L' aumento delle importazioni di automobili nel Nord America ha costretto General Motors, Ford e Chrysler a introdurre modelli più piccoli e a basso consumo di carburante per le vendite nazionali. La Dodge Omni / Plymouth Horizon di Chrysler, la Ford Fiesta e la Chevrolet Chevette avevano tutti motori a quattro cilindri e spazio per almeno quattro passeggeri alla fine degli anni Settanta. Nel 1985, il veicolo americano medio si è spostato di 17,4 miglia per gallone, contro i 13,5 del 1970. I miglioramenti sono rimasti invariati anche se il prezzo di un barile di petrolio è rimasto costante a 12 dollari tra il 1974 e il 1979. Vendita di grandi berline per la maggior parte delle marche (tranne i prodotti Chrysler) recuperato entro due anni modello della crisi 1973. La Cadillac DeVille e Fleetwood, Buick Electra, Oldsmobile 98, Lincoln Continental, Mercury Marquis, e varie altre berline di lusso orientato di nuovo popolare a metà degli anni Settanta. Gli unici modelli full-size che non hanno recuperato erano modelli a prezzo inferiore come la Chevrolet Bel Air e la Ford Galaxie 500. Modelli leggermente più piccoli, di medie dimensioni come Oldsmobile Cutlass, Chevrolet Monte Carlo, Ford Thunderbird e vari altri modelli venduti bene.
Quanti passeggeri può ospitare la Ford Fiesta?
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