stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
معركة يون بيونغ الثانية
مراجع

↑  Ryoo, Moo Bong. (2009). "The Korean Armistice and the Islands," نسخة محفوظة 15 مارس 2019 على موقع واي باك مشين. p. 13 (at PDF-p. 21). Strategy research project at the U.S. Army War College; retrieved 26 Nov 2010. نسخة محفوظة 21 فبراير 2013 على موقع واي باك مشين.
↑  "Factbox: What is the Korean Northern Limit Line?" Reuters (UK). November 23, 2010; retrieved 26 Nov 2010. نسخة محفوظة 28 ديسمبر 2010 على موقع واي باك مشين.
↑  Van Dyke, Jon et al. "The North/South Korea Boundary Dispute in the Yellow (West) Sea," Marine Policy 27 (2003), 143-158; note that "Inter-Korean MDL" is cited because it comes from an academic source نسخة محفوظة 2012-03-09 على موقع واي باك مشين. and the writers were particular enough to include in quotes as we present it. The broader point is that the maritime demarcation line here is NOT a formal extension of the Military Demarcation Line; compare "NLL—Controversial Sea Border Between S.Korea, DPRK, "People's Daily (PRC), November 21, 2002; retrieved 22 Dec 2010 نسخة محفوظة 14 أكتوبر 2012 على موقع واي باك مشين.
1 2 3  Ministry of National Defense, Republic of Korea (1 يوليو 2002). "The Naval Clash on the Yellow Sea on 29 June 2002 between South and North Korea". Global Security. مؤرشف من الأصل في 2019-02-06.
1 2 3  "Nakatani says Koreas situation stable after naval battle". Kyodo News International. 2 يوليو 2002. مؤرشف من الأصل في 2018-06-13.
↑  https://imgur.com/gallery/ltvT2 . Retrieved 3 January 2018 نسخة محفوظة 2020-09-16 على موقع واي باك مشين.
↑  "NK Soldiers Wanted S. Korean Flak Jackets In 2002 Battle". The Dong-a Ilbo. 20 فبراير 2012. مؤرشف من الأصل في 2013-12-02.
بوابة الحرب
بوابة المحيط الهادئ
بوابة عقد 2000
بوابة علاقات دولية
بوابة كوريا
بوابة كوريا الجنوبية
بوابة كوريا الشمالية
الحدود البحرية المتنازع عليها بين كوريا الشمالية والجنوبية في البحر الأصفر:

   A: خط الحد الشمالي الذي أنشأته الأمم المتحدة في 1953.

   B: المنطقة البحرية العسكرية الكورية الشمالية عام 1999.

الجزر الرئيسية المشكلة للحدود البحرية الفاصلة بين البلدين:
1–جزيرة يون بيونغ2–جزيرة باينجنيونغدو3–جزيرة دايتشيونغ

مناطق أخرى في الخريطة4-جونغ غو (مطار إنتشون الدولي), 5-سول, 6-إنتشون, 7-هايجو, 8-كايسونغ, 9-مقاطعة كانغهوا, 10-بوكدو مييون، 11-ديوكجاكودو, 12-جاول مييون، 13-يونغ شونغ مييون
قائمة نهائيات كأس إيطاليا

مجسم رقمي لجائزة كأس إيطاليا
كأس إيطاليا هي مُسابقة كرة قدم سنوية تأسست في إيطاليا عام 1922. يُشارك في المسابقة جميع أندية دوري الدرجة الأولى الإيطالي ودوري الدرجة الثانية، بالإضافة إلى أربعة فرق من سيري سي.
مُنذ المباراة النهائية الأولى بين فادو وأودينيزي عام 1922، أقيمت 74 مباراة نهائية. لُعب 40 نهائي بنظام المُباراة الواحدة، وأُعيدت إحداها بعد انتهاء مباراة الذهاب بالتعادل السلبي. في 30 نهائي، لعب فريقي النهائي ضد بعضهما بنظام الذهاب والإياب. في أربع نسخ، لعبت الفرق الأربعة المتبقية في مجموعة بنظام دوري، المتصدّر يفوز بالكأس. اعتبارًا من عام 2022، تنافس 26 فريقًا مختلفًا في النهائي، وفاز 16 منهم بالمسابقة مرة واحدة على الأقل. في 11 مرة، جمع الفريق بالثنائية المحلية. إنتر ميلان هو الفريق الوحيد الذي فاز بدوري الدرجة الأولى وكأس إيطاليا ودوري أبطال أوروبا في نفس العام، وذلك في عام 2010 لم تُقام البطولة في السنوات 1923–1925 و1928–1935 و1944–1957. تم استئنافه في عام 1958، بالتزامن مع إطلاق الاتحاد الأوروبي لكرة القدم لمسابقة كأس الكؤوس الأوروبية.
استضاف استاد الأولمبيكو في روما معظم المباريات النهائية (40)؛ منذ عام 2008، أقيمت جميع النهائيات هناك على شكل مباراة واحدة، باستثناء نهائي 2021، الذي أقيم على ملعب مابي – تشيتا ديل تريكولوري في ريدجو إميليا. المدن التي استضافت النهائي هي فادو ليغور والبندقية وأنكونا وفيتشينزا وريجيو إميليا (مرة واحدة لكل منهما). يحمل يوفنتوس الرقم القياسي لأكبر عدد من الانتصارات برصيد 14 انتصارًا، وأعلى عدد من الانتصارات المتتالية في النهائي (4)، ومعظم مرات الظهور في النهائي (21). خسر إيه سي ميلان أكبر عدد من النهائيات (9). من بين الفرق التي شاركت في أكثر من نهائي، يشترك باليرمو وهيلاس فيرونا في أسوأ سجل فوز وخسارة بثلاث هزائم وبدون انتصارات لكل منهما. من بين الفرق الفائزة، حقق أتالانتا أقل نسبة نجاح، حيث فاز بنهائي واحد من أصل خمسة (20 بالمائة). فاز فريقان من خارج الدوري الأول بالكأس: فادو في عام 1922 (من بروموزيوني) ونابولي في عام 1962 (من دوري الدرجة الثانية).
وكانت المباراة النهائية الأكثر تسجيلا هي مباراة الذهاب بين روما وإنتر ميلان عام 2007، برصيد ثمانية أهداف. في سبع مناسبات، كانت النتيجة تعادلًا سلبيًا، أربعة منها كانت نهائيًا من مباراة واحدة. وكانت المباراة التي حققت أكبر فارق انتصار هي مباراة الإياب بين سامبدوريا وأنكونا عام 1994 والتي فاز فيها سامبدوريا بنتيجة 6–1. حُسمت سبع نهائيات بركلات الترجيح، كان آخرها بين نابولي ويوفنتوس في عام 2020. البطل الحالي هو إنتر ميلان، الذي تغلب على يوفنتوس ب4–2 بعد الوقت الإضافي في نهائي 2022.
الأداء حسب النادي

| النادي | الفائز | الوصيف | سنوات الفوز | سنوات الوصافة |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| يوفنتوس | 14 | 7 | 1938، 1942، 1959، 1960، 1965، 1979، 1983، 1990، 1995، 2015، 2016، 2017، 2018، 2021 | 1973، 1992، 2002، 2004، 2012، 2020، 2022 |
| روما | 9 | 8 | 1964، 1969، 1980، 1981، 1984، 1986، 1991، 2007، 2008 | 1937، 1941، 1993، 2003، 2005، 2006، 2010، 2013 |
| إنتر ميلان | 8 | 6 | 1939، 1978، 1982، 2005، 2006، 2010، 2011، 2022 | 1959، 1965، 1977، 2000، 2007، 2008 |
| لاتسيو | 7 | 3 | 1958، 1998، 2000، 2004، 2009، 2013، 2019 | 1961، 2015، 2017 |
| فيورنتينا | 6 | 4 | 1940، 1961، 1966، 1975، 1996، 2001 | 1958، 1960، 1999، 2014 |
| نابولي | 6 | 4 | 1962، 1976، 1987، 2012، 2014، 2020 | 1972، 1978، 1989، 1997 |
| إيه سي ميلان | 5 | 9 | 1967، 1972، 1973، 1977، 2003 | 1942، 1968، 1971، 1975، 1985، 1990، 1998، 2016، 2018 |
| تورينو | 5 | 8 | 1936، 1943، 1968، 1971، 1993 | 1938، 1963، 1964، 1970، 1980، 1981، 1982، 1988 |
| سامبدوريا | 4 | 3 | 1985، 1988، 1989، 1994 | 1986، 1991، 2009 |
| بارما | 3 | 2 | 1992، 1999، 2002 | 1995، 2001 |
| بولونيا | 2 | — | 1970، 1974 |  |
| أتالانتا | 1 | 4 | 1963 | 1987، 1996، 2019، 2021 |
| جنوى | 1 | 1 | 1937 | 1940 |
| فينيزيا | 1 | 1 | 1941 | 1943 |
| فادو | 1 | — | 1922 |  |
| فيتشينزا | 1 | — | 1997 |  |
| باليرمو | — | 3 |  | 1974، 1979، 2011 |
| هيلاس فيرونا | — | 3 |  | 1976، 1983، 1984 |
| أودينيزي | — | 1 |  | 1922 |
| ألساندريا | — | 1 |  | 1936 |
| نوفارا | — | 1 |  | 1939 |
| سبال | — | 1 |  | 1962 |
| كاتانزارو | — | 1 |  | 1966 |
| بادوفا | — | 1 |  | 1967 |
| كالياري | — | 1 |  | 1969 |
| أنكونا | — | 1 |  | 1994 |
عبد الله الحربي

لمعانٍ أخرى، طالع عبد الله الحربي (توضيح).
| عبد الله الحربي>  معلومات شخصية  | عبد الله الحربي>  معلومات شخصية  |
| --- | --- |
مكان الميلاد: المذنب،  السعودية
الجنسية:  السعودية
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المهنة: إعلامي
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
عبد الله مبارك سرور العلوي الحربي، معلق رياضي سعودي.
الميلاد

ولد في مدينة المذنب في منطقة القصيم في السعودية.
الانطلاقة

كانت انطلاقته عبر التلفزيون السعودي في عام 2003م، وسرعان ما لفت نظر شبكة راديو وتلفزيون العرب وتم التعاقد معه في عام 2005م.
حياته العملية

حاز على جائزة زاهد قدسي للتعليق الرياضي عام 2006م كأصغر معلق يحقق الجائزة.
في أكتوبر 2009م انتقل إلى قناة الدوري والكأس.
خلال فترة تواجده مع قناة الدوري والكأس عمل متعاونًا مع قناة الجزيرة الرياضية.
مع نهاية أغسطس 2012م انتقل للقناة الرياضية السعودية بعد حصولها على حقوق الدوري السعودي حصرياً.
بعد ثلاثة أشهر من العمل مع القناة الرياضية السعودية قام بفسخ عقده مع القناة عائدًا إلى قناة الدوري والكأس القطرية.
إلى جانب قناة الكأس كان يعمل في قنوات beIN SPORTS حيث علق معها على أحداث الدوري الإنجليزي والإيطالي والإسباني.
علق على عدة نهائيات منها نهائي كأس ملك إسبانيا ونهائي دوري أبطال أوروبا و علق على نهائيات الكؤوس في السعودية وقطر ودوري ابطال آسيا ودورة الخليج وكأس امم آسيا.
أعماله

قدم عبد الله الحربي العديد من الأعمال من أهمها:
قصائد مسموعة وأوبريت وطني في عام 2004م، حيث قام بكتابة كلماته وسط حضور 2000 متفرج يتقدمهم أمير منطقة القصيم الأمير فيصل بن بندر بن عبد العزيز آل سعود.
شارك في التعليق على ألعاب الفيديو منها فيفا إلى جانب زميله عصام الشوالي بعد أن وقع اختيار شركة Ea Sports عليه وهو العمل الذي حقق أصداء كبيرة في الوطن العربي.
بوابة السعودية
بوابة أعلام
طيران سما

طيران سما شركة طيران سعودية سابقة، كانت تعمل بنظام الطيران منخفض التكلفة، وتعتبر ثاني شركة طيران تعمل بنظام الطيران الاقتصادي في السعودية بعد شركة طيران ناس، حيث تأسست الشركة في مايو 2007، ومقرها الرئيسي في مدينة الدمام، واتخذت من مطار الملك فهد الدولي مركزاً لعملياتها. وفي 24 من شهر أغسطس 2010 أوقفت الشركة جميع رحلاتها معلنة إفلاسها.
نبذة تاريخية

تأسست شركة طيران سما بواسطة عدد من المستثمرين الافراد والشركات، وبدأت أعمالها لخدمة الطيران الداخلي بعد حصولها على تصريح كناقل وطني وذلك في شهر مايو 2007. وبدعم إدارة وتشغيل من قبل شركة مانجو للطيران البريطانية. حيث تتولى مانجو أعمال التشغيل وتأسيس أعمال الشركة، تقوم طيران سما باستخدام طائرات بوينغ 300-737 تم استئجارها من أكبر الشركات المؤجرة للطائرات، وتخضع لأعلى المقاييس الدولية المتعلقة بالصيانة من قبل شركة.لوفت هانزا "lufthansa-technik"
وفي 24 من شهر أغسطس 2010 أوقفت الشركة جميع رحلاتها معلنة أفلاسها.
الوجهات > أفريقيا

مصر
الإسكندرية (مطار برج العرب الدولي).
أسيوط (مطار أسيوط الدولي).
السودان
الخرطوم (مطار الخرطوم الدولي)
الوجهات > آسيا

السعودية اغلقت
الدمام (مطار الملك فهد الدولي). [مركز العمليات]
جدة (مطار الملك عبد العزيز الدولي).
الرياض (مطار الملك خالد الدولي).
أبها (مطار أبها الإقليمي).
لبنان
بيروت (مطار بيروت رفيق الحريري الدولي).
سوريا
دمشق (مطار دمشق الدولي).
حلب (مطار حلب الدولي).
الأردن
عمان (مطار الملكة علياء الدولي).
الإمارات العربية المتحدة
الشارقة (مطار الشارقة الدولي).
الأسطول

أسطول طيران سما
| نوع الطائرة | المجموع | عدد الركاب  (الدرجة الاقتصادية) | ملاحظات |
| --- | --- | --- | --- |
| بوينغ 737-300 | 6 | 148 | خطوط قصيرة ومتوسطة |
ايقاف الخدمات مؤقتا

نظرا للأزمة المالية التي تمر بها شركة طيران سما تم إيقاف مؤقت لجميع الرحلات اعتباراً من 24 أغسطس 2010 وتسريح جميع العاملين بها وإلى أجل غير مسمى.
انظر أيضاً

الخطوط الجوية العربية السعودية.
طيران ناس.
مراجع

↑  Customer Support." Sama. Retrieved 22 August 2010. نسخة محفوظة 04 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.
وصلات خارجية

الموقع الرسمي لطيران سما
تفاصيل أسطول طيران سما
| ع ن  شركات الطيران في السعودية | ع ن  شركات الطيران في السعودية | ع ن  شركات الطيران في السعودية |
| --- | --- | --- |
| مجدولة |  طيران أديل  طيران ناس  نسما للطيران  الخطوط السعودية  طيران السعودية الخليجية  |  |
| عارض |  Al Anwa Aviation  ألفا ستار  جت الشرق الأوسط  سكاي برايم للخدمات الجوية  مناسك للطيران  |  |
| شحن |  الخطوط السعودية للشحن  SNAS Aviation  |  |
| آخر |  دلة أفكو  |  |
| منتهية |  طيران المها  الوفير للطيران  أساكو  طيران الخيالة  طيران سما  عرباسكو  |  |
| ع ن  شركات طيران عربية | ع ن  شركات طيران عربية |
| --- | --- |
شمال أفريقيا:  العربية للطيران المغرب  الخطوط الجوية الجزائرية  الخطوط الجوية الليبية  الخطوط التونسية  الطيران الجديد تونس  قرطاج للطيران  سيفاكس أيرلاينز  الخطوط التونسية السريعة  تونيزافيا  الخطوط الملكية المغربية  الخطوط الملكية المغربية إكسبريس  موندإير  جيت فور يو  طيران أطلس إكسبريس  موريتانيا للطيران  طيران الطاسيلي  إيغل أزور  إير إكسبرس ألجيريا  أطلس بلو  الخطوط الجوية الأفريقية  طيران البراق  غدامس للنقل الجوي  الأجنحة الليبية  طيران الراحلة  ليبيا للطيران  طيران النفط  ياسمين للطيران 
نهر النيل:  مصر للطيران  سيناء للطيران  إير كايرو  المصرية العالمية للطيران  الإسكندرية للطيران  لوتس للطيران  خطوط إيه إم سي الجوية  خطوط كورال بلو الجوية  العربية للطيران مصر  النيل للطيران  ممفيس للطيران  الخطوط الجوية السودانية  تراي ستار إير  بدر للطيران  تاركو للطيران 
شبه الجزيرة العربية والعراق:  الخطوط السعودية  الخطوط الجوية العراقية  طيران الإمارات  الاتحاد للطيران  الخطوط الجوية القطرية  الخطوط الجوية الكويتية  طيران الخليج  الطيران العماني  الخطوط الجوية اليمنية  طيران الجزيرة  طيران رأس الخيمة  طيران البحرين  العربية للطيران  طيران ناس  طيران سما  الخطوط الجوية الوطنية  طيران السعيدة  فلاي دبي  طيران المها  طيران السعودية الخليجية  طيران أديل  طيران الملكة بلقيس 
الشام:  العربية للطيران الأردن  طيران لؤلؤة السورية  طيران الشرق الأوسط  الخطوط الجوية الفلسطينية  الملكية الأردنية  السورية للطيران  أجنحة الشام للطيران  الأردنية للطيران 
| ع ن شركات طيران منخفضة التكلفة | ع ن شركات طيران منخفضة التكلفة | ع ن شركات طيران منخفضة التكلفة |
| --- | --- | --- |
|  أطلس بلو  العربية للطيران  العربية للطيران المغرب  العربية للطيران الأردن  العربية للطيران مصر  إيزي جيت  جيت فور يو  طيران البحرين  طيران الجزيرة  طيران السعيدة  طيران سما  طيران ناس  فلاي دبي  فيرجن أمريكا  ترانسافيا  طيران آسيا  ترانسافيا فرنسا  جيرمانوينغز  طيران أديل  |  أطلس بلو  العربية للطيران  العربية للطيران المغرب  العربية للطيران الأردن  العربية للطيران مصر  إيزي جيت  جيت فور يو  طيران البحرين  طيران الجزيرة  طيران السعيدة  طيران سما  طيران ناس  فلاي دبي  فيرجن أمريكا  ترانسافيا  طيران آسيا  ترانسافيا فرنسا  جيرمانوينغز  طيران أديل  |  |
بوابة السعودية
بوابة طيران
بوابة عقد 2000
بوابة عقد 2010
جيمس بي بولاك

| جيمس بي بولاك | جيمس بي بولاك |
| --- | --- |
 معلومات شخصية :  معلومات شخصية 
الميلاد: 9 يوليو 1938(1938-07-09) نيويورك  
تاريخ الوفاة: 13 يونيو 1994 (55 سنة)   
سبب الوفاة: سرطان  
مواطنة:  الولايات المتحدة  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المدرسة الأم: جامعة هارفارد جامعة كاليفورنيا، بركلي  
مشرف الدكتوراه: كارل ساغان  
تعلم لدى: كارل ساغان  
المهنة: فلكي  
اللغات: الإنجليزية  
مجال العمل: علم المناخ  
موظف في: مركز أميس للأبحاث،  ومرصد سميثسونيان للفيزياء الفلكية  
الجوائز : الجوائز 
جائزة ليو زيلارد (1985)  : جائزة ليو زيلارد (1985)  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
جيمس بي بولاك (بالإنجليزية: James B. Pollack)‏ (و. 1938 – 1994 م) هو عالم فلك من الولايات المتحدة الأمريكية .
توفي عن عمر يناهز 56 عاماً.
التعليم

تعلم في جامعة هارفارد، وجامعة كاليفورنيا، بركلي
مناصب وهيئات

أدار مركز أميس للأبحاث.
مراجع

↑   https://aps.org/programs/honors/prizes/szilard.cfm. {{استشهاد ويب}}: |url= بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط |title= غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)
↑  "معرف جيمس بي بولاك في النظام الجامعي للتوثيق". SUDOC. مؤرشف من الأصل في 2019-10-07. اطلع عليه بتاريخ 2016-11-21.
↑  "معرف الملف الاستنادي الدولي الافتراضي (VIAF) لصفحة جيمس بي بولاك". VIAF. مؤرشف من الأصل في 2018-05-30. اطلع عليه بتاريخ 2016-11-21.
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  الاسم المعياري الدولي (ISNI)  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF)  مركز المكتبة الرقمية على الإنترنت (WC Entities) 
وطنية:  نظام الضبط الاستنادي النرويجي (BIBSYS)  المكتبة الوطنية الفرنسية (BnF)  المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U)  مكتبة الكونغرس (LCNAF)  المَكنز الوطني للمؤلِّفين (NTA) 
أخرى:  الشبكات الاجتماعية ونظام المحتوى المؤرشف (SNAC Ark)  النظام الجامعي للتوثيق (IdRef) 
بوابة أعلام
بوابة الولايات المتحدة
بوابة علم الفلك
عبد العزيز المحمود

| عبد العزيز المحمود | عبد العزيز المحمود |
| --- | --- |
 :  
 معلومات شخصية :  معلومات شخصية 
مكان الميلاد: قطر  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المهنة: صحفي  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
عبد العزيز المحمود مهندس وصحفي ومؤلف قطري. شغل سابقا منصب رئيس تحرير صحيفة بينينسولا ونظيرتها العربية الشرق. ككاتب شهدت رواية القرصان نجاح تجاري بعد إطلاقها في أغسطس 2011. ترجمت الرواية إلى اللغة الإنجليزية بعد عام واحد وأصبحت واحدة من الكتب الأكثر مبيعا التي أصدرها كاتب قطري.
التعليم

تخرج المحمود من جامعة كلاركسون وحصل على شهادة البكالوريوس في الهندسة وحصل لاحقا على دبلوم في الطيران والهندسة من جامعة في المملكة المتحدة.
المسيرة المهنية

كان عبد العزيز المحمود يعمل كمهندس في القوات الجوية الأميرية القطرية. كما شغل منصب رئيس تحرير صحيفة بينينسولا الإنجليزية اليومية. في الفترة من 1998 إلى 2001 كان رئيس تحرير نظيرتها العربية الشرق.
عمل بعد ذلك رئيسا تحرير موقع قناة الجزيرة الإلكتروني على الإنترنت لمدة خمس سنوات. كان أيضا جزءا من مجلس إدارة الجزيرة من 2007 إلى 2009. ساعد في إعادة إطلاق موقع صحيفة العرب على الإنترنت في عام 2008 وشغل منصب رئيس تحريرها حتى نوفمبر 2009.
المسيرة المهنية > التأليف

كانت رواية المحمود الأولى هي تاريخية بحرية بعنوان «القرصان» التي صدرت في أغسطس 2011. تدور أحداث الرواية حول السياسة البريطانية والقرصنة في منطقة الخليج العربي خلال القرن التاسع عشر وكانت الشخصية المركزية هو القرصان العربي رحمة بن جابر الجلهمي. أصبح الكتاب واحدا من الكتب الأكثر مبيعا في التاريخ من قبل قطري.
يذكر أن اهتمامه بالتاريخ البحري للخليج العربي والتداعيات السياسية للقرصنة بدأ في عام 1996 عندما اكتشف مكتبة في لنكولنشاير بالمملكة المتحدة تحتوي على مخطوطات بريطانية قديمة. كتاب في القرن التاسع عشر يسمى ساحل القراصنة دفعه في نهاية المطاف إلى البدء في البحث عن تاريخ الخليج العربي. استغرق حوالي 11 شهرا لكتابة رواية القرصان.
عمل محمود الثاني وهو أيضا رواية تاريخية بحرية بعنوان «الشراع المقدس». تم نشرها في نوفمبر 2014. الرواية الرومانسية تدور حول مؤامرة تتعلق بامرأة شابة التي تقع في الحب مع زعيم قبيلة عربية. يركز المحمود على الإنصاف والحرية في هذه الرواية.
كان أحد المشاركين في أول «مجلس أدبي» في بلومزبري قطر الذي عقد في مارس 2014.
خير الدين باي

| خير الدين باي>  معلومات شخصية  | خير الدين باي>  معلومات شخصية  |
| --- | --- |
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
خير الدين باي هو باي قسنطينة وحاكم بايلك الشرق ضمن أيالة الجزائر في العهد العثماني. امتد حكمه بين سنتي 1673 و1676 ليخلفه فيما بعد عبد الرحمان دالي باي.
كرة اليد في الألعاب الأولمبية الصيفية للشباب 2010

| معلومات البطولة | معلومات البطولة |
| --- | --- |
البلد المستضيف:  Singapore
التاريخ: 20 أغسطس - 25 أغسطس
عدد الفرق: 12 (من 5 اتحادات)
المدن: 1 (في 1 ملعب مستضيفة)
أقيمت منافسات كرة اليد في دورة الألعاب الأولمبية الصيفية للشباب 2010 في مركز سانتيك سنغافورة للمؤتمرات والمعارض في سنغافورة.
الميداليات

| الحدث | الذهبية | الفضية | البرونزية |
| --- | --- | --- | --- |
| رجال  تفاصيل |  مصر |  كوريا الجنوبية |  فرنسا |
| سيدات تفاصيل |  الدنمارك |  روسيا |  البرازيل |
المنتخبات المشاركة > رجال

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  المجموعة الأولى  البرازيل   مصر   سنغافورة |  |  المجموعة الثانية  جزر كوك   فرنسا   كوريا الجنوبية |
المنتخبات المشاركة > سيدات

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  المجموعة الأولى  أنغولا   البرازيل   روسيا |  |  المجموعة الثانية  أستراليا   الدنمارك   كازاخستان |
مراجع

↑  "Youth Olympic Games 2010". web.archive.org. 21 يوليو 2010. مؤرشف من الأصل في 2010-07-21. اطلع عليه بتاريخ 2023-07-29.{{استشهاد ويب}}:  صيانة الاستشهاد: BOT: original URL status unknown (link)
وصلات خارجية

IHF site
بوابة ألعاب أولمبية
بوابة سنغافورة
بوابة عقد 2010
بوابة كرة اليد
جيوفاني سيغورا

جيوفاني سيغورا (بالإسبانية: Giovanni Segura)‏ مواليد 1 أبريل 1982 في ولاية غيريرو، المكسيك، هو ملاكم محترف مكسيكي يصنف ضمن فئة وزن الذبابة. حقق بطولة رابطة الملاكمة العالمية وبطولة منظمة الملاكمة العالمية.
إحصائيات

خاض خلال مسيرته 37 نزالا، فاز في 32 وتعادل في 1 وخسر في 4. فاز بالضربة القاضية في 28 نزالا.
مراجع

↑  BoxRec (بالإنجليزية والروسية), QID:Q895505
↑  سجل الملاكمة لـ جيوفاني سيغورا من بوكس ريك
بوابة أعلام
بوابة المكسيك
بوابة ملاكمة
دالي لينون

| دالي لينون>  معلومات شخصية  | دالي لينون>  معلومات شخصية  |
| --- | --- |
الميلاد: 13 ديسمبر 1960   (64 سنة)  
مواطنة:  الولايات المتحدة  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المدرسة الأم: جامعة داكوتا الشمالية  
المهنة: مدير فني،  ولاعب كرة قدم أمريكية  
الرياضة: كرة القدم الأمريكية  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
دالي لينون (بالإنجليزية: Dale Lennon)‏ هو لاعب كرة قدم أمريكية أمريكي، ولد في 13 ديسمبر 1960.
مراجع

↑  "University of Mary Announces New 'Greatness Through Virtue' Strategic Plan for Marauders Athletics". University of Mary News Room (بالإنجليزية الأمريكية). 20 Aug 2019. Archived from the original on 2019-12-19.
↑  "The University of Mary Names Dale Lennon New Athletic Director". News Room - University of Mary (بالإنجليزية الأمريكية). 31 May 2017. Archived from the original on 2019-01-03. Retrieved 2017-11-12.
↑  "Real Presence Catholic Radio Live Archive, RPL Sept 9 Hour 2 Dale Lennon, Fr. Craig Vasek". Real Presence Catholic Radio (بالإنجليزية الأمريكية). 9 Sep 2019. Archived from the original on 2019-04-07.
وصلات خارجية

بوابة كرة القدم الأمريكية
بوابة الولايات المتحدة
بوابة أعلام
الأزمة المالية الأوكرانية (2008-2009)

نسبة النمو الحقيقي للناتج المحلي الإجمالي لأوكرانيا
كانت أوكرانيا أحد أكثر الدول سلبيةً من ناحية الناتج المحلي الإجمالي سنة 2009
تضررت أوكرانيا بشدة بسبب الركود الاقتصادي في أواخر العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، إذ توقع البنك الدولي تقلص اقتصاد أوكرانيا بنسبة 15% في عام 2009، مع ارتفاع معدل التضخم إلى 16.4%.
قُدر عجز الميزان لتجارة أوكرانيا الخارجية في السلع والخدمات خلال الفترة من يناير إلى سبتمبر 2009 بما يعادل 1.08 مليار دولار، ما يمثل انخفاضًا قدره 9.5 أضعاف من نفس الفترة من عام 2008، إذ انخفضت صادرات السلع خلال الفترة بنسبة 48.7% لتصل إلى 27.478 مليار دولار، في حين انخفضت الواردات بنسبة 53.5% لتصل إلى 31.570 مليار دولار، وانخفضت صادرات الخدمات بنسبة 23.2% لتصل إلى 6.841 مليار دولار، بينما انخفضت الواردات بنسبة 19.9% لتصل إلى 3.829 مليار دولار، (قُدرت قيمة عجز ميزان التجارة الخارجية الأوكرانية خلال الأشهر التسعة الأولى من عام 2008 بنحو 10.284 مليار دولار، ما يعادل 2.7 ضعف القيمة لنفس الفترة من عام 2007).
وفقًا لمركز التوظيف الحكومي في أوكرانيا، كان من المتوقع تضاعُف معدل البطالة ثلاث مرات لتصل إلى 9% في عام 2009 (التي كانت 3% في نهاية عام 2008)، ما يعني تقديم نحو ثلاثة ملايين شخص بطلبات للحصول على خدمات التوظيف. في سبتمبر 2009، بلغ المستوى الرسمي للبطالة 1.9%. شعر 95% من سكان أوكرانيا بتأثير الأزمة المالية، وفي يوليو 2009، قال 21% منهم «الأزمة لها تأثير كارثي علي وعلى عائلتي»، وانخفض هذا الرقم إلى 17% في أكتوبر2009. في أكتوبر 2009، انخفضت الأجور الفعلية في أوكرانيا مقارنة بالسنة السابقة بنسبة 10.9%، في حين ارتفعت في أكتوبر 2008 بنسبة 4.8% مقارنة بالعام السابق وفقًا لللجنة الحكومية للإحصاء في أوكرانيا. انخفض الدخل الحقيقي للأوكرانيين في عام 2009 بنسبة 8.5%، في حين ارتفع الدخل الاسمي بنسبة 6.2%. تقلص الاقتصاد الأوكراني بنسبة 15% في عام 2009. توقعت حكومة تيموشينكو الثانية نمو الناتج المحلي الإجمالي بنسبة 0.4% في عام 2009 وانخفاض التضخم إلى 9.5% (في عام 2009 أيضًا)، رغم أن الغالبية العظمى من خبراء الاقتصاد اعتبروا هذا التوقع تفاؤلًا مبالغًا فيه.
تعافى الاقتصاد الأوكراني في الربع الأول من عام 2010.
أسباب الأزمة

قال المحللون أن سبب الأزمات يعود إلى تأرجح أسعار الصلب، والمشاكل المصرفية المحلية، وخفض إمدادات الغاز الروسي في يناير 2009. أدى هذا إلى الاستغناء عن العمال في صناعات رئيسية مثل صناعة المعادن وصنع الآلات، وبدأت الأجور الحقيقية في الهبوط لأول مرة منذ عقد من الزمان.
في عام 2008، انخفضت الهريفنا الأوكرانية بنسبة 38% مقابل الدولار الأمريكي، ولم تتفوق عليها إلا الكرونة الآيسلندية والروبية السيشلية. اضطر الأوكرانيون إلى شراء الدولار الأمريكي بالهريفنا الضعيفة (عملة أوكرانية)، إذ كانت العديد من القروض والرهون العقارية تُصدر بالدولار، رغم تقاضي الأوكرانيين أجورهم بالهريفنا، وعلى هذا كانوا يدفعون في القروض أكثر بكثير مما توقعوا. في الفترة من ديسمبر 2008 حتى منتصف مايو 2009، لم يُسمح للبنوك الأوكرانية بمنح طلبات السحب المبكر للودائع المصرفية. توقع المحللون الماليون انتعاش الهريفنا في سبتمبر 2009.
وفقًا لدافيد هيسلام من وكالة فيتش «يكمن أصل المشكلة في الإطار غير المتناسق لسياسة الاقتصاد الكلي في أوكرانيا، إذ تسعى السلطات إلى الدفاع عن سعر الصرف مع تجنب التشدد المالي الضروري في غياب مصادر كافية للتمويل غير النقدي»
في نوفمبر 2009، صرح وزير الاقتصاد الأوكراني بوهدان دانيلشين بأن «الصراعات الدائمة» و«عدم التفاهم» بين البنك الوطني الأوكراني ومجلس الوزراء، تعد من العوامل الرئيسية التي أدت إلى الهبوط العميق في الناتج المحلي الإجمالي لأوكرانيا عام 2009، وكما يرى أن الصراعات أثرت على كفاءة السياسات المناهضة للأزمة في أوكرانيا (ويصر أيضًا على ضرورة إشراك الحكومة في نشاط البنك الوطني الأوكراني).
ردًا على سؤال «من يتحمل المسؤولية الكبرى عن الوضع الاجتماعي الاقتصادي الصعب في أوكرانيا؟» في أغسطس وأكتوبر 2009، أجاب نحو نصف الأوكرانيين المستطلعين (47%) وعزوا المسؤولية للرئيس الأوكراني فيكتور يوشتشينكو، وألقى 22% اللوم على رئيس الوزراء في أوكرانيا يوليا تيموشينكو، بينما رأى 17% أن المجلس الأعلى الأوكراني مسؤول أيضًا عن عدم إحراز تقدم في حل المشاكل الاقتصادية.