stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
صبيحة كوكجن
الحياة العملية

وقد أظهر أتاتورك اهتمامًا شديدًا بالطيران، ولهذا الغرض، أشرف على تأسيس جمعية الطيران التركية في عام 1925. وقد اصطحب صبيحة معه في حفل افتتاح Türk Kusu (Turkish Bird) مدرسة الطيران في الخامس من مايو، 1935. وأثناء العرض الجوي للطائرات الشراعية والمظليين الذين تمت دعوتهم من دول أخرى، شعرت بإثارة شديدة. وعندما سألها أتاتورك عما إذا كانت ترغب في أن تكون من المظليين أم لا، أومأت برأسها وقالت «نعم، فعلاً، فأنا مستعدة لذلك بشدة الآن». وقد وجه أتاتورك فوات بولكا، وهو رئيس المدرسة، إلى تسجيل اسمها كأول متدربة من الفتيات. وكان من المفروض أن تصبح مظلية، إلا أنها كانت تهتم أكثر بالطيران، لذا، حصلت على ترخيص بالطيران. وقد تم إرسال جوكشين إلى روسيا مع سبعة طلاب من الرجال، لتلقّي دورة تدريبية متقدمة في الطائرات الشراعية والطيران بالطائرات التي تعمل بالطاقة. ومع ذلك، عندما كانت في موسكو، علمت بأخبار موت زهرة، ومع انهيار معنوياتها، عادت على الفور إلى تركيا، حيث عزلت نفسها عن كل الأنشطة الاجتماعية لفترة من الزمن.
وفي بداية عام 1936، حثّها أتاتورك على الانضمام إلى أكاديمية سلاح الجو لكي تصبح أول طيار حربي من النساء في تركيا. وقد حسنت من قدراتها من خلال قيادة طائرات القتال والطائرات قاذفة القنابل في فوج الطائرات الأول في قاعدة إسكيشهر الجوية، وحصلت على الكثير من الخبرات بعد المشاركة في تجارب بحر إيجة وتراقيا في عام 1937. وفي نفس هذا العام، شاركت في عملية حربية ضد تمرد درسيم وأصبحت أول طيار مقاتل من النساء في سلاح الجو التركي. وقد أورد تقرير هيئة الأركان العامة «الأضرار الجسيمة» التي نجمت عن القنبلة التي ألقتها، وكان وزنها 50 كجم، على مجموعة مكونة من 50 «قاطع طريق». كما تم كذلك منحها أول «ميدالية مرصعة بالجواهر» من جمعية الطيران التركية بسبب أدائها الفائق في هذه العملية.
وفي عام 1938، قامت بتنفيذ عملية طيران على مدار خمسة أيام حول دول البلقان لاقت إشادة كبيرة. وبعد ذلك، تم تعيينها مدربة أولى في المدرسة التركية للطيران في جمعية الطيران التركية، حيث عملت في هذا المنصب حتى عام 1955، وأصبحت عضوًا في المجلس التنفيذي للجمعية. وقد قامت بتدريب أربعة من الطيارين الإناث، هن أديب سوباشي ويلديز أوشمان وساهافيت كاراباس ونيزيه فيرانيالي. وقد قامت صبيحة جوكشين بالطيران حول العالم على مدار 28 عامًا حتى عام 1964. وتم نشر كتابها الذي يحمل عنوان «حياة على مسار أتاتورك» في عام 1981 من خلال جمعية الطيران التركية للاحتفاء بعيد الميلاد المائة لأتاتورك.
وعلى مدار حياتها العملية في سلاح الجو التركي، قامت جوكشين بالطيران باستخدام 22 نوعًا مختلفًا من الطائرات لأكثر من 8000 ساعة، 32 ساعة منها كانت أثناء قيادة طائرات مقاتلة في عمليات حربية ومهام قصف نشطة.
الإرث والتقدير

تم إطلاق اسمها على المطار الدولي الثاني في إسطنبول، والذي يحمل اسم مطار صبيحة جوكشين الدولي، في الجانب الأسيوي.
وقد تم اختيارها لتكون الطيار الوحيد من النساء في ملصق «أفضل 20 طيارًا في التاريخ» والصادر من خلال القوات الجوية الأمريكية في عام 1996.
ولقد تم اختيار صورتها كشعار في موقع جوجل في تركيا للاحتفاء بعيد ميلادها في الثاني والعشرين من مارس 2009.
وفي لعبة أوربان رايفالز، تم إطلاق اسم صبيحة على شخصية من الشخصيات في اللعبة.
الاختلافات

في فبراير من عام 2004، قام الصحفي هرانت دينك بنشر مقال في الصحيفة الأرمينية أجوس تحت عنوان «سر صبيحة هاتون» زعمت فيه واحدة من سكان عنتاب السابقين، وهي هريبسيم سيبيليسيان، إنها ابنة أخ لجوكشين، مما قد يعني أنها من أصول أرمينية. وقد رفضت آخر بنات أتاتورك، أولكو أداتيب، هذا الزعم. ووفقًا لأداتيب، كانت أم صبيحة هيرية من عرق بوشناق. وقد أثارت مجرد فكرة أن تكون كوجشين أرمينية ضجة كبيرة في مختلف أرجاء تركيا، حيث تعرض دينك ذاته للهجوم الشديد، وكان أبرز تلك الهجمات كتاب الأعمدة في الصحف ومجموعات القوميين الفائقين التركية، اللذين وصفوه بأنه خائن. وقد ذكرت مراسلة للقنصل الأمريكي تم تسريبها من خلال ويكيليكس وتمت كتابتها من خلال مسئول رسمي في القنصلية في إسطنبول أن الأمر برمّته «كشف عن مسحة قبيحة للعنصرية في المجتمع التركي.»
وصلات خارجية

Atatürk Arşivi - Sabiha Gِkçen: 123456
بوابة أرمينيا
بوابة أعلام
بوابة المرأة
بوابة تركيا
بوابة طيران
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  المُعرِّف مُتعدِّد الأوجه (FAST)  الاسم المعياري الدولي (ISNI)  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF)  مركز المكتبة الرقمية على الإنترنت (WC Entities) 
وطنية:  المكتبة الوطنية الفرنسية (BnF)  الملف الاستنادي المتكامِل (GND)  المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U)  مكتبة الكونغرس (LCNAF)  المَكنز الوطني للمؤلِّفين (NTA) 
بنات مصطفى كمال، من اليسار إلى اليمين: زهرة آيلين، ورقية (إيركين) وصبيحة (جوكشين).
من اليسار إلى اليمين: رقية (إيركين) وصبيحة (جوكشين) وعفت (إينان) وزهرة آيلين.
صبيحة تحمل قنبلة قبل عملية قصف بجوار طائرتها بريجيت 19
فينيسيوس بايفا

| فينيسيوس بايفا>  معلومات شخصية   | فينيسيوس بايفا>  معلومات شخصية   | فينيسيوس بايفا>  معلومات شخصية   | فينيسيوس بايفا>  معلومات شخصية   | فينيسيوس بايفا>  معلومات شخصية   |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
الميلاد: 1 مارس 2001   (23 سنة)   ريو دي جانيرو  
الطول: 1.70 م (5 قدم 7 بوصة)
مركز اللعب: مهاجم
الجنسية:  البرازيل  
|   معلومات النادي   |   معلومات النادي   |   معلومات النادي   |   معلومات النادي   |   معلومات النادي   |  |
النادي الحالي: إيتوانو (معارًا من فاسكو دا غاما)
|  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  |
| سنوات | فريق |  |  |  |  |
 2017– : فاسكو دا غاما
| المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  |  |
| سنوات | فريق | م. | (هـ.) |  |  |
| 2020– | فاسكو دا غاما  | 47 | (2) |  |  |
| 2022– | ← إيتوانو (إعارة) | 0 |  |  |  |
| 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 23 مايو 2021. | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 23 مايو 2021. | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 23 مايو 2021. | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 23 مايو 2021. | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 23 مايو 2021. |  |
فينيسيوس بايفا هو لاعب كرة قدم برازيلي، ولد في 1 مارس 2001 في ريو دي جانيرو في البرازيل.
مراجع

↑  فينيسيوس بايفا  على سكروي. Retrieved 7 June 2020.
وصلات خارجية

فينيسيوس بايفا على موقع الاتحاد الأوربي (الإنجليزية)
فينيسيوس بايفا على موقع قاعدة بيانات كرة القدم.إي يو (الإنجليزية)
فينيسيوس بايفا على موقع Soccerway.com (الإنجليزية)
بوابة أعلام
بوابة البرازيل
بوابة كرة القدم
ولرسدورف

| ولرسدورف | ولرسدورف |
| --- | --- |
 :  
ولرسدورف: ولرسدورف
تقسيم إداري : تقسيم إداري 
البلد: النمسا
خصائص جغرافية : خصائص جغرافية 
إحداثيات: 48°37′39″N 16°06′04″E﻿ / ﻿48.62756°N 16.10121°E﻿ / 48.62756; 16.10121   
المساحة: 63.89 كيلومتر مربع 63.92 كيلومتر مربع (1 يناير 2018)  
الارتفاع: 248 متر  
السكان : السكان 
التعداد السكاني: 2385  (1 يناير 2018)  
معلومات أخرى : معلومات أخرى 
التوقيت: ت ع م+01:00 (توقيت قياسي)،  وت ع م+02:00 (توقيت صيفي)  
تسجيل المركبات: HL  
الرمز البريدي: 2041  
الرمز الهاتفي: 02951  
الموقع الرسمي: الموقع الرسمي  
الرمز الجغرافي: 7872893  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
ولرسدورف (بالألمانية: Wullersdorf) هي بلدة تقع في منطقة هولابرون في النمسا السفلى.
إدارة دورازنو

إدارة دورازنو (بالإسبانية: Departamento de Durazno)‏(تلفظ بالإسبانية: ‎/duˈɾahno/‏) هي واحدة من إدارات الأوروغواي، كان إسمها إدارة إنتري روس يي ي نيغرو. تقع الإدارة في وسط البلاد، ويحده من الشمال نهر ريو نيغرو ومن الجنوب نهر ريو يي. تحد الإدارة من الشمال إداراتي ريو نيغرو وتاكوارمبو ومن الجنوب الشرقي إدارة ترينتا ي تريس ومن الجنوب إداراتي فلوريس وفلوريدا ومن الشرق إدارة سيرو لارغو.
التاريخ

طلبت السلطات البرتغالية من الجنرال فروتشوسو ريفيرا تأسيس وحدة عسكرية في منطقة باسو ديل دورازنو الواقعة على ضفاف نهر ريو يي في عام 1827، وذلك أثناء الغزو البرتغالي البرازيلي. أنشئت مدينة سان بيدرو ديل دورازنو بناءً على ذلك. أنشئ قسم إداري باسم "إنتري روس يي ي نيغرو" في العام التالي 1828 ثم غير اسمها إلى دورازنو. كانت دورازنو واحدة من المقاطعات التسع الأصلية التي شكلت الجمهورية عند اعتماد أول دستور لجمهورية أوروغواي في عام 1830. عدلت حدودها في عام 1873.
جغرافيا

تقع الإدارة في وسط الأوروغواي، وهي منطقة غنية بالمياه لأن نهري ريو بي وريو نيغرو يحدنها من الشمال ويشكلان بحيرة اصطناعية. تبلغ مساحتها 11643 كم2 أي ما يعادل 6.64٪ من إجمالي مساحة الأوروغواي. وتقع أعلي نقطة في دورازنو تقع على ارتفاع 260 مترًا فوق مستوى سطح البحر.
التركيبة السكانية

بلغ عدد سكان إدارة دورازنو 57,088 نسمة (28,216 ذكر و28,872 أنثى) و23,023 أسرة في تعداد 2011. بلع عدد السكان 62,011 في عام 2023. لتصبح الإدارة خامس أقل إدارة حسب الكثافة السكانية في البلاد.
البيانات الديموغرافية لإدارة دورازنو عام 2010:
معدل النمو السكاني: 0.696٪
معدل المواليد: 15.62 مولود / 1000 شخص
معدل الوفيات: 8.08 حالة وفاة / 1000 شخص
متوسط العمر: 31.3 (30.6 ذكور و32.1 إناث)
متوسط العمر:
متوسط العمر: 78.24 سنة
الذكور: 74.34 سنة
الإناث: 82.12 سنة
متوسط دخل الأسرة: 21.515 بيزو/شهر
دخل الفرد في الحضر: 7934 بيزو/شهر
| المدينة | السكان (2023) |
| --- | --- |
Durazno: 40,279
Sarandí del Yi: 7,700
Carmen: 2,759
Centenario: 1.614
Cerro Chato **: 1.321
La Paloma: 1.268
Blanquillo: 1.176
Santa Bernardina: 1.150
كارلوس ريلز: 1.128
** الجزء التابع لإدارة دورانزو منها.
البلديات

توجد بلديتان في الإدارة: وهناك أيضا اقتراح بإنشاء بلدية دورازنو التي ستشمل عاصمة الإدارة وبعض المناطق الريفية المحيطة بها.
| الخريطة | البلدية | المساحة (كم²) | السكان (تعداد 2011) |
| --- | --- | --- | --- |
|  | ساراندي ديل يي | 656.2 | 7389 |
|  | فيلا ديل كارمن | 479.2 | 2891 |
الاقتصاد

يقوم اقتصاد دورازنو على الزراعة (أهم المزروعات: الذرة والعنب ودوار الشمس) والسياحة. ولتربية الأغنام والماشية ومنتجات الألبان ولحوم البقر ذات أهمية كبيرة. ويوجد في الإدارة محطتان لتوليد الطاقة الكهرومائية على نهر ريو نيغرو إحدهما في رينكون دي بايغوريا ورينكون ديل بونيتي.
تمثال لكريستوفر كولومبوس في مدية دورازنو
تشارلز سبورجون

| تشارلز سبورجون | تشارلز سبورجون |
| --- | --- |
 معلومات شخصية :  معلومات شخصية 
الميلاد: 19 يونيو 1834(1834-06-19)
الوفاة: 31 يناير 1892 (57 سنة)    منتون  
سبب الوفاة: حمى صفراء  
مكان الدفن: مقبرة نوروود الغربية  
الجنسية: بريطاني
الديانة: مسيحي (معمداني مصلح) (معمداني خاص)
الزوجة: سوزانا سبورجون (Susannah Spurgeon) (الاسم عند الميلاد تومبسون (Thompson)) (8 يناير 1856)
الأولاد: تشارلز وتوماس سبورجون (Thomas Spurgeon) (توأم) (1856م)
والدان: جون وإليزا سبورجون
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المهنة: قس، مؤلف
اللغات: الإنجليزية  
مجال العمل: لاهوت،  وكالفينية،  وأدب،  ودين،  والمسيحية  
موظف في: قصر الكريستال  
 :  
المواقع : المواقع 
الموقع: الموقع الرسمي  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
تشارلز هادون (Charles Haddon) (C.H.) سبورجون (Spurgeon) (19 من يونيو 1834م – 31 من يناير 1892م) كان واعظًا بريطانيًا معمدانيًا خاصًا. وظل سبورجون صاحب نفوذ وتأثير كبير للغاية بين مسيحيي الطوائف المختلفة، وهو كان معروفًا بينهم «بأمير الوعاظ». فقد كان ذا شخصية قوية في معتقد المعمدانية المُصلحة، ومدافعًا عن الكنيسة بالاتفاق مع اعترافات لندن المعمدانية بالإيمان 1689م وفاهمًا ومعارضًا للتوجهات الليبرالية والبراجماتية اللاهوتية في الكنيسة حينئذٍ.
وخلال حياته، وعظ سبورجون أمام ما يقرب من عشرة ملايين شخص، وفي كثيرٍ من الأحيان وصل هذا العدد إلى عشرة أضعافه كل أسبوع في أماكن مختلفة. وكان سبورجون قسَ أبرشية كنيسة بارك ستريت الجديدة (المعروفة لاحقًا باسم الكنيسة المطرانية) في لندن لمدة ثمانية وثلاثين عامًا. وقد كان جزءًا من المجادلات العديدة التي دارت مع الاتحاد المعمداني لبريطانيا العظمى واضطر فيما بعد لمغادرة الطائفة. وفي عام 1857م، بدأ بإنشاء منظمة خيرية أصبح يُطلق عليها الآن سبورجونس وهي تنخرط بالعمل الخيري على المستوى العالمي. كما أسَّس أيضًا مَجمَع سبورجون، والذي سُميَ على اسمه بعد وفاته.
كان سبورجون مؤلفًا وافرَ الإنتاج للكثير من الأعمال بما فيها مواعظ وسيرته الذاتية وشروح وكتب عن الصلاة وكتب عن كيفية التعبُّد ومجلات وشعر وتراتيل وغيرها من الأعمال. وقد دوِّنت العديد من مواعظه أثناء إلقائه إياها، كما تمت ترجمتها إلى العديد من اللغات أثناء حياته. وجاءت مواعظ سبورجون قوية ذات فكرٍ ثاقب وعرضٍ دقيق، وجمعت مهاراته الخطابية حشودًا من الجماهير التي تأتي إلى الكنيسة المطرانية لتستمع له وهم مسحورين بهذه الخطابات، بل تعدى تأثيره إلى أكثر من ذلك حيث اكتشف الكثير من المسيحيين أن الرسائل التي كان يوجهها سبورجون في خطاباته تقع بين الأفضل في الأدب المسيحي.
سيرة حياته > نشأته

ولد سبورجون في كلفيدون، إسيكس، وانتقل إلى كولشيستر بعمر 10 أشهر. جاء تحول سبورجون ذي الخمسة عشر عامًا من الأبرشانة الاسمية في 6 يناير 1850. في طريقه إلى موعده المحدد، أجبرته عاصفة ثلجية على قطع رحلته المقصودة والتحول إلى كنيسة ميثودية قديمة في شارع آرتيليري، نيوتاون، كولشيستر وهناك فتح الله قلبه لرسالة الخلاص. النص الذي كان أثر به هو إشعياء 45:22 -«اِلْتَفِتُوا إِلَيَّ وَاخْلُصُوا يَا جَمِيعَ أَقَاصِي الأَرْضِ، لأَنِّي أَنَا اللهُ وَلَيْسَ آخَرَ». في وقت لاحق من ذلك العام، في 4 أبريل 1850، قبلته الكنيسة في نيوماركت.
ثم عُمد في 3 مايو في نهر لارك، في أيسلهم. في وقت لاحق من نفس العام انتقل إلى كامبريدج، حيث أصبح فيما بعد مدرسًا في مدرسة الأحد. ألقى سبورجون خطبته الأولى في شتاء 1850-1851 في كوخ في تورشم عندما حل مكان صديقه. منذ بداية خدمة سبورجون، اعتُبر أسلوبه وقدرته أعلى بكثير من المتوسط. في نفس العام نًصب قسًا للكنيسة المعمدانية الصغيرة في ووتربيتش، كامبريدجشير، وهناك نشر أول أعماله الأدبية، وهو مسلك إنجيلي مكتوب في عام 1853.
سيرة حياته > متروبوليتان تابيرناكل

في 18 مارس 1861 انتقل المصلين بشكل دائم إلى كنيسة متروبوليتان تابيرناكل المشيدة لهذا الغرض في إيلفنت آند كاسل، ساوثوورك، والتي تتسع لنحو 5000 شخص مع غرفة وقوف تتسع لنحو 1000 شخص آخر. كان متروبوليتان تابيرناكل أكبر صرح لكنيسة في يومه. استمر سبورجون في الوعظ هناك عدة مرات في الأسبوع ولمدة 31 عامًا لاحقًا حتى وفاته. لم يوجه دعوات للمذبح أبدًا في ختام مواعظه، لكنه كان يوجه الدعوة للأشخاص الذين دفعتهم موعظته يوم الأحد للبحث والاهتمام بالمسيح، إلى مقابلته في جلسته صباح يوم الاثنين. دون مبالغة، كان هناك دائمًا شخص ما على بابه في اليوم التالي.
لقد كتب خطبه بالكامل قبل أن يعظ، لكن ما حمله إلى المنبر كان عبارة عن ورقة ملاحظات بها مخطط إجمالي. إذ كان كتاب الاختزال يدونون خطبة سبورجون مثلما سلمها وبعد ذلك تتاح له الفرصة لإجراء تنقيحات على النصوص في اليوم التالي للنشر الفوري. نُشرت خطبه الأسبوعية، التي بيعت كل منها مقابل فلس واحد، على نطاق واسع وما تزال واحدة من أفضل سلسلة الكتابات مبيعًا على الإطلاق والتي نُشرت في التاريخ.
كتابات أخرى

C. H. Spurgeon (1995). Tom Carter (المحرر). 2200 Quotations from the Writings of Charles H. Spurgeon. Baker Books. ISBN:978-0-8010-5365-8. مؤرشف من الأصل (Trade Pbk. edition) في 2010-09-21.
The  Standard Life of C. H. Spurgeon. London: Passmore and Alabaster.
C H Spurgeon "The People's Preacher". Christian Television Association 2010 (of the UK)
وصلات خارجية

تشارلز سبورجون على موقع الموسوعة البريطانية (الإنجليزية)
تشارلز سبورجون على موقع ديسكوغز (الإنجليزية)
More information on Charles Spurgeon
Spurgeon Gems – All 63 Volumes of Spurgeon's sermons in today's language
Spurgeon quotes
Metropolitan Tabernacle official site
Autobiography of Charles Spurgeon, volume 1
Autobiography of Charles Spurgeon, volume 2
Autobiography of Charles Spurgeon, volume 3
Autobiography of Charles Spurgeon, volume 4
Charles Haddon Spurgeon, A Biography – By William Young Fullerton
Traits of Character: Being Twenty-five Years' Literary and Personal Recollections, with a chapter on Spurgeon, by Eliza Rennie
– Spurgeon's College
بوابة أعلام
بوابة إنجلترا
بوابة القرن 19
بوابة المسيحية
بوابة فرنسا
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  المُعرِّف مُتعدِّد الأوجه (FAST)  الاسم المعياري الدولي (ISNI)  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF)  مركز المكتبة الرقمية على الإنترنت (WC Entities) 
وطنية:  نظام الضبط الاستنادي النرويجي (BIBSYS)  المكتبة القومية الإسبانية (BNE)  المكتبة الوطنية الفرنسية (BnF)  المكتبة الوطنية القطلونية (CANTIC)  الملف الاستنادي المتكامِل (GND)  المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U)  قاعدة بيانات كانتو (KANTO)  مكتبة الكونغرس (LCNAF)  مكتبة لاتفيا الوطنية (LNB)  مكتبة البرلمان القومي الياباني (NDL)  قاعدة البيانات الوطنية التشيكية (NLCR AUT)  المكتبة القومية اليونانية (NLG)  المكتبة القومية الكوريَّة (NLK)  المَكنز الوطني للمؤلِّفين (NTA)  المكتبة القومية في بولندا (NLP)  المكتبة القومية البرتغالية (PTBNP)  مكتبة الفاتيكان (VcBA) 
بحثية:  مُتصفِّح المعلومات الأكاديمية "سيني" (CiNii) 
تراجم:  الفهارس الألمانية (DtBio)  نفائس المكتبة القومية الأسترالية (NLA Trove) 
أخرى:  الشبكات الاجتماعية ونظام المحتوى المؤرشف (SNAC Ark)  النظام الجامعي للتوثيق (IdRef) 
الوعظ التبشيري في الصين باستخدام كتاب بعنوان كتاب بلا كلمات.
سبورجون يعظ في قاعة الموسيقى في سري نحو عام 1858.
ولاية ضلكوت

ولاية ضلكوت، إحدى ولايات محافظة ظفار بسلطنة عمان.
التضاريس

تتميز ولاية ضلكوت بتضاريس طبيعية تجمع بين مرتفعات الجبال الخضراء من جانب، وقربها من الشواطئ المطلة على بحر العرب من جانب آخر، إضافة إلى العديد من الكهوف والمغارات الطبيعية والتي كانت قديما ملجأ للإنسان والحيوان في مواجهة تقلبات الطقس وأصبحت الآن ومعها العيون والشواطئ والجبال الخضراء من المعالم السياحية ومناطق الجذب السياحي في الولاية.
الآثار

الآثار القديمة بالولاية عبارة عن مسجد قديم بني قبل حوالي 350 عاما كما يوجد بقايا جدران مقبرة مسورة في خير فوت.
أهم الكهوف بولاية ضلكوت : شيساع - مشلول - اصبير ويوجد على جدرانها بعض النقوش الأثرية.
كما توجد بها العديد من العيون الطبيعية المنحدرة من باطن الأودية في جبل القمر ومن أهم هذه العيون :خرفوت - المغسيل - خضرفي - صرفيت.
وتماثل ولاية ضلكوت بقية ولايات محافظة ظفار في الفنون التقليدية، ومنها : الهبوت – الرعبوب – النانا – والدبرارت.
مصادر خارجية

محافظة ظفار من موقع وزارة الإعلام العمانية
عدنان غولوبوفيتش

| عدنان غولوبوفيتش>  معلومات شخصية   | عدنان غولوبوفيتش>  معلومات شخصية   | عدنان غولوبوفيتش>  معلومات شخصية   | عدنان غولوبوفيتش>  معلومات شخصية   | عدنان غولوبوفيتش>  معلومات شخصية   |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
الميلاد: 22 يوليو 1995   (29 سنة)   ليوبليانا  
الطول: 1.86 م (6 قدم 1 بوصة)
مركز اللعب: حارس مرمى
الجنسية:  سلوفينيا  
|   معلومات النادي   |   معلومات النادي   |   معلومات النادي   |   معلومات النادي   |   معلومات النادي   |  |
النادي الحالي: كوبر
الرقم: 1
|  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  |
| سنوات | فريق |  |  |  |  |
 2006–2008 : نادي برافو
2008–2012: NK IB 1975 Ljubljana ‏
2010: ← NK Dob ‏ (إعارة)
2012: أولمبيا ليوبليانا
2013–2014: NK IB 1975 Ljubljana ‏
| المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  |  |
| سنوات | فريق | م. | (هـ.) |  |  |
| 2014–2015 | تريغلاف كران ‏  | 20 | (0) |  |  |
| 2015–2017 | دومجاله | 11 | (0) |  |  |
| 2017–2018 | FC Matera ‏ | 30 | (0) |  |  |
| 2018 | كاتانزارو | 4 | (0) |  |  |
| 2019–2020 | فيس بيزارو 1898  ‏ | 5 | (0) |  |  |
| 2020 | ← سلوبودا توزلا (إعارة) | 2 | (0) |  |  |
| 2020–2021 | سلوبودا توزلا | 28 | (0) |  |  |
| 2021– | كوبر | 4 | (0) |  |  |
| المنتخب الوطني    | المنتخب الوطني    | المنتخب الوطني    | المنتخب الوطني    | المنتخب الوطني    |  |
| 2010 | Slovenia U16 |  |  |  |  |
| 2011–2012 | سلوفينيا تحت 17 |  |  |  |  |
| 2012–2013 | Slovenia U18 |  |  |  |  |
| 2013 | سلوفينيا تحت 19 |  |  |  |  |
| 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 27 سبتمبر 2021.  2 عدد مرات الظهور مع المنتخب وعدد الأهداف  . | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 27 سبتمبر 2021.  2 عدد مرات الظهور مع المنتخب وعدد الأهداف  . | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 27 سبتمبر 2021.  2 عدد مرات الظهور مع المنتخب وعدد الأهداف  . | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 27 سبتمبر 2021.  2 عدد مرات الظهور مع المنتخب وعدد الأهداف  . | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 27 سبتمبر 2021.  2 عدد مرات الظهور مع المنتخب وعدد الأهداف  . |  |
عدنان غولوبوفيتش (بالسلوفينية: Adnan Golubovič)‏ هو لاعب كرة قدم سلوفيني في مركز حراسة المرمى، ولد في 22 يوليو 1995 في ليوبليانا في سلوفينيا. لعب مع تريغلاف كران ‏.
مراجع

↑  "ADNAN GOLUBOVIC, PORTIERE SLOVENO PER LA VIS!" (Press release) (بالإيطالية). Vis Pesaro . 2 Jul 2019. Archived from the original on 2019-08-05.
↑  "Game Report by Soccerway". Soccerway. 21 مايو 2016. مؤرشف من الأصل في 2021-11-22.
↑  "Rescissione per Golubovic. Jacopo Furlan nuovo portiere delle Aquile" (بالإيطالية). نادي كاتانزارو. 16 Nov 2018. Archived from the original on 2020-08-07.
وصلات خارجية

عدنان غولوبوفيتش على موقع قاعدة بيانات كرة القدم.إي يو (الإنجليزية)
عدنان غولوبوفيتش على موقع Soccerway.com (الإنجليزية)
عدنان غولوبوفيتش على موقع عالم كرة القدم.نت (الإنجليزية)
بوابة أعلام
بوابة سلوفينيا
بوابة كرة القدم
المدفع السوفيتي SU-85

| المدفع السوفيتي SU-85 | المدفع السوفيتي SU-85 |
| --- | --- |
 :  
النوع: مدمرة دبابات  
بلد الأصل:  الاتحاد السوفيتي  
 تاريخ الاستخدام :  تاريخ الاستخدام 
فترة الاستخدام: بداية:1943   نهاية:1950  
الحروب: الحرب العالمية الثانية
 تاريخ الصنع:  تاريخ الصنع
المصمم: Lew S. Trojanow
الكمية المصنوعة: 2050   
 المواصفات    :  المواصفات    
الوزن: 29.6 tonnes (65,256 lbs)
الطول: 8.15 متر  
العرض: 3 متر  
الارتفاع: 2.45 متر  
الطاقم: 4 (commander, driver, gunner, loader)
المحرك: Kharkiv model V-2 V-12 diesel engine
كمية الوقود: 460 L   810 L - 900 L (with additional fuel tanks)
السرعة: 55 km/h (34 mph) (road)
     أس يو-100    :      أس يو-100    
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
المدفع السوفيتي SU-85 هو عبارة عن مدفع سوفيتي ذاتي الدفع تم استخدامه خلال الحرب العالمية الثانية، وبناءً على هيكل الدبابة المتوسطة T-34, و في وقت سابق، كان من المفترض أن تستخدم المدافع ذاتية الدفع السوفيتية إما كمدافع هجومية، مثل SU-122، أو كمدمرات للدبابات؛ تندرج SU-85 في الفئة الأخيرة، والتسمية "85" تعني تجويف تسليح المركبة، 85 مم مدفع D-5S .
تاريخ التنمية

في وقت مبكر من الحرب العالمية الثانية، كان لدى الدبابات السوفيتية مثلT-34 وKV-1 قوة نيران كافية لهزيمة أي من الدبابات الألمانية المتاحة في ذلك الوقت، وبحلول خريف عام 1942، بدأت القوات السوفيتية في مواجهة دبابة النمر الألمانية الجديدة، ذات الدروع السميكة جداً بحيث لا يمكن اختراقها بواسطة مدافع 76.2, ملم المستخدمة في دبابات T-34 و KV في مدى آمن, وكان لدى القيادة السوفيتية أيضًا تقارير عن دبابة النمر التي كانت قيد التطوير في ذلك الوقت وتمتلك درعًا أكثر سمكًا من النمر؛ كلاهما يمثل تقدمًا في تصميم الدبابة الألمانية، وعلى الرغم من أن النمر لم يُشاهد في القتال حتى يوليو 1943، فإن الجيل الجديد من المركبات الألمانية يعني أن الجيش الأحمر سيحتاج إلى مدفع رئيسي جديد وأكثر قوة لتشكيلاتهم المدرعة.
في مايو 1943، بدأ العمل على بندقية جديدة مضادة للدبابات, وقام المخططون العسكريون بتوجيه مكاتب التصميم لكلا الجنرال، فاسيلي جرابين والجنرال، فيودور بيتروف لتعديل 85 ملم مدفع مضاد للطائرات لاستخدامه كسلاح مضاد للدبابات، وطور مكتب بيتروف D-5 85 بندقية ملم، وعلى الرغم من أنه كبير جدًا بالنسبة لبرج T-34 أو KV-1، إلا أنه كان يُعتقد أن البندقية يمكن تركيبها على هيكل مدفع SU-122 ذاتية الدفع لمنح السلاح القدرة على الحركة، وأطلق على إصدار هذا المدفع المراد تركيبه على SU-85 اسم D-5S، مع وضع "S" للدفع الذاتي، وفي البداية رفض مصنع الإنتاج في أورالماش التصميم المقترح، ومع ذلك، تم إقناع المسؤولين في Uralmash بالمضي قدمًا، وتم وضع التصميم الجديد في الإنتاج، وتم تعديل السلاح لاحقًا ليشمل مشهدًا تلسكوبيًا وغطاءًا جديدًا لمسدس الكرة، وتمت إعادة تسمية هذه السيارة باسم SU-85-II.
وصف

كان SU-85 تعديلًا لمدافع الهاوتزر ذاتية الدفع SU-122 سابقًا، واستبدل بشكل اساسي مدفع هاوتزر 122 ملم M-30S من طراز SU-122 مع سرعة عالية D-5T 85 مم مدفع مضاد للدبابات، وكان D-5T قادرًا على اختراق Tiger I من 1000 متر, وكانت السيارة منخفضة المستوى وحركة ممتازة، وفي البداية، نظرًا لغطاء قائد مدرع على الدفعة الأولى، تم تحسين بصريات المراقبة الخاصة بـ SU-85 من خلال إدخال قبة القائد القياسية - كما هو الحال في طراز T-34/76 1942 - بالإضافة إلى مشاهد المراقبة المنشورية الموجودة بالفعل مثبتة في الجانب الأيسر والخلفي، وفي المركبات اللاحقة، تمت إضافة نفس البصريات، مما يسمح بالمراقبة الشاملة.
تاريخ الإنتاج

بدأ إنتاج SU-85 في منتصف عام 1943، ومع وصول المركبات الأولى إلى وحداتها بحلول أغسطس، وعندما دخلت الدبابة المتوسطة T-34-85 المدرعة في الإنتاج الضخم في ربيع عام 1944، لم يكن هناك جدوى من استمرار إنتاج مدمرة دبابة بدون قوة نيران متفوقة, وفي ضوء ذلك، توقف إنتاج SU-85 في أواخر عام1944 بعد إنتاج 2650 مركبة، وتم استبدالها في خطوط الإنتاج بمدمرة دبابة SU-100 ، مسلحة بمدمرة أقوى 100 ملم مدفع D-10S، ولكن بسبب التأخير مع ذخيرة 100 ملم، وظهرت نسخة مؤقتة تسمى SU-85M في سبتمبر1944، والتي كانت SU-100 مزودة بمدفع 85 ملم، مع درع أمامي سميك وقبة القائد.
سجل الخدمة

دخلت SU-85 القتال في أغسطس 1943, و شهدت خدمة نشطة عبر الجبهة الشرقية حتى نهاية الحرب، وعلى الرغم من أنه سلاح قادر، فقد وجد أنه 85 لم يكن سلاح ملم كافيًا لاختراق دروع المركبات الألمانية القتالية المدرعة الأكبر، وتم استبداله بـ SU-100.
تم سحبSU-85 من الخدمة السوفيتية بعد فترة وجيزة من الحرب، وتم تصديرها إلى العديد من الدول العميلة السوفيتية في أوروبا وأماكن أخرى، وتم تحويل بعض SU-85s لاستخدامها كمركبات قيادة واسترداد, احتفظت دول مثل كوريا الشمالية وفيتنام بها في الخدمة لسنوات.
المتغيرات > الاتحاد السوفيتي السابق

SU-85 الإصدار الأساسي مع أربعة مناظير وبدون قبة قائد.
SU-85M SU-100-like قبة ودرع أمامي سميك. 315 بني.