Nel giugno 1940, un prigioniero di guerra tedesco fu sentito parlare che gli inglesi non avrebbero mai trovato il Knickebein, anche se era sotto il loro naso. I dettagli della conversazione sono stati trasmessi ad un consulente tecnico della RAF Air Staff, il Dr. R. V. V. Jones, che ha avviato un' indagine approfondita che ha scoperto che i ricevitori Lorenz della Luftwaffe erano più di apparecchi ciechi di atterraggio. Jones ha quindi iniziato una ricerca per le travi tedesche. Gli Avro Ansons della Beam Approach Training Training Development Unit (BATDU) sono stati volati su e giù per la Gran Bretagna dotati di un ricevitore da 30 MHz per rilevarli. Ben presto un fascio fu tracciato a Derby (che era stato menzionato nelle trasmissioni Luftwaffe). Le prime operazioni di inceppamento sono state effettuate con macchine elettrocauterie ospedaliere requisizionate. È stata introdotta una forma sottile di distorsione. Fino a nove trasmettitori speciali hanno indirizzato i loro segnali ai raggi in modo tale da ampliarne il percorso, negandone la capacità di localizzare accuratamente i bersagli. La fiducia nel dispositivo è diminuita dal momento in cui la Luftwaffe ha deciso di lanciare incursioni su larga scala. Le operazioni di contatore sono state effettuate da unità della British Electronic Counter Measures (ECM) sotto la direzione del Comandante d' ala Edward Addison, No. 80 Ala RAF.
Su quale consulente tecnico della RAF è stata trasmessa la conversazione?
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