shopkeeper/kowiki-cleaned-020126 huggingface dataset:
비칭 커츠

섬네일|요크셔의 스킵턴-일클리 라인에 있는 롭 길(Lobb Ghyll)을 가로지르는 무성한 고가교. 1888년 미들랜드 철도(Midland Railway)에 의해 건설되어 1965년 폐쇄되었다.
비칭 커츠(Beeching cuts 또는 Beeching Axe)는 1960년대 영국의 국유화된 철도 시스템 구조 조정의 일환으로 이루어진 일련의 주요 노선 폐쇄 및 서비스 변경이었다. 이 이름은 당시 영국 철도위원회 의장이자 영국 철도의 재편성(1963)과 주요 철도 간선 노선의 개발(1965)이라는 두 보고서의 저자였던 리처드 비칭(Richard Beeching) 박사의 이름을 따서 명명되었다. 철도의 효율성 향상과 이를 달성하기 위한 구조조정을 통한 방안을 마련한다.

첫 번째 보고서에서는 2,363개의 역과 5,000마일(8,000km)의 철도 노선이 폐쇄될 것으로 확인되었으며, 이는 역의 55%, 노선 마일의 30%에 해당하며 67,700개의 영국 철도 일자리 손실이 발생했으며, 이는 다음과 같은 큰 손실을 막기 위한 목적이다. 도로 운송과의 경쟁이 심화되고 네트워크 운영을 유지하는 데 필요한 철도 보조금이 감소하는 기간 동안 발생한다. 두 번째 보고서에서는 상당한 투자를 위한 소수의 주요 경로를 확인했다. 1963년 보고서에서는 덜 알려진 변경 사항도 권장했지만 프로그램은 구어체로 비칭 액스(Beeching Axe)라고 불리게 되었다. 현재 표준이 된 철도 화물 컨테이너리제이션 관행으로의 전환, 일부 서비스를 나머지 선로와 연결된 통합 버스 서비스로 대체하는 것 등이 포함된다.

시위로 인해 일부 역과 노선이 복구되었지만 대부분은 계획대로 폐쇄되었다. 비칭의 이름은 철도의 대규모 폐쇄 및 이후 기간 동안 많은 지역 서비스의 손실과 관련이 있다. 이후 이러한 노선 중 일부가 재개통되었다. 일부 짧은 구간은 보존철도로 보존되었으며, 다른 구간은 국립 자전거 네트워크에 통합되거나 도로 계획에 사용되었다. 그 이후 다른 것들은 다시 지어졌거나 농지로 되돌아갔거나 재사용이나 재개발 계획 없이 버려진 상태로 남아 있다. 버밍엄과 울버햄튼 주변의 대부분의 미들랜드 레트로(Midland Metro) 네트워크와 같은 일부 노선은 이후 경전철 노선에 통합되었다.

 같이 보기 
 특정지방교통선

 외부 링크 
 Commons debate on the Beeching Report 29 April 1963, discussing the problematic financial implications of Beeching to councils on the provision of more roads and to industry.
 A further Commons debate on Beeching Report, 2 May 1963
 Colour film of one of the closed "branch" lines in operation
 Website about Beeching cuts in more detail
 Before and after photo collection of closed stations, with commentaries

분류:1963년 철도
분류:1963년 영국
분류:영국의 철도 교통사
방림 (기업)

주식회사 방림(Pangrim)은 대한민국의 방직 기업이다.

 역사 
방림은 1962년 12월 5일(사업자등록증 개업년월일, 실제 창립일 1963.1.21.)에 면ㆍ방직을 주 영업목적으로 설립되었으며, 1989년 5월 30일자로 발행주식을 한국거래소(구 한국증권선물거래소)가 개설하는 유가증권시장에 상장되었다.

 각주 

 외부 링크 
 

분류:대한민국의 직물 기업
분류:서울특별시의 기업
분류:1962년 설립된 제조 기업
분류:대한민국의 다국적 기업
분류:1989년 상장된 기업
특정지방교통선

특정지방교통선(特定地方交通線, Specified local lines)은 1980년 일본국유철도(JNR) 국철재건법에 따라 일본 국철이 폐쇄하도록 지정한 철도 노선이었다. 1983년부터 1990년 사이에 83개 노선이 모두 폐쇄되어 버스로 대체되거나 다른 철도회사로 이전되었다.

선정
일본국철 재건법(공식적으로는 일본 국철 관리 재건 촉진에 관한 특별 조치법, 1980년 법률 제111호) 제8조에서는 일본국철이 버스로 대체해야 하는 수익성이 없는 노선("특정 지선")을 지정하도록 지시했다. 정령으로 정한 특정 기준에 따라 운영된다.

다만, 운송 단위가 1일 4000개 미만이더라도 다음 요건을 충족하는 51개 구간은 폐기 대상에서 제외된다.

 피크 시간대의 승객 수는 편도 시간당 1000명이 넘는다.
 대체 도로가 부족하다.
 겨울철에는 눈으로 인해 10일 이상 대체도로를 이용할 수 없다.
 평균 사용 길이는 30km가 넘고, 교통 측정 단위는 하루 1000개가 넘는다.
 해당 라인이 화물 운송에 사용되는 경우, 화물 운송 측정 단위가 일일 운송 화물량 4,000톤을 초과하는 경우 운송되는 라인은 면제된다.
일본국철은 3단계에 걸쳐 83개 노선을 선정했다.

 같이 보기 
 비칭 커츠
 적자83선

 각주 

 
분류:일본국유철도
니이리 사막

섬네일|니이리 사막의 지도
니이리 사막(), 또는 타루 사막은 아프리카 케냐 남부에 위치한 사막이다. 마가디 호수 동쪽, 암보셀리, 차보 웨스트, 나이로비 국립공원 사이에 위치해있다. 카지아도현의 대부분이 이 사막으로 덮여 있다. 킬리만자로산 비그늘의 영향을 받아 형성되었다. 바오밥나무와 아프리카코끼리, 기린, 임팔라 등이 서식한다.

 각주 

분류:아프리카의 사막
분류:케냐의 사막
분류:카지아도현
적자83선

적자83선(赤字83線, Deficit 83 Lines)은 1968년 목표를 달성함에 따라 폐지 또는 제3부문 회사로 이전을 제안한 일본국유철도(JNR) 소유의 철도 노선 목록이다.

기준
나열되는 철도 노선의 기준은 다음과 같다.

 선로의 길이는 100km 미만이고 선로에서 보이는 기능도 작으며 선로를 따라 인구도 적는다.
 일반 고객의 편도 운송량은 3,000명 미만이며, 일일 화물 입출고량은 600톤 이내이다.
 운송량 증가율은 경쟁 운송기관에 비해 낮으며, 여객과 화물 모두 감소하고 있다.
노선을 폐쇄하고 운영 비용이 더 저렴한 버스 서비스로 교체하려는 아이디어는 이미 1968년에 공식화되었다.

이러한 기준에 따라 길이 2,590km(1,610마일)의 83개 철도 노선이 나열되었으며 JNR은 노선 폐쇄를 위해 지방 자치단체와 협의를 시작했다. 그러나 지역 주민들의 격렬한 항의로 인해 83개 노선 중 1972년 이전에는 나열된 노선 중 11개 노선, 즉 116km(72마일)만이 폐쇄되었다.

그러나 일본철도건설공사는 계속해서 지선을 건설했고, 협의 과정에서 개통된 11개 노선 대부분이 적자 수익을 내고 있어 11개 노선 폐쇄에 따른 개선은 이뤄지지 않았다.

1972년 다나카 가쿠에이가 총리가 되자 나머지 노선을 폐쇄하려는 모든 노력은 취소됐다. 그러나 83개 적자노선으로 등재된 후 계속 운행되던 노선은 대부분 특정지방교통선 운동으로 폐지되었다.

 같이 보기 
 특정지방교통선
 비칭 커츠

 각주 

 
분류:일본국유철도
도시간 철도

섬네일|2011년 7월 보스턴과 워싱턴 D.C. 사이의 분주한 북동쪽 통로를 운행하는 아셀라 익스프레스(Acela Express) 고속 열차
도시간 철도(inter-city rail) 서비스는 통근 열차나 지역 열차보다 더 먼 거리에 걸쳐 도시를 연결하는 서비스를 운행하는 급행열차이다. 여기에는 한 도시 지역 내의 단거리 통근 열차도 아니고 모든 역에 정차하고 지역 여행만 운행하는 저속 지역 열차도 아닌 철도 서비스가 포함된다. 도시간 열차는 일반적으로 정차 시간이 제한되어 있고 장거리 여행을 위한 편안한 객차를 갖춘 급행열차이다.

도시간 철도는 때때로 국제 서비스를 제공한다. 이는 50개 국가가 10,180,000제곱킬로미터(3,930,000제곱마일) 면적에 근접해 있기 때문에 유럽에서 가장 널리 퍼져 있다. 유로스타(Eurostar)와 유로시티(EuroCity)가 그 예이다. 많은 유럽 국가에서 '도시간'의 영단어 인터시티(InterCity 또는 Inter-City)라는 단어는 속도와 편안함의 특정 기준을 충족하는 정기 간격 및 비교적 장거리 열차 서비스 네트워크의 공식 브랜드 이름이다. 이 용어의 사용은 1960년대 영국에서 등장했으며 널리 모방되었다.

 같이 보기 
 급행열차
 장거리 열차
 철도의 전철화
 철도역

 각주 

 외부 링크 
 The Man in Seat 61 Information on train travel worldwide
 

분류:여객 철도
인터어번

섬네일|도시 간 사업에서 오랫동안 살아남은 필라델피아 앤드 웨스턴 철도(Philadelphia & Western Railroad)의 인터어번 차량
인터어번(interurban, 캐나다 용어: radial railway)는 전기 철도의 일종으로, 트램과 같은 전기 자체 추진 철도 차량이 도시나 마을 내부와 마을 사이를 운행한다. "인터어번"이라는 용어는 일반적으로 북아메리카 지역에서 사용되며 다른 지역에서는 다른 용어도 사용된다. 이는 제2차 세계 대전 이전 세계 여러 지역에서 매우 널리 퍼져 있었고 주로 도시와 주변 교외 및 농촌 지역 간 승객 여행에 사용되었다. 인터어번이라는 용어는 회사, 인프라, 철로를 달리는 자동차 및 서비스를 포괄한다. 1900년대 초 미국에서는 인터어번형 도로가 대부분 비포장이었고, 운송과 운반이 말이 끄는 마차와 수레로 이루어졌던 시절, 인터어번은 귀중한 경제 제도였다.

인터어번은 특히 겨울 날씨에 도시와 시골 간 안정적인 교통 수단을 제공했다. 1915년 미국에서는 24,900km에 달하는 인터어번형 철도가 운영되고 있었고, 몇 년 동안 수많은 자동차 및 장비 제조업체를 포함한 인터어번형 철도는 미국에서 다섯 번째로 큰 산업이었다. 그러나 자동차에 대한 선호로 인해 1930년에는 북미 지역 대부분의 인터어번 운행이 중단되었다. 몇몇은 1950년대까지 살아남았다.

미국 이외의 다른 국가에서는 오늘날까지 살아남은 대규모 고속 전기 트램웨이 네트워크를 구축했다. 주목할만한 시스템은 란드스타트(Randstad), 어퍼 실레지아(Upper Silesia), 도쿄 광역 지역 및 게이한신과 같은 대규모 대도시 주변에 인구가 밀집되어 있는 저지대, 폴란드 및 일본에 존재한다. 특히 스위스는 산간 협궤 인터어번 노선의 대규모 네트워크를 보유하고 있다.

게다가 21세기 초부터 특히 프랑스와 독일은 물론 세계 곳곳에서 많은 트램트레인 노선이 건설되고 있다. 이들은 도시에서는 트램처럼 거리를 달리며, 기존 철도 노선을 공유하거나 철도 회사가 포기한 노선을 사용하므로 인터어번 노선으로 간주할 수 있다.

 같이 보기 
 지하철
 라이트 레일
 트램트레인

 외부 링크 
 Central Electric Railfans Association
 Pacific Electric Railway Historical Society
 East Penn Traction Association

분류:1900년대 철도
분류:1910년대 철도
분류:1920년대 철도
분류:1920년대 미국
분류:1910년대 미국
분류:1900년대 미국
레일버스

섬네일|스웨덴의 힐딩 칼슨 디젤 차량
레일버스(railbus) 또는 궤도버스는 자동차 엔진을 장착한 경량 여객 동차이다. 이는 일반적으로 대차 대신 고정 베이스에 버스(원래 또는 수정된) 본체와 4개의 바퀴(2축)가 있는 버스와 구조의 여러 측면을 공유한다. 원래 1930년대에 설계 및 개발된 레일버스는 경전철차와 외관상 비슷한 특성을 지닌 더 큰 크기로 진화했으며, 동차(레일카)와 레일버스라는 용어는 종종 같은 의미로 사용된다. 거의 사용되지 않는 철도 노선에서 사용하도록 특별히 설계된 철도 버스는 독일, 이탈리아, 프랑스, 영국 및 스웨덴과 같은 국가에서 일반적으로 사용되었다.

오늘날 레일버스는 현대적인 경량 DMU 동차 설계로 대체되고 있다. Stadler RS1, Siemens의 RegioSprinter 또는 후속 Siemens Desiro와 같이 여러 장치로 결합하여 운행할 수 있는 최신 디젤-전기 동차는 레일버스와 역할 및 사양을 공유한다(소음, 저층 설계, 연료, 효율성, 속도 및 기타 조치 측면에서는 개선되었지만). 일반적으로 더 이상 "레일버스"라는 용어로 언급되지 않는다.

 같이 보기 
 듀얼 모드 차량
 동차

 각주 

 외부 링크 
 Project «El Expreso Panamericano»

분류:하이브리드 차량
듀얼 모드 차량

섬네일|일본의 DMV
듀얼 모드 차량(Dual-mode vehicle, DMV)은 일반 노면은 물론 철도 선로 또는 가이드웨이로 알려진 전용 선로에서도 작동할 수 있는 차량이다. 이러한 차량의 개발은 1950년대 또는 그 이전에 개인 고속 수송 시스템과 함께 시작되었다.

듀얼 모드 차량은 일반적으로 전기로 구동되며 단거리 및 저속에서는 배터리를 사용하고 장거리 및 고속에서는 트랙 공급 전력을 사용하여 전력 공급을 위해 듀얼 모드로 작동한다. 듀얼 모드 차량은 원래 별도의 엔진이 필요 없이 도시 간 이동에 적합한 전기 자동차를 만드는 방법으로 연구되었다.

듀얼 모드 대중교통(dual-mode transit)은 듀얼 모드 차량이 공공 도로와 안내로 모두에서 작동하는 교통 시스템을 의미한다. 따라서 두 가지 운송 수단을 사용한다. 일반적인 듀얼 모드 교통 시스템에서 자동차와 비슷한 개인 차량은 거리에서 운전자의 통제하에 이동할 수 있지만, 장거리 자동 이동을 위해 특수한 형태의 철도 또는 모노레일일 수 있는 가이드웨이에 진입할 수 있다. 보다 최근에는 1990년대부터 여러 듀얼 모드 대중 교통 시스템이 등장했으며, 특히 고무 타이어를 장착한 트램과 유도버스가 많이 등장했다. 기존 철도 선로와 도로를 사용하는 듀얼 모드 차량의 하위 집합을 도로-철도 차량(road–rail vehicles)이라고 한다.

 같이 보기 
 전기차 배터리
 전기디젤기관차
 오반 버스웨이
 피기백 (교통)
 플러그인 하이브리드
 아사토선

 각주 

 외부 링크 
 EV-World: "The DualMode EV Revolution"
 RUF Dual Mode Transport Systems
 TriTrack Dual Mode Transport Systems
 Puget Pullway
 Japanese dual mode, also about dual-way vehicle
 Blade Runner
 MonoMobile DM Vehicle
 Freedom Mass Transport 
 Center for Energy, Environment, and Transportation Innovation
 ASA Seaside Railway Corporation

분류:유형별 대중 교통
수요 응답형 교통

섬네일|옥스퍼드 버스 컴퍼니의 수요 응답형 버스 서비스 (2018년)
수요 응답형 교통, 수요 응답형 교통수단, 수요 반응형 교통(Demand-responsive transport, DRT)은 차량이 고정 경로나 시간표에 따른 여행을 사용하지 않고 특정 교통 수요에 따라 각 여행 경로를 변경하는 단체 여행을 위한, 공유성이 있는 개인 또는 준대중 교통의 한 형태이다. 이러한 차량은 일반적으로 승객의 필요에 따라 위치에서 승객을 태우고 내려주며 택시, 버스 또는 기타 차량이 포함될 수 있다. 승객은 일반적으로 휴대폰 앱이나 전화를 통해 서비스를 호출할 수 있다. 전화는 특히 기술에 익숙하지 않은 노년층 사용자에게 적합하다.

가장 널리 퍼진 유형의 수요반응형 교통(DRT) 중 하나는 농촌 및 도시 주변 지역과 같이 정기 버스 서비스가 재정적으로 실행 가능하지 않은 것으로 간주되는 승객 수요가 낮은 지역에 대중교통 서비스를 제공하는 것이다. 특정 유형의 승객을 위해 서비스가 제공될 수도 있다. 한 가지 예로는 장애인을 위한 보조교통 프로그램이 있다. 이러한 방식으로 대중교통을 제공하는 것은 실행 가능한 이동 네트워크를 창출하기보다는 사회적 서비스로서의 기능 중 하나를 강조한다.

 같이 보기 
 공공 데이터
 보조 교통 수단
 승합 택시

 각주
보조 교통수단

보조 교통수단, 보조 교통, 파라트랜싯(paratransit)은 고정된 경로나 시간표 없이 개별화된 탑승을 제공하여 고정 경로 대중교통을 보완하는 교통 서비스 유형이다. 보조교통 서비스는 고객에게 제공하는 유연성의 정도에 따라 상당히 달라질 수 있다. 가장 간단하게는 어느 정도 정의된 경로를 따라 운행한 다음 요청 시 승객을 태우거나 내리기 위해 정차하는 택시나 소형 버스로 구성될 수 있다. 스펙트럼의 반대쪽 끝인 완전한 수요 응답형 교통인 가장 유연한 보조교통 시스템은 서비스 지역의 모든 출발지에서 모든 목적지까지 주문형 콜업 도어 투 도어 서비스를 제공한다. 대중 교통 기관 외에도 보조 대중 교통 서비스는 지역 사회 그룹이나 비영리 조직, 영리 민간 회사 또는 운영자에 의해 운영될 수 있다.

중간 대중교통(intermediate public transport, IPT) 또는 보조교통의 개념은 선진국과 개발도상국 간에 상당한 차이를 보인다. 선진국에서는 일반적으로 지점 간 서비스를 제공하도록 설계된 유연하고 수요에 대응하는 대중 교통 형태이다. 이러한 시스템은 일반적으로 체계적으로 잘 구성되어 있다. 반면, 개발도상국에서는 IPT가 공식 운송 수단에 대한 비공식적이고 비용 효율적인 대안으로 운영되는 경우가 많다. 이는 체계적이지 않고 최소한의 정부 규제를 받는 경향이 있으며, 빠르고 편리한 여행을 촉진하는 일반적인 대중 교통 형태이다.

IPT의 중요성은 이동성을 넘어 이러한 서비스를 운영하는 사람들의 경제적 복지에도 기여할 수 있다. 어떤 경우에는 템포, 자동인력거 같은 차량을 운전하는 운전자가 상당한 일당을 벌어 생계를 유지할 수 있다.

일반적으로 미니버스는 미국에서 보조교통 서비스를 제공하는 데 사용된다. 대부분의 보조교통 차량에는 접근을 용이하게 하기 위해 휠체어 리프트나 경사로가 장착되어 있다.

미국에서는 민간 운송 회사가 지역 대중 교통 기관과 계약을 맺고 도시 및 대도시 지역에서 보조 교통 서비스를 제공하는 경우가 많다.

 같이 보기 
 택시

 각주 

분류:보조과학기술
분류:지속 가능한 교통
해크니 캐리지

섬네일|LTI TX2 캡
해크니 캐리지(hackney carriage) 또는 해크니(hackney) 또는 런던 택시(London taxi)는 대여용 마차 또는 자동차이다. 더 비싸거나 높은 등급의 해크니를 레미스(remise)라고 불렀다. 런던과 영국의 상징인 검은색 택시는 런던 거리에서 흔히 볼 수 있는 광경이다. 해크니 캐리지에는 승객의 이용 가능 여부를 표시하기 위해 조명이 켜질 수 있는 지붕 표지판인 TAXI가 장착되어 있다.

영국에서 오늘날 해크니 캐리지라는 이름은 국가 지역에 따라 공공 운송 사무소, 지방 당국(비수도권 지방 의회, 단일 당국) 또는 환경부에서 허가를 받은 택시를 의미한다. 일부 해크니 캐리지는 다른 나라에서 사용하기 위해 수출한 바 있다.

 같이 보기 
 토요타 JPN 택시
 왜건

 각주 

 외부 링크 
 Fairway Owners Club and Forum
 Taxi fare calculator based on fares set by local authorities
 Taxis and private hire Transport for London Public Carriage Office
 London hackney coach regulations, 1819. Genealogy UK Genealogy and Family History.

분류:택시 차량
오토바이 택시

섬네일|방콕의 오토바이 택시 운전사는 주황색 조끼를 입는다.
오토바이 택시, 모터사이클 택시(motorcycle taxi), 카트 바이크(cart bike) 또는 바이크 택시(bike taxi)는 일부 국가에서 허가된 교통 수단이다. 이 택시는 일반적으로 모터사이클 운전자 뒤에 "동승자" 승객 한 명을 태운다. 일부 국가에서는 여러 명의 승객이 일반적이다.

 필리핀 
필리핀의 오토바이 택시에는 일반적으로 사이드카 또는 T자형 대들보를 사용하여 옆으로 확장된 좌석이 있다. 후자 유형의 택시는 1970년대에 지구 궤도를 선회했던 스카이랩(Skylab) 우주 정거장과 대략적인 유사성 때문에 하발하발(habal-habal) 또는 스카이랩(skylab)으로 알려져 있다.

 각주 

 외부 링크 
 

분류:모터사이클 분류
분류:태국의 교통
해상여객터미널

섬네일|중화민국 가오슝시 가오슝항구크루즈터미널
해상여객터미널(maritime passenger terminal)은 페리(연락선), 유람선, 원양 정기선과 같은 수상 선박에 승하차하는 승객에게 서비스를 제공하는 항구의 구조물이다. 터미널에서 운항하는 선박의 종류에 따라 페리 터미널(ferry terminal), 크루즈 터미널(cruise terminal) 등으로 명명될 수 있다. 승객뿐만 아니라 여객 터미널에는 때때로 자동차 및 기타 육상 차량이 선박에 의해 승하차될 수 있는 시설이 있다.

 같이 보기 
 원양 정기선

 각주
청산관기로

청산관기로(Cheongsangwangi-ro)는 충청북도 옥천군 청산면 청산삼거리와 보은군 마로면 관기 교차로 를 잇는 충청북도의 도로이다.

 주요 경유지 
 충청북도
 옥천군 청산면 - 보은군 마로면

 노선 
전 구간 지방도 제505호선에 속하므로 이에 대한 별도 표기는 생략한다.

 각주 

 외부 링크 
 청산관기로 (충북 보은군)
 청산관기로 (충북 옥천군)

분류:충청북도의 도로
분류:대한민국의 지방도
분류:보은군의 교통
분류:보은군의 도로
분류:옥천군의 교통
분류:옥천군의 도로
교통 허브

섬네일|뉴욕 미드타운맨해튼에 위치한 펜실베이니아역은 서반구에서 가장 붐비는 교통의 중심지이다.
교통 허브(transport hub) 또는 운송 허브는 차량 간 및 운송 모드 간에 승객과 화물이 오가는 장소이다. 대중교통 허브에는 철도역, 고속 환승역, 버스 정류장, 노면전차 정거장, 공항 및 페리 슬립이 포함된다. 화물 허브에는 조차장, 공항, 항구, 트럭 터미널 또는 이들의 조합이 포함된다. 자동차를 이용한 개인 교통의 경우 주차장은 단일 허브 역할을 한다.

 공항 

공항에는 이중 허브 기능이 있다. 먼저 향후 운송을 위해 승객 교통을 한 장소로 집중시킨다. 따라서 공항을 도로, 버스 서비스, 철도 및 고속 교통 시스템을 포함한 주변 교통 인프라와 연결하는 것이 중요하다. 둘째, 일부 공항은 항공사의 모듈 내 허브 또는 항공사 허브 역할을 한다. 이는 제한된 수의 공항에서만 비행하는 네트워크 항공사 사이의 일반적인 전략이며 일반적으로 항공사가 직접 비행하지 않는 두 도시 사이를 이동하려는 경우 고객이 허브 중 하나에서 비행기를 바꾸도록 한다.

항공사는 다양한 방식으로 허브 앤 스포크(hub-and-spoke) 모델을 확장했다. 한 가지 방법은 지역별로 추가 허브를 만들고, 허브 간 주요 경로를 만드는 것이다. 이렇게 하면 서로 가까운 노드 사이를 장거리 이동해야 하는 필요성이 줄어든다. 또 다른 방법은 거점 도시를 이용해 허브를 완전히 우회하여 교통량이 많은 경로에 대해 지점 간 서비스를 구현하는 것이다.

 같이 보기 
 중앙역
 고속도로 분기점
 레이오버
 스포크 허브 분산 패러다임
 트랜짓 몰

분류:교통지리학
버스 광고

섬네일|전면 광고가 있는 버스.
버스 광고(bus 廣告)에서 버스 및 관련 인프라는 광고주가 대중에게 메시지를 전달하기 위해 일반적으로 사용하는 매체이다. 일반적으로 이는 상업 브랜드를 홍보하는 형태를 취하지만 공개 캠페인 메시지에도 사용될 수 있다. 버스는 정치적 또는 판촉 캠페인의 일부로 사용될 수도 있고, 상업 기업의 도구로 사용될 수도 있다.

역사
버스 광고는 20세기 초 노면전차에 사용된 유사한 방법에서 유래되었다.

인프라
버스 정류장에는 광고가 게재된다. 이는 정적인 포스터, 후면 조명 디스플레이 또는 하나의 대피소에 많은 메시지를 허용하는 롤링 디스플레이일 수 있다. 기술은 대화형 광고를 만드는 데에도 사용되었다.

정류장 벤치 뒤편과 같은 관련 거리 시설물에도 광고를 설치할 수 있다. 약 2.5 x 6.5피트 크기의 버스 벤치 광고는 다른 형태의 옥외 대중 광고보다 단위당 가격이 더 저렴한 경향이 있다.

버스표
종이 형태의 버스표는 광고공간으로 활용되는 경우가 많다. 표 자동판매기의 표 뒷면에는 특정 회사의 광고가 미리 인쇄되어 있다.

 각주 

분류:매체별 광고
하문로

하문로(Hamun-ro, 河文路)는 충청북도 괴산군 불정면 이담삼거리에서 장연면 조곡교를 잇는 도로이다.

 주요 경유지 
 충청북도
 괴산군 (불정면 . 장연면)

 노선 경로 
전 구간 지방도 제508호선에 속하므로 이에 대한 별도 표기는 생략한다.

 각주 

 외부 링크 
 하문로 (충북 괴산군)

분류:충청북도의 도로
분류:대한민국의 지방도
분류:괴산군의 교통
치타 (등장인물)

치타(Cheetah)는 DC 코믹스 출판물과 관련 매체에 등장하는 슈퍼빌런으로, 일반적으로 슈퍼히어로 원더우먼의 주요 적으로 등장한다. 그녀의 적수처럼 그녀는 윌리엄 몰턴 마스턴과 H. G. 피터에 의해 만들어졌으며 1943년 가을 원더우먼 #6에서 데뷔했다. 그녀의 독특하고 매끄럽고 얼룩덜룩한 외모로 "원더우먼의 가장 상징적인 적 중 하나"로 인식되고 있으며 영웅의 만화책 모험의 모든 시대에 걸쳐 끈질긴 적이었다.

치타의 화신은 네 가지가 있다: 프리실라 리치(골든 에이지 (만화) 및 실버 에이지 (만화)), 데보라 도메인(브론즈 에이지), 바바라 앤 미네르바 박사(크라이시스 이후 및 현재), 세바스찬 발레스테로스(2001년에 잠시 역할을 맡은 남성 찬탈자).

치타 캐릭터는 만화 이외의 애니메이션 시리즈, 영화, 비디오 게임 등 다양한 형태의 미디어에 각색되었다. 크리스틴 위그(Kristen Wiig)는 2020년 DC 확장 유니버스 영화 원더 우먼 1984에서 바바라 앤 미네르바 박사 버전의 캐릭터를 연기해 캐릭터의 실사 데뷔를 알렸다.

 각주 

 외부 링크 
 
 Jett, Brett. "Who Is Wonder Woman?--Bonus PDF"", (2009): "The Villains: Major Allegories", pp 5–6.
 Jett, Brett. "Wonder Woman's Core Theme" ", (Article) (2017, October 13): World Of Superheroes online.
 Marston, William Moulton. Emotions on Normal People. London: Kegan Paul, Trench, Trübner & Co, Ltd. 1928. 

분류:만화 등장인물
분류:제리 콘웨이가 창작한 등장인물
분류:조 켈리가 창작한 등장인물
분류:렌 윈이 창작한 등장인물
분류:윌리엄 몰턴 마스턴이 창작한 등장인물
분류:DC 코믹스의 무술가
분류:DC 코믹스의 여자 슈퍼빌런
분류:가공의 영국 사람
분류:가공의 악마 계약자
분류:가공의 기업인
분류:가공의 괴물
분류:격투 게임 등장인물
플래시포인트 (만화)

플래시포인트(Flashpoint)는 DC 코믹스가 출판한 2011년 만화책 크로스오버 스토리 아크이다. 동명의 핵심 한정 시리즈와 다수의 연계 타이틀로 구성된 이 스토리라인은 2011년 5월에 첫 선을 보였다. 핵심 미니시리즈는 제프 존스가 집필하고 앤디 큐버트가 연필로 썼다. 결국 이 시리즈는 DC 유니버스의 현 상태를 근본적으로 바꾸어 출판사의 2011년 재출시인 뉴 52로 이어졌다.

플래시 포인트는 배리 앨런(Barry Allen)만이 일반 타임라인과 변경된 타임라인 사이의 중요한 차이를 인식하고 있는 것으로 보이는 변경된 DC 유니버스에 대해 자세히 설명한다. 여기에는 슈퍼맨이 메인 타임라인에 있는 것처럼 슈퍼맨 자신이 잡혀 있는 것처럼 세계의 전형적인 영웅인 사이보그 (DC 코믹스)의 위치도 포함된다. 미국 정부에 의해 메트로폴리스의 지하 시설에 포로로 잡혀있다. 게다가 토마스 웨인은 배트맨이고, 원더우먼과 아쿠아맨 사이의 전쟁은 서유럽을 휩쓸었다.

61호로 구성된 이 시리즈는 부스터 골드, 16개의 개별 3호 미니시리즈 및 2011년 6월에 시작된 여러 개의 원샷으로 넘어갔다. 플래시 #12가 시리즈의 마지막이었다. 같은 해 5월 13호가 발매될 예정이었으나 철회되었다.

후속 시리즈인 플래시포인트 비욘드는 2022년에 데뷔했으며 존스는 제레미 애덤스 및 팀 셰리던과 함께 시리즈를 쓰기 위해 돌아왔다.

스토리라인은 영화 저스티스 리그: 플래시포인트 패러독스와 The CW TV 시리즈 플래시 (드라마)의 세 번째 시즌에 적용되었다. 플래시포인트 스토리라인의 요소는 DC 확장 유니버스의 일부인 장편 영화 《플래시》(2023)에도 각색 적용되었다.

 외부 링크 
 at DC Comics.com

분류:2011년 만화
분류:슈퍼히어로 만화
분류:플래시 (DC 코믹스)
분류:시간 여행 만화
분류:만화의 크로스오버 작품
분류:평행 우주를 소재로 한 만화
분류:디스토피아 만화
스틸 (존 헨리 아이언스)

스틸(Steel)은 DC 코믹스가 출판한 만화책에 등장하는 슈퍼히어로이다. 그는 슈퍼맨의 힘을 반영하는 기계화된 갑옷을 만든 천재 엔지니어로, 그가 둠스데이 (DC 코믹스)에 의해 살해된 후 처음에는 그를 대체하려고 했다. 슈퍼맨이 부활한 후 그는 스틸을 동맹으로 받아들였다. 그의 진짜 이름은 존 헨리 아이언스(John Henry Irons)이고 큰 망치를 휘두른다. 이것은 신화 속 철도 노동자 존 헨리 (민속 영웅)(John Henry)를 가리키는 말이다. 그에게는 비슷한 기계화 갑옷을 입은 슈퍼 히어로인 나타샤 아이언스(Natasha Irons)라는 조카가 있다.

이 캐릭터는 같은 이름의 1997년 영화 각색판(스틸 (1997년 영화))에서 샤킬 오닐이 연기했다. 월레 파크스(Wolé Parks)는 TV 시리즈 슈퍼맨과 로이스의 캐릭터를 묘사한다.

 외부 링크 
 
 Steel at Don Markstein's Toonopedia. Archived from the original on December 7, 2017.
 Steel's secret origin on DC Comics.com 
 The Official 52 Website

분류:DC 코믹스의 슈퍼히어로
분류:DC 코믹스의 남자 슈퍼히어로
분류:가공의 불 능력자
분류:가공의 의사
분류:가공의 공학자
분류:가공의 발명가
분류:가공의 정비공
분류:가공의 병사
구룡로 (영동군)

구룡로(Guryong-ro)는 충청북도 영동군 용산면 구촌삼거리에서 시작하여, 영동군 황간면 용암삼거리를 잇는 도로이다.

 주요경유지 
 충청북도
 영동군 (용산면 . 황간면)

 노선 경로 

 각주 

 외부 링크 
 구룡로 (충청북도 영동군)

분류:충청북도의 도로
분류:대한민국의 지방도
분류:영동군의 교통
분류:영동군의 도로
하늘의 목자

《하늘의 목자》()은 2023년 디즈니+에서 공개한 미국, 영국의 판타지, 드라마 영화이다.

 줄거리 
1957년 성탄절 전야, 비행 중 연료가 떨어진 파일럿 앞에 정체 모를 선한 사마리아인이 나타나 그를 구한다.

 출연진 
 주연 
 벤 래드클리프 - 프레디 역
 존 트래볼타 - 조니 카바나 역 (기획)

 조연 
 스티븐 맥킨토시 - F.L. 조 마크스 역
 클레어 프라이스 - 제니 역
 스칼렛 그레이스 - 샐리 역
 밀리 켄트 - 리지 역
 이완 본드 - 대시우드 역
 사이먼 레넌 - 잭 역
 사이먼 윌슨 - S.S.O. 역

 외부 링크 
 
 
 

분류:2023년 영화
분류:미국의 영화
분류:영국의 영화
분류:영어 영화 작품
분류:미국의 판타지 영화
분류:미국의 드라마 영화
분류:영국의 판타지 영화
분류:영국의 드라마 영화
로빈 앳킨 다운즈

로빈 앳킨 다운즈(Robin Atkin Downes)는 애니메이션과 비디오 게임 분야의 작품으로 유명한 잉글랜드 배우이다.

 어린 시절 
다운즈는 런던에서 태어났다. 필라델피아의 템플 대학교에서 MFA를 취득했다.

 작품 
 성우 
 장편 영화 
 스팀보이
 가필드 2
 미트 더 스파르탄
 디재스터 무비
 작은 영웅 데스페로
 트랜스포머: 패자의 역습
 드래곤 길들이기 (2010년 영화)
 배틀쉽 (영화)
 프로메테우스 (영화)
 헨젤과 그레텔: 마녀 사냥꾼
 잭 더 자이언트 킬러
 행복배달부 팻아저씨
 배트맨 대 슈퍼맨: 저스티스의 시작
 컨저링 2
 수어사이드 스쿼드 (영화)
 인크레더블 2
 드래곤 길들이기 3
 겨울왕국 2
 빈딕타

 홈 비디오 및 TV 영화 
 바비의 공주와 거지
 저스티스 리그: 더 뉴 프런티어
 배트맨: 이어 원
 저스티스 리그: 둠
 슈퍼맨 대 엘리트
 배트맨: 다크 나이트 리턴즈
 행복배달부 팻아저씨
 배트맨 대 로빈
 배트맨: 배드 블러드
 배트맨: 킬링 조크 (영화)
 배트맨과 할리 퀸

 텔레비전 쇼 
 엄브렐러 아카데미 (드라마)
 애콜라이트
 애니메이션 
 빌리와 맨디의 무시무시한 모험
 벤 10
 아바타: 아앙의 전설
 저스티스 리그 언리미티드
 스타워즈: 클론 전쟁 (2008년 애니메이션)
 배트맨 더 브레이브
 어벤저스: 지구 최강의 영웅들
 레귤러 쇼
 제네레이터 렉스
 벤 10: 얼티메이트 에일리언
 그린 랜턴 (애니메이션)
 어벤져스 어셈블
 몬스터 vs 에이리언 (TV 시리즈)
 리틀 프린세스 소피아
 톰과 제리 쇼
 더 스트레인
 얼티밋 스파이더맨 (애니메이션)
 스타워즈 반란군
 클라렌스는 엉뚱해!
 볼트론: 전설 속의 수호자
 침착해! 스쿠비 두
 트랜스포머 어드벤처
 벤 10 (2016년 애니메이션)
 도날드 덕 가족의 모험
 가디언즈 오브 갤럭시 (애니메이션)
 버그 사냥꾼 글리치테크
 심슨 가족
 스타워즈: 배드 배치
 아케인
 카 여행을 떠나요
 비디오 게임 
 스타워즈: 구공화국의 기사단
 제로 2
 테일즈 오브 심포니아
 콜 오브 듀티: 유나이티드 오펜시브
 헤일로 2
 메탈 기어 솔리드 3: 스네이크 이터
 페르시아의 왕자: 전사의 길
 스타워즈: 구공화국의 기사단 II: 시스 로드
 퍼니셔 (2005년 비디오 게임)
 제이드 엠파이어
 길드워
 헌팅 그라운드
 킬러 7
 매트릭스: 패스 오브 네오
 메탈 기어 솔리드 3: 스네이크 이터
 레인보우 식스: 크리티컬 아워
 킹덤 하츠 2
 엑스맨: 공식 게임
 더지 오브 켈베로스: 파이널 판타지 VII
 류가 고도쿠: 용과 같이
 바텐 카이토스 오리진스
 저스트 코즈 (비디오 게임)
 기어스 오브 워 (비디오 게임)
 스파이더맨: 뉴욕 전투
 레지스탕스: 인류몰락의 날
 메탈 기어 솔리드: 포터블 옵스
 고스트 라이더 (비디오 게임)
 구루민
 300: 영광의 행진
 갓 오브 워 II
 스토커: 쉐도우 오브 초르노빌
 에너미 테리토리: 퀘이크 워즈
 스파이더맨: 친구 또는 적
 팀 포트리스 2
 라쳇 & 클랭크: 퓨처
 언차티드: 엘도라도의 보물
 매스 이펙트 (비디오 게임)
 노 모어 히어로즈
 갓 오브 워: 올림푸스의 사슬
 라쳇 & 클랭크: 퓨처 -해적 다크워터의 보물-
 스토커: 클리어 스카이
 스파이더맨: 웹 오브 쉐도우
 레지스탕스 2
 전장의 발큐리아
 기어스 오브 워 2
 헤일로 워즈
 킹덤 하츠 358/2 Days
 언차티드 2: 황금도와 사라진 함대
 라쳇 & 클랭크: 퓨처 2
 드래곤 에이지: 오리진스
 제임스 카메론의 아바타: 더 게임
 파이널 판타지 XIII
 워해머 40,000: 돈 오브 워 2: 카오스 라이징
 메탈 기어 솔리드: 피스 워커
 스타크래프트 II: 자유의 날개
 케인 앤 린치 2: 도그 데이즈
 폴아웃: 뉴 베가스
 불릿스톰
 워해머 40,000: 돈 오브 워 2: 레트리뷰션
 드래곤 에이지 II
 토르: 천둥의 신 (비디오 게임)
 F.E.A.R. 3
 레지스탕스 3
 기어스 오브 워 3
 라쳇 & 클랭크: 올 4 원
 언차티드 3: 황금 사막의 아틀란티스
 콜 오브 듀티: 모던 워페어 3
 엘더 스크롤 V: 스카이림
 세인츠 로우: 더 써드
 언차티드: 새로운 모험의 시작
 스타워즈: 구공화국
 바이오하자드: 오퍼레이션 라쿤시티
 스타호크 (2012년 비디오 게임)
 디아블로 III
 길드워 2
 어쌔신 크리드 III
 중간계의 수호자
 툼레이더 (2013년 비디오 게임)
 갓 오브 워: 어센션
 기어스 오브 워: 저지먼트
 마블 히어로즈
 더 라스트 오브 어스 (비디오 게임)
 세인츠 로우 IV
 레고 마블 슈퍼 히어로즈
 배트맨: 아캄 오리진
 메탈 기어 솔리드 V: 그라운드 제로즈
 디아블로 III: 영혼을 거두는 자
 왕좌의 게임: 어 텔테일 게임즈 시리즈
 배트맨: 아캄 나이트
 매드 맥스 (2015년 비디오 게임)
 메탈 기어 솔리드 V: 더 팬텀 페인
 헤일로 5: 가디언즈
 언차티드 4: 해적왕과 최후의 보물
 기어스 오브 워 4
 월드 오브 파이널 판타지
 포 아너
 메탈 기어 서바이브
 킹덤 하츠 III
 에이펙스 레전드
 기어스 5
 마블 얼티밋 얼라이언스 3: 블랙 오더
 라쳇 & 클랭크: 리프트 어파트
 실제 연기 
 영화 
 바디 오브 라이즈
 텔레비전 
 뱀파이어 해결사 (드라마)
 바빌론 5
 베벌리힐스 아이들
 참드
 엔젤 (드라마)
 CSI: 마이애미
 안투라지 (2004년 드라마)
 인 플레인 사이트
 NCIS: 로스앤젤레스
 크리미널 마인드
 오빌

 외부 링크 
 
 
 

분류:살아있는 사람
분류:잉글랜드의 남자 영화 배우
분류:잉글랜드의 남자 연극 배우
분류:잉글랜드의 남자 텔레비전 배우
분류:잉글랜드의 남자 성우
ENTITY (음반)

《ENTITY》 2024년 2월 15일에 발매 된 차은우의 미니 1집. 데뷔 8년 만에 선보이는 첫 솔로 앨범. 부드러운 미성으로 전하는 차은우만의 이야기.

 앨범 소개 
 솔로 데뷔 차은우(ASTRO), 첫 번째 미니 앨범 
 발매!
 솔직한 감정 담아냈다...차은우 그 자체인 첫 솔로 앨범 

 타이틀곡 'STAY, 그리움 담았다...짙은 감성 예고!
 차은우 
 전곡 작사 참여...솔직한 이야기 담아 냈다!
 차은우, 데뷔 8년만 첫 솔로 출격! 완성도 높은 음악으로 꽉 채웠다!

차은우(ASTRO)가 데뷔 8년 만에 첫 솔로 앨범을 발매한다.

차은우가 전곡 작사에 참여한 첫 번째 미니 앨범 
는 아티스트 '차은우'와 차은우의 본체인 '이동민'으로 느끼는 다양하고 솔직한 감정들과 '나의 모든 면을 인정하고 솔직하게 살아보겠다'는 의지를 담았다.

'개체'라는 의미를 가진 앨범명 'ENTITY'는 비밀스럽고 편안한 공간이자 솔직한 모습을 가장 잘 보여줄 수 있는 장소인 '집'을 활용해 '서로 다른 성격을 가진 이동민의 집들로 다양한 모습을 보여주고자 하는 의지'가 담겨 있다.

의 타이틀곡 'STAY'는 인트로부터 잔잔하면서 도 강렬하게 흐르는 어쿠스틱 기타 연주가 돋보이는 컨트리팝 곡으로, 사랑하는 사람과의 이별 후 슬퍼하는 모든 이에게 건네는 위로의 메시지가 담긴 가사는 이동민이 현재, 가장 크게 느끼고 있는 그리운 감정을 여지없이 표현해 담아 냈다.

또한 이번 앨범에는 겉모습은 화려하지만 외롭고 공허한 마음을 담고 있는 'WHERE AM I', 감성적인 보컬로 첫사랑의 마음처럼 풋풋하고 설레는 마음을 표현한 '너와 단둘이'와 큰 상실감에 모든 걸 포기하고 반항적으로 살겠다는 마음을 부드럽고 강렬하게 표현한 'Fu*king great time', 주변의 소중하고 사랑하는 사람들에게 전하는 긍정적인 가사를 담은 'You're the best'를 담았다.

여기에 CD에서만 들을 수 있는 오랜 시간 함께 해오며 나눈 소중한 추억과 애정 어린 마음을 전하는 'Memories'까지 앨범에 담긴 의미대로 다양한 이야기를 통해 이동민의 솔직한 모습을 보여줄 예정이다.

데뷔 8년 만에 첫 솔로로 전 세계 팬들의 많은 관심을 받고 있는 차은우는 이번 앨범으로 지금까지와는 다른 매력을 선보이는 것은 물론, 자신의 솔직한 감정을 담아낸 
로 음악 팬들의 공감을 불러일으킬 전망이다.

 수록곡 

 음원 

 초동 판매량 

 여담 

 데뷔 8년만에 처음으로 발표한 솔로 앨범이다. 차은우가 본체 이동민으로서 느끼는 다양한 감정을 솔직하게 담았고 6곡 전곡 작사에 참여해 자신만의 음악적 이야기를 다채롭게 풀어냈다고 한다.
 이효리의 레드카펫에 출연해 소속사에 이번 앨범은 상업적으로 느껴지지 않았으면 좋겠다고 의견을 내었다고 한다. 그래서인지 스케줄러, 예약 판매 공지, 발매일 트위터 프로모션, 쇼케이스, 음악방송활동은 없다.
 타이틀곡인 'STAY'의 뮤직비디오에는 올리비아 핫세의 딸로 잘 알려진 인디아 아이슬리가 출연했다.
 드라마 원더풀 월드 촬영과 앨범 준비를 병행했다. 촬영이 끝나면 새벽에 회사에 가서 미팅하고 녹음하고 수정하고 가사 쓰고 바쁘고 정신없이 준비를 해서 더 애착이 가는 것도 있고 여느 때보다 빨리 들려드리고 보여드리고 싶은 마음이 컸다고 한다.
 힘들더라도 앨범을 내고 싶다는 생각이 강력하게 들었고, 몸은 힘들어도 마음은 편할 거 같은 느낌이 들었으며 하고 싶은 말을 막 함부로 편하게 할 수 없을 때가 있는데 노래나 앨범을 통해서는 좀 자유롭게 할 수 있으니까 그래서 조금 더 하고 싶었던 마음이 있었다고 하였다.
 전 세계 21개 지역 톱 앨범 차트 1위를 비롯해 총 34개 지역 톱10에 올랐으며 타이틀곡 ‘스테이’(STAY)는 13개 지역 톱 송 차트 톱10을 기록했고 기타 수록 전곡 또한 톱 송 차트 상위권에 진입했다.

 3월 22일 앨범 공개 팬사인회를 하면서 팬들에게 다정하게 팬서비스를 하는 모습이 일반인들에게도 많이 알려졌다.

 각주 

 외부 링크 
 Apple Music
 Spotify
 Vogue Singapore
 Fandom
 Korean JoongAng Daily
 Times of India
 NME
 Gulf News
 The Honey POP

분류:2024년 음반
분류:한국어 음반
유도 결합형 플라스마 발광 분광 분석법

섬네일|ICP 원자 방출 분광계.
유도 결합형 플라스마 발광 분광 분석법(Inductively coupled plasma atomic emission spectroscopy, ICP-AES)은 유도 결합형 플라스마 광학 방출 분광법(inductively coupled plasma optical emission spectroscopy, ICP-OES)이라고도 하며 화학 원소 검출에 사용되는 분석 기술이다. 이는 유도 결합형 플라스마를 사용하여 특정 요소의 파장 특성에서 전자기 방사선을 방출하는 여기 원자 및 이온을 생성하는 방출 분광학의 한 유형이다. 플라즈마는 이온화된 소스 가스(대개 '아르곤')의 고온 소스(source)이다. 플라스마는 메가헤르츠 주파수에서 전기 코일의 유도 결합에 의해 지속되고 유지된다. 광원 온도 범위는 6000~10,000K이다. 다양한 파장의 빛에서 나오는 방출 강도는 샘플 내의 원소 농도에 비례한다.

 같이 보기 
 유도 결합 플라즈마 질량 분석기

 각주 

 외부 링크 
 Inductively Coupled Plasma/Optical Emission Spectrometry in Encyclopedia of Analytical Chemistry
 Inductively-Coupled Plasma (ICP) Excitation Source [User name and password required]

분류:과학 기술
분류:방출분광학
분류:실험 기구
분류:분석화학
킵의 장치

섬네일|마개와 발효 잠금 장치가 있는, 비어있는 킵의 장치
킵의 장치(Kipp's apparatus) 또는 킵 발생기(Kipp generator)는 소량의 기체를 준비하기 위해 설계된 장치이다. 이는 1844년경 네덜란드 약사 페트루스 야코부스 키프(Petrus Jacobus Kipp)에 의해 발명되었으며 20세기 후반까지 화학 실험실과 학교 시연용으로 널리 사용되었다.

나중에는 대부분의 기체를 작은 가스용기에서 사용할 수 있게 되었기 때문에 적어도 실험실에서는 더 이상 사용되지 않게 되었다. 이러한 산업 가스는 추가 처리 없이 처음에 킵의 장치에서 얻은 가스보다 훨씬 더 순수하고 건조하다.

 외부 링크 
 Demonstration of Kipp's apparatus at The Periodic Table of Videos

분류:실험 기구
분류:네덜란드의 발명품
분류:산업 가스
리비히 냉각기

섬네일|리비히 냉각기
리비히 냉각기 또는 리비히 콘덴서(, Liebig condenser)는 실험실 장비의 일부로, 워터 재킷으로 둘러싸인 유리관으로 구성된 냉각기이다.

증류와 같은 일반적인 실험실 작업에서 이 냉각기는 레토르트 스탠드에 수직 또는 비스듬한 방향으로 고정된다. 일부 액체의 뜨거운 증기는 내부관의 상단으로 유입되어 더 차가운 벽과 접촉하여 응축된다. 물(또는 다른 유체)은 재킷 내에서 지속적으로 순환하여 응축 증기에 의해 방출된 기화열을 제거하여 관을 액체의 끓는점 아래로 유지한다. 응축된 액체는 내부관의 하단에서 떨어진다.

리비히 냉각기는 환류 또는 속슬레 추출 작업에도 사용할 수 있지만 다른 냉각기 유형이 이러한 작업에 더 적합하다. 이 용도에서는 냉각기가 끓는 액체와 함께 수용기 위에 수직으로 유지된다. 증기는 하단 끝을 통해 내부관으로 유입되고 응축된 액체는 동일한 구멍을 통해 다시 떨어지며, 관 상단은 일반적으로 대기에 열려 있다.

 각주 

분류:유리 실험기구
분류:실험 기구
정력 (힘)

200px|섬네일|역사적으로 수염을 기르는 일과 같은 남성적 특성은 정력과 리더십의 표시로 여겨졌다(예: 고대 이집트와 그리스).
정력(精力, virility, 라틴어 virilitas, manhood 또는 라틴어 vir, man에서 파생)은 긍정적으로 보이는 광범위한 남성성을 의미한다. 정력은 일반적으로 활력, 건강, 강인함 및 체질과 관련이 있으며, 특히 자녀 양육에 있어서 더욱 그렇다.

역사적으로 턱수염을 기르는 일과 같은 남성적 특성은 정력과 리더십의 상징으로 여겨졌다. (예: 고대 이집트와 그리스)

 같이 보기 
 생식력
 마초 (문화)
 남성성
 스트렝스
 남성화

 각주 

 출처 
 

분류:생식력
분류:남성성
덕성 (기업)

덕성(Duksung)은 대한민국의 합성 피혁 기업이다. 본사는 경기도 수원시 영통구 신원로 25(신동)에 위치해 있다. 대표이사는 이봉근이다.
이봉근 대표와 김원일 사외이사가 한 장관과 서울대 동문이여서 한동훈 테마주로 여겨지고 있다
 역사 
1966년 국내 최초로 인조 피혁을 생산하기 시작하였다.
 계열사 
 덕성피엔티
 참고 문헌 

 외부 링크 
공식 홈페이지

분류:대한민국의 기업
분류:경기도의 기업
분류:수원시의 기업
지역사회지향적 경찰활동

섬네일|300px|2010년 아이오와주 디모인의 경찰홍보주간 때 어린이들과 교류하는 경찰관들.
지역사회지향적 경찰활동{community-oriented policing)은 지역사회 구성원과의 관계 형성을 중시하는 경찰활동전략이다. 경찰관리들이 같은 지역을 장기간 꼼꼼히 순찰하고 지역 주민들과 협력관계를 구축하여 관민협조적으로 문제를 해결하는 것을 목표로 한다.

지역사회지향적 경찰활동에서는 경찰이 지역사회와 관계를 구축함으로써 반사회적 행동과 풀뿌리 잡범죄를 줄이고자 한다. 깨진 유리창 이론에서는 지역사회지향적 경찰활동이 강력범죄도 예방할 수 있다고 주장한다.

 같이 보기 
 문제지향적 경찰활동
 정보주도적 경찰활동

 각주 

분류:법집행 기법
아주 사적인 여행

《아주 사적인 여행》은 KBS 1TV에서 매주 일요일 오후 9시 40분에 방송 중인 역사 여행 프로그램이다.

 기획 의도 
아는 것을 넘어 경험이 되는 아주 史적인 여행으로 제작하는 프로그램

 방송 시간 

 MC 
 박미선
 심용환

 외부 링크 
 

분류:한국방송공사의 시사교양 프로그램
분류:대한민국의 다큐멘터리 텔레비전 프로그램
분류:대한민국의 텔레비전 토크 쇼
분류:대한민국의 역사 텔레비전 프로그램
분류:2024년 시작한 대한민국의 텔레비전 프로그램
분류:2020년대 대한민국의 텔레비전 프로그램
리천샹

리천샹(, Spark Lee, 1월 11일 ~ )은 대만의 배우이다.

 방송 
 무죄추정
 곤석애정고사

 영화 
 1895
 행복도시

 외부 링크 

 

분류:20세기 대만 사람
분류:21세기 대만 사람
분류:국립 타이베이 예술대학 동문
분류:대만의 남자 영화 배우
분류:대만의 남자 텔레비전 배우
분류:살아있는 사람
피트 리저

해럴드 패트릭 리저(, 1919년 3월 17일~1981년 10월 25일)는 "피스톨 피트"()라는 별명으로 알려진 미국의 프로 야구 선수이자 코치로, 1940년대와 1950년대에 메이저 리그 베이스볼(MLB)에서 외야수로 뛰었다. 브루클린 다저스를 비롯해 보스턴 브레이브스, 피츠버그 파이리츠, 클리블랜드 인디언스 등지에서 선수 생활을 했다.

 외부 링크 

 피트 리저 - The Deadball Era
 

분류:1919년 출생
분류:1981년 사망
분류:미주리주 출신 야구 선수
분류:메이저 리그 베이스볼 중견수
분류:마이너 리그 베이스볼 감독
분류:브루클린 다저스 선수
분류:보스턴 브레이브스 선수
분류:피츠버그 파이리츠 선수
분류:클리블랜드 인디언스 선수
분류:내셔널 리그 올스타
분류:내셔널 리그 수위 타자
분류:미국의 제2차 세계 대전 참전 육군 군인