stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
نيل بارتليت (كاتب مسرحي)
وصلات خارجية

نيل بارتليت على موقع IMDb (الإنجليزية)
نيل بارتليت على موقع قاعدة بيانات الفيلم (الإنجليزية)
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  المُعرِّف مُتعدِّد الأوجه (FAST)  الاسم المعياري الدولي (ISNI)  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF)  مركز المكتبة الرقمية على الإنترنت (WC Entities) 
وطنية:  المكتبة القومية الإسبانية (BNE)  المكتبة الوطنية الفرنسية (BnF)  الملف الاستنادي المتكامِل (GND)  المكتبة الوطنية الإيطالية (SBN)  المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U)  مكتبة الكونغرس (LCNAF)  المَكنز الوطني للمؤلِّفين (NTA) 
تراجم:  نفائس المكتبة القومية الأسترالية (NLA Trove) 
أخرى:  النظام الجامعي للتوثيق (IdRef) 
بوابة أدب إنجليزي
بوابة أعلام
بوابة المملكة المتحدة
بوابة مسرح
لابيل (كيبك)

لابيل (بالإنجليزية: Labelle, Quebec)‏ هي بلدية محلية في كيبيك تقع في كندا في Les Laurentides Regional County Municipality. يقدر عدد سكانها بـ 2,445 نسمة ومساحتها 216.30 كم2 .
أعلام

رايموند رايموند
انظر أيضاً

قائمة مدن كندا
كفرود

| كفرود> تقسيم إداري  | كفرود> تقسيم إداري  |
| --- | --- |
البلد:  إيران  
إحداثيات: 32°23′21″N 52°31′39″E﻿ / ﻿32.3892°N 52.5275°E﻿ / 32.3892; 52.5275   
ar: ar
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
كفرود هي قرية في مقاطعة أصفهان، إيران. عدد سكان هذه القرية هو 1,546 في سنة 2006.
مراجع

↑  "تعداد سكان جمهورية إيران الإسلامية، 1385 / 2006". جمهورية إيران الإسلامية. مؤرشف من الأصل (إكسل) في 2010-11-16.
بوابة جغرافيا
بوابة تجمعات سكانية
بوابة إيران
هدى المراغي

| هدى المراغي>  معلومات شخصية  | هدى المراغي>  معلومات شخصية  |
| --- | --- |
الميلاد: سنة 1945  (العمر 78–79 سنة)  
مواطنة: جمهورية مصر العربية  كندا
الديانة: الاسلام
عدد الأولاد: 2
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المدرسة الأم: جامعة القاهرة جامعة ماكماستر  
المهنة: مهندسة ميكانيك  
موظفة في: جامعة وندسور  
الجوائز : الجوائز 
 نيشان كندا من رتبة عضو  (2020)  :  نيشان كندا من رتبة عضو  (2020)  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
هدى المراغي (بالإنجليزية: Hoda ElMaraghy)‏ ولدت في عام 1945م وهي أستاذة جامعية مصرية تحمل الجنسية الكندية ومديرة مركز أنظمة التصنيع والإنتاج الذكية في جامعة وندسور الكندية الذي أسسته مع زوجها الأستاذ الجامعي وجيه المراغي في يوليو عام 1994م. في العام ذاته أصبحت أول امرأة تتولى منصب عميد في الجامعات الكندية، بالإضافة لكونها أول امرأة كندية تحصل على درجة الدكتوراه في الهندسة الميكانيكية. في عام 2002م عُهِدَ إليها بمقعد أنظمة التصنيع المرنة في البرنامج الكندي لمقاعد البحث العلمى (CRC).
الحياة الشخصية

ولدت هدى عبد القادر الجمال عام 1945والدها من محافظة الإسكندرية أمّا والدتها من مدينة المحلة الكبرى. عائلة زوجها هي ذاتها عائلة شيخ الأزهر السابق الإمام محمد مصطفى المراغي.
الشهادات

حصلت المراغى على شهادة البكالوريوس مع مرتبة الشرف في الهندسة الميكانيكية (تصميم وإنتاج) من جامعة القاهرة.
حصلت على درجتي الماجستير والدكتوراه من جامعة ماكماستر الكندية  في عامي 1972م و1974م على التوالي.
حصلت علىالدكتوراه الفخرية من جامعة شالمر للتكنولوجيا السويدية في عام2013م.
الحياة المهنية

خلال مسيرتها المهنية قامت بنشر أكثر من 450 مقالة علمية.
كانت المدير المؤسس لمركز أنظمة التصنيع المرن في جامعة ماكماستر إلى أن تولت منصب عميد كلية الهندسة بجامعة وندسور في عام 1994م.
ساعدت أبحاثها في مجال التصنيع المرن الشركات المصنعة في جميع أنحاء العالم على التكيف والاستجابة لتغيرات السوق.
من أبرز انتماءتها المهنية:
عضو في المهندسين المحترفين أونتاريو (PEO)، كندا.
عضو في الأكاديمية الكندية للهندسة (CAE).
عضو في الأكاديمية الدولية لبحوث الإنتاج (CIRP).
عضو في الجمعية الكندية للهندسة الميكانيكية (CSME).
عضو في جمعية مهندسي التصنيع (SME).
الأبحاث

العوامل التمكينية لأنظمة التصنيع المرنة والمتغيرة والقابلة لإعادة التشكيل.
التطور المشترك والتطوير المشترك للمنتجات وأنظمة التصنيع من أجل استدامة الاقتصاد والطاقة.
تصميم المنتج والتخصيص وإدارة التنوع.
أنظمة التصنيع الذكية وعوامل التمكين الصناعية 4.0 ومصانع التعلم.
الأوسمة

حصلت على وسام أونتاريو في عام 2015م.
حصلت على وسام كندا في عام 2020م. وهو ثانى أعلى وسام شرفي للجدارة بعد وسام الاستحقاق.
أهم المقالات

المراغي إتش، شو جي، المراغي دبليو، بيلر إف، شونسليبن بي، تسينج إم، برنارد أ، 2013. إدارة أنواع المنتجات. الورقة الرئيسية، حوليات CIRP - تكنولوجيا التصنيع، المجلد. 62/2، ص 629-652.
المراغي و، المراغي ح، تومياما تي، مونوستوري إل، 2012. التعقيد في التصميم الهندسي والتصنيع. الورقة الرئيسية، حوليات CIRP - تكنولوجيا التصنيع، المجلد. 61/2، ص 793 - 814.
السيد المراغي، عباس، م. 2015، «المنصات المشتركة لأنظمة تصنيع المنتجات»، حوليات CIRP - تكنولوجيا التصنيع، المجلد. 64/1، ص 407-410.
المراغي، هـ. الجداوي، ت. 2012 «التطور المشترك للمنتجات وإمكانيات التصنيع والتطبيق في تجميع قطع غيار السيارات»، مجلة الخدمات المرنة والتصنيع (FSMJ)، المجلد. 24/2، ص 142 - 170.
م. حنفي، المراغي، هـ. 2015، «تطوير تخطيط خط التجميع لتأخير تمايز المنتجات باستخدام شبكات النشوء والتطور»، المجلة الدولية لبحوث الإنتاج، المجلد. 53/9، ص 2633 - 2651.
وصلات خارجية

Hoda ElMaraghy on ResearchGate
بوابة أعلام
بوابة المرأة
بوابة كندا
بوابة مصر
مكي عباس

| مكي عباس>  معلومات شخصية  | مكي عباس>  معلومات شخصية  |
| --- | --- |
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
مكي عباس من أوائل السودانيين الذين عملوا بالأمم المتحدة. تخرج من كلية غردون و قد عمل بالتدريس بالمدارس الوسطى وبمعهد التربية ببخت الرضا حيث كان عضوا بشعبة الجغرافيا والتربية الوطنية. ألف مع عميد المعهد جريفث كتاب «الجمعيات» الذي كان يهدف إلى ترسيخ الديمقراطية فكرا وممارسة على مستوى المدارس الوسطى. كما شارك مع آخرين في إعداد كتاب «سبل كسب العيش في السودان». بدأ تجربة تعليم الكبار في قرية أم جر بالنيل الأبيض. استقال من مصلحة المعارف عام 1947 م وأصدر صحيفة «الرائد» التي دعا من خلالها إلى قيام جمهورية اشتراكية في السودان.
حصل في سنة 1951 م على درجة علمية من جامعة أوكسفورد عن بحثه «مسألة السودان». بعد عودته للسودان عين مديرا للخدمات الاجتماعية بمشروع الجزيرة ثم محافظا للمشروع. اختارته الأمم المتحدة في سنة 1958 م سكرتيرا تنفيذيا للجنة الاقتصادية لأفريقيا بأديس أبابا. كما عينه داج همرشولد الأمين العام للأمم المتحدة ممثلا شخصيا له إبان أزمة الكونغو في الفترة ما بين مارس إلى مايو 1961 م. عمل لبعض الوقت مديرا بالبنك التجاري السوداني.
كما عمل لفترتين نائبا لمدير منظمة الأغذية والزراعة التابعة للأمم المتحدة الفاو.
المصادر

↑  كامل سلمان الجبوري (2003). معجم الأدباء من العصر الجاهلي حتى سنة 2002م. بيروت: دار الكتب العلمية. ج. 6. ص. 262. ISBN:978-2-7451-3694-7. OCLC:54614801. OL:21012293M. QID:Q111309344.
كتاب دكتور فيصل عبد الرحمن علي طه «الحركة السياسية السودانية والصراع المصري البريطاني بشأن السودان»- القاهرة- دار الأمين- 1998 م
بوابة أعلام
بوابة السودان
بوابة السياسة
لغة تتسرت

| تتسرت | تتسرت |
| --- | --- |
Tin Sert: Tin Sert
Tətsərret: Tətsərret
محلية في: نيجر
منطقة: الصحراء الكبرى
إثنية: ايت اواري
الناطقون الأصليون: 2,000  (2017)
أسرة اللغات: أفريقية آسيوية  أمازيغيةأمازيغية غربيةتتسرت
ترميز اللغة: ترميز اللغة
أيزو 639-3: tez
غلوتولوغ: tets1235
لغة تتسرّت (تين سرْت) هي لغة أمازيغية مهددة بالانقراض. بقيت إلا قبيلتين طارقتين ناطقتين بهاته اللغة : قبيلة أيت أواري وقبيلة كل اغلال في بلدية اكابينو بالنيجر،  جميع أفرادها يتكلم أيضا لغة تاولميت، فهم ثنائيو اللغة.
حسب الاعتقاد الشائع في قبيلة ايت اواري، كلمة تت-سرّت تعني «لغة سرت».
تتسرت هي من اللغات الأمازيغية الأخيرة التي اعتُرف بها كلغة مستقلة من الطارقية و لا تنحدر منها. في أواخر عام 1981 ، اعتبرها Bernus كلهجة طارقية، وبعض المصادر القديمة صنفوها بين اللغات السونغاوية الشمالية. أول دراسة لغوية عليها كانت في 1984، لكن يجب انتظار أطروحة Attayoub (2001) كي يصبح من الواضح كيف تختلف تتسرّت عن الطارقية.
في عام 2011، لم يعد أطفال ايت اواري و كل اغلال يتكلمون بلغة تتسرّت، فيبدو أنها مهددة بالانقراض.
مراجع

↑  "Tetserret". Ethnologue (بالإنجليزية). Archived from the original on 2018-07-08. Retrieved 2018-05-25.
↑  Nordhoff، Sebastian؛ Hammarström، Harald؛ Forkel، Robert؛ Haspelmath، Martin، المحررون (2013). "Tetserret". غلوتولوغ. Leipzig: Max Planck Institute for Evolutionary Anthropology. {{استشهاد بكتاب}}: الوسيط |إظهار المحررين=4 غير صالح (مساعدة)، الوسيط غير المعروف |chapterurl= تم تجاهله يقترح استخدام |مسار الفصل= (مساعدة)، وروابط خارجية في |chapterurl= (مساعدة)
↑  Citations in Lux 2011:21
↑  Walentowitz and Khamed Attayoub, 2001:28
↑  Lux 2011:54
بوابة إفريقيا
بوابة الأمازيغ
بوابة اللغة
بوابة النيجر
لجامغير (مقاطعة دورة)

| لجامغير> لجامگير . - قرية -  .تقسيم إداري  | لجامغير> لجامگير . - قرية -  .تقسيم إداري  |
| --- | --- |
البلد:  إيران
المحافظة: لرستان
المقاطعة: دورة
الناحية: ناحية ويسيان (مقاطعة دورة)
القسم الريفي: Shurab
إحداثيات: 33°29′15″N 48°06′32″E﻿ / ﻿33.4875°N 48.10889°E﻿ / 33.4875; 48.10889
السكان : السكان 
التعداد السكاني: 81 نسمة (إحصاء 2006)
معلومات أخرى : معلومات أخرى 
التوقيت: توقيت إيران (+3:30 غرينيتش)
توقيت صيفي: توقيت إيران (+4:30)
الرمز الجغرافي: 32322  
ar: ar
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
لجامغير (بالفارسية: لجامگیر) هي قرية تقع في Shurab Rural District في إيران. يقدر عدد سكانها بـ 81 نسمة .
انظر أيضاً

قائمة مدن إيران
مراجع

↑    "صفحة  لجامغير (مقاطعة دورة) في GeoNames ID". GeoNames ID. اطلع عليه بتاريخ 2024-09-18.
↑  "سرشماری 1385 - نتایج سرشماری 85" (بالفارسية). مرکز آمار ایران. مؤرشف من الأصل في 5 أبريل 2014. اطلع عليه بتاريخ نوفمبر 2014. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
بوابة تجمعات سكانية
بوابة إيران
بوابة جغرافيا
معركة سان مارينو

كانت معركة سان مارينو اشتباكًا في 17-20 سبتمبر 1944 أثناء الحملة الإيطالية للحرب العالمية الثانية، حيث احتلت قوات الجيش الألماني جمهورية سان مارينو المحايدة، ثم هاجمتها قوات الحلفاء. ومن المعروف أيضا في بعض الأحيان باسم معركة مونتي بوليتو .
أعلنت سان مارينو حيادها في وقت مبكر من الحرب، وظلت غير متأثرة بالأحداث في أوروبا حتى عام 1944، عندما تقدمت قوات الحلفاء مسافة كبيرة حتى شبه الجزيرة الإيطالية. وضع موقع دفاعي ألماني رئيسي، الخط القوطي، عبر شبه الجزيرة على مسافة قصيرة جنوب الحدود، وفي أواخر يونيو، قصف سلاح الجو الملكي البلاد، مما أدى إلى مقتل 35 شخصًا، اعتقادا منهم بأن الجيش الألماني قد اتخذت مواقع على أراضيها.
خلفية

سان مارينو هي دولة صغيرة في شمال شبه الجزيرة الإيطالية تحيطها إيطاليا بشكل كامل، لعبت دورا لا يذكر خلال الحرب العالمية الثانية. كان لديها حكومة فاشية، مرتبطة بشكل وثيق بنظام بينيتو موسوليني، لكنها ظلت محايدة. أفيد أنها أعلنت الحرب على المملكة المتحدة في سبتمبر 1940،  الرغم من أن حكومة السامريني أرسلت فيما بعد رسالة إلى الحكومة البريطانية تفيد بأنها لم تفعل ذلك. في أوائل عام 1942، أكدت حكومة السامري أنها لم تكن في حالة حرب مع الولايات المتحدة، وهو موقف أكدته وزارة الخارجية الأمريكية. لاحظت وزارة الخارجية البريطانية بشكل لا لبس فيه في عام 1944 أن بريطانيا لم تعلن أبداً الحرب، لكنها لم تعترف رسميًا أبدًا بحياد سان مارينو، وأنها شعرت أن العمل العسكري على أراضي السامريني سيكون مبررًا إذا كانت قوات المحور تستخدم اراضيها.
قصف الحلفاء البلاد في 27 يونيو 1944، مما أسفر عن مقتل 35 على الأقل. أعلنت حكومة السامريني في نفس اليوم أنه لا توجد منشآت أو معدات عسكرية على أراضيها، وأنه لم يسمح لأي قوات محاربة بالدخول. في أوائل يوليو، أعلنت أنه تم وضع علامات بارزة عند المعابر الحدودية من قبل القيادة الألمانية، لإبلاغ الوحدات الألمانية بعدم دخول المنطقة، وكررت مجددًا حيادها الكامل.
معركة > الدخول إلى سان مارينو

احتلت الفرقة الرابعة والأربعون مونتسكودو في اليوم الخامس عشر، وفي اليوم التالي دخلت الشعبة 56 مدينة مولازانو شمال مونتيسكودو مباشرة وعلى مقربة من الحدود.
جندي بريطاني يراقب المواقع الألمانية بالقرب من سان مارينو
ملتوية معوية

صورة مجهرية توضح ملتوية معوية
تهاجم بكتيريا ملتوية معوية (بالإنجليزي: Intestinal spirochetosis) وكذلك لولبيات معوية ولولبيات قولونية وملتويات قولونية الغشاء المخاطي للقولون , فتسبب الإسهال وآلام في البطن, ويمكن تشخيص حالة المريض بأخذ خزعة من نسيج القولون أو الأمعاء وفحصها.
هارولد أ. فورلونغ

| هارولد أ>  فورلونغ | هارولد أ>  فورلونغ |
| --- | --- |
 :  
 معلومات شخصية :  معلومات شخصية 
الميلاد: 1 أغسطس 1895     بونتياك  
الوفاة: 27 يوليو 1987 (91 سنة)       كلاركستون  
مواطنة:  الولايات المتحدة  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المهنة: عسكري  
الخدمة العسكرية : الخدمة العسكرية 
الولاء: الولايات المتحدة  
الفرع: القوات البرية للولايات المتحدة  
الرتبة: عقيد  
المعارك والحروب: الحرب العالمية الأولى  
الجوائز : الجوائز 
 وسام الشرف   :  وسام الشرف   
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
هارولد أ. فورلونغ (بالإنجليزية: Harold A. Furlong)‏ هو عسكري أمريكي، ولد في 1 أغسطس 1895 في بونتياك في الولايات المتحدة، وتوفي في 27 يوليو 1987.
مراجع

↑  "Medal of Honor recipients". World War I War Medal of Honor recipients. مركز التاريخ العسكري لجيش الولايات المتحدة. 8 يونيو 2009. مؤرشف من الأصل في 2019-07-22. اطلع عليه بتاريخ 2009-06-21.
↑  Michigan Department of Military & Veterans Affairs نسخة محفوظة 18 أكتوبر 2012 على موقع واي باك مشين.
بوابة الحرب العالمية الأولى
بوابة الولايات المتحدة
بوابة أعلام
مطار شيكاغو روكفورد الدولي

مطار شيكاغو روكفورد الدولي (بالإنجليزية: Chicago Rockford International Airport)‏ (إياتا: RFD، إيكاو: KRFD، معرف الموقع إف إيه إيه: RFD) هو مطار تجاري عام، في مقاطعة نيباغو، إلينوي في الولايات المتحدة الأمريكية. يقع على بعد 68 ميلا (109 كم) شمال غرب شيكاغو، وأربعة أميال (6 كم) جنوب روكفورد. تأسس المطار في عام 1946 وبني على أراضي منشأة كامب غرانت السابقة والتي كانت واحدة من أكبر مرافق التدريب للجيش الأمريكي خلال الحربين العالميتين. صنفته الخطة الوطنية لإدارة الطيران الفيدرالية (FAA) لأنظمة المطارات المتكاملة للفترة 2017-2021 على أنه منشأة خدمات تجارية أساسية غير محورية.
يعد مطار روكفورد ثالث أكثر مطارات شيكاغو ازدحامًا وقد خدم 103,000 مسافر في عام 2021. المطار من بين أسرع مطارات الشحن نموًا في العالم وأكثر رحلاته شحن جوي. يعالج المطار أكثر من 3.4 مليار جنيه إسترليني (1.5 مليون طن) من البضائع، وهو في المرتبة 14 في قائمة أكثر مطارات الشحن ازدحامًا في الولايات المتحدة. هو مركز رئيسي لشركة خطوط يو بي إس الجوية.
شركات الطيران والوجهات > المسافرون

| شركـات طيـران | الوجهات |
| --- | --- |
 أليجانت للطيران :  مطار هاري ريد الدولي، مطار اورلاندو سانفورد الدولي، Phoenix/Mesa، Punta Gorda (FL)  ‏، Sarasota، St. Petersburg/Clearwater  ‏
شركات الطيران والوجهات > الشحن

| شركـات طيـران | الوجهات |
| --- | --- |
 طيران إيه بي أكس : Allentown، مطار دنفر الدولي، San Bernardino  ‏ 
 Amazon Air :  Allentown، مطار هارتسفيلد جاكسون، Cincinnati، Fort Worth (AFW)  ‏، مطار جورج بوش الدولي، Lakeland، مطار لوس أنجلوس الدولي، مطار ميامي الدولي، مطار جون إف كينيدي الدولي، Ontario، مطار بورتلاند الدولي، Sacramento، San Antonio–Kelly  ‏، مطار سياتل تاكوما الدولي، Stockton،  مطار تامبا الدولي، Wilmington (OH)  ‏ 
 Amerijet International : مطار تيد ستيفنز أنكوراج الدولي 
طيران أطلس : مطار تيد ستيفنز أنكوراج الدولي، Cincinnati، مطار دالاس فورت ورث الدولي، Fairfield (SUU)  ‏، مطار فرانكفورت هان، مطار إنتشون الدولي 
 كوريا للطيران :  مطار إنتشون الدولي 
 Maersk Air Cargo :  مطار تيد ستيفنز أنكوراج الدولي، Greenville-Spartanburg، مطار إنتشون الدولي 
 Magma Aviation:  مطار فرانكفورت هان، مطار لييج 
 الخطوط الجوية الوطنية (الولايات المتحدة):  مطار أثينا الدولي، مطار القاهرة الدولي، Jacksonville (NIP)  ‏، مطار مدريد باراخاس الدولي، مطار ميامي الدولي، مطار جون إف كينيدي الدولي، مطار أورلاندو الدولي 
 الخطوط الجوية القطرية:  مطار ميونخ الدولي 
 خطوط يو بي إس الجوية :  مطار تيد ستيفنز أنكوراج الدولي، مطار بالتيمور واشنطن الدولي، Burbank، Cedar Rapids  ‏، Cleveland، مطار دالاس فورت ورث الدولي، مطار دنفر الدولي، Des Moines  ‏، مطار ديترويت، Fargo، Gary، Hartford، مطار جورج بوش الدولي، Kansas City  ‏،  Lansing، مطار لوس أنجلوس الدولي، Louisville، مطار ممفيس الدولي، مطار منيابولس سانت بول الدولي، مطار جون إف كينيدي الدولي، مطار نيوآرك ليبرتي الدولي، مطار أوكلاند الدولي (الولايات المتحدة)، Omaha، Ontario، Peoria، مطار فيلادلفيا الدولي، مطار فينيكس سكاي هاربر الدولي، مطار بورتلاند الدولي، Sacramento-Mather، مطار سولت ليك سيتي الدولي، بوينغ فيلد، Sioux Falls  ‏، South Bend  ‏، مطار سانت لويس الدولي، Windsor Locks   موسمي: Harrisburg، Manchester (NH)  ‏
شركات الطيران والوجهات > أهم الوجهات

| الرتبة | المدينة | الركاب | الناقل |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | Punta Gorda, Florida  ‏ | 27,840 | أليجانت |
| 2 | Phoenix/Mesa, Arizona  ‏ | 23,190 | أليجانت |
| 3 | St. Petersburg/Clearwater, Florida  ‏ | 22,610 | أليجانت |
| 4 | مطار اورلاندو سانفورد الدولي | 18,290 | أليجانت |
| 5 | مطار هاري ريد الدولي | 16,580 | أليجانت |
| 6 | Sarasota, Florida | 10,900 | أليجانت |
خلال فترة الـ 12 شهرًا المنتهية في 31 ديسمبر 2021، بلغ متوسط عدد الرحلات المطار 129 عملية يوميًا أي حوالي 47000 عملية سنويًا. 51% منها تجاري و44% طيران عام و3% طائرة أجرة، 2% عسكرية.
وصلات خارجية

FlyRFD.com صفحة المطار الرسمية
مخطط الإف إيه إيه للمطار (PDF), صالح لتاريخ 3 يونيو 2010
مصادر لهذا المطار:
من AirNav: معلومات المطار ل KRFD
من ASN: تاريخ الحواث لRFD
من FlightAware: معلومات المطار ل ومتعقب حي للرحلات
من NOAA/NWS: اخر ملاحظات الطقس
من SkyVector: وثيقة الطيران ل KRFD
من FAA: تأخير المعلومات حي RFD
| ع ن  أكبر مطارات العالم  | ع ن  أكبر مطارات العالم  |
| --- | --- |
 هارتسفيلد جاكسون  أوهير  لندن هيثرو  طوكيو هانيدا  باريس شارل دو غول  سوكارنو هاتا  لوس أنجلوس  دالاس فورت ورث  بكين العاصمة  فرانكفورت  دنفر  شانغهاي بودنغ  مدريد باراخاس  هونغ كونغ  جون إف كينيدي  سخيبول أمستردام  ماكاران  جورج بوش  فينيكس سكاي هاربر  سوفارنابومي  شانغي سنغافورة  دبي  سان فرانسيسكو  أورلاندو  نيوآرك ليبرتي  ديترويت  ليوناردو دا فينشي  تشارلوت دوغلاس  ميونخ  غاتويك  ميامي  مينابوليس-سنت بول :  هارتسفيلد جاكسون  أوهير  لندن هيثرو  طوكيو هانيدا  باريس شارل دو غول  سوكارنو هاتا  لوس أنجلوس  دالاس فورت ورث  بكين العاصمة  فرانكفورت  دنفر  شانغهاي بودنغ  مدريد باراخاس  هونغ كونغ  جون إف كينيدي  سخيبول أمستردام  ماكاران  جورج بوش  فينيكس سكاي هاربر  سوفارنابومي  شانغي سنغافورة  دبي  سان فرانسيسكو  أورلاندو  نيوآرك ليبرتي  ديترويت  ليوناردو دا فينشي  تشارلوت دوغلاس  ميونخ  غاتويك  ميامي  مينابوليس-سنت بول 
بوابة الولايات المتحدة
بوابة شيكاغو
بوابة طيران
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF) 
وطنية:  مكتبة الكونغرس (LCNAF) 
الصالة التجارية
كفر الواق

| كفر الواق>  -  قرية مصرية -  .تقسيم إداري  | كفر الواق>  -  قرية مصرية -  .تقسيم إداري  |
| --- | --- |
البلد:  مصر
المحافظة:  محافظة البحيرة
المركز: حوش عيسى
المسؤولون : المسؤولون 
السكان : السكان 
التعداد السكاني: 4032 نسمة (إحصاء 2006)
معلومات أخرى : معلومات أخرى 
التوقيت: ت ع م+02:00  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
قرية كفر الواق هي إحدى القرى التابعة لمركز حوش عيسى في محافظة البحيرة في جمهورية مصر العربية. حسب إحصاءات سنة 2006، بلغ إجمالي السكان في كفر الواق 4032 نسمة، منهم 2019 رجل و2013 امرأة.
طالع أيضا

محافظة البحيرة
قائمة قرى محافظة البحيرة
المصادر

↑  "البيانات السكانية لمدينة أو قرية حسب تقديرات السكان 2006". الجهاز المصري المركزي للإحصاء. مؤرشف من الأصل في 2018-10-18. اطلع عليه بتاريخ 2012-08-12.
| ع ن حوش عيسى | ع ن حوش عيسى | ع ن حوش عيسى |
| --- | --- | --- |
| مدن |  حوش عيسى |  |
| قرى |  أبو الشقاف  الأبقعين  الحرفة-صالح المديني  الرزيمات  الستمائة  القرنين  الكردود  الكوم الأخضر  حرارة  شلتوت  قرى الخريجين  كفر الواق  منشأة خياط  |  |
بوابة مصر
بوابة محافظة البحيرة
بوابة تجمعات سكانية
مفيدة شيحة

| مفيدة شيحة>  . معلومات شخصية  | مفيدة شيحة>  . معلومات شخصية  |
| --- | --- |
الميلاد: 6 سبتمبر 1971   (53 سنة)   القاهرة  
الإقامة: القاهرة  
مواطنة:  مصر  
عدد الأولاد: 1   
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المهنة: مقدمة تلفزيونية  
اللغة الأم: العربية  
اللغات: العربية  
موظفة في: شبكة قنوات سي بي سي  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
مفيدة شيحة هي اعلامية مصرية، ولدت في 6 سبتمبر 1971. شاركت في تقديم عدد من البرامج التليفزيونية، وتخصصت في برامج المنوعات، منها: سكوت حنغني، دقيقة مفيدة، الستات مايعرفوش يكدبوا، الشيف ومفيدة في قناة cbc
في سبتمبر 2021 أنهت تعاقدها مع قناة سي بي سي  المصرية بعد عشرة سنوات من تقديم برنامج الستات ميعرفوش يكدبوا  وانتقلت في يناير 2022 إلى قناة النهار المصرية مع زميلتها سهير جودة لتقديم برنامج بعنوان الستات في يوليو 2022
انظر أيضا

شبكة قنوات التلفزيون المصري
مراجع

↑  قاعدة بيانات الأفلام العربية، QID:Q12232024
↑  
"غداً الإثنين.. انطلاقة جديدة لبرنامج الستات على قناة النهار". الشروق نيوز. 21 يوليو 2022. مؤرشف من الأصل في 2023-03-19. اطلع عليه بتاريخ 2023-01-09.
↑  "مفيدة شيحة - أدوار متعددة فيلموجرافيا، صور، فيديو". elCinema.com. مؤرشف من الأصل في 2023-10-29. اطلع عليه بتاريخ 2024-04-13.
↑  شطا، بسمة (4 ديسمبر 2023). "خطوبة ابنة الإعلامية مفيدة شيحة (صور)". الوطن. مؤرشف من الأصل في 2023-12-12. اطلع عليه بتاريخ 2024-04-13.
↑  "بالصور - مفيدة شيحة تحتفل بخطوبة ابنتها في أجواء عائلية خاصة". Laha Magazine. 5 ديسمبر 2023. اطلع عليه بتاريخ 2024-04-13.
وصلات خارجية

مفيدة شيحة على موقع الدهليز
مفيدة شيحة على موقع قاعدة بيانات الأفلام العربية
بوابة أعلام
بوابة المرأة
بوابة مصر
كيش للطيران الرحلة 7170

| كيش للطيران الرحلة 7170 | كيش للطيران الرحلة 7170 |
| --- | --- |
بقايا من الطائرة المنكوبة بعد سنة من الحادث: بقايا من الطائرة المنكوبة بعد سنة من الحادث
ملخص الحادث: ملخص الحادث
التاريخ: 10 فبراير 2004
البلد:  الإمارات العربية المتحدة  
نوع الحادث: تحطم أثناء الهبوط خطأ بشري
الموقع: مطار الشارقة الدولي، الشارقة,  الإمارات العربية المتحدة
إحداثيات: 25°37′00″N 55°41′00″E﻿ / ﻿25.61666667°N 55.68333333°E﻿ / 25.61666667; 55.68333333   
الركاب: 40
الطاقم: 6
الجرحى: 3 (غير خطرة)
الوفيات: 43 (37 من الركاب, 6 من الطاقم)
الناجون: 3
النوع: فوكر 50
المالك: كيش للطيران
تسجيل طائرة: EP-LCA
بداية الرحلة: مطار كيش الدولي, جزيرة كيش,  إيران
الوجهة: مطار الشارقة الدولي، الشارقة,  الإمارات العربية المتحدة
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
رحلة طيران كيش رقم 7170 كانت رحلة ركاب دولية مجدولة من جزيرة كيش في إيران إلى الشارقة، الإمارات العربية المتحدة، تديرها شركة الطيران الإيرانية كيش إير. في 10 فبراير 2004، فقد الطيار السيطرة على الطائرة وهي من طراز فوكر 50 وتحطمت على التضاريس أثناء اقترابها من مطار الشارقة الدولي. قُتل ما مجموعه 43 من أصل 46 شخصًا كانوا على متن الطائرة في الحادث، مما جعلها الكارثة الجوية الأكثر دموية التي تشمل طائرة فوكر 50.
خلصت تحقيقات الهيئة العامة للطيران المدني في الإمارات إلى أن الحادث نتج بشكل رئيسي عن خطأ الطيار. طلب قبطان الرحلة فجأة من الضابط الأول أن يبدأ بالهبوط. تفاجأ هذا الضابط الأول غير المستعد، مما جعله يشعر بالتوتر وأدى في النهاية إلى اقتراب الطائرة من المطار على ارتفاع عالٍ. في محاولة لتصحيح الوضع، تولى القبطان زمام الأمور وقرر تقليل قوة الدفع حتى يصل إلى النطاق الأرضي لتقليل ارتفاعه بسرعة. لكنه تسبب بطريق الخطأ في تشغيل قوة الدفع بالإتجاه العكسي، مما تسبب في النهاية في تحطم الطائرة.
تحطمت الرحلة 7170 بطريقة مماثلة مع رحلة لوكس إير 9642، وهو حادث آخر يتعلق بطائرة فوكر إف 50 التي تحطمت قبل عامين فقط في لوكسمبورغ. أدى تحطم الرحلة 9642 إلى التوصية الإلزامية لكل مشغلي طائرة فوكر إف 50 بإرسال طائراتهم مرة أخرى إلى الشركة المصنعة لتعديلها. أدى التشابه بين الكارثتين إلى نداءات عاجلة للمشغلين غير الممتثلين لتحديث طائراتهم من طراز فوكر إف 50 على الفور للحصول على التصميم المحدث.
الطائرة

الطائرة المنكوبة كانت من طراز فوكر 50 مسجلة بالحروف EP-LCA. طارت لأول مرة في 25 يناير 1993 عندما كانت تابعة لشركة لوفتانسا سيتيلاين تحت رقم التسجيل D-AFFJ، ثم استخدمت من قبل شركة نوسترم للطيران تحت رقم التسجيل EC-GKU قبل أن تسلم إلى كيش للطيران في 1 مارس 2002.
الرحلة

غادرت الرحلة 7170 مطار كيش مع 40 راكباً و 6 من الطاقم على متنها متجهة إلى مطار الشارقة الدولي وعند الهبوط النهائي على المدرج رقم 12 فقد الطيار السيطرة على الطائرة وتسبب ذلك بتحطمها في مساحة خالية بالقرب من منطقة سكنية تبعد عن نهاية المدرج 4.8 كيلومتر، توفي جميع أفراد الطاقم ونجا 3 ركاب من أصل 40 راكب.
منذ عام 2013 يعتبر هذا الحادث أسوأ حادث متعلق بطائرة من طراز فوكر 50.
التحقيق

شاهد طياران كانوا بانتظار خلو المدرج 12 معظم أحداث التحطم وابلغو المحققين أن الطائرة كانت تهبط بشكل طبيعي ثم تم إنزال مقدمة الطائرة 60 درجة وتوجهها إلى اليسار، وكشف الشهود للمحققين استحالة وجود فشل في هيكل الطائرة.
تم التحقيق من قبل الهيئة العامة للطيران المدني بدولة الإمارات العربية المتحدة ونتيجة التحقيق كانت ان فريق القيادة في الطائرة استخدموا أنظمة الدفع العكسي والطائرة ما تزال في الجو مما أدى ذلك إلى فقدان السيطرة وتحطم الطائرة.
الركاب

| الجنسية | الضحايا> الركاب | الضحايا> الطاقم | الناجون | المجموع |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  الجزائر | 2 | 0 | 0 | 2 |
|  بنغلادش | 1 | 0 | 0 | 1 |
|  كاميرون | 1 | 0 | 0 | 1 |
|  مصر | 3 | 0 | 1 | 4 |
|  الإمارات | 1 | 0 | 0 | 1 |
|  الفلبين | 1 | 0 | 1 | 2 |
|  الهند | 13 | 0 | 0 | 13 |
|  إيران | 11 | 6 | 1 | 18 |
|  نيبال | 1 | 0 | 0 | 1 |
|  نيجيريا | 1 | 0 | 0 | 1 |
|  السودان | 1 | 0 | 0 | 1 |
|  سوريا | 1 | 0 | 0 | 1 |
| المجموع | 37 | 6 | 3 | 46 |