stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
(36625)

| (36625) 2000 QT158 | (36625) 2000 QT158 |
| --- | --- |
المكتشف: بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض  
تاريخ الاكتشاف: 31 أغسطس 2000  
الأسماء البديلة: 1983 UQ، و1998 HL82، و2000 QT158  
فئة الكوكب الصغير: حزام الكويكبات  
الأوج: 3.506 وحدة فلكية، و3.501629855032061 وحدة فلكية  
الحضيض: 1.8303056 وحدة فلكية، و1.843308711615032 وحدة فلكية  
نصف المحور الرئيسي: 2.6683669 وحدة فلكية، و2.672469283323546 وحدة فلكية  
اختلاف مركز المدار: 0.31  0.3140728  0.3102600942441333   
فترة الدوران: 4.36 سنة، و1595.759763253428 يوم  
فترة التناوب: 128.894 ساعة  
الخاصة المتوسطة: 7.26865 درجة، و53.77837431976106 درجة  
ميل المدار: 12.78497 درجة، و12.79753390013623 درجة  
زاوية نقطة الاعتدال: 198.14673 درجة 197.970907183557 درجة  
زاوية الحضيض: 265.53971 درجة، و265.6251877174152 درجة  
تابع إلى: الشمس  
القدر المطلق(H): 14.9 ، و15.08   
  الكويكب 36624    (36626) 2000 QN160    :   الكويكب 36624    (36626) 2000 QN160    
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
2000 كيو تي 158 (ويعرف أيضًا باسم (36625) 2000 كيو تي 158 وفق تسمية الكوكب الصغير) (بالإنجليزية: 2000 QT158)‏؛ هو كويكب ضمن حزام الكويكبات.
اكتُشف هذا الجُرم الفلكي بواسطة بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض في 31 أغسطس 2000، وترتيبه 36625 من حيث الاكتشاف.
الوصف

اكتُشف 366252000QT في 31 أغسطس 2000 في مرصد ماغدالينا ريدج، الواقع في مقاطعة سوكورو، نيومكسيكو في الولايات المتحدة، بواسطة مشروع بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض (بالإنجليزية: Lincoln Near-Earth Asteroid Research)‏ LINEAR. وقد رصد المشروع 1,074 مشاهدة للكويكب إلى غاية 25 أغسطس 2021 بتوقيت منطقة المحيط الهادئ، أي في مدة قدرها 13,385 يومًا (36.7 عام). تستغرق الفترة المدارية للكويكب 1,600 يومًا (4.4 عام).
الخصائص المدارية

يتميز مدار هذا الكويكب بنصف محور رئيسي يبلغ 2.67 وحدة فلكية، وحضيض قدره 1.84 وحدة فلكية، وانحراف قدره 0.312 وزاوية ميلان 12.8 درجة بالنسبة لمسار الشمس. بسبب هذه الخصائص، أي نصف المحور الرئيسي بين 2 و3.2 وحدة فلكية وحضيض أكبر من 1,666 وحدة فلكية، يُصنف هذا الجُرم الفلكي وفقًا لقاعدة بيانات مختبر الدفع النفاث لأجرام النظام الشمسي الصغيرة كائنًا من حزام الكويكبات الرئيسي.
الخصائص الفيزيائية

يُقدر القدر المطلق (H) لـ366252000QT بـ14.95 ووضاءته بـ0.038، مما يمكِّن تقدير قطره بـ 6.562كم. استُخلصت هذه النتائج بفضل ملاحظات مستكشف الأشعة تحت الحمراء عريض المجال (WISE)، وهو مرصد فضائي أمريكي وُضع في المدار في عام 2009 ويراقب السماء بأكملها بالأشعة تحت الحمراء، في عام 2011، نُشرت النتائج الأولى المتعلقة بالكويكبات من الحزام الرئيسي.
عملية ريجين بوجن (القطب الشمالي)

| عملية ريجين بوجن (القطب الشمالي) | عملية ريجين بوجن (القطب الشمالي) |
| --- | --- |
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
عملية ريجين بوجن ( Unternehmen Regenbogen ) كانت طلعة  في المحيط المتجمد الشمالي عام 1942 قامت بها سفن حربية تابعة للبحرية   الألمانية النازية (كريغسمارينه) خلال الحرب العالمية الثانية .. وقد أدت العملية إلى معركة معركة بحر بارنتس.
خلفية

بعد المعركة المدمرة التي شهدتها قافلة المساعدات PQ 17، ومعارك قافلة PQ 18 الشرسة خلال صيف وخريف عام 1942، و بسبب متطلبات عملية الشعلة العسكرية في البحر الأبيض المتوسط، تم تعليق قوافل المساعدات من دول الحلفاء إلى الاتحاد السوفييتي بشكل مؤقت. في ديسمبر 1942, استأنف الحلفاء قوافل القطب الشمالي مع بسلسلة جديدة JW/RA.
البحرية الألمانية (Kriegsmarine) ركزت قوة كبيرة من السفن البحرية والغواصات ، بدعم من طائرات الأسطول الجوي الخامس (لوفتفلوت 5) التابع للقوات الجوية الألمانية لوفتفافه .
الخطة الألمانية

كانت عملية "ريجين بوجن" قائمة على خطة لاعتراض القافلة المتحالفة المتجهة إلى مورمانسك. تم إنشاء خط حراسة دورية من أربع غواصات قبالة جزيرة الدب، وتم تجميع قوة بحرية تتألف من الطرادين الأدميرال هيبير ووتزو مع ست مدمرات في فاتجورد ألتا. عند رصد القافلة، كان من المقرر أن تبحر القوة الألمانية على شكل مجموعتين قتاليتين: إحداهما لمواجهة الطرادات المرافقة المتوقعة، والأخرى لمهاجمة القافلة. عانت القوة الألمانية من قيود صارمة فرضها أدولف هتلر، حيث أمر بعدم تعريض السفن الرئيسية لمخاطر مفرطة، مما أدى إلى فقدان عام للمبادرة. كما تأثرت العملية بالخطة المسبقة لإرسال لوتزو إلى المحيط الأطلسي بعد المعركة، مما تطلب تجنب تعرضها لأي أضرار.
الاشتباك

في 22 ديسمبر 1942, أبحرت القافلة JW 51B باتجاه  مورمانسك وتم اكتشافها بواسطة الغواصة U-354 في 30 ديسمبر. أبحر الأسطول الألماني من مضيق ألتا في نفس اليوم. خلال معركة بحر بارنتس ، حقق ريجينبوجن بعض النجاحات؛ حيث تمكن هيبر من سحب سفن الحماية المرافقة للقافلة كما هو مخطط له، مما سمح للوتزو بالاقتراب من القافلة. أدى الحذر المفرط من جانب قائد لوتزو إلى وقف الهجوم بعد أن تسبب في أضرار طفيفة.
العواقب

يمكن إرجاع فشل العملية إلى الدفاع القوي الذي أبدته المرافقة البحرية للقافلة، بالإضافة إلى الأوامر التقييدية والمتناقضة التي أصدرها هتلر لقائد القوة الألمانية. أصيب هتلر بالغضب الشديد عندما علم بالأداء المخيب للآمال للبحرية الألمانية، ووبّخ القائد الأعلى للبحرية الألمانية الأدميرال  إيريش رايدر في خطاب استمر لمدة 90 دقيقة، انتقد فيه عدم جدوى الأسطول السطحي الألماني.
أعلن هتلر قراره بالتخلص من جميع السفن السطحية، وإعادة استخدام مدافعها وأفرادها للدفاعات الساحلية. شعر رايدر بعدم قدرته على الاستمرار في القيادة دون ثقة هتلر، فقدم استقالته، والتي قُبلت. تم استبداله بـ الأدميرال كارل دونيتز، قائد أسطول الغواصات الألماني.
ترتيب المعركة

| السفينة | العلم | فئة السفينة | ملاحظة |
| --- | --- | --- | --- |
| الطراد الألماني الأدميرال هيبير |  كريغسمارينه  | فئة طرادات الأدميرال هيبير | أبحرت في 30 ديسمبر |
| (الطراد الألماني وتزو) |  كريغسمارينه  | طراد الفئة دويتشلاند | أبحرت في 30 ديسمبر |
| Z4 ريتشارد بيتزن |  كريغسمارينه  | مدمرة من فئة 1934A | أبحرت في 30 ديسمبر |
| Z6 تيودور ريدل |  كريغسمارينه  | مدمرة من فئة 1934A | أبحرت في 30 ديسمبر |
| Z16 فريدريش إيكولت |  كريغسمارينه  | مدمرة من فئة 1934A | أبحرت في 30 ديسمبر |
| Z29 |  كريغسمارينه  | مدمرة من فئة 1936A | أبحرت في 30 ديسمبر |
| Z30 |  كريغسمارينه  | مدمرة من فئة 1936A | أبحرت في 30 ديسمبر |
| Z31 |  كريغسمارينه  | مدمرة من فئة 1936A | أبحرت في 30 ديسمبر |
:
مصادر إضافية

Schofield، B. B. (1964). The Russian Convoys. British battles. London: Batsford. OCLC:930491299 – عبر Archive Foundation.
جزيرة بيورنوي (جزيرة الدب) تم تحديدها بدائرة حمراء
سبلينتر

| سبلينتر | سبلينتر |
| --- | --- |
ملف:سبلينتر.gif: ملف:سبلينتر.gif
المبتكر: ماكو إيواماتسو، وداني وودبورن، وتوني شلهوب  
الصوت بواسطة: بيتر ليرد، وكيفين إيستمان  
العالم الخيالي: عالم سلاحف النينجا  ‏  
المهنة: نينجا خيالي  ‏، ومدرس  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
المعلم سبلينتر (بالإنجليزية:Master Splinter) أو سبلنتر (بالإنجليزية:Splinter)، شخصية يابانية خيالية، واسمه الحقيقي هاماتو يوشي (بالإنجليزية:Hamato Yoshi)، يتميز هذا المعلم بأنه مقاتل بارع ويتدرب على فنون القتال، وهو من أشرف على تدريب السلاحف الأربعة لمواجهة خصمه شريدر. أبعد من وطنه الأم اليابان بقرار من شيخ المعلمين ظناً بأن هاماتو يريد قتله .
ظهوره في المسلسل

ظهر لأول مرة سنة 1957 في مسلسل كرتون المعروف سلاحف النينجا، واستمر ظهوره سنة 2003 ، وظهر على شاشة نيكولوديا سنة 2012.
مراجع

↑  Michael Bay's "Ninja Turtles" Casts Splinter نسخة محفوظة 26 مارس 2020 على موقع واي باك مشين.
↑  "Johnny Knoxville, Tony Shalhoub Lend Voices To 'Teenage Mutant Ninja Turtles'". Deadline. مؤرشف من الأصل في 2014-08-07. اطلع عليه بتاريخ 2014-04-03.
↑  Cliff Wheatley (9 Aug 2014). "Top 10 Original Teenage Mutant Ninja Turtles" (بالإنجليزية). IGN. Archived from the original on 2017-08-19. Retrieved 2017-08-19.
بوابة تلفاز
بوابة سينما
بوابة عقد 1980
| 0 | 1 |
| --- | --- |
ضبط استنادي: فنية : موسوعة ميوزيك برينز (MBA)
في كومنز مواد ذات صلة بـ سبلينتر.
(35774)

| (35774) 1999 JL9 | (35774) 1999 JL9 |
| --- | --- |
المكتشف: ماسح السماء كاتالينا  
موقع الاكتشاف: محطة كاتالينا  
تاريخ الاكتشاف: 7 مايو 1999  
الأسماء البديلة: 1999 JL9  
فئة الكوكب الصغير: حزام الكويكبات  
الأوج: 2.901 وحدة فلكية، و2.90321665677648 وحدة فلكية  
الحضيض: 2.3013826 وحدة فلكية، و2.29648353809797 وحدة فلكية  
نصف المحور الرئيسي: 2.6012887 وحدة فلكية، و2.599850097437225 وحدة فلكية  
اختلاف مركز المدار: 0.12  0.1152913  0.1166861734214198   
فترة الدوران: 4.2 سنة، و1531.161106704279 يوم  
فترة التناوب: 7.86 ساعة  
الخاصة المتوسطة: 223.15198 درجة، و331.5964125537466 درجة  
ميل المدار: 15.63184 درجة، و15.61585342598448 درجة  
زاوية نقطة الاعتدال: 86.25688 درجة 86.07784627695236 درجة  
زاوية الحضيض: 84.74590 درجة، و86.22324216161167 درجة  
تابع إلى: الشمس  
القدر المطلق(H): 14.2 ، و14.21   
  (35773) 1999 JT7    (35775) 1999 JW9    :   (35773) 1999 JT7    (35775) 1999 JW9    
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
1999 جاي أل 9 (ويعرف أيضًا باسم (35774) 1999 جاي أل 9 وفق تسمية الكوكب الصغير) (بالإنجليزية: 1999 JL9)‏؛ هو كويكب ضمن حزام الكويكبات.
اكتُشف هذا الجُرم الفلكي بواسطة ماسح السماء كاتالينا في 7 مايو 1999، وترتيبه 35774 من حيث الاكتشاف.
الوصف

اكتُشف 357741999JL في 7 مايو 1999 في محطة كاتالينا، الواقع في جبال سانتا كاتالينا، أريزونا في الولايات المتحدة، بواسطة مشروع ماسح السماء كاتالينا (بالإنجليزية: Catalina Sky Survey)‏ CSS. وقد رصد المشروع 1,550 مشاهدة للكويكب إلى غاية 10 نوفمبر 2021 بتوقيت منطقة المحيط الهادئ، أي في مدة قدرها 8,703 يومًا (23.8 عام). تستغرق الفترة المدارية للكويكب 1,530 يومًا (4.2 عام).
الخصائص المدارية

يتميز مدار هذا الكويكب بنصف محور رئيسي يبلغ 2.6 وحدة فلكية، وحضيض قدره 2.3 وحدة فلكية، وانحراف قدره 0.116 وزاوية ميلان 15.6 درجة بالنسبة لمسار الشمس. بسبب هذه الخصائص، أي نصف المحور الرئيسي بين 2 و3.2 وحدة فلكية وحضيض أكبر من 1,666 وحدة فلكية، يُصنف هذا الجُرم الفلكي وفقًا لقاعدة بيانات مختبر الدفع النفاث لأجرام النظام الشمسي الصغيرة كائنًا من حزام الكويكبات الرئيسي.
الخصائص الفيزيائية

يُقدر القدر المطلق (H) لـ357741999JL بـ14.19 ووضاءته بـ0.178، مما يمكِّن تقدير قطره بـ 5.223كم. استُخلصت هذه النتائج بفضل ملاحظات مستكشف الأشعة تحت الحمراء عريض المجال (WISE)، وهو مرصد فضائي أمريكي وُضع في المدار في عام 2009 ويراقب السماء بأكملها بالأشعة تحت الحمراء، في عام 2011، نُشرت النتائج الأولى المتعلقة بالكويكبات من الحزام الرئيسي.
آلة

لمعانٍ أخرى، طالع آلة (توضيح).
آلة
| 0 | 1 |
| --- | --- |
تصنيف:  جهاز — مُبدِّل 
المكونات:  آلية 
يستعمل:  طاقة 
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
آلات محركات السفينة
جدول للآليات البسيطة (1728م).
الآلة هي جهاز يستعمل الطاقة ليؤدي عملا ما. فالمصانع تستخدم آلات الثقب الكبيرة، والمخارط، والمكابس لتصنيع المنتجات التي نستخدمها. وتعتمد الأعمال على الآلات الكاتبة، والحواسيب، وآلات أخرى متعددة.
النظم الميكانيكية

يدير النظام الميكانيكي الاستطاعة لتحقيق مهمة تتضمن قوة وحركة. الآلات الحديثة هي نظم تتكون من:
مصدر طاقة ومحركات تولد القوة والحركة،
مجموعة آليات تحول استطاعة الدخل الآتية من المحرك إلى شكل آخر لتحقيق تطبيق محدد لقوى الخرج وحركته،
متحكم مزود بحساسات تقارن الخرج مع الخرج المطلوب (الغاية الأدائية) ثم توجه دخل المحرك،
وأخيرًا واجهة لمُشغّل تتكون من عتلات وقواطع وشاشات عرض.
يمكن ملاحظة هذه المكونات في محرك واط البخاري (انظر الشكل المرفق) الذي يستجر الاستطاعة من تمدد البخار الذي يحرك المكبس. يحول العمود العامل (الذراع) مع المفصل والمرفق (أو الكرَنك) حركة المكبس الخطية إلى حركة دائرية لطارة الخرج. أخيرًا، يقود دورانُ الطارة منظمَ الطرد المركزي الذي يتحكم بصمام دخول البخار إلى أسطوانة المكبس.
تشير الصفة «ميكانيكي أو آلي» إلى إدخال المعنى الحرفي التطبيقي لعلمٍ أو فن، بالإضافة إلى كونه متعلقًّا بحركة أو قوى فيزيائية أو خواص أو عناصر كتلك التي يتعامل معها الميكانيكا أو ناتجًا عنها بشكل مشابه، يُعرّف معجم ميريام ويبستر صفة «ميكانيكي أو آلي» بأنها متعلقة بالآلات أو الأدوات.
يشكل تدفق الاستطاعة عبر آلة طريقة لفهم أداء أجهزة تتراوح من العتلات والمجموعات المسننية إلى السيارات والأنظمة الروبوتية. كتب الميكانيكي الفرنسي فرانز رويلو أن «الآلة هي مجموعة من الأجسام المقاومة المرتبة بطريقة تصبح معها القوى الميكانيكية في الطبيعة مجبرة على أداء عمل ترافقه حركة حتمية معينة». لاحظ أن القوى والحركة تتّحد لتعرّف مفهوم الاستطاعة.
صرح أويكر وزملاؤه بأنها نظام «يتكون عمومًا من مصدر استطاعة وميكانيزم للاستخدام المتحَكم به لهذه الاستطاعة».
مصادر الاستطاعة

كانت الجهود البشرية والحيوانية منشأ مصادر الاستطاعة للآلات البدائية.
الناعورة: ظهرت النواعير حول العالم قرابة عام 300 ق.م لاستعمال المياه الجارية لتوليد حركة دورانية، كانت تُستخدم لطحن الحبوب وتوفير الاستطاعة اللازمة لعمليات التحطيب وتشغيل المعادن والغزل والنسيج. تستخدم العنفات الحديثة المياه الجارية عبر سد لتشغيل مولدة كهرباء.
طاحونة الهواء: استخدمت الطواحين البدائية طاقة الرياح لتوليد حركة دورانية لعمليات الطحن. تشغّل العنفات الريحية الحديثة أيضًا مولدات كهرباء. هذه الكهرباء تستخدم بدورها لقيادة محركات تشكل مشغلات لأنظمة ميكانيكية.
المحرك أو المحرك الحراري: كلمة محرك حراري بالإنجليزية مشتقة من كلمة «براعة» وكانت تشير بالأصل إلى المُتقِنات التي قد تكون أو لا تكون أدوات مادية. انظر تعريف قاموس ميريام ويبستر لكلمة محرك. يستخدم المحرك البخاري الحرارة لغلي المياه المحتواة في وعاء ضغط؛ يقود البخار المتوسع المكبس أو العنفة. يمكن رؤية هذا المبدأ في محرك هيرون الإسكندري (ويسمى كرة أيولو تيمنًا بالإله الإغريقي للرياح). يُدعى هذا محرك الاحتراق الخارجي.
يسمى محرك السيارة محرك الاحتراق الداخلي لأنه يحرق الوقود (تفاعل كيميائي منتج للحرارة أو إكزوثيرمي) داخل أسطوانة ويستفيد من الغازات المتمددة في تحريك مكبس. يستخدم المحرك النفاث عنفة لضغط الهواء الذي يحترق مع الوقود بحيث يتوسع عبر فوهة تمدد أو ناشرة لتوفير قوة الدفع في الطائرة، وبذلك يكون أيضًا «محرك احتراق داخلي».
محطة الطاقة: تولد الحرارة الناتجة من احتراق الفحم والغاز الطبيعي في مرجل بخارًا يقود عنفة بخارية لتدير مولدة كهرباء. تستخدم محطة الطاقة النووية الحرارة من المفاعل النووي لتوليد البخار والاستطاعة الكهربائية. توزَّع هذه الاستطاعة عبر شبكة خطوط نقل للاستخدامات الصناعية والشخصية.
محركات الكهرباء أو الموتورات: تستخدم محركات الكهرباء إما التيار المستمر أو المتناوب لتوليد الحركة الدورانية. المحركات المؤازرة الكهربائية هي المشغلات لنظم ميكانيكية تتراوح من النظم الروبوتية إلى الطائرات الحديثة.
قدرة المائع: تستعمل الأنظمة الهيدروليكية والنوماتيكية (أو أنظمة الرفع الهوائية) المضخات المقادة كهربائيًا لتحريك الماء أو الهواء على التوالي إلى أسطوانات لتغذية الحركة الخطية.
الآليات

يتكون الميكانيزم (أو التركيبة الآلية) في نظام ميكانيكي من مكونات تدعى عناصر الآلة. توفر هذه العناصر بنية للنظام وتتحكم بحركتها.
المكونات البنيوية هي عادةً جوائز الإطارات والمحامل وأخاديد التثبيت والنوابض والأقفال ووصلات التثبيت والأغطية. يشكل لون الأغطية وشكلها وملمسها الواجهة الجمالية والتشغيلية بين النظام الميكانيكية والمستخدمين.
تدعى المجموعات التي تتحكم بالحركة أيضًا «الميكانيزمات» أو «التركيبات الآلية». تصنف الآليات بشكل عام إلى المسننات والمجموعات المسننية، وهي تتضمن السيور الناقلة وسلاسل النقل، وآليات الكامة والتابع والسلاسل الحركية لكن هناك آليات خاصة أخرى مثل الوصلات الماسكة وآليات أقراص التقسيم (تسمى أيضًا الصليب المالطي أو محرك جينيف) وآلية ميزان الساعة والأجهزة الاحتكاكية كالمكابح والقوابض.
يعتمد عدد درجات حرية آلية ما، أو درجة طلاقتها، على عدد الوصلات والمفاصل وأنواع المفاصل المستخدمة في تكوين التركيبة الآلية. الحرية الحركية العامة لآلية ما هي الفرق بين الحرية غير المقيدة للوصلات وعدد القيود المطبقة بسبب المفاصل. وتُوصّف وفق معيار تشيبتشيف-غروبلر-كوتزباخ.
الآليات > المسننات والمجموعات المسننية

يمكن تتبع مبدأ نقل الحركة الدورانية بين عجلات مسننة متلامسة إلى آلية أنتيكيثيرا في اليونان والعربة المتجهة جنوبًا في الصين. تظهر الشروحات التي رسمها عالم عصر النهضة جيورجيوس أغريكولا مجموعاتٍ مسننية بأسنان أسطوانية. نتج عن تطبيق السن الإنفليوتي تصميم معياري للمسننات يوفر نسبة سرعة ثابتة. من بعض المزايا المهمة للمسننات والمجموعات المسننية:
تُعرف نسبة السرعة والربح الميكانيكي (نسبة التضخيم أو نسبة التخفيض) للمجموعة المسننية بأنها نسبة دوائر الخطوة للمسننات المتزاوجة.
توفر الأنظمة الكوكبية المتداخلة (تدعى أيضًا المسننات التداورية أو متحدة المركز) نسب تخفيض كبيرة في المجموعات المسننية المتراصة.
من الممكن تصميم أسنان مسننية لمسننات غير دائرية، ومع ذلك تستطيع نقل العزم بسلاسة.
تحسب نسب السرع للسيور الناقلة وجنازير النقل (تدعى أيضًا سلاسل النقل) بنفس طريقة حساب النسب المسننية. انظر مسننات الدراجات.
الآليات > آليات الحدبات والتوابع

تتشكل آلية الحدبة (الكامة) والتابع بالتلامس المباشر بين وصلتين لهما أشكال خاصة. تدعى الوصلة القائدة باسم الحدبة أو الكامة (انظر أيضًا عمود الحدبات) وتدعى الوصلة المقودة بواسطة التماس المباشر بين سطحي الوصلتين باسم التابع. يحدد شكل سطحي التماس بين الحدبة والتابع حركة التركيبة الآلية.
الآليات > التركيبات المرفقية

التركيبة المرفقية هي مجموعة من الوصلات المرتبطة بواسطة مفاصل. بصورة عامة، الوصلات هي العناصر البنيوية والمفاصل تسمح بالحركة. ربما يكون المثال الأكثر فائدة هو التركيبة رباعية الوصلات المرفقية المستوية (تدعى اختصارًا رباعية القضبان) لكن هناك العديد من التركيبات المرفقية الخاصة:
تركيبة واط المرفقية هي تركيبة رباعية القضبان ترسم خطًا مستقيمًا تقريبًا. كانت اكتشافًا ضروريًا لعمل محرك واط البخاري. ظهرت هذه التركيبة المرفقية أيضًا في أنظمة تعليق المركبات لمنع الحركة الجانبية للجسم بالنسبة للعجلات. انظر أيضًا مقالة الحركة المتوازية.
أدى نجاح تركيبة واط المرفقية إلى تصميم تركيبات أخرى ترسم خطوطًا مستقيمة تقريبية مثل تركيبة هويغنز وتركيبة تشيبيشيف.
ينتج عن تركيبة بوسيليير خرج على شكل خط مستقيم حقيقي من دخل على شكل حركة دائرية.
تركيبة ساروس هي تركيبة مرفقية فراغية ترسم حركة مستقيمة من دخل على شكل حركة دائرية.
تركيبتا كلان ويانسين اختراعان حديثان يولدان حركات تحاكي المشي بشكل مثير للاهتمام. وهما تركيبتان سداسية القضبان وثمانية القضبان على التوالي.
انظر أيضاً

آلة الفائدة الميكانيكية
(36878)

| (36878) 2000 SV153 | (36878) 2000 SV153 |
| --- | --- |
المكتشف: بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض  
تاريخ الاكتشاف: 24 سبتمبر 2000  
الأسماء البديلة: 2000 SV153  
فئة الكوكب الصغير: حزام الكويكبات  
الأوج: 3.726 وحدة فلكية، و3.733151909032274 وحدة فلكية  
الحضيض: 2.6664658 وحدة فلكية، و2.6587957840534 وحدة فلكية  
نصف المحور الرئيسي: 3.1959978 وحدة فلكية، و3.195973846542837 وحدة فلكية  
اختلاف مركز المدار: 0.17  0.1656860  0.1680796177573591   
فترة الدوران: 5.71 سنة، و2086.907750367885 يوم  
الخاصة المتوسطة: 101.82158 درجة، و53.17855847784028 درجة  
ميل المدار: 5.43163 درجة، و5.431482736742998 درجة  
زاوية نقطة الاعتدال: 183.67334 درجة 183.6307805625608 درجة  
زاوية الحضيض: 186.34969 درجة، و185.6249346903272 درجة  
تابع إلى: الشمس  
القدر المطلق(H): 13.8 ، و13.91   
  (36877) 2000 SX152    (36879) 2000 SM154    :   (36877) 2000 SX152    (36879) 2000 SM154    
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
2000 أس في 153 (ويعرف أيضًا باسم (36878) 2000 أس في 153 وفق تسمية الكوكب الصغير) (بالإنجليزية: 2000 SV153)‏؛ هو كويكب ضمن حزام الكويكبات.
اكتُشف هذا الجُرم الفلكي بواسطة بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض في 24 سبتمبر 2000، وترتيبه 36878 من حيث الاكتشاف.
الوصف

اكتُشف 368782000SV في 24 سبتمبر 2000 في مرصد ماغدالينا ريدج، الواقع في مقاطعة سوكورو، نيومكسيكو في الولايات المتحدة، بواسطة مشروع بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض (بالإنجليزية: Lincoln Near-Earth Asteroid Research)‏ LINEAR. وقد رصد المشروع 1,467 مشاهدة للكويكب إلى غاية 25 أغسطس 2021 بتوقيت منطقة المحيط الهادئ، أي في مدة قدرها 9,784 يومًا (26.8 عام). تستغرق الفترة المدارية للكويكب 2,080 يومًا (5.7 عام).
الخصائص المدارية

يتميز مدار هذا الكويكب بنصف محور رئيسي يبلغ 3.19 وحدة فلكية، وحضيض قدره 2.66 وحدة فلكية، وانحراف قدره 0.167 وزاوية ميلان 5.43 درجة بالنسبة لمسار الشمس. بسبب هذه الخصائص، أي نصف المحور الرئيسي بين 2 و3.2 وحدة فلكية وحضيض أكبر من 1,666 وحدة فلكية، يُصنف هذا الجُرم الفلكي وفقًا لقاعدة بيانات مختبر الدفع النفاث لأجرام النظام الشمسي الصغيرة كائنًا من حزام الكويكبات الرئيسي.
الخصائص الفيزيائية

يُقدر القدر المطلق (H) لـ368782000SV بـ13.73 ووضاءته بـ0.070، مما يمكِّن تقدير قطره بـ 10.526كم. استُخلصت هذه النتائج بفضل ملاحظات مستكشف الأشعة تحت الحمراء عريض المجال (WISE)، وهو مرصد فضائي أمريكي وُضع في المدار في عام 2009 ويراقب السماء بأكملها بالأشعة تحت الحمراء، في عام 2011، نُشرت النتائج الأولى المتعلقة بالكويكبات من الحزام الرئيسي.
(37913)

| (37913) 1998 FO90 | (37913) 1998 FO90 |
| --- | --- |
المكتشف: بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض  
تاريخ الاكتشاف: 24 مارس 1998  
الأسماء البديلة: 1998 EJ12، و1998 FO90، و1999 RL160  
فئة الكوكب الصغير: حزام الكويكبات  
الأوج: 2.753 وحدة فلكية، و2.755822139550352 وحدة فلكية  
الحضيض: 2.0756710 وحدة فلكية، و2.069560027218266 وحدة فلكية  
نصف المحور الرئيسي: 2.4142412 وحدة فلكية، و2.412691083384309 وحدة فلكية  
اختلاف مركز المدار: 0.14  0.1402388  0.1422192250508628   
فترة الدوران: 3.75 سنة، و1368.834698737656 يوم  
الخاصة المتوسطة: 174.83407 درجة، و287.5244423626314 درجة  
ميل المدار: 3.66845 درجة، و3.669812007998875 درجة  
زاوية نقطة الاعتدال: 73.18264 درجة 73.08718338724412 درجة  
زاوية الحضيض: 163.74662 درجة، و164.1041284332795 درجة  
تابع إلى: الشمس  
القدر المطلق(H): 15.2 ، و15.3 ، و15.42   
  (37912) 1998 FG90    (37914) 1998 FK94    :   (37912) 1998 FG90    (37914) 1998 FK94    
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
1998 أف أو 90 (ويعرف أيضًا باسم (37913) 1998 أف أو 90 وفق تسمية الكوكب الصغير) (بالإنجليزية: 1998 FO90)‏؛ هو كويكب ضمن حزام الكويكبات.
اكتُشف هذا الجُرم الفلكي بواسطة بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض في 24 مارس 1998، وترتيبه 37913 من حيث الاكتشاف.
الوصف

اكتُشف 379131998FO في 24 مارس 1998 في مرصد ماغدالينا ريدج، الواقع في مقاطعة سوكورو، نيومكسيكو في الولايات المتحدة، بواسطة مشروع بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض (بالإنجليزية: Lincoln Near-Earth Asteroid Research)‏ LINEAR. وقد رصد المشروع 1,176 مشاهدة للكويكب إلى غاية 25 أغسطس 2021 بتوقيت منطقة المحيط الهادئ، أي في مدة قدرها 8,550 يومًا (23.4 عام). تستغرق الفترة المدارية للكويكب 1,370 يومًا (3.8 عام).
الخصائص المدارية

يتميز مدار هذا الكويكب بنصف محور رئيسي يبلغ 2.42 وحدة فلكية، وحضيض قدره 2.08 وحدة فلكية، وانحراف قدره 0.14 وزاوية ميلان 3.67 درجة بالنسبة لمسار الشمس. بسبب هذه الخصائص، أي نصف المحور الرئيسي بين 2 و3.2 وحدة فلكية وحضيض أكبر من 1,666 وحدة فلكية، يُصنف هذا الجُرم الفلكي وفقًا لقاعدة بيانات مختبر الدفع النفاث لأجرام النظام الشمسي الصغيرة كائنًا من حزام الكويكبات الرئيسي.
الخصائص الفيزيائية

يُقدر القدر المطلق (H) لـ379131998FO بـ15.31 ووضاءته بـ0.241، مما يمكِّن تقدير قطره بـ 1.961كم. استُخلصت هذه النتائج بفضل ملاحظات مستكشف الأشعة تحت الحمراء عريض المجال (WISE)، وهو مرصد فضائي أمريكي وُضع في المدار في عام 2009 ويراقب السماء بأكملها بالأشعة تحت الحمراء، في عام 2011، نُشرت النتائج الأولى المتعلقة بالكويكبات من الحزام الرئيسي.
(25971)

| (25971) 2001 FP35 | (25971) 2001 FP35 |
| --- | --- |
المكتشف: بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض  
تاريخ الاكتشاف: 18 مارس 2001  
الأسماء البديلة:   القائمة ...1992 SC20، و1996 FV22، و1998 SQ46، و1998 SW165، و1999 AA30، و2001 FP35  
فئة الكوكب الصغير: حزام الكويكبات  
الأوج: 3.456 وحدة فلكية، و3.454404589692732 وحدة فلكية  
الحضيض: 2.7085805 وحدة فلكية، و2.715158846824188 وحدة فلكية  
نصف المحور الرئيسي: 3.0824486 وحدة فلكية، و3.08478171825846 وحدة فلكية  
اختلاف مركز المدار: 0.1212893  0.1198214023528855   
فترة الدوران: 5.41 سنة، و1978.951198409667 يوم  
الخاصة المتوسطة: 76.39910 درجة، و44.25758484104307 درجة  
ميل المدار: 1.48664 درجة، و1.485796095072582 درجة  
زاوية نقطة الاعتدال: 30.76681 درجة 30.75921476706235 درجة  
زاوية الحضيض: 201.65537 درجة، و201.3001214916862 درجة  
تابع إلى: الشمس  
القدر المطلق(H): 13.8 ، و13.96   
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
2001 أف بي 35 (ويعرف أيضًا باسم (25971) 2001 أف بي 35 وفق تسمية الكوكب الصغير) (بالإنجليزية: 2001 FP35)‏؛ هو كويكب ضمن حزام الكويكبات.
اكتُشف هذا الجُرم الفلكي بواسطة بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض في 18 مارس 2001، وترتيبه 25971 من حيث الاكتشاف.
الوصف

اكتُشف 259712001FP في 18 مارس 2001 في مرصد ماغدالينا ريدج، الواقع في مقاطعة سوكورو، نيومكسيكو في الولايات المتحدة، بواسطة مشروع بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض (بالإنجليزية: Lincoln Near-Earth Asteroid Research)‏ LINEAR. وقد رصد المشروع 1,659 مشاهدة للكويكب إلى غاية 5 فبراير 2022 بتوقيت منطقة المحيط الهادئ، أي في مدة قدرها 10,726 يومًا (29.4 عام). تستغرق الفترة المدارية للكويكب 1,980 يومًا (5.4 عام).
الخصائص المدارية

يتميز مدار هذا الكويكب بنصف محور رئيسي يبلغ 3.09 وحدة فلكية، وحضيض قدره 2.71 وحدة فلكية، وانحراف قدره 0.12 وزاوية ميلان 1.49 درجة بالنسبة لمسار الشمس. بسبب هذه الخصائص، أي نصف المحور الرئيسي بين 2 و3.2 وحدة فلكية وحضيض أكبر من 1,666 وحدة فلكية، يُصنف هذا الجُرم الفلكي وفقًا لقاعدة بيانات مختبر الدفع النفاث لأجرام النظام الشمسي الصغيرة كائنًا من حزام الكويكبات الرئيسي.
الخصائص الفيزيائية

يُقدر القدر المطلق (H) لـ259712001FP بـ13.82 ووضاءته بـ0.063، مما يمكِّن تقدير قطره بـ 8.789كم. استُخلصت هذه النتائج بفضل ملاحظات مستكشف الأشعة تحت الحمراء عريض المجال (WISE)، وهو مرصد فضائي أمريكي وُضع في المدار في عام 2009 ويراقب السماء بأكملها بالأشعة تحت الحمراء، في عام 2011، نُشرت النتائج الأولى المتعلقة بالكويكبات من الحزام الرئيسي.