stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
فندقلو (ميانة)
مراجع

↑  GeoNames (بالإنجليزية), 2005, QID:Q830106
↑    "صفحة  فندقلو (ميانة) في GeoNames ID". GeoNames ID. اطلع عليه بتاريخ 2024-10-25.
↑  "تعداد سكان جمهورية إيران الإسلامية، 1385 / 2006". جمهورية إيران الإسلامية. مؤرشف من الأصل (إكسل) في 2010-11-16.
↑  "سرشماری 1395 - نتایج سرشماری 95" (بالفارسية). مرکز آمار ایران. مؤرشف من الأصل في 26 مايو 2020. اطلع عليه بتاريخ يونيو 2020. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
بوابة إيران
بوابة تجمعات سكانية
بوابة جغرافيا
قائمة قناصل الولايات المتحدة العامون إلى القدس

هذه قائمة بأسماء قناصل الولايات المتحدة العامون إلى القدس. يقع مقر القنصل العام الأمريكي في القدس. تهدف القنصلية العامة إلى تمثيل الولايات المتحدة في الأراضي الفلسطينية. افتتحت القنصلية الأمريكية العامة في القدس عام 1844 في البلدة القديمة قرب باب الخليل. وأغلقت عام 2019 وتحولت إلى مسمى وحدة الشؤون الفلسطينية في سفارة الولايات المتحدة لدى إسرائيل.
قائمة القناصل

| الترتيب | اسم القنصل | صورة | تاريخ البدء | تاريخ الانتهاء | المراجع |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | واردر كريسون |  | 1844 | 1848 |  |
| 2 | John  Warren Gorham |  | 1858 | 1860 |  |
| 3 | William  R. Page |  | 1860 | 1861 |  |
| 4 | Franklin  Olcott |  | 1861 | 1862 |  |
| 5 | Isaac  Van Eltten |  | 1863 | 1863 |  |
| 6 | Albert Rhodes |  | 1863 | 1864 |  |
| 7 | Victor  Beauboucher |  | 1865 | 1866 |  |
| 8 | Richard  Beardsley |  | 1870 | 1873 |  |
| 9 | Frank  S. DeHass |  | 1873 | 1877 |  |
| 10 | Joseph  G. Wilson |  | 1877 | 1882 |  |
| 11 | Selah Merrill |  | 1882 | 1885 |  |
| 12 | Nageeb Arbeely |  | 1885 | 1886 |  |
| 13 | Henry Gillman |  | 1886 | 1891 |  |
| 14 | Selah Merrill |  | 1891 | 1893 |  |
| 15 | Edwin  S. Wallace |  | 1893 | 1898 |  |
| 16 | Selah Merrill |  | 1898 | 1907 |  |
| 17 | Thomas  R. Wallace |  | 1907 | 1910 |  |
| 18 | William  Coffin |  | 1910 | 1913 |  |
| 19 | Otis A.  Glazebrook |  | 1914 | 1920 |  |
| 20 | Oscar S. Heizer |  | 1920 | 1928 |  |
| 21 | Paul Knabenshue |  | 1928 | 1930 |  |
| 22 | Cyril  Thiel |  | 1932 | 1932 |  |
| 23 | Ely Palmer |  | 1933 | 1935 |  |
| 24 | George  Wadsworth, III |  | 1935 | 1940 |  |
| 25 | Lowell  Pinkerton |  | 1941 | 1945 |  |
| 26 | Robert  Macatee |  | 1946 | 1948 |  |
| 27 | Thomas C. Wasson |  | 1948 | 1948 |  |
| 28 | William  C. Burdette (acting) |  | مايو 1948 | يونيو 1948 |  |
| 29 | John J.  MacDonald |  | يونيو 1948 | أكتوبر 1948 |  |
| 30 | William  C. Burdette |  | أكتوبر 1948 | 1949 |  |
| 31 | Raleigh  A. Gibson |  | 1949 | 1950 |  |
| 32 | Roger  S. Tyler Jr. |  | 1951 | يوليو 1954 |  |
| 33 | William  Edward Cole Jr. |  | يوليو 1954 | أغسطس 1957 |  |
| 34 | Albert  Franklin |  | 1957 | 1960 |  |
| 35 | Eric  Wendelin |  | 1960 | 1962 |  |
| 36 | William  L. Hamilton Jr. |  | 1962 | 1964 |  |
| 37 | Evan M. Wilson |  | 1964 | 1967 |  |
| 38 | Stephen  Campbell |  | 1967 | 1971 |  |
| 39 | Arthur  R. Day |  | 1972 | 1975 |  |
| 40 | Michael H. Newlin |  | 1975 | 1980 |  |
| 41 | Brandon Grove |  | 1980 | 1982 |  |
| 42 | Wat T. Cluverius IV |  | 1983 | 1985 |  |
| 43 | Morris Draper |  | فبراير 1986 | 1988 |  |
| 44 | Philip C. Wilcox Jr. |  | 1988 | 1991 |  |
| 45 | Molly Williamson |  | 1991 | 1993 |  |
| 46 | إدوارد أبينغتون الابن |  | 1993 | 1997 |  |
| 47 | جون إي. هيربست |  | 1998 | 2000 |  |
| 48 | رونالد ل. شليشر |  | 2000 | 2002 |  |
| 49 | جفري فيلتمان |  | 2002 | 2003 |  |
| 50 | ديفيد د. بيرس |  | 2003 | 2005 |  |
| 51 | جاكوب واليس |  | 2005 | 2009 |  |
| 52 | دانيال روبنشتاين |  | 2009 | 2012 |  |
| 53 | مايكل راتني |  | 2012 | 2015 |  |
| 54 | دونالد بلوم |  | 2015 | 2018 |  |
| 55 | كارين ساساهارا |  | 2018 | 2019 |  |
ارفيل اشرادين

| ارفيل اشرادين | ارفيل اشرادين |
| --- | --- |
 :  
 مناصب :  مناصب 
  عضو في السايما    :   عضو في السايما    
عضو خلال الفترة 2 نوفمبر 2010  – 17 أكتوبر 2011 : عضو خلال الفترة 2 نوفمبر 2010  – 17 أكتوبر 2011 
فترة برلمانية: الدورة العاشرة للسايما  ‏ 
  عضو في السايما    :   عضو في السايما    
عضو خلال الفترة 3 نوفمبر 2011  – 4 نوفمبر 2014 : عضو خلال الفترة 3 نوفمبر 2011  – 4 نوفمبر 2014 
فترة برلمانية: الدورة الحادية عشر للسايما  ‏ 
  وزير الاقتصاد      :   وزير الاقتصاد      
في المنصب 11 فبراير 2016  – 23 يناير 2019 : في المنصب 11 فبراير 2016  – 23 يناير 2019 
  دانا ريزنيس أوزولا      :   دانا ريزنيس أوزولا      
  عضو في السايما    :   عضو في السايما    
عضو خلال الفترة 22 يونيو 2017  – 22 يونيو 2017 : عضو خلال الفترة 22 يونيو 2017  – 22 يونيو 2017 
فترة برلمانية: الدورة الثانية عشر للسايما  ‏ 
  عضو في السايما    :   عضو في السايما    
عضو منذ 6 نوفمبر 2018 : عضو منذ 6 نوفمبر 2018 
فترة برلمانية: الدورة الثالثة عشر للسايما  ‏ 
  وزير المالية    :   وزير المالية    
تولى المنصب 14 ديسمبر 2022 : تولى المنصب 14 ديسمبر 2022 
 معلومات شخصية :  معلومات شخصية 
الميلاد: 30 ديسمبر 1962   (62 سنة)   ريغا  
مواطنة:  لاتفيا  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المدرسة الأم: جامعة لاتفيا  
المهنة: سياسي،  وصحفي  
الحزب: حزب الوحدة  ‏  
اللغات: اللاتفية  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
ارفيل اشرادين هو سياسي لاتفي من مواليد 30 ديسمبر 1962، شغل منصب وزير الاقتصاد ونائب رئيس الوزراء في حكومة كوتشينسكي.
كارل كريس

| كارل كريس | كارل كريس |
| --- | --- |
 :  
 معلومات شخصية :  معلومات شخصية 
الميلاد: 20 أكتوبر 1907     نيوآرك  
الوفاة: 10 يونيو 1965 (57 سنة)       رينو  
مواطنة:  الولايات المتحدة  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المهنة: عازف جاز،  وعازف قيثارة جاز  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
كارل كريس (بالإنجليزية: Carl Kress)‏ هو عازف جاز أمريكي، ولد في 20 أكتوبر 1907 في نيوآرك في الولايات المتحدة، وتوفي في 10 يونيو 1965 في رينو في الولايات المتحدة.
مراجع

↑  Lieberson (1996a):
Lieberson، Richard (1996a). "Swing Guitar: The Acoustic Chordal Style". في Sallis، James (المحرر). The Guitar in Jazz: An Anthology. Lincoln, Nebraska: University of Nebraska Press. ص. 89–112. ISBN:978-0-8032-4250-0.
↑  Lieberson (1996, p. 47):
Lieberson، Richard (1996). "The jazz guitar duet: A fifty year history". في Sallis، James (المحرر). The Guitar in Jazz: An Anthology. Lincoln, Nebraska: University of Nebraska Press. ص. 45–53. ISBN:978-0-8032-4250-0.
↑  Yanow، Scott (2013). The Great Jazz Guitarists. San Francisco: Backbeat. ص. 113–114. ISBN:978-1-61713-023-6.
وصلات خارجية

كارل كريس على موقع ميوزك برينز (الإنجليزية)
كارل كريس على موقع أول ميوزيك (الإنجليزية)
كارل كريس على موقع ديسكوغز (الإنجليزية)
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  المُعرِّف مُتعدِّد الأوجه (FAST)  الاسم المعياري الدولي (ISNI)  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF)  مركز المكتبة الرقمية على الإنترنت (WC Entities) 
وطنية:  المكتبة الوطنية الفرنسية (BnF)  الملف الاستنادي المتكامِل (GND)  المكتبة الوطنية الإيطالية (SBN)  مكتبة الكونغرس (LCNAF)  المَكنز الوطني للمؤلِّفين (NTA) 
فنية:  موسوعة ميوزيك برينز (MBA) 
تراجم:  نفائس المكتبة القومية الأسترالية (NLA Trove) 
أخرى:  النظام الجامعي للتوثيق (IdRef) 
بوابة أعلام
بوابة الولايات المتحدة
بوابة موسيقى
كويا هاندا

| كويا هاندا>  معلومات شخصية   | كويا هاندا>  معلومات شخصية   | كويا هاندا>  معلومات شخصية   | كويا هاندا>  معلومات شخصية   | كويا هاندا>  معلومات شخصية   |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
الميلاد: 27 سبتمبر 1998 (العمر 26 سنة)  
الطول: 1.79 م (5 قدم 10 1⁄2 بوصة)
مركز اللعب: مهاجم
الجنسية:  اليابان  
|   معلومات النادي   |   معلومات النادي   |   معلومات النادي   |   معلومات النادي   |   معلومات النادي   |  |
النادي الحالي: Blaublitz Akita ‏
الرقم: 11
|  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  |
| سنوات | فريق |  |  |  |  |
 0000–2017 : Blaublitz Akita ‏ U18
2017–2020: Sapporo University ‏
| المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  |  |
| سنوات | فريق | م. | (هـ.) |  |  |
| 2020– | Blaublitz Akita ‏  | 9 | (0) |  |  |
|  التوقيع       |  التوقيع       |  التوقيع       |  التوقيع       |  التوقيع       |  |
|   |   |   |   |   |  |
| 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 17 ديسمبر 2021 (JST). | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 17 ديسمبر 2021 (JST). | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 17 ديسمبر 2021 (JST). | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 17 ديسمبر 2021 (JST). | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 17 ديسمبر 2021 (JST). |  |
كويا هاندا (باليابانية: 半田 航也) (مواليد 27 سبتمبر 1998(1998-09-27)) هو لاعب كرة قدم ياباني.
مراجع

↑  Inc، SYNAPS. "半田航也（4年/ブラウブリッツ秋田U-18出身）「2020年JFA・Jリーグ特別指定選手」認定のお知らせ｜札幌大学サッカー部 公式ホームページ". 札幌大学サッカー部　公式ホームページ. مؤرشف من الأصل في 2021-02-26. {{استشهاد ويب}}: |الأخير= باسم عام (مساعدة)
وصلات خارجية

كويا هاندا على موقع رابطة كرة القدم اليابانية للمحترفين (اليابانية)
كويا هاندا على موقع قاعدة بيانات كرة القدم.إي يو (الإنجليزية)
كويا هاندا على موقع Soccerway.com (الإنجليزية)
كويا هاندا على موقع عالم كرة القدم.نت (الإنجليزية)
بوابة أعلام
بوابة اليابان
بوابة كرة القدم
جسر تكوما ناروس

| جسر تكوما ناروس>     | جسر تكوما ناروس>     |
| --- | --- |
 :  
البلد:  الولايات المتحدة  
المكان: تاكوما، تاكوما، الولايات المتحدة
بداية الإنشاءات: 2007  
إجمالي الطول: 1646 متر  
الارتفاع: 57 متر  
أطول قطعة بين الركائز: 853.44 متر  
الافتتاح: 2007  
إحداثيات: 47°16′05″N 122°33′02″W﻿ / ﻿47.268055555556°N 122.55055555556°W﻿ / 47.268055555556; -122.55055555556   
ar: ar
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
جسر تكوما ناروس من عام 2007 (يسار) والجسر القديم من عام 1950 (يمين)
جسر تكوما ناروس هو جسر معلق، بني في ولاية واشنطن الأمريكية فوق نهر تكوما وهو يربط تكوما بمرفأ جيغ في الغرب.
في الموقع تم حتى الآن بناء 3 جسور الأول في عام 1940 والذي تحطم بعد مدة قصيرة من بنائه. أما الثاني، بني في عام 1950 على أساس دراسات تخص حركة الجسر تحت التأثيرات المختلفة من زلازل وشدة رياح وخلافه. تلك العوامل هي التي أدت إلى تحطم الجسر الذي بني في عام 1940، قبل إجراء الدراسات الحركية. والثالث انتهى العمل به في عام 2007 والذي وجد لتخفيف من حركة المرور المتزايدة، اعتمد في بنائه على جميع الدراسات الحركية التي تتعلق بالتصميم ودراسة ميكانيكا المواد الصلبة اللمواد المستخدمة للبناء. ويُعتبر اليوم أحد أطول الجسور المُعلَّقة في العالم.
جسر عام 1940

بني هذا الجسر بطول 853 متر ليكون ثالث أطول جسر معلق في العالم ولكن بعد أربعة أشهر من بنائه تحطم نتيجة ما يعرف بالرنين الميكانيكي.
ليون مويسيف هو مهندس هذا الجسر الذي يتألف من ممر في كل اتجاه للسيارات وكذلك للمشاة. وامتاز هذا الجسر بتصميم نحيف نوعاً ما يأخذ بالحسبان الحركة الخفيفة للسيارات في تلك المنطقة؛ وكان هذا الجسر شبيها نسبياً بجسر ردنكرشنر في مدينة كولن الألمانية.
هذه النحافة كانت من مسببات الانهيار حيث أدت إلى وزن خفيف ومرونة أقل. كذلك عدم مراعاة الشكل الخارجي وهبوب الرياح أدى إلى مقاومة ضعيفة للجسر في وجه الرياح، مما جعله يتأرجح بشدة حتى انتهي به الأمر إلى التحطم والانهيار.
فكان هذا الجسر يهتز كلما كان هناك رياح مما دفع بعض السكان إلى سلك طرق لتجنب المجازفة المتمثلة بعبور الجسر.
الانهيار

في يوم 7 نوفمبر 1940 قطع أحد الحبال الفولاذية نتيجة رياح بلغت سرعتها 67 كلم/س.
عندها بدأ الجسر بالاهتزاز متناغماً مع موجات الرياح، وبعد 3/4 ساعة قطع حبل فولاذي آخر ليتحطم بعدها الجسر بعد أن تم إخلاء ركاب سياراتين. ولم يصب أحد نتيجة هذا الانهيار وكان أحد الأسباب الرئيسية أيضاً الرنين (تناغم الاهتزاز مع موجات الرياح) الناتج عن الرياح الشديدة حينها.
بعد الانهيار

بعد 10 أعوام على سقوط الجسر تم بناء جسر آخر على قواعد القديم ولكن بمواصفات أفضل راعت تأثير الرياح بحيث تم تدعيم الأعمدة الرئيسية.
فيلم سقوط الجسر ما زال حتى اليوم من أهم المواد التعليمية لتوضيح تأثير الريح واهتزازاتها على الهندسة المعمارية. فكل الجسور الذي يتم بناؤها حالياً تتعرض لتجارب في المختبرات لقياس مدى قدرتها على مواجهة الرياح، وتسمى مختبرات قنوات الرياح.
معرض صور

فيلم تحطم تكوما 1950
جسر تاي

| جسر تاي>     | جسر تاي>     |
| --- | --- |
 :  
البلد:  المملكة المتحدة  
المكان: دندي، فايف، المملكة المتحدة
بداية الإنشاءات: 1878  
مواد البناء: صلب  
إجمالي الطول: 3264 متر  
عدد القطع بين الركائز: 85   
الافتتاح: 1 يونيو 1878  
 :  
إحداثيات: 56°26′20″N 2°59′19″W﻿ / ﻿56.438890340511°N 2.9885799093475°W﻿ / 56.438890340511; -2.9885799093475   
ar: ar
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
جسر تاي عند الغروب، اسكتلندا، 2007.
جسر تاي للسكة الحديد (بالإنجليزية: Tay Rail Bridge)‏ هو جسر أُنشئ سنة 1889م لنقل القطارات بين مدينة داندي إلى فايف (Fife) ببريطانيا ويقع بقربه بقايا جسر تاي الأصلي المبني عام 1877 والذي انهار قبله بسنتين مخلفا كارثه رهيبة. والبناء مُدرَج (بالإنجليزية: Listed building)‏ ومُصنف من الفئة الأولى (Grade I).
نبذة تاريخية

أُنشيء جسر تاي سنة 1889 لنقل القطارات من فايف إلى داندي ببريطانيا ويقع بقربه بقايا جسر تاي الاصلي المبني في1877 وانهار بعده بسنتين.
كان طوله ميلين اثنين وأُعلن عن أنه انتصار للهندسة الفيكتورية. وقامت الملكة فيكتوريا بمنح توماس باوش منشئ الجسر لقب «سير».  لكن بعد مرور عامين من إنجازه وخلال عاصفة شتوية، إنهار الجزء الرئيسي للجسر وسقط قطار وبه 95 شخصا. لم يصب المجتمع المحلي وحده بالصدمة بل عالم الهندسة بأكمله، ورغم مرور أكثر من قرن على هذه الكارثة إلا أنه ما يزال لغزا حتى اليوم.
عُرف عن المهندس توماس باوش انجاز العديد من السكك الحديدية والجسور وكوّن شهرته من اقتصاده في انجازها وكذا صبه لجسور من عواميد حديدية تقطع أنهار إنجلترا.
كارثة انهياره

المقالة الرئيسة: كارثة جسر تاي
انهار الجسر في ليلة عاصفة شتوية بسبب الرياح إلا انه تواجد العديد من النقائص الهندسية التي تعد السبب الرئيسي في الانهيار.
شُكلت العديد من اللجان الهندسية لتقصي الحقائق حول الانهيار غير المتوقع للجسر إلا أنها فشلت كلها، ومنها لجنة '''بيلدو سان مارتن ''' وذلك راجع لعدم جمع الأدلة عند وقوع الكارثة مباشرة.
لجنة بيلدو

قام ديفيد كريكالدي العالم الفيزيائي الشهير في ذلك الوقت بترؤس هذه اللجنة ووصلت إلى هذه الحقائق وهي:
لقد شُيد الجسر على نحو رديء، خصوصًا العارضتين الموجودتين في الوسط اللتان أنشأتا على نحو عال للسماح للسفن بالمرور.
الغلطة الجسيمة التي وقع فيها وهي خطأ في المسح الطبوغرافي لقاع النهر.
اعتمد توماس على الحديد المسبوك في الإنشاء، وذلك غير معقول، إذ كيف يمكن للجسر تحمل وزن القطار، ولكن لا أحد يعلم لما قام توماس بذلك.
ورغم كل ما وصلت إليه اللجنة إلى أن ذلك لم يفسر ما حدث، وذلك بسبب أن الهندسة الحديثة لا تقبل إلا بالمبررات العلمية الكاملة. شكل هذا اللغز مادة مثيرة لكافة الباحثين، حيث حاول عالم الرياضيات الإنجليزي 'بيلدو' فك هذا اللغز، حيث فسّر بيلدو ما حدث على النحو الآتي: إعتبر أساسًا ان القطار خرج عن الخط كانت تلك الرياح القوية السبب الرئيسي، اذ أنه عند هبوب الريح فانها تؤثر على الجهة العلوية للجسر، مما أثر سلبًا على مقاومة الجسر لوزن القطار الخارج عن السكة؛ تمامًا مثلما يحدث مع الطائرة عندما تنخفض أجنحتها فتصعد نتيجة قوة الرياح، هذا أمر بديهي لكنه غير مقنع. فالنظرية العامة لمقومة المواد هنا غير مجدية، ولكن الأمر الأكثر خطورة هو اكتشاف بيلدو أن أحد العارضتين قد سقطت، ومن ثمّ أعيد استعمالها في البناء، وذلك أمر غير مقبول في عالم الهندسة؛ بسبب احتمال العودة إلى الشكل الذي كانت عليه قبل البناء، وهذا ما يسمى في الهندسة المدنية بالتشوه المرن  3*E أو قانون هوك.
حل آخر قدمه عالم الرياضيات جون مارتن، حيث كان شغوفًا بحل الألغاز، وقد استعمل تحليلًا بنويًا على الحاسوب لمعرفة سر هذه الكارثة، بناءً على قطع الجسر المحطمة الموجودة لديه. هناك مبدأ معروف جدًا في الهندسة المدنية يعرف بشفرة أوكام يعتمد على مفهوم الاقتصاد والبساطة مع الامان وقد اعتمد جون على هذا المبدا في تفسيراته.
-قام جون في تحقيقه حول الحادثة بجلب تقرير من أحد اصدقاءه في المحكمة -لقد كان استعمال الحاسوب مهما في معرفة بعض التفسيرات وهذا ما اعتمد عليه وقام بدراسة شاملة للجسر كدراسة قوة المقاومة واحتمالات الانهيار للجسر بفعل رياح قوية.
توصل جون إلى ان القطار لم يكن ضروريًا لإسقاط الجسر وإنما كان الخطأ هو خطأ في الحسابات الهندسية، إضافة إلى خلل في الإنشاء، فقد كان من المفترض عند إنشاء الجسر تقوية الدعائم القطرية لمقاومة التشوهات، إضافة إلى توقعات كان لابد منها لمعرفة مقدار الانعطاف والانبعاج في الشيء إضافة إلى المعرفة كم ستبلغ قوة الرياح ومدى تاثيرها.
لذلك وعند الإنشاء فإن مزلاج العمود الرئيسي إمتد إلى العمود الثاني فقط بدل الحجرة المقاومة للماء، ولذلك عندما هبت الرياح إرتفع هذا العمود وهذه القاعدة، هذا ما يسمى بالخط القطري، وهو الخط الأكثر حمولة وثقلا وليس الأسفل بل الأعلى منه وقد سبب ذلك زياده في الحمولة القطريه وهو الذي سيسقط اولا وبعدها النظام باكمله.
في هذه النظرية تسببت الرياح في حملٍ إضافيٍ، مما سبب فشلًا في البدء من الأسفل إلى الأعلى، وتموجًا صاعدًا سبب الانهيار، وهذه النظرية رغم منطقيتاها إلا أنها تبقى غير كافية، وذلك لأن المهندس عليه الاعتماد على أحدث الأدلة والأكمل، بينما تعتمد هذه على أدلة عمرها أكثر نصف قرن.
الجزء الشمالي من جسر تاي الثاني، وتظهر جذوع من أرصفة الجسر الأصلي بارزة فوق الماء.
التحليل عن طريق الهندسة الجدلية

من رواد هذا التحليل بيتر لويس أستاذ في الهندسة من جامعة غلاسكو، ومفاد هذا التحليل ان كارثة هذا الجسر تشبه إلى حد ما كارثة تيتانيك من حيث المأساة، ولا تزال لحد الآن الأسوأ في عالم الهندسة.
تشير كل الأدلة إلى الاعتماد على التفسير الديناميكي المتردد لأنها الاقرب إلى المنطق بالرغم من التحاليل الحالية وتحاليل الحاسوب إلا أنه لا يمكن الاعتماد إلى على التحاليل التي لا تتغير على الجسم ولكن في الواقع الحياة أكثر تعقيدًا في الجزء الديناميكي، حيث بمجرد تأرجح بسيط مثلًا يمكن أن يسبب الانهيار، ومثال ذلك في جسر مضيق تكوما حيث أنه انهار بفعل رياح خفيفة إلى حد ما 50 كم/ساعة تقريبًا، وقد سببت ذبذبات ديناميكية ذات رنين مسموع أخذت تكبر وتكبر بفعل تخزين طاقة قوة الرياح لدرجة أن المواد في الجسر لم تعد تتحملها فحدث له الانهيار. وهذا مثال ممتاز لفشل ديناميكية التوازن ويُعتقد أن جسر تاي حدث له نفس الشيء.
جسر تاي قبل انهياره عام 1879م.
جسر تاي بعد انهياره.
ليف دافيدسن

| ليف دافيدسن | ليف دافيدسن |
| --- | --- |
 :  
 معلومات شخصية :  معلومات شخصية 
الميلاد: 25 يوليو 1950   (74 سنة)  
مواطنة:  مملكة الدنمارك  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المهنة: صحفي،  وكاتب  
اللغات: الدنماركية  
الجوائز : الجوائز 
جائزة جلاس كي (1999) جائزة الغار الذهبية  ‏ (1991)  : جائزة جلاس كي (1999) جائزة الغار الذهبية  ‏ (1991)  
المواقع : المواقع 
IMDB: صفحته على IMDB  
 بوابة الأدب:  بوابة الأدب
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
ليف دافيدسن (بالدنماركية: Leif Davidsen)‏ هو صحفي وكاتب دنماركي، ولد في 25 يوليو 1950 في Otterup ‏ في الدنمارك.
مراجع

↑  Česko-Slovenská filmová databáze | Leif Davidsen (بالتشيكية), 2001, QID:Q3561957
↑  Boghandlerklubben.dk De Gyldne Laurbær نسخة محفوظة 1 أكتوبر 2019 على موقع واي باك مشين.
↑  Leif Davidsen from DanishLiterature.info. Retrieved 29 December 2008. نسخة محفوظة 18 مايو 2020 على موقع واي باك مشين.
↑  Leif Davidsen from Vilnius Alibi. نسخة محفوظة 2011-07-22 على موقع واي باك مشين. Retrieved 29 December 2008.
وصلات خارجية

ليف دافيدسن على موقع IMDb (الإنجليزية)
ليف دافيدسن على موقع ميوزك برينز (الإنجليزية)
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  المُعرِّف مُتعدِّد الأوجه (FAST)  الاسم المعياري الدولي (ISNI)  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF)  مركز المكتبة الرقمية على الإنترنت (WC Entities) 
وطنية:  المكتبة القومية الإسبانية (BNE)  المكتبة الوطنية الفرنسية (BnF)  الملف الاستنادي المتكامِل (GND)  مكتبة الكونغرس (LCNAF)  المكتبة الوطنية السويدية (Libris-URI)  قاعدة البيانات الوطنية التشيكية (NLCR AUT)  المَكنز الوطني للمؤلِّفين (NTA) 
فنية:  موسوعة ميوزيك برينز (MBA) 
تراجم:  نفائس المكتبة القومية الأسترالية (NLA Trove) 
أخرى:  النظام الجامعي للتوثيق (IdRef) 
بوابة أدب
بوابة الدنمارك
بوابة أعلام
جحفية (إربد)
الموقع

تقع جحفية على بعد حوالي 80 كم شمال العاصمة الأردنية عمّان وعلى بعد 7.5 كم جنوب غرب إربد. وهي جزء من منطقة سهل حوران الممتدة من جنوب سوريا إلى شمال الأردن. وتحيط بها السهول الزراعية الخصبة من جهاتها الشمالية والشرقية والجنوبية،
وتشرف جحفية على سهل حوران وعلى شمال فلسطين. ويمكن رؤية المثلث الأردني السوري الفلسطيني بوضوح من شمال غرب جحفية.
في فصل الشتاء يكتسي جبل الشيخ أو جبل حرمون بالثلج ويدوم ذلك حتى شهر نيسان ويظهر هذا الجبل من قرية جحفية بوضوح ساطع مع العلم بأن جبل الشيخ يقع في سوريا ولبنان. يمتـد من بانياس وسهل الحولة في الجنوب الغربي إلى وادي القرن ومجار وادي الحرير في الشمال الشرقي.
تضاريسية المنطقة

تربو جحفية مثل بقية قرى شمال الأردن على هضبة جبلية تعتبر الأعلى مقارنة بالقرى التي تقع شمالها وفي نفس الوقت تعتبر الاقل ارتفاعا مقارنة بالقرى التي تقع جنوبها. ترتفع 750 إلى 793 متر عن مستوى سطح البحر. وانحدار جبال جحفية تدريجى من جهة سهل حوران حيث تنحدر ما يقارب 200 متر ضمن مسافة افقية تزيد على 6 كيلومتر بينما يكون انحدارها حادا من جهة الغرب والشمال الغربي والجنوب حيث تنحدر مايزيد على 300 متر في مسافة افقية اقل من كيلومتر واحد. يعاني السفح الغربي والجنوبي لجبال جحفية من انجراف التربة مع هطول الأمطار مما أدى إلى فقدان هذه السفوح للغطاء الخضري باستثناء بعض الشجيرات والاعشاب البرية الدائمة التي وجدت بين شقوق الصخر بقايا من التربة مثل نبات الزعتر والعلييق والنبق. ولكن الحال يختلف بوضوح كلما اتجهت شرقا حيث تبدا الهضبة بالاستواء حاضنتة تربة حمراء داكنة خصبة ممزوجة برماد الافران والمواقدالقديمة (تدعى بالمساتشن) والتي هي بقايا الحضارات التي توالت على الهضبة الغربية. ينمو فيها بغزارة شجر التين بأنواعة وشجيرات الصبر والزيتون بما فية الروماني (الرومي) والصوري والمهجن. وكلما اتجهت شرقا وجنوبا تظهر التربة على لونها الأسود (بني غامق وداكن) ويكثر فيها حجارة الصوان ثم تنساب بعد ذلك لتشكل سهلا رائعا يملأ الافق يزرع بالقمح والشعير والفول والحمص والقصييب والمقش والذرة والسمسم ويزرع أيضا بالزراعات الصيفية البعلية مثل البندورة والباميا والفقوس والكوسا واليقطين.
وادي البطين هو الفاصل الطبيعي بين جحفية ودير يوسف بينما وادي الجرون الذي يفصل بينها وبين المزار ووادى الغفر بينها وبين اربد. لايوجد فاصل طبيعى متمايز بين جحفية وقريتي ناطفة وهام التي تقع على امتداد الهضبة من الجهة الشرقية الشمالية
المراكز الإسلامية

مركز خوله بنت الأزور الثقافي الإسلامي للنساء: مركز ثقافي نسائي إسلامي شامل ومتميز. يعتبر من منارات العلم التي توجه النساء إلى الثقافة الإسلامية والمنهج الإسلامي الصحيح في تنشئة الجيل الجديد. قامت السيدة خديجة إبراهيم مصطفي طلافحة صاحبة فكرة إنشاء المركز بالتبرع بتكلفة إعادة تاهيل الطابق السفلي لمسجد عثمان بن عفان في جحفية واعادة تصميمة ليلائم إنشاء المركز والملحق من الخدمات.
بعد نجاح المركز بشكل استثنائي، (وبعكس أبناء بلدة المزار الشمالي الكرام) استغل بعض المتَظلِّمين منهم عواطف الناس لجمع التواقيع والعرائض وتذلَّلوا بها للمسؤولين في مديرية اوقاف اربد لنقل المركز إلى بلدة المزار الشمالي بحجة انها مركز اللواء وانها الأكثر تعداداً. اذعنت مديرية اوقاف اربد (والتي لا تملك اصلا حق التصرف بهذا المركز) لهذة الحجج والمبررات الواهية، ونقلت المركز وفرضت الأمر الواقع والتي هي تجسيد وترسيخ لثقافة وضع اليد على كل ماهو ناجح والتي كانت تسود العصور الجاهلية. من الجدير بالذكر أن المقر الأصلي للمركز لايزال يعمل جزئياً في يومين من كل اسبوع كنوع من الترضية الذي اتخذتة مديرية الأوقاف لتجميل واستساغة قرارها بالاستحواذ على انجازات الآخرين.
مركز النعمان للقران الكريم: مركز ثقافي إسلامي لتحفيظ وتفسير القران الكريم ولتعليم احكام التجويد. شُيّد في العام 2005 م تطبيقاً لوصية السيد نعمان أحمد علي طلافحة.
المركز الصيفي لتحفيظ القرآن الكريم: لا يوجد له مقر ثابت وإنما يقوم القائمون علية باستئجار مقر مؤقت في فترة العطلة الصيفية للمدارس. يستهدف المركز طلاب وطالبات المدارس للمرحلة الأساسية الأولى لغاية تحفيظ القرآن الكريم بالإضافة لأحكام التجويد والترتيل. يقام حفل ختامي تكريمي في نهاية موسم وتوزع جوائز لتكريم المشاركين والمتميزين.
التعليم

معظم أهل البلدة من الدّارسين وهناك الكثير من حملة الشهادات الجامعية الأولى وشهادات الماجستير والدكتوراة من مختلف التخصصات الإنسانية والطبية والعلمية. لايوجد إحصاء لنسبة الامية ولكنها قليلة جدا في الايام الحالية.
التعليم في العقود الماضية:
في الفترة (1750-1912):
في الفترة (1912-1936):
في الفترة (1936-1957):
التعليم في العقود الحديثة:
في الفترة (1957 - 1990):
في الفترة (1990 - الوقت الحاضر):