stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
بريندا لي إيغر
مراجع

↑  Discogs | Brenda Lee Eager (بالإنجليزية), QID:Q504063
↑  "Ain't Understanding Mellow / What's The Use of Breaking Up by Jerry Butler & Brenda Lee Eager". Oldies.com. مؤرشف من الأصل في 2019-03-31. اطلع عليه بتاريخ 2012-11-11.
↑  "Prince – The Holy River – Dutch CD Single". Guide2prince.org. مؤرشف من الأصل في 2013-05-11. اطلع عليه بتاريخ 2012-11-11.
↑  "VIDEO:Jerry Butler and Brenda Lee Eager (They Long To Be ) Close To You". Soulmusic.com. مؤرشف من الأصل في 2011-09-28. اطلع عليه بتاريخ 2012-11-11.
وصلات خارجية

الموقع الرسمي
بريندا لي إيغر على موقع ميوزك برينز (الإنجليزية)
بريندا لي إيغر على موقع أول ميوزيك (الإنجليزية)
بريندا لي إيغر على موقع ديسكوغز (الإنجليزية)
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF) 
وطنية:  مكتبة الكونغرس (LCNAF) 
فنية:  موسوعة ميوزيك برينز (MBA) 
بوابة أعلام
بوابة المرأة
بوابة الولايات المتحدة
متخصص النوم السريري

تم إنشاء شهادة متخصص النوم السريري (CSE) من قِبل مجلس تقنيي علم المقاييس المسجلة، اختصارا (BRPT) في عام 2012. دور متخصص النوم السريري، كما هو موضح في موقع BRPT ، هو التواصل «مع المرضى والأسر والمجتمع لتثقيف الأفراد الذين يعانون من اضطرابات النوم، والمعلوماتالصحية الجيدة للنوم، وطرق تحسين العلاج، وطرق تحسين ومراقبة الامتثال للعلاج الموصوف، وبشكل عام مساعدة المرضى في إزالة الحواجز التي تعترض سبيل الرعاية من أجل تحسين نوعية حياتهم». لا يجب الخلط بين هذا البرنامج وبرنامج آخر ستطلقه BRPT في عام 2014، الفحص السريري لصحة النوم.
لتكون مؤهلا لتصبح متخصص نوم سريري تقول BRPT «المتخصصون الصحيون ذوي التراخيص مؤهلون ليكونوا من متخصصي النوم بما فيهم الممرضين، المتخصصين في تقنيات النوم، الأطباء النفسيين، العاملين الاجتماعين، الاطباء المعالجين». تتمثل خطوتان لتصبح متخصص نوم سريري الحصول على تدريب مباشر على تخصص النوم ثم اجتياز اختبار بعد الانتهاء من الفصل.
الجامعة التونسية للأشرعة

| الجامعة التونسية للأشرعة | الجامعة التونسية للأشرعة |
| --- | --- |
الاسم المختصر: FTV
الرياضة: ملاحة شراعية
أسس عام: 14 جوان 1989
الرئيس:  عبد الكريم الدرويش
المقر: دار الجامعات الرياضية، حي الخضراء 1003 تونس    تونس
الانتسابات: الاتحاد الدولي للأشرعة   الاتحاد الأفريقي للأشرعة
الموقع الرسمي: الموقع الرسمي
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
الجامعة التونسية للأشرعة (بالفرنسية: Fédération tunisienne de voile)‏ هي جامعة رياضية تونسية تأسست في 14 جوان 1989، تشرف على رياضة الملاحة الشراعية في تونس.
أهداف

تهدف الجامعة إلى:
تنظيم وتطوير ومراقبة ممارسة رياضة الملاحة الشراعية بمختلف أشكالها على التراب التونسي.
إدارة وتنسيق أنشطة الجمعيات التي تضم الأعضاء الممارسين لرياضة الملاحة الشراعية بمختلف أشكالها.
الدفاع عن مصالح رياضة الملاحة الشراعية في تونس.
المسيرون

الرئيس: عبد الكريم الدرويش
نائب الرئيس: سهيل مراق
نائب الرئيس: وليد ملياني
أمين مال: وليد كدوس
الأعضاء: جوهر سحميم - لمياء بغدادي - هادية نقرة - مروان شبعان - لطفي لمجد - عربي الحداد - عبد اللطيف بحيري - زهير بن عربية
عضوية

وهي عضو بالاتحاد الدولي للأشرعة والاتحاد الأفريقي للأشرعة.
مقالات ذات صلة

ملاحة شراعية
وصلة خارجية

الموقع الرسمي للجامعة التونسية للأشرعة.
| ع ن الرياضة في تونس | ع ن الرياضة في تونس | ع ن الرياضة في تونس |
| --- | --- | --- |
| المنتخبات |  كرة القدم الأمريكية رجال  كرة السلة رجال  محليين  رجال تحت 20  رجال تحت 19  رجال تحت 17  رجال 3x3  رجال تحت 23 سنة 3x3  رجال تحت 18 سنة 3x3  سيدات  سيدات تحت 20  سيدات تحت 19  سيدات تحت 17  سيدات 3x3  سيدات تحت 23 سنة 3x3  سيدات تحت 18 سنة 3x3  كرة اليد رجال  رجال تحت 20  رجال تحت 18  سيدات  سيدات تحت 19  سيدات تحت 17  كرة اليد الشاطئية رجال  سيدات  كرة طائرة رجال  رجال تحت 23  رجال تحت 21  رجال تحت 19  سيدات  سيدات تحت 23  سيدات تحت 20  سيدات تحت 18  كرة القدم  رجال  محليين  رجال تحت 23  رجال تحت 20  رجال تحت 17  رجال تحت 15  سيدات  سيدات تحت 20  سيدات تحت 17  كرة الصالات رجال  كرة القدم الشاطئية رجال  كرة القدم المصغرة رجال  رجال تحت 23  سيدات  كرة المضرب رجال  سيدات  كرة الماء رجال  هوكي الجليد رجال  اتحاد الرغبي رجال  سيدات  سباعيات الرغبي رجال  سيدات  |  |
| الجامعات |  كرة القدم الأمريكية  كرة السلة  كرة اليد  الكرة الطائرة  كرة القدم  كرة المضرب  اتحاد الرغبي  ألعاب القوى  الترياتلون  الجودو  الجمباز  الكاراتيه  المصارعة  التايكواندو  المبارزة  الأشرعة  السباحة  الفروسية  الرماية  الكرة الحديدية  الغوص  الرقص الفني والرياضي  الشطرنج  الملاكمة  اليوزيكان بودو  الجوجوتسو  الكيك والتاي بوكسينغ السافات  التجديف  الكانوي كاياك  السياحة البحرية  كرة القاعدة والكرة اللينة  الجولف  هوكي الجليد  الرياضات الجوية  الرياضات الإلكترونية  كرة السرعة  الريشة الطائرة  كرة الطاولة  البريدج  رفع الأثقال  الووشو كونغ فو  كمال الأجسام  الكيوكوشنكاي كاراتي  الصيد البحري الرياضي  الدراجات  الدراجات النارية  السيارات  كرة القدم المصغرة  |  |
| أخرى |  اللجنة الوطنية الأولمبية التونسية  الجامعة التونسية لرياضة المعوقين  الجامعة التونسية للأولمبياد الخاص لحاملي الإعاقة الذهنية  الجامعة التونسية للرياضة المدرسية والجامعية  الجامعة التونسية للرياضة والشغل  الجامعة التونسية للرياضة للجميع  |  |
 ألعاب عموم أفريقيا  الألعاب المتوسطية  الألعاب الأولمبية  الألعاب البارالمبية  الألعاب الأولمبية للشباب  الحي الوطني الرياضي  قائمة المنشآت الرياضية :  ألعاب عموم أفريقيا  الألعاب المتوسطية  الألعاب الأولمبية  الألعاب البارالمبية  الألعاب الأولمبية للشباب  الحي الوطني الرياضي  قائمة المنشآت الرياضية 
بوابة الألعاب المائية
بوابة تونس
بوابة رياضة
بوابة ملاحة
كورنثيا باب إفريقيا (فندق)

كورنثيا باب أفريقيا
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المنطقة الإدارية:  طرابلس 
البلد:   ليبيا 
الإحداثيات:  32°53′50″N 13°10′13″E﻿ / ﻿32.8972°N 13.1703°E﻿ / 32.8972; 13.1703 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الصنف:  فندق 
الافتتاح الرسمي:   2003 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الطوابق:  28 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الإدارة:  فنادق كورنثيا الدولية 
ar
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
مبنى كورنثيا باب أفريقيا الأول على اليسار
كورنثيا باب أفريقيا فندق فاخر ووجهة سياحية مهمة في مدينة طرابلس عاصمة ليبيا، يتبع الفندق لمجموعة فنادق كورنثيا الدولية، وتم افتتاحه سنة 2003، وهو يقع على الشريط البحري لمنطقة الأعمال الحديثة في وسط طرابلس.
محطة قطار لونغ إيتون

محطة قطار لونغ إيتون
| 0 | 1 |
| --- | --- |
نسبة الاسم إلى:  Long Eaton (en)  
| 0 | 1 |
| --- | --- |
نوع المبنى:  محطة قطار 
المنطقة الإدارية:  ديربيشاير 
البلد:   المملكة المتحدة 
المالك:  شبكة السكك الحديدية البريطانية 
الإدارة:  قطارات إيست ميدلاند 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الافتتاح الرسمي:   1888 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الإحداثيات:  52°53′06″N 1°17′14″W﻿ / ﻿52.885°N 1.2872°W﻿ / 52.885; -1.2872 
ar
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
محطة قطار لونغ إيتون (بالإنجليزية: Long Eaton railway station)‏‏ هي محطة قطار في ديربيشاير في المملكة المتحدة، تُشغلها قطارات إيست ميدلاند. افتُتحت هذه المحطة في 1888، ويبلغ عدد مسارات أرصفتها 2.
تقنين مساحات الطرق

تقنين مساحات الطرق، ويعرف أيضًا بمناوبة التنقل كل يومين، أو تقييد القيادة، أو أيام حظر القيادة، هو إستراتيجية لإدارة الطلب على التنقل، تهدف إلى تقليل العوامل الخارجية السلبية الناتجة عن تلوث الهواء في المناطق الحضرية أو عن زيادة الطلب على التنقل في المناطق الحضرية بما يتجاوز العرض المتاح أو سعة الطريق من خلال تقييد الطلب بصورة مقصودة (سفر المركبات) عن طريق تقنين سعة الطرق العامة الجيدة النادر، خصوصًا خلال فترات الذروة أو عندما يصل التلوّث إلى ذروته. يتحقّق هذا الهدف من خلال تقييد النفاذ إلى حركة السير في منطقة حزام المدينة أو مركز مدينة (CBD) أو مقاطعة بناءً على الأرقام الأخيرة من رقم الرخصة في الأيام المحددة مسبقًا وخلال فترات معينة، عادةً ما تكون في ساعات الذروة.
يعد التنفيذ العملي لسياسة تقييد حركة المرور أمرًا شائعًا في أمريكا اللاتينية، وفي كثير من الحالات، يتمثّل هدف تقنين الطرق الرئيسي في الحدّ من تلوّث الهواء، كما هو الحال في مدينة مكسيكو وسانتياغو عاصمة جمهورية تشيلي. وتعد ساو باولو، بأسطول يتألف من 6 ملايين مركبة في عام 2007، أكبر مدينة في العالم تطبق قيود التنقل هذه، ونُفذت لأول مرة في عام 1996 كمقياس للتخفيف من تلوث الهواء، وبعد ذلك أصبحت دائمة في عام 1997 لتخفيف الازدحام المروري. تهدف عمليات التنفيذ التي حدثت مؤخرًا في كوستاريكا وهندوراس إلى خفض استهلاك النفط، بسبب التأثير الكبير لهذا الاستيراد على اقتصاد البلدان الصغيرة، والنظر في الزيادات الحادة في أسعار النفط التي بدأت في عام 2003. وضعت كل من بوغوتا عاصمة كولومبيا، وكيتو عاصمة الإكوادور، ومدينة لاباز في بوليفيا أيضًا خططًا مماثلة لتقييد القيادة قيد التنفيذ.
بعد تنفيذ مؤقت لتقنين مساحات الطرق للحدّ من تلوث الهواء في بكين خلال الألعاب الأولمبية الصيفية لعام 2008، وضع المسؤولون المحليون العديد من خطط التقنين الدائمة لتحسين نوعية الهواء بالمدينة. اعتبارًا من يونيو 2016، وضعت 11 مدينة صينية أخرى خطط تقييٍد مماثلة. وطُبقت قيود مؤقتة على القيادة للحد من السيارات في الشوارع بمقدار يصل إلى النصف أثناء أحداث التلوث الشديد في باريس والضواحي المحيطة بها في مارس 2014 ومارس 2015 وديسمبر 2016؛ وعُمِل بالقيود في بكين مرتين في ديسمبر 2015، ومرة أخرى في ديسمبر 2016؛ وكذلك في روما وميلانو لعدة أيام في ديسمبر 2015. أيضًا نُفِّذت خطط مؤقتة مماثلة لمناوبة التنقل كل يومين في نيودلهي كتجربة مدتها أسبوعان في يناير 2016. طُبِق حظر مؤقت على سيارات الديزل في أوسلو على الطرق البلدية في يناير 2017.
الخلفية التاريخية

نُفِّذ أول تطبيق معروف لتقنين مساحات الطرق في روما، إذ تسببت العربات والمركبات التي تجرها الخيول في التسبّب بمشاكل ازدحام خطيرة في العديد من المدن الرومانية. في عام 45 قبل الميلاد، أعلن يوليوس قيصر مركز روما منطقة محظورة بين الساعة 6 صباحًا و4 مساءً على جميع المركبات باستثناء العربات التي تنقل الكهنة والمسؤولين والزوار والمواطنين رفيعي المستوى.
الفعالية

خطط تقنين الوصول على أساس لوحة رقم السيارة لها نتائج متباينة. إذا استخدمت سياسة مناوبة التنقل كل يومين استخدامًا غير منتظم أو مؤقت، فقد يكون لها بعض التأثير. ومع ذلك، إذا استُخدِمت كإجراء طويل الأمد، فقد تنشأ مشكلات عدم المساواة، إذ يمكن للأثرياء شراء سيارتين بلوحتي أرقام معاكسة، للتحايل على أي قيود، وفي الغالب تكون السيارة الثانية أقدم وبالتالي أكثر تلويثًا للهواء. الآن، تبحث مدن استخدمت خططًا مماثلة كطهران عن طرق أكثر استدامة للتحكم في حركة المرور والانبعاثات، وتعد منطقة الانبعاثات المنخفضة أو المناطق محدودة الحركة كالتي تستخدمها أوروبا إحداها.  وُجِدَ أن لوائح الوصول في كثير من الأحيان تكون فعّالة في الحدّ من الازدحام والحركة والتلوّث.
تطبيقات تقنين مساحة الطريق > برامج مناوبة دائمة للتنقل كل يومين

طُبِقَ تقنين مساحة الطرق على أساس أرقام الترخيص في كل من المدن التالية: أثينا (1982)، سانتياغو، تشيلي (1986 و2001 الموسعة)، مدينة مكسيكو (1989)، مترو مانيلا (1995)، ساو باولو (1997)، بوغوتا، كولومبيا (1998)، لاباز، بوليفيا (2003)، سان خوسيه، كوستاريكا، (2005) وعلى مستوى البلاد في هندوراس (2008)، وكيتو، الإكوادور (2010). جميع هذه المدن تقيّد نسبة السيارات كل يوم من أيام الأسبوع خلال ساعات الذروة أو طوال اليوم. عندما يعتمد التقييد على رقمين، يكون من المتوقع حدوث انخفاض نظري بنسبة 20% في حركة المرور. تستخدم المدن التي تعاني من مشاكل خطيرة في جودة الهواء، مثل مدينة مكسيكو وسانتياغو، عددًا أكبر من الأرقام للوصول إلى انخفاض أكبر في تلوث الهواء، وحتى الحظر قد يكون لأكثر من يوم واحد في الأسبوع. في بوغوتا عاصمة كولومبيا من عام 2009، مُدِّد العمل بقيود اللوحة من فترات الذروة إلى يوم كامل (من الساعة 6:00 إلى الساعة 20:00) في المدينة بأكملها.
اقترح عمدة باريس برتراند ديلانوي فرض حظر كامل على السيارات في المناطق الداخلية للمدينة، وإعفاء المقيمين والشركات والمعوقين فقط، كخطة تتألّف من ثلاثة أجزاء تُوضع قيد لتنفيذ خلال فترة تمتد لسبع سنوات. عُرِض هذا الاقتراح في عام 2005، في سياق محاولة باريس لاستضافة دورة الألعاب الأولمبية الصيفية لعام 2012 والتي فازت باستضافتها لندن.
خلال المناقشات المتعلقة باقتراح إدخال رسوم الازدحام في نيويورك، درست اللجنة، التي أنشأتها الهيئة التشريعية لولاية نيويورك في عام 2007 لتقييم خيارات الإغاثة المرورية الأخرى، تقنين المساحات على أساس لوحات الترخيص كبديل لتسعير الازدحام. عُطِّل المقترح في أبريل 2008 إذ قرّرت الهيئة التشريعية الامتناع عن التصويت على الخطة المقترحة.
تطبيقات تقنين مساحة الطريق > أثينا

أدى تزايد حركة المرور في أثينا في التسعينيات إلى تطوير "Dactylius" (باليونانية: Δακτύλιος) وتعني «حلقة» حول وسط أثينا. لا تتطلّب الحلقة من السائقين الدفع من أجل الدخول إلى المناطق الخاضعة لقيودها. بدلاً من ذلك، تعتمد الخطة على تكافؤ التاريخ ولوحة تسجيل السيارة ونوع السيارة بالإضافة إلى وقت الأسبوع / الشهر. هناك ثلاثة مناطق للحلقة: الداخلية والخارجية والخضراء، ولكل منها سياساتها الخاصة.
تطبيقات تقنين مساحة الطريق > إیطالیا

في ديسمبر 2015، نفّذت عدة مدن إيطالية قيودًا مؤقتة على القيادة بسبب المستويات المرتفعة من تلوث الهواء. صدرت القيود في روما وميلانو ومدن أخرى في منطقة لومباردي، بما في ذلك بافيا وبوتشينسكو وسيسانو بوسكوني وسيرنوسكو سول نافيليو وبيريسو وسينسيلو بالسامو وكورمانو وكورسيكو وكوسانو ميلانينو وبادينو دوجنانو وسستو سان جيوفاني. شَهِدت إيطاليا أكبر عدٍد لحالات الوفاة المرتبطة بالتلوث في أوروبا في عام 2012. وفقًا لوكالة البيئة الأوروبية (EEA)، توفي أكثر من 84000 شخصًا في البلاد في وقت سابق لأوانهم نتيجة لنوعية الهواء الملوّث.
تطبيقات تقنين مساحة الطريق > ميلانو

اختيرت ميلانو كأكثر المدن تلوثًا في أوروبا في عام 2008 ولا تزال من بين المدن الأسوأ في القارة العجوز. قيّد مسؤولو المدينة حركة المرور في عدة مناسبات منذ عام 2007 للحدّ من انتشار نوعية الهواء السيئة. بسبب ارتفاع مستويات تلوث الهواء، تحظر السلطات في ميلانو السيارات والدراجات النارية والدراجات الصغيرة لمدة ست ساعات يوميًا، من الساعة 10 صباحًا إلى الساعة 4 مساءً لمدة ثلاثة أيام خلال الأسبوع الأخير من ديسمبر 2015. قدّمت السلطات المحلية تذكرة مواصلات عامة «لمكافحة الضباب الدخاني» طوال اليوم بقيمة 1.50 يورو (حوالي 1.65 دولار أمريكي). المدن والبلديات المجاورة في منطقة لومباردي، بما في ذلك بافيا وسينيسيلو بالسامو وبادرنو دوجنانو وستو سان جيوفاني، نفّذت أيضًا قيود القيادة المؤقتة. وأُعفيت السيارات الكهربائية والسيارات المُشارَكة من الحظر.
تطبيقات تقنين مساحة الطريق > روما

نُفّذت خطة مناوبة التنقل كل يومين في روما للحدّ من التلوث الحاد للهواء في المدينة، الذي يحتوي على تركيزات عالية من الجسيمات وثاني أكسيد النيتروجين. أسريَ مفعول الخطة لعدة أيام خلال الأسبوعين الأخيرين من ديسمبر 2015. يعتمد تقييد القيادة على الأرقام الأخيرة من أرقام لوحات السيارات وعُمِلَ به لمدة تسع ساعات، من 7:30 إلى 12:30 ومن 16:30 حتى 20:30. للترويج للتنقل عبر وسائل النقل العام، أصبح سعر تذاكر الركوب لمرة واحدة تصل إلى 1.50 يورو (حوالي 1.65 دولارًا أمريكيًا) صالحة للاستخدام طوال اليوم. وأُعفيت المركبات الصديقة للبيئة، كالسيارات الهجينة ومركبات الغاز الطبيعي، من القيود. أما المركبات الأكثر تلويثًا، كالسيارات التي تعمل بالبنزين والمتوافقة مع معايير الانبعاثات الأوروبية يورو 0 و1، وسيارات الديزل التي تصل إلى يورو 2، لا يمكن أن تدخل المدينة على نحو مستقل عن لوحة الأرقام. لجأت سلطات روما إلى الحد من حركة المرور في المدينة في عدة مناسبات خلال خريف عام 2015 بسبب تلوث الهواء المرتفع.
محافظة لشبونة

| محافظة لشبونة | محافظة لشبونة |
| --- | --- |
  خريطة الموقع:   خريطة الموقع
تقسيم إداري : تقسيم إداري 
البلد:  البرتغال  
العاصمة: لشبونة  
التقسيم الأعلى: البرتغال  
خصائص جغرافية : خصائص جغرافية 
إحداثيات: 38°42′00″N 9°11′00″W﻿ / ﻿38.7°N 9.1833333333333°W﻿ / 38.7; -9.1833333333333   
المساحة: 2800 كيلومتر مربع  
السكان : السكان 
التعداد السكاني: 2135992   
الكثافة السكانية: 762.8 نسمة/كم2
معلومات أخرى : معلومات أخرى 
التوقيت: ت ع م±00:00  
أيزو 3166-2: PT-11  
الرمز الجغرافي: 2267056  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
محافظة لشبونة
محافظة لشبونة (بالبرتغالية: Distrito de Lisboa‏) هي محافظة تقع في وسط البرتغال. مساحتها 2,800 كيلومترا مربعا ويقطنها نحو 2,135,992 نسمة مركز المحافظة هي مدينة لشبونة. تتبع محافظة لشبونة 16 مقاطعة.
مراجع

↑    "صفحة  محافظة لشبونة في GeoNames ID". GeoNames ID. اطلع عليه بتاريخ 2024-10-10.
↑     "صفحة محافظة لشبونة في ميوزك برينز". MusicBrainz area ID. اطلع عليه بتاريخ 2024-10-10.
↑     "صفحة  محافظة لشبونة في  خريطة الشارع المفتوحة". OpenStreetMap. اطلع عليه بتاريخ 2024-10-10.
| ع ن محافظات ومناطق الحكم الذاتي في البرتغال | ع ن محافظات ومناطق الحكم الذاتي في البرتغال | ع ن محافظات ومناطق الحكم الذاتي في البرتغال |
| --- | --- | --- |
| المحافظات |  أفَيْرة  باجة  براقرة  بَرغَنسة  كاستيلو برانكو  قلمرية  يابرة  فارو  غُوَردة  لَيْرِيَة  لشبونة  بُرتَلِجرَة  بورتو  شنترين  شطوبر  فيانادو كاستيلو  فيلا ريال  بازو  |  |
| المناطق المتمتعة بالحكم الذاتي |  الأزور  ماديرا  |  |
بوابة البرتغال
بوابة جغرافيا
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF) 
وطنية:  المكتبة القومية الإسبانية (BNE)  الملف الاستنادي المتكامِل (GND)  المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U) 
جغرافية:  MusicBrainz area
هايوكي كيكوتشي

| هايوكي كيكوتشي> (باليابانية: 菊地秀行)‏   . معلومات شخصية  | هايوكي كيكوتشي> (باليابانية: 菊地秀行)‏   . معلومات شخصية  |
| --- | --- |
الميلاد: 25 سبتمبر 1949   (75 سنة)   تشوشي  
مواطنة:  اليابان  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المدرسة الأم: جامعة أوياما كاكوين  ‏  
المهنة: كاتب،  وكاتب خيال علمي،  وكاتب سيناريو  
اللغات: اليابانية  
المواقع : المواقع 
IMDB: صفحته على IMDB  
 بوابة الأدب:  بوابة الأدب
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
هايوكي كيكوتشي (باليابانية: 菊地秀行؛ بالكانا: きくち ひでゆき) هو كاتب وكاتب سيناريو ياباني، ولد في 25 سبتمبر 1949 في تشوشي في اليابان.
مراجع

↑  BD Gest' | Hideyuki Kikuchi (بالفرنسية), QID:Q2876969
وصلات خارجية

هايوكي كيكوتشي على موقع IMDb (الإنجليزية)
هايوكي كيكوتشي على موقع ميوزك برينز (الإنجليزية)
هايوكي كيكوتشي على موقع ديسكوغز (الإنجليزية)
هايوكي كيكوتشي على موقع قاعدة بيانات الفيلم (الإنجليزية)
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  المُعرِّف مُتعدِّد الأوجه (FAST)  الاسم المعياري الدولي (ISNI)  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF)  مركز المكتبة الرقمية على الإنترنت (WC Entities) 
وطنية:  المكتبة القومية الإسبانية (BNE)  المكتبة الوطنية الفرنسية (BnF)  الملف الاستنادي المتكامِل (GND)  المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U)  مكتبة الكونغرس (LCNAF)  مكتبة البرلمان القومي الياباني (NDL)  قاعدة البيانات الوطنية التشيكية (NLCR AUT)  المكتبة القومية اليونانية (NLG)  المكتبة القومية الكوريَّة (NLK)  المَكنز الوطني للمؤلِّفين (NTA)  المكتبة القومية في بولندا (NLP) 
بحثية:  مُتصفِّح المعلومات الأكاديمية "سيني" (CiNii) 
فنية:  موسوعة ميوزيك برينز (MBA) 
تراجم:  نفائس المكتبة القومية الأسترالية (NLA Trove) 2 
أخرى:  النظام الجامعي للتوثيق (IdRef) 
بوابة اليابان
بوابة أعلام
تلفيف جبهي سفلي

| Inferior frontal gyrus>  الاسم العلمي gyrus frontalis inferior  | Inferior frontal gyrus>  الاسم العلمي gyrus frontalis inferior  |
| --- | --- |
التلفيف الجبهي السفلي للدماغ البشري ، التلفيف الجبهي السفلي.: التلفيف الجبهي السفلي للدماغ البشري ، التلفيف الجبهي السفلي.
السطح الجانبي الأيسر نصف الكرة المخية يُنظر إليه من الجانب. التلفيف الجبهي السفلي موضح باللون الأصفر.السطح الجانبي الأيسر نصف الكرة المخية يُنظر إليه من الجانب. التلفيف الجبهي السفلي موضح باللون الأصفر.: السطح الجانبي الأيسر نصف الكرة المخية يُنظر إليه من الجانب. التلفيف الجبهي السفلي موضح باللون الأصفر.السطح الجانبي الأيسر نصف الكرة المخية يُنظر إليه من الجانب. التلفيف الجبهي السفلي موضح باللون الأصفر.
تفاصيل : تفاصيل 
المكونات: الجزء الوصادي، الجزء الحجاجي للتلفيف الجبهي السفلي، الجُزْءُ المُثَلَّثُ للتَّلْفِيْفِ الجَبْهِيِّ السُّفْلِيّ.
الشريان المغذي: شريان دماغي أوسط
نوع من: تلفيف،  وكيان تشريحي معين  ‏  
جزء من: الفص الجبهي
ترمينولوجيا أناتوميكا: 14.1.09.113 و A15.2.07.058    
FMA: 61860  
UBERON ID: 0002998  
[عدل في ويكي بيانات ]: [عدل في ويكي بيانات ]
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
التَّلْفيفُ الجَبْهِيُّ السُّفْلِيّ اختصارًا (IFG) هو أدنى تلفيف متمركز في التلافيف الجبهية ، في الفص الجبهي، وهو جزء من قشرة الفص الجبهيّ.
حدوده العلوية هي الثلم الجبهي السفلي  (الذي يقسمه من التلفيف الجبهي الأوسط )، وحدوده السفلية هي الثلم الجانبي (الذي يفصله عن التلفيف الصدغي العلوي) وحدوده الخلفية هي التلم الأمامي السفلي. وفوقه يوجد التلفيف الجبهي الأوسط، وخلفه التلفيف أمام المركزي.
التلفيف الجبهي السفلي يحتوي على منطقة بروكا التي تعمل في معالجة اللغة وإنتاج الكلام.
الجرف (المقابل)

لمعانٍ أخرى، طالع الجرف (توضيح).
| الجرف (محلة)> تقسيم إداري  | الجرف (محلة)> تقسيم إداري  |
| --- | --- |
البلد:  اليمن
المحافظة: محافظة إب
المديرية: مديرية حزم العدين
 العزلة: عزلة بني وائل
 القرية: قرية المقابل
السكان : السكان 
التعداد السكاني 2004 : التعداد السكاني 2004 
السكان: 89
  • الذكور: 45
  • الإناث: 44
  • عدد الأسر: 13
  • عدد المساكن: 14
معلومات أخرى : معلومات أخرى 
التوقيت: توقيت اليمن (+3 غرينيتش)
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
الجرف محلة تابعة لقرية المقابل، التابعة لعزلة بني وائل بمديرية حزم العدين إحدى مديريات محافظة إب في الجمهورية اليمنية، بلغ تعداد سكانها 89 حسب تعداد اليمن لعام 2004.
مراجع وروابط خارجية

↑  "الجهاز المركزي للإحصاء بالجمهورية اليمنية". الجهاز المركزي للإحصاء. مؤرشف من الأصل في 2017-01-29. اطلع عليه بتاريخ 2014-08-12.
المركز الوطني للمعلومات باليمن
| ع ن محلات عزلة بني وائل | ع ن محلات عزلة بني وائل |
| --- | --- |
ا:  آكام النبيب  آكمة الحلو  آكمةالمنتصر  اكمة الحود  اكمة حمراء وحيد  الادوام  الاشراف  الجرف  الجيئات  الجيرة  الحجفة  الحوائر  الحود  الدمن  الذيوب  الرقية  الزراعي  السحة  الشجرة  الشرامنة  الشعيب  الشعيبة  الضبع  العدانة  العداني  العدنة  العقيمة  العكود  المثوب  المحس  المحلة  المسني  المشرافة  المصنعة  المعرم  المنجدة  المنكاعة  النبيب 
ب - ي:  جبلان  دفئان  ذاالحود  شعب العرار  شعب ذيبان  ضبحة  مسورة  مشرجة  معينة  نجدالدوح  نجدالطنبة  نجدالمناظرة  ودن كربعة 
بوابة جغرافيا
بوابة تجمعات سكانية
بوابة اليمن
اليكسي ريوس

| اليكسي ريوس | اليكسي ريوس | اليكسي ريوس | اليكسي ريوس | اليكسي ريوس |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|   |   |   |   |   |  |
|  معلومات شخصية   |  معلومات شخصية   |  معلومات شخصية   |  معلومات شخصية   |  معلومات شخصية   |  |
الميلاد: 14 مايو 1987 (العمر 37 سنة)   مينسك  
الطول: 1.82 م (5 قدم 11 1⁄2 بوصة)
مركز اللعب: وسط
الجنسية:  بيلاروس  
|   معلومات النادي   |   معلومات النادي   |   معلومات النادي   |   معلومات النادي   |   معلومات النادي   |  |
النادي الحالي: دينامو مينسك
الرقم: 87
|  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  |
| سنوات | فريق |  |  |  |  |
 2005–2006 : شاختيور سوليجورسك
| المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  |  |
| سنوات | فريق | م. | (هـ.) |  |  |
| 2006–2014 | شاختيور سوليجورسك  | 189 | (31) |  |  |
| 2015–2019 | باتي بوريسوف | 105 | (12) |  |  |
| 2020–2021 | دينامو مينسك | 27 | (0) |  |  |
| 2022 | SDYuShOR BFSO Dinamo Minsk | 4 | (1) |  |  |
| المنتخب الوطني    | المنتخب الوطني    | المنتخب الوطني    | المنتخب الوطني    | المنتخب الوطني    |  |
| 2016–2018 | بيلاروس | 10 | (1) |  |  |
| المواقع | المواقع | المواقع | المواقع | المواقع |  |
| مُعرِّف موقع football-teams | 64985   |  |  |  |  |
| 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 31 ديسمبر 2022.  2 عدد مرات الظهور مع المنتخب وعدد الأهداف  . | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 31 ديسمبر 2022.  2 عدد مرات الظهور مع المنتخب وعدد الأهداف  . | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 31 ديسمبر 2022.  2 عدد مرات الظهور مع المنتخب وعدد الأهداف  . | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 31 ديسمبر 2022.  2 عدد مرات الظهور مع المنتخب وعدد الأهداف  . | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 31 ديسمبر 2022.  2 عدد مرات الظهور مع المنتخب وعدد الأهداف  . |  |
اليكسي ريوس (بالروسية: Риос, Алексей Мануэлевич)‏ هو لاعب كرة قدم بيلاروسي، ولد في 14 مايو 1987 في مينسك في روسيا البيضاء. لعب مع باتي بوريسوف وشاختيور سوليجورسك.
مراجع

↑  Goals.by покопался в родословной Алексея Риоса — самого загадочного футболиста Беларуси. saligorsk.org. 18 January 2012 نسخة محفوظة 6 أبريل 2020 على موقع واي باك مشين.
↑  "Rios Alexei". BATE Borisov. مؤرشف من الأصل في 2018-11-19. اطلع عليه بتاريخ 2015-11-04.
↑  "Alexei Ríos marcó su primer tanto en la goleada del Bate Borisov por el fútbol bielorruso" [Alexei Ríos scored his first goal in Bate Borisov's walkthrough victory]. Libero (Peru) (بالإسبانية). 22 Aug 2015. Archived from the original on 2016-08-16. Retrieved 2015-11-04.
وصلات خارجية

اليكسي ريوس على موقع الاتحاد الأوربي (الإنجليزية)
اليكسي ريوس على موقع قاعدة بيانات كرة القدم.إي يو (الإنجليزية)
اليكسي ريوس على موقع ناشيونال فوتبول تيمز (الإنجليزية)
اليكسي ريوس على موقع Soccerway.com (الإنجليزية)
اليكسي ريوس على موقع عالم كرة القدم.نت (الإنجليزية)
اليكسي ريوس على موقع AS.com (الإسبانية)
بوابة أعلام
بوابة بيرو
بوابة بيلاروس
بوابة كرة القدم