I velivoli B-2A di questo servizio sono entrati in servizio negli anni' 90, i suoi velivoli B-1B negli anni' 80 e gli attuali B-52H nei primi anni' 60. Il progetto della cellula B-52 Stratofortress ha più di 60 anni e gli aerei B-52H attualmente in inventario attivo sono stati costruiti tra il 1960 e il 1962. Il B-52H dovrebbe rimanere in servizio per altri 30 anni, che manterrebbero la cellula in servizio per quasi 90 anni, una durata senza precedenti per tutti gli aeromobili. Il B-21 è progettato per sostituire il B-52 e parti della forza B-1B entro la metà degli anni 20.
Quale aeromobile dovrebbe sostituire il B-52 negli USAF?
B-21