stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
مطار مليلية
الإحصائيات > الوجهات المزدحمة

| الرتبة | الوجهة | الركاب | ▲▼(%) |  |  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | مطار مالقة الدولي | 218.376 | ▲ 14.8 |  |  |  |  |  |  |  |
| 2 | مطار مدريد باراخاس الدولي | 117.635 | ▲ 72.5 |  |  |  |  |  |  |  |
| 3 | مطار غرناطة | 40.932 | ▲ 54.6 |  |  |  |  |  |  |  |
| 4 | مطار المرية | 39.189 | ▲ 50.5 |  |  |  |  |  |  |  |
| 5 | مطار إشبيلية | 20.191 | ▲ 32.4 |  |  |  |  |  |  |  |
| 6 | مطار برشلونة الدولي | 7.176 | ▲ 414.0 |  |  |  |  |  |  |  |
| 7 | مطار كناريا الكبرى | 2.328 | ▼ 30.7 |  |  |  |  |  |  |  |
| 8 | مطار ميورقة | 1.514 | ▲ 13.4 |  |  |  |  |  |  |  |
المصدر: Melilla Airport, إنير.: المصدر: Melilla Airport, إنير.
مراجع

↑  "معلومات عن مطار مليلية على موقع geonames.org". geonames.org. مؤرشف من الأصل في 2019-12-13.
↑  "معلومات عن مطار مليلية على موقع viaf.org". viaf.org. مؤرشف من الأصل في 2019-07-19.
↑  "Destinos Aeropuerto | Aeropuerto de Melilla | Aena". www.aena.es. مؤرشف من الأصل في 2023-05-01.
1 2  "Air Nostrum conecta Melilla con Canarias y Mallorca". يوليو 2022. مؤرشف من الأصل في 2023-01-02.
↑  http://www.aena.es/csee/Satellite?pagename=Estadisticas/Home  نسخة محفوظة 2023-03-26 على موقع واي باك مشين.
↑  "Data and figures of Melilla airport". إنير. مؤرشف من الأصل في 2023-03-27. اطلع عليه بتاريخ 2022-03-04.
↑  "AENA Estadísticas". مؤرشف من الأصل في 2023-03-06. اطلع عليه بتاريخ 2023-01-16.
| ع ن مليلية | ع ن مليلية | ع ن مليلية |
| --- | --- | --- |
| العمارة |  Bienes de interés cultural in Melilla (es)  سياج مليلية الحدودي  Estadio Municipal Álvarez Claro  مطار مليلية  Melilla la Vieja  Transport in Melilla  |  |
| الجغرافيا |  ريو دي أورو  |  |
| التاريخ |  الاستيلاء على مليلية  حصار مليلية (1774)  حرب مليلية الأولى  حرب مليلية الثانية  التمرد العسكري في مليلية يوليو 1936  جائحة فيروس كورونا في مليلية 2020  |  |
| سياسة |  الصراع الدبلوماسي بين إسبانيا والمغرب (2007)  People's Party of Melilla  Coalition for Melilla  Melilla (Spanish Congress Electoral District)  2019 Melilla Assembly election  List of governors of Melilla  Mayor-President of Melilla  Statute of Autonomy of Melilla  |  |
| رياضة |  نادي مليلية  Casino del Real CF  Melilla Football Federation  Ceuta-Melilla derby  Divisiones Regionales de Fútbol in Ceuta and Melilla  CD Tercio  Estadio Municipal Álvarez Claro  Melilla Baloncesto  |  |
| أخرى |  Coat of arms of Melilla  علم مليلية  حاكيتيا  Melilla Airlines  ضحايا ثروتنا  |  |
| ع ن مطارات في إسبانيا | ع ن مطارات في إسبانيا |
| --- | --- |
دولية رئيسية:  أليكانتي  برشلونة  باراخاس  مالقة  بالما دي مايوركا 
دولية صغيرة:  ألمرية  بلباو  كاستيلون  فويرتيفنتورا  جرندة  غران كناريا  إيبيزا  خيريز  لا بالما  لانزاروت  ‏  مينوركا  مرسية  بامبلونا  ريوس  سانتاندير  سانتياغو دي كومبوستيلا  إشبيلية  تينيريفي الشمالي  تينيريفي الجنوبي  فالنسيا  فيتوريا غاستيز  ‏  سرقسطة 
محلية:  قرجيطة  Algeciras  أستورياس  Badajoz  بورغوس  ‏  سبتة  El Hierro  غرناطة  لا قوميرا  ‏  ليون  ليدا  مليلية  سالامانكا  ‏  سان سيباستيان  بلد الوليد  ‏  فيقو 
رحلات غير مجدولة:  البسيط  أندورا لاسو دورجيل  ريال صيداد  قرطبة  هويسكا  لوغرونيو  مدريد - كواترو فيينتوس  مدريد–توريخون  مرسية - سان خافيير  ‏  بالما دي مايوركا - سون بونيت  ‏  ساباديل  طرويل 
بوابة إسبانيا
بوابة طيران
بوابة عقد 1960
| 0 | 1 |
| --- | --- |
ضبط استنادي :  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF)
هيونداي بوني

هيونداي بوني
| 0 | 1 |
| --- | --- |
النوع:  طراز سيارة 
الفئة:  سيارة مدمجة 
العلامة التجارية:  هيونداي موتور 
المصنع:  هيونداي موتور 
البلد:  كوريا الجنوبية
الإنتاج:  1975–1990
التصميم:  محرك أمامي ذو دفع خلفي
هيونداي إكسيل
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
هيونداي بوني هي أول سيارة كورية محلية أطلقت في عام 1975 صممها جيورجيو جيجيارو من شركة إيتلديزين، وتكنولوجيا الكهرباء كانت مقدمة من شركة ميتسوبيشي موتورز اليابانية، بدأ التصدير في العام التالي إلى الإكوادور وبعدها بفترة قصيرة إلى دول بنلوكس (تجمع اقتصادي في أوروبا الغربية يضم هولندا، بلجيكا ولوكسمبورغ). بلغت نسبة التصنيع المحلي للسيارة في ذلك الوقت أكثر من 85% في بداية تلك المرحلة. قدمت بوني 2 في عام 1982، وقد بلغت نسبة التصنيع المحلي في تلك المرحلة ما يقرب من 98%. وصلت سيارة اللإكسيل للولايات المتحدة عام 1986، وكندا 1987 محل البوني.
مراجع

↑  "Hyundai Pony — Koreas First Mass-Produced Car in 1976". Koreatimes.co.kr. 21 فبراير 2010. مؤرشف من الأصل في 2017-12-01. اطلع عليه بتاريخ 2011-12-06.
↑  Management Integrated Solutions Group|اصدارات نسخة محفوظة 14 نوفمبر 2016 على موقع واي باك مشين.
بوابة سيارات
بوابة كوريا الجنوبية
زفيوزدنيي (إركوتسك)

زفيوزدنيي (بالروسية: Звёздный) هي مدينة في مقاطعة إركوتسك أوبلاست في روسيا.
يبلغ عدد سكانها حوالي 1064 نسمة.
مراجع

↑  OKTMO 179/2016، 1 أغسطس 2016، QID:Q26833494
↑    "صفحة  زفيوزدنيي (إركوتسك) في GeoNames ID". GeoNames ID. اطلع عليه بتاريخ 2024-10-09.
↑  Всероссийская перепись населения 2002 года. Численность населения субъектов Российской Федерации, районов, городских поселений, сельских н (بالروسية), QID:Q126687602, Archived from the original on 2012-02-03
↑  Численность постоянного населения Российской Федерации по городам, посёлкам городского типа и районам на 1 января 2009 года (بالروسية), QID:Q126683667, Archived from the original on 2015-05-18
↑  Итоги Всероссийской переписи населения 2010 года по Иркутской области (PDF) (بالروسية), QID:Q126939116, Archived from the original (PDF) on 2013-09-21
1 2  Численность населения по муниципальным образованиям на 1 января 2012 года (بالروسية), Иркутск, 2012, QID:Q126940709, Archived from the original on 2016-03-06{{استشهاد}}:  صيانة الاستشهاد: مكان بدون ناشر (link)
↑  Численность населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1 января 2013 года. Таблица 33. Численность населения городских округов, муниципальных районов, городских и сельских поселений, городских населённых пунктов, сельских населённых пунктов (بالروسية), Федеральная служба государственной статистики, 2013, QID:Q126683996, Archived from the original on 2013-10-12
↑  Таблица 33. Численность населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1 января 2014 года (بالروسية), QID:Q126707963, Archived from the original on 2014-08-10
↑  Численность населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1 января 2015 года (بالروسية), QID:Q126684268, Archived from the original on 2015-09-23
↑  Численность населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1 января 2016 года (بالروسية), 5 Oct 2018, QID:Q126684493, Archived from the original on 2021-05-08
↑  Численность населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1 января 2017 года (بالروسية), Москва: Федеральная служба государственной статистики, 2017, QID:Q41348632, Archived from the original on 2017-07-31
↑  Итоги Всероссийской переписи населения 2020 года (по состоянию на 1 октября 2021 года) (بالروسية), QID:Q126684906, Archived from the original on 2022-09-01
بوابة الاتحاد السوفيتي
بوابة تجمعات سكانية
بوابة جغرافيا
بوابة روسيا
فيلاهيرموسا

| فيلاهيرموسا> (بالإسبانية: Villahermosa)‏    | فيلاهيرموسا> (بالإسبانية: Villahermosa)‏    |
| --- | --- |
 :  
تاريخ التأسيس: 24 يونيو 1564  
تقسيم إداري : تقسيم إداري 
البلد:  المكسيك  
عاصمة لـ: تاباسكو  
خصائص جغرافية : خصائص جغرافية 
إحداثيات: 17°59′16″N 92°55′10″W﻿ / ﻿17.9878375°N 92.919416111111°W﻿ / 17.9878375; -92.919416111111   
المساحة: 80 كيلومتر مربع  
الارتفاع: 11 متر  
السكان : السكان 
التعداد السكاني: 340060  (إحصاء السكان) (2020)  
الكثافة السكانية: 4250. نسمة/كم2
معلومات أخرى : معلومات أخرى 
المدينة التوأم: سان برناردينو كواتزاكوالكوس  
التوقيت: ت ع م−06:00  
تسجيل المركبات: 27  
الرمز البريدي: 86000−86193  
الرمز الهاتفي: 993  
الموقع الرسمي: الموقع الرسمي  
الرمز الجغرافي: 3514670  
ar: ar
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
موقع فيلاهيرموسا في المكسيك
فيلاهيرموسا (Villahermosa) هي مدينة تقع في جنوب شرق المكسيك على نهر غريخالفا. تأسست في عام 1596 بالقرب من موقع استيطان أولميك باسم «فيلا فيليبي الثانية» ثم «سان خوان دي فيلا هيرموسا» ثم «سان خوان باوتيستا»، وسميت باسم «فيلاهيرموسا» في عام 1915. وهي عاصمة ولاية تاباسكو المكسيكية، والحاضرة البلدية لمنطقة سنترو. مساحتها 1612 كم². في عام 2005 قدر عدد سكانها بحوالي 524558 نسمة. يوجد بها كاتدرائية يعود بناؤها للعام 1614، كما تحتوي على أحد أبرز متاحف الآثار في المكسيك. ويوجد فيها أيضاً بعض آثار حضارة المايا.
المناخ

يظهر الجدول التالي التغييرات المناخية على مدار السنة لفيلاهيرموسا:
| البيانات المناخية لـفيلاهيرموسا> الشهر | البيانات المناخية لـفيلاهيرموسا> يناير | البيانات المناخية لـفيلاهيرموسا> فبراير | البيانات المناخية لـفيلاهيرموسا> مارس | البيانات المناخية لـفيلاهيرموسا> أبريل | البيانات المناخية لـفيلاهيرموسا> مايو | البيانات المناخية لـفيلاهيرموسا> يونيو | البيانات المناخية لـفيلاهيرموسا> يوليو | البيانات المناخية لـفيلاهيرموسا> أغسطس | البيانات المناخية لـفيلاهيرموسا> سبتمبر | البيانات المناخية لـفيلاهيرموسا> أكتوبر | البيانات المناخية لـفيلاهيرموسا> نوفمبر | البيانات المناخية لـفيلاهيرموسا> ديسمبر | البيانات المناخية لـفيلاهيرموسا> المعدل السنوي |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| الدرجة القصوى °م (°ف) | 38.0 (100.4) | 38.0 (100.4) | 41.5 (106.7) | 43.1 (109.6) | 43.5 (110.3) | 41.7 (107.1) | 40.0 (104.0) | 40.0 (104.0) | 38.5 (101.3) | 37.5 (99.5) | 38.0 (100.4) | 35.5 (95.9) | 43.5 (110.3) |
| متوسط درجة الحرارة الكبرى °م (°ف) | 27.9 (82.2) | 29.2 (84.6) | 31.9 (89.4) | 33.9 (93.0) | 35.1 (95.2) | 34.4 (93.9) | 33.9 (93.0) | 34.0 (93.2) | 33.0 (91.4) | 31.2 (88.2) | 29.8 (85.6) | 28.3 (82.9) | 31.9 (89.4) |
| المتوسط اليومي °م (°ف) | 23.6 (74.5) | 24.5 (76.1) | 26.6 (79.9) | 28.5 (83.3) | 29.6 (85.3) | 29.3 (84.7) | 28.9 (84.0) | 28.9 (84.0) | 28.4 (83.1) | 27.1 (80.8) | 25.7 (78.3) | 24.1 (75.4) | 27.1 (80.8) |
| متوسط درجة الحرارة الصغرى °م (°ف) | 19.3 (66.7) | 19.7 (67.5) | 21.3 (70.3) | 23.1 (73.6) | 24.2 (75.6) | 24.2 (75.6) | 23.8 (74.8) | 23.8 (74.8) | 23.8 (74.8) | 23.0 (73.4) | 21.5 (70.7) | 19.9 (67.8) | 22.3 (72.1) |
| أدنى درجة حرارة °م (°ف) | 10.5 (50.9) | 12.4 (54.3) | 13.0 (55.4) | 15.0 (59.0) | 13.0 (55.4) | 19.0 (66.2) | 20.0 (68.0) | 20.0 (68.0) | 19.5 (67.1) | 17.0 (62.6) | 14.0 (57.2) | 10.9 (51.6) | 10.5 (50.9) |
| معدل هطول الأمطار مم (إنش) | 125.6 (4.94) | 79.0 (3.11) | 50.1 (1.97) | 44.6 (1.76) | 95.9 (3.78) | 208.5 (8.21) | 178.9 (7.04) | 216.8 (8.54) | 328.2 (12.92) | 299.9 (11.81) | 187.2 (7.37) | 145.0 (5.71) | 1٬959٫7 (77.15) |
| متوسط الأيام الممطرة (≥ 0.1 mm) | 11.1 | 8.5 | 5.8 | 4.2 | 5.9 | 13.9 | 14.5 | 15.7 | 18.3 | 16.2 | 11.3 | 11.0 | 136.4 |
| متوسط الرطوبة النسبية (%) | 76 | 75 | 73 | 73 | 71 | 72 | 72 | 75 | 77 | 79 | 81 | 81 | 75 |
| ساعات سطوع الشمس الشهرية | 168 | 185 | 252 | 215 | 278 | 217 | 252 | 245 | 167 | 150 | 170 | 144 | 2٬443 |
المصدر #1: Servicio Meteorológico National (humidity 1981–2000): المصدر #1: Servicio Meteorológico National (humidity 1981–2000)
المصدر #2: الأرصاد الجوية الألمانية (sun, 1961–1990): المصدر #2: الأرصاد الجوية الألمانية (sun, 1961–1990)
توأمة

لفيلاهيرموسا اتفاقيات توأمة مع كل من:
سان بيرناردينو
كواتزاكوالكوس
أعلام

دورا ماريا
كارلوس بييثير كامرا
ماورو لينيز
أرتور نونيز خيمينيز
كريستينا فارفان
اليخاندرو فليبي
العلاقات اللبنانية المالاوية

العلاقات اللبنانية المالاوية هي العلاقات الثنائية التي تجمع بين لبنان ومالاوي.
مقارنة بين البلدين

هذه مقارنة عامة ومرجعية للدولتين:
| وجه المقارنة |  لبنان |  مالاوي |
| --- | --- | --- |
| المساحة (كم2) | 10.45 ألف | 118.48 ألف |
| عدد السكان (نسمة) | 6.10 مليون | 18.62 مليون |
| الكثافة السكانية (ن./كم²) | 583.73 | 157.16 |
| العاصمة | بيروت | ليلونغوي، زومبا |
| اللغة الرسمية | اللغة العربية، لغة فرنسية | لغة إنجليزية، لغة الشيشيوا |
| العملة | ليرة لبنانية | كواشا ملاوية |
| الناتج المحلي الإجمالي (بليون دولار) | 51.84 مليار | 6.30 مليار |
| الناتج المحلي الإجمالي (تعادل القوة الشرائية) بليون دولار | 81.54 مليار | 22.43 مليار |
| الناتج المحلي الإجمالي الاسمي للفرد دولار أمريكي | 8.05 ألف | 338 |
| الناتج المحلي الإجمالي للفرد دولار أمريكي | 17.46 ألف | 1.20 ألف |
| مؤشر التنمية البشرية | 0.769 | 0.445 |
| رمز المكالمات الدولي | +961 | +265 |
| رمز الإنترنت | .lb | .mw |
| المنطقة الزمنية | ت ع م+02:00، ت ع م+03:00، توقيت شرق أوروبا، توقيت شرق أوروبا الصيفي ‏ | ت ع م+02:00 |
منظمات دولية مشتركة

يشترك البلدان في عضوية مجموعة من المنظمات الدولية، منها:
معبد النار أتشكوه

معبد النار أتشكوه
| 0 | 1 |
| --- | --- |
نوع المبنى:  معبد نار  chahartaq (en)   ممتلكات ثقافية 
المكان:  نيمور
المنطقة الإدارية:  Central District (en)  
البلد:   إيران
| 0 | 1 |
| --- | --- |
تصنيف تراثي:  المعالم الوطنية الإيرانية (1938 – ) 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
مواد البناء:  صخر صغير  طابوق  نورة  قصارة 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
النمط المعماري:  عمارة ساسانية 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الإحداثيات:  33°52′21″N 50°38′02″E﻿ / ﻿33.87242°N 50.63378°E﻿ / 33.87242; 50.63378 
ar
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
معبد النار أتشكوه (بالفارسية: آتشکده آتشکوه) هو معبد نار تاريخي يعود إلى عصر الساسانيين، ويقع في نيمور.
مراجع

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10  وصلة مرجع: https://iranarchpedia.ir/entry/15560.
1 2 3  "Wiki Loves Monuments monuments database". 6 نوفمبر 2017.
↑  "Encyclopaedia of the Iranian Architectural History". Cultural Heritage, Handicrafts and Tourism Organization of Iran. 19 مايو 2011. مؤرشف من الأصل في 2015-02-07.
| ع ن معابد النار في إيران | ع ن معابد النار في إيران | ع ن معابد النار في إيران |
| --- | --- | --- |
| معابد النار |  معبد النار أتشكوه  معبد النار أذر غشسب  معبد النار أذرجو  معبد النار أذرفرنبغ  معبد النار أصفهان  معبد النار أمل  معبد النار إسباخو  معبد النار تخت رستم  معبد النار تشم  معبد النار تشوير  معبد النار جرة  معبد النار سياهغل  معبد النار شيان  معبد النار فراشبند  معبد النار كاشمر  معبد النار كازرون  معبد النار كركوية  معبد النار كرمان  معبد النار كوسان  معبد النار ميل ميلغة  معبد النار ميل ازدها  معبد النار نطنز  معبد النار نوشيجان  معبد النار هارباك  معبد النار يزد  |  |
| فرعين |  أدريان  إسبي مزغت  قبة ومعبد النار فراشبند  مسجد ومعبد النار سنغي  معبد النار وقلعة كهنة  معبد خورهة  معبد سرخ دم لري  معبد مهر  معبد مهري  تاريخانية  |  |
بوابة إيران
بوابة التاريخ
بوابة الزرادشتية
بوابة عمارة
كريستوف ديغويرفيلي

| كريستوف ديغويرفيلي> (بالفرنسية: Christophe Deguerville)‏   . معلومات شخصية   | كريستوف ديغويرفيلي> (بالفرنسية: Christophe Deguerville)‏   . معلومات شخصية   | كريستوف ديغويرفيلي> (بالفرنسية: Christophe Deguerville)‏   . معلومات شخصية   | كريستوف ديغويرفيلي> (بالفرنسية: Christophe Deguerville)‏   . معلومات شخصية   | كريستوف ديغويرفيلي> (بالفرنسية: Christophe Deguerville)‏   . معلومات شخصية   |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
الاسم الكامل: كريستوف ديغويرفيلي
الميلاد: 27 يونيو 1970 (العمر 54 سنة)   هوت دو سان
الطول: 1.72 م (5 قدم 7 1⁄2 بوصة)
مركز اللعب: الدفاع
الجنسية:  فرنسا  
| المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  |  |
| سنوات | فريق | مشاركات (أهداف) |  |  |  |
| 1987–1995 | سانت إتيان  | 213 | (5) |  |  |
| 1995–1997 | أولمبيك ليون | 50 | (0) |  |  |
| 1997–2002 | باستيا | 87 | (0) |  |  |
| 2002–2003 | سانت إتيان | 9 | (0) |  |  |
|  | مجموع | 359 | (5) |  |  |
| 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط |  |
كريستوف ديغويرفيلي (بالفرنسية: Christophe Deguerville)‏ (27 يونيو 1970 في هوت دو سان) لاعب كرة قدم فرنسي معتزل كان يجيد اللعب في خط الدفاع .
بدأ ديغويرفيلي مسيرته الرياضية في نادي سانت إتيان سنة 1987 ثم انتقل إلى نادي ليون سنة 1995 ثم انتقل إلى نادي باستيا سنة 1997 ثم عاد إلى نادي سانت إتيان سنة 2002 واعتزل نهائيا لعب كرة القدم سنة 2003 .
مراجع

↑  "Fiche de Christophe Deguerville". {{استشهاد ويب}}: الوسيط غير المعروف |site= تم تجاهله يقترح استخدام |website= (مساعدة)
بوابة أعلام
بوابة فرنسا
بوابة كرة القدم
ليفيزيلي

ليفيزيلي هي قرية تقع في إقليم ألبا في رومانيا.
السكان

حسب إحصائيات 2002 بلغ عدد سكان القرية 1,526 نسمة.
مراجع

↑  2021 Romanian census، المعهد الوطني للإحصاءات، QID:Q106566382
↑  إحصاء سكاني لرومانيا, 2002 نسخة محفوظة 26 يوليو 2012 على موقع واي باك مشين.
| ع ن قرى إقليم ألبا | ع ن قرى إقليم ألبا |
| --- | --- |
 ألباك  ألماشو ماري  أريشيني  أفرام يانكو  بيرغين  بيسترا  بلانديانا  بوتشيرديا غرينواسا  بوتشيوم (ألبا)  كيلنيك  تشينادي  تشيرغاو  تشيرو-باكاينتس  تشيتاتيا دي بالتا  تشوغود  تشورولياسا  كراتشيونيلو دي جوس  كريكاو  كوت، ألبا  دايا رومانا  دوشتات  فاراو  غالادا دي جوس  غيردا دي سوس  غيربوفا  هوبيرتا  هوريا، ألبا  يغيو  ينتريغالدي  جيدفي  ليفيزيلي  لوباديا نوا  لونكا موريشولوي  لوبشا  ميتيش  ميهالتس  ميراسلاو  موغوش  نوشلاك  وكوليش  وهابا  بيانو  بويانا فادولوي  بونور  بوشاغا  راديشت  ريميتس  ريميتيا  روشيا دي سيكاش  روشيا مونتانا  سالتشيوا  ساليشتيا  سينتشيل  ساستشيوري  سينتيمبرو  سكاريشوارا  ستريمتس  شيبوت  سوهودول  شبرينغ  شوغاغ  شونا  يونيريا  فادو موتسيلور  فاليا لونغا  فيدرا، ألبا  فينتسو دي جوس :  ألباك  ألماشو ماري  أريشيني  أفرام يانكو  بيرغين  بيسترا  بلانديانا  بوتشيرديا غرينواسا  بوتشيوم (ألبا)  كيلنيك  تشينادي  تشيرغاو  تشيرو-باكاينتس  تشيتاتيا دي بالتا  تشوغود  تشورولياسا  كراتشيونيلو دي جوس  كريكاو  كوت، ألبا  دايا رومانا  دوشتات  فاراو  غالادا دي جوس  غيردا دي سوس  غيربوفا  هوبيرتا  هوريا، ألبا  يغيو  ينتريغالدي  جيدفي  ليفيزيلي  لوباديا نوا  لونكا موريشولوي  لوبشا  ميتيش  ميهالتس  ميراسلاو  موغوش  نوشلاك  وكوليش  وهابا  بيانو  بويانا فادولوي  بونور  بوشاغا  راديشت  ريميتس  ريميتيا  روشيا دي سيكاش  روشيا مونتانا  سالتشيوا  ساليشتيا  سينتشيل  ساستشيوري  سينتيمبرو  سكاريشوارا  ستريمتس  شيبوت  سوهودول  شبرينغ  شوغاغ  شونا  يونيريا  فادو موتسيلور  فاليا لونغا  فيدرا، ألبا  فينتسو دي جوس 
بوابة رومانيا
زراعة على نطاق ضيق

الزراعة على نطاق ضيق هي بديل للزراعة التصنيعية أو بتعريف أوسع الزراعة المكثفة أو طرق الزراعة غير المستدامة الشائعة بشكل رئيسي في دول العالم الأول. وتعرف أحيانًا بالزراعة المستدامة، حيث أشارت جريدة Environmental Health Perspectives (آراء الصحة البيئية) أن "الزراعة المستدامة ليست مجرد مجموعة من الأساليب المحددة. بل الأهم من ذلك هو التغيير في الفكر، حيث تقر الزراعة باعتمادها على قاعدة الموارد الطبيعية المحدودة - بما في ذلك محدودية نوعية طاقة الوقود الأحفوري التي هي الآن عنصر حاسم لنظم الزراعة التقليدية.
وتضم الزراعة على نطاق ضيق عددًا من الممارسات الزراعية المستدامة مثل:
الزراعة العضوية، التي تفصل جميع المبيدات الكيماوية والأسمدة عن الزراعة
الزراعة المعمرة، التي تعطي منهجية شاملة لتصميم المزرعة
استخدام الأراضي الصالحة للزراعة، مصطلح الأراضي الصالحة للزراعة (من اللفظة اللاتينية arare، بمعنى يحرث ) هو شكل من أشكال استخدام الأراضي الزراعية، وهذا يعني الأراضي التي يمكن أن تكون (ولا تزال) مستخدمة لزراعة المحاصيل. وقد أدخل ديفيد ريكاردو فكرة الأراضي الصالحة للزراعة في النظرية الاقتصادية.
استخدام الأراضي غير الصالحة للزراعة
الزراعة الرعوية، وتشير اللفظة رعوي إلى نمط حياة الرعاة والرعاة، وانتقال الماشية في جميع أنحاء المناطق الأوسع من الأراضي حسب المواسم وتوفر المياه والتغذية.
الزراعة القائمة على مياه الأمطار
تطورت الزراعة القائمة على الديناميكا الحيوية من خلال رودولف شتاينر، وتتكون من استخدام تركيبات عشبية ومتجانسة لروث البقر/السماد المستخدم على نطاق واسع لتسميد المحاصيل.
وهناك جدل ساخن مثار حول طرق استدامة الغذاء والاقتصاديات. تلك هي المسألة بين الاقتصاديات واستنزاف رأس المال الطبيعي غير الموضح إلى حد كبير.
الطرق الغذائية

قد تساهم بعض الأساليب الغذائية في الاستدامة مثل تناول النباتات المطيلة للعمر أو تناول الخضروات أو التغذية النباتية أو تقييد المنتجات الحيوانية على تلك المنتجة باستخدام الأساليب المذكورة أعلاه.
فيلق الطيران للجيش الألماني

| فيلق الطيران للجيش الألماني | فيلق الطيران للجيش الألماني |
| --- | --- |
 :  
الإنشاء: 1957  
جزء من: الجيش الألماني  
 القادة  :  القادة  
القائد الحالي: عميد Uwe Klein
مروحية تدريب: H135
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
فيلق الطيران للجيش الألماني  (بالألمانية: Heeresfliegertruppe)‏ هي وحدة خاصة داخل القوات المسلحة الألمانية (بوندسهير). فيلق الطيران للجيش الألماني هو فرع للجيش الألماني (هير)، يضم جميع وحدات طائرات الهليكوبتر التابعة له. تملك القوات الجوية الألمانية والبحرية الألمانية على حد سواء أيضا وحدات طائرات الهليكوبتر الخاصة بهم.
هوية

شعار النبالة في فيلق الطيران التابع للجيش الألماني يصور نسرًا أبيض يتدحرج بينما يحمل سيفًا في مخالبه. أعضاء سلاح الطيران في الجيش يرتدون قبعة بورجوندي اللون. الشارة الموجودة على القبعة عبارة عن جناح، يعبره سيفًا عموديًا وتحيط به أوراق البلوط. إن لون السلاح التابع لسلاح الطيران التابع للجيش الألماني (وهو يعني أن الجيش الألماني يستخدم للتمييز بين فيالق مختلفة أو وظائف القوات في خدماته المسلحة) هو اللون الرمادي الفضي. تصطف كتفية أعضاء سلاح الطيران في الجيش الألماني باللون الرمادي الفضي.
مهام

المهام الرئيسية لفيلق الطيران بالجيش هي:
التاريخ

بعد تأسيس بوندسهير في عام 1955، تم تعيين أول رئيس لقسم سلاح الطيران في الجيش الألماني، العقيد Horst Pape، في 7 نوفمبر 1956. خلال السنوات العشر المقبلة، تم إنشاء عدد كبير من القواعد في جميع أنحاء أراضي جمهورية ألمانيا الاتحادية.
معدات

تم تجهيز سلاح الطيران التابع للجيش الألماني بـ:
جرس UH-1D ، مروحية نقل خفيفة.
يوروكوبتر إي سي 135، مروحية تدريب.
إن إتش-90، مروحية متعددة الأدوار
يوروكوبتر تايغر، مروحية هجومية
بيل UH-1D
Bölkow Bo 105 P1A1
وحدات

نمر يوروكوبتر
إن إتش-90
هيونداي أيرو سيتي

هيونداي أيرو سيتي
| 0 | 1 |
| --- | --- |
النوع:  bus model (en)  
الفئة:  حافلة كبيرة حافلة ذات هيكل معدني
العلامة التجارية:  هيونداي موتور 
المصنع:  هيونداي
الإنتاج:  1991–الآن
المصمم:  ميتسوبيشي فوسو شاحنة وحافلة شركة ميتسوبيشي فوسو (1991-1994)، مركز تصميم شركة هيونداي موتور (1994-الآن)
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الحركة:  هيونداي (أوتوماتيك) شركة ميتسوبيشي فوسو للشاحنات والحافلات  ‏ (يدوي), ZF/Allison (automatic)
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الهيكل:  فردي-ذات طابقين
المنصة:  ميتسوبيشي فوسو أيرو ستار (1991-1994), هيونداي حافلة ذات هيكل معدني (1994-الآن)
نوع الأرضية:  Low floor Low entry Step entrance
مرتبط :  هيونداي غلوبال 900، بيرينغ أيرو سيتي, بيرينغ غلوبال 900
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الطول:  11200مم أو 11950مم
العرض:  2500مم
الارتفاع:  3000مم (3200مم مع مكيف)
Hyundai RB
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
هيونداي أيرو سيتي (هانغل: 에어로 시티 시티) هي الحافلة الثقيلة ذات الطابقين التي بنيت من قبل شركة هيوندايهيونداي للسيارات وتستخدم في المقام الأول كحافلة المدينة وحافة بين المدن. ويمكن تمييزها عن طريق شارة «أيرو سيتي» الأمامية، ولكن شارة هيونداي المشتركة عادة ما تكون في الخلف. المنافسين الرئيسيين للنموذج هو سلسلة الحافلات دايو بي أس/ بي أم، وتنافسها كذاك سلسلة الحافلات كيا أي أم التي توقفت الآن (أصل آسيا أي أم).
النماذج

بنيت أيرو سيتي على هيكل حافلة ميتسوبيشي فوسو حتى عام 1994، عندما أنشأت هيونداي هيكل الحافلة الخاصة بها. وقد تم إنتاج أيرو سيتي تحت أسماء مختلفة كثيرة. وتشمل النماذج الحالية ما يلي:
نيو سوبر أيرو سيتي : تصنع منذ أواخر عام 2007. كما تتوفر في نموذج أل.
نيو سوبر أيرو سيتي: قاعدة عجلات طويلة مع مدخل للمعاقين، تصنع منذ عام 2008.
يونسيتي: البديل الجديد من سوبر أيرو سيتي . تصنع منذ أواخر عام 2011.
بلويسيتي: سي أن جي-الهجينة الكهربائية البديلة الجديد من سوبر أيرو سيتي. تصنع منذ أواخر عام 2011.
غرينسيتي: نسخة أقصر من نيو سوبر أيرو سيتي.
وتشمل النماذج السابقة:
أيرو سيتي 520/540: بنيت على هيكل ميتسوبيشي فوسو أيرو ستار من 1991 إلى 1994.
إيرو سيتي 520/540 / 540L / 540SL (الطراز الجديد): مبني على هيكل هيونداي الخاص، تم تصنيعه من عام 1994 إلى عام 2001. كما تتوفر في طرازات أل وأس أل (طرازات أل وأل سي ذات الطابق السفلي الصغير).
سوبر أيرو سيتي: المصنعة من 2000 إلى 2004. تتوفر في نماذج أل وأس أل.
سوبر أيرو سيتي منخفضة الطابق: قاعدة العجلات الطويلة مع مدخل للمعاقين، صنعت في 2004
نيو سوبر أيرو سيتي : المصنعة من 2005 إلى 2007. تتوفر في نموذج أل.
نيو سوبر أيرو سيتي منخفضة الطابق: قاعدة العجلات الطويلة مع مدخل للمعاقين، المصنعة من 2005-2008.
غلوبال 900: نسخة أقصر من سوبر أيرو سيتي وسوبر نيو أيرو سيتي.
سوبر أيرو سيتي في دايجون. (التصميم الأمامي 2000-2002)
سوبر أيرو سيتي في حامية يونجسان. (2000 الخلفية—نهاية التصميم)
سوبر أيرو سيتي تعمل حافلات سيول (سيول شبكة النقل) الطريق 507. (2001-2004 سوبر أيرو سيتي التصميم الخلفي)
نيو سوبر أيرو سيتي حافلات سيول (حركة المرور غيمبو ) الطريق 642.
نيو سوبر أيرو سيتي حافلة منخفضة الطابق حافلات سيول (شركة داموا موتورز) الطريق 470.
نيو سوبر أيرو سيتي (إعادة تصميم) حافلات سيول (خدمة المرور دونغزونغ) الطريق 3012.
نيو سوبر أيرو سيتي (إعادة تصميم) حافلة منخفضة الطابق حافلات سيول (خدمة المرور يوسونغ) الطريق 7016.
بلويسيتي حافلة منخفضة الطابق حافلات سيول (شركة حافلات سيول) الطريق 401.
تحديث نيو سوبر أيرو سيتي في روسيا (منطقة روستوف)
انظر أيضا

شركة هيونداي موتور
مصادر خارجية

هيونداي الجزائر
سوبر أيرو سيتي
بوابة سيارات
بوابة كوريا الجنوبية