طيف (فيلم 2015)
التصوير

أعلن مينديز أن الإنتاج سيبدأ في 8 ديسمبر 2014 في استوديوهات باينوود، وسيستغرق التصوير سبعة أشهر. أكد مينديز أيضًا أنه سيكون هناك العديد من مواقع التصوير، بما في ذلك لندن، مكسيكو وروما. قام فان هويتيما بتصوير الفيلم بواسطة كوداك بمقاس 35 مم، بالإضافة إلى الكاميرات الرقمية مثل 6ك آري ألكسا 65مم، على عكس سكايفول الذي تم تصويره فقط بواسطة الكاميرات الرقمية. تم بدأ التصوير في استوديوهات باينوود، وفي لندن، مع مشاهد مختلفة تجمع كريغ وهاريس في شقة بوند، ومشاهد أخرى لكريغ وكينير يسافران عبرنهر التمز.
تم التصوير في النمسا بين ديسمبر 2014 وفبراير 2015، وتم القيام بالإنتاج في المنطقة المحيطة بسولدن، بما في ذلك طريق أوتزتال الجليدي، نهر ريتينباخ الجليدي ومنتجع التزلج المجاور بالإضافة إلى محطة التلفريك أوبيرتيلياش وبحيرة التوسي. كما تمركزت ايضًا المشاهد التي تم تصويرها في النمسا في مطعم آيس كيو، باعتباره عيادة هوفلير كينيك الخيالية، وهي عيادة طبية خاصة في جبال الألب النمساوية. تضمن التصوير مشهد حركة يضم سيارة ستارتيك لاند روفر ديفندر ورينج روفر سبورت. تم استخدام نماذج طائرات مختلفة في التصوير، بدءًا بطائرة ذت حجم طبيعي بأجنحة قابلة للفصل لتصوير تحطمها في الغابة، إلى الطائرات التي تستخدم لإطلاق النار من مدافع النيتروجين. توقف الإنتاج مؤقتًا أولاً بسبب إصابة كريج بالتواء في ركبته أثناء إطلاق النار في مشهد قتالي، وبعد ذلك بسبب حادث تصوير شهد إصابة ثلاثة من أفراد الطاقم، مع إصابة أحدهم على الأقل بجروح خطيرة.
تم التصوير مؤقتًا في إنجلترا من أجل بعض المشاهد في قصر بلاينهايم في أوكسفوردشير، والذي تم اعتباره في الفيلم مكانًا في روما، قبل الانتقال إلى روما نفسها لمدة خمسة أسابيع للتصوير في جميع أنحاء المدينة، مع التركيز على جسر بونتي والمنتدى الروماني. واجه الإنتاج معارضة كبيرة من مجموعات المصالح الخاصة وسلطات المدينة، الذين كانوا قلقين بشأن احتمال إلحاق الضرر بالمواقع التاريخية في جميع أنحاء المدينة، بالإضافة إلى مشاكل الكتابة على الجدران والقمامة التي تظهر في الفيلم. صرح المشرف على المؤثرات الخاصة كريس كوربولد أنه يجب التخطيط بشكل مكثف للمشاهد قبل التصوير لتجنب أي حوادث مؤسفة، ولابد من التركيز على حماية المبنى في كل خطوة. خلال مشهد مطاردة سيارات على طول ضفاف نهر التيبر وعبر شوارع روما ظهرت سيارة أستون مارتن 10 (وهو نموذج تم تطويره خصيصًا للفيلم، مع إنتاج 10 نسخ منه فقط حول العالم) وسيارة جاكوار سي إكس75، التي تم تطويرها في الأصل كمركبة كهربائية هجينة بأربعة محركات كهربائية مستقلة تعمل بتوربينات نفاثة، قبل إلغاء المشروع. تم تغيير النسخة المستخدمة للتصوير وجعلها تستعمل محرك احتراق داخلي تقليدي، لتقليل احتمالية حدوث خلل ناتج عن المشاكل الميكانيكية في النظام الهجين المعقد. تم تطوير سي إكس 75 المستخدمة في التصوير من قبل القسم الهندسي لفريق سباقات الفورمولا واحد؛ ويليامز إف ون، الذي قام ببناء النموذج الأولي الأصلي لجاكوار سي إكس75. تم بناء كبسولات القيادة عن بعد فوق السيارات بحيث يمكن قيادة المركبات بينما تركز الكاميرات على كريغ وباتيستا في عجلة القيادة. وفقًا لكبير منسقي الحركات الخطيرة جاري باول، فإن تصوير المطاردة كان ينطوي على «خطر الانزلاق إلى الفاتيكان»، وأدت هذه المشاهد إلى «تسجيل رقم قياسي في تحطيم السيارات في الطيف بمجموع سبع سيارات من طراز  أستون مارتن إجمالاً»، مع تقدير نفقات سيارات الفيلم ب24 مليون جنيه إسترليني (48 مليون دولار).
مع اكتمال التصوير في روما، انتقل فريق الإنتاج إلى مدينة مكسيكو في أواخر مارس لتصوير التسلسل الافتتاحي للفيلم، مع مشاهد تشمل مهرجان يوم الموتى الذي تم تصويره في منطقة زوكالو والمركز التاريخي لمكسيكو سيتي وما حولها. في ذلك الوقت، لم يُقم في مدينة مكسيكو  أي استعراض ليوم الموتى مثل ذلك الذي ظهر في الفيلم. في عام 2016، نظرًا للاهتمام الذي أظهره فيلم الطيف ورغبة الحكومة في الترويج للثقافة المكسيكية للعصر ما قبل الكولومبي، قررت السلطات الفيدرالية والمحلية تنظيم عرض كبير ل«يوم الموتى» في 29 أكتوبر عام 2016 والذي حضره 250 ألف شخص. يبدأ الفيلم بلقطة طويلة العرض تضم ست لقطات تمر بسلاسة، وكانت واحدة من المشاهد القليلة التي تطلبت مراجعة دقيقة قبل العرض.  بفضل التخطيط المكثف، لم يتطلب التصوير كاميرات مخصصة للتحكم في الحركة. تم تحسين المشاهد في مرحلة ما بعد الإنتاج من خلال إعادة التوقيت وإعادة الإسقاط، كما كان يجب الحرص على تطابق  المواقع المكسيكية مع التصميمات الداخلية التي تم تصويرها في باينوود.
تطلبت المشاهد المخطط لها إغلاق ساحة المدينة لتصوير تسلسل يتضمن قتالًا على متن طائرة هليكوبتر من طراز بي أو 105 يقودها الطيار البهلواني تشاك هارون، والذي اقترح إجراء تعديلات على العديد من المباني لتفادي الأضرار. تطلب هذا المشهد الخاص في المكسيك 1500 قطعة إضافية، 10 هياكل عظمية عملاقة و250.000 زهرة ورقية. وأضافت تقارير في وسائل إعلام مكسيكية أن الوحدة الثانية للتصوير ستنتقل إلى بالينكي بولاية تشياباس لتصوير مناورات جوية تعتبر خطيرة للغاية وغير قابلة للتصوير في منطقة حضرية. تم ربط المروحية بمربع تم إنشاؤه بواسطة الكمبيوتر وإضافة حشد من الناس أسفل المروحية، بفضل تقنية التقاط الحركة. شعر مينديز وفريق التأثيرات أن هذه الطريقة ستكون أكثر واقعية وقابلة للتصديق مقارنة بإضافة مروحية رقمية فوق موقع مدينة مكسيكو. بعد التصوير في المكسيك، وخلال فترة الاستراحة المُجَدْولة، تم نقل كريج إلى نيويورك للخضوع لعملية جراحية بسيطة لعلاج إصابة ركبته. وقد أُفِيد بأن التصوير لم يتأثر بذلك وعاد كريج للتمثيل في استوديوهات باينوود كان مخططًا في 22 أبريل. ومع ذلك، فقد تم إنجاز بعض أجزاء المشهد المكسيكي بحيلة الأشكال المزدوجة، حيث تم استبدال الوجوه رقميًا بوجه كريج.
في 17 مايو 2015، تم تصوير مشاهد حيلة تتضمن كريج وسيدوكس على زورق سريع في نهر التمز في لندن بالإضافة إلى طائرة هليكوبتر تحلق على ارتفاع منخفض بالقرب من جسر وستمنستر في الليل، وقد تطلب تصوير هذه المشاهد إغلاق مؤقت لكل من جسر وستمنستر وجسر لامبيث . كما تم تصوير المشاهد على النهر بالقرب من مقر إس أي إس في فوكسهول كروس. عاد الطاقم إلى النهر بعد أقل من أسبوع لتصوير المزيد من المشاهد على جسر وستمنستر. كان لواء مطافئ لندن جاهزًا لمحاكاة المطر بالإضافة إلى مراقبة الدخان المستخدم في التصوير. شوهد كل من كريج وسيدو وفالتز، بالإضافة إلى هاريس وفينيس، أثناء تصويرهم. قبل ذلك، تم تصوير المشاهد التي تتضمن فينيس في مطعم في كوفنت غاردن. تم تصوير مشهد تحطم طائرة هليكوبتر بلوفيلد بطائرتي هليكوبتر بالحجم العادي، وقد تم تجهيزهما بالأدوات الفولاذية اللازمة للمشهد. تمت إضافة الشفرات الدوارة وأضرار المناظر الطبيعية باستخدام الكمبيوتر في مرحلة ما بعد الإنتاج. تم استبدال مبنى إس أي إس، الذي تم إخلاؤه في الفيلم والذي تم تقرير هدمه بعد الهجوم الإرهابي لسكايفول، بمبنى رقمي في مرحلة ما بدع الإنتاج. تم القيام بمشهد تفجير المبنى، بالاستعانة بنسخة مصغرة ونسخة رقمية للمبنى.
بعد اختتام الإنتاج في إنجلترا، سافر طاقم الإنتاج إلى المغرب في يونيو، حيث جرى التصوير فيمدن وجدة، طنجة وأرفود، بعد أن استكملت الوحدة الثانية للإنتاج الأعمال الأولية. لقد تمركز مقر الطيف في المغرب في جبل المدور وهي «فوهة شبه بركانية» ناتجة عن تآكل السطح وليس لها أي أصل بركاني. سجل الإنفجار الذي تم تصويره في المغرب رقما قياسيا عالميا في موسوعة غينيس «لأكبر انفجار مزيف لفيلم» في تاريخ السينما، تطلب هذا الأمر 8,140 لترا من الكيروسين و 24 كيلوغرام من المتفجرات القوية. ظهرت اللقطات الخارجية لقطار في الصحراء على طريق الصحراء الشرقية السريع. اختتم التصوير الرئيسي في 5 يوليو 2015. أقيم حفل اختتام الطيف قبل الدخول في مرحلة ما بعد الإنتاج. كمااستغرق التصوير بأكمله 128 يومًا.
أثناء التصوير في مدينة مكسيكو، تم إطلاق بعض الإشاعات في وسائل الإعلام أن النص قد تم تغييره لاستيعاب مطالب السلطات المكسيكية حيث ورد أن الحكومة تؤثر على اختيار تفاصيل المشاهد والشخصيات، وتعديل النص لإظهار البلد في صورة إيجابية من أجل تأمين امتيازات ضريبية ودعم مالي يصل إلى 20 مليون دولار للفيلم. وقد نفى المنتج مايكل ج.ويلسون هذا الأمر، وصرح أنه كان من المخطط تصوير المشاهد والإشارة إلى احتفال يوم الموتى منذ البداية. واجه إنتاج سكايفول سابقًا مشكلات مماثلة أثناء محاولته الحصول على تصريحات لتصوير تسلسل العنوان المسبق للفيلم في الهند قبل الانتقال إلى اسطنبول.
قامت خمس شركات مختلفة بالعمل على التأثيرات البصرية؛ إندستريال لايت آند ماجيك، شركة موفينج بيكتشر، سينسيت، دابل نيغاتيف وبيرلس تحت إشراف ستيف بيج. تضمنت التأثيرات الناتجة عن الكمبيوتر ملحقات المجموعة واللمسات الرقمية على المركبات والمباني المنهارة. لقد اختيرت شركة أخرى سادسة فرامستور للعمل على تسلسل العنوان، وقداستغرق الأمر أربعة أشهر لإكماله، وتمحور حول شكل أخطبوط يذكر بشعار الطيف، إلى جانب صور رومانسية.