الممر الاقتصادي الصيني الباكستاني
مراجع

↑  Adnan، Imran (9 أكتوبر 2015). "Work on Metro Train in Full Swing". Express Tribune (Pakistan). مؤرشف من الأصل في 2019-11-28. اطلع عليه بتاريخ 2016-02-09.
↑  "Good news on track: Lahore to get Pakistan's first metro train". Express Tribune (Pakistan). 23 مايو 2014. مؤرشف من الأصل في 2019-03-29. اطلع عليه بتاريخ 2016-02-09.
↑  Mehtab Haider (28 مايو 2014). "Govt allocates Rs 73 billion for Pakistan-China trade corridor". thenews.com.pk. مؤرشف من الأصل في 2014-05-28.
↑  "CDWP approves uplift projects worth Rs 244bn". Dawn. 1 ديسمبر 2013. مؤرشف من الأصل في 2017-08-10. اطلع عليه بتاريخ 2016-02-10.
↑  "Annual Plan 2015–16" (PDF). Ministry of Planning, Development, and Reform (Pakistan). ص. 130. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2016-03-13. اطلع عليه بتاريخ 2016-03-13.
↑  Malik، Ahmad Rashid (7 ديسمبر 2015). "A miracle on the Indus River". The Diplomat. مؤرشف من الأصل في 2020-07-18. اطلع عليه بتاريخ 2015-12-11.
↑  "OVER 80 PERCENT INVESTMENT UNDER CPEC TO COME THROUGH PRIVATE SECTOR: AHSAN". Business Recorder. 17 ديسمبر 2015. مؤرشف من الأصل في 2016-02-07. اطلع عليه بتاريخ 2016-01-29. The minister said out of the total investment of US$46 billion, US$38 billion would be spent on energy related projects which was on independent power producer (IPP) mode and would not increase burden of national debt.
↑  Shoaib-ur-Rehman Siddiqui (17 أبريل 2015). "1ST PHASE OF CPEC TO BRING $35BN INVESTMENT IN ENERGY: AHSAN IQBAL". Business Recorder. مؤرشف من الأصل في 2016-10-01.
↑  "The pandemic is hurting China's Belt and Road Initiative". The Economist. 4 يونيو 2020. مؤرشف من الأصل في 2020-12-19.
↑  Fazl-e Haider, Syed (29 Jul 2020). "The Impact of the COVID-19 Pandemic on the China-Pakistan Economic Corridor". Jamestown Foundation (بالإنجليزية الأمريكية). Archived from the original on 2020-10-01. Retrieved 2020-07-31.
↑  "Faced with Blackouts, Pakistan's Largest Public Park Goes Solar". Voice of America. 6 فبراير 2017. مؤرشف من الأصل في 2019-03-31. اطلع عليه بتاريخ 2017-02-08.
↑  "Pak-China 900 MW Solar Power Project agreed to expedite". The News Teller. 27 يونيو 2015. مؤرشف من الأصل في 2019-03-30. اطلع عليه بتاريخ 2015-12-11.
↑  Butt، Riaz (26 يوليو 2015). "In Pakistan, Chinese firm helps ease an energy crisis". The Telegraph. مؤرشف من الأصل في 2015-12-22. اطلع عليه بتاريخ 2015-12-11.
↑  "World's largest solar park to light up Pakistan's future". Dawn. ع. 8 سبتمبر 2015. مؤرشف من الأصل في 2020-12-08. اطلع عليه بتاريخ 2016-03-11.
↑  "Turkish firm sells power in Pakistan". صحيفة حريت. 26 يوليو 2013. مؤرشف من الأصل في 2017-08-10. اطلع عليه بتاريخ 2013-07-27.
↑  Kiani، Khaleeq (2 أبريل 2015). "6,000MW power project accords to be signed during Xi's visit". Dawn. مؤرشف من الأصل في 2019-02-24. اطلع عليه بتاريخ 2015-12-11.
↑  Kundi، Imran Ali (18 يوليو 2015). "18 projects under CPEC to generate 13,880 MW". Pakistan: The Nation. مؤرشف من الأصل في 2017-08-20. اطلع عليه بتاريخ 2015-12-11.
↑  "China invests $115 million to develop wind energy in Pakistan". The Nation. 2 أغسطس 2015. مؤرشف من الأصل في 2017-08-10. اطلع عليه بتاريخ 2016-05-20.
↑  "Deal signed for 870 MW hydropower project". Nation. 12 أبريل 2014. مؤرشف من الأصل في 2017-08-10. اطلع عليه بتاريخ 2015-12-11.
↑  "Pakistan, China ink 51 MoUs". Daily Times. 20 أبريل 2015. مؤرشف من الأصل في 2016-03-04. اطلع عليه بتاريخ 2015-12-11.
↑  Poon، Daniel. "China's partnerships could lead the way". Asia and the Pacific Policy Society. مؤرشف من الأصل في 2020-10-31. اطلع عليه بتاريخ 2015-12-11.
↑  "Govt seeks Bhasha Dam inclusion in CPEC". The Nation. 11 ديسمبر 2015. مؤرشف من الأصل في 2017-08-10. اطلع عليه بتاريخ 2015-12-11.
↑  "DIAMIR BHASHA DAM LIKELY TO BE PART OF CPEC: AHSAN". Business Recorder. 18 نوفمبر 2015. مؤرشف من الأصل في 2016-03-04. اطلع عليه بتاريخ 2015-12-11.
↑  Rana، Shahbaz (15 نوفمبر 2017). "Pakistan stops bid to include Diamer-Bhasha Dam in CPEC". tribune.com.pk. The Express Tribune. مؤرشف من الأصل في 2020-12-02. اطلع عليه بتاريخ 2017-11-19.
↑  "PURCHASE OF POWER: PAYMENTS TO CHINESE COMPANIES TO BE FACILITATED THROUGH REVOLVING FUND". Business Recorder. 5 ديسمبر 2015. مؤرشف من الأصل في 2016-10-01. اطلع عليه بتاريخ 2015-12-11.
↑  "Deal worth $2.4b signed for Kohala power project". The Express Tribune. 1 يونيو 2020. مؤرشف من الأصل في 2020-10-28. اطلع عليه بتاريخ 2020-08-23.
↑  "China to construct 1,124-megawatt power project in PoK under CPEC". مؤرشف من الأصل في 2020-12-20. اطلع عليه بتاريخ 2020-08-23.
1 2 3  "Four mega projects under CPEC launched". The Nation (بالإنجليزية). Archived from the original on 2020-12-19. Retrieved 2019-05-27.
↑  "Hubco's power project on track". Dawn. 12 أكتوبر 2015. مؤرشف من الأصل في 2019-02-24. اطلع عليه بتاريخ 2016-02-20.
↑  "CPEC PSDP Funded Projects | China-Pakistan Economic Corridor (CPEC) Official Website". cpec.gov.pk. مؤرشف من الأصل في 2020-11-20.
↑  "Second unit of Sahiwal power plant being inaugurated today". The Nation. 3 يوليو 2017. مؤرشف من الأصل في 2017-09-10. اطلع عليه بتاريخ 2017-07-06.
↑  Liu، Youliang (9 مارس 2015). "APPLICATION FOR A GENERATION LICENSE OF HUANENG SHANDONG RUYI (PAKISTAN) ENERGY (PRIVATE) LIMITED FOR ITS 2 X 660 MW IMPORTED COAL FIRED POWER PROJECT AT SAHIWAL, PAKISTAN" (PDF). NEPRA. ص. 235. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2016-03-07. اطلع عليه بتاريخ 2015-12-17.
↑  Huaneng Shandong Ruyi (Pakistan) Energy (Pvt.) Limited. "LAG-292 Huaneng Shandong Generation License" (PDF). NEPRA. ص. 18. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2015-12-22. اطلع عليه بتاريخ 2015-12-17.
↑  "Nepra accepts tariff petition of Chinese firm for power plant". Pakistan: The Nation. 1 مايو 2015. مؤرشف من الأصل في 2017-08-10. اطلع عليه بتاريخ 2016-02-19.
↑  for Leave for Review in respect of Determination of Authority in the matter of tariff petition filed by CMECPPL.PDF "TARIFF REVIEW PETITION FOR 1X330 MW LOCAL COAL FIRED POWER PROJECT IN PIND DADAN KHAN, SALT RANGE, PUNJAB" (PDF). NEPRA. ص. See table on pages 19–20. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2018-01-28. اطلع عليه بتاريخ 2016-08-11. {{استشهاد بخبر}}: تحقق من قيمة |مسار أرشيف= (مساعدة)
↑  "'Under pressure' Nepra may okay excessive tariff for CMEC". The Nation. مؤرشف من الأصل في 2017-08-10. اطلع عليه بتاريخ 2016-08-11.
↑  for Leave for Review in respect of Determination of Authority in the matter of tariff petition filed by CMECPPL.PDF "TARIFF REVIEW PETITION FOR 1X330 MW LOCAL COAL FIRED POWER PROJECT IN PIND DADAN KHAN, SALT RANGE, PUNJAB" (PDF). NEPRA. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2018-01-28. اطلع عليه بتاريخ 2016-08-11. In addition, the Authority did not include the transportation or beneficiation cost required for Salt Range in the assumed price of US$86.95/t (assuming the per Mm [million] btu price of Thar coal). Since the 6/20 Petitioner has assumed an average of 50 km transportation distance from the coal mines to the power plant, the transportation costs will work out to be US$13.5, assuming the transportation cost of US$0.27/t/km approved for Thar coal. This plus the assumed levelized beneficiation cost of US$11/t required for Salt Range coal, will work out to be US$111.45/t. From the above analysis, it is clear that in light of the approved coal price for Thar Coal, and the much smaller production scale and additional transportation & beneficiation costs required for Salt Range coal, the Petitioner's assumed coal price US$111.86/t in its tariff petition is reasonable and justified. {{استشهاد بخبر}}: تحقق من قيمة |مسار أرشيف= (مساعدة)
↑  "Progress on Thar coal projects". Dawn. 9 نوفمبر 2015. مؤرشف من الأصل في 2019-02-24. اطلع عليه بتاريخ 2016-02-19.
1 2  "Shanghai govt sign Thar coal power project". Dunya TV. 21 أغسطس 2015. مؤرشف من الأصل في 2018-03-15. اطلع عليه بتاريخ 2016-02-19.
↑  "LOI signed with Chinese company for 1320 MW project at Thar". Pakistan Today. 21 أغسطس 2015. مؤرشف من الأصل في 2016-02-25. اطلع عليه بتاريخ 2016-02-19.
↑  "Pakistan, China sign LoI to set up". The News (Pakistan). 22 أغسطس 2015. مؤرشف من الأصل في 2019-02-23. اطلع عليه بتاريخ 2016-02-19.
↑  Mirza، Javed (30 يناير 2015). "Govt approves upfront tariffs for Thar coal-fired power projects". The News (Pakistan). مؤرشف من الأصل في 2019-02-23. اطلع عليه بتاريخ 2016-03-14. Nepra has notified upfront tariff of 8.5015 cents/unit for Thar coal-based power projects of 330 megawatts on foreign financing, while tariff for similar capacity projects on local financing has been fixed at 9.5643cents/unit. The upfront tariff will be 8.3341 cents/unit for coal-fired power projects of 660 megawatts on foreign financing, while tariff for similar capacity projects on local financing has been fixed at 9.5668 cents/unit. The upfront tariff will be 7.9889 cents/unit for power projects of 1,099 megawatts on foreign financing, while tariff for similar capacity projects on local financing has been fixed at 9.1368 cents/unit.
↑  Haq، Shahram (20 مارس 2015). "Chinese bank promises $1b for Thar coal mining". Express Tribune. مؤرشف من الأصل في 2019-02-24. اطلع عليه بتاريخ 2016-08-11. The cost of electricity for the initial 10 years will be 8.5 cents per unit and when the loan period ends, the cost will come down to 6 cents per unit.
↑  "China Machinery Engineering to fund Pakistan coal projects". China Daily. 22 ديسمبر 2015. مؤرشف من الأصل في 2016-12-22. اطلع عليه بتاريخ 2016-02-19.
↑  "Thar coal field's Block-II achieves financial close". The News Pakistan. 3 يناير 2016. مؤرشف من الأصل في 2020-12-01. اطلع عليه بتاريخ 2016-02-19. The production of remaining 660 megawatts from block-II will begin by the end of 2018 or by the beginning of 2019 while the mining and energy projects in block-I and block-VI of Thar will also reach their financial close this year," said the official.
↑  Rapoza، Kenneth (19 فبراير 2016). "China Shutters Coal Mines at Home, Opens $2 Bln Mining Project in Pakistan". Forbes. مؤرشف من الأصل في 2020-12-05. اطلع عليه بتاريخ 2016-02-19.
↑  Shoh Han، Tih (9 أبريل 2015). "Chinese and Qatari firms to build coal power plant in Pakistan". South China Morning Post. مؤرشف من الأصل في 2019-02-23. اطلع عليه بتاريخ 2015-12-17.
↑  Shih، Toh Han (9 أبريل 2015). "Chinese firm in US$2.09 billion Pakistan power plant deal". South China Morning Post. مؤرشف من الأصل في 2019-02-23. اطلع عليه بتاريخ 2015-12-17.
↑  Kiani، Khaleeq (14 فبراير 2015). "Nepra approves upfront tariff for Port Qasim plant". Dawn. مؤرشف من الأصل في 2019-09-01. اطلع عليه بتاريخ 2015-12-17.
↑  "PM opens over 1,300 MW Port Qasim coal-fired power project". www.thenews.com.pk (بالإنجليزية). Archived from the original on 2020-09-25. Retrieved 2018-02-27.
↑  Bhatti، Sohail Iqbal (30 سبتمبر 2015). "Chinese company to build LNG, gas pipeline projects in Pakistan". Dawn News. مؤرشف من الأصل في 2017-08-10. اطلع عليه بتاريخ 2015-12-06.
↑  Bhatti، Sohail (30 سبتمبر 2015). "Chinese company to build LNG, gas pipeline projects in Pakistan". Dawn. مؤرشف من الأصل في 2017-08-10. اطلع عليه بتاريخ 2016-02-02.
↑  "Financial bid for Gwadar LNG Terminal to be opened this week". Pakistan Today. 8 نوفمبر 2015. مؤرشف من الأصل في 2016-03-04. اطلع عليه بتاريخ 2015-12-06.
↑  Kamal، Maha (Fall–Winter 2015). "Dynamics of Natural Gas Pricing: The Critical Need For a Natural Gas Hub in South Asia". Journal of International Affairs. ج. 69 ع. 1: 81.
↑  "Russia and Pakistan to construct $2bn gas pipeline". Hydrocarbons Technology. 19 أكتوبر 2015. مؤرشف من الأصل في 2018-11-18. اطلع عليه بتاريخ 2015-12-06.
1 2  Zain، Ali (9 أكتوبر 2015). "PM Nawaz inaugurates 1180 MW Bhikhi Power Plant in Sheikhupura". Daily Pakistan. مؤرشف من الأصل في 2019-04-11. اطلع عليه بتاريخ 2015-12-11.
↑  "GE and Harbin to Provide Large, High-Efficiency Gas Power Plant to Help Meet Energy Demand in Pakistan". Business Wire – A Berkshire Hathaway Company. 14 أكتوبر 2015. مؤرشف من الأصل في 2019-04-11. اطلع عليه بتاريخ 2015-12-11.
1 2  "1,180MW Bhikki plant starts full power generation". The Nation. 22 مايو 2018. مؤرشف من الأصل في 2020-11-01.
↑  "1223 MW Plant Up In Pakistan". 31 يوليو 2018. مؤرشف من الأصل في 2020-08-01.
↑  "PAKISTAN PM Nawaz inaugurates Balloki power project, which would add 1223 MW". The News Teller. 10 نوفمبر 2015. مؤرشف من الأصل في 2019-04-11. اطلع عليه بتاريخ 2016-03-10.
↑  "Tarbela 4th extension project starts power production - The Express Tribune". The Express Tribune (بالإنجليزية الأمريكية). 27 Feb 2018. Archived from the original on 2018-09-25. Retrieved 2018-02-27.
↑  "Pakistan orders completion of two hydel projects by June". The Siasast Daily. 5 مارس 2016. مؤرشف من الأصل في 2017-08-10. اطلع عليه بتاريخ 2016-03-23.
↑  "Tajik Energy Ministry: CASA-1000 project implementation to be launched this year". AzerNews.az (بالإنجليزية الأمريكية). 7 Feb 2018. Archived from the original on 2019-04-11. Retrieved 2018-02-27.
↑  "NATIONAL ASSEMBLY SECRETARIAT: "UNSTARRED QUESTIONS AND THEIR REPLIES"" (PDF). 10 ديسمبر 2015. ص. 5–6. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2016-03-13. اطلع عليه بتاريخ 2016-03-13.
↑  "Suki Kinari: Landowners threaten to resist acquisition for hydropower project". The Express Tribune (Pakistan). 19 فبراير 2015. مؤرشف من الأصل في 2018-12-01. اطلع عليه بتاريخ 2016-03-13.
↑  Tiezzi، Shannon (13 يناير 2016). "China Powers up Pakistan: The Energy Component of the CPEC". The Diplomat. مؤرشف من الأصل في 2020-11-08. اطلع عليه بتاريخ 2016-03-13.
↑  "Pakistan unveils long-term CPEC cooperation plan - The Express Tribune" (بالإنجليزية الأمريكية). 29 Aug 2016. Archived from the original on 2020-11-08. Retrieved 2016-08-30.
↑  "CPEC to introduce technology in agriculture - The Express Tribune" (بالإنجليزية الأمريكية). 9 May 2016. Archived from the original on 2018-09-25. Retrieved 2016-08-30.
↑  "Let's teach them to fish". www.thenews.com.pk. مؤرشف من الأصل في 2020-11-19.
1 2  "Pak China Friendship Hospital". cpec.gov.pk. مؤرشف من الأصل في 2020-11-04. اطلع عليه بتاريخ 2020-10-07.
↑  "Logistic, Tech Park to be built for $1.5 billion as part of CPEC". The Express Tribune. 23 فبراير 2016. مؤرشف من الأصل في 2020-11-08. اطلع عليه بتاريخ 2016-03-11.
↑  "PM inaugurates Pakistan-China Fiber Optic project". The News. 19 مايو 2016. مؤرشف من الأصل في 2017-09-15. اطلع عليه بتاريخ 2016-05-19.
↑  "Cross Border Optical Fiber Cable | China-Pakistan Economic Corridor (CPEC) Official Website". cpec.gov.pk. مؤرشف من الأصل في 2020-11-05.
↑  "Optic fibre cable connecting Pakistan, China to be inaugurated today". The Express Tribune. 13 يوليو 2018. مؤرشف من الأصل في 2020-11-16.
↑  "Pilot Project of Digital Terrestrial Multimedia Broadcast (DTMB) | China-Pakistan Economic Corridor (CPEC) Official Website". www.cpec.gov.pk. مؤرشف من الأصل في 2020-10-24.
↑  "ZTE to provide DTMB broadcasting infrastructure for Pakistan's PTV". Digital TV News. مؤرشف من الأصل في 2020-09-30.
↑  Haider، Mehtab (23 سبتمبر 2015). "China converts $230m loan for Gwadar airport into grant". Geo TV News. مؤرشف من الأصل في 2015-11-17. اطلع عليه بتاريخ 2015-12-16.
↑  "Economic corridor: China to extend assistance at 1.6 percent interest rate". Business Recorder. 3 سبتمبر 2015. مؤرشف من الأصل في 2015-11-17. اطلع عليه بتاريخ 2016-03-06.
↑  "World Bank Group Finances". World Bank Group. مؤرشف من الأصل في 2020-12-07.
↑  "Lending interest rate (%)". Data | The World Bank. مؤرشف من الأصل في 2020-11-12.
↑  "Karachi-Lahore motorway: Project to be completed in 3 years". Pakistan Tribune. 29 يناير 2015. مؤرشف من الأصل في 2019-04-19. اطلع عليه بتاريخ 2015-12-16. 700 Billion Pak rupees = US$6.6 billion as of 16 December 2015
↑  "Chinese railway company wins bid for Karachi-Lahore motorway". Express Tribune (Pakistan). 10 ديسمبر 2015. مؤرشف من الأصل في 2020-02-15. اطلع عليه بتاريخ 2015-12-16.
↑  "Govt's borrowing frenzy continues". Pakistan Today. 27 نوفمبر 2015. مؤرشف من الأصل في 2016-03-04. اطلع عليه بتاريخ 2015-12-16.
↑  Rana، Shahbaz (3 يوليو 2014). "ECNEC approves construction of 387 km leg of Karachi-Lahore motorway". مؤرشف من الأصل في 2018-09-25. اطلع عليه بتاريخ 2015-12-16.
1 2  "CPEC eastern alignment: Pakistan, China ink agreements worth $4.2b". Tribune (Pakistan). 4 مايو 2016. مؤرشف من الأصل في 2020-11-08. اطلع عليه بتاريخ 2016-05-04.
↑  Rana، Shahbaz (16 أبريل 2015). "Eastern corridor route: Pakistan, China to sign infrastructure financing deals". The Express Tribune. مؤرشف من الأصل في 2018-09-25. اطلع عليه بتاريخ 2015-12-06.
↑  Kiani، Khaleeq (13 أغسطس 2015). "Chinese firms to get contracts for two CPEC projects". Dawn News. مؤرشف من الأصل في 2017-08-10. اطلع عليه بتاريخ 2015-12-16.
↑  "PM Sharif performs ground-breaking of Havelian-Thakot Motorway". The News Pakistan. 28 أبريل 2016. مؤرشف من الأصل في 2020-07-27. اطلع عليه بتاريخ 2016-05-04.
↑  "$8.2b railtrack upgrade project wins go-ahead". Express Tribune. 9 يونيو 2016. مؤرشف من الأصل في 2019-09-24. اطلع عليه بتاريخ 2016-08-09. According to the project documents, the cost of upgrading of Pakistan Railways existing Mainline (ML-I) and establishment of a dry port near Havelian is $8.2 billion, which the Chinese government will finance with a $7 billion concessionary loan.
↑  "Pak China Friendship Hospital". cpec.gov.pk. مؤرشف من الأصل في 2020-11-04. اطلع عليه بتاريخ 2020-10-07.
↑  Siddiqui، Ahmed Hussain (13 يوليو 2015). "CPEC projects: status, cost and benefits". Dawn. مؤرشف من الأصل في 2020-08-09. اطلع عليه بتاريخ 2015-12-06.
↑  Rana، Shahbad (5 مايو 2015). "Concessionary loan from China: After Metro bus, Lahore could see Metro train". The Express Tribune. مؤرشف من الأصل في 2020-11-08. اطلع عليه بتاريخ 2015-12-06.
↑  Naveed Butt (3 سبتمبر 2015). "Economic corridor: China to extend assistance at 1.6 percent interest rate". Business Recorder. مؤرشف من الأصل في 2015-11-17.
↑  Butt، Naveed (3 سبتمبر 2015). "ECONOMIC CORRIDOR: CHINA TO EXTEND ASSISTANCE AT 1.6 PERCENT INTEREST RATE". Business Recorder. مؤرشف من الأصل في 2015-11-17. اطلع عليه بتاريخ 2015-12-16.
↑  Haider، Mehtab (23 سبتمبر 2015). "China converts $230m loan for Gwadar airport into grant". Geo TV News. مؤرشف من الأصل في 2015-11-17. اطلع عليه بتاريخ 2015-12-16.
↑  Shoaib-ur-Rehman Siddiqui (17 أبريل 2015). "1ST PHASE OF CPEC TO BRING $35BN INVESTMENT IN ENERGY: AHSAN IQBAL". Business Recorder. مؤرشف من الأصل في 2017-08-10.
↑  "Chinese-led consortium termed lowest bidder for power project". Dawm. 5 أكتوبر 2015. مؤرشف من الأصل في 2020-12-30. اطلع عليه بتاريخ 2016-02-05.
↑  "PM performs groundbreaking of 1,223 MW plant". Dawn. 11 نوفمبر 2015. مؤرشف من الأصل في 2019-02-24. اطلع عليه بتاريخ 2016-02-05.
↑  "Asian Bank, UK to co-finance $327m in economic corridor". Daily Times. Pakistan. 1 سبتمبر 2015. مؤرشف من الأصل في 2018-10-04. اطلع عليه بتاريخ 2016-01-16.
↑  "ADB Provides $197 Million to Develop Highway in Balochistan". Asian Development Bank. 12 مايو 2015. مؤرشف من الأصل في 2020-11-08. اطلع عليه بتاريخ 2016-02-05.
↑  "ADB to provide $72m for highways in Balochistan". Dawn. 15 يناير 2016. مؤرشف من الأصل في 2017-08-10. اطلع عليه بتاريخ 2016-02-05.
↑  Kiani، Khaleeq (16 ديسمبر 2015). "Two Asian banks to give Rs 29bn for M-4 project". Dawn News. مؤرشف من الأصل في 2019-02-24. اطلع عليه بتاريخ 2015-12-16.
↑  "M4 motorway: PM to inaugurate Gojra-Shorkot section today". The Express Tribune (Pakistan). 16 نوفمبر 2015. مؤرشف من الأصل في 2018-09-25. اطلع عليه بتاريخ 2015-12-16.
↑  "CPEC made part of China's 13th 5-year development plan: Weidong". Pakistan Today. 23 نوفمبر 2015. مؤرشف من الأصل في 2016-09-26. اطلع عليه بتاريخ 2016-03-06.
1 2  "China's landmark investments in Pakistan". The Express Tribune. 21 أبريل 2015. مؤرشف من الأصل في 2020-08-19. اطلع عليه بتاريخ 2015-04-21.
↑  "CPEC has changed economic outlook of Pakistan, S Asia". www.thenews.com.pk. مؤرشف من الأصل في 2020-10-07.
↑  5، Asif Chaudhary-December؛ Said، 2016. "What Pakistan gains from CPEC". مؤرشف من الأصل في 2017-08-10. {{استشهاد ويب}}: الوسيط |الأخير= يحوي أسماء رقمية (مساعدة)
↑  Mourdoukoutas، Panos. "China Wants Russia To Calm India And Save CPEC". Forbes. مؤرشف من الأصل في 2020-12-24. اطلع عليه بتاريخ 2017-02-06.
↑  Sukumar, Arun Mohan. "What the Marshall Plan Can Teach India About the China-Pakistan Economic Corridor". thewire.in (بالإنجليزية البريطانية). Archived from the original on 2017-07-31. Retrieved 2017-02-06.
↑  "Massive Chinese investment is a boon for Pakistan". ذي إيكونوميست. 8 سبتمبر 2017. مؤرشف من الأصل في 2020-11-14. اطلع عليه بتاريخ 2017-09-08.
1 2  "Is China-Pakistan 'silk road' a game-changer?". BBC. ع. 22 أبريل 2015. مؤرشف من الأصل في 2020-10-30. اطلع عليه بتاريخ 2016-02-17.
1 2  Ramachandran، Sudha (31 يوليو 2015). "China-Pakistan Economic Corridor: Road to Riches?". China Brief (The Jamestown Foundation). ج. 15 ع. 15. مؤرشف من الأصل في 2016-03-08. اطلع عليه بتاريخ 2016-02-17.
↑  Chowdhary، Mawish (25 أغسطس 2015). "China's Billion-Dollar Gateway to the Subcontinent: Pakistan May Be Opening A Door It Cannot Close". Forbes. مؤرشف من الأصل في 2018-12-06. اطلع عليه بتاريخ 2016-02-17.
↑  "Exclusive: China sends surface-to-air missiles to contested island in provocative move". Fox News Channel. 16 فبراير 2016. مؤرشف من الأصل في 2018-09-30. اطلع عليه بتاريخ 2016-02-17.
↑  Alam، Omar (21 ديسمبر 2015). "China-Pakistan Economic Corridor: Towards a New 'Heartland'?". International Relations and Security Network. مؤرشف من الأصل في 2020-08-08. اطلع عليه بتاريخ 2016-02-17.
↑  Garlick، Jeremy (2018). "Deconstructing the China-Pakistan Economic Corridor: pipe dreams versus geopolitical realities". Journal of Contemporary China. ج. 27 ع. 112: 519–533. DOI:10.1080/10670564.2018.1433483.
↑  "CPEC made part of China's 13th 5-year development plan: Weidong". Pakistan Today. 23 نوفمبر 2015. مؤرشف من الأصل في 2020-07-18. اطلع عليه بتاريخ 2016-03-06.
↑  Malhotra، Aditi (8 يونيو 2015). "CPEC and China's Western Development Strategy". South Asian Voices. مؤرشف من الأصل في 2020-11-25. اطلع عليه بتاريخ 2016-02-17.
↑  Ramachandran، Sudha (31 يوليو 2015). "China-Pakistan Economic Corridor: Road to Riches?". China Brief (The Jamestown Foundation). ج. 15 ع. 15. مؤرشف من الأصل في 2018-11-29. اطلع عليه بتاريخ 2016-02-17.
↑  "Trade through land routes". Dawn. 24 أغسطس 2015. مؤرشف من الأصل في 2021-01-02. اطلع عليه بتاريخ 2016-01-23.
↑  Haidar، Suhasini (30 أبريل 2015). "Pakistan must open Wagah for trade: Ghani". The Hindu. مؤرشف من الأصل في 2020-12-30. اطلع عليه بتاريخ 2016-02-17.
↑  "Pakistan reluctant to include India in APTTA". Dawn. 10 ديسمبر 2015. مؤرشف من الأصل في 2017-10-24. اطلع عليه بتاريخ 2016-02-17.
↑  "Government to revive quadrilateral accord with China: Dastgir". Business Recorder. 12 فبراير 2016. مؤرشف من الأصل في 2017-08-10. اطلع عليه بتاريخ 2016-02-17.
↑  "Afghanistan ready to grant Pakistan access to Central Asia". Pakistan Today. 4 مارس 2016. مؤرشف من الأصل في 2016-09-25. اطلع عليه بتاريخ 2016-03-06.
↑  "Kazakhstan shows willingness to join CPEC project". The News. 26 أغسطس 2015. مؤرشف من الأصل في 2018-08-26. اطلع عليه بتاريخ 2016-01-23.
↑  Bhutta، Zafar. "Pakistan could turn into a transit trade hub". The Tribune (Pakistan). مؤرشف من الأصل في 2019-07-24. اطلع عليه بتاريخ 2016-01-23. During a visit to Pakistan in the middle of this month, Tajikistan President Emomali Rahmon praised the China-Pakistan Economic Corridor (CPEC), insisting the project would facilitate economic and trade links between Pakistan and Tajikistan as well as other Central Asian states. Prime Minister Nawaz Sharif, on his part, made an offer to Tajikistan to use Pakistan's seaports for imports and exports as these provide the shortest route for movement of goods. The premier backed Tajikistan's request for being part of the Quadrilateral Agreement on Traffic in Transit among China, Kazakhstan, Kyrgyzstan and Pakistan – an arrangement that will further improve regional connectivity.
↑  "Belt and road initiative". The Daily Star. 9 مايو 2015. مؤرشف من الأصل في 2017-08-10. اطلع عليه بتاريخ 2016-01-23.
↑  Pantucci، Raffaello (12 فبراير 2016). "The tangled threads in China's Silk Road strategy". Business Spectator. مؤرشف من الأصل في 2016-03-18. اطلع عليه بتاريخ 2016-02-17. Similarly, in Uzbekistan, the plan to develop train lines from Tashkent through Ferghana to Kyrgyzstan points to a project that will help develop faster train links across Central Asia to China.
↑  "India, Iran sign MoU on developing Chabahar port". Live Mint. 6 مايو 2015. مؤرشف من الأصل في 2019-07-27. اطلع عليه بتاريخ 2016-05-24.
↑  Jorisch، Avi. "Port of Damaged Goods: India's Dangerous Investment in Iran's Chahabar". Forbes. مؤرشف من الأصل في 2020-10-22. اطلع عليه بتاريخ 2016-08-11. But additionally, India's bet on Afghanistan or Chabahar may turn out to be a poor choice. Afghanistan remains politically unstable. Any government that comes to power after the 2014 elections, if led by the Taliban or another Pakistani-supported political faction, may not be as enamored of increased trade with Iran or India as the current government is. And Chabahar is located in one of Iran's most explosive regions, where the Sunni Baloch insurgents have carried out repeated attacks against the regime in recent years.
↑  Almukhtar، Sarah (19 أبريل 2016). "More Than 14 Years After U.S. Invasion, the Taliban Control Large Parts of Afghanistan". New York Times. مؤرشف من الأصل في 2020-12-09. اطلع عليه بتاريخ 2016-05-24.
↑  "India, Iran and Afghanistan Sign Chabahar Port Agreement". Hindustan Times. 24 مايو 2016. مؤرشف من الأصل في 2020-11-08. اطلع عليه بتاريخ 2016-08-09. From Chabahar port, the existing Iranian road network can link up to Zaranj in Afghanistan. This road can then connect to the 218-km Zaranj-Delaram road -- constructed by India in 2009 at a cost of Rs 680 crore – and finally to Afghanistan's Garland highway.
↑  "ALIBAN'S NEW COMMANDO FORCE TESTS AFGHAN ARMY'S STRENGTH". Associated Press. 6 أغسطس 2016. مؤرشف من الأصل في 2020-06-04. اطلع عليه بتاريخ 2016-08-09. In recent weeks, the Taliban have taken huge swaths of the province and now they appear to be closing in on the capital, Lashkar Gah.
↑  "10pm News Bulletin". TOLOnews. 8 أغسطس 2016. مؤرشف من الأصل في 2016-08-09. اطلع عليه بتاريخ 2016-08-09. The closure of Helmand-Kandahar Highway for the past four days - due to the presence of Taliban in parts of Helmand province – has created numerous challenges for battle-weary residents.
↑  Pandey، Kalyani (4 أغسطس 2016). "Afghanistan Taliban militants attack foreign tourists 10 killed". International Business Times. مؤرشف من الأصل في 2017-08-10. اطلع عليه بتاريخ 2016-08-09.
↑  Abbas، Syed Sammer (23 سبتمبر 2016). "Iran wants to be part of CPEC, says Rouhani". Dawn. مؤرشف من الأصل في 2020-07-22. اطلع عليه بتاريخ 2016-09-23.
↑  "China gets 40-year rights at Pakistani port". ذا جاكرتا بوست. 15 أبريل 2015. مؤرشف من الأصل في 2020-11-22. اطلع عليه بتاريخ 2015-04-24.
↑  "Zhuhai Port scores big with deal in Pakistan|Business|chinadaily.com.cn". usa.chinadaily.com.cn. مؤرشف من الأصل في 2019-09-07. اطلع عليه بتاريخ 2017-04-21.
1 2  "western-route". cpec.gov. مؤرشف من الأصل في 2020-11-23. اطلع عليه بتاريخ 2020-06-12.
↑  "Hydro China Dawood 50 MW Wind Farm (Gharo, Thatta)". 10 مارس 2016. مؤرشف من الأصل في 2020-10-24. اطلع عليه بتاريخ 2018-08-07.
↑  "KKH Phase II (Thakot -Havelian Section)". cpec.gov. مؤرشف من الأصل في 2020-11-06. اطلع عليه بتاريخ 2020-06-12.
↑  "Peshawar-Karachi Motorway (Multan-Sukkur Section)". cpec.gov. مؤرشف من الأصل في 2020-11-07. اطلع عليه بتاريخ 2018-09-21.
↑  "Hakla D.I Khan Motorway". cpec.gov. مؤرشف من الأصل في 2020-11-04. اطلع عليه بتاريخ 2020-06-12.
↑  "Karot Hydropower Station". cpec.gov.pk. مؤرشف من الأصل في 2020-10-24. اطلع عليه بتاريخ 2018-10-01.
↑  "Kohala Hydel Project, AJK". مؤرشف من الأصل في 2020-12-07. اطلع عليه بتاريخ 2018-08-23.
↑  "Azad Pattan Hydel Project, AJK". cpec.gov.pk. مؤرشف من الأصل في 2020-11-04. اطلع عليه بتاريخ 2020-10-07.
↑  "Khuzdar-Basima Road N-30 (110 Km)". cpec.gov.pk. مؤرشف من الأصل في 2020-11-03. اطلع عليه بتاريخ 2020-10-07.
↑  "Orange Line - Lahore". bbc.com. مؤرشف من الأصل في 2020-11-23. اطلع عليه بتاريخ 2020-10-29.
↑  "2×660 MW Coal-Fired Power Plants at Port Qasim Karachi". مؤرشف من الأصل في 2020-12-07. اطلع عليه بتاريخ 2018-08-07.
↑  "Pak-China 900 MW Solar Power Project agreed to expedite". The News Teller. 27 يونيو 2015. مؤرشف من الأصل في 2019-03-30. اطلع عليه بتاريخ 2015-12-11.
↑  "World's largest solar park to light up Pakistan's future". Dawn. ع. 8 سبتمبر 2015. مؤرشف من الأصل في 2020-12-08. اطلع عليه بتاريخ 2016-03-11.
↑  "Second unit of Sahiwal power plant being inaugurated today". The Nation. 3 يوليو 2017. مؤرشف من الأصل في 2017-09-10. اطلع عليه بتاريخ 2017-07-06.
↑  "Caretaker PM rolls out Pak-China Optical Fiber Cable project". The Express Tribune. مؤرشف من الأصل في 2018-07-21. اطلع عليه بتاريخ 2018-07-21.
↑  "Expansion And Reconstruction of Existing Line ML-1". cpec.gov.pk. مؤرشف من الأصل في 2020-11-23. اطلع عليه بتاريخ 2020-10-07.
1 2 3 4 5  "Pak China Friendship Hospital". cpec.gov.pk. مؤرشف من الأصل في 2020-11-04. اطلع عليه بتاريخ 2020-10-07.
↑  "UEP 100MW Wind Farm (Jhimpir, Thatta)". The Express Tribune. مؤرشف من الأصل في 2020-11-02. اطلع عليه بتاريخ 2018-08-07.
↑  "Sachal 50 MW Wind Farm (Jhimpir, Thatta)". مؤرشف من الأصل في 2020-11-08. اطلع عليه بتاريخ 2018-08-07.
↑  "Three Gorges Second Wind Power Project Three Gorges Third Wind Power Project". مؤرشف من الأصل في 2020-11-06. اطلع عليه بتاريخ 2018-08-23.