shopkeeper/kowiki-cleaned-020126 huggingface dataset:
더크하토그섬

더크하토그섬(Dirk Hartog Island, 딕하토그섬)은 웨스턴오스트레일리아주의 개스코인(Gascoyne) 해안에서 떨어진 섬으로, 샤크베이(Shark Bay) 세계유산 지역 내에 있다. 길이는 약 80킬로미터(50마일)이고 폭은 3~15킬로미터(1.9~9.3마일)이며 서호주에서 가장 크고 가장 서쪽에 있는 섬이다. 면적은 620평방킬로미터(240평방마일)이며 퍼스 (웨스턴오스트레일리아주)에서 북쪽으로 약 850킬로미터(530마일) 떨어져 있다.

섬의 전통적인 관리인인 말가나(Malgana) 사람들이 위루마나(Wirrumana)로 알려진 이 섬은 네덜란드 선장인 더크 하토그(Dirk Hartog)의 이름을 따서 명명되었다. 그의 배는 1616년에 남위 26도에 가까운 서호주 해안선과 처음 조우했다. 섬을 떠난 후 하토그는 해안을 따라 북동쪽으로 항해를 계속하여 호주 본토에 가장 초기에 알려진 이름 중 하나인 에엔드라흐츠란트(Eendrachtsland)를 부여했다. 자신의 배 에엔드라흐트(Eendracht)의 이름을 따서 "콩코드"를 의미하는 이름을지었다.

이 섬은 현재 주요 환경 재도입 프로젝트인 리턴 투 1616(Return to 1616)의 현장으로, 도입된 모든 가축과 야생 동물이 제거되었으며 다양한 재도입 단계에서 11종의 토종 동물이 제거되었다.

 외부 링크 
 Sharkbay.org
 https://exploreparks.dbca.wa.gov.au/park/dirk-hartog-island-national-park
 Dirk Hartog Island website
 Map of the island
 Rijksmuseum Amsterdam detail of plate
 Western Australian Museum plate site

분류:웨스턴오스트레일리아주의 국립공원
샤크만

섬네일
샤크만 또는 샤크 베이(Shark Bay, 말가나어: Gathaagudu, 문자 그대로 '두 개의 물')는 웨스턴오스트레일리아주 개스코인 지역에 있는 세계유산 지역이다.

23,000제곱킬로미터(8,900제곱마일)의 지역은 오스트레일리아 대륙의 가장 서쪽 지점인 퍼스 (웨스턴오스트레일리아주)에서 북쪽으로 약 800킬로미터(500마일) 떨어진 곳에 위치해 있다.

유네스코에서 샤크만을 세계유산으로 등록한 내용은 다음과 같다.

 "샤크만의 바다, 섬 및 반도는...세계에서 가장 크고 다양한 해초층 중 하나를 포함하여 여러 가지 뛰어난 자연적 특징을 가지고 있다. 그러나 이는 스트로마톨라이트(단단하고 지구상에서 가장 오래된 생명체로 알려진 돔 모양의 퇴적물)이 가장 유명하다. 이 유산은 또한 듀공의 대량 개체수를 포함하여 풍부한 해양 생물로 유명하며 세계적으로 멸종 위기에 처한 종을 위한 피난처를 제공한다."

이 만은 오스트레일리아에서 가장 풍부한 해양생태계를 갖추고 있다. 인기있는 낚시터이다.

 외부 링크 
 Shark Bay, Western Australia UNESCO World Heritage List
 Australian National Heritage Register listing for Shark Bay, Western Australia
 
 Shark Bay Terrestrial Reserves and Proposed Reserve Additions: Management Plan No. 75 2012. Department of Environment and Conservation. 2012.
 Shark Bay World Heritage Discovery Centre
 Shark Bay World Heritage Area
 Shire of Shark Bay

분류:오스트레일리아의 만
분류:웨스턴오스트레일리아주의 해안
분류:오스트레일리아의 세계유산
USS 존스턴 (DD-557)

섬네일
USS 존스턴 (DD-557)(USS Johnston (DD-557))은 제2차 세계 대전 당시 미국 해군을 위해 건조된 플레처급 구축함이다. 미국 남북 전쟁 당시 미 해군 장교였던 존 V. 존스턴(John V. Johnston) 중위의 이름을 따서 명명되었다. 존스턴은 1942년 5월에 건조되었으며 1943년 3월 25일에 진수되었다. 존스턴은 1943년 10월 27일 어니스트 E. 에반스 중령의 지휘 하에 현역 복무를 시작했으며 미국 태평양 함대에 배치되었다. 존스턴은 1944년 1월과 2월의 길버트 제도와 마샬 제도 작전 동안 미국 지상군에 해군 총격 지원을 제공했으며, 솔로몬 제도에서 3개월간 순찰 및 호위 임무를 수행한 후 7월 괌을 탈환하는 동안에도 다시 지원했다. 그 후 존스턴은 마리아나 제도와 팔라우 제도 캠페인 및 필리핀 해방 기간 동안 호위함을 호위하는 임무를 맡았다.

1944년 10월 25일, 호위함의 일부로 존스턴, 다른 플레처급 구축함 2척, 구축함 호위함 4척이 일본 제국 해군 소함대와 교전했다. 사마르 해전(Battle off Samar)으로 알려지게 된 전투에서 존스턴과 다른 호위함은 근처의 미국 항공모함과 수송선을 보호하기 위해 일본 선박에 돌격했다. 여러 일본 주력함과 구축함 편대와 교전한 후 존스턴은 에반스를 포함하여 187명이 사망하고 침몰했다. 존스턴의 난파선은 2019년 10월 30일에 발견되었지만 2021년 3월까지 제대로 식별되지 않았다. 해수면 아래 20,000피트(6,100m) 이상 깊이에 있는 이 난파선은 2022년 6월 22일 USS 새뮤얼 B가 발견될 때까지 조사된 난파선 중 가장 깊은 난파선이었다. 로버츠(Roberts)는 같은 교전 중에 침몰했다.

 출처 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 

 외부 링크 

분류:1943년 선박
분류:제2차 세계 대전의 미국 구축함
플레처급 구축함

섬네일|플레처급 구축함
플레처급 구축함(Fletcher-class destroyer)은 제2차 세계 대전 당시 미국이 건조한 구축함급이다. 이 급은 포터급과 소머스급의 초기 구축함 리더(leader) 유형에 대한 불만의 결과로 1939년에 설계되었다. 일부는 한국 전쟁과 베트남 전쟁에도 참전했다.

미국 해군은 1942년부터 1944년 사이에 다른 구축함보다 많은 175척의 플레처급 구축함을 취역했으며 이 설계는 일반적으로 매우 성공적인 것으로 간주되었다. 플레처는 38노트(70km/h, 44mph)의 설계 속도와 단일 마운트에 5문의 5인치(127mm) 함포와 2개의 5중 중앙선에 10개의 21인치(530mm) 어뢰 발사관을 갖춘 주무장을 갖추고 있었다. 알렌 M. 섬너급 구축함 및 기어링급 구축함은 플레처급의 파생물이었다.

장거리 플레처급 군함은 대잠수함전과 대공전부터 수상작전까지 구축함에 필요한 모든 임무를 수행했다. 이것들은 태평양에서 함대 작전에 필요한 광대한 거리를 커버할 수 있었고 제2차 세계 대전 동안 태평양 작전 전역에서 거의 독점적으로 복무했으며, 이 기간 동안 일본 제국 해군 잠수함 29척을 침몰시켰다. 엄청난 노력으로, 플레처는 미국 전역의 조선소에서 제작되었으며, 제2차 세계 대전이 끝난 후 11대가 전투를 위해 제작된 국가(이탈리아, 독일, 일본 및 기타 국가)에 판매되었다. 3척은 미국에 박물관 선박으로, 1척은 그리스에 보존되어 있다.

 같이 보기 
 미국의 구축함 함급 목록

 각주 

 참고 문헌 
 
 
 
 
 
 
 
 

 외부 링크 
 Fletcher-class destroyers at Destroyer History Foundation
 Tin Can Sailors @ destroyers.org – Fletcher class destroyer 
 Destroyers Online, Fletcher class

분류:구축함 함급
분류:제2차 세계 대전의 미국 구축함
길버트·마셜 제도 전역

섬네일
길버트 마셜 제도 전역(Gilbert and Marshall Islands Campaign)은 1942년 8월부터 1944년 2월까지 제2차 세계 대전 중 태평양 전역에서 미국과 일본이 벌인 일련의 전투이다. 미국 태평양 함대와 미국 해병대가 중앙 태평양을 횡단하는 첫 번째 단계였다. 목적은 중앙 태평양 전역에서 다가오는 작전을 위해 항공 및 해군 지원을 허용할 비행장과 해군 기지를 설립하는 것이었다. 갈바닉 작전과 쿠르바시 작전은 1943년 11월 20~23일 타라와 전투와 1943년 11월 20~24일 마킨 전투 동안 타라와와 마킨을 점령한 길버트 작전(현대 키리바시)의 암호명이다. 플린트록 작전(Operation Flintlock)과 캐치폴 작전(Operation Catchpole)은 마샬 제도의 콰잘레인 환초, 에네웨타크 환초, 마주로에 있는 일본 기지를 점령하는 것을 목표로 했다.
 출처 
 
 
 

분류:제2차 세계 대전의 전역
분류:1943년 분쟁
분류:1944년 분쟁
분류:1945년 분쟁
분류:더글러스 맥아더
분류:길버트 제도
분류:태평양 전구 (제2차 세계 대전)
분류:1943년 11월
분류:1943년 12월
분류:1944년 1월
분류:1944년 2월
시코르스키 S-76

섬네일
시코르스키 S-76(Sikorsky S-76)은 미국 헬리콥터 제조업체인 시코르스키 항공이 설계하고 생산한 중형 상업용 유틸리티 헬리콥터이다. 이는 민간 시장을 위해 특별히 개발된 회사 최초의 헬리콥터이다.

S-76은 1970년대 중반에 개발되었으며 원래는 S-74로 지정되었으나 미국 200주년을 기념하여 이름이 변경되었다. 최근 개발된 시코르스키 S-70 헬리콥터를 기반으로 한 이 헬리콥터는 트윈 터보샤프트 엔진, 4개의 블레이드 메인 및 테일 로터, 접이식 랜딩 기어를 갖추고 있다. 1977년 3월 13일 프로토타입이 처녀 비행을 수행했다. 초기 생산 변형은 S-76A였으며 첫 납품은 1979년 2월 27일에 이루어졌다. 시간이 지남에 따라 1982년 출시된 S-76 Mk II와 1987년 S-76B를 포함하여 여러 가지 개선된 모델이 생산되었다. S-76D는 비행 봉투 문제로 인해 4년 동안 지연되어 특히 문제가 되었다. 2012년 10월 12일에 마침내 작동 인증을 받았다.

S-76은 처음에 해상 석유 시추 산업의 강력한 수요에 직면했다. 나중에 수요는 시장의 VIP 부문으로 이동했다. 헬리콥터를 이용한 세계 최초의 동서 방향 일주, 2016년 자율 시범 비행 등 여러 가지 주목할만한 비행을 수행했다. 시코르스키는 또한 종종 목적에 맞게 크게 개조된 개별 헬리콥터를 실험 목적으로 사용했다. 그리고 다른 프로그램을 지원한다. S-76에 대한 수요는 2010년대에 줄어들었고 아구스타웨스틀랜드 AW139와 같은 최신 헬리콥터는 치열한 경쟁을 벌였다. 2022년 3월 동안 Sikorsky는 S-76에 대한 신규 주문을 중단했지만 외국 파트너와 함께 향후 해외 제조 기회를 모색하고 있다고 밝혔다.

 같이 보기 
 관련 개발
 시코르스키 S-70
 시코르스키 S-75
 비교 대상, 구성, 시대
 아구스타웨스틀랜드 AW109
 에어버스 헬리콥터 H160
 벨 222
 벨 430
 유로콥터 AS365 도팽
 카모프 Ka-60
 Bo-105
 MBB/가와사키 BK 117
 외부 링크 
 
 
 
 
 
 

분류:1977년 첫 비행한 항공기
위키스급 구축함

섬네일|위키스급 구축함
위키스급 구축함(Wickes-class destroyer)은 1917~1919년에 미국 해군이 제작한 구축함 111척 중 하나이다. 이전의 콜드웰급 구축함 6척과 후속 클렘슨급 구축함 156척과 함께 "플러시 데크" 또는 "4중 구축함" 유형으로 분류되었다. 동급의 1번함인 USS 위키스를 포함하여 제1차 세계 대전에 참전할 수 있도록 제 시간에 맞춰 완성된 선박은 소수에 불과하다.

일부는 1930년대에 폐기되었지만 나머지는 제2차 세계 대전 내내 사용되었다. 이들 중 대부분은 다른 용도로 전환되었다. 미국 군의 거의 모든 부대는 연료와 범위를 늘리거나 병력을 수용하기 위해 보일러의 절반과 하나 이상의 스택을 제거했다. 다른 것들은 영국 왕립 해군과 캐나다 왕립 해군으로 이관되었으며, 그 중 일부는 나중에 소련 해군으로 이관되었다. 제2차 세계 대전 이후 몇 년 안에 모두 폐기되었다.

 관련 문헌 
 
 
 Gardiner, Robert, Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921, London: Conway Maritime Press, 1985. .
 Gardiner, Robert and Chesneau, Roger, Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946, London: Conway Maritime Press, 1980. .
 
 
 

 외부 링크 
 Wickes-class destroyers at Destroyer History Foundation
 The Pacific War: The U.S. Navy, page for Wickes class
 Destroyers.org Wickes class 
 DestroyerHistory.org Flush Decker page
 NavSource Destroyer Photo Index Page
 DiGiulian, Tony Navweaps.com 4"/50 Mks 7, 8, 9, and 10
 DiGiulian, Tony Navweaps.com Pre-WWII US Torpedoes
 US Navy Torpedo History, part 2 

분류:구축함 함급
분류:제2차 세계 대전의 미국 구축함
최성준 (1994년)

최성준(1994년 3월 28일 ~ )은 대한민국의 작곡가, 개발자이다.

 별칭 
함께하는음악저작인협회에 "Robo Heart"로 예명이 등록되어 있다.
카카오톡 오픈채팅 방장으로 활동하는 방에는 "이모지 '달'"로 활동하고 있어서, 달님으로 주로 불린다.

 생애 
1994년 3월 28일에 태어나 2014년 제 1회 대한민국 영상음악제의 수상곡 "Dreams Of Revenge"를 통해 작곡가로 데뷔했다.

현재는 작곡뿐만이 아니라 개발자로서도 활동을 하고 있어 작곡과 개발, 두 가지의 겸업을 하고 있다.

음원 발매를 미루다가 가요로써 처음으로 2024년 07월 05일 Tropical Love가 발매되었다.

2025년에는 힙합장르로 여러 곡을 선보일 예정이다.

또한 온/오프라인 활동으로써 오픈 카카오톡에서 MBTI의 NT유형을 모아 놓은 NT방의 방장도 겸하고 있다.

유행어로 미는 단어는 "쐐애주"이다.

유행어답게 그는 상당한 애주가로 알려져 있어 다소 특이한 사항이 존재하는데, 박지성이 두 개의 심장을 소유하고 있다는 것에 대하여 세상에 폭로된 바와 같이 이 양반은 '두 개의 간'을 소지하고 있다는 것이 세간의 정평이다. (물론 두 개의 개는 犬의 개는 아니다.)

분류:1994년 출생
분류:살아있는 사람
분류:대한민국의 작곡가
분류:천안시 출신
분류:대한민국의 남자 작곡가
분류:20세기 대한민국 사람
분류:21세기 대한민국 사람
USS 베인브리지 (DD-1)

섬네일
두 번째 USS 베인브리지는 "어뢰정 구축함"이라고도 불리는 미 해군 최초의 구축함이자 베인브리지급의 1번함이었다. 윌리엄 베인브리지의 이름을 따서 명명되었다. 베인브리지는 1903년 2월 12일에 취역했다. 제1차 세계 대전 이전에 아시아 함대에서 복무했으며 전쟁 중에는 순찰 및 호송 임무를 수행했다. 1919년 7월 3일 퇴역했다.

 외부 링크 
 
 
 Navy Photos of Bainbridge 

분류:1901년 선박
스미스급 구축함

섬네일
스미스급 구축함(Smith-class destroyer)은 미국 해군 최초의 원양 어뢰정 구축함이며, 1898년 5월 4일 법에 따라 16척의 이전 및 훨씬 작은 어뢰정 구축함에 장착된 왕복 엔진 대신 증기 터빈으로 구동된 최초의 구축함이다. 플루서와 레이드는 플루서급 선박으로 간주된다. 또한 플루서가 먼저 완료되었으므로 일부 기간 문서에서는 전체 클래스를 플루서로 지칭한다.

이 급의 처음 3개는 1906년 6월 29일 법에 따라 "최고의 실제 속도를 가지며, 무기를 제외한 비용은 각각 75만 달러를 초과하지 않아야 한다"는 명령을 받았다. 나머지 쌍은 1907년 3월 7일 법에 따라 "최고의 실제 속도를 가지며, 군비를 제외한 비용은 각각 80만 달러를 초과하지 않아야 한다"는 명령이 내려졌다.

모든 선박은 제1차 세계 대전에서 호송 호위 역할을 했으며 몇몇 선박은 유보트를 공격했다. 후자의 4척은 제1차 세계 대전이 끝난 후인 1919년 11월에 모두 판매되었다. 스미스는 폐기될 때까지 폭격 대상으로 2년 더 살아남았다.

 각주 

 관련 문헌 
 
 
 
 

 외부 링크 
 Tin Can Sailors @ Destroyers.org – Smith class destroyer 
 DestroyerHistory.org Smith class destroyer
 DestroyerHistory.org Flivver type destroyers
 NavSource Destroyer Photo Index Page
 DiGiulian, Tony Navweaps.com 3"/50 Mks 2, 3, 5, 6, and 8
 DiGiulian, Tony Navweaps.com Pre-WWII US Torpedoes
 US Navy Torpedo History, part 2 

분류:구축함 함급
샘슨급 구축함

섬네일|샘슨급 구축함
샘슨급 구축함(Sampson-class destroyer)은 제1차 세계 대전 당시 미국 해군에서 활동한 함선급이다. 1916년과 1917년에 취역한 이 구축함은 오브라이언급과 터커급의 개량형으로 21인치(533mm) 어뢰발사관 수가 증가했다. 4개의 트윈 마운트에서 4개의 트리플 마운트로. 샘슨급 구축함은 26척의 "천톤급" 구축함 중 마지막 6척이었다. 이 배들은 "천톤"(thousand tonner) 구축함 중에서 가장 크고 가장 중무장했으며, 이후의 "플러시 데크" 등급은 주로 선체 설계와 엔지니어링 공장에서 차이를 보였다.

 참고 
 

 Silverstone, Paul H., U.S. Warships of World War I (Ian Allan, 1970), .
 Silverstone, Paul H., U.S. Warships of World War II (Ian Allan, 1965), .
 Gardiner, Robert, Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921, London: Conway Maritime Press, 1985. .
 Gardiner, Robert and Chesneau, Roger, Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946, London: Conway Maritime Press, 1980. .
 

 외부 링크 
 Tin Can Sailors @ Destroyers.org - Sampson class 
 USS Rowan Reunion Association
 DestroyerHistory.org Thousand Tonner page
 DestroyerHistory.org Sampson Class page
 NavSource Destroyer Photo Index Page
 DiGiulian, Tony Navweaps.com 4"/50 Mks 7, 8, 9, and 10
 DiGiulian, Tony Navweaps.com Pre-WWII US Torpedoes
 US Navy Torpedo History, part 2 

분류:구축함 함급
분류:제2차 세계 대전의 미국 구축함
베인브리지급 구축함

섬네일|베인브리지급 구축함
베인브리지급 구축함(Bainbridge-class destroyer)은 1899년부터 1903년 사이에 건조된 미국 해군 어뢰정 구축함(TBD)의 한 등급이다. 이렇게 지정된 첫 번째 급은 스페인-미국 전쟁 이후 1898년 의회에서 승인된 16척의 TBD 중 처음 13척으로 구성되었다. 승인된 나머지 3척은 트럭스턴급 구축함이었다. 동급 함선 중 한 척이 제1차 세계 대전 당시 바다에서 분실되었다. 천시(Chauncey)는 1917년 영국 상선 SS 로즈(SS Rose)와 충돌했다. 나머지 함선은 1919년 퇴역하여 전후 1920년에 판매되었으며, 11척은 필라델피아의 조셉 G. 히트너에 매각되었고 홉킨스호는 플로리다주 탬파에 있는 덴튼 쇼어 럼버 컴퍼니(Denton Shore Lumber Company)에 매각되었다.

 관련 문헌 
 
 
 
 Simpson, Richard V. Building The Mosquito Fleet, The US Navy's First Torpedo Boats. Charleston, South Carolina:Arcadia Publishing, 2001, .
 

 외부 링크 
 Tin Can Sailors @ Destroyers.org - Bainbridge class destroyer 
 Tin Can Sailors @ Destroyers.org - Hopkins class destroyer 
 Tin Can Sailors @ Destroyers.org - Lawrence class destroyer 
 Tin Can Sailors @ Destroyers.org - Destroyer classes 
 DestroyerHistory.org Bainbridge class destroyer
 DestroyerHistory.org Hopkins class destroyer
 DestroyerHistory.org Lawrence class destroyer
 DestroyerHistory.org First US destroyers
 NavSource Destroyer Photo Index Page
 DiGiulian, Tony Navweaps.com Pre-WWII US Torpedoes
 DiGiulian, Tony Navweaps.com 3"/50 Mks 2, 3, 5, 6, and 8
 DiGiulian, Tony Navweaps.com USN 6 pdr Mks 1 through 13
 US Navy Torpedo History, part 2 

분류:구축함 함급
트럭스턴급 구축함

섬네일|트럭스턴급 구축함
트럭스턴급 구축함(Truxtun-class destroyer) 3척이 미국 해군을 위해 건조되었다. 1899년 회계 연도 프로그램을 위해 1898년 5월 4일 의회에서 승인된 원래 구축함 16척 중 일부로 1902년에 취역했다. 이 구축함은 6파운드(57mm) 함포 6문을 탑재한 점을 제외하면 당시의 베인브리지급 구축함과 매우 유사했다. 이 구축함은 최초의 미 해군 구축함 16척 중 가장 성공적인 것으로 간주되었으며 더 큰 스미스급 구축함이 그 뒤를 이었다.

트럭스턴급은 제1차 세계 대전 동안 호송대를 호위했다. 모두 1919년에 퇴역했으며 1920년에 상선으로 전환되었다.

 같이 보기 
 베인브리지급 구축함

 각주 

 관련 문헌 
 
 
 
 

 외부 링크 
 Tin Can Sailors @ Destroyers.org - Truxtun class destroyer 
 DestroyerHistory.org Truxtun class destroyer
 DestroyerHistory.org First US destroyers
 NavSource Destroyer Photo Index Page
 DiGiulian, Tony Navweaps.com 3"/50 Mks 2, 3, 5, 6, and 8
 DiGiulian, Tony Navweaps.com USN 6 pdr Mks 1 through 13
 DiGiulian, Tony Navweaps.com Pre-WWII US Torpedoes
 US Navy Torpedo History, part 2 
 Last Stand Zombie's Warship Wednesday

분류:구축함 함급
패러것급 구축함 (1934년)

섬네일|패러것급 구축함
패러것급 구축함(Farragut-class destroyer)은 미국 해군이 보유한 1,365톤급 구축함 8척으로, 제1차 세계 대전 이후 설계한 최초의 미국 구축함이다. 포터급 구축함과 함께 이 배들의 건설은 1916년 4월 29일 의회의 승인을 받았으나 자금 조달이 상당히 지연되었다. 1930년 런던 해군 군축 회담에 따라 표준 배수량은 1,500톤으로 제한되었으며, 이 군함은 1932년에 건조되기 시작하여 1935년에 완성되었다. 이전 미국 구축함 중 최후의 함급(클렘슨급 구축함)이 나온 지 12년 만에 취역 후 패러것급은 1934년과 1935년에 취역했다.

이 함선은 이전 군함보다 약간 더 크고 더 빨랐으며 모든 이전 클래스에 공통된 4개의 스택에 비해 2개의 스택만 가졌다. 이급은 미국 해군을 현대화하기 위해 1930년대에 제작된 1,500톤급 구축함 6개 클래스 중 첫 번째 함급이며, 8척의 패러것급 모두 제2차 세계 대전 동안 광범위한 최전선에서 활약했다. 전투에서 손실된 사람은 아무도 없었지만 전쟁에서 살아남은 사람은 단 5명뿐이었다. 수많은 점진적 개선 끝에 1,500톤급은 조약 제한의 대상이 되지 않는 2,100톤급 플레처급 구축함으로 계승되었다.

 같이 보기 
 패러것급 구축함 (1958년)
 미국의 구축함 함급 목록

 각주 

 외부 링크 
 Farragut-class destroyers at Destroyer History Foundation
 "Goldplater" destroyers at Destroyer History Foundation
 Comparison of 1500-ton classes at Destroyer History Foundation
 USS Farragut (DD-348) General Information Book with as-built data at Destroyer History Foundation
 Tin Can Sailors @ Destroyers.org - Farragut class destroyer 
 NavSource Destroyer Photo Index Page

분류:구축함 함급
분류:제2차 세계 대전의 미국 구축함
포터급 구축함

섬네일|포터급 구축함
포터급 구축함(Porter-class destroyer)은 미국 해군의 1,850톤급 대형 구축함 8척으로 구성되었다. 이전 패러것급과 마찬가지로 1916년 4월 26일 의회에서 건조가 승인되었으나 자금 조달이 상당히 지연되었다. 이 선박은 런던 해군 조약에 의해 부과된 표준 배수량 제한인 1,850톤을 기준으로 설계되었다. 조약의 톤수 제한은 이 크기의 선박 13척을 허용했으며 유사한 소머스급 구축함이 나중에 제한을 충족하기 위해 건조되었다. 처음 4척의 포터가 1933년 뉴저지주 캠든에 있는 뉴욕 조선소에서 건조되었고, 다음 4척은 1934년 매사추세츠주 퀸시의 베들레헴 철강 회사에서 제작되었다. 1937년에 취역한 윈슬로(Winslow)를 제외하고 모두 1936년에 취역했다. 이 함함들은 당시 일본 제국 해군이 건조 중이던 대형 후부키급 구축함에 대응하여 건조되었으며 처음에는 소함대 리더(leader)로 지정되었다. 이 배들은 제2차 세계 대전, 태평양 전쟁, 대서양 전투, 아메리카 대륙에서 광범위하게 복무했다. 포터는 1942년 10월 26일 산타 크루즈 제도 전투에서 클래스의 유일한 손실이었다.

 외부 링크 
 Porter-class destroyers at Destroyer History Foundation
 USS Porter, USS Selfridge, USS McDougal, and USS Winslow General Information Book with as-built data at Destroyer History Foundation
 "Goldplater" destroyers at Destroyer History Foundation
 1850-ton leader classes at Destroyer History Foundation
 Tin Can Sailors @ Destroyers.org - Porter class destroyer 
 NavSource Destroyer Photo Index Page

분류:구축함 함급
분류:제2차 세계 대전의 미국 구축함
뉴질랜드 방위군

뉴질랜드 방위군(, NZDF; 마오리어: Te Ope Kātua o Aotearoa, 직역: "뉴질랜드의 방어선")은 뉴질랜드의 군대이다. 뉴질랜드 방위군은 뉴질랜드 왕립 해군(RNZN), 뉴질랜드 육군, 뉴질랜드 왕립 공군(RNZAF)으로 구성되며, 이 중 가장 먼저 설립된 것은 1845년 설립된 "New Zealand Military Forces"라는 이름으로 설립된 뉴질랜드 육군이다. 뉴질랜드 방위군은 설립 이래 뉴질랜드 전쟁, 제2차 보어 전쟁, 제1차 세계 대전, 제2차 세계 대전, 6.25 전쟁, 베트남 전쟁, 말레이시아 비상사태 등 다양한 전쟁과 전투에 참전했다.

2023년 6월 기준으로, NZDF는 총 14,996명의 인력으로 구성되어 있으며, 이 중 8,669명은 정규군, 3,260명은 예비군, 3,067명은 민간 직원이다. 뉴질랜드 방위군은 뉴질랜드 국방부(MOD)의 지원을 받으며, 국방군 총사령관(CDF)의 지휘를 받는다. 뉴질랜드 방위군의 총사령관은 뉴질랜드 국왕의 대표로서 총독이 맡고 있으며, 1990년 국방법에 따라 국방부 장관이 담당한다. 현재 총독은 신디 키로(Cindy Kiro), 국방부 장관은 주디스 콜린스(Judith Collins)이다.

뉴질랜드 방위군에 기대되는 주요 역할과 임무는 뉴질랜드의 영토를 방어하고 중요한 통신선로를 보호할 수 있는 전투 능력을 갖춘 군대를 제공하는 것이다. 또한 민방위 지원을 제공하고, 정부 전체의 안보 목표를 달성하며, 동맹국 및 파트너와의 약속을 이행하고, 정부 기관을 지원하고, 남태평양에서 지역 평화, 안보 및 회복력을 보호하고 증진하며, 국제 규범에 기반한 질서를 유지하는 역할을 한다.

뉴질랜드 방위군은 뉴질랜드의 국가 안보 목표를 지원하는 군사적 효과를 제공한다. NZDF는 정부가 설정한 국방 정책 프레임워크에 따라 그 원칙, 결과 및 우선순위를 정의한다. 뉴질랜드 방위군은 뉴질랜드 국가 안보 시스템의 중요한 구성 요소다. 뉴질랜드는 국가 안보에 대한 내부적 또는 외부적, 인위적 또는 자연적 모든 위험에 대응하기 위해 정부 기관들이 협력하는 "모든 위험" 접근 방식을 취하고 있다.

 각주 

 
분류:뉴질랜드의 군사
머핸급 구축함

섬네일|머핸급 구축함
머핸급 구축함(Mahan-class destroyer)은 미국 해군의 18척의 구축함으로 구성되었으며 그 중 처음 16척은 1934년에 건조되었다. 18척 중 마지막 2척인 던랩과 패닝(이 두 쌍의 배는 1935년에 건조됨)은 때때로 별도의 구축함으로 간주된다. 18척 모두 1936년과 1937년에 취역했다. 머핸급은 해군력에 대한 영향력 있는 역사가이자 이론가인 앨프리드 세이어 머핸 소장의 이름을 딴 네임쉽이었다.

머핸급은 어뢰 발사관 12개, 포대 보호 장치, 비상용 발전기 등 이전 구축함에 비해 개선된 기능을 갖추고 있다. 표준 배기량은 1,365톤에서 1,500톤으로 증가했다. 이 함급은 압력과 온도의 증가와 새로운 유형의 경량 증기 터빈을 결합한 새로운 증기 추진 시스템을 도입했다. 이 시스템은 머핸의 전임자보다 간단하고 효율적이라는 것이 입증되어 이후 많은 전시 미국 구축함에 사용되었다.

18척의 군함은 모두 제2차 세계 대전에서 과달카날 전역과 산타 크루즈 제도, 레이테만 전투, 이오지마 전투를 포함한 태평양 전구에서 활약했다. 주요 및 2차 전역 참여에는 교두보 포격, 상륙 착륙, 특무부대 선별, 호송 및 순찰 임무, 대공 및 잠수함 전투가 포함되었다. 6척의 함선이 전투에서 손실되었고 2척은 전후 크로스로드 작전(Operation Crossroads) 핵 실험에서 소모되었다. 나머지는 전쟁 후 판매 또는 폐기되었다. 오늘날에는 아무것도 남지 않았다. 이 군함은 제2차 세계 대전에서 활약한 공로로 총 111개의 배틀 스타를 받았다.

 참고 문헌 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 외부 링크 
 Mahan-class destroyers at Destroyer History Foundation
 Dunlap-class destroyers at Destroyer History Foundation
 "Goldplater" destroyers at Destroyer History Foundation
 Comparison of 1500-ton classes at Destroyer History Foundation
 USS Mahan (DD-364) and USS Cummings (DD-365) General Information Book with as-built data at Destroyer History Foundation
 USS Dunlap (DD-384) and USS Fanning (DD-385) General Information Book with as-built data at Destroyer History Foundation
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분류:구축함 함급
분류:제2차 세계 대전의 미국 구축함
그리들리급 구축함

섬네일|그리들리급 구축함
그리들리급 구축함(Gridley-class destroyer)은 찰스 버넌 그리들리(Charles Vernon Gridley)의 이름을 딴 구축함으로, 미국 해군의 1500톤 구축함 4척 중 하나이다. 이 함선은 런던 해군 군축 회담에 따라 배수량이 1,500톤으로 제한되고 1930년대에 건조된 일련의 USN 구축함 중 일부였다. 처음 두 척의 군함은 1935년 6월 3일에 제작되어 1937년에 취역했다. 두 번째 두 척은 1936년 3월에 제작되어 1938년에 취역했다. 이전의 머핸급 구축함을 기반으로 약간 다른 기계를 사용했지만 선체는 동일했지만 단 하나의 스택과 16개의 21인치(533mm) 어뢰 발사관이 장착되어 4개가 증가했다. 늘어난 어뢰 무장 중량을 보상하기 위해 함포 무장은 5"/38 구경 함포(127mm) 5문에서 4문으로 약간 줄었다. USS 모리(DD-401)호는 미국 해군 구축함 사상 최고 속도(42.8노트)를 기록했다. 4척의 선박 모두 제2차 세계 대전, 특히 솔로몬 제도와 필리핀 해 전투에서 광범위하게 복무했으며 모리호는 대통령 부대 표창을 받았다.

 같이 보기 
 미국의 구축함 함급 목록

 각주 

 
 
 
 
 

 외부 링크 
 Gridley-class destroyers at Destroyer History Foundation
 Tin Can Sailors @ Destroyers.org Gridley class destroyer 
 "Goldplater" destroyers at Destroyer History Foundation
 Comparison of 1500-ton classes at Destroyer History Foundation
 USS Gridley (DD-380) and USS Craven (DD-382) General Information Book with as-built data at Destroyer History Foundation
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분류:구축함 함급
분류:제2차 세계 대전의 미국 구축함
배글리급 구축함

섬네일|배글리급 구축함
배글리급 구축함(Bagley-class destroyer)은 구축함 8척으로 구성된 급으로, 미국 해군을 위해 건조되었다. 이 함선은 런던 해군 군축 회담에 따라 배수량이 1,500톤으로 제한되고 1930년대에 건조된 일련의 USN 구축함 중 일부였다. 8척의 군함은 모두 1935년에 주문 및 건조되었으며 이후 1937년에 완성되었다. 이 군함의 배치는 동시에 건조된 그리들리급 구축함 설계를 기반으로 했으며 벤험급과도 유사했다. 세 가지 급 모두 미국 구축함 사상 가장 무거운 어뢰 무장인 21인치(533mm) 어뢰 발사관 16개를 포함하고 있다는 점에서 주목할 만한다. 이 배들은 머핸급 구축함의 연료 효율이 높은 발전소를 유지했기 때문에 그리들리급 구축함보다 속도가 약간 느렸다. 그러나 이 배들은 그리들리보다 1,400해리(2,600km) 더 먼 머핸급의 확장된 범위를 가졌다. 배글리급 구축함은 단일 굴뚝 주변의 눈에 띄는 외부 트렁크로 인해 시각적으로 쉽게 구별되었다.

배글리급 구축함 8척은 모두 1941년 12월 7일 진주만 공격에 참여했다. 이들 구축함은 모두 제2차 세계 대전 중 태평양에서 복무했으며 자비스, 블루, 헨리는 전투에서 패했다. 1944년 머그퍼드는 가미카제 공격으로 인해 막대한 피해를 입어 6개월 동안 전투에서 제외되었다. 랄프 탤벗은 나중에 오키나와에서 가미카제 공격을 받았다. 전쟁이 끝난 후 배글리, 헬름, 패터슨은 1945년에 퇴역하고 1947년에 폐기되었다. 아직 취역 중인 머그퍼드와 랄프 탤벗은 1946년 비키니 환초에서 열린 크로스로드 작전 원자폭탄 실험의 표적이 되었다. 방사선에 오염되어 1948년 콰잘레인 환초 앞바다 자침되었다.

 같이 보기 
 그리들리급 구축함
 미국의 구축함 함급 목록

 각주 

 외부 링크 
 Bagley-class destroyers at Destroyer History Foundation
 Bagley class General Information Book with as-built data at Destroyer History Foundation
 Tin Can Sailors @ Destroyers.org - Bagley class destroyer 
 NavSource Destroyer Photo Index Page

분류:구축함 함급
분류:제2차 세계 대전의 미국 구축함
제어판 (공학)

섬네일|클레망소 항공모함의 엔진 제어판
제어판 또는 컨트롤 패널(control panel)은 제어 또는 모니터링 장비가 표시되는 평평한 수직 영역이거나 보안 시스템의 제어판(제어 장치)과 같이 사용자가 액세스할 수 있는 시스템의 일부인 밀폐된 장치이다.

기계나 생산 라인을 모니터링하고 제어하는 공장과 원자력 발전소, 선박, 항공기 및 메인프레임 컴퓨터와 같은 장소에서 발견된다. 구형 제어판에는 대부분 푸시 버튼과 아날로그 계기가 장착되어 있는 반면, 요즘에는 모니터링 및 제어 목적으로 터치스크린을 사용하는 경우가 많다.

 같이 보기 
 계기판
 그래픽 사용자 인터페이스
 디지털 대시보드
 오디오 믹서
 플러그판

 각주 

분류:제어 장치
키스트론

키스트론()은 대한민국의 전자부품용 와이어 기업이다.

 지배 구조 
고려제강의 계열사로 상장을 추진중이며 상장을 통해 고려제강과 키스트론의 순환출자 고리가 해소되고 승계자금을 확보할 것으로 여겨진다. 꾸준한 배당으로 그룹사 현금창고 역할을 하고 있으며 상장구주매출로 그룹사에 현금이 유입될 것으로 기대되고 있다.

 제품 
한국 최대 동피복 강연선 제조 기업으로 절연선 및 케이블을 제조한다.

 각주 

 외부 링크 
 

분류:코스닥 상장 기업
분류:대한민국의 제조 기업
분류:경기도의 기업
분류:안산시의 기업
분류:1992년 설립된 제조 기업
분류:2025년 상장된 기업
분류:철사와 케이블 제조 기업
TRW (기업)

TRW(TRW Inc.)는 주로 항공우주, 일렉트로닉스, 자동차, 신용 보고 등 다양한 사업에 종사하는 미국 기업이었다. 전자 부품, 집적 회로, 컴퓨터, 소프트웨어 및 시스템 엔지니어링을 포함한 여러 분야의 선구자였다. TRW는 파이어니어 1호, 파이어니어 10호 및 여러 우주 기반 관측소를 포함하여 많은 우주선을 제작했다. 1986년 포춘 500대 기업 목록에서 57위였으며 직원 수는 122,258명이었다. 1958년 라모-울드리지 코퍼레이션(Ramo-Wooldridge Corporation)과 톰슨 프로덕츠(Thompson Products)가 합병된 후 회사는 톰슨 라모 월드리지(Thompson Ramo Wooldridge Inc.)로 불렸다. 이것은 나중에 TRW로 축약되었다.

이 회사는 1901년에 설립되어 2002년 노스롭그루먼에 인수될 때까지 100년 넘게 지속되었다. 이 회사는 퍼시픽 세미컨덕터(Pacific Semiconductors), 에어로스페이스 코퍼레이션(The Aerospace Corporation), 벙커라모(Bunker-Ramo) 및 엑스페리안(Experian)을 비롯한 다양한 기업을 탄생시켰다. 자동차 사업은 노스롭그루먼에 의해 현재 ZF ZF 프리드리히스하펜의 일부가 된 TRW 오토모티브로 매각되었다. TRW 베테랑들은 스페이스X와 같은 기업을 창립하는 데 중요한 역할을 했다.

1953년에 이 회사는 미국 최초의 ICBM 개발을 주도하기 위해 채용되었다. 컨베어의 초기 설계를 시작으로 다기업 팀은 1957년에 Atlas를 출시했다. SM-65 아틀라스는 1958년에 전체 범위를 비행한 후 수성 우주 비행사를 궤도로 비행하도록 조정되었다. TRW는 또한 나중에 제미니 임무를 수행하기 위해 개조된 타이탄 미사일의 개발을 주도했다. 이 회사는 이후의 모든 ICBM 개발 노력에서 시스템 엔지니어로 미국 공군에서 복무했지만 TRW는 이해 상충으로 인해 미사일 하드웨어를 생산하지 않았다. 1960년 의회는 미국 정부에 시스템 엔지니어링 지원을 제공하기 위해 비영리 항공우주공사(Aerospace Corporation) 설립에 박차를 가했지만 TRW는 ICBM 노력을 계속해서 이끌었다.

 각주 

 외부 링크 
 Northrop Grumman.com: TRW Heritage webpage
 Astronautix.com: TRW webpage
 TRW Automotive website
 TRW Conekt Automotive Research, Test and Development website

분류:미국의 복합 기업
분류:신용평가사
분류:1954년 설립된 컴퓨터 기업
분류:2002년 해체된 컴퓨터 기업
분류:18비트 컴퓨터
분류:우주선 제조사
분류:1901년 설립된 제조 기업
분류:2002년 해체된 제조 기업
분류:2002년 해체된 기술 기업
분류:노스럽 그러먼
분류:2002년 인수 합병
레메디 (기업)

주식회사 레메디()는 대한민국의 의료용 기기 제조 기업이다.

 역사 
2012년 이레나 이화여대 의학전문대학원 의공학실 교수가 창업하였고 2022년에 상장을 신청하였다가 상장을 철회한 후 2024년 기술특례 상장을 위한 기술심사에서 A등급을 받고 다시 상장을 청구하였다가 2025년에 철회하였다.

2026년 1월 30일, 레메디는 다시 코스닥 시장 예비심사 청구를 진행하였다.

 각주 

 더 읽어보기 
 

 외부 링크 
 

분류:대한민국의 제조 기업
분류:2012년 설립된 제조 기업
분류:강원특별자치도의 기업
분류:춘천시의 기업
분류:의학 기기 제조업체
분류:엑스선 장비 제조업체
분류:전동기 제조사
디퍼드 셰이딩

섬네일|Diffuse Color G-Buffer
섬네일|Z-Buffer
섬네일|Surface Normal G-Buffer
섬네일|최종 합성(이 이미지에 표시된 그림자를 계산하려면 섀도 매핑, 섀도 필러 또는 섀도 볼륨과 같은 다른 기술을 디퍼드 셰이딩과 함께 사용해야 함)
디퍼드 셰이딩(deferred shading)은 3차원 컴퓨터 그래픽스 분야에서 버텍스 셰이더와 픽셀 셰이더가 렌더링된 후 두 번째 렌더링 패스(pass)에서 수행되는 화면 공간 셰이딩 기술이다. 1988년 마이클 디어링(Michael Deering)이 처음 제안했다.

디퍼드 셰이더의 첫 번째 패스에서는 셰이딩 계산에 필요한 데이터만 수집된다. 각 표면의 위치, 법선 및 재료는 "렌더링 투 텍스처"를 사용하여 지오메트리 버퍼(G-버퍼)로 렌더링된다. 그 후 픽셀 셰이더는 화면 공간의 텍스처 버퍼 정보를 사용하여 각 픽셀의 직접 조명과 간접 조명을 계산한다.

화면 공간 방향 폐색을 디퍼드 셰이딩 파이프라인의 일부로 만들어 그림자와 상호 반사에 방향성을 부여할 수 있다.

 각주 

분류:셰이딩
그림자 매핑

섬네일|그림자 매핑이 있는 장면
섬네일|그림자가 없는 장면
그림자 매핑, 그림자 투영, 섀도 매핑(shadow mapping)은 3차원 컴퓨터 그래픽스에 그림자를 추가하는 프로세스이다. 이 개념은 1978년 랜스 윌리엄스(Lance Williams)가 "곡면에 곡선 그림자를 드리우기"(Casting curved shadows on curved surfaces)라는 제목의 논문에서 소개되었다. 그 이후로 많은 콘솔 및 PC 게임의 사전 렌더링 장면과 실시간 장면 모두에서 사용되었다.

그림자는 광원에서 화소가 보이는지 테스트하고, 텍스처 형태로 저장된 광원 뷰의 깊이(depth) 이미지나 z 버퍼와 픽셀을 비교하여 생성된다.

 같이 보기 
 광선 투사
 포톤 매핑
 라디오서티

 각주 

 외부 링크 
 Hardware Shadow Mapping, nVidia
 Shadow Mapping with Today's OpenGL Hardware, nVidia
 Riemer's step-by-step tutorial implementing Shadow Mapping with HLSL and DirectX 
 Improvements for Shadow Mapping using GLSL
 NVIDIA Real-time Shadow Algorithms and Techniques
 Shadow Mapping implementation using Java and OpenGL

분류:셰이딩
텍트로닉스

텍트로닉스(Tektronix) 또는 텍(Tek)은 오실로스코프, 논리 분석기, 비디오 및 모바일 테스트 프로토콜 장비와 같은 테스트 및 측정 장치 제조로 가장 잘 알려진 미국 회사이다. 원래는 독립 회사였지만 현재는 다나허 코퍼레이션(Danaher Corporation)에서 분사된 포티브(Fortive)의 자회사이다.

 외부 링크 
 
 The Spirit of Tek Documentary produced by Oregon Public Broadcasting
 archive of Tektronix vintage catalog PDFs 

분류:미국의 전자 기업
분류:1946년 설립된 전자 기업
분류:2007년 인수 합병
다나허 코퍼레이션

다나허 코퍼레이션(Danaher Corporation)은 1984년 스티븐 랠스(Steven Rales)와 미첼 랠스(Mitchell Rales) 형제가 설립한 미국의 글로벌 대기업이다. 워싱턴 D.C.에 본사를 두고 있는 이 회사는 의료, 산업, 상업용 제품과 서비스를 설계, 제조 및 판매한다. 다나허는 지속적인 개선과 효율성을 추구하는 일본의 린 제조 철학인 카이젠 원칙을 채택한 북미 최초의 회사 중 하나이다. 회사는 2024년 기준으로 785억 달러의 자산을 보유하고 있다.

 외부 링크 
 

분류:뉴욕 증권거래소 상장 기업
분류:미국의 복합 기업
분류:1969년 설립된 전자 기업
분류:수공구
분류:미국의 다국적 기업
분류:미국의 전자 기업
분류:1969년 설립된 복합 기업
솔리드 모델링

섬네일|솔리드 모델링의 형상은 3D 공간에서 완벽하게 설명된다. 어떤 각도에서도 물체를 볼 수 있다.
솔리드 모델링(solid modeling 또는 solid modelling)은 3차원 형상(고체)의 수학적 및 컴퓨터 모델링에 대한 일관된 원칙 세트이다. 솔리드 모델링은 물리적 충실도를 강조한다는 점에서 3D 모델링과 같은 기하학적 모델링 및 컴퓨터 그래픽의 광범위한 관련 영역에서 구별된다. 기하학적 및 솔리드 모델링의 원리는 함께 3D 컴퓨터 지원 설계의 기초를 형성하며 일반적으로 물리적 개체의 디지털 모델 생성, 교환, 시각화, 애니메이션, 질문 및 주석을 지원한다.

 같이 보기 
 와이어프레임 모델
 계산기하학
 컴퓨터 그래픽스
 공학도면
 제도 (설계)

 각주 

 외부 링크 
 sgCore C++/C# library
 The Solid Modeling Association

분류:3차원 컴퓨터 그래픽스
분류:컴퓨터 지원 설계
분류:유클리드 공간기하학
정보처리학회

정보처리학회(情報処理学会, Information Processing Society of Japan, IPSJ)는 일본의 컴퓨팅 학습 학회이다. 1960년에 설립되었으며 일본 도쿄도에 본사가 있다. IPSJ는 주로 일본어로 된 잡지와 여러 전문 저널을 출판하고, 역시 주로 일본어로 진행되는 컨퍼런스와 워크숍을 후원한다. 회원 수는 거의 20,000명에 달한다. IPSJ는 국제정보처리연맹의 정회원이다.

 출판 
IPSJ는 하나의 잡지, 여러 개의 저널 및 여러 동료 검토 거래를 출판한다. 이들 간행물의 대부분은 주로 일본어로 된 기사와 동료 심사 논문을 담고 있지만, 특히 거래 관련 특별 사안에 대해서는 영어로 된 일부 기사도 허용한다.

 각주 

 외부 링크 
 
 IPSJ Computer Museum

분류:1960년 설립된 단체