stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
جائزة البرازيل الكبرى 2005
مراجع

↑  "Formula 1 Grande Prêmio do Brasil 2005 - Race". مؤرشف من الأصل في 2022-02-13. اطلع عليه بتاريخ 2020-12-21.
↑  "Brazil 2005 - Championship • STATS F1". www.statsf1.com. مؤرشف من الأصل في 2021-11-02. اطلع عليه بتاريخ 2019-03-13.
بوابة فورمولا 1
بوابة عقد 2000
بوابة البرازيل
| ع ن « السابق → مواسم فورمولا 1 من سنة 2000 إلى 2009 ← التالي » | ع ن « السابق → مواسم فورمولا 1 من سنة 2000 إلى 2009 ← التالي » |
| --- | --- |
2009:  أستراليا  ماليزيا  الصين  البحرين  إسبانيا  موناكو  تركيا  بريطانيا  ألمانيا  المجر  أوروبا  بلجيكا  إيطاليا  سنغافورة  اليابان  البرازيل  أبوظبي 
2008:  أستراليا  ماليزيا  البحرين  إسبانيا  تركيا  موناكو  كندا  فرنسا  بريطانيا  ألمانيا  المجر  أوروبا  بلجيكا  إيطاليا  سنغافورة  اليابان  الصين  البرازيل 
2007:  أستراليا  ماليزيا  البحرين  إسبانيا  موناكو  كندا  الولايات المتحدة  فرنسا  بريطانيا  أوروبا  المجر  تركيا  إيطاليا  بلجيكا  اليابان  الصين  البرازيل 
2006:  البحرين  ماليزيا  أستراليا  سان مارينو  أوروبا  إسبانيا  موناكو  بريطانيا  كندا  الولايات المتحدة  فرنسا  ألمانيا  المجر  تركيا  إيطاليا  الصين  اليابان  البرازيل 
2005:  أستراليا  ماليزيا  البحرين  سان مارينو  إسبانيا  موناكو  أوروبا  كندا  الولايات المتحدة  فرنسا  بريطانيا  ألمانيا  المجر  تركيا  إيطاليا  بلجيكا  البرازيل  اليابان  الصين 
2004:  أستراليا  ماليزيا  البحرين  سان مارينو  إسبانيا  موناكو  أوروبا  كندا  الولايات المتحدة  فرنسا  بريطانيا  ألمانيا  المجر  بلجيكا  إيطاليا  الصين  اليابان  البرازيل 
2003:  أستراليا  ماليزيا  البرازيل  سان مارينو  إسبانيا  النمسا  موناكو  كندا  أوروبا  فرنسا  بريطانيا  ألمانيا  المجر  إيطاليا  الولايات المتحدة  اليابان 
2002:  أستراليا  ماليزيا  البرازيل  سان مارينو  إسبانيا  النمسا  موناكو  كندا  أوروبا  بريطانيا  فرنسا  ألمانيا  المجر  بلجيكا  إيطاليا  الولايات المتحدة  اليابان 
2001:  أستراليا  ماليزيا  البرازيل  سان مارينو  إسبانيا  النمسا  موناكو  كندا  أوروبا  فرنسا  بريطانيا  ألمانيا  المجر  بلجيكا  إيطاليا  الولايات المتحدة  اليابان 
2000:  أستراليا  البرازيل  سان مارينو  بريطانيا  إسبانيا  أوروبا  موناكو  كندا  فرنسا  النمسا  ألمانيا  المجر  بلجيكا  إيطاليا  الولايات المتحدة  اليابان  ماليزيا
ثورة بوسطن 1689

ثورة بوسطن أو انتفاضة بوسطن 1689 (بالإنجليزية: 1689 Boston revolt)‏ هي انتفاضة شعبية اندلعت في مدينة بوسطن بكومنولث ماساتشوستس بمنطقة نيو إنجلاند في شمال شرق الولايات المتحدة في 18 أبريل من عام 1689 ضد السير إدموند أندروس. كانت هذه الانتفاضة جزءًا من الثورة المجيدة، التي نجحت في عزل الملك جيمس الثاني وتنصيب ابنته ماري وزوجها ويليام أورنج ملكين على إنجلترا إلى جانب إقرار وثيقة إعلان الحقوق عام 1689.
نصبت الحكومة الإنجليزية وقتئذٍ إدموند أندروس حاكمًا مُنتدبًا على دومينيون نيو إنجلاند عام 1686. وجنى أندروس عداوةً شعبية جراءً فرضه قوانين الملاحة التقييدية التي عسرت حركة التجارة، وحجَّم المجالس المحلية في المدن وألغى ميثاق مُستعمرة خليج ماساتشوستس، الذي أدى بدوره إلى إنكار صحة سندات ملكية هذه الأراضي، فضلاً عن قيامه بتعيين ضباط نظاميين أثاروا سخط السكان لقيادة الميليشيات الاستعمارية، من بين إجراءات أخرى. وعلاوة على ذلك، أثار غضب التَطَهُريين في بوسطن حين روج للمذهب الأنجليكاني، وهو الأمر الذي لم ينل استحسان الكثير من سكان المُستعمرة المُنشقين عنها. فقد احتشد جمع كبير من الميليشيات المحلية والمُواطنين بشكل مُنظم واحتُجزوا بعض مسؤولي الدومينيون. كما احتجز المُتمردون أيضًا أعضاء الكنيسة الأنجليكانية، وذلك لتأييدهم للحكومة المُنتدبة لإدارة المنطقة كما اعتقد التَطَهُريون أو البيورتانيون.
لم يتكبد الطرفان أيَّ خسائر خلال أحداث الثورة، وأُطيح بالنظام الموالِ لجيمس الثاني وحُل دومينيون نيو إنجلاند واستردت مستعمرة خليج ماساتشوستس سيطرتها على الحكومة. فيما أُعيد مسؤولو الحكومات في الدومينيون إلى مناصبهم التي عُزلوا منها من ذي قبل.
الثورة في بوسطن

بدأت مجموعة من الميليشات في الاحتشاد في تمام الساعة الخامسة صباحًا خارج بوسطن في حي تشارلزتاون، الذي يقع على مر الجانب الآخر من نهر تشارلز وعند بلدية روكسبري التي تقع على نهاية المضيق الذي يربط بين بوسطن والبر الرئيسي من القارة الأمريكية. وفي تمام الثامنة صباحًا، ركبت الميليشيات، التي تجمهرت عند تشارلزتاون، القوارب لتعبر النهر، بينما تحركت الميليشيات التي احتشدت عند روكسبري في مسيرة إلى المدينة مُباشرةً. وفي الوقت ذاته، قام بعض المتآمرين، المُنتمين إلى شركة ماساتشوستس القديمة للمدفعية الثقيلة، باقتحام منازل قارعي طبول الحرب المُنتمين لكتائب الجيش النظامي واستولوا على أدواتهم. وقد انضم عدد كبير من الجماهير بشكل متزايد لمجموعة الميليشيات المحلية حيث احتشدوا في تمام الساعة الثامنة والنصف صباحًا ومن ثَمَ بدأوا في أسر قادة المنطقة وعدد من الضباط. وفي نهاية المطاف، قاموا بحصار حصن ماري حيث يقبع أندروس.
كان أول المُعتقلين جون جورج قبطان إتش إم إس روز الذي رسا بسفينته ما بين الساعة التاسعة والعاشرة صباحًا ليجد نفسه في مواجهة مجموعة من الميليشيات، وفي ذلك الحين انضم أحد العاملين بنجارة السفينة إلى الحُشود المُتمردة. وعندما طلب جورج إلقاء نظرة على أمر اعتقاله، قاموا بإشهار سيوفهم في وجهه وتم وضعه تحت الحراسة. وفي تمام الساعة العاشرة، كان قد أُلقي القبض على معظم الموظفين الحكوميين والعسكريين، فيما فر البعض منهم إلى جزيرة القلعة التي تقع في جنوب بوسطن أو إلى بعض المناطق العسكرية الحصينة. وحاصرت الجموع بعض الأنجليكانيين، بما فيهم حارس الكنيسة وصيدلاني. وفي وقت ما قبل ظهيرة ذلك اليوم، رُفعت راية برتقالية اللون فوق بلدية بيكون هيل لتُشير إلى وصول 1500 جندي آخرين من الميليشيات للمدينة. واصطفت القوات في محيط سوق المدينة لقراءة البيان الذي أعلن فيه القادة تأييدهم لمُبادرة ويليام أورنج النبيلة وثورتهم ضد المؤامرة البابوية التي انكشف أمرها.
شددت زعامة مُستعمرة ماساتشوتس بقيادة الحاكم السابق سيمون برادستريت على ضرورة استسلام الحاكم أندروس حفاظًا على سلامته، وذلك ما ستغفل عنه الجماهير. ولكنه رفض الأمر وحاول الهروب على متن سفينة روز. اعترضت الميليشيات سبيل إحدى المراكب الصغيرة التي جنحت إلى الشاطئ من سفينة روز، كما أُجبر أندروس على العودة إلى حصن ماري. ووافق أندروس على مُغادرة الحصن، تحت الحراسة بعد أن تلقى ضمانًا بحُسن مُعاملته، لإجراء مُفاوضات مع مجلس المُتمردين المُنعقد في دار البلدية. ووفقًا لوصف مصدر مجهول للحوار الذي تم بين أندروس والمُتمردين، فقد أخبروه حرفيًا «بأن مقاليد الحكم باتت في أيديهم» وأنه رهن الاعتقال. وبالفعل، أُودع في منزل جون أوشر، أحد مسؤولي الدومينيون، تحت المُراقبة المُشددة.
وعلى خلاف ذلك، رفضت سفينة روز وحصن ويليام بجزيرة القلعة الاستسلام في بادئ الأمر. وفي يوم 19، ذِيع بين أفراد طاقم روز أن قبطان السفينة قد خطط الاتجاه بالسفينة إلى فرنسا حيث يقبع الملك المعزول جيمس الثاني. ووقع اشتباك بعد ذلك، وقام البروتستانت من بين أفراد الطاقم بتفريغ السفينة من جميع تجهيزاتها؛ حيث رأت القوات في جزيرة القلعة ذلك الأمر واستسلمت.
حصاد الثورة

سقط حصن ماري يوم التاسع عشر من أبريل حيث نُقل أندروس من منزل جون أوشر إليه. واحتُجز مع جوزيف دادلي وبعض مسؤولي الدومينيون حتى السابع من يونيو حين تم نقل أندروس إلى جزيرة القلعة. ذِيع على نطاق واسع أن أندروس حاول الهروب مُتنكرًا في زي امرأة. وذلك ما نفاه روبرت راتكليف، وزير الأنجليكية في بوسطن، الذي أدلى بأن مثل هذه القصص «لا تمُت للواقع بصلة وليست إلا محض أكاذيب وافتراءات يُرَوج لها ولا تهدف إلا إلى تشويه صُورة الحاكم أمام شعبه». ونجح أندروس بالفعل في الهرب من جزيرة القلعة في الثاني من أغسطس بعد أن قام خادمه بسقاية الحراس مشروبًا كُحوليًا. ونجح في الفرار إلى رود آيلاند، ولكنه اعتُقل بعد ذلك مرة أخرى ووُضع تحت الحراسة المُشددة. ثم أُرسل إلى إنجلترا ليُحاكم بعد أن قضى هو ومن معه من مسؤولي الدومينيون عشرة أشهر في الأسر منذ اندلاع الانتفاضة. ورفض مُمثلو ماساتشوستس في لندن توقيع الوثائق التي تحتوي على قائمة التُهم المُوجهة إلى أندروس، ولذلك تمت تبرئته وأُخلي سبيله سريعًا. وبعد ذلك، عُين حاكمًا لمُستعمرتي فيرجينيا وماريلند.
سقوط نظام الحكم المُوحد لدومينيون نيو إنجلاند

لوحة زيتية لإنكريس ميذر (1639-1723).
لوحة لسيمون برادستريت حاكم مُستعمرة خليج ماساتشوستس السابق من 1679 إلى 1686.
بلغت مُستعمرات نيو إنجلاند الأخرى بالدومينيون أنباء الإطاحة بأندروس، حيث عمل مسؤولو السلطات الاستعمارية السابقة، الذين تولوا مناصبهم قبل توحيد إدارة المستعمرات، إلى إعادة حكوماتها مرة أخرى إلى السلطة. فبينما استند الحكم في رود آيلاند وكونيتيكت إلى مواثيقهم القديمة، عاد الحكم في ماساتشوستس مرة أخرى للاستناد إلى الميثاق الأول الذي تم إبطاله من ذي قبل، بعد أن تولت لجنة مُؤقتة مُؤلفة من القضاة ومسؤولي مُستعمرة خليج ماساتشوستس والغالبية العُظمى من أعضاء مجلس الحكم في عهد أندروس مقاليد الحكم. وحُل المجلس بعد أن استشعر بعض زعماء بوسطن نفوذ المُتمردين المُتطرفين على قراراته. أما مُستعمرة نيوهامبشاير فقد تُركت دون حكومة رسمية، ووقعت تحت الهيمنة الفعلية لمُستعمرة ماساتشوستس وسيمون برادستريت الذي كان حاكمها وقتئذٍ. بينما لم يتغير أي شئ من نظام الحكم القديم في مُستعمرة بليموث.
نجح أندروس أثناء اعتقاله في إرسال خطاب مضمُونه طلب المُساعدة من قائم مقامه فرانسيس نيكلسون المُتمركز في نيويورك. وتلقى نيكلسون الخطاب في مُنتصف شهر مايو، إلا أنه لم يكن في وسعه المُساعدة حيث أن معظم قواته قد أُرسلت إلى مين، كما تزايدت حدة التوتر في نيويورك مما لم يسمح له باتخاذ أي إجراء فعَّال تجاه المسألة. ثم أطاحت به بعد ذلك مجموعة المُنشقين بقيادة جاكوب لايزلر وفر إلى إنجلترا. تولى لايزلر حُكم مُقاطعة نيويورك حتى عام 1691، حيث أُرسلت قوات بقيادة هنري سلوتر الحاكم المكلف من قِبل الملك ويليام والملكة ماري. وحُوكم لايزلر بتهمة الخيانة العظمى وحُكم عليه بالإعدام.
لم يبذل المُسئولون الإنجليز جهدًا إضافيًا لاستعادة السيطرة في مُستعمرات نيو إنجلاند بعد قمع حركة التمرد التي قادها لايزلر وإعادة الحكومات الاستعمارية إليها؛ ولم تتجلَ بعد ذلك أي مُحاولة لإعادة نظام الإدارة المُوحدة للدومينيون. وبينما بات اعتقال أندروس أمرًا واقعًا، اتخذ النقاش في إنجلتر مسارًا مُختلفًا، حيث اتجه إلى مسألة ماساتشوستس ومِيثاقها الذي تم إبطاله مما أدى في نهاية المطاف إلى إنشاء مقاطعة خليج ماساتشوستس في عام 1691، حيث ضم مُستعمرة بليموث وبعض الأجزاء من مقاطعة نيويورك مثل نانتوكيت ومارثا فينيارد وجزر إليزابيث وبعض الأجزاء من مقاطعة مين. وقد باءت محاولات إنكريس ميذر لإعادة حكم البيورتانيين مرة أخرى بالفشل، حيث نص المِيثاق الجديد على أن يكون الحاكم مُعينًا من قِبل إنجلترا كما دعا إلى التسامح الديني بين الأهالي.
جائزة البرازيل الكبرى 2008

| جائزة البرازيل الكبرى 2008> (بالبرتغالية: XXXVII Grande Prêmio do Brasil)‏    | جائزة البرازيل الكبرى 2008> (بالبرتغالية: XXXVII Grande Prêmio do Brasil)‏    |
| --- | --- |
السباق 18 من أصل 18 في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد موسم 2008: السباق 18 من أصل 18 في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد موسم 2008
السلسلة: بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 موسم 2008  
البلد:  البرازيل  
التاريخ: 2 نوفمبر 2008  
مكان التنظيم: حلبة جوزيه كارلوس بيس للسيارات، البرازيل
طول المسار: 4.309 كيلومتر (2.677 ميل)
المسافة: 305.909 كيلومتر، (190.067 ميل)
حالة الطقس: ممطر، جاف
أول المنطلقين: فيليبي ماسا  
أسرع لفة: أسرع لفة
أسرع لفة:  فيليبي ماسا
التوقيت: 1:13.736
المنصة: المنصة
الأول:  فيليبي ماسا (فريق فيراري )
الثاني:  فرناندو ألونسو
الثالث:  كيمي رايكونن (فريق فيراري)
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
جائزة البرازيل الكبرى 2008 (بالإنجليزية: 2008 Brazilian Grand Prix)‏ هو سباق فورمولا 1 أقيم في حلبة جوزيه كارلوس بيس للسيارات، البرازيل. كان الثامن عشر من أصل 18 في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد موسم 2008. حلّ البرازيلي فيليبي ماسا أولا بينما جاء الإسباني فرناندو ألونسو في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث الفنلندي كيمي رايكونن.
الأكاديمية البحرية البولندية

الأكاديمية البحرية البولندية (PNA) «أبطال ڤيستربلات» هي جامعة بحرية تشرف عليها وزارة الدفاع الوطني لجمهورية بولندا، مع التاريخ، دون انقطاع من قبل الحرب العالمية الثانية، التي يعود تاريخها إلى عام 1922. في الوقت الحاضر، توفر الاكاديمية البحرية البولندية التعليم للطلبة الضباط والضباط والطلاب المدنيين في المرحلتين الأولى والثانية من الدراسة (المرحلة الجامعية والدراسات العليا)، وكذلك دراسات الدكتوراه. كما أنه يوفر فرصًا للتطوير المهني في الدورات المتخصصة وبرامج الدراسات العليا. وفقا للاتفاقات الدولية، الاكاديمية البحرية البولندية تقوم بتدريب ضباط وطلبة ضباط للقوات البحرية لبعض البلدان في أوروبا وشمال أفريقيا والشرق الاوسط والشرق الأقصى. يساهم التبادل الدولي بشكل كبير في رفع مؤهلات كادر وموظفين الاكاديمية البحرية البولندية. كما يتيح للطلاب حضور المحاضرات التي يلقيها أفضل المتخصصين من المراكز العلمية الرائدة في العالم.
التاريخ > فيلق تدريب الضباط المؤقتين (1921)

بعد تأسيس القوات البحرية البولندية في 28 نوفمبر 1918 من قبل رئيس الدولة جوزيف بيوسديسكي بدأ تشكيل فرعها العسكري. كان أحد الأهداف الرئيسية تشكيل هيكل تدريب، بسبب نقص الطلبة الضباط. كانت الخطة في البداية لبدء مدرسة بحرية وقسم تدريب اكتمل في عام 1920.
لم تكن هناك حاجة لهذا النوع من هيكل التدريب حتى الحرب البولندية السوفيتية لعام 1920، حيث كانت جميع القوات البحرية تم الاستعانة بها من مصادر خارجية من حكومة النظام المحتل. بعد أن حصلت بولندا على استقلالها الذاتي، قرر الجنرال كازميتش بوريبسكي تشكيل أول مؤسسة تقدم مؤقتًا دورات للضباط الجدد (دورات التدريب المؤقتة البولندية للضباط) في Toruń ، بولندا في 20 مارس 1921. كانت دورة مدتها 18 شهرًا لتدريب ضباط القوات البرية للخدمة على متن البوارج. تحت إشراف LCDR Adam Mohuczy في المجمل تم اتمام الدورة من قبل 39 ضابطا.
التاريخ > مدرسة الضباط البحريين (1922)

تحت ولاية اللواء كازيميرز بوروبسكي في 6 نوفمبر 1922 مدرسة الضباط البحرية (pol. Oficerska Szkoła Marynarki Wojennej .) تم تأسيسها مرة أخرى في Toruń . هذه المرة كانت المدرسة تتكون من منشاة واحدة وكان الغرض منها تدريب طلبة ضباط جدد ليصبحوا ضباط بحريين. تألفت فترة التدريب من سنتين تم تمديدها لاحقًا إلى 3 سنوات. خلال فترة التدريب كان الطلاب يكتسبون خبرة على متن السفن الحربية مثل "ORP "Komendant Piłsudski" و “ORP"Generał Haller".
عمداء مدرسة الضباط البحريين
Capt. LCDR Adam Mohuczy (October 1, 1922 – October 6, 1924)
Capt. Witold Panasiewicz (October 6th1924 – October 15, 1925)
Capt. Czesław Petelenz (October 15, 1925 – November 10, 1926)
Capt. LCDR Stefan Frankowski (November 23, 1926 – October 18, 1928)
التاريخ > مدرسة الضباط البحريين (1946)

في 18 يناير 1946 أمر قائد الجيش الشعبي البولندي المارشال ميخائيل رولا-زيميرسكي امر بتاسيس مؤسسة عسكرية للتدريب البحري. العقيد. آدم موهوتشي اتبع الأمر وأمر بتشكيل مدرسة ضباط البحرية (بول. Oficerska Szkoła Marynarki Wojennej (abbr. OSMW)) في غدينيا، بولندا. كان من المخطط أن يكون حلاً مؤقتًا قبل تشكيل مؤسسة التدريب المناسبة للضباط البحريين. بعد إنشاء الكلية البحرية، أغلقت مدرسة ضباط البحرية طلبات الالتحاق لطلابها الجدد ثم أغلقت في وقت لاحق.
أكملت السنة الأولى من الطلاب الكلية في نظام مدته 3 سنوات، بينما في السنوات التالية تم تنفيذ نظام البكالوريوس لمدة 4 سنوات. كان على المرشحين الذين تقدموا بطلبات أن يكونوا قد أتموا 4 سنوات من المدرسة الثانوية بأمر تكريم البحارة وضباط الصف البحري وضباط الوحدات البرية أولاً. يتكون تخصص سطح السفينة من الدورات التالية: عام، سياسي، مناورة للسفن، استراتيجيات بحرية، معرفة بحرية، اتصالات وتحديد موقع إشعاعي، ممارسة بحرية. شاركت الكلية التقنية مواضيع الممارسة العامة، والسياسة، والبحرية مع إضافة الموضوعات الفنية والكهربائية والكهربائية والتقنية والمحركات بشكل عام. في النهاية، كانت هناك امتحانات وكان مطلوبًا من الطلاب اجتياز أطروحة كانت تمنحهم تخصصات: سطح السفينة والبخار أو الاحتراق الداخلي أو الكهرباء في كلية التقنية. عقدت أولى الفصول العملية على متن الفرقاطة المدنية «دار بومورزا»، وبعد ذلك تمت إضافة سفينة حربية ORP "Iskra" عام 1948 و ORP "Zetempowiec" عام 1951. عدد الضباط الذين تخرجوا 500.
مشرفو مدرسة الضباط البحريين (1946-1958)
كابتن. LCDR Stanisław Mieszkowski الثاني (3 أكتوبر 1946 - 5 مارس 1947)
كابتن. أول LCDR آدم ريشيل (5 مارس 1947 - 4 أبريل 1948)
كابتن. روبرت ساتانوفسكي (4 أبريل 1948-7 أكتوبر 1949)
كابتن. ويتولد روكيفيتش (7 أكتوبر 1949 - 5 نوفمبر 1951)
كابتن. أول LCDR Tadeusz Makarewicz (5 نوفمبر 1951 - 24 ديسمبر 1952)
كابتن. Mikołaj Rożkow (24 ديسمبر 1952 - 13 سبتمبر 1954)
كابتن. Stanisław Leszczyński (13 سبتمبر 1954 - 18 أكتوبر 1958).
تم إبقاء العميد. ستانيسلو ميشكوفسكي والعقيد آدم ريشيل في الأسر وتعذيبه في ظل النظام الشيوعي. في وقت لاحق. حُكم على العقيد ستانيسلاف ميشكوفسكي بالإعدام في عام 1952. دفن جسده سرا في مقبرة Powiązki العسكرية. في عام 2016 تم ترشيحه من قبل الرئيس البولندي أندريه دودا إلى لقب لواء كجندي ملعون.
التاريخ > الكلية البحرية البولندية (1955)

في 11 يونيو من عام 1955 أصبحت مدرسة الضباط البحريين الكلية البحرية البولندية (pol. Wyższa Szkoła Marynarki Wojennej، abbr. WSMW) التي كانت مؤسسة للتعليم العالي تعمل مثل الأكاديمية. في عام 1956 تم تعديل اسم المدرسة بإضافة الشرف «Heroes of Westerplatte». تتكون الكلية البحرية في البداية من 4 كليات: الملاحة والاتصالات البحرية والأسلحة البحرية والتقنية والخاصة. في عام 1956 تم إغلاق الكلية الخاصة وفي عام 1957 أعيد تنظيم كليات أخرى في القسم البحري والقسم الفني.
تم طرح البرنامج الدراسي للموضوعات الملاحية والميكانيكية من دورات مماثلة عقدت في جامعات مدنية أخرى، غنية بمواد إضافية حول الأسلحة البحرية والمواد الموجهة للجيش. أولئك الذين تخرجوا حصلوا على لقب المهندسين. منذ عام 1955، تمكن الطلاب أيضًا من حضور دورات الضباط الخاصة والقيادة ليصبحوا ضباطًا معتمدين. في عام 1959 تم فتح دورات درجة الماجستير الأولى للقسم الفني. في عام 1968 تاسست المدرسة البحرية للافراد (pol. Szkoła Chorążych Marynarki Wojennej) وفي وقت لاحق كانت الكلية البحرية تقدم برنامج درجة الدكتوراه للملاحة وميكانيكا السفن. خرجت الكلية البحرية حوالي 2000 ضابط و 800 من الافراد.
قادة الكلية البحرية
كابتن. Stanisław Leszczyński (11 يونيو 1955 - 18 أكتوبر 1958).
كابتن. LCDR الثاني Tadeusz Makarewicz (18 أكتوبر 1958 - 3 فبراير 1959)
كابتن. كازيميرز بودروكي (3 فبراير 1959 - 21 يناير 1966)
RDML MS غريون Grzenia-رومانوسكي (21 يناير 1966 - 14 مارس 1969)
RDML MS هنريك Pietraszkiewicz (14 مارس 1969 - 1 ديسمبر 1969)
نقيب الوثيقة ENGR Edward Łączny (1 ديسمبر 1969 - 27 فبراير 1971)
مستند RDML . ويتولد جلينسكي (27 فبراير 1971 - 18 أكتوبر 1983)
نقيب الوثيقة جيرزي أبانوفيتش (18 أكتوبر 1983 - 17 يوليو 1987)
التاريخ > الأكاديمية البحرية البولندية (1987)

في 17 يوليو من عام 1987، قررت حكومة الجمهورية الشعبية البولندية إعادة تقييم الكلية البحرية لتصبح أول أكاديمية بحرية بولندية (pol. Akademia Marynarki Wojennej، abbr. AMW). وبهذه الطريقة أصبح اسم المؤسسة وثيق الصلة ببنيتها الداخلية. في نهاية التسعينات، تم إدخال قسمها العسكري بدورات درجة الماجستير والكليات المدنية الجديدة. كانت تتكون من أعضاء هيئة التدريس الميكانيكية، كلية العلاقات الدولية وأعضاء هيئة التدريس التربوية. في عام 2000 تم تطوير معهد القيادة ليصبح في الآونة الأخيرة قسم إدارة الإستراتيجية البحرية ثم إلى قسم الفنون العملياتية البحرية والتكتيكات العسكرية البحرية التي تم تمكينها لتكريم خريجيها بعناوين في العلوم العسكرية. في عام 2002 تم إغلاق المدرسة البحرية للافراد. كانت الخطوة التالية هي تشكيل معهد العلوم الإنسانية والاجتماعية الذي تم تحويله في عام 2006 إلى قسم منفصل. بلغ عدد خريجي الأكاديمية حتى عام 2006 حوالي 600 ضابط و 300 فرد.
منذ عام 2015، بدأت الأكاديمية في التدويل ورحبت بالطلاب والمعلمين الاجانب من دول مثل: الكويت و قطر ومن المملكة العربية السعودية في عام 2016.
خلال إيقاع وزير الدفاع أنطوني ماسيريويتش، تم جعل منصب مدرب الدورة شاغرًا من الأدميرال ريسارد تشوكاسك، ونائب الأميرال هنريك سويكويكز، والأدميرال الخلفي زبيغنيو باديسكي.
قادة الأكاديمية البحرية البولندية
نقيب الوثيقة جيرزي أبانوفيتش (17 يوليو 1987 - 10 نوفمبر 1988)
RDML Kazimierz Bossy (10 نوفمبر 1988 - 5 فبراير 1993)
RDML هنريك Matuszczyk (5 فبراير 1993 - 3 أكتوبر 1994)
أستاذ RDML . أنتوني كوموروفسكي (3 أكتوبر 1994-2003)
أستاذ RDML . Zygmunt Kitowski (17 نوفمبر 2003 - 26 أبريل 2007)
مستند RDML . Czesław Dyrcz (26 أبريل 2007 - 23 يناير 2015)
أستاذ RDML . Tomasz Szubrycht (من 23 يناير 2015)
الهيكل والنشاط العلمي

الأكاديمية البحرية البولندية هي جامعة بحرية ذات موقع مستقر في نظام التعليم العالي البولندي.  تتمثل مهمة الأكاديمية البحرية البولندية في تهيئة الظروف اللازمة لتوفير الأمن لبولندا في البحر من خلال نشر المعرفة وإجراء الأعمال البحثية وتعليم وتطوير الطلاب الضباط والطلاب المدنيين، وكذلك إتقان العسكريين المحترفين والعمال المدنيين، في  الإدارة والصناعة البحرية.  تتعاون الأكاديمية مع الجامعات والمؤسسات البولندية والمنظمات العسكرية والعسكرية البولندية والأوروبية والمنظمات الدولية.  سلطات الجامعة:
رئيس الجامعة - العميد البروفيسور . توماس شوبريخت،
نائب القائد - العقيد. ماريوس ميوسيكوسكي دكتوراه في الهندسة،
وكيل الجامعة للتربية والتعليم - العقيد . داريوس بوغاجسكي دكتوراه، دكتوراه،
وكيل الجامعة للعلوم - العقيد. دكتور توماس كنيازيفتش دكتوراه،
المستشار - بوقوسواو B D.k D.Sc. م.
تقوم الاكاديمية البحرية البولندية بتعليم ضباط البحرية والمتخصصين المدنيين على أربع كليات:
كلية الملاحة والأسلحة البحرية،
كلية الهندسة الميكانيكية والكهربائية،
كلية القيادة والعمليات البحرية
كلية العلوم الإنسانية والاجتماعية.
يقوم الجزء الأكبر من نشاط الأكاديمية البحرية البولندية بإجراء البحث في المجالات التالية:
استراتيجيات بحرية
فن العمليات البحرية والتكتيكات العسكرية البحرية؛
القانون الدولي والأمن الدولي؛
قانون البحار؛
الملاحة البحرية والهيدروغرافيا؛
محاكاة الملاحة والتكامل؛
التقنيات الحديثة في أعماق البحار والغوص؛
هندسة المواد ومقاومة الصدمات لهياكل السفن؛
محاكاة أنظمة التحكم في قيادة السفن؛
أسلحة مضادة للغواصات .
المجالات المادية وتردد الصدى؛
الحرب الإلكترونية ودفاع السفن المضادة للصواريخ؛
استغلال السفن والأسلحة وأنظمة السفن؛
العمالة التنفيذية والتكتيكية لقوات الإنقاذ البحرية.
دراسات مدنية

تقدم الجامعة كلاً من المرحلة الجامعية و 28 دورة دراسات عليا في اللغة البولندية والإنجليزية. تقدم الاكاديمية البحرية البولندية دورات تركز على المهارات والكفاءات العملية. يكتسب طلاب الاكاديمية البحرية البولندية مهارات عملية واجتماعية على حد سواء بمساعدة مجموعة واسعة من المحاكيات، ومحاكاة التدريب، وغرف الوسائط المتعددة، ودورات تدريبية مخصصة تم تطويرها بالتعاون مع مستشار مهني ومكتب التوظيف الأكاديمي. بعض الدورات المقدمة هي:
الأمن الداخلي،
العلاقات الدولية،
الأمن البحري،
الأمن القومي،
الهيدروغرافيا والملاحة،
التشغيل الآلي والروبوتات،
الهندسة الميكانيكية وبناء الآلات،
الميكاترونكس،
علم التربية العسكرية،
نظم المعلومات في الأمن،
تقنيات الفضاء والأقمار الصناعية (دورة بين الكليات تعمل بالتعاون مع جامعة غدانسك للتكنولوجيا والأكاديمية البحرية في غدينيا).
توفر الاكاديمية البحرية البولندية الفرصة للحصول على درجة الدكتوراه (بما في ذلك الحضور في دراسات الدكتوراه) في مجال:
العلوم التقنية (الجيوديسيا ورسم الخرائط)،
العلوم التقنية (بناء واستغلال الآلات)،
العلوم الاجتماعية في مجال العلوم الأمنية (العلوم العسكرية).
الدراسات العسكرية وعملية التجنيد

يتم إجراء الدراسات العسكرية في خمسة مجالات دراسية:
الملاحة،
المعلوماتية،
الهندسة الميكانيكية،
الميكاترونكس،
نظم المعلومات في الأمن.
يتم تدريب الطلاب على حضور برامج الدفاع المهني للعمل كضباط مفوضين في القوات المسلحة البولندية، ومعظمهم في البحرية . عملية التوظيف للدراسات العسكرية في شكل منافسة. بالإضافة إلى النتائج التي تم الحصول عليها في نهاية امتحانات الثانوية العامة، يتم أخذ نتائج اختبارات اللياقة البدنية والمقابلات في الاعتبار.
قراءة متعمقة

Dariusz R. Bugajski, The Polish Naval Academy. In the Centenary of Regaining Access to the Baltic Sea, Gdynia 2019, pp. 184.
ISBN 978-83-953887-2-9 (POLISH NAVAL ACADEMY); ISBN 978-83-7591-714-7 (REGION)
مراجع

الساحة الرئيسية للأكاديمية البحرية البولندية
المدخل الرئيسي للأكاديمية
مبنى يحمل علامة "AMOR PATRIAE SUPREMA LEX" في الأكاديمية البحرية البولندية في غدينيا
الطلبة الضباط على متن ORP "Iskra" ، 1938
الشعار السابق للكلية البحرية
شعار الأكاديمية البحرية البولندية
كلية القيادة والعمليات البحرية
غواصة كوبين من طراز "ياسترزب" أمام الاكاديمية البحرية البولندية
الصابرية (تونس)

الصَابِرِيّة هي إحدى قرى ولاية قبلي بالجنوب التونسي، وتقع جنوب شط الجريد، غرب قرية زعفران وعلى بعد 7 كم شرق مدينة الفوار. وهي تتبع إداريا لمعتمدية الفوار. وسميت بالصابرية على اسم قبيلة الصوابر العربية من قبائل بني سليم. ويبلغ عدد العائلات بهذه القرية حوالي 900 عائلة بعدد سكان إجمالي يناهز 5500 ساكن. وقرية تتبع إداريا معتمدية الفوار من ولاية قبلي تقع تحديدا غرب قرية زعفران هي قرية سياحية بامتياز يعتمد غالبية سكانها على الفلاحة بغراسة أشجار النخيل وتتميز هذه المنطقة بمناظر طبيعية خلابة وهو مايجعلها قبلة لجميع السياح من مختلف دول العالم.
وصلات خارجية

الصابرية
بوابة جغرافيا
بوابة تونس
| ع ن قرى ولاية قبلي | ع ن قرى ولاية قبلي |
| --- | --- |
 أم الصمعة  أم الفرث  إبنس  استفطيمي  البرغوثية  البليدات  الجديدة  الجرسين  الجزيرة البعيدة  الدبابشة  الرابطة  الرحمات  الشارب الأحرش  الصابرية  الفوار  القطعاية  القليعة  المنشية  المنصورة  بازمة  بشري  بشلي  بشني  بني محمد  بوعبد الله  تلمين  تنبيب  جزيرة الوحيشي  جمنة  جنعورة  حمام أم الفرث  دوز  رجيم معتوق  رضوان  زاوية الحرث  زاوية الشرفاء  زاوية العانس  زعفران  زقزاو  سعيدان  شوشة نقة  طنبار  غيدمة  فطناسة  قبلي  كلوامن  ليماقس  مزرع ناجي  نقة  نويل :  أم الصمعة  أم الفرث  إبنس  استفطيمي  البرغوثية  البليدات  الجديدة  الجرسين  الجزيرة البعيدة  الدبابشة  الرابطة  الرحمات  الشارب الأحرش  الصابرية  الفوار  القطعاية  القليعة  المنشية  المنصورة  بازمة  بشري  بشلي  بشني  بني محمد  بوعبد الله  تلمين  تنبيب  جزيرة الوحيشي  جمنة  جنعورة  حمام أم الفرث  دوز  رجيم معتوق  رضوان  زاوية الحرث  زاوية الشرفاء  زاوية العانس  زعفران  زقزاو  سعيدان  شوشة نقة  طنبار  غيدمة  فطناسة  قبلي  كلوامن  ليماقس  مزرع ناجي  نقة  نويل