stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
جزيرة فورد

| جزيرة فورد>   Moku'ume'ume (جزيرة الجاذبية) Poka ʻAilana (جزيرة فورد)    | جزيرة فورد>   Moku'ume'ume (جزيرة الجاذبية) Poka ʻAilana (جزيرة فورد)    |
| --- | --- |
صورة ملونة لجزيرة فورد مع المباني الحديثة والتاريخية التي تحيط بالممر المدرج مع العشبجزيرة فورد، تقع في بيرل هاربور، في أواهو، هاواي.: صورة ملونة لجزيرة فورد مع المباني الحديثة والتاريخية التي تحيط بالممر المدرج مع العشبجزيرة فورد، تقع في بيرل هاربور، في أواهو، هاواي.
 معلومات جغرافية  :  معلومات جغرافية  
ar: ar
المنطقة: أواهو، هاواي  
الموقع: أواهو، هاواي
الإحداثيات: 21°21′50″N 157°57′37″W﻿ / ﻿21.363888888889°N 157.96027777778°W﻿ / 21.363888888889; -157.96027777778   
الأرخبيل: بيرل هاربر، والجزر الهاوايية  
المسطح المائي: المحيط الهادئ  
المساحة: 441 أكر (178 هكتار)
الطول: 2.4 كم (1.5 ميل)
العرض: 1.21 كم (0.75 ميل)
 الحكومة  :  الحكومة  
البلد:  الولايات المتحدة
التقسيم الإداري: مقاطعة هونولولو  
 التركيبة السكانية  :  التركيبة السكانية  
التعداد السكاني: 368 نسمة (تعداد  )
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
جزيرة فورد (بالهاوائية: Poka ʻAilana) (بالإنجليزية: Ford Island) هي جزيرة في وسط بيرل هاربور (ميناء اللؤلؤة)، في أواهو، في ولاية هاواي بالولايات المتحدة. وتُعرف باسم جزيرة الأرنب، وجزيرة مارين، وجزيرة الماعز الصغير، واسمها الهاوائي الأصلي هو Mokuʻumeʻume. تبلغ مساحة الجزيرة 334 فدانًا (135 هكتار) عندما تم مسحها في عام 1825، والتي زادت خلال ثلاثينيات القرن العشرين إلى 441 فدان (178 هكتار) مع ما تم تجريفه من بيرل هاربور من قبل البحرية الأمريكية لاستيعاب البوارج.
كان هذا موقع طقوس خصوبة هاواي القديمة، والتي أوقفها المبشرون المسيحيون خلال ثلاثينيات القرن التاسع عشر. أعطى الملك كاميهاميها الأول هذه الجزيرة إلى الهارب من التجنيد فرانسيسكو دي باولا مارين، وعادت بعد ذلك إلى الملكية. بعد أن اشتُريت الجزيرة في مزاد من قبل جيمس إسحاق دوست وبيعت إلى كارولين جاكسون، أصبحت ملكًا للدكتور سيث بورتر فورد عن طريق الزواج وأعيدت تسميتها جزيرة فورد. بعد موت فورد، باع ابنه الجزيرة إلى مزرعة جون بابا وحُولت إلى مزرعة لقصب السكر.
في عام 1916، بيع جزء من جزيرة فورد للجيش الأمريكي لاستخدامه من قبل قسم الطيران في هاواي، وبحلول عام 1939 استولت عليه البحرية الأمريكية كمحطة لصيانة البوارج والغواصات. من 1910 إلى أربعينيات القرن العشرين، استمرت الجزيرة في النمو كمركز إستراتيجي لعمليات البحرية الأمريكية في المحيط الهادئ. كانت جزيرة فورد في مركز الهجوم على بيرل هاربور وعلى أسطول الولايات المتحدة في المحيط الهادئ من الأسطول الياباني في 7 ديسمبر عام 1941. وقد تم تصنيفها كمعلم تاريخي وطني في عام 1964، وفي عام 2011 أُدرجت في الصندوق الوطني للحفاظ على التاريخ، باعتبارها واحدة من أكثر المواقع التاريخية المهددة بالزوال في الولايات المتحدة.
بحلول أواخر التسعينات، تم استثمار مئات الملايين من الدولارات في التطوير العقاري والبنية التحتية، بما في ذلك جسر جديد. تستمر جزيرة فورد في القيام بدور نشط في منطقة المحيط الهادئ، حيث تستضيف وظائف عسكرية في مركز حرب المحيط الهادئ والوظائف المدنية في مركز التحذير من تسونامي أمواج المحيط الهادئ التابع للإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي. وقد ظهرت الجزيرة في أفلام مثل تورا! تورا! تورا! وبيرل هاربور، وتستقبل السياح من الولايات المتحدة والخارج في نصب يو إس إس أريزونا التذكاري ومتحف يو إس إس ميسوري.
جغرافيا

تقع جزيرة فورد داخل بيرل هاربور، جنوب أواهو في جزر هاواي. ينقسم بيرل هاربور إلى ثلاث مسطحات كبيرة تسمى بحيرة الغربية، والبحيرة الوسطى، والبحيرة الشرقية، حيث جزيرة فورد في وسط البحيرة الشرقية. ويبلغ طولها 1.5 ميل (2.4 كـم) وعرضها 0.75 ميل (1.21 كـم)، وتم توسيعها من 334 إلى 441 فدّاناً بين عامي 1930 و1940 باستخدام الأرض التي تم تجريفها من الميناء المحيط. تتألف الأرض من سهل مسطح نسبيًا يرتفع من 5 إلى 15 قدم (1.5 إلى 4.6 م) فوق متوسط مستوى المياه، والمنحدرات نحو بيرل هاربور. وتتصل بجزيرة أواهو الأكبر، المحيطة بميناء بيرل هاربور، عبر جسر بطول 4,672 قدم (1,424 م) عند طرفها الشمالي الذي يعبر شرقي حلاوة لاندنغ.
تتكوّن تربة الجزيرة بشكل أساسي من مادة بركانية، ورواسب بحيرة شاطئة، وكتل مرجانية، ورمال طمية من عملية التجريف. تتكون مادته البركانية من الرواسب الريحية، والطَّفَّة، والبازلت. تتكون جزيرة فورد الأصلية من نتوء مرجاني. يوجد جزيرتان صغيرتان بالقرب من منها: موكويني وموكويكي.
جغرافيا > التلوث

في عام 1991، اكتشفت البحرية تسعة معادن، واثنين من المركبات العضوية شبه المتطايرة، وثنائي الفينيل متعدد الكلور في تربة جزيرة فورد، والمياه الجوفية، والرواسب البحرية. كانت المصادر المشتبه بها تسعة خزانات وقود سعة 225,000-غالون-أمريكي (850,000 ل؛ 187,000 غالون إمب) على الجانب الشرقي الأوسط من الجزيرة (بين عامي 1924 - 1954)، ومدفن نفايات بمساحة 4.4-أكر (1.8 ها) على الشاطئ الجنوبي الغربي (بين عامي 1930 - 1960)، ومخابئ للذخائر في الجانب الشمالي الشرقي. اقترح تحقيق تغطية المناطق الملوثة بالتربة النظيفة. في عام 1994، نظرت البحرية في إزالة التربة الملوثة وتركيب ستة آبار لمراقبة المياه الجوفية، لكنها قررت اتباع التوصية الأصلية في عام 1995، وغطت التربة الملوثة بالتربة السطحية والنباتات المقاومة للتآكل (بما في ذلك الثِّيل). اكتمل نظام احتواء التلوث في عام 1996.
النباتات والحيوانات

من المحتمل أن تكون الحياة البرية في جزيرة فورد شبيهة جدًا بتلك الموجودة في محطة نافال بيرل هاربور. تعتبر الحياة البرية هناك ضئيلة وتهيمن عليها الأنواع الغازية مثل فأر المنزل، والنمس، والفأر البني، والفئران السوداء، والدوري الشائع، وعصفور جاوة، والمينة الشائعة. اصطيدت البومة المهددة بالانقراض، وPueo (نويع من البومة قصيرة الأذن) في الجزيرة. تقريبًا كل الحياة النباتية في الجزيرة غير أصلية، بما في ذلك الصبار الصالح للأكل من كاليفورنيا الذي قدم في أواخر 1700 من قبل فرانسيسكو دي باولا مارين. كان ميناء الجزيرة مهمًا لسكان هاواي القدماء بسبب غزارة إنتاجها للأسماك، بما في ذلك البوري، وسمك السلماني، والبلمية الهاوائية. تشرف إدارة المتنزهات الوطنية والمؤسسة الأمريكية للأسماك والحياة البرية على إدارة النصب التذكاري الوطني الذي يمثل الشجاعة في ساحة معركة الحرب العالمية الثانية في المحيط الهادئ في بيرل هاربور وجزيرة فورد.
تاريخ > هاواي القديمة

سمى سكان هاواي القديمة الجزيرة Mokuʻumeʻume («جزيرة الجذب» أو «جزيرة الفتنة»)، بعد حفل (ʻume) الذي عقد خلال مهرجان العام للمتزوجين الذين كانوا يواجهون صعوبة في إنجاب الأطفال. في لغة هاواي تعني كلمة moku قطع أو تجزئة إلى اثنين، وكذلك جزيرة أو مدخل. تعني كلمة toume رسم، أو جذب، أو فتنة، واستخدمت لتسمية الاحتفال لعامة الناس. اعتبر مؤرخ هاواي هيرب كاواينوي كاين كلمة ʻume دلالة على لعبة مغازلة. سوف يغني أولئك الذين تم اختيارهم ل ʻume (لسن عذارى أو غير متزوجات) حول نيران كبيرة بينما يرتل زعيم القبيلة ممسكًا maile (صولجان)، يلمس به الرجال والنساء على حدة. يذهب أولئك الذين لمسوا إلى جزءٍ منعزلٍ من الجزيرة لممارسة الجنس. عندما لا يقترن الزوجات والأزواج، فإنه يتم تثبيط الغيرة. وينسب الأطفال الذين ولدوا من هذه العلاقات للزوج، وليس للأب البيولوجي. بحلول عام 1830، حظر المبشرون المسيحيون هذا النشاط.
كان سكان هاواي الأصليين في المنطقة يدعون Ke Awalau o Puʻuloa. استخدموا الجزيرة لزراعة البطيخ وحصاد العشب الأجمي المعمر لبناء أسقف من القش. وفقًا لأسطورة هاواي، قتلت الألهة كاهوباهو فتاة في الجزيرة؛ ولكنها ندمت جدًا ثم أعلنت قانونًا يحظر المزيد من القتل. وقيل أن شقيق كاهوباهو كاهيوكا (الذي أشار إليه المؤرخون في بعض الأحيان باسم ابنها، كو مانينيني) يعيش في كهف تحت الماء قبالة جزيرة فورد مع كانيكوانا، وهي سحلية مائية عملاقة توفر الغذاء لشعب إيوا بيتش.
تاريخ > الكاميهاميها ومستوطنو القرن الثامن عشر

على الرغم من عدم وجود سجلات تاريخية تقدم تاريخًا محددًا، إلا أن الباحثين في جمعية هاواي التاريخية يعتقدون أن الجزيرة قد أُعطيت لفرانسيسكو دي باولا مارين في 9 فبراير 1818، ثم سميت باسمه لمساعدته في توفير الأسلحة التي استخدمها كاميهاميها الأول للتغلب على جزيرة أواهو. ومع ذلك، كتب مارين في افتتاحية مجلة عام 1809 أنه أُعطى الجزيرة ومياه الصيد المجاورة لها في وقت مبكر من عام 1791. استخدم الأرض لتربية الأغنام، والخنازير، والماعز، والأرانب كمخصصات للسفن، وزرع النباتات والخضروات التي استوردها.
في عام 1825، وصل الأدميرال جورج بايرون، البارون السابع بايرون، بقيادة السفينة إتش إم إس بلوند، ليعيد رفات كاميهاميها الثاني والملكة كامامالو بعد وفاتهما في إنجلترا إثر الحصبة. أثناء وجوده في أواهو، كان يرسم خريطة لنهر بيرل (المعروف اليوم باسم بيرل هاربور). أمضى عالم الطبيعة أندرو بلوكسام وقته في صيد الأرانب والبط البري في جزيرة فورد؛ أطلق مساح الأراضي التابع له الملازم تشارلز روبرت مالدن، عليها اسم جزيرة الأرانب. في عام 1826، أصبح هيرام بولدينغ أول ضابط بحري أمريكي يزور الجزيرة. كانت مطالبة مارين لملكية الجزيرة غامضة. رفض الهاوائيون عمومًا الاعتراف بملكية الأراضي للأجانب. يعتقد كاميهاميها الثاني أنه تم إقراض الجزيرة إلى مارين وبحلول خمسينيات القرن التاسع عشر، تم تقسيم الجزيرة بين كاميهاميها الرابع - الذي اشترى 214 أكر (87 ها) - والسيدة كياكاوأنوهاي، حفيدة كاميهاميها الأولى، التي حصلت على 147 أكر (59 ها) في ماهيلي العظيمة. في 28 أغسطس 1865، تم شراء الجزيرة في مزاد علني مقابل 1,040 دولار من قبل جيمس آي. دوست، الذي باعها إلى كارولين جاكسون مقابل دولار واحد في 28 ديسمبر.
وصل الدكتور سيث بورتر فورد في عام 1851 من بوسطن، ومارس الطب في مستشفى بحارة الولايات المتحدة. تزوج فورد من كارولين جاكسون في يونيو 1866، وسيطر على الجزيرة وغيّر اسمها من جزيرة مارين إلى جزيرة فورد. عندما توفي فورد في عام 1866، نُقِلت ملكية الجزيرة إلى ابنه سيث بورتر فورد الابن. كان سانفورد بي دول يدير الجزيرة نيابة عن أطفال فورد القاصرين حتى بلغ فورد الابن وباع الجزيرة في عام 1891 إلى صندوق جون بابا.
تاريخ > الهجوم على بيرل هاربر > آثار ما بعد الهجوم

عطل اليابانيون جميع السفن الحربية السبعة في صف البوارج. تم إصلاح ميريلاند، وتينيسي، وبنسلفانيا في بضعة أسابيع فقط وثلاثة آخرين في غضون عام، ولكن خسروا أوكلاهوما وأريزونا بالكامل. سمحت الحالة الضعيفة لأسطول المحيط الهادي الأمريكي للبحرية اليابانية بتولي زمام الوضع حتى حملة جوادالكانال بعد ثمانية أشهر.
أطلقت إنتربرايز طائرات للقيام بدوريات في جزيرة فورد والبحث عن ناقلات يابانية. أُطلقت النيران على خمسة طيارين أمريكيين عادوا من البعثات لمطاردة الأسطول الياباني عن طريق الخطأ من قبل المدفعية المضادة للطائرات من جزيرة فورد أثناء محاولتهم الهبوط. قال ضابط الجزيرة عن الخسائر في النيران الصديقة، «شخص ما سمح لي بالطيران ولم أر قط العديد من الطلقات في الهواء في حياتي ولا أتوقع أن... أتتبع كل رصاصة في الليل.»
بعد الهجوم، تم تكليف طلاب ضباط شرطة الاحتياط من جامعة هاواي بالقيام بمهام حراسة في المباني الإستراتيجية. بسبب افتقار الجزيرة للمياه العذبة والطاقة الكهربائية المزودة للمستوصف، كان لا بد من إنشاء مستشفى مؤقت في الثكنتين. تم تفريغ خزان البنزين بالجزيرة وإعادة تعبئته بالمياه؛ تم حفر الخنادق، وتمويه المباني. تم إزالة مدرجها من تحت أكثر من ثلاثة أطنان من المعادن الخردة في ساعتين. كلف المارينز الذين كانوا حملوا البنادق للقيام بواجب الحراسة بتغذية وملابس الجنود والبحارة. وقد أُلحق عشرون سجينًا من الجزيرة بثكنات المارينز ووضعوا للعمل دون وقوع حوادث؛ وحُكم على بعضهم بعقوبة مخففة بسبب جهودهم. في ذلك المساء، صدرت تعليمات إلى سكان هاواي بالتقيد بإطفاء كل الأنوار في الأماكن المغلقة، والبقاء بعيدًا عن الهاتف، والحفاظ على دلاء إضافية من المياه المتاحة لمكافحة الحرائق والحفاظ على السيارات بعيدًا عن الشوارع (إيقافهم على المروج، إذا لزم الأمر).
تم بناء ستين قطعة من الخرسانة لحماية الطائرات من هجوم آخر، ووضع الأسطول البحري 16-بوصة (410 مـم) من المياه الرئيسية عبر الميناء. كُلف برج المراقبة الجديد في 1 مايو 1942، وأقامت البحرية ملاجئ للقنابل وغرف لإزالة التلوث بالغاز. نظرًا للحاجة إلى تحكم أفضل في الأسطول الأمريكي في المحيط الهادئ، انتقل مقره الرئيسي إلى جزيرة فورد.
خلال الأسابيع القليلة التالية، أقامت البحرية 21 رافعة على الجزيرة لتحويل أوكلاهوما إلى وضع مستقيم حتى يتمكنوا من إعادة طلائها وترميمها قبل أن يتم التخلص منها. تكوم المرجان بين السفينة والجزيرة، لذا كانت السفينة تدور في وضع مستقيم، بدلاً من الانزلاق نحو الشاطئ. على الرغم من جهود الإصلاح والترميم، غرقت أوكلاهوما خلال عاصفة وسط المحيط الهادي أثناء سحبها إلى ساحة الخردة. أعادت البحرية ترميم وإنقاذ نيفادا، وكاليفورنيا، وفرجينيا الغربية، ومزيلة الألغام يو إس اس Oglala. استغرقت عملية الإنقاذ بأكملها 20000 ساعة عمل تحت الماء و5000 غوص لاستعادة الرفات البشرية، والأسلحة، والذخيرة والتحف ذات الأهمية التاريخية أو العسكرية.
منطقة هبوط بحرية احتياطية في جزيرة فورد (NALF)

أنشأ أسطول الولايات المتحدة في المحيط الهادئ مركز استخبارات الأسطول في المحيط الهادئ (FICPAC) على جزيرة فورد بحلول عام 1955 مع تصاعد حرب فيتنام وهناك حاجة إلى فرع استخبارات إضافي بالإضافة إلى الذي في غوام. مع استخدام قليل آخر للجزيرة، حيث تم نقل العمليات البحرية والجوية إلى المرافق الموجودة على جانب ميناء بيرل الذي كانت تملكه في السابق عزبة بيشوب، كانت البحرية قد أسقطت محطة الجزيرة الجوية في عام 1966. استمرت الجزيرة تحت سيطرة البحرية كمكون فرعي من محطة بيرل هاربور البحرية.
في 20 فبراير 1970، تم فتح المدرج البالغ طوله 4000 قدم (1,200 متر) في NALF في جزيرة فورد من أجل عمليات تدريب الطيران المدني، وبشكل رئيسي تدريبات الجيش المحلي، والبحرية، والجوية، وسلاح مشاة البحرية. كما استمرت أنشطة التدريب على الهليكوبتر المتنقلة العسكرية في NALF خلال هذه الفترة. تعاقدت هاواي (التي حصلت على استقلالها عام 1959) مع البحرية الأمريكية للسماح بالهبوط حتى عام 1972، عندما تم فتح المطار للطلاب الذين يقومون برحلاتهم الفردية الأولى. ساعد استخدام الجزيرة كمركز تدريب على التخفيف من الازدحام في مطار هونولولو الدولي القريب. بعد تفويضه بمهام الأسطول الأول في 1 فبراير 1973، قام الأسطول الثالث بنقل مقره إلى جزيرة فورد، حيث بقي حتى عام 1991 ونُقل إلى سان دييغو. ظلت الجزيرة موطنًا لضباط البحرية والعديد من المقار البحرية.
خلال فترة 12 شهرًا انتهت في 4 مارس 1998، كان لدى المطار 39992 عملية طيران، بمعدل 110 عملية في اليوم: الطيران العام بنسبة 98٪ والعسكري بنسبة 2٪. في 1 يوليو 1999، انتهت جميع أنشطة الطيران العام المدنية والعسكرية في NALF في جزيرة فورد عندما تم إغلاق المحطة البحرية الجوية في نقطة باربيرس بفعل أوامر إعادة ترتيب القاعدة وإغلاقها وأصبح حاليًا مطار كالالوا المدني وخفر سواحل محطة نقطة باربيرس الجوية. كان المطار الجديد مفتوحًا أمام الطيران العام وناب عن توقف محطة NALF.
قبل الانتهاء من جسر الأدميرال كلاري، كان الوصول إلى جزيرة فورد بالعبارة. خدمت اثنتان من العبارات التي تعمل بالديزل، وهما وا هيلي هونوا (YFB-83) وموكو هولو هيلي (YFB-87)، في الجزيرة. تم شراء وا هيلي هونوا (يعني اسمها «قارب الكانو يذهب إلى الأرض») في عام 1959 بمبلغ 274,000 دولار، ووضعت في الخدمة من قبل البحرية في 3 مارس 1961. وكانت أقدم وأكبر العبارتين، على ارتفاع 181 قدم (55 م)، حيث تسع 750 شخصًا و33 مركبة. اشتُريت العبارة الأخرى موكو هولو هيلي (يعني اسمها «قارب ذهابًا وإيابًا») مقابل 1.1 مليون دولار في 25 مايو 1970. على ارتفاع 162 قدم (49 م)، كانت تسع 750 شخصًا و42 مركبة. تم تشغيل كلتا العبّارتين من قبل أفراد البحرية الأمريكية، وكان الوصول إلى الجزيرة مقصورًا على الأفراد العسكريين الأمريكيين، وتابعيهم، والضيوف المدعوين. بالإضافة إلى العبارتين، كانت هناك العديد من «عبارات الأقدام» الأصغر حجمًا التي تسمح للمشاة بالسفر بين جزيرة فورد وأماكن الهبوط الأخرى حول بيرل هاربور.
منطقة هبوط بحرية احتياطية في جزيرة فورد (NALF) > إحياء الجزيرة

في البداية أطلق عليها اسم «جسر إلى اللامكان»، كان لجسر الأدميرال كلاري دورًا أساسيًا في إعادة إحياء السيناتور دانيال إينوي لجزيرة فورد، وتمكن من صرف أكثر من 500 مليون دولار بهدف التطوير من خلال تشريعات خاصة (القانون الأمريكي 2814). ربط 45 عائلة و3000 عامل مدني إلى طريق كاميهاميها السريع، وسمح وصول الزوار بإنشاء متحف الطيران في المحيط الهادئ الذي تبلغ مساحته 16-أكر (6.5 ها) بقيمة $50 مليون. وشملت الخطط 500 منزل لأفراد البحرية، ومركز لتنمية الطفل ونُزُل البحرية.
في التخطيط لتطور الجزيرة، اهتمت البحرية باحتياجاتها التشغيلية والقيمة التاريخية للجزيرة. ومع ذلك، اعتبر الصندوق الوطني للحفاظ على التاريخ أن أسلوب تواصل البحرية معهم يحمل سمات توجيهية بدلاً من أن تكون تعاونية، مما حد من قدرة الأمانة على مشاركتهم مخاوفهم، وفي عام 2001 عُينت جزيرة فورد واحدة من أكثر 11 موقعًا تعرضًا للمخاطر. على الرغم من أن خطط البحرية شملت الحفاظ على حظائر هامة، وبرج المراقبة، وسلالم الطائرات المائية، إلا أنها فشلت في حماية المدرج الحالي وسكن يعود لعشرينات القرن الماضي ولم تحافظ على ثقوب الرصاص على سلالم الطائرات المائية. كما تأملت الأمانة، وافقت البحرية على تأخير تطوير بعض هذه العناصر حتى يتم التوصل إلى اتفاق.
لاستيعاب المرافق والإسكان الإضافي، احتاجت البحرية إلى تطوير البنية التحتية للجزيرة. تمت تحديث نظام الصرف الصحي الخاص بها مع تركيب عام 2001 لمياه الصرف الصحي الرئيسية التي يبلغ طولها 6,000-قدم (1,800 م) ،20-بوصة (510 مـم) من الجزيرة إلى بيرل هاربور، وكذلك تحسينات في محطة ضخ مياه المجاري. نظرًا لتصميم الجسر الفريد، والذي يتضمن قسمًا عائمًا، كان من المستحيل استخدامه كالكابل العابر عبر البحيرة. في عام 2005، تعاقدت البحرية على حفر قنوات أولية مساعدة بطول 20 قدم (6.1 م) وتمر بموازة الجسر من حلاوة لاندنغ إلى ملعب غولف جزيرة فورد. وقد قام المقاول بتثبيت قنوات اتصال مغناطيسية عالية الكربون ذات قطر كبير يبلغ طولها 5,045-قدم (1,538 م)، وبسُمك 24-بوصة (610 مـم)، وكابلات اتصالات عبر الألياف الضوئية وخطوط الكهرباء 46 كيلو فولت تم تغذيتها من خلالهم.
في يونيو 2013، خططت البحرية لتركيب 60,000 لوح ضوئي فوق 28 أكر (11 ها) على مدرج جزيرة فورد، امتثالًا لأوامر قسم الكونجرس والدفاع بتقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري وتعويض تكلفة طاقة هاواي (الأعلى في الولايات المتحدة). انحرفت هذه الخطة عن مسارها بسبب اقتراح عام 2009 (لاستخدام الألواح الضوئية لتحديد المدرج) لصالح استخدام ألواح تنتج ضعف الطاقة. عرضت البحرية على متحف الطيران في المحيط الهادئ في بيرل هاربور $ 250,000 من أجل تجديد مصعد برج التحكم في مقابل دعمه للخطة. رفض المتحف، ونظم حملة على الإنترنت تعارض الخطة استنادًا إلى الأهمية التاريخية للمدرج وإبراز دور جزيرة فورد في الهجوم على بيرل هاربر وزيارة أميليا إيرهارت. ردًا على ذلك، قررت البحرية تركيب الألواح حول محيط بيرل هاربر.
منطقة هبوط بحرية احتياطية في جزيرة فورد (NALF) > الاستخدام الحالي للجزيرة

لا تزال جزيرة فورد تستخدم من قبل البحرية الأمريكية. حيث أنها تستضيف مركز حرب المحيط الهادئ البالغة مساحته 34,000-قدم-مربع (3,200 م2) للتمارين، والتدريب، ومحاكاة المعارك. مكّن جسر الأدميرال كلاري البحرية من تطوير مركز تحذير من الأمواج العاتية في المحيط الهادي بقيمة 331 مليون دولار سميت باسم السناتور دانيال إينوي، ليحل محل منشأة القديمة في شاطئ إيوا. يعتبر موقع المركز مثيرًا للجدل بسبب موقعه في منطقة معرضة للتسونامي، وتدعو خطة الإجلاء من التسونامي في البحرية إلى فتح نقطة الوصول الوحيدة للجزيرة - جسر الأدميرال كلاري - لإخلاء السفن (مما يجعل الجسر غير قابل للوصول بالنسبة للمركبات البرية). وتستمر الجزيرة أيضًا في احتواء سجن عسكري.
وصل ساي-بازد إكس-باند رادار الذي يوجد بشكل طبيعي في ألاسكا إلى جزيرة فورد في عام 2006 للصيانة والإصلاحات وعاد عدة مرات منذ ذلك الحين. يستخدم أساسًا كنظام رادار للرصد الحربي على منصة عائمة ذاتية الحركة في المحيط الهادئ، وكان وجوده في الجزيرة مثيرًا للجدل. لم تصل هذه المنصة، التي بلغت تكلفتها إلى ما يقرب من $1,000,000,000, إلى ألاسكا، ويقول منظّرو المؤامرة إن المنصة هي نسخة متنقلة من برنامج الشفق النشط عالي التردد.
في عام 2013، كشفت البحرية عن منشأة تدريب بقيمة 4 ملايين دولار، تحتوي أجهزة محاكاة وواقع افتراضي، في قسم مركز الحرب البحري التابع للبحرية على جزيرة فورد. تم تطوير مرفق للتدريب والاختبار الصناعي المتكامل للأسطول (FIST2FAC) لتوفير تكاليف التدريب مع منشأة قابلة لإعادة الاستخدام والتي يمكن أن تحاكي سيناريوهات إلكترونية للحرب، ومكافحة الألغام، والدفاع الجوي، بدلاً من التدريب الواقعي الذي يتطلب تكاليف الوقود، واللوجستيات، وتكاليف نشر السفن.
النصب التذكارية والمتاحف

المقالة الرئيسة: يو إس إس ميسوري (بي بي-63)
بعد وقت قصير من الهجوم على بيرل هاربر، تقرر أن تظل السفينة الحربية الأمريكية أريزونا في أسفل المرفأ مكاناً للراحة النهائية للذين فُقِدوا. في عام 1958، وافق الرئيس دوايت أيزنهاور على بناء نصب تذكاري فوق السفينة وتم افتتاح النصب التذكاري يو أس أس أريزونا في عام 1962. ويشمل النصب مجمع في حلاوة لاندنغ (مقابل جزيرة فورد) وهيكل فوق أريزونا التي تستقبل الزوار عن طريق العبارة. على الرغم من أن العبّارات يتم تشغيلها من قبل أفراد البحرية الأمريكية، إلا أن المجمع يتبع إدارة المتنزهات الوطنية.
في 29 يناير 1964، تم تسمية المنشأة البحرية في بيرل هاربر المتمركزة على جزيرة فورد «قاعدة الولايات المتحدة البحرية، بيرل هاربور» وأصبحت معلمًا تاريخيًا وطنيًا.
لا تزال البارجة يو إس إس يوتا، التي كانت قد هبطت منزلتها إلى سفينة مستهدفة، مغمورة تحت الماء بعيدًا عن الجزيرة. بعد إنقاذ سفينة يو إس إس أوكلاهوما المقلوبة بكابلات الروافع، حاولت البحرية الأمريكية دون جدوى استعادة يوتا باستخدام نفس الأسلوب. في عام 1972، تم تخصيص بقايا يوتا (على الجانب الشمالي الغربي من الجزيرة) كنصب تذكاري للرجال الثمانية والخمسين الذين ما زالوا في الداخل.
على الرغم من القلق من أنها قد تنتقص من نصب أريزونا التذكاري، في عام 1998 تم نقل يو أس أس ميسوري من ولاية واشنطن إلى جزيرة فورد. بعد عام من التحول إلى متحف، افتتحت السفينة للزوار في 29 يناير 1999. في 7 ديسمبر 2006، في الذكرى 65 للهجوم على بيرل هاربر، افتتح متحف الطيران للزوار في حظيرة 37 بعد أكثر من عشر سنوات من التخطيط. في 7 ديسمبر 2007، أقيم حفل مشترك من قبل إدارة المتنزهات الوطنية واللجنة التذكارية ليو أس أس أوكلاهوما لتكريس نصب تذكاري للسفينة خارج مدخل متحف يو أس أس ميسوري على الجانب الشمالي الشرقي من الجزيرة. وقع متحف الطيران في المحيط الهادئ بيرل هاربر عقد إيجار مع البحرية الأمريكية في 2 سبتمبر 2010، لبرج مراقبة جزيرة فورد، الذي أرسل أول تنبيه لاسلكي للهجوم، وبدأ ترميمه.
السينما والتلفزيون

فيلم 1965، صُوِر فيلم في طريق الأذى بطولة جون واين في جزيرة فورد. قام سكان الجزيرة بإعادة تمثيل مشهد خيالي قبل الهجوم، يصور الضباط وزوجاتهم في حفلة مسبح، في ذكرى الهجوم في أواخر عام 2001. في عام 1970، تم إعادة طلاء برج المراقبة في الجزيرة لتصوير تورا! تورا! تورا!. شهدت بوينغ بي-17 القلعة الطائرة المستخدمة في الإنتاج خللاً في معدات الهبوط وسقطت في جزيرة فورد، وتم تضمين هبوطها في الفيلم.
في أبريل 2000، بدأ التصوير في فيلم بيرل هاربر لمايكل بي. قبل التصوير، اجتمع فريق وطاقم العمل على النصب التذكاري يو أس أس أريزونا لوضع إكليل زهور من شركة توتشستون بيكشرز، وجيري بروكهايمر، وبي. جلب المنتجون 15 طائرة قديمة إلى جزيرة فورد، ووضعوها في حظيرة واحدة للتصوير. بالإضافة إلى ذلك، قاموا بإعادة 15 سفينة إلى بيرل هاربر من أجل القصف الحي (بدون إغراقها). تم تحويل غرفة عمليات برج المراقبة إلى ثكنات للتصوير. أعرب متحف الطيران في المحيط الهادئ عن أمله في أن يزيد الفيلم من الوعي العام بالبرج ويحفز الدعم على ترميمه. أظهر بي الأهمية التاريخية لجزيرة فورد: «لدي ذاكرة حية تظهر الطاقم حول جزيرة فورد خلال مرحلة ما قبل الإنتاج. لقد جئنا من عند لوحة على الجانب الآخر مباشرة حيث أريزونا الغارقة، وهو المكان الذي ضرب فيه طوربيد منذ ما يقرب من ستة عقود. وقف طاقم العمل في صمت لمدة ثلاث دقائق على مرأى هذا النصب الصغير، وكانت لحظة مهيبة بالنسبة لنا جميعًا، وأعتقد أنه ساعد الطاقم على تقدير المهمة التي كان على وشك البدء بها». أثناء التصوير، تحطمت الطائرة Vultee BT-13 Valiant التي استخدمت كقاذفة طوربيد في الجزيرة.
في عام 2010، اختار المسلسل التلفزيوني هاواي فايف أو سفينة Cove الحربية، وهو مجتمع سكني يقع خارج رصيف متحف يو أس أس ميسوري، كموقع للحلقة. أظهرت الحلقة، حيث سيارات الشرطة تسير في شوارع تينيسي ونيفادا، عددًا من منازل جزيرة فورد، وظهر بعض السكان كإضافات. في تلك السنة، ظهر بيتر بيرغ في يو إس إس ميسوري في فيلم سفينة حربية. تم نقل السفينة، التي تم سحبها من جزيرة فورد للصيانة، إلى البحر للانتهاء من الصيانة وإعادتها للمرفأ للتصوير. كان يأمل مايكل كار، رئيس النصب التذكاري للبارجة ميسوري، أن يزيد الفيلم عدد زوار متحف جزيرة فورد.
سيراس حبيب

| سيراس حبيب | سيراس حبيب |
| --- | --- |
معلومات شخصية  : معلومات شخصية  
الميلاد: 22 أغسطس 1981   (44 سنة)   بالتيمور  
مواطنة:  الولايات المتحدة 
العرق: أمريكيون إيرانيون  
 مناصب    :  مناصب    
عضو مجلس نواب واشنطن: عضو مجلس نواب واشنطن
12 يناير 2015  – 4 يناير 2017 : 12 يناير 2015  – 4 يناير 2017 
نائب حاكم واشنطن: نائب حاكم واشنطن
11 يناير 2017  – 13 يناير 2021 : 11 يناير 2017  – 13 يناير 2021 
الحياة العملية  : الحياة العملية  
المدرسة الأم: كلية سانت جون، أوكسفورد جامعة كولومبيا كلية ييل للحقوق  
المهنة: سياسي، ومحام  
الحزب: الحزب الديمقراطي  
اللغات: الإنجليزية  
موظف في: جامعة سياتل  
الجوائز : الجوائز 
منحة رودس (2003)  : منحة رودس (2003)  
المواقع  : المواقع  
الموقع: الموقع الرسمي  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
سيراس حبيب هو محامي وسياسي أمريكي، ولد في 22 أغسطس 1981 في بالتيمور في الولايات المتحدة. نشط حزبياً في الحزب الديمقراطي. وقد انتخب عضو مجلس ولاية واشنطن ‏ وانتخب نائب حاكم واشنطن ‏ (11 يناير 2017 – ) وانتخب عضو مجلس نواب واشنطن ‏ (12 يناير 2015 – 4 يناير 2017).
مراجع

↑   http://www.ltgov.wa.gov/biography/. {{استشهاد ويب}}: |url= بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط |title= غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)
↑  "Kamyar Cyrus Habib". Association of American Rhodes Scholars. مؤرشف من الأصل في 2003-09-29.
↑  "Cyrus Habib - Virtual Embassy of the United States Tehran, Iran". مؤرشف من الأصل في 2015-09-10. اطلع عليه بتاريخ 2015-01-11.
↑  "Lt. Gov. Cyrus Habib: Why I am giving up elected office and joining the Jesuits". America Magazine (بالإنجليزية). 19 Mar 2020. Archived from the original on 2020-11-12. Retrieved 2020-09-17.