smcproject/ml-wiki-sentences huggingface dataset:
ഉയർന്ന അപകടസാധ്യതയുള്ള രോഗികൾക്ക് സിടി സ്കാനുകൾ നൽകുന്നത് അവരുടെ ജീവൻ രക്ഷിച്ചതായി അവരുടെ ഗവേഷണ സംഘം കണ്ടെത്തിയടോടെ, ഇത് മൂത്രാശയ അർബുദത്തെ അതിജീവിക്കുന്നവർക്ക് സിടി സ്കാനുകൾക്ക് കൂടുതൽ പിന്തുണ നൽകുന്നതിന് പ്രേരിപ്പിച്ചു.
2013-ൽ NLST എന്ന ആദ്യ വാർഷിക സ്ക്രീനിംഗ് പരീക്ഷകൾ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചുകൊണ്ട് അവർ ഇത് തുടർന്നു, കുറഞ്ഞ ഡോസ് സിടി സ്കാനുകൾക്ക് നെഞ്ച് എക്സ്-റേയേക്കാൾ വേഗത്തിൽ ശ്വാസകോശ അർബുദം പ്രാരംഭ ഘട്ടത്തിൽ കണ്ടെത്താനാകുമെന്ന് കാണിക്കുന്നു.
എൻ‌എൽ‌എസ്‌ടിയുമായുള്ള അവരുടെ പ്രവർത്തനത്തിനുള്ള അംഗീകാരമായി, ക്ലിനിക്കൽ റിസർച്ച് ഫോറത്തിന്റെ 2014 ലെ ക്ലിനിക്കൽ റിസർച്ച് അച്ചീവ്‌മെന്റ് അവാർഡ് അവർക്ക് ലഭിച്ചു.
യു‌സി‌എൽ‌എയിലെ ഡേവിഡ് ഗെഫെൻ സ്കൂൾ ഓഫ് മെഡിസിനിൽ റേഡിയോളജി പ്രൊഫസറും യു‌സി‌എൽ‌എ ഹെൻ‌റി സാമുവേലി സ്കൂൾ ഓഫ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് ആൻഡ് അപ്ലൈഡ് സയൻസിലെ ബയോ എഞ്ചിനീയറിംഗ് പ്രൊഫസറുമായ അബെർലെ, ശ്വാസകോശ അർബുദം ഉള്ളവർക്ക് വേണ്ടി  ലിക്വിഡ് ബയോപ്‌സി ടൂളുകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രോജക്റ്റിന്റെ പ്രധാന അന്വേഷകയായിരുന്നു.
അവളുടെ പ്രവർത്തനത്തിനുള്ള അംഗീകാരമായി, അമേരിക്കൻ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഫോർ മെഡിക്കൽ ആൻഡ് ബയോളജിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗിന്റെ ഫെലോ ആയി തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ടു.
2019-ൽ, നാഷണൽ കാൻസർ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് സ്പോൺസർ ചെയ്ത നാഷണൽ ലംഗ് സ്ക്രീനിംഗ് ട്രയലിൽ അമേരിക്കൻ കോളേജ് ഓഫ് റേഡിയോളജി ഇമേജിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്കിനെ നയിച്ചതിന് നാഷണൽ അക്കാദമി ഓഫ് മെഡിസിൻ അംഗമായി അബെർലെ തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ടു, ഇതിൽ കുറഞ്ഞ ഡോസ് സിടി സ്ക്രീനിംഗ് ശ്വാസകോശത്തിൽ നിന്നുള്ള മരണനിരക്ക് കുറയ്ക്കുന്നതായി കാണിച്ചു.
നെഞ്ചിലെ റേഡിയോഗ്രാഫിക് സ്ക്രീനിംഗുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ കാൻസർ 20% വർദ്ധിച്ചു.
"ശ്വാസകോശ അർബുദം അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് തൊറാസിക് മാരകരോഗങ്ങൾ തടയുന്നതിന് ആജീവനാന്ത സംഭാവനകൾ" നൽകിയതിന് അവർക്ക് ഇന്റർനാഷണൽ അസോസിയേഷൻ ഫോർ ദി സ്റ്റഡി ഓഫ് ലംഗ് ക്യാൻസറിന്റെ ജോസഫ് ഡബ്ല്യു. കല്ലൻ പ്രിവൻഷൻ/ഏർലി ഡിറ്റക്ഷൻ അവാർഡും ലഭിച്ചു.
ഡെനിസ് അബെർലെ's publications indexed by Google Scholar
ഗൾഫ് എയർ ഫ്ലൈറ്റ് 771 ഇംഗ്ലീഷ് വിലാസം https://ml.wikipedia.org/wiki/Gulf_Air_Flight_771
ഗൾഫ് എയർ ഫ്ലൈറ്റ് 771 പാകിസ്താനിലെ കറാച്ചിയിൽ നിന്ന് യു.എ.ഇയിലെ അബുദാബിയിലേക്കുള്ള ഒരു വിമാനമായിരുന്നു.
1983 സെപ്റ്റംബർ 23-ന് ബോയിംഗ് 737 -2 പി 6 അബൂദാബി അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിന് സമീപത്തെത്തിയപ്പോൾ ബാഗേജ് കമ്പാർഡറിൽ ബോംബ് സ്ഫോടനം നടക്കുകയായിരുന്നു.
യു.എ.ഇയിൽ അബുദാബി , ദുബായ് എന്നിവിടങ്ങളിലേക്കുള്ള മിന ജെബേൽ അലിക്ക് സമീപം നിർത്തിയിട്ടിരുന്ന വിമാനം മരുഭൂമിയിൽ തകർന്നു.
അതിലുണ്ടായിരുന്ന അഞ്ച് ജീവനക്കാരും 107 യാത്രക്കാരും കൊല്ലപ്പെട്ടു.
മരിച്ചവരിൽ പലരും പാകിസ്താനിലെ അവരുടെ കുടുംബവുമായി ഈദുൽ അദ്‌ഹ അവധി ദിനങ്ങൾ കഴിച്ച് പലരും അബുദാബി , ബഹ്റൈൻ എന്നിവിടങ്ങളിൽ ജോലിയിൽ പ്രവേശിക്കാനായി പോകുന്ന  പാക് പൗരന്മാരായിരുന്നു.
ഇതും കാണുക Gulf Air Flight 072 , which crashed into the sea on approach to Bahrain International Airport .
അവലംബം ബാഹ്യ ലിങ്കുകൾ Criminal Occurrence description at the Aviation Safety Network A picture of the Gulf Air A40-BK that crashed – Airliners.net Abu Nidal behind 1983 Gulf Air bombing: Aide
ഗൾഫ് ന്യൂസ് ഇംഗ്ലീഷ് വിലാസം https://ml.wikipedia.org/wiki/Gulf_News
യുണൈറ്റഡ് അറബ് എമിറേറ്റിലെ ദുബായിൽ നിന്ന് പ്രസിദ്ധീകരിക്കുന്ന ഒരു ദൈനംദിന ഇംഗ്ലീഷ് ഭാഷാ പത്രമാണ് ഗൾഫ് ന്യൂസ് .
1978 ൽ ആരംഭിച്ചു.
നിലവിൽ യു.എ.ഇ.
യിലുടനീളവും മറ്റ് പേർഷ്യൻ ഗൾഫ് രാജ്യങ്ങളിലും വിതരണം ചെയ്യുന്നു.
പത്രം അതിന്റെ ഓൺലൈൻ പതിപ്പ് 1996 ൽ ആരംഭിച്ചു.
ടാബ്ലോയിഡ് ഫോർമാറ്റിൽ 30 സെപ്റ്റംബർ 1978-ൽ ആണ് യു.എ.ഇ ബിസിനസുകാരൻ അബ്ദുൾ വഹാബ് ഗലാദരി, ഗൾഫ് ന്യൂസ് ആരംഭിക്കുന്നത്.
തുടക്കത്തിൽ ഗൾഫ് ന്യുസ് ഓഫീസ് ദുബായിലെ എയർപോർട്ട് റോഡിലായിരുന്നു.
1984 നവംബറിൽ, മൂന്ന് യു.എ.ഇ ബിസിനസുകാർ കമ്പനി വാങ്ങുകയും അൽ നിസ്ർ പബ്ലിഷിംഗ് രൂപവല്കരിക്കുകയും ചെയ്തു.
ഒബൈദ് ഹുമൈദ് അൽ തായർ, അബ്ദുല്ല അൽ റോസ്തമാനി, ജുമാ അൽ- മാജിദ് എന്നിവരായിരുന്നു പത്രത്തിന്റെ പുതിയ ഉടമകൾ.
2006 ൽ അബ്ദുല്ല അൽ റോസ്റ്റമാനി യുടെ മരണത്തോടെ, ബോർഡിൽ അദ്ദേഹത്തിന്റെ സ്ഥാനം ഒരു കുടുംബ നോമിനിയാണ്.
മറ്റ് ഡയറക്ടർമാർ തുടരുന്നു.
പുതിയ ഉടമസ്ഥതയിൽ 1985 ഡിസംബർ 10 ന് ഗൾഫ് ന്യൂസ് വീണ്ടും ആരംഭിച്ചു.
അക്കാലത്ത് ഗൾഫ് ന്യൂസ് പൊതുജനങ്ങൾക്ക് സൗജന്യമായിരുന്നു.
1986 ഫെബ്രുവരി മുതൽ, ബ്രോഡ്ഷീറ്റ് പത്രവും ടാബ്ലോയിഡ്  സപ്ലിമെന്റും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഗൾഫ് ന്യൂസ് പാക്കേജിനായി കോപ്പി ഒന്നിന് ഒരു ദിർഹം കണക്കിൽ (യുഎസ് 27 സെന്റ്) പൊതുജനങ്ങളിൽ നിന്ന് ഈടാക്കാൻ തുടങ്ങി.
ഈ പാക്കേജിൽ അതിൽ ക്ലാസിഫൈഡുകളും ഉണ്ടായിരുന്നു.
1986-ൽ പുതിയ സ്ഥലത്തേക്ക് പ്രസ്സും ഓഫീസും മാറിയതിൽ പിന്നെ, ഗൾഫ് ന്യൂസ് മറ്റ് ജിസിസി രാജ്യങ്ങളിലേക്കും വിതരണം തുടങ്ങി.
1987 സെപ്റ്റംബർ മുതൽ ബഹ്റൈനിലും 1989 ഏപ്രിൽ മുതൽ ഒമാനിലും 1989 മാർച്ച് മുതൽ സൗദി അറേബ്യയിലും 1989 ഏപ്രിൽ മുതൽ ഖത്തറിലും 1988 ആഗസ്റ്റ് മുതൽ പാകിസ്ഥാനിലും ഗൾഫ് ന്യുസ് ലഭ്യമായി തുടങ്ങി.
38 സെന്റിമീറ്റർ എന്ന പുതിയ അന്താരാഷ്ട്ര വലുപ്പത്തിന്റെ ഭാഗമാകുന്നതിനായി 1995 നവംബറിൽ പത്രത്തിന്റെ ബ്രോഡ്ഷീറ്റ് പേജുകളുടെ വീതി നാല് സെന്റിമീറ്റർ കുറച്ചു.
15 മില്യൺ മൂലധന ഓഹരിയുള്ള അൽ നിസ്ർ പബ്ലിഷിംഗ് കമ്പനി 1997 മെയ് 26 ന് ഒരു ലിമിറ്റഡ് ലയബിലിറ്റി കമ്പനി ആയി മാറി.
അവലംബം പുറത്തേക്കുള്ള കണ്ണികൾ Today's ഗൾഫ് ന്യൂസ് front page at the Newseum website Timeline: Important Milestones Gulf News 30 September 2007 XPRESS
ഗൾഫ് റെയിൽവേ ഈ ലേഖനം പ്രതിപാദ്യവിഷയത്തെക്കുറിച്ച് പ്രാഥമികവിവരങ്ങൾ പോലും നൽകാത്ത ഒറ്റവരിലേഖനമായി  2019 ഓഗസ്റ്റ് മുതൽ തുടരുന്നു.
ജിസിസി രാജ്യങ്ങളെ ഒട്ടാകെ ബന്ധിപ്പിച്ചു നിർമ്മിക്കാൻ കൊണ്ടുള്ള വിഭാവനം ചെയ്തിട്ടുള്ള തീവണ്ടി ശൃംഖലയാണ് ഗൾഫ് റെയിൽവേ .
അവലംബം പുറം കണ്ണികൾ Estimated map on Google Maps
ഗൾഫ് യുദ്ധം
സുന്നി-ഷിയാ വിഭാഗിയതയുടെ ആധാരത്തിൽ 1980ൽ ഇറാഖ് ഇറാനെ ആക്രമിച്ചതുമുതൽ ഇറാക്കിന്റെ കഷ്ടകാലം ആരംഭിച്ചു എന്നുതന്നെ പറയാം.
ഇസ്രയേൽ പലസ്തീൻ പ്രശ്നത്തിൽ പാലസ്തീനിനെ അനുകൂലിച്ചിരുന്ന ഇറാക്ക് പലസ്തീനിലും സിറിയയിലും മറ്റും രൂപംകൊണ്ട പല അറബിക്/പലസ്തീനി തീവ്രവാദി സംഘടനകൾക്കും രഹസ്യ പിന്തുണയും സഹായങ്ങളും നൽകിയിരുന്നു.
ഇതിനാൽ ഇറാഖ് ഇതിനോടകം തന്നെ ലോകരാജ്യങ്ങൾക്കിടയിൽ തീവ്രവാദികളെ ആശയപരമായും സാമ്പത്തികമായും സഹായിക്കുന്നു എന്ന പേരിൽ കുപ്രസിദ്ധി നേടിക്കഴിഞ്ഞിരുന്നു.
1983ൽ ഇറാനുമായി വെടിനിർത്തൽ കരാർ ഒപ്പിട്ടപ്പോഴേക്കും ഇറാഖ് ഒരു വൻ കടക്കെണിയിൽ അകപ്പെട്ടുകഴിഞ്ഞിരുന്നു.
കൂടാതെ ഒരു ആഭ്യന്തിരകലാപം ഏതുനിമിഷവും പൊട്ടിപ്പുറപ്പെട്ടേക്കാം എന്നാ നിലയിലുള്ള ഒരു അസന്തുലിതാവസ്ഥ ഇറാഖിലാകമാനം നിലനിന്നിരുന്നു.
ഇറാഖ് അധികവും കടം വാങ്ങിയിരുന്നത് സൗദിയയോടും കുവൈറ്റിനോടുമാണ്.
സാമ്പത്തിക അടിത്തറ ആകെ തകർന്ന ഇറാഖ് തങ്ങളുടെ കടം എഴുതിത്തള്ളി കടക്കെണിയിൽ നിന്നും മോചിപ്പിക്കണം എന്ന് സൗദിയോടും കുവൈറ്റിനോടും ആവശ്യപ്പെട്ടു.
എന്നാൽ അവർ ആ ആവശ്യം ചെവിക്കൊണ്ടില്ല.
ഒട്ടോമാൻ രാജവംശത്തിന്റെ ഭരണകാലത്ത് അവരുടെതന്നെ പ്രവിശ്യയായ ബസ്രയായിരുന്നു പിന്നീട് കുവൈറ്റ്‌ ആയി മാറിയത്.
അതിനാൽ കുവൈറ്റ്‌ ഇറാഖിന്റെ ഭാഗമാണെന്ന ഒരു അവകാശംവാദം നേരതെതന്നെ ഇറാഖ് ഉന്നയിച്ചുവന്നിരുന്നു.
കടബാദ്ധ്യതകൾ എഴുതിതള്ളാൻ കുവൈറ്റ്‌ വിസമ്മതിച്ചതോടെ ഇറാഖ് ഈ അവകാശവാദത്തിൽ വീണ്ടും പിടിമുറുക്കി.
എന്നാൽ 1899ൽ തന്നെ അന്നത്തെ കുവൈറ്റ്‌ ഭരണാധികാരികളായ അൽ-സബാഹ് കുടുംബം തങ്ങളുടെ രാജ്യത്തിന്റെ വിദേശകാര്യ-സംരക്ഷണാധികാരം UKയ്ക്ക് നൽകിയിരുന്നു.
അതുപ്രകാരം 1922ൽ UK കുവൈറ്റിനും ഇറാഖിനുമിടയിൽ വ്യക്തമായൊരു അതിർത്തിരേഖയുണ്ടാക്കി.
അതോടെ ഇറാഖ് കുവൈറ്റിനും ഇറാനുമിടയിൽ അതിർത്തിരേഖകളാൽ ബന്ധനസ്ഥരാക്കപ്പെട്ടു.
കുവൈറ്റിൽനിന്നും കൂടുതൽ പ്രദേശങ്ങൾ പിടിച്ചടക്കാനും കൈവശപ്പെടുത്താനുമുള്ള ഇറാഖിന്റെ അധികാരത്തിന്മേൽ ഇതോടെ ഒരു അറുതിവന്നു.
OPEC രാജ്യങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ധാരണയിൽ പറഞ്ഞിരിക്കുന്ന ആനുപാതികമായ പങ്കിൽ കൂടുതൽ എണ്ണ കുവൈറ്റ്‌ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നു എന്നൊരു ആക്ഷേപം ആദ്യം മുതൽക്കേതന്നെ ഇറാഖിനുണ്ടായിരുന്നു.
കൂടാതെ, ഇറാഖിന്റെ റുമൈല എണ്ണപ്പാടങ്ങളിൽനിന്നും അതിർത്തി ലംഘിച്ചുകൊണ്ട് സമാന്തരമായി ഡ്രില്ലിംഗ് നടത്തി എണ്ണ കടത്തിക്കൊണ്ടുപോകുന്നു എന്നും ഇറാഖ് പരാതിപ്പെട്ടിരുന്നു.
ഇതോടെ ഇറാഖ് ഭരണാധികാരിയായിരുന്ന സദ്ദാം തൻറെ രാജ്യത്തെ യുദ്ധകാലത്ത് അനുകൂലിച്ചിരുന്ന മറ്റു രാജ്യങ്ങളുമായി സമഗ്രമായി ഒരു ബന്ധമുണ്ടാക്കാൻ ശ്രമം ആരംഭിച്ചു.
പടിഞ്ഞാറൻ രാജ്യങ്ങളെ അനുകൂലിക്കുന്ന അറബ് രാജ്യങ്ങളുമായുള്ള ഇറാഖിന്റെ ബന്ധം തങ്ങൾക്കും ഉപയോഗപ്രദമാകും എന്ന വസ്തുത തിരിച്ചറിഞ്ഞ അമേരിക്കയും ഇറാഖിന്റെ ഈ തീരുമാനത്തെ പിന്തുണച്ചു.
എന്നാൽ ഇതേ സമയം കിഴക്കൻ യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളിൽ കമ്മ്യൂണിസ്റ്റ്‌ ഭരണകൂടങ്ങൾക്ക് നേരിടേണ്ടിവന്ന കനത്ത തകർച്ച പ്രശ്നങ്ങൾ പിന്നെയും രൂക്ഷമാക്കി.
ഉം-ഖസർ തുറമുഖം വിട്ടുകിട്ടണം എന്ന കുവൈറ്റിന്റെ ആവശ്യം ഇറാൻ നിരാകരിച്ചു.
ഇറാഖിൽ നിന്നും ഉന്നതസ്ഥാനങ്ങളിൽ ജോലിചെയ്തുവന്നിരുന്ന ഈജിപ്ഷ്യൻ പ്രവാസികളെ കുടിയൊഴിപ്പിച്ചതുമൂലം ഈജിപ്തും ഇറാഖും തമ്മിലുള്ള ബന്ധത്തിൽ കടുത്ത ഉലച്ചിലുകലുണ്ടായി.
മനുഷ്യാവകാശലംഘനങ്ങൾ നടത്തിക്കൊണ്ടുള്ള ഇറാഖ് പട്ടാളത്തിന്റെ പീഡനമുറകളെക്കുറിച്ചും ഖ്യാതി പടർന്നതോടുകൂടി ഇറാഖിന്റെ മുഖം മങ്ങിത്തുടങ്ങി.
ഇസ്രയേലിനുമേൽ രാസായുധം പ്രയോഗിക്കാൻ മടിക്കില്ലെന്ന സദ്ദാമിന്റെ പ്രസ്താവനകൂടിയായപ്പോൾ ഇറാഖിലേക്ക് എത്തിച്ചുകൊണ്ടിരുന്ന സഹായധനത്തിലും അമേരിക്ക കുറവുവരുത്തി.
ബ്രിട്ടീഷ്‌ പത്രമായ 'ദ ഒബ്സെർവ'റിന്റെ പത്രപ്രവർത്തകനായിരുന്ന ഫർസാത് ബോഫാഫ്തിന്റെ കൊലപാതകത്തിൽ യു.കെയും ഇറാഖിനുമേൽ രൂക്ഷമായ ആരോപണമുന്നയിച്ചു.
ഇസ്രയേൽ കൈവശപ്പെടുത്തിയിരുന്ന പ്രവിശ്യകളിൽ നടക്കുന്ന കലാപങ്ങളെ വിലയിരുത്താൻ അന്വേഷണസംഘത്തെ അയയ്ക്കാനുള്ള ഐക്യരാഷ്ടസഭയുടെ തീരുമാനത്തെ 'വീറ്റോ പവർ' ഉപയോഗിച്ച് അമേരിക്ക നിരവീര്യമാക്കിയത്തിൽ ഇറാഖ് പ്രതിഷേധം പ്രകടിപ്പിച്ചു.
1990ൽ കുവൈറ്റ്‌ വീണ്ടും എണ്ണ ഉൽപ്പാതനത്തിൽ OPEC വ്യവസ്ഥകൾ ലംഘിക്കുന്നതായും, ഇറാഖിനെതിരെ കുവൈറ്റ്‌ സൈന്യം ഭീഷണി മുഴക്കുന്നതായും ഇറാഖ് വീണ്ടും പരാതിപ്പെട്ടു.
തുടർന്ന് ഇറാഖ് 30,000 പട്ടാളക്കാരെ കുവൈറ്റ്‌ അതിർത്തിയിൽ വിന്യസിച്ചതായും, ഒരു ആക്രമണത്തിന് മുതിർന്നേക്കുമെന്നും CIA റിപ്പോർട്ട്‌ ചെയ്തു.
ഇതിനെത്തുടർന്ന് പേർഷ്യൻ ഗൾഫ് മേഖലയിൽ നിലയുറപ്പിച്ചിരുന്ന അമേരിക്കൻ യുധക്കപ്പലുകൾക്കും ജാഗ്രത അറിയിപ്പ് നൽകുകയുണ്ടായി.
ഇറാഖിനെതിരെ കുവൈറ്റും സിറിയയും ഈജിപ്തും ചേർന്ന് യുദ്ധതന്ത്രങ്ങൾ മെനയുന്നതായി സദ്ദാം വാർത്താമാധ്യമങ്ങളെ അറിയിച്ചു.
ഇറാഖ് പ്രധിരോധ സെക്രട്ടറിയുടെ അന്വേഷണത്തിൽ സിറിയ ഇറാഖിനുമേൽ വ്യോമാക്രമണം നടത്താൻ തീരുമാനിച്ചതായി അറിയാൻകഴിഞ്ഞ സദ്ദാം ഉടൻതന്നെ സിറിയയുമായി ചർച്ചനടത്തി യുദ്ധനടപടികൾ അവസാനിപ്പിച്ചു.
1990ൽ സദ്ദാം അറബ് ലീഗ് രാജ്യങ്ങളോടുള്ള തൻറെ വിയോജിപ്പ് പരസ്യമായി പ്രകടിപ്പിച്ചു.
മറ്റു അറബ് രാജ്യങ്ങൾ അമേരിക്കയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതായും അമേരിക്കയുടെ താൽപ്പര്യങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നതായും സദ്ദാം ആരോപിച്ചുകൊണ്ട് കുവൈറ്റിനെയും UAEയെയും വെല്ലുവിളിക്കാനും സദ്ദാം മുതിർന്നു.
തുടർന്ന് കൂടുതൽ അമേരിക്കൻ യുദ്ധവിമാനങ്ങളുംയുധക്കപ്പലുകളും ഗൾഫ്‌ മേഖലയിലേയ്ക്ക് അയയ്ക്കപ്പെട്ടു.
തുടർന്ന് ഇറാഖിലെ അമേരിക്കൻ അംബാസ്സഡർ ഏപ്രിൽ ഗ്ലാസ്പൈയുമായി സദാം നടത്തിയ ചർച്ചയിൽ അമേരിക്കയുമായി തങ്ങൾക്ക് യാതൊരുവിധ ശത്രുതയും ഇല്ലെന്നും, എന്നാൽ അമേരിക്കയുടെ സഹായത്തോടെയോ അല്ലാതെയോ മറ്റു അറബ് രാജ്യങ്ങൾ നടത്തുന്ന എന്ത് ആക്രമണത്തെയും ഇറാഖ് തകർത്തുതോൽപ്പിക്കുമെന്നും സദാം അറിയിച്ചു.
ഇറാഖ് രാജ്യത്തിന്റെ പുനർനിർമ്മാണത്തിനാവശ്യമായ സാങ്കേതിക-സാമ്പത്തിക സഹായം നൽകാൻ അമേരിക്ക തയ്യാറാണെന്നും, ഇറാഖിന്റെ ആന്തരികവിഷയങ്ങളിൽ തങ്ങൾക്ക് താല്പര്യമില്ലെങ്കിലും ഒരു യുധപരമായ നീക്കമുണ്ടായാൽ അത് തങ്ങളെ അതിലിടപെടാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുമെന്നും സദ്ദാമിനുള്ള മറുപടിയായി ഏപ്രിൽ ഗ്ലാസ്പൈ അറിയിച്ചു.
കുവൈറ്റുമായി ഒരു അവസാനഘട്ട സന്ധിസംഭാഷണം നടത്താമെന്ന സദ്ദാമിന്റെ ഉറപ്പിന്മേൽ ആ ചർച്ച അവസാനിച്ചു.
ഒരാഴ്ചയ്ക്കുശേഷം, ഈജിപ്ഷ്യൻ പ്രസിഡന്റ്‌ ഹോസ്നി മുബാരക്കിന്റെ മധ്യസ്ഥതയിൽ ചേർന്ന അറബ്-ലീഗ് സമാധാനചർച്ചകളും കൃത്യമായ ഫലംകണ്ടില്ല.
റുമൈലാ എണ്ണപ്പാടങ്ങളിൽ കുവൈറ്റ്‌ മൂലമുണ്ടായ നഷ്ടനു പകരമായി 10 ബില്ല്യൻ ഡോളർ വേണമെന്ന് സദ്ദാം കുവൈറ്റിനോട് ആവശ്യപ്പെട്ടു.
എന്നാൽ 9 ബില്ല്യൻ ഡോളർ മാത്രമേ തരാനാകൂ എന്നായിരുന്നു കുവൈറ്റിന്റെ മറുപടി.
മണിക്കൂറുകൾക്കകംതന്നെ കുവൈറ്റിനെ ആക്രമിക്കാനുള്ള സൈനികനടപടി സദ്ദാം എടുക്കുകയാനുണ്ടായത്.
1990 ഓഗസ്റ്റ്‌ 2ന് കുവൈറ്റ്‌ തലസ്ഥാനമായ കുവൈറ്റ്‌ നഗരത്തിനുമേൽ ഇറാഖി പോർവിമാനങ്ങൾ ബോംബ്‌ വർഷം നടത്തി.
ഇറാഖിന്റെ വൻ സൈന്യശക്തിയെയും കമാൻഡോ ആക്രമണങ്ങളെയും ചെറുത്തുനിൽക്കാൻ കുവൈറ്റിനു കഴിഞ്ഞില്ല.
12 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ തന്നെ കുവൈറ്റിന്റെ പ്രധാന ഭാഗങ്ങളെല്ലാം ഇറാഖ് പട്ടാളത്തിന്റെ അധീനതയിലായി.
കുവൈറ്റ്‌ ഭരണാധികാരിയുടെ ഇളയസഹോദരനെ കൊലപ്പെടുത്തിയശേഷം ഇറാഖി റിപ്പബ്ലിക്കൻ ഗാർഡുകൾ കുവൈറ്റ്‌ ഭരണാധികാരിയുടെ രാജകൊട്ടാരം കൈയ്യടക്കി.
രാജകുടുംബാംഗങ്ങളും മറ്റു മന്ത്രിമാരുമെല്ലാം നാടുവിട്ട് സൗദിയിലേക്കു കടന്നു.
രണ്ടുദിവസം കഴിഞ്ഞപ്പോൾ തന്നെ സദ്ദാം കുവൈറ്റിൽ സ്വതന്ത്ര കുവൈറ്റ്‌ എന്നപേരിൽ ഒരു പ്രവിശ്യ സൃഷ്ടിച്ചുകൊണ്ട് ഒരു ഭരണ വ്യവസ്ഥ പ്രഖ്യാപിക്കുകയും, തൻറെ അർദ്ധ-സഹോദരനായ അലി ഹസ്സൻ അൽ മാജിദിനെ ഗവർണറായി സ്ഥാനമേൽപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു.
സദ്ദാം ഹുസൈന്റെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള ഇറാഖ് കുവൈറ്റ്‌ പിടിച്ചടക്കിയതിനെ തുടർന്ന് ഇറാഖും അമേരിക്കയുടെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള ലോകത്തിലെ നിരവധി രാജ്യങ്ങളുടെ സഖ്യ സൈന്യവും തമ്മിൽ ഉണ്ടായ യുദ്ധമാണ് ഗൾഫ് യുദ്ധം എന്നറിയപ്പെടുന്നത്.
1991 ജനുവരി 17ന് ആരംഭിച്ച യുദ്ധം ഫെബ്രുവരി 28വരെ നീണ്ടുനിന്നു.
കുവൈറ്റ്‌ മോചിപ്പിക്കുക എന്നതായിരുന്നു ലക്ഷ്യമെങ്കിലും ഇറാഖിന്റെ ഒട്ടനവധി പ്രദേശങ്ങൾ ബോംബിങ്ങിനിരയായി.
കനത്ത ആൾ നാശവും സൈനിക നാശവും ഇറാഖിനുണ്ടായി.
അവലംബം ↑ ↑ ↑ Persian Gulf War, the Sandhurst-trained Prince Khaled bin Sultan al-Saud was co-commander with General Norman Schwarzkopf www.casi.org.uk/discuss Archived 2016-03-03 at the Wayback Machine .
↑ General Khaled was Co-Commander, with U.S. General Norman Schwarzkopf, of the allied coalition that liberated Kuwait www.thefreelibrary.com Archived 2011-04-30 at the Wayback Machine .
↑ ↑ International Law Norms, Actors, Process, 3rd Edition 1 2 ↑ Iraqi Invasion of Kuwait; 1990 (Air War) .
Acig.org.
Retrieved on 12 June 2011 ↑ ↑ ↑ ↑ {{ cite journal }} : Invalid | ref=harv ( help ) ↑
ഗൾഫ് സഹകരണ കൗൺസിൽ ഇംഗ്ലീഷ് വിലാസം https://ml.wikipedia.org/wiki/Cooperation_Council_for_the_Arab_States_of_the_Gulf
പേർഷ്യൻ ഗൾഫിന്റെ തീരത്തുള്ള ആറ് രാജ്യങ്ങൾ ചേർന്ന് രൂപീകരിച്ച രാജ്യാന്തര  സഹകരണ പ്രസ്ഥാനമാണ് ജി.സി.സി. അഥവാ ഗൾഫ് സഹകരണ കൗൺസിൽ .
ഈ ആറ് രാജ്യങ്ങളിലെ വിസ്തൃതിയിൽ ഒന്നാം സ്ഥാനത്തുള്ള സൗദി അറേബ്യയിലെ റിയാദ് നഗരത്തിലാണ് ഇതിന്റെ ആസ്ഥാനം സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്.1981 മെയ് 25 നു രൂപീകരിക്കപ്പെട്ട ജി.സി.സി. ഗൾഫ് രാജ്യങ്ങളിലെ സാമ്പത്തീക പുരോഗതിയും സൈനിക - രാഷ്ട്രീയ സഹകരണവുമാണ് മുഖ്യമായി ലക്ഷ്യം വെക്കുന്നത്.
ആറ് ഗൾഫ് രാജ്യങ്ങൾ ചേർന്ന് ഒരു പൊതു കറൻസിക്കായുള്ള ശ്രമങ്ങൾ നടന്നു വരുന്നു.
സൗദി അറേബ്യ , യു.എ.ഇ.
, ഒമാൻ , കുവൈത്ത് , ഖത്തർ , ബഹറൈൻ എന്നിവയാണ് ഇവയിലെ അംഗരാജ്യങ്ങൾ.
അടുത്തു തന്നെ ജോർദാൻ , മൊറോക്കോ യെമൻ എന്നീ രാജ്യങ്ങളെകൂടെ ജി.സി.സി.യിൽ ചേർക്കാൻ തീരുമാനിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ഈ രാജ്യങ്ങളിലെല്ലാം തന്നെ കുടുംബാധിപത്യമാണ് നിലനിൽക്കുന്നത് .
ചില രാജ്യങ്ങളിൽ പേരിന് തെരെഞ്ഞെടുപ്പുകൾ നടത്താറുണ്ടെങ്കിലും ജനങ്ങൾക്ക് പൂർണ്ണമായ അഭിപ്രായ സ്വാതന്ത്ര്യമോ സ്വയം നിർണ്ണയാവകാശമോ ഇല്ല.
ഉദ്ദേശ്യങ്ങൾ മതം,ധനകാര്യം,വ്യാപാരം,ചരക്ക് കൈമാറ്റം,വിനോദസഞ്ചാരം,നിയമനിർമ്മാൻം,ഭരണം തുടങ്ങയ കാര്യങ്ങളിൽ സമാനമായ നിയമങ്ങൾ രൂപീകരിക്കൽ.
വ്യവസായ,മൈനിംഗ്,കാർഷിക,ജല,മൃഗപരിപാല മേഖലകളിൽ ശാസ്ത്രീയവും സാങ്കേതികപരവുമായ പ്രോത്സാഹനം നൽകുക ശാസ്ത്ര ഗവേഷണ കേന്ദ്രങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുക കൂട്ടു സംരംഭ പദ്ധതികൾ ആരംഭിക്കുക ഏകീകൃത സൈന്യം (Peninsula Shield Force) സ്വകാര്യ മേഖലയിലെ സഹകരണത്തിന് പ്രോത്സാഹനം നൽകൽ രാജ്യങ്ങളിലെ ജനങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ബന്ധം ഊട്ടിയുറപ്പിക്കുക അംഗരാജ്യങ്ങൾക്കിടയിൽ പൊതുവായ കറൻസി സബ്രദായം കൊണ്ടുവരിക സെക്രട്ടറിമാർ കാലാവധി പേര് രാജ്യം 26 May 1981 – April 1993 അബ്ദുള്ള ബിഷാറ കുവൈറ്റ് April 1993 – April 1996 ഫാഹിം ബിൻ സുൽത്താൻ അൽ ഖ്വാസിം യു എ ഇ April 1996 – 31 March 2002 ജാമിൽ ഇബ്രാഹിം ഹിജൈലാൻ സൗദി അറേബ്യ 1 April 2002 – 31 March 2011 അബ്ദു റഹ്മാൻ ബിൻ ഹമദ് അൽ അത്തിയാഹ് ഖത്തർ 1 April 2011 – നിലവിൽ അബ്ദുള്ളാത്തിഫ് ബിൻ റാശിദ് അൽ സയാനി ബരഹറൈൻ അംഗരാജ്യങ്ങൾ
ആറ് അംഗ രാജ്യങ്ങളാണ് ഈ യൂനിയലുള്ളത്.
Flag Common name Official name Type of government in English in romanized Arabic Bahrain Kingdom of Bahrain Mamlakat al-Baḥrayn Constitutional monarchy Kuwait State of Kuwait Dawlat al-Kuwayt Parliamentary system , constitutional monarchy Oman Sultanate of Oman Salṭanat ʻUmān Absolute monarchy Qatar State of Qatar Dawlat Qaṭar Constitutional monarchy Saudi Arabia Kingdom of Saudi Arabia Al-Mamlaka al-ʻArabiyya as-Suʻūdiyya Absolute monarchy United Arab Emirates United Arab Emirates Al-Imārāt al-‘Arabīyah al-Muttaḥidah Federal monarchy a a Elective by monarchs de jure , hereditary de facto .
അവലംബം ↑ Talk:Arabian Peninsula#the Population wikipedia.
Retrieved 2008.
↑ http://news.xinhuanet.com/english2010/world/2011-05/11/c_13868474.htm ↑ http://www.arabianbusiness.com/yemen-join-gcc-by-2015-57086.html ↑ http://www.meforum.org/340/will-the-gulf-monarchies-work-together ↑ http://mideastposts.com/2011/02/23/western-democracy-in-the-gcc-%E2%80%93-what-would-it-take/ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
ഗൾഫ് സഹോദയ
ഗൾഫ് സഹോദയ കൗൺസിലിലെ അംഗരാജ്യങ്ങളായ ബഹ്റൈൻ, കുവൈറ്റ്, ഒമാൻ, ഖത്തർ, സൗദി അറേബ്യ, യുണൈറ്റഡ് അറബ് എമിറേറ്റ്സ് എന്നിവിടങ്ങളിലെ സെൻട്രൽ ബോർഡ് ഓഫ് സെക്കൻഡറി എജ്യുക്കേഷൻ അഫിലിയേറ്റഡ് സ്കൂളുകളുടെ 193 പ്രിൻസിപ്പൽമാരുടെ ഒരു സ്ഥാപനമാണ് ഗൾഫിലെ അല്ലെങ്കിൽ സി.ബി.എസ്.ഇ ഗൾഫ് സഹോദയയിലെ സി.ബി.എസ്.ഇ അഫിലിയേറ്റഡ് സ്കൂളുകളുടെ കൗൺസിൽ.
1988-ൽ സ്ഥാപിതമായ ഇത് അംഗസ്കൂളുകൾ ക്കിടയിൽ സഹകരണം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാനും സാംസ്കാരിക, സാഹിത്യ, വിദ്യാഭ്യാസ, കല, കായിക, മറ്റ് പാഠ്യപദ്ധതി പ്രവർത്തനങ്ങളും ഉത്സവങ്ങളും സംഘടിപ്പിക്കുന്നതിനൊപ്പം പ്രതിവർഷം 9, 11 ക്ലാസുകൾക്കായി സംയുക്ത പരീക്ഷകൾ നടത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
അംഗസ്കൂളുകളുടെ പുരോഗതിയും വികസനവും ചർച്ച ചെയ്യാനും ആസൂത്രണം ചെയ്യാനും വാർഷിക പ്രിൻസിപ്പൽസ് കോൺഫറൻസും നടത്തുന്നു.
സ്ഥാപന ഘടന
കൗൺസിലിനെ 6 അധ്യായങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഓരോന്നും ഒരു ജിസിസി അംഗരാഷ്ട്രത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു.
ഗൾഫ് സഹോദയയുടെ ബഹ്റൈൻ ചാപ്റ്റർ
ഗൾഫ് സഹോദയയുടെ കുവൈറ്റ് ചാപ്റ്റർ
ഗൾഫ് സഹോദയയുടെ ഒമാൻ ചാപ്റ്റർ
ഗൾഫ് സഹോദയയുടെ ഖത്തർ ചാപ്റ്റർ
സൗദി അറേബ്യ ചാപ്റ്റർ ഓഫ് ദ ഗൾഫ് സഹോദയ
യുണൈറ്റഡ് അറബ് എമിറേറ്റ്സ് ചാപ്റ്റർ ഓഫ് ദ ഗൾഫ് സഹോദയ പരാമർശങ്ങൾ ↑ {{ cite web }} :  CS1 maint: unrecognized language ( link ) ↑ ↑ ↑ ↑
ഗൾഫ് ഓഫ് കാലിഫോർണിയ ഇംഗ്ലീഷ് വിലാസം https://ml.wikipedia.org/wiki/Gulf_of_California
മെക്സിക്കോ മെയിൻലാൻഡിൽനിന്നും ബജ കാലിഫോർണിയ ഉപദ്വീപിനെയും പസഫിക് സമുദ്രത്തെയും വേർതിരിക്കുന്ന മാർജിനൽ കടലാണ് ഗൾഫ് ഓഫ് കാലിഫോർണിയ.
ഇതിന്റെ അതിരിലായി 4000 കിലോമീറ്റർ തീരപ്രദേശത്ത് ബജ കാലിഫോർണിയ , ബജ കാലിഫോർണിയ സർസൊനോറ , സിനലോയ എന്നീ സംസ്ഥാനങ്ങൾ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.
സിനലോയ കൊളൊറാഡോ , ഫ്യൂയേർട്ട് , മായോ , സൊനോര , യാക്വി എന്നീ നദികൾ ഗൾഫ് ഓഫ് കാലിഫോർണിയയിലേയ്ക്ക് ഒഴുകിയെത്തുന്നു.
5,000 വർഗ്ഗത്തിൽ കൂടുതൽ ചെറിയ നട്ടെല്ലില്ലാത്ത ജീവികളുടെ ആവാസവ്യവസ്ഥയും ഇവിടെ കാണപ്പെടുന്നു.
ഗൾഫ് ഓഫ് കാലിഫോർണിയ 1,126 കിലോമീറ്റർ (700 മൈൽ) നീളവും 48–241 കിലോമീറ്റർ (30–150 മൈൽ) വിസ്താരവും,177,000 ചതുരശ്ര കിലോമീറ്റർ (68,000 ചതുരശ്ര മൈൽ)വിസ്തീർണ്ണവും, 818.08 കിലോമീറ്റർ (2,684.0 അടി) ആഴവും, 145,000 km3 (35,000 cu mi) വ്യാപ്തവും കാണപ്പെടുന്നു.
ഗൾഫ് ഓഫ് കാലിഫോർണിയയിലെ മഞ്ഞുകാലത്തെ താപനില 16 °C (61 °F) വേനൽക്കാലത്തെ താപനില 24 °C (75 °F) ആണ്.
ആഗസ്റ്റിൽ ലാ പസിലുള്ള താപനില  30 °C (86 °F) എത്തുമ്പോൾ കാബോ സാൻ ലൂകസിലെ താപനില 26 °C (79 °F) ആണ്.
Average sea temperatures of Puerto Peñasco Jan Feb Mar Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec 17 °C
63 °F 16 °C
61 °F 17 °C
63 °F 19 °C
66 °F 21 °C
70 °F 23 °C
73 °F 26 °C
79 °F 28 °C
82 °F 28 °C
82 °F 26 °C
79 °F 23 °C
73 °F 19 °C
66 °F Average sea temperatures of La Paz Jan Feb Mar Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec 19 °C
66 °F 19 °C
73 °F 25 °C
77 °F 27 °C
81 °F 28 °C
82 °F 30 °C
85 °F 28 °C
82 °F 27 °C
81 °F 24 °C
75 °F 21 °C
70 °F Average sea temperatures of Cabo San Lucas Jan Feb Mar Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec 20 °C
68 °F 19 °C
66 °F 20 °C
68 °F 21 °C
70 °F 24 °C
75 °F 26 °C
79 °F 26 °C
79 °F 24 °C
75 °F 22 °C
72 °F അവലംബം Further reading Studies by researchers, on both sides of the border, on the threats to the diversity of species in the gulf's waters.
An anthology of writings that describe Baja California, and the Gulf of California, from sources dated from the mid-sixteenth century to present.
External links Gulf of California എന്ന വിഷയവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ചിത്രങ്ങൾ വിക്കിമീഡിയ കോമൺസിലുണ്ട്.
CEDO Intercultural Desert Museum Friends of Wild Baja conserves and protects the critical habitats and biodiversity of The Gulf of California
ഗൾഫ് രാജ്യങ്ങൾ ഇംഗ്ലീഷ് വിലാസം https://ml.wikipedia.org/wiki/Gulf_countries ഈ ലേഖനം ഏതെങ്കിലും സ്രോതസ്സുകളിൽ നിന്നുള്ള വേണ്ടത്ര തെളിവുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നില്ല.
മദ്ധ്യ പൂർവേഷ്യയിലെ എണ്ണ സമ്പന്നമായ രാഷ്ട്രങ്ങളെയാണ്‌ പേർഷ്യൻ ഗൾഫ് രാജ്യങ്ങൾ എന്ന് പൊതുവെ വിളിക്കുന്നത്.
സൗദി അറേബ്യ , ഐക്യ അറബ് എമിറേറ്റുകൾ , ഖത്തർ , കുവൈറ്റ് , ബഹറിൻ , ഒമാൻ എന്നീ രാജ്യങ്ങൾ ഈ വിഭാഗത്തിൽപ്പെടുന്നു.
വരണ്ട ഭൂപ്രകൃതിയും പെട്രോളിയം ഉത്പന്നങ്ങളുടെ വിപണനം കൊണ്ടുണ്ടായ സാമ്പത്തികപുരോഗതിയും മറ്റ് ഏഷ്യൻ രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്ന് പേർഷ്യൻ ഗൾഫ് രാജ്യങ്ങളെ വ്യത്യസ്തമാക്കുന്നു.
രാജ്യങ്ങൾ സൗദി അറേബ്യ Bahrain United Arab Emirates കുവൈറ്റ്‌ ഖത്തർ ഒമാൻ ഭാവിയിൽ ചേരുന്ന രാജ്യങ്ങൾ Iraq Yemen
ഗൾഫ്‌സ്ട്രീം ഇന്റർനാഷണൽ എയർലൈൻസ്‌
1988 മുതൽ 2010 വരെ പ്രവർത്തിച്ചിരുന്ന ഒരു യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് എയർലൈനാണ് ഗൾഫ്‌സ്ട്രീം ഇന്റർനാഷണൽ എയർലൈൻസ്.
പ്രധാന എയർലൈൻസുകൾക്ക് കോഡ്ഷെയർ ധാരണ പ്രകാരം സർവീസുകൾ നടത്തുകയാണ് മുഖ്യമായി എയർലൈൻസ്‌ ചെയ്തുകൊണ്ടിരുന്നത്.
2010 ഡിസംബറിൽ പാപ്പരായ എയർലൈൻസ്‌ തങ്ങളുടെ ആസ്തികൾ വിറ്റു.
ഗൾഫ്‌സ്ട്രീം എയർലൈൻസിൻറെ ആസ്തികൾ വെച്ച് സിൽവർ എയർവെസ് എന്ന പേരിൽ പുതിയ പ്രാദേശിക എയർലൈൻസ്‌ ആരംഭിച്ചു.
ഒക്ടോബർ 1988-ൽ സ്ഥാപിക്കപ്പെട്ട ഗൾഫ്‌സ്ട്രീം ഇന്റർനാഷണൽ എയർലൈൻസ് പ്രവർത്തനം ആരംഭിച്ചത് 1990 ഡിസംബർ 1-നാണ്.
1989-ലെ പൈലറ്റ് സമരകാലത്ത് ഈസ്റ്റേൺ എയർ ലൈൻസിൽ ബോയിംഗ് 727 ക്യാപ്റ്റൻ ആയിരുന്ന തോമസ്‌ എൽ. കൂപ്പറാണ് ഗൾഫ്‌സ്ട്രീം ഇന്റർനാഷണൽ എയർലൈൻസിൻറെ സ്ഥാപകൻ.
ആദ്യകാലത്ത് മയാമി, ഫ്ലോറിഡ, കേപ് – ഹൈറ്റിയെൻ, ഹെയ്തി എന്നിവിടങ്ങളിലേക്കുള്ള ഓൺ - ഡിമാൻഡ് എയർ ടാക്സിയായാണ്‌ തുടങ്ങിയത്, ഹെയ്തിയിലെ രാഷ്ട്രീയ കാലാവസ്ഥ കാരണം പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിർത്തേണ്ടി വന്നപ്പോൾ പ്രവർത്തനം ബഹാമാസിലേക്ക് മാറ്റി.
മെയ്‌ 1994-ൽ യുണൈറ്റഡ് എയർലൈൻസുമായി കോഡ്ഷെയർ ധാരണ ഒപ്പിട്ടു.
ഡിസംബർ 1995-ൽ ഗൾഫ്‌സ്ട്രീം എയർലൈൻസ് പാർട്ട്‌ 135 എയർലൈനിൽനിന്നും മാറി പാർട്ട്‌ 121 എയർലൈനായി മാറാൻ തുടങ്ങി, അതുവഴി ലീസിനെടുത്ത ഷോർട്ട് 360എസ് ഉൾപ്പെടെയുള്ള വലിയ വിമാനങ്ങളിൽ സർവീസ് നടത്താൻ സാധിക്കും.
ഗൾഫ്‌സ്ട്രീമിൽ ഇൻടേണുകളായി വന്ന ഒരുപാട് പൈലറ്റുകളെ മറ്റു പ്രധാന എയർലൈനുകൾ ഉൾപ്പെടെ കരസ്ഥമാക്കിയിട്ടുണ്ട്.
അവരിൽ ഭൂരിഭാഗവും മികച്ച പൈലറ്റുമാർ ആയെങ്കിലും, പിന്നക്കിൾ എയർലൈൻസ് 3701, കോംഎയർ ഫ്ലൈറ്റ് 5191, കോൽഗൻ എയർ ഫ്ലൈറ്റ് 3407 തുടങ്ങിയ ചില പ്രധാനപ്പെട്ട വിമാന അപകടങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെട്ട ക്രൂ അംഗങ്ങളിൽ ചിലർ ഉൾപ്പെട്ടു.
ഗൾഫ്‌സ്ട്രീം സ്വയം ഒരു അപകടങ്ങളിലും പെട്ടിട്ടില്ല.
1997 ജൂലൈയിൽ, ഹൈഡ്രോളിക്ക് ലൈനുകളുടെ വെൽഡിംഗ് ഉൾപ്പെടെയുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികളിൽ വീഴ്ച വരുത്തിയതിനാൽ എല്ലാ 360 - 300എസ് വിമാനങ്ങളും ലീസ് നൽകിയ കമ്പനി തിരിച്ചുപിടിച്ചു.
1.3 മില്യൺ യുഎസ് ഡോളർ പിഴയും ഗൾഫ്‌സ്ട്രീമിന് നൽകേണ്ടി വന്നു.
അപകടത്തിൽപ്പെട്ട കോൽഗൻ എയർ ഫ്ലൈറ്റ് 3407 വിമാനത്തിൻറെ പൈലറ്റ് ആയിരുന്ന മാർവിൻ റെൻസ്ലോ അവിടെയാണ്‌ പഠിച്ചിരുന്നത് എന്നതിനാൽ ഗൾഫ്‌സ്ട്രീം ഇന്റർനാഷണൽ എയർലൈൻസിൻറെ സഹോദര സ്ഥാപനമായ ഗൾഫ്‌സ്ട്രീം ഫ്ലൈറ്റ് അക്കാദമിയും സൂക്ഷ്മപരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയമായി.
ഫെബ്രുവരി 2009-ൽ ന്യൂ യോർക്ക്‌ ബഫല്ലോയിൽ നടന്ന അപകടത്തിൽ 50 പേര് കൊല്ലപ്പെട്ടു.
നടന്ന മറ്റു രണ്ട് അപകടങ്ങളും അന്വേഷിക്കപ്പെട്ടു.
that were trained at the Gulfstream Training Academy (its sister company ), the last one in February 2009, where 50 died on Colgan Air Flight 3407 near Buffalo, NY.
2009 മെയിൽ, ഫ്ലൈറ്റ് ടൈം റിക്കാർഡുകളിൽ കൃതൃമം, നിയമവിധേയമായി അനുവദിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു സമയത്തിലും കൂടുതൽ ക്രൂവിനെ ജോലി ചെയ്യിക്കുക, ആവശ്യമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്താതിരിക്കുക എന്ന കുറ്റങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയ ഫെഡറൽ ഏവിയേഷൻ അഡ്മിനിസ്ട്രേശൻ വഴി ഫെഡറൽ സർക്കാർ ഗൾഫ്‌സ്ട്രീം ഇന്റർനാഷണൽ എയർലൈൻസിനു 1.3 മില്യൺ യുഎസ് ഡോളർ പിഴ ചുമത്തി.
“എയർലൈനിൻറെ ഭാഗത്തുനിന്നു യാതൊരുവിധ സുരക്ഷാ വീഴ്ചകളും ഇല്ല”, മറുപടിയായി സിഇഒ ഡെവ് ഹാക്കറ്റ് പറഞ്ഞു, “കണ്ടെത്തിയ കുറ്റങ്ങളിൽ ഏറിയ പങ്കും വീഴ്ചകളേ അല്ല”.
2010 നവംബർ 4-നു ഗൾഫ്‌സ്ട്രീം ഇന്റർനാഷണൽ എയർലൈൻസ് ഐഎൻസി, ചാപ്റ്റർ 11 പാപ്പർ ഹർജി നൽകി.
മെയ്‌ 2011-ൽ ഗൾഫ്‌സ്ട്രീം ഇന്റർനാഷണൽ എയർലൈൻസിൻറെ ആസ്തികളും വാങ്ങി വിക്ടറി പാർക്ക്‌ കാപിറ്റൽ ഏറ്റെടുത്തു.
കൂടാതെ റെയ്തിയോൻ എയർക്രാഫ്റ്റ് ക്രെഡിറ്റ്‌ കോർപ്പറേഷനിൽനിന്നും ഗൾഫ്‌സ്ട്രീം ഇന്റർനാഷണൽ എയർലൈൻസിൻറെ 21 ബീച്ച്ക്രാഫ്റ്റ് 1900ഡി വിമാനങ്ങളും വാങ്ങി.
ഈ ആസ്തികൾ വെച്ച് പുതിയ പ്രാദേശിക എയർലൈനായ സിൽവർ എയർവെസ് 2011 ഡിസംബർ 15-നു ആരംഭിച്ചു.
അവലംബം ↑ ↑ Pike, Joe.
" Silver Airways’ First SAAB 340 Slated to Fly to Bahamas ."
Travel Agent Centra .
Questex Media Group.
December 15, 2011.
Retrieved on December 3 Nov 2016.
↑ http://www.culturewars.com/2011/Pilots.htm ↑ Corrigan: Airline That Trained Pilots in 3 Most Recent Regional Crashes Culture Wars Online Magazine, 3 Nov 2016 ↑ Alan Levin: Airline That Trained Buffalo Crash Pilot Fined $1.3M USA Today, 3 Nov 2016 ↑ Allan Chernoff and Laura Dolan: Florida's 'pilot factory' Archived 2009-05-29 at the Wayback Machine .
CNN.com, 3 Nov 2016 ↑ http://www.culturewars.com/2011/Pilots.htm ↑ Scrutiny of Gulfstream Intensifies Wall Street Journal online, 3 Nov 2016 ↑ " Gulfstream International denies allegations of safety violations Archived 2009-06-13 at the Wayback Machine . ."
കേരളത്തിലെ തുറമുഖങ്ങൾ ഈ ലേഖനത്തിന്റെ ശൈലി-ഘടന പ്രശ്നങ്ങൾ ശരിയാക്കാൻ തിരുത്തലുകൾ വേണ്ടിവന്നേയ്ക്കും.
( 2023 നവംബർ ) ( Learn how and when to remove this message ) വലിയതുറ തുറമുഖം വിഴിഞ്ഞം തുറമുഖം കൊല്ലം നീണ്ടകര ആലപ്പുഴ കായംകുളം മനക്കോടം പൊന്നാനി കൊടുങ്ങല്ലൂർ കൊച്ചി തുറമുഖം ബേപ്പൂർ കോഴിക്കോട് കൊയിലാണ്ടി തലശ്ശേരി കണ്ണൂർ കാസർഗോഡ് അഴീക്കോട് മഞ്ചേശ്വരം നീലേശ്വരം class=notpageimage| കേരളത്തിലെ തുറമുഖങ്ങൾ
ദക്ഷിണേന്ത്യൻ സംസ്ഥാനമായ കേരളത്തിന് ഏകദേശം 590 കി.
കടൽത്തീരമുണ്ട്.
സംസ്ഥാനത്ത് രണ്ട് പ്രധാന തുറമുഖങ്ങളും ഏഴു ഇടനില തുറമുഖങ്ങളും പന്ത്രണ്ട് ചെറുകിട തുറമുഖങ്ങളും ഉണ്ട്.
കൊച്ചി തുറമുഖം കണ്ണൂർ തുറമുഖം (കണ്ണൂർ) തങ്കശ്ശേരി ലൈറ്റ് ഹൗസിൽ നിന്ന് നോക്കിയാൽ കൊല്ലം തുറമുഖം കൊയിലാണ്ടി തുറമുഖം
തിരുവനന്തപുരത്തെ വിഴിഞ്ഞം അന്താരാഷ്ട്ര തുറമുഖമാണ് ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ ആഴക്കടൽ മെഗാ കണ്ടെയ്നർ ട്രാൻഷിപ്മെന്റ് തുറമുഖം.
അന്താരാഷ്ട്ര കിഴക്ക്-പടിഞ്ഞാറൻ കടൽ ഗതാഗത പാതയിൽ നിന്നും വെറും പത്തു നോട്ടിക്കൽ മൈൽ മാത്രം അകലെ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഈ തുറമുഖം, ഇരുപതു മീറ്റർ സ്വാഭാവിക ആഴമുള്ള ഗ്രീൻഫീൽഡും, സർവ കാലാവസ്ഥാനുയോജ്യവും, വിവിധോദ്ദേശ്യപരവും ആയ ഒരു തുറമുഖമാണ്.
ശ്രദ്ദേയമായി, ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ ഓട്ടോമേറ്റഡ് തുറമുഖം എന്ന ബഹുമതിയും, ഒരു അന്താരാഷ്ട്ര കടൽ ഗതാഗത പാതയോട് ചേർന്നുള്ള രാജ്യത്തെ ഏക തുറമുഖം എന്ന പ്രത്യേകതയും ഇതിനുണ്ട്.
അൾട്രാ വലുപ്പമുള്ള കണ്ടെയ്നർ കപ്പലുകൾ ഉൾപ്പടെ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ചരക്കുകപ്പലുകളെ വരെ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിവുള്ള ഒരു ബഹുമുഖ സൗകര്യമാണു വിഴിഞ്ഞം അന്താരാഷ്ട്ര തുറമുഖം.
ഈ തുറമുഖം പൂർണ്ണമായി പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, ഇന്ത്യയിലെ കണ്ടെയ്നർ ട്രാൻഷിപ്മെന്റ് ആവശ്യങ്ങളുടെ 75 ശതമാനവും നിറവേറ്റാൻ കെല്പുള്ളതാവും.
നിലവിൽ ഈ ആവശ്യങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന തുറമുഖങ്ങൾ ദുബായ്, കൊളംബോ, സിംഗപ്പൂർ, എന്നിവിടങ്ങളിലാണ്.