린스피드

린스피드()는 1979년에 설립된 스위스의 컨셉트 카 제조업체이다. 린스피드는 라스베이거스에서 열리는 CES와 제네바 모터쇼에서 자사의 디자인을 자주 선보인다.

 역사 
섬네일|2008년 튜닝 월드 보덴제에 전시된 sQuba 컨셉트 카
린스피드는 1979년 프랑크 M. 린더크네히트에 의해 설립되었으며, 1980년대에 이르러 AMG와 AC 슈니처 차량의 스위스 독점 수입업체가 되었다. 린스피드는 제네바 모터쇼에서의 차량 출시와 동의어가 되었는데, 이들의 첫 번째 공개 모델은 사각형 그릴과 헤드램프를 갖춘 터보차저 수정형 폭스바겐 골프 GTI였다. 1981년, 린스피드는 들로리언 DMC-12와 유사한 걸윙 도어를 특징으로 하는 '알리포르타'(Aliporta)라는 이름의 대폭 수정된 골프 모델과 함께 모터쇼에 복귀했다. 이후 몇 년 동안 린스피드는 제네바 모터쇼에서 포르쉐 컨셉트 카들을 선보였는데, 여기에는 당시 주류 생산 모델에는 없었던 독특한 911 터보 컨버터블인 '린스피드 R39'로 알려진 대폭 수정된 930 터보와, 페라리 테스타로사에서 영감을 받은 911 터보 쿠페인 'R69 터보' 컨셉트가 포함되었다. R69 모델은 약 12대가 생산된 것으로 추정된다.

1990년대 초, 린스피드는 스위스 예술가 롤프 크니와 협업하여 닛산 300ZX에 말에서 영감을 받은 디자인을 수작업으로 그려 넣었다. 이 독특한 예술 작품과 더불어, 해당 닛산 차량은 HKS를 포함한 공급업체의 부품들로 대폭 수정되었다. 1990년대와 2000년대를 거치며 린스피드는 R 로드스터(R Roadster)와 같은 미래형 알루미늄 차체 스포츠카, 1인승 콤포가스 동력 차량인 어드밴티지 R1(Advantige R1), '시안'(Cyan)이라 불리는 부가티 EB110, 그리고 2도어 로우 루프 포르쉐 카이엔 등 대폭 수정된 독특한 컨셉트 카들을 계속해서 선보였다.

2006년, 린스피드는 자사의 '스플래시'(Splash) 컨셉트 차량을 이용해 영국 해협을 횡단하는 하이드로포일 세계 기록을 달성했으며, 36km를 주선하는 데 3시간 14분이 소요되었다. 린스피드는 2008년 지상과 수중 모두에서 주행 가능한 세계 최초의 자동차인 '스쿠바'(sQuba)를 통해 수륙양용 컨셉트 카의 행보를 이어갔다. 린스피드는 1977년 제임스 본드 영화 007 나를 사랑한 스파이에서 영감을 얻었다. sQuba의 베이스로는 로터스 엘리스의 섀시가 사용되었다.

2020년대에 들어서며 린스피드는 microSNAP과 같은 프로젝트를 통해 마이크로 및 도시 모빌리티 전문화를 시작했다.

 컨셉트 카 

 zaZen 
섬네일|린스피드 자젠(zaZen)
자젠(zaZen)은 2006년 제네바 모터쇼에서 처음 공개된 컨셉트 카이다. 포르쉐 911(997) 카레라 S 플랫폼을 기반으로 하며 바이엘 머티리얼사이언스와 협력하여 개발되었다. 자젠은 배기량 의 플랫-6 엔진으로 구동되며, 6600 rpm에서 최대 출력 355 bhp (261 kW)를 낸다. 이 차는 0에서 60 mph (97 km/h)까지 4.8초 만에 가속할 수 있으며 최고 속도는 182 mph (293 km/h)에 달한다.

 sQuba 

로터스 엘리스를 기반으로 제작된 린스피드 sQuba는 수중에서 '비행'할 수 있고 배출가스가 전혀 없는 컨셉트 카이다. 영감을 준 영화 007 나를 사랑한 스파이가 개봉한 지 30년 후인 2008년 제네바 모터쇼에서 데뷔했다. sQuba는 영국 자동차 프로그램인 피프스 기어 시즌 14의 첫 번째 에피소드에 소개되었다.

 Splash 
섬네일|2004년 에센 모터쇼에 전시된 린스피드 스플래시
스플래시(Splash)는 하이드로포일 설계를 갖춘 컨셉트 수륙양용차로, 수상에서 45 노트 또는 지상에서 거의 의 속도를 낼 수 있다. 이 컨셉트 카의 중량은 이며, 천연가스를 연료로 사용하는 750cc 2기통 터보차저 엔진으로 추진되어 7000 rpm에서 를 생성한다. 이를 통해 0에서 100 km/h (62 mph)까지 5.9초 만에 가속할 수 있다. 2004년 제네바 모터쇼에서 처음 공개되었다. 스플래시는 탑 기어의 한 에피소드에 출연했다. 2006년에는 하이드로포일 차량으로 영국 해협을 3시간 14분 만에 횡단하며 기록을 세웠다.

 iChange 
섬네일|2009년 4월의 린스피드 iChange|alt=
iChange는 탑승자 수(최대 3명)에 따라 형태와 구성을 바꾸는 컨셉트 카이다. 2009년 제네바 모터쇼에서 공개되었다. 차량 기능은 애플 아이폰으로 제어되며 전기 모터로 구동된다. iChange의 0–100 km/h (62 mph) 가속 시간은 4초를 약간 상회하며 최고 속도는 에 도달할 수 있다.

 UC 
UC는 2010년 제네바 모터쇼에서 발표된 마이크로 컨셉트 전기차이다. 이름인 UC는 "Urban Commuter"(어반 커뮤터) 또는 "You see"를 의미한다. 중앙 조이스틱으로 조작하는 길이 2.5미터의 마이크로 차량이다. 전기 모터는 의 토크를 전달한다. 이 컨셉트 카는 최고 속도 에 도달할 수 있으며, 온보드 배터리를 통해 1회 충전 시 의 주행 거리를 확보한다.

 Budii 
2015년 제네바 모터쇼에서 전시된 Budii 컨셉트는 자율 주행 차량의 미래 가능성을 중심으로 제작되었다. Budii는 차량 간(V2V) 및 차량과 인프라 간(V2X) 무선 기반 통신, 레이더 및 고급 카메라 모니터링을 포함한 모션 감지 시스템을 포함하는 실험적 요소를 보여준다. 또한 루프에는 '트랙뷰'(TrackView)라고 불리는 신축식 레이저 스캐너가 장착되어 있는데, 이는 70cm까지 높일 수 있으며 다양한 센서의 데이터를 결합하여 주변 지형을 매핑함으로써 정밀한 3D 원근감을 제공한다.

 Ʃtos 
섬네일|right|2017년의 린스피드 오아시스(Oasis)
컨셉트 Ʃtos는 2016년 소비자 가전 전시회에서 발표된 컨셉트이다. BMW i8을 기반으로 한다.

 Oasis 
2016년 말에 발표되어 2017년 1월 라스베이거스 소비자 가전 전시회에서 처음 공개된 오아시스(Oasis) 컨셉트는 린스피드의 2015년 Budii와 2016년 Etos 컨셉트 카를 더욱 발전시켜 자율 주행 기술, 소셜 미디어 및 서비스형 모빌리티(MaaS)를 "바퀴 달린 거실"로 묘사되는 소형차에 통합했다. 또한 바닥에서 천장까지 이어지는 유리문, 배터리 전기 엔진, 개폐식 스티어링 휠, 루프에 통합된 태양광 패널 및 증강 현실 디스플레이를 특징으로 한다. 자동차로서는 특이한 기능으로 대시보드에 장착된 정원이 있으며, 센서를 통해 사용자에게 식물에 물을 줄 시기를 알려준다. 이 차량은 디트로이트 모터쇼에서도 전시되었다. 이 프로젝트의 파트너로는 코스탈(Kostal, 전자), 하만(전자 제어), 웨이레이(WayRay, 인포테인먼트 시스템) 등 다양한 기업이 참여했다.

 각주 

 외부 링크 
 린스피드 공식 사이트
 린스피드 편집 영상; West Coast Midnight Run, Vol. 2009, 프랑크푸르트 국제 모터쇼

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