Per a impedir una situació de quasi monopoli en els serveis aeris entre aquests dos països veïns, les companyies han ofert posar a la disposició dels nous operadors fins a un 40% de les seves franges horàries aeroportuàries utilitzades per als vols en totes les seves rutes bilaterals, com ara Viena-Berlín, Viena-Francfort i Viena-Stuttgart.