بيجو 505
المحركات

تم تقديم مجموعة من محركات الديزل والبنزين. وصلت أول محركات الديزل (XD2) في يوليو 1979، بعد شهرين من الإصدارات التي تعمل بالبنزين. شوهدت وحدة البنزين ذات الشاحن التوربيني لأول مرة في عام 1984 (لطراز عام 1985 في الولايات المتحدة).
وتم تجهيز 505 بشكل أساسي بمحركات ذات أربع أسطوانات مضمنة، على الرغم من وجود عدد صغير من محركات البنزين V6 التي تم تصنيعها بعد انتهاء إنتاج 604.
|  محرك البنزين> النزوح (سم مكعب) |  محرك البنزين> نموذج |  محرك البنزين> رقم الاسطوانة |  محرك البنزين> عمود الحدبات |  محرك البنزين> نظام الوقود |  محرك البنزين> قوة |  محرك البنزين> عزم الدوران |  محرك البنزين> نسبة الضغط |  محرك البنزين> ملاحظات |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1796 | XM7 / XM7A | L4 | أوهف | بداية المكربن اليدوي | 80 حصان (59 كيلو واط، 79 حصان) |  | 8.8: 1 |  |
| 1971 | XN1 | L4 | أوهف | بداية المكربن التلقائي | 96 حصان (71 كيلوواط، 95 حصان) عند 5200 دورة في الدقيقة ثم 100 حصان (74 كيلو واط، 99 حصان) عند 5000 دورة في الدقيقة | 16.4 كجم متر مكعب (161 نيوتن متر؛ 119 رطل قدم) عند 3000 دورة في الدقيقة | 8.8: 1 |  |
| 1971 | XN1A | L4 | أوهف | بداية المكربن التلقائي | 108 حصان (79 كيلوواط، 107 حصان) عند 5250 دورة في الدقيقة | 17.5 كجم⋅ م (172 نيوتن متر؛ 127 رطل قدم) عند 2750 دورة في الدقيقة | 8.8: 1 |  |
| 1971 | XN6 غير المحول الحفاز | L4 | أوهف | حقن الوقود بوش جترونيك K | 113 حصان (83 كيلوواط، 111 حصان) عند 5000 دورة في الدقيقة | 17.2 كجم متر مكعب (169 نيوتن متر؛ 124 رطل قدم) عند 3000 دورة في الدقيقة | 8.8: 1 | أنتج فقط في الأرجنتين للسوق المحلي في إصدار حقن س.ر. |
| 1971 | XN6 المحول الحفاز | L4 | أوهف | حقن الوقود بوش جترونيك K | 97 حصان (72 كيلوواط) عند 5000 دورة في الدقيقة | 116 رطل قدم (157 نيوتن متر؛ 16 كجم.م) عند 3500 دورة في الدقيقة | 8.35: 1 | محجوزة لسوق أمريكا الشمالية، والبلدان الأخرى التي تتطلب محولًا حفازاً. |
| 1995 | ZEJK 829B | L4 | أوهك | حقن الوقود بوش جترونيك K | 110 حصان (81 كيلوواط، 108 حصان) عند 5250 دورة في الدقيقة | 17.4 كجم م (171 نيوتن متر، 126 رطل قدم) عند 4000 دورة في الدقيقة | 9.2: 1 | شارك في وضعها من قبل بيجو ورينو، ومن المعروف أيضا باسم «دوفرا المحرك». |
| 2165 | ZDJK | L4 | أوهك | حقن الوقود بوش جترونيك K | 117 حصان (86 كيلوواط، 115 حصان) عند 5750 دورة في الدقيقة | 19.0 كجم متر مكعب (186 نيوتن متر؛ 137 رطل قدم) عند 3500 دورة في الدقيقة | 9.2: 1 | كانت هذه نسخة شوط أطول لمحرك "ZEJK". |
| 2165 | ZDJL 851B | L4 | أوهك | حقن الوقود بوش جترونيك LE2 | 130 حصان (96 كيلوواط، 128 حصان) عند 5750 دورة في الدقيقة | 19.2 كجم متر مكعب (188 نيوتن متر؛ 139 رطل قدم) عند 4250 دورة في الدقيقة | 9.8: 1 | - التسارع من صفر إلى 100 كم / س: 10 ثوانى. |
| 2165 | ZDJL 851Y | L4 | أوهك | حقن الوقود بوش جترونيك LE2 | 130 حصان (96 كيلوواط، 128 حصان) عند 5750 دورة في الدقيقة | 19.2 كجم متر مكعب (188 نيوتن متر؛ 139 رطل قدم) عند 4250 دورة في الدقيقة | 9.8: 1 | عمليا نفس ZDJL 851B، ولكن مع القليل من التغييرات لتلبية متطلبات تشريعات البلدان الأخرى. |
| 2165 | ZDJL 851X | L4 | أوهك | حقن الوقود بوش جترونيك LU2 مع المحول الحفاز | 122 حصان (90 كيلوواط، 120 حصان) عند 5000 دورة في الدقيقة | 18.1 كجم متر مكعب (178 نيوتن متر؛ 131 رطل قدم) عند 3500 دورة في الدقيقة | 8.8: 1 | السرعة القصوى: 192 كلم / س. |
| 2155 | N9T | L4 | أوهك | شاحن توربيني من جاريت، بوش جترونيك L | 150 حصان (110 كيلوواط، 148 حصان) عند 5200 دورة في الدقيقة | 24 كجم م (235 نيوتن متر، 174 رطل قدم) عند 3000 دورة في الدقيقة | 7.5: 1 | يُعرف أيضًا باسم محرك «نوع سيمكا 180». السرعة القصوى: 200 كلم / س. - التسارع من صفر إلى 100 كم / س: 8.8 ثانية. |
| 2155 | N9TE | L4 | أوهك | المبرد، شاحن توربيني غاريت، بوش جترونيك L | 160 حصان (118 كيلو واط، 158 حصان) عند 5200 دورة في الدقيقة | 25 كجم م (245 نيوتن متر؛ 181 رطل قدم) عند 3000 دورة في الدقيقة | 8: 1 | السرعة القصوى: 205 كلم / س (127 ميل / س). |
| 2155 | N9TEA | L4 | أوهك | مبرد بيني، شاحن توربيني، بوش جترونيك L | 180 حصان (132 كيلوواط، 178 حصان) عند 5200 دورة في الدقيقة | 28 كجم م (275 نيوتن متر؛ 203 رطل قدم) عند 3000 دورة في الدقيقة | 8: 1 | تم تجهيز هذا المحرك بوحدة تحكم إلكترونية. - التسارع من صفر إلى 100 كم / س: 8.4 ثواني. |
| 2849 | ZN3J 154F | V6 | أوهك | حقن الوقود بوش جترونيك LH | 170 حصان (125 كيلو واط، 168 حصان) عند 5600 دورة في الدقيقة | 24 كجم (235 نيوتن متر؛ 174 رطل قدم) @ 4250 دورة في الدقيقة | 10: 1 | هو نسخة من «محرك PRV». - التسارع من صفر إلى 100 كم / س: 9.2 ثانية. السرعة القصوى: 205 كلم / س. |
| 2849 | ZN3J 154X | V6 | أوهك | حقن الوقود بوش جترونيك LH مع المحول الحفاز | 147 حصان (108 كيلوواط، 145 حصان) عند 5000 دورة في الدقيقة | 23.9 كجم⋅ م (234 نيوتن متر؛ 173 رطل قدم) @ 3750 دورة في الدقيقة | 9.5: 1 |  |