stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
إف-105 ثاندرتشيف

إف-105 ثاندرتشيف
 F-105 Thunderchief
إف-105 ثاندرتشيف تحمل 750 رطل (340 كجم) من القنابل
| 0 | 1 |
| --- | --- |
النوع:  مقاتلة-قاذفة
بلد الأصل:   الولايات المتحدة
سعر الوحدة:  2.14 مليون $ للطائرة عام 1960
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الصانع:  ريبابليك
الكمية المصنوعة:  833
| 0 | 1 |
| --- | --- |
دخول الخدمة:  27 مايو 1958
انتهاء الخدمة:  25 فبراير 1984
أول طيران:  2 أكتوبر 1955
الوضع الحالي:  خارج الخدمة
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المستخدم الأساسي:  القوات الجوية الأمريكية
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المحرك:  برات آند ويتني جيه 75 (العدد: 1) 
الطول:  19٫6 متر 
باع الجناح:  10٫65 متر 
الارتفاع:  6 متر 
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
الإف-105 ثاندرتشيف هي طائرة حربية فوق صوتية أمريكية من إنتاج شركة ربابليك أفياشن. تصنف الإف-105 على انها طائرة مقاتلة-قاذفة. كانت الإف-105 قادرة على التحليق بسرعات تصل إلى ماخ 2، وقد قامت بالجهد الأكبر في مهام القصف على فييتنام الشمالية في المراحل الأولى من حرب فييتنام. أنتجت في البداية كطائرة بمقعد واحد، ثم أضيف إليها مقعدين وتخصصت في مهام تدمير الدفاعات الجوية الأرضية (مواقع الصواريخ أرض-جو). أطلق عليها لقب «ثاد» من قبل أطقمها.
يظل أكثر ما تتذكر به الثاندر تشيف هي هجماتها فوق فييتنام الشمالية، حيث قامت بأكثر من 20,000 طلعة هناك وتم خسارة 382 طائرة (تقريبا نصف العدد الكلي الذي أنتج وهو 833). وعلى الرغم من أنها كانت تفتقد للرشاقة التي تمتعت بها طائرات الميج، إلا أنها وحسب المصادر الأمريكية تمكنت من اسقاط 27.5 طائرة معادية.
على الرغم من أنها كانت طائرة ثقيلة (22,680 كجم)، إلا انها كانت تستطيع أن تتجاوز سرعة الصوت في منسوب سطح البحر وتتجاوز الماخ 2 في الارتفاعات العالية. كم كانت تستطيع أن تحمل (6,350 كجم) من القنابل والصواريخ. استبدلت الثاندرتشيف خلال حرب فييتنام بالإف-4 فانتوم الثانية والإف-111. وعلى الرغم من ذلك ظلت بعض طرازات الثاندرتشيف في الخدمة حتى عام 1984 حين استبدلت بالإف-4 جي والتي بدورها استبدلت بالإف-16 سي.جي المتخصصة حاليا في مهام اسكات الدفاعات الأرضية المعادية.
التطوير

كتطور طبيعي للطائرة إف-100 سوبر سابر والتي كانت قادرة على التحليق بسرعة 1 ماخ، زودت الإف-105 بصواريخ ومدفع أيضا، كما روعى في تصميمها قدرتها على التحليق بسرعات عالية على ارتفاعات منخفضة أثناء حملها لقنبلة نووية داخلها (أي ليس على الأجنحة أو جانبي جسم الطائرة). طارت لأول مرة في عام 1955، ودخلت الخدمة في عام 1958. كانت الإف-105 أكبر مقاتلة أمريكية على الإطلاق ذات محرك واحد، فكانت الإف-105 ذات المقعد الواحد تستطيع أن تحمل قنابل أكثر من القاذفات ذات الأربع محركات والتي كانت تدار بأطقم تصل إلى 10 والتي شاركت في الحرب العالمية الثانية مثل البي-17، بي-24 والبي-29.
انظر أيضاً

سوخوي سو-17
مراجع

↑  "Vietnamese Aces - MiG-17 and MiG-21 pilots". Acepilots.com. مؤرشف من الأصل في 2017-12-25. اطلع عليه بتاريخ 2013-08-09.
↑  Herts, Ray (1 يونيو 1968). "Sonic Boom in Fly-Over Damages Academy Buildings". Colorado Springs Gazette-Telegraph. ص. 1, 16. مؤرشف من الأصل (scan) في 2015-07-05. اطلع عليه بتاريخ 2014-06-17 – عبر usafa68.org.
↑  "Did USAF Technology Fail in Vietnam?"Airpower Journal, Spring 1998. نسخة محفوظة 30 ديسمبر 2016 على موقع واي باك مشين.
في كومنز مواد ذات صلة بـ إف-105 ثاندرتشيف.
بوابة الحرب الباردة
بوابة الولايات المتحدة
بوابة طيران
بوابة عقد 1950
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
وطنية: الملف الاستنادي المتكامِل (GND) مكتبة الكونغرس (LCNAF) قاعدة البيانات الوطنية التشيكية (NLCR AUT) المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U)
أخرى: الأراشيف القومية في الولايات المُتحدة (NAID)
المصرية القابضة للمطارات والملاحة الجوية

المصرية القابضة للمطارات والملاحة الجوية
الشعار
| 0 | 1 |
| --- | --- |
البلد:   مصر
التأسيس:  2002؛ منذ 23 سنوات (2002)
النوع:  شركة قابضة حكومية
المقر الرئيسي:  القاهرة،  مصر
موقع الويب:  ehcaan.com
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الشركات التابعة:  7
النشاطات:  خدمات الطيران المدني
مناطق الخدمة:  مصر
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المالك:  وزارة الطيران المدني
الرئيس:  محمد محروس
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
الشركة المصرية القابضة للمطارات والملاحة الجوية هي شركة قابضة حكومية مصرية، إحدى الشركات التابعة لوزارة الطيران المدني، حيث صدر قرار رئيس جمهورية مصر العربية رقم 71 لسنة 2001 بإعادة تنظيم الهيئة المصرية العامة للطيران المدني ورئاسة قطاع الطيران المدني وطبقًا لأحكام هذا القرار تغير مسمى الهيئة إلى: الهيئة المصرية للرقابة على الطيران المدني وصدر القرار الجمهوري رقم 72 لسنة 2001 بإنشاء الشركة القابضة للطيران والتي تعمل وفقا لأحكام القانون رقم 203 لسنة 1991 الخاص بقطاع الأعمال العام.
في 11 مارس 2002 صدر قرار رئيس الجمهورية رقم 56 لسنة 2002 بتنظيم وزارة الطيران المدني حيث تم فصل جهات وهيئات الطيران المدني عن وزارة النقل وتم إنشاء وزارة للطيران المدني تتبعها الهيئة المصرية للرقابة على الطيران المدني (تم إلغاؤها فيما بعد سنة 2002)، الشركة القابضة للطيران (تغير المسمى ليصبح "الشركة المصرية للمطارات ")، شركة تكنولوجيا معلومات الطيران (AVIT)، هيئة ميناء القاهرة الجوي ( وتحول فيما بعد إلى شركة ميناء القاهرة الجوي)، الهيئة العامة للأرصاد الجوية، مؤسسة مصر للطيران (تحولت بعد ذلك إلى الشركة القابضة لـمصر للطيران)، وهيئة المعهد القومى للتدريب على أعمال الطيران المدني. (تحول فيما بعد إلى الأكاديمية المصرية لعلوم الطيران)
الشركات التابعة

الشركة المصرية للمطارات .
شركة ميناء القاهرة الجوي.
شركة تكنولوجيا معلومات الطيران (AVIT).
الوطنية لخدمات الملاحة الجوية
شركة ايروتل للفنادق والخدمات السياحية
شركة إيروسبورت للخدمات الرياضية و الترفيهية
شركة إيماك العقبة للتنمية السياحية.
-
مراجع

↑  نجلاء شبانة (27 يوليو 2022). "رئيس القابضة للمطارات يكرم الكوادر المتميزة بمطار القاهرة". الأهرام. مؤرشف من الأصل في 2022-08-02. اطلع عليه بتاريخ 2022-08-02.
↑   نسخة محفوظة 31 أكتوبر 2018 على موقع واي باك مشين.
↑   نسخة محفوظة 1 نوفمبر 2018 على موقع واي باك مشين.
↑   نسخة محفوظة 31 أكتوبر 2018 على موقع واي باك مشين.
↑   نسخة محفوظة 10 نوفمبر 2018 على موقع واي باك مشين.
↑   نسخة محفوظة 1 أغسطس 2019 على موقع واي باك مشين.
↑   نسخة محفوظة 2020-04-05 على موقع واي باك مشين.
↑   نسخة محفوظة 2018-07-19 على موقع واي باك مشين.
وصلات خارجية

الموقع الرسمي للشركة.
الصفحة الرسمية للشركة على موقع فيس بوك.
| ع ن شركات طيران مصرية | ع ن شركات طيران مصرية | ع ن شركات طيران مصرية |
| --- | --- | --- |
| ركــــاب |  مصر للطيران  سيناء للطيران  إير كايرو  المصرية العالمية للطيران  إير سفنكس  الإسكندرية للطيران  لوتس للطيران  خطوط إيه إم سي الجوية  خطوط كورال بلو الجوية  العربية للطيران مصر  النيل للطيران  ممفيس للطيران  ميدويست للطيران  القاهرة للنقل الجوي  نسما للطيران  سمارت للطيران  الأهلية للطيران  الكان للطيران  اير ليجر  |  |
| شحن وخدمات |  مصر للطيران للشحن  خدمات البترول الجوية  تراي ستار إير  |  |
| شركات أخرى |  مصر للطيران القابضة  المصرية القابضة للمطارات والملاحة الجوية  شركة ميناء القاهرة الجوي  الوطنية لخدمات الملاحة الجوية  المصرية للمطارات  مصر للطيران للخدمات الأرضية  مصر للطيران للخدمات الجوية  مصر للطيران للصناعات المكملة  مصر للطيران للسياحة (الكرنك) والأسواق الحرة  مصر للطيران للخدمات الطبية  |  |
| موضوعات متعلقة |  وزارة الطيران المدني  قائمة مطارات مصر  الأكاديمية المصرية لعلوم الطيران  |  |
  التصنيف   البوابة   ملفات وصور   أخبار :   التصنيف   البوابة   ملفات وصور   أخبار 
بوابة شركات
بوابة طيران
بوابة مصر
(20700)

| (20700) 1999 VG145 | (20700) 1999 VG145 |
| --- | --- |
المكتشف: بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض  
تاريخ الاكتشاف: 8 نوفمبر 1999  
الأسماء البديلة: 1991 RN20، و1999 VG145  
فئة الكوكب الصغير: حزام الكويكبات  
الأوج: 2.839 وحدة فلكية، و2.837801405269857 وحدة فلكية  
الحضيض: 2.2412760 وحدة فلكية، و2.241069555168479 وحدة فلكية  
نصف المحور الرئيسي: 2.5399713 وحدة فلكية، و2.539435480219168 وحدة فلكية  
اختلاف مركز المدار: 0.12  0.1175979  0.1174930126694689   
فترة الدوران: 4.05 سنة، و1478.101308850759 يوم  
فترة التناوب: 3.706628 ساعة  
الخاصة المتوسطة: 187.57426 درجة، و2.390138524292708 درجة  
ميل المدار: 15.39432 درجة، و15.38042558228751 درجة  
زاوية نقطة الاعتدال: 11.61020 درجة 11.52053686779961 درجة  
زاوية الحضيض: 357.66108 درجة، و358.5436522883448 درجة  
تابع إلى: الشمس  
القدر المطلق(H): 14.3 ، و14.48   
  (20699) 1999 VJ144    (20701) 1999 VL179    :   (20699) 1999 VJ144    (20701) 1999 VL179    
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
1999 في جي 145 (ويعرف أيضًا باسم (20700) 1999 في جي 145 وفق تسمية الكوكب الصغير) (بالإنجليزية: 1999 VG145)‏؛ هو كويكب ضمن حزام الكويكبات.
اكتُشف هذا الجُرم الفلكي بواسطة بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض في 8 نوفمبر 1999، وترتيبه 20700 من حيث الاكتشاف.
الوصف

اكتُشف 207001999VG في 8 نوفمبر 1999 في مرصد ماغدالينا ريدج، الواقع في مقاطعة سوكورو، نيومكسيكو في الولايات المتحدة، بواسطة مشروع بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض (بالإنجليزية: Lincoln Near-Earth Asteroid Research)‏ LINEAR. وقد رصد المشروع 1,512 مشاهدة للكويكب إلى غاية 5 فبراير 2022 بتوقيت منطقة المحيط الهادئ، أي في مدة قدرها 11,099 يومًا (30.4 عام). تستغرق الفترة المدارية للكويكب 1,480 يومًا (4.1 عام).
الخصائص المدارية

يتميز مدار هذا الكويكب بنصف محور رئيسي يبلغ 2.54 وحدة فلكية، وحضيض قدره 2.24 وحدة فلكية، وانحراف قدره 0.117 وزاوية ميلان 15.4 درجة بالنسبة لمسار الشمس. بسبب هذه الخصائص، أي نصف المحور الرئيسي بين 2 و3.2 وحدة فلكية وحضيض أكبر من 1,666 وحدة فلكية، يُصنف هذا الجُرم الفلكي وفقًا لقاعدة بيانات مختبر الدفع النفاث لأجرام النظام الشمسي الصغيرة كائنًا من حزام الكويكبات الرئيسي.
الخصائص الفيزيائية

يُقدر القدر المطلق (H) لـ207001999VG بـ14.44 ووضاءته بـ0.288، مما يمكِّن تقدير قطره بـ 3.577كم. استُخلصت هذه النتائج بفضل ملاحظات مستكشف الأشعة تحت الحمراء عريض المجال (WISE)، وهو مرصد فضائي أمريكي وُضع في المدار في عام 2009 ويراقب السماء بأكملها بالأشعة تحت الحمراء، في عام 2011، نُشرت النتائج الأولى المتعلقة بالكويكبات من الحزام الرئيسي.
(33807)

| (33807) 1999 XF71 | (33807) 1999 XF71 |
| --- | --- |
المكتشف: بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض  
تاريخ الاكتشاف: 7 ديسمبر 1999  
الأسماء البديلة: 1998 KA45، و1999 XF71  
فئة الكوكب الصغير: حزام الكويكبات  
الأوج: 2.609 وحدة فلكية، و2.609908965692916 وحدة فلكية  
الحضيض: 1.8961472 وحدة فلكية، و1.893585229645254 وحدة فلكية  
نصف المحور الرئيسي: 2.2523392 وحدة فلكية، و2.251747097669085 وحدة فلكية  
اختلاف مركز المدار: 0.16  0.1581431  0.1590595446507226   
فترة الدوران: 3.38 سنة، و1234.178124361651 يوم  
الخاصة المتوسطة: 29.05453 درجة، و193.7224425018357 درجة  
ميل المدار: 8.15290 درجة، و8.155194173832852 درجة  
زاوية نقطة الاعتدال: 92.42654 درجة 92.37214611918573 درجة  
زاوية الحضيض: 205.97864 درجة، و206.0766871704173 درجة  
تابع إلى: الشمس  
القدر المطلق(H): 14.4 ، و14.59   
     (33808) 1999 XD114    :      (33808) 1999 XD114    
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
1999 أكس أف 71 (ويعرف أيضًا باسم (33807) 1999 أكس أف 71 وفق تسمية الكوكب الصغير) (بالإنجليزية: 1999 XF71)‏؛ هو كويكب ضمن حزام الكويكبات.
اكتُشف هذا الجُرم الفلكي بواسطة بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض في 7 ديسمبر 1999، وترتيبه 33807 من حيث الاكتشاف.
الوصف

اكتُشف 338071999XF في 7 ديسمبر 1999 في مرصد ماغدالينا ريدج، الواقع في مقاطعة سوكورو، نيومكسيكو في الولايات المتحدة، بواسطة مشروع بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض (بالإنجليزية: Lincoln Near-Earth Asteroid Research)‏ LINEAR. وقد رصد المشروع 2,003 مشاهدة للكويكب إلى غاية 8 يوليو 2021 بتوقيت منطقة المحيط الهادئ، أي في مدة قدرها 23,965 يومًا (65.7 عام). تستغرق الفترة المدارية للكويكب 1,230 يومًا (3.4 عام).
الخصائص المدارية

يتميز مدار هذا الكويكب بنصف محور رئيسي يبلغ 2.25 وحدة فلكية، وحضيض قدره 1.9 وحدة فلكية، وانحراف قدره 0.158 وزاوية ميلان 8.15 درجة بالنسبة لمسار الشمس. بسبب هذه الخصائص، أي نصف المحور الرئيسي بين 2 و3.2 وحدة فلكية وحضيض أكبر من 1,666 وحدة فلكية، يُصنف هذا الجُرم الفلكي وفقًا لقاعدة بيانات مختبر الدفع النفاث لأجرام النظام الشمسي الصغيرة كائنًا من حزام الكويكبات الرئيسي.
الخصائص الفيزيائية

يُقدر القدر المطلق (H) لـ338071999XF بـ14.51 ووضاءته بـ0.291، مما يمكِّن تقدير قطره بـ 3.401كم. استُخلصت هذه النتائج بفضل ملاحظات مستكشف الأشعة تحت الحمراء عريض المجال (WISE)، وهو مرصد فضائي أمريكي وُضع في المدار في عام 2009 ويراقب السماء بأكملها بالأشعة تحت الحمراء، في عام 2011، نُشرت النتائج الأولى المتعلقة بالكويكبات من الحزام الرئيسي.
سجناء (فيلم)

سجناء
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الصنف الفني:  فيلم جريمة، فيلم درامي
المواضيع:  اختطاف الأطفال — انتقام 
تاريخ الصدور:  2013
مدة العرض:  153 دقيقة  
اللغة الأصلية:  لغة إنجليزية
البلد:  الولايات المتحدة الأمريكية
موقع التصوير:  أتلانتا 
الجوائز:   المجلس الوطني للمراجعة: الأفلام العشر الأولى 
موقع الويب:  warnerbros.com… (الإنجليزية) 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المخرج:  دينيس فيلنوف
السيناريو:  Aaron Guzikowski (en)  
البطولة:   القائمة ... هيو جاكمان  جيك جيلنهال  ميليسا ليو  بول دانو  ماريا بيلو  فيولا ديفيس  تيرينس هوارد  ديلان مينيت  Zoë Soul Paris (en)   واين دوفال  لين كاريو  ديفيد داستمالشيان  دينيس كريستوفر 
تصميم الأزياء:  Renée April (en)  
التصوير:  روجر ديكنز 
الموسيقى:  Jóhann Jóhannsson (en)  
التركيب:  جويل كوكس — غاري د. روشي 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الشركة المنتجة:  ألكون إنترتينمنت 
المنتجون:  برودريك جونسون — Kira Davis (en)  — أندرو كوسوفي 
المنتج المنفذ:  مارك والبيرغ 
التوزيع:  وارنر برذرز — بروفيديو — نتفليكس 
نسق التوزيع:  فيديو حسب الطلب 
الميزانية:  46 مليون $
الإيرادات:  118,433,958 $
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
سجناء (بالإنجليزية: Prisoners)‏ هو فيلم جريمة وإثارة من إخراج دينيس فيلنوف وتأليف أرون جوزكاوسكي. الفيلم من بطولة هيو جاكمان وجيك جيلنهال وبول دانو وفيولا ديفيس وماريا بيلو وترنس هوارد وميليسا ليو. عرض لأول مرة في مهرجان تيلورايد السينمائي 2013.
الممثلون والشخصيات

هيو جاكمان بدور: كيلر دوفر.
جيك جيلنهال بدور: التحري لوكي.
ميليسا ليو بدور: هولي جونز.
بول دانو بدور: أليكس جونز.
ماريا بيلو بدور: جرايسي دوفر.
فيولا ديفيس بدور: نانسي بيرش.
ترنس هوارد بدور: فرانكلين بيرش.
الإصدار > العرض الرسمي

عُرض لأول مرة الفيلم في مهرجان تيلورايد السينمائي عام 2013 وصدر في دور العرض في أمريكا الشمالية في 20 سبتمبر 2013. تم تقييم الفيلم بداية بـ NC-17 من قبل MPAA لوجود المحتوى العنيف والصور الواضحة البشعه، ولكن بعد ما جري تحريره، إعيد تصنيفه لـ R لوجود المحتوى العنيف كالتعذيب واللغة. وكان أفرج عنه في 18 سبتمبر في كندا.
الإصدار > شباك التذاكر

حقق السجناء 60993327 $ في أمريكا الشمالية و57431656 $ في الدول الأجنبية، من إجمالي ما حصد في جميع أنحاء العالم 118424983 $
الإصدار > ردود الفعل

أستقبل الفيلم بمراجعات إيجابية. حالياً يحمل الفيلم تقييم 81% على موقع الطماطم الفاسدة، بناءً على 17 مراجعة، وحاصل على مجموع 74 من 100 على ميتاكريتيك، بناءً على 46 مراجعة.
مراجع

1 2 3 4 5 6  وصلة مرجع: http://www.bbfc.co.uk/releases/prisoners-film. الوصول: 12 يوليو 2016.
1 2 3 4 5 6 7 8  وصلة مرجع: http://www.imdb.com/title/tt1392214/fullcredits. الوصول: 12 يوليو 2016.
1 2 3 4  وصلة مرجع: http://www.metacritic.com/movie/prisoners. الوصول: 12 يوليو 2016.
1 2 3  وصلة مرجع: http://www.filmaffinity.com/en/film276566.html. الوصول: 12 يوليو 2016.
↑  وصلة مرجع: http://www.adorocinema.com/filmes/filme-180887/. الوصول: 12 يوليو 2016.
1 2 3 4 5  مذكور في: قاعدة بيانات الأفلام التشيكية السلوفاكية. لغة العمل أو لغة الاسم: التشيكية. تاريخ النشر: 2001.
↑  وصلة مرجع: http://nmhh.hu/dokumentum/198182/terjesztett_filmalkotasok_art_filmek_nyilvantartasa.xlsx.
↑  Prisoners (2013) - Rotten Tomatoes نسخة محفوظة 27 نوفمبر 2017 على موقع واي باك مشين.
↑  Prisoners Reviews - Metacritic نسخة محفوظة 02 يوليو 2017 على موقع واي باك مشين.
(34641)

| (34641) 2000 WL2 | (34641) 2000 WL2 |
| --- | --- |
المكتشف: بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض  
تاريخ الاكتشاف: 17 نوفمبر 2000  
الأسماء البديلة: 1999 NN34، و2000 WL2  
فئة الكوكب الصغير: حزام الكويكبات  
الأوج: 3.388 وحدة فلكية، و3.386057449171842 وحدة فلكية  
الحضيض: 2.7878133 وحدة فلكية، و2.789593150360397 وحدة فلكية  
نصف المحور الرئيسي: 3.0877572 وحدة فلكية، و3.08782529976612 وحدة فلكية  
اختلاف مركز المدار: 0.010  0.0971397  0.09658323268104319   
فترة الدوران: 5.43 سنة، و1981.880701325185 يوم  
الخاصة المتوسطة: 200.26348 درجة، و169.1503357213098 درجة  
ميل المدار: 11.56575 درجة، و11.55155580287315 درجة  
زاوية نقطة الاعتدال: 97.97074 درجة 97.85115976255176 درجة  
زاوية الحضيض: 235.95625 درجة، و233.8991312872548 درجة  
تابع إلى: الشمس  
القدر المطلق(H): 14.2 ، و14.4   
  (34640) 2000 WN1    الكويكب 34642    :   (34640) 2000 WN1    الكويكب 34642    
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
2000 دابليو أل 2 (ويعرف أيضًا باسم (34641) 2000 دابليو أل 2 وفق تسمية الكوكب الصغير) (بالإنجليزية: 2000 WL2)‏؛ هو كويكب ضمن حزام الكويكبات.
اكتُشف هذا الجُرم الفلكي بواسطة بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض في 17 نوفمبر 2000، وترتيبه 34641 من حيث الاكتشاف.
الوصف

اكتُشف 346412000WL في 17 نوفمبر 2000 في مرصد ماغدالينا ريدج، الواقع في مقاطعة سوكورو، نيومكسيكو في الولايات المتحدة، بواسطة مشروع بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض (بالإنجليزية: Lincoln Near-Earth Asteroid Research)‏ LINEAR. وقد رصد المشروع 971 مشاهدة للكويكب إلى غاية 5 فبراير 2022 بتوقيت منطقة المحيط الهادئ، أي في مدة قدرها 8,608 يومًا (23.6 عام). تستغرق الفترة المدارية للكويكب 1,990 يومًا (5.5 عام).
الخصائص المدارية

يتميز مدار هذا الكويكب بنصف محور رئيسي يبلغ 3.09 وحدة فلكية، وحضيض قدره 2.79 وحدة فلكية، وانحراف قدره 0.0976 وزاوية ميلان 11.5 درجة بالنسبة لمسار الشمس. بسبب هذه الخصائص، أي نصف المحور الرئيسي بين 2 و3.2 وحدة فلكية وحضيض أكبر من 1,666 وحدة فلكية، يُصنف هذا الجُرم الفلكي وفقًا لقاعدة بيانات مختبر الدفع النفاث لأجرام النظام الشمسي الصغيرة كائنًا من حزام الكويكبات الرئيسي.
الخصائص الفيزيائية

يُقدر القدر المطلق (H) لـ346412000WL بـ14.32 ووضاءته بـ0.245، مما يمكِّن تقدير قطره بـ 4.258كم. استُخلصت هذه النتائج بفضل ملاحظات مستكشف الأشعة تحت الحمراء عريض المجال (WISE)، وهو مرصد فضائي أمريكي وُضع في المدار في عام 2009 ويراقب السماء بأكملها بالأشعة تحت الحمراء، في عام 2011، نُشرت النتائج الأولى المتعلقة بالكويكبات من الحزام الرئيسي.
(39480)

| (39480) 1981 DU | (39480) 1981 DU |
| --- | --- |
المكتشف: شيلت جون بوبي  
موقع الاكتشاف: مرصد سايدنغ سبرينغ  
تاريخ الاكتشاف: 28 فبراير 1981  
الأسماء البديلة: 1981 DU، و1999 RG119  
فئة الكوكب الصغير: حزام الكويكبات  
الأوج: 2.652 وحدة فلكية، و2.650896376365524 وحدة فلكية  
الحضيض: 1.9179683 وحدة فلكية، و1.92033230984222 وحدة فلكية  
نصف المحور الرئيسي: 2.2848625 وحدة فلكية، و2.285614343103872 وحدة فلكية  
اختلاف مركز المدار: 0.16  0.1605760  0.1598178775714181   
فترة الدوران: 3.45 سنة، و1262.126414493694 يوم  
الخاصة المتوسطة: 273.27192 درجة، و66.72083908789148 درجة  
ميل المدار: 6.53159 درجة، و6.529945776521823 درجة  
زاوية نقطة الاعتدال: 257.35311 درجة 257.318477312935 درجة  
زاوية الحضيض: 39.47510 درجة، و39.54668758888839 درجة  
تابع إلى: الشمس  
القدر المطلق(H): 14.8 ، و14.92   
  (39479) 1980 UQ1    (39481) 1981 DP1    :   (39479) 1980 UQ1    (39481) 1981 DP1    
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
1981 دي يو (ويعرف أيضًا باسم (39480) 1981 دي يو وفق تسمية الكوكب الصغير) (بالإنجليزية: 1981 DU)‏؛ هو كويكب ضمن حزام الكويكبات.
اكتُشف هذا الجُرم الفلكي بواسطة شيلت جون بوبي في 28 فبراير 1981، وترتيبه 39480 من حيث الاكتشاف.
الوصف

اكتُشف 394801981DU في 28 فبراير 1981 في مرصد سايدنغ سبرينغ، الواقع في وارومبونغل، نيوساوث ويلز في أستراليا، بواسطة عالم الفلك الأمريكي شيلت جون بوبي. وقد رصد المشروع 1,772 مشاهدة للكويكب إلى غاية 5 فبراير 2022 بتوقيت منطقة المحيط الهادئ، أي في مدة قدرها 14,969 يومًا (41 عام). تستغرق الفترة المدارية للكويكب 1,260 يومًا (3.5 عام).
الخصائص المدارية

يتميز مدار هذا الكويكب بنصف محور رئيسي يبلغ 2.29 وحدة فلكية، وحضيض قدره 1.92 وحدة فلكية، وانحراف قدره 0.16 وزاوية ميلان 6.53 درجة بالنسبة لمسار الشمس. بسبب هذه الخصائص، أي نصف المحور الرئيسي بين 2 و3.2 وحدة فلكية وحضيض أكبر من 1,666 وحدة فلكية، يُصنف هذا الجُرم الفلكي وفقًا لقاعدة بيانات مختبر الدفع النفاث لأجرام النظام الشمسي الصغيرة كائنًا من حزام الكويكبات الرئيسي.
دي هافلاند كندا دي إتش سي - 5

DHC-5 Buffalo
A CC-115 Buffalo of 442 Transport & Rescue Squadron at Rockcliffe Airport in أوتاوا, 2004
| 0 | 1 |
| --- | --- |
النوع:  طائرة منافع
بلد الأصل:   كندا 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الصانع:  دي هافيلاند كندا
سنة الصنع:  1965–1972, 1974–1986
الكمية المصنوعة:  122
طورت من:  De Havilland Canada DHC-4 Caribou
| 0 | 1 |
| --- | --- |
دخول الخدمة:  1965
أول طيران:  9 April 1964
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المستخدم الأساسي:  سلاح الجو الملكي الكندي
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الطول:  24٫08 متر 
باع الجناح:  29٫26 متر 
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
دي إتش سي - 5 هي طائرة نقل كندية، لديها القدرة على الإقلاع من على ممرات قصيرة للغاية، أقصر حتي من تلك التي تقلع من عليها الطائرات الخفيفة.
تم تطويرها وفقا للمتطلبات الاميركية، وحلقت أول مرة 22 سبتمبر عام 1961. وتم إنتاج 122 طائرة منها، ولا تزال مستخدمة في العديد من دول العالم سواء كطائرة مدنية أو عسكرية.
المستخدمين

الإمارات العربية المتحدة
البرازيل
الكاميرون
كندا
تشيلي
جمهورية الكونغو الديمقراطية
الإكوادور
مصر
إثيوبيا
إندونيسيا
كينيا
موريتانيا
المكسيك
عُمان
بيرو
السودان
تنزانيا
توغو
الولايات المتحدة
زامبيا
مواصفات (DHC-5D)

البيانات من Jane's All The World's Aircraft 1982–83.
الخصائص العامة
الطاقم: Three (pilot, co-pilot and crew chief)
السعة: 41 troops or 24 stretchers
الحمولة: 18,000 lb (8,164 kg)
الطول: 79 ft 0 in (24.08 m)
باع الجناح: 96 ft 0 in (29.26 m)
الارتفاع: 28 ft 8 in (8.73 m)
مساحة الجناح : 945 sq ft (87.8 m²)
جناح حامل: NACA 643A417.5 (mod) at root, NACA 632A615
الوزن فارغة: 25,160 lb (11,412 kg)
وزن الإقلاع الأقصى: 49,200 lb (22,316 kg)
محرك الطائرة: 2 × General Electric CT64-820-4 محرك مروحة عنفية, 3,133 hp (2,336 kW)  الواحد
الأداء
السرعة القصوى: 290 mph (252 knots, 467 km/h) at 10,000 ft (3,050 m)
سرعة انهيار: 77 mph (67 knots, 124 km/h)
مدى (طائرة): 691 miles (600 ميل بحري, 1,112 km) at 10,000 ft (3,050 m) (max payload)
سقف الخدمة: 31,000 ft (9,450 m)
معدل الصعود: 2,330 ft/min (11.8 m/s)
انظر أيضا

DHC-4 Caribou
إيريتاليا جي.222
أنتونوف أن-32
سي أن-235
إيادس كاسا سي-295
ترانساول سي-160
List of active Canadian military aircraft
مراجع

1 2  مذكور في: Jane's World Aircraft Recognition Handbook, Fourth Edition. الصفحة: 320. الناشر: خدمات جاينز المعلوماتية. لغة العمل أو لغة الاسم: الإنجليزية. تاريخ النشر: 1989. المُؤَلِّف: ديريك وود.
↑  "Accident Description". Aviation Safety Network. مؤرشف من الأصل في 2018-07-04. اطلع عليه بتاريخ 2017-01-18.
↑  Sarsfield، Kate (12 يوليو 2012). "FARNBOROUGH: Viking evaluates market for DHC-5 Buffalo relaunch". FlightGlobal. مؤرشف من الأصل في 2017-07-10. اطلع عليه بتاريخ 2013-03-30.
↑  "1963 USAF Serial Numbers."نسخة محفوظة 12 January 2009 على موقع واي باك مشين. USAAS-USAAC-USAAF-USAF Aircraft Serial Numbers—1908 to Present, 2008. Retrieved: 13 September 2009.
↑  Taylor 1982, pp. 25–26.
"DHC-5D ...A Beefier Buffalo." الجو الدولية, Volume 11, Number 2, August 1976, pp. 59–67. Bromley, UK: Fine Scroll.
Harding, Stephen. U.S. Army Aircraft Since 1947. Shrewsbury, UK: Airlife, 1990. (ردمك 1-85310-102-8).
Hotson, Fred W. The de Havilland Canada Story. Toronto: CANAV Books, 1983. (ردمك 0-07-549483-3).
Hoyle, Craig. "World Air Forces 2015". الطيران الدولي, 8–14 December 2015, Vol. 188, No. 5517. pp. 26–53. ISSN 0015-3710.
Milberry, Larry. Aviation In Canada. Toronto: McGraw-Hill Ryerson Ltd., 1979. (ردمك 0-07-082778-8).
Molson, Ken M. and Harold A. Taylor. Canadian Aircraft Since 1909. Stittsville, Ontario: Canada's Wings, Inc., 1982. (ردمك 0-920002-11-0).
Taylor, John W.R. Jane's All The World's Aircraft 1982–83. London: Jane's Yearbooks, 1982. (ردمك 0-7106-0748-2).
Taylor, John W.R. Jane's All The World's Aircraft 1988–89. London: Jane's Defence Data, 1988. (ردمك 0-7106-0867-5).
شربل روحانا

| شربل روحانا> معلومات شخصية   | شربل روحانا> معلومات شخصية   |
| --- | --- |
الميلاد: 1965 (العمر 60 سنة)  عمشيت
مواطنة:  لبنان 
الحياة العملية  : الحياة العملية  
المهنة: عازف عود، وملحن  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
شربل روحانا (1965 -)، موسيقي لبناني، حاصل على دبلوم في آلة العود من جامعة الروح القدس في لبنان وذلك عام 1986، وماجستير في العلوم الموسيقية من نفس الجامعة بعام 1987. يعمل أستاذ آلة العود في المعهد الوطني العالي للموسيقى - الكونسرفتوار، وفي معهد العلوم الموسيقية بجامعة الروح القدس. كما أنه معد منهج آلة العود المعتمد حالياً في المعهد الوطني العالي للموسيقى وفي جامعة الروح القدس.
جمعته أعمال فنية مع مارسيل خليفة لمدة 10 سنوات، كان خلالها عضوا في فرقة الميادين التي أسسها مارسيل في عام 1976.
الأعمال الكاملة

تشويش 2014
دوزان - دويتو عود مع ايلي خوري 2010
شغل بيت 2008
خطيرة 2006
والعكس صحيح 2003
كي لا ننسى 2001
مزاج علني 2000
مدى 1998
سلا مات 1997
ذكرى 1993
الجوائز

حائز على جائزة موسيقى العام 2000 من قبل نادي الليونز اللبناني.
حائز على الجائزة الأولى في التأليف ضمن مسابقة هيراياما – اليابان في العام 1990 عن نشيد السلام.