stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
رحلات الحرية

رحلات الحرية المعروفة بالإسبانية باسم Los vuelos de la libertad كانت تنقل الكوبيين إلى ميامي مرتين يوميًا، خمس مرات في الأسبوع من عام 1965 إلى عام 1973. كانت ميزانيتها حوالي 12 مليون دولار وجلبت ما يقدر بـ 300.000 لاجئ، ما جعلها «أكبر عملية أمريكية محمولة جواً للاجئين في التاريخ». كانت رحلات الحرية فصلًا مهمًا وغير عادي من التعاون في تاريخ العلاقات الخارجية الكوبية الأمريكية، التي تتسم بخلاف ذلك بانعدام الثقة المتبادل. غيّر البرنامج التركيب العرقي لميامي وأدى إلى نمو الكوبيين الأمريكيين الذين يعيشون هناك.
خلفية > الهجرة السابقة

أدى السخط السياسي إلى اندلاع الثورة الكوبية عام 1959، والتي تسببت في بداية الهجرة الكوبية الأمريكية الجماعية. تضافرت هذه العوامل لتخلق في كوبا جوًا كان، وفقًا للباحثة أفيفا تشومسكي، «جاهزًا للثورة»، والذي استغله كاسترو للوصول إلى السلطة. في أعقاب الثورة مباشرة،
بدأت الهجرة مع أكثر الطبقات ثراءً. على الرغم من أن العديد من المسؤولين الحكوميين الفاسدين الموالين لباتيستا كانوا من بين هؤلاء المنفيين الأوائل، سرعان ما تبعهم الآلاف من الكوبيين من الطبقة الوسطى المحبطين من جميع الأعراق.
خلفية > قانون الهجرة والجنسية لعام 1965

في الولايات المتحدة، وضع قانون الهجرة لعام 1924 حصصًا للهجرة فضلت المهاجرين من شمال وغرب أوروبا، وحظر تمامًا العرب والهنود والآسيويين الآخرين. مع اكتساب حركة الحقوق المدنية زخمًا في الولايات المتحدة، بدأ إلغاء القوانين التي تميز على أساس العرق أو العرق للفرد. مع اكتساب حركة الحقوق المدنية، تم تمرير قانون الهجرة والجنسية لعام 1965 الذي أنهى الحصص الوطنية السابقة وحظر الهجرة.
بعد تمرير مشروع القانون، أعلن الرئيس ليندون جونسون في خطاب ألقاه أمام تمثال الحرية أنه ينبغي منح الكوبيين وجميع الراغبين في اللجوء فرصة للحصول عليه. كان يقول: «أعلن لشعب كوبا عصر اليوم أن أولئك الذين يلتمسون اللجوء هنا في أمريكا سيجدونه... سيتم الحفاظ على تقاليدنا كملجأ للمضطهدين».
خلفية > قانون التكيف الكوبي

نقح قانون التعديل الكوبي لعام 1966 وضع المهاجرين الكوبيين كـ «مشروطين» وقدم طريقاً فريداً للإقامة الدائمة. في البداية منح المهاجرين الكوبيين وضع «المشروط» المؤقت لأنه كان من المفترض أنهم سيعودون إلى الجزيرة قريبًا. ولكن سرعان ما أصبح واضحًا أن العودة لن تكون وشيكة، ما جعل الولايات المتحدة تقدم للكوبيين طريقًا إلى إقامة دائمة. منح القانون الكوبيين معاملة تفضيلية، «ثغرة دينية شارك في رعايتها السناتور إدوارد كينيدي للإسراع بالدخول إلى الولايات المتحدة من أجل إعطاء الحرية للكوبيين». وقد منحت الكوبيين [للإقامة الدائمة] في الولايات المتحدة.
مُنح الكوبيون معاملة تفضيلية في الولايات المتحدة لأربعة أسباب رئيسية: سياسات الحرب الباردة، وتخفيف الأعباء الإدارية عن المهاجرين، والمخاوف الإنسانية، والتأثير المحتمل للمهنيين الكوبيين على اقتصاد الولايات المتحدة. كانت حكومة الولايات المتحدة قلقة من أن كوبا ستستخدم كنموذج للثورة اليسارية، كما كان قلقًا من أن يستغل الاتحاد السوفييتي الموقع الاستراتيجي لكوبا. من خلال تسهيل الهجرة الجماعية من كوبا، خلق قانون التكيف الكوبي فعليًا «هجرة العقول» لرأس المال البشري الذي زعزع استقرار نظام كاسترو، وقوض شرعية الحكومة القمعية، وعزز المشاعر العامة المعادية للشيوعية التي من شأنها أن تحشد الدعم لبرامج الإنفاق الهائلة للحرب الباردة، كما خفف هذا القانون من الأعباء الإدارية على المهاجرين.
بموجب القانون السابق، كان على اللاجئ الكوبي مغادرة البلاد، والحصول على تأشيرة دخول من مكتب قنصلي أمريكي في الخارج، والعودة إلى البلاد، ما خلق وسيلة أسهل للمهاجرين الكوبيين الأمريكيين لتأمين إقامتهم. حيث التزمت الولايات المتحدة بتسهيل خروج المنشقين من الاضطهاد السياسي في حالة ما بعد الثورة في كاسترو، وكان هناك المزيد من المخاوف العملية أيضًا. كان العديد من اللاجئين الأوائل من المهنيين ذوي المهارات العالية في النخبة الاقتصادية في كوبا، وبالتالي يمكنهم المساهمة في الإنتاج الأمريكي. يشير تقرير مجلس الشيوخ في التاريخ التشريعي للقانون، إلى «مواهب ومهارات العديد من اللاجئين، لا سيما في المجال المهني»... ستُستخدم في المصلحة الوطنية.
خلفية > إنشاء برنامج الهجرة

من جانبها، كانت الحكومة الكوبية متقبلة لإنشاء برنامج آمن ومنظم، حيث انعكس مشهد آلاف المواطنين الذين يخاطرون بحياتهم لمغادرة البلاد بشكل سيئ على إدارة كاسترو، وانخرط البلدان في مفاوضات متبادلة بشكل غير عادي على الرغم من معارضة كوبا- المشاعر الأمريكية والمعارضة الأيديولوجية الأمريكية للشيوعية. أسفرت المفاوضات عن إنشاء برنامج رحلات طيران الحرية. حدثت أول رحلة بحرية في 1 ديسمبر1965.
نزوح > دوافع المغتربين

كان الكثير من الكوبيين حريصين على مغادرة البلاد سعياً وراء الحرية. اعتبر النقاد كاسترو زعيمًا كلاسيكيًا في أمريكا اللاتينية، وهو حاكم عامل البلاد مثل ممتلكاته الشخصية، وقمعت الحكومة الدين وصادرت الممتلكات الخاصة، وساد مناخ من الخوف على جميع جوانب الحياة. سيلفيو الكوبي، قال: "الكل يعيش في خوف طوال الوقت"، كوبي أمريكي، أوكتافيو، يلاحظ: "كوبا نفسها كانت سجناً". وعدت الولايات المتحدة بمناخ مختلف. تروي ماريا رودريغيز القصة العاطفية عندما رأيت البلد لأول مرة: "بكيت بهدوء أثناء تقبيل العلم [الأمريكي] وألقيت صلاة.... لأول مرة في حياتي، شعرت بالحرية.
في أثناء تأميم الشركات الصغيرة في الهجوم الثوري، قرر بعض التجار الصغار مغادرة كوبا في الجسر الجوي.
نزوح > الاضطهاد في كوبا

على الرغم من أن حكومة كاسترو سمحت في البداية للمواطنين بالمغادرة، إلا أنها في النهاية ستثني عن الهجرة من خلال مضايقة وإهانة الكوبيين الذين سجلوا في البرنامج. اكتسب البرنامج شعبية بسرعة؛ بحلول مارس 1968، كان هناك أكثر من مليون شخص على قائمة الانتظار. طُرد أولئك المدرجون في قائمة الانتظار من وظائفهم، واعتبروا «أعداء الدولة»، وأثارهم أعضاء لجان الدفاع عن الثورة  واحتُجزوا في معسكرات بعيدة عن منازلهم وعائلاتهم، وتمت مصادرة ممتلكاتهم وأشار كاسترو أيضًا إلى أولئك الذين غادروا باسم (الديدان) وأصر للشعب الكوبي أن كوبا كانت أفضل حالًا بدونهم لأنهم {البرجوازية} التي استفادت منها في النظام السابق، ولم تكن هذه الأفعال سوى الحد الأدنى. على الرغم من وجود مليون شخص على قائمة الانتظار في مارس 1968، إلا أن استطلاعًا أجرته صحيفة شيكاغو تريبيون في أبريل 1966 وجدت أن ما يقرب من مليوني كوبي يريدون المغادرة.
عبر العديد من الكوبيين مضيق فلوريدا للهجرة إلى الولايات المتحدة عندما زادت قائمة انتظار رحلات الحرية.
ميتسوبيشي كي-51

Ki-51
Mitsubishi Ki-51
| 0 | 1 |
| --- | --- |
النوع:  قاذفة خفيفة/قاذفة انقضاضية
المهام:  طائرة هجوم أرضي 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الصانع:  ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة
الكمية المصنوعة:  2,385
| 0 | 1 |
| --- | --- |
دخول الخدمة:  1940 
أول طيران:  منصف-1939
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المستخدم الأساسي:  القوات الجوية لجيش الياباني الإمبراطوري
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
ميتسوبيشي كي-51 (بالإنجليزية: Mitsubishi Ki-51)‏ تسمية الجيش («طائرة الانقضاض نوع 99» (Type 99 Assault Plane). لقبها الحلفاء باسم «سونيا» "Sonia") كان قاذفة خفيفة / قاذفة انقضاضية انتحاريه، كانت في الخدمة مع جيش اليابان الإمبراطوري خلال الحرب العالمية الثانية. طارت لأول مرة في منتصف 1939. تم نشرها في البداية ضد القوات الصينية، حيث ثبت أنها طائرة بطيئة جدا لمقاومة الطائرات المقاتلة من القوى المتحالفة الأخرى. ومع ذلك، فقد أدت دورا مفيدا في القيام بمهام طائرة هجوم أرضي في مسرح الصين-بورما والهند، ولا سيما على المطارات مقارنة بالكثير من الطائرات الأخرى. ومع اقتراب الحرب من نهايتها، بدأ اليابانيون في استخدامها في هجمات كاميكازي. وبلغ إجمالي الإنتاج حوالي 2,385 وحدة.
في اليوم الهجوم النووي على هيروشيما بقنبلة ذرية، كانت اثنتين من قاذفات كي 51 هي المسؤولة عن آخر سفينة حربية أمريكية تغرقها اليابان وهي السفينة «يو إس إس بولهيد (سس-332)».
قام تشارلز ليندبيرغ، الذي كان يحلق بطائرة لوكهيد بي-38 لايتنغ، بإسقاط طائرة كي-51 بعد معركة جوية قوية.
الإصدارات

النماذج: : بنيت اثنتان
تجارب الخدمة: 11 بنيت
Ki-51: بنيت 2,372 طائرة، (المصنعين: بنت ميتسوبيشي (1,462) طائرة، وبنت ترسانة تاتشيكاوا الجوية للجيش (913))
Mansyu Ki-71: ثلاثة نماذج من البديل الاستطلاعي التكتيكي التي بناها مانسيو مع أجهزة هبوط قابلة للسحب، لم تدخل الإنتاج.
Ki-51A نسخة الاستطلاع
Ki-51B نسخة انقضاض، كان لهذه النسخة الهجومية دروع لحماية الطيار وخزانات وقود، ورفوف القنابل لنقل 441 رطل من القنابل. هذا الإصدار يمكن تعديلها في الميدان لحمل كاميرا جوية.
المشغلون

القوات الجوية لجيش الياباني الإمبراطوري
القوات الجوية الإندونيسية
الشيوعي الصيني (استولي عليها): آخر 4 كي-51 تقاعدوا في عام 1953.
القوات الجوية التايوانية - بعد الاستسلام الياباني استولى القوميون على عدد قليل من كي 51 التي استخدمت خلال الحرب الأهلية الصينية.
بعد استقلالهم، تم الحصول عليها من الاتحاد السوفيتي.
مواصفات (Ki-51)

البيانات من Japanese Aircraft of the Pacific War
الخصائص العامة
الطاقم: اثنان
الطول: 9.21 م (30 قدم 2⅝ بوصة)
باع الجناح: 12.1 م (39 قدم 8⅜ بوصة)
الارتفاع: 2.73 م (8 قدم 11½ بوصة)
مساحة الجناح : 24.0 م² (259 قدم²)
الوزن فارغة: 1,873 كغم (4,129 رطل)
الوزن محملة: 2,798 كغم (6,169 رطل)
وزن الإقلاع الأقصى: 2,920 كغم (6,415 رطل)
محرك الطائرة: 1 × Mitsubishi Ha-26-II محرك شعاعي ب 14 اسطوانة وتبريد بالهواء, 709 كيلوواط (950 حصان)
الأداء
السرعة القصوى: 424 كم/ساعة على 3000 م (229 عقدة, 263 ميل في الساعة على 9,840 قدم)
مدى (طائرة): 1,060 كم (574 ميل بحري, 660 ميل)
سقف الخدمة: 8,270 م (27,130 قدم)
حمولة الجناح: 117 كغم/م² (23.8 رطل/قدم²)
نسبة القدرة إلى الوزن: 0.24 كيلوواط/كغم (0.15 حصان/رطل)
تسلق إلى 5000 متر (16،400 قدم):  9 دقيقة 55 ثانية
مراجع

↑  Angelucci، Enzo (1988). Combat aircraft of World War II. ص. 26. ISBN:0-517-64179-8.
↑  Francillon 1979، صفحة 180.
↑  Francillon 1979، صفحة 181.
Francillon, Ph.D., René J. Japanese Aircraft of the Pacific War. London: Putnam & Company Ltd., 1970. (ردمك 0-370-00033-1) (2nd edition 1979, (ردمك 0-370-30251-6)).
طائرات ميتسوبيشي كي - 51 في مطار سيول ، 1945
روبرت ماكنزي

لمعانٍ أخرى، طالع روبرت ماكنزي (توضيح).
| روبرت ماكنزي | روبرت ماكنزي |
| --- | --- |
 :  
 معلومات شخصية :  معلومات شخصية 
الميلاد: 22 سبتمبر 1880     مقاطعة أنترم  
الوفاة: 8 يوليو 1949 (68 سنة)      
سبب الوفاة: نوبة قلبية  
مواطنة:  المملكة المتحدة لبريطانيا العظمى وأيرلندا  جمهورية أيرلندا  
الزوجة: إيفا ماكنزي (–1949)  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المهنة: ممثل أفلام،  وممثل  
المواقع : المواقع 
IMDB: صفحته على IMDB  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
روبرت ماكنزي (بالإنجليزية: Robert McKenzie)‏ هو ممثل أيرلندي (وحمل سابقاً جنسية المملكة المتحدة لبريطانيا العظمى وأيرلندا)، ولد في 22 سبتمبر 1880 في المملكة المتحدة، وتوفي في 8 يوليو 1949 في الولايات المتحدة بسبب نوبة قلبية.
أعمال > أفلام

(1915) إحياءه
هذه القائمة تُستورد من ويكي بيانات بصفة دورية بواسطة بوت.
مراجع

↑  "Bob McKenzie". NY Times. مؤرشف من الأصل في 2016-03-07. اطلع عليه بتاريخ 2015-05-13.
وصلات خارجية

روبرت ماكنزي على موقع IMDb (الإنجليزية)
روبرت ماكنزي على موقع قاعدة بيانات الفيلم (الإنجليزية)
بوابة أيرلندا
بوابة تمثيل
بوابة أعلام
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  الاسم المعياري الدولي (ISNI)  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF)  مركز المكتبة الرقمية على الإنترنت (WC Entities) 
وطنية:  المكتبة الوطنية الفرنسية (BnF)  مكتبة الكونغرس (LCNAF)
رهاب المرض

| رهاب المرض>  معلومات عامة   | رهاب المرض>  معلومات عامة   |
| --- | --- |
الاختصاص: طب نفسي  
من أنواع: رهاب محدد،  ومرض  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
رُهاب المرض (بالإنجليزية: Nosophobia)‏ هو خوف غير عقلاني من مرض محدد. وهو يتعلق بالمراق ، فالشخص الذي يعاني من المراق لديه عدد من الأعراض الجسدية التي يعتقد أن المرض قد سببها. أما الذي يعاني من رهاب المرض فهو يخاف من مرض محدد، ويصبح على قناعة أن لديه أعراض ذلك المرض.
المرجع

↑  Nosophobia نسخة محفوظة 06 سبتمبر 2015 على موقع واي باك مشين.
إخلاء مسؤولية طبية
تتضمَّن هذه المقالة معلوماتٍ طبَّيةٍ عامَّة، وهي ليست بالضرورة مكتوبةً بواسطة متخصِّصٍ وقد تحتاج إلى مراجعة. لا تقدِّم المقالة أي استشاراتٍ أو وصفات طبَّية، ولا تغني عن الاستعانة بطبيبٍ أو مختص. لا تتحمل ويكيبيديا و/أو المساهمون فيها  مسؤولية أيّ تصرُّفٍ من القارئ أو عواقب استخدام المعلومات الواردة هنا. للمزيد طالع هذه الصفحة.
| 0 | 1 |
| --- | --- |
التصنيفات الطبية:  رموز المراجعة التاسعة للتصنيف الدولي للأمراض (ICD-9): 300.29  رموز المراجعة العاشرة للتصنيف الدولي للأمراض (ICD-10): F45.2  
المعرفات الخارجية:  أنطولوجيا الأمراض: DOID:0060048  نظام اللغة الطبية الموحدة (UMLS CUI): C0522182  
بوابة طب
بوابة علم النفس
| 0 | 1 |
| --- | --- |
ضبط استنادي: وطنية :  قاعدة البيانات الوطنية التشيكية (NLCR AUT)
ناثانيل إيوينغ

| ناثانيل إيوينغ | ناثانيل إيوينغ |
| --- | --- |
 :  
 معلومات شخصية :  معلومات شخصية 
الميلاد: 17 يونيو 1848     يونيونتاون  
تاريخ الوفاة: 28 مارس 1914 (65 سنة)      
مواطنة:  الولايات المتحدة  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المهنة: محامٍ،  وقاضٍ  
اللغات: الإنجليزية  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
ناثانيل إيوينغ (بالإنجليزية: Nathaniel Ewing)‏ هو محامي وقاضي أمريكي، ولد في 17 يونيو 1848، وتوفي في 28 مارس 1914.
مراجع

↑  Nathaniel Ewing at the دليل السير الذاتية للقضاة الاتحاديين  ‏, a public domain publication of the Federal Judicial Center.
بوابة أعلام
بوابة السياسة
بوابة الولايات المتحدة
ميلان يوفانوفيتش (رافع أثقال)

لمعانٍ أخرى، طالع ميلان يوفانوفيتش (توضيح).
| ميلان يوفانوفيتش | ميلان يوفانوفيتش |
| --- | --- |
 :  
 معلومات شخصية :  معلومات شخصية 
الميلاد: 5 فبراير 1970   (54 سنة)   نيش  
الإقامة: نيش  
مواطنة:  صربيا  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المهنة: رافع أثقال  ‏  
اللغات: الصربية  
الرياضة: القوة البدنية  
بلد الرياضة:  صربيا  
المواقع : المواقع 
IMDB: صفحته على IMDB  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
ميلان يوفانوفيتش (بالصربية: Милан Јовановић)‏ هو رافع أثقال ‏ صربي، ولد في 5 فبراير 1970 في نيش في صربيا.
مراجع

↑  GPC - Global Powerlifting Committee نسخة محفوظة 4 أغسطس 2018 على موقع واي باك مشين.
↑  Ontario Strongman Association نسخة محفوظة 15 فبراير 2019 على موقع واي باك مشين.
↑  WPA - World Powerlifting Alliance نسخة محفوظة 19 أكتوبر 2019 على موقع واي باك مشين.
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF)  مركز المكتبة الرقمية على الإنترنت (WC Entities) 
وطنية:  مكتبة الكونغرس (LCNAF) 
بوابة صربيا
بوابة أعلام
مجموعة رواد فضاء ناسا الثامنة

مجموعة رواد فضاء ناسا الثامنة
مجموعة رواد فضاء ناسا الثامنة (بالإنجليزية: NASA Astronaut Group 8)‏، وهي مجموعة مكونة من 35 رائد فضاء أُعلن عنها يوم 16 يناير 1978. وكانت أول عملية اختيار تقوم بها ناسا بعد المجموعة السادسة منذ 1967، وكانت أكبر مجموعة لرواد الفضاء حتى هذا التاريخ. تضمنت المجموعة النساء والأقليات للمرة الأولى؛ فكان من بين أفراد المجموعة الخمسة والثلاثين ست نساء، وأمريكي يهودي، وثلاثة أمريكيين أفارقة، وأمريكي آسيوي. وبسبب التأخير الطويل بين آخر بعثة قمرية لبرنامج أبولو في عام 1972 وأول رحلة للمكوك الفضائي في عام 1981، ظل بعض رواد الفضاء من المجموعات الأقدم في عملهم بوكالة ناسا، ولكن كانت أعداد الرواد الجُدد أكبر بكثير، وعُرفوا باسم الرفاق الجُدد الخمسة والثلاثون (TFNG). ومنذ ذلك الحين، اُختيرت مجموعة من رواد الفضاء كل عامين تقريبًا.
اُختير نوعان من الرواد في مجموعة رواد الفضاء الثامنة: طيارون، ورواد متخصصون. تكونت المجموعة من 15 رائدًا، كان جميعهم طيارين اختبار، و20 رائدًا متخصصًا. توقفت ناسا عن إرسال روادها من غير الطيارين لقضاء سنة تدريبية للطيران. وتوقفت أيضًا عن تعيين رواد الفضاء عقب اختيار المجموعة مباشرةً. وبدلًا من ذلك، وبدءًا من هذه المجموعة، سيكون أفراد هذه المجموعات مرشحين لمهنة رائد الفضاء حتى يكملوا تدريبهم، بدلًا من تعيينهم رواد فضاء بشكل كامل بعد الاختيار مباشرةً.
توفي أربعة أفراد من هذه المجموعة؛ وهم ديك سكوبي، وجوديث ريسنيك، وإليسون أونيزوكا، ورونالد ماكنير في حادث تحطم مكوك الفضاء تشالنجر. مُنح هؤلاء الأربعة، بالإضافة إلى شانون لوسيد، وسام شرف الكونغرس للفضاء، وبالتالي حصلت هذه المجموعة على خمسة أوسمة من هذا الوسام الذي يعتبر أعلى أوسمة ناسا. تشغل هذه المجموعة المركز الثاني من ناحية عدد الأفراد الحاصلين على هذا الوسام بعد مجموعة «التسعة الجُدد» التي حصلت على سبعة أوسمة. ستمتد الحياة المهنية لأفراد هذه المجموعة على مدار برنامج المكوك الفضائي. أعادت هذه المجموعة تشكيل صورة رائد الفضاء الأمريكي إلى صورة مشابهة إلى حد كبير لتنوع المجتمع الأمريكي، وفتحت المجال للطامحين الآخرين الذين سيتبعون مسيرتهم.
صورة 1: الصورة الرسمية للمجموعة.
صورة 2: ملصق المجموعة. صُمم العمل الفني بواسطة روبرت ماكول.
موقد الكيروسين

موقد الكيروسين
| 0 | 1 |
| --- | --- |
البلد:   السويد 
التأسيس:  1892 
النوع:  عمل تجاري 
المقر الرئيسي:  ستوكهولم 
موقع الويب:  primusequipment.com 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الشركة الأم:  Silva Sweden AB (en)  
المنتجات:  موقد محمول 
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
موقد كيروسين صغير للطبخ المنزلي، ويظهر في الصورة مكبس لضغط الهواء في الخزان في اليمين وصمام إفراغ الضغط في اليسار
موقد الكيروسين أو وابور أو بابور الجاز
هو أحد وسائل الحصول على الطاقة الحرارية لأغراض التدفئة أو الطهي أو الإنارة عن طريق حرق الكيروسين، ومن ثم إنتاج النار اللازمة للأغراض السابقة.
وصف وميكانيكية العمل

يتكون الموقد من جسم الخزان وهو من النحاس بشكل اسطوانة بقطر تقريبي 20 سم وبارتفاع تقريبى 10 سم (الابعاد تختلف حسب الموديل) وبها فتحتان جانبيتان وفتحة علوية
الفتحات الجانبية احداها عبارة عن غطاء يستخدم لتعبئة الكيروسين وبه مفتاح لتفريغ ضغط الهواء الداخلى جزئيا أو كليا والفتحة الأخرى تحتوى على مكبس هواء به صمام عدم رجوع يستخدم لدفع الهواء الجوء إلى داخل الخزان لزيادة الضغط الداخلى.
الفتحة العلوية يتم تركيب ماكينة الإشعال وإنتاج اللهب اعلاها وهي عبارة عن ثلاث مواسير من النحاس الأحمر ملتفة كما بالصورة بدايتها متصلة بالفتحة العلوية للخزان وتلتقى في نهايتها بنقطة واحدة يتم تركيب فونية عليها وهي عبارة عن مكعب من النحاس به ثقب دقيق يتجه لأعلى لنفث بخار الكيروسين ومن ثم اشتعاله.
على المنطقة الفاصلة بين الماكينة والخزان توجد صينية من الصاج (الصاسة) بقطر تقريبى 5 سم تستخدم في تسخين الماكينة عند بدء التشغيل.
على اجناب الخزان يتم تركيب ثلاث ارجل من الحديد ممتدة افقيا أعلى الموقد بارتفاع تقريبى 30 سم تستخدم لوقوف الموقد على الأرض وأيضا حمل اناء الطهى باعلاه وأحيانا يتم وضع حمالة خارجية حول الموقد لحمل الانية ثقيلة الوزن.
اجزاء الموقد المختلفة يتم تثبيتها ببعضها باستخدام اللحام بالقصدير والماكينة يتم تثبيتها بربطها بجسم الموقد بالقلاووظ.
وصف وميكانيكية العمل > ميكانيكية العمل

بعد ملء الموقد بالكيروسين واحكام غلق فتحة الملء يتم وضع سائل سريع الاشتعال في الطاسة اسفل الماكينة ثم اشعاله لإنتاج لهب سريع وقوى يستمر لعدة دقائق بحيث يتم تسخين الماكينة بصورة جيدة.
يتم دفع الهواء تدريجيا إلى داخل الموقد باستخدام المكبس حيث يزيد الضغط داخل الموقد ومن ثم يندفع الكيروسين تلقائيا نحو الفتحة الوحيدة المتاحة داخل الخزان وهي بأعلى الموقد ليدخل في مواسير الماكينة الساخنة واثاء مروره داخلها وبفعل حرارتها يتحول من الحالة السائلة إلى الحالة الغازية ويكمل اندفاعه إلى ان يخرج من الفونية متجها إلى أعلى الماكينة وأثناء خروجه يقابل ما يتبقى من اللهب السابق توليده لتسخين الماكينة فيشتعل منتجا اللهب المطلوب للطهى.
نتيجة اللهب الناتج سابقا يتم الاحتفاظ بالماكينة ساخنة دائما طوال فترة تشغيل الموقد ونتيجة الضغط داخل الموقد يتم استمرار اندفاع الكيروسين إلى الماكينة وبذلك تضبح دائرة التشغيل مستمرة تلقائيا.
عند انخفاض كمية الكيروسين داخل الموقد نتيجة استهلاكه يحدث تلقائيا انخفاض في الضغط الداخلى وبالتالى انخفاض في كمية الكيروسين المندفع إلى الماكينة وبالتالى تقل شدة اللهب الناتج وللحفاظ على شدة اللهب يتم زيادة الضغط باستخدام المكبس كما سبق ذكره إلى ان تنتهى كمية الكيروسين ويعاد الملء أو يتم اطفاء الموقد لانتهاء الغرض منه.
عند الرغبة في إطفاء الموقد يتم خفض الضغط الداخلي عن طريق تفريغ الهواء من الموقد باستخدام المفتاح الخاص بذلك أو تهوية فتحة ملء الكيروسين وبالتالى يقل اندفاع الكيروسين تدريجيا إلى الماكينة إلى ان يتوقف تماما ومن ثم ينقطع اللهب.
الأغراض

يختلف شكل الموقد وأسلوب تشغيله حسب نوعية اللهب المطلوب إنتاجه وحسب الهدف المطلوب منه; الطهى، الإنارة، التدفئة.
الأغراض > الطهى

وهو أشهر الأنواع انتشارا في المدن حتى عهد قريب وفي المناطق النائية حتى الآن وهو يتداول في أكثر من صورة حسب حجم متطلبات المستخدم فالنوع المنزلى يتكون من خزان نحاسى صغير يملاء بالكيروسين واعلاه فوهة إنتاج اللهب (الماكينة)وهو مجهز
لحمل اناء طبخ عن طريق ارجل معدنية مثبتة باجنابه ويتم التحكم في شدة اللهب بزيادته عن طريق مكبس لزيادة الضغط الداخلى وتقليله عن طريق مفتاح تفريغ لتقليل الضغط وسيتم توضيح ذلك تفصيلا عن طريق الرسم والصور الايضاحية في القريب العاجل. ويوجد نوعان من هذا الموقد حسب الصوت واللهب الناتجين وهذان النوعان هما (الساكت) وهو منخفض الصوت وذو لهب منخفض نسبيا و(العادى) وهو مرتفع الصوت وذو لهب اشد وكلا النوعين يوجد منه عدة احجام.
و النظرية القائم عليها عمل الموقد هي تحويل الكيروسين من الحالة السائلة الصعبة الاشتعال إلى الحالة الغازية السهلة الاشتعال عن طريق دفع الكيروسين الموجود في الخزان بواسطة ضغط الهواء إلى ماكينة الإشعال التي يتم تسخينها عند بدء استخدام الموقد بحيث يتحول الكيروسين بفعل الحرارة من الصورة السائلة إلى صورة غازية ثم يشتعل الغاز منتجا اللهب المطلوب.
للطهى الواسع النطاق أو التجارى، يتم فصل خزان الكيروسين عن مكان إنتاج اللهب مع التوصيل بينهم باستخدام انابيب نحاسية وذلك لزيادة حجم الخزان بما يتناسب مع مدة التشغيل اللازمة وأيضا إمكانية عمل أكثر من مصدر للهب مع تغزيتها من خزان واحد أو أكثر من خزان ونظرية التشغيل مماثلة للمستخدم في النوع المنزلى.
الأغراض > الإنارة

عبارة عن خزان للكيروسين من النحاس أو الزجاج متصل به مكان لإنتاج لهب ضعيف محاط بالزجاج لحمايته من تيارات الهواء وابعاد اللهب عن المستخدم وهو يولد انارة مناسبة للاستخدام الادمى وسيتم توضيح ذلك تفصيلا عن طريق الرسم والصور الايضاحية في القريب العاجل
مراجع

↑  وصلة مرجع: https://primusequipment.com/en-no/pages/primus-history.
↑  "معلومات عن موقد الكيروسين على موقع snl.no". snl.no. مؤرشف من الأصل في 2022-04-25.
بوابة السويد
بوابة مطاعم وطعام
متسع

| تساعي منتظم | تساعي منتظم |
| --- | --- |
 تساعي منتظم:  تساعي منتظم
أضلاع ورؤوس: 9
رمز شليفلي: {9}
مخطط كوكستير-دينكين: 
مجموعة التناظر: تناظر ثنائي السطوح (D9)
زاوية داخلية (درجة): 140°
خصائص: محدب، مضلع دائري، منتظم، رأسي، متعدي الحافة
تساعي الأضلاع
| 0 | 1 |
| --- | --- |
صنف فرعي من:  مضلع enneatope (en)  
يقابل:  تساعي الأضلاع 
لديه شكل الرأس:  قطعة مستقيمة 
لديه سطيح نوني الأبعاد:  ضلع 
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
الصفحة 35 من كتاب فيما یحتاج إليه الصانع من أعمال الهندسة لأبي الوفاء البوزجاني حيث يذكر فيها كيفية رسم متسع في دائرة
المُتَسَّع أو تُسَاعِيّ الأَضْلاَعِ أو التساعي هو، في الهندسة الرياضية،مضلع له تسعة أضلاع.
التساعي المنتظم

الزاوية الداخلية للتساعي المنتظم تساوي 140°.
مساحة تساعي منتظم طول ضلعه a تعطى بالعلاقة:
على الرغم من أن التساعي المنتظم لا يمكن إنشاؤه باستخدام إنشاءات الفرجار والمسطرة، إلا أن هناك طرق لإنشائه بشكل تقريبي.
منظمة الحديث حول علاج التوحد

| منظمة الحديث حول علاج التوحد | منظمة الحديث حول علاج التوحد |
| --- | --- |
منظمة الحديث حول علاج التوحد‌ : منظمة الحديث حول علاج التوحد‌ 
الاختصار: TACA
البلد:  الولايات المتحدة  
المقر الرئيسي: إرفاين، الولايات المتحدة
تاريخ التأسيس: 13 فبراير 2000؛  منذ 24 سنة (2000-02-13)
النوع: منظمة غير ربحية
الوضع القانوني: منظمة 501(c)(3)  
رئيس: جلين أكرمان
 المالية :  المالية 
إجمالي الإيرادات: 1812350 دولار أمريكي (2017) 1996730 دولار أمريكي (2019)  
الموقع الرسمي: www.tacanow.org
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
منظمة الحديث عن علاج التوحد هي منظمة غير ربحية تأسست في عام 2000 على يد ليزا أكرمان ومقرها في إيرفين، كاليفورنيا.
غالبا ما تتعارض آراء المنظمة مع الإجماع العلمي حول أسباب التوحد وعلاجه. مع مرور الوقت، نأى المتحدثون باسم الجماعة عن أخذ موقف ضد اللقاحات، للدعوة في الآونة الأخيرة لأخذ موقف ضد التلقيح الإلزامي.
المنظمة

يدير المنظمة مجلس إدارة يرأسه غلين أكرمان، زوج المؤسسة، بينما بقيت ليزا أكرمان في مجلس الإدارة كأمينة، بالإضافة إلى كونها المدير التنفيذي للمجموعة منذ عام 2008.
تمتلك المنظمة سلسلة من الفصول الإقليمية في جميع أنحاء الولايات المتحدة. انعقد المؤتمر السنوي لعام 2017 في كوستا ميسا، كاليفورنيا، في الفترة بين 20-22 أكتوبر.
واستنادًا إلى الإقرارات الضريبية لعام 2014، حسبت الباحثة بريانا بروكيلاشيو أن المنظمة تنفق 55٪ من أموالها على الرواتب، و 40٪ على البرمجة وتوزع 3٪ من تمويلها.
العلاقة مع جيني مكارثي وحركة مكافحة اللقاح

اعتاد أكرمان أن ينسب مرض التوحد لمجموعة واسعة من الأسباب، وحث الآباء والأمهات للتخلص من الملابس ومثبطات اللهب أو الفرشات والسجاد الجديد. ودعا إلى تناول الفيتامين وعلاجات غرفة الأكسجين الضغط العالي.
في يونيو 2007، استقالت ليزا أكرمان كمتحدثة باسم منمة الحديث حول علاج التوحد، ومررت الشعلة إلى الناشط ضد اللقاحات جيني مكارثي.
تعتبر منظمة الحديث حول علاجات التوحد واحدة من المجموعات الراعية للمسيرة الخضراء ضد اللقاحات في واشنطن العاصمة يوم 4 يونيو 2008، جنبًا إلى جنب مع جمعية الإنقاذ الجيل. وظهرت مكارثي وزوجها جيم كاري بشكل بارز في التجمع، جنبًا إلى جنب مع العديد من المتحدثين الذين يربطون بين اللقاحات والتوحد. وقال ماكارثي: «في عام 1983 بدأت جداول التطعيمات الإلزامية. كانت نسبة التوحد في ذلك الوقت 1 لكل 10.000. الآن يوجد 36 جدول، مع ارتفاع نسبة التوحد إلى 150. لذا، فإن جميع الأسهم تشير إلى اتجاه واحد».
انتهت العلاقة بين منظمة الحديث حول علاجات التوحد ومكارثي في أكتوبر 2008، عندما أصبح مكارثي المتحدث باسم منظمة الإنقاذ الجيل.
في عام 2010، عندما أصدرت مجلة لانسيت الطبية بحثًا كاملُا لأندرو واكفيلد يربط اللقاحات والتوحد، أكدت ريبيكا إستيب، المتحدثة باسم المنظمة، أنها لا تزال واثقة من أبحاث ويكفيلد.
في عام 2015، أشار منسق المنظمة لفرعها في ماريلاند على الرغم من أنهم يشككون في اللقاحات، فإن مجموعتها ليست من أتباع جيني مكارثي.
أخذ المتحدث الرئيسي في مؤتمر المنظمة عام 2017، وهو إيرين بروكوفيتش، موقفًا ضد التطعيم الإلزامي. [14] شملت قائمة المؤيدين أيضًا بوب سيرز، وهو عضو في المجلس الاستشاري الطبي في المنظمة الذي «يحارب التشريع الإلزامي للقاحات»