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트리에스테 첸트랄레역

트리에스테 첸트랄레역()은 이탈리아 북동부 프리울리베네치아줄리아주에 있는 트리에스테 시와 코무네에 서비스를 제공하는 주요 역이다.

1857년에 개업한 이 역은 현재 폐쇄된 트리에스테 캄포 마르치오 기차역 근처에서 베니스, 우디네, 비엔나로 가는 직행 노선과 트리에스테의 조차장으로 이어지는 벨트 라인의 종점이다.

트리에스테 첸트랄레는 현재 레테 페로비아리아 이탈리아나(RFI)에서 관리하고 있다. 그러나 여객 건물의 상업 지역은 첸토스타치오니에서 관리한다. 역을 오가는 기차 서비스는 트렌이탈리아에서 운영한다. 각 회사는 이탈리아 국영 철도 회사인 페로비에 델로 스타토(FS)의 자회사이다.

 위치 
트리에스테 첸트랄레 기차역은 도심 북쪽의 리베르타 광장에 있다. 그것은 보르고 트레시아노 지구의 서쪽 끝에 있으며, 트리에스테의 오래된 자유 항구에 인접해 있다.

 역사 
오늘날 트리에스테 시의 철도 네트워크는 대부분 구 오스트리아 와 오스트리아-헝가리 제국이 건설한 철도 노선을 기반으로 한다. 1857년 7월 27일, 오스트리아 철도 회사인 SStB가 트리에스테 최초의 철도 시설 건설을 완료했다. 그들은 제메링 고개를 통해 비엔나-트리에스테 철도의 일부를 형성했다.

같은 날, 오스트리아 황제 프란츠 요제프 1세의 면전에서 엔지니어 카를 리터 폰 게가가 설계한 비교적 겸손한 원래 여객 건물을 포함하여 트리에스테의 새로운 터미널역이 공식적으로 열렸다. 현재의 트리에스테 첸트랄레 부지의 매립지에 세워졌다.

이듬해인 1858년 9월 23일, 역은 민영화된 SStB가 해당 회사에 의한 인수 이후 나머지 노선과 함께 오스트리아, 베니스, 이탈리아 중부의 사설 철도 회사인 왕실 특권 남부 철도 회사의 소유권으로 넘어갔다.

오스트리아 쥐드반의 주축에 트리에스테가 포함된 것은 오스트리아 군주국이 통치하는 가장 크고 중요한 항구 도시에서 경제 성장을 일으켰고 합스부르크 제국에서 그 위치를 강화했다. 트리에스테를 오가는 무역로의 급속한 발전, 그리고 도시 자체도 곧 원래의 여객 건물을 교체하기로 결정했다. 새롭고 더 우아하고 풍부한 스타일의 네오 르네상스 건축물은 빌헬름 폰 플라티히가 설계했다. 가장 눈에 띄는 특징은 기념비적인 홀(후에 로얄 홀으로 알려짐)과 장엄한 유리 기차홀이 있었다. 개통식은 1878년 6월 19일에 거행되었다.

1887년, 오스트리아 제국 철도는 새로운 철도 노선인 트리에스테–흐르펠레 철도를 개통했다. 이스트리아 철도로 이어지는 트리에스테 신항에서 흐르펠예코지나까지 구간이었다. 새로운 노선의 의도된 기능은 쥐트반 네트워크에 대한 오스트리아 제국의 의존도를 줄이는 것이었다. 개통은 트리에스테에 트리에스테 산타안드레아역이라는 두 번째 역을 제공했다. 두 역은 초기 계획에서 임시 해결책이 되어야 했던 철도 노선(리베 철도)으로 연결되었다.

1906년 예세니체-트리에스테 철도 (트랜스알파인 철도로 알려진 철도 네트워크의 일부)가 개통되면서 산타안드레아역은 트리에스테 스타치오네 델로 스타토. 원래 역은 트리에스테 스타치오네 델라 메리디오날레 또는 트리에스테 메리디오날레로 확인되었다.

제1차 세계 대전과 생제르맹 조약(1919)에 따라 두 역은 모두 FS의 관리하에 들어갔다. 원래 역은 나중에 트리에스테 첸트랄레로 이름이 바뀌었고 트리에스테 스타치오네 델로 스타토는 트리에스테 캄포 마르지오가 되었다.

첸토스타치오니 프로젝트에 역이 추가되면서 여객 건물을 장기간 복원 및 개조하는 것이 가능해졌다. 작업은 2007년에 완료되었으며, 미라마레 가도에서 로얄 홀까지의 접근을 완전히 복원했다.

 특징 
섬네일|left|역내 승강장
개조된 역(2007년 첸토스타치오니에 의해)에는 매표소, 중앙 대기 구역, 예배당, 바, 슈퍼마켓, 서점, 약국 및 고속 열차 승객 전용 라운지(이전의 프레치아 클럽)를 포함한 시설을 갖춘 대형 여객 건물이 있다. 유로스타 이탈리아). 철도 경찰, 트렌이탈리아와 운영 관리를 위한 사무실이 있다.

터미널 역으로서 트리에스테 첸트랄레에는 5개의 플랫폼에서 제공되는 승객 서비스에 사용되는 9개의 종단 트랙이 있다. 2009년에는 자동차 운송을 위한 터미널이 개통되었다. 트랙 사이딩, 기관차 창고 및 작업장도 있다. 트리에스테 항구와 매우 가깝기 때문에 역에는 화물 야적이 없다.

도시 버스 정류장은 역의 정문 바로 앞에 있다. 아우토스타치오네 버스 정류장은 남쪽에 있으며, 슬로베니아, 오스트리아 및 발칸 반도까지 장거리 노선이 운행된다.

 운행 
역에는 매년 약 6백만 명의 승객이 이동한다. 이탈리아 전역을 연결하는 기차가 운행된다. 역에는 다음 서비스가 제공된다.
 고속 서비스
 프레차겐토: 로마 - 피렌체 - 볼로냐 - 파도바 - 베니스 - 트리에스테
 프레차로사: 토리노 - 밀라노 - 베로나 - 파도바 - 베니스 – 트리에스테
 시외 서비스** 로마 – 피렌체 – 볼로냐 – 파도바 – 베니스 – 트리에스테* 야간열차: 로마 - 볼로냐 - 베니스 - 우디네 - 트리에스테
 특급 서비스
 레조날레 벨로체: 베니스 – 포르토그루아로 – 체르비냐노 델 프리울리 – 트리에스테** 레조날레 벨로체: 베니스 – 트레비소 – 우디네 – 고리치아 - 트리에스테
 지역 서비스
 트레노 레조날레: 베니스 – 트레비소 – 우디네 – 고리치아 - 트리에스테
 트레노 레조날레: 타르비시오 – 가르니아 – 게모나 델 프리울리 – 우디네 – 체르비냐노 델 프리울리 - 트리에스테
 트레노 레조날레: 류블라냐 - 세자나 – 트리에스테
 유로시티 비엔나: 뷰블라냐 - 트리에스테

 버스 
2012년 6월 17일부터 아로나행 기차 서비스가 중단되고 버스 서비스로 대체되었다.

 같이 보기 
 이탈리아의 철도
 각주 

 외부 링크 
 

분류:프리울리베네치아줄리아주의 철도역
분류:트리에스테의 교통
분류:트리에스테의 건축물
분류:1857년 개업한 철도역
네메톤

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네메톤(nemeton)은 고대 켈트 종교의 성소다. 복수형은 네메타(nemeta).

플리니우스와 루카누스는 켈트족의 사제인 드루이드들은 돌로 지은 신전이 아닌, 성스러운 숲에서 회동한다고 기록했다. 타키투스 또한 로마의 앵글시 정복의 목격자로서 로마군의 상륙부대가 켈트족의 “비인간적 미신에 봉헌된 숲”을 파괴했으며, 그 숲에는 포로의 피와 내장으로 뒤덮인 제단이 있었다고 기록했다.

이런 기록들 때문에 네메톤은 곧 성림(聖林)으로 해석되곤 한다. 하지만 고고학적 증거를 보면 켈트족의 종교의례 장소가 숲만 있었던 것은 아니고, 신전이나 사원도 있었음이 시사된다.

 각주 

분류:드루이드교
분류:성지
그라너 니 말러

그라너 니 말러(: 1530년경-1603년경)는 16세기 아일랜드 코나크타의 소왕국 우왈(Umhaill)의 왕녀였다. 대중적으로는 소위 “해적여왕”으로 유명하다.

아일랜드 민속에서 그녀는 그라너 밀()이라 불리며, 동시대 잉글랜드 쪽에서 작성한 사료에는 그레인 오말리(Gráinne O'Maly), 그레이니 오말리(Graney O'Mally), 그래니 니 메일리(Granny ni Maille), 그레니 오맬리(Grany O'Mally), 그레인 니 메일(Grayn Ny Mayle), 그레인 너 메일(Grane ne Male), 그레이니 오메일리(Grainy O'Maly) 등 중구난방으로 기록되어 있다. 현대에 영어로 그레이스 오맬리()라고 표기되곤 하지만, 당대에는 이렇게 불리지도 쓰이지도 않았다.

아일랜드어 편년사서들에는 그라너 니 말러에 대한 기록이 없다. 그래서 그녀의 삶의 재구는 잉글랜드 측 사료를 통해서만 가능하다. 그라너는 말러씨의 씨족장이자 우왈의 소왕이었던 오간 두브다러 오 말러의 딸로 태어났따. 부친이 죽자, 이복남동생 도날(Dónal)이 있었음에도 그라너가 왕위를 이어받았다. 그라너는 플라후아르터씨의 도날 언 코거(Dónal an Chogaidh)와 결혼하여 우마 1,000 두를 지참금으로 받으면서 상당한 부와 영향력을 확보했다. 1593년, 아들 티보드와 무르커, 그리고 동생 도날이 잉글랜드의 코나크타 지방관 리처드 빙엄에게 체포당하자 그라너는 잉글랜드로 건너와 엘리자베스 1세에게 그들의 석방을 탄원했다.

 같이 보기 
 코노트

 각주 

분류:1530년 출생
분류:1603년 사망
분류:아일랜드의 해적
분류:여자 해적
분류:메이요주 출신
분류:아일랜드 민속
분류:아일랜드의 반란자
박희영 (정치인)

박희영(朴熙英, 1961년 5월 27일~)은 대한민국의 정치인이자 기초단체장으로 무소속이다. 제7대 용산구의원, 제40대 용산구청장이다.

경상남도 의령군 출신으로 이화여자대학교 정치외교학 학사, 이화여자대학교 정책과학대학원 정치학 석사(공공정책학 전공) 과정을 졸업했다.

미국에서 유학 생활을 하던 남편 심재철을 따라 미국으로 건너갔고 캔자스시티에서 한글학교 교사를 지냈다.

2014년부터 2018년까지 새누리당 소속 제7대 서울 용산구의회 의원을 역임했으며, 2018년 1월부터 2020년 1월까지 자유한국당 중앙당 부대변인을 역임했다.

2022년 6월 1일에 실시된 제8회 전국동시지방선거에서 국민의힘 서울특별시 용산구청장 후보로 출마하여 당선되었다.

 경력 
 2014. 7.~2018. 4. 제7대 서울특별시 용산구의회 의원
 2014. 7.~2016. 6. 제7대 서울특별시 용산구의회 전반기 복지건설위원회 위원장
 2014. 9.~2015. 9. 새누리당 전국여성의원협의회 부사무총장
 2015. 7.~2017. 7. 서울시 중부교육청 교육자문위원회 부위원장
 2016. 7.~2017. 7. 용산소방서의용소방대 여성대장
 2018. 1.~2020. 1. 자유한국당 부대변인
 2019. 12.~2021. 4. 국민의힘 권영세 국회의원 용산당협 사무국장
 2020. 6.~2021. 6. 국민의힘 대외협력위원회 부위원장
 2021. 3.~2021. 4. 서울부동산대책본부(오세훈 캠프) 부본부장
 2021. 4.~2022. 6. 국민의힘 용산당협 부동산정책특위 위원장
 2021. 4.~2022. 6. 국민의힘 권영세 국회의원 정책특보
 2021. 8.~2022. 6. 용산공원특별법 개악저지 특별위원회 위원장
 2022. 1. 제20대 대통령선거 국민의힘 중앙선거대책본부 SNS지원단 부위원장
 2022. 1. 제20대 대통령선거 국민의힘 윤석열 후보 중앙선거대책위원회 총괄특보단 기획위원
 2022. 1. 제20대 대통령선거 국민의힘 용산구선거대책위원회 공동선대위원장
 2022. 2. 제20대 대통령선거 국민의힘 선거대책본부 직능총괄본부 부동산정책지원단 부본부장
 2022. 6. 제8회 전국동시지방선거 서울특별시 용산구 구청장 당선
 2022. 7.~: 제40대 민선 8기 서울특별시 용산구청장(초선)

 이태원 압사 사고 관련 논란 
박희영 용산구청장은 2022년 10월 29일에 이태원에서 열린 핼로윈 축제 도중에 사망자 158명, 부상자 196명을 낸 압사 사고가 발생한 사건에 대해서 "이건 행사가 아닙니다.", "주최 측이 누구인가요?", "시작 시간이 있고 폐회 시간이 있나요?", "저희는 안전대비훈련 11개 부서 메뉴얼대로 했습니다."라고 말했다. 또한 압사 사고 대응 부족에 따른 비판 여론이 확산되자 자신의 인스타그램 계정을 비공개로 전환했고, 블로그와 유튜브 채널 또한 게시물을 전부 삭제했다.

2022년 11월 25일에는 국민의힘 중앙윤리위원회가 이태원 압사 사고와 관련된 부적절한 발언을 하여 품위 유지 의무를 위반한 책임을 물어 박희영 구청장에 대한 징계 절차에 들어갔다. 2022년 12월 26일에는 서울서부지방법원이 용산구청 소속 공무원인 박희영 구청장, 최원준 재난안전과장, 유승재 부구청장, 문인환 안전건설교통국장 4명에게 업무상 과실치사상 혐의를 적용하여 구속영장을 발부했다.

2023년 1월 3일에는 경찰청 특별수사본부가 박희영 구청장을 검찰에 송치했다. 2023년 1월 20일에는 검찰이 박희영 구청장, 최원준 재난안전과장을 구속 기소했고, 유승재 부구청장, 문인환 안전건설교통국장을 불구속 기소했다. 특히 검찰은 박희영 구청장에게 허위 공문서 작성 혐의를 추가했다. 이에 따라 박희영 구청장은 2023년 1월 20일을 기해 직무가 정지되었고, 용산구청은 김선수 부구청장의 직무 대행 체제에 들어갔다. 2023년 2월 9일에는 국민의힘에서 자진 탈당했다. 그러다가 2023년 6월 7일에 법원이 보석 신청을 인용하면서 직무에 복귀했는데 이태원 압사 사고 유가족들은 박희영 구청장이 사고의 책임을 지고 사퇴해야 한다고 지적했다.

 역대 선거 결과 

 각주 

분류:1961년 출생
분류:살아있는 사람
분류:의령군 출신
분류:이화여자대학교 동문
분류:이화여자대학교 정책과학대학원 동문
분류:용산구의원
분류:용산구청장
분류:국민의힘의 정치인
분류:20세기 대한민국 사람
분류:21세기 대한민국 사람
에테스투파

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에테스투파(Ättestupa)라는 이름이 붙은 절벽이 스웨덴, 노르웨이, 아이슬란드 각지에 다수 존재한다. 그 의미는 “친족/씨족 낭떠러지”라는 뜻이다. 그 이름 때문에 고대 노르드인 사회에서 더 이상 밥값을 하지 못하고 쓸모가 없어진 노인들이 투신하거나 또는 투신당하는 식으로 노인살해가 이루어지던 장소가 아니냐는 추측과 민담이 있다.

 각주 

 같이 보기 
 안락사
 우바스테야마
 고려장

분류:노인
분류:스칸디나비아 민속
트리에스테 공항역

트리에스테 공항역()은 이탈리아 북부 프리울리-줄네치아 줄리아주의 론키 데이 레조나리에 위치한 트리에스테-프리울리 베네치아 줄리아 공항을 운행하는 기차역이다. 역은 2018년 3월 19일에 개장했으며, 베니스-트리에스테 철도에 있다. 기차 서비스는 트렌이탈리아에서 운영한다.

 운행편 
역에는 다음 서비스가 제공된다.
 고속 서비스
 프레차르겐토 : 로마 - 피렌체 - 볼로냐 - 파도바 - 베니스 - 트리에스테
 프레차르로사 : 토리노 - 밀라노 - 베로나 - 파도바 - 베니스 - 트리에스테
 시외 서비스 : 로마 - 피렌체 - 볼로냐 - 파도바 - 베니스 - 트리에스테
 특급 서비스
 레조날레 벨로체 : 베니스 – 포르토그라아로 –체르비냐노 델 프리울리 - 트리에스테
 지역 서비스
 트레노 레조날레 : 타르비시오 - 카르니아 - 게모나 델 프리울리 – 우디네 - 세르비냐노 델 프리울리 – 트리에스테

 같이 보기 
 이탈리아의 철도
 각주 

 외부 링크 
 

분류:프리울리베네치아줄리아주의 철도역
분류:2018년 개업한 철도역
바이오하자드: 더 시리즈

《바이오하자드: 더 시리즈》()는 넷플릭스에서 2022년 7월 공개된 미국의 좀비, 액션, 공포 드라마이다. 캡콤의 동명 비디오 게임 시리즈를 실사화한 작품이다.

 외부 링크 
 
 

분류:2022년 시작한 미국의 텔레비전 프로그램
분류:2022년 종료한 미국의 텔레비전 프로그램
분류:2020년대 미국의 텔레비전 프로그램
분류:미국의 텔레비전 드라마
분류:미국의 SF 드라마
분류:미국의 공포 드라마
분류:미국의 액션 드라마
분류:바이오하자드 (비디오 게임 시리즈)
분류:비디오 게임의 텔레비전 프로그램화 작품
분류:비선형 서사 작품
분류:속편 텔레비전 드라마
분류:좀비를 소재로 한 텔레비전 드라마
분류:세계 종말 이후를 배경으로 한 텔레비전 드라마
분류:2030년대를 배경으로 한 작품
분류:영어 텔레비전 프로그램
분류:넷플릭스 오리지널 프로그램
분류:2022년을 배경으로 한 텔레비전 드라마
분류:2036년을 배경으로 한 텔레비전 드라마
토리노-밀라노 철도

토리노-밀라노 철도(Turin–Milan railway)는 이탈리아의 토리노와 밀라노를 연결하는 주요 철도이다. 철도는 복선, 표준궤이며 3kV DC에서 완전히 전철화된다. 이 철도 노선은 세티모 토리네세, 키바소, 산티아, 베르첼리, 노바라, 마젠타 및 로의 도시를 연결한다. 2006년 2월부터 토리노와 노바라 사이의 토리노-밀라노 고속철도에 고속 열차가 운행되었다. 노바라와 밀라노 사이의 나머지 고속선은 2009년 12월에 개통되었다. 볼로냐-플로렌스 고속선과 로마-나폴리 고속철도 및 나폴리-살레르노 고속선의 나머지 구간이 개통되어 토리노- 살레르노 간 고속 네트워크가 완성된다.

 역사 
이 노선은 비토리오 에마누엘레 협회(당시 피에몬테와 사르데냐의 왕 비토리오 에마누엘레 2세의 이름을 따서 명명된 “빅토르 엠마누엘 회사”)와 계약 하에 토마스 브라시에 의해 건설되었으며, 1856년 10월 20일 토리노과 노바라 사이에 개통되었다. 1858년 10월 18일 피에몬테와 롬바르디아 왕국-베네티아 왕국 (당시 오스트리아 제국의 일부) 사이의 경계를 형성한 티치노강까지 연장되었다. 마젠타의 밀라노에서 기존 철도를 연결하는 강 위의 다리가 1859년 6월 1일에 개통되었다.

3일 후 나폴레옹 3세가 이끄는 프랑스-사르디니아 군대는 새로운 철도가 가져온 보급품의 도움으로 마젠타 전투에서 오스트리아군을 물리쳤다. 이것은 이탈리아 통일의 중요한 단계였다.

이 노선은 1865년부터 이탈리아 북부 철도 협회의 일부로, 1885년에는 지중해 철도 회사의 일부를 형성했다.

 20세기 
섬네일|right|포차나의 인터시티 차량
철도의 국유화에 따라 이 노선은 국영 네트워크에 통합되었으며 1905년에서 1906년 사이에 페로비에 델로 스타토가 운영을 인수했다.

2차 세계 대전 중에 노선은 심하게 손상되었다. 1951년에 일부 부분에서 일시적이기는 하지만 작동이 복원되었다.

노바라에서 로까지의 간선은 1960년 5월 시간표 변경으로 인해 전철화되었다. 토리노에서 노바라까지의 누락된 구간은 이듬해에 전철화되어 이탈리아 통일 100주년을 기념하여, 귀세페 스파타로 교통부 장관의 입회 하에 6월 4일에 개통되었다.

2000년대 초에 라인 관리는 레테 페로비아리아 이탈리아나로 넘어갔다.

 특징 
이 노선은 3,000V DC에서 전기가 통하는 복선이며, 길이가 153km인 표준궤이다. 인프라 관리자인 RFI는 이를 ‘기본 노선’으로 분류한다.

이 노선에는 세티모, 키바소, 산티아, 베르첼리 및 노바라의 5개 교차로 역이 있다. 노선은 다음과 같이 분기된다:
 세티모에서 카나베세 다리까지
 키바소에서 이브레아/아오스타, 아스티 및 알레산드리아까지
 산티아에서 아로나와 비엘라까지
 베르첼리에서 카살레 및 파비아까지
 노바라에서 비엘라, 알레산드리아 / 아로나, 도모도솔라 및 바랄로 세시아까지

철도 노선은 다음과 같이 평행하다. 토리노 스투라, 세티모, 비앙제, 노바라, 로 피에라 등 여러 지점에서 연결되는 토리노-밀라노 고속철도. 열차는 대부분의 노선에서 160km/h의 최고 속도에 도달할 수 있으며, 마젠타와 프레냐나 밀라네세 사이의 제한 속도는 180km/h이다.

 운행 
이 노선은 다양한 회사에서 운영하는 다양한 범주의 화물 및 여객 열차에 사용된다.

트렌이탈리아는 매일 다음 서비스를 운영한다.
 토리노와 밀라노를 연결하는 20쌍의 고속 지역 열차;
 노바라 / 베르첼리 – 키바소 – 토리노 / 이브레아 노선의 지역 열차 ;
 토리노와 밀라노 간 인터시티 서비스 한 쌍 ;
 토리노과 레조 칼라브리아 사이의 인터시티 나이트 서비스 2쌍.
 또한 밀라노-토리노- 파리 노선에서는 하루에 6편의 떼제베 서비스가 운행된다.

노바라-밀라노 구간은 트레노르드에서 운영하는 밀라노 교외 철도 서비스의 S6선에서도 사용되며, 키바소-토리노 구간은 트렌이탈리아에서 운영하는 토리노 대도시 철도 서비스의 2호선에서 사용된다.

 각주 

 외부 링크 
 

분류:롬바르디아주의 철도 노선
분류:피에몬테주의 철도 노선
분류:1859년 개통한 철도 노선
곤겐

곤겐()은 일본의 신들을 불교의 부처나 보살의 화신으로서 나타난 것으로 하는 본지수적설에 따른 일본의 신호이다. 곤이라는 문자는 ‘ 권대납언 ’ 등과 같이 ‘임시의’ ‘가의’라는 의미로 부처님이 ‘가만히’ 하나님의 형태를 취하여 ‘ 나왔다 ’는 것을 나타낸다.

인도의 브라만교와 힌두교의 신들은 「천」이라는 신호로 호법선신으로서 대승불교의 천부에 도입되었지만, 일본의 신들이 일본 불교에 도입되었을 때에는 본지수적 사상에 근거해 곤겐이라는 신호가 많이 사용되었다. 곤겐에는 산노신토(천태종)· 양부신토 (진언종)에 근거하는 것이나, 자연 숭배 ( 산악 신앙 )와 수험도가 융합한 것 등이 있어, 민간 신앙에 있어서는 지역의 명사나 불의의 죽음을 이룬다 인물 등이 사후에 곤겐으로 모시는 예도 보인다. 덧붙여 「묘진호」와 「 곤겐호」가 구별되지 않고 사용되는 예도 적지 않다. ( 아타고곤겐 = 아타고묘진, 하쿠산곤겐 = 하쿠산묘진 등)

 각주 

 외부 링크 
 

 
분류:일본의 신
분류:불교의 신
분류:수험도의 신
분류:신불습합
분류:부처
분류:종교 용어
아름다운 마음

아름다운 마음(, , )은 특히 상좌부의 교학과 아비담마에서 사용하는 용어로, 욕계색계무색계출세간에 속한 총 89가지 마음 또는 121가지 마음 가운데 무탐무진무치의 3선근의 전부 또는 일부가 함께하는 다음의 4종류의 총 59가지 또는 91가지의 마음을 말한다.

 욕계 아름다운 마음 24가지 一 누적 24가지
 색계 마음 15가지 一 누적 39가지
 무색계 마음 12가지 一 누적 51가지
 출세간의 마음 8가지 또는 40가지 一 누적 59가지 또는 91가지

아름다운 마음은 다음의 분류 또는 체계에 속한다.

 욕계색계무색계출세간에 속한 총 89가지 마음 또는 총 121가지 마음
 욕계 마음 54가지
 욕계의 해로운 마음 12가지
 욕계의 원인 없는 마음 18가지
 24가지 一 누적 24가지
 욕계 유익한 마음 8가지
 욕계 과보의 마음 8가지
 욕계 작용만 하는 마음 8가지
 15가지 一 누적 39가지
 색계 유익한 마음 5가지
 색계 과보의 마음 5가지
 색계 작용만 하는 마음 5가지
 12가지 一 누적 51가지
 무색계 유익한 마음 4가지
 무색계 과보의 마음 4가지
 무색계 작용만 하는 마음 4가지
 8가지 또는 40가지 一 누적 59가지 또는 91가지
 출세간의 유익한 마음 4가지 또는 20가지
 출세간의 과보의 마음 4가지 또는 20가지

 같이 보기 
 아름답지 않은 마음
 해로운 마음
 과보의 마음
 유익한 마음
 고귀한 마음
 세간의 마음

 각주 

분류:불교 용어
분류:아비담마
분류:심법
분류:심소법
세티모역

세티모역()은 이탈리아 북서부 피에몬테주의 세티모토리네세 마을과 코무네를 운행한다. 1856년에 개업한 이 역은 토리노-밀라노 철도의 통과역이며, 세티모-카나베세 다리 철도의 터미널이다.

2012년부터 토리노 광역시 철도 서비스의 일부인 SFM1 및 SFM2 라인에 서비스를 제공한다.

 역사 
역은 철도의 첫 번째 구간이 건설되면서 1856년에 활성화되었다. 역 근처에는 1884년에서 1954년 사이에 운영된 토리노-세티모 토리네세 트램웨이의 종점이 있었다.

 운행편
이 역은 토리노 광역시 철도 서비스의 1번과 2번 노선에서 카나베세 다리/키바소까지 운행하는 지역 열차에 의해 연결된다. 1번과 2 번은 토리노-밀라노 철도의 선로로 토리노-노바라 지역과 SFM의 SFM2 피네롤로-키바소선 열차의 정차에 사용된다. 트랙 3과 4(이전의 5)는 SFM1 리바롤로- 키에리선의 열차로 운행된다. (밀라노 방향 3번 트랙 확장은 이미 연결이 끊어져 사용되지 않고 제거되었다.) 반면에 실제 4번 트랙은 비활성화된 상태로 몇 달 동안 이미 지선이 되었다.

편의시설
역에는 다음과 같은 편의시설을 갖추고 있다.
 카운터 매표소 / 자동 매표소
 대기실
 화장실
 바(역 밖)
 스낵 및 음료 디스펜서
 지하철
 엘리베이터
 와이파이 스테이션 서비스
 도착 및 출발에 대한 음성 안내
 도착 및 출발 안내 기기

 각주 

 외부 링크 
 

분류:토리노 광역시의 철도역
분류:1856년 개업한 철도역
피네롤로역

피네롤로역()은 이탈리아 북서부 피에몬테주의 피네롤로 마을과 코무네를 운행한다. 이 역은 토리노-피네롤로-토레 펠리체 철도의 통과 역이다.

2012년부터 토리노 광역시 철도 서비스의 일부인 SFM2 라인에 서비스를 제공한다.

역사
역은 토리노-피네롤로 철도가 완성된 1854년에 개통되었다. 1882년에는 기존 트랙에, 트랙을 추가하고 교환기를 통해 네트워크의 나머지 부분과 연결하여 토레 펠리체까지 노선을 확장했다.

1968년까지 철도 야드에 인접한 지역에는 피네롤로-페로사 아르젠티나 트램웨이 시스템이 있었다. 이 트램웨이에 연결된 수많은 시설에서 나오는 상품은 협궤 차량이 여기에서 철도 마차로 옮겨졌다.

2006년 2월 27일, 플랫폼과 5번 트랙이 토레 펠리체의 분기에 활성화되어 더 이상 후진 위치로 향하는 열차에 대해 후진 기동을 할 필요가 없게 되었다.

 운행편
이 역은 키바소역에서 오는 토리노 광역시 철도 서비스의 2호선 열차의 종점이다. 2012년까지 피네롤로-토레 펠리체 철도를 여행한 호송대의 종점이었다.

편의시설
역 내에는 다음과 같은 편의시설이 존재한다.
 술집
 카운터 매표소
 자동 매표소
 대기실
 화장실

 각주 

 외부 링크 
 

분류:토리노 광역시의 철도역
분류:피네롤로의 교통
분류:피네롤로의 건축물
분류:1854년 개업한 철도역
피네롤로 올림피카역

피네롤로 올림피카역()은 이탈리아 북서부의 피에몬테주에 있는 피네롤로 타운과 코무네를 운행한다. 역은 토리노-피네롤로-토레 필레체 철도의 통과 역이다.

2012년부터 토리노 광역시 철도 서비스의 일부인 SFM2 노선에 서비스를 제공한다.

개요
역은 2006년 1월 31일 기존 노선 옆에 건설했으며, 이름을 따온 2006년 동계 올림픽을 계기로 지어졌다.

정류장은 다소 단순한 구조가 특징이다. 기존 선로 옆에 지어진 안벽과 부분적으로 금속과 유리 캐노피로 덮인 안벽으로 구성되어 있다. 후자 아래에는 사용자를 위한 몇 가지 서비스가 있다. 두 개의 벤치, 두 개의 바구니 및 종이판의 시계 프레임을 보관하는 게시판이 있다.

역 입구는 지하도 역할을 하는 장애인용 경사로 옆에 있는 계단과 피네롤로의 인근 고등학교뿐만 아니라 아래의 환승 주차장과 연결되어 있다.

운행편
이 역은 피에몬테주와 규정된 서비스 계약에 따라 트렌이탈리아가 수행하는 토리노 광역시 철도 서비스인 피네롤로-키바소의 2호선 22쌍 모두가 매일 운행한다.

환승
정류정 근처에서 쉽게 버스를 갈아탈 수 있다.

 각주 

 외부 링크 
 

분류:토리노 광역시의 철도역
분류:피네롤로의 교통
분류:피네롤로의 건축물
분류:2006년 개업한 철도역
키에리역

키에리역()은 이탈리아 북서부 피에몬테주의 키에리 타운과 코무네를 운행한다. 키에리와 트로파렐로 및 몬칼리에리를 연결하는 트로파렐로-키에리 철도의 종점이다. 이 역은 사람이 거주하는 키에리의 중심과 이웃한 피노 토리네의 중심을 연결한다.

개요
1853년 피에몬테 주도와의 연결이 필요한 키에리 시민들의 요청에 따라 키에리에서 트루파렐로(트로파렐로의 고대 이름)까지 철도 회사가 설립되었다. 많은 제안 끝에 1874년 11월 10일 철도의 짧은 구간이 개통되었다. 당시 이 철도는 증기 견인 차량으로 매일 4/5 주행을 시작했다. 1921년 토리노-제노바 선로와 동시에 3.6kV 16⅔ Hz에서 3상 교류로 통전되었다. 셔틀 서비스를 위해 FS E.550 기관차도 장착되었다. 1961년에 전원 공급 장치가 3kV에서 직류로 변환되었고, 그곳에서 FS 기관차 E.400 이 서비스되었다. FS 기관차 E.626에는 셔틀 서비스용 인터콤이 장착되어 있었다.

운행편
역은 토리노 광역시 철도 서비스의 SFM1 리바롤로-키에리선에 있는 기차의 종점이다. 과거에는 교차로와 연결된 주변 지역의 일부 산업을 위한 화물 야적장으로 사용되기도 했다.

역에서 몇 걸음 떨어진 곳에 키에리 도시 네트워크, 순환 1 및 순환 2, 키에리와 피노 토리네세와 레아글리에를 연결하는 30호선 정류장이 있다.

편의시설
역 내에는 다음과 같은 편의시설이 있다.
 자동 매표소
 대기실
 화장실
 술집
 레스토랑

 각주 

 외부 링크 
 

분류:토리노 광역시의 철도역
분류:키에리
분류:1874년 개업한 철도역
야코블레프 Yak-152

야코블레프 Yak-152()는 러시아 이르쿠트 소속 야코블레프에서 개발 중인 훈련기이다. Yak-152의 시제품이 2016년 9월 29일 처녀비행을 했다. Yak-152의 엔진은 RED A03이며, 최대 500축마력의 속도를 낼 수 있다. 러시아 공군은 현재 훈련기인 야코블레프 Yak-52를 야코블레프 Yak-152로 대체할 예정이다.

 같이 보기 
 야코블레프 Yak-130
 각주 

분류:야코블레프 항공기
분류:저익기
분류:견인식 단발기
분류:2016년 첫 비행한 항공기
분류:소련 및 러시아의 훈련기
루가노-폰테 트레사 철도

루가노-폰테 트레사 철도(Lugano–Ponte Tresa Railway) 또는 페로비아 루가노-폰테 트레사(, 약칭 FLP)는 스위스 남동부 티치노주의 이탈리아어를 사용하는 지역 철도 노선이다. 이 노선은 루가노와 폰테 트레사를 연결하며, 총연장 12.3km의 길이를 가진다. 1,000mm 미터궤로 제작되었으며, 1,200V DC의 가공전차선 시스템으로 전기를 공급받는다. 루가노 철도 회사(Ferrovie Luganesi)에서 운영한다.

FLP는 1912년에 개통되었으며, 두 개의 다른 교외 노선인 루가노-테세레테 철도와 루가노-카드로-디노 철도와 루가노의 도시 트램웨이를 포함하는 상호 연결된 네트워크의 마지막 작업 노선이다. 이전에 이 네트워크가 적용되었던 일부 영역으로 노선을 다시 확장하자는 제안이 있었다.

FLP는 아르코발레노 관세 네트워크의 회원이며, 승객 서비스는 S60으로 지정된다. 열차는 평일에는 15분 간격으로, 주말에는 30분 간격으로 운행된다.

 역사 
루가노와 폰테트레사 사이의 철도에 대한 첫 번째 제안은 1877년으로 거슬러 올라간다. 당시 표준궤 노선이 이탈리아의 바레세까지 확장될 것이라는 기대와 함께 제안되었다. 그러나 1910년 루가노 철도 회사가 두 도시 사이에 협궤 전철을 건설하기 위해 설립되기 전까지는 아무 일도 일어나지 않았다.

1912년에 개통된 이 노선에는 자동차 3대, 객차 3대, 화물차 6대로 구성된 철도 차량이 있었다. 루가노역에서 인접 루가노-테세레테 철도에 연결된 링크 트랙으로 철도 차량의 이동이 가능하다.

1949년과 1964년에 각각 폰테트레사와 비오조 동쪽에 새로운 노선이 도입되었다. 1968년에 3개의 새로운 굴절식 전기 열차가 도입되었지만, 1978년에 서브알피나 철도 회사로 이전되어 5개의 새로운 쌍용 열차로 교체되었다. 같은 해에 20분 간격으로 열차가 운행되는 정기 간격 시간표가 도입되었다. 1979년, 마글리아소역은 PTT와 협력하여 재건되었다.

1990년과 1992년 사이에 아그노역과 루가노 FLP역이 모두 개보수 및 확장되었다. 2001년에 새로운 비오조 몰리나초역이 건설되었다. 2002년에는 5개의 새로운 저층 중앙 객차를 구입하여 1978년 쌍용 차량 유닛을 3개의 차량 유닛으로 확장하는 데 사용되었다.

2004년과 2007년 사이에 15분 간격 서비스의 도입을 허용하기 위해 상당한 업그레이드 작업이 수행되었다. 여기에는 마글리아소 및 비오조 지역의 트랙을 두 배로 늘리고 마글리아소 역과 카펠라-아그누초역을 확장하는 것이 포함된다.

 운행 
섬네일|오른쪽|1978년에 운행된 최초의 세 대의 차량 중 하나
섬네일|오른쪽|현재 Be4/12 세트 중 하나이며, 저층 중앙 차량. '스마일'이 눈에 뛴다
섬네일|루가노에 있는 FLP 플랫폼. 왼쪽에는 예비로 보관된 Be4/8 유닛 중 하나가 있다.
섬네일|오른쪽|폰테 트레사역과 차량 정차 사이딩을 가지고 있다
이 노선은 길이가 12.3km이며, 고트하르트선이 운행되는 루가노역과 폰테 트레사역을 연결한다. 열차는 평일에는 15분 간격으로, 주말에는 30분 간격으로 운행되며, 소요 시간은 25분이다. 정상 서비스에서 기차는 카펠라-아그누초, 세로카 및 마글리아소역을 통과한다. 다른 역으로는 소렌고, 소렌고 라게토, 비오조 몰리나초, 비오조, 아그노, 마글리아소 파에세 및 카슬라노가 있다.

대부분의 서비스는 21-25로 번호가 매겨진 5개의 Be4/12 세트에 의해 제공되며, 2002년에 제작된 저상 중간 차량으로 강화된 1978년에 제작된 트윈카 세트로 구성된다. 이 라인은 또한 1979년 제작된 Be4/8 쌍차 세트 2대(번호 41-42)를 보유하고 있으며 페로비에 티치노 지역 버스&철도 회사(Ferrovie Autolinee Regionali Ticinesi)에서 중고로 구입하여 비축하고 있다. Tm2/2 디젤 기관차는 작업 업무에 사용된다. 자동차는 주황색과 크림색으로 도색되어 있으며, 전면에는 특유의 양식화된 미소가 새겨져 있다.

라인은 1,000mm 미터궤 1,200V DC의 가공전차선 시스템에서 전기가 통한다. 정비창은 아그노역에 인접해 있지만, 기차는 양쪽 종점에서 수납된다. 비오조 몰리나초역에는 영구적인 측선 사이딩도 있다.

 각주 

 외부 링크 

 FLP 공식웹이트 (이탈리아어)

분류:스위스의 철도 노선
분류:스위스의 철도 기업
분류:스위스의 미터궤 철도
분류:티치노주의 교통
분류:루가노의 교통
분류:1912년 설립된 철도 기업
루키우스 코르넬리우스 푸시오 안니우스 메살라 (90년 집정관)

루키우스 코르넬리우스 푸시오 안니우스 메살라(Lucius Cornelius Pusio Annius Messala)는 로마의 원로원 의원으로 90년 1월 13일부터 2월 말까지 도미티아누스 황제의 보좌 집정관직을 대체했다. 그는 루키우스 코르넬리우스 푸시오라는 짧은 이름의 형태로도 알려져 있다.

플로티우스 페가수스를 동료 집정관으로 둔 동명의 보좌 집정관이 베스파시아누스 집권기에 확인이 되었다. 90년의 집정관의 존재가 증명이 되었을 때까지, 후대의 푸시오를 언급한 비문들은 이전의 푸시오를 나타낸 것이라고 생각되었는데, 대표적으로 티부르에서 발견된 것이다. 두 사람의 관계는 분명하게 알려진 것은 아니며, 그럼에도 동일한 이름은 후대의 인물이 이전의 푸시오의 아들임을 강하게 암시한다. 렙티스 마그나에서 나온 한 비문은 마르쿠스 안니우스 메살라의 존재를 레가투스 혹은 아프리카 속주인 프로콘술로서 나타내는데, 이 점은 이전의 푸시오가 안니우스 메살라를 입양하였고 후대의 푸시오가 그 이름을 갖게 되었다라는 이름으로 이끌어냈다. 같은 시기, 마르쿠스 안니우스 메살라가 83년에 보좌 집정관이라 확인되었으며, 그는 아프리카의 비문에서 언급된 인물일 것이다. 로널드 사임 등의 학자들이 제안한 또 다른 이론에선 '안니우스 메살라'라는 부분이 이전의 푸시오 가문의 어머니 쪽에서 온 것으로 설명하기도 한다.

사임은 또한 가데스에서 나온 두 명이 친척일 가능성에 대한 증거를 언급하기도 했는데, 노예가 만든 비문은 루키우스 코르넬리우스 푸시오를 언급하는 동시에 마르쿠스 코르넬리우스 L.f. 푸시오를 언급한다.

아내 혹은 딸로 추정되는 코르넬리아 사비나가 만든, 티부르에서 출토된 비문은 90년에 재직 중인 두 집정관의 내용을 언급하는데, 푸시오는 축제와 경기 대회 (루디) 등에서 연회와 만찬을 주관하던, 로마에서 가장 저명한 사제단 4개 중 하나인 '셈템비리 에풀로눔'의 일원이며, 또한 103/104년 기간으로 추정되는 아프리카 속주의 총독이라는 것이다. 루키우스 코르넬리우스 푸시오는 '테스타멘눔 다수미'라는 다른 비문에서 언급되는데, 그가 108년 여름에 여전히 살아있었음을 나타낸다.

 각주 

분류:1세기 로마인
분류:코르넬리우스 씨족
2012년 2월 죽음

다음은 2012년 2월에 사망한 저명한 인물 목록이다.

 2월 1일
 대한민국의 연출가 임학송
 폴란드의 시인 비스와바 심보르스카
 2월 3일
 미국의 영화배우 잘만 킹
 싱가포르의 정치인 토흐친차이
 2월 6일 - 미국의 영화배우 피터 브렉
 2월 9일
 영국의 신학자 존 힉
 일본의 영화배우 아라키 시게루
 2월 11일 - 미국의 가수 휘트니 휴스턴
 2월 12일
 미국의 영화배우 지나 베순
 아일랜드의 영화배우 데이비드 켈리
 2월 15일 - 미국의 군인 존 J. 요삭
 2월 16일
 미국의 야구선수 게리 카터
 미국의 영화배우 엘리즈 녹스
 일본의 영화배우 아와시마 치카게
 2월 17일
 미국의 심리학자 율릭 나이서
 미국의 영화배우 클레어 멜리스
 2월 18일 - 대한민국 교육인 조영식
 2월 20일 - 대한민국의 기업인 최은석
 2월 21일 - 영국의 연쇄살인범 콜린 아일랜드
 2월 22일
 대한민국의 국회의원 조재봉
 미국의 언론인 마리 콜빈
 2월 24일 - 대한민국의 대학교수 강영우
 2월 25일 - 미국의 군인 린 콤프턴
 2월 28일 - 대한민국의 시인 이성부
 2월 29일
 대한민국의 군인 황정연
 대한민국의 정치인 이대성
 영국의 음악가 데이비 존스

분류:2012년 2월
분류:2012년 사망
크라임 오브 하트

크라임 오브 하트(Crimes Of The Heart)는 미국에서 제작된 브루스 베레스포드 감독의 1986년 드라마, 코미디 영화이다. 다이안 키튼 등이 주연으로 출연하였고 프레디 필스 등이 제작에 참여하였다.

 출연 
 주연 
 다이안 키튼
 제시카 랭

 조연 
 씨씨 스페이식
 샘 쉐퍼드
 테스 하퍼

 제작진 
 원작자: 베스 헨리
 미술: 스티븐 마쉬
 의상: 알버트 울스키

 외부 링크 
 
 
 

분류:1986년 영화
분류:영어 영화 작품
분류:미국의 블랙 코미디 영화
분류:미국의 코미디 드라마 영화
분류:미국의 독립 영화 작품
분류:가정폭력을 소재로 한 영화
분류:브루스 베리스퍼드 감독 영화
분류:미시시피주를 배경으로 한 영화
분류:노스캐롤라이나주에서 촬영한 영화
분류:자매를 소재로 한 영화
아버지의 황혼

《아버지의 황혼》()은 미국에서 제작된 게리 데이비드 골드버그 감독의 1989년 코미디 드라마 영화이다. 잭 레먼 등이 출연하였고, 조지프 스턴 등이 제작에 참여하였다.

 출연 
 잭 레먼
 테드 댄슨
 올림피아 두카키스
 캐시 베이커
 스프레이그 그레이든
 케빈 스페이시
 이선 호크
 J. T. 월시
 리처드 맥고너글

 기타 제작진 
 공동 제작: 샘 와이스먼, 릭 키드니
 미술: 잭슨 더고비아
 의상: 몰리 매기니스

 외부 링크 
 
 

분류:1989년 영화
분류:1989년 코미디 영화
분류:미국의 코미디 드라마 영화
분류:가족을 소재로 한 영화
분류:암을 소재로 한 영화
분류:부자관계를 소재로 한 영화
분류:육아를 소재로 한 영화
분류:노인을 소재로 한 영화
분류:로스앤젤레스를 배경으로 한 영화
분류:제임스 호너 영화 음악
분류:앰블린 엔터테인먼트 영화
분류:유니버설 픽처스 영화
분류:미국의 소설을 바탕으로 한 영화
분류:감독 데뷔 영화
분류:미국의 영화 작품
분류:영어 영화 작품
댄스 플릭

《댄스 플릭》()은 미국에서 제작된 2009년 뮤지컬 코미디 영화로, 데이미언 단테이 웨이언스가 연출, 공동 각본, 제작을 맡았다. 쇼샤나 부시 등이 출연하였고, 숀 웨이언스 등이 제작에 참여하였다.

 출연진 
 쇼샤나 부시
 데이먼 웨이언스 주니어
 에센스 앳킨스
 에이피온 크로킷
 숀 웨이언스
 에이미 시데리스
 데이비드 앨런 그리어
 크리스 엘리엇
 로클린 먼로
 크리스티나 머피
 말런 웨이언스
 킴 웨이언스
 로스 토머스
 조지 O. 고어 2세
 티시나 아널드
 로런 볼스
 수피 브래드쇼

 기타 제작진 
 배역: 리사 비치, 세라 캐츠먼
 미술: 에런 오즈번
 세트: 제니퍼 M. 젠틸리
 의상: 주디 L. 러스킨

 각주 

 외부 링크 
 
 
 
 댄스 플릭 관련 숀 데이미언 윌리엄스 인터뷰 - 캠 윌리엄스

분류:2009년 영화
분류:2009년 코미디 영화
분류:미국의 뮤지컬 코미디 영화
분류:미국의 댄스 영화
분류:미국의 패러디 영화
분류:미국의 십대 코미디 영화
분류:미국의 액션 영화
분류:힙합 영화
분류:맨해튼을 배경으로 한 영화
분류:뉴욕을 배경으로 한 영화
분류:파라마운트 픽처스 영화
분류:감독 데뷔 영화
분류:영어 영화 작품
베로니카 - 사랑의 전설

《베로니카 - 사랑의 전설》()은 미국에서 제작된 마셜 허스커비츠 감독의 1998년 전기 드라마 영화이다. 캐서린 매코맥, 루퍼스 슈얼, 올리버 플랫 등이 출연하였고, 세라 캐플런 등이 제작에 참여하였다.

 줄거리 
베네치아의 베로니카 프랑코는 아버지의 뒤를 이어 의원이 될 예정인 연인 마르코가 가난한 그녀 대신 외국 귀족 여성과 결혼한 뒤 장교 임관비와 혼수가 필요한 형제들을 위해 어머니 파올라의 권유로 코티즌이 되어 미모와 재치로 권력자들을 사로잡는다. 이를 질투한 마르코는 베로니카와 관계를 재개하지만 베로니카는 그대로 계속 손님들을 맞이한다. 제4차 오스만-베네치아 전쟁이 발발하자 프랑스와의 군사 동맹 성사를 위해 베로니카는 앙리 3세를 유혹한다.

해전 중에 페스트가 베네치아를 덮치자 광신도들이 전쟁과 전염병은 퇴폐적인 도시에 내려진 천벌이라며 베로니카의 집을 공격하려 든다. 과거 베로니카와 경쟁한 음유 시인이었으며 현재는 몬시뇰인 마르코의 사촌 마피오는 베로니카를 마녀로 몰며 이단 심문을 진행한다. 전쟁에 나갔다가 돌아온 마르코는 만약 베로니카가 유죄라면 이곳에 자리한 많은 사람들도 공범이라고 꾸짖는다. 차마 권력자들을 전부 심판할 수 없는 마피오는 물러서고, 마르코와 베로니카는 평생 연인으로 남는다.

 출연진 
 캐서린 매코맥
 루퍼스 슈얼
 올리버 플랫
 프레드 워드
 나오미 와츠
 모이라 켈리
 재클린 비싯
 예룬 크라베
 조애나 캐시디
 멀리나 캐너커리디스
 대니얼 러페인
 저스틴 미첼리
 제이크 웨버
 카를라 카솔라

 기타 제작진 
 공동 제작: 파올로 루치디
 배역: 웬디 커츠먼, 메리 셀웨이
 미술: 노먼 가우드
 의상: 가브리엘라 페스쿠치

 외부 링크 
 
 

분류:1998년 영화
분류:미국의 로맨틱 드라마 영화
분류:미국의 전기 드라마 영화
분류:매춘을 소재로 한 영화
분류:16세기를 배경으로 한 영화
분류:베네치아를 배경으로 한 영화
분류:리젠시 엔터프라이즈 영화
분류:워너 브라더스 영화
분류:20세기 폭스 영화
분류:전기 문학을 바탕으로 한 영화
분류:영어 영화 작품
천재환

천재환(1994년 4월 1일 ~ )은 KBO 리그 NC 다이노스의 외야수이다.

아마추어 시절
화순고등학교 시절 김정빈, 최민재와 함께 팀의 간판 선수였고, 3학년 때인 2012년에는 투타 겸업을 했다. 타자로 17경기에 출전해 타율 0.364, 11도루, 투수로 12경기에 등판해 3승 2패, 평균자책점 3.00을 기록했다. 고려대학교에 진학해 4학년 때 부진한 성적으로 프로에서 지명받지 못했다.

NC 다이노스 시절
2017년에 입단하였다.

2018년에 방출 후 군에 입대했고, 2020년에 전역했다.

2021년에 재입단하였다.

2022년 7월 5일 한화 이글스와의 경기에 출전하며 데뷔 첫 경기를 치렀고, 경기 후반에 대주자로 출전해 결승 득점을 기록했다. 다음 날인 7월 6일에는 데뷔 첫 안타를 내야 안타로 기록했다.

2024년 시즌
5월 19일 1군에서 말소됐다. 전반기 33경기 출장해 13안타(1홈런) 8타점 8득점 타율 0.283을 기록했다.

7월 10일 손아섭의 부상으로 1군에 등록됐다. 7월 26일 박건우 마저 부상으로 이탈하면서 주전 우익수로 출장하게됐다. 8월 9일 LG 트윈스와의 경기에서 4회초 이지강을 상대로 2점 홈런(시즌 2호)을 기록했다. 9월 19일 한화 이글스와의 경기에서 류현진을 상대로 2사 만루에서 홈런을 기록했다. 개인 통산 첫 만루 홈런이자 시즌 4호 홈런이었다. 8월 20안타 1홈런 11타점 타율 0.282, 9월 24안타 3홈런 12타점 타율 0.300을 기록했다.

후반기 56경기 출장해 48안타(4홈런) 25타점 23득점 타율 0.284를 기록했다.

89경기 출장해 61안타(5홈런) 33타점 31득점 타율 0.284 장타율 0.405 출루율 0.335를 기록했다. 전반기에는 주로 대수비, 대주자 요원으로 출전했으나, 손아섭, 박건우의 부상이후 주전 외야수로 활약했다.

출신 학교
 대전신흥초등학교
 공주중학교
 화순고등학교
 고려대학교예체능과졸

 통산 기록 

 각주 

 외부 링크 
 
 천재환 - 스탯티즈

분류:영양 천씨
분류:1994년 출생
분류:살아있는 사람
분류:대한민국의 야구 선수
분류:대전광역시 출신
분류:KBO 리그 외야수
분류:KBO 리그 중견수
분류:KBO 리그 좌익수
분류:KBO 리그 우익수
분류:NC 다이노스 선수
분류:대전신흥초등학교 동문
분류:공주중학교 동문
분류:화순고등학교 동문
분류:고려대학교 동문
다크 크라임

다크 크라임(Dark Crimes)은 미국에서 제작된 알렉산드로스 아브라나스 감독의 2016년 범죄, 드라마 영화이다. 짐 캐리 등이 주연으로 출연하였다.

 출연 
 주연 
 짐 캐리

 외부 링크 
 
 

분류:2016년 영화
분류:영어 영화 작품
분류:미국의 범죄 드라마 영화
분류:미국의 범죄 스릴러 영화
분류:실화를 바탕으로 한 범죄 영화
분류:기사를 바탕으로 한 영화
분류:크라쿠프를 배경으로 한 영화
분류:폴란드를 배경으로 한 영화
분류:크라쿠프에서 촬영한 영화
분류:실화를 바탕으로 한 스릴러 영화
다윈의 악몽

다윈의 악몽(Darwin's Nightmare)은 스웨덴에서 제작된 휴베르트 소퍼 감독의 2004년 다큐멘터리 영화이다. 바바라 앨버트 등이 제작에 참여하였다.

이 영화는 2004년 베네치아 국제 영화제에서 초연되었으며 2006년 제78회 아카데미상의 아카데미 장편 다큐멘터리상 후보로 올랐다. 보스턴 글로브는 이 영화를 "동물 세계에서 올해 최고의 다큐멘터리"로 불렀다.

 외부 링크 
 
 

분류:2004년 영화
분류:탄자니아의 환경
분류:프랑스의 다큐멘터리 영화
분류:환경 문제 다큐멘터리 영화
분류:오스트리아의 다큐멘터리 영화
분류:오스트리아의 영화 작품
분류:탄자니아를 배경으로 한 영화
시체들의 새벽: 컨테이젼

시체들의 새벽: 컨테이젼(Day of the Dead: Bloodline)은 미국에서 제작된 헥터 헤르난데즈 비센스 감독의 2018년 공포 영화이다. 소피 스켈톤 등이 주연으로 출연하였고 크리스타 캠벨 등이 제작에 참여하였다.

 출연 
 주연 
 소피 스켈톤
 조나단 스캐치
 제프 검
 마커스 반코

 조연 
 마크 리노 스미스
 샤리 왓슨
 크리스티나 세라피니
 레이첼 오메라
 필리스 스피엘먼

 제작진 
 총괄프로듀서: 에이비 러너
 배역: 마리앤 스탠니체바
 배역: 제레미 짐머만

 외부 링크 
 
 

분류:2018년 영화
분류:영어 영화 작품
분류:미국의 좀비 영화
분류:세계 종말을 소재로 한 영화
분류:2013년을 배경으로 한 영화
분류:2018년을 배경으로 한 영화
시합날

시합날(Day Of The Fight)은 미국에서 제작된 스탠리 큐브릭 감독의 1951년 다큐멘터리 영화이다. 스탠리 큐브릭 등이 제작에 참여하였다.

영화의 주 내용은 1950년 4월 17일 뉴저지주 뉴어크에서 있었던 월터 카티에르의 복싱 경기에 대한 것으로 이루어져 있다.

 출연 
 월터 카티에르
 스탠리 큐브릭

 조연 
 월터 카티에르
 스탠리 큐브릭
 알렉산더 싱어
 바비 제임스

 외부 링크 
 
 
 
 Day of the Fight at Stanley Kubrick: Master Filmmaker
 Day of the Fight at Kubrick Multimedia Film Guide
 The Kubrick Site

분류:1951년 영화
분류:영어 영화 작품
분류:미국의 흑백 영화
분류:스탠리 큐브릭 감독 영화
분류:뉴욕에서 촬영한 영화
분류:스탠리 큐브릭 제작 영화
분류:뉴어크 (뉴저지주)의 스포츠
데이즈 오브 다크니스

데이즈 오브 다크니스(Days Of Darkness)는 미국에서 제작된 제이크 케네디 감독의 2007년 공포 영화이다. 존 리 에임즈 등이 주연으로 출연하였고 톰 엡린 등이 제작에 참여하였다.

 출연 
 주연 
 존 리 에임즈
 트래비스 브러슨
 로쉘 바이어

 조연 
 톰 엡린
 사브리나 게너리노
 브라이언 래스무슨
 에릭 스튜어트
 크리스 이반 세빅

 제작진 
 라인프로듀서: 윌리엄 클레빈저
 의상: 케리 코도스키

 외부 링크 
 

분류:2007년 영화
분류:영어 영화 작품
분류:미국의 좀비 영화
드 러블리

《드 러블리》()는 영국에서 제작된 어윈 윙클러 감독의 2004년 뮤지컬 전기 영화이다. 케빈 클라인 등이 출연하였고, 찰스 윙클러 등이 제작에 참여하였다.

 출연진 
 케빈 클라인
 애슐리 저드
 조너선 프라이스
 케빈 맥낼리
 샌드라 넬슨
 앨런 코듀너
 피터 폴리카푸
 키스 앨런
 제임스 윌비
 케빈 매키드
 리처드 딜레인
 존 배로먼
 피터 제섭
 라라 파비앙

 기타 제작진 
 라인 제작: 조지나 로
 배역: 니나 골드
 미술: 이브 스튜어트
 의상: 잰티 예이츠

 외부 링크 
 
 
 
 
 

분류:2004년 영화
분류:2004년 성소수자 영화
분류:미국의 전기 드라마 영화
분류:미국의 뮤지컬 드라마 영화
분류:미국의 로맨틱 드라마 영화
분류:미국의 성소수자 영화
분류:성소수자 뮤지컬 영화
분류:성소수자 드라마 영화
분류:음악가 전기 영화
분류:뮤지컬을 소재로 한 영화
분류:작곡가를 소재로 한 영화
분류:양성애 관련 영화
분류:1920년대를 배경으로 한 영화
분류:1930년대를 배경으로 한 영화
분류:1950년대를 배경으로 한 영화
분류:20세기 폭스 영화
분류:메트로-골드윈-메이어 영화
분류:유나이티드 아티스츠 배급 영화
분류:실화를 바탕으로 한 성소수자 영화
분류:영어 영화 작품