stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
روس ثاتشر

| روس ثاتشر>  معلومات شخصية  | روس ثاتشر>  معلومات شخصية  |
| --- | --- |
 اسم الولادة: (بالإنجليزية: Wilbert Ross Thatcher)‏  
الميلاد: 24 مايو 1917     نيفيل  
الوفاة: 22 يوليو 1971 (54 سنة)       ريجاينا  
مواطنة:  كندا  
 مناصب :  مناصب 
 عضو مجلس العموم الكندي    :  عضو مجلس العموم الكندي    
في المنصب 11 يونيو 1945  – 10 أغسطس 1953 : في المنصب 11 يونيو 1945  – 10 أغسطس 1953 
 عضو مجلس العموم الكندي    :  عضو مجلس العموم الكندي    
في المنصب 10 أغسطس 1953  – 10 يونيو 1957 : في المنصب 10 أغسطس 1953  – 10 يونيو 1957 
  عضو المجلس التشريعي في ساسكاتشوان      :   عضو المجلس التشريعي في ساسكاتشوان      
في المنصب 8 يونيو 1960  – 22 يوليو 1971 : في المنصب 8 يونيو 1960  – 22 يوليو 1971 
  جيمس ويليام جيبسون      :   جيمس ويليام جيبسون      
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المهنة: سياسي،  ورائد أعمال  
الحزب: سياسي مستقل  
اللغات: الإنجليزية  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
روس ثاتشر هو رائد أعمال وسياسي كندي، ولد في 24 مايو 1917 في نيفيل في كندا، وتوفي في 22 يوليو 1971 في ريجاينا في كندا. نشط حزبياً في Saskatchewan Progress Party ‏ ومستقل.
مناصب

انتخب عضو مجلس العموم الكندي عن دائرة Moose Jaw—Lake Centre ‏ (10 أغسطس 1953 – 10 يونيو 1957).
انتخب عضو المجلس التشريعي في ساسكاتشوان ‏ (8 يونيو 1960 – 22 يوليو 1971).
انتخب عضو مجلس العموم الكندي عن دائرة Moose Jaw (federal electoral district) ‏ (11 يونيو 1945 – 10 أغسطس 1953).
انتخب Premier of Saskatchewan ‏ (22 مايو 1964 – 30 يونيو 1971).
مراجع

↑   http://www.thecanadianencyclopedia.ca/en/article/wilbert-ross-thatcher/. {{استشهاد ويب}}: |url= بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط |title= غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)
1 2  مكتبة البرلمان | Wilbert Ross Thatcher، QID:Q1125633
↑  "W. Ross Thatcher, Ex‐Premier Of Saskatchewan, 54, Is Dead", New York Times, July 24, 1971. نسخة محفوظة 20 أبريل 2019 على موقع واي باك مشين.
↑  History of Federal Ridings, Regina East, accessed March 16, 2008 نسخة محفوظة 1 يناير 2011 على موقع واي باك مشين.
↑  Quiring, Brett, Thatcher, Wilbert Ross, Encyclopedia of Saskatchewan, accessed March 16, 2008 نسخة محفوظة 6 يوليو 2017 على موقع واي باك مشين.
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  الاسم المعياري الدولي (ISNI)  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF) 2  مركز المكتبة الرقمية على الإنترنت (WC Entities) 
وطنية:  الملف الاستنادي المتكامِل (GND) 
بوابة أعلام
بوابة السياسة
بوابة كندا
اصطفاف وركوب

علامة الإصطفاف والركوب (P+R) في أوكسفورد، المملكة المتحدة.
اصطف واركب أو المواقف التحفيزية (بالإنجليزية: Park-and-Ride)‏ أو (بالإنجليزية: Incentive parking)‏ هي مواقف سيارات متصلة بوسائل النقل العام التي تسمح للركاب بالتوجه إلى مراكز المدن، وترك مركباتهم والسفر عبر الحافلات، القطارات، أو الوسائل سريعة التردد، وغيرها. كما يمكن أن ترتبط بنظام تقاسم الركوب للأجزاء المتبقية من الرحلة.
يتم حفظ المركبات بموقف السيارات خلال اليوم وتُعاد لصاحبها حين عودته. تقع هذه المواقف بشكل عام في ضواحي المدن أو في مناطق التجمع الحضرية وفي الأطراف الخارجية للمدن الكبرى. يتم اختصار المصطلح بكلمة "P+R" في علامات الطرق، كما يُطلق عليها اسم P & R بين العامة.
تاريخ

تم استخدام الحافلات لأول مرة ضمن خدمة الإصفاف والركوب في أوكسفورد، المملكة المتحدة في بداية الستينيات من القرن العشرين، حيث تم تشغيل أول جدول من هذا القبيل في هذه الفترة. وقد قامت مواقف "Better Choice" بتقديم هذه الخدمة في مواقف مطار غاتويك في لندن عام 1978. وتشغل مدينة أوكسفورد حاليا 5 مواقف مخصصة حول المدينة.
يُشار بالذكر إلى أن مدينة نوريتش أصبحت في عام 2005 تحوي على أكبر موقف من هذا النوع في المملكة المتحدة، حيث يُشغّل من 6 مناطق منفصلة حول المدينة.
بالنسبة للدراجات الهوائية، فيوجد نظام مشابه يُطلق عليه (Bike and ride أو B+R) وهي صناديق الدارجات التي تقع بالقرب من محطات النقل العام، وتكون في الغالب مترافقة مع خدمة الإطصفاف والركوب. ويتم تشجيع استخدام هذا النظام من خلال أجرة وتذاكر متكاملة مع نظام النقل العام.
المشاركة بالركوب

المقالة الرئيسة: تقاسم الركوب
ليس من الضروري أن تكون خدمة الاصطفاف والركوب مرتبطة بجداول انطلاق محطات النقل العام، حيث يمكن أن تزود هذه المواقف بخدمة إضافية عبر وجود سيارات على الطريق أو ما يُطلق عليه مشاركة المركبات، بسبب التركيز الكبير للركاب ولتقليل عدد المركبات، حيث تساعد هذه السيارات على تخفيف الضغط داخل المناطق الحضرية. كما يمكن أن يكون مسارها باتجاه واحد أو باتجاهين - ذهاب وعودة. ولا يُسمح لهذه السيارات المبيت في هذه المواقف ليلا.
انظر أيضا

النقل المستدام
مراجع

↑  "BCP Company Information & Car Parks Offered". Airport Parking Shop. مؤرشف من الأصل في 2019-04-04. اطلع عليه بتاريخ 2012-01-19.
↑   https://web.archive.org/web/20120915085448/http://www.oxfordbus.co.uk/content/doc/cms/companyhistory.pdf. مؤرشف من الأصل في 2012-09-15. {{استشهاد ويب}}: الوسيط |title= غير موجود أو فارغ (مساعدة)
↑  "Coming soon - new look Norwich Park & Ride" (Press release). Norfolk County Council. 4 أبريل 2005. مؤرشف من الأصل في 2020-04-23. اطلع عليه بتاريخ 2007-11-01.
↑  "Doprava: Pražská integrovaná doprava a cyklisté". Doprava.praha-mesto.cz. 22 يونيو 2005. مؤرشف من الأصل في 2013-04-03. اطلع عليه بتاريخ 2012-01-19.
↑  "Park and Ride | Commuter Park'n'ride Options". Vride. مؤرشف من الأصل في 2017-09-07. اطلع عليه بتاريخ 2012-09-21.
بوابة سيارات
بوابة علم البيئة
بوابة نقل
| ع ن مواصلات عامة | ع ن مواصلات عامة |
| --- | --- |
حافلة:  List of buses  نقل سريع  شارابون  Express bus service  Guided bus  حافلة (خارج المدن) (سائق)  Open top bus  Public light bus  حافلة مكوكة  Train-replacement bus  ‏  حافلة المدينة  ترولي باص 
سكة حديد:  قطار محلي  قطار جبلي مائل  Heavy rail  ‏  Heritage railway  Heritage streetcar  قطار فائق السرعة  سكة ما بين المدن  Interurban  قطار خفيف  ترام مجرور بالخيول  Medium-capacity rail transport system  خط أحادي  نظام النقل السريع  Regional rail  Rubber-tyred metro  ترام  Tram-train 
مركبات للأجرة:  بارا ترانزيت  ‏  Personal rapid transit  توك توك  Boda-boda  Cycle rickshaw  تاكسي لندن  سيارة أجرة  Vehicle for hire  Motorcycle taxi  ليموزين  ريكشا  سيارة أجرة مشتركة  غندول 
تقاسم الركوب:  Slugging  Flexible carpooling  شركة مشاركة الرحلات  ‏  Car jockey 
وسائل نقل أخرى:  جمازة جوية  تقاسم ركوب الدراجات  Car sharing  مصعد الغندول  عربة محركة بواسطة الخيل  ‏  People mover  شركة طيران  طائرة رحلات  مصعد  بساط متحرك  سلم متحرك 
نقل مائي:  Cable ferry  عبارة  حوامة  Hydrofoil  عابرة محيط منتظمة  تاكسي مائي  سفينة سياحية 
مواقع:  Bus bulb  مرأب حافلات  مسار محمي للحافلات  Bus stand  موقف حافلات  محطة حافلات  محطة إشارة  صالة حافلات  Bus turnout  Circle route  Cross-city route  محور نقل  ‏  محطة تبادل  Kassel kerb  مقياس (توضيح)  محطة مترو  اصطفاف وركوب  Queue jump  Radial route  محطة سيارات أجرة  محطة قطار  Tram stop  Transit mall  شبكة النقل  مطار  مرفأ  ميناء  حظيرة طائرات  حوض جاف 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
ضبط استنادي: وطنية :  مكتبة البرلمان القومي الياباني (NDL) 
أحد محطات الإصطفاف والركوب في إكسيتر، إنجلترا في المملكة المتحدة عام 2008.
دراجات هوائية أمام محطة قطارات ميامي، فلوريدا في الولايات المتحدة عام 2011.
القوات الجوية الإثيوبية

| القوات الجوية الإثيوبية | القوات الجوية الإثيوبية |
| --- | --- |
 :  
 :  
الدولة:  إثيوبيا
الإنشاء: 1929؛ منذ 95 سنوات (1929)
النوع: سلاح الجو
الدور: حرب جوية
الحجم: 3000
جزء من: قوة الدفاع الوطنية الإثيوبية
: 72 طائرة
 الطـائرات:  الطـائرات
هجومية: سوخوي سو-25، ميل مي-24
مقاتلة: ميكويان-غوريفيتش ميغ-21، ميكويان-غوريفيتش ميغ-23، سوخوي سو-27
طائرة تدريب: إرماتشي إس إف 260، آيرو إل-39 ألباتروس
طائرة نقل: أنتونوف أن-12، أنتونوف أن-24، أنتونوف أن-26، دي هافلاند كندا دي إتش سي - 5، لوكهيد سي-130 هيركوليز، ميل مي-6، ميل مي-8
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
القوات الجوية الإثيوبية (بالإنجليزية: Ethiopian Air Force)‏ هي فرع القوات الجوية من قوة الدفاع الوطنية الإثيوبية.
مخزون الطائرات

| الطائرة> مروحية عسكرية | بلد الصنع> مروحية عسكرية | الفئة> مروحية عسكرية | الطراز> مروحية عسكرية | في الخدمة> مروحية عسكرية | ملاحظات> مروحية عسكرية | مروحية عسكرية |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ميكويان-غوريفيتش ميغ-23 | الاتحاد السوفيتي | مقاتلة-قاذفة |  | 10 |  |  |
| سوخوي سو-27 | روسيا | متعددة المهام |  | 14 |  |  |
طائرة نقل عسكرية: طائرة نقل عسكرية
| بوينغ 757 | الولايات المتحدة | نقل الشخصيات |  | 1 |  |  |
| أنتونوف أن-12 | أوكرانيا | نقل |  | 3 |  |  |
| أنتونوف أن-32 | أوكرانيا | نقل |  | 1 |  |  |
| لوكهيد سي-130 هيركوليز | الولايات المتحدة | جسر جويer | لوكهيد سي-130 هيركوليز | 2 |  |  |
مروحية: مروحية
| ميل مي-8 | روسيا |  | ميل مي-17 | 14 |  |  |
| ميل مي-24 | روسيا | هجومية | Mi-24/35 | +8 |  |  |
| إيروسباسيال ألويت الثالثة | فرنسا |  |  | 3 |  |  |
طائرة تدريب: طائرة تدريب
| آيرو إل-39 ألباتروس | التشيك | تدريب |  | 10 |  |  |
| إرماتشي إس إف 260 | إيطاليا | تدريب |  | 4 |  |  |
مراجع

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11  "World Air Forces 2018". Flightglobal Insight. 2018. مؤرشف من الأصل في 2019-03-27. اطلع عليه بتاريخ 2018-03-10.
| ع ن قائمة أسلحة الجو | ع ن قائمة أسلحة الجو |
| --- | --- |
 أبخازيا  أفغانستان  ألبانيا  الجزائر  أنغولا  الأرجنتين  أرمينيا  أستراليا  النمسا  أذربيجان  جزر البهاما  البحرين  بنغلاديش  بربادوس  روسيا البيضاء  بلجيكا  بليز  بنين  بوتان  بوليفيا  البوسنة والهرسك  بوتسوانا  البرازيل  بروناي  بلغاريا  بوركينا فاسو  كمبوديا  الكاميرون  كندا  جمهورية افريقيا الوسطى  تشاد  تشيلي  الصين  كولومبيا  الكونغو  كرواتيا  كوبا  قبرص  الجمهورية التشيكية  الدنمارك  جيبوتي  جمهورية الدومينيكان  الإكوادور  مصر  السلفادور  إريتريا  استونيا  أثيوبيا  فنلندا  فرنسا  جورجيا  ألمانيا  غانا  اليونان  غواتيمالا  هايتي  ‏  هندوراس  هنغاريا  أيسلندا  الهند  أندونيسيا  إيران  العراق  أيرلندا  إسرائيل  إيطاليا  ساحل العاج  اليابان  الأردن  كازاخستان  كينيا  كوريا الشمالية  كوريا الجنوبية  الكويت  لاوس  لاتفيا  لبنان  ليبيا  ليتوانيا  لوكسمبورغ  مقدونيا  ماليزيا  مالطا  المكسيك  مولدوفا  موناكو  ‏  الجبل الأسود  المغرب  ميانمار  ناميبيا  هولندا  نيوزيلندا  نيكاراغوا  نيجيريا  النرويج  سلطنة عمان  باكستان  باراغواي  بيرو  الفلبين  بولندا  البرتغال  قطر  رومانيا  روسيا  سان مارينو  المملكة العربية السعودية  السنغال  صربيا  سنغافورة  سلوفاكيا  سلوفينيا  الصومال  جنوب أفريقيا  جنوب السودان  إسبانيا  سيريلانكا  السودان  سورينام  السويد  سويسرا  سوريا  تايوان  طاجيكستان  تنزانيا  تايلاند  توغو  تونس  تركيا  تركمانستان  أوغندا  أوكرانيا  الإمارات العربية المتحدة  المملكة المتحدة  الولايات المتحدة  أوروغواي  أوزبكستان  فنزويلا  فيتنام  اليمن  زامبيا  زيمبابوي :  أبخازيا  أفغانستان  ألبانيا  الجزائر  أنغولا  الأرجنتين  أرمينيا  أستراليا  النمسا  أذربيجان  جزر البهاما  البحرين  بنغلاديش  بربادوس  روسيا البيضاء  بلجيكا  بليز  بنين  بوتان  بوليفيا  البوسنة والهرسك  بوتسوانا  البرازيل  بروناي  بلغاريا  بوركينا فاسو  كمبوديا  الكاميرون  كندا  جمهورية افريقيا الوسطى  تشاد  تشيلي  الصين  كولومبيا  الكونغو  كرواتيا  كوبا  قبرص  الجمهورية التشيكية  الدنمارك  جيبوتي  جمهورية الدومينيكان  الإكوادور  مصر  السلفادور  إريتريا  استونيا  أثيوبيا  فنلندا  فرنسا  جورجيا  ألمانيا  غانا  اليونان  غواتيمالا  هايتي  ‏  هندوراس  هنغاريا  أيسلندا  الهند  أندونيسيا  إيران  العراق  أيرلندا  إسرائيل  إيطاليا  ساحل العاج  اليابان  الأردن  كازاخستان  كينيا  كوريا الشمالية  كوريا الجنوبية  الكويت  لاوس  لاتفيا  لبنان  ليبيا  ليتوانيا  لوكسمبورغ  مقدونيا  ماليزيا  مالطا  المكسيك  مولدوفا  موناكو  ‏  الجبل الأسود  المغرب  ميانمار  ناميبيا  هولندا  نيوزيلندا  نيكاراغوا  نيجيريا  النرويج  سلطنة عمان  باكستان  باراغواي  بيرو  الفلبين  بولندا  البرتغال  قطر  رومانيا  روسيا  سان مارينو  المملكة العربية السعودية  السنغال  صربيا  سنغافورة  سلوفاكيا  سلوفينيا  الصومال  جنوب أفريقيا  جنوب السودان  إسبانيا  سيريلانكا  السودان  سورينام  السويد  سويسرا  سوريا  تايوان  طاجيكستان  تنزانيا  تايلاند  توغو  تونس  تركيا  تركمانستان  أوغندا  أوكرانيا  الإمارات العربية المتحدة  المملكة المتحدة  الولايات المتحدة  أوروغواي  أوزبكستان  فنزويلا  فيتنام  اليمن  زامبيا  زيمبابوي 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
ضبط استنادي :  الاسم المعياري الدولي (ISNI) 
بوابة إثيوبيا
بوابة إفريقيا
بوابة الحرب
بوابة طيران
باب بوجلود

باب أبي الجنود
باب بو جلود من ساحة الباشا البغدادي، فاس
| 0 | 1 |
| --- | --- |
نوع المبنى:  بوابة مدينة 
المكان:  فاس البالي
المنطقة الإدارية:  فاس 
البلد:  المملكة المغربية 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
تصنيف تراثي:  تراث ثقافي مغربي 
  موقع اليونيسكو للتراث العالمي:   موقع اليونيسكو للتراث العالمي
النوع:  جزء من مواقع التراث العالمي 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
جزء من:  مدينة فاس القديمة 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الإحداثيات:  34°03′42″N 4°59′03″W﻿ / ﻿34.061692°N 4.984029°W﻿ / 34.061692; -4.984029 
ar
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
باب بو جلود من ساحة الباشا البغدادي، فاس
باب بوجلود هو أحد أهم بوابات السور المحيط بفاس القديمة، وتُعد هذه البوابة الأكثر شهرة لفاس البالي و تقع من الجهة الشمالية الغربية لفاس البالي إلى جانب ساحة الباشا البغدادي. تعد هذه الباب لذى الكثيرين المدخل الرئيسي لفاس البالي.
التسمية

سميت بوابة باب بوجلود القديمة بهذا الاسم نسبة إلى قصبة بوجلود القريبة منها، والتي تعد إحدى القلاع الرئيسية لمدينة فاس البالي، والتي كانت تعرف في الأصل بقصبة أبي الجنود نسبة إلى ساحة العرض أو الساحة العسكرية الكبيرة حولها قبل أن يتحور الإسم ويتحول إلى ساحة بوجلود.
الوصف

يتألف باب بوجلود من بوابة ثلاثية الأقواس تتخللها الأشكال المعمارية المغاربية، مع أقواس مدببة على شكل حدوة حصان وقمة مسننة، وقد غطيت جميع الواجهات الداخلية والخارجية ببلاط متعدد الألوان يتميز بالأرابيسك والزخارف الهندسية المغربية، مع واجهة خارجية يغلب عليها اللون الأزرق على حين يغلب على الواجهة الداخلية اللون الأخضر. تبدو البوابة الأصلية وكأنها تُفتح وتُغلق من الخارج، وربما يكون هذا مؤشرا على أن الإدارة الفرنسية استخدمتها جزئيا كوسيلة للسيطرة على حركة السكان داخل المدينة القديمة. هناك خلف البوابة ساحة صغيرة تحيط بها المتاجر والمطاعم، وتتيح الوصول إلى كل من الطلعة الكبيرة والطلعة الصغيرة، وهما الشوارع الرئيسية في المدينة المؤدية إلى القرويين وقلب المدينة. يُمكن رؤية ظلال بعض المآذن من خلال القوس الرئيسي عند الوقوف خارج البوابة، وهي تلك المآذن الموجودة في مدرسة بو عنانية ومسجد سيدي لزاز الأحدث.
التاريخ

كانت بوابة باب بوجلود القديمة عبارة عن بوابة بسيطة ومتواضعة يعود تاريخ بناءها على الأرجح إلى القرن الثاني عشر الميلادي، وكانت تستخدم للوصول مباشرة إلى بداية شارع الطلعة الكبيرة، وهو شارع السوق الرئيسي الذي يمر عبر المدينة ويفضي إلى مسجد القرويين والجامعة في قلب المدينة. كان ممر البوابة يتقاطع مع الطلعة الكبيرة ويوازي سور المدينة، مما يعني أنه كان يسمح بالدخول بشكل جانبي إلى الطلعة الكبيرة. كان هذا النوع من التكوين شائعًا إلى حد ما في بوابات المدن المغربية القديمة، حيث يجعل من السهل الدفاع عنها والتحكم في الوصول إليها. لا تزال هذه البوابة الأصلية قائمة حتى اليوم على يسار البوابة الأثرية الحالية وفي مواجهتها من الخارج، ولكنها مغلقة.
لم تعد أسوار وتحصينات المدن القديمة مثل فاس صالحة للاستخدام كدفاعات عسكرية بشكل كبير بعد ظهور البارود والمدفعية الثقيلة، لذلك اتخذ باب بوجلود طابعا زخرفيا إلى حد كبير، وعلى الرغم من ذلك فقد كانت لا تزال فعالة وناجحة في صد هجمات القبائل الريفية التي كانت عادة ضعيفة التسليح. الدور. وبعد فرض الحماية الفرنسية على المغرب عام 1912، تولى الفرنسيون إدارة المدينة، وسرعان ما وضع رئيس الخدمات البلدية، الكابتن ميلييه، خططًا في ديسمبر عام 1912 لفتح مدخل جديد في أسوار المدينة، وفي سبيل تنفيذ تلك الخطط قامت إدارة المدينة التي يبدو أنها أرادت إنشاء مدخل أكبر للمدينة القديمة، بشراء وهدم إسطبلات وثلاثة متاجر في الموقع المختار، وهي العملية التي تطلبت مفاوضات دقيقة حيث كانت المحلات التجارية مخصصة كوقف خيري، لذا لم تبنى البوابة الجديدة سوى في عام 1913.
صممت البوابة الجديدة لمحاكاة نمط العمارة المغربية، وتمثل اليوم واحدة من أبرز معالم مدينة فاس التاريخية، ولا تزال تمثل المدخل الغربي الرئيسي للمدينة والحد الذي لا يمكن لحركة السيارات بعده العبور إلى المدينة التاريخية.
باب بوجلود الأصلي، الذي يظهر كمدخل منحني الشكل ولا يزال موجودا بجوار البوابة الأثرية لعام 1913
إليو فيتو

| إليو فيتو> (بالإيطالية: Elio Vito)‏    | إليو فيتو> (بالإيطالية: Elio Vito)‏    |
| --- | --- |
 :  
 معلومات شخصية :  معلومات شخصية 
الميلاد: 12 نوفمبر 1960   (64 سنة)   نابولي  
مواطنة:  إيطاليا  
 مناصب :  مناصب 
  عضو مجلس النواب في الجمهورية الإيطالية    :   عضو مجلس النواب في الجمهورية الإيطالية    
عضو خلال الفترة 23 أبريل 1992  – 14 أبريل 1994 : عضو خلال الفترة 23 أبريل 1992  – 14 أبريل 1994 
فترة برلمانية: الهيئة التشريعية الحادية عشر لإيطاليا  ‏ 
  عضو مجلس النواب في الجمهورية الإيطالية    :   عضو مجلس النواب في الجمهورية الإيطالية    
عضو خلال الفترة 2 أبريل 1994  – 8 مايو 1996 : عضو خلال الفترة 2 أبريل 1994  – 8 مايو 1996 
فترة برلمانية: الهيئة التشريعية الثانية عشر لإيطاليا 
  عضو مجلس النواب في الجمهورية الإيطالية    :   عضو مجلس النواب في الجمهورية الإيطالية    
عضو خلال الفترة 29 أبريل 1996  – 29 مايو 2001 : عضو خلال الفترة 29 أبريل 1996  – 29 مايو 2001 
فترة برلمانية: الهيئة التشريعية الثالثة عشر لإيطاليا  ‏ 
  عضو مجلس النواب في الجمهورية الإيطالية    :   عضو مجلس النواب في الجمهورية الإيطالية    
عضو خلال الفترة 26 مايو 2001  – 27 أبريل 2006 : عضو خلال الفترة 26 مايو 2001  – 27 أبريل 2006 
فترة برلمانية: الهيئة التشريعية الرابعة عشر لإيطاليا  ‏ 
  عضو مجلس النواب في الجمهورية الإيطالية    :   عضو مجلس النواب في الجمهورية الإيطالية    
عضو خلال الفترة 21 أبريل 2006  – 28 أبريل 2008 : عضو خلال الفترة 21 أبريل 2006  – 28 أبريل 2008 
فترة برلمانية: الهيئة التشريعية الخامسة عشر لإيطاليا  ‏ 
  عضو مجلس النواب في الجمهورية الإيطالية    :   عضو مجلس النواب في الجمهورية الإيطالية    
عضو خلال الفترة 22 أبريل 2008  – 14 مارس 2013 : عضو خلال الفترة 22 أبريل 2008  – 14 مارس 2013 
فترة برلمانية: الهيئة التشريعية السادسة عشر لإيطاليا  ‏ 
  عضو مجلس النواب في الجمهورية الإيطالية    :   عضو مجلس النواب في الجمهورية الإيطالية    
عضو خلال الفترة 5 مارس 2013  – 22 مارس 2018 : عضو خلال الفترة 5 مارس 2013  – 22 مارس 2018 
فترة برلمانية: الهيئة التشريعية السابعة عشر لإيطاليا  ‏ 
  عضو مجلس النواب في الجمهورية الإيطالية    :   عضو مجلس النواب في الجمهورية الإيطالية    
عضو خلال الفترة 19 مارس 2018  – 13 يوليو 2022 : عضو خلال الفترة 19 مارس 2018  – 13 يوليو 2022 
فترة برلمانية: الهيئة التشريعية الثامنة عشر لإيطاليا  ‏ 
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المدرسة الأم: جامعة نابولي فيدريكو الثاني  
المهنة: سياسي  
الحزب: فورزا إيطاليا  
اللغة الأم: الإيطالية  
اللغات: الإيطالية  
مجال العمل: علم الاجتماع  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
إليو فيتو (بالإيطالية: Elio Vito)‏ هو سياسي إيطالي، ولد في 12 نوفمبر 1960 في إيطاليا. حزبياً، نشط في فورزا إيطاليا.
مناصب

انتخب عضو مجلس النواب في الجمهورية الإيطالية (19 مارس 2018 – ).
انتخب عضو مجلس النواب في الجمهورية الإيطالية (22 أبريل 2008 – 14 مارس 2013).
انتخب عضو مجلس النواب في الجمهورية الإيطالية (21 أبريل 2006 – 28 أبريل 2008).
انتخب عضو مجلس النواب في الجمهورية الإيطالية (26 مايو 2001 – 27 أبريل 2006).
انتخب عضو مجلس النواب في الجمهورية الإيطالية (29 أبريل 1996 – 29 مايو 2001).
انتخب عضو مجلس النواب في الجمهورية الإيطالية (2 أبريل 1994 – 8 مايو 1996).
انتخب عضو مجلس النواب في الجمهورية الإيطالية (23 أبريل 1992 – 14 أبريل 1994).
انتخب  (8 مايو 2008 – 16 نوفمبر 2011).
انتخب عضو مجلس النواب في الجمهورية الإيطالية عن دائرة Piedmont 2 (Chamber of Deputies constituency) ‏ وقد انضم خلال فترته النيابية ‏ (5 مارس 2013 – 22 مارس 2018)  للكتلة البرلمانية فورزا إيطاليا (إيطاليا).
مراجع

↑   http://legislature.camera.it/chiosco.asp?content=deputati/legislatureprecedenti/Leg11/framedeputato.asp?Deputato=d34730. {{استشهاد ويب}}: |url= بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط |title= غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)
↑   http://legislature.camera.it/chiosco.asp?content=deputati/legislatureprecedenti/Leg12/framedeputato.asp?Deputato=d34730. {{استشهاد ويب}}: |url= بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط |title= غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)
↑   http://leg13.camera.it/cartellecomuni/leg13/Deputati/scheda_deputato/scheda.asp?id=d00620. {{استشهاد ويب}}: |url= بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط |title= غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)
↑   http://leg14.camera.it/organiparlamentari/assemblea/contenitore_dati.asp?tipopagina=&deputato=d34730&source=%2Fdeputatism%2F240%2Fdocumentoxml.asp&position=Deputati\La%20Scheda%20Personale&Pagina=Deputati/Composizione/01.camera/nuovacomposizione/datpersonali2.asp%3Fdeputato=d34730. {{استشهاد ويب}}: |url= بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط |title= غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)
↑   http://leg15.camera.it/cartellecomuni/leg15/include/contenitore_dati.asp?deputato=d34730&source=%2Fdeputatism%2F240%2Fdocumentoxml.asp&Pagina=Deputati/Composizione/SchedeDeputati/SchedeDeputati.asp%3Fdeputato=34730. {{استشهاد ويب}}: |url= بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط |title= غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)
↑   http://leg16.camera.it/29?shadow_deputato=34730. {{استشهاد ويب}}: |url= بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط |title= غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)
↑   http://www.camera.it/leg17/29?shadow_deputato=34730&idLegislatura=17. {{استشهاد ويب}}: |url= بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط |title= غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)
↑   http://www.camera.it/leg18/29?shadow_deputato=34730&idLegislatura=18. {{استشهاد ويب}}: |url= بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط |title= غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)
↑  XVIII Legislatura - Home page نسخة محفوظة 14 مارس 2013 على موقع واي باك مشين.
↑  "Page on Vito at Chamber of Deputies website (Italian)". مؤرشف من الأصل في 2020-05-02.
بوابة تاريخ معاصر
بوابة إيطاليا
بوابة أعلام
بوابة السياسة
إليونورا بيدرون

| إليونورا بيدرون> (بالإيطالية: Eleonora Pedron)‏    | إليونورا بيدرون> (بالإيطالية: Eleonora Pedron)‏    |
| --- | --- |
 :  
 معلومات شخصية :  معلومات شخصية 
الميلاد: 13 يوليو 1982   (42 سنة)   باذوة  
مواطنة:  إيطاليا  
الطول: 172 سنتيمتر  
الوزن: 51 كيلوغرام  
العشير: ماكس بياجي  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المهنة: ممثلة،  وعارضة،  ومتسابقة ملكة الجمال،  ومقدمة تلفزيونية  
اللغات: الإيطالية،  والإنجليزية  
المواقع : المواقع 
IMDB: صفحتها على IMDB  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
إليونورا بيدرون (بالإيطالية: Eleonora Pedron)‏ (ولدت في 13 يوليو 1982) عارضة أزياء وممثلة إيطالية، وحاملة لقب ملكة جمال سابقة بعدما توجت بمسابقة ملكة جمال إيطاليا 2002. وفي وقت لاحق عملت لفترة وجيزة كمقدمة للنشرة الجوية على قناة ريت 4 في إيطاليا.في 25 يناير 2022 شارك كمنافس في برنامج إيطاليا 1 العودة إلى المدرسة. بعد عدة سنوات من تجربته في البرامج التلفزيونية، عادت إلى التمثيل فشاركت في فيلم الأخوات الثلاث، من إخراج إنريكو فانزينا وتوزيعه على أمازون برايم فيديو اعتبارًا من 27 يناير 2022.
بسشيت

| بسشيت>  معلومات شخصية  | بسشيت>  معلومات شخصية  |
| --- | --- |
الميلاد: 3 ألفية ق.م   مصر القديمة  
الوفاة: 3 ألفية ق.م   مصر القديمة  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المهنة: طبيبة  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
بسشيت أو پسِشِتْ ، هي أول امرأة تعمل كطبيبة نساء ورد اسمها في التاريخ. عاشت خلال الأسرة المصرية الرابعة نحو 2500 سنة قبل الميلاد. وقد جاءت بسشيت بعد العالمة والطبيبة مريت بتاح التي كانت قد عاشت خلال الأسرة المصرية الثالثة. معنى أسم بسشيت هو «معطية».
كان لقب بسشيت «السيدة عميدة أطباء النساء». ولكن لا يعرف تماما عما إذا كانت تعمل في الطب النسائي بالفعل.
كان إبنها «آخت حتب»، أحد نبلاء البلاد. ووجد اسمها في مسطبة قبره في الجيزة على لوحة خاصة بها.
اقرأ أيضا

الطب في مصر القديمة
وظائف مصر القديمة
زوسر
مريت بتاح
حسي رع
هرم سقارة
أسرة مصرية رابعة
| ع ن الطب في مصر القديمة | ع ن الطب في مصر القديمة |
| --- | --- |
أطباء:  أمنحتب  تحوت إم حب  حسي رع  إمحوتب (مشكوك فيه)  إري إن أختي  إوتي  مدو نفر  مريت بتاح (خرافية)  بايف تاو إم عوي نيت  بنتو  بسشيت  بسماتيك سنب  قار  شبسسكاف عنخ  وجاحور رسنت 
المفاهيم:  وخدو 
برديات طبية مصرية:  برديات بروكلين  برديات بروغش  برديات كارلسبرغ  بردية تشيستر بيتي الطبية  بردية إيبرس  بردية إدوين سميث  بردية إيرمان  بردية هيرست  بردية كاهون  بردية ليدن X  بردية لندن الطبية  برديات رامسيوم الطبية 
بوابة أعلام
بوابة التاريخ
بوابة المرأة
بوابة طب
بوابة مصر القديمة