دراجة هوائية ثنائية

هذه المقالة عن دراجة هوائية. لاستخدامات ومصطلحات أخرى، طالع دراجة (توضيح).
دراجة هوائية ثنائية
| 0 | 1 |
| --- | --- |
صنف فرعي من:  دراجة هوائية مركبة ثنائية العجلة معدات رياضية 
الاستعمال:   القائمة ... نقل  رياضة دراجات هوائية  ركوب الدراجات الهوائية  التجول على الدراجة  organized bicycle touring (en)   individual transportation (en)   أنشطة ترفيهية  لياقة بدنية  التنقل بالدراجة  تنقل بواسطة الدراجات  ركوب الدراجات الجبلية  لعب  سباقات الدراجات على الطريق  سباق بي إم إكس  ركوب الدراجات على المضمار  criterium (en)   bicycle rollers (en)   ركوب الدراجات الفنية  الأسلوب الحر في دراجات (بي ام اكس) 
المواد المستخدمة:  فلز بوليمر مدعم بألياف الكربون لدائن مدعمة بألياف زجاجية 
تسبب في:  سفر 
المكتشف أو المخترع:  كارل درايس كيرك باتريك ماكميلان 
زمن الاكتشاف أو الاختراع:  1885 
البصمة الكربونية:  9٫16 gram of carbon dioxide equivalent per kilometre (en)  (2017) 21 gram of carbon dioxide equivalent per kilometre (en)  (2011) 
يتفاعل مادياً مع:  طريق 
صممت لحمل:  دراج 
مصدر الطاقة:  طاقة بشرية 
يستخدمه:  دراج خدمات البريد السريع باراميدك bicycle courier (en)  
ستاك إكستشينج:  https://bicycles.stackexchange.com/ 
لديه جزء أو أجزاء:   القائمة ... أجزاء الدراجة هيكل الدراجة الهوائية bicycle fork (en)  bicycle wheel (en)  bicycle hub (en)  spoke (en)  stem (en)  bicycle handlebar (en)  bottom bracket (en)  bicycle drivetrain systems (en)  دواسة الدراجة الهوائية crankset (en)  
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
الدراجة الهوائية
رمز الدراجة الهوائية
دراجة هجينة
الدراجة الهوائية هي مركبة تعتمد على الحركة البشرية وتعمل من خلال دفع الدواسات المتمركزة أمام العجلات الخلفية عن طريق استعمال الساقين. تحتوي على عجلتين متصلتين بالهيكل الخارجي للدراجة الهوائية. تعدّ الدراجة الهوائية من إحدى أجهزة المواصلات المستعملة منذ القدم، وتعتبر وسيلة تنقّل - أي أنه يترك مسلكاً وحيداً على الطريق الذي يمشي عليه قِدماً. إن مثل هذه المركبات عادة تملك القليل أو حصة معدومة من الاستقرار الجانبي في حالة الثبوت، ولكن تكونها أثناء الحركة قِدماً أو أثناء التحكم به. كما في حالة جميع المركبات ذات العجلات، فإن المسار المتخذ لكلٍ من العجلات الأمامية والخلفية يختلف بفارق بسيط جداً عند خروج المركبة عن مسارها المستقيم.
وجدت الدرّاجات الهوائية في القرن التاسع عشر الميلادي في أوروبا، ويوجد حوالي بليون دراجة هوائية على مستوى العالم كله، متفوّقة بذلك على عدد السيّارات بمعدل درّاجتين لكل سيارة. وتعد الدراجة إحدى وسائل النقل الأساسية في العديد من المناطق إلى يومنا الحاضر، وتمنح وسيلة مشهورة للاستجمام، حيث تعرف بكونها لعبة للأطفال، وجهاز للياقة البدنيّة، والتطبيقات العسكرية والشرطة، وتستخدم في خدمات البريد السريع وكذلك في سباقات الدرّاجات.
إن الشكل البدائي ومواصفات دراجة الأمان النموذجية، قد تغيّرت قليلاَ مع مرور الزمن مع ظهور أول نموذج لدرّاجة مزوّدة بسلسلة حوالي سنة 1885 للميلاد. لكن العديد من مواصفاتها منذ ذلك الحين قد طرأت عليها تعديلات جمّة، وبالأخص مع مجيء اللوازم والعتاد الحديثة والتصاميم المؤيدة باستخدام الحاسوب، العاملة على الأزدياد وتكاثر التصاميم المتخصصة للعديد من الدراجات.
ولاختراع الدراجة منذ أيامها الأولى تأثيراتها المهمة على المجتمع، في كلاً من الحضارة وأساليب الصناعة أو التصنيع الحديثة المتطوّرة. يجب الأشارة أيضاً إلى بعض العوامل والمكوّنات التي كانت من شأنها الدور المهم في التمهيد لصناعة السيّارات الأوتوماتيكية والتي اخترعت لخدمة صناعة الدرّاجات الهوائية مسبقاً، من هذه الأدوات على سبيل المثال اختراع محمل (وكان للسيّد فيليب فاغهان الفضل في تسجيل هذه الأختراع)، وإطار مطاطي خارجي، وسن العجل، والإطار الخارجي وغيره من الأدوات.