shopkeeper/kowiki-cleaned-020126 huggingface dataset:
시뤄두 댐

시뤄두댐()은 중국의 장강 상류인 진사강에 위치한 아치댐으로 운남성 소통시 영산현 계략도진에 있다. 이 댐의 주요 목적은 수력 발전이며 발전소의 설비 용량은 13,860 MW이다. 또한 댐은 홍수 통제, 토사 조절 기능을 제공하며, 조절된 방류는 하류의 항해를 개선하기 위한 것이다. 댐과 발전소 건설은 2005년에 시작되어 2013년에 첫 번째 발전기가 가동되었고, 마지막 발전기는 2014년에 가동되었다. 차이나 양쯔 파워에서 운영하며 현재 세계 네 번째로 큰 발전소이자 세계에서 다섯 번째로 높은 댐이다.

위치
시뤄두 댐은 헝돤산맥과 윈구이 고원의 산악 지역을 벗어나 쓰촨 분지로 진입하는 진사강(장강 상류)에 위치한다. 진사강의 이 부분은 쓰촨의 다량산맥(Daliang Mountains)이 왼쪽(북서쪽) 강둑에, 윈난의 우롄펑(Wulian Feng)이 오른쪽(남동쪽) 강둑 사이에 흐른다. 이곳에서 진사강은 해발 까지 떨어지고, 양쪽의 산들은 진사강 위로 이상 솟아 있다.

배경
댐을 위한 예비 공사(도로, 교량, 터널)는 2003년에 시작되었고, 주요 구조물 공사는 2005년 12월 26일에 공식적으로 시작되었다. 2007년 11월, 진사강은 성공적으로 건설 현장을 우회하여 댐 건설이 가능해졌다. 콘크리트 타설은 2008년에 시작되었다. 저수지는 2013년 5월에 채워졌고, 18개의 770 MW 프랜시스수차 발전기 중 첫 번째 발전기는 2013년 7월 15일에 가동되었다. 열네 번째 발전기는 2014년 4월에 가동되었다. 열여덟 번째이자 마지막 발전기는 2014년 6월 30일에 가동되었다.

설계
시뤄두는 높이와 길이의 이중 곡선 아치 댐이다. 세계에서 세 번째로 높은 아치 댐이며 진사강 프로젝트의 핵심 구성 요소이다. 이 댐은 의 저수량을 보유하고 있으며, 이 중 는 발전용 유효 저장량으로 간주된다. 댐에는 7개의 표면 유출구, 8개의 중간 높이 오리피스, 4개의 물넘이 터널을 포함한 여러 물넘이가 있다. 모든 물넘이는 최대 의 방류량을 제공한다. 댐의 발전소는 두 개의 지하 발전소로 나뉘며, 하나는 오른쪽 교대 뒤에, 다른 하나는 왼쪽 교대 뒤에 위치한다. 각 발전소에는 9개의 770 MW 프랜시스수차 발전기가 있어 총 설비 용량은 13,860 MW이다.

 같이 보기 

 중국의 발전소 목록
 세계에서 가장 높은 댐 목록
 중국에서 가장 높은 댐 목록
 중국의 댐 및 저수지 목록
 세계 최대 발전소 목록

 각주 

 외부 링크 
 2013년 건설 중인 시뤄두 댐

분류:중국의 댐
분류:아치댐
분류:지하 발전소
구리 댐

시몬 볼리바르 수력 발전소 또는 구리 댐( 또는 Represa de Guri), 이전에는 라울 레오니 수력 발전소로 알려져 있었으며, 1963년부터 1969년까지 건설된 베네수엘라의 볼리바르주에 있는 카로니강의 콘크리트 중력댐이자 제방댐이다. 길이는 7,426미터이고 높이는 162미터이다. 면적 에 달하는 거대한 구리 저수지(Embalse de Guri)를 막고 있다.

댐에 물을 공급하는 구리 저수지는 지구상에서 가장 큰 저수지 중 하나이다. 이 수력 발전소는 한때 그랜드쿨리댐 발전소를 대체하며 설치 용량 기준으로 세계에서 가장 큰 발전소였지만, 브라질과 파라과이의 이타이푸 댐에 추월당했다.

역사와 설계
섬네일|left|200px|우주에서 본 댐과 저수지.
기술 및 경제성 연구는 1961년에 시작되었고, 하르자 엔지니어링 컴퍼니에서 수행했다. 6개 회사로 구성된 국제 컨소시엄이 발전소 건설 계약을 따냈는데, 이 중 4개 미국 기업은 진보를 위한 동맹에 참여했다. 1963년, 오리노코강의 카로니강 하구에서 약 100킬로미터 상류에 있는 네쿠이마 캐년에 구리 수력 발전소 건설이 시작되었다. 1969년까지 높이 106미터, 길이 690미터의 댐이 건설되었으며, 공식 명칭은 센트럴 히드로엘렉트리카 시몬 볼리바르이다(1978년부터 2000년까지는 센트럴 히드로엘렉트리카 라울 레오니로 명명되었다). 이 댐은 베네수엘라에서 가장 큰 담수호이자 인공적으로 만들어진 가장 큰 흑수호 중 하나이며, 수위는 해발 215미터이다. 이 발전소의 총 설치 용량은 1750 메가와트(MW)였다. 1978년까지 용량은 10개의 터빈으로 2065MW로 증설되었다.

전력 수요가 너무 빠르게 증가했기 때문에 1976년부터 두 번째 건설 단계가 시작되었다. 길이 1300미터의 중력댐이 건설되었고, 또 다른 방수로와 각각 725MW의 터빈 10개를 포함하는 두 번째 발전소가 건설되었다. 이로 인해 댐의 크기는 높이 162미터와 정상 길이 7426미터(다른 자료에 따르면 11,409미터)로 늘어났다. 수위는 272미터로 상승했으며, 저수지는 홍수 저장 또는 홍수 배수를 위해 1380억 입방 미터의 용량으로 크기와 부피가 증가했다.
이 구조물은 1986년 11월 8일에 개장되었다.

2000년부터 구리 발전소의 운영 기간을 30년 연장하기 위한 개조 프로젝트가 진행 중이다. 이 프로젝트는 발전소 II에 5개의 새로운 러너와 주요 부품을 만들고, 2007년 말에는 발전소 I의 4개 유닛에 대한 재활 작업을 시작할 예정이다.

발전 실패 및 정전
2010년
1960년대부터 가능한 한 많은 석유를 수출하기 위해 화석 연료를 통한 전력 생산을 최소화하려는 정부 정책으로 인해 베네수엘라 전력의 74%는 수력 발전과 같은 재생 가능 에너지에서 나온다. 구리 댐만으로 베네수엘라 전력의 3분의 1 이상을 공급했다.
구리에서 생산된 전력의 일부는 콜롬비아와 브라질로 수출된다. 이러한 전략의 위험은 2010년에 분명해졌다. 장기간의 가뭄으로 인해 수위가 너무 낮아 수요를 충족시킬 만큼 충분한 전력을 생산할 수 없었기 때문이다. 2010년 1월, 베네수엘라 정부는 가뭄으로 인한 댐 뒤의 낮은 수위에 맞서기 위해 윤번정전을 시행했다.

2016년
2016년 4월, 수위가 다시 낮아졌고, 정부는 40일 동안 또는 수위가 안정될 때까지 하루 4시간씩 정전을 발표했다. 공무원들은 금요일에 출근하지 말라는 지시를 받았고, 마두로 대통령은 여성들에게 헤어드라이어를 사용하지 말라고 촉구했으며, 15개 쇼핑몰에 공급되는 전력이 배급되었다. 2016년 부활절 국경일에 3일이 추가되어 공공 서비스 및 민간 기업의 1주일 간의 휴업이 가능해졌다.

2019년

2019년 3월 7일 현지 시간 17:00 직전에 시몬 볼리바르 수력 발전소가 고장 나 베네수엘라의 3천2백만 시민 대부분이 암흑에 잠겼다. 정전 발생 이후 며칠 동안 베네수엘라 전력의 80%를 공급하는 핵심 산 헤로니모 B 변전소를 재가동하려는 시도가 최소 4번 있었으나 모두 실패했고, 발전소 재가동 날짜는 정해지지 않았다. 정부 관계자들은 정전이 "사보타주 행위"라고 주장했지만, 전문가들은 노후화된 인프라와 불충분한 유지보수로 인한 실패라고 보았다.

 같이 보기 

 베네수엘라의 에너지 정책
 세계 최대 발전소 목록
 재래식 수력 발전소 목록

 각주 

 외부 링크 

 EDELCA
 Erection Company on Guri HPC Venezuela C.A. (VHPC)

분류:볼리바르주 (베네수엘라)
분류:1978년 완공된 댐
우둥더 댐

우둥더 댐()은 장강 상류인 진사강에 있는 대규모 수력 댐으로 사천성 량산이족자치주 후이둥현에 있다.

이 댐은 로 세계에서 가장 높은 댐 중 하나이며, 각 850 MW의 발전 용량을 가진 12개의 물터빈을 사용하여 전력을 생산하며, 총 발전 용량은 에 달한다. 건설은 2015년에 시작되었으며, 첫 번째 발전기는 2018년에 가동될 예정이었고 전체 프로젝트는 2021년에 완료되었다. 이 발전소는 중국 싼샤 공사가 소유하고 있다.

처음 두 개의 터빈은 2020년 7월에 가동을 시작했다. 이 발전소는 2021년 6월에 완전히 가동되었다.

 같이 보기 

 중화인민공화국의 발전소 목록

 각주 

분류:중국의 댐
분류:쿤밍시의 건축물
크라스노야르스크 댐

크라스노야르스크 댐은 러시아 디브노고르스크의 크라스노야르스크에서 약 상류에 위치한 예니세이강에 건설된 높이의 콘크리트 중력댐이다. 1956년부터 1972년까지 건설되었으며, 주로 크라스노야르스크 알루미늄 공장(KrAZ, Krasnoyarsky Aluminievyy Zavod)에 전력을 공급하는 데 사용되는 약 6,000 MW의 전력을 생산한다. 발전소와 알루미늄 공장 모두 루살 회사에서 관리한다.

left|섬네일|러시아 10루블 지폐에 그려진 크라스노야르스크 댐.
1971년 4월 10번째 터빈 가동을 시작으로 발전소는 1983년 워싱턴주의 그랜드쿨리댐이 6,181 MW에 도달할 때까지 세계 단일 최대 발전소였다. 크라스노야르스크 댐은 크라스노야르스크의 상징적인 랜드마크로 여겨지며, 10루블 지폐에 묘사되어 있다.

댐 건설의 결과로 크라스노야르스크 저수지가 조성되었다. 비공식적으로 크라스노야르스크 해로 알려진 이 저수지는 의 면적과 의 부피를 가진다. 길이는 이고 가장 넓은 곳의 폭은 이며, 평균 깊이는 , 댐 근처의 깊이는 이다.
섬네일|크라스노야르스크 댐 (디브노고르스크, 크라스노야르스크 지방)
크라스노야르스크 댐은 지역 기후에 상당한 영향을 미친다. 보통 강은 혹독한 시베리아 겨울에 얼어붙지만, 댐이 일년 내내 얼지 않은 물을 방류하기 때문에 댐 바로 하류의 에서 구간은 결코 얼지 않는다. 겨울에는 차가운 공기가 따뜻한 강물과 상호 작용하여 안개를 생성하며, 이는 크라스노야르스크와 다른 하류 지역을 뒤덮는다.

 선박 리프트 
left|섬네일|댐의 경사 수송로, 전동 랙식 철도

이 댐에는 선박 통과를 허용하는 경사 수송로가 설치되어 있다. 이는 실제로 전동 랙식 철도이다. 궤간은 로, 전 세계에서 가장 넓은 궤간을 가진 철도이다. 건설 당시 이 현대 공학 기술은 선박을 90분 만에 물리적으로 이동시킬 수 있도록 했다.

 같이 보기 

 러시아의 발전소 목록

 각주 

 외부 링크 

 예니세이강 증기 항해 - 선박 엘리베이터를 보여주는 사진 갤러리
 러시아 유일의 선박 리프트/Единственный в России судоподъемник - 작동 중인 선박 엘리베이터 비디오

분류:소련의 수력 발전소
분류:러시아의 수력 발전소
분류:크라스노야르스크 변경주의 건축물
분류:예니세이강의 댐
볼가 수력 발전소

260px|섬네일|소련에서 대규모 수력 발전소는 공산주의의 위대한 건설 프로젝트 중 하나였다. 스탈린그라드/볼고그라드 수력 발전소도 그 중 하나였다.

볼가 수력 발전소 또는 볼가 GES()는 소련 공산당 제22차 대회 스탈린그라드/볼고그라드 수력 발전소()로도 알려져 있으며, 유럽에서 가장 큰 수력 발전소이자 볼가강이 카스피해로 흘러들기 직전의 볼가-카마 폭포 댐들 중 마지막이다. 1960년에서 1963년 사이에 세계에서 가장 큰 발전소였다. 현재 이 발전소는 부분적으로 정부 소유의 전력 회사인 루스기드로가 운영하고 있다.

 역사 
공산주의의 위대한 건설 프로젝트로 알려진 대규모 전후 노력의 일환으로 건설되었으며, 1950년 8월 6일 이오시프 스탈린이 소련 각료회의 명령 #3555에 서명하여 승인되었다. 이 계획은 스탈린그라드 (현 볼고그라드) 시 북쪽에 최소 170만 kWh의 저장 용량을 가진 발전소를 건설하는 것을 요구했다.

콤소몰 연맹의 만 명의 청년들이 건설에 참여했으며, 주거를 제공하기 위해 강 왼쪽 강둑에 볼시스키 시가 형성되었다. 기계는 나라의 모든 구석에서 보내졌다. 모스크바, 타슈켄트, 첼랴빈스크, 하르키우에서, 그리고 카렐리야에서 임업 자재가 왔다. 새로운 전기 장비는 자포리자와 도우잔스크에서 왔다. 터빈과 발전기는 레닌그라드에서 건설되었다. 총 1,500개 이상의 개별 공장과 수십 개의 연구 기관이 장비와 전문가를 보냈다.

첫 발전소는 1958년 12월 22일에 가동되었고, 발전소는 1961년 9월 10일에 완공되었다고 선언되었다. 기술적으로 이 발전소는 많은 새로운 지평을 열었다. 1959년에는 새로운 모스크바-스탈린그라드 500 kV 고전압선이 가동되었다. 몇 년 후, 세계 최초로 실험용 800 kV DC 선인 돈바스-볼고그라드 선이 성공적으로 시험되었고 나중에 가동되었다. 1960년대와 1970년대에는 미래의 시베리아 및 해외 발전소를 위한 몇 가지 새로운 유형의 전기 기술 및 수력 기계가 시험되었다.

 기술적 세부 사항 
오늘날 이 발전소는 유럽에서 가장 크다. 볼가강을 가로지르는 길이 725미터, 높이 44미터의 콘크리트 댐으로 구성되어 있다. 이를 지지하는 것은 최대 높이 47미터의 3250미터 길이의 매립된 댐이다. 이 발전소는 또한 볼가강을 가로지르는 철도 및 도로를 제공한다.

이 발전소의 현재 정격 출력은 2,734 MW이며 연간 에너지 생산량은 약 120억 킬로와트시이다. 총 22개의 발전기가 있다. 한 개의 발전기는 115 MW를 생산하고, 16개는 각각 125.5 MW를 생산하며, 5개는 각각 120 MW를 생산한다. 추가로 11 MW 유닛이 있다.

4.9킬로미터의 댐은 볼고그라드 저수지를 형성한다. 현재 이 발전소는 국영 기관 RAO AES Rossii의 자회사인 OAO GidroOGK가 소유한 OAO Volzhskaya GES가 관리하고 있다.

발전소의 발전기는 다소 특이한 방식으로 전력망에 연결되는데, 발전기의 기계 변압기가 댐에 있는 HVDC 볼고그라드-돈바스의 정지형 변환장치의 인버터 변압기 역할도 하기 때문이다. 다른 정지형 변환장치와는 달리 고조파 필터가 없다.

 경제적 가치 
새로운 발전소는 중앙, 볼가, 남부 경제 지역의 거대한 에너지 시스템을 통합하는 것뿐만 아니라 하부 볼가 지역과 돈바스 지역의 발전에 결정적인 역할을 했다. 새로운 댐은 또한 볼가강을 항해 가능하게 하여 사라토프에서 아스트라한과 카스피해로 가는 길을 열었다. 또한, 그 남쪽의 좌안 볼가강의 과도한 건조 지역, 특히 서카자흐스탄주를 관개하기 위한 프로젝트가 있었다.

이 발전소에서 생산된 전력은 주로 볼고그라드 시, 모스크바, 그리고 러시아에서 유일한 장거리 HVDC 선인 HVDC 볼고그라드-돈바스를 통해 돈바스에서 사용된다.

 생태 
댐으로 인한 가장 부정적인 결과 중 하나는 카스피해 어류가 번식지로 이동하는 전통적인 경로를 파괴했다는 것이다. 가장 큰 영향을 받은 것은 벨루가 철갑상어로, 흑 캐비아 산업에 매우 중요했다. 어업 수로는 비효율적인 것으로 판명되었으며, 1962년부터 1967년까지의 연간 생산량은 댐 건설 이전의 15%에 불과했다.
댐의 또 다른 주요 영향은 거대한 양의 물 31.5세제곱킬로미터, 길이 540km, 폭 최대 17km, 면적 3,117제곱킬로미터에 달하는 거대한 저수지를 형성했다는 것이다. 그 결과, 수많은 정착촌과 비옥한 토지가 유실되었다.

 같이 보기 

 수력 발전소 목록
 러시아의 발전소 목록
 HVDC 볼고그라드-돈바스

 각주 

 외부 링크 
 볼가 GES 공식 사이트 
 발전소 설명 
 구글 지도 - 발전소 중앙의 위성 사진.

분류:러시아의 댐
분류:소련의 수력 발전소
분류:러시아의 수력 발전소
분류:1961년 완공된 댐
퉈커퉈 발전소

퉈커퉈 발전소()는 세계에서 가장 큰 석탄 화력 발전소이다. 이 발전소는 중국 내몽골 자치구 후허하오터시 퉈커퉈현에 위치한다. 이 발전소는 2018년에 세계에서 가장 많은 탄소를 배출하는 10대 석탄 화력 발전소 중 하나로 추정되었으며, 이산화 탄소 배출량은 2,946만 톤, 상대 배출량은 kWh당 1.45kg으로 추정된다. 이 발전소는 1995년 11월에 투오커투오 전력 회사에 의해 가동되었으며, 현재 투오커투오 전력 회사가 이 발전소를 소유하고 운영한다.

이 시설의 유닛들은 6개의 개별 단계로 가동되었으며, 각 단계는 각각 600 MW로 평가되는 두 개의 유닛으로 구성되어 있으며, 모두 석탄으로 가동된다. 1호기와 2호기는 2003년 6월과 7월에, 3호기와 4호기는 2004년 7월과 9월에, 5호기와 6호기는 2005년 9월과 11월에 가동되었고, 7호기와 8호기는 2006년 6월에, 9호기와 10호기는 2011년에 가동되었다. 두 개의 660 MW 초초임계압 유닛은 2017년에 가동되었다.

전기는 송전선을 통해 베이징시로 공급된다.

1단계 두 유닛의 가동 간격 50일은 화북 지역에서 유사 유닛 중 최단 건설 시간이라는 신기록을 세웠다.

연료 공급
발전소는 약 떨어진 중가르 탄전에서 석탄을 채굴하며, 약 떨어진 황하에서 물을 끌어와 필요한 물을 충당한다.

 같이 보기 

 석탄 화력 발전소 목록
 최대 발전소 목록
 중국의 발전소 목록

 각주 

분류:중국의 발전소
베우하투프 발전소

섬네일|베우하투프 발전소 상단 전경
섬네일|베우하투프 발전소
베우하투프 발전소는 폴란드 베우하투프 근처에 있는 석탄 화력 발전소이다. 유럽에서 가장 큰 석탄 화력 발전소이자 가장 유해한 발전소이다. 이 발전소는 Polska Grupa Energetyczna의 자회사인 PGE GiEK Oddział Elektrownia Bełchatów가 소유 및 운영하고 있다.

2011년에 858 MW의 새로운 발전기가 가동을 시작하여 발전소의 총 용량이 5,053 MW로 증가했다. 새로운 발전기는 약 42%의 효율 등급을 가지며, 기존 발전기에 비해 연료 소비와 배출량을 모두 줄이는 데 기여했다. 이 발전기는 알스톰이 건설했다. 알스톰은 또한 12개 터빈의 저압 부분을 현대화했으며, 2009년에는 PGE와 알스톰이 6호기 현대화 계약을 체결했다. 다른 발전기들의 현대화 이후, 총 설치 용량은 2015년에 5,420 MW에 도달했다. 2017년에는 베우하투프 발전소의 전기 용량이 5,472 MW로 증가했다. 현재 발전소의 달성 가능한 용량은 5,102 MW이다. 2019년 하반기에는 가장 오래된 발전기(1호기)의 해체로 인해 달성 가능한 용량이 감소했다.

발전소의 연도가스는 폴란드에서 가장 높은 독립 구조물 중 하나인 높이의 두 개의 굴뚝을 통해 배출된다. 발전소에 필요한 갈탄은 인근의 대규모 노천 광산인 베우하투프 탄광에서 공급된다.

발전소 건물 자체는 높이 118미터, 길이 740미터, 너비 117미터이다.

 지역 오염 
이 시설은 유럽에서 가장 유해한 것으로 추정되며, 이산화질소를 생산하며 국내 최대의 질소산화물 배출원이다.

 이산화 탄소 배출량 
베우하투프는 세계에서 다섯 번째로 큰 석탄 화력 발전소이다. 2018년 추정치에 따르면, 이 발전소는 3,760만 톤의 이산화탄소를 배출했으며, 이는 다른 어떤 발전소보다도 많은 양으로, 상대적 배출량은 kWh당 1.756kg으로 추정된다. 이 발전소는 매년 스위스 전체보다 더 많은 이산화탄소를 배출한다.

이산화탄소 배출량을 줄이기 위해 PGE는 탄소 포집 및 저장 기술을 도입하려 했다. 2008년, 알스톰과 양해각서를 체결했으며, 이에 따라 알스톰은 2011년 중반까지 12호기에 파일럿 탄소 포집 플랜트를 설계 및 건설할 예정이었다. 더 큰 탄소 포집 플랜트는 2015년까지 새로운 858MW 발전기에 통합될 예정이었다. 이 프로젝트는 유럽 에너지 회복 프로그램을 통해 유럽 연합 집행위원회로부터 1억 8천만 유로의 보조금을 받지 못했고, 2013년에 취소되었다.

 미래 
2020년 9월, 우치 지방법원은 PGE GiEK와 ClientEarth 사이에 베우하투프 발전소의 환경 및 기후 영향 감소에 관한 합의 회담을 명령했다.

2020년 10월 19일, PGE 폴스카 그루파 에네르게티츠나(PGE Polska Grupa Energetyczna)는 2030년까지의 10년 전망과 2050년까지의 전망을 포함하는 그룹의 새로운 전략을 발표했다. 이 회사는 그룹의 전환 및 탈탄소화 계획을 제시하고 2050년까지 탄소 중립을 달성하겠다는 목표를 발표했다.

PGE 프로젝트 "베우하투프 복합 단지의 정당한 전환"은 초기적으로 태양광 발전소, 풍력 발전소, 에너지 회수 기능이 있는 열 폐기물 처리 시설로 구성된다. 이는 지역의 탄소 중립을 향한 전환 과정의 첫 단계가 될 것이다.

2021년 6월, 지방 당국은 정의로운 전환 기금의 지원을 받아 2036년까지 발전소를 폐쇄하는 계획을 대중에게 공개했다.

 같이 보기 

 폴란드의 발전소 목록
 최대 발전소 목록
 탄소 효율이 가장 낮은 발전소 목록
 석탄 화력 발전소 목록

 각주 

 외부 링크 

 베우하투프 1~6호기, skyscraperpage.com.
 베우하투프 7~12호기, skyscraperpage.com.

분류:폴란드의 에너지
분류:우치주의 건축물
궈뎬 베이룬 발전소

궈뎬 베이룬 발전소()는 중국 저장성 닝보시 베이룬구에 위치한 석탄 화력 발전소이다. 5,000MW의 설치 용량을 갖춘 세계 7위 규모의 석탄 화력 발전소이다. (이 타이틀은 자싱 발전소, 궈화 타이산 발전소, 와이가오차오 발전소와 공유한다). 이 발전소는 석탄을 연료로 하여 5개의 와 2개의 유닛으로 에너지를 생산한다.

궈뎬 베이룬 발전소는 또한 세계은행 대출을 받아 건설된 중국 최초의 발전 기업이기도 하다.

 같이 보기 

 석탄 화력 발전소 목록
 세계 최대 발전소 목록
 중국의 발전소 목록

 각주 

분류:닝보시
훙옌허 원자력 발전소

홍옌허 원자력 발전소(红沿河核电站)는 중화인민공화국랴오닝성와팡뎬시 둥강진에 위치한다.
이 부지는 다롄시의 지급시 내에 있으며, 다롄시 중심부에서 북쪽으로 떨어져 있다. 첫 번째 호기는 2013년 6월에 상업 운전을 시작했다.

1단계는 4기의 CPR-1000 원자로로 구성되며, 이는 중국이 다야베이 원자력 발전소의 프라마톰 설계 PWR에서 개발한 설계이다.

2단계는 CPR-1000의 추가 개발인 2기의 ACPR1000 원자로의 첫 번째 건설이다. 이 원자로는 추가 안전 조치로 코어 캐처와 이중 격납 용기를 포함할 것이다.

진행
이 프로젝트는 2006년 4월 중화인민공화국 국가발전개혁위원회의 승인을 받았으며, 첫 두 호기에 230억 런민비가 소요될 것으로 예상되었다. 비용은 China Power Investment Corporation, China General Nuclear Power Group 및 두 개의 랴오닝 회사 간에 분담될 것이다. 합작 투자 회사인 랴오닝 홍옌허 원자력 발전 유한회사는 건설을 관리하고 가동되면 발전소의 운영자가 될 것이다. 운영자는 China Power Investment Corporation (현재 국영 전력 투자 공사), China General Nuclear Power Group 및 다롄 건설 투자 그룹의 45–45–10 합작 투자 회사이다.

건설은 2006년 여름에 두 개의 큰 구덩이를 굴착하면서 시작되었으며, 이 구덩이에는 원자로가 설치되고 그 주위에 격납 용기가 건설될 것이다. 첫 번째 호기의 '첫 콘크리트 타설'은 2007년 8월에 이루어졌다. 2단계의 1000 MWe CPR-1000 가압수형 원자로 건설을 시작하기 위한 '기공식'은 2010년 7월 28일에 개최되었다.

2013년 2월 17일 홍옌허 1호기가 그리드에 연결되었으며, 2013년 1월 16일에 임계 시험을 시작했다. 6월 6일에 상업 운전을 시작했다.

2013년 11월 23일 홍옌허 2호기가 그리드에 연결되었다.

홍옌허 4호기는 2016년 3월 5일에 첫 임계에 도달했으며, 2016년 4월 1일에 그리드에 연결되었고, 2016년 9월 20일에 상업 운전을 시작했다.

홍옌허 원자력 발전소는 2022년 6월 24일에 총 설치 용량 6,710 MW로 완전 가동 용량에 도달했다.

원자로 데이터
홍옌허 원자력 발전소는 6개의 가동 원자로로 구성된다.

 각주 

분류:중국의 원자력 발전소
푸칭 원자력 발전소

푸칭 원자력 발전소()는 중화인민공화국 푸젠성 푸칭시에 있는 원자력 발전소이다.
발전소는 싼산진 첸쉐촌 근처의 싱화만 해안에 위치해 있다.
이 발전소는 4개의 1,089 메가와트(MW) CPR-1000 가압수형 원자로(PWR)를 가지고 있다.
CPR-1000은 다야만 원자력 발전소에 설치된 아레바 설계 PWR을 중국이 개발한 개량형 PWR 설계이다.
이 발전소는 중국핵공업집단공사(51%), 중국 화뎬 공사(39%), 푸젠 투자 개발 유한회사(10%)가 공동 건설하고 운영한다.

1호기 건설은 2008년 11월 21일에 시작되어 2014년에 완공되었다.
2호기의 첫 콘크리트 타설은 2009년 6월 17일에 이루어졌으며 2015년 10월에 가동을 시작했다.
3호기의 첫 콘크리트 타설은 2010년 12월 31일에 이루어졌다.
4호기 건설은 2011년에 시작될 예정이었으나, 후쿠시마 원자력 발전소 사고 이후 중국의 원자력 안전 검토로 인해 2012년 11월까지 지연되었다.

2014년 11월에 5호기와 6호기는 화룽원 (개량된 CPR-1000) 설계로 건설될 것이며, 5호기는 2019년경에 가동될 예정이라고 발표되었다.
푸칭 5호기의 첫 콘크리트는 2015년 5월 7일에 타설되었다. 5호기는 2020년 10월에 임계에 도달했으며, 이는 화룽원 원자로 중 최초로 이 이정표를 달성한 것이다. 다음 달에 이 유닛은 전력망에 연결되었다. 2021년 1월 30일에 상업 운전을 시작했다.
6호기는 2021년 12월에 임계에 도달했고, 2022년 1월에 전력망에 연결되었으며, 2022년 3월 25일에 상업 운전을 시작했다.

원자로 데이터
푸칭 원자력 발전소는 6개의 가동 원자로로 구성된다.

 같이 보기 

 중화인민공화국의 원자력 발전

 각주 

분류:푸젠성의 건축물
분류:중국의 원자력 발전소
분류:푸저우시의 건축물
양장 원자력 발전소

양장 원자력 발전소(YNPS; )는 중화인민공화국광둥성에 위치한 원자력 발전소이다. 이 발전소는 광둥성 서부 양장시둥핑진에 위치한다.
이 발전소에는 6기의 1,000 메가와트(MW) CPR-1000가압수형 원자로 (PWR)가 있다.
이 발전소는 2014년 3월 상업 운전을 시작했으며, 2019년 현재 중국에서 가장 큰 원자력 발전소이다.

 역사 
양장의 부지는 1988년에 원자력 개발을 위해 선정되었다. 이 프로젝트는 2004년에 승인되었다.

이 발전소는 원래 중국에서 3세대 원자로 (특히 AP1000 원자로)를 최초로 도입할 예정이었다. 그러나 2007년에 AP1000 설계에서 EPR 설계로 계획이 변경되었다. 2007년 후반에 이 계획은 다시 변경되어, EPR 설계는 타이산 원자력 발전소에서 구현되고, 기존 CPR-1000 원자로 설계(이미 링아오에서 사용됨)가 양장용으로 선정되었다.

2008년 2월에 발전소 착공이 시작되었고, 2008년 12월 16일에 첫 번째 유닛의 첫 콘크리트 타설이 이루어졌다.
4호기 건설은 2011년 3월에 시작될 예정이었지만, 후쿠시마 원자력 재해에 대한 중국의 안전성 검토로 인해 지연되었고, 2012년 11월에 첫 콘크리트 타설이 이루어졌다.
6호기는 2019년 7월에 상업 운전을 시작했다.

 국내 개발 
CPR-1000은 다야만 원자력 발전소의 아레바 설계 가압수형 원자로를 기반으로 중국에서 개발된 가압수형 원자로 설계이다.
양장은 중국 국내 원자력 산업 발전의 한 단계이다.
중국 광둥 원자력 발전 프로젝트 총지배인 슈궈강은 "우리는 링아오 2단계의 55%, 홍옌허의 70%, 닝더의 80%, 양장 발전소의 90%를 건설했다"고 말했다.

 ACPR-1000 원자로 유형 
양장 5호기는 ACPR-1000 원자로의 첫 번째 건설로, 2013년 9월에 시작되었다.
이 설계는 CPR-1000의 3세대 원자로 수준으로 진화한 것으로, 추가 안전 조치로 코어 캐쳐와 이중 격납을 포함한다. 양장 5호기는 국내 개발 디지털 제어 시스템을 갖춘 최초의 중국 원자로이다.

 원자로 데이터 

 같이 보기 
 중화인민공화국의 원자력 발전
 3세대 원자로

 각주 

 외부 링크 
 이미지:

분류:광둥성의 건축물
분류:중국의 원자력 발전소
톈완 원자력 발전소

톈완 원자력 발전소는 중화인민공화국장쑤성롄윈강시 도심에서 동쪽으로 약 30km 떨어진 황해 연안에 위치한 원자력 발전소 (NPP)이다. 발전소의 소유주는 장쑤 원자력 발전소 공사(Jiangsu Nuclear Power Corporation)로, 중국 핵공업집단 (CNNC)의 자회사가 대주주인 합작투자 회사이다.

이 발전소는 8개의 소련/러시아 VVER형 원자로를 가동할 계획이며, 2027년에 전면 가동될 예정이다. 건설은 1999년 10월에 시작되었으며, 러시아와 중국 간의 민간 핵 협력의 첫 사례였다. 모든 원자로가 완공되면 톈완 원자력 발전소는 9,000MWe를 초과하는 발전 용량으로 세계 최대의 원자력 발전소가 될 것이다.

설계

대부분의 원자로는 러시아에서 공급된 VVER 가압수형 원자로 (PWR) 기술을 사용한다. 처음 네 개의 원자로는 러시아 표준 VVER-1000형 원자로이며, 약 1GW의 용량을 가진다. 5호기와 6호기는 중국이 설계한 ACPR-1000 원자로이며, 전통적인 3루프 시스템을 갖추고 있다. 7호기와 8호기는 약 1.2GW의 용량을 가진 VVER-1200 최신 설계를 사용하며, 예상 가동 수명이 두 배이고 연료 재장전 주기가 2/3 더 느리다.

원자로들은 20톤 항공기 충돌을 견딜 수 있는 격납 용기에 수용되어 있으며, 특별한 지진 방지 기능을 갖추고 있다. 기타 중요한 안전 기능으로는 멜트다운 발생 시 비상 "노심 용융물 포집기"가 있다.

원자로와 터빈 발전기는 러시아 설계이지만, 지멘스를 포함한 국제 컨소시엄이 제어실을 설계하고 건설했다. 이전 제어실 설계는 서구 안전 기준에 부합하지 않았다. 통상적인 인력은 5명의 제어실 운전원을 포함하지만, 시스템의 94%가 자동화되어 있어 대부분의 상황에서 발전소는 무인으로 안전하게 작동할 수 있다. 특히 연료 재장전 절차는 사람의 개입이 거의 필요하지 않다.

완공되면 발전소의 명판 용량은 8000MW를 초과할 것이다. 이는 현재 가동 중인 고리원자력발전소 (7,411 MWe)와 가동 중단된 가시와자키 가리와 원자력 발전소 (7,965 MWe)를 모두 뛰어넘는 세계 최대의 원자력 발전소가 될 것이다.

 원자로 
톈완 원자력 발전소는 6개의 가동 중인 원자로와 2개의 건설 중인 원자로를 보유하고 있다.

역사
톈완 원자로의 기원은 1992년 러시아와 중국 간의 핵 협력 협정이다. 규제 당국은 1997년 초기 설계를 승인했고, 1999년 1호기, 1년 뒤 2호기 건설이 시작되었다. 당시에는 해당 설계 중 가장 큰 원자로 프로젝트였으며, 초기 건설은 느리게 진행되었다. 증기 파이프의 부식으로 완공이 지연되었지만, 1호기는 2005년 임계에 도달했고, 1호기와 2호기 모두 2007년에 상업 운전을 시작했다. 러시아는 톈완 원자로에 초기 연료를 공급했지만, 중국은 러시아 제조업체 TVEL로부터 기술이전을 받아 2010년에 톈완 발전소용 국내 연료 제조를 시작할 계획이었다.

1년 전(2009년) 장쑤 원자력 발전소 공사는 3호기와 4호기에 대해 아톰스트로이엑스포트 (ASE)와 계약을 체결했지만, 2011년 후쿠시마 원자력 사고로 인해 3호기 건설 시작이 2012년 말까지 지연되었다. 4호기 건설은 약 1년 후에 시작되었고, 개발 속도는 매우 빨라졌다. 2015년과 2016년에 중국 핵공업집단 (CNNC)은 각각 5호기와 6호기 건설을 시작했다. 2017년 3호기는 임계에 도달했고, 3호기와 4호기 모두 2018년에 상업 운전을 시작했다.

3호기와 4호기는 처음에 ASE 소유로 남아 있었지만, 2019년 3월 CNNC는 7호기와 8호기에 대해 ASE와 계약을 체결했다. 다음 해 1월, ASE는 3호기와 4호기의 통제권을 장쑤 원자력 발전소 공사에 이전했다.

2020년 후반, 5호기는 임계에 도달한 후 상업 운전을 시작했다. 7호기 건설은 2021년 5월에 시작되었고, 6호기는 2021년 6월에 상업 운전을 시작했다. 8호기는 2022년에 건설을 시작했으며, 7호기와 8호기의 상업 운전은 2027년까지 시작될 것으로 예상된다.

 발전소 소유권 
발전소는 장쑤 원자력 발전소 공사(JNPC)가 소유하고 있으며, 중국 원자력 발전(50%), 상하이 허시 전력 투자(30%), 장쑤 궈신 그룹(20%) 간의 합작투자 회사이다.

 비용 
초기 VVER-1000/428 2개 호기를 포함하는 프로젝트 1단계의 예상 비용은 처음에는 25억 달러였으나, 최종적으로 32억 달러를 초과했다. 이에 비해 다음 VVER-1000/428M 2개 호기를 포함하는 2단계의 예상 비용은 60억 달러였다.

1호기부터 4호기까지의 원자로는 로사톰 제품이지만, 아톰스트로이엑스포트가 전체 호기를 설계했다.

 같이 보기 
 중국의 원자로 목록#중국
 중국의 원자력 발전

 각주 

 외부 링크 

분류:중국의 원자력 발전소
국무-육군-해군조정위원회

국무-육군-해군 조정위원회(State-War-Navy Coordinating Committee, SWNCC, "스윙크")는 제2차 세계 대전 종전 후 추축국의 점령과 관련된 정치-군사 문제를 다루기 위해 1944년 12월에 설립된 미국 연방 정부 위원회였다.

SWNCC는 미국 국가안전보장회의의 중요한 전신이었으며, 아마도 미국 외교 정책 역사상 가장 성공적인 군사 및 민간 자산 통합을 보여준다. 그 결과, 미국 정부가 기관 간 국가 안보 시스템을 개편하려 함에 따라 이라크 전쟁 이후 재조명되었다.

 SWNCC의 기원 
제2차 세계 대전 동안 기관 간의 조정은 대체로 비공식적이었고 루스벨트 대통령이 중재했지만, 더 깊은 통합의 필요성을 인식한 미국의 국무장관, 미국 육군장관, 미국 해군장관은 공유된 문제를 해결하기 위해 주간 회의를 열기 시작했다. 그러나 이른바 "삼인 위원회"는 특정 임무나 권한이 없었고, 전쟁이 끝나고 점령 계획의 세부 사항이 각 부서의 주요 현안이 되면서 이러한 약점이 드러났다.

에드워드 스테티니어스는 국무장관이 되자마자 육군장관 헨리 스팀슨과 해군장관 제임스 포레스탈에게 공동으로 관리하는 사무국을 만들어 점령을 계획하고 미국 외교 정책을 완전히 통합할 것을 제안하는 서한을 보냈다. 사무국은 루스벨트가 선호했던 미국 육군 차관보 존 J. 매클로이가 이끌었다.

 활동 
유럽과 일본 점령에 대한 SWNCC의 계획은 과거 적국을 점령하고 통치하는 임무를 맡은 미군이 직면할 수 있는 문제들을 예측하고 해결하는 것을 목표로 했다. SWNCC는 미국 정부와 학계의 최고 전문가들을 모아 계획의 모든 측면을 연구했다.

예를 들어, 팀이 직면한 주요 결정 중 하나인 일본 천황의 지위는 학자 출신 관료인 휴 보턴이 연구했다. 전쟁 후 보턴이 학계로 돌아왔을 때, 그는 쇼와 천황의 유지를 권고한 1943년 메모가 계획 과정과 연합군 최고사령관 더글러스 맥아더에 의한 후속 실행을 거치면서 크게 변하지 않았다고 언급했다.

SWNCC는 점령 전략에 대한 기존 연구를 검토하고 취합하며 활동을 시작했고, 많은 경우 해당 전문가들을 위원회에 참여시켰다. 미국 정부 내에서 일본 점령 계획은 사실 진주만 공격보다 앞서 있었기 때문에 새로 설립된 조직을 위한 상당한 자원이 있었다.

SWNCC는 본질적으로 학계 및 정부 연구를 활용하여 군사 및 민간 관료의 견해가 포함된 상세한 정책 세트를 만들었고, 이는 군사 정부가 통제권을 잡은 후 실행되었다.

 제도적 관행 
SWNCC는 정기 회의를 개최하는 사무국과 특정 문제를 다루고 그 결과를 위원회에 제출하는 여러 실무단으로 구성되었다. 실무단과 전체 위원회는 모두 엄격한 합의 원칙에 따라 운영되었다. 참가자들 간에 해결되지 않은 문제는 더 높은 수준의 지도부로 상정되었다. 그러나 SWNCC에서 고려된 750가지 문제 중 대부분은 차관보 수준 이하에서 해결되었고, 단 6건만이 최종 결정을 위해 백악관으로 전달되었다는 점에 유의하는 것이 중요하다.
 각주 

분류:미국의 제2차 세계 대전의 여파
메가라 법령

메가라 포고령은 펠로폰네소스 전쟁이 발발하기 직전인 기원전 432년경 아테네 제국이 메가라에 부과한 경제 제재였다. 이 조치는 외교 정책 도구로서 경제를 사용한 최초의 사례 중 하나로 간주된다. 이 포고령은 데메테르에게 신성시된 땅인 히에라 오르가스에 대한 메가라인의 침범 혐의, 그들을 꾸짖기 위해 도시에 파견된 아테네 사절을 살해한 것, 그리고 아테네에서 도망친 노예들에게 은신처를 제공한 것에 대한 것이었다. 메가라 포고령은 메가라가 델로스 동맹 내의 모든 항구에서 교역하는 것을 효과적으로 차단하여 도시를 고립시키고 경제에 막대한 피해를 입혔다. 메가라 포고령이 펠로폰네소스 전쟁 발발에 미친 정확한 영향은 오늘날까지도 크게 논의되는 문제이다.

 배경 
섬네일|메가라 포고령의 후원자 페리클레스
메가라 포고령은 몇 년 전 메가라인의 배신적인 행동에 대한 아테네인들의 복수 행위로 여겨졌다. 또한 포고령의 후원자였던 페리클레스가 스파르타를 향해 의도적인 도발을 한 것일 수도 있다. 아리스토파네스는 또한 페리클레스의 파트너였던 아스파시아의 여성 시종들을 훔친 것에 대한 복수를 위해 제정되었다고 언급했지만, 이는 일반적으로 페리클레스와 아스파시아를 조롱하는 농담으로 받아들여진다. 메가라 포고령을 펠로폰네소스 전쟁의 주요 원인 중 하나로 보는 학자들도 있다.
섬네일|펠로폰네소스 전쟁 당시 동맹 지도
경제적 봉쇄는 메가라인들을 거대한 아테네 제국 전역의 항구와 시장에서 금지시켰고, 이는 메가라 경제를 효과적으로 압살했다. 이 제재는 메가라의 동맹국들에게도 영향을 미쳤을 것이며, 아테네가 라이벌을 약화시키고 영향력을 확대하기 위한 움직임으로 보였을 수 있다. 메가라는 펠로폰네소스반도와 아티키 사이의 중요한 경로를 통제하여 아테네와 스파르타 모두에게 중요했다. 이 금지 조치는 두 국가 간의 깨지기 쉬운 평화를 긴장시켰다. 펠로폰네소스 전쟁은 메가라가 동맹국인 스파르타에 도움을 요청한 후 시작되었다. 분쟁이 고조될 무렵, 이 포고령의 폐지는 스파르타가 아테네인들에게 요구한 주요 요구 사항이었다. 투키디데스는 메가라 포고령의 철회가 아테네가 전쟁을 피하기 위해 스파르타인들이 요구한 여러 요구 사항 중 하나일 뿐이었다고 언급한다. 다른 요구 사항에는 포티다이아 공성의 종료, 에기나의 즉각적인 독립, 그리고 아테네인들이 헬레네인들의 독립을 침해하지 않는다는 것이 포함되었다.

 중요성 
섬네일|현대 메가라 시의 고고학 유적지
이 포고령이 펠로폰네소스 전쟁 발발을 얼마나 부추겼는지는 논쟁의 대상이다. 전쟁의 주요 자료인 투키디데스는 전쟁의 원인 분석에서 이 포고령에 거의 강조를 두지 않고 스파르타인들의 핑계로 다룬다. 투키디데스는 전쟁의 진정한 원인을 아테네의 성장하는 제국에 대한 스파르타의 두려움으로 간주한다. 그는 포티다이아와 코르키라를 둘러싼 분쟁과는 달리 이 포고령을 상세히 설명하지 않는다.
섬네일|고대 그리스와 에게 해 지도
이 포고령의 중요성에 대한 주요 증거는 당시의 고대 극작가이자 풍자 작가인 아리스토파네스이다. 그의 희곡 아카르나이의 사람들 (II.530-7)은 이 포고령이 메가라인들을 "천천히 굶주리게" 만들었고 스파르타인들에게 도움을 요청하게 만들었다고 언급한다. 아리스토파네스의 또 다른 희곡인 평화 역시 전쟁의 신에 의해 메가라에서 전쟁이 일어나고 있다는 것을 언급한다. 그러나 이들은 오락을 위한 코미디 희곡이므로 역사적 기록으로서의 진실성은 의심스럽다.

투키디데스의 포고령에 대한 간접적인 언급은 스파르타인들이 "아테네가 메가라 포고령을 철회하면 전쟁을 피할 수 있다"고 언급했기 때문에 그 중요성을 시사하는 것으로 보인다. 그러나 투키디데스는 또한 스파르타인들이 메가라 포고령이 통과되기 훨씬 전인 440년 사모스 반란 당시 펠로폰네소스 동맹으로부터 전쟁 선포를 요구했다고 보고한다.

플루타르코스(페리클레스 29)는 아테네인들이 메가라 포고령을 폐지했다면 "다른 어떤 문제도 아테네인들에게 전쟁을 가져오지 않았을 것 같다"고 썼다. 이러한 이유로 그는 페리클레스가 "화해의 가장 열렬한 반대자... 홀로 전쟁의 책임이 있다"고 믿었다.

도널드 케이건은 이 포고령을 아테네가 스파르타와의 삼십년 평화 조약을 깨지 않고 문제를 해결하려는 시도로 해석한다. 메가라는 아테네에 의미 있는 대응이 필요한 방식으로 상처를 입혔지만, 아테네가 스파르타 동맹국을 공개적으로 공격하는 것은 평화를 위반하는 것이었다. 따라서 아테네는 금수조치를 부과했는데, 이는 다른 스파르타 동맹국들에게 아테네가 스파르타의 군사적 보호를 받는 공격자들을 처벌할 상업적 수단을 가지고 있음을 보여주기 위한 것이었다. 따라서 이 포고령은 스파르타를 직접적으로 자극하는 것을 피하려는 시도로 볼 수 있다.

 다른 해석 
역사수정주의자 G. E. M. 드 생크루아는 무역 제재가 메가라에 큰 영향을 미치지 않았을 것이라고 주장한다. 왜냐하면 이 포고령은 메가라 시민들에게만 적용되었지만, 모든 도시에서의 무역 대부분은 메티코스(외국인 또는 외부인)에 의해 이루어졌을 가능성이 높고, 이들은 메가라 시민에 대한 금지 조치에 영향을 받지 않았을 것이기 때문이다. 이 학자는 전쟁의 원인을 스파르타의 전쟁 열의에 돌렸는데, 이는 무적감, 국가로서의 취약성, 그리고 대규모 노예 인구로 인한 위험 등 여러 요인에 의해 좌우되었다고 말했다.

드 생크루아는 또한 이 포고령이 통과된 맥락에 대한 불확실성을 강조한다. 제2차 펠로폰네소스 전쟁 초기에 아테네인들은 1년에 두 번 대규모 병력으로 메가라를 침공하여 그들의 땅을 황폐화시키고 해상 봉쇄를 유지했다. 6년 후에는 남은 농작물이 거의 없거나 전혀 없었으며, 이는 아카르나이의 사람들에서 언급된 "굶주림"을 설명할 수 있다. 드 생크루아는 또한 이 포고령이 전쟁 전 1년 동안만 효과적이었을 것이라고 지적한다. 왜냐하면 메가라인들은 어떤 전쟁 상황에서도 시장에 진입할 권리가 없었을 것이기 때문이다.

 각주 

 외부 링크 
 메가라 포고령 Livius.Org

분류:펠로폰네소스 전쟁
분류:델로스 동맹
분류:고대 메가라
분류:엠바고
로이즈 커피 하우스

섬네일|19세기 로이드 커피 하우스 그림
섬네일|롬바르드가 (런던)에 있는 이 파란색 명판은 옛 커피 하우스의 위치를 표시한다.
로이드 커피 하우스(Lloyd's Coffee House)는 17세기와 18세기 런던의 중요한 모임 장소였다.

이곳은 에드워드 로이드 (1648년경 – 1713년 2월 15일)가 1686년에 타워 스트리트에 개업했다. 이 시설은 선원, 상인 및 선주들에게 인기 있는 장소였으며, 로이드는 신뢰할 수 있는 해운 뉴스를 제공하여 그들을 만족시켰다. 해운 산업 공동체는 보험, 선박 중개인 및 해외 무역을 논의하기 위해 이곳을 자주 찾았다. 이곳에서 이루어진 거래는 로이즈, 로이즈 레지스터, 로이드 리스트 및 여러 관련 해운 및 보험 사업의 설립으로 이어졌다.

커피숍은 1691년 12월에 롬바르드가 (런던)로 이전했다. 로이드는 새로운 건물에 강대를 설치하여 해상 경매 가격과 해운 뉴스를 발표했다. 이곳에서는 촛불 경매가 열렸으며, 경매 품목에는 종종 선박과 해운이 포함되었다. 1696년1697년부터 로이드는 또한 커피 하우스에서 합의된 해운 일정과 보험 계약을 보도하는 신문인 로이드 뉴스를 발행하기도 했다. 에드워드 로이드가 사망한 해인 1713년에 그는 유언장을 수정하여 커피 하우스의 임대권을 그의 수석 웨이터인 윌리엄 뉴턴에게 양도했고, 뉴턴은 이후 로이드의 딸 중 한 명인 핸디와 결혼했다. 뉴턴은 다음 해에 사망했고 핸디는 이후 사무엘 셰퍼드와 결혼했다. 그녀는 1720년에 사망했고 셰퍼드는 1727년에 사망하여 커피 하우스를 그의 여동생 엘리자베스와 그녀의 남편인 토마스 젬슨에게 남겼다. 젬슨은 1734년에 이전 로이드 뉴스(Lloyd's News)와 유사한 로이드 리스트 신문을 창간했다. 상인들은 1774년까지 그곳에서 보험 문제를 계속 논의했고, 그때까지 보험 계약에 참여했던 회원들이 위원회를 구성하고 콘힐의 로열 익스체인지로 로이드 협회로 이동했다.

흔적
로이드 커피 하우스의 17세기 원래 상점 전면은 로이즈 오브 런던이 소유하고 있으며 2011년에 국립해양박물관 (영국)에 임시로 재설치되어 전시되었다. 롬바르드가의 파란색 명판은 커피 하우스의 두 번째 위치(현재 지상층은 세인즈버리 슈퍼마켓이 차지)를 기념한다. 이 이야기는 1936년 영화 우정 (1936년 영화)에서 허구화되었다.

커피 하우스의 이름을 딴 단체

다음은 로이드 커피 하우스의 이름을 딴 단체 목록이다.
오스트리아 로이드:
 외스터라이히셔 로이드: 1833년에 설립된 오스트리아의 주요 지중해 해운 회사로, 제1차 세계 대전 후 로이드 트리에스티노가 되었다.
 오스트리아 로이드 선박 관리: 1991년에 설립된 키프로스 회사
 게르마니셔 로이드, 독일
 하파크로이트, 운송, 독일
하파크로이트 익스프레스, 항공사, 독일
하파크로이트 플루크, 항공사, 독일
 LAB 항공, 항공사, 볼리비아
 로이드 리스트 및 로이드 리스트 인텔리전스 (이전 로이드 MIU), 해운 뉴스, 런던
 로이즈, 보험, 런던, 및 그들이 설립한 로이즈 에이전시 네트워크
 로이즈 레지스터, 리스크 평가제도 및 위험관리 서비스 및 경영 시스템 인증 (원래는 해상), 런던
노르트도이처 로이드, 해운, 독일, 및 자회사가 만든 로이드 (자동차), 그리고 그들이 소유한 로이드 베르프트 조선소
P&O 네들로이드 (네들로이드 해운 포함)
델타 로이드 그룹 (1854년에 설립된 네들로이드 보험 포함)

로이즈 뱅크와 그 관련 조직은 런던 커피 하우스의 이름을 따서 명명된 것이 아니다. 이 은행은 버밍엄에서 샘슨 로이드에 의해 설립되었다.

대서양 노예 무역과의 관계
로이드 커피 하우스는 대서양 노예 무역에 종사하는 영국 시민들에게 인기 있는 장소였다. 런던 가제트에는 로이드 커피 하우스를 도망친 노예들을 돌려보낼 장소로 명시한 많은 광고가 실렸다.

로이즈는 노예와 노예를 실어나르는 선박을 보험에 드는 "글로벌 중심지"가 되었다. 대서양 노예 무역에 대한 시장 참여는 더 많은 로이즈 조직을 만드는 데 사용된 자본의 기반이 되는 이윤의 원천이었다.

 같이 보기 
 

 각주 

분류:시티오브런던의 역사