سجلات الطائرات

تعطي هذه المقالة سجلات الطيران السنوية تحت 5 عناوين: السرعة الجوية ، والمدى ، وسقف الخدمة ، الوزن الإجمالي الإقلاع ، وقوة المحرك.
T
| السنة | السرعة | المدى | سقف الخدمة | وزن الإقلاع الأقصى | طاقة المحرك |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1905 | 60.91 كم/ساعة (37.85 ميل/ساعة) الولايات المتحدة الأخوان رايت Flyer III October 5, 1905 | 38.95 كم (24.2 ميل) الولايات المتحدة ويلبر رايت Flyer III October 5, 1905 | 15 م (50 قدم) الولايات المتحدة ويلبر رايت Flyer III سبتمبر 28, 1905 | 388 كغم (855 رطل) الولايات المتحدة الأخوان رايت Flyer III | 37 kW (50 hp) فرنسا Léon Levavasseur Antoinette |
| 1907 | 60.91 كم/ساعة (37.85 ميل/ساعة) الولايات المتحدة الأخوان رايت Flyer III October 5, 1905 | 38.95 كم (24.2 ميل) الولايات المتحدة ويلبر رايت Flyer III October 5, 1905 | 25 م (82 قدم) فرنسا لويس بلايريو Blériot VI سبتمبر 17, 1907 | 522 كغم (1,151 رطل) فرنسا غابرييل فويسن Voisin-Farman No 1 | 40 kW (54 hp) فرنسا Renault VB Renault |
| 1908 | 64.79 كم/ساعة (40.26 ميل/ساعة) فرنسا هنري فارمان Voisin-Farman No 1 October 30, 1908 | 124.69 كم (77.48 ميل) الولايات المتحدة ويلبر رايت Wright A ديسمبر 31, 1908 | 110 m (361 قدم) الولايات المتحدة ويلبر رايت Wright A ديسمبر 18, 1908 | 544 كغم (1,200 رطل) الولايات المتحدة ويلبر رايت Wright A | 59 kW (79 hp) فرنسا Gobron-Brille Gobron |
| 1909 | 76.96 كم/ساعة (47.82 ميل/ساعة) فرنسا Louis Blériot Blériot XII August 28, 1909 | 234.21 كم (145.53 ميل) فرنسا Henry Farman HF.1 No III ديسمبر 1, 1909 | 453 m (1,486 قدم) فرنسا Hubert Latham Antoinette VII ديسمبر 1, 1909 | 620 كغم (1,367 رطل) فرنسا Louis Blériot Blériot XII | 66 kW (89 hp) فرنسا Gobron-Brille Gobron |
| 1910 | 110 كم/ساعة (68.2 ميل/ساعة) فرنسا Alfred Leblanc بلايريو الحادية عشر October 29, 1910 | 584.7 كم (363.34 ميل) فرنسا Maurice Tabuteau Maurice-Farman ديسمبر 30, 1910 | 3,100 m (10,170 قدم) فرنسا Georges Legagneux Hubert Latham Antoinette VII ديسمبر 1, 1909 | 1,322 كغم (2,950 رطل) بريطانيا العظمى صموئيل فرانكلين كودي Cody Michelin Cup | 132 kW (177 hp) فرنسا Clerget Gobron |
| 1911 | 141.2 كم/ساعة (87.73 ميل/ساعة) فرنسا Édouard Nieuport Nieuport Nie-2 N June 21, 1911 | 740 كم (460 ميل) فرنسا Armand Gobé Nieuport ديسمبر 24, 1911 | 3,910 m (12,828 قدم) فرنسا رولان غاروس (طيار فرنسي) بلايريو الحادية عشر سبتمبر 4, 1911 | 1,350 كغم (2,976 رطل) فرنسا Léon Levavasseur Antoinette Monobloc | 132 kW (177 hp) فرنسا Clerget Double Clerget 4W |
| 1912 | 174.1 كم/ساعة (108.18 ميل/ساعة) فرنسا Jules Védrines Deperdussin Monocoque سبتمبر 9, 1912 | 1,010.89 كم (628.14 ميل) فرنسا Géo Fourny Maurice Farman سبتمبر 11, 1912 | 5,610 m (18,405 قدم) فرنسا Roland Garros Morane-Saulnier ديسمبر 11, 1912 | 1,350 كغم (2,976 رطل) فرنسا Léon Levavasseur Antoinette Monobloc | 147 kW (197 hp) فرنسا Clerget Clerget |
| 1913 | 203.8 كم/ساعة (126.66 ميل/ساعة) فرنسا موريس بريفوست  Deperdussin Monocoque سبتمبر 29, 1913 | 1,021.19 كم (634.54 ميل) فرنسا A Seguin Henry Farman October 13, 1913 | 6,120 m (20,079 قدم) فرنسا Georges Legagneux Nieuport II N ديسمبر 28, 1913 | 4,080 كغم (8,995 رطل) Russia إيغور سيكورسكي سيكورسكي روسكي فيتياز | 162 kW (217 hp) فرنسا Salmson Canton-Unné (CU) 2M7 |
| 1914 | 216.5 كم/ساعة (134.54 ميل/ساعة) بريطانيا العظمى Norman Spratt RAF SE.4 June 1914 | 1,900 كم (1,180.61 ميل) ألمانيا Werner Landmann الباتروس للطائرات June 28, 1914 | 8,150 m (26,739 قدم) ألمانيا Heinrich Oelerich DFW July 14, 1914 | 4,800 كغم (10,582 رطل) Russia Igor Sikorsky سيكورسكي إيليا موروميتس | 168 kW (225 hp) بريطانيا العظمى Sunbeam  |
| 1915 | 216.5 كم/ساعة (134.54 ميل/ساعة) بريطانيا العظمى Norman Spratt RAF SE.4 June 1914 | 1,900 كم (1,180.61 ميل) ألمانيا Werner Landmann الباتروس للطائرات June 28, 1914 | 8,150 m (26,739 قدم) ألمانيا Heinrich Oelerich DFW July 14, 1914 | 6,350 كغم (14,000 رطل) بريطانيا العظمى هاندلي بيج هاندلي بيج تايب أو | 169 kW (227 hp) فرنسا لويس رينو (الصناعة) Renault 12A |
| 1916 | 216.5 كم/ساعة (134.54 ميل/ساعة) بريطانيا العظمى Norman Spratt RAF SE.4 June 1914 | 1,900 كم (1,180.61 ميل) ألمانيا Werner Landmann الباتروس للطائرات June 28, 1914 | 8,150 m (26,739 قدم) ألمانيا Heinrich Oelerich DFW July 14, 1914 | 12,129 كغم (26,739 رطل) ألمانيا شتاكن R.VI | 296 kW (296 hp) فرنسا Louis Renault Renault 12F |
| 1917 | 216.5 كم/ساعة (134.54 ميل/ساعة) بريطانيا العظمى Norman Spratt RAF SE.4 June 1914 | 1,900 كم (1,180.61 ميل) ألمانيا Werner Landmann الباتروس للطائرات June 28, 1914 | 8,150 m (26,739 قدم) ألمانيا Heinrich Oelerich DFW July 14, 1914 | 12,955 كغم (28,561 رطل) ألمانيا Staaken R.VII | 298 kW (400 hp) الولايات المتحدة Packard & Hall Scott Liberty |
| 1918 | 262.4 كم/ساعة (163.06 ميل/ساعة) الولايات المتحدة Roland Rohlfs Curtiss Wasp August 19, 1918 | 1,900 كم (1,180.61 ميل) ألمانيا Werner Landmann الباتروس للطائرات June 28, 1914 | 8,808 m (28,897 قدم) الولايات المتحدة Rudolph Schroeder بريستول إف 2 فايتر November 18, 1918 | 15,900 كغم (35,053 رطل) ألمانيا Staaken R.XIVa | 522 kW (700 hp) Italy فيات كرايسلر Fiat A.14 |
| 1919 | 307.5 كم/ساعة (191.1 ميل/ساعة) فرنسا Joseph Sadi-Lecointe Nieuport-Delage 29v ديسمبر 16, 1919 | 3,032 كم (1,884 ميل) بريطانيا العظمى Alcock and Brown فيكرز فيمي June 15, 1919 | 10,549 m (34,610 قدم) الولايات المتحدة Roland Rohlfs Curtiss Wasp سبتمبر 18, 1919 | 20,263 كغم (44,672 رطل) بريطانيا العظمى WG Tarrant Ltd Tarrant Tabor | 522 kW (700 hp) Italy فيات كرايسلر Fiat A.14 |
| 1920 | 313 كم/ساعة (194.49 ميل/ساعة) فرنسا Joseph Sadi-Lecointe Nieuport-Delage 29v ديسمبر 12, 1920 | 3,032 كم (1,884 ميل) بريطانيا العظمى Alcock and Brown فيكرز فيمي June 15, 1919 | 10,549 m (34,610 قدم) الولايات المتحدة Roland Rohlfs Curtiss Wasp سبتمبر 18, 1919 | 20,263 كغم (44,672 رطل) بريطانيا العظمى WG Tarrant Ltd Tarrant Tabor | 522 kW (700 hp) Italy فيات كرايسلر Fiat A.14 |
| 1921 | 330 كم/ساعة (205.22 ميل/ساعة) فرنسا Joseph Sadi-Lecointe Nieuport-Delage سبتمبر 26, 1921 | 3,032 كم (1,884 ميل) بريطانيا العظمى Alcock and Brown فيكرز فيمي June 15, 1919 | 10,549 m (34,610 قدم) الولايات المتحدة Roland Rohlfs Curtiss Wasp سبتمبر 18, 1919 | 26,000 كغم (57,319 رطل) Italy كابروني للطائرات كابروني 60  ‏ | 625 kW (838 hp) فرنسا Marcel Riffard Breguet-Bugatti 32A |
| 1922 | 361 كم/ساعة (224.28 ميل/ساعة) الولايات المتحدة وليم بيلي ميتشل Curtiss R-6 October 18, 1922 | 4,052 كم (2517.8 ميل) الولايات المتحدة أوكلي جي. كيلي and John A. Macready Fokker T-2 October 6, 1922 | 10,549 m (34,610 قدم) الولايات المتحدة Roland Rohlfs Curtiss Wasp سبتمبر 18, 1919 | 26,000 كغم (57,319 رطل) Italy كابروني للطائرات كابروني 60  ‏ | 625 kW (838 hp) فرنسا Marcel Riffard Breguet-Bugatti 32A |
| 1923 | 430 كم/ساعة (267.16 ميل/ساعة) الولايات المتحدة Alford J Williams Curtiss R2C-1 November 4, 1923 | 5,300 كم (3,293 ميل) الولايات المتحدة Smith and Richter De Havilland DH.4B August 28, 1923 | 11,145 m (36,565 قدم) فرنسا Joseph Sadi-Lecointe نيوبورت دوليج October 30, 1923 | 26,000 كغم (57,319 رطل) Italy كابروني للطائرات كابروني 60  ‏ | 625 kW (838 hp) فرنسا Marcel Riffard Breguet-Bugatti 32A |
| 1924 | 448 كم/ساعة (278.47 ميل/ساعة) فرنسا Florentine Bonnet Bernard Ferbois V2 ديسمبر 11, 1924 | 5,300 كم (3,293 ميل) الولايات المتحدة Smith and Richter De Havilland DH.4B August 28, 1923 | 11,145 m (36,565 قدم) فرنسا Joseph Sadi-Lecointe نيوبورت دوليج October 30, 1923 | 26,000 كغم (57,319 رطل) Italy كابروني للطائرات كابروني 60  ‏ | 746 kW (1,000 hp) بريطانيا العظمى Napier Cub |
| 1925 | 448 كم/ساعة (278.47 ميل/ساعة) فرنسا Florentine Bonnet Bernard Ferbois V2 ديسمبر 11, 1924 | 5,300 كم (3,293 ميل) الولايات المتحدة Smith and Richter De Havilland DH.4B August 28, 1923 | 11,145 m (36,565 قدم) فرنسا Joseph Sadi-Lecointe نيوبورت دوليج October 30, 1923 | 26,000 كغم (57,319 رطل) Italy كابروني للطائرات كابروني 60  ‏ | 746 kW (1,000 hp) بريطانيا العظمى Napier Cub |
| 1926 | 448 كم/ساعة (278.47 ميل/ساعة) فرنسا Florentine Bonnet Bernard Ferbois V2 ديسمبر 11, 1924 | 5,396 كم (3,352.92 ميل) فرنسا Costes and Rignot Breguet 19 GR October 19, 1926 | 11,145 m (36,565 قدم) فرنسا Joseph Sadi-Lecointe نيوبورت دوليج October 30, 1923 | 26,000 كغم (57,319 رطل) Italy كابروني للطائرات كابروني 60  ‏ | 746 kW (1,000 hp) بريطانيا العظمى Napier Cub |
| 1927 | 479 كم/ساعة (297.83 ميل/ساعة) Italy Mario de Bernardi Macchi M.52 November 4, 1927 | 6,294 كم (3,911 ميل) الولايات المتحدة Chamberlin and Levine افيا بيلانكا June 6, 1927 | 11,710 m (38,418 قدم) الولايات المتحدة CC Champion Wright Apache July 25, 1927 | 26,000 كغم (57,319 رطل) Italy كابروني للطائرات كابروني 60  ‏ | 746 kW (1,000 hp) بريطانيا العظمى Napier Cub |
| 1928 | 513 كم/ساعة (318.57 ميل/ساعة) Italy Mario de Bernardi Macchi M.52bis March 30, 1928 | 7,665.3 كم (4,763.81 ميل) Italy Arturo Ferrarin and Carlo del Prete SIAI-Marchetti S.64 July 5, 1928 | 11,710 m (38,418 قدم) الولايات المتحدة CC Champion Wright Apache July 25, 1927 | 26,000 كغم (57,319 رطل) Italy كابروني للطائرات كابروني 60  ‏ | 746 kW (1,000 hp) بريطانيا العظمى Napier Cub |
| 1929 | 583 كم/ساعة (362 ميل/ساعة) Italy Giuseppe Motta Macchi M.67 August 22, 1929 | 8,029.4 كم (4,989.26 ميل) فرنسا D. Costes and P.Codos Breguet 19 ديسمبر 17, 1929 | 12,739 m (41,795 قدم) ألمانيا Willi Neuenhofen Junkers W 34 May 26, 1929 | 56,000 كغم (123,457 رطل) ألمانيا دورنير للطائرات دورنير دو إكس | 1,119 kW (1,500 hp) بريطانيا العظمى رولز رويس المحدودة رولز رويس آر |
| 1930 | 583 كم/ساعة (362 ميل/ساعة) Italy Giuseppe Motta Macchi M.67 August 22, 1929 | 8,188.8 كم (5,088.28 ميل) Italy Maddalena and Cecconi SIAI-Marchetti S.M.64bis June 2, 1930 | 13,157 m (43,166 قدم) الولايات المتحدة Apollo Soucek Wright Apache June 4, 1930 | 56,000 كغم (123,457 رطل) ألمانيا دورنير للطائرات دورنير دو إكس | 1,119 kW (1,500 hp) بريطانيا العظمى رولز رويس المحدودة رولز رويس آر |
| 1931 | 655 كم/ساعة (406.94 ميل/ساعة) بريطانيا العظمى GH Stainforth Supermarine S.6B سبتمبر 29, 1931 | 10,371 كم (6,444.27 ميل) فرنسا Le Brix and Doret Dewoitine D-33 June 10, 1931 | 13,157 m (43,166 قدم) الولايات المتحدة Apollo Soucek Wright Apache June 4, 1930 | 56,000 كغم (123,457 رطل) ألمانيا دورنير للطائرات دورنير دو إكس | 2,280 kW (3,058 hp) Italy فيات كرايسلر Fiat AS.6 |
| 1932 | 655 كم/ساعة (406.94 ميل/ساعة) بريطانيا العظمى GH Stainforth Supermarine S.6B سبتمبر 29, 1931 | 10,601.5 كم (6,587.45 ميل) فرنسا Bossoutrot and Rossi بلايريو 110 March 26, 1932 | 13,404 m (43,976 قدم) بريطانيا العظمى Cyril F Uwins فيكرز فيسبا سبتمبر 16, 1932 | 56,000 كغم (123,457 رطل) ألمانيا دورنير للطائرات دورنير دو إكس | 2,280 kW (3,058 hp) Italy فيات كرايسلر Fiat AS.6 |
| 1933 | 682 كم/ساعة (423.82 ميل/ساعة) Italy فرنساsco Agello Macchi-Castoldi MC-72 April 18, 1933 | 10,601.5 كم (6,587.45 ميل) فرنسا Bossoutrot and Rossi بلايريو 110 March 26, 1932 | 13,660 m (44,816 قدم) فرنسا Gustave Lemoine Potez 50 سبتمبر 28, 1933 | 56,000 كغم (123,457 رطل) ألمانيا دورنير للطائرات دورنير دو إكس | 2,280 kW (3,058 hp) Italy فيات كرايسلر Fiat AS.6 |
| 1934 | 709 كم/ساعة (440.68 ميل/ساعة) Italy Francesco Agello Macchi-Castoldi MC-72 October 23, 1934 | 10,601.5 كم (6,587.45 ميل) فرنسا Bossoutrot and Rossi بلايريو 110 March 26, 1932 | 14,432 m (47,352 قدم) Italy Renato Donati Caproni Ca 113 AQ April 11, 1934 | 56,000 كغم (123,457 رطل) ألمانيا دورنير للطائرات دورنير دو إكس | 2,280 kW (3,058 hp) Italy فيات كرايسلر Fiat AS.6 |
| 1935 | 709 كم/ساعة (440.68 ميل/ساعة) Italy Francesco Agello Macchi-Castoldi MC-72 October 23, 1934 | 10,601.5 كم (6,587.45 ميل) فرنسا Bossoutrot and Rossi بلايريو 110 March 26, 1932 | 14,575 m (47,818 قدم) USSR Vladimir Kokkinaki بوليكاربوف أي-15 (بوليكاربوف أي-15) November 21, 1935 | 56,000 كغم (123,457 رطل) ألمانيا دورنير للطائرات دورنير دو إكس | 2,280 kW (3,058 hp) Italy فيات كرايسلر Fiat AS.6 |
| 1936 | 709 كم/ساعة (440.68 ميل/ساعة) Italy Francesco Agello Macchi-Castoldi MC-72 October 23, 1934 | 10,601.5 كم (6,587.45 ميل) فرنسا Bossoutrot and Rossi بلايريو 110 March 26, 1932 | 15,223 m (49,944 قدم) بريطانيا العظمى S.R. Swain Bristol 138 سبتمبر 28, 1936 | 56,000 كغم (123,457 رطل) ألمانيا دورنير للطائرات دورنير دو إكس | 2,280 kW (3,058 hp) Italy فيات كرايسلر Fiat AS.6 |
| 1937 | 709 كم/ساعة (440.68 ميل/ساعة) Italy Francesco Agello Macchi-Castoldi MC-72 October 23, 1934 | 10,601.5 كم (6,587.45 ميل) فرنسا Bossoutrot and Rossi بلايريو 110 March 26, 1932 | 16,440 m (53,937 قدم) بريطانيا العظمى MJ Adam Bristol 138  | 56,000 كغم (123,457 رطل) ألمانيا دورنير للطائرات دورنير دو إكس | 2,280 kW (3,058 hp) Italy فيات كرايسلر Fiat AS.6 |
| 1938 | 709 كم/ساعة (440.68 ميل/ساعة) Italy Francesco Agello Macchi-Castoldi MC-72 October 23, 1934 | 11,650 كم (7,239 ميل) Japan Takahashi and Sekine Gasuden Koken May 16, 1938 | 17,083 m (56,046 قدم) Italy Mario Pezzi Caproni 161bis October 22, 1938 | 56,000 كغم (123,457 رطل) ألمانيا دورنير للطائرات دورنير دو إكس | 2,280 kW (3,058 hp) Italy فيات كرايسلر Fiat AS.6 |
| 1939 | 755 كم/ساعة (469.22 ميل/ساعة) ألمانيا فريتز وندل Messerschmitt Me-209 V1 April 26, 1939 | 12,936 كم (8,038 ميل) Italy Tondi, Degasso, Vignoli Savoia-Marchetti S.M.75 August 1, 1939 | 17,083 m (56,046 قدم) Italy Mario Pezzi Caproni 161bis October 22, 1938 | 56,000 كغم (123,457 رطل) ألمانيا دورنير للطائرات دورنير دو إكس | 544 كغمf thrust (1,200 رطل/قدم thrust) ألمانيا هانز فون أوهاين Heinkel HeS 3B |
| 1940 | 755 كم/ساعة (469.22 ميل/ساعة) ألمانيا فريتز وندل Messerschmitt Me-209 V1 April 26, 1939 | 12,936 كم (8,038 ميل) Italy Tondi, Degasso, Vignoli Savoia-Marchetti S.M.75 August 1, 1939 | 17,083 m (56,046 قدم) Italy Mario Pezzi Caproni 161bis October 22, 1938 | 56,000 كغم (123,457 رطل) ألمانيا دورنير للطائرات دورنير دو إكس | 544 كغمf thrust (1,200 رطل/قدم thrust) ألمانيا هانز فون أوهاين Heinkel HeS 3B |
| 1941 | 1,004 كم/ساعة كم/ساعة (623.85 ميل/ساعة) ألمانيا هيني ديتمار مسرشميت مي 163 October 2, 1941 | 12,936 كم (8,038 ميل) Italy Tondi, Degasso, Vignoli Savoia-Marchetti S.M.75 August 1, 1939 | 17,083 m (56,046 قدم) Italy Mario Pezzi Caproni 161bis October 22, 1938 | 56,000 كغم (123,457 رطل) ألمانيا دورنير للطائرات دورنير دو إكس | 748 kgf thrust (1,650 رطل/قدم thrust) ألمانيا Walter HWK R11 |
| 1942 | 1,004 كم/ساعة كم/ساعة (623.85 ميل/ساعة) ألمانيا هيني ديتمار مسرشميت مي 163 October 2, 1941 | 12,936 كم (8,038 ميل) Italy Tondi, Degasso, Vignoli Savoia-Marchetti S.M.75 August 1, 1939 | 17,083 m (56,046 قدم) Italy Mario Pezzi Caproni 161bis October 22, 1938 | 63,500 كغم (140,000 رطل) الولايات المتحدة بوينغ بوينغ بي-29 سوبر فورترس | 910 kgf thrust (2,006 رطل/قدم thrust) ألمانيا يونكرز جومو 004 |
| 1943 | 1,004 كم/ساعة كم/ساعة (623.85 ميل/ساعة) ألمانيا هيني ديتمار مسرشميت مي 163 October 2, 1941 | 12,936 كم (8,038 ميل) Italy Tondi, Degasso, Vignoli Savoia-Marchetti S.M.75 August 1, 1939 | 17,083 m (56,046 قدم) Italy Mario Pezzi Caproni 161bis October 22, 1938 | 75,500 كغم (166,447 رطل) ألمانيا Junkers يونكرز يو 390 | 1,700 kgf thrust (3,748 رطل/قدم thrust) ألمانيا Walter HWK 109-509 A-2 |
| 1944 | 1,004 كم/ساعة كم/ساعة (623.85 ميل/ساعة) ألمانيا هيني ديتمار مسرشميت مي 163 October 2, 1941 | 12,936 كم (8,038 ميل) Italy Tondi, Degasso, Vignoli Savoia-Marchetti S.M.75 August 1, 1939 | 17,083 m (56,046 قدم) Italy Mario Pezzi Caproni 161bis October 22, 1938 | 94,339 كغم (207,981 رطل) ألمانيا بلوم+فوس Blohm & Voss V238 V1 | 2,000 kgf thrust (4,410 رطل/قدم thrust) ألمانيا Walter HWK 109-509 C |
| 1945 | 1,004 كم/ساعة كم/ساعة (623.85 ميل/ساعة) ألمانيا هيني ديتمار مسرشميت مي 163 October 2, 1941 | 12,936 كم (8,038 ميل) Italy Tondi, Degasso, Vignoli Savoia-Marchetti S.M.75 August 1, 1939 | 17,083 m (56,046 قدم) Italy Mario Pezzi Caproni 161bis October 22, 1938 | 94,339 كغم (207,981 رطل) ألمانيا بلوم+فوس Blohm & Voss V238 V1 | 2,000 kgf thrust (4,410 رطل/قدم thrust) ألمانيا Walter HWK 109-509 C |
| 1946 | 1,004 كم/ساعة كم/ساعة (623.85 ميل/ساعة) ألمانيا هيني ديتمار مسرشميت مي 163 October 2, 1941 | 18,081 كم (11,235 ميل) الولايات المتحدة Thomas D Davies لوكهيد بيه-2 نبتون October 1, 1946 | 17,083 m (56,046 قدم) Italy Mario Pezzi Caproni 161bis October 22, 1938 | 140,614 كغم (310,000 رطل) الولايات المتحدة كونفير كونفير بي-36 | 2,722 kgf thrust (6,000 رطل/قدم thrust) الولايات المتحدة Reaction Motors Inc XLR 11-RM-5 |
| 1947 | 1,434 كم/ساعة (891.07 ميل/ساعة) الولايات المتحدة تشاك يياغر بيل إكس-1 November 6, 1947 | 18,081 كم (11,235 ميل) الولايات المتحدة Thomas D Davies لوكهيد بيه-2 نبتون October 1, 1946 | 17,083 m (56,046 قدم) Italy Mario Pezzi Caproni 161bis October 22, 1938 | 181,437 كغم (400,000 رطل) الولايات المتحدة شركة طائرات هيوز إتش-4 هيركوليز | 2,722 kgf thrust (6,000 رطل/قدم thrust) الولايات المتحدة Reaction Motors Inc XLR 11-RM-5 |
| 1948 | 1,540 كم/ساعة (957 ميل/ساعة) الولايات المتحدة Charles Yeager Bell X-1 March 26, 1948 | 18,081 كم (11,235 ميل) الولايات المتحدة Thomas D Davies لوكهيد بيه-2 نبتون October 1, 1946 | 19,507 m (64,000 قدم) الولايات المتحدة Charles Yeager Bell X-1 May 26, 1948 | 181,437 كغم (400,000 رطل) الولايات المتحدة شركة طائرات هيوز إتش-4 هيركوليز | 2,740 kgf thrust (6,041 رطل/قدم thrust) USSR كليموف كليموف في.كيه-1 |
| 1949 | 1,540 كم/ساعة (957 ميل/ساعة) الولايات المتحدة Charles Yeager Bell X-1 March 26, 1948 | 37,165 كم (23,093 ميل) الولايات المتحدة James Gallagher بوينغ بي-50 سوبرفورترس March 2, 1949 | 21,916 m (71,902 قدم) الولايات المتحدة فرانك كيندال إيفيرست جونيور Bell X-1 August 8, 1949 | 181,437 كغم (400,000 رطل) الولايات المتحدة شركة طائرات هيوز إتش-4 هيركوليز | 2,948 kgf thrust (6,500 رطل/قدم thrust) بريطانيا العظمى رولز رويس Rolls Royce Avon 100 |
| 1950 | 1,540 كم/ساعة (957 ميل/ساعة) الولايات المتحدة Charles Yeager Bell X-1 March 26, 1948 | 37,165 كم (23,093 ميل) الولايات المتحدة James Gallagher بوينغ بي-50 سوبرفورترس March 2, 1949 | 21,916 m (71,902 قدم) الولايات المتحدة فرانك كيندال إيفيرست جونيور Bell X-1 August 8, 1949 | 181,437 كغم (400,000 رطل) الولايات المتحدة شركة طائرات هيوز إتش-4 هيركوليز | 3,969 kgf thrust (8,750 رطل/قدم thrust) الولايات المتحدة برات آند ويتني Pratt & Whitney J48-P-5 |
| 1951 | 1,997 كم/ساعة (1,240.89 ميل/ساعة) الولايات المتحدة بل بريدجمان Douglas D-558-2 August 7, 1951 | 37,165 كم (23,093 ميل) الولايات المتحدة James Gallagher بوينغ بي-50 سوبرفورترس March 2, 1949 | 24,230 m (79,494 قدم) الولايات المتحدة William Bridgeman Douglas D-558-2 August 15, 1951 | 181,437 كغم (400,000 رطل) الولايات المتحدة شركة طائرات هيوز إتش-4 هيركوليز | 4,400 kgf thrust (9,700 رطل/قدم thrust) الولايات المتحدة برات آند ويتني برات آند ويتني جيه 57 |
| 1952 | 1,997 كم/ساعة (1,240.89 ميل/ساعة) الولايات المتحدة بل بريدجمان Douglas D-558-2 August 7, 1951 | 37,165 كم (23,093 ميل) الولايات المتحدة James Gallagher بوينغ بي-50 سوبرفورترس March 2, 1949 | 24,230 m (79,494 قدم) الولايات المتحدة William Bridgeman Douglas D-558-2 August 15, 1951 | 190,509 كغم (420,000 رطل) الولايات المتحدة بوينغ بي-52 ستراتوفورتريس | 4,400 kgf thrust (9,700 رطل/قدم thrust) الولايات المتحدة برات آند ويتني برات آند ويتني جيه 57 |
| 1953 | 2,655 كم/ساعة (1,650 ميل/ساعة) الولايات المتحدة Charles Yeager Bell X-1A ديسمبر 12, 1953 | 37,165 كم (23,093 ميل) الولايات المتحدة James Gallagher بوينغ بي-50 سوبرفورترس March 2, 1949 | 25,376 m (83,253 قدم) الولايات المتحدة ماريون يوجين كارل Douglas D-558-2 August 21, 1953 | 190,509 كغم (420,000 رطل) الولايات المتحدة بوينغ بي-52 ستراتوفورتريس | 8,700 kgf thrust (19,181 رطل/قدم thrust) USSR ألكسندر ميكولن Mikulin AM-3D |
| 1954 | 2,655 كم/ساعة (1,650 ميل/ساعة) الولايات المتحدة Charles Yeager Bell X-1A ديسمبر 12, 1953 | 37,165 كم (23,093 ميل) الولايات المتحدة James Gallagher بوينغ بي-50 سوبرفورترس March 2, 1949 | 27,566 m (90,440 قدم) الولايات المتحدة Arthur Murray Bell X-1A August 26, 1954 | 190,509 كغم (420,000 رطل) الولايات المتحدة بوينغ بي-52 ستراتوفورتريس | 9,500 kgf thrust (20,945 رطل/قدم thrust) USSR Mikulin Mikulin AM-3M |
| 1955 | 2,655 كم/ساعة (1,650 ميل/ساعة) الولايات المتحدة Charles Yeager Bell X-1A ديسمبر 12, 1953 | 37,165 كم (23,093 ميل) الولايات المتحدة James Gallagher بوينغ بي-50 سوبرفورترس March 2, 1949 | 27,566 m (90,440 قدم) الولايات المتحدة Arthur Murray Bell X-1A August 26, 1954 | 190,509 كغم (420,000 رطل) الولايات المتحدة بوينغ بي-52 ستراتوفورتريس | 10,000 kgf thrust (22,047 رطل/قدم thrust) USSR Lyulka ليولكا إيه.إل-7 |
| 1956 | 3,370 كم/ساعة (2,094 ميل/ساعة) الولايات المتحدة Milburn Apt بيل إكس-2 سبتمبر 27, 1956 | 37,165 كم (23,093 ميل) الولايات المتحدة James Gallagher بوينغ بي-50 سوبرفورترس March 2, 1949 | 38,376 m (125,907 قدم) الولايات المتحدة Iven Kincheloe Bell X-2 سبتمبر 7, 1956 | 204,117 كغم (450,000 رطل) الولايات المتحدة Boeing B-52C Stratofortress | 10,000 kgf thrust (22,047 رطل/قدم thrust) USSR Lyulka ليولكا إيه.إل-7 |
| 1957 | 3,370 كم/ساعة (2,094 ميل/ساعة) الولايات المتحدة Milburn Apt بيل إكس-2 سبتمبر 27, 1956 | 39,147 كم (24,325 ميل) الولايات المتحدة Archie Old Jr B-52B Stratofortress January 18, 1957 | 38,376 m (125,907 قدم) الولايات المتحدة Iven Kincheloe Bell X-2 سبتمبر 7, 1956 | 204,117 كغم (450,000 رطل) الولايات المتحدة Boeing B-52C Stratofortress | 12,251 kgf thrust (27,008 رطل/قدم thrust) USSR Lyulka ليولكا إيه.إل-21 |
| 1958 | 3,370 كم/ساعة (2,094 ميل/ساعة) الولايات المتحدة Milburn Apt بيل إكس-2 سبتمبر 27, 1956 | 39,147 كم (24,325 ميل) الولايات المتحدة Archie Old Jr B-52B Stratofortress January 18, 1957 | 38,376 m (125,907 قدم) الولايات المتحدة Iven Kincheloe Bell X-2 سبتمبر 7, 1956 | 221,353 كغم (488,000 رطل) الولايات المتحدة Boeing B-52G Stratofortress | 12,251 kgf thrust (27,008 رطل/قدم thrust) USSR Lyulka ليولكا إيه.إل-21 |
| 1959 | 3,370 كم/ساعة (2,094 ميل/ساعة) الولايات المتحدة Milburn Apt بيل إكس-2 سبتمبر 27, 1956 | 39,147 كم (24,325 ميل) الولايات المتحدة Archie Old Jr B-52B Stratofortress January 18, 1957 | 38,376 m (125,907 قدم) الولايات المتحدة Iven Kincheloe Bell X-2 سبتمبر 7, 1956 | 221,353 كغم (488,000 رطل) الولايات المتحدة Boeing B-52G Stratofortress | 12,251 kgf thrust (27,008 رطل/قدم thrust) USSR Lyulka ليولكا إيه.إل-21 |
| 1960 | 3,534 كم/ساعة (2,196 ميل/ساعة) الولايات المتحدة جوزف ووكر نورث أمريكان إكس-15 August 4, 1960 | 39,147 كم (24,325 ميل) الولايات المتحدة Archie Old Jr B-52B Stratofortress January 18, 1957 | 41,605 m (136,500 قدم) الولايات المتحدة روبرت مايكل وايت North American X-15 August 12, 1960 | 221,353 كغم (488,000 رطل) الولايات المتحدة Boeing B-52G Stratofortress | 12,251 kgf thrust (27,008 رطل/قدم thrust) USSR Lyulka ليولكا إيه.إل-21 |
| 1961 | 6,587 كم/ساعة (4,093 ميل/ساعة) الولايات المتحدة Robert White North American X-15 November 9, 1961 | 39,147 كم (24,325 ميل) الولايات المتحدة Archie Old Jr B-52B Stratofortress January 18, 1957 | 41,605 m (136,500 قدم) الولايات المتحدة روبرت مايكل وايت North American X-15 August 12, 1960 | 221,353 كغم (488,000 رطل) الولايات المتحدة Boeing B-52G Stratofortress | 12,251 kgf thrust (27,008 رطل/قدم thrust) USSR Lyulka ليولكا إيه.إل-21 |
| 1962 | 6,605 كم/ساعة (4,104 ميل/ساعة) الولايات المتحدة Joseph Walker North American X-15 June 27, 1962 | 39,147 كم (24,325 ميل) الولايات المتحدة Archie Old Jr B-52B Stratofortress January 18, 1957 | 95,936 m (314,750 قدم) الولايات المتحدة Robert White North American X-15 July 17, 1962 | 221,353 كغم (488,000 رطل) الولايات المتحدة Boeing B-52G Stratofortress | 12,251 kgf thrust (27,008 رطل/قدم thrust) USSR Lyulka ليولكا إيه.إل-21 |