stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
القرية 1104

القرية 1104
| 0 | 1 |
| --- | --- |
اللغة:  الإنجليزية 
العنوان الأصلي:  Village 1104 (بالإنجليزية) 
البلد:   الهند 
الشكل الأدبي:  رواية 
موقع السرد:  الهند 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
تاريخ الإصدار:  مارس 2010 
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
القرية 1104 هي قصة كتبها باتريك أوررا تدور حول الأستاذ أبهيمانيو شيرجيل وأربعة أطفال هم سيد وراشابه وموراري وبريا. يتحدث براتيك في هذا الكتاب عن الأنواع المختلفة من الضغوط التي يجب على الطالب الهندي أن يمر بها: ضغط الوالدين، وضغط الأقران، والتحيزات بين الجنسين، ويركز على قيود النظام التعليمي الهندي. يروي الكتاب كيف أن هذه «الإخفاقات» الأربعة في المدينة ينتهي بها المطاف في قرية غير ذات أهمية حتى لا يتم إعطاؤها اسمًا في دليل الحكومة الهندية. يركز الكتاب على نمو هذه المجموعة وهم يتكاتفون لتغيير واقع القرية.
الشخصيات

أبهيمانيو شيرجيل
سيدهارت
بريا
ريشابه
موراري
سخلل جي
أكريتي
ناريش
السيد بهانداري
السيدة بهانداري
السيد بهاردواج
نبذة عن الكاتب

كان كتاب القرية 1104 أول كتاب يكتبه براتيك أرورا حيث كتبه في سن السادسة عشرة. من خلال هذا الكتاب، استمد براتيك من تجربته الحياتية ووجه إحباطاته من نظام التعليم الهندي. تلقى الكتاب تغطية في سبع صحف هندية وأشار إليها العديد من السياسيين لتسليط الضوء على التحول المطلوب في نظام التعليم القديم المتعطش للبنية التحتية والذي فشل في خدمة الشباب الهندي.
سلطانة (سفينة عمانية)

هذه المقالة عن سفينة سلطانة. لمعانٍ أخرى، طالع سلطانة (توضيح).
| سلطانة (سفينة عمانية) | سلطانة (سفينة عمانية) |
| --- | --- |
صورة لطابع بريدي عماني تظهر فيه سفينة سلطانة.: صورة لطابع بريدي عماني تظهر فيه سفينة سلطانة.
 الخدمة  :  الخدمة  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
السفينة سلطانة أول سفينة عُمانية عربية وصلت إلى ميناء نيويورك في الولايات المتحدة الأمريكية في 13 أبريل لعام 1840، في عهد السلطان العماني سعيد بن سلطان (1807-1856). تم بناء السفينة سلطانة في حوض مازاجون لبناء السفن بمدينة بومباي الهندية في عام 1833، وكانت حمولتها القصوى 312 طنا، وقد بنيت في الأصل على الطراز الأوروبي، وزودت بعدد 14 مدفعا كما كانت أشرعتها مربعة الشكل تحملها 3 صوار. وقد أدخلت عليها في كل من بومباي ومطرح المنطقة الساحلية الواقعة على ساحل مسقط جنوب العاصمة العمانية مسقط فيما بعد بعض التعديلات لتكون على الطابع العماني.
خط سير الرحلة

في الثالث عشر من شهر أبريل لعام 1840 وصلت إلى ميناء نيويورك في الولايات المتحدة الأمريكية أول سفينة عربية. آنذاك، كان سعيد العظيم، كما تشير إليه المصادر الغربية، أو السيد سعيد بن سلطان (1807-1856م) كما تعرفه الوثائق العربية، قد عمل منذ توليه حكم الإمبراطورية العمانية على مواصلة تنشيط التجارة مع العالم كله، ولذلك بنى أسطولا بحريا كبيرا امتد نفوذه في البحر والبر من مسندم في شمال أرض سلطنة عُمان (الآن) حتى ظفار في جنوب شبه الجزيرة العربية، وعلى طول الساحل الإفريقي الشرقي ما بين رأس غردافي في القرن الإفريقي إلى رأس دلجادو على الحدود الشمالية من موزمبيق التي كانت خاضعة للبرتغال.
كان وصول السفينة - التي حملت اسم (سلطانة) - ثمرة معاهدة صداقة وتجارة مع أمريكا، حاملة على متنها سفيره أحمد بن نعمان الكعبي. وقد شهدت هذه الحقبة التي امتدت بين عامي 1838 و1842م تفوق ملاحي عمان في الديبلوماسية والتجارة معًا. واستطاع السيد سعيد بن سلطان أن يقيم علاقات ديبلوماسية مع كل من بريطانيا والولايات المتحدة الأمريكية، مرسلا السفراء العمانيين إلى لندن ونيويورك، مستكملا مسيرة الرحلات العمانية من بحر الصين إلى الاطلسي.
مرحلة بناء السفينة

ُبنيتْ (سلطانه)، لتكون إحدى الدعائم لأسطول السيد سعيد بن سلطان - في حوض مازاجون لبناء السفن بمدينة بومباي في العام 1833م وكانت حمولتها 312 طنا، وقد بنيت أساسا على الطراز الأوربي ب14مدفعا كما كانت أشرعتها مربعة تحملها ثلاث صوار وقد دخل عليها في كل من بومباي ومطرح (جنوب العاصمة العمانية مسقط) فيما بعد بعض التعديلات ذات الطابع العماني.
وتوثق هيئة هذه السفينة على شواطئ لندن ورصيف مينائها صورتان ; ظهرت الأولى في عدد 18 يونيو 1856م لمجلة أخبار لندن المصورة Illustrated London News بريشة الفنان إدوارد موني، أثناء إفراغ حمولتها من الهدايا التي أرسلها إلى الملكة فيكتوريا السلطان سعيد، بينما تظهر الصورة الأخرى في اللوحة التي رسمها موني لأحمد نعمان الكعبي. وكانت هاتان الصورتان وغيرهما من بين آلاف الوثائق التي سعى إليها الرسام الأمريكي إي هاربر جونسون حين اقتفى أثر التاريخ العماني كله خلال رحلة قطعها في خمس سنوات ظهرت ثمرتها في عدد من اللوحات التفصيلية وضمها كتابه Oman. A Pictorial Resuscitation، أو ما يمكن أن يكون إحياء مصورًا للتاريخ العماني.
ويقول جونسون : وخلال سنوات إقامتي في سلطنة عُمان تسنى لي أن أدرك أمرين; أولهما اهتمام السلطان قابوس نفسه بالتراث (بل وخصص عامًا للاحتفال به)، وعنايته بالفنون أيضا. فديوان البلاط السلطاني يرعى الجمعية العُمانية للفنون التشكيلية، كما أتاح جلالته للعمانيين وضيوفهم فرصة التعرف على مقتنياته من اللوحات النادرة في معرض مفتوح أَمَّتْه أطيافٌ من الزوار في سابقة فريدة، ثم تراه يكرم في قصره أحد الخطاطين وهو الشيخ هلال الرواحي بن الشيخ سالم بن محمد الرواحي، ويمنحه وسام السلطان قابوس من الدرجة الثالثة. أما الأمر الثاني فهو إدراك كل من حول السلطان لقيمة 14 هذا البعد (الفني) في اهتماماته، مما انعكس على كل الخيارات بدءا من احترام النسق المعمارية العربية في البناء، وصولا إلى الجماليات التشكيلية في المطبوعات وهو ما أثمر مثل هذا الكتاب.
يقول عبد العزيز الرواس، مستشار السلطان قابوس للشئون الثقافية، والذي دعا أثناء عمله وزيرا للإعلام إلى إنجاز هذا الكتاب البديع: إن تطور الوطن والحرص على نهضة أبنائه باعتبارهما هدفا راسخا وأساسيا، لم يكونا ليجعلا جلالة السلطان يغفل التأكيد على أهمية الثراء المعرفي لماضي السلطنة العريق. ويضيف الرواس أن الدكتور جونسون المؤلف الموهوب، والمؤرخ المصور لم يكل أو يمل في سعيه لإعادة إضاءة أبرز محطات الرحلة العُمانية في التاريخ، مما يجعل من وثيقته المصورة المدونة بوابة الأجيال العمانية الآن لولوج ماضيها البعيد والقريب.
نيويورك 1854

وإذا كانت نيويورك قبل 163 عامًا تعيش الاتصال الرسمي الأول مع أبناء العرب، فقد كان الأمر بمنزلة (مفاجأة مثيرة للأمريكيين) كما عبرت صحيفة الهيرالد الصادرة آنذاك. ويقول هرمان فريديك إيلتس واصفا الرحلة في بحثه المهم (سلطانة في نيويورك) المنشور عام 1960 إن لهذه السفينة الفضل الأول في التعرف على الطبيعة العربية مما خلق نوعا من الدهشة لكلا الطرفين، فقد كانت رحلة من المجهول نحو مكان مجهول آخر، من أدغال إفريقيا حيث زنجبار العمانية في ذلك الوقت، باتجاه مجهول آخر، بعمق رحلة قطعتها السفينة العمانية في 20 يوما (لم تتوقف خلالها إلا في مرفأ واحد هو(سانت هيلانة) حيث قام أحمد بن نعمان بزيارة الحاكم زيارة رسمية) في محاولة للتواصل الحضاري مع الآخر. وكان طاقم السفينة يضم تحت شراع التسامح العربي العمانيين من طاقم السفينة ومعهم بعثة النعمان، وبريطانيتان، وفرنسيان، وبرتغالي، فضلا عن بعض البحارة الهنود وسواهم من الأفارقة، وكأنها رسالة حوار متعدد الألسن والأديان، تسعى للتواصل وتكتب على صفحة الماء رسالة عربية أصيلة.
ودعونا نلق نظرة على لوحة جونسون ووثائقه لنرى كيف بدأ الإعداد لإرسال البعثة الديبلوماسية التجارية العمانية على متن السفينة (سلطانة) إلى نيويورك في أوائل العام 1853م، حيث أعيد تجهيز السفينة في بومباي ثم أبحرت في آخر ديسمبر إلى زنجبار. وفي فبراير من العام التالي، أقلعت مع الرياح الشمالية الشرقية إلى نيويورك عن طريق رأس الرجاء الصالح، بما جادت به من أغراض تجارية: تمر وسجاجيد وبن وعاج وصمغ وقرنفل وجلود، كما حملت - بالطبع - إلى جانب ذلك هدايا إلى الرئيس الأمريكي: حصانين ولآلئ وأحجار كريمة وسبيكة من الذهب وسجادة عجمية من حرير وعطر وماء ورد وأكثر من شال كشميري وسيف مذهب. وبرع جونسون في توزيع ذلك كله، بما فيها الصناديق الخشبية التي تحويها على الرصيف حيث يتناوب العمال على نقلها من جوف السفينة.
ولقي أحمد بن نعمان ومساعداه محمد عبد الله ومحمد جمعة ترحيبا وتكريما من أعيان نيويورك، كما تجولوا هناك راكبين القطارات البخارية، وزاروا أحد السجون ومحطة بناء سفن الأسطول وأقيمت لهم مآدب رسمية عديدة. وأدخلت السفينة (سلطانة) على أحد أحواض السفن التابعة للأسطول على نفقة الحكومة الأمريكية إلى أن انتهت الزيارة وجرى التصرف بحمولة المركب حيث وجدت السلع سوقا رائجة، وتم شراء سلع رحلة العودة من قماش وخرز ومنسوجات ملونة وبنادق وبارود، وبنادق مزخرفة وأدوات منزلية.
هدايا إمام مسقط

كانت مهمة أحمد بن نعمان الديبلوماسية مقصورة على تسليم رسالة إلى الرئيس الأمريكي تعبر عن تمنيات السيد سعيد الطيبة وتقديم الهدايا، وقد رد الرئيس على رسالة السيد سعيد برسالة تفيض ثناء، وأرسل هدايا إليه تضم زورقا فخما مع أربعة مسدسات متعددة الطلقات وبندقيتين متعددتي الطلقات ومرآتين كبيرتين وشمعدانا دقيق الصنعة، وقد نقش على قطع السلاح باللغة العربية (من رئيس الولايات المتحدة الأمريكية إلى إمام مسقط) ويضم المتحف العماني حاليا إحدى هاتين البندقيتين. وفي يوليو 1854م بدأ أحمد بن نعمان يتهيأ لرحلة العودة حيث تم شحن السلع، وإبحار (سلطانة) من ميناء نيويورك في التاسع من أغسطس 1840م. وبعد رحلة طويلة شاقة وصلت السفينة إلى زنجبار في 8 ديسمبر ولم تتوقف خلال الرحلة إلا مرة واحدة في مدينة كيب تاون.
يتذكر الفنان جونسون رحلة البداية: حين كلفني معالي وزير الإعلام بإعادة كتابة تاريخ عُمان مصورًا. كان ذلك بمنزلة تصديق لرؤيا تأخرت كثيرًا، لأن تاريخ البلاد العريق ظل ساكنا في غياهب النسيان لقرون عديدة، وقد سعيت لأعيد نقشه من جديد ليظل حيا للأجيال القادمة. كنت أريد أن أخرج بهذه اللحظات الخالدة من متاهة القِِدَم.
في سبيل إنجازه لما يمكن أن أسميه بالأشرعة الملونة، وصفا للوحاته، تنقل جونسون بين مسقط وصلالة، ومن صور إلى صحار، ورأى نزوى والرستاق، حيث كان يهيئ نفسه عبر الوجوه التي احتفظت بملامح الأجداد، والأماكن التي لا يزال هواء التاريخ يسري بها، ليرسم الإسكتشات التي ستعينه في رحلته. إن لوحة واحدة من لوحات جونسون ربما تستغرق أربعة أعوام، منذ بدء التفكير بها، وصولا إلى مرحلتها النهائية، وهكذا نرى في الكتاب عدة مراحل قبل أن نرى اللوحة النهائية، وكأن الكتاب درس في التشريح والتكوين والتبسيط والاختزال والتركيب الفني، يلتقط موزاييك البانوراما من هنا وهناك ليعيد تركيبه في نسق متكامل يساعده في ذلك حرفية التشخيص، ودقة المؤرخ ودأبه.
يكتب جونسون: لا تستمع إلى نصح وأنت ترسم، فاللوحة هي ثمرة العلاقة بينك وبين روحك المبصرة في أعماقك، وحضور أي طرف ثالث في المعادلة له تأثير مدمر. فالعملية الإبداعية لا تحتاج إلى من يرشدها.
في البداية سنلتقي مع لمحات مطوية من سيرة سلطان عُمان قابوس بن سعيد، مع والده ومع شعبه، أو وهو يمتطي الخيل رياضته الأثيرة، وصولا إلى مشهد من جولته السنوية في سيارته من أدنى البلاد إلى أقصاها. مع طرف من الاحتفالات التقليدية التي شاهدتُ بعضها حيا لا يزال في المدن والموانئ التي زرتها; وجلها احتفالات ورقصات وأهازيج استقبال البحارة أو توديعهم. وفي الكتاب يصور جونسون بعضا من المعارك، التي شكلت جزءا مهما من التاريخ العُماني المقاوم لغزو البرتغاليين.
سدهارتا

| سدهارتا> (بالألمانية: Siddhartha)‏    | سدهارتا> (بالألمانية: Siddhartha)‏    |
| --- | --- |
معلومات الكتاب  : معلومات الكتاب  
المؤلف: هرمان هسه
البلد: ألمانيا
اللغة: ألمانية، ترجمة للغة العربية: ممدوح عدوان
الناشر: دار ممدوح عدوان للنشر والتوزيع ودار أثر (2015)
تاريخ النشر: 1922  
النوع الأدبي: رواية
عدد الصفحات: 152   
  كلينجزور في صيفه الأخير       :   كلينجزور في صيفه الأخير       
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
سدهارتا (بالألمانية: Siddhartha) هي رواية من تأليف هرمان هيسه والتي يتناول فيها الرحلة الروحية لرجل يدعى سدهارتا في زمن معاصر لغوتاما بودا. تم تأليف الرواية في عام 1922 باللغة الألمانية بلغة بسيطة وواضحة. ترجمت إلى الإنجليزية في العام 1951 وبلغت ذروة تأثيرها في الستينات من القرن العشرين.
تتكون كلمة سدهارتا من كلمتين باللغة السنسكريتية، سدها (تم تحقيقه) + ارتا (ما يُبحث عنه)، والتي تعني معًا «من وجد معنى (للوجود)» أو «من حقق أهدافه». يُشار إلى بوذا في هذا الكتاب باسم غوتاما.
المواضيع الرئيسية

في رواية هيسه، تظهر تجربة مجمل الأحداث الواعية للحياة البشرية، على أنها أفضل طريقة للتعامل مع فهم الواقع وتحقيق التنوير. ⁠تُظهر صياغة هيسه لرحلة سدهارتا أن الفهم لا يتحقق من خلال الأساليب الفكرية، ولا من خلال الانغماس في ملذات العالم الجسدية والآلام المصاحبة لها، بل اكتمال هذه التجارب هو ما يسمح لسدهارتا بالحصول على الفهم.
وبالتالي فإن الأحداث الفردية لا معنى لها عند النظر إليها بمفردها، فإقامة سدهارتا مع السمنية وانغماسه في عوالم الحب والأعمال لا يؤديان في الواقع إلى النيرفانا، ومع ذلك لا يمكن اعتبارهما مشتتات للانتباه، لأن كل إجراء وحدث يمنح سدهارتا تجربة، ما يؤدي بدوره إلى الفهم.
كان انشغال هيسه في كتابة سدهارتا هو علاج «مرض الحياة - ليبنز كرانك هايت» عن طريق غمر نفسه في الفلسفة الهندية المشروحة في الأبانيشاد والبهاغافاد غيتا. استغرق النصف الثاني من الكتاب وقتًا طويلاً في الكتابة لأنّ هيسه «لم يختبر حالة الوحدة المتسامية التي يطمح إليها سدهارتا. في محاولة للقيام بذلك، عاش هيسه بشكل شبه منعزل وانغمس تمامًا في التعاليم المقدسة لكل من الكتب المقدسة الهندوسية والبوذية. كان قصده هو الوصول إلى هذا «الاكتمال» الذي كان في الرواية هو العلامة المميزة لبوذا». الرواية مبنية على ثلاث مراحل من الحياة التقليدية للذكور الهندوس: الطالب (براهماشارين)، ورب الأسرة (غريهاستا)، والمنعزل(فانابراستا)، بالإضافة إلى الحقائق النبيلة الأربع لبوذا (الجزء الأول) والمسار النبيل الثماني (الجزء الثاني)، ما يشكل اثني عشر فصلاً.  يذكر رالف فريدمان كيف علّق هيسه في رسالة له «لم يتعلّم سدهارتا الحكمة الحقيقية من أي معلم، بل من نهر يدوي بطريقة غريبة ومن أحمق لطيف يبتسم دائمًا وهو قديس سرًا». يقول هيسه في محاضرة عن سيدهارتا «غالبًا ما تُنتقَد طريقة بوذا للخلاص ويُشكَّك بها، لاعتقادهم أنها ترتكز بالكامل على الإدراك. هذا صحيح لكنها لا ترتكز على الإدراك الفكري فقط، أو مجرد التعلم والمعرفة، بل الخبرة الروحية التي لا يمكن اكتسابها إلا من خلال الانضباط الصارم في حياة نكران الذات». يشير فريدمان أيضًا إلى كيفية وصف سدهارتا جدلية حياة هيسه الداخلية: «كانت جميع الأقطاب المتناقضة في حياته مرسومة بشكل واضح: الرحيل المضطرب، والبحث عن السكون في المنزل، تنوع الخبرة وتناغم الروح الموحدة، ودوغمائية الدين وقلق الحرية». أظهر إيبرهارد أوسترمان كيف أن هيسه، بينما مزج النوع الديني للأسطورة مع الرواية الحديثة، سعى للتوفيق مع الآثار ذات الحدين للحداثة مثل الفردية، والتعددية، والانضباط الذاتي.
مراجع

↑  "معلومات عن سدهارتا على موقع classify.oclc.org". classify.oclc.org. مؤرشف من الأصل في 2019-12-08.
↑  "معلومات عن سدهارتا على موقع gutenberg.org". gutenberg.org. مؤرشف من الأصل في 2019-08-06.
↑  "معلومات عن سدهارتا على موقع catalogue.bnf.fr". catalogue.bnf.fr. مؤرشف من الأصل في 2019-08-18.
↑  "The Life of Siddhartha Gautama". Webspace.ship.edu. مؤرشف من الأصل في 2019-12-23. اطلع عليه بتاريخ 2008-03-27.
↑  "Gotama". Il226.photobucket.com. مؤرشف من الأصل في 2019-08-07. اطلع عليه بتاريخ 2016-07-01.
انظر أيضاً

| ع ن أعمال بواسطة هرمان هيسه | ع ن أعمال بواسطة هرمان هيسه | ع ن أعمال بواسطة هرمان هيسه |
| --- | --- | --- |
| قصائد |  قصائد رومانسية (1899)  ساعة بعد منتصف الليل (1899)  قصائد (1953)  |  |
| روايات |  بيتر كامينتسيند (1904)  تحت الدولاب (1906)  جرترود (1910)  روسهالده (1914)  كنولب (1915)  دميان (1919)  كلينجزور في صيفه الأخير (1920)  كلين وفاجنر (1920)  سدهارتا (1922)  ذئب البوادي (1927)  نرجس وفم الذهب (1930)  رحلة إلى الشرق (1932)  لعبة الكريات الزجاجية (1943)  |  |
| قصص قصيرة |  حكايات خرافية (1919)  |  |
| مقالات |  إذا استمرت الحرب (1914)  نظرة في الفوضى (1920)  |  |
قائمة | تصنيف: قائمة | تصنيف
لم يتم العثور على روابط لمواقع التواصل الاجتماعي.
بوابة أدب
بوابة ألمانيا
بوابة الهند
بوابة روايات
بوابة كتب
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية: ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF)
وطنية: الملف الاستنادي المتكامِل (GND) المكتبة الوطنية الفرنسية (BnF)
مفتاح دهشوش

| مفتاح صغير قائد دهشوش>  .معلومات شخصية   | مفتاح صغير قائد دهشوش>  .معلومات شخصية   |
| --- | --- |
الميلاد: 1941م حجه
الوفاة: 2006م صنعاء
سبب الوفاة: المرض
مكان الدفن: حجه مديرية (الجميمه)
الإقامة: مدينة حجه
الجنسية: يمني
الديانة: مسلم
الأولاد: فهد مفتاح دهشوش - وافي مفتاح دهشوش
الحياة العملية  : الحياة العملية  
المهنة: سياسي  
أعمال بارزة: عضو مجلس النواب
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
مفتاح دهشوش (1941-2006)، سياسي يمني وشيخ قبلي من أبناء محافظة حجه مديرية الجميمة، وهو شيخ مشائخ محافظة حجه وشيخ مشائخ «قبيلة حجور» الكبيرة (حجور الشام وحجور اليمن وحجور البشلي) والتي تمثل أكثر من 70% من سكان محافظة حجه، كان قائد عسكري ومدير قضاء وامين عام مجلس محلي بالمحافظة لعدد من الفترات أكثر من عشرين عامًا تقريبا.
أسس الموتمر الشعبي العام داخل محافظه حجه وترأسه في أول دورة انتخابية له كان عضو البرلمان اليمني لسنتين أو ثلاث ثم بعد ذلك اعتزل العمل الحكومي والسياسي؛ اشتد عليه مرض الكبد وسافر إلى لندن للعلاج قبيل الانتحابات الرئاسيه (2006م) ولم يعد منها الا منهك القوى ليتم نقله للمستشفى ثم وافته المنية هناك، له عدد من الأولاد أكبرهم الشيخ فهد مفتاح دهشوش رئيس فرع الموتمر الشعبي العام بمحافظة حجة وكذلك الشيخ وافي مفتاح دهشوش.
وصلات خارجية

بوابة اليمن
بوابة أعلام
بوابة السياسة
ميناء آسفي

| ميناء آسفي | ميناء آسفي |
| --- | --- |
 المكان :  المكان 
البلد:  المغرب 
 التفاصيل :  التفاصيل 
 الإحصائيات :  الإحصائيات 
ar: ar
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
ميناء آسفي هو ميناء للصيد البحري والتجارة على ساحل المحيط الأطلسي بمدينة آسفي المغربية ضمن إقليم آسفي بجهة مراكش آسفي، شيد ميناء أسفي على مساحة 96 هكتارا، 53منها مساحة برية و43 مساحة بحرية، وينقسم إلى شق خاص بالتجارة، وشق خاص بالصيد البحري.
الأرصفة > الرصيف الشمالي

هو رصيف بطول 186 متر وعمق 11 متر، ومخصص للحاويات
الأرصفة > رصيف الضفة

هو رصيف بطول 386 متر وعمق 12 متر، ومخصص للمواد الصلبة. ويحتويعلى رافعة جسرية من فئة 28 طن.
الأرصفة > الرصيف التجاري

هو رصيف بطول 450 متر وعمق 9 متر، ومخصص للمواد الصلبة والبضائع المتنوعة. ويحتوي على رافعتان على سكة من فئة 40 طن و7 رافعات على سكة من فئة 6 طن و11 عربة رافعة و21 عربة تحميل من 1.5 متر مكعب إلى 5 متر مكعب و9 جرارات (من 25 طن إلى 35 طن)
الأرصفة > رصيف الصيد

طوله 680 متر وعمقه 6 أمتار متخصص في تفريغ السمك
الأرصفة > رصيف الجدول

طوله 120 متر وعمقه 8 أمتار ، ومتخصص في الخدمات
الأرصفة > رصيف جانب السفينة المائل

طوله 260 متر وعمقه 9,5 متر ومتخصص في الحبوب
الأرصفة > رصيف الفوسفاط

رصيف الفوسفاط، طوله 240 متر وعمقه 9,6 متر ، ومتخصص في الفوسفاط
التجهيزات > ورشة بناء السفن

يتوفر الميناء على ورش بناء السفن مزود برافعة هيدروليكية.
التجهيزات > حاجز الحماية

يتوفر الميناء عىل حاجز للحماية طوله 2214 مترا خطيا، 1817 منه تشكل الحاجز الرئيسي. ثم قناة الدخول بمساحة تبلغ 42.000 مترا مربعا.
التجهيزات > باحات التخزين

يتوفر الميناء على باحات تخزين ممتدة على 27.065 متر مربع
التجهيزات > التجهيزات الثانوية

شبكة الماء الصالح للشرب بقناة 6000 مترا خطيا.
شبكة الكهرباء ب 7200 مترا خطيا، مع 6 مواضع للتحويل.
شبكة تطهير مياه الأمطار.
منصة جافة ممتدة على مساحة 4830 مترا مربعا،
سوقا للسمك جديد مساحته 3401 مترا مربعا،
فضاء لتصنيف السمك الصناعي مساحته 308 مترا مربعا،
4 مصانع للثلج بسعة تخزين تصل إلى حوالي 300 طنا في اليوم،
40 مخزنا لأرباب السفن،
08 مخازن لتجار السمك بالجملة،
909 مخزنا للقوارب،
محطتين للوقود، منها محطة للكازوال ومحطة أخرى مختلطة (البنزين-الكازوال).
الخدمات > التجارة

يتلقى ميناء آسفي موادا صلبة مثل المعادن الخام خاصة الكبريت والباريت، والبضائع المجهزة حيث يعالج أكثر من 3 ملايين طن من البضائع سنويا
الخدمات > الصيد البحري > الأسطول

سفن الصيد بالشباك: 76
سفن الصيد المزودة بالجرافات الشبكية: 78
سفن الصيد المزودة بالخيوط الطويلة: 43
قوارب الصيد التشغيلية بالميناء: 808
الخدمات > الصيد البحري > أنواع الصيد البحري

الصيد الساحلي
الصيد تقليدي
الطحالب البحرية
الخدمات > الصيد البحري > الصناعات المرتبطة بالصيد البحري

20 وحدة متخصصة في التعليب
02 وحدات للتجميد
06 وحدات لتعبئة السمك الطازج
02 وحدات لإنتاج دقيق وزيت السمك
01 وحدة للمحار
الخدمات > الصيد البحري > البحارة النشيطين في الصيد البرحي

الصيد التقليدي: 5000
الصيد الساحلي:2400
ميناء آسفي من الأعلى
تاوريرت (اداوزايكو)

لمعانٍ أخرى، طالع تاوريرت (توضيح).
| تاوريرت> تقسيم إداري  | تاوريرت> تقسيم إداري  |
| --- | --- |
البلد:  المغرب 
الجهة: مراكش آسفي
الإقليم: الصويرة
الدائرة: تمنار
الجماعة القروية: إدا وكلول
المشيخة: اداوزايكو
السكان : السكان 
التعداد السكاني: 328 نسمة (إحصاء 2004)
  • عدد الأسر: 49
معلومات أخرى : معلومات أخرى 
التوقيت: ت ع م±00:00 (توقيت قياسي) ت ع م+01:00 (توقيت صيفي)  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
تاوريرت هو دُوَّار يقع بجماعة إدا وكلول، إقليم الصويرة، جهة مراكش آسفي في المملكة المغربية. ينتمي الدوّار لمشيخة اداوزايكو التي تضم 8 دواوير. يقدر عدد سكانه بـ 328 نسمة حسب الإحصاء الرسمي للسكان والسكنى لسنة 2004.
مراجع

1 2   http://www.worldtimezone.com/time-africa24.php. {{استشهاد ويب}}: |url= بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط |title= غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)
↑  "الإحصاء العام للسكان والسكنى لسنة 2004 (المغرب)" (PDF). المندوبية السامية للتخطيط. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2012-04-23.
فرقة فافن الجبلية الحادية والعشرون اس اس سكاندربغ (الألبانية الأولى)

| فرقة فافن الجبلية الحادية والعشرون اس اس سكاندربغ (الألبانية الأولى) | فرقة فافن الجبلية الحادية والعشرون اس اس سكاندربغ (الألبانية الأولى) |
| --- | --- |
الدولة:  ألبانيا  ألمانيا النازية 
الإنشاء: 1944  
الانحلال: 1 نوفمبر 1944  
جزء من: الفيلق الجبلي الحادي والعشرون
الاشتباكات:  الحرب العالمية الثانية في يوغوسلافيا: Operation Endlich  Operation Falkenauge  Operation Draufgänger  ‏   Kosovo Operation (1944) 
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
فرقة فافن الجبلية الحادية والعشرون اس اس سكاندربغ (الألبانية الأولى) فرقة مشاة جبلية ألمانية تابعة لفافن-إس إس، الجناح المسلح للحزب النازي التي خدمت -بشكل غير رسمي - كجزء من الفيرماخت خلال الحرب العالمية الثانية.
تم تشكيل الفرقة من نواة كتيبة عرقية ألبانية قاتلت لفترة وجيزة ضد الثوار اليوغوسلاف في شرق البوسنة كجزء من الفرقة الجبلية فافن الثالثة عشر إس إس هاندشار المؤلفة من ألبانيين والضباط وضباط الصف الألمان واليوغوسلافيين من أصل ألماني، وقد مُنحت لقب سكاندربغ على اسم اللورد ألباني في القرون الوسطى جورج كاستريوتي سكاندربغ، الذي دافع عن منطقة ألبانيا ضد الإمبراطورية العثمانية لأكثر من عقدين في القرن الخامس عشر.
لم تصل سكاندربغ لقوة فرقة، لكنها وصلت في أقوى وقتها لتشكيل بحجم لواء بعدد بين 6,000 و6،500 جندي. في مايو 1944، قام أعضاء الفرقة باعتقال 281 يهوديًا في بريشتينا وسلموهم إلى الألمان الذين نقلوهم إلى معسكر اعتقال بيرغن-بيلسن. اشتهرت الفرقة بالقتل والاغتصاب والنهب في المناطق ذات الغالبية الصربية أكثر من المشاركة في العمليات القتالية نيابة عن المجهود الحربي الألماني. قامت بأعمالها العسكرية الهامة الوحيدة خلال هجوم ألماني مناهض لشيوعية في أرض الجبل الأسود الألمانية في يونيو ويوليو 1944. في أعقاب تلك العمليات، تم نشر الوحدة كقوة حراسة في مناجم الكروم في كوسوفو، حيث تم التجاوز عليها بسرعة من قبل الثوار، مما أدى إلى فرار واسع النطاق. عززت الفرقة من كريغسمرينه وأقل من 500 ألباني متبقي في صفوفها، تم حل على 1 نوفمبر 1944. تم دمج الأعضاء الباقين في فرقة المتطوعين الجبلية السابعة إس إس برينز يوجين. بعد الحرب، أدانت محكمة في بلغراد قائد الفرقة إس. إس. - بريجاديرر والجنرال مايجور دير فافين إس إس أغسطس شميدهوبر بارتكاب جرائم حرب وتم إعدامه عام 1947.