أى إتش إس سنتور

| 0 | 1 |
| --- | --- |
AHS Centaur following her conversion to a hospital ship. The Red Cross designation "47" can be seen on the bow.: AHS Centaur following her conversion to a hospital ship. The Red Cross designation "47" can be seen on the bow.
: تاريخ (United Kingdom)
اسم السفينة::  Centaur
السَمِيّ::  The Greek mythological creature
المالك::  Ocean Steamship Company
المشغّل::  Alfred Holt & Co Ltd (Blue Funnel Line)
أمر الطلب::  1923
حوض بناء السفن::  Scotts Shipbuilding and Engineering Company، غرينوك
بدء العمل في بناء السفينة::  16 November 1923
نزول السفينة إلى الماء::  1924
اكتمال البناء::  29 August 1924
مربط السفينة::  Liverpool, England (registered) Fremantle, Western Australia (actual)
كشف الهوية::  United Kingdom Official Number 147275 Code Letters KHHC (1923–34)  Code Letters GMQP (1934–43) 
المميزات العامة as merchant vessel: المميزات العامة as merchant vessel
الزنة::  3,222 gross tonnes
طول السفينة::  96 م (315 قدم)
عرض السفينة::  14.7 م (48 قدم)
خط الغاطس::  6.1 م (20 قدم)
الدفع::  Single screw; 4-stroke, 6-cylinder Burmeister and Wain diesel oil engine providing 1,400 bhp (1,000 كـو)
السرعة::  12.5 عقدة (23.2 كم/س؛ 14.4 ميل/س)
السعة::  72 passengers (50 first class, 22 second class) 450 cattle Cargo in four holds
طاقم السفينة::  39 officers, 29 ratings
التسليح::  Installed in 1939: 1 × 4-بوصة (100 مـم) Mark IX naval gun, 2 × .303 Vickers machine guns, 2 × paravanes، degaussing equipment
: تاريخ (Australia)
اسم السفينة::  Centaur
المشغّل::  القوة الإمبراطورية الأسترالية الثانية
الاستحواذ::  4 January 1943
إعادة تصنيف السفينة::  سفينة مستشفى
مربط السفينة::  Sydney, New South Wales
كشف الهوية::  Red Cross Ship 47
مآل السفينة::  Torpedoed on 14 May 1943
المميزات العامة as hospital ship: المميزات العامة as hospital ship
السعة::  252 bed-patients
طاقم السفينة::  75 crew, 65 permanent Army medical staff
التسليح::  All weapons removed, degaussing equipment remained
| ع ن النشاطات البحرية لدول المحور في المياه الأسترالية | ع ن النشاطات البحرية لدول المحور في المياه الأسترالية |
| --- | --- |
 German surface raiders  ناورو  معركة الطراد المساعد كورموران والطراد سيدني  داروين  Sydney & Newcastle  أى إتش إس سنتور  Convoy GP55  Indian Ocean raid  الغواصة الألمانية يو-862 :  German surface raiders  ناورو  معركة الطراد المساعد كورموران والطراد سيدني  داروين  Sydney & Newcastle  أى إتش إس سنتور  Convoy GP55  Indian Ocean raid  الغواصة الألمانية يو-862 
السفينة المستشفى الأسترالية (AHS) سنتور كانت سفينة مستشفى التي هوجمت وأغرقت بواسطة غواصة يابانية قبالة ساحل كوينزلاند، أستراليا، في 14 أيار 1943 وكانت تحمل 332 من الطاقم الطبي وطاقم من المدنيين كانوا على متنها، 268 لقوا حتفهم، من بينهم 11 من 12 الممرضات اللاتى كن على متنها.
السفينة الاسكتلندية المدمجة أبحرت في عام 1924 باعتبارها سفينة بضائع سفينة بضائع وسفينة شحن مبردة، وتعمل على الطريق التجاري القائم بين أستراليا الغربية وسنغافورة عبر اندونيسيا وعلى متنها الركاب والبضائع، والثروة الحيوانية. في بداية الحرب العالمية الثانية، «سنتور» (مثل جميع السفن البحرية الملكية البريطانية التجارية)قد وضعت تحت إمرة الأميرالية البريطانية، والهدف بعد أن تم تزويدها بتجهيزات دفاعية، سمح لها بمواصلة العمليات العادية. في نوفمبر عام 1941، أنقذت السفينة الألمانية الناجين في المعركة بين إتش إم إيه إس سيدني (1934) ووالطراد المساعد الألماني كورموران تم نقل سنتور إلى الساحل الشرقي لاستراليا في أكتوبر تشرين الأول عام 1942، وأستخدمت للعمل مع وسائل النقل المادية إلى غينيا الجديدة.
في يناير عام 1943، تم تسليم 'سنتور' إلى الجيش الأسترالي لتحويلها إلى سفينة مستشفى، وحيث أن السفينة كان حجما صغيرا فقد كان ذلك مناسبة لها للعمل في البحرية في جنوب شرق آسيا. تم الانتهاء من تجديدها (بما في ذلك تركيب المرافق الطبية وإعادة الطلاء مع وضع علامات الصليب الأحمر) في شهر مارس، قامت السفينة برحلة تجريبية: حيث أقلت الجرحى من تاونسفيل إلى بريسبان، ثم من بورت مورسبي إلى بريسبان. وبعد تجديدها في سيدني، 'سنتور' شرعت في نقل حقل الإسعاف 2 / 12TH إلى غينيا الجديدة، وأبحرت يوم 12 مايو. قبل فجر يوم 14 مايو عام 1943، وأثناء رحلتها الثانية، 'سنتور' تم نسفها حيث أغرقت بواسطة غواصة يابانية قبالة شمال جزيرة سترادبروك، كوينزلاند. أغلبية الركاب 332 الموجودين على متنها توفى؛ في الهجوم تم العثور على 64 من الناجين بعد 36 ساعة. أسفر الحادث عن الغضب الشعبي لمهاجمة سفينة تعتبر مستشفى وهذا يندرج ضمن جرائم الحرب تحت البند العاشر 1907 اتفاقية لاهاي. وقدمت الاحتجاجات التي بذلتها الحكومات الأسترالية والبريطانية إلى اليابان حيث كان يتوخى أن تسفر تلك الجهود لاكتشاف الأشخاص المسؤولين حتى يتمكنوا من أن يحاكموا في محكمة جرائم الحرب. في في 1970 فإن الهوية المحتملة للغواصة المهاجمة، كانت الغواصة اليابانية I-177، أصبح ذلك معلوما على نطاق دولى.
سبب الهجوم أضحى غير معروفا، مع النظريات التي زعمت أن سنتور  كانت خرقا للاتفاقيات الدولية التي كان ينبغي أن تحميها، أن قائد قالب:I-177 كان لا يدرك أن 'سنتور' كانت سفينة مستشفى، أو أن قائد غواصة الذي هاجمها علم أنها سفينة محمية. وقدمت مطالبات للتحقيق في عام 1995، ولكن ثبت أن الحطام في عام 2003 كان يشير إلى سفينة أخرى. تم العثور على حطام 'سنتور' في 20 ديسمبر 2009 م.