stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ملعب يانكي
سياسة حجز التذاكر

اعتبارًا من عام 2016، لا يمكن استخدام التذاكر الإلكترونية المطبوعة في مباريات نيويورك يانكيز ونيويورك سيتي في ملعب يانكي. ولكن يتم قبول التذاكر التقليدية فقط ، وتلك الصادرة عن طريق نظام التذاكر المحمول. وقد برر الفريق القرار بالقول إنه كان يهدف إلى مكافحة الاحتيال المرتبط بالتذاكر الرقمية المطبوعة. ومع ذلك ، كان يعتقد أيضًا أن الفريق كان يحاول على وجه التحديد إعاقة خدمة إعادة بيع التذاكر ستاب هاب، والتي تنافست ضد خدمة إعادة البيع الرسمية التي تديرها تيكيت ماستر المعروفة باسم بورصة تذاكر يانكيز. حيث تخضع بورصة تذاكر يانكيز لسياسة أرضيات الأسعار ، مما يعني أنه لا يجوز خصم التذاكر إلا إلى مبلغ معين. على الرغم من أن ستاب هاب هي الشريك الرسمي لإعادة بيع التذاكر لدوري كرة القاعدة الرئيسي ، إلا أن فريق يانكيز ، وكذلك فريق لوس أنجلوس آنجلز وشيكاغو كابس ، قد اختاروا الانسحاب من هذه الاتفاقية.
نظرًا لملكية اليانكيز للفريق ، أعلن نادي نيويورك سيتي في 11 مارس 2016، أن مبارياته ستخضع أيضًا لهذه السياسة. في الافتتاح الرسمي للفريق في 13 مارس 2016، على الرغم من أن الفريق ذكر أنه سيتم تدريجيًا في إصدار التذاكر عبر الهاتف المحمول من خلال تقديم خطوات تَحقُق إضافية للتذاكر المطبوعة قبل أن تصبح السياسة سارية المفعول بالكامل في أبريل من العام ذاته، أشارت التقارير إلى أن الملعب كان يستبعد المشجعين الذين يحملون تذاكراً مطبوعة ، مما يؤدي إلى طوابير طويلة ، بالإضافة إلى قلة من الحضور داخل الاستاد نفسه. في مقابلة مع راديو (WFAN)، أوضح مدير العمليات في شركة يانكيز لون تروست أن الإجراءات تهدف إلى مكافحة إعادة بيع التذاكر، بحجة أن الفريق لا يريد أن يشتري المعجبون مقاعد «مميزة» بأسعار منافسة ، لأنهم سيشغلونها «شخص لديه لم يجلس في مكان مميز [من قبل]».
في 3 أبريل 2016، وفي حلقة من المسلسل الكوميدي الإخباري الأسبوع الماضي هذا المساء مع جون أوليفر والذي تم بثه على شبكة إتش بي أو، رد المضيف جون أوليفر على تصريحات تروست ، بحجة أنه كان يقول: «إن الأغنياء لا يمكنهم تحمل الجلوس إلى جانب الأشخاص الذين ليسوا أثرياء.» كسخرية أخرى لحجج تروست ضد إعادة البيع المخفضة ، أعلن أوليفر بعد ذلك عن مسابقة تمت فيها دعوة المشاهدين لإرسال صور لأنفسهم وهم يرتدون ملابس كما لو أنهم «لم يجلسوا أبدًا في موقع متميز من قبل»، مع عرض الفائزين القدرة على شراء زوج عدد مقاعد الأساطير من واحدة من أول ثلاث مباريات على أرضه في الموسم مقابل 25 سنتًا. كانت الحيلة ناجحة ، مما أدى إلى وجود العديد من الحاضرين بالملابس في مقاعد الأساطير خلال الألعاب الافتتاحية. استجاب رئيس الفريق راندي ليفين بشكل إيجابي للمغامرة ، وشكر أوليفر على شراء التذاكر في البداية ، ولاحظ أن الجميع مرحب بهم في ملعب يانكي.
في 27 يونيو 2016، أعلن يانكيز أنه توصل إلى اتفاق مع ستاب هاب ليصبح شريكًا رسميًا جديدًا لإعادة بيع التذاكر بدءًا من 7 يوليو 2016، والسماح لحاملي التذاكر الموسمية ببيع التذاكر الإلكترونية، بدلاً من إرسال التذاكر المادية بالبريد إلى المشتري. ستظل الخدمة خاضعة لسياسة أرضية الأسعار ، لكن الفريق ذكر أن الترتيب الجديد من شأنه أن يوفر «تجربة أفضل وأكثر أمانًا».
ميتشيل مان

| ميتشيل مان | ميتشيل مان |
| --- | --- |
 :  
 معلومات شخصية :  معلومات شخصية 
الميلاد: 26 ديسمبر 1991   (33 سنة)   برمينغهام  
مواطنة:  المملكة المتحدة  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المهنة: لاعب سنوكر  
اللغات: الإنجليزية  
الرياضة: سنوكر  
بلد الرياضة:  إنجلترا  
المواقع : المواقع 
IMDB: صفحته على IMDB  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
ميتشيل مان (بالإنجليزية: Mitchell Mann)‏ هو لاعب سنوكر بريطاني، ولد في 26 ديسمبر 1991 في برمنغهام في المملكة المتحدة.
مراجع

1 2  . الرابطة المحترفة العالمية للبلياردو والسنوكر. {{استشهاد ويب}}: الوسيط |title= غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة) والوسيط |مسار= غير موجود أو فارع (مساعدة)
↑  "Snooker: Aston Villa fan Mitchell Mann is back on track". birminghammail.co.uk. Birmingham Mail. 21 أغسطس 2010. مؤرشف من الأصل في 2016-03-03. اطلع عليه بتاريخ 2014-08-14.
↑  "WORLD RANKINGS After 2016 Betfred World Championship". World Snooker. مؤرشف من الأصل في 2020-05-02. اطلع عليه بتاريخ 2016-05-29.{{استشهاد ويب}}:  صيانة الاستشهاد: BOT: original URL status unknown (link)
↑  "2008-09 PIOS Rankings". Global Snooker. مؤرشف من الأصل في 19 أغسطس 2014. اطلع عليه بتاريخ 14 أغسطس 2014.
وصلات خارجية

ميتشيل مان على موقع CueTracker.net (الإنجليزية)
ميتشيل مان على موقع بطولة العالم للسنوكر (الإنجليزية)
ميتشيل مان على موقع IMDb (الإنجليزية)
في كومنز مواد ذات صلة بـ ميتشيل مان.
بوابة أعلام
بوابة إنجلترا
بوابة المملكة المتحدة
بوابة سنوكر
مارتي إرليخ

| مارتي إرليخ | مارتي إرليخ |
| --- | --- |
 :  
 معلومات شخصية :  معلومات شخصية 
الميلاد: 31 مايو 1955   (69 سنة)   سانت بول  
مواطنة:  الولايات المتحدة  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المهنة: عازف كلارينيت،  وعازف جاز،  وأستاذ جامعي،  وعازف ساكسفون،  وملحن  
موظف في: كلية هامبشير  
الجوائز : الجوائز 
زمالة غوغنهايم   : زمالة غوغنهايم   
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
مارتي إرليخ (بالإنجليزية: Marty Ehrlich)‏ هو عازف ساكسفون أمريكي، ولد في 31 مايو 1955 في سانت بول في الولايات المتحدة.
مراجع

↑  Discogs | Marty Ehrlich (بالإنجليزية), QID:Q504063
وصلات خارجية

مارتي إرليخ على موقع ميوزك برينز (الإنجليزية)
مارتي إرليخ على موقع أول ميوزيك (الإنجليزية)
مارتي إرليخ على موقع ديسكوغز (الإنجليزية)
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  المُعرِّف مُتعدِّد الأوجه (FAST)  الاسم المعياري الدولي (ISNI)  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF)  مركز المكتبة الرقمية على الإنترنت (WC Entities) 
وطنية:  نظام الضبط الاستنادي النرويجي (BIBSYS)  المكتبة القومية الإسبانية (BNE)  المكتبة الوطنية الفرنسية (BnF)  الملف الاستنادي المتكامِل (GND)  المكتبة الوطنية الإيطالية (SBN)  المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U)  مكتبة الكونغرس (LCNAF)  المكتبة القومية في بولندا (NLP) 
فنية:  موسوعة ميوزيك برينز (MBA) 
أخرى:  النظام الجامعي للتوثيق (IdRef) 
بوابة الولايات المتحدة
بوابة أعلام
مطار تبسة - الشيخ العربي التبسي

مطار الشيخ العربي التبسي أو مطار تبسة، (إياتا: TEE، إيكاو: DABS) هو مطار يقع 2.5 كلم شمالي مدينة تبسة شرقي الجزائر
العرض

مطار تبسة هو مطار مدني يخدم مدينة تبسة ومنطقتها (ولايات تبسة وخنشلة وأم البواقي وسوق أهراس).
المطار تديره مؤسسة تسيير المطارات التابعة لاقليم قسنطينة EGSA Constantine.
التاريخ

كان مطار تبسة مطارًا دوليًا في الماضي. عام 1986 ، حيث استضاف رحلات دولية من و إلى مرسيليا ، ولكن تم تعليق هذا الخط من قبل الخطوط الجوية الجزائرية لعدة أسباب....
وتم تقليص نشاط هذا المطار إلى الرحلات الداخلية فقط.
البنية التحتية ذات الصلة > المدرج

يحتوي المطار على مدرجين من الخرسانة الإسفلتية ، الأول بطول 3000 متر والثاني بطول 2400 متر.
الوجهات

| شركـات طيـران | الوجهات |
| --- | --- |
 الخطوط الجوية الجزائرية :  الجزائر العاصمة
انظر أيضا

تبسة
قائمة مطارات الجزائر.
وصلات خرجية

| ع ن  مطارات الجزائر | ع ن  مطارات الجزائر | ع ن  مطارات الجزائر |
| --- | --- | --- |
| مطارات دولية |  الجزائر  وهران  قسنطينة  عنابة  بجاية  تلمسان  سطيف  الشلف  بسكرة  غرداية  حاسي مسعود  بشار  تمنراست  إن أميناس  جانت  |  |
| مطارات داخلية |  جيجل  باتنة  أدرار  عين صالح  إيليزي  تيميمون  تندوف  ورقلة  الوادي  الأغواط  تبسة  بوسعادة  المنيعة  حاسي الرمل  عين قزام  تقرت  تيارت  البليدة  برج باجي مختار  بوفاريك  غار الجبيلات  غريس  مستغانم  طفراوي  غليزان  سيدي مدحي  سكيكدة  الجفلة  تيزي وزو  |  |
قائمة شركات الطيران الجزائرية: قائمة شركات الطيران الجزائرية
هنري ألبيرز

| هنري ألبيرز | هنري ألبيرز |
| --- | --- |
 :  
 معلومات شخصية :  معلومات شخصية 
 اسم الولادة: (بالهولندية: Hendrik Albers)‏  
الميلاد: 1 فبراير 1866     أمستردام  
الوفاة: 12 سبتمبر 1926 (60 سنة)       باريس  
مواطنة:  مملكة هولندا  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المدرسة الأم: كونسرفاتوار أمستردام  
المهنة: مغني أوبرا  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
هنري ألبيرز (بالهولندية: Henri Albers)‏ هو مغني ومغني أوبرا هولندي، ولد في 1 فبراير 1866 في أمستردام في هولندا، وتوفي في 12 سبتمبر 1926 في باريس في فرنسا.
مراجع

1 2  Onze Musici, Onze Musici (بالهولندية), Rotterdam: Nijgh & Van Ditmar, 1911, OCLC:910709906, QID:Q71545438
1 2 3 4  Archivio Storico Ricordi، QID:Q3621644
1 2  Onze Musici, Onze Musici (بالهولندية), Rotterdam: Nijgh & Van Ditmar, 1898, p. 9, OCLC:920832652, QID:Q71545437
↑  أوبرا ميتروبوليتان Archives. "Albers, Henri (Baritone). Retrieved 26 December 2013. [Baritone&limit=5000&vsrchtype=no&xBranch=ALL&xmtype=&Start=&End=&theterm=Albers,%20Henri%20[Baritone]&srt=&x=0&xHome=http://archives.metoperafamily.org/archives/bibpro.htm&xHomePath=http://archives.metoperafamily.org/archives/ نسخة محفوظة] 6 أكتوبر 2016 على موقع واي باك مشين.
↑  Perna, Claude-Pascal. "Biographie de Henri Albers". Théâtre de la Monnaie. Retrieved 27 December 2013 (بالفرنسية). نسخة محفوظة 4 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.
↑  Macke, Jean-Sébastien. "Dossier: Le Rêve d'Alfred Bruneau. Bibliothèque nationale de France. Retrieved 27 December 2013 (بالفرنسية). نسخة محفوظة 9 يناير 2020 على موقع واي باك مشين.
وصلات خارجية

هنري ألبيرز على موقع ميوزك برينز (الإنجليزية)
هنري ألبيرز على موقع ديسكوغز (الإنجليزية)
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  الاسم المعياري الدولي (ISNI)  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF)  مركز المكتبة الرقمية على الإنترنت (WC Entities) 
وطنية:  المكتبة الوطنية الفرنسية (BnF)  الملف الاستنادي المتكامِل (GND)  المكتبة الملكية البلجيكية (KBR)  مكتبة الكونغرس (LCNAF) 
فنية:  موسوعة ميوزيك برينز (MBA) 
تراجم:  معهد هويجنس لتاريخ هولندا  (BPN ) 
أخرى:  الشبكات الاجتماعية ونظام المحتوى المؤرشف (SNAC Ark)  النظام الجامعي للتوثيق (IdRef) 
بوابة أعلام
بوابة موسيقى
بوابة هولندا
براد اون افون

| براد اون افون | براد اون افون |
| --- | --- |
 :  
تقسيم إداري : تقسيم إداري 
البلد:  المملكة المتحدة  
إحداثيات: 51°20′49″N 2°15′04″W﻿ / ﻿51.3469°N 2.251°W﻿ / 51.3469; -2.251   
السكان : السكان 
التعداد السكاني: 10406  (إحصاء السكان) (2021)  
معلومات أخرى : معلومات أخرى 
التوقيت: ت ع م±00:00  
الرمز البريدي: BA15  
الرمز الهاتفي: 01225  
الموقع الرسمي: الموقع الرسمي  
الرمز الجغرافي: 2654991،  و7297635  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
براد اون افون (بالإنجليزية: Bradford on Avon)‏ هي بلدة في ويلتشير غرب إنجلترا، يقع جزء من البلدة على وادي بيوسي والجزء الآخر على التلال الوادي الغربية، تبعد حوالي ثمانية كيلومترات إلى الجنوب الشرقي من مدينة باث، يقع في المدينة القناة التاريخية (قناة براد اون افون) وهناك المباني والمتاجر والحانات والمطاعم التي لها طابع تاريخي مما جعلها مع موقعها الريفي الجميل مقصد سياحي مفضل. ويوجد فيها محطة للسكك الحديدية تصل بين لندن ومدينة باث.
التاريخ

يرجع تاريخ المدينة إلى أصول رومانية. وهذا ما توضحه مبانيها القديمة التي تعود تاريخها إلى القرن السابع عشر، نمت البلدة بسبب ازدهار صناعة المنسوجات الصوفية الإنجليزية، وفيها قلعة كاري التاريخية.
السكان

يصل عدد سكانها إلى نحو 9.402 (تعداد 2011). وتعتبر مدينة ولكنها من أصغر خمس مدن في غرب ويلتشير.
أعلام

هنري شرابنل
ستيفن بيرين
باول مارش
فيتزروي سيمبسون
أندي بيرس
مراجع

↑    "صفحة  براد اون افون في GeoNames ID". GeoNames ID. اطلع عليه بتاريخ 2024-10-26.
↑     "صفحة براد اون افون في ميوزك برينز". MusicBrainz area ID. اطلع عليه بتاريخ 2024-10-26.
↑     "صفحة  براد اون افون في  خريطة الشارع المفتوحة". OpenStreetMap. اطلع عليه بتاريخ 2024-10-26.
↑  "Parish Profiles". United Kingdom Census 2021 (بالإنجليزية البريطانية). Office for National Statistics. Retrieved 2024-08-05.
↑  Barratt، John (2005). The civil war in the south west. Bernsley: Pen & Sword Military. ص. 48. ISBN:1-84415-146-8.
↑  "The Town Bridge and Chapel". Images of England. مؤرشف من الأصل في 2018-02-10. اطلع عليه بتاريخ 2006-08-24.
↑  "Wiltshire Community History - Census". Wiltshire Council. مؤرشف من الأصل في 2018-01-22. اطلع عليه بتاريخ 2016-02-16.
وصلات خارجية

Community Website
Bradford on Avon Tourism Association
Bradford on Avon Town Council
Bradford on Avon news from the Wiltshire Times.
Historic Bradford-on-Avon photos at BBC Wiltshire
Day Out: Bradford-
بوابة تجمعات سكانية
بوابة المملكة المتحدة
بوابة إنجلترا
بوابة جغرافيا
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF)  مركز المكتبة الرقمية على الإنترنت (WC Entities) 
وطنية:  الملف الاستنادي المتكامِل (GND)  المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U)  مكتبة الكونغرس (LCNAF) 
جغرافية:  MusicBrainz area
ميخائيل كوبر (مصور)

لمعانٍ أخرى، طالع ميخائيل كوبر (توضيح).
| ميخائيل كوبر | ميخائيل كوبر |
| --- | --- |
 :  
 معلومات شخصية :  معلومات شخصية 
الميلاد: 16 مايو 1941     المملكة المتحدة  
الوفاة: سنة 1973    المملكة المتحدة  
سبب الوفاة: جرعة زائدة  
مواطنة:  المملكة المتحدة  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المهنة: مصور  
اللغات: الإنجليزية  
مجال العمل: تصوير ضوئي  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
ميخائيل كوبر (بالإنجليزية: Michael Cooper)‏ هو مصور بريطاني، ولد في 1941 في المملكة المتحدة، وتوفي في 1973 بسبب جرعة زائدة.
مراجع

↑  "Norwegian Wood" Beatles Fan Club of Norway website نسخة محفوظة 14 أكتوبر 2018 على موقع واي باك مشين.
↑  Robin Muir – "No Stone Unturned" – The Independent, 7 September 2003 [http://findarticles.com/p/articles/mi_qn4159/is_20030907/ai_n12742588 نسخة محفوظة 27 مارس 2019 على موقع واي باك مشين.
↑  "Redlands Bust" website نسخة محفوظة 27 مارس 2019 على موقع واي باك مشين.
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  المُعرِّف مُتعدِّد الأوجه (FAST) 2  الاسم المعياري الدولي (ISNI)  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF) 2  مركز المكتبة الرقمية على الإنترنت (WC Entities) 
وطنية:  الملف الاستنادي المتكامِل (GND)  مكتبة الكونغرس (LCNAF) 
فنية:  موسوعة ميوزيك برينز (MBA)  متحف الفن الحديث (MoMA)  هويات المصورين  تاريخ الفن (هولندا)  قائمة الاتحاد لأسماء الفنانين (ULAN) 
بوابة أعلام
بوابة المملكة المتحدة
بوابة تصوير ضوئي
جينوفيفابورج (قلعة)

جينوفيفابورج
| 0 | 1 |
| --- | --- |
نوع المبنى:  قلعة 
المنطقة الإدارية:  رَيْنُلَند بَلَاتِنَة  — ماين 
البلد:   ألمانيا 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
تصنيف تراثي:  معلم تراثي ثقافي في ألمانيا 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الإحداثيات:  50°19′34″N 7°13′17″E﻿ / ﻿50.3261°N 7.2213°E﻿ / 50.3261; 7.2213 
ar
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
جينوفيفابورج من الشمال الشرقي
جينوفيفابورج بالألوان المائية لفريتز فون ويلي
جينوفيفابورج Genovevaburg هي قلعة تقع على الجانب الجنوبي الغربي من ماين في ولاية راينلاند بالاتينات الألمانية. القلعة هي رمز مدينة ماين وقد أعيد بناؤها عدة مرات منذ تدميرها لأول مرة في عام 1689. يأتي اسم القلعة من أسطورة مفادها أن مقاعد الكونتات بالاتين وسيغفريد وزوجته جينيفيف برابانت (الألمانية: جينوفيفا ) كان من المفترض أن تكون على نفس التل في (أو أعلى) ماين. تعود أقدم المراجع التي تربط الأسطورة بهذه المنطقة إلى القرن السابع عشر. منذ متى تم ربط القلعة وبرجفريد، المسمى ببرج جولو ( جولوتورم )، بالأسطورة غير معروف.
الوصف

تشكل القلعة وساحة سوق ماين إلى الشمال مركز المدينة. تم تأمين المجمع، الذي أصبح الآن سباعيًا بشكل غير منتظم، على الجانب المواجه بعيدًا عن المدينة بواسطة خندق للرقبة وبيت لتربية الكلاب ومحمية. اليوم يمر طريق رئيسي عبر خندق الرقبة. يمتد على طول حوالي 20 مترًا  جسر قوطي مقوس مصنوع من الحجر.
حصلت المحمية ذات الشرفات ، مثل القلعة، على اسمها بناءً على أسطورة جينوفيفا: Goloturm . يبلغ ارتفاعه 34 متر  ويبلغ سمك جدرانه 3.70 متر  في الطابق السفلي ويبلغ قطره 10.34 متر.  كان يوجد في قبوها زنزانة . يوجد في الطابق الأرضي زنزانتان للسجن لا يُحتجز فيهما المجرمين والمعارضين السياسيين الكريهين فحسب، بل تفيد مصادر من القرن السادس عشر أيضًا بأن النساء أدينن بممارسة السحر وكانن ينتظرن الإعدام هناك. يمكن تسلق البرج كبرج عرض خلال ساعات عمل متحف إيفل .  يتم الوصول من خلال المتحف إما عن طريق المصعد أو عن طريق السلالم إلى مستواه الثاني، ومن هناك عبر عدة أقسام سلالم إلى الشرفة والدرج الحلزوني في البرج.
في موقع المبنى السكني الباروكي الحالي، كان المبنى السكني الرئيسي يقع على الجانب الشمالي من المجمع، والذي كان يشكل العرض الكامل للقلعة الأساسية . ربما كانت توجد مباني زراعية في مقابلها من الجنوب.
الأدب

فريدولين هورتر: القلعة الانتخابية ومتحف المناظر الطبيعية في ماين (= مواقع الفن الرايني. العدد 236). الطبعة الأولى، جمعية طباعة الكتب، نيوس، 1980، (ردمك 3-88094-322-2).
ماتياس كورديل: أجمل القصور والقلاع في منطقة إيفل. الطبعة الأولى.، فارتبيرج، جودينسبيرج-جليشن، 1999،(ردمك 3-86134-482-3)، ص. 44-45.
أودو ليسيم: يموت بورغ في ماين، مجمع قوطي على الطراز الغربي. في: بورغن أوند شلوسر. رقم 1، 1982،ISSN 0007-6201، ص. 2-6.
مايكل لوس: هوهي إيفل وأهرتال. 57 بورغن أوند شلوسر. كونراد ثيس، شتوتغارت، 2003،(ردمك 3-8062-1775-0)، ص. 62-65.
الروابط الخارجية

Website of the Eifel Museum
Website of the Eifel Library
مراجع

↑  Angela Pfotenhauer, Elmar Lixenfeld: Eifel (= Monumente-Edition. Band 12). Deutsche Stiftung Denkmalschutz, Bonn 2013, ISBN 978-3-86795-068-8, S. 40.
↑  Website der Stadt Mayen mit Informationen zur Genovevaburg, Zugriff am 22. Januar 2020. نسخة محفوظة 2023-05-21 على موقع واي باك مشين.
1 2  Michael Losse: Hohe Eifel und Ahrtal. 57 Burgen und Schlösser. 2003, S. 62.
↑  قالب:Webarchiv
بوابة ألمانيا
بوابة التاريخ
بوابة عمارة
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
وطنية:  الملف الاستنادي المتكامِل (GND) 
جغرافية:  معهد القلاع الأوروبي (EBIDAT)
تشبه

تشبه (بالإنجليزية: Tushpa)‏، (الأرمنية: Tuşpa Տոսպ Tosp، الآشورية والتركية: Turuspa).
مدينة أرمينيا كانت حتى تاريخ 900 ق.م عاصمة مملكة أرارات
أصبحت لاحقا تعرف باسم مدينة فان وهي مشتقة من Biaina اسم منطقة في أرارات.
وتقع أطلالها ألاثرية إلى الغرب مباشرة من فان وشرق بحيرة فان في مقاطعة فان التركية.
يُنسب إليها النبي إلياس التشبي (إيليا)
أصل التسمية

اشتق اسم المدينة من اسم الإله تشوب  Tesûp تشوب ملك الآلهة.
الإله تشوب ابن الإله كُماربي Kumarbî وكانت الإلهة هبات Hepat زوجته.
أسلحة تشوب فهي الهواء والزوابع والعواصف والمطر والصواعق والبروق.
يظهر تشوب في عربة بأربع عجلات يجرها ثوران فتيان اسم أحدهما هوريش Hûrîs أي النهار والآخر شَريش (serîs) أي الليل.
عرف تشوب باسم تَئيشَبا Teîseba بين الهوريين والأوراتيين.
تاريخ المدينة

الحفريات الأثرية والمسوحات التي أجريت في مقاطعة فان تشير إلى أن تاريخ الاستيطان البشري في هذه المنطقة يعود على الأقل إلى 5000 ق.م.
مطار البحرين الدولي

مطار البحرين الدولي (إياتا: BAH، إيكاو: OBBI) هو مطار دولي يقع في جزيرة المحرق شمال العاصمة المنامة، وهي جزيرة تابعة للبحرين، وهو مركز العمليات الرئيسي لشركة طيران الخليج، ومركز عمليات شركة طيران البحرين، يخدم مطار البحرين الدولي جزيرة البحرين بأكملها، ويعتبر المطار الدولي الوحيد الموجود في البحرين.
نبذة تاريخية

يعود تاريخ إنشاء مطار البحرين أو مطار المحرق (سابقاً) إلى عام 1937، وكانت «الخطوط الجوية الإمبراطورية البريطانية» المعروفة في ذلك الوقت باسم "BOAC"، والتي تسمى حالياً بالخطوط الجوية البريطانية، قد شغلت عدة رحلات عرضية إلى منطقة الخليج العربي قبل البدء بالخدمات المنتظمة، أصبح عام 1950 من أهم الأعوام في تاريخ مسيرة مطار البحرين الدولي، وكذلك لتاريخ طيران التجاري المنتظم في البحرين، وفي العام نفسه تأسست أول شركة طيران محلية جديدة اسمها «جلف أفييشن» والتي تعرف الآن بشركة طيران الخليج. وفي 1954 تم رسميا تدشين مركز المراقبة الجوية في البحرين لتغطية الملاحة الجوية وتقديم خدمات المراقبة الجوية للطائرات العابرة عبر مجال الخليج الجوي، وتم تركيب منارات ملاحية حديثة وأجهزة اتصالات في هذا المركز.
أدى الاهتمام المتزايد بحركة الطيران إلى افتتاح مبنى ركاب جديد وكان ذلك في ديسمبر 1961، والمرحلة الثانية كانت في عام 1971، كما أن في هذا العقد من الزمان تطورت حركة الطيران بشكل عظيم بسبب وصول طائرات بوينغ 747 العملاقة التي تسع 400 مسافر. في عام 1976 استقبل مطار البحرين حدثاً مهماً وهو بدء تشغيل رحلات منتظمة بين البحرين ولندن على طائرة الكونكورد الأسرع من الصوت التابعة للخطوط الجوية البريطانية، وهو المطار الأول والوحيد الذي كان يستقبل هذا النوع من الطائرات في الشرق الأوسط. بدأت شركة طيران الخليج عام 1976 توسيع شبكة خدماتها، فقد تسلمت الشركة أول طائرة من الحجم الكبير من نوع «ترايستار لوكهيد» وتحولت إلى شركة طيران عالمية، مما عزز من مكانة مطار البحرين الدولي كمحور أساسي لعملياتها. حدث أكبر توسعة لمرافق المطار في أوائل الثمانينات بتكلفة قدرها 100 مليون دولار، وأصبحت السعة الاستيعابية لمطار البحرين تصل إلى 10 ملايين مسافر سنويا، وأصبح عدد مواقف الطائرات 46 موقفاً.
مبنى الركاب

يضم مطار البحرين مبنى الركاب الأساسي، والذي يستوعب حوالي 10 ملايين راكب سنوياً، وقاعة الضيافة التابعة لشركة طيران الخليج، والمخصصة لركاب الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال، فيما يتعلق ببقية المرافق فقد تم مؤخراً تطوير بقية مرافق المطار وبالذات تلك التي تتعلق بإجراءات السفر والمنطقة التابعة للجوازات والتي تم زيادتها لتصل إلى الضعف تقريباً، وذلك في محاولة لتسهيل المعاملات لأكبر عدد ممكن من المسافرين خلال فترة زمنية.
تطوير

تم توسعة المطار بكلفة بلغت 350 مليون دولار أمريكي شملت مبنى المطار من الناحية الشرقية بهدف توفير 8 معابر إضافية ومواقف للطائرات، وذلك لرفع الطاقة الاستيعابية للمطار إلى 15 مليون سنويا بحلول عام 2015، ومع بدء المرحلة الثانية لعملية التوسعة سترتفع الطاقة إلى 22 مليون راكب سنوياً بحلول عام 2020. وقد شملت التصاميم الأولية إضافة مناضد بمنطقة المغادرة، ومرافق تسوق إضافية فضلا عن زيادة مساحة أماكن تجهيز وتعبئة العفش والأمتعة لتصل إلى ضعف حجم المساحة الحالية وتحديد منطقة منفصلة لاستلام العفش مع واجهة جديدة مميزة. وتم أيضاً الانتهاء من وضع خطة لإنشاء مواقف متعددة الطوابق للسيارات بكلفة تصل إلى 70 مليون دولار أمريكي وهو المشروع الذي لا يعمل فقط على توفير مساحات إضافية لمواقف السيارات وإنما يعمل أيضا على توفير مكاتب ومساحات خاصة ببيع التجزئة تكون موصولة مع المبنى الرئيسي.
مبنى المسافرين الجديد

توسعة مبنى المسافرين في مطار البحرين الدولي، الذي بدأ تشغيله اليوم الخميس، ويستوعب نحو 14 مليون مسافر سنويا، وهي أربعة أضعاف مبنى المسافرين القديم لتنتقل البحرين عبره إلى آفاق أكثر رحابة في خدمات قطاعات النقل عموما، والنقل والشحن الجوي بشكل خاص، سيما أنه تجري حاليا، وبالتزامن مع تدشين المبنى الجديد، أعمال تنفيذ مبنى آخر لمركز مراقبة الحركة الجوية.
ويُنظر لمشروع المطار الجديد باعتباره فرصة استثمارية هائلة، وقادرا على أن يخلق بدوره فرصا متنوعة للأعمال، كما أنه سيفتح آفاقا واسعة أمام رأس المال الوطني، الذي تولي له المملكة أولوية خاصة في عملية التنمية وجذب التدفقات الاستثمارية.
مطار البحرين الدولي الجديد

تفضل الأمير سلمان بن حمد ولي العهد رئيس مجلس الوزراء بافتتاح مطار البحرين الدولي الجديد. هذا المشروع الذي يعكس واجهه البحرين الحضارية والذي هو امتداد لمطار البحرين الدولي الذي يعد من أهم المطارات في الشرق الأوسط والذي لطالما كان واحدًا من نقاط أكثر شركات طيران العالم أهمية.
المطار الجديد الذي استغرق إنشاؤه أكثر من عامين كان من المفترض افتتاحه عام 2020 إلا أنه وبسبب الوباء الذي حل بالعالم أجمع تم تأجيل افتتاحه وهذا ما صب في صالح البحرين أولاً حيث إن المطار كان في مرحلة الاستكمال.
يعد هذا المطار أحد أكبر مشاريع تطوير البنية التحتية في تاريخ مملكة البحرين التي تقوم بالإشراف عليها وزارة المواصلات والاتصالات بالتعاون مع شركة مطار البحرين، أما بالنسبة للمطار الجديد فيأتي بتكلفة إجمالية تبلغ 1.1 مليار دولار أمريكي بدعم من صندوق أبوظبي للتمويل،
يمتد بمساحة 210 آلاف متر مربع وبطاقة استيعابية تصل إلى 14 مليون مسافر و130 ألف حركة جوية للطائرات سنويًا ومناولة 4800 حقيبة في الساعة.
إلى جانب ذلك كله، يضم موقفًا للسيارات متعدد الطوابق بمساحة تقارب 27000 متر مربع وبسعة إجمالية تصل إلى 2700 سيارة.
خطوط وشركات الطيران

| شركـات طيـران | الوجهات |
| --- | --- |
 العربية للطيران :  الشارقة  
 الخطوط الجوية البريطانية :  لندن هيثرو، الدمام 
 كاثاي باسيفيك :  دبي, هونغ كونغ  
 مصر للطيران :  القاهرة  
 طيران الإمارات :  دبي  
 يونايتد إيرلاينز :  الكويت, واشنطن-دالاس 
 طيران الخليج :  أبو ظبي، أديس أبابا، عمان، بانكوك سوفارنابومي وبيروت والقاهرة وتشيناي وكولومبو والدمام ودلهي ودكا والدوحة ودبي، وحائل وفرانكفورت و إسلام آباد، اسطنبول أتاتورك، وجدة، كابول، كراتشي، كاتماندو، الخرطوم، كوتشي، الكويت، لاهور، لارنكا، لندن هيثرو، مانيلا، المدينة المنورة، ومومباي ومسقط، و باريس شارل ديغول، وبيشاور، الرياض، روما فيوميتشينو، صنعاء، بغداد ، النجف  
 طيران الجزيرة :  الكويت 
 خطوط جيت :  مومباي، كوتشين 
 طيران صافي :  كابل  
 الخطوط الجوية الملكية الهولندية :  ابوظبي, امستردام 
 الخطوط الجوية الكويتية :  الكويت 
 لوفتهانزا :  فرانكفورت 
 الطيران العماني :  مسقط 
 الخطوط الجوية الدولية الباكستانية :  كراتشي, لاهور 
 الخطوط الجوية القطرية :  الدوحة 
 الملكية الأردنية :  عمان 
 الخطوط الجوية العربية السعودية :  الرياض, جدة, حائل 
 الخطوط الجوية التركية :  اسطنبول-اتاتورك، مسقط 
 طيران الاتحاد :  ابوظبي 
 فلاي دبي :  دبي 
 الخطوط الجوية العراقية :  بغداد ، النجف
انظر أيضا

قائمة مطارات البحرين
مطار الصخير الدولي
مراجع

↑  Traffic Statistic DEC 2016 نسخة محفوظة 18 أبريل 2017 على موقع واي باك مشين.
↑  "RAF Muharraq". مؤرشف من الأصل في 2016-03-05. اطلع عليه بتاريخ 2015-06-01.
↑  "الطيران السوري يعيد تسيير الرحلات إلى دمشق في 2 مايو المقبل - الوسط موبايل". مؤرشف من الأصل في 2015-12-22. اطلع عليه بتاريخ 2015-06-01.
↑  "وكالة أنباء البحرين". www.bna.bh. مؤرشف من الأصل في 2023-04-06. اطلع عليه بتاريخ 2023-04-06.
وصلات خارجية

الموقع الرسمي للمطار
(بالإنجليزية) معلومات عن المطار
| ع ن مطارات مملكة البحرين | ع ن مطارات مملكة البحرين |
| --- | --- |
دولية:  مطار البحرين الدولي  مطار الصخير الدولي 
عسكرية:  مطار المحرق  قاعدة الشيخ عيسى الجوية 
بوابة البحرين
بوابة الحرب العالمية الثانية
بوابة طيران
الخطوط الملكية البحرينية