stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
هيرندون (فيرجينيا)
التركيبة السكانية > تعداد عام 2000

بلغ عدد سكان هيرندون 21,655 نسمة بحسب تعداد عام 2000، وبلغ عدد الأسر 6,962 أسرة وعدد العائلات 4,968 عائلة مقيمة في البلدة. في حين سجلت الكثافة السكانية 1,947.4 نسمة لكل كيلومتر مربع (5,043.7/ميل2). وبلغ عدد الوحدات السكنية 7,190 وحدة بمتوسط كثافة قدره 646.6 لكل كيلومتر مربع (1,674.7/ميل2).
وتوزع التركيب العرقي للبلدة بنسبة 57.89% من البيض و9.51% من الأمريكيين الأفارقة و0.42% من الأمريكيين الأصليين و13.86% من الأمريكيين ذوي الأصول الآسيوية و0.05% من سكان جزر المحيط الهادئ و12.95% من الأعراق الأخرى و5.32% من عرقين مختلطين أو أكثر و26.01% من الهسبانيون أو اللاتينيون من أي عرق.
بلغ عدد الأسر 6,962 أسرة كانت نسبة 44.6% منها لديها أطفال تحت سن الثامنة عشر تعيش معهم، وبلغت نسبة الأزواج القاطنين مع بعضهم البعض 56.8% من أصل المجموع الكلي للأسر، ونسبة 9.4% من الأسر كان لديها معيلات من الإناث دون وجود شريك، بينما كانت نسبة 5.2% من الأسر لديها معيلون من الذكور دون وجود شريكة وكانت نسبة 28.6% من غير العائلات. تألفت نسبة 20.6% من أصل جميع الأسر من عدة أفراد يعيشون في نفس المنزل ونسبة 2.8% كانت تتألف من شخص يعيش بمفرده يبلغ من العمر 65 عاماً أو أكثر. وبلغ متوسط حجم الأسرة المعيشية 3.11، أما متوسط حجم العائلات فبلغ 3.54.
بلغ العمر الوسطي للسكان 31.5 عاماً. وكانت نسبة 27.1% من القاطنين تحت سن الثامنة عشر، وكانت نسبة 10.2% بين الثامنة عشر والرابعة والعشرين عاماً، ونسبة 38.3% كانت واقعةً في الفئة العمرية ما بين الخامسة والعشرين والرابعة والأربعين عاماً، ونسبة 20.5% كانت ما بين الخامسة والأربعين والرابعة والستين، ونسبة 3.9% كانت ضمن فئة الخامسة والستين عاماً فما فوق. يوجد لكل 100 أنثى 111.4 ذكر، ويوجد لكل 100 أنثى في الثامنة عشر من عمرها فما فوق 111.0 ذكر.
بلغ متوسط دخل الأسرة في البلدة 72,912 دولارًا، أما متوسط دخل العائلة فبلغ 79,140 دولارًا. وكان متوسط دخل الذكور 44,197 دولارًا مقابل 35,548 دولارًا للإناث. وسجل دخل الفرد الخاص بالبلدة 26,941 دولارًا. وكانت نسبة 4.7% من العائلات ونسبة 8.1% من السكان تحت خط الفقر، وكان من هؤلاء نسبة 9.6% تحت سن الثامنة عشر ونسبة 5.5% في الخامسة والستين من العمر وما فوق.
التركيبة السكانية > تعداد عام 2010

بلغ عدد سكان هيرندون 23,292 نسمة بحسب تعداد عام 2010، وبلغ عدد الأسر 7,472 أسرة وعدد العائلات 5,357 عائلة مقيمة في البلدة. في حين سجلت الكثافة السكانية 2,094.6 نسمة لكل كيلومتر مربع (5,425.0/ميل2). وبلغ عدد الوحدات السكنية 7,813 وحدة بمتوسط كثافة قدره 702.6 لكل كيلومتر مربع (1,819.7/ميل2).
وتوزع التركيب العرقي للبلدة بنسبة 50.70% من البيض و9.54% من الأمريكيين الأفارقة و0.66% من الأمريكيين الأصليين و17.90% من الأمريكيين ذوي الأصول الآسيوية و0.02% من سكان جزر المحيط الهادئ و15.97% من الأعراق الأخرى و5.20% من عرقين مختلطين أو أكثر و33.60% من الهسبانيون أو اللاتينيون من أي عرق.
بلغ عدد الأسر 7,472 أسرة كانت نسبة 41.7% منها لديها أطفال تحت سن الثامنة عشر تعيش معهم، وبلغت نسبة الأزواج القاطنين مع بعضهم البعض 54.7% من أصل المجموع الكلي للأسر، ونسبة 10.5% من الأسر كان لديها معيلات من الإناث دون وجود شريك، بينما كانت نسبة 6.5% من الأسر لديها معيلون من الذكور دون وجود شريكة وكانت نسبة 28.3% من غير العائلات. تألفت نسبة 21.1% من أصل جميع الأسر من عدة أفراد يعيشون في نفس المنزل ونسبة 4% كانت تتألف من شخص يعيش بمفرده يبلغ من العمر 65 عاماً أو أكثر. وبلغ متوسط حجم الأسرة المعيشية 3.12، أما متوسط حجم العائلات فبلغ 3.46.
بلغ العمر الوسطي للسكان 32.7 عاماً. وكانت نسبة 25.1% من القاطنين تحت سن الثامنة عشر، وكانت نسبة 8.6% بين الثامنة عشر والرابعة والعشرين عاماً، ونسبة 37.2% كانت واقعةً في الفئة العمرية ما بين الخامسة والعشرين والرابعة والأربعين عاماً، ونسبة 23.8% كانت ما بين الخامسة والأربعين والرابعة والستين، ونسبة 5.2% كانت ضمن فئة الخامسة والستين عاماً فما فوق. وتوزع التركيب الجنسي للسكان بنسبة 52.2% ذكور و47.8% إناث.
أعلام

شون باركر
ويزلي إل. فوكس
روني دوف
دون هاندفيلد
انظر أيضاً

قائمة مدن الولايات المتحدة
روح سانت لويس

Ryan NYP
في المتحف الوطني للطيران والفضاء.
| 0 | 1 |
| --- | --- |
النوع:  طائرات بعيدة المدى (محاولة تسجيل رقم قياسي)
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الصانع:  طيران ريان
المصمم:  دونالد ألبرت هول
سنة الصنع:  1927
الكمية المصنوعة:  1 (لا تشمل النسخ المقلدة والنسخ اللاحقة)
طورت من:  Ryan M-2
| 0 | 1 |
| --- | --- |
دخول الخدمة:  28 أبريل 1927 
انتهاء الخدمة:  30 أيريل 1928
أول طيران:  28 أبريل 1927
أحداث هامة:  first solo, nonstop transatlantic flight (en)  
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المستخدم الأساسي:  تشارلز لندبرغ 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المحرك:  J-5C Whirlwind (en)  (العدد: 1) 
الطول:  332 بوصة 
باع الجناح:  552 بوصة 
أقصى مدى:  4٬210 ميل 
الوزن فارغة:  5٬250 رطل 
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
روح سانت لويس (Spirit of St. Louis) (رسميًا Ryan NYP)، التسجيل: (NX-211) هي طائرة مبنية حسب الطلب أحادية السطح ذات محرك واحد ومقعد واحد وعالية الجناح، طارت في 20-21 مايو 1927، بواسطة تشارلز لندبرغ في أول رحلة طيران فردية بدون توقف عبر المحيط الأطلسي من لونغ آيلاند، نيويورك، إلى باريس، فرنسا، والتي فاز بها لندبرغ بجائزة أورتيغ البالغة 25 ألف دولار.
أقلع لندبرغ في طائرة سبيريت من مطار روزفلت، غاردين سيتي، نيويورك، وهبط بعد 33 ساعة، 30 دقيقة في مطار لو بورجيه في باريس، فرنسا، قاطعاً مسافة تقارب 3600 ميل (5800 كم). تعد واحدة من أشهر الطائرات في العالم، تم بناء سبيريت من قبل شركة رآين للطيران في سان دييغو، كاليفورنيا، والتي يمتلكها ويشغلها في ذلك الوقت بنجامين فرانكلين ماهوني، والذي بدوره كان قد اشتراها في عام 1926، من مؤسسها تي كلود رآين. يتم عرض سبيريت بشكل دائم في معرض «معالم الرحلة» (Milestones) في المدخل الرئيسي في المتحف الوطني للطيران والفضاء التابع لمعهد سميثسونيان في واشنطن العاصمة.
مزيد من الأنواع المطورة

تم بناء (NYP-2)، وهو نسخة طبق الأصل من روح سانت لويس، بعد 45 يومًا من الرحلة عبر المحيط الأطلسي، لصحيفة ماينيتشي اليابانية. تم تسجيل الطائرة (NYP-2) التي تحمل الرقم التسلسلي 29 باسم (J-BACC) وحققت عددًا من الرحلات الجوية المحطمة للأرقام القياسية في وقت مبكر من عام 1928 قبل أن ينهي حادث تحطم مسيرتها المهنية.
على الرغم من أن رايان استفاد من سمعة برنامج (NYP) الخاص، إلا أن المزيد من التطورات كانت قابلة للمقارنة بشكل سطحي مع روح سانت لويس. ظهر فرع من طراز رآين بي-1 بروم كطائرة ذات خمسة مقاعد مع نفس محرك (J-5) ولكن تم تعديلها مع تصميم قمرة القيادة التقليدي ومسافة جناحيها الأقصر. في ظل شركة (BF) ماهوني المعاد هيكلتها حديثًا، استمر التطوير الإضافي مع الطراز (B-7) المكون من ستة مراكز باستخدام 420 حصان (310 كيلوواط) والطراز (C-1) مع 220 حصان (160 كيلو واط) الأساسي المحرك.
بعد فترة وجيزة من تقاعد الروح الأصلية في أبريل 1928، قدمت «شركة ماهوني للطائرات» إلى لندبرغ مع ماهوني ريان بي-1 «بروم». في عام 1928، قام ماهوني ببناء «بي 1إكس» كهدية لتشارلز لندبرغ.
اشترى الطيار فرانك هوكس طائرة ماهوني رآين بي-1 بروم (NC3009) بأموال من زوجته، وأطلق على الطائرة اسم «روح سان دييغو». في أعقاب التعرض الإعلامي الذي أحاط برحلة لندبرغ عبر المحيط الأطلسي، سافر إلى واشنطن مع زوجته على متن الطائرة لتحية لندبرغ المنتصرة. بسبب الدعاية التي تلت ذلك، تم تعيين هوكس من قبل شركة طائرات رآين لتكون ممثلها الرسمي. ذهب هوكس للقيام بجولة في البلاد، حيث قام ببيع الرحلات على متن الطائرة «مثل طيران ليندي».
نسخ > أمثلة العرض الثابت

يتم الآن عرض نسخة ثابتة بنسبة 90 ٪، تم بناؤها في عام 1956 لفيلم (The Spirit of St Louis) من قبل موظفي الاستوديو، في (Wings of the North Air Museum) في إيدن بريري، مينيسوتا. في عام 1999، بنى متحف سان دييغو للطيران والفضاء نموذجًا غير طيران تم تزويده بمحرك Wright J-5 الأصلي. إنه معروض في مطار سان دييغو الدولي. تم بناء نسخة ثابتة من روح سانت لويس في عام 2002 وهي معروضة في مطار سانت لويس لامبرت الدولي. يحتوي متحف اوكتاف تشانوت ايروسبيس في رانتول بولاية إلينوي أيضًا على نسخة ثابتة قام بها متطوعون في المتحف. تم العثور على نسختين أيضًا في ألمانيا، أحدهما في مطار فرانكفورت الدولي والثاني في «متحف الطيران هانوفر لاتزن».[Note 4]
المواصفات (Ryan NYP)

الطاقم: 1
طول: 27 قدم 7 بوصة (8.41 م)
باع الجناح: 46 قدم (14 م)
أرتفاع: 9 قدم 10 بوصة (3.00 م)
مساحة الجناح: 320 قدم مربع (30 م2)
جناح حامل: Clark Y
الوزن الفارغ: 2,150 رطل (975 كغ)
الوزن الإجمالي: 2,888 رطل (1,310 كغ)
وزن الأقصى للإقلاع: 5,135 رطل (2,329 كغ)
سعة الوقود: 450 جالون أمريكي (375 جالون أمبراطوري; 1,703 l)
المحركات: 1 × رايت ويرلويند (Wright Whirlwind J-5C) 9-اسطوانة محرك مكبس شعاعي مبرد بالهواء، 223 حصان (166 كيلو وات)
المراوح: 2 شفرة- معدنية ذات نصل قياسي ثابتة من الصلب
أداء
السرعة القصوى: 133 ميل في الساعة (214 كم/ساعة، 116 عقدة)
سرعة كروز: 100–110 ميل في الساعة (160–180 كم/ساعة، 87–96 عقدة)
المدى: 4,100 ميل (6,600 كم، 3,600 ميل بحري)
سقف الخدمة: 16,400 قدم (5,000 متر)
حمولة الجناح: 16 رطل/قدم مربع (78 كغ/م2)
نسبة القوة إلى الوزن: 0.0435 حصان/رطل (0.0715 كيلووات/كغ)
صالة عرض

عرض روح سانت لويس في المتحف الوطني للطيران والفضاء
الجانب الأيسر من روح سانت لويس
أنف روح سانت لويس، مع محرك رايت ويرلويند شعاعي مرئي
أنف روح سانت لويس
ذيل روح سانت لويس
تحت ذيل روح سانت لويس
دوار روح سانت لويس
نموذج روح سانت لويس
نموذج لروح سانت لويس في مطار سان دييغو الدولي
مراجع > فهرس

روح سانت لويس، تشارلز لندبرغ - طيار أمريكي
رحلة لندبرغ عبر المحيط الأطلسي: من نيويورك إلى باريس الجدول الزمني، 20-21 مايو 1927، تشارلز لندبرغ - طيار أمريكي
أرشيف الصور دونالد أ.هول : مصمم روح سانت لويس، تشارلز لندبرغ - طيار أمريكي
ريموند أورتيج- جائزة 25000 دولار، تشارلز لندبرغ - طيار أمريكي
«شريك لندبرغ العظيم»، العلوم الشعبية، أغسطس 1927، ص. ١٢-١٣ / ١٢٣-١٢٥، واحدة من أقدم المقالات عن روح سانت لويس.
كان BF ماهوني هو «الرجل الغامض» وراء شركة رآين التي قامت ببناء Lindbergh's روح سانت لويس Charles Lindbergh - طيار أمريكي
تحلق روح سانت لويس فوق باريس بينما يغادر لندبرغ إلى بلجيكا، المحطة التالية بعد بضعة أيام في فرنسا (فليكر) (صورة مفصلة كبيرة، إذا لم تقلل فقط اضغط على زر «تحديث»)
سكوت، فيل. «عمل ليندي هوب». سبتمبر 2017. AOPA. وتفصل روابط الفيديو والصور والمقالات هذا الاستنساخ الطائر للذكرى التسعين للروح '
قالب:Ryan aircraft
بوابة طيران
بوابة الولايات المتحدة
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  المُعرِّف مُتعدِّد الأوجه (FAST)  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF) 
وطنية:  المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U)  مكتبة الكونغرس (LCNAF) 
جاء جزء من تمويل روح سانت لويس من أرباح لندبرغ الخاصة كطيار في البريد الجوي الأمريكي ( 15 يناير 1927 رواتب RAC).
لندبرغ و روح سانت لويس في ملعب روزفلت، بمحرك بيرليه تحول إلى اللمسات الأخيرة على ألواح الأنف.
قمرة القيادة روح سانت لويس، واشنطن العاصمة
عينة من القماش المعالج من روح سانت لويس
داخل المروحة الأصلية للغزل من روح سانت لويس
ختم بريد جوي أمريكي قيمته عشرة سنتات تكريمًا للنقيب. تشارلز لندبرغ وروح سانت لويس؛ صدر في 11 يونيو 1927. (سكوت سي 10)
نسخة طبق الأصل من روح سانت لويس في متحف جمعية الطائرات التجريبية للطيران
نيهيتو أراكاوا

نيهيتو أراكاوا (باليابانية: 荒川仁人) مواليد 23 ديسمبر 1981 في طوكيو، اليابان، هو ملاكم محترف ياباني يصنف ضمن فئة الوزن الخفيف.
إحصائيات

خاض خلال مسيرته 34 نزالا، فاز في 27 وتعادل في 1 وخسر في 6. فاز بالضربة القاضية في 16 نزالا.
مراجع

↑  BoxRec (بالإنجليزية والروسية), QID:Q895505
↑  سجل الملاكمة لـ نيهيتو أراكاوا من بوكس ريك
بوابة اليابان
بوابة أعلام
بوابة ملاكمة
الحملة في جنوب غرب فرنسا (1814)

1814 فرنسا
كانت الحملة في جنوب غرب فرنسا في أواخر 1813 وأوائل 1814 الحملة الأخيرة في حرب الاستقلال الإسبانية. خاض جيش حلفاء من جنود بريطانيين وبرتغاليين وإسبان بقيادة آرثر ويلزلي، دوق ولنغتون الأول، سلسلة من المعارك ضد القوات الفرنسية بقيادة المارشال جان دو ديو سول من شبه الجزيرة الإيبيرية عبر البرانس وإلى جنوب غرب فرنسا انتهت بالاستيلاء على تولوز وحصار بايون.
انتهت الحملة عندما – وعلى أثر تلقي خبر تنازل نابليون بونابرت عن العرش بصفة إمبراطور للفرنسيين والمصادقة على هدنة عامة (معاهدة فونتينبلو في 11 أبريل) – وقع القادة المتعادون هدنة محلية في 17 أبريل 1814.
مقدمة (نهاية الحرب في إسبانيا، 1813-1814) > الحملة في منطقة شرق المحيط الأطلسي

بدأ المارشال سول هجومًا مضادًا (معركة البرانس) في يوليو 1813 وهزم الحلفاء في معركة مايا ومعركة رونسفاليس (25 يوليو). مواصلًا تقدمه في إسبانيا، كان جناح رونسفاليس من جيش سول على بعد عشرة أميال من بنبلونة بحلول 27 يوليو، لكنه وجد طريقه مسدودًا من قبل قوة تحالف كبيرة منتشرة على تلال عالية بين قريتي سوراورن وزابالديكا وفقد زخمه وصده الحلفاء في معركة سوراورن (28 و30 يوليو). تكبد جناح ريل الأيمن خسائر إضافية في يانزي (1 أغسطس)؛ وفي إنتشالار وإيفانتيلي (2 أغسطس) في أثناء انسحابه إلى فرنسا. قُدرت الخسائر خلال هذا الهجوم المضاد بقرابة 7,000 من الحلفاء و10,000 من الفرنسيين.
في أغسطس 1813، كان ما يزال لدى القيادة البريطانية شكوك حول القوى الشرقية. كانت النمسا قد انضمت إلى الحلفاء، لكن جيوش الحلفاء تكبدت هزيمة كبيرة في معركة درسدن. تعافت إلى حد ما، لكن الوضع ظل محفوفًا بالمخاطر. كتب إدوارد باكينهام، صهر ولنغتون: «أعتقد أنه لا بد من أن الكثير يعتمد على ما يجري في الشمال: بدأت أفهم... أن بوني قد يستفيد من غيرة الحلفاء من الضرر المادي للقضية». لكن هزيمة النمسا وروسيا وبروسيا أو انشقاقها لم يكن الخطر الوحيد. كان من غير المؤكد أيضًا ما إذا إمكانية مواصلة ويلنغتون الاعتماد على الدعم الإسباني.
في 8 سبتمبر قبل ويلنغتون استسلام مدينة الحامية الفرنسية سان سيباستيان التي كانت بقيادة العميد لويس إيمانويل ري بعد حصارين استمرا من 7 إلى 25 يوليو (في الوقت الذي غادر فيه ويلنغتون مع قوات كافية للتعامل مع هجوم المارشال سول المضاد، ترك الجنرال غراهام في قيادة ما يكفي من القوات لمنع الهجمات من المدينة ومنع أي إغاثة من الدخول. عزم ويلنغتون بعد ذلك على أن يتخلى عن يساره عبر نهر بيداسوا لتعزيز موقعه وتأمين ميناء فوينتيرابيا.
علم الأصوات للغة الإنجليزية

كالعديد من اللغات الأخرى، تمتاز اللغة الإنجليزية بتنوعها الواسع من حيث نطق الكلام، وذلك على الصعيد التاريخي والاختلاف بين اللهجات. بينما بشكل عام، فإن اللهجات الإقليمية للغة الإنجليزية تشترك فيما بينها بنظام صوتي ليس متطابق تمامًا بالرغم من تشابهه إلى حد كبير. بالإضافة إلى ذلك، من بين العديد من الأمور الأخرى، معظم اللهجات تحتوي على حروف مخففة في المقاطع الغير منبورة ومجموعة مركبة من المميزات الصوتية التي تميز بين الحروف الساكنة القوية والضعيفة (التوقفات، الأصوات الساكنة، الأصوات الاحتكاكية). كما أن معظم اللهجات في اللغة الإنجليزية تبقى على الحرف الساكن «الواو/دبل يو» (w) بنطقه /w/، والعديد على الحرف الساكن «الثاء أو الذال» / θ،ð/ بلفظه (th). في حين أن العديد من اللغات الألمانية قامت بتحويل هذه الحروف الساكنة إلى كلٍ من «الفاء ذو صوت» /v/ لصوت /w/ و «التاء أو الدال» /t ،d/ لصوتي / θ ،ð/. ومثالاً على ذلك كمقارنة بسيطة نوضح بها اختلاف النطق في الحروف الساكنة لكلٍ من اللغة الإنجليزية والألمانية في (will ،then): الكلمتان باللغة الإنجليزية: /will /wɪl (سوف) و /then /ðɛn (ثم). الكلمتان باللغة الألمانية: /will /vɪl (أريد) و /denn /dɛn (لأنّ أو بسبب).
التحليل الصوتي في اللغة الإنجليزية يعتمد إلى حد كبير على اللهجات السائدة والمعروفة مثل اللهجة البريطانية واللهجة الأمريكية واللهجة الأسترالية٬ لكن هذه اللهجات تعمل كدليل محدود بسبب وجود الكثير من اللكنات الإقليمية التي تندرج تحت هذه اللهجات السائدة لكن لم تتم دراستها حتى الآن وهي مسألة تحتاج إلى توسع أكبر وتحليل أعمق لمعرفة الفوارق الصوتية بين هذه اللكنات.
الصوتيات

تختلف أعداد وتوزيع الأصوات في اللغة الإنجليزية من لهجة للهجة، ويعتمد هذا الاختلاف على تفسير الباحثين. فعدد الأصوات الساكنة (الثابتة) هو 24 حرف. أما حروف العلة في اللهجة الأمريكية يوجد 14-16 واللهجة الأسترالية من 20-21 حرف، وطريقة النطق الصحيحة المستخدمة في المعاجم والقواميس في العادة تحتوي على عدد كبير من الرموز أكثر من عدد حروف العلة. وهناك بعض الفروق التي نادراً ما تلاحظ في بعض الأصوات المستخدمة في الكلمات لأنها قد لا تكون دقيقة بالمعنى الكلامي أو الصوتي.
الضغط اللغوي

(lexical stress) يعتبر من أنواع التحليل اللغوي (phonemic) في اللغة الإنجليزية وبالأخص هو تحليل صوتي ونطقي للكلمات.
يتم فيه الضغط على جزء من الكلمة حيث يتم إثقال نبرة الصوت فيها (إثقال جزء من الكلمة).
مثلاً الاسم increase والفعل increase تتم التفرقة بينهما بموضع نبرة الضغط أو موضع الثقل في الكلمة. في المقطع اللفظي الأول ورد الثقل في بداية الكلمة ولكن في المقطع اللفظي الثاني ورد الثقل في نهاية الكلمة. في اللغة الإنجليزية المقاطع اللفظية المثقلة (stressed syllables) تكون نبرتها الصوتية أعلى من المقاطع الغير مثقلة وأطول مع نبرة لفظ صوتية أعلى من النبرة المعتادة (للجزء المثقل فقط).
تقليدياً، في الكلمات الإنجليزية المكونة من أكثر من مقطع لفظي واحد، يتم تعيين نوع واحد من أصل ثلاثة أنواع من الضغط اللفظي لكل مقطع: ضغط أساسي، ثانوي أو خالي من ضغط. في العادة، كل كلمة تتكون من مقطع مثقل واحد فقط من النوع الأول (الضغط الأساسي) أو من الممكن ان يتكون من مقطع واحد من النوع الثاني (الضغط الثانوي) وباقي مقاطع الكلمات تكون خالية من أي ثقل ظاهر.
على سبيل المثال الكلمة amazing تتكون من مقطع ضغطي من النوع الأول (الضغط الأساسي) في المقطع الثاني من الكلمة أما المقاطع المتبقية من الكلمة تكون خالية من أي ضغط لفظي، أما الكلمة organization تحتوي على ضغط لفظي من النوع الأول (الأساسي) في المقطع الرابع من الكلمة وضغط ثانوي في المقطع الأول من الكلمة أما باقي المقاطع فتكون خالية من أي ضغط لفظي.
يتم التعبير عن الضغط اللفظي في اللغة الإنجليزية باستخدام رموز IPA التي ترمز إلى (international phonetic alphabets) وهي عبارة عن رموز تكون الكلمات الإنجليزية لتسهيل نطقها ومعرفة موضع الأصوات الصحيحة للكلمات الإنجليزية، يتم التعبير عن الضغط اللفظي بوضع علامة التنصيص العليا أو السفلى (ˈ) أو (ˌ) قبل المقطع المثقل.
في حالة الأمثلة التي تم ذكرها يتم التعبير عنهم بهذه الطريقة: /əˈmeɪzɪŋ/ و /ˌɔːɡənaɪˈzeɪʃən/.
قانون تتابع الأصوات

قانون تتابع الأصوات (Phonotactics) هو دراسة تسلسل الصوتيات اللتي تظهر في اللغة، والهياكل الصوتية التي تشكلها. من المعتاد في هذه الدراسة أن يتم تمثيل الأحرف الساكنة بالحرف ‘C’ والأحرف المتحركة بالحرف 'V’ بحيث تُمثل المقاطع اللفظية مثل ‘be’ على أنها تتبع نظام الCV. رمز الIPA الذي يُستخدم لإظهار الفواصل بين المقاطع اللفظية هو النقطة [.]. عملية تقسيم الكلام تتضمن تقسيم الكلام إلى مقاطع منفصلة، وتحديد موقع التقسيم في هذه العملية يعتبر أمراً صعباً.
معظم لغات العالم تقسم الكلمات المكونة من مقاطع الCVCV والCVCCV إلى /CV.CV/ و /CVC.CV/ أو /CV.CCV/، مع تفضيل أن يكون الحرف الساكن في بداية كل مقطع. ولكن اللغة الإنجليزية غالباً ما تتبع قانون مختلف حيث تجذب المقاطع المضغوطة لغوياً الحرف الساكن الذي يليها. فيتغير تقسيم مقاطع الCVCV و الCVCCV إلى /ˈCVC.V/ و /ˈCVCC.V/، حرصاً أن يكون المقطع المكون من الأحرف الساكنة CC موجوداً. بالإضافة إلى ذلك، المقطع /r/ يفضل أن يقسم مع الحرف المتحرك الذي يليه حتى وإن كان المقطعين غير مضغوطين حيث CVrV تصبح /CVr.V/. هذا التحليل أُستُخدم في Longman Pronunciation Dictionary، ولكن هذا التحليل لم يستخدم في العديد من الممارسات.
الإيقاع

زعم أن اللغة الإنجليزية هي لغة موقوتة. أي أن المقاطع المشددة تميل إلى الظهور بإيقاع منتظم إلى حد ما. على سبيل المثال، الجملة (one make of car is better than another)، المقاطع (one, make, bett-, -moth-) ستكون أقصر بكثير. تتنبأ توقيت الإجهاد بأن كل مقطع من المقاطع الثلاثة الغير مشدودة بين (Bett-, -noth-) سيكون أقصر من مقطع لفظ (of) بين (make) و (car)، لأن ثلاثة مقاطع يجب أن تتناسب مع نفس مقدار الوقت المتاح للمقطع (of). ومع ذلك، لا ينبغي الافتراض أن جميع أنواع اللغة الإنجليزية موقوتة على هذا النحو. إن اللغة الإنجليزية المستخدمة في جزر الهند العربية، وفي أفريقيا، وفي الهند، ربما تكون أفضل في وصفها على شكل مقطع لفظي، على الرغم من عدم وجود اختبار علمي متفق عليه لتصنيف لهجة أو لغة على أنها توفيق مضغوط أو مقطع لفظي قد يؤدي إلى الشك في قيمة هذا الوصف.
الإيقاع > تاريخ اللفظ في اللغة الإنجليزية

لقد مرَ نظام اللفظ في اللغة الإنجليزية بعدة تغيرات عبر تاريخ اللغات، من النظام الصوتي للغة الإنجليزية القديمة إلى اللغة الإنجليزية الوسطى ليومنا الحالي. لقد كان الاختلاف بالغ الأهمية بين اللهجات. اللفظ السابق للعديد من الكلمات ينعكس في الإملاء، علم الإملاء الإنجليزي بشكل عام لم يتواكب مع التغيرات الصوتية منذ الفترة الوسطى للغة الإنجليزية. نظام الأحرف الساكنة للغة الإنجليزية كان مستقرا نسبيا مع مرور الوقت، على الرغم من حدوث عدد من التغيرات الهامة. أمثلة تتضمن الخسارة (في معظم اللهجات) من[ç] و [x] التي تمثل صوت (تش) و (خاء). الأصوات لا تزال تنعكس من قبل ⟨th⟩ في كلمات مثل Night and taught التي تعني (عَلّم) و (ليل) وينشق إلى صوتي وصامت في بدائل اصوات الاحتكاك إلى أصوات منفصلة مثل الصوتين المختلفين الذي يمثلهم ⟨gh⟩ كان هناك الكثير من التغيرات في مجموعة الحروف الساكنة معظمها مخفف للحظة هؤلاء الذين ينتجون اللفظ الحديث المعتاد لمجموعات الحروف هذه مثل ⟨wr-⟩, ⟨kn-⟩ و ⟨wh-⟩.
لقد حدثت عدة تغييرات أخرى في حروف العلة عبر قرون من الزمن. هذه التغييرات المختلفة تعني أن كثيراً من الكلمات التي كانت تتشابه في سجعها وإيقاعها (والتي كان من المتوقع أن تتشابه في سجعها بناءً على إملائها) لم تعد كذلك. على سبيل المثال، في عصر شكسبير، من بعد «التحول العظيم لحروف العلة»، الكلمات food التي تعني طعام، و good التي تعني حسن، و blood التي تعني دم، جميعها تشمل على حرف العلة (و) الممدودة، ولكن في النطق الحديث، الكلمة good تم تقصيرها ل (ʔأُ)، في حين الكلمة blood تم تقصيرها وخفضها ل (ʔأَ) في معظم اللهجات. وفي حالات أخرى، الكلمات التي كانت مختلفة في نطقها وإملائها في السابق أصبحت متطابقة في النطق، وكمثال لهذه الكلمات:
Meat (اللحم)، Meet (التقى)
Pane (لوح زجاجي)، Pain (ألم)
Tow(سحب)، Toe (إصبع قدم)
مراجع

↑  "معلومات عن علم الأصوات للغة الإنجليزية على موقع id.loc.gov". id.loc.gov. مؤرشف من الأصل في 2020-10-31.
| 0 | 1 |
| --- | --- |
ضبط استنادي: وطنية :  المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U)  مكتبة الكونغرس (LCNAF)  مكتبة لاتفيا الوطنية (LNB) 
بوابة لسانيات
هاكبيري (لويزيانا)

هاكبيري (بالإنجليزية: Hackberry CDP, Louisiana)‏ هي منطقة سكنية تقع بولاية لويزيانا في الولايات المتحدة. تبلغ مساحتها 89.32 كم²، وترتفع عن سطح البحر 2.4384 م، بلغ عدد سكانها 1,261 نسمة في عام 2010 حسب إحصاء مكتب تعداد الولايات المتحدة وتصل الكثافة السكانية فيها 14.1 نسمة لكل كيلومتر مربع (36.5/ميل2).
التركيبة السكانية

حدّد مكتب تعداد الولايات المتحدة بيانات التركيبة السكانية لهاكبيري في تعداد الولايات المتحدة. في ما يلي، التركيبة السكانية حسب تعدادي 2000 و2010.
| تطور التعداد السكاني> السنة | تطور التعداد السكاني> عدد السكان | تطور التعداد السكاني>  | تطور التعداد السكاني>  %± |
| --- | --- | --- | --- |
| 2000 | 1٬699 |  | — |
| 2010 | 1٬261 |  | -25.8% |
U.S. Decennial Census: U.S. Decennial Census
التركيبة السكانية > تعداد عام 2000

بلغ عدد سكان هاكبيري 1,699 نسمة بحسب تعداد عام 2000، وبلغ عدد الأسر 626 أسرة وعدد العائلات 458 عائلة مقيمة في المنطقة السكنية. في حين سجلت الكثافة السكانية 19 نسمة لكل كيلومتر مربع (49.2/ميل2). وبلغ عدد الوحدات السكنية 818 وحدة بمتوسط كثافة قدره 9.2 لكل كيلومتر مربع (23.8/ميل2).
وتوزع التركيب العرقي للمنطقة السكنية بنسبة 97.53% من البيض و0.47% من الأمريكيين الأفارقة و0.29% من الأمريكيين الأصليين و0.71% من الأمريكيين ذوي الأصول الآسيوية و0.53% من الأعراق الأخرى و0.47% من عرقين مختلطين أو أكثر و1.12% من الهسبانيون أو اللاتينيون من أي عرق.
بلغ عدد الأسر 626 أسرة كانت نسبة 38.7% منها لديها أطفال تحت سن الثامنة عشر تعيش معهم، وبلغت نسبة الأزواج القاطنين مع بعضهم البعض 62.3% من أصل المجموع الكلي للأسر، ونسبة 8.3% من الأسر كان لديها معيلات من الإناث دون وجود شريك، بينما كانت نسبة 2.6% من الأسر لديها معيلون من الذكور دون وجود شريكة وكانت نسبة 26.8% من غير العائلات. تألفت نسبة 22.4% من أصل جميع الأسر من عدة أفراد يعيشون في نفس المنزل ونسبة 9.4% كانت تتألف من شخص يعيش بمفرده يبلغ من العمر 65 عاماً أو أكثر. وبلغ متوسط حجم الأسرة المعيشية 2.71، أما متوسط حجم العائلات فبلغ 3.21.
بلغ العمر الوسطي للسكان 37.0 عاماً. وكانت نسبة 26.3% من القاطنين تحت سن الثامنة عشر، وكانت نسبة 9.9% بين الثامنة عشر والرابعة والعشرين عاماً، ونسبة 26.4% كانت واقعةً في الفئة العمرية ما بين الخامسة والعشرين والرابعة والأربعين عاماً، ونسبة 27% كانت ما بين الخامسة والأربعين والرابعة والستين، ونسبة 10.4% كانت ضمن فئة الخامسة والستين عاماً فما فوق. يوجد لكل 100 أنثى 97.9 ذكر، ويوجد لكل 100 أنثى في الثامنة عشر من عمرها فما فوق 96.2 ذكر.
بلغ متوسط دخل الأسرة في المنطقة السكنية 37,366 دولارًا، أما متوسط دخل العائلة فبلغ 51,780 دولارًا. وكان متوسط دخل الذكور 36,719 دولارًا مقابل 25,192 دولارًا للإناث. وسجل دخل الفرد الخاص بالمنطقة السكنية 16,332 دولارًا. وكانت نسبة 3.9% من العائلات ونسبة 9.2% من السكان تحت خط الفقر، وكان من هؤلاء نسبة 11.5% تحت سن الثامنة عشر ونسبة 4.4% في الخامسة والستين من العمر وما فوق.