stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
(99971)

| (99971) 1981 DF3 | (99971) 1981 DF3 |
| --- | --- |
المكتشف: شيلت جون بوبي  
موقع الاكتشاف: مرصد سايدنغ سبرينغ  
تاريخ الاكتشاف: 28 فبراير 1981  
الأسماء البديلة: 1981 DF3  
فئة الكوكب الصغير: حزام الكويكبات  
الأوج: 3.515405321161944 وحدة فلكية  
الحضيض: 2.079801994018797 وحدة فلكية  
نصف المحور الرئيسي: 2.797603657590371 وحدة فلكية  
اختلاف مركز المدار: 0.2565773252490775   
فترة الدوران: 1709.14027224093 يوم  
الخاصة المتوسطة: 22.07719268751552 درجة  
ميل المدار: 10.20082003116909 درجة  
زاوية نقطة الاعتدال: 308.2467016131487 درجة  
زاوية الحضيض: 300.5070176860689 درجة  
تابع إلى: الشمس  
القدر المطلق(H): 15.34   
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
1981 دي أف 3 (ويعرف أيضًا باسم (99971) 1981 دي أف 3 وفق تسمية الكوكب الصغير) (بالإنجليزية: 1981 DF3)‏؛ هو كويكب ضمن حزام الكويكبات.
اكتُشف هذا الجُرم الفلكي بواسطة شيلت جون بوبي في 28 فبراير 1981، وترتيبه 99971 من حيث الاكتشاف.
الوصف

اكتُشف 999711981DF في 28 فبراير 1981 في مرصد سايدنغ سبرينغ، الواقع في وارومبونغل، نيوساوث ويلز في أستراليا، بواسطة عالم الفلك الأمريكي شيلت جون بوبي. وقد رصد المشروع 773 مشاهدة للكويكب إلى غاية 9 يوليو 2021 بتوقيت منطقة المحيط الهادئ، أي في مدة قدرها 14,575 يومًا (39.9 عام). تستغرق الفترة المدارية للكويكب 1,710 يومًا (4.7 عام).
الخصائص المدارية

يتميز مدار هذا الكويكب بنصف محور رئيسي يبلغ 2.8 وحدة فلكية، وحضيض قدره 2.08 وحدة فلكية، وانحراف قدره 0.257 وزاوية ميلان 10.2 درجة بالنسبة لمسار الشمس. بسبب هذه الخصائص، أي نصف المحور الرئيسي بين 2 و3.2 وحدة فلكية وحضيض أكبر من 1,666 وحدة فلكية، يُصنف هذا الجُرم الفلكي وفقًا لقاعدة بيانات مختبر الدفع النفاث لأجرام النظام الشمسي الصغيرة كائنًا من حزام الكويكبات الرئيسي.
الخصائص الفيزيائية

يُقدر القدر المطلق (H) لـ999711981DF بـ15.26 ووضاءته بـ0.089، مما يمكِّن تقدير قطره بـ 4.676كم. استُخلصت هذه النتائج بفضل ملاحظات مستكشف الأشعة تحت الحمراء عريض المجال (WISE)، وهو مرصد فضائي أمريكي وُضع في المدار في عام 2009 ويراقب السماء بأكملها بالأشعة تحت الحمراء، في عام 2011، نُشرت النتائج الأولى المتعلقة بالكويكبات من الحزام الرئيسي.
وصلات خارجية

(99971) 1981 DF3 في قاعدة بيانات مختبر الدفع النفاث لأجرام النظام الشمسي الصغيرة
الاكتشاف · مخطط المدار ·  العناصر المدارية · المعلمات المادية
(99971) 1981 DF3 على موقع ويكي سكاي: DSS2, SDSS, GALEX, IRAS, Hydrogen α, X-Ray, Astrophoto, Sky Map, Articles and images
| ع ن 99001–100000 | ع ن 99001–100000 |
| --- | --- |
الترقيم 99001–99100:   2001 DY66   2001 EG13  99070 Strittmatter 
الترقيم 99101–99200:   2001 FA54   2001 FR62   2001 FM104  99193 Obsfabra 
الترقيم 99201–99300:  99201 Sattler   2001 HE54  99262 Bleustein 
الترقيم 99301–99400:  الكويكب 99306  الكويكب 99308  الكويكب 99309  الكويكب 99311  الكويكب 99323  الكويكب 99327  الكويكب 99328  الكويكب 99334   2001 XP30   2001 XV119  الكويكب 99368 
الترقيم 99401–99500:   2002 AH85  الكويكب 99464   2002 CD170   2002 CZ231 
الترقيم 99501–99600:  99503 Leewonchul   2002 EV30 
الترقيم 99601–99700:   2002 HG9   2002 JK6   2002 JC15 
الترقيم 99701–99800:   2002 JY36   2002 JB58   2002 JV88   2002 JC115   2002 KV1 
الترقيم 99801–99900:  2002 LP10  99824 Polnareff   2002 NJ8  2002 NQ20   2002 NK45   2002 OG9  99861 Tscharnuter  99862 Kenlevin  99863 Winnewisser  99891 Donwells   2002 QL 
الترقيم 99901–100000:   2002 QL44  99905 Jeffgrossman  99906 Uofalberta  1989 VA  1995 SE53  99928 Brainard  99942 أبوفيس  الكويكب 99943  99949 Miepgies  إيخينور 99950   1975 SV1  1981 DF3  100000 Astronautica 
بوابة كواكب صغيرة ومذنبات
بوابة علم الفلك
هونغدو جيه إل-8

JL-8/K-8
A K-8 of the القوات الجوية الباكستانية aerobatics team, , takes off during the Zhuhai Air Show 2010 in China.
| 0 | 1 |
| --- | --- |
النوع:  Jet trainer Light attack
سعر الوحدة:  US$10 million
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الصانع:  مجموعة هونغدو لصناعة الطيران
المصمم:  مجموعة هونغدو لصناعة الطيران 
سنة الصنع:  1990-present
الكمية المصنوعة:  500+
| 0 | 1 |
| --- | --- |
دخول الخدمة:  21 September 1994
أول طيران:  21 November 1990
الوضع الحالي:  Operational
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المستخدم الأساسي:  سلاح جو جيش التحرير الشعبي
مستخدمون آخرون:  القوات الجوية البنغلاديشية   القوات الجوية الباكستانية   القوات الجوية المصرية  Myanmar Air Force
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
هونغدو جيه إل-8
هونغدو جيه إل-8 هي طائرة ذات مقعدين، تم بنائها لأغراض التدريب والهجوم الخفيف في شراكة بين الصين وباكستان.
تم إنتاج الطائرة عام 1989، وحلقت أول مرة 21 نوفمبر عام 1990، تسلمتها باكستان عام 1994 وتسلمتها الصين عام 1998.
تبلغ تكلفة الطائرة 3.5 مليون دولار، وتم بناء أكثر من 500 نسخة منها، وصدرت للعديد من الدول حول العالم.
المستخدمون

مصر - 120 (80 طائرة جمعت أجزائها في مصر + 40 طائرة صنعت في مصر واستخدمت في أعمال المعاونة الأرضية)
غانا - 4
ميانمار - 12
ناميبيا - 12
باكستان - 40
الصين - 300
سريلانكا - 6
السودان - 12
تنزانيا -6
فنزويلا - 18 (تحت الطلب)
زامبيا - 8
زيمبابوي - 12
مراجع

↑  "Bolivia Set To Receive 6 Karakorum Combat Jets From China". اطلع عليه بتاريخ 2015-02-04.{{استشهاد ويب}}:  صيانة الاستشهاد: url-status (link)
↑  K-8 (JL-8, L-11) Basic Jet Trainer - SinoDefence.com  نسخة محفوظة 28 أكتوبر 2012 على موقع واي باك مشين.
↑  "Zimbabwe army jet crashes, 2 pilots said killed". مؤرشف من الأصل في 8 مايو 2014. اطلع عليه بتاريخ 4 فبراير 2015.
↑  "Avión K8 de la Fuerza Aérea Bolivariana se estrelló durante actos conmemorativos en Maracay". مؤرشف من الأصل في 2018-10-27. اطلع عليه بتاريخ 2012-11-27.
↑  "K-8P aircraft replace FT-5 fighters at PAF Mianwali base". The News International, Pakistan. 6 يناير 2012. مؤرشف من الأصل في 2015-10-18. اطلع عليه بتاريخ 2015-02-04.
| ع ن طائرات ومحركات جوية من أفيك | ع ن طائرات ومحركات جوية من أفيك |
| --- | --- |
طائرات مقاتلة  وهجومية:  J-5  J-6  جيه-7  J-8  J-9  جيه-10  جيه إف-17  كيو-5  جيه -11  جيه-15  جيه-16  جيه-20  جيه-31 
قاذفة:  H-6  JH-7 
تدريب:  CJ-6  CJ-7  جيه إل-8  إل-15  JL-9 
طائرات نقل:  Y-7  Y-8  Y-9  Y-11  Y-12  Y-20  Y-30 
طائرات تجارية:  أفيك أيه جي 600  إم إيه 60  إم إيه 600  إم إيه 700  إيه آر جيه 21  Y-12  سي 919/929/939 
هليكوبتر:  Z-5  AC310  AC313  HC-120  Z-9  زد-10  Z-11  Z-11WB  Z-18  Z-19  Z-20 
طائرات خفيفة جدا:  Lucky Bird 
محركات:  WS-9  WS-10  WS-20  WS-11  WS-13  WS-15  SF-A  CJ-1000A 
صواريخ:  PL-2  PL-3  PL-5  PL-6  PL-8  PL-9  PL-10  PL-11  PL-12  PL ASR  PL-15  PL-21 
بوابة الحرب
بوابة الصين
بوابة طيران
ديفيد بيرمان

لمعانٍ أخرى، طالع ديفيد بيرمان (توضيح).
| ديفيد بيرمان | ديفيد بيرمان |
| --- | --- |
معلومات شخصية  : معلومات شخصية  
الميلاد: 1 نوفمبر 1973   (52 سنة)   طرزانا  
مواطنة:  الولايات المتحدة 
الحياة العملية  : الحياة العملية  
المهنة: ممثل، وممثل أفلام، وممثل تلفزيوني  
اللغة الأم: الإنجليزية  
اللغات: الإنجليزية  
المواقع  : المواقع  
IMDB: صفحة متعلقة في موقع IMDB  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
ديفيد بيرمان (بالإنجليزية: David Berman)‏ هو ممثل أمريكي، ولد في 1 نوفمبر 1973 في الولايات المتحدة.
أعمال > أفلام

(2011) سبعة أيام في يوتوبيا
(2017) ثائر في حقل الشوفان
هذه القائمة تُستورد من ويكي بيانات بصفة دورية بواسطة بوت.
أعمال > مسلسلات

ربات بيوت يائسات
التحقيق في موقع الجريمة
هذه القائمة تُستورد من ويكي بيانات بصفة دورية بواسطة بوت.
مراجع

↑  The Complete Directory to Prime Time Network and Cable TV Shows, 1946-Present. Ballantine Books. 2003. ص. 179. ISBN:0-345-45542-8.
وصلات خارجية

ديفيد بيرمان على موقع IMDb (الإنجليزية)
ديفيد بيرمان على موقع ألو سيني (الفرنسية)
ديفيد بيرمان على موقع قاعدة بيانات الفيلم (الإنجليزية)
ديفيد بيرمان على موقع كينوبويسك (الروسية)
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية: ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF) مركز المكتبة الرقمية على الإنترنت (WC Entities)
وطنية: مكتبة الكونغرس (LCNAF)
بوابة الولايات المتحدة
بوابة تمثيل
بوابة أعلام
فولاند جنات

جنات (Gnat)
طائرة جنات سابقة لفريق الاستعراض الجاكز الصفر
| 0 | 1 |
| --- | --- |
النوع:  مقاتلة خفيفة وتدريب عسكري
بلد الأصل:   المملكة المتحدة
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الصانع:  فولاند أيركرافت
المصمم:  دبليو.إي.دبليو بيترز
الكمية المصنوعة:  449 (مع هال أجييت)
طورت من:  فولاند ميدج
| 0 | 1 |
| --- | --- |
دخول الخدمة:  1959
انتهاء الخدمة:  1991
أول طيران:  16 مايو 1965
الوضع الحالي:  انتهاء الخدمة
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المستخدم الأساسي:  سلاح الجو الملكي
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
الفولاند جنات هي مقاتلة خفيفة وطائرة تدريب عسكري بريطاني تم تطويره من أجل سلاح الجو الملكي، واستعملت بشكل كبير من قبل القوات الجوية الهندية. لم تستعمل كمقاتلة من قبل سلاح الجو الملكي ولكن تم استخدامها كطائرة تدريب. ولكن نجحت في دورها كمقاتلة وطائرة هجوم أرضي مع القوات الجوية الهندية والفنلندية. تم صناعة الطائرة من قبل فولاند أيركرافت البريطانية، وهي أخر طائرة تصنع من قبل الشركة قبل دمجها مع شركة هوكر سيدلي.
كان الهند أكبر مشغل أجبنبي للطائرة، وتم صناعة الطائرة في الهند تحت الترخيص والتي عرفت بهال أجييت.
التصميم والتطوير

مع بداية الحرب الباردة وتوقعات لمواجه الاتحاد السوفيتي كان سلاح الجو الملكي بحاجة لطائرة معترضة تقدر على صد القاذفات السوفيتية. كانت الرؤية الأولية للمصمم ويليم بيترز والذي أصبح المدير التنفيذي لفولاند أيركرافت هي تصميم طائرة مقاتلة خفيفة مع صواريخ دفع ومحرك قابل للفصل، ولكن تم أختيار محرك ثابت في ما بعد. لم تكن وزارة الجوية متفائله بتطور الطائرة وكانت تطلب بعض التحسينات وخاصة بأول تصميم، ولكن كانت الهند ويوغوسلافيا وفنلندا مهتمون بتطورها. في 16 مايو 1965 طارت “آلاف 1” والتي كانت النسخة الأولية لتميم الطائرة. قبل الإنهاء من التجارب على آلاف 1 لم تعد الوزارة تؤيد تطوير الطائرة، حيث اعتقد ان لم تكن هناك أي حاجة للجنات كمقاتلة. تم تغير التصميم لكي تعرض الطائرة كطائرة تدريب، حيث اضيف مقعد اخر، ومحرك أكبر، وتم تغير الأجنحه وذيل وأيضا نظام السيطرة. بعد ذلك وافقت الوزارة على شرائها كطائرة تدريب.
المستخدمون

المملكة المتحدة - استخدمت من قبل سلاح الجو الملكي كطائرة تدريب وأيضا في الاستعراض الجوي مع عدت فرق منها السهام الحمر والجاكز الصفر.
الهند
فنلندا
يوغوسلافيا
طائرات مشابهه

حلوان 300
وصلات خارجية

معلومات عن الطائرة على موقع ثندر أند ليتنيج (بالإنجليزية)
| ع ن الطائرات العسكرية المصنعة في بريطانيا منذ الحرب العالمية الثانية | ع ن الطائرات العسكرية المصنعة في بريطانيا منذ الحرب العالمية الثانية |
| --- | --- |
طائرات مقاتلة:  دي هافيلاند فامباير  دي هافيلاند فينوم  إنجلش إلكتريك لايتنينغ  يوروفايتر تايفون  غلوستر جافلين  هوكر هنتر  بانافيا تورنادو إيه دي في  Supermarine Swift 
مقاتلات البحرية:  بريتش ايروسبيس هارير البحر  دي هافيلاند سي هورنيت  دي هافيلاند فامباير  de Havilland Sea Venom  de Havilland Sea Vixen  هوكر سي فوري  Hawker Sea Hawk  Supermarine Attacker  Supermarine Scimitar 
ضاربة / طائرة هجوم أرضي:  باك سترايك ماستر  بريتش ايروسبيس هارير الثانية  بلاكبيرن بوكانير  يوروفايتر تايفون  هوكر هنتر  هوكر سايدلي هارير  تورنادو  جاغوار (طائرة)  Westland Wyvern (naval) 
قاذفة قنابل:  أفرو لينكولن  أفرو فولكان  إنجلش إلكتريك كانبيرا  هاندلي بيج فيكتور  فيكرز فالينت 
طائرة دورية:  أفرو شاكلتون  Fairey Gannet  هوكر سايدلي نمرود 
طائرة تدريب:  أفرو أثينا  باك جت بروفوست  بي أيه إي هوك  Boulton Paul Balliol  de Havilland Canada DHC-1 Chipmunk  فولاند جنات  هاندلي بيج جت ستريم  بريتش ايروسبيس جت ستريم  Percival Provost  Percival Prince/Sea Prince  Short Tucano  فيكرز فارستي 
نموذج أولي  وطائرة تجريبية:  Armstrong Whitworth A.W.52  أفرو 707  BAC TSR-2  BAe EAP  Blackburn Firecrest  Boulton Paul P.111  Boulton Paul P.120  Bristol 188  Cierva Air Horse  Fairey Delta 1  Fairey Delta 2  Fairey Ultra-light Helicopter  Folland Midge  هاندلي بيج إتش بي 88  هاندلي بيج إتش بي 115  Hawker P.1052  Hawker P.1072  هوكر سايدلي بيه.1127  Heston JC.6  Hunting H.126  Rolls-Royce Thrust Measuring Rig  Saro P.531  Saunders-Roe SR.A/1  Saunders-Roe SR.53  Short Seamew  Short SB.5  Short SC.1  Short Sperrin  Slingsby T.53  Supermarine 508  Supermarine 545  Supermarine Seagull  Youngman-Baynes High Lift 
طائرة نقل عسكرية:  آرمسترونغ ويتوورث إيه دبليو.660 أرغوسي  Auster AOP.9  بيغل بي.206  Blackburn Beverley  هاندلي بيج هاستينغز  هوكر سايدلي اندوفر  Percival Pembroke  Scottish Aviation Pioneer  Scottish Aviation Twin Pioneer  شورت بلفاست  فيكرز فاليتا 
مروحية عسكرية:  أغوستاوستلاند أباتشي  أغستاوستلاند إيه دبليو 101  بريستول بلفيدير  Bristol Sycamore  Saro Skeeter  ويستلاند دراقون فلاي  إيروسباسيال غازيل  ويستلاند لينكس  Westland Scout  ويستلاند سي كينغ  Westland Wasp  ويستلاند ويسيكس  ويستلاند وايرل ويند (هليكوبتر) 
طائرة شراعية:  Slingsby Grasshopper  Slingsby Prefect 
بوابة الحرب
بوابة الحرب الباردة
بوابة المملكة المتحدة
بوابة الهند
بوابة طيران
بوابة عقد 1950
| 0 | 1 |
| --- | --- |
ضبط استنادي: وطنية : الملف الاستنادي المتكامِل (GND) مكتبة الكونغرس (LCNAF) المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U)
في كومنز مواد ذات صلة بـ فولاند جنات.
أستخدمت الجنات من قبل فريق السهام الحمر للاستعراض الجوي من 1965 إلى 1979.
موراي كامبل

| موراي كامبل> معلومات شخصية   | موراي كامبل> معلومات شخصية   |
| --- | --- |
الميلاد: سنة 1957  (العمر 67–68 سنة)   إدمونتون  
مواطنة:  كندا 
الحياة العملية  : الحياة العملية  
المدرسة الأم: جامعة كارنيغي ميلون جامعة ألبرتا  
المهنة: عالم حاسوب، ولاعب شطرنج  
موظف في: آي‌ بي‌ إم، وآي بي إم ريسيرش  ‏  
الرياضة: الشطرنج  
بلد الرياضة:  أستراليا  كندا 
الجوائز : الجوائز 
زمالة جمعية النهوض بالذكاء الاصطناعي  ‏ (2012)  : زمالة جمعية النهوض بالذكاء الاصطناعي  ‏ (2012)  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
موراي كامبل هو لاعب شطرنج وعالم حاسوب كندي، ولد في 1957 في إدمونتون في كندا.
مراجع

↑  Angel Montenegro (27 Sep 2023), ORCID Public Data File 2023 (بالإنجليزية), DOI:10.23640/07243.24204912.V1, QID:Q123508386
↑  FIDE Ratings and Statistics (بالإنجليزية), QID:Q27038151
↑   https://aaai.org/about-aaai/aaai-awards/the-aaai-fellows-program/elected-aaai-fellows/. {{استشهاد ويب}}: |url= بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط |title= غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)
↑  Newborn، Monty (1997). Kasparov versus Deep Blue: Computer Chess Comes of Age. New York: Springer-Verlag. ص. 285. ISBN:0-387-94820-1.
↑  Newborn، Monty (2003). Deep Blue: An Artificial Intelligence Milestone. New York: Springer-Verlag. ص. 20. ISBN:0-387-95461-9.
↑  "Distinguished ACM Speaker: Murray Campbell". Dsp.acm.org. مؤرشف من الأصل في 2012-02-20. اطلع عليه بتاريخ 2012-03-12.
وصلات خارجية

موراي كامبل على موقع الاتحاد الدولي للشطرنج (الإنجليزية)
موراي كامبل على موقع مباريات الشطرنج (الإنجليزية)
موراي كامبل على موقع 365Chess.com (الإنجليزية)
موراي كامبل على موقع Chesstempo.com (الإنجليزية)
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية: الاسم المعياري الدولي (ISNI) ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF) مركز المكتبة الرقمية على الإنترنت (WC Entities)
وطنية: المَكنز الوطني للمؤلِّفين (NTA)
بحثية: الباحثين المساهمين (ORCID) الفهرس الرَّقميُّ ومشروع المكتبة (DBLP) الباحث الدَّلالي (S2AID)
بوابة أعلام
بوابة ذكاء اصطناعي
بوابة تقانة المعلومات
بوابة كندا
بوابة علم الحاسوب
بوابة شطرنج
(26976)

| (26976) 1997 TF26 | (26976) 1997 TF26 |
| --- | --- |
المكتشف: برنامج شميدت للكويكبات في بكين  
موقع الاكتشاف: محطة شينغلونغ  
تاريخ الاكتشاف: 11 أكتوبر 1997  
الأسماء البديلة: 1997 TF26  
فئة الكوكب الصغير: حزام الكويكبات  
الأوج: 2.929 وحدة فلكية، و2.926173648322477 وحدة فلكية  
الحضيض: 2.5391163 وحدة فلكية، و2.537391710106767 وحدة فلكية  
نصف المحور الرئيسي: 2.7341555 وحدة فلكية، و2.731782679214622 وحدة فلكية  
اختلاف مركز المدار: 0.0713343  0.0711590166329563   
فترة الدوران: 4.52 سنة، و1649.178435887702 يوم  
الخاصة المتوسطة: 201.34338 درجة، و2.717643717805621 درجة  
ميل المدار: 4.58992 درجة، و4.588523309945465 درجة  
زاوية نقطة الاعتدال: 340.96680 درجة 340.7752107816876 درجة  
زاوية الحضيض: 29.08719 درجة، و31.40520307148278 درجة  
تابع إلى: الشمس  
القدر المطلق(H): 14.1 ، و14.24   
  (26975) 1997 TY24    (26977) 1997 US3    :   (26975) 1997 TY24    (26977) 1997 US3    
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
1997 تي أف 26 (ويعرف أيضًا باسم (26976) 1997 تي أف 26 وفق تسمية الكوكب الصغير) (بالإنجليزية: 1997 TF26)‏؛ هو كويكب ضمن حزام الكويكبات.
اكتُشف هذا الجُرم الفلكي بواسطة برنامج شميدت للكويكبات في بكين في 11 أكتوبر 1997، وترتيبه 26976 من حيث الاكتشاف.
الوصف

اكتُشف 269761997TF في 11 أكتوبر 1997 في محطة شينغلونغ، الواقع في جبال يان، مقاطعة خبي في الصين، بواسطة برنامج شميدت للكويكبات في بكين. وقد رصد المشروع 1,707 مشاهدة للكويكب إلى غاية 5 فبراير 2022 بتوقيت منطقة المحيط الهادئ، أي في مدة قدرها 8,883 يومًا (24.3 عام). تستغرق الفترة المدارية للكويكب 1,650 يومًا (4.5 عام).
الخصائص المدارية

يتميز مدار هذا الكويكب بنصف محور رئيسي يبلغ 2.73 وحدة فلكية، وحضيض قدره 2.54 وحدة فلكية، وانحراف قدره 0.0708 وزاوية ميلان 4.59 درجة بالنسبة لمسار الشمس. بسبب هذه الخصائص، أي نصف المحور الرئيسي بين 2 و3.2 وحدة فلكية وحضيض أكبر من 1,666 وحدة فلكية، يُصنف هذا الجُرم الفلكي وفقًا لقاعدة بيانات مختبر الدفع النفاث لأجرام النظام الشمسي الصغيرة كائنًا من حزام الكويكبات الرئيسي.
الخصائص الفيزيائية

يُقدر القدر المطلق (H) لـ269761997TF بـ14.13 ووضاءته بـ0.052، مما يمكِّن تقدير قطره بـ 8.912كم. استُخلصت هذه النتائج بفضل ملاحظات مستكشف الأشعة تحت الحمراء عريض المجال (WISE)، وهو مرصد فضائي أمريكي وُضع في المدار في عام 2009 ويراقب السماء بأكملها بالأشعة تحت الحمراء، في عام 2011، نُشرت النتائج الأولى المتعلقة بالكويكبات من الحزام الرئيسي.
خوان إجليسياس سانتوس

| خوان إجليسياس سانتوس> (بالإسبانية: Juan Iglesias Santos)   .معلومات شخصية   | خوان إجليسياس سانتوس> (بالإسبانية: Juan Iglesias Santos)   .معلومات شخصية   |
| --- | --- |
تاريخ الميلاد: 2 أغسطس 1917   (108 سنة)  
تاريخ الوفاة: 3 مايو 2003 (85 سنة)      
مواطنة:  إسبانيا 
 مناصب    :  مناصب    
الحياة العملية  : الحياة العملية  
المدرسة الأم: جامعة شلمنقة  
المهنة: رجل قانون  
اللغات: الإسبانية  
الجوائز : الجوائز 
جائزة أميرة أستورياس في العلوم الاجتماعية  ‏ (2001)  : جائزة أميرة أستورياس في العلوم الاجتماعية  ‏ (2001)  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
خوان إجليسياس سانتوس قانوني إسباني (لاس ڤيجياس، سلامنكا، 2 أغسطس 1917 - مدريد، 3 مايو 2003) قانوني إسباني، أستاذ جامعي في القانون الروماني.
حياته الشخصية

متزوج من "كارمن ريدوندو مونيثيو" (سلامنكا 1921 - مدريد 2010)، انجب أحد عشرة ابناً. تخرج في كلية الحقوق من جامعة سلامنكا في السابعة عشر، بدأ كأستاذ في القانون الروماني بعد عام واحد.
في عام 1940 انتقل إلى مدريد، وفي جامعتها حصل علي الدكتوراه. في عام 1942 حصل علي منصب أستاذ جامعي في القانون الروماني في جامعة أوفيدو، التي شغلها لاحقاً في جامعات سلامنكا (1943-1948) و برشلونة (1948-1953)، لينتقل في النهاية إلى مدريد، وفي جامعتها كومبلوتنسي.
استمر في مهامه التدريسية حتى تقاعده في عام 1985. بالإضافة إلي ذلك، كان استاذ في الجامعة البابوية في كوميلاس وفي كلية سان بابلو-سي إي يو الجامعية في مدريد.
إل-59 سوبر ألباتروس

إل-59 سوبر ألباتروس
| 0 | 1 |
| --- | --- |
النوع:  آيرو إل-39 ألباتروس 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الصانع:  ايرو فودوتشودي 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
دخول الخدمة:  1992 
أول طيران:  30 سبتمبر 1986 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المحرك:  Lotarev DV-2 (en)  
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
إل-59 سوبر ألباتروس
إل-59 سوبر ألباتروس هي طائرة تدريب تشيكية، تم تطويرها من طائرة إل-39 ألباتروس. وحلقت لأول مرة في 2 اغسطس عام 1997.
الطائرة تخدم لدي كلا من القوات الجوية التشيكية والمصرية والتونسية.
وصلة خارجية

Aero Vodochody Product Page
مراجع

↑  History and Development نسخة محفوظة 07 أغسطس 2016 على موقع واي باك مشين.
↑  "Aero". Aero Vodochody. مؤرشف من الأصل في 2013-01-26. اطلع عليه بتاريخ 2013-02-21.
بوابة طيران
| ع ن الطائرات التي أنتجتها ايرو فودوتشودي | ع ن الطائرات التي أنتجتها ايرو فودوتشودي |
| --- | --- |
1919-1938:  Ae 01  Ae 02  Ae 03  Ae 04  Ae 10  A.11  A.12  A.14  A.15  A.17  A.18  A.19  A.20  A.21  A.22  A.23  A.24  A.25  A.26  A.27  A.29  A.30  A.32  A.34  A.35  A.38  A.42  A.46  A.100  A.101  A.102  A.104  A.125  A.130  A.134  A.200  A.204  A.230  A.300  A.304  A.330  A.430 
1945-1992:  Ae 45  Ae 50  Ae 145  Ae 245  Ae 345  L-29  L-39  L-59  L-60 
1993-حتى الآن:  L-159  Ae 270 
بموجب ترخيص:  C-3  C-103  D-44  MB.200
(39670)

| (39670) 1995 YL25 | (39670) 1995 YL25 |
| --- | --- |
المكتشف: سبايس واتش  
موقع الاكتشاف: مرصد قمة كت الوطني  
تاريخ الاكتشاف: 22 ديسمبر 1995  
الأسماء البديلة: 1100 T-3، و1995 YL25  
فئة الكوكب الصغير: حزام الكويكبات  
الأوج: 2.927 وحدة فلكية، و2.932884022569874 وحدة فلكية  
الحضيض: 2.4412588 وحدة فلكية، و2.434349128053915 وحدة فلكية  
نصف المحور الرئيسي: 2.6840294 وحدة فلكية، و2.683616575311894 وحدة فلكية  
اختلاف مركز المدار: 0.09  0.0904501  0.09288489628180563   
فترة الدوران: 4.4 سنة، و1605.754416971618 يوم  
فترة التناوب: 20.3331 ساعة  
الخاصة المتوسطة: 246.21247 درجة، و19.83298825656138 درجة  
ميل المدار: 14.00895 درجة، و14.00130521047481 درجة  
زاوية نقطة الاعتدال: 237.78975 درجة 237.6591271865145 درجة  
زاوية الحضيض: 326.92981 درجة، و326.6640183880988 درجة  
تابع إلى: الشمس  
القدر المطلق(H): 14.5 ، و14.71   
  (39669) 1995 YN11    (39671) 1996 AG    :   (39669) 1995 YN11    (39671) 1996 AG    
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
1995 واي أل 25 (ويعرف أيضًا باسم (39670) 1995 واي أل 25 وفق تسمية الكوكب الصغير) (بالإنجليزية: 1995 YL25)‏؛ هو كويكب ضمن حزام الكويكبات.
اكتُشف هذا الجُرم الفلكي بواسطة سبيس واتش في 22 ديسمبر 1995، وترتيبه 39670 من حيث الاكتشاف.
الوصف

اكتُشف 396701995YL في 22 ديسمبر 1995 في مرصد قمة كت الوطني، الواقع في صحراء سونورا، أريزونا في الولايات المتحدة، بواسطة مشروع سبايس واتش (مشاهد السماء) التابع لجامعة أريزونا. وقد رصد المشروع 1,043 مشاهدة للكويكب إلى غاية 5 فبراير 2022 بتوقيت منطقة المحيط الهادئ، أي في مدة قدرها 16,159 يومًا (44.3 عام). تستغرق الفترة المدارية للكويكب 1,600 يومًا (4.4 عام).
الخصائص المدارية

يتميز مدار هذا الكويكب بنصف محور رئيسي يبلغ 2.68 وحدة فلكية، وحضيض قدره 2.43 وحدة فلكية، وانحراف قدره 0.0925 وزاوية ميلان 14 درجة بالنسبة لمسار الشمس. بسبب هذه الخصائص، أي نصف المحور الرئيسي بين 2 و3.2 وحدة فلكية وحضيض أكبر من 1,666 وحدة فلكية، يُصنف هذا الجُرم الفلكي وفقًا لقاعدة بيانات مختبر الدفع النفاث لأجرام النظام الشمسي الصغيرة كائنًا من حزام الكويكبات الرئيسي.
الخصائص الفيزيائية

يُقدر القدر المطلق (H) لـ396701995YL بـ14.61 ووضاءته بـ0.301، مما يمكِّن تقدير قطره بـ 3.191كم. استُخلصت هذه النتائج بفضل ملاحظات مستكشف الأشعة تحت الحمراء عريض المجال (WISE)، وهو مرصد فضائي أمريكي وُضع في المدار في عام 2009 ويراقب السماء بأكملها بالأشعة تحت الحمراء، في عام 2011، نُشرت النتائج الأولى المتعلقة بالكويكبات من الحزام الرئيسي.
يورام بالتي

| يورام بالتي> معلومات شخصية   | يورام بالتي> معلومات شخصية   |
| --- | --- |
الميلاد: سنة 1937  (العمر 87–88 سنة)   حيفا  
مواطنة:  إسرائيل 
الحياة العملية  : الحياة العملية  
المدرسة الأم: الجامعة العبرية في القدس  
طلاب الدكتوراه: بروفسر.مالكا كوهين أرمو  ‏  
المهنة: أستاذ جامعي، ورائد أعمال، وعالم فيزياء حيوية  
مجال العمل: فيزياء حيوية، وعلم وظائف الأعضاء  
موظف في: التخنيون - معهد إسرائيل للتكنولوجيا  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
يورام بالتي (بالعبرية: יורם פלטי) (مواليد 1937) هو طبيب وأكاديمي ورجل أعمال إسرائيلي. وهو أستاذ في علم وظائف الأعضاء والفيزياء الحيوية في التخنيون.
وهو رائد أعمال ومؤسس شركات الأجهزة الطبية، منها نوفوكيور Novocure للإلكترونيات الطبية.
حصل على جائزة إسرائيل لريادة الأعمال والابتكار التكنولوجي لعام 2022.