stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
أبو بكر كاكي
وصلات خارجية

أبو بكر كاكي على موقع الاتحاد الدولي لألعاب القوى (الإنجليزية)
أبو بكر كاكي على موقع الدوري الماسي (الإنجليزية)
أبو بكر كاكي على موقع اللجنة الأولمبية الدولية (الإنجليزية)
أبو بكر كاكي على موقع أوليمبيديا (الإنجليزية)
http://www.aawsat.com/details.asp?section=21&issueno=11430&article=561111%5Bوصلة+مكسورة%5D الشرق الأوسط
https://web.archive.org/web/20090517102402/http://www.spikesmag.com/athletes/RisingStar/abubakerkakikhamis.aspx سبايكس ماج
http://www.alarab.com.qa/details.php?docId=122884&issueNo=819&secId=20%5Bوصلة+مكسورة%5D صحيفة العرب
https://web.archive.org/web/20100419040056/http://www.aljazeerasport.net/news/others/2010/03/2010314174254641398.html قناة الجزيرة
https://web.archive.org/web/20100419040056/http://www.aljazeerasport.net/news/others/2010/03/2010314174254641398.html قناة الجزيرة
http://www.alarabiya.net/articles/2010/03/14/103038.html قناة العربية
http://www.alarabiya.net/articles/2010/03/13/102946.html قناة العربية
https://web.archive.org/web/20100322201813/http://www.sudaneseonline.com/ar1/publish/article_6224.shtml سودانيز أونلاين
http://www.facebook.com/pages/bw-bkr-kky-bl-lrb/106646776031273?ref=search&sid=627925197.2327124481..1 فيس بوك
| 0 | 1 |
| --- | --- |
ضبط استنادي: تراجم :  الاتحاد الدولي لألعاب القوى (IAAF) 
في كومنز مواد ذات صلة بـ أبو بكر كاكي.
بوابة أعلام
بوابة ألعاب أولمبية
بوابة ألعاب القوى
بوابة السودان
بوابة عقد 2010
السيد أحمد عبد الخالق

| السيد أحمد أحمد عبد الخالق | السيد أحمد أحمد عبد الخالق |
| --- | --- |
وزير التعليم العالي الأسبق: وزير التعليم العالي الأسبق
في المنصب 17 يونيو 2014 – 17 سبتمبر 2015: في المنصب 17 يونيو 2014 – 17 سبتمبر 2015
الرئيس: عبد الفتاح السيسي
رئيس الوزراء: إبراهيم محلب
 معلومات شخصية :  معلومات شخصية 
الميلاد: سنة 1954  (العمر 70–71 سنة)  
الجنسية: مصرى
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
التعلّم: تخرج من جامعة القاهرة
المدرسة الأم: جامعة القاهرة  
المهنة: أستاذ الاقتصاد والمالية العامة
الحزب: مستقل
الخدمة العسكرية : الخدمة العسكرية 
الولاء:  مصر
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
السيد أحمد أحمد عبد الخالق وزير التعليم العالي في وزارة إبراهيم محلب الثانية التي أدت اليمين الدستورية في 17 يونيو 2014 ، من مواليد 14 سبتمبر 1954 محافظة الدقهلية، مصر.
المؤهلات العلمية

ليسانس الحقوق عام 1976 من جامعة القاهرة بتقدير جيد جدا.
دبلوم الدراسات العليا في القانون العام 1978 كلية الحقوق جامعة المنصورة بتقدير جيد.
دبلوم الدراسات العليا في التشريع الضريبي عام 1979 كلية الحقوق جامعة القاهرة بتقدير جيد.
دبلوم الدراسات العليا في العلوم المالية والاقتصادية عام 1980 من كلية الحقوق جامعة عين شمس بتقدير جيد.
دكتوراه الفلسفة في الاقتصاد وعلم الإدارة من جامعة كيلي بإنجلترا عام 1986 في موضوع «direct foreign investment , transnational corporations and the transfer of technology to egypt»
المؤهلات العلمية > التدرج العلمي

معيد في قسم الاقتصاد والمالية العامة بكلية الحقوق جامعة المنصورة من 31/5/1977 حتى 7/10/1979
مدرس مساعد بقسم الاقتصاد والمالية العامة بكلية الحقوق جامعة المنصورة من 8/10/1979 حتى 26/10/1986
مدرس في قسم الاقتصاد والمالية العامة بكلية الحقوق جامعة المنصورة من 27/10/1986 حتى 28/1/1992 وذلك بعد السفر لبعثة خارجية كاملة إلى إنجلترا في أكتوبر 1982 .
أستاذ مساعد في قسم الاقتصاد والمالية العامة بكلية الحقوق جامعة المنصورة من 29/1/1992 حتى 10/3/1997
أستاذ في قسم الاقتصاد والمالية العامة بكلية الحقوق جامعة المنصورة من 11/3/1997 .
المؤهلات العلمية > الجمعيات العلمية

الجمعية المصرية للاقتصاد السياسي والإحصاء والتشريع.
جمعية القانون الدولي العام.
الجمعية المصرية للمالية العامة والضرائب.
عضو جدول المحكمين بمركز التحكيم التجاري لدول مجلس التعاون الخليجي - المنامة - البحرين.
عضو جدول المحكمين بمركز التحكيم التجاري الاقليمى بجمهورية مصر العربية والتابع للأمم المتحدة.
عضو نقابة المحامين المصرية
الجوائز

جائزة مسابقة البحوث العلمية على مستوى المملكة العربية السعودية التي نظمها نادي أبها الأدبي عن بحث «دور القطاع الخاص في التنمية الصناعية في المملكة العربية السعودية عام 1993».
جائزة الدولة التشجيعية في العلوم البيئية والبحوث التربوية من أكاديمية البحث العلمي عن بحث «السياسات البيئية والتجارة الدولية - دراسة تحليلية للتأثير المتبادل سنة 1995»
جائزة الجامعة التشجيعية عن بحث «البنوك التجارية الدولية وأزمة المديونية العالمية سنة 1995»
جائزة الجامعة للتفوق العلمي في العلوم القانونية 27/6/ 2005
مؤلفاته > كتب باللغة العربية

مدخل إلى النظرية الاقتصادية - الجزء الأول «الاقتصاد الوحدى».
مدخل إلى النظرية الاقتصادية - الجزء الثاني «الاقتصاد الكلى».
مدخل إلى النظرية النقدية «النقود والمصارف».
مـدخل لدراسـة التنمية الاقتصاديـة.
الاقتصاد الدولي والسيـاســات الاقتصاديـة الدولية.
مـــدخل لدراسة المالية العامة.
مدخل لدراسة التشريعات المالية والضريبة.
مقدمة في الإصلاح الضريبي مع التطبيق على جمهورية مصر العربيـة
«الاقتصاد السياسي لحماية حقوق الملكية الفكرية - دراسة تحليلية» دار النهضة العربية / القاهرة 2005.
«التجارة الالكترونية والعولمة» المنظمة العربية للتنمية الإدارية / القاهرة 2005.
«الإصلاح الضريبي» تحت الطبع
مؤلفاته > كتب باللغة الأنجليزية

Introduction to Commercial Law
Capital Flight Phenomenon
An Introduction to DFI and TNCS in Egypt
An introduction to Public Finance
An introduction to “Contemporary Economic Issues”
Economic studies in English , 2004-2005
Money & Banking
كتب دراسية باللغة الإنجليزية لطلبة السنة الأولى والثانية والثالثة بالكلية.
Economic Resources and Economic Evolution
العمل العلمي

تحكيم العديد من الأبحاث التي تنشر في مجلة البحوث القانونية والاقتصادية التي تصدرها الكلية والمجلات الأجنبية
معد محتوى مادة حقوق إنسان وكذلك القيام بدور المنسق الأكاديمي والذي يدرس في كل كليات الجامعة بتكليف من أ.د/ نائب رئيس الجامعة لشئون التعليم والطلاب
عضو اللجنة العلمية لمراجعة كتاب اقتصاد الثانوية العامة للعام الدراسي 2005/2006
التدريس في دبلوم الدراسات العليا في الاقتصاد والمالية العامة ودبلوم القانون العام
تحكيم العديد من الأبحاث للنشر في مجلة الكلية من الجامعات المصرية والجامعات العربية
تحكيم عدد من الأبحاث للترقية لدرجة أستاذ - أستاذ مساعد قسم الاقتصاد في الجامعات المصرية والعربية المختلفة في أبريل 2006.
تحكيم العديد من الأبحاث المقدمة للنشر في المجلات المصرية والعربية
الإشراف على العديد من أبحاث طلاب دبلوم العلوم الاقتصادية والمالية للعم الجامعي 2005/2006
العمل العلمي > المهمات العلمية بالخارج

بعثة الحكومة المصرية للحصول على درجة الدكتوراه في «الاستثمار الأجنبي المباشر ونقل التكنولوجيا للدول النامية - مصر» من إنجلترا خلال الفترة 1982- 1986 .
مهمة علمية من السفارة الأمريكية بالقاهرة - الملحقة الثقافية بالولايات المتحدة لدراسة تطور الدراسات القانونية بالجامعات الأمريكية خلال الفترة من نهاية أغسطس 1998 حتى 20/9/1998 وذلك في جامعات ولايات واشنطن د.س - كاليفورنيا، شيكاغو ونيويورك.
أستاذ زائر بقسم الاقتصاد والإدارة، بجامعة كييل بالمملكة المتحدة وإنجلترا Keele University خلال يونيو - أغسطس 2000 .
السفر في مهمة علمية لدولة قطر/ جامعة قطر م كلية القانون وذلك لتقديم بعض الاستشارات والإشراف على تطبيق برنامج الدراسة القانونية باللغة الإنجليزية وذلك في يوم 3/9/2005 حتى 17/9/2000 للمرة الثانية الأولى كانت في 18/12/2004 .
العمل العلمي > انجازات اثناء توليه وزارة التعليم العالى

عمل الاستراتيجية الأمنية للجامعات المصرية.
عمل نظام جديد لاختيار القيادات الجامعية.
وضع إستراتيجية وطنية جديدة للتعليم العالي حتى عام 2030.
إعداد خريطة مستقبلية للتعليم العالي في مصر حتى عام 2030.
إعداد مشروع قانون موحد للتعليم العالي.
دمج تكنولوجيا المعلومات (IT) في منظومة التعليم العالي.
العمل على تطوير نظم القبول بالجامعات والمعاهد المصرية.
تطوير نظام التعليم المفتوح، تطوير التعليم العالي الفني.
زيادة دعم المستشفيات الجامعية، إعداد مشروع القانون الخاص بها.
وضع نظام جديد لتصنيف الجامعات المصرية، إصدار اللائحة المالية والإدارية للاتحادات الطلابية.
إنشاء مركز قومي لتنمية الولاء والانتماء، وإحياء دور معهد إعداد القادة بحلوان.
تفعيل برلمان الشباب، إطلاق العديد من المبادرات الطلابية.
التوسع في إتاحة التعليم العالي وتنسيق قبول الطلاب بالجامعات والمعاهد.
زيادة نسبة القبول بالجامعات والمعاهد الخاصة، دعم طلاب سيناء والمناطق الحدودية.
تعظيم مشاركة القطاعين الخاص والأهلي في التعليم العالي، تحديث هيكل وحدة إدارة مشروعات تطوير التعليم العالي.
تطوير نظام البعثات المصري، تطوير منظومة الطلاب الوافدين والمنح المصرية للدول الشقيقة.
الربط بين الجامعات المصرية، ومؤسسات البحوث والإنتاج في مصر.
تشجيع التعاون الدولي بما يدعم المصالح الوطنية لمصر، تطوير منظومة الدراسات العليا والبحوث.
إنشاء مركز لتنمية وتطوير ابتكارات الشباب، التنمية البشرية ومكافحة الفساد.
إنشاء إدارة للتنمية البشرية بالوزارة، رعاية العاملين بالكادر العام.
تصعيد الصفوف الثانية والثالثة من العاملين بالوزارة، مكافحة الفساد في التعليم العالي.
إطلاق مبادرة وطنية لمحو الأمية تتبناها الجامعات المصرية، وقبول طلاب ذوي الإعاقة السمعية لأول مرة.
إعفاء الجامعات من تحويل نسبة 25% المقررة على أرصدة الصناديق والحسابات الخاصة والمراكز والوحدات ذات الطابع الخاص.
خالد حنفي (وزير)

| خالد حنفي>   | خالد حنفي>   |
| --- | --- |
 وزير التموين والتجارة الداخلية:  وزير التموين والتجارة الداخلية
في المنصب فبراير 2014 – 25 أغسطس 2016: في المنصب فبراير 2014 – 25 أغسطس 2016
الرئيس: عدلي منصور   عبد الفتاح السيسي
رئيس الوزراء: إبراهيم محلب   شريف إسماعيل
  محمد أبو شادي     :   محمد أبو شادي     
 معلومات شخصية :  معلومات شخصية 
 اسم الولادة: خالد محمد حنفي محمود
الميلاد: سنة 1965  (العمر 59–60 سنة)  
الجنسية: مصري
الديانة: الإسلام
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المهنة: موظف مدني  
الحزب: مستقل
اللغة الأم: العربية  
اللغات: العربية  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
الدكتور خالد محمد حنفي محمود وزير التموين والتجارة الداخلية سابقاً, من مواليد 1965.
التأهيل العلمي

حاصل على درجة الدكتوراه في الاقتصاد (التجارة الدولية).
حاصل على الماجستير في التنمية الاقتصادية الإقليمية والمجتمعات الجديدة – جامعة الإسكندرية.
حاصل على العديد من الدبلومات والشهادات الاحترافية من جامعات أمريكية: جورج واشنطن، ثندربيرد بولاية أريزونا وجامعة ولاية لويزيانا، ومعهد البنك الدولي بالولايات المتحدة ولاية بنسلفانيا في مجالات مرتبطة بإدارة الإعمال والتجارة والنقل واللوجيستيات.
حياته المهنية

تولى العديد من المناصب منها:
رئيس جهاز تنمية التجارة الداخلية
عميد كلية النقل الدولي واللوجيستيات بالأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري
المدير التنفيذي للمعهد العربي للتجارة والبورصات السلعية
رئيس قسم التسويق والأعمال الدولية بالأكاديمية العربية
وكيل كلية الإدارة ورئيس قسم التدريب والاستشارات بالأكاديمية العربية.
عمل استشاريا وخبيرا اقتصادي للعديد من الهيئات والمنظمات المحلية، العربية والدولية والوزارات والأجهزة الحكومية
عضوا للعديد من مجالس الإدارات, وقدم العديد من المشروعات البحثية.
قاد فرق عمل وشارك في العديد من الدراسات والأبحاث وورش العمل في مجالات مختلفة من الاقتصاد وسلاسل الإمداد والنقل واللوجيستيات والاستثمار مع معظم المؤسسات الدولية مثل البنك الدولي – الاتحاد الأوربي- الجامعة العربية – منظمة الصحة العالمية – غرفة التجارة الدولية- صندوق النقد الدولي- منظمة التجارة العالمية.
شارك في مشروعات قومية كاستشاري مثل مشروع القومي للميناء والمنطقة اللوجيستية والصناعية شرق بورسعيد ومشروع محور قناة السويس اللوجيستي
رئاسة هيئة تحرير الدستور الاقتصادي الذي قدم رؤية لمستقبل مصر الاقتصادي والاجتماعي بعد ثورة يناير وذلك برعاية الغرف التجارية المصرية التي عمل مستشارا اقتصاديا لها لسنوات، وقدم رؤى ودراسات خاصة عن الدعم ورغيف الخبز وتطوير التجارة واللوجيستيات.
عمل وما زال أستاذا بالأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري وأشرف وحكم على العديد من الرسائل والأبحاث العلمية في الأكاديمية وفي العديد من جامعات مصر
عمل أستاذا زائرا وباحثا مشاركا في جامعات فرنسا وإسبانيا والولايات المتحدة
له العديد من الأبحاث العلمية المنشورة في الدوريات والمجالات والمؤتمرات المحلية والدولية.
مراجع

| ع ن وزراء تموين وتجارة داخلية مصر | ع ن وزراء تموين وتجارة داخلية مصر |
| --- | --- |
عصر فاروق الأول (1936 - 1952): صليب سامي بك - عبد المجيد إبراهيم صالح - محمد عبد الجليل أبو سمرة باشا - محمد حامد جودة - مكرم عبيد باشا - أحمد حمزة - طه محمد عبد الوهاب السباعي باشا - سابا حبشي باشا - عبد الحميد عبد الحق - عبد الرحمن الرافعي بك - محمد علي راتب بك - مرسي فرحات بك -  أحمد حمزة - إبراهيم عبد الوهاب بك - عبد الجليل العمري - صليب سامي باشا - حسين كامل الغمراوي بك - طه محمد عبد الوهاب السباعي باشا
عصر أحمد فؤاد الثاني (يوليو 1952 -يونيو 1953) (الوصاية المؤقتة): إبراهيم عبد الوهاب بك - فريد أنطون - محمد صبري منصور
عصر محمد نجيب (يونيو 1953 - 1954): محمد حلمي بهجت - حسن أحمد بغدادي - جندي عبد الملك  - محمد أبو نصير(إنتداب)  - كمال إستينو
عصر جمال عبد الناصر (1954 - 1970): كمال إستينو (تموين)  - محمد أبو نصير (تجارة)  - كمال إستينو - جمال صوفي (وزير ثاني)  - كمال إستينو - محمد نور الدين قورة - محمد عبد الله مرزبان
عصر محمد أنور السادات (1970 - 1981): محمد عبد الله مرزبان - محمد حمدي عاشور - محمد عبد الله مرزبان (بالنيابة)  - فؤاد مرسي - أحمد محمد ثابت - محمد الهادي المغربي - عبد الرحمن الشاذلي (تموين)  - فتحي أحمد المتبولي (تجارة)  - زكريا توفيق عبد الفتاح - ناصف عبد المقصود طاحون - أحمد نوح
عصر حسني مبارك (1981 - 2011): أحمد نوح - محمد ناجي شتلة - محمد جلال أبو الدهب - أحمد جويلي - حسن علي خضر
فترة المجلس الأعلى للقوات المسلحة (2011 -2012) (فترة إنتقالية) : جودة عبد الخالق - أبو زيد محمد أبو زيد
عصر محمد مرسي (2012 -2013): أبو زيد محمد أبو زيد - باسم عودة
عصر عدلي منصور (2013-2014)(فترة إنتقالية): محمد أبو شادي - خالد حنفي
عصر عبد الفتاح السيسي (2014-): خالد حنفي - محمد علي مصيلحي الشيخ - علي مصيلحي - شريف فاروق
بوابة أعلام
بوابة السياسة
بوابة مصر
محمد حلمي عيسى باشا

| محمد حلمي عيسى باشا>  مناصب    .وزير النقل | محمد حلمي عيسى باشا>  مناصب    .وزير النقل |
| --- | --- |
مايو 1925  – 12 سبتمبر 1925 : مايو 1925  – 12 سبتمبر 1925 
وزير الداخلية: وزير الداخلية
12 سبتمبر 1925  – 30 نوفمبر 1925 : 12 سبتمبر 1925  – 30 نوفمبر 1925 
وزير النقل: وزير النقل
30 نوفمبر 1925  – 7 يونيو 1926 : 30 نوفمبر 1925  – 7 يونيو 1926 
وزير الأوقاف: وزير الأوقاف
19 يونيو 1930  – 10 يونيو 1931 : 19 يونيو 1930  – 10 يونيو 1931 
وزير النقل: وزير النقل
4 يناير 1933  – 27 سبتمبر 1933 : 4 يناير 1933  – 27 سبتمبر 1933 
وزير التربية والتعليم: وزير التربية والتعليم
27 سبتمبر 1933  – 14 نوفمبر 1934 : 27 سبتمبر 1933  – 14 نوفمبر 1934 
وزير الأوقاف: وزير الأوقاف
30 ديسمبر 1937  – 27 أبريل 1938 : 30 ديسمبر 1937  – 27 أبريل 1938 
وزير النقل: وزير النقل
27 أبريل 1938  – 24 يونيو 1938 : 27 أبريل 1938  – 24 يونيو 1938 
وزير العدل: وزير العدل
27 يونيو 1940  – 14 نوفمبر 1940 : 27 يونيو 1940  – 14 نوفمبر 1940 
وزير العدل: وزير العدل
15 نوفمبر 1940  – 31 يوليو 1941 : 15 نوفمبر 1940  – 31 يوليو 1941 
 معلومات شخصية :  معلومات شخصية 
الوفاة: سنة 1953    القاهرة  
مواطنة:  مصر  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المهنة: سياسي  
اللغة الأم: اللهجة المصرية  
اللغات: العربية، واللهجة المصرية  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
شغل «محمد حلمي عيسى باشا» (توفي عام 1953، القاهرة) عشر مناصب وزارية في مصر بين عامي 1925 و 1941.
ولد حلمي عيسى في أشمون (المنوفية) عام 1372 هـ. تخرج بدرجة القانون عام 1902. وكان عضوا في مجلس النواب المصري.
مهنة

شغل حلمي عيسى باشا عدة مناصب وزارية:
| أسم الوزارة | مجلس الوزراء | الفترة | عهد |
| --- | --- | --- | --- |
| وزير النقل | وزارة أحمد زيور باشا الثانية | (1925/05 إلى 1925/09/12) | الملك فؤاد |
| وزير الداخلية | وزارة أحمد زيور باشا الثانية | (1925-09-12 إلى 1925/11/30) | الملك فؤاد |
| وزير النقل | وزارة أحمد زيور باشا الثانية | (1925/11/30 إلى 1926/06/07) | الملك فؤاد |
| وزير الأوقاف | وزارة إسماعيل صدقي باشا الأولى | (1930/06/19 إلى 1931/06/10) | الملك فؤاد |
| وزير النقل | وزارة إسماعيل صدقي باشا الثانية | (1933/01/04 إلى 1933/09/27) | الملك فؤاد |
| وزير التربية والتعليم | وزارة عبد الفتاح يحيى باشا | (1933/09/27 إلى 1934/11/14) | الملك فؤاد |
| وزير الأوقاف | وزارة محمد محمود باشا الثانية | (1937/12/30 إلى 1938/04/27) | الملك فاروق |
| وزير النقل | وزارة محمد محمود باشا الثالثة | (1938/04/27 إلى 1938/06/24) | الملك فاروق |
| وزير العدل | وزارة حسن صبري باشا | (1940/06/27 إلى 1940/11/14) | الملك فاروق |
| وزير العدل | وزارة حسين سري باشا الأولى | (1940/11/15 إلى 1941/07/31) | الملك فاروق |
مؤلفات

كان مؤلف دراسة شرعية للبيع في القوانين المصرية والفرنسية والإسلامية.
ديربي المجتمع

| 0 | 1 |
| --- | --- |
المنطقة:  بلنسية، فياريال
الفرق: نادي فالنسيا نادي فياريال
أول مواجهة: 17 سبتمبر 1986 الدوري الإسباني 1998–99 فياريال2–2 فالنسيا
أحدث مواجهة: 31 أغسطس 2024 الدوري الإسباني 2024–25 فالنسيا 1–1 فياريال
المواجهة القادمة: 16 فبراير 2025 الدوري الإسباني 2024–25 فياريال ضد فالنسيا
الملاعب: ملعب ميستايا (فالنسيا) ملعب لا سيراميكا (فياريال)
إحصائيات: إحصائيات
عدد المواجهات: 60 (رسمية)
الأكثر فوزًا: فالنسيا (25)
أكثر لاعب مشاركة: دافيد ألبيلدا (26)
أكثر لاعب تهديفًا: خوان سانشيز مورينو (7)
أكبر فوز: فالنسيا  6–0 فياريال  (14 أبريل 1993)
ديربي المجتمع (بالإسبانية: Derbi de la Comunitat)‏، أو ديربي ريف فالنسيا (بالإنجليزية: Valencian Country Derby)‏، هو تنافس في كرة القدم في إسبانيا بين ناديي فالنسيا وفياريال الذين يشاركوا في الدوري الإسباني. يفصل بين النادين مسافة 35 ميل (56 كـم)، تاريخيا حافظت الأندية على علاقة ودية حيث كانت دائمًا في أقسام مختلفة ونادرًا ما واجهت بعضها البعض.
ومع ذلك، بدأت المنافسة في عام 1997 عندما فشل الملياردير فرناندو رويج في خلافة شقيقه فرانسيسكو كمالك لنادي فالنسيا لكرة القدم واختار بدلاً من ذلك شراء نادي فياريال من مدينة فياريال. حتى تلك اللحظة، كان فياريال فريقًا غير معروف نسبيًا، لكنه أصبح أقوى بشكل متزايد تحت الاستثمار الضخم الذي قام به رويج، حيث تحدى هيمنة فالنسيا كأكبر نادٍ في المنطقة، وحول التنافس الذي لم يكن موجودًا في السابق إلى التنافس الأكثر أهمية في المنطقة.
اليوم تطور التنافس ليصبح عاملاً حاسماً في تحديد من هو أفضل فريق يمثل المنطقة المحلية في إسبانيا والعالم، تشمل لقاءاتهم نصف نهائي كأس الاتحاد الأوروبي في عام 2004 وربع نهائي الدوري الأوروبي في عام 2019 (فاز بكلاهما فالنسيا).
إحصائيات المواجهات المباشرة

| مسابقة | المباريات | فوز فالنسيا | تعادل | فوز فياريال | أهداف فالنسيا | أهداف فياريال |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| الدوري الاسباني | 49 | 18 | 10 | 21 | 64 | 65 |
| كأس الملك | 7 | 4 | 2 | 1 | 15 | 7 |
| كأس الاتحاد الأوروبي / الدوري الأوروبي | 4 | 3 | 1 | 0 | 6 | 1 |
| المجموع في جميع المباريات | 60 | 25 | 13 | 22 | 85 | 73 |
النتائج في كل الأوقات > كأس الملك

| موسم | مسابقة | الدور | تاريخ | الملعب | نتيجة | حضور |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1986–87 | كأس ملك إسبانيا | الجولة الأولى | 17 سبتمبر 1986 | المادريجال | 2 – 2  ض.ج (4–3) | 10000 |
| 1992–93 | كأس ملك إسبانيا | ربع النهائي - ذهاب | 24 مارس 1993 | المادريجال | 1 – 2 | 6000 |
| 1992–93 | كأس ملك إسبانيا | ربع النهائي - إياب | 14 أبريل 1993 | ملعب ميستايا | 6 – 0 | 25000 |
| 2005–06 | كأس ملك إسبانيا | دور الـ16، الجولة الأولى | 04 يناير 2006 | المادريجال | 0 – 2 | 18000 |
| 2005–06 | كأس ملك إسبانيا | دور الـ16، الجولة الثانية | 11 يناير 2006 | ملعب ميستايا | 1 – 0 | 35000 |
| 2010–11 | كأس ملك إسبانيا | دور الـ16، الجولة الأولى | 21 ديسمبر 2010 | ملعب ميستايا | 0 – 0 | 20000 |
| 2010–11 | كأس ملك إسبانيا | دور الـ16، الجولة الثانية | 06 يناير 2011 | المادريجال | 4 – 2 | 20000 |
النتائج في كل الأوقات > أوروبا

| موسم | مسابقة | الدور | تاريخ | الملعب | نتيجة | حضور |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2003–04 | كأس الاتحاد الأوروبي | نصف النهائي الجولة الأولى | 22 أبريل 2004 | المادريجال | 0 – 0 | 23000 |
| 2003–04 | كأس الاتحاد الأوروبي | الدور نصف النهائي، الجولة الثانية | 06 مايو 2004 | ملعب ميستايا | 1 – 0 | 52000 |
| 2018–19 | الدوري الأوروبي | ربع النهائي - ذهاب | 11 أبريل 2019 | ملعب لا سيراميكا | 1 – 3 | 17,605 |
| 2018–19 | الدوري الأوروبي | ربع النهائي - إياب | 18 أبريل 2019 | ملعب ميستايا | 2 – 0 | 26,403 |
:
إحصائيات > أفضل الهدافين

| الاعب | النادي | الدوري | كأس الملك | الدوري الأوروبي | المجموع |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  دافيد فيا | فالنسيا | 5 | 1 | 0 | 6 |
|  جوسيبي روسي | فياريال | 4 | 2 | 0 | 6 |
|  جون كارو | فالنسيا | 5 | 0 | 0 | 5 |
|  خوان سانشيز مورينو | فالنسيا | 2 | 3 | 0 | 5 |
|  دييغو فورلان | فياريال | 4 | 0 | 0 | 4 |
|  بابلو أيمار | فالنسيا | 3 | 0 | 0 | 3 |
|  جيوفاني دوس سانتوس | فياريال | 3 | 0 | 0 | 3 |
|  أريولا | فالنسيا فياريال | 0 0 | 0 3 | 0 0 | 3 |
|  سانتي كازورلا | فياريال | 1 | 1 | 1 | 3 |
إحصائيات > الظهور

| الاعب | النادي | الدوري | كأس الملك | الدوري الأوروبي | المجموع |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  داني باريخو | فالنسيا فياريال | 13 8 | 0 0 | 2 0 | 23 |
|  دافيد ألبيلدا | فالنسيا فياريال | 17 0 | 3 0 | 2 0 | 22 |
|  مانو تريغيروس | فياريال | 19 | 0 | 1 | 20 |
|  سانتي كازورلا | فياريال | 16 | 2 | 1 | 19 |
|  خوسيه غايا | فالنسيا | 18 | 0 | 1 | 19 |
|  برونو سوريانو | فياريال | 16 | 2 | 0 | 18 |
|  كارلوس مارتشينا | فالنسيا فياريال | 14 2 | 2 0 | 0 0 | 18 |
|  ماريو غاسبار | فياريال | 15 | 2 | 1 | 18 |
مراجع

↑  "2-2 ¡Cayó el Valencia!" (PDF). Mundo Deportivo. 18 سبتمبر 1986. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2024-09-14. اطلع عليه بتاريخ 2018-05-12.
↑  "List of matches between Valencia CF and Villarreal CF". BDFútbol (بالإسبانية). Retrieved 2018-05-12.
بوابة كرة القدم
كرميا

ميّز عن كرميا (إسرائيل).
كرميا قرية تتبع ناحية الروضة في منطقة بانياس التابعة لمحافظة طرطوس.
خارطة لمحافظة طرطوس
تويوتا كراون

Toyota Crown
الشعار
2018 Toyota Crown 2.0 S (ARS220, Japan)
| 0 | 1 |
| --- | --- |
النوع:  طراز سيارة 
الفئة:  سيارة فاخرة (E)
العلامة التجارية:  تويوتا 
المصنع:  تويوتا
الإنتاج:  1955–الآن
التجميع:  اليابان: تويوتا (آيتشي) (Honsha plant, 1955–1959; Motomachi plant, 1959–الآن) أستراليا أندونسيا : جاكرتا (1976–1983; 1987–2000) الفلبين: باراناك (1967–1984; 1989–1997) سانتا روزا، لاغونا (1997–1999) الصين: تيانجين (TFTM) (2005–2020)
التصميم:  محرك أمامي ذو دفع خلفي Front-engine, four-wheel-drive  (منذ 1995)
موقع الويب:  global.toyota… (الإنجليزية) 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الشكل:  سيدان (1955–الآن) 4-أبواب hardtop (1974–1999) بابان hardtop كوبيه (1967–1983) 3/5-أبواب wagon (1955–2007) بابان coupé utility (pickup, 1962–1971)
مرتبط :  Toyota Crown Majesta لكزس جي إس
تويوتا مارك 2 (أمريكا الشمالية)
تويوتا أفالون (الصين)
لكزس جي إس (التصدير)
تويوتا سوارير (كوبيه)
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
النسخة الهجين لتويوتا كراون 2008
تويوتا كراون (بالإنجليزية: Toyota_Crown)‏ هي إحدى طرازات السيارات المصنعة من قبل شركة تويوتا للسيارات.
بدأ إنتاجها عام 1955 باليابان وبدأ تصديرها عام 1957 إلى الولايات المتحدة. كانت تنتمي في البداية لفئة السيارات المتوسطة إلا أنها أصبحت بعد ذلك من السيارات الكبيرة حتى أنه كان يتم مقارنتها بطرازي تويوتا القرن تويوتا كراون ماجيستا . تم إنتاج تويوتا كراون وتصديرها والتسويق والترويج لها في عدة مناطق حول العالم، كما أصبحت تستخدم كسيارات للشرطة وسيارات أجرة في عدة دول. في أمريكا الشمالية ، تم تقديم الجيل الأول حتى الرابع من عام 1958 حتى عام 1973.  تم استبدالها بعد ذلك بسيارة تويوتا كورونا مارك II. اكتسبت النماذج والإصدارات اللاحقة من تويوتا كراون منظراً وتصميماً جمالياً من خلال مشاركة التصميمات المختلفة.
للسيارة ثلاثة عشر جيلاً وأصبح لها نسخة هجين في الجيل الثالث عشر.
الجيل الأول ( 1955-1962 )

تويوتا كراون - الجيل الأول
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الإنتاج:  1955–1962
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المحرك:  1,453 cc R I4 (RS, RS20) 1,897 cc 3R I4 (RS30) 1,491 cc C محرك ديزل I4 (CS20)
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الوزن:  1,152 كـغ (2,540 رطل)
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الشكل:  4-باب 2-باب
| 0 | 1 |
| --- | --- |
قاعدة الإطارات:  2,530 مـم (99.6 بوصة)
الطول:  4,285 مـم (168.7 بوصة)
العرض:  1,679 مـم (66.1 بوصة)
الارتفاع:  1,524 مـم (60.0 بوصة)
تعديل - تعديل مصدري
الطرازات
(«آر إس»، «إس 10»، «إس 20»، «إس 30» )
تم طرح تويوتا كراون في عام 1955 في اليابان لتلبية متطلبات النقل العام. كانت مخصصة في ذلك الوقت للشراء الخاص ( سيارة خاصة )، بينما أخذت تويوتا ماستر الشكل التجاري ( سيارة أجرة )، في الوقت ذاته تم استخدام نفس المحرك لكلا السيارتين. تفتح الأبواب الأمامية بشكل تقليدي، على عكس الأبواب الخلفية؛ والتي تفتح من الأمام، وتعتبر كراون أول طراز من سيارات تويوتا تستخدم هذا التصميم للأبواب. تم عمل تعديلات بسيطة للمحرك للحفاظ على تكلفة السيارة. ويوجد تشابه كبير بين تويوتا كراون وفورد فرساي الأوروبية وسيمكا فيديت. وتعتبر تويوتا باترول نسخة معدلة من كراون للاستخدام المدني (الشرطة) عام 1955.
معرض صور
1955 تويوتا كراون
1957 تويوتا كراون
1958 تويوتا كراون
1960 تويوتا كراون
1961 تويوتا كراون
1962 تويوتا كراون
تويوتا ماستر لابن
1962 تويوتا كراون 1900 3R I4 (RS30)