stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
سلالة تشينغ الحاكمة
نبذة تاريخية > نورهس > هونغ تاي تشي

انتهت سلسلة النجاحات العسكرية التي حققها نورهس في يناير 1626 عندما هزمه يوان تشونغهوان أثناء محاصرة نينغيوان. توفي بعد بضعة أشهر وخلفه ابنه الثامن، هونغ تاي تشي، الذي ظهر بصفته خانُا جديدًا بعد صراع سياسي قصير بين المتنافسين الآخرين. على الرغم من أن هونغ تاي تشي كان قائدًا متمرسًا وقائدًا لرايتين في وقت خلافته، لكن فترة حكمه لم تبدأ جيدًا على الجبهة العسكرية. هُزم الجورشن مرةً أخرى في عام 1627 على يد يوان تشونغهوان. كانت هذه الهزيمة أيضًا بسبب المدافع البرتغالية التي حصل عليها المينغ حديثًا.
لتصحيح التفاوت التكنولوجي والعددي، أنشأ هونغ تاي تشي فيلق المدفعية الخاص به في عام 1634، تألف أوجين كوها (الجيش المدرع) من قوات الهان التي صُممت مدافعها الخاصة على الطراز الأوروبي بمساعدة علماء المعادن الصينيين. كان من بين الأحداث المهمة التي شهدها عهد هونغ تاي تشي هو التبني الرسمي لاسم «المانشو» لشعب جورشن الموحد في نوفمبر 1635. في عام 1635 دُمج المغول حلفاء المانشو بالكامل في تسلسل هرمي منفصل للراية تحت قيادة المانشو المباشرة. غزا هونغ تاي تشي المنطقة الواقعة شمال ممر شانهاي التابعة لسلالة مينغ وليغدان خان في منغوليا الداخلية. في أبريل 1636 عقد النبلاء المنغوليون في منغوليا الداخلية، ونبلاء المانشو، وهان الماندرين كورولتايًا (مجلسًا سياسيًا وعسكريًا) في شنيانغ، وأوصوا بالخان جين من السلالة المتأخرة ليكون إمبراطور إمبراطورية تشينغ العظمى. خصص النبلاء أحد أختام اليشم من أسرة يوان للإمبراطور (بوغد سيتسين خان). عندما قُدم الختم الإمبراطوري لسلالة يوان بعد هزيمة آخر خاقان من المغول، أعاد هونغ تاي تشي تسمية دولته من «جين العظيم» إلى «تشينغ العظيمة» ورفع موقعه من خان إلى إمبراطور، ما يشير إلى طموحات إمبراطورية تتجاوز توحيد أراضي المانشو. ثم شرع هونغ تاي تشي في غزو كوريا مرة أخرى في عام 1636.
جرى تغيير الاسم من جورشن إلى مانشو لإخفاء حقيقة أن أسلاف المانشو، الجينشو جورشن، حكمهم الصينيون. أخفت أسرة تشينغ بعناية الطبعات الأصلية لكتاب «تشينغ تايزو وو هوانغدي شيلو» و «مانتشو شيلو تو» (تايزو شيلو تو) في قصر تشينغ، ومُنعت من العرض العام لأنها أظهرت أن عائلة مانشو آيشن جيورو كانت خاضعة لحكم سلالة مينغ واتبعت العديد من عادات المانشو التي بدت «غير حضارية» للمراقبين اللاحقين. استبعدت أسرة تشينغ أيضًا بشكل متعمد المراجع والمعلومات التي أظهرت أن الجورشن (المانشو) تابعون لسلالة مينغ، من تاريخ مينغ لإخفاء خضوعهم السابق للمينغ. بسبب هذه لم تُستخدم السجلات الحقيقية خلال حكم مينغ باعتبارها مصدر معلومات للجورشن.
جو باك

| جو باك | جو باك |
| --- | --- |
 :  
معلومات شخصية  : معلومات شخصية  
الميلاد: 25 أبريل 1969   (56 سنة)   سانت بيترسبرغ  
مواطنة:  الولايات المتحدة  
عدد الأولاد: 2   
الأب: جاك باك  
الحياة العملية  : الحياة العملية  
المدرسة الأم: جامعة إنديانا بلومينغتون  
المهنة: معلق رياضي  
اللغات: الإنجليزية  
موظف في: فوكس سبورتس (الولايات المتحدة)  
الرياضة: كرة القدم الأمريكية  
المواقع  : المواقع  
IMDB: صفحة متعلقة في موقع IMDB  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
جو باك (بالإنجليزية: Joe Buck)‏ هو معلق رياضي أمريكي، ولد في 25 أبريل 1969 في سانت بيترسبرغ في الولايات المتحدة.
مراجع

↑  Fox Sports’ Joe Buck wraps up Speaker Series جامعة إنديانا بلومنجتون نسخة محفوظة 23 مايو 2020 على موقع واي باك مشين.
↑  Tuttle، Dennis (14 أكتوبر 2000). "Making a Name for Himself; Jack Buck's Son Calls the Playoffs, Series for Fox". Washington Post. مؤرشف من الأصل في 2017-01-04.
↑  "NSMA National Awards". National Sports Media Association. مؤرشف من الأصل في 2019-05-09. اطلع عليه بتاريخ 2017-04-30.
وصلات خارجية

جو باك على موقع IMDb (الإنجليزية)
جو باك على موقع ميوزك برينز (الإنجليزية)
جو باك على موقع قاعدة بيانات الفيلم (الإنجليزية)
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  المُعرِّف مُتعدِّد الأوجه (FAST)  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF)  مركز المكتبة الرقمية على الإنترنت (WC Entities) 
وطنية:  مكتبة الكونغرس (LCNAF) 
فنية:  موسوعة ميوزيك برينز (MBA) 
في كومنز مواد ذات صلة بـ جو باك.
بوابة أعلام
بوابة الولايات المتحدة
بوابة تلفاز
بوابة راديو
بوابة كرة القاعدة
بوابة كرة القدم الأمريكية
دوري كرة القدم الإنجليزي 1893–94

| دوري كرة القدم الإنجليزي 1893–94> تفاصيل  | دوري كرة القدم الإنجليزي 1893–94> تفاصيل  |
| --- | --- |
الموسم: الدوري الإنجليزي لكرة القدم 1893–94  
النسخة: 6  
البلد:  المملكة المتحدة  
التاريخ: بداية:2 سبتمبر 1893  نهاية:23 أبريل 1894  
المنظم: الاتحاد الإنجليزي لكرة القدم  
البطل: أستون فيلا  
مباريات ملعوبة: 240   
عدد المشاركين: 16   
أهداف مسجلة: 939   
  دوري كرة القدم الإنجليزي 1892–93    دوري كرة القدم الإنجليزي 1894–95    :   دوري كرة القدم الإنجليزي 1892–93    دوري كرة القدم الإنجليزي 1894–95    
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
دوري كرة القدم الإنجليزي 1893–94 (بالألمانية: Football League First Division 1893/94) هو موسم من دوري كرة القدم الإنجليزي. أقيم خلال الفترة 2 سبتمبر 1893 وحتى 23 أبريل 1894، وفاز فيه أستون فيلا.
مراجع

بوابة إنجلترا
بوابة كرة القدم
بوابة القرن 19
بوابة المملكة المتحدة
إيفرت ليتل

| إيفرت ليتل> معلومات شخصية   | إيفرت ليتل> معلومات شخصية   |
| --- | --- |
الميلاد: 12 يونيو 1954   (71 سنة)   لوفكين  
مواطنة:  الولايات المتحدة  
الحياة العملية  : الحياة العملية  
المدرسة الأم: جامعة هيوستن  
المهنة: لاعب كرة قدم أمريكية  
الرياضة: كرة القدم الأمريكية  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
إيفرت ليتل (بالإنجليزية: Everett Little)‏ هو لاعب كرة قدم أمريكية أمريكي، ولد في 12 يونيو 1954 في لوفكين في الولايات المتحدة.
مراجع

↑  databaseFootball.com (بالإنجليزية), QID:Q19508656
↑  DatabaseFootball نسخة محفوظة 2013-10-01 على موقع واي باك مشين.
وصلات خارجية

إيفرت ليتل على موقع مرجع كرة القدم المحترفة.كوم (الإنجليزية)
بوابة أعلام
بوابة الولايات المتحدة
بوابة كرة القدم الأمريكية
هندسة نجمية

الهندسة النجمية هي نوع من الهندسة (حاليا شكل من أشكال الهندسة الاستكشافية) المعنية بإنشاء أو تعديل النجوم من خلال وسائل اصطناعية. في حين أن الإنسانية لا تمتلك بعد القدرة التكنولوجية لأداء أي نوع من الهندسة النجمية أو التلاعب النجمي (أو الإدارة)، التي تتطلب تقدم تكنولوجي أقل بكثير من أن تكون هناك حاجة إلى إنشاء نجم جديد، يمكن في نهاية المطاف أن يتم تأديتها من أجل تحقيق الاستقرار أو إطالة عمر النجم، تنقب فيه عن المواد المفيدة في العملية المعروفة باسم (عملية رفع النجم) أو استخدامها كمصدر مباشر للطاقة.عندما يصبح هناك حضارة متقدمة بما يكفي لتكون قادرة على تصنيع نجم جديد سيكون على الأرجح متعلق بالمادية وموارد الطاقة الضخمة الموجودة تحت تصرفها، فإنه يكاد يكون من المؤكد أنها لن تحتاج للقيام بذلك.
في الخيال العلمي

استكشف العديد من كتاب الخيال العلمي التطبيقات الممكنة للهندسة الفلكية، من بينهم إيان M البنوك، لاري نيفن وآرثر سي كلارك.
في سلسلة جديدة من كتاب شمس جديد من قبل جين وولف، وسطوع الشمس Urth ويبدو أنه قد تم تخفيفه بوسائل اصطناعية.
في الموسم 3 (1989) حلقة «خذني إلى الزعيم الخاص بك» من الكرتون 1987 سلاحف النينجا، Krang، التقطيع، بيبوب وروكستيدي استخدام سيفون الشمسية لهدف نحو الشمس، وتخزين الطاقة الشمسية في بطاريات مدمجة، تجميد الأرض مما يجعلها باردة جدا للناس لمقاومتها.
في الحلقة 12 من الكون ستارغيت، أسقط القدر قبل الأوان من (فتل) التي أنشأها نجم مجهول والذي حدده طاقم السفينة أنه مصطنع ويقل عمره عن 200 مليون سنة مع كوكب بحجم الأرض يحتوي على المحيط الحيوي تماما مثل الأرض لكونها الكوكب الوحيد في النظام.
في (الطبيب من)، هناك سباق متقدم يعرف بوقت اللوردات، الذي من خلاله تم استخدام التلاعب النجمي المتقدم، وتحويل نجم قريب إلى ثقب أسود يمكن استخدامه لتوفير الطاقة لكوكبهم. والسفينة (تراديس)، الطبيب (أ المنشق سيد الوقت) الطائرات بنيت في الواقع حوله وبالتالي يحتوي النظام على نجم مصطنع، وتوفير الطاقة اللازمة للسفر عبر الزمان والمكان. واضاف «انها أكبرمن الداخل»
في اليراع (مسلسل تلفزيوني)، تم تعيينه بعد 500 سنة في المستقبل، العديد من عمالقة الغاز هي «الهيئة النجمية» لخلق شموس قابلة للكواكب والأقمار المحيطة بها.
في سلسلة إمبراطوريات الفضاء تسمى التكنولوجيا الأخيرة المتاحة للبحث عن التلاعب النجمي. بالإضافة إلى القدرة على خلق وتدمير النجوم، كما يعطي هذا الفرع سباق القدرة على خلق وتدمير الثقوب السوداء، الثقوب، والسدم والكواكب، (عوالم الحلقة) و (العوالم الفلكية المحيطة). فقط كما هو موضح أعلاه، هذه التكنولوجيا المتقدمة حتى أنه بمجرد أن لاعب لديه القدرة على استخدامها، وعادة لن يحتاجوها بعدالآن. هذا هو أكثر الحال مع آخر اثنين من الماضيين. بمجرد أن تكتمل واحدة من هذه البنايات العملاقة، سيكون لدى السباق المسيطر على (عالم الحلقة) أو (العوالم الفلكية المحيطة) موارد غير محدودة تقريبا، وعادة ما يؤدي إلى هزيمة الآخرين.
في ملحمة السبعة شموس، كيفن J. أندرسون،" البشر قادرون على تحويل الكواكب الغازية العملاقة إلى نجوم من خلال استخدام " الشعلة كليكس". هذا الجهاز يخلق ثقبا بين نقطتين في الفضاء، سامحا لنجم نيوتروني أن يتم إسقاطه في هذا الكوكب، وإشعال الاندماج النووي النجمي.
انظر أيضا

الهندسة الفلكية
مغلاف ديسون
الهندسة الكوكبية
دكتور هو
علم المستقبل
ثقب دودي
السفر بين النجوم
السفر بين المجرات
المصادر

↑  Ninjaturtles - Take Me to Your Leaderنسخة محفوظة 05 يونيو 2011 على موقع واي باك مشين.
↑  Stellar Manipulation (SEIV) نسخة محفوظة 03 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.
بوابة تقانة
بوابة علم الفلك
بوابة هندسة
طائرة

لمعانٍ أخرى، طالع طائرة (توضيح).
طائرة
| 0 | 1 |
| --- | --- |
صنف فرعي من:  طائرة ثابتة الجناحين powered aircraft (en)  
له تأثير:  تلوث ضوضائي تلوث الهواء سفر تغير المناخ 
المشغل:   القائمة ... القوات الجوية الجزائرية Argentine Army Aviation (en)  سلاح الجو الأرجنتيني Argentine Naval Aviation (en)  سلاح الجو التشيلي القوات المسلحة التشيلية Chilean Naval Aviation (en)  
زمن الاكتشاف أو الاختراع:  1903 
البصمة الكربونية:  284 grams of CO₂ equivalent per person-kilometer (en)  (2020) 197٫51 gram of carbon dioxide equivalent per kilometre (en)  (2017) 
المحرك:  محرك طائرة 
شكل الجناح:  طائرة ثابتة الجناحين 
تسمية عسكرية:  A (1914 – 1920) V (1920 – 1962) 
يستخدمه:  global airplane fleet (en)  
الصوت المنتج:  ضجيج طائرات 
له جزء أو أجزاء:  مكون طائرة 
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
()
noicon
هذا الملف الصوتي أُنشئ من نسخة هذه المقالة المؤرخة في 28مايو2013، ولا يعكس التغييرات التي قد تحدث للمقالة بعد هذا التاريخ.
(مساعدة الوسائط· مقالات مسموعة أخرى)
طائرات اختبار لناسا
طائرةMil Mi-8 أكثر طائرة مروحية أُنتِجت
فودو p51 طائرة موستانغ معدلة 2014
الطائرة (الجمع: طَائِرَات) هي مركبة جوية أثقل من الهواء، وهي من وسائل النقل الجوي. تحلق إما شراعياً أو بمحرك واحد أو بعدة محركات، تستطيع الطيران في الهواء اعتماداً على قوة الرفع المتولدة على أجنحتها، أو عن طريق قوة سحب الهواء.
بعض الطائرات يتم التحكم بها إلكترونياً عن بعد وتسمى بطائرات التحكم عن بعد، والأغلبية يتم التحكم بها بواسطة طاقم أفراد كان قديماً مكون من أربع أشخاص القائد والمساعد والملاح ومهندس ميكانيكي ومع التقدم التكنولوجي تم الإستغناء عن الملاح ومهندس الميكانيكي ليقتصر الفريق المتحكم في الطائرة علي فردين القائد والمساعد، والقائد فقط في الطائرات الصغيرة.
يمكن تصنيف الطائرات طبقا لمعايير متعددة مثل نوع قوة الرفع، نظام الدفع، الاستخدام...إلخ.
الخلفية > في السابق

تتداول العديد من قصص العصور القديمة الحديث عن الطيران، مثل أسطورة إيكاروس ودايدالوس الإغريقية، وأيضًا أسطورة فيمانا التي وردت ضمن شعر الملاحم الهندية القديمة. في حوالي 400 قبل الميلاد في اليونان القديمة، اشتهر أرخيتاس بتصميم وبناء أول جهاز طيران اصطناعي ذاتي الدفع، وهو نموذج على شكل طائر تدفعه نفاثة غالبًا من البخار، والذي قيل بأنه تمكن من الطيران لحوالي 200 متر (660 قدمًا). ربما تم توقيف هذه الآلة في أثناء طيرانها.
اقتصرت المحاولات الأولى المسجلة على استخدام الطائرات الشراعية المنزلقة، التي قام بها الشاعر الأندلسي والعربي عباس بن فرناس في القرن التاسع والراهب الإنجليزي إيلمر من مالمسبري في القرن الحادي عشر؛ أُصيب كلاهما أثناء الرحلة. بحث ليوناردو دافنشي في تصميم أجنحة الطيور وصمم طائرة تعمل بالطاقة البشرية تحدث عنها في كتابه سِفر طيران الطيور (عام 1502)، مشيرًا إلى التمييز بين مركز الكتلة ومركز ضغط الطيور الطائرة للمرة الأولى.
في عام 1799، وضع جورج كايلي مفهوم الطائرة الحديثة كآلة طيران ثابتة الجناحين مع أنظمة منفصلة للرفع والدفع والتحكم. قام كايلي بتصميم نماذج من الطائرات ثابتة الجناحين وتطييرها في وقت مبكر من عام 1803، وأيضًا قام بنجاح بصنع طائرة شراعية منزلقة لحمل الركاب في عام 1853. في عام 1856، قام الفرنسي جان ماري لو بريس بأول رحلة على الشاطئ على طيارة تعمل بالطاقة، من خلال جر طائرته الشراعية «لاباتروس أرتيفيسيه» باستخدام حصان. ثم قام الروسي ألكسندر مويسكي أيضًا ببعض التصميمات المبتكرة أيضًا. في عام 1883، قام الأمريكي جون جيه مونتغمري برحلة خاضعة للرقابة في طائرة شراعية منزلقة. من بين الطيارين الآخرين الذين قاموا برحلات مماثلة في ذلك الوقت: أوتو ليلينتال وبيرسي بيلشر وأوكتاف تشانوت.
قام السير هيرام مكسيم ببناء مركبة تزن 3.5 طن مع جناحين بطول 110 أقدام (34 مترًا) تعمل بمحركين بخاريين بقوة 360 حصانًا (270 كيلو واط) تحركها مراوح. في عام 1894، تم اختبار آلته بالقضبان العلوية لمنعها من الارتفاع. أظهر الاختبار أن لديها ما يكفي من القوة للإقلاع. لم يكن من الممكن السيطرة على المركبة، ومن المفترض أن مكسيم قد أدرك ذلك لأنه تخلى لاحقًا عن العمل عليها.
بين عامي 1867 و 1896، طور الرائد الألماني للطيران البشري أوتو ليلينتال رحلة أثقل من الطيران. كان أول شخص يقوم برحلات طيران شراعية موثقة جيدًا ومتكررة وأيضًا ناجحة. أدى عمل ليلينتال إلى تطوير مفهوم الجناح الحديث إذ يُنظر إلى محاولات طيرانه في عام 1891 على أنها البداية للرحلة البشرية، وتُعتبر طائرة «ليلينتيال نورمالسيغيلابارات» بأنها الأولى ضمن سلسلة الإنتاج، إذ كان عمله مصدر إلهام كبير للأخوين رايت.
في تسعينيات القرن التاسع عشر، أجرى لورانس هارغريف بحثًا عن هياكل الأجنحة وطور طائرة دوارة صندوقية تستطيع رفع وزن رجل. تم اعتماد تصميمات طائراته الدوارة على نطاق واسع. على الرغم من أنه قد طور أيضًا نوعًا من محركات الطائرات الدوارة، إلا أنه لم يصنع طائرة ثابتة الجناحين تعمل بالطاقة.
الأسس العلمية لصناعة الطائرات

تستخدم في صناعة الطائرات أحدث أنواع التكنولوجيا التي توصل إليها العلم على الإطلاق كان ذلك في مجال خلط المعادن المرتبط بالهيكل الخارجي للطائرة أو بالعلوم الإلكتروميكانيكية المتعلقة بنظام التحليق والهبوط في الطائرة.
أما جسم الطائرة الخارجي فهو مصنوع من سبيكة من الفولاذ والألمنيوم وهي سبيكة تعطي قوة الفولاذ وخفة الألمنيوم، وجسم الطائرة يتكون من صفائح من هذه السبيكة متصلة بعضها ببعض عن طريق وصلات اسفينية رباعية أو سداسية الصفوف كالمستخدمة في بناء المراجل البخارية مما يعطي لهذه الوصلات قوة شد كبيرة وقوة تحمل ضغط أكبر. يمنع عادة المهندسون والعاملون في صناعة هياكل الطائرات من استخدام أقلام الرصاص لاحتوائها على الكربون الذي يتفاعل بدوره مع الألمنيوم مشكلا ثقوبا وفجوات في جسم الطائرة
وقد دخلت معادن كثيرة حديثا في صنع هياكل الطائرات خاصة إن كنا نتحدث عن هياكل الطائرات الحربية التي أدخل على هياكلها تعديلات كثيرة لامتصاص موجات الرادارات والتخفي وتحمل القذائف الصاروخية.
أما المحركات في الطائرة فتعتمد مبدأ الدفع النفاث في الطائرات الأفقية وتتكون عادة من عدة مراوح ضخمة تصطف خلف بعضها البعض مشكلة المحرك الذي يعمل على مادة الكيروسين المشتقة من البترول.
أما في الطائرات العمودية فتعتمد على أربعة شفرات تقوم بالدوران وسحب الهواء نحو الأسفل ليرتفع الجسم بدوره نحو الأعلى، اما تقدمها للأمام والخلف فيكون ذلك بميل الشفرات الدوراة بكلا الاتجاهين.
قوانين:
أرخميدس
قوانين نيوتن
طفو
معادلات نافيير ستوكس
ظاهرة كواندا
قانون بيرنولي
مكونات الطائرة

طالع أيضًا: أسطح توجيه الطيران
أجنحة الطائرة.
مجموعة الذيل.
أنظمة الهيدروليك.
أنظمة الملاحة.
أنظمة الاتصالات.
أنظمة الوقود.
محركات الطائرة.
عجلات الطائرة.
علوم متصلة

الطائرات آلات معقدة جدا لذلك تتدخل في صناعتها العديد من العلوم العلوم الهندسية فعلوم الإلكتروميكانيك تدخل مثلا في نظام الملاحة في الطائرة أو ما يعرف ب إلكترونيات الطيران الذي يضم أيضا الرادارات بأنواعها في حين تدخل علوم الديناميكية الحرارية في دراسة تأثير المحيط على الطائرة وتأثير الطائرة في محيطها وقضايا تتعلق بالدفع والوقود إلخ. أما علوم السريان فتنظر إلى خصوصيات الطائرة في تدفقها في الهواء. أما في العصر الحالي فأصبحت الطائرة هي منتج لأكثر من هذه العلوم. علم الديناميكا الهوائية.
مؤاثرات القوة:
وتؤثر على الطائرة أربع قوى:
أولًا: قوة الدفع trusht force.
ثانيًا: قوة المقاومة الهوائية drag force وكلا التأثيرين الأول والثاني أفقيين.
ثالثًا: قوة الرفع lift force.
رابعًا: قوة الجاذبية gravity force وكلا التأثيرين الثالث والرابع عاموديين.
وصلات خارجية

فيديو يبين طريقة عمل الطائرة على يوتيوب
انظر أيضا

ذات المراوح الأربع
مجموعة الذيل
طائرة نفاثة
مولد الزوابع
في كومنز مواد ذات صلة بـ طائرة.
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
وطنية:  المكتبة القومية الإسبانية (BNE)  الملف الاستنادي المتكامِل (GND) 
أخرى:  الأراشيف القومية في الولايات المُتحدة (NAID) 
بوابة طيران
بوابة نقل
بوابة هندسة ميكانيكية
منطاد هواء ساخن
سفينة هواء
Harrier Jump Jet
طائرة airbus a380 أكبر طائرة ركاب
طائرة جورج كايلي الشراعية)
Helicopter
Autogyro
رسم توضيحي لمكونات الطائرة.
دامودار باندي

دامودار باندي (1742-1804) كان رئيسًا لوزراء نيبال من 1795 إلى 1804. وُلد في كاثماندو، نيبال، وكان من أصل براهمان. تمت ترقيته من منصب الأمين العام للملكية النيبالية ثم إلى رئيس الوزراء في 1795 بعد إسقاط الملك رانا بهادور شاه.
قاد باندي حملات عسكرية ناجحة ضد المملكة المجاورة الجام، وتمكن من السيطرة عليها في 1802
حياته الشخصية

دامودار باندي كان شخصية مرموقة ومؤثرة في تاريخ نيبال. وُلد باندي في عائلة مرموقة في كاثماندو، حيث تلقى تعليمه في الدين والفلسفة والعلوم.
بعد انضمامه إلى الخدمة الحكومية في المملكة، تدرج في الرتب وأصبح رئيس وزراء نيبال عام 1799. ومنذ توليه هذا المنصب، عمل بجد لتوحيد البلاد وتوسيع نفوذها في المنطقة.
كان باندي يتمتع بشخصية قوية وعزم راسخ، وكان يحظى بتقدير واحترام شعب نيبال والمجتمع الدولي. كما كان يشتهر بحبه للعلم والتعليم، حيث قام بتأسيس عدة مدارس ومؤسسات تعليمية في نيبال.
وعلى الرغم من قيادته لحملات عسكرية لتوسيع حدود نيبال وحمايتها من التدخل الأجنبي، إلا أن باندي كان محبوبًا لدى الشعب النيبالي ولدى الدول المجاورة، وذلك بسبب شخصيته القوية وإدارته الحكيمة للشؤون الحكومية.
حياته العسكرية

دامودار باندي كان شخصية عسكرية بارزة في تاريخ نيبال. تولى قيادة الجيش النيبالي في عدة حملات عسكرية، وتميز بالشجاعة والمهارة العسكرية في مواجهة الأعداء والدفاع عن البلاد.
شارك باندي في الحرب ضد جوركا في عام 1788، حيث تمكن من هزيمة القوات الجوركية وتوسيع نفوذ نيبال في المنطقة. وبعد هذا الانتصار، قام باندي بتوحيد الأراضي النيبالية وتوسيع حدود البلاد بنجاح، وكان له دور كبير في إرساء الاستقرار الداخلي وتعزيز النفوذ النيبالي في المنطقة.
وفي عام 1792، قاد دامودار باندي حملة عسكرية ناجحة ضد مملكة كاشمير، وأسر الحاكم الكشميري وحصل على فدية ضخمة. وقد عزز هذا الانتصار مكانة نيبال كقوة عسكرية قوية في المنطقة.
عائلته

يعتقد أنه كان ينتمي إلى عائلة نبيلة في المملكة النيبالية. وكان والده يدعى بيم سنغ باندي وكان يشغل منصب رئيس الوزراء في المملكة النيبالية في فترة سابقة. وقد كانت عائلة دامودار باندي ذات نفوذ كبير في المملكة النيبالية في ذلك الوقت.
معاركه وحروبه

دامودار باندي كان قائدًا عسكريًا بارزًا في المملكة النيبالية، وشارك في العديد من الحروب والمعارك خلال فترة حكمه. وقد تميز بمهارته في القيادة والاستراتيجية، وأدى دورًا حاسمًا في نجاح بعض الحملات العسكرية التي شنتها المملكة.
واحدة من أهم المعارك التي شارك فيها دامودار باندي كانت حرب نيبال التبتية في عام 1792. وقاد دامودار باندي قوات نيبالية مكونة من حوالي 12,000 جندي في هذه الحرب. وقد تمكنت هذه القوات من السيطرة على معظم المناطق الحدودية بين نيبال والتبت، وأحكمت قبضتها على عدد من المواقع الإستراتيجية المهمة. وانتهت الحرب بتوقيع اتفاقية تيونجولا في عام 1792، والتي أكدت سيطرة نيبال على مناطق التبت الحدودية.
المصادر

في كومنز مواد ذات صلة بـ دامودار باندي.
بوابة آسيا
بوابة الصين
بوابة الهند
بوابة نيبال
↑  "Nepalese Army | नेपाली सेना". web.archive.org. 20 ديسمبر 2016. مؤرشف من الأصل في 2021-03-08. اطلع عليه بتاريخ 2023-03-14.{{استشهاد ويب}}:  صيانة الاستشهاد: BOT: original URL status unknown (link)
↑  "http://www.nepalarmy.mil.np/history.php?page=two". مؤرشف من الأصل في 2022-04-16. {{استشهاد ويب}}: روابط خارجية في |عنوان= (مساعدة)
↑  William Kirkpatrick (1811). An Account of the Kingdom of Nepaul Being the Substance of Observations Made During a Mission to that Country, in the Year 1793 (بالإنجليزية). New York Public Library. W. Miller. Archived from the original on 2022-04-11.
↑  "Nepal - The Struggle for Power". countrystudies.us. مؤرشف من الأصل في 2022-09-29. اطلع عليه بتاريخ 2023-03-14.
↑  Shaha, Rishikesh (1990). Modern Nepal: A Political History, 1769-1955 (بالإنجليزية). Manohar. ISBN:978-81-85425-02-3. Archived from the original on 2023-03-14.
↑  Acharya, Baburam (15 Aug 2013). The Bloodstained Throne: Struggles for Power in Nepal (1775-1914) (بالإنجليزية). Penguin UK. ISBN:978-93-5118-204-7. Archived from the original on 2023-03-14.
↑  Pradhan, K. L. (2012). Thapa Politics in Nepal: With Special Reference to Bhim Sen Thapa, 1806-1839 (بالإنجليزية). Concept Publishing Company. ISBN:978-81-8069-813-2. Archived from the original on 2023-03-14.
↑  Regmi, Mahesh Chandra (1970). "Regmi Research Series, Year 02" (بالإنجليزية الأمريكية). Archived from the original on 2023-01-03. {{استشهاد بدورية محكمة}}: الاستشهاد بدورية محكمة يطلب |دورية محكمة= (help)
↑  Regmi Research Series (بالإنجليزية). Regmi Research. 1975. Archived from the original on 2023-03-14.
دوري كرة القدم الإنجليزي 1896–97

| دوري كرة القدم الإنجليزي 1896–97> تفاصيل  | دوري كرة القدم الإنجليزي 1896–97> تفاصيل  |
| --- | --- |
الموسم: الدوري الإنجليزي لكرة القدم 1896–97  
النسخة: 9  
البلد:  المملكة المتحدة  
التاريخ: بداية:1 سبتمبر 1896  نهاية:26 أبريل 1897  
المنظم: الاتحاد الإنجليزي لكرة القدم  
البطل: أستون فيلا  
مباريات ملعوبة: 240   
عدد المشاركين: 16   
أهداف مسجلة: 751   
  دوري كرة القدم الإنجليزي 1895–96    الدوري الإنجليزي لكرة القدم 1897–98    :   دوري كرة القدم الإنجليزي 1895–96    الدوري الإنجليزي لكرة القدم 1897–98    
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
دوري كرة القدم الإنجليزي 1896–97 (بالألمانية: Football League First Division 1896/97) هو موسم من دوري كرة القدم الإنجليزي. أقيم خلال الفترة 1 سبتمبر 1896 وحتى 26 أبريل 1897، وفاز فيه أستون فيلا.
مراجع

بوابة المملكة المتحدة
بوابة القرن 19
بوابة إنجلترا
بوابة كرة القدم
إيهاب مخلوف

| إيهاب مخلوف>   | إيهاب مخلوف>   |
| --- | --- |
 معلومات شخصية :  معلومات شخصية 
تاريخ الميلاد: 21 يناير 1973    
الوفاة: 8 ديسمبر 2024 (51 سنة)       دمشق  
سبب الوفاة: إصابة بعيار ناري  
مواطنة:  الجمهورية العربية السورية  
الأب: محمد مخلوف  
إخوة وأخوات: رامي مخلوف، وإياد مخلوف، وحافظ مخلوف  
أقرباء: أنيسة مخلوف (عمة) بشار الأسد (ابن عمة)  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المهنة: صاحب أعمال  
اللغات: العربية  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
إيهاب مخلوف (21 يناير 1973 - 8 ديسمبر 2024) رجل أعمال سوري، وشقيق رجل الأعمال رامي مخلوف، وضابط المخابرات ورجل الأعمال إياد مخلوف، وابن خال الرئيس السوري المخلوع بشار الأسد. فرض عليه كلٌّ من الاتحاد الأوربي ووزارة الخزانة الأمريكية ووزارة الخزانة البريطانية عقوبات بسبب تورُّطه في العنف تجاه المدنيين في الثورة السورية.
مسيرته المهنية

تولى إيهاب منصبَ نائب رئيس مجلس إدارة شركة سيريتل وهي شركة اتصالات سورية يملكها شقيقه رامي مخلوف. ثم استقال في عام 2020 عقب الخلاف الذي وقع بين شقيقه رامي والحكومة السورية، معلنًا ولاءه للرئيس بشار الأسد.
في عام 2020، منحت الحكومة السورية إيهاب مخلوف وشريكه رجل الأعمال الكويتي والنائب السابق عبد الحميد دشتي عقدًا لتشغيل الأسواق الحرَّة في سوريا.
مقتله

قُتل إيهاب مخلوف بالرصاص في 7 ديسمبر 2024 مع عدد من الأشخاص الآخرين، عند محاولتهم الفرار من دمشق بعد سقوط المدينة في أيدي المعارضة السورية؛ وأصيب أخوه إياد مخلوف في إطلاق النار.
نت بي إس دي

نت بي إس دي
الشعار
| 0 | 1 |
| --- | --- |
نوع:  بي إس دي  نظام تشغيل حر  نظام تشغيل 
المنصة:   القائمة ... دي إي سي ألفا — بنية آرم — حوسبة بمجموعة تعليمات مخفضة — Motorola 68000 (en)  — معمارية ميبس — باور بي سي — سوبر إتش — سبارك — ريسك-فايف — VAX (en)  — إكس 86 
النموذج المصدري:  حقوق التأليف والنشر محفوظة 
موقع الويب:  NetBSD.org (الإنجليزية) 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
نظام إدارة الحزم:  pkgsrc (en)  
أدوات الواجهة أو إطار العمل:  واجهة سطر الأوامر 
الإصدار الأول:   19 أبريل 1993   
الإصدار الأخير:   10.1  (18 ديسمبر 2024)  
المستودع:  cvsweb.netbsd.org 
الرخصة:  رخص بي إس دي 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
مأخوذ عن:  386 بي إس دي 
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
نت بي إس دي (بالإنجليزية: NetBSD)‏ وهو أحد أنظمة التشغيل الحرة والمفتوحة المصدر الشبيهة بيونكس ومتفرع عنه، وهو أكثر أنظمة توزيعة برمجيات بيركلي قابلية للعمل على منصات مختلفة، ويعمل الآن على 46 معمارية عتاد مختلفة (والمزيد منها تحت التطوير).
قابلية نظام نت بي إس دي للعمل على منصات مختلفة، تجعل منه أحد أفضل الخيارات للاستخدام كنظام مضمن. وهي الحواسيب التي تعمل داخل الأجهزة بدون أن ترى. ولأن نقل الشيفرة من منصة إلى أخرى، يمكن أن يؤدي إلى إظهار العلل البرمجية، التي يمكن أن لا تلاحظ بدون ذلك، فإن شيفرة نت بي إس دي صلبة بشكل استثنائي، حتى أن كل من نظامي أوبن بي إس دي، (الذي انشق عن مشروع نت بي إس دي)، و فري بي ‌إس ‌دي، أخذا منه في أوقات متعددة.
ولنظام نت بي إس دي، مثل نظامي فري بي ‌إس ‌دي وأوبن بي إس دي، مجموعة كبيرة من البرامج المجانية والحزم، ويمكنك تشغيل برامج تجارية معدة أصلا لنظام لينكس والإصدارات الأخرى من نظام يونكس بدون الحاجة إلى النص المصدري للبرنامج.
مراجع

↑  "NetBSD 10.1 available!" (بالإنجليزية). 19 Dec 2024. Retrieved 2024-12-19.{{استشهاد ويب}}:  صيانة الاستشهاد: لغة غير مدعومة (link)
↑  الوصول: 7 أكتوبر 2016.
↑  وصلة مرجع: http://BXR.SU/NetBSD/sys/kern/init_main.c.
↑  وصلة مرجع: https://www.netbsd.org/about/history.html.