그린웨이

섬네일|upright=1.3|미국 뉴저지주, 미들섹스군 (뉴저지주) 먼로 타운십에 있는 많은 연령 제한 공동체 중 하나인 콘코디아 지역의 골프 코스.
섬네일|upright=1.3|철도를 선형공원으로 바꾼 고가 공원인 하이 라인은 맨해튼의 도시 녹지이다.
그린웨이(greenway)는 보통 도시나 시골 지역에서 레크리에이션 용도나 환경 보호를 위해 보존된, 개발되지 않은 땅을 따라 조성된 공동 사용 길이다. 그린웨이는 주로 폐기된 철도, 운하 예선로, 공익 기업의 통행로, 또는 버려진 산업 부지를 활용하여 조성된다. 그린웨이는 선형공원이 될 수도 있으며, 생태통로 역할을 할 수도 있다. 길의 표면은 포장될 수 있으며 종종 보행자, 러너, 자전거 타는 사람, 스케이트 타는 사람, 등산객 등 다양한 사용자가 이용한다. 유럽 그린웨이 협회가 정의하는 그린웨이의 특징은 "쉽게 통과할 수 있음"이다. 즉, "낮거나 제로에 가까운 경사"를 가지고 있어 "이동에 제약이 있는 사람들을 포함한 모든 유형의 사용자"가 이용할 수 있다.

남잉글랜드에서는 이 용어가 고대 길이나 그린 레인 (도로)을, 특히 더 리지웨이와 같은 백악질 다운랜드에서 발견되는 길을 지칭하기도 한다.

 정의 
섬네일|포리의 조깅 길
그린웨이는 식물이 우거지고 선형적이며 다목적이다. 선형공원 내에 길 및 자전거 도로를 포함한다. 도시설계에서는 자전거 통근 및 도보 접근성 계획의 구성 요소이다. 자전거 도로와 그린웨이 조성에 참여하는 영국 단체 서스트랜스는 차량 통행이 없는 경로가 "모든 사람이 사용한다는 가정하에 설계되어야 하며", "시각 및 이동성 장애가 있는 사용자를 돕기 위한 조치"가 취해져야 한다고 명시한다.

미국 작가 찰스 리틀(Charles Little)은 1990년 저서 "그린웨이즈 포 아메리카(Greenways for America)"에서 그린웨이를 다음과 같이 정의한다.

그린웨이(greenway)라는 용어는 그린벨트의 '그린(green)'과 공원도로의 '웨이(way)'에서 유래되었으며, 일반적인 도로 통로보다는 레크리에이션 또는 보행자 용도를 의미하고, 그러한 식생이 부족한 장소에 식생을 도입하거나 유지하는 것을 강조한다. 일부 그린웨이에는 지역 사회 정원과 함께 일반적인 공원 스타일의 나무와 관목 조경이 포함된다. 또한 대부분 연속적인 경로를 가지는 경향이 있다. 그린웨이는 선형공원과 유사하지만, 후자는 도시 및 교외 환경에서만 발견된다.

유럽 그린웨이 협회는 다음과 같이 정의한다.

야생 동물 통로도 그린웨이지만, 보존이 주요 목적이므로 레크리에이션 용도로 공원처럼 관리되지 않으며 대중 트레일과 같은 시설을 포함하지 않을 수도 있다.

 특징 
섬네일|노스런던의 파크랜드 워크에 있는 철도 승강장
섬네일|독일 노르트호른의 도시 운하를 따라 표지판이 있는 그린웨이
찰스 리틀(Charles Little)은 1990년 저서 "그린웨이즈 포 아메리카(Greenways for America)"에서 다섯 가지 일반적인 그린웨이 유형을 설명한다.
 도시 강변(또는 기타 수역) 그린웨이: 대개 방치되고 낡은 도시 수변 지역을 재개발하는 프로그램의 일환으로(또는 그 대신) 조성된다.
 레크리에이션 그린웨이: 다양한 종류의 길과 트레일이 특징이며, 종종 비교적 장거리로 자연 통로뿐만 아니라 운하, 폐쇄된 철도 부지, 공공 통행권을 기반으로 한다.
 생태학적으로 중요한 자연 통로: 대개 강과 하천을 따라, 덜 자주 능선을 따라 조성되며, 야생 동물의 이동과 종 교환, 자연 학습 및 하이킹을 제공한다.
 경치 좋은 역사적인 경로: 대개 도로, 공도 또는 수로를 따라 조성되며, 가장 대표적인 것은 길을 따라 보행자 접근을 제공하거나 최소한 자동차에서 내릴 수 있는 장소를 제공하려고 노력한다.
 종합적인 그린웨이 시스템 또는 네트워크: 대개 계곡이나 능선과 같은 자연 지형을 기반으로 하지만, 때로는 다양한 종류의 그린웨이와 오픈 스페이스를 기회주의적으로 조합하여 대체적인 지방 또는 지역 녹색 인프라를 조성하기도 한다.

그린웨이는 도시뿐만 아니라 시골 지역에서도 찾아볼 수 있다. 그린웨이로 재개발된 통로는 종종 도시와 시골을 모두 통과하여 서로 연결한다. 시골 지역에서도 그린웨이는 거주자에게 공원처럼 관리되는 열린 땅에 대한 접근을 제공하며, 농경지와 같이 식물이 우거져 있지만 대중의 이용에 부적합한 땅과는 대조적이다. 역사적인 시골 도로 네트워크가 고속 자동차 통행을 선호하도록 확장 및 재설계된 경우, 그린웨이는 노인, 젊은이, 이동성이 적거나 사색적인 속도를 추구하는 사람들에게 대안을 제공한다.

섬네일|뉴욕시 허드슨 강 그린웨이에 게시된 "NO MOTOR VEHICLES E-BIKES E-SCOOTERS" 표지판

톰 터너는 런던의 그린웨이를 분석하여 성공적인 사례들 사이의 공통 패턴을 찾았다. 그는 건축가 크리스토퍼 알렉산더의 패턴 언어 기법에서 영감을 받았다. 패턴 언어는 조직적이고 일관된 "패턴" 집합으로, 각 패턴은 특정 전문 분야 내에서 다양한 방식으로 사용될 수 있는 문제와 해결책의 핵심을 설명한다. 터너는 그린웨이에는 7가지 유형, 즉 '패턴'이 있다고 결론지었고, 그 이름을 다음과 같이 지었다.
 공원도로: 조경된 간선 도로. 이 용어는 특히 공원 내 또는 공원으로 연결되는 도로로, 트럭 및 기타 대형 차량이 통행 금지된 도로에 사용된다.
블루웨이: 수상 트레일
페이브웨이: 개선된 포장도로 또는 보도: "적절한 식재와 가로 시설을 갖춘 잘 설계된 페이브웨이는 주요 보행자 동선을 따라 형성되어야 한다."
글레이즈웨이: 건물을 연결하는 유리 통로. 터너는 도시에서 이의 더 큰 활용을 주장한다.
 구름다리, 스카이브릿지 또는 스카이워크는 도시 지역의 두 개 이상의 건물을 연결하거나 산악 레크리에이션 구역 내의 고지대를 연결하는 고가 형태의 보행자 도로이다.
에코웨이: 도시 내 주택 정원을 포함한 연결된 녹지 공간 또는 녹색 통로.
 자전거 도로.

 해변 길 
섬네일|시카고 레이크프런트 트레일 

오스트레일리아에서는 해변 길(foreshoreway) (또는 오션웨이(oceanway))은 해변의 가장자리를 따라 공공 통행권을 제공하며 보행자와 자전거 이용자 모두에게 개방된 그린웨이이다. 해변 길은 산책로 및 해변 산책로와 유사하다.

해변 길은 일반적으로 지속 가능한 교통의 개념과 관련이 있다. 해변 길은 보행자와 자전거 이용자 모두에게 접근 가능하며 해변을 따라 방해받지 않고 이동할 기회를 제공한다. 해변으로만 공공 접근을 제공하는 막다른 길은 해변 길의 일부가 아니다.

해변 길 통로는 종종 해변을 따라 접근을 제공하는 여러 교통량 경로를 포함한다. 다음을 포함한다.
 해변을 따라 걷기
 해변 가장자리 오프로드 그린웨이
 도로 가장자리 오프로드 그린웨이
 도로 자전거 도로
 도로 개인 차량 경로
 도로 대중교통 통로

주요 사례는 골드코스트 (퀸즐랜드주)의 해변을 따라 조성된 골드코스트 오션웨이로, 뉴사우스웨일스주와 퀸즐랜드주의 경계에 있는 포인트 덴저 등대에서 골드코스트 해수도까지 연결되는 골드코스트의 공동 사용 보행자 및 자전거 이용자 길이다. 이 네트워크는 품질이 낮은, 중간, 높은 길 를 포함한다. 다른 예로는 시카고 레이크프런트 트레일, 두바이 마리나, 이스트 리버 그린웨이, 뉴 플리머스 해안 산책로, 맨해튼 워터프런트 그린웨이가 있다.

전 세계 해변의 해변에 공공 통행권이 자주 존재한다. 법적 논의에서 해변은 종종 젖은 모래 지역으로 언급된다 (더 자세한 내용은 통행권 (교통)#해변 참조).

 선형공원 
선형공원은 도시 또는 교외 환경에 있는 공원으로, 폭에 비해 길이가 상당히 길다. 일부는 레일 트레일("레일 투 트레일")로, 폐기된 철도 부지를 레크리에이션 용도로 전환한 것이며, 다른 일부는 운하, 하천, 확장된 방벽, 전력선, 공도 및 산책로 옆의 국유지를 사용한다. 또한 종종 그린웨이로 설명된다. 오스트레일리아에서는 해안을 따라 조성된 선형 공원을 해변 길이라고 부른다.

 사례 

 아시아 
 광둥성 그린웨이, 중화인민공화국 광둥성에 위치하며 광저우시의 광저우 고등교육 메가 센터가 있는 판위구를 포함한 광저우시의 많은 지역이 포함되어 주강 및 기타 경치 좋은 지역을 따라 보행자 및 자전거 길을 제공한다.

 오스트레일리아 
 골드코스트 오션웨이
쿡스 강에서 아이언 코브 그린웨이

 캐나다 
 캐럴 스트리트 그린웨이, 현재 밴쿠버에서 개발 중
 센트럴 밸리 그린웨이, 밴쿠버에서 뉴웨스트민스터까지 연결되는 메트로 밴쿠버를 가로지르는 24km의 보행자 및 자전거 도로.
 크라이슬러 캐나다 그린웨이는 온타리오주 에식스군에 있는 42km 길이의 레일 트레일이다.
 그랜드 콩쿠르스 (세인트 존스), 뉴펀들랜드의 노스이스트 아발론 지역에 있는 모든 주요 공원, 강, 연못, 녹지 공간을 연결하는 200킬로미터 (120마일) 길이의 산책로.
 트랜스 캐나다 트레일; 뉴펀들랜드 티레일
 밴쿠버 그린웨이 네트워크, 밴쿠버 시 그린웨이 목록
 웰랜드 운하 공원도로 트레일, 세인트 캐서린스 및 포트콜본, 온타리오주

 유럽 
유럽 전역의 유로벨로 자전거 도로 및 유럽 그린웨이 협회 경로.
 비아 베르데 델 파스, 스페인의 엘 아스티예로와 푸엔테 비에스고 사이
 RAVeL 네트워크는 벨기에의 자율적인 느린 길 네트워크이다. 보행자, 자전거 이용자, 승마자 및 이동성 약자를 위한 경로 네트워크이다.
 워터퍼드 그린웨이는 아일랜드섬 워터퍼드주에 있는 레일 트레일로, 자전거 타기 및 하이킹에 사용된다.

 뉴질랜드 
 오타고 센트럴 레일 트레일

 영국 
 에이엇 그린웨이, 알반 웨이, 콜 그린 웨이 하트퍼드셔주
 그린웨이, 잉글랜드 이스턴 런던의 보행자 및 자전거 길
 리지웨이, 잉글랜드 사우스 런던의 보행자 및 자전거 길
 파크랜드 워크, 노스런던의 폐쇄된 철도 노선

 미국 
 앤 스프링스 클로즈 그린웨이, 사우스캐롤라이나주 포트 밀에 있는 2,100에이커 규모의 그린웨이 및 레크리에이션 단지
 보이시 리버 그린벨트, 아이다호주 보이시에 있는 의 트레일 시스템
 브레이스 바이유, 휴스턴의 소만
 캐피탈 에어리어 그린벨트, 펜실베이니아주 해리스버그의 이웃, 공원 및 열린 공간을 연결하는 20마일 길이의 그린웨이
 캐피탈 에어리어 그린웨이, 노스캐롤라이나주 롤리의 미국에서 가장 오래된 지역사회 그린웨이 시스템 중 하나
 카디널 그린웨이, 인디애나에서 가장 긴 레크리에이션 트레일.
 체리 크릭 그린웨이, 덴버
 시카고 레이크프런트 트레일, 시카고의 미시간 호수 해안을 따라 조성된 18마일(29km) 길이의 걷기, 자전거 타기, 달리기 트레일
 블루밍데일 트레일, 시카고 북서쪽을 동서로 가로지르는 2.7마일(4.3km) 길이의 고가 선형 공원
 디퀸드르 컷, 디트로이트의 국제 리버프런트와 연결되는 그린웨이
 이스트 코스트 그린웨이, 대서양 연안을 따라 건설 중인 트레일
 에메랄드 목걸이, 매사추세츠주 보스턴에 있는 상호 연결된 공원 시리즈로, 프레더릭 로 옴스테드가 설계했다.
 그랜드 라운즈 경관 도로, 미니애폴리스를 원형으로 연결하는 공원 시리즈
 그레이터 그랜드 포크스 그린웨이, 노스다코타주 그랜드포크스와 미네소타주 이스트 그랜드포크스의 레드강 및 레드 레이크 강 강변에 있는 대규모 공공 공원
 하이 라인, 뉴욕시
 라피트 그린웨이, 뉴올리언스
 레온 크릭 그린웨이], 텍사스주 샌안토니오, 텍사스 대학교 샌안토니오와 레온 밸리 등을 보행자 및 자전거 길로 연결한다.
 리틀 슈가 크릭 그린웨이, 노스캐롤라이나주 메클런버그군에 있는 20마일 길이의 그린웨이
 루프, 애리조나주 투손을 둘러싸는 7개의 선형 공원 네트워크로, 100마일 이상의 포장된 트레일을 포함한다.
 맨해튼 워터프런트 그린웨이, 맨해튼 섬을 순환하는 보행자 및 자전거 길.
 메리빌 알코아 그린웨이, 테네시주 메리빌의 메리빌 중등학교에서 테네시주 알코아의 스프링브룩 공원 끝까지 이어지는 8마일 길이의 보행자 및 자전거 길
 미드타운 그린웨이, 미니애폴리스를 가로지르는 5.5마일 길이의 보행자 및 자전거 길
 밀리언마일 그린웨이, 메트로 애틀랜타, 조지아주, 미국 동부 전역에 연결된 그린웨이 시스템 및 이를 추진하는 단체
 민 하이 라인, 미니애폴리스의 화물 철도 및 농업-산업 통로를 재활용하는 선형 공원 및 트레일
 모나드녹-수나피 그린웨이, 뉴햄프셔주 남서부에 있는 50마일 길이의 산악 트레일 (포장되거나 공동 사용 길 아님)
 산에서 소리까지 그린웨이, 시애틀에서 캐스케이드 산맥을 넘어 워싱턴주 엘렌스버그까지 주간고속도로 제90호선 주변 1억 5천만 에이커의 땅
 나이아가라 강 그린웨이 계획, 미국 나이아가라 변경을 따라
오하이오 및 이리 운하길, 오하이오 북동부의 원래 오하이오 및 이리 운하 경로를 따른다. 일부는 미국 국립공원관리청에 의해 쿠야호가밸리 국립공원의 일부로 관리된다. 
 올론 그린웨이, 샌프란시스코 베이 에어리어의 이스트 베이 지역
 라웨이 리버 파크웨이, 라웨이 강을 따라, 뉴저지주 유니언군
 레이첼 카슨 그린웨이, 메릴랜드주
 리버 링, 미주리주 세인트루이스를 둘러싸는 연결된 그린웨이 시스템
 로즈 케네디 그린웨이, 보스턴의 공원 및 열린 공간 시리즈

 같이 보기 

 산책로
 그린 브리지
 조경
 조경 계획
 공원 시스템; 지역 공원; 도시공원; 공공 공원
 레일스 위드 트레일스
 트레일
 런던 걷기

 내용주 

 각주 

 출처 
Fabos, Julius Gy. and Ahern, Jack (Eds.) (1995) Greenways: The Beginning of an International Movement, Elsevier Press
Flink, Charles A. & Searns, Robert M. (1993) Greenways A Guide to Planning, Design and Development Island Press
Flink, Charles A., Searns, Robert M. & Olka, Kristine (2001) Trails for the Twenty-First Century Island Press. Washington, DC. 
Hay, Keith G. (1994) "Greenways" The Conservation Fund. Arlington, VA.
Little, Charles E. Greenways for America (1990) Johns Hopkins University Press
Loh, Tracy Hadden et al. (2012) "Active Transportation Beyond Urban Centers: Walking and Bicycling in Small Towns and Rural America" Rails-to-Trails Conservancy. Washington, DC. (PDF retrieved 15 March 2012.)
 Natural England Greenways Handbook (PDF retrieved 15 March 2012.)
Smith, Daniel S. & Hellmund, Paul Cawood. (1993) Ecology of Greenways: Design and Function of Linear Conservation Areas''. University of Minnesota Press
 

 외부 링크 

 중앙 및 동유럽 그린웨이 
 유럽 그린웨이 협회
 내셔널 잉글랜드 및 "그린웨이 및 콰이어트 레인" 프로젝트
 뉴잉글랜드 그린웨이
 국제 그린웨이 자원 컬렉션 1991-2011 안내
 미국 레일-투-트레일 보존회
 서스트랜스 그린 그린웨이 

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