stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
رشيد عريقات
الأوسمة

وسام النهضة
وسام الكوكب الأردني
وسام الاستقلال الأردني
وسام العلمين
منتخب مصر الوطني لكرة الهدف للرجال

| منتخب مصر الوطني لكرة الهدف للرجال | منتخب مصر الوطني لكرة الهدف للرجال |
| --- | --- |
منتخب مصر لكرة الهدف للرجال. كرة الهدف في دورة الألعاب العالمية IBSA في سيول بكوريا الجنوبية (مايو 2015).منتخب مصر لكرة الهدف للرجال. كرة الهدف في دورة الألعاب العالمية IBSA في سيول بكوريا الجنوبية (مايو 2015).: منتخب مصر لكرة الهدف للرجال. كرة الهدف في دورة الألعاب العالمية IBSA في سيول بكوريا الجنوبية (مايو 2015).منتخب مصر لكرة الهدف للرجال. كرة الهدف في دورة الألعاب العالمية IBSA في سيول بكوريا الجنوبية (مايو 2015).
الرياضات: كرة الهدف
الدوري: آي بي أس إيه
الموقع: مصر
الألوان: الأخضر والأحمر والأسود       
بطولات: ميداليات الألعاب البارالمبية:  : 0 : 1 : 2   ميداليات بطولة العالم:  : 0 : 0 : 2  ميداليات بطولة أفريقيا لكرة الهدف:  : 1 : 5 : 1
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
منتخب مصر لكرة الهدف للرجال هو المنتخب الوطني للرجال في مصر. ويشارك في مسابقات كرة الهدف الدولية. حيث أن كرة الهدف هي رياضة جماعية مصممة خصيصًا للرياضيين الذين يعانون من ضعف البصر.
منتخبا مصر والسويد لكرة الهدف للرجال. كرة الهدف في دورة الألعاب العالمية IBSA في سيول بكوريا الجنوبية (مايو 2015).
منتخب مصر لكرة الهدف للرجال. كرة الهدف في دورة الألعاب العالمية IBSA في سيول بكوريا الجنوبية (مايو 2015).
الألعاب البارالمبية > سيول 1988

تنافس الفريق في دورة الألعاب البارالمبية الصيفية 1988 وذلك من 15 إلى 24 أكتوبر 1988 في سيول بكوريا الجنوبية. وكان هناك أربعة عشر فريقًا للرجال وثمانية فرق للسيدات. حيث كانت هذه هي المرة الأولى التي دخل فيها مصطلح "البارالمبية" حيز الاستخدام الرسمي. وكان لاعبو كرة الهدف المصريون هم: أحمد محمود أبو زيد وحسين محمد أحمد وأحمد محمد عوين والسعيد محمد السعيد وبخيت جاد ومحمد محمد شريف.
وجاءت مصر في المركز الثالث خلف الولايات المتحدة الأمريكية والفائزة بالميدالية الذهبية يوغوسلافيا.
الألعاب البارالمبية > برشلونة 1992

تنافس الفريق في دورة الألعاب البارالمبية الصيفية لعام 1992 وذلك من 3 إلى 14 سبتمبر 1992 في ملعب بافيلو دي لا فال دي هيبرون المغطى ببرشلونة في إسبانيا. وكان هناك اثنا عشر فريقًا للرجال وثمانية فرق للسيدات. وكان من الرياضيين: بخيت جاد والسيد السيد وأحمد عوين ومصطفى حسين وأحمد مصطفى وحسين السيد.
وجاءت مصر في المركز الثالث خلف فنلندا وإيطاليا الفائزة بالميدالية الذهبية.
الألعاب البارالمبية > 1980 أرنهيم

تنافس الفريق في دورة الألعاب البارالمبية الصيفية عام 1980 في أرنهيم بهولندا حيث شارك اثنا عشر فريقًا.
واحتل الفريق المركز الحادي عشر.
الألعاب البارالمبية > نيويورك 1984

تنافس الفريق في دورة الألعاب البارالمبية الصيفية لعام 1984 في لونغ آيلاند بمدينة نيويورك في الولايات المتحدة الأمريكية حيث شارك ثلاثة عشر فريقًا وحصل الفريق على المركز الثاني.
بطولات العالم > مالمو 2018

تنافس الفريق في بطولة العالم 2018 من 3 إلى 8 يونيو 2018 في بالتيسكا هالن بمالمو في السويد. ومن بين الرياضيين: حسن محمد حسن عبد الشافي عبد الله والطاهر عمر حسن محمود وعادل طلبة محمد.
واحتلوا المركز الثامن في المجموعة الثانية بسبع خسائر والمركز السادس عشر في الترتيب النهائي العام.
بطولات العالم > ماتوسينهوس 2022

تنافس الفريق في بطولة العالم 2022 في الفترة من 7 إلى 16 ديسمبر 2022 وذلك في Centro de Desportos e كونغرسوس دي ماتوسينهوس بالبرتغال. وكان هناك ستة عشر فريقًا للرجال وستة عشر فريقًا للسيدات. واحتلوا المركز السابع في المجموعة D والمركز الخامس عشر في الترتيب النهائي.
الألعاب العالمية آي بي أس إيه > سيول 2015

تنافس الفريق في دورة الألعاب العالمية آي بي أس إيه 2015 في الفترة من 10 إلى 17 مايو 2015 في سيول بكوريا الجنوبية. وقد كان هناك ثمانية فرق للرجال وثمانية فرق للسيدات. في ساحة جانجتشونغ لمنافسات الرجال.
البطولات الإقليمية

يتنافس الفريق في منطقة IBSA Africa لكرة الهدف.
البطولات الإقليمية > بورسعيد 2020

تنافس الفريق في بطولة إفريقيا لكرة الهدف آي بي أس إيه 2020 في الفترة من 2 إلى 5 مارس 2020 في بورسعيد بمصر وذلك ضد الجزائر والمغرب. وكانت هذه البطولة الإقليمية لتصبح بطولة إقليمية إذا شاركت فرق الرجال من الكاميرون وغانا وكينيا والنيجر كما هو محدد في الأصل.
وفي الدور نصف النهائي فاز المغرب على مصر بنتيجة 15-5 وحصلت الجزائر على الميدالية الذهبية.
البطولات الإقليمية > كيب كوست 2021

تنافس الفريق في بطولة إفريقيا لكرة الهدف آي بي أس إيه 2021 من الإثنين 6 ديسمبر إلى الجمعة 10 ديسمبر 2021 في مجمع جامعة كيب كوست الرياضي في كيب كوست بغانا. وقد كانت هذه البطولة بمثابة تصفيات لبطولة العالم 2022. ومن بين الفرق الستة للرجال (الجزائر والكاميرون ومصر وغانا وكينيا ونيجيريا) حيث حصلت مصر على الميدالية الفضية خلف الجزائر.
انظر أيضا

الرياضة للمعاقين
منتخب مصر لكرة الهدف للسيدات
مصر في الألعاب البارالمبية
فحص ظلال العيون للاعب رقم 6 في بطولة العالم لكرة الهدف في مالمو بالسويد (2018).
مطار بامبلونا

مطار بامبلونا هو مطار إسباني يقع على بعد 6 كيلومترات من مدينة بامبلونا عاصمة نافارا، ضمن نطاق مجلسي نواين وإسكيروز، التابعين لوادي إلورز وسينديا دي جالار. على التوالي. وهو مطار عام مملوك لشركة إدارة المطارات الإسبانية والملاحة الجوية. وفي أفضل أعوامه، 2007، سجل إجمالي 500.097 راكبًا. في عام 2017، سجل 165,604 مسافرًا (نمو بنسبة 7.9% مقارنة بالعام السابق) و5,683 عملية (نمو بنسبة 5.8% مقارنة بالعام السابق). وفي عام 2018، سجل 205,503 مسافرًا (نمو بنسبة 24.1% مقارنة بالعام السابق). للعام السابق) و6,422 عملية (نمو بنسبة 13% مقارنة بالعام السابق). وفي عام 2019، سجل 242,520 مسافرًا (نمو بنسبة 18% مقارنة بالعام السابق) و6,135 عملية (أقل بنسبة 4.5% عن العام السابق).
التاريخ > خلفية

كانت منطقة مطار بامبلونا الحالية عبارة عن مطار يستخدم بشكل متقطع من قبل قوات المتمردين في الحرب الأهلية الإسبانية. وبعد ذلك تم التخلي عنها.
التاريخ > البدايات

في عام 1965، تم إنشاء ريال آيرو كلوب دي نافارا. وبعد ثلاث سنوات تمت الموافقة على إنشاء مدرج بطول 500 متر في منطقة المطار القديم. في عام 1969، ظهرت طائرة صغيرة من ران لأول مرة في مدرج الهبوط الجديد، والذي سيتكون في النهاية من 1000 متر وعرض 45 مترًا. وبعد عامين سيتم توسيع المدرج مرة أخرى، وهذه المرة إلى 1750 مترا.
في 5 يوليو 1972، افتتح المطار الصغير أمام حركة الركاب، وصنف نفسه كمطار من الدرجة الثالثة بعد رحلة افتتاحية ربطت مطار باراخاس بالعاصمة نافاريس بفضل طائرة أفياكو فوكر إف 100-27 خلال السبعينيات والثمانينيات، تمت تحسيين المحطة وتم توسيعها لتقديم خدمات الركاب.
في نهاية الثمانينيات، تجاوزت محطة بامبلونا 100.000 مسافر، مما عزز الحجة الداعية إلى إعادة تصميم محطة السفر القديمة وبناء محطة أكثر حداثة يمكنها استيعاب سعة أكبر للطائرات والركاب.
في بداية التسعينيات، بدأت عملية هدم المبنى لبناء محطة جديدة ومدرج أكبر. أثناء الأعمال، تم نقل هيرميتاج سانتا إيلينا دي إسكويروز القديم لأسباب أمنية لحركة المرور المستقبلية التي ستكون في منطقة الطائرات والمركبات. في 11 نوفمبر 1992، تم افتتاح المبنى الجديد.
للاستفادة من زخم المبنى الجديد والحفاظ على عدد الركاب، سيتم افتتاح شركة لان (LAN)، والتي ستساعد في أول عامين لها على زيادة الحركة الجوية للمطار أكثر قليلاً من خلال اتصالاته إلى مدريد وبرشلونة وسانتياغو دي كومبوستيلا وفالنسيا. ولسوء الحظ، توقفت الشركة عن العمل بعد فترة وجيزة، في عام 1997.
التاريخ > امتداد

في عام 2005، بدأت شركة المطارات الإسبانية AENA استثمارًا كبيرًا لتوسيع وتحديث خدمات المطار، والتي قدرت أنها ستكتمل في عام 2010 بعد فترة قدرت فيها استثمارًا بأكثر من 70 مليون يورو، سيتم من خلالها توسيع المحطة لمنحها مساحة أكبر. القدرة الاستيعابية تبلغ 1,100,000 مسافر سنويًا، أي ضعف عدد الركاب المسجلين في أفضل عام للمطار.
أخيرًا، تم الإعلان عن أعمال التوسعة لعام 2007، على الرغم من أنها لن تبدأ حتى عام 2008 بميزانية أولية قدرها 28 مليون يورو. ستنتهي الأعمال في عام 2010 بتكلفة إضافية قدرها 19.34٪، مما يترك الاستثمار عند 33.340.000 يورو، أي أقل بقليل من نصف ما تم الإعلان عنه في البداية قبل أزمة 2008.
التاريخ > دراسة الطرق الجديدة

في 5 أكتوبر 2016، قدمت حكومة نافارا الدراسة حول الطلب المحتمل للمسافرين والأثر الاقتصادي للطرق الجوية الجديدة في مطار بامبلونا-نواين.
وأكدت هذه الدراسة وجود طلب كاف على تنفيذ خطوط جوية جديدة إلى مطارات باريس-شارل ديغول وفرانكفورت وأمستردام-شيبول، وأنها مجدية اقتصاديا. ووفقا للدراسة، فإن الطلب الحالي سيسمح برحلتين ذهابا وإيابا يوميا كل يوم من أيام الأسبوع وللطائرة لقضاء الليل في بامبلونا. وقدرت الدراسة أن ما بين 160.000 و200.000 مسافر سيستخدمون هذا الطريق كل عام. بالإضافة إلى هذه الاتصالات مع أوروبا، كان الطريق الجوي مع مطار جوزيب تاراديلاس برشلونة-إلبرات يعتبر أيضًا قابلاً للتطبيق، على الرغم من انخفاض الطلب عما كان عليه في الماضي.
ولهذا السبب، اتصلت حكومة نافارا بالشركات التي تعمل في هذه المطارات (لوفتهانزا، الخطوط الجوية الفرنسية-كي إل إم، وإير نوستروم)، ونتيجة لذلك، تم إنشاء الخط الجوي بين بامبلونا وفرانكفورت في نوفمبر 2017.
خلال جائحة كوفيد-19 الذي بدأ في عام 2020 وتدابير الاحتواء التي فرضت في إسبانيا لوقف توسعه، بدأ مطار بامبلونا-نواين سلسلة من التدابير الصحية والنظافة التي ساعدته في الحصول على جائزة "أفضل تدابير النظافة" ضد فيروس كورونا من قبل مجلس المطارات الدولي (ACI)، وهي جائزة مشتركة مع الآخرين خمسة مطارات إسبانية.
في 5 سبتمبر 2022، استعاد مطار بامبلونا الاتصال الجوي مع مطار برشلونة الذي لم يتم تشغيله بشكل مستمر منذ 2012. ومع ذلك، في 1 مارس 2023، أوقفت شركة إير نوستروم تشغيل المسار المذكور. وفي الوقت الحالي، دون توقعات مستقبلية لاستئنافه.
البنية التحتية للمطار > محطة جديدة

تبلغ مساحة مبنى الركاب الحالي، الذي تم افتتاحه في عام 2010، 12.400 متر مربع، وهو مجهز بتسعة مكاتب لتسجيل الوصول بالإضافة إلى واحدة للأمتعة الخاصة، ومرشحين أمنيين، وثلاث بوابات للصعود إلى الطائرة، وحزامين لنقل الأمتعة بالإضافة إلى أخرى للأمتعة الخاصة. تتيح هذه المرافق الجديدة خدمة ما يصل إلى 1,100,000 مسافر سنويًا بأعلى مستويات السلامة والجودة.
البنية التحتية للمطار > المحطة القديمة

صالة الركاب القديمة، التي لم يتم هدمها وهي في حالة جيدة إلى حد ما، تم استخدامها لتصوير بعض الأفلام والمسلسلات التلفزيونية. ومن الأمثلة على ذلك تسجيل بعض المشاهد من الفيلم الإسباني المكسيكي Operación Concha للمخرج أنطونيو كوادري في عام 2016، وتصوير بعض المشاهد من فيلم Thi Mai المتجه إلى فيتنام للمخرجة باتريشيا فيريرا في عام 2018، والتسجيل في 2019 بواسطة Explota Explota بقلم ناتشو ألفاريز.
شركات الطيران والوجهات

قائمة شركات الطيران من وإلى مطار بامبلونا:
| شركات الطيران | الوجهات |
| --- | --- |
بينتر كنارياس: غران كناريا - تنرفي الشمالي (ابتداءاً من 1 ابريل 2025)
ايبيريا: مدريد الرحلات الموسمية: ابيزا - مينوركا - بالما دي مايوركا - تنرفي الشمالي
وسائل النقل > الحافلات

منذ 6 نوفمبر 2017، يربط الخط A لشركة بامبلونا سيتي للنقل Pamplona City Transport المطار بوسط المدينة ومحطة قطار رينفي (Renfe) كل ساعة. وبسبب انخفاض عدد الركاب، تم إلغاء خدمة الحافلات بعد عام ونصف.
وسائل النقل > سيارات الأجرة

بالإضافة إلى سيارات الأجرة العادية، منذ أغسطس 2019، يتم تقديم خدمة سيارات الأجرة بين باسيو دي ساراساتي والمطار. تسير عدة مرات في اليوم في كلا الاتجاهين، ويجب على الركاب إجراء حجز مسبق.
إحصائيات > عدد المسافرين (2004-2022)

| السنوات | عدد المسافرين | الفرق | العمليات | الفرق | الشحن الجوي (بالكيلوغرام) | الفرق |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2004 | 321.418 | 2,8 % | 10.361 | 6,3 % | 119.427 | −35,9 % |
| 2005 | 342.614 | 6,6 % | 10.482 | 1,2 % | 138.754 | 16,2 % |
| 2006 | 375.308 | 9,5 % | 11.419 | 8,9 % | 59.21 | −57,3 % |
| 2007 | 500.097 | 33,2 % | 13.442 | 17,7 % | 47.455 | −19,9 % |
| 2008 | 434.477 | −13,1 % | 12.971 | −3,5 % | 52.942 | 11,6 % |
| 2009 | 335.612 | −22,8 % | 11.690 | −9,9 % | 44.578 | −15,8 % |
| 2010 | 291.553 | −13,1 % | 10.456 | −10,6 % | 42.548 | −4,6 % |
| 2011 | 238.511 | −18,2 % | 9.604 | −8,1 % | 34.162 | −19,7 % |
| 2012 | 190.329 | −20,2 % | 7.523 | −21,7 % | 12.061 | −64,7 % |
| 2013 | 159.090 | −16,4 % | 5.843 | −22,3 % | 2.822 | −76,6 % |
| 2014 | 138.312 | −13,1 % | 5.459 | −6,6 % | 8.277 | 193,3 % |
| 2015 | 148.561 | 7,4 % | 5.702 | 4,5 % | 4.279 | −48,3 % |
| 2016 | 153.469 | 3,3 % | 5.372 | −5,8 % | 2006 | −53,1 % |
| 2017 | 165.604 | 7,9 % | 5.683 | 5,8 % | 7.293 | 263,6 % |
| 2018 | 205.503 | 24,1 % | 6.422 | 13,1 % | 29.302 | 301,8 % |
| 2019 | 242.520 | 18,0 % | 6.135 | −4,5 % | 22.170 | −24,3 % |
| 2020 | 84.059 | -65,5 % | 3.538 | -42,3 % | 44 | -99,8 % |
| 2021 | 112.534 | 33,9 % | 5.241 | 48,1 % | 2.263 | 5.043,2 % |
| 2022 | 172.543 | 53,3 % | 5.865 | 11,8 % | 7.206 | 217,0 % |
| 2023 | 197.509 | 14,5 % | 5.352 | 8,8 % | 268 | 96,3 % |
إحصائيات > إحصائيات 2022

| الأشهر | عدد المسافرين | التغيير 2021 | العمليات | التغيير 2021 | الشحن الجوي (كيلو) | التغيير 2021 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| يناير | 10.455 | 79,4 % | 511 | 49,4 % | 0 | 0 % |
| فبراير | 10.891 | 121,3 % | 401 | 7,5 % | 0 | 0 % |
| مارس | 12.320 | 131,5 % | 383 | -16,0 % | 0 | 0 % |
| أبريل | 13.016 | 114,8 % | 444 | 2,5 % | 0 | 0 % |
| ماي | 13.800 | 83,7 % | 507 | 12,2 % | 4.506 | 0 % |
| يونيو | 13.947 | 63,1 % | 614 | 43,1 % | 0 | 100 % |
| يوليوز | 15.903 | 36,6 % | 552 | 5,5 % | 0 | 100 % |
| غشت | 15.311 | 5,4 % | 530 | 15,3 % | 0 | 100 % |
| شتنبر | 16.553 | 34,9 % | 516 | 9,1 % | 2.620 | 5474,5 % |
| أكتوبر | 16.354 | 30,7 % | 529 | 0,9 % | 80 | 0,0 % |
| نوفمبر | 17.098 | 46,3 % | 480 | 38,3 % | 0 | 100,0 % |
| ديسمبر | 16.895 | 44,4 % | 398 | 59,8 % | 0 | 0,0 % |
| المجموع | 172.543 | 53,3 % | 5.865 | 11,8 % | 7.206 | 217,0 % |
المصدر: شركة المطارات الإسبانية والملاحة الجوية: المصدر: شركة المطارات الإسبانية والملاحة الجوية
إحصائيات > الوجهات ذات الطلب الأكبر

| الرتبة | الوجهة | المسافرين 2022 | التغيير 2021 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | مدريد | 122.402 | 52,11  % |
| 2 | غران كناريا | 27.821 | 69,6  % |
| 3 | برشلونة | 4.762 | 846,72  % |
| 4 | بالما دي مايوركا | 2.733 | 29,03  % |
| 5 | تنريف الشمالي | 1.712 | 57,14  % |
| 6 | مينوركا | 1.406 | 27,16  % |
| 7 | القاهرة | 934 | لا توجد بيانات |
| 8 | فالنسيا | 809 | 15,2  % |
| 9 | القصور | 762 | لا توجد بيانات |
| 10 | بامبلونا | 747 | 4,5  % |
المصدر: شركة المطارات الإسبانية والملاحة الجوية: المصدر: شركة المطارات الإسبانية والملاحة الجوية
| الرتبة | الوجهات | المسافرين 2021 | التغيير 2020 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | مدريد | 80.469 | 26,9  % |
| 2 | غران كناريا | 16.404 | 80,5  % |
| 3 | تنريف الشمالي | 3.995 | 0  % |
| 4 | بالما دي مايوركا | 2.118 | 24,6  % |
| 5 | مينوركا | 1.406 | 0  % |
| 6 | ابيزا | 996 | 24,0  % |
| 7 | فالنسيا | 702 | 27,6  % |
| 8 | اشبيلية | 605 | 10,2  % |
| 9 | برشلونة | 503 | 10,1  % |
| 10 | كاتويس | 361 | 0  % |
المصدر: دياريو دي نوتيسياس: المصدر: دياريو دي نوتيسياس
المصادر

↑  "مطار بامبلونا يحصل على الجائزة الأوروبية عن "أفضل إجراءات النظافة" ضد كوفيد".
↑  "مطار بامبلونا يستضيف تصوير فيلم Explota Explota".
↑  "بامبلونا تستضيف تصوير فيلم "Thi Mai" بطولة كارمن ماتشي وداني روفيرا".
↑  "نافارا، مشهد لستة أفلام حتى الآن هذا العام".
↑  "مطار بامبلونا يستقبل 37 ألف مسافر في عام 2019، بنسبة 18%".
| ع ن مطارات في إسبانيا | ع ن مطارات في إسبانيا |
| --- | --- |
مطارات دولية:  أليكانتي  برشلونة  باراخاس  مالقة  بالما دي مايوركا  ألميريا  بلباو  كاستيلون  فويرتيفنتورا  جرندة  غران كناريا  إيبيزا  خيريز  لا بالما  لانزاروت  مينوركا  مرسية  بامبلونا  ريوس  سانتاندير  سانتياغو دي كومبوستيلا  إشبيلية  تينيريفي الشمالي  تينيريفي الجنوبي  فالنسيا  فيتوريا  سرقسطة  سان سيباستيان  فيغو بينادور  أستورياس  كاستيلون كوستا أزاهار 
مطارات داخلية:  قرجيطة  Algeciras  Badajoz  بورغوس  ‏  سبتة  El Hierro  غرناطة  مطار لا كوميرا  ليون  ليدا  مليلية  سالامانكا  ‏  سان سيباستيان  بلد الوليد 
محلية:  البسيط  أندورا لاسو دورجيل  ريال صيداد  قرطبة  هويسكا  لوغرونيو  مدريد - كواترو فيينتوس  مدريد–توريخون  مرسية - سان خافيير  ‏  بالما دي مايوركا - سون بونيت  ‏  ساباديل  طرويل 
في كومنز مواد ذات صلة بـ مطار بامبلونا.
بوابة إسبانيا
بوابة طيران
بوابة نقل
لاباتينيب

لاباتينيب
| 0 | 1 |
| --- | --- |
صنف فرعي من:  مركب حلقي غير متجانس 
جزء من:  response to lapatinib (en)  
الاستعمال:  دواء 
الكتلة:  580٫135 وحدة كتلة ذرية 
الصيغة الكيميائية:  C₂₉H₂₆ClFN₄O₄S 
محددات بنود الإدخال الخطية النصية الجزيئية المبسطة القانونية (SMILES):  CS(=O)(=O)CCNCC1=CC=C(O1)C2=CC3=C(C=C2)N=CN=C3NC4=CC(=C(C=C4)OCC5=CC(=CC=C5)F)Cl 
مكون فعال في:  Tyverb (en)  Tykerb (en)  
الاسم الدولي غير المسجل في منظمة الصحة العالمية:  lapatinib (بالإنجليزية)  
يعالج مرض:  أورام الثدي النادرة 
تداخل دوائي هام:   القائمة ... إريثروميسين كريزوتينيب فوريكونازول كلاريثروميسين بوساكونازول 
يتفاعل مادياً مع:  مستقبل عامل نمو البشرة مستقبل عامل نمو البشري الثاني 
الوضع القانوني للدواء:  إنذار الصندوق الأسود 
فئة الحمل:  فئة الحمل الأسترالية D فئة السلامة أثناء الحمل د 
LiverTox likelihood score:  LiverTox toxicity likelihood category B (en)  
دوره:  protein kinase inhibitors (en)  antineoplastic (en)  
له جزء أو أجزاء:  أكسجين كربون 
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
لاباتينيب(Lapatinib )، الذي يباع تحت الأسماء التجارية تايكيرب(Tykerb) و تايڤيرب(Tyverb )هو دواء يستخدم لعلاج سرطان الثدي. على وجه التحديد لعلاج سرطان الثدي الإيجابي HER2 مع ليتروزول أو تراستوزوماب أو كابيسيتابين . و يؤخذ عن طريق الفم.
تشمل الآثار الجانبية الشائعة العقار على: الإسهال و الغثيان و الطفح الجلدي و التعب و مشاكل الكبد و الحكة و تساقط الشعركذلك. كما و قد تشمل الآثار الجانبية الأخرى إطالة فترة كيو تي ، أو الالتهاب الرئوي، أو انخفاض الصفائح الدموية، أو انخفاض خلايا الدم الحمراء، أو انخفاض خلايا الدم البيضاء. أما استخدامه في فترة الحمل فقد يضر الجنين. و هو مثبط التيروزين كيناز الذي يمنع HER2 / neu و مستقبلات عامل نمو البشرة (EGFR).
تمت الموافقة على استخدامه طبيًا في الولايات المتحدة في عام 2007 و بعدها أوروبا في عام 2008. في المملكة المتحدة، تكلف 4 أسابيع من تناول 1000 ملغ هيئة الخدمات الصحية الوطنية حوالي 970 جنيهًا إسترلينيًا اعتبارًا من عام 2021. و يكلف هذا المقدار في الولايات المتحدة حوالي 4300 دولار أمريكي.
حادثة الصامتة

حادثة الاعتداء على الصامتة هي حادثة هجوم قامت بها القوات العراقية على مركز الصامتة الحدودي التابع للكويت، تبع الهجوم العراقي توغل القوات العراقية لمسافة ثلاثة كيلو مترات داخل الأراضي الكويتية. وكان ذلك في 20 آذار مارس 1973.
الموقع

يقع مركز الصامتة الحدودي في شمال الكويت على الحدود العراقية - الكويتية ويتميز بوجود مرتفعات منخفضة مما يجعله نقطة إستراتيجية لمراقبة الحدود. قال محمد الفيل في كتابه (الحدود: وجهة نظر جغرافية وجيوستراتيجية: الحدود العراقية الكويتية: الوجه الآخر لحرب الخليج المستمرة)«تقع الصامته حوالي الميلين في الجنوب الغربي للنهاية الشرقية للحدود البرية جنوب ميناء ام قصر».
أسباب الصراع

سمحت الكويت في أبريل من عام 1969 لبعض قطاعات الجيش العراقي بالتمركز في بعض الأراضي الكويتية للدفاع عن ميناء أم قصر ضد التهديدات الإيرانية في تلك الفترة، إلا أن العراق لم يقم بسحب قواته بعد زوال هذه التهديدات ممارساً أساليب الضغط المختلفة لاستمرار وجود هذه القوات، وقد مدّ سلاح الهندسة العراقي في عام 1972 طرق لإمداد القوات العراقية خلف المراكز الحدودية الكويتية، فطلبت الكويت في نوفمبر 1972 من سفيرها في بغداد مقابلة وزير الخارجية العراقي والطلب منه بوقف إنشاء الطريق كونه يعتبر تعدي للأراضي الكويتية.
تم وقف العمل في الطريق ولكنه سرعان ما استأنف العمل به، وفي 26 شباط فبراير 1973 زار وزير الخارجية الكويتي في تلك الفترة الشيخ صباح الأحمد الصباح وقابل في 28 شباط فبراير نائب الرئيس العراقي آنذاك صدام حسين حيث تمثلت مطالب الطرف العراقي في الحصول على جزيرتي وربة وبوبيان وهو ما لم يكن ممكناً إلا أن الكويت أبدت استعدادها في الدخول في مفاوضات مع العراق، لكي تسهل له استخدام الممرات المائية في شمال الخليج ولكن ذلك بعد الانتهاء من ترسيم الحدود.
الهجوم

في الساعة 3:00 من فجر يوم الثلاثاء 20 آذار مارس 1973 هاجمت القوات العراقية مركز الصامتة الحدودي وأطلقت قذائفها ونيران مدافعها الرشاشة باتجاهه، وقد كان في المركز 10 من قوات الشرطة الكويتية. وتبع ذلك هجوم بري للقوات العراقية للسيطرة على المركز. وإثر هذا الهجوم تم رفع درجة الاستنفار في الجيش الكويتي وتم تكليف قوة من المغاوير الكويتية بإعادة المركز وتم تحريك كتائب مدرعات صلاح الدين باتجاه المركز، وساندها طائرتان من نوع إنجلش إلكتريك لايتنغ. وإثر ذلك قامت القوات العراقية بالانسحاب من الأراضي الكويتية في نفس اليوم. وتم إعلان حالة الطوارئ في الكويت وإغلاق الحدود مع العراق وإغلاق مكتب وكالة الأنباء العراقية. وأصدرت وزارة الداخلية العراقية بياناً يتهم فيه الجيش الكويتي ببدء الهجوم وقيامه بقتل جنديين عراقيين.
البيان العسكري العراقي

أصدرت وزارة الداخلية العراقية بياناً في 20 آذار مارس الساعة 1:30 ظُهراً جاء فيه:
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|     | "أصدرتْ وزارة الداخلية الكويتية بياناً ادّعت فيه أن وحدة عسكرية مسلحة قامت صباح يوم 20 الجاري (آذار/مارس 1973م) بالهجوم على موقع كويتي على الحدود بين البلدين مما أسفر عنه إصابة أربعة من رجال الشرطة الكويتية بجروح. ومن أجل وضع الحقائق الثابتة أما الرأي العام في البلدين الشقيقين تودّ هذه الوزارة أن توضح أن الاعتداء قد وقع أصلاً من قبل القوات الكويتية عندما كانت القوات العراقية تمارس تدريباتها الاعتيادية داخل الأراضي العراقية ومن ضمنها المنطقة التي يقع فيها مخفر الصامتة الذي قامت القوات الكويتية مؤخراً بتحشيد فصيل مشاة مسلح فيه، والذي سبق أن أبدى العراق اعتراضاً على تواجده داخل الأراضي العراقية مما اضطر القوات العراقية الرد على هذا الاعتداء الذي ذهب ضحيته اثنان من رجال قواتنا المسلحة وجرح آخرين. إن وزارة الداخلية تعرب عن أسفها الشديد لوقوع الاعتداء الكويتي في الوقت الذي يعمل فيه العراق على ترسيخ العلاقات الودية بين البلدين الشقيقين، وفي الوقت الذي يجري فيه تبادل الزيارات بين المسؤولين وإجراء المباحثات من أجل تعميق وترسيخ علاقات الأخوة…كما تأسف الوزارة لما اتخذته السلطات الكويتية من إجراءات لاحقة قبل إجراء الاتصالات الضرورية مع السلطات العراقية لمعالجة الموقف بما ينسجم وواقع العلاقات الأخوية مما يُفسح المجال للعناصر التي تعمل على الإساءة إلى العلاقات بين البلدين لخدمة أغراضها وأهدافها" |     |
. قال الجغرافي العراقي محمد رشيد الفيل في كتابه (الحدود: وجهة نظر جغرافية وجيوستراتيجية : الحدود العراقية الكويتية) "كانت القوات العراقية قد تمركزت حتى الصامتة منذ عام 1969 كما بنت طريقاً أبعد نحو الجنوب وقد تركز نحو 3000 جندي في أراضي كويتية جنوب أم قصر في وقت حادث الصامتة، وكان أول حادث - مؤسف - منذ استقلال الكويت ولم يكن للكويت نقاط حدودية في الصامتة أو أم قصر في هذه المرحلة، وأدت الحادثة إلى مقتل حارسين للحدود، وكان رد فعل الكويت إصرارها على شرطين لحل النزاع، أ : انسحاب القوات العراقية من مركز الصامتة (الواقع داخل الحدود الكويتية) . ب : التوصل إلى تسوية نهائية للمشكلات الحدودية بين البلدين. وقد قامت الجامعة العربية من خلال أمينها العام في التخفيف من حدة الأزمة العراقية الكويتية آنذاك، ولم تكد تمضي سنتان بعد ذلك حتى اعترفت العراق باستقلال الكويت، كما اتفقت حكومتا البلدين على تبادل العلاقات الدبلوماسية بينهما".
انظر أيضا

قائمة حروب الكويت
جيش الكويت
العسكري الكويتي زعل رميح أحد شهداء المعركة
العسكري الكويتي سعود السهلي أحد شهداء المعركة
حازم الخضراء

| حازم الخضراء>  معلومات شخصية  | حازم الخضراء>  معلومات شخصية  |
| --- | --- |
مكان الميلاد: صفد  
إخوة وأخوات: محمد طارق الخضراء  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المهنة: عسكري  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
اللواء حازم الخضراء ، ضابط فلسطيني من مواليد مدينة صفد الفلسطينية، كان يشغل منصب قائد سلاح الجو في سورية، شغل منصب مدير عام الطيران المدني في سورية، وقد تم عزله من هذا المنصب واحالته للمحاكمة بسبب العقد الماليزي لتأهيل صالة الركاب بمطار دمشق والذي كان هو و«بسام صقر» و«عبد الفتاح السلق» و«يحيى اسعد» من عرابي هذا المشروع. يذكر أن اللواء حازم الخضراء هو شقيق اللواء محمد طارق الخضراء قائد جيش التحرير الفلسطيني في سورية.
الوصلات الخارجية

<http://www.elaph.com/Politics/2004/10/16237.htm?sectionarchive=Politics>
بوابة فلسطين
بوابة أعلام
بوابة سوريا
فردي طيفور

| فردي طيفور> (بالتركية: Ferdi Tayfur)‏    | فردي طيفور> (بالتركية: Ferdi Tayfur)‏    |
| --- | --- |
 معلومات شخصية :  معلومات شخصية 
 اسم الولادة: (بالتركية: Ferdi Tayfur Turanbayburt)‏  
الميلاد: 15 نوفمبر 1945     أضنة  
تاريخ الوفاة: 2 يناير 2025 (79 سنة)      
سبب الوفاة: قصور كلوي، ومرض الكبد  
مواطنة:  تركيا  
 الحياة الفنية  :  الحياة الفنية  
النوع: أرابيسك، وفانتيزي، وموسيقى كلاسيكية عثمانية  
الآلات الموسيقية: صوت بشري، وساز، وقيثارة، وقانون، وطنبور  ‏، وعود  
المهنة: ممثل، ومغني، وملحن، وكاتب سيناريو، وكاتب أغاني، وممثل أفلام، وممثل تلفزيوني، وموسيقي تسجيلات، ومخرج أفلام  
اللغة الأم: التركية  
اللغات: التركية  
الجوائز : الجوائز 
جائزة فنان الدولة  ‏   : جائزة فنان الدولة  ‏   
 :  
المواقع : المواقع 
IMDB: صفحته على IMDB  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
فردي طيفور أو كما يُشار له باسم فردي بابا هو مغن وممثل ومخرج وشاعر وملحن وكاتب ورجل أعمال مسلم، وُلد في 15 نوفمبر 1945 في مدينة أضنة. أسس شركة فرديفون موزيك الموسيقية عام 1982. كما دخل صناعة البناء والتشييد في عام 2009. لديه أكثر من ثلاثين ألبوم موسيقي وسينمائي. يُعد أحد المُبدعين ورواد الموسيقى التركية، حيث لُقب بملك الأرابيسك. وبحسب الاستطلاع الشعبي للبرنامج التلفزيوني Şarkılar Bizi Söyler عام 2021، فاز بلقب الوجه الأكثر شعبية في الموسيقى التركية.
غابة مستنقعات

غابة مستنقعات
توزع غابات المستنقعات في العالم
غَابَةُ المُستَنْقَعات أو غماليل نوع من الغابات ينمو في مناطق المستنقعات. غابات مستنقعات المياه العذبة أو الغابات المغمورة بالمياه هي غابات مملوءة بالمياه العذبة بشكل دائم أو موسمي. وعادة ما تحدث على طول المجاري السفلية للأنهار وحول بحيرات المياه العذبة. توجد غابات مستنقعات المياه العذبة في مجموعة واسعة من المناخات، من الشمالية إلى المعتدلة ومن شبه الاستوائية إلى الاستوائية.