smcproject/ml-wiki-sentences huggingface dataset:
ഒരു ദൃഢവസ്തുവിന്റെ ചലനങ്ങൾ ഒന്നുകിൽ ഭ്രമണം, വിസ്ഥാപനചലനം (translations) എന്നിവയോ അല്ലെങ്കിൽ ഇവയുടെ സമ്മിശ്രമോ ആയിരിക്കും.
ഭ്രമണചലനത്തിന്റെ അക്ഷം ചലനതലത്തിന് ലംബമാണ്.
''x'', ''y'' , ''z'' അക്ഷങ്ങളെ ആധാരമാക്കിയുളള കറക്കത്തെ മുഖ്യഭ്രമണം എന്നു പറയുന്നു.
ഏതൊരു അക്ഷത്തെ ആധാരമാക്കിയുളള കറക്കവും x അക്ഷത്തെ ആധാരമാക്കിയുളള കറക്കത്തെത്തുടർന്നുളള y, z അക്ഷങ്ങളെ ആധാരമാക്കിയുളള കറക്കങ്ങളുടെ പരിണതഫലമായി കണക്കാക്കാം.
അതുകൊണ്ട് ത്രിമാനത്തിലുളള ഏതൊരു കറക്കത്തെയും മുഖ്യാക്ഷ കറക്കങ്ങളായി ഘടകവത്കരിക്കാം.
സോയം ബാപ്പു റാവു
ഒരു ഇന്ത്യൻ രാഷ്ട്രീയക്കാരനാണ് സോയം ബാപ്പു റാവു .
2019 ലെ ഇന്ത്യൻ പൊതുതെരഞ്ഞെടുപ്പിൽ ഭാരതീയ ജനതാ പാർട്ടി അംഗമായി തെലങ്കാന ആദിലാബാദിൽ നിന്ന് ഇന്ത്യൻ പാർലമെന്റിന്റെ അധോസഭയായ ലോകസഭയിലേക്ക് അദ്ദേഹം തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ടു.
1969 ഏപ്രിൽ 28ന് തെലങ്കാനയിലെ വാജ്ജർ ആദിലാബാദിലാണ് സോയം ബാപ്പു റാവു ജനിച്ചത്.
അദ്ദേഹം ബാരതി ബായിയെ വിവാഹം കഴിക്കുകയും രണ്ട് ആൺമക്കളും ഒരു മകളും ജനിക്കുകയും ചെയ്തു.
സോയം ബാപ്പു റാവു 2004-ൽ അദിലാബാദ് ജില്ലയിലെ ഒരു ബോട്ടിൽ നിന്ന് ആന്ധ്രാപ്രദേശ് നിയമസഭയിലേക്കുള്ള MLA ആയി തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ടു.
2014-ലെ തിരഞ്ഞെടുപ്പിൽ ബാപ്പു റാവു തെലുങ്ക് ദേശം പാർട്ടി സ്ഥാനാർത്ഥിയായി ബോത്തിൽ നിന്ന് മത്സരിക്കുകയും റാത്തോഡ് ബാപ്പു റാവുവിനോട് പരാജയപ്പെട്ടു.
സംസ്ഥാന വിഭജനത്തിനുശേഷം അദ്ദേഹം ഇന്ത്യൻ കോൺഗ്രസിൽ ചേരുകയും 2018 ലെ തിരഞ്ഞെടുപ്പിൽ ബോട്ടിൽ നിന്ന് മത്സരിക്കുകയും റാത്തോഡ് ബാപ്പു റാവുവിനോട് പരാജയപ്പെട്ടു..
2019 ലെ ഇന്ത്യൻ പൊതുതെരഞ്ഞെടുപ്പിൽ, ആദിലാബാദ് ലോക്സഭാ മണ്ഡലത്തിൽ ടിആർഎസിന്റെ ഗോഡം നാഗേഷിനെ പരാജയപ്പെടുത്തി 58,560 വോട്ടുകൾക്ക് ബി. ജെ. പിയുടെ സോയം ബാപ്പു റാവു വിജയിച്ചു.
സോയം ബാപ്പു റാവു 377,374 വോട്ടുകൾ നേടി.
അവലംബം ബാഹ്യ ലിങ്കുകൾ പാർലമെൻ്റ് ഓഫ് ഇന്ത്യയുടെ ഔദ്യോഗിക വെബ്സൈറ്റിലെ ജീവചരിത്ര രേഖാചിത്രം
കൽ‌പാത്തി ഇംഗ്ലീഷ് വിലാസം https://ml.wikipedia.org/wiki/Kalpathi കല്പാത്തി പുഴ
കേരളത്തിലെ പാലക്കാട് ജില്ലയിലെ ഒരു ഗ്രാമമാണ് കൽ‌പാത്തി .
ടൗണിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 2 കീ.
മി. ദൂരത്തിൽ നിളാതീരത്ത് ബ്രാഹ്മണർ ഒരുമിച്ച് താമസിക്കുന്ന അഗ്രഹാരം ഉൾപ്പെടുന്ന പ്രദേശമാണിത്.
കോരയാറും മലമ്പുഴയും കുടിച്ചേരുന്നതും ഇതിനടുത്താണ്.
കല്പാത്തിപുഴയുടെ ഇരുകരകളിലും കല്ലുകളാണ്(പാറ) പാറകൊണ്ടുണ്ടാക്കിയ ഒരു ഓവി(പാത്തി)ലൂടെ വെള്ളം ഒഴുകുന്നതുപോലെ തോന്നുന്നതുകൊണ്ടാണ് കല്പാത്തിയെന്നു പേരു വന്നതെന്ന് പറയപ്പെടുന്നു.
കല്പാത്തിപുഴ എന്നത് ഭാരതപുഴയുടെ ഒരു ഭാഗമാണ്.
ദക്ഷിണ കാശി (അല്ലെങ്കിൽ തെക്കിന്റെ വാരണാസി ) എന്നും ഇത് വിശേഷിപ്പിക്കപ്പെടുന്നു.
പാലക്കാട് ബ്രാഹ്മണർ ആദ്യമായി കുടിയേറിപ്പാർത്ത സ്ഥലങ്ങളിൽ ഒന്നാണ് കൽ‌പാത്തി.
ഇവിടെ തമിഴ് ബ്രാഹ്മണരാണ് കൂടുതലായും താമസിക്കുന്നത്.
പഴയ കൽപ്പാത്തിയും പുതിയ കൽപ്പാത്തിയുമായി കൽപ്പാത്തിയെ വേർതിരിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
ഇവിടത്തെ രഥോത്സവം പ്രശസ്തമാണ്.
എല്ലാ വർഷവും തുലാം 28, 29, 30 ദിവസങ്ങളിൽ കൽപ്പാത്തി വിശാലാക്ഷീസമേത വിശ്വനാഥസ്വാമിക്ഷേത്രത്തിലാണ് കൽപ്പാത്തി രഥോത്സവം നടക്കുന്നത്.
ഇവിടത്തെ പ്രതിഷ്ഠ വിശ്വനാഥ പ്രഭുവും ( ശിവൻ ) പത്നി വിശാലാക്ഷിയുമാണ് (പാർവതി).
കല്പാത്തി രഥോത്സവം എങ്ങനെ എത്തിച്ചേരാം ഏറ്റവും അടുത്ത ടൗൺ : പാലക്കാട് - 3 കീ.
ഏറ്റവും അടുത്ത റയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ: പാലക്കാട് ജംഗ്ഷൻ - 3 കീ.
ഏറ്റവും അടുത്ത വിമാനത്താവളം: കോയമ്പത്തൂർ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം - 55 കീ.
ഇവയും കാണുക കൽപാത്തി രഥോത്സവം കൽപ്പാത്തിപ്പുഴ Kalpathi എന്ന വിഷയവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ചിത്രങ്ങൾ വിക്കിമീഡിയ കോമൺസിലുണ്ട്.
സ്ത്രീകളുടെ അവകാശങ്ങൾ ഇംഗ്ലീഷ് വിലാസം https://ml.wikipedia.org/wiki/Women%27s_rights Annie Kenney and Christabel Pankhurst campaigning for women's suffrage Rights Theoretical distinctions Claim rights and liberty rights Individual and group rights Natural rights and legal rights Negative and positive rights Human rights Civil and political Economic, social and cultural Three generations Rights by beneficiary Accused Animals Children Consumers Creditors Deaf Disabled Elders Farmers Humans Natives Intersex Kings LGBT ( Transgender ) Men Minorities Parents ( Mothers , Fathers ) Patients Peasants Plants Prisoners States Students Victims Women Workers Youth Other groups of rights Assembly Association Asylum Civil liberties Digital Education Fair trial Food Free migration Health Housing Linguistic Movement Property Reproductive Rest and leisure Self defense Self-determination of people Speech Sexuality Water and sanitation ക സ തി
ലോകമെമ്പാടുമുള്ള സ്ത്രീകൾക്കും പെൺകുട്ടികൾക്കും അവകാശപ്പെടുന്ന അവകാശങ്ങളും അധികാരങ്ങളുമാണ് സ്ത്രീകളുടെ അവകാശങ്ങൾ .
19-ആം നൂറ്റാണ്ടിലെ സ്ത്രീകളുടെ അവകാശ പ്രസ്ഥാനത്തിനും 20, 21 നൂറ്റാണ്ടുകളിൽ ഫെമിനിസ്റ്റ് പ്രസ്ഥാനങ്ങൾക്കും അവർ അടിത്തറയിട്ടു.
ചില രാജ്യങ്ങളിൽ, ഈ അവകാശങ്ങൾ നിയമം, പ്രാദേശിക ആചാരങ്ങൾ, പെരുമാറ്റം എന്നിവയാൽ സ്ഥാപനവൽക്കരിക്കപ്പെടുകയോ പിന്തുണയ്ക്കുകയോ ചെയ്യുന്നു.
മറ്റുള്ളവയിൽ അവ അവഗണിക്കപ്പെടുകയും അടിച്ചമർത്തപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു.
പുരുഷന്മാർക്കും ആൺകുട്ടികൾക്കും അനുകൂലമായി സ്ത്രീകളും പെൺകുട്ടികളും അവകാശങ്ങൾ വിനിയോഗിക്കുന്നതിനെതിരായ അന്തർലീനമായ ചരിത്രപരവും പരമ്പരാഗതവുമായ പക്ഷപാതത്തിന്റെ അവകാശവാദങ്ങളിലൂടെ അവർ മനുഷ്യാവകാശങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള വിശാലമായ സങ്കൽപ്പങ്ങളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തരാണ്.
ശാരീരിക സമഗ്രതയ്ക്കും സ്വയംഭരണത്തിനും ഉള്ള അവകാശം, ലൈംഗിക അതിക്രമങ്ങളിൽ നിന്ന് മുക്തമാകാനുള്ള അവകാശം, വോട്ട് ചെയ്യാനുള്ള അവകാശം, പൊതുസ്ഥാനം വഹിക്കുക, നിയമപരമായ കരാറുകളിൽ ഏർപ്പെടുക, കുടുംബ നിയമത്തിൽ തുല്യ അവകാശങ്ങൾ, ജോലി, ന്യായമായ വേതനം അല്ലെങ്കിൽ തുല്യ വേതനം, പ്രത്യുൽപാദന അവകാശങ്ങൾ, സ്വത്ത് സ്വന്തമാക്കുക, വിദ്യാഭ്യാസം എന്നിവ സ്ത്രീകളുടെ അവകാശങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള സങ്കൽപ്പങ്ങളുമായി പൊതുവായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന പ്രശ്‌നങ്ങളാണ്.
ചരിത്രം പുരാതനമായ ചരിത്രം മെസൊപ്പൊട്ടേമിയ പുരാതന സുമേറിയൻ ബേസ്-റിലീഫ് ഛായാചിത്രം എൻഹെഡുവാന എന്ന കവയിത്രിയെ ചിത്രീകരിക്കുന്നു
പുരാതന സുമേറിലെ സ്ത്രീകൾക്ക് സ്വത്ത് വാങ്ങാനും സ്വന്തമാക്കാനും വിൽക്കാനും അനന്തരാവകാശമായി നൽകാനും കഴിയുമായിരുന്നു.
അവർക്ക് വാണിജ്യത്തിൽ ഏർപ്പെടാനും സാക്ഷികളായി കോടതിയിൽ മൊഴി നൽകാനും കഴിയും.
എന്നിരുന്നാലും, അവരുടെ ഭർത്താക്കന്മാർക്ക് നേരിയ ലംഘനങ്ങൾക്ക് അവരെ വിവാഹമോചനം ചെയ്യാം.
തന്റെ ആദ്യഭാര്യ അദ്ദേഹത്തിന് സന്താനങ്ങളൊന്നും നൽകിയില്ലെങ്കിൽ വിവാഹമോചിതനായ ഒരു ഭർത്താവിന് മറ്റൊരു സ്ത്രീയെ എളുപ്പത്തിൽ പുനർവിവാഹം ചെയ്യാം.
ഇനാന്നയെപ്പോലുള്ള സ്ത്രീ ദേവതകൾ വ്യാപകമായി ആരാധിക്കപ്പെട്ടിരുന്നു.
ഇനാന്നയുടെ പുരോഹിതനും സർഗോണിന്റെ മകളുമായ അക്കാഡിയൻ കവയിത്രി എൻഹെഡുവാനയാണ് അറിയപ്പെടുന്ന ആദ്യത്തെ കവയിത്രി.
പഴയ ബാബിലോണിയൻ നിയമസംഹിതകൾ തന്റെ ഭാര്യയെ ഏത് സാഹചര്യത്തിലും വിവാഹമോചനം ചെയ്യാൻ അനുവദിച്ചിരുന്നു.
എന്നാൽ അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നത് അയാൾക്ക് അവരുടെ സ്വത്ത് മുഴുവൻ തിരികെ നൽകുകയും ചിലപ്പോൾ പിഴ നൽകുകയും ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.
മിക്ക നിയമ കോഡുകളും ഒരു സ്ത്രീയെ വിലക്കിയിരുന്നു.
വിവാഹമോചനത്തിനായി ഭർത്താവിനോട് അഭ്യർത്ഥിക്കുകയും വിവാഹമോചനം ആവശ്യപ്പെടുന്ന സ്ത്രീക്ക് വ്യഭിചാരത്തിൽ പിടിക്കപ്പെട്ട സ്ത്രീയുടെ അതേ ശിക്ഷാവിധി നടപ്പാക്കുകയും ചെയ്തു.
ചില ബാബിലോണിയൻ, അസീറിയൻ നിയമങ്ങൾ, പുരുഷൻമാരെപ്പോലെ വിവാഹമോചനത്തിനുള്ള അവകാശം സ്ത്രീകൾക്ക് നൽകുന്നുണ്ട്.
അവരും അതേ പിഴ അടക്കണമെന്ന് ആവശ്യപ്പെടുന്നു.
കിഴക്കൻ സെമിറ്റിക് ദേവതകളിൽ ഭൂരിഭാഗവും പുരുഷന്മാരായിരുന്നു.
കുറിപ്പുകൾ അവലംബം Sources പുറംകണ്ണികൾ Women's rights എന്ന വിഷയവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ചിത്രങ്ങൾ വിക്കിമീഡിയ കോമൺസിലുണ്ട്.
Human Rights Watch: Women's Rights World Organization Against Torture: No Violence Against Women Women's History Month by History.com at the Wayback Machine (archived 2009-03-05) Women's Human Rights Resources Programme at the Library of Congress (archived 2002-08-08) Women's Rights Archived 2022-10-19 at the Wayback Machine .
, from Thomson Reuters Foundation
സ്പീഡ് ഡ്രീംസ് ഇംഗ്ലീഷ് വിലാസം https://ml.wikipedia.org/wiki/Speed_Dreams
ഒരു സ്വതന്ത്ര, ഓപ്പൺസോഴ്സ് 3ഡി റേസിംഗ് വീഡിയോ ഗെയിമാണ് സ്പീഡ് ഡ്രീംസ് .
എസ്ഡി എന്ന് ചുരുക്ക രൂപത്തിൽ വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഈ ഗെയിം ആദ്യകാലത്ത് ടോർക്സ്-എൻജി എന്നായിരുന്നു അറിയപ്പെട്ടിരുന്നത്.
ലിനക്സ് , വിൻഡോസ് , ഹൈക്കു പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളിൽ ഈ ഗെയിം ലഭ്യമാണ്.
മാക് ഓഎസ് പതിപ്പ് നിർമ്മാണത്തിലാണ്.
2008ൽ ടോർക്സിന്റെ വ്യുൽപ്പന്നമായി നിർമ്മാണം ആരംഭിച്ച സ്പീഡ് ഡ്രീംസ് പ്രധാനമായും എഴുതപ്പെട്ടിരിക്കുന്നത് സി++ലാണ്.
ഏറ്റവും പുതിയ പതിപ്പായ 2.0 ഗ്നു ജിപിഎൽ , സ്വതന്ത്ര കലാ അനുമതിപത്രം എന്നിവയുടെ കീഴിൽ 2012 ഏപ്രിലിൽ പുറത്തിറങ്ങി.
ലഭ്യമായ വിവിധ ഭൗതികശാസ്ത്ര യന്ത്രങ്ങളുപയോഗിച്ച് വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത കൃത്യതയാർന്ന ഡ്രൈവിംഗ് പ്രവർത്തനരീതി സ്പീഡ് ഡ്രീംസിനെ ലഭ്യമായ ചുരുക്കം ചില ഓപ്പൺ സോഴ്സ് കാറോട്ട അനുകരണ കളികളിലൊന്നാക്കി മാറ്റുന്നു.
കീബോഡ്, മൗസ്, ജോയ്സ്റ്റിക്ക്, ജോയ്പാഡ്, റേസിംഗ് വീൽ, പെഡൽ എന്നിവയുൾപ്പെടെ വിവിധതരം ഇൻപുട്ട് ഉപാധികൾ ഉപയോഗിച്ച് സ്പീഡ് ഡ്രീംസ് കളിക്കാവുന്നതാണ്.
ടോർക്സിന്റെ വികസനത്തിന്റെ മെല്ലെപ്പോക്കാണ് സ്പീഡ് ഡ്രീംസിന്റെ രചനക്ക് വഴി തെളിച്ചത്.
ചില പ്രത്യേകതരം സവിശേഷതകൾ ( ഫോഴ്സ് ഫീഡ്ബാക്ക് പോലെയുള്ളവ) ടോർക്സിലേക്ക് സമന്വയിപ്പിച്ച് ചേർക്കാനുദ്ദേശിച്ച ചില ഡെവലപ്പർമാർക്ക് അതിന് സാധിക്കാതെ വന്നു.
ഇതിനെത്തുടർന്നാണ് സ്പീഡ് ഡ്രീംസിന്റെ നിർമ്മാണം ആരംഭിക്കുന്നത്.
തുടക്കത്തിൽ രണ്ട് ഫ്രഞ്ച് ഡെവലപ്പർമാർ മാത്രമേ ടീമിലുണ്ടായിരുന്നുള്ളൂ.
2008ഓടു കൂടി 5 പേർ കൂടി ചേർന്നു.
ഇവരെല്ലാം ടോർക്സിന്റെ പഴയകാല ഡെവലപ്പർമാരും ടോർക്സിന്റെ മെല്ലെപ്പോക്കിൽ നിരാശയുണ്ടായിരുന്നവരുമായിരുന്നു.
പതിപ്പ് 2.0 പുറത്തിറങ്ങിയപ്പോൾ സ്പീഡ് ഡ്രീംസ് സംഘത്തിൽ 8 രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നായി 12 പേരാണുണ്ടായിരുന്നത്.
ചരിത്രം 2009ലെ ടോർക്സ്-എൻജി ലോഗോ.
ടോർക്സ് സിവിഎസ് കലവറയിലെ ആർ1-3-1 ശാഖാ ഉള്ളടക്കം 2008 സെപ്റ്റംബർ 14ന് പുതിയൊരു എസ്‌വിഎൻ കലവറയിലേക്ക് ഫോർക് ചെയ്യപ്പെട്ടു.
ആ സമയത്ത് പ്രസ്തുത പദ്ധതിയുടെ പേര് ടോർക്സ്-എൻജി (എൻജി- നെക്സ്റ്റ് ജെനറേഷൻ - പുതിയ തലമുറ) എന്നായിരുന്നു.
ഒരു വർഷത്തോളമുള്ള വികസനത്തിനു ശേഷം 2009 ആഗസ്റ്റിൽ സംഘാംഗങ്ങൾ മാതൃപദ്ധതിയുമായുള്ള ബന്ധം വിച്ഛേദിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു.
ഒന്നാം ഘട്ടം പേരുമാറ്റമായിരുന്നു.
പിന്നീട് വോട്ടെടുപ്പിലൂടെ സ്പീഡ് ഡ്രീംസ് എന്ന പേരു സ്വീകരിച്ചു.
ടോർക്സിൽ നിന്ന് സ്വീകരിച്ച സ്വതന്ത്രമല്ലാത്ത ഉള്ളടക്കങ്ങൾ ഉപയോഗ ശൂന്യമായ ലെഗസി ശാഖയിലേക്ക് മാറ്റി.
പകരം പുതിയ കാറുകൾ, ട്രാക്കുകൾ, റോബോട്ട് എഞ്ചിനുകൾ എന്നിവ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു.
സ്പീഡ് ഡ്രീംസിന്റെ ആദ്യ പൊതു പതിപ്പ് പുറത്തിറക്കിയത് 2010 മാർച്ച് 27നായിരുന്നു.
ടോർക്സ് പതിപ്പ് ക്രമസംഖ്യാ വ്യവസ്ഥ സ്വീകരിച്ച് പതിപ്പിന് നമ്പർ നൽകിയത് 1.4.0 എന്നായിരുന്നു.
എങ്കിലും ചില സാങ്കതിക കാരണങ്ങളാൽ ഏപ്രിൽ 14വരെ ആദ്യ പതിപ്പിനെ സംബന്ധിച്ച വിവരങ്ങൾ പരസ്യപ്പെടുത്തിയിരുന്നില്ല.
അഞ്ചു ദിവസം കൊണ്ട് ഈ പതിപ്പ് 4120 തവണ ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യപ്പെട്ടു.
ഇതിനു ശേഷം വളരെ പെട്ടെന്ന് തന്നെ അടുത്ത പതിപ്പിന്റെ വികസനം ആരംഭിച്ചു.
നാലു മാസങ്ങൾക്ക് ശേഷം പതിപ്പ് 2.0ന്റെ ആൽഫാ പതിപ്പ് പുറത്തിറങ്ങി.
പദ്ധതി പ്ലാൻ പ്രകാരം 2.0 ഔദ്യോഗിക പതിപ്പ് 2010 അവസാനം പുറത്തിറക്കാനായിരുന്നു ഉദ്ദേശിക്കപ്പെട്ടിരുന്നത്.
എന്നാൽ വികസനം മെല്ലെയായതിനാൽ ഉദ്ദേശിച്ച പ്രകാരം പതിപ്പ് പുറത്തിറങ്ങിയില്ല.
ഒടുവിൽ 2012 ജനുവരിയിൽ അഞ്ച് വികസന പതിപ്പുകൾക്കും 2000ത്തോളം കോഡ് മാറ്റങ്ങൾക്കും ശേഷം കാൻഡിഡേറ്റ് പതിപ്പ് പുറത്തിറങ്ങി.
ഇതിന്റെ പരിഷ്കരിച്ച അവസാന രൂപം പുറത്തിറങ്ങിയത് അതേ വർഷം ഏപ്രിൽ 8നായിരുന്നു.
പ്രധാനപ്പെട്ട മാറ്റങ്ങളായ പുതുക്കിയ പ്രതിഫലന രീതി, പുതുക്കിയ മെനുകൾ, കരിയർ മോഡ് ഉൾപ്പെടുത്തൽ, ത്വരിത കാലാവസ്ഥ, സിമുവി2.1, ഡ്യുവൽ ത്രെഡിംഗ് എന്നിവ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടത് ഈ പതിപ്പിലായിരുന്നു.
വീണ്ടും സാങ്കേതിക കാരണങ്ങളാൽ ഈ പതിപ്പിനെ സംബന്ധിക്കുന്ന അറിയിപ്പുകളൊന്നും തന്നെ പുറത്തിറങ്ങിയില്ല.
പിന്നീട് ഏപ്രിൽ 25ന് പതിപ്പ് 2.0 അവസാന രൂപത്തെ സംബന്ധിച്ച ഔദ്യോഗിക അറിയിപ്പ് വന്നു.
ഇതിനു ശേഷം ഡൗൺലോഡ് നിരക്ക് വളരെപ്പെട്ടെന്ന് തന്നെ വർദ്ധിച്ച് ദിവസത്തിൽ 500 എന്ന നിലയിൽ വരെയെത്തി.
സ്പീഡ് ഡ്രീംസിന്റെ തുടക്കത്തിലെ പ്രഖ്യാപിത ലക്ഷ്യങ്ങളിലൊന്നായിരുന്നു കമ്യൂണിറ്റി കളിക്കാരുടെ പങ്കാളിത്തം.
കളിക്കാരിൽ നിന്നുള്ള പ്രതികരണങ്ങൾക്കും നിർദ്ദേശങ്ങൾക്കും എല്ലാ സമയത്തും പ്രത്യേക പരിഗണന നൽകിയിരുന്നു.
ഇതിനാൽ തന്നെ സ്പീഡ് ഡ്രീംസിനായി നിരവധി വാർത്താവിനിമയ സംവിധാനങ്ങൾ നിലവിൽ വന്നു.
ഇതിലൊന്നാമത്തേത് പ്രധാന പദ്ധതിയോടൊപ്പം നിർമ്മിക്കപ്പെട്ട സോഴ്സ്ഫോർജിലെ മെയ്ലിംഗ് ലിസ്റ്റായിരുന്നു .
ഈ ചാനൽ തന്നെ ഇപ്പോഴും സ്പീഡ് ഡ്രീംസിന്റെ പ്രധാന വാർത്താവിനിമയ ഉപാധിയായി നിലകൊള്ളുന്നു.
2012 മാർച്ച് 16ന് സ്പീഡ് ഡ്രീംസ് മെയ്ലിംഗ് ലിസ്റ്റ് 10,000 സന്ദേശങ്ങൾ എന്ന നാഴികക്കല്ല് പിന്നിട്ടു.
പിന്നീട് സോഴ്സ്ഫോർജിൽ തന്നെ ചർച്ചാവേദിയുണ്ടാക്കിയെങ്കിലും അത് വേണ്ടത്ര ഉപയോഗപ്രദമായില്ല.
പിന്നീട് സ്പീഡ് ഡ്രീംസ് ട്വിറ്റർ ചാനൽ നിലവിൽ വന്നു.
2011 അവസാനത്തോടു കൂടി സ്പീഡ് ഡ്രീംസ് സംഘം ഔദ്യോഗികമായി ഫേസ്ബുക്ക് , ഗൂഗിൾ+ താളുകൾ സജ്ജമാക്കി.
വിതരണങ്ങളും പാക്കേജുകളും
ഔദ്യോഗികമായി സ്പീഡ് ഡ്രീംസ് വെബ്സൈറ്റ് പ്രദാനം ചെയ്യുന്നത് ഒരു വിൻഡോസ് ഇൻസ്റ്റാളറും സോഴ്സ് കോഡുമാണ്.
എന്നാൽ ലിനക്സ് ഉപയോക്താക്കൾ സോഴ്സ് കോഡ് കംപൈൽ ചെയ്ത് ഉപയോഗിക്കേണ്ടതില്ല.
ലിനക്സ് വിതരണത്തോടൊപ്പമോ പുറം കലവറകളിലൂടെയോ ബൈനറികൾ ലഭ്യമാണ്.
ഇത്തരത്തിൽ പെട്ട ആദ്യത്തേത് ഉബുണ്ടുവിനാണ് ലഭ്യമാക്കപ്പെട്ടത്.
പതിപ്പ് 1.4.0ത്തിന്റെ .
ഡെബ് പതിപ്പായിരുന്നു അത്.
പ്ലേഡെബ്.
നെറ്റ് എന്ന വെബ്സൈറ്റിലൂടെയാണ് ഇത് ലഭ്യമായത്.
പക്ഷേ ആ പതിപ്പ് 2.0ന്റെ വികസന പതിപ്പുകളോടൊപ്പം പുതുക്കപ്പെട്ടിട്ടില്ല.
പിന്നീട് സ്പീഡ് ഡ്രീംസ് സംഘം ഔദ്യോഗികമായി ഒരു പിപിഎ നിർമ്മിച്ചു.
മെയ് 2012ഓടു കൂടി താഴെ പറയുന്ന പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളിൽ സ്പീഡ് ഡ്രീംസ് ലഭ്യമാണ്.
വിതരണം ലഭ്യമായ രീതികൾ ഉബുണ്ടു പ്ലേഡെബ്.
നെറ്റ് (2.0.0), ഔദ്യോഗിക പിപിഎ ഡെബിയൻ സോഴ്സ്ഫോർജിൽ ലഭ്യമായ പാക്കേജ്(1.4.0) ആർച്ച് ലിനക്സ് കമ്മ്യൂണിറ്റി കലവറ (2.0.0 ഐ686 എക്സ്x86_64 എന്നിവക്കായി) മാഗിയ ലിനക്സ് മാഗിയ കാൾഡ്രോണിനോടൊപ്പം ലഭ്യം.
(2.0.0) ഫെഡോറ മാൻഡ്രിവയിൽ ഔദ്യോഗിക 1.4.0 പാക്കേജുകൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
ഒരു ആർപിഎം പാക്കേജ് പതിപ്പ് സംഖ്യ 2.0.0ഉം ലഭ്യമാണ്.
സ്ലാക്ക്‌വേർ സ്ലാക്ക്ബിൽഡ്സ്.
ഓർഗിൽ ലഭ്യമാണ്.
(2.0.0-ആർസി1) ഫ്രൂഗൽവെയർ പതിപ്പ് 1.6 മുതൽ ബിൽഡ് ഫയലുകൾ കംപൈൽ ചെയ്യാം.
(1.4.0) ജെന്റൂ ജെന്റൂ കലവറയിൽ ഇബിൽഡ് പാക്കേജ് ലഭ്യമാണ്(1.4.0) ഓപ്പൺസൂസെ ഓപ്പൺസൂസെ പാക്കേജ് സെർവീസ് വഴി ലഭ്യമാണ്.
(2.0.0) ലൈവ്.
ലിനക്സ്-ഗെയിമേഴ്സ്.
നെറ്റ് ലിനക്സ്-ഗെയിമേഴ്സ്.
നെറ്റിന്റെ ലൈവ് ഗെയിമിംഗ് ഡിവിഡിയിൽ ലഭ്യമാണ്.
(1.4.0)
2010 ആഗസ്റ്റിൽ പതിപ്പ് 1.4.0ന്റെ ഒരു രൂപാന്തരം ഹൈക്കു ഓഎസിനായി ലഭ്യമാണെന്ന് അറിയിക്കുകയുണ്ടായി.
പിന്നീട് 2011 ഏപ്രിലിൽ ഇത് ഹൈക്കുവെയർ വഴി ലഭ്യമായി.
പാക്കേജറുടെ അഭിപ്രായപ്രകാരം കോഡിലെ ചെറിയൊരു മാറ്റം കൊണ്ട് മാത്രം സ്പീഡ് ഡ്രീംസ് ഹൈക്കുവിൽ പ്രവർത്തിച്ചു.
മാക് ഓഎസ് ടെന്നിനായുള്ള പാക്കേജിന്റെ നിർമ്മാണം നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു.
ഇത് 95% പൂർത്തിയായതായി നിർമ്മാതാക്കൾ അവകാശപ്പെടുന്നു.
എസ്ഡിഎൽ, പിലിബ് ഡിപെൻഡൻസികൾ തീർക്കാനാവാത്തതാണ് മാക് പതിപ്പ് വൈകാൻ കാരണം.
ബിഎസ്ഡി പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളിൽ സോഴ്സ് കോഡ് കംപൈൽ ചെയ്തും സ്പീഡ് ഡ്രീംസ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കാം.
ഡിജിറ്റൽ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ പ്ലാറ്റ്ഫോമായ ഡെസൂറയിൽ 2012 മാർച്ച് മുതൽ സ്പീഡ് ഡ്രീംസ് ലഭ്യമായിത്തുടങ്ങി.
പതിപ്പ് 2.0ത്തിന്റെ ആദ്യ വിൻഡോസ് ബൈനറി പുറത്തിറക്കിയത് ഡെസൂറയായിരുന്നു.
പിന്നീട് രണ്ടു ദിവസത്തിനു ശേഷമാണ് ഔദ്യോഗിക വിൻഡോസ് ഇൻസ്റ്റാളർ രംഗത്തെത്തുന്നത്.
2012 മെയ് വരെയുള്ള കണക്കു പ്രകാരം ഡെസൂറയിലെ 6,558 ഗെയിമുകളിൽ 276ആം സ്ഥാനമാണ് സ്പീഡ് ഡ്രീംസിനുള്ളത്.
വാണിജ്യ വിതരണം
2012 ഏപ്രിലിലാണ് സ്പീഡ് ഡ്രീംസ് ഡെവലപ്മെന്റ് സംഘാംഗങ്ങൾ നിലവിലുള്ള ഒരു വാണിജ്യ വിതരണത്തെ കുറിച്ച് മനസ്സിലാക്കുന്നത്.
ടോർക്സിന്റെ ക്ലോണാണെന്ന് കരുതപ്പെട്ടിരുന്ന ഒരു ഗെയിമായിരുന്നു ഇത്.
ജെർമ്മൻ കമ്പനിയായ ജെലാഡ ജിഎംബിഎച്ച് ആയിരുന്നു ഈ ഗെയിമിന്റെ പ്രസാധകർ.
ജെലാഡ അൾട്ടിമേറ്റ് റേസിംഗ് എന്നറിയപ്പെട്ടിരുന്ന ഈ ഗെയിം 2011 ആഗസ്റ്റ് മുതൽ €12.09ന് ലഭ്യമാണ്.
പ്രസാധകന്റെ അവകാശ പ്രകാരം മാക് ഓഎസ് പതിപ്പ്, ഫോഴ്സ് ഫീഡ്ബാക്ക് പിന്തുണ എന്നിവയെല്ലാം ഈ വിലക്ക് ലഭ്യമാണ്.
ഗ്നു ജിപിഎൽ സോഫ്റ്റ്‌വെയറുകൾ പണത്തിനു വിൽക്കുന്നതിനു എതിരല്ലെങ്കിലും പ്രസാധകർ യഥാർത്ഥ രചയിതാവ് അനുശാസിക്കുന്ന എല്ലാ നിബന്ധനകളും പാലിക്കുന്നില്ല.
മാത്രമല്ല ഫ്രീ ആർട്ട് ലൈസൻസ് ഉപയോഗിച്ചിട്ടുള്ള ഡാറ്റകൾ എല്ലാം തന്നെ ഈ പതിപ്പിൽ പ്രസ്തുത ലൈസൻസിൽ കീഴിൽ ലഭ്യമല്ല.
സ്വീകാര്യത, വിമർശനങ്ങൾ
സ്പീഡ് ഡ്രീംസ് നിരവധി സാങ്കേതിക വെബ്സൈറ്റുകളിലും, ഓപ്പൺ സോഴ്സ് വെബ്സൈറ്റുകളിലും വിതരണ തട്ടകങ്ങളിലും വിശകലനം ചെയ്യപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്.
പതിപ്പ് 1.4.0 പുറത്തിറങ്ങിയപ്പോൾ സ്പീഡ് ഡ്രീംസ് ഫ്രഞ്ച് സ്വതന്ത്ര ഗെയിമിംഗ് കവാടമായ യോക്സ്‌ലൈബർ.
നെറ്റിലെ ലെസ് പ്ലസ് പോപുലയേഴ്സ് (ദ മോസ്റ്റ് പോപുലർ - ഏറ്റവും ജനപ്രീതിയാർജ്ജിച്ചത്) പട്ടികയിൽ ഒന്നാമതെത്തിയിരുന്നു.
2012 ഏപ്രിൽ വരെയും സ്പീഡ് ഡ്രീംസ് രണ്ടാം സ്ഥാനം നിലനിർത്തിപ്പോരുന്നു.
ജെർമ്മൻ കമ്പ്യൂട്ടർ മാഗസിൻ സി'ടിയുടെ 2011 നവംബർ 7 പതിപ്പ് സ്പീഡ് ഡ്രീംസ് 2.0-ബീറ്റ1നെ വിശകലന വിധേയമാക്കി.
ഗെയിമിലെ കാറുകളുടെ ഭൗതികത, റേസ് സന്തുലനം എന്നിവയെ സി'ടി പ്രശംസിച്ചു.
പോർട്ടൽപ്രോഗ്രാമാസിന്റെ മെയർ യൂഗോ ലിബ്രേ (മികച്ച സ്വതന്ത്ര ഗെയിം) സമ്മാനത്തിനുള്ള 23 മത്സരാർത്ഥികളിലൊന്നായിരുന്നു സ്പീഡ് ഡ്രീംസ്.
പ്രസ്തുത മത്സരത്തിൽ സ്പീഡ് ഡ്രീംസ് 13ആം സ്ഥാനം നേടി.
ഗ്നോം ഉപയോക്താക്കളുടെ വെബ്സൈറ്റായ വോഗ് (വേൾഡ് ഓഫ് ഗ്നോം) സ്പീഡ് ഡ്രീംസിനെ ലിനക്സ് പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ ലഭ്യമായ ഏറവും മികച്ച ഓപ്ഫൺസോഴ്സ് റേസിംഗ് ഗെയിമായി തെരഞ്ഞെടുത്തിട്ടുണ്ട്.
മെയ് 2012ഓടെ സോഴ്സ്ഫോർജിൽ നിന്ന് സ്പീഡ് ഡ്രീംസ് ഗെയിം ഫയലുകൾ 5,95,000 തവണ ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്.
2011 ജനുവരിയിലെ സോഴ്സ്ഫോർജ് ആക്രമണം പരിഗണിക്കുകയാണെങ്കിൽ ഈ കണക്കിൽ തെറ്റുണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യത വളരെയധികമാണ്.
2012ലെ ശരാശരി കണക്കുകൾ പ്രകാരം ഗെയിം ആഴ്ചയിൽ 1600 തവണ, അല്ലെങ്കിൽ ദിവസത്തിൽ 230 തവണ ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു.
മെയ് 2012ഓടു കൂടി ലഭ്യമായ 95 വിശകലനങ്ങളിൽ നിന്ന് ഗെയിമിന് 88% അനുകൂലാഭിപ്രായം നേടാൻ കഴിഞ്ഞു.
ലിനക്സ് ഗെയിമിംഗ് സൈറ്റായ പെൻഗസ്പൈയിൽ സ്പീഡ് ഡ്രീംസിന് പത്തിൽ 9.49 പോയന്റുണ്ട്.
മാത്രമല്ല ഈ സൈറ്റിൽ റേസിംഗ് വിഭാഗത്തിൽ ഒന്നാമതും മൊത്തത്തിൽ 18ഉം ഓപ്പൺസോഴ്സ് ഗെയിമുകളിൽ 8ഉം സ്ഥാനങ്ങളിലുമാണ് സ്പീഡ് ഡ്രീംസ്.
ഗെയിമിംഗ് പ്ലാറ്റ്ഫോമായ ഡെസൂറയിൽ സ്പീഡ് ഡ്രീംസിന് പത്തിൽ ആറു പോയന്റാണുള്ളത്.
പ്ലാറ്റ്ഫോമിലെ പ്രശ്നങ്ങളാകാം പോയന്റ് കുറയാൻ കാരണമെന്നും പറയപ്പെടുന്നു.
ഡെസൂറയിലെ എല്ലാ തരം - സ്വതന്ത്രവും, സ്വകാര്യവും ആയ ഗെയിമുകളിൽ നിന്നാണീ സ്കോർ.
സ്പീഡ് ഡ്രീംസ് - ഗെയിം റേസിംഗ് രീതികൾ
സ്പീഡ് ഡ്രീംസിൽ നിരവധി തരത്തിലുള്ള റേസിംഗ് രീതികൾ(മോഡ്)ലഭ്യമാണ്.
ചിലതെല്ലാം നമുക്ക് വേണ്ട പോലെ ക്രമീകരിച്ചെടുക്കാൻ അവസരം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഇവയെല്ലാം തന്നെ യഥാർത്ഥ കാറോട്ട മത്സരത്തിന്റെ അനുകരണമായി നിർമ്മിച്ചെടുത്തവയാണ്.
വിവിധ തരത്തിലുള്ള ചാമ്പ്യൻഷിപ്പുകൾ, റേസിംഗുകൾ പോലെയുള്ള സങ്കീർണ്ണമായ പലതും സ്പീഡ് ഡ്രീംസിൽ ലഭ്യമാണ്.
റേസിംഗ് രീതികളെല്ലാം തന്നെ പ്ലെയിൻ ടെക്സ്റ്റ് ഫയലുകൾ കൊണ്ടാണ് നിർവചിച്ചിരിക്കുന്നത് എന്നതിനാൽ ആവശ്യമായ രീതിയിൽ സ്വതന്ത്രമായി പുതിയ രീതികൾ വികസിപ്പിച്ചെടുക്കുകയും ചെയ്യാം.
റേസിംഗ് മോഡുകളുടെ കാര്യത്തിൽ സ്പീഡ് ഡ്രീംസ് ടോർക്സിൽ നിന്ന് കാര്യമായി വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നത് കരിയർ മോഡിന്റെ ലഭ്യത വഴിയാണ്.
കരിയർ മോഡിൽ കളിക്കാരന് നിശ്ചിത കാർ തിരഞ്ഞെടുത്ത് വിവിധ ചാമ്പ്യൻഷിപ്പുകൾ, വിവിധ കാലങ്ങൾ, വിവിധ മോഡുകൾ, വിവിധ എതിരാളികൾ എന്നിങ്ങനെ വിവിധ രീതിയിൽ മത്സരിച്ച് റാങ്കിംഗ് വ്യവസ്ഥ വഴി ഫലങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കാം.
പതിപ്പ് 2.0 മുതലാണ് ഈ കരിയർ മോഡ് ലഭ്യമാക്കിയിരിക്കുന്നത്.
പതിപ്പ് 1.4.0 മുതൽ ഫലങ്ങൾ മാത്രമുള്ളൊരു മോഡും ലഭ്യമാണ്.
ഈ മോഡിൽ ഗ്രാഫിക്സുകൾ ഒഴിവാക്കി, റോബോട് ഡ്രൈവേഴ്സിനെ മത്സരിപ്പിച്ച്, കംപ്യൂട്ടിംഗ് ശക്തി പരവാവധി ഉപയോഗിച്ച് കളിക്കാം.
എന്നാൽ ഇത് കൂടുതലായും ഉപയോഗിക്കുന്നത് റോബോട് ഡെവലപ്പേഴ്സാണ്.
ഇതേ രീതി ലക്ഷ്യം വെച്ചുള്ള ടെക്സ്റ്റ് മാത്രം കാണിക്കുന്നൊരു മോഡ് പതിപ്പ് 2.0 മുതൽ ലഭ്യമാണ്.
ഈ മോഡ് കളിക്കാൻ ഗ്രാഫിക്സ് ഹാർഡ്വെയറുകൾ ഒന്നും തന്നെ ആവശ്യമില്ല.
ഫലങ്ങൾ കമാന്റ് ലൈൻ സമ്പർക്കമുഖം വഴി ലഭ്യമാക്കുന്നു.
പതിപ്പ് 2.0ൽ ലഭ്യമായ റേസിംഗ് രീതികളുടെ ചെറുവിവരണം പേര് കാർ പരിധി ട്രാക്ക് പരിധി ഡ്രൈവർ പരിധി റേസ് നീളം അർഹതാ തീരുമാന റേസ് വിവിധ റേസുകൾ ലഭ്യമായ രീതി സമയം ആകാശം മഴ ഫലം മാത്രമായി ലഭ്യം ഫലം പ്രാക്റ്റീസ് എല്ലാം ലഭ്യം എല്ലാം ലഭ്യം എല്ലാം, പക്ഷേ ഒരു സമയത്ത് ഒരാൾ ഏതുമാവാം ഇല്ല ഇല്ല തെരെ.
തെരെ.
ലഭ്യം (റോബോട് ഡ്രൈവേഴ്സിന് മാത്രം) ഓരോ ലാപ് കഴിയുമ്പോഴും ലഭ്യം ക്വിക്ക് റേസ് എല്ലാം ലഭ്യം എല്ലാം ലഭ്യം എല്ലാം ലഭ്യം, ഒരു സമയം 40 വരെ തെരെ.
ഇല്ല ഇല്ല തെരെ.
ഇല്ല ഓരോ ഡ്രൈവറുടെയും മാത്രം ലഭ്യം സിംഗിൾ - എൻഡുറൻസ് എല്ലാം ലഭ്യം എല്ലാം ലഭ്യം എല്ലാം ലഭ്യം, ഒരു സമയം 50 വരെ നിർദ്ദേശിക്കപ്പെട്ടത്: 500 കി.
മീ ലഭ്യം, തെരെഞ്ഞെടുക്കാവുന്ന ദൂരം ഇല്ല തെരെ.
ഇല്ല ഓരോ ഡ്രൈവറുടെയും മാത്രം ലഭ്യം സിംഗിൾ - ചലഞ്ച് എല്ലാം ലഭ്യം എല്ലാം ലഭ്യം എല്ലാം ലഭ്യം, ഒരു സമയം 50 വരെ നിർദ്ദേശിക്കപ്പെട്ടത്: 50 കി.
മീ (സ്പ്രിന്റ്), 180 കി.
മീ (പ്രധാന റേസ്) ലഭ്യം, തെരെഞ്ഞെടുക്കാവുന്ന ദൂരം രണ്ടെണംണം: സ്പ്രിന്റും പ്രധാന റേസും തെരെ.
ഇല്ല ഓരോ ഡ്രൈവറുടെയും മാത്രം ലഭ്യം സിംഗിൾ - പ്രത്യേത വിഭാഗത്തിന്റ ചലഞ്ച് നിർദ്ദേശിക്കപ്പെട്ട വിഭാഗത്തിലെ എല്ലാം എല്ലാം ലഭ്യം നിർദ്ദേശിക്കപ്പെട്ട വിഭാഗത്തിലെ എല്ലാം തെരെ.
ലഭ്യം, തെരെഞ്ഞെടുക്കാവുന്ന ദൂരം തെരെഞ്ഞെടുത്ത വിഭാഗത്തിനനുസരിച്ച് ഉറപ്പിക്കപ്പെട്ടത് മാത്രം തെരെ.
ഇല്ല ഓരോ ഡ്രൈവറുടെയും മാത്രം ലഭ്യം ചാമ്പ്യൻഷിപ്പ് - എല്ലാ വിഭാഗവും എല്ലാം ലഭ്യം ലഭ്യ.
എല്ലാം ലഭ്യം, ഒരു സമയം 50വരെ മാത്രം ഉറപ്പിക്കപ്പെട്ടത് മാത്രം ലഭ്യം, നിർദ്ദേശിക്കപ്പെട്ട ദൂരം (3 ലാപുകൾ) ലഭ്യം, വ്യത്യസ്ത ട്രാക്കുകളിൽ വ്യത്യസ്ത സമയത്ത് തെരെ.
ഇല്ല ഓരോ ഡ്രൈവറുടെയും മാത്രം ലഭ്യം ചാമ്പ്യൻഷിപ്പ് - പ്രത്യേക വിഭാഗം നിർദ്ദേശിക്കപ്പെട്ട വിഭാഗത്തിലെ എല്ലാം ഉറപ്പിക്കപ്പെട്ടത് മാത്രം നിർദ്ദേശിക്കപ്പെട്ട വിഭാഗത്തിലെ എല്ലാം തെരെ.
ലഭ്യം, തെരെഞ്ഞെടുക്കാവുന്ന ദൂരം ലഭ്യം, വ്യത്യസ്ത ട്രാക്കുകളിൽ,വ്യത്യസ്ത സമയത്ത് തെരെ.
ഇല്ല ഓരോ ഡ്രൈവറുടെയും മാത്രം ലഭ്യം കരിയർ ലഭ്യ.
ലഭ്യ.
, തെരെഞ്ഞെടുത്ത വിഭാഗത്തിൽ നിന്ന് ഏതുമാവാം.
ഉറപ്പിക്കപ്പെട്ടത് മാത്രം ലഭ്യം, നിർദ്ദേശിക്കപ്പെട്ട ദൂരം(3 ലാപ്) ലഭ്യം, വ്യത്യസ്ത ട്രാക്കുകളിൽ,വ്യത്യസ്ത സമയത്ത്, വ്യത്യസ്ത കാറുകളിൽ തെരെ.
പ്രാക്റ്റീസ് മോഡ് ഒഴിവാക്കാനുള്ള അവസരം, റോബോട് ഡ്രൈവർ ക്വാളിഫിക്കേഷനു ശേഷം മാത്രം.
ഓരോ ഡ്രൈവറുടെയും മാത്രം ലഭ്യം പതിപ്പ് 2.0ൽ ലഭ്യമായ റേസിംഗ് രീതികളുടെ ചെറുവിവരണം
സൂചിക തെരെ.
- തെരെഞ്ഞെടുക്കാം.
- ലഭ്യമായത് മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കാവൂ.
പതിപ്പ് 2.0 മുതൽ സ്പീഡ് ഡ്രീംസിൽ യഥാർത്ഥ കാലാവസ്ഥയെ അനുകരിക്കുന്ന തരത്തിലുള്ള ആകാശം ദർശിക്കാം.
മാത്രമല്ല, മത്സരിക്കുന്നതിന് മുന്നോടിയായി നമുക്കാവശ്യമായ കാലാവസ്ഥയും തെരെഞ്ഞെടുക്കാം.
മഴയുടെ ലഭ്യത, മേഘങ്ങളുടെ സാന്നിധ്യം, മത്സര സമയം എന്നിവ നമുക്ക് തീരുമാനിക്കാം.
ആകാശം ചലനാത്മകമായും ക്രമീകരിക്കാം.
സമയം, കാലാവസ്ഥ എന്നിവ മത്സരത്തിന്റെ ഇടയിൽ മാറുന്ന രീതിയിൽ ക്രമീകരിച്ചാൽ അതിനനുസരിച്ച ആകാശവും ലഭ്യമാകും.
കാലാവസ്ഥ മാറുന്നത് ഭൗതികാവസ്ഥയെയും ബാധിക്കും.
കാലാവസ്ഥ അനുകൂലമല്ലെങ്കിൽ കാറുകൾക്ക് നീങ്ങാൻ പ്രയാസമനുഭവപ്പെടും.
മേഘങ്ങളുടെ സാന്നിദ്ധ്യം, മഴ എന്നിവ കാഴ്ചയെയും ബാധിക്കും.
ഇതിനെല്ലാം ദ്വിമാന ഗ്രാഫിക്സാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.
ഇടതു നിന്നും വലത്തോട്ട്: മേഘാവൃതമായ സന്ധ്യ, മേഘാവൃതമായ പ്രഭാതം, തെളിഞ്ഞ പ്രഭാതം, തെളിഞ്ഞ ഉച്ച സമയം, മേഘങ്ങളുള്ള സന്ധ്യ, തെളിഞ്ഞ രാത്രി, ഹെഡ്ലാംപുകളോടു കൂടിയ തെളിഞ്ഞ രാത്രി, മഴയുള്ള സന്ധ്യ.
ഭൗതികശാസ്ത്രം വളവുകളിൽ ഉയർന്ന വേഗതയോടു കൂടി കാറോടിക്കുന്നത് കാർ മറിയാനിടയാക്കും.
സിമുവി3 ഉപയോഗിച്ച് കാണിച്ചിരിക്കുന്നു.
നിരവധി ഭൗതികശാസ്ത്ര യന്ത്രങ്ങളെ റേസിംഗിനിടയിൽ കൊണ്ടുവരാൻ കഴിയും.
സി++ൽ എഴുതപ്പെട്ട ഇവ കാറിന്റെ സ്ഥാനം, വേഗത, കേടുപാടുകൾ, കൂട്ടിമുട്ടലുകൾ, സസ്പെൻഷൻ എന്നിവയനുസരിച്ച് ഓരോ ഫ്രെയിമിലും ലോഡ് ചെയ്യപ്പെടുന്ന സോഫ്റ്റ്‌വേർ മൊഡ്യൂളുകളാണ്.
റേസിംഗിനു മുന്നോടിയായി കളിക്കാരന് വേണ്ട യന്ത്രം തെരെഞ്ഞെടുക്കാം.
പേര് വിവരണം സിമുവി2 ടോർക്സിൽ ലഭ്യമായ കപട-ത്രിമാന ഭൗതികശാസ്ത്ര യന്ത്രം.
സിമുവി2.1, സിമുവി3 എന്നിവയിൽ നിന്ന് ചില കൂട്ടിച്ചേർക്കലുകളും ലഭ്യമാണ്.
സിമുവി2.1 സിമുവി2ന്റെ പരിഷ്കരിച്ച പതിപ്പ്.
സ്പീഡി ഡ്രീംസിന്റെ ഔദ്യോഗിക യന്ത്രം ഇതാണ്.
സിമുവി3 പരീക്ഷണ ഘട്ടത്തിലിരിക്കുന്ന ത്രിമാന ഭൗതികശാസ്ത്ര യന്ത്രം.
സിമുവി4 എന്നൊരു ഭൗതികശാസ്ത്ര യന്ത്രം പതിപ്പ് 2.0ത്തിനു ശേഷം വികസിപ്പിക്കുന്നതായുള്ള അഭ്യൂഹങ്ങൾ ശക്തമാണ്.
ഡെവലപ്മെന്റ് സന്ദേശങ്ങളിലും ഐആർസി ചർച്ചകളിലും ഇതിനെ സംബന്ധിക്കുന്ന വിവരങ്ങൾ കാണാവുന്നതാണ്.
എല്ലാം സ്പീഡ് ഡ്രീംസ് യന്ത്രങ്ങളും യഥാർത്ഥ കാർ കൂട്ടിമുട്ടലുകൾക്ക് അനുസൃതമായി സോളിഡ് ലൈബ്രറിയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടതാണ്.
എല്ലാ കാറിനും ഓരോ ബൗണ്ടിംഗ് ബോക്സ് നിർവചിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്.
ഭൗതികശാസ്ത്ര യന്ത്രം കണ്ടെത്തുന്നതിനനുസരിച്ച് ഇവ വശങ്ങളിലേയും അടിഭാഗത്തേയും മുട്ടലുകളെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു.
0 മുതൽ 10000 വരെ ഇവ പോറലുകളും കേടുപാടുകളും ദൃശ്യമാക്കുന്നു.
ഗ്രാഫിക്സിൽ മാറ്റമുണ്ടാക്കാതെ ഈയോരോ മുട്ടലുകളും കാറിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിനെ ബാധിക്കുന്നു.
10000ലധികം പോറലുള്ള കാറുകൾ മത്സരത്തിൽ നിന്ന് പുറത്താവുന്നതാണ്.
സ്പീഡ് ഡ്രീംസിൽ ശബ്ദം കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ പ്രധാനമായും ഓപ്പൺഎല്ലും ചിലപ്പോഴെല്ലാം പിലിബും ഉപയോഗിച്ചാണ്.
കൂട്ടിമുട്ടലുകൾ ഉണ്ടാകുമ്പോഴുള്ള ശബ്ദം, ടയർ ട്രാക്കിൽ ഉരയുമ്പോഴുണ്ടാകുന്ന ശബ്ദം, എഞ്ചിന്റെ ശബ്ദം തുടങ്ങി സങ്കീർണ്ണമായ ഡോപ്ലർ പ്രഭാവം , അറ്റെനുവേഷൻ തുടങ്ങിയ പ്രഭാവങ്ങൾ ശബ്ദത്തിൽ വരുത്തുന്ന മാറ്റങ്ങൾ എന്നിവയെല്ലാം സ്പീഡ് ഡ്രീംസിൽ അനുകരിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
2011ൽ പ്രൊഫഷണൽ ശബ്ദ കമ്പനിയായ ഓഡിയോബെർലിൻ സ്പീഡ് ഡ്രീംസിൽ സ്വതേ ലഭ്യമായ ശബ്ദങ്ങളിൽ മാറ്റം വരുത്തി, ഗുണമേന്മ വർദ്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്.
പതിപ്പ് 2.0.0നോടൊപ്പം ഇവ ലഭ്യമാണ്.
റേസിംഗ് സമ്പർക്കമുഖം
കളിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുമ്പോൾ കളിക്കാരന് സ്പീഡ് ഡ്രീംസിൽ ഒരു ക്രമീകരിക്കാവുന്ന കോക്ക് പിറ്റ് ലഭ്യമാണ്.
ഇതിൽ വിവിധ ഗേജുകൾ, ലാപ് - സമയ വിവരങ്ങൾ, ചലനാത്മക ചെറു ഭൂപടം എന്നിവ ലഭ്യമായിരിക്കും.
ഓരോ ഉപകരണവും വിവിധ മോഡുകൾ ലഭ്യമാക്കുന്നു.
കളിക്കാരന് വേണ്ടതെല്ലാം തെരെഞ്ഞെടുത്ത് സമ്പർക്കമുഖം ക്രമീകരിക്കാം.
അല്ലെങ്കിൽ ഇതെല്ലാം മറച്ചുവെക്കാം.
പിറകിലെ ദൃശ്യങ്ങൾ കാണിക്കുന്ന ഒരു റിയർവ്യൂ കണ്ണാടിയും സ്പീഡ് ഡ്രീംസിൽ ലഭ്യമാണ്.
എന്നാൽ ഇതിനായി ഉപയോഗിക്കുന്ന കംപ്യൂട്ടിംഗ് പവർ വളരെയധികമാണ്.
ടോർക്സിൽ നിന്നും കൊണ്ടുവന്ന ഒരു ആർക്കേഡ് മോഡ് പതിപ്പ് 2.0യിലും ലഭ്യമാണ്.
കളിച്ചു തുടങ്ങുന്നവർക്ക് അതൊരു നല്ല മോഡാണെന്ന് ടോർക്സിന്റെ ഇറ്റാലിയൻ മാന്വലിൽ പറഞ്ഞിട്ടുണ്ട്.
സ്പീഡ് ഡ്രീംസിൽ ലഭ്യമായ മറ്റൊരു കൂട്ടിച്ചേർക്കൽ ഫോർമുല വൺ സമാനമായ ടൈമറാണ്.
മില്ലിസെക്കന്റിന്റെ കൃത്യതയാണീ ടൈമർ അവകാശപ്പെടുന്നത്.
ഇത് ടോർക്സിന്റെ കൃത്യതയേക്കാൾ പത്തു മടങ്ങ് കൂടുതലാണ്.
മനുഷ്യ ഡ്രൈവിംഗിനേക്കാൾ കൂടുതലായി റോബോട് ഡ്രൈവിംഗിനെ ആശ്രയിക്കുന്ന രീതിയാണ് ടോർക്സിൽ ഉണ്ടായിരുന്നത്.
എന്നാൽ സ്പീഡ് ഡ്രീംസ്, പദ്ധതിയുടെ ആരംഭ കാലത്ത് പ്രഖ്യാപിക്കപ്പെട്ടത് പോലെ കൂടുതലായും ഉപയോക്തൃ സൗഹൃദമായ ഒരു റേസിംഗ് അനുഭവം നൽകാനാണുദ്ദേശിക്കുന്നത്.
എന്നിരിന്നാലും ഇപ്പോഴും സ്പീഡ് ഡ്രീംസ് ടോർക്സിൽ നിന്ന് പാരമ്പര്യമായി ലഭിച്ച ഈ രീതിയിലുള്ള റേസിംഗിൽ നിന്ന് മുഴുവൻ മുക്തമല്ല.
2009ൽ ടോർക്സിൽ നിന്ന് കൊണ്ടുവന്ന എല്ലാ റോബോടുകളെയും ഒഴിവാക്കി.
പകരം പുതിയവയെ സൃഷ്ടിച്ചു.
പൊതു വിവരണം
മനുഷ്യർക്കെതിരെ കളിക്കാൻ സ്പീഡ് ഡ്രീംസ് റോബോട് ഡ്രൈവർമാരെയാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.
സോഫ്റ്റ്‌വേർ തനിയെ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന പ്രോഗ്രാമുകളാണിത്.
സി++ൽ എഴുതിയ ഈ മൊഡ്യൂളുകൾ കാറിന്റെ എല്ലാ തരത്തിലുമുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങളെ നിയന്ത്രിക്കുന്നു.
ഒരു മൊഡ്യൂളിന് എത്ര റോബോടുകളെ വേണമെങ്കിലും നിയന്ത്രിക്കാം.
ഇവയെല്ലാം പൊതുവായതും എന്നാൽ കാറിന്റെ രൂപത്തിലും ലിവറിയിലും വ്യത്യാസമുള്ളതും ചില സമയം ഒന്നിലധികം കാറുകളെ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതുമാവും.
റേസിംഗ് ചരങ്ങളായ ത്രോട്ടിൽ, ബ്രേക്ക്, സ്റ്റിയർ, ഗിയർബോക്സ്, ക്ലച്ച് തുടങ്ങിയവയെ നിയന്ത്രിക്കാവുന്ന ഏതു ഏകദം ഉപയോഗിച്ചും റോബോടുകളെ പ്രോഗ്രാം ചെയ്യാം.
സ്പീഡ് ഡ്രീംസിന്റെ ഒരു തുറന്ന സമ്പർക്കമുഖത്തിലൂടെ ഈ മൂല്യങ്ങളയെല്ലാം റേസിംഗ് യന്ത്രത്തിലേക്ക് അയക്കപ്പെടുന്നു.
മനുഷ്യരായ കളിക്കാരെയും റോബോടുകൾ എന്ന നിലക്കാണീ റേസിംഗ് യന്ത്രം പരിഗണിക്കുന്നത്.
യഥാർത്ഥ കളിക്കാരൻ വിവിധ ഇൻപുട്ട് ഉപാധികൾഉപയോഗിച്ച് റേസിംഗ് ചരങ്ങളെ നിർവചിക്കുന്നു.
എന്നാൽ ഗെയിമിൽ ലഭ്യമായ എബിഎസ് , ടിസിഎസ് , വേഗതാ നിയന്ത്രണ ഉപാധികൾ, റോഡിലെ കുഴികൾ എന്നിവയും കളിക്കാരന്റെ കാറിന്റെ വേഗതയെ ബാധിക്കുന്നു.