smcproject/ml-wiki-sentences huggingface dataset:
പഴയ പരീക്ഷണങ്ങളിൽ, നിശ്ചിത വ്യവസ്ഥയേക്കാൾ കുറഞ്ഞ അളവിൽ ഗ്രേഡ് 3 ക്യുടി പ്രൊലോങ്കേഷനും ഹൈപ്പർ ഗ്ലൈസീമിയയും രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട് .
ഹൈദരാബാദ് ആസ്ഥാനമായ ഡോ. റെഡ്ഡീസ് ലബോറട്ടറീസ് ഇന്ത്യയുടെ കോവിഡ് രണ്ടാം തരംഗത്തിലെ രോഗികളെ ചികിത്സിക്കുന്നതിനായി മരുന്ന് നിർമ്മിക്കും.
കോവിഡ് രോഗമുക്തി രണ്ടര ദിവസം വരെ നേരത്തേയാക്കുന്നുവെന്നതായും, രോഗികൾക്കു കൃത്രിമമായി വേണ്ടിവരുന്ന ഓക്സിജന്റെ അളവ് 40% വരെ കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുന്നതായും വിശ്വസിക്കപ്പെടുന്ന 2 ഡിജി, ഒആർഎസ് ലായനി പോലെ വെള്ളത്തിൽ അലിയിച്ചു കഴിക്കാവുന്ന പൊടിരൂപത്തിലുള്ള മരുന്നാണ്.
2-ഡിജി ഒരു ജനറിക് തന്മാത്രയും, ഗ്ലൂക്കോസിനോട് സമാനമായ ഒന്നുമായതിനാൽ അത് ഉത്പാദിപ്പിക്കാനും വലിയ അളവിൽ ലഭ്യമാക്കാനും എളുപ്പമാണെന്നാണ് ഇന്ത്യ ഗവണ്മെന്റ് ഔദ്യോഗികമായി അറിയിക്കുന്നത്.
ടാംപൺ ടാമ്പൺ വലിപ്പം കാണിക്കാനായി കൈയിൽ വച്ചിരിക്കുന്നു
ആർത്തവസമയത്ത് യോനിയിൽ തിരുകി രക്തവും യോനി സ്രവങ്ങളും ആഗിരണം ചെയ്യാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു ഉൽപ്പന്നമാണ് ടാംപൺ .
ഇംഗ്ലീഷ്: tampon .
സാനിറ്ററി പാ ഡുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഇത് യോനി നാളത്തിൽ ആന്തരികമായി സ്ഥാപിക്കുന്നു.
ശരിയായി ചേർത്തുകഴിഞ്ഞാൽ, ഒരു ടാംപൺ യോനിയിൽ പിടിക്കുകയും ആർത്തവ രക്തത്താൽ കുതിർക്കുമ്പോൾ അത് വികസിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
എന്നിരുന്നാലും, ആർത്തവ രക്തത്തിന് പുറമേ, ടാംപൺ യോനിയിലെ സ്വാഭാവിക ലൂബ്രിക്കേഷനും ബാക്ടീരിയയും ആഗിരണം ചെയ്യുന്നു, ഇത് യോനിയുടെ സാധാരണ അമ്ലത മാറ്റാൻ കഴിവുള്ളതാണ്.
ഇത് സ്റ്റാഫൈലോകോക്കസ് ഓറിയസ് എന്ന ബാക്ടീരിയയിൽ നിന്നുള്ള അണുബാധയ്ക്കുള്ള സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് ടോക്സിക് ഷോക്ക് സിൻഡ്രോമിന് (ടിഎസ്എസ്) കാരണമാകുന്നു എന്നും കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ട്.
TSS ഒരു അപൂർവവും എന്നാൽ ജീവൻ അപകടപ്പെടുത്തുന്നതുമായ അണുബാധയാണ്, അതിന് അടിയന്തര വൈദ്യസഹായം ആവശ്യമാണ്.
വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന ടാംപണുകളിൽ ഭൂരിഭാഗവും റയോൺ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അല്ലെങ്കിൽ സിന്തറ്റിക് നാരുകൾക്കൊപ്പം റയോണിന്റെയും പരുത്തിയുടെയും മിശ്രിതമാണ്.
ചില ടാംപണുകൾ ജൈവ പരുത്തിയിൽ നിന്നാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
ടാംപോണുകൾ നിരവധി അബ്സോർബൻസി റേറ്റിംഗുകളിൽ ലഭ്യമാണ്.
പല രാജ്യങ്ങളും ടാംപണുകളെ മെഡിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളായി കരുതി നിയന്ത്രിക്കുന്നു.
അമേരിക്കയിൽ, ഫുഡ് ആൻഡ് ഡ്രഗ് അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ (എഫ്ഡിഎ) ക്ലാസ് II മെഡിക്കൽ ഉപകരണമായി അവയെ കണക്കാക്കുന്നു.
ശസ്ത്രക്രിയയിൽ രക്തസ്രാവം കുറയ്ക്കുന്നതിനായി ചിലപ്പോൾ ടാമ്പണുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ട് ടാമ്പൺ ധരിക്കുന്ന രീതി ആരോഗ്യ വശങ്ങൾ മെൻസ്ട്രുവൽ ടോക്സിക് ഷോക്ക് സിൻഡ്രോം
മെൻസ്ട്രൽ ടോക്സിക് ഷോക്ക് സിൻഡ്രോം (എം‌ടി‌എസ്‌എസ്) ഒരു ജീവൻ അപകടപ്പെടുത്തുന്ന രോഗമാണ്, ഇത് സാധാരണയായി സൂപ്പർആന്റിജൻ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന സ്റ്റാഫൈലോകോക്കസ് ഓറിയസിന്റെ അണുബാധ മൂലമാണ്.
എസ് ഓറിയസ് അണുബാധകളിൽ സ്രവിക്കുന്ന സൂപ്പർആന്റിജൻ ടോക്സിൻ TSS ടോക്സിൻ-1 അല്ലെങ്കിൽ TSST -1 ആണ്.
100,000 ആളുകൾക്ക് 0.03 മുതൽ 0.50 വരെ കേസുകൾ സംഭവിക്കുന്നു, മൊത്തത്തിലുള്ള മരണനിരക്ക് ഏകദേശം 8% ആണ്.
mTSS ലക്ഷണങ്ങളും ലക്ഷണങ്ങളും പനി ഉൾപ്പെടുന്നു (38.9-നേക്കാൾ വലുതോ അതിന് തുല്യമോ ആണ് °C), ചുണങ്ങു, ശോഷണം, ഹൈപ്പോടെൻഷൻ (90 mmHg- ൽ താഴെയുള്ള സിസ്റ്റോളിക് രക്തസമ്മർദ്ദം ), ദഹനനാളത്തിന്റെ സങ്കീർണതകൾ (ഛർദ്ദി), കേന്ദ്ര നാഡീവ്യൂഹം (CNS) ഇഫക്റ്റുകൾ (വ്യതിചലനം) എന്നിങ്ങനെ കുറഞ്ഞത് മൂന്ന് സിസ്റ്റങ്ങളുള്ള മൾട്ടി-സിസ്റ്റം അവയവങ്ങളുടെ പങ്കാളിത്തം.
ഒപ്പം മയാൽജിയയും .
റഫറൻസുകൾ 1 2 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
അടൽ ടണൽ ഇംഗ്ലീഷ് വിലാസം https://ml.wikipedia.org/wiki/Atal_Tunnel അടൽ തുരങ്കത്തിന്റെ പ്രവേശന കവാടത്തിൽ പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോദി പൽച്ചൻ - ദുണ്ടി റോഡിലെ സോളംഗ് വാലിയിലെ പ്രോജക്ട് അടൽ ടണലിന്റെ പൊതു അറിയിപ്പുകൾ
ഹിമാചൽ പ്രദേശിലെ ലേ-മണാലി ഹൈവേയിൽ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്ന തുരങ്കപാതയാണ് അടൽ ടണൽ എന്ന അടൽ തുരങ്കം .
ഇത് രോഹ്താങ് ടണൽ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു.
9.02 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള ഇത്, സമുദ്രനിരപ്പിൽനിന്നും 10,000 അടി (3,048 മീ) ഉയരത്തിന് മുകളിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും നീളമേറിയ തുരങ്കമാണ്.
മുൻ ഇന്ത്യൻ പ്രധാനമന്ത്രി അടൽ ബിഹാരി വാജ്പേയിയുടെ പേരിലാണ് ഇത് അറിയപ്പെടുന്നത്.
ബോർഡർ റോഡ്സ് ഓർഗനൈസേഷൻ ചീഫ് എൻജിനീയറായ കണ്ണൂർ ഏച്ചൂർ സ്വദേശിയായ കെ.പി. പുരുഷോത്തമൻ ആയിരുന്നു തുരങ്കപാതയുടെ നിർമ്മാണ ചുമതല വഹിച്ചതിൽ ഒരാൾ
ലേ , മനാലി എന്നിവ തമ്മിലുള്ള യാത്രാ ദൂരവും സമയവും ഈ തുരങ്കപാതയിലൂടെ ഗണ്യമായി കുറയുന്നു.
മുൻപ് ഉണ്ടായിരുന്ന ഗ്രാംഫുവിലൂടെയുള്ള പാത 116 കി.
മീ (72.1 മൈ) ദൈർഘ്യമേറിയതും നല്ല കാലാവസ്ഥയിൽപ്പോലും 5 മുതൽ 6 മണിക്കൂർ വരെ വാഹനമോടിക്കേണ്ടതുമായിരുന്നു.
ഇപ്പോൾ മനാലിയിൽ നിന്ന് 24.4 കി.
മീ (15.2 മൈ) അകലെയുള്ള തുരങ്കത്തിന്റെ തെക്കേ കവാടത്തിൽ ഏകദേശം 50 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ എത്തിച്ചേരാൻ സാധിക്കുന്നു.
ഇതിൽ, 9.02 കി.
മീ (5.6 മൈ) നീളമുള്ള തുരങ്കം ഏകദേശം 15 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ കടക്കാനാവുന്നു.
ഈ പുതിയ പാത കൊണ്ട് ദൂരം 78.42 കി.
മീ (48.7 മൈ) ആയി കുറയുന്നു.
മുമ്പത്തെ പാതയെ അപേക്ഷിച്ച് ഏകദേശം 3 മുതൽ 4 മണിക്കൂർ വരെ യാത്രാസമയവും കുറയുന്നു.
റോഡ് ഉപരോധം, ഹിമപാതം എന്നിവയ്ക്ക് സാധ്യതയുള്ള മേഖലകളെ തുരങ്കം ഒഴിവാക്കുന്നു.
3,100 മീറ്റർ (10,171 അടി) ഉയരത്തിലാണ് തുരങ്കം.
3,978 മീറ്റർ (13,051 അടി) ഉയരത്തിലാണ് റോഹ്താങ് പാസ്.
2020 ഒക്ടോബർ 3 ന് പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോദി തുരങ്കം ഉദ്ഘാടനം ചെയ്തു.
മൊത്തം പദ്ധതിച്ചെലവ് 3,200 കോടി രൂപയാണ് .
ചരിത്രം 2020 ഒക്ടോബർ 3 ന് ഹിമാചൽ പ്രദേശിലെ മനാലിയിൽ പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോദി തുരങ്കം ഉദ്ഘാടനം ചെയ്യുന്നു.
രാജ്‌നാഥ് സിംഗ് , ജയ് റാം താക്കൂർ, ബിപിൻ റാവത്ത് എന്നിവർ സമീപം
മുൻ പ്രധാനമന്ത്രി നെഹ്‌റു 1960 ൽ പ്രാദേശിക ഗോത്രങ്ങളുമായി റോഹ്താങ് ചുരത്തിലേക്ക് ഒരു റോപ് വേ നിർമ്മിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ചർച്ച ചെയ്തിരുന്നു.
ഏകദേശം 39 വർഷത്തിനുശേഷം, അടൽ ബിഹാരി വാജ്പേയി പ്രധാനമന്ത്രിയായപ്പോൾ, റോഹ്താങ് ടണലിനെക്കുറിച്ച് അദ്ദേഹത്തോട് സംസാരിക്കാൻ വാജ്പേപേയിയുടെ ബാല്യകാല സുഹൃത്തായിരുന്ന അർജുൻ ഗോപാലിനോട് നാട്ടുകാർ നിർദ്ദേശിച്ചു.
ഗോപാലും  കൂട്ടാളികളായ ചെറിംഗ് ഡോർജെയും അഭയ് ചന്ദും ദില്ലിയിലെത്തി പ്രധാനമന്ത്രിയെ കണ്ട് ചർച്ച നടത്തി.
ചർച്ചകളെത്തുടർന്ന് ഒരു വർഷത്തിനുശേഷം, വാജ്പേയി 2000  ജൂൺ മാസത്തിൽ, ലാഹൗൾ സന്ദർശിക്കുകയും ടണൽ നിർമ്മാണം പ്രഖ്യാപിക്കുകയും ചെയ്തു.
RITES ( Rail India Technical and Economic Service) ഇതിനുള്ള ഒരു സാധ്യതാ പഠനം നടത്തി.
റോഹ്താങ്ങിലേക്കും ലേയിലേക്കും ഉള്ള റോഡുകൾ കാണിക്കുന്ന സോളാങ്ങിലെ ദിശാഫലകം അടൽ തുരങ്കത്തിനായുള്ള ആക്സസ് റോഡ് നിർമ്മാണം 2002 മെയ് 26 ന് അടൽ ബിഹാരി വാജ്‌പേയി കമ്മീഷൻ ചെയ്തു
2000 ൽ പദ്ധതിക്ക് 500 കോടി രൂപ ചിലവ് കണക്കാക്കുകയും ഏഴ് വർഷത്തിനുള്ളിൽ പൂർത്തിയാകുമെന്ന ധാരണയിലെത്തുകയും ചെയ്തു.
2002 മെയ് 26 ന്, പ്രതിരോധ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ കീഴിലുള്ള ബോർഡർ റോഡ്‌സ് ഓർഗനൈസേഷൻ (BRO) നിർമ്മാണച്ചുമതല എറ്റെടുത്തു.
തുരങ്ക പ്രവേശന കവാടത്തിലേക്കുള്ള അപ്രോച്ച് റോഡ് പ്രധാനമന്ത്രി അടൽ ബിഹാരി വാജ്പേയി ഉദ്ഘാടനം ചെയ്തു.
എങ്കിലും 2003 മെയ് ആയപ്പോഴും പദ്ധതിക്ക് ഉദ്ദേശിച്ച വേഗത കൈവരിക്കാനായില്ല.
2004 ഡിസംബറോടെ മതിപ്പ് ചെലവ് 900 കോടി ഡോളറായി ഉയർന്നു.
2007 മെയ് മാസത്തിൽ ഡോ. മൻ‌മോഹൻ സിങ്ങിന്റെ സർക്കാർ ഓസ്‌ട്രേലിയൻ കമ്പനിയായ എസ്‌എം‌ഇസി (Snowy Mountains Engineering Corporation) ഇന്റർനാഷണൽ പ്രൈവറ്റ് ലിമിറ്റഡിന് കരാർ നൽകുകയും പൂർത്തീകരണത്തീയതി 2014 ലേക്ക് പുതുക്കുകയും ചെയ്തു.
എങ്കിലും  2010 മെയ് വരെ നിർമ്മാണ പുരോഗതി ഉണ്ടായിരുന്നില്ല.
ഒടുവിൽ, യുപി‌എ സർക്കാരിലെ സുരക്ഷയെക്കുറിച്ചുള്ള കാബിനറ്റ് കമ്മിറ്റി റോഹ്താങ് ടണൽ പദ്ധതിക്ക് അനുമതി നൽകി.
ഒരു സംയുക്ത സംരംഭമായ AFCONS Infrastructure Limited  ഒരു ഇന്ത്യൻ നിർമ്മാണ കമ്പനി ഷപൂർജി പല്ലോഞ്ചി ഗ്രൂപ്പ് എന്നിവയോടൊപ്പം സ്ട്രാബാഗ് എജി  (ഓസ്ട്രിയ) എന്നിവർ നിർമ്മാണമേറ്റെടുത്തു.
വാജ്‌പേയിയുടെ ജന്മദിനമായ 2019 ഡിസംബർ 25 ന്‌, പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോദി അടൽ ബിഹാരി വാജ്‌പേയിയുടെ സ്മരണയ്ക്കായി തുരങ്കത്തെ അടൽ തുരങ്കം എന്ന് പുനർനാമകരണം ചെയ്തു.
ലഡാക്കിലെ തന്ത്രപ്രധാനമായ പ്രദേശങ്ങളിലേക്കും വിദൂര ലാഹോൾ-സ്പിതി താഴ്‌വരയിലേക്കും എല്ലാ സീസണുകളിലും എല്ലാ കാലാവസ്ഥയിലും ഉള്ള റോഡ് റൂട്ട് ഉറപ്പാക്കാൻ റോഹ്താങ് ടണൽ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്.
എന്നിരുന്നാലും, ഹിമാചൽ പ്രദേശിലെ ലാഹോൾ മേഖലയിലെ കീലോങ്ങിന് വടക്ക് ഡാർച്ച വരെ മാത്രമേ തുരങ്കം ഈ കണക്റ്റിവിറ്റി നൽകൂ.
ലഡാക്കിലേക്കുള്ള കണക്റ്റിവിറ്റിക്ക് കൂടുതൽ തുരങ്കങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്.
ടൈംലൈൻ
തുരങ്കത്തിന്റെ ആകെ നീളം 9.02 കി.
ആണ് 2000 ജൂൺ 3 നാണ് അന്നത്തെ പ്രധാനമന്ത്രി അടൽ ബിഹാരി വാജ്പേയി പദ്ധതി പ്രഖ്യാപിച്ചത്.
2002 മെയ് 6 ന് ഈ കൃതി BRO യെ ചുമതലപ്പെടുത്തി.
പദ്ധതി ആരംഭിച്ച് രണ്ട് വർഷത്തിന് ശേഷം, 2012 ജൂൺ ആയപ്പോഴേക്കും 3.5 കിലോമീറ്റർ  തുരങ്കം പൂർത്തിയായി.
2013 ഒക്ടോബർ ആയപ്പോൾ 4 കിലോമീറ്റർ കുഴിച്ചുവെങ്കിലും തുരങ്കത്തിന്റെ മേൽക്കൂരയുടെ 30 മീറ്റർ ഭാഗം 2013 ഒക്ടോബർ 17 ന് തകർന്നതിനാൽ, കുഴിക്കൽ നിർത്തേണ്ടിവന്നു.
2014 സെപ്റ്റംബർ ആയപ്പോഴേക്കും 4.4 കിലോമീറ്റർ നീളം കുഴിച്ചു 2016 ഡിസംബറിൽ 7.6 കിലോമീറ്റർ പൂർത്തിയായി.
ഖനനം 2017 ൽ പൂർത്തിയാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിച്ചിരുന്നു, 13 ഒക്ടോബർ 2017 ന് തുരങ്കത്തിന്റെ രണ്ട് അറ്റങ്ങളും തുറക്കാനായി.
പ്രതിരോധ മന്ത്രി നിർമ്മല സീതാരാമൻ 2017 ഒക്ടോബർ 15 ന് സൈറ്റ് സന്ദർശിച്ചു.
ഹെലികോപ്റ്റർ സേവനം ലഭ്യമല്ലാത്തപ്പോൾ അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങളിൽ മാത്രം രോഗികളെ നിർമാണത്തിലിരിക്കുന്ന തുരങ്കത്തിലൂടെ കൊണ്ടുപോകാൻ അനുവദിക്കണമെന്നും, വീഴ്ചയുടെ അപകടസാധ്യതകൾ കാരണം പൂർത്തീകരിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് സാധാരണക്കാരെ തുരങ്കത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ അനുവദിക്കരുതെന്നും 2017 നവംബർ 22 ന് തീരുമാനിച്ചു.
സെപ്റ്റംബർ 2018: മോശം കാലാവസ്ഥയും മഞ്ഞുവീഴ്ചയും കാരണം  ലാഹോളിൽ കുടുങ്ങിയ ആളുകളെ ഒഴിപ്പിക്കാൻ തുരങ്കം ഉപയോഗിച്ചു.
ജനുവരി 2019: 90% ജോലി പൂർത്തിയായി.
നവംബർ 2019: പൂർത്തിയാകാത്ത തുരങ്കത്തിലൂടെ 2019 നവംബർ 17 ന് ബസ് സർവീസ് ട്രയൽ ആരംഭിച്ചു.
44 യാത്രക്കാരുമായി ഒരു ഹിമാചൽ റോഡ് ട്രാൻസ്പോർട്ട് കോർപ്പറേഷൻ ബസ് സൗത്ത് പോർട്ടലിൽ നിന്ന് തുരങ്കത്തിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചു, യാത്രക്കാർ വടക്കൻ പോർട്ടലിൽ ഇറങ്ങി.
ലാഹൗൾ, സ്പിതി താഴ്‌വരകളിൽ താമസിക്കുന്നവർക്കായി  ശൈത്യകാലത്തേക്ക് ബസ് സർവീസ് നടത്തി.
സ്വകാര്യ വാഹനങ്ങൾ തുരങ്കത്തിലൂടെ അനുവദിച്ചില്ല.
ഡിസംബർ 2019: ഡിസംബർ 25 ന്, റോഹ്താങ് തുരങ്കം എന്നറിയപ്പെട്ടിരുന്ന തുരങ്കത്തെ ഔദ്യോഗികമായി അടൽ ടണൽ എന്ന് പുനർനാമകരണം ചെയ്തു.
സെപ്റ്റംബർ 2020: പദ്ധതിയുടെ 100% പൂർത്തീകരണം.
ഒക്ടോബർ 2020: പ്രതിരോധമന്ത്രി രാജ്‌നാഥ് സിങ് , ഹിമാചൽ പ്രദേശ് മുഖ്യമന്ത്രി ജയ് റാം താക്കൂർ, ധനമന്ത്രി അനുരാഗ് ഥാക്കുർ എന്നിവരുടെ സാന്നിധ്യത്തിൽ പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോദി 2020 ഒക്ടോബർ 3 ന് തുരങ്കം ഉദ്ഘാടനം ചെയ്തു.
ശൈത്യകാലത്ത് കനത്ത മഞ്ഞുവീഴ്ചയിൽ ഖനനം തുടരുക എന്നതായിരുന്നു ഏറ്റവും വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞ ജോലി.
തുരങ്കനിർമ്മാണത്തിനായി രണ്ട് അറ്റത്തുനിന്നും ഖനനം നടത്തി.
എന്നിരുന്നാലും, ശൈത്യകാലത്ത് റോഹ്താങ് പാസ് അടയ്ക്കുന്നതിനാൽ   തെക്കൻ പോർട്ടലിൽ നിന്ന് മാത്രമാണ് ഖനനം നടത്തിയത്.
തുരങ്കത്തിന്റെ നാലിലൊന്ന് ഭാഗം മാത്രമാണ് വടക്കേ അറ്റത്ത് നിന്ന് ഖനനം നടത്തിയത്, മൂന്നിലൊന്ന് തെക്കേ അറ്റത്ത് നിന്ന് ഖനനം നടത്തി.
ഖനനം ചെയ്ത പാറയും മണ്ണും പുറന്തള്ളുന്നതിലെ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ,  കനത്ത വെള്ളം (2012 ജൂണിൽ പ്രതിദിനം 30 ലക്ഷം ലിറ്റർ വരെ) എന്നിവ ഖനനത്തിന്റെ പുരോഗതിയെ തടസ്സപ്പെടുത്തി 2003 ഓഗസ്റ്റ് 8 ന് ഉണ്ടായ ഒരു മേഘവിസ്ഫോടനം മൂലമുണ്ടായ വെള്ളപ്പൊക്കം കാരണം, 42 തൊഴിലാളികൾ മരിച്ചു.
700 ലധികം വൃക്ഷങ്ങൾ മുറിച്ചുമാറ്റുന്നതും പാരിസ്ഥിതിവാദികൾ ചോദ്യംചെയ്തു.
ഹിമാചൽ പ്രദേശിലെ ലേ, ലാഹോൾ, സ്പിതി താഴ്‌വരകളിലേക്ക് എല്ലാ കാലാവസ്ഥയിലേക്കുമുള്ള ഒരു  പാത സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന് തുരങ്കത്തിനാവുന്നു.
അടൽ ടണലിന്റെ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ ഇവയാണ്: നീളം: 9.02 കി.
മീ (5.6 മൈ) തുരങ്കത്തിന്റെ ആകൃതി (ക്രോസ്-സെക്ഷൻ): ഹോഴ്സ്ഷൂ പൂർത്തിയായ വീതി: 10.00 മീ (32.8 അടി) 8 മീറ്റർ റോഡും ഇരുവശത്തും 1 മീറ്റർ വീതം നടപ്പാതയും) തുരങ്കത്തിന്റെ പൊതുവായ ഉയരം: 3,000–3,100 മീ or 9,840–10,170 അടി നിയുക്ത വാഹന വേഗത: 80 km/h (50 mph) നിർമ്മാണ രീതി: NATM ഉപയോഗിച്ച് ഡ്രില്ലിങ്ങ സ്ഫോടനവും ടണൽ വെന്റിലേഷൻ: വെന്റിലേഷന്റെ അർദ്ധ-തിരശ്ചീന സംവിധാനം.
രൂപകൽപ്പനയിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന പാരാമീറ്ററുകൾ സജ്ജമാക്കി: (എ) ഏകാഗ്രതയ്‌ക്കുള്ള ഉയർന്ന ടോളറൻസ് പരിധി - 150 പിപിഎം (ബി) ദൃശ്യപരത ഘടകം - 0.009 / മീ (സി) വാഹനങ്ങൾ (i) കാറുകൾ - 3000 എണ്ണം.
(ii ട്രക്കുകൾ - 1500 എണ്ണം. (d) പീക്ക് മണിക്കൂർ ട്രാഫിക് - 337.50 പിസിയു (ഇ) ടണലിൽ വാഹന വേഗത (i) പരമാവധി വേഗത - 80 km/h (50 mph) (ii) കുറഞ്ഞ വേഗത - 30 km/h (19 mph)
പദ്ധതി ചെലവ് : ഏകദേശം,  3,200 കോടി സുരക്ഷാ നടപടികൾ
ന്യൂ ഓസ്ട്രിയൻ ടണലിംഗ് രീതി ഉപയോഗിച്ചാണ് തുരങ്കം നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
അർദ്ധ-തിരശ്ചീന വെന്റിലേഷൻ സംവിധാനമാണ് ഇതിലുള്ളത്.
തുരങ്കത്തിനുള്ളിൽ തീ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനുള്ള സംവിധാനം ഓരോ 200 മീറ്ററിലും ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഉച്ചഭാഷിണികൾ വഴി പ്രഖ്യാപനം നടത്തുന്നതിന് തുരങ്കത്തിന് ഒരു പൊതു അറിയിപ്പ് സംവിധാനമുണ്ട്.
റോഹ്താങ് പാസ് പ്രദേശത്ത് കനത്ത മഞ്ഞുവീഴ്ച ഒരു പ്രധാന ആശങ്കയാണ്, പ്രത്യേകിച്ചും പ്രധാന തുരങ്കത്തിലേക്കുള്ള സമീപന റോഡുകളിൽ.
റോഡുകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാതിരിക്കാനും റോഡുകളുടെയും തുരങ്ക ഉപയോക്താക്കളുടെയും സുരക്ഷ ഒരുപോലെ ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിനും, ഹിമപാത നിയന്ത്രണ ഘടനകൾ നിർമ്മിച്ചിട്ടുണ്ട്.
അടൽ തുരങ്കത്തിലൂടെ കനത്ത ഗതാഗതത്തിന് സാധ്യതയുള്ളതിനാൽ, തുരങ്കത്തിന്റെ കൃത്യമായ ഇടവേളകളിൽ സിസിടിവി ക്യാമറകൾ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.
അവ വാഹന പരിപാലനത്തിനും മലിനീകരണ നിരീക്ഷണത്തിനുമായി തുരങ്കത്തിന്റെ ഇരുവശങ്ങളിലുമുള്ള രണ്ട് മോണിറ്ററിംഗ് റൂമുകളുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
മലിനീകരണ സെൻസറുകൾ തുരങ്കത്തിലെ വായുവിന്റെ ഗുണനിലവാരം നിരന്തരം നിരീക്ഷിക്കുന്നു.
തുരങ്കത്തിലെ വായുവിന്റെ ഗുണനിലവാരം ആവശ്യമുള്ള നിലയേക്കാൾ താഴെയാണെങ്കിൽ, തുരങ്കത്തിന്റെ ഇരുവശത്തും രണ്ട് ഹെവി ഡ്യൂട്ടി ഫാനുകൾ ഉപയോഗിത്ത് തുരങ്കത്തിലേക്ക് ശുദ്ധവായു  കടത്തിവിടുന്നതിന് സംവിധാനമുണ്ട്.
ഗാലറി അടൽ തുരങ്കത്തിന്റെ ഉദ്ഘാടനത്തിന് ശേഷം പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോദിയും മറ്റ് വിശിഷ്ടാതിഥികളും.
ഉദ്ഘാടനത്തിന് ശേഷം പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോദി തുരങ്കത്തിന്റെ റോഡുകളിലൂടെ നടക്കുന്നു.
അടൽ തുരങ്കത്തിന്റെ ഉദ്ഘാടനത്തിന് ശേഷം പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോദി മനാലിയിൽ നിന്ന് ബസ് ഫ്ലാഗ് ഓഫ് ചെയ്തു.
ഇതും കാണുക തുരങ്കങ്ങളുടെ പട്ടിക ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ റോഡ് തുരങ്കമായ ജമ്മു കശ്മീരിലെ ജമ്മു മുതൽ ശ്രീനഗർ വരെയുള്ള എൻ‌എച്ച് 44 ൽ ഡോ. ശ്യാമ പ്രസാദ് മുഖർജി ടണൽ ഷിങ്കു ലാ തുരങ്കം സോജി-ലാ ടണൽ ഇസഡ്-മോർ ടണൽ അവലംബം പുറം കണ്ണികൾ BRO- യുടെ റോഹ്താങ് ടണൽ പേജുകൾ 2011 ലെ വാർത്താ റിപ്പോർട്ട് - ഏകദേശം 1'10 ന് "ഫൂട്ടേജ് ആസൂത്രിതമായ പോർട്ടലിനെക്കുറിച്ച് നല്ലൊരു ധാരണ നൽകുന്നു
ശാരീരികക്ഷമത ഇംഗ്ലീഷ് വിലാസം https://ml.wikipedia.org/wiki/Physical_fitness മറ്റ് ഘടകങ്ങൾക്കൊപ്പം വ്യായാമത്തിലൂടെയാണ് ശാരീരിക ക്ഷമത കൈവരിക്കുന്നത്.
"ഫിറ്റസ്റ്റ് മാൻ ഓൺ എർത്ത്" ടൈറ്റിൽ നാല് തവണ ജേതാവായ റിച്ച് ഫ്രോണിംഗ് ജൂനിയറിന്റെ ഫോട്ടോ.
ശാരീരിക ക്ഷമത എന്നത് ആരോഗ്യത്തിന്റെയും ക്ഷേമത്തിന്റെയും ഒരു അവസ്ഥയാണ്.
കൂടുതൽ വ്യക്തമായി പറഞ്ഞാൽ, കായികം, തൊഴിലുകൾ, ദൈനംദിന പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവ നിർവഹിക്കാനുള്ള കഴിവാണ് ശാരീരിക ക്ഷമത.
ശരിയായ പോഷകാഹാരം , മിതമായ-തീവ്രമായ ശാരീരിക വ്യായാമം , മതിയായ വിശ്രമം എന്നിവയിലൂടെ പൊതുവെ ശാരീരിക ക്ഷമത കൈവരിക്കുന്നു.
വ്യാവസായിക വിപ്ലവത്തിന് മുമ്പ്, ശാരീരികക്ഷമത എന്നത് അനാവശ്യമായ ക്ഷീണമോ അലസതയോ ഇല്ലാതെ ദൈനംദിന പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്താനുള്ള കഴിവ് എന്നാണ് നിർവ്വചിച്ചിരുന്നത്.
എന്നിരുന്നാലും, ഓട്ടോമേഷനും ജീവിതശൈലിയിലെ മാറ്റങ്ങളും കൊണ്ട്, ശാരീരിക ക്ഷമത എന്നാൽ ഇപ്പോൾ ജോലിയിലും ഒഴിവുസമയങ്ങളിലും കാര്യക്ഷമമായി പ്രവർത്തിക്കാനും, ആരോഗ്യവാനായിരിക്കാനും, ഹൈപ്പോകൈനറ്റിക് രോഗങ്ങളെ ചെറുക്കാനും, രോഗപ്രതിരോധ ശേഷി മെച്ചപ്പെടുത്താനും, അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങളെ നേരിടാനുമുള്ള ശരീരത്തിന്റെ കഴിവായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.
ഫിറ്റ്‌നസ് എന്നത് ആരോഗ്യകരമായ ശാരീരിക അവസ്ഥയാണ്.
1950-ഓടെ, വ്യാവസായിക വിപ്ലവത്തിനും രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധത്തിനും ശേഷം, "ഫിറ്റ്നസ്" എന്ന പദത്തിന്റെ വ്യാപനം പാശ്ചാത്യ ഭാഷയിൽ പത്തിരട്ടിയായി വർദ്ധിച്ചു.
ഓട്ടോമേഷനും ജീവിതശൈലിയിലെ മാറ്റങ്ങളും കൊണ്ട്, ശാരീരിക ക്ഷമത എന്നാൽ ഇപ്പോൾ ജോലിയിലും ഒഴിവുസമയങ്ങളിലും കാര്യക്ഷമമായി പ്രവർത്തിക്കാനും, ആരോഗ്യവാനായിരിക്കാനും, ഹൈപ്പോകൈനറ്റിക് രോഗങ്ങളെ ചെറുക്കാനും, രോഗപ്രതിരോധ ശേഷി മെച്ചപ്പെടുത്താനും, അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങളെ നേരിടാനുമുള്ള ശരീരത്തിന്റെ കഴിവായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.
ഒരു നല്ല ഫിറ്റ്‌നസ് പ്രോഗ്രാം ഒരു വ്യക്തിയെ ഫിറ്റ്‌നസിന്റെ എല്ലാ വശങ്ങളിലും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
ഒരു എൻഡോക്രൈൻ അവയവമെന്ന നിലയിൽ എല്ലിൻറെ പേശിയുടെ പങ്ക് വഴിയാണ് വ്യായാമത്തിന്റെ പല ഗുണങ്ങളും ഉണ്ടാകുന്നതെന്ന് ഗവേഷണങ്ങൾ തെളിയിച്ചിട്ടുണ്ട്.
അതായത്, സങ്കോചിക്കുന്ന പേശികൾ മയോകൈൻസ് എന്നറിയപ്പെടുന്ന ഒന്നിലധികം പദാർത്ഥങ്ങൾ പുറത്തുവിടുന്നു, ഇത് പുതിയ ടിഷ്യുവിന്റെ വളർച്ച, ടിഷ്യു നന്നാക്കൽ, വിവിധ ആന്റി ഇൻഫ്ലമേറ്ററി പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് വിവിധ ഇൻഫ്ലമേറ്ററി രോഗങ്ങൾ ഉണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നു.
3 വയസും അതിൽ കൂടുതലുമുള്ള ആളുകൾക്ക് സ്ഥിരമായ ശാരീരിക പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ പങ്കെടുത്ത് അവരുടെ ആരോഗ്യം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് ശാസ്ത്രാധിഷ്ഠിത മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശം നൽകുന്നതിന് 2018-ൽ യുഎസ് ആരോഗ്യ-മനുഷ്യ സേവന വകുപ്പ് മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ പുറത്തിറക്കിയിരുന്നു.
ഈ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ, മാനസികവും വൈകാരികവും ശാരീരികവുമായ ആരോഗ്യം ഉൾപ്പെടെയുള്ള ആരോഗ്യ സംബന്ധിയായ ജീവിത നിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്താൻ എല്ലാ മുതിർന്നവരും ദിവസം മുഴുവൻ കൂടുതൽ ചലിക്കണമെന്നും ഇരിക്കുന്നത് കുറയ്ക്കണമെന്നും ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
ഗണ്യമായ ആരോഗ്യ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾക്കായി, മുതിർന്നവർ ആഴ്‌ചയിൽ കുറഞ്ഞത് 150 മുതൽ 300 മിനിറ്റ് വരെ മിതമായ തീവ്രതയുള്ളതോ, അല്ലെങ്കിൽ 75 മുതൽ 150 മിനിറ്റ് വരെ തീവ്രമായതോ ആയ എയ്‌റോബിക് ശാരീരിക പ്രവർത്തനമോ അല്ലെങ്കിൽ രണ്ടിന്റെയും തുല്യമായ സംയോജനമോ നടത്തണം എന്ന് ഈ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ പറയുന്നു.
പുതിയ ഗവേഷണങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത് ഏത് ദൈർഘ്യത്തിലുമുള്ള ശാരീരികമായ ആരോഗ്യ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾക്ക് കാരണമാകുമെന്നാണ്.
ആഴ്‌ചയിൽ 300 മിനിറ്റിലധികം (5 മണിക്കൂർ) മിതമായ-തീവ്രതയുള്ള ശാരീരിക പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഏർപ്പെടുന്നതിലൂടെ അധിക ആരോഗ്യ ആനുകൂല്യങ്ങൾ നേടിയേക്കാം.
മുതിർന്നവർ മിതമായതോ അതിലധികമോ തീവ്രതയുള്ള, പേശികളെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്ന പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തുകയും ആഴ്ചയിൽ രണ്ടോ അതിലധികമോ ദിവസങ്ങളിൽ എല്ലാ പ്രധാന പേശി ഗ്രൂപ്പുകളെയും ഉൾപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നത് അധിക ആരോഗ്യ ആനുകൂല്യങ്ങൾ നൽകുന്നു.
2011 ജൂലൈയിൽ പുറത്തിറക്കിയ യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡത്തിലെ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങളിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന പോയിന്റുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു: ഒരു വ്യക്തി വ്യായാമം ചെയ്യുന്നതിന്റെ തീവ്രത പ്രധാനമാണ്, കൂടാതെ സ്‌ട്രോലിംഗും വീട്ടുജോലിയും പോലെയുള്ള ലഘു പ്രവർത്തനങ്ങൾ മിക്ക ആളുകളുടെ ആരോഗ്യത്തിലും നല്ല സ്വാധീനം ചെലുത്താൻ സാധ്യതയില്ല.
എയറോബിക് വ്യായാമം പ്രയോജനകരമാകണമെങ്കിൽ, അത് ഹൃദയമിടിപ്പ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും വിയർപ്പിന് കാരണമാവുകയും വേണം.
ഒരു വ്യക്തി ആഴ്ചയിൽ കുറഞ്ഞത് 150 മിനിറ്റെങ്കിലും മിതമായ തീവ്രതയുള്ള എയറോബിക് വ്യായാമം ചെയ്യണം.
ഒരു വ്യക്തി 150 മിനിറ്റിനപ്പുറം വ്യായാമം ചെയ്താൽ കൂടുതൽ ആരോഗ്യ ആനുകൂല്യങ്ങൾ ലഭിക്കും.
ഉദാസീനമായ സമയം (കസേരയിലോ കിടക്കയിലോ ഉള്ളത് പോലെ നിൽക്കാതെ ചിലവഴിക്കുന്ന സമയം) ഒരു വ്യക്തിയുടെ ആരോഗ്യത്തിന് ഹാനികരമാണ്, ഒരു വ്യായാമത്തിനും അധികനേരം ഇരിക്കുന്നതിന്റെ പ്രത്യാഘാതങ്ങളെ നിഷേധിക്കാനാവില്ല.
ഈ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ ഇപ്പോൾ യുഎസിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നവയുമായി കൂടുതൽ യോജിക്കുന്നു, ഇതിൽ ഭാരം ഉയർത്തൽ, യോഗ എന്നിവ പോലെയുള്ള പേശികളുടെ വളർച്ചയ്ക്കും അസ്ഥികളെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനുമുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങളും ഉൾപ്പെടുന്നു.
വ്യായാമം എയ്റോബിക് വ്യായാമം ലോൺ ടെന്നീസ് പോലുള്ള സ്പോർട്സ് കളിക്കുന്നത് ശാരീരിക ക്ഷമത നിലനിർത്താനും മെച്ചപ്പെടുത്താനുമുള്ള ഒരു സാധാരണ മാർഗമാണ്.
അന്താരാഷ്‌ട്ര ടെന്നീസ് താരം ബാർബോറ സ്‌ട്രോക്കോവയുടെ ചിത്രം കാണിക്കുന്നു.
ശരീരത്തിന് എടുക്കാനും ഉപയോഗിക്കാനും കഴിയുന്ന ഓക്സിജന്റെ അളവായ VO2max ഉപയോഗിച്ച് കാർഡിയോറെസ്പിറേറ്ററി ഫിറ്റ്നസ് അളക്കാൻ കഴിയും.
കാർഡിയോസ്പിറേറ്ററി ഫിറ്റ്നസ് മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും സ്റ്റാമിന വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന എയ്റോബിക് വ്യായാമത്തിൽ ശരീരത്തിന്റെ ഓക്സിജൻ ഉപഭോഗം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഹൃദയമിടിപ്പ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന ചലനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു.
പ്രൊഫഷണൽ അത്ലറ്റുകൾക്കോ അല്ലെങ്കിൽ ദൈനംദിന വ്യക്തിക്കോ വേണ്ടിയുള്ള എല്ലാ പരിശീലന റെജിമെന്റുകളിലും ഈ രീതിയിലുള്ള വ്യായാമം ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ്.
എയ്റോബിക് വ്യായാമങ്ങളുടെ പ്രമുഖ ഉദാഹരണങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു: ജോഗിംഗ് - സുസ്ഥിരവും സൗമ്യവുമായ വേഗതയിലെ ഓട്ടം.
ഈ രീതിയിലുള്ള വ്യായാമം ശരീരഭാരം നിലനിർത്തുന്നതിനും പിന്നീട് കൂടുതൽ തീവ്രമായ വ്യായാമങ്ങൾ ചെയ്യുന്നതിനും മികച്ചതാണ്.
എലിപ്റ്റിക്കൽ ട്രെയിനറിൽ ഉള്ള വ്യായാമം - സന്ധികളിൽ അമിത സമ്മർദ്ദം ഉണ്ടാക്കാതെ നടത്തം അല്ലെങ്കിൽ ഓട്ടം നടത്താൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു നിശ്ചല വ്യായാമ യന്ത്രമാണിത്.
ഇടുപ്പ്, കാൽമുട്ടുകൾ, കണങ്കാൽ എന്നിവയ്ക്ക് വേദനയുള്ള ആളുകൾക്ക് ഈ തരത്തിലുള്ള വ്യായാമം അനുയോജ്യമാണ്.
നടത്തം - ചെറിയ, ഇടത്തരം അല്ലെങ്കിൽ ദീർഘദൂരത്തേക്ക് ഒരു സാധാരണ വേഗതയിൽ കാലുകൾ നിലത്ത് അമർത്തി നീങ്ങുന്നതാണ് നടത്തം.
ട്രെഡ്‌മിൽ പരിശീലനം - പല ട്രെഡ്‌മില്ലുകളിലും നിരവധി വ്യത്യസ്ത വർക്ക്ഔട്ട് പ്ലാനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന പ്രോഗ്രാമുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ഓട്ടത്തിനും നടത്തത്തിനും ഇടയിൽ മാറുക എന്നതാണ് ഫലപ്രദമായ പ്രവർത്തനം.
സാധാരണഗതിയിൽ ആദ്യം നടന്ന് ശരീരം ചൂടാക്കുക, തുടർന്ന് മൂന്ന് മിനിറ്റ് നടത്തം മൂന്ന് മിനിറ്റ് ഓട്ടം എന്നിങ്ങനെ മാറിമാറി ചെയ്യുക.
നീന്തൽ - കൈകളും കാലുകളും ഉപയോഗിച്ച് വെള്ളത്തിൽ ഒന്നുകിൽ മുന്നോട്ട് അല്ലെങ്കിൽ പിന്നോട്ട് നീങ്ങുന്നത് ആണ് നീന്തൽ.
ഹൃദയധമനികളുടെ സഹിഷ്ണുത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനൊപ്പം തങ്ങളുടെ ശരീരം ശക്തിപ്പെടുത്താൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്ക് ഇത് ഒരു നല്ല പൂർണ്ണ ശരീര വ്യായാമമാണ്.
സൈക്ലിംഗ് - സൈക്കിൾ ഓടിക്കുന്നത് സാധാരണയായി നടത്തം അല്ലെങ്കിൽ ജോഗിംഗ് എന്നിവയെക്കാൾ കൂടുതൽ ദൂരത്തിൽ നടത്തുന്നു.
സന്ധികളിൽ ആഘാതം കുറയ്ക്കുന്ന മറ്റൊരു വ്യായാമമായ ഇത് കാലിന്റെ ശക്തി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് മികച്ചതാണ്.
അനൈയ്റോബിക് വ്യായാമം ഒരു ഹെൽത്ത് ക്ലബ്ബിൽ ഭാരോദ്വഹനം ചെയ്യുന്ന ഒരു പുരുഷനും സ്ത്രീയും.
കുറഞ്ഞ സമയത്തിനുള്ളിലെ ഉയർന്ന തീവ്രതയുള്ള ചലനങ്ങൾ അനൈയ്റോബിക് വ്യായാമത്തിന്റെ സവിശേഷതയാണ്.
ഊർജ്ജം ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിന് ശരീരത്തിന് ഓക്സിജൻ ഉപയോഗിക്കേണ്ടതില്ലാത്തത്ര വേഗതയേറിയതും ഉയർന്ന തീവ്രതയുള്ളതുമായ വ്യായാമമാണിത്.
ബലം, എൻഡ്യൂറൻസ്, വേഗത, ശക്തി എന്നിവ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിന് ഇത് സഹായിക്കുന്നു.
അനൈയ്റോബിക് വ്യായാമങ്ങൾ ബോഡി ബിൽഡർമാർ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഇത്തരം വ്യായാമങ്ങൾ ഉപാപചയ നിരക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്ന് കരുതപ്പെടുന്നു, അതുവഴി ശരീര താപനിലയിലെ വർദ്ധനവും.
വ്യായാമം അവസാനിച്ചതിന് ശേഷമുള്ള അധിക ഓക്സിജൻ ഉപഭോഗം (ഇപിഒസി) കാരണം വ്യായാമത്തിൽ നിന്ന് ശരീരം വീണ്ടെടുക്കുമ്പോൾ അധിക കലോറി നഷ്ടപ്പെടാൻ ഇത് ഒരാളെ അനുവദിക്കുന്നു.
അനൈയ്റോബിക് വ്യായാമങ്ങളുടെ പ്രമുഖ ഉദാഹരണങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു: ഭാരോദ്വഹനം - എല്ലിൻറെ പേശികളുടെ ശക്തിയും വലിപ്പവും വികസിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു സാധാരണ തരം പരിശീലനം.
ഐസോമെട്രിക് വ്യായാമം - ശക്തി നിലനിർത്താൻ സഹായിക്കുന്നു.
ദൃശ്യമായ ചലനങ്ങളൊന്നും സംഭവിക്കാത്തതും പേശീ പിരിമുറുക്കവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതുമായ ഒരു പേശി പ്രവർത്തനം.
സ്പ്രിന്റിംഗ് - കഴിയുന്നത്ര വേഗത്തിൽ ചെറിയ ദൂരം ഓടുക.
ഇന്റർവെൽ ട്രെയിനിങ് - തീവ്രമായ പ്രവർത്തനത്തിന് (ഏകദേശം 30 സെക്കൻഡ് നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന) ശേഷം മൂന്ന് മുതൽ നാല് മിനിറ്റ് വരെ കുറഞ്ഞ തീവ്രതയുള്ള പ്രവർത്തനം.
ഇത്തരത്തിലുള്ള പ്രവർത്തനം വേഗതയും എൻഡ്യൂറൻസും ഉണ്ടാക്കുന്നു.
ഫലങ്ങൾ രക്തസമ്മർദ്ദം നിയന്ത്രിക്കുന്നു
ശാരീരിക ക്ഷമത ശരീരത്തിന്റെ രക്തസമ്മർദ്ദത്തെ ശരിയായ നിലയിലാക്കുമെന്ന്  തെളിയിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്.
ദിവസം മുഴുവൻ സജീവമായി തുടരുന്നതും പതിവായി വ്യായാമം ചെയ്യുന്നതും ശക്തമായ ഹൃദയം ഉണ്ടാക്കുന്നു.
സിസ്റ്റോളിക് രക്തസമ്മർദ്ദവും ഡയസ്റ്റോളിക് രക്തസമ്മർദ്ദവും നിയന്ത്രിക്കുന്ന പ്രധാന അവയവമാണ് ഹൃദയം.
ശാരീരിക പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഏർപ്പെടുന്നത് രക്തസമ്മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
പ്രവർത്തനം നിർത്തിയാൽ, രക്തസമ്മർദ്ദം സാധാരണ നിലയിലേക്ക് മടങ്ങുന്നു.
കൂടുതൽ ശാരീരിക പ്രവർത്തനങ്ങൾ, ഈ പ്രക്രിയ എളുപ്പമാകും, അതിന്റെ ഫലമായി കാർഡിയോവാസ്കുലർ പ്രൊഫൈൽ നല്ല നിലയിലാകും.
പതിവ് ശാരീരികക്ഷമതയിലൂടെ, രക്തസമ്മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നത് എളുപ്പമാകും.
ഇത് ധമനികളിലെ ശക്തി കുറയ്ക്കുകയും മൊത്തത്തിലുള്ള രക്തസമ്മർദ്ദം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
കാൻസർ പ്രതിരോധം
സമീകൃതാഹാരം നിലനിർത്തുന്നതും ശാരീരിക പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഏർപ്പെടുന്നതും കാൻസർ സാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നതിന് നല്ലതാണ്.
ഡബ്ല്യുസിആർഎഫ്/അമേരിക്കൻ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഫോർ കാൻസർ റിസർച്ച് (AICR) കണ്ടെത്തിയ തെളിവുകൾ അടിസ്ഥാനമാക്കി കാൻസർ പ്രതിരോധവുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെട്ട ശുപാർശകളുടെ ഒരു ലിസ്റ്റ് പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു.
ഡബ്ല്യുസിആർഎഫ്/എഐസിആർ ശുപാർശകളിൽ ഇനിപ്പറയുന്നവ ഉൾപ്പെടുന്നു: ശരീരഭാരം കുറയാതെ കഴിയുന്നത്ര മെലിഞ്ഞിരിക്കുക.
ഓരോ ആഴ്ചയും, മുതിർന്നവർ കുറഞ്ഞത് 150 മിനിറ്റ് മിതമായ തീവ്രതയുള്ള ശാരീരിക പ്രവർത്തനങ്ങളിലോ 75 മിനിറ്റ് തീവ്രതയുള്ള ശാരീരിക പ്രവർത്തനങ്ങളിലോ ഏർപ്പെടണം.
കുട്ടികൾ ആഴ്ചയിൽ ഒരു മണിക്കൂറെങ്കിലും മിതമായതോ തീവ്രതയുള്ളതോ ആയ ശാരീരിക പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഏർപ്പെടണം.
ദിവസവും മുപ്പത് മിനിറ്റെങ്കിലും ശാരീരികമായി സജീവമായിരിക്കുക.
പഞ്ചസാര ഒഴിവാക്കുക, ഊർജം നിറഞ്ഞ ഭക്ഷണങ്ങളുടെ ഉപയോഗം പരിമിതപ്പെടുത്തുക.
പലതരം പച്ചക്കറികൾ, ധാന്യങ്ങൾ, പഴങ്ങൾ, പയർവർഗ്ഗങ്ങൾ മുതലായവ ഉപയോഗിച്ച് ഭക്ഷണക്രമം സന്തുലിതമാക്കുക.
സോഡിയം കഴിക്കുന്നതും ചുവന്ന മാംസങ്ങളുടെയും സംസ്കരിച്ച മാംസങ്ങളുടെയും ഉപഭോഗവും പരിമിതപ്പെടുത്തുക.
മദ്യപാനം ഒരു ദിവസം പുരുഷന്മാർക്ക് രണ്ടായും സ്ത്രീകൾക്ക് ഒന്നായും പരിമിതപ്പെടുത്തുക.
ഈ ശുപാർശകൾ അമേരിക്കൻ കാൻസർ സൊസൈറ്റിയും കാര്യമായി പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.
മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ വിലയിരുത്തി, ഉയർന്ന മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശ സ്കോറുകൾ ഉള്ള വ്യക്തികൾക്ക് ക്യാൻസർ സാധ്യത ഗണ്യമായി കുറയുന്നുവെന്ന് പറയുന്നു.
സ്ഥിരമായ ശാരീരിക പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഒരു വ്യക്തിയുടെ രക്തസമ്മർദ്ദം കുറയ്ക്കാനും കൊളസ്ട്രോളിന്റെ അളവ് മെച്ചപ്പെടുത്താനും സഹായിക്കുക വഴി, ഹൃദ്രോഗം, ടൈപ്പ് 2 പ്രമേഹം എന്നിവ നിയന്ത്രിക്കുന്നു.
നടത്തം, നീന്തൽ, ലിഫ്റ്റിംഗ് തുടങ്ങിയ വിവിധ ശാരീരിക പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തി പൊതുജനങ്ങളെ "ശാരീരികമായി സജീവമായ ഒരു ജീവിതശൈലി സ്വീകരിക്കാൻ" അമേരിക്കൻ കാൻസർ സൊസൈറ്റി പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു.
ശാരീരിക ക്ഷമത കൊണ്ട് മാത്രം അത് സുഖപ്പെടുത്താവുന്ന ഒരു രോഗമല്ല കാൻസർ, എന്നിരുന്നാലും, ഇത് ഒരു മൾട്ടിഫാക്ടോറിയൽ രോഗമായതിനാൽ, ശാരീരിക ക്ഷമത ഒരു പ്രതിരോധമാണ്.
വീക്കം
വർദ്ധിച്ച ശാരീരിക പ്രവർത്തനങ്ങളും വീക്കം കുറയ്ക്കുന്നതും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം പഠനങ്ങൾ തെളിയിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ഇത് ഒരു ഹ്രസ്വകാല ഇൻഫ്ലമേറ്ററി പ്രതികരണവും ദീർഘകാല ആന്റി ഇൻഫ്ലമേറ്ററി ഫലവും ഉണ്ടാക്കുന്നു.
ശാരീരിക പ്രവർത്തനങ്ങൾ ശരീരഭാരത്തിലെ മാറ്റങ്ങളുമായി സംയോജിച്ച് അല്ലെങ്കിൽ സ്വതന്ത്രമായി വീക്കം കുറയ്ക്കുന്നു.
എന്നിരുന്നാലും, ശാരീരിക പ്രവർത്തനങ്ങളെ വീക്കവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന സംവിധാനങ്ങൾ അജ്ഞാതമാണ്.
ശാരീരിക പ്രവർത്തനങ്ങൾ രോഗപ്രതിരോധ ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
ഇത് എൻഡോജീനസ് ഘടകങ്ങൾ ( ലൈംഗിക ഹോർമോണുകൾ , ഉപാപചയ ഹോർമോണുകൾ, വളർച്ചാ ഹോർമോണുകൾ പോലുള്ളവ), ശരീര താപനില, രക്തയോട്ടം, ജലാംശ നില, ശരീര സ്ഥാനം എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.
ശാരീരിക പ്രവർത്തനങ്ങൾ നാച്ചുറൽ കില്ലർ (എൻകെ) കോശങ്ങൾ, എൻകെ ടി കോശങ്ങൾ, മാക്രോഫേജുകൾ, ന്യൂട്രോഫിൽസ്, ഇസിനോഫിൽസ്, പൂരകങ്ങൾ, സൈറ്റോകൈനുകൾ, ആന്റിബോഡികൾ, ടി സൈറ്റോടോക്സിക് കോശങ്ങൾ എന്നിവയുടെ അളവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതായി കാണിക്കുന്നു.
എന്നിരുന്നാലും, ശാരീരിക പ്രവർത്തനങ്ങളെ രോഗപ്രതിരോധ സംവിധാനവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന സംവിധാനങ്ങളെക്കുറിച്ച് ഇനിയും പൂർണ്ണമായി മനസ്സിലായിട്ടില്ല.
ശരീരഭാര നിയന്ത്രണം
ശാരീരിക ക്ഷമതയിലൂടെ പ്രതിരോധശേഷി കൈവരിക്കുന്നത് ആരോഗ്യവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട വിശാലവും സങ്കീർണ്ണവുമായ പല നല്ല അവസ്ഥകൾക്ക് കാരണമാകുന്നു.
ഫിസിക്കൽ ഫിറ്റ്നസ് ലെവലുകൾ നിലനിർത്തുന്നതു ശരീരത്തിലെ കൊഴുപ്പിനെ നിയന്ത്രിക്കുകയും പൊണ്ണത്തടി തടയുകയും ചെയ്യുന്നു.
വയറിലെ കൊഴുപ്പ്, പ്രത്യേകിച്ച് വിസറൽ കൊഴുപ്പ്, എയ്റോബിക് വ്യായാമത്തിൽ ഏർപ്പെടുന്നത് വഴി കുറയുന്നു.
ശക്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന അനൈയ്റോബിക് വ്യായാമം ശരീരത്തിലെ പേശികളുടെ അളവ് വർദ്ധിപ്പിക്കു, അതോടൊപ്പം ശരീരത്തിലെ കൊഴുപ്പ് കുറയ്ക്കാനും ഇതിന് കഴിയും.
ലൈംഗിക സ്റ്റിറോയിഡ് ഹോർമോണുകൾ, ഇൻസുലിൻ, ഉചിതമായ രോഗപ്രതിരോധ പ്രതികരണങ്ങൾ എന്നിവ വയറിലെ കൊഴുപ്പുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് മെറ്റബോളിസത്തെ മധ്യസ്ഥമാക്കുന്ന ഘടകങ്ങളാണ്.
അതിനാൽ, ശാരീരിക ക്ഷമത ഈ ശാരീരിക പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ നിയന്ത്രണത്തിലൂടെ ശരീരഭാരം നിയന്ത്രിക്കുന്നു.
ആർത്തവവിരാമവും ശാരീരികക്ഷമതയും