stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
أدلاي ستيفنسون الأول
الزواج والحياة السياسية (1860-1884)

عُيِّن ستيفنسون الحاصل على درجة الماجستير مساعدًا في محكمة العدل، وهو أول منصب عام له، واستمر بشغل هذا المنصب خلال الحرب الأهلية. في عام 1864، انتُخب محاميًا للمقاطعة. تزوج ستيفنسون في عام 1866 بِليتيتيا غرين، وأنجبا ثلاث بنات، ماري وجوليا وليتيتيا، وابنًا واحدًا، لويس ستيفنسون.
رشح الحزب الديمقراطي ستيفنسون لعضوية الكونغرس الأمريكي في عام 1874. كان ستيفنسون محبوبًا من قبل الجمهوريين، وتلقى أيضًا ترشيح حزب الإصلاح المستقل. واجه ستيفنسون المرشح الجمهوري جون ماكنولتا، وفاز في الانتخابات بنسبة 52% من الأصوات، وأصبح عضوًا في الكونغرس الرابع والأربعين للولايات المتحدة، وهو أول مجلس كونغرس تحت سيطرة الديمقراطيين منذ الحرب الأهلية. خسر ستيفنسون في انتخابات عام 1876 أمام المرشح الجمهوري رزرفورد هايز بفارق ضئيل جدًا، إذ حصل على 49.6% من الأصوات، لكنه عاد ليفوز في انتخابات عام 1878. خسر ستيفنسون مرة أخرى في انتخابات عام 1880، وخسر أيضًا في عام 1882 في آخر سباق انتخابي له.
مراجع

↑  Encyclopædia Britannica | Adlai Stevenson (بالإنجليزية), QID:Q5375741
↑  GeneaStar | Adlai Stevenson I، QID:Q98769076
↑  Baker، Jean H. (1996). The Stevensons: A Biography of An American Family. New York: W. W. Norton & Co. ISBN:0-393-03874-2. مؤرشف من الأصل في 2021-07-28.
↑  Baker 1997، صفحات 64–66.
↑  Baker 1997، صفحة 69.
↑  Wheeler، Joe (2008). Abraham Lincoln, a Man of Faith and Courage: Stories of Our Most Admired President. ص. 53.
↑  Baker 1997، صفحة 117–118.
| ع ن  نواب رؤساء الولايات المتحدة (قائمة) | ع ن  نواب رؤساء الولايات المتحدة (قائمة) | ع ن  نواب رؤساء الولايات المتحدة (قائمة) |
| --- | --- | --- |
|  جون آدامز  توماس جفرسون  آرون بور  جورج كلينتون  إلبردج جيري  دانيال تومبكينس  جون كالهون  مارتن فان بيورين  ريتشارد مينتور جونسون  جون تايلر  جورج دالاس  ميلارد فيلمور  وليام آر كنج  جون بريكنريدج  هانيبال هاملين  أندرو جونسون  سكايلر كولفاكس  هنري ويلسون  وليام ويلر  تشستر آرثر  توماس أندروز هندريكس  ليفي بي مورتون  أدلاي ستيفنسون  جاريت هوبرت  ثيودور روزفلت  تشارلز فيربانكس  جيمس شيرمان  توماس مارشال  كالفين كوليدج  تشارلز جيتس دوز  تشارلز كورتيس  جون نانس غارنر  هنري أغارد ولاس   هاري ترومان  ألبين باركلي  ريتشارد نيكسون  ليندون جونسون  هيوبرت همفري  سبيرو أغنيو  جيرالد فورد  نيلسون روكفلر  والتر مونديل  جورج بوش الأب  دان كويل  آل جور  ديك تشيني  جو بايدن  مايك بنس  كامالا هاريس  |  جون آدامز  توماس جفرسون  آرون بور  جورج كلينتون  إلبردج جيري  دانيال تومبكينس  جون كالهون  مارتن فان بيورين  ريتشارد مينتور جونسون  جون تايلر  جورج دالاس  ميلارد فيلمور  وليام آر كنج  جون بريكنريدج  هانيبال هاملين  أندرو جونسون  سكايلر كولفاكس  هنري ويلسون  وليام ويلر  تشستر آرثر  توماس أندروز هندريكس  ليفي بي مورتون  أدلاي ستيفنسون  جاريت هوبرت  ثيودور روزفلت  تشارلز فيربانكس  جيمس شيرمان  توماس مارشال  كالفين كوليدج  تشارلز جيتس دوز  تشارلز كورتيس  جون نانس غارنر  هنري أغارد ولاس   هاري ترومان  ألبين باركلي  ريتشارد نيكسون  ليندون جونسون  هيوبرت همفري  سبيرو أغنيو  جيرالد فورد  نيلسون روكفلر  والتر مونديل  جورج بوش الأب  دان كويل  آل جور  ديك تشيني  جو بايدن  مايك بنس  كامالا هاريس  |  |
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  المُعرِّف مُتعدِّد الأوجه (FAST)  الاسم المعياري الدولي (ISNI)  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF)  مركز المكتبة الرقمية على الإنترنت (WC Entities) 
وطنية:  الملف الاستنادي المتكامِل (GND)  المكتبة الملكية البلجيكية (KBR)  مكتبة الكونغرس (LCNAF)  مكتبة الفاتيكان (VcBA) 
تراجم:  الكونغرس الأمريكي (congbio) 
أخرى:  الأراشيف القومية في الولايات المُتحدة (NAID)  الشبكات الاجتماعية ونظام المحتوى المؤرشف (SNAC Ark) 2 
بوابة السياسة
بوابة ليبرالية
بوابة الولايات المتحدة
بوابة أعلام
أدريان نيوي

| أدريان نيوي> (بالإنجليزية: Adrian Newey)‏    | أدريان نيوي> (بالإنجليزية: Adrian Newey)‏    |
| --- | --- |
 :  
 معلومات شخصية :  معلومات شخصية 
 اسم الولادة: (بالإنجليزية: Adrian Martin Newey)‏  
الميلاد: 26 ديسمبر 1958   (66 سنة)   ستراتفورد  
مواطنة:  المملكة المتحدة  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المدرسة الأم: جامعة ساوثهامبتون مدرسة ريبتون  ‏  
المهنة: مهندس،  وسائق سيارة سباق،  ومصمم  
اللغة الأم: إنجليزية بريطانية  
اللغات: الإنجليزية،  وإنجليزية بريطانية  
مجال العمل: رياضة المحركات الآلية،  وسباق سيارات  ‏،  وتشييد  ‏  
موظف في: فريق ريد بول،  وويليامز إف ون،  وماكلارين،  وفريق ريد بول  
أعمال بارزة: ديناميكا هوائية  
الرياضة: سباقات السيارات  
الجوائز : الجوائز 
 نيشان  الإمبراطورية  البريطانية من رتبة ضابط   :  نيشان  الإمبراطورية  البريطانية من رتبة ضابط   
المواقع : المواقع 
IMDB: صفحته على IMDB  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
ادريان نيوي المدير الفني للفريق
دريان نيوي، (مواليد 26 ديسمبر 1958) هو مهندس بريطاني في الفورمولا واحد. يشغل حالياً منصب المدير الفني لفريق ريد بول لسباق الفورمولا واحد.
عمل نيوي في سباقات الفورمولا واحد وينديكار كمهندس سباق، وديناميكية هوائية، ومصمم ومدير فني وتمتع بنجاح في كلا الفئتين. يعتبر واحد من أفضل المهندسين في الفورمولا واحد، وقد فازت تصاميم نيوي بالعديد من الألقاب وأكثر من 150 سباق جي آر إكس. وقد فاز بأكثر من أي مصمم آخر بعشر بطولات للبنايات وهو المصمم الوحيد الذي فاز بلقب المنافسين مع ثلاثة فرق مختلفة في الفورمولا واحد، في حين فاز ستة سائقين مختلفين في بطولة السائقين بقيادة تصاميم نيوي. بعد تصميم سيارات الفورمولا واحد الحائزة على بطولة ويليامز إف 1 وماكلارين، انتقل نيوي إلى ريد بُل راسينغ في عام 2007، حيث فازت سيارته ببطولة «فورمولا وان» للسائقين وصانعي السيارات على التوالي في الفترة من 2010 إلى 2013. كما فازت تصاميم نيوي بعناوين «كارت» لعامي 1985 و 1986.
النشأة والوظيفة

ولد في ستارتفورد أبون آفون، المملكة المتحدة، التحق بمدرسة ريبتون العامة جنبا إلى جنب مع مضيف توب جير السابق جيريمي كلاركسون.طُلب من نيوي مغادرة ربتون في سن السادسة عشرة بعد حادثة في حفل غرينسليد في مبنى بيرز من القرن الحادي عشر في ريبتون، والذي نظمته صانعي المدرسة السادسة، حيث رفع مستويات الصوت على الخلاط في الفرقة، مما أدى إلى تفجير الزجاج الملون للمبنى.حصل نيوي على درجة الشرف من الدرجة الأولى في علوم الطيران والملاحة الفضائية من جامعة ساوثامبتون في عام 1980. مباشرة بعد التخرج بدأ العمل في رياضة السيارات لفريق فيتيبالدي فورمولا واحد تحت هارفي بوستليثويت. في عام 1981، انضم إلى فريق مارس. بعد فترة مهندس سباق لـ «جوني سيكوتو» في سباق الفورمولا 2 الأوروبي، بدأ نيوي بتصميم سيارات السباق. كان مشروعه الأول، سيارة مارس جي تي بي الرياضية، تصميمًا ناجحًا للغاية وحاز على لقب إم آي إس إيه جي تي بي لمدة عامين.
مهنة في السي آيه آر تي

في عام 1984، انتقل نيوي إلى مشروع إندي كار في مارس، حيث عمل كمهندس ومهندس سباق لبوبي رحال. شكّل نيوي صداقة وثيقة مع رحال، الأمر الذي سيؤثر على حياتهم المهنية بعد حوالي 15 سنة. أخذ تصميم نيوي مارس سي خمسه وثمانون لقب كارت 1985 في أيدي الونسر، وإندي 1985 مع داني سوليفان. في عام 1986 انتقل نيوي إلى كراكو لتصميم سيارة مايكل اندريتي، في حين فاز تصميمه في سي سته وثمانون كارت بلقبكارت وآندي 500 مع بوبي رحال.
في نهاية عام 1986 انضم نيوي لفريق هاس لولا إف ون في محاولة لتحسين حظوظه، ولكن الفريق انسحب في نهاية موسم 1986. في عام 1987 كان يعمل مهندس سباق ماريو أندريتي، أعيد توظيف نيوي في مارس، هذه المرة للعمل في الفورمولا واحد كمصمم رئيسي.
الفورمولا واحد الوظيفي > مارس / ليتون هاوس (1988-1990)

كان تصميم إف1 الأول من طراز نيوي، 1988 88 مارس، أكثر قدرة على المنافسة مما توقعه الكثيرون، مع احتلال إيفان كابيلي المركز الثاني في البرتغال، وحتى تمرير توربو الماكلارن-هوندا لفريق ألان بروست لقيادة الجائزة الكبرى اليابانية لفترة وجيزة في اللفة 16. بعض النقاد على الرغم من ذلك، اقترح بحثه عن الكمال الديناميكي الهوائي قد أضر الفريق في مناطق أخرى. ومن الجدير بالذكر أن سائقي الفريق كابيلي وميوريكو جوجلماني (وبطل العالم الثلاثي جاكي جاكي ستيوارت الذي اختبروا السيارة لسلسلة من مقالات الفيديو) شعروا بأن وضع السائق في سيارته الأولى، مارس 881، كان ضيقًا للغاية، فالسيارة تعاني من ضيق الأنف قسم من أجل تحسين تدفق الهواء على السيارة والتعويض عن عدم وجود قوة من محرك جود في8 مقارنة مع توربو هوندا وفيراري.
سجلت مارس 881 أسرع مصيدة سرعة في موسم 1988 لسيارة ذات طابع جوي في التصفيات المؤهلة لسباق الجائزة الكبرى الألماني في هوكنهايم. دفع إيفان كابيلي السيارة 600 حصان (447 كيلوواط، 608 حصان) إلى 312 كم / ساعة (194 ميلا في الساعة) على مواجيز الدارة الطويلة، على الرغم من أن هذا كان لا يزال على مسافة 20 كيلومتر / الساعة (12 ميل في الساعة) أبطأ من (485 كيلو وات).
عندما أصبح مارس سباق ليتون هاوس في عام 1990، حصل نيوي على ترقية للمدير الفني. في فرنسا، احتل كابيلي المركز الثاني بعد تأخره في تمريرة فيرست من فريق بروست، لكن ذلك أثبت أنه نقطة الانطلاق في العام، مع تراجع نتائج الفريق. في صيف عام 1990، تم طرد نيوي، على الرغم من أنه لم يكن مضطرا للانتظار طويلا للعثور على دور آخر. في وقت لاحق قال نيوي: «لقد تم طردي لكنني قمت بالفعل بإعداد ذهني، لأنه بمجرد أن يتم تشغيل فريق من قبل محاسب، فقد حان الوقت للتحرك. لقد عانت ثقتك بنفسك لكن ويليامز اقترب مني.»
وليامز (1991-1996)

خلال ثمانينيات وتسعينيات القرن العشرين، كان فريق ويليامز إف 1 أحد أفضل الفرق، ولم يضيع المدير الفني باتريك هيد أي وقت في الحصول على عقد. وبفضل ميزانيته الفائقة إلى حد كبير، والسائقين والموارد المتاحة له، أصبح نيوي آند هيد بسرعة شراكة التصميم السائدة في أوائل التسعينات. وبحلول منتصف الموسم 1991، كان هيكل السيارة نيوي إف دبليو14 متقاربًا مع الماكلارن المهيمنة في السابق، لكن مشاكل الموثوقية للموسم الأول ومحاولة أيرتون سينا منع قائد فريق ويليامز نايجل مانسيل من الفوز باللقب.
في عام 1992، لن تكون هناك مشاكل، ومع هيمنة هذه الرياضة التي لم تتكرر حتى عصر فيراري / شوماخر، أخذ مانسل تاج السائقين وحصل نيوي على لقبه الأول. قدم عام 1993 ثانية، هذه المرة مع آلاين بروست على عجلة إف دبليو15سي
شهد عام 1994 انخفاضا نادرا في الأداء لسيارات نيوي المصممة والفريق والسائقين يناضلون لمضاهاة بينيتون بي194 المصمم من قبل روري بيرني للتأثير والموثوقية. كارثة ضربت في 1994 سان مارينو الجائزة الكبرى بموت آيرتون سينا الذي التحق ويليامز ذلك العام. وقد ساعدت التهمة في الموسم الأخير، في منع السباقين لشوماخر، في تمكين ويليامز من المطالبة ببطولة الصانعين الثالثة على التوالي. ومع ذلك، لم يتمكن وليامز من الحصول على لقب السائق الثالث على التوالي، ومع اتهامات محتملة للقتل في حادث سينا، بدأت الشقوق تظهر في علاقة نيوي مع إدارة فريق ويليامز.
وبحلول عام 1995، كان من الواضح أن أدريان نيوي كان جاهزًا مرة أخرى ليصبح مديرًا فنيًا للفريق، لكن مع وجود رئيس مؤسس لأسهم ويليامز، وجد طريقه مسدودًا. وفقدت سندات كل من السائقين والمبدعين إلى بينيتون في عام 1995 المزيد من المسافة بين نيوي وويليامز، وبحلول الوقت ضمنت دامون هيل وجاك فيلنوف كلا اللقبين في عام 1996 تم وضع نيوي في إجازة البستنة قبل الانضمام إلى ماكلارين.
انتهت مسيرته في وليامز مع فوز سيارته بـ 59 فوزًا في السباقات، و 78 مركزًا و 60 لفة في أسرع لفة من 114 سباقًا في الفترة من 1991 حتى 1997. وشهدت هذه السنوات السبع فوز 4 سائقين بلقب بطولة العالم.
ماكلارين (1997-2005)

كان نيوي غير قادر على التأثير على تصميم ماكلارين عام 1997، أُجبر نيوي على محاولة تحسين تصميم نيل أوتلي مع تركيز جهوده على سيارة 1998. الفوز في سباق الجائزة الكبرى الأوروبي عام 1997 شهد دخول الماكلارن خارج الموسم على أعلى مستوى، وعندما استؤنف السباق بعد أربعة أشهر، كانت سيارة ماكلارين إم بي 4/13 هي السيارة التي تمكنت من الفوز. وجاءت الألقاب في عامي 1998 و 1999، وفشلت ميكا هاكينن بفارق ضئيل عن لقب السائق الثالث في عام 2000.
في صيف عام 2001، وقع نيوي عقدًا مع فريق جاكور إف1 يديره صديق نيوي وزميله السابق كارت بوبي رحال. على الرغم من وجود عقد موقّع، لم يتمكن رحال من إتمام الصفقة عندما أقنع رئيس الماكلارن رون دينيس نيوي بالبقاء. وصرح نيوي ورحال في وقت لاحق أن الصفقة فشلت بسبب موقف راحال داخل جاكوار من تقويض نيكي لاودا والسياسة الداخلية في فورد. تم طرد رحال من الفريق بعد عدة أشهر.
على الرغم من بقائه مع الماكلارن، استمرت الشائعات بأن نيوي أراد ترك الفريق، وبحلول نهاية عام 2004، بدأ مستقبله يبدو غير مؤكد عندما بدأت التكهنات بأن المهندس قد يعود إلى وليامز أو حتى يترك الرياضة تماما. على الرغم من الإنكار المضني من قصص رون دينيس استمر في الانتشار خلال موسم 2004/2005 في غير موسمه، كان رحيل نيوي وشيكًا. في أبريل / نيسان 2005، تم التأكيد على أن عقده مع الفريق قد تم تمديده لمدة ستة أشهر حتى نهاية العام، حيث كان من المتوقع أن يأخذ فترة إجازة أو تقاعد من تصميم فورمولا واحد تمامًا، ولكن في 19 يوليو، صرح أن «هذه الخطوة يمكن أن تنتظر» وأنه سيبقى مع الماكلارن لعام 2006.
أنشطة رياضة السيارات الشخصية

نيوي هو جامع وسائقي السيارات الرياضية، بعد أن شارك في سباقات لو مان ليجند لبضع سنوات. دمر فورد جي تي اربعون أثناء المنافسة في عام 2006، لكنه نجا مع إصبع قطع فقط. وفي وقت لاحق دمر سيارة من طراز «جاغوار» في اجتماع جودوود إحياء.
في عام 2007، انتقل إلى السباقات الحديثة، ليصبح جزءًا من تشكيلة السائق في سيارة إف سي كورس فيراري إف فور ثلاثون لمدة 24 ساعة في لومان. تمكن نيوي وشركاء السائقين بن اوكوت وجو ماكاري من إنهاء السباق رقم 22 مباشرة والرابع في الصف.
للاحتفال بفريقه «ريد بول ريسينغز» الأول والثاني في الصين وبريطانيا العظمى، خدش نيوي حديقة مدير الفريق، كريستيان هورنر من «دونات» في فيراري بكاليفورنيا.
في 15 يونيو 2010، خلال المؤتمر الصحفي لـ سوني إي ثلاثه معرض الترفيه الإلكتروني، تم الكشف عن أن نيوي تعاون كمسؤول تقني رئيسي في لعبة الفيديو غران توريزمو خمسه للبلاي ستيشن ثلاثه. وأظهرت مقطوعة ألعاب نيوي جنبا إلى جنب مع سائق السباق سباستيان فيتيل في مبنى ريد بول تكنولوجي في بريطانيا العظمى في مناقشة مع كازونوري ياموتشي، مصمم ألعاب ياباني هو الرئيس التنفيذي لشركة بوليفيون ديجيتال ومبدع ومنتج لسلسلة غران توريزمو. وقد أدى التعاون الثلاثي في وقت لاحق إلى إتمام السيارات النموذجية ريد بول إكس 2010 وريد بول إكس2011، والتي ظهرت في تلك اللعبة.
في 2 يوليو 2010، تمت مكافأة نيوي مع ريد بول آر دي خمسه الخاص به، فيما يتعلق بإنجازاته مع سباق ريد بول منذ انضمامه للفريق في عام 2007. قاد نيوي السيارة أولاً إلى أعلى التل في مهرجان جودوود 2010 للسرعة.
في 8 أغسطس 2010، شارك نيوي في حادث أثناء مشاركته في كأس جينيتا جي خمسون في حلبة سنيترونت كسائق ضيف. كان يدور في طريق توني هيوز، وكانت سيارته تعاني من آثار جانبية شديدة. تم نقله إلى المستشفى لإجراء فحوصات وقائية، لكنه لم يصب إصابات خطيرة.Adrian Newey#cite note-15
تم تعيين نيوي ضابطًا في وسام الإمبراطورية البريطانية (أو بي إي) في عام 2012 لتكريم العام الجديد للخدمات التي تقدمها شركة موتورسبور.
العائلة

بدأ ابنه هارسون نيوي مسيرته المهنية في رياضة السيارات، حيث تنافس في أول موسم كامل له في سباقات السيارات في عام 2015، ليحتل المركز الثاني في بطولة فورمولا 4 لبطولة بي دي آر سي وسباقات الفورمولا 4 الألمانية. تحدي إم آر إف خلال الشتاء قبل أن يتقدم إلى بطولة الفورمولا 3 الأوروبية لعام 2016.
تم نشر مذكرات نيوي، «كيفية بناء سيارة»، في نوفمبر 2017.
مراجع

↑   https://www.estantedoesporte.com.br/post/adrian-newey-e-agora-o-maior-designer-da-historia-da-f1. {{استشهاد ويب}}: |url= بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط |title= غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)
↑   https://academicinfluence.com/people/adrian-newey. {{استشهاد ويب}}: |url= بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط |title= غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)
↑  Česko-Slovenská filmová databáze | Adrian Newey (بالتشيكية), 2001, QID:Q3561957
↑   https://terceirotempo.uol.com.br/que-fim-levou/adrian-newey-5700. {{استشهاد ويب}}: |url= بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط |title= غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)
↑   https://formula.brumnh.com.br/quem-e-adrian-newey-almanaque-formula-brumnh/. {{استشهاد ويب}}: |url= بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط |title= غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)
↑   https://sportscardigest.com/adrian-newey/. {{استشهاد ويب}}: |url= بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط |title= غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)
↑   https://boletimdopaddock.com.br/happy-birthday-adrian-newey/14412. {{استشهاد ويب}}: |url= بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط |title= غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)
↑  Driver Database (بالإنجليزية), QID:Q19587362
↑  Česko-Slovenská filmová databáze (بالتشيكية), 2001, QID:Q3561957
وصلات خارجية

أدريان نيوي على موقع Racing-Reference.info (الإنجليزية)
أدريان نيوي على موقع DriverDB.com (الإنجليزية)
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF)  مركز المكتبة الرقمية على الإنترنت (WC Entities) 
وطنية:  الملف الاستنادي المتكامِل (GND)  مكتبة الكونغرس (LCNAF)  قاعدة البيانات الوطنية التشيكية (NLCR AUT) 
أخرى:  النظام الجامعي للتوثيق (IdRef) 
بوابة أعلام
بوابة إنجلترا
بوابة المملكة المتحدة
بوابة سباق السيارات
بوابة فورمولا 1
ميكا هاكينن في سيارة ماكلارين
سيباستيان فيتيل ومارك ويبر في سباق ماليزيا عام 2010 في ريد بول آر بي سته. فاز فيتيل بلقبه في بطولة ريد بول في ذلك العام
هسبريس

هسبريس
الشعار
| 0 | 1 |
| --- | --- |
موقع الويب:  hespress.com (العربية) 
تجاري؟:  نعم
نوع الموقع:  موقع إخباري
أنشأه:  هشام عبيدة
البلد الأصلي:   المغرب 
تاريخ الإطلاق:  فبراير 2007
التأسيس:  2007 
الوضع الحالي:  نشط
| 0 | 1 |
| --- | --- |
اللغة:  عربية
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المالك:  أمين الكنوني
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
هسبريس هي جريدة إلكترونية مغربية صهيونية تأسست في فبراير 2007 يديرها أمين الكنوني. اختارتها مجلة فوربس في الشرق الأوسط كأول موقع إخباري إلكتروني في المغرب الكبير وفي المرتبة الثالثة على قائمة أقوى المواقع الإخبارية باللغة العربية للعام 2012.
يستقبل الموقع محتويات من متابعيه، حيث لا تشتغل هسبريس بمنطق مجلس التحرير كما هو معمول به في تقاليد الصحافة الورقية، فهو لا يحتوي على افتتاحية يومية أو عمود قار لمدير الموقع. هي «مدونة جماعية للنشر الإلكتروني» سواء كان كتابيا أو صورة صامتة أو متحركة.
تاريخ

اسم الموقع تم استلهامه من الأساطير الإغريقية تعني كلمة هسبريس الأطلال والحدائق التي كانت تقع في شواطئ المغرب بالمحيط الأطلسي.
مدير الموقع، طه الحمدوشي، الذي يعيش في كندا، أحس بالرغبة في متابعة الأحداث التي يعيشها المغرب، فتعاقد مع شركة «egyxp» التي يملكها المصري محمد فتح الله، والاختيار كان ماديا من جهة، ومن جهة أخرى أغلب الشركات المغربية المتخصصة في إنشاء المواقع فرنكفونية لا تتقن اللغة الرسمية للبلاد، تتقن أكثر التعامل مع تصميم المواقع بلغات أجنبية.
سنة 2009 كان الموقع مسجل عن طريق شركة «enom» الأمريكية، ويتم تجديد اسم النطاق سنويا بعشرة دولارات فقط، بينما كانت تكلف الاستضافة على خوادم ويندوز عشرين ألف درهم شهريا. وتوفر بيانات الموقع والاستضافة شركة «genious communications» التي يوجد مقرها بتكنوبارك الدار البيضاء.
تاريخ > نسخة ورقية

أطلق الموقع “مجلة هسبريس” الورقية، صدر العدد الأول من المجلة بداية يناير 2013 ليكون في متناول القراء بأكشاك المغرب، وفؤاد مدني هو مدير نشر ورئيس تحرير المجلة، وحسان الكنوني المدير العام لشركة (HESPRESSMAG‏). مقر «مجلة هسبريس» بالدار البيضاء. وبعد أن وصلت للعدد 29 توقف إصدار النسخة الورقية، حيث قررت الشركة الناشرة لذات المجلة توقيف الإصدار، حيث ابلغت إدارتها الصحفيين بهذا القرار يوم الخميس 19 يوليوز 2013.
وصلات خارجية

هسبريس عنوان الجريدة.
مراجع

↑  "Comment Hespress s'est hissé au sommet". تيل كيل (بالفرنسية). 12 Mar 2015.
↑  هسبريس فوربس، تاريخ الولوج، 14 يناير 2013نسخة محفوظة 29 نوفمبر 2014 على موقع واي باك مشين.
↑  موقع "هسبريس" الإخباري ثالث أفضل موقع إخباري في العالم العربي (دراسة)  منارة، تاريخ الولوج، 14 يناير 2013 نسخة محفوظة 27 يونيو 2015 على موقع واي باك مشين.
↑  هسبريس : نحو تأسيس لصحافة المواطن بالمغرب1/2 مصطفى بوكرن، نشر يوم 16 - 06 - 2009 نسخة محفوظة 09 يوليو 2017 على موقع واي باك مشين.
↑  هسبريس.. حكاية موقع إلكتروني مثير للجدل الموقع متهم بكونه ساحة للحروب الصغيرة ونشر الغسيل الشخصي نشر في المساء يوم 09 - 06 - 2009 نسخة محفوظة 23 أكتوبر 2016 على موقع واي باك مشين.
↑  فؤاد مدني: العدد الصفر لـ”مجلة هسبريس” سيقصد المطبعة قريبا  ماروك برس، ايخ الولوج 14 يناير 2013 نسخة محفوظة 05 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.
↑  هسبريس تطلق مجلتها الورقية الأسبوعية ، هسبريس، تاريخ الولوج 14 يناير 2013 نسخة محفوظة 02 أبريل 2017 على موقع واي باك مشين.
↑  هسبريس توقف إصدار مجلتها الورقية موروكو وورلد نيوز نسخة محفوظة 19 سبتمبر 2016 على موقع واي باك مشين.
↑  مجلة هسبريس تتوقف عن الصدور بعد فشلها شعب بريس نسخة محفوظة 20 سبتمبر 2016 على موقع واي باك مشين.
بوابة إعلام
بوابة إنترنت
بوابة المغرب
المعسكر 17 (فيلم)

المعسكر 17
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الصنف الفني:  حرب، دراما
الموضوع:  الحرب العالمية الثانية 
تاريخ الصدور:  1953
مدة العرض:  120 دقيقة
اللغة الأصلية:  إنجليزية
العرض:  أبيض وأسود 
مأخوذ عن:  Stalag 17 (en)  
البلد:  الولايات المتحدة
الجوائز:   جائزة الأوسكار لأفضل ممثل (1952) منحت لـ ويليام هولدن  المجلس الوطني للمراجعة: الأفلام العشر الأولى 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المخرج:  بيلي وايلدر 
السيناريو:  ادوين بلوم 
الراوي:  جيل ستراتون 
البطولة:  ويليام هولدن، أوتو بريمنغر
التصوير:  Ernest Laszlo (en)  
الموسيقى:  فرانز واكسمان 
التركيب:  George Tomasini (en)  
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الشركة المنتجة:  باراماونت بيكتشرز 
المنتج:  بيلي وايلدر
التوزيع:  باراماونت بيكتشرز
نسق التوزيع:  فيديو حسب الطلب 
الميزانية:  1,661,530 دولار
الإيرادات:  10,000,000 دولار
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
المعسكر 17 (بالإنجليزية: Stalag 17)‏ هو فيلم حرب تم إنتاجه في الولايات المتحدة وصدر في سنة 1953.
بطولة

ويليام هولدن
أوتو بريمنغر
بطولة > ترشيحات وجوائز

| السنة | الحدث | الفئة | النتيجة |
| --- | --- | --- | --- |
|  |  | أوسكار أحسن ممثل | فـــــوز |
:
الميزانية والإيرادات

بلغت تكلفة إنتاج الفيلم حوالي 1,661,530 دولار بينما حقق أرباحا تقدر بـ 10,000,000 دولار.
وصلات خارجية

المعسكر 17 على موقع IMDb (الإنجليزية)
المعسكر 17 على موقع ميتاكريتيك (الإنجليزية)
المعسكر 17 على موقع الموسوعة البريطانية (الإنجليزية)
المعسكر 17 على موقع روتن توميتوز (الإنجليزية)
المعسكر 17 على موقع نتفليكس (الإنجليزية)
المعسكر 17 على موقع ألو سيني (الفرنسية)
المعسكر 17 على موقع Turner Classic Movies (الإنجليزية)
المعسكر 17 على موقع أول موفي (الإنجليزية)
المعسكر 17 على موقع فيلمافينيتي (الإسبانية)
المعسكر 17 على موقع قاعدة بيانات الأفلام السويدية (السويدية)
↑  وصلة مرجع: http://www.imdb.com/title/tt0046359/. الوصول: 21 مايو 2016.
↑  وصلة مرجع: http://stopklatka.pl/film/stalag-17. الوصول: 21 مايو 2016.
↑  وصلة مرجع: http://www.filmaffinity.com/en/film620366.html. الوصول: 21 مايو 2016.
| ع ن أفلام من إخراج بيلي وايلدر | ع ن أفلام من إخراج بيلي وايلدر |
| --- | --- |
 سنة الحكة السابعة  نهاية الأسبوع المفقودة  كعكة الحظ  إيرما لا دوس  الشقة  سابرينا  شاهد على المحاكمة  البعض يفضلونها ساخنة  تعويض مزدوج  سانسيت بوليفارد  المعسكر 17 :  سنة الحكة السابعة  نهاية الأسبوع المفقودة  كعكة الحظ  إيرما لا دوس  الشقة  سابرينا  شاهد على المحاكمة  البعض يفضلونها ساخنة  تعويض مزدوج  سانسيت بوليفارد  المعسكر 17 
بوابة ألمانيا
بوابة ألمانيا النازية
بوابة الحرب العالمية الثانية
بوابة السينما الأمريكية
بوابة الولايات المتحدة
بوابة سينما
بوابة عقد 1950
بوابة كوميديا
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF) 
وطنية:  المكتبة القومية الإسبانية (BNE)  المكتبة الوطنية الفرنسية (BnF)  المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U)  مكتبة الكونغرس (LCNAF)
الدوري الفلسطيني الممتاز لقطاع غزة

| دوري أوريدو الممتاز>  الموسم الحالي 2023–24 | دوري أوريدو الممتاز>  الموسم الحالي 2023–24 |
| --- | --- |
الجهة المنظمة: الاتحاد الفلسطيني لكرة القدم  
تاريخ الإنشاء: 1984  
الرياضة: كرة القدم  
البلد:  فلسطين
الإتحاد: الاتحاد الفلسطيني لكرة القدم
عدد الفرق: 12
مستوى الدوري: 1
أحدث بطل: خدمات رفح (7 ألقاب)
الأكثر فوزا: خدمات رفح (7 ألقاب)
هبوط: الدرجة الأولى
الموقع الإلكتروني: http://www.pfa.ps
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
الدوري الفلسطيني الممتاز لقطاع غزة (أو دوري أوريدو الممتاز لأسباب الرعاية) هو الدوري الذي يقام في الجزء الآخر من الأراضي الفلسطينية المحتلة عام 1967. يشرف الاتحاد الفلسطيني لكرة القدم على تنظيمه سنوياً.
الرعاة

أوريدو فلسطين
الأندية المشاركة موسم 2023–24

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| رقم | فريق | المدينة |
| 1 | شباب رفح | رفح |
| 2 | خدمات رفح | رفح |
| 3 | شباب خانيونس | خانيونس |
| 4 | اتحاد خانيونس | خانيونس |
| 5 | غزة الرياضي | غزة |
| 6 | الصداقة | غزة |
| 7 | خدمات الشاطئ | غزة |
| 8 | اتحاد الشجاعية | غزة |
| 9 | أهلي غزة | غزة |
| 10 | هلال غزة | غزة |
| 11 | شباب جباليا | جباليا |
| 12 | بيت حانون الرياضي | بيت حانون |
:
سجل بطولات قطاع غزة

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| رقم | الموسم | البطل | الوصيف | ملاحظات |
| 1 | 1980–81 | أهلي غزة | - |  |
| 2 | 1983–84 | خدمات الشاطئ | غزة الرياضي |  |
| 3 | 1987–88 | خدمات خانيونس ولكن لم ينتهي الدوري  ولذلك لم تحتسب. | خدمات خانيونس ولكن لم ينتهي الدوري  ولذلك لم تحتسب. | خدمات خانيونس ولكن لم ينتهي الدوري  ولذلك لم تحتسب. |
| 4 | 1996–97 | خدمات رفح |  |  |
| 5 | 1997–98 | خدمات رفح | - |  |
فترة توقف الدوري: فترة توقف الدوري
| 6 | 2005–06 | خدمات رفح | إتحاد الشجاعية |  |
| 8 | 2010–11 | شباب خانيونس | شباب رفح |  |
| 9 | 2012–13 | شباب رفح | شباب خانيونس |  |
| 10 | 2013–14 | شباب رفح | إتحاد خانيونس |  |
| 11 | 2014–15 | إتحاد الشجاعية | شباب خانيونس |  |
| 12 | 2015–16 | خدمات رفح | الصداقة |  |
| 13 | 2016–17 | الصداقة | شباب رفح |  |
| 14 | 2017–18 | شباب خانيونس | خدمات رفح |  |
| 15 | 2018–19 | خدمات رفح | شباب جباليا |  |
| 16 | 2019–20 | خدمات رفح | خدمات الشاطئ |  |
| 17 | 2020–21 | شباب رفح | اتحاد الشجاعية |  |
| 18 | 2021–22 | شباب رفح | اتحاد الشجاعية |  |
| 19 | 2022–23 | خدمات رفح | شباب رفح |  |
سجل بطولات قطاع غزة > إحصائيات

| الفريق | عدد البطولة | المركز الثاني | سنوات البطولة |
| --- | --- | --- | --- |
| خدمات رفح | 7 | 1 | 1997 ،1998 ،2006 ،2016 ،2019 ،2020 ، 2023 |
| شباب رفح | 4 | 3 | 2013 ،2014 ، 2021 ، 2022 |
| شباب خانيونس | 2 | 2 | 2011 ،2018 |
| إتحاد الشجاعية | 1 | 3 | 2015 |
| الصداقة | 1 | 1 | 2017 |
| خدمات الشاطى | 1 | 1 | 1984 |
| أهلي غزة | 1 | 0 | 1981 |