stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
رونالد ريغان
سياسته الخارجية > لبنان

اعتبار منظمة التحرير منظمةً إرهابية وعبئاً على لبنان، وقد عرَّضته لاجتياحات عسكرية إسرائيلية، مما استدعى إخراجها من بيروت وكافة المناطق عبر محادثات خاضَها السفير فيليب حبيب.
دخل ريغان في لبنان وغادرها تحت النيران بعد تدمير السفارة الأميركية وثكنات مشاة البحرية.
اتخذ موقفا ضد مشروع تقدمت به فرنسا لمطالبة إسرائيل بالانسحاب الكامل من لبنان، وطالب بإزالة الوجود الفلسطيني المسلح من بيروت وغيرها، غير أن مجلس الأمن صوت بقرار رقم 508، و509، مطالبا إسرائيل بالانسحاب من لبنان ووقف العمليات العسكرية، وتقدمت إسبانيا بمشروع قرار لإدانة إسرائيل لعدم تطبيقها القرارين، غير أن الولايات المتحدة استخدمت حق الفيتو ضد المشروع.
سياسته الخارجية > ليبيا

فرض حصار على ليبيا واعتبرها من قوى الشر وأمر بالمناوشات الجوية البحرية مع ليبيا في خليج سرت، ثم عملية قصف طرابلس وبنغازي عام 1986.
سياسته الخارجية > السعودية

عندما قررت السعودية عقد صفقة طائرات الإواكس، حذرت إدارة الرئيس ريغان من استعمال السعودية للطائرات ضد إسرائيل فأرسلت السعودية ضمانات أنها لن تستخدم الطائرات إلا لأغراض دفاعية
سياسته الخارجية > علاقته مع إسرائيل

في سعيه لكسب الأصوات اليهودية حرص ريغان على زيادة الروابط مع المؤسسات اليهودية الصهيونية في الولايات المتحدة قبل موعد الانتخابات الرئاسية، وقام ريغان بتعيين اليهودي مارشال بيرغر مسؤولا عن التنسيق بين لجنة الحملة الانتخابية والمجموعات اليهودية في الولايات المتحدة، وعين اليهودي ألبرت شبيغل رئيسا لحملته الانتخابية، وأخذ شبيغل يعرض لليهود سجل ريغان المؤيد لإسرائيل، ومنها حضور ريغان تجمعات مؤيدة لإسرائيل خلال حرب الأيام الستة في عام 1967م، عندما كان حاكما لكاليفورنيا.
وخلال حملته الانتخابية زار ريغان المنظمة اليهودية بناي بريث في واشنطن في 3 أيلول 1980م، وألقى خطابا قال فيه: «إن إسرائيل ليست أمة فقط بل هي رمز ففي دفاعنا عن حق إسرائيل في الوجود إنما ندافع عن ذات القيم التي بنيت على أساسها أمتنا».
وبعد سقوط الشاه وقبل أنتخابات الرئاسة الأمريكية أدلى ريغان بتصريح إلى الواشنطن بوست في 15 أغسطس 1979م، جاء فيه: «إن أي منظمة إقليمية مؤيدة للغرب لن تكون لها أية قيمة عسكرية حقيقية دون أن تشترك إسرائيل فيها بشكل أو بآخر».
وكان أهم موضوع في الحملة الانتخابية للمرشح ريغان هو مزاعمه بعجز إدارة كارتر في تقدير أهمية (إسرائيل) كرصيد استراتيجي للولايات المتحدة في الشرق الأوسط، ففي مقالة له في الواشنطن بوست ذكر بأن وضع الولايات المتحدة ستكون أضعف في المنطقة بدون الأرصدة السياسية والعسكرية التي توفرها إسرائيل كقوة مستقرة وكرادع للهيمنة الراديكالية.
ديليشا ميلتون جونز

ديليشا ميلتون جونز (بالإنجليزية: DeLisha Milton-Jones)‏ مواليد 11 سبتمبر 1974 في ريكيبور، هي لاعبة كرة سلة أمريكية معتزلة تحولت إلى التدريب بعد الاعتزال بدأت مسيرتها الاحترافية في سنة 1999. تم اختيارها من قبل فريق لوس أنجلوس سباركس خلال الدرافت. يبلغ طولها 6 قدم 1 بوصة (1.9 م). شاركت في دورة الألعاب الأولمبية الصيفية سنة 2000. فازت بلقب دوري المحترفات.
المسيرة الاحترافية

لعبت مع لوس أنجلوس سباركس من سنة 1999 إلى 2004، ثم لعبت مع واشنطن ميستيكس من سنة 2005 إلى 2007، ثم لعبت مع لوس أنجلوس سباركس من سنة 2008 إلى 2012، ثم لعبت مع سان أنطونيو ستارز في سنة 2013، ثم لعبت مع نيويورك ليبرتي في موسم 2013–2014، ثم لعبت مع أتلانتا دريم في موسم 2014–2015.
الميداليات

| الميدالية | المسابقة |
| --- | --- |
 ذهبية: الألعاب الأولمبية الصيفية 2000
 ذهبية: منافسات كرة السلة في الألعاب الأولمبية الصيفية 2008
 ذهبية: كأس العالم لكرة السلة للسيدات 1998
 ذهبية: كأس العالم لكرة السلة للسيدات 2002
 برونزية: كأس العالم لكرة السلة للسيدات 2006
 ذهبية: الألعاب الجامعية الصيفية 1997
:
مراجع

↑  Basketball Reference (بالإنجليزية), QID:Q22235911
↑  eurobasket.com (بالإنجليزية), QID:Q3060570
↑  NCAA Statistics (بالإنجليزية), QID:Q100895357
↑  WNBA player profile  نسخة محفوظة 08 يناير 2015 على موقع واي باك مشين.
| ع ن تشكيلة الولايات المتحدة – الألعاب الأولمبية الصيفية 2008 – الميدالية الذهبية | ع ن تشكيلة الولايات المتحدة – الألعاب الأولمبية الصيفية 2008 – الميدالية الذهبية |
| --- | --- |
 4 كابي بونديكستير  5 سيمون أوغوستوس  6 سو بيرد  7 كارا لوسون  8 ديليشا ميلتون جونز  9 ليزا ليزلي  10 تاميكا كاتشينغز  11 تينا تومسون  12 ديانا توراسي  13 سيلفيا فاولز  14 كاتي سميث  15 كانداس باركر  المدرب: آن دونوفان :  4 كابي بونديكستير  5 سيمون أوغوستوس  6 سو بيرد  7 كارا لوسون  8 ديليشا ميلتون جونز  9 ليزا ليزلي  10 تاميكا كاتشينغز  11 تينا تومسون  12 ديانا توراسي  13 سيلفيا فاولز  14 كاتي سميث  15 كانداس باركر  المدرب: آن دونوفان 
في كومنز مواد ذات صلة بـ ديليشا ميلتون جونز.
بوابة أعلام
بوابة ألعاب أولمبية
بوابة المرأة
بوابة الولايات المتحدة
بوابة كرة السلة
كأس الأمير 1975–76

كأس الأمير 1975–76
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الرياضة:  كرة القدم 
البطولة:  كأس الأمير 
الفترة:  1975-1976 فترة سنة واحدة  
البلد:  الكويت 
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
تعتبر بطولة كأس الأمير في موسم 1975/1976 هي البطولة الخامسة عشر في تاريخ كأس الأمير، وقد شارك في هذه البطولة جميع الفرق الأربعة عشر.
الفرق المشاركة

نادي السالمية
نادي الساحل الكويتي
نادي الفحيحيل
نادي الجهراء (الشهداء)
نادي كاظمة
نادي الصليبيخات
نادي خيطان
نادي التضامن الكويتي
نادي العربي الكويتي
نادي النصر الكويتي
نادي اليرموك
نادي الشباب الكويتي
نادي القادسية الكويتي
نادي الكويت
الدور التمهيدي

نادي السالمية × نادي الساحل الكويتي (1:3)
نادي الفحيحيل × نادي الجهراء (الشهداء) (0:3)
نادي كاظمة × نادي الصليبيخات (1:4)
نادي خيطان × نادي التضامن الكويتي (0:4)
نادي العربي الكويتي × نادي النصر الكويتي (0:5)
نادي اليرموك × نادي الشباب الكويتي (1:2)
الدور الربع نهائي

نادي الكويت × نادي السالمية (0:3)
نادي القادسية الكويتي × نادي خيطان (1:4)
نادي الفحيحيل × نادي اليرموك (1:3)
نادي العربي الكويتي × نادي كاظمة (4:5) ضربات جزاء ترجيحية.
الدور النصف نهائي

نادي القادسية الكويتي × نادي الفحيحيل (1:3) ضربات جزاء ترجيحية.
نادي الكويت × نادي العربي الكويتي (5:6) ضربات جزاء ترجيحية.
تحديد المركزين الثالث والرابع

نادي العربي الكويتي × نادي الفحيحيل (4:5) ضربات جزاء ترجيحية.
النهائي

نادي الكويت × نادي القادسية الكويتي (0:1)
سجل هدف الكويت :
محمد عبد الله
هداف البطولة

خالد إدريس (الفحيحيل) 5 أهداف.
| ع ن  مواسم كأس الأمير الكويت | ع ن  مواسم كأس الأمير الكويت |
| --- | --- |
1961–62 • 1962–63 • 1963–64 • 1964–65 • 1965–66 • 1966–67 • 1967–68 • 1968–69 • 1969–70 • 1970–71 • 1971–72 • 1972–73 • 1973–74 • 1974–75 • 1975–76 • 1976–77 • 1977–78 • 1978–79 • 1979–80 • 1980–81 • 1981–82 • 1982–83 • 1983–84 • 1984–85 • 1985–86 • 1986–87 • 1987–88 • 1988–89 • 1989–90 • 191-1990 • 1991–92 • 1992–93 • 1993–94 • 1994–95 • 1995–96 • 1996–97 • 1997–98 • 1998–99 • 1999–2000 • 2000–01 • 2001–02 • 2002–03 • 2003–04 • 2004–05 • 2005–06 • 2006–07 • 2007–08 • 2009 • 2009–10 • 2010–11 • 2011–12 • 2012–13 • 2013–14 • 2014–15 • 2015–16 • 2016–17 • 2017–18 • 2018–19 • 2019–20: 1961–62 • 1962–63 • 1963–64 • 1964–65 • 1965–66 • 1966–67 • 1967–68 • 1968–69 • 1969–70 • 1970–71 • 1971–72 • 1972–73 • 1973–74 • 1974–75 • 1975–76 • 1976–77 • 1977–78 • 1978–79 • 1979–80 • 1980–81 • 1981–82 • 1982–83 • 1983–84 • 1984–85 • 1985–86 • 1986–87 • 1987–88 • 1988–89 • 1989–90 • 191-1990 • 1991–92 • 1992–93 • 1993–94 • 1994–95 • 1995–96 • 1996–97 • 1997–98 • 1998–99 • 1999–2000 • 2000–01 • 2001–02 • 2002–03 • 2003–04 • 2004–05 • 2005–06 • 2006–07 • 2007–08 • 2009 • 2009–10 • 2010–11 • 2011–12 • 2012–13 • 2013–14 • 2014–15 • 2015–16 • 2016–17 • 2017–18 • 2018–19 • 2019–20
1 لم تقم البطولة بسبب الغزو العراقي للكويت: 1 لم تقم البطولة بسبب الغزو العراقي للكويت
بوابة الكويت
بوابة كرة القدم
هارالد هالفورسن (ملحن)

لمعانٍ أخرى، طالع هارالد هالفورسن (توضيح).
| هارالد هالفورسن> معلومات شخصية   | هارالد هالفورسن> معلومات شخصية   |
| --- | --- |
الميلاد: يونيو 1949  (75 سنة)   هاوغسوند  
مواطنة:  النرويج 
الحياة العملية  : الحياة العملية  
المهنة: ملحن، وعازف جاز  
اللغات: النرويجية  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
هارالد هالفورسن (بالنرويجية البوكمول: Harald Halvorsen)‏ هو عازف جاز وملحن نرويجي، ولد في يونيو 1949 في هاوغسوند في النرويج.
مراجع

↑   https://oslojazz.no/artist/jazzkafe-christiania-12/. {{استشهاد ويب}}: |url= بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط |title= غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)
↑  "Harald Andreas Halvorsen". Biography. MIC.on]]. 3 نوفمبر 2011. مؤرشف من الأصل في 2016-03-03. اطلع عليه بتاريخ 2014-12-22.
↑  "Harald Halvorsen". Discography. ديسكوجز. مؤرشف من الأصل في 2019-05-28. اطلع عليه بتاريخ 2014-12-22.
وصلات خارجية

هارالد هالفورسن على موقع ميوزك برينز (الإنجليزية)
هارالد هالفورسن على موقع ديسكوغز (الإنجليزية)
| ضبط استنادي  | ضبط استنادي  |
| --- | --- |
دولية: ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF)
فنية: موسوعة ميوزيك برينز (MBA)
بوابة أعلام
بوابة النرويج
بوابة موسيقى
بومباردييه تشالنجر 850

بومباردييه تشالنجر 850
| 0 | 1 |
| --- | --- |
النوع:  نفاثة أعمال
سعر الوحدة:  32 مليون دولار
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الصانع:  بومباردييه إيروسبيس
طورت من:  بومباردييه سي آر جيه 200
| 0 | 1 |
| --- | --- |
أقصى ارتفاع:  12٬497 متر 
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
طائرة تشالنجر 850 أو بومباردييه تشالنجر 850 (بالإنجليزية: Bombardier Challenger 800) هي أكبر طائرة تصنعها شركة بومباردييه إيروسبيس من النوع المتوسط الكبير . وهي مصممة على نمط الطائرة Bombardier CRJ200 ذات 50 مقعد. والطائرة تشالنجر 850 تعتبر تطويرا للطائرة تشالنجر 800 ، وهي الطراز المعروض في السوق.
التصميم والتطوير

تحتوي الطائرة تشالنجر 850 على أكبر مقصورة للطائرات التي في حجمها وتعتمد أداؤها على الطائرة بومباردييه CRJ200 التي تعمل على خطوط الطيران . وتصميمها من الداخل يتميز بالبراحة وقابليته لتغيير توزيع الأثاث ، وهي تستطيع حمل 15 إلى 19راكب عبر القارات بسرعة تصل إلى 8و0 ماخ.
ويصل ثمن الطائرة تشالنجر 850 نحو 32 مليون دولار أمريكي.
مواصفاتها

الطاقم= 2 + 1
عدد الركاب = 15/19 شخص
الطول=26.77 m
عرض الجناحين =21.21 متر
المساحة الداخلية =48.35 متر2
الوزن بدون حمولة=15,780 كيلوجرام
الحمولة=8,261 كيلوجرام
أقصى وزن عند الإقلاع=24,041 كيلوجرام
محرك نفاث= سي إف 34-3بي1 (CF34-3B1)
عدد المحركات= 2
قوة الدفع=38.84 كيلو نيوتن
السرعة القصوى=850 كيلومتر في الساعة
السرعة القصوى بالعقدة = 442 عقدة
سرعة السفر = 819 كيلومتر /ساعة
السرعة (بالماخ)= 0.850 ماخ
المدى = 5,206 كيلومتر
ارتفاع الطائرة =12,497 متر
طول الممر اللازم للإقلاع : 1,922 متر
طول الممر اللازم للهبوط : 887 متر
مستوى الصوت (الضوضاء): عرضيا : 82.4 ديسيبل (EPNdB)
اقرأ أيضا

ليارجيت
بومباردييه تشالنجر 300
بومباردييه تشالنجر 600
بومباردييه غلوبال أكسبريس
بومباردييه إيروسبيس
مراجع

↑  "معلومات عن بومباردييه تشالنجر 850 على موقع id.loc.gov". id.loc.gov. مؤرشف من الأصل في 2020-10-24.
| ع ن طائرات بومباردييه | ع ن طائرات بومباردييه |
| --- | --- |
طائرات دفع توربيني:  415  داش 8 
ليرجيت (سلسة طائرات):  23  24  25  28  29  31  35  36  40  45  55  60  70/75  85 
عائلة تشالنجر:  300  600  601  604  605  800  850 
عائلة غلوبال ·:  غلوبال 5000  غلوبال أكسبريس  غلوبال أكسبريس إكس آر إس  غلوبال 7000  غلوبال 8000 
عائلة سي آر جيه:  سي آر جيه 100  سي آر جيه 200  سي آر جيه 440  سي آر جيه 700  سي آر جيه 900  سي آر جيه 1000 
سي سيريس:  سي إس 100  سي إس 300 
طائرة بدون طيار:  CL-327 
 انظر أيضا: كنداير  دي هافيلاند كندا  ليرجيت  شورت براذرز :  انظر أيضا: كنداير  دي هافيلاند كندا  ليرجيت  شورت براذرز 
في كومنز مواد ذات صلة بـ بومباردييه تشالنجر 850.
بوابة طيران
بوابة عقد 2000
بوابة كندا
(38194)

| (38194) 1999 LS13 | (38194) 1999 LS13 |
| --- | --- |
المكتشف: بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض  
تاريخ الاكتشاف: 9 يونيو 1999  
الأسماء البديلة: 1999 LS13، و2000 UL52  
فئة الكوكب الصغير: حزام الكويكبات  
الأوج: 2.670 وحدة فلكية، و2.670485748555383 وحدة فلكية  
الحضيض: 1.9895580 وحدة فلكية، و1.988268393241131 وحدة فلكية  
نصف المحور الرئيسي: 2.3296257 وحدة فلكية، و2.329377070898257 وحدة فلكية  
اختلاف مركز المدار: 0.15  0.1459753  0.1464377244537688   
فترة الدوران: 3.56 سنة، و1298.548339342243 يوم  
الخاصة المتوسطة: 214.89595 درجة، و298.8339473026918 درجة  
ميل المدار: 6.34898 درجة، و6.352192526288373 درجة  
زاوية نقطة الاعتدال: 208.35416 درجة 208.2918164621226 درجة  
زاوية الحضيض: 50.91220 درجة، و50.64735544289256 درجة  
تابع إلى: الشمس  
القدر المطلق(H): 15.5 ، و15.75   
  (38193) 1999 LB8    (38195) 1999 LD14    :   (38193) 1999 LB8    (38195) 1999 LD14    
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
1999 أل أس 13 (ويعرف أيضًا باسم (38194) 1999 أل أس 13 وفق تسمية الكوكب الصغير) (بالإنجليزية: 1999 LS13)‏؛ هو كويكب ضمن حزام الكويكبات.
اكتُشف هذا الجُرم الفلكي بواسطة بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض في 9 يونيو 1999، وترتيبه 38194 من حيث الاكتشاف.
الوصف

اكتُشف 381941999LS في 9 يونيو 1999 في مرصد ماغدالينا ريدج، الواقع في مقاطعة سوكورو، نيومكسيكو في الولايات المتحدة، بواسطة مشروع بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض (بالإنجليزية: Lincoln Near-Earth Asteroid Research)‏ LINEAR. وقد رصد المشروع 1,399 مشاهدة للكويكب إلى غاية 5 فبراير 2022 بتوقيت منطقة المحيط الهادئ، أي في مدة قدرها 9,230 يومًا (25.3 عام). تستغرق الفترة المدارية للكويكب 1,300 يومًا (3.6 عام).
الخصائص المدارية

يتميز مدار هذا الكويكب بنصف محور رئيسي يبلغ 2.33 وحدة فلكية، وحضيض قدره 1.99 وحدة فلكية، وانحراف قدره 0.147 وزاوية ميلان 6.35 درجة بالنسبة لمسار الشمس. بسبب هذه الخصائص، أي نصف المحور الرئيسي بين 2 و3.2 وحدة فلكية وحضيض أكبر من 1,666 وحدة فلكية، يُصنف هذا الجُرم الفلكي وفقًا لقاعدة بيانات مختبر الدفع النفاث لأجرام النظام الشمسي الصغيرة كائنًا من حزام الكويكبات الرئيسي.
الخصائص الفيزيائية

يُقدر القدر المطلق (H) لـ381941999LS بـ15.63 ووضاءته بـ0.364، مما يمكِّن تقدير قطره بـ 1.919كم. استُخلصت هذه النتائج بفضل ملاحظات مستكشف الأشعة تحت الحمراء عريض المجال (WISE)، وهو مرصد فضائي أمريكي وُضع في المدار في عام 2009 ويراقب السماء بأكملها بالأشعة تحت الحمراء، في عام 2011، نُشرت النتائج الأولى المتعلقة بالكويكبات من الحزام الرئيسي.
بيتش كرافت سي-12 هورون

بيتش كرافت سي-12 هورون
| 0 | 1 |
| --- | --- |
النوع:  طائرة عسكرية
بلد الأصل:  الولايات المتحدة
المهام:  executive transport (en)  
سعر الوحدة:  6 مليون دولار
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الصانع:  بيتشكرافت
سنة الصنع:  1974
طورت من:  بيتشكرافت سوبر كينغ إير
| 0 | 1 |
| --- | --- |
دخول الخدمة:  1974
انتهاء الخدمة:  مايو 2017 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المستخدم الأساسي:  القوات الجوية الأمريكية
مستخدمون آخرون:  القوات البرية للولايات المتحدة، قوات مشاة بحرية الولايات المتحدة، بحرية الولايات المتحدة
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
بيتش كرافت سي-12 هورون (بالإنجليزية: Beechcraft C-12 Huron)‏ هي طائرة عسكرية بمحركان أنتجت في 1974 بالولايات المتحدة. من صناعة بيتشكرافت. وسعر الطائرة الواحدة منها هو 6 ملايين دولار.
المستخدمون

القوات الجوية الأمريكية
القوات البرية للولايات المتحدة
قوات مشاة بحرية الولايات المتحدة
بحرية الولايات المتحدة
شين كيلي

شين كيلي (بالإنجليزية: Shane Kelly)‏ مواليد 7 يناير 1972 في فيكتوريا، أستراليا، هو دراج أسترالي سابق في صنف سباق الدراجات على المضمار. سبق أن شارك في دورة الألعاب الأولمبية الصيفية وفاز بميدالية أولمبية.
الميداليات

| الميدالية | المسابقة |
| --- | --- |
فضية: الألعاب الأولمبية الصيفية 1992
برونزية: الألعاب الأولمبية الصيفية 2000
برونزية: الألعاب الأولمبية الصيفية 2004
:
وصلات خارجية

الموقع الرسمي
مراجع

↑  "معلومات عن شين كيلي على موقع cyclebase.nl". cyclebase.nl. مؤرشف من الأصل في 2014-02-09. اطلع عليه بتاريخ أكتوبر 2020. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
↑  "معلومات عن شين كيلي على موقع thecgf.com". thecgf.com. مؤرشف من الأصل في 2019-12-09.
↑  شين كيلي  في موقع Cycling Archives سايكلنج أركايفز
داسو إم دي 315 فلامنت

داسو إم دي 315 فلامنت
| 0 | 1 |
| --- | --- |
النوع:  طائرة نقل عسكري
بلد الأصل:  فرنسا
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الصانع:  داسو للطيران
| 0 | 1 |
| --- | --- |
دخول الخدمة:  1948
انتهاء الخدمة:  1981
أول طيران:  6 يوليو 1947
الوضع الحالي:  منتهية الخدمة
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المستخدم الأساسي:  القوات الجوية الفرنسية
مستخدمون آخرون:  قوات فيتنام الجنوبية الجوية، القوات الجوية التونسية
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
داسو إم دي 315 فلامنت (بالإنجليزية: Dassault MD 315 Flamant)‏ هي طائرة نقل عسكري أنتجت في فرنسا. من صناعة داسو للطيران. كانت تستخدم بشكل أساسي من قبل القوات الجوية الفرنسية. كان أول طيران لها في 6 يوليو 1947. دخلت الخدمة في 1948، انتهت خدمتها في 1981. وداسو MD 315 Flamant هو الفرنسي ضوء طائرة نقل بمحركين بنيت بعد فترة وجيزة من الحرب العالمية الثانية من قبل شركة داسو للطيران ل سلاح الجو الفرنسي. .
المستخدمون

القوات الجوية الفرنسية
قوات فيتنام الجنوبية الجوية
القوات الجوية التونسية
مراجع

↑  Dassault Aviation نسخة محفوظة 26 مايو 2017 على موقع واي باك مشين.
↑  "Aeromovies - Aviation Films - French aircraft". www.aeromovies.fr. مؤرشف من الأصل في 2019-12-19. اطلع عليه بتاريخ 2017-01-08. {{استشهاد ويب}}: الوسيط غير المعروف |nom1= تم تجاهله يقترح استخدام |last1= (مساعدة)
| ع ن طائرات  داسو | ع ن طائرات  داسو |
| --- | --- |
حسب الرقم:  إم دي.303  إم دي.311  إم دي.312  إم دي.315  إم دي.316  MD.320  MD.320  MD.410  MD.415  MD.450  MD.452  MD.453  MD.454  MD.455  MD.550  MD.610  MD.750 Mirage 6000 Mega Mirage 
عسكرية:  AFVG  ألفا جت  Balzac V  Étendard II  Étendard IV  Étendard VI  Falcon Epicure  فلامنت  ميراج الثالثة  ميراج IIIV  ميراج الرابعة  ميراج 5  ميراج 50  ميراج إف1  Mirage F2  Mirage G  ميراج 2000  Mirage 2000N/2000D  ميراج 4000  Mystère I  Mystère II  Mystère III  Mystère IV  داسو اوراقان  مقاتلة الجيل الجديد  اوراقان  رافال  Spirale  سوبر اتندارد  سوبر ميستير 
مدنية:  [[]]  داسو فالكون 10  داسو فالكون 20  داسو فالكون 10  داسو فالكون 20  داسو فالكون 20  داسو فالكون 50  داسو فالكون 10  داسو فالكون 20  داسو فالكون 900  داسو فالكون 2000 كوميونتي  Hirondelle  ميركيور  ميستير 10  ميستير 20  فالكون 10  فالكون 20  فالكون 30  فالكون 50  فالكون 100  فالكون 200  فالكون 900  فالكون 2000  فالكون 5 إكس  Falcon 6X  فالكون 7 إكس  فالكون 8 إكس 
بوابة الحرب
بوابة الحرب الباردة
بوابة طيران
بوابة فرنسا
في إف دبليو-فوكر 614

VFW 614
VFW 614 of Air Alsace at Basle Airport in 1977
| 0 | 1 |
| --- | --- |
النوع:  طائرة إقليمية
بلد الأصل:   ألمانيا 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الصانع:  Fokker VFW
الكمية المصنوعة:  19 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
دخول الخدمة:  أغسطس 1975
انتهاء الخدمة:  7 ديسمبر 2012 
أول طيران:  14 يوليو 1971
| 0 | 1 |
| --- | --- |
المستخدم الأساسي:  سلاح الجو الألماني (لوفتڤافه)
مستخدمون آخرون:  Touraine Air Transport  Air Alsace  Cimber Air
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
في إف دبليو-فوكر 614 (بالإنجليزية: VFW-Fokker 614)‏، أيضا: (في إف دبليو 614) (بالإنجليزية: VFW 614)‏، طائرة ركاب نفاثة بمحركين، صممت وصنعت في ألمانيا الغربية. تم إنتاجها في أعداد صغيرة من قبل في إف دبليو-فوكر (VFW-Fokker) في أوائل إلى منتصف عقد 1970. كان من المفترض أن تحل محل طائرة دي سي-3. وكانت لها ميزة فريدة من نوعها، حيث وضعت محركاتها على أعمدة فوق الأجنحة.
المشغلين

Cimber Air استلمت طائرتين.
Air Alsace اشترت ثلاث طائرات.
Touraine Air Transport كان المشغل الرئيسي مع ثماني طائرات.
سلاح الجو الألماني (لوفتڤافه) استلمت ثلاث طائرات.
مواصفات (VFW 614)

البيانات من The Observer's Book of Aircraft, 1976.
الخصائص العامة
الطاقم: إثنان
السعة: 40-44 راكبا في كل صف 4 مقاعد
الطول: 20.60 متر (67 قدم 7 بوصة)
باع الجناح: 21.50 متر (70 قدم 6.5 بوصة)
الارتفاع: 7.82 متر (25 قدم 8 بوصة)
مساحة الجناح : 64.0 متر² (689 قدم²)
الوزن فارغة: 12,179 كغ (26,850 رطل)
وزن الإقلاع الأقصى: 19,958 كغ (44,000 رطل)
محرك الطائرة: 2 × رولز رويس القابضة/سنيكما M45H Mk. 501 محرك عنفي مروحي, 33.2kN (7,473 lbf) الواحد
الأداء
السرعة القصوى: 704 كم / ساعة (380 knots, 437 ميلا في الساعة)
سرعة العبور: كم / ساعة (ميلا في الساعة)
مدى (طائرة): 1,195 كم (645 nm, 743 ميل) مع 40 راكب
سقف الخدمة: 7,620 متر (25,000 قدم)
معدل الصعود: 945 متر / دقيقة (3,100 قدم / دقيقة)
انظر أيضا

قائمة الطائرات المدنية
قائمة طائرات الركاب النفاثة
قائمة الطائرات الإقليمية
وصلات خارجية

Airliners.net photos
Friends of the VFW-614
photos of the VFW614
Flug-Revue Online
Airpics.com photos
YouTube video of the VFW 614
VFW 614 / ATTAS - out of operation
قالب:VFW-Fokker aircraft
بوابة ألمانيا
بوابة طيران
طائرات ذات أجنحة منخفضة
محركات رولز رويس، على محمل مثبت فوق جناح طائرة "في إف دبليو - فوكر 614"
في إف دبليو 614 Cimber Air
في إف دبليو 614
مركز الطيران والفضاء الألماني (DLR), ATTAS
المصرف الليبي الخارجي

المصرف الليبي الخارجي
| 0 | 1 |
| --- | --- |
البلد:   ليبيا 
التأسيس:  1972 
النوع:  عمل تجاري 
المقر الرئيسي:  طرابلس  ليبيا 
موقع الويب:  lfbank.ly 
| 0 | 1 |
| --- | --- |
الصناعة:  مالية 
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
تأسس المصرف الليبي الخارجي (LFB) في عام 1972 في طرابلس ، ليبيا كمصرف أجنبي عربي ليبي. تم تغيير اسم إلي المصرف الليبي الخارجي عام 2005. وكان أول مؤسسة مصرفية خارجية في ليبيا مرخصة للعمل على المستوى الدولي. يمتلك البنك المركزي الليبي 100٪ من LFB. يقع المكتب الرئيسي في العاصمة الليبية طرابلس .
منذ عام 2010 ، يمتلك البنك 84 ٪ من البنك التجاري العربي البريطاني، و 68 ٪ من Banca UBAE (المؤسسة 1972) في روما.
عمليات

يوفر LFB الخدمات والعمليات لتسهيل التجارة الدولية، وتدفقات الأموال للاستثمار والدفع، والقروض للمؤسسات الحكومية والخاصة وكذلك للقطاع الخاص. تشمل خدماتها الدولية التأمين وتأكيد خطابات الاعتماد وإنشاء ائتمانات القبول وتوريد العملات الأجنبية. في تصنيفها لعام 2007 لأفضل 100 بنك في أفريقيا، صنفت مجلة أفريقيا للأعمال مؤسسة( LAFB) في المرتبة العاشرة لأفريقيا ككل والرابعة في منطقة شمال إفريقيا. واستمروا في القول إن تصنيف البنك الأجنبي الليبي قد يكون بالفعل أقل من الواقع، بالنظر إلى أن أحدث الأرقام المتاحة للبنك كانت أكبر من عامين في العديد من منافسيه في شمال إفريقيا. يقدم خدمات مصرفية للشركات مثل تقديم قروض قصيرة ومتوسطة وجماعية وطويلة الأجل.
تقييم مالي

في عام 2004 ، كان لدى البنك موجودات متداولة قيمتها 7,200 مليون دينار ليبي وأصول غير متداولة قيمتها 4,746 مليون دينار ليبي. بلغت المطلوبات الحالية للبنك 8,107 مليون دينار ليبي، في حين بلغت الخصوم غير المتداولة 3,425 مليون دينار ليبي. وبلغ احتياطي رأس المال 416 مليون دينار ليبي. كان للبنك العديد من البنوك العربية مثل البنك العربي الدولي القاهرة والبنك العربي الليبي التونسي كشركة تابعة أو شركات مرتبطة بها.
الحواشي

↑  The other foreign banks with an ownership interest in Banca UBAE (Unione delle Banche Arabe ed Europee) are Banque Centrale Populaire (56%) and Banque Marocaine du Commerce Extérieur (4%), both of which are based in الدار البيضاء, (Morocco). Italy is represented by some of the major domestic banking groups – UniCredit (11%), Intesa Sanpaolo (2%) – in addition to three industrial and non-industrial corporations – ENI Group (through Eni Adfin, 59%), Telecom Italia (2%) and Sansedoni Siena (4%).
↑  On 12 March 2011, the بنك إيطاليا placed Banca UBAE under special administration following the European Council's decision to freeze Libyan banking assets. The intent was to ensure that the bank could continue to operate normally, and in conformity with international policies.
↑  "Aligned ISNI and Ringgold identifiers for institutions". زينودو (بالإنجليزية). 24 Aug 2017. DOI:10.5281/ZENODO.758080.
1 2  "Company overview Libya Foreign Bank". Bloomberg L.P. مؤرشف من الأصل في 2017-06-14. اطلع عليه بتاريخ 2016-11-27.
1 2   {{استشهاد بخبر}}: استشهاد فارغ! (مساعدة)
↑  African Business (2007) p.22
↑  Socialist People's Libyan Arab Jamahiriya: Statistical Appendix. International Monetary Fund. 2005. ص. 32. مؤرشف من الأصل في 2019-12-10.
↑  Bricault، G. C. (2012). Major Companies of the Arab World 1991/92. G. C. Bricault. ص. 333. ISBN:9789401174800. مؤرشف من الأصل في 2019-12-10.
(37269)

| (37269) 2000 XO24 | (37269) 2000 XO24 |
| --- | --- |
المكتشف: بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض  
تاريخ الاكتشاف: 4 ديسمبر 2000  
الأسماء البديلة: 1998 KX20، و2000 XO24  
فئة الكوكب الصغير: حزام الكويكبات  
الأوج: 2.736 وحدة فلكية، و2.740846449585482 وحدة فلكية  
الحضيض: 2.4730340 وحدة فلكية، و2.467055929741777 وحدة فلكية  
نصف المحور الرئيسي: 2.6046666 وحدة فلكية، و2.603951189663629 وحدة فلكية  
اختلاف مركز المدار: 0.05  0.0505372  0.05257212979462042   
فترة الدوران: 4.2 سنة، و1534.785493711549 يوم  
الخاصة المتوسطة: 59.73667 درجة، و122.3728537256699 درجة  
ميل المدار: 16.35146 درجة، و16.34021423656972 درجة  
زاوية نقطة الاعتدال: 44.31196 درجة 44.2180836183094 درجة  
زاوية الحضيض: 116.11018 درجة، و115.6191389351459 درجة  
تابع إلى: الشمس  
القدر المطلق(H): 14.0 ، و14.13   
  (37268) 2000 XB24    (37270) 2000 XP32    :   (37268) 2000 XB24    (37270) 2000 XP32    
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
2000 أكس أو 24 (ويعرف أيضًا باسم (37269) 2000 أكس أو 24 وفق تسمية الكوكب الصغير) (بالإنجليزية: 2000 XO24)‏؛ هو كويكب ضمن حزام الكويكبات.
اكتُشف هذا الجُرم الفلكي بواسطة بحث لنكولن عن الكويكبات القريبة من الأرض في 4 ديسمبر 2000، وترتيبه 37269 من حيث الاكتشاف.