stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
القوة العاملة في الولايات المتحدة
تحليل معدل المشاركة في القوى العاملة > معدل سن العمل الأساسي

يقوم الاقتصاديون أيضًا بتحليل معدل المشاركة في القوى العاملة لهؤلاء العمال في أوج شبابهم، أي بين 25 و 54 عاماً. رياضياً، يتم حساب هذه النسبة على النحو الاتي: نضع بالبسط (مجموع القوى العاملة من 25 إلى 54 عامًا) وبالمقام (جميع السكان المدنيون الذين تتراوح أعمارهم بين 25 و 54 عامًا). هذه الطريقة يمكن أن تساعد في إزالة تأثير عامل الشيخوخة، مما يساعد في تشكيل فهم أفضل للإتجاهات بين الأشخاص في سن العمل. بلغ معدل المشاركة في القوى العاملة ذروته عند 84.5٪ ثلاث مرات بين تشرين الأول 1997 ونيسان 2000. قبل الركود العظيم، كان المعدل 83.3٪ في تشرين الثاني 2007 ، ثم انخفض إلى أدنى مستوى له عند 80.5٪ في تموز 2015 ، قبل أن يرتفع مجداداً مرة أخرى إلى 81.7٪ في كانون الثاني 2018. حيث أن معدل المشاركة في القوى العاملة هو أحد المتغيرات الرئيسة القليلة في سوق العمل، التي لم تعود إلى مستوى ما قبل الأزمة اعتبارًا من كانون الثاني 2018، وهذا مؤشر على الركود في سوق العمل.
ظلت مشاركة الرجال (الذين يبلغون 25-54 عاماً) في القوى العاملة تنخفض بشكل مستمر منذ الستينيات على الأقل. تراوحت النسبة بين 93-95٪ خلال الثمانينيات، وانخفضت إلى حوالي 90٪ خلال العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، وبلغت 88.5٪ في تشرين الأول 2017. فيما تفسر المشاركة العالية في القوى العاملة بإرتفاع التحصيل العلمي.
ارتفعت مشاركة النساء (اللاتي يبلغن 25-54 عاماً) في القوى العاملة بشكل ثابت من أوائل الستينيات على الأقل، وبلغت ذروتها 77.2 ٪ في آب 1997. وقد تأرجحت حول 75٪ منذ ذلك العام، لمجابهة الانخفاض الحاصل في مشاركة الرجال  · ويشار إلى أن النساء قد زادت نسبة تحصيلهن التعليمي مقارنة بالرجال.
في عام 2018 أوضح مكتب الميزانية في الكونجرس في 2018 أن التحصيل التعليمي العالي هو السبب وراء ارتفاع مشاركة في القوى العاملة. يميل الرجال في مقتبل العمر إلى أن يكونوا خارج حساب القوى العاملة بسبب الإعاقة، في حين أن السبب الرئيسي للمرأة هو رعاية أفراد أسرتها. بالإضافة إلى الاسباب السابقة، فأن ارتفاع نسبة الشيخوخة في المجتمع يتطلب من الافراد الذين  يشملهم سن العمل البقاء في المنزل بهدف مساعدة المسنيين، ويعتبر سبب آخر يؤثر سلباً على معدل المشاركة في القوى العمل لهذه الفئة.
تحليل معدل المشاركة في القوى العاملة > مشاركة المراهقين في القوى العاملة

في عام 1979، كان هناك أعلى معدل مشاركة في القوى العاملة من المراهقين حيث بلغت مشاركتهم 57.9%. في بداية القرن الحادي والعشرين، كان هناك انخفاض حاد في معدل المشاركة في القوى العاملة من قبل المراهقين، مع توقع انخفاض آخر أكبر من 2017 إلى 2024.
كان سبب الانخفاض في مشاركة المراهقين في القوى العاملة هو البيئة التي يعيش فيها المراهقون، بما في ذلك ضغوط أسرهم. حيث ضغطت البيئة على الكثيرين للذهاب إلى الجامعة، وأنتشرت المدارس الصيفية، وأصبحت الواجبات المدرسية مرهقة. مع أن تكلفة الجامعة قد ارتفعت على مر السنين، لكنها لم تثني المراهقين عن الانتساب اليها. بل هناك عدد كبير منهم يطلبون المساعدة للالتحاق بالجامعة. بالتالي هنالك زيادة في عدد المراهقين الملتحقين بالمدارس والجامعات، وانخفاض المشاركين منهم في القوى العاملة.
يواجه المراهقون الذين لا يرغبون في الالتحاق بالجامعة منافسة أكبر، منافسة من قبل الأفراد الذين  تخرجوا من الجامعة فهم أكثر خبرة لحصولهم على درجة علمية أعلى، ومن قبل الأفراد البالغين، وأخيرا الأفراد الذين قدموا من البلدان الأخرى إلى الولايات المتحدة  للحصول على وظائف. كلها أمور ساهمت في انخفاض مشاركة المراهقين في القوى العاملة.
وفقًا لتحليل مركز بيو للأبحاث في مسح السكان الحالي لعام 1944-2017 شهريًا، يمثل جيل الألفية (مواليد الفترة 1981 و1996) الذين تزيد أعمارهم عن 16 عامًا أكبر جيل في القوة العاملة الأمريكية وأعلى سعر منذ ما بعد الحرب، حيث يعمل أكثر من 35 ٪ أو هم ممن يبحثون عن عمل.
العمال المولودين في الخارج (الولايات المتحدة)

بحلول كانون الثاني لعام 2018، كان هنالك 27.8 مليون عامل من القوى العاملة كانوا قد ولدوا في الخارج (في الولايات المتحدة). حيث يبلغ إجمالي معدل المشاركة في القوى العاملة لهذه المجموعة 65.1٪ من نفس العام. في عام 2013، كانت أعلى مجموعة من الأشخاص المشاركين في القوى العاملة المهاجرة للولايات المتحدة هم أفرادًا من المكسيك وأمريكا الوسطى. حيث شكلوا 40.3 بالمائة من قوة العاملة المهاجرة. فيما تفوقت المكسيك بقوة على أمريكا الوسطى حيث كان بها غالبية العمال، فيما المكسيك مثلت فقط 32 بالمائة من العمال المهاجرين. في عام 2013، احتجزت ولاية كاليفورنيا معظم العمال المهاجرين المولودين في الولايات المتحدة، وكان نصفهم تقريبًا من المكسيك وأمريكا الوسطى.
العمال المولودين في الخارج (الولايات المتحدة) > النساء المهاجرات المولودات في الولايات المتحدة

منذ عام 1960، تتمتع المهاجرات المولودات في الولايات المتحدة الأمريكية بأدنى معدل مشاركة في سوق العمل من بين جميع المجموعات في الولايات المتحدة. وتشمل المجموعات المهاجرين من الرجال والأفراد المولودين في الولايات المتحدة. تشارك النساء المهاجرات في القوى العاملة بنسبة تتراوح بين 75 و 78 في المائة أقل من الذكور المولودين في البلد. من حيث المشاركة في القوى العاملة، فإن النساء المهاجرات من المكسيك وأمريكا الوسطى هم أقل عدد من المشاركين في القوة العاملة. بالنسبة للمهاجرين المولودين في الولايات المتحدة الذين يحاولون المشاركة في القوى العاملة ولكن لا يمكنهم العثور على عمل، فإن معدلات البطالة هي كما يلي. البطالة في صفوف العاملات المهاجرات (9.1 في المائة)، والبطالة في صفوف العاملات المواطنات الاصليين (7.9 في المائة)، أما البطالة في صفوف العاملات المهاجرات من المكسيك وأمريكا الوسطى فقد كانت (12.1 في المائة)، وأخيرا البطالة بين العاملات المهاجرات من دول أخرى (7.7 في المائة).
العمال المولودين في الخارج (الولايات المتحدة) > الرجال المهاجرين المولودين في الولايات المتحدة

إن المهاجرين المولودين في الولايات المتحدة وأصولهم من المكسيك وأمريكا الوسطى هم أكبر عدد من المشاركين في القوة العاملة الأمريكية. فيما يلي نسب متوقعة لعدد المشاركين في القوى العاملة من الرجال المهاجرين ممن ولدوا في الولايات المتحدة: عمال مهاجرون ولدوا في الولايات المتحدة (9.9 في المائة)، وعمال ذكور من المواطنيين الاصليين (10.4 في المائة)، عمال مهاجرون من المكسيك وأمريكا الوسطى كانوا قد ولدوا في الولايات المتحدة (11.4 في المائة)، وأخيرا عمال مهاجرون من دول أخرى وولدوا في الولايات المتحدة (8.6 في المائة). الرجال المهاجرون المولودين في الولايات المتحدة لديهم معدل بطالة مماثل للعمال المواطنين الأمريكين، لكن معدل البطالة للرجال المهاجرين من المكسيك وأمريكا الوسطى أعلى بكثير من الرجال المهاجرين من دول أخرى ويبحثون عن عمل في الولايات المتحدة.
مقارنة دولية

بالنسبة لعام 2017، صنفت وكالة الاستخبارات المركزية الولايات المتحدة على أنها رابع أكبر قوة عاملة في العالم بحوالي 160 مليوناً. فيما المراكز الثلاث الأولى كانت من نصيب الصين (807 مليون) والهند (522 مليونًا) والاتحاد الأوروبي (235 مليونًا).
قراءة متعمقة

أبراهام، كاثرين جي، وميليسا إس كيرني. 2020. «شرح الانخفاض في نسبة العمالة إلى السكان في الولايات المتحدة: مراجعة للأدلة.» مجلة الأدب الاقتصادي، 58 (3): 585-643.
1 2  "Civilian Labor Force". FRED. مؤرشف من الأصل في 2021-04-29. اطلع عليه بتاريخ 2020-03-26.

صفحة مكتب الولايات المتحدة لإحصائيات العمل حول معدل مشاركة القوى العاملة
بوابة الولايات المتحدة
يُظهر الرسم البياني الخطي التراجع طويل الأجل في مشاركة القوى العاملة للذكور الأمريكيين في سن العمل الأساسي (25-54 عامًا) ، بناءً على التحصيل العلمي.
مطار لوانغ برابانغ الدولي

مطار لوانغ برابانغ الدولي (بالاوية: ສະຫນາມບິນສາກົນຫຼວງພະບາງ)(إياتا:  LPQ، إيكاو: VLLB) هو واحد من المطارات الدولية العاملة في لاوس ويقع المطار في مدينة لوانغ برابانغ وتشغل شركات بانكوك اير وطيران لاوس والخطوط الجوية الفيتنامية رحلات مباشرة للمطار.
شركات الطيران والوجهات

| شركـات طيـران | الوجهات |
| --- | --- |
طيران بانكوك :  مطار سوفارنابومي الدولي 
طيران الصين اكسبرس :  مطار تشونغتشينغ جيانغبى الدولي (معلقة) 
طيران لاوس :  مطار تشيانغ مي، مطار نوي باي الدولي، مطار واتاي الدولي 
Lao Skyway :  مطار واتاي الدولي، Xieng Khouang  ‏ 
خطوط لاكي الجوية :  مطار كونمينغ جانغشوي الدولي 
Qingdao Airlines :  مطار نانينغ الدولي (معلقة) 
سكوت للطيران :  مطار شانغي سنغافورة (معلقة) 
طيران آسيا (تايلاند) :  مطار دون موينغ 
الخطوط الجوية الفيتنامية :  مطار نوي باي الدولي، Siem Reap  ‏ (تستأنف في 1 يوليو 2023)
مراجع

↑  "معلومات عن مطار لوانغ برابانغ الدولي على موقع structurae.net". structurae.net. مؤرشف من الأصل في 2023-06-05.
↑  "معلومات عن مطار لوانغ برابانغ الدولي على موقع geonames.org". geonames.org. مؤرشف من الأصل في 2023-06-05.
↑  "معلومات عن مطار لوانغ برابانغ الدولي على موقع maps.google.com". maps.google.com. مؤرشف من الأصل في 2022-06-14.
↑  Liu، Jim. "China Express adds Laos service from late-Dec 2019". Routesonline. مؤرشف من الأصل في 2023-03-26. اطلع عليه بتاريخ 2019-12-11.
↑  "Lucky Air Mar/Apr 2023 SE Asia Service Resumptions". Aeroroutes. مؤرشف من الأصل في 2023-04-12. اطلع عليه بتاريخ 2023-01-24.
↑  "AirAsia says hello to Laos". 19 مايو 2022. مؤرشف من الأصل في 2023-03-26.
| ع ن قائمة مطارات لاوس | ع ن قائمة مطارات لاوس | ع ن قائمة مطارات لاوس |
| --- | --- | --- |
|  مطار باكسي الدولي  مطار لوانغ برابانغ الدولي  مطار واتاي الدولي  |  مطار باكسي الدولي  مطار لوانغ برابانغ الدولي  مطار واتاي الدولي  | Flag of Laos |
| 0 | 1 |
| --- | --- |
ضبط استنادي: جغرافية :  Structurae 
بوابة آسيا
بوابة طيران
بوابة لاوس
الكويكب 349916

| الكويكب  349916 | الكويكب  349916 |
| --- | --- |
المكتشف: سبايس واتش  
موقع الاكتشاف: مرصد قمة كت الوطني  
تاريخ الاكتشاف: 2009
التسميات         : التسميات         
الأسماء البديلة: الكويكب  2009QE59
فئة الكوكب الصغير: كويكبات طروادة
خصائص المدار: خصائص المدار
الأوج: 5.455 وحدة فلكية
الحضيض: 5.023 وحدة فلكية
نصف المحور الرئيسي: 5.239 وحدة فلكية
الشذوذ المداري: 0.041
فترة الدوران: 4265.743195076188 يوم  
زاوية وسط الشذوذ: 7.21o
الميل المداري: 12.43342299157897 درجة  
زاوية نقطة الاعتدال: 12.4o
زاوية الحضيض: 12.4o
تابع إلى: الشمس  
الخصائص الفيزيائية       : الخصائص الفيزيائية       
القدر المطلق(H): 13.2
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
الكويكب 349916، التعين المؤقت له  الكويكب 2009QE59. وهو كويكب من كويكبات طروادة ينتمي إلى كويكبات معسكر الإغريق اكتشف في سنة 2009.
كباقي كويكبات معسكر الإغريق يقع مداره في النقطة L4 من نقاط لاغرانج وفق نظام الشمس - المشتري. يبلغ القدر المطلق لهذا الكويكب 13.2 ونصف المحور الرئيسي لمداره 5.239 وحدة فلكية. وقد تم رصده 5 مرة حتى شباط/فبراير 2013. الإشارة المرجعية له وفق الملحق الدوري لمدارات الكويكبات هي MPO251984‏
مطار سينايوكي

مطار سينايوكي (بالفنلندية: Seinäjoen lentoasema)‏ (إياتا: SJY، إيكاو: EFSI) هو مطار في إيلماجوكي، فنلندا، على بعد حوالي 6 ميل بحري (11 كـم؛ 7 ميل) جنوب-جنوب غرب مركز مدينة سينايوكي. تم تشغيل المطار منذ عام 2016 من قبل شركة مطار سيناخوكي المحدود(بالفنلندية: Seinäjoki Airport Ltd)‏. قبل ذلك (من 1976 إلى 2016) كانت تديرها مؤسسة رنغونهارجوز (بالفنلندية: Rengonharju-säätiö)‏.
المرافق

يقع المطار على ارتفاع 92 متر (302 قدم) فوق مستوى سطح البحر. يملك مدرج واحد محدد 14/32 مع سطح إسفلتي بمقاس 2,000 by 45 متر (6,562 قدم × 148 قدم).
شركات الطيران والوجهات

في الوقت الحالي، لا توجد رحلات طيران مجدولة وتتكون حركة المرور بشكل أساسي من رحلات الأعمال الخاصة ورحلات الطيران العارض، بالإضافة إلى الطيران العام. في الماضي، كانت الرحلات الجوية المجدولة من سينايوكي يتم تشغيلها على الأقل من قبل فين إير وفينكوم ايرلاينز (بالإنجليزية: Finncomm Airlines)‏و نورديك ريجيونال إيرلاينز أوي (بالإنجليزية: Flybe Nordic)‏و دايركت فلاي ج (بالإنجليزية: Direktflyg)‏ و جولدن اير (بالإنجليزية: Golden Air)‏ و بلو ون و ووساوينغ (بالإنجليزية: Wasawings)‏ التي كانت أول مشغل مجدول للمطار في عام 1983.
إحصائيات > ركاب

| السنة | الركاب المحليين | الركاب الدوليين | إجمالي الركاب | نسبة التغير |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2005 | 35766 | 197 | 35963 | + 9.5٪▲ |
| 2006 | 38858 | 133 | 38991 | + 8.4٪▲ |
| 2007 | 38784 | 164 | 38948 | −0.1٪▼ |
| 2008 | 37168 | 160 | 37328 | −4.2٪▼ |
| 2009 | 33840 | 1،368 | 35208 | −5.7٪▼ |
| 2010 | 30603 | 3317 | 33920 | −3.7٪▼ |
إحصائيات > الشحن والبريد

| السنة | الشحن المحلي | البريد المحلي | الشحن الدولي | البريد الدولي | إجمالي الشحن والبريد | نسبة التغير |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2006 | 11 | 0 | 0 | 0 | 11 | غير متاح |
| 2007 | 0.4 | 0.2 | 0 | 0 | 0.6 | −95٪▼ |
| 2008 | 8.6 | 2.7 | 0 | 0 | 11.3 | + 1783٪▲ |
| 2009 | 10 | 1.7 | 0 | 0 | 11.7 | + 4٪▲ |
| 2010 | 11 | 2 | 0 | 0 | 13 | + 11٪▲ |
مراجع

↑   https://web.archive.org/web/20110726053542/https://ais.fi/ais/eaip/pdf/aerodromes/EF_AD_2_EFSI_EN.pdf. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2011-07-26. {{استشهاد ويب}}: |archive-url= بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط |title= غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)
↑   https://ais.fi/ais/eaip/pdf/aerodromes/EF_AD_2_EFSI_EN.pdf. {{استشهاد ويب}}: |url= بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط |title= غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)
↑  "Finavia's Air Traffic Statistics 2009" (PDF). Finavia. ص. 9, 13. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2012-09-19. اطلع عليه بتاريخ 2011-07-15.
↑  "Finavia's Air Traffic Statistics 2009" (PDF). Finavia. ص. 9, 13. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2012-09-19. اطلع عليه بتاريخ 2011-07-15.
الكنيسة (لبنان)

لمعانٍ أخرى، طالع الكنيسة (توضيح).
الكنيسة  هي قرية لبنانية من قرى قضاء عكار في محافظة الشمال. تقع في تجمع للقرى يسمى السهل في عكار.
القرية المنسية (فيلم مغربي)

القرية المنسية
| 0 | 1 |
| --- | --- |
تاريخ الصدور:  2018
مدة العرض:  108 دقيقة
اللغة الأصلية:  لهجة مغربية
البلد:   المغرب
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المخرج:  مصطفى مضمون
الموسيقى:  عبد الفتاح نكادي
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
القرية المنسية هو فيلم تلفزي مغربي من إخراج مصطفى مضمون سنة 2018، وبطولة كل من ربيع القاطي، محمد خيي، هدى صدقي، وآخرون.
يتناول الفيلم مشكلة البطالة عند أوساط الشباب وعلاقتها بحلم الهجرة الذي يراودهم، من أجل تحسين ظروف المعيشة، والبحث عن آفاق جديدة لتطوير الذات.
القصة

تدور قصة الفيلم حول 3 شبان يريدون خوض مغامرة عن طريق السفر والهجرة باتجاه العاصمة السنغالية دكار، كل حسب الهدف الذي يريد تحقيقه، والذي يختلف ما بين الرغبة في إيجاد عمل، محاولة للهروب من الظروف التي يعيشها، فضلًا عن السعي وراء اكتشاف أشياء وأنماط أخرى للعيش في الدولة الأفريقية التي تشكل مقصدهم.
الممثلون

ربيع القاطي
محمد خيي
هدى صدقي
مجيد لكرون
جميلة شارق
خالد غانم،
مراجع

↑  "القرية المنسية" فيلم تلفزيوني مغربي يعالج البطالة وحلم الهجرة نسخة محفوظة 19 يوليو 2019 على موقع واي باك مشين.
↑  مصطفى مضمون يبدأ في تصوير فيلم "القرية المنسية" نسخة محفوظة 6 يناير 2020 على موقع واي باك مشين.
↑  خالد غانم.. مغربي يخطو نحو السينما العالمية من الصين
بوابة سينما
بوابة تلفاز
بوابة المغرب
بوابة السينما المغربية
بوابة عقد 2010
نيلسون أغيار راميريز

| نيلسون أغيار راميريز>  معلومات شخصية  | نيلسون أغيار راميريز>  معلومات شخصية  |
| --- | --- |
الميلاد: 12 أغسطس 1945   (79 سنة)   كوبا  
مواطنة:  كوبا  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المهنة: سياسي  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
نيلسون أغيار راميريز هو سياسي كوبي، ولد في 12 أغسطس 1945 في كوبا.
مراجع

↑  "Wife of prisoner of conscience writes letter to Fidel Castro after husband's most recent beating". مؤرشف من الأصل في 2009-01-08.
↑  Nelson Aguiar Ramírez نسخة محفوظة 29 أغسطس 2008 على موقع واي باك مشين.
↑  "Nelson Aguiar Ramírez". Net for Cuba. مؤرشف من الأصل في 2008-08-29.
بوابة كوبا
بوابة السياسة
بوابة أعلام
المدر (المهرة)

لمعانٍ أخرى، طالع المدر (توضيح).
| قرية المدر>  - قرية -  .تقسيم إداري  | قرية المدر>  - قرية -  .تقسيم إداري  |
| --- | --- |
البلد:  اليمن
المحافظة: محافظة المهرة
المديرية: مديرية منعر
السكان : السكان 
التعداد السكاني 2004 : التعداد السكاني 2004 
السكان: 140
  • الذكور: 70
  • الإناث: 70
  • عدد الأسر: 28
  • عدد المساكن: 18
معلومات أخرى : معلومات أخرى 
التوقيت: توقيت اليمن (+3 غرينيتش)
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
المدر هي إحدى قرى مديرية منعر التابعة لمحافظة المهرة، بلغ تعداد سكانها 140 نسمة حسب تعداد اليمن لعام 2004.
مراجع وروابط خارجية

World Gazetteer:Yemen
الجهاز المركزي للإحصاء بالجمهورية اليمنية
المركز الوطني للمعلومات باليمن
| ع ن قرى مديرية منعر / محافظة المهرة | ع ن قرى مديرية منعر / محافظة المهرة | ع ن قرى مديرية منعر / محافظة المهرة |
| --- | --- | --- |
|  ارنبوت  اصفان  الخليف  الدبين  الراس  الرباب  السيق  المدر  المنصورة  النايف  الهيلة  الواسطة  اليديلة  بارمظة  برطمان  بركساح  تجمع ثمدر  تجمع رمكوت  تجمع معبور  تجمع هزعوت  تجمع وادى اكام  تجمع وادى حمريت  تجمع وادي ضحون  ترعم  تقيود  تيخول  ثهاري  دع  ذيباري  ذيحجاري  سحيم  صوب  صيق  ضهيت  ظمر اكام  ظمر كديوت  عبيلم  عقروت  عيدم  غفثوت  فريت  فوهان  قات  قجول  قزين ملح  قطر  كديوت  ماد  مرشون  مرعيت  معد  مهرات  هلكم  وادى اهول  وادى تغوت  وادي ضدوي  يشباك  يشكي  |  ارنبوت  اصفان  الخليف  الدبين  الراس  الرباب  السيق  المدر  المنصورة  النايف  الهيلة  الواسطة  اليديلة  بارمظة  برطمان  بركساح  تجمع ثمدر  تجمع رمكوت  تجمع معبور  تجمع هزعوت  تجمع وادى اكام  تجمع وادى حمريت  تجمع وادي ضحون  ترعم  تقيود  تيخول  ثهاري  دع  ذيباري  ذيحجاري  سحيم  صوب  صيق  ضهيت  ظمر اكام  ظمر كديوت  عبيلم  عقروت  عيدم  غفثوت  فريت  فوهان  قات  قجول  قزين ملح  قطر  كديوت  ماد  مرشون  مرعيت  معد  مهرات  هلكم  وادى اهول  وادى تغوت  وادي ضدوي  يشباك  يشكي  |  |
بوابة تجمعات سكانية
بوابة اليمن
بوابة جغرافيا
مطار لوئهو يونلونغ

مطار لوتشو يونلونغ (بالصينية: 泸州云龙机场)(إياتا: LZO، إيكاو: ZULZ ) مطار عام/عسكري في مدينة لوتشو بمقاطعة سيتشوان الصينية. بدأت الأعمال التحضيرية للمطار في أكتوبر 2013 باستثمارات إجمالية قدرها 2.77 مليار يوان، بينما بدأ البناء رسميًا في 5 نوفمبر 2016. وافتتح المطار في 10 سبتمبر 2018 برحلة لطيران قويتشو الافتتاحية من غوييانغ، ونقلت جميع الرحلات الجوية من مطار لوتشو انتيان القديم.
يقع المطار على بعد 17 كيلومترًا (11 ميلًا) شمال وسط مدينة لوتشو، على حدود مدن يون لونغ في مقاطعة لو، وشيدونغ وشوانغجيا في منطقة لونغماتان.
شركات الطيران والوجهات

| شركـات طيـران | الوجهات |
| --- | --- |
 طيران الصين :  مطار قوانغتشو باييون الدولي 
 Chengdu Airlines :  مطار حيفي شينكياو الدولي، مطار شيتشانغ تشينغشان 
 خطوط شرق الصين الجوية :  مطار بكين داشينغ الدولي، مطار هانغتشو شياوشان الدولي، مطار جينان الدولي، مطار كونمينغ جانغشوي الدولي، مطار نانجينغ الدولي، مطار نينغبو ليش الدولي، مطار غينغادو جياودونغ الدولي، مطار شانغهاي بودنغ الدولي، مطار تيانجين الدولي، مطار ونزهو يونجقيانج الدولي، مطار ووهان الدولي، مطار تشنغتشو الدولي 
 خطوط جنوب الصين الجوية :  مطار قوانغتشو باييون الدولي، مطار شينزين باوان الدولي، مطار تشنغتشو الدولي، مطار تشوهاى سانزو 
 China United Airlines :  مطار اوردوس إيجين هورو، مطار ونزهو يونجقيانج الدولي 
 Chongqing Airlines :  مطار هويزهو، مطار ينتشوان خه دونغ 
 Colorful Guizhou Airlines :  مطار قوييانغ لونغدونغابو الدولي، مطار شيجياتشوانغ تشنغدينغ الدولي 
 طيران جي إكس :  مطار هايكو ميلان الدولي، مطار لانتشو تشونغ تشوان 
 Hebei Airlines :  مطار جييانغ شاوشان، مطار شيجياتشوانغ تشنغدينغ الدولي 
 Jiangxi Air :  مطار نانتشانغ تشانغبى الدولي 
 خطوط جونياو الجوية :  مطار نانجينغ الدولي، مطار شانغهاي بودنغ الدولي 
 طيران لونج :  مطار ونزهو يونجقيانج الدولي، مطار سنن شوفانغ الدولي 
 خطوط لاكي الجوية :  مطار دالي، مطار شيشوانغباننا غاسا 
 خطوط شانغهاي الجوية :  مطار تشانغتشون الدولي، مطار اوردوس إيجين هورو 
 خطوط سيتشوان الجوية :  مطار داوجينغ يادينغ، مطار قوانغتشو باييون الدولي، مطار هانغتشو شياوشان الدولي، مطار نانينغ الدولي، مطار نينغبو ليش الدولي، مطار جينجيانغ تشيوانتشو، مطار سانيا فينيكس الدولي، مطار أورومتشي الدولي، مطار شيان شيانيانغ الدولي، مطار شيتشانغ تشينغشان، مطار شينينغ الدولي، مطار شيشوانغباننا غاسا 
 سبرينغ (شركة طيران) :  مطار داليان الدولي 
 طيران التبت :  مطار جييانغ شاوشان، مطار لاسا الدولي، مطار شينزين باوان الدولي، مطار ونزهو يونجقيانج الدولي 
 West Air  ‏ :  مطار حيفي شينكياو الدولي، مطار لاسا الدولي، مطار شيجياتشوانغ تشنغدينغ الدولي 
 خطوط زيامن الجوية :  مطار بكين داشينغ الدولي، مطار تشانغشا هوانغوا الدولي، مطار فوتشو تشانغله الدولي، مطار قويلين يانغ جيانغ الدولي، مطار جينجيانغ تشيوانتشو، مطار شانغهاي هونغكياو الدولي، مطار شيامن قاوتشي الدولي
مراجع

1 2  Airports Council International, ed. (2014), World Airport Traffic Report (بالإنجليزية), QID:Q109831807
↑  "List of all airports in China". http://airport-authority.com/. مؤرشف من الأصل في 2018-01-15. اطلع عليه بتاريخ 2014-04-13. {{استشهاد ويب}}: روابط خارجية في |ناشر= (مساعدة)
↑  泸州云龙机场昨开建 2016年投用. Sichuan Daily (بالصينية). 29 Oct 2013. Archived from the original on 2018-07-08. Retrieved 2014-01-22.
1 2  泸州机场迁建全面启动. Sichuan Daily (بالصينية). 30 Oct 2013. Archived from the original on 2018-07-08. Retrieved 2014-01-22.
↑  Yue، Dong (11 سبتمبر 2018). "泸州云龙机场正式通航 年底将开通航线约30条". Carnoc. مؤرشف من الأصل في 2018-09-18. اطلع عليه بتاريخ 2018-09-18.
1 2  "合肥新桥国际机场冬航季航班计划已启动！还有这个消息！". مؤرشف من الأصل في 2023-02-13. اطلع عليه بتاريخ January 1، 2023. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
↑  【新开航线】总有一个地方，承着你的诗和远方。 نسخة محفوظة 2023-03-26 على موقع واي باك مشين.
↑  "两天拿下11城 泸州云龙机场又新增这些航线". مؤرشف من الأصل في 2019-07-17. اطلع عليه بتاريخ 2019-07-17.
↑  "【新航季来啦~】点击查收南航四川冬春航季运行时刻". مؤرشف من الأصل في 2023-04-05.
↑  "4月起泸州直飞三亚/珠海/稻城/西安/西双版纳". مؤرشف من الأصل في 2019-09-03. اطلع عليه بتاريخ 2019-07-17.
↑  "China Southern / Xiamen Airlines NW22 Domestic Network Additions". Aeroroutes. مؤرشف من الأصل في 2023-04-10. اطلع عليه بتاريخ 2022-11-08.
↑  "通航75个航点！江西机场26日起迎来夏航季！". مؤرشف من الأصل في 2023-06-27. اطلع عليه بتاريخ 2023-06-26.
1 2 3 4 5 6  "出行更加方便快捷！泸州机场2022年冬航季航班计划出炉". مؤرشف من الأصل في 2023-02-13. اطلع عليه بتاريخ January 14، 2023. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
↑  "大美中国 浙里出发 | 盘点冬航季新变化，点击查看". مؤرشف من الأصل في 2023-02-13. اطلع عليه بتاريخ December 10، 2022. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
1 2  "3月26日起，鄂尔多斯机场正式执行夏航季航班（附最新航班时刻表）". مؤرشف من الأصل في 2023-05-06. اطلع عليه بتاريخ 2023-04-30.
↑  "夏航季航班时刻新鲜出炉啦". مؤرشف من الأصل في 2023-06-02. اطلع عليه بتاريخ 2023-06-02.
1 2  "7月1日 川航将开通乌鲁木齐-泸州-南宁航线". مؤرشف من الأصل في 2019-07-17. اطلع عليه بتاريخ 2019-07-17.
↑  "6月22日，西昌將開通直飛瀘州、西雙版納航線". مؤرشف من الأصل في 2019-07-17. اطلع عليه بتاريخ 2019-07-17.
↑  "Air China Group/Affiliated Carriers NW22 Domestic Network Additions". Aeroroutes. مؤرشف من الأصل في 2022-11-08. اطلع عليه بتاريخ 2022-11-08.
↑  "温州机场2022年冬春航季航班计划来了！". مؤرشف من الأصل في 2023-02-13. اطلع عليه بتاريخ December 28، 2022. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
↑  "Hainan Airlines / HNA Group Carriers NW22 Network Additions". Aeroroutes. مؤرشف من الأصل في 2023-01-19. اطلع عليه بتاريخ 2022-11-11.
↑  "今日起，石家庄机场迎来夏航季！航班时刻表→". مؤرشف من الأصل في 2023-04-20. اطلع عليه بتاريخ 2023-04-25.
ولاية الأرخبيل

ولاية الأرخبيل (بالتركية العثمانية: ولايت جزائر بحر سفيد)‏ هي إحدى ولايات الدولة العثمانية، تشكلت في عام 1867 كخليفة لإيالة جُزُر البحر الأبيض وظلت قائمة حتى عام 1912-13. وشملت في أقصى امتداد لها، جزر بحر إيجة العثمانية، قبرص، ومضيق الدردنيل.
احتلت إيطاليا جزر دوديكانيسيا خلال الحرب العثمانية الإيطالية (1911–12)، وسيطرت اليونان على الجزر المتبقية في شرق بحر إيجة خلال حرب البلقان الأولى (1912–13)، مما أدى إلى تفكك الولاية. من بين جزر بحر إيجة بقت إيمبروس وتينيدوس أخيراً تحت الحكم التركي بموجب معاهدة لوزان (1923)، في حين نالت اليونان جزر دوديكانيسيا بعد الحرب العالمية الثانية.
التقسيمات الإدارية

السناجق لغاية 1876:
سنجق بيغا
سنجق رودس
سنجق مدللي
سنجق ساقز
سنجق ليمنوس
سنجق قبرص
مراجع

↑  Salname-yi Vilâyet-i Cezair-i Bahr-i Sefid ("Yearbook of the Vilayet of Cezair-i Bahr-i Sefid"), Cezair-i Bahr-i Sefid vilâyet matbaası, Rodos [Greece], 1293 [1876]. in the website of Hathi Trust Digital Libray. نسخة محفوظة 04 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.
↑  سالنامئ ولايت جزائر بحر سفيد نسخة محفوظة 31 مايو 2016 على موقع واي باك مشين.
1 2 3  "D̲j̲azāʾir-i Baḥr-i Safīd". The Encyclopedia of Islam, New Edition, Volume II: C–G. Beckingham. Leiden and New York: BRILL. 1991. ص. 521–522. ISBN:90-04-07026-5. مؤرشف من الأصل في 10 يناير 2020. اطلع عليه بتاريخ أكتوبر 2020. {{استشهاد بموسوعة}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة) والوسيط |الأول= يفتقد |الأخير= (مساعدة)صيانة الاستشهاد: آخرون (link)