stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
أون باسيف
التاريخ

تأسست الشركة عام ٢٠١٨ من قبل أشرف المفرح.
في سبتمبر من العام ٢٠٢٠، افتتحت شركة أون باسيف أول منشأة لها في حيدر أباد، الهند.
في مارس من العام ٢٠٢٢، تم إطلاق شركة أون باسيف في دبي مع استحواذ غامر في جميع أنحاء المدينة (دبي مول، دبي داون تاون، بلوواترز، عين دبي، برج خليفة، جميرا بيتش ريزيدنس، شارع الشيخ زايد، بوكس بارك، سيتي ووك، الخوانيج بارك، دبي مول ريل سينما، حلبة دبي مول للتزلج، دبي مول أكواريوم وحديقة الحيوانات المائية، دبي مول كيدزانيا):
في أبريل من العالم ٢٠٢٢، تم إطلاق حملة مخصصة لإطلاق المقر الإماراتي من خلال حملة تسويقية خارجية، بما في ذلك عرضين على برج خليفة، حيث تقع مكاتبهم وتمتد إلى جميع المناطق البارزة في دبي، بما في ذلك الشاشات في دبي مول. عقدت الشركة أيضاً أربعة توقعات أخرى في مايو ٢٠٢٢، وعقدت واحدة أخرى في يونيو مخصصة للأعضاء المؤسسين.
في سبتمبر، أطلقت شركة أون باسيڤ مقرها الجديد في الإمارات العربية المتحدة وأطلقت منصة التمويل الجماعي "O-Bless".
في نوفمبر من العام ٢٠٢٢، دخلت شركة أون باسيف في شراكة مع بي إن سبورتس، التي أعلنت عن تسجيل رقم قياسي بلغ ٥.٤ مليار مشاهدة لكأس العالم ڤيڤا قطر ٢٠٢٢، لرعاية دوري أبطال أوروبا UEFA والدوري الإسباني في قطر. أصبحت شركة أون باسيڤ جزءاً من برنامج يتضمن المشاركة التلفزيونية و الوعي بالعلامة التجارية والرؤية عبر جميع قنوات بي إن سبورتس والوصول إلى ٦٤ مباراة و ٧٠ مليون مشترك في التلفزيون و ٤٠ مليون من وسائل التواصل الاجتماعي.
في نوفمبر من العام ٢٠٢٢، أطلقت شركة أون باسيف منتجاتها البرمجية: "O-Mail" و "O-Net" و "O-Trim".
في يناير من العام ٢٠٢٣، منحت هيئة الطرق والمواصلات في دبي حقوق تسمية محطة مترو الصفا لـ أون باسيف. على مدى السنوات العشر القادمة، وستطلق على المحطة الواقعة على الخط الأحمر اسم أون باسيف.
في فبراير من العام ٢٠٢٣، وقعت شركة أوميديا (إحدى الشركات التابعة لشركة أون باسيف) اتفاقية مع Best Moment Events (شركة منظمة حفلات مقرها الإمارات العربية المتحدة) لتنظيم سلسلة من الفعاليات والحفلات الموسيقية للمشاهير العرب في الإمارات العربية المتحدة والدول العربية الأخرى.
شاركت شركة أون باسيڤ في المنتدى العالمي لرائدات الأعمال ٢٠٢٣، الذي عقد يومي ١٠ و ١١ مارس في أبو ظبي ونظمه مجلس سيدات الأعمال الإماراتي. شارك في المنتدى ٣٥٠ مندوباً وممثلاً من أربعين دولة، مثلوا مؤسسات ريادة الأعمال، والمؤسسات الاقتصادية، ومجالس رائدات الأعمال، ومجالس موارد العمالة الأجنبية، والملحقين التجاريين، والسلك الدبلوماسي العربي والأجنبي، وكذلك ممثلات عن الجمعيات النسائية العاملة في الدولة.
العمليات

يقع مكتب الشركة في فلوريدا بالولايات المتحدة الأمريكية، ويقع مركز التكنولوجيا في حيدر أباد بالهند ولها مكاتب عالمية في سنغافورة ودبي.
يستخدم برنامج شركة أون باسيف من قبل أكثر من مليون شخص من ٢٠٠ دولة.
محمد نزال هو رئيس قسم التسويق، ومحمد كمال هو رئيس قسم العمليات وأشرف مفرح هو المؤسس والرئيس التنفيذي.
لدى شركة أون باسيڤ منصة إس إيه إيه إس لتطوير الأعمال والأتمتة والتحول الرقمي وقنوات الاتصال وإدارة العمليات التجارية وأدوات البنية التحتية للأعمال وتطوير مواقع الويب والتسويق الرقمي. يوفر أدوات وخدمات مدعومة بالذكاء الاصطناعي.
تشمل المنتجات O-Net، وهي منصة للتواصل الاجتماعي؛ O-Mail، أداة إرسال بريد إلكتروني؛ و O-Trim ، أداة تقصير الروابط.
يتضمن O-Mail الأتمتة والتخصيص والتحليلات لحملات البريد الإلكتروني ونظام CRM مدمج لإدارة جهات الاتصال وتتبع التفاعلات وتقسيم الجمهور. تتضمن منصة O-Net أدوات لإنشاء وإدارة ملفات التعريف الشخصية والمهنية ومشاركة المحتوى والشبكات. O-Trim هي أداة لتقصير الروابط لإنشاء ومشاركة روابط قصيرة قابلة للتتبع. يسمح بتقصير الروابط الطويلة وتتبع الروابط والتحليلات وخيارات العلامات التجارية. تحتوي شركة أون بوسيف على عدد غير محدود من الأشخاص الذين يتحدثون في وقت واحد ويمكن أن يستوعب حوالي مليون شخص.
هاندلي بيج ماراثون

هاندلي بيج ماراثون
| 0 | 1 |
| --- | --- |
النوع:  طائرة شحن
بلد الأصل:  بريطانيا
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الصانع:  هاندلي بيج
سنة الصنع:  1946
الكمية المصنوعة:  43
| 0 | 1 |
| --- | --- |
دخول الخدمة:  1951
انتهاء الخدمة:  1960
أول طيران:  19 مايو 1946
الوضع الحالي:  منتهية الخدمة
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المستخدم الأساسي:  سلاح الجو الملكي
مستخدمون آخرون:  شركة الخطوط الجوية غرب أفريقيا
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
هاندلي بيج ماراثون  (بالإنجليزية: Handley Page Marathon)‏ هي طائرة شحن أنتجت في 1946 ببريطانيا. من صناعة هاندلي بيج. كانت تستخدم بشكل أساسي من قبل سلاح الجو الملكي. كان أول طيران لها في 19 مايو 1946. دخلت الخدمة في 1951، انتهت خدمتها في 1960. صنع منها 43 طائرة.
المستخدمون

سلاح الجو الملكي
شركة الخطوط الجوية غرب أفريقيا
مراجع

بوابة المملكة المتحدة
بوابة طيران
في كومنز مواد ذات صلة بـ هاندلي بيج ماراثون.
لياندرو برناردي سيلفا

| لياندرو برناردي سيلفا> معلومات شخصية   | لياندرو برناردي سيلفا> معلومات شخصية   | لياندرو برناردي سيلفا> معلومات شخصية   | لياندرو برناردي سيلفا> معلومات شخصية   | لياندرو برناردي سيلفا> معلومات شخصية   |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
الميلاد: 6 أكتوبر 1979   (46 سنة)   أوساسكو  
مواطنة:  البرازيل 
مركز اللعب: مدافع
الطول: 1.83 م (6 قدم 0 بوصة)
|  معلومات النادي   |  معلومات النادي   |  معلومات النادي   |  معلومات النادي   |  معلومات النادي   |  |
النادي الحالي: نادي بايساندو ‏
| المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  |  |
| سنوات | فريق | م. | (هـ.) |  |  |
| 2000–2003 | نادي أوساسكو  |  |  |  |  |
|  | Associação Desportiva Atlética do Paraná ‏ |  |  |  |  |
|  | Cianorte Futebol Clube ‏ |  |  |  |  |
|  | Toledo Esporte Clube ‏ |  |  |  |  |
|  | سنترو سبورتيفو ألاغوانو |  |  |  |  |
| 2006–2009 | أداب غالو مارينجا  ‏ |  |  |  |  |
| 2007 | ← كوريتيبا (إعارة) |  |  |  |  |
| 2007–2009 | ← النادي الأهلي (إعارة) |  |  |  |  |
| 2008 | ←← دايجو (إعارة) | 11 | (0) |  |  |
| 2009 | ←← بارانا (إعارة) |  |  |  |  |
| 2009 | América | 19 | (0) |  |  |
| 2010 | إيتومبيارا سبورت ‏ |  |  |  |  |
| 2010–2011 | بونتي بريتا | 40 | (2) |  |  |
| 2012–2013 | أفاي لكرة القدم | 31 | (1) |  |  |
| 2014– | نادي بايساندو ‏ | 0 | (0) |  |  |
| 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 2 يونيو 2014. | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 2 يونيو 2014. | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 2 يونيو 2014. | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 2 يونيو 2014. | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 2 يونيو 2014. |  |
لياندرو برناردي سيلفا (بالبرتغالية: Leandro Bernardi Silva‏) (6 أكتوبر 1979 في البرازيل - ) هو لاعب كرة قدم برازيلي في مركز الدفاع. لعب مع النادي الأهلي ونادي أفاي لكرة القدم ونادي بارانا ونادي بونتي بريتا ونادي كوريتيبا ونادي بايساندو ‏ وإيتومبيارا سبورت ‏ وAssociação Desportiva Atlética do Paraná ‏ وأداب غالو مارينجا ‏ وأمريكا دي ناتال ‏ ونادي دايجو ونادي أوساسكو وCianorte Futebol Clube ‏ وToledo Esporte Clube ‏ وسنترو سبورتيفو ألاغوانو.
مراجع

↑  "معلومات عن لياندرو برناردي سيلفا على موقع kleague.com". kleague.com. مؤرشف من الأصل في 2019-12-14.
↑  "معلومات عن لياندرو برناردي سيلفا على موقع int.soccerway.com". int.soccerway.com. مؤرشف من الأصل في 2016-04-23.
↑  "معلومات عن لياندرو برناردي سيلفا على موقع scoresway.com". scoresway.com. مؤرشف من الأصل في 2018-02-26.
وصلات خارجية

لياندرو برناردي سيلفا على موقع دوري كوريا الجنوبية (الإنجليزية)
لياندرو برناردي سيلفا على موقع Soccerway.com (الإنجليزية)
بوابة أعلام
بوابة البرازيل
بوابة كرة القدم
بوابة كرة القدم السعودية
ماورو ألونسو

| ماورو ألونسو> معلومات شخصية   | ماورو ألونسو> معلومات شخصية   | ماورو ألونسو> معلومات شخصية   | ماورو ألونسو> معلومات شخصية   | ماورو ألونسو> معلومات شخصية   |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
الميلاد: 12 أغسطس 1988   (37 سنة)   ساو كارلوس  
مواطنة:  البرازيل 
مركز اللعب: وسط
الطول: 1.80 م (5 قدم 11 بوصة)
|  معلومات النادي   |  معلومات النادي   |  معلومات النادي   |  معلومات النادي   |  معلومات النادي   |  |
النادي الحالي: FC Lyubimets ‏
| المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  |  |
| سنوات | فريق | م. | (هـ.) |  |  |
| 2005–2007 | أميريكا فوتيبول كلوبي (أيس بي)  |  |  |  |  |
| 2007 | Barretos Esporte Clube ‏ |  |  |  |  |
| 2007–2009 | نادي مونتي أزول |  |  |  |  |
| 2009 | Olé Brasil Futebol Clube ‏ |  |  |  |  |
| 2010 | Américo Esporte Clube ‏ |  |  |  |  |
| 2010 | باتي بوريسوف | 3 | (0) |  |  |
| 2011 | إكراناس | 27 | (2) |  |  |
| 2012 | براشوف | 7 | (0) |  |  |
| 2013 | الاتحاد |  |  |  |  |
| 2013 | FC Lyubimets ‏ | 6 | (0) |  |  |
| 2015–2016 | نادي فاماليكاو | 18 | (2) |  |  |
| 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 18 ديسمبر 2016. | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 18 ديسمبر 2016. | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 18 ديسمبر 2016. | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 18 ديسمبر 2016. | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 18 ديسمبر 2016. |  |
ماورو ألونسو (12 أغسطس 1988 بساو كارلوس في البرازيل - ) هو لاعب كرة قدم برازيلي في مركز الوسط. لعب مع باتي بوريسوف ونادي الاتحاد ونادي إكراناس ونادي براشوف وFC Lyubimets ‏ وأميريكا فوتيبول كلوبي (أيس بي) ونادي مونتي أزول وAmérico Esporte Clube ‏ وBarretos Esporte Clube ‏ وOlé Brasil Futebol Clube ‏.
مراجع

↑  "Мауро Алонсо: « Сегодня не стремился показать технику, а старался помочь команде добыть такие важные три очка» - Футбол - Goals.by" [ru:Мауро Алонсо: « Сегодня не стремился показать технику, а старался помочь команде добыть такие важные три очка»] (بالروسية). Goals.by. 26 Sep 2008. Archived from the original on 2012-03-28. Retrieved 2020-01-26.
وصلات خارجية

ماورو ألونسو على موقع قاعدة بيانات كرة القدم.إي يو (الإنجليزية)
ماورو ألونسو على موقع Soccerway.com (الإنجليزية)
بوابة أعلام
بوابة البرازيل
بوابة كرة القدم
(38373)

| (38373) 1999 RG172 | (38373) 1999 RG172 |
| --- | --- |
المكتشف: بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض  
تاريخ الاكتشاف: 9 سبتمبر 1999  
الأسماء البديلة: 1981 WL3، و1999 RG172  
فئة الكوكب الصغير: حزام الكويكبات  
الأوج: 3.023 وحدة فلكية، و3.024507688500387 وحدة فلكية  
الحضيض: 2.5224674 وحدة فلكية، و2.520316293397251 وحدة فلكية  
نصف المحور الرئيسي: 2.7727603 وحدة فلكية، و2.772411990948819 وحدة فلكية  
اختلاف مركز المدار: 0.09  0.0902685  0.09093009926900933   
فترة الدوران: 4.62 سنة، و1686.10679922913 يوم  
الخاصة المتوسطة: 61.66127 درجة، و44.7476244619061 درجة  
ميل المدار: 3.74467 درجة، و3.744310915871027 درجة  
زاوية نقطة الاعتدال: 101.93572 درجة 101.8499450054315 درجة  
زاوية الحضيض: 279.56504 درجة، و278.1198287943694 درجة  
تابع إلى: الشمس  
القدر المطلق(H): 14.1 ، و14.26   
  (38372) 1999 RK168    (38374) 1999 RY172    :   (38372) 1999 RK168    (38374) 1999 RY172    
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
1999 أر جي 172 (ويعرف أيضًا باسم (38373) 1999 أر جي 172 وفق تسمية الكوكب الصغير) (بالإنجليزية: 1999 RG172)‏؛ هو كويكب ضمن حزام الكويكبات.
اكتُشف هذا الجُرم الفلكي بواسطة بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض في 9 سبتمبر 1999، وترتيبه 38373 من حيث الاكتشاف.
الوصف

اكتُشف 383731999RG في 9 سبتمبر 1999 في مرصد ماغدالينا ريدج، الواقع في مقاطعة سوكورو، نيومكسيكو في الولايات المتحدة، بواسطة مشروع بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض (بالإنجليزية: Lincoln Near-Earth Asteroid Research)‏ LINEAR. وقد رصد المشروع 1,841 مشاهدة للكويكب إلى غاية 25 أغسطس 2021 بتوقيت منطقة المحيط الهادئ، أي في مدة قدرها 14,493 يومًا (39.7 عام). تستغرق الفترة المدارية للكويكب 1,690 يومًا (4.6 عام).
الخصائص المدارية

يتميز مدار هذا الكويكب بنصف محور رئيسي يبلغ 2.77 وحدة فلكية، وحضيض قدره 2.52 وحدة فلكية، وانحراف قدره 0.091 وزاوية ميلان 3.74 درجة بالنسبة لمسار الشمس. بسبب هذه الخصائص، أي نصف المحور الرئيسي بين 2 و3.2 وحدة فلكية وحضيض أكبر من 1,666 وحدة فلكية، يُصنف هذا الجُرم الفلكي وفقًا لقاعدة بيانات مختبر الدفع النفاث لأجرام النظام الشمسي الصغيرة كائنًا من حزام الكويكبات الرئيسي.
الخصائص الفيزيائية

يُقدر القدر المطلق (H) لـ383731999RG بـ14.22 ووضاءته بـ0.149، مما يمكِّن تقدير قطره بـ 4.977كم. استُخلصت هذه النتائج بفضل ملاحظات مستكشف الأشعة تحت الحمراء عريض المجال (WISE)، وهو مرصد فضائي أمريكي وُضع في المدار في عام 2009 ويراقب السماء بأكملها بالأشعة تحت الحمراء، في عام 2011، نُشرت النتائج الأولى المتعلقة بالكويكبات من الحزام الرئيسي.
إف-111 آردفارك

إف-111 آردفارك  
 F-111 Aardvark
إف-111 إف أمريكية تلقي قنابل في منطقة بارديناس رياليس في إقليم نافارا الإسباني عام 1986.
| 0 | 1 |
| --- | --- |
النوع:  مقاتلة-قاذفة، طائرة هجوم أرضي
بلد الأصل:   الولايات المتحدة
المهام:  حظر جوي 
سعر الوحدة:  10.3 مليون دولار للطراز إف-111 إف عام 1973.
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الصانع:  جنرل داينمكس
الكمية المصنوعة:  563
| 0 | 1 |
| --- | --- |
دخول الخدمة:  18 يوليو 1967
انتهاء الخدمة:  القوات الجوية الأمريكية: 1998 القوات الجوية الأسترالية: 2010
أول طيران:  21 ديسمبر 1964
الوضع الحالي:  خارج الخدمة
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المستخدم الأساسي:  القوات الجوية الأمريكية
مستخدمون آخرون:  القوات الجوية الأسترالية
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المحرك:  برات آند ويتني تي إف 30 
الطول:  22٫4 متر 
باع الجناح:  19٫2 متر 
الارتفاع:  5٫22 متر 
أقصى ارتفاع:  18٬290 متر 
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
إف-111 آردفارك (بالإنجليزية: F-111 Aardvark)‏ هي مقاتلة-قاذفة وطائرة هجوم أرضي أمريكية من إنتاج شركة جنرل داينمكس. مارست الإف-111 العديد من المهام القتالية كطائرة قاذفة وطائرة استطلاع وفي الحرب الإليكترونية. حلقت الطائرة لأول مرة في 21 ديسمبر 1964 ودخلت الخدمة في عام 1967 في القوات الجوية الأمريكية حتى خرجت أخر طرازاتها في عام 1998، كما خدمت في صفوف القوات الجوية الملكية الأسترالية بدءا من عام 1973 حتى عام 2010.
استخدم بالإف-111 عدة تقنيات حديثة أدخلت لأول مرة في طائرة تنفذ فعليا وتدخل خطوط الإنتاج، وعلى رأسها الأجنحة المتعددة الأوضاع، محرك نفاث مروحي مزود بحارق لاحق، رادار لاستطلاع طبيعة الأرض بشكل أوتوماتيكي للطيران على ارتفاعات منخفضة بسرعات عالية. أثر تصميم الإف-111 على الطائرات التالية التي استخدمت الأجنحة المتعددة الأوضاع.
في بداية تطويرها، عانت الإف-111 من عدة مشاكل في التصميم وبعضا من أدوارها فشلت في تحقيقها مثل الاعتراض البحري. خرجت طائرات الإف-111 من خدمة القوات الجوية الأمريكية في التسعينات. وخرج أخر طراز من الخدمة الإي إف-111 من الخدمة عام 1998. استبدلت الإف-111 بالإف-15 إي سترايك إيغل إي في مهام القصف متوسطة المدى بينما استبدلت بالبي-1 لانسر في مهام القاذفة النفاثة. كانت القوات الجوية الملكية الأسترالية هي أخر مستخدم للإف-111 وانتهت خدمتها في ديسمبر 2010.
التطوير > المتطلبات الأولية

بدأت القيادة الإستراتيجية للقوات الجوية الأمريكية في تطبيق خططا جوية جديدة بحلول عام 1960. حيث اعتمدت بشكل أكبر على الاختراق على مستويات طيران منخفضة، مما ساهم في تقليل نسبة التقاط الطائرة بواسطة الرادارات كما أن صواريخ سام تقل فعاليتها عن مستويات التحليق المنخفضة ولكن الطائرات الاعتراضية لم تكن لها ميزة السرعة عند الارتفاعات المنخفضة. كان اهتمام قيادة القوات الجوية بطائرة مقاتلة-قاذفة وطائرة تستطيع القيام بمهام الهجوم في العمق ومهام الاعتراض. كانت الطائرة إف-105 ثاندرتشيف والتي صممت لتحمل أسلحة نووية بسرعة ولكنها احتاجت إلى ممر طويل للطيران، كانت في الخدمة ولكن احتاجت الولايات المتحدة لطائرة تستطيع القيام بعيدة المدى والهجوم في العمق لتستطيع اختراق الدفاعات الجوية السوفييتية على ارتفاعات منخفضة للغاية وبسرعات عالية وتكون قادرة على الإقلاع من الممرات القصيرة أو الغير-معدة جيدا.
المواصفات > الصفات العامة

الطاقم: 2 (طيار ومشغل أنظمة الأسلحة)
الطول: 22.4 متر (73 قدم 6 بوصة)
المسافة بين الجناحين :
منفردة: 19.2 متر (63 قدم)
مرتدة: 9.75 متر (32 قدم)
الارتفاع : 5.22 متر (17.3 قدم)
مساحة الأجنحة :
منفردة: 61.07 متر² (657.4 قدم²)
مرتدة: 48.77 متر² (525 قدم²)
الوزن فارغة: 21,400 كجم (47,200 رطل)
الوزن محملة: 37,600 كجم (82,800 رطل)
الوزن الأقصى عند الإقلاع: 45,300 كجم (100,000 رطل)
المحرك : محركين نفاثين من نوع برات آند ويتني تي إف 30
الدفع الجاف: 79.6 كيلو نيوتن (17,900 رطل قوة)
الدفع مع الحارق اللاحق: 112 كيلو نيوتن (25,100 رطل قوة)
المواصفات > الأداء

السرعة القصوى :
عند مستوى سطح البحر: ماخ 1.2 (1274.4 كيلومتر/ساعة).
عند ارتفاع 18.288 متر (60,000 قدم): ماخ 2.5 (2,655 كم /ساعة)
المدى: 5,737.3 كيلومتر (3,565 ميل) مزودة بخزانات وقود خارجية.
أقصى ارتفاع: 20,100 متر (66,000 قدم)
معدل الصعود: 131.5 متر/ثانية (25,890 قدم/دقيقة)
الحمل على الأجنحة :
منفردة: 615.2 كجم/متر² (126.0 رطل/قدم²)
مرتدة: 771 كجم/متر² (158 رطل/قدم²)
النسبة دفع-وزن: 0.61
المواصفات > التسليح

مدفع واحد 20 مم سداسي السبطانات من طراز إم-61 فولكان
نقاط التعليق: 9 نقاط، 8 تحت الأجنحة ونقطة واحدة تحت جسم الطائرة بين المحركين تحمل 14,300 كجم من الأسلحة:
قنابل متعددة المهام مثل:
قنبلة مارك 82 (227 جم)
قنبلة مارك 83 (454 كجم)
قنبلة مارك 84 (907 كجم)
قنبلة مارك 117 (340 كجم)
قنابل عنقودية
قنابل موجهة بالليزر
مراجع

1 2  مذكور في: Jane's World Aircraft Recognition Handbook, Fourth Edition. الصفحة: 209. الناشر: خدمات جاينز المعلوماتية. لغة العمل أو لغة الاسم: الإنجليزية. تاريخ النشر: 1989. المُؤَلِّف: ديريك وود.
↑  "Obituary: Robert H. Widmer, Designer of Military Aircraft, Dies at 95."نيويورك تايمز, 2 July 2011. نسخة محفوظة 18 أكتوبر 2017 على موقع واي باك مشين.
↑  Nelson، Brendan (6 مارس 2007). "Australia to Acquire 24 F/A-18F Super Hornets". minister.defence.gov.au (Press release). Australian Government. مؤرشف من الأصل في 2011-03-12. اطلع عليه بتاريخ 2010-08-16.
↑  Price، Bem (18 سبتمبر 1966). "Capital still buzzing whether TFX a colossal blunder". Eugene Register-Guard. (Oregon). Associated Press. ص. 5A. مؤرشف من الأصل في 2020-02-12.
| ع ن طائرات كونفير / جنرال ديناميكس | ع ن طائرات كونفير / جنرال ديناميكس |
| --- | --- |
تسميات الشركة المصنعة:  (استكمال الترقيم من شركة فولتي للطائرات): 105  109  110  116  118 1  2  3  4  5  6  7  8/8-24  21  22  23  24  30  31  48 240  300  340  440  540  580  600  640 
قاذفات:  بي-36  XA-44  XB-46  XB-53  B-58  YB-60  X-6  X-11 
مقاتلات و   طائرات هجومية:  XP-81  XF-92  F-102  F-106  XFY  F2Y  Charger 
وسائل نقل مدنية:  37  58-9  110  240  300  340  440  540  580  600  640  880  990  5800 
وسائل نقل عسكرية:  XC-99  C-131  R3Y  R4Y  T-29 
جنرال ديناميكس:  إف-111  إف-111بي  إف-111سي  إف-111كيه  EF-111A  F-16  F-16XL  F-16 VISTA  Model 1600  RB-57F 
في كومنز مواد ذات صلة بـ إف-111 آردفارك.
بوابة الحرب الباردة
بوابة الولايات المتحدة
بوابة طيران
بوابة عقد 1960
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
وطنية: الملف الاستنادي المتكامِل (GND) مكتبة الكونغرس (LCNAF) المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U)
أخرى: الأراشيف القومية في الولايات المُتحدة (NAID)1 2
جنرال ديناميكس - اف-111 ايه - قبل الإنتاج
إليسون فاغونديس دوس سانتوس

| إتاكاري> معلومات شخصية   | إتاكاري> معلومات شخصية   | إتاكاري> معلومات شخصية   | إتاكاري> معلومات شخصية   | إتاكاري> معلومات شخصية   |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
الاسم الكامل: إليسون فاغونديس دوس سانتوس
الميلاد: 21 أغسطس 1987 (العمر 37 سنة)   إتاكاري،
مواطنة:  البرازيل 
مركز اللعب: المهاجم
الطول: 1.81 م (5 قدم 11 1⁄2 بوصة)
|  معلومات النادي   |  معلومات النادي   |  معلومات النادي   |  معلومات النادي   |  معلومات النادي   |  |
النادي الحالي:  كورينثيانز ألاغوانو
|  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  |
سنوات: فريق
 2005 :  فيتوريا
| المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  |  |
| سنوات | فريق | م. | (هـ.) |  |  |
| 2005–2009 | فيتوريا  |  |  |  |  |
| 2007 | ← هوكايدو كونسادول سابورو (إعارة) |  |  |  |  |
| 2008 | ← Tupi Football Club ‏ (إعارة) |  |  |  |  |
| 2008 | ← أورينتي بيتروليرو ‏ (إعارة) |  |  |  |  |
| 2009 | ← إيبيتانغا (إعارة) |  |  |  |  |
| 2010 | أميريكانو |  |  |  |  |
| 2010 | فلومينينسي دي فييرا |  |  |  |  |
| 2010 | باهيا |  |  |  |  |
| 2011 | نوفو هامبورغو |  |  |  |  |
| 2011 | فورتاليزا |  |  |  |  |
| 2011–2012 | الحالة |  |  |  |  |
| 2012 | كورينثيانس ألاغوانو |  |  |  |  |
| 2012 | خوازيرينزي |  |  |  |  |
| 2013 | إيتومبيارا سبورت ‏ |  |  |  |  |
| 2014 | Clube Sociedade Esportiva ‏ |  |  |  |  |
| 2015 | Serrano Sport Club ‏ |  |  |  |  |
| 2015 | Resende FC ‏ |  |  |  |  |
| 2016 | نادي مونتي أزول |  |  |  |  |
| 2016–2017 | UES | 4 | (0) |  |  |
| 2018 | النادي الرياضي المركزي |  |  |  |  |
| 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 1 يناير 2016. | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 1 يناير 2016. | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 1 يناير 2016. | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 1 يناير 2016. | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 1 يناير 2016. |  |
إليسون فاغونديس دوس سانتوس الشهير باسم إتاكاري (21 أغسطس 1987) لاعب كرة قدم برازيلي يلعب حاليا لصالح نادي كورينثيانز ألاغوانو البرازيلي في مركز المهاجم من 2012.
نادي كابيفاريانو

نادي كابيفاريانو لكرة القدم (بالبرتغالية: Capivariano Futebol Clube‏) ، هو نادي كرة قدم برازيلي، أسس سنة 1918.
فاز ببطولة دوري باوليستا الدرجة الثانية في عام 2014، والدرجة الثالثة في عامي 1984 و 2023.
مراجع

↑  Capivariano FC نسخة محفوظة 2017-07-16 على موقع واي باك مشين.
وصلات خارجية

الموقع الرسمي
لم يتم العثور على روابط لمواقع التواصل الاجتماعي.
بوابة البرازيل
بوابة كرة القدم
(59244)

| (59244) 1999 CG6 | (59244) 1999 CG6 |
| --- | --- |
المكتشف: بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض  
تاريخ الاكتشاف: 10 فبراير 1999  
الأسماء البديلة: 1999 CG6  
فئة الكوكب الصغير: حزام الكويكبات  
الأوج: 3.329207001435249 وحدة فلكية  
الحضيض: 1.940655031904539 وحدة فلكية  
نصف المحور الرئيسي: 2.634931016669894 وحدة فلكية  
اختلاف مركز المدار: 0.2634892452109817   
فترة الدوران: 1562.256360341997 يوم  
الخاصة المتوسطة: 353.2817257774762 درجة  
ميل المدار: 26.64116587293571 درجة  
زاوية نقطة الاعتدال: 328.7568636857577 درجة  
زاوية الحضيض: 101.0240367889735 درجة  
تابع إلى: الشمس  
القدر المطلق(H): 14.6   
  (59243) 1999 CZ4       :   (59243) 1999 CZ4       
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
1999 سي جي 6 (ويعرف أيضًا باسم (59244) 1999 سي جي 6 وفق تسمية الكوكب الصغير) (بالإنجليزية: 1999 CG6)‏؛ هو كويكب ضمن حزام الكويكبات.
اكتُشف هذا الجُرم الفلكي بواسطة بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض في 10 فبراير 1999، وترتيبه 59244 من حيث الاكتشاف.
الوصف

اكتُشف 592441999CG في 10 فبراير 1999 في مرصد ماغدالينا ريدج، الواقع في مقاطعة سوكورو، نيومكسيكو في الولايات المتحدة، بواسطة مشروع بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض (بالإنجليزية: Lincoln Near-Earth Asteroid Research)‏ LINEAR. وقد رصد المشروع 1,214 مشاهدة للكويكب إلى غاية 8 يوليو 2021 بتوقيت منطقة المحيط الهادئ، أي في مدة قدرها 25,301 يومًا (69.3 عام). تستغرق الفترة المدارية للكويكب 1,560 يومًا (4.3 عام).
الخصائص المدارية

يتميز مدار هذا الكويكب بنصف محور رئيسي يبلغ 2.63 وحدة فلكية، وحضيض قدره 1.94 وحدة فلكية، وانحراف قدره 0.263 وزاوية ميلان 26.6 درجة بالنسبة لمسار الشمس. بسبب هذه الخصائص، أي نصف المحور الرئيسي بين 2 و3.2 وحدة فلكية وحضيض أكبر من 1,666 وحدة فلكية، يُصنف هذا الجُرم الفلكي وفقًا لقاعدة بيانات مختبر الدفع النفاث لأجرام النظام الشمسي الصغيرة كائنًا من حزام الكويكبات الرئيسي.
الخصائص الفيزيائية

يُقدر القدر المطلق (H) لـ592441999CG بـ14.53 ووضاءته بـ0.072، مما يمكِّن تقدير قطره بـ 7.155كم. استُخلصت هذه النتائج بفضل ملاحظات مستكشف الأشعة تحت الحمراء عريض المجال (WISE)، وهو مرصد فضائي أمريكي وُضع في المدار في عام 2009 ويراقب السماء بأكملها بالأشعة تحت الحمراء، في عام 2011، نُشرت النتائج الأولى المتعلقة بالكويكبات من الحزام الرئيسي.
وصلات خارجية

(59244) 1999 CG6 في قاعدة بيانات مختبر الدفع النفاث لأجرام النظام الشمسي الصغيرة
الاكتشاف · مخطط المدار ·  العناصر المدارية · المعلمات المادية
(59244) 1999 CG6 على موقع ويكي سكاي: DSS2, SDSS, GALEX, IRAS, Hydrogen α, X-Ray, Astrophoto, Sky Map, Articles and images
| ع ن 59001–60000 | ع ن 59001–60000 |
| --- | --- |
الترقيم 59001–59100:  59001 Senftenberg  1998 SL43  1998 SO43  1998 SW54  1998 SF63  1998 SS63  1998 SX76  1998 SB122  1998 TO19  الكويكب 59049  1998 UY5  1998 UO18  1998 UC32  1998 VG6  1998 VT14  1998 VY19  59087 Maccacaro  1998 VW35  1998 VT42  1998 WT3 
الترقيم 59101–59200:  1998 XQ2  1998 XG3  1998 XP98  1999 BN2 
الترقيم 59201–59300:  59232 Sfiligoi  1999 CN2  59239 Alhazen  1999 CC4  1999 CZ4  1999 CG6  1999 CX29  1999 CK30  1999 CL48  1999 CG49 
الترقيم 59301–59400:   1999 CF97  1999 CQ104  1999 CS118  الكويكب 59355  1999 CL158  59388 Monod  59390 Habermas 
الترقيم 59401–59500:  59417 Giocasilli  59419 Prešov  59425 Xuyangsheng  1999 GM6  59470 Paveltoufar  1999 JR  1999 JV 
الترقيم 59501–59600:  1999 JE41 
الترقيم 59601–59700:  1999 JQ66  1999 JR70  1999 JF82 
الترقيم 59701–59800:  1999 JN126  1999 KX13  1999 LT2  1999 LN9  1999 NG49  59793 Clapiès  1999 PO1  59800 Astropis 
الترقيم 59801–59900:  59804 Dickjoyce  1999 RR25  59828 Ossikar  59830 Reynek  59833 Danimatter  1999 RE37  1999 RJ113 
الترقيم 59901–60000:  1999 RA156  60000 Miminko 
بوابة كواكب صغيرة ومذنبات
بوابة علم الفلك