نسبة القدرة إلى الوزن
أمثلة > محركات > المحرك الحراري والمضخة الحرارية

تتكون الطاقة الحرارية من طاقة الحركة الجزيئية و الطاقة الكامنة.  يستطيع المحرك الحراري تحويل الطاقة الحرارية والتي تتواجد في صورة فرق في درجات حرارة بين مصدرين أحدهما ساخن والآخر بارد إلى شغل ميكانيكي. تقوم المضخات الحرارية بإعادة تحويل الشغل الميكانيكي إلى طاقة حرارية.
| نوع المحرك الحراري/المضخة الحرارية | أقصى قدرة خرج> وحدات دولية | أقصى قدرة خرج> وحدات إنجليزية | نسبة القدرة إلى الوزن> وحدات دولية | نسبة القدرة إلى الوزن> وحدات إنجليزية | أمثلة |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| فارىسيلا سولزر: 14 أسطوانة مستقيمة، ديزل، ثنائي الشوط، بشاحن عنفي | 80080 كيلووات | 108,920 حصان | 0.03 كيلووات/كجم | 0.02 حصان/باوند | سفينة حاويات إيما ميرسك |
| سوزوكي 538 سم3: أوتّو، شكل V-التوأم، رباعي الأشواط، وقوديّ | 19 كيلووات | 25 حصان | 0.27 كيلووات/كجم | 0.16 حصان/باوند |  |
| وزارة الطاقة الأمريكية/ناسا/0032-28 مود 2 502 سم3 - محرك ستيرلينغ وقودي | 62.3 كيلووات | 83.5 حصان | 0.30 كيلووات/كجم | 0.18 حصان/باوند |  |
| جنرال موتورز 6.6 لتر - محرك ديزل، دوراماكس شكل V ثماني الاسطوانات، بشاحن عنفي | 246 كيلووات | 330 حصان | 0.65 كيلووات/كجم | 0.40 حصان/باوند | شيفروليه كودياك, شيفروليه كودياك |
| جنكرز جومو 205: اسطوانات متقابلة - شوطين - ديزل | 647 كيلووات | 867 حصان | 1.1 كيلووات/كجم | 0.66 حصان/باوند | يونكرز يو 86 |
| جنرال إلكتريك LM2500: توربيني - برايتون - عنفة غازية | 30,200 كيلووات | 40,500 حصان | 1.31 كيلووات/كجم | 0.80 حصان/باوند | آر إم إس كوين ماري 2 عابرة محيط منتظمة |
| وانكل مازدا: 1.3 لتر - فانكل | 184 كيلووات | 247 حصان | 1.5 كيلووات/كجم | 0.92 حصان/باوند | مازدا أر إكس-8 |
| برات آند ويتني R-4360: 28 أسطوانة - شاحن توربيني فائق - شعاعي | 3,210 كيلووات | 4,300 حصان | 1.83 كيلووات/كجم | 1.11 حصان/باوند | بوينغ بي-50 سوبرفورترس، كونفير بي-36 |
| برات آند ويتني R-4360: 28 أسطوانة - شاحن توربيني فائق - شعاعي | 3,210 كيلووات | 4,300 حصان | 1.83 كيلووات/كجم | 1.11 حصان/باوند | بوينغ سي-97 سترتوفريتر |
| برات آند ويتني R-4360: 28 أسطوانة - شاحن توربيني فائق - شعاعي | 3,210 كيلووات | 4,300 حصان | 1.83 كيلووات/كجم | 1.11 حصان/باوند | إتش-4 هيركوليز "Spruce Goose" |
| رايت آر-3350 دوبلكس سيكلون: 54.57 لتر - 18 أسطوانة - شاحن توربيني فائق - شعاعي | 2,535 كيلووات | 3,400 حصان | 2.09 كيلووات/كجم | 1.27 حصان/باوند | بوينغ بي-29 سوبر فورترس، دوغلاس دي سي-7 |
| رايت آر-3350 دوبلكس سيكلون: 54.57 لتر - 18 أسطوانة - شاحن توربيني فائق - شعاعي | 2,535 كيلووات | 3,400 حصان | 2.09 كيلووات/كجم | 1.27 حصان/باوند | بوينغ سي-97 سترتوفريتر |
| أو إس: 4.97 سم مكعب - طائرة بدون طيار - محرك فانكل | 0.934 كيلووات | 1.252 حصان | 2.8 كيلووات/كجم | 1.7 حصان/باوند |  |
| جيت كات SPT10-RX-H: طائرة بدون طيار - عمود دوران توربيني | 9 كيلووات | 12 حصان | 3.67 كيلووات/كجم | 2.24 حصان/باوند |  |
| جنرال إلكتريك LM6000: عمود دوران توربيني - برايتون - عنفة غازية | 44,700 كيلووات | 59,900 حصان | 5.67 كيلووات/كجم | 3.38 حصان/باوند |  |
| جنرال إلكتريك: سي إف 6 - برايتون - عنفي مروحي - نفاث | 44,700 كيلووات | 59,900 حصان | 5.67 كيلووات/كجم | 3.38 حصان/باوند | بوينغ بوينغ 747, بوينغ 767، إيرباص إيه 300 |
| بي إم دبليو P84/5 2005: في 10 - 3 لتر - أوتو | 690 كيلووات | 925 حصان | 7.5 كيلووات/كجم | 4.6 حصان/باوند |  |
| بي إم دبليو: 1.490 لتر - إم 12 - 1987 - أوتو | 1030 كيلووات | 1,400 حصان | 8.25 كيلووات/كجم | 5.07 حصان/باوند |  |
| جنرال إلكتريك جي إي 90: برايتون - عنفي مروحي - نفاث | 83,164 كيلووات | 111,526 حصان | 10.0 كيلووات/كجم | 6.10 حصان/باوند | بوينغ 777 |