stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
كاسا سي-101

كاسا سي-101
| 0 | 1 |
| --- | --- |
النوع:  طائرة تدريب
بلد الأصل:  إسبانيا
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الصانع:  إيادس كاسا
الكمية المصنوعة:  166
| 0 | 1 |
| --- | --- |
دخول الخدمة:  17 مارس 1980
أول طيران:  27 يونيو 1977
الوضع الحالي:  في الخدمة
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المستخدم الأساسي:  القوات الجوية الإسبانية
مستخدمون آخرون:  سلاح الجو الملكي الأردني
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الطول:  12٫6 متر 
باع الجناح:  10٫6 متر 
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
كاسا سي-101 (بالإنجليزية: CASA C-101)‏ هي طائرة تدريب أنتجت في إسبانيا. من صناعة إيادس كاسا. تستخدم بشكل أساسي من قبل القوات الجوية الإسبانية. كان أول طيران لها في 27 يونيو 1977. دخلت الخدمة في 17 مارس 1980، ومازالت في الخدمة حتى الآن. صنع منها 166 طائرة.
المستخدمون

القوات الجوية الإسبانية
سلاح الجو الملكي الأردني
مواصفات (CASA C-101EB)

البيانات من {name of first source}
الخصائص العامة
الطاقم: اثنان (متدرب ومدرب)
الطول: 12.25 m (40 ft 2 in)
باع الجناح: 10.60 m (34 ft 9 in)
الارتفاع: 4.25 m (13 ft 11 in)
مساحة الجناح : 20.0 m² (215 ft²)
الوزن فارغة: 3,800 kg (8,380 lb)
الوزن محملة: 5,000 kg (11,000 lb)
وزن الإقلاع الأقصى: 5,600 kg (12,300 lb)
محرك الطائرة: 1 × Garrett TFE731-2-2J محرك عنفي مروحي engine, 15.8 kN (3,550 lbf)
الأداء
السرعة القصوى: 770 km/h (417 knots, 480 mph)
مدى (طائرة): 4000 km (2160 nm, 2485 mi)
سقف الخدمة: 12,500 m (41,000 ft)
معدل الصعود: 1,490 m/min (4,900 ft/min)
حمولة الجناح: 250 kg/m² (52 lb/ft²)
دفع/وزن: 1:3.2 (3.16 N/kg)
Maximum G: +7.5 -3.9
التسليح
2 - Rafael بيتون (صاروخ) (A-36 "Toqui") صاروخ جو-جوs
مراجع

1 2  مذكور في: Jane's World Aircraft Recognition Handbook, Fourth Edition. الصفحة: 233. الناشر: خدمات جاينز المعلوماتية. لغة العمل أو لغة الاسم: الإنجليزية. تاريخ النشر: 1989. المُؤَلِّف: ديريك وود.
| ع ن طائرات كاسا و إيادس كاسا | ع ن طائرات كاسا و إيادس كاسا |
| --- | --- |
طائرات ثابتة الجناحين:  كاسا الثالثة  بوكر بو 131  بوكر بو 133  2.111  يونكرز جو 52  كاسا سي-101  C-102  C-112  دورنير دو 27  C-201  C-202  كاسا سي -207 أزور  سي-212  C-223  سي أن-235/HC-144  سي-295 
 مؤسس:خوسيه أورتيز :  مؤسس:خوسيه أورتيز 
بوابة إسبانيا
بوابة الحرب
بوابة طيران
فيرتشايلد سي-26 ميترولاينر

فيرتشايلد سي-26 ميترولاينر
| 0 | 1 |
| --- | --- |
النوع:  طائرة نقل عسكري
بلد الأصل:  الولايات المتحدة
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الصانع:  فيرتشايلد للطيران
طورت من:  فيرتشايلد سويارينغن ميترولاينر
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المستخدم الأساسي:  القوات الجوية الأمريكية
مستخدمون آخرون:  القوات البرية للولايات المتحدة، بحرية الولايات المتحدة
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
فيرتشايلد سي-26 ميترولاينر (بالإنجليزية: Fairchild C-26 Metroliner)‏ هي طائرة نقل عسكري بمحركان مروحيان توربينيان. أنتجت في الولايات المتحدة. ومن صناعة فيرتشايلد للطيران. وطائرة «فيرتشايلد سي-26 ميترولاينر» مخصصة للاستخدام العسكري الأمريكي وهي نسخة من سلسلة طائرة فيرتشايلد سويارينغن ميترولاينر.
المستخدمون

القوات الجوية الأمريكية
القوات البرية للولايات المتحدة
بحرية الولايات المتحدة
مراجع

| ع ن الطائرات التي أنتجتها فيرتشايلد للطيران والشركات التابعة والخليفة لها | ع ن الطائرات التي أنتجتها فيرتشايلد للطيران والشركات التابعة والخليفة لها |
| --- | --- |
تسميات الشركة المصنعة:  FB-3  FC-1  FC-2 KR-21  KR-31  KR-34  KR-125  KR-135 21  22  24  41  42  45  46  51  61  62  71  72  78/78  79  81  82  84  91  100  135  140  150  164  203  سي-123 بروفايدر  224  سي-123 بروفايدر  484  538 
حسب الدور:  تجريبي VZ-5 XC-120 XBQ-3 طائرات نقل الركاب FC-1 FC-2 21 22 24 41 42 45 46 51 71 72 81 82 91 92 100 135 140 150 228 PC-6 طائرات تدريب عسكري AT-21 PT-19 PT-23 PT-26 XNQ طائرات خدمية ونقل عسكري AU-23 C-26 C-82 C-119 C-123 
فيرتشايلد (كندا):  34-42  45-80  51/71  Bolingbroke  F-11  Hampden  SBF  سوبر 71 
فيرتشايلد دورنير:  دو 228  328  328JET 
فيرتشايلد هيلر:  F-27/FH-227  FH-1100 
فيرتشايلد Republic:  A-10  T-46 
فيرتشايلد سويارينغن:  ميرلين  ميترولاينر 
أمريكان هيليكوبتر:  XA-5  XA-6  XA-8  XH-26 
 انظر أيضا Ranger/Fairchild aeroengines :  انظر أيضا Ranger/Fairchild aeroengines 
بوابة الولايات المتحدة
بوابة طيران
في كومنز مواد ذات صلة بـ فيرتشايلد سي-26 ميترولاينر.
ارادو ار 234

Arado Ar 234 B-2 at the متحف الطيران والفضاء الوطني's مركز ستيفن إف أودفار هازي
| 0 | 1 |
| --- | --- |
النوع:  الاستطلاع الجوي jet قاذفة قنابل
بلد الأصل:   ألمانيا 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الصانع:  أرادو للطائرات
المصمم:  Walter Blume
الكمية المصنوعة:  214
| 0 | 1 |
| --- | --- |
دخول الخدمة:  September 1944
أول طيران:  15 June 1943
الوضع الحالي:  Retired
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المستخدم الأساسي:  لوفتفافه
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
ارادو ار 234 بليتز (بالإنجليزية: برق) أول قاذفة تعمل بمحرك نفاث في العالم، والتي بنتها شركة أرادو الألمانية في المراحل الأخيرة من الحرب العالمية الثانية.
أنتجت بأعداد محدودة تم استخدامه بالكامل تقريبا في دور الاستطلاع. وفي استخدامات قليلة كطائرة قاذفة، ثبت أنه من المستحيل تقريبًا اعتراضها. كانت آخر طائرة لسلاح الجو الألماني تطير فوق المملكة المتحدة خلال الحرب، في أبريل 1945.
المشغلون

القوات الجوية الفرنسية - طائرتان تابعتان للوفتفافه تم اسرهما.
انظر أيضا

Arado E.560
هاينكل هي 343
North American B-45 Tornado
يونكرز يو 287
إليوشن إل-22
List of aircraft of World War II
قائمة قاذفات القنابل
قائمة الطائرات العسكرية في الحرب العالمية الثانية في ألمانيا
List of World War II jet aircraft
Aircraft of comparable role, configuration and era
هاينكل هي 343
يونكرز يو 287
إليوشن إل-22
Related lists
قائمة قاذفات القنابل
قائمة الطائرات العسكرية في الحرب العالمية الثانية في ألمانيا
سونيا بيتروفيتش

سونيا بيتروفيتش (بالصربية: Соња Петровић) مواليد 18 فبراير 1989 في بلغراد، جمهورية يوغوسلافيا الاشتراكية الاتحادية، هي لاعبة كرة سلة صربية. بدأت مسيرتها الاحترافية في سنة 2001. تم اختيارها من قبل فريق سان أنطونيو ستارز خلال الدرافت. تلعب مع فينيكس ميركوري في دوري الاتحاد الوطني لكرة السلة النسائية. وتحمل الرقم 5. مثلت منتخب بلادها. شاركت في دورة الألعاب الأولمبية الصيفية سنة 2016. حققت المركز الثاني في ألعاب البحر الأبيض المتوسط 2009.
المسيرة الاحترافية

لعبت مع نادي بورجيز لكرة السلة للسيدات في موسم 2007–2008، ثم لعبت مع شيكاغو سكاي في سنة 2012، ثم لعبت مع فينيكس ميركوري في سنة 2016.
الميداليات

| الميدالية | المسابقة |
| --- | --- |
 برونزية: الألعاب الأولمبية الصيفية 2016
 فضية: ألعاب البحر الأبيض المتوسط 2009
:
مراجع

↑  Sonja Petrović نسخة محفوظة 04 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.
| ع ن تشكيلة صربيا – الألعاب الأولمبية الصيفية 2016 – الميدالية البرونزية | ع ن تشكيلة صربيا – الألعاب الأولمبية الصيفية 2016 – الميدالية البرونزية |
| --- | --- |
 4 تمارا رادوتشاي  5 سونيا بيتروفيتش  6 ساشا تشادو  7 سارا كرنجيتش  8 نيفينا يوفانوفيتش  9 يلينا ميلوفانوفيتش  10 دايانا بوتوليا  11 أليسكاندرا كرفنداكيتش  12 دراغانا ستانكوفيتش  13 ميليكا دابوفيتش  14 آنا دابوفيتش  15 دانييل بيج  المدرب: مارينا ماليكوفيتش :  4 تمارا رادوتشاي  5 سونيا بيتروفيتش  6 ساشا تشادو  7 سارا كرنجيتش  8 نيفينا يوفانوفيتش  9 يلينا ميلوفانوفيتش  10 دايانا بوتوليا  11 أليسكاندرا كرفنداكيتش  12 دراغانا ستانكوفيتش  13 ميليكا دابوفيتش  14 آنا دابوفيتش  15 دانييل بيج  المدرب: مارينا ماليكوفيتش 
بوابة أعلام
بوابة ألعاب أولمبية
بوابة المرأة
بوابة صربيا
بوابة كرة السلة
في كومنز مواد ذات صلة بـ سونيا بيتروفيتش.
مصرف شنقيط

| مصرف شنقيط | مصرف شنقيط |
| --- | --- |
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
مصرف شنقيط, تأسس في أواخر سنة 1972 في موريتانيا لغرض توثيق الصِلات الاقتصادية بين ليبيا و موريتانيا ليكون من أوائل المصارف الاستثمارية في موريتانيا، ومثل معلمة بارزة من معالم الاقتصاد الموريتاني حيث ساهم في اتخاذ قرارات اقتصادية مثل إنشاء العملة المحلية الموريتانية وتأميم شركات التعدين وساهم بذلك بفاعلية في تعزيز الاستقلال السياسي والاقتصادي للبلاد.
وقد قام المصرف وبدعم من (المصرف الليبي الخارجي) بدور رئيسي لدعم الاقتصاد الموريتاني من خلال الاستمرار في منح وزيادة التسهيلات الائتمانية التي تحتاجها القطاعات الاقتصادية وفتح الاعتمادات وتنفيذ التحويلات للنهوض بالاقتصاد وبذلك شكل ركناً هاماً من أركان الاقتصاد الوطني الموريتاني. ويبلغ رأسمال المصرف حالياً مبلغ 6,000,000,000 (ستة مليارات أوقية) 71.42% للجانب الليبي و28.58% للجانب الموريتاني.
مراجع

↑  "تاريخ – Chinguitty Bank". مؤرشف من الأصل في 2023-06-10. اطلع عليه بتاريخ 2024-01-14.
وصلات خارجية

مصرف شنقيط - موريتانيا
المصرف الليبي الخارجي
بوابة الاقتصاد
بوابة موريتانيا
نورثروب إف-15 ريبورتر

مراسلة نورثروب إف-15
| 0 | 1 |
| --- | --- |
النوع:  land-based reconnaissance aircraft (en)  
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الصانع:  نورثروب 
الكمية المصنوعة:  36 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المستخدم الأساسي:  القوات الجوية الأمريكية 
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
نورثروب إف-15 ريبورتر (فيما بعد آر إف-61) طائرة تصوير استطلاعية أمريكية غير مسلحة. مستوحاة من المقاتلة الليلية نورثروب بّي-61 بلاك ويدو، كانت آخر طائرة استطلاعية مدعومة بمكبس صُمّمت وأُنتجت للقوات الجوية الأمريكية. على الرغم من إنتاجها بكميات محدودة مع فترة خدمة قصيرة نسبيًا، فقد كانت الصور الجوية لشبه الجزيرة الكورية من طراز إف-15 حيويةً في 1950 عندما غزت كوريا الشمالية الجنوب.
التصميم والتطوير

صُنعت المراسلة إف-15 عندما أُزيلت البنادق من إكس بّي-61 إي التجريبية، البديلة عن الطائرة المقاتلة بلاك ويدو بّي-61. بعد زمن تحليق أقل من ستة أشهر، أُعيدت أول إكس بّي-61إي إلى متجر تعديل نورثروب إذ حُوّلت إلى طائرة تصوير استطلاعية غير مسلحة. أُزيلت جميع البنادق، ورُكّب أنف جديد قادر على حمل مجموعة متنوعة من الكاميرات الجوية. طارت الطائرة -المعاد تصميمها من طراز إكس إف-15- للمرة الأولى في 3 يوليو 1945، بقيادة طيّار اختبار نورثروب إل.إيه «سليم» باريت. عُدّلت بّي-61سي-1-إن أو (الرقم التسلسلي 42-8335) أيضًا حسب معايير إكس إف-15 كما إكس إف-15إيه. بصرف النظر عن محركات آر-2800-سي ذات التوربينات الفائقة، كانت مطابقة لطراز إكس إف-15 وطارت للمرة الأولى في 17 أكتوبر 1945. لأسباب مجهولة، وقعت نورثروب عقدًا باطنًا لصناعة أنف إف-15إيه مع شركة تول هيوز، كولفير سيتي، كاليفورنيا. استعملت إف-15إيه الأجنحة الموجودة في بّي-61سي (من دون مكابح المقاتلة)، لكن المحرك وقطع الذيل كانا جديدين تمامًا، وكان جسم الطائرة أبسط، إذ تكوَّن الطاقم من شخصين مع غطاء قمرة قيادة متصل.
نتيجة لاستمرار المشاكل التطويرية مع طراز إكس إف-11 المصممة من قبل هوارد هيوز، حددت هيئة مقر القوات الجوية التابع للجيش الحاجة الفورية إلى 320 مراسلة من طراز إف-15. حتى قبل الطيران الأول لـ إكس إف-15، وُقّع عقد أولي لـ 175 طائرة في يونيو 1945. بعد الاختبار، تقرّر أن المراسلة إف-15 تملك أداء وخصائص طيران مماثلة لتربلسوم إكس إف-11، على الرغم من أن الطائرة مزودة بمحرك أقل قوة مع استخدام أجزاء كان معظمها موجودًا مسبقًا. وكان هذا التطويرَ النهائي لطائرة إكس إف-11.
قُبل أول إنتاج من إف-15إيه في سبتمبر عام 1946. ومع ذلك، أُلغي العقد فجأة في 1947، ربما لأن أداءها طغى عليها أداء الطائرات الحربية بسرعة، مع آخر 36 فقط من الأمثلة التي قبلتها القوات الجوية التابعة للجيش الأمريكي في أبريل من ذلك العام. أنتجت آخر إف-15 (ذات الرقم مسلسل 45-59335) على أنها إف-15 آي-5- نو، التي تختلف عن الإصدار بلوك-1 أساسًا في وجود كاميرا داخلية جديدة في الأنف. ويبدو أن هذا التغيير قد حُدّد لآخر 20 طائرة إف-15 لأن بعض السجلات تشير إلى أنها أعيد تعيينها في نهاية المطاف لتطابق إف-15 آي-5- نو.
التصميم

توجد للـ إف-15 حجرة قيادة محورية مع طيار وعامل تصوير يجلسان جنبًا إلى جنب تحت غطاء قمرة القيادة. في أول إكس بي-61 إي والتي حُوّلت إلى أول إكس إف-15، كان غطاء قمرة القيادة يفتح جانبيًا بينما استخدمت جميع الـ إكس إف-15 اللاحقة وإف-15 غطاء قمرة قيادة منزلقًا. وُضعت ست كاميرات ممدودة على أنف الطائرة مستبدلة أربع بنادق في إكس بي-61 إي. كان إنتاج إف-15 آي مزودًا بذات بالمحركات التوربينية آر-2800- 73 بضاغط أكسجين توربيني للمحرك كما في بي-61 سي.
كان مكان جلوس الطيار في الأمام مع عامل الاستطلاع في الجزء الخلفي. حيث يسيطر المقعد الخلفي على التحكم بالكاميرات وقيادة الطائرة. يبدو أن مقعد قائد الطائرة من طراز إف-15 آي كان مجهزًا بمجموعة من أجهزة قيادة الطيران البدائية، ما يتيح لعامل الاستطلاع أن يسعف الطيار إن لزم الأمر. عُيّن كُلُّ من عضوي طاقم القيادة طيارين ودُرّبا على مهمة الاستطلاع لذلك كانا عادة ما يغيران موضعهما في كل رحلة.
دوغلاس إيه -3 سكاي وريور

دوغلاس إيه -3 سكاي وريور
| 0 | 1 |
| --- | --- |
النوع:  قاذفة قنابل استراتيجية
بلد الأصل:   الولايات المتحدة 
التسمية العسكرية:  Douglas A3D  — Douglas A-3  — A3D  — A-3 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الصانع:  شركة دوغلاس للطائرات
المصمم:  إد هاينيمان 
سنة الصنع:  1956
الكمية المصنوعة:  282
| 0 | 1 |
| --- | --- |
دخول الخدمة:  1956
انتهاء الخدمة:  27 سبتمبر 1991
أول طيران:  28 أكتوبر 1952
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المستخدم الأساسي:  بحرية الولايات المتحدة
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المحرك:  برات آند ويتني جيه 57 
الطول:  23٫27 متر 
باع الجناح:  22٫1 متر 
السلاح:  هيسبانو-سويزا إتش إس.404  — قنبلة مارك 82  — قنبلة مارك 83  — سلاح نووي 
عدة الهبوط:  carrier-capable retractable tricycle gear (en)  
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
صممت المقاتلة دوغلاس A-3 أساساً لكي تكون قاذفة قنابل استراتيجية لبحرية الولايات المتحدة.
وكانت من أطول الطائرات خدمة في التاريخ؛ بدأت الخدمة في أواسط الخمسينيات وانتهت خدمتها في 1991.
المواصفات

المهمة الأساسية:تحمل من مقرها طالقات للقنابل النووية.
المصنع: دوغلاس
الطاقم: ثلاثة ( التجريبية وبومباردير EMC الملاح.
التكلفة: N/A
المحرك: اثنين من برات أند ويتني ومحركات ارتكاس صنف في اللاتجاه الآخر 10500 رطل
الطول:76.4 قدم
طول الجناح: 72.6 قدم
الوزن فارغة: 39409
الوزن معبأة: 70000
السرعة: 610 ميل في الساعة
الارتفاع: 41000 قدم
المدى: 2100 ميل
مراجع

1 2 3  مذكور في: إحصائيات طيران البحرية الأميركية 1910-2010، المجلد 2. الصفحة: 23. تاريخ النشر: مارس 2017.
1 2  مذكور في: Jane's World Aircraft Recognition Handbook, Fourth Edition. الصفحة: 118. الناشر: خدمات جاينز المعلوماتية. لغة العمل أو لغة الاسم: الإنجليزية. تاريخ النشر: 1989. المُؤَلِّف: ديريك وود.
↑  (Bill Yenne 1985, p. 56)
↑  (René Francillon 1979, p. 494)
↑  "A-3 dispositions, accident reports."نسخة محفوظة February 1, 2011, على موقع واي باك مشين. Click ready room. Retrieved: 28 July 2012.
في كومنز مواد ذات صلة بـ دوغلاس إيه -3 سكاي وريور.
بوابة الولايات المتحدة
بوابة طيران
بوابة عقد 1950
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
وطنية: الملف الاستنادي المتكامِل (GND) مكتبة الكونغرس (LCNAF)
أخرى: الأراشيف القومية في الولايات المُتحدة (NAID)
ثانو بادمانابان

| ثانو بادمانابان> (بالماليالامية: താണു പദ്മനാഭൻ)    | ثانو بادمانابان> (بالماليالامية: താണു പദ്മനാഭൻ)    |
| --- | --- |
معلومات شخصية  : معلومات شخصية  
الميلاد: 10 مارس 1957     ثيروفانانثابورام  
الوفاة: 17 سبتمبر 2021 (64 سنة)       بونه  
سبب الوفاة: نوبة قلبية  
مواطنة:  الهند 
عضو في: الاتحاد الفلكي الدولي  
الحياة العملية  : الحياة العملية  
المدرسة الأم: كلية جامعة ثيروفانانثابورام  ‏ جامعة كيرلا مؤسسة تاته للبحوث الأساسية (الشهادة:دكتوراه الفلسفة) (1 أغسطس 1979–1 أغسطس 1992)  
مشرف الدكتوراه: جايانت فيشنو نارليكار  ‏  
المهنة: فيزيائي، وفلكي، وأستاذ جامعي  
اللغة الأم: الماليالامية  
اللغات: الإنجليزية، والماليالامية  
مجال العمل: فيزياء نظرية، وعلم الكون  
موظف في: مؤسسة تاته للبحوث الأساسية  
الجوائز : الجوائز 
جائزة أكاديمية العلوم العالمية في الفيزياء  ‏ (2011) جائزة إنفوسيس  (2009) جائزة غنشيام داس بيرلا للبحث العلمي  ‏ (2003) جائزة شانتي سواروب بهاتناغار للعلوم والتقانة (1996)  بادما شري في العلوم والهندسة  : جائزة أكاديمية العلوم العالمية في الفيزياء  ‏ (2011) جائزة إنفوسيس  (2009) جائزة غنشيام داس بيرلا للبحث العلمي  ‏ (2003) جائزة شانتي سواروب بهاتناغار للعلوم والتقانة (1996)  بادما شري في العلوم والهندسة  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
ثانو بادمانابان (من مواليد 10 مارس 1957) هو عالم فيزياء نظرية وعالم كونيات هندي، تمتد أبحاثه إلى مجموعة متنوعة من الموضوعات في الجاذبية وتشكيل البنية في الكون والجاذبية الكمية.
نبذة

نشر ما يقرب من 300 بحث ومراجعة في مجلات عالمية وعشرة كتب في هذه المجالات. قدم العديد من المساهمات المتعلقة بتحليل ونمذجة الطاقة المظلمة في الكون وتفسير الجاذبية كظاهرة ناشئة. وهو حاليًا أستاذ متميز في المركز المشترك بين الجامعات لعلم الفلك والفيزياء الفلكية في بونة.
الروابط الخارجية

في كومنز مواد ذات صلة بـ ثانو بادمانابان.
دورة مدتها 50 ساعة مقدمة من بادمانابان حول نظرية حقل الكم (متوفرة على موقع يوتيوب).
دورة محاضرات عن النسبية العامة لفصل دراسي واحد بواسطة بادمانابان.
مجموعة أخرى من المحاضرات (15 ساعة) كتبها بادمانابان عن موضوعات متقدمة في النسبية العامة في دورة «ثلاثية في دورة اللياقة البدنية في سويسرا» (جنيف ، سويسرا).
الصفحة الرئيسية لبادمانابان
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية: الاسم المعياري الدولي (ISNI) ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF) المُعرِّف مُتعدِّد الأوجه (FAST) مركز المكتبة الرقمية على الإنترنت (WC Entities)
وطنية: الملف الاستنادي المتكامِل (GND) مكتبة الكونغرس (LCNAF) المكتبة الوطنية الفرنسية (BnF) المكتبة الوطنية الإيطالية (SBN) قاعدة البيانات الوطنية التشيكية (NLCR AUT) المَكنز الوطني للمؤلِّفين (NTA) نظام الضبط الاستنادي النرويجي (BIBSYS) المكتبة القومية في بولندا (NLP) المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U) المكتبة الملكية البلجيكية (KBR)
بحثية: مُتصفِّح المعلومات الأكاديمية "سيني" (CiNii) الباحثين المساهمين (ORCID) زنترالبلات
أخرى: النظام الجامعي للتوثيق (IdRef) الشبكات الاجتماعية ونظام المحتوى المؤرشف (SNAC Ark)
بوابة أعلام
بوابة الفيزياء
بوابة الهند
بوابة علم الفلك
بوابة علم الكون
برنامج جنو لمعالجة الصور
التاريخ

في أغسطس من عام 1995 كان كل من وبيتر متيس وسبنسر كيمبل يعملان على مشروع من أجل فصل علم الحاسوب الدراسي في جامعة كاليفورنيا، وبعدها أهملوا الفكرة التي كانوا يعملون عليها، وفكّروا في فكرة مختلفة وهي برنامج للتعامل مع الصور يعتمد على البكسل.
بعد ستة أشهر، في يناير من عام 1996 ظهر الإصدار الأول التجريبي من جمب (0.54) وتمّ نشره في شبكة الإنترنت. كانت الإصدارات الأوّلية من جمب تعتمد على مكتبة Motif من أجل بناء واجهتها الرسومية، بعدها تُقرر الاستغناء عن Motif لعدّة أسباب ومن هنا وُلدت مكتبة جتك+ المكتبات الحرّة لبناء الواجهات الرسومية.
ساعد الكثير من المطورين المتطوعين مؤسسي البرنامج في تحسينه، حيث كان يحتوي البرنامج على مجموعة من العيوب كمجموعة من مشاكل إدارة الذاكرة وعدم دعم الشفافيات، وبعد وقت طويل أُصْدِرَت النسخة 0.99 في فبراير من عام 1997، حيث احتوى هذا الإصدار على الميزات الأساسية والمعمارية التي لا زال جمب مَبني عليها.
في يونيو 1998 ظهرت النسخة الأولى من جمب 1.0، في هذه المرحلة فصلت مكتبة جتك+ وجمب عن بعضهما البعض وأصبحا مشروعين مستقلين، حيث ظهر اهتمام شركة ردهات بمكتبة GTK واضحًا وذلك لتطوير سطح المكتب جنوم.
في الإصدارة جمب 1.1 كان التركيز على إصلاح العلل ونقل جمب ليعمل على منصة الويندوز. في أثناء هذا كانت مكتبة جتك+ تتألق بشكل مبهر حيث انتقل إلى تطويرها مجموعة من مطوري جمب الأصليين.
في ديسمبر من عام 2000 ظهرت الإصدارة الأخيرة من السلسلة الأولى لجمب نسخة 1.2. ركزت هذه الإصدارة على دعم اللغات الدولية مع تقليل تسرب الذاكرة وتحسين القوائم.
في مارس 2004 ظهرت نسخة جمب 2.0، وكان أكبر تغيير شكلي هو الانتقال إلى سلسلة 2 من مكتبة جتك+ والتي بدورها قدمت الكثير من المميزات الرسومية.
في أكتوبر 2007 ظهرت النسخة 2.4 وتميزت بإعادة النظر في الواجهة والأدوات وإعادة كتابة أدوات التحديد.
في أكتوبر 2008 ظهرت نسخة جمب 2.6 وهي من الإصدارت التي تميزت بإعادة النظر في الواجهة وأداة التحديد الحر وأدوات الفرشاة. وبشكل تدرجي بدأ جمب في اعتماد مكتبة GEGL الرسومية وذلك للتعامل مع الأعماق اللونية العميقة.
في مايو 2012 وبعد ثلاث سنوات من التطوير، ظهرت نسخة جمب 2.8 وأهم مميزات هذه الإصدارة دعم مجموعات الطبقات، وتحرير النص على الرسمة، ونمط النافذة الواحدة، ونقل رسم الأدوات إلى مكتبة الرسم الحديثة Cairo.
في أبريل 2018 وبعد ست سنوات من إصدار 2.8، أطلقت النسخة 2.10 من جمب، أهم مميزات هذه الإصدارة الانتقال إلى محرك جديد لمعالجة الصور يدعى GEGL، أصبحت إدارة الألوان ميزة رئيسة في البرنامج حيث تعتمدها كل أدواته المختلفة، إضافة ميزة معاينة المرشحات مباشرة، ودعم فرش MyPaint، إضافة سمات جديدة للبرنامج الداكنة والرمادية والفاتحة.
المميزات

برنامج احترافي ومجاني بالكامل وحر، ولا يلزم منك دفع مبالغ كبيرة حتى تستخدمه، بل يمكنك تنزيله واستخدامه بالمجان.
يدعم اللغة العربية.
إمكانية تحسين مظهر الصور والتعديل على الألوان وإزالة المكونات غير المرغوب فيها.
جمب برنامج خفيف وصغير الحجم فهو لا يتجاوز 16 ميجابايت.
يمتلك مجموعة متكاملة من أدوات التلوين (painting tools).
تقنية مميزة لصقل الحواف Anti-Aliasing (Sub-pixel sampling) متوفرة لجميع الأدوات.
مولد تدرجات غاية في الروعة بإمكانات كبيرة.
إمكانية إضافة فراشي وتدرجات ونماذج (patterns) مخصصة.
دعم الأجهزة الحديثة للفنانين الرقميين، مثل المرقمة (digitizer) والأقلام الضوئية، مع خيارات متعددة لهذه الأدوات.
إمكانية البرمجة الخارجية (scripting) لاستدعاء الأوامر من خارج البرنامج Script-fu، مع دعم البرمجة المتقدمة بعدة نماذج Scheme, Python, Perl.
يمتلك جمب حوالي 150 مرشح ومؤثر قياسي، وهناك الكثير من المرشحات المتوفر على الوب.
نسخ مُعدلة

GimPhoto
وصلات خارجية

الموقع الرسمي
برنامج جنو لمعالجة الصور على موقع Open Hub (الإنجليزية)
برنامج جنو لمعالجة الصور على موقع Free Software Directory (الإنجليزية)
برنامج جنو لمعالجة الصور على موقع Framasoft (الفرنسية)
برنامج جنو لمعالجة الصور على موقع SourceForge (الإنجليزية)
في كومنز مواد ذات صلة بـ برنامج جنو لمعالجة الصور.
| ع ن مشروع جنو | ع ن مشروع جنو | ع ن مشروع جنو |
| --- | --- | --- |
| تاريخ |  بيان جنو  مشروع جنو  مؤسسة البرمجيات الحرة (أوروبا  الهند  أمريكا اللاتينية)  تاريخ البرمجيات الحرة  |  |
| تراخيص |  رخصة جنو العمومية  رخصة جنو العمومية الصغرى  رخصة جنو أفيرو العمومية  رخصة جنو للوثائق الحرة  |  |
| برمجيات |  جنو  هيرد  جنوم  جنوزيلا (آيسكات)  برنامج جنو لمعالجة الصور  جناش  جيكس  باش  تجميعة مترجمات جنو  إيماكس  مكتبة جنو لسي  نظام بناء جنو  جنو إم4  أدوات بحث جنو  |  |
| أشخاص |  إبين موجلين  ريتشارد ستولمن  بنجامين ماكو هيل  روبرت تشاسل  ريكاردو غالي  فيديريكو هاينز  الكسندر أوليفا  |  |
| مواضيع أخرى |  نظام تشغيل ثوري  فيستا السيء  |  |
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية: ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF)
وطنية: الملف الاستنادي المتكامِل (GND) مكتبة الكونغرس (LCNAF) المكتبة الوطنية الفرنسية (BnF) قاعدة البيانات الوطنية التشيكية (NLCR AUT) نظام الضبط الاستنادي النرويجي (BIBSYS) المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U)
أخرى: النظام الجامعي للتوثيق (IdRef)
بوابة برمجيات
بوابة برمجيات حرة
بوابة تصوير ضوئي
بوابة رسوم متحركة
بوابة صور رقمية
بوابة علم الحاسوب
توماس أوبراين باتلر

| توماس أوبراين باتلر> معلومات شخصية   | توماس أوبراين باتلر> معلومات شخصية   |
| --- | --- |
تاريخ الميلاد: 3 نوفمبر 1861    
تاريخ الوفاة: 7 مايو 1915 (53 سنة)      
مواطنة:  جمهورية أيرلندا 
الحياة العملية  : الحياة العملية  
المدرسة الأم: الكلية الملكية للموسيقى  ‏  
المهنة: ملحن  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
توماس أوبراين باتلر (بالإنجليزية: Thomas O'Brien Butler)‏ هو ملحن أيرلندي، ولد في 3 نوفمبر 1861، وتوفي في 7 مايو 1915.
مراجع

1 2  مشروع مكتبة الموسيقى الدولية | Thomas O'Brien Butler، QID:Q523660
↑  See webpage "A tragic loss". نسخة محفوظة 01 مايو 2013 على موقع واي باك مشين.
↑  O'Brien Butler، Thomas (1903). Seven Original Irish Melodies (ط. Kincora). Dublin: Pigott & Co. ص. 4. مؤرشف من الأصل في 2015-10-23. اطلع عليه بتاريخ 2018-02-12.
↑  Baker's Biographical Dictionary of Musicians (New York: Schirmer, 1940; also in 5th edition, 1958)
بوابة أعلام
بوابة أيرلندا
بوابة موسيقى
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية: ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF)
فنية: موسوعة ميوزيك برينز (MBA)
تراجم: قاموس تراجم الأشخاص الأيرلندي (DIB)
نظرية

ميّز عن مبرهنة.
نظرية
| 0 | 1 |
| --- | --- |
صنف فرعي من:  فكرة 
يستخدمه:  theoretical framework   
له جزء أو أجزاء:  hypothetical event   تفسير 
النقيض:  practice   براكسيس 
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
النظرية. يوجد لها عدد من المعاني المختلفة باختلاف الفرع الذي تُستخدم فيه هذه الكلمة. بشكل عام، تكون النظرية نوع من التفسير لشرح كيفية حدوث ظاهرة طبيعية، بشرط تحقق حدوث هذه الظاهرة وعدم وجود نزاع في حدوثها. عادة ماتكون النظرية شارحة لآلية حدوث هذه الظواهر وتكون بشكل عام عرضة للصواب والخطأ، لكن التماسك المنطقي والرياضي للنظرية ثم شرحها لأكبر عدد ممكن من النتائج التجريبية يدعم النظرية ويعطيها تأكيدًا أكثر فأكثر.
تزداد النظرية صحة عندما تقدم تنبؤات بشأن ظواهر غير مثبتة بعد، ثم تأتي الأرصاد والتجارب بإثباتها، فنظرية النسبية العامة مثلا تنبأت بانحرافات دقيقة في مدار الكوكب عطارد لم تكن مرصودة بعد، وتم التحقق من ذلك بعد ظهور النظرية مما أعطاها مصداقية أكبر.
هناك فرق شاسع بين الاستعمال العلمي لكلمة نظرية والاستعمال العام لها. بشكل عام يقصد بكلمة نظرية أي رأي أو فرضية، في هذا المجال لا يتوجب ان تكون النظرية مبنية على حقائق. اما في المجال العلمي تشير النظرية إلى نموذج مقترح لشرح ظاهرة أو ظواهر معينة بإمكانها التنبؤ بأحداث مستقبلية ويمكن نقدها. ينتج من ذلك انه في المجال العلمي النظرية والحقيقة ليسا شيئين متضادين. مثلاً الحقيقة هي ان الأجسام تسقط إلى مركز الكرة الأرضية، والنظرية التي تشرح سبب هذا السقوط هي الجاذبية.
مثال على ذلك: خطأ نظرية أرسطو (مركزية الأرض) بأن الأرض هي مركز الكون وأن الكواكب والنجوم تدور حول الأرض، وثبوت صحة نظرية فيلاكوس كوبرنيكوس بأن الشمس هي المركز (مركزية الشمس). وتنطلق النظرية من مسلمات أو مبادئ متفق عليها وتكون أساسا لبناء النظرية وما يترتب عليها من نتائج.