Aquesta proposta legislativa, que modifica l'anomenada Directiva Eurovinyeta (1999/62/CE), està encaminada a garantir un tracte equitatiu als operadors en la xarxa de carreteres de què es tracti i a promoure sistemes de gravàmens en els quals els costos relatius a la utilització de la infraestructura es traslladin als preus que els usuaris paguen pel transport.