smcproject/ml-wiki-sentences huggingface dataset:
കവചിത അഗ്നിപർവ്വതങ്ങളിൽപ്പെട്ടതാണ് ഒളിമ്പസ് മോൺസ്.
ഉരുകിയ ലാവകൊണ്ട് മൂടിയതിനാലാണ് ഇതിനെ ഈ വിഭാഗത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത്.1972-ൽ മാരിനർ-9 നടത്തിയ നിരീക്ഷണങ്ങളാണ് ഒളിമ്പസ് മോൺസ്നെ കുറിച്ചുള്ള വിശദവിവരങ്ങൾ പുറത്തു കൊണ്ട് വന്നത്.
2004- ലെ മാർസ് എക്സ്പ്രസ് ദൗത്യം ഈ കൊടുമുടിയുടെ ഒട്ടേറെ ചിത്രങ്ങൾ പകർത്തുന്നതിൽ വിജയിച്ചു.
ചിത്രശാല Topographical map of Olympus Mons Olympus Mons (top) and the Hawaiian island chain (bottom), at the same scale.
Mars Global Surveyor image of clouds over Tharsis.
Olympus Mons is in the upper left.
ഒളിമ്പസ് മോൺസ് ടോപോഗ്രാഫി.
പുറത്തേക്കുള്ള കണ്ണികൾ Astronomy Picture of the Day 26 May 2004 Western Flank of Olympus Mons and Aureole Archived 2006-02-15 at the Wayback Machine .
Volcanism on Mars Archived 2004-06-03 at the Wayback Machine .
Archived 2012-10-21 at the Wayback Machine .
Olympus Mons from Google Mars അവലംബം ↑ USGS Gazeteer of Planetary Nomenclature: ഒളിമ്പസ് മോൺസ്
ഒളിമ്പിക്സിൽ പങ്കെടുത്ത കേരളീയരുടെ പട്ടിക ഇംഗ്ലീഷ് വിലാസം https://ml.wikipedia.org/wiki/List_of_Kerala_Olympians
വിവിധ ഒളിമ്പിക്സുകളിൽ ഇന്ത്യയെ പ്രതിനിധീകരിച്ച് പങ്കെടുത്ത കേരളീയരുടെ പട്ടികയാണിത്.
കേരള ഒളിമ്പ്യന്മാരുടെ പട്ടിക പേര്‌ പങ്കെടുത്ത ഇനം വർഷവും ഒളിമ്പിക്സ് വേദിയും സി.കെ. ലക്ഷ്മണൻ 110 മീറ്റർ ഹർഡിൽസ് 1924 -പാരീസ് തോമസ് വർഗീസ് ഫുട്ബോൾ 1948-ലണ്ടൻ കോട്ടയം സാലി ഫുട്ബോൾ 1952-ഹെൽസിങ്കി ഇവാൻ ജേക്കബ് 400 മീറ്റർ ഓട്ടം 1952-ഹെൽസിങ്കി എസ്.എസ്. നാരായണൻ ഫുട്ബോൾ 1956-മെൽബൺ , 1960-റോം ടി. അബ്ദുൾ റഹ്‌മാൻ ഫുട്ബോൾ 1956-മെൽബൺ ഒ. ചന്ദ്രശേഖരൻ ഫുട്ബോൾ 1960-റോം എം.ദേവദാസ് ഫുട്ബോൾ 1960-റോം സുരേഷ് ബാബു ഹൈജമ്പ് 1972-മ്യൂണിച്ച് മാനുവൽ ഫ്രെഡെറിക് ഹോക്കി 1972-മ്യൂണിച്ച് ടി.സി. യോഹന്നാൻ ലോംഗ് ജമ്പ് 1976-മോണ്ട്രിയൽ പി.ടി. ഉഷ 100മീ, 200മീ ഓട്ടം 1980-മോസ്കോ പി.ടി. ഉഷ 400മീ ഹർഡിൽസ് 1984-ലോസ് ആഞ്ചൽസ് , 1988- സോൾ പി.ടി. ഉഷ 4x400m (റിസർവ്വ്) 1996-അറ്റ്ലാന്റ ഷൈനി വിൽസൺ 800മീ ഓട്ടം 1984-ലോസ് ആഞ്ചൽസ് , 1988- സോൾ , 1992-ലെ ബാർസലോണ ഒളിമ്പിക്സ്, 1996-അറ്റ്ലാന്റ എം.ഡി വത്സമ്മ 4x400മീ ഓട്ടം 1984-ലോസ് ആഞ്ചൽസ് മേഴ്സി കുട്ടൻ 400മീ ഓട്ടം 1988- സോൾ കെ.എം. ബീനാമോൾ 4x400മീ ഓട്ടം 1996-അറ്റ്ലാന്റ , 2004-ഏഥൻസ് കെ.എം. ബീനമോൾ 400മീ ഓട്ടം 2000-സിഡ്നി കെ.എം. ബിനു 400മീ ഓട്ടം 2004-ഏഥൻസ് അഞ്ജു ബോബി ജോർജ്ജ് ലോംഗ് ജമ്പ് 2004-ഏഥൻസ് , 2008-ബെയ്‌ജിങ്ങ് ചിത്ര കെ സോമൻ 4x400മീ ഓട്ടം 2004-ഏഥൻസ് , 2008-ബെയ്‌ജിങ്ങ് പ്രീജ ശ്രീധരൻ 10000മീ ഓട്ടം 2008-ബെയ്‌ജിങ്ങ് സിനി ജോസ് 4x400മീ ഓട്ടം 2008-ബെയ്‌ജിങ്ങ് രഞ്ജിത്ത് മഹേശ്വരി ട്രിപ്പിൾ ജമ്പ് 2008-ബെയ്‌ജിങ്ങ് , 2012-ലണ്ടൻ ടിന്റു ലൂക്ക 800മീ.
ഓട്ടം 2012-ലണ്ടൻ മയൂഖ ജോണി ട്രിപ്പിൾ ജംമ്പ് 2012-ലണ്ടൻ വലിയവീട്ടിൽ ദിജു ബാറ്റ്മിന്റൻ 2012-ലണ്ടൻ കെ.ടി. ഇർഫാൻ 20കി.
നടത്തം 2012-ലണ്ടൻ പി.ആർ. ശ്രീജേഷ് ഹോക്കി 2012-ലണ്ടൻ References
ഒളിമ്പിക് ഓർഡർ ഇംഗ്ലീഷ് വിലാസം https://ml.wikipedia.org/wiki/Olympic_Order
അന്താരാഷ്ട്ര ഒളിംപിക് കമ്മറ്റി 1975 ൽ ഏർപ്പെടുത്തിയ പുരസ്ക്കാരമാണ് ഒളിമ്പിക് ഓർഡർ .
ഒളിമ്പിക്സ് സര്ട്ടിഫിക്കറ്റ് എന്ന പുരസ്ക്കാരം പിൻവലിയ്ക്കപ്പെട്ടതിനു ശേഷമാണ് ഇത് നല്കപ്പെട്ടുതുടങ്ങിയത്.
ഒളിമ്പിക് ഓർഡർ നൽകപ്പെട്ട ഇന്ത്യാക്കാർ മൂൽ ചന്ദ് ചൗഹാൻ , ഇന്ദിരാ ഗാന്ധി , ജസ്ദേവ് സിങ് എന്നിവരാണ്.
ഒളിമ്പിക്ക് ഭാരോദ്വഹനം Olympic lifter Svetlana Podobedova at the 2012 Olympic Games in London.
ആധുനിക ഒളിമ്പിക്സിലെ അത്‌ലറ്റിക് ഇനമായ ഭാരോദ്വഹനത്തിൽ കായികതാരം, അയാൾക്കു കഴിയുന്നതിന്റെ പരമാവധിഭാരം ബാർബെൽ എന്ന ഉപകരണത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ച് ഉയർത്തുന്നു.
രണ്ടുതരം മത്സര ഭാരോദ്വഹനരിതികളിൽ വേണം ഉയർത്താൻ - സ്നാച്ച്, ക്ലീൻ ആന്റ് ജെർക്ക്.
ഓരോ ഭാരോദ്വാഹകനും ഓരോ രീതിയിലും മൂന്ന് ശ്രമങ്ങൾ ലഭിക്കും.
ഇതിൽ രണ്ടിലും ലഭിക്കുന്ന സ്കോറുകൾ കൂട്ടിയാണ് ആ ശരീരഭാര കാറ്റഗറിയിൽ 2 വിജയികളെ നിശ്ചയിക്കുന്നത്.
സ്ത്രീകൾക്കും പുരുഷന്മാർക്കും വെവ്വേറെ മാനദണ്ഡമാണുള്ളത്.
ഒരു ഭാരോദ്വാഹകനു സ്നാച്ച്, ക്ലീൻ ആന്റ് ജെർക്ക് എന്നിവയിൽ ഒരു വിജയമെങ്കിലും നേടാത്തവർക്ക്, ആകെയുള്ള സ്കോറിലും അയാൾ പിൻതള്ളപ്പെടും.
അങ്ങനെ അയാൾക്ക് ഒരു ഭാഗികമായ അടുത്ത ഘട്ടത്തിലേയ്ക്കു കടക്കാനാകൂ.
ക്ലീൻ ആന്റ് പ്രെസ് എന്ന ഒരു രീതിയുമുണ്ടായിരുന്നു.
പക്ഷെ, ഇത്, ജഡ്ജസിനു വിധിനിർണ്ണയിക്കാൻ പ്രയാസമുണ്ടാക്കുന്നതായതിനാൽ നിർത്തിവച്ചിരിക്കുകയാണ്.
കായികബലം പരിശോധിക്കുന്ന മറ്റു കായികയിനങ്ങളേക്കാൾ, ഭാരോദ്വഹനം മനുഷ്യന്റെ ബാലിസ്റ്റിക് പരിമിതിയാണ് വെളിവാക്കുന്നത്.
ആയതിനാൽ ഭാരം ഉയർത്തുന്ന പ്രവൃത്തി വളരെ വേഗം നടക്കും.
ഉയർത്തുന്ന സമയം, കൂടുതൽ വിശാലമായ റേഞ്ചിലാണ് അവരുടെ ചലനം നടക്കുക.
ഈ കായികയിനം, ഇന്റർനാഷണൽ വെയിറ്റ് ലിഫ്റ്റിങ്ങ് ഫെഡറേഷൻ ആണ് നിയന്ത്രിക്കുന്നത്.
International Weightlifting Federation (IWF) ഈ സംഘടനയുടെ ആസ്ഥാനം ബുഡാപെസ്റ്റ് ആണ്.
ഈ സംഘടന 1905ലാണ് സ്ഥാപിച്ചത്.
ഭാരത്തിന്റെ തരംതിരിവ്
അവരുടെ ശരീരപിണ്ഡത്തിന്റെ അളവെടുക്കുന്നു.
1998മുതൽ 8 പുരുഷ ഇനങ്ങളും 7 വനിതാ ഇനങ്ങളും ഉണ്ടായിരിക്കും.
പുരുഷന്മാരുടെ ഭാരോദ്വഹന ഇനങ്ങൾ 56 കി.
ഗ്രാം (123 പൗണ്ട്) 62 കി.
ഗ്രാം (137 പൗണ്ട്) 69 കി.
ഗ്രാം (152 പൗണ്ട്) 77 കി.
ഗ്രാം (170 പൗണ്ട്) 85 കി.
ഗ്രാം (187 പൗണ്ട്) 94 കി.
ഗ്രാം (207 പൗണ്ട്) 105 കി.
ഗ്രാം (231 പൗണ്ട്) 105 കി.
ഗ്രാം (231 പൗണ്ട് +) സ്ത്രീകളുടെ ഭാരോദ്വഹന ഇനങ്ങൾ 48 കി.
ഗ്രാം (106 പൗണ്ട്) 53 കി.
ഗ്രാം (117 പൗണ്ട്) 58 കി.
ഗ്രാം (128 പൗണ്ട്) 63 കി.
ഗ്രാം (139 പൗണ്ട്) 69 കി.
ഗ്രാം (152 പൗണ്ട്) 75 കി.
ഗ്രാം (165 പൗണ്ട്) 75 കി.
ഗ്രാം (165 പൗണ്ട് +) ഔദ്യോഗിക രീതി
ഓരോ ഭാര ഇനത്തിലും മത്സരാർഥികൾ സ്നാച്ചും ക്ലീൻ ആന്റ് ജെർക്കും മത്സരിക്കുന്നു.
ഈ ഓരോ ഇനത്തിലും മൊത്തത്തിലും ഏറ്റവും ഭാരം വഹിച്ച ആൾക്കാണു സമ്മാനം നൽകുന്നത്.
ഒളിമ്പിക്സിലെ ഇന്ത്യൻ ഹോക്കി ക്യാപ്റ്റന്മാർ
ഒളിമ്പ്കിസ് അന്താരാഷ്ട്ര നിലയിൽ ഇന്ത്യ ഹോക്കി ടീമിന്റെ ക്യാപ്റ്റമാരായിരുന്നു വ്യക്തികളുടെ പട്ടിക.
1982 ആംസ്റ്റർഡാമിൽ വച്ച് നടന്ന ഒളിമ്പിക്സ് മത്സരം മുതലുള്ള ക്യാപ്റ്റർമാരുടെ പേരുകൾപ്പെടുന്നു.
1982 ഒളിമ്പിക്സ് ഇന്ത്യൻ ഹോക്കി ടീം 1936 ഇന്ത്യൻ-ഹോക്കി-ടീം-ബെർലിൻ പേര് വർഷം റാങ്ക് സ്ഥലം ജനനം Death ജെയ്പാൽ സിങ്ങ് മുണ്ട 1928 സ്വർണ്ണ മെഡൽ ആംസ്റ്റർഡാം ഒളിമ്പിക്സ് ത്ധാർഖണ്ഡ് , 1903 ജനുവരി 3 20 മാർച്ച് 1970 ഡെൽഹി ലാൽ ഷാ ബോക്കാരി 1932 സ്വർണ്ണ മെഡൽ ലോസ് ഏഞ്ചലസ് ഒളിമ്പിക്സ് ജൂലൈ 22, 1909 ജൂലൈ 22, 1959 ധ്യാൻ ചന്ദ് 1936 സ്വർണ്ണ മെഡൽ ബെർലിൻ ഒളിമ്പിക്സ് 1905 ആഗസ്ത് 29, അലഹാബാദ് , ഉത്തർപ്രദേശ് 3 ഡിസംബർ 1979 , ഹെൽഹി കിഷാൻ ലാൽ 1948 സ്വർണ്ണ മെഡൽ ലണ്ടൺ ഒളിമ്പിക്സ് 2 ഫെബ്രുവരി 1917 22 ജൂൺ 1980 കെ ഡി സിങ് 1952 സ്വർണ്ണ മെഡൽ ഹെൽസിങ്ക് ഒളിമ്പിക്സ് 1923 in ബരാബങ്കി, ഉത്തർപ്രദേശ് 27 മാർച്ച് 1978 , ലക്നൗ ബാൽബീർ സിങ് സർ.
1956 സ്വർണ്ണ മെഡൽ മെൽബോർൺ ഒളിമ്പിക്സ് 10 ഒക്ടോബർ 1924, ഹരിപ്പൂർ, പഞ്ചാബ് ജീവനോടെയുണ്ട് ലെസ്ലി ക്ലോഡിയസ് 1960 വെള്ളി മെഡൽ റോം ഒളിമ്പിക്സ് 25 മെയ് 1927, ബിലാസ്പൂർ, ഛത്തീസ്‌ഗഢ് 20 ഡിസംബർ 2012 iപശ്ചിമ ബംഗാൾ, കൊൽക്കത്ത ചരഞ്ജിത്ത് സിങ് 1964 സ്വർണ്ണ മെഡൽ ടോക്കിയോ ഒളിമ്പിക്സ് 3 ഫെബ്രുവരി 1931, മൈരി, എച്പി(പഞ്ചാബ്) ജീവനോടെയുണ്ട്.
ഗുർബുക്സ് സിങ് , പ്രിതിപാൽ സിങ്ക് 1968 വെങ്കല മെഡൽ മെക്സിക്കോ സിറ്റി ഒളിമ്പിക്സ് 11 ഫെബ്രുവരി 1936, പെഷവാർ , പാകിസ്താൻ ; 28 ജനുവരി 1932, നാ‍ൻകാന സാഹിബ്, പാകിസ്താൻ ഗുർബുക്സ് ജീവനോടെയുണ്ട്, പക്ഷെ പ്രിതിപാൽ സിങ് മരിച്ചുപോയി.
ഹാർമിക് സിങ്ക് 1972 വെങ്കല മെഡൽ മൂനിക്ക് ഒളിമ്പിക്സ് 10 ജൂൺ 1947, ഗുജ്റാൻ‍വാല, പഞ്ചാബ് അജിത്ത് പാൽ സിങ് 1976 ഏഴാം സ്ഥാനം മോണ്ടേറിയൽ ഒളിമ്പിക്സ് 1  ഏപ്രിൽ 1947, സാൻസർപൂർ, പഞ്ചാബ് ജീവനോടെയുണ്ട്.
വാസുദേവൻ ബാസ്കരൻ 1980 സ്വർണ്ണ മെഡൽ മോസ്കൗ ഒളിമ്പിക്സ് 17 ആഗസ്ത് 1950 ജീവനോടെയുണ്ട്" സാഫർ ഇഖ്ബാൽ 1984 അഞ്ചാം സ്ഥാനം ലോസ് ആഞ്ചലസ് ഒളിമ്പിക്സ് 12 ജൂൺ 1956 ജീവനോടെയുണ്ട് സോമയ്യ മാനെയപാണ്ടെ 1988 ആറാം സ്ഥാനം സിയൂൾ ഒളിമ്പിക്സ് 1959, കൊടക് , കർണാടക ജീവനോടെയുണ്ട് പർഗാത് സിങ് 1992 ഏഴാം സ്ഥാനം ബാർസലോണ ഒളിമ്പിക്സ് 5 മാർച്ച് 1965, മിതാപൂർ, പഞ്ചാബ് ജീവനോടെയുണ്ട് പർഗാത് സിങ് 1996 എട്ടാം സ്ഥാനം അറ്റ്ലാന്ഡ ഒളിമ്പിക്സ് 5 മാർച്ച് 1965 in മിതാപൂർ, പഞ്ചാബ് ജീവനോടെയുണ്ട് രാമൻദീപ് സിങ് 2000 ഏഴാം സ്ഥാനം സിഡ്നി ഒളിമ്പിക്സ് 8 ആഗസ്ത് 1971, ഛത്തീസ്‌ഗഢ് , പഞ്ചാബ് ജീവനോടെയുണ്ട് ദിലിപ് ടിർക്കെയ് 2004 ഏഴാം സ്ഥാനം ഏതൻസ് ഒളിമ്പിക്സ് 25 നവംബർ 1977, സുന്ദർഗാർ, ഒഡീഷ ജീവനോടെയുണ്ട് ബാരത് ചേത്രി 2012 പന്ത്രണ്ടാം സ്ഥാനം ലണ്ടൻ ഒളിമ്പിക്സ് 1982, കലിംപോങ്, പശ്ചിമ ബംഗാൾ ജീവനോടെയുണ്ട് പി ആർ ശ്രീജേഷ് 2016 ഏട്ടാം സ്ഥാനം റിയോ ഒളിമ്പിക്സ് 5 മെയ് 1986 കൊച്ചി , കേരളം ജീവനോടെയുണ്ട് അവലംബം
ഒളിമ്പിക്സ് 1904 ഇംഗ്ലീഷ് വിലാസം https://ml.wikipedia.org/wiki/Olympics_1904
' 1904-ലെ വേനൽക്കാല ഒളിമ്പിക്സിനെ , ഔദ്യോഗികമായി മൂന്നാം ഒളിമ്പ്യാഡ് ഗെയിംസ് , എന്നു പറയാറുണ്ട് .
മെഡൽ നില The Silver Medal of the games for the 800m run.
സ്ഥാനം രാജ്യം സ്വർണ്ണം വെള്ളി വെങ്കലം ആകെ 1 United States (USA) (host nation) 78 82 79 239 2 Germany (GER) 4 4 5 13 3 Cuba (CUB) 4 2 3 9 4 Canada (CAN) 4 1 1 6 5 Hungary (HUN) 2 1 1 4 6 Great Britain (GBR) 1 1 0 2 Mixed team (ZZX) 1 1 0 2 8 Greece (GRE) 1 0 1 2 Switzerland (SUI) 1 0 1 2 9 France (FRA) 0 * 0 * 10 Austria (AUT) 0 0 1 1 അവലംബം
ഒളിമ്പസ് ഡി ഗുഷ് ഇംഗ്ലീഷ് വിലാസം https://ml.wikipedia.org/wiki/Olympe_de_Gouges
പതിനെട്ടാം നൂറ്റാണ്ടിൽ ജീവിച്ചിരുന്ന ഒരു ഫ്രഞ്ച് എഴുത്തുകാരിയും നാടകകൃത്തും രാഷ്ട്രീയപ്രവർത്തകയും സ്ത്രീ സമത്വ വാദിയുമായിരുന്നു ഒളിമ്പസ് ഡി ഗുഷ് (1748-93).
അടിമത്തനിരോധന പ്രസ്ഥാനത്തിനു വേണ്ടിയും സ്ത്രീകളുടെ അവകാശങ്ങൾക്ക് വെണ്ടിയും അവർ നില കൊണ്ടു.
ഡിക്ലെറേഷൻ ഒവ് ദ റൈറ്റ്സ് ഒവ് മാൻ ആന്റ് ഒവ് ദ സിറ്റിസണിനെ അതിജീവിച്ച് ഡിക്ലെറേഷൻ ഒവ് ദ റൈറ്റ്സ് ഒവ് വുമൺ ആന്റ് ഒവ് ദ ഫീമെയിൽ സിറ്റിസൺ  എഴുതി.
മനുഷ്യൻ എന്നാൽ പുരുഷൻ മാത്രമല്ലെന്നും ലിംഗവിവേചനം ഇല്ലാതാക്കുന്നതിൽ ഫ്രഞ്ച്വിപ്ലവം പരാജയപ്പെട്ടു എന്ന് അവർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
ഭീകരവാഴ്ചാകാലത്ത് ഡി ഗുഷ് വധശിക്ഷയ്ക്ക് വിധിക്കപ്പെട്ടു.
അവലംബം പുറംകണ്ണികൾ Olympe de Gouges എന്ന വിഷയവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ചിത്രങ്ങൾ വിക്കിമീഡിയ കോമൺസിലുണ്ട്.
ഫ്രഞ്ച് Wikisource has original text related to this article: Olympe de Gouges Olympe de Gouges on Data.bnf.fr A website containing English translations of de Gouges' works An extensive article about Olympe de Gouges An excerpt from the Declaration of the Rights of Woman and of the Female Citizen
ഒളിമ്പിക് ദേശീയോദ്യാനം ഇംഗ്ലീഷ് വിലാസം https://ml.wikipedia.org/wiki/Olympic_National_Park
അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിലെ ഒളിമ്പിക് ഉപദ്വീപ് പ്രദേശത്ത് വാഷിംഗ്ടൺ സംസ്ഥാനത്തിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഒരു ദേശീയോദ്യാനമാണ് ഒളിമ്പിൿ (ഇംഗ്ലീഷിൽ: Olympic National Park ).
1909ൽ അമേരിക്കൻ പ്രസിഡന്റായിരുന്ന തിയോഡാർ റൂസ്വെൽറ്റിന്റെ കാലത്താണ് ഒളിമ്പിക് പർവ്വതത്തിന് ദേശീയ സ്മാരക പട്ടികയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയത്.
1938 ജൂൺ 29ന് പ്രസിഡന്റ് ഫ്രാങ്ക്ലിൻ.
ഡി.റൂസ്വെൽറ്റ് ഒളിമ്പികിനെ ദേശീയോദ്യാനമായി പ്രഖ്യാപിച്ചു.
1976-ൽ ഈ വനമേഖലയ്ക്ക് അന്താരാഷ്ട്ര ജൈവ മണ്ഡലം എന്ന പദവിയും കരസ്ഥമായി.
പിന്നീട് 1988-ൽ യുനെസ്കോയുടെ ലോകപൈതൃക പദവിയും ലഭിച്ചു.
ഒളിമ്പിക് ദേശീയോദ്യാനത്തിലെ ഭൂപ്രകൃതിയെ പ്രധാനമായും നാലായി തിരിക്കാം: പസഫിൿ തീരപ്രദേശം ആൽപൈൻ പ്രദേശം(alpine areas) മിതോഷ്ണമേഖലാ മഴക്കാടുകൾ (temperate rainforest) കിഴക്കൻ വനപ്രദേശങ്ങൾ
വനത്തോട് നിരച്ചേർന്ന് നിൽക്കുന്ന മണൽപ്പരപ്പാർന്ന കടൽത്തീരവും ചേരുന്ന ഭൂപ്രകൃതി ഇവുടത്തെ ഒരു പ്രത്യേകതയാണ്.
ഹോഹ് , ക്വിലീറ്റ് എന്നീ നദികൾ ഈ ദേശീയോദ്യാനത്തിലൂടെ ഒഴുകി അഴിമുഖത്ത് പതിക്കുന്നു.
ഇവിടത്തെ കടൽതീരത്തിന് 97 കിലോമീറ്ററോളം  നീളമുണ്ട്, പക്ഷെ വീതി താരതമ്യേന കുറവാണ്.
ഒളിമ്പസ് പർവ്വതം
ഒളിമ്പിൿ നാഷണൽ പാർക്കിന്റെ പരിധിക്കുള്ളിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഒരു പർവ്വതനിരയാണ് ഒളിമ്പിൿ പർവ്വതനിര .
ദേശീയോദ്യാനത്തിന് ഈ പേര് ലഭിച്ചതും ഒളിമ്പിൿ പർവ്വതത്തിൽനിന്നാണ്.
വളരെ വലിപ്പമുള്ളതും പുരാതനവുമായ ഹിമാനികൾ നിറഞ്ഞ സാനുക്കളാണ് ഒളിമ്പിക്കിലേത്.
ഈ മലനിരകളിലെ ഏറ്റവും ഉയരം കൂടിയ കൊടുമുടിയാണ് ഒളിമ്പസ് കൊടുമുടി (Mount Olympus) .
ഇതിന്  7,965 അടി (2,428 മീറ്റർ) ഉയരമുണ്ട്.
ഹോഹ് ഹിമാനിയാണ് ഈ പർവ്വതത്തിലെ ഒരു പ്രത്യേകത.
ഈ മഞ്ഞുപാളിക്ക് ഏകദേശം 5 കിലോമീറ്ററോളം നീളമുണ്ട്!
ഹോഹ് നദിയുടെ പ്രഭവസ്ഥാനവും ഈ ഹിമാനിയാണ്.
ദേശീയോദ്യാനത്തിന്റെ പടിഞ്ഞാറുഭാഗത്ത് മിതോഷ്ണ മഴക്കാടുകളാണ് .
ഹോഹ് മഴക്കാടുകളും ക്വിനോൾട്(Quinault Rain Forest) മഴക്കടുകളും ഇതില്പ്പെടുന്നു.
പ്രതിവർഷം ശരാശരി 150 ഇഞ്ച് (380 cm) മഴ ഇവിടെ ലഭിക്കുന്നു.
വടക്ക്പടിഞ്ഞാറൻ പസഫിൿ മേഖലയിലുള്ള ഈ മഴക്കറ്റുകളിൽ മറ്റുള്ളവയെ അപേക്ഷിച്ച് വളരെയധികം സ്തൂപാഗ്ര മരങ്ങൾ(coniferous trees) കണ്ടുവരുന്നു
ദേശീയോദ്യാനത്തിന്റെ കിഴക്കൻ പ്രദേശത്തുള്ള താഴ്വരകളിലും വനങ്ങൾ ഉണ്ട്.
എന്നാലിവ മറ്റുള്ളവയെ അപേക്ഷിച്ച് വരണ്ട പ്രദേശമാണ്.
ദേശീയോദ്യാനത്തിന്റെ വടക്കു കിഴക്കൻ പ്രദേശം ഒരു മഴനിഴൽ പ്രദേശമാണ്.
അസാമാന്യമായ സസ്യ-ജന്തുക്കളും ഇവിടെ കണ്ട് വരുന്നു.
ദേശീയോദ്യാനത്തിന്റെ പസഫിൿ സമുദ്രാതിർത്തിയിൽ തിമിംഗിലങ്ങൾ, ഡോൾഫിനുകൾ, കടൽ സിംഹങ്ങൾ, സീ ഓട്ടർ തുടങ്ങിയ ജീവികളെ കാണാം.
വിവിധ വർണ്ണത്തിലും ആകൃതിയിലുമുള്ള  അകശേരുകികളായ നിരവധി ചെറുജീവികളേയും ഇവിടെ കാണപ്പെടുന്നു.
കാലലോച്ച് (Kalaloch Beach), റൂബി തുടങ്ങിയ കടൽത്തീരങ്ങൾ ഈ ദേശീയോദ്യാനത്തിലെ പ്രധാന ആകർണങ്ങളാണ്.
ചിത്രശാല ദേശീയോദ്യാനത്തിൽ റാഫ്റ്റിങ്ങിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന സാഹസികർ ഹോഹ് മഴക്കാടിനുള്ളിലൂടെയുള്ള ഒരു പാത ഒളിമ്പിൿ വനപ്രദേശത്ത് കണ്ടുവരുന്ന ഒളിമ്പിൿ മാമോട്ട് എന്ന ജീവി ഒളിമ്പിക് നാഷണൽ പാർക്കിലെ ഹറിക്കേൻ റിഡ്ജ്
ഒളിമ്പിക് നാഷണൽ പാർക്കിലെ ഹറിക്കേൻ റിഡ്ജിൽനിന്നുള്ള ഒരു വിശാല ദൃശ്യം.
അവലംബം പുറത്തേക്കുള്ള കണ്ണികൾ Wikimedia Commons has media related to ഒളിമ്പിക് ദേശീയോദ്യാനം .
എയർ ലിംഗസ് ഇംഗ്ലീഷ് വിലാസം https://ml.wikipedia.org/wiki/Aer_Lingus
"എയർ ഫ്ലീറ്റ്" എന്ന അർത്ഥം വരുന്ന എയർ ലോയിൻഗീസ് എന്ന ഐറിഷ് വാക്കിൻറെ ആംഗലീകരിച്ച വാക്കാണ്‌ എയർ ലിംഗസ് .
അയർലണ്ടിൻറെ ദേശീയ എയർലൈനായാണ് എയർ ലിംഗസ് അറിയപ്പെടുന്നത്.
എയർ ലിംഗസാണ് അയർലണ്ടിലെ ഏറ്റവും വലിയ രണ്ടാമത്തെ എയർലൈൻ.
ബ്രിട്ടീഷ്‌ എയർവേസ്, ഐബീരിയ , വ്യുലിംഗ് എന്നിവയുടെ ഉടമസ്ഥസ്ഥാപനമായ ഐഎജിക്ക് തന്നെയാണ് എയർ ലിംഗസിൻറെയും ഉടമസ്ഥസ്ഥാപനം.
യൂറോപ്പ്, നോർത്ത് ആഫ്രിക്ക, തുർക്കി , നോർത്ത് അമേരിക്ക എന്നിവടങ്ങളിലേക്ക് സർവീസ് നടത്തുന്ന എയർ ലിംഗസ് എല്ലാ സർവീസുകളും നടത്തുന്നത് എയർബസ്‌ വിമാനങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചാണ്.
എയർലൈനിൻറെ പ്രധാന ഓഫീസ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത് ദുബ്ലിൻ കൌണ്ടിയിലുള്ള ദുബ്ലിൻ എയർപോർട്ടിലാണ്.
100,000 പൗണ്ട് മൂലധനം ഉപയോഗിച്ചു ഏപ്രിൽ 15 1936-നാണ് എയർ ലിംഗസ് സ്ഥാപിച്ചത്.
ഷോൺ ഒ ഹുആദയ് ആയിരുന്നു ആദ്യ ചെയർമാൻ.
ബ്ലാക്ക്‌പൂൾ, വെസ്റ്റ് കോസ്റ്റ് എയർ സർവീസസ് എന്നീ എയർലൈനുകളിൽനിന്നും ആദ്യ വിമാനത്തിനായി പണം അഡ്വാൻസ്‌ വാങ്ങി, “ഐറിഷ് സീ എയർവേസ്” എന്ന പേരിൽ പ്രവർത്തിച്ചു.
1936 മെയ്‌ 22-നു എയർ ലിംഗസ് ടിയോറാൻറ്റ എയർലൈനായി രജിസ്റ്റർ ചെയ്തു.
എയർലൈനായി രജിസ്റ്റർ ചെയ്തുകഴിഞ്ഞു അഞ്ചാമത്തെ ദിവസമായ 1936 മെയ്‌ 27-നു ലോലർ (പരുന്ത്) എന്ന പേരുള്ള 6 സീറ്റുള്ള ചെറുവിമാനം ഉപയോഗിച്ചു ദുബ്ലിനിലെ ബാൽഡോണൽ എയർഫീൽഡ് മുതൽ യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്‌ഡമിലെ ബ്രിസ്റ്റൽ എയർപോർട്ട്‌ വരെ ആദ്യ സർവീസ് നടത്തി.
പിന്നീട് എയർലൈൻ വികസിച്ചപ്പോൾ ഈ വിമാനം 1938-ൽ ഒരു ഇംഗ്ലീഷ് കമ്പനിയ്ക്കു വിറ്റു, രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധകാലത്ത് 1941-ൽ ഈ വിമാനം സ്കില്ലി ഐലാൻഡിനു സമീപം വെടികൊണ്ട് തകർന്നു എന്നാണു വിശ്വസിക്കപ്പെടുന്നത്.
എയർ നാവിഗേഷൻ ആൻഡ്‌ ട്രാൻസ്പോർട്ട് ആക്ട്‌ (1936) അനുസരിച്ചു എയർലൈനിനെ ദേശീയ എയർലൈനാക്കി.
ചാർട്ടേർഡ് അക്കൗണ്ടന്റ് ആയിരുന്ന ഡോ. ജെ. എഫ്. ടെംസിയാണ് എയർലൈനിൻറെ ആദ്യ ജനറൽ മാനേജർ.
30 വർഷങ്ങൾക്കു ശേഷം 1967-ൽ 60-മത്തെ വയസിൽ അദ്ദേഹം വിരമിച്ചു.
1940 ജനുവരിയിൽ ദുബ്ലിനിലെ കോളിൻസ്ടൌണിൽ പുതിയ എയർപോർട്ട്‌ ആരംഭിച്ചു, എയർ ലിംഗസ് അവരുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പുതിയ എയർപോർട്ടിലേക്കു മാറ്റി.
എയർ ലിംഗസ് പുതിയ ഡിസി-3 വിമാനം വാങ്ങി, ലിവർപൂളിലേക്ക് പുതിയ സർവീസുകൾ ആരംഭിച്ചു.
രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധകാലത്ത് എയർലൈനിൻറെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ മന്ദഗതിയിലായി, സുരക്ഷാ കാര്യങ്ങൾ പരിഗണിച്ചു ലിവർപൂളിലേക്കോ മാഞ്ചസ്റ്ററിലേക്കോ മാത്രമായി സർവീസുകൾ പരിമിതപ്പെടുത്തി.
രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിനു ശേഷം 1945 നവംബർ 9-നു സർവീസുകൾ സാധാരണനിലയിലായി, ആദ്യ വിമാനം ലണ്ടനിലേക്കായിരുന്നു.
എയർ ലിംഗസിന് താഴെപറയുന്ന വിമാനകമ്പനികളുമായി കോഡ്ഷെയർ ധാരണകൾ ഉണ്ട് : എയർ കാനഡ Alaska Airlines അമേരിക്കൻ എയർലൈൻസ് ബ്രിട്ടീഷ്‌ എയർവേസ് Iberia ജെറ്റ് ബ്ലൂ എയർവേസ് Loganair ഖത്തർ എയർവേസ് യുണൈറ്റഡ് എയർലൈൻസ് Vueling അവലംബം ↑ ↑ AerLingus corporate website detailing its current fleet of aircraft Archived 2015-04-26 at the Wayback Machine .
, visited: 3 July 2013 ↑ Aer Lingus flies to Agadir in Morocco and Izmir in Turkey see Aer Lingus.com - destinations to verify.
Morocco is in Africa not Europe and Izmir is in Asia not Europe ↑ https://en.wikipedia.org/wiki/Aer_Lingus ↑ ↑ ↑ 1 2 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
എയർ വൺ ഇംഗ്ലീഷ് വിലാസം https://ml.wikipedia.org/wiki/Air_One
എയർ വൺ “സ്മാർട്ട്‌ കാരിയർ” എന്ന പേരിൽ പ്രവർത്തിച്ചിരുന്ന ഒരു ഇറ്റാലിയൻ എയർലൈനായിരുന്നു എയർ വൺ എസ്.പി.എ .
അലിറ്റാലിയ എയർലൈനിൻറെ നിരക്കു കുറഞ്ഞ സഹോദര സ്ഥാപനമായാണ് എയർ വൺ പ്രവർത്തിച്ചത്.
കാറ്റാനിയ – ഫോണ്ടനറോസോ, പലെർമോ ഫാൽക്കൊനെ – ബോർസെല്ലിനോ എയർപോർട്ട്, പിസ എയർപോർട്ട്, വെനീസ് മാർക്കോ പോളോ എയർപോർട്ട്, വെറോണ വില്ലഫ്രാങ്ക എയർപോർട്ട് എന്നിവയായിരുന്നു എയർ വണ്ണിൻറെ ബേസുകൾ, ഫോക്കസ് നഗരങ് ടിരാന ആയിരുന്നു.
അലിറ്റാലിയയിൽ ലയിക്കുന്നതിനു മുമ്പ് എയർ വൺ അലിറ്റാലിയയുടെ മത്സര എതിരാളിയായിരുന്നു.
എയർ വൺ ഇറ്റലിയിലെ രണ്ടാമത്തെ ഏറ്റവും വലിയ എയർലൈൻ ആയിരുന്നു, ഇറ്റലി , യൂറോപ്പ്, നോർത്ത് അമേരിക്ക എന്നിവടങ്ങളിലെ 36 ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് സർവീസ് നടത്തിയിരുന്നു.
റോമിലെ ലിയനാർഡോ ഡാ വിഞ്ചി – ഫ്യൂമിസിണോ എയർപോർട്ട്, മിലാനിലെ ലിനെറ്റ് എയർപോർട്ട്, ടൂറിൻ എയർപോർട്ട് എന്നിവയായിരുന്നു പ്രധാന ബേസുകൾ.
എത്തിഹാദ് എയർവേസുമായി അലിറ്റാലിയ ഉണ്ടാക്കിയ പുതിയ പങ്കാളിത്ത നടപടികൾ വഴി 2014 ഒക്ടോബർ 30-നു എയർ വൺ പ്രവർത്തനങ്ങൾ അവസാനിപ്പിച്ചു.
എയർ വൺ പ്രവർത്തിച്ചിരുന്ന എല്ലാ റൂട്ടുകളിലും അലിറ്റാലിയ സർവീസ് നടത്തുകയോ അല്ലെങ്കിൽ സർവീസ് അവസാനിപ്പിക്കുകയോ ചെയ്തു.
ഏവിയേഷൻ രംഗത്തെക്കുറിച്ചു ആഴത്തിൽ അറിവുള്ള എയർ സഹാറയുടെ പ്രധാനിയായി പ്രവർത്തിച്ചിരുന്ന അലോക് ശർമ 2015 ആദ്യ പകുതിയോടെ എയർ വൺ പ്രവർത്തനങ്ങൾ തുടങ്ങാൻ ആലോചന ഉണ്ടായിരുന്നു.
1983-ൽ ഇറ്റലിയിലെ പെസ്കാരയിൽ ഫ്ലയിംഗ് സ്ക്കൂളായി പ്രവർത്തിക്കാനും, എയർ - ടാക്സി സർവീസ് നടത്താനും പിന്നീട് പ്രാദേശിക വിമാന സർവീസുകൾ നടത്താനുമായി സ്ഥാപിച്ച അലിയഡ്രിയാൻറ്റിക്ക ആയാണ് എയർ വൺ ആരംഭിച്ചത്.
1988-ൽ പ്രമുഖ ബിൽഡിംഗ്‌ സിവിൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഗ്രൂപ്പായ ഗ്രുപ്പോ ടോടോ അലിയഡ്രിയാൻറ്റിക്കയുടെ മുഖ്യ ഓഹരിയുടമയായി.
ജൂൺ 1994-ൽ ആദ്യ ബോയിംഗ് 737-200 വിമാനം സ്വന്തമാക്കിയ അലിയഡ്രിയാൻറ്റിക്ക ഷെഡ്യൂൾഡ്, ചാർട്ടർ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിച്ചു.
1995 ഏപ്രിൽ 27-നു അലിയഡ്രിയാൻറ്റിക്ക മിലാനിനും ബ്രിണ്ടിസിക്കും ഇടയിലും റീജിയോ കാലാബ്രിയക്കും ലാമേസിയ ടെർമെക്കും ഇടയിലും ഷെഡ്യൂൾഡ് വിമാന സർവീസുകൾ ആരംഭിച്ചു.
1995 നവംബർ 23-നു പുതിയ പേരായ എയർ വൺ കമ്പനി സ്വീകരിച്ചു, റോമിനും മിലാനും ഇടയിൽ സർവീസും ആരംഭിച്ചു.
ഒരു വർഷം പൂർണമായി സർവീസ് നടത്തിയ 1996-ൽ 713000 യാത്രക്കാർ എയർ വൺ എയർലൈൻ മുഖാന്തരം യാത്ര ചെയ്തു, അതിനു ശേഷം എണ്ണം കൂടി.
2000-ൽ എയർ വൺ ലുഫ്താൻസയുമായി പങ്കാളിത്തം തുടങ്ങി.
എയർ വണ്ണിൻറെ ഒരുവിധം എല്ലാ വിമാനങ്ങളും ലുഫ്താൻസയുമായി കോഡ്-ഷെയറിൽ ആയി.
2007-ൽ എയർ വൺ ഏകദേശം 5.5 മില്യൺ യാത്രക്കാരെ വഹിച്ചു (ഷെഡ്യൂൾ, ചാർട്ടർ വിമാനങ്ങൾ വഴി), അങ്ങനെ യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണത്തിൽ ഇറ്റലിയിലെ ഏറ്റവും വലിയ രണ്ടാമത്തെ എയർലൈനായി.
2007-ൽ 750 മില്യൺ യൂറോ ആയിരുന്നു എയർ വണ്ണിൻറെ വരുമാനം, 6.8 മില്യൺ യൂറോ ലാഭവും.
ഓഗസ്റ്റ്‌ 2008-ൽ എയർ വൺ അലിറ്റാലിയയിൽ ലയിക്കും എന്നു പ്രഖ്യാപിക്കപ്പെട്ടു.
2008-ൽ എയർ വൺ പാപ്പരാവുന്നതിൻറെ വക്കിലെത്തി, അലിറ്റാലിയയുമായുള്ള ലയനമായിരുന്നു രക്ഷപ്പെടാനുള്ള ഏക പോംവഴി.
2009 ജനുവരി 13-നു എയർ വൺ ഔദ്യോഗികമായി അലിറ്റാലിയയുടെ ഭാഗമായി.
ലയനത്തിൻറെ വ്യക്തമായ വിവരങ്ങൾ പ്രഖ്യാപിച്ചിരുന്നില്ല.
അലിറ്റാലിയയുമായുള്ള ലയനം കാരണം ലുഫ്തനാസയുടെ മൈൽസ് മോർ സഹകരണം 2009 മാർച്ച്‌ 28-നു അവസാനിച്ചു.
അലിറ്റാലിയയുമായുള്ള ലയനം കാരണം തന്നെ യുണൈറ്റഡ് എയർലൈൻസുമായുള്ള മൈലേജ് പ്ലസ് പരിപാടിയുടെ പങ്കാളിത്തവും എയർകാനഡയുടെ എയറോപ്ലാൻ പരിപാടിയുടെ പങ്കാളിത്തവും 2009 ജൂൺ 28-നു അവസാനിച്ചു.
പിന്നീട് 2009-ൽ അലിറ്റാലിയയുടേയും എയർ വണ്ണിൻറെയും ബുക്കിംഗ് പ്രക്രിയ ഒന്നാക്കി, അങ്ങനെ രണ്ടു എയർലൈനുകൾ ഒന്നായി മാറി.
അവലംബം 1 2 http://www.alitalia.com/it_it/promooffline/air-one-e-coupon.html ↑ " Copyright ."
Air One.
Retrieved on 14 April 2016.
↑ ↑ ↑ ↑ GOVERNO: FALLIMENTO DI ALITALIA!
SALVATI DALLA BANCAROTTA SOLO AIR ONE E MALPENSA (Pirozzi e Biasco).
| IlpuntoDue Archived 2016-03-13 at the Wayback Machine .
"La Nuova Compagnia, servirà a salvare la Air One di Toto, che accumula passivi ogni giorno, insieme al salvataggio dell’aeroporto di Malpensa, che correva il rischio di perdere 62 attracchi al giorno e il declassamento ad aeroporto di secondo livello." translated: "The New Company (Alitalia-CAI) will save Toto's Air One, which has its debts increased every day, together with Malpensa Airport, which could have lost 62 slots per day and it could have been declassed to second-level airport."
↑ http://www.miles-and-more.com/online/portal/mam/us/earn/flight/offer?nodeid=2508369 l=en cid=1000390 ↑ പുറത്തേക്കുള്ള കണ്ണികൾ Official website Archived 2008-05-09 at the Wayback Machine .
Official website of Air One Executive Archived 2012-03-17 at the Wayback Machine .
എയർഡ്രോപ്പ് ഇംഗ്ലീഷ് വിലാസം https://ml.wikipedia.org/wiki/Airdrop A humanitarian aid supply drop after haiti erthquake.
സൈനികമോ സൈനികേതരമോ ആയ വിമാനങ്ങളിൽ നിന്ന് വസ്തുക്കൾ ഒരു പ്രത്യേക മേഖലയിൽ പാരച്യൂട്ട് സഹായത്തോടെ നിക്ഷേപിക്കുന്നതിനെയാണ് എയർഡ്രോപ്പ് എന്ന പദം അർത്ഥമാക്കുന്നത്.
ഈ വസ്തുക്കൾ മരുന്നുകൾ പോലുള്ള ചരക്കുകളോ സൈനികരോ ആയുധങ്ങളോ ബോംബുകളോ എന്തുമാവാം.
രണ്ടാം ലോക യുദ്ധകാലത്താണ് എയർഡ്രോപ്പിംഗ് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങിയത്.
ഭൂകമ്പം പോലുള്ള പ്രകൃതി ദുരന്തങ്ങളിൽ റോഡുകൾ അടക്കം തകർന്നു ഒറ്റപ്പെട്ട പ്രദേശങ്ങളിൽ ഭക്ഷണവും മരുന്നുകളും എത്തിക്കുന്നതിന് എയർഡ്രോപ്പിംഗ് മാത്രമാണ് മാർഗം.
എയർ ബാൾട്ടിക്
എഎസ് എയർ ബാൾട്ടിക് കോർപ്പറേഷൻ എന്ന ഔദ്യോഗിക നാമമുള്ള എയർ ബാൾട്ടിക് ലാത്വിയയുടെ സർക്കാർ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള പതാക വാഹക എയർലൈനാണ്, റിഗയുടെ സമീപമുള്ള മരുപെ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയിലെ റിഗ ഇന്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ടിലാണ് പ്രധാന ഓഫീസ്.
എയർ ബാൾട്ടിക്കിൻറെ പ്രധാന ഹബ് റിഗ ഇന്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ടിലാണ്, ടല്ലിൻ എയർപോർട്ടിലും വിൽനിയസ് എയർപോർട്ടിലും മറ്റു ബേസുകൾ ഉണ്ട്.
1995 ഓഗസ്റ്റ്‌ 28-നു സ്കാണ്ടിനെവിയൻ എയർലൈൻസും ലാത്വിയൻ സർക്കാരും ചേർന്ന് സംയുക്ത സംരംഭമായി ആരംഭിച്ചതാണ് എയർ ബാൾട്ടിക്.
1995 ഒക്ടോബർ 1-നു ആദ്യ എയർ ബാൾട്ടിക് വിമാനമായ ഒരു സാബ് 340 വിമാനം റിഗയിൽ എത്തി, ആ വിമാനം എയർ ബാൾട്ടിക്കിൻറെ ആദ്യ യാത്രാവിമാനമായി, പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിച്ചു.
അതുവരെ ലിമിറ്റഡ് ലയബിലിറ്റി കമ്പനിയായിരുന്ന എയർ ബാൾട്ടിക് 1999-ൽ ജോയിന്റ് സ്റ്റോക്ക് കമ്പനിയായി.
2011 ഓഗസ്റ്റിൽ നഷ്ടങ്ങൾ കൂടി കൂടി വരുന്ന എയർ ബാൾട്ടിക് 60 മില്യൺ ലാറ്റ്സ് മൂലധനം ആവശ്യപ്പെട്ടു, അതിൻറെ സാമ്പത്തിക നിലയേയും രാഷ്ട്രീയ വിവാദങ്ങൾക്കും കാരണമാവുകയും ചെയ്തു.
and suffered speculation about its financial position and political scandals throughout 2011.
In mid-September 2011, the company announced plans to lay off around half its employees and cancel around 700 flights a month to avoid possible grounding.
എയർലൈൻസ്‌ പൂട്ടാതിരിക്കാനായി 2011 സെപ്റ്റംബർ പകുതിയിൽ കമ്പനി പകുതിയോളം ജീവനക്കാരെ പിരിച്ചുവിടുകയും മാസത്തിൽ 700 വിമാനങ്ങൾ റദ്ദാക്കുകയും ചെയ്തു.
മാത്രമല്ല പേര് വെളിപ്പെടുത്താത്ത ഒരു നിക്ഷേപകൻ 9.6 മില്യൺ യൂറോ നൽകി 59110 ഓഹരികൾ വാങ്ങാൻ തയ്യാറായി എന്നും കമ്പനി പ്രഖ്യാപ്പിച്ചു.
2011 ഒക്ടോബർ 4-നു പദ്ധതികൾ റദ്ദാക്കി, എയർലൈനിൻറെ മൂലധനത്തിൽ നിക്ഷേപം നടുത്തുന്നതിനായാണ് ഇത് ചെയ്തത്.
ലാത്വിയ സർക്കാരും ബിഎഎസ്സും എയർ ബാൾട്ടിക്കിൽ തങ്ങളുടെ ഓഹരികളുടെ അനുപാതത്തിൽ 100 മില്യൺ ലാറ്റ്സ് എയർലൈനിൻറെ മൂലധനത്തിൽ നിക്ഷേപിക്കും.
ഈ ധാരണ പ്രകാരം എയർലൈനിൻറെ ദീർഘകാല പ്രസിഡന്റ്റും സിഇഒയുമായിരുന്ന ഫ്ലിക്ക് സ്ഥാനങ്ങൾ രാജിവച്ചു.
ഹങ്കറിയിലെ എയർലൈനായ മലെവിൻറെ മുൻ സിഇഒ ആയ മാർട്ടിൻ ഗോസ് എയർ ബാൾട്ടിക്കിന്റെ പുതിയ സിഇഒ ആയി.
എയർ ബാൾട്ടിക്കുമായി കോഡ്ഷെയർ ധാരണകളുള്ള എയർലൈനുകൾ ഇവയാണ്: ഐഗീൻ എയർലൈൻസ്‌, എയറോഫ്ലോട്ട്, എയർ ബെർലിൻ, എയർ ഫ്രാൻസ്, എയർ സെർബിയ, അലിറ്റാലിയ, ഓസ്ട്രിയൻ എയർലൈൻസ്‌, ബെലാവിയ, ബ്രിട്ടീഷ്‌ എയർവേസ്, ബ്രസ്സൽസ് എയർലൈൻസ്‌, ചെക്ക് എയർലൈൻസ്‌, എത്തിഹാദ് എയർവേസ്, ജോർജിയൻ എയർവേസ്, ഐബീരിയ, കെഎൽഎം, എൽഒടി പോളിഷ് എയർലൈൻസ്‌, സ്കാണ്ടിനെവിയൻ എയർലൈൻസ്‌, ടരോം, ഉക്രൈൻ ഇന്റർനാഷണൽ എയർലൈൻസ്‌, ഉസ്ബെക്കിസ്ഥാൻ എയർവേസ്.
അവലംബം ↑ ↑ " airBaltic in Riga Archived 2010-01-27 at the Wayback Machine . ."
AirBaltic.
Retrieved on 16 January 2010.
"Air Baltic Corporation AS Registration number: 40003245752  ADMINISTRATION RIGA INTERNATIONAL AIRPORT Marupes county, LV-1053, Latvia" ↑ {{ cite web }} : Check date values in: | accessdate= ( help ) ↑ {{ cite web }} : Check date values in: | accessdate= ( help ) ↑ " Company history Archived 2008-11-23 at the Wayback Machine . ."
Retrieved on 22 November 2011.
↑ {{ cite web }} : Check date values in: | accessdate= ( help ) ↑ {{ cite web }} : Check date values in: | accessdate= ( help ) ↑ {{ cite web }} : Check date values in: | accessdate= ( help ) ↑ {{ cite web }} : Check date values in: | accessdate= ( help ) ↑ {{ cite web }} : Check date values in: | accessdate= ( help ) ↑ {{ cite web }} : Check date values in: | accessdate= ( help ) ↑ {{ cite web }} : Check date values in: | accessdate= ( help ) ↑ {{ cite web }} : Check date values in: | accessdate= ( help ) ↑ {{ cite web }} : Check date values in: | accessdate= ( help ) പുറത്തേക്കുള്ള കണ്ണികൾ
എയർ റേസിംഗ് T 6 Gold Start passing the finish pylon at the 2014 Reno Air Races
വിമാനങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള മത്സരമാണ് എയർ റേസിംഗ്.
ഒരു നിശ്ചിത പാതയിലൂടെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ സമയത്തിൽ പറക്കൽ പൂർത്തിയാക്കുന്നവരാണ് വിജയിക്കുക.
ആദ്യത്തെ ആകാശ മത്സരയോട്ടം നടന്നത് 1909 മെയ്‌ 23-നു ഫ്രാൻസിലെ പാരിസിലെ പോർട്ട്‌-ഏവിയേഷൻ എയർപോർട്ടിൽ നടന്ന പ്രിക്സ് ഡി ലഗാട്ടിനെറിയാണ്.
4 പൈലറ്റുകൾ, റേസിൽ പങ്കെടുക്കാൻ എത്തി, രണ്ട് പേര് തുടങ്ങി, ഒരാളും ഫിനിഷ് ചെയ്തില്ല.
എന്നാൽ ഇത് പ്രതീക്ഷിച്ചതായിരുന്നു, അതുകൊണ്ട്തന്നെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ദൂരം സഞ്ചരിച്ച ആളെ വിജയിയായി പ്രഖ്യാപിച്ചു.
1.2 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള റേസ് പാതയിൽ 10 ലാപ്പുകളിലെ പകുതി പൂർത്തിയാക്കിയ ലിയോൺ ഡിലഗ്രാൻജെ വിജയിയായി.
1909 ഓഗസ്റ്റ്‌ 22 മുതൽ 29 വരെ ഫ്രാൻസിലെ റെയിംസിൽ നടന്ന ഗ്രാൻഡ്‌ സെമൈൻ ഡി’ഏവിയേഷൻ ഡി ല ഷാംപെയ്ൻ നടക്കുന്നതിനു മുൻപായി ചില ചെറിയ മത്സരങ്ങൾ നടന്നു.
ഇതായിരുന്നു അന്താരാഷ്ട്ര ഫ്ലയിംഗ് മത്സരങ്ങളുടെ ആദ്യ പ്രധാന വേദി, ഏറ്റവും മികച്ച പൈലറ്റുമാരെയും വിമാന നിർമാതാക്കളെയും സെലിബ്രിറ്റികളെയും രാജകുടുംബത്തിൽ പെട്ടവരെയും ഇത് ആകർഷിച്ചു.
അമേരിക്കയിലെ ആദ്യ എയർ റേസ് നടന്നത് 1910 ജനുവരി 10 മുതൽ 20 വരെ സൗത്ത് ലോസ് ആഞ്ചലസിനു സമീപം ഡൊമിൻഗ്യുസ് ഫീൽഡിലാണ്.
പൈലറ്റുമാരായ എ. റോയ് നബെന്ശു, ചാൾസ് ഹണ്ടിംഗ്ടൻ എന്നിവരാണ് ഈ റേസ് നടത്തിയത്.
ഈ മത്സരത്തിൽ പങ്കെടുക്കാൻ 43 പേർ അപേക്ഷ നൽകി, 16 പേർ പങ്കെടുത്തു.
അന്ന് പതിമൂന്ന് വയസുണ്ടായിരുന്ന പിൽകാലത്ത് മിലിട്ടറി പൈലറ്റ് ആയ ജിമ്മി ഡൂലിറ്റിൽ ആദ്യമായി വിമാനം കണ്ടത്.
1919 ഒക്ടോബർ 19-നു 2700 മൈൽ ദൈർഘ്യമുള്ള ആർമി ട്രാൻസ്കോണ്ടിനെൻറൽ എയർ റേസ് മത്സരങ്ങൾ ആരംഭിച്ചു.
പങ്കെടുത്ത 48 വിമാനങ്ങളിൽ 33 എണ്ണം കോണ്ടിനെന്റ് ഡബിൾ ക്രോസ് ചെയ്തു.
1970-ൽ ഫോർമുല വൺ റേസുകൾ യൂറോപ്പിലേക്ക് വന്നു.
യുഎസ്സിൽ നടക്കുന്ന അത്ര മത്സരങ്ങൾ തന്നെ യൂറോപ്പിലും നടന്നു.
1970-ൽ ഡഗ്ലസ് ഡിസി-7 വിമാനം ഉപയോഗിച്ചു മൊജാവേ എയർപോർട്ടിൽനിന്നും 66 ലാപ്പുകളുള്ള എയർ റേസ് മത്സരമായ കാലിഫോർണിയ 1000 എയർ റേസ് ആരംഭിച്ചു.
ഊർജമുള്ള പാരഗ്ലൈഡുകളും പാരമോട്ടോറുകളും ഉപയോഗിച്ചുള്ള ആകാശ പറക്കൽ മത്സരം ദക്ഷിണ ഫ്രാൻസിലെ മോൻട്ടോബൻ എയർഫീൽഡിൽ 2010 സെപ്റ്റംബർ 4-നു നടത്തി.
പ്രശസ്തരായ റേസിംഗ് പൈലറ്റുകൾ