stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
تلفاز فضائي
فئات الاستخدام > استقبال التلفزيون فقط > الطبق

الطبق هو مجرد نوع خاص من الهوائيات صمم للتركيز على مصدر محدد للبث. يتكون طبق المعياري من سطح مكافئ (وعاء على شكل سلطانية) وتغذية في الوسط. لنقل الإشارة، ترسلها وحدة تحكم خلال القرن، ويركز على طبق إشارة إلى حزمة ضيقة نسبيا. الطبق على الطرف المتلقي لا يمكن نقل المعلومات، بل يمكن الحصول عليها فقط. وطبق استقبال يعمل في الاتجاه المعاكس بالضبط من الإرسال. عندما شعاع يضرب طبق المنحني، على شكل قطع مكافئ يعكس إشارات الراديو الداخل على نقطة معينة، تماما مثل مرآة مقعرة يركز الضوء على نقطة معينة. الطبق منحني يركز على موجات الراديو واردة في القرن تغذية. في هذه الحالة، فإن النقطة هو الطبق لتغذية القرن، والذي يمرر الإشارة على المعدات المستقبلة. في الإعداد المثالي، ليست هناك أي عقبات رئيسية بين القمر الصناعي والطبق، وذلك الطبق يتلقى إشارة واضحة. في بعض النظم، وتحتاج إلى صحن التقاط إشارات من اثنين أو أكثر من الأقمار الصناعية في الوقت نفسه. الأقمار الصناعية قد تكون متقاربة بدرجة أن طبق العادية مع القرن واحدة يمكن التقاط إشارات من على حد سواء. هذه النوعية التنازلات إلى حد ما، لأن الطبق لا تهدف مباشرة إلى واحد أو أكثر
من الأقمار الصناعية. وطبق تصميم جديد يستخدم اثنين أو أكثر من قرنيه لالتقاط إشارات الأقمار الصناعية المختلفة. كما عوارض مختلفة من الأقمار الصناعية تصل إلى الطبق المنحني، لأنها تعكس في زوايا مختلفة بحيث شعاع واحد يضرب واحد من قرون وآخر يضرب شعاع قرن مختلفة.
العنصر المركزي في القرن تغذية هي منخفضة الضوضاء blockdown المحول، أو LNB. وLNB يضاعف من الإشارات المنبعثة من صحن والمرشحات خارج الضوضاء (إشارات لا تقل البرمجة). وLNB يمرر تضخيم وتصفيتها إشارة إلى استقبال الأقمار الصناعية داخل المشاهد في المنزل.
فئات الاستخدام > استقبال التلفزيون فقط > جهاز الاستقبال

طالع أيضًا: جهاز إستقبال تلفزيوني
العنصر النهائي في نظام التليفزيون الفضائي هو جهاز الاستقبال أو المتلقي. ولجهاز الاستقبال أربع وظائف أساسية: إنه يفك تشفير الإشارة المشفرة. من أجل فتح الإشارة، فإن جهاز الاستقبال يحتاج إلى رقاقة فك التشفير السليمة لتلك الحزمة من البرامج. والمزود قادر على التواصل مع الشريحة، عبر إشارات الأقمار الصناعية، لإجراء التعديلات اللازمة لبرامج فك التشفير. وقد يرسل المزود أحيانا إشارات تعطل فك التشفير غير المشروع، كتدبير إلكتروني مضاد ضد المستخدمين غير الشرعيين. فإنه يأخذ إشارة MPEG - 2 الرقمية ويحولها إلى تنسيق تماثلي الذي يمكن للتليفزيون القياسي ان يتعرف عليه. ولان جهاز الاستقبال يعرض قناة واحدة فقط في وقت واحد، لا يمكنك تسجيل برنامج واحد ومشاهدة آخر. وأيضا لا يمكن مشاهدة برنامجين مختلفين على تلفزيونين واصلين على جهاز استقبال واحد. من أجل القيام بهذه الأشياء، والتي هي سارية على الكابل التقليدي، ستكون بحاجة لشراء جهاز الاستقبال إضافي. بعض أجهزة الاستقبال لديها عددا من المزايا الأخرى كذلك. انها تلتقط الجدول الزمني للبرامج من المزود وتقدم هذه المعلومات في دليل البرمجة الذي يظهر على الشاشة. للعديد من أجهزة الاستقبال قفل أبوي أختياري، وبعضهم مدمج فيه مسجل فيديو رقمي، والتي تمكنك من إيقاف بث تلفزيوني مباشر أو تسجيله على قرص صلب. في حين أن الخدمات الرقمية للبث الفضائي لا تزال تفتقر إلى بعض من السمات الأساسية للكابل التقليدية (القدرة على تقسيم الإشارات بسهولة بين مختلف أجهزة التلفاز والفيديو، على سبيل المثال)، تباين اختيار البرامج ومجالات الخدمة الموسعة هي السمات التي نراها الآن كبديل. مع ظهور الكابل الرقمي، الذي أيضا حسن جودة الصورة ووسع اختيار القناة،
التلفزيون الفضائي حسب المنطقة والبلد > المملكة المتحدة.

المرسل التليفزيوني الرائد في المملكة المتحدة هو خدمة على أساس الاشتراك يسمى Sky Digital، يتم تسويقها عبر هيئة الإذاعة البريطانية سكاي. يوجد منذ مايو 2008 اشتراك مجاني بديل معروف باسم Freesatا كجزء من الاستعدادات لترحيل المملكة المتحدة للبث التلفزيوني الرقمي على وجه الحصر. خدمة Freesat تديره في المملكة المتحدة اثنتين من كبرى الاذاعات، البي بي سي وITV لا ينبغي الخلط بينه freesat وبين sky الاشتراك المجاني من Sky platform..
التلفزيون الفضائي حسب المنطقة والبلد > كندا

حاليا، هناك اثنين من مقدمي الخدمات التلفزيون الفضائي القائم على الأشتراك للمستهلكين الكنديين: بيل تي في وشو ديريكت.
التلفزيون الفضائي حسب المنطقة والبلد > الهند

لشبه القارة الهندي العديد من مقدمي الخدمة. ومنهم Big TV(ADAG Group)، Dish TV, Tata Sky(Tata and Sky), Sun DTH(Sun Group), DD Direct Plus(Prasar Bharathi), Airtel DTH(Bharathi). يستخدم Big TV, Sun DTH, Airtel DTH تقنية MPEG - 4 للإرسال ويستخدم غيرهم من مقدمي الخدمات تقنيات أقدم. ويقدم DD Direct Plus خدمات مجانية في حين أن جميع المقدمين الأخرى ن يعتمدون على الاشتراك.
90cm متعددة LNA ملف حلقي الأطباق
هوكر سايدلي اندوفر

هوكر سايدلي اندوفر
| 0 | 1 |
| --- | --- |
النوع:  طائرة نقل عسكري
بلد الأصل:  بريطانيا
المهام:  جسر جوي 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الصانع:  هوكر سايدلي
الكمية المصنوعة:  37
طورت من:  هوكر سايدلي إتش أس 748
| 0 | 1 |
| --- | --- |
انتهاء الخدمة:  2015 
أول طيران:  9 يوليو 1965
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المستخدم الأساسي:  سلاح الجو الملكي
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
هوكر سايدلي اندوفر  (بالإنجليزية: Hawker Siddeley Andover)‏ هي طائرة نقل عسكري بمحركين توربينيان والتي تنتجها شركة هوكر سايدلي البريطانية لصالح سلاح الجو الملكي، وهي تطوير لطائرة إتش أس 748. كان أول طيران لها في 9 يوليو 1965. صنع منها 37 طائرة.
مراجع

| ع ن طائرات طائرات هوكر و هوكر سايدلي | ع ن طائرات طائرات هوكر و هوكر سايدلي |
| --- | --- |
بواسطة رقم المشروع:  P.1000  P.1001  P.1002  P.1003  P.1004  P.1005  P.1006  P.1007  P.1008  P.1009  P.1010  P.1011  P.1012  P.1013  P.1014  P.1015  P.1016  P.1017  P.1018  P.1019  P.1020  P.1021  P.1022  P.1023  P.1024  P.1025  P.1027  P.1028  P.1029  P.1030  P.1031  P.1032  P.1033  P.1034  P.1035  P.1036  P.1037  P.1038  P.1039  P.1040  P.1041  P.1042  P.1043  P.1044  P.1045  P.1046  P.1047  P.1048  P.1049  P.1050  P.1051  P.1052  P.1053  P.1054  P.1055  P.1056  P.1057  P.1058  P.1059  P.1060  P.1061  P.1062  P.1063  P.1064  P.1065  P.1067  P.1068  P.1069  P.1070  P.1071  P.1072  P.1073  P.1074  P.1075  P.1076  P.1077  P.1078  P.1079  P.1080  P.1081  P.1082  P.1083  P.1084  P.1085  P.1087  P.1088  P.1089  P.1090  P.1091  P.1092  P.1093  P.1094  P.1095  P.1096  P.1097  P.1098  P.1099  P.1100  P.1101  P.1102  P.1103  P.1104  P.1105  P.1106  P.1107  P.1108  P.1109  P.1114  P.1115  P.1116  P.1118  P.1120  P.1121  P.1122  P.1123  P.1124  P.1125  P.1126  P.1127  P.1128  P.1129  P.1130  P.1131  P.1132  P.1134  P.1136  P.1137  P.1139  P.1140  P.1141  P.1143  P.1149  P.1150  P.1152  P.1154  P.1155 P.V.3  P.V.4 
بالاسم:  اوداكس  P.1081 ("Australian")  Cygnet  Danecock  Demon  Duiker  Hawker F.20/27  Fury  Hardy  هارير  هارت  Hawfinch  Hector  Hedgehog  هينلي  هيرون  هایند  Hoopoe  Hornbill  Hornet  Horsley  Hotspur  هنتر (variants)  هوريكان (variants)  كستريل  Nimrod  Osprey  سي فوري  Sea Hawk  تيمبست  تومتيت  تورنادو  Typhoon  Woodcock 
هوكر سايدلي:  اندوفر  بوكانير  هارير (variants)  هوك  HS.125  HS.141  HS.146  HS.681  HS.748  نمرود  Sea Vixen  ترايدنت  P.139B  P.1127 كستريل  P.1154 
بوابة الحرب الباردة
بوابة طيران
في كومنز مواد ذات صلة بـ هوكر سايدلي اندوفر.
جون مكاي

لمعانٍ أخرى، طالع جون مكاي (توضيح).
| جون مكاي> معلومات شخصية   | جون مكاي> معلومات شخصية   | جون مكاي> معلومات شخصية   | جون مكاي> معلومات شخصية   | جون مكاي> معلومات شخصية   |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
الميلاد: 1 نوفمبر 1898   (127 سنة)   غلاسكو  
مواطنة:  المملكة المتحدة  المملكة المتحدة لبريطانيا العظمى وأيرلندا 
مركز اللعب: مهاجم
الطول: 5 قدم 8 بوصة (1.73 م)
| المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  |  |
| سنوات | فريق | م. | (هـ.) |  |  |
|  | سلتيك  |  |  |  |  |
|  | بلاكبيرن روفرز |  |  |  |  |
|  | ميدلزبره |  |  |  |  |
|  | هيبرنيان |  |  |  |  |
| المنتخب الوطني    | المنتخب الوطني    | المنتخب الوطني    | المنتخب الوطني    | المنتخب الوطني    |  |
| 1924 | اسكتلندا | 1 | (0) |  |  |
| 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  2 عدد مرات الظهور مع المنتخب وعدد الأهداف  . | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  2 عدد مرات الظهور مع المنتخب وعدد الأهداف  . | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  2 عدد مرات الظهور مع المنتخب وعدد الأهداف  . | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  2 عدد مرات الظهور مع المنتخب وعدد الأهداف  . | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  2 عدد مرات الظهور مع المنتخب وعدد الأهداف  . |  |
جون مكاي (بالإنجليزية: John McKay)‏ (1 نوفمبر 1898 بغلاسكو في المملكة المتحدة - ) هو مدرب كرة قدم ولاعب كرة قدم بريطاني (وحمل سابقاً جنسية المملكة المتحدة لبريطانيا العظمى وأيرلندا) في مركز مهاجم داخلي. شارك مع منتخب اسكتلندا لكرة القدم. أما مع النوادي، فقد لعب مع بلاكبيرن روفرز ونادي سلتيك ونادي ميدلزبره ونادي هيبرنيان.
مراجع

1 2  Quiz (21 أغسطس 1922). "Few big transfers in the First Division of the Football League. Blackburn Rovers". Athletic News. Manchester. ص. 5.
↑  "معلومات عن جون مكاي على موقع eu-football.info". eu-football.info. مؤرشف من الأصل في 2020-10-21.
وصلات خارجية

جون مكاي على موقع قاعدة بيانات كرة القدم.إي يو (الإنجليزية)
| ع ن الحزب الليبرالي | ع ن الحزب الليبرالي |
| --- | --- |
ترودو عمر الغبرا  شفقت علي  أنيتا أناند  غاري أنانداسانغاري  رينيه أرسينو  تشاندرا أريا  أتوين  فانس باداوي  بارم باينز  بيكر  باتيست  بيتش  بنديان  بيبو  بيتل  بلير  بلوا  بوايسونو  برادفورد  بريير  كار  كيسي  تشاغر  شاحال  شامبين  شاتيل  تشين  تشيانغ  كولينز  كورمييه  كوتو  دابروسين  داموف  دهاليول  دهيلون  دياب  دروين  دوبورغ  دوكلو  دوغيد  دنكان  دزيروويتش  إحساسي  الخوري  إرسكين سميث  فيرغس  فيشر  فونسيكا  فورتير  فراغيسكاتوس  فريزر  فريلاند  فراي  غاهير  غيني  جيرتسين  غولد  جيلبولت  هايدو  هانلي  هاردي  هيفنر  هولاند  هاوسفاذر  حسين  هتشينغز  ياكونو  إين  جاسيك  جولي  جونز  جوهري  كاياباغا  كيلواي  خالد  خيرا  كوتراكيس  كوسميرتشيك  لالوند  لامبروبولوس  لامورو  لابوانت  لاتانزيو  لاوزون  لو بلانك  لوبوثيلييه  لايتباوند  لونغ  لونغفيلد  لويس  ماكولاي  ماكدونالد  ماكينون  مالوني  مارتينيز فيرادا  ماي  كين ماكدونالد  مكنتي  مكاي  مكنون  مكلويد  مينديس  منديسينو  مياو  ميلر  موريسي  موراي  نقفي  نغ  نورمحمد  أوكونيل  أوريغان  أوليفانت  بيتباس تايلور  بولاوسكي  كالترو  روبيلار  روجيرز  روماندو  روتا  ساهوتا  ساجان  ساكس  سامسون  ساراي  سكاربالجيا  شيفكي  سيريه  سيغرو  شاناهان  شيهان  م. سيدو  س. سيدو  سوربارا  تشارلز سوزا  سانت أونج  سودز  تاسي  تايلور روي  طومسون  تورنبول  فالدز  فان بينين  فان كوفرين  فاندال  فاندنبلد  فيراني  ويلر  ويلكينسون  جيان يي  سلمى زاهد  زبيري: ترودو عمر الغبرا  شفقت علي  أنيتا أناند  غاري أنانداسانغاري  رينيه أرسينو  تشاندرا أريا  أتوين  فانس باداوي  بارم باينز  بيكر  باتيست  بيتش  بنديان  بيبو  بيتل  بلير  بلوا  بوايسونو  برادفورد  بريير  كار  كيسي  تشاغر  شاحال  شامبين  شاتيل  تشين  تشيانغ  كولينز  كورمييه  كوتو  دابروسين  داموف  دهاليول  دهيلون  دياب  دروين  دوبورغ  دوكلو  دوغيد  دنكان  دزيروويتش  إحساسي  الخوري  إرسكين سميث  فيرغس  فيشر  فونسيكا  فورتير  فراغيسكاتوس  فريزر  فريلاند  فراي  غاهير  غيني  جيرتسين  غولد  جيلبولت  هايدو  هانلي  هاردي  هيفنر  هولاند  هاوسفاذر  حسين  هتشينغز  ياكونو  إين  جاسيك  جولي  جونز  جوهري  كاياباغا  كيلواي  خالد  خيرا  كوتراكيس  كوسميرتشيك  لالوند  لامبروبولوس  لامورو  لابوانت  لاتانزيو  لاوزون  لو بلانك  لوبوثيلييه  لايتباوند  لونغ  لونغفيلد  لويس  ماكولاي  ماكدونالد  ماكينون  مالوني  مارتينيز فيرادا  ماي  كين ماكدونالد  مكنتي  مكاي  مكنون  مكلويد  مينديس  منديسينو  مياو  ميلر  موريسي  موراي  نقفي  نغ  نورمحمد  أوكونيل  أوريغان  أوليفانت  بيتباس تايلور  بولاوسكي  كالترو  روبيلار  روجيرز  روماندو  روتا  ساهوتا  ساجان  ساكس  سامسون  ساراي  سكاربالجيا  شيفكي  سيريه  سيغرو  شاناهان  شيهان  م. سيدو  س. سيدو  سوربارا  تشارلز سوزا  سانت أونج  سودز  تاسي  تايلور روي  طومسون  تورنبول  فالدز  فان بينين  فان كوفرين  فاندال  فاندنبلد  فيراني  ويلر  ويلكينسون  جيان يي  سلمى زاهد  زبيري
بوابة أعلام
بوابة المملكة المتحدة
بوابة كرة القدم
تاي هورجيت

تاي هورجيت
| 0 | 1 |
| --- | --- |
بلد الأصل:   تركيا 
المهام:  تدريب طيران 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الصانع:  الشركة التركية لصناعات الفضاء 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
أقصى ارتفاع:  45٬000 قدم 
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
تاي هورجيت هي طائرة تدريب وقتال خفيف مقترحة ذات محرك واحد من تطوير الشركة التركية لصناعات الفضاء. من المخطط إقلاع الطائرة لأول مرة في الربع الأخير من 2022.
مراجع

↑  Turkish Aerospace Industries (2021). "Hürjet". tusas.com. مؤرشف من الأصل في 2021-04-18. اطلع عليه بتاريخ 2021-10-19.{{استشهاد ويب}}:  صيانة الاستشهاد: BOT: original URL status unknown (link)
↑  Military Science and Intelligence (18 سبتمبر 2018). "Hürjet Comes to Light in England". savunmahaber.com. مؤرشف من الأصل في 2020-04-26. اطلع عليه بتاريخ 2020-04-26.
↑  C4 Defence (1 يناير 2020). "Hürjet'in Motorunda Rekabet Devam Ediyor (Competition Continues for Hürjet's Engine)". c4defence.com. مؤرشف من الأصل في 2020-05-19. اطلع عليه بتاريخ 2020-04-26.{{استشهاد ويب}}:  صيانة الاستشهاد: أسماء عددية: قائمة المؤلفين (link)
↑  Bekdil, Burak Ege (20 Feb 2018). "Turkey to replace T-38 aircraft with locally built armed jet". Defense News (بالإنجليزية الأمريكية). Retrieved 2021-04-24.
في كومنز مواد ذات صلة بـ تاي هورجيت.
بوابة تركيا
بوابة طيران
سي أن-235

سي أن-235 
 CN-235
| 0 | 1 |
| --- | --- |
النوع:  طائرة نقل
بلد الأصل:   الاتحاد الأوروبي
التسمية العسكرية:  M44 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الصانع:  ايرباص العسكرية
سنة الصنع:  1983–حتى الآن
الكمية المصنوعة:  273
طورت إلى:  إيادس كاسا سي-295
طرازات أخرى:  EADS CASA HC-144 Ocean Sentry
| 0 | 1 |
| --- | --- |
دخول الخدمة:  1 مارس 1988
أول طيران:  11 نوفمبر 1983
الوضع الحالي:  في الخدمة
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المستخدم الأساسي:  القوات الجوية الإسبانية
مستخدمون آخرون:  القوات الجوية الملكية السعودية  القوات الجوية التركية  القوات الجوية الإندونيسية  سلاح الجو الكوري الجنوبي  سلاح الجو الأيرلندي   القوات الجوية الملكية المغربية 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الطول:  21٫35 متر 
باع الجناح:  25٫81 متر 
الارتفاع:  8٫15 متر 
مساحة الجناح:  82 متر مربع 
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
سي أن-235 (بالإنجليزية: CASA/IPTN CN-235)‏ هي طائرة نقل ثنائية المحركات ومتوسطة المدى. أنتجت في الاتحاد الاوربي. من صناعة ايرباص العسكرية. تم تطويرها بشكل مشترك من قبل كاسا من الإسبانية وشركة ديرجانتارا الاندونيسية، وتستخدم بشكل أساسي من قبل القوات الجوية الإسبانية. كان أول طيران لها في 11 نوفمبر 1983. دخلت الخدمة في 1 مارس 1988، ومازالت في الخدمة حتى الآن.
مواصفات (CN235)

الخصائص العامة
الطاقم: two, pilot and co-pilot
السعة: 51 passengers, 35 paratroops, 18 stretchers or four HCU-6/E pallets including one on the ramp
الحمولة: 6,000 kg (13,100 lb)
الطول: 21.40 m (70 ft 21⁄2 in)
باع الجناح: 25.81 m (84 ft 8 in)
الارتفاع: 8.18 m (26 ft 10 in)
مساحة الجناح : 59.10 m2 (636.1 sq ft)
جناح حامل: NACA 653-218
نسبة باعية (جناح): 11.27:1
الوزن فارغة: 9,800 kg (21,605 lb)
وزن الإقلاع الأقصى: 15,100 kg (33,289 lb)
محرك الطائرة: 2 × General Electric CT7-9C3 محرك مروحة عنفيةs, 1,305 kW (1,750 hp) (take-off) الواحد
الأداء
سرعة العبور: 450 km/h (248 knots, 286 mph) at 4,575 m (15,000 ft)
سرعة انهيار: 156 km/h (84 knots, 97 mph) (flaps down)
مدى (طائرة): 4,355 km (2,350 ميل بحري, 2,706 mi)
سقف الخدمة: 7,620 m (25,000 ft)
معدل الصعود: 7.8 m/s (1,780 ft/min)
مراجع

↑  المشغل: القوات المسلحة الماليزية. وصلة مرجع: http://www.designation-systems.net/non-us/malaysia.html.
↑  Airbus Orders  نسخة محفوظة 28 مارس 2014 على موقع واي باك مشين.
1 2  مذكور في: Jane's World Aircraft Recognition Handbook, Fourth Edition. الصفحة: 325. الناشر: خدمات جاينز المعلوماتية. لغة العمل أو لغة الاسم: الإنجليزية. تاريخ النشر: 1989. المُؤَلِّف: ديريك وود.
| ع ن طائرات كاسا و إيادس كاسا | ع ن طائرات كاسا و إيادس كاسا |
| --- | --- |
طائرات ثابتة الجناحين:  كاسا الثالثة  بوكر بو 131  بوكر بو 133  2.111  يونكرز جو 52  كاسا سي-101  C-102  C-112  دورنير دو 27  C-201  C-202  كاسا سي -207 أزور  سي-212  C-223  سي أن-235/HC-144  سي-295 
 مؤسس:خوسيه أورتيز :  مؤسس:خوسيه أورتيز 
بوابة إسبانيا
بوابة الاتحاد الأوروبي
بوابة الحرب
بوابة طيران
بوينغ 737

بوينغ 737
| 0 | 1 |
| --- | --- |
النوع:  طائرة ركاب نفاثة
بلد الأصل:  الولايات المتحدة
المهام:  طيران تجاري 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الصانع:  بوينغ لصناعة الطائرات التجارية
المصمم:  بوينغ 
سنة الصنع:  1966
الكمية المصنوعة:  8,880 حتى يناير 2016 
طورت إلى:  بوينغ 737 كلاسيك   بوينغ 737 الجيل القادم   بوينغ 737 ماكس
طرازات أخرى:  بوينغ تي-43
| 0 | 1 |
| --- | --- |
دخول الخدمة:  فبراير 10, 1968
أول طيران:  أبريل 9, 1967
الوضع الحالي:  في الخدمة
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المستخدم الأساسي:  خطوط ساوث ويست الجوية رايان إير  الخطوط الجوية المتحدة  الخطوط الجوية الأمريكية
مستخدمون آخرون:  فلاي دبي مصر للطيران  الخطوط الجوية العراقية  فلاي بغداد  اور للطيران
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المحرك:  برات آند ويتني جيه تي 8 دي  — سي اف ام 56 
باع الجناح:  34٫3 متر 
الارتفاع:  12٫5 متر 
أقصى ارتفاع:  11٬300 متر 
سرعة الطيران:  852 كيلومتر في الساعة 
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
طائرة بوينغ 737-700 تابعة لطيران برلين
بوينغ 737 (Boeing 737) هو نوع من الطائرات متوسطة الحجم من إنتاج شركة بوينغ الأمريكية. وتعد الطائرة الأكثر بيعاً في العالم حيث تم بيع حوالي 5000 منها. بداخل الطائرة يوجد في كل صف ثلاثة مقاعد على الجهتين بالإضافة لكونها الطائرة المفضلة لشركات الطيران الاقتصادية .
تاريخ

تم الإعلان رسمياً عن الطائرة في عام 1964. أول شركة خطوط جوية استخدمتها كانت لوفتهانزا الألمانية في عام 1969. لاحقاً، احتوى صنف 737-300 من الطائرة على محركات سي اف ام 56 مستبدلة محركات برات آند ويتني ذات الصوت المرتفع. كما احتوت على كابينة طيار مختلفة.
اعتبر صنف 737-600 أول طائرات "الجيل الجديد"، واحتوت على كابينة طيار زجاجية وشاشات تلفزيونية. تم تقديم صنف 737-900 مؤخراً ليستبدل بوينغ 757-200 ولينافس طائرات إيرباص إيه 321-200.
الأنواع > الأنواع الأصلية

737-100
737-200
الأنواع > الأنواع الكلاسيكية

المقالة الرئيسة: بوينغ 737 كلاسيك
737-300
737-400
737-500
الأنواع > الجيل الجديد

المقالة الرئيسة: بوينغ 737 الجيل القادم
737-600
737-700
737-800  ليون آير 737-900 إي آر
737-900
المقالة الرئيسة: بوينغ 737 ماكس
737MAX7
737MAX8
737MAX9
737MAX10
انظر أيضا

بوينغ 737 كلاسيك
بوينغ 737 الجيل القادم
بوينغ 737 ماكس
نبيل حريولي

نبيل حريولي (باللغة الأمازيغية : ⵏⴰⴱⵉⵍ ⵀⴰⵔⵢⵓⵍⵉ و بلاتينية : Nabil Haryouli)، من مواليد 24 مارس 1999 في فوربورخ بهولندا، هو ملاكم هولندي أمازيغي مغربي في رياضة الكيك بوكسينغ سابقاً و رائد أعمال حوَّلَ أسلوبه الرياضي إلى أسلوب الفنون القتالية المختلطة أم أم إيه (بلاتينية : MMA).
السيرة الذاتية > النشأة والبدايات في الرياضة (1999-2014)

ولد نبيل حريولي في فوربورخ بهولندا، وسط عائلة أمازيغية من المهاجرين المغاربة في هولندا، و نشأ وسط بيئة أمازيغية حيث والديه كِلَاهُمَا يتحدثان باللغة الأمازيغية. و يعود أصله تحديداً إلى عين الحمراء (باللغة الأمازيغية : ⵜⴰⵔⴰ ⵜⴰⵣⴳⴰⵖⵜ) و هي قرية بالريف تابعة لجماعة أجدير، شمال إقليم تازة بالمغرب. تنتمي القرية إلى اتحاد القبيلة الأمازيغية الريفية المعروفة بـ"جزناية" التي ينتمي إليها أيضاً الملاكم الأمازيغي المغربي إلياس النهاشي.
نشأ نبيل بين أسرة مكونة من أخت صغيرة وثلاثة إخوة أكبر منه، اثنان منهم، حليم وهشام، يؤدون دور المدربين. منذ طفولته وهو منغمس في البيئة الرياضية و بالأخص بالكيك بوكسينغ، حيث كان والده ملاكمًا هاويًا في المغرب يمارس أسلوب الكيك بوكسينغ، في حين أن شقيقه هشام ملاكم كيك بوكسينغ محترف.
منذ سن الخامسة، مارس نبيل رياضة الجمباز قبل أن يحوَّل ممارسته الرياضية إلى التنس. عندما بلغ التاسعة من عمره، خطى خطواته الأولى في الملاكمة بانضمامه إلى المنتخب الهولندي. شارك في جولات أوروبية، خاصة في التشيك وألمانيا وبولندا واسكتلندا وإيرلندا وويلز.
في الثالثة عشرة من عمره، حوَّلَ أسلوبه القتالي إلى رياضة الكيك بوكسينغ، ملهما بشخصيات بارزة في عالم الملاكمة مثل مايك تايسون ومحمد علي. في الرابعة عشرة من عمره، شاهد أخاه الأكبر، لاعب الكيك بوكسينغ المحترف، يقاتل خلال حدث رياضي. هذا الحدث الحاسم دفع نبيل إلى اعتناق رياضة الكيك بوكسينغ بشكل كامل و دائم.
وفي سن الخامسة عشرة، افتتح شقيقه الأكبر معهد للكيك بوكسينغ في مدينة فوربورخ، و انضم نبيل بين الممارسين. بعد نزالاته الأولى، تقدم بسرعة عبر الأقسام C وB وحتى A.
وتحقيقاً للموازنة بين الرياضة والدراسة، حصل نبيل حريولي على شهادة جامعية في العلوم الإنسانية في جامعة روتردام للعلوم التطبيقية (باللاتينية : Rotterdam University of Applied Science) عام 2019.
السيرة الذاتية > إنفيوجن (2017-2022)

وقع أول عقد احترافي له مع منظمة إنفيوجن العالمية (باللاتينية : Enfusion) عندما كان عمره 17 عامًا. في أول نزال احترافي له، هزم جوي فان هوتن (باللاتينية : Joey van Houten) في الجولة الأولى في آيندهوفن. وبعد شهر، سافر إلى تايلاند لتجربة أسلوب قتالي جديد و هو الموياي تاي مع منظمة القتال التايلاندية : تاي فايت (باللاتينية : Thai Fight). فاز في الجولة الأولى بالضربة القاضية ضد مقاتل محلي، وانتهى به الأمر بالعودة إلى هولندا بعد شهر وخسر معركته الأولى في آيندهوفن أمام الكيك بكسر الأمازيغي المغربي إلياس زوغاري (باللاتينية :Ilias Zouggary) بعد 3 جولات و كانت تلك الهزيمة هي الأولى والأخيرة في مسيرته الرياضية حيث لم يتمكن أحد بعد ذلك بالتغلب عليه و هزيمته.
وبعد شهر، في مارس 2017، تم اختياره ضمن فريق إنفيوجن تالنتس (باللاتينية : Enfusion Talents) وشارك في بطولة في أبو ظبي ضد المغربي عبد الإله بوزكري (باللاتينية : Abdelilah Bouzakri). تمكن نبيل بالفوز على خصمه بالضربة القاضية في الجولة الثالثة. بعد عودته إلى آيندهوفن و بعد شهر فقط، تغلب على المغربي محمد محدّد (باللاتينية : Mohammed Mouhadad). مسجلاً إنتصارات متكررة في سجله الرياض في بطولات إنفيوجن في نهاية عام 2017، بما في ذلك فوز حاسم على التركي كيرم لورت (باللاتينية : Kerem Lort) و فوز بالضربة القاضية في الجولة الأولى ضد الروسي آرثر نيزخو (باللاتينية : Arthur Neyezkho)، و فوز أخر بالضربة القاضية في الجولة الأولى ضد الليتواني فيتوتاس ويتاز (باللاتينية : Vytautas Wheetaz). و تمكن بالفوز بالضربة القاضية في الجولة الأولى أمام البرتغالي إيجور فرنانديز (باللاتينية : Igor Fernandes) في أبو ظبي.
في 13 أبريل 2019، فاز نبيل بعد ثلاث جولات ضد الفرنسي يوسف أكدادر (باللاتينية : Youssef Akdader) في أوركيز بفرنسا. و بفضل انتصاراته المتكررة و بسبب ضرباته القوية و لكمته المتفجرة التي تسببت في العديد من الضربات القاضية داخل منظمة إنفيوجن تم لقبه بلقب "تايسون" نسبة إلى الملاكم الشهير و القوي مايك تايسون.
السيرة الذاتية > الفنون القتالية المختلطة (منذ 2022)

خلال جائحة كوفيد-19، بدأ نبيل حريولي بإعادة التفكير في مسيرته الرياضية في بداية عام 2021 و تحدث عن رغباته وطموحاته في ممارسة رياضة الفنون القتالية المختلطة (MMA) في المستقبل.
في 16 يوليو 2021، تم التخطيط لنزاله الأول في الفنون القتالية المختلطة ضد الإسباني خوان باراغان (بلاتينية : Juan Barragan) خلال حدث إنفيوجن كايج إفنتس 5 إم إم إيه (بلاتينية : Enfusion Cage Events 5 MMA). قبل يوم واحد من موعد النزال، إنسحب خصمه بدون ذكر أسباب محددة.
في 3 سبتمبر 2021، ظهر لأول مرة في فنون القتال المختلطة في منظمة إنفيوجن (بلاتينية : Enfusion) في نزال ضد الإنجليزي كايل تود  ‏ (بلاتينية : Kyle Todd) فاز نبيل في الجولة الأولى حيث استغرق الأمر 45 ثانية فقط لإنهاء النزال بالضربة القاضية الفنية (TKO).
استمر في ممارسة رياضة الكيك بوكسينغ إلى جانب الفنون القتالية المختلطة، و في 12 نوفمبر 2021، فاز في نزاله في الكيك بوكسينغ في الجولة الأولى و استغرق الأمر 30 ثانية فقط لكي يفوز على خصمه التركي إزاتين التونسوز (بلاتينية : Izzettin Altunsoz).
في 11 يونيو 2023، هزم البرتغالي إيغور فيليبي (بلاتينية : Igor Felipe) بالضربة القاضية الفنية (TKO) في الجولة الأولى في حدث 8TKO كايج (بلاتينية : 8TKO Cage) في ألكمار.
قائمة الجوائز

×2 بطل العالم WMTA للمواي تاي 66.80 كجم
بطل العالم للجائزة الكبرى محمد 6 (باللاتينية :Champion du World Grand Prix Mohamed 6) - 67 كجم
FS بطل أوروبا - 67 كجم
بطولة (MON Champion néerlandais) 66 كجم
حياة شخصية > ريادة الأعمال

درس نبيل إدارة الأعمال في جامعة هوجسكول روتردام (باللاتينية : Hogeschool Rotterdam)، ودرس صديقه يوسيف عزاوي عناية الأسنان.
في مارس 2023، افتتح حريولي، البالغ من العمر 23 عامًا، عيادته الخاصة لطب الأسنان في فوربورخ بالتعاون مع صديقه يوسيف عزاوي تحت اسم Make Me Smile. وتبين أن المشروع ناجح جيداً و أن الأداء الاقتصادي أفضل من المتوقع.
وكشف حريولي عن سعادته بالتعاون مع صديقه يوسيف، معلناً: « في الأوقات التي يتعين علي فيها التدرب كثيرًا والتركيز على القتال، فإنه يتولى الأمر ».
حياة شخصية > البيئة الأمازيغية

نشأ نبيل حريولي وسط بيئة أمازيغية تفتخر بأمزيغيتها، فإنه مثل الكثير من المغاربة، لا يتحدث بالدارجة المغربية أو اللغة العربية بل يتحدث باللغة الأمازيغية و لهجتها الزناتية : تريفيت و يتحدث لغة بلد ولادته هولندا : اللغة الهولندية.
مسيرته التمثيلية

في عام 2020، ظهر في الموسم الثاني والموسم الثالث من المسلسل التلفزيوني الهولندي موكرو مافيا ( باللاتينية Mocro Maffia)، حيث لعب دور بريدي ماروكاان (بالهولندية : Brede Marokkaan).
تحكي قصة المسلسل قصة الموكرو مافيا أو المافيا المغربية وهي منظمة مافيا إجرامية مغربية ناشطة في هولندا.
انظر كذلك > أفلام وثائقية وتقارير

نبيل حريولي في مقابلة عن طفولته ومسيرته، راجع المقابلة : فيديو.
Vasten met Gasten، مقابلة إسماعيل إلجون مع نبيل حريولي : فيديو.
Nabil Haryouli over debuut in Mocro Maffia 3 (بالعربية :  نبيل حريولي في أول ظهور له في Mocro Maffia 3)، تقرير لنبيل حريولي على يوتيوب مع Brahim Vlogs.