ألفريد ف. فيرفل
مراجع

↑  "Alfred V. Verville, Airplane Designer". نيويورك تايمز. 14 مارس 1970. مؤرشف من الأصل في 2018-07-06.
↑  "Michigan Aviation Magazine (section: Alfred Verville biography)" (PDF). MDOT Multi-Model Transportation Services Bureau. ج. 36 ع. 4. 2003: 5. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2017-05-02. اطلع عليه بتاريخ 2014-05-22. {{استشهاد بدورية محكمة}}: الاستشهاد بدورية محكمة يطلب |دورية محكمة= (مساعدة)
↑  "Verville Family Genealogy Forum". Genforum.genealogy.com. 8 سبتمبر 2007. مؤرشف من الأصل في 2014-12-08. اطلع عليه بتاريخ 2013-03-04.
↑  Howard Wolko (1981). "In the Cause of Flight, Technologists of Aeronautics and Astronautics (section: Alfred V. Verville biography)" (PDF). Smithsonian Studies in Air and Space. ص. 84. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2015-09-24.
↑  Walter J. Boyne؛ Michael Fopp (2002). Air Warfare: An International Encyclopedia. ABC-CLIO. ISBN:1-57607-345-9. مؤرشف من الأصل في 2020-11-23. – (ردمك 978-1-57607-345-2)
↑  Robert F. Pauley (3 أغسطس 2009). "Michigan Aircraft Manufacturers (Images of Aviation)". Arcadia Publishing. ص. 16. مؤرشف من الأصل في 2020-10-22.
1 2  "Tom McNeely: Alfred Verville Painting Commentary". Unicover Corporation. 1985. مؤرشف من الأصل في 2018-01-18.
1 2  Bluth, John A. (1 مايو 2001). "Detroit's first commercial airplane builder". Special to The Detroit News Online, Michigan History Section, Detroit News. مؤرشف من الأصل في 2010-06-05. اطلع عليه بتاريخ 2014-05-21.
↑  "Marriages 1862–1927, Escanaba, Michigan". Delta County Genealogical Society (Web.archive.org). مايو 1998. مؤرشف من الأصل في 2011-07-11. اطلع عليه بتاريخ 2014-05-24. (Note: the name on this page is misspelled Kanmath, should be Kamrath.)
↑  "Biographies - Letter V". Aerofiles.com. مؤرشف من الأصل في 2020-02-20. اطلع عليه بتاريخ 2009-08-29.
↑  "Against the Wind, 90 Years of Flight Test in the Miami Valley" (PDF). History Office, Aeronautical Systems Center, Air Force Material Command. فبراير 1994. ص. 6, 15, 129. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2016-03-04.
↑  "Verville-Packard Racer ... First to Win the Pulitzer Races". Flying Magazine: 71. أكتوبر 1958. مؤرشف من الأصل في 2020-10-22.
↑  Bryan Swopes (25 نوفمبر 2013). "Lieutenant Corliss C. Mosely, U.S. Army Air Service, won the first Pulitzer Trophy Race". Thisdayinaviation.com. مؤرشف من الأصل في 2018-07-06.
↑  "Army Pilot Wins Pulitzer Air Race". The New York Times. 26 نوفمبر 1920. ص. 1. مؤرشف من الأصل في 2020-10-22. Lieutenant Mosley, in Verville Packard, Averages Almost Three Miles a Minute
↑  "National Aviation Hall of Fame". Nationalaviation.org. 18 يونيو 1914. مؤرشف من الأصل في 2013-09-11. اطلع عليه بتاريخ 2014-05-16.
↑  Alfred F. Hurley (1975)، Billy Mitchell, Crusader for Air Power، Indiana University Press، ص. 71، ISBN:978-0-253-20180-5
↑  "Wings of Valor: The Court Martial of Billy Mitchell". Homeofheroes.com. 2007. مؤرشف من الأصل في 2010-01-03. اطلع عليه بتاريخ 2009-08-29.
↑  Mitchell، William؛ Bissell، Clayton؛ Verville، Alfred (1 نوفمبر 1922)، Air Service Information Circular (Aviation)، Chief of Air Service, Washington, D.C.، ج. 4، OCLC:44443337، مؤرشف من الأصل في 2016-11-25
↑  James J Cooke (2002)، Billy Mitchell، Lynne Rienner Publishers، Page 134 through the end of that chapter، ISBN:978-1-58826-082-6
↑  The first was the Dayton Wright RB-1 of 1920. See http://www.centennialofflight.net/essay/Evolution_of_Technology/landing_gear/Tech16.htm نسخة محفوظة 15 يوليو 2018 على موقع واي باك مشين.
↑  Walter J. Boyne (المحرر). Volume 1 of Air Warfare: An International Encyclopedia. ABC-CLIO. ص. 672–673. ISBN:978-1-57607-345-2. مؤرشف من الأصل في 2019-12-26.
↑  "Verville-Sperry R-3, Famous Record Breaking and Racing Aircraft". Air Racing History (air-racing-history.com). 2008. مؤرشف من الأصل في 2010-12-05. اطلع عليه بتاريخ 2014-05-30.
↑  Alley، William (2006). Pearson Field: Pioneering Aviation in Vancouver and Portland. New York: Harper Perennial / Arcadia Publishing. ص. 37. ISBN:0-7385-3129-4. مؤرشف من الأصل في 2020-10-22. On March 31, 1923, Pearson entered a 500-kilometer speed race at Wilbur Wright Field (now Wright-Patterson Air Force Base). Flying a Verville-Sperry monoplane over a 10-lap course, with Orville Write as an official observer, Pearson set a new world speed record of 167.73 miles per hour, wresting the title from a French pilot. (Pearson Air Museum.)
↑  "Pulitzer Trophy | National Air and Space Museum". Airandspace.si.edu. مؤرشف من الأصل في 2016-06-23. اطلع عليه بتاريخ 2014-06-01.
↑  "The Twelve Most Significant Aircraft of all Time, A Portfolio of Planes that Changed Aviation History". Popular Mechanics / Hearst Magazines. ج. 115 ع. 6. يونيو 1961: 16, 96–106. ISSN:0032-4558. مؤرشف من الأصل في 2020-10-22. Verville-Sperry Racer (1922). Winner of the 1924 Pulitzer Race at Dayton, Ohio, this neat ship typified an era when designers tried, with very little money, to get maximum performance from the minimum airplane. Its clean lines, thick low wing and retractable landing gear were amazingly prophetic of World War II fighters. {{استشهاد بدورية محكمة}}: الاستشهاد بدورية محكمة يطلب |دورية محكمة= (مساعدة)
↑  Patents list: Airplane-radiator mounting US 1427872 A, Ambulance aircraft fuselage US 1446528 A, Truss design for multimotored aircraft US 1498000 A, Cartridge-feeding mechanism for automatic guns US 1504393 A, Detachable gasoline tank US 1514410 A, Annular radiator mounting for airplanes US 1533284 A, Aircraft fuselage US 1533285 A, Airplane truss US 1554243 A نسخة محفوظة 11 أبريل 2016 على موقع واي باك مشين.
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  المُعرِّف مُتعدِّد الأوجه (FAST)  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF)  مركز المكتبة الرقمية على الإنترنت (WC Entities) 
وطنية:  مكتبة الكونغرس (LCNAF) 
بوابة أعلام
بوابة الولايات المتحدة
بوابة شركات
بوابة طيران
في كومنز مواد ذات صلة بـ ألفريد ف. فيرفل.