stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
كأس سوريا 2019–20
الجولة الاولى

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 10 يناير 2020  | تلقطا | 1–4 | العاصي |  |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 10 يناير 2020  | المخرم | 3–1 | جديدة عرطوز |  |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 11 يناير 2020  | الحرية | 5–0 | النضال |  |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 11 يناير 2020  | المجد | 3–1 | عمال حلب |  |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 11 يناير 2020  | العربي | 0–3 | الجهاد |  |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 12 يناير 2020  | الشيخ بدر | 0–0  (2-3 إجم.) | الصفصافة |  |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 12 يناير 2020  | النوارس | 1–4 | النيرب |  |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 12 يناير 2020  | السلمية | 1–1  (6-5 إجم.) | بانياس |  |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 13 يناير 2020  | شرطة حلب | 0–7 | شرطة حماة |  |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 13 يناير 2020  | الشيحة | 2–0 | القلعة |  |
المرحلة النهائية > الجولة الثانية

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 فبراير 2020  | نادي الجهاد | 6–0 | العاصي |  |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 4 فبراير 2020  | الجزيرة | 0–3 | نادي مصفاة بانياس |  |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 5 فبراير 2020  | نادي الحرية (سوريا) | 0–0  (4–3 ج) | نادي حطين (سوريا) |  |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 6 فبراير 2020  | مورك | 1–0 | نادي جبلة |  |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 6 فبراير 2020  | الساحل | 1–0 | الشيحة |  |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 7 فبراير 2020  | نادي عفرين | 0–3 | نادي الطليعة (سوريا) |  |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 7 فبراير 2020  | نادي التضامن (سوريا) | 0–1 | الفتوة |  |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 7 فبراير 2020  | الوحدة | 4–2 | نادي المحافظة |  |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 7 فبراير 2020  | شرطة حماة | 0–9 | نادي تشرين |  |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 7 فبراير 2020  | النبك | 1–1  (1–3 ج) | المخرم |  |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 8 فبراير 2020  | نادي الكرامة (سوريا) | 3–0 | نادي اليقظة |  |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 8 فبراير 2020  | نادي النواعير | 0–0  (5–4 ج) | حرجلة |  |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 9 فبراير 2020  | الشرطة | 8–0 | النيرب |  |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 23 فبراير 2020  | الشيخ بدر | 0–8 | نادي أهلي حلب |  |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 23 يونيو 2020  | الجيش | 10–0 | السلمية |  |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 23 يونيو 2020  | المجد | 2–1 | نادي الوثبة |  |
المرحلة النهائية > الجولة الثالثة

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 8 يوليو 2020  | نادي الكرامة (سوريا) | 0–1 | المجد |  |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 8 يوليو 2020  | نادي أهلي حلب | 0–0  (4–3 ج) | نادي الطليعة (سوريا) |  |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 8 يوليو 2020  | نادي الحرية (سوريا) | 2–4 | الشرطة |  |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 8 يوليو 2020  | المخرم | 0–2 | الوحدة |  |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 8 يوليو 2020  | الفتوة | 3–0 | نادي الجهاد |  |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 8 يوليو 2020  | الجيش | 1–1  (4–2 ج) | نادي تشرين |  |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 8 يوليو 2020  | نادي مصفاة بانياس | 1–1  (5–4 ج) | مورك |  |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 8 يوليو 2020  | نادي النواعير | 1–1  (3–4 ج) | الساحل |  |
المرحلة النهائية > ربع النهائي

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 18 يوليو 2020  | المجد | 1–1  (4–2 ج) | نادي مصفاة بانياس |  |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 18 يوليو 2020  | الوحدة | 2–0 | الفتوة |  |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 18 يوليو 2020  | نادي أهلي حلب | 0–0  (2–3 ج) | الساحل |  |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 18 يوليو 2020  | الشرطة | 2–2  (3–4 ج) | الجيش |  |
المرحلة النهائية > نصف النهائي

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 5 أغسطس 2020  | المجد | 1–1  (5–4 ج) | الساحل |  |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 5 أغسطس 2020  | الجيش | 0–1 | الوحدة |  |
المرحلة النهائية > النهائي

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 10 أغسطس 2020  | الوحدة | 3–1 | المجد | ملعب تشرين, دمشق |
تحليل دلالي كامن

التحليل الدلالي الكامن Latent semantic analysis (LSA) هو أسلوب في معالجة اللغة الطبيعية، وخاصة الدلالات التوزيعية، لتحليل العلاقات بين مجموعة من المستندات والمصطلحات التي تحتوي عليها من خلال إنتاج مجموعة من المفاهيم المتعلقة بالمستندات والمصطلحات. تفترض LSA أن الكلمات المتقاربة في المعنى سوف تظهر في أجزاء مماثلة من النص (الفرضية التوزيعية). يتم إنشاء مصفوفة تحتوي على عدد الكلمات لكل مستند (تمثل الصفوف كلمات فريدة وتمثل الأعمدة كل مستند) من جزء كبير من النص ويتم استخدام تقنية رياضية تسمى تفريق القيمة المفردة (SVD) لتقليل عدد الصفوف مع الحفاظ على بنية التشابه بين الأعمدة. تتم بعد ذلك مقارنة المستندات عن طريق تشابه جيب التمام بين أي عمودين. تمثل القيم القريبة من 1 مستندات متشابهة جدًا بينما تمثل القيم القريبة من 0 مستندات مختلفة جدًا.
تم تسجيل براءة اختراع لتقنية استرجاع المعلومات باستخدام البنية الدلالية الكامنة في عام 1988 (براءة الاختراع الأمريكية رقم 4839853، والتي انتهت صلاحيتها الآن) من قبل سكوت ديرويستر، وسوزان دومايس، وجورج فورناس، وريتشارد هارشمان، وتوماس لانداور، وكارين لوخباوم، ولين ستريتر. وفي سياق تطبيقه على استرجاع المعلومات، يطلق عليه أحيانًا الفهرسة الدلالية الكامنة (LSI).
شاطئ الصخيرات (الجزائر)

هذه المقالة عن الصخيرات. لمعانٍ أخرى، طالع الصخيرات (توضيح).
| شاطئ الصخيرات | شاطئ الصخيرات |
| --- | --- |
شاطئ الصخيرات: شاطئ الصخيرات
الموقع: الموقع
البلد: الجزائر
الولاية: بومرداس
الدائرة البلدية: ثنية بني عائشة الثنية
الإحداثيات: 36°47′37″N 3°32′56″E﻿ / ﻿36.7936395°N 3.5488768°E﻿ / 36.7936395; 3.5488768
البحر الوادي: البحر الأبيض المتوسط وادي يسر
الجغرافيا: الجغرافيا
المساحة: 80 هكتار
طول الرأس: 3 000 م
عرض الرأس: 500 م
ar: ar
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
شاطئ الصخيرات أو شاطئ الثنية هو شاطئ متوسطي يقع في بلدية الثنية على الساحل الشمالي للبلاد الجزائرية بين بلديتي زموري وبومرداس، بولاية بومرداس. وتُعتبر المنطقة المُحيطة به ثريَّة جدًّا بأنواع الزهور والنباتات المُختلفة · .
التاريخ

المقالات الرئيسة: تاريخ ولاية بومرداس منطقة القبائل زواوة
يقع «شاطئ الصخيرات» إلى الغرب من روزوبيكاري التاريخية (باللاتينية: Rusubikari) التي هي موقع أثري فينيقي وروماني يقع في زموري البحري حول ميناء زموري ضمن ولاية بومرداس في منطقة القبائل.
وجرت فصول معركة الثنية في 17 ماي 1837م على مستوى هذا الشاطئ أثناء الاحتلال الفرنسي للجزائر.
الوصف

يُعتبر «شاطئ الصخيرات» بمثابة الشريط الساحلي الوحيد لبلدية الثنية المطل على البحر الأبيض المتوسط.
كما أنه ممر جيولوجي منخفض ما بين سهل متيجة وسهل يسر عبر سلسلة جبال الخشنة في ولاية بومرداس.
وممر «شاطئ الصخيرات» هو الممر الثاني، من سهل متيجة إلى سهل يسر، مع الممر الأول في وادي عربية الذي تم بناء مدينة الثنية على مجراه.
ويمتد هذا الشاطئ المتوسطي على ضفة طولها 3 كلم من شاطئ الكرمة غربا في بلدية بومرداس إلى غاية مشارف ميناء زموري في زموري البحري ضمن بلدية زموري.
ويمكن الولوج إلى «شاطئ الصخيرات» عبر الطريق الوطني رقم 24 الذي لا يبعد مساره الموازي للضفة البحرية المتوسطية إلا ببعض العشرات من الأمتار.
وكان هذا الشاطئ قبل العام 2008م يتشكل من امتداد جغرافي واحد يتمثل في شاطئ رملي طوله 800 متر مخصص للسباحة، بما يمثل حوالي 50 % من الواجهة البحرية العيشاوية.
وسمحت تهيئة هذا الساحل العيشاوي بالحصول على شاطئين متباينين في الثنية، أولهما يسمى «شاطئ الصخيرات الصغير» الذي كان عبارة عن شاطئ بحري صخري جميل صار طوله 300 متر إلى الشرق من شاطئ الكرمة.
أما «شاطئ الصخيرات الكبير» الذي يقع إلى الغرب من زموري البحري فيبلغ طوله أكثر من 1 200 متر.
وبالتالي فإن هذه التهيئة التي انطلقت في العام 2008م قد مكنت بلدية الثنية مع ولاية بومرداس من الحصول على ساحل سياحي طوله يناهز 1 500 متر ويشكل وجهة سياحية رفيعة وراقية.
الموقع

تقع «مغارات سوق الحد» غير بعيد عن الشريط الساحلي لولاية بومرداس على بعد 14 كلم إلى الجنوب من ميناء زموري، وعلى بعد 4 كلم إلى الغرب من سد بني عمران وعلى بعد 3.5 كلم إلى الجنوب الشرقي من سد الثنية.
وهذا الموقع الرائع في جبال الخشنة المطلة على الشريط الساحلي والواجهة البحرية الزواوية، يجعل منه موقعا استراتيجيا مقابلا للطريق الوطني رقم 5.
تقع «مغارات سوق الحد» على بعد 13 كلم إلى الجنوب الشرقي من مدينة بومرداس، وتطل على وادي يسر.
وتقع هذه المغارات في مرتفعات منطقة القبائل.
السياحة

تقسيم "شاطئ الصخيرات" في "ثنية بني عائشة" على امتداد 3.000 م خلال العام 2014م
شاطئ الصخيرات الصغير (300 متر) (10%)
شاطئ الصخيرات الكبير (1.200 متر) (40%)
الصخور والكهوف (500 متر) (17%)
القرية السياحية (1.000 متر) (33%)
«شاطئ الصخيرات» هو واحد من 34 شاطئا مسموحا فيه بالسباحة في ولاية بومرداس خلال موسم الاصطياف للعام 2014م · .
مكتبة الصور

الثنية
ميناء زموري
شاطئ الكرمة
ممرات مغارات سوق الحد
مدخل مغارات سوق الحد
مدخل مغارات سوق الحد
حجرة مغارات سوق الحد
منطقة القبائل
طالع أيضا > مواضيع ذات صلة

قائمة شواطئ الجزائر
قائمة شواطئ العالم
وادي يسر
قائمة أنهار الجزائر
السياحة في الجزائر
قائمة أهم المعالم السياحية في العالم
طالع أيضا > وصلات خارجية

روبورتاج وكالة الأنباء الجزائرية حول شاطئ الصابلات على يوتيوب.
روبورتاج التلفزيون العمومي الجزائري حول شاطئ الصابلات على يوتيوب.
روبورتاج تلفزيون الشروق حول شاطئ الصابلات على يوتيوب.
روبورتاج تلفزيون البلاد حول شاطئ الصابلات على يوتيوب.
| ع ن  شواطئ الجزائر | ع ن  شواطئ الجزائر | ع ن  شواطئ الجزائر |
| --- | --- | --- |
| المسؤولية | وزارة السياحة - وزارة النقل |  |
| شواطئ |  شاطئ الصابلات  شاطئ مداغ  شاطئ الصخيرات  |  |
خلجان الجزائر: خلجان الجزائر
بوابة إفريقيا
بوابة الجزائر
بوابة المتوسط
بوابة جغرافيا
بوابة سباحة
بوابة سياحة
بوابة ملاحة
قلعة راستات

مخطط لقلعة راستات
تم بناء قلعة راستات الفيدرالية بين عام 1842 و1852. القلعة الفيدرالية هي أحد المشاريع القليلة التي تمكن الاتحاد الألماني من إكمالها خلال هذه الفترة. أحاطت التحصينات بمدينة راستات في بادن ولعبت دورًا مهمًا خلال ثورة بادن عام 1849. تم التخلي عنها في عام 1890 ثم تم هدمها إلى حد كبير.
على هامش مؤتمر باريس للسلام، قامت القوى الأربع المنتصرة، النمسا وبريطانيا العظمى وبروسيا وروسيا، بتعيين ماينز ولوكسمبورغ ولاندو كحصون للاتحاد الألماني في 3 نوفمبر 1815 وخططت أيضًا لبناء حصن فيدرالي رابع في الجزء العلوي. الراين، مع 20 مليون فرنك فرنسي من تعويضات الحرب.  في وقت مبكر من عام 1819 إلى عام 1824، قامت لجنة بناء الحصن، التي شارك فيها مهندسون من بادن وبافاريا وفورتمبيرغ والنمسا، بوضع الخطط، لكنها اختفت بعد ذلك في الدرج لمدة 20 عامًا لأسباب سياسية.  بينما أرادت النمسا توسيع أولم، فضلت بروسيا والولايات الألمانية الجنوبية الأقرب إلى فرنسا بناء قلعة في راستات.
في أكتوبر 1836، اقترح الملك ويليام الأول ملك فورتمبيرغ بناء أو توسيع كلتا المدينتين إلى حصون كحل وسط.  وفي 1838/39، تم الفوز أيضًا ببافاريا والنمسا لهذا الغرض.  ومع ذلك، كانت أزمة الراين في 1840/41 فقط هي التي دفعت ولايات الاتحاد الألماني إلى الاتفاق على جهود دفاعية ضد فرنسا وقررت الجمعية الفيدرالية بناء كلا القلعتين في 26 مارس 1841.  تم تعيين راستات كنقطة اتصال وقلعة حدودية بالإضافة إلى قاعدة أسلحة لفيلق الجيش الثامن.  حصلت دوقية بادن الكبرى على الحق في تعيين الحاكم والقائد ورئيس المدفعية، وسمح للنمسا بتعيين رئيس جيش العباقرة.
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF) 
وطنية:  الملف الاستنادي المتكامِل (GND) 
في كومنز مواد ذات صلة بـ قلعة راستات.
بوابة ألمانيا
بوابة عمارة
مترو طوكيو

مترو طوكيو
الشعار
ar
| 0 | 1 |
| --- | --- |
صنف فرعي من:  Subway in Japan (en)  
جزء من:  transport in Greater Tokyo (en)  
الاسم الرسمي:  東京の地下鉄 (باليابانية) 
الاسم الأصل:  東京の地下鉄 (باليابانية) 
السيارة المستخدمة عادة:  Tokyo subway rolling stock (en)  
البلد:  اليابان 
تقع في التقسيم الإداري:  طوكيو 
الإحداثيات:  35°41′22″N 139°41′30″E﻿ / ﻿35.689444°N 139.691667°E﻿ / 35.689444; 139.691667 
أحداث مهمة:   عملية الغازات السامة في مترو طوكيو 
المشغل:  طوكيو مترو Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation (en)  
تاريخ الافتتاح الرسمي:  30 ديسمبر 1927 
الطول:  304٫1 كيلومتر 
حالة الاستخدام:  في حالة استعمال 
له جزء أو أجزاء:  طوكيو مترو Toei Subway (en)  
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
قالب:Infobox Public transit
تاريخ مترو أنفاق طوكيو
مترو أنفاق طوكيو (باليابانية:東京の地下鉄 نو شيكاتيستو) هو جزء لا يتجزأ من نظام المترو الأوسع انتشاراً على مستوى العالم في تجمع حضري واحد وهو طوكيو الكبرى. وعلى الرغم من أن نظام المترو في حد ذاته يتركز في وسط المدينة، إلا أن الخطوط تمتد لمسافات بعيدة عبر خدمات موسعة مباشرة تعمل على خطوط سكك حديد الضواحي.
إدارة النظام

يتكامل كل من نظامي طوكيو مترو ومترو أنفاق توي عن كثب من خلال نظام موحد لألوان الخطوط ورموز الخطوط وأرقام المحطات. إلا أن الإدارات المنفصلة لأنظمة المترو لديها بعض التفريعات:
يلزم شراء تذكرة ركوب خاصة للركوب لمرة واحدة عبر أنظمة مترو وتوي. وتكلفتها أقل من مجموع أجرة تذكرة مترو وأجرة تذكرة توي بمقدار 70 ين، ويتم حساب تكلفتها بناءً على أقصر طريق ممكن بين المحطات الأصلية ومحطات الوجهة. وقد بسط نظام باس نت (Passnet) مشكلات حجز التذاكر هذه من خلال السماح باستخدام بطاقة مدفوعة الأجر مقدمًا لدى معظم الشركات المشغلة للسكك الحديدية في طوكيو الكبرى (مع استثناء ملحوظ وهو شركة شرق اليابان للسكك الحديدية التي واصلت استخدام نظام بطاقات سويكا (Suica) الخاص بها). وقد تم طرح نظام بطاقات باسمو (PASMO) الجديد في عام 2007 ليحل محل نظام باس نت بالكامل في عام 2008، ليسمح أخيرًا باستخدام نظام موحد للبطاقات مدفوعة الأجر مقدمًا في معظم أجزاء نظام النقل بطوكيو، بما في ذلك شركة شرق اليابان للسكك الحديدية. والأجرة التي يحتسبها نظام البطاقات مدفوعة الأجر مقدمًا هي نفسها التي يدفعها مستخدمو التذاكر الورقية.
تمثل الأنظمة شبكة المترو بشكل مختلف في مخططات المحطات والقطارات ومخططات معلومات العملاء. على سبيل المثال، تمثل خريطة توي خط أويدو التابع لتوي كدائرة في المنتصف، في حين تحتفظ خريطة طوكيو مترو بهذه الدائرة الوسطى لخط مارونوأوتشي وخط يامانوته التابع لشركة شرق اليابان للسكك الحديدية. علاوة على ذلك، يتم تمثيل الخطوط التابعة لكل نظام بصفة عامة بخطوط أكثر سُمكًا على خرائط أنظمتها المعنية.
التشغيل التبادلي

كما هو شائع في أنظمة مترو الأنفاق اليابانية، يقوم العديد من الخطوط العاملة فوق الأرض وخطوط الأنفاق في طوكيو الكبرى بتشغيل خدمات مباشرة على خطوط طوكيو مترو وتوي، وبمعنى أوسع، فإنها تُعتبر جزءًا من شبكة مترو أنفاق طوكيو، مما يجعلها تصل إلى مسافات أبعد في الضواحي.
التشغيل التبادلي > طوكيو مترو

|  | الخط | الخطوط المباشرة |
| --- | --- | --- |
| H | خط هيبيا | خط طوكيو تويوكو (ناكا-ميغورو إلى كيكونا) |
| H | خط هيبيا | خط توبو إسيساكي (كيتا-سينجو إلى توبو-دوبوتسو-كوين) |
| T | خط توزاي | خط تشوه سبوه التابع لـشركة شرق اليابان للسكك الحديدية (خط تشوه الرئيسي) (ناكانو إلى ميكاتا) |
| T | خط توزاي | خط تشوه سبوه التابع لشركة شرق اليابان للسكك الحديدية (خط سبوه الرئيسي) (نيشي-فوناباشي إلى تسودانوما) |
| T | خط توزاي | خط تويو السريع (نيشي-فوناباشي إلى تويو كاتسوتاداي) |
| C | خط تشيودا | خط أوداكيو أوداوارا وخط أوداكيو تاما (يويوغي-أوه-هارا إلى كاراكيدا وهون-أتسوغي) |
| C | خط تشيودا | خط جوبان التابع لـشركة شرق اليابان للسكك الحديدية (أييس إلى تورايد) |
| Y | خط يوراكوتشو | خط توبو توجو (واكوشي إلى شينرينكوين) |
| Y | خط يوراكوتشو | خط سايبو يوراكوتشو عبر خط سايبو إكه-بوكورو (محطة كوتيك-موكاي هارا إلى هانو) |
| Z | خط هانزومون | خط طوكيو دن-إن-توشي (شيبويا إلى تشوه رينكان) |
| Z | خط هانزومون | خط توبو إسيساكي وخط توبو نيكو (أوشيادج إلى مينامي-كيوريهاشي وكوكي) |
| N | خط نامبوكو | خط طوكيو ميغورو (ميغورو إلى هيوشي) |
| N | خط نامبوكو | خط سكة حديد سايتاما السريع (أكابانه-إوابوتشي إلى أوراوا-ميسونو) |
| F | خط فوكوتوشين | خط توبو وسايبو (نفس المحطات التي يخدمها خط يوراكوتشو) |
| F | خط فوكوتوشين | خط ميناتوميراي عبر خط طوكيو تويوكو (شيبويا إلى موتوماتشي-تشوكاجاي، (مخطط لها وقيد الإنشاء) |
التشغيل التبادلي > مترو أنفاق توي

|  | الخط | الخطوط المباشرة |
| --- | --- | --- |
| A | خط أساكوسا | خط كايكيو كيوري هاما وخط مطار كايكيو وكلاهما عبر خط كايكيو الرئيسي (سينجاكوجي إلى مطار هانيدا (مطار طوكيو هانيدا الدولي) أو ميساكيجوتشي) |
| A | خط أساكوسا | خط كايساي أوشيادج وخط كايساي الرئيسي وخط سكك حديد هوكوسو وخط كايساي هيجاشي ناريتا وخط سكك حديد شيباياما (أوشيادج إلى مطار ناريتا أو إنبا-نيهون-إيداي أو شيباياما-تشيودا) |
| I | خط ميتا | خط طوكيو ميغورو (ميغورو إلى هيوشي) |
| S | خط شينجوكو | خط كيو الجديد وخط كيو ساجاميهارا وكلاهما عبر خط كيو (شينجوكو إلى هاشيموتو أو تاكوسان جوتشي) |
الهجوم بغاز السارين السام على مترو طوكيو عام 1995

في عام 1995، شنت جماعة أوم شنريكيو (Aum Shinri Kyo)، وهي طائفة دينية هلاكية، هجومًا على مترو الأنفاق بغاز الأعصاب سارين في محطة كاسومي جاسيكي وبعض المحطات الأخرى مما أدى إلى وفاة 12 شخصًا وإصابة 1034 شخصًا.
كتابات أخرى

Gibson، William (1999). All Tomorrow's Parties. New York: G.P. Putnam's Sons.
Wolf، Michael (2010). Tokyo Compression. Hong Kong & Berlin: Asia One Books & Peperoni Books.
وصلات خارجية

Combined Metro and Toei map (PDF)
Urbanrail.net page on Tokyo subways
Rail & Subway Map Central Tokyo online map
في كومنز مواد ذات صلة بـ مترو طوكيو.
بوابة اليابان
بوابة قطارات
بوابة طوكيو
| 0 | 1 |
| --- | --- |
ضبط استنادي: وطنية :  مكتبة البرلمان القومي الياباني (NDL)
طباعة مائية

عجلة سيارة مطلية عن طريق الغمر المائي
الطباعة المائية (بالإنجليزية: Water transfer printing) ولها عدة أسماء أخرى منها الطباعة بالنقل المائي والطباعة الغمرية، أو نقل الصور باستخدام المياه، أو الغمس المائي، أو الترخيم المائي (نسبة الي الرخام)، أو الطباعة المكعبة، أو الرسومات الهيدروغرافية، وهي طريقة لتطبيق التصميمات المطبوعة على الأسطح ثلاثية الأبعاد. ويمكن اعتبار المجموعات الناتجة فنًا زخرفيًا أو فنًا تطبيقيًا. يمكن استخدام العملية الهيدروغرافية على المعادن والبلاستيك والزجاج والأخشاب الصلبة ومواد أخرى مختلفة.
مراجع

↑  
Cuffaro، Dan؛ Zaksenberg، Isaac (2013). The Industrial Design Reference & Specification Book. Rockport Publishers. ص. 50. ISBN:9781592538478. مؤرشف من الأصل في 2023-05-28.
بوابة تقانة
بوابة فنون مرئية
في كومنز مواد ذات صلة بـ طباعة مائية.
فيليب بونيغ

| فيليب بونيغ | فيليب بونيغ | فيليب بونيغ | فيليب بونيغ | فيليب بونيغ |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  معلومات شخصية   |  معلومات شخصية   |  معلومات شخصية   |  معلومات شخصية   |  معلومات شخصية   |  |
الميلاد: 20 مارس 1980 (العمر 44 سنة)   اردينغ
الطول: 1.78 م (5 قدم 10 بوصة)
مركز اللعب: مدافع
الجنسية:  ألمانيا  
أخوة وأخوات: سيباستيان بونيغ  
|  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  |
| سنوات | فريق |  |  |  |  |
 1986–1994 : Eintracht Freising
1994–2000: FC Bayern Munich Junior Team ‏
| المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  |  |
| سنوات | فريق | م. | (هـ.) |  |  |
| 1999–2001 | بايرن ميونخ 2  | 35 | (0) |  |  |
| 2001–2003 | دويسبورغ | 69 | (3) |  |  |
| 2003–2012 | بوخوم | 170 | (0) |  |  |
| 2009–2012 | ← VfL Bochum II ‏ | 5 | (0) |  |  |
| 2012–2015 | فيرينتسفاروشي | 56 | (3) |  |  |
|  | مجموع | 335 | (6) |  |  |
| المنتخب الوطني    | المنتخب الوطني    | المنتخب الوطني    | المنتخب الوطني    | المنتخب الوطني    |  |
| 2003–2004 | منتخب ألمانيا ب لكرة القدم  ‏ | 3 | (0) |  |  |
| الفرق التي دربها   | الفرق التي دربها   | الفرق التي دربها   | الفرق التي دربها   | الفرق التي دربها   |  |
2016–2017 : JFG Sempt Erding (U19)
2018–2019: BCF Wolfratshausen ‏
2019: VfR Garching ‏
| 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  2 عدد مرات الظهور مع المنتخب وعدد الأهداف  . | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  2 عدد مرات الظهور مع المنتخب وعدد الأهداف  . | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  2 عدد مرات الظهور مع المنتخب وعدد الأهداف  . | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  2 عدد مرات الظهور مع المنتخب وعدد الأهداف  . | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  2 عدد مرات الظهور مع المنتخب وعدد الأهداف  . |  |
فيليب بونيغ (بالألمانية: Philipp Bönig)‏ (مواليد 20 مارس 1980 في إردينغ - ألمانيا الغربية) لاعب كرة قدم ألماني يلعب حاليا لصالح نادي الدرجة الأولى بوخوم الألماني منذ 2003 في مركز الظهير الأيسر .
مراجع

↑  "Philipp Bönig: Beharrlich und flexibel" (PDF) (بالألمانية). Mein VfL. 2 Dec 2006. Archived from the original (PDF) on 2012-02-16. Retrieved 2009-09-11.
↑  "Bochum holt Jungtalent Bönig" (بالألمانية). Kicker Magazine. 7 Mar 2003. Archived from the original on 2016-03-03. Retrieved 2009-09-11.
↑  "Zwei Bochumer Jungs" (بالألمانية). Der Westen. 28 May 2008. Archived from the original on 2019-12-11. Retrieved 2009-09-11.
بوابة أعلام
بوابة ألمانيا
بوابة كرة القدم
تاريخ ترانسيلفانيا

ترانسيلفانيا هي المنطقة التاريخية الواقعة في وسط وشمال غرب رومانيا. كانت ترانسيلفانيا جزءًا من المملكة الداقية (من القرن الثاني قبل الميلاد إلى القرن الثاني بعد الميلاد)، وداسيا الرومانية (من القرن الثاني إلى الثالث)، وإمبراطورية الهون (من القرن الرابع إلى الخامس)، ومملكة الغبيديون (من القرن الخامس إلى السادس)، وخاقانية الآفار (من القرن السادس إلى التاسع)، والإمبراطورية البلغارية الأولى في القرن التاسع. وفي نهاية القرن التاسع، غزا المجريون الجزء الغربي من ترانسيلفانيا، وأصبحت لاحقًا جزءًا من مملكة المجر الناشئة في عام 1000.
انضمت ترانسيلفانيا إلى المملكة المجرية الشرقية عقب معركة موهاج عام 1526، وصارت تُدعى إمارة ترانسيلفانيا. كانت ترانسيلفانيا ولاية تابعة للدولة العثمانية في القرنين السادس عشر والسابع عشر، ولكنها كانت خاضعة لولاية مزدوجة من قبل العثمانيين وآل هابسبورغ.
في عام 1690، تولت ملكية هابسبورغ حكم ترانسيلفانيا بأمر من الملك المجري. وفي عام 1711 توطدت سيطرة هابسبورغ على ترانسيلفانيا، واُستبدل أُمراء ترانسيلفانيا بحكام هابسبورغ الإمبراطوريين. تبدل وضع ترانسيلفانيا الخاص عقب التسوية النمسوية المجرية عام 1867، وضُمت إلى مملكة المجر (ترانسليثانيا) كجزء من الإمبراطورية النمساوية المجرية. وعقب الحرب العالمية الأولى صارت ترانسيلفانيا جزءًا من رومانيا. وفي عام 1940 عادت ترانسيلفانيا الشمالية إلى المجر إثر منحة فيينا الثانية، ولكنها عادت لرومانيا من جديد عقب انتهاء الحرب العالمية الثانية.
نظرًا لتاريخ تراسلفانيا المتقلب، يتسم سكانها بالتنوع الإثني، واللغوي، والثقافي، والديني. في الفترة 1437–1848، قُسمت السلطة السياسية على نبلاء المجر والبرجوازيين الألمان ومجالس السيكليس (جماعة إثنية مجرية). تألف سكان ترانسيلفانيا من الرومانيين، والمجريين (لا سيما السيكليس)، والألمان. يشكل الرومانيون أغلبية سكان ترانسيلفانيا، ولكن الأقليات الكبيرة (المجريون والغجر بصفة أساسية) لا تزال تحتفظ بتقاليدها. ورغم ذلك أصبحت علاقات الأغلبية بالأقليات محل خلاف دولي منذ حقبة جمهورية رومانيا الاشتراكية. هدأت تلك الخلافات (ولكن لم تتلاشى كليًا) عقب ثورة 1989 التي أعادت الديمقراطية إلى رومانيا. لا تزال ترانسيلفانيا تحتفظ بنسبة كبيرة من الأقلية الناطقة باللغة المجرية، ونصفهم تقريبًا ينتمون إلى إثنية السيكليس. يُشكل الألمان في ترانسيلفانيا (الذين يُعرفون بالساكسونيين) نسبة 1% من إجمالي السكان. ورغم ذلك يظل النفوذ النمساوي والألماني واضحًا في المعمار والتخطيط العمراني في معظم مناطق ترانسيلفانيا.
يمكن تتبع تاريخ تلك المنطقة من خلال أديان سكانها. يتبع معظم الرومانيون مذهب الأرثوذكسية الشرقية، ولكن كنسية الروم الكاثوليك الرومانية كان لها نفوذ كبير من القرن الثامن عشر إلى القرن العشرين. يتبع معظم المجريون الكنيسة الرومانية الكاثوليكية أو الكنائس الإصلاحية، بينما يتبع عدد قليل منهم الكنيسة التوحيدية. وضمن أبناء الإثنية الألمانية في ترانسيلفانيا، كان السكسون لوثريون بصورة رئيسية منذ زمن الإصلاح، بيد أن شؤابيو الدانوب يدينون بالكاثوليكية. اتحاد رومانيا المعمداني هو ثاني أكبر كيان معمداني من نوعه في أوروبا. نمت بعض المذاهب الإنجيلية في رومانيا مثل مذهب السبتية منذ عام 1989. لم تبق أي مجتمعات مسلمة من حقبة الغزو العثماني. وكحال بقية الدول الأوروبية، ادت سياسات القرن العشرين المعادية للسامية في ترانسيلفانيا إلى انخفاض أعداد اليهود بنسبة كبيرة جراء الهولوكوست والهجرة.