stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
معجم الأدباء
مصادره

يذكر إحسان عباس أن كتاب ياقوت  استمد أهميته وحيويته من ناحيتين تتصلان بمصادره:
1. نقله عن كتب كثيرة لم تصلنا.
2. لقاؤه لأعلام معاصرين وأخذه عنهم مباشرة.
"وحين يكثر النقل عن كتاب مثل الفهرست ويتيمة الدهر وتاريخ بغداد للخطيب وتاريخ ابن عساكر وتاريخ نيسابور للحاكم (وذيله لعبد الغافر) والمذيل للسمعاني والمقتبس ومعجم الشعراء للمرزباني وخريدة القصر للعماد ومراتب النحويين لأبي الطيب، ونشوار المحاضرة للتنوخي، وأخلاق الوزيرين للتوحيدي وطبقات الزبيدي، حين يفعل ذلك فإنه يقدم لنا نصوصا تصلح للمقابلة مع تلك المؤلفات التي وصلتنا. ولقلة المصادر الأندلسية لديه يكثر الاتكاء على جذوة المقتبس، دون أن ينسى ابن الفرضي والصلة لابن بشكوال وقلائد العقيان لابن خاقان، ولم يذكر الذخيرة لابن بسام إلا مرة واحدة ولعله ينقل عنها بالواسطة، وكتب كتابان عن صقلية أحدهما للحسن بن يحيى الفقيه الصقلي (1754، 1755) والثاني لابن المقطاع. ولكن المشيخات أو معاجم الشيوخ ربما لم تزد على خمسة ولديه من كتب الأمالي أحد عشر كتابا. ومع أنه يطلب المعلومات حيث يجدها دون أن يسأم من تقليب الكتب فإنه يتكئ على تواريخ المدن لأنها حافلة بالتراجم".
ومن تواريخ المدن التي لم تصلنا:
1. تاريخ أصبهان لحمزة.
2. تاريخ بيهق لابن الحسن البيهقي.
3.  تاريخ خوارزم لمحمود بن محمد الإسلامي.
4. تاريخ مرو لأبي سعد السمعاني.
5. تاريخ هراة للفامي.
6.  تاريخ همذان لشيرويه.
وأحيانا يغرب على القارئ فلا يعرف الكتاب الذي يعتمده وذلك حين يقول إنه ينقل عن كتاب لابن عبد الرحيم أو لأحد بني عبد الرحيم وعن كتاب لأبي سعد السمعاني (وكتبه كثيرة) وعن كتاب للنحاس وعن كتاب للتوحيدي، وكتب التوحيدي مميزة لديه فهو ينقل عن أخلاق الوزيرين والإمتاع ومحاضرات العلماء وتقريظ الجاحظ.
ميدالية تشيرن

ميدالية تشيرن
| 0 | 1 |
| --- | --- |
سميت باسم:  شينغ شين تشيرن 
مقدمة من:  الاتحاد الدولي للرياضيات 
قيمة الجائزة:  250٬000 دولار أمريكي 
أول جائزة:  2010 
موقع الويب:  mathunion.org… 
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
ميدالية تشيرن هي جائزة دولية تقديراً للإنجاز المتميز مدى الحياة على أعلى مستوى في مجال الرياضيات. تُمنح الجائزة في المؤتمر الدولي لعلماء الرياضيات (ICM)، الذي يعقد كل أربع سنوات.
سمي على شرف عالم الرياضيات الصيني الراحل شينغ شين تشيرن. الجائزة عبارة عن جهد مشترك بين الاتحاد الدولي للرياضيات (IMU) ومؤسسة ميدالية تشيرن (CMF) لمنحها بنفس الجوائز التي حصلت عليها جوائز IMU الثلاث الأخرى (ميدالية فيلدز، وجائزة نيفانلينا، وجائزة جاوس)، أي في حفل افتتاح المؤتمر الدولي لعلماء الرياضيات (ICM)، الذي يعقد كل أربع سنوات. كانت المناسبة الأولى في 2010 في حيدر أباد، الهند.
يتلقى كل مستلم وسامًا مزينًا بصورة تشيرن، وجائزة نقدية قدرها 250,000 دولار (دولار أمريكي)، وفرصة لتوجيه 250,000 دولار من التبرعات الخيرية إلى واحدة أو أكثر من المنظمات بغرض دعم البحث أو التعليم أو التواصل في الرياضيات.
قائمة الفائزين

| السنة | الفائز | الفائز | البلد | السبب |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2010 | لويس نبيرغ |  |  الولايات المتحدة | "لدوره في صياغة النظرية الحديثة للمعادلات التفاضلية الإهليلجية الجزئية غير الخطية وتوجيه العديد من الطلاب وتهذيب بعض المستندات في هذا المجال" |
| 2014 | فيليب جريفيث |  |  الولايات المتحدة | "لتطويره الرائد والتحويلي للطرق المتعالية في الهندسة العقدية، خاصةً عمله الأساسي في نظرية هودج وفترات من الأنواع الجبرية" |
| 2018 | ماساكي كاشيوارا |  |  اليابان | "لإسهاماته البارزة والتأسيسية في نظرية التحليل والتمثيل الجبري التي استمرت على مدار 50 عامًا تقريبًا" |
| 2022 | باري مازور |  |  الولايات المتحدة | "لاكتشافاته العميقة في الطوبولوجيا والهندسة الحسابية ونظرية الأعداد، وقيادته وكرمه في تكوين الجيل القادم من علماء الرياضيات" |
:
حيدر الشبعان

| حيدر الشبعان>  معلومات شخصية  | حيدر الشبعان>  معلومات شخصية  |
| --- | --- |
الميلاد: سنة 1980  (العمر 43–44 سنة)  
مواطنة:  السعودية  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل
حيدر علي علي الشبعان

حيدر بن علي بن علي الشبعان . فنان تشكيلي من مواليد الأحساء سنة 1980. يعمل كمصمم صفحات إنترنت بشركة سابك . حاصل على عضوية جمعية الثقافة والفنون بالأحساء وحصد جوائز عدة في مسابقات الفن التشكيلي. شارك في  تمثيل ثلاثة مسرحيات مع جماعة همزة وصل للتمثيل المسرحي .
أشهر اللوحات

أم الشهيد: تم رسمها سنة 2000 شاركت في معرض المتحف السعودي المعاصر وحصدت المركز الخامس.
العالم الثالث: تم رسمها سنة 2002 شاركت في معرض جمعية الثقافة والفنون بالنويصيب وحصدة المركز الأول.
ترقب : تم رسمها عام 2001 شاركت في معرض جمعية الثقافة والفنون بالأحساء.
جريدة الرياض :كثر من 32 فناناً وفنانة شاركوا في المعرض الجامعي لفناني الأحساء

افتتح سعادة الأستاذ عبد المحسن بن عبد العزيز الجبر نائب رئيس الغرفة التجارية والصناعية بالأحساء المعرض التشكيلي الجماعي العام لفناني وفنانات الاحساء، وذلك على صالة جمعية الثقافة والفنون بالاحساء.وقد تجول سعادته في أرجاء المعرض يرافقه كل من مساعد مدير التعليم للشؤون الإدارية الأستاذ محمد العبد العظيم ومدير الجمعية الأستاذ عبد الرحمن المريخي وكبار المسؤولين والمهتمين بالحركة التشكيلية بالمحافظة واستمع إلى شرح عن اللوحات سواء من الفنانين أنفسهم أو من رئيس قسم الفنون التشكيلية بالجمعية الأستاذ محمد الصندل وقد شارك في المعرض أكثر من 32فناناً وبعد الجولة قام سعادته بتوزيع شهادات التقدير على المشاركين وأشاد سعادته بما شاهده من أعمال فنية تعبِّر عن مكنونات الفنانين وانطباعاتهم.والفنانون المشاركون هم: أحمد المغلوث، أحمد السبت، محمد الصندل، أحمد العبد رب النبي، توفيق الحميدي، سامي الحسن، محمد الحمد، سعيد الوابل، عبد المنعم السليمان، علي الدقاش، تغريد نقشي، عبد الرزاق المحسن، مريم الجمعة، عبد العزيز الخوفي، خالد الفوزان، محمد الناجم، يوسف السالم، مؤيد الزيد، فاطمة الدهمش، فاطمة الصقر، موسى الحضري، صلاح الحيود، حسين الجمعان، حيدر الشبعان، عبد الكريم البراهيم. زكي اللويم، علي اللويم، عيسى الهاشمي، منى الغوينم، إيمان الضيف، عفاف السلمان، أسماء محمد الشعلان.
اليوم الإلكترونية : مستقبل الوجوه التشكيلية الجديدة في الأحساء

عبد الرحمن السليمان
يعود الفن التشكيلي في الأحساء إلى الستينيات الميلادية وربما قبل ذلك عندما تقرر تدريس مادة التربية الفنية وأخذت المواهب في الظهور تأكدت فيما بعد في المعارض العامة للطلبة ثم في المراكز الصيفية التي تنظمها إدارة التعليم ومع الاهتمام المتنوع ظهرت الأسماء فكان محمد الصندل وأحمد السبت وعبد الحميد البقشي وأحمد المغلوث. وغيرهم ويتوالى ظهور الأسماء والأعمال الفنية سيد حسين العلي، محمد الحمد، توفيق الحميدي، أحمد عبد رب النبي، عبد العزيز الخوفي، وخالد الفوزان فسامي الحسين، وسعيد الوايل وعبد الحميد بوحمد، وعبد المنعم السليمان والأسماء تزداد في كل مناسبة أو معرض. في الفترة الأخيرة ظهرت بعض الأسماء الجديدة التي تتسابق للوصول إلى مستويات ملفتة كانت تغريد البقشي وعلي الدقاش ومريم الجمعة وزكي اللويم ومحمد الناجم وغيرهم وسرعان ما ظهرت أسماء جديدة أخرى آخذة في التضور والتنامي بتجارب ومحاولات مبشرة وواعدة كان من بين هؤلاء مؤيد الزيد الذي أقام معرضا لأعماله الفنية في الأحساء ومؤيد يرسم بالأسود على الأبيض أعمالا يهتم فيها بالموضوع وبالقيم الفنية من أبعاد وظلال وأنوار وأتذكر أن إحدى لوحاته في المهرجان الوطني للتراث والثقافة بالجنادرية العام 1422م قد لفتت أنظار زوار المعرض. الاسم الجديد الآخر هو فاطمة الدهمش التي ترسم النساء وبعض عاداتهن الشعبية وتهتم فاطمة بالشكل وتحقيق الفكرة كما اهتمت بحالة المرأة التي ترسمها. في أعمالها حس رومانسي وخيالي. اسم آخر هو إيمان الضيف التي اهتمت هي الأخرى بوجوه الفتيات وتأكيد ملامحهن ومع أن هذه الشابة تتطلع كما يبدو لتطوير أدواتها وتبدي أيضا حرصا على المحاكاة فإن تأثير الصورة الضوئية قد يظهر في بعض معالجاتها ولعله أمر طبيعي تستفيد منه في الوقت الراهن لتنطلق فيما بعد محققة تعبيرية الصورة وتأثيرها لكن رسمها وقدراتها الفنية تبدو مبشرة وواعدة بالكثير حيدر الشبعان هو الآخر يرسم موضوعه باهتمام بالمشهد وببعض التفاصيل التي يحاول أن يحقق من خلالها تأثير اللقطة كما اهتمت هدى الخميس برسم الوجوه النسائية كما هي عند إيمان الضيف. هؤلاء الشباب والشابات وغيرهم من الأسماء التي ظهرت في الأحساء في الآونة الأخيرة نحتاج إلى اهتمام يقدمهم بشكل أقوى من خلال معارض خاصة تجمع مثل هؤلاء الموهوبين والموهوبات في معرض مشترك يقدم فيها كل مشارك أكثر من خمس أعمال يمكن معها توجيهه إلى ما يحقق تطويره: أدواته الفنية ومسيرته التي يأخذها بعض ممارسي الفن بشكل عشوائي يقضي الأعوام دون أن يجد لنفسه مسلكا واضحا ومتكأ يمكنه أن يتلمس من خلاله تواصله مع فنه ومع مساحته الفنية كما أن تقديم ما هو جيد من نتاج أولئك وغيرهم من الوجوه الواعدة والمبشرة في المعارض العامة والمركزية هو بمثابة دعم لهم ولخطواتهم التي نتمنى أن تسلك الطريق الصحيح ليتحقق لهم ما يصبون إليه ويكونون ونتاجهم الفني إضافة في ساحتهم التشكيلية.
المصدر

linkedin
الموقع الشخصي
بوابة السعودية
بوابة أعلام
Mr. Haider Al-Shabaan 2014
The third world by Haider Al-Shabaan
Uncertain by Haider Al-Shabaan
سكودا سوبرب

سكودا سوبرب
| 0 | 1 |
| --- | --- |
النوع:  طراز سيارة 
المصنع:  سكودا أوتو 
موقع الويب:  skoda-auto.com… (الإنجليزية) 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المحرك:  محرك بنزين  — محرك ديزل 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
قاعدة الإطارات:  2٬800 ميليمتر 
العرض:  1٬765 ميليمتر 
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
هذه المقالة هي عن شكودا سوبيرب الحالية. للنسخة الأصلية سكودا سوبيرب 1934-1949، انظر سكودا سوبيرب (1934-1949).
شكودا سوبيرب هي سيارة عائلية كبيرة تم إنتاجها من قبل شركة تصنيع السيارات التشيكية شكودا أوتو منذ عام 2001.
سكودا سوبرب (بالتشيكية: Škoda Superb)هي سيارة عائلية كبيرة الحجم تنتجها الشركة التشيكية المصنعة للسيارات سكودا أوتو من 1934-1949 ومن 2001 إلى الوقت الحاضر، والنموذج الرئيسي لها.
أول نسخة حديثة تم إنتاجها من سوبرب من عام 2001 حتى عام 2008 على منصة سيارة فولكس واجن وباسات فكانت مشتركة مع بعضها البعض في تكوينها للمكونات الميكانيكية، وكان ممدود بنسبة 10 سم (3.9 قد).ثم بعد ذلك لم يعد يستند الإصدار الثاني على باسات وتجاوزت سوبرب معظم الاختبارات المهنية. اليوم تعتبر سوبرب أكبر وافخم موديل في مجموعة طرازات سكودا. ونظرا لقاعدة عجلاتها الكبيرة وتعتبر أيضا منافسة للسيارات التنفيذي.
اعتمد الجيل الأول من سوبرب الحديث، الذي تم إنتاجه من 2001 إلى 2008، على منصة مجموعة فولكس فاجن بي5 PL45+. استخدم الجيل الثاني من سوبرب بي 6 أي 6 PQ46 وتم تقديمه في عام 2008. وقد دخل الجيل الثالث والحالي باستخدام منصة إم كيو بي الإنتاج في عام 2015.
(الجيل الأول بي 5)

ملخص

أيضا يسمى
فولكس فاجن باسات لينجيو (الصين)

إنتاج
2001-2008

المجسم
كفاسيني، جمهورية التشيك (سيارات سكودا كفاسيني)أنتينج، الصين (شنغهاي فولكس واجن)سولومونوفو، أوكرانيافي أوسكيمين، كازاخستان

الجسم والشاسيه

نمط الجسم
صالون 4 ابواب

تخطيط
محرك أمامي، دفع أمامي

منصة
مجموعة فولكس فاجن بي 5 (PL45 +)

متعلق ب
فولكس فاجن باسات لينجيو

مجموعة نقل الحركة

محرك
1.8 لتر I4 توربو2.0 لتر I42.8 لتر V61.9 لتر I4 تي دي آي دي بي2.0 لتر I4 تي دي آي دي بي2.5 لتر V6 تي دي آي دي بي

توصيل
5 سرعات يدوي6 سرعات يدوي5 سرعات أوتوماتيكي

أبعاد

قاعدة العجلات
2.803 مم (110.4 بوصة)

طول
4.803 مم (189.1 بوصة)

عرض
1.765 مم (69.5 بوصة)

ارتفاع
1.489 مم (58.6 بوصة)
الجيل الأول > بي 5 نوع 3 يو 2001-2008

استخدم الجيل الأول من سكودا سوبرب الحديثة منصة مجموعة فولكس فاجن بي5 PL45 + ، والتي تم استخدامها لاحقاً أيضاً في 1999 - شنغهاي - فولكس فاجن باسات بي 5 LWB، والتي تكون قاعدة عجلاتها أطول بـ 10 سم (3.9 بوصة) من باسات بي5 القياسية. في عام 2005، استوردت شنغهاي - فولكس فاجن السيارة سوبرب بي 5، وأعيدت تسميتها باسم فولكس فاجن باسات لينجيو.
في عام 2009، بعد عام واحد من توقف إنتاج سكودا سوبرب بي 5 في أوروبا، تم كشف النقاب عن فولكس فاجن باسات لينجيو المحسنة في الصين. في عام 2011، تم إيقاف فولكس فاجن باسات لينجيو أس ، خلفه فولكس فاجن باسات لينجيو أن إم أس.
يتم مشاركة العديد من محركات الاحتراق الداخلي للبنزين والديزل مع بقية مجموعة فولكس فاجن؛ ومثل بي 5 باسات وأودي أي 4 بي 6 بي 7 اللذان يستخدمان نفس منصة السيارة، يتم تثبيتهما في المقدمة، وموجهة طولياً.
يشتمل الطراز الأساسي، «الكلاسيكي»، على محرك سعة 1.9 لتر بأربع أسطوانات (I4) بشاحن توربيني مزود بشاحن توربيني يعمل بالحقن المباشر (تي دي آي) ينتج 74 كيلووات (101 حصان، 99 حصاناً)، أو محرك بنزين سعة 2.0 لتر بأربعة أسطوانات مصنفة عند 85 كيلو واط (116) حصان؛ 114 حصانا). يتم تقديم طرازي «كمفورت» و«إليجانس» بمحرك بنزين توربو سعة 1.8 وعشرين صماماً I4 بمعدل 119 كيلو واط (162 حصاناً، 160 حصاناً)، أو إما بمحرك بنزين V6 سعة 2.8 لتر (193 حصاناً؛ 190 حصاناً)  2.5 لتر V6 TDI مصنّف عند 120 كيلو واط (163 حصان، 161 حصاناً).
تضمنت عمليات النقل علبة تروس يدوية بخمس سرعات أو ست سرعات، أو ناقل حركة أوتوماتيكي بخمس سرعات من زد أف. بالإضافة إلى محرك حاقن الوحدة "بمب ديوس سعة 1.9 لتراً، اكتسب سوبرب في النهاية محرك تي دي آي بقوة 103 كيلووات (140 حصاناً، 138 حصاناً) 2.0 لتر.
تلقت سيارة سوبرب عملية تجميل بسيطة في أغسطس 2006، تتضمن شبكة المبرد الجديدة من سكودا، والمصابيح الأمامية، ومؤشرات إعادة الإرسال الجانبية المدمجة في مرايا الأبواب، ومصابيح خلفية على شكل حرف C بأسلوب شكودا رومستر وأحدث شكودا أوكتافيا.
إعادة التصميم الداخلي أكملت الترقيات. أصبح نموذج لورين وكليمنت هو الأفضل في المجموعة، ليحل محل طراز «إليجانس». تم تقديم مجموعة من المحركات الجديدة وتميز التصميم الداخلي بالخشب الحقيقي كجزء من بعض مستويات القطع. تتميز موديلات «كمفورت» و«إليجنس» و«لورين وكليمنت» بمظلة مثبتة في لوحة الباب الخلفي. اعتبر شكودا نسخة ملكية من سوبورب، لكنه لم يشرع في الإنتاج.
كان السبب في عدم إدخالها في الإنتاج هو أن فولكس فاجن كانت تخشى أن تأخذ ملكية حصة كبيرة في السوق من باسات فاريانت وأودي أي 6 أفانت. عندما تم إصدار سوبرب في المملكة المتحدة في مايو 2002، تم تسعير أغلى نسخة بسعر 1000 جنيه إسترليني فقط عن أرخص نوع جاغوار إكس.
قبل شد الواجهة شكودا سوبرب
قبل شد الواجهة شكودا سوبرب ( من الخلف)
بعد شد الواجهة شكودا سوبرب
بعد شد الواجهة شكودا سوبرب (من الخلف)
الجيل الأول > المحركات

| تعيين المحرك | كود المحرك | الإزاحة (س> م سم مكعب - ق.م قدم مكعب) | القوة - الطاقة | عزم الدوران (د> ق - دورة في الدقيقة) | السرعة القصوى | 0–100 ك/س (0–62 ميل/س) (ثانية) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1.8 اتر تيربو | أي دبليو تي | 1.781 س.م (108.7 ق.م) | 150 حصان (112 كيلوواط) عند 5700 دورة في الدقيقة | 155 رطلاً (210 نيوتن متر) عند 1750 د.ق | 134 ميل في الساعة  (216 كم / ساعة) | 9.5 ث |
| 2.0 لتر | أي زد أم (EA827) | 1.984 س.م (121.1 ق.م) | 115 حصان (86 كيلوواط) عند 5400 دورة في الدقيقة | 127 رطلاً (172 نيوتن متر) عند 3500 د.ق | 122 ميل في الساعة (196 كم / ساعة) | 11.6 ث |
| 2.8 لتر V6 | أي سي كي | 2.771 س.م (169.1 ق.م) | 190 حصان (142 كيلوواط) عند 6000 دورة في الدقيقة | 207 رطل قدم (281 نيوتن متر) عند 3200 د.ق | 147 ميل في الساعة  (237 كم / ساعة) | 8.0 ث |
| 1.9 لتر تي دي اي - بي دي | اي في بي (EA188) | 1.896 س.م (115.7 ق.م) | 99 حصان (74 كيلوواط) عند 4000 دورة في الدقيقة | 184 رطل قدم (249 نيوتن متر) عند 1900 د.ق | 117 ميل في الساعة  (188 كم / ساعة) | 13.2 ث |
| 1.9 لتر تي دي اي - بي دي | بي أل اس (EA188) | 1.896 س.م (115.7 ق.م) | 104 حصان (78 كيلوواط) عند 4000 دورة في الدقيقة | 184 رطل قدم (249 نيوتن متر) عند 1900 د.ق | 119 ميل في الساعة  (192 كم / ساعة) | 12.3 ث |
| 1.9 لتر تي دي اي - بي دي | بي بي زد (EA188) | 1.896 س.م (115.7 ق.م) | 114 حصان (85 كيلوواط) عند 4000 دورة في الدقيقة | 184 رطل قدم (249 نيوتن متر) عند 1900 د.ق | 119 ميل في الساعة  (192 كم / ساعة) | 12.3 ث |
| 1.9 لتر تي دي اي - بي دي | أي دبليو اكس (EA188) | 1.896 س.م (115.7 ق.م) | 128 حصان (95 كيلوواط) عند 4000 دورة في الدقيقة | 215 رطل قدم (292 نيوتن متر) عند 1750-2500 د.ق | 127 ميل في الساعة  (204 كم / ساعة) | 10.4 ث |
| 2.0 لتر تي دي اي - بي دي | بي كي دي (EA188) | 1.968 س.م (120.1ق.م) | 138 حصان (103 كيلوواط) عند 4000 دورة في الدقيقة | 236 رطل قدم (320 نيوتن متر) عند 1900 دورة في الدقيقة | 133 ميل في الساعة  (214 كم / ساعة) | 9.6 ث |
| 2.5 V6 لتر تي دي اي | أي واي أم BDG | 2.496 س.م (152.3ق.م) | 161 حصان (120 كيلوواط) عند 4000 دورة في الدقيقة | 258 رطل قدم (350 نيوتن متر) عند 1250 دورة في الدقيقة | 139 ميل في الساعة  (224 كم / ساعة) | 9.2 ث |
الجيل الأول > الأمان

نتائج اختبار البرنامج الأوروبي اتقييم السيارات الجديدة سكودا سوبرب (2003).
| الاختبار | نتيجة | تقييم |
| --- | --- | --- |
| راكب بالغ: | 26 | 4 من 5 |
مشاة:: 0
الجيل الثاني > إقرارات مختارة

2009: أفضل سيارة فاخرة للعام في 2009 من مجلة توب جير
2009: سيارة القطر لعام 2009، والفائزة بالفئة 2010 (أكثر من 1800 كجم من فئة الدفع الرباعي) من نادي كرفان المملكة المتحدة
2012: أفضل استطلاع عن السيارات المستوردة في مجلة السيارات والسيارات والرياضة الألمانية
2012: أعلى درجة في دراسة جي دي بور لرضا العملاء (المملكة المتحدة) في شريحة متوسطة الحجم
2011-2013: السيارة العائلية الأفضل قيمة في مجلة المال الأسترالي
الجيل الثاني > شد الواجهة

في أبريل 2013، كشفت شكودا النقاب عن سوبرب محسن في شنغهاي. تم طرحه للبيع في السوق الأوروبية في يونيو 2013. ميزات التصميم الخارجي المحدثة سكودا عناصر لغة التصميم الجديدة. المصابيح الأمامية مزودة بمصابيح إل إي دي تعمل بضوء النهار. الثنائيات قياسية للمصابيح الخلفية أيضاً. تم تغيير آلية فتح تويندور من أجل توفير عملية أسهل: يفتح أحد الأزرار الغطاء فقط، بينما يفتح الآخر الباب الخلفي بالكامل.
حتى الآن، تم تخصيص زر واحد فقط للفتح، بينما كان الآخر به وظيفة التحويل. مع عملية شد الواجهة، ظهر مزيج من الدفع الرباعي وناقل الحركة الأوتوماتيكي دي أس جي لمحرك الديزل سعة 125 كيلو واط بسعة 2 لتر. بدءاً من يناير 2014، تتوفر حزمة التصميم الخارجي لـسوبرب كومبي.
تم توسيع قائمة الميزات قليلاً أيضاً. تلقى سوبرب المحسن أحدث جيل من مساعد الركن الأوتوماتيكي. بالإضافة إلى الركن الموازي (دخول / خروج من ساحة الانتظار) يمكن للنظام أيضاً الوقوف بشكل عمودي (دخول ساحة الانتظار فقط).
من الآن فصاعداً، يمكن للركاب في المقاعد الخلفية ضبط مقعد الراكب من الخلف. توجد أداة التحكم الكهربائية على جانب مقعد الراكب بالقرب من الكونسول الوسطي وبالتالي يسهل تشغيلها من الخلف. يمكن للركاب في الخلف تحريك المقعد الأمامي للأمام والخلف وتعديل ارتفاع المقعد وزاويته.
شكودا سيدان سوبرب
شكودا سوبرب كومبي
من الداخل
الجيل الثاني > المحركات

نظرة عامة على المحركات المتاحة للجيل الثاني Superb (بي6، نوع 3 تي)، بما في ذلك. نموذج مشدود.
| تعيين المحرك | إنتاج | كود المحرك | الإزاحة | القوة - الطاقة | عزم الدوران | السرعة القصوى | 0–100 ك/س (0–62 م/س)(ثانية) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1.4 تي أس آي92 كيلو واط | 2008 | CAXC  (EA111) | 1,390 سم مكعب  (84.8 بوصة مكعبة) | 92 كيلوواط (123 حصان) عند 5000 د.ق | 200 نيوتن متر (148 رطل قدم) عند 1500-4000 دورة في الدقيقة | 204 كم / ساعة (127 ميل / ساعة) | 10.5 ثانية |
| 1.8 تي أس آي 112 كيلو واط | 2009 | CDAB (EA888) | 1798 سم مكعب (109.7 بوصة مكعبة) | 112 كيلو واط (150 حصان) عند 4300-6200 د.ق | 250 نيوتن متر (184 رطل قدم) عند 1500-4200 دورة في الدقيقة | 219 كم / ساعة (136 ميل / ساعة) | 8.8 ث |
| 1.8 تي أس آي 118 كيلو واط | 2008 | CDAA (EA888) | 1798 سم مكعب (109.7 بوصة مكعبة) | 118 كيلوواط (158 حصان) عند 4500-6200 د.ق | 250 نيوتن متر (184 رطل قدم) عند 1500-4200 دورة في الدقيقة | 219 كم / ساعة (136 ميل / ساعة) | 8.4 ث |
| 2.0 تي أس آي 147 كيلو واط | 2010 | CAWB (EA888) | 1,984 سم مكعب (121.1 قدم مكعب) | 147 كيلوواط (197 حصان) عند 5100-6000 د.ق | 280 نيوتن متر (207 رطل قدم) عند 1700-5000 دورة في الدقيقة | 240 كم / ساعة (149 ميل / ساعة) | 7.7 ث |
| 3.6 FSI VR6191 كيلو واط | 2008 | (إي أي390) | 3597 سم مكعب (219.5 بوصة مكعبة) | 191 كيلوواط (256 حصان) عند 6000 د.ق | 350 نيوتن متر (258 رطل قدم) عند 2500-5000 دورة في الدقيقة | 250 كم / ساعة (155 ميل / ساعة) | 6.4 ث |
| 1.6 تي دي آي سي آر دي بي أف 77 كيلو واط | 2010 | CAYC  (EA189) | 1,598 سم مكعب  (97.5 بوصة مكعبة) | 77 كيلوواط (103 حصان) عند 4400 د.ق | 250 نيوتن متر (184 رطل قدم) عند 1500-2500 دورة في الدقيقة | 194 كم / ساعة (121 ميل / ساعة) | 12.1 ث |
| 1.6 تي دي آي سي آر دي بي أف 77 كيلو واط جرين | 2010 | CAYC (إي أي189) | 1,598 سم مكعب  (97.5 بوصة مكعبة) | 77 كيلوواط (103 حصان) عند 4400 د.ق | 250 نيوتن متر (184 رطل قدم) عند 1500-2500 دورة في الدقيقة | 197 كم / ساعة (122 ميل / ساعة) | 12.2 ث |
| 1.9 تي دي آي دي بي أف 77 كيلو واط | 2008-2010 | (إي أي188) | 1,896 سم مكعب (115.7 قدم مكعب) | 77 كيلوواط (103 حصان) عند 4000 دورة في الدقيقة | 250 نيوتن متر (184 رطل قدم) عند 1900 دورة في الدقيقة | 190 كم / ساعة (118 ميل / ساعة) | 12.5 ث |
| 1.9 تي دي آي دي بي أف  77 كيلو واط جرين لاين | 2008-2010 | (إي أي188) | 1,896 سم مكعب (115.7 قدم مكعب) | 77 كيلوواط (103 حصان) عند 4000 دورة في الدقيقة | 250 نيوتن متر (184 رطل قدم) عند 1900 دورة في الدقيقة | 193 كم / ساعة (120 ميل / ساعة) | 12.5 ث |
| 2.0 تي دي آي دي بي أف  103 كيلو واط | 2008-2010 | (إي أي188) | 1,968 سم مكعب (120.1 مكعب بوصة) | 103 كيلوواط (138 حصان) عند 4000 دورة في الدقيقة | 320 نيوتن متر (236 رطل قدم) عند 1800-2500 دورة في الدقيقة | 207 كم / ساعة (129 ميل في الساعة) | 10.0 ث |
| 2.0 تي دي آي سي آر دي بي أف  103 كيلو واط | 2010 | CFHC (إي أي189) | 1,968 سم مكعب (120.1 مكعب بوصة) | 103 كيلوواط (138 حصان) عند 4200 دورة في الدقيقة | 320 نيوتن متر (236 رطل قدم) عند 1750-2500 دورة في الدقيقة | 205 كم / ساعة (127 ميل / ساعة) | 10.0 ث |
| 2.0 تي دي آي سي آر دي بي أف  125 كيلو واط | 2010 | CFJA (إي أي189) | 1,968 سم مكعب (120.1 مكعب بوصة) | 125 كيلوواط (168 حصان)عند 4200 دورة في الدقيقة | 350 نيوتن متر (258 رطل قدم)عند 1750-2500 دورة في الدقيقة | 228 كم / ساعة (142 ميل / ساعة) | 8.6 ث |
الجيل الثالث > بي 8 نوع في 3 من 2015

بي 8 نوع في 3 من 2015- إلى الوقت الحاضر) تم الإعلان عن الجيل الثالث من سوبرب (باستخدام منصة إم كيو بي) في فبراير 2015 في الوقت المناسب لمعرض جنيف للسيارات، مع حجم الإنتاج المقرر أن يبدأ في منتصف العام. النموذج الجديد أكبر من الجيل الثاني. ظهرت شكودا سوبرب في سباق فرنسا للدراجات كسيارة حكم.
كان من المقرر أن يشمل الجيل الجديد من المحركات المزودة بشاحن توربيني الحقن المباشر، أربع وحدات أسطوانات، خمسة محركات بنزين تتراوح أحجامها من 1.4 إلى 2.0 لتر، وثلاث محركات ديزل سعة 1.6 أو 2.0 لتر. تعتبر سيارة سكودا سوبيرب 2.0 تي سي آي  4x4 200 كيلو واط حالياً أسرع سيارة إنتاج لسكودا، مع سرعة قصوى تبلغ 250 كم / ساعة (160 ميل / ساعة) وتسارع من 0-100 كم / ساعة (62 ميل / ساعة) في 5.5 ثانية.
بدأت عمليات تسليم الوكلاء للسيارة السيدان في يونيو 2015، وتبعها ستات واغن في سبتمبر.
في المملكة المتحدة، تم تسمية مستويات القطع المتوفرة باسم «أس» و«أس إي» و «أس إي تكنولوجي» و«أس إي إل إكسكيوتف» و«سبورت لاين» و«لورين وكليمنت»، مع احتلال لورين وكليمنت المرتبة الأولى في المجموعة  .
اعتباراً من عام 2016، يتراوح السعر من 19060 جنيهاً إسترلينياً إلى أفخم قطع إل وكي مع جميع المعدات مقابل 42385 جنيهاً إسترلينياً.
الجيل الثالث > إقرارات مختارة

تلقى سوبرب مراجعات إيجابية للغاية في جميع الاختبارات الأجنبية.
صنفت صحيفة ذا تيليغراف البريطانية الجديدة سوبرب (بتقييم إجمالي 9/10)، (وأوتو كار 4/5)، (وتوب جير 8\10)، (وأوتو إكسبرس 5/5)، وفي المجلة الألمانية أوتو بيلد، حصل سوبرب على 588 نقطة.
وقد سجلت سيارة سوبرب أيضاً درجات عالية في أستراليا، حيث منحت كار أدفايس تقييماً عاماً قدره 9/10 مع إبراز المجالات الرئيسية للقيمة مقابل المال والميزات والأداء ومساحة المقصورة حيث تفوقت السيارة.
هزمت سيارة سوبرب أيضاً منافسيها، في اختبار مجلة أوتو بيلد لمرسيدس بنز إي كلاس الفئة (E220 سي دي أي) وفي أوتو إكسبرس، فولكس فاجن باسات 2.0 لتر تي دي آي.
كما تم منح شكودا سوبيرب لقب سيارة العام في جمهورية التشيك وفي مقدونيا.
كما حصلت أيضاً على لقب أفضل سيارة في العالم لعام 2016، أفضل سيارة تنفيذية وسيارة إستاتية مدمجة في 2016 على مجلة واط كار ؟ (موقع شراء السيارات الرائد في المملكة المتحدة) وسيارة أوتو إكسبرس سيارة العائلة لعام 2016.
الجيل الثالث > شد الواجهة

في مايو 2019، تم الكشف عن شكودا سوبرب المحسّنة في براتيسلافا. يتوفر في طراز شكودا لأول مرة: مصابيح أمامية مصفوفة بالكامل بتقنية إل إي دي والتحكم التنبئي في السرعة ومساعدة الطوارئ.
كما تم طرح أول محرك هجين يعمل بالكهرباء، وسيتوفر محرك شكودا سوبرب آي في الجديد بمحرك بنزين بسعة 1.4 لتر بشاحن توربيني، ومخرجات تصل إلى 160 كيلو وات، ويصل مدى الكهرباء بالكامل إلى 55 كم  تجلب سكودا سوبيرب سكوت الجديدة تعليقاً أطول وحماية أسفل الهيكل قليلاً من القدرة على الطرق الوعرة. سيتم طرح السيارة المحسنة للبيع في أوائل عام 2020.
شكودا سوبرب III سيدان
شكودا سوبرب III سيدان
شكودا سوبرب سيدان
شكودا سوبرب سيدان
شكودا سوبرب 2018
شكودا سوبرب 2018
شكودا سوبرب واغون
شكودا سوبرب واغون
شكودا سوبرب
شكودا سوبرب