smcproject/ml-wiki-sentences huggingface dataset:
ശക്തി സ്കോട്ട് , ബാനു ചിത്ര എന്നിവർ ആണ് ഇതിന്റെ നിർമാതാക്കൾ.
നീലകണ്ഠൻ എന്ന ശാസ്ത്രജ്ഞൻ സമയ യാത്ര യന്ത്രം കണ്ടുപിടിക്കുന്നതും പുരാതന കാലത്തിലേക്ക് യാത്ര ചെയ്യുന്നതും ആണ് കഥ.
ദിനോസർ അടക്കം നിരവധി പുരാതന ജീവികളെ  ചിത്രത്തിൽ കാണാം .
അതിവേഗ ബസ് ഗതാഗതം ഇംഗ്ലീഷ് വിലാസം https://ml.wikipedia.org/wiki/Bus_rapid_transit ഈ ലേഖനം ഏതെങ്കിലും സ്രോതസ്സുകളിൽ നിന്നുള്ള വേണ്ടത്ര തെളിവുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നില്ല.
സാധാരണ ബസ് സേവനത്തേക്കാളും വളരെയധികം വേഗതയും ഗുണമേന്മയുള്ള ബസ് സേവനമാണ് അതിവേഗ ബസ് ഗതഗതം (ബി.ആർ.ടി) ( ഇംഗ്ലീഷ് :Bus Rapid Transit) എന്ന് അറിയപ്പെടുന്നത്.
ഇതിന്റെ പ്രധാന ഉദ്ദേശ്യം റെയിൽ ഗതാഗതത്തിന്റെ ഒപ്പം എത്തുന്ന വേഗതയിൽ എത്തിച്ചേരാനുള്ള സംവിധാനം ബസ് വഴി ഒരുക്കുകയും, അതോടൊപ്പം ചെലവ് കുറക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്.
സാധാരണയായി ഗതാഗതത്തിന്റെ വേഗത കൂട്ടാൻ ഇവയ്ക്ക് പ്രത്യേകം റോഡ് നിർമ്മിക്കുകയാണ് പതിവ്.
പ്രധാനമായും അമേരിക്കൻ രാജ്യങ്ങളിലും, ചൈനയിലും , ഇന്ത്യയിലും ഈ സേവനം നമുക്ക് കാണാം.
അഹമ്മദാബാദ് ബി ആർ ടി എസ്സ് ചരിത്രം
ലോകത്തിൽ ആദ്യ അതിവേഗ ബസ് ഗതാഗതം തുടങ്ങിയതു 1974 ലിൽ ബ്രസീലിലാണ് .
ജയിം ലർണർ എന്ന അന്നത്തെ മേയറാണ് ഈ സംവിധാനത്തിനു രൂപകല്പന ചെയ്തത്.
ഏകദേശം മുപ്പതു ദശാബ്ദങ്ങൾക്കിപ്പുറം ഇന്നു ഈ സംവിധാനം ലോകമെമ്പാടും ഏതാണ്ട് 150 നഗരങ്ങളിലെ ജനങ്ങളെ സേവിക്കുന്നു.
സവിശേഷതകൾ മുൻഗണന
ഗതാഗത കുരുക്കിൽപ്പെടാതെ ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തെത്താൻ ഇവയ്ക്ക് പ്രതേകം ഒരു വരിയോ ഒന്നിൽ കൂടുതൽ വരികളോ നൽകുകയാണ് പതിവ്.
എന്നാൽ ചിലയിടങ്ങളിൽ റോഡിന്റെ ഒരറ്റം ഈ ബസ്സുകൾക്ക് വേണ്ടി മാറ്റിവച്ചിരിക്കും.
അവ സമതലത്തിലോ ഉയർത്തിയോ , താഴ്ത്തിയോ, തുരങ്കത്തിലൂടെയോ ആവാം.
യാത്രാ താമസം ഒഴിവാക്കാൻ ഇതു സഹായകാരമാവും.
സ്റ്റേഷനുകൾ
റയിൽവേ സ്റ്റേഷനുകളിൽ പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ നല്ക്കുന്നതുപോലെ യാത്രകാർക്ക് ബസ്സിൽ എളുപ്പം കയറാൻ സൗകര്യാർത്ഥം ചെറുസ്റ്റേഷനുകളായി ഉയർത്തി കെട്ടിയിരിക്കും.
അത്യാധുനിക സംവിധാനങ്ങൾ യാത്രക്കാർക്ക് ലഭ്യമാക്കാൻ സേവനദാതാക്കൾ ശ്രമിക്കുന്നു.
ബസ്സുകളുടെ എണ്ണം
നിലവിലുള്ള ജനസംഖ്യയെ മുൻനിർത്തി ബസ്സുകളുടെ എണ്ണം ക്രമീകരിച്ചിരിക്കും.
ബസ്സിനായി ജനങ്ങളുടെ കാത്തിരുപ്പ് പരമാവധി കുറയ്ക്കുക എന്നതും ഈ സേവനത്തിന്റെ ലക്ഷ്യങ്ങളിലൊന്നാണ്.
വിശാലമായ വാഹനം
പരമാവധി ജനങ്ങളെ ഉൾക്കൊള്ളാനുള്ള കഴിവ് ഇവയുടെ കാര്യക്ഷമത കൂട്ടുകയും ചെലവു ചുരുക്കുകയും ചെയും.
നിലവിലുള്ളവ അഹമ്മദാബാദ് :ജൻമാർഗ് (ജനങ്ങളുടെ വഴി) എന്ന പേരിൽ ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വികസിതമായതും നിലവാരമുള്ളതുമായ അതിവേഗ ബസ് ഗതാഗതം.
നിരവധി ബഹുമതികൾ ഏട്ടുവാങ്ങിയ ഈ സേവനം ഏകദേശം 70 കി മി യോളം പരന്നു കിടക്കുന്നു.10 ലൈനുകളും, 100 സ്റ്റേഷനുകളുമുള്ള ഈ സേവനം  ഇപ്പോളും  വിപുലീകരിച്ചു കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്.
പൂണെ : ഇന്ത്യയിലെ രണ്ടാമത്തെ അതിവേഗ ബസ് ഗതാഗതമാണ്.
വോൾവോ ബസ്സുകളാണ് ഇവയുടെ പ്രതേകത.
ഡെൽഹി : ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ അതിവേഗ ബസ് ഗതാഗതമാണ്.
ഇൻ‌ഡോർ : ഇൻ‌ഡോർ സിറ്റി ബസ്സ് എന്ന് അറിയപെടുന്നു.
ജയ്‌പൂർ : അശോക് ലൈലാന്റ് ബസ്സുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
രാജ്‌കോട് : നിലവിൽ ഒരു ലൈൻ മാത്രമാണു പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.
ബെംഗളൂരു : 14 പാതകളാണുള്ളത്.
അതിവേഗ റെയിൽ ഗതാഗതം ഇംഗ്ലീഷ് വിലാസം https://ml.wikipedia.org/wiki/Rapid_Transit
സാധാരണ റെയിൽ ഗതാഗതത്തെക്കാളും വളരെയധികം വേഗതയും ഗുണമേന്മയുള്ള റെയിൽ സേവനമാണ് അതിവേഗ റെയിൽ ഗതാഗതം അഥവാ മെട്രോ റെയിൽ ( ഇംഗ്ലീഷ് :Rapid Transit) എന്ന് അറിയപ്പെടുന്നത്.
ഇന്ത്യയിൽ സ്ഥലം പേര് ദൂരം തുറന്ന വർഷം കൊൽക്കത്ത കൊൽക്കത്ത മെട്രോ 27.89 km (17.33 mi) 1984 ഡെൽഹി ഡെൽഹി മെട്രോ 193 km (120 mi) 2002 ബംഗളൂരു നമ്മ മെട്രോ 6.7 km (4.2 mi) 2011 ചെന്നൈ ചെന്നൈ മാസ്സ് റാപ്പിഡ് ട്രാൻസിറ്റ് 19 km (12 mi) 1997 അഹമ്മദാബാദ് മെഗ 83 km (52 mi) നിർമ്മാണത്തിൽ കൊച്ചി കൊച്ചി മെട്രോ 27.612 km (17.157 mi) നിർമ്മാണത്തിൽ
അതിശയോക്തി ഇംഗ്ലീഷ് വിലാസം https://ml.wikipedia.org/wiki/Exaggeration 1796 fashion caricature by Richard Newton parodying a woman's headdress using exaggeration.
ഒരു അർഥാലങ്കാരമാണ് അതിശയോക്തി .
വസ്തുസ്ഥിതികളെ അതിക്രമിച്ചുള്ള ഏതു ചൊല്ലും അതിശയോക്തിയാണ്.
ചൊല്ലുള്ളതിൽ കവിഞ്ഞുള്ളതെല്ലാമതിശയോക്തിയാം എന്ന് ഭാഷാഭൂഷണം.
സാമ്യ-വാസ്തവ-ശ്ലേഷമൂലകങ്ങളായ അലങ്കാരങ്ങളിലും ഒരളവുവരെ അതിശയോക്തി ഉണ്ടായിരിക്കും.
“ തെല്ലതിൻ സ്പർശമില്ലാതെ- യില്ലലങ്കാരമൊന്നുമേ (ഭാഷാഭൂഷണം) ” അതിശയോക്തി അലങ്കാരങ്ങൾ
അതിശയം അതിപ്രകടമായിരിക്കുന്ന ഉക്തികളെയാണ് അതിശയോക്ത്യലങ്കാരങ്ങളായി പരിഗണിക്കുന്നത്.
ഇവ അനേകവിധമുണ്ട്.
പ്രധാനമായി ഇവയെ മൂന്നിനമായി തിരിക്കാം:- വർണ്യത്തിന്റെ പരിമാണം
അളവ്, എണ്ണം മുതലായവ ഉള്ളതിൽ കൂട്ടിയോ കുറച്ചോ പറയുന്നത്.
ഇതിൽ സംബന്ധാതിശയോക്തി അസംബന്ധാതിശയോക്തി ഭേദകാതിശയോക്തി എന്നിവയാണ് മുഖ്യം.
“ അയോഗത്തിങ്കലെ യോഗം സംബന്ധാതിശയോക്തിയാം (ഉദാ. മലയോളം പോന്ന കാള) ” “ അയോഗംചൊല്കയോഗത്തിൽ അസംബന്ധാതിശയോക്തിയും (ഉദാ. വിറ്റുവിറ്റ് ഇനി ഉടുതുണിയേ ബാക്കിയുള്ളു) ” “ ഭേദം ചൊന്നാലഭേദത്തിൽ ഭേദകാതിശയോക്തിയും (ഉദാ. അന്യാദൃശം തന്നെ ഇവളുടെ അഴക്) ആണ് ”
ആധാരാധിക്യവും ആധേയാധിക്യവും പറയുന്ന അധികം എന്ന അലങ്കാരവും ഈ ഇനത്തിൽ പെടും.
കാര്യകാരണവ്യതിക്രമം
ഏതുകാര്യത്തിനും കാരണമുണ്ടായിരിക്കും; കാരണത്തെ തുടർന്നേ കാര്യം സംഭവിക്കൂ.
ഈ കാര്യകാരണ നിയമത്തെ അതിക്രമിച്ചുള്ള ചൊല്ലുകളാണ് ഈ ഇനത്തിൽ വരുന്നത്.
കാര്യകാരണങ്ങൾ അഭിന്നം എന്നു കല്പിക്കുന്ന ഹേത്വതിശയോക്തി കാര്യവും കാരണവും ഒരുമിച്ചു സംഭവിക്കുന്നതായി പറയുന്ന അക്രമാതിശയോക്തി കാരണത്തിനും മുൻപേ കാര്യം സംഭവിച്ചതായി പറയുന്ന അത്യന്താതിശയോക്തി കാരണമില്ലാതെയും കാര്യമുണ്ടായതായി പറയുന്ന വിഭാവന കാരണമുണ്ടായിട്ടും കാര്യമുണ്ടായില്ല എന്നു പറയുന്ന വിശേഷോക്തി കാരണം ഒരിടത്തും കാര്യം മറ്റൊരിടത്തും സംഭവിച്ചതായി പറയുന്ന അസംഗതി ഇത്രയുമാണ് ഈ ഇനത്തിൽ പ്രധാനം.
സാമ്യസംബന്ധമുള്ളവ
ഈ ഇനത്തിൽ മുഖ്യം രൂപകാതിശയോക്തിയാണ്.
“ നിഗീര്യാധ്യവസനം താൻ രൂപകാതിശയോക്തിയാം (ഭാഷാഭൂഷണം). ”
“ ഉദാ.1. സരോജയുഗളം കാൺക ശരങ്ങൾ ചൊരിയുന്നിതാ. ”
{{Cquote|ഉദാ.2.
ആവണിപ്പാടം കുളിച്ചു തോർത്തി മുടിയാകെ വിടർത്തിയുലർത്തി നിന്നു
ഇവിടെ നേത്രകടാക്ഷങ്ങളെ തദുപമാനങ്ങളായ സരോജശരങ്ങളായി പറഞ്ഞിരിക്കുന്നു.
തദ്ഗുണം , അതദ്ഗുണം മുതലായ അലങ്കാരങ്ങളെയും ഈ ഇനത്തിൽ പെടുത്താവുന്നതാണ്.
കടപ്പാട്: കേരള സർക്കാർ ഗ്നൂ സ്വതന്ത്ര പ്രസിദ്ധീകരണാനുമതി പ്രകാരം ഓൺലൈനിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ച മലയാളം സർ‌വ്വവിജ്ഞാനകോശത്തിലെ അതിശയോക്തി എന്ന ലേഖനത്തിന്റെ ഉള്ളടക്കം ഈ ലേഖനത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ട്.
അതിവേഗഗതാഗതം ഇംഗ്ലീഷ് വിലാസം https://ml.wikipedia.org/wiki/Rapid_transit ലണ്ടനിലെ ഭൂഗർഭ റെയിൽ ഗതാഗതം - ലോകത്തെ ഏറ്റവും പഴയ അതിവേഗ ഗതാഗതം
ഭൂമിക്കടിയിലൂടെയോ, ഉയരത്തിൽ നിർമ്മിച്ച പാളങ്ങളിലൂടെയോ, അതിവേഗം വളരെയധികം യാത്രക്കാർക്ക് ഒന്നിച്ച് സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഗതാഗതമാർഗ്ഗത്തേയാണ് അതിവേഗഗതാഗതം എന്നു പറയുന്നത്.
സാധാരണ രീതിയിൽ ഇത് ഭൂഗർഭ പാതയോ, ഉയരത്തിൽ നിർമ്മിച്ചതോ ആണെങ്കിലും ചിലയിടങ്ങളിൽ ഇത് ഉപരിതലത്തിലും ഉണ്ട്.
പാത
പല രീതിയിലുള്ള അതിവേഗഗതാഗത പാതകൾ നിലവിലുണ്ട്.
ഇന്ത്യയിൽ പ്രധാനമായും മൂന്നു തരം പാതകളാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്:- ബ്രോഡ് ഗേജ് (1.676 മീറ്റർ), സ്റ്റാൻഡേട് ഗേജ് (1.435 മീറ്റർ), മോണോറെയിൽ.
ബ്രോഡ് ഗേജ് പാതകൾക്കാണ് ഏറ്റവുമധികം ആളുകളെ വഹിക്കാൻ ശേഷിയുള്ളത്.
മോണോറെയിലുകൾക്ക് ഏറ്റവും കുറച്ചും.
ദില്ലി, ചെന്നൈ, കൊൽക്കൊത്ത, മുംബൈ പോലുള്ള വലിയ നഗരങളിൽ ബ്രോഡ് ഗേജും, കൊച്ചി പോലുള്ള ഇടത്തരം നഗരങളിൽ സ്റ്റാൻഡേട് ഗേജും, ചെറുനഗരങളിൽ മോണോറെയിലും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
തിരുവനന്തപുരത്തും, കോഴിക്കോടും മോണോറെയിൽ ഉപയോഗിക്കാനായിരുന്നു ആദ്യ തീരുമാനം.
എന്നാൽ മോണോറെയിലിനുപോലും ചെലവു കൂടുതലാണെന്ന് കണ്ടെത്തിയതിനെത്തുടർന്ന് ചെലവുകൂടിയതെങ്കിലും കൂടുതൽ ആളുകളെ വഹിക്കാൻ ശേഷിയുള്ള ബ്രോഡ് ഗേജ് അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റാൻഡേട് ഗേജ് ഉപയോഗിക്കാൻ കേരളസർക്കാർ തീരുമാാനിച്ചു.
റബ്ബർ പാളങ്ങൾ, 12.5 മീ.
നീളം, 100 യാത്രക്കാർ (സിങ്കപ്പൂർ) മോണോറെയിൽ, 48 മീ.
നീളം, 348 യാത്രക്കാർ (വുപ്പർറ്റാൽ മോണോറെയിൽ, ജർമനി) സ്റ്റാൻഡേട് ഗേജ്, 3 കമ്പാർട്ട്മെന്റ്, 65 മീ.
നീളം, 1000 യാത്രക്കാർ (ബങ്കളുരു നമ്മ മെട്രോ) ബ്രോഡ് ഗേജ്, 12 കമ്പാർട്ട്മെന്റ്, 270 മീ.
നീളം, 3500 യാത്രക്കാർ (ചെന്നൈ സബർബൻ) രൂപം
അതിവേഗഗതാഗതസംവിധാനങ്ങൾ പല രൂപത്തിലാവാം.
എന്നാൽ പ്രധാനമായും നാലായി തിരിക്കാം - 1) ഒരു നീണ്ട പാത (കൊൽക്കത്ത, കൊച്ചി ), 2) നെടുകേയും കുറുകേയും ഓരോ പാത ( ചെന്നൈ , ബംഗളുരു ), 3) നെടുകേയും കുറുകേയും കുറേ പാതകൾ ( ദില്ലി , ന്യൂ യോർക്ക്), 4) വൃത്തവും കുറുകേയുള്ള പാതകളും ( ലണ്ടൻ , മോസ്കോ ).
1) ഒരു നീണ്ട പാത 2) നെടുകേയും കുറുകേയും ഓരോ പാത 3) നെടുകേയും കുറുകേയും കുറേ പാതകൾ 4) വൃത്തവും കുറുകേയുള്ള പാതകളും നിർമ്മാണം
അതിവേഗഗതാഗത സംവിധാനങ്ങൾ മൂന്ന് രീതിയിൽ നിർമ്മിക്കപ്പെടാം.
ഒരു ഏകീകൃത പദ്ധതിയനുസരിച്ച് നിർമ്മിക്കുന്നതാണ് ഏറ്റവും നല്ലത്.
എന്നൽ ഇതിന് നിർമ്മാണഘട്ടത്തിൽ ചെലവ് കൂടുതലാണ്.
ലോകത്തിലെത്തന്നെ ഏറ്റവും മികച്ച അതിവേഗഗതാഗത സംവിധാനങ്ങളിൽ ഒന്നായ പാരീസ് മെട്രോ ഇത്തരത്തിൽ നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടതാണ്.
പാരീസ് നഗരത്തിൽ എവിടെനിന്നും അര കിലോമീറ്റർ ദൂരത്തിൽ ഒരു മെട്രോ നിലയം ഉണ്ടാകും.
ഘട്ടംഘട്ടമായി നിർമ്മിക്കുന്നതാണ് രണ്ടാമത്തെ രീതി.
ഇന്ത്യയിലെ എല്ലാ അതിവേഗഗതാഗത സംവിധാനങ്ങളും ഈ വിഭാഗത്തിൽപ്പെടുന്നു.
പല സ്വകാര്യ കമ്പനികൾ നിർമിച്ചശേഷം സർക്കാർ ഏറ്റെടുത്ത് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതാണ് മൂനാമത്തെ രീതി.
ഏറ്റവും കാര്യക്ഷമത കുറഞ്ഞ രീതിയാണിത്.
ഉദാഹരണം ലണ്ടൻ അണ്ടർഗ്രൗണ്ട്, ന്യൂ യോർക്ക് മെട്രോ.
ഇങ്ങനെ ചെയ്യുമ്പോൾ പല ഭാഗങ്ങളും തമ്മിൽ യോജിപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല എന്നതാണ് ഒരു പ്രശ്നം.
ഉദാഹരണത്തിന് ന്യൂ യോർക്ക് മെട്രോയിൽ ചെറിയ ഏ ഡിവിഷൻ പാതകളും വലിയ ബീ ഡിവിഷൻ പാതകളുമുണ്ട്.
ഒന്നിലോടുന്ന തീവണ്ടികൾ മറ്റേതിൽ ഓടില്ല.
ലാഭകരമായ റൂട്ടുകളിൽ കമ്പനികൾ മത്സരിച്ച് പാത നിർമ്മിക്കുകയും തിരക്കുകുറഞ്ഞ റൂട്ടിൽ ആരും പാത നിർമ്മിക്കാതിരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നതാണ് മറ്റൊരു ദോഷഫലം.
ലണ്ടനിൽ ബേക്കർ സട്രീറ്റ് - കിങ്ങ്സ് ക്രോസ് റൂട്ടിൽ മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത പാതകളാണുള്ളത്.
അതിവേഗഗതാഗത സംവിധാനങ്ങൾ നഗരത്തിന്റെ ഒരു സുപ്രധാന ഭാഗമായതിനാൽ ചിത്രകല, ലൈറ്റിങ്ങ്, ആർക്കിറ്റെക്ചർ എന്നിവ ഒഴിച്ചുകൂടാനാവില്ല.
മോസ്കോ മെട്രോയിലെ മായക്കൊവ്സ്കയ നിലയം പാരീസ് മെട്രോയുടെ കവാടം (പോർട്ട് ഡോഫിൻ മെട്രോ നിലയം) പാരീസ് മെട്രോയിലെ ഇരിപ്പിടങ്ങൾ അതിവേഗഗതാഗതം ഇന്ത്യയിൽ ഡെൽഹി മെട്രോ റെയിൽവേ കൊൽക്കത്ത മെട്രോ റെയിൽവേ ചെന്നൈ സബർബൻ റെയിൽവേ ചെന്നൈ മെട്രോ റെയിൽ‌വേ ബംഗളുരു മെട്രോ റെയിൽവേ കൊച്ചി മെട്രോ റെയിൽവേ ഹൈദരബാദ് മെട്രോ റെയിൽവേ മുംബൈ മെട്രോ റെയിൽ‌വേ തിരുവനന്തപുരം മോണോറെയിൽ മുംബൈ മോണോ റെയിൽ ചിത്രങ്ങൾ കൊൽക്കൊത്ത മെട്രോ പാരീസ് മെട്രോ ദില്ലി മെട്രോ അവലംബം
അതിവർണാശ്രമി ഇംഗ്ലീഷ് വിലാസം https://ml.wikipedia.org/wiki/Paramahamsa
ബ്രഹ്മചര്യം , ഗാർഹസ്ഥ്യം , വാനപ്രസ്ഥം , സന്ന്യാസം എന്നീ ആശ്രമങ്ങളുടെയും വർണങ്ങളുടെയും വ്യവസ്ഥകൾക്ക് അതീതനായവനാണ് അതിവർണാശ്രമി സന്ന്യാസത്തിന്റെ അന്ത്യഘട്ടമായ ഹംസസന്ന്യാസത്തിന് അപ്പുറമെത്തിയവരാണ് അതിവർണാശ്രമികൾ അഥവാ പരമഹംസൻമാർ .
രാമകൃഷ്ണദേവൻ പരമഹംസനായി കരുതപ്പെടുന്നു.
പരമഹംസനായ ദത്താത്രേയനെപ്പറ്റി പുരാണത്തിൽ വ്യവഹരിക്കുന്നുണ്ട്.
ഭാഗവതത്തിൽ വർണിക്കുന്ന ഋഷഭയോഗിയുടെ സർവസംഗപരിത്യാഗത്തിനുശേഷമുള്ള ചര്യാപ്രകാരങ്ങൾ അതിവർണാശ്രമി(അവധൂതൻമാർ)കളുടെ സംപൂർണചര്യകളായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.
ശുകബ്രഹ്മർഷിയും അതിവർണാശ്രമിയുടെ ലക്ഷണങ്ങൾ കാണിച്ചിരുന്നു.
അതിവർണാശ്രമികൾ വർണാശ്രമവ്യവസ്ഥകളൊന്നും പാലിക്കാറില്ല.
ഹംസസ്സോഹം, സോഹം ഹംസഃ , എന്ന മന്ത്രത്തിനേക്കാൾ കേവലം പ്രണവ (ഓം)ത്തിനാണ് ഇവർ പ്രാമുഖ്യം കല്പിക്കുന്നത്.
ഉദ്ദണ്ഡനെ പരാജയപ്പെടുത്തിയ കാക്കശ്ശേരിഭട്ടതിരി വാർധക്യത്തിൽ അതിവർണാശ്രമിയായിത്തീർന്നതായി ഐതിഹ്യമുണ്ട് .
സന്ധ്യാവന്ദനംപോലും ചെയ്യാതിരുന്ന കാക്കശ്ശേരിയോട് കാരണം ചോദിച്ചപ്പോൾ ലഭിച്ച ഉത്തരം അതിവർണാശ്രമികളുടെ മാനസികാവസ്ഥയെ തുറന്നുകാട്ടുന്നതായിരുന്നു: ഹൃദയാകാശത്തിൽ ജ്ഞാനാനന്ദസ്വരൂപനായ ശ്രീഹരി (സൂര്യൻ) എപ്പോഴും ശോഭിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു.
ആ ഹരിക്ക് ഉദയവുമില്ല അസ്തമയവുമില്ല.
അപ്പോൾ എങ്ങനെയാണ് സന്ധ്യയെ ഉപാസിക്കുക?
ഓരോ നിമിഷവും ഈശ്വരസമ്പർക്കം പുലർത്തിക്കൊണ്ട് ബ്രഹ്മഭാവത്തിൽ മുഴുകിയിരിക്കുന്നവരാണ് ജീവൻ മുക്തരായ അതിവർണാശ്രമികൾ.
ഇവർ വർണാശ്രമവ്യവസ്ഥകൾ അനുഷ്ഠിക്കുന്നവർക്ക് അനുകരണീയരല്ല.
ഋഷഭയോഗിയെ അനുകരിച്ചുണ്ടായ പല പാഷണ്ഡൻമാരെയും നിന്ദിതരായി ഭാഗവതത്തിൽ ചിത്രീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്.
കടപ്പാട്: കേരള സർക്കാർ ഗ്നൂ സ്വതന്ത്ര പ്രസിദ്ധീകരണാനുമതി പ്രകാരം ഓൺലൈനിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ച മലയാളം സർ‌വ്വവിജ്ഞാനകോശത്തിലെ അതിവർണാശ്രമി എന്ന ലേഖനത്തിന്റെ ഉള്ളടക്കം ഈ ലേഖനത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ട്.
അയ്യൻകുന്ന് ഇംഗ്ലീഷ് വിലാസം https://ml.wikipedia.org/wiki/Ayyankunnu
12°2′0″N 75°44′0″E ﻿ / ﻿ 12.03333°N 75.73333°E ﻿ / 12.03333; 75.73333 കണ്ണുർ ജില്ലയിലെ ഒരു ഗ്രാമമാണ്‌ അയ്യൻ കുന്ന് .
2001-ലെ കാനേഷുമാരി പ്രകാരം 23336 ആണ്‌ അയ്യൻ കുന്നിന്റെ ജനസംഖ്യ.
ഇതിൽ 11754 പുരുഷന്മാരും 11582 സ്ത്രീകളും ഉൾപ്പെടുന്നു.
അയ്യൻകോയിക്കൽ ഗവൺമെന്റ് ഹയർ സെക്കൻഡറി സ്കൂൾ ഈ ലേഖനം ഇപ്പോൾ നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയിലാണ്.
ഈ ലേഖനം താൾ അവസാനം തിരുത്തിരിക്കുന്നത് 2 വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് Kiran Gopi ( talk | contribs ) ആണ്.
കൊല്ലം ജില്ലയിലെ കരുനാഗപ്പളളി താലൂക്കിൽ തേവലക്കര പഞ്ചായത്തിൽ കോയിവിള അയ്യൻ കോയിക്കൽ സ്വാമിക്ഷേത്രത്തിനു കിഴക്കായി സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നു.
ക്ഷേത്ര ട്രസ്റ്റിന്റെ മേല്നോട്ടത്തിൽ ഗുരുകുല വിദ്യാപീഠമായി ആരംഭിച്ച പാഠശാലയാണു പിൽകാലത്ത് ഗവ.
എച്ച.
എസ്സ് ആയി ഉയർന്നത്.
അയ്യൻകുന്ന് ഗ്രാമപഞ്ചായത്ത് ഇംഗ്ലീഷ് വിലാസം https://ml.wikipedia.org/wiki/Ayyankunnu_Gramapanchayat അയ്യൻ‌കുന്ന് ഗ്രാമപഞ്ചായത്ത് അയ്യൻ‌കുന്ന് ഗ്രാമപഞ്ചായത്ത് 12°02′32″N 75°44′47″E ﻿ / ﻿ 12.0421746°N 75.7464409°E ﻿ / 12.0421746; 75.7464409 ഭൂമിശാസ്ത്ര പ്രാധാന്യം ഗ്രാമപഞ്ചായത്ത് രാജ്യം ഇന്ത്യ സംസ്ഥാനം കേരളം ജില്ല കണ്ണൂർ വില്ലേജ് {{{വില്ലേജ്}}} താലൂക്ക്‌ ബ്ലോക്ക് നിയമസഭാ മണ്ഡലം കൂത്തുപറമ്പ് ലോകസഭാ മണ്ഡലം കണ്ണൂർ ഭരണസ്ഥാപനങ്ങൾ പ്രസിഡന്റ് ഷീബ ബെന്നി വൈസ് പ്രസിഡന്റ് സെക്രട്ടറി വിസ്തീർണ്ണം 122.08 ചതുരശ്ര കിലോമീറ്റർ വാർഡുകൾ എണ്ണം ജനസംഖ്യ 21594 ജനസാന്ദ്രത 176/ ച.
കണ്ണൂർ ജില്ലയിലെ തലശ്ശേരി താലൂക്കിൽ ഇരിട്ടി ബ്ളോക്കിൽ അയ്യൻകുന്ന് വില്ലേജ് പരിധിയിൽ ഉൾപ്പെടുന്ന ഒരു ഗ്രാമപഞ്ചായത്താണ് അയ്യൻകുന്ന് ഗ്രാമപഞ്ചായത്ത് .
കർണ്ണാടക സംസ്ഥാനത്തിന്റെ ഭാഗമായ കുടക് മലയുടെ താഴ്വരയിലാണ് ഈ പഞ്ചായത്ത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്..
12280.43 ഹെക്ടർ വിസ്തീർണ്ണമുള്ള പശ്ചിമഘട്ട മലനിരകളോടു ചേർന്നു കിടക്കുന്ന അയ്യൻകുന്ന് പഞ്ചായത്തിന്റെ കിഴക്ക് കർണാടക വനമാണ്.
വടക്ക് ബാരാപ്പുഴയും തെക്ക് വെമ്പുഴയും പഞ്ചായത്തിന്റെ അതിർത്തികളായി ഒഴുകുന്നു.
ആറളം  പഞ്ചായത്ത് വിഭജിച്ച് 1977-ലാണ്  അയ്യൻകുന്ന് പഞ്ചായത്ത് നിലവിൽ വന്നത്.
പുറമെ നിന്നുള്ള കണ്ണികൾ അയ്യൻ‌കുന്ന് ഗ്രാമപഞ്ചായത്ത് Archived 2016-03-04 at the Wayback Machine .
കേരളത്തിലെ ഗ്രാമപഞ്ചായത്തുകളുടെ പട്ടിക അവലംബം
അയ്യൂബ് നബി ഇംഗ്ലീഷ് വിലാസം https://ml.wikipedia.org/wiki/Ayyub
ഖുർആനിൽ പേരെടുത്തു പറയുന്ന ഇരുപതഞ്ചു പ്രവാചകന്മാരിൽ ഒരാളാണ് അയൂബ് നബി .
ഒമാനിലെ സലാലയിലാണ് അയ്യുബ് നബിയുടെ ഖബർ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്.
അയ്യൂബ് നബി അല്ലാഹുവിനാൽ വടക്കുകിഴക്കൻ പലസ്തീനിലിലേക്ക് നിയോഗിക്കപ്പെട്ട പ്രവാചകനാണ്.
ക്രിസ്തുമത വിശ്വാസികൾ അദ്ദേഹത്തെ ഇയ്യോബ് അഥവാ ജോബ് എന്നാണ് വിളിക്കുന്നത്.
വളരെയധികം സമ്പത്തുകൊണ്ട് അനുഗൃഹീതനായിരുന്ന അദ്ദേഹത്തിന് തന്റെ ജീവിതത്തിൽ വളരെയധികം പ്രതിസന്ധികൾ നേരിടേണ്ടി വന്നിട്ടുണ്ട്.
അയ്യൂബ് നബി ഖുർആനിൽ “ അയ്യൂബിനെയും ( ഓർക്കുക. ) തൻറെ രക്ഷിതാവിനെ വിളിച്ച്‌ കൊണ്ട്‌ അദ്ദേഹം ഇപ്രകാരം പ്രാർത്ഥിച്ച സന്ദർഭം: എനിക്കിതാ കഷ്ടപ്പാട്‌ ബാധിച്ചിരിക്കുന്നു. നീ കാരുണികരിൽ വെച്ച്‌ ഏറ്റവും കരുണയുള്ളവനാണല്ലോ. അപ്പോൾ അദ്ദേഹത്തിന്‌ നാം ഉത്തരം നൽകുകയും, അദ്ദേഹത്തിന്‌ നേരിട്ട കഷ്ടപ്പാട്‌ നാം അകറ്റിക്കളയുകയും ചെയ്തു. അദ്ദേഹത്തിന്റെ കുടുംബാംഗങ്ങളെയും, അവരോടൊപ്പം അവരുടെ അത്രയും പേരെ വേറെയും നാം അദ്ദേഹത്തിന്‌ നൽകുകയും ചെയ്തു. നമ്മുടെ പക്കൽ നിന്നുള്ള ഒരു കാരുണ്യവും, ആരാധനാനിരതരായിട്ടുള്ളവർക്ക്‌ ഒരു സ്മരണയുമാണത്‌. ( ഖുർആൻ -21:83-84) ” അവലംബം http://www.islam101.com/history/people/prophets/job.htm Archived 2011-01-29 at the Wayback Machine .
ഇസ്ലാമിലെ പ്രവാചകന്മാർ ആദം ഇദ്‌രീസ് നൂഹ് ഹൂദ് സ്വാലിഹ് ഇബ്രാഹിം ലൂത്ത് ഇസ്മായിൽ ഇസ്ഹാഖ് യഅഖൂബ് യൂസുഫ് അയ്യൂബ് ശുഐബ് മൂസാ ഹാറൂൻ ദുൽ കിഫ്‌ൽ ദാവൂദ് സുലൈമാൻ ഇൽയാസ് അൽ യസഅ് യൂനുസ് സക്കരിയ യഹ്‌യ ഈസാ മുഹമ്മദ് ക സ തി
അയ്യർ ഇംഗ്ലീഷ് വിലാസം https://ml.wikipedia.org/wiki/Iyer ഈ ലേഖനം ഏതെങ്കിലും സ്രോതസ്സുകളിൽ നിന്നുള്ള വേണ്ടത്ര തെളിവുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നില്ല.
അദ്വൈതസിദ്ധാന്തം പിന്തുടരുന്ന ഭാരതത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ബ്രാഹ്മണ സമൂഹമാണ് അയ്യർ അഥവാ 'ആര്യർ' എന്ന പേരിൽ അറിയപ്പെടുന്നത്.
അയ്യർ വിഭാഗക്കാരായ ബ്രാഹ്മണരുടെ മാതൃഭാഷ മലയാളത്തോട് സാദൃശ്യമുള്ള സംസ്കൃതം കലർന്ന തമിഴാണ് .
സംഘകാലത്തിനും വളരെ മുൻപു തന്നെ തമിഴ്നാട്ടിലെ പ്രധാന ക്ഷേത്രനഗരങ്ങളിൽ ഈ ബ്രാഹ്മണസമൂഹം അഗ്രഹാരങ്ങൾ എന്നറിയപ്പെടുന്ന ഭവനസമുച്ചയങ്ങളിൽ താമസിച്ചിരുന്നതായി കാണാം.
തമിഴ് രാജവംശങ്ങൾ ഖിൽജി, തുഗ്ലക്ക്, ഡെൽഹി, മുഗൾ, നൈസാം, പോർച്ചുഗീസ്, ഡച്ച് എന്നിങ്ങനെ ഒന്നിന് പിറകെ മറ്റൊന്നായുള്ള ബാഹ്യ രാഷ്ട്രീയ ഇടപെടലുകളിൽ ക്രമേണ തകർന്ന് അവസാനം ബ്രിട്ടീഷ് സാമ്രാജ്യത്തിനു മുന്നിൽ അപ്രത്യക്ഷമായതോടെ തമിഴ് ബ്രാഹ്മണർ കേരളം , കർണാടകം , ആന്ധ്രാപ്രദേശ്‌ എന്നീ സമീപ പ്രദേശങ്ങളിലും കുടിയേറിപ്പാർക്കാനാരംഭിച്ചു.
ഇക്കാലയളവിലാണ് ദക്ഷിണേന്ത്യൻ ശാസ്ത്രീയ സംഗീതത്തിന് കേരളത്തിൽ പ്രചാരം സിദ്ധിച്ചത്.
പിൽക്കാലത്ത് രാഷ്ട്രീയമായ പ്രതികൂല സാഹചര്യം കാരണമായി തമിഴ് ബ്രാഹ്മണർ ഒരു വലിയ പ്രവാസി സമൂഹമായി മാറുന്നതിനും ചരിത്രം സാക്ഷിയായി.
അയ്യൻ എന്നത് പ്രാകൃതത്തിലെ അയ്യ എന്ന പദത്തിൽ നിന്ന് ഉദ്ഭവിച്ചതാണ്.
ശ്രേഷ്ഠൻ എന്നർഥം.
സംസ്കൃതത്തിലെ ആര്യഃ എന്ന പദത്തിന് സമാനമായ പ്രാകൃതപദമാണ് 'അയ്യ'.
ആര്യഃ എന്നതിന്റെ പാലിഭാഷയിലുള്ള പദമാണ് അയ്യ .
അയ്യൻ എന്ന് മലയാളത്തിൽ.
പൂജകബഹുവചനരൂപം അയ്യർ.
സന്യാസം സ്വീകരിച്ചവർ ശങ്കരാചാര്യരുടെ അദ്വൈതം പിന്തുടരുമ്പോൾ ഗൃഹസ്ഥർ ശൃംഗേരി ആശ്രമത്തിലെ വൈദിക ആചാരങ്ങൾ പിന്തുടരുന്നു.
മറ്റു ചിലർ ഒപ്പം കാഞ്ചിപുരത്തെ ശാക്ത ആഗമ-താന്ത്രിക ആചാരങ്ങളും അനുസരിക്കുന്നു.
ചില ഉപവിഭാഗങ്ങൾ ഋഗ്വേദത്തിലെ ശാകലായന ശാഖ സംഹിതയായി പിന്തുടരുമ്പോൾ മറ്റു ചിലർ യജുർവേദത്തിലെ തൈത്തിരീയ-കാണ്വ  സംഹിതകൾ, സാമവേദത്തിലെ  കൌഥൂമീയ ജൈമിനീയ സംഹിതകൾ എന്നിവ ആചരിക്കുന്നു .
ഇവർ കാവേരീ-വേഗവതീ-താമ്രപർണ്ണീ തീരങ്ങളിൽ യാഗാധികാരമുള്ളവരാണ്.
ഒരു ഉപവിഭാഗവും മറ്റൊരു ഉപവിഭാഗം ആചരിക്കുന്ന സമ്പ്രദായങ്ങളിൽ അടുത്ത കാലം വരെ പങ്കുകൊണ്ടിരുന്നില്ല.
പൊതുവേ പരസ്പരം വിവാഹ ബന്ധത്തിലും ഏർപ്പെട്ടിരുന്നില്ല.
പഴയകാല വൈദിക യാഗ പാരമ്പര്യം തഞ്ചാവൂർ മുതൽ മൈസൂർ വരെയുള്ള  കാവേരിയുടെ തീരത്ത് ഇന്നും ചില ഗ്രാമങ്ങളിൽ നിലനില്ക്കുന്നു.
കൂടാതെ നർമ്മദാ നദിക്കപ്പുറത്തുനിന്ന് വന്ന വടമർ(വടക്കന്മാർ), ദീക്ഷിതർ, മഹാരാഷ്ട്രയിൽ നിന്ന് വന്ന ദേശസ്ഥ ബ്രാഹ്മണരുടെ പിൻഗാമികൾ, കാശിക്കാർ അഥവാ രാമേശ്വരം-രാമനാഥപുരം ഭാഗത്തെ വാരാണസി ബ്രാഹ്മണപൂജാരിമാരുടെ പിൻഗാമികൾ, കൃഷ്ണാ-ഗോദാവരീ പ്രദേശങ്ങളിൽ നിന്ന് വന്ന വൈദികർ, സോമയാജികൾ, ശാസ്ത്രികൾ, വേദാന്തികൾ, ബൃഹദ്ചരണം, ചോള ദേശീയർ അഥവാ ചോഴിയർ, മുക്കാണിയർ, വാത്തിമാർ, പ്രഥമശാഖി, അഷ്ടസഹസ്രം, കാണിയാളർ, ഗുരുക്കൾ എന്നിങ്ങനെയാണ് ഉപ വിഭാഗങ്ങളുടെ ഘടന.
ഇവരിൽ ചിലർ രാമാനുജ ആചാര്യരുടെ വൈഷ്ണവ ആചാരങ്ങൾ സ്വീകരിച്ച് 'അയ്യങ്കാർ' എന്ന പേർ സ്വീകരിച്ച് മറ്റൊരു ഉപവിഭാഗമായി.
വടമർ അഥവാ വടക്കന്മാർ ചിലയിടങ്ങളിൽ വൈഷ്ണവ  അയ്യങ്കാർമാരുമായി വിവാഹ ബന്ധം പുലർത്തിയിരുന്നു.
ഇവർ ഭസ്മത്തോടൊപ്പം വൈഷ്ണവനാമവും ധരിക്കുന്നു.
മറ്റുള്ളവർ ഭസ്മം ധരിക്കുന്നു.
ഇവരും കാവേരീ തീരത്ത് യാഗാധികാരമുള്ളവരാണ്.
ഗുപ്ത ഭരണ കാലത്ത് വിക്രമാദിത്യൻ ഉജ്ജയിനിയിൽ നിന്ന് തമിഴ്നാട്ടിലേക്കയച്ചവർ അഥവാ വിക്രമ സംവത്സരം ആചരിക്കുന്നവർ, പഞ്ചസഭാ നടരാജ ആരാധനാ സമ്പ്രദായക്കാരായ തഞ്ചാവൂർ ബ്രാഹ്മണർ, സൗരർ അഥവാ നവഗ്രഹ അർച്ചകർ, ഗാണപത്യർ, തിരുപ്പതിയിൽ നിന്ന് വന്ന ആദ്യകാല വൈഖാനസ-പാഞ്ചരാത്ര വൈഷ്ണവർ, ആദി ശങ്കര ശിഷ്യനായ മണ്ഡനമിശ്രൻ ഗംഗാ തീരത്തുനിന്ന് ശൃംഗേരിയിൽ കൊണ്ടുവന്നവരുടെ കൂട്ടത്തിൽ നിന്ന് തമിഴ്നാട്ടിലേക്ക് വന്നവർ, ഭാഗവതന്മാർ, കൂടാതെ ചെറിയ വിഭാഗങ്ങളായി അഗസ്ത്യമഹർഷിയുടെ നാഡിജ്യോതിഷക്കാർ, സിദ്ധ-ആഗമ-സമ്പ്രദായക്കാർ, സംഘകാല നമ്പിമാർ, ശൈവ സിദ്ധാന്തക്കാർ,  ഹൊയ്സള കർണ്ണാടകർ കൊണ്ടുവന്നവർ, ചിദംബരക്കാർ, ഭാസ്കരരായർ മഹാരാഷ്ട്രയിൽ നിന്ന് കൊണ്ട് വന്ന ശാക്ത-ശ്രീ ചക്ര ഉപാസനാ സമ്പ്രദായക്കാർ, തിരുനെൽവേലിയിലേക്ക് എ. ഡി 700-നും 800-നും ഇടയിൽ കുടിയേറിയ കാശ്മീർ ശൈവ പാരമ്പര്യം ഉള്ളവർ എന്നിവരും തമിഴ്നാട്ടിൽ ഉണ്ട്.
ഇവരിൽ പലരും ഇന്ന് കാവേരീ-വേഗവതീ-താമ്രപർണ്ണീ തീരങ്ങളിൽ യാഗാധികാരമുള്ളവരാണ്.
വേണാടുമായുള്ള ബന്ധം
ആദി ശങ്കരാചാര്യരുടെ ജന്മഭൂമി എന്ന നിലയിൽ ഇവർ കേരളവുമായും മലയാളികളുമായും  അടുത്ത ബന്ധം കാത്തു സൂക്ഷിച്ചു.
വേണാട്ടെ രാജാവായ രവി വർമ്മ കുലശേഖരനെ 1312-ൽ മധുരയിൽ വച്ച് സംഘകാല ചേര രാജ പരമ്പരയിലെ പിൻഗാമി എന്ന നിലയിൽ അദ്വൈത സിദ്ധാന്ത സംരക്ഷണയ്ക്കായി ദക്ഷിണ ഭാരത ചക്രവർത്തിയായി ഇവർ അഭിഷേകം ചെയ്തു.
വിദേശ ആക്രമണങ്ങളെ ചെറുക്കാൻ കളരിപ്പയറ്റ് അറിയാവുന്ന മലയാളി യുവാക്കളെ വിളിച്ചുകൂട്ടി സൈന്യം രൂപീകരിക്കുകയും ചെയ്തു.
ശൃംഗേരി മഠവും വിദ്യാഭ്യാസ നവോത്ഥാനവും
ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിൽ നവോത്ഥാനം നടത്തിയ ശങ്കരമഠങ്ങളാണ് തമിഴ്നാട്ടിലും കേരളത്തിലും വീണ്ടും അദ്വൈത പ്രസ്ഥാനത്തിലേക്ക് ബ്രാഹ്മണർ എന്ന നിലയിൽ പിൽക്കാല കുടിയേറ്റക്കാരെയും ഉപവിഭാഗങ്ങളെയും വിദ്യാഭ്യാസ നവോത്ഥാനത്തിലൂടെ ഒന്നിച്ച് കൊണ്ടുവന്നത്.
ആസ്ഥാനം കർണ്ണാടകയിൽ ആണെങ്കിലും ഇന്ന് ശൃംഗേരി മഠത്തിന് നൂറ്റാണ്ടുകൾക്ക് ശേഷം തമിഴ്നാട്ടിൽ മിക്ക ജില്ലകളിലും ശാഖകളുണ്ട്.
കേരളത്തിലുമുണ്ട്.
കേരള ബ്രാഹ്മണ സഭയും വിദ്യാഭ്യാസ നവോത്ഥാനത്തിൽ പങ്കുവഹിച്ചു.
സമീപ കാലത്തായി കാഞ്ചിമഠവും വിദ്യാഭ്യാസപരമായി ആധുനികതയിലേക്ക് മുന്നേറാൻ ഈ സമുദായത്തെ പ്രാപ്തരാക്കി.
↑ 1 ↑ 10 ↑ {{ cite book }} : Cite has empty unknown parameter: | coauthors= ( help ) ↑ 1 ↑ 4 ↑ 9 ↑ 15 ↑ 5 ↑ 12 ↑ 11 ↑ 14 ↑ A Survey Of Kerala History By A Sreedhara Menon ↑ www.sringeri.net ↑ www.kamakotimandali.com ↑ www.ramanuja.org ↑ ↑ ↑ http://www.ece.lsu.edu/kak/wonder.pdf ↑ http://www.thehindu.com/todays-paper/tp-national/tp-karnataka/agnihotris-assemble-in-mysore-for-agnishtoma-maha-yaga/article3159035.ece
അയ്യർ ദ ഗ്രേറ്റ് ഇംഗ്ലീഷ് വിലാസം https://ml.wikipedia.org/wiki/Iyer_the_Great
പാറൂ കമ്പൈൻസിന്റെ ബാനറിൽ രതീഷ് നിർമ്മിച്ച് ഭദ്രൻ സംവിധാനം ചെയ്ത മലയാള ചലച്ചിത്രമാണ് അയ്യർ ദ ഗ്രേറ്റ് .
ഭദ്രൻ കഥയും തിരക്കഥയും എഴുതി .
മലയാറ്റൂർ രാമകൃഷ്ണനാണ് സംഭാഷണവുമെഴുതിയത്.
ഈ ചിത്രം 1990ൽ പ്രദർശനത്തിനെത്തി .
താരം വേഷം 1 മമ്മൂട്ടി സൂര്യനാരായണൻ 2 എം ജി സോമൻ ഡോ ജേക്കബ് 3 ഗീത വാണി 4 ശോഭന 5 സുകുമാരി 6 രാഗിണി അമ്മു 7 എം എസ് തൃപ്പൂണിത്തുറ സൂര്യയുടെ മാനേജർ 8 ബീർ സിംഗ് തീവ്രവാദി 9 രവീന്ദ്രനാഥ് ഡോക്ടർ 10 വിജയ് മേനോൻ ഡോക്ടർ 11 അജിത് ചന്ദ്രൻ എയർ പോർട്ട് ഉദ്യോഗസ്ഥൻ 12 ദേവൻ ഗബ്രിയ 13 വി പി രാമചന്ദ്രൻ പോലീസ് ഓഫീസർ 14 ചാലി പാല പ്രദീപ് ശക്തി 15 കെ പി ഉമ്മർ 16 രതീഷ് ഹരി 14 ഗോപാൽ 18 നിഷ രാജി 19 മിനി ടൈപ്പിസ്റ്റ് സൗദ ഗാനങ്ങൾ വരികൾ: പൂവച്ചൽ ഖാദർ ഈണം: എം.എസ്. വിശ്വനാഥൻ നമ്പർ.
പാട്ട് പാട്ടുകാർ രാഗം 1 ചലനം ജ്വലനം എസ്. ജാനകി ആഭേരി 2 ചലനം ജ്വലനം പി ജയചന്ദ്രൻ ആഭേരി അവലംബം ↑ ↑ ↑ {{ cite web }} :  CS1 maint: bot: original URL status unknown ( link ) ↑ ↑ പുറംകണ്ണികൾ അയ്യർ ദ ഗ്രേറ്റ് (1990) ഇന്റർനെറ്റ് മൂവി ഡാറ്റാബേസിൽ അയ്യർ ദ ഗ്രേറ്റ് (1990) വിഡിയോ യൂട്യൂബിൽ
അയ്ൻ റാൻഡ് ഈ ലേഖനം ഏതെങ്കിലും സ്രോതസ്സുകളിൽ നിന്നുള്ള വേണ്ടത്ര തെളിവുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നില്ല.
ഇംഗ്ലീഷ് വിലാസം https://ml.wikipedia.org/wiki/Ayn_Rand
അയ്ൻ റാൻഡ് പ്രശസ്ത റഷ്യൻ-അമേരിക്കൻ നോവലിസ്റ്റും ചിന്തകയും തിരക്കധാ രചയിതാവുമാണ്.
അറ്റ്ലസ് ഷ്രഗ്ഗ്ഡ് , ഫൗണ്ടൻ ഹെഡ് എന്നിവ അവരുടെ ഏറേ പ്രശസ്തമായ നോവലുകളാണ്.
ഒബ്ജക്റ്റിവിസം എന്നൊരു തത്ത്വചിന്താ പ്രസ്താനത്തിനും അവർ രൂപം നൽകുകയുണ്ടായി.
1905-ൽ റഷ്യയിൽ ജനിച്ച റാൻഡ് 1926-ൽ അമേരിക്കയിലേക്ക് കുടിയേറുകയായിരുന്നു.
1905 ഫെബ്രുവരി 2-ന് സെന്റ് പീറ്റേഴ്‌സ്ബർഗിൽ താമസിക്കുന്ന ഒരു റഷ്യൻ-ജൂത ബൂർഷ്വാ കുടുംബത്തിലാണ് അലിസ സിനോവീവ്ന റോസെൻബോം റാൻഡ് ജനിച്ചത്.
ഫാർമസിസ്റ്റായ സിനോവി സഖരോവിച്ച് റോസെൻബോമിന്റെയും അന്ന ബോറിസോവ്നയുടെയും (നീ കപ്ലാൻ) മൂന്ന് പെൺമക്കളിൽ മൂത്തവളായിരുന്നു റാൻഡ്‌.
ഒക്‌ടോബർ വിപ്ലവവും വ്‌ളാഡിമിർ ലെനിന്റെ കീഴിലുള്ള ബോൾഷെവിക്കുകളുടെ ഭരണവും കുടുംബം മുമ്പ് ആസ്വദിച്ചിരുന്ന ജീവിതത്തെ താറുമാറാക്കിയപ്പോൾ റാൻഡിന്‌ പന്ത്രണ്ട് വയസ്സായിരുന്നു.
റാൻഡിന്റെ പിതാവിന്റെ ബിസിനസ്സ് കണ്ടുകെട്ടി, കുടുംബം ക്രിമിയയിലെ യെവ്പറ്റോറിയ നഗരത്തിലേക്ക് പലായനം ചെയ്തു, റഷ്യൻ ആഭ്യന്തരയുദ്ധകാലത്ത് വൈറ്റ് ആർമിയുടെ നിയന്ത്രണത്തിലായിരുന്നു അത്.
1921 ജൂണിൽ ഹൈസ്‌കൂൾ ബിരുദം നേടിയ ശേഷം, റാൻഡ്‌ കുടുംബത്തോടൊപ്പം പെട്രോഗ്രാഡിലേക്ക് മടങ്ങി (സെന്റ് പീറ്റേഴ്‌സ്ബർഗിന്റെ പേര് അങ്ങനെയായിരുന്നു), അവിടെ അവർ നിരാശാജനകമായ അവസ്ഥകളെ അഭിമുഖീകരിച്ചു, ഇടയ്ക്കിടെ പട്ടിണി കിടന്നു.
കറുപ്പും വെളുപ്പും ഡ്രോയിംഗുകളും റഷ്യൻ ഭാഷയിലുള്ള വാചകവും ഉള്ള പുസ്തക കവർ പോള നെഗ്രി എന്ന നടിയെക്കുറിച്ചുള്ള റഷ്യൻ ഭാഷയിലുള്ള ഒരു മോണോഗ്രാഫ് ആയിരുന്നു റാൻഡിന്റെ ആദ്യത്തെ പ്രസിദ്ധീകരിച്ച കൃതി.
വിപ്ലവത്തിനു ശേഷം റഷ്യൻ സർവ്വകലാശാലകൾ സ്ത്രീകൾക്കായി തുറന്നപ്പോൾ, പെട്രോഗ്രാഡ് സ്റ്റേറ്റ് യൂണിവേഴ്സിറ്റിയിൽ ചേർന്ന ആദ്യത്തെ സ്ത്രീകളുടെ ഗ്രൂപ്പിൽ അവരായിരുന്നു.
16-ാം വയസ്സിൽ, റാൻഡ്‌ സോഷ്യൽ പെഡഗോഗി ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റിൽ തന്റെ പഠനം ആരംഭിച്ചു, ചരിത്രത്തിൽ പ്രധാനമായി.
മറ്റ് നിരവധി ബൂർഷ്വാ വിദ്യാർത്ഥികളോടൊപ്പം, ബിരുദം നേടുന്നതിന് തൊട്ടുമുമ്പ് റാൻഡിനെ സർവകലാശാലയിൽനിന്ന് പുറത്താക്കി.
ഒരുകൂട്ടം വിദേശശാസ്ത്രജ്ഞരുടെ പരാതികൾക്കുശേഷം, ശുദ്ധീകരിക്കപ്പെട്ട പല വിദ്യാർത്ഥികളെയും അവരുടെ ജോലി പൂർത്തിയാക്കാനും ബിരുദം നേടാനും അനുവദിച്ചു, റാൻഡ്‌ അത് 1924 ഒക്ടോബറിൽ ചെയ്തു.
തുടർന്ന് ലെനിൻഗ്രാഡിലെ സ്‌റ്റേറ്റ് ടെക്‌നിക്കം ഫോർ സ്‌ക്രീൻ ആർട്‌സിൽ ഒരു വർഷം പഠിച്ചു.
ഒരു നിയമനത്തിനായി, പോളിഷ് നടി പോള നെഗ്രിയെ കുറിച്ച് റാൻഡ് ഒരു ഉപന്യാസം എഴുതി, അത് അവരുടെ ആദ്യത്തെ പ്രസിദ്ധീകരിച്ച കൃതിയായി മാറി.
ഈ സമയമായപ്പോഴേക്കും, എഴുത്തിന്റെ പ്രൊഫഷണൽ കുടുംബപ്പേര് റാൻഡ് എന്നായിരിക്കുമെന്ന് അവർ തീരുമാനിച്ചു, റാൻഡ്‌ ആദ്യനാമം Ayn (ഉച്ചാരണം /aɪn/) സ്വീകരിച്ചു.
1925 അവസാനത്തോടെ റാൻഡിന് ചിക്കാഗോയിലെ ബന്ധുക്കളെ സന്ദർശിക്കാൻ വിസ ലഭിച്ചു.
റാൻഡ്‌ 1926 ജനുവരി 17-ന് പുറപ്പെട്ടു, 1926 ഫെബ്രുവരി 19-ന് ന്യൂയോർക്ക് സിറ്റിയിൽ എത്തി.
ഒരു തിരക്കഥാകൃത്താകാൻവേണ്ടി യുണൈറ്റഡ് സ്‌റ്റേറ്റ്‌സിൽ താമസിക്കണമെന്ന ഉദ്ദേശ്യത്തോടെ, കാലിഫോർണിയയിലെ ഹോളിവുഡിലേക്ക് പോകുന്നതിനുമുമ്പ് അവൾ തന്റെ ബന്ധുക്കളോടൊപ്പം കുറച്ച് മാസങ്ങൾ ഇംഗ്ലീഷ് പഠിച്ചു.
ഹോളിവുഡിൽ, പ്രശസ്ത സംവിധായകൻ സെസിൽ ബി. ഡിമില്ലെയുമായുള്ള ഒരു അവസരോചിതമായ കൂടിക്കാഴ്ച അദ്ദേഹത്തിന്റെ ദി കിങ്‌ ഓഫ് കിങ്‌സ് എന്ന സിനിമയിൽ ഒരു എക്സ്ട്രാ ആയും പിന്നീട് ഒരു ജൂനിയർ തിരക്കഥാകൃത്തായ ജോലിയിലേയ്ക്കും നയിച്ചു.
ദി കിങ്‌ ഓഫ് കിങ്‌സിൽ ജോലി ചെയ്യുന്നതിനിടെ, ഫ്രാങ്ക് ഒ'കോണർ എന്ന യുവനടനെ അവർ കണ്ടുമുട്ടി; 1929 ഏപ്രിൽ 15-ന് ഇരുവരും വിവാഹിതരായി.
1929 ജൂലായിൽ സ്ഥിരം അമേരിക്കൻ താമസക്കാരിയായ അവർ 1931 മാർച്ച് 3-ന് അമേരിക്കൻ പൗരയായി.
സംസ്ഥാനങ്ങൾ, പക്ഷേ അവർക്ക് കുടിയേറാനുള്ള അനുമതി നല്കിയില്ല.
ആദ്യകാല ഫിക്ഷൻ
ഇതും കാണുക: ജനുവരി 16-ന് രാത്രി, ഞങ്ങൾ ജീവിക്കുന്നു, ഗാനം (നോവല്ല) ജനുവരി 16 നൈറ്റ് ഓഫ് നാടകത്തിന്റെ പോസ്റ്റർ 1935-ൽ ബ്രോഡ്‌വേയിൽ ജനുവരി 16-ന് റാൻഡിന്റെ രാത്രിയുടെ നാടകം ആരംഭിച്ചു.
1932-ൽ അവളുടെ തിരക്കഥയായ റെഡ് പോൺ യൂണിവേഴ്സൽ സ്റ്റുഡിയോയ്ക്ക് വിറ്റതാണ് റാൻഡിന്റെ ആദ്യ സാഹിത്യ വിജയം, അത് ഒരിക്കലും നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടില്ലെങ്കിലും.
1935-ൽ.
ഓരോ രാത്രിയും, സദസ്സിലെ അംഗങ്ങളിൽ നിന്ന് ഒരു ജൂറിയെ തിരഞ്ഞെടുത്തു; അതിന്റെ വോട്ടിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, രണ്ട് വ്യത്യസ്ത അവസാനങ്ങളിൽ ഒന്ന് നിർവഹിക്കപ്പെടും.
അവരുടെ ആദ്യത്തെ പ്രസിദ്ധീകരിച്ച നോവൽ, സെമി-ആത്മകഥാപരമായ വീ ദ ലിവിങ്‌, 1936-ൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു.
സോവിയറ്റ് റഷ്യയെ പശ്ചാത്തലമാക്കി, വ്യക്തിയും ഭരണകൂടവും തമ്മിലുള്ള പോരാട്ടത്തെ കേന്ദ്രീകരിച്ചായിരുന്നു ഇത്.
പ്രാരംഭ വിൽപ്പന മന്ദഗതിയിലായിരുന്നു, അമേരിക്കൻ പ്രസാധകർ അത് അച്ചടിക്കാൻ അനുവദിച്ചു, യൂറോപ്യൻ പതിപ്പുകൾ വിൽപ്പന തുടർന്നു.
അവർ കഥയെ ഒരു സ്റ്റേജ് പ്ലേ ആയി സ്വീകരിച്ചു, പക്ഷേ ബ്രോഡ്‌വേ നിർമ്മാണം പരാജയപ്പെടുകയും ഒരാഴ്ചയ്ക്കുള്ളിൽ അടച്ചുപൂട്ടുകയും ചെയ്തു.
മൂന്ന് ദശലക്ഷത്തിലധികം കോപ്പികൾ വിറ്റഴിഞ്ഞു.
റാൻഡ് തന്റെ അടുത്ത പ്രധാന നോവലായ ദി ഫൗണ്ടൻഹെഡ് 1935 ഡിസംബറിൽ ആരംഭിച്ചു, എന്നാൽ 1937-ൽ അതിൽനിന്ന് ഒരു ഇടവേള എടുത്ത് തന്റെ നോവൽ ആന്തം എഴുതി.
ഞാൻ എന്ന വാക്ക് പോലും മറന്ന് നമ്മൾ എന്നാക്കി മാറ്റുന്നതരത്തിൽ സമഗ്രാധിപത്യ കൂട്ടായ്‌മ വിജയിച്ച ഒരു ഡിസ്റ്റോപ്പിയൻ ഭാവി ലോകത്തിന്റെ ഒരു ദർശനമാണ് നോവലിൽ അവതരിപ്പിക്കുന്നത്.
ഇത് 1938-ൽ ഇംഗ്ലണ്ടിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു, എന്നാൽ റാൻഡിന് അക്കാലത്ത് ഒരു അമേരിക്കൻ പ്രസാധകനെ കണ്ടെത്താൻ കഴിഞ്ഞില്ല.