إدارة النفايات في مصر
إعادة التدوير

لدى مصر عدد من مبادرات إعادة التدوير الرسمية وغير الرسمية. يتألف القطاع الرسمي في مصر من الحكومة المركزية والبلديات والوزارات المحلية والمؤسسات الصغيرة والجهات المانحة الدولية والمنظمات غير الحكومية. يجمع هذا القطاع 810.000 طن من النفايات سنويًا ويعيد تدوير 45% منها. ومن ناحية أخرى، يجمع القطاع غير الرسمي أكثر من 2.5 مليون طن من النفايات سنويًا ويعيد تدوير أكثر من 80٪ منها. وبذلك تصل المبيعات السنوية إلى أكثر من 190 مليون جنيه مصري. غالبية هذا يتم من قبل الزبالين في القاهرة.
يوجد عدد من مواقع إعادة التدوير في القاهرة. في مارس 2017، اعتمدت الحكومة خطة "بيع قمامتك" حيث تم إنشاء أكشاك في جميع أنحاء المدينة ليقوم الناس بإيداع النفايات المفروزة. يحصلون على بعض الأموال في المقابل والتي يمكن التبرع بها لجمعية خيرية من اختيارهم. واجه هذا المخطط بعض المعارضة من مجتمع الزبالين لأنهم كانوا يخشون أن يؤدي ذلك إلى تقليل الطلب على خدماتهم.
وقد تم إنشاء مشاريع مماثلة من قبل رواد الأعمال في القطاع الخاص. سيأتي هواة جمع النفايات لجمع النفايات المفروزة من المنازل ونقلها للمعالجة. ريسيكلوبيكيا هي منظمة متخصصة في النفايات الإلكترونية، وهي سوق آخذة في التوسع. وقد سلط تقرير حديث الضوء على الحاجة إلى معالجة الحاجة المتزايدة لمبادرات إعادة تدوير النفايات الإلكترونية الرسمية. بيكيا هي منظمة أخرى تقوم باستبدال النفايات الصلبة بالسلع الأساسية مثل رصيد الهاتف أو البقالة أو تذاكر المترو.  Go Green هي منظمة تقوم بجمع النفايات من المنازل والشركات والمصانع والمقاهي مقابل المال أو الأدوات المنزلية مثل منتجات التنظيف أو مستحضرات الجسم. وبمجرد أن تقوم المنظمة بفرزها بنفسها، إرسلت إلى الوجهات المعتمدة من الحكومة. علاوة على جمع النفايات فعليًا، تهدف Go Green إلى تغيير عقليات المصريين حول كيفية تلويثهم والتعامل مع نفاياتهم. تستخدم المنظمات التكنولوجيا، حيث يرسل المستخدمون رسالة واتساب مع موقعهم إلى السائقين الذين يأتون ويأخذون سياراتهم في وقت مناسب. معظم العمليات إعيدت التدوير في مصر إما عن طريق القطاع غير الرسمي أو عن طريق الشركات الناشئة.
توجد أيضًا مخططات لإعادة التدوير، مثل تحويل الأقمشة القديمة من المصانع إلى منتجات نسيج جديدة أو تحويل الأكياس البلاستيكية القديمة إلى حقائب يد وغيرها من عناصر الموضة.
وضعت خطط لتحويل عدد من مواقع دفن النفايات إلى مراكز إعادة التدوير، ومن بين المشاريع التي إعلن عنها هو مكب أبو خريطة وهو الأكبر في مصر. ويجري تنفيذ مشاريع مماثلة في الإسكندرية. ويوجد مصنع لإعادة التدوير تديره شركة جرين تك - مصر في الغردقة، وآخر في الخانكة بمحافظة القليوبية.
في الوقت الحالي، لا توجد محطات لتحويل النفايات إلى طاقة في مصر. ومع ذلك، فقد اعترف بأن هذه الطريقة تنطوي على إمكانات كبيرة لتلبية احتياجات مصر من الطاقة والنفايات. إعلن عن خطط لإنشاء مصنع لإعادة تدوير المخلفات في محافظة القليوبية والذي سيولد طاقة متجددة. يوجد في البحيرة مصنع واحد للغاز الحيوي ينتج غاز الميثان من الهضم اللاهوائي لمياه الصرف الصحي. بالإضافة إلى ذلك، وقع شحاتة المقدسي، رئيس اتحاد جامعي القمامة، مذكرة تفاهم في 21 مايو مع شركة إيطالية لإنشاء مصنع لتدوير النفايات. 'يهدف المشروع الجديد إلى تشغيل محطة لتحويل النفايات إلى طاقة بطاقة 600-1100 طن يوميا يمكن استخدامها لتوليد الكهرباء أو لإنتاج الغاز''.
ويتضمن مخطط آخر تدعمه مجموعة البنك الدولي إزالة ما يصل إلى 40 ألف سيارة أجرة قديمة من شوارع القاهرة. يصل عمر سيارات الأجرة هذه في بعض الأحيان إلى 40 عامًا، وكانت تفتقر إلى التكنولوجيا اللازمة لمنع غازات الدفيئة الضارة من دخول الغلاف الجوي. وحتى الآن، نجح المخطط في خفض 310.000 طن من الكربون الناتج عن انبعاثات القاهرة. يتم التخلص من سيارات الأجرة القديمة وإعادة تدويرها، في حين وفرت سيارات الأجرة الجديدة لسائقي سيارات الأجرة.