Nel 1928, Tesla ricevette il suo ultimo brevetto, il brevetto statunitense 1.655.114, per un biplano capace di decollare verticalmente (aerei VTOL) e poi essere "gradualmente inclinato attraverso la manipolazione dei dispositivi dell' ascensore" in volo fino a quando non volava come un aereo convenzionale. Tesla pensava che l' aereo avrebbe venduto per meno di 1.000 dollari. Anche se l' aeromobile era probabilmente poco pratico, potrebbe essere il primo progetto conosciuto per quello che è diventato il concetto di inclinatore/ala ribaltabile e la prima proposta per l' uso di motori a turbina negli aerei a rotore.
Che tipo di motori aveva il biplano?
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