Il 22 luglio 2008, all' indomani dello scandalo di ispezione della Southwest Airlines, in Aula è stato approvato all' unanimità un disegno di legge per inasprire i regolamenti relativi alle procedure di manutenzione degli aerei, tra cui l' istituzione di un ufficio per il whistleblower e un periodo di due anni di "raffreddamento off" che gli ispettori della FAA o supervisori degli ispettori devono attendere prima di poter lavorare per quelli regolamentati. Il disegno di legge richiedeva anche la rotazione dei principali ispettori di manutenzione e stabiliva che la parola "cliente" si applica correttamente al pubblico di volo, non alle entità regolamentate dalla FAA. Il disegno di legge è morto in una commissione del Senato quell' anno.
quanto tempo è stato il periodo di "raffreddamento" che gli ispettori della FAA o i supervisori degli ispettori della FAA devono attendere prima di poter lavorare per quelli che regolamentano?
due anni