stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
دولار سوزان ب. أنتوني
خلفية

في أوائل الستينيات، ومع ارتفاع سعر الفضة، استنفد الجمهور خزائن وزارة الخزانة من الدولارات الفضية. إذ لم تسك أي دولارات فضية في الولايات المتحدة منذ عام 1935، وحدث نقص في غرب الولايات المتحدة، وخاصةً في المناطق التي كان القمار فيها شائعًا. ونتيجةً لذلك، صوت الكونغرس على السماح بإنتاج 45 مليون من دولار السلام الفضي في 3 أغسطس 1964. ولكن، قوبلت هذه الخطوة بإدانة شديدة من النقاد والجمهور الذين اعتقدوا أن إصدار العملات المعدنية كان مضيعة للموارد ومتأثرًا بالمصالح الخاصة، وأنها ستسحب بسرعة من التداول. سك ما مجموعه 316,076 من دولارات السلام D-1964 قبل طلب وقف الإنتاج. وذوبت العملات المعدنية بعد ذلك بوقت قصير. حظر قانون سك العملات لعام 1965، الصادر في 23 يوليو 1965 جميع عمليات إنتاج عملات الدولار المعدنية لمدة خمس سنوات.
أوصت اللجنة المشتركة المعنية بسك العملات، وهي لجنة من 24 فردًا نظمها قانون سك العملات لعام 1965، في 12 مايو 1969 باستئناف إنتاج عملات الدولار بعد دراسة أجرتها فرقة عمل تابعة للكونغرس. ناقشت جلسة استماع أمام مجلس النواب الأمريكي في 1 و3 أكتوبر 1969 التشريع المقترح للسماح بعملة معدنية، مؤلفة من تركيبة تغليف من النحاس والنيكل، بقطر 1.5 بوصة (38 ملم) مثل الدولار الفضي السابق. أضيف بند يطلب أن تصور العملة الرئيس السابق دوايت د. أيزنهاور، الذي توفي في وقت سابق من ذلك العام، على الوجه وتصميم «يرمز إلى النسر الرمزي لأبولو 11 وهو يهبط على سطح القمر» على العكس. وقع الرئيس ريتشارد نيكسون على مشروع القانون ليصبح قانونًا في 31 ديسمبر 1970. أنشأ فرانك غاسبارو، رئيس النقّاش في دار سك الولايات المتحدة الأمريكية، التصميمان الأمامي والخلفي.
ولكن، كما هو الحال مع عملات الدولار السابقة، لم يحظى دولار أيزنهاور الجديد بشعبية لدى الجمهور، ولم يجر تداول سوى عدد قليل جدًا من هذه العملات المعدنية. أجرى معهد البحث المثلث في عام 1976 استبيانًا لعملات الولايات المتحدة. أوصوا، من بين أمور عديدة، بإلغاء نصف الدولار تمامًا من الإنتاج، وتقليل حجم الدولار، الذي شهد أيضًا استخدامًا ضئيلًا. وجاء في تقريرهم:
يمكن أن تساعد عملة دولار معدنية بحجم مناسب على توسيع قدرات المستهلكين في المعاملات النقدية بشكل كبير، خاصةً مع ماكينات البيع. أعرب أعضاء صناعة ماكينات البيع عن اهتمامهم الشديد بإنتاج دولار أصغر، مشيرين إلى استعدادهم لتكييف ماكيناتهم مع استخدامه.
تاريخ التصميم > اختيار سوزان ب. أنتوني

أوصى مسؤولو الخزانة رسميًا بتصميم غاسبارو، الذي أعتبروه «نسخة حديثة من تصميم الحرية الكلاسيكي». في 3 مايو 1978، قدم ويليام بروكسمير من ولاية ويسكونسن تشريعًا في مجلس الشيوخ مطابقًا لاقتراح الخزانة، باستثناء التكليف بتصميم معدل لتمثيل المصلحة الاجتماعية سوزان ب. أنتوني بدلًا من تمثيل استعاري للحرية. وفي 15 مايو، قدمت النائبتان ماري روز أوكار وباتريشيا شرودر تشريعات مماثلة إلى مجلس النواب. ورشحت أعضاء المنظمة الوطنية للمرأة، والتجمع النسائي في الكونغرس، والتجمع السياسي النسائي الوطني ورابطة الناخبات أنتوني أيضًا. وجهت الرابطة رسالة إلى والتر إي. فونتروي، رئيس اللجنة الفرعية المعنية بالحفاظ على التاريخ والعملات، دعمًا للتشريع المقترح، نصت جزئيًا على ما يلي:
تعتقد الرابطة أن الوقت قد حان، بل لقد فات حقًا، لوضع صورة امرأة أمريكية بارزة على فئة من العملات الأمريكية. نحن نؤمن إيمانًا راسخًا بأن الصورة يجب أن تكون لامرأة حقيقة وليس صورة رمزية أو خيالية. ساهمت سوزان ب. أنتوني بشكل لا يقاس في النهوض بالكرامة الإنسانية في هذه الأمة. من المناسب والمناسب تمامًا تكريم ذكراها عن طريق هذا الإجراء.
بالإضافة إلى ذلك، أحصى المسؤولون الاقتراحات المتعلقة بموضوع عملة الدولار التي أرسلها الجمهور إلى دار السك، ووجدوا أن سوزان ب. أنتوني تلقت الدعم الأكبر.
بدأ غاسبارو العمل على تصميم سوزان ب. أنتوني في يونيو 1978، قبل أن يأذن الكونجرس بالتشريع. واستعان بمساعدة أحد الأصدقاء في إجراء بحث عن أنتوني، والذي شعر أنه ضروري قبل إنشاء التصميم. استند إلى ست صور مختلفة تقريبًا في أثناء إنشاء صورة أنتوني، لكنه اعتمد أساسًا على صورتين فقط. ابتكر غاسبارو العديد من التصميمات المختلفة قبل الحصول على الموافقة النهائية. عُرضت إحدى لوحاته، التي صورت أنتوني في سن 28، على ابنة أخت أنتوني، سوزان ب. أنتوني الثالثة، التي رفضتها لأنها «جمّلت» خالتها الكبرى دون داع، وانتقدت تصميمًا آخر صور أنتوني في 84 عامًا، لأنها اعتقدت أنه جعلها تبدو أكبر من اللازم. أجرى غاسبارو العديد من التعديلات بهدف تصويرها في سن الخمسين، في ذروة تأثيرها كمصلحة اجتماعية، ولكن لم توجد صور فوتوغرافية لأنتوني خلال تلك الفترة. حصل في النهاية على الموافقة بعد التعديل، وذكر لاحقًا اعتقاده أنه صور أنتوني بدقة.
ميكويان ميج-24

الميكويان ميج-24 (بالروسية:Микоян- МиГ-24) هي طائرة اعتراضية سوفيتية فائقة السرعة، أستخدمت أيضا في مهام التجسس والقصف. صممت الطائرة في مكتب ميكويان جيروفيتش السوفييتي.
ميكويان ميج 24
| 0 | 1 |
| --- | --- |
بلد الأصل:   الاتحاد السوفيتي
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الصانع:  ميكويان ميج
الكمية المصنوعة:  800
طورت من:  ميج 23
طرازات أخرى:  ميج 25 ميج 29
| 0 | 1 |
| --- | --- |
دخول الخدمة:  1968
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المستخدم الأساسي:  الاتحاد السوفيتي
مستخدمون آخرون:  القوة الجوية العراقية سلاح الجو الاوكراني القوة الجوية الجزائرية
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الطول:  16.71
الارتفاع:  16000 كم
مساحة الجناح:  37.3 م2
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
الخلفية التاريخية

صُنع هذا النوع للتصدير، وهو بديل لنوع الطائرة الميج 23 (Mig-23)، ومنها الأنواع الخاصة بألمانيا الشرقية (سابقاً).
أُنتج حوالي 800 طائرة من نوع "Flogger-B/G/K"، والتي كانت تستخدمها قوات الدفاع الجوي الإستراتيجية بالاتحاد السوفيتي (السابق)، وأفواج الدفاع الجوية التكتيكية، وقد خُفض هذا العدد بدرجة كبيرة، في عام 1989، كما وُضعت الطائرات الزائدة في المخازن، أو أرسلت إلى مدارس التدريب. وتستخدم الأجيال المتأخرة من هذه الطائرات، في القوات الجوية، بكل من: أوكرانيا، وتظل مكوناً مهماً في وحدات Frontal Aviation، وAPVO. كذلك صُدّرت هذه الطائرات إلى أفعانستان، والجزائر (Flogger-E/F)، وأنجولا (C/E)، وبلغاريا (B/C/H)، وكوبا (C/E/F)، وتشيكوسلوفاكيا (B/C/G/H)، ومصر (C/F)، وإثيوبيا (F)، وألمانيا الشرقية سابقاً (B/C/G)، والمجر (B/C)، والهند (C/H)، والعراق (E/H)، وكوريا الشمالية (E)، وليبيا (B/C/G)، وبولندا (B/C/H)، ورومانيا (B/C)، وسورية (F/G)، وفيتنام (F)، واليمن (F).
تشير التفاصيل التالية إلى MiG-23ML، فقط، وهو النوع الذي كانت تستخدمه القوات الجوية، في الاتحاد السوفيتي (السابق).
الوصف

تم تجهيز تصميم هندسي متغير لحمل الجناح، يُطوى يدوياً، أثناء الطيران أو على الأرض، عند 16 و45 و72 درجة. بها محركان هيدروليكيان لطي الجناح، يعمل كل منها بأنظمة رئيسية وأنظمة لتعزيز السيطرة، فإذا تعطل أحد الأنظمة، يبقى نظام طي الجناح فعالاً بنسبة 50% من سرعته الزاوية العادية. وقد صُمم الجزء الخلفي من جسم الطائرة، والواقع بين الجناح وسطح الذيل الأفقي، بحيث يمكن فصله، من أجل أعمال الصيانة. والجزء الأكبر السفلي من الزعنفة البطنية، مثبت بمفصلة لطي الميمنة عند امتداد عجلات الهبوط. وتبلغ زاوية الامتداد التراجعي للجناح بالحافة الأمامية 72 درجة، على ألواح الجناح الثابتة، و75 درجة على أسطح الذيل الأفقي، و65 درجة على الزعنفة. وتعمل هيدروليكياً.
وتشتمل على قلابات للهواء بالحافة الخلفية، كاملة الامتداد، وذات شق واحد، في كل قطاع من القطاعات الثلاثة. تعمل الأجزاء الخارجية بشكل مستقل عند طي الأجنحة طياً كاملاً، ولا توجد جنيحات.
وتوجد أجهزة كابحة للرفع من جزأين على السطح العلوي/ قلابات رفع. وتعمل القطاعات الأمامية للريش الوسطى والداخلية على كل جانب، تفاضلياً، بالتعاون مع أسطح الذيل الأفقي (إلا عند فصلها عند 72 درجة في حالة طي الجناح)، وتعمل جميعها، معاً، لتحسين مدى الالتزام بالمدارج والتحكم في الفرامل عند لمس الأرض، عند الهبوط.
تنضم قلابات حافة المقدمة، الموجودة على الثلثين الخارجيين لكل من اللوحات الرئيسية إلى قلابات الحافة الخلفية، وتعمل جميع أسطح الذيل الأفقي المتحركة، تفاضلياً، وتماثلياً، للقيام بوظائف الجنيح ودفة الارتفاع، على التوالي. كما يوجد مساعد أرضي على كل سطح من الأسطح الأفقية، إضافة إلى كابحات هوائية، ذات أربعة أبواب، أثنين على كل من جانبي الجزء الخلفي لجسم الطائرة، فوق سطح الذيل الأفقي وأسفله.
المستخدمون

أوكرانيا
الجزائر
بلغاريا
كوبا
تشيكوسلوفاكيا
مصر
مستخدمون سابقون

المجر
الهند
العراق
كوريا الشمالية
سوريا
ليبيا
بولندا
اليمن
رومانيا
فيتنام
إيران
المواصفات العامة والفنية

1. الأبعاد:
| 0 | 1 |
| --- | --- |
13.965 م: اتساع الأجنحة وهي غير مرتدة
7.779  م: اتساع الجناح وهو مرتد
15.88  م: الطول الكلي للطائرة من دون المثبار
16.71  م: الطول الكلي للطائرة بالمثبار
4.82   م:
المساحات

| 0 | 1 |
| --- | --- |
37.3 م2: مساحة الأجنحة وهي ممتدة
34.2 م2: مساحة الأجنحة وهي مطوية
الأوزان والأحمال

| 0 | 1 |
| --- | --- |
10200   كجم: الوزن فارغ
3000     كجم: أقصى تحميل خارجي للأسلحة
14800ـ17800  كجم: الوزن عند الإقلاع
477.2  كجم/ م2: أقصى تحميل على الجناح وهو ممتد
520.5  كجم / م2: أقصى تحميل على الجناح وهو مرتد
139.6 (kg/kn): الحمولة القصوى للقدرة الحصانية
الاداء

| 0 | 1 |
| --- | --- |
2.35   ماخ: أقصى مستوى سرعة في الارتفاعات العالية محملة بالأسلحة
1.15   ماخ: أقصى مستوى سرعة على مستوى سطح البحر
14400 م: أقصى معدل تسلق على مستوى سطح البحر
18000 م: سقف الخدمة (ارتفاع العمليات)
500 م: مسافة الإقلاع
750 م: مسافة الهبوط
1150 كم: المدى مع تحميل 6 صواريخ جو/ جو
700 كم: المدى مع تحميل (2000كجم) قنابل
1500 كم  2550  كم : المدى:  باستخدام الحمولة القصوى للوقود الداخلي باستخدام خزان الوقود الخارجي 
+8.5 : حد التسارع في تغير الاتجاه أثناء الطيران
التسليح

مدفع عيار 23 مم، من نوع GSh-23L، مزدوج الماسورة، أسفل بطن الطائرة، به جهاز لتخفيف الوميض حول الفوهات، ومخصص له200 طلقة. كما يضم أعمدة تحت الجزء الأوسط من جسم الطائرة، وتحت كل ماسورة من مواسير إدخال الهواء تحت المحرك، وعامود تحت كل لوحة مثبتة داخل الجناح، للصواريخ جو/ جو، أو القنابل، أو الصواريخ المحمولة، أو أي خزانات خارجية أخرى. ويسمح باستخدام قاذفات مزدوجة، تحت مواسير دخول الهواء، بحمل أربعة صواريخ "Aphid R-60 ( AA-8)", إضافة إلى صاروخين R-23 (AA-7 Apex)، على أعمدة أسفل الأجنحة.
وحدة الطاقة

تضـم وحدة الطاقة بالطائرة MIG-24، محرك توربيني نفاث، من نوع (Tukansky R-35F-300) تصل قوته إلى 126.5 كيلونيوتن (28.600 رطل)، بالمحرق اللاحق في طائرات القوات الجوية السوفيتية. كما تضم نظام لضخ المياه، بطاقة 28 لتر (7.44 جالون أمريكي، 6.15 جالون إمبراطوري). إضافة إلى أربعة خزانات وقود في جسم الطائرة، بالقرب من غرفة القيادة، واثنين في الأجنحة. وأقصى سعة وقود داخلية 5750 لتر (1519 جالون أمريكي، 1265 جالون إمبراطوري).
وتضم الوحدة، كذلك، مداخل هواء ذات أشكال متغيرة وفوهات متغيرة، وتجهيزات لحمل خزان وقود خارجي، سعة 800 لتر (211 جالون أمريكي، 176 جالون إمبراطوري)، على أعمدة في وسط أسفل جسم الطائرة، يمكن الاستغناء عنه عند الخطر، إضافة إلى خزانين أخريان، مثبتان أسفل الجناح.
كما تضم خزانين خارجيين بنفس السعة، يمكن حملهما على أعمدة غير متحركة تحت الأجنحة الخارجية، في حالة امتداد الأجنحة امتداداً كاملاً، هذا بجانب قاعدة للمساعدة في إطلاق الصواريخ، على كل جانب من جانبي جسم الطائرة، بالقرب من عجلات الهبوط.
المصدر

الموسوعة العالمية للاسلحة
| ع ن طائرات ميكويان | ع ن طائرات ميكويان |
| --- | --- |
طائرة مقاتلة/طائرة اعتراضية:  MiG-1  MiG-3  MiG-5  MiG-7  MiG-9  MiG-15  MiG-17  MiG-19  MiG-21  MiG-23  MiG-25  MiG-29 (M/K)  MiG-31  MiG-35  MiG-41 
طائرة هجوم أرضي:  MiG-6  MiG-23  MiG-27 
طائرة استطلاع:  MiG-25R 
طائرة تدريب:  MiG-AT 
طائرة تجريبية:  MiG-8  I-211  I-250  I-270  I-320  Ye-8  I-350  I-380/I-410/I-3/I-5  I-7U  I-75  Ye-150 * Ye-152  MiG Skat  MiG-110  Project 1.44  Project LFI  MiG-105  MiG-33  MiG-XX LMFS MiG-1.27  MiG-41 PAK DP
مراجع

1 2  "Al Moqatel - الفصل الرابع عشر: الطائرات المتعددة المهام". www.moqatel.com. مؤرشف من الأصل في 2016-07-29. اطلع عليه بتاريخ 2018-10-27.
بوابة الاتحاد السوفيتي
بوابة الحرب
بوابة طيران
سيباستيان سيدلر

سيباستيان سيدلر (بالألمانية: Sebastian Siedler)‏ مواليد 18 يناير 1978 في لايبزيغ، هو دراج ألماني سابق في صنف سباق الدراجات على الطريق.
مراجع

↑  "معلومات عن سيباستيان سيدلر على موقع cqranking.com". cqranking.com. مؤرشف من الأصل في 2017-10-18.
↑  سيباستيان سيدلر  في موقع Cycling Archives سايكلنج أركايفز
سيباستيان سيدلر على موقع الاتحاد الدولي للدراجات (الإنجليزية)
سيباستيان سيدلر على موقع أرشيف الدراجات (الإنجليزية)
سيباستيان سيدلر على موقع إحصائيات الدراجات الإحترافية (الإنجليزية)
سيباستيان سيدلر على موقع نسبة الدراجات (الإنجليزية)
بوابة أعلام
بوابة ألمانيا
بوابة سباق الدراجات الهوائية
بياضة (النجاجرة)

لمعانٍ أخرى، طالع بياضة (توضيح).
| بياضة> تقسيم إداري  | بياضة> تقسيم إداري  |
| --- | --- |
البلد:  المغرب 
الجهة: فاس مكناس
الإقليم: تاونات
الدائرة: تيسة
الجماعة القروية: البسابسا
المشيخة: النجاجرة
السكان : السكان 
التعداد السكاني: 68 نسمة (إحصاء 2004)
  • عدد الأسر: 12
معلومات أخرى : معلومات أخرى 
التوقيت: ت ع م±00:00 (توقيت قياسي) ت ع م+01:00 (توقيت صيفي)  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
بياضة هو دُوَّار يقع بجماعة البسابسا، إقليم تاونات، جهة فاس مكناس في المملكة المغربية. ينتمي الدوّار لمشيخة النجاجرة التي تضم 18 دوار. يقدر عدد سكانه بـ 68 نسمة حسب الإحصاء الرسمي للسكان والسكنى لسنة 2004.
مراجع

1 2   http://www.worldtimezone.com/time-africa24.php. {{استشهاد ويب}}: |url= بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط |title= غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)
↑  "الإحصاء العام للسكان والسكنى لسنة 2004 (المغرب)" (PDF). المندوبية السامية للتخطيط. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2012-04-23.
RAG1

RAG1‏ (Recombination activating 1) هوَ بروتين يُشَفر بواسطة جين RAG1 في الإنسان.
KLF12

KLF12‏ (Kruppel like factor 12) هوَ بروتين يُشَفر بواسطة جين KLF12 في الإنسان.
KDM6B

KDM6B‏ (Lysine demethylase 6B) هوَ بروتين يُشَفر بواسطة جين KDM6B في الإنسان.
قراءة متعمقة

Agger K، Cloos PA، Christensen J، Pasini D، Rose S، Rappsilber J، Issaeva I، Canaani E، Salcini AE، Helin K (2007). "UTX and JMJD3 are histone H3K27 demethylases involved in HOX gene regulation and development". Nature. ج. 449 ع. 7163: 731–4. DOI:10.1038/nature06145. PMID:17713478.
| 0 | 1 |
| --- | --- |
معرفات كيميائية:  قاعدة بيانات التتابع المرجعي (RefSeq RNA): NM_001348716  
| ع ن جينات الكروموسوم 17 | ع ن جينات الكروموسوم 17 |
| --- | --- |
قضاء المدينة

| قضاء المدينة> AL-MIDAINA  | قضاء المدينة> AL-MIDAINA  |
| --- | --- |
الغروب في قضاء المدينة: الغروب في قضاء المدينة
اللقب: مدينة الشهداء
تاريخ التأسيس: 1574؛ منذ 451 سنوات (1574)
تقسيم إداري : تقسيم إداري 
البلد:  العراق
المحافظة: محافظة البصرة
المسؤولون : المسؤولون 
قائمقام القضاء: رافد كاظم الشاوي
رئيس المجلس البلدي: عبد الرحيم محمد جوهر
خصائص جغرافية : خصائص جغرافية 
إحداثيات: 30°57′29″N 47°16′19″E﻿ / ﻿30.957992°N 47.271928°E﻿ / 30.957992; 47.271928
الارتفاع: 3م
السكان : السكان 
التعداد السكاني: 255 الف نسمة (إحصاء 2014)
معلومات أخرى : معلومات أخرى 
التوقيت: EET (توقيت شرق أوروبا +3 غرينيتش)
التوقيت الصيفي: +3  غرينيتش
الرمز الهاتفي: 00964/4
الرمز الجغرافي: 9166563، و9873224  
ar: ar
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
قَضاءُ المُدَيْنَة (باللهجة العراقية (اَلِمْدَيْنَة)) هو أحد أقضية محافظة البصرة، ويقع إلى الشمال من مركز مدينة البصرة، نشأت على ركام أثريّ لمدينة سومرية مندرسة وسط بطيحة البصرة حتى أصبحت حاضرة منطقة الجزائر قبل ألف عام.
كما إنّ القلاع والتلال المحيطة بها ما هي إلا مدن مندرسة تشير إلى حضارات متعاقبة اندثرت فيها، وقبل (450) سنة من الآن كانت (المدينة) تشكل وحدة إدارية مهمة (ناحية) تابعة لولاية البصرة، حيث كانت تسمى ناحية (نهر عنتر).
وتشكلت سنة 1574 م ـ 1575 م حسب مذكرة الوثيقة العثمانية المرقمة 534
التسمية

المْدَيْنَة (بتسكين الميم وفتح الدال وتسكين الياء وفتح النون)، والاسم مأخوذ من تصغير (المدينة) بعد (تلهيجة) تبعا لطبيعة السياق المحلي للمدينة، فالاسم هذا تعبير عامي عن الفرح والتحبب بقيام بنية حضارية على تل سومري مندرس قبل أكثر من خمسمائة سنة.
موقع قضاء المدينة

يقع هذا القضاء في شمال غرب محافظة البصرة على الضفة الجنوبية والغربية لنهر الفرات،
يحدها شرقاً قضاء القرنة وغرباً محافظة ذي قار شمالاً محافظة ميسان جنوبا قضاء الزبير، ترتبط المُدينة بطرق رئيسية مع كل من قضاء القرنة محافظة ذي قار وتقع قضاء المدينة في الدرجة
30° 57' 28.77" شمالا
47° 16' 18.94" شرقا
تبعد قضاء المدينة عن مركز محافظة البصرة 95 كم
وهي نفس المسافة التي تبعدها عن مدينة الناصرية.
يبلغ عدد سكان قضاء المدينة ونواحيها حوال 255000 نسمه حسب تعداد عام 2009.
نبذة عن المدينة

المدينة أو «المُدينة تصغير مدينة» كانت ولفترة قريبة من عمر ولاية البصرة في الفترة العثمانية تسمى بالجزائر، أو «الجزاير، جمع جزيرة» لكثرة الجزر حولها في مناطق الأهوار. من أشهر شخصياتها العلامة السيد نعمة الله الجزائري.
تشتهر المُدينه بالزراعة خصوصا زراعة النخيل
النفط في قضاء المدينة

تمتاز قضاء المدينة بوجود النفط فيها حيث تطفو على بحر من النفط وتعتبر من المصادر الرئيسية في دعم ميزانية العراق حيث يوجد في المدينة حقل نفط غرب القرنة 1 الذي ينتج 500000 برميل يومياومستمر بالزيادة كل يوم وحقل نفط غرب القرنة 2 الذي بدأ بإنتاج النفط في 29 مارس عام 2014 بطاقة اولية 120000 برميل في اليوم وفي يوم 15 -5-2014 اعلنت شركة لوك اويل عن وصول إنتاجها إلى 200000 برميل في اليوم والان الإنتاج 450000 برميل / يوم وهو مستثمر من قبل شركة لوك اويل الروسية.
وإن أكبر احتياطي للنفط في العراق يوجد في قضاء المدينة ويبلغ 43 مليار برميل من احتياطي العراق حسب تصريح نائب رئيس الوزراء لشؤون الطاقة حسين الشهرستاني علما ان الاحتياطي النفطي العراقي 145 مليار برميل
قضاء المدينة ونهر الفرات

يمر نهر الفرات على جانب واحد باتجاة القرنة، قادما من مدينة الجبايش ملاصقا جهة (المـدينة) الطويلة نسبيا، فكان على طول الزمن منهلا عذبا ومصدرا مائيا دائما للشرب ولسقي النخيل، وهو ذاته يفصل بين القضاء وناحية العز، وكانت وسيلة الاتصال هي السفن والزوارق ثم استقدمت (عبارة) كبيرة لهذا الغرض ولعبور السيارات وعربات النقل، فالطريق إلى مركز مدينة البصرة يمر عبر الفرات مرورا بالقرنة، ثم بني جسر حديث بدلا من العبارة.
ويمر فرع من الفرات بين قضاء المدينة وناحية طلحة يسمى (نهر عنتر) وقد بني عليه جسر حديث اخر وعلى هذا الجسر يمر الطريق الثاني الذي يربط مدينة (المدينة) بمدينة البصرة
التقسيمات الإدارية لقضاء المدينة

تقسم الاقضية في العراق إلى نواحي ونواحي المدينة هي:
المدينة (المركز)
ناحية عزالدين سليم (الهوير)
ناحية الامام الصادق(طلحة سابقاً)
اما قرى قضاء المدينة فهي:-
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  الســـوق  البوشاوي  الجزرة  الكصوان  الحسيـن  الخليفة  الفرج  السـواد  الســعيد  اليعقـوب  العلوان  البدران  حي الغدير |  حي الزهراء  المويل  الميرعثمان  النصيري  الشـروق  العبارة  الحيادر  نهر صالح  المعبر  العلـي  الشاهين  الحاج حمدي  البوحلوة |  البوغزلان  الجيبوت  الســودان  الجلال  الجنانية  الوحيــد  الجديع  الحدادية  العبـاس  السليم  بـاهله  قرى بني منصور  قرى أم الشويج |
التعليم في قضاء المدينة

أنشئت أول مدرسة في قضاء المدينة عام 1921 وهي مدرسة المدينة الابتدائية التي تقع في السوق قرب نهر الفرات.
أشخاص من قضاء المدينة

نعمة الله الجزائري.
عز الدين سليم.
كاظم الحجاج.
الرياضة

كرة القدم لها الشعبية الأولى في قضاء المدينة
ومن بعدها كرة الطائرة يمتلك القضاء ناديين في كرة الطائرة يلعبان في الدوري العراقي الممتاز بأسم نادي المدينة  ونادي مدينة الشهداء
وصلات خارجية

موقع مدينة البصرة
صورة تظهر تاريخ تأسيس مدرسة المدينة الابتدائية عام 1921
MPDZ

MPDZ‏ (Multiple PDZ domain crumbs cell polarity complex component) هوَ بروتين يُشَفر بواسطة جين MPDZ في الإنسان.
كيس فان بورن

| كيس فان بورن | كيس فان بورن | كيس فان بورن | كيس فان بورن | كيس فان بورن |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| معلومات شخصية   | معلومات شخصية   | معلومات شخصية   | معلومات شخصية   | معلومات شخصية   |  |
الميلاد: 27 يوليو 1986   (39 سنة)   لوبيك  
مواطنة:  مملكة هولندا 
مركز اللعب: مدافع
الطول: 1.76 م (5 قدم 9 1⁄2 بوصة)
|  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  |
| سنوات | فريق |  |  |  |  |
: SV Lopik
: VV Cabauw
: رابطة أوتريخت الرياضية إلينكويك  ‏
| المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  |  |
| سنوات | فريق | م. | (هـ.) |  |  |
| 2005–2009 | أوترخت  | 19 | (0) |  |  |
| 2009–2012 | دين بوستش | 94 | (1) |  |  |
| 2012–2014 | فيلم 2 تيلبورغ | 32 | (0) |  |  |
| 2014–2015 | سبارتا روتردام | 33 | (1) |  |  |
| 2016–2018 | ألميره سيتي | 73 | (1) |  |  |
| 2018–2019 | USV Hercules ‏ |  |  |  |  |
| 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط |  |
كيس فان بورن (بالهولندية: Kees van Buuren)‏ (27 يوليو 1986 بلوبيك في هولندا - ) هو لاعب كرة قدم هولندي في مركز الدفاع. شارك مع منتخب هولندا تحت 21 سنة لكرة القدم. أما مع النوادي، فقد لعب مع دين بوستش وسبارتا روتردام وفيلم تو تيلبورغ ونادي أوترخت والمير سيتي.
مراجع

↑  Base de Datos del Fútbol Argentino | KEES VAN BUUREN (بالإسبانية), QID:Q19368470
↑  Den Bosch haalt Caracciolo en Van Buuren- Omroep Brabant (بالهولندية) نسخة محفوظة 22 مايو 2017 على موقع واي باك مشين.
وصلات خارجية

كيس فان بورن على موقع إي إس بي إن إف سي (الإنجليزية)
كيس فان بورن على موقع قاعدة بيانات كرة القدم.إي يو (الإنجليزية)
كيس فان بورن على موقع Soccerbase.com (لاعب) (الإنجليزية)
كيس فان بورن على موقع Soccerway.com (الإنجليزية)
كيس فان بورن على موقع عالم كرة القدم.نت (الإنجليزية)
بوابة أعلام
بوابة كرة القدم
بوابة هولندا
العصر الطباشيري

الطباشيري أو الكريتاسي (باللاتينية: Cretaceous)، وهو الثالث والأخير من عصور حقبة الحياة الوسطى الثلاثة، امتد من ≈ 145 إلى 66 مليون سنة مضت، لمدة 79 مليون سنة تقريبا. يسبقه الجوراسي، ويليهِ الباليوجيني من حقبة الحياة الحديثة.
كان العصر الطباشيري ذا مناخ دافئ نسبيا، وقد أدى إلى ارتفاع منسوب مياه البحار، الذي خلق عدد من البحار الداخلية الضحلة. وكانت هذه المحيطات والبحار مأهولة بزواحف بحرية تعتبر منقرضة في زمننا الحالي، مثل الأمونيتات والرودست، بينما الديناصورات لا تزال تواصل سيطرتها على اليابسة. خلال هذا الوقت، ظهرت مجموعات جديدة من الثدييات والطيور، وكذلك النباتات المزهرة.
انتهى العصر الطباشيري (مع نهاية حقبة الحياة الوسطى) بحدث انقراض العصر الطباشيري-الباليوجيني، الانقراض الجماعي الكبير الذي قضى على العديد من المجموعات، كالديناصورات غير الطيرية، والتيروصورات، والزواحف البحرية الكبيرة. عُرّفت نهاية العصر الطباشيري بالحدود الطباشيرية الباليوجينية (K–Pg) المباغتة، التي تعتبر رمز جيولوجي مرتبط بالانقراض الجماعي الذي يقع بين حقبتي الحياة الوسطى ولحياة الحديثة.
التسمية

يعود مصطلح «الطباشيري» (Cretaceous) من اللاتينية (creta) التي تعني طباشير وتختصر عادة بالحرف (K) بسبب الترجمة الألمانية (Kreide). وقد صاغه الجيولوجي البلجيكي جان دوماليوس هالوي في عام 1822، وقد حدد العصر الطباشيري كعصر منفصلة لأول مرة، باستخدام الطبقات الموجودة في حوض باريس، وبالتالي أطلق عليه اسم الطباشيري بسبب طبقات الطباشير الواسعة (كربونات الكالسيوم ترسب بسبب اصداف اللافقاريات البحرية، وخاصة البذور الجيرية )، التي وجدت في فترة الطباشيري العلوي في أوروبا الغربية.
الجيولوجياء > علم الطبقات

كما هو الحال مع العصور الجيولوجية الأقدم، فقد حُددت الأسطح الصخرية للطباشيري بشكل جيد ولكن العمر الدقيق لقاعدة النظام غير مؤكد ببضعة ملايين السنين. ولا يوجد انقراض كبير أو انفجار تنوعي يفصل الطباشيري عن الجوراسي. ومع ذلك، عُرّف الجزء العلوي من النظام بشكل حاد، ووضِع في طبقة غنية بالإيريديوم الموجودة في جميع أنحاء العالم والتي يعتقد أنها مرتبطة بحفرة صدمة تشيكشولوب، مع حدودها التي تحد من أجزاء من شبه جزيرة يوكاتان وخليج المكسيك. وأُرخت هذه الطبقة عند 66.043 مليون سنة مضت.
اقتُرح العمر 140 مليون سنة مضت للحدود الجوراسية الطباشيرية بدلاً من 145 م.س مضت المقترح في عام 2014 بناءً على دراسة طبقية لتكوين فاكا مورتا  في حوض نيوكوين، الأرجنتين. إن فيكتور راموس أحد مؤلفي الدراسة الذين يقترحون العمر بحدود 140 م.س مضت، معتبرين هذه الدراسة «خطوة أولى» نحو تغيير العمر رسميا في الاتحاد الدولي للعلوم الجيولوجية.