Multisubap
lı motorun silindir kapağı. (Nissan VQ motor)]]
Otomotiv mühendisliği'nde multi-supap veya multisupap motor, her bir silindir ikiden fazla supapın olmasıdır. Çok supaplı motor daha iyi nefes alır ve iki valfli bir motordan daha yüksek devir/dakika (RPM) ile çalışarak daha fazla güç verebilir.