stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ذا باتمان (فيلم)
الإنتاج > جائحة فيروس كورونا

تعطل الإنتاج بسبب جائحة فيروس كورونا، حيث ظهر الفيروس بعد شهرين من بدء التصوير. عندما بدأ الوباء، لم تخطط شركة وارنر براذرز لتعليق التصوير، على عكس الاستوديوهات الكبرى الأخرى. ومع ذلك، فقد فعلت في نهاية المطاف في 14 مارس 2020. صرحت شركة وارنر براذرز. أن فترة التوقف ستكون لمدة أسبوعين فقط، لكن ريفيس أعلن في 25 مارس أنه تم تعليق التصوير إلى أجل غير مسمى. كان من غير المرجح أن يستأنف الإنتاج حتى منتصف مايو على الأقل، وأجلت شركة وارنر براذرز تاريخ الإصدار إلى 1 أكتوبر 2021. في 1 أبريل توفي آندرو جاك مدرب لهجة الفيلم بسبب كوفيد-19.
اكتمل حوالي ربع التصوير قبل التعليق، وبدأ ريفيس في مراجعة تلك اللقطات للمساعدة في التخطيط لبقية التصوير. لم يعيد ريفيس كتابة السيناريو، لكنه استخدم الوقت لاستكشاف نبرة الفيلم. في 12 مايو، قالت حكومة المملكة المتحدة إن الإنتاج السينمائي يمكن أن يستأنف التصوير بمجرد أن يتخذ أصحاب العمل تدابير السلامة الخاصة بفيروس كورونا. بعد شهر، مُنح باتمان الإذن بإعادة الإنتاج في يوليو على أقرب تقدير. قال كلارك إن موت جاك طارد الطاقم وهم يستعدون لاستئناف الإنتاج. بحلول 3 سبتمبر، استؤنف التصوير لمدة ثلاثة أيام في استوديوهات وارنر براذرز، واتفورد، ليتم إيقافها مؤقتًا مرة أخرى بعد أن ثبتت إصابة باتينسون بفيروس كوفيد-19. ثم دخل طاقم التصوير في الحجر الصحي لمدة أسبوعين، وبعد ذلك كان من المقرر استئناف التصوير. بعد ذلك ، أصبح ريفيس قلقًا من أنه لن يتمكن من إنهاء الفيلم إذا أصيب بالفيروس، لذلك ارتدى قناعًا ونظارات وغطاء للرأس.
استؤنف التصوير في 17 سبتمبر، بعد أن تمت الموافقة على عودة باتينسون إلى الموقع. في هذه المرحلة، تبقت للفيلم ما يقرب من ثلاثة أشهر من التصوير وكان من المتوقع أن ينتهي بنهاية عام 2020. اقتصر التصوير على إنجلترا، وكان يُطلب من أفراد الطاقم العيش بالقرب من منطقة الإنتاج وعدم مغادرة المحيط حتى انتهاء التصوير. قال روبرت باتينسون «التصوير أثناء الوباء أشبه بعملية عسكرية، كان لدينا سماعات أذن للحصول على التوجيهات في كثير من الوقت للحد من مقدار الاحتكاك». تم تصوير بعض المشاهد باستخدام كاميرا تحكم عن بعد، والتي وجدها باتينسون غريبة لأنه لم يستطع معرفة ما إذا كان هناك أي من أفراد الطاقم حولها. تم تأجيل عرض الفيلم إلى 4 مارس 2022، بسبب تأخر الإنتاج. تم تصوير اللقطات الخارجية لمدينة غوثام في شيكاغو في أكتوبر 2020، واختتم الإنتاج في 13 مارس 2021.
الإنتاج > التركيب

كانت مطاردة سيارة باتمان هي المشهد الأول الذي عمل عليه محرر الصوت ويل فايلز، واستخدم تأثير صوت الصاروخ كأساس لوصف صوت السيارة. عمل فايلز مع دوغلاس موراي وآندي نيلسون لإكمال التسلسل. جاء ضجيج المحرك الرئيسي لسيارة باتمان من محرك فورد كبير الحجم، في حين أن تأثير صوت الضاغط العنفي الفائق كان تسجيلًا معكوسًا لسيارة جيب من الحرب العالمية الثانية.
في يناير 2022، حصل ذا باتمان على تصنيف الفئة العمرية أكثر من 13 سنة من نظام جمعية الفيلم الأمريكي لتقييم الأفلام، على الرغم من التكهنات الواسعة والمناقشات الداخلية في وارنر براذرز بأن لهجته الكئيبة ومحتواه العنيف سيؤديان إلى كونه أول فيلم عن باتمان سيحمل تصنيف للكبار فقط. حصل الفيلم على تصنيف الفئة العمرية أكثر من 13 سنة لأنه لا يحتوي على ألفاظ نابية أو عري. ربيكا روبين من مجلة فارايتي اعتبرت أن تصنيف للكبار فقط قد يضر بإمكانيات شباك التذاكر للفيلم من خلال منع العديد من الشباب لمشاهدته، مشيرة إلى أن فيلمي دي سي السابقين المصنفين للكبار فقط، الطيور الجارحة (2020) والفرقة الانتحارية (2021)، كلاهما كان أداؤهم التجاري ضعيفًا. قال ريفيس إنه كان ينوي دائمًا صنع ذا باتمان للكبار فقط. وأضاف أن تصنيف الفئة العمرية أكثر من 13 سنة كان أحد شروط الاستوديو الوحيدة التي واجهها.
الإنتاج > المؤثرات البصرية

عمل دان ليمون كمشرف المؤثرات البصرية، بعد أن تعاون سابقًا مع أفلام إندستريال لايت آند ماجيك ومصمم الإنتاج جيمس كينلوند. صمم إندستريال لايت آند ماجيك وكينلوند المظهر المرئي العام لغوثام. اقترح كينلوند وضع إشارة الوطواط على مبنى مهجور بدلاً من أعلى مبنى شرطة مدينة غوثام.
الإنتاج > الموسيقى

في أكتوبر 2019، أعلن ريفيس أن شريكه الدائم مايكل جاكينو سيقوم بتأليف موسيقى الفيلم. في وقت لاحق من ذلك الشهر، قال جاكينو إنه انتهى بالفعل من وضع المنظور الموسيقي العام للفيلم لأنه كان متحمسًا جدًا للقيام بذلك. نظرًا لأن هذه الموسيقى كتبت في وقت مبكر بكثير من المعتاد بالنسبة للفيلم، كان جاكينو وريفيس قادرين على استخدامها في الإعلانات الترويجية. قال جاكينو إنه شعر بحرية تامة في كتابة الموسيقى التي أرادها للفيلم، متفقًا مع ريفيس على تشابه رؤيتهم لباتمان. أكمل جاكينو تأليف المقاطع الموسيقية في أكتوبر 2021، وتم إصدار الموسيقى الرسمية للفيلم في 21 يناير 2022، فيما أصدرت الأغنية الفردية لريدلر في 4 فبراير، وصدرت الأغنية الفردية للمرأة القطة في 17 فبراير، تم إصدار الألبوم الكامل للفيلم في 25 فبراير.
الإطلاق

عُرض فيلم ذا باتمان لأول مرة في مدينة نيويورك في 1 مارس 2022، جنبًا إلى جنب مع 350 عرضًا مقدمًا عبر آيماكس عبر الولايات المتحدة. كان من المقرر أن يصدر الفيلم في 25 يونيو 2021، قبل أن يتم تأجيله إلى 1 أكتوبر 2021، ثم إلى تاريخ مارس 2022، في المرتين بعد أن قامت شركة وارنر برذرز بتعديل جدول إصدارها بسبب جائحة فيروس كورونا. سيصبح باتمان متاحًا للبث على إتش بي أو ماكس بعد 45 يومًا من ظهوره المسرحي لأول مرة.
وصلات خارجية

ذا باتمان على موقع IMDb (الإنجليزية)
ذا باتمان على موقع ميتاكريتيك (الإنجليزية)
ذا باتمان على موقع روتن توميتوز (الإنجليزية)
ذا باتمان على موقع ألو سيني (الفرنسية)
ذا باتمان على موقع أول موفي (الإنجليزية)
ذا باتمان على موقع بوكس أوفيس موجو (الإنجليزية)
ذا باتمان على موقع فيلمافينيتي (الإسبانية)
ذا باتمان على موقع قاعدة بيانات الأفلام السويدية (السويدية)
ذا باتمان على موقع قاعدة بيانات الفيلم (الإنجليزية)
ذا باتمان على موقع ليتربوكسد (الإنجليزية)
في كومنز مواد ذات صلة بـ ذا باتمان (فيلم).
بوابة السينما الأمريكية
بوابة الولايات المتحدة
بوابة خيال علمي
بوابة سينما
بوابة شيكاغو
بوابة عقد 2010
بوابة عقد 2020
بوابة قصص مصورة
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية: ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF)
وطنية: مكتبة الكونغرس (LCNAF)
تم تعيين بين أفليك في البداية للإخراج والكتابة والإنتاج والدور الرئيسي لفيلم ذا باتمان، لكنه ترك المشروع في يناير 2017 بسبب عدة عوامل.
تولى مات ريفيس منصب المخرج وشارك في كتابة السيناريو واختار ممثل أصغر للعب دور باتمان.
التويلري (مترو باريس)

التويلري
| 0 | 1 |
| --- | --- |
التقسيم الإداري:  الدائرة الأولى في باريس 
البلد:   فرنسا 
شبكة المواصلات:  مترو باريس 
الملاك:  الهيئة المستقلة للنقل في باريس (1949 – ) Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris   (1900 – 1948) 
الإدارة:  الهيئة المستقلة للنقل في باريس (1949 – ) Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris   (1900 – 1948) 
الخطوط:  الخط 1 لمترو باريس 
المحطات المجاورة:  كونكوردعلى الخط: الخط 1 لمترو باريسباتجاه: لا ديفونس — القصر الملكي - متحف اللوفرعلى الخط: الخط 1 لمترو باريسباتجاه: قصر فانسان 
المنصات:  2 
الارتباطات:  الخط 1 لمترو باريس 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الحالة:  في حالة استعمال  
رمز المحطة:  11-01 
Fare zone:  Paris fare zone 1   
التصنيف:  أثر تاريخي مسجل  — أثر تاريخي مسجل  
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الافتتاح الرسمي:   19 يوليو 1900 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الإحداثيات:  48°51′52″N 2°19′49″E﻿ / ﻿48.864497°N 2.330314°E﻿ / 48.864497; 2.330314 
ar
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
التويلري (بالفرنسية: Tuileries)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في الدائرة الأولى في باريس.
انظر أيضا

مترو باريس
هنري لاندرو

| هنري لاندرو> (بالفرنسية: Henri Désiré Landru)    | هنري لاندرو> (بالفرنسية: Henri Désiré Landru)    |
| --- | --- |
معلومات شخصية  : معلومات شخصية  
الميلاد: 12 أبريل 1869(1869-04-12) باريس
الوفاة: 25 فبراير 1922 (52 سنة)    فرساي
سبب الوفاة: قطع الرأس  
مواطنة:  فرنسا 
الحياة العملية  : الحياة العملية  
المهنة:   القائمة ...قاتل متسلسل، ومحاسب، ورسّام الخرائط، وسقّاف، وسباك، ومحتال  ‏  
اللغات: الفرنسية  
تهم  : تهم  
التهم: قتل عمد ( في: 30 نوفمبر 1921) حيلة الائتمان ( في: 1909)  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
هنري ديزيريه لاندرو (Henri Désiré Landru؛ باريس، 12 أبريل 1869 - فرساي، 25 فبراير 1922) قاتل متسلسل فرنسي معروف باسم «اللحية الزرقاء».
النشأة

ولد لاندرو في باريس. بعد خروجه من المدرسة، أمضى أربع سنوات في الجيش الفرنسي 1887-1891. بعد تسريحه من الخدمة، بدأ علاقة مع ابنة عمه. أنجبت له بنتاً، ورغم ذلك لم يتزوجها لاندرو، وتزوج من امرأة أخرى بعد عامين ورزق بأربعة أبناء. نصب عليه مالياً رب عمل محتال. فبدأ هو نفس بالنصب، بالاحتيال عادة على الأرامل المسنات. وقد حكم عليه بالسجن لمدة سنتين في عام 1900 بعد القبض عليه وادانته بالاحتيال، وهو الحكم الأول من إدانات عديدة من هذا النوع. بحلول عام 1914، هجرته زوجته ويعمل تاجر أثاث مستعمل.
جرائم قتله

بدأ لاندرو بوضع إعلانات في أقسام القلوب الوحيدة بصحف باريس، وعادة من قبيل «أرمل لديه طفلان، يبلغ 43 من العمر، ذو دخل مريح وجدي ويتحرك في المجتمع طيب، يرغب بلقاء أرملة بهدف الزواج». في خضم الحرب العالمية الأولى، قـُتل العديد من الرجال في الخنادق، تاركين الكثير من الأرامل يمكن أن يكونوا فريسة للاندرو.
أغوى لاندرو النساء اللائي جئن إلى فيلته الباريسية، وبعد أن يمنح مدخلاً إلى أموالهن، يقتلهن ويحرق جثثهن المقطعة الأوصال في فرنه. ما بين عامي 1914 و 1918، ادعي على لاندرو بقتل 11 ضحية: 10 نساء بالإضافة إلى فتى وهو ابن لإحدى ضحاياه. مع عدم وجود الجثث، أدرج الضحايا في عداد المفقودين، كان من المستحيل تقريباً على الشرطة أن تعرف ما حدث لهم، فقط استخدم لاندرو مجموعة متنوعة من الأسماء المستعارة في مخططاته. كانت أسماءه المستعارة عديدة لدرجة أنه اضطر إلى الاحتفاظ بدفتر يسرد جميع النساء اللائي التقى معهن وأي هوية معين استخدمها لكل امرأة.
في عام 1919، حاولت مدام بويسون شقيقة إحدى ضحايا لاندرو تعقب شقيقتها المفقودة. لم تكن تعرف اسم لاندرو الحقيقي لكنها عرفت ظهوره وأين عاش، أقنعت الشرطة في نهاية المطاف باعتقاله. في البداية، اتهم لاندرو فقط بالاختلاس. رفض الحديث إلى الشرطة، ومع عدم وجود جثث (نبشت الشرطة حديقة منزله دون نتيجة)، لم تبدُ هنالك أدلة كافية لاتهامه بالقتل. إلا أن رجال الشرطة عثروا في نهاية المطاف قطع مختلفة من الأوراق التي تسرد نساءً مفقودات، بما في ذلك مدام بويسون، وبجمعها مع وثائق أخرى، بنت في النهاية ما يكفي من الأدلة لاتهامه بالقتل.
محاكمة وإعدام

حوكم لاندرو ب11 تهمة بالقتل في نوفمبر تشرين الثاني 1921. أدين بكل التهم الموجهة إليه وحكم عليه بالإعدام وأعدم بالمقصلة بعد ثلاثة أشهر في فرساي. أثناء محاكمته خطط لاندرو رسماً لمطبخه، يتضمن الموقد الذي اتهم بحرق ضحاياه فيه. وأعطى هذا الرسم لأحد محاميه، أوغست نافيار دو تروي. في ديسمبر 1967 نـُشر الرسم، كتب لاندرو بقلم الرصاص على ظهرها «ليس من وراء الجدار يحدث شيء ما، ولكن الواقع في الفرن شيء ما احترق». وقد فسر ذلك بأنه اعتراف من لاندرو على جرائمه.
أندرياس كريستن

| أندرياس كريستن> معلومات شخصية   | أندرياس كريستن> معلومات شخصية   | أندرياس كريستن> معلومات شخصية   | أندرياس كريستن> معلومات شخصية   | أندرياس كريستن> معلومات شخصية   |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
الميلاد: 29 أغسطس 1989 (العمر 35 سنة)   فادوتس  
مواطنة:  ليختنشتاين 
مركز اللعب: مدافع
الطول: 1.73 م (5 قدم 8 بوصة)
إخوة وأخوات: ماثياس كريستن  
|  معلومات النادي   |  معلومات النادي   |  معلومات النادي   |  معلومات النادي   |  معلومات النادي   |  |
النادي الحالي: USV Eschen/Mauren ‏
|  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  |
سنوات: فريق
 2000–2006 : نادي تريسين
| المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  |  |
| سنوات | فريق | م. | (هـ.) |  |  |
| 2007–2008 | FC Landquart-Herrschaft  | 0 | (0) |  |  |
| 2008–2011 | USV Eschen/Mauren ‏ | 67 | (0) |  |  |
| 2012–2016 | FC Balzers ‏ | 80 | (3) |  |  |
| 2016–2018 | USV Eschen/Mauren ‏ | 12 | (0) |  |  |
| المنتخب الوطني 2  | المنتخب الوطني 2  | المنتخب الوطني 2  | المنتخب الوطني 2  | المنتخب الوطني 2  |  |
| 2007–2010 | ليختنشتاين تحت 21 | 13 | (0) |  |  |
| 2011–2016 | ليختنشتاين | 27 | (0) |  |  |
| 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 27 يونيو 2022.  2 عدد مرات الظهور مع المنتخب وعدد الأهداف    محدث في 12 نوفمبر 2016. | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 27 يونيو 2022.  2 عدد مرات الظهور مع المنتخب وعدد الأهداف    محدث في 12 نوفمبر 2016. | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 27 يونيو 2022.  2 عدد مرات الظهور مع المنتخب وعدد الأهداف    محدث في 12 نوفمبر 2016. | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 27 يونيو 2022.  2 عدد مرات الظهور مع المنتخب وعدد الأهداف    محدث في 12 نوفمبر 2016. | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 27 يونيو 2022.  2 عدد مرات الظهور مع المنتخب وعدد الأهداف    محدث في 12 نوفمبر 2016. |  |
أندرياس كريستن (بالألمانية: Andreas Christen)‏ هو لاعب كرة قدم ليختنشتاني، ولد في 29 أغسطس 1989 في فادوتس في ليختنشتاين. شارك مع منتخب ليختنشتاين تحت 21 سنة لكرة القدم ومنتخب ليختنشتاين لكرة القدم. أما مع النوادي، فقد لعب مع FC Balzers ‏.
مراجع

↑  أندرياس كريستن على فرق كرة القدم الوطنية.كوم
↑  1.Liga: Ein Neuer für FC Balzers نسخة محفوظة 2 April 2015 على موقع واي باك مشين.
وصلات خارجية

أندرياس كريستن على موقع الاتحاد الأوربي (الإنجليزية)
أندرياس كريستن على موقع قاعدة بيانات كرة القدم.إي يو (الإنجليزية)
أندرياس كريستن على موقع ناشيونال فوتبول تيمز (الإنجليزية)
أندرياس كريستن على موقع عالم كرة القدم.نت (الإنجليزية)
أندرياس كريستن على موقع AS.com (الإسبانية)
بوابة أعلام
بوابة كرة القدم
بوابة ليختنشتاين
تصميم عمراني

التصميم العمراني أو التصميم الحضر هو نهج لتصميم المباني والمساحات بينها، يركز على عمليات ونتائج تصميم محددة بناءً على الموقع الجغرافي، بالإضافة إلى تصميم وتشكيل السمات المادية للبلدات والمدن والمساحات الإقليمية، يأخذ التصميم الحضري في الاعتبار قضايا الصورة الأكبر المتعلقة بالقيمة الاقتصادية والاجتماعية والبيئية والتصميم الاجتماعي، حيث يمكن أن يتراوح نطاق المشروع من شارع محلي أو مساحة عامة إلى مدينة بأكملها والمناطق المحيطة بها. ويقوم مصممو المدن بربط مجالات الهندسة المعمارية وهندسة المناظر الطبيعية والتخطيط الحضري لتنظيم البيئات المحلية والمجتمعية المعتمدة على الموقع الجغرافي بشكل أفضلوهو مدخل متعدد الأنظمة يحل المشاكل العمرانية المعقدة والمختلفة وهو يربط بين المواقع المعمارية وحركة التقل والمواصلات والاتصالات والنواحي التخطيطية الاجتماعية والسياسية والعمرانية والاقتصادية.
نظرية التصميم الحضري

يتعامل التصميم الحضري مع نطاق أوسع من مجموعات المباني والبنية الأساسية والشوارع والأماكن العامة والأحياء والمناطق بأكملها والمدن بأكملها، بهدف إنشاء بيئات حضرية عادلة وجميلة وأدائية ومستدامةالتصميم الحضري هو مجال متعدد التخصصات يستخدم إجراءات وعناصر الهندسة المعمارية والمهن الأخرى ذات الصلة، بما في ذلك تصميم المناظر الطبيعية، والتخطيط الحضري، والهندسة المدنية، والهندسة البلدية،مع التوسع في العلوم المكانية. وهو يستعير المعرفة الموضوعية والإجرائية من الإدارة العامة وعلم الاجتماع والقانون والجغرافيا الحضرية والاقتصاد الحضري وغيرها من التخصصات ذات الصلة بالعلوم الاجتماعية والسلوكية، وكذلك من العلوم الطبيعيةوفي الآونة الأخيرة ظهرت مجالات فرعية مختلفة من التصميم الحضري مثل التصميم الحضري الاستراتيجي، والتخطيط الحضري للمناظر الطبيعية، والتصميم الحضري الحساس للمياه، والتخطيط الحضري المستدام. يتطلب التصميم الحضري فهم مجموعة واسعة من الموضوعات من الجغرافيا الطبيعية إلى العلوم الاجتماعية، والتقدير للتخصصات، مثل تطوير العقارات، والاقتصاد الحضري، والاقتصاد السياسي، والنظرية الاجتماعية.
تتعامل نظرية التصميم الحضري في المقام الأول مع تصميم وإدارة الفضاء العام أي البيئة العامة أو المجال العام، والطريقة التي يتم بها استخدام الأماكن العامة وتجربتها، وتشمل المساحة العامة مجموع المساحات التي يستخدمها عامة الناس بحرية على أساس يومي، مثل الشوارع والساحات والمتنزهات والبنية التحتية العامة، وتساهم بعض جوانب المساحات المملوكة للقطاع الخاص، مثل واجهات المباني أو الحدائق المنزلية، أيضًا في الفضاء العام، وبالتالي يتم أخذها في الاعتبار أيضًا في نظرية التصميم الحضري. ومن بين الكتاب المهمين في نظرية التصميم الحضري كريستوفر ألكسندر، وبيتر كالثورب، وجوردون كولين، وأندريس دواني، وجين جاكوبس، وجان جيل، وآلان ب. جاكوبس، وكيفن لينش، وألدو روسي، وكولين رو، وروبرت فينتوري، وويليام إتش وايت، وكاميلو سيت، وبيل هيلير بنية الفضاء، وإليزابيث بلاتر زيبرك.
التاريخ

على الرغم من أن الاستخدام المهني المعاصر لمصطلح التصميم الحضري يعود إلى منتصف القرن العشرين، إلا أن التصميم الحضري بحد ذاته كان يُمارس على مر التاريخ، وتوجد أمثلة قديمة للمدن المخططة والمصممة بعناية في آسيا وأفريقيا وأوروبا والأمريكيتين، وهي معروفة بشكل خاص في الثقافات الصينية الكلاسيكية والرومانية واليونانية. على وجه التحديد، كان هيبوداموس من ميليتوس مهندسًا معماريًا ومخططًا حضريًا يونانيًا قديمًا مشهورًا، وأكاديميًا شاملاً يُعتبر غالبًا أب التخطيط الحضري الأوروبي، واسم خطة هيبوداميوس، المعروفة أيضًا باسم مخطط الشبكة لتخطيط المدينة.
في كثير من الأحيان وبشكل خاطئ، يُنظر إلى المدن الأوروبية في العصور الوسطى على أنها نماذج للتطور الحضري غير المصمم أو العضوي. هناك العديد من الأمثلة على التصميم الحضري المدروس في العصور الوسطىفي إنجلترا، وتم تصميم العديد من المدن المدرجة في Burghal Hidage في القرن التاسع على شكل شبكة، ومن الأمثلة على ذلك ساوثهامبتون، وويرهام، ودورست، ووالينجفورد، وأكسفوردشاير، والتي تم إنشاؤها بسرعة لتوفير شبكة دفاعية ضد الغزاة الدنماركيينجلبت أوروبا الغربية في القرن الثاني عشر التركيز المتجدد على التحضر كوسيلة لتحفيز النمو الاقتصادي وتوليد الإيراداتأدى نظام البورغاج الذي يرجع تاريخه إلى ذلك الوقت وقطع الأراضي المرتبطة به إلى جلب شكل من أشكال التصميم التنظيمي الذاتي إلى المدن في العصور الوسطى.
على مر التاريخ، كان تصميم الشوارع والتكوين المتعمد للأماكن العامة بالمباني يعكس المعايير الاجتماعية أو المعتقدات الفلسفية والدينية المعاصرةومع ذلك، يبدو أن الرابط بين المساحة الحضرية المصممة والعقل البشري ثنائي الاتجاه. في الواقع إن التأثير العكسي للبنية الحضرية على السلوك البشري وعلى الفكر يتضح من خلال الدراسات الرصدية والسجلات التاريخية، هناك مؤشرات واضحة على التأثير الذي أحدثه تصميم المدن في عصر النهضة على فكر يوهانس كيبلر وجاليليو جاليليلقد سبق لرينيه ديكارت أن أكد في خطابه عن المنهج على التأثير الذي خلفته المدن الجديدة المخطط لها في عصر النهضة على فكره، وهناك أدلة كثيرة على أن مشهد الشوارع في عصر النهضة كان أيضًا الحافز الإدراكي الذي أدى إلى تطوير الهندسة الإحداثية.
التاريخ > العصر الحديث المبكر

ترتبط بدايات التصميم الحضري الحديث في أوروبا بعصر النهضة، ولكن بشكل خاص بعصر التنويرغالبًا ما كانت المدن الاستعمارية الإسبانية مخططة، كما كانت بعض المدن التي استوطنتها ثقافات إمبراطورية أخرىوقد جسدت هذه الخطط في بعض الأحيان طموحات مثالية فضلاً عن أهداف تتعلق بالوظائف والحكم الرشيد، كما حدث مع خطة جيمس أوغلثورب لمدينة سافانا في جورجيافي العصر الباروكي، تم توسيع نطاق مناهج التصميم التي تم تطويرها في الحدائق الفرنسية الرسمية مثل فرساي لتشمل التطوير الحضري وإعادة التطوير، في هذه الفترة عندما لم تكن التخصصات المهنية الحديثة موجودة، كان التصميم الحضري يتولى القيام به أشخاص لديهم مهارات في مجالات متنوعة مثل النحت، والهندسة المعمارية، وتصميم الحدائق، والمساحة، وعلم الفلك، والهندسة العسكرية. في القرنين الثامن عشر والتاسع عشر، ربما كان التصميم الحضري مرتبطًا ارتباطًا وثيقًا بالمهندسين والمساحين والمعماريين، وقد جلبت الزيادة في عدد السكان الحضريين معها مشاكل الأمراض الوبائية، وكان الرد عليها هو التركيز على الصحة العامة، وصعود الهندسة البلدية في المملكة المتحدة وإدراج أحكام في التشريع البريطاني مثل الحد الأدنى لعرض الشوارع فيما يتعلق بارتفاع المباني من أجل ضمان الإضاءة والتهوية الكافية. كان الكثير من أعمال فريدريك لو أولمستيد مرتبطًا بالتصميم الحضري، كما بدأت مهنة الهندسة المعمارية للمناظر الطبيعية التي تشكلت حديثًا في لعب دور مهم في أواخر القرن التاسع عشر.
التاريخ > التصميم الحضري الحديث

في القرن التاسع عشر، كانت المدن تتطور صناعياً وتتوسع بمعدل هائل. وكانت الشركات الخاصة هي التي تحكم إلى حد كبير وتيرة وأسلوب هذا التطور، وقد أدى التوسع إلى خلق العديد من الصعوبات للطبقة العاملة الفقيرة، وتزايد الاهتمام بالصحة العامة، ومع ذلك فإن أسلوب عدم التدخل في الحكم، الذي كان رائجاً في معظم العصر الفيكتوري، بدأ يفسح المجال لليبرالية الجديدة، وهذا أعطى المزيد من القوة للجمهور، أراد الجمهور أن توفر الحكومة للمواطنين، وخاصة عمال المصانع، بيئة أكثر صحة. في حوالي عام 1900، ظهر التصميم الحضري الحديث من خلال تطوير النظريات حول كيفية التخفيف من عواقب العصر الصناعي.
كان أول من وضع نظرية التخطيط الحضري الحديث هو السير إبينيزار هوارد، ورغم أن أفكاره كانت مثالية، فقد تم تبنيها في جميع أنحاء العالم لأنها كانت عملية للغاية، وكان هو من بدأ حركة المدينة الحدائقيةفي عام 1898. كان من المفترض أن تكون مدن الحدائق الخاصة به عبارة عن مجتمعات مخططة ومكتفية ذاتيا محاطة بالحدائق، وأراد هوارد أن تكون المدن متناسبة مع وجود مناطق منفصلة للمساكن والصناعة والزراعة، مستوحى من الرواية الطوباوية بالنظر إلى الوراء وكتاب هنري جورج بعنوان التقدم والفقر، نشر هوارد كتابه بعنوان مدن الحدائق في الغد، في عام 1898، ويعتبر عمله مرجعًا مهمًا في تاريخ التخطيط الحضريلقد تصور أن المدينة الحديقة المكتفية ذاتيا ستستوعب 32000 شخص على مساحة 6,000 أكر (2,428 ها). لقد خطط لنمط متحد المركز مع مساحات مفتوحة وحدائق عامة وستة شوارع شعاعية، بمساحة 120 قدم (37 م) عرضًا، ممتدًا من المركز، وعندما وصل عدد سكانها إلى الحد الأقصى، أراد هوارد إنشاء مدينة حدائقية أخرى قريبة منها، لقد تصور مجموعة من المدن الحدائقية كأقمار صناعية لمدينة مركزية يبلغ عدد سكانها 50 ألف نسمة، وترتبط بالطرق والسكك الحديديةوتم إنشاء نموذج للمدينة الحدائقية لأول مرة في ليتشوورث، ومدينة ويلوين جاردن في هيرتفوردشاير. امتدت حركة هوارد إلى التخطيط الإقليمي على يد السير فريدريك أوزبورن.
التاريخ > القرن العشرين

في أوائل القرن العشرين، أصبح التخطيط الحضري احترافيًا، بفضل مدخلات من أصحاب الرؤى المثالية والمهندسين المدنيين والمستشارين المحليين، وتم تطوير مناهج جديدة لتصميم المدينة للنظر فيها من قبل صناع القرار مثل المسؤولين المنتخبين، وفي عام 1899 تأسست جمعية التخطيط الحضري والريفي، في عام 1909، قدمت جامعة ليفربول أول دورة أكاديمية في التخطيط الحضريوتم تجسيد التخطيط الحضري رسميًا لأول مرة في قانون الإسكان والتخطيط الحضري لعام 1909، حيث أجبرت مدينة الحدائق التي أنشأها هوارد السلطات المحلية على تقديم نظام حيث يتوافق جميع بناء المساكن مع معايير بناء محددةفي المملكة المتحدة، بعد هذا القانون بدأ المساحون والمهندسون المدنيون والمعماريون والمحامون العمل معًا داخل السلطات المحلية، وفي عام 1910، أصبح توماس آدامز أول مفتش تخطيط حضري في مجلس الحكومة المحلية وبدأ الاجتماع مع الممارسين، في عام 1914 تم إنشاء معهد تخطيط المدينة ولم يتم تأسيس أول دورة تدريبية للتخطيط الحضري في أمريكا حتى عام 1924 في جامعة هارفارد، وقام المتخصصون بتطوير مخططات لتطوير الأراضي، وتحويل تخطيط المدن إلى مجال جديد من الخبرة.
في القرن العشرين، تغيرت التخطيط الحضري بسبب صناعة السيارات، وأثر التصميم الموجه نحو السيارات على ظهور التصميم الحضري، حيث أصبحت تخطيطات المدن الآن تدور حول الطرق وأنماط المرور. في يونيو 1928، تأسست المؤتمرات الدولية للعمارة الحديثة (CIAM) في قصر لا ساراز في سويسرا، من قبل مجموعة من 28 معماريًا أوروبيًا نظمهم لو كوربوزييه، وهيلين دي ماندروت، وسيغفريد جيديون. كان CIAM واحدًا من العديد من البيانات الصادرة في القرن العشرين والتي كانت تهدف إلى تعزيز قضية الهندسة المعمارية كفن اجتماعي.
التاريخ > ما بعد الحرب

كان الفريق X عبارة عن مجموعة من المهندسين المعماريين وغيرهم من المشاركين المدعوين الذين اجتمعوا في يوليو 1953 في المؤتمر التاسع للمؤتمرات الدولية للهندسة المعمارية الحديثة (CIAM)، وأحدثوا انقسامًا داخل CIAM من خلال تحدي نهجها العقائدي تجاه التخطيط الحضري. في عام 1956 تم استخدام مصطلح التصميم الحضري لأول مرة في سلسلة من المؤتمرات التي استضافتها جامعة هارفارد، وقد وفر الحدث منصة لبرنامج التصميم الحضري بجامعة هارفارد، كما استفاد البرنامج من كتابات مفكري التخطيط الحضري المشهورين مثل جوردون كولين، وجين جاكوبس، وكيفن لينش، وكريستوفر ألكسندر.
في عام 1961، نشر جوردون كولين كتاب المشهد الحضري الموجز، وقام بدراسة النهج الفني التقليدي لتصميم المدينة من قبل منظرين مثل كاميلو سيت، باري باركر، وريموند أونوين، كما ابتكر كولين أيضًا مفهوم الرؤية التسلسلية، وقد تم تعريف المشهد الحضري على أنه سلسلة من المساحات المترابطة.
مبادئ التصميم العمراني

إمكانية الوصول توفير وسيلة آمنة وسهلة للتنقل بين المساحات والمناطق.
المجتمع المدني، توفير مساحات للناس حيث يمكنهم الاجتماع بحرية مع بعضهم البعض كمواطنين متساويين، مشكلاً عنصرا هاما في بناء مدينة اجتماعية.
لابد من التعامل مع المنطقة بصورة شاملة وليس بدراسة عنصر واحد لكي يصل إلى تخطيط مناسب لتلك المنطقة.
التصميم العمراني هو حلقة الوصل بين تخطيط المدن والتصميم المعماري.
لابد من وجود الفراغات العامة للمدينة لكي تكون لها حياة ولابد من الاهتمام بالشوارع والمييادين.
كيفين ليتنس قال: لابد من عدم الاستعانة عند تصميم المدينة أو التتصميم العمراني برأي المصمم فقط ولكن لابد من عمل استبيان لاراء الناس كلها، فكلهم يشاركون في التصميم وجمع الأفكار، ولابد من جمع افكار من كل الناس لكي يستطعوا ان يتعايشوا مع العمران.
عناصر التصميم

أهم عناصر التصميم:
حسب الشيء أو الغرض الذي يتم دراسته
الطرق
الأطراف
معالم الأرض (العلامات المميزة)
المنطقة
العُقَد
القنوات والمجاري
خمسة عناصر تتضمن:
1- Path
2- Edges
3- Districts
4- nodes
5- Landmark
علاقة التصميم الحضري ب تخطيط المدن

ما علاقة التصميم الحضري بـ تخطيط المدن ؟
يضيف عامل في تخطيط المدينة الا هو العامل البصري.
العنصر البصري يسمى أحيانا بعلم عنذ علم العمارة visual arch.
معظم المعماريين يعتقدون أن منظر المدينة يعتمد على العمارة.
يدخل مع الجزء العمراني والاجتماعي لكي يشكل الـ form الخاص بالمدينة حيث الكثافات وتشكيل ال urban والفراغات.
التخطيط لا يتعامل مع الزمن ولكن يتعامل مع زمن الهدف.
مع ال urban هنال فترة زمن تمشى ومن خلالها نشاهد اشياء ونخس اشياء وهناك انشطة تحدث.
الزمن يخقق العامل الذي يجعلني اشاهد وارى الأشياء.
الأنسان هو الهدف الرئيسي قبل التخطيط الاستراتيجي لأي مشروع