الأحياء الحضرية المستدامة
تحديد العناصر المحدِدَة

تحدد هذه النقاط عناصر التصميم في المناطق الحضرية، بالمقارنة مع التصميم في الضواحي. إذ جددت الضغوطات البيئية والتغييرات الاجتماعية والديموغرافية أهمية الحياة المدنية في القرن 21. ويجادل رودلن وفولك بأن نجاح النهضة العمرانية في المناطق الحضرية في المملكة المتحدة يتطلب التعرف إلى تقنيات البناء المدنبة، التي تتيح للمنطقة الحضرية أن تصبح حي.
الموقع: تقع الأحياء الحضرية المستدامة ضمن مدن قائمة، وهي رؤيا حضرية تعمل مع تعقيدات واضطرابات المناطق الحضرية القائمة.
ارتفاع الكثافة: تزيد المنشآت المتراصة استمرار النموذج المدني. فمثلاً، تشير البحوث المؤثرة أن الطاقة المستخدمة لغايات النقل تقل بازدياد الكثافة السكانية في المنطقة.إذ أن مفتاح زيادة المشي وركوب الدراجات ووسائل النقل العامة هو التراص البُنياني: فإن بُنبيت المجمعات السكنية في منطقة قريبة من المرافق ستقل مدة التنقل، وستشجع الأفراد على استخدام وسائل النقل التي تعمل على الطاقة المتجددة. وتتضمن هذه الخيارات العديدة تطوير مواقع الأراض المهجورة وساحات اصطفاف السيارات، وإعادة تطوير ممتلكات وعقارات المجلس البلدي، واستغلال المساحات التجارية الخالية وتكثيف مباني مساحات المجمعات السكنية الموجودة واستغلال المنازل الفارغة بشكل أفضل وتقسيم المنازل الكبيرة إلى أجزاء أصغر.
استخدامات غنية ومتنوعة: وسائل الراحة المتنوعة التي تقع بالقرب من بعضها، تشجع الناس على المشي وركوب الدراجات إلى المدرسة والعمل والمحلات التجارية. وبالرغم من أن الخدمات الأفقية المختلفة أكثر شيوعاً، إلا أن الاستثمارات الصغيرة التي تقدم الخدمات بتوزيعها ضمن المبنى نفسه بإنشاء طابق أرضي تجاري، وبناء مسطحات سكنية وشقق سكنية فوقه، تؤدي إلى إنشاء الطرق الرئيسية والطرق الفرعية التي تشكل قلب الحي ومركزه. لكنَ نوع الإسكان هذا غير مرغوب فيه في المملكة المتحدة، لذلك، وحاولت الأنظمة المدبرة تجنب حدوث المشاكل، بفصل الخدمات. وإحدى تلك الخيارات هي خطة «العيش فوق المحلات التجارية». ومثال على الاستثمار في بناء منشآت سكنية اللاستخدامات المتعددة هو مشروع استثمار البقعة الحضرية موهو، في «كاسل فيلد - مانتشستر»، الذي قام مصمموه بدمج الشقق السكنية بالمتاجر والحانات والمطاعم والمكاتب التي تقع في الطابق الأرضي.
النفاذية: تشير النفاذية إلى سهولة تنقل الأفراد في المنطقة الحضرية، وليس السيارات. وهي تعتمد على هيكلة الطرق، بحيث تؤدي كل طرق إلى طريق آخر، وبحيث يتم تفادي الأجزاء الطويلة التي لا تحتوي على تقاطعات. هذا يعني أن جميع أجزاء الحي يمكن الوصول إليها، مع التأكيد على نقاط الحركة مثل مراكز التسوق، التي تزيد من ملاءمة المنشأة وترحيبها بالمشاة وتزيد من خصائصها الحضرية]. ولكن الشوارع الحضرية تؤدي دوراً مزدوجاً كطريق فرعي وشارع رئيسي، أما حركة المرور فهي مهمة للحيوية التجارية للمنطقة. وتصميم الشوارع التي تكيف حركة المرور بدون التأثير على حياة المشاة مهم للحفاظ على نفاذية كلى الطرفين[1]. SUNs هي مناطق حيوية، تنطوي عليها إعادة إحياء القول المأثور الروماني via vita est (الشوارع هي الحياة).
الأحياء الحضرية: ليس هدف نظام الشوارع المتين توفير الحركة السلسة فقط. فهو عنصر تنظيمي مهم يعطي المنطقة شكلها وهيكلها. في المملكة المتحدة، يميل هذا النظام إلى أن يصبح شبكة غير منظمة تنمو مع مرور الوقت كشبكة العنكبوت. حيث تنطوي الأحياء الحضرية المستدامة على سلسلة شوارع تحدد نمو الأحياء الحضرية. فتطل واجهات المباني الأمامية على الشوارع العامة في حين يكون لها أقسام خاصة منفصلة تقع في الخلف. وهذا مختلف عن النمو في الضواحي حيث تحد الطرق المغلقة المنازل من الخلف. الجزء الحضري لحي ما مهم لتشكيل حياة عامة نشطة. مشاريع التطوير الصغيرة التي يشارك فيها مطورين مختلفين تخلق تنوعاً في الأبنية، ما يشكل الأساس الذي تبنى عليه الحياة الحضرية. ونجد ذلك مفقوداً أو مصطنعاً حين يُعطى المستثمر قطعة أرض كبيرة ليطورها، إذ أنه يفشل في الاحتفاظ بالطبيعة التقليدية للمناطق الحضرية. لأن المسطحات الحضرية الجيدة تخلق ارتباطاً بالمكان وليس بالمساحة، كما تولد الحيوية والوحدة في الحي.
النقل الجيد: يكون نظام النقل العام الفعال حيوياً لذلك يجب تنظيم الأحياء الحضرية المستدامة بحيث تحقق تلك النتيجة، بحيث تكون مواقف الحافلات/ وحافلات الترام آمنة وسهلة الوصول من قبل أكبر عدد من الناس، لتشكل وسيلة نقل جيدة وبديلة للسيارات.
القدرة على المشي: التقليل من استخدام السيارات له تأثير عميق على مستقبل أشكال التطور. كما هو مشار إليه، فالنفاذية الدخلية للأحياء الحضرية المستدامة مهم لخلق منطقة ملائمة للمشاة بحيث يكون المشي أو ركوب الدراجات هو الطريقة الفضلى للتنقل لجميع الرحلات. كما أن الوضوح مهم، والمقصود بذلك هو سهولة إدراك تفاصيل المنطقة الحضرية وفهم هيكلها. أما المعالم وتنوع الأبنية وتصاميم الشوارع التقليدية للشبكات أو الطرق الرئيسية المؤدية إلى المركز، فكلها تضيف إلى زيادة وضوح الحي.
الاستدامة البيئية: الأولوية للتقدم الحضري حالياً تتطلب القدرة على الاستدامة البيئية لدمجها في التخطيط المكاني، وفي المخاوف الاقتصادية والاجتماعية كذلك. ولا يمكن تحقيق ذلك بالتركيز على التصميم التكنولوجي للبناء الفردي أو على السياسة العالمية الفسيحة. ويكمن التحدي في رفع المعايير وتغيير التطبيقات على نطاق الحي – سياسة متسعة بما يكفي لمعالجة المسائل البيئية ولكنها صغيرة بما يكفي للتحقيق تأثير عملي في حياة الناس. والهدف هو تقليل الخطية في أنظمة الموارد، عن طريق إغلاق بعض الدوائر لتشكيل الاستدامة وتحقيق نظام دائري على المستوى المحلي:
الطاقة: يميل الإسكان الحضري إلى تحقيق أفضل استغلال للطاقة بسبب كثافة بنيانيه وتمركزه بين المرافق والبنية التحتية. وتمتلك البنايات الحضرية ليونة من ناحية إعادة استخدامها وإعادة تدويرها لتستخدم في مهام مختلفة، كإعادة بناء مستودع قديم مثلا.الأحياء الحضرية المستدامة هي أيضا مناسبة تماما للتاثير البيئي في دمج الحرارة والطاقة (CHP) والتي لها تأثير كبير على فعالية استخدام الطاقة وتقليص التاثيرات البيئية لتوليد الكهرباء.
الماء: هنالك آلياتمحلية متعددة المستويات يمكن أن تساعد في تقريب أنظمة الموارد. ومثال على ذلك، تدوير الماء من الحمامات والمغاسل لتنظيف دورة المياه، والذي يعرف بإعادة تدوير المياه الرمادية، بحيث يمكن الاستفادة منها على المستوى الاقتصادي عند تزويد حي كامل بها.
إعادة التدوير: تشكل الكثافة الحضرية هنا ميزة، لأنها تنتج كمية كافية من النفايات المجمعة لدعم نظام تدوير حضري قابل للتطبيق اقتصادياً، لكن تطبيقه يكون عبر جمع النفايات من قبل عملاء متخصصين، وليست في المنزل. وترتبط بهذه النقطة إمكانية تنفيذ إعادة التدوير على مستوى الحي، مثال على ذلك، تبادل البضائع بشكل غير رسمي، مثل الأثاث.
هناك أولوية بيئية أخرى دمج المساحات الخضراء في الأحياء الحضرية المستدامة.و بما أن النوعية وليس الكمية، تبتعد المساحة المفتوحة عن نبض الحياة، وطبيعة الكثافة العالية في الحي، لذا، الفرص المتاحة لتحقيق أقصى قدر من الحياة البرية والتنوع هي أكثر أهمية من وجود مناطق خضراء واسعة موحدة، مثل الأشجار في الشوارع والحدائق والساحات والشرفات، وصناديق النوافذ، الباحات، الحدائق الخاصة وحدائق السطح.