stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
(21879)

| (21879) 1999 UH13 | (21879) 1999 UH13 |
| --- | --- |
المكتشف: ماسح السماء كاتالينا  
موقع الاكتشاف: محطة كاتالينا  
تاريخ الاكتشاف: 29 أكتوبر 1999  
الأسماء البديلة: 1997 EJ38، و1999 UH13  
فئة الكوكب الصغير: حزام الكويكبات  
الأوج: 2.780 وحدة فلكية، و2.776712449949117 وحدة فلكية  
الحضيض: 2.3298328 وحدة فلكية، و2.331216631658716 وحدة فلكية  
نصف المحور الرئيسي: 2.5548481 وحدة فلكية، و2.553964540803916 وحدة فلكية  
اختلاف مركز المدار: 0.09  0.0880738  0.08721652379523102   
فترة الدوران: 4.08 سنة، و1490.804591709923 يوم  
الخاصة المتوسطة: 201.84727 درجة، و323.4522882865681 درجة  
ميل المدار: 2.24169 درجة، و2.241488734839357 درجة  
زاوية نقطة الاعتدال: 329.52279 درجة 329.3532423413233 درجة  
زاوية الحضيض: 24.41859 درجة، و25.58858057919985 درجة  
تابع إلى: الشمس  
القدر المطلق(H): 14.7 ، و14.87   
  (21878) 1999 UF13    (21880) 1999 UF14    :   (21878) 1999 UF13    (21880) 1999 UF14    
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
1999 يو إتش 13 (ويعرف أيضًا باسم (21879) 1999 يو إتش 13 وفق تسمية الكوكب الصغير) (بالإنجليزية: 1999 UH13)‏؛ هو كويكب ضمن حزام الكويكبات.
اكتُشف هذا الجُرم الفلكي بواسطة ماسح السماء كاتالينا في 29 أكتوبر 1999، وترتيبه 21879 من حيث الاكتشاف.
الوصف

اكتُشف 218791999UH في 29 أكتوبر 1999 في محطة كاتالينا، الواقع في جبال سانتا كاتالينا، أريزونا في الولايات المتحدة، بواسطة مشروع ماسح السماء كاتالينا (بالإنجليزية: Catalina Sky Survey)‏ CSS. وقد رصد المشروع 1,441 مشاهدة للكويكب إلى غاية 9 يوليو 2021 بتوقيت منطقة المحيط الهادئ، أي في مدة قدرها 8,851 يومًا (24.2 عام). تستغرق الفترة المدارية للكويكب 1,490 يومًا (4.1 عام).
الخصائص المدارية

يتميز مدار هذا الكويكب بنصف محور رئيسي يبلغ 2.56 وحدة فلكية، وحضيض قدره 2.33 وحدة فلكية، وانحراف قدره 0.0871 وزاوية ميلان 2.24 درجة بالنسبة لمسار الشمس. بسبب هذه الخصائص، أي نصف المحور الرئيسي بين 2 و3.2 وحدة فلكية وحضيض أكبر من 1,666 وحدة فلكية، يُصنف هذا الجُرم الفلكي وفقًا لقاعدة بيانات مختبر الدفع النفاث لأجرام النظام الشمسي الصغيرة كائنًا من حزام الكويكبات الرئيسي.
دبليو زد-7

دبليو زد-7
| 0 | 1 |
| --- | --- |
النوع:  طائرة بدون طيار عالية الارتفاع وطويلة المدى — مسيرة 
بلد الأصل:   الصين 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
أول طيران:  2009 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المستخدم الأساسي:  القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي الصيني 
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
دبليو زد-7 هي طائرة دون طيار صينية،الطائرة من تصميم مجموعة تشنغدو لصناعة الطائرات وتم الكشف عنها رسمياً للعامة خلال معرض الصين الدولي للطيران والفضاء 2021.
مراجع

↑  Huang، Kristin (27 سبتمبر 2021). "China to unveil new reconnaissance and attack drones at air show". South China Morning Post. مؤرشف من الأصل في 2021-11-07.
في كومنز مواد ذات صلة بـ دبليو زد-7.
بوابة الصين
بوابة طيران
(39526)

| (39526) 1989 TW3 | (39526) 1989 TW3 |
| --- | --- |
المكتشف: إيريك والتر إلست  
موقع الاكتشاف: مرصد لاسيلا  
تاريخ الاكتشاف: 7 أكتوبر 1989  
الأسماء البديلة: 1989 TW3، و1996 TR35  
فئة الكوكب الصغير: حزام الكويكبات  
الأوج: 2.710 وحدة فلكية، و2.70895521626632 وحدة فلكية  
الحضيض: 1.8919455 وحدة فلكية، و1.893985977556711 وحدة فلكية  
نصف المحور الرئيسي: 2.3010891 وحدة فلكية، و2.301470596911516 وحدة فلكية  
اختلاف مركز المدار: 0.18  0.1778044  0.1770540192438839   
فترة الدوران: 3.49 سنة، و1275.283007851746 يوم  
الخاصة المتوسطة: 215.49453 درجة، و3.644631577701816 درجة  
ميل المدار: 4.29814 درجة، و4.298645429409923 درجة  
زاوية نقطة الاعتدال: 133.98536 درجة 133.9692023368757 درجة  
زاوية الحضيض: 177.79610 درجة، و177.7420003284799 درجة  
تابع إلى: الشمس  
القدر المطلق(H): 15.8 ، و16.02   
  (39525) 1989 TR2    (39527) 1989 TO5    :   (39525) 1989 TR2    (39527) 1989 TO5    
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
1989 تي دابليو 3 (ويعرف أيضًا باسم (39526) 1989 تي دابليو 3 وفق تسمية الكوكب الصغير) (بالإنجليزية: 1989 TW3)‏؛ هو كويكب ضمن حزام الكويكبات.
اكتُشف هذا الجُرم الفلكي بواسطة إيريك والتر إلست في 7 أكتوبر 1989، وترتيبه 39526 من حيث الاكتشاف.
الوصف

اكتُشف 395261989TW في 7 أكتوبر 1989 في مرصد لاسيلا، الواقع في صحراء أتاكاما، إقليم كوكيمبو في تشيلي، بواسطة عالم الفلك البلجيكي إيريك والتر إلست. وقد رصد المشروع 805 مشاهدة للكويكب إلى غاية 5 فبراير 2022 بتوقيت منطقة المحيط الهادئ، أي في مدة قدرها 24,617 يومًا (67.4 عام). تستغرق الفترة المدارية للكويكب 1,280 يومًا (3.5 عام).
الخصائص المدارية

يتميز مدار هذا الكويكب بنصف محور رئيسي يبلغ 2.3 وحدة فلكية، وحضيض قدره 1.89 وحدة فلكية، وانحراف قدره 0.178 وزاوية ميلان 4.3 درجة بالنسبة لمسار الشمس. بسبب هذه الخصائص، أي نصف المحور الرئيسي بين 2 و3.2 وحدة فلكية وحضيض أكبر من 1,666 وحدة فلكية، يُصنف هذا الجُرم الفلكي وفقًا لقاعدة بيانات مختبر الدفع النفاث لأجرام النظام الشمسي الصغيرة كائنًا من حزام الكويكبات الرئيسي.
الخصائص الفيزيائية

يُقدر القدر المطلق (H) لـ395261989TW بـ15.87 ووضاءته بـ0.130، مما يمكِّن تقدير قطره بـ 2.327كم. استُخلصت هذه النتائج بفضل ملاحظات مستكشف الأشعة تحت الحمراء عريض المجال (WISE)، وهو مرصد فضائي أمريكي وُضع في المدار في عام 2009 ويراقب السماء بأكملها بالأشعة تحت الحمراء، في عام 2011، نُشرت النتائج الأولى المتعلقة بالكويكبات من الحزام الرئيسي.
فاريوروم

| فاريوروم | فاريوروم |
| --- | --- |
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
فاريوروم (باللاتينية: Variorum)  ، هو عمل أو طبعة تضم وتقدم كل المتغيرات والقراءات والتنوعات المعروفة لنص معين. وهذا يُعتبر من فروع النقد النصي، حيث يتم ضبط كل التنويعات والإضافات والتصليحات جنبًا إلى جنب بحيث يمكن للقارئ تتبع كيفية اتخاذ القرارات في إعداد النص للنشر.
غالبًا ما كان الكتاب المقدس وأعمال وليم شكسبير موضوعات لإصدارات الفاريوروم، على الرغم من تطبيق نفس الأساليب بتكرار أقل على العديد من الأعمال الأخرى.
مراجع

↑  "variorum تعريف: المترادفات والمتضادات والنطق". www.digopaul.com. مؤرشف من الأصل في 2018-08-06. اطلع عليه بتاريخ 2018-08-06.
↑  "جان كلود شينيه". www.abjjad.com. مؤرشف من الأصل في 2018-08-06. اطلع عليه بتاريخ 2018-08-06.
↑  جانسينس, جول (8 Aug 2006). "ابن سينا وتأثيره على العالم العربي والعالم اللاتيني المسيحي". البيان (بar-AR). Archived from the original on 2018-08-06. Retrieved 2018-08-06.{{استشهاد بخبر}}:  صيانة الاستشهاد: لغة غير مدعومة (link)
↑  "مستشرقون - المركز الاسلامي للدراسات الاستراتيجية". www.iicss.iq. مؤرشف من الأصل في 2018-08-06. اطلع عليه بتاريخ 2018-08-06.
بوابة كتب
كفير (طائرة)

لمعانٍ أخرى، طالع كفير (توضيح).
كفير
| 0 | 1 |
| --- | --- |
النوع:  مقاتلة-قاذفة
بلد الأصل:  إسرائيل
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الصانع:  شركة صناعات الفضاء الإسرائيلية
الكمية المصنوعة:  220
طورت من:  نيشر
| 0 | 1 |
| --- | --- |
دخول الخدمة:  1976
انتهاء الخدمة:  1996
أول طيران:  1973
الوضع الحالي:  منتهية الخدمة
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المستخدم الأساسي:  القوات الجوية الإسرائيلية
مستخدمون آخرون:  بحرية الولايات المتحدة
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الطول:  16٫35 متر 
باع الجناح:  8٫22 متر 
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
طائرة كفير طراز " F-21A „Lion، تعمل في البحرية الأمريكية.
كفير (بالإنجليزية: Kfir) هي طائرة مقاتلة إسرائيلية أنتجتها إسرائيل لصناعات الطيران والفضاء واسمها بالعبرية כפיר ومعناها الشبل (صغير الاسد). قامت المؤسسة الإسرائيلية بتصنيعها على أساس طائرة الميراج 5 الفرنسية، وتطوير شبيهتها الطائرة الإسرائيلية المسماة «نيشر» Nescher. تستخدم الطائرة في الولايات المتحدة تحت اسم إف-21 إيه "F-21A "Lion.
تأريخ

خلال الستينيات من القرن الماضي اقتنت إسرائيل الطائرة المقاتلة ميراج وضمتها إلى قواتها الجوية. ثم قامت إسرائيل بصنعها باستخدام محركات تشتريها من جهات أخرى. ويقال أن المخابرات الإسرائيلية استطاعت الحصول على تقنية تصنيعها بطريقة غير قانونية من سويسرا وكذلك تقنية المحرك أتار-9 سي Atar-9C. ويقول خبير الطيران الأمريكي «جين سالفي» أن الطائر كفير هي نموذج من الميراج 5 الفرنسية وقامت بصنعة المؤسسة الإسرائيلية بالتعاون مع شركة روكويل أو جنرال إليكتريك الأمريكية.
.
وكان أول طلعة تدشين للطائرة في سبتمبر 1969 وسميت الطائرة في مايو 1971 آي إيه آي نيشر، واستخدمها أسرائيل في حرب أكتوبر 1973.
تعتبر الطائرة كفير صورة من الميراج 5 مع إضافة بعض الأجهزة الإلكترونية الإسرائيلية الصنع إليها. وأنهت إسرائيل خدمة تلك الطائرات المقاتلة في 1968، وقامت بتصدير أسرابها من هذا النوع وعددهم 60 طائرة إلى الأرجنتين تحت اسم آي إيه آي داجار Dagger.
ثم قامت إسرائيل بتصنيع الطائرة المعدلة كفير سي-2 وهي ذات مقعدين، وكان تدشين أول طائرة منها للتدريب Kfir-TC2 في 28 سبتمبر 1980. كما يوجد منها طراز Kfir-RC2 يستخدم للاستطلاع، وبنيت منه طائرتان. ويبلغ عدد الطائرات الكفير المتطورة التي بنتها مؤسسة «إسرائيل لصناعات الطيران والفضاء» 185 طائرة، وقامت إسرائيل بتصديرها بعد عام 1980 إلى إكوادور وكولومبيا وسريلانكا (1996) وكذلك قامت بتصدير عدد منها إلى الولايات المتحدة الأمريكية.
أنواعها

استأجرت الولايات المتحدة 25 طائرة من عدد الطائرات 27 المصنوعة من الطراز سي-1 بين عامي 1985 و 1989. واستخدمت منها 12 طائرة في البحرية الأمريكية US Navy و 13 طائرة في US Marine Corps تحت اسم F-21A Lion. وكانت تستخدم في التدريب على القتال الجوي حيث كانت تقوم مقام طائرات معادية أثناء التدريب. وتستخدم الطائرة منذ 2002 من شركة ATAC الأمريكية لتدريب طياريها.
المواصفات التقنية

| البيانات | بيانات Kfir C1/C2 |
| --- | --- |
النوع:: قاذفة قتالية
طول:: 15,65 m
هرض الجناحين:: 8,22 m
مساحة الجناحين:: 34,80 m²
حمولة الجناحين::  حد أدنى (بلا حمولة): 209 kg/m²  الحمولة الاسمية عند الإقلاع: 299 kg/m²  حد أفصى (حمولة قصوى عند الإقلاع): 307 kg/m²
الارتفاع:: 4,55 m
الوزن الصافي:: 7285 kg
الوزن المعتاد عند الإقلاع:: 10.415 kg
الحد الأقصى للوزن عند الإقلاع:: 14.670 kg / 16.200 kg
سعة خزان الوقود:: 3000 kg
أقصى سرعة::  2440 km/h (في الارتفاع الأمثل)  تقريبا 1300 km/h (ارتفاع سطح البحر)
سرعة الهبوط:: 245 km/h
أقصى ارتفاع:: 17.650 m
معدل الارتفاع:: 238 m/s
مسافة التعامل::  دون خزانات إضافية: 700 km  بخزانات إضافية: 1300 km
مسافة الإقلاع: : 700 m
مسافة الهبوط: : 450 m
القيادة:: 1 طيار
نوع المحرك:: 1 TL - General Electric J79-GE-17A أو J79-IAI-J1E 
قوة الدفع::  بالإشعال الإضافي: 79,66 kN  دون إشعال إضافي: 52,83 kN
نسبة الدفع إلى الوزن::  حد أقصى (فارغة): 1,11  اسمي (وزن اقلاع اسمي): 0,78  حد أدنى (maximales وزن أقصى عند الإقلاع): 0,55
وصلات خارجية

Israel Aircraft Industries F-21A Kfir
Walkaround IAI Kfir C.1, I.A.F. Museum, Israel
Walkaround IAI F-21A Kfir, I.A.F. Museum, Israel
Walkaround IAI Kfir C.2, I.A.F. Museum, Israel
Walkaround IAI Kfir C.2, I.A.F. Museum, Israel
Walkaround IAI Kfir TC.2, I.A.F. Museum, Israel
(بالإنجليزية) Le Kfir sur le site de son constructeur IAI
(بالإنجليزية) Le Kfir sur GlobalSecurity.org
(بالإنجليزية) Le Kfir C-10 sur Acig.org
المصادر

1 2  مذكور في: Jane's World Aircraft Recognition Handbook, Fourth Edition. الصفحة: 194. الناشر: خدمات جاينز المعلوماتية. لغة العمل أو لغة الاسم: الإنجليزية. تاريخ النشر: 1989. المُؤَلِّف: ديريك وود.
↑  FliegerRevue Juli 2009, S. 64, Zum Artikel Der Löwe brüllt noch
اقرأ أيضا

طائرة دون طيار
أيتان (طائرة)
هاروب (طائرة)
إسرائيل لصناعات الطيران والفضاء
بيثون (صاروخ)
| ع ن طائرات مقاتلة استخدمتها القوات الجوية والبرية والبحرية في الولايات المتحدة بعد عام 1962م | ع ن طائرات مقاتلة استخدمتها القوات الجوية والبرية والبحرية في الولايات المتحدة بعد عام 1962م |
| --- | --- |
 F-1C  F-1E  F-2  F-3  F-4  F-5  F-6  F-7  F-8  F-9  F-10  F-11  لوكهيد واي أف-12  F-131  F-14  F-15/E  F-16  YF-17  F/A-18/E/F  F-191  F-20  F-21  F-22  نورثروب واي إف-23  F-24 to F-341  F-35 :  F-1C  F-1E  F-2  F-3  F-4  F-5  F-6  F-7  F-8  F-9  F-10  F-11  لوكهيد واي أف-12  F-131  F-14  F-15/E  F-16  YF-17  F/A-18/E/F  F-191  F-20  F-21  F-22  نورثروب واي إف-23  F-24 to F-341  F-35 
 1 لم تعين  انظر أيضا: "F-19"  YF-22  F-117  Pre-1962 list :  1 لم تعين  انظر أيضا: "F-19"  YF-22  F-117  Pre-1962 list 
بوابة إسرائيل
بوابة الحرب الباردة
بوابة طيران
في كومنز مواد ذات صلة بـ كفير (طائرة).
تسليح الطائرة كفير
أحد طائرات كفير تعمل في القوات الجوية لإكوادور.
طائرة كفير الإسرائيلية.
الرسم التقني
F-21 مهاجمة
F-21A „Lion“ عند الإقلاع
F-21A Lions في سرب
إيفيشين أليس

إيفيشين أليس
| 0 | 1 |
| --- | --- |
النوع:   القائمة ... طائرة كهربائية — aircraft with 2 propellers (en)  — fixed-wing transport aircraft (en)  — land-based powered monoplane (en)  — transport landplane (en)  
بلد الأصل:   إسرائيل 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
أول طيران:  27 سبتمبر 2022 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المحرك:  محرك كهربائي (العدد: 2) 
الطول:  17٫4 متر 
باع الجناح:  19٫2 متر 
الارتفاع:  3٫84 متر 
أقصى مدى:  250 ميل بحري 
الوزن فارغة:  8٬346 كيلوغرام 
عدة الهبوط:  retractable tricycle gear (en)  
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
إيفيشين أليس (بالإنجليزية: Eviation Alice)‏ هي طائرة كهربائية مقترحة، صممت لتستوعب 9 ركاب و2 طاقم.حالياً هي تحت التطوير.يتكون 95% من جسم الطائرة من مادة مؤلفة،ويتم تشغيل الطائرة من قبل 3 محركات كهربائية، ولها ذيل على شكل حرف T.
التطوير

تأسست شركة إيفيشين في عام 2015 على يد عمر بار يوهاي وعمري ريغيف وأفيف تسيدون. مكنت شراكات تقاسم المخاطر العمل من المضي قدما.
في فبراير 2018 ، تم إطلاق طائرة بدون طيار نموذج مصغر وزنه 650 رطلاً (290 كجم) للتحقق من الديناميكا الهوائية وضوابط الطيران. تم اختيار Kokam لتزويد بطاريات الليثيوم بوليمر الحقيبة لتشغيل النموذج الأولي على نطاق واسع. بدأ العمل في نظام الطاقة وقطار القيادة. تعاونت إيفيشين مع جامعة Embry-Riddle للطيران (ERAU) لإطلاق برنامج بحث وتطوير في ربيع عام 2019 في حرم جامعة إيراو بريسكوت بولاية أريزونا. سيركز البرنامج على تحليل الأداء والتحقق من الصحة والاختبار ، جنبًا إلى جنب مع التصميم الأولي والاختبار على نطاق فرعي لمفاهيم تصميم الدفع الكهربائي وهياكل الطائرات في المستقبل.
بحلول أوائل عام 2019 ، حصلت إيفيشين على استثمار بقيمة 200 مليون دولار لتغطية الشهادات والإنتاج بينما تم تجميع النموذج الأولي الأول في فان ، شمال غرب فرنسا. في أبريل 2019 ، اختار إيفيشين محركات MagniX Magni250s 375 shp (280 كيلوواط) التي تدور بسرعة 1900 دورة في الدقيقة كخيار طاقة بديل لمحركات سيمنز التي تبلغ قوتها 260 كيلو وات.
في يونيو 2019 معرض باريس الجوي ، تم عرض أليس بالحجم الكامل ثابتة. تم الإعلان عن أول عميل لشركة الطيران: هيانيس ، كيب إير ومقرها ماساتشوستس. طلبت شركة كيب إير 92 طائرة ، بسعر 4 ملايين دولار لكل طائرة. استحوذ المستثمر في MagniX Clermont Group من سنغافورة على 70٪ من طائرات إيفيشين في أغسطس 2019. [12] بحلول أكتوبر 2019 ، تم طلب أكثر من 150 طائرة أليس من قبل شركتين أمريكيتين. كان لا يزال هناك حاجة لمزيد من الاستثمار بمبلغ 500 مليون دولار لبدء الإنتاج التسلسلي.
في 22 يناير 2020 ، اندلع حريق ودمر النموذج الأولي. [14] [15] لم يصب أحد. اندلع حريق في حجرة بطارية تحت الأرضية تقع في «منطقة المشغل / الركاب». في 18 مايو 2020 ، أعلنت شركة GKN أيروسبيس عن شراكتها مع إيفيشين في تصميم وتصنيع الجناح ، والذيل ونظام ربط الأسلاك الكهربائية لهياكل طائرات Alice اللاحقة. بحلول كانون الأول (ديسمبر) 2020 ، توقعت شركة إيفيشين أن تطير بتصميم أليس المعدل في عام 2021 ، مع نقل محركات طرف الجناح ، قبل الحصول على الشهادة في النصف الثاني من عام 2023.
في يوليو 2021 ، كشفت شركة إيفيشين النقاب عن التكوين المحدث مع ذيل على شكل حرف T ومحركات طاقة Magni650 بقوة 850 حصان (634 كيلوواط) على كل جانب من جسم الطائرة الخلفي ، بهدف القيام برحلة أولى في نفس العام. يجب أن تنطلق بسرعة 220 عقدة (407 كم / ساعة ، أقل من 240 عقدة) ، ولديها نطاق 440 نمي ، 100 نمي (185 كم) أقل من السابق ، تعمل ببطارية ليثيوم أيون 820 كيلو وات في الساعة تزن 3720 كجم (8200 رطل) ، أقل من بطارية 920 كيلووات في الساعة التي تزن 3600 كجم ، سيكون لها أقصى وزن للإقلاع يبلغ 6350 كجم ، انخفاضًا من 6668 كجم ، وسقف ارتفاع يبلغ 32000 قدمًا وحمولة قصوى تبلغ 1134 كجم.
في كومنز مواد ذات صلة بـ إيفيشين أليس.
بوابة إسرائيل
بوابة طيران
↑  وصلة مرجع: https://www.flightglobal.com/airframers/eviations-alice-gets-airborne-for-first-time/150347.article.
1 2 3 4 5 6  وصلة مرجع: https://www.eviation.com/aircraft/.
(39486)

| (39486) 1981 ET5 | (39486) 1981 ET5 |
| --- | --- |
المكتشف: شيلت جون بوبي  
موقع الاكتشاف: مرصد سايدنغ سبرينغ  
تاريخ الاكتشاف: 7 مارس 1981  
الأسماء البديلة: 1981 ET5، و1998 HU100  
فئة الكوكب الصغير: حزام الكويكبات  
الأوج: 2.719 وحدة فلكية، و2.714435261177687 وحدة فلكية  
الحضيض: 2.4356757 وحدة فلكية، و2.436101351613021 وحدة فلكية  
نصف المحور الرئيسي: 2.5771210 وحدة فلكية، و2.575268306395354 وحدة فلكية  
اختلاف مركز المدار: 0.06  0.0548850  0.05403978856755615   
فترة الدوران: 4.14 سنة، و1509.496642747746 يوم  
الخاصة المتوسطة: 259.84234 درجة، و327.226523387915 درجة  
ميل المدار: 10.77915 درجة، و10.7767213580895 درجة  
زاوية نقطة الاعتدال: 213.08871 درجة 213.0187363771973 درجة  
زاوية الحضيض: 141.79677 درجة، و143.5209915566593 درجة  
تابع إلى: الشمس  
القدر المطلق(H): 14.8 ، و14.95   
  (39485) 1981 EO3    (39487) 1981 EC6    :   (39485) 1981 EO3    (39487) 1981 EC6    
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
1981 إي تي 5 (ويعرف أيضًا باسم (39486) 1981 إي تي 5 وفق تسمية الكوكب الصغير) (بالإنجليزية: 1981 ET5)‏؛ هو كويكب ضمن حزام الكويكبات.
اكتُشف هذا الجُرم الفلكي بواسطة شيلت جون بوبي في 7 مارس 1981، وترتيبه 39486 من حيث الاكتشاف.
الوصف

اكتُشف 394861981ET في 7 مارس 1981 في مرصد سايدنغ سبرينغ، الواقع في وارومبونغل، نيوساوث ويلز في أستراليا، بواسطة عالم الفلك الأمريكي شيلت جون بوبي. وقد رصد المشروع 1,283 مشاهدة للكويكب إلى غاية 5 فبراير 2022 بتوقيت منطقة المحيط الهادئ، أي في مدة قدرها 14,976 يومًا (41 عام). تستغرق الفترة المدارية للكويكب 1,510 يومًا (4.1 عام).
الخصائص المدارية

يتميز مدار هذا الكويكب بنصف محور رئيسي يبلغ 2.58 وحدة فلكية، وحضيض قدره 2.44 وحدة فلكية، وانحراف قدره 0.0541 وزاوية ميلان 10.8 درجة بالنسبة لمسار الشمس. بسبب هذه الخصائص، أي نصف المحور الرئيسي بين 2 و3.2 وحدة فلكية وحضيض أكبر من 1,666 وحدة فلكية، يُصنف هذا الجُرم الفلكي وفقًا لقاعدة بيانات مختبر الدفع النفاث لأجرام النظام الشمسي الصغيرة كائنًا من حزام الكويكبات الرئيسي.
الخصائص الفيزيائية

يُقدر القدر المطلق (H) لـ394861981ET بـ14.86 ووضاءته بـ0.048، مما يمكِّن تقدير قطره بـ 6.995كم. استُخلصت هذه النتائج بفضل ملاحظات مستكشف الأشعة تحت الحمراء عريض المجال (WISE)، وهو مرصد فضائي أمريكي وُضع في المدار في عام 2009 ويراقب السماء بأكملها بالأشعة تحت الحمراء، في عام 2011، نُشرت النتائج الأولى المتعلقة بالكويكبات من الحزام الرئيسي.
كارافاجيو (إيطاليا)

لمعانٍ أخرى، طالع كارافاجيو (توضيح).
كنيسة سان فيرمو إي روستيكو
كارافاجيو (بالإيطالية: [karaˈvaddʒo] ؛ بيرغاماسك: كاريز ( بالإيطالية [karɛˈas]) هي كومونا تقع مقاطعة بيرغامو ، في لومبارديا ، إيطاليا ، 40 كيلومتر (25 ميل) شرق ميلانو .
تاريخ

نالت المدينة على اللقب الفخري للمدينة عبر مرسوم رئاسي في 22 ديسمبر 1954.
جغرافية

تقع كارافاجيو على حدود بلديات باريانو وبرينيانو جيرا دادا  ‏ وكالفينزانو وكابلرالبا ( مقاطعة كريمونا ) و فورنوفو سان جيوفاني وميسانو دي جيرا دادا ومورينغو وموزانيكا وسيرجنانو (مقاطعة كريمونا) و تريفيجليو . فرازيوني هي ماسانو و فيدالينغو.
المعالم السياحية الرئيسية

اشتهرت المدينة بالمحمية (القرن الخامس عشر).
تشمل المعالم السياحية الأخرى ما يلي:
قصر Gallavresi (أو قصر Marchioness) ، الآن قاعة المدينة. يعود تاريخه إلى النصف الثاني من القرن الثالث عشر.
كنيسة سان فيرمو إي روستيكو ، المصممة على الطراز القوطي اللومباردي ، بُنيت في القرن الثالث عشر فوق صرح مقدس موجود مسبقًا تم إضافة الممرين في عام 1429. له واجهة من الطوب وبوابة مركزية رخامية تعلوها نافذة وردية كبيرة. يحيط بها 76 متر (249 قدم) برج الجرس العالي ، الذي بناه الحاكم جيوفاني داندولو عام 1500. يضم الداخل كنيسة القربان المقدس (أواخر القرن الخامس عشر وأوائل القرن السادس عشر) ، بأسلوب برامانتيسك ، المنسوب بشكل مختلف إلى جيوفاني باتاجيو ؛ كما يوجد أعمال برناردينو كامبي وجيوفاني موريجيا وجوليو سيزار بروكاتشيني ونيكولا مويتا .
كنيسة سانتا ليبراتا (القرن السادس عشر) بلوحات جدارية.
قوس بورتا نوفا (القرن الثامن عشر)
Teatro Amerighi ، الذي سمي على اسم عائلة الرسام Michelangelo Amerighi da Caravaggio ، كان مسرحًا صممه المهندس المعماري على طراز Liberty Carlo Bedolini وتم بناؤه في بداية القرن العشرين. ربما كانت أهم بقعة ثقافية واجتماعية في المدينة لعقود قبل أن يتم تدميرها في نهاية الحرب العالمية الثانية . في المنطقة كان يعتبر مثل تياترو ألا سكالا الصغير.
الناس

جيوفاني فرانشيسكو سترابارولا ، كاتب وشاعر من عصر النهضة.
جيوفاني مانجوني ، مهندس معماري ونحات من القرن السادس عشر.
Michelangelo Merisi o Amerighi da Caravaggio ، رسام الباروك الإيطالي ، الذي سمي على اسم المدينة.
بوليدورو دا كارافاجيو ، فنان عصر النهضة
ريكاردو مونتوليفو ، لاعب كرة قدم
مواصلات

هٌناك محطة لسكة الحديد في كارافاجيو على خط تريفيجليو-كريمونا .
المدن التوأم

Porto Ercole (Tuscany، Italy؛ since 1973)
Valletta (Malta؛ since 2010)
مراجع

↑  GeoNames (بالإنجليزية), 2005, QID:Q830106
↑  Marco Carminati (2010). Per Violoncello Solo. ISBN:9788876474712. مؤرشف من الأصل في 2022-05-14.
↑  باللغة الإيطالية Infos at tuscanytravels.info نسخة محفوظة 2016-03-03 على موقع واي باك مشين.
↑  باللغة الإيطالية Infos at ilcaravaggio.comune.caravaggio.bg.it نسخة محفوظة 2022-11-18 على موقع واي باك مشين.
(18519)

| (18519) 1996 VH4 | (18519) 1996 VH4 |
| --- | --- |
المكتشف: برنامج شميدت للكويكبات في بكين  
موقع الاكتشاف: محطة شينغلونغ  
تاريخ الاكتشاف: 8 نوفمبر 1996  
الأسماء البديلة: 1996 VH4، و1996 XE5، و1998 HD147  
فئة الكوكب الصغير: حزام الكويكبات  
الأوج: 3.021 وحدة فلكية، و3.024310990100782 وحدة فلكية  
الحضيض: 2.3595889 وحدة فلكية، و2.354955823665531 وحدة فلكية  
نصف المحور الرئيسي: 2.6904556 وحدة فلكية، و2.689633406883156 وحدة فلكية  
اختلاف مركز المدار: 0.12  0.1229780  0.1244324160910321   
فترة الدوران: 4.41 سنة، و1611.157741380872 يوم  
الخاصة المتوسطة: 312.75220 درجة، و37.51300314638843 درجة  
ميل المدار: 13.69337 درجة، و13.68677172414186 درجة  
زاوية نقطة الاعتدال: 77.37884 درجة 77.088171946101 درجة  
زاوية الحضيض: 92.84124 درجة، و94.86630561430728 درجة  
تابع إلى: الشمس  
القدر المطلق(H): 13.5 ، و13.67   
  (18518) 1996 VT3       :   (18518) 1996 VT3       
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
1996 في إتش 4 (ويعرف أيضًا باسم (18519) 1996 في إتش 4 وفق تسمية الكوكب الصغير) (بالإنجليزية: 1996 VH4)‏؛ هو كويكب ضمن حزام الكويكبات.
اكتُشف هذا الجُرم الفلكي بواسطة برنامج شميدت للكويكبات في بكين في 8 نوفمبر 1996، وترتيبه 18519 من حيث الاكتشاف.
الوصف

اكتُشف 185191996VH في 8 نوفمبر 1996 في محطة شينغلونغ، الواقع في جبال يان، مقاطعة خبي في الصين، بواسطة برنامج شميدت للكويكبات في بكين. وقد رصد المشروع 1,884 مشاهدة للكويكب إلى غاية 10 نوفمبر 2021 بتوقيت منطقة المحيط الهادئ، أي في مدة قدرها 9,098 يومًا (24.9 عام). تستغرق الفترة المدارية للكويكب 1,610 يومًا (4.4 عام).
الخصائص المدارية

يتميز مدار هذا الكويكب بنصف محور رئيسي يبلغ 2.69 وحدة فلكية، وحضيض قدره 2.36 وحدة فلكية، وانحراف قدره 0.123 وزاوية ميلان 13.7 درجة بالنسبة لمسار الشمس. بسبب هذه الخصائص، أي نصف المحور الرئيسي بين 2 و3.2 وحدة فلكية وحضيض أكبر من 1,666 وحدة فلكية، يُصنف هذا الجُرم الفلكي وفقًا لقاعدة بيانات مختبر الدفع النفاث لأجرام النظام الشمسي الصغيرة كائنًا من حزام الكويكبات الرئيسي.
الخصائص الفيزيائية

يُقدر القدر المطلق (H) لـ185191996VH بـ13.63 ووضاءته بـ0.347، مما يمكِّن تقدير قطره بـ 4.937كم. استُخلصت هذه النتائج بفضل ملاحظات مستكشف الأشعة تحت الحمراء عريض المجال (WISE)، وهو مرصد فضائي أمريكي وُضع في المدار في عام 2009 ويراقب السماء بأكملها بالأشعة تحت الحمراء، في عام 2011، نُشرت النتائج الأولى المتعلقة بالكويكبات من الحزام الرئيسي.
فيليب غوست

| فيليب غوست> (بالإنجليزية: Philip Gossett)‏    | فيليب غوست> (بالإنجليزية: Philip Gossett)‏    |
| --- | --- |
معلومات شخصية  : معلومات شخصية  
الميلاد: 27 سبتمبر 1941     نيويورك  
الوفاة: 12 يونيو 2017 (75 سنة)       شيكاغو  
مواطنة:  الولايات المتحدة 
عضو في: الأكاديمية الأمريكية للفنون والعلوم  
الحياة العملية  : الحياة العملية  
المدرسة الأم: جامعة برينستون مدرسة جوليارد كلية أميرست  
المهنة: مؤرخ موسيقى  ‏، وعالم موسيقى، ومحرر، وعازف بيانو، ومؤرخ  
اللغات: الإنجليزية  
موظف في: جامعة شيكاغو  
الجوائز : الجوائز 
جائزة غوردن جاي ليانغ  ‏ (2008) زمالة غوغنهايم   نيشان استحقاق الجمهورية الإيطالية من رتبة ضابط أكبر برنامج فولبرايت   : جائزة غوردن جاي ليانغ  ‏ (2008) زمالة غوغنهايم   نيشان استحقاق الجمهورية الإيطالية من رتبة ضابط أكبر برنامج فولبرايت   
المواقع  : المواقع  
IMDB: صفحة متعلقة في موقع IMDB  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
فيليب غوست (بالإنجليزية: Philip Gossett)‏ هو محرر وعازف بيانو أمريكي، ولد في 27 سبتمبر 1941 في نيويورك في الولايات المتحدة، وتوفي في 12 يونيو 2017 في شيكاغو في الولايات المتحدة.
مراجع

1 2 3 4 5  Archivio Storico Ricordi، QID:Q3621644
↑  "Philip Gossett, scholar of 19th-century Italian opera, is dead at 75" (بالإنجليزية). Chicago Tribune. 13 Jun 2017. Retrieved 2018-01-29.
↑   http://www.giornaledellamusica.it/news/?num=118978. {{استشهاد ويب}}: |url= بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط |title= غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)
↑  Internet Movie Database (بالإنجليزية), QID:Q37312
↑  von Rhein، John (13 يونيو 2017). "Philip Gossett, scholar of 19th-century Italian opera, is dead at 75". شيكاغو تريبيون. مؤرشف من الأصل في 2017-06-15. اطلع عليه بتاريخ 2017-06-15.
↑  Marion Lignara Rosenberg, "Restoring the erotic to a Verdi classic", , نيوزدي, 2 April 2004 online at newsday.com "نسخة مؤرشفة". مؤرشف من الأصل في 2018-01-21. اطلع عليه بتاريخ 2019-07-13.{{استشهاد ويب}}:  صيانة الاستشهاد: BOT: original URL status unknown (link)
↑  "Obituaries: Philip Gossett". Opera News. ج. 82 رقم  3. سبتمبر 2017. مؤرشف من الأصل في 2017-12-02.