stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
بطولة ويمبلدون 1970 - فردي الرجال
المباريات > النهائيات

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|   | ربع النهائي | ربع النهائي | ربع النهائي | ربع النهائي | ربع النهائي | ربع النهائي | ربع النهائي |  |  | نصف النهائي | نصف النهائي | نصف النهائي | نصف النهائي | نصف النهائي | نصف النهائي | نصف النهائي |  |  | النهائي | النهائي | النهائي | النهائي | النهائي | النهائي | النهائي |
 :  
|   | 16 |   روجر تايلور | 6 | 11 | 12 |   |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  | 9 |   كلارك جرايبنر | 3 | 9 | 10 |   |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  | 9 |   كلارك جرايبنر | 3 | 9 | 10 |   |   |   |   | 16 |   روجر تايلور | 3 | 6 | 3 | 3 |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |  |  |  |  |  |  |  |   |   | 16 |   روجر تايلور | 3 | 6 | 3 | 3 |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |  |  |  |  |  |  |  |   |   | 5 |   كين روزوول | 6 | 4 | 6 | 6 |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  | 4 |   توني روتش | 8 | 1 | 6 | 2 |   |   |   | 5 |   كين روزوول | 6 | 4 | 6 | 6 |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  | 4 |   توني روتش | 8 | 1 | 6 | 2 |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|   | 5 |   كين روزوول | 10 | 6 | 4 | 6 |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |  |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | 5 |   كين روزوول | 7 | 3 | 2 | 6 | 1 |
|  |  |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | 2 |   جون نيوكومب | 5 | 6 | 6 | 3 | 6 |
|   |  |   بوب كارمايكل | 1 | 2 | 4 |   |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  | 14 |   أندريس خيمينو | 6 | 6 | 6 |   |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  | 14 |   أندريس خيمينو | 6 | 6 | 6 |   |   |   |  | 14 |   أندريس خيمينو | 3 | 6 | 0 |   |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |  |  |  |  |  |  |  |   |  | 14 |   أندريس خيمينو | 3 | 6 | 0 |   |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |  |  |  |  |  |  |  |   |   | 2 |   جون نيوكومب | 6 | 8 | 6 |   |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  | 10 |   روي إيمرسون | 1 | 7 | 6 | 2 | 9 |   |   | 2 |   جون نيوكومب | 6 | 8 | 6 |   |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  | 10 |   روي إيمرسون | 1 | 7 | 6 | 2 | 9 |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|   | 2 |   جون نيوكومب | 6 | 5 | 3 | 6 | 11 |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
مراجع

↑  ATP Wimbledon Draw (1970) نسخة محفوظة 21 أبريل 2015 على موقع واي باك مشين.
| ع ن نتائج مباريات بطولة ويمبلدون - الحقبة المفتوحة | ع ن نتائج مباريات بطولة ويمبلدون - الحقبة المفتوحة |
| --- | --- |
فردي الرجال:  1968  1969  1970  1971  1972  1973  1974  1975  1976  1977  1978  1979  1980  1981  1982  1983  1984  1985  1986  1987  1988  1989  1990  1991  1992  1993  1994  1995  1996  1997  1998  1999  2000  2001  2002  2003  2004  2005  2006  2007  2008  2009  2010  2011  2012  2013  2014  2015  2016  2017 
فردي السيدات:  1968  1969  1970  1971  1972  1973  1974  1975  1976  1977  1978  1979  1980  1981  1982  1983  1984  1985  1986  1987  1988  1989  1990  1991  1992  1993  1994  1995  1996  1997  1998  1999  2000  2001  2002  2003  2004  2005  2006  2007  2008  2009  2010  2011  2012  2013  2014  2015  2016  2017 
بوابة المملكة المتحدة
بوابة كرة المضرب
صوفيا آن كاروسو

| صوفيا آن كاروسو | صوفيا آن كاروسو |
| --- | --- |
 :  
 معلومات شخصية :  معلومات شخصية 
الميلاد: 11 يوليو 2001   (23 سنة)   سبوكين  
مواطنة:  الولايات المتحدة  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المهنة: ممثلة،  وممثلة مسرحية،  وممثلة أفلام،  وممثلة تلفزيونية  
اللغة الأم: الإنجليزية  
اللغات: الإنجليزية  
المواقع : المواقع 
الموقع: الموقع الرسمي  
IMDB: صفحتها على IMDB  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
صوفيا آن كاروسو (بالإنجليزية: Sophia Anne Caruso)‏ هي ممثلة أمريكية، ولدت في 11 يوليو 2001 في سبوكين في الولايات المتحدة.
مراجع

↑  Profile at بلايبل  نسخة محفوظة 26 سبتمبر 2020 على موقع واي باك مشين.
↑  Lamberson, Carolyn. "Caruso makes waves in Bowie musical's debut", The Spokesman-Review, December 13, 2015 نسخة محفوظة 21 أكتوبر 2019 على موقع واي باك مشين.
↑  Soloski، Alexis (12 أكتوبر 2018). "She's 17, Sardonic and Ready to Sing in 'Beetlejuice'". The New York Times. مؤرشف من الأصل في 2020-10-23. اطلع عليه بتاريخ 2020-04-22.
وصلات خارجية

الموقع الرسمي
صوفيا آن كاروسو على موقع IMDb (الإنجليزية)
صوفيا آن كاروسو على موقع قاعدة بيانات برودواي على الإنترنت (الإنجليزية)
صوفيا آن كاروسو على موقع قاعدة بيانات الفيلم (الإنجليزية)
بوابة أعلام
بوابة السينما الأمريكية
بوابة المرأة
بوابة الولايات المتحدة
بوابة تمثيل
جريدة أبو دلامة

جريدة أبو دلامة
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
جريدة أبو دلاّمة أنشأها فريق من شباب صيدا. صاحبها ومديرها المسؤول رفقي افندي بكار، هي جريدة أسبوعية.
كانت جريدة هزلية أدبية، لذلك تم اخيار هذا الاسم لها وهو عائد لشاعر هزلي معروف من العصر العبّاسي.
كانت تصدر في ثماني صفحات متوسطة. كانت قيمة الإشتراك السنوي فيها 50 قرشاً ذهباً في سوريا و80 قرشا خارجها.
لم تعش هذه الجريدة لأكثر من سنة.
بنو إشقيلولة

خريطة الممالك الأندلسية، 1210
بنو إشقيلولة هم سلالة أندلسية حكمت مالقة ووادي آش. ساعدوا محمد بن الأحمر في تأسيس مملكة غرناطة، لكن تمردوا لاحقًا على السلاطين من بعده، مما جعل من بني إشقيلولة واحدة من أكثر العائلات نفوذاً في الأندلس في القرن الثالث عشر. كانت عشائر إشقيلولة واحدة من العشائر التي تمكنت من المناورة بأنفسهم في مواقع الصدارة والتأثير في ظل حكم الأسرة النصرية. برزت العائلة لأول مرة في عام 1232، عندما ساعد زعيمهم أبو الحسن علي بن أشقيلول التوجيبي الأسرة النصرية خلال غزو غرناطة. وخلال السنوات العشرين الأولى من حكم النصريين في غرناطة، عمل بني إشقيلولة بشكل وثيق مع بني الأحمر، فساعدوهم في غزو إشبيلية الذي لم يدم طويلاً. وكمكافأة على خدمتهم، مُنح أسقيلولا حكمًا في الأراضي النصرية في مالقة ووادي آش وبسطة.
مراجع

↑  Thacker 2002.
↑  Callaghan 2013.
↑  Harvey 2008.
↑  McGilvray 2012.
الجبهة الإسلامية للجهاد المسلح (الجزائر)

تتناول هذه المقالة الفصيل الإسلامي الجزائري. للتعرف على الحزب السياسي الفلسطيني المسمى أيضًا «فدا» انظر الاتحاد الديمقراطي الفلسطيني.
| الجبهة الإسلامية للجهاد المسلح (الجزائر) | الجبهة الإسلامية للجهاد المسلح (الجزائر) |
| --- | --- |
تاريخ التأسيس: 1993
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
كانت الجبهة الإسلامية لـ الجهاد المسلح (الاسم باللغة الفرنسية، Front Islamique du Djihad Armé، ومن هنا جاء الاختصار فدا) منظمة إسلامية عسكرية نشطة أثناء حرب العشرية السوداء في الجزائر. وكانت تدعو للإطاحة العنيفة بالحكومة الجزائرية العلمانية وتطالب بنظام حكم قائم على أحكام الشريعة.
تاريخ > التأسيس

تأسست سنة 1993من قبل الجزائريين، ضمت عناصر إرهابية مثقفة وذات تكوين جامعي، وجهت نشاطها ضد الشخصيات السياسية، والفنانين، والمثقفين والصحافيين.
تاريخ > الإندماج

اندمجت الجبهة يوم 21 يوليو 1996، برعاية مصطفى كارتالي، مع حركة الدولة الإسلامية (MEI) والفصائل المنشقة من الجماعة الإسلامية المسلحة (GIA) لتشكيل الحركة الإسلامية للدعوة والجهاد (MIPD).
مراجع

↑  "الدكتور حكيم غريب: الاستراتيجية الجزائرية في مكافحة ظاهرة التطرف والإرهاب الجزء الأول". ساسة بوست. مؤرشف من الأصل في 2023-02-02. اطلع عليه بتاريخ 2023-04-23.
↑  قجالي، آمنة؛ الاكاديمي، مركز الكتاب (1 يناير 2015). الإعلام و العنف السياسي. مركز الكتاب الأكاديمي. ISBN:978-9957-35-085-7. مؤرشف من الأصل في 2023-04-23.
↑  نواري، أ نصر الدين؛ العلمية، دار اليازوري (17 أغسطس 2019). الصحافة والإرهاب في الجزائر. Yazouri Group for Publication and Distribution. ISBN:978-9957-12-682-7. مؤرشف من الأصل في 2023-04-23.
| ع ن إسلام سياسي في شمال إفريقيا | ع ن إسلام سياسي في شمال إفريقيا |
| --- | --- |
عقيدة:  إسلام  إسلام سياسي  خلافة إسلامية  سلفية وهابية  التيار القطبي 
منظمات:  الجبهة الإسلامية للإنقاذ الجزائرية  حركة النهضة الإسلامية  حركة مجتمع السلم  الإخوان المسلمون  الإخوان المسلمون في السودان  الجماعة الإسلامية في مصر  جماعة الجهاد الإسلامي  أنصار الشريعة (ليبيا)  حركة النهضة 
قادة:  مختار بلمختار  سيد قطب  حسن البنا  حسان حطاب  حسن أويس  حسن الترابي  علي ياسين محمد  فؤاد محمد خلف  راشد الغنوشي 
أحداث:  حرب العشرية السوداء في الجزائر  الإرهاب في مصر  أحداث المغرب العربي (2002-الآن) 
بوابة الجزائر
بوابة القرن 20
بوابة موت
الجبهة الشعبية (مترو باريس)

لمعانٍ أخرى، طالع الجبهة الشعبية (توضيح).
الجبهة الشعبية
| 0 | 1 |
| --- | --- |
التقسيم الإداري:  سان دوني — أوبارفيلييه 
البلد:   فرنسا 
شبكة المواصلات:  مترو باريس 
المالك:  الهيئة المستقلة للنقل في باريس 
الإدارة:  الهيئة المستقلة للنقل في باريس 
الخطوط:  الخط 12 لمترو باريس 
المحطات المجاورة:  بورت دو لاشابالعلى الخط: الخط 12 لمترو باريسباتجاه: مبنى بلدية إيسي — Aimé Césaire (en) على الخط: الخط 12 لمترو باريسباتجاه: Mairie d'Aubervilliers (en)  
المنصات:  2 
الارتباطات:  الخط 12 لمترو باريس 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الحالة:  في حالة استعمال 
رمز المحطة:  FPO 
Fare zone:  Paris fare zone 2 (en)  
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الافتتاح الرسمي:   18 ديسمبر 2012 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الإحداثيات:  48°54′25″N 2°21′57″E﻿ / ﻿48.9069°N 2.3658°E﻿ / 48.9069; 2.3658 
ar
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
الجبهة الشعبية (بالفرنسية: Front Populaire)‏ هي محطة مترو تابعة لمترو باريس تقع في فرنسا في .
تاريخ الدراجة

سرعان ما أصبح ركوب الدراجات نشاطًا بعد ظهور الدراجات في القرن التاسع عشر ولا يزال يتمتع بشعبية لدى أكثر من مليار شخص حول العالم ويستخدم للترفيه والنقل والرياضة.
سباق

كان أول سباق موثق لركوب الدراجات هو سباق 1200 متر الذي أقيم في 31 مايو 1868 في حديقة سان كلاود في باريس. وفاز بها المغترب الإنجليزي جيمس مور الذي ركب دراجة بإطارات مطاطية صلبة. كان أول سباق دراجات يغطي مسافة بين مدينتين هو باريس - روان، وفاز به أيضًا جيمس مور، الذي قطع مسافة 123 كيلومترًا تقسم المدينتين في 10 ساعات و40 دقيقة.
أقدم نادي لسباق الدراجات في الولايات المتحدة هو نادي سانت لويس للدراجات. يعمل النادي بشكل مستمر منذ عام 1887، وقد قام برعاية السباقات وأحداث المسافات المحددة منذ إنشائه. ويضم أعضاؤها العديد من الأبطال الوطنيين وأعضاء الفريق الأولمبي.
استجمام

أصبح ركوب الدراجات كوسيلة للترفيه منظمًا بعد وقت قصير من بدء السباق. في أيامها الأولى، كان ركوب الدراجات يجمع الجنسين معًا بطريقة غير مصحوبة بمراقبة، خاصة بعد ثمانينيات القرن التاسع عشر عندما أصبح ركوب الدراجات أكثر سهولة بسبب اختراع دراجة (Rover Safety). نشأت صرخات الانزعاج العامة من احتمال حدوث فوضى أخلاقية من هذا ومن تطور ملابس النساء لركوب الدراجات، والتي أصبحت تدريجيًا أقل تقييدًا وتقييدًا.
في 4 مارس 1915، تأسست جمعية بناء مسارات الدراجات في منطقة جوي وإيملاند في هولندا. إنها "جمعية مسار الدراجات" الخاصة الأخيرة التي لا تزال موجودة حتى اليوم. اعتقد بعض الناس أن تزايد حركة مرور السيارات في أوائل القرن العشرين كان خطيرًا للغاية بالنسبة للأشخاص الذين يركبون الدراجات، وخاصة أولئك الذين يركبون الدراجات كنشاط ترفيهي، لدرجة أنهم أرادوا إنشاء بنية تحتية منفصلة لركوب الدراجات. لن تكون الطرق أيضًا مرتبطة بمسار لحركة السيارات وبشكل أساسي للترفيه - لذلك ليست أقصر الطرق، بل أجمل الطرق.
تنقل

كان الناس يركبون الدراجات للعمل منذ ذروة الدراجات في تسعينيات القرن التاسع عشر. وفقًا لموقع (Bike to Work)، استمرت هذه الممارسة في الولايات المتحدة حتى عشرينيات القرن العشرين، عندما شهد ركوب الدراجات انخفاضًا حادًا، ويرجع ذلك جزئيًا إلى نمو الضواحي وشعبية السيارة. في أوروبا، ظل ركوب الدراجات للذهاب إلى العمل أمرًا شائعًا حتى نهاية الخمسينيات.
اليوم يركب العديد من الأشخاص الدراجات للعمل لمجموعة متنوعة من الأسباب بما في ذلك اللياقة البدنية والمخاوف البيئية والراحة والاقتصاد والمتعة. وفقاً لمسح المجتمع الأمريكي لعام 2008 الذي أجراه مكتب الإحصاء الأمريكي (ACS)، في 22 سبتمبر 2009، يستخدم 0.55 بالمائة من الأمريكيين الدراجة كوسيلة أساسية للوصول إلى العمل. توفر بعض أماكن العمل وسائل الراحة لركاب الدراجات، مثل الاستحمام وغرف تغيير الملابس ورفوف الدراجات الداخلية وغيرها من مواقف الدراجات الآمنة.
بجولة

أراد العديد من راكبي الدراجات استخدام دراجاتهم للسفر؛ ذهب بعضهم حول العالم. فعلت آني لندنديري ذلك في 1894-1895، واستغرقت 15 شهرًا. قام ستة رجال هنود بدراجة 71000 كيلومترًا حول العالم في عشرينيات القرن العشرين.
جنون ركوب الدراجات

مع تحسين أربعة جوانب رئيسية (التوجيه، والسلامة، والراحة، والسرعة) خلال الفلس الواحد، أصبحت الدراجات تحظى بشعبية كبيرة بين النخب والطبقات الوسطى في أوروبا وأمريكا الشمالية في منتصف وأواخر تسعينيات القرن التاسع عشر. وكانت أول دراجة تناسب النساء، وعلى هذا النحو أصبحت "آلة الحرية" (كما أسمتها الناشطة النسوية الأمريكية سوزان ب. أنتوني)، مما يمنح المرأة "شعورًا بالحرية والاعتماد على الذات".
تم تقديم (Svea Velocipede) مع ترتيب الدواسة العمودية ومحاور القفل في عام 1892 من قبل المهندسين السويديين فريدريك ليونجستروم وبيرجر ليونجستروم. لقد جذبت الانتباه في المعرض العالمي وتم إنتاجها ببضعة آلاف من الوحدات.
غالبًا ما يطلق مؤرخو الدراجات على هذه الفترة اسم "العصر الذهبي" أو "جنون الدراجات". بحلول بداية القرن العشرين، أصبحت ركوب الدراجات وسيلة مهمة للنقل، وفي الولايات المتحدة أصبحت شكلاً من أشكال الترفيه ذات شعبية متزايدة. تنتشر نوادي ركوب الدراجات للرجال والنساء في جميع أنحاء الولايات المتحدة وعبر الدول الأوروبية.
أصبح المهاجر من شيكاغو أدولف شوننجر مع شركة (Western Wheel Works) بمثابة "فورد الدراجة" (قبل هنري فورد بعشر سنوات) من خلال تقليد أساليب الإنتاج الضخم لبوب وإدخال الختم في عملية الإنتاج بدلاً من التصنيع، مما أدى إلى تقليل تكاليف الإنتاج بشكل كبير، وبالتالي الأسعار. وهكذا أصبحت دراجاته "الهلال" في متناول العمال، وأدت الصادرات الضخمة من الولايات المتحدة إلى خفض الأسعار في أوروبا.
لقد قضى ذعر عام 1893 على العديد من المصنعين الأمريكيين الذين لم يتبعوا خطى بوب وشويننجر، بنفس الطريقة التي دمرت بها أزمة الكساد الكبير شركات صناعة السيارات التي لم تتبع شركة فورد.
ركوب الدراجات للسيدات

لا ينبغي الاستهانة بتأثير الدراجة على تحرر المرأة. منحت دراجة الأمان النساء قدرة غير مسبوقة على الحركة، مما ساهم في مشاركتهن بشكل أكبر في حياة الدول الغربية. ومع أن الدراجات أصبحت أكثر أماناً وأرخص ثمناً، أصبح لدى المزيد من النساء القدرة على الوصول إلى الحرية الشخصية التي تجسدها، وبالتالي أصبحت الدراجة ترمز إلى المرأة الجديدة في أواخر القرن التاسع عشر، وخاصة في بريطانيا والولايات المتحدة. وقد أدرك النسويون والمنادون بحق المرأة في التصويت قوتها التحويلية. قالت سوزان أنتوني: "دعني أخبركم عن رأيي في ركوب الدراجات. أعتقد أنها ساهمت في تحرير المرأة أكثر من أي شيء آخر في العالم. إنها تمنح المرأة شعورًا بالحرية والاعتماد على الذات. أقف وأبتهج كل يوم". "في الوقت الذي أرى فيه امرأة تركب على عجلة القيادة صورة الأنوثة الحرة غير المقيدة."
في عام 1895، كتبت فرانسيس ويلارد، رئيسة اتحاد الاعتدال النسائي المسيحي، كتابًا بعنوان كيف تعلمت ركوب الدراجة (تم وصفه في مجلة (Bicycling) بأنه "أعظم كتاب كتب على الإطلاق عن تعلم ركوب الدراجة")، في عام 1895. والتي أشادت بالدراجة التي تعلمت ركوبها في وقت متأخر من حياتها، والتي أطلقت عليها اسم "جلاديس"، "لتأثيرها المبهج" على صحتها وتفاؤلها السياسي. استخدم ويلارد استعارة ركوب الدراجات لحث المدافعين عن حق المرأة في التصويت على التحرك، معلنًا: "لن أضيع حياتي في الاحتكاك عندما يمكن تحويله إلى زخم". بدأت إليزابيث روبينز بينيل ركوب الدراجات في سبعينيات القرن التاسع عشر في فيلادلفيا، ومنذ ثمانينيات القرن عشر فصاعدًا أصدرت سلسلة من قصص الرحلات حول رحلاتها بالدراجة حول أوروبا، من رحلة كانتربري للحج إلى فوق جبال الألب على دراجة
. في عام 1895، أصبحت آني لندنديري أول امرأة تقود الدراجة حول العالم.
وقد تجلى رد الفعل العنيف ضد المرأة الجديدة (راكبة الدراجة) عندما اختار الطلاب الجامعيون الذكور في جامعة كامبريدج في إنجلترا إظهار معارضتهم لقبول النساء كأعضاء كاملي العضوية في الجامعة من خلال شنق دمية في ساحة البلدة الرئيسية - وهو ما يدل على أن امرأة على دراجة - في أواخر عام 1897.
نظرًا لأن النساء لم يكن باستطاعتهن ركوب الدراجات في الموضات السائدة آنذاك للملابس الضخمة والمقيدة، فقد أدى جنون الدراجات إلى ظهور حركة لما يسمى باللباس العقلاني، مما ساعد على تحرير النساء من الكورسيهات والتنانير التي تصل إلى الكاحل وغيرها من الملابس المرهقة، لتحل محل الملابس التقليدية آنذاك. بلمر الصادمة.
أنظر أيضا

تاريخ الدراجة
شركة البابا للتصنيع
قائمة حالات المنشطات في ركوب الدراجات
قائمة راكبي الدراجات المحترفين الذين لقوا حتفهم أثناء السباق
قابلية التدوير
بوابة التاريخ
بوابة المرأة
بوابة رياضة
مراجع

↑  دراجة هوائية
↑  "Bicycles produced in the world — Worldometers". مؤرشف من الأصل في 2023-09-29. اطلع عليه بتاريخ 2012-01-02.
↑  Maso, B. (tr. Horn, M.) (2005), The Sweat of the Gods, Mousehold Press, pp. 1–2, (ردمك 1-874739-37-4)
↑  "memoire-du-cyclisme.net". مؤرشف من الأصل في 2012-03-04. اطلع عليه بتاريخ 2015-07-23.
↑  "cycling – sport". Cycling / History, Events, & Facts / Britannica. Encyclopædia Britannica (بالإنجليزية). Archived from the original on 2024-01-25. Retrieved 2015-07-23.
↑  "100 Years of cycle path building". Bicycle Dutch. 12 مارس 2014. مؤرشف من الأصل في 2023-12-04. اطلع عليه بتاريخ 2015-06-03.
↑  "Bike to Work :: About". biketoworkinfo.org. مؤرشف من الأصل في 2015-07-23. اطلع عليه بتاريخ 2015-07-23.
↑  Zheutlin، Peter (2007). Around the world on two wheels: Annie Londonderry's extraordinary ride. New York: Citadel. ISBN:978-0-8065-2851-9.
↑  Adi B Hakim (2008) [First published 1928]. With Cyclists Around the World. Roli Books. ISBN:978-8174366184. مؤرشف من الأصل في 2024-01-25. Travelling 44,000 miles, at times in 140'F heat - for days without food, at times without water, at times in pirate-infested territories, at times in swamp-lands - they cycled through dense jungles and notched up many 'firsts' while pedalling round the globe. They were the first to cycle the world – six young boys from Bombay Weightlifting Club, who started this journey of adventure on 15 October 1923. Crossing the deserts of Persia, Mesopotamia, Syria and Sinai, they became the first globetrotters to cover the most arduous journey of their lives in four years and five months. A must-read story of adventure and endurance.
↑  https://www.nshss.org/media/1455/postolowski.pdf [ملف PDF عاري الوصلة] نسخة محفوظة 2023-05-23 على موقع واي باك مشين.
1 2  Roberts، Jacob (2017). "Women's work". Distillations. ج. 3 ع. 1: 6–11. مؤرشف من الأصل في 2024-01-25. اطلع عليه بتاريخ 2018-03-22.
↑  Norcliffe, Glen. The Ride to Modernity: The Bicycle in Canada, 1869–1900 (Toronto: University of Toronto Press, 2001), p.107.
↑  G.N. Georgano Cars: Early and Vintage, 1886–1930. (London: Grange-Universal, 1985)
↑  Bicycling, November 2006, p.78.
↑  Pennell, Elizabeth. Over the Alps on Bicycle (1898)., p. 16.
↑  Willard, Frances. Glimpses of fifty years: the autobiography of an American woman. (Woman's Temperance Publication Association, 1889 p.231.
↑  Newnham College Cambridge: The History of the College
قراءة متعمقة

هورنر، كريج. ظهور ركوب الدراجات والسيارات في بريطانيا (بلومزبري أكاديمي، 2021) مراجعة عبر الإنترنت.
| ع ن ركوب الدراجات | ع ن ركوب الدراجات |
| --- | --- |
  معجم ركوب الدراجات    الخطوط العريضة  الخطوط العريضة للدراجات     الخطوط العريضة لركوب الدراجات   :   معجم ركوب الدراجات    الخطوط العريضة  الخطوط العريضة للدراجات     الخطوط العريضة لركوب الدراجات   
عام:  دراجة هوائية  ثقافة الدراجات الهوائية   ديناميكية الدراجات  أداء  الدراجات الهوائية   تاريخ الدراجات الهوائية  تاريخ البنية التحتية للدراجات  
فائدة وترفيه:   التنقل عبر الدراجات   رسول  الدراجات الهوائية   تأجير الدراجات   تقاسم ركوب الدراجات  التجول على الدراجة  ركوب التحدي   ركوب الدراجات في الطقس البارد   دراجة الشحن  ركوب الدراجات في الأماكن المغلقة   ريل تريل   أوداكس   ركوب الدراجات على الطرق   تنقل بواسطة الدراجات  قيادة الدراجات  
رياضات متعلقة:  فن ركوب الدراجات   بي إم إكس  ركوب الدراجات عبر البلاد  حلبة سبيد واي   سباق الدراجات الهوائية  سيكلو كروس  Cyclosportive   فات بايك   جولة مجانية   جولدسبرينت   منافسة الدراجات الجبلية   ركوب الدراجات الجبلية  سباق الدراجات على الطريق  سباق الدراجات على المضمار  سباق ثلاثي 
الصحة والسلامة  والبنية التحتية:  التنقل النشط  السياسات الصديقة للدراجات   قانون الدراجات الهوائية   مواقف  الدراجات الهوائية   الحد من الفقر بواسطة الدراجات   سلامة قيادة الدراجة  دراجة هندسية للنقل  تسجيل الدراجات   تأييد ركوب الدراجات   بنية تحتية للدراجات  إشارات اليد   ايداهو ستوب   لان سبلتينج   قيادة الدراجات  
أخرى:  دراجة أحادية  دراجة ثلاثية العجلات  كوادرا سيكل   بينتا سيكل   جمع الدراجات الهوائية   التعاون في الدراجات   ملابس قيادة الدراجات   نقل مستدام 
قوائم:  قائمة شركات تصنيع الدراجات   قائمة أنواع الدراجات الهوائية   قائمة موضوعات ركوب الدراجات   قائمة الدراجين  قائمة الأفلام عن الدراجات وركوب الدراجات  
  تصنيف:ركوب الدراجات   كومنز   بوابة:سباق الدراجات الهوائية :   تصنيف:ركوب الدراجات   كومنز   بوابة:سباق الدراجات الهوائية 
سباقات الدراجات قبل بدء سباق وارسو - غارولين الدراجات في عام 1891.
(The Svea Velocipede) لفريدريك ليونجستروم وبيرجر ليونجستروم، معروضة في المتحف الوطني السويدي للعلوم والتكنولوجيا .
إعلان عام 1897، يُظهر ملابس بدون تنورة لركوب الدراجات للسيدات.
بدلة الدراجة مقابل الملابس التقليدية.
تانغوي كاريو

| تانغوي كاريو>  معلومات شخصية  | تانغوي كاريو>  معلومات شخصية  |
| --- | --- |
الميلاد: 21 أبريل 1973   (51 سنة)   سان مور ديه فوسيه  
مواطنة:  فرنسا  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المهنة: متسابق يخت  
اللغات: الفرنسية  
الرياضة: الإبحار الشراعي  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
تانغوي كاريو (بالفرنسية: Tanguy Cariou)‏ هو متسابق يخت فرنسي، ولد في 21 أبريل 1973.
مراجع

↑  إيفانز, هيلاري; جيرد, أريلد; هيجمانز, جيرون; مالون, بل. "نسخة مؤرشفة". على موقع Sports-Reference.com (بالإنجليزية). سبورتس رفرنس. Archived from the original on 2020-04-17. Retrieved 2015-05-11.
↑  "Tanguy Cariou – Team Tilt Sailing". Team Tilt Sailing. مؤرشف من الأصل في 2018-10-15. اطلع عليه بتاريخ 2017-07-28.
↑  "Pepponet Exits Areva Afterguard". www.sailingworld.com. مؤرشف من الأصل في 2019-12-14. اطلع عليه بتاريخ 2017-07-28.
وصلات خارجية

تانغوي كاريو على موقع الاتحاد الدولي للملاحة الشراعية (موقع جديد) (الإنجليزية)
تانغوي كاريو على موقع الاتحاد الدولي للملاحة الشراعية (موقع قديم) (الإنجليزية)
تانغوي كاريو على موقع الاتحاد الفرنسي للملاحة الشراعية (الفرنسية)
تانغوي كاريو على موقع اللجنة الأولمبية الدولية (الإنجليزية)
تانغوي كاريو على موقع أوليمبيديا (الإنجليزية)
بوابة ألعاب أولمبية
بوابة فرنسا
بوابة أعلام
طريقة التحفيز السريع

طريقة التحفيز السريع، هي تقنية علمية زائفة تحاول مساعدة الأشخاص المصابين بالتوحد أو معوقات أخرى في التواصل من خلال التأشير أو الكتابة اليدوية أو على جهاز إلكتروني. تُعرَف هذه التقنية أيضًا باسم التهجئة للتواصل، وهي مرتبطة ارتباطًا وثيقًا بتقنية الاتصال الميسر غير الموثوقة علميًا. فشل ممارسو طريقة التحفيز السريع في تقييم مسألة وكالة الرسائل باستخدام منهجيات علمية بسيطة ومباشرة، قائلين إن القيام بذلك سيكون واصم وأن السماح بالانتقادات العلمية للتقنية يحرم الأشخاص المصابين بالتوحد من حقهم في التواصل. أصدرت الجمعية الأمريكية للسماع والكلام واللغة بيانًا يعارض ممارسة طريقة التحفيز السريع.
يُنسَب تأسيس طريقة التحفيز السريع إلى سوما موكوبادياي، على الرغم من تطوير آخرين لتقنيات مماثلة تُعرَف بالتأشير بالمعلومات أو العلاج الأبجدي. يُبلِغ مستخدمو طريقة التحفيز السريع عن مهارات القراءة والكتابة غير المتوقعة لدى عملائهم، بالإضافة إلى انخفاض في بعض المشكلات السلوكية المرتبطة بالتوحد. تختلف طريقة التحفيز السريع عن الاتصال الميسر في بعض النواحي، ومع ذلك، قال ستيوارت فيز: «تملك طريقة التحفيز السريع –كما الاتصال الميسر- القدرة على التحفيز اللاواعي بسبب حمل لوحة التخزين من قبل المساعد. طالما أن طريقة الاتصال تتضمن المشاركة النشطة لشخص آخر، ستظل إمكانية التوجيه اللاواعي قائمة».
يحذر النقاد من اعتماد هذه الطريقة المفرط على التلميحات (الإشارات اللفظية والجسدية من قبل الميسرين)، فذلك قد يعيق تطوير التواصل المستقل في المجموعة المستهدفة. اعتبارًا من أبريل 2017، أُجريَت دراسة علمية واحدة فقط في محاولة لدعم ادعاءات موكوبادياي حول فعالية الطريقة. مع ذلك، انتقد المراجعون الدراسة بسبب وجود عيوب منهجية مهمة فيها. أشار فيز إلى رد مؤيدي الطريقة بشكل هجومي على النقد عوضًا عن إخضاع طريقتهم للأبحاث الموضوعية، مدّعين أن الانتقادات العلمية لهذه التقنية تحرم الأشخاص المصابين بالتوحد من حقهم في التواصل. خلُص مؤلفو مراجعة عام 2019 إلى ما يلي: «... إلى أن تثبت التجارب المستقبلية سلامة الطريقة وفعاليتها، وربما الأهم من ذلك، توضيح مسألة التفويض أولاً، فإننا لا نشجع الأطباء والمربين وأولياء أمور الأطفال المصابين بالتوحد على استخدام طريقة التحفيز السريع».