shopkeeper/kowiki-cleaned-020126 huggingface dataset:
빼꼼! 식품 야구

빼꼼! 식품 야구는 빼꼼 게임 시리즈 중 야구 플래시게임이다.

 등장인물 
 빼꼼:본작의 주인공이다. 원작과는 달리 펭귄들을 지킨다.
 아기 펭귄들:몸에 해로운 음식들로 공격을 받아 위험에 처하게 된다.
 외계인:원작의 캐릭터 중 하나인 두치랑 닮았다. 몸에 좋지 않은 식품들로 지구를 정복하려 하며, 그 식품들을 너무 많이 먹어서 피부가 회색 빛이라고 한다. 상술했듯 아기 펭귄들을 몸에 해로운 음식들로 공격해 부작용과 질병에 시달리게 한다. 레벨 10에서는 빼꼼의 강한 공격에 멀리 날아가버려서인지 엔딩에서는 벌받는 모습으로도 등장하지 않는다.

 레벨에서 등장하는 음식 
실제로 너무 지나치게 먹거나 잘못 먹으면 위험하다는 것을 알려준다. 외계인이 자신의 UFO로 발사하며, 빼꼼은 야구배트로 그 공격을 튕겨내서 아기 펭귄들을 보호해야 하는 것이다.

뼈다귀/생선 뼈다귀
설탕듬뿍 사탕/고지방 케이크/당분가득 탄산음료 ※ 주제는 당분과다 식품이다.
유통기한 지난 과자/유통기한 변조된 빵/유통기한 지난 우유 ※ 주제는 유통기한이다.
뼈다귀/생선 뼈다귀 ※ 레벨 1이랑 똑같다.
카페인 과다 초콜릿/잠 못드는 커피/진한 카페인 코코아 ※ 주제는 카페인이다.
알록달록한 껌/울긋불긋 사탕/색소 아이스크림 ※ 주제는 식용 색소이다.
뼈다귀/생선 뼈다귀 ※ 레벨 1, 4랑 똑같다. 이 레벨부터 너무 어렵다는 평이 많다. 외계인이 음식을 너무 이상한 방향으로 발사하여 실패했다는 평이 많았다.
타짜용 화투과자/불건전 그림 음료/담배흉내 불량과자 ※ 주제는 어린이 정서 유해성 식품이다.
수상한 외국식품/딱보니 불량식품/허전한 무표시 식품 ※ 주제는 안전 미검증 식품이다.
역한내 상한 계란/남겨서 상한 생선/까보니 상한 땅콩 ※ 주제는 상한 음식 혹은 식중독이다.

 레벨 배경 
※ 홀수 레벨의 배경은 낮, 짝수 레벨의 배경은 밤이다.
 레벨 1, 2: 학교
 레벨 3, 4: 공원
 레벨 5, 6: 광장
 레벨 7, 8: 야구 경기장
 레벨 9, 10: 우주 행성 외계인 기지

 기타 
 레벨 1부터 레벨 9까지는 노래가 같은 곡에 피치가 올라가는 형식이지만, 10단계부터는 배경에 걸맞는 위기감 있는 음악으로 나온다.
 타격감 있게 치면서 외계인을 날리려면 타이밍에 맞춰서(음식이 표적판 위에 있을 때) 방향키를 누르면 된다.

 외부 링크 
 플래시아크 플레이 링크
 와플래시 플레이 링크

분류:플래시 게임
수소 열차

섬네일|현대로템 수소전기트램

수소 열차(水素列車)는 차량에 탑재된 수소 연료를 에너지원으로 사용하여 견인 모터나 보조 장치에 동력을 공급하는 기차이다.

 개발 
수소 기차는 내연 기관에서 수소를 연소시키며, 수소 연료전지 기차는 연료전지에서 수소와 산소를 반응시켜 전기 모터를 구동, 수소의 화학 에너지를 추진력으로 사용한다.

 대한민국 
 2022년 12월 - 우진산전 제작 차량 개발에 성공
 2025년 5월 - 국토교통부에서 2028년 수소열차 상용화를 목표로 기존 운영 노선에 수소 인프라를 구축하고 수소열차를 시범 운행하는 '수소전기동차 실증 R&D 사업'에 착수. 2027년까지 총 321억 원이 투입되며 한국철도공사가 주관기관으로 참여.

 일본 
 2006년 4월 - 동일본여객철도에서 세계 최초의 수력 철도차량 개발
 2006년 10월 - 철도종합기술연구소에서 미국 누베라의 연료전지로 구동되는 70톤 도시간 열차인 연료전지 수드레일 시운전 실시
 2007년 - 철도종합기술연구소에서 각각 450kW(600hp) PEM 연료 전지와 150kW 배터리를 장착한 62톤급 여객차 2편성 제작
 2019년 6월 - 동일본여객철도에서 토요타의 수소 연료전지 기술을 사용하여 2량 편성 열차 개발에 투자하고 있으며 2021년까지 시험을 시작하고 2024년까지 상업 운행이 가능한 기술을 확보하기를 희망한다고 발표

 유럽 
 2012년 - 내연 기관에서 수소를 사용하여 유럽 최초의 수소 동력 열차를 개발하는 덴마크 수소 열차 프로젝트 시작
 2016년 9월 - 프랑스 알스톰에서 잘츠기터 공장에서 생산된 신개발 아이린트(iLint) 차량 공개. 이 차량은 2017년 11월, 독일 니더작센주 교통국에서 총 14편성 발주.

 운행 
 - 2018년 9월, 세계 최초의 상업용 수소 연료 여객 열차가 독일 니더작센주에서 운행을 시작하였다. 차량 개발과 제작은 프랑스 알스톰이 맡았으며, 무공해 수소 연료 전지를 사용한다. 2022년 8월, 니더작센주 브레머뵈르데에서 수소 연료 열차로만 운행되는 최초의 철도 노선이 첫선을 보였다.

 - 종합차량제작소가 제작한 FV-E991계 수소열차가 2022년 요코하마와 가와사키 간 쓰루미선에서 시험 운행을 시작하였다.

 - 2025년 9월, 미국 최초의 수소 열차가 캘리포니아주 샌버너디노와 레들랜즈 간 운행을 시작하였다. 노선은 대기질이 좋지 않은 지역을 운행한다.

 - 현대로템이 제작한 수소전기트램 34편성이 2028년 개통되는 대전 도시철도 2호선 구간을 달릴 예정이다.

 각주 

분류:열차
카얀족 (보르네오)

카얀족()은 보르네오섬의 토착 부족이다. 인근의 케냐족(Kenyah)과 유사하며, 바하우족(Bahau)과 함께 아포 카얀족(Apo Kayan) 집단으로 묶인다. 카얀족은 다약족의 일부로 분류된다.

카얀족의 인구는 약 200,000명으로 추정된다. 이들은 오랑 울루(Orang Ulu
) 또는 강 상류 사람들로 통칭되는 더 큰 집단의 일부이다. 다른 다약족과 마찬가지로, 이들은 용맹한 전사, 전직 머리 사냥꾼, 밭벼 재배에 능숙하고, 남녀 모두 광범위한 문신 늘어진 귓불을 가진 것으로 알려져 있다.

 역사 
thumb|left|1900년에서 1940년경 사라왁주에서 카얀족 지도자들과 논의하는 유럽인

카얀족은 보르네오의 북칼리만탄주에 있는 카얀강을 따라 기원한 것으로 보인다. 카얀족은 카얀강 상류와 카푸아스강 및 마하캄강 중류를 따라 거주한다. 카얀족은 고대에 사라왁주 남부로 확장하여, 같은 시기에 북부로 확장하던 이반인과의 갈등을 야기했던 것으로 보인다. 19세기 후반에 약간 후퇴한 카얀족은 사라왁주의 바람강(Baram River) 중류, 빈툴루강(Bintulu River) 및 라장강(Rajang River)을 따라 정착했다. 1863년 서칼리만탄주에서 이반인은 사리바스강(Saribas River)과 라장강 상류로 이주하여 해당 지역의 카얀족을 공격하기 시작했으며, 추후 북쪽과 동쪽으로 속 공격했다. 전쟁과 머리 사냥으로 인해 카얀족을 포함한 많은 다른 부족들이 이주하게 되었는데, 이 영향으로 카얀족은 현재 서쿠타이군 인구의 1.4%를 차지한다. 과거 카얀족은 보르네오 동부 지역으로도 많이 이주하였는데, 카얀족이 이슬람교로 개종하면서 불룬간족(Bulungan)의 민족 형성이 이루어지기도 하였다.

 언어 
카얀족이 사용하는 카얀어는 오스트로네시아어족의 말레이폴리네시아어파에 속한다.

 각주 

 추가 자료 

 Into the Art of Borneo: The Kenyah-Kayan Tradition
 

분류:인도네시아의 민족
분류:머리 사냥
조선민주주의인민공화국의 수교 현황

다음은 조선민주주의인민공화국의 수교 연표와 현황을 다룬 목록이다.

 연표 
 조선 왕조 ~ 대한제국 

 1876년 
 1882년 
 1883년 그레이트브리튼 아일랜드 연합왕국(영국)
 1883년 
 1884년 
 1884년 
 1886년 프랑스 제3공화국
 1892년 
 1899년 
 1901년 
 1902년 

이상의 대외 관계는 1905년 을사조약 체결로 인해 대한제국의 외교권이 일본 제국으로 넘어감에 따라 모든 국가와 자동 단교되었다.

 1948년 ~ 1969년 

 1970년 ~ 1990년 

 1991년 ~ 2020년 

 2021년 ~ 현재 

 같이 보기 
 조선민주주의인민공화국의 대외 관계
 대한민국의 수교 현황

 외부 링크 
 "Have any countries formally broken their diplomatic ties with the DPRK?" (North Korea in the World)

분류:조선민주주의인민공화국의 대외 관계
분류:연표
Go 2

《Go 2》는 영국의 록 밴드 XTC의 두 번째 스튜디오 음반으로, 1978년 10월 6일, 버진 레코드에서 발매되었다. 영국 버전에는 싱글이 포함되지 않았지만, 미국 및 캐나다 버전에는 1978년 10월 27일에 발매된 싱글 〈Are You Receiving Me?〉가 수록되었으며, 이 곡을 위한 뮤직 비디오도 제작되었다.

이 음반은 키보디스트 배리 앤드루스가 참여한 마지막 음반으로, 그는 이후 슈리크백을 결성하게 된다.

 배경 
1978년 8월까지 XTC는 《White Music》의 후속작을 녹음할 준비를 마쳤다. 밴드는 브라이언 이노가 자신들의 팬이라는 사실을 알고 그에게 프로듀싱을 부탁했지만, 이노는 그들이 스스로 프로듀싱해도 충분히 잘할 수 있다는 말을 남기고 제안을 거절했다. 버진 레코드는 이노의 조언을 받아들이지 않았고, 밴드는 대신 존 레키가 프로듀서를 맡은 채 애비 로드 스튜디오로 돌아갔다. 음반의 수록곡 중 하나인 〈Battery Brides (Andy Paints Brian)〉는 이노에게 바치는 곡이었다.

키보디스트 배리 앤드루스는 여러 자작곡을 세션에 가져왔지만, 프런트맨 앤디 파트리지의 판단으로 밴드의 색에 맞지 않는다고 여겨졌다. 이후 앤드루스는 파트리지를 제외한 채 베이시스트 콜린 몰딩, 드러머 테리 체임버스를 데리고 술자리를 가지기 시작했는데, 이는 밴드를 장악하려는 시도로 여겨졌다. 최종 수록곡 목록에서 그의 곡 대부분이 제외된 뒤, 앤드루스는 언론에 밴드가 "곧 폭발할 것 같다"고 말하기도 했다.

〈Are You Receiving Me?〉의 초기 버전은 《Go 2》 세션 중에 녹음되었으며, 이후 2005년 박스 세트 《Coat of Many Cupboards》에 수록되었다. 이 밖에 《Go 2》의 아웃테이크로는 〈Sargasso Bar〉, 〈Us Being Us〉, 〈Instant Tunes〉, 〈Looking for Footprints〉, 〈Things Fall to Bits〉, 〈Strange Tales, Strange Tails〉 등이 있다.

 곡 목록 

 각주 

 외부 링크 
 

분류:1978년 음반
분류:XTC의 음반
분류:버진 레코드 음반
퀸제누비아II호

퀸제누비아II호(Queen Jenuvia II)는 목포항 ~ 제주항을 잇는 씨월드고속훼리의 카 페리 여객선이다. 취항은 비욘드트러스트호(Beyond Trust)로 인천항~제주항 항로에서 취역했으나 잦은 기관 고장으로 매각되었다.

2025년 11월 19일, 항해사 부주의로 전남 신안군 장산면 인근 해상에서 좌초되었다.

 도입 
인천 ~ 제주 항로는 원래 청해진해운의 세월호와 오하마나호가 교차운항하고 있었으나, 2014년 침몰 사고로 선사가 면허를 취소당해 운항이 전면 중단되었다.

이후 인천해수청에서 새로운 사업자를 공모하였으며 포항~울릉 운항 실적이 있는 대저건설이 2018년 면허를 획득했으나, 인천항의 준비 작업(국제여객터미널 이전사업)이 늦어져 면허를 포기한 이후 무주공산 상태였다. 이를 연안여객선펀드의 지원을 받아 하이덱스스토리지에서 면허를 획득하여 7년만에 신조선박을 투입하게 되었다.

2023년 12월 13일 잦은 고장과 운항 차질 반복으로 선사인 하이덱스 스토리지측에서 인천-제주 항로 운항 면허를 반납할 것임을 밝혔다. 따라서 후속 사업자가 나서지 않는 한 인천-제주 항로의 운항공백이 장기화될 것으로 보인다.

 매각 
하이덱스스토리지는 2023년 11월 13일 비욘드트러스트호를 매각한다고 밝혔다. 2023년 11월 10일 남부 지방에서 제주행 항로를 운항하는 씨월드고속훼리와 720여억원에 매매계약을 체결하였다.

퀸제누비아Ⅱ호로 재취역
씨월드고속훼리에 매각된 이후 퀸제누비아Ⅱ호로 선명을 변경하고, 2024년 2월 28일부터 자매선인 퀸제누비아호와 함께 목포-제주 항로에 투입되었다.

 시설 
비욘드 트러스트 호 시절
같은 조선소에서 진수한 비슷한 크기의 퀸제누비아호(목포~제주)와 달리, 장거리 항로임을 감안해 여객 정원은 대폭 축소(116실 1,284명→90실 810명)하고, 화물 적재 능력은 거의 비슷하게 남겨두었다.
 여객 시설
 특등 2인실, 1등실(더블·트윈), 2등실(평상 4인실·8인실, 캡슐 침대), 3등실(평상)으로 구성되어 있다. 단체 중심의 3등실보다는 개별 여행 또는 자동화물 기사 중심으로 구성되어 있다. 그 외 레스토랑, 카페, 노래방, 오락실 등의 편의시설이 있고, 특이하게 회의실 등의 비즈니스 특화 시설도 있다.

 화물 적재
 자동차 487대, 컨테이너 65개 등 화물 3,500여 톤을 적재할 수 있다.

퀸제누비아Ⅱ호 개장 후
여객정원이 1,010명으로 비욘드 트러스트의 810명에서 200명이 늘어났다.
 여객 시설
 VIP 2인실, 스위트(더블·트윈), 베리어프리 2인실, 패밀리실 4인실(객실/침대), 다인침대, 이코노미로 구성되어 있다. 이외에 펫 동반 전용객실인 펫스위트(4인)와 펫스탠다드(2인), 펫코노미 객실을 별도 운영하고 있으며 그 외 레스토랑, 카페, 편의점(세븐일레븐), 라운지 펍, 키즈룸, 안마룸, 노래방, 오락실 등의 편의시설이 있고, 컨퍼런스 룸 과 같은 비즈니스 특화 시설도 있다.

 운항 스케줄 
비욘드 트러스트 당시(인천-제주)

1척으로 13시간~14시간 짜리 항로를 운항하기 때문에 당연히 격일제이며, 일요일은 휴항이다. 인천에서 출발할 때는 서해5도로 가는 연안여객터미널이 아니라, 그 옆의 구 국제여객1터미널 건물을 사용하였다.

제주항 선석 사정상 기항 부두가 좀 복잡한데, 입항은 국제여객터미널로 하나 화·목 출항은 연안여객터미널에서, 토요일 출항은 국제여객터미널에서 한다. 애초에 정박할 선석이 부족하여 입항 후 출항시간까지 제주항 앞바다에서 묘박을 하는 일이 다반사였다.

퀸제누비아Ⅱ(목포-제주)

이 선박이 목포-제주항로에 들어오면서 씨월드고속훼리의 오전-오후 시간대 모두 왕복으로 해당 구간을 이용할 수 있게 되었다. 단, 1, 3주차 월요일은 정기휴항일에 해당한다.

 각주 

 참고 문헌 

분류:대한민국의 여객선
UFC 명예의 전당

UFC 명예의 전당은 미국 기반의 얼티밋 파이팅 챔피언십 (UFC)이 설립하고 관리하는 명예의 전당으로, 종합격투기 선수들과 MMA 인사들을 기린다. 얼티밋 파이팅 챔피언십 외에도 UFC 명예의 전당은 UFC와 그 모기업에 의해 인수된 전 종합격투기 단체들인 프라이드 파이팅 챔피언십, 월드 익스트림 케이지파이팅 및 스트라이크포스의 업적또한 기념한다.

역사
2003년 11월 21일 UFC 45에서 공식적으로 설립되었으며, 장소는 라스베이거스에 있다. 첫 헌액자는 초대 UFC 참가자인 호이스 그레이시와 켄 섐록이었다.

2015년, UFC는 명예의 전당을 대대적으로 재편한다고 발표했다. 명예의 전당은 네 가지 부문으로 나뉘었고, 매년 7월 라스베이거스에서 열리는 UFC 연례 국제 파이트 주 기간 중 행사에서 새로운 전설들이 헌액될 예정이다.

부문은 다음과 같다:

 개척자 부문(Pioneer Wing) – 2000년 11월 28일 UFC 28에서 발효된 종합격투기 통합 규칙 채택 이전에 프로 경기에 출전했던 MMA의 원조 혁신가들을 기념한다.
 현대 부문(Modern Wing) – 통합 규칙 시대에 프로 데뷔를 한 선수들을 기린다.
 공헌자 부문(Contributors Wing) – 현역 선수 활동 외의 뛰어난 공헌을 기린다.
 경기 부문(Fight Wing) – 가장 위대하고 기억에 남으며 역사적으로 중요한 경기들을 기념한다.
 포레스트 그리핀 커뮤니티 어워드(Forrest Griffin Community Award) – 자원봉사 및 자선 활동과 지역 사회에 미친 영향에 대해 선수들을 기념한다.

새로운 명예의 전당은 전 UFC 임원 앤서니 에번스의 아이디어였고 그는 2015년에 마침내 데이나 화이트 회장의 허락을 받기 전에 네 가지 부문 구조를 데이나 화이트 회장에게 여러 번 제안했다.

UFC 명예의 전당은 UFC 퍼포먼스 인스티튜트의 1층과 2층 계단 벽에 위치해 있다.

헌액자

개척자 부문

현대 부문

공헌자 부문

경기 부문

포레스트 그리핀 커뮤니티 어워드

 각주 

 외부 링크 
 Hall of Fame FAQs
 UFC Hall of Fame

분류:스포츠 명예의 전당
분류:얼티밋 파이팅 챔피언십
붉은 진주

《붉은 진주》는 2026년 2월 23일부터 방송예정인 KBS 2TV 일일 드라마다.

 기획의도 
거짓 신분으로 돌아온 두 여자가 아델 가에 감춰진 죄악과 진실을 밝혀내는 치밀하고 강렬한 복수 연대기
 등장 인물 
 주요인물 
 박진희 : 김명희 / 김단희 역 (1인 2역)
 남상지 : 클로이 리(백진주) 역
 백성현
 강성민 (배우)

 그 외 인물 
 임채무 : 백상철 역
 김용림 : 천옥례 역
 김경보 : 박민준 역
 최재성 : 박태호 역
 김희정 : 오정란 역
 강다빈 : 박현준 역
 천희주 : 최유나 역
 이명호
 김윤경
 김나운
 이원종

 결방 

 같이 보기 
 대한민국의 텔레비전 드라마 목록 (ㅂ)
 2026년 대한민국의 텔레비전 드라마 목록

 각주 

 외부 링크 

분류:2020년대 대한민국의 텔레비전 프로그램
분류:2026년 텔레비전 드라마
분류:한국방송공사 2TV 일일연속극
분류:복수를 소재로 한 드라마
모빌라이즈 (프랑스의 기업)

모빌라이즈()는 프랑스 자동차 제조사 르노의 사업부로 2021년에 설립되었으며 주로 모빌리티 관련 서비스를 전문으로 한다. 이 회사는 구독 서비스, 리스, 대출, 데이터 및 에너지 관리에 중점을 두며, 자동차 공유 및 배달 서비스를 위한 모빌라이즈 브랜드 차량을 제공한다.

모빌라이즈는 르노, 다치아, 알파인과 함께 르노 그룹의 4개 브랜드 중 하나이다.

모빌라이즈는 프랑스와 독일, 스페인, 영국, 모로코에서 이용할 수 있다.

모빌라이즈는 차량 구매가 운전자들에게 더 이상 선호되는 옵션이 아니라는 전제하에 렌탈 및 카셰어링에 초점을 맞추는 것을 목표로 한다.

 역사 
모빌라이즈 사업부는 르노 사업의 광범위한 개편의 일환으로 2021년 1월에 설립되었다. 이 새로운 사업부는 카셰어링 및 기타 틈새 사업을 개발할 예정이었다. 모빌라이즈는 또한 카셰어링, 라스트 마일 배송, 주문형 운송과 같은 새로운 모빌리티 요구를 충족시키는 것을 목표로 했다. 루카 데 메오의 '르노루션' 계획의 일환으로 설립된 모빌라이즈는 모빌리티 서비스, 에너지 서비스, 운전 관련 데이터 분석(사고 다발 지역 식별, 도로 분석, 교통 및 오염 데이터 등), 금융 및 자동차 제조를 전문으로 한다.

2021년 1월, 이 사업부는 카셰어링 시제품 쿼드리사이클인 모빌라이즈 EZ-1 프로토타입을 선보이며 모빌라이즈 차량 브랜드를 출시했다. 같은 해 후반에 르노는 지티 전기차 셰어링 사업을 모빌라이즈에 통합하고 이름을 지티 바이 모빌라이즈로 변경했다. 첫 상업화 차량은 2022년 하반기에 출시된 구독 전용 모빌라이즈 리모 (JMEV Yi의 재배지된 버전)였다. 2022년 5월, 르노의 금융 계열사 RCI 방크는 이 사업부에 편입되어 상호 모빌라이즈 금융 서비스를 채택했다.

2022년 10월, 모빌라이즈는 EV 고속 충전 네트워크인 모빌라이즈 패스트 차지를 발표했으며, 2024년 중반까지 주요 도로 근처 르노 딜러십을 중심으로 200개의 충전기를 설치할 계획이라고 밝혔다.

2023년 7월, 모빌라이즈 금융 서비스 자회사인 모빌라이즈 리스앤코는 마인아우토 그룹에 속한 독일 회사인 모빌리티 컨셉트와 마인아우토 두 곳을 인수했다고 발표했다.

2023년 8월, 모빌라이즈는 영국 기반 리스 회사인 셀렉트 카 리싱의 지분을 인수했다.

 사업 
모빌라이즈는 차량 공유, 택시 및 배달 회사를 위한 차량을 제공하며, 차량 관련 서비스(구독 포함), 금융 서비스, 및 충전 서비스를 제공한다. 이 사업부는 차량을 직접 생산하지 않지만 다른 법인으로부터 차량을 공급받는다. 이 사업부는 두 가지 주요 부서로 나뉜다: 모빌라이즈 금융 서비스(자동차 금융) 및 모빌라이즈 비욘드 오토모티브(기타 활동).

 서비스 목록 
 지티 바이 모빌라이즈: 파리, 리옹, 마드리드, 밀라노의 카셰어링 서비스.
 비피: 자동차 구독 서비스.

 차량 및 서비스 
 차량 
 모빌라이즈 리모 
2023년 11월, 르노는 원래 택시 및 VTC를 위해 고안된 전기 세단이 판매되지 않을 것이라고 발표했다.

 모빌라이즈 듀오/벤토 
섬네일|2024년 오토 취리히의 모빌라이즈 듀오
섬네일|2024년 IAA 운송 전시회의 모빌라이즈 벤토
2022년 10월 10일, 모빌라이즈는 듀오 및 벤토 모델의 생산 버전과 함께 일련의 콘셉트를 발표했다.

모빌라이즈 듀오는 새로운 트위지로 여겨진다. 이 모델은 45와 80의 두 가지 버전으로 제공되며, 두 명을 태울 수 있다.

모빌라이즈 벤토는 모빌라이즈 듀오의 유틸리티 버전이다. 이 두 차량, 모빌라이즈 벤토와 모빌라이즈 듀오의 출시는 2024년으로 예정되어 있다.

 모빌라이즈 솔로 콘셉트 
모빌라이즈 솔로 아이디어는 인도의 르노 디자인 스튜디오에서 우산이 달린 스케이트보드에서 시작되었지만, 최종 콘셉트는 덮개가 있는 의자에 더 가깝다. 길이는 , 너비는 , 높이는 이다. 내부에는 운전대 대신 조이스틱이 있는 반쯤 앉은 자세로 한 사람을 위한 공간이 있다.

 모빌라이즈 히포 
모빌라이즈 히포는 라스트 마일 배송용 유틸리티 차량이다. 히포의 프로토타입은 2021년 비바 테크에서 처음 공개되었다.

 서비스 

 모빌라이즈 파워 솔루션 
구 Elexent로 알려졌던 모빌라이즈 파워 솔루션은 전기 충전을 위한 법인이다. 이 서비스는 11개국에서 이용할 수 있다.

 모빌라이즈 V2G (Vehicle-to-grid) 기술 
2023년 6월, 모빌라이즈는 새로운 르노 5 전기차 출시의 일환으로 파워박스 양방향 충전소를 발표했다. 2024년, 모빌라이즈 V2G 기술이 적용된 르노 5는 차량을 연결하여 비용을 절감할 수 있는 기능을 제공할 것이다. 이 양방향 시스템은 전기 시티카를 에너지 공급자로 변모시킬 것이다.

V2G 서비스를 통해 모빌라이즈는 에너지 공급자로서 기능한다. 모빌라이즈 V2G 서비스는 가정용 충전 및 전반적인 전기 요금을 절약하며, 전기를 시장에 판매할 수도 있게 한다.

 모빌라이즈 패스트 차치 
2022년 10월, 모빌라이즈는 2024년까지 유럽 고속 충전 네트워크 구축 계획을 발표했다.

 렌탈 
모빌라이즈는 유연한 렌탈 방식을 전문으로 한다. 알라카르트 렌탈은 가능한 옵션 중 하나이다.

 모빌라이즈 쉐어 
모빌라이즈 쉐어는 모빌라이즈의 카셰어링 서비스로, 프랑스에서 최초로 시작되었다.

 지티 
지티는 모빌라이즈의 카셰어링 자회사이다. 2022년 매출은 1,200만 유로에 달했다.

 데이터 처리 
르노, 소프트웨어 팩토리 및 기타 파트너의 지원을 받아 모빌라이즈는 또한 사용자 수요 예측 및 차량 배치를 개선하기 위한 최첨단 알고리즘 및 데이터 처리 소프트웨어 개발에도 힘쓸 것이다.

 금융 서비스 
모빌라이즈 금융 서비스는 모빌라이즈의 금융 서비스 전담 부서로, 이미 전 세계에 진출해 있다. 특히 닛산과 제휴하여 운영된다. 2023년 3월, 미쓰비시는 르노를 금융 서비스의 유일한 제공자로 선택했다. 모빌라이즈 금융 서비스 브랜드 중에는 장기 리스 서비스인 모빌라이즈 리스앤코가 있다.

 각주 

 외부 링크 
 

분류:르노
분류:프랑스의 브랜드
분류:프랑스의 자동차 제조 기업
분류:2021년 설립된 기업
울진 촛대바위

섬네일|350px|울진 촛대바위 전경 
울진 촛대바위(蔚珍燭臺―, Uljin Candlestick Rock)는 대한민국 경상북도 울진군 근남면 산포리 산 118-4, 망양로 도로변에 위치한 한국의 화강암 바위이며 촛대 모양의 해안 시스택 지형이다. 울진 촛대바위는 중생대 쥐라기의 흑운모 화강암으로 구성되며 주변에 염기성 암맥이 관입해 있다.

 개요 

울진군 중동부 근남면 산포리, 진복리와 매화면 동부 신흥리, 오산리 지역에는 화강암이 분포하며 울진 지질도폭(1963)에서 흑운모 화강암(Jurassic biotite granite)으로 명명하였다. 이 화강암은 원남층군을 관입하였으며 주요 구성 광물은 석영, 정장석, 사장석, 흑운모 등이고 각섬석, 저어콘, 인회석 등을 포함한다. 일부 지역에서 3~7 m 폭의 각섬석, 분암, 페그마타이트, 석영반암, 석영맥 등의 암맥에 관입당했다. 김지영(2008)에 의하면 이 화강암은 아다카이트에 해당하며 화강암의 기원 마그마는 조구조적으로 대륙주변부에서 중생대 쥐라기 이자나기판이 섭입하는 환경에서 형성되었다.

1986년 울진 해안의 산포-진복 간 도로를 개설하면서 도로에 장애가 된다며 촛대바위를 폭파하려고 하였으나, 해안 절경을 보호하려는 현지 주민들과 울진군 부군수의 요청에 따라 촛대바위를 제거하지 않고 그대로 남겨두어 오늘에 이른다. 바위 꼭대기에서 소나무가 자라는데 그 모습이 마치 초 위에 촛불이 타는 모양과 같아서 촛대바위라 부른다.

울진 촛대바위 옆으로 망양정로(지방도 제917호선)이 지나며 촛대바위 옆에 주차공간이 있어 접근이 용이하다. 2025년 영화 《어쩔수가없다》의 일부 장면을 이곳에서 촬영하였다.

 사진 

 같이 보기 
 울진군의 지질
 한국의 화강암
 추암촛대바위 - 조선 누층군 풍촌 석회암층으로 구성된다.

 각주 

분류:한국의 지질유산
분류:한국의 화강암
분류:울진군의 관광지
전채현

전채현(1997년 ~ )은 SBS 스포츠 아나운서다.

 학력 

 경력 
 IB스포츠 아나운서
 2023년 : GOLF & PBA 아나운서
 2023년 : 한국경제TV 아나운서
 2025년 ~ 현재 : SBS 스포츠 아나운서

 진행 
 과거 
 TV 
 GOLF & PBA 《골프 레슨 원정대》 MC
 한국경제TV 《대박천국 3부》 서브 MC
 한국경제TV 《국민주식고충처리반》 MC

 같이 보기 

분류:대한민국의 아나운서
분류:1997년 출생
분류:살아있는 사람
신예원 (아나운서)

신예원(1997년 10월 17일 ~ )은 SBS 스포츠 아나운서다.

 학력 
 성균관대학교 예술대학 영상학과 학사

 경력 
 2021년 : 연합뉴스TV 뉴스 캐스터
 2021년 ~ 현재 : SBS 스포츠 아나운서

 진행 
 과거 
 TV 
 SBS 스포츠 《베이스볼 S》 MC

 같이 보기 

분류:대한민국의 아나운서
분류:1997년 출생
분류:살아있는 사람
2007년 춘계 천황상

2007년 춘계 천황상은 중앙경마의 G1급 중상경주 천황상의 135번째 대회이자 춘계(봄) 천황상의 68번째 대회로, 2007년 4월 29일에 교토 경마장에서 개최되었다.

이 에리모 익스파이어 등을 제치고 우승을 차지했다.

 경주 전 

 출전마 정보 
본 경주에 출전한 모든 경주마는 수컷이다.

 경주의 진행 

 경주 결과 

 외부 링크 
 2007년 춘계 천황상 - 일본중앙경마회
 

135회
135회 천황상
분류:2007년 4월
프레데리크 바지유의 작품 목록

프랑스의 인상주의 화가 프레데리크 바지유의 회화 작품 목록이다. 그는 짧은 경력(프랑스-프로이센 전쟁에서 28세의 나이로 전사) 동안 약 70점의 캔버스 작품을 제작했다.

 각주 

분류:프레데리크 바지유 그림
분류:회화 작품 목록
과테말라 축구 연맹

과테말라 축구 연맹(, FENAFUTG)은 과테말라의 축구 협회로 과테말라시티에 본부를 두고 있다. 연맹은 각 국내 리그와 연령별 남자 국가대표팀과 여자 국가대표팀, 풋살 국가대표팀을 운영하고 있다.

 외부 링크 
 

분류:1919년 설립된 스포츠 단체
분류:과테말라의 축구
분류:과테말라의 스포츠 행정 기구
분류:축구 행정 기구
바지유의 작업실

바지유의 작업실 (Bazille's Studio, )은 프랑스 인상파 화가 프레데리크 바지유가 1870년에 제작한 캔버스 유화 작품으로, 일부 에두아르 마네의 기여가 있었다. 이 그림은 콩다민 거리의 작업실(L'Atelier de la rue Condamine)로도 알려져 있으며, 1986년부터 파리의 오르세 미술관에 소장되어 있다. 이 작품은 여러가지 그림이 걸려 있는 작업실에 화가 자신과 친구들이 있는 장면으로, 1870년 파리의 예술적, 사회적 상황을 묘사한다.

 묘사 
바지유는 1868년 1월부터 1870년 5월까지 파리 북부 바티뇰 지역의 콩다민 거리 작업실을 오귀스트 르누아르와 함께 사용했다. 바지유는 이 그림 한 가운데 있는 이젤에 올려진 그림 옆에서 팔레트를 들고 있다. 이젤 그림 바로 앞의 붉은 수염과 모자를 쓴 인물은 마네로서, 바지유는 편지에서 마네가 이 작품에 자신의 얼굴을 직접 그려넣었다고 언급했다. 오른쪽에 모네의 정물화 아래에서 피아노를 치고 있는 인물은 바지유의 친구인 에드몽 메트르이다. 미술사학자들은 남아 있는 세 인물에 대한 식별에 의견이 분분하다. 클로드 모네, 오귀스트 르누아르, 알프레드 시슬레, 에밀 졸라, 자카리 아스트뤽 등이 모두 가능성 있는 인물로 지목되었다. 다이앤 핏먼의 의견에 따르면, 계단 근처에 있는 인물은 르누아르와 모네이고, 마네 뒤에 있는 인물은 아스트뤽이라고 한다. 마네 뒤에 있는 인물은 모네이고, 계단 위에 있는 인물은 에밀 졸라, 계단 아래에 있는 인물은 르누아르라는 주장도 있다.

이젤 위에 놓인 그림은 바지유의 마을 풍경으로 확인되었다. 소파 위에 있는 그림은 미완성 버전의 라 토일레트 (몽펠리에, 파브르 박물관)이며, 왼쪽 위는 <그물 든 어부> (취리히, 라우 재단), 창문 아래(이젤 뒤)에 있는 작품은 <점쟁이>이다. 오른쪽 벽 위쪽의 <메리크의 테라스> (오하이오, 신시내티 미술관)와 창문 옆의 작은 <에그모르트 서쪽 성벽> (워싱턴 D.C, 국립 미술관)도 확인되었다. 창문 오른쪽 상단에 있는 큰 그림은 르누아르의 <두 인물이 있는 풍경>인데, 현재는 왼쪽 아래 절반만 남아 있다 (새를 든 여인 참조). 메르트 머리 위에 있는 그림은 모네의 작은 정물화 <과일>이다. 

벽에 걸린 그림들은 모두 한때 살롱에서 거부당한 작품들이었다. 바지유는 이 작품들을 여기에 전시함으로써 그들에 대한 지지를 표명하였다. 바지유는 또한 진행 중인 작업을 보여줌으로써 자신의 작업의 진행도 드러내었다.

 X-선 사진 
섬네일|209x209px|바지유의 작업실 또는 콩다민 거리의 작업실 X-선 사진. © C2RMF/Bruno Mottin
프랑스 박물관 연구 및 복원 센터 (C2RMF), 워싱턴 국립 미술관 및 기타 미국 박물관들은 X-선 사진을 통해 바지유의 그림들을 조사했다. 그 결과 바지유의 그림들 아래에 숨겨진 구성이 발견되었다. 바지유의 작업실에서는 표면 아래에 르누아르의 <사냥꾼 다이아나>와 유사한 스케치가 드러났다. 바지유가 르누아르와 작업실을 공유했기 때문에 학자들은 바지유가 르누아르의 작품을 모델로 삼아 연습하고 연구했을 것이라고 추측한다.

 해석 
바지유는 20세기 후반 이전, 자신이 후원하고 친구였던 인상파 화가들에 비해 중요성이 낮은 예술가로 간주되었다. 그러나 1987년 오르세 미술관에서 그의 작품 전시회가 열리면서 바지유는 "화가들 사이에서 겸손하지만 확실한 위치"를 얻게 되었다.

 바지유와 그의 동료 예술가들 
이 작품은 팡탱라투르의 바티뇰의 작업실에 많은 영향을 받은 것으로 보인다. 두 그림 모두 바티뇰 그룹의 예술가들이 작업실에 모여 있는 모습을 보여준다.

바지유의 작업실은 바지유 자신의 자화상이자 동료 예술가들의 단체 초상화이다. 그들은 모두 작업실에 흩어져 있으며, 평소의 태도나 좋아하는 직업을 보여주고 있다.

 바지유와 그의 작업실 
자신의 독립 작업실을 갖는 것은 예술가로서 바지유의 정체성을 형성하는 데 근본적이었다. 바지유는 1862년에 자신의 작업실에서 예술을 제작하는 것에 대한 열정에 대해 부모님께 여러번 편지를 썼다. 바지유는 예술적 동료들이 변하고 성장함에 따라 작업실을 여러 번 옮겼다.

바지유의 작업실을 배경으로 한 바지유의 그림으로는 퓌르스텐베르크 거리의 작업실 (1865년)과 <비스콩티 거리의 작업실> (1867년) 등 여러 작품이 있다. 바지유의 작업실은 이 그림들과는 달리, 예술가들과 자신의 그림들로 가득 찬 작업실을 묘사한다. 작업실 안의 그림들은 대부분 바지유 자신이 그린 것이다. 많은 인물들이 바지유의 작품들을 감상하는 모습이다.

 같이 보기 
 프레데리크 바지유의 작품 목록
 리제 트레오

 각주 

분류:1870년 회화 작품
분류:악기를 소재로 한 미술 작품
분류:회화를 소재로 한 회화 작품
분류:프레데리크 바지유 그림
마을 풍경

마을 풍경(View of the Village)은 프랑스 인상주의 화가 프레데리크 바지유가 1868년에 그린 캔버스에 유화 작품으로, 현재 몽펠리에의 파브르 미술관에 소장되어 있다.

이 작품은 프랑스 에로(Hérault) 데파르트망에 위치한 카스텔노-르-레즈(Castelnau-le-Lez) 마을을 내려다보는 돌 난간에 앉아 있는 젊은 여성을 묘사한다.

left|섬네일|분홍 드레스, 1864
이 작품과 구도적으로 유사한 1864년 작 분홍 드레스에서처럼, 그는 바르비종 화파의 기법을 사용하여 장면을 구성하고, 어두운 식물을 그림 주위로 배치하여 관람자의 시선을 멀리 햇볕이 드는 마을에 집중시킨다. 이 후기 작품에서는 관람자를 바라보고 있는 소녀가 추가적인 흥미를 제공한다.

이 작품은 살롱에서 거부되었다.

베르트 모리조는 "이 작품의 넘쳐흐르는, 은혜로운 자연광의 느낌을 포착한 방식이 마음에 들어했다.... 하지만 그녀는 이 그림이 단지 풍경화가 아니라는 점이 더욱 마음에 들어했다. 프로방스 마을을 내려다보는 언덕 꼭대기에 포즈를 취하고 있는 피사체는 상냥하고, 유행에 맞게 옷을 입었으며, 다소 상처받기 쉬워 보이는 젊은 여성이었다.... 그래, 약간 순진하고 어색해 보였지만, 놀랍도록 신선했다. 더 좋았던 점은 심리적 긴장감, 즉 고요하면서도 연약함이 뚜렷한 분위기를 가지고 있었다는 것이다. 베르트는 에드마와 자신을 그릴 때 비슷한 분위기를 자신의 작품에 담고 싶어했다."

 같이 보기 
 프레데리크 바지유의 작품 목록

 각주 

분류:1868년 회화 작품
분류:프레데리크 바지유 그림
마흐 밴드

섬네일|196px|right|서로 약간 다른 회색 음영의 가장자리가 접촉하는 순간 대비가 과장되어 나타난다.
섬네일|마흐 밴드 착시에서 인접한 회색 음영 사이의 경계선을 따라 측면 억제로 인해 더 어두운 영역은 실제보다 더 어둡게, 더 밝은 영역은 실제보다 더 밝게 보인다.

마흐 밴드()는 물리학자 에른스트 마흐의 이름을 딴 착시이다. 이는 사람의 시각 시스템에서 가장자리 감지를 유발하여, 서로 접촉하는 순간 약간 다른 회색 음영 가장자리 사이의 대비를 과장한다. 마흐 밴드 착시는 때때로 셰브럴(Chevreul) 착시라고도 불린다.

 설명 
마흐 밴드 효과는 망막에 의해 포착된 이미지의 휘도 채널에 의해 인간 시각 시스템이 수행하는 공간 고주파 부스트 필터링 때문이다. 마흐는 1865년에 이 효과를 보고했으며, 필터링이 망막 자체에서 뉴런 간의 측면 억제에 의해 수행된다고 추측했다. 이 추측은 게오르크 폰 베케시가 지적했듯이 다른 (비시각) 감각에 대한 관찰에 의해 뒷받침된다. 시각 패턴은 특정 자연 발생 조명에 노출된 곡선 표면에서 자주 발견되므로, 필터링 발생은 학습된 이미지 통계의 결과로 설명될 수 있다. 필터링 효과는 조명을 설명하는 사다리꼴 함수와 하나 이상의 대역 통과 필터 간의 합성곱으로 모델링할 수 있다. 옥타브 간격으로 스케일링된 9개의 짝수 대칭 필터를 사용하는 모델로 정밀하게 근사할 수 있다.

이 효과는 경계의 방향과 무관하다.

 방사선학에서 
섬네일|기울기 불연속성으로 인해 큰 이미지에 환상적인 십자가(×)가 나타난다.
이러한 시각 현상은 치아와 뼈의 회색조 이미지를 비정상적인 밀도 변화에 대해 분석하는 충치의 증거를 평가할 때 염두에 두는 것이 중요하다. 시술자가 이 착시의 가능성을 고려하지 않으면 치아 우식증에 대한 위양성 방사선 진단이 쉽게 발생할 수 있다. 마흐 밴드는 금속 수복물이나 기구와 법랑질과 상아질 사이의 경계에 인접하여 나타난다. 마흐 밴드는 또한 치아와 뼈의 방사선 강도 차이로 인해 수평 뿌리 골절의 오진을 초래할 수도 있다.

마흐 효과는 또한 폐 주변에 어두운 선을 만들어 기흉을 오진하게 할 수 있다(실제 기흉은 흰색 흉막 선을 가짐).

 컴퓨터 그래픽에서 
섬네일|휘도의 도함수가 불연속적인 그라디언트 끝에서 마흐 밴드가 나타나는 예시 
마흐 밴드는 그라디언트의 도함수에 불연속성이 있을 때도 나타날 수 있는데, 이는 구로 셰이딩처럼 강도가 선형 보간될 때 흔히 나타나는 시각적 효과이다.

컴퓨터 이미지 처리 시스템은 뇌와 유사한 방식으로 가장자리 감지를 사용하여, 예를 들어 사진의 가장자리를 명확하게 하기 위해 언샤프 마스킹을 사용한다.

 같이 보기 
 선명도
 콘스위트 착시
 헤르만 격자 착시
 측면 억제
 착시
 수채화 착시
 깁스 현상

 각주 

추가 자료
 
Eagleman, DM (2001) "Visual Illusions and Neurobiology." 네이처 리뷰 신경과학. 2(12): 920–6.

 외부 링크 

 Demonstration of the Mach band was at NIST until July 2016
 Mach Band figure and explanatory hypothesis, Laboratory of Dale Purves

분류:착시
가족의 재회

가족의 재회(The Family Reunion) 또는 가족 초상화(Portraits of the Family)는 프랑스 인상주의 화가 프레데리크 바지유가 1867년에 그린 캔버스 유화이다. 이 작품은 이 작가의 현존하는 가장 큰 캔버스 작품(152 x 230 cm)이다. 현재 프랑스 파리의 오르세 미술관에 소장되어 있다.

묘사
화가는 1867년 여름 몽펠리에 근처 메릭에 있는 자신의 거주지에서 열린 가족 모임에서 영감을 받아 이 그림을 그렸다. 햇볕이 잘 드는 날, 빛과 그림자의 변화를 강조하는 커다란 밤나무 그늘 아래, 바지유는 왼쪽에 앉아 있는 부모님을 비롯한 가족을 묘사한다. 테라스에는 그의 삼촌 외젠 데 아워스(Eugéne des Hours)와 그의 아내, 그의 사촌 폴린(Pauline)과 그녀의 남편 에밀 퇼롱(Émile Teulon), 그의 형 마르크(Marc)와 그의 아내 쉬잔(Suzanne), 그리고 산책에서 돌아온 또 다른 사촌 카미유(Camille)도 그려져 있다. 바지유는 맨 왼쪽에 앉아 있는 부모님 뒤에 자신을 나중에 추가하였다.

밝은 파란색에 남색 점이 있는 여성들의 드레스는 1867년 여름의 패션으로서, 19세기 부르주아지의 확실한 상징으로 여겨졌다.

인물들의 자세에 관해서는, 묘사된 11명 중 8명이 관찰자를 직접으로 바라보지만 서로 아무런 상호작용이 없음을 알 수 있다. 바지유가 남프랑스의 빛에 대한 사랑을 얼마나 관대하게 표현하고 있는지는 주목할 만하다.

그럼에도 불구하고 작가는 완전히 만족하지 못했고, 살롱에 출품된 후 겨울 동안 작업을 수정하여 원래 있었던 강아지들을 정물로 바꾸었다.

바지유가 이 작품을 그리기 직전 클로드 모네에게서 구입한 정원의 여인들과 대조적으로(이 그림에서는 모든 인물들이 각자 활발히 활동한다), 바지유의 인물들은 모두 움직이지 않고 관람자를 바라보고 있어, 그의 작품이 마치 결혼 사진과 같이 어색한 느낌이 든다.

이 그림은 1868년 살롱에서 채택되었다(모네의 좀 더 대담한 그림은 채택되지 않았다). 국립 박물관은 1905년 바지유 가족으로부터 이 작품을 구입하였다.

평가
당시 젊은 작가 에밀 졸라는 이 그림에 대한 평론을 의뢰받았는데, 그는 테라스의 자연광을 묘사하는 화가의 감수성과 인물들의 의상에 대한 관심, 그리고 11명의 인물들을 각자의 개성적인 특징적인 자세와 몸짓으로 모든 세부 사항을 정확하게 묘사한 점을 강조했다. 이 때문에 각 인물이 사진과 유사한 방식으로 표현되었다.

 같이 보기 
 프레데리크 바지유의 작품 목록

 각주 

분류:1867년 회화 작품
분류:19세기 초상화
분류:프레데리크 바지유 그림
바쿠스 신전

바쿠스 신전은 레바논 베카 계곡의 바알베크 유적지의 일부이다. 바쿠스 신전은 재정 시대 로마 건축의 고고학적·예술적 가치가 뛰어난 유적지로 여겨지며 1984년 유네스코 세계문화유산에 등재되었다. 바쿠스 신에게 헌정된 이 기념물은 보존 상태가 가장 좋고 규모 면에서도 가장 큰 편에 속하는 로마 신전 중 하나이며, 세워진 시기는 알려져 있지 않으나 이곳의 뛰어난 장식은 서기 2세기의 것으로 추정해볼 수 있다.

 역사 
바쿠스 신전은 로마 황제 안토니누스 피우스 (재위 서기 138년~161년)의 의뢰를 받아 세워졌을 것이다. 4세기 그리스의 정복 시점까지 어떠한 정보도 기록되어 있지 않다가, 그 시점에 이 신전은 후대 로마 제국의 이교도 박해로 인해 폐쇄되었을 것으로 보인다. 신전 단지가 완전히 황폐화 되었을 때, 바쿠스 신전은 다른 바알베크 유적지의 잔해들로 보호되었을 것이다.

1898년–1903년에 들어서야 독일 탐사대가 거대한 신전 두 곳을 발굴하고 나서야 이 지역에 대한 복원이 시작되었다. 1920년, 대레바논이 선포되면서, 레바논 정부는 해당 유적에 대한 보호와 보수 작업을 의무화하였다.

1970년대 중반 레바논 내전이 발발했고 베카 계곡 일대가 팔레스타인과 시리아 측의 근거지가 됨에 따라 바알베크 유적지의 보호는 중단되고 말았다. 1984년, 바알베크 유적지가 유네스코 세계문화유산에 등재됐다. 유적지에 대한 보존은 내전 종전이 이뤄지고 1990년대에 시작됐다.

독일 고고학 협회의 오리엔트 부서가 바쿠스 신전 및 바알베크 신전 단지에 대한 다수 발굴 및 연구를 진행해오고 있다.

 건축 
섬네일|left|250px|1870년대 바쿠스 신전의 입구
섬네일|바알베크의 바쿠스 신전 기둥을 장식하고 있는 코린토스 주두
바쿠스 신전의 크기는 세로 66 m, 가로 35 m, 높이 31 m로, 유피테르 신전보다 살짝 작다. 신전에 설치된 포디움은 동-서 축에 놓여 있다. 주변부 벽면은 이오니아식 주초를 갖춘 42개의 홈이 없는 코린토스식 기둥 주랑으로 장식되어 있으며, 그중 19개가 현재도 서 있는 채 남아 있다. 각 단에는 8개, 각 측면에는 15개의 기둥이 늘어서 있으며, 높이는 거의 에 달한다. 이 기둥들은 아마도 거칠게 다듬어진 상태로 먼저 세운 뒤, 그 자리에서 둥글게 다듬고, 연마하고, 장식한 것으로 보인다. 기둥들은 정교하게 조각된 엔타블러처를 받치고 있는데, 이 엔타블레이처에는 세 줄의 띠로 이루어진 프리즈가 있는 아키트레이브가 포함되어 있으며, 프리즈는 황소와 사자가 번갈아 나타나는 장식으로 꾸며져 있다. 코니스는 기하학적·식물 모티프의 문양으로 장식되어 있다.

안쪽으로 켈라는 양측에 두 층으로 배열된 벽감들을 중심으로, 그 양옆을 코린토스식 필라스터가 장식하고 있다. 난간은 춤추는 마이나스 부조로 장식되어 있으며, 이는 이 신전을 바쿠스에게 봉헌된 것으로 보는 근거가 된다. 건물 내부는 길이 30m 신랑과 그보다 2m 높게 조성된 단 위에 놓인 길이 11m 아디툼 또는 성소로 나뉘며, 앞쪽에는 13개의 계단이 놓여 있다.

신전 입구는 16세기 말에 보존 처리되었으나, 린텔의 쐐기돌이 1759년 근동 지진으로 내려가게 되었는데 1860년대 또는 70년대에 이 쐐기돌을 지지할 벽돌 기둥이 세워졌다. 지진은 또한 소핏 근처 부분의 유명한 독수리 비문도 손상을 입혔으며, 이 부분은 쐐기돌을 떠받치던 기둥으로 완전히 둘러싸여 있다. 일부 옛 로마 시대 주화는 유피테르 신전과 더불어 이 신전의 구조를 묘사하고 있기도 하다.

바쿠스 신전은 고대 때부터 남아있는 뛰어난 부조와 조각들로 둘러싸여 있다. 페리스타일 안에는 네 개의 조각이 새겨져 있는데, 이 조각은 응애를 묘사한 것으로 여겨지며 건축물에 나타난 진드기류에 대한 최초의 식별 가능한 표현이 된다.

 같이 보기 
 유피테르 신전 (바알베크)

 갤러리 

 각주 

 참고 문헌 

 Jessup, Samuel. Ba'albek (Picturesque Palestine, Sinai and Egypt) Ed. Appleton & Co. New York, 1881 ()

 at "A Proposal for an Integrated Risk Preparedness Strategy."

 외부 링크 

 유네스코 세계문화유산 홈페이지
 유네스코 세계문화유산 바알베크 문헌
 브리태니커 백과사전 바알베크 문단
 독일 고고학 협회
 바알베크 국제 축제

분류:바알베크
분류:150년
분류:레바논의 로마 유적
분류:주신별 로마 신전
분류:레바논의 관광
분류:레바논의 관광지
파울루스 디아코누스

섬네일|파울루스 디아코누스
파울루스 디아코누스(Paulus Diaconus)는 랑고바르 출신 베네딕도 수도사 겸 필경사이자 사학자이다.

분류:720년대 출생
분류:799년 사망
분류:베네딕도회 수도승
분류:프랑크인 역사가
라도 구르게니제

섬네일|250px|구르게니제(2008년)
라도 구르게니제()로 알려져 있는 블라디메르 이라클리스 제 구르게니제(, 1970년 12월 7일~)는 조지아의 정치인, 은행가이다. 2007년 11월 22일부터 2008년 11월 1일까지 조지아의 총리를 역임했다.

 외부 링크 
 

분류:1970년 출생
분류:살아있는 사람
분류:20세기 조지아 사람
분류:21세기 조지아 사람
분류:조지아의 총리
분류:미들버리 칼리지 동문
분류:미국에 거주한 조지아인
렝기낭

섬네일|치르본의 인팁

렝기낭() 또는 랑이낭()은 인도네시아의 두꺼운 쌀 과자다. 조리한 찹쌀에 향신료로 맛을 낸 뒤 납작하고 둥근 모양으로 만든다. 만든 둥근 찹쌀 재료를 햇볕에 말린 뒤 식용유에 튀겨 완성한다.

렝기낭은 인도네시아의 크루푹이나 일본의 센베이 혹은 베이카 같은 다른 아시아 문화권의 전통적인 쌀 크래커와 차이가 많다. 대부분의 전통 크래커는 쌀을 곱게 갈아 만들지만, 렝기낭은 쌀알의 모양을 유지한다. 일본의 아라레와 비슷하지만, 아라레는 쌀알이 하나하나 분리되어 있다는 점에서 다르다. 반면, 렝기낭의 쌀알은 납작하고 둥근 모양으로 붙어 있다. 렝기낭은 전통적으로 밥을 짓고 솥 바닥에 남은 쌀밥을 말려서 만든다. 수리남에서는 브롱브롱(brong-brong)이라고 알려져 있다.

렝기낭은 담백한 맛, 달콤한 맛, 짠맛, 고소한 맛이 있다. 가장 흔한 짭짤한 맛의 렝기낭은 소금을 살짝 넣어 튀긴다. 달콤한 렝기낭은 걸쭉하게 만든 코코야자당을 바르거나 뿌리기도 하고, 말린 왕새우, 테라시(새우장), 로르죽(맛조개) 등 기타 재료를 넣어 풍미를 더하기도 한다.

 비슷한 쌀과자 
중앙자와주, 특히 워노기리군에는 누룽지로 만든 '인팁'()이라는 비슷한 쌀 크래커가 있는데, 밥솥 안쪽 바닥에 눌어붙은 밥알을 이용해서 만든 것이다. 이 밥솥에 물을 채워 눌어붙은 쌀을 분리한 뒤, 햇볕에 말려 수분을 날린다. 말린 쌀밥은 식용유에 튀겨 바삭한 쌀 크래커를 만든다. 렝기낭과 인팁은 크기 외에는 큰 차이가 없다. 인팁은 밥 짓는 용기의 안쪽 바닥에서 만들어지기 때문에 렝기낭보다 크다.

 같이 보기 

 아라레
 크루푹
 사치마
 센베이
 렘페옉
 쌀 크래커
 라이스 크리스피스 트릿

 각주 

분류:인도네시아 요리