smcproject/ml-wiki-sentences huggingface dataset:
The girl Amittada is beaten up by the village girls, humiliated she goes to complain to her old husband.
വെസ്സന്തര ജാതകThe Vessantara Jātaka ( ബർമ്മീസ് : ဝေဿန္တရာ ဇာတ်တော် , Wethandaya Zatdaw ; Thai : มหาเวสสันดรชาดก , Maha Wetsandon Chadok ; Khmer : វេស្សន្ដរជាតក , "Vesondor Cheadok") എന്നത് തെരവാദ ബുദ്ധമതത്തിലെ ഏറ്റവും അറിയപ്പെടുന്ന അപദാനങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ  വീരകഥകൾ ആണ്.
വെസ്സന്തര ജാതകThe Vessantara Jātaka കഥകളിൽ ബുദ്ധന്റെ മുജ്ജന്മകഥകളിൽ ഒന്നത്രേ പറയുന്നത്.
സുന്ദരിയായ വെസ്സന്തര (വസുന്ധര ആകാം) അദ്ദേഹത്തിനുണ്ടായിരുന്ന തന്റെ കുട്ടികൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള സ്വത്തെല്ലാം കൊണ്ടുപോയി.
അങ്ങനെ അദ്ദേഹം തന്റെ ദാനധർമ്മം മുഴുവനാക്കി.
ഈ പ്രവൃത്തിയെ മഹത്തായ ജനനചടങ്ങ് എന്നു പറയുന്നു.
ഈ കഥയെ ഏഷ്യയുടെ മറ്റു സ്ഥലങ്ങളിൽ വ്യത്യസ്ത രൂപത്തിലും പേരിലുമാണ് കാണപ്പെടുന്നത്.
ജിനപുത്ര അർഥസിദ്ധി സൂത്ര എന്നു ടിബറ്റിൽ അറിയപ്പെടുന്നു.
രാജകുമാരനെ അർത്ഥസിദ്ധി എന്നാണു വിളിക്കുന്നത്.
ചൈനീസിൽ ടൈസി സുദനുവോ എന്നു വിളിക്കുന്നു.
സുദൈന തൈഷി എന്നു ജപ്പാനീസിൽ വിളിക്കുന്നു.
കംബോഡിയ, ശ്രീലങ്ക, മ്യാന്മാർ, ലാവോസ്, തായ്‌ലന്റ് എന്നിവിടങ്ങളിൽ വസുന്ധര രാജകുമാരിയുടെ കഥ വാർഷിക ആഘോഷമായി ആചരിച്ചുവരുന്നുണ്ട്.
കഥയുടെ രൂപരേഖ ആമുഖം
ഗൗതമബുദ്ധൻ ജ്ഞാനോദയശേഷം ആദ്യമായി തന്റെ പിതാവിന്റെ രാജ്യം സന്ദർശിച്ചപ്പോൾ  ആ രാജ്യത്തെ ദുരഹങ്കാരികളായ പ്രായമുള്ളവർ തങ്ങൾ ഗൗതഗമബുദ്ധനേക്കാൾ പ്രായമുള്ളവരായതിനാൽ അവർ അദ്ദേഹത്തെ ആദരിക്കാൻ ശ്രമിച്ചില്ല.
ബുദ്ധൻ ഒരു ദിവ്യാത്ഭുതം കണക്ക് തന്റെ ബന്ധുക്കളുടെ മുമ്പിൽ വായുവിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു.
അദ്ദേഹത്തിന്റെ പിതാവ് ആണ് ആദ്യം അദ്ദേഹത്തെ വന്ദിച്ചത്.
തന്റെ സ്വന്തം മകനെ ഇതു മൂന്നാം തവണയാണു ഇതുപോലെ ആദരിക്കുന്നത് എന്ന് പിതാവ് പറഞ്ഞു.
പിന്നീട്, ആ രാജവംശത്തിലെ അംഗങ്ങൾ ഗൗതമബുദ്ധന്റെ മുമ്പിൽ താണുവണങ്ങി അദ്ദേഹത്തിന്റെ മതം സ്വീകരിച്ചു.
പെട്ടെന്ന്, മഴമേഘങ്ങൾ ഉരുണ്ടുകൂടുകയും ചുവന്ന മഴ പൊഴിയുകയും ചെയ്തു.
ഈ ദിവ്യാത്ഭുതം അവരെ "എന്താണിങ്ങനെ മഴ?"
എന്നു ചോദിക്കാനിടയാക്കി.
അവൻ പിന്നെ ഇതിനുള്ള വിശദീകരണം നൽകി.
ഇതുപോലുള്ള മഴ മുമ്പ് ഒരിക്കലും ഉണ്ടായി എന്നദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ഇന്നത്തെ തന്റെ ജീവിതത്തിനു മുമ്പുള്ള മുജ്ജന്മത്തിൽ ഇതുപോലെ മഴപെയ്തു എന്നദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
പിന്നെ അദ്ദേഹം തന്റെ മുജ്ജന്മത്തിൽ രാജാവായ വെസ്സന്തരയായ കഥ അവരോടു പറഞ്ഞു.
വെസ്സന്തരയുടെ ജനനവും യവ്വനവും
സിവിരത്തയിലെ രാജാവായ സഞ്ചയ യുടെ മകനായി ബോധിസത്വൻ എന്ന പേരായി ജാതുത്തര എന്ന തലസ്ഥാനനഗരിയിൽ ജനിച്ചു.
അദ്ദേഹത്തിന്റെ മാതാവ് പാരമ്പര്യപ്രകാരം, ബുദ്ധമതത്തിനു വലിയ സഹായം ച്യ്ത ഒരു രാജകുമാരി ആയിരുന്നുവത്രെ.
അവർ ബുദ്ധനായിത്തീരുന്ന അടുത്ത ബോധിസത്ത്വന്റെ അമ്മയാകാൻ ആഗ്രഹിച്ചു.
അവർ തന്റെ മരണശേഷം സ്വർഗ്ഗരാജ്യത്തെത്തുകയും അവിടത്തെ രാജാവായ ഇന്ദ്രന്റെ ഒരു പട്ടമഹിഷിയായിത്തീരുകയുമുണ്ടായി.
അവർ അവിടെ തന്റെ മനുഷ്യനായുള്ള പുനർജന്മദിനം വരെ സ്വർഗ്ഗത്തിൽ സന്തോഷത്തോടെ കഴിഞ്ഞു.
ഇന്ദ്രൻ അവർക്ക് പത്തു വരങ്ങൾ നൽകി.
അതിലൊന്ന്, അടുത്ത ജന്മത്തിൽ ജ്ഞാനോദയം നേടുന്ന ബുദ്ധനാകുന്ന ബോധിസത്വന്റെ മാതാവായി ജനിക്കാനുള്ള വരമായിരുന്നു നൽകിയത്.
അവൾ ഒരു രാജാവിന്റെ മകളായി കൊട്ടാരത്തിൽ ജനിക്കുകയും പിന്നീട്, സഞ്ജയ രാജാവിനെ വിവാഹം കഴിക്കുകയും ചെയ്തു.
അവളുടെ ഗർഭാവസ്ഥയുടെ അവസാനദിനം, രാജ്ഞി തലസ്ഥാനനഗരി സന്ദർശിക്കാൻ ആഗ്രഹം പ്രകടിപ്പിച്ചു.
അവളുടെ ഭർത്താവ് ആ ആഗ്രഹം അനുവദിച്ചുകൊടുത്തു.
അവൾ അനേകം ജില്ലകൾ സന്ദർശിച്ചു.
ജനങ്ങൾ രാജ്ഞിയെക്കണ്ട് ആഹ്ലാദിച്ചു.
കച്ചവടക്കാരുടെ ഭാഗത്ത് വച്ച് ആ പട്ടണത്തിന്റെ ഹൃദയഭാഗത്തെ ബസാറിൽ അവൾ പെട്ടെന്ന് ഒരു കുട്ടിക്കു ജന്മം നൽകി.
അതിനാൽ, ജനിച്ച കുഞ്ഞിനു വെസ്സന്തര എന്നു പേരിട്ടു.
ഇതിനർത്ഥം, കച്ചവടക്കാരുടെ സ്ഥലത്തു ജനിച്ചയാൾ എന്നാണ്.
ആ കുഞ്ഞു ജനിച്ചയുടനേ കണ്ണുതുറന്ന് പാവങ്ങളായ പ്രജകൾക്ക് പണം നൽകാൻ ആവശ്യപ്പെട്ടത്രേ.
ആ ദിവസം തന്നെ, ഒരു പിടിയാനയും അന്നു തന്നെ ജനിച്ച തന്റെ കുഞ്ഞിനെ രാജകീയ കൊട്ടാരത്തിലെത്തിച്ചു.
ആ ആനക്കുട്ടി മുഴുവൻ വെളുത്തതായിരുന്നു.
വെസ്സന്തര വളർന്നുവന്നപ്പോൾ, വളരെ ദയാവാനായി.
അദ്ദേഹം തന്റെ സ്വത്ത് മറ്റുള്ളവർക്ക് നൽകിവന്നു.
അദ്ദേഹത്തിന്റെ മാതാപിതാക്കൾ, ആ കുട്ടിയുടെ സ്വഭാവത്തിൽ സന്തോഷമുള്ളവരാകുകയും അവന്റെ ജീവകാരുണ്യ പ്രവർത്തികളെ വിലമതിക്കുകയും ചെയ്തുവന്നു.
വെസ്സന്തര മഡ്ഡി രാജകുമാരിയെ വിവാഹം കഴിച്ചു.
അവർക്ക് രണ്ടു കുട്ടികൾ ജനിച്ചു.
ജാലി രാജകുമാരനും കൻഹാജിന രാജകുമാരിയും.
സഞയ വിരമിക്കുകയും വെസ്സന്തര രാജാവാകുകയും ചെയ്തു.
ഉപേക്ഷിക്കലും സന്യാസജീവിതവും
ഒരു ദിവസം വെസ്സന്താര തന്റെ രാജ്യത്തു മഴയെത്തിച്ച ആ മാന്ത്രിക ആനയെ വരൾച്ച കൊണ്ടു പൊറുതിമുട്ടിയ കലിംഗം എന്ന അയൽരാജ്യത്തിനു സമ്മാനിച്ചു.
ആ ആനയുടെ നഷ്ടം മൂലം തങ്ങളുടെ രാജ്യത്ത് വരൾചയുണ്ടാകുമോ എന്ന് ജനങ്ങൾ ഭയപ്പെട്ടു.
അതിനാൽ, അവർ സഞ്ചയ രാജാവിനെ സമിപിച്ച്, ആനയെ കൊടുത്തുവിട്ട വെസ്സന്താരയെ ഉപേക്ഷിച്ച് രാജ്യഭാരം സ്വയം ഏറ്റെടുക്കണമെന്ന് അഭ്യർത്ഥിച്ചു.
എന്നാൽ വെസ്സന്തരയാകട്ടെ തന്റെ രാജ്യം തന്റെ പിതാവിനു തന്നെ നൽകി.
തന്റെ ഭാര്യയായ മഡ്ഡി രാജ്ഞിയും രണ്ടു കുട്ടികളുമായി കാട്ടിൽ താമസിക്കാൻ അദ്ദേഹം തീരുമാനിച്ചു.
വിട്ടുപൊകുന്നതിനുമുമ്പ് അദ്ദേഹം തന്റെ സ്വത്തൊക്കെ ദാനംചെയ്തു.
അദ്ദേഹത്തിന്റെ വിസ്വസ്തനായ ഒരു സഭാവാസിയുടെ അഭിപ്രായപ്രകാരം വംക പർവ്വതത്തിൽ താമസിക്കാൻ തിരുമാനിച്ചു.
നാലു കുതിരകളെ കെട്ടിയ ഒരു രഥത്തിലാണവർ പട്ടണം വിട്ടത്.
വഴിയിൽ വെസ്സന്തര വണ്ടിയിൽ നിന്നും കുതിരകളെ അഴിച്ചുമാറ്റി.
അപ്പോൾ നാലു ദേവതകൾ മാനിന്റെ രുപത്തിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ട് ആ വണ്ടിയെ വലിച്ചു.
പിന്നെ അദ്ദേഹം ആ രഥം ഉപേക്ഷിച്ചു.
ആ കുടുംബം കാട്ടിലൂടെ നടന്നു.
കുഞ്ഞു രാജകുമാരനും രാജകുമാരിയും കാട്ടുമരങ്ങലുടെ ഉയരമുള്ള കൊമ്പിൽ കാട്ടുപഴങ്ങൽ തൂങ്ങിക്കിടക്കുന്നതുകണ്ടു.
പക്ഷെ, അവരുടെ മാതാപിതാക്കൾക്ക് അവ പരിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല.
ദിവ്യാത്ഭുതം പോലെ, എല്ലാ മരങ്ങലും തങ്ങളുടെ ചില്ലകൾ അവർക്കു വേണ്ടി താഴ്ത്തിക്കൊടുത്തു.
ആ കുടുംബം അടുത്ത രാജ്യമായ കെറ്റയിലെത്തി.
കെറ്റ രാജ്യത്തെ രാജാവ് അവർ വരുന്നതറിഞ്ഞ് അവരെ സ്വീകരിക്കാനായി തിടുക്കം കൂട്ടി.
അദ്ദേഹം അവരുടെ കഥകേട്ട് തന്റെ കിരീടം അവർക്കായി സമർപ്പിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു.
എന്നാൽ ഇതറിഞ്ഞ അവർ അത് നിരസിച്ചു.
ആ കൊട്ടാരത്തിൽ താംസമാക്കുന്നതിലും അവർക്കു താത്പര്യമുണ്ടായിരുന്നില്ല.
കെറ്റ രാജാവ് അവരുടെ വംക പർവ്വതത്തിലേയ്ക്കുള്ള യാത്രയിൽ അവരെ ആരും ഉപദ്രവിക്കാതിരിക്കാനായി തന്റെ ഒരു വേട്ടക്കാരനെ അവരുടെ രക്ഷയ്ക്കായി അയച്ചു.
ഈ സമയം, ജുജക എന്ന ഭിക്ഷക്കാരനായ ദുരാഗ്രഹിയായ ബ്രാഹ്മണൻ, യുവതിയും കഠിനാദ്ധ്വാനിയും സുന്ദരിയുമായ തന്റെ ഭാര്യയായ അമിത്തദയുടെ കൂടെ താമസിച്ചുവന്നിരുന്നു.
വരൾച്ചാസമയത്ത്, തന്റെ വൃദ്ധനായ ഭർത്താവിനായി കിണറിൽ നിന്നും വെള്ളം കൊണ്ടുക്കൊടുത്തുവന്നിരുന്നു.
ഗ്രാമത്തിലെ മറ്റു സ്ത്രീകളുടെ ഭർത്താക്കന്മാർ അവളെ ഒരു മാതൃകാഭാര്യയായി ഉദാഹരിച്ചിരുന്നു.
ഒരു ദിവസം, അസൂയമൂത്ത ആ ഗ്രാമത്തിലെ എല്ലാ സ്ത്രീകളും ഗ്രാമക്കിണറിനടുത്ത് ഒത്തുകൂടി ആ ബ്രാഹ്മണന്റെ യുവതിയായ ഭാര്യയെ മർദ്ദിച്ച് അവളുടെ വസ്ത്രങ്ങൾ വലിച്ചുകീറി.
In Chapter 11, the children are cared for while Jujaka sleeps.
This painting is from the 19th century, Thailand.
In the collection of the Walters Art Museum
ആ ദിനംതൊട്ട് ആ പെൺകുട്ടി, ആ കിണറിനടുത്ത് ഇനിമുതൽ പോകില്ല എന്ന് കുഞ്ഞുങ്ങളെപ്പോലെ ശാഠ്യം പിടിച്ചു.
അമിത്തദ തന്റെ ഭർത്താവിനോട് തനിക്കു ജോലിക്കായി വേലക്കാരെ വേണമെന്നും ശഠിച്ചു.
അവൾക്ക് കൂടുതൽ അപമാനകരമായ കാര്യങ്ങളിലെർപ്പെടാനുള്ള സമയത്തിനായാണത്രെ അവൾ അവൾക്ക് ജോലിക്കാർ വേണമെന്ന് ഭർത്താവായ ജുലകനോട് ശഠിച്ചത്.
അവൾ തന്റെ ഭർത്താവിന് ഒരു സ്വസ്ഥതയും നൽകിയില്ല.
സിവിയിലേയ്ക്കുള്ള തിരിച്ചുവരവ് ആഘോഷങ്ങളും കലയും
Media Full Moon Poya (in Sri Lanka) Thet Mahachat (in Thailand)ആചരിക്കുന്നത് Thais , Lao , Sri Lankans , Cambodians and Burmese തരംBuddhistപ്രാധാന്യംCommemorates the Vessantara Jatakaതിയ്യതിFull moon day of the 12th lunar month വെസ്സന്തര ജാതക തെത് മഹാചത് Thet Mahachat ( Thai : เทศน์มหาชาติ )എന്ന പെരിൽ തായ് ലന്റിലും, മഹാ ജതി എന്നപേരിൽ Maha Jati or "Great Birth", in മദ്ധ്യ തായ്‌ലന്റിലും, ബവുൺ ഫാ വെറ്റ് എന്ന പേരിൽ ലാവോസിലും ബൺ ഫാവെറ്റ്(ബൺ ഫ്രാ വെസ്), ബൺ ദ്വാൻ സിയി (Merit-making of the fourth month) or തെറ്റ് ഫാവെറ്റ് എന്നീ പെരുകളിൽ ഇസാനിലും ആഘോഷിക്കുന്നു.
കംബോഡിയയിലെയും, ബർമ്മയിലേയും ശ്രീലങ്കയിലേയും പ്രധാന ആഘോഷമാണിത്.
തായ്‌ലന്റിലെ രാജഭരണത്തിനുള്ള ന്യായീകരണമായി ചിത്രശാല Vessantara jataka God Indra gives ten boons to Queen Phusati.
People are angry at Vessantara.
Vessantara gives away the cart to a brahmin.
Vessantara goes into exile.
Jujaka with Amittada, his beautiful wife.
Hunter bent his bow, aimed at Jujaka.
Jujaka asks the hermit for directions.
Vessantara asks his children to come out of the lotus pond.
Wild animals bar the way for Maddi.
Indra asks Vessantara for his wife Devas take care of Vessantara's children.
The royal family is reunited.
Vessantara is warmly welcomed.
ഇതും കാണൂ Jataka tales Last 10 jataka Nariphon Sivi Kingdom Phi Ta Khon Thai folklore Robert Gauthiot ഗ്രന്ഥസൂചിക Phraya Anuman Rajadhon (1888–1969), Thet Maha Chat .
Promotion and Public Relations Sub-Division, Fine Arts Department, Bangkok, 1990 Richard Gombrich Margaret Cone, The perfect generosity of Prince Vessantara.
Clarendon Press, Oxford, 1977.
കൂടുതൽ വായനയ്ക്ക് Siegfried Lienhard: Die Legende vom Prinzen Viśvantara.
Eine nepalesische Bilderrolle aus der Sammlung des Museums for Indische Kunst Berlin.
Veröffentlichungen des Museums für Indische Kunst Berlin, 5.
വെഹിക്കിൾ ബ്ലൈന്റ് സ്പോട്ട് എ-പില്ലാർ ബ്ലൈന്റ് സ്പോട്ട്
ഒരു വാഹനത്തെ നിയന്ത്രിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുമ്പോൾ ഡ്രൈവർക്ക് നേരിട്ട് നിരീക്ഷിക്കാൻ കഴിയാത്ത വാഹനത്തിന്റെ ഭാഗമാണ് ബ്ലൈന്റ് സ്പോട്ട് (അന്ധബിന്ദു) .
വിമാനങ്ങൾ, കാറുകൾ, മോട്ടോർ ബോട്ടുകൾ, കപ്പലുകൾ, ട്രക്കുകൾ മറ്റു പല ഗതാഗതത്തിനുപയോഗിക്കുന്ന വാഹനങ്ങളിലെല്ലാം ബ്ലൈന്റ് സ്പോട്ടുണ്ട്.
പക്ഷെ സൈക്കിളുകൾ , കുതിരകൾ , മോട്ടോർ സൈക്കിളുകൾ ഇവയിലൊന്നും ബ്ലൈന്റ് സ്പോട്ടില്ല.
വാഹനങ്ങളുടെ വശങ്ങളിലുള്ള കണ്ണാടിയുടെ ശരിയായ രീതിയിലുള്ള ഉപയോഗത്തിലൂടെ ഇത് പരിഹരിക്കാം.
ഒരു വലിയ ട്രക്കിൽ ഡ്രൈവറിന് കാണാൻ സാധിക്കാത്ത ഇടമാണ് നോ സോൺ .
മിക്ക അപകടങ്ങളും നടക്കുന്നത് ഈ ഇടത്താണ്.
ഗതാഗതത്തിൽ ഒരു വാഹനത്തിന്റെ ഡ്രൈവറിന് കാണാനാകുന്ന പരമാവതി ഇടത്തേയാണ് ഡ്രൈവർ വിസിബിലിറ്റി എന്ന് പറയുന്നത്.
ഇത് അപ്പോഴുണ്ടാകുന്ന കാലാവസ്ഥ , വാഹനത്തിന്റെ രൂപകൽപ്പന എന്നിവയെ സംബന്ധിച്ചിരിക്കുന്നു.
വാഹനത്തിന്റെ വിന്റ്ഷീൽഡ്, ഡാഷ്ബോർഡ്, പില്ലറുകൾ എന്നിവയുടെ ഡ്രൈവർ വിസിബിലിറ്റിയെ സ്വാധീനിക്കുന്നു.
അതുകൊണ്ടുതന്നെ സുരക്ഷിതമായ റോഗ് ഗതാഗതത്തിന് മികച്ച ഡ്രൈവർ വിസിബിലിറ്റി അനിവാര്യമാണ്.
എ-പില്ലറുകൾ (വിന്റ്ഷീൽഡ് പില്ലർ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു.) , സൈഡ് വ്യൂ മിറർ അല്ലെങ്കിൽ ഇന്റീരിയൽ റിയർ വ്യൂ മിറർ എന്നിവ ഡ്രൈവറുടെ കാഴ്ചയെ മറക്കുയാണെങ്കിൽ ബ്ലൈന്റ് സ്പോട്ടുകൾ വാഹനത്തിന് മുൻപിലും വരുന്നു.
കൂടാതെ ഡ്രൈവറിന് പിന്നിലുള്ള കാർഗോ, ഹെഡ്റെസ്റ്റുകൾ, പില്ലറുകൾ എന്നിവയുടെ കാഴചയെ കുറക്കുന്നു.
കണ്ണാടികളുടെ ക്രമീകരണത്തിലൂടെ
കണ്ണാടികളുടെ ക്രമീകരണത്തിലൂടെ ബ്ലൈന്റ് സ്പോട്ട് ഇല്ലാതാക്കാം.
ഇതിലൂടെ  പരമാവതി അപകടങ്ങൾക്കുള്ള: പ്രധാനമായും റോഡിലെ ലെയിൻ മാറുമ്പോഴുള്ള; സാധ്യതകൾ കുറക്കാം.
ഇത് ആദ്യമായി അവതരിപ്പിച്ചത് ജോർജ് പ്ലാറ്റ്സറായിരുന്നു.
1995 -ൽ സൊസൈറ്റി ഓഫ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് എഞ്ചീനീയേഴ്സ് എന്ന് പേപ്പറിൽ ഇതിനേക്കുറിച്ച് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞിരുന്നു.
അതിലൂടെ എല്ലാ ഡ്രൈവിംഗ് ക്ലാസ്സിലും അദ്ദേഹത്തിന്റെ ഈ രീതി പഠിപ്പിക്കുവാൻ തുടങ്ങി, കൂടാതെ ഏറ്റവും മാരകമായ ബ്ലൈന്റ് സ്പോട്ട് ഇല്ലാതാക്കുവാനായി കൂടുതൽ പണച്ചെലവും ഉണ്ടാകുന്നില്ല, ഡ്രൈവർമാർക്ക് അവരുടെ കണ്ണാടികളെ ക്രമീകരിച്ചാൽ മാത്രം മതി എന്നാതിയിരുന്നു ഈ രീതിയുടെ മേന്മ.
ഒരു നിശ്ചിത സമവാക്യത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ വശങ്ങളിലെ രണ്ട് കണ്ണാടികളേയും അവിശ്യാനുസരണം കാഴയ്ക്ക് അനിയോജ്യമാക്കുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ അടിസ്ഥാനം.
എന്നാൽ‍ ഡ്രൈവർമാർ ഇതിനോട് പൊരുത്തപെടേണ്ടതുണ്ട് എന്ന് മാത്രം.
കണ്ണാടികളുടേത് മാത്രമല്ല, തെറ്റായ വാഹന ഡ്രൈവിംഗ് രീതിയും അപകടങ്ങളിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.
കാരണം അതും ബ്ലൈന്റ് സ്പോട്ടുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു എന്നതാണ്.
അദ്ദേഹം അതിന് കാരണമായ ഒമ്പത് കാരണങ്ങളെ പട്ടികപ്പെടുത്തിയിരുന്നു.
വാഹനത്തിന് പിന്നിലുള്ള കാഴ്ചകൾ കാണുക സാധാരണഗതിയിൽ അസാധ്യമായിരുന്നു.
ഇത് പിന്നിൽ നിന്നുള്ള വാഹനങ്ങൾ ഇടിച്ചുകയറുന്നത് കാരണമാകുന്നുണ്ട്.
ഇത്തരത്തിൽ വാഹനത്തിന്റെ പിന്നിലേക്ക് വരുന്ന സാഹചര്യങ്ങളെ, ഇടത്തെ കില്ലിംഗ് സോൺ എന്നു പറയുന്നു.
റിയർ‍ വ്യൂ മിറർ, സൈഡ് വ്യൂ മിറർ, ഫ്രെസ്നെൽ ലെൻസ്, സോണാർ, പാർക്കിംഗ് സെൻസേഴ്സ്, ബാക്കപ്പ് കാമെറ എന്നിവയിലൂടെ ഇത് പരിഹരിക്കാം.
പാർക്കിംഗ് സമയങ്ങളിൽ വശങ്ങളിലെ സെൻസറുകളിലൂടെ വശങ്ങളിലേക്ക് ആഘാതം ഏൽക്കാതിരിക്കാനും ശ്രദ്ധിക്കാനുള്ള മാർഗ്ഗങ്ങൾ വന്നു കഴിഞ്ഞു.
മോട്ടോർ വാഹനങ്ങൾ നീല കാറുകാരന് പച്ച കാറിനെ കണ്ണാടിയിലൂടെ കാണാം, പക്ഷെ ബ്ലൈന്റ് സ്പോട്ടിലൂടെ അല്ലാതെ  ചുവന്ന കാറിന് കാണുന്നില്ല.
(അതുകൊണ്ട് കണ്ണാടികൾ കൃത്യമായിട്ടല്ല ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്)
കാറുകളിൽ മുൻപിലോ, വശങ്ങളുടെ കണ്ണാടികളിലൂടെയോ അല്ലാതെ കാണാൻ പറ്റാത്ത ഇടങ്ങളാണ് ബ്ലൈന്റ് സ്പോട്ടുകൾ.
റിയർ ക്വാർട്ടർ ബ്ലൈന്റ് സ്പോട്ടുകൾ സാധാരണയായ ഒന്നാണ്.
ഇതിൽ കാറിന്റെ വശങ്ങളിലെ ചില ഇടങ്ങൾ കാണില്ല.
വശത്തുല്ല റോഡിലെ ലൈനുകളിലെ കാറുകൾ ഇത്തരം ഇടങ്ങളിലേക്ക് മാറുമ്പോൾ അവയെ സാധാരണ രീതിയിൽ കണ്ണാടികൾ ഉപയോഗിച്ച് കാണാനാകില്ല.
റിയർ ക്വാർട്ടർ ബ്ലൈന്റ് സ്പോട്ടുൾ വലിയ കാഴ്ചകളുള്ള കണ്ണാടികൾ ഉപയോഗിച്ച് കുറക്കാം.
വശങ്ങളിൽ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്ന കണ്ണാടികൾക്ക് പുറമെ കാറുകളുടെ പ്രത്യേക ഭാഗത്തെ, അതായത് അത്തരം ബ്ലൈന്റ് സ്പോട്ടുകളെ കാണാൻ സാധിക്കുന്ന ചെറിയ കണ്ണാടികൾ വശങ്ങളുടെ കണ്ണാടികൾക്ക് മീതെ ഘടിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ ഇല്ലാതാക്കാം.
തല പുറത്തേക്കിട്ട് നീരീക്ഷിക്കാം.
ഉയർന്ന സീറ്റിംഗ് പോയന്റുള്ള വാഹനങ്ങളുടെ വശങ്ങൾ, മുൻവശം, എന്നിവ കാണാനാകില്ല.
ഇതും ബ്ലൈന്റ് സ്പോട്ട് എന്നാണ് അറിയപ്പെടുന്നത്.
ഫോർവാർഡ് വിസിബിലിറ്റി
ഡ്രൈവറിന് മുൻപിലായുള്ള തിരശ്ചീനമായ സമതലത്തിലൂടെയുള്ള കാണാൻ കഴിയാത്ത കാഴ്ചയെയാണ് ഡയഗ്രാം സൂചിപ്പിക്കുന്നത്.
ഇത്തരത്തിലൂള്ള ഫ്രണ്ട് എന്റ് ബ്ലൈന്റ് സ്പോട്ടുകൾ  വൃത്താകൃതിയിലുള്ള വളവുകൾ തിരിയുക, ഇന്റർസെക്ഷൻ, റോഡ് മുറിച്ച് കടക്കുക ട്രാഫിക്ക് സാഹചര്യങ്ങളിൽ ,  പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു.
താഴെ പറയുന്ന രൂപ കൽപ്പനയിലുള്ള പ്രശ്നങ്ങളാണ് ഫ്രണ്ട് എന്റ് ബ്ലൈന്റ് സ്പോട്ടുകളെ സ്വാധീനിക്കുന്നു.
പില്ലറും ഡ്രൈവറും തമ്മിലുള്ള അകലം പില്ലറുകൾ കട്ടി ലംബമായ സമതല കോണളവിൽ വശത്തേക്കുള്ള പില്ലറിന്റെ കോൺ.
ലംബമായ സമതല കോണളവിൽ മുൻവശത്തുള്ള പില്ലറിന്റെ കോൺ പില്ലറിന്റെ നേരേയുള്ള അല്ലെങ്കിൽ ആർക്ക് രൂപത്തിലലുള്ള രൂപകൽപ്പന വിൻഡ് ഷീൽഡിന്റെ കോൺ ഡാഷ്ബോർഡിനനുസരിച്ച് ഡ്രൈവറിന്റെ ഉയരം എതിർവശത്തുള്ള കാറിന്റെ വേഗത 40° ഡിഗ്രി കോണുള്ള എ-പില്ലർ ബ്ലൈന്റ് സ്പോട്ട് ട്രാമുകളും ട്രെയിനുകളും
ട്രാമുകൾക്കും ട്രെയിനുകൾക്കും ചുറ്റും ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ടുകൾ നിലവിലുണ്ട് (ഗുഡ്സ് വാഗണുകളുള്ള ലോക്കോമോട്ടീവുകൾ കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ പാസഞ്ചർ വണ്ടികളും കൂടെ ഒന്നിലധികം യൂണിറ്റുകൾ).
അവലംബം അധിക ലിങ്കുകൾ Know the Blind Spots Poster Archived 2014-03-09 at the Wayback Machine .
NIOSH {{ cite journal }} :  CS1 maint: multiple names: authors list ( link )
വെെരംങ്കോട്
കേരളത്തിലെ മലപ്പുറം ജില്ലയിൽ തിരുന്നാവായ ഗ്രാമപഞ്ചായത്തിലുള്ള ഒരു ഗ്രാമമാണ് വെെരങ്കോട്.
തിരൂർ നിന്ന് 10 കിലോമീറ്റർ അകലെയാണ് വെെരങ്കോട് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്.
ആരാധനാലയങ്ങൾ ക്ഷേത്രങ്ങൾ വെെരങ്കോട് ഭഗവതി ക്ഷേത്രം വിദ്യാഭ്യാസസ്ഥാപനങ്ങൾ ഏ.
എം.യു.പി സ്ക്കൂൾ റോഡുകൾ തിരൂർ-പട്ടർനടക്കാവ് റോഡ് അവലംബങ്ങൾ
വെസ്ലി സോ
ഫിലിപ്പൈൻ വംശജനായ  അമേരിക്കൻ ചെസ്സ് ഗ്രാൻഡ്മാസ്റ്ററും , ആദ്യത്തേയും നിലവിലെയും ലോക ഫിഷർ റാൻഡം ചെസ്സ് ചാമ്പ്യനും മൂന്നുതവണയും നിലവിലത്തെയും യുഎസ് ചെസ് ചാമ്പ്യനുമാണ് (2017, 2020, 2021 വർഷങ്ങളിൽ) വെസ്ലി ബാർബാസ സോ (ജനനം ഒക്ടോബർ 9, 1993).
മൂന്ന് തവണ ഫിലിപ്പിനോ ചെസ്സ് ചാമ്പ്യൻ കൂടിയാണ് അദ്ദേഹം.
2017 മാർച്ചിലെ FIDE റേറ്റിംഗ് ലിസ്റ്റിൽ, ലോകത്തിൽ രണ്ടാം സ്ഥാനത്തെത്തിയ അദ്ദേഹം 2822 എന്ന എലോയോടെ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന റേറ്റിംഗ് ഉള്ള അഞ്ചാമത്തെ കളിക്കാരനായി മാറി.
മുൻ ചെസ്സ് ബാലപ്രതിഭയായ സോ, 2008 ഒക്ടോബറിൽ 2600 എലോ റേറ്റിംഗ് കടന്ന ഏറ്റവും പ്രായം കുറഞ്ഞ കളിക്കാരനായി നേരത്തെ മാഗ്നസ് കാൾസൺ കൈവശം വച്ച റെക്കോർഡ് തകർത്തു.
ഈ റെക്കോർഡ് പിന്നീട് ജോൺ എം ബർക്ക് തകർത്തു.
2013 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ, സോ 2700 കടന്നു, 2017 ജനുവരിയിൽ 2800 എലോ കടക്കുന്ന 11-ാമത്തെ കളിക്കാരനായി.
2014 ൽ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലേക്ക് പോകും വരെ സൊ ഫിലിപ്പീൻസിനെ പ്രതിനിധാനം ചെയ്തു.
2015 ബിൽബാവോ ചെസ് മാസ്റ്റേഴ്സ്, 2016 ലെ ഗ്രാൻഡ് ചെസ്സ് ടൂർ കിരീടം, സിൻക്ഫീൽഡ് കപ്പ്, ലണ്ടൻ ചെസ്സ് ക്ലാസിക്, 2017 ടാറ്റ സ്റ്റീൽ മാസ്റ്റേഴ്സ് എന്നിവയിൽ വിജയം നേടി.
42-ാമത് ചെസ് ഒളിമ്പ്യാഡിൽ ബോർഡ് 3-ൽ യുഎസിനെ പ്രതിനിധീകരിച്ച് ടീം എന്ന നിലയിലും വ്യക്തിഗതനിലയിലും സ്വർണ്ണം നേടി.
2019 നവംബർ 2-ന്, കാൾസണെ 13½–2½ എന്ന സ്‌കോറിന് തോൽപ്പിച്ച് ആദ്യ FIDE വേൾഡ് ഫിഷർ റാൻഡം ചെസ് ചാമ്പ്യൻഷിപ്പ് നേടി.
ഫിലിപ്പീൻ-ചൈനീസ്  ദമ്പതിമാരായ  വില്യം, എലനോർ സോ എന്നിവരുടെ മകനായി 1993-ൽ ഫിലിപ്പീൻസിൽ സോ ജനിച്ചു.
വെൻഡെല്ലെ സോ മൂത്ത സഹോദരിയും   വിൽമ സോ ഇളയ സഹോദരിയും ആണ്.
കരിയർ അവലംബങ്ങൾ പുറത്തേക്കുള്ള കണ്ണികൾ വെസ്ലി സോ rating card at FIDE Wesley So rating and tournament record at US Chess Federation വെസ്ലി സോ player profile at ChessGames.com Wesley So chess games at 365Chess.com Wesley So player profile at Chess.com
വെഹ് ദ്വീപ്
പുലാവു വെഹ് , പുലോ വെഹ് എന്നീ പേരുകളിൽ അറിയപ്പെടുന്ന ഒരു സജീവ അഗ്നിപർവ്വത ദ്വീപാണ് വെഹ് ദ്വീപ് .
ഇത് സുമാത്രയ്ക്ക് വടക്കുപടിഞ്ഞാറായാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.
45 മിനിട്ട് മുതൽ 2 മണിക്കൂർ വരെയെടുക്കുന്ന കപ്പൽ/ഫെറി യാത്രയിൽ ഇവിടെയെത്താം.
ഈ പ്രദേശം ആദ്യം സുമാത്രയിലെ പ്രധാന ഭൂഭാഗത്തോട് ചേർന്നായിരുന്നു കിടന്നിരുന്നത്.
പ്ലീസ്റ്റോസീനിലെ അവസാന അഗ്നിപർവ്വതസ്ഫോടനത്തിനു ശേഷം ഈ ബന്ധം നഷ്ടപ്പെട്ടു.
ആൻഡമാൻ കടലിലാണ് ഈ ദ്വീപ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.
ദ്വീപിലെ വലിയ പട്ടണം സബാങ് ആണ്.
ഇന്തോനേഷ്യയിലെ ഏറ്റവും വടക്കുള്ള മനുഷ്യവാസപ്രദേശമാണിത്.
ഇവിടുത്തെ ജൈവ വൈവിദ്ധ്യം പ്രസിദ്ധമാണ്.
ഇന്തോനേഷ്യൻ ഗവണ്മെന്റ്  ഇവിടെ കരയും കടലുമായി 60 ചതുരശ്രകിമോലീറ്റർ പ്രദേശം ഒരു വന്യജീവി സംരക്ഷണകേന്ദ്രമായി പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടുണ്ട്.
വിരളമായി മാത്രം കാണപ്പെടുന്ന ഒരു തരം മെഗാമൗത്ത് ഷാർക്ക് സ്പീഷീസിനെ ഇവിടെ കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ട്.
ഭീഷണി നേരിടുന്ന തവളയായ ഡറ്റാഫ്രൈനസ് വൽഹല്ല ഇവിടെമാത്രമാണ് കാണപ്പെടുന്നത്.
ദ്വീപിന് ചുറ്റുമുള്ള പവിഴപ്പുറ്റുകളിൽ ധാരാളം തരം മത്സ്യങ്ങളുണ്ട്.
ആൻഡമാൻ കടലിലാണ് ഇത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്.
നിക്കോബാർ ദ്വീപുകൾ , ആൻഡമാൻ ദ്വീപുകൾ എന്ന ദ്വീപസമൂഹങ്ങൾ സുമാത്രയിൽ നിന്ന് ബർമ പ്ലേറ്റ് വരെ ഒരു വരിയായി ഇവിടെ കാണപ്പെടുന്നു.
നിങ്ങിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന ചെറിയ ടെക്റ്റോണിക് പ്ലേറ്റിന് മുകളിലാണ് ആൻഡമാൻ കടൽ.
ഈ പ്ലേറ്റിന്റെ നീക്കം കാരണം ഒരു മാല പോലെ ഈ കടലിൽ അഗ്നിപർവ്വത ദ്വീപുകൾ രൂപപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്.
156.3 ചതുരശ്ര കിലോമീറ്ററാണ് ദ്വീപിന്റെ വലിപ്പം.
ഒരു ഫ്യുമറോളിക് അഗ്നിപർവ്വതമാണ് ഏറ്റവും ഉയരമുള്ള ഭാഗ്മ.
ഇതിന് 617 മീറ്ററാണ് ഉയരം.
അകേ പ്രവിശ്യയുടെ ഭാഗമാണ് ഈ ദ്വീപ്.
1993-ലെ സെൻസസ് പ്രകാരം ഇവിടെ 24,700 ആൾക്കാരുണ്ടായിരുന്നു.
ഭൂരിപക്ഷം ആൾക്കാരും അകെനീസ് വിഭാഗത്തിൽ പെടുന്നു.
ബാക്കിയുള്ളവർ മിനാൻകബൗ , ജാവനീസ് , ബറ്റാക് , ചൈനീസ് എന്നീ വിഭാഗങ്ങളിൽപ്പെടുന്നു.
ഇവിടെ എപ്പോഴാണ് ആദ്യം മനുഷ്യവാസമാരംഭിച്ചത് എന്നതറിയില്ല.
ഇസ്ലാം മതമാണ് പ്രധാന മതവിഭാഗം.
ചില ക്രിസ്ത്യാനികളും ബുദ്ധമതക്കാരും ഈ ദ്വീപിലുണ്ട്.
സമ്പദ് വ്യവസ്ഥ 1910-ലെ സബാങ് തുറമുഖം
കൃഷിയാണ് പ്രധാന വരുമാനമാർഗ്ഗം.
ക്ലോവ് , തേങ്ങ് എന്നിവയാണ് പ്രധാന വിളകൾ.
തോട്ട പൊട്ടിച്ചും നഞ്ച് കലക്കിയുമായിരുന്നു ഇവിടെ മത്സ്യബന്ധനം നടത്തിയിരുന്നത്.
1982 മുതൽ മത്സ്യബന്ധനം 34 ചതുരശ്രകിലോമീറ്റർ കരഭാഗത്തും 26 ചതുരശ്രകിലോമീറ്റർ കടൽ ഭാഗത്തും നിരോധിച്ചിട്ടുണ്ട്.
1997–1999 കാലത്ത് കൺസർവേഷൻ ഇന്റർനാഷണൽ ഈ പ്രദേശത്ത് ഒരു സർവേ നടത്തിയിരുന്നു.
കോറലുകളുടെ വൈവിദ്ധ്യം കുറവാണെങ്കിലും ഈ പ്രദേശത്തുള്ള മത്സ്യങ്ങളുടെ ജൈവവൈവിദ്ധ്യം വലുതാണ്.
പോഗോനോപെർസ ഓസെല്ലാറ്റ് , ചേറ്റഡോൺ ഗാർഡ്നേരി , ചേറ്റഡോൺ സാന്തോസെഫാലസ് , സെന്റോപൈഗേ ഫ്ലാവിപെക്ടറാലിസ് , ജെനികാന്തസ് കൗഡോവിറ്റാറ്റസ് , ഹാലിയോകോറസ് കോസ്മെറ്റസ് , സ്റ്റെതോജുലിസ് ആൽബോവിറ്റാറ്റസ് , സ്കാറസ് എന്നിയാകാന്തസ് , സ്കാറസ് സ്കാബർ , സെബ്രസോമ ഡെസ്ജാർഡീനി തുടങ്ങിയവ് ഇവിടെ കാണപ്പെട്ട മത്സ്യങ്ങളാണ്.
ഒരിനം മെഗാമൗത്ത് സ്രാവിനെ ഇവിടെ കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ട്.
ഈ ഇനത്തിൽ പെട്ട സ്രാവ് ഇരുപത്തൊന്നാമതോ ഇരുപത്തിമൂന്നാമതോ തവണയാണ് നിരീക്ഷിക്കപ്പെടുന്നത്.
1976-ലാണ് ഇതിനെ ആദ്യമായി കണ്ടെത്തിയത്.
ഡറ്റാഫ്രൈനസ് വൽഹല്ലേ എന്നയിനം മരത്തവളയെ ഇവിടെനിന്ന് കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ട്.
മുൻപ് ബഫോ വൽഹല്ലേ എന്നായിരുന്നു ഇതിന്റെ പേര്.
കനത്ത വനനശീകരണം കാരണം ഈ ദ്വീപിൽ മാത്രം കാണപ്പെടുന്ന ഈ ഇനം തവള വംശനാശ‌ഭീഷണി നേരിടുന്നുണ്ട്.
വാഹനം വാടകയ്ക്കെടുത്ത് മാത്രമേ ഒരു ദിവസം കൊണ്ട് ചില കടൽത്തീരങ്ങൾ സന്ദർശിക്കാൻ സാധിക്കൂ.
ഇവിടെ പൊതുഗതാഗതസംവിധാനം ഇല്ല.
അനോയ് ഇറ്റാം ബീച്ച് കറുത്ത മണലുള്ള ഒരു തീരമാണ്.
ഗപാങ് ബീച്ചിൽ ഒരു ഡൈവ് റിസോർട്ടുണ്ട്.
ഇബോയി ബീച്ചാണ് ഇവിടുത്തെ ഏറ്റവും തിരക്കുള്ള കടൽത്തീരം.
വെള്ള മണലാണ് ഇവിടെയുള്ളത്.
ഇതും കാണുക ഇന്തോനേഷ്യയിലെ അഗ്നിപർവ്വതങ്ങളുടെ പട്ടിക അവലംബം പുറത്തേയ്ക്കുള്ള കണ്ണികൾ Official site Archived 2013-01-13 at the Wayback Machine .
Marine Life of Pulau Weh Pulau Weh Archived 2014-12-18 at the Wayback Machine .
A Traveler's Guide to Pulau Weh Monster divers Diving centre in Pulau Weh Pulau Weh Diving Pulau Weh Diving Pulau Weh Travel Guide Archived 2015-08-26 at the Wayback Machine .
Pulau Weh Travel Guide
മൈക്കൽ എല്ലിസ് ഡിബാക്കി
മൈക്കൽ എല്ലിസ് ഡിബാക്കി ഹൃദയ ശസ്ത്രക്രിയാ വിദഗ്ദ്ധനായ അമേരിക്കൻ ഭിഷഗ്വരനായിരുന്നു.
ലോകത്ത് ആദ്യമായി കൊറോണറി ബൈപ്പാസ് ശസ്ത്രക്രിയ നടത്തിയ ഇദ്ദേഹത്തെ ഹൃദയ ശസ്ത്രക്രിയാ രംഗത്തെ ഇതിഹാസമായാണ് ശാസ്ത്ര ലോകം വാഴ്ത്തുന്നത്.
ഹാർട്ട്-ലങ് മെഷീൻ
1908 സെപ്റ്റംബർ 7-ന് ലോസ് ആഞ്ചലസിലെ ലേക്ക് ചാൾസിൽ ജനിച്ചു .
ടൂലെയ് ൻ സർവ്വകലാശാലയിൽ നിന്ന് വൈദ്യശാസ്ത്രത്തിൽ ബിരുദവും (1932) ശാസ്ത്രത്തിൽ മാസ്റ്റർ ബിരുദവും (1935) നേടിയ ശേഷം യു. എസ്സിലേയും യൂറോപ്പിലേയും വിവിധ ആശുപത്രികളിൽ ശസ്ത്രക്രിയാ വിദഗ്ദ്ധനായി സേവനം അനുഷ്ഠിച്ചു.
1937-48 കാലത്ത് ടൂലെയ്നിൽ അധ്യാപകനായി പ്രവർത്തിച്ചു വരവേ രക്ത വ്യതിവ്യാപനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഗവേഷണങ്ങളിൽ മുഴുകി.
ഈ കാലഘട്ടത്തിൽ ഇദ്ദേഹം നിർമിച്ച റോളർ പമ്പാണ് ഇന്നും ബൈപ്പാസ് ശസ്ത്രക്രിയകൾക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്ന ഹാർട്ട്-ലങ് മെഷീന്റെ ഒരു അനിവാര്യ ഘടകം.
ശസ്ത്രക്രിയയുടെ സമയത്ത് ഹൃദയത്തിന്റെ പ്രവർത്തനം താത്കാലികമായി നിർത്തിവച്ച് പകരം റോളർ പമ്പ് ഘടിപ്പിച്ച ഹാർട്ട്-ലങ് മെഷീൻ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനായത് ഹൃദയ ശസ്ത്രക്രിയാ രംഗത്തെ വഴിത്തിരിവായി.
ടെക്സാസ് ടൊർനാഡോ
1948-ൽ ഇദ്ദേഹം ഹൂസ്റ്റണിലെ ബെയ്ലർ യൂണിവേഴ്സിറ്റി കോളജ് ഒഫ് മെഡിസിനിൽ ശസ്ത്രക്രിയാ വിദഗ്ദ്ധനായി പ്രവേശിച്ചു.
ടെക്സാസ് ടൊർനാഡോ എന്ന പേരിൽ ഡിബാക്കി അറിയപ്പെട്ടു തുടങ്ങിയത് ഇക്കാലത്താണ്.
അനവധി ശസ്ത്രക്രിയകൾ വിദഗ്ദ്ധമായി കൈകാര്യം ചെയ്തിരുന്നതിനാലാണ് ഇങ്ങനെ ഒരു വിശേഷണമുണ്ടായത്.
കഴുത്തിലെ കരോറ്റിഡ് ആർട്ടറിയിൽ അടിഞ്ഞു കൂടിയ കൊഴുപ്പ് നീക്കം ചെയ്യാൻ 1953-ൽ ഡിബാക്കി നടത്തിയ ശസ്ത്രക്രിയ പക്ഷാഘാതത്തിനുളള ആധുനിക ശസ്ത്രക്രിയയ്ക്ക് വഴി ഒരുക്കിയിട്ടുണ്ട്.
അടഞ്ഞുപോയ ഹൃദയ ധമനിക്ക് പകരം രോഗിയുടെ കാലിൽ നിന്നു മുറിച്ചെടുത്ത രക്തക്കുഴൽ സ്ഥാപിച്ച് ഡിബാക്കി നടത്തിയ ബൈപ്പാസ് ശസ്ത്രക്രിയ ചരിത്ര സംഭവമായി.
1965-ൽ ഡിബാക്കി നടത്തിയ ഹൃദയം തുറന്നുളള ഒരു ശസ്ത്രക്രിയ ടെലിവിഷനിലൂടെ ലോകമെമ്പാടും തത്സമയം സംപ്രേഷണം ചെയ്തത് വിസ്മയജനകമായിരുന്നു.
അവയവങ്ങൾ മാറ്റിവയ്ക്കൽ ശസ്ത്രക്രിയ
കൃത്രിമ ഹൃദയം വികസിപ്പിക്കുന്നതിനാവശ്യമായ ഗവേഷണങ്ങൾക്ക് തുടക്കം കുറിച്ചതും ഡിബാക്കിയാണ്.
1967-ൽ ഇദ്ദേഹം ഒരു കൃത്രിമ ഹൃദയ പമ്പ് ഒരു രോഗിയുടെ ഹൃദയത്തിൽ സ്ഥാപിച്ചു.
ഡാക്രോൺ ട്യൂബുകളുപയോഗിച്ച് ആദ്യമായി കൃത്രിമ രക്തക്കുഴലുണ്ടാക്കിയതും ഇദ്ദേഹം തന്നെ.
ക്രിസ്ത്യൻ ബർണാഡിന്റെ ഹൃദയം മാറ്റിവയ്ക്കൽ ശസ്ത്രക്രിയയ്ക്കും (1967) ഒരു പടി മുന്നിലായി 1970 കളിൽ ഒന്നിലധികം അവയവങ്ങൾ മാറ്റിവയ്ക്കുന്ന (Multiple transplant) ശസ്ത്രക്രിയ നടത്തി ഡിബാക്കി വീണ്ടും ചരിത്രം സൃഷ്ടിച്ചു.
ഒരു മനുഷ്യന്റെ ഹൃദയം, രണ്ടു വൃക്കകൾ , ശ്വാസകോശം എന്നിവ നാലു പേരിലേക്ക് പറിച്ചു നടുകയാണ് ഇദ്ദേഹം ചെയ്തത്.
ലോകത്തെ ആദ്യ ഇന്റൻസീവ് കൊറോണറി കെയർ യൂണിറ്റ് (യു.എസ്.) സ്ഥാപിച്ചതും ഇദ്ദേഹമാണ്.
ഹൃദയധമനികൾക്ക് കനം ഏറുന്ന അഥിറോസ് ക്ലീറോസിസ് എന്ന അവസ്ഥയുടെ ഒരു കാരണം സൈറ്റോമെഗാലോ വൈറസ് ആണെന്ന് ഡിബാക്കിയുടെ നേതൃത്വത്തിൽ ബെയ്‌ലർ കോളജ് ഒഫ് മെഡിസിനിൽ പ്രവർത്തിച്ച ഗവേഷക സംഘം 1983-ൽ തെളിയിച്ചു.
ബെയ്‌ലർ കോളജിന്റെ പ്രസിഡന്റ് , ചാൻസലർ എന്നീ നിലകളിൽ ഏതാണ്ട് 53 വർഷം ഇദ്ദേഹം സേവനം അനുഷ്ഠിക്കുകയുണ്ടായി.
2008 ജൂലൈ 11-ന് തന്റെ 99ആം വയസ്സിൽ ടെക്സാസിലുള്ള ഹ്യൂസ്റ്റണിൽ വച്ച്  ഇദ്ദേഹം അന്തരിച്ചു.
അവലംബം പുറത്തേക്കുള്ള കണ്ണികൾ http://dictionary.reference.com/browse/DeBakey%2C+Michael+Ellis http://www.faqs.org/health/bios/89/Michael-Ellis-DeBakey.html http://www.infoplease.com/ce6/people/A0814886.html കടപ്പാട്: കേരള സർക്കാർ ഗ്നൂ സ്വതന്ത്ര പ്രസിദ്ധീകരണാനുമതി പ്രകാരം ഓൺലൈനിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ച മലയാളം സർ‌വ്വവിജ്ഞാനകോശത്തിലെ ഡിബാക്കി, മൈക്കൽ എല്ലിസ് (1908 - ) എന്ന ലേഖനത്തിന്റെ ഉള്ളടക്കം ഈ ലേഖനത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ട്.
മൈക്കൽ എൻ. ഹാൾ ഇംഗ്ലീഷ് വിലാസം https://ml.wikipedia.org/wiki/Michael_N.
അമേരിക്കൻ, സ്വിസ് മോളിക്യുലർ ബയോളജിസ്റ്റും സ്വിറ്റ്‌സർലൻഡിലെ ബാസൽ ബയോസെൻട്രം യൂണിവേഴ്‌സിറ്റിയിലെ പ്രൊഫസറുമാണ് മൈക്കൽ നിപ്പ് ഹാൾ.
ഹാൾ വളർന്നത് തെക്കേ അമേരിക്കയിലാണ് ( വെനിസ്വേല , പെറു ).
1976 ൽ ചാപ്പൽ ഹില്ലിലെ നോർത്ത് കരോലിന സർവകലാശാലയിൽ നിന്ന് സുവോളജിയിൽ സയൻസിൽ ബിരുദവും 1981 ൽ ഹാർവാർഡ് യൂണിവേഴ്‌സിറ്റിയിൽ നിന്ന് മോളിക്യുലർ ജനിറ്റിക്‌സിൽ പിഎച്ച്ഡിയും നേടി.
പാരീസിലെ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് പാസ്ചറിലും സാൻഫ്രാൻസിസ്കോയിലെ കാലിഫോർണിയ സർവകലാശാലയിലും പോസ്റ്റ്ഡോക്ടറൽ ഫെലോ ആയിരുന്നു ഹാൾ.
1987 ൽ ബാസൽ സർവകലാശാലയിലെ ബയോസെൻട്രത്തിൽ അസിസ്റ്റന്റ് പ്രൊഫസറായി നിയമിതനായ അദ്ദേഹം 1992 ൽ ഫുൾ പ്രൊഫസറായി.
1995 മുതൽ 1998 വരെയും 2002 മുതൽ 2009 വരെയും ബയോകെമിസ്ട്രി വിഭാഗത്തിന്റെ തലവനായിരുന്നു.
2002 മുതൽ 2009 വരെ ബയോസെൻട്രത്തിന്റെ ഡെപ്യൂട്ടി ഡയറക്ടറായിരുന്നു.
TOR സിഗ്നലിംഗ്, സെൽ വളർച്ച നിയന്ത്രണം എന്നീ മേഖലകളിലെ ഒരു മുൻ‌നിരക്കാരനാണ് ഹാൾ.
1991 ൽ മൈക്കൽ എൻ. ഹാൾ ഒരു പ്രോട്ടീൻ കണ്ടെത്തി, ഇത് കോശങ്ങളുടെ വളർച്ച, സെൽ വലുപ്പം, യീസ്റ്റ് കോശങ്ങളിലെ സെൽ വിഭജനം എന്നിവ നിയന്ത്രിക്കുന്നു.
ഈ പ്രോട്ടീന്റെ പ്രവർത്തനത്തെ റാപ്പാമൈസിൻ എന്ന പദാർത്ഥം തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നതിനാൽ, ഹാൾ വളർച്ചാ റെഗുലേറ്ററിന് «ടാർഗെറ്റ് ഓഫ് റാപാമൈസിൻ» അല്ലെങ്കിൽ ഹ്രസ്വമായ « TOR name എന്ന പേര് നൽകി.
വളർച്ചാ ഘടകങ്ങൾ, പോഷകങ്ങൾ , ഇൻസുലിൻ എന്നിവയാൽ സജീവമാക്കിയ ഒരു സംരക്ഷിത പ്രോട്ടീൻ കൈനാസാണ് TOR.
കോശങ്ങളുടെ വളർച്ചയുടെയും ഉപാപചയത്തിന്റെയും കേന്ദ്ര നിയന്ത്രണമാണിത്.
വാർദ്ധക്യത്തിലും കാൻസർ , അമിതവണ്ണം , ഡയബറ്റിസ് മെലിറ്റസ് , ഹൃദയ രോഗങ്ങൾ എന്നിവ വികസിപ്പിക്കുന്നതിലും TOR ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.
പുതിയ ചികിത്സാ തന്ത്രങ്ങൾ‌ക്കായി TOR സിഗ്നലിംഗ് പാതകളെക്കുറിച്ചുള്ള സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ‌ പ്രയോഗിച്ചു.
2017 ൽ ഹാളിന് ആൽബർട്ട് ലാസ്കർ ബേസിക് മെഡിക്കൽ റിസർച്ച് അവാർഡ് ലഭിച്ചു.