볼가 무역로

섬네일|upright=1.3|니콜라스 레리히: 포티지를 통과하며 (1915)

볼가 무역로는 중세에 볼가강을 통해 북유럽 및 러시아 북서부를 카스피해 및 사산 제국과 잇던 무역로이다. 루스인들은 이 경로를 이용해 카스피해 남쪽 해안의 이슬람 국가들과 거래했으며, 때로는 바그다드까지 진출하기도 했다. 강대하던 볼가 불가리아인들은 반유목 연맹을 형성하여 볼가강을 통해 루스 및 스칸디나비아의 바이킹족이나 남쪽의 동로마 제국과 교역했다. 오늘날 모스크바 동쪽에 위치하던 불라르와 수바르라는 두 도시를 가진 볼가 불가리아는 러시아인이나 모피 파는 우그리아인과도 거래했다. 체스는 페르시아와 아라비아에서 카스피-볼가 무역로를 거쳐 중세 루스에 전래되었다.

발트해에서 드네프르강으로 이어지는 제2의 경로가 있었는데, 이는 스몰렌스크 지역의 로바티강과 드네프르강 사이의 서드비나강(다우가바강)을 따라, 그리고 카스플랴강을 거쳐 그네즈도보로 이어졌다. 볼가 무역로는 바랑기아-그리스 무역로로 더 잘 알려진 드네프르강 무역로와 동시에 기능했으나 11세기에 그 중요성을 잃었다.

 설립 
볼가 무역로는 9세기 초 러시아 북서부에 정착한 바랑기아인들에 의해 개척되었다. 볼호프강이 라도가호로 유입되는 지점에서 남쪽으로 약 떨어진 곳에 그들은 라도가(고대 노르드어: Aldeigjuborg)라는 정착지를 건설했다. 고고학적 증거는 이르면 8세기 말부터 볼가 무역로를 따른 루스의 무역 활동이 있었음을 시사한다. 유럽에서 가장 오래되고 풍부한 아랍 동전 유물은 현재의 러시아 영토, 특히 볼가강을 따라 야로슬라블 지역의 티메레보에서 발견되었다. 상트페테르부르크 인근의 페테르고프에서 발견된 동전 더미에는 그리스어, 하자르 룬 문자, 아랍어, 고대 노르드어 룬 문자로 낙서가 새겨진 20개의 동전이 포함되어 있으며, 후자가 전체의 절반 이상을 차지한다. 이 동전들에는 사산 왕조, 아랍, 아랍-사산 디르함이 포함되어 있으며 가장 최근의 것은 804~805년의 것이다. 동유럽에서 발견된 주요 아랍 동전들을 조사한 발렌틴 야닌은 초기 러시아의 초기 화폐 제도가 아프리카에서 주조된 초기 유형의 디르함을 기반으로 했음을 결정적으로 입증했다. 게다가 이란의 광택 도자기가 이미 오카강과 상부 볼가 지역(더 정확하게는 로스토프, 야로슬라블, 수즈달, 트베리, 모스크바, 랴잔에 퍼져 있음)에서 발견되었다. 값비싼 도자기가 카스피해 너머 지역과 크림반도에서 모스크바로 수입되었다. 시리아, 이집트, 메소포타미아 선박의 파편들이 노브고로드에서 발견되었다.

 기능 
섬네일|upright=2|주요 바랑기아 무역로를 보여주는 지도: 볼가 무역로(빨간색)와 바랑기아-그리스 무역로(보라색). 8~11세기의 다른 무역로들은 주황색으로 표시됨.
알데이규보르그(Aldeigjuborg)에서 루스인들은 볼호프강을 따라 노브고로드로 올라가서 일멘호로 향한 뒤 로바트강을 따라 더 나아갈 수 있었다. 비슈니볼로초크 근처에서 배를 약 3km 정도 육로로 운반(포티지)하여 볼가강의 근원지에 도달했다. 상인들은 핀족 및 페름인 부족이 장악한 영토를 거쳐 모피, 꿀, 노예를 볼가 불가리아 땅으로 가져갔다. 그곳에서 그들은 볼가강을 경유하여 카스피해 연안의 번화한 중계무역항이었던 아틸을 수도로 둔 하자르 카간국까지 계속 이동했다. 아틸에서 루스 상인들은 바다를 건너 바그다드로 이어지는 카라반 경로에 합류했다. 9세기와 10세기에 이 강은 러시아인, 하자르, 볼가 불가리아인 사이의 주요 무역로이기도 했다. 나아가 볼가강은 볼가 불가리아의 상인들을 스칸디나비아 및 남부 동로마 제국 사람들, 그리고 러시아인 및 우그리아족과 연결했다.

많은 전문가들은 볼가 무역로가 바이킹들에게 중동의 귀중한 도가니강(crucible steel)을 공급했다고 믿는다.

885~886년경, 이븐 코르다드베는 북유럽과 러시아 북서부에서 바그다드로 물건을 가져온 루스 상인들에 대해 다음과 같이 썼다.

이븐 코르다드베의 기록에서 루스인들은 "사칼리바의 일종"으로 묘사되는데, 이 용어는 보통 슬라브족을 지칭하는 데 사용되었으며, 반노르만설 학자들은 이 구절을 루스인이 스칸디나비아인이 아니라 슬라브족임을 나타내는 지표로 해석했다. 노르만설 학자들의 해석에 따르면, 사칼리바라는 단어는 중앙유럽, 동유럽, 북서유럽의 모든 금발이고 붉은 피부를 가진 인구에게도 빈번하게 적용되었으므로, 이븐 코르다드베의 언어는 여기서 모호하다(노르만설과 반노르만설 사이의 논쟁에 대한 자세한 내용은 루스인 참조). 아랍인들은 이웃하지 않은 인구의 민족적 특성에 대해 매우 막연한 관념만을 가지고 있었다. 사칼리바라는 용어는 발트해와 흑해 및 카스피해 사이에 사는 발칸, 코카서스, 튀르크 및 슬라브 민족의 이질적인 집단을 지칭했을 가능성이 높다. 예를 들어 아흐마드 이븐 파들란은 볼가 불가리아의 왕 알미스를 "사칼리바의 왕"이라고 묘사하며, 알 비루니는 발트해를 "사칼리바의 바다"라고 부른다.

현대 학자들은 또한 루스인들이 사클라브 통역사를 사용했다는 이븐 코르다드베의 보고에 대한 해석을 두고 충돌했다. 반노르만설론자들은 이 구절을 루스인과 그들의 통역사가 공통의 슬라브어 모국어를 공유했다는 증거로 해석했다. 그러나 당시 슬라브어는 동유럽의 링구아 프랑카였다.

페르시아인 지리학자 이븐 루스타는 볼가강을 따라 거주하는 루스인 공동체를 다음과 같이 묘사했다.

921~922년, 이븐 파들란은 바그다드에서 볼가 불가리아로 파견된 외교 사절단의 일원이었으며, 모피와 노예를 거래하던 볼가 지역 루스인들에 대한 개인적인 관찰 기록을 남겼다. 요하네스 브뢴스테드는 이븐 파들란의 논평이 이들 루스인들이 무기, 처벌, 배무덤, 종교적 희생 제물에 관해 스칸디나비아 관습을 유지하고 있었음을 나타낸다고 해석했다. 이븐 파들란의 기록에는 무역의 성공을 위해 기도하고 희생을 바치는 루스인들의 상세한 묘사가 포함되어 있다.

반면에 루스인들은 죽은 추장의 의상이나 여성들에게 보석을 과하게 치장하는 습관 등에서 외국의 영향을 받게 되었다.

 노예 무역과의 연결 
섬네일|스필링스 보물에서 발견된 사만 왕조의 동전들.
섬네일|유럽 습격 중에 사람들을 포로로 잡는 바이킹들.
섬네일|upright=1.3|하자르와 노예를 거래하는 루스인: 세르게이 이바노프 작, 동슬라브족 캠프에서의 무역 (1909)

습격 중에 바이킹들은 유럽 전역의 침략이나 정복을 통해 마주친 군사적으로 약한 민족들을 포로로 잡아 노예로 삼는 일이 잦았다. 이 노예 무역은 8세기부터 11세기까지 지속되었다. 노예제는 계층화된 바이킹 사회에 깊이 뿌리박힌 제도였으며, 최하층 계급은 스렐과 노예로 구성되어 노르드 사회의 주요 고된 노동력의 원천이 되었다.
부하라의 사만 왕조 노예 무역은 아바스 칼리파국의 이슬람 시장에 노예를 공급하는 두 거점 중 하나였으며, 다른 하나는 하자르 노예 무역이었다.

 배경 

노예제는 바이킹 시대에 흔했으며, 바이킹의 확장의 주요 이유 중 하나는 타국에서 노예를 찾는 것이었다. 키예프 루스가 형성된 이유 중 하나도 스칸디나비아 정착민들이 자리를 잡고 포획한 노예를 거래했기 때문이다. 8세기에서 10세기 사이에 동유럽과 발트해의 노예들은 드네프르강과 볼가강 체계, 카롤링거 제국 및 베네치아를 거쳐 동로마 제국과 이슬람 세계의 엘리트 가계로 거래되었다.
카스피해의 아랍 상인들과 흑해의 동로마 상인들은 루스의 무역 시장으로 물건을 가져와 바랑기아인으로 알려진 바이킹 상인 및 전사들을 만났고, 자신들의 물건을 바이킹들이 유럽에서 포획한 노예들과 교환했다.

바이킹들은 정교회 동로마 제국과 이슬람 중동 칼리파국의 남부 노예 시장에서 발생하는 노예 수요를 이용했는데, 양쪽 모두 자신들과 다른 종교를 가진 노예를 갈망했다. 중세에는 종교적 원칙에 따라 조직되었다. 기독교인과 이슬람교인 모두 같은 신앙을 가진 사람의 노예화는 금지했지만, 다른 신앙을 가진 사람의 노예화는 승인했다. 양쪽 모두 이단으로 간주되는 사람들의 노예화는 허용했는데, 이는 가톨릭 신자가 정교회 신자를 노예로 삼거나 수니파 무슬림이 시아파 무슬림을 노예로 삼는 것을 가능하게 했다. 그러나 기독교인과 이슬람교인 모두 이교도를 노예로 삼는 것은 승인했으며, 이교도들은 중세 노예 무역의 선호 대상이 되었고 이교도 전쟁 포로들은 이교도 적들에 의해 노예 무역에 팔려 나갔다. 동유럽의 이교도들은 중세 초기 동로마 제국과 이슬람 아랍 세계 모두에서 가장 인기 있는 노예화 대상이 되었으며, 그곳에서 노예가 된 후 각각 기독교와 이슬람교로의 개종을 강요받았다.

 바이킹 노예 무역 
바이킹들은 동유럽 습격에서 포획한 유럽 노예들을 오늘날의 러시아에서 볼가 무역로를 거쳐 두 곳의 목적지로 유통했다. 하나는 카스피해, 사만 왕조 노예 무역 및 이란을 거쳐 중동의 아바스 칼리파국의 노예제로 가는 것이었고, 다른 하나는 드네프르강과 흑해 노예 무역을 거쳐 동로마 제국 및 지중해로 가는 것이었다.
9세기까지 바이킹들은 북쪽의 발트해나 서쪽의 북해에서 잡은 유럽 노예들을 비스와나 다뉴브 강을 통해 유럽 남동쪽을 가로질러 흑해로 유통했다.
바이킹의 노예 경로는 9세기에 재편되었으며, 11세기까지 바이킹들은 발트해의 유럽 노예들을 라도가, 노브고로드, 므스타강을 거쳐 바랑기아-그리스 무역로를 통해 흑해 노예 무역을 경유하여 동로마 제국으로, 또는 볼가 무역로를 거쳐 카스피해(및 부하라 노예 무역)를 경유하여 아바스 칼리파국으로 유통했다.

이슬람 중동에서 백인 노예를 지칭하는 용어(종종 바이킹에 의해 공급됨)였던 소위 사칼리바는 실제로는 슬라브 민족만을 의미하지 않았을 가능성이 높은데, 바이킹의 사칼리바 노예 무역의 많은 희생자들이 사실은 발트인, 리투아니아인, 핀-우그르인과 같은 다른 민족이었기 때문이다.

브레멘의 대주교 림베르트(888년 사망)는 덴마크의 바이킹 항구인 헤데뷔에서 “포획된 기독교인들이 무리 지어 끌려가는 것”을 목격했다고 보고했는데, 그들 중 한 명은 시편을 노래해 자신이 기독교 수녀임을 알린 여성이었고 대주교는 자신의 말을 그녀의 자유와 교환하여 풀어줄 수 있었다.

동유럽 전역의 바이킹 습격 중에 사로잡힌 사람들은 더블린 노예 무역을 통해 무어인 스페인으로 팔려 가거나, 헤데뷔나 브렌외(Brännö)로 이송된 후 볼가 무역로를 통해 러시아로 보내져 슬라브 노예와 모피가 아랍의 은 디르함 및 견섬유와 교환되어 무슬림 상인들에게 팔렸다. 이 은과 비단은 비르카, 볼린, 더블린에서 발견되었다. 초기에는 유럽과 아바스 칼리파국 사이의 이 무역로가 하자르 카간국을 거쳐 통과했으나, 10세기 초부터는 볼가 불가리아를 거쳐 그곳에서 카라반을 통해 화레즘으로, 중앙아시아의 사만 왕조 노예 시장으로, 최종적으로 이란을 거쳐 아바스 칼리파국으로 이어졌다.

이 무역은 스칸디나비아에서 발견되는 아랍 디르함 은화 보물의 원천이었으며 최소 786년부터 그러한 동전이 발견되는 1009년까지 기능했다. 이는 매우 수익성이 높았을 것이기에 유럽에서의 지속적인 바이킹 습격에 기여했으며, 바이킹들은 이 습격을 이슬람 세계와의 무역을 위한 노예 공급원으로 사용했다.
그러한 보물 중에는 스필링스 보물과 순드베다(Sundveda) 보물이 언급될 수 있다.

노르드의 노예 관습을 직접 상세히 묘사한 유일한 기록 중 하나는 아랍 상인 이븐 파들란이 볼가 바이킹을 만난 기록이다. 그는 볼가 무역로를 이용하는 바이킹들이 거래할 때 사칼리바 또는 슬라브 노예를 통역사로 사용하는 것을 묘사했다.
그곳에서 그는 서기 800년 러시아와 우크라이나로 바이킹이 확장하기 전 노르드 사회에서만 알려졌던 노르드 배무덤에 대해 묘사하며, 한 여자 노예가 주인을 따라가기 위해 희생되었다고 기록했다. 스웨덴과 노르웨이에서 발견된 노르드 매장지는 스웨덴에서 노예들이 사후 세계에서도 주인을 따르기 위해 희생되었음을 나타낸다. 그러나 스웨덴 고고학은 주로 남성 노예가 주인을 따라 죽임을 당했으며 여성은 아니었음을 보여준다. 하지만 노르웨이에서는 희생된 여성 노예가 발견되었는데, 무덤에서 발견된 여성이 이븐 파들란이 묘사한 처형 방식과 유사하게 목이 잘린 흔적을 보였다.

11세기 동안 덴마크, 노르웨이, 스웨덴의 바이킹 국가들이 기독교화되면서, 기독교 유럽을 상대로 노예 습격을 수행하고 기독교인 유럽인을 이슬람 노예 상인에게 파는 것이 불가능해졌다. 레나 비요르크만에 따르면, 키예프 루스의 설립 또한 습격으로 잡히는 노예의 수를 감소시켰으며 이를 스칸디나비아의 지역 노예 시장으로 한정시켰을 가능성이 높다.

 쇠퇴 
볼가 무역로는 아바스 칼리파국의 은 생산량 감소로 인해 11세기에 그 중요성을 잃었고, 이에 따라 드네프르강을 거쳐 흑해와 동로마 제국으로 이어지는 바랑기아-그리스 무역로가 더 큰 비중을 차지하게 되었다. 아이슬란드의 사가인 《잉바르 사가》(Yngvars saga víðförla)는 1041년경 스웨덴에서 잉바르 비트파르네(노르드어로 Ingvar Vittfarne)가 주도하여 볼가강을 내려가 사라센의 땅(세르클란드)으로 들어간 스웨덴인들의 원정을 묘사한다. 이 원정은 실패했으며, 그 이후 스칸디나비아 노르드인들에 의해 발트해와 카스피해 사이의 경로를 이용하려는 시도는 더 이상 이루어지지 않았다.

 같이 보기 
 비슈니볼로초크 수로
 흑해 노예 무역
 부하라 노예 무역
 사만 왕조 노예 무역

 각주 

 참고 문헌
 Brøndsted, Johannes (1965). The Vikings. (transl. by Kalle Skov). Penguin Books.
 Golden, P.B. (2006) "Rus." Encyclopaedia of Islam (Brill Online). Eds.: P. Bearman, Th. Bianquis, C.E. Bosworth, E. van Donzel and W.P. Heinrichs. Brill.
 Logan, Donald F. (1992). The Vikings in History 2nd ed. Routledge. 
 Noonan, Thomas Schaub (1987–1991). "When Did Rus/Rus' Merchants First Visit Khazaria and Baghdad?" Archivum Eurasiae Medii Aevi 7, pp. 213–219.
 Thunberg, Carl L. (2010). Ingvarståget och dess monument. Göteborgs universitet. CLTS. , 
 Thunberg, Carl L. (2011). Särkland och dess källmaterial. Göteborgs universitet. CLTS. , 

분류:무역로
분류:러시아의 수상 교통
분류:러시아의 경제사
분류:바랑기아인
분류:중세경제사
분류:볼가강
분류:키예프 루스의 경제