طرفاية
التاريخ > التاريخ الحديث > التوغل البريطاني

خلفت المُحاولات التي قام بها كل مِن المغامر الإسكتلندي جورج گلاص (بالإنجلزية: George Glas) سنة 1764م، والإنجليزي جون دافدسون (بالإنجلزية: John Davidson) سنة 1836م، فِي سواحل المَغْرِب الجنوبيَّة لبناء وكالات تجارية، رغبة قوية فِي نفوس بعض التجار البريطانيين الَّذِين حاولوا ربط علاقات تجارية مباشرة مَعَ شيوخ بعض القَبَائِلِ الصحراوية دون حصولهم عَلَى إذن أو ترخيص مِن السُلطان المَغْرِبي، مِن بينهم المغامر دونالد ماكينزي (بالإنجلزية: Donald MacKenzie) الَّذِي أسس شركة تجارية فِي مدينة لندن سنة 1875، أطلق عَلَيْها اسم شركة شَمَال غرب إفريقيا (بالإنجلزية: North West African Company)، وفِي 11 يونيو 1876م، غادرت السفينة (Volta) ميناء ليفربول وعلى متنها ماكينزي وبعض أعوانه بالإضافة إِلَى كميات هامة مِن المواد التجارية، وبعد أخذ ورد وقع اختيار ماكينزي وأعوانه عَلَى ساحل طَرْفَايَة لبناء مستودع تجاري. مَعَ نهاية القرن التاسع عشر، فِي عام 1879 اتفق الاسكتلندي دونالد ماكينزي مَعَ الشيخ محمد بن بيروك التكني، واستأذنه فِي إقامة منشأة بالقرب مِن طَرْفَايَة وشريط ترابي بثلاثة كيلومترات عَلَى اثني عشر. أمل القائمون عَلَى ميناء فيكتوريا، الَّذِي تديره شركة ماكينزي لشمال-غرب أفريقيا، التقاط جزء مِن تجارة القوافل، بعد أَنْ زودهم بكميات هامة مِن المواد الغذائية وهدايا متنوعة، فاستجاب لهُ الشيخ ووعده بمنحه قطعة أرضية لتحقيق مشروعه.
بعد مرور عامين، عاد ماكينزي إِلَى ساحل طَرْفَايَة حاملا معهُ مساعدات هامة من الحكومة البريطانية تمثلت في كميات ضخمة مِن الحديد والخشب، فيما ساهمت السلطات الإسبانيَّة بكميات هامة مِن الأحجار واليد العاملة بعد توسط قنصل بلاده في جزر الكناري (Topeban) لصالحه، وبعد انتهاء أشغال البناء سنة 1879م، بدأ ماكينزي بعقد الصفقات التجارية مَعَ القَبَائِلِ فكَانَ يحصل منها عَلَى الصوف والجلود مُقابل كميات مِن السكر والشاي، كما استطاع جلب أنظار أصحاب القوافل التجارية نحو مركزه المشيد بطَرْفَايَة، والتطلع إِلَى توقيع اتفاقية تجارية مَعَ أمير منطقة آدرار الشيخ سيدأحمد ولد أحمد عيدة.
استشاط السُلطان مولاي الحسن الأوّل غضبا عَلَى الاستقرار البريطاني فِي سواحل بلاده الجنوبيَّة. فاستدعى وزير بريطانيا بطنجة جون هاي دريموند هاين، وأبلغه احتجاجه الشديد عَلَى بناء ماكينزي لمركز تجاري فِي ساحل طَرْفَايَة دون إذن أو ترخيص منه. وإِذَا كَانَ جون هاي دريموند هاين قد اعترض فِي أوّل الأمر عَلَى مشروع ماكينزي، فإنه تراجع عَن موقفه واعتبر ساحل طَرْفَايَة لَا يخضع لسلطة السُلطان، فبعث برسالة إِلَى السُلطان قَال فيها:«... ليس مِن حق الحكومة المغربيَّة التدخل فِي شؤون الأوربيين الَّذِين ينزلون فِي المناطق اَلْوَاقِعَة فِي جنوب وادي نون...»  فازداد غضب السُلطان، واعتبر التبريرات التي قدمها هاي لَا أساس لها مِن الصحة وبعث رسالة إِلَى نائبه بطنجة محمد بركاش قَال فيها:«وقد تكلمنا مَعَ باشدورهم حيثُ كَانَ بحضرتنا العالية باللهُ فِي شأن ما ذكر، والمحل الَّذِي  نزل به، فادعى أنَّ ذلك العمل خارج عن آلياتنا، فلم نقبل منه ذلك ورددناه عليه... ومن جملته الاسترعاء على نزول المذكور هُناك بغير إذننا وتصرفه مَعَ قَبَائِلُ  إيالتنا افتيانا وجعل الدرك عليه فِي كل ما بينا عن نزوله...»
ولتعزيز سلكته فِي السواحل الجنوبيَّة عين السُلطان مولاي الحسن الأوّل الشيخ ماء العينين نائبا عنه فِي الصحراء بما فِي ذلك طَرْفَايَة ووادي نون وسوس، كما بادر السُلطان إِلَى تحسين علاقاته مَعَ قائد تازروالت الشيخ الحسين أهاشم، وأمره بعدم التعاقد مَعَ التاجر دفيدكوهين، وجدد لأمير آدرار ظهير توليته وأمره بعدم الاستجابة لطلب ماكينزي وَأَمَامَ تعنت ماكينزي وعدم مبالاته باحتجاجات السُلطان، هاجمت قَبَائِلِ الصحراء مركزه بساحل طَرْفَايَة سنة 1881م وأضرمت النار فِي منشآته. فاحتج جون هاي دريموند هاين وطالب السُلطان مولاي الحسن بدفع مبلغ 12 ألف فرنك كتعويض عَن الخسائر التي لحقت المركز، فرد السُلطان هَذَا الطلب، وبعث رسالة إِلَى نائبه بطنجة محمد بركاش قَال فيها: «... وإذا كانت به أمتعة لرعيتهم فإنه ليس بمفتوح للتجارة وإنَّ الإسترعاء على وجود الأمتعة المذكورة بذلك العمل واجب لكون وجودها به خارجا عن القانون ومخلف للحق...»  وَأَمَامَ تجدد محاولات التاجر كرتيس جهز السُلطان حركة نحو سوس سنة 1882، لوضع حد لمشاريع التجار الأجانب، وقام بتنصيب عدد مِن القياد الجدد، وكلفهم بحراسة السواحل المَغْرِبيَّة الجنوبيَّة لمنع رسو السفن الأجنبيَّة، كما أمر قائده بالجنوب أحمد العبوبي بالقبض عَلَى كورتيس إن هو عاد مرة أُخرى إِلَى مرسى أركسيس. ولمساعدة قَبَائِلِ الجنوب المَغْرِبي عَلَى اقتناء كل ما تحتاج إليه مِن مواد غذائية عوض المتاجرة فيها مَعَ الأجانب قرر السُلطان فتح مرسى للتجارة فِي سواحل بلاد تكنة، وبعث رسالة إِلَى شيوخ قَبَائِلِ «آيت باعمران» و«تكنة» قَال فيها: «... وبعد فقد اقتضت المصلحة فتح مرسى بحدود بلادكم وبلاد خدامنا قبيلة تكنة بسيدي بورزك أو بالمحل المسمى آصاكا ليسهل عليكم وعليهم بقربها تعاطي البيع والشراء فيها لبعد مراسي إيالتنا السعيدة عنكم ولحاق المشقة لكم فِي سفركم لها...»  وإِذَا كَانَ السُلطان مولاي الحسن الأوّل قد تمكَّن مِن إفشال مشروع التاجر كورتيس بعد اعتقاله سنة 1883م، فإنه قد عانى الأمرين مِن تزايد محاولات ماكينزي فِي ساحل طَرْفَايَة، ولم يتمكَّن مِن استرجاع هَذَا السَّاحل إلا فِي سنة 1895م، بعد التوقيع عَلَى اتفاقية بَيْنَ الحكومة البريطانية والمَغْرِب، اعترفت فيها بريطانيا بحقوق المَغْرِب فِي هَذِهِ الأصقاع وبسيادة السُلطان فِي هَذِهِ المناطق مُقابل حصولها عَلَى مبلغ 50 ألف جنيه كتعويض لماكينزي عَن مركزه.