stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
محافظة العاصمة (الكويت)
التطور العمراني

وتعتبر مدينة الكويت مدينة عصرية، وهي مركز عمراني يُعدُّ نواة لمنطقة حضرية كبيرة يعيش فيها حوالي 13% من إجمالي سكان دولة الكويت.
ويدعم اقتصاد المدينة وعمرانها الثروات النفطية الضخمة للدولة. وتوجد بالمدينة منطقة سكنية راقية تقع بين الطرق شبه الدائرية التي تُشكِّل شبكة متصلة حول مركز العاصمة.
ويعيش العديد من مواطني مدينة الكويت في مساكن أنيقة فاخرة، بينما يعيش غير الكويتيين في أحياء تتكون مساكنها من وحدات سكنية (شقق) أقل مستوى.
وتعتبر مدينة الكويت في الوقت الحاضر من أحدث المراكز العمرانية في جميع بلدان قارة آسيا الجنوبية الغربية، وذلك لما تحويه من عمارات حديثة تشرف على شوارع عريضة، وعمارات حكومية أنيقة، وتجهيزات غاية في الحداثة كالفنادق والمطاعم الفخمة. ويقوم على ساحل المدينة أول معمل أقيم لتحلية المياه في الخليج العربي بعد أن فشلت المحاولات الكويتية مع العراق لمد البلاد بالمياه العذبة من شط العرب.
بعد ظهور النفط وتصدير أول شحنة عام 1946 مرت المدينة بطفره عمرانية أدت إلى التوسع العمراني، ثم هدم السور المحيط بها في عهد الشيخ عبد الله السالم الصباح سنة 1957.
وبعد الاجتياح العراقي للكويت عام 1990 لحقت بالمدينة العديد من الأضرار في البنايات والأماكن العامة والجمعيات ومراكز التسوق والبيوت والمستوصفات وأرشيف الكويت الوطني، تم إعادة ترميم الأضرار بعد التحرير.
معالم مدينة الكويت

تضم مدينة الكويت العديد من المباني الضخمة ومراكز التسوق والمباني الرسمية للدولة وقصور الحكم مثل:
برج التحرير
أبراج الكويت
مجلس الأمة الكويتي
قصر السيف
قصر العدل
المسجد الكبير
مكتبة الكويت الوطنية
سوق الكويت للأوراق المالية
مكتبة البابطين
قصر دسمان
سوق شرق
سوق المباركية
برج الحمراء
بنك الكويت المركزي
المجلس البلدي
مناطق محافظة العاصمة

تضم محافظة العاصمة مناطق مدينة الكويت القديمة مثل :
دسمان وفيها قصر دسمان
منطقة الشرق
الصوابر
المرقاب
القبلة
الصالحية
الوطية
بالإضافة إلى الضواحي الحديثة، وهي :
بنيد القار
الدسمة
الدعية
المنصورية
ضاحية عبد الله السالم
النزهة
الفيحاء
الشامية والروضة
العديلية
الخالدية
كيفان
القادسية
قرطبة
السرة
اليرموك
الشويخ
الري
غرناطة
الصليبيخات والدوحة
النهضة
مدينة جابر الأحمد.
القيروان
المراكز والملاعب الرياضية

ملعب جامعة الكويت
ملعب الاتحاد الرياضي
صالة نادي الكويت
صالة نادي كاظمة
استاد الصداقة والسلام الرياضي
استاد الكويت الرياضي
الأسواق والمجمعات

سوق المباركية
سوق شرق
برج الراية مول 1
برج الراية مول 2
برج الحمرا مول
برج جاسم
برج التجارية
برج اوتاد
ابراج العوضي
دار العوضي مول
برج النصار
برج اليوسفي
برج البحر
المحافظون

من المحافظين الذين تولوا شؤون المحافظة:
الشيخ صباح الناصر الصباح (من 21 فبراير 1961).
الشيخ علي العبد الله السالم الصباح (من عام 1991 إلى عام 1999 ).
الشيخ علي جابر الأحمد الصباح (من عام 2006 إلى عام 2014).
اللواء المتقاعد ثابت المهنا (من عام 2014 وحتى 2019).
الشيخ طلال خالد الأحمد الصباح (من عام 2019 وحتى عام 2024).
عبدالله سالم العلي الصباح (من عام 2024 وحتى الآن)
مدن شقيقة

الأردن، السلط منذ 2008
تونس، مدينة تونس منذ 1988
السعودية، مكة منذ 1990
السعودية، الرياض
مراجع

↑     "صفحة  محافظة العاصمة (الكويت) في  خريطة الشارع المفتوحة". OpenStreetMap. اطلع عليه بتاريخ 2024-12-09.
↑    "صفحة  محافظة العاصمة (الكويت) في GeoNames ID". GeoNames ID. اطلع عليه بتاريخ 2024-12-09.
1 2  "مرسوم أميري بتعيين 5 محافظين". الجريدة الكويتية. 7 أبريل 2024. اطلع عليه بتاريخ 2024-12-09.
↑  "التعداد العام للسكان والمساكن والمباني والمنشآت". الإدارة المركزية للإحصاء بدولة الكويت. 2011. اطلع عليه بتاريخ 2024-12-09.
↑  GeoNames (بالإنجليزية), 2005, QID:Q830106
↑  MusicBrainz (بالإنجليزية), MetaBrainz Foundation, QID:Q14005
1 2  المرسوم الأميري 6 لعام 1962، من هنا بدأت الكويت، عبد الله خالد الحاتم، الطبعة الثالثة، ص.464
↑  "Climate Guides - Weather2Travel.com". www.weather2travel.com. مؤرشف من الأصل في 2019-03-27. اطلع عليه بتاريخ 2009-11-01.
↑  حدث في مثل هذا اليوم في الكويت دخل في 21 فبراير 2009 نسخة محفوظة 28 مايو 2009 على موقع واي باك مشين.
↑  مديرية أمن محافظة مبارك الكبير، موقع وزارة الداخلية الكويتية، دخل في 20 أغسطس 2011 نسخة محفوظة 10 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.
↑  ثابت المهنا طموحي تحويل العاصمة إلى أسواق شعبية ومشاريع تقنية نسخة محفوظة 2 أبريل 2015 على موقع واي باك مشين.
| ع ن  محافظة العاصمة | ع ن  محافظة العاصمة | ع ن  محافظة العاصمة |
| --- | --- | --- |
العاصمة: الكويت العاصمة: العاصمة: الكويت العاصمة
| المناطق | مدينة الكويت • أم صدة • جزيرة أم النمل • بنيد القار • مدينة جابر الأحمد • الخالدية • دسمان • الدسمة • الدعية • الدوحة • الروضة • السرة • الشامية • شرق • شمال غرب الصليبخات • الشويخ • الشويخ التعليمية • الشويخ الصناعية • الشويخ الصحية • جزيرة الشويخ • الصالحية • الصليبخات • الصوابر • ضاحية عبد الله السالم • العديلية • غرناطة • الفيحاء • جزيرة فيلكا • القادسية • القبلة (جبلة) • قرطبة • القيروان • كيفان • المرقاب • المنصورية • النزهة • النهضة • الوطية • اليرموك |  |
| ع ن  قائمة محافظات الكويت | ع ن  قائمة محافظات الكويت | ع ن  قائمة محافظات الكويت |
| --- | --- | --- |
| محافظات الكويت  محافظة العاصمة  محافظة الأحمدي  محافظة الفروانية  محافظة حولي  محافظة مبارك الكبير  محافظة الجهراء       | محافظات الكويت  محافظة العاصمة  محافظة الأحمدي  محافظة الفروانية  محافظة حولي  محافظة مبارك الكبير  محافظة الجهراء       |  |
بوابة السياسة
بوابة الكويت
بوابة تجمعات سكانية
بوابة جغرافيا
بوابة علوم سياسية
في كومنز مواد ذات صلة بـ محافظة العاصمة (الكويت).
مدينة الكويت كما تبدو من الشويخ.
الدائري الرابع
طريق سريع في العاصمة الكويت.
العياضية

ناحية العياضية هي ناحية في قضاء تلعفر في محافظة نينوى في شمال العراق.
الموقع

تبعد البلدة 11 كم شمالًا من مدينة تلعفر و65 كم غرب مدينة الموصل. وتحيط بها التلال من الجهات الأربع وبها عين ماء وهي غنية بمادة الكبريت يتم سقي بساتين البلدة من هذه العين.
الموقع > تضاريس الناحية

في ناحية العياضية أربع سمات للأرض، تلال وهضاب (تُسمى طيّات)، ووديان وأراض سهلية منبسطة.
التلال
تلال ساسان
تلال هارونة
تل عوينات
تلال الكصير
تلال اشكفت
تلال دملماجة
الوديان
وادي حكنة
وادي هارونة
وادي نور الدين
وادي أبوني
وادي مالح
وادي الشور
وادي بئر الحلو
وادي مال ويران
وادي هايس
السهول
سهل سنجار الشمالي
مقاطعات العياضية

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| اسم المقاطعة ورقمها | مساحتها | إحداثياتها |
البوغة: 
أبووني: 
قصر سيريج: 
حكنة وتل مرك: 
تل جدوع: 
تمارات: 
قبك و أفكني: 
هارونة: 
فقه: 
جمروت: 
خزنة وسلطانة وتبة: 
بئر الحلو: 
سحل المالح: 
ممات هلوم: 
سوسن وطولة باش: 
جبلة اشكفت: 
تلعفر الشمالية: 
مقتال خنزير: 
مال ويران: 
مدير قاسم: 
تل مطر: 
خربة سعيد:
السكان

يقدر عدد سكان الناحية بحوالي 53 ألف نسمة، ويتكلم سكان البلدة اللغة التركمانية في حين أن سكان القرى والأرياف التابعة لها يتكلمون العربية والكردية.
تحريرها من سيطرة داعش

كانت بلدة العياضية آخر معاقل داعش في نينوى. حيث لم يتبقى فيها أحد من أهالي الناحية بعد احتلال داعش لها. وأثناء عمليات تحريرها بتاريخ 27 أغسطس 2017، قامت القوات العسكرية والتحالف الأمريكي بقصف البلدة بصورة مكثفة ولعدة أيام بسبب مقاومة داعش، مما أدى إلى تدمير البنية التحتية للبلدة بالكامل بالإضافة إلى دمار أكثر من 60% من البيوت والمنازل.
مراجع

↑  "أعداد خارطة التطابق البيئي لمحصول القمح في ناحية العياضية باستخدام نظم المعلومات الجغرافية (GIS)". مجلة التربية والعلم, 2012, المجلد 19, العدد 60, الصفحات 362-377: 365،366. مؤرشف من الأصل في 2022-05-08. {{استشهاد بدورية محكمة}}: الاستشهاد بدورية محكمة يطلب |دورية محكمة= (مساعدة) والوسيط |الأول= يفتقد |الأخير= (مساعدة)
↑  "أعداد خارطة التطابق البيئي لمحصول القمح في ناحية العياضية باستخدام نظم المعلومات الجغرافية (GIS)". مجلة التربية والعلم, 2012, المجلد 19, العدد 60, الصفحات 362-377: 364. مؤرشف من الأصل في 2022-05-08. {{استشهاد بدورية محكمة}}: الاستشهاد بدورية محكمة يطلب |دورية محكمة= (مساعدة) والوسيط |الأول= يفتقد |الأخير= (مساعدة)
↑  "القوات العراقية تضيّق الخناق على "داعش" في العياضية". arabic.rt.com. مؤرشف من الأصل في 2020-05-18. اطلع عليه بتاريخ 2020-05-18.
↑  https://elaph.com/Web/News/2017/8/1164864.html نسخة محفوظة 2019-07-22 على موقع واي باك مشين.
| ع ن محافظة نينوى | ع ن محافظة نينوى |
| --- | --- |
جانبي الموصل:  الساحل الأيمن  الساحل الأيسر 
قضاء الموصل:  الموصل  ناحية بعشيقة (بعشيقة)  ناحية الشورة  ناحية حمام العليل (حمام العليل)  ناحية القيارة (القيارة)  ناحية المحلبية (محلبية)  (قرية الصيرمون)  قرية جهينة 
الحمدانية:  الحمدانية  ناحية نمرود (نمرود)  ناحية برطلة (برطلة) 
قضاء تلكيف:  تلكيف  ناحية وانة  ناحية ألقوش (ألقوش) 
قضاء سنجار:  سنجار  ناحية الشمال  ناحية القيروان  كوهبل 
قضاء تلعفر:  تلعفر  ناحية زمار (زمار)  ناحية ربيعة (ربيعة)  العياضية (العياضية) 
شيخان:  عين سفني  ناحية زيلكان 
قضاء الحضر:  الحضر  ناحية تل عبطة 
قضاء البعاج:  البعاج  ناحية القحطانية 
قضاء مخمور:  مخمور  ناحية الكوير  ناحية كنديناوة  ناحية قراج  ناحية ملا قرة 
سميل:  سميل  فايدة (فايدة) 
معالم:  نينوى أوبروي  جامع الموصل الكبير  جامع النبي يونس  جامع النبي جرجيس  قلعة الموصل 
بوابة:الموصل،بوابة:العراق: بوابة:الموصل،بوابة:العراق
بوابة العراق
ديندي مون

| ديندي مون | ديندي مون |
| --- | --- |
الموقع:  تركيا  
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
في الميثولوجيا الإغريقية، ديندي مون  (بالإغريقية: Δίνδυμον)‏، هو جبل يقع شرق فريجيا (وهي اليوم مورات داغي جيدز)، والتي أصبحت لاحقًا جزءًا من غلاطية وسميت بعد ذلك أجديستس المقدسة على اسم «الجبل الأم» كوبيلي التي عرفها الإغريق باسم ريا. حدد سترابو موقع جبل ديندي مون فوق بيزينوس، عند كوبيلي المقدسة.
وربما يقع جبل ديندي مون في شبه جزيرة كيزيكوس المواجهة لبحر مرمرة، كما في ملحمة أرجونايوتيكا للشاعر أبولونيوس الرودسى أو من خلال ستيفانوس البيزنطي في أقصى الجنوب في ترواد بالقرب من جبل إيدا. يحكي الكتاب الأول من أرجونايوتيكا عن مشهد في جبل ديندي مون، حيث تضرع جاسون إلى إلهة الجبل «أم كل الآلهة المباركة، التي تجلس متوجة». التي تعرف بأنها «الأم دينديميني [Δινδυμηνή] السيدة ذات السماء العديدة» والتي من بينها اسم ريا.
الاستعمالات المختلفة لجبل ديندي مون مثل جبل الإلهة الأم الأناضولية، قام بتوضيحها روبنسون إليس بتسميته «الجبل الأم»: «لا يوجد أدنى شك في أن اسم الأم دينديمينيان يرتبط في المقام الأول بالعهد الأول للعبادة وديندي مون الفريجية، ولكن بمجرد أن انتشرت العبادة ومعها اسم ديندي مون، تفقد الإلهة ديندي مون دلالتها الأصلية ويتناولها مختلف الكتاب بأشكال مختلفة».
تور (نظام صاروخي)

لمعانٍ أخرى، طالع تور (توضيح).
| النظام الصاروخي تور 9k330   تسمية الناتو: سام-15 | النظام الصاروخي تور 9k330   تسمية الناتو: سام-15 |
| --- | --- |
معدة تور 9k330: معدة تور 9k330
النوع: نظام صاروخي أرض جو ذاتي الحركة
بلد الأصل:  الاتحاد السوفيتي  روسيا
 تاريخ الاستخدام :  تاريخ الاستخدام 
فترة الاستخدام: 1986 - الآن
المستخدمون:  القائمة ..  الجزائر  الصين  روسيا  بيلاروس  مصر  إيران  اليونان    قبرص  أوكرانيا  أذربيجان  فنزويلا  
الحروب: حرب أوسيتيا الجنوبية 2008  
 تاريخ الصنع:  تاريخ الصنع
المصمم: ألماز أنتي
المصنع: مصنع كوبول متروفاجونماش مصمم مجنزرات جي إم  مزكت مصمم العربة المدرعة
صنع: 1990
سعر الوحدة: 25 مليون $ أمريكي
فئات أخرى: تور، تور إم , تور إم-1، تور إم-2
 المواصفات تور إم-1    :  المواصفات تور إم-1    
الوزن: 34 طن
الطول: 7.5 متر
العرض: 3.3 متر
الارتفاع: 5.1 م (هوائي الرادار مرفوع)
القطر: 235 مليمتر  
الطاقم: 3
المدى الفعال: 12 كيلومتر  
السلاح الأساسي: 9M330, 9M331
المحرك: ديزل في 12  618 كيلو وات (830 حصان)
التعليق: عمود إلتواء
الارتفاع عن الأرض: 450 ملي متر
المدى: 500  كم
السرعة: 65 كم/س
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
النظام الصاروخي تور (بالروسية: Тор) هو نظام صاروخي مضاد للطائرات ذاتي الحركة قصير المدى يعمل في الارتفاعات المنخفضة والمنخفضة جداً وفي كافة الأحوال الجوية صمم للتعامل مع الطائرات الحربية والطائرات المروحية والصواريخ الكروز وقنابل الطائرات الموجهة والصواريخ الباليستية قصيرة المدى تم تطويره في الاتحاد السوفيتي من قبل الإدارة الرئيسية للصواريخ والمدفعية لوزارة الدفاع الروسية تحت الكود 9K330 ولقب تعريف الناتو له (بالإنجليزية: SA-15 "Gauntlet")‏ «سام-15» جاونتلت (القفاز الواقي) أما التسمية الروسية تور وهي تسمية الجيش الروسي فلها معنيان: طارة  وهو الشكل الهندسي الذي يشبه الحقل الراداري للمنظومة . والمعنى الثاني ثور إله الرعد عند الشعوب الجرمانية القديمة. كما يوجد للمنظومة نسخة بحرية تثبت على السفن تسمى 9K95 كينجال (بالروسية: Кинжал) تعني الخنجر لقب تعريف الناتو: سام-بحري-9 جوانتلت (بالإنجليزية: SA-N-9 "Gauntlet")‏ . كما يعتبر النظام تور هو أول نظام دفاع جوي صاروخي صمم خصيصاً للاشتباك مع الصواريخ الموجهة بدقة عالية مثل إيه جي إم-86 .
التطوير

بدأت تطوير منظومة التور في 4 فبراير 1975، وذلك استجابة لتوجيهات اللجنة المركزية للحزب الشيوعي. ليكون خلفاً للنظام 9K33 أسا لقب تعريف الناتو: سام 8 جسكو (بالإنجليزية: SA-8 "Gecko")‏ . تم التطوير بالتوازي مع النسخة البحرية لتُثَبَّت على عدة فئات من السفن الحربية المطورة بما في ذلك طرادات المعركة فئة كيروف وتطوير الموجود على السفن القديمة .
كان المسئول عن التطوير مكتب تصميم أنتي . والمسئول عن تطوير الصواريخ مكتب تصميم فاكل برئاسة بيتر جروشن والمسئول عن تطوير النسخة البحرية كينجال مكتب تصميم ألتاير. وتم توحيد جميع مطوري ومصنعي النظام الصاروخي تور في شركة ألماز أنتي في عام 2002 .
حُددت مجموعة من المواصفات لتكون هدف مشروع التطوير فكان على التطوير أن يشمل توسيع مدى الكشف، وتتبع الأهداف السريعة المنخفضة ذات المقطع الراداري الصغير، ويكون قادر على التعامل مع الغارات الجوية لعدة أهداف مجتمعة، وفي نفس الوقت توفير درجة عالية من العمل الآلي لتخفيض احتمال الأخطاء البشرية، وتوفير زمن رد فعل قليل للتعامل مع الأهداف المفاجئة السريعة التي تطير على ارتفاع منخفض، بالإضافة إلى القدرة على التكامل مع معدات الدفاع الجوي الأخرى الموجودة في الخدمة لربط المنظومة مع مراكز القيادة والسيطرة الآلية. من أجل تحقيق هذه المواصفات استخدم المصممون مجموعة من التقنيات الحديثة بما في ذلك رادار متقدم ذو هوائي مصفوفة لتحسين القدرة على الكشف والتتبع، واستخدام المعالجات الرقمية عالية السرعة، والإطلاق العمودي للصواريخ لتحسين زمن رد الفعل وتقليل الحد القريب للتوجيه وزيادة عدد الصواريخ المتاحة للإطلاق. بعد فترة من الاختبار والتقييم ما بين ديسمبر 1983 وديسمبر 1984، قُبِّل النظام في الخدمة للقوات البرية في 19 مارس  1986.
على الرغم من بدء الاختبارات في وقت سابق من نظيرتها الأرضية، فإن النسخة البحرية كينجال طال زمن تطويره لكنه دخل أخيرا الخدمة في عام 1989.
التطوير > التحسينات

حتى في الوقت الذي كانت فيه منظومة التور في الخدمة، بدأ العمل على تحسين النظام، مما أدى إلى إصدار محسن، وهو تور إم-1. وقدمت العديد من التحسينات على النظام الأصلي وشملت هذه التحسينات إضافة قناة تحكم لإطلاق صاروخ ثاني، والسماح بالاشتباك مع هدفين في آن واحد، وكذلك ترقية نظام التتبع البصري وأجهزة الحاسوب. كما عُدِلَ نظام التغلب على الإعاقة الإلكترونية وتعديل تصميم الرؤوس الحربية أيضا، كما طُوِّرَت معدات نقل وتداول الصواريخ. أجرت الدولة الاختبارات بين مارس وديسمبر عام 1989، وأظهرت النتيجة أن النظام يمكنه ألاشتباك مع الأهداف بزمن دورة اشتباك أقل مع ارتفاع نسبة تدمير الهدف. أُدْخِل تور إم-1 في الخدمة في عام 1991. أضيفت تعديلات كذلك كرد فعل من الخبرة المكتسبة من قصف حلف شمال الأطلسي عام 1995 في البوسنة والهرسك مما أدى إلى تحسين تور إم-1 في إمكانيات الاتصال بشبكة القيادة والسيطرة الآلية وأنظمة التغلب على الإعاقة الإلكترونية .
استمر تحسين المنظومة أثناء وجودها في الخدمة من مطوري ألماز أنتي لتظهر النسخة الجديدة تور إم-2 في معرض ماكس للأسلحة الجوية عام 2007 .ظهرت التحسينات في توسيع مدى رادار توجيه الصواريخ. وزيادة قنوات التوجيه إلى أربعة قنوات مما يسمح بتتبع أربع أهداف وتوجيه أربعة صواريخ في نفس اللحظة. بالإضافة إلى تغيير نظام الحاسوب الرقمي ونظام التتبع البصري ليعمل في كافة الأوقات (ليلاً ونهاراً) . كما قدمت نسخة جديدة من تور إم-2 على هيكل عربة مدرعة بعجلات .
المواصفات

أقرب الأنظمة الصاروخية للتور في طريقة العمل والوظيفة هي النظام الصاروخي رابير البريطاني والكروتال الفرنسي . وتعتبر الأنظمة الثلاثة ذاتية الحركة. التور باستخدام المعدة القتالية 9A331 والتي يتكون طاقمها من أربعة أفراد (ثلاثة مشغلين + سائق) وتعمل المعدة كقاذف نقل وإطلاق صواريخ ورادار في نفس الوقت. المعدة مثبتة على مجنزرة طراز ج م-355 (بالروسية: ГМ 355) من مصنع متروفاجونماش وفي تور إم-1 عُدِّلَ ليثبت على مجنزرة ج م-5955 (بالروسية: ГМ 5955). وكما في النظامين رابير والكروتال فيوجد من التور بالإضافة إلى النسخة المجنزرة يوجد نسخة ثابتة وأخرى مثبتة على مقطورة كما ظهرت أيضاً في تور إم-2 نسخة مثبتة على عربة بعجلات.
ثم تصميم التور بطريقة مشابهة لأنظمة الدفاع الجوي التي سبقته الأسا 9K33 والتونجوسكا 9K22. تتميز معدة التور بأن لها برج على قمته رادار كشف الأهداف وفي الجزء الأمامي منه رادار التوجيه. وفي المنتصف بين الإثنين يوجد 8 صواريخ جاهزة للإطلاق مخزنة عمودياً داخل المعدة.
المواصفات > رادار كشف الأهداف

رادار كشف الأهداف (بالروسية: Станция обнаружения целей СОЦ ) هو رادار دوبلر نبضي ثلاثي الأبعاد يعمل في الحيز الترددي ف (3-4) جيجا هرتز، ومجهز بهوائي قطع مكافئ (هوائي مثقب في تور إم-2) يقوم بالمسح الميكانيكي ثم الإلكتروني في زاوية السمت في قطاع بزاوية 32 درجة، وتبلغ قيمة متوسط القدرة المرسلة 1,5 كيلو وات مما يوفر حد أقصى لمدى الكشف 25 كم (16 ميل) (32 كم في تور إم-2). في قلب المعد من الداخل يوجد نظام رقمي للتحكم وإطلاق الصواريخ يمكنه التعامل حتى 48 هدف ويتتبع أخطر 10 أهداف منهم. كما يتكامل مع نظام التعارف في المعدة. ويثبت هوائي نظام التعارف في أعلى هوائي رادار الكشف.
المواصفات > رادار التوجيه

رادار التوجيه (بالروسية: Станция наведения СН) هو رادار دوبلر نبضي ذو هوائي مصفوفة طوري يعمل في الحيز الترددي غ والحيز الترددي هـ ثم الحيز التردي ك يجري مسح إلكتروني في اتجاه السمت. يعتبر الرادار من فئة المصفوفة المرققة حيث استخدم المصممون عدد قليل من العناصر حيث يحتوي على 570 من مزيحات الطور ويعمل بالاستقطاب الخطي. متوسط قدرة الخرج لجهاز الرادار 0.6 كيلووات مما يحقق حد أقصى لمدى الالتقاط والتوجيه 20 كم (16 ميل) (30 كم في تور إم-2). في الأصل كانت معدة التور مصممة للاشتباك مع هدف واحد بصاروخين. لكن لاحقاً ومن ضمن التحسينات تم زيادة قنوات التوجيه وتحسين حاسوب التحكم في الالتقاط والتوجيه وإطلاق الصواريخ. ففي تور إم-1 كان هناك قناتي توجيه مما سمح بالاشتباك مع هدفين وإطلاق صاروخين في نفس اللحظة. وفي تور إم-2 أصبح هناك أربع قنوات توجيه مما يسمح له بالاشتباك مع أربعة أهداف وإطلاق أربعة صواريخ في نفس الوقت. وهناك أيضاً هوائي صغير يظهر على شكل نصف كرة ملتصق بالجزء العلوي من هوائي رادار التوجيه وهو خاص باستقبال المعلومات من الصاروخ في فترة ما بعد الإطلاق ويسمى هوائي قناة الالتقاط وأصبح في تور إم-2 هوائيين.
المواصفات > خصائص مميزة

يشكل الرادارين معاً بهذه التركيبة ما له لقب تعريف الناتو (بالإنجليزية: Scrum Half)‏ وتعني نصف مكتظ وتسمح هذه التركيبة بتصغير حجم المركبة. ويمكن طي هوائي رادار الكشف أفقياً أثناء التحرك كما يمكن تدوير هوائي رادار التوجيه جزئياً لتغيير وضعه من الوضع العمودي إلى وضع شبه أفقي أثناء التحرك. وفي تور إم-2 لتمكينه من التغلب على الإعاقة الإلكترونية الشديدة أثناء الاشتباك وهو من صفات المعارك الحديثة، أضيف نظام تتبع بصري للأهداف متكامل مع رادار التوجيه.
لأن التور نظام محمول بالكامل فهو قادر على كشف وتتبع الأهداف الجوية أثناء التحرك ولكنه يحتاج إلى وقفة قصيرة لإطلاق الصواريخ وتوجيهها في الجو. ويقدر زمن رد الفعل للنظام (من لحظة اكتشاف الهدف وحتى انطلاق الصاروخ) من 5-8 ثانية على حسب نظام الإطلاق المستخدم. كما يقدر زمن دورة الاشتباك (من لحظة اكتشاف الهدف وحتى تدميره) من 10-25 ثانية  على حسب سرعة الهدف وحجمه وارتفاعه ومساره. ويتم تغذية المعدة بالقدرة الكهربية أثناء التحرك من وحدة تغذية إضافية تعمل بواسطة محرك توربيني ليسمح للمعدة بكشف وتتبع الأهداف أثناء التحرك أو إطفاء المحرك الرئيسي للمعدة أثناء التوقف وهي تعمل بكافة إمكانياتها. والنظام مزود بحاسوب رقمي عالي السرعة والذي يقوم بتخصيص وتحديد خطورة الأهداف تلقائياً ويمكن النظام من العمل بأقل تدخل من المستخدم إذا أراد ذلك. والسبب في هذا استخدام الحاسوب عالي السرعة مع رادار المصفوفة مما يمكن النظام من التعامل مع الأهداف السريعة والمناورة ذات المقطع الراداري الصغير بزمن رد فعل قصير ودقة عالية في التتبع والتدمير. كما أن المعدة مزودة بوسائل حماية ضد أسلحة التدمير الشامل (النووية والكيميائية والبيولوجية).
المواصفات > التكوين

تتكون بطارية التور (كتيبة دفاع جوي) من :
1 مركز قيادة وسيطرة آلي متحرك رانجير إم 9C737M (بالروسية: Ранжир-М) .
4 معدة تور (تور إم-1 9A331) أو (تور إم-2  9A331M).
2 عربة نقل وتعمير صواريخ 9T224.
2 عربة نقل صواريخ 9T245.
1 عربة صيانة بطارية (كتيبة) 9B887M.
وحدة نارية صاروخية 32 صاروخ 9M331.
ويمكن استخدام معدتين تور إم-2 للعمل معاً كوحدة منفصلة في حالات خاصة باستخدام خاصية العمل كفصيلة وهي خاصية متوفرة فقط في تور إم-2.
كما يوجد مجموعة من المعدات التي قد تضاف إلى البطارية لتحسين الأداء وزيادة التكامل وإضافة مميزات أخرى:
عربة مجموعة قطع غيار 9Ф399-1М2.
مجموعة مساعدات تحميل 9Ф116 وتستخدم في نقل وتداول الصواريخ.
عربة إصلاح مجنزرات MTO-АГ3М1.
عربة صيانة لواء 9B887-1M2 .
مقلد تدريب علي معدة التور 9Ф678.
كما يمكن إضافة أي عدد من الصواريخ وعربات نقل الصواريخ.
المواصفات > الأنواع

| المنظومة  الخصائص | تور (بالروسية: Тор) | تور إم (بالروسية: Тор-М) | تور إم-1 (بالروسية: Тор-М1)  | تور إم-2 (بالروسية: Тор-М2)  |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| الكود الروسي | 9A330 | 9A331 | 9A331-1,9A331-1B | 9A331M |
| إنتاج | 1986 | 1989 | 1991 | 2008 |
عدد الصواريخ للقاذف: 8
| مدى التدمير | 2–12 كم | 1.5–12 كم | 1–12 كم | 1–12 كم |
| ارتفاع التدمير | 10–6000 م | 10–6000 م | 10–10000 م | 10–10000 م |
| أقصى مسار الهدف بالكم | 6 | 6 | 8 | 8 |
| أقصى مدى للالتقاط بالكم | 25 | 25 | 25 | 32 |
زمن رد الفعل بالثانية: 5–10
| أقل مساحة مقطع راداري للهدف م2 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.05  |
| عدد الأهداف التي يتم الاشتباك معها في نفس اللحظة للمعدة | 1 | 2 | 2 | 4 |
|  عدد أفراد الطاقم (منهم السائق) | 4 | 4 | 4 | 3 |
زمن الجهازية بالدقائق: 3
الصواريخ

| الصاروخ 9M330 | الصاروخ 9M330 |
| --- | --- |
أربع صواريخ 9M330 داخل حاوية نقل وإطلاق 9M334: أربع صواريخ 9M330 داخل حاوية نقل وإطلاق 9M334
النوع: صاروخ أرض-جو
بلد الأصل:  الاتحاد السوفيتي  روسيا
فترة الاستخدام: 1986-الآن
الحروب: حرب أوسيتيا الجنوبية 2008  
 تاريخ الصنع:  تاريخ الصنع
المصمم: فاكل
فئات أخرى: 9M330, 9M331
 المواصفات 9M331  :  المواصفات 9M331  
الوزن: 167 كغم
الطول: 2900 مم
العرض: 3.3 متر  
الارتفاع: 5.1 متر  
القطر: 235 مم
المدى الفعال: 12 كيلومتر  
حشوة: متفتتة شديدة الانفجار
وزن الحشوة: 15 كغم
كيفية التفجير: طابة رادارية تقاربية
الدافع: إطلاق بارد لارتفاع 20 متر
الوقود: وقود صلب
المدى: 12 كم
أقصى ارتفاع: 10 كم
السرعة: 850 م/ث
نظام التوجيه: راداري بالأوامر
القيادة: نظام تحريك غازي ذو أربعة أسطح توجيه
منصة الإطلاق: معدة تور 9A331
النقل: معدة تور 9A331   عربة نقل وتعمير 9T244   عربة نقل 9T245
تعديل مصدري - تعديل  : تعديل مصدري - تعديل  
بدأ تطوير الصاروخ 9M330 مع المنظومة كاملة وكان المسئول عن التطوير مكتب تصميم فاكل برئاسة بيتر جروشن وكما طور التور 9K330 عن سابقه الأسا 9K33 كذلك طور الصاروخ 9M330 عن سابقه 9M33 . اِحْتُفِظَ بنظام التوجيه وتم زيادة سرعة الصاروخ والحد الأقصى للتدمير وتقليل الحد القريب وإضافة نظام الإطلاق العمودي البارد ليسمح للقاذف بحمل عدد أكبر من الصواريخ.
في منتصف التسعينيات وكما طور التور 9K330 إلى تور إم-1 9K331 تم تطوير الصاروخ 9M330 إلى 9M331 ليتناسب مع الإمكانيات الجديدة للمنظومة وظل في الخدمة حتى الآن مع تور إم-2.
تعمل الشركة المصنعة للصاروخ على تطوير الصواريخ حيث لم يطرأ عليها أي تطور من منتصف التسعينات وبدأ بالفعل في بداية عام 2014 في اختبار صواريخ جديدة أصغر حجماً وأعلى في الكفاءة حيث يحمل غلاف الإطلاق الجديد 9M338 ثمان صواريخ بدلا من أربعة في الغلاف المستخدم حالية.وقد نجحت التجارب الاختبارية الأولية وتعد الشركة الآن مخطط لبدء الإنتاج الكمي للصواريخ الجديدة .
الصواريخ > أسلوب عمل الصاروخ

يُطلق الصاروخ عموديا (إطلاق بارد) بواسطة أداة المنجنيق التي تقذف الصاروخ لارتفاع 25 متر ثم تعمل عبوة وقود صاروخي داخلية تحت الدفات وبعد تحريك الدفات قي اتجاه محدد مما يؤدى إلى إمالة الصاروخ وعند وصوله للميل المحدد تعمل المحركات وينطلق الصاروخ في خط مستقيم في اتجاه المحل المستقبلي للهدف.
ينطلق الصاروخ في البداية في خط مستقيم دون توجيه حيث يكون خارج الشعاع الصادر من هوائي التوجيه ويعمل الصاروخ على إرسال نبضة إجابة غير متزامنة حتى يصل إلى شعاع التوجيه فيبدأ في استقبال الأوامر وينتج نبضة إجابة متزامنة وتنتهي هذه المرحلة بعد 1.5 كم .
يستمر الصاروخ في الطيران الموجه بواسطة أوامر التوجيه الصادرة من رادار التوجيه حتى يصل على مسافة قريبة من الهدف فتبدأ الطابة الرادارية في العمل وتنتج إشارة التفجير قبل وصول الصاروخ للهدف لتنفجر الرأس المدمرة منتجة مخروط كثيف من الشظايا مصاحبة لموجة انفجارية (تضاغطيه -حرارية )التي تصيب الهدف محققة نسبة تدمير لا تقل عن 80% من الهدف .
المستخدمون > مشغلون حاليون

روسيا:
الجزائر:
أذربيجان:
أرمينيا:
بيلاروس:
الصين:
قبرص:
مصر:
اليونان:
إيران:
كوريا الشمالية:
بيرو:
سوريا:
المستخدمون > مستخدمون سابقون

الاتحاد السوفيتي
جورجيا:
كازاخستان