stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
بيل إكس-22

بيل إكس-22
| 0 | 1 |
| --- | --- |
النوع:  طائرة تجريبية
بلد الأصل:  الولايات المتحدة
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الصانع:  بيل للطائرات
الكمية المصنوعة:  2
| 0 | 1 |
| --- | --- |
دخول الخدمة:  1988 
انتهاء الخدمة:  1988 
أول طيران:  17 مارس 1966
الوضع الحالي:  واحدة محفوظة في المتحف
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الطول:  12٫07 متر 
الارتفاع:  6٫31 متر 
أقصى مدى:  712 كيلومتر 
أقصى ارتفاع:  8٬475 متر 
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
بيل إكس-22 (بالإنجليزية: Bell X-22)‏ هي طائرة تجريبية، من سلسلة طائرات - إكس التجريبية، ذات إقلاع وهبوط عمودي / قصير. تعمل بأربعة محركات مروحية أنبوبية (بالإنجليزية: Ducted fan)‏. أنتجت في الولايات المتحدة، وهي من صناعة بيل للطائرات. كان أول طيران لها في 17 مارس 1966. صنع منها طائرتان.
ابتكرت الطائرة العمودية بيل إكس-22 بغرض التعرف على إمكانياتها التكتيكية في الاستخدام الحربي. وكانت الطائرة العمودية أيضا هيلر إكس-18 قد ابتكرت قبلها في عام 1959.
مراجع

↑  Jenkins, Landis and Miller 2003, p. 29.
وصلات خارجية

aerospaceweb.org
اقرأ أيضا

هيلر إكس-18
| ع ن طائرات من إنتاج بيل للطائرات وبيل للمروحيات | ع ن طائرات من إنتاج بيل للطائرات وبيل للمروحيات |
| --- | --- |
تسميات  الشركة المصنعة:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  32  33  34  35  36  38  39  40  41  42  43  44  45  47  48  49  50  52  54  58  59  60  61  65  66  67  68  200  201  204  205  206  207  208  210  211  209  212  214/214إس تي  222  230  249  301  309  360  400  407  409  412  417  427  429  430  440  445  449  505  525  533  D-188  D-255  D-292 
طائرات مقاتلة:  YFM-1  P-39  XFL  P-59  P-63  XP-77  XP-83 
مروحيات هجومية:  207  إيه إتش-1 (فردي)  إيه إتش-1 (زوجي)  309  واي إيه أتش-63 
مروحيات المراقبة   والخدمات:  إتش-13  يو إتش-1  UH-1N  UH-1Y  تي إتش-57  أو إتش-58  تي إتش-67  ARH-70 
مروحيات تجارية:  47  204  205  206  210  212  214  214إس تي  222  230  407  412  427  429  430  525  SLS 
Tiltrotors:  في-22  بي إيه609  TR918  QTR 
مروحيات لم تنتج:  400  417  440 
طائرات تجريبية:  ATV  201  533  D-188  D-255  D-292  L-39  LLRV/LLTV  X-1  X-2  X-5  X-14  X-22  XF-109  إكس بي-52  XV-3  XV-15 
| ع ن تسميات القوات الجوية الأمريكية والخدمات المشتركة للطائرات التجريبية (قائمة طائرات - إكس) منذ عام 1941 | ع ن تسميات القوات الجوية الأمريكية والخدمات المشتركة للطائرات التجريبية (قائمة طائرات - إكس) منذ عام 1941 |
| --- | --- |
1–25:  X-1  X-2  X-3  X-4  X-5  X-6  X-7  X-8  X-9  X-10  X-11  X-12  X-13  X-14  X-15  X-16  X-17  X-18  X-19  X-20  X-21  X-22  X-23  X-24A / B  X-25 
26–50:  X-26  X-27  X-28  X-29  X-30  X-31  X-32  X-33  X-34  X-35  X-36  X-37  X-38  X-39  X-40  X-41  X-42  X-43  X-44  X-45  X-46  نورثروب غرومان X-47A بيغاسوس / B / C  X-48  X-49  X-50 
50–:  X-51  X-521  X-53  X-54  X-55  X-56 
انظر أيضا:  D-558-1  D-558-2  M2-F1  M2-F2  M2-F3  HL-10  AD-1  قائمة طائرات - إكس 
1 لم يتم التعيين.: 1 لم يتم التعيين.
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
وطنية: مكتبة الكونغرس (LCNAF) المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U)
أخرى: الأراشيف القومية في الولايات المُتحدة (NAID)
في كومنز مواد ذات صلة بـ بيل إكس-22.
بوابة الولايات المتحدة
بوابة طيران
بوابة عقد 1960
(39610)

| (39610) 1993 TD38 | (39610) 1993 TD38 |
| --- | --- |
المكتشف: إيريك والتر إلست  
موقع الاكتشاف: مرصد لاسيلا  
تاريخ الاكتشاف: 9 أكتوبر 1993  
الأسماء البديلة: 1993 TD38، و2000 VS28  
فئة الكوكب الصغير: حزام الكويكبات  
الأوج: 2.537 وحدة فلكية، و2.537372293105884 وحدة فلكية  
الحضيض: 1.9941804 وحدة فلكية، و1.992955524757259 وحدة فلكية  
نصف المحور الرئيسي: 2.2655732 وحدة فلكية، و2.265163908931572 وحدة فلكية  
اختلاف مركز المدار: 0.12  0.1197899  0.1201716057283938   
فترة الدوران: 3.41 سنة، و1245.225130770447 يوم  
الخاصة المتوسطة: 14.35077 درجة، و289.4860552811894 درجة  
ميل المدار: 4.74669 درجة، و4.749778303510484 درجة  
زاوية نقطة الاعتدال: 163.37587 درجة 163.2730113984435 درجة  
زاوية الحضيض: 279.48890 درجة، و280.2226504612348 درجة  
تابع إلى: الشمس  
القدر المطلق(H): 15.8 ، و16.0   
  (39609) 1993 TN34    (39611) 1993 UO8    :   (39609) 1993 TN34    (39611) 1993 UO8    
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
1993 تي دي 38 (ويعرف أيضًا باسم (39610) 1993 تي دي 38 وفق تسمية الكوكب الصغير) (بالإنجليزية: 1993 TD38)‏؛ هو كويكب ضمن حزام الكويكبات.
اكتُشف هذا الجُرم الفلكي بواسطة إيريك والتر إلست في 9 أكتوبر 1993، وترتيبه 39610 من حيث الاكتشاف.
الوصف

اكتُشف 396101993TD في 9 أكتوبر 1993 في مرصد لاسيلا، الواقع في صحراء أتاكاما، إقليم كوكيمبو في تشيلي، بواسطة عالم الفلك البلجيكي إيريك والتر إلست. وقد رصد المشروع 1,196 مشاهدة للكويكب إلى غاية 5 فبراير 2022 بتوقيت منطقة المحيط الهادئ، أي في مدة قدرها 10,343 يومًا (28.3 عام). تستغرق الفترة المدارية للكويكب 1,250 يومًا (3.4 عام).
الخصائص المدارية

يتميز مدار هذا الكويكب بنصف محور رئيسي يبلغ 2.27 وحدة فلكية، وحضيض قدره 1.99 وحدة فلكية، وانحراف قدره 0.12 وزاوية ميلان 4.75 درجة بالنسبة لمسار الشمس. بسبب هذه الخصائص، أي نصف المحور الرئيسي بين 2 و3.2 وحدة فلكية وحضيض أكبر من 1,666 وحدة فلكية، يُصنف هذا الجُرم الفلكي وفقًا لقاعدة بيانات مختبر الدفع النفاث لأجرام النظام الشمسي الصغيرة كائنًا من حزام الكويكبات الرئيسي.
الخصائص الفيزيائية

يُقدر القدر المطلق (H) لـ396101993TD بـ15.89 ووضاءته بـ0.114، مما يمكِّن تقدير قطره بـ 2.487كم. استُخلصت هذه النتائج بفضل ملاحظات مستكشف الأشعة تحت الحمراء عريض المجال (WISE)، وهو مرصد فضائي أمريكي وُضع في المدار في عام 2009 ويراقب السماء بأكملها بالأشعة تحت الحمراء، في عام 2011، نُشرت النتائج الأولى المتعلقة بالكويكبات من الحزام الرئيسي.
إيغور (لاعب كرة قدم مواليد 1989)

لمعانٍ أخرى، طالع إيغور (توضيح).
| إيغور> معلومات شخصية   | إيغور> معلومات شخصية   | إيغور> معلومات شخصية   | إيغور> معلومات شخصية   | إيغور> معلومات شخصية   |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
الميلاد: 16 ديسمبر 1989   (36 سنة)   كويابا  
مواطنة:  البرازيل 
مركز اللعب: مهاجم
الطول: 1.81 م (5 قدم 11 1⁄2 بوصة)
|  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  |
سنوات: فريق
: Mixto Esporte Clube ‏
| المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  |  |
| سنوات | فريق | م. | (هـ.) |  |  |
| 2008–2009 | Mixto Esporte Clube ‏  |  |  |  |  |
| 2009–2012 | بارانا | 15 | (1) |  |  |
| 2011 | ← Rio Branco Sport Club ‏ (إعارة) | 7 | (0) |  |  |
| 2012 | ← نادي ساو كارلوس (إعارة) | 15 | (3) |  |  |
| 2012 | ← Mixto Esporte Clube ‏ (إعارة) | 10 | (1) |  |  |
| 2013 | كويابا | 14 | (5) |  |  |
| 2014–2015 | سي آر بي | 0 | (0) |  |  |
| 2015 | جمعية بورتوغيزا الرياضية | 5 | (0) |  |  |
| 2016 | كويابا | 0 | (0) |  |  |
| 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 15 سبتمبر 2015. | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 15 سبتمبر 2015. | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 15 سبتمبر 2015. | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 15 سبتمبر 2015. | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  وهو محدث في 15 سبتمبر 2015. |  |
إيغور هو لاعب كرة قدم برازيلي في مركز الهجوم، ولد في 16 ديسمبر 1989 في كويابا في البرازيل. لعب مع جمعية بورتوغيزا الرياضية ونادي بارانا ونادي سي آر بي ونادي كويابا.
مراجع

↑  "Em jogo com 3 expulsões, Duque de Caxias vence o Paraná de virada" [In a match with three sending offs, Duque de Caxias defeats Paraná with a comeback] (بالبرتغالية). UOL Esporte  ‏. 1 Aug 2009. Archived from the original on 2015-10-06. Retrieved 2015-10-04.{{استشهاد ويب}}:  صيانة الاستشهاد: علامات ترقيم زائدة (link)
↑  "Paraná acerta contratação do atacante Igor, do Mixto-MT" [Paraná completes the signing of forward Igor, from Mixto-MT] (بالبرتغالية). Gazeta do Povo. 3 Apr 2009. Archived from the original on 2016-03-04. Retrieved 2015-10-04.
↑  "Mixto contrata mais um atacante para disputar a competição nacional" [Mixto signs another forward to play in the national competition] (بالبرتغالية). Gazeta MT. 24 May 2012. Archived from the original on 2016-03-04. Retrieved 2015-10-04.
وصلات خارجية

إيغور (لاعب كرة قدم مواليد 1989) على موقع قاعدة بيانات كرة القدم.إي يو (الإنجليزية)
إيغور (لاعب كرة قدم مواليد 1989) على موقع Soccerway.com (الإنجليزية)
بوابة أعلام
بوابة البرازيل
بوابة كرة القدم
(38403)

| (38403) 1999 RU197 | (38403) 1999 RU197 |
| --- | --- |
المكتشف: بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض  
تاريخ الاكتشاف: 8 سبتمبر 1999  
الأسماء البديلة: 1998 KR64، و1999 RU197  
فئة الكوكب الصغير: حزام الكويكبات  
الأوج: 2.709 وحدة فلكية، و2.709822691830115 وحدة فلكية  
الحضيض: 2.4652337 وحدة فلكية، و2.460668256126185 وحدة فلكية  
نصف المحور الرئيسي: 2.5869459 وحدة فلكية، و2.58524547397815 وحدة فلكية  
اختلاف مركز المدار: 0.05  0.0470486  0.04818777137641275   
فترة الدوران: 4.16 سنة، و1518.277326959301 يوم  
فترة التناوب: 9.45 ساعة  
الخاصة المتوسطة: 88.94340 درجة، و109.8772003953635 درجة  
ميل المدار: 13.97791 درجة، و13.97529116580721 درجة  
زاوية نقطة الاعتدال: 217.71258 درجة 217.651258999011 درجة  
زاوية الحضيض: 305.35587 درجة، و303.7599222848215 درجة  
تابع إلى: الشمس  
القدر المطلق(H): 13.4 ، و13.61   
  (38402) 1999 RP197    (38404) 1999 RF202    :   (38402) 1999 RP197    (38404) 1999 RF202    
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
1999 أر يو 197 (ويعرف أيضًا باسم (38403) 1999 أر يو 197 وفق تسمية الكوكب الصغير) (بالإنجليزية: 1999 RU197)‏؛ هو كويكب ضمن حزام الكويكبات.
اكتُشف هذا الجُرم الفلكي بواسطة بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض في 8 سبتمبر 1999، وترتيبه 38403 من حيث الاكتشاف.
الوصف

اكتُشف 384031999RU في 8 سبتمبر 1999 في مرصد ماغدالينا ريدج، الواقع في مقاطعة سوكورو، نيومكسيكو في الولايات المتحدة، بواسطة مشروع بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض (بالإنجليزية: Lincoln Near-Earth Asteroid Research)‏ LINEAR. وقد رصد المشروع 2,408 مشاهدة للكويكب إلى غاية 5 فبراير 2022 بتوقيت منطقة المحيط الهادئ، أي في مدة قدرها 8,658 يومًا (23.7 عام). تستغرق الفترة المدارية للكويكب 1,520 يومًا (4.2 عام).
الخصائص المدارية

يتميز مدار هذا الكويكب بنصف محور رئيسي يبلغ 2.59 وحدة فلكية، وحضيض قدره 2.46 وحدة فلكية، وانحراف قدره 0.0481 وزاوية ميلان 14 درجة بالنسبة لمسار الشمس. بسبب هذه الخصائص، أي نصف المحور الرئيسي بين 2 و3.2 وحدة فلكية وحضيض أكبر من 1,666 وحدة فلكية، يُصنف هذا الجُرم الفلكي وفقًا لقاعدة بيانات مختبر الدفع النفاث لأجرام النظام الشمسي الصغيرة كائنًا من حزام الكويكبات الرئيسي.
الخصائص الفيزيائية

يُقدر القدر المطلق (H) لـ384031999RU بـ13.54 ووضاءته بـ0.313، مما يمكِّن تقدير قطره بـ 5.199كم. استُخلصت هذه النتائج بفضل ملاحظات مستكشف الأشعة تحت الحمراء عريض المجال (WISE)، وهو مرصد فضائي أمريكي وُضع في المدار في عام 2009 ويراقب السماء بأكملها بالأشعة تحت الحمراء، في عام 2011، نُشرت النتائج الأولى المتعلقة بالكويكبات من الحزام الرئيسي.
قآن

قآن
المقاتلة قآن خلال اختبارات المدرج في أنقرة 17 مارس 2023م.
| 0 | 1 |
| --- | --- |
النوع:  مقاتلة تفوق جوي — طائرة شبح 
بلد الأصل:   تركيا
المهام:  مقاتلة تفوق جوي — مقاتلة متعددة المهام 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الصانع:  الشركة التركية لصناعات الفضاء 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
دخول الخدمة:  2028(مخطط)
أول طيران:  21 فبراير 2024
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المستخدم الأساسي:  القوات الجوية التركية 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الطول:  20 متر 
باع الجناح:  11 متر 
مساحة الجناح:  62 متر مربع 
أقصى مدى:  1126 كم
أقصى ارتفاع:  16 كم
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
المقاتلة قآن أو تاي تي إف - إكس (بالتركية: Milli Muharip Uçak)‏، اختصار (MMU9) وتعني «طائرة القتال الوطنية» هي مقاتلة تفوق جوي تركية تطورها الشركة التركية لصناعات الفضاء (TAI) وشركة بي أيه إي سيستمز كمقاول فرعي لها. أعلن رسميًا عن إطلاق النموذج الأولي للطائرة في 18 مارس 2023. وبدأت اختبارات التشغيل الأرضي للنموذج الأولي قبل يومين من بدء التشغيل المقرر، في 16 مارس 2023.وفي فبراير 2024 سجل أول رحلة طيران تجريبية للطائرة (قآن TF-X KAAN) بعد 8 أعوام من بدء مشروعها لإنتاج مقاتلة من الجيل الخامس.
التطوير

في 15 ديسمبر 2010، قررت اللجنة التنفيذية لصناعة الدفاع في تركيا (SSIK) تصميم وتطوير وتصنيع مقاتلة وطنية من الجيل الخامس للتفوق الجوي والتي من شأنها أن تحل محل أسطول تركيا من طائرات F-16 الأمريكية وتعمل مع طائرات حيوية أخرى مثل F-35 Lightning II.
في عام 2011، وقعت وكالة الصناعات الدفاعية التركية (SSM)، المعروفة الآن باسم وكالة الصناعات الدفاعية، وهي وكالة المشتريات للقوات المسلحة التركية، اتفاقية مع شركة TAI لتطوير القدرات الأساسية. ستقود شركة TAI وشركة TUSAŞ Engine Industries (TEI) عمليات التصميم والتطوير للطائرة المقاتلة. تم تخصيص تمويل يعادل 20 مليون دولار أمريكي لمرحلة التصميم الأولي التي تستغرق عامين وتقوم بها شركة الصناعات الجوية والفضائية التركية.
يهدف مشروع قآن، إلى استبدال الأسطول التركي من طائرات F-16 الأمريكية الصنع، والذي سيتم التخلص التدريجي منه بدءًا من ثلاثينيات القرن الحالي. تطورت فلسفة تصميم قآن منذ أن طُردت تركيا اتحاد شركات F-35 الذي تقوده الولايات المتحدة بعد شراء تركيا لنظام الدفاع الصاروخي الروسي إس-400 في عام 2019.
من المتوقع أن تلبي قآن معايير الأداء للطائرات المقاتلة الحديثة، مع سرعة قصوى تتراوح بين 1.8 إلى 2.2 ماخ، وسقف خدمة يبلغ 16 كم ، ومدى 1126 كم بالوقود الداخلي وقدرة أسرع من الصوت دون استخدام الحارق اللاحق. ومع ذلك، يرى التقرير أن هذه القدرات لا تزال طموحة أكثر منها مضمونة.
مراجع

1 2 3  Joseph Trevithick (17 مارس 2023). "Our First Full Look At Turkey's New TF-X Stealthy Fighter". thedrive.com. مؤرشف من الأصل في 2023-03-18.
↑  "مقاتلة تركية محلية الصنع تحل مكان اف 16 الامريكية - تركيا الآن". تركيا الآن (بar-AR). 4 May 2017. Archived from the original on 2017-11-04. Retrieved 2017-10-25.{{استشهاد بخبر}}:  صيانة الاستشهاد: لغة غير مدعومة (link)
↑  "Temel Kotil CNN TÜRK'e açıkladı: Milli Muharip Uçak ne zaman uçacak?" (بالتركية). 9 Jan 2023. Archived from the original on 2023-01-16. Retrieved 2023-01-09.
↑  Gareth Jennings (24 نوفمبر 2022). "Turkish future fighter comes together ahead of 'victory day' roll-out". janes.com. مؤرشف من الأصل في 2023-02-17.
↑  "Turkey's Domestic 5th Generation TF-X Fighter Jet Is On The Final Assembly Line". overtdefense.com. 25 نوفمبر 2022. مؤرشف من الأصل في 2022-12-04.
↑  "Image of the TF-X/MMU released by the Turkish Defence Industry Agency (SSB) on 8 January 2023". stargazete.com. 8 يناير 2023. مؤرشف من الأصل في 2023-01-13.
↑  Gastón Dubois (8 يناير 2023). "TF-X/MMU: Turkey's future fifth-generation fighter is taking shape". aviacionline.com. Aviacionline. مؤرشف من الأصل في 2023-01-23.
↑  Joseph Trevithick (10 يناير 2023). "Unique Sensor Setup Emerges On Turkey's Stealthy New Fighter". thedrive.com. مؤرشف من الأصل في 2023-03-14.
↑  Anıl Şahin (17 مارس 2023). "Milli Muharip Uçak'ın piste çıktığı anlar". SavunmaSanayiST. مؤرشف من الأصل في 2023-03-18.
↑  "SSB Başkanı Demir'den '18 Mart' mesajı: "MMU bugün pistin başında"". سي أن أن تورك. 17 مارس 2023. مؤرشف من الأصل في 2023-03-20.
↑  "Milli Muharip Uçak ilk kez piste çıktı". نرجس تي في  ‏. 17 مارس 2023. مؤرشف من الأصل في 2023-03-17.{{استشهاد ويب}}:  صيانة الاستشهاد: علامات ترقيم زائدة (link)
↑  "Images from the second day of the taxiing and ground running tests of the TAI TF-X (MMU) on 17 March 2023, released by Prof. Dr. İsmail Demir, President of the Turkish Defence Industry Agency". 17 مارس 2023. مؤرشف من الأصل في 2023-03-18.
↑  الشرق (21 فبراير 2024). "الملك الأعظم.. ماذا نعرف عن أول مقاتلة تركية شبحية من الجيل الخامس؟". Asharq News. مؤرشف من الأصل في 2024-07-21. اطلع عليه بتاريخ 2024-02-25.
↑  "المقاتلة التركية "قآن" الشبحية تستعد لاقتحام الأسواق العالمية". الدفاع العربي. مؤرشف من الأصل في 2024-06-25.
بوابة أسلحة
بوابة الحرب
بوابة تركيا
بوابة طيران
في كومنز مواد ذات صلة بـ قآن.
دينيس كوسغروف

| دينيس كوسغروف | دينيس كوسغروف |
| --- | --- |
معلومات شخصية  : معلومات شخصية  
الميلاد: 3 مايو 1948     ليفربول  
الوفاة: 21 مارس 2008 (59 سنة)       لوس أنجلوس  
سبب الوفاة: سرطان  
مواطنة:  المملكة المتحدة 
الحياة العملية  : الحياة العملية  
المدرسة الأم: جامعة تورنتو كلية القديسة كاترين جامعة أكسفورد  
المهنة: جغرافي  
اللغات: الإنجليزية  
مجال العمل: جغرافيا  
موظف في: جامعة كاليفورنيا، لوس أنجلوس، وكلية رويال هولواي، جامعة لندن  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
دينيس كوسغروف (بالإنجليزية: Denis Cosgrove)‏ هو جغرافي بريطاني، ولد في 3 مايو 1948 في ليفربول في المملكة المتحدة، وتوفي في 21 مارس 2008 في لوس أنجلوس في الولايات المتحدة بسبب سرطان.
مراجع

↑  '"`UNIQ--templatestyles-00000006-QINU`"' http://www.geog.ucla.edu/cosgrove.php. {{استشهاد ويب}}: |url= بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط |title= غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)
↑  "Denis Cosgrove". The Independent. مؤرشف من الأصل في 2019-04-13. اطلع عليه بتاريخ 2019-04-13.
↑  Smith، Catherine Delano؛ Pepper، David؛ Duncan، James؛ Brotton، Jerry؛ Jackson، Peter؛ Daniels، Stephen؛ Roberts، Neil؛ Atkinson، David؛ Driver، Felix؛ Martins، Luciana؛ Söderström، Ola؛ Della Dora، Veronica (2009). "Reflections on the career of Denis Cosgrove 1948–2008". Cultural Geographies. ج. 16 ع. 1: 5–28. JSTOR:44251251.
↑  "Denis Cosgrove". The Daily Telegraph. مؤرشف من الأصل في 2019-04-13. اطلع عليه بتاريخ 2019-04-13.
وصلات خارجية

| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية: الاسم المعياري الدولي (ISNI) ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF) مركز المكتبة الرقمية على الإنترنت (WC Entities)
وطنية: الملف الاستنادي المتكامِل (GND) مكتبة الكونغرس (LCNAF) المكتبة الوطنية الفرنسية (BnF) مكتبة البرلمان القومي الياباني (NDL) قاعدة البيانات الوطنية التشيكية (NLCR AUT) المَكنز الوطني للمؤلِّفين (NTA) نظام الضبط الاستنادي النرويجي (BIBSYS) مكتبة لاتفيا الوطنية (LNB) المكتبة الوطنية في زغرب (NSK) المكتبة القومية في بولندا (NLP) المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U)
بحثية: مُتصفِّح المعلومات الأكاديمية "سيني" (CiNii) الباحث الدَّلالي (S2AID)
تراجم: الفهارس الألمانية (DtBio) المكتبة الألمانية الرقمية (DDB)
أخرى: النظام الجامعي للتوثيق (IdRef)
بوابة أعلام
بوابة المملكة المتحدة
بوابة جغرافيا
نورثروب إكس-21

نورثروب إكس-21
| 0 | 1 |
| --- | --- |
النوع:  طائرة تجريبية
بلد الأصل:  الولايات المتحدة
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الصانع:  نورثروب
الكمية المصنوعة:  2
طورت من:  دوغلاس B-66 المدمرة
| 0 | 1 |
| --- | --- |
دخول الخدمة:  1963 
انتهاء الخدمة:  1968
أول طيران:  18 أبريل 1963
الوضع الحالي:  منتهية الخدمة
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المستخدم الأساسي:  ناسا
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الطول:  22٫94 متر 
باع الجناح:  28٫51 متر 
الارتفاع:  7٫8 متر 
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
نورثروب إكس-21  (بالإنجليزية: Northrop X-21)‏ هي طائرة تجريبية، لاجراء اختبارات طبقة حدود السيطرة.، أنتجت في الولايات المتحدة. من صناعة نورثروب. كانت تستخدم بشكل أساسي من قبل ناسا. كان أول طيران لها في 18 أبريل 1963. انتهت خدمتها في 1968. صنع منها طائرتان.
المستخدمون

ناسا
مراجع

↑  Jenkins, Landis and Miller 2003, p. 28.
| ع ن تسميات القوات الجوية الأمريكية والخدمات المشتركة للطائرات التجريبية (قائمة طائرات - إكس) منذ عام 1941 | ع ن تسميات القوات الجوية الأمريكية والخدمات المشتركة للطائرات التجريبية (قائمة طائرات - إكس) منذ عام 1941 |
| --- | --- |
1–25:  X-1  X-2  X-3  X-4  X-5  X-6  X-7  X-8  X-9  X-10  X-11  X-12  X-13  X-14  X-15  X-16  X-17  X-18  X-19  X-20  X-21  X-22  X-23  X-24A / B  X-25 
26–50:  X-26  X-27  X-28  X-29  X-30  X-31  X-32  X-33  X-34  X-35  X-36  X-37  X-38  X-39  X-40  X-41  X-42  X-43  X-44  X-45  X-46  نورثروب غرومان X-47A بيغاسوس / B / C  X-48  X-49  X-50 
50–:  X-51  X-521  X-53  X-54  X-55  X-56 
انظر أيضا:  D-558-1  D-558-2  M2-F1  M2-F2  M2-F3  HL-10  AD-1  قائمة طائرات - إكس 
1 لم يتم التعيين.: 1 لم يتم التعيين.
بوابة الحرب
بوابة الولايات المتحدة
بوابة طيران
بوابة عقد 1960
| 0 | 1 |
| --- | --- |
ضبط استنادي : الأراشيف القومية في الولايات المُتحدة (NAID)
كافر سبت

| كافر سبت | كافر سبت |
| --- | --- |
المؤلف: عارف الحسيني  
اللغة: العربية  
تاريخ النشر: 2014  
النوع الأدبي: رواية  
عدد الصفحات: 193 صفحة  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
كافر سبت هي رواية للكاتب والمهندس الفلسطيني عارف الحسيني، صدرت بالعربية عن دار الشروق للنشر سنة 2014 تقع في 193 صفحة. تسلط الضوء على صراع الهوية والانتماء عبر قصة شاب فلسطيني يكتشف جذوره اليهودية السبتية، مما يضعه بين انتماءين دينيين وثقافيين متعارضين. كما تسلط الضوء على التعقيدات الاجتماعية والتاريخية في المجتمع الفلسطيني.
ملخص الرواية

تتناول الرواية التحولات الاجتماعية والاقتصادية في المجتمع الفلسطيني خلال الفترات التي أعقبت اتفاق أوسلو والانتفاضة الثانية. كما تعكس الرواية المفارقات التي عاشها الفلسطينيون، حيث انتقلوا من يوميات النضال والصمود إلى واقع السلام الإجباري، والانشغال بلقمة العيش والمصالح الشخصية والوطنية. كما تسلط الضوء على تأثير سياسات الدول المانحة، وهيمنة الرأسماليين الجدد والتاريخيين على الاقتصاد، مما أدى إلى تحول الفلسطينيين إلى مستهلكين أساسيين في ظل الحلم بإقامة الدولة وإعادة تشكيل معالمها الاقتصادية والاجتماعية.
مراجع

↑  "اختتم بها ثلاثية القدس.. ِرواية "نص أشكنازي" لعارف الحسيني رافعة أدبية لدلالات بقاء المقدسيين". وكـالـة مـعـا الاخـبـارية. اطلع عليه بتاريخ 2025-02-13.
↑  "رواية كافر سبت - عارف الحسيني". FlippingBook. اطلع عليه بتاريخ 2025-02-06.
↑  "كافر سبت". Goodreads (بالإنجليزية). Retrieved 2025-02-06.
↑  "Libsys Opac". library.daralkalima.edu.ps. اطلع عليه بتاريخ 2025-02-06.
↑  "مراجعات كتاب كافر سبت". Abjjad. 14 يوليو 2012. اطلع عليه بتاريخ 2025-02-06.
↑  ""كافر سبت" لعارف الحسيني..رواية التحولات الاجتماعية وظواهر أخرى". zamnpress.com (بالإنجليزية الأمريكية). 7 Aug 2014. Retrieved 2025-02-06.
↑  "رواية 'كافر سَبت' لعارف الحسيني". القدس العربي. 17 أغسطس 2012. اطلع عليه بتاريخ 2025-02-06.
↑  "تفاصيل لـ: كافر سبت : رواية › Birzeit University Libraries' Online Catalog الفهرس". koha.birzeit.edu. اطلع عليه بتاريخ 2025-02-06.
↑  "عارف الحسيني:". youthpal.org (بالإنجليزية). Retrieved 2025-02-06.
↑  Mini&More. "AlFurat-Website - كافر سبت". alfurat.com (بالإنجليزية). Retrieved 2025-02-06.
بوابة أدب عربي
بوابة روايات
بوابة فلسطين
بطولة باوليستا 1999

| بطولة باوليستا 1999> تفاصيل  | بطولة باوليستا 1999> تفاصيل  |
| --- | --- |
الموسم: بطولة باوليستا  
البلد:  البرازيل 
البطل: نادي كورينثيانز  
مباريات ملعوبة: 162   
عدد المشاركين: 16   
أهداف مسجلة: 555   
  بطولة باوليستا 1998    بطولة باوليستا 2000    :   بطولة باوليستا 1998    بطولة باوليستا 2000    
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
بطولة باوليستا 1999 هو موسم من بطولة باوليستا. كان عدد الأندية المشاركة فيه 16، وفاز فيه نادي كورينثيانز.
مراجع

↑  Championship of Sao Paulo 1999 نسخة محفوظة 31 مارس 2019 على موقع واي باك مشين.
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| سبقه بطولة باوليستا 1998 | بطولة باوليستا 1999 | تبعه بطولة باوليستا 2000 |
| ع ن مواسم بطولة باوليستا | ع ن مواسم بطولة باوليستا |
| --- | --- |
 1902  1903  1904  1905  1906  1907  1908  1909  1910  1911  1912  1913  1914  1915  1916  1917  1918  1919  1920  1921  1922  1923  1924  1925  1926  1927  1928  1929  1930  1931  1932  1933  1934  1935  1936  1937  1938  1939  1940  1941  1942  1943  1944  1945  1946  1947  1948  1949  1950  1951  1952  1953  1954  1955  1956  1957  1958  1959  1960  1961  1962  1963  1964  1965  1966  1967  1968  1969  1970  1971  1972  1973  1974  1975  1976  1977  1978  1979  1980  1981  1982  1983  1984  1985  1986  1987  1988  1989  1990  1991  1992  1993  1994  1995  1996  1997  1998  1999  2000  2001  2002  2003  2004  2005  2006  2007  2008  2009  2010  2011  2012  2013  2014  2015  2016  2017  2018  2019  2020 :  1902  1903  1904  1905  1906  1907  1908  1909  1910  1911  1912  1913  1914  1915  1916  1917  1918  1919  1920  1921  1922  1923  1924  1925  1926  1927  1928  1929  1930  1931  1932  1933  1934  1935  1936  1937  1938  1939  1940  1941  1942  1943  1944  1945  1946  1947  1948  1949  1950  1951  1952  1953  1954  1955  1956  1957  1958  1959  1960  1961  1962  1963  1964  1965  1966  1967  1968  1969  1970  1971  1972  1973  1974  1975  1976  1977  1978  1979  1980  1981  1982  1983  1984  1985  1986  1987  1988  1989  1990  1991  1992  1993  1994  1995  1996  1997  1998  1999  2000  2001  2002  2003  2004  2005  2006  2007  2008  2009  2010  2011  2012  2013  2014  2015  2016  2017  2018  2019  2020 
بوابة كرة القدم
بوابة البرازيل