محطة تيجو (تاريخ)
محطة تيجو البدائية

المحطات الصغيرة الموجودة في العاصمة (Avenida e Boavista) قد عفا عليهم الزمن وقتها بسبب زيادة استهلاك الكهرباء وأيضا بسبب موقعها في الاحياء الحضارية وتلويثها للبيئة المحيطة بها وعدم وجود مساحة لتوسعات أخرى على غرار محطة توليد الكهرباء الجديدة. لهذة الأسباب نفسها وفي بداية عام 1908 قامت الشركة الحاصلة على امتياز توليد وتوزيع الكهرباء في لشبونة، الشركة المتحدة للغاز والكهرباء (CRGE) بالاستثمار في محطة جديدة لتوليد الطاقة الحرارية في لشبونة. وقامت بطلب التصريح لإنشاء محطة توليد جديدة للطاقة في المنطقة الصناعية والتي تمتد بين ارسينال دي مارينا وبين شاطئ ببدرووسوس في الجانب الغربي من المدينة.
المكان الذي تم اختياره كان يقع في منتصف الطريق بين قصر بيليم وبين منطقة صناعة الاحبال الوطنية لجونكيرا والتي مازالت موجودة حتى الآن. وبعد زيادة رأس المال لتمويل محطة الطاقة الحرارية الجديدة في مارس عام 1908 بدأ إنشاء المحطة التي سوف تمد لشبونة والمناطق المجاورة بالكهرباء خلال أكثر من اربع عقود.
تم تنفيذ المشروع النهائي من قبل المهندس لوسيان نوي، والذي استغل المساحة الموجودة كاملة فوضع التوربينات في المنطقة المركزية والغلايات في الجوانب. وخضع هذا المشروع لعدة تعديلات، أدت إلى إطالة فترة الإنشاء عن الموعد المحدد في البداية. والشركة المنفذة للمشروع كانت شركة Vieillard & Touzet والتي تعاقدت مع حوالى 50 عاملا في هذا المشروع.في صيف عام 1909 افتتحت المحطة رسميا حتى عام 1910 حدثت تعديلات مهمة بداخلها مثل شراء توربينات جديدة أو توسيع غرفة الغلايات وهذا استلزم بناء مدخنة جديدة بطول 36 متر على شكل هرمي مقلوب.
منذ بناء محطة جونكيرا حتى عام 1912 تم إضافة ماكينة جديدة لزيادة إنتاجها. وفي عام 1908 بدأت باثنين من المولدات كل واحد بقدرة 1 ميغا وات من محطة Boavista وست غلايات من نوع: Delaunay – Belleville ، توسعات عام 1910 شملت ادخال ثلاث توربينات جديدة Brown Boveri & Cª واستطاعت ان تزيد القدرة الانتاحية العامة إلى 7,75 ميغا وات. وأيضا تم ادخال اربع غالايات وصولا إلى أكبر قدرة بخارية. وفي عام 1912 عندما تم تدشين جميع المعدات كانت محطة تيجوالبدائية تضم خمسة عشر غلاية صغيرة Belleville وخمس مجموعات من المولدات التي زودت مدينة لشبونة بالكهرباء.
عندما تنظر اليه من الخارج، هذا المبنى الذي يضم مجموعة من الالات، يبدو مثالا للهندسة المعمارية لمحطات توليد الكهرباء الصغيرة في نهاية القرن التاسع عشر. وكانت محطات الكهرباء تتميز بطابعها الطولي مغطاة بعمودين وثلاث اجنحة، تعبير واضح للطابع الغربي وبينها مدخنتين بطول المصنع تراقبا الساحة. في الجانب الشمالي وفي الجانب الجنوبي يستتمتع النقش المكتوب على الواجهات كالتالي: «1909 / مكاتب اتحاد الغاز والكهرباء/ محطة الكهرباء لتيجو».
هذه المحطة الأولى كان مخططها لتعمل مابين عام 1908 وعام 1914 حتى أن تستطع مجموعة CRGE ان تحصل على التصريحات اللازمة لتقوم بإنشاء محطة باكبر قدرة وإمكانية. ومع وقوع الحرب العالمية الأولى في هذه السنة الأخيرة جعل تنفيذ المشروع يتوقف ثم يعود إلى حيز التنفيذ في عام 1921.إنتاج وتوزيع الكهرباء كان يحدث في ظل ظروف صعبة، منها جوانب أخرى، سواء من جانب الوقود أو من جانب استخدام غلايات ذات كفائة سيئة وحدوث اخطاء عديدة هذا كله آخر من وتيرة التنمية والتطوير في الكهرباء داخل المدينة. وبالرغم من كل هذة العقبات فإن مشروع بناء الغلايات ذات الضغط المنخفض استمر، وفي نهاية عام 1916 بدأت المحطة في استقبال البخار من أول الغلايات ذات الضغط المنخفض المثبتة في المبنى الجديد الذي لم يكتمل بعد ولكن كان من الممكن العمل بهذه الإمكانيات لتزويد الطاقة للمولدات الموجودة حين ذاك.
وعندما اكتمل وتشغيل بناء مبنى الضغط المنخفض في عام 1921 ، تم توقيف نشاط محطة تيجو الأولى وتم تحويلها إلى وروش ومخازن. وبعد مرور بعض الوقت تم تبديل بعض الورش لبناء مبنى الضغط العالي ومنشآت هذة المحطة الأولى تم هدمها عام 1938 ولم يتبقى منها شئ.