stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
جون مورتون
مراجع

↑  Biographical Directory of the United States Congress (بالإنجليزية), United States Government Publishing Office, 1903, QID:Q1150348
↑  "معرف الملف الاستنادي الدولي الافتراضي (VIAF) لصفحة جون مورتون". VIAF. مؤرشف من الأصل في 2018-06-01. اطلع عليه بتاريخ 2016-11-21.
| ع ن الموقعون على استقلال الولايات المتحدة | ع ن الموقعون على استقلال الولايات المتحدة | ع ن الموقعون على استقلال الولايات المتحدة |
| --- | --- | --- |
|  ج. آدامز  س. آدامز  بارتليت  براكستون  كارول  تشايس  كلارك  كلايمر  إيليري  فلويد  فرانكلين  جيري  غوينيت  هول  هانكوك  هاريسون  هارت  هيوز  هيوارد  هوبر  هوبكينز  هوبكينسون  هانتينغتون  جيفرسون  ف. لي  ر. لي  لويس  ليفينغستون  لينش  ماكين  ميدلتون  ل. موريس  ر. موريس  مورتون  نيلسون  باكا  باين  بين  ريد  رودني  روس  راش  راتليدج  شيرمان  سميث  ستوكتون  ستون  تيلر  ثورنتون  والتون  ويبل  وليامز  ويلسون  ويذرسبون  وولكوت  وايث  |  ج. آدامز  س. آدامز  بارتليت  براكستون  كارول  تشايس  كلارك  كلايمر  إيليري  فلويد  فرانكلين  جيري  غوينيت  هول  هانكوك  هاريسون  هارت  هيوز  هيوارد  هوبر  هوبكينز  هوبكينسون  هانتينغتون  جيفرسون  ف. لي  ر. لي  لويس  ليفينغستون  لينش  ماكين  ميدلتون  ل. موريس  ر. موريس  مورتون  نيلسون  باكا  باين  بين  ريد  رودني  روس  راش  راتليدج  شيرمان  سميث  ستوكتون  ستون  تيلر  ثورنتون  والتون  ويبل  وليامز  ويلسون  ويذرسبون  وولكوت  وايث  |  |
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  المُعرِّف مُتعدِّد الأوجه (FAST)  الاسم المعياري الدولي (ISNI)  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF) 
وطنية:  مكتبة الكونغرس (LCNAF)  المكتبة الوطنية السويدية (Libris-URI) 
تراجم:  الكونغرس الأمريكي (congbio) 
أخرى:  الشبكات الاجتماعية ونظام المحتوى المؤرشف (SNAC Ark) 2  النظام الجامعي للتوثيق (IdRef) 
بوابة فنلندا
بوابة السياسة
بوابة السويد
بوابة أعلام
بوابة الولايات المتحدة
بوابة القانون
جون هاركنز

| جون هاركنز>  معلومات شخصية  | جون هاركنز>  معلومات شخصية  |
| --- | --- |
الميلاد: 12 أبريل 1859     نيو برونزويك  
الوفاة: 20 نوفمبر 1940 (81 سنة)       نيو برونزويك  
مواطنة:  الولايات المتحدة  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المهنة: لاعب كرة قاعدة  
الرياضة: كرة القاعدة  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
جون هاركنز (بالإنجليزية: John Harkins)‏ هو لاعب كرة قاعدة أمريكي، ولد في 12 أبريل 1859 في نيو برونزويك في الولايات المتحدة، وتوفي بنفس المكان في 20 نوفمبر 1940.
مراجع

↑  "John Harkins's career stats". retrosheet.org. مؤرشف من الأصل في 2016-01-22. اطلع عليه بتاريخ 2008-01-23.
↑  "John Harkins's Obits". thedeadballera.com. مؤرشف من الأصل في 2006-11-13. اطلع عليه بتاريخ 2008-01-23.
وصلات خارجية

جون هاركنز على موقعبيزبول رفرنس.كوم (الدوري الرئيسي) (الإنجليزية)
جون هاركنز على موقعبيزبول رفرنس.كوم (الدوري الثانوي) (الإنجليزية)
بوابة كرة القاعدة
بوابة الولايات المتحدة
بوابة أعلام
جون مكتاغرت
مراجع

1 2  Internet Philosophy Ontology project | John Ellis McTaggart (بالإنجليزية), QID:Q6023365
1 2  Dalibor Brozović; Tomislav Ladan (1999), Hrvatska enciklopedija | John Ellis McTaggart (بالكرواتية), Leksikografski zavod Miroslav Krleža, OL:120005M, QID:Q1789619
1 2  А. М. Прохорова, ed. (1969), Большая советская энциклопедия: [в 30 т.] (بالروسية) (3rd ed.), Москва: Большая российская энциклопедия, Мак-Таггарт Джон Эллис, OCLC:14476314, QID:Q17378135
↑  А. М. Прохорова, ed. (1969), Большая советская энциклопедия: [в 30 т.] (بالروسية) (3rd ed.), Москва: Большая российская энциклопедия, Мак-Таггарт Джон Эллис, OCLC:14476314, QID:Q17378135
↑  Geach، Peter (أكتوبر 1995). "Cambridge Philosophers III: McTaggart". Philosophy. Published by: Cambridge University Press on behalf of Royal Institute of Philosophy. ج. 70 ع. 274: 567–579. DOI:10.1017/s0031819100065815. JSTOR:3751084.
↑  Truth and Hope by Peter Geachنسخة محفوظة 31 July 2012 at Archive.is
↑  Ingthorsson، R. D. (2016). McTaggart's Paradox. New York: Routledge. ص. 3. ISBN:9781138677241.
بوابة المملكة المتحدة
بوابة أعلام
بوابة إنجلترا
بوابة فلسفة
بوابة زمن
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  المُعرِّف مُتعدِّد الأوجه (FAST)  الاسم المعياري الدولي (ISNI)  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF)  مركز المكتبة الرقمية على الإنترنت (WC Entities) 
وطنية:  نظام الضبط الاستنادي النرويجي (BIBSYS)  المكتبة الوطنية الفرنسية (BnF)  الملف الاستنادي المتكامِل (GND)  المكتبة الوطنية الإيطالية (SBN)  المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U)  المكتبة الملكية البلجيكية (KBR)  مكتبة الكونغرس (LCNAF)  مكتبة لاتفيا الوطنية (LNB)  مكتبة البرلمان القومي الياباني (NDL)  المكتبة القومية الأسترالية (NLA)  المكتبة القومية اليونانية (NLG)  المكتبة القومية الكوريَّة (NLK)  المَكنز الوطني للمؤلِّفين (NTA)  المكتبة القومية في بولندا (NLP)  المكتبة القومية البرتغالية (PTBNP) 
بحثية:  مُتصفِّح المعلومات الأكاديمية "سيني" (CiNii)  زنترالبلات 
تراجم:  نفائس المكتبة القومية الأسترالية (NLA Trove) 
أخرى:  الشبكات الاجتماعية ونظام المحتوى المؤرشف (SNAC Ark)  النظام الجامعي للتوثيق (IdRef)
جون فايفر

| جون فايفر>  معلومات شخصية  | جون فايفر>  معلومات شخصية  |
| --- | --- |
تاريخ الميلاد: سنة 1920   
تاريخ الوفاة: سنة 1996  (75–76 سنة)  
سبب الوفاة: نوبة قلبية  
مواطنة:  الولايات المتحدة  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المدرسة الأم: جامعة كولومبيا  
المهنة: منتج أغاني،  وملحن  
المواقع : المواقع 
IMDB: صفحته على IMDB  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
جون فايفر (بالإنجليزية: John Pfeiffer)‏ هو ملحن ومنتج أسطوانات أمريكي، ولد في 1920، وتوفي في 1996 بسبب نوبة قلبية.
مراجع

1 2  المُعرِّف متعدِد الأوجه لمصطلح الموضوع | John Pfeiffer، QID:Q3294867
↑  John Pfeiffer (obit.) -ALLAN KOZINN, THE NEW YORK TIMES.
↑  "John Pfeiffer". مؤرشف من الأصل في 2013-08-23. {{استشهاد ويب}}: النص "Discography" تم تجاهله (مساعدة) والنص "Discogs" تم تجاهله (مساعدة)
وصلات خارجية

جون فايفر على موقع IMDb (الإنجليزية)
جون فايفر على موقع ميوزك برينز (الإنجليزية)
جون فايفر على موقع ديسكوغز (الإنجليزية)
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  المُعرِّف مُتعدِّد الأوجه (FAST)  الاسم المعياري الدولي (ISNI)  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF)  مركز المكتبة الرقمية على الإنترنت (WC Entities) 
وطنية:  المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U)  مكتبة الكونغرس (LCNAF)  المكتبة القومية في بولندا (NLP) 
فنية:  غرامي (Grammy)   موسوعة ميوزيك برينز (MBA) 
أخرى:  الشبكات الاجتماعية ونظام المحتوى المؤرشف (SNAC Ark)  النظام الجامعي للتوثيق (IdRef) 
بوابة الولايات المتحدة
بوابة أعلام
الأشتر الهلالي

| بُشر الأشتر الهلالي>  معلومات شخصية  | بُشر الأشتر الهلالي>  معلومات شخصية  |
| --- | --- |
العرق: عربي
الديانة: الإسلام
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
بُشر بن عبد الله الهلالي وقيل اسمه بَشير بن عبد الله الهلالي، ولقبه الأشتر، عاشق من مشاهير العشاق، ينتمي إلى قبيلة بني هلال بن عامر بن صعصعة الهوازنيّة. عاش في بدايات العصر العباسي، وقد ترجم له عدداً من المؤرخين والعلماء، منهم: المعافى بن زكريا، والمحسن بن علي بن محمد بن أبي الفهم داود التنوخي. اشتُهِر بقصة عشقه لمحبوبته جيداء الهلالية.
سيرته

لا يُعرف عنه الكثير إلا ما ذكرهـ المؤرخين عن قصته مع جيداء الهلالية حيثُ لا تُعرف سنة مولده أو سنة وفاته، ممن ترجم له من المؤرخين وذكر قصته: المعافى بن زكريا في كتابه الجليس الصالح الكافي والأنيس الناصح الشافي، والمحسن بن علي بن محمد بن أبي الفهم داود التنوخي في ثلاث من كتبه هُن نشوار المحاضرة وأخبار المذاكرة والمستجاد من فعلات الأجواد والفرج بعد الشدة للتنوخي، والسرّاج القارئ البغدادي في كتابه مصارع العشاق، وداود الأنطاكي في كتابه تزيين الأسواق في أخبار العشاق.
نهاية القصة

وانتهت القصة التي رواها نمير عند ذلك، وأضاف ابن طاهر الطبري أنّه بعد أقل من شهر من هذه الحادثة أتى شخص من قوم جيداء فكذب على الأشتر وقال له: «إنَّ جيداء قد قضت الساعة»، أي أنها ماتت قبل قليل وكان الأشتر حينما قال ذلك يأكل عنباً فما آن قال له ذاك الشخص موت جيداء شهق شهقةً واحدة فحرك ذلك الرجل الأشتر فإذا هُوّ ميت، فعرفت جيداء بالخبر فزال عقلها وأُصِيبت بالجنون فحلقت شعرها ورمت ملابسها وألقت نفسها داخل بئر فماتت وعلى الأرجح لم تُصاب جيداء بالجنون وتنتحر أو يموت الأشتر وذلك لأنّه لم يذكر هذه الحادثة إلا داود الأنطاكي وهو متأخر عن زمن الأشتر بـ 700 سنة بينما المؤرخين القدامى الذين عاشوا في زمن مُقارب من زمن الأشتر لم يذكروا إلا القصة التي رواها نمير عن الأشتر وجيداء وعدا ذلك لا يُعرف ما حدث مع جيداء والأشتر أو مصيرهما ونهاية قصتهما.
مراجع

↑  الأشتر وجيداء صفحة 1 - الفرج بعد الشدة للتنوخي نسخة محفوظة 05 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.
↑  رجل في ثوب امرأة - مصارع العشاق (جزء 2/صفحة 148) نسخة محفوظة 07 أبريل 2016 على موقع واي باك مشين.
↑  الأشتر وجيداء - نشوار المحاضرة وأخبار المذاكرة (1/333) نسخة محفوظة 04 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.
↑  رجل في ثوب امرأة - مصارع العشاق (جزء 2/صفحة 149) نسخة محفوظة 07 أبريل 2016 على موقع واي باك مشين.
↑  الأشتر وجيداء صفحة 2 - الفرج بعد الشدة للتنوخي نسخة محفوظة 05 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.
↑  المستجاد من فعلات الأجواد (جزء 1/صفحة 14) نسخة محفوظة 04 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.
↑  رجل في ثوب امرأة - مصارع العشاق (جزء 2/صفحة 150) نسخة محفوظة 07 أبريل 2016 على موقع واي باك مشين.
↑  الأشتر وجيداء - نشوار المحاضرة وأخبار المذاكرة (1/334) نسخة محفوظة 02 أبريل 2015 على موقع واي باك مشين.
↑  المستجاد من فعلات الأجواد (جزء 1/صفحة 15) نسخة محفوظة 04 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.
↑  الأشتر وجيداء صفحة 3 - الفرج بعد الشدة للتنوخي نسخة محفوظة 05 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.
↑  الأشتر وجيداء - الجليس الصالح الكافي والأنيس الناصح الشافي حديث رقم (370) نسخة محفوظة 05 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.
↑  رجل في ثوب امرأة - مصارع العشاق (جزء 2/صفحة 151) نسخة محفوظة 07 أبريل 2016 على موقع واي باك مشين.
↑  تزيين الأسواق في أخبار العشاق (جزء 1/صفحة 75) نسخة محفوظة 20 يونيو 2017 على موقع واي باك مشين.
| ع ن بني هلال | ع ن بني هلال |
| --- | --- |
التاريح:  سيرة بني هلال  اللهجة الهلالية  هجرة بني هلال 
قبائل:  بنو هلال (قبيلة)  عامر بن صعصعة  بنو هلال (شمال أفريقيا)  بنو هلال (غرب أفريقيا) 
أشخاص:  أبو زيد الهلالي  ذياب بن غانم  حسن بن سرحان (أبي علي)  القاضي بدير بن فايد  أبو زيد سلامة بن رزق  الأشتر الهلالي 
أعمال فنية:  أبو زيد الهلالي (فيلم)  أبو زيد الهلالي (مسلسل سوري)  السيرة الهلالية (مسلسل) 
أماكن:  قصر هلال  بني هلال (القصيل)  بني هلال (أولاد زيد)  كفر بني هلال  بني هلال اليمني (حرض)  بني هلال (بلجرشي)  بنو هلال (المغرب)  بني هلال (محافظة أسيوط)  بني هلال (محافظة سوهاج)  بني هلال (محافظة الشرقية)  بني هلال (محافظة الدقهلية)  كفر بني هلال كفر هلال (بركة السبع) 
بوابة شعر
بوابة أعلام
جون هولاند (راكب الكنو)

لمعانٍ أخرى، طالع جون هولاند (توضيح).
| جون هولاند>  معلومات شخصية  | جون هولاند>  معلومات شخصية  |
| --- | --- |
الميلاد: 18 أغسطس 1952   (72 سنة)  
مواطنة:  الولايات المتحدة  
الطول: 183 سنتيمتر  
الوزن: 80 كيلوغرام  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المهنة: متسابق قوارب الكانوي  
الرياضة: كانو-كاياك  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
جون هولاند (بالإنجليزية: John Holland)‏ هو راكب الكنو أمريكي، ولد في 18 أغسطس 1952.
مراجع

1 2  Olympedia (بالإنجليزية), 2006, QID:Q95606922
وصلات خارجية

جون هولاند على موقع أوليمبيديا (الإنجليزية)
بوابة ألعاب أولمبية
بوابة الولايات المتحدة
بوابة أعلام
الاختفاء القسري في باكستان

نشأ الاختفاء القسري في باكستان خلال فترة حكم الجنرال الديكتاتوري العسكري برويز مشرف (1999 وحتى 2008). استمرت هذه الممارسة في الحكومات اللاحقة. يُستخدم مصطلح الأشخاص المفقودين في بعض الأحيان ككناية. هناك أكثر من 5000 حالة اختفاء قسري تم الإبلاغ عنها في باكستان وفقاً لأمينة مسعود جانجوا؛ الناشطة في مجال حقوق الإنسان ورئيسة الدفاع عن حقوق الإنسان في باكستان؛ وهي منظمة غير ربحية تعمل ضد الاختفاء القسري.
من عام 1999 وحتى 2008

زُعم أن الاختفاء القسري في باكستان بدأ خلال فترة حكم الجنرال الديكتاتوري العسكري برويز مشرف (1999 وحتى 2008) وذلك بعد الغزو الأمريكي لأفغانستان عام 2001، كما خضعت باكستان لأنشطة إرهابية هائلة، ووقع عدد كبير من الناس ضحية للهجمات الانتحارية. اشتُبه بالكثير من الناس أثناء ولاية مشرف وخلال «الحرب على الإرهاب» في كونهم إرهابيين وتم ترحيلهم من قبل وكالات حكومية، حيث سُلّم الكثير منهم إلى سلطات الولايات المتحدة لسجنهم في مخيم أشعة إكس التابع لخليج غوانتانامو.
وُجهت تهم مختلفة تتعلق بانتهاكات لحقوق الإنسان إلى مشرف بعد استقالته في أغسطس عام 2008. كما توجد أكثر من 5000 حالة اختفاء قسري تم الإبلاغ عنها في باكستان وفقاً لأمينة مسعود جانجوا؛ الناشطة في مجال حقوق الإنسان ورئيسة الدفاع عن حقوق الإنسان في باكستان -وهي منظمة غير ربحية تعمل ضد الاختفاء القسري، وهي تؤكد مع ذلك أن عدد الحالات غير المُبلّغ عنها أعلى من ذلك بكثير، ومن ناحية أخرى تقول الحكومة أن هذه الأرقام مبالغ فيها.
من عام 2009 وحتى الوقت الحاضر

كان هناك 510 تقريراً عن الاختفاء القسري في الأشهر السبعة الأولى من عام 2016 في باكستان وفقاً لتقرير صحيفة داون، حيث شُكّلت لجنة في عام 2011 للتحقيق في حالات الاختفاء القسري؛ وقد تلقت حتى الآن 3000 حالة من حالات الاختفاء وفقاً لمنظمة العفو الدولية.
زينات شهزادي: الصحفية زينات شهزادي، تبلغ من العمر 24 عاماً. كانت تحقق في قضية اختفاء، وزُعم أنها اختُطفت وفُقدت على أيدي بعض الأفراد المسلحين في 19 أغسطس/آب عام 2015، وقد تسبب اختفائها في انتحار شقيقها الأصغر. واستُرِدّت في وقت لاحق في أكتوبر 2017 في منطقة بالقرب من الحدود الباكستانية.
خمسة نشطاء عبر الإنترنت: اختفى خمسة نشطاء في مجال التواصل الاجتماعي -سلمان حيدر (شاعر وأكاديمي) وأحمد وقاص جورايا وعاصم سعيد وأحمد رضا نصير- في أوائل يناير عام 2017 من أجزاء مختلفة من باكستان، وقد أكدت أسر جميع الأشخاص المدونة أسماؤهم عودتهم بعد بضعة أيام بدون إصابتهم بأي أذى.
الأشخاص الذين فُقدوا في أي وقت

مسعود أحمد جانجوا (زوج أمينة مسعود جانجوا).
نافيد بوت (الناطق الرسمي لحزب التحرير الإسلامي في باكستان).
سافدار ساركي.
سعود ميمون.
عافيه صدّيقي وأطفالها الثلاثة.
حافظ عبد البسيط
مُظّفّر بوتو
أبلغ بعض الناس أنهم سُلِّموا إلى وكالة الاستخبارات المركزية و/أو نُقلوا جواً إلى باغرام في أفغانستان ثم شُحنوا لاحقاً إلى خليج جوانتانامو. بدأت تقارير عمليات الاختطاف القسري التي قامت بها الدولة الباكستانية لأول مرة عام 2001 في أعقاب الحرب في أفغانستان؛ وبدء الحرب التي شنتها الولايات المتحدة على الإرهاب.
بلوشستان

فُقد حوالي 5228 بلوشستيني من عام 2001 وحتى 2017 وفقاً «لماما قدير».
يزعم مسؤول أمني باكستاني بارز أن أرقام الأشخاص المفقودين «مُبالغ فيها»؛ وأنه «يتم الإعلان في بلوشستان عن المتمردين والمُهاجرين الذين فروا إلى أوروبا وحتى أولئك الذي قُتلوا في العمليات العسكرية كأشخاص مفقودين». أظهرت التقارير أن العديد من الناس قد فروا من المقاطعة لطلب اللجوء في بلدان أخرى بسبب الاضطرابات الناجمة عن وجود المتشددين الانفصاليين.
وُجد بالمثل أن المتشددين الانفصاليين مسؤولين عن حالات الاختفاء القسري. غالباً ما يختلط على الناس بين المسؤولين الأمنيين والمتشددين الانفصاليين بسبب ارتدائهم الزي العسكري أثناء قيامهم بأنشطتهم المسلحة.
توجيه النقد

انتقدت منظمات حقوق الإنسان ووسائل الإعلام حالات الاختفاء القسري، وقد حثّوا الحكومة الباكستانية للتحقيق في هذه الحوادث، مما أدى إلى تشكيل لجنة للتحقيق في حالات الاختفاء القسري عام 2011، لكنها سجلت تقدماً ضعيفاً في التحقيق.
غرق آر إم إس لوسيتانيا

لوسيتانيا عام 1907
حدث غرق السفينة البحرية آر إم إس لوسيتانيا (بالإنجليزية: RMS Lusitania)‏ التابعة لشركة كونارد لاين يوم الجمعة، 7 مايو 1915 أثناء الحرب العالمية الأولى، حيث شنت ألمانيا حرب غواصات ضد المملكة المتحدة التي نفذّت حصارًا بحريًا على ألمانيا. تم التعرف على السفينة ونسفها بواسطة الغواصة الألمانية يو-بوت يو-20 واستغرق إغراقها 18 دقيقة، متخذة منحنى خطر اعلى ميمنها. سقطت السفينة على بعد 11 ميلاً (18 كم) قبالة أولد هيد أوف كنسيل (بالإنجليزية: Old Head of Kinsale)، في أيرلندا، مما أسفر عن مقتل 1,198 وترك 761 ناجٍ. قلب حادث الغرق الرأي العام في العديد من البلدان ضد ألمانيا، وساهم في دخول الولايات المتحدة الحرب العالمية الأولى وأصبح رمزًا مميزًا في حملات التجنيد العسكرية وسبباً بقيام الحرب.
وقعت لوسيتينيا ضحية لهجوم ناسف في بداية الحرب العالمية الأولى، قبل تنفيذ أو فهم التنظيمات الحربية الخاصة بتجنب الغواصات. أعيقت التحقيقات المعاصرة في كل من المملكة المتحدة والولايات المتحدة في الأسباب المحددة لفقدان السفينة بسبب الدواعي السرية في زمن الحرب وحملة دعائية لضمان إلقاء اللوم على ألمانيا. احتدم الجدل حول ما إذا كانت السفينة هدفًا عسكريًا مشروعًا ذهابًا وإيابًا طوال الحرب، حيث ادعى الجانبان مزاعم مضللة عن السفينة. في الوقت الذي غرقت فيه، كانت تحمل أكثر من 4 ملايين طلقة من ذخيرة الأسلحة الصغيرة (عيار.303)، وحوالي 5000 غلاف من قذيفة شظايا (ما مجموعه حوالي 50 طناً)، و3،24 من الفتائل النحاسية المفرقعة، بالإضافة إلى 1266 راكب و696 من أفراد الطاقم. بُذلت عدة محاولات على مر السنين منذ الحادثة للغوص إلى الحطام بحثًا عن معلومات حول كيفية غرق السفينة، وما زال الجدال مستمرا حتى يومنا هذا.
خلفية عامة

عندما تم بناء لوسيتينيا، تم دفع نفقات البناء والتشغيل من قبل الحكومة البريطانية، بشرط أن يتم تحويلها إلى سفينة تجارية مسلحة إذا دعت الحاجة. عند اندلاع الحرب العالمية الأولى، ف كر الأميرال البريطاني في طلب استدعائها كسفينة تجارية مسلحة، وقد وضعت في القائمة الرسمية للسفن التجارية الاحتياطية إيه إم سي (بالإنجليزية: Auxiliary and Merchant Cruisers AMC).
ثم ألغى الأميرال قراره السابق وقرر عدم استخدامها كجهازإيه إم سي؛ لقد استهلكت السفن الكبيرة مثل لوسيتينيا كميات هائلة من الفحم (910 أطنان في اليوم، أو 37.6 طن / ساعة) وأصبحت مصدر استنزاف خطير لاحتياطيات وقود الأميرالية، لذا اعتُبرت السفن الكبيرة غير ملائمة للدور الذي ستقوم به السفن الأصغر حجما. كانت هذه السفنمميزة جداً؛ لذلك تم استخدام سفن أصغر للنقل بدلاً من السفن السريعة الضخمة. ظلتلوسيتينياضمن قائمة السفن التجارية الاحتياطية الرسمية وأدرجت كسفينة مساعدة في إصدار1914 من كتاب (كل سفن العالم المقاتلة) Jane's All the World's Fighting Ships)، إلى جانب سفينة موريتانيا.
عند اندلاع الحرب؛ ارتفعت المخاوف بشأن سلامة لوسيتينيا. أثناء أول عبور للسفينة باتجاه الشرق بعد بدء الحرب، تم طلائها بلون رمادي غامق في محاولة لإخفاء هويتها وجعل رؤيتها بصرياً أكثر صعوبة. عندما اتضح أن البحرية الألمانية كانت تحت المراقبة من قبل البحرية الملكية البريطانية، وتلاشي تهديد تجارتها بالكامل تقريبًا، بدا أن المحيط الأطلسي كان آمنًا للسفن مثل لوسيتينيا، إذا كانت الحجوزات تبرر نفقات إبقائها في الخدمة.
تم تخزين الكثير من السفن الضخمة خلال فصلي الخريف والشتاء من عامي 1914-1915، ويرجع ذلك جزئيًا إلى انخفاض الطلب على الرحلات عبر المحيط الأطلسي، وإلى حدٍ ما لحمايتهم من التلف الناتج عن الألغام أو الأخطار الأخرى. من بين أكثر هذه السفن تمييزًا، تم استخدام بعضها في نهاية الأمر لنقل الجنود، بينما أصبح البعض الآخر سفن مستشفيات. ظلت لوسيتينيا في الخدمة التجارية؛ على الرغم من أن الحجوزات على متنها لم تكن قوية على الإطلاق خلال ذلك الخريف والشتاء، إلا أن الطلب كان جيداً بما يكفي لإبقائها في الخدمة المدنية. اتخذت التدابيرالاقتصادية، ولكن وكان من بينها إغلاق غرفة المرجل رقم 4 للحفاظ على تكاليف الفحم والطاقم؛ هذا قلل من سرعتها القصوى من 25 إلى 21 عقدة (46 إلى 39 كم / ساعة). ومع ذلك، كانت أسرع سفينة ركاب من الدرجة الأولى في الخدمة التجارية.
مع تلاشي الأخطار المحدقة، تم إسقاط مخطط الطلاء المقنع للسفينة أيضًا وعادت إلى الألوان المدنية. تم اختيار اسمها ليكون مطلي بالذهب، وتم طلاء مداخنها بطريقة كونارد التقليدية الخاصة بهم، وتم طلاء البنى الفوقية لها مرة أخرى. أحد التعديلات كان إضافة شريط ذهبي / برونزي حول قاعدة البنية الفوقية أعلى الطلاء الأسود.
خلفية عامة > 1915

بحلول أوائل عام 1915، بدأ تهديد جديد للشحن البحري البريطاني يتجسد بـِ (غواصات يو-بوتس) (U-boats Submarines). في البداية، استخدمها الألمان فقط لمهاجمة السفن البحرية، وحققوا نجاحات عرضية فقط، لكن مذهلة في بعض الأحيان. ثم بدأت هذه الغواصات بمهاجمة السفن التجارية في بعض الأحيان، على الرغم من أنها دائمًا مطابقة لقواعد السفن القديمة. بسبب كون الحكومة الألمانية يائسة من كسب الأفضلية في المحيط الأطلسي، قررت تكثيف حملات الغواصات. في 4 فبراير 1915، أعلنت ألمانيا أن البحار المحيطة بالجزر البريطانية منطقة حرب اعتبارًا من 18 فبراير، حيث سيتم إغراق سفن الحلفاء في المنطقة دون انذار مسبق. لم تكن هذه حرب غواصات مطلقة تماماً، حيث تم بذل الجهود لتجنب غرق السفن المحايدة.
كان من المقرر أن تصل لوسيتينيا إلى ليفربول في 6 مارس 1915. وقد أصدرت الأميرالية تعليماتها المحددة حول كيفية تجنب الغواصات. على الرغم من النقص الحاد في المدمرات، أمر الأدميرال هنري أوليفرالمدمرتان إتش إم أس لويسوليفروك (HMS Louis and Laverock) بمرافقة لوسيتينيا، واتخذت المزيد من الاحتياطات لإرسال سفينة-كيوليون للقيام بدوريات في خليج ليفربول. حاول أحد قادة المدمرات معرفة مكانلوسيتينياعن طريق الاتصال بكونارد، الذي رفض إعطاء أي معلومات وأحاله إلى الأميرالية. في البحر، اتصلت السفن بِلوسيتينيا عبر الراديو، لكن لم يكن لديها الشيفرات المستخدمة للتواصل مع السفن التجارية كما رفض قبطان لوسيتينيا دانييل داو إعطاء أي معلومات عن موقعه الحالي إلا عن طريق الشيفرة، وبما أنه كان، بعيداً عن المواقع التي أعطاها، فقد واصل المضي نحو ليفربول بدون مرافقة.
يبدو أنه، رداً على هذا التهديد الجديد للغواصات، تم إجراء بعض التعديلات على لوسيتينيا وعملها. وقد أُمرت بعدم رفع أي أعلام في منطقة الحرب؛ تم إرسال عدد من التحذيرات، بالإضافة إلى النصائح، إلى قبطان السفينة لمساعدته في تحديد أفضل السبل لحماية سفينته من التهديد الجديد، ويبدو أيضًا أن مداخنها كانت على الأرجح رمادية داكنة للمساعدة في جعلها أقل وضوحًا لغواصات الأعداء. لكن لم يكن هناك أمل في إخفاء هويتها الحقيقية، لأن شكلها كان معروفًا جيدًا، ولم تبذل أي محاولة لطلاء اسم السفينة في مقدمتها.
بيد أن القبطان داو، كانيعاني من الإجهاد بسبب عمل سفينته في منطقة الحرب، وبعدخلاف «الراية المزيفة» (بالإنجليزية: false flag أو العَلَم المخادع الكاذب) غادر السفينة، وأوضح كونارد لاحقًا أنه كان «متعبًا ومريضًا جدًا».تم استبداله بالقبطان ويليام توماس ترنر، الذي كان قد قاد سابقًا لوسيتينيا وموريتينا وأكيتينيا في السنوات التي سبقت الحرب.
في 17 نيسان 1915، غادر تلوسيتينيا ليفربول في رحلتها رقم 201 عبر الأطلسي، لتصل إلى نيويورك في 24 أبريل. ناقش مجموعة من الألمان-الأمريكيين مخاوفهم مع ممثل السفارة الألمانية، على أمل تجنب الجدال في ما إذا تعرضت لوسيتينيا للهجوم بواسطة غواصة يو-بوت. قررت السفارة تحذير الركاب أمام معبرها التالي بعدم الإبحار على متن لوسيتينيا، ووضعت يوم 22 أبريل إعلان التحذير في 50 صحيفة أمريكية، بما في ذلك تلك الموجودة في نيويورك.
تنويه!
يتم تذكير المسافرين الذين يعتزمون الشروع في رحلة الأطلسي بوجود حالة حرب بين ألمانيا وحلفائها وبريطانيا العظمى وحلفائها؛ أن منطقة الحرب تشمل المياه المجاورة للجزر البريطانية؛ أن السفن التي ترفع علم بريطانيا العظمى أو أي من حلفائها، وفقًا للإشعار الرسمي المقدم من الحكومة الإمبراطورية الألمانية، يمكن أن تتعرض للتدمير في تلك المياه وأن المسافرين الذين يسافرون في منطقة الحرب على سفن بريطانيا العظمى أو حلفاؤها يفعلون ذلك على مسؤوليتهم الخاصة.
السفارة الألمانية الإمبراطورية
واشنطن العاصمة 22 أبريل 1915
الرحلة الأخيرة > المغادرة

في حين تم استدعاء العديد من سفن الركاب البريطانية إلى الخدمة العسكرية، ظلت لوسيتينيا في طريقها التقليدي بين ليفربول ونيويورك. غادرت الرصيف 54 في نيويورك في 1 مايو 1915 في رحلة العودة إلى ليفربول وعلى متنها 1959 شخصًا. بالإضافة إلى طاقمها البالغ عددهم 694، كانت تحمل 1265 مسافرًا، معظمهم من الرعايا البريطانيين بالإضافة إلى عدد كبير من الكنديين، إلى جانب 128 أمريكيًا. تم حجز أماكن إقامتها من الدرجة الأولى، والتي كانت مشهورة بها على طول مسار شمال الأطلسي، بأكثر من النصف بقليل عند 290. تم حجز الدرجة الثانية بشدة مع 601 راكب، وهو ما يتجاوز بكثير السعة القصوى التي تبلغ 460 راكب. بينما كان عدد كبير من الأطفال الصغار والرضع قد ساعد في تقليل الضغط على العدد المحدود من الكابينات ذات اثنين أوأربعة أسرّة، وتم تصحيح الوضع في النهاية من خلال السماح لبعض ركاب الدرجة الثانية بشغل كابينات الدرجة الأولى الفارغة. في الدرجة الثالثة، اعتُبر أن الوضع هو المعيار للعبور شرقًا، حيث لم يسافر سوى 373 مسافرًا في أماكن مخصصة لـ 1186.
عاد الكابتن تيرنر، المعروف باسم «باولر بيل» نسبة لغطاء رأسه المفضل على الشاطئ، إلى قيادته القديمة في لوسيتينيا. لقد كان عميد بحري في خط كونارد ورائدًا في البحرية يتمتع بخبرة كبيرة، وكان يساعد دانييل داو كثيرًا، قبطان السفينة المعتاد. تلقى داو تعليمات من رئيسه، ألفريد بوث، بأخذ بعض الإجازات، بسبب ضغوط قيادة السفينة في الممرات البحرية المملوءة  بغواصات يو-بوت ولاحتجاجاته على ألا تصبح لوسيتينيا سفينة تجارية مسلحة، مما يجعلها هدفًا رئيسيًا للقوات الألمانية. حاول تيرنر تهدئة الركاب من خلال توضيح أن سرعة السفينة جعلتها في مأمن من الهجوم بواسطة الغواصات. ومع ذلك، أغلق كونارد إحدى غرف المراجل الأربعة في السفينة لتقليل التكاليف على رحلات (وقت الحرب) قليلة الاشتراك، مما يقلل من سرعتها القصوى من 25.5 إلى حوالي 22 عقدة.
خرجت لوسيتانيا من نيويورك ظهرًا في 1 مايو، متأخرة بساعتين عن الموعد المحدد للانطلاق، بسبب النقل الذي تم في آخر دقائق لواحد وأربعين راكبا بالإضافة لطاقم سفينة إس إس كاميرونيا التي تم الاستيلاء عليها بوقت قصير قبل موعد الانطلاق.بعد المغادرة بوقت قصير تم العثور على الرجال الذين يتحدثون الألمانية مختبئين على متن السفينة في حجرة المؤن. قام المحقق وليام بيربوينت من شرطة ليفربول، الذي كان مسافرًا متسترًا كأحد الركاب من الدرجة الأولى، باستجوابهم قبل حبسهم في الزنازين لاستجوابهم عندما تصل السفينة إلى ليفربول. كان من بين الطاقم رجلًا إنجليزيًا، نيل ليتش الذي كان يعمل مدرسًا في ألمانيا قبل الحرب. تم احتجاز ليتش ولكن تم إطلاق سراحه لاحقًا من قبل ألمانيا بعد إخطار السفارة الألمانية في واشنطن بوصول ليتش إلى أمريكا، حيث قابل عملاء ألمان معروفين. نزل ليتش والمسافرون الألمان الثلاثة من السفينة، لكنهم على الارجحكانوا مكلفين بالتجسس على لوسيتينيا وحمولتها. ومن المرجح أكثر، أن المحقق بيربوينت، الذي نجا من الغرق، كان على علم بشأن ليتش.
معرض صور

منطقة الصد الألمانية المعلن عنها في فبراير 1915. حيث كانت سفن الحلفاء داخل هذه المنطقة عرضة للبحث والهجوم.
التحذير الرسمي الصادر عن السفارة الألمانية الإمبراطورية بشأن السفر على لوسيتينيا.
امرأة تم انقاذها من الغرق في حادثة لوسيتينيا، 25 مايو 1915.