاج تلك البطاريات، فلديها الخبرة، كما تتميز الصين عن الولايات المتحدة في انخفاض أسعار إنتاج بطاريات الليثيوم -أيون بسبب رخص الأرض والعمالة وأجهزة الإنتاج.
حاليا أنشأت الصين نحو 156.000 محطة لإعادة شحن بطاريات السيارات، وتخطط لزيادة عددها إلى 4.8 محطة مع عام 2020.
الحكومة الصينية تشجع المستثمرين والمنتجين في الصين للتوسع في إنتاج تلك البطاريات، وتدعمهم وتوفر لهم المواد الأولية. والمنتجون يستجيبون لمخططات الحكومة ويعملون على إنتاج بطاريات أكثر كفاءةً وأرخص ثمنا لمنافسة العالم أجمع.
تطوير بطاريات الليثيوم أيون

تعمل شركات السيارات الكبيرة في العالم على إنتاج السيارات الكهربائية. وعلى هذا السبيل فهي تحتاج إلى تطوير بطاريات الليثيوم أيون بحيث تصلح للاستخدام في تحريك السيارة. وقد اختير هذا النوع من البطاريات حيث أنها كالبطاريات الأخرى بالنسبة إلى كثافة سعتها الكهربائية وانخفاض وزنها نسبيا.
وتتكون بطارية الليثيوم أيون التي ستستعمل في السيارت من مصعد من النحاس ومهبط من الألومنيوم. وتغطي ألواح المصعد والمهبط بطبقة رقيقة 0.2 مليمتر من مخلوط يحتوي على الليثيوم. ثم يغطيها غشاء من الخزف الخاص يمنع من اشتعال الخلية الكهربائية. وعلى الرغم من أن ذلك الغشاء السيراميكي لا يزيد سمكه عن شعرة رأس فهو يتحمل درجات حرارة حتى 700 درجة مئوية بدون أن يشتعل.
تقطع الأقطاب في مساحة أوراق الكتابة وترص بجانب بعضها بحيث يفصل بينها الكهرل وهو طبقة تشبه اللباد الرقيق مشبعة بمركب يحتوي على الليثيوم.
تستطيع حاليا السيارة الصغيرة التي تعمل ببطارية كهذه وزنها 120 كيلوجرام أن تسير مسافة 150 كيلومتر. وإذا استبدلت بطارية الليثيوم أيون ببطارية نيكل-هيدريد فلز فلا تستطيع السيارة السير إلا مسافة 50 كيلومتر. لذلك تعلق الآمال على بطارية الليثيوم أيون لتسيير السيارات الكهربائية في المرحلة القادمة.
التفريغ الذاتي

يكون تفريغ البطاريات تدريجيًا ذاتيًا حتى لو لم تكن موصولة وتوصيل التيار. تتميز بطاريات أيون الليثيوم القابلة لإعادة الشحن بمعدل تفريغ ذاتي عادة من قِبل الشركات المصنعة لتكون 1.5-2٪ شهريًا.
يزيد المعدل مع درجة الحرارة وحالة الشحن. وجدت دراسة أُجريت عام 2004 أنه في معظم ظروف ركوب الدراجات كان التفريغ الذاتي يعتمد بشكل أساسي على الوقت. ومع ذلك، بعد عدة أشهر من الوقوف في دائرة مفتوحة أو شحنة عائمة، أصبحت الخسائر المعتمدة على حالة الشحن كبيرة. لم يزد معدل التفريغ الذاتي بشكل رتيب مع حالة الشحن، ولكنه انخفض إلى حد ما في حالات الشحن المتوسطة. قد تزيد معدلات التفريغ الذاتي مع تقدم عمر البطاريات. في عام 1999، تم قياس التفريغ الذاتي شهريًا عند 8٪ عند 21 درجة مئوية، و 15٪ عند 40 درجة مئوية، و 31٪ عند 60 درجة مئوية. بحلول عام 2007، قُدِّر معدل التفريغ الذاتي الشهري بـ 2٪ إلى 3٪، و 2-3٪ بحلول عام 2016.
بالمقارنة، انخفض معدل التفريغ الذاتي لبطاريات نيكل-هيدريد فلز، اعتبارًا من عام 2017، من ما يصل إلى 30٪ شهريًا للخلايا الشائعة سابقًا إلى حوالي 0.08-0.33٪ شهريًا لبطاريات نيكل-هيدريد فلز منخفضة التفريغ الذاتي.
المصعد

نظرًا لأن الجرافيت محدود بسعة قصوى تبلغ 372 مللي أمبير/غرام، فقد خُصِّصت الكثير من الأبحاث لتطوير المواد التي تظهر قدرات نظرية أعلى، والتغلب على التحديات التقنية التي تعوق تنفيذها حاليًا. مقالة مراجعة شاملة لعام 2007 بقلم (.Kasavajjula et al) يلخّص الأبحاث المبكرة حول المصاعد القائمة على السيليكون لخلايا أيون الليثيوم الثانوية. على وجه الخصوص، أظهر (.Hong Li et al) في عام 2000 أن الإدخال الكهروكيميائي لأيونات الليثيوم في جُسيمات السيليكون النانوية وأسلاك السيليكون النانوية يؤدي إلى تكوين سبيكة ليثيوم-سيليكون غير متبلورة. في نفس العام، وصف بو جاو (Bo Gao) ومستشاره للدكتوراه، البروفيسور أوتو تشو (Otto Zhou)، دورة الخلايا الكهروكيميائية ذات المصاعد التي تتكون من أسلاك نانوية من السيليكون، ذات قدرة عكسية تتراوح من 900 إلى 1500 مللي أمبير/غرام على الأقل.
لتحسين استقرار مصعد الليثيوم، اقتُرِحت عدة طرق لتركيب طبقة واقية. بدأ النظر إلى السيليكون على أنه مادة مصعد لأنه يمكنه استيعاب المزيد من أيونات الليثيوم، وتخزين ما يصل إلى 10 أضعاف الشحنة الكهربائية، إلا أن هذه الخلائط بين الليثيوم والسيليكون تؤدي إلى تمدد كبير في الحجم (حوالي 400٪)، مما يسبب فشل ذريع للبطارية. استُخدِم السيليكون كمادة مصعد، لكن إدخال واستخراج الليثيوم يمكن أن يُحدِث شقوقًا في المادة. تعرض هذه الشقوق سطح السيليكون إلى إلكتروليت، مما يتسبب في تحلل وتشكيل الطور البيني للكهرباء الصلبة (SEI) على سطح السيليكون الجديد (الغرافين المُكوَّم المُغلَّف بجُسيمات السيليكون النانوية). سيستمر تحسين الطور البيني للكهرباء الصلبة هذا في النمو بشكل أكبر، ويستنفد المتاح من الليثيوم، ويقلل من قدرة واستقرار دورة المصعد.
كانت هناك محاولات باستخدام العديد من الهياكل النانوية للسيليكون التي تشمل الأسلاك النانوية، والأنابيب النانوية، والمجالات المجوفة (Hollow Spheres)، والجُسيمات النانوية، ونانوبوروس (Nanoporous) بهدف تحمُّل إدراج/إزالة الليثيوم بدون تشقق كبير. ومع ذلك، لا يزال تشكيل الطور البيني للكهرباء الصلبة على السيليكون يحدث. لذلك سيكون الطلاء منطقيًا، من أجل حساب أي زيادة في حجم السيليكون، فإن طلاء السطح المحكم غير قابل للتطبيق. في عام 2012، ابتكر باحثون من جامعة نورث وسترن منهجًا لتغليف جزيئات السيليكون النانوية باستخدام أكسيد الغرافين (r-GO) المُكوَّم. تسمح هذه الطريقة بحماية جزيئات السيليكون النانوية من الإلكتروليت بالإضافة إلى السماح بتمدد السيليكون بدون تمدد بسبب التكوّم والتجعُّد في كرات الغرافين.
بدأت هذه الكبسولات كتشتت مائي لجزيئات أكسيد الغرافين والسيليكون، ثم تُرَشُّ في ضباب من القطرات التي تمر عبر فرن أنبوبي (Tube Furnace). أثناء مرورها من خلال تبخر السائل، تُسحَب صفائح أكسيد الغرافين إلى كرة مُكوَّمة بواسطة القوى الشعرية وتغليف جزيئات السيليكون معها. يوجد ملف تعريف شحن/ تفريغ جلفانوستاتي 0.05 مللي أمبير/سم2 حتى 1 مللي أمبير/سم2 للكثافات الحالية 0.2 إلى 4 أمبير/غرام، يوفر 1200 مللي أمبير/غرام عند 0.2 أمبير/غرام.
تُعد إلكتروليتات البوليمر واعدةً لتقليل تكوين التغصّنات (التكوُّمات) في الليثيوم. من المفترض أن تمنع البوليمرات دائرة القصر وتحافظ على الموصلية.
تماست (تيزكي ادقى)

| تماست> تقسيم إداري  | تماست> تقسيم إداري  |
| --- | --- |
البلد:  المغرب  
الجهة: درعة تافيلالت
الإقليم: ورززات
الدائرة: أمرزكان
الجماعة القروية: تيدلي
المشيخة: تيزكي ادقى
السكان : السكان 
التعداد السكاني: 448 نسمة (إحصاء 2004)
  • عدد الأسر: 77
معلومات أخرى : معلومات أخرى 
التوقيت: ت ع م±00:00 (توقيت قياسي)،  وت ع م+01:00 (توقيت صيفي)  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
تماست هو دُوَّار يقع بجماعة تيدلي، إقليم ورززات، جهة درعة تافيلالت في المملكة المغربية. ينتمي الدوّار لمشيخة تيزكي ادقى التي تضم 9 دواوير. يقدر عدد سكانه بـ 448 نسمة حسب الإحصاء الرسمي للسكان والسكنى لسنة 2004.
مراجع

1 2   http://www.worldtimezone.com/time-africa24.php. {{استشهاد ويب}}: |url= بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط |title= غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)
↑  "الإحصاء العام للسكان والسكنى لسنة 2004 (المغرب)" (PDF). المندوبية السامية للتخطيط. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2012-04-23.
بطولة النساء العالمية إيه دبليو إيه

بطولة النساء العالمية إيه دبليو إيه كانت بطولة مصارعة محترفة نسائية تابعة لجمعية المصارعة الأمريكية (إيه دبليو إيه) من عام 1961 إلى عام 1990.
قائمة البطلات

| المصارعة | عدد العهود | فاز على | التاريخ | المكان |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| بيني بانر | 1 | الفوز في معركة ملكية | 26 أغسطس 1961 | أنغولا بإنديانا |
| غير نشط | غير متاح | غير متاح | 16 أغسطس 1964 | غير متاح |
| فيفيان فاشون | 1 | بيتي نيكولي | 4 نوفمبر 1971 | وينيبيغ بمانيتوبا |
| غير نشط | غير متاح | غير متاح | السبعينيات أو أوائل الثمانينيات | غير متاح |
| كاندي ديفين | 1 | الفوز في معركة ملكية | نوفمبر 1984 | مينيابوليس بمينيسوتا |
| شيري مارتيل | 1 | كاندي ديفين | 8 سبتمبر 1985 | شيكاغو بإلينوي |
| كاندي ديفين | اثنين | عاد اللقب إلى ديفين. | أكتوبر 1985 | غير متاح |
| شيري مارتيل | اثنين | حلوى ديفين | 17 أكتوبر 1985 | وينيبيغ بمانيتوبا |
| كاندي ديفين | 3 | شيري مارتل | 16 يناير 1986 | وينيبيغ بمانيتوبا |
| شيري مارتيل | 3 | فريتز فون إريك | 26 يونيو 1987 | أوكلاند بكاليفورنيا |
| شاغر | غير متاح | لأن مارتل وقعت مع منظمة وورلد ريسلينغ فيدرايشن | 25 يوليو 1987 | سانت بول بمينيسوتا |
| مادوسا ميسيلي | 1 | حلوى ديفين | 14 ديسمبر 1987 | فيغاس بنيفادا |
| ويندي ريختر | 1 | كاندي ديفين | 26 نوفمبر 1988 | بلومنجتون بمينيسوتا |
| شاغر | غير متاح | ريختر تترك المنظمة | ديسمبر 1989 | غير متاح |
| كاندي ديفين | 4 | جودي مارتن | 6 ديسمبر 1989 | تورنتو بأونتاريو |
| انتهت البطولة | غير متاح | بسبب إفلاس الشركة | 1990 | غير متاح |
:
وصلات خارجية

"American Wrestling Association World Womens Title History". مؤرشف من الأصل في 16 de enero de 2010. اطلع عليه بتاريخ 18 de diciembre de 2009. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= و|تاريخ أرشيف= (مساعدة)
بوابة المرأة
بوابة المصارعة المحترفة
بانياني (بوسانسكا كروبا)

| بانجاني> Бањани .تقسيم إداري  | بانجاني> Бањани .تقسيم إداري  |
| --- | --- |
البلد: البوسنة والهرسك
الكانتون: كانتون يونا-سانا
البلدية: بوسانسكا كروبا
إحداثيات: 45°02′16″N 16°09′22″E﻿ / ﻿45.0378°N 16.1561°E﻿ / 45.0378; 16.1561   
السكان : السكان 
التعداد السكاني: وسيط property غير متوفر.
إجمالي السكان: 353
معلومات أخرى : معلومات أخرى 
التوقيت: غرينتش (+1 غرينيتش)
ar: ar
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
بانجاني (بالصربية السيريلية: Бањани) هي قرية في البوسنة والهرسك. وهي تقع في بلدية بوسانسكا كروبا التابعة لكانتون يونا-سانا في اتحاد البوسنة والهرسك. طبقا لنتائج تعداد البوسنة عام 2013، فقد بلغ عدد سكانها 353 نسمة.
التركيبة السكانية > التطور التاريخي للسكان

| 1961 | 1971 | 1981 | 1991 | 2013 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 927 | 708 | 537 | 501 | 353 |
التركيبة السكانية > توزيع السكان حسب الجنسية (1991)

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| الجنسية | عدد | % |
| الصرب | 255 | 50,89 |
| المسلمون | 241 | 48,10 |
| الكروات | 1 | 0,19 |
| غير معروف/أخرى | 37 | 4,79 |
انظر أيضا

مدن البوسنة والهرسك
بلديات البوسنة والهرسك
وصلات خارجية

(بالإنجليزية) Maplandia
| ع ن قرى بوسانسكا كروبا | ع ن قرى بوسانسكا كروبا |
| --- | --- |
 أرابيوشا  بانياني  باشترا  بيناكوفاك  دونيا صوفايا  درينوفا غلافيكا  غلافيكا  غورينيا  غورنيا صوفايا  غورنيي بوشيفيتش  غورنيي بتروفيتشي  غودافاك  هاشاني  إيفانيسكا  جاسينسكا  جيزيرسكاي  ليوسينا  ماهميتش سيلو  مالي باديتش  مالي راديتش  أوستروزنيكا  أوتوكا  بيرنا  بيشتالين  بوتكالينيي  بوتشينيك  سريدنيي بوشيفيتش  سريدنيي دوبوفيك  فليكا جاسينيكا  فليكي باديتش  فليكي دوبوفيك  فليكي راديتش  فوجيفاك  فولودر  فرانيسكا  زالين :  أرابيوشا  بانياني  باشترا  بيناكوفاك  دونيا صوفايا  درينوفا غلافيكا  غلافيكا  غورينيا  غورنيا صوفايا  غورنيي بوشيفيتش  غورنيي بتروفيتشي  غودافاك  هاشاني  إيفانيسكا  جاسينسكا  جيزيرسكاي  ليوسينا  ماهميتش سيلو  مالي باديتش  مالي راديتش  أوستروزنيكا  أوتوكا  بيرنا  بيشتالين  بوتكالينيي  بوتشينيك  سريدنيي بوشيفيتش  سريدنيي دوبوفيك  فليكا جاسينيكا  فليكي باديتش  فليكي دوبوفيك  فليكي راديتش  فوجيفاك  فولودر  فرانيسكا  زالين 
بوابة البوسنة والهرسك
بوابة تجمعات سكانية
بوابة صربيا
برنارد شوفالييه

| برنارد شوفالييه> (بالفرنسية: Bernard Chevalier)‏   . معلومات شخصية  | برنارد شوفالييه> (بالفرنسية: Bernard Chevalier)‏   . معلومات شخصية  |
| --- | --- |
الميلاد: 9 مارس 1959   (65 سنة)  
مواطنة:  فرنسا  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المهنة: مجدف  
اللغات: الفرنسية  
الرياضة: التجديف  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
برنارد شوفالييه (بالفرنسية: Bernard Chevalier)‏ هو مجدف فرنسي، ولد في 9 مارس 1959.
مراجع

↑  إيفانز, هيلاري; جيرد, أريلد; هيجمانز, جيرون; مالون, بل. "Bernard Chevalier Olympic Results". على موقع Sports-Reference.com (بالإنجليزية). سبورتس رفرنس. Archived from the original on 2020-04-17. Retrieved 2018-09-04.
وصلات خارجية

برنارد شوفالييه على موقع الاتحاد الدولي للتجديف (الإنجليزية)
برنارد شوفالييه على موقع اللجنة الأولمبية الدولية (الإنجليزية)
برنارد شوفالييه على موقع أوليمبيديا (الإنجليزية)
بوابة ألعاب أولمبية
بوابة تجديف
بوابة فرنسا
بوابة أعلام
دان بينتو

| دان بينتو | دان بينتو |
| --- | --- |
 :  
 معلومات شخصية :  معلومات شخصية 
الميلاد: 8 ديسمبر 1960   (64 سنة)   نيوآرك  
مواطنة:  الولايات المتحدة  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المهنة: ملحن،  وعازف جاز،  وطبال  
المواقع : المواقع 
الموقع: الموقع الرسمي  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
دان بينتو (بالإنجليزية: Dan Pinto)‏ هو طبال وملحن أمريكي، ولد في 8 ديسمبر 1960 في نيوآرك في الولايات المتحدة.
مراجع

↑  "Songwriter/Composer: PINTO DAN". Repertoire.bmi.com. مؤرشف من الأصل في 2018-08-05. اطلع عليه بتاريخ 2011-10-24.
↑  "Dan Pinto Piano Pianist Page". Danpintomusic.com. مؤرشف من الأصل في 2018-08-04. اطلع عليه بتاريخ 2011-10-24.
↑  "Dan Pinto Drumming Page". Danpintomusic.com. مؤرشف من الأصل في 2018-08-04. اطلع عليه بتاريخ 2011-10-24.
وصلات خارجية

الموقع الرسمي
بوابة أعلام
بوابة الولايات المتحدة
بوابة موسيقى
الميدان (حبيش)

لمعانٍ أخرى، طالع الميدان (توضيح).
| قرية الميدان>  - قرية -  .تقسيم إداري  | قرية الميدان>  - قرية -  .تقسيم إداري  |
| --- | --- |
البلد:  اليمن
المحافظة: محافظة إب
المديرية: مديرية حبيش
 العزلة: عزلة العارضة
السكان : السكان 
التعداد السكاني 2004 : التعداد السكاني 2004 
السكان: 262
  • الذكور: 140
  • الإناث: 122
  • عدد الأسر: 42
  • عدد المساكن: 40
معلومات أخرى : معلومات أخرى 
التوقيت: توقيت اليمن (+3 غرينيتش)
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
الميدان هي إحدى قرى عزلة العارضة بمديرية حبيش التابعة لمحافظة إب، بلغ تعداد سكانها 262 نسمة حسب تعداد اليمن لعام 2004.
ضريح المعتصم

| 0 | 1 |
| --- | --- |
نوع المبنى:  ضريح 
المكان:  سامراء
البلد:  العراق
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
ضريح المعتصم هو ضريح الخليفة المعتصم بالله بن الخليفة هارون الرشيد العباسي الهاشمي في مدينة سامراء في العراق، ويعرف ضريحه بقبة الخلفاء أو القبة الصليبية وهو واحد من أقدم أضرحة العمارة العباسية.
المعتصم

أبو إسحاق محمد المعتصم بالله بن هارون الرشيد بن محمد المهدي بن أبوجعفر المنصور العباسي ثامن الخلفاء العباسيين، ولد سنة 179 هجرية وتوفي بمدينة سامراء في 18 من ربيع الأول سنة 227 هجرية (4 من فبراير سنة 842 ميلادية)، وكان في عهد أخيه المأمون واليا على الشام ومصر وكان المأمون يميل إليه لشجاعته فولّاه عهده، وفي اليوم الذي توفي فيه المأمون بمدينة طرسوس بويع أبو إسحاق محمد بالخلافة ولُقّب بالمعتصم بالله في 19 من رجب سنة 218 هجرية (10 من أغسطس سنة 833 ميلادية)، وبحسب المؤرخين فقد كان يملك قوة بدنية وشجاعة مميزة.
وفاة المعتصم

احتجم المعتصم في أول يوم من محرم سنة 227 هجرية فأُصيب عقب ذلك بعلته التي قضت عليه يوم الخميس لثماني ليال مضت من شهر ربيع الأول من تلك السنة ورثاه محمد بن عبد الملك الزيات.
ويقول السيوطي أنه لما احتضر جعل يقول: «ذهبت الحيلة فليس لي حيلة»
«اللهم إنك تعلم أني أخافك من قبلي ولا أخافك من قبلك. وأرجوك من قبلك ولا أرجوك من قبلي»
كانت خلافته ثماني سنين وثمانية أشهر وثمانية أيام، وهو ثامن الخلفاء من بني العباس، وثامن أولاد هارون الرشيد، ومات عن ثمانية بنين وثماني بنات، وتولى الخلافة سنة ثمان عشرة ومئتين، وفتح ثمانية فتوح وتوفي وهو ابن ثمانية واربعين عاما فكان يلقب ب«المثمن»، وكان معروفا بطيبة النفس، وكان من أعظم الخلفاء وأكثرهم هيبة، وإثر وفاته عام 842م بويع بالخلافة ابنه الواثق بالله.
قبة الخلفاء

ويضم الضريح رفاة خلفاء بني العباس المحمدون الثلاثة (الخليفة العباسي الحادي عشر أبو جعفر محمد المنتصر وأيضا ضريح أبي إسحاق محمد المعتصم بالله بن هارون الرشيد بن المهدي بن المنصور ثامن الخلفاء العباسيين، ولد سنة 179 هجرية وتوفي بمدينة سامراء في 18 من ربيع الأول سنة 227 هجرية (4 من فبراير سنة 842 ميلادية وهو ما رجحه الباحثين أمثال محمود شكري الآلوسي وعباس العزاوي ومصطفى جواد وعبد العزيز الدوري وفاروق عمر فوزي وصالح أحمد العلي وعبد الحي شعبان وقاسم السامرائي) وأخيه الخليفة العباسي الثالث عشر أبو عبد الله محمد المعتز بالله أولاد الخليفة العباسي العاشر أبو الفضل المتوكل على الله بن الخليفة العباسي الثامن أبو إسحاق المعتصم بالله وابن عمهما الخليفة العباسي الرابع عشر أبو إسحاق محمد المهتدي بن أبو جعفر الواثق بالله بن الخليفة العباسي الثامن أبو إسحاق المعتصم بالله)
ويقع ضريح القبة الصليبية على الضفة الغربية لنهر دجلة شمال مدينة سامراء التي تبعد حوالي 125 كم شمال العاصمة العراقية بغداد ويُعد الخليفة العباسي الحادي عشر (أبو جعفر محمد المنتصر بالله) الذي قُتل مسموما (سنة 248 ه‍) عن عمر 26 عاما أول خليفة في تاريخ الإسلام أبرز قبره وبطلب من أمه المسيحية (حبشية) الرومية الأصل ثم بنيت عليه قبة عرفت فيما بعد القبة الصليبية، والقبة الصليبية بناء مثمن التخطيط يتألف من مثمن خارجي داخله بناء مثمَّن الشكل ضلعه أصغر من طول ضلع المثمن الخارجي. تعلوه قبة وتتميز هذه القبة بانها تأخذ بعداً فكرياً فلسفياً، وهو ما يُدعى بالعمارة الرمزية. فالقبة تُمَثِّل السماء، وتعني الأزلية والخير والاتصال بالخالق وبالكون اللامحدود، والمكعب يرمز إلى الأرض باتجاهاتها الأربعة، وفصولها الأربعة، ويعني الفساد والفناء، ورمزت العلاقة بينهما إلى الثنائية بين الخير والشر، وإلى الانعتاق من الفساد باتجاه النفوس السماوية الخيّرة في جدلية معمارية بين القبة والمربع الذي ترتكز عليه، وقد تجلى إيمان المعماريين والأمراء والسلاطين بهذه الفلسفة، التي تعود إلى أصول يونانية ومصرية ورافدية، فيما يُسمى بعمارة المدافن التي كانت القبة عنوانها الرئيسي.
وتقع منارة المئذنة الملوية في مدينة سامراء العراقية التي تحتوي على عدة آثار تعود لعصر حكم الدولة العباسية.
تطورها

الأضرحة ذوات القباب المشيدة بصورة مستقلة عن المران حتى أيام الخليفة العباسي هارون الرشيد سنة 193 هجرية لم تكن تعرف في العراق وفي هذه السنة أمر الخليفة هارون الرشيد ببناء قبة على ضريح (جده) الخليفة الراشد الرابع الإمام علي بن أبي طالب، وشيد الخليفة العباسي المأمون قبة على قبر والده الرشيد، المدفون في مدينة طوس لكن تلك القباب كثيرا ما تهدمت واندرست آثارها، وهنا نأتي إلى إحدى القباب والتي سُمّيت بالقبة الصليبية وتقع ضمن أطراف مدينة سامراء على الجانب الغربي من نهر دجلة وإلى الجنوب من قصر المعشوق (العاشق) حيث تعد من أقدم المباني الأثرية ومن الأضرحة المقببة، والمصادر الأثرية والتاريخية تشير إلى أنها شيدت لتضم رفاة (3) ثلاثة من خلفاء بني العباس وهم (المنتصر بالله والمعتز بالله أبناء الخليفة المتوكل على الله) والثالث المهتدي بن الواثق.
وتضيف الروايات التي ذكرها الطبري والمسعودي أن هذه القبة بنيت على قبر المنتصر بالله بأمر من والدتهِ ودفن إلى جانبهِ أخوه المعتز بالله وإبن عمهما المهتدي بن الواثق وجميع هؤلاء الخلفاء قُتلوا نتيجة لمؤامرات الجند الأتراك وهم في ريع الشباب.
أما تسميتها بالقبة الصليبية لأنها تحتوي على مداخل أربعة متقاطعة (متصالبة أي تشبه الصليب) والحقيقة أن مخطط هذه القبة مؤلف من غرفة داخلية مربعة المقطع وقد عُثر بداخلها على رفاة ثلاثة أشخاص أثناء التنقيب وشكلها مثمن من الخارج يليه رواق مثمن ثم جدار خارجي مثمن، وكان الرواق مسقفا في الأصل بقبو نصف إسطواني ويسقف القبة كلها قبة ذات مقطع مدبب من الأعلى كما أن اشتقاق هذا الاسم من أعمال السلب كما يظن الباحثين لأنها مشيدة في منطقة معزولة وغير مأهولة وعلى مقربة من الطريق ولكن لا يوجد دليل علمي أو مادي إلى تسميتها بل استند على الحدس والتخمين.
فكرتها

عن فكرة بناء القبة بهذا الشكل رجح الدكتور محمود عباد – اختصاص الآثار الإسلامية مستوحاة من الفكرة التي بُنيت عليها قبة الصخرة التي هي في الأساس تعتمد على التخطيط المثمن المقطع المسقف بقبة أيضا والذي كان شائعا في عصر ما قبل الإسلام (القدس الشريف).
انظر أيضا

ضريح هارون الرشيد
ضريح المأمون
جامع الملوية
ملوية جامع أبو دلف