stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
روثرفورد (نيوجيرسي)

لمعانٍ أخرى، طالع روثرفورد (توضيح).
روثرفورد (بالإنجليزية: Rutherford borough, New Jersey)‏ هي منطقة سكنية تقع بولاية نيوجيرسي في الولايات المتحدة. تبلغ مساحتها 7.49 كم²، وترتفع عن سطح البحر 20.1168 م، بلغ عدد سكانها 18,061 نسمة في عام 2010 حسب إحصاء مكتب تعداد الولايات المتحدة وتصل الكثافة السكانية فيها 2,411.3 نسمة لكل كيلومتر مربع (6,245.2/ميل2).
التركيبة السكانية

حدّد مكتب تعداد الولايات المتحدة بيانات التركيبة السكانية لروثرفورد في تعداد الولايات المتحدة. في ما يلي، التركيبة السكانية حسب تعدادي 2000 و2010.
التركيبة السكانية > تعداد عام 2000

بلغ عدد سكان روثرفورد 18,110 نسمة بحسب تعداد عام 2000، وبلغ عدد الأسر 7,055 أسرة وعدد العائلات 4,672 عائلة مقيمة في المنطقة السكنية. في حين سجلت الكثافة السكانية 2,417.9 نسمة لكل كيلومتر مربع (6,262.3/ميل2). وبلغ عدد الوحدات السكنية 7,214 وحدة بمتوسط كثافة قدره 963.2 لكل كيلومتر مربع (2,494.7/ميل2).
وتوزع التركيب العرقي للمنطقة السكنية بنسبة 81.99% من البيض و2.70% من الأمريكيين الأفارقة و0.04% من الأمريكيين الأصليين و11.34% من الأمريكيين ذوي الأصول الآسيوية و0.03% من سكان جزر المحيط الهادئ و1.86% من الأعراق الأخرى و2.03% من عرقين مختلطين أو أكثر و8.59% من الهسبانيون أو اللاتينيون من أي عرق.
بلغ عدد الأسر 7,055 أسرة كانت نسبة 30.7% منها لديها أطفال تحت سن الثامنة عشر تعيش معهم، وبلغت نسبة الأزواج القاطنين مع بعضهم البعض 53.5% من أصل المجموع الكلي للأسر، ونسبة 9.2% من الأسر كان لديها معيلات من الإناث دون وجود شريك، بينما كانت نسبة 3.5% من الأسر لديها معيلون من الذكور دون وجود شريكة وكانت نسبة 33.8% من غير العائلات. تألفت نسبة 28.3% من أصل جميع الأسر من عدة أفراد يعيشون في نفس المنزل ونسبة 10.7% كانت تتألف من شخص يعيش بمفرده يبلغ من العمر 65 عاماً أو أكثر. وبلغ متوسط حجم الأسرة المعيشية 2.52، أما متوسط حجم العائلات فبلغ 3.16.
بلغ العمر الوسطي للسكان 38.8 عاماً. وكانت نسبة 20.8% من القاطنين تحت سن الثامنة عشر، وكانت نسبة 6.5% بين الثامنة عشر والرابعة والعشرين عاماً، ونسبة 32.3% كانت واقعةً في الفئة العمرية ما بين الخامسة والعشرين والرابعة والأربعين عاماً، ونسبة 24.4% كانت ما بين الخامسة والأربعين والرابعة والستين، ونسبة 14.4% كانت ضمن فئة الخامسة والستين عاماً فما فوق. يوجد لكل 100 أنثى 92.0 ذكر، ويوجد لكل 100 أنثى في الثامنة عشر من عمرها فما فوق 89.7 ذكر.
بلغ متوسط دخل الأسرة في المنطقة السكنية 63,820 دولارًا، أما متوسط دخل العائلة فبلغ 78,120 دولارًا. وكان متوسط دخل الذكور 51,376 دولارًا مقابل 39,950 دولارًا للإناث. وسجل دخل الفرد الخاص بالمنطقة السكنية 30,495 دولارًا. وكانت نسبة 2.3% من العائلات ونسبة 3.7% من السكان تحت خط الفقر، وكان من هؤلاء نسبة 3.2% تحت سن الثامنة عشر ونسبة 6.9% في الخامسة والستين من العمر وما فوق.
التركيبة السكانية > تعداد عام 2010

بلغ عدد سكان روثرفورد 18,061 نسمة بحسب تعداد عام 2010، وبلغ عدد الأسر 6,949 أسرة وعدد العائلات 4,660 عائلة مقيمة في المنطقة السكنية. في حين سجلت الكثافة السكانية 2,411.3 نسمة لكل كيلومتر مربع (6,245.2/ميل2). وبلغ عدد الوحدات السكنية 7,278 وحدة بمتوسط كثافة قدره 971.7 لكل كيلومتر مربع (2,516.7/ميل2).
وتوزع التركيب العرقي للمنطقة السكنية بنسبة 77.57% من البيض و2.92% من الأمريكيين الأفارقة و0.07% من الأمريكيين الأصليين و13.08% من الأمريكيين ذوي الأصول الآسيوية و0.01% من سكان جزر المحيط الهادئ و3.68% من الأعراق الأخرى و2.68% من عرقين مختلطين أو أكثر و14.08% من الهسبانيون أو اللاتينيون من أي عرق.
بلغ عدد الأسر 6,949 أسرة كانت نسبة 31.7% منها لديها أطفال تحت سن الثامنة عشر تعيش معهم، وبلغت نسبة الأزواج القاطنين مع بعضهم البعض 52.8% من أصل المجموع الكلي للأسر، ونسبة 10.4% من الأسر كان لديها معيلات من الإناث دون وجود شريك، بينما كانت نسبة 3.8% من الأسر لديها معيلون من الذكور دون وجود شريكة وكانت نسبة 32.9% من غير العائلات. تألفت نسبة 27.4% من أصل جميع الأسر من عدة أفراد يعيشون في نفس المنزل ونسبة 9.1% كانت تتألف من شخص يعيش بمفرده يبلغ من العمر 65 عاماً أو أكثر. وبلغ متوسط حجم الأسرة المعيشية 2.56، أما متوسط حجم العائلات فبلغ 3.17.
بلغ العمر الوسطي للسكان 40.3 عاماً. وكانت نسبة 21% من القاطنين تحت سن الثامنة عشر، وكانت نسبة 8.7% بين الثامنة عشر والرابعة والعشرين عاماً، ونسبة 27.6% كانت واقعةً في الفئة العمرية ما بين الخامسة والعشرين والرابعة والأربعين عاماً، ونسبة 29.3% كانت ما بين الخامسة والأربعين والرابعة والستين، ونسبة 13.5% كانت ضمن فئة الخامسة والستين عاماً فما فوق. وتوزع التركيب الجنسي للسكان بنسبة 48.1% ذكور و51.9% إناث.
مراجع

↑     "صفحة  روثرفورد (نيوجيرسي) في  خريطة الشارع المفتوحة". OpenStreetMap. اطلع عليه بتاريخ 2024-10-11.
↑    "صفحة  روثرفورد (نيوجيرسي) في GeoNames ID". GeoNames ID. اطلع عليه بتاريخ 2024-10-11.
↑     "صفحة روثرفورد (نيوجيرسي) في ميوزك برينز". MusicBrainz area ID. اطلع عليه بتاريخ 2024-10-11.
↑   https://www.nj.gov/labor/lpa/census/2020/2020%20pl94%20Tables/2020_Mun/popARH%20MCD%20Cen20-Cen10.xlsx. اطلع عليه بتاريخ 2022-01-22. {{استشهاد ويب}}: |url= بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط |title= غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)
↑  تعداد الولايات المتحدة 2020، QID:Q23766566
↑  مكتب تعداد الولايات المتحدة، المحرر (17 مارس 2022)، 2016–2020 American Community Survey، QID:Q111610221
1 2  مكتب تعداد الولايات المتحدة (19 Dec 2012). "U.S. Census website" (بالإنجليزية). Archived from the original on 2021-7-9. Retrieved 2021-07-10. {{استشهاد ويب}}: |archive-date= / |archive-url= timestamp mismatch (help)
وصلات خارجية

الموقع الرسمي
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF)  مركز المكتبة الرقمية على الإنترنت (WC Entities) 
وطنية:  الملف الاستنادي المتكامِل (GND)  المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U)  مكتبة الكونغرس (LCNAF) 
جغرافية:  MusicBrainz area 
بوابة الولايات المتحدة
بوابة جغرافيا
مطار لفيف الدولي

مطار لفيف دانيلو هاليتسكي الدولي (بالأوكرانية: Міжнародний аеропорт "Львів" імені Данила Галицького)(إياتا: LWO، إيكاو: UKLL) مطار دولي أوكراني سمي باسم الملك دانيلو هاليتسكي، يقع قرب مدينة لفيف في أوكرانيا مطار لفيف الدولي، يعد ثالث أكبر مطار في أوكرانيا من حيث عدد المسافرين.
التـأسيس

هو أكبر مطار في غرب أوكرانيا من حيث عدد حركة المسافرين بعد مطارات العاصمة كييف ومطار سيمفروبول الدولي. يقع قرب مجمع سكنيليفوك السكني، وعلى بعد 6 كم جنوب غرب مركز المدينة. افتتح في عام 1929 ليحل محل مطار لفيف القديم في ليفاندكا. في عام 2012 ، تم افتتاح المحطة الجديدة "A" وتم الانتهاء من إعادة بناء المدرج، ليتمكن المطار من استيعاب طائرات أكبر
شركات الطيران والوجهات

كانت شركات الطيران التالية شغلت رحلات منتظمة وموسمية وعارضة من وإلى مطار لفيف الدولي قبل تعليق جميع الرحلات في 24 فبراير 2022 إلى أجل غير مسمى بسبب الغزو الروسي لأوكرانيا:{{قائمة وجهات مطار
| شركـات طيـران | الوجهات |
| --- | --- |
طيران البلطيق :  موسمي: مطار ريغا الدولي 
الخطوط الجوية النمساوية :  مطار فيينا الدولي 
الخطوط الجوية الأذربيجانية:  موسمي: مطار حيدر علييف الدولي 
Azur Air Ukraine :  عارض: مطار شرم الشيخ الدولي،مطار الغردقة الدولي  موسمي عارض: مطار أنطاليا، مطار ميلاس بودروم، مطار دالامان، La Romana  ‏، مطار مرسى علم الدولي 
خطوط بوتا الجوية :  مطار حيدر علييف الدولي 
 طيران ناس :  مطار الملك خالد الدولي  موسمي: مطار الأمير نايف بن عبد العزيز الدولي، مطار الملك عبد العزيز الدولي 
خطوط لوت الجوية البولندية :  مطار وارسو فريدريك شوبان، Zielona Gora  ‏ 
لوفتهانزا :  مطار فرانكفورت 
Motor Sich Airlines :  مطار كييف جولياني الدولي 
خطوط بيغاسوس :  مطار صبيحة كوكجن الدولي   موسمي: مطار ميلاس بودروم، مطار دالامان 
رايان إير : مطار برشلونة الدولي، Bari، مطار أوريو أل سيريو، مطار بولونيا، مطار براتيسلافا الدولي، مطار بودابست فرانز ليست الدولي، مطار بروكسل شارلروا الجنوب، مطار غدانسك ليخ فاونسا، مطار كاوناس، مطار كراكوف، مطار لندن ستانستد، مطار مانشستر، مطار ميمينجين، مطار نابولي، مطار نورمبرغ، مطار باليرمو الدولي، مطار بيزا الدولي، Poznań، مطار ريغا الدولي، مطار ليوناردو دا فينشي، مطار ستوكهولم أرلاندا، مطار تريفيزو، مطار تورينو، مطار وارسو مودلين، مطار فروتسواف، مطار زغرب   موسمي: Paphos، مطار ويزي 
سكاي أب :  مطار إسطنبول الدولي، مطار لشبونة، مطار مدريد باراخاس الدولي، مطار فاكلاف هافيل الدولي، مطار بن غوريون الدولي، مطار بلنسية، مطار فيينا الدولي  موسمي: مطار أليكانتي، مطار البحرين الدولي، مطار حيدر علييف الدولي، مطار برشلونة الدولي، مطار باطومي الدولي، Burgas، مطار الملك فهد الدولي، مطار الكويت الدولي، مطار مسقط الدولي، Rhodes، مطار الملك خالد الدولي، مطار تيرانا الدولي، Tivat  موسمي عارض: مطار أنطاليا، مطار الغردقة الدولي، مطار مرسى علم الدولي، مطار الأمير نايف بن عبد العزيز الدولي، مطار شرم الشيخ الدولي 
الخطوط الجوية التركية :  مطار إسطنبول الدولي 
الخطوط الجوية الدولية الأوكرانية:  مطار بوريسبيل الدولي، مطار بن غوريون الدولي  عارض: مطار شرم الشيخ الدولي  موسمي عارض: مطار أنطاليا، مطار ميلاس بودروم، مطار الغردقة الدولي، Tivat، Rhodes 
Windrose Airlines :  مطار بوريسبيل الدولي  موسمي عارض: مطار أنطاليا، مطار الغردقة الدولي 
 ويز للطيران :  مطار بوفيه - تيه، مطار برلين براندنبرغ، Billund، مطار براتيسلافا الدولي، مطار بودابست فرانز ليست الدولي، مطار كاتانيا-فونتاناروسا، مطار بروكسل شارلروا الجنوب، مطار دورتموند، مطار آيندهوفن، مطار غدانسك ليخ فاونسا، مطار هامبورغ، مطار كاتوفيتشي، مطار لارنكا الدولي، مطار لشبونة، مطار لندن لوتن، مطار مدريد باراخاس الدولي، مطار ميمينجين، مطار مالبينسا، مطار نابولي، مطار نيس كوت دازور، Pardubice، Poznań، مطار روما شيامبينو، مطار ليوناردو دا فينشي، مطار تالين، مطار تريفيزو، مطار بلنسية، مطار فيلنيوس، مطار وارسو فريدريك شوبان، مطار فروتسواف
الإحصائيات

شاهد source Wikidata query and sources.
| السنة | الركاب | التغير |
| --- | --- | --- |
| 2003 | 144,100 | ▲035.8% |
| 2004 | 198,200 | ▲035.5% |
| 2005 | 235,900 | ▲019.0% |
| 2006 | 278,200 | ▲018.0% |
| 2007 | 427,100 | ▲052.4% |
| 2008 | 532,100 | ▲025.5% |
| 2009 | 452,300 | ▼015.0% |
| 2010 | 481,900 | ▲06.5% |
| 2011 | 297,000 | ▼038.4% |
| 2012 | 576,000 | ▲094.0% |
| 2013 | 700,800 | ▲021.0% |
| 2014 | 585,200 | ▼016.5% |
| 2015 | 570,570 | ▼02.5% |
| 2016 | 738,000 | ▲029.4% |
| 2017 | 1,080,000 | ▲046.3% |
| 2018 | 1,598,700 | ▲048.0% |
| 2019 | 2,217,400 | ▲038.8% |
| 2020 | 878,500 | ▼060.0% |
كأس الملك السعودي 1983

| King Cup | King Cup |
| --- | --- |
التواريخ: 14 أبريل – 13 مايو 1983
البلد:  السعودية
الفرق: 32
البطل: النادي الأهلي (للمرة العاشرة)
الوصيف: نادي الاتفاق
المباريات الملعوبة: 31
الأهداف المسجلة: 103 (3.32 لكل مباراة)
  1982  1984  :   1982  1984  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
كأس خادم الحرمين الشريفين 1983  هو الموسم 25 من كأس خادم الحرمين الشريفين، كان نادي الهلال حامل اللقب، قبل تغلب الأهلي عليه في الدور نصف النهائي.
تغلب الأهلي على الاتفاق في النهائي وفاز بالكأس للمرة العاشرة في تاريخه.
دور الـ 32

لعبت مباريات دور الـ32 في 14 و15 أبريل 1983.
|  | نتيجة |  |
| --- | --- | --- |
| نادي الاتفاق | 4–0 | نادي المجد |
| نادي أحد | 6–0 | نادي عكاظ |
| نادي الجيل | 1–0 | نادي التعاون |
| نادي الدرعية | 1–0 | نادي الصقور |
| نادي الكوكب | 1–2 | نادي النهضة |
| نادي الريان | 0–2 | نادي الروضة |
| نادي العروبة | 0–2 | نادي القادسية |
| مضر | 1–0 | نادي وج |
| نادي النصر | 3–1 | نادي الجبلين |
| نادي ضمك | 0–1 | نادي التهامي |
| نادي الوحدة | 2–1 | نادي الشباب |
| نادي الطائي | 1–3 | نادي الاتحاد |
| نادي الهلال | 2–0 | الفرع |
| نادي النور | 1–5 | نادي الرياض |
| نادي الخليج | 2–3 | النادي الأهلي |
| نادي الرائد | 1–3 | نادي الأنصار |
دور الـ 16

عقدت مباريات دور الستة عشر في 21 و22 أبريل 1983.
| إياب | النتيجة | ذهاب |
| --- | --- | --- |
| نادي التهامي | 1–3 | نادي الاتفاق |
| نادي الجيل | 2–2 (3–4 ركلات جزاء ترجيحية) | نادي أحد |
| نادي الدرعية | 1–0 | نادي الوحدة |
| نادي النهضة | 0–1 | نادي الاتحاد |
| نادي الأنصار | 0–1 | نادي النصر |
| نادي القادسية | 4–3 (وقت إضافي) | نادي الروضة |
| نادي الهلال | 2–1 (وقت إضافي) | نادي الرياض |
| مضر | 0–7 | النادي الأهلي |
ربع النهائي

أجريت مباريات الدور ربع النهائي في 28 و29 أبريل 1983.
| إياب | النتيجة | ذهاب |
| --- | --- | --- |
| نادي الدرعية | 0–5 | نادي الاتحاد |
| نادي الهلال | 4–1 | نادي القادسية |
| نادي الاتفاق | 2–1 | نادي أحد |
| نادي النصر | 1–4 | النادي الأهلي |
نصف النهائي

تقدم الأربعة الفائزون في الدور ربع النهائي إلى الدور نصف النهائي، حيث لعبت مباريت الدور نصف النهائي في 5 و6 مايو 1983.
جميع الأوقات بالتوقيت المحلي (ت ع م+03:00)
| نادي الاتفاق | 2–1 (ب> و.إ.) | نادي الاتحاد |
| --- | --- | --- |
| خليفة  4' عمر باخشوين  105' | تقرير | صبحي  1' |
الحكم: محمد الشريف
| النادي الأهلي | 3–1 | نادي الهلال |
| --- | --- | --- |
| ح. أبو داود  17'، 47' دابو  73' | تقرير | الجربوع  20' |
الحكم: فلاج الشنار
النهائي

لعبت المباراة النهائية بين نادي الاتفاق والنادي الأهلي في استاد رعاية الشباب بالرياض،  وقد لعب الأهلي في النهائي للمرة الثانية عشر، بينما كانت مشاركة الاتفاق في النهائي هي الرابعة في تاريخه.
كان هذا النهائي بمثابة تكرار لنهائي كأس الملك السعودي 1965 الذي انتهى بالفوز على الأهلي.
| نادي الاتفاق | 0–1 | النادي الأهلي |
| --- | --- | --- |
|  | تقرير | الصغير  46' (ركل.) دابو  53' |
مراجع

↑  "كاس الفهد للاهلي". مؤرشف من الأصل في 2020-01-14.
↑  "السعودية – List of Cup Winners". مؤرشف من الأصل في 2019-07-05.
↑  "Jazirah newspaper 15-04-1983". مؤرشف من الأصل في 2020-01-14.
↑  "Jazirah newspaper 16-04-1983". مؤرشف من الأصل في 2020-01-14.
↑  "Jazirah newspaper 22-04-1983". مؤرشف من الأصل في 2020-01-14.
↑  "Jazirah newspaper 23-04-1983". مؤرشف من الأصل في 2020-01-14.
↑  "Jazirah newspaper 29-04-1983". مؤرشف من الأصل في 2020-01-14.
↑  "Jazirah newspaper 30-04-1983". مؤرشف من الأصل في 2020-01-14.
↑  "النهائي". مؤرشف من الأصل في 2017-04-03.
↑  "قصة لقائهما على الكاس عام ١٣٨٥ه". مؤرشف من الأصل في 2020-01-14.
| ع ن مواسم كأس خادم الحرمين الشريفين | ع ن مواسم كأس خادم الحرمين الشريفين |
| --- | --- |
النسخة القديمة:  1958  1959  1960  1961  1962  1963  1964  1965  1966  1967  1968  1969  1970 (13)  1970 (14)  1971  1972  1973  1974  1975  1976  1977  1978  1979  1980  1981  1982  1983  1984  1985  1986  1987  1988  1989  1990 
مواسم:  2008  2009  2010  2011  2012  2013  2014  2015  2016  2017  2018  2019  2020  2021  2022  2023  2024  2025 
نهائيات:  2008  2009  2010  2011  2012  2013  2014  2015  2016  2017  2018  2019  2020  2021  2022  2023  2024  2025 
بوابة السعودية
بوابة كرة القدم السعودية
بوابة كرة القدم
ويلدون بي. كوكي

| ويلدون بي>  كوكي | ويلدون بي>  كوكي |
| --- | --- |
 :  
 معلومات شخصية :  معلومات شخصية 
الميلاد: 28 يونيو 1884     أوكلاند  
الوفاة: 6 سبتمبر 1914 (30 سنة)       بويبلو  
سبب الوفاة: تحطم طائرة  
مواطنة:  الولايات المتحدة  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المهنة: طيار  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
ويلدون بي. كوكي (بالإنجليزية: Weldon Baxter Cooke)‏ هو طيار أمريكي، ولد في 28 يونيو 1884 في أوكلاند في الولايات المتحدة، وتوفي في 6 سبتمبر 1914 في بويبلو في الولايات المتحدة.
مراجع

↑  San Francisco Bay Area Aviation. Arcadia Publishing. ص. 13. مؤرشف من الأصل في 2019-12-15. Weldon B. Cooke became its pilot. He had practiced in Oakland beginning in July 1910 with a Montgomery glider and subsequently trained with the Diamond several times a day. Cooke made his first professional appearance in a series of .
↑  "Weldon B. Cooke". Early Aviators. مؤرشف من الأصل في 2016-12-01. اطلع عليه بتاريخ 2010-11-09. . He was on a vertical bank and never got straightened out, and was killed. Cooke had promised his mother he would stop flying, just before he was killed in the crash at Pueblo, Colorado, on 6 September 1914. .
↑  تعداد الولايات المتحدة 1910 in أوكلاند
بوابة الولايات المتحدة
بوابة أعلام
الحيد لسفل (الملاح)

| قرية الحيد لسفل>  - قرية -  .تقسيم إداري  | قرية الحيد لسفل>  - قرية -  .تقسيم إداري  |
| --- | --- |
البلد:  اليمن
المحافظة: محافظة لحج
المديرية: مديرية الملاح
 العزلة: عزلة الملاح
السكان : السكان 
التعداد السكاني 2004 : التعداد السكاني 2004 
السكان: 41
  • الذكور: 21
  • الإناث: 20
  • عدد الأسر: 6
  • عدد المساكن: 8
معلومات أخرى : معلومات أخرى 
التوقيت: توقيت اليمن (+3 غرينيتش)
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
الحيد لسفل هي إحدى قرى عزلة الملاح بمديرية الملاح التابعة لمحافظة لحج، بلغ تعداد سكانها 41 نسمة حسب تعداد اليمن لعام 2004.
مقاطعات بروسيا

المقاطعات البروسية الاثني عشر على خريطة 1895
مقاطعات بروسيا ( (بالألمانية: Provinzen Preußens)‏ كانت التقسيمات الإدارية الرئيسية في بروسيا من 1815 إلى 1946. تم إدخال نظام مقاطعة بروسيا في الإصلاحات البروسية في عام 1815، وتم تنظيمها في الغالب من الدوقات والمناطق التاريخية. تم تقسيم المقاطعات إلى العديد من منطقة إدارية ألمانية، مقسمة إلى Kreise (مقاطعات)، ثم إلى Gemeinden (البلدات) في أدنى مستوى. شكلت المقاطعات أعلى مستوى من الإدارة في مملكة بروسيا ودولة بروسيا الحرة حتى عام 1933، عندما أقامت ألمانيا النازية حكمًا فعليًا مباشرًا على سياسات المقاطعات، وتم إلغاؤها رسميًا في عام 1946 في أعقاب الحرب العالمية الثانية. أصبحت المقاطعات البروسية أساسًا للعديد من الولايات الفيدرالية في ألمانيا، وأصبحت ولايات براندنبورغ وساكسونيا السفلى وشليسفيغ هولشتاين الخلفاء المباشرين للمقاطعات.
التاريخ

بعد تفكك الإمبراطورية الرومانية المقدسة في عام 1806 ومؤتمر فيينا في عام 1815، اكتسبت مختلف الدول الألمانية السيادة الاسمية. ومع ذلك، فإن عملية إعادة التوحيد التي بلغت ذروتها في إنشاء الإمبراطورية الألمانية في عام 1871، أنتجت دولة تم تشكيلها من عدة إمارات وهيمنت عليها واحدة منها، مملكة بروسيا بعد أن هزمت منافستها النمساوية في نهاية المطاف. غطت أراضيها حوالي 60 في المئة من الأراضي التي كانت ستصبح الرايخ الألماني.
التاريخ > الاتحاد الألماني

تأسس الاتحاد الألماني في كونجرس فيينا عام 1815 وكانت مملكة بروسيا عضوًا حتى الحل عام 1866 بعد الحرب البروسية النمساوية.
تم تقسيم الدولة البروسية في البداية إلى عشر مقاطعات. عينت الحكومة البروسية رؤساء كل مقاطعة معروفة باسم Oberpräsident (أي المفوض السامي). مثل Oberpräsident الحكومة البروسية في المقاطعة، وكان مشغولا بتنفيذ والإشراف على الصلاحيات المركزية للحكومة البروسية. تم تقسيم مقاطعات بروسيا إلى مناطق حكومية ( Regierungsbezirke )، تخضع للمفوض السامي. وفيما يتعلق بالحكم الذاتي، كان لكل مقاطعة أيضًا نظام غذائي للمقاطعات ( Provinziallandtag باللغة الألمانية)، تم انتخاب أعضائه في انتخابات غير مباشرة من قِبل مستشاري المقاطعات ومستشاري المدن في المقاطعات الريفية التأسيسية والمدن المستقلة.
المقاطعات الغربية:
Jülich-Cleves-Berg (Cologne), until 1822; regions: Cleves [till 1821], Cologne and Düsseldorf
Lower Rhine (Koblenz), Grand Duchy, until 1822; regions: Aachen (region) , Coblentz and Trier
Saxony (Magdeburg); regions: Erfurt (region) , Magdeburg and Merseburg (region)
Westphalia (Münster); regions: Arnsberg, Minden and Münster
في عام 1822 تم إنشاء مقاطعة الراين من ولايتي راين السفلى ويوليش كليف-بيرج.
المقاطعات الشرقية (شرق إلبيا):
Brandenburg (Potsdam, Berlin [1827-1843]); regions: Berlin (region)  [till 1821], Frankfurt and Potsdam (region)
East Prussia (Königsberg in Prussia); regions: Gumbinnen and Königsberg
Pomerania (Stettin); regions: Köslin, Stettin and Stralsund
Posen (Posen), Grand Duchy of Posen until 1848; regions: Bromberg and Posen
Silesia (Breslau); regions: Breslau (region) , Liegnitz (region) , Oppeln (region)  and Reichenbach (region)  [till 1820]
West Prussia (Danzig); regions: Danzig and Marienwerder
في عام 1829 تم إنشاء مقاطعة بروسيا من خلال دمج مقاطعات بروسيا الغربية وشرق بروسيا، التي استمرت حتى عام 1878. المطابقة مع مملكة بروسيا (أي الدوقية السابقة وبروسيا الملكية ) ، لم تكن أراضيها، مثل أراضي بوزان الكبرى البولندية، جزءًا من الاتحاد الألماني.
في عام 1850، تم إنشاء مقاطعة هوهينزوليرن في جنوب ألمانيا، والتي تم إنشاؤها من الإمارات المرفقة في هوهينزوليرن-هيشنجن وهوهينزوليرن-سيجمارينجن.
التاريخ > الإمبراطورية الألمانية

وضعت نتيجة الحرب النمساوية البروسية حدا لتطلعات دولة موحدة كبيرة تتألف من جميع الدول الناطقة بالألمانية. بدلا من ذلك تم إنشاء اتحاد شمال ألمانيا تحت القيادة البروسية. في أعقاب الحرب الفرنسية البروسية ودمج ولايات بافاريا الجنوبية وبادن و فورتمبيرغ في الكونفدرالية، أعلنت الإمبراطورية الألمانية في عام 1871.
التاريخ > جمهورية فايمر

بعد سقوط الإمبراطورية الألمانية، أعيد تشكيل مملكة بروسيا مع حكومة جمهورية باسم ولاية بروسيا الحرة. شجعت الدولة الحرة دمقرطة المقاطعات، وانتُخبت برلمانات المقاطعات (Provinziallandtage) في انتخابات مباشرة من قبل الناخبين، على عكس ما حدث من قبل عندما اختار مستشارو المقاطعات المنتخبون من بين أعضائها من بين أعضائها في برلمانات المقاطعات.
مقاطعات بروسيا في الاتحاد الألماني، 1818.
مقاطعات بروسيا في الإمبراطورية الألمانية، 1914.
مقاطعات بروسيا في جمهورية فايمار، 1928.
روبرت واين

| روبرت واين | روبرت واين |
| --- | --- |
 معلومات شخصية :  معلومات شخصية 
الميلاد: 18 نوفمبر 1851(1851-11-18) مدينة نيويورك
الوفاة: 11 مارس 1922 (70 سنة)    واشنطن العاصمة
مواطنة:  الولايات المتحدة  
 مناصب :  مناصب 
  مدير مكتب البريد العام في الولايات المتحدة (41 )     :   مدير مكتب البريد العام في الولايات المتحدة (41 )     
في المنصب 10 أكتوبر 1904  – 5 مارس 1905 : في المنصب 10 أكتوبر 1904  – 5 مارس 1905 
  هنري كلاي باين   جورج كورتيليو  ‏   :   هنري كلاي باين   جورج كورتيليو  ‏   
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المهنة: دبلوماسي،  وسياسي  
الحزب: الحزب الجمهوري
 التوقيع      :  التوقيع      
 :  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
روبرت واين (بالإنجليزية: Robert Wynne)‏ (و. 1851 – 1922 م) هو دبلوماسي من الولايات المتحدة الأمريكية ولد في مدينة نيويورك.
وهو عضو في الحزب الجمهوري .
جون هنري راسيل

| جون هنري راسيل | جون هنري راسيل |
| --- | --- |
 :  
 معلومات شخصية :  معلومات شخصية 
الميلاد: 4 يوليو 1827     فريدريك  
الوفاة: 1 أبريل 1897 (69 سنة)       واشنطن العاصمة  
مواطنة:  الولايات المتحدة  
الأولاد: جون إتش راسيل جونيور  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المهنة: ضابط  
الخدمة العسكرية : الخدمة العسكرية 
الفرع: بحرية الولايات المتحدة  
الرتبة: أميرال  
المعارك والحروب: الحرب الأهلية الأمريكية،  والحرب المكسيكية الأمريكية  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
جون هنري راسيل (بالإنجليزية: John Henry Russell)‏ هو ضابط أمريكي، ولد في 4 يوليو 1827 في فريدريك في الولايات المتحدة، وتوفي في 1 أبريل 1897 في واشنطن العاصمة في الولايات المتحدة.
مراجع

↑  "Russell". Dictionary of American Naval Fighting Ships. Navy Department, Naval History & Heritage Command. 21 أكتوبر 2005. اطلع عليه بتاريخ 2010-11-02.
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  المُعرِّف مُتعدِّد الأوجه (FAST)  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF)  مركز المكتبة الرقمية على الإنترنت (WC Entities) 
وطنية:  مكتبة الكونغرس (LCNAF) 
أخرى:  الشبكات الاجتماعية ونظام المحتوى المؤرشف (SNAC Ark) 
بوابة الولايات المتحدة
بوابة أعلام
ميره سور

| قرية ميره سور> تقسيم إداري  | قرية ميره سور> تقسيم إداري  |
| --- | --- |
البلد:  العراق
ناحية: ليلان (قرة حسن)
قضاء: كركوك
المحافظة: محافظة كركوك
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
ميره سور وهي قرية تقع في ناحية ليلان (قرة حسن) في محافظة كركوك شمال العراق.
المصادر

↑  اعادة ناحية قره حسن الملغاة وربطها بقضاء مركز كركوك في التأميم نسخة محفوظة 22 مارس 2017 على موقع واي باك مشين.
بوابة تجمعات سكانية
بوابة جغرافيا
بوابة العراق
ميديا (بنسيلفانيا)

لمعانٍ أخرى، طالع ميديا (توضيح).
ميديا (بالإنجليزية: Media borough, Pennsylvania)‏ هي منطقة سكنية تقع بولاية بنسيلفانيا في الولايات المتحدة. تبلغ مساحتها 1.97 كم²، وترتفع عن سطح البحر 91.1352 م، بلغ عدد سكانها 5,327 نسمة في عام 2010 حسب إحصاء مكتب تعداد الولايات المتحدة وتصل الكثافة السكانية فيها 2,704.1 نسمة لكل كيلومتر مربع (7,003.6/ميل2).
التركيبة السكانية

حدّد مكتب تعداد الولايات المتحدة بيانات التركيبة السكانية لميديا في تعداد الولايات المتحدة. في ما يلي، التركيبة السكانية حسب تعدادي 2000 و2010.
| تطور التعداد السكاني> السنة | تطور التعداد السكاني> عدد السكان | تطور التعداد السكاني>  | تطور التعداد السكاني>  %± |
| --- | --- | --- | --- |
| 1850 | 285 |  | — |
| 1860 | 2٬397 |  | 741.1% |
| 1870 | 1٬045 |  | -56.4% |
| 1880 | 1٬919 |  | 83.6% |
| 1890 | 2٬736 |  | 42.6% |
| 1900 | 3٬075 |  | 12.4% |
| 1910 | 3٬562 |  | 15.8% |
| 1920 | 4٬109 |  | 15.4% |
| 1930 | 5٬372 |  | 30.7% |
| 1940 | 5٬351 |  | -0.4% |
| 1950 | 5٬726 |  | 7.0% |
| 1960 | 5٬803 |  | 1.3% |
| 1970 | 6٬444 |  | 11.0% |
| 1980 | 6٬119 |  | -5.0% |
| 1990 | 5٬957 |  | -2.6% |
| 2000 | 5٬533 |  | -7.1% |
| 2010 | 5٬327 |  | -3.7% |
| تقدير 2019 | 5٬682 |  | 2.7% |
Sources:: Sources: