سفينة اولوبورون
اللقايا وتصنيفها

كان على منتن السفينة 354 سبيكة نحاس في شكل جلد ثور (سبيكة نطع) (ما مجموعه حوالي 10 طن) و 121 سبيكة قصدير (حوالي 1 طن)، وزجاج أزرق (حوالي 350   كجم)، راتنج البطم، وخشب الأبنوس والعاج. بالإضافة إلى ذلك، عثر على الجوز واللوز والتين والزيتون والرمان وفخار وحلي مصنوعة من الذهب والفضة وأدوات برونزية وأسلحة.
يبدو أن معظم المواد كانت مُعدة للتصدير، بينما ينتمي البعض الآخر إلى متعلقات الطاقم الشخصية أو معدات السفن. فخار وحلي من دول المدن الكنعانية في بلاد الشام، وحلي وزجاج من مصر، النحاس من قبرص (يمكن توضيح المنشأ عن طريق تحليل نظائر الرصاص، أسس النحاس لازدهار الثقافة القبرصية)، أختام اسطوانية من آشور، ختم مصري بشكل الجعران، وأسلحة وفخار من منطقة الميكينية، وسيف وربما أيضًا رأس حربة من صقلية  وحتى كهرمان من بحر البلطيق. هذا الأخير هو أول دليل على وجود علاقة تجارية في وقت مبكر للغاية. نقلت البضائع في الغالب في أمفورات ودِنان (بيثوي). ملئت ثلاثة دِنان بالفخار من قبرص. احتوت الأوعية أيضًا على زيت زيتون وزيت زيتون ورمان وراتنج الفستق، والتي ربما أتت من المنطقة المحيطة بالبحر الميت. من المحتمل أن تكون السبائك الزجاجية الأسطوانية الزرقاء والفيروزية التي عددها 175 من المنطقة السورية الفلسطينية. يتطابق تكوين الزجاج بشكل مذهل مع لقايا في مصر من عصر الأسرة الثامنة عشرة. وخرز من ميكينه وتثبت أنه جرى الإتجار بالزجاج في جميع أنحاء شرق البحر الأبيض المتوسط خلال هذه الفترة. غالبًا ما يستخدم هذا الزجاج الملون لتقليد الأحجار الكريمة والمجوهرات مثل اللازورد والفيروز والجمشت.
من بين السلع الفاخرة الموجودة هناك أبنوس أفريقي وعاج وأسنان فرس النهر وكريستال صخري وعقيق وفاينس بالإضافة إلى ثلاث بيضات نعام، بالإضافة إلى العديد من لقايا الذهب. إلى جانب الشظايا الصغيرة والسبائك، عثر على حلي كنعانية نموذجية، بما في ذلك مجسم إلهة صغيرة تمسكغزالين في اليدين، ربما تجسيدًا لعشتار. من أهم الاكتشافات في هذه المجموعة جعل ذهبي للملكة المصرية نفرتيتي. ويعتبر أهم اكتشاف مصري خارج مصر، لذلك أثيرت تكهنات حول ما إذا كانت السفينة في بعثة دبلوماسية. كما أمكن العثور على قلادة ذهبية (زينة للعنق) على شكل صقر لها شبيهات من مصر. عثر الغواصون أيضًا على لوحة خشبية قابلة لطي. ذكرت هذه «الكتب» الصغيرة المعدة للكتابة في إلياذة هومير  وعثر عليها هنا للمرة الأولى. كما عثر على المنتجات النهائية المصنوعة من العاج، مثل حاويتين على شكل بطة بأجنحة متحركة كأغطية. ربما كانت تستخدم لتخزين مستحضرات التجميل وكانت منتجًا نموذجيًا للتجارة السورية الفلسطينية. عثر على عدة آلاف من الخرز المصنوعة من كهرمان وعقيق وعقيق أحمر وكريستال صخري وذهب وعظم وصدف وقشور بيض النعام وخزف وزجاج. كما عثر على رأس صولجان من أنديزيت. من المقارنة يمكن الاستنتاج أنه كان يجب أن يكون مخصصًا لحاكم محلي على ساحل البحر الأسود البلغاري اليوم.
كان هناك أيضًا 149 مثقالًا من الحجر والبرونز على متن السفينة يمكن وزن البضائع بها بالضبط. مقسمة إلى وحدات ثابتة ومصمم بعضها على شكل حيوان. و 24 مرساة حجرية ثقيلة يمكن رفعها فقط من قبل طاقم عديد الأفراد إذ يصل وزنها إلى 200 كجم. يأتي هذا النوع من المرساة، الذي لم يكن معروفًا في بحر إيجة، من شرق البحر الأبيض المتوسط. قد يشير نوع الحجر إلى إنتاج في بلاد الشام؛ والمواقع المرشحة تل أبو الهوام وتل نامي (فلسطين). وبسبب العدد الكبير، كانت هذه المراسي بمثابة الصابورة.
من الممتلكات الشخصية الموجودة بجوار أسلحة من تراقيا شمال اليونان وجد درع حرشفي من الشرق الأدنى وسيوف كنعانية، وايطاكية وميكينية. كان هناك أيضًا نصل حلاقة، وبعض أكواب الشرب على شكل كبش، والعديد من مصابيح الزيت المستخدمة بوضوح. وعثر على أدوات مثل المناجل، والمخارز، والمثاقب، والمناشير، وما إلى ذلك، وكذلك خطاطيف الأسماك، وثقالات شبكات الصيد، وحربة، ورمح متعدد الرؤوس لتأمين الغذاء في الرحلة. من الواضح أن الخبز كان يخبز أيضًا، إذ كانت هناك رحى لطحن الحبوب.
توفر الاكتشافات أدلة واسعة على نطاق وأهمية التجارة في القرن الرابع عشر ق.م، الذي كان يعرف في السابق من المصادر المسمارية فقط. هذا يؤثر على تجارة المواد الخام: تظهر التحليلات العلمية أن جزءًا هامًا من البضائع، وهو النحاس، جاء من جزيرة قبرص، في حين لم يوضح أصل القصدير بعد. تمثل السبائك أقدم اكتشاف معروف للقصدير في شكل سبائك وتثبت أنه تم تداول القصدير أيضًا في نفس شكل النحاس. تشير المصادر الآشورية العتيقة إلى أن القصدير تم استيراده من الشرق لفترة طويلة، ربما من آسيا الوسطى. يخمن باحثون آخرون مصدره من جبال طوروس في الأناضول. ومن المثير للاهتمام أنه عثر على المعدنين بنسبة 10 أجزاء من النحاس وجزء واحد من القصدير، وهي نسبة الخلط اللازمة لإنتاج البرونز.
كانت سفينة اولوبورون على ما يبدو سفينة تجارية على طريق دائري في شرق البحر الأبيض المتوسط، وبالتالي تعتبر دليلاً على نشاط تجاري حيوي في المنطقة. لم توضح الطريق نفسها لأن السفينة كانت تحتوي على بضائع من العديد من المناطق المختلفة. فمن ناحية، يُشتبه في أنها كانت تسافر من شرق البحر الأبيض المتوسط في البر الشامي عبر قبرص إلى بحر إيجة. من ناحية أخرى، يمكن أن يكون الطريق عبر ساحل شمال إفريقيا، يليه السفر المباشر عبر جزيرة كريت. جاءت التحسينات الفنية للسفن التي جعلت هذا الطريق التجاري ممكنًا في عهد إخناتون. البضائع الميكينية على السفينة، وخاصة السيوف، تسمح بتفسيرات عديدة. إما أنهم وصلوا على متن السفينة من خلال تجار ميكينين، أو إذا كان سيفان ميكينييان ينتميان إلى شخصين مصاحبين، فهما على الأرجح كانا مبعوثين من قصر ميكيني أو حاكم كانت البضائع ميكينية تخصه. كانت البضائع المصرية القديمة قد أصيف إلى البضائع الشامية الموجودة قبلًا على هذا الطريق في ميناء مرسى مطروح أو في دلتا النيل. المصابيح الزيتية للسفينة شامية بشكل واضح وتشير إلى المدن الفينيقية. جرى تأكيد هذه الأطروحة مؤخرًا من خلال تحليل فك سفلي بطول 13 مم لفأر منزلي. تمكن توماس كوشي Thomas Cucchi من جامعة درم من إثبات أن شكل الأضراس يتوافق مع مجموعات الفأر المنزلية في بلاد الشام.