shopkeeper/kowiki-cleaned-020126 huggingface dataset:
베를린 융페른하이데역

베를린 융페른하이데역()역은 베를린 샤를로텐부르크빌머스도르프구 샤를로텐부르크의 북쪽 끝에 있는 베를린 순환선 및 베를린 U7의 철도역이다. 지상 역사에는 S반과 지역간 열차 승강장이 각각 1면 2선씩 있으며, 막스도른슈트라세(Max-Dohrn-Straße)와 올베르스슈트라세(Olbersstraße)로 향하는 보행자 터널이 있다. 동쪽 보행자 터널은 도시 철도역 환승 통로로도 사용된다. 버스 정류장은 지상역 남쪽과 북쪽에 모두 있으며, 자전거 및 P&R 주차장이 있다. 엘리베이터가 지상 및 지하역 모두에 설치되어 있다.

 간선 철도 
베를린 순환선은 1871년부터 1877년까지 단계적으로 개통되었다. 융페른하이데 인근의 철도역은 계획 당시에는 없었다가 나중에 추가되었고, 1894년 5월 1일 섬식 승강장 하나로 개통했다. 1908년부터는 레어테역에서 출발하는 서부 방면 근교 열차(부스터마르크, 나우엔 등)의 정차를 위해서 두 번째 승강장이 건설되었다. 1929년에는 B 승강장이 전철화되어 S반에 편입되었다.

지멘스에서는 자체적인 S반 노선인 지멘스선을 1927년부터 1929년까지 건설하여 통근용으로 사용했다. 융페른하이데역은 지멘스선의 종착역으로도 기능했기 때문에 새로운 C 승강장이 기존 승강장에서 동쪽으로 떨어진 곳에 건설되었다. 지멘스선의 S반 열차는 이 역에서 종착할 때 B 승강장에 먼저 정차한 다음 200 m 정도 동쪽으로 이동하여 C 승강장에도 정차했다.

제2차 세계 대전으로 인하여 1945년 4월부터 6월까지 영업을 중단하고, 그 후 증기 기관차로 임시 운행을 하다가 8월부터 전동차 운행이 재개되었다. 소련에 전쟁 배상으로 공출된 선로를 대체하기 위해서 부스터마르크 및 나우엔 방면 근교선 영업을 레어테선의 열차선의 융페른하이데-슈판다우간을 전철화하여 개시했다. 1951년 8월 28일에는 슈핀들러스펠트역-슈타켄역간을 S반 열차가 운행했다. 1951년 레어테역 폐지로 인하여 슈타켄 및 팔켄제 방면 승객은 열차를 갈아타야 했다.

서베를린의 S반 보이콧으로 인하여 승객 수가 감소했다. 그 결과 C 승강장이 철거되었고 B 승강장의 폭이 확대되었다. 베를린 지하철 7호선 개통 당시에는 S반 영업이 중단되었기 때문에 환승 또한 불가능했다. 독일의 재통일 이후 1992년부터 1994년까지는 임시로 과거의 S반 승강장(B 승강장)에서 나우엔 방면 지역간 열차가 출발했다. 그 후 순환선 재개통 준비를 위하여 베스트크로이츠역으로 지역간 열차 영업이 전환되었다.

1997년 4월 15일 베스트엔트-융페른하이데간 순환선 운행이 복구되면서 S반이 재개통되었다. 1999년에는 베스트하펜까지 S반 운행이 복구되었고, 2002년 6월 15일에는 순환선 전 구간이 복구되었다.

2015년 말부터 1인 승무를 위한 ZAT-FM이 도입되었다.

지역간 열차 승강장은 베를린-레어테선에만 설치되어 있으며, 2006년 5월 28일부터 열차가 다시 정차하기 시작했다. 새로운 베를린 남북 장거리선을 통해서 베를린 중앙역 지하 승강장으로 열차가 운행했다. 역 남쪽으로는 베를린 순환선의 열차선이 지나가며, 별도의 승강장은 없다.

 도시 철도 
도시 철도 융페른하이데역은 1980년 10월 1일 U7의 리하르트바그너플라츠역-로어담역 구간 개통 당시에 개업했다. 원래는 S반과의 환승역으로 계획되었지만 독일국영철도 파업으로 인하여 개통 2주 전에 S반이 영업을 정지했다. 역사는 라이너 륌러가 설계했다. 세라믹 타일 재질로 역사 내 외벽을 마감했으며, 꽃을 형상화한 모자이크 디자인을 사용했다. 역 개통 초기에는 조명 시설이 부족하여 역사 내부가 어두웠으나, 이후에는 폐쇄된 승강장에도 조명이 가동되었다.

지하역은 U5의 베를린 테겔 공항 방면 연장을 염두에 두고 복층형 섬식 승강장으로 건설되었다. U7 노선은 각 층의 서쪽 선로를 사용하며, 상층 승강장은 루도역 방면, 하층 승강장은 라트하우스 슈판다우역 방면 열차가 정차한다. 1997년 12월 17일에는 엘리베이터가 설치되었다.

각 섬식 승강장의 동쪽 선로는 U5 노선용으로 배정되었다. 베를린 테겔 공항의 폐항이 예정되면서 U5 노선 연장도 중단되었다. 이후 이 공간과 미사용 선시공부는 소방 훈련용으로 사용되었다. 2003년 7월 14일 해당 목적으로 개조되었으며, 길이 350 m 중 90 m는 연기 훈련용 공간이다. BVG 직원 외에도 베를린 소방대, 경찰, 응급 의사, 민방위 훈련에서도 화재 대비 및 탈출 훈련에 사용한다. 이를 위한 비상 출입구가 있다.

2018년 말 1960년대와 1970년대 서베를린에 건설된 도시 철도역 12곳의 일부로 베를린의 건축유산으로 지정되었다.

 인접 철도역 
베를린 버스 M21, M27, X21, 109번과 환승 가능하다.

 각주 

 외부 링크 

 Umgebungsplan des Bahnhofs
 (U-Bahnhof)
 Bahnhof Jungfernheide auf stadtschnellbahn-berlin.de

분류:베를린 지하철역
분류:베를린 S반역
분류:베를린의 철도역
분류:1894년 개업한 철도역
분류:1980년 개업한 철도역
분류:베를린 지하철 7호선
분류:샤를로텐부르크빌머스도르프구의 건축물
한영희

한영희(韓永熙, 1948년 ~ 1999년 11월 26일)는 대한민국의 고고학자로, 국립전주박물관장, 국립중앙박물관 고고부장 등을 역임하였다.

평택 출신으로 평택 서정국민학교, 서울중학교, 서울고등학교를 졸업하고 서울대학교 고고인류학과를 1975년 졸업하였다. 1976년부터 국립중앙박물관 학예사로 근무하였고 1978년 서울대학교 인문대학원에서 고고학 석사학위를 취득하였다.

1975년 서울 암사동 유적의 제4차 발굴조사에 참여하는 등 신석기 시대 연구에 주력하였다. 한국고고학회 운영위원과 한국신석기연구회 회장 등을 맡은 바 있다. 저서로 《한국민족의 기원과 형성(상)》 (1996, 공저)이 있다.

1984년부터 1989년까지 국립진주박물관장, 1990년부터 1993년까지 국립전주박물관장을 역임하였다. 1993년부터 국립중앙박물관 고고부장으로 일하다가 1999년 11월 간암으로 별세하였다. 사후 홍조 근정훈장이 추서되었다.

 각주 

 외부 링크 
 

분류:1948년 출생
분류:1999년 사망
분류:대한민국의 고고학자
분류:대한민국의 박물관장
분류:청주 한씨
분류:평택시 출신
분류:서울대학교 동문
분류:홍조근정훈장 수훈자
송이 (동음이의)

송이의 다른 뜻은 다음과 같다.
 송이: 주름버섯목 송이과에 속하는 버섯

 가공 인물 
 선희 진희의 등장인물
 아스팔트 사나이의 등장인물
 한 번 다녀왔습니다의 등장인물
 우리 생애 최고의 순간의 등장인물
 고양이는 있다의 등장인물
 좋은 놈, 나쁜 놈, 이상한 놈의 등장인물
 시실리 2km의 등장인물
 걸프렌즈 (2009년 영화)의 등장인물
 봄 (영화)의 등장인물
 맨홀 (2014년 영화)의 등장인물
 짬뽕 홍길동의 등장인물
 비정규직 특수요원의 등장인물
 일곱개의 숟가락의 등장인물
 미스 코뿔소 미스터 코란도의 등장인물
 우리 아빠 홈런의 등장인물
 회초리 (영화)의 등장인물
 그날의 분위기 (영화)의 등장인물
 달빛 멜로디의 등장인물

 같이 보기 
 
 백합 세 송이
 송이 문화광장
라파엘 오로스코, 아이돌

《라파엘 오로스코, 아이돌》()는 2012년부터 2013년까지 방영된 콜롬비아의 텔레노벨라이다.

 외부 링크 
 

분류:2012년 텔레비전 드라마
분류:2010년대 콜롬비아의 텔레비전 프로그램
분류:콜롬비아의 텔레노벨라
분류:스페인어 텔레노벨라
분류:카라콜 텔레비시온 텔레노벨라
분류:2012년 시작한 콜롬비아의 텔레비전 프로그램
분류:2013년 종료한 콜롬비아의 텔레비전 프로그램
근육층신경얼기

근육층신경얼기(myenteric plexus) 또는 근층간신경총(筋層間神經叢), 아우어바흐 신경얼기(Auerbach's plexus) 또는 아우어바흐 신경총은 창자의 두 근육층에 운동 신경으로 분포하는 신경얼기로, 신경절의 세포체는 부교감신경 성분에 포함되지만 교감신경계의 섬유도 신경얼기에 도달하므로 근육층신경얼기는 교감신경과 부교감신경 입력을 모두 가진다. 이와는 대조적으로 창자신경계의 다른 신경얼기인 점막밑신경얼기는 창자 내강 근처의 점막에 분비촉진 신경으로 분포한다.

제10뇌신경인 미주신경의 미주신경삼각의 세포에서 시작되는데, 미주신경삼각은 숨뇌에 위치하며 제4뇌실의 바닥 아래쪽에 약간 솟아 있는 부분으로 부교감신경 성분을 포함하는 신경핵이다. 신경 섬유는 앞미주신경과 뒤미주신경 모두에 의해 운반된다. 근육층신경얼기는 위장관계에 분포하는 주된 신경으로 위장관의 운동성을 조절한다.

전임상연구에 따르면 근육층신경얼기의 신경세포 중 30%가량이 창자의 감각신경세포로, 따라서 근육층신경얼기에는 감각 신경 성분도 포함되어 있다.

독일의 해부학자이자 신경병리학자였던 레오폴드 아우어바흐(Leopold Auerbach)가 처음으로 발견하였다.

 구조 
근육층신경얼기는 창자신경계의 일부로, 위장관계의 돌림근육층과 세로근육층 사이에 존재한다. 식도, 위, 창자의 근육에서 발견할 수 있다.

근육층신경얼기의 신경절은 중추신경계의 것들과 비슷한 특징들을 보인다. 공통된 특징에는 신경아교세포의 존재, 작은 세포외공간, 빽빽한 시냅스의 신경그물, 혈관으로부터 분리되어 있는 점, 다양한 시냅스 기전과 여러 가지 신경전달물질 등이 있다.

근육층신경얼기가 시작되는 지점은 뇌줄기 배쪽 부분에 신경세포가 모여 있는 부분이다. 미주신경은 위장관계로 향하면서 근육층신경얼기의 축삭을 운반한다.

근육층신경얼기에는 도기엘 세포가 포함되어 있다.

 기능 
근육층신경얼기는 창자신경계의 일부로서 기능한다. 창자신경계는 자율적으로 기능할 수 있지만, 정상적인 소화 기능을 수행하기 위해서는 창자신경계와 중추신경계 간의 협동이 필수적이다. 창자신경계는 감각 수용기, 일차 감각 신경, 연합 신경 세포, 운동 신경 세포를 포함하고 있다. 창자신경계에 의해 적어도 부분적으로라도 조절되는 것들로는 위장관의 운동 활동, 분비, 흡수, 혈액의 흐름, 쓸개나 췌장과 같은 다른 장기와의 상호작용 등이 있다. 이러한 조절은 중추신경계와 창자신경계를 연결하는, 혹은 중추신경계를 직접 위장관계와 연결하는 부교감신경과 교감신경 섬유가 연결되어 있어 가능하다. 이렇게 신경 섬유가 연결되어 있기 때문에 창자는 중추신경계에 감각 정보를 전달하고, 중추신경계가 위장관의 기능에 영향을 미칠 수 있다. 중추신경계와 연결이 되어 있다는 것은 소화계 바깥의 신호가 소화계로 영향을 미칠 수 있다는 것이기도 하다. 가령 맛있어 보이는 음식을 보면 위에서의 소화액 분비가 촉진된다.

 임상적 중요성 
히르슈슈프룽병(선천성 거대결장)은 잘록창자(결장)의 선천성 장애로, 결장 벽의 근육층신경얼기 신경 세포(신경절 세포)가 존재하지 않아 발생한다. 발달 중인 창자에 신경아세포가 꼬리쪽으로 이동하는 것에 실패하면서 점막밑신경얼기와 근육층신경얼기의 신경절 세포가 제대로 형성되지 않으면 창자 하부에 기능적인 폐쇄가 발생한다. 신경아세포가 이동하지 못한 지점에서 항문까지의 큰창자에는 신경절이 존재하지 않게 된다. 5000명당 1명 정도 발생하는 희귀 질환으로, 남성의 유병률이 여성의 4배가량 된다.

식도이완불능증은 근육층신경얼기의 신경절 세포 밀도가 감소하는 것이 특징적인 식도의 운동성 장애이다. 병변의 원인은 알려져 있지 않다.

크루스파동편모충 감염의 후유증인 샤가스병에 이차적으로 근육층신경얼기의 파괴가 일어난다는 것이 밝혀져 있다. 근육층신경얼기의 파괴는 식도, 창자, 수뇨관에서 발생한다. 이렇게 탈신경이 발생하면 억제 신경 세포가 소실되면서 아래식도조임근이 열리지 않아 이차성 식도이완불능증이 생기거나, 거대결장, 거대수뇨관 등이 발생할 수도 있다.

 각주 

 외부 링크 
 Slide at ucla.edu
 
 

분류:창자신경계
분류:신경얼기
이세계 소환은 두 번째입니다

섬네일
이세계 소환은 두 번째입니다()는 키시모토 카즈하가 원작한 일본의 라이트 노벨 소설 작품이다. 2015년 3월 15일부터 2016년 12월 29일까지 「소설가가 되자」에서 연재되었고, 서적판은 몬스터 문고(후타바샤)에서 2015년 10월 30일부터 2017년 7월 29일까지 간행되었다. 일러스트는 시마하라.

 외부 링크 
 웹 소설판 공식
 이세계 소환은 두 번째입니다 - 가우가우 몬스터
 【공식】 TV 애니메 「이세계 소환은 두 번째입니다」
 

분류:일본의 라이트 노벨
분류:2015년 소설
분류:소설가가 되자
분류:판타지 소설
분류:이세계물
분류:일본의 만화
분류:판타지 만화
분류:일본의 애니메이션
분류:2023년 애니메이션
분류:TV 아사히 계열 심야 애니메이션
분류:판타지 애니메이션
분류:라이트 노벨의 애니메이션화 작품
분류:애니플러스
분류:2023년 시작한 일본 텔레비전 애니메이션
신나라 (동음이의)

신나라의 다른 뜻은 다음과 같다.
 신나라: 왕망이 전한의 뒤를 이어 창건한 왕조

 실존 인물 
 신나라 (가수): 대한민국의 가수

 가공 인물 
 야나기다 이치노: 만화 파이팅! 대운동회의 등장인물
 모여라 딩동댕의 등장인물
 왕가네 식구들의 등장인물
 살맛 납니다의 등장인물
 그래도 당신의 등장인물
 행복의 시작의 등장인물
 라스트 (드라마)의 등장인물
 불꽃놀이 (2006년 드라마)의 등장인물
 웃음실격의 등장인물

 기타 

 신나라레코드

 같이 보기 
 
 신나라 과학나라
낸시 그린 (스키 선수)

낸시 캐서린 그린(, 1943년 5월 11일~)은 캐나다의 알파인 스키 선수이다. 1968년 동계 올림픽 대회전 금메달과 회전 은메달을 획득했으며, 알파인 스키 월드컵에서 종합 우승 2회 차지했다.

2009년에 브리티시컬럼비아주 상원 의원이 되어 2018년까지 역임했다. 아들인 윌리 레인도 알파인 스키 선수로 활동했다.

 외부 링크 
 
 
 낸시 그린 - 국제 스키 연맹
 낸시 그린 - Ski-DB
 낸시 그린 - Olympedia
 낸시 그린 - Sports Reference

분류:1943년 출생
분류:살아있는 사람
분류:20세기 캐나다 사람
분류:21세기 캐나다 사람
분류:캐나다의 여자 알파인 스키 선수
분류:캐나다의 여자 정치인
분류:캐나다의 올림픽 금메달리스트
분류:캐나다의 올림픽 은메달리스트
분류:올림픽 알파인스키 메달리스트
분류:1968년 동계 올림픽 메달리스트
분류:캐나다의 올림픽 알파인스키 참가 선수
분류:1960년 동계 올림픽 알파인스키 참가 선수
분류:1964년 동계 올림픽 알파인스키 참가 선수
분류:1968년 동계 올림픽 알파인스키 참가 선수
분류:세계 알파인 스키 선수권 대회 메달리스트
분류:올림픽 성화 점화자
분류:루 마시 트로피 수상자
분류:캐나다 훈장 장교
분류:캐나다 스포츠 명예의 전당 헌액자
분류:캐나다 올림픽 명예의 전당 헌액자
분류:오타와 출신
캐시 크라이너

캐시 크라이너()로 알려진 캐서린 크라이너필립스(, 1957년 5월 4일~)는 캐나다의 알파인 스키 선수이다. 1976년 동계 올림픽 대회전 금메달을 획득했다.

 개인사 
언니인 로리도 캐나다 국가대표 알파인 스키 선수로 활동했다.

 외부 링크 
 
 캐시 크라이너 - 국제 스키 연맹
 캐시 크라이너 - Ski-DB
 캐시 크라이너 - Olympedia
 캐시 크라이너 - Sports Reference

분류:1957년 출생
분류:살아있는 사람
분류:20세기 캐나다 사람
분류:21세기 캐나다 사람
분류:캐나다의 여자 알파인 스키 선수
분류:캐나다의 올림픽 금메달리스트
분류:올림픽 알파인스키 메달리스트
분류:1976년 동계 올림픽 메달리스트
분류:캐나다의 올림픽 알파인스키 참가 선수
분류:1972년 동계 올림픽 알파인스키 참가 선수
분류:1976년 동계 올림픽 알파인스키 참가 선수
분류:1980년 동계 올림픽 알파인스키 참가 선수
분류:캐나다 스포츠 명예의 전당 헌액자
분류:캐나다 올림픽 명예의 전당 헌액자
분류:온타리오주 출신
케린 리가트너

케린 앤 리가트너(, 1966년 9월 1일~)는 캐나다의 알파인 스키 선수이다. 1992년 동계 올림픽 여자 활강 금메달을 획득했다.

 외부 링크 
 
 케린 리가트너 - 국제 스키 연맹
 케린 리가트너 - Ski-DB
 케린 리가트너 - Sports Reference.com

분류:1966년 출생
분류:살아있는 사람
분류:20세기 캐나다 사람
분류:21세기 캐나다 사람
분류:캐나다의 여자 알파인 스키 선수
분류:캐나다의 올림픽 금메달리스트
분류:올림픽 알파인스키 메달리스트
분류:1992년 동계 올림픽 메달리스트
분류:캐나다의 올림픽 알파인스키 참가 선수
분류:1988년 동계 올림픽 알파인스키 참가 선수
분류:1992년 동계 올림픽 알파인스키 참가 선수
분류:1994년 동계 올림픽 알파인스키 참가 선수
분류:캐나다 스포츠 명예의 전당 헌액자
분류:캐나다 올림픽 명예의 전당 헌액자
분류:브리티시컬럼비아주 출신
분류:독일계 캐나다인
앤 헤그트베이트

앤 헤그트베이트(, 1939년 1월 11일~)는 캐나다의 알파인 스키 선수이다. 1960년 동계 올림픽 대회전 금메달을 획득했다.

 외부 링크 
 
 앤 헤그트베이트 - 국제 스키 연맹
 앤 헤그트베이트 - Ski-DB
 앤 헤그트베이트 - Sports Reference

분류:1939년 출생
분류:살아있는 사람
분류:20세기 캐나다 사람
분류:21세기 캐나다 사람
분류:캐나다의 여자 알파인 스키 선수
분류:캐나다의 여자 정치인
분류:캐나다의 올림픽 금메달리스트
분류:캐나다의 올림픽 은메달리스트
분류:올림픽 알파인스키 메달리스트
분류:1960년 동계 올림픽 메달리스트
분류:캐나다의 올림픽 알파인스키 참가 선수
분류:1956년 동계 올림픽 알파인스키 참가 선수
분류:1960년 동계 올림픽 알파인스키 참가 선수
분류:세계 알파인 스키 선수권 대회 메달리스트
분류:루 마시 트로피 수상자
분류:캐나다 훈장 구성원
분류:캐나다 스포츠 명예의 전당 헌액자
분류:캐나다 올림픽 명예의 전당 헌액자
분류:오타와 출신
분류:노르웨이계 캐나다인
분류:미국에 거주한 캐나다인
K-트럼프

K-트럼프 (K-Trump) 또는 한국판 트럼피즘 (K-Trumpism) 한국이나 외신 보도, 혹은 네티즌들이 사용하는 용어로, 대한민국의 현 대통령인 윤석열에 부정적인 이들이 그의 정책이나 수사가 미국의 전 대통령이자 도널드 트럼프와 유사하다고 비판하기 위해 사용되는 용어이다. 따라서 보통 윤석열 지지자들은 이 용어를 사용하지 않는다.

이 용어는 대부분은 윤석열을 지칭할 때 사용되나, 간혹 국민의힘 전 당 대표였던 이준석의 안티페미니즘 관련 논란을 비판하기 위해 사용된 용례도 존재한다.

 각주 

분류:인터넷 신조어
분류:윤석열
분류:대한민국의 정치
분류:대한민국의 보수주의
분류:우익 포퓰리즘
줄리아 맨쿠소

줄리아 마리 맨쿠소(, 1984년 3월 9일~)는 미국의 알파인 스키 선수이다. 2006년 동계 올림픽에서 여자 대회전 종목 금메달을 획득했고, 2010년 동계 올림픽에서 은메달 2개, 2014년 동계 올림픽 동메달 1개를 획득하면서 미국 여자 알파인 스키 중 가장 많은 올림픽 메달을 획득한 선수가 되었다. 또한 세계 선수권 대회에서 은메달 2개, 동메달 3개를 획득했으며, 알파인 스키 월드컵에서 종합 3위 1회 달성했으며, 금메달 7개를 획득했다.

 외부 링크 
 
 
 
 
 
 줄리아 맨쿠소 - 국제 스키 연맹
 줄리아 맨쿠소 - Ski-DB
 줄리아 맨쿠소 - Sports Reference.com

분류:1984년 출생
분류:살아있는 사람
분류:20세기 미국 사람
분류:21세기 미국 사람
분류:미국의 여자 알파인 스키 선수
분류:미국의 올림픽 금메달리스트
분류:미국의 올림픽 은메달리스트
분류:미국의 올림픽 동메달리스트
분류:올림픽 알파인스키 메달리스트
분류:2006년 동계 올림픽 메달리스트
분류:2010년 동계 올림픽 메달리스트
분류:2014년 동계 올림픽 메달리스트
분류:미국의 올림픽 알파인스키 참가 선수
분류:2002년 동계 올림픽 알파인스키 참가 선수
분류:2006년 동계 올림픽 알파인스키 참가 선수
분류:2010년 동계 올림픽 알파인스키 참가 선수
분류:2014년 동계 올림픽 알파인스키 참가 선수
분류:세계 알파인 스키 선수권 대회 메달리스트
분류:리노 (네바다주) 출신
분류:이탈리아계 미국인
풀비오 콜로바티

풀비오 콜로바티(, 1957년 5월 9일, 프리울리-베네치아 줄리아 주 테오르 ~)는 이탈리아의 전직 프로 축구 선수로, 현역 시절 수비수로 활약했다. 그는 최후방 수비수로 이탈리아 국가대표팀 일원으로도 활약한 경험이 있으며, 1982년 월드컵 우승의 주역이었다. 현역 시절, 그는 1970년대와 1980년대를 통틀어 이탈리아의 손꼽히는 우수 수비수였다. 그는 우아하고, 힘이 세며, 역동적인 선수로, 훌륭한 기술력과 배급력을 선보였고, 위치 선정, 움직임, 전담 견제, 공중 경합, 머리 사용에도 일가견이 있었다. 이러한 수비수로서의 여러 장점으로 인해 밀란에서는 로베르토 로사토의 계보를 이을 선수로 각광받기도 했다.

 클럽 경력 
콜로바티는 우디네 도의 테오르 출신이다. 밀란 유소년부를 졸업한 그는 1976-77 시즌에 적흑 군단(Rossoneri) 소속으로 세리에 A 신고식을 치렀고, 이 시즌에 11경기 출전하여 코파 이탈리아도 손에 넣었다. 이듬해, 그는 더 많은 출전 기회를 잡았지만,(25경기 출전 1골 득점) 그 이듬해인 1978-79 시즌이 되어서야 눈에 띄는 도약을 이뤄냈는데, 27경기에 출전해 소속 구단의 작은 방패(scudetto) 획득에 일조했다. 1979-80 시즌에 밀란은 토토네로 불법 도박 스캔들에 연루되면서 세리에 B로 강등되었다. 콜로바티는 다른 선수들과 달리 밀란에 남아 세리에 B에서 1년을 보냈고, 36번의 경기에서 2골을 기록해 그 해 리그 우승을 도와 1년 만에 밀란을 세리에 A로 복귀토록 했다. 세리에 A에 복귀한 이듬해에 미트로파컵을 우승했는데, 콜로바티는 당시 선수단의 주장을 맡았다. 그러나, 밀란은 이번에 성적 부진으로 다시 세리에 B로 떨어졌다. 이번에 콜로바티(당시 국대로 차출될 시점에)는 연고지 숙적 인테르나치오날레로 둥지를 옮겼다.

그는 흑청 군단(Nerazzurri) 1년차(1982-83 시즌)에 28번의 경기에 출전했다. 그는 인테르나치오날레에서 주전으로 활동했지만 1986년 9월에 고향에 가까운 우디네로 이적하기를 원했고, 우디네세로 이적했지만 1년만 머물렀다.(20경기 2골) 그는 뒤이어 로마에서 2년,(1987-88 시즌과 1988-89 시즌) 제노아에서 4년(1989-90 시즌부터 1992-93 시즌)을 세리에 A에서 활동하고 현역 은퇴를 선언했다.

 국가대표팀 경력 
콜로바티는 국가대표팀 경기에 50번 출전해 3번 골망을 흔들었다. 그는 1979년 2월 24일, 3-0으로 이긴 네덜란드와의 경기에서 이탈리아 성인 국가대표팀 신고식을 치렀다. 첫 골은 1980년 2월 16일에 2-1로 이긴 루마니아와의 경기에서 기록했다. 콜로바티는 4위를 차지한 안방에서의 유로 1980에도 참가했지만, 체코슬로바키아와의 3위 결정전에서 승부차기 주자로 나서 결정적인 득점 기회를 날렸다. 그는 자국을 대표로 8번의 월드컵 예선전 경기에 출전했고, 1982년 스페인 월드컵의 우승 주역으로, 이탈리아는 이 대회에서 통산 3번째 우승을 거두었다. 콜로바티는 훗날 이 대회의 선수단으로 이름을 올렸다. 그는 이탈리아를 대표로 1986년 월드컵에도 참가했었다.

 은퇴 후 
그는 은퇴 후 이탈리아 방송사 RAI의 분석가로 활동하고 있다.

 수상 
밀란
 세리에 A: 1978–79
 미트로파컵: 1982
 코파 이탈리아: 1976–77
 세리에 B: 1980–81

이탈리아
 월드컵: 1982

개인
 월드컵 올스타 팀: 1982

 각주 

 외부 링크 
 풀비오 콜로바티 - TuttoCalciatori 
 FIGC 프로파일 
 

분류:1957년 출생
분류:살아있는 사람
분류:테오르 출신
분류:프리울리베네치아줄리아주 출신 축구 선수
분류:이탈리아의 남자 축구 선수
분류:이탈리아 남자 U-21 축구 국가대표팀 선수
분류:이탈리아 남자 축구 국가대표팀 선수
분류:남자 축구 수비수
분류:AC 밀란의 축구 선수
분류:AS 로마의 축구 선수
분류:우디네세 칼초의 축구 선수
분류:FC 인테르나치오날레 밀라노의 축구 선수
분류:제노아 CFC의 축구 선수
분류:세리에 A의 축구 선수
분류:세리에 B의 축구 선수
분류:FIFA 월드컵 우승팀 선수
분류:UEFA 유로 1980 참가 선수
분류:1982년 FIFA 월드컵 참가 선수
분류:1986년 FIFA 월드컵 참가 선수
글라이스드라이에크역

글라이스드라이에크역()는 독일 베를린 프리드리히스하인크로이츠베르크구 크로이츠베르크에 있는 U1, U2, U3의 환승역이다. U1, U3 승강장의 길이는 110 m이며 고도 15 m인 상층, U2 승강장의 길이는 103 m이며 고도 10 m인 하층에 있다. U1, U3 승강장의 81 m는 천장으로 덮여 있다. 두 승강장 사이 및 U2에서 지상으로 엘리베이터가 연결되어 있다.

역 서쪽에는 과거 베를린 포츠담역이 있었고, 그 자리에는 파르크 암 글라이스드라이에크(Park am Gleisdreieck) 공원이 위치해 있으며 베를린 남북 장거리선 터널이 지하로 통과한다.

 역사 

 사고와 역 건설 
섬네일|왼쪽|1908년 9월 26일 글라이스드라이에크 사고

1908년 9월 26일 라이프치거 플라츠역과 뷜로슈트라세역에서 뫼케른브뤼케역 방면으로 진행하는 열차가 동시에 진입했다. 라이프치거 플라츠역에서 오는 열차가 정지 신호를 무시한 채 진행하여 측면 충돌 사고가 발생했다. 이 사고로 진입하고 있었던 열차의 첫 칸이 8 m 아래 지상으로 추락했다. 사고 당일 16명이 사망했고, 18명이 부상당했으며, 2명은 사고 다음 날에 사망하여 총 사망자는 18명이 되었다. 정지 신호를 무시한 기관사는 1년 9개월 징역형에 처해졌다.

1911년 5월 17일에 비슷한 사고가 발생한 결과 1912년 여름에는 삼각선 운행을 중단하고 상하로 교차하는 역을 설치하기로 계획했다. 역사는 제프 카이저(Sepp Kaiser)가 설계했다. 글라이스드라이에크역 부지는 안할트선, 드레스덴선, 슈탐반, 반제선이 교차하는 곳 사이에 위치했다. 하부 승강장은 역 건설 당시부터 존재했으며, 1926년 쿠르퓌르스텐슈트라세역으로 연결되는 우회 선로가 개통되면서 현재의 상부 승강장 영업이 확정되었다.

1939년 베를린 남북 S반선이 인근에 개통되었으나 별도의 환승역은 설치되지 않았다.

 세계대전과 냉전 

1944년 1월 28일에서 29일 사이에 고가교는 심한 폭격을 당했고, 1945년 2월 14일에는 추가적인 폭격으로 인해 역의 강철 구조물이 손상되었다. 1945년 2월 3일 직격탄을 맞아 열차가 파괴되었다. 1945년 3월 11~12일에 신호장이 파괴되었고, 3월 18일에는 상부 승강장도 파괴되었다. 베를린 전투에서 고가교가 완전히 파괴되었다.

1961년 8월 13일 베를린 장벽 건설에 따라서 A선(현재의 U2)이 동서로 분단되었다. 1950년대에 이미 동서베를린 경계선 인근에 인상선이 설치되어 있었다. 서베를린에서 동베를린 미테구로 바로 연결되는 노선 운영이 어려워졌기 때문에 1972년 1월 1일부터는 U2 노선의 열차가 비텐베르크플라츠역에서 운행을 중단했다. 반면 U1 노선 열차는 글라이스드라이에크역 상부 승강장을 사용하여 슐레지셰스 토어역까지 운행했으며, 이 역이 목적지인 승객은 폐쇄된 승강장을 통해서 지상으로 나갈 수 있었다.

1979년부터 1979년까지는 SelTrac 시스템의 시험선으로 사용되었다. 1984년부터 1991년까지는 이 역과 켐퍼플라츠역(Kemperplatz) 사이를 운행하는 자기부상열차 M반의 종착역으로 사용되었다. M반 운행을 위해서 서쪽 선로에 스크린도어가 설치되었다. 장벽 붕괴 이후 M반은 U반 노선 운행 재개를 위해서 철거되었다. 1993년 11월 2일부터 룰레벤역부터 피네타슈트라세역 사이의 U2 노선 운행이 재개되었다.

 재통일 이후 
2009년부터 선로, 승강장, 출입구, 역 천장 보수 공사가 진행되었다. 예산은 1200만 유로가 소요되었으며, 2012년 9월 완공 예정이었다. 이 과정에서 엘리베이터 2기가 설치되었으며, 첫 엘리베이터는 2010년 9월 30일, 두 번째 엘리베이터는 2012년 4월 19일에 운영을 시작했다. 2022년 하반기에는 과거에 철거되었던 U1/U3과 U2 남부 연결선이 재개통되었다.

U1/U3 승강장 서쪽으로 진입하는 200 m 길이 철교가 설계 수명 초과로 2023년 이후에 재건축될 예정이다. 이 철교는 1912년에 인상선용으로 완공되었으며, 1926년 10월 24일에 선로가 설치되었다. 베를린 S21 남부 구간 건설 시 베를린 S반과의 환승역이 개통할 예정이며, U2 승강장과 평행한 곳에 부지가 확보되어 있다.

 파르크 암 글라이스드라이에크 
섬네일|U1/U3 선로 아래의 인공 해변

과거 포츠담역과 안할트역의 화물역 부지에 60 헥타르 규모의 글라이스드라이에크 택지가 개발되었고, 2011년부터 2014년까지 공원이 조성되었다. 1988년에는 p.t.t.red의 《Goldener Schnitt durch Berlin》 작품의 일환으로 U1/U3, U2 노선 철교에 일부 금박이 입혀졌다. 1992년/1993년 고가 철도 개보수 공사 중 공원에서 볼 수 있는 금박이 입혀진 부분이 개보수되었으며 여전히 예술 작품의 일부이다.

독일 기술박물관(Deutsches Technikmuseum)이 역과 인접해 있다.

 매체에서의 등장 
 1936년 영화 《글라이스드라이에크》에 등장한다.
 1961년 영화 《Das Brot der frühen Jahre》에 등장한다.
 ARD 방송 프로그램 《Praxis Bülowbogen》에는 글라이스드라이에크라는 이름의 노숙자(클라우스 슈바르츠코프(Klaus Schwarzkopf) 분)가 등장한다. 극중 이름은 그의 주요 주거지를 상징한다.
 《에밀과 탐정들》에서는 승강장에서의 장면이 등장한다. 역명판이 짧게 비친다.
 우도 린덴베르크의 《Sonderzug nach Pankow》 뮤직비디오에서 역 상부 승강장이 등장한다.

 각주 

 참고 문헌 
 
 

 외부 링크 

 
 BVG-Umgebungsplan des Bahnhofs (PDF; 325 kB)
 Das Gleisdreieck auf berliner-verkehrsseiten.de
 Informationen zur Hochbahnstation Gleisdreieck vom Berliner Zentrum für Industriekultur

분류:베를린 지하철 1호선
분류:베를린 지하철 2호선
분류:베를린 지하철 3호선
분류:베를린 지하철역
분류:1912년 개업한 철도역
분류:프리드리히스하인크로이츠베르크구의 건축물
사자탈

섬네일|국립민속박물관에 전시되어있는 사자탈

사자탈(獅子탈)은 사자의 형상을 본떠 만들어 연희 등에서 사용하는 탈이다. 한국에서는 사자춤 등과 같은 연희에 자주 사용되어왔다.

 갤러리 

 외부 링크 
 
 

분류:탈
따뜻한 보수

따뜻한 보수는 한국 정치 맥락에서 사용하는 용어이다. 주로 한국 보수주의 진영에서 사회 안전망에 대한 지지, 취약계층에 대한 온정주의적(paternalistic) 태도 등을 지칭할 때 사용된다.

유승민, 오세훈 등 한국 보수진영 내의 상대적 온건파들은 스스로를 '따뜻한 보수'로 지칭하였다. 유승민은 중부담 중복지를 주장하며 온건한 복지국가 담론을 제시한 바 있다.

비슷한 용어로 '개혁보수'가 있으나, 개혁보수는 복지 그 자체에 초점을 맞추는 것이 아닌 전반적인 개혁, 온건 성향을 지칭하는 것이라 용례가 다르다.

 같이 보기 
 공화주의
 온정적 보수주의 (영어) - 직역하면 가부장적 보수주의지만 한국에서는 온정적 보수주의로 의역하는 경우가 많다.
 자유보수주의

 각주 

분류:대한민국의 보수주의
잠피에로 마리니

잠피에로 마리니(, 1951년 2월 25일, 롬바르디아 주 로디 ~)는 이탈리아의 전직 프로 축구 선수이자 감독으로, 현역 시절 미드필더로 활약했다. 강인하고 근면한 수비형 미드필더인 마리니는 현역 시절 다수의 이탈리아 구단에서 활약했는데, 특히 인테르나치오날레 소속으로 세리에 A 우승과 2번의 코파 이탈리아를 11년 동안 구단에 몸담으며 이룩했다. 마리니는 국가대표팀 일원으로 1980년부터 1983년까지 20번의 경기에 출전했고, 1982년 월드컵 우승 선수단의 일원이었다.

감독으로서, 마리니는 인테르나치오날레 소속으로 1994년에 UEFA컵을 우승한 것 외에도 코모, 크레모네세, 그리고 이탈리아 국가대표팀 2군을 이끈 것으로 알려져 있다.

 클럽 경력 
마리니는 로디 출신이다. 지지자들로부터 말리크(Malik)라는 별칭으로 알려진 그는 세리에 A 256번의 경기에 출전해 10골을 득점했다. 현역 시절을 통틀어, 그는 판풀라, 바레세, 레지나, 트리에스티나, 그리고 두고두고 회자되는 인테르나치오날레에서 활약했다. 인테르나치오날레 소속으로, 그는 1979-80 시즌에 세리에 A 우승으로 작은 방패(Scudetto)를 달았고, 1978년과 1982년에 2차례 코파 이탈리아를 들어올렸다.

 국가대표팀 경력 
마리니는 1980년부터 1983년까지 이탈리아 국가대표팀 일원으로 20번 출전했고, 1982년 월드컵에 참가해 우승한 이탈리아 선수단의 일원이 되었고, 그에 따라 세계 패왕의 꼬리표가 따라붙었다.

 경기 방식 
마리니는 자신의 힘, 근면성, 그리고 강력하고 정확하게 차넣을 수 있었으며, 수비형 미드필더로서 강력하고 정확하게 먼 거리에서 차 넣는데 하는데 일가견이 있었다.

 감독 경력 
마리니는 감독으로서 1993-94 시즌에 인테르나치오날레를 이끌었고, 간신히 리그에서 강등을 모면하고 UEFA컵에서 1994년 우승을 차지했다. 그는 이후 코모를 두 차례(1997년; 1999년-2000년) 지도했으며, 크레모네세(1997년-1999년), 그리고 2001년의 이탈리아 B 국가대표팀을 이끌었다.

 수상 
 선수 
인테르나치오날레
 세리에 A: 1979–80
 코파 이탈리아: 1977–78, 1981–82

이탈리아
 월드컵: 1982

 감독 
인테르나치오날레
 UEFA컵: 1993–94

 같이 보기 
 UEFA컵 우승 감독 목록

 각주 

 외부 링크 

분류:1951년 출생
분류:살아있는 사람
분류:로디 (롬바르디아주) 출신
분류:UEFA컵 우승팀 감독
분류:이탈리아의 남자 축구 선수
분류:이탈리아 남자 축구 국가대표팀 선수
분류:남자 축구 미드필더
분류:세리에 A의 축구 선수
분류:세리에 B의 축구 선수
분류:레지나 1914의 축구 선수
분류:FC 인테르나치오날레 밀라노의 축구 선수
분류:FC 인테르나치오날레 밀라노의 축구 감독
분류:세리에 A의 축구 감독
분류:1982년 FIFA 월드컵 참가 선수
분류:FIFA 월드컵 우승팀 선수
분류:바레세 칼초의 축구 선수
분류:이탈리아의 축구 감독
분류:ASD 판풀라의 축구 선수
분류:롬바르디아주 출신 축구 선수
분류:로디도 출신
장미의 전쟁 (텔레비전 프로그램)

《장미의 전쟁: 리얼 커플 스토리》은 대한민국의 MBC 에브리원에 오리지널 예능 프로그램이다.

 기획 의도 
붉은 장미처럼 강렬하고 전쟁처럼 치열한 전 세계의 커플에 펼쳐진 주요 사건들의 이야기를 다룬다.

 방송 일정 

 출연진 
 파일럿 
 이상민
 김지민
 이은지

 1기 
 이상민
 김지민
 양재웅
 천재이승국

 2기 
 이상민
 김지민
 양재웅
 천재이승국
 정다희
 박지민

 같이 보기 
 러브스토리 (KBS 2TV, 2002~2003년)

 외부 링크 
 장미의 전쟁 홈페이지

분류:MBC 에브리원의 텔레비전 프로그램
분류:대한민국의 텔레비전 토크 쇼
분류:2020년대 대한민국의 텔레비전 프로그램
분류:2022년 시작한 대한민국의 텔레비전 프로그램
프랑크푸르트 동역

프랑크푸르트 동역( 또는 )은 독일 프랑크푸르트 오스트엔트구에 위치한 철도역이다. 이 역에 있는 컨테이너 터미널은 프랑크푸르트 중앙 화물장(Hauptgüterbahnhof)이 폐쇄된 후 도시에 남아 있는 두 개의 화물장 중 하나이다. 프랑크푸르트 동쪽 강 항구의 화물장도 동쪽에 있다.

 역사 
left|섬네일|인접한 구 하나우역 지도
left|섬네일|본선·지하철역
left|섬네일|3층의 지하철역
동역이 개통될 때까지, 하나우에서 오는 열차는 동물원 남쪽의 뢰데르베르그베크, 초벨슈트라세, 하나우어 란트슈트라세 거리 사이의 터미널 역까지 운행되었다. 1848년 9월 10일 프랑크푸르트-하나우 철도에 의해 하나우 역 (프랑크푸르트)하나우 역(Hanauer Bahnhof)이란 이름으로 개통되었다. 이 노선과 역은 1872년 헤센 루드비히 철도가 인수했고, 1897년 프로이센 국영 철도가 인수했다.

현재의 동역은 1913년 3월 10일 프로이센 국영 철도에 의해 공식적으로 개통되었다. 그러나 화물 운임은 4월 1일에 시작되었고 1913년 5월에 여객 운영이 시작되었다. 1914년에 세워진 거대한 홀이 있던 초기 역건물은 제2차 세계 대전에서 전소되었고 60%가 파괴되었다. 이후 통근열차와 화물열차를 수용하기 위해 임시역이 개장되었다.

1961년 옛 건물들의 통로 및 지하층을 이용하여 1960년대식의 역이 건설되었다. 카를 라들벡(Karl Radlbeck)이 설계한 디자인은 이전 역의 웅장한 양식을 무시하고 직사각형 건물로 대체하였으며, 조명이 켜진 DB 간판과 시계 (둘 다 건물에 더 이상 부착되지 않음)로만 장식된 커다란 상자 모양의 지붕이 있다. 이 건물은 현재 황폐화되었다.

 지하철역 
1999년 5월 29일, 지하철 6호선(U6)역이 개통되었다. 이 역은 동물원역 인근에 있으며, 지하철 C선 오스트엔트 지선에서 7호선(U7)으로 운영되는 노선이 지난다. 그리고 단치히 광장(Danziger Platz) 일부, 역사 남쪽의 본선역 아래에 있다. 지하철역의 축은 본선역과 교차하며, 장기간 계획된 연장선이 프랑크푸르트-하나우 선 아래를 지나 하나우어 란트슈트라세를 따라 동쪽으로 이어진다.
원래 역 승강장 길이는 프랑크푸르트 지하철의 통상 105 m가 아닌 75 m 길이에 불과했으며, 최대 3량 객차로 열차 운행이 가능했다. 2001년에 승강장을 105 m까지 확장하기 위한 공사가 시작되었고, 2007년 4월 26일에 완공되어 4량 편성의 열차를 무제한으로 이용할 수 있게 되었으며, 동시에 새로운 보행자 통로가 건설되었고, 트램과 버스를 위한 새로운 동역/혼젤슈트라세 역이 개장되었다.

 운영 
 여객 
동쪽으로 가는 대부분의 열차가 오펜바흐를 경유하는 남쪽 본선을 이용하기 때문에 승객들에게 있어 역의 중요성은 크게 줄어들었다. 하나우를 오가는 지역 열차와 뷔르츠부르크와 프랑크푸르트를 오가는 레기오날 익스프레스 열차가 프랑크푸르트 동역에 정차한다.

 화물 
섬네일|컨테이너 터미널
섬네일|사용되지 않은 승강장
프랑크푸르트 중앙 화물야적장이 폐쇄된 후 프랑크푸르트 동역은 프랑크푸르트 화물 취급의 중심지가 되었다. 야적장은 2003년경부터 확장되어 컨테이너 터미널이 들어서게 되었다. 동역 동쪽의 넓은 지역(이전에는 프랑크푸르트 마인 동부철도 작업장에 사용되었던 지역)은 도로망으로의 출입 경로와 함께 컨테이너 및 운송 차량 주박 공간으로 재개발되었다. 동역 야적장에서 모든 화물열차는 자동차와 광공업 위주로 운행되고 있다.

 연결 교통 
1993년까지 프랑크푸르트 동역은 트램 11호선을 통해 직접 연결되었다. 단치히 광장의 재건의 결과로, 트램 정류장을 인접한 하나우어 람트슈트라세(Hanauer Landstrasse)로 이동했는데, 원래는 건설 공사 완료후 역앞에서 이전 위치에 재건된 정류장을 반환하고자 했다. 비용 문제와 현재 정류장이 구 그로스마르크탈레(Großmarkthalle)을 근거로 유럽 중앙 은행 예정부지와 더 가깝기 때문에, 시 의회는 2002년에 트램 정류장을 현재 위치에서 영구적으로 남기로 결정했다. 1999년부터 동역은 U반 네트워크에 연결되었다.

 향후 계획 
향후 몇 년 내에 S반 북부본선이 프랑크푸르트 동역에서 현재의 프랑크푸르트-하나우 선 옆의 하나우까지 건설될 예정이다. S반 노선의 건설 개시에 대한 결정이 내려질 때까지, 역의 현재 운행상태는 유지될 가능성이 있다.

인접역

 각주 

분류:프랑크푸르트의 철도역
분류:프랑크푸르트 지하철역
분류:1913년 개업한 철도역
중국-포르투갈 우호통상조약

중국-포르투갈 우호통상조약(, )은 1887년 12월 1일 베이징에서 체결된 포르투갈 왕국과 청나라 사이에 맺어진 불평등 조약이다. 이 조약을 통해 포르투갈은 마카오에 대한 영유권을 인정받았고, 대신 포르투갈이 청나라와 함께 아편 밀매를 중단하는데 협력하기로 했다.

 배경 
1862년 8월 13일, 청나라와 포르투갈은 톈진에서 우호 무역 조약을 체결했다. 이 조약은 주로 무역 협정이었지만, 포르투갈의 주권 문제를 직접 언급하지는 않았지만 마카오의 정치적, 법적 지위도 규정했다. 마카오의 지위에 관한 두 가지 조항이 포함되어 있었는데, 제2조는 이전의 협정을 무효화하고 마카오를 "이전의 광둥성"으로 지칭했으며, 제3조는 "마카오 총독"의 지위를 인정했다. 그러나 청나라는 이 조약을 비준하지 않았고 1864년에 무효가 되었다.

1886년 6월, 청나라와 영국의 합동 위원회는 중국으로의 아편 수입을 통제하는 행정적 책임을 광저우의 호포에서 청나라의 제국해양관세청으로 이양해야 한다고 조언했다. 영국과 청나라는 이에 동의했지만, 포르투갈의 개입 없이는 완전히 성공할 수 없었다. 1887년, 청나라는 리스본에 외교 사절단을 파견했는데, 여기에는 관세청의 로버트 하트 경을 대표하는 고위 영국인인 제임스 캠벨이 포함되어 있었다. 1887년 3월 26일 캠벨과 포르투갈 외무장관 앙리케 드 바로스 고메스는 리스본 의정서에 서명했다.

 조항 
포르투갈은 의정서에 근거한 우호통상조약의 비준을 준비한 베이징으로 특사를 파견하여 영국과 청나라의 공동선언을 따랐다. 1887년 12월 1일, 청나라의 대표자인 경친왕과 쑨이우엔과 포르투갈 왕국 대표 토마스 데 수사 로자가 청나라 베이징에서 중국-포르투갈 우호통상조약을 체결했고, 조약은 1888년 4월 28일에 비준되었다. 제2조 및 제3조는 다음과 같다.
II. 중국은 포르투갈에 의한 마카오의 영구 점령 및 정부와 관련된 리스본 의정서 제2조를 전체적으로 확인한다.

III. 포르투갈은 중국과의 사전 합의 없이 마카오를 결코 소외시키지 않겠다는 약속과 관련된 리스본 의정서 제3조를 전체적으로 확인한다.

 이후 
1887년 12월 이후, 임대료 지불과 마카오에 거주하는 중국인 세관원이나 청나라 관리의 존재와 관련된 문제들은 학문적 관심을 제외하고는 관심 대상에서 제외되었다. 1910년대에 포르투갈의 1910년 10월 5일 혁명과 중국의 1911년 신해혁명으로 양국에 새로운 시대를 열었다. 중화민국에서 점차 힘이 커지던 민족주의 세력은 조약에 반대하는 목소리를 냈고 조약의 타당성에 의문을 제기했다. 이러한 논쟁은 마카오의 국경 획정이라는, 1887년 조약으로 해결되지 않은 문제에서 드러났다. 비록 중화민국 국민당 정부가 "불평등한 조약"을 폐지하겠다고 공언했지만, 마카오의 지위는 변하지 않았다. 1928년 중국-포르투갈 우호 무역 조약은 마카오에 대한 포르투갈의 지배권을 재확인했다. 1945년, 중영 신평등 조약을 통해 중국의 치외법권이 끝난 후, 국민당은 홍콩과 마카오에 대한 외국의 통제를 청산할 것을 요구했지만, 그들은 공산당과의 내전에 너무 몰두하여 "권리 회복" 운동의 목표를 달성하지 못했다.

1949년 국공내전에서 중국 공산당이 승리하여 중화인민공화국을 건립했고, 약 30년 뒤인 1974년 포르투갈의 카네이션 혁명 이후, 포르투갈의 새로운 탈식민지화 정책이 마카오 반환에 대한 길을 열었다. 포르투갈은 1974년 말 마카오에서 철수할 것을 제안했지만, 중화인민공화국은 1974년 당시 영국령이었던 홍콩에 대한 국제적, 지역적 신뢰를 유지하기 위해 노력했고, 타이완과의 통일을 우선시했기 때문에 나중에 제안을 거절했다. 1975년 1월, 포르투갈은 중화인민공화국을 중화민국의 유일한 합법 정부로 인정하고 중화민국과의 관계를 끝냈다. 1976년 포르투갈은 마카오의 법적 명칭을 식민지에서 포르투갈 직할지로 일방적으로 변경했다. 1987년에 중화인민공화국-포르투갈 공동선언이 체결되어 마카오는 "포르투갈 행정부가 다스리는 중국 영토"가 되었다. 1999년 12월 20일, 홍콩이 반환된 지 2년 만에 마카오는 중화인민공화국에 반환되었다.

 같이 보기 
 중화인민공화국-포르투갈 공동선언
 마카오 반환

 각주 

분류:1887년 12월
분류:1887년 중국
분류:1887년 조약
분류:중국-포르투갈 관계
분류:포르투갈령 마카오
분류:포르투갈 왕국의 조약
분류:청나라의 조약
분류:불평등 조약
중화인민공화국-포르투갈 공동선언

중화인민공화국-포르투갈 공동선언(, ) 또는 마카오 문제에 관한 공동선언()은 1987년 3월 26일 중화인민공화국과 포르투갈이 마카오에 관해 체결한 조약으로, 이후 1987년 4월 13일 베이징에서 중화인민공화국 국무원 총리 자오쯔양과 포르투갈의 총리 아니발 카바쿠 실바가 서명했다. 정식 명칭은 중화인민공화국 정부와 포르투갈 공화국 정부 간의 마카오 문제에 대한 공동선언(, )이다. 1988년 1월 15일 중화인민공화국과 포르투갈 양국 정부는 서로 비준서를 교환하였고, 이 때 양국 정부에서 공동선언이 발효되었다. 이 합의를 통해 포르투갈은 중화인민공화국에 마카오를 반환할 것을 약속했다. 또한 이 조약은 마카오 반환 이후 마카오의 지위 및 행정에 대한 마카오 특별행정구 기본법 비준에 있어서 중요한 역할을 했다.

 배경 
17세기까지 포르투갈은 여러 중국 정부로부터 양보를 얻어 마카오에 식민지 지배를 확립했다. 1887년 청나라와 포르투갈은 중국-포르투갈 회의록 초안과 중국-포르투갈 우호통상조약을 체결하였고, 이를 통해 마카오의 영구 점령권과 통치권을 포르투갈에 양도하였다. 1974년 카네이션 혁명으로 포르투갈에서 식민주의를 종식시키려는 민주 정권이 들어섰고, 같은 해 중국과 포르투갈은 양자 회담을 개최해 마카오의 지위를 포르투갈 행정부 하의 중국 영토로 규정했다.

 같이 보기 
 중국-포르투갈 우호통상조약
 마카오 반환
 포르투갈령 마카오
 각주 

분류:1987년 3월
분류:1987년 중국
분류:1987년 조약
분류:중국-포르투갈 관계
분류:포르투갈령 마카오
분류:포르투갈의 조약
분류:중화인민공화국의 조약
분류:마카오의 역사
분류:1987년 체결된 조약
분류:1999년 발효된 조약
분류:1987년 포르투갈
가쪽곧은근

가쪽곧은근(lateral rectus muscle) 또는 외측직근(外側直根), 외직근(外直筋)은 눈의 가쪽에 위치한 근육이다. 눈의 움직임, 즉 안구운동을 조절하는 여섯 개의 바깥눈근육 중 하나이다. 가쪽곧은근은 안구를 가쪽으로 움직이는 역할을 한다. 이는 곧 정중선으로부터 멀어지도록 안구를 수평 방향으로 움직인다는 뜻이다.

 구조 
가쪽곧은근은 온힘줄고리의 가쪽 부분에서 시작된다. 온힘줄고리는 시신경을 둘러싸고 있는 힘줄로 된 고리로, 아래빗근을 제외한 다섯 개의 바깥눈근육의 이는곳 역할을 한다.

가쪽곧은근은 안구의 관자쪽 측면에 닿는다. 이 닿는곳은 각막가장자리로부터 7mm 떨어져 있으며 넓이는 넓이는 10mm 가량이다.

 신경 분포 
가쪽곧은근은 갓돌림신경(제6뇌신경)이 지배하는 유일한 근육이다. 신경의 세포체는 다리뇌의 갓돌림신경핵에 존재한다. 이 신경 세포들은 갓돌림신경의 축삭이 되어 다리뇌숨뇌이음부(pontomedullary junction)으로 나가며, 해면정맥굴을 지나가 위눈확틈새을 통해 눈확으로 들어간다. 이후에는 가쪽곧은근의 안쪽 표면으로 들어가 가쪽곧은근을 지배한다.

 위치 관계 
가쪽곧은근의 닿는곳은 아래곧은근의 닿는곳으로부터 8mm, 위곧은근의 닿는곳으로부터 7mm, 각막가장자리로부터 10mm 정도 떨어져 있다.

 기능 

섬네일|left|안구의 가쪽돌림

가쪽곧은근은 눈확에 존재하며 안구를 가쪽으로 돌린다.

 임상적 중요성 
제6뇌신경 마비(갓돌림신경 마비)는 갓돌림신경이 손상되어 발생하는 신경 질환이다. 뇌졸중, 외상, 종양, 염증, 감염 등으로 인해 갓돌림신경이 손상될 수 있다. 외상으로 인한 갓돌림신경의 손상은 수두증, 두개내출혈을 동반하는 외상성 뇌 손상, 종양, 다리뇌에서 가쪽곧은근까지의 갓돌림신경에 생긴 병변 등 두개내압을 상승시키는 모든 종류의 외상이 원인이 될 수 있다. 증상으로는 복시와 가쪽 방향 안구운동의 감소가 나타날 수 있다. 가쪽곧은근이 탈신경되며 마비되어 안구가 가쪽으로 움직일 수 없게 된다. 가령 왼쪽 갓돌림신경이 손상되며 왼쪽 안구가 완전히 가쪽으로 움직이지 못할 수 있다. 환자가 똑바로 앞을 쳐다보려고 하면 가쪽곧은근이 안쪽곧은근의 작용을 상쇄하지 못하게 되면서 왼쪽 눈이 안쪽으로, 즉 코를 향해 치우치게 된다. 가쪽곧은근이 적절하게 작용은 환자에게 가쪽을 보라고 요청하여 임상적으로 검사할 수 있다. 가쪽곧은근 마비의 기저 원인에 따라 시간이 지나면서 어느 정도 증상이 개선되기도 한다. 바이러스 질환으로 인한 가쪽곧은근 마비의 예후는 일반적으로 좋은 편이나, 외상이나 종양으로 인한 경우의 예후는 나쁜 편이다. 궁극적으로 신경은 자기 자신을 재생하거나 치유하는 능력이 좋지 못하므로, 신경 손상이 심각하면 영구적인 손상이 되기 쉽다.

가쪽곧은근과 연관된 또 다른 질환으로는 두엔 증후군이 있다. 두엔 증후군은 가쪽곧은근을 조절하는 제6뇌신경이 적절히 발생하지 못하면서 발생한다. 유전 인자나 환경 인자로 인해 정상적인 배아발생이 방해를 받아 발병한다고 생각된다.

 추가 이미지 

 같이 보기 
 바깥눈근육
 각주 

 외부 링크 
 

분류:두경부 근육
분류:안구해부학