stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
كأس الأمم الإفريقية 1982
مرحلة خروج المغلوب

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|   | نصف النهائي | نصف النهائي |  |  | النهائي | النهائي |  |
|   |   |   |   |   |   |   |  |
|  | 16 مارس – بنغازي | 16 مارس – بنغازي | 16 مارس – بنغازي | 16 مارس – بنغازي | 16 مارس – بنغازي | 16 مارس – بنغازي |  |
|  |    غانا (ب.و.إ.) | 3 |   |  |  |  |  |
|  |    الجزائر | 2 |   |  |  |  |  |
|  |   |  |   |  |  |  |  |
|  |  |  |  |  | 19 مارس – طرابلس | 19 مارس – طرابلس |  |
|  |   |   |   |   |    غانا (ج.)   | 1 (7) |  |
|  |   |   |   |   |    ليبيا | 1 (6) |  |
|  |  |  |   |  |  |  |  |
|  |  |  |  |  | المركز الثالث | المركز الثالث |  |
|  | 16 مارس – طرابلس | 16 مارس – طرابلس |   |  | 18 مارس – طرابلس | 18 مارس – طرابلس |  |
|  |    ليبيا | 2 |   |  |    الجزائر |   0 |  |
|  |    زامبيا | 1 |   |  |    زامبيا |   2 |  |
مرحلة خروج المغلوب > نصف النهائي

16 مارس 1982
| غانا  | 3–2 (ب> و.إ.) |  الجزائر |
| --- | --- | --- |
| جورج الحسن  4'، 103' أوبوكو نتي  90' | تقرير | جمال زيدان  29' صالح عصاد  62' |
الحضور: 5،000
الحكم: بيتسر كالومبو (مالاوي)
16 مارس 1982
| ليبيا  | 2–1 |  زامبيا |
| --- | --- | --- |
| البشاري  38'، 84' | تقرير | كاومبا  29' |
الحضور: 50،000
الحكم: باكاري سار (السنغال)
مرحلة خروج المغلوب > مباراة المركز الثالث

18 مارس 1982
| زامبيا  | 2–0 |  الجزائر |
| --- | --- | --- |
| كاومبا  2' مونشيا  25' | تقرير |  |
الحضور: 2،000
الحكم: شيخ جبريل مباي (السنغال)
مرحلة خروج المغلوب > النهائي

المقالة الرئيسة: نهائي كأس الأمم الإفريقية 1982
19 مارس 1982
| غانا  | 1–1 |  ليبيا |
| --- | --- | --- |
| الحسن  35' | تقرير | البشاري  70' |
ركلات الترجيح: ركلات الترجيح
| لامبتي  الحسن  باها  آساسي  آبري  منساه  كوارشي  أفريي  | 7–6 |  البشاري  صولة  العجيلي  بن سليمان  الفرجاني  غنيم  جرانة  زيو |
الحضور: 50،000
الحكم: روهان راملوتشون (موريشيوس)
مسجلي الأهداف

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|   علي البشاري  |   بيتر كاومبا  |   |
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|   صالح عصاد   سامويل أوبوكو نتي  |   ستيفن كيشي  |   جوفري مونشيا  |
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|   شعبان مرزقان   جمال زيدان   غريغوار مبيدا   جون إيسيان  |   فرج البرعصي   فوزي العيساوي   عبد الزراق جرانة   أديمولا أديشينا  |   أوكي إيسيما   إيمانويل أوسيغوي   آرون نجوفو   كمال القابسي  |
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
  بيتر فريغين (ضد زامبيا)   كامل صديق (ضد ليبيا) :
فريق البطولة

| حراس المرمى | المدافعون | لاعبو الوسط | المهاجمون |
| --- | --- | --- | --- |
|   توماس نكونو |   شعبان مرزقان   سامسون لامبتي   هارونا يوسف   علي البشاري |   جورج الحسن   سامويل أوبوكو نتي   إيمانويل كوارشي   فوزي العيساوي |   صالح عصاد   رابح ماجر |
خوسيه ميغيل بيريز

| خوسيه ميغيل بيريز> معلومات شخصية   | خوسيه ميغيل بيريز> معلومات شخصية   |
| --- | --- |
الميلاد: 31 أغسطس 1986   (39 سنة)  
مواطنة:  إسبانيا 
الحياة العملية  : الحياة العملية  
المهنة: متسابق ثلاثي  
اللغات: الإسبانية  
الرياضة: السباق الثلاثي  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
خوسيه ميغيل بيريز (بالإسبانية: José Miguel Pérez)‏ هو تريثلت إسباني، ولد في 31 أغسطس 1986.
مراجع

↑  "Jose Miguel Perez Profile". الألعاب الأولمبية الصيفية 2012. مؤرشف من الأصل في 2012-08-24. اطلع عليه بتاريخ 2012-08-09.
وصلات خارجية

خوسيه ميغيل بيريز على موقع أوليمبيديا (الإنجليزية)
بوابة أعلام
بوابة ألعاب أولمبية
بوابة إسبانيا
مطار دمشق الدولي

مطار دمشق الدولي
مطار دمشق الدولي (إياتا: DAM، إيكاو: OSDI) هو أكبر مطار دولي في سوريا، يبعد عن العاصمة دمشق حوالي 25 كم في الاتجاه الشرقي، يرجع تاريخ إنشاء المطار إلى عام 1970، ويعتبر مطار دمشق الدولي ثاني مطار يتم إنشاءه بعد مطار المزة الذي يقع غرب مدينة دمشق، والذي كان يعتبر البوابة الجوية لدمشق وذلك قبل إنشاء المطار الحالي، ويعتبر مطار دمشق الدولي المقر الرئيسي ومركز عمليات الخطوط الجوية السورية، وأجنحة الشام.
تاريخ

في عام 1965، تم تكليف مجموعة من الشركات الفرنسية (SCB وCSF وSpie وCegelec) ببناء مطار دمشق بقيادة شركة SCB. وقد افتتح المطار في أواخر الستينيات ليحل محل مطار المزة العسكري القديم الذي كان يُعد المركز الرئيسي للطيران في المدينة. بني المطار لاستيعاب حركة المرور الجوي المتزايدة وتعزيز ارتباط سوريا ببقية العالم. في الثمانينيات، خدم المطار أكثر من 30 شركة طيران وكان يقدم رحلات مباشرة إلى وجهات في أوروبا، شمال إفريقيا، الشرق الأوسط، وجنوب آسيا. كما كان محطة توقف على طريق الخطوط الجوية الباكستانية الدولية بين كراتشي وإسلام أباد ونيويورك وتورنتو.
على مر السنين، خضع مطار دمشق لعدة مشاريع توسعة وتحديثات لتلبية احتياجات المسافرين المتزايدة من الداخل والخارج. تم إنشاء محطات ومدارج ومرافق جديدة لتعزيز خدمات الركاب وتحسين الكفاءة التشغيلية. في مارس 2007، افتتحت الخطوط الجوية الإيرانية رحلة من طهران إلى كاراكاس عبر دمشق، ومن ثم تولت شركة كونفياسا شريكتها في الرمز المشترك إدارة هذا المسار بعد سبعة أشهر.
تاريخ > الحرب الأهلية السورية

نتيجة للحرب الأهلية السورية والأوضاع الأمنية المتدهورة، فقد قامت العديد من شركات الطيران بإلغاء رحلاتها نحو سوريا.
في 10 يونيو 2022، أدى قصف إسرائيلي إلى أضرار بالمطار وخروجه عن الخدمة وتعليق الرحلات عبره. وحذرت الأمم المتحدة من صراع أوسع على أثرها. وظلت الرحلات معلقة لأسبوعين واستأنفت في 22 يونيو 2022.
في 2 يناير 2023، تم استهداف المطار من قبل قصف إسرائيلي أودى بحياة أربعة عناصر وجعل المطار يخرج عن الخدمة. وعاد للعمل بعد ساعات بعد إصلاح الضرر.
في 12 أكتوبر 2023، تم استهداف مطار دمشق ومطار حلب برشقات من الصواريخ من إسرائيل ما أدى إلى تضرر مهابط المطارين وخروجهما من الخدمة. وعاد المطار للعمل في 18 أكتوبر 2023.
في 22 أكتوبر 2023، تم استهداف مطاري دمشق وحلب للمرة الثانية خلال عشرة أيام برشقات من الصواريخ من إسرائيل من اتجاه البحر المتوسط غرب اللاذقية ومن اتجاه الجولان. أدى الاستهداف إلى وفاة عامل مدني وإصابة أخر وإلحاق أضرار مادية بمهابط المطارين، أدت إلى خروجهما من الخدمة. أدانت وزارة الخارجية الاستهداف واعتبرته ينتهك القانون الدولي والإنساني وقد يدخل المنطقة في دوامة أوسع من العنف الذي يصعب احتواؤه. ولم يعد المطار إلى الخدمة إلا بعد أكثر من شهر.
في 26 نوفمبر 2023، بعد ساعات من إعادة المطار إلى الخدمة من الاستهداف السابق، استهدفت إسرائيل المطار بالصواريخ، وأدى إلى خسائر مادية وخروج المطار عن الخدمة مجدداً. أصدرت وزارة الخارجية بيان أدانت فيه الاستهداف واعتبرته تهديداً للسلم والأمن في المنطقة والعالم وقالت إن إسرائيل ستدفع ثمن حماقاتها وتهورها. عاد المطار للخدمة في 27 ديسمبر 2023 دون إعلان رسمي.
في 8 ديسمبر 2024، توقفت جميع الرحلات في مطار دمشق وتم إخلاء جميع الموظفين بسبب سقوط نظام الأسد. وعادت الرحلات المحلية في 18 ديسمبر 2024. والدولية في 7 يناير 2025.
المرافق > مبنى الركاب

يتكون مبنى الركاب بالمطار من عدة طوابق وعدد من القاعات والصالات المخصصة لكافة الاستخدامات وهي: صالة المغادرون، صالة القادمون، صالة الوزن، صالة الركاب T1، صالة الركاب T2، صالة VIP ورجال الأعمال والدرجة الأولى. ويضم المبنى الرئيسي أيضًا كافة الخدمات ومكاتب شركات الطيران وقاعات مختلفة منها قاعة الشرف، وكذلك استراحات ومطاعم ومقاهي متعددة في الطابق الأرضي والطوابق العليا من مبنى المطار، ويضم المطار أيضًا محلات تجارية متنوعة - تحف وهدايا، حلويات، هواتف واتصالات، بريد، سفريات، بنوك، مكتبات، مكاتب تاكسي، ونقل ومكاتب فنادق وخدمات سياحية وسوق حرة دولية، وتبلغ القدرة الاستيعابية للمطار حوالي 5 ملايين راكب سنويا.
الوصول للمطار

يعتمد معظم المسافرين على استقبال أهاليهم لهم للوصول من المطار إلى مدينة دمشق أو العكس. حيث توجد منطقة مخصصة أمام المطار لوقوف السيارات مقابل أجر. كما يستخدم المسافرون سيارات الأجرة بشكل كبير للوصول من المدينة إلى المطار، ولكن هذه السيارات لا يُسمح لها بإيصال الركاب من المطار إلى المدينة. في هذه الحالة، يتعين على المسافرين استخدام خدمات النقل السياحي المتوفرة داخل المطار. بالإضافة إلى ذلك، هناك باصات تابعة لشركة الاتحاد العربي للنقل البري التي تنقل المسافرين بين المطار والمدينة في كلا الاتجاهين، وتعمل كل نصف ساعة خلال النهار وأثناء ساعات الذروة في المطار.
خطوط وشركات الطيران

| شركـات طيـران | الوجهات |
| --- | --- |
 أجنحة الشام للطيران :  مطار زايد الدولي (معلق)، مطار حلب الدولي (معلق)، مطار بغداد الدولي، مطار بيروت رفيق الحريري الدولي (معلق)، مطار بنينا الدولي (معلق)، مطار أربيل الدولي، مطار جناح الدولي (معلق)، مطار الكويت الدولي، مطار شيريميتييفو الدولي (معلق)، مطار مسقط الدولي، مطار القامشلي (معلق)، مطار الشارقة الدولي (معلق)، مطار يريفان الدولي (معلق) 
 فلاي بغداد :  مطار بغداد الدولي (معلق)، مطار أربيل الدولي (معلق)، مطار النجف الدولي (معلق) 
 فلاي أربيل :  مطار أربيل الدولي (معلق) 
 الخطوط الجوية القطرية :  مطار حمد الدولي 
 الملكية الأردنية :  مطار الملكة علياء الدولي 
 السورية للطيران :  مطار زايد الدولي (معلق)، مطار حلب الدولي، مطار بغداد الدولي،  مطار القاهرة الدولي (معلق)، مطار حمد الدولي، مطار دبي الدولي (معلق)، مطار الملك عبد العزيز الدولي، مطار الكويت الدولي، مطار اللاذقية الدولي (معلق)، مطار فنوكوفو الدولي (معلق)، مطار النجف الدولي (معلق)، مطار القامشلي (معلق)، مطار الملك خالد الدولي، مطار الشارقة الدولي (معلق)  موسمي: مطار الملك فهد الدولي (معلق)، مطار الأمير محمد بن عبد العزيز الدولي (معلق) 
 الخطوط الجوية التركية :  مطار إسطنبول الدولي 
 خطوط أور الجوية :  مطار بغداد الدولي، مطار النجف الدولي
حوادث

في 20 أغسطس 1975، تحطمت طائرة الخطوط الجوية التشيكية الرحلة 540 أثناء اقترابها من مطار دمشق الدولي. من بين 128 راكبًا وطاقمًا على متن الطائرة، لم ينجُ سوى شخصان.
انظر أيضاً

قائمة مطارات سوريا
(27539)

| (27539) 2000 HB97 | (27539) 2000 HB97 |
| --- | --- |
المكتشف: مرصد لويل للبحث عن الأجرام القريبة من الأرض  
موقع الاكتشاف: محطة أندرسون ميسا  
تاريخ الاكتشاف: 27 أبريل 2000  
الأسماء البديلة: 1998 XV84، و2000 HB97  
فئة الكوكب الصغير: حزام الكويكبات  
الأوج: 2.597 وحدة فلكية، و2.597034673917931 وحدة فلكية  
الحضيض: 2.0691753 وحدة فلكية، و2.066135049765877 وحدة فلكية  
نصف المحور الرئيسي: 2.3330979 وحدة فلكية، و2.331584861841904 وحدة فلكية  
اختلاف مركز المدار: 0.11  0.1131211  0.1138495177337561   
فترة الدوران: 3.56 سنة، و1300.394929045412 يوم  
الخاصة المتوسطة: 180.94472 درجة، و125.3011805284416 درجة  
ميل المدار: 6.76901 درجة، و6.767848051252479 درجة  
زاوية نقطة الاعتدال: 167.38211 درجة 167.3075696752738 درجة  
زاوية الحضيض: 234.39671 درجة، و234.3265573993298 درجة  
تابع إلى: الشمس  
القدر المطلق(H): 14.4 ، و14.65   
  (27538) 2000 HB89    (27540) 2000 HA100    :   (27538) 2000 HB89    (27540) 2000 HA100    
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
2000 ايتش بي 97 (ويعرف أيضًا باسم (27539) 2000 ايتش بي 97 وفق تسمية الكوكب الصغير) (بالإنجليزية: 2000 HB97)‏؛ هو كويكب ضمن حزام الكويكبات.
اكتُشف هذا الجُرم الفلكي بواسطة مرصد لويل للبحث عن الأجرام القريبة من الأرض في 27 أبريل 2000، وترتيبه 27539 من حيث الاكتشاف.
الوصف

اكتُشف 275392000HB في 27 أبريل 2000 في مرصد محطة أندرسون ميسا، الواقع في مقاطعة كوكونينو، أريزونا في الولايات المتحدة، بواسطة مشروع مرصد لويل للبحث عن الأجرام القريبة من الأرض (بالإنجليزية: Lowell Observatory Near-Earth-Object Search)‏ LONEOS. وقد رصد المشروع 1,924 مشاهدة للكويكب إلى غاية 8 يوليو 2021 بتوقيت منطقة المحيط الهادئ، أي في مدة قدرها 10,245 يومًا (28.1 عام). تستغرق الفترة المدارية للكويكب 1,300 يومًا (3.6 عام).
الخصائص المدارية

يتميز مدار هذا الكويكب بنصف محور رئيسي يبلغ 2.33 وحدة فلكية، وحضيض قدره 2.07 وحدة فلكية، وانحراف قدره 0.114 وزاوية ميلان 6.77 درجة بالنسبة لمسار الشمس. بسبب هذه الخصائص، أي نصف المحور الرئيسي بين 2 و3.2 وحدة فلكية وحضيض أكبر من 1,666 وحدة فلكية، يُصنف هذا الجُرم الفلكي وفقًا لقاعدة بيانات مختبر الدفع النفاث لأجرام النظام الشمسي الصغيرة كائنًا من حزام الكويكبات الرئيسي.
الخصائص الفيزيائية

يُقدر القدر المطلق (H) لـ275392000HB بـ14.59 ووضاءته بـ0.471، مما يمكِّن تقدير قطره بـ 2.673كم. استُخلصت هذه النتائج بفضل ملاحظات مستكشف الأشعة تحت الحمراء عريض المجال (WISE)، وهو مرصد فضائي أمريكي وُضع في المدار في عام 2009 ويراقب السماء بأكملها بالأشعة تحت الحمراء، في عام 2011، نُشرت النتائج الأولى المتعلقة بالكويكبات من الحزام الرئيسي.
مكتب الرعاية التبتية

مكتب الإستيطان التبتي (TSO) ، (المعروف سابقًا باسم «مكتب الرعاية التبتية») تعمل داخل وزارة الداخلية التبتية، وهي جزء من الإدارة التبتية المركزية في دارمسالا، الهند.  يُنظم مشاريع في القطاعات الإجتماعية والثقافية والإقتصادية. علاوة على ذلك يركزون على قضايا البيئة والتنمية الدائمة.
إدارة المخلفات

في عام 1994 تم إطلاق مشروع «تنظيف دارمشالا العلوي» من قبل T.S.O. وكان الهدف هو حل إدارة النفايات في دارمشالا العلوية والتي كانت بحاجة إلى جهود قوية بسبب زيادة النفايات غير القابلة للتحلل في تلك المنطقة.
في البداية قام المشروع بتركيب ثلاثة «عمال خضر»، الذين جمعوا المواد القابلة لإعادة التدوير من الشركات والأسر في ماكليود غانج، يمكن أيضًا تحقيق تأثير إيجابي كبير على الوضع البيئي من خلال تركيب خمسة صناديق قمامة يتم تفريغها بشكل متكرر بواسطة عربة غبار.
علاوة على ذلك تم بناء مراحيض عامة تتم صيانتها بشكل متكرر، تم إزاحة نظام الصرف في منطقة ماكليود غانج وبحيرة دال لمنع تلوث المياه.
إعادة التدوير

يتم جمع المواد القابلة لإعادة التدوير من الباب إلى الباب من قبل «العمال الخضر» أو التي تنبعث من الأسر.
يتم إعادة تدوير المواد التالية:
البلاستيك اللين (مثل الأكياس البلاستيكية).
بلاستيك صلب (كاسيتات، أقلام حبر جاف، عبوات...).
قوارير زجاجية.
كرتون.
الملابس والأحذية.
القصدير والمعادن الأخرى.
يتم بيع المواد التي تم جمعها إما في دارمشالا أو نقلها إلى باثانكوت (المسافة: 80 كيلومترًا). النقل في حد ذاته ليس فعالًا من حيث التكلفة.
مصنع الورق

T.S.O افتتح مصنعًا صغيرًا للورق في دارمشالا العلوية حيث يتم تصنيع المنتجات اليدوية عن طريق إعادة تدوير الورق.
المتجر الأخضر

في عام 1994 تم افتتاح «المتجر الأخضر» وهو متجر موجه نحو البيئة يبيع منتجات مختلفة ويعمل كنقطة تجميع للمواد الخطرة، مثل البطاريات المستعملة والأدوية منتهية الصلاحية.
علاوة على ذلك يتم بيع المنتجات التالية:
ماء نظيف.
المنتجات الورقية من مصنع الورق.
أكياس.
الشامبو والمكيفات البيئية.
الصابون والكريم.
شاي التبت.
الإلتزام الإجتماعي

يهتم مكتب الإستيطان التبتي بإحتياجات المجتمع، يحاول إيجاد حلول مختلفة من خلال التشكيك في الشباب والتعليم وتوفير الشيخوخة. T.S.O يقدم المشورة القانونية في حالات النزاعات في المجتمع، أحد أهدافها الرئيسية هو تحقيق الإنسجام الإجتماعي والديني والسياسي داخل المجتمع.
كما أن T.S.O أسست «جمعية المساعدة الذاتية لنساء القادي».
منذ عام 2003 أصبح مكتب الإستيطان التبتي شريكًا لخدمة النمسا في الخارج، حيث يعمل هنا موظف إجتماعي نمساوي واحد (عادة) كل عام لمدة عشرة أشهر.
بوابة التبت
بوابة السياسة
بوابة الهند
بيت من ألوان

| بيت من ألوان> بيت من ألوان   .معلومات الكتاب   | بيت من ألوان> بيت من ألوان   .معلومات الكتاب   |
| --- | --- |
المؤلف: محمود شقير  
اللغة: العربية  
الناشر: دار طباق للنشر والتوزيع
تاريخ النشر: 2022
مكان النشر: فلسطين
التقديم  : التقديم  
عدد الصفحات: 95
الفريق  : الفريق  
فنان الغلاف: أيمن حرب
الرسام: تمام الأكحل
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
بيت من ألوان: إسماعيل وتمام هي قصة قصيرة للفتيان للكاتب الفلسطيني محمود شقير، صدرت عن دار طباق للنشر والتوزيع في فلسطين. ويظهر في الغلاف عنوان ثانوي هو إسماعيل وتمام. لوحة الغلاف للفنانة تمام الأكحل بعنوان «بيت في يافا»، الغلاف من تصميم أيمن حرب. وتقع الرواية في 95 صفحة من القطع الكبير تحكي الرواية قصة معاناة الفلسطينيين في ظل الاحتلال، مشيرة إلى معركة الهوية والتاريخ التي يخوضها الفرد والجماعة في مواجهة التدمير المستمر للماضي والتقاليد.
العنوان

استوحى الكاتب المقدسي محمود شقير عنوان "بيت من ألوان: إسماعيل وتمام" من كتاب الفنانة الفلسطينية تمام الأكحل، الذي تناول مسيرتها ومسيرة زوجها، الفنان التشكيلي إسماعيل شموط، خصوصًا في سياق النكبة الفلسطينية عام 1948 وما حملته من تشرد وألم. "البيت" يمثل المكان والحلم، والماضي الجميل الذي هدمه الاحتلال ويظهر هذا البيت في الرواية كرمز للوطن الضائع، لذكريات الطفولة التي كانت تنبض بالحياة والأمل، ترمز الألوان إلى الفن التشكيلي الذي يمارسه البطلان
نبذة

تتناول الرواية مقطعًا من سيرة الفنان التشكيلي إسماعيل شموط وزوجته الفنانة تمام الأكحل. تُركز الرواية على معاناة الفلسطينيين خلال النكبة عام 1948، مسلطة الضوء على تجربة التهجير والتشرد التي عاشها إسماعيل شموط وعائلته. تبدأ القصة برحلة إسماعيل مشيًا على الأقدام من مدينة اللد إلى رام الله، حيث واجه ظروفًا صعبة، منها اضطراره لارتداء حذاء ممزق خلال الرحلة الشاقة. تستعرض الرواية أيضًا مسيرته الفنية، بدءًا من تعليمه الرسم لأطفال المخيمات وصولًا إلى لقائه بتمام الأكحل وتعاونهما الفني. من خلال هذه السيرة، يُبرز شقير التحديات التي واجهها الفنانون الفلسطينيون في الحفاظ على هويتهم وتراثهم في ظل ظروف الاحتلال واللجوء
الشخصيات

إسماعيل شموط: فنان فلسطيني اضطر لمغادرة مدينة اللد عام 1948، وتنقل بين رام الله والخليل وغزة، وعمل في مهن مختلفة قبل أن يتطوع لتعليم أطفال المخيم فن الرسم.
تمام الأكحل: فنانة تشكيلية فلسطينية وزوجة إسماعيل شموط، شاركته مسيرته الفنية وحملت لوحاتها قصص التهجير والنكبة، وتوثقت في كتابها "اليد ترى والقلب يرسم".
عائلة شموط: تمثل الأسرة الفلسطينية المهجّرة التي تنقلت بين المدن خلال فترة النكبة وعانت من اللجوء.
أطفال المخيم: مجموعة من الأطفال الذين تعلموا الرسم على يد إسماعيل شموط أثناء فترة لجوئه، وعبروا من خلاله عن أحلامهم وذكرياتهم.
رجل الأمن الإسرائيلي: شخصية ثانوية ظهرت في حادثة محمود شقير على جسر الكرامة، حيث اشتبه بأن الحذاء يُخفي رسالة سرية.
إسحاق بن راهويه

| إسحاق بن راهويه>   | إسحاق بن راهويه>   |
| --- | --- |
معلومات شخصية  : معلومات شخصية  
الميلاد: 161 هـ مرو الشاهجان  
الوفاة: 238 هـ نيسابور  
مواطنة:  الدولة العباسية 
اللقب:  شيخ المشرق ، سيد الحفاظ
العرق: عرب,  بني تميم
الديانة: الإسلام، وأهل السنة والجماعة  
المذهب الفقهي: أهل السنة والجماعة،
الأولاد: محمد بن إسحاق بن راهويه
الحياة العملية  : الحياة العملية  
العصر: القرن الثاني للهجرة والقرن الثالث للهجرة
المنطقة: خراسان
نظام المدرسة: مدرسة الحديث
تعلم لدى: محمد بن إدريس الشافعي، وحسين بن علي الجعفي، وعبد الرحمن بن مهدي  
التلامذة المشهورون: محمد بن إسماعيل البخاري، ومسلم بن الحجاج، وأبو عيسى محمد الترمذي، وأحمد بن شعيب النسائي، وابن قتيبة  
المهنة: عالم مسلم
مجال العمل: علم الحديث، فقه[ ؟ ]، علم الجرح والتعديل، تفسير
أعمال بارزة: مسند إسحاق بن راهويه
 مؤلف:إسحاق بن راهويه  - ويكي مصدر:  مؤلف:إسحاق بن راهويه  - ويكي مصدر
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
إسحاق بن رَاهَوَيْه المروزي الحنظلي التميمي (161 هـ- 238 هـ / 778 - 853 م)، الإمام الكبير، شيخ المشرق، سيد الحفاظ، أحد أئمة المسلمين، وعلماء الدين، اجتمع له الحديث والفقه والحفظ والصدق والورع والزهد وهو صاحب مذهب من المذاهب المندثرة.
نسبه

هو: أبو يعقوب إسحاق بن إبراهيم بن مخلد بن إبراهيم بن عبد الله بن مطر بن عبيد الله بن غالب بن الوارث بن عبيد الله بن عطية بن مرة بن كعب بن همام بن أسد بن مرة بن عمرو بن حنظلة بن مالك بن زيد مناة بن تميم بن مر بن أد بن طابخة بن إلياس بن مضر بن نزار بن معد بن عدنان،  الحنظلي التميمي المرزوي، يكنى أبو يعقوب، وأبو محمد.
نسبه > لقبه

وقيل في سبب تلقيبه «ابن راهويه» إن أباه ولد في طريق مكة فقال أهل مرو: «راهويه» أي ولد في الطريق.
قال أحمد بن سلمة: سمعت إسحاق يقول: قال لي الأمير عبد الله بن طاهر: لم قيل لك: ابن راهويه؟ وما معنى هذا؟ وهل تكره أن يقال لك ذلك؟ قال: اعلم أيها الأمير أن أبي ولد في طريق مكة، فقالت المراوزة: راهويه؛ لأنه ولد في الطريق، وكان أبي يكره هذا. وأما أنا، فلا أكرهه.
طلبه للعلم

ابتدأ الإمام إسحاق بن راهويه التميمي الطلب في سن مبكرة ببلده، فسمع من غير واحدٍ من أهل العلم والفضل مثل عبد الله بن المبارك، الذي سمع منه، ثم خرج لطلب العلم في العراق سنة أربع وثمانين ومائة، وهو ابن ثلاثة وعشرين عاماً، وطاف غيرها من البلاد كالحجاز واليمن والشام، ولم يدخل مصر، ثم ورد بغداد مرة أخرى، وجالس حفاظ أهلها وذاكرهم، فلقي أبو معاوية الضرير، ووكيع بن الجراح، وحماد بن أسامة وسمع منهم، ثم رحل إلى الحجاز فسمع من علماء الحرم، كسفيان بن عيينة، والفضيل بن عياض التميمي، وغيرهما، ثم سار إلى اليمن وسمع من عبد الرزاق الصنعاني وغيره، ورحل إلى الشام فسمع من بقية بن الوليد، والوليد بن مسلم، وغيرهما.
ثم عاد إلى خراسان فاستوطن نيسابور، واستمر فيها معلماً إلى أن وافته المنية فيها، ولم تقتصر رحلته على سماع الحديث فحسب، فقد كان عالماً بعلوم الحديث تصحيحاً وتعليلاً، وبرجاله جرحاً وتعديلاً، وإماماً في الفقه مبرزاً فيه، وعالماً بالتفسير يحفظ أسانيده ويصنف فيه، وعالماً باللغة ينقل عن أربابها.
طلبه للعلم > شيوخه

سمع من ابن المبارك، فما أقدم على الرواية عنه - لكونه كان مبتدئا - لم يتقن الأخذ عنه، وقد ارتحل في سنة 184 هـ، ولقي الكبار، وكتب عن خلق من أتباع التابعين، وسمع الفضل بن موسى السيناني، والفضيل بن عياض، ومعتمر بن سليمان، وعبد العزيز بن عبد الصمد العمي، وعبد العزيز بن محمد الدراوردي، وأبا خالد الأحمر، وجرير بن عبد الحميد، وسفيان بن عيينة، وعيسى بن يونس، وأبا تميلة يحيى بن واضح، وعتاب بن بشير الجزري، وأبا معاوية الضرير، ومرحوم بن عبد العزيز، وعبد الله بن وهب، ومخلد بن يزيد، وحاتم بن إسماعيل، وعمر بن هارون البلخي، ومحمد بن جعفر غندرا، والوليد بن مسلم، وإسماعيل بن علية، ووكيع بن الجراح، وبقية بن الوليد، وحفص بن غياث، وعبد الله بن إدريس، والوليد بن مسلم، وشعيب بن إسحاق، وعبد الأعلى بن عبد الأعلى السامي، والنضر بن شميل، ومحمد بن فضيل، ويزيد بن هارون، وأسباط بن محمد، وعبد الوهاب الثقفي، ويحيى بن سعيد القطان، وأبا بكر بن عياش، وعبيدة بن حميد، وعبد الرحمن بن مهدي، وعبد الرزاق الصنعاني.
طلبه للعلم > ممن روى عنه

حدّث عنه:
بقية بن الوليد، ويحيى بن آدم، وهما من شيوخه.
وأحمد بن حنبل، ويحيى بن معين، وهما من أقرانه.
وإسحاق بن منصور، ومحمد بن يحيى، ومحمد بن إسماعيل البخاري، ومسلم بن الحجاج في صحيحيهما، وأبو داود، والنسائي في سننهما، ومحمد بن عيسى السلمي في جامعه، وأحمد بن سلمة، وإبراهيم بن أبي طالب، وموسى بن هارون، ومحمد بن نصر المروزي، وداود بن علي الظاهري، وعبد الله بن محمد بن شيرويه، وولده محمد بن إسحاق، وجعفر الفريابي، وإسحاق بن إبراهيم البشتي والحسين بن محمد القباني، ومحمد بن النضر الجارودي، وأبو العباس الحسن بن سفيان، أبو العباس السراج.
أقوال العلماء عنه

لقد ارتقى الإمام إسحاق بن راهويه التّميميُّ منزلة عالية بين علماء الحديث، وساد في المشرق والمغرب في العلم والحفظ.
قال أحمد بن حنبل «لم يعبر الجسر إلى خراسان مثل إسحاق، وإن كان يخالفنا في أشياء؛ فإن الناس لم يزل يخالف بعضهم بعضا.».
قال نعيم بن حماد: «إذا رأيت الخراساني يتكلم في إسحاق بن راهويه فاتهمه في دينه.».
قال الدارمي: «ساد إسحاق أهل المشرق والمغرب بصدقه. وقد حكى إجماع الصحابة في كفر تارك الصلاة.».
قال فيه الخطيب البغدادي: «اجتمع له الحديث والفقه والحفظ والصدق والورع والزهد، ورحل إلى العراق والحجاز والشام واليمن.».
قال النسائي: «إسحاق ثقة مأمون إمام.».
قال أبو داود الخفاف: «سمعت إسحاق بن راهويه يقول: كأني أنظر إلى مائة ألف حديث في كتبي، وثلاثين ألفا أسردها، قال: وأملى علينا إسحاق من حفظه أحد عشر ألف حديث ثم قرأها علينا فما زاد حرفا ولا نقص حرفا.»
قال أبو زرعة: «ما رأيت أحفظ من إسحاق.».
قال أبو حاتم: «العجب من إتقانه وسلامته من الغلط مع ما رزق من الحفظ.».
قال أحمد بن سلمة: سمعت إسحاق بن راهويه يقول: «جمعني وهذا المبتدع ابن أبي صالح مجلس الأمير عبد الله بن طاهر فسألني الأمير عن أخبار النزول فسردتها، فقال ابن أبي صالح: كفرت برب ينزل من سماء إلى سماء فقلت: آمنت برب يفعل ما يشاء».
وقال ابن القيم: «كان إسحاق رأس أهل زمانه في العلم والحديث والتفسير والسنة والأمر بالمعروف، والنهي عن المنكر، وكسر الجهمية، وأهل البدع ببلاد خراسان، وهو الذي نشر السنة في بلاد خراسان».
كتبه

وله مصنفات منها؛
المُسْند.
التفسير الكبير، وقد أملى المسند والتفسير من حفظه، وما كان يُحدث إلا حفظاً.
المصنف.
الجامع الكبير.
الجامع الصغير.
جمع البخاري للصحيح

ذكر المؤرخون أن الباعث للبخاري لتصنيف الكتاب أنه كان يوماً في مجلس عند إسحاق بن راهويه فقال إسحاق: «لو جمعتم كتابا مختصرا لصحيح سنة النبي ﷺ.» فوقع هذا القول في قلب البخاري فأخذ في جمع صحيحه.
انظر أيضاً

يحيى القطان.
أحمد بن حنبل.
سفيان الثوري.
سفيان بن عيينة.
شعبة بن الحجاج.
يحيى بن معين.
(12991)

| (12991) 1981 EN21 | (12991) 1981 EN21 |
| --- | --- |
المكتشف: شيلت جون بوبي  
موقع الاكتشاف: مرصد سايدنغ سبرينغ  
تاريخ الاكتشاف: 2 مارس 1981  
الأسماء البديلة: 1981 EN21، و1993 SE8  
فئة الكوكب الصغير: حزام الكويكبات  
الأوج: 2.941 وحدة فلكية، و2.941327769193567 وحدة فلكية  
الحضيض: 2.8715551 وحدة فلكية، و2.872330813469928 وحدة فلكية  
نصف المحور الرئيسي: 2.9064329 وحدة فلكية، و2.906829291331747 وحدة فلكية  
اختلاف مركز المدار: 0.01  0.0120002  0.01186807837828494   
فترة الدوران: 4.95 سنة، و1810.204826833397 يوم  
فترة التناوب: 3.44 ساعة  
الخاصة المتوسطة: 205.30922 درجة، و220.2904788830441 درجة  
ميل المدار: 1.80312 درجة، و1.805398636740885 درجة  
زاوية نقطة الاعتدال: 187.35057 درجة 187.2844099880016 درجة  
زاوية الحضيض: 34.65714 درجة، و57.31916967342394 درجة  
تابع إلى: الشمس  
القدر المطلق(H): 14.1 ، و14.27   
  (12990) 1981 EB17    ((12992) Crumpler    :   (12990) 1981 EB17    ((12992) Crumpler    
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
1981 إي أن 21 (ويعرف أيضًا باسم (12991) 1981 إي أن 21 وفق تسمية الكوكب الصغير) (بالإنجليزية: 1981 EN21)‏؛ هو كويكب ضمن حزام الكويكبات.
اكتُشف هذا الجُرم الفلكي بواسطة شيلت جون بوبي في 2 مارس 1981، وترتيبه 12991 من حيث الاكتشاف.
الوصف

اكتُشف 129911981EN في 2 مارس 1981 في مرصد سايدنغ سبرينغ، الواقع في وارومبونغل، نيوساوث ويلز في أستراليا، بواسطة عالم الفلك الأمريكي شيلت جون بوبي. وقد رصد المشروع 2,137 مشاهدة للكويكب إلى غاية 25 أغسطس 2021 بتوقيت منطقة المحيط الهادئ، أي في مدة قدرها 14,764 يومًا (40.4 عام). تستغرق الفترة المدارية للكويكب 1,810 يومًا (5.0 عام).