غرق آر إم إس تيتانيك
وصلات خارجية

موسوعة تيتانيكا: حقائق وأبحاث عن السفينة وغرقها (بالإنجليزية)
غرق تيتانيك (بالإنجليزية)
غرق المقصورات (صامويل دبليو هالپيرن) (بالإنجليزية)
متصفح آلة الزمن - نيويورك تايمز، الثلاثاء، 16 أبريل 1912 (بالإنجليزية)
لقطات نادرة لتيتانيك وقبطانها قبل الكارثة، وللجبال الجليدية وكارپاثيا والناجين بعد الكارثة على يوتيوب (بالإنجليزية)
ڤيديو قصير يوضح كيف غرقت تيتانيك على يوتيوب (بالإنجليزية)
ڤيديو أنيميشن لغرق تيتانيك في الوقت الحقيقي على يوتيوب (بالإنجليزية)
| ع ن حطام سفن وحوادث بحرية سنة 1912 | ع ن حطام سفن وحوادث بحرية سنة 1912 |
| --- | --- |
حطام سفن:  2 فبراير: أتش أم أس A3  29 فبراير: H. K. Bedford  12 مارس: Oceana  20 مارس: Koombana  2 أبريل: USS Santee  15 أبريل: تيتانيك (الغرق)  12 مايو: أتش أم أس A3  مايو (التاريخ غير معروف): USS Pensacola  8 يونيو: Vendémiaire  26 يونيو: Naniwa  8 أغسطس: أتش أم أس Holland 5  17 أغسطس: Leafield  1 سپتمبر: أتش أم أس Waterwitch  3 سپتمبر: أتش أم أس Holland 4  28 سپتمبر: Kiche Maru  4 أكتوبر: أتش أم أس B2  16 أكتوبر: Ralph Creyke، نيكاراجوا  22 أكتوبر: Keystorm  31 أكتوبر: Feth-i Bülend  23 نوڤمبر: Rouse Simmons  28 نوڤمبر: Friendship  التاريخ غير معروف: City of Adelaide، USS Ericsson، Fox 
حوادث أخرى:  18 يناير: Sarah Dixon  2 فبراير: أتش أم أس Hazard  12 مارس: Pisagua  14-15 أبريل: Californian  2 يونيو: Friendship، Derwent  8 يونيو: Saint Louis  16 أغسطس: Camano, Sioux  4 أكتوبر: Amerika  12 أكتوبر: Arabia  ديسمبر (التاريخ غير معروف): Lady Elizabeth، Pelayo 
1911   1913: 1911   1913
بوابة المملكة المتحدة
بوابة الولايات المتحدة
بوابة عقد 1910
بوابة كندا
بوابة كوارث
بوابة ملاحة
بوابة نقل
تيتانيك (يمينًا) وسفينتها الشقيقة أوليمپيك (يسارًا)، 2 مارس 1912.
تيتانيك في التجارب البحرية، 2 أبريل 1912.
مسار الرحلة الأولى لتيتانيك من ساوثهامپتون إلى مدينة نيويورك، العلامة الصفراء هي النقطة التي غرقت فيها.
إدوارد چون سميث، قبطان تيتانيك في سنة 1911.
الضابط الأول ويليام ماكماستر مردوك، الذي كان المسؤول عن الجسر وقت التصادم.
فريدريك فليت، المراقب الذي أبلغ عن الجبل الجليدي.
الجبل الجليدي الذي يُعتقَد أنه أغرق تيتانيك، صُوِّر من قِبل رئيس المضيفين لعابرة المحيطات إس إس پرينز أدلبرت (SS Prinz Adalbert) في صباح 15 أبريل 1912. ذُكِر أن الجبل الجليدي عليه خط من الطلاء الأحمر من هيكل السفينة على طول خطها المائي على جانب واحد.
رسم بياني لمسار تيتانيك في وقت التصادم مع الجبل الجليدي.
(الأزرق: مسار المقدمة. الأحمر: مسار المؤخرة.)
تسبب الجبل الجليدي في التواء الصفائح ودمر سلسلة من المقصورات. وعلى عكس افتراض شائع فالجبل لم يُقطِّع الهيكل إلى أجزاء.
مخطط تفصيلي لآر إم إس تيتانيك يظهر ترتيب الحواجز. المناطق المتضررة تظهر باللون الأخضر. المقصورات في المناطق الهندسية أسفل السفينة ذُكِرَت باللون الأزرق. أصغر وحدة قياس هي 10 قدم (3.0 م) وطولها الإجمالي 400 قدم (120 م).
صورة متحركة تُظهر تسلسل غرق تيتانيك.
أمر القبطان إدوارد سميث مُشغِّل اللاسلكي چاك فيليپس بإرسال إشارات الاستغاثة.
مواقع قوارب النجاة على متن تيتانيك. قوارب النجاة الرئيسية باللون الأخضر (تسع 68 شخصًا). قاربا الطوارئ باللون الأحمر (يسعان 40 شخصًا). قاربان قابلان للطي باللون الأرجواني (يسعان 47 شخصًا). القاربان الآخران القابلان للطي (لا يظهران في الرسم) كانا على سطح كبائن الضباط خلف الجسر.
"الفُراق الحزين"، رسم تصويري من سنة 1912.
محاكاة إشارة استغاثة آر إم إس تيتانيك، في شفرة مورس.
إشارة استغاثة أُرسلت من قِبل چاك فيليپس مُشغِّل لاسلكي تيتانيك إلى السفينة الروسية إس إس بيرما (SS Birma) في حوالي الساعة 01:40 "نحن نغرق بسرعة الركاب يتم وضعهم في القوارب". كانت هذه واحدة من آخر رسائل اللاسلكي الواضحة لتيتانيك.
قارب النجاة رقم 15 كان يوشك على النزول على القارب رقم 13 (رسم تصويري من قِبل تشارلز ديكسون).
فرقة تيتانيك الموسيقية.
"نيرر، ماي جاد، تو ثي" (Nearer, My God, to Thee). رسم من سنة 1912.
غرق تيتانيك، رسم من سنة 1913.
تُظهر هذه الصورة العمق الفعلي لحطام آر إم إس تيتانيك من خلال مقارنتها بالقسم السفلي لمانهاتن. الأشياء بحسب المقياس الحقيقي.
ساعة جيب تمت استعادتها من موقع الحطام، توقفت عند الساعة 02:28.
الكولونيل أرتشيبالد جريسي، واحد من الناجين الذين وصلوا إلى قارب النجاة B القابل للطي. لم يتعاف أبدًا من محنته وتوفي بعد ثمانية أشهر من غرق السفينة.
صورة لقارب النجاة D القابل للطي التُقطت من على سطح آر إم إس كارپاثيا في صباح 15 أبريل 1912.
بائع الصحف الطفل نيد پارفيت في لندن أمام مكاتب وايت ستار لاين مع خبر غرق تيتانيك.
رست كارپاثيا في نيويورك وعلى متنها الناجين من تيتانيك.
بحسب رواية لشاهد عيان، كانت هناك "العديد من المشاهد المثيرة للشفقة" عندما نزل الناجون من تيتانيك في نيويورك.
"حان وقت العمل" بريشة "باد فيشر" سنة 1912. الغضب الشعبي من الكارثة أدى إلى فرض السياسيين قوانين جديدة على صناعة النقل البحري.
ميلڤينا دين آخر الناجين من كارثة تيتانيك بقاءً على قيد الحياة، في 10 أبريل 1999.
حطام آر إم إس تيتانيك في سنة 2004.
أُنقذت من التيتانيك أول فيلم تم إنتاجه عن الكارثة.
فيلم تيتانيك 1997 أبرز الأفلام التي أُنتجت عن الكارثة.