stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
سحلب مفتوح

| اضغط هنا للاطلاع على كيفية قراءة التصنيف السحلب المفتوح | اضغط هنا للاطلاع على كيفية قراءة التصنيف السحلب المفتوح |
| --- | --- |
نبات السحلب المفتوح: نبات السحلب المفتوح
المرتبة التصنيفية: نوع  
التصنيف العلمي : التصنيف العلمي 
النطاق:: حقيقيات النوى
المملكة:: النباتات
الفرقة العليا:: النباتات الجنينية
القسم:: النباتات الوعائية
الشعبة:: حقيقيات الأوراق
الشعيبة:: البذريات
الطائفة:: أحاديات الفلقة
الرتبة:: الهليونيات
الفصيلة:: السحلبية
الجنس:: السحلب Orchis
النوع:: المفتوح
الاسم العلمي : الاسم العلمي 
Orchis patens  لينيوس اعتمادا على تورنفور Tourn. ex L.، 1753: Orchis patens  لينيوس اعتمادا على تورنفور Tourn. ex L.، 1753
 معرض صور سحلب مفتوح  - ويكيميديا كومنز  :  معرض صور سحلب مفتوح  - ويكيميديا كومنز  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
السحلب المفتوح (باللاتينية: Orchis patens) نوع نباتي ينتمي إلى جنس السحلب من الفصيلة السحلبية.
الموئل والانتشار

موطن هذا النوع المغرب العربي وإيطاليا.
مرادفات للاسم العلمي

(باللاتينية: Androrchis patens (Desf.) D.Tyteca & E.Klein)
(باللاتينية: Barlia patens (Desf.) Szlach.)
(باللاتينية: Orchis brevicornis Viv.)
(باللاتينية: Orchis brevicornis var. panormitana (Tineo) Nyman )
(باللاتينية: Orchis kelleri Hunz. ex G.Keller & Soó)
(باللاتينية: Orchis panormitana Tineo)
(باللاتينية: Orchis patens var. brevicornis (Viv.) Rchb.f.)
(باللاتينية: Orchis patens subsp. brevicornis (Viv.) K.Richt.)
(باللاتينية: Orchis patens subsp. patens )
أطلس كتالوني

أطلس كتالوني
ar
| 0 | 1 |
| --- | --- |
البداية:  1375 
العنوان:  Catalan Atlas (بالإنجليزية) 
البلد:  فرنسا 
المكان:  باريس 
الإحداثيات:  48°50′01″N 2°22′33″E﻿ / ﻿48.8336°N 2.3758°E﻿ / 48.8336; 2.3758 
الصانع:  أبراهام كريسكيز 
تاريخ النشر:  1375 
المواد المستخدمة:  ورق الرق 
المجموعة:  المكتبة الوطنية الفرنسية 
العرض:  3٬000 ميليمتر 
الارتفاع:  645 ميليمتر 
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
جزء من الأطلس الكتالوني يصف المنطقة المحيطة باليونان.
الأطلس الكاتالوني (بالإنجليزية: Catalan Atlas)‏ هو أهم خريطة في فترة العصور الوسطى، رسمت هذه الخريطة عام 1375، وكتب باللغة الكاتالونية.
تم إنتاج هذا الأطلس من قبل مدرسة خرائط مايوركا (Majorcan cartographic school) وينسب إلى أبراهام كريسكيز (المعروف أيضا باسم «إبراهيم كريسكيز»)، وهو مذهب كتاب اليهودية، الذي وصف نفسه «بأستاذ خرائط العالم والبوصلات».
تم حفظ الأطلس في المكتبة الملكية في فرنسا (والتي تسمي الآن المكتبة الوطنية الفرنسية) منذ عهد الملك شارل الخامس، ويتكون الأطلس من ستة ورقات من الرق مطوية من الوسط، ورسمت بألوان مختلفة بما في ذلك الذهب والفضة.
قطعت الأوراق الآن إلي نصفين، كل نصف وضع على جانب واحد من خمس لوحات خشبية، بينما وضع النصف الأول من ورقة الأولى والنصف الثاني من الورقة الأخيرة علي اللوحة الداخلية المصنوعة من الجلد البني، وتبلغ أبعاد كل ورقة تقريبا 65 × 50 سم، إضافة إلى الحجم الكلي 65 × 300 سم.
تحتوي الورقتن الأولتين على نصوص باللغة الكاتالونية، وتغطي هذه النصوص علم أوصاف الكون، وعلم الفلك، وعلم التنجيم، ويرافق هذه النصوص رسوم توضيحية، وتؤكد هذه النصوص كروية الأرض وحالة العالم المعروف، كما أنها توفر معلومات للبحارة عن المد والجزر، وكيفية معرفة الوقت ليلا.
تشكل الأوراق الأربعة المتبقية الخريطة الفعلية، وتنقسم إلى قسمين رئيسيين، وتظهر الخريطة توضيح لعدد من المدن، والتي يرمز لولائها السياسي بعلم الولاء السياسي، فين حين تتميز المدن المسيحية بالصليب، وغير ذلك من المدن يرم له بقبة.
استخدمت خطوط عمودية زرقاء متموجة لترمز إلى المحيطات، وكتب أسماء الأماكن من الموانئ الهامة باللون الأحمر، والأماكن الأخر باللون الأسود.
على عكس العديد من الخرائط الملاحية الأخرى، فإن الأطلس الكاتولني يقرأ بوضع الشمال في القاع، ونتيجة لهذا فإن الخرائط موجهة من اليسار إلى اليمين، من الشرق الأقصى إلى المحيط الأطلسي.
تشكل الورقتن الأوليتين الجزء الشرقي من الأطلس الكاتالوني، وتوضح العديد من المرجعيات الدينية وكذلك توليفة من القرون الوسطى (القدس تقع على مقربة من الوسط) وأدبيات وقت السفر، لا سيما كتاب الأعاجيب لماركو بولو ورحلات ماندفيل ورحلة السير جون ماندفيل، ويمكن التعرف على العديد من المدن الهندية والصينية.
مراجع

1 2  المكتبة الوطنية الفرنسية. "الكتالوج العام للمكتبة الوطنية الفرنسية" (بالفرنسية). المكتبة الوطنية الفرنسية. Retrieved 2019-06-09.
↑  "معلومات عن أطلس كتالوني على موقع viaf.org". viaf.org. مؤرشف من الأصل في 2019-06-09.
↑  "معلومات عن أطلس كتالوني على موقع britannica.com". britannica.com. مؤرشف من الأصل في 2015-09-21.
↑  "معلومات عن أطلس كتالوني على موقع enciclopedia.cat". enciclopedia.cat. مؤرشف من الأصل في 2017-09-12.
انظر أيضا

وردة البوصلة.
ورق الرق.
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF) 
وطنية:  المكتبة الوطنية الفرنسية (BnF) 
بوابة إسبانيا
بوابة العصور الوسطى
بوابة فرنسا
جوكهانغ

جوكهانغ
| 0 | 1 |
| --- | --- |
نوع المبنى:  معبد بوذي  cultural heritage of China (en)  
المنطقة الإدارية:  Pargor Subdistrict (en)  
البلد:   الصين 
الديانة:  Rimé movement (en)  
| 0 | 1 |
| --- | --- |
أحداث مهمة:  2000، ‏2001 : تعديل موقع اليونيسكو للتراث العالمي 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
تصنيف تراثي:  Major Historical and Cultural Site Protected at the National Level (en)  (1961 – ) 
  موقع اليونيسكو للتراث العالمي:   موقع اليونيسكو للتراث العالمي
النوع:  جزء من مواقع التراث العالمي  (جزء من مواقع التراث العالمي في التبت) 
السنة:  1994 
المعايير:  (i)  — (iv)  — (vi)  
رقم التعريف:  707-002 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المساحة:  7٫5 هكتار (موقع تراث عالمي) 130 هكتار (منطقة عازلة) 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
جزء من:  مواقع التراث العالمي في التبت 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الإحداثيات:  29°39′11″N 91°07′52″E﻿ / ﻿29.6531°N 91.13116°E﻿ / 29.6531; 91.13116 
ar
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
جوكهانغ هو معبد بوذي يقع في لاسا عاصمة منطقة التبت ذاتية الحكم في الصين. تم بنائه في القرن السابع وفي عام 2000 أدرجته اليونسكو كموقع تراث عالمي.
بليتار

بليتار (بالإنجليزية: Blitar)‏ هي مدينة تقع في إندونيسيا في جاوة الشرقية. يقدر عدد سكانها بـ 132,018 نسمة ومساحتها 32 كم2 .
تشتهر المدينة بموقع قبر سوكارنو، أول رئيس لإندونيسيا، على بعد خمسة كيلومترات من ساحة المدينة. إستانا غيبانغ (قصر غيبانغ) حيث عاش سوكارنو كطفل قريب وتم تحويله إلى متحف يحتوي على العديد من الأشياء التي تحتفي بمكان سوكارنو في التاريخ الإندونيسي.
أعلام

كاريس يوليانتو
الجامعة في بليتار

جامعة نهضة العلماء بليتار
جامعة باليتار الإسلامية
كلية كيسوما نيجارا للاقتصاد (STIEKEN)
كلية تدريب وتعليم المعلمين PGRI بليتار (STKIP PGRI بليتار)
كلية باتريا هوسادا للعلوم الصحية (STIKES Patria Husada)
الأكاديمية الإندونيسية لإدارة الضرائب (AMPINDO)
أكاديمية بوترا سانغ فاجار بليتار المجتمعية الحكومية (AKN Putra Sang Fajar)
انظر أيضاً

قائمة مدن إندونيسيا
مراجع

1 2  Indonesian Minister of Home Affairs Decree 100.1.1-6117 Of 2022، Signatory: تيتو كارنافيان، ص. 2150، QID:Q118697978{{استشهاد}}:  صيانة الاستشهاد: آخرون (link)
↑    "صفحة  بليتار في GeoNames ID". GeoNames ID. اطلع عليه بتاريخ 2024-10-27.
↑     "صفحة بليتار في ميوزك برينز". MusicBrainz area ID. اطلع عليه بتاريخ 2024-10-27.
↑  الجهاز المركزي للإحصاء (إندونيسيا)، QID:Q3449895
↑  Lindawati, Dwi. "10 Rekomendasi Universitas di Blitar, Pilihan Tempat Kuliah Terbaik dan Berkualitas". Tugu Jatim (بالإندونيسية). Archived from the original on 2024-02-24. Retrieved 2024-02-09.
| ع ن مدن ومناطق وصاية جاوة الشرقية | ع ن مدن ومناطق وصاية جاوة الشرقية | ع ن مدن ومناطق وصاية جاوة الشرقية |
| --- | --- | --- |
| مناطق الوصاية |  باسوروان  باسيتان  منطقة وصاية بانيووانغى  ‏  منطقة وصاية جيمبر  ‏  غريسيك  فونوروغو  كديري  لوماجانغ  مالانغ  ماديون  موجوكيرتو  Bangkalan  Blitar  Bojonegoro  Bondowoso  Jombang  Lamongan  Magetan  Nganjuk  Ngawi  Pamekasan  Probolinggo  Sampang  Sidoarjo  Situbondo  Sumenep  Trenggalek  Tuban  Tulungagung  |  |
| المدن |  باتو  باسوروان  بروبولينجو  بليتار  سورابايا  كديري  ماديون  مالانغ  موجوكيرتو  |  |
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF)  مركز المكتبة الرقمية على الإنترنت (WC Entities) 
وطنية:  المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U)  مكتبة الكونغرس (LCNAF) 
جغرافية:  MusicBrainz area 
بوابة إندونيسيا
بوابة تجمعات سكانية
بوابة جغرافيا
أعمدة الخلق

أعمدة الخلق
| 0 | 1 |
| --- | --- |
البداية:  1 أبريل 1995 
الصانع:  ناسا 
يُصوِّر:  سديم العقاب نجم cold molecular pillar (en)  
المكتشف أو المخترع:  جون تشارلز دونكان 
زمن الاكتشاف أو الاختراع:  1920 
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
صورة للأشعة القريبة من تحت الحمراء التقطها مقراب جيمس ويب الفضائي ونُشرت في أكتوبر 2022
أعمدة الخلق (بالإنجليزية: Pillars of Creation)‏ هي اسم لأعمدة أو أبراج تظهر في منطقة غنية بالغاز والغبار الكوني في سديم العقاب بكوكبة الحية. اُلتقط لها صورة لأول مرة بواسطة مقراب هابل الفضائي في 22 أبريل 1995 وصنّفها موقع «Space.com» كواحدة من أفضل عشرة صور التقطها المقراب.
كان الفلكيان جيف هيستر وبول سكوين من جامعة أريزونا المسؤولين عن التقاط الصورة. والصورة تظهر منطقة لنشأة النجوم. وتتكون النجوم الجديدة في تلك المنطقة من أشلاء نجوم قبلها انتهت على شكل أعمدة من الغاز، وهذه تتشكل في هيئة كرية خارجة من ظل العمود. ويَبلغ حجم كل كرة من تلك التجمعات ما يعادل المجموعة الشمسية وتشكل معاقلاً لنشأة نجوم جديدة.
صور لسديم العقاب

المقالة الرئيسة: سديم العقاب
صورة كاملة لسديم العقاب وفي وسطها ابراج التخليق وبجوارها العقاب، عن ESO.
صورة ضوئية ب تلسكوب هابل الفضائي،عن ناسا/ESA
صورة ل الأشعة تحت الحمراء ل أبراج التخليق، عن: ESO
صورة إلتقطها تلسكوب هابل الفضائي للضوء المرئي لمقطع في السديم، وتبين أبراج التخليق.
صورة لمقطع من سديم العقاب بمقراب هابل الفضائي عام 2006.
أعمدة الخلق في 2014.
اقرأ أيضا

سديم
نجم
منطقة هيدروجين II
منطقة هيدروجين I
غبار كوني
المرصد الأوروبي الجنوبي
إراس 6259-12063
سحب بين النجوم
تبخر ضوئي
جورج هنري توماس

جورج هنري توماس (بالإنجليزية: George Henry Thomas)‏ (و. 1816 – 1870 م) هو ضابط أمريكي، ولد في مقاطعة ساوثهامبتون، ويحمل رتبة عسكرية فريق أول، توفي في سان فرانسيسكو، عن عمر يناهز 54 عاماً.
التعليم

تعلم في الأكاديمية العسكرية الأمريكية.
الخدمة العسكرية

خدم في جيش الاتحاد، والقوات البرية للولايات المتحدة.
مراجع

بوابة أعلام
بوابة الولايات المتحدة
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  المُعرِّف مُتعدِّد الأوجه (FAST)  الاسم المعياري الدولي (ISNI)  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF)  مركز المكتبة الرقمية على الإنترنت (WC Entities) 
وطنية:  الملف الاستنادي المتكامِل (GND)  المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U)  مكتبة الكونغرس (LCNAF)  المَكنز الوطني للمؤلِّفين (NTA) 
أخرى:  الأراشيف القومية في الولايات المُتحدة (NAID)  الشبكات الاجتماعية ونظام المحتوى المؤرشف (SNAC Ark)  النظام الجامعي للتوثيق (IdRef) 
في كومنز مواد ذات صلة بـ جورج هنري توماس.
جسر جورج واشنطن

| George Washington Bridge>     | George Washington Bridge>     |
| --- | --- |
سمي باسم: جورج واشنطن  
البلد:  الولايات المتحدة  
يحمل: 14 lanes (8 upper deck, 6 lower deck) of  I-95 / US 1 / US 9 (entire span) / US 46 (NJ side)، مُشاة ودرجات
يقطع: نهر هدسون  
المكان: مانهاتن، مانهاتن، فورت لي، الولايات المتحدة
 الإنشاءات     :  الإنشاءات     
التصميم: أوتمار أمان (Othmar Ammann)، وكاس جيلبرت (Cass Gilbert)
المصمم: أوثمار أمان  
المهندس المعماري: أوثمار أمان،  وكاس غيلبرت  
المهندس الإنشائي: أوثمار أمان  
بداية الإنشاءات: 29 أغسطس 1962  
مواد البناء: صلب  
إجمالي الطول: 1450 متر  
العرض: 36 متر  
الارتفاع: 184 متر  
أطول قطعة بين الركائز: 1067 متر  
عدد القطع بين الركائز: 1   
الافتتاح: 24 أكتوبر 1931  
إحداثيات: 40°51′06″N 73°57′10″W﻿ / ﻿40.851666666667°N 73.952666666667°W﻿ / 40.851666666667; -73.952666666667   
ar: ar
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
يُعتبر جسر جورج واشنطن (والمعروف على المستوى غير الرسمي باسم جسر جي دبليو, أو جي دبليو بي، أو جي دبليو، أو جسر جورج) أحد الجسور المعلقة في الولايات المتحدة الأمريكية، حيث يمتد فوق نهر هدسون، رابطًا بين حيي مرتفعات واشنطن في بلدة مانهاتن في مدينة نيويورك وبلدة فورت لي، مقاطعة بيرغن، نيوجيرسي في الولايات المتحدة الأمريكية. ويمتد كلٌ من طريق سريع بين الولايات 95(Interstate 95) وطريق الولايات المتحدة 1/9 (U.S. Route 1/9) عبر النهر من خلال الجسر. بينما ينتهي طريق الولايات المتحدة 46 (U.S. Route 46) بشكلٍ كامل في ولاية نيوجيرسي، وبالتحديد في منتصف الجسر عند الخط الفاصل لحدود الولاية مع مدينة نيويورك. ويُعتبر اليوم أحد أطول الجسور المُعلَّقة في العالم.
توجد في المستوى العلوي من الجسر أربع حارات مرورية في كل اتجاه، وفي المستوى السفلي توجد ثلاث حارات مرورية في كل اتجاه، ليبلغ بذلك مجموع الحارات في كلا المستويين أربعة عشرة حارة، ويبلغ الحد الأقصى للسرعة على الجسر 45&nbsp؛ ميلاً في الساعة (بما يعادل 70 كم/ساعة)، ومع ذلك عادةً ما يؤدي الاختناق المروري إلى إبطاء حركة السير خاصةً في ساعات الذروة الصباحية والمسائية. وقد تم تخصيص رصيفين على جانبي الجزء العلوي من الجسر للمشاة وراكبي الدراجات. اعتبارًا من 2007، يتميز جسر جورج واشنطن بالقدرة الأكبر في العالم على استيعاب المركبات البخارية؛ حيث يحمل قرابة 106 مليون مركبة سنويًا، الأمر الذي يجعله الجسر الأكثر ازدحامًا في العالم، وذلك وفقًا لما أوردته هيئة موانئ نيويورك ونيوجيرسي - وهي هيئة حكومية ثنائية الولاية تمتلك العديد من الجسور والأنفاق والمطارات في مناطقٍ عدة وتشرف على تشغيلها.
وصلات الطرق

يمتد كل من طريق سريع بين الولايات 95 (I-95)، وطريق الولايات المتحدة 1 (US-1)، وطريق الولايات المتحدة 9 (US-9) عبر جسر جورج واشنطن بين ولايتي نيوجيرسي ونيويورك، بينما ينتهي طريق الولايات المتحدة 46 (US-46) عند حدود الولاية وبالتحديد في منتصف الجسر، كما يؤدي كل من الطريق السريع 80 (I-80)، وطريق نيوجيرسي 4 (NJ-4) إلى الجسر ولكنهما ينتهيان قبل بلوغه. ومن الجانب المطل على ولاية نيوجيرسي، يتصل طريق باليسيدس السريع المشجر (PIP) مباشرةً بالمستوى العلوي للجسر (وقد تم تأجيل خطط توصيله بالمستوى السفلي)، بينما يتصل طريق نيوجيرسي الرئيسي السريع (NJTP) مباشرةً بالمستويين العلوي والسفلي، وتُعرف الطرق الفرعية والشوارع المحلية الموجودة فوق الطرق السريعة باسم بلازا جسر جورج واشنطن (GWB Plaza).
ومن الجانب المطل على ولاية نيويورك، يتجه طريق ترانس مانهاتن السريع المكون من اثنتي عشرة حارة مرورية شرقًا عبر العنق الضيق لطريق مانهاتن العلوي، بدءًا من الجسر وصولاً إلى نهر هارلم، حيث يمتد من مستويي الجسر وصولاً إلى شارع 178، وطريق هنري هدسون، وشارع ريفرسايد في الجانب الغربي لمانهاتن، وإلى جادة أمستردام وشارع هارلم ريفر في الجانب الشرقي. ويتصل الطريق السريع مباشرةً بجسر ألكسندر هاملتون، والذي يمتد فوق نهر هارلم كجزءٍ من طريق كروس بانكس السريع (طريق سريع بين الولايات 95), مؤديًا إلى طريق ديجان السريع الرئيسي (الطريق السريع طريق سريع بين الولايات 87). ويمكن الاتجاه نحو نيوجيرسي عن طريق الجسر من خلال شارع 179، كما يوجد عدد من الطرق المنحدرة التي تربط الجسر بمحطة حافلات جسر جورج واشنطن وهي محطة حافلات لنقل الركاب مباشرةً إلى مترو أنفاق نيويورك في محطة شارع 175 (قطار A) في خط الجادة الثامنة.
تقدم العديد من الوكالات في حدود المنطقة خدمات طوارئ لجسر جورج واشنطن، ويقوم قسم شرطة هيئة موانئ نيويورك ونيوجيرسي (PAPD) بإدارة الجسر وحركته المرورية، حيث يمتلك معدات متنوعة مثل شاحنات الإنقاذ التي تُستخدَم في المواقف الخطرة، كما تقدم هيئة إسعاف (فورت لي) خدمات طوارئ طبية، حيث تقوم بنشر ثلاث سيارات إسعاف لتغطي مناطق فورت لي، وطريق الولايات المتحدة 46، والطريق السريع 95، وجسر جورج واشنطن.
الرسوم المرورية

منذ الثامن عشر من سبتمبر عام 2011، تدفع السيارات المتجهة من نيوجيرسي إلى نيويورك رسومًا مرورية نقدية تبلغ اثنا عشر دولارًا أمريكيًا، بينما تدفع الدراجات البخارية أحد عشر دولارًا (ولا توجد رسوم مرورية للمركبات المسافرة من نيويورك إلى نيوجيرسي)، في حين يدفع كل مستخدمي نظام المرور السهل (E-ZPass) سبعة دولارات وخمسين سنتًا للسيارات وستة دولارات وخمسين سنتًا للدراجات البخارية خارج ساعات الذروة (بخلاف الساعات من 6-10 صباحًا و4-8 مساءً في العطلات الأسبوعية، وبخلاف الساعات من 11 صباحًا - 9 مساءً في العطلات الأسبوعية)، ولكن خلال ساعات الذروة فيدفعون تسعة دولارات وخمسين سنتًا للسيارات وثمانية دولارات وخمسين سنتًا للدراجات البخارية (من 6-10 صباحًا و4-8 مساءً طوال أيام الأسبوع؛ و11 صباحًا - 9 مساءً طوال أيام الأسبوع)، وتدفع الشاحنات ثلاثة عشر دولارًا أمريكيًا في الدولاب الواحد، كما تحصل على تخفيضات عالية خارج ساعات الذروة وخلال فترات الليل. كذلك تحصل السيارات المُشترَكة (Carpool) على تخفيض على الرسوم المرورية، حيث تدفع السيارات التي تحمل ثلاثة أشخاص أو أكثر ثلاثة دولارات ونصف فقط في كل الأوقات باستخدام نظام المرور السهل، حيث يمرون في حارة مزودة بموظفين لتحصيل الرسوم (شريطة أن يكونوا مشتركين في «نظام مشاركة السيارة» المجاني)، ويتم دفع الرسوم عند التوجه شرقًا فقط، وهي الطريقة التي تُحصَّل بها رسوم عبور نهر هدسون، ويجني جسر جورج واشنطن حوالي مليون دولار أمريكي في اليوم الواحد من الرسوم المرورية.
ويحتوي الجسر على مجموع 31 حارة لتحصيل الرسوم المرورية، حيث توجد اثنتا عشرة حارة في نقطة تحصيل المستوى العلوي، واثنتا عشرة حارة في نقطة تحصيل المستوى السفلي، وسبع حارات في نقطة تحصيل طريق باليسيدس السريع، وخلال ساعات الليل، لا يتواجد موظفو تحصيل الرسوم في نقاط تحصيل المستوى السفلي من الجسر وطريق باليسيدس السريع، وخلال هذه الفترة لا يُقبل إلا بطاقات المرور السهل.
ويعبر المشاة وراكبو الدراجات على رصيف الجسر مجانًا، وعلى الرغم من وجود رصيف مشاة على جانبي الجسر، إلا أن المارة وراكبي الدراجات يستخدمون الجانب الجنوبي فقط، حيث يطل ذلك الجانب على منظر خلاب لنهر هدسون تحت أفق مدينة مانهاتن بالإضافة إلى منحدرات باليسيدس بنيوجيرسي، وبعد بدأ العمل في الجسر بفترة وجيزة كان على المشاة دفع رسم مرور بقيمة 10 سنتات، ولكن لم يعد لزمًا على حركة المرور غير الآلية دفع أي رسوم على الإطلاق.
في شهر يناير لعام 2007، أعلنت هيئة موانئ نيويورك ونيوجيرسي عن إبرام صفقة مع شركة جايكو (Geico)، وهي شركة عملاقة في مجال التأمين على المركبات، وقد تضمنت الصفقة وضع لوحة ضخمة أعلى نقطة تحصيل الرسوم المرورية كُتِبَ عليها «قيادة آمنة مع جايكو»، بالإضافة إلى وضع لافتات رُسِمَ عليها «أبو بريص»، وهو شعار الشركة، على أكشاك التحصيل والطرق المؤدية إليها، وكانت هذه التسوية ستعود على الوكالة بثلاثة ملايين ومئتي ألف دولار أمريكي على مدار عامين، ولكن بعد أسبوع واحد من هذا التصريح، قامت هيئة الموانئ بفسخ العقد مع جايكو بعد أن وجِهت العديد من الانتقادات بشأن تشويه هذه اللافتات للشكل الجمالي للجسر التاريخي، وأيضًا لأن الهيئة فشلت في التفاوض على سعر مناسب مقابل هذه الصفقة، ولأن مكان وضع اللافتات قد ينتهك قوانين بلدة فورت لي.
العبور غير الآلي للجسر

ويتمتع جسر جورج واشنطن بشعبية كبيرة عند الزوار الذين يشاهدون معالم المدينة والمسافرين على الأقدام وراكبي الدرجات والزلاجات، ويتشارك المشاة وراكبو الدراجات الرصيف الجنوبي للجسر والذي يتميز بسطحٍ مستوٍ أملس من بدايته حتى نهايته (ويمكن الوصول إليه من خلال طريق طويل شديد الانحدار من جهة مانهاتن). ويوجد المدخل في مانهاتن في شارع 178 غرب جادة كابريني (Cabrini) والتي تؤدي أيضًا إلى طريق نهر هدسون الزراعي (Hudson River Greenway) شمال الجسر. كما يمكن الوصول إلى الرصيف من ناحية نيوجيرسي عن طريق «هدسون تراس» (Hudson Terrace) حيث يتم فتح بوابة خلال النهار والليل يُسمَح فيها بمرور المشاة والدراجات، وعلى بعد أقل من مئة ياردة شمال مدخل المشاة والدراجات، يوجد ممر التنزه المعروف باسم لونج باث أو الطريق الطويل والذي يؤدي بعد مسافة قصيرة سيرًا على الأقدام إلى مناظر خلابة للجسر، ويستمر هذا الممر شمالاً باتجاه ألباني، نيويورك، كما يحتوي الجسر أيضًا على طريق درجات ولاية نيويورك التاسع، وهو طريق للدراجات يمتد شمالاً من مدينة نيويورك وصولاً إلى قرية راوزيز بوينت (Rouses Point).
وقد قامت هيئة الموانئ بغلق الرصيف الشمالي بشكلٍ كاملٍ في عام 2008، فعلى الرغم من أنه يؤدي مباشرةً إلى حديقة باليسيديس ما بين الولايتين (Palisades Interstate Park)، إلا أنه يتطلب وجود سلالم صعودًا ونزولاً في كلا الجانبين، كما أنه يعد مصدرًا للإزعاج وعقبةً لذوي الاحتياجات الخاصة، كما أنه يمثل خطرًا في حالات الطقس السيئة.
وقد قامت منظمة وسائل النقل البديلة (Transportation Alternatives)، وهي جماعة دفاعية في مدينة نيويورك، بتقديم اقتراح لإنشاء طريق نهري مُعزَز في منطقة فورت لي، والذي سيضمن وصول المشاة وراكبي الدرجات إلى الجسر بشكلٍ أكثر أمانًا من ناحية نيوجيرسي.
طرق بديلة

في المنطقة الحضرية لمدينة نيويورك، يعد جسر تابان زي (طريق سريع مابين الولايات 87/و287 وطريق ولاية نيويورك العريض) بمثابةِ طريقٍ بديل يمكن استخدامه لتفادي حدود المدينة.
ولحركات المرور الأطول، مثل الموجودة بين نيوإنجلاند (ونقاط الشمال/الشرق) وبنسلفانيا (ونقاط الجنوب/الغرب)، يستخدم طريق سريع مابين الولايات 84 والذي يعبر نهر هدسون من خلال جسر نيوبرغ-بيكون كطريقٍ بديل لكلٍ من جسر جورج واشنطن وجسر تابان زي، وذلك لتفادي البؤر المزدحمة في منطقة مترو أنفاق نيويورك بشكلٍ كاملٍ.
حالات الانتحار

يدخل جسر جورج واشنطن ضمن أكثر المواقع المختارة للانتحار في المنطقة.
في الإعلام

باعتباره أحد المعالم الشهيرة في مدينة نيويورك، ظهر الجسر في العديد من الأفلام التي صُورت في نيويورك وغالبًا في أخذ اللقطات الأساسية التي تكشف معالم المنظر. ومن الأفلام الشهيرة التي ظهر فيها جسر جورج واشنطن فيلم كيف تتزوجين مليونيرا (1953) (How to Marry a Millionaire)، وذي سفن أبس (1973) (The Seven-Ups)، وبعد الصدمة: زلزال في نيويورك (1999) (Aftershock: Earthquake in New York)، والرجال الأخرون (2010) (The Other Guys). *كما عُرِضَ مقطع لجولة بالسيارة فوق الجسر في بداية مسلسل كوميديا الموقف مودي في السبعينات.
كما ظهر الجسر والمنارة الحمراء الصغيرة القريبة منه في كتاب أطفال المنارة الحمراء الصغيرة والجسر الرمادي العظيم للكاتب هيلدجارد سويفت (Hildegarde Swift).
هذا بالإضافة إلى ظهوره في فيلم المقدمة للعبة الفيديو ميتال غير سوليد 2: سنز أوف لبرتي.
وصلات خارجية

الموقع الرسمي لجسر جورج واشنطن التابع لهيئة موانئ نيويورك ونيوجيرسي
«الجسر الجديد لنهر هدسون» Popular Mechanics, January 1930
NYCRoads.com: جسر جورج واشنطن
كامير ويب جسر جورج واشنطن
فورت لي على الهواء
مكتبة الكونجرس «الموروثات المحلية»
الموقع الرسمي لمنظمة وسائل النقل البديلة، نيويورك
جسر جورج واشنطن  على موقع ستركتر
بوابة أرقام قياسية
بوابة الولايات المتحدة
بوابة بنية تحتية
بوابة جسور
بوابة نقل
بوابة نيويورك
بوابة هندسة
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF)  مركز المكتبة الرقمية على الإنترنت (WC Entities) 
وطنية:  المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U)  مكتبة الكونغرس (LCNAF) 
جغرافية:  Structurae 
أخرى:  الأراشيف القومية في الولايات المُتحدة (NAID) 
في كومنز مواد ذات صلة بـ جسر جورج واشنطن.
يو أس أس نوتيلوس وهي تعبر تحت جسر جورج واشنطن في عام 1956، عندما كان الجسر مكونًا من مستوى واحد فقط.
صورة من الجانب الغربي العلوي (أبر ويست سايد).
الامتداد الرئيسي لجسر جورج واشنطن، باتجاه الغرب من مانهاتن.
صورة من أسفل دعامة برج جسر جورج واشنطن من ناحية مانهاتن
صورة جوية لجسر جورج واشنطن (2010)
صورة لجسر جورج واشنطن من ريفر سايد درايف
ببغاء بينوس

| اضغط هنا للاطلاع على كيفية قراءة التصنيف ببغاء بينوس | اضغط هنا للاطلاع على كيفية قراءة التصنيف ببغاء بينوس |
| --- | --- |
حالة الحفظ : حالة الحفظ 
 أنواع غير مهددة أو خطر انقراض ضعيف جدا :  أنواع غير مهددة أو خطر انقراض ضعيف جدا 
المرتبة التصنيفية: جنس  
التصنيف العلمي : التصنيف العلمي 
النطاق:: حقيقيات النوى
المملكة:: الحيوانات
الشعبة:: الحبليات
الطائفة:: طيور Aves
الرتبة:: الببغائيات Psittaciformes
الفصيلة العليا:: ببغاء حقيقي Psittacoidea
الفصيلة:: الببغائية  Psittacidae
الجنس:: ببغاء بينوس Pionus
 الاسم العلمي :  الاسم العلمي 
Pionus   يوهان غيورغ واجلير  ، 1832   : Pionus   يوهان غيورغ واجلير  ، 1832   
 معرض صور ببغاء بينوس  - ويكيميديا كومنز  :  معرض صور ببغاء بينوس  - ويكيميديا كومنز  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
ببغاء بينوس (باللاتينية: Pionus) ، هو جنس من الطيور ينتمي إلى بستاكيداي (فصيلة: Psittacidae) .
الأنواع

ببغاء بينوس ذو الرأس الأزرق ، Pionus menstruus
ببغاء بيونس احمر المنقار، Pionus sordidus
ببغاء بينوس ماكسيميليان ، Pionus maximiliani
ببغاء بيونس ابيض التاج ، Pionus senilis
ببغاء بيونس برقوقى التاج ، Pionus tumultuosus
ببغاء بيونس برونزي الجناحين، Pionus chalcopterus
ببغاء بينوس معتم ، Pionus fuscus
انظر أيضا

طيور زينة
مراجع

1 2  IOC World Bird List Version 6.3 (بالإنجليزية), 21 Jul 2016, DOI:10.14344/IOC.ML.6.3, QID:Q27042747
↑  IOC World Bird List. Version 7.2 (بالإنجليزية), 22 Apr 2017, DOI:10.14344/IOC.ML.7.2, QID:Q29937193
↑  World Bird List: IOC World Bird List (بالإنجليزية) (6.4th ed.), International Ornithologists' Union, 2016, DOI:10.14344/IOC.ML.6.4, QID:Q27907675
بوابة الأمريكيتان
بوابة علم الأحياء
بوابة طيور
| 0 | 1 |
| --- | --- |
معرفات الأصنوفة:  المَرفَق العالمي لمعلومات التنوع الحيوي (GBIF): 2479900  أنظمة بولد (BOLD): 97924  نظام معلومات التصنيف المتكامل (ITIS TSN): 177773  أنا عالم طبيعة (iNaturalist): 19093  المركز الوطني الأمريكي لمعلومات التقانة الحيوية (NCBI): 13213
الدوري الفرنسي لكرة السلة الدرجة الأولى 2008–09

الدوري الفرنسي لكرة السلة الدرجة الأولى 2008–09 (بالفرنسية: Championnat de France de basket-ball 2008-2009)‏ هو الموسم 87 من  الدوري الفرنسي لكرة السلة الدرجة الأولى. أشرف على تنظيمه الدوري الفرنسي لكرة السلة الدرجة الأولى، وكان عدد الأندية المشاركة فيه  16، وفاز فيه أسفيل باسكت بعد أن لعب 30 مباراة وفاز بـ 22 منها.