영국의 차 문화

섬네일|금속 냄비받침 위의 세라믹 찻주전자, 우유병, 잔받침 위의 가득 찬 찻잔
섬네일|right|느슨한 찻잎을 보관하는 데 사용되는 상자인 영국 다호
17세기부터 영국은 세계에서 가장 큰 차 소비국 중 하나로, 연간 평균 1인당 공급량은 이다. 원래 상류층 음료였던 차는 점차 모든 계층으로 확산되어 결국 일반화되었다. 여전히 영국인의 중요한 부분으로 여겨지며 영국 문화와 사회의 두드러진 특징이다.

북아일랜드와 영국의 다른 지역에서는 차를 마시는 취향이 다양하다. 일반적으로 우유와 함께 제공되지만, 특정 품종은 블랙 또는 레몬과 함께 마시는 것도 일반적이다. 설탕은 어떤 품종에도 인기 있는 첨가물이다. 잉글리시 브렉퍼스트 티와 같은 일상적인 차는 우유와 설탕을 넣은 머그잔에 담아 인기 있는 조합이다. 샌드위치, 크럼펫, 스콘, 케이크 또는 비스킷이 차와 함께 제공되는 경우가 많으며, 이는 비스킷을 차에 덩킹하는 영국의 두드러진 관습을 낳았다.

역사

17세기와 19세기 사이에 차의 인기가 상승한 것은 그레이트브리튼 왕국에 주요한 사회적, 정치적, 경제적 영향을 미쳤다. 차는 예의와 가정 의례를 정의하고, 대영제국의 부상을 지지하며, 공장 자본과 노동자 칼로리를 모두 제공함으로써 산업 혁명의 부상에 기여했다. 또한 세계화의 힘과 한 나라를 변화시키고 사회를 재편할 수 있는 능력을 보여주었다.

사학사
윌리엄 H. 유커스는 《차에 대한 모든 것: 1권》에서 차가 약용 음료로서의 명성과 엘리트 남성들이 모이는 카페에서 급부상하는 존재감 때문에 그레이트브리튼섬에서 인기를 얻었다고 주장한다. 여성들 사이에서 차의 인기에 대해서는, 미래의 잉글랜드의 왕비가 될 브라간사 공주 카타리나가 귀족 여성들 사이에서 차를 유행시켰다고 간략하게 인정하지만, 그 인기를 주로 17세기 의학 담론에서의 보편성에 기인한다고 본다. 《차의 제국: 세계를 정복한 아시아 잎》에서 저자 마크맨 엘리스, 리처드 콜튼, 매튜 모거는 차의 인기를 세 가지 독특한 그룹으로 추적한다: 비르투오시, 상인, 그리고 엘리트 여성 귀족. 그들은 이 세 그룹의 영향력이 합쳐져 차를 영국에서 인기 있는 음료로 만들었다고 주장한다.

우드러프 D. 스미스는 그의 기사 "흔한 것의 합병증: 차, 설탕, 제국주의"에서 이전 작가들의 믿음과 다르다. 그는 차가 설탕이 첨가된 후에야 인기를 얻었으며, 이 조합이 예의를 나타내는 가정 의례와 연관되었다고 주장한다. 시드니 W. 민츠는 "소비 이야기에서 음식의 변화하는 역할"과 "단맛과 힘" 모두에서 스미스의 주장과 어느 정도 동의하며, 설탕이 차의 부상에 기념비적인 역할을 했다는 것을 인정하지만, 차와 예의의 연결에는 반대한다. 스미스는 차가 처음으로 가정에서 인기를 얻었다고 주장하는 반면, 민츠는 차가 따뜻한 단맛과 자극적인 특성 때문에 업무 시간 동안 마셨다고 주장하며, 나중에 차가 가정으로 들어와 "사회 구조의 필수적인 부분"이 되었다고 설명한다.

17세기 및 이전
초기 언급
유럽과 차의 교류 역사는 16세기 중반으로 거슬러 올라간다. 서구 문학에서 차에 대한 최초의 언급은 베네치아 공화국 탐험가인 지암바티스타 라무시오가 1559년에 차이 카타이, 즉 "중국의 차"로 언급한 것이다. 이후 여러 유럽 국가에서 차가 여러 번 더 언급되었지만, 네덜란드 항해사인 얀 후고 반 린스호텐이 1598년 자신의 저서 《항해와 여행》에서 영어로 차에 대한 인쇄된 언급을 처음으로 썼다.

그러나 몇 년 후인 1615년에 영국인이 차에 대해 언급한 가장 오래된 기록이 나타났다. 일본에 주재하던 영국 동인도 회사의 직원인 R. 위컴 씨는 당시 포르투갈령 마카오, 중국에 주재하던 이튼 씨에게 "최고급 차 한 솥"을 보내달라고 요청했다. 이는 차를 뜻하는 광둥어 방언 "chàh"의 음성적 근사치이다. 또 다른 차에 대한 초기 언급은 1625년 성직자 새뮤얼 퍼차스의 저서에 나타난다. 퍼차스는 중국인들이 차를 어떻게 소비했는지 "그들이 도자기 그릇에 호두 껍질만큼 넣고 뜨거운 물과 함께 마시는 치아(chia)라는 특정 약초의 가루"라고 묘사했다. 1637년 중국 푸젠성에서 차를 접한 영국 여행자이자 상인인 피터 먼디는 "차 – 삶은 약초의 일종과 물뿐"이라고 썼다.

차 판매 시작
섬네일|1746년 런던 익스체인지 골목을 보여주는 지도, 이곳에서 차가 처음으로 영국에서 판매되었다.
초기에 여러 차례 언급되었지만, 차가 실제로 영국에서 판매되기까지는 몇 년이 더 걸렸다. 중국에서 수출된 녹차는 1660년 잉글랜드 왕정복고 직전 런던의 커피 하우스에 처음 소개되었다.

담배 상인이자 커피 하우스 소유주였던 토마스 가웨이는 1657년 런던 익스체인지 골목에 있는 자신의 카페에서 차를 잎과 음료로 판매한 영국 최초의 인물이었다. 그는 팸플릿으로 새로운 음료를 설명해야 했다. 술타네스 헤드 커피 하우스는 차를 음료로 판매하기 시작했으며, 1658년 9월 30일 메르쿠리우스 폴리티쿠스에 차에 대한 최초의 신문 광고를 게재했다. 이 광고는 "중국인이 차(Tcha)라고 부르고 다른 나라에서는 타이(Tay) 또는 티(Tee)라고 불리는, 모든 의사들이 승인한 훌륭한 중국 음료가 ... 런던의 왕립 거래소 근처 스위팅스 렌츠에 있는 술타네스 헤드 커피 하우스에서 판매된다"고 선언했다.

토마스 러그의 《일기》에 따르면 1659년 런던에서는 "[c]커피, 초콜릿 그리고 티라고 불리는 일종의 음료가" "거의 모든 거리에서 판매되었다"고 한다. 그러나 차는 여전히 주로 상류층과 상업 계층에서 소비되었다. 모든 신기한 것에 호기심이 많았던 작가이자 정치가인 새뮤얼 피프스는 1660년 9월 25일에 새로운 음료를 맛보고 그의 일기에 "나는 차 한 잔 (중국 음료)을 보냈는데, 그것은 내가 전에 마셔본 적이 없는 것이었다"라고 기록했다.

영국 동인도 회사는 1667년 반튼에 있는 대리인에게 차 수입을 위한 첫 주문을 했고, 대리인은 1669년에 차 두 통을 무게로 보냈다. 1672년 런던에 있던 에드워드 허버트 3세의 하인이 슈롭셔주에 차를 만들고 섬세한 컵을 데우는 지시를 보냈다:

차를 만드는 지침은 다음과 같다: 갓 끓인 샘물 1쿼트에 차 한 숟가락을 넣고 사탕 설탕으로 입맛에 맞게 단맛을 낸다. 차와 설탕이 들어가자마자 가능한 한 증기를 가두고 불의 열기 속에 30분 또는 15분 동안 두되 끓이지는 않는다. 작은 컵은 액체를 붓기 전에 증기 위에 놓아야 한다.

초기 영어 다구는 1660년대부터 시작된다. 작은 도자기 다완은 유행에 민감한 사람들이 사용했으며 때때로 차와 함께 배송되었다.

 약용 음료로서의 차 

차의 인기를 높이는 데 기여한 첫 번째 요인은 약용 음료로서의 명성이었다. 차는 1641년 네덜란드 의사이자 네덜란드 동인도 회사 이사인 니콜라스 툴프라는 가명으로 글을 쓴 니콜라스 디르크스에 의해 의학 음료로 처음 명명되었다. 그의 저서 《의학 관찰》에서 그는 "이 식물에 비할 바가 없다"고 주장했으며, 그것을 사용하는 사람들은 "모든 질병에서 벗어나 극심한 노년에 이른다"고 말했다. 디르크스는 "두통, 감기, 안과 질환, 카타르, 천식, 위장 기능 저하, 장 문제" 치료와 같은 차의 구체적인 장점에 대해 자세히 설명했다. 토마스 가웨이라는 상인은 1660년에 발행된 "차 잎의 성장, 품질, 효능에 대한 정확한 설명"이라는 제목의 선전물에서 차의 의학적 효능을 칭찬했다. 가웨이는 "이 음료는 극심한 노년까지 완벽한 건강을 유지하며 가장 건강에 좋다고 선언되었으며", "몸을 활기차고 튼튼하게 만들고", "두통을 덜어주고", "호흡 곤란을 없애고", "기억력을 강화하고", "감염을 추방한다"고 주장한다.

차의 건강 효능에 대한 더 많은 출판물이 있었는데, 여기에는 1657년의 박식가 새뮤얼 하틀립, 1678년의 의사 코르넬리스 본테코, 1686년의 상인이자 정치가인 토마스 포비 및 1690년대의 상인이자 작가인 토마스 트라이언의 저서들이 포함된다. 당시 한 풍자가는 왕립 내과의 협회가 이 이국적인 새로운 뜨거운 음료 중 어떤 것이 "우리 영국인들의 체질에 맞을지" 논의할 수 있는지 물었다. 1667년 피프스는 그의 아내가 의사의 조언에 따라 차를 마시고 있다고 기록했다 – "약제사 펠링 씨가 그녀의 감기와 유출물에 좋다고 말하는 음료." 영국 철학자 존 로크는 1680년대 네덜란드 의사들과 시간을 보낸 후 차에 대한 애정을 키웠다. 이들은 엘리스, 콜튼, 모거가 언급하는 "비르투오시"들이다: 차에 처음 관심을 갖고 약품으로서의 초기 인기에 기여한 과학자, 철학자, 의사들. 그러나 디르크스와 마찬가지로 이들 중 일부는 차 시장을 만들고 싶어 하는 인도 무역 회사와 상인들의 영향을 받았을 수도 있다. 그럼에도 불구하고 차의 인지된 건강 효능에 대한 이러한 글들은 영국에서 이 음료의 인기를 높이는 데 기여했다.

2022년 연구에 따르면 18세기 잉글랜드에서 차 소비 증가가 의도치 않게 사망률을 낮추는 효과를 가져왔는데, 이는 더 많은 사람들이 물을 끓이게 하여 수인성 질병에 대한 취약성을 줄였기 때문이다.

 귀족들 사이의 인기 
섬네일|upright|니클라스 라프렌센의 차를 마시는 숙녀
엘리스, 콜튼, 모거에 따르면 1660년대에 "차는 커피보다 6배에서 10배 더 비쌌다"고 하여 값비싼 고급 상품이었다. 차의 건강 효능에 대한 작품들이 확산된 것은 영국 사회의 상류층 사람들이 건강에 관심을 갖기 시작한 시기와 맞물려 차의 인기를 더욱 높였다.

1660년, 포르투갈에서 구입한 차 와 가 영국 동인도 회사에 의해 잉글랜드의 찰스 2세에게 공식적으로 증정되었다. 이미 유럽에서 흔했던 이 음료는 그의 새로운 포르투갈 신부인 브라간사 공주 카타리나가 특히 좋아했다. 그녀는 1662년 찰스 2세와의 결혼식 동안 포츠머스의 도무스 데이에서 차를 소개했고, 그녀가 선택한 금주 음료로서 궁정의 여성들 사이에서 유행시켰다. 브라간사 공주 카타리나가 차를 약용 음료가 아닌 궁정 음료로 사용한 것은 1685년경 문학계에서 그 인기에 영향을 미쳤다. 궁정에서 차가 소비될 때마다 "눈에 띄게 전시되어" 자랑할 수 있도록 했다.

이에 따라 1680년대까지 차 마시기는 특히 가정에서 방문할 때 차를 마셨던 여성들 사이에서 영국 귀족 사회의 중심적인 측면이 되었다. 브라간사 공주 카타리나의 차 마시는 습관은 차를 남녀 모두에게 허용되는 음료로 만들었다. 부유한 여성들이 다른 여성들 앞에서 자신의 호화로운 상품을 과시하려는 욕구 또한 차에 대한 수요를 증가시키고 인기를 높였다. 설탕 첨가는 차를 엘리트들 사이에서 더욱 인기 있게 만든 또 다른 요인이었는데, 설탕은 이미 상류층 사이에서 잘 확립된 또 다른 고급 상품이었기 때문이다.

18세기

 차 판매 지속 

17세기 후반에 차가 커피 하우스에서 점차 흔해졌지만, 런던 최초의 찻집은 18세기 초가 되어서야 문을 열었다. 토마스 트와이닝의 찻집은 1706년에 개업하여 런던 스트랜드 216번지에 남아 있으며 최초의 찻집으로 알려져 있지만, 1717년이 최초의 찻집 개업일로 언급되기도 한다. 영국에서 차가 처음 언급된 시점과 한 세기 조금 넘게 지난 후 차가 널리 인기를 얻기까지, 이전에 알려지지 않은 외국 상품에 대한 열풍에는 많은 요인이 기여했다.

차가 더 접근 가능하게 만드는 공급 증가가 없었다면 영국인의 주식이 될 수 없었을 것이다. 1720년에서 1750년 사이에 영국 동인도 회사를 통한 영국의 차 수입은 4배 이상 증가했다. 1766년까지 광저우에서 영국 선박을 통한 수출량은 에 달했으며, 네덜란드 선박은 4.5, 스웨덴은 2.4, 프랑스는 2.1을 기록했다. 진정한 "차 함대"가 성장했다. 차는 대서양 세계에 특히 흥미로웠는데, 재배가 쉬울 뿐만 아니라 준비가 용이하고 의학적 효능이 있다고 알려졌기 때문이다. 프란치스카 A. 안트만은 차의 효능이 무엇이든 간에 18세기 영국에서 차 마시기가 확산되면서 사람들이 더 많은 끓인 물을 소비하게 되었고, 이는 병원체를 운반할 가능성이 적어 18세기 중반부터 19세기 중반까지 사망률이 이전에 설명하기 어려웠던 감소를 설명한다고 주장했다.

차가 영국에 처음 소개되었을 때 영국 동인도 회사는 중국과 직접 거래하지 않았고, 상인들은 홀란트에서 차 수입에 의존했다. 이 차는 너무 비싸고 구하기 어려웠기 때문에, 그것을 살 수 있는 엘리트 계층을 제외하고는 수요가 거의 없었다. 영국 동인도 회사가 1700년 이후에야 중국과 정기적으로 거래하기 시작했고, 대량은 아니지만 수출용 차를 주문했다. 스미스는 차 무역이 실제로는 당시 가장 인기 있는 중국 상품이었던 비단 및 직물 무역의 부산물이었다고 주장한다. 그러나 1720년에 의회는 아시아 완제품 직물 수입을 금지했고, 상인들은 대신 차에 집중하기 시작했다. 이 새로운 초점은 영국 차 무역의 전환점이 되었으며, 차가 커피보다 더 인기를 얻은 이유라고 할 수 있다. 영국 동인도 회사가 차를 주요 수입품으로 집중하면서, 차는 곧 가격 안정성을 얻었다. 반대로, 커피 가격은 예측 불가능하고 높게 유지되어, 차가 커피보다 더 접근 가능해지기 전에 인기를 얻을 수 있었다. 또한, 차와 설탕에 대한 수요 증가는 인도에서 차 산업이 성장하면서 증가된 공급으로 쉽게 충족되었으며, 이는 사람들이 차를 사는 것을 단념하게 할 급격한 가격 상승을 막았다.

찻잔의 사용으로 인해 차 마시기는 중국 도자기를 모방하려는 유럽의 노력을 촉발했으며, 이는 1743년에서 1745년경에 설립된 첼시 도자기 공장에서 영국에서 처음 성공적으로 생산되었고 빠르게 모방되었다.

1770년대까지 외국에서 온 모든 차는 런던의 도매상이나 상인들에 의해 먼저 수입되고 구매된 후에야 수출되었다. 그러나 영국으로 차를 수입하는 세금이 매우 높았기 때문에 차가 상당량 유럽으로 밀수되어 차 무역의 중요한 부분을 차지했다. 역사가들은 1784년 이전 영국 차 무역과 관련하여 밀수된 차의 추정량이 연간 대략 이었지만, 일부는 그 양이 사이라고 믿었다. 이러한 밀수 수준과 미수금 세금에 직면하여 영국 의회는 1784년 통근법을 제정하여 차 세금을 119%에서 12.5%로 대폭 인하하여 밀수 관행을 효과적으로 종식시켰다. 결과적으로 차 가격이 하락하면서 더 많은 인구가 차를 구매할 수 있게 되어 사회 계층 전반에 걸쳐 차 사용이 확산되었다.

1770년대 후반, 찰스턴 차 정원의 소유주는 찰스턴 (사우스캐롤라이나주)에 있는 자신의 농장으로 중국 차나무를 수출했는데, 녹차, 홍차, 우롱차를 포함한 여러 종류의 차를 생산하려는 의도였고, 이는 영국인들에게 상당한 판매를 가져오는 성공적인 전략이었다.

 우유와 설탕의 도입 
섬네일|설탕 그릇과 우유병이 찻주전자와 함께 있는 현대 영국식 다기 세트

18세기 초 차는 그 자체로 인기를 얻고 있었지만, 음료에 설탕을 첨가하는 것이 인기를 더욱 높였다. 영국인들은 1685년부터 18세기 초 사이에 차에 설탕을 첨가하기 시작했다. 이 시기에 설탕은 이미 상류층 사이에서 다른 음식의 맛을 돋우는 데 사용되었고, 과시적인 사치품이라는 명성을 얻었다. 차와 설탕 모두 지위 함의를 가지고 있었기 때문에 함께 마시는 것이 합리적이었고, 차 수입 증가는 18세기 설탕 수입 증가와 비슷하며, 이는 아메리카 대륙의 설탕 플랜테이션 성장으로 인해 급증하고 있었다.

그러나 영국의 상류층은 건강에 더 관심을 갖기 시작했고, 17세기 후반부터 설탕의 건강에 해로움에 대한 문헌이 유포되기 시작했다. 하지만 차에 설탕을 첨가하는 것은 "건강한 방식으로 설탕을 섭취할 수 있는 자제력이 있다는" 것을 암시하므로 설탕을 섭취하는 허용 가능한 방법으로 여겨졌다. 설탕은 또한 차의 쓴맛을 가려주고 마시기에 더 좋게 만들었다. 18세기 초 차와 설탕의 공급이 모두 증가함에 따라 이 둘의 조합은 더욱 보편화되었고, 두 제품 모두의 인기와 수요를 증가시켰다. 블랙 티는 1720년대에 설탕과 우유를 차에 첨가하는 것이 더 흔해지면서 인기를 얻었는데, 이는 중국 외에서 시작된 관행이다.

 중산층 사이의 인기 

인기 있는 영국 애국 발라드 "옛 잉글랜드의 로스트 비프"가 1731년에 쓰여졌을 때, 차(뿐만 아니라 커피)를 이국적이고 비영국적인 것으로 묘사하며 엘리자베스 1세 시대에는 드물었다고 언급했다.

차는 영국에서 상류층의 사치품으로 시작했기 때문에 18세기에는 고급 상품이라는 명성을 가지고 있었다. 그러나 가격이 점차 하락하면서 사회 중하층의 더 많은 사람들이 차를 접하게 되었다. 따라서 차를 마시는 것은 상승 지향적인 중산층 사람들 사이에서 예의 바름과 연관되게 되었다. 차를 마실 때 사람들은 특정한 예절을 갖추고 특정한 방식으로 행동해야 했다. 곧 차 마시기는 그것을 살 여유가 있는 가족, 동료, 친구들 사이에서 가정 의례가 되었고, 이는 또한 수요를 증가시켰다. 차와 예의 바름 사이의 연관성은 영국과 아일랜드 문화 모두에 너무 깊이 뿌리박혀 유행에서 벗어날 수 없는 지경에 이르렀다. 이러한 집단 사이에서 차 마시기는 곧 애국적인 것으로 여겨지기도 했다.

영국 동인도 회사가 영국 차 산업을 독점했기 때문에 차는 커피, 초콜릿, 알코올보다 더 인기를 얻었다. 차는 본질적으로 영국적인 것으로 간주되었고, 영국 정부는 차에 대한 세금으로 얻는 수입 때문에 차 소비를 장려했다. 세계 여러 지역에서 영국의 경쟁자 식민지에서 온 커피와 초콜릿과는 달리, 차는 단일 거대한 식민지에서 생산되었고 이익과 식민지 권력의 수단으로 작용했다. 민츠는 의례화와 영국 식민지에서의 생산 증가의 조합이 차가 본질적으로 영국적인 것이 된 방식이라고 주장하기까지 한다.

영국이 18세기 내내 점점 더 많은 차를 수입하면서, 차는 점차 상류층이 가정 의례에서 소비하는 품위 있는 상품에서 가난한 노동 계층을 포함하여 영국 식단에서 절대적인 필수품으로 변모했다. 18세기 사회 개혁가인 존 한웨이는 1767년 가난한 사람들 사이에서 차의 광범위한 소비를 관찰했다. 그는 "거지가 자주 보이고... 차를 마시는 특정 골목"뿐만 아니라 "도로를 수리하는 노동자들이 차를 마시는 모습"과 "건초꾼들의 컵에 담긴 차"를 묘사했다. 영국 사회에서 차가 귀족의 음료로 처음 등장한 지 불과 2세기 만에 차는 너무 널리 인기를 얻고 쉽게 구할 수 있게 되어 사회 계층의 최하층에 있는 사람들조차 자신이 선택하는 음료로 차를 마시게 되었다. 이 시점에서 차는 사회의 모든 계층에서 보편화되었다. 페르낭 브로델은 "새로운 음료가 잉글랜드에서 진을 대체했다고 말하는 것이 사실인가?"라고 물었다.

19세기

 노동계층의 수용 
섬네일|upright|제1차 세계 대전 중 차 휴식을 취하는 노동자들

19세기에는 차가 노동 계급에까지 이르렀고, 곧 가난한 노동자들에게는 일상적인 필수품으로 여겨졌다. 스코틀랜드 역사가 데이비드 맥퍼슨에 따르면, 19세기 초에는 차가 맥주보다 저렴해졌다. 또한, 이 시기에는 설탕도 매우 저렴해졌고, 이 둘은 거의 항상 함께 소비되었다. 이 시기에 커피 가격도 하락했지만, 차는 희석해도 맛이 좋았기 때문에 선호되는 음료였다. 이는 가난한 사람들이 돈을 절약하기 위해 자주 차를 마시던 방식이었다.

차는 다른 매력도 있었다. 뜨겁고 달콤한 음료를 마시는 것은 일반적으로 마른 빵과 치즈로 구성된 하층 계급의 식사를 더 쉽게 넘길 수 있도록 도와주었다. 따뜻한 음료는 영국의 춥고 습한 기후를 고려할 때 특히 매력적이었다. 또한, 차는 산업 도시화의 일부 결과를 완화하는 데 도움이 되었다. 차를 마시기 위해 물을 끓여야 했고, 이는 이질, 콜레라, 장티푸스와 같은 수인성 질병을 죽였기 때문이다.

그러나 가난한 사람들은 상류층이 채택한 예의 바른 의식과는 매우 다르게 차를 마셨다. 민츠에 따르면, "가난한 사람들 사이의 차 마시기는 아마도 집에서가 아니라 일과 관련하여 시작되었을 것이다." 일용 노동자들은 야외에서 차를 끓였고 차 도구를 일터로 가져갔다. 이는 이전에 차 마시기를 둘러쌌던 사적이고 가정적인 의식과는 대조적이다. 오후 차는 아마도 노동자들이 일할 수 있는 시간을 늘리는 방법이 되었을 것이다. 차의 각성제는 설탕과 함께 제공되는 간식에서 얻는 칼로리 보충과 함께 노동자들에게 하루의 일을 마칠 에너지를 주었을 것이다.

 인도에서의 재배 

차의 인기로 인해 1840년부터 중국에서 영국령 인도 제국으로 차나무 삽목(심기 위한 작은 새싹 또는 접목을 위한 나뭇가지)이 은밀하게 수출되었고, 그곳에서 상업적 재배가 시작되었다. 1872년에서 1884년 사이에 동쪽으로 철도가 확장되면서 대영제국에 대한 차 공급이 증가했다. 그러나 수요는 비례하지 않아 가격이 상승했다. 그럼에도 불구하고 1884년부터 차 제조의 혁신으로 차 가격이 하락했고, 20세기 전반기 내내 상대적으로 낮은 수준을 유지했다. 곧 런던은 국제 차 무역의 중심지가 되었다. 높은 차 수입과 함께 도자기 수요도 크게 증가했다. 인기 있는 새로운 음료와 함께 찻잔, 주전자, 접시의 수요가 증가했다.

오늘날
섬네일|글래스고의 윌로우 티룸스

2003년 데이터모니터는 영국에서 정기적인 차 마시기가 감소하고 있다고 보고했다. 1997년에서 2002년 사이에 영국의 일반 티백 구매량은 10.25% 감소했다. 분쇄 커피 판매량도 같은 기간 동안 감소했다. 영국인들은 대신 과일차나 허브차와 같은 건강 지향적인 음료를 마시고 있었는데, 이들 음료의 소비량은 1997년에서 2002년 사이에 50% 증가했다. 또 다른 의외의 통계는 이 기간 동안 디카페인 차와 커피 판매량이 일반 품종 판매량보다 더 빠르게 감소했다는 것이다. 차 판매 감소는 에스프레소 판매 증가와 일치했다. 그럼에도 불구하고 차는 여전히 매우 인기 있는 음료이며 영국 문화와 사회에 깊이 뿌리박혀 있다.

콘월주 트레고스난에서 재배된 최초의 국산 차는 2005년에 수확되었다. 2019년까지 이 플랜테이션은 연간 20톤의 차를 생산했다.

차 끓이기
준공식적인 행사라도 머그잔 대신 컵과 잔받침을 사용할 만큼 충분한 이유가 될 수 있다. 전형적인 영국식 차 의례는 다음과 같이 진행될 수 있다(명시되지 않는 한 모든 행동은 주인이 수행한다).

 주전자에 신선한 물을 끓인다.
 찻주전자에 끓는 물을 휘저어 데운 다음 따라 버린다.
 차 잎 – 보통 블랙 티로, 잎차 또는 차망에 담거나 – 티백을 찻주전자에 넣는다.
 신선한 끓는 물을 차 잎, 차망 또는 티백 위에 붓고 2분에서 5분 동안 우려낸다.
 우려낸 차는 컵에 붓는데, 잎차를 사용하는 경우 컵 위에 놓인 차 거름망을 통해 붓는다. 차망 또는 티백은 원하는 농도가 되면 제거할 수 있다. 티 코지를 주전자에 씌워 차를 따뜻하게 유지할 수 있다.
 흰 설탕과 우유(이 순서로)는 보통 손님이 첨가하지만, 우유는 차보다 먼저 컵에 넣을 수도 있다.

주전자에는 보통 모든 손님의 컵을 채우고도 차가 남을 만큼 충분한 양이 들어간다. 이 경우, 모든 사람에게 차를 제공한 후 티 코지를 다시 씌운다. 뜨거운 물은 별도의 주전자에 제공될 수 있으며, 주전자를 보충하는 데만 사용되며 개별 컵에는 사용되지 않는다.

우유와 차

 차에 우유를 먼저 넣을 것인지, 아니면 차를 먼저 넣은 다음 우유를 넣을 것인지는 적어도 20세기 중반부터 논쟁의 대상이었다. 1946년 에세이 "멋진 차 한 잔"에서 영국 작가 조지 오웰은 "차는 이 나라 문명의 주요 버팀목 중 하나이며, 어떻게 만들어야 하는지에 대해 격렬한 논쟁을 불러일으킨다"고 썼다. 차를 컵에 먼저 넣고 우유를 나중에 넣을 것인지, 아니면 반대로 할 것인지에 대해 대중의 의견이 갈렸으며, 오웰은 "실제로 영국 모든 가정에는 이 문제에 대해 두 가지 학파가 있을 것"이라고 말했다.

논쟁의 또 다른 측면은 우유를 다른 시기에 첨가하면 차의 맛이 바뀐다는 주장이다 (예를 들어, ISO 3103 및 영국 왕립 화학 협회의 "완벽한 차 한 잔 만드는 법" 참조). 일부 연구에서는 차를 부은 후 우유를 첨가할 때 우유를 이상으로 가열하면 락트알부민과 락토글로불린의 변성이 일어난다고 주장한다. 다른 연구에서는 우리는 시간이 더 중요하다고 주장한다. 맛에 대한 고려 외에도 이러한 단계의 순서는 역사적으로 계급을 나타내는 지표였다고 생각된다. 우유가 섞이지 않은 끓는 물에 노출되어도 견딜 수 있는 좋은 품질의 도자기를 살 여유가 있는 사람들만이 자신감을 가질 수 있었다.

우유 첨가 시기에 대한 또 다른 논점은 액체가 마실 수 있는 온도에 도달하는 시간에 미치는 영향이다. 우유를 먼저 첨가하면 초기 온도가 떨어져 냉각 곡선이 완만해지고 냉각 속도가 느려지면서 부피가 증가하지만 (이는 차가 열을 잃을 수 있는 표면적을 약간 증가시킬 것이다), 한 연구에 따르면 우유를 먼저 첨가하면 이러한 효과와는 전혀 비례하지 않게 차가 열을 더 오래 유지하는 것으로 나타났다. 뜨거운 차가 냉각되는 주요 메커니즘은 전도나 복사가 아니라 증발 손실이며, 이는 우유의 물리적 특성에 영향을 받는다. 연구는 우유의 지질이 물이 빠르게 증발하는 것을 방지하여 열을 더 오래 유지한다고 결론지었다.

차 마시는 에티켓

영국인들은 컵과 접시를 사용할 때 차를 마시는 올바른 방식에 대해서도 의견을 가지고 있다. 역사적으로 1770년대와 1780년대에는 접시에 차를 마시는 것이 유행이었다. 접시는 현재 유행하는 것보다 깊이가 더 깊었고, 따라서 중국의 선조들과 유사하게 그릇과 더 비슷했다. 식탁에 앉아 있을 때는 찻잔만 들어 올리고 한 모금 마신 후 다시 접시에 놓는 것이 올바른 차 마시는 방식이다. 서 있거나 식탁 없이 의자에 앉아 있을 때는 한 손으로 차 접시를 잡고 다른 손으로 찻잔을 잡는다. 사용하지 않을 때는 찻잔을 다시 차 접시에 놓고 무릎이나 허리 높이에 둔다. 어떤 경우에도 찻잔을 들거나 공중에서 흔들어서는 안 된다. 손가락은 안쪽으로 구부려야 한다. 미국에서 인기 있는 믿음과는 달리, 컵 손잡이에서 손가락이 밖으로 뻗어나가서는 안 된다.

찻집
섬네일|2010년 햄프셔주 벌리의 일부 찻집

찻집은 노동계급의 알코올 소비에 대한 사회적 우려에서 비롯되었다. 널리 퍼진 타락에 대한 인식에 대한 한 가지 반응은 금주 운동이었으며, 이는 모든 종류의 알코올에 대한 건강한 대안으로 차를 홍보했다. 1830년대부터 많은 새로운 카페와 커피 하우스가 펍이나 여관이 아닌 사교 장소로 문을 열었다.

섬네일|1942년 런던 라이온스 코너 하우스에서 니피 제복을 입은 웨이트리스가 애프터눈 티를 즐기는 고객 테이블에 케이크를 가져다주고 있다.
1864년 에어레이티드 브레드 컴퍼니는 나중에 A.B.C. 찻집으로 알려지게 될 첫 번째 매장을 열었다. 이 아이디어는 ABC의 런던 지점 "여지배인"에게서 나왔는데, 그녀는 "모든 계층의 고객에게 무료 차와 간식을 제공하고 있었고, 건물 내에 상업적인 공공 찻집을 개설할 허가를 받았다". 1923년까지 A.B.C. 찻집은 J. 라이온스 앤 컴퍼니에 이어 두 번째로 많은 250개의 지점을 가지고 있었다. 라이온스 코너 하우스는 1894년에 시작되어 곧 찻집의 선두 체인이 되었으며, 웨이트리스들은 일의 속도 때문에 "니피"로 알려졌다.

1878년 캐서린 크랜스턴은 글래스고에 미스 크랜스턴의 찻집 체인의 첫 번째 매장을 열었는데, 이곳은 우아하고 잘 디자인된 사교 장소를 제공하여 처음으로 남성 동반 없이 부유한 여성들이 사교할 수 있는 장소를 제공했다. 이들은 널리 인기를 얻었다. 그녀는 유망한 디자이너들을 고용하고 찰스 레니 매킨토시의 후원자가 되었다. 그는 놀랍도록 현대적인 외관과 일련의 흥미로운 내부 디자인을 특징으로 하는 윌로우 티룸스 건물을 완공했다. 유사한 시설들이 스코틀랜드 전역에서 인기를 얻었다. 글래스고 윌로우 티룸스 건물은 2014년부터 2018년 7월 재개장까지 완전히 복원되었다.

찻집은 빅토리아 시대 여성들이 남성 동반 없이 명성에 손상 없이 식사를 할 수 있는 장소를 제공했기 때문에 중요했다. 로저 풀포드는 찻집이 여성들에게 도움이 되었으며, 이러한 중립적인 공공 장소는 여성의 "독립 확산"과 투표권 투쟁에 중요한 역할을 했다고 주장한다. 폴 크리스탈은 찻집을 "특히 여성들에게 인기 있고 유행하는" 장소로 특징지으며, 여성들에게 품위 있고 안전한 만남, 식사, 정치 캠페인 전략을 세울 장소를 제공했다고 말한다.

런던 호텔에는 찻집의 오랜 전통이 있다. 예를 들어, 브라운스 호텔은 170년 이상 차를 제공해 왔다. 1880년대부터 영국과 미국의 고급 호텔들은 찻집과 차정원을 특징으로 했으며, 1910년까지 두 나라에서 춤 열풍이 불면서 티 댄스를 개최하기 시작했다.

1950년대에는 모든 종류의 찻집이 영국 전역에 널리 퍼져 있었지만, 다음 수십 년 동안 카페가 더 유행하게 되었고 찻집은 덜 흔해졌다. 그럼에도 불구하고, 여전히 애프터눈 티를 즐길 수 있는 많은 장소가 있다. 애프터눈 티는 짭짤한 스낵 (티 샌드위치)과 작은 페이스트리가 포함된 고급스러운 가벼운 식사이다. 덜 형식적인 대안은 크림 티인데, 특히 웨스트컨트리에서 인기가 많으며, 잼과 클로티드 크림을 곁들인 스콘이 특징이다. 또 다른 가능성은 하이 티인데, 이는 하루의 마지막 (하지만 비교적 이른) 식사로 따뜻한 짭짤한 음식이다. 지역별로 다양한 변형이 있다. 예를 들어, 스코틀랜드에서는 차가 보통 스콘, 팬케이크, 크럼펫 및 다른 케이크와 함께 제공된다.

휴식으로서의 차
영국 노동자들은 법적으로 6시간 근무 중 최소 20분의 휴식을 가질 권리가 있다. 정부 지침은 이를 "차 또는 점심 휴식"이라고 설명한다.

식사로서의 차

섬네일|1990년 버턴온더워터에서 진행 중인 크림 티

차는 음료의 이름일 뿐만 아니라 가벼운 식사의 이름이기도 하다. 베드퍼드 공작부인 안나 러셀이 1840년경에 차의 창조자로 알려져 있다. 차와 함께 케이크나 가벼운 식사를 하는 개념은 찻집이나 다실로 전해졌다. 웨스트컨트리에서는 크림 티가 특산물인데, 스콘, 클로티드 크림과 잼이 음료와 함께 제공된다. 현대 영국 영어에서 애프터눈 티는 보통 호텔 식당에서 짭짤한 스낵 (티 샌드위치)과 작은 달콤한 페이스트리를 곁들인 특별한 경우를 의미한다. 빅토리아 여왕은 스펀지 케이크와 함께 애프터눈 티를 즐겼다고 알려져 있다. 1843년 앨프리드 버드가 베이킹파우더를 발명하여 스펀지가 케이크에서 더 높이 부풀어 오를 수 있게 된 후, 여왕의 이름을 딴 애국적인 케이크, 빅토리아 스펀지가 만들어졌다.

보통 개인 가정에서 함께 차를 즐기는 사교 행사는 다과회이다.

차 또는 하이 티는 짭짤하고 따뜻한 이른 저녁 식사를 의미하기도 한다. 이 용법은 영국 노동 계급 영어와 북잉글랜드, 웨일스, 스코틀랜드, 북아일랜드에서 흔하다. 국제적으로는 아일랜드와 오스트레일리아에서도 사용된다.

차 카드
영국에서는 1940년대부터 1980년대까지 봉지에 담겨 판매된 여러 종류의 잎차가 차 카드를 포함하고 있었다. 이 카드들은 담배 카드와 거의 같은 크기로 삽화가 그려져 있었고 아이들이 수집하도록 의도되었다. 가장 잘 알려진 것 중 일부는 레드 로즈 차, 타이푸 차 및 브룩 본드 카드였으며, 후자는 수집가들이 카드를 보관할 수 있는 앨범도 제공했다. 브룩 본드 디비덴드 D라는 브랜드에서는 카드가 차 가격에 대한 배당("divvy")이었다.

찰스 투니클리프를 포함한 일부 유명 예술가들이 카드 삽화를 그리도록 의뢰받았다. 이 카드 컬렉션 중 상당수는 현재 귀중한 수집품이다.

 같이 보기 

음료
 얼 그레이차, 베르가모트 정유로 맛을 낸 고전적인 영국 혼합 차
 잉글리시 브렉퍼스트 티
 
 아이리시 브렉퍼스트 티
 프린스 오브 웨일스 (홍차)
 건파이어 (음료), 영국군에서 제공되는 차와 럼으로 만든 칵테일

음식
 티케이크

가전제품
 보일링 용기, 영국군 전차에 장착되어 요리 및 차 준비에 사용되는 물 가열기
 브라운 베티 (찻주전자), 둥글고 갈색 망간으로 유약 처리된 것으로 알려진 영국 붉은 점토로 만든 상징적인 찻주전자
 큐브 찻주전자, 선박에서 차를 만들기 위해 고안된 견고한 찻주전자
 티스메이드, 알람 시계로 자동으로 차를 만드는 주전자와 찻주전자를 결합한 영국 가전제품
 찻주전자 세트, 찻주전자, 설탕 그릇, 우유병으로 구성된 세트

기타
 영국의 차 회사 목록
 런던 차 경매, 1679–1998
 TV 픽업 현상, 영국의 TV 광고 시간 동안 전기 주전자 사용으로 인한 일일 전력 소비 급증
 티 레이디
 국가 차의 날
 아일랜드의 차 문화

 각주 

출처

 
 
 

 추가 자료 

 줄리 E. 프로머. 필수적인 사치: 빅토리아 시대 영국 차 (오하이오 대학교 출판부, 2008), 375쪽
 

 외부 링크 
 Tea, 후 보웬, 제임스 왈빈 & 아만다 비커리와의 BBC 라디오 4 토론 (인 아워 타임, 2004년 4월 29일)

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