stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
السرب المقاتل رقم 190، حادثة إطلاق نار صديقة بين طائرات البلوز والرويال
مجالس التحقيق

حقق سلاح الجو الأمريكي في الحادث في عام 2003، لكن نتائج هذا التحقيق لم يفصح عنها علنًا، ولم تسفر عن محاكمة عسكرية. وتشير التقارير اللاحقة للتحقيق الذي أجرته القوات الجوية الأمريكية إلى أن التحقيق وجد خطأ في تصرفات الطيارين في الحادث، بما في ذلك "اكتشاف زيادة العبء المعرفي والجسدي على المهام، وعدم فعالية التواصل، والفشل في التعرف على لوحات التعريف من قبل الطيارين". وأوصى تقرير التحقيق باتخاذ إجراءات إدارية أو تأديبية ضد الطيارين. لكن مسؤولين كبار في وزارة الدفاع الأميركية برأوا الطيارين من ارتكاب أي مخالفات.</link>[ بحاجة لمصدر ]
في عام 2004، عقدت لجنة تحقيق تابعة للجيش البريطاني، وكانت نتائجها، من بين أمور أخرى، أن الرائد سمح للمقدم بالهجوم، ولكن لم يصدر أي إذن من قبل المراقبين على الأرض. وقد صدر التقرير إلى عائلة العريف هول، ثم إلى الجمهور في وقت لاحق. و زعم ذلك  أن بعض المواد السرية المتاحة لمكتب التحقيقات الفيدرالي حجبت عن العائلة.</link>[ بحاجة لمصدر ]
التحقيق في وفاة رئيس هيئة الأركان العامة هال

في ذلك الوقت، أُعيدت جثث أفراد الخدمة الذين يموتون في الخارج إلى المملكة المتحدة عبر قاعدة RAF Brize Norton  ‏، مما أدى إلى مسؤولية إجراء التحقيقات تحت الولاية القضائية المدنية لطبيب شرعي في أوكسفوردشاير. عقد تحقيق في وفاة L/CoH Hull في عام 2006، برئاسة مساعد الطبيب الشرعي أندرو ووكر.
التحقيق في وفاة رئيس هيئة الأركان العامة هال > المناقشة قبل التحقيق

إن الموقف المعلن لحكومة الولايات المتحدة هو أن العسكريين الأميركيين لا يحضرون المحاكم غير الأميركية، وعادة ما تقدم بيانات مكتوبة.
وذكرت وسائل إعلام بريطانية أن الحكومة البريطانية ضغطت على الحكومة الأميركية، عبر السفارة الأميركية في لندن، للإفراج عن كل الأدلة المتعلقة بالحادث. وقد تم الإبلاغ عن اجتماع بين وزيرة الشؤون الدستورية هارييت هارمان ونائب رئيس البعثة ديفيد جونسون في 20 نوفمبر/تشرين الثاني 2006 حيث تم تقديم ضمانات بنقل مخاوف الحكومة البريطانية بشأن سياسة الولايات المتحدة بشأن الحضور إلى واشنطن.
وفي الأول من فبراير/شباط 2007، كررت هارمان هذا الموقف، مسلطةً الضوء على طلب الأدلة ومشيرةً إلى أنه لا يمكن إجبار الموظفين الأميركيين على حضور التحقيق.
التحقيق في وفاة رئيس هيئة الأركان العامة هال > إجراء التحقيق

وقد استمعت هيئة التحقيق إلى شهادات شفوية من مختلف الموظفين البريطانيين المرتبطين بالحادث، بما في ذلك أولئك الموجودين في القافلة، ورئيس هيئة الأركان المشتركة الذي أعرب عن رأيه بأن طاقم الطائرة كان يتصرف بشكل مستقل. علق ووكر على تصرفات العريف فيني جي سي قائلاً: "أنت رجل شجاع. أنت تستحق الثناء على ما فعلته."
وقد تم الاعتراف علنًا أثناء التحقيق بوجود مقطع فيديو من قمرة القيادة لشاشة العرض الأمامية لإحدى الطائرات، والذي أشارت تقارير وسائل الإعلام إلى أنه عرض على مكتب التحقيقات، ولكن لم يكشف عنه لعائلة هال مع النتائج.
وقد عرض الفيديو على الطبيب الشرعي بشكل خاص، على الرغم من أن وزارة الدفاع رفضت السماح باستخدامه في العلن، مستشهدة بالاتفاقيات الدولية المتعلقة بالإفراج عن المعلومات السرية، وتصنيف الولايات المتحدة للشريط بأنه سري. وقد أدى هذا الالتزام بالبروتوكولات الدولية إلى انتقادات كبيرة في وسائل الإعلام البريطانية، مما أدى إلى إصدار وزير القوات المسلحة آدم إنجرام بيانًا عامًا أكد فيه على ضرورة رفع السرية الأمريكية عن الفيديو وتسليط الضوء على المشاركة المستمرة لتحقيق ذلك.
وأشارت تقارير إعلامية إلى أن وزارة الدفاع نفت في وقت سابق وجود الفيديو.
وفي 2 فبراير/شباط 2007 قرر ووكر تأجيل التحقيق حتى يتسنى عرض الفيديو في جلسة علنية للمحكمة.
التحقيق في وفاة رئيس هيئة الأركان العامة هال > التسريب غير المصرح به وإزالة السرية اللاحقة عن أدلة الفيديو

سُرب الفيديو إلى صحيفة "ذا صن" الشعبية، وأُبلغ عنه في 6 فبراير 2007، كما نشر على موقع الصحيفة على الإنترنت. وأشارت الصحيفة إلى أن التسريب جاء من مصدر عسكري أميركي. أعلنت الحكومة الأمريكية في وقت لاحق أن الفيديو سيتم رفع السرية عنه، لكنها أشارت إلى أن التسريب من المرجح أن يكون جريمة جنائية.
ويبلغ طول الفيديو الذي نشر 19 دقيقة، وكان مصحوبًا بتسجيلات صوتية من قمرة القيادة واتصالات لاسلكية.
تزعم وسائل إعلام بريطانية وجود ستة أخطاء من جانب طاقم الطائرة:
وسأل الطيارون مراقب الحركة الجوية المتقدم (فندق مانيلا) ما إذا كانت هناك قوات صديقة حول المركبات العراقية - وليس إلى الغرب.
ولم يقدم أي من الطيارين مراجع الشبكة الدقيقة لدورية سلاح الفرسان الملكي للتحقق من هويتها.
وأقنع الطيارون أنفسهم بأن لوحات التعريف البرتقالية كانت في الواقع قاذفات صواريخ برتقالية.
قرر POPOV36 الهجوم، قائلاً إنه "يتدحرج" دون إذن من مراقب الجو الأمامي.
طلب POPOV35 من المدفعية إطلاق قذيفة تحديد على منطقة الهدف لإزالة الارتباك، لكن POPOV36 هاجم دون انتظار ذلك.
أطلقت طائرة POPOV36 النار على العمود للمرة الثانية، لكنها ما زالت تشك في هويته.
يتضمن المقطع الصوتي نقاشًا حول هوية الأهداف والأمر الصادر من القيادة الجوية الأمريكية بالانسحاب عند تحديد احتمال وقوع حادث" اصطدام أزرق على أزرق". يتضمن المسار الصوتي أيضًا إشعارًا بوفاة شخص واحد وعدة إصابات مع الأمر بالعودة إلى القاعدة. يشير الصوت اللاحق إلى بكاء الطيارين وإحباطهم.
أكد بيان صادر عن مكتب الطب الشرعي في أوكسفوردشاير في وقت لاحق أن ووكر كان يرى أنه، بما أن الفيديو أصبح في المجال العام، فيمكن الآن تقديمه كدليل دون موافقة الحكومة الأمريكية، وأن التحقيق سوف يستأنف في 12 مارس 2007.
أطلقت صحيفة صن على POPOV36 في 6 فبراير 2007 اسم العقيد جوس كونتوب، وهو طيار تجاري لشركة Southwest Airlines وعضو في الحرس الوطني الجوي في ولاية أيداهو  ‏. ومع ذلك، لم يكشف علنًا عن هوية POPOV35، الذي أصدر الأمر: "امسكوه، امسكوه". وكان من المقرر استئناف التحقيق البريطاني في 12 مارس/آذار 2007.
التحقيق في وفاة رئيس هيئة الأركان العامة هال > إعادة انعقاد التحقيق

استؤنفت تحقيقات أوكسفوردشاير كما كان مقررا في 12 مارس/آذار بشهادة ضابط طيران بريطاني متورط في الحادث، والذي ذكر أن الحادث لم يكن ليحدث لو أن الطيارين الأميركيين المتورطين اتبعا نفس الإجراءات التي يتعين على الطيارين البريطانيين اتباعها في نفس النوع من المواقف. في 13 مارس/آذار، شهد نفس المحقق البريطاني أن POPOV36 ارتكب "سلسلة من الإخفاقات الخطيرة" عندما أطلق النار على المركبات البريطانية في الحادث، بما في ذلك "تجاهل علامات التحذير الحاسمة، والهجوم دون إذن، والفشل في انتظار علامة قذيفة مدفعية على هدف مقترح".</link> بعد أن كشف التحقيق عن أن أجزاء من الأدلة ذات الصلة من التحقيق الأمريكي في الحادث تم حجبها في نسخة التقرير المقدمة للتحقيق، قدمت أرملة ماتي هال نداءً شخصيًا إلى الرئيس الأمريكي جورج دبليو بوش للإفصاح عن المعلومات للتحقيق.
التحقيق في وفاة رئيس هيئة الأركان العامة هال > حكم التحقيق

أصدر الطبيب الشرعي أندرو ووكر في 16 مارس/آذار حكماً سردياً، مؤكداً أن مقتل هال كان " غير قانوني  ‏". وقال ووكر: "إن الهجوم على القافلة كان بمثابة اعتداء. وكان غير قانوني لأنه لم يكن هناك سبب قانوني لذلك، وكان في هذا الصدد عملاً إجرامياً". ولم يحضر أي من الطيارين الأميركيين المتورطين أو أي ممثل آخر من الحكومة الأميركية التحقيق، على الرغم من الطلبات العديدة التي تقدم بها ووكر وهارمان وعائلة هال للقيام بذلك.
التحقيق في وفاة رئيس هيئة الأركان العامة هال > البحث ركز على الحادثة

باعتبارها حالة نادرة حيث أصبح مقطع فيديو لحادث قتل بين الأخوة أو "نيران صديقة" متاحًا للعامة، فقد جذبت القضية قدرًا كبيرًا من الاهتمام بين الباحثين المهتمين باستكشاف مسألة سبب وقوع مثل هذه الحوادث وما يمكن فعله بشأنها. واستناداً إلى تقاليد البحث الاجتماعي في الإثنومنهجية وتحليل المحادثة، قدم عمل نيفيل وعمل إلسي وماير وسميث وواتسون، من بينهم، روايات مفصلة عن كيفية تطور الحادث في الوقت الحقيقي، فضلاً عن كيفية التحقيق فيه لاحقًا من خلال التحقيقات العسكرية وغير العسكرية المختلفة بعد وقوع الحادث. في سياق بحثهم، طور كل من إليزي وماير وسميث وواتسون نسخة بديلة من النص، استنادًا جزئيًا إلى المعلومات التفصيلية الصادرة في تقرير مجلس التحقيق في النيران الصديقة التابع للقوات الجوية الأمريكية، لتسهيل متابعة ديناميكيات التفاعل في الحادث. النص متاح للقراءة المفتوحة.
انظر أيضا

قائمة حوادث إطلاق النار الصديقة التي وقعت بعد عام 1945 والتي أسفرت عن سقوط ضحايا بريطانيين
نصب تذكاري للحرب في إيست نويل  ‏
مراجع > الويب

British Army (2005). "Board of Inquiry Report into the Death of the Late 25035018 Lance Corporal of Horse Matthew Richard Hull" (PDF). Official British investigation of the incident. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2007-02-14. اطلع عليه بتاريخ 2007-02-16.
في كومنز مواد ذات صلة بـ السرب المقاتل رقم 190، حادثة إطلاق نار صديقة بين طائرات البلوز والرويال.
بوابة العراق
بوابة القرن 21
بوابة المملكة المتحدة
بوابة علاقات دولية
مركبة استطلاع مدرعة
كونتوب رقم 190
بيدرو دوق كويمبرا

| بيدرو دوق كويمبرا | بيدرو دوق كويمبرا |  |
| --- | --- | --- |
|  معلومات شخصية  |  معلومات شخصية  |  |
| الميلاد | 9 ديسمبر 1392(1392-12-09) لشبونة |  |
| الوفاة | 20 مايو 1449 (56 سنة)    آلوركا دو ريباتجو |  |
| مكان الدفن | دير باتالها   |  |
| مواطنة |  مملكة البرتغال   |  |
| الديانة | مسيحية |  |
| عضو في | تنظيم التنين   |  |
| الزوجة | إيزابيلا من أورغل، دوقة كويمبرا  ‏ (1428–)   |  |
| الأولاد | بيدرو الخامس ملك أراغون إيزابيلا من كويمبرا جون أمير أنطاكية خايمي من كويمبرا  ‏ بياتريس من كويمبرا إنفانتا فيليبا من كويمبرا  ‏   |  |
| الأب | جواو الأول، ملك البرتغال   |  |
| الأم | فيليبا لانكاستر   |  |
| إخوة وأخوات | إيزابيلا، دوقة بورغندي،  وبياتريس، كونيسة أروندل  ‏،  وهنري الملاح،  ودوارتي الأول،  وفرناندو الأمير القديس،  وأفونسو الأول دوق براغانزا،  وجواو كندسطبل البرتغال   |  |
| عائلة | أفيز   |  |
|  مناصب     |  مناصب     |  |
| وصي العرش | وصي العرش |  |
| 1439  – 1448  | 1439  – 1448  |  |
في: مملكة البرتغال 
|  الحياة العملية   |  الحياة العملية   |  |
| المهنة | كاتب،  ومترجم   |  |
| الخدمة العسكرية  | الخدمة العسكرية  |  |
| المعارك والحروب | سقوط سبتة   |  |
| الجوائز  | الجوائز  |  |
|  فرسان الرباط (1425)   |  فرسان الرباط (1425)   |  |
|   |   |  |
| تعديل مصدري - تعديل   | تعديل مصدري - تعديل   |  |
انفانتي بيدرو (1392 - 20 مايو 1449؛ بالنطق البرتغالية: [ˈpedɾu] هو ابن الثاني لـ جواو الأول ملك البرتغال وفيليبا لانكاستر، وأيضا والد إيزابيل من كويمبرا زوجة أفونسو الخامس ملك البرتغال والدة الملك جواو الثاني.
النشأة

منذ وقت ولادته اعتبر واحد من أبناء جواو الأول المفضلين، جنباً إلى جنب مع إخوته تلقى تعليماً استثنائياً نادراً ما ينظر إليها في تلك الأوقات، حيث شمل أخوته دوارتي وهنريك جواو بيدرو نشأ في بيئة هادئة جداً.
في 14 أغسطس 1415 رافق والده وإخوته دوارتي وهنريك إلى سبتة في المغرب، توفيت والدته في الشهر السابق قبل الغزو، أعطت كل من أبنائها وهي على فراش الموتى السيف المرصع بجواهر، ورفض بيدرو أن يتم تكريمه قبل أن يظهر الشجاعة في المعركة، بحيث جرى تكريمه جنباً إلى جنب مع إخوته في اليوم التالي؛ بحيث أعطى له والده دوق كويمبرا، في حين اعطى أخيه الأصغر هنريك دوق فيسيو.
رحلة أوروبية

ومع الانتهاء من ترجمة كتاب سينيكا دي بينيفيسييس في 1418، قام برحلة واسعة النطاق في جميع أنحاء أوروبا، وبقى بعيداً عن البرتغال للسنوات العشر المقبلة، بحيث اجتماع مع خوان الثاني ملك قشتالة في بلد الوليد، وأيضا تابع إلى المجر حيث تلقى مع ملكها زيكموند ودخل في خدمته، أيضا حارب مع جيوش الإمبراطورية ضد الأتراك والهوسيين في بوهيميا، وأيضا منحت له دوقية تريفيزو في شمال إيطاليا في 1422، عام 1424 غادر الإمبراطورية الرومانية المقدسة، تلقى أولاً مع مراد الثاني سلطان الإمبراطورية العثمانية في جزيرة بطمس، ومن ثَم تابع إلى سيره إلى القسطنطينية عاصمة الإمبراطورية البيزنطية؛ إلا أن المواقف الميؤوسة منها في المدينة التي تعرضت للهجوم العثماني لم تنجح في إقناعه، من القسطنطينية سافر إلى الأراضي المقدسة عبر القاهرة والإسكندرية.
سافر في 1425 إلى فرنسا وإنكلترا، زار جامعات باريس وأوكسفورد، قبل وصوله إلى فلاندرز عام 1426، هبط دوق كويمبرا في إنكلترا، وقد احضر معها هدية المقصودة للبلاط التي أعطيت لـ دوق إكستر عوضاً عن دفع الديون، وبقي في الوقت المناسب حتى حصل على امتيازات وسام فارس الرباط بحيث كان ملزماً بدفع له من قبل وزير الخزانة 10 جنيه إسترليني.
الزوجة الثانية لـ فيليب الطيب دوق بورغندي توفيت عام 1425، بيدرو أوصى له بـ شقيقته إيزابيلا لكي يتزوجها، أرسل فيليب في وقت لاحق وفداً إلى البرتغال بين عامي 1428-1429، والتي تضمنت الرسام الشهير جان فان إيك، الذي رسم صورتان لانفانتا، فيليب وإيزابيلا تزوج في نهاية المطاف في 7 يناير 1430، وكان واحد من أبنائهم الدوق شارل الجريء، في 1427 كتب بيدرو رسالة الشهيرة لأخيه الأكبر، لاحقاً الملك دوارتي على «الإدارة السليمة من الممالك»، من بروج؛ في وقت لاحق من ذلك العام هنري السادس ملك إنكلترا جعله فارس الرباط (كما سبق فعل مع والده وشقيقه الأكبر سناً) في 1428 زار بيدرو دوقيته في تريفيزو القريبة من مدينة البندقية، حيث قُدم له نسخة من كتاب ماركو بولو من قبل دوغ البندقية؛ حيث احتوى على خرائط للطرق التجارة البنادقة في الشرق، بحيث أنه تم شراؤها، لأخيه الأصغر هنريك، ومن البندقية سافر إلى روما، حيث استقبله البابا مارتن الخامس ومن هناك تابع إلى برشلونة حيث تفاوض نحو زواج شقيقه دوراتي من «ليونور من أراغون» وكذلك تفاوض لزواجه من «إيزابيلا من أورغل»، قبل أن يعود أخيراً إلى البرتغال.
في 1433 أنه أكمل عمله في ستة مجلدات الشهيرة، ذا ترتادو بينفيتوريا فيرتوسا.
الوصاية على العرش

مع وفاة أخيه الملك دوارتي الأول في 1438 خلفه ابنه القاصر أفونسو الخامس في البداية اختيرت الملكة الأم للوصاية عليه، لم يكن هذا الاختيار له شعبية كافية لأن ليونور كانت من أراغون، وتم استدعائه من قبل أخوه جواو لورد مونساراز دي ريجوينجوس، وبذلك عين الوصي على العرش المملكة خلال عهد أفونسو الخامس الصغير، كان هذا خيار الشعب والبرجوازية المتنامية.
ومع ذلك معظم الأرستقراطية وخصوصا تلك التي التفت حول أفونسو، كونت بارسيلوس (الشقيق بيدرو الأكبر)، و «ليونور من أراغون» كانت لها شكوك حول قدرة بيدرو السياسي، مما أدت إلى حرب تأثيرات ، وبعد سنوات قليلة تمكن أفونسو، كونت بارسيلوس في أن يصبح العم المفضل للملك الشاب.
في 1443، في بادرة مصالحة، بيدرو إنشاء لأفونسو دوقية براغانزا، ويبدو أن العلاقات بين أخوين عادت إلى الحياة الطبيعية، ولكن مع 1445 بدأت العلاقات في التوتر وخاصة بعد تزويج بيدرو ابنته إيزابيلا لأفونسو الخامس، وعلى الرغم من أن البلد ازدهرت تحت نفوذه، فخلال هذه الفترة قام بالإعانات الأولى لاستكشاف المحيط الأطلسي تحت قيادة هنريك الملاح.
التمرد

في 9 يونيو 1448 وأعاد بيدرو السلطة إلى الملك، ابطل أفونسو الخامس جميع المراسيم بيدرو وبدء الحكم بنفسه، في السنة التالية وتحت الاتهامات بعد أن اثبت أن هذه الإقرارات كانت كاذبة، أعلن أفونسو الخامس بيدرو من المتمردين، وأصبح الوضع لا يمكن تحملها وبدأت حرب أهلية لكنها كانت قصيرة لأنه توفي في 20 مايو 1449 خلال معركة ألفاروبيرا قرب آلوركا، الظروف الدقيقة لوفاته كانت قابلة للنقاش: يقول البعض أنه كان في القتال، وبينما يقول آخرون أنه اغتيل على يد أحد رجاله.
مع وفاة بيدرو سقطت البرتغال في أيدي أفونسو، دوق براغانزا مع تأثيره المتزايد على مصير البلاد، ومع ذلك الوصي بيدرو لم ينتسي أبداً، بحيث أن بيدرو ذكر عدة مرات من قبل حفيده الملك جواو الثاني من البرتغال الذي أدى إلى الاضطهاد لأمراء براغانزا من قبل حفيده رداً على مؤامراتهم التي تسببت في سقوط أحد الأمراء الجيل المبجل.
الزواج والذرية

تزوج في 1429 من إيزابيلا من أورغل ابنة خايمي الثاني كونت أورغل المرشح لعلرش أراغون في تسوية كاسبي، والزوجان لديهم خمسة أبناء:-
بيدرو الخامس ملك أراغون (1429-1466)، مدعي العرش الأراغوني بين عامي (1466-1463).
جواو، أمير أنطاكية (1431-1457)، وهو متزوج من شارلوت دي لوزينيان وريثة قبرص في 1456 تم إنشاء له لقب أمير أنطاكية هو لقب تشريفي، ربما كان مسموماً من قبل حماته.
إيزابيلا من كويمبرا (1432-1455)، هي ملكة البرتغال القرينة بزواجها من أفونسو الخامس.
إنفانتي خايمي من كويمبرا (1434-1459)، هو الكاردينال ورئيس أساقفة لشبونة، عاش في إيطاليا؛ قبره يوجد في كنيسة دير سان ميناتو آل مونتي في فلورنسا.
انفانتا بياتريس من كويمبرا (1435-1462)، تزوجت من أدولف من كليفز، لورد رافنشتاين.
انفانتا فيليبا من كويمبرا (1437-1493)، وهي راهبة.
بيدو دوق كويمبرا
هالة أبو حصيرة

| هالة أبو حصيرة>  مناصب    .سفيرة فلسطين لدى كندا | هالة أبو حصيرة>  مناصب    .سفيرة فلسطين لدى كندا |
| --- | --- |
23 مايو 2020  – 2021 : 23 مايو 2020  – 2021 
نبيل معروف  : نبيل معروف  
سفيرة فلسطين لدى فرنسا: سفيرة فلسطين لدى فرنسا
منذ 4 نوفمبر 2021 : منذ 4 نوفمبر 2021 
سلمان الهرفي  : سلمان الهرفي  
 معلومات شخصية :  معلومات شخصية 
الميلاد: 26 أكتوبر 1976   (48 سنة)   غزة  
مواطنة:  دولة فلسطين  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المدرسة الأم: جامعة الأزهر في غزة (التخصص:أدب إنجليزي) (الشهادة:بكالوريوس) (1994–1998) جامعة مالطا (التخصص:دبلوماسية) (الشهادة:ماجستير) (2002–2003) المدرسة الوطنية للإدارة (التخصص:إدارة عامة) (2013–2015)  
المهنة: دبلوماسية  
اللغة الأم: العربية  
اللغات: العربية،  والإنجليزية،  والعبرية،  والفرنسية  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
هالة فرحان محمد أبو حصيرة (وُلدت في 26 أكتوبر 1976 في حي الرمال، غزة) دبلوماسية فلسطينية، تشغل منصب سفير دولة فلسطين لدى فرنسا منذ عام 2021.
التحصيل العلمي

دَرَسَت أبو حصيرة اللغة الإنجليزية وآدابها في جامعة الأزهر في غزة بين عامي 1994 و1998 وحصلت على درجة البكالوريوس، كما حصلت على درجة الماجستير في الدبلوماسية من جامعة مالطا بين عامي 2002 و2003.
الحياة العملية

عُينت عام 2018 سفيرةً مناوبة لدولة فلسطين في بلجيكا لدى الاتحاد الأوروبي، وفي مارس 2020 عُينت مفوضًا عامًا لدى كندا وفي 23 مايو 2020 قدمت أوراق اعتمادها إلى وزير الخارجية الكندي.
في 4 نوفمبر 2021 قدمت أوراق اعتمادها إلى الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون سفيرةً لدولة فلسطين.
فلاي بغداد

فلاي بغداد هي شركة عراقية خاصة مستقلة قام بتأسيسها بعض رجال أعمال عراقيين مختصة في مجال السفر الجوي من العراق وإلى دول العالم. تأسست في يوم 15-1-2014.
عند انطلاقتها الجديدة، فلاي بغداد هي أول شركة استخدمت أحدث وسائل التكنولوجيا في العراق، تحت شعار (سعر أقل…سفر أكثر) بعد أن تم حل مجلس الإدارة القديم بالكامل، وتأسيس مجلس إدارة بخطة تشغيلية جديدة، بدأت تطبيق مبدأ الحجز الإلكتروني باستخدام وسائل الدفع المحلية بكادر إداري جديد مطلع عام 2017 حيث ابتدأت فلاي بغداد مشوارها الرسمي في الرابع عشر من شهر شباط للعام نفسه.
بوينغ 737-700
الرحلات

أتمّت الشركة أول رحلة لها في يوم 19-6-2015 حيث أقلعت طائرة بومباردييه سي آر جيه 200 من مطار بغداد الدولي إلى مطار أربيل الدولي وتمت الرحلة بنجاح.
الوجهات

| الدولة  | المدينة | المطار |
| --- | --- | --- |
|  العراق | بغداد | مطار بغداد الدولي |
|  العراق | اربيل | مطار أربيل الدولي |
| العراق | النجف | مطار النجف الدولي |
|  إيران | طهران | مطار الإمام الخميني الدولي |
| إيران | مشهد | مطار مشهد الدولي |
|  باكستان | كراتشي | مطار جناح الدولي |
|  باكستان | لاهور | مطار علامه إقبال الدولي |
|  السعودية | المدينة المنورة | مطار الأمير محمد بن عبد العزيز الدولي |
|  سوريا | دمشق | مطار دمشق الدولي |
|  تركيا | إسطنبول | مطار صبيحة كوكجن الدولي |
| تركيا | إسطنبول | مطار إسطنبول الدولي |
|  تركيا | أنقرة | مطار إيسنبوغا الدولي |
|  الأردن | عمان | مطار الملكة علياء الدولي |
|  لبنان | بيروت | مطار بيروت رفيق الحريري الدولي |
|  تركيا | إسطنبول | مطار إسطنبول الدولي |
الأسطول

| نوع الطائرة | في الخدمة | تحت الطلب | المجموع | خيارات | عدد الركاب> درجة رجال الأعمال | عدد الركاب> الدرجة الإقتصادية السياحية | عدد الركاب> مجموع عدد الركاب | ملاحظات |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| بومباردييه سي آر جيه 200 | 1 | — | 1 | — | 0 | 50 | 50 |  |
| بوينغ 700-737 | 2 | — | 2 | — | 0 | 149 | 149 |  |
| بوينغ 800-737 | 1 | 1 | 2 | _ | 0 | 190 | 190 |  |
:
الكادر

هناك كوادر محلية و اجنبية أيضا في الشركة.
وصلات خارجية

فلاي بغداد

الشعار القديم
المنطقة الحرة في جبل علي

المنطقة الحرة في جبل علي
| 0 | 1 |
| --- | --- |
البلد:   الإمارات العربية المتحدة 
التأسيس:  1985 
النوع:  ميناء حر 
موقع الويب:  jafza.ae 
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
تقع المنطقة الحرة في جبل علي  بالقرب من جبل علي جنوب مدينة دبي باتجاه العاصمة الإماراتية أبوظبي. توفر المنطقة الحرة بيئة عمل تساعد على تحقيق الأرباح دون دفع ضرائب ودون الاضطرار إلى اتخاذ شريك يحمل جنسية الإمارات العربية المتحدة.
تقوم سلطة المنطقة الحرة في جبل على (بالإنجليزية: JAFZA)‏ بإدارة المنطقة الحرة. والتي تملكها دبي العالمية. كما أنها تدير أعمال ميناء جبل علي الذي حقق المرتبة التاسعة على مستوى العالم في عدد وحجم الحاويات التي يتم تناولها في هذا الميناء. كما توفر المنطقة الحرة خدمات كثيرة أخرى كالمخازن الكبيرة ووسائل التوزيع للشركات والمؤسسات العالمية.وتأمين قطع الأراضي الجاهزة للانتقال والمستودعات والحلول اللوجستية وتأمين الوصول لأسواق تضم أكثر من 3.5 مليار مستهلك.
دورها في المجال الصناعي والتجاري

من أهم إنجازات المنطقة الحرة في جبل علي في المجالين الصناعي والتجاري:
1-توفر المنطقة الحرة منظومة عمل متكاملة للصناعات الرئيسيةالتي تتضمن :
السيارات وقطع الغيار
الخدمات اللوجستية
الأغذية والزراعة
البتروكيماويات
الرعاية الصحية والدوائية
تجارة التجزئة
التجارة الإلكترونية
2-تشكل المنطقة الحرة مركزاًلأكثر من 10,000 شركة، منها 100 شركة مُدرجة على قائمة فورتشن 500، بقيمة تجارية بلغت 550 مليار درهم إماراتي سنويًا.
الجوائز

في عام 2023 حصلت المنطقة الحرة لجبل علي (جافزا) على مجموعة من الجوائز خلال حفل توزيع جوائز مجلة “إف دي آي” للمناطق الحرة العالمية المرموقة التي تصدر عن صحيفة “فاينانشال تايمز”.
وأبرز الجوائز :
“جائزة التميز في الاستدامة”على مستوى العالم
“جائزة التميز في الحوافز غير المالية” على مستوى العالم
لقب “بطل الصناعة على مستوى الشرق الأوسط”
مواقع خارجية

الموقع الرسمي
دليل المنطقة الحرة
UAE Free Trade Zones
حزام ناسف

سترة انتحارية
حزام ناسف (وتسمى أيضا سترة انتحارية) هو سترة متفجرة محشوة بالمتفجرات وتحمل معها صاعق ويرتديها الانتحاريين.الاحزمة الناسفة تكون بالغالب مليئة بكور حديدية صغيرة أو مسامير أو غيرها من الاشياء التي ممكن استخدامها كالشظايا لزيادة عدد القتلي في الانفجار.
التاريخ

استخدم الصينيون السترات ناسفة خلال الحرب الصينية اليابانية الثانية عام 1937م. فجر جندي صيني سترة قنبلة يدوية وقتل 20 يابانيًا في مستودع سيهانج. ووضعت القوات الصينية متفجرات مثل عبوات القنابل اليدوية أو الديناميت على أجسادهم كإنتحاريين وألقوا أنفسهم تحت الدبابات اليابانية لتفجيرها. تم استخدام هذا التكتيك خلال معركة شنغهاي، حيث أوقف مفجر انتحاري صيني عمود دبابة يابانية بتفجير نفسه تحت الدبابة الرئيسية،  وفي معركة تايرزوانغ، حيث هرعت القوات الصينية نحو الدبابات اليابانية وفجروا مع الديناميت والقنابل اليدوية.  خلال حادثة واحدة في تايرزوانغ، دمر الانتحاريون الصينيون أربع دبابات يابانية بحزم قنابل يدوية.
إن استخدام الهجمات الانتحارية لإلحاق الضرر بالعدو يسبق الحرب العالمية الثانية، حيث تم استخدام وحدات كاميكازي (هجمات جوية انتحارية) وكايتن («طوربيدات حية») لمهاجمة قوات الحلفاء. كان الجنود اليابانيون يضحون بأنفسهم بشكل روتيني من خلال مهاجمة دبابات الحلفاء أثناء حملهم للألغام المضادة للدبابات وعبوات التدمير المغناطيسية والقنابل اليدوية وغيرها من الأجهزة المتفجرة.
الوصف

يتكون الحزام الناسف عادة من عدة اسطوانات مملوءة بالمتفجرات (قنابل أنبوبية فعلية)، أو في نسخ أكثر تطوراً مع ألواح متفجرة. المتفجرة محاطة بغلاف شظايا ينتج عنه شظايا مسؤولة عن معظم القنبلة المميتة، مما يجعل الغلاف فعليًا منجم كلايمور الخام الذي يرتديه الجسم. بمجرد تفجير السترة، يشبه الانفجار انفجار بندقية متعددة الاتجاهات. الشظايا الأكثر خطورة والأكثر استخدامًا هي الكرات الفولاذية بقطر 3-7 مم (1 8 - 9 32 بوصة  ). يمكن أن تكون مواد الشظايا الأخرى ذات حجم وصلابة مناسبين، وغالبًا ما تكون المسامير والبراغي والصواميل والأسلاك السميكة. الشظايا مسؤولة عن حوالي 90٪ من جميع الإصابات الناجمة عن هذا النوع من الأجهزة.
قد تزن السترة «المحملة» بين 5 و 20 كجم (10 و 45 رطلاً) وقد تكون مخفية تحت الملابس السميكة، وعادةً ما تكون السترات أو المعاطف الثلجية.
قد تغطي سترة الانتحار المعدة بالكامل وعادةً ما يكون بها أحزمة كتف.
إجراء أمني شائع ضد المفجرين الانتحاريين المشتبه بهم هو إبعاد المشتبه به مسافة 15 مترًا (50 قدمًا) على الأقل من الأشخاص الآخرين، ثم مطالبتهم بخلع ملابسهم العلوية. في حين أن هذا الإجراء غير مثير للجدل نسبيًا بالنسبة للذكور، إلا أنه قد يسبب مشكلة عند التعامل مع الإناث المشتبه في كونهن انتحاريات. قد يحجم أفراد الأمن الذكور عن تفتيش الإناث أو تجريدهن من الملابس، ويمكن اتهامهن بالتحرش الجنسي بعد القيام بذلك.  بدلاً من ذلك، يمكن استخدام كاشف الأشعة تحت الحمراء. هناك تأكيدات على أن استخدام ماسح الموجة المليمترية سيكون قابلاً للتطبيق لهذه المهمة، لكن هذا المفهوم محل خلاف.
يمكن أن يوفر اكتشاف الرفات وكذلك الأحزمة أو السترات التي لم تنفجر بالمصادفة أدلة جنائية للتحقيق بعد الهجوم.
تحقيق الطب الشرعي

الانتحاريون الذين يرتدون السترات غالباً ما يتم القضاء عليهم بفعل الانفجار. أفضل دليل على هويتهم هو الرأس، والذي غالبًا ما يبقى على قيد الحياة لأنه يفصله ويطرحه بعيدًا عن الجسم بسبب الانفجار. توقع الصحفي جوبي واريك أن: «القيود المشددة للسترة ووضع الأكياس المتفجرة من شأنه أن يوجه طاقة الانفجار إلى الخارج، نحو أي شخص يقف أمامه مباشرة. بعض هذه الموجة من الطاقة سوف تتدحرج حتمًا إلى الأعلى، مما يؤدي إلى تمزيق جسد المفجر. في أضعف نقطة لها، بين عظام العنق والفك السفلي. وهي تفسر الظاهرة الغريبة المتمثلة في قطع رؤوس المفجرين الانتحاريين في لحظة التفجير ثم العثور عليها لاحقًا في حالة حفظ مثالية على بعد عدة أمتار من الجذع الممزق. بقايا.»