stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
معركة فولفورد
ما بَعد الواقعة

تشير التقديرات إلى أن النرويجيين في مَعْرَكة فَولفَورد كان لديهم حوالي 10000 جندي، منهم 6000 تم نشرهم في المعركة، والمدافعون 5000 جندي. خلال المعركة، كانت الخسائر كبيرة في كلا الجانبين. تزعم بعض التقديرات عَدد القَتلى قَد بَلغ 15٪ من القوات بإجمالي 1650 (على أساس 11000 جندي تم نشرهم في المعركة). من جميع الروايات، من الواضح أن القوة المُعَدَ لمُهاجَمه ميرسيا ونورثمبريا قد تم تَدميرُها في مَعْرَكة فَولفَورد.
بسبب الهزيمة في مَعْرَكة فَولفَورد، كان على الملك هارولد جودوينسون أن يقود قواته بمَسافة 310 كم، من لندن إلى يورك. لقد فعل ذلك في غضون أسبوع من مَعْرَكة فَولفَورد وتمكن من مفاجأة جيش الفايكنج وإلحاق الهزيمة بهم في معركة جسر ستامفورد. في غضون ذلك، أرسل ويليام الفاتح، دوق نورماندي، جيشه في ساسكس على الساحل الجنوبي. سار هارولد بجيشه عائدًا إلى الساحل الجنوبي حيث التقى بجيش ويليام. من المحتمل أن نية هارولد كانت تكرار نجاحه في معركة جسر ستامفورد من خلال مُهاجَمت الدوق ويليام على حين غرة. علق المؤرخ الأنجلو نورماندي فلورنسا من ورسستر أنه على الرغم من أن هارولد كان على علم بأن بعض الرجال الأشجع في إنجلترا قد سقطوا في معركتين أخيرتين وأن نصف قواته لم يتم تجميعها، إلا أنه لم يتردد في مواجهة العدو في ساسكس. من المحتمل أن الاشتباكات في مَعْرَكة فَولفَورد جيت وفي معركة جسر ستامفورد، التي حَدَثت كليهُما في غضون أسبوع من بعضها البعض، أثرت بشكل خطير على قوة هارولد في معركة هاستينغز والَتي دارت رحاها بعد حوالي ثلاثة أسابيع. ليس هناك شك في أنه إذا لم يتم تحويل مسار هارولد بسبب المعارك في الشمال، لكان أفضل استعدادًا لمحاربة ويليام في هاستينغز وربما كانت النتيجة مختلفة.
المَراجع

1 2 3 4  DeVries. The Norwegian Invasion. pp. 255–259.
↑  Ross، David. "The Battle of Fulford". Britain Express. مؤرشف من الأصل في 2021-01-23. اطلع عليه بتاريخ 2016-01-13.
↑  "Battle of Fulford". UK Battlefield's Resource. The Battlefields Trust. مؤرشف من الأصل في 2021-10-23. اطلع عليه بتاريخ 2016-01-13.
↑  Douglas, David C. William the Conqueror. p. 181.
↑  Barlow. Edward the Confessor. pp. 244–245.
↑  Douglas, David C. William the Conqueror. pp. 182–183.
↑  Barlow. The Godwins. pp. 134–135.
↑  Woods. Dark Ages. pp. 233–238.
↑  Barlow, The Godwins Chapter 5: The Lull Before the Storm.
↑  David C. Douglas. William the Conqueror. pp. 189–190.
↑  DeVries Norwegian Invasion pp. 236–252
↑  Jones. Finding Fulford. p. 39
↑  Douglas, David C. William the Conqueror. pp. 193.
↑  Howarth، David (1977). 1066: The Year of the Conquest. Dorset Press. ISBN:0-88029-014-5.
↑  Jones. Finding Fulford. pp. 202–203.
↑  Jones. Finding Fulford. p. 235.
↑  Woods. Dark Ages, pp. 238–240.
↑  Barlow, The Godwins, Chapter 7: The Collapse of the Dynasty.
↑  Schofield, "The Third Battle of 1066" History Today, Vol. 16, pp. 689–692.
↑  Brown. Anglo-Norman studies III. Proceedings of the Battle Conference 1980. pp. 7–9.
المَراجع > المَصادر

Barlow، Frank (2002). The Godwins. London: Pearson Longman. ISBN:0-582-78440-9.
Barlow، Frank (1970). Edward the Confessor. Berkeley & LA, CA: California University Press. ISBN:0-520-01671-8.
Bennett، Matthew (2003). Campaigns of the Norman Conquest. Taylor & Francis. ص. 35. ISBN:978-1-57958-376-7. مؤرشف من الأصل في 2022-12-19.
Brown، R. Allen، المحرر (1980). Anglo-Norman Studies III: Proceedings of the Battle Conference 1980. Woodbridge, Suffolk: Boydell Press. ISBN:0-85115-141-8.
DeVries، Kelly (2003). The Norwegian Invasion of England in 1066. Woodbridge, Suffolk: Boydell Press. ISBN:1-84383-027-2.
Jones، Charles (2011). Finding Fulford – the Search for the First Battle of 1066: The Report on the Work to Find the Site of the Battle of Fulford. London: WritersPrintShop. ISBN:1-78018-050-0.
Schofield، Guy (1966). "The Third Battle of 1066". History Today. London: History Today. ج. 16. مؤرشف من الأصل في 2012-02-05.
Wood، Michael (2005). In Search of the Dark Ages. London: BBC. ISBN:978-0-563-52276-8.
في كومنز مواد ذات صلة بـ معركة فولفورد.
بوابة التاريخ
بوابة الحرب
بوابة المملكة المتحدة
| 0 | 1 |
| --- | --- |
ضبط استنادي: وطنية : مكتبة الكونغرس (LCNAF) المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U)
ديفين سميث (كرة سلة)

ديفين سميث (بالإنجليزية: Devin Smith)‏ مواليد 12 أبريل 1983(1983-04-12) في نيو كاسل، هو لاعب كرة سلة أمريكي. بدأ مسيرته الاحترافية في سنة 2005. يحمل الرقم 6. يبلغ طوله 6 قدم 6 بوصة (2.0 م).
المسيرة الاحترافية

لعب مع سان سباستيان غيبوثكوا بي سي في الدوري الإسباني من سنة 2005 إلى 2007، ثم لعب مع إس إس فليتشي سكاندون في الدوري الإيطالي في موسم 2007–2008، ثم لعب مع فنربخشة لكرة السلة في الدوري التركي في موسم 2008–2009، ثم لعب مع تريفيزو لكرة السلة في الدوري الإيطالي في موسم 2010–2011، ثم لعب مع مكابي تل أبيب لكرة السلة في سنة 2011.
إحصائيات المسيرة

| توضيح | توضيح | توضيح | توضيح | توضيح | توضيح |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|   لعب | مباريات لعبها |   بدأ  | مباريات بدأها |  دقيقة  | دقيقة لكل مباراة |
|  ميداني%  | نسبة الأهداف الميدانية |  ثلاثية  | نسبة الثلاثيات |  حرة  | نسبة الرميات الحرة |
|  ارتداد  | ارتداد لكل مباراة |  صنع  | صنع هدف لكل مباراة |  استلاب   | استلاب لكل مباراة |
|  تصدي  | تصدي لكل مباراة |  نقطة  | نقطة لكل مباراة |  أداء  | معدل الأداء |
|  غليظ  | الأعلى في مسيرته |  |  |  |  |
| 0 | 1 |
| --- | --- |
†: يشير إلى المواسم التي فاز فيها بالبطولة
إحصائيات المسيرة > الدوري الأوروبي

| السنة | الفريق | لعب | بدأ | دقيقة | ميداني% | ثلاثية | حرة | ارتداد | صنع | استلاب  | تصدي | نقطة | أداء |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2008–09 | فنربخشة لكرة السلة | 14 | 3 | 24.5 | .411 | .234 | .667 | 3.4 | 1.0 | .5 | .6 | 7.9 | 5.6 |
| 2011–12 | مكابي تل أبيب لكرة السلة | 21 | 19 | 27.0 | .419 | .286 | .857 | 4.8 | .8 | .6 | .6 | 8.3 | 8.6 |
| 2012–13 | مكابي تل أبيب لكرة السلة | 25 | 24 | 28.5 | .436 | .377 | .844 | 4.0 | 1.6 | .7 | .7 | 11.5 | 10.5 |
| 2013–14† | مكابي تل أبيب لكرة السلة | 28 | 27 | 28.0 | .498 | .411 | .853 | 5.6 | 1.0 | .5 | .5 | 9.9 | 10.8 |
| 2014–15 | مكابي تل أبيب لكرة السلة | 25 | 25 | 31.8 | .458 | .376 | .833 | 6.1 | 2.5 | 1.0 | .6 | 15.0 | 16.1 |
| المسيرة |  | 113 | 98 | 28.3 | .450 | .356 | .826 | 4.9 | 1.4 | .7 | .6 | 10.8 | 10.9 |
إحصائيات المسيرة > بطولات الدوري المحلية

| الموسم | الفريق | الدوري | لعب | دقيقة | ميداني% | ثلاثية | حرة | ارتداد | صنع | SPG | تصدي | نقطة |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2005–06 | سان سباستيان غيبوثكوا بي سي | الدوري الإسباني لكرة السلة الدرجة الثانية | 39 | 32.1 | .526 | .322 | .664 | 5.9 | 1.2 | .9 | .6 | 16.2 |
| 2006–07 | سان سباستيان غيبوثكوا بي سي | الدوري الإسباني لكرة السلة | 32 | 29.4 | .482 | .340 | .702 | 3.8 | 1.3 | 1.0 | .3 | 11.9 |
| 2007–08 | إس إس فليتشي سكاندون | ليغا باسكيت الدرجة الأولى | 39 | 29.0 | .642 | .362 | .790 | 5.3 | 1.7 | 2.2 | .7 | 18.7 |
| 2008–09 | فنربخشة لكرة السلة | الدوري التركي لكرة السلة | 38 | 22.7 | .584 | .384 | .683 | 4.7 | 1.7 | 1.0 | .7 | 11.1 |
| 2009–10 | بانيلينيوس | الدوري اليوناني لكرة السلة | 33 | 27.9 | .566 | .350 | .634 | 5.2 | 1.7 | 1.0 | .6 | 13.5 |
| 2010–11 | تريفيزو لكرة السلة | ليغا باسكيت الدرجة الأولى | 37 | 28.4 | .596 | .347 | .689 | 4.8 | 1.3 | 1.5 | .8 | 13.7 |
| 2011-12 | مكابي تل أبيب لكرة السلة | الدوري الأدرياتيكي | 26 | 22.3 | .633 | .484 | .872 | 3.7 | 1.3 | .9 | .5 | 10.8 |
| 2011-12 | مكابي تل أبيب لكرة السلة | الدوري الإسرائيلي | 21 | 23.9 | .638 | .435 | .757 | 4.4 | 1.5 | 1.0 | .5 | 13.4 |
| 2012–13 | مكابي تل أبيب لكرة السلة | الدوري الإسرائيلي | 31 | 25.5 | .599 | .489 | .806 | 5.6 | 2.0 | 1.5 | .6 | 13.4 |
| 2013–14 | مكابي تل أبيب لكرة السلة | الدوري الإسرائيلي | 27 | 26.3 | .675 | .387 | .808 | 5.9 | 1.4 | 1.0 | .5 | 12.5 |
| 2014–15 | مكابي تل أبيب لكرة السلة | الدوري الإسرائيلي | 33 | 26.7 | .618 | .446 | .845 | 6.7 | 2.2 | .8 | .5 | 14.9 |
مراجع

↑  College Basketball at Sports-Reference.com، QID:Q100311335
↑  Basketball Reference (بالإنجليزية), QID:Q22235911
↑  Devin Smith نسخة محفوظة 03 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.
بوابة أعلام
بوابة الولايات المتحدة
بوابة كرة السلة
مدينة الجبيل الصناعية

| الجبيل الصناعية | الجبيل الصناعية |
| --- | --- |
مدينة الجبيل الصناعية: مدينة الجبيل الصناعية
اللقب: محطة العالم للبترول
الشعار: الهيئة الملكية للجبيل وينبع
تاريخ التأسيس: 1975م
تقسيم إداري : تقسيم إداري 
البلد:  السعودية 
: المنطقة الشرقية
المدينة: الجبيل
المسؤولون : المسؤولون 
الأمير: سعود بن نايف بن عبدالعزيز
خصائص جغرافية : خصائص جغرافية 
إحداثيات: 27°05′09″N 49°33′43″E﻿ / ﻿27.0857144°N 49.5619898°E﻿ / 27.0857144; 49.5619898
المساحة: 1016 كم2
معلومات أخرى : معلومات أخرى 
التوقيت: ت ع م+03:00  
ar: ar
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
مدينة الجبيل الصناعية هي أكبر مدينة صناعية في العالم تأسست عام 1975 وتقع في مدينة الجبيل بالمنطقة الشرقية في المملكة العربية السعودية على ساحل الخليج العربي. تغطي مساحة 1016 كيلومترًا مربعًا وتشمل مجمعات صناعية ومنشآت كبرى وموانئ. تساهم المدينة بحوالي 7٪ من الناتج المحلي الإجمالي للمملكة.
تم بناء المدينة من قبل شركة Bechtel التي تتخذ من الولايات المتحدة مقراً لها ابتداءً من عام 1976. وتم توسيع نطاق مشروع بخطة إتمام في عام 2021 بتكلفة 20 مليار دولار.
مدينة الجبيل الصناعية هي مدينة صناعية تقع في مدينة الجبيل شرق المملكة العربية السعودية، على ساحل الخليج العربي.على بعد 100 كم شمال الدمام عاصمة المنطقة الشرقية، ويوفر لها موقعا فريد ميزتين هامتين أولاهما قربهما من المرات البحرية الدولية على الخليج، وثانيهما قريبهما من مصادر الطاقة والمواد الخام اللازمة لصناعة التكرير والصناعات البتركيماوية وعلى هذا فقد تم إعداد خطة عامة طويلة المدى تحدد مسار التنمية لهذه المدينة الفتية على أكمل وجه ممكن، وتتمثل أهم أهداف هذه الخطة:
1- ترجمة أهداف الخطة التنموية الخمسية للدولة إلى مشروعات وبرامج لتنمية وتطوير مدينة الجبيل الصناعية..
2 - وضع إطار شامل ومتكامل للتنمية بما يكفل توجيه دقة للمدينة في التجاه المرسوم لها..
3- تشجيع الاستثمار في القطاع الصناعي، وخصوصاً الالصناعات البتروكيماوية، وكذلك القطاعين التجاري والسكني في المدينة، والمشاركة في تنميتها تماشياً مع أهداف الخطط الخمسية للدولة..
4- مراقبة المدينة وتطورها لتقويم مراحل النمو واكتشاف أي آثار عكسية في وقت مبكر..
5- تحديد متطلبات التنمية والتطوير من تجهيزات أساسية ومرافق ومساكن وغيرها من الخدمات الاجتماعية والبلدية لضمان توفير الراحة والاستقرار لقاطني المدينة.
6- تحديد النطاق العمراني، ووضع الأنظمة واللوائح اللازمة تفادياً للنمو والتوسع العمراني..
7- وضع البرامج اللازمة لتطوير وتنمية الكوادر الوطنية وإعدادها للاضطلاع بمهمة تنمية وتطوير وإدارة المدينة..
التقسيم الجغرافي

قسمت المدينة لتبلغ مساحتها (1016) كيلومتر مربع تقريباً..
حسب الخطة العامة قسمت الجبيل إلى أربع مناطق جغرافية..
1- المنطقة السكنية.
2- منطقة المطار..
3-المنطقة الصناعية - الجبيل - (1).
4- المنطقة الصناعية - الجبيل - (2).
وإضافة إلى هذه المناطق الأربع توجد شمال شرق المنطقة السكنية جزيرة الباطنة وهي بمساحة (34) كيلو متر مربع ى.. وتقع بين جزيرة رأس أبو علي ومدينة الجبيل الصناعية.. والتي تخترقها خطوط الكهرباء وطريق يربط مرافق شركة الزيت.. في المنطقة..
الهيئة الملكية للجبيل وينبع

اعتمد النمو الاقتصاي للمملكة العربية السعودية لسنوات عديدة على إنتاج الزيت الخام وتصديره كمصدر وحيد للدخل القومي، في حين أن الغاز الطبيعي المصاحب لعمليات الإنتاج كان يحرق هدراً..
وباعتبار حقيقة هامة هي أن الزيت الخام ثروة ناضبة، وتتأثر عائداتها بالعرض والطلب، والمؤثرات السياسية والاقتصادية الدولية، فقد أجرت حكومة المملكة دراسات مستفيضة، تم على ضوئها وضع تصور لبناء قاعدة صناعية متكاملة تعتمد على استغلال الثروات والموارد الطبيعية المحلية عن طريق إنشاء مدينتين صناعيتين هما الجبيل وينبع على شاطئ الخليج العربي شرق المملكة، وينبع على ساحل البحر الأحمر غربها ولوضع هذا التصور موضع التطبيق تم تأسيس الهيئة الملكية للجبيل وينبعى بموجب المرسوم الملكي رقم (م / 75) وتاريخ 16 / 9 / 1395 هـ وقد منحها هذا المرسوم الكريم سلطات كاملة لإنشاء وتطوير التجهيزات الأساسية في كل من مدينتي الجبيل وينبع الصناعيتين، مع تخصيص ميزانية مستقلة، واستقلالاً إدارياً كاملاً، ما جعلها مؤسسة حكومية فريدة من نوعها في المملكة
الصناعة

إن التصنيع هو خيار المملكة العربية السعودية.. فاستغلال الموارد الهيدروكربونية.. والاستفادة من توافر المواد الخام المتاحة تعتبر الهدف الرئيسي لوجود مدينة الجبيل الصناعية.. وما تضمه من صناعات..وترتكز فيها معظم صناعات البتروكيماويات في المملكة العربية السعودية ممثلة بعملاق الصناعات البتروكيماوية في العالم، الشركة السعودية للصناعات الأساسية (سابك)، كما توجد شركات أخرى للبتروكيماويات والصناعات النفطية. وتنقسم الصناعات إلى ثلاث فئات رئيسية هي:
1- الصناعات الأساسية.
2- الصناعات الثانوية..
3- الصناعات المساندة والخفيفة..
أولاً: الصناعات الأساسية
تعد منطقة الصناعات الأساسية حجر الأساس للصناعة في منطقة الجبيل الصناعية، حيث تضم عدداً كبيراً من الصناعات البتروكيماوية بالإضافة إلى مصنع الشركة السعودية للحديد والصلب ومصفاة ساسرف ويتم تصدير معظم منتجات هذه الصناعات التي يبلغ عددها (20) صناعة وطاقتها الإنتاجية (66,536) ألف طن سنوياً إلى الخارج في حين يتم استغلال كميات متزايدة من هذه المنتجات كمواد أواية للصناعات التحويلية في المدينة..
الصناعات الثانوية
تقع منطقة الصناعات الثانوية بالقرب من الصناعات الأساسية، ويتمثل الدور الرئيسي للصتاعات الثانوية في إماكانية الاستفادة من منتجات الصناعات الأساسية من خلال عمليات تصنيع إضافية معينة وذلك لإنتاج الوسائط البتروكيماوية، ومنتجات البلاستيك والحديد والمنتجات الكيماوية الأخرى المستخدمة في الأغراض الزراعية..
الصناعات المساندة والخفيفة
تضم منطقة الصناعات الخفيفة والمساندة العديد من المصانع التي تشكل منتجات الصناعات الأساسية والصناعات الثانوية مواد أولية لها.. وتقوم بتحويلها إلى مواد استهلاكية.. وتقوم بعض من هذه الصناعات باستخدام المواد الخام من مصادر مختلفة.. من داخل مدينة الجبيل الصناعية وخارجها.. وتضم هذه المنطقة بعض المؤسسات التجارية الكبرى التي توفر السلع والخدمات التي تحتاج إليها الصناعات بصفة عامة..
مصادر الطاقة في الجبيل

تتم تغذية مدينة الجبيل الصناعية بالطاقة الكربائية من الشبكة الكهربائية المترابطة للشركة السعودية للكهرباء بواسطة عدة خطوط تغذية بجهد (230 و380 كيلو فولت)..
وتتكون شبكة التوزيع الكهربائية في مدينة الجبيل الصناعية من محطات توزيع رئيسية لتغذية المنطقتين الصناعيتين والسكنية موصلة فيما بينها بشبكة حلقية بجهد (230 كيلو فولت) مما يجعلها أكثر فاعلية في تغذية الأحمال المرتبطة بها.. وتتفرع منها شبكة فرعية بجهد (230 - 115 - 34,5 - 13,8 كيلو فولت)..
الاتصالات السلكية واللاسلكية

توجد في مدينة الجبيل الصناعية شبكة اتصالات حديثة تتكون من أربعة مقاسم هاتفية مركزية ووحدة مقسم هاتفي بعيدة مرتبطة به.. وترتبط شركة الاتصالات السعودية مع شبكة الاتصالات الهاتفية في المنطقة الشرقية عن طريق شبكة من الألياف..
ومدينة الجبيل الصناعية من المدن المزودة بشبكة الاتصالات المتنقلة العاملة بنظام الهاتف الجوال (GSM) وشبكات النداء الآلي اللاسلكي، وتغطي الأحياء السكنية في مدينة الجبيل الصناعية شبكة تلفزيونية مغلقة يزيد عدد المشتركين فيها على 16 ألف مشترك..
الطرق

تمتاز مدينة الجبيل الصناعية بشبكة من طرق عصرية واسعة نفذت وفقاً لأفضل المواصفات الهندسية، وهي مجهزة بالإضاءة والأرصفة المشجرة بطريق علمية تتفرع منها الشوارع الفرعية التي تشكل في مجموعها شرايين حيوية يسهل من خلالها انسياب الحركة والتنقل بين مناطقها المختلفة.. كما أنه مرتبطو بشبكة الطرق السريعة التي أنشأتها وزارة المواصلات والتي تحقق سهولة الاتصال بمدن المملكة، وقد تم ترقيم الطرق في مدينة الجبيل الصناعية بطريقة تساعد على معرفة الاتجاه حيث تم ترقيم الطرق الممتدة من الشرق إلى الغرب بأرقام زوجية..
وجميع الطرق الممتدة من الشمال إلى الجنوب بأرقام فردية..
إضافة إلى تسميتها بأسماء استلهمت من أسماء ى الشخصيا والأحداث المهمة في التاريخ الإسلامي..
كم تتميز مدينة الجبيل.. بوجود حرم خاص محجوز لكل طريق رئيسي فيها بحيث يكفي لتوسعة الطريق وإنشاء تقاطعات كبيرة وجسور مستقبلاً عند الحاجة..
المياه

يتم إمداد مدينة الجبيل الصناعية بحاجتها من مياه الشرب لتغطية الاستهلاك السكاني والصناعي من محطة تحلية (رأس الغاز) التابعة لممؤسسة العامة لتحلية المياه المالحة..
بالإضافة إلى محطة غمسة) ومحطة التحلية رقم 2 التي أنشأتها الهيئة الملكية..
كما أنشأت الهيئة محطتي ضخ وتخزين استراتيجي رئيسيتين والعديد من المضخات الفرعية الموزعة على نطاق المدينة وشبكة واسعة من الأنابيب لإيصال المياه إلى المستهلكين من مصدرين متجنبين لأي انقطاع طارئ أو مجدول...
كما قامت الهيئة الملكية بتأسيس شركة مرافق الكهرباءوالمياه بالجبيل وينبع وهي شركة مساهمة سعودية رس مالها (2.5) مليار ريال سعودي...
تنفرد مدينة الجبيل الصناعية بوجود أكبر شركة تبريد للمصانع باستخدام مياه البحر في العالم
.. وهي مكونة من محطة ضخ من (28) مضخة تبلغ طاقاتها (25) مليون متر مكعب يومياً وشبكة من ثلاث قنوات خراسانية ضخمة مفتوحة يبلغ طولها (11) كم.. وقد تم تصميمها بحيث لايمكن التقاء المياه المسحوبة من البحر بتلك التي تعاد إليه..حيث يوجد حاجز بين بداية قنوات السحب.. ونهاية قنوات الإرجاع دون أن تتأثر درجة حرارة المياه البحرية بأعمال التبريد.. حيث تعالج المياه المعادة إلى البحر لتخفيض درجة حرارتها بوسائل طبيعية حفاظاً على البيئة والأحياء البحرية عند مدخل القناة.. وهي القناة أنشأتها الهيئة الملكية وهي تدار الآن بواسطة شركة مرافق..
وترتكز فيها معظم صناعات البتروكيماويات في المملكة العربية السعودية ممثلة بعملاق الصناعات البتروكيماوية في العالم، الشركة السعودية للصناعات الأساسية (سابك)، كما توجد شركات أخرى للبتروكيماويات والصناعات النفطية. تعتبر مدينة الجبيل الصناعية من أجمل المدن العربية ترتيباً وحداثة ولديها شواطيء من أجمل وأنظف الشواطيء في الخليج العربي.
تعد مدينة الجبيل الصناعية بيئة مناسبة للاستثمار نظرا لتوفر المواد الأولية والتجهيزات الأساسية وتوافر الخدمات الصناعية والإعفاءات الضربية والجمركية...
تخضع المدينة لإدارة الهيئة الملكية للجبيل وينبع، وهي هيئة حكومية ذات شخصية اعتبارية وتدير بالإضافة إلى الجبيل، مدينة ينبع الصناعية في غرب المملكة على ساحل البحر الأحمر.
السياحة

تشهد مدينة الجبيل الصناعية حركة سياحية متنامية تستقطب العديد من المواطنين والزوار من مختلف مناطق المملكة جاؤوا للاستمتاع بمياه الخليج الذهبية وبجزره القريبة العذراء وبما تتميز به من شواطئ خلابة ذات مراس متعددة القوارب ومتنزهات وحدائق ترفيهية رائعة التخطيط.. مما جعلها محط أنظتار القطاع الخاص الذي بدأ في إقامة المشروعات السياحية.. ومن ضمن الأنشطة السياحية التي تقدم للسائحين تنظيم رحلات برية للجزر القريبة من مدينة الجبيل الصناعية.. وؤاضة ركوب الخيل حيث تنظم بشكل أسبوعي سباقات الخيل لمحبي الخيل أو رياضةالفروسية
..كما يوجد فندق خمس نجوم وهو يطل على مشهد بحري فريد من نوعه على شاطئ الخليج العربي..والعديد من الملاعب الرياضية المفتوحة والمغطاة.. وتشهدج مدينة الجبيل الصناعية أعداداً متزايدة كل عام من السائحين والزوار خصوصاً في الأعياد والمناسبات..
الأنشطة التجارية

توفر تجارة الجملة.. والتجزئة والخدمات التجارية ومكاتب العمال وشركات تقديم الخدمات المختلفة.. والفنادق وغير ذلك من الأعمال التجارية مجالاً غير محدود للاستثمارات في مدينة الجبيل الصناعية. لقد قم القطاع الخاص بنشاء العديد من المرافق التجارية بأنواعها وأنشطتها المختلفة لتفي بالاحتياجات التجارية والخدمية التي تحتاج إليها مدينة الجبيل الصناعية والتي تنمو باستمرار مواكبة لنمو المدينة
الجبيل 2

حققت مدينة الجبيل الصناعية منذ إنشائها عام 1395 هـ (1975 م)نجاحاً باهراً.. حيث استمرت في التطور حتى أصبحت أكبر مجمع صناعي للبتروكيماويات في العالم.. ومن المتوقع أنم يظل الطلب مستمراً على الأراضي لإقامة الصناعات الأساسية والثانوية الجديدة مرتفعاً.. لا سيما في ظل سياسة المملكة اتي تولي أهمية خاصة لجذب الاستثمارات الرأسمالية الجديدة..
وحرصاً على استمرارية تطوير القاعدة الاقتصادية بالمملكة.. قامت الهيئة الملكية بدراسة عدد من الخيارات لتطوير مناطق جديدة للصناعات بجميع فئاتها في الجبيل.. وتوصلت الدراسات إلى أن الموقع الذي يقع غرب المنطقة الصناعية الحالية مباشرة هو انسب المواقع لإنشاء منطقة صناعية جديدة.. وتعد هذه المنطقة التي أطلق عليها اسم (الجبيل 2) التي تبلغ مساحتها (8200) هكتاراً تقريباً أقرب المواقع لجميع المرافق والتجهيزات الأساسية والحالية..
الخدمات التعليمية

تحظى الخدمات التعليمية في مدينة الجبيل الصناعية باهتمام خاص حيث تعد عملية تحسين نوعية التعليم وتطويره من أبرز تطلعات الهيئة الملكية باعتبار أن المتعليم هو المصدر الرئيس لتكوين رأس المال البشري الذي يمثل العنصر الحاسم لبناء جبل المستقبل.. لذا وضعت الهيئة الملكية عدة مؤتمرات يقوم عليها التعليم في المدينة من أهمها (المنشآت التعليمية بواصفات عالية - التجهيزات والتقنيات الحديثة - الكوادر البشرية المؤهلة - تقديم الرعاية الشاملة للطالب - المناهج الإضافية (اللغة الإنجليزية والحاسب الآلي) - انفتاح المدرسة على المجتمع كمركز للخدمات التواصل الإلكتروني مع الطلاب وولاء الأمر).
كما تبنت إدارة الخدمات التعليمية استرتيجية متطورة تقوم على استثمار أقصى طاقات المعلمين والمتعلمين.. بأساليب تعليمية إلكترونية في مناخ مثير للتفكير والإبداع وصولاص إلى بيئة تعليمية جذابة ذات جودة عالية ووعالمية تحقق إستراتيجية الهيئة الملكية بالجبيل وينبع.. وتتولى الهيئة الملكية مهمة تشغيل وإدارة مدرسة البنين. وياض الأطفال في حين تقدم أعمال المساندة والصيانة لمدارس البنات.
الخدمات التعليمية > المدارس الأجنبية

ينال أبناء وبنات الذين تعلموا ويعلمون في مدينة الجبيل الصناعية... حظهم من التعليم في ثلاث مدارس هي..
- مجموعة المدارس العالمية وتضم (270) طالباً وطالبة من مرحلة الروضة وحتى المستوى العاشر...
- مدرسة الجبيل العالمية " أكاديمية الحصان "".. وتضم (320) طالبا وطالبة من مرحلة الروضة وحتى المستوى الحادي عشر..
- مدرسة الجالية الهندية.. وتضم 75 طالب وطالبة من مرحلة الروضة إلى المستوى السابع...
التعليم التقني والجامعي
بدا التعليم التقني بإنشاء مركز التدريب المؤقت عام 1397 هـ حيث أنشئ في ذلك الوقت لإمداد عمليات الإنشاء التي كانت تجري على قدم وساق بحاجتها من الحرفيين والمهنيين. وقد تحول المركز فيما بعد إلى معهد الهيئة الملكية لتنمي القوى البشرية عام 1406 هـ ثم إلى كلية التقنية.. 1409 هـ. أما بداية التعليم الجامعي فقد بدأت بإنشاء أول كلية للبنات في مدينة الجبيل الصناعية...
مراجع

↑  "World's Largest Industrial Areas". WorldAtlas (بالإنجليزية). Archived from the original on 2019-05-05. Retrieved 2019-05-05.
↑  "Jubail Industrial City". MEED (بالإنجليزية الأمريكية). 1 May 2017. Archived from the original on 2019-05-05. Retrieved 2019-05-05.
↑  "One of the largest civil engineering projects in the world today". Bechtel Corporate (بالإنجليزية). Archived from the original on 2019-05-05. Retrieved 2019-05-05.
وصلات خارجية

موقع الهيئة الملكية للجبيل وينبع
| ع ن مدن اقتصادية سعودية | ع ن مدن اقتصادية سعودية | ع ن مدن اقتصادية سعودية |
| --- | --- | --- |
|  الجبيل الصناعية  ينبع الصناعية  الجبيل2  رأس الخير  وعد الشمال  مدينة الأمير عبد العزيز بن مساعد الاقتصادية  مدينة المعرفة الاقتصادية  مدينة الملك عبد الله الاقتصادية  مدينة جازان للصناعات الأساسية والتحويلية  |  الجبيل الصناعية  ينبع الصناعية  الجبيل2  رأس الخير  وعد الشمال  مدينة الأمير عبد العزيز بن مساعد الاقتصادية  مدينة المعرفة الاقتصادية  مدينة الملك عبد الله الاقتصادية  مدينة جازان للصناعات الأساسية والتحويلية  |  |
| ذات علاقة |  هيئة المدن والمناطق الاقتصادية الخاصة (ECZA)  الهيئة الملكية للجبيل وينبع  |  |
| ع ن الجبيل | ع ن الجبيل | ع ن الجبيل |
| --- | --- | --- |
|  الجبيل  مدينة الجبيل الصناعية  الهيئة الملكية للجبيل وينبع  رأس الخير  كلية الجبيل الجامعية  كلية الجبيل الصناعية  مستشفى الهيئة الملكية بالجبيل  مصفاة الجبيل (ساسرف)  حقل منيفة  ميناء الجبيل التجاري  مطار الجبيل  مطار أبو علي  مطار رأس تناجيب  مطار رأس مشعاب  سعود بن عبد الله بن ثنيان آل سعود  |  الجبيل  مدينة الجبيل الصناعية  الهيئة الملكية للجبيل وينبع  رأس الخير  كلية الجبيل الجامعية  كلية الجبيل الصناعية  مستشفى الهيئة الملكية بالجبيل  مصفاة الجبيل (ساسرف)  حقل منيفة  ميناء الجبيل التجاري  مطار الجبيل  مطار أبو علي  مطار رأس تناجيب  مطار رأس مشعاب  سعود بن عبد الله بن ثنيان آل سعود  |  |
بوابة السعودية
بوابة تجمعات سكانية
باكانو!

| 0 | 1 |
| --- | --- |
باكانو!: باكانو!
لا إطارغلاف مجلد الرواية الخفيفة الأول: لا إطارغلاف مجلد الرواية الخفيفة الأول
バッカーノ! (Bakkāno!): バッカーノ! (Bakkāno!)
صنف: مغامرة، غموض، أدب الخوارق
رواية خفيفة: رواية خفيفة
كاتب: ريوهغو ناريتا
رسام: كاتسومي إينامي
ناشر: ميديا وركز  ‏(2003–2008)  أسكي ميديا وركز(2008– لحد الأن)
ديموغرافيا: رجولية
طابع: Dengeki Bunko
تاريخ الإصدار: 10 فبراير 2003 – حتَّى الآن
مجلدات: 22
مانغا: مانغا
Baccano! 1931 The Grand Punk Railroad: Baccano! 1931 The Grand Punk Railroad
كاتب: ريوهغو ناريتا
رسام: غينيو شيجين
ناشر: ميديا وركز
ديموغرافيا: شونن
مجلة: Dengeki Comic Gao!
تاريخ الإصدار: 27 ديسمبر 2006 – 27 فبراير 2008
مجلدات: 2
أنمي تلفزيوني: أنمي تلفزيوني
مخرج: تاكاهيرو أوموري
منتج: شوكو يوكوياما
كاتب: نوبورو تاكاغي
ملحن: ماكوتو يوشيموري
إستديو: برينز بيس
بث: وائووائو
عرض:  26 يوليو 2007  – 1 نوفمبر 2007
عدد الحلقات: 16
مانغا: مانغا
كاتب: شينتا فوجيموتو
ناشر: سكوير إنكس
ديموغرافيا: سينن
مجلة: يونغ غانغان
تاريخ الإصدار: 16 أكتوبر 2015 – 6 يناير 2017
مجلدات: 3
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
باكانو! (باليابانية: バッカーノ!، بالروماجي: Bakkāno!) هي سلسلة رواية خفيفة يابانية من تأليف ريوهغو ناريتا و رسم من كاتسومي إينامي، نشرت في 10 فبراير عام 2003، اقتبست إلى أنمي تلفزيوني من إنتاج استوديو برينز بيس، عرض الأنمي في 26 يوليو عام 2007 واستمر عرضه حتى 1 نوفمبر عام 2007، وتكون من 16 حلقة.
القصة

تدور أحداث القصة في عام 1711 على متن السفينة، قامت مجموعة من الخيميائيين باستدعاء شيطان على أمل الحصول على أكسير الخلود. يعطيهم الشيطان إكسير الخلود، ويقرر معظم الخيميائيين أنه لا ينبغي لأحد أن يصبح خالدا. وفي تلك الليلة بدأ الخيميائيون بالاختفاء، إدراك الباقون التهديد الذي يشكله البقاء معا، فقرروا الأتنتشار في جميع أنحاء العالم.