L' adozione del compounding era comune per le unità industriali, per i motori stradali e quasi universale per i motori marini dopo il 1880; non era universalmente popolare nelle locomotive ferroviarie dove veniva spesso percepito come complicato. Ciò è dovuto in parte al difficile ambiente operativo ferroviario e allo spazio limitato offerto dalla sagoma di carico (soprattutto in Gran Bretagna, dove il compounding non è mai stato comune e non è stato utilizzato dopo il 1930). Tuttavia, anche se mai nella maggioranza, era popolare in molti altri paesi.
Dopo che anno ha cessato di essere utilizzato in Gran Bretagna il compounding?
1930 1930 1930