smcproject/ml-wiki-sentences huggingface dataset:
സ്ഥിതിഗതികൾ  വിലയിരുത്താൻ  ബ്രിട്ടീഷ് അധികാരികൾ നടത്തിയ കൂടിക്കാഴ്ചയിൽ  സ്ഥലത്തെ  പ്രമുഖ ജന്മി അച്യുതൻ  പണിക്കർ പള്ളി തൻറെ ഭൂമിയിലാണെന്നും മുൻ അടിയാളന്മാരുടെ പൊതുവഴി  യാത്ര ഉപേക്ഷിക്കണം എന്നൊക്കെയുള്ള വിചിത്ര വാദങ്ങൾ ഉയർത്തിയെന്നും അതിനോട് മമത കാട്ടി സർക്കാർ  പള്ളി പൊളിക്കുവാനായി സൈന്യത്തെ അയക്കുന്നുണ്ടെന്നുമുള്ള അഭ്യൂഹം മാപ്പിളമാർക്കിടയിൽ വ്യാപകമായി പ്രചരിപ്പിക്കപ്പെട്ടു
ഇതോടെ മമ്പുറം സെയ്തലവിയെ പ്രദേശവാസികളായ മാപ്പിളമാർ സന്ദർശിച്ചു.
ആക്രമണത്തിന് മുതിരാതെ സമാധാനം പാലിക്കണമെന്നും  ഏതെങ്കിലും കാരണത്താൽ ബ്രിട്ടീഷ് സൈനികർ അക്രമത്തിനു മുതിർന്നാൽ അതേ നാണയത്തിൽ തിരിച്ചടിക്കാവുന്നതാണെന്നും  മാപ്പിളമാർക്ക്  നിർദ്ദേശം നൽകിയ  സൈതലവി   മന്ത്രിച്ച കടലാസ് ചുരുളുകൾ അടങ്ങിയ ഉറുക്കുകൾ നൽകി  അവരെ രക്തസാക്ഷികളാകാൻ ആശീർവദിച്ചു.
മാപ്പിളമാർ പള്ളിക്ക് ഭജനമിരുന്നു കാത്തിരുന്നെങ്കിലും  ദിവസങ്ങൾ കഴിഞ്ഞിട്ടും സൈന്യം വരാത്തതിനെ തുടർന്ന് പിരിഞ്ഞു പോയി.
സംഘർഷ സാധ്യതയ്ക്ക് അറുതി വന്നതോടെ   മൊയ്തു എന്ന കുടിയാൻ തൻറെ  ഭൂമി അതിക്രമിച്ചു കൈവശപ്പെടുത്തിയെന്ന അധികാരി  തോട്ടശ്ശേരി  തച്ചു പണിക്കരുടെ  വ്യാജപരാതിയിൻ മേൽ  തഹസിൽദാർ നടപടിയെടുത്തു യഥാർത്ഥത്തിൽ ഈ ഭൂമി ജന്മമായി  തച്ചു പണിക്കരിൽ മൊയ്തു വാങ്ങിയതായിരുന്നു.
എന്നാൽ തോട്ടശേരി പണിക്കർക്ക് അനുകൂലമായായിരുന്നു സർക്കാരിൻറെ  നിലപാട്.
തഹസിൽദാരുടെ അനുമതിയോടെ അഞ്ചോളം വില്ലേജ് അധികാരികളും തച്ചു പണിക്കരും കാര്യസ്ഥൻ നായരും മറ്റ് സഹായികളും മുട്ടുച്ചിറ പള്ളി ലക്ഷ്യമാക്കി  കടന്നു ചെന്ന് അസഭ്യം പറയുകയും പള്ളി തകർക്കുമെന്ന് ഭീഷണിപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്തു.
പണിക്കരുടെ സഹായി കാര്യസ്ഥനും കൂട്ടാളികളും അവിടെ ആരാധന നടത്തുകയായിരുന്ന മൊയ്തുവിനെ മർദ്ദിക്കുകയും വലിച്ചിഴച്ചു പുറത്തേക്ക് കൊണ്ടു തള്ളി.
റംസാൻ മാസത്തിൽ നടത്തിയ ഈ ആക്രമണം മാപ്പിളമാരെ പ്രകോപിപ്പിച്ചു.
മൊയ്തു ഇക്കയെ മർദിച്ചതിന്   പ്രതികാരമായി  ആറംഗ മാപ്പിള സംഘം മൊയ്തു ഇക്കയെയും കൂട്ടി തച്ചു പണിക്കാരുടെയും കൂട്ടാളികളുടെയും അരികിലേക്ക് പോവുകയും സഹായികളെ ഓടിച്ചു വിട്ട് തച്ചു പണിക്കരെയും  കാര്യസ്ഥൻ നായരെയും വെട്ടി കൊല്ലുകയും പണിക്കരുടെ തല അറുത്ത് കമ്പിൻ മേൽ നാട്ടിവെക്കുകയുമുണ്ടായി.
തുടർന്ന് പെരുന്നാൾ കഴിഞ്ഞു ആറാം നാൾ കേണൽ ഷേക്സ്പിയറുടെ നേതൃത്വത്തിൽ ബ്രിട്ടീഷ് സൈന്യം വൻ ആയുധസന്നാഹങ്ങളോടെ മുട്ടുചിറ പള്ളി വളഞ്ഞു അകത്തുള്ളവരെ ലക്ഷ്യമാക്കി വെടിവെപ്പ് ആരംഭിച്ചു.
കൈതാരകൻ കുട്ടി മുഹ്യുദ്ദീൻ അടക്കം പള്ളിയിലുണ്ടായിരുന്ന പതിനൊന്ന് പേർ കത്തികളുമായി സൈന്യവുമായി ഏറ്റുമുട്ടി കൊല്ലപ്പെട്ടു.
സൈനിക നടപടിക്കിടെ ചില സൈനികർക്ക് ജീവഹാനി സംഭവിക്കുകയും നാലോളം പേർക്ക് പരിക്കേൽക്കുകയുമുണ്ടായി മുട്ടിച്ചിറ മഖാം
പുണ്യപുരുഷന്മാരാക്കി ഉയർത്തി  നേർച്ച പോലുള്ള ഓർമ്മനാളുകൾ  കൊണ്ടാടാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്ന നിഗമനങ്ങളെ തുടർന്ന് കൊല്ലപ്പെട്ട പതിനൊന്ന് മാപ്പിളമാരെയും സർക്കാർ വക ഭൂമിയിൽ അടക്കം ചെയ്തു കാവലേർപ്പെടുത്തി.
കൊല്ലപ്പെട്ടവരെ വിശുദ്ധ പോരാളികളായി മമ്പുറം സൈതലവി വാഴ്ത്തി തുടർന്ന്  സെയ്തലവിയുടെ ആശീർവാദത്തോടെ രണ്ടായിരത്തോളം ആയുധധാരികളായ മാപ്പിളമാർ  സൈന്യത്തെ തുരത്തി മൃതദേഹങ്ങൾ പുറത്തെടുത്ത്  മുട്ടിച്ചിറ പള്ളിയുടെ പടിഞ്ഞാറേ  അതിരിൽ ഖബറടക്കം ചെയ്ത് സ്മൃതിയിടം  പണിതു .
ഇതാണ് മുട്ടിച്ചിറ മഖാം എന്നറിയപ്പെടുന്നത്.
മാപ്പിളമാർക്ക് പുറമേ അടിയാള വിഭാഗങ്ങളും വീര പുരുഷന്മാരായാണ് ഇവരെ ദർശിച്ചിരുന്നത് മുന്നിയൂർ കളിയാട്ട മഹോത്സവം അരങ്ങേറുമ്പോൾ മുട്ടിച്ചിറ മഖാം  സന്ദർശനം നടത്തി കാണിക്ക സമർപ്പിക്കുന്നത് ഇവിടുത്തെ രക്ത സാക്ഷികൾ നേടിയ സ്വീകാര്യത വരച്ചു കാട്ടുന്നു ആണ്ട് നേർച്ച
കൊല്ലപ്പെട്ട ശുഹദാക്കളുടെ ഓർമ്മനാളായി കൊണ്ടാടുന്ന ഉറൂസാണ് മുട്ടിച്ചിറ നേർച്ച .
ഖുറാൻ, മോലിദ് പാരായണങ്ങൾ, രക്തസാക്ഷി പ്രകീർത്തനങ്ങൾ, സിക്റുകൾ, മത,ചരിത്ര പ്രഭാഷണം അന്നദാനം എന്നിവയാണ് നേർച്ചയിലെ അനുഷ്ടാനങ്ങൾ എല്ലാ അറബ് മാസവും ശവ്വാൽ ആറിനാണ് നേർച്ചക്ക് തുടക്കം കുറിക്കുക.
ശുഹദാക്കളുടെ നേർച്ച എന്ന പേരിലാണ്  മുൻകാലങ്ങളിൽ   ഇത് അറിയപ്പെട്ടിരുന്നത്.
മമ്പുറം തങ്ങളുടെ ആശീർവാദം നേടി മുട്ടിച്ചിറ നേർച്ചയും മോലിദ്ദും കൊണ്ടാടിയായിരുന്നു പിന്നീടുള്ള ലഹളകൾ പലതും അരങ്ങേറിയിരുന്നത്.
തുടർന്ന്  ബ്രിട്ടീഷ് സർക്കാർ നിയന്ത്രങ്ങൾ ഏർപ്പെടുത്തിയതോടെ ആദ്യകാലങ്ങളിൽ വലിയ രീതിയിൽ നടന്നിരുന്ന നേർച്ചയ്ക്ക്  മലബാർ കലാപാനന്തരം പൊലിമ കുറഞ്ഞു.
ഇവ കാണുക മമ്പുറം സെയതലവി തങ്ങൾ മാപ്പിള ലഹളകൾ മലബാറിലെ സിയാറത്ത് യാത്ര നിരോധനം കൂടുതൽ വായനയ്ക്ക് മാപ്പിള മുസ്ലിംസ് ഓഫ് കേരള, റോളണ്ട് ഇ മില്ലൻ മലബാർ മാന്വൽ, വില്യം ലോഗൻ മലബാർ കലാപം: അടിവേരുകൾ, കോൺ റാഡ് വുഡ് മലബാറിലെ കാർഷികബന്ധങ്ങൾ: ഒരു പഠനം, ഡോ.കെ.കെ.എൻ.കുറുപ്പ് അവലംബങ്ങൾ
11°04′16″N 75°59′11″E ﻿ / ﻿ 11.071247°N 75.986497°E ﻿ / 11.071247; 75.986497
മുട്ടാബുറാസോറസ് ഇംഗ്ലീഷ് വിലാസം https://ml.wikipedia.org/wiki/Muttaburrasaurus
ഓർനിത്തോപോഡ് വിഭാഗത്തിൽ പെട്ട ഒരു വലിയ ദിനോസർ ആണ് മുട്ടാബുറാസോറസ് .
മുട്ടാബുറാസോറസ് എന്ന പേരിന്റെ അർഥം മുട്ടാബുറായിൽ നിന്നും ഉള്ള പല്ലി എന്നതാണ്.
ഓസ്ട്രേലിയയിൽ ഉള്ള ഒരു സ്ഥലത്തിന്റെ പേര് ആണ് മുട്ടാബുറാ.
ഏകദേശം 8 മീറ്റർ (26 അടി) നീളവും, 2.8 മെട്രിക് ടൺ വരെ ശരീരഭാരവുമുണ്ടായിരുന്നു എന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.
മുട്ടാർ പുഴ
കേരളത്തിലെ എറണാകുളം ജില്ലയിലൂടെ ഒഴുകുന്ന പെരിയാറിന്റെ പ്രധാന പോഷക നദിയാണ് മുട്ടാർ പുഴ .
ഇംഗ്ലീഷ്:Muttar River.
ആലുവ , ചൂർണ്ണിക്കര , കളമശ്ശേരി , കടുങ്ങല്ലൂർ , ആലങ്ങാട് , ചേരാനെല്ലൂർ , വരാപ്പുഴ , കൊച്ചി കോർപ്പറേഷന്റെ ചില ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവയുടെ പ്രധാന ജലസ്രോതസ്സാണ് ഈ നദി.
നദിയുടെ നീളം 12 കിലോമീറ്ററും ശരാശരി വീതി 50 മീറ്ററുമാണ്.
അടുത്തുള്ള വ്യവസായശാലകളിൽ നിന്നുള്ള മാലിന്യം നിമിത്തം ഇന്ന് മുട്ടാർ പുഴ മലിനീകരിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
മുട്ടാർപുഴയെ ശുദ്ധജലത്തിനായി ആശ്രയിക്കുന്ന സ്ഥാപനങ്ങൾ ബിപിസിഎൽ കൊച്ചിൻ റിഫൈനറി, ഫാക്ട്, അമൃത ആശുപത്രി, ടിസിസി, എച്ച്ഐഎൽ, കിൻഫ്ര, അപ്പോളോ ടയേഴ്സ് എന്നിവയാണ്.
മുട്ടിപ്പാലം ഇംഗ്ലീഷ് വിലാസം https://ml.wikipedia.org/wiki/Muttippalam
11°5′40″N 76°7′0″E ﻿ / ﻿ 11.09444°N 76.11667°E ﻿ / 11.09444; 76.11667
കേരളത്തിലെ മലപ്പുറം ജില്ലയിലെ മഞ്ചേരിക്കടുത്തുള്ള ഒരു ഗ്രാ‍മപ്രദേശമാണ് മുട്ടിപ്പാലം .
മഞ്ചേരിയിൽ നിന്ന് മലപ്പുറത്തേക്കുന്ന പോകുന്ന വഴിയിൽ ഏകദേശം 3 കിലോമീറ്റർ  അകലെയാണ് ഈ ഗ്രാമം.
മുട്ടിപ്പാലത്തെ പ്രധാന രണ്ടു ഭാഗങ്ങളാണ് മേലെ മുട്ടിപ്പാലവും താഴെ മുട്ടിപ്പാലവും.
മേലെ മുട്ടിപ്പാലം മഞ്ചേരി നഗരസഭയിലും താഴെ മുട്ടിപ്പാലം ആനക്കയം ഗ്രാമപഞ്ചായത്തിലും ഉൾപ്പെടുന്നു.
മന്നംകുഴി സ്റ്റേഡിയം
മന്നംകുഴി സ്റ്റേഡിയം കാസർഗോഡ് ജില്ലയിലെ ഉപ്പള യിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നു.
കേരളത്തിലെ കാസർഗോഡ് ജില്ലയിലെ ഏറ്റവും വലിയ സ്റ്റേഡിയമാണിത്.
എം.എ.എസ്.സി- മന്നംകുഴി ആർട്സ് ആൻഡ് സ്പോർട്സ് ക്ലബിന് പുറമേ മന്നംകുഴി സ്റ്റേഡിയം നിയന്ത്രിക്കുന്ന ഒരു ടീമാണ് സിറ്റിസൺ ഉപ്പള .
മന്ദ് ചൗത
പഞ്ചാബ് സംസ്ഥാനത്തെ ലുധിയാന ജില്ലയിലെ ഒരു വില്ലേജാണ് മന്ദ് ചൗത.
മന്ദ് ചൗത വില്ലേജിന്റെ പരമാധികാരി സർപഞ്ചാണ് .
2011 ലെ ഇന്ത്യൻ കാനേഷുമാരി വിവരമനുസരിച്ച് മന്ദ് ചൗത ൽ 122 വീടുകൾ ഉണ്ട്.
ആകെ ജനസംഖ്യ 664 ആണ്.
ഇതിൽ 357 പുരുഷന്മാരും 307 സ്ത്രീകളും ഉൾപ്പെടുന്നു.
മന്ദ് ചൗത ലെ സാക്ഷരതാ നിരക്ക് 60.09 ശതമാനമാണ്.
മന്ദ് ചൗത ലെ 6 വയസ്സിനു താഴെയുള്ള കുട്ടികളുടെ എണ്ണം 84 ആണ്.
ഇത് മന്ദ് ചൗത ലെ ആകെ ജനസംഖ്യയുടെ 12.65 ശതമാനമാണ്.
2011 ലെ ജനസംഖ്യാ കണക്കെടുപ്പ് രേഖകൾ പ്രകാരം 200 ആളുകൾ വിവിധ തൊഴിലുകളിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
ഇതിൽ 194 പുരുഷന്മാരും 6 സ്ത്രീകളും ഉണ്ട്.
2011 ലെ കാനേഷുമാരി പ്രകാരം 99.5 ശതമാനം ആളുകൾ അവരുടെ ജോലി പ്രധാന വരുമാനമാർഗ്ഗമായി കണക്കാക്കുന്നു എന്നാൽ 50 ശതമാനം പേർ അവരുടെ ഇപ്പോഴത്തെ ജോലി അടുത്ത 6 മാസത്തേക്കുള്ള താത്കാലിക വരുമാനമായി കാണുന്നു.
മന്ദ് ചൗത ലെ 115  പേരും പട്ടിക ജാതി വിഭാഗത്തിൽ പെടുന്നു.
ജനസംഖ്യാവിവരം വിവരണം ആകെ സ്ത്രീ പുരുഷൻ ആകെ വീടുകൾ 122 - - ജനസംഖ്യ 664 357 307 കുട്ടികൾ (0-6) 84 43 41 പട്ടികജാതി 115 64 51 പട്ടിക വർഗ്ഗം 0 0 0 സാക്ഷരത 60.09 % 55.89 % 44.11 % ആകെ ജോലിക്കാർ 200 194 6 ജീവിതവരുമാനമുള്ള ജോലിക്കാർ 199 194 5 താത്കാലിക തൊഴിലെടുക്കുന്നവർ 100 97 3 ലുധിയാന  ജില്ലയിലെ വില്ലേജുകൾ പുറത്തേക്കുള്ള കണ്ണികൾ ലുധിയാന  ജില്ലയിലെ വില്ലേജുകൾ അവലംബങ്ങൾ
മന്ദീപ് കൗർ ഇംഗ്ലീഷ് വിലാസം https://ml.wikipedia.org/wiki/Mandeep_Kaur
ഒരു ഇന്ത്യൻ കായിക താരമാണ് മന്ദീപ് കൗർ .
പ്രധാനമായും 400 മീറ്റർ ഇനങ്ങളിൽ  മത്സരിക്കുന്ന ഇവർ 2010 ലെ കോമൺവെൽത്ത് ഗെയിംസിലും, 2010 ലെയും 2014യും ഏഷ്യൻ ഗെയിംസിലും വനിതാ വിഭാഗത്തിൽ 4 X 400 മീറ്റർ റിലേ ഇനത്തിൽ സ്വർണ മെഡലുകൾ നേടിയിട്ടുണ്ട്.
References External links മന്ദീപ് കൗർ profile at IAAF
മന്നം മെമ്മോറിയൽ എൻ.എസ്.എസ്. കോളേജ്, കൊട്ടിയം ഈ  ലേഖനം വിക്കിപീഡിയ ശൈലി അനുസരിച്ച് വിക്കിവൽക്കരിക്കേണ്ടതുണ്ട് .
കൊല്ലം ജില്ലയിൽ കൊട്ടിയത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന എൻ.എസ്.എസ് കോളജാണ് എം.എം.എൻ.എസ്.എസ് എന്ന മന്നം മെമ്മോറിയൽ എൻ.എസ്.എസ് കോളജ് .
1981-ൽ ആണ്‌ ഈ കലാലയം സ്ഥാപിതമായത്.
ദേശീയ പാത 47 -ൽ നിന്നും അര കിലോമീറ്റർ മാറിയാണ് കോളജ് നിൽക്കുന്ന സ്ഥലം.
കേരള സർ‌വകലാശാലയോട് അഫിലിയേറ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്ന ഈ കലാലയത്തിൽ ബിരുദ, ബിരുദാനന്തര പഠന പദ്ധതികൾ ഉണ്ട്.
രണ്ട് ബ്ലോക്കുകളായാണ് കെട്ടിടം രൂപസംവിധാനം ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.
ഇതിനിടയിലായി സെൻ‌ട്രൽ ലൈബ്രറിയും,വിശാലമായ സൗകര്യങ്ങളോടെ ഒരു ആഡിറ്റോറിയവും ഉണ്ട്.
വിശാലമായ കാമ്പസിന്റെ ഒരു വശത്താണ് കെട്ടിടങ്ങൾ ഉള്ളത്.
കൊട്ടിയത്തെ ഏക കോളജാണ് ഇത്.
Geo-Coordinates:8°52'3"N,76°40'6"E
ഏകദേശം 31 ഏക്കറോളം വിസ്തൃതിയുള്ള ഹരിതാഭയാർന്ന ക്യാമ്പസ് ഈ കലാലയത്തിന്റെ പ്രത്യേകതയാണു.
മന്നത്തു പദ്മനാഭന്റെ നാമത്തിലുള്ള കേരളത്തിലെ ഏക കലാലയം എന്ന സവിശേഷതയും ഈ കോളേജിനുണ്ട് .
ഈ ക്യാമ്പസ്സിലാണ് നായർ സർവീസ് സൊസൈറ്റിയുടെ കേരളത്തിലെ ആദ്യത്തെ 'ലോ കോളേജ്' ആരംഭിച്ചത് .
കേരളത്തിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ചന്ദന മരങ്ങൾ ഉള്ള കലാലയം എന്ന വിളിപ്പേരുകൂടിയുണ്ട് ഈ കോളേജിന് .
നാലുകെട്ടിന്റെ പഴമയും,സാറ്റലൈറ്റ് ക്ളാസ് റൂമിന്റെ ആധുനികതയും ഒരുമിച്ചു ചേരുന്ന ഈ കലാലയം കൊട്ടിയത്തെ സാധാരണ ജനങ്ങളുടെ ഏറെക്കാലത്തെ സ്വപ്നസാക്ഷാത്കാരമാണു.
കൊല്ലം ജില്ലയിൽ, കൊല്ലം താലൂക്കിൽ, തഴുത്തല വില്ലേജിൽ,മയ്യനാട് വടക്കേക്കരയിൽ ആണു ഈ കലാലയം സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്.
BSc.
Physics,Bsc.
Polymer Chemistry,BSc.
Zoology,BA.
English,BCom (with Computer Application) എന്നീ ബിരുദ കോഴ്സുകൾ ഇവിടെയുണ്ട്.
2004 മാർച്ചിൽ യൂണിവേഴ്സിറ്റി ഗ്രാന്റ്സ് കമ്മീഷൻ UGC Sec:2(f) of the UGC Act ൽ ഉൾപ്പെടുത്തുകയും, അതേത്തുടർന്ന് വിവിധ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി സാമ്പത്തിക സഹായങ്ങൾ ലഭിക്കുകയും ചെയ്തു.
ഈ കോളേജിന്റെ നിയന്ത്രണം നായർ സർവീസ് സൊസൈറ്റിയിലും, ദൈനം ദിന പ്രവർത്തനങ്ങൾ NSS Colleges’ Central Committee യിലും നിക്ഷിപ്തമാണു.
English എന്നിവയിലായി 2001-2012 കാലയളവിൽ ലഭിച്ച 16 -ൽ ഏറെ റാങ്കുകൾ ഈ കോളേജിലെ അധ്യാപന പാടവവും, വിദ്യാർഥികളുടെ സമർപ്പണമനോഭാവവും വിളിച്ചോതുന്നവയാണു.
National Service Scheme,National Cadet Corps,Remedial coaching for the SC/ST, OBC (non creamy layer) and other backward categories,College Cooperative store,Parent Teacher Association,Students Grievance Cell ,Anti Ragging Cell,Career Guidance and Placement cell,Arts club എന്നിവ ഈ കലാലയത്തിലെ പഠനേതര പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധേയമായ ചില മേഖലകളാണു.
2009 ജൂൺ 15 നു [ National Assessment and Accreditation Council (NAAC) ] ഈ കോളേജിനെ ‘B' Level accreditation (CGPA of 2.77 on a four point scale at B grade) നൽകി അംഗീകരിക്കുകയുണ്ടായി .
ഈ കോളേജിന്റെ ഔദ്യോഗിക വെബ്സൈറ്റ് www.mmnssckottiyam.org ഉം ഇ-മെയിൽ വിലാസം mmnssc@yahoo.com ആണു.
ഫോൺ:0474 2530522 ഫാക്സ്:0474 2531971, പിൻ കോഡ്: 691571.
41 അധ്യാപകരും,37 ജീവനക്കാരും ഉൾപ്പെടെ 78-ഓളം സ്റ്റാഫുകൾ ഈ കോളേജിന്റെ ദൈനംദിന പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ വിലപ്പെട്ട പങ്കുവഹിക്കുന്നു.2012 ഏപ്രിൽ മാസത്തെ കണക്കുപ്രകാരം 1340-ഓളം വിദ്യാർഥീവിദ്യാർഥിനികൾ ഇവിടെ അറിവു നേടാനായി എത്തുന്നുണ്ട്.
രാഷ്ട്രസേവനത്തിനു പര്യാപ്തമാകും വിധം കുട്ടികളെ വാർത്തെടുക്കുവാൻ 108 കേഡറ്റ്സ് അടങ്ങിയ NCC Unit ഉം ഇവിടെ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ട്.
ഏകദേശം 250 വോളന്റീർസ് ഉൾപ്പെടുന്ന മികച്ച ഒരു National Service Scheme യൂണിറ്റ് ഈ കലാലയത്തിന്റെ പ്രത്യേകതയാണു.
വർഷം തോറും 50000/-രൂപയിലധികം 'മെരിറ്റ് അവാർഡ്സ്' നൽകി വിദ്യാർഥികളെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിൽ Parent teacher Association ഒരു പ്രധാന പങ്കുവഹിക്കുന്നു.
ഒരു വലിയ പുസ്തകശേഖരം തന്നെയുള്ള ലൈബ്രറി ഇവിടുത്തെ ആകർഷണങ്ങളിൽ ഒന്നാണു.
ഷേക്സ്പിയറും,കീറ്റ്സും,വേർഡ്സ്വർത്തുമെല്ലാം അക്ഷരക്കൂട്ടങ്ങളിൽ വിശ്രമിക്കുന്ന ഇവിടെ മലയാള സാഹിത്യ കൃതികൾക്കും,സാമ്പത്തിക ശാസ്ത്ര, രാഷ്ട്രതന്ത്ര കൃതികൾക്കും അവയുടേതായ സ്ഥാനമുണ്ട്.
↑ ↑ ↑ ↑ http://www.mmnssckottiyam.org/rank.php%5Bപ്രവർത്തിക്കാത്ത+കണ്ണി%5D ↑ http://www.mmnssckottiyam.org/prncpl.php%5Bപ്രവർത്തിക്കാത്ത+കണ്ണി%5D
മന്ദ് റെയ്‌പൂർ അരേയ്ൻ
പഞ്ചാബ് സംസ്ഥാനത്തെ കപൂർത്തല ജില്ലയിലെ ഒരു വില്ലേജാണ് മന്ദ് റയ്‌പൂർ.
കപൂർത്തല ജില്ല ആസ്ഥാനത്തുനിന്നും 10 കിലോമീറ്റർ അകലെയാണ് മന്ദ് റയ്‌പൂർ അരേയ്ൻ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്.
മന്ദ് റയ്‌പൂർ വില്ലേജിന്റെ പരമാധികാരി സർപഞ്ചാണ് .
2011 ലെ ഇന്ത്യൻ കാനേഷുമാരി വിവരമനുസരിച്ച് മന്ദ് റയ്‌പൂർ ൽഅരേയ്ൻ 17 വീടുകൾ ഉണ്ട്.
ആകെ ജനസംഖ്യ 80 ആണ്.
ഇതിൽ 48 പുരുഷന്മാരും 32 സ്ത്രീകളും ഉൾപ്പെടുന്നു.
മന്ദ് റയ്‌പൂർഅരേയ്ൻ ലെ സാക്ഷരതാ നിരക്ക് 60 ശതമാനമാണ്.
ഇത് സംസ്ഥാന ശരാശരിയായ 75.84 ലും കുറവാണ്.
മന്ദ് റയ്‌പൂർ ലെ 6 വയസ്സിനു താഴെയുള്ള കുട്ടികളുടെ എണ്ണം 6 ആണ്.
ഇത് മന്ദ് റയ്‌പൂർ ലെ ആകെ ജനസംഖ്യയുടെ 6.25 ശതമാനമാണ്.
2011 ലെ ജനസംഖ്യാ കണക്കെടുപ്പ് രേഖകൾ പ്രകാരം 36 ആളുകൾ വിവിധ തൊഴിലുകളിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
2011 ലെ കാനേഷുമാരി പ്രകാരം 100 ശതമാനം ആളുകൾ അവരുടെ ജോലി പ്രധാന വരുമാനമാർഗ്ഗമായി കണക്കാക്കുന്നു
ജനസംഖ്യാവിവരം വിവരണം ആകെ സ്ത്രീ പുരുഷൻ ആകെ വീടുകൾ 15 - - ജനസംഖ്യ 80 48 32 കുട്ടികൾ (0-6) 5 3 3 സാക്ഷരത 60 % 46.88 % 53.13 % ആകെ ജോലിക്കാർ 36 36 0 ജീവിതവരുമാനമുള്ള ജോലിക്കാർ 100 36 0 താത്കാലിക തൊഴിലെടുക്കുന്നവർ 1800 2 0 കപൂർത്തല ജില്ലയിലെ വില്ലേജുകൾ പുറത്തേക്കുള്ള കണ്ണികൾ കപൂർത്തല ജില്ലയിലെ വില്ലേജുകൾ അവലംബങ്ങൾ
മന്ദൻ പുൽച്ചാടി ഇംഗ്ലീഷ് വിലാസം https://ml.wikipedia.org/wiki/Lubber_grasshopper
ഒരിനം പുൽച്ചാടിയാണ് മന്ദൻ പുൽച്ചാടി (Romalea microptera)- ലബ്ബർ ഗ്രാസ്ഹോപ്പർ .
അമേരിക്കയുടെ തെക്കൻ പ്രദേശങ്ങളിലും ദക്ഷിണപൂർവ്വ മേഖലകളിലുമാണ് ഇവ കാണപ്പെടുന്നത്.
3 ഇഞ്ചാണ് ഇവയുടെ ശരീര വലിപ്പം.
ശത്രുക്കളിൽ നിന്നും രക്ഷ നേടാനായി ഇവ ശരീരത്തിലെ രാസവസ്തുക്കൾ വായുവിൽ കലർത്തി ഒരുതരം പതയുണ്ടാക്കുന്നു.
നിരവധി ചെറുകുമിളകളാൽ നിർമ്മിതമായ ഈ പത പൊട്ടിച്ച് ഒരു വാതകം ശരീരത്തിനു ചുറ്റും പൊതിയുന്നു.
എന്നിട്ടും ശത്രു ആക്രമണത്തിനു മുതിർന്നാൽ രൂക്ഷ ഗന്ധമുള്ള ഒരു ദ്രാവകം ചീറ്റി രക്ഷപെടും.
അവലംബം പുറത്തേക്കുള്ള കണ്ണികൾ Romalea guttata എന്ന വിഷയവുമായി ബന്ധമുള്ള കൂടുതൽ പ്രമാണങ്ങൾ ( വിക്കിമീഡിയ കോമൺസിൽ )
മന്നം
കേരളത്തിലെ എറണാകുളം ജില്ലയിലെ പറവൂർ താലൂക്കിലെ ചിറ്റാറ്റുകര ഗ്രാമ പഞ്ചായത്തിലെ ഒരു ഗ്രാമമാണ് മന്നം.
ഈ ഗ്രാമത്തിനുള്ളിൽ കുറച്ച് സ്ഥലങ്ങൾ കൂടി കാണപ്പെടുന്നു(പാറപ്പുറം,ചന്തപ്പാടം, മന്നം കവല...).
പോസ്റ്റ് ഓഫീസ്, അമ്പലങ്ങൾ, പള്ളികൾ(മുസ്ലിം, ക്രിസ്ത്യൻ), വിദ്യാലയങ്ങൾ, മദ്രസകൾ, സബ് സ്റ്റേഷൻ ,റേഷൻ കടകൾഎന്നിവ ഒക്കെ ഉൾപ്പെടുന്നതാണ് ഈ ഗ്രാമം.
എറണാകുുളം നഗരത്തിൽ നിന്നും 25കി.
മീ അകലയാണ് ഇത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.
പ്രധാന സ്ഥാപനങ്ങൾ മന്നം പോസ്റ്റോഫീസ് KSEB സബ്സ്റ്റേഷൻ മന്നം സൊസൈറ്റി ഭരണസംവിധാനം നിയോജക മണ്ഡലം നോർത്ത് പറവൂർ ബ്ലോക്ക് പഞ്ചായത്ത് പറവൂർ ഗ്രാമ പഞ്ചായത്ത് ചിറ്റാറ്റുകര വില്ലേജ് മന്നം
മന്നം ജയന്തി
നായർ സർവീസ്‌ സൊസൈറ്റി (NSS) യുടെ സ്ഥാപകനായ ശ്രീ. മന്നത്ത്‌ പത്മനാഭന്റെ ജനനം 1878 ജനുവരി 2 നാണ്.
അതുകൊണ്ട് എല്ലാ വർഷവും ജനുവരി 2 മന്നം ജയന്തിയായി കേരളീയർ ആചരിക്കുന്നു.
കേരളത്തിലെ സാമൂഹിക സാമുദായിക നവോത്ഥാനത്തിൽ പ്രധാന പങ്കുവഹിച്ച ആചാര്യനാണ് ഭാരതകേസരി ശ്രീ.മന്നത്ത്‌ പത്മനാഭൻ.
1931 ലെ ഗുരുവായൂർ സത്യാഗ്രഹത്തിനും 1959 ലെ വിമോചന സമരത്തിനും നേതൃത്വം നൽകി.
അദ്ദേഹം ദിവംഗതനായത് 1970 ഫെബ്രുവരി 25 ന് ആണ്.
അന്നേ ദിവസം മന്നം സമാധി ദിനമായി ആചരിക്കുന്നു.
റെയിൽ ഹൂൺസ് ഈ ലേഖനം/വിഭാഗം സന്തുലിതമല്ലെന്നു സംശയിക്കപ്പെടുന്നു .
പൊതുമുതൽ നശിപ്പിക്കുന്ന ഒരു സംഘടനയാണ് റെയിൽ ഹൂൺസ് .
പൊതുമുതലുകളിൽ  ചായം പൂശി വൃത്തികേടാക്കുന്നതാണ് റെയിൽ ഹൂൺസിന്റെ സ്വഭാവം.
അന്താരാഷ്ട്രതലത്തിൽ  വ്യാപിച്ചിരിയ്ക്കുന്ന ഈ  സംഘടനയുടെ പ്രവർത്തനം ബ്രിട്ടണിലാണ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെട്ടിട്ടുള്ളത്.
കേരളത്തിൽ ഇത്തരമൊരു സംഭവം റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്.
ഷൊർണൂർ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനിലാണ് സംഘടന സാന്നിധ്യം അറിയിച്ചത്.
സ്റ്റേഷനിൽ നിർത്തിയിട്ടിരുന്ന റെയിൽവേയുടെ ആക്‌സിഡന്റ് റിലീഫ് വെഹിക്കിളിൽ സ്‌പ്രേ പെയിന്റ് ഉപയോഗിച്ച് ചിത്രം വരച്ച നിലയിൽ കണ്ടെത്തി അവലംബം
റെയിൽവേസ് ക്രിക്കറ്റ് ടീം ഇംഗ്ലീഷ് വിലാസം https://ml.wikipedia.org/wiki/Railways_cricket_team
റെയിൽവേസ് ക്രിക്കറ്റ് ടീം (ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേസ് ടീം) ഇന്ത്യൻ ആഭ്യന്തര ക്രിക്കറ്റിൽ പങ്കെടുക്കുന്ന ഒരു ടീമാണ്.
റെയിൽവേസ് സ്പോർട്ട്സ് പ്രമോഷൻ ബോർഡിന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലാണ് ഈ ടീം പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.
രണ്ട് തവണ വീതം രഞ്ജി ട്രോഫിയും , ഇറാനി ട്രോഫിയും ഇവർ നേടിയിട്ടുണ്ട്.
പ്രമുഖ കളിക്കാർ ലാല അമർനാഥ് നരി കോൺട്രാക്റ്റർ , ( ഗുജറാത്ത് ടീമിനുവേണ്ടിയും കളിച്ചിട്ടുണ്ട്) ബുദ്ധി കുന്ദേരൺ , (പിന്നീട് മൈസൂർ ടീമിലേക്ക് മാറി) സഞ്ജയ് ബംഗാർ മുരളി കാർത്തിക് ജയ് പ്രകാശ് യാദവ് സക്കീർ ഹുസൈൻ
റെയിൽ‌ടെൽ ഇംഗ്ലീഷ് വിലാസം https://ml.wikipedia.org/wiki/Railtel_Corporation_of_India
ഭാരതീയ റെയിൽവേ മന്ത്രാലയത്തിന് കീഴിലുള്ള ഒരു വാർത്താവിനിമയ കമ്പനിയാണ്‌ റെയിൽ‌ടെൽ കോർപ്പറേഷൻ ഓഫ് ഇന്ത്യ .
സെപ്റ്റംബർ 2000-ലാണ് റെയിൽ‌ടെൽ രൂപം കൊണ്ടത്.
രാജ്യത്ത് ശക്തമായ ഒരു ശൃംഖല സ്ഥാപിക്കുകയാണ് കോർപ്പറേഷൻറെ ലക്ഷ്യം.
ഒപ്റ്റിക്കൽ ഫൈബർ കേബിളാണ് ബന്ധിപ്പിക്കാനായി ഉപയോഗിക്കുന്നത്.
43000 കിലോമീറ്ററാണ് സ്ഥാപിച്ചിട്ടിട്ടുള്ള കേബിളുകളുടെ ആകെ ദൈർഘ്യം.
ഇന്ത്യയിലെ ക്ലാസ് എ ഇൻറർനെറ്റ് സേവന ദാതാവാണ് റെയിൽ‌ടെൽ.
ഏകദേശം 3375 റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനുകളെ ഇത്തരത്തിൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്.
സേവനങ്ങൾ ഇൻറർനെറ്റ് ആക്സ്സസ് മാനേജ്ഡ് ലീസ്ഡ് ലൈൻ വിർച്ച്വൽ പ്രൈവറ്റ് നെറ്റ്വർക്ക്
റെയിൻവില്ലെ, സുരിനാം ഇംഗ്ലീഷ് വിലാസം https://ml.wikipedia.org/wiki/Rainville,_Suriname
സുരിനാമിലെ പരമാരിബൊ ജില്ലയിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഒരു റിസോർട്ടാണ് റെയിൻവില്ലെ.
2012- ലെ സെൻസസിലെ ഇവിടത്തെ ജനസംഖ്യ 22,747 ആയിരുന്നു.
റെയിൻഹെയ്മെൻ ദേശീയോദ്യാനം
റെയിൻഹെയ്മെൻ ദേശീയോദ്യാനം ( Norwegian : Reinheimen nasjonalpark ) 2006 ൽ സ്ഥാപിതമായ നോർവേയിലെ ഒരു ദേശീയോദ്യാനമാണ് .
1,969 ചതുരശ്ര കിലോമീറ്റർ ഭൂവിസ്തൃതിയുള്ള (760 ചതുരശ്ര മൈൽ) ഈ ദേശീയോദ്യാനം ഒരു തുടർച്ചയായ സംരക്ഷിത മലനിരകളെ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.
ഇത് പടിഞ്ഞാറൻ നോർവേയിലെ മോറെ ഓഗ് റോംസ്ഡാൽ , ഒപ്പലാൻറ് കൌണ്ടികളിലാണ് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്.
ലെസ്ജ , സ്ക്ജാക്ക് , വാഗ, ലോം , നോർഡാൽ , റൌമ മുനിസിപ്പാലിറ്റികളുടെ ഭാഗങ്ങൾ ഈ ദേശീയോദ്യാനത്തിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
അതുപോലെതന്നെ ടാഫ്ജോർഡ്ഫ്ജെല്ല പർവ്വതനിരകളുടെ ഭൂരിഭാഗം പ്രദേശവും ഒറ്റഡാലെൻ താഴ്വര യിലെ വടക്കൻ ഭാഗത്തെ റെയിൻഡീയർ ആവാസവ്യവസ്ഥയും ദേശീയോദ്യാനത്തിനുള്ളിലാണ്.
അവലംബം ↑ ↑ {{ cite web }} :  CS1 maint: unrecognized language ( link )
റെയിൽവേ സുരക്ഷാ കമ്മീഷൻ ഇംഗ്ലീഷ് വിലാസം https://ml.wikipedia.org/wiki/Commission_of_Railway_Safety
ഇന്ത്യയിലെ ഒരു സർക്കാർ ഏജൻസിയാണ് റെയിൽവേ സുരക്ഷാ കമ്മീഷൻ (Commission of Railway Safety).
1989-ലെ റെയിൽവേ നിയമപ്രകാരം നിലവിൽ വന്ന ഈ ഏജൻസിയുടെ ആസ്ഥാനം ലഖ്നൗ ആണ്.
രാജ്യത്തെ റെയിൽ അപകടങ്ങളെപ്പറ്റി അന്വേഷിക്കുക, റെയിൽ സുരക്ഷ ഉറപ്പുവരുത്തുക എന്നിവയാണ് പ്രധാന ലക്ഷ്യങ്ങൾ.
ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേക്ക് പുതിയ തീവണ്ടി സർവീസുകൾ ആരംഭിക്കണമെങ്കിൽ ഈ ഏജൻസിയുടെ അനുമതി ആവശ്യമാണ്.
റെയിൽവേ മന്ത്രാലയം (ഇന്ത്യ)
ന്യൂഡൽഹിയിലെ റെയിൽ ഭവനിലാണ് റയിൽവേ മന്ത്രാലയം (റയിൽവേ ബോർഡ് )  പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.
കാബിനറ്റ് റാങ്കിലുള്ള റെയിൽവേ മന്ത്രിയും രണ്ട് റെയിൽവേ സഹമന്ത്രിമാരും റെയിൽവേ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ നേരിട്ടുള്ള മേൽനോട്ടം വഹിക്കുന്നു.
മല്ലികാർജുൻ ഖർഗെയാണ് ഇപ്പോൾ റെയിൽവേ മന്ത്രി.
കെ. ജെ. സൂര്യ പ്രകാശ്‌ റെഡ്ഢി, ആധിർ രഞ്ജൻ ചൌധരി എന്നീ സഹമന്ത്രിമാർ റെയിൽവേ മന്ത്രിയെ സഹായിക്കുന്നു.
ചെയർമാൻ,  ഫൈനാൻസ് കമ്മീഷ്ണർ എന്നിവർ ഉൾപ്പെടെ 7 പേർ അടങ്ങിയതാണ് റെയിൽവേ ബോർഡ്.
റെയിൽവേ ബജറ്റ് റെയിൽവേ മന്ത്രിയുടെ നേതൃത്വത്തിൽ തയ്യാറാക്കി പൊതുബജറ്റിനു മുൻപായി പാർലമെന്റിൽ അവതരിപ്പിക്കുന്നു.
7 വിഭാഗങ്ങൾ ചെയർമാൻ/റയിൽവേ ബോർഡ് ഫൈനാൻസ് കമ്മീഷ്ണർ മെമ്പർ/ഇഞ്ചിനീറിങ്ങ് മെമ്പർ/ട്രാഫിക്ക് മെമ്പർ/മെക്കാനിക്കൽ മെമ്പർ/ഇലക്ട്രിക്കൽ മെമ്പർ/സ്റ്റാഫ്
റയിൽവേ മേഖലകളുടെയും റയിൽവേ ഉത്പാദന കേന്ദ്രങ്ങളുടെയും ജനറൽ മാനേജർമാർ റയിൽവേ ബോർഡിന്റെ മേൽനോട്ടത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
ഇതും കാണുക ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ
റെയിൽവെ എയർ ബ്രേക്ക് ഇംഗ്ലീഷ് വിലാസം https://ml.wikipedia.org/wiki/Railway_air_brake Piping diagram from 1909 of a Westinghouse 6-ET Air Brake system on a locomotive Control handle and valve for a Westinghouse Air Brake
'കംപ്രസിംഗ് എയർ' ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന റെയിൽവേ ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തിലെ ഒരു ഓപ്പറേറ്റിങ് മീഡിയം ആണ് റെയിൽവേ എയർ ബ്രേക്ക് .
ന്യൂയോർക്കുകാരനായ ജോർജ്ജ് വെസ്റ്റിംഗ് ഹൗസ് 1868  മാർച്ച്  5-ൽ ആണ് എയർ ബ്രേക്ക് സംവിധാനം കണ്ടുപിടിക്കുന്നത്.
ഒരു ഫാം മെഷിനറി ഷോപ്പുടമയുടെ മകനായ ജോർജ്ജ്  തുരങ്കങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുമ്പോൾ പാറകൾ പൊട്ടിക്കുവാൻ ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന 'എയർ കംപ്രസിംഗ് വിദ്യ' എന്തുകൊണ്ട് തീവണ്ടിയിലും ഉപയോഗിച്ചുകൂടാ എന്നായിരുന്നു അദ്ദേഹത്തിന്റെ ചിന്ത.
മൂന്നുവർഷം ഈ വഴിയിൽ ചിന്തിച്ച അദ്ദേഹം അവസാനം എയർ ബ്രേക്ക് കണ്ടുപിടിച്ചു.
ഇതിന് കാരണമായതോ അദ്ദേഹത്തിന് നേരിട്ട ഒരു അപകടവും.
ജോർജ്ജ് വെസ്റ്റിംഗ് ഹൗസ് ഒരിക്കൽ തീവണ്ടി ഓടിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നതിനിടയിലാണ് ചരിത്രപ്രസിദ്ധമായ ഈ കണ്ടുപിടിത്തത്തിന് വഴിയൊരുങ്ങുന്നത്.
തീവണ്ടി മുന്നോട്ടു പോകവേ മുന്നിലെ ട്രാക്കിൽ ഒരു തീവണ്ടി എവിടെയോ ഇടിച്ചു തകർന്നു കിടക്കുന്നത് അദ്ദേഹം കണ്ടു.
ആ തീവണ്ടിയുമായി കൂട്ടിയിടിക്കാതിരിക്കണമെങ്കിൽ ഉടൻതന്നെ വണ്ടി നിർത്തിയേ പറ്റൂ.
സർവ്വശക്തിയുമെടുത്ത് അദ്ദേഹം ബ്രേക്കിട്ടു.
വെസ്റ്റിംഗ് ഹൗസിന്റെ തീവണ്ടി നിരങ്ങി മുന്നോട്ട് നീങ്ങിയെങ്കിലും ഭാഗ്യത്തിന് തീവണ്ടികൾ തമ്മിൽ കൂട്ടിമുട്ടാതെ രക്ഷപ്പെട്ടു.
ഉടൻ തന്നെ തീവണ്ടിയിൽ നിന്നും ചാടിയിറങ്ങിയ ജോർജ്ജ് രംഗമാകെ ഒന്നു നിരീക്ഷണം നടത്തി.
വലിയൊരു തീവണ്ടി പെട്ടെന്ന് നിർത്താനാവശ്യമായ സാങ്കേതികവിദ്യയെകുറിച്ച് അദ്ദേഹം ഉടൻ ബോധവാനായി.
നിലവിലെ ബ്രേക്കിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യകളൊന്നും മികച്ചതല്ലെന്ന് അദ്ദേഹത്തിന് അനുഭവത്തിൽ നിന്നുതന്നെ വ്യക്തമായി.
അദ്ദേഹത്തിന്റെ 23-ാമത്തെ വയസ്സിൽ ജോർജ്ജ് ഈ നേട്ടം കൈവരിച്ചതെന്നത് അദ്ദേഹത്തിന്റെ കണ്ടുപിടിത്തത്തിന്റെ മാറ്റ് കൂട്ടുന്നു.
വെസ്റ്റിംഗ് ഹൗസ് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച്  എയർ റിസവയറിൽ ഉള്ള വായുമർദ്ദത്തെ ഓരോ കാറിലും ചാർജ്ജ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു.
മുഴുവൻ വായുമർദ്ദസിഗ്നലുകളും ഓരോ കാറിൽ നിന്നും ബ്രേക്കിലേയ്ക്ക് സ്വതന്ത്രമാക്കപ്പെടുന്നു.
ഓരോ കാറിലെയും വായുമർദ്ദസിഗ്നലുകൾ കുറയുകയോ നഷ്ടപ്പെടുന്നതിന്റയോ ഫലമായി റിസവയറിലെ കംപ്രസിംഗ് എയർ ഉപയോഗിച്ച് ബ്രേക്ക് പ്രയോഗിക്കാൻ സാധിക്കുന്നു.
റെയിൽവേ പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഫോഴ്സ് ഈ ലേഖനം ഏതെങ്കിലും സ്രോതസ്സുകളിൽ നിന്നുള്ള വേണ്ടത്ര തെളിവുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നില്ല.
ഇംഗ്ലീഷ് വിലാസം https://ml.wikipedia.org/wiki/Railway_Protection_Force
ഇന്ത്യയിലെ പ്രധാന ഗതാഗത മാർഗ്ഗമായ ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയെയും അതിലൂടെയുള്ള യാത്രാ ചരക്ക് ഗതാഗതത്തെയും സംരക്ഷിക്കാനുള്ള വിഭാഗമാണ് റെയിൽവേ പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഫോഴ്സ് (ആർ.പി.എഫ്.).
ഇത് ഒരു അന്വേഷണ  വിഭാഗമല്ല മറിച് റെയിൽവേയുടെ അധീനതയിലുള്ള ആസ്തികൾക്ക് സംരക്ഷണം നൽകുക എന്നതാണ്.
ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയുടെ പരിധിയിൽ വരുന്ന സ്ഥലങ്ങളാണ് ആർ.പി.എഫിന്റെ അധികാരപരിധിയിൽ വരുന്നത്.
കുറ്റകൃത്യങ്ങൾ സംബന്ധിച്ച പരാതികൾ റെയിൽവേ പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഫോഴ്സിന് കിട്ടിയാൽ അതത് സംസ്ഥാന റെയിൽവേ പോലീസിന് കൈമാറുകയാണ് ചെയ്യുക.
റെയിൽ‌ ഗതാഗതം ഇംഗ്ലീഷ് വിലാസം https://ml.wikipedia.org/wiki/Rail_transport ഗതാഗതം സംബന്ധിച്ച ലേഖനങ്ങളിലൊന്ന് മാർഗ്ഗങ്ങൾ Animal-powered Aviation Cable Human-powered Pipeline Rail Road Ship Space വിഷയങ്ങൾ History Timeline Outline Transport portal ക സ തി ജർമൻ ഇന്റർ-സിറ്റി എക്സ്പ്രസ്
റെയിലുകൾ അഥവാ പാളങ്ങളിൽക്കൂടി ചലിക്കുന്നതും ചക്രമുള്ളതുമായ വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് യാത്രക്കാരെയും ചരക്കും നീക്കുന്നതിനെയാണ്‌ റെയിൽ ഗതാഗതം എന്നു പറയുന്നത്.
സാധാരണ റെയിൽ പാളങ്ങൾ പൊതുവേ സ്റ്റീൽ ‍കൊണ്ടു നിർമിച്ചതും കുറുകെയുള്ള ബീമുകളാൽ സ്ഥിരപ്പെടുത്തിയതും സമാന്തരവുമായ രണ്ടു റെയിലുകൾ കൊണ്ട് നിർമിച്ചവയാണ്‌.
പ്രസ്തുത ബീമുകൾ സമാന്തര റെയിലുകൾ തമ്മിൽ തുല്യ അകലം ഉറപ്പുവരുത്തുന്നു.
ഈ അകലത്തിന്‌ "ഗേജ്" എന്ന് പറയപ്പെടുന്നു.
ഒരു  ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ചരിത്രം ബ്ലൂച്ചർ , 1814-ൽ ജോർജ് സ്‌റ്റീഫെൻസൻ നിർമിച്ച ആദ്യകാല തീവണ്ടി .
BC 600-ൽ ഗ്രീസിലാണ്‌ റെയിൽവേയുടെ ആദ്യത്തെ മാതൃക നിലവിൽ വന്നത്.
ഇംഗ്ലണ്ടിലെ ജോർജ് സറ്റീഫൻസണാണ്‌ 'റെയിൽ‌‌വെ‌യു‌ടെ പിതാവ്' എന്ന് പൊതുവേ അറിയപ്പെടുന്നത്.
ആദ്യമായി തീവണ്ടി സർ‌വ്വീസ്‌ ആരംഭിച്ചത് ഇംഗ്ലണ്ടിലാണ്‌.
പൊതുഗതാഗത‌ത്തിനായി ആദ്യത്തെ റെയിൽ‌വെ ലൈനുകൾ നിർമ്മിച്ചത് സറ്റീഫൻസണാണ്‌.
ഗേജ്
റെയിൽ‌ലൈനിൽ രണ് പാളങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള അകലം'ഗേജ്' എന്നറിയപ്പെടുന്നു.
ബ്രോഡ് ഗേജ്, മീറ്റർ ഗേജ്, നാരോ ഗേജ് എന്നിവയാണ്‌ മൂന്നു ഗേജുകൾ.
ബ്രോഡ് ഗേജിൽ ആണ് പാള‌ങ്ങൾ‌ക്കിടയിലെ അകലം 1.676 മീറ്റർ അഥവാ 1676 മില്ലീമീറ്ററാണ്‌.1മീറ്റർ അഥവാ,1000 മില്ലീ‌മീറ്ററാണ്‌ മീറ്റർ ഗേജിൽ പാള‌ങ്ങൾ‌ക്കിടയിലെ അകലം.
ഇൻഡ്യൻ റെയിൽ‌വെ ലൈനുകളിൽ ബഹുഭൂരിപക്ഷവും ബ്രോഡ് ഗേജ് പാതകളാണ്‌.
ഇൻഡ്യയിലെ റെയിൽ‌വെ ദൈർഘ്യത്തിൽ  2-ആം സ്ഥാനം മീറ്റർ ഗേജ് പാതകൾക്കാണ്‌.
ഇന്ത്യൻ റയിൽവേ
ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ‌ മൂന്നാമത്തെ റെയിൽ‌വെയണ്‌ ഇന്ത്യയിലേത് .
ഇന്ത്യൻ റെയിൽ‌വെ ദിവസവും പതിനാലായിരത്തിലേറെ തീവണ്ടികൾ ഓടിക്കുന്നു.
മുംബൈയിലെ ബോറിബന്ദറിനും താനെയ്‌ക്കും ഇടയിലാണ്‌ ഇൻഡ്യയിലെ ആദ്യത്തെ ട്രെയിൻ ഓടിയത്.
നാഷണൽ റെയിൽ മ്യൂസിയം ന്യൂഡ‍ൽഹിയിലാണ്‌.
ഭോലു എന്ന ആനക്കുട്ടിയണ്‌ ഇൻഡ്യൻ റെയിൽ‌വെ‌യുടെ ഭാഗ്യമുദ്ര.
ലോകത്തിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ പേർ പണിയെടുക്കുന്ന സ്ഥാപന‌‌‌മാണ്‌ ഇന്ത്യൻ റെയിൽ‌വെ.
റെയിൽ‌വെ സ്റ്റേഷനുകളിൽ ഡർജലിങിലെ 'ഖൂം'-മാണ്‌ ഏറ്റവും ഉയരത്തിലുള്ള സ്റ്റേഷൻ.
ടോയ് റെയിൻ എന്ന് അറിയപ്പെടുന്നത് ഡർജലിങ്‌ ഹിമാലയൻ റെയിൻ‌വെയാണ്‌.
നീലഗിരി മലയോര തീവണ്ടിയാണ്‌ ഏറ്റവും വേഗത കുറഞ്ഞ ട്രെയിൻ.
മണിക്കൂറിൽ പത്തര കിലോമീറ്റർ മാത്രമാണ്‌ ഇതിന്റെ വേഗത.
ഇൻഡ്യയിലെ ഏറ്റവും വേഗത്തിലോടുന്ന തീവണിയാണ്‌ ശതാബ്ദി എക്സ്പ്രസ്.
റെയിൽ‌വെയുടെ ദക്ഷിണ മേഖലയിലാണ്‌ കേരളം ഉൾപ്പെടുന്നത്.
ദക്ഷിണ റെയിൽ‌വെയുടെ ആസ്ഥാനം ചെണൈയിലാണ്‌.
ഇൻഡ്യയിലെ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ യാത്ര നടത്തുന്നത് വിവേക് എക്സ്പ്രസാണ്‌.
അസമിലെ ദിബ്രുഗഢിൽ നിന്നും ആരംഭിച്ച്  തമിഴ്‌നാട്ടിലെ കന്യാകുമാരിയിൽ അവസാനിക്കുന്ന രീതിയിലാണ് വിവേക് എക്സ്പ്രസ് സർവീസ് നടത്തുന്നത്.
80 മണിക്കൂറും 15 മിനിട്ടുമാണ്( ഏകദേശം 3.5 ദിവസം) 4282 കിലോ മീറ്റർ ദൂരം താണ്ടാൻ വിവേക് എക്സ്പ്രസിന് ആവശ്യമായി വരുന്നത്.
[ ] കോഴിക്കോട് റെയിൽവേ ഇന്ത്യൻ റയിൽവേ ചരിത്രം
1853 ഏപ്രിൽ 16-ന്‌ വൈകിട്ട് 3.30 നാണ്‌ ആദ്യത്തെ ട്രെയിൻ ഓടിയത്.
400 യാത്രക്കാരുമായി 75 മിനുട്ട് കൊണ്ട് 34 കിലോമീറ്ററാണ്‌ ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ ട്രെയിൻ യാത്ര നടത്തിയത്.
സുൽത്താൻ, സിൻഡ്, സാഹിബ് എന്നീ പേരുകളുള്ള മൂന്ന്  എഞ്ചിനുകളാണ്‌ ആദ്യത്തെ ട്രെയിനിൽ ഉണ്ടായിരുന്നത്.
ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ റെയിൽപാത നിർമ്മിച്ചത് 'ഗ്രേറ്റ് ഇൻഡ്യൻ പെനിൻസുല' എന്ന റെയിൽ‌വെ കമ്പനിയാണ്‌.
ഇന്ത്യൻ റെയിൽ‌വേയ്ക്കു തുടക്കമിട്ടത്  ഗവർണർ ജനറൽ ഡൽഹൗസിയണ്‌.
തെക്കേ ഇന്ത്യയിൽ ആദ്യമായി ട്രെയിൻ ഓടിയത് 1856 ജുലൈ 1-നാണ്‌.
ചെണൈയിലെ വെയസർ‌പ്പണി മുതൽ വലാജാ റോഡു വരെ 101.38 കിലോ മീറ്ററണ്‌ തെക്കേ ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യ ട്രെയിൻ ഓടിയത്.
1860-ലാണ്‌ കേരളത്തിൽ റെയിൽ ഗതാഗതം ആരംഭിച്ചത്.
1881-ലാണ്‌ ഡാർജലിങ് ഹിമാലയൻ റെയിൽ‌വെ ആരംഭിച്ചത്.
1925-ൽ മുംബൈക്കും കുർളയ്‌ക്കും ഇടയിലാണ്‌ ഇന്ത്യയിൽ ആദ്യമായി ഇലക്ട്രിക് ട്രെയിൻ ഓടിയത്.
ഇതും കാണുക ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ തീവണ്ടിപ്പാത അവലംബം ↑ Verdelis, Nikolaos: "Le diolkos de L'Isthme", Bulletin de Correspondance Hellénique , Vol.
81 (1957), pp. 526-529 (526) ↑ Cook, R. M.: "Archaic Greek Trade: Three Conjectures 1. The Diolkos", The Journal of Hellenic Studies , Vol.
99 (1979), pp. 152-155 (152) ↑ Drijvers, J.W.: "Strabo VIII 2,1 (C335): Porthmeia and the Diolkos", Mnemosyne , Vol.
45 (1992), pp. 75-76 (75) ↑ Raepsaet, G. Tolley, M.: "Le Diolkos de l’Isthme à Corinthe: son tracé, son fonctionnement", Bulletin de Correspondance Hellénique , Vol.
117 (1993), pp. 233–261 (256) ↑ Lewis, M. J. T., "Railways in the Greek and Roman world" Archived 2011-07-21 at the Wayback Machine .
, in Guy, A. / Rees, J. (eds), Early Railways.