stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
كعكة عيد ميلاد (أغنية)
الجوائز والترشيحات

| السنة | الحفل | البلد المضيف | الفئة | النتيجة | المصادر |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2013 | جوائز آيسكاب رذم أند سول الموسيقية |  | أفضل أغنية آر أند بي/هيب-هوب | فوز |  |
| 2013 | جوائز بي إم آي آيربان |  | الأغاني الأكثر أداءً | فوز |  |
:
العروض الحية

قامت ريانا بأداء الأغنية للمرة الأولى يوم 5 مايو، 2012، في ساترداي نايت لايف، كجزء من مزيج مع أغنية «توك ذات توك».
الصيغ وقائمة الأغاني

نسخة الألبوم
«بيرثداي كايك»  – 1:18
الرسوم البيانية > الرسوم البيانية الأسبوعية

| الدولة | الرسم البياني (2011) | المركز | المصادر |
| --- | --- | --- | --- |
|  | (Official Charts Company) | 172 |  |
:
الشهادات

| الدولة | المزود | الشهادات | المبيعات | المصادر |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  | (RIAA) | بلاتينيوم | 1,000,000 |  |
:
نسخة الريمكس مع اشتراك كريس براون

ريمكس أغنية «بيرثداي كايك» كانت مع اشتراك المغني الأمريكي كريس براون، وهي النسخة الكاملة من النسخة الفاصلة الأصلية الذي أدرجت في الأصل في توك ذات توك. تم إرسال الأغنية إلى الإذاعة باعتبارها الأغنية المنفردة الرابعة من الألبوم في الولايات المتحدة يوم 6 مارس، 2012.
الخلفية والتنمية

نظراً لارتفاع مستوى الطلب من قبل معجبين ريانا لاصدار النسخة الكاملة من «بيرثداي كايك»، نشرت ريانا رسالة عبر حسابها الشخصي في التويتر، وقالت أنه على رأس جدول أعمالها لتسجيل الأغنية كاملة وإصدارها. في فبراير 2012، وقد تردد أن كريستينا أغيليرا سوف تشترك في ريمكس الأغنية بعدما قامت ريانا في كتابة رسالة على التويتر، قائلة: «أحتاج شخص #قذر،» من المفترض أن هذه الرسالة تشير إلى أغنية كريستينا «ديرتي» (2002)، والتي تتضمن على محتوى غنائي مشابه للأغنية. أكدت ريانا في وقت لاحق أنها لا تريد فنانة في هذا التعاون، قائلة: «لا يسمح للفتيات على #كايك».
التسجيل والإصدار

في 16 فبراير، 2012، وقد تردد أن عشيقها السابق كريس براون سوف يشارك في النسخة الكاملة من الأغنية. ظهرت تقارير بعد أن كل من ريانا وكريس شوهدوا يغادرون استديوهات ويستلايك في لوس أنجلوس في أوقات منصلة. وقد ظهرت أيضاً العديد من الشائعات عندما حضرت ريانا مع كريس في جوائز الغرامي يوم 8 فبراير، 2012. أثار حضورهم معاً إلى العديد من الجدل من قبل وسائل الإعلام في جميع أنحاء العالم، يرجع ذلك إلى حقيقة أن كريس وريانا تورطوا في مشادة جسدية مساء يوم حفل توزيع جوائز الغرامي لعام 2009. كشف في نهاية المطاف أن النسخة الكاملة الطويلة مع اشتراك كريس، وقد صدرت في عيد ميلاد ريانا، يوم 20 فبراير، 2012. أرسلت الأغنية إلى إذاعة آيربان كونتيمبوراري في الولايات المتحدة يوم 6 مارس، 2012، كأغنية منفرد رابعة من توك ذات توك.
استقبال النقاد

كتبت بيث هاردي من Daily Mirror أن الريمكس جاء بمثابة صدمة، بسبب كيفية كريس «اعتدى عليها بعنف في سيارة قبل ثلاث سنوات فقط قبل حفل جوائز الغرامي». علق جون كارامانيكا من The New York Times أن ريمكس «بيرثداي كايك»، وكذلك الأصلية، كلاهما كانت جيدة. ومع ذلك، كان جون حاسم نحو التعاون في حد ذاته، بسبب تاريخ ريانا وكريس.
الأداء التجاري

دخلت نسخة الريمكس لأغنية «بيرثداي كايك» لأول مرة في المركز العشرين على الرسم البياني الأمريكي لأغاني الآر أند بي/الهيب-هوب يوم 10 مارس، 2012. بلغت ذروتها في المركز الثاني. دخلت الأغنية لأول مرة في المركز الثالث والستين على الرسم البياني الأمريكي بيلبورد هوت 100 يوم 10 مارس، 2012. بلغت ذروتها في المركز الرابع والعشرين. دخلت الأغنية لأول مرة في المركز الثالث والسبعين على الرسم البياني الأمريكي لأغاني الراديو يوم 10 مارس، 2012. بلغت ذروتها في المركز السادس عشر.
العروض الحية

قامت ريانا بأداء نسخة الريمكس في مهرجان راديو 1 هاكني ويك إند يوم 24 مايو، 2012. أدرجت الأغنية في وقت لاحق في جولتها العالمية دايموندز وورلد تور لعام 2013.
تاريخ الإصدار

| الدولة | التاريخ | نوع الإصدار | الشركة المنتجة | المصادر |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 20 فبراير، 2012 | العرض الأول | ديف جام |  |
|  | 6 مارس، 2012 | آيربان كونتيمبوراري راديو | ديف جام |  |
أرباد فيكيت

| أرباد فيكيت> معلومات شخصية   | أرباد فيكيت> معلومات شخصية   | أرباد فيكيت> معلومات شخصية   | أرباد فيكيت> معلومات شخصية   | أرباد فيكيت> معلومات شخصية   |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
الميلاد: 5 مارس 1921(1921-03-05) سالجوتارجان  
الوفاة: 26 فبراير 2012 (عن عمر ناهز 90 عاماً) غوادالاخارا  
مواطنة:  المجر  
مركز اللعب: مهاجم
|  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  |
| سنوات | فريق |  |  |  |  |
 1935–1938 : أويبست
| المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  |  |
| سنوات | فريق | م. | (هـ.) |  |  |
| 1938–1945 | أويبست  |  |  |  |  |
| 1946 | FC Carmen București ‏ | 8 |  |  |  |
| 1946–1948 | كومو | 38 | (13) |  |  |
| 1948–1949 | برو سيستو 1913 | 25 | (14) |  |  |
| 1949–1950 | سبال | 11 | (0) |  |  |
| 1950–1951 | Cosenza Calcio 1914 ‏ | 0 | (0) |  |  |
| 1951–1952 | مسينا | 15 | (6) |  |  |
| 1952–1953 | كالياري | 2 | (0) |  |  |
|  | مجموع | 99 | (33) |  |  |
| الفرق التي دربها   | الفرق التي دربها   | الفرق التي دربها   | الفرق التي دربها   | الفرق التي دربها   |  |
1957–1960 : غوادالاخارا
1962–1965: أورو
1963: المكسيك
1965–1966: ديبورتيفو تولوكا
1966–1967: أطلس
1967–1968: أورو
1968–1969: أونيفرسيداد ناسيونال
1968–1969: نادي لاجونا  ‏
1970: نادي خاليسكو  ‏
1970–1971: أطلس
1971–1973: نادي لاجونا  ‏
1974–1976: أونيفرسيداد ناسيونال
1974–1976: تيغريس أونال
1977–1978: تيكوس
1978–1979: أتلانتي
1979–1981: جامعة غوادالاخارا
1981: كلوب ليون
1982: نادي موريليا الرياضي  ‏
1982–1983: أطلس
1983–1985: كلوب ليون
1986–1987: ديبورتيفو تولوكا
1990: غوادالاخارا
| 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط |  |
أرباد فيكيت (بالمجرية: Fekete Árpád)‏ (5 مارس 1921 في المجر - 26 فبراير 2012 بغوادالاخارا في المكسيك) هو مدرب كرة قدم ولاعب كرة قدم مجري في مركز الهجوم. لعب مع نادي أويبست ونادي سبال ونادي ستيوا بوخارست ونادي كالياري ونادي كومو ونادي مسينا ونادي مونبلييه وFC Carmen București ‏ وكوسينزا كالشيو وبرو سيستو 1913 وCosenza Calcio 1914 ‏.
مراجع

↑  Árpád Fekete's profile at labtof.ro نسخة محفوظة 3 نوفمبر 2020 على موقع واي باك مشين.
يلدز جاغري عتيقسوي

| يلدز جاغري عتيقسوي> (بالتركية: Yıldız Çağrı Atiksoy)‏    | يلدز جاغري عتيقسوي> (بالتركية: Yıldız Çağrı Atiksoy)‏    |
| --- | --- |
يلدز جاغري عتيقسوي بدور مال خاتون في مسلسل المؤسس عثمان: يلدز جاغري عتيقسوي بدور مال خاتون في مسلسل المؤسس عثمان
 معلومات شخصية :  معلومات شخصية 
الميلاد: 1 أبريل 1986   (39 سنة)   إسطنبول  
مواطنة:  تركيا  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المهنة: ممثلة  
اللغات: التركية  
المواقع : المواقع 
IMDB: صفحتها على IMDB  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
يلدز جاغري عتيقسوي (بالتركية: Yıldız Çağrı Atiksoy)‏ ممثلة تركية ولدت في (1 أبريل 1986 في إزمير، تركيا)، درست في معهد ايجه للفن لمدة عامين ثم أكملت تعليمها الفني في معهد مجدت جزين للفن، ومن شركة بلاتو للإنتاج السينمائي.
الأعمال

| السنة | العمل | الدور | ملاحظات |
| --- | --- | --- | --- |
| 2021- | المؤسس عثمان(شخصية خيالية) | مالهون خاتون | مسلسل تلفزيوني |
| 2019- | البطل | سونا | مسلسل تلفزيوني |
| 2017-2018 | المحارب | أصلي أوزكايناك | مسلسل تلفزيوني |
| 2015 | متزوجات غاضبات | مينة | مسلسل تلفزيوني |
| 2010 - 2013 | على مر الزمان | بيرين أكارسو تاشار | مسلسل تلفزيوني |
| 2009 | أغصان الربيع | باهار زياده جيل | مسلسل تلفزيوني |
| 2008 | الأميرة المفقودة | دفنه | مسلسل تلفزيوني |
| 2008 | الغازي | ليلى/أصلي | مسلسل تلفزيوني |
| 2008 | الميراث | إرام | فيلم |
| 2007 | لا مكان لا وطن | هازال شانوغولاري | مسلسل تلفزيوني |
| 2006 | آخ يا إسطنبول | آهو | مسلسل تلفزيوني |
| 2006 | بعد المطر | اشيك كاروزو | مسلسل تلفزيوني |
| 2005 | لعبة الحب | جولشين/أيشان | مسلسل تلفزيوني |
| 2004 | اللقاء الكبير |  | مسلسل تلفزيوني |
هيئة أنظمة التلفزيون المتطورة

بعض المراجع والكتب :
1. "ATSC Digital Television Handbook" من تأليف Jerry Whitaker.
2. "Digital Television: Technology and Standards" من تأليف Y. Benoit.
3. "ATSC 3.0 Handbook" من تأليف ATSC.
# دورات تدريبية
1. دورة ATSC من جامعة ستانفورد.
2. دورة البث التلفزيوني الرقمي من جامعة ميشيغان.
3. دورة ATSC 3.0 من معهد الهندسة الكهربائية والإلكترونية (IEEE).
# منظمات ذات صلة
1. هيئة الاتصالات الفيدرالية الأمريكية (FCC).
2. معهد الهندسة الكهربائية والإلكترونية (IEEE).
3. جمعية مهندسي الصور المتحركة والتلفزيون (SMPTE).
4. اتحاد البث التلفزيوني الأمريكي (NAB).
# مجلات
1. مجلة IEEE Transactions on Broadcasting.
2. مجلة Journal of Broadcasting & Electronic Media.
3. مجلة ATSC Newsletter.
هل تريد مزيدًا من المعلومات؟

هيئة أنظمة التلفزيون المتطورة (اختصاراً ATSC من Advanced Television System Committee) هي هيئة حكومية أمريكية ذات طابع فنـي صناعي مكلفـة بتطوير أسـلوب وأداء ومفاهيم التلفزيـون الرقمي DTV=Digital TV ووضع المعايير المناسبة له ضمن الولايات المتحدة منـذ عام 1997.
مقاطعة سرف أباد

مقاطعة سرف أباد (بالکردیة:سەوڵاوا/Sewllawa)(بالفارسية: شهرستان سروآباد) هي إحدى مقاطعات محافظة كردستان في إيران. كان عدد سكان المقاطعة سنة 2006 حوالي 53,992 نسمة.
مراجع

↑     "صفحة  مقاطعة سرف أباد في  خريطة الشارع المفتوحة". OpenStreetMap. اطلع عليه بتاريخ 2025-01-07.
↑    "صفحة  مقاطعة سرف أباد في GeoNames ID". GeoNames ID. اطلع عليه بتاريخ 2025-01-07.
1 2 3  "نتایج سرشماری جمعیت به تفکیک تقسیمات کشوری سال 1395" (بالفارسية).
↑  "تعداد سكان جمهورية إيران الإسلامية، 1385 / 2006". جمهورية إيران الإسلامية. مؤرشف من الأصل (إكسل) في 2010-11-16.
بوابة جغرافيا
بوابة إيران
في كومنز مواد ذات صلة بـ مقاطعة سرف أباد.
أيتو

أيتو
الشعار
| 0 | 1 |
| --- | --- |
نوع المنتج:  صناعة السيارات
المالك:  سيريس  هواوي (HIMA)
بلد الأصل:  الصين
أدخلت:  ديسمبر 2021؛ منذ 3 سنوات (2021-12)
علامات تجارية ذات صلة:  لوكسيد (شيري) ستيلاتو (بايك بلوبارك) مايكسترو (جاك)
الأسواق:  الصين
موقع الويب:  aito.auto
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
أيتو (بالإنجليزية: AITO)‏ (بالصينية: 问界; البينيين: Wènjiè) هي علامة تجارية صينية للسيارات الكهربائية تابعة لشركة تصنيع السيارات الصينية مجموعة سيريس وشركة التكنولوجيا المتعددة الجنسيات هواوي في عام 2021. تقدم العلامة التجارية سيارات كهربائية مزودة بأنظمة قيادة ذاتية ونظام التشغيل هارموني أو إس.
أيتو هي العلامة التجارية الأولى ضمن نموذج التعاون تحالف التنقل الذكي هارموني (HIMA، 鸿蒙智行)، حيث توفر هواوي حلول المركبات الذكية الكاملة لمصنعي السيارات التقليديين. وأعلنت هواوي أيضًا أن شركاء التصنيع الآخرين مثل شيري وبايك موتور وجاك للسيارات سيطبقون نموذج أعمال مماثل.
يرمز اسم أيتو إلى "إضافة الذكاء إلى السيارات".
التاريخ

في ديسمبر 2021، أعلنت هواوي عن إطلاق العلامة التجارية أيتو وكشفت عن أول مركبة لها أيتو إم 5، وهي أول مركبة طورتها هواوي مع مجموعة سيريس. تعتمد أجهزة السيارة على سيريس إس إف 5 (إس يو في). في ذلك الوقت، كانت شركة سيريس مسؤولة عن دورة حياة السيارة بأكملها، بما في ذلك البحث والتطوير والتصنيع وخدمة ما بعد البيع. تشارك شركة هواوي في تعريف المنتج وتطويره ومبيعات القنوات. وتشارك الشركتان في مراقبة الجودة المشتركة والتسويق المشترك. وفي وقت لاحق من عام 2023، بدأت هواوي في التعامل مع خدمات ما بعد البيع والتسليم جنبًا إلى جنب مع سيريس. تُوزَّع مركبات أيتو رسميًا بواسطة شركة سيريس لبيع السيارات المحدودة (بالإنجليزية: Seres Auto Sales Co., Ltd)‏.
في مارس 2023، تم تغيير العلامة التجارية لفترة وجيزة من "AITO问界; AITO Wènjiè" to "华为问界; Huawei Wènjiè" قبل أن يصدر يو تشنغدونغ، الرئيس التنفيذي لشركة Huawei Terminal BG والرئيس التنفيذي لشركة Smart Car Solution BU، شخصيًا جميع المواد الترويجية. المتعلقة بشركة هواوي ستتم إزالتها في 1 أبريل من متاجر AITO.
في يونيو 2023، تم نقل العلامة التجارية "أيتو" واسمها الصيني (问界; Wènjiè) من شركة تدعى Beijing Ruidekaizhuo Technology and Trade Co., Ltd. إلى شركة هواوي. ومع ذلك، فإن العلامة التجارية أيتو المنقولة إلى هواوي في ذلك الوقت لا تتضمن العلامة التجارية "أيتو" وشعارها في الفئة 12 من تصنيف نيس (للمركبات)، والتي لا تزال مملوكة لشركة سيريس.
التشغيل

وفقًا إلى يو تشنغ دونغ، الرئيس التنفيذي لشركة Huawei Terminal BG والرئيس التنفيذي لشركة Smart Car Solution BU، فإن العلامة التجارية أيتو هي علامة تجارية للنظام البيئي ونموذج أعمال جديد. لن تقوم شركة هواوي بتصنيع السيارات بشكل مباشر بينما تلتزم بمساعدة شركات السيارات على بيع مركباتها من خلال تصميم المنتجات، وإدارة سلسلة التوريد، ومراقبة الجودة، والنظام البيئي للبرمجيات، وإدارة تجربة المستخدم، وتسويق العلامات التجارية، وقنوات المبيعات.
سوف يتخصص كل مصنع شريك لشركة هواوي في فئة وفئة معينة من المركبات وتكون مجموعة منتجات كل مصنع غير متداخلة، وتُدمج جميعًا في إطار الحل الشامل الذي تقدمه هواوي.
التكنولوجيا > HarmonyOS Cockpit

هارموني أو إس كوكبيت هو الحل الذي تقدمه هواوي للسيارات الكهربائية والمستقلة التي تعمل بخط كيرين الخاص بها من نظام على شريحة (SoC)، وشاشات عرض الواقع المعزز (AR-HUD) ومجموعة الأدوات الذكية. فتحت شركة هواوي واجهات برمجة التطبيقات الخاصة بنظام هارموني أو إس كوكبيت لمساعدة مصنعي المعدات الأصلية للسيارات والموردين وشركاء النظام البيئي في تطوير ميزات مختلفة.
التكنولوجيا > نظام القيادة الذاتية

تم تجهيز مركبات أيتو بنظام ADS (نظام القيادة الذاتية) الذي طورته شركة هواوي. بالنسبة لـ ADS 2.0 الحالي، فهو مركب من 128 ليدار ، و11 كاميرا عالية الدقة، و3 رادارات MMW، و12 رادارًا فائق الصوت ومجموعة شرائح هواوي ذاتية التطوير.
تم تدريب نظام ADS على بيانات القيادة الواقعية ويمكنه تحقيق القيادة الذاتية من المستوى 2+. ويمكنه أداء حكم وتشغيل يشبه الإنسان مثل الدوران الدقيق، وإفساح المجال للمشاة، والتعرف على العوائق غير المنتظمة وتجنبها، فضلاً عن اكتشاف الحيوانات وتجنبها. ويمكنه أيضًا إجراء صف السيارات تلقائيًا وخدمة صف السيارات.
وفقًا لشركة هواوي، كان سعر ADS 2.0 هو 36000 يوان صيني (حوالي 5200 دولارًا أمريكيًا) لكل مركبة عند بيعها إلى الشركة المصنعة الشريكة.
المنتجات > النماذج الحالية

أيتو إم 5 (2022 إلى الوقت الحاضر)، سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم (EV/EREV).
أيتو إم 7 (2022 إلى الوقت الحاضر)، SUV متوسطة الحجم (EREV).
أيتو إم 9 (2023 إلى الوقت الحاضر)، سيارة الدفع الرباعي كاملة الحجم (EV/EREV).
أيتو إم 8 (قادم)، SUV متوسطة الحجم.
المبيعات

| سنة | أيتو |
| --- | --- |
2022: 76,180
2023: 94,380
مراجع

↑  "重磅！"问界"商标已转让给华为-开源基础软件社区-51CTO.COM". ost.51cto.com. مؤرشف من الأصل في 2023-09-30. اطلع عليه بتاريخ 2023-06-26.
↑  Roberts, Graeme (13 Sep 2023). "Huawei's Aito launches new model with self driving". Just Auto (بالإنجليزية الأمريكية). Archived from the original on 2024-02-08. Retrieved 2024-02-08.
↑  NNR (1 Apr 2023). "Huawei partners Chery, BAIC,Anhui Jianghuai to produce Aito electric vehicles". NewsnReleases (بالإنجليزية الأمريكية). Archived from the original on 2023-06-26. Retrieved 2023-06-26.
↑  Zhang/CnEVPost, Phate (14 Jun 2022). "Huawei reportedly adds Chery and JAC to its automotive partners". CnEVPost (بالإنجليزية الأمريكية). Archived from the original on 2023-11-03. Retrieved 2023-11-03.
↑  "AITO M5 review". ArenaEV.com (بالإنجليزية الأمريكية). Archived from the original on 2024-01-01. Retrieved 2023-06-26.
↑  Krijgsman, Lars (27 Dec 2021). "Aito M5: met een vleugje Huawei". AutoWeek (بالهولندية). Archived from the original on 2023-04-05. Retrieved 2023-10-28.
1 2  "Huawei acquires "Wenjie" trademark". Gasgoo. 14 يونيو 2023. مؤرشف من الأصل في 2023-06-26. اطلع عليه بتاريخ 2023-06-26.
↑  "销量下滑45%！赛力斯成立AITO问界事业群". www.sohu.com. مؤرشف من الأصل في 2024-02-08. اطلع عليه بتاريخ 2024-02-08.
↑  "AITO问界汽车改名，华为汽车真的要来了吗？ - OFweek新能源汽车网". nev.ofweek.com. مؤرشف من الأصل في 2024-02-08. اطلع عليه بتاريخ 2024-02-08.
↑  "不造车但有大动作！华为受让AITO商标 - 华为 — C114通信网". www.c114.com.cn. مؤرشف من الأصل في 2024-02-08. اطلع عليه بتاريخ 2024-02-08.
↑  Pandaily (9 Mar 2023). "Huawei Emphasizes Dominance of EV Brand AITO". Pandaily (بالإنجليزية الأمريكية). Archived from the original on 2023-06-26. Retrieved 2023-06-26.
1 2  "华为余承东：奇瑞、北汽、江淮新车将至，统一使用"问界"生态品牌 - IT之家". www.ithome.com. مؤرشف من الأصل في 2023-07-05. اطلع عليه بتاريخ 2023-06-26.
↑  Li, Deng (22 Oct 2021). "First HarmonyOS smart car cockpit will launch by the end of this year, check user interface". Huawei Central (بالإنجليزية الأمريكية). Archived from the original on 2024-02-10. Retrieved 2023-06-26.
↑  Amit (19 Mar 2022). "HarmonyOS Cockpit: AITO's new medium and large SUV interior leaked". HU (بالإنجليزية الأمريكية). Archived from the original on 2023-09-23. Retrieved 2023-06-26.
↑  "Huawei ADS 2.0: A Promising New ADAS in Marke". Counterpoint Research (بالصينية المبسطة). 18 May 2023. Archived from the original on 2023-07-19. Retrieved 2023-07-19.
↑  "AITO问界系列12月交付再超1万辆，全年交付76180辆 - 手机中国 -". smartcar.cnmo.com. مؤرشف من الأصل في 2023-06-27. اطلع عليه بتاريخ 2023-06-27.
وصلات خارجية

الموقع الرسمي
في كومنز مواد ذات صلة بـ أيتو.
بوابة سيارات
بوابة علوم
بوابة شركات
بوابة نقل
بوابة الصين
أيتو إم 5
أيتو إم 5 إي في
أيتو إم 7
أيتو إم 9
فرانك بيريا

| فرانك بيريا> (بالفرنسية: Franck Béria)‏    | فرانك بيريا> (بالفرنسية: Franck Béria)‏    | فرانك بيريا> (بالفرنسية: Franck Béria)‏    | فرانك بيريا> (بالفرنسية: Franck Béria)‏    | فرانك بيريا> (بالفرنسية: Franck Béria)‏    |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| معلومات شخصية   | معلومات شخصية   | معلومات شخصية   | معلومات شخصية   | معلومات شخصية   |  |
الميلاد: 23 مايو 1983 (العمر 41 سنة)   أرجنتوي
مواطنة:  فرنسا  
مركز اللعب: مدافع
الطول: 1.80 م (5 قدم 11 بوصة)
|  معلومات النادي   |  معلومات النادي   |  معلومات النادي   |  معلومات النادي   |  معلومات النادي   |  |
النادي الحالي: ليل (Director of professional football)
|  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  مسيرة الشباب   |  |
| سنوات | فريق |  |  |  |  |
 0000–1999 : مركز كليرفونتين
1999–2001: ميتز
| المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  | المسيرة الاحترافية1  |  |
| سنوات | فريق | م. | (هـ.) |  |  |
| 2001–2007 | ميتز  | 93 | (0) |  |  |
| 2007–2017 | ليل | 250 | (4) |  |  |
| 2014–2016 | ليل | 5 | (0) |  |  |
|  | مجموع | 348 | (4) |  |  |
| 2001 | فرنسا تحت 19 | 1 | (0) |  |  |
| 2004 | فرنسا تحت 21 | 4 | (0) |  |  |
| الفرق التي دربها   | الفرق التي دربها   | الفرق التي دربها   | الفرق التي دربها   | الفرق التي دربها   |  |
2017– : ليل (director of professional football)
| 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  2 عدد مرات الظهور مع المنتخب وعدد الأهداف  . | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  2 عدد مرات الظهور مع المنتخب وعدد الأهداف  . | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  2 عدد مرات الظهور مع المنتخب وعدد الأهداف  . | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  2 عدد مرات الظهور مع المنتخب وعدد الأهداف  . | 1 عدد مرات الظهور مع الأندية وعدد الأهداف تحسب للدوري المحلي فقط  2 عدد مرات الظهور مع المنتخب وعدد الأهداف  . |  |
فرانك بيريا (بالفرنسية: Franck Béria)‏ (مواليد 23 مايو 1983 في أرجنتيويل - فرنسا) لاعب كرة قدم فرنسي يلعب حاليا لصالح نادي الدرجة الأولى ليل الفرنسي منذ 2007 في مركز قلب الدفاع. .
مراجع

↑  اللاعب فرانك بيريا على موقع كووورة، تاريخ الوصول: 2017-01-06.
بوابة أعلام
بوابة فرنسا
بوابة كرة القدم
جيرالد حيدر

| جيرالد حيدر> معلومات شخصية   | جيرالد حيدر> معلومات شخصية   | جيرالد حيدر> معلومات شخصية   | جيرالد حيدر> معلومات شخصية   | جيرالد حيدر> معلومات شخصية   |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
الميلاد: 16 نوفمبر 1955   (70 سنة)   فيلز  
مواطنة:  النمسا 
مركز اللعب: مهاجم  
| المنتخب الوطني    | المنتخب الوطني    | المنتخب الوطني    | المنتخب الوطني    | المنتخب الوطني    |  |
| سنوات | فريق | مشاركات | (أهداف) |  |  |
| 1976 | النمسا | 1 | (0) |  |  |
|  2 عدد مرات الظهور مع المنتخب وعدد الأهداف  . |  2 عدد مرات الظهور مع المنتخب وعدد الأهداف  . |  2 عدد مرات الظهور مع المنتخب وعدد الأهداف  . |  2 عدد مرات الظهور مع المنتخب وعدد الأهداف  . |  2 عدد مرات الظهور مع المنتخب وعدد الأهداف  . |  |
جيرالد حيدر (بالألمانية: Gerald Haider)‏ هو لاعب كرة قدم نمساوي في مركز الهجوم، ولد في 16 نوفمبر 1955 في فيلز في النمسا. شارك مع منتخب النمسا لكرة القدم. أما مع النوادي، فقد لعب مع نادي ريد بل سالزبورغ ونادي لينز.
مراجع

↑  "Gerald Haider". EU Football. مؤرشف من الأصل في 2021-12-01. اطلع عليه بتاريخ 2021-11-27.
↑  "Gerald Haider". worldfootball.net. مؤرشف من الأصل في 2021-12-01. اطلع عليه بتاريخ 2021-11-27.
وصلات خارجية

جيرالد حيدر على موقع قاعدة بيانات كرة القدم.إي يو (الإنجليزية)
جيرالد حيدر على موقع ناشيونال فوتبول تيمز (الإنجليزية)
جيرالد حيدر على موقع عالم كرة القدم.نت (الإنجليزية)
بوابة أعلام
بوابة النمسا
بوابة كرة القدم
أندرو دوق يورك
أولى سنوات حياته

الطفل الثالث والابن الذكر الثاني للملكة إليزابيث الثانية وزوجها الأمير فيليب دوق إدنبرة، وُلد الأمير أندرو في الجناح البلجيكي داخل قصر باكنغهام في 19 فبراير 1960، وعُمّد في غرفة الموسيقى في نفس القصر في 8 أبريل 1960 من قبل رئيس أساقفة كانتربيري حينها، جيفري فيشر. كان جده لأبيه، الأمير أندرو، أمير اليونان والدنمارك.
كان الأمير أندرو أول طفل يولد لملك في السلطة منذ ولادة أصغر أولاد الملكة فيكتوريا، الأميرة بياتريس ماري فيكتوريا فيودور، في عام 1857. تولت مربية الأمير أندرو، كما هو الحال مع بقية إخوته، مسؤولية تعليمه في طفولته داخل قصر باكنغهام. أُرسل بعدها إلى مدرسة هيذرداون بالقرب من بلدة أسكون غرب مقاطعة باركشير. في شهر سبتمبر من عام 1973، التحق الأمير أندرو بمدرسة جوردونستون، التي سبق لوالده وشقيقه الأكبر أن التحقا بها في وقت سابق، والواقعة في مدينة موراي شمالي اسكتلندا. خلال تلك الفترة، أمضى الأمير أندرو ستة أشهر –من شهر يناير إلى يونيو من عام 1977- في كندا بعد مشاركته ببرنامج التبادل العلمي مع مدرسة ليكفيلد كوليدج بمقاطعة أونتاريو الكندية. غادر الأمير أندرو مدرسة جوردونستون في شهر يوليو، وذلك بعد عامين من الالتحاق بها، متخصصًا باللغة الإنجليزية والتاريخ والاقتصاد.
الخدمة العسكرية > البحرية الملكية

أعلن البلاط الملكي في شهر نوفمبر من عام 1978 نية ضم الأمير أندرو إلى البحرية الملكية ابتداءً من عام 1979. في شهر ديسمبر من نفس العام، خضع الأمير للعديد من الاختبارات والامتحانات الرياضية في مركز اختيار الضباط وأطقم الطائرة التابع لسلاح الجو الملكي، داخل مطار لندن بيغين هيل في منطقة بروملي بلندن. خضع الأمير أندرو أيضًا للعديد من الاختبارات والمقابلات في محطة لي أون سولت البحرية الملكية الجوية وأجرى عددًا من المقابلات في هيئة المقابلات الأميرالية وفي قاعدة إتش إم إس سلطان التابعة للبحرية الملكية البريطانية. التحق الأمير أندرو، خلال شهري مارس وأبريل من عام 1979، بالكلية البحرية الملكية، وخضع فيها للتدريب على الطيران، قُبل بعدها بمنصب طيار مروحية متدرب، ووقع عقدًا مدته 12 عامًا ابتداءً من 11 مايو 1979. في 1 سبتمبر من نفس العام، عُين الأمير أندرو ضابط صف بحري، والتحق بكلية بريتانيا البحرية الملكية (دارتموث). خلال عام 1979، أتم الأمير أندرو التدريبات على جميع الأسلحة الخاصة بقوات مشاة البحرية الملكية، وحصل بعدها على قلنسوته الخضراء. حصل الأمير أندرو على رتبة ملازم ثانٍ في 1 سبتمبر 1981، وحصل على منصب قوة مدربة في 22 أكتوبر.
بعد مغادرته كلية بريتانيا البحرية الملكية، بدأ الأمير أندرو التدرب على أساسيات الطيران مع سلاح الجو الملكي في محطة ليمينغ في مقاطعة شمال يوركشاير، وبعدها، انتقل إلى التدريب على قواعد الطيران مع سلاح البحرية في محطة كولدروز البحرية الملكية الجوية، حيث تعلم قيادة طوافة إيروسباسيال غازيل العسكرية. بعد حصوله على شارة أفراد أطقم الطائرات، انتقل الأمير أندرو إلى مرحلة أكثر تقدمًا من التدريب على الطيران، فتعلم قيادة طائرة ويستلاند سي كينغ المروحية، وخضع لتدريب على الطيران التشغيلي استمر حتى عام 1982. انضم الأمير أندرو إلى أسطول طائرات 820 التابع للبحرية الجوية وخدم على متن حاملة الطائرات إتش إم إس إنفايسيبل.