غواصة من فئة أوهايو
تاريخ > تحويلات SSBN/SSGN

في عام 1994، قررت دراسة مراجعة الوضع النووي أنه من بين 18 غواصة من طراز أوهايو ستعمل البحرية الأمريكية إجمالاً، ستكون 14 منها كافية لتلبية الاحتياجات الاستراتيجية للولايات المتحدة. تم اتخاذ القرار بتحويل أربعة قوارب من فئة أوهايو إلى غواصات SSGN قادرة على للقيام بالهجوم البري التقليدي والعمليات الخاصة. نتيجة لذلك، دخلت أربعة قوارب أقدم من الفئة - أوهايو، ميشيغان، فلوريدا وجورجيا - عملية التحويل تدريجيًا في أواخر عام 2002 وتمت إعادتها إلى الخدمة الفعلية بحلول عام 2008. يمكن للقوارب بعد ذلك أن تحمل 154 صاروخ كروز توماهوك و66 من أفراد العمليات الخاصة، بالإضافة إلى قدرات وترقيات أخرى. بلغت تكلفة تجديد القوارب الأربعة حوالي مليار دولار أمريكي واحد (2008) لكل سفينة. أثناء تحويل هذه الغواصات الأربع إلى SSGNs، تم نقل خمسٍ من الغواصات المتبقية، بنسلفانيا وكنتاكي ونبراسكا وماين ولويزيانا، من كينجز باي إلى بانجور. حدثت أيضًا عمليات نقل أخرى مع تغير أهداف الأسلحة الاستراتيجية للولايات المتحدة.
وفي عام ٢٠١١، تم تنفيذ ٢٨ دورية ردع بواسطة الغواصات من طراز أوهايو. وتستمر كل دورية لمدة حوالي ٧٠ يوماً. توجد أربعة زوارق في المحطة ("إنذار شديد") في المناطق المحددة للدوريات في أي وقت. من يناير حتى يونيو ٢٠١٤، تم تنفيذ دورية في ولاية بنسلفانيا لمدة ١٤٠ يوماً، وهي الأطول حتى الآن.
تم تعديل 22 من أنابيب صواريخ ترايدنت التي يبلغ قطرها 24 بوصة (2.2 م) لتحتوي على أنظمة إطلاق رأسية كبيرة، وقد يكون أحد تكويناتها عبارة عن مجموعة من سبعة صواريخ توماهوك كروز. في هذا التكوين، يمكن أن يصل عدد صواريخ كروز المحمولة إلى 154 صاروخًا كحد أقصى، وهو ما يعادل ما يتم نشره عادةً في مجموعة قتالية سطحية. تشمل إمكانيات الحمولة الأخرى أجيال جديدة من صواريخ كروز الأسرع من الصوت والتي تفوق سرعتها سرعة الصوت، والصواريخ الباليستية متوسطة المدى التي تطلق من الغواصات، والمركبات الجوية بدون طيار، وADM-160 MALD، وأجهزة الاستشعار للحرب المضادة للغواصات أو مهام الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع، وحمولات حرب الألغام المضادة مثل نظام استطلاع الألغام طويل المدى AN/BLQ-11، وقاذفة الطفو الشاملة ونظام الكبسولات الخفية ذات الأسعار المعقولة وعبوات الحمولة النافعة المتخصصة. [بحاجة لمصدر]
يحتوي أنابيب الصواريخ أيضًا على مساحة لتخزين العبوات التي يمكنها زيادة وقت إرسال القوات الخاصة إلى الجبهة. يتم تحويل الأنابيب الأخرى إلى غرف قفل للغواصين. بالنسبة للعمليات الخاصة، يمكن تجهيز نظام التسليم المتقدم "سيل" والإيواء الجاف على غرفة القفل ويمكن للقارب استيعاب ما يصل إلى 66 بحّارًا أو مشاة بحرية من القوات الخاصة، مثل فرقة "نافي سيل" أو فريق "يو إس مارين كوربس MARSOC". تُسمح المعدات الاتصالات المحسَّنة التي تم تركيبها أثناء التطوير إلى شبكات SSGN بالعمل كمركز قيادة مشترك سري للجنود الصغار.
في 26 سبتمبر 2002 ، منحت البحرية الأمريكية شركة جنرال دايناميكس الكهربائية General Dynamics Electric Boat عقدًا بقيمة 442.9 مليون دولار أمريكي للبدء في المرحلة الأولى من برنامج تحويل الغواصات SSGN. تغطي هذه الأموال فقط المرحلة الأولى من التحويل لأولين القوارب في الجدول الزمني. تم تمويل المشتريات المسبقة بمبلغ 355 مليون دولار في السنة المالية 2002 و 825 مليون دولار في ميزانية السنة المالية 2003 و 936 مليون دولار في السنة المالية 2004 و 505 مليون دولار في السنة المالية 2005 و 170 مليون دولار في السنة المالية 2006. لذلك ، فإن تكلفة إعادة تجديد القوارب الأربعة تقل قليلًا عن 700 مليون دولار لكل سفينة. [بحاجة لمصدر]
في نوفمبر 2002، دخلت أوهايو الحوض الجاف، لتبدأ عملية إعادة التزود بالوقود وإصلاح تحويل الصواريخ لمدة 36 شهرًا. أعلنت شركة Electric Boat في 9 يناير 2006 أن عملية التحويل قد اكتملت. انضمت أوهايو المحولة مرة أخرى إلى الأسطول في فبراير 2006، تليها فلوريدا في أبريل 2006. وتم تسليم ميشيغان المحولة في نوفمبر 2006. وذهبت أوهايو المحولة إلى البحر لأول مرة في أكتوبر 2007. وعادت جورجيا إلى الأسطول في مارس 2008 في كينغز خليج. [فشل التحقق] من المتوقع أن تظل شبكات SSGN الأربعة هذه في الخدمة حتى عام 2023-2026 تقريبًا. عند هذه النقطة، سيتم استبدال قدراتها بغواصة من طراز فيرجينيا مجهزة بوحدة الحمولة.