stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
هوندا فيت
المواقع الخارجية

Fit / Jazz at Honda Worldwide
Honda Fit official website(US)
Honda Electric Vehicles
Honda Fit Hybrid video at Honda World site
Honda recalls since 1977
| 0 | 1 |
| --- | --- |
ضبط استنادي: وطنية :  المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U)  مكتبة الكونغرس (LCNAF) 
في كومنز مواد ذات صلة بـ هوندا فيت.
بوابة اليابان
بوابة تقانة
بوابة سيارات
ويليام بريدغز (عسكري)

| ويليام بريدغز | ويليام بريدغز |
| --- | --- |
 :  
 معلومات شخصية :  معلومات شخصية 
الميلاد: 18 فبراير 1861     غرينوك  
الوفاة: 18 مايو 1915 (54 سنة)       محيط  
مواطنة:  أستراليا  
 الحياة العملية  :  الحياة العملية  
المدرسة الأم: الأكاديمية العسكرية الملكية الكلية العسكرية الملكية في كندا  
المهنة: عسكري  
الخدمة العسكرية : الخدمة العسكرية 
الفرع: الجيش البريطاني  
الرتبة: لواء  ‏ لواء  
المعارك والحروب: حرب البوير الثانية،  والحرب العالمية الأولى،  وحملة جاليبولي  
الجوائز : الجوائز 
 نيشان الحمام من رتبة فارس  شريك وسام القديس ميخائيل والقديس جورج  ‏   :  نيشان الحمام من رتبة فارس  شريك وسام القديس ميخائيل والقديس جورج  ‏   
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
ويليام بريدغز (بالإنجليزية: William Bridges)‏ هو عسكري أسترالي، ولد في 18 فبراير 1861 في غرينوك في المملكة المتحدة، وتوفي في 18 مايو 1915 في محيط.
مراجع

| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  الاسم المعياري الدولي (ISNI)  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF)  مركز المكتبة الرقمية على الإنترنت (WC Entities) 
وطنية:  الملف الاستنادي المتكامِل (GND) 
تراجم:  قاموس تراجم الأشخاص الأسترالي (ADB)  مفوضية مقابر حروب الكومنولث (CWGC)  نفائس المكتبة القومية الأسترالية (NLA Trove) 
بوابة أستراليا
بوابة أعلام
بوابة الحرب العالمية الأولى
محطة أونو فيوكوشيما

محطة أونو فيوكوشيما
| 0 | 1 |
| --- | --- |
العنوان:  福島県双葉郡大熊町大字下野上字大野248 (باليابانية) 
التقسيم الإداري:  أوكوما 
البلد:   اليابان 
شبكة المواصلات:  شبكة السكك من الخطوط المحلية لشركة شرق اليابان للسكك الحديدية 
المالك:  شركة شرق اليابان للسكك الحديدية 
الإدارة:  شركة شرق اليابان للسكك الحديدية 
الخطوط:  Jōban Line (en)  
المحطات المجاورة:  Yonomori Station (en) باتجاه: Shinagawa Station (en)  — Futaba Station (en) باتجاه: JR East Sendai Station (en)  
المنصات:  1 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الحالة:  في حالة استعمال 
رمز المحطة:  ノオ — ノヲ 
موقع الويب:  jreast.co.jp… (اليابانية) 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الافتتاح الرسمي:   22 نوفمبر 1904 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الإحداثيات:  37°25′N 140°59′E﻿ / ﻿37.41°N 140.98°E﻿ / 37.41; 140.98 
ar
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
محطة أونو فيوكشيما
محطة أونو فيوكوشيما هي محطة السكك الحديدية التي تديرها شركة شرق اليابان للسكك الحديدية في توكوما، فوكوشيما، اليابان.
الخطوط

تقع المحطة على بعد 257.9 كم من نقطة البداية الرسمية للخط في محطة Nippori. ولكن نظرا للكارثة النووية فوكوشيما ،تم تعليق الخدمات إلى أجل غير مسمى.
الخطوط > تخطيط محطة

محطة أونو لديها بناية مرتفعة مع منصة واحدة.
الخطوط > دخول الخدمة

افتتحت محطة أونو في 22 تشرين الثاني 1904. وقد تم استيعاب محطة في شبكة JR الشرق على خصخصة السكك الحديدية الوطنية اليابانية في 1 نيسان 1987. وأغلقت المحطة في 11 مارس 2011 في أعقاب الكارثة النووية فوكوشيما.
مراجع

↑  "معلومات عن محطة أونو فيوكوشيما على موقع geolod.ex.nii.ac.jp". geolod.ex.nii.ac.jp. مؤرشف من الأصل في 2019-12-13.
بوابة اليابان
سوكوه

| سوكوه | سوكوه |
| --- | --- |
إحداثيات: 31°40′57″N 34°58′26″E﻿ / ﻿31.682491°N 34.973816°E﻿ / 31.682491; 34.973816   
ar: ar
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
خربة شويكة أو سوكوه
سوكوه (بالعبرية: שכה) أو سوكو ومعناها أشواق هو اسم لمنطقتين وردت في الكتاب المقدس في منطقة يهوذا التاريخية، أولها ورد قرب عدلام وعزيقه ويدعى هذا المكان حالياً خربة شويكة حيث دارت معركة في هذه المنطقة في زمن الملك سليمان كما ورد في الكتاب المقدس ضد الفلستيون، المكان الثاني ورد إسمه قرب شامير ويتير ويقع على بعد 10 أميال غرب مدينة الخليل (حبرون) وتعرف أيضاً باسم خربة شويكة.
مراجع

↑  سوكو | سوكوه | St-Takla.org نسخة محفوظة 10 أغسطس 2017 على موقع واي باك مشين.
| 0 | 1 |
| --- | --- |
ضبط استنادي: وطنية :  المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U)  مكتبة الكونغرس (LCNAF) 
بوابة الإنجيل
بوابة جغرافيا
بوابة الشرق الأوسط القديم
بوابة إسرائيل
بوابة فلسطين
جامعة كوريا (اليابان)

جامعة كوريا هي جامعة تقع في كودايرا، طوكيو. تأسست الجامعة من قبل الناشطين الكوريين وبدعم من سفارة كوريا الشمالية في 10 أبريل 1956.
تحوي الجامعة على كليات من فترة أربعة سنوات في اختصاصات العلوم السياسية، الأدب، التاريخ، الجغرافيا، الإدارة، اللغات الأجنبية، العلوم والتقنية.
تلقت الجامعة دعماً من حكومة كوريا الشمالية بدءاً من عام 1957 فمثلاً في عام 2002 استلمت الجامعة مبلغ 132420000 ين ياباني بتعليمات من كيم جونغ إل.
مراجع

↑  ROR Data (بالإنجليزية) (v1.19 ed.), 16 Feb 2023, DOI:10.5281/ZENODO.7644942, QID:Q116976023
↑  "Interview with Chang Byong Tae, Rector of Korea University". The People's Korea. 25 يوليو 2001. مؤرشف من الأصل في 2016-03-03. اطلع عليه بتاريخ 2007-05-23.
↑  "Kim Jong Il Sends Funds to Korea University & Opera Troupe in Japan". The People's Korea. 30 مارس 2002. مؤرشف من الأصل في 2016-03-03. اطلع عليه بتاريخ 2007-05-23.
↑  "Facts about Chongryun". The People's Korea. 6 أغسطس 1997. مؤرشف من الأصل في 2012-02-26. اطلع عليه بتاريخ 2007-05-23.
وصلات خارجية

موقع الجامعة باللغة الكورية
موقع الجامعة باللغة اليابانية
بوابة اليابان
بوابة تربية وتعليم
بوابة عقد 1950
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية:  ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF) 
وطنية:  مكتبة الكونغرس (LCNAF)  مكتبة البرلمان القومي الياباني (NDL) 
بحثية:  مُتصفِّح المعلومات الأكاديمية "سيني" (CiNii)
جهاز دهليزي

الجهاز الدهليزي (بالإنجليزية: Vestibular system)‏ هو جهاز إحساس يساهم في الحركة والإحساس بالتوازن، وهو الجزء المسؤول عن التوازن في أغلب الثدييات والإحساس بالإتجاه المكاني. الجهاز الدهليزي والقوقعة (وهي جزء من الجهاز السمعي) يشكلان التيه العظمي الذي يوجد في الدهليز الأذني في الأذن الداخلية.
بما أن الحركات مؤلفة من دوران وانتقال، فإن الجهاز الدهليزي مؤلف من مكونين: القنوات الهلالية، التي تمثل الحركات الدورانية، وغبار التوازن الذي يمثل التسارع الخطي. يرسل الجهاز الدهليزي إشارات بشكل رئيسي إلى البنى العصبية المتحكمة في حركة العين؛ يوفر هذا الأساس التشريحي لمنعكس الحملقة الضروري من أجل الرؤية الواضحة. تُرسل الإشارات أيضًا إلى العضلات المسؤولة عن استقامة الحيوان ووضعية العمود الفقري بشكل عام؛ يوفر هذا الوسائل التشريحية اللازمة لتمكين الحيوان من الحفاظ على وضعيته المطلوبة في الفراغ.
يستخدم الدماغ المعلومات الواردة من الجهاز الدهليزي في الرأس ومن مستقبلات الحس العميق المنتشرة في الجسم لتمكين الثدييات من فهم ديناميكا الجسم والحركة المجردة (بما في ذلك الوضعية والتسارع) من لحظة لأخرى. من غير المعروف كيفية اندماج مصدري الإدراك هذين من أجل توفير البنية الأساسية لمركز الإحساس بالذات.
جهاز القناة الهلالية

يكشف جهاز القناة الهلالية الحركات الدورانية. وتُعد القنوات الهلالية أداته الأساسية في تحقيق هذا الكشف.
البنية

بما أن العالم ثلاثي الأبعاد، يحتوي الجهاز الدهليزي على قنوات هلالية في كل تيه. تكون هذه القنوات الهلالية متعامدة (بزوايا قائمة) تقريبًا مع بعضها وتتألف من القناة الأفقية (أو الجانبية)، والقناة الهلالية الأمامية (أو العلوية) والقناة الهلالية الخلفية (أو السفلية). من الممكن تسمية القناتين الأمامية والخلفية مجتمعتين بـ القناتين الهلاليتين العموديتين.
تتوافق حركة السائل داخل القناة الهلالية الأفقية مع دوران الرأس حول محور عمودي (أي العنق)، مثل حركة دوران رقصة الباليه.
تكشف القناتان الهلاليتان الأمامية والخلفية دوران الرأس في المستوى السهمي (مثل حركة الإيماء)، وفي المستوى الجبهي مثل حركة عجلة العربة. تقع كلا القناتين الأمامية والخلفية في زاوية 45 درجة تقريبًا بين المستويين السهمي والجبهي.
تدفع حركة السوائل بنية تدعى القبيبة التي تحتوي خلايا شعرية مسؤولة عن تحويل الحركة الميكانيكية إلى إشارات كهربائية.
البنية > أنظمة الدفع والسحب

تترتب القنوات بطريقة تجعل لكل قناة في الجزء الأيسر نظيرًا مطابقًا في الجزء الأيمن. تعمل هذه الأزواج الثلاثة بطريقة الدفع-السحب: عند تنبيه إحدى القنوات، يُثبط النظير المطابق على الجانب الآخر، والعكس صحيح.
يسمح جهاز الدفع-السحب بالشعور بجميع اتجاهات الدوران: بينما تتنبه القناة الهلالية اليمنى خلال دوران الرأس باتجاه اليمين (الشكل 2)، تتنبه القناة الهلالية اليسرى بدورها خلال دوران الرأس نحو اليسار.
ترتبط القنوات العمودية بطريقة متصالبة، أي يكون التنبيه المحفز للقناة الأمامية مثبطًا للقناة الخلفية المقابلة، والعكس صحيح.
البنية > منعكس الحملقة (في أو آر)

منعكس الحملقة (في أو آر) هو منعكس حركة العين الذي يثبت الصور على الشبكية خلال حركة الرأس عن طريق إنتاج حركة عين في الاتجاه المعاكس لحركة الرأس، بالتالي المحافظة على الصورة ضمن مركز الحقل البصري. على سبيل المثال، عند تحريك الرأس باتجاه اليمين، تتحرك العينان باتجاه اليسار، والعكس صحيح. نظرًا إلى وجود حركات رأس طفيفة طوال الوقت، فإن «في أو آر» هام جدًا من أجل تثبيت الرؤية: يجد المرضى المصابون بضعف في «في أو آر» صعوبات في القراءة جراء عدم تمكنهم من تثبيت العينين خلال اهتزازات الرأس الصغيرة. لا يعتمد منعكس «في أو آر» على المدخلات البصرية ويستطيع العمل في الظلام الحالك أو حتى عند إغلاق العينين.
يشكل هذا المنعكس، إلى جانب مبدأ الدفع-السحب الموصوف أعلاه، الأساس الفيزيولوجي لاختبار نبضات الرأس السريعة أو اختبار هالماجي-كورثويز، الذي يعتمد على تحريك الرأس بشكل سريع وقوي إلى الجانب مع ملاحظة مواصلة العينين النظر في نفس الاتجاه.
البنية > الميكانيكا

يمكن وصف ميكانيكا القنوات الهلالية عبر هزاز الاضمحلال. إذا عينا انحراف القبيبة بـ θ، وسرعة الرأس بـ q، يكون انحراف القبيبة تقريبًا
α هو عامل التناسب و s متوافق مع التردد. بالنسبة للبشر، يبلغ ثابتا الوقت T1 و2T ما يقارب 3 ميللي ثانية و5 ثوان على الترتيب. نتيجة لذلك، بالنسبة لحركات الرأس النموذجية التي تغطي نطاق التردد من 0.1 هرتز إلى 10 هرتز، يتناسب انحراف القبيبة طرديًا مع سرعة الرأس. يُعد هذا مفيدًا جدًا نظرًا إلى ضرورة معاكسة العين لسرعة الرأس من أجل الحفاظ على الرؤية الواضحة.
البنية > المعالجة المركزية

تتجه إشارات الجهاز الدهليزي أيضًا نحو المخيخ (حيث تُستخدم في الحفاظ على فعالية «في أو آر» في مهمة يُشار إليها عادةً باسم التعلم أو التكيف) ومناطق أخرى من القشرة المخية. تنتشر الإسقاطات إلى القشرة في مناطق مختلفة، وتُعد آثارها غير مفهومة بوضوح في الوقت الحالي.
البنية > مسارات الإسقاط

تتبادل النوى الدهليزية على جانبي جذع الدماغ الإشارات المتعلقة بالحركة وموضع الجسم. تُرسل هذه الإشارات إلى أسفل مسارات الإسقاط التالية.
إلى المخيخ. تتظاهر الإشارات المرسلة إلى المخيخ كحركات عضلات الرأس والعينين والوضعية.
إلى نوى الأعصاب القحفية III وIV وVI. تسبب الإشارات المرسلة إلى هذه الأعصاب منعكس الحملقة. إذ تسمح بتثبيت العينين على الجسم المتحرك مع المحافظة على التركيز.
إلى التشكيل الشبكي. تحدد الإشارات المرسلة إلى التكوين الشبكي وضعية الجسم الجديدة، وكيفية ضبط الدورة الدموية والتنفس وفق وضع الجسم.
إلى النخاع الشوكي. تسمح الإشارات المرسلة إلى النخاع الشوكي بإنتاج منعكسات ورات فعل سريعة لكل من الأطراف والجذع من أجل استعادة التوازن.
إلى المهاد. تسمح الإشارات المرسلة إلى المهاد بالتحكم في حركة الرأس والجسم بالإضافة إلى إدراك وضعية الجسم.
الفقاريات الأخرى > الفقاريات الأخرى

على الرغم من امتلاك البشر ومعظم الفقاريات الأخرى ثلاث قنوات هلالية في أجهزتها الدهليزية، إلا أن بعض الفقاريات مثل الجلكيات والأسماك المخاطية تنحرف عن هذا الميل. إذ يحتوي الجهاز الدهليزي لدى الجلكيات على قناتين دهليزيتين بينما تمتلك الأسماك المخاطية بدورها قناة مفردة. تتشابه القناتان لدى الجلكيات تطوريًا مع القناتين الأمامية والخلفية لدى البشر. تظهر القناة الوحيدة الموجودة لدى الأسماك المخاطية مشتقة بشكل ثانوي.
بالإضافة إلى ذلك، تختلف الأنظمة الدهليزية لدى الجلكيات والأسماك المخاطية عن تلك الموجودة لدى الفقاريات الأخرى، إذ لا تنقسم أعضاء غبار التوازن لدى الجلكيات والأسماك المخاطية بشكل مماثل للقريبة والكييس الموجودين لدى البشر، بل تشكل بنية مستمرة واحدة يُشار إليها باسم البقعة المشتركة.
الفقاريات الأخرى > أجهزة دهليزية أخرى

تمتلك الطيور عضوًا دهليزيًا ثان في الخلف، القنوات القطنية العجزية. تشير الدلائل السلوكية إلى مسؤولية هذا الجهاز عن استقرار الجسم خلال المشي والوقوف. يفسر وجود الجهاز الثاني قدرة العديد من الطيور النوم على رجل واحدة مع وضع رأسها تحت جناحها.
الفقاريات الأخرى > اللافقارايات

لوحظ وجود تنوع كبير في الأعضاء الدهليزية لدى اللافقاريات. من الأمثلة المعروفة على ذلك الرسن لدى الحشرات (ذوات الجناحين) الذي يمثل جناحين خلفيين معدلين.
قراءة إضافية

S. M. Highstein, R. R. Fay, A. N. Popper, editors (2004). The vestibular system. Berlin: Springer. ISBN:0-387-98314-7. OCLC:56068617. {{استشهاد بكتاب}}: |مؤلف= باسم عام (مساعدة)صيانة الاستشهاد: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين (link) (Comment: A book for experts, summarizing the state of the art in our understanding of the balance system)
Thomas Brandt (2003). Vertigo : Its Multisensory Syndromes. Berlin: Springer. ISBN:0-387-40500-3. OCLC:52472049. (Comment: For clinicians, and other professionals working with dizzy patients.)
"Driver Fatigue: Is Something Missing?" (PDF). Christopher Brill, Peter A. Hancock, Richard D. Gilson - University of Central Florida - 2003. مؤرشف من الأصل (pdf) في 2016-03-04. (Comment: Research on driver or motion-induced sleepiness aka 'متلازمة سوبايت' links it to the vestibular labyrinths.)
Vestibular system Kathleen Cullen and Soroush Sadeghi, Scholarpedia, 3(1):3013.
مراجع

↑  Angelaki DE، Cullen KE (2008). "Vestibular system: the many facets of a multimodal sense". Annu. Rev. Neurosci. ج. 31: 125–50. DOI:10.1146/annurev.neuro.31.060407.125555. PMID:18338968.
↑  "doi: 10.1007/s00221-009-1779-4". مؤرشف من الأصل في 2015-11-21.
↑  "The Physiology of the Senses: Balance" (PDF). مؤرشف من الأصل (PDF) في 2017-11-18.
↑  Gold، Daniel. "Vestibular neuritis with and head impulse test and unidirectional nystagmus". Neuro-Ophthalmology Virtual Education Library (NOVEL): Daniel Gold Collection. Spencer S. Eccles Health Sciences Library. مؤرشف من الأصل في 2020-11-12. اطلع عليه بتاريخ 2019-11-20.
↑  Saladin, Kenneth S. (2011). Anatomy & Physiology: The Unity of Form and Function. New York: McGraw-Hill. ISBN:978-0-07-337825-1. OCLC:799004854. مؤرشف من الأصل في 2021-05-01.
↑  Barnett-Cowan، Michael؛ Harris، Laurence R. (2009). "Perceived timing of vestibular stimulation relative to touch, light, and sound". Experimental Brain Research. ج. 198 ع. 2–3: 221–231. DOI:10.1007/s00221-009-1779-4. PMID:19352639. S2CID:16225002. مؤرشف من الأصل في 2020-11-12.
بوابة تشريح
بوابة طب
بوابة علم وظائف الأعضاء
بوابة علوم عصبية
doi:10.4249/scholarpedia.3013
| 0 | 1 |
| --- | --- |
ضبط استنادي: وطنية :  الملف الاستنادي المتكامِل (GND)
العالم المحال

العالم المحال في المنطق مفهوم يستعمل لتمثيل بعض الظواهر التي لا يمكن التعامل معها بشكل مناسب باستخدام عوالم ممكنة عادية.
مراجع

↑  "معلومات عن العالم المحال على موقع plato.stanford.edu". plato.stanford.edu. مؤرشف من الأصل في 2021-02-10.
بوابة فلسفة
محطة قطار الدمام

Dammam
الدمام
| 0 | 1 |
| --- | --- |
العنوان:  شارع فاطمة الزهراء، عبد الله فؤاد، الدمام
البلد:  المملكة العربية السعودية
الخطوط:  طريق الدمام والرياض
المنصات:  منصتين
| 0 | 1 |
| --- | --- |
نوع المبنى:  محطة فوق الأرض
موقف السيارات:  نعم
Bicycle facilities:  لا
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الافتتاح:  1981
الافتتاح الرسمي:   1981 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الإحداثيات:  26°25′N 50°08′E﻿ / ﻿26.41°N 50.13°E﻿ / 26.41; 50.13 
ar
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
محطة قطار الدمام هي محطة سكة حديد تخدم مدينة الدمام بالمملكة العربية السعودية. من الطرف الشرقي لخط الدمام - الرياض. تعمل المحطة أيضًا كمقر لمؤسسة السكك الحديدية السعودية (SRO)، أقدم مُشغل للسكك الحديدية في المملكة العربية السعودية.
صمم المحطة المُهندس المعماري الإيطالي لوسيو باربيرا عام 1978، وتم افتتاحها للعامة في عام 1981. استلهم تصميم المحطة من الهندسة المعمارية لبعض المساجد على طول البحر الأبيض المتوسط. يضم المبنى لوبي رئيسي الذي يمتد من جناحين. الأجنحة هي منصات للسكك الحديدية. السقف مصنوع من عوارض سابقة التجهيز. الخارج يرتدون الحجر الجيري المحلي. يستخدم طراز المبنى وزخارفه عناصر مثل الفتحات المثلثية لإنشاء النوافذ والأروقة والمشابك ذات الدرجات مُستطيلة، وهي عناصر تشبه بنية نجد ولكن أيضًا شائعة في العمارة العربية الأخرى. تحتوي المحطة على مكان للانتظار، ومنطقة للتذاكر ومنطقة المنصات.
تم تصميم جميع المحطات في الدمام والهفوف والرياض من قبل باربيرا.
وقام الرئيس العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية المهندس محمد بن خالد السويكت في عام 2014 بزيادة عدد رحلات القطار من 12 رحلة يوميًا إلى 16 رحلة وذلك لزيادة الإقبال في الحجز.
ونظمت المحطة فعاليات عديدة ومنها مهرجان قطار الشتاء الذي يضم عددًا من الأنشطة المختلفة وتستمر لمدة عشرة أيام.
الدولة الكتالانية (1934)

الدولة الكتالانية ((بالكتالونية: Estat Català)‏, IPA: [əsˈtat kətəˈla]) هي دولة أعلن عن قيامها في عام 1934 من قبل لويس كومبانيز على أنها «دولة كتالانية داخل جمهورية إسبانيا الإتحادية».
التاريخ

أعلن لويس كومبنيس رئيس حكومة كتالونيا (من يسار كتالونيا الجمهوري) في 6 أكتوبر 1934 عن قيام الدولة الكتالانية داخل جمهورية إسبانيا الإتحادية. كان الإعلان ضمن ثورة يسارية ضد حكومة اليمين الجديدة في إسبانيا بقيادة أليخاندرو ليروكس، والتي عينت أعضاء من الاتحاد الإسباني لليمين المستقل ليكونوا وزراء، وهو حزب كانت تعتبر ميوله قريبة إلى الفاشية، مما أوحى لليساريين بأنها الخطوة الأولى للسيطرة على الحكم كما فعل هتلر وإنغليرت دولفس في ألمانيا والنمسا.
أجهضت المحاولة الكتالانية سريعاً من قبل الحكومة الإسبانية وتم سحق الانتفاضة بشكل تام. تم اعتقال الرئيس لويس كومبانيز وتعليق حكومة الحكم الذاتي الكتالانية وسجن جميع أعضائها. وبعد فوز حزب الجبهة الشعبية في انتخابات إسبانيا 1936 تم العفو عنه وعن حكومته وإعادة تنصيبهم في مناصبهم السابقة.
الإعلان عن الدولة الكتالانية

بعد ظهر يوم 6 أكتوبر ظهر لويس كومبنيس على شرفة مبنى الحكومة الكتالونية برفقة مستشاريه وأعلن عن الجمهورية الكاتالونية.
«في هذه الساعة المهيبة، وبإسم الشعب والبرلمان تتولى الحكومة التي أترأسها كامل صلاحيات السلطة في كاتالونيا، الدولة الكاتالونية للجمهورية الفيدرالية الإسبانية، وفي إقامة وتعزيز العلاقات مع قادة الاحتجاج العام ضد الفاشية، ندعوهم إلى إنشاء حكومة مؤقتة للجمهورية في كاتالونيا، والتي ستجد في شعبنا الكاتالوني الدافع الأكثر سخاء من الأخوة في الرغبة المشتركة في إقامة جمهورية فيدرالية حرة ورائعة.»
النتائج

قتل في التمرد الفاشل 46 شخصًا: ثمانية وثلاثون مدنياً وثمانية جنود. وسجن أكثر من ثلاثة آلاف شخص، معظمهم في سفينة بخارية «أوروغواي»، ووضعوا تحت سلطة مجالس عسكرية. وألقي القبض كذلك على أثانيا الذي صادف وجوده في برشلونة لحضور جنازة الوزير السابق في حكومته جاوم كارنر. وحُكم على العسكريين الذين شاركوا في التمرد القائد إنريك بيريز فاراس والنقيبان إسكوفيت وريكارت بالإعدام، وتم تخفيف حكمهم بالسجن مدى الحياة من رئيس الجمهورية ألكالا زامورا، على الرغم من احتجاجات كلاً من حزب سيدا والحزب الديمقراطي الليبرالي الجمهوري بزعامة ميلكياديس ألفاريز الذي طالب بالقبضة الحديدية. تمت محاكمة رئيس وحكومة كتالونيا أمام محكمة الضمانات الدستورية وحُكم عليهما بالتمرد العسكري بالسجن لمدة ثلاثين عامًا، ونفذه البعض في سجن كارتاخينا وآخرون في إل بويرتو دي سانتا ماريا. في 23 فبراير 1935 أطلق سراح عمدة برشلونة والمستشارين المحتجزين مؤقتًا.
أطلقت حكومة ليروكس "موجة قمعية قاسية بإغلاق المراكز السياسية والنقابية وحظر الصحف وإزالة البلديات وحجز الآلاف، دون أن يكون لها إجراء مباشر حول الوقائع، الأمر الذي أظهر "عقابية غالباً مايكون تعسفيًا ومعه مكونات انتقامية طبقية أو إيديولوجية".
تم تعليق الحكم الذاتي الكاتالاني إلى أجل غير مسمى بموجب قانون صدر في 14 ديسمبر بناءً على اقتراح من الحكومة (طالبت سيدا بإلغاء النظام الأساسي) واستعيض عن حكومة كاتالونيا بمجلس للخنيرال عينته الحكومة ورئيسًا يسمى الحاكم خنيرال كاتالونيا (الأول كان العقيد فرانسيسكو خيمينيز أريناس الذي كان بمثابة «رئيسا عرضيا» للخنيرال منذ 7 أكتوبر، ثم حل محله في يناير 1935 مانويل بورتيلا فالاداريس). في أبريل 1935 عندما رفعت حالة الحرب استبدل بورتيلا برئيس راديكالي، وأعيدت بعض سلطات الحكومة الكتالونية إليه، ولكن ليس إلى جانب النظام العام. شاركت المجموعة الإقليمية لكاتالونيا في تلك الحكومة «التي أكدت صورتها كمتواطنة مع أعداء الحكم الذاتي وقطاعات الطبقة الوسطى منها، على الرغم من أنها في الوقت نفس منذ نهاية أكتوبر استنكرت الحكومة المركزية لاستغلالها بخلق موقف لقمع أو تقليص صلاحيات الحكم الذاتي، معتبرا أنه» لا ينبغي معاقبة شعب على أخطاء حكامه«. وبإسم المجموعة الإقليمية تم الطعن في نائب رئيس البرلمان الكتلاني مارتينيز دومينغو من قبل محكمة الضمانات قانون 2 يناير 1935 الذي أفرغ الخنيرال من محتوياته».
تم إلغاء قانون عقود المحاصيل وتمت معالجة مايقرب من ثلاثة آلاف دعوى إخلاء لمزارع كروم العنب والمزارعين المستأجرين. تم تعليق الصحف القومية واليسارية.
لويس كومبنيس
معركة قبرة

معركة قبرة وقعة عام 1079 في جنوب الأندلس في بلدة قبرة بين طائفتي غرناطة وإشبيلية. وكلا الجانبين مدعوم بفرسان من قشتالة التي يحكمها ألفونسو السادس.
خلفية

عندما توفي المعتضد بن عباد سنة (461 هـ / 1069)، وخلفه في الحُكم ابنه المعتمد على الله محمد، وكان المعتمد ذا طموح، ولم يكن ينسى ما كان بين أبيه وبين باديس، وظلَّ يتحيَّن الفرصة تلو الأخرى ليقتنص من غرناطة ما يقدر، وكان يُراقب الأحداث في غرناطة عن كثب، وكان المعتمد بن عباد مثل آبائه وأجداده يتوجَّس خوفًا من تنامي قوَّة البربر في الأندلس؛ وخاصَّة قاعدتهم الأقوى غرناطة؛ إذ هي مهبطهم الأول إلى الأندلس عندما يأتون من وراء البحار من عُدوة المغرب، إضافة إلى هذا فإن النزعة العنصرية بين العرب والبربر كانت على أشدِّها في إشبيلية وغرناطة.
وكانت سياسة باديس بن حبوس في مجملها ذات نزعة عنصرية واضحة للبربر؛ فمن ناحية يتقوَّى بهم ضدَّ ممالك الأندلس، ومن ناحية يتقوَّوْن به ضدَّ عدوان الآخرين عليهم، وهو ما رأيناه في أحداث قَرْمُونة ومَالَقَة وأركش وجَيَّان وغيرها من ممالك البربر الجنوبية والشرقية في الأندلس، وكانت هذه النزعة العنصرية متملِّكة في دم باديس بن حبوس، حتى أعمته عن الصواب في كثير من قراراته؛ ففي سنة (475 هـ / 1065) قام أحد الفرسان ويُسَمَّى ابن يعقوب باغتيال أبي نصر بن أبي نور أمير رُنْدة البربرية بتدبيرٍ من المعتضد بن عباد، فلما سمع باديس بن حبوس بالخبر قام للحادثة وقعد، وهاج من داء عصبيته ما قد سكن، وشقَّ أثوابه... وهجر شرابه الذي لا صبر له عنه، وفكر في قتل رعاياه الأندلسيين من العرب في غرناطة، وأخذ قراره بقتلهم جميعًا في المسجد الجامع بغرناطة يوم الجمعة، وشاور وزيره اليهودي يوسف بن إسماعيل بن نغرانة، مدبِّر دولته الذي لا يقطع أمرًا دونه، فحذَّره الوزير من العواقب الوخيمة لذلك الأمر، إلا أنه لم يستمع لنُصح وزيره، وحشد جنده، ولكنَّ سبقه ابن نغرانة الذي أرسل بعض النساء خفية إلى دور الأندلسيين العرب وحذَّرهم من الحضور إلى المسجد يوم الجمعة، وهكذا فشل تدبيره، ثم عدل عن قراره بعد أن اقتنع بنصح وزرائه من صنهاجة.
انتزاع جيان

تُوُفِّي باديس بن حبوس في سنة (465 هـ / 1073)، وملك من بعد حفيده عبد الله بن بلقين، وكان صبيًّا صغيرًا لا يملك من أمره شيئًا، وتولَّى أمور دولته الوزير سماجة الصنهاجي، واستبدَّ بالأمر، وكان رجلاً قويًّا حاسمًا، مرهوب العقاب، شديد السطو، كما جعل عبد الله بن بلقين أخاه تميمًا على مَالَقَة، وقد أدرك المعتمد أن هذه فرصته ليتوسَّع على حساب غرناطة، فحشد جنده واتجه إلى مدينة جيان، وانتزعها من يد ابن بلقين سنة (466 هـ / 1074)، وكانت هذه ضربة قاضية لعبد الله بن بلقين؛ إذ تُعَدُّ جَيَّان أخطر قاعدة عسكرية لمملكة غرناطة الشمالية، ثم توجَّه المعتمد بن عباد بقوَّاته إلى غرناطة وفرض عليها الحصار، وابتنى الحصون ليُرهق المدينة بغاراته عليها، ولكنه فشل ورفع الحصار لحصانة المدينة وشدة بأس وزيرها سماجة الصنهاجي.
المعركة

رأى الأمير عبد الله بن بلقين أنه لا قِبَل له بمقاومة جُند المعتمد بن عباد إذا عاود الكرة عليه وأغار على غرناطة، وفكَّر ابن بلقين وقدَّر، إذْ قاده تفكيره إلى أن بعث وزيره سماجة الصنهاجي إلى ألفونسو السادس ملك قشتالة؛ يستعين به على المعتمد بن عباد، وتعهَّد له بدفع جزية مقدارها عشرون ألف دينار، وبالطبع وافق ألفونسو، وخرج عبد الله بن بلقين بجند غرناطة وجند النصارى القشتاليين، وأغار على أراضي إشبيلية، وعاث فيها فسادًا، واستطاع أن يستردَّ حصن قَبْرَة الواقع في جنوب غربي جَيَّان. بيد أن المعتمد لم يقف مكتوفاً إزاء هذه الحركة، فاتجه بدوره إلى النصارى، وأرسل وزيره الشهير أبا بكر بن عمار إلى ملك قشتالة ألفونسو السادس، فعقد معه حلفاً دفع مقابل عقده خمسين ألف دينار. ويقضي هذا الحلف بأن يتعاون المعتمد وألفونسو السادس، على افتتاح غرناطة، وأن تكون المدينة ذاتها للمعتمد، وأن تكون ذخائر القلعة الحمراء لألفونسو. وظهر أثر هذه المعاهدة على الفور، إذ عمد النصارى إلى تخريب بسائط غرناطة.
وأمد ملك قشتالة ابن عمار بسرية من جنده. وبدأ بتنفيذ الخطة بإنشاء حصن على مقربة من غرناطة، شحنه بالجند لإرهاق المدينة. وحاول ابن عباد أن يؤثر بواسطة هذا الحصن في أهل المدينة، ولكنه لم ينل منها مأرباً بالرغم مما أحاق بها من الضيق. ولما منى ابن عباد بالهزيمة في قرطبة على يد ابن ذى النون (467 هـ) اضطر أن يخلي الحصن، فاحتلته جنود غرناطة. ثم عاد ابن عمار فحرض ألفونسو السادس على غزو أراضي غرناطة، وزين له سهولة افتتاحها، وعندئذ رأى عبد الله بن بلقين أن يتفاهم مع ملك قشتالة، فسار إليه بنفسه، وأسفرت المفاوضات بينهما عن تعهد عبد الله بأن يؤدي جزية سنوية قدرها عشرة آلاف مثقال من الذهب، وأن يسلم بعض الحصون الواقعة جنوب غربي جيان، وهذه باعها ملك قشتالة إلى ابن عباد.