جنرال موتورز
التواجد العالمي > أفريقيا

| مبيعات شركة جنرال موتورز حول العالم للسيارات في عام 2008(مقدرا بالآلاف)> الترتيب في شركة جنرال موتورز | مبيعات شركة جنرال موتورز حول العالم للسيارات في عام 2008(مقدرا بالآلاف)> المكان | مبيعات شركة جنرال موتورز حول العالم للسيارات في عام 2008(مقدرا بالآلاف)> عدد السيارات المباعة مقدرا بالآلاف | مبيعات شركة جنرال موتورز حول العالم للسيارات في عام 2008(مقدرا بالآلاف)> النسبة المئوية لحصتها في السوق |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 |  الولايات المتحدة | 2,981 | 22.1% |
| 2 |  الصين | 1,095 | 12.0% |
| 3 |  البرازيل | 549 | 19.5% |
| 4 |  المملكة المتحدة | 384 | 15.4% |
| 5 |  كندا | 359 | 21.4% |
| 6 |  روسيا | 338 | 11.1% |
| 7 |  ألمانيا | 300 | 8.8% |
| 8 |  المكسيك | 212 | 19.8% |
| 9 |  أستراليا | 133 | 13.1% |
| 10 |  كوريا الجنوبية | 117 | 9.7% |
| 11 |  فرنسا | 114 | 4.4% |
| 12 |  إسبانيا | 107 | 7.8% |
| 13 |  الأرجنتين | 95 | 15.5% |
| 14 |  فنزويلا | 91 | 33.3% |
| 15 |  كولومبيا | 80 | 36.3% |
| 16 |  الهند | 66 | 3.3% |
جنرال موتورز لها تاريخ طويل في مصر بدأ في العشرينات من القرن الماضي بتجميع السيارات والشاحنات الخفيفة للسوق المحلي. في منتصف الخمسينيات من القرن الماضي، انسحبت جنرال موتورز من السوق المصرية. بعد بضع سنوات، بدأ إخوان غبور في تجميع موديلات كاديلاك وشفروليه وبويك حتى التسعينيات. منذ عام 1983، تمتلك جنرال موتورز وشركة المنصور للسيارات شركة جنرال موتورز مصر، وهي الشركة المصنعة الوحيدة للسيارات التقليدية التي تحمل علامة جنرال موتورز في مصر.
في عشرينيات القرن الماضي، تأسست شركة Miller Brothers Nigeria كمستورد للمركبات التجارية من ماركة Bedford في البلاد. في عام 1949، افتتحت الشركة مصنع التجميع الخاص بها وتعمل تحت اسم «النيجر / نيجيريا موتورز». في عام 1965، تم تقسيم المصنع وشبكة التوزيع الخاصة به إلى شركات مختلفة وأعيد تسميتها باسم Federated Motors Industries. في عام 1991، تم الاستحواذ على الشركة من خلال مشروع مشترك بين جنرال موتورز وUACN في نيجيريا.
تأسست شركة جنرال موتورز شرق إفريقيا (GMEA) في عام 1975، وكانت أكبر مجمّع للمركبات التجارية في المنطقة حيث قامت بتصديرها من كينيا إلى دول شرق ووسط إفريقيا بما في ذلك أوغندا وتنزانيا وملاوي ورواندا وبوروندي. قامت منشآتها الواقعة في نيروبي بتجميع مجموعة واسعة من شاحنات وحافلات Isuzu بما في ذلك السيارة التجارية الخفيفة متعددة الاستخدامات Isuzu N-Series الشهيرة، وبيك آب من سلسلة TF، وشاسيه حافلة Isuzu. بالإضافة إلى التجميع، قامت GMEA أيضًا بتسويق منتجات شيفروليه سبارك وأوبترا. أُعلن عن بيع كامل حصة جنرال موتورز البالغة 57.7 في المائة في جنرال موتورز شرق إفريقيا لشركة Isuzu في 28 فبراير 2017. بعد الانتهاء من البيع، تغير اسم GMEA إلى Isuzu East Africa Limited، اعتبارًا من 1 أغسطس 2017.
بدأت جنرال موتورز العمل في جنوب إفريقيا في عام 1913 من خلال فرعها المملوك بالكامل، جنرال موتورز جنوب إفريقيا، وكان سوقًا امتلك لفترة وجيزة علامته التجارية المحلية، Ranger. بعد إقرار القانون الشامل لمكافحة الفصل العنصري في عام 1986، اضطرت شركة جنرال موتورز للتخلي عن جنوب إفريقيا، وأصبحت GMSA شركة دلتا موتور المستقلة. اشترت جنرال موتورز حصة 49 ٪ في دلتا في عام 1997 بعد نهاية الفصل العنصري، واستحوذت على نسبة 51 ٪ المتبقية في عام 2004، مما أدى إلى إعادة الشركة إلى اسمها الأصلي. بحلول عام 2014، كانت تستهدف إنتاج 50000 سيارة سنويًا، لكنها تعرقلت بسبب الاضطرابات العمالية الوطنية والإضرابات والاحتجاجات. خرجت جنرال موتورز من سوق جنوب إفريقيا في عام 2017 من خلال بيع جزء من أعمالها لشركة Isuzu والبحث عن مشتر لبقية الأعمال.