الطائرات الإيرانية المسيرة
عائلة كرار النفاثة القاذقة (UCAV) الغير مأهولة

بصورة عامة تمتلك مركبة القتال الجوي الغير مأهولة كرار مجموعة واسعة من الأهداف الجوية والتي تَستَخدِم الباحث البصري الحراري مع القدرة فائقة الدقة على الهجوم في جميع الظروف ليلاً ونهاراً. وأفادت وكالة تسنيم الدولية للأنباء أنه تم تقديم الطائرة بدون طيار الانتحارية كرار كأحدث عضو في عائلة الطائرات بدون طيار الإيرانية الأكثر إستخداماً في مناورات الدفاع الجوية عام 2019م، حيث ان الغرض من تطوير هذا النموذج، هو إجراء عمليات تشويش ضد الأهداف الجوية الهجومية. بالإضافة إلى قدرة جميع أنواع الطائرات المسيرة كرار على إطلاق مختلف أنواع القنابل التي تعتمد مبدأ السقوط الحر، والقنابل النقطوية مثل قنابل ياسين وبالإبان والتي تمت تجربتها بنجاح في العديد من المناورات. وفي سبتمبر 2014م، تم إزاحة الستار عن الطائرة المسيرة المعترضة كرار-4 المجهزة بصواريخ من طراز شهاب ثاقب. ويبلغ وزن العينات المشتقة من صواريخ شهاب ثاقب حوالي 70 كجم، في حين أن النموذج الأولي يبلغ 86 كجم. وجرى تدشين طائرة كرار التي تُعَد أول قاذفة قنابل بعيدة المدى تُنتَج محلياً في جمهورية إيران سنة 2010م في الذكرى 31 ليوم الصناعات الدفاعية وذلك من قِبَل الرئيس الإيراني السابق الدكتور محمود أحمدي نجاد. وقال أحمدي نجاد حينها وأثناء الحفل الذي أُقيمَ في قاعة جامعة (مالك الأشتر) في العاصمة الإيرانية طهران، إن الطائرة بدون طيار التي أُطلِقَ عليها اسم كرار ستكون مبعوث موت لأعداء إيران. وهذه نبذة مفصلة عن نماذج الطائرات بدون طيار كرار إيرانية الصنع والتصميم:
طائرة كرار النفاثة (النموذج الأولي): هي مركبة قتال جوية مهاجمة وتُعَد الجيل الأول من الطائرات النفاثة الإيرانية دون طيار. ويمكن لهذه الطائرة المتطورة تفجير أهداف في سرعة عالية. وتُعتبَر هذه المركبة طويلة المدى ومجهزة بمحرك توربو نفاث يتيح لها الطيران بسرعة تصل إلى 900 كيلومتر في ساعة ويبلغ مداها 1000 كيلومتر (620 ميلاً) وتحلق من ارتفاع 7500 إلى 12 ألف متر ويمكن أن تحمل ذخيرة أو قنابل موجهة بدقة تصل إلى 250 كغم. ومن مهام هذه الطائرة هي أنها تتولى مهمة تنفيذ بعض العمليات المهمة ومنها إستعمالها في عمليات تدريب منظومة الدفاع الجوي بالإضافة إلى أن مهمتها الأساسية هي اعتراض الطائرات المعادية والتصدي لها. وتتميز طائرة «كرار» بقدرتها على الوصول إلى الأهداف البعيدة مع حملها لكميات من القنابل تُطلَق على تلك الأهداف. ان نظام الطيار الآلي مع القدرة على تنفيذ المهمات دون الحاجة إلى الارتباط مع المحطة الأرضية، والقدرة على التخطيط المجدد أثناء التحليق وتغيير المهمة الموكلة إليها وإمكانية قطع الاتصالات للحؤول دون نفوذ العدو في منظومة التوجيه والمراقبة هي من جملة المميزات المهمة لطائرة «كرار» بدون طيار. ويتم إطلاق النماذج الفعلية لطائرة كرار من منصّة أرضية ثابتة أو متحركة بواسطة صاروخ يعمل بالوقود الصلب ينفصل بعد انتهاء وقوده ويعمل المحرك النفاث للطائرة على تنفيذ المهمة ويتم إستردادها أو هبوطها بواسطة مظلة. ان طائرة كرار يمكنها أن تحمل إثنين من 250 باوند أي (115 كغم) من القنابل، أو من الذخيرة الموجهة بدقة بوزن 500 باوند. ويمكن أن تحمل كرار أيضاً صواريخ كوثر-3 البحرية وهي صواريخ مضادة للسفن خفيفة تعمل بالوقود الصلب وتزن هذه الصواريخ 120 كغم ومداها يبلغ نحو 25 كيلومتر ولها رأس حربي يزن 29 كيلومتر وتنطلق بسرعة قريبة من 0.8 من سرعة الصوت. ونظراً إلى صناعة القنابل الذكية مثل رعد 301 وكذلك قنبلة 342 الذكية، فإنه يمكن أن تكون هذه القنابل جزء من أسلحة «كرار» في المستقبل. ان قنبلة 342 هي من القنابل الذكية والموجهة بواسطة نظام GPS أو نظام GPS/INS ويبلغ طول الصاروخ حوالي 1.5 متر ويزن أقل من 50 كغم ويبلغ زمن الرحلة نحو 35 ثانية. ويتميز الرأس الحربي لهذا الصاروخ بأنه شديد الانفجار متشظٍ مضاد للمواقع غير المحصنة ويُستَخدَم أيضاً لتدمير المركبات الخفيفة. ان طائرة «كرار» بدون طيار يمكنها حمل عدداً من هذه الصواريخ المدمرة والقوية. كما وتم تجهيزها أيضاً بصاروخ يحمل اسم «شهاب ثاقب» وهو صاروخ سطح - جو، وصُنِعَ من قبل وزارة الدفاع الإيرانية. ويزن هذا الصاروخ نحو 84 كغم فيما يبلغ وزن رأسه الحربي 13.5 كغم وهو من النوع المتشظٍ وينطلق بواسطة محرك يعمل بالوقود الصلب وتصل سرعة الصاروخ 740 متر في الثانية أي نحو 2.2 سرعة الصوت. يبلغ مدى الصاروخ (سطح-جو) من 8.8 إلى 11 كيلومتر ويُستَخدَم ضد أهداف متنوعة. ولهذه الصواريخ ومن ضمنها صاروخ كوثر القدرة على إصابة وإغراق أهدافه المتمثلة بالسفن الحربية الصغيرة والمتوسطة، وذلك عبر 3 أوضاع مختلفة وهي ساحل - بحر، وبحر - بحر، وجو - بحر.
كرار-3: هي إحدى الأجيال التابعة لمركبة القتال الجوي كرار. وهذا الجيل الجديد من طائرات كرار قاذف للصواريخ أيضاً. وتبلغ قدرة ارتفاع هذا النموذج حتى 40000 ألف قدم، 12200 متر، وسرعة قصوى تبلغ 900 كيلومتر في الساعة. ويصل نطاق إتصال الطائرة بدون طيار كرار-3 مع المحطة الرئيسية إلى مدى 200 كيلومتر وفي حالة الطيران الأوتوماتيكي المجدول دون الحاجة إلى إتصال دائم مع المحطة بين 800 و 1000 كيلومتر.
كرار-4: هي من الطائرات القتالية الاعتراضية النفاثة. وتنتمي طائرة كرار 4 الاعتراضية إلى الجيل الجديد من طائرات جمهورية إيران النفاثة بدون طيار. وهي من صنع وتصميم معامل القوى الجوية الإيرانية وبالتحديد في منظمة الصناعات الجوية في وزارة الدفاع الإيرانية. ومهمة هذه الطائرة هي الاعتراض الجوي للطائرات المعادية والتصدي لها. وتمنح هذه الطائرة القوات المسلحة الإيرانية القدرة على إنجاز مهام أكثر تنوعاً إضافةً إلى القدرة على الدفاع عن مجالها الجوي على ارتفاعات أكبر ومجال أوسع، فإن امتلاك القوات المسلحة الإيرانية لهذا النوع من الطائرات النفاثة من دون طيار ستصبح لديها قدرات عملانية أكثر تنوعاً للدفاع الجوي في ارتفاعات عالية والدفاع عن أجواء البلاد. كما ولهذه الطائرة المسيرة القدرة على إجراء المسح الجوي بدقة وفعالية متناهية، وهي صالحة للإستخدام العسكري وغير العسكري، وتم بناؤها على أيدي الخبراء الإيرانيين بالتعاون مع الجامعات الإيرانية ومن المقرر أن تلعب هذه الطائرة دوراً كبيراً في مجالات الدفاع ومجالات تطوير البلد أيضاً. وقد تم الكشف رسمياً عن طائرة كرار-4 النفاثة يوم الأحد الموافق 24 أغسطس 2014م. إلى جانب أربعة منجزات دفاعية مهمة في منظمة الصناعات الجوية، التابعة للقوات المسلحة. وتشمل المنجزات الـ4 الجديدة صاروخي قدير ونصر بصير، من طراز كروز، وطائرتين من دون طيار هما، كرار 4 ومهاجر 4، حسبما ذكرت وكالة أنباء فارس الإيرانية. مشيرةً إلى أن صاروخ كروز قدير، يُعَد جيلاً جديداً من صواريخ كروز الإيرانية، بمدى 300 كيلومتر، وقادر على ضرب الأهداف البحرية المعادية، بدقة وقدرة تدمير عالية. وتُعَد الطائرة من دون طيار الإيرانية كرار 4، جيلاً جديداً من الطائرات النفاثة من دون طيار الإيرانية، المصممة والمصنعة في منظمة الصناعات الجوية بوزارة الدفاع الإيرانية، وتتولى هذه الطائرة مهمة الاعتراض الجوي للطائرات المعادية، حسبما ذكرت وكالة أنباء فارس. والطائرة من دون طيار مهاجر 4، متخصصة في التصوير المساحي وقادرة على وضع الخرائط الجوية، ولها إستخدامات عسكرية ومدنية. وذكرت وكالة أنباء فارس ان الرئيس الدكتور حسن روحاني وخلال زيارته معرض وزارة الدفاع الإيرانية رعى إزاحة الستار عن 4 منتجات جديدة لوزارة الدفاع شملت نوعين جديدين من صواريخ كروز البحرية وطائرتين بدون طيار من الجيل الجديد هما طائرتي كرار 4 ومهاجر 4. بالإضافة إلى حضور وزير الدفاع الإيراني العميد حسين دهقان.
نموذج انتحاري لطائرة كرار 4: ان نموذج كرار-4 الانتحاري والذي تم الكشف عنه في إحدى المناورات الدفاعية الجوية، كان في الواقع نتيجةً لمراجعة الطائرات بدون طيار السابقة. مع إضافة أنظمة الملاحة المختلفة والباحث البصري إلى طرف المقدمة، وبطبيعة الحال، خط البيانات الآمن بين الطائرة بدون طيار ومحطة الدفاع الجوي، ولدى طائرة كرار الانتحارية القدرة على الطيران تلقائياً من موقع التخزين الخاص بها من أي مكان في البلاد، والتحرك نحو الهدف باستخدام أفضل طريق واصلة إليه من خلال تلقي معلومات الهدف مباشرةً. حيث تقوم طائرة كرار الانتحارية بتفجير نفسها بالهدف مباشرةً أو عن طريق الاقتراب إلى مسافة مناسبة من الهدف. وهكذا تم خلق طائر تشويش للدفاع النقطوي والذي يمكنه الإقلاع من مئات منصات الإقلاع من أي مكان في جميع أنحاء البلاد بدلاً من الإقلاع من القواعد الجوية المحدودة، للاشتباك مع أهداف العدو الجوية. ونظراً للمسافات البعيدة بين القواعد الجوية في البلاد والتي تبلغ عدة مئات من الكيلومترات، وفي حالة أن طائرة الدورية الجوية التي تحلق في البلاد ليست على مسافة كافية للتعامل مع العدو، يتم استخدام طائرات الصيد المسلحة بصواريخ جو -جو والجاهزة للطيران في القواعد الجوية. لكن هذه الطائرات تحتاج إلى وقت للوصول إلى مجموعة الطيران المستهدفة بعد الإقلاع الذي يستغرق وقتاً أكثر من الذي منه في الطائرات بدون طيار والذي يَستَخدِم منظومة قذف الصواريخ للإقلاع. بالطبع يحاول الصيادون المأهولون تقليل هذا الوقت إلى أدنى حدٍ ممكن من خلال القدرة على الطيران بسرعة فوق صوتية. ولكن يمكن لأكثر من 3600 محطة دفاعية مختلفة منتشرة في جميع أنحاء البلاد، والتي تبعد عن بعضها وعن الحدود مسافة قصيرة، أن تكون موطناً لبعض من المعترضات من طراز كرار الانتحارية وكرار-4 التي يجب ان تتموضع في أقرب نقطة دفاع في حال تسلل العدو، حيث يتم إطلاقها في فترة زمنية قصيرة جداً وتدخل في اشتباك مع الهدف. ويجب أن يتم استخدام المركبات الجوية المأهولة أو غير المأهولة في مهمة الدفاع الجوي بذكاء تام ووفقاً لشروط الأهداف، وتجدر الإشارة إلى أنه يجب استخدام الطائرة السريعة ضد جميع الأهداف في هذا الوقت، لأنه يقلل من عبئ عمل الصيادين، وعلى وجه الخصوص أنواع الدفاع النقطوية مثل طائرات ميج 29. هناك سيناريوهات مختلفة لكيفية إشراك طائرة كرار الانتحارية مع الأهداف. من أجل مجموعة الأهداف منخفضة القدرة على المناورة، مثل طائرات النقل الكبيرة والثقيلة والدوريات البحرية والمروحيات وطائرات الدعم القريب والطائرات بدون طيار وصواريخ كروز العدو، ونظراً إلى قدرة الطائرة بدون طيار كرار الديناميكية العالية فستكون لها اليد العليا في هذه الاشتباكات. ولكن إذا كانت هناك حاجة إلى الاشتباك مع الطائرات المقاتلة للعدو في المواقف التي تتيح فيها سرعاتها الجوية الاصطدام بالعدو، فإن السيناريو الناجح هو هجوم مفاجئ مع الاقتراب من نصف الكرة الخلفي لمقاتلة العدو، وقد تواجه الطائرة بعض التحديات في حال تم تغطيتها من قبل رادارات العدو. ومع ذلك تمتلك الطائرة بدون طيار الانتحارية كرار مجموعة واسعة من الأهداف الجوية والتي تَستَخدِم الباحث البصري الحراري مع القدرة فائقة الدقة على الهجوم في جميع الظروف ليلاً ونهاراً. يُعَد (تحديد مهمة جديدة) لمنتج حالي وفي الخدمة، سواءً كانت طائرات بدون طيار انتحارية ضد الأهداف البرية أو الجوية، مثالاً على إستراتيجية لتحقيق أقصى استفادة من القدرات في القوات المسلحة لتلبية مجموعة من الاحتياجات بأقل تكلفة ووقت ممكن. وبالنظر إلى معرفة وخبرة المتخصصين الإيرانيين الواسعة في مجال صناعة الطائرات بدون طيار، تستند إعادة الهيكلة هذه وتكليف المهمات إلى العلوم والتقنيات الحديثة حيث تم الحاقها بدورة العمليات للقوات المسلحة بعد عدة اختبارات لها في العديد من المناورات.