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다케카와촌

다케카와촌()은 사이타마현의 북서부, 오사토군에 속했던 촌이다. 처음엔 한자와군 소속이였다.

 역사 
 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 오부스마군 다케카와촌이 성립하였다.
 1896년 3월 29일 - 오부스마군이 오사토군, 하라군, 한자와군과 통합해 오사토군이 되었다.
 1955년 2월 11일 - 혼파타촌과 합병해 가와모토촌을 신설하였다.
 1977년 2월 11일 - 가와모토촌이 정으로 승격해 가와모토정이 되었다.
 2006년 1월 1일 - 가와모토정이 (구) 후카야 시, 오카베 정, 하나조노 정과 합병해 후카야시를 신설하였다.

 교통 
 철도 
 지치부 철도
 지치부 본선

분류:사이타마현의 폐지된 시정촌
분류:한자와군
분류:오사토군
분류:후카야시의 역사
고속 충전

섬네일|고속 충전 프로토콜을 지원하는 충전기
고속 충전 또는 퀵 차지(Quick Charge, QC)는 퀄컴이 개발한 사유 충전기 통신 프로토콜이다. 주로 전원 공급기로 통신하고 전압 협상을 통해 USB를 거쳐 전달되는 전원을 관리하기 위해 사용된다.

고속 충전은 퀄컴 SoC가 장착되어 구동되는 휴대전화 등의 기기와 일부 충전기에 의해 지원된다. 장치와 충전기 모두 QC를 지원해야 하며, 그렇지 않으면 QC 충전은 동작하지 않는다. USB 충전기가 공급하는 출력 전압을 증가시킴으로써 표준 USB가 허용하는 것보다 더 빠르게 장치 배터리를 충전하면서 통제되지 않는 빠른 충전에 의해 발생하는 배터리 손상을 막고 들어오는 전압을 내부적으로 통제한다.

퀵 차지 2.0 이상을 지원하는 대부분의 충전기는 월 어댑터이지만 일부 차량용 충전기와 일부 파워 뱅크에도 구현되어 있다.

 같이 보기 
 슈퍼차저

 외부 링크 
 Qualcomm Quick Charge
 Quick Charge Device List

분류:전자제품
분류:퀄컴
후르덴

후르덴(Hurden)은 스위스 슈비츠주의 프라이엔바흐 시정촌에 있는 마을이다. 1217년에 처음 언급된 ‘de Hurden’이라는 이름은 반도와 지역 주민들이 사용하던 ‘휘르덴’ 또는 ‘후르덴’이라고 하는 직조 공예품으로 만든 통발에 사용되었다.

역사
고고학적 유물은 테히니쿰 섬 정착지에서 발견되었으며, 최초의 목조 다리(BC 1523년, 2001년 재건됨) 유적이 제담 지역 북서쪽의 하일리크 휘슬리라고 불리는 오버제 호숫가 근처에 위치한 후르덴으로 연결된다. 정착지 ‘프라이엔바흐–후르덴 로스호른’과 ‘프라이엔바흐-후르덴 제펠트’의 주거지를 포함하여 4개의 인접한 선사 시대 정착지와 초기 호수 횡단로는 유네스코 세계문화유산인 알프스 주변의 선사시대 말뚝 주거지의 일부이다. 기원전 1523년경, 오버제에서 라퍼스빌과 후르덴 사이의 첫 번째 호수 교차점이 2001년에 발견되었으며, 마르쿠스 아우렐리우스 (161-180) 치하의 로마 제국이 아래에 6m 너비의 목조 다리를 건설한 2세기 후반까지 여러 번 재건되었다.

역사가들은 서기 981년 라퍼스빌(라퍼스빌)의 아인지들러하우스(Einsiedlerhaus)라고 불리는 10세기 페리 선착장과 린덴호프 언덕의 포도원에서 호숫가의 켐프라텐, 뤼첼라우, 우페나우섬과 아마도 현재의 후르덴 사이에 있다고 언급한다. 제담 지협의 선사 시대 다리가 재건되기 전에 호수를 건너기 위해 아인지델른으로 향했다. 1358년까지 라퍼스빌과 후르덴 사이의 페리 서비스가 언급되었다. 1358년에서 1360년 사이, 오스트리아 공작 루돌프 4세, 길이가 약 1,450m이고 너비가 4m인 1878년에 사용된 호수 건너편에 목조 다리를 건설했다. 우페나우섬에서 후르덴까지의 작은 나무다리는 1430년경에 언급되었는데, 이른바 우페나우로 가는 길히베크 길을 의미한다. 1443년 구취리히 전쟁 동안 다리에 불이 났고, 1712년 제2차 빌메르겐 전투의 결과 후르덴은 취리히, 베른, 글라루스의 개신교 주에 의해 통치되었다.

헬베티아 공화국 기간인 1798년에 후르덴은 린트주에 새로 설립된 라퍼스빌구의 일부가 되었으며, 1803년에는 새로 설립된 페피콘의 일부가 되었다. 1873년 스위스 연방 의회는 오늘날의 석조 댐과 다리 건설을 승인했다. 1990년부터 후르덴에 호화로운 빌라가 널리 건설되었다.

2001년에 댐을 따라 840m에 이르는 첫 건널목을 위한 새로운 나무다리가 개통되었다. 그것은 라퍼스빌과 인근 다리 예배당(Heilig Hüsli)을 연결하는 원래 다리와 같은 장소에 지어졌다.

지리
후르덴 마을은 취리히 호수의 남쪽 해안에서 가장 좁은 지점이 돌출된 반도에 위치하고 있다. 반도는 취리히 호수가 형성된 마지막 빙하기가 끝날 때 린트 빙하가 후퇴한 데서 유래했다. 이 후퇴는 현재 취리히 호수가 차지하고 있는 계곡을 가로질러 빙퇴석을 남겼다. 이 빙퇴석의 더 높은 남쪽 부분은 호수의 수위 위로 확장되어 반도를 형성했고, 낮은 북쪽 부분은 다른 깊은 호수의 얕은 부분을 형성한다. 이것 때문에 취리히 호수는 북서쪽의 큰 호수와 동쪽의 작은 오버제의 두 부분으로 나뉘게 되었다.

인공으로 만들어진 제담은 인공 둑길과 다리를 조합하여 반도 끝과 호수 북쪽 기슭의 라퍼스빌 사이의 얕은 물을 건너고 도로와 철도를 연결한다. 제담 서쪽에는 보행자를 위한 목조 다리(홀츠브뤼케 라퍼스빌-후르덴)가 있으며, 이 다리는 2001년에 동서 호숫가를 잇는 최초의 다리를 재건하여 건설되었다. 후르덴 운하 건설 이후 반도 기슭을 가로질러 자연 반도가 인공섬으로 변모하였다. 슈테르넨브뤼케 다리는 선박 운하를 가로질러 도로와 철도를 모두 전달한다.

후르덴에는 또한 프라우엔빈켈 보호 구역이 있다. 이 지명은 965년 황제 오토 1세가 아인지델른 수도원에 우리의 사랑하는 아내(Unserer lieben Frau)라는 장식품을 기부한 것에서 유래한다.

문화 유산
이 지역은 후르덴의 오버제 호숫가에 위치하고 취리히제와 오버제 호수 지역 사이의 제담 지협에 위치해 있다. 이곳은 선사 시대 호수 교차점과 매우 가깝고 4개의 선사 시대 말뚝 주거 지가 이웃해 있다: 프라이엔바흐–후르덴 로스호른, 프라이엔바흐 –후르덴 제펠트, 제구벨 및 라퍼스빌-요나-테히니쿰. 시간이 지남에 따라 호수의 크기가 커졌기 때문에 원래 주거지는 현재 406m의 수면 아래 약 4m ~ 7m 지점에 있었다.

알프스 주변의 선사시대 말뚝 주거지는 유네스코 세계문화유산 56개 스위스 유적지의 일부일 뿐만 아니라, 정착촌은 스위스 국가 및 지역 중요 문화재 목록에 국가 중요 A등급 대상으로 등재되어 있다.

교통
마을은 라퍼스빌-페피콘 철도 선로와 주요 도로로 연결되며, 이 두 도로는 모두 제담을 가로지른다. 마을에 있는 후르덴역은 취리히 S-반 노선 S40이 운행되며, 2015년 후반의 시간표 수정 이전에 S-반 S5가 운행되었다. 1943년 남부 후르덴은 후르덴 선박 운하 건설로 분할되었다. 상부를 하부 취리히 호수로 연결했다. 이제 취리히제-해운회사(ZSG)의 배는 취리히 호수에서 취리히호 상류까지 통과할 수 있게 되었고, 반도는 실제로 본토와 단절된 실제 섬이 되었다. 후르덴 선박 운하를 가로지르는 슈터넨브뤼케 다리는 2010년 3월 15일과 11월 사이에 40톤 트럭이 제담을 건널 수 있도록 재건되었다.

 같이 보기 
 알프스 주변의 선사시대 말뚝 주거지
 각주 

 외부 링크 

 
 

분류:취리히호의 취락
분류:프라이엔바흐
분류:슈비츠주의 국가중요문화재
Now and Zen

《Now and Zen》은 1988년 2월 29일, 에스 파란자 레코드에서 발매된 영국의 싱어송라이터 로버트 플랜트의 네 번째 솔로 음반이다. 이 음반은 미국 (6위)과 영국 (10위)에서 톱 10에 들었다. 이 음반은 2001년 9월 7일, 미국 음반 산업 협회로부터 트리플 플래티넘 인증을 받았다. 이 음반은 팀 팔머, 로버트 플랜트, 필 존스톤이 프로듀싱했다.

 배경 및 녹음 
새로운 밴드와 음악에 대한 새로운 관점을 가진 플랜트는 1987년 말에 레드 제플린에서 자신을 정의했던 사운드를 더 많이 가지고 돌아왔다. 비록 플랜트는 이전 솔로 음반과 비슷한 방식으로 컴퓨터화된 오디오 기술을 계속 활용했지만, 이번 음반에 대해 플랜트는 그의 가장 최근 음반인 《Shaken 'n' Stirred》 (1985년)에 거의 버려졌던 블루스를 통합했다. 눈에 띄는 기타 사운드와 녹음에 대한 이국적인 느낌은 또한 〈Heaven Knows〉와 같은 노래에 중동의 음색을 더하는 아티스트에게 또 다른 방향의 변화를 의미했다. 이것이 결국 그가 페이지 앤 플랜트와 함께 1990년대에 따를 방향이다.

〈Heaven Knows〉와 〈Tall Cool One〉 트랙에는 레드 제플린의 기타리스트 지미 페이지가 피처링했다(라이너 노트에서는 페이지가 노래에 참여한 것이 조소 기호로 표시되어 있다). 플랜트는 비스티 보이즈가 1986년 음반 《Licensed to Ill》에서 레드 제플린의 노래 일부를 무단 샘플링한 것에 대응하여 (〈Whole Lotta Love〉, 〈Dumped and Confided〉, 〈Black Dog〉, 〈Custard Pie〉, 〈The Ocean〉), 〈Tall Cool One〉에서 레드 제플린의 노래 샘플을 사용했고, 추가로 〈When the Levee Breaks〉의 가사를 불렀다.

 발매 및 평가 

CD와 음반 버전의 원본에는 새틴 레드 색상의 늑대 모티브 미니 플래그가 포함되어 있었다. 이것은 그가 가장 좋아하는 축구팀인 울버햄프턴 원더러스 FC (팬들에 의한 늑대)에 대한 찬사다. 이 미니 플래그는 수집가에게 희귀한 물건이기도 하다. 〈Walking Towards Paradise〉는 오리지널 음반의 CD 버전에서만 사용할 수 있는 보너스 트랙이자 싱글 〈Heaven Knows〉의 B-사이드 곡이었다. 라이노 엔터테인먼트는 2007년 4월 3일, 보너스 트랙과 함께 리마스터드된 음반판을 발매했다.

《Now and Zen》은 플랜트의 팬들과 전문 음악 비평가들 모두에게 긍정적인 평가를 받았다. 《롤링 스톤》에 대한 동시대의 리뷰에서 커트 로더는 《Now and Zen》을 "하드 기타 록의 매끄러운 팝 퓨전, 멋진 컴퓨터화, 날카롭고 놀라운 송크래프트"라고 극찬했다. 로버트 크리스트가우는 《빌리지 보이스》에서 "최고의 경우 잊을 수 없는 것과는 거리가 멀고, 전체적인 효과는 그의 이전 밴드와 더 카스의 교차이다"라고 말했다.

플랜트는 2005년 《언컷》 잡지와의 인터뷰에서 "88년 《Now and Zen》이 나왔을 때, 내가 다시 큰 사람이 된 것처럼 보였습니다. 그것은 대서양 양쪽에 있는 톱 10 음반이었습니다. 하지만 지금 들어보면 당시의 기술 속에서 많은 곡들이 사라졌다는 것을 알 수 있습니다."

 곡 목록 
모든 곡들은 특별한 언급이 없는 한 로버트 플랜트와 필 존스톤에 의해 작사/작곡하였다.

 각주 

 외부 링크 
 

분류:1988년 음반
분류:로버트 플랜트의 음반
고주희 (2000년)

고주희(2000년 12월 23일 ~ )은 대한민국의 배우이다.

 학력 
 세종대학교 영화예술학과

 출연 작품 
 드라마 

 영화 

분류:2000년 출생
분류:대한민국의 여자 영화 배우
분류:대한민국의 여자 텔레비전 배우
분류:대한민국의 텔레비전 진행자
분류:세종대학교 동문
분류:서울특별시 출신 배우
분류:살아있는 사람
분류:20세기 대한민국 사람
분류:21세기 대한민국 사람
강진우 (프로게이머)

강진우(1991년 7월 17일 ~ )은 대한민국의 전직 크레이지레이싱 카트라이더, 카트라이더 러쉬플러스 프로게이머이다. 현재는 e스포츠 지도자로 활동하고 있다.

 선수 시절 
 카트라이더 
2006년, 넥슨 카트라이더 4차리그에 출전하면서 프로 커리어를 시작했다. 데뷔 시즌에 우승을 달성하면서 로열로더가 되었다.

2016년 11월 5일, 듀얼 레이스 1 시즌을 끝으로 은퇴했다.

이후 2019 KT 5G 멀티뷰 카트라이더 리그 시즌 2에 김대겸, 김택환, 한상현, 이중대와 함께 팀전 예선에 출전하였으나, 탈락했다. 이후 시즌 중 개최된 글로벌 슈퍼 매치에서 DooDooKa 팀으로 출전했다. 최종 4위를 기록했다.

2019년 8월 24일, 2019 글로벌 슈퍼매치를 끝으로 은퇴했다.

 카트라이더 러쉬플러스 
2021년 6월 26일, 2021 KRPL 시즌 1 개인전 예선을 통과하면서 커리어를 시작했다. 최종 19위를 기록했다.

이후, 2021 KRPL 시즌 2 팀전에 이랜드그룹에서 창단할 예정이었던 코코몽 라이더스 팀에 입단이 확정되었으나, 재정적 문제로 무산되었다. 리그 참가 신청 마감 이후 은퇴를 선언했다.

 지도자 생활 
2022년 1월 27일, 빅픽처인터렉티브가 운영하는 게임코치 아카데미의 카트라이더 및 카트라이더 러쉬플러스 부문 코치로 선임되었다.

 소속팀 
 선수 

 지도자 

 수상 내역 
 선수 
공식 대회 우승 2회, 준우승 3회
 2006 넥슨 카트라이더 4차리그 우승
 2007 곰TV컵 카트라이더 6차리그 우승
 2007 초코송이컵 카트라이더 7차리그 준우승
 2008 버디버디컵 카트라이더 10차리그 준우승
 2011 넥슨 카트라이더 팀 스피릿 준우승

 지도자 

 각주 

분류:1991년 출생
분류:살아있는 사람
분류:부산광역시 출신
분류:대한민국의 e스포츠 선수
분류:크레이지레이싱 카트라이더 프로게이머
분류:카트라이더 러쉬플러스 프로게이머
분류:대한민국의 e스포츠 지도자
분류:20세기 대한민국 사람
분류:21세기 대한민국 사람
현대 A엔진

현대 A 엔진은 엔진 코드 D4CB로도 알려져 있으며, 2002년부터 현재까지 현대자동차그룹에서 생산하는 2.5 L 디젤 4기통 자동차 엔진이다. 이 엔진은 다른 자동차 제조업체의 라이선스 없이 현대가 단독으로 설계하고 개발한 최초의 디젤 엔진 중 하나이다.

A 계열 엔진은 압축 흑연 주철로 된 4기통 블록과 알루미늄 실린더 헤드 유닛을 특징으로 하며, 체인 구동식 이중 오버헤드 캠축이 실린더당 4개의 밸브를 작동시킨다. 연료는 A I 시리즈의 경우 피에조 인젝터를 통해 으로 작동하는 보쉬 2세대 커먼 레일 직분사 (CRDi) 시스템을 사용하여 공급되며, A II 시리즈의 경우 으로 증가했으며 후자는 가변 형상 터보차저(VGT)가 장착되었고 일부 모델은 대신 웨이스트게이트(WGT)가 장착되었다. 액세서리 벨트 7pk2268

구형 A 모델은 의도된 유로 등급보다 낮게 평가되었기 때문에 (유로 3 등급의 A I 시리즈는 유로 2 세금, 초기 유로 4 등급의 A II 시리즈는 유로 3 세금) 의도된 유로 5 배출 및 세금 규정 준수를 달성하기 위해 2011년 이후의 후기 A II 시리즈에는 의도된 배출 표준을 충족하기 위해 표준 디젤 미립자 필터가 장착되었다.

A I 시리즈
 A I은 2002년부터 2006년까지 생산되었다. 일반적인 출력은 3800 rpm에서 이다. 보어와 스트로크는 이다. 4단 자동 또는 5단 수동 변속기와 함께 사용할 수 있었다.

적용 차량
 현대 스타렉스 (2002년~2006년)
 현대 포터 (2006년~2012년)
 기아 쏘렌토 (2002년~2008년)
 기아 봉고 (2006년~2012년)

A II 시리즈
 A II는 2007년부터 생산되었다. 실린더 보어와 스트로크는 이다. 이 시리즈는 A I의 초기 전통적인 터보차저를 개선하여 가변 형상 터보차저를 도입했으며, 일부 후기 모델은 일부 시장에서 대신 웨이스트게이트로 전환되었다.

2008년부터 2021년 사이에 일부 엔진은 D4CB-L A II로 지정되었는데, 이는 일반적인 대신 으로만 평가되는 저출력 버전이었다. 2011년 모델부터는 배출 규정 준수를 위해 표준 미립자 필터가 장착되었다.

적용 차량
 현대 그랜드 스타렉스 (2007년~2021년)
 현대 쏠라티 (2014년~현재)
 현대 포터 (2013년~2023년)
 기아 쏘렌토 (2006년~2008년)
 기아 봉고 (2013년~2023년)
 현대 마이티 QT (2015년~2023년)

사양

 같이 보기 
 현대자동차의 엔진 목록

 각주 

A
분류:디젤 엔진
분류:4기통 직렬 엔진
후르덴 선박 운하

후르덴 선박 운하()는 스위스 슈비츠주에 있는 500m 길이의 운하이다. 취리히 호수의 아래쪽 부분을 오버제라고 하는 위쪽 부분과 연결하여 호수의 운송 서비스가 제담의 얕은 곳을 통과하지 않고, 호수의 두 반쪽 사이와 낮은 다리 아래를 통과할 수 있도록 한다. 운하는 1943년에 개통되었으며, 후르덴 마을이 포함된 반도의 기슭을 관통하여 마을의 중심을 인공섬에 배치했다.

운하는 취리히 S-반의 S5 및 S40 노선과 쥐토스트반 포어알펜 익스프레스에서 사용되는 철도와 함께 도로와 철도를 모두 운반하는 스터넨브뤼케에 걸쳐 있다. 이 다리는 40톤 트럭이 제담을 건널 수 있도록, 2010년 3월과 11월 사이에 재건되었다.

운하의 항로는 한 번에 한 척의 배가 지나갈 수 있을 만큼 넓으며, 호수를 따라 올라가는 선박은 하류로 진행하는 선박에 양보해야 한다. 다른 선박 중에서 취리히시에서 오버제까지 운항하는 취리히제-해운회사의 외륜선과 모터 선박이 사용한다.

스터넨브뤼케의 서쪽으로 운하는 중요한 습지 풍경이 있는 프라우엔빈켈 자연보호 구역을 통과한다.

 갤러리 

 각주 

 외부 링크 
 

분류:스위스의 운하
분류:선박 운하
분류:슈비츠주의 교통
오토모빌리 피닌파리나

오토모빌리 피닌파리나()는 독일 뮌헨에 본사를 둔 고급 전기 자동차(EV) 제조업체이며 계열사로는 이탈리아의 자동차 디자인, 제작 회사인 피닌파리나가 있다.

 모델 
 바티스타 

섬네일|2019 제네바 모터쇼에서 공개된 바티스타
원래 PF0으로 발표된 바티스타는 최초의 피닌파리나 브랜드 고성능 럭셔리 전기 하이퍼카이다. 리막 오토모빌리 T형 120kWh 배터리 팩으로 구동되며 각 바퀴에 4개의 비동기식 모터가 있다. 자동차는 탄소 섬유 모노코크 섀시와 탄소 섬유 차체 패널로 제작되어 무게를 낮게 유지하고 있다. 제조사에 따르면 200만 유로 미만의 가격으로 150대만 생산하였다. 최고 출력은 이며 최고 속도는 를 초과하고에서 가속할 수 있다. mph는 2초 미만, 0–300km/h(0–186mph)는 12초 미만이다. 주행거리는 1회 충전으로 500km에 달하며, 25분 이내에 20~80% 충전 상태에서 충전할 수 있다.

 PF1 
PF1은 리비안 오토모티브 R1 플랫폼 기술을 기반으로 하는 전기식 배터리 구동 크로스오버 스포츠 유틸리티 차량이다.

 같이 보기 
 테슬라 (기업)
 리비안
 패러데이 퓨처
 피스커
 루시드 모터스
 니오 (기업)
 리오토
 각주 

 외부 링크 

 
 

분류:피닌파리나
분류:2018년 설립된 기업
분류:독일의 브랜드
분류:독일의 자동차 제조 기업
분류:마힌드라 그룹
보호

섬네일|right|기사와 잠재적인 적으로부터 보호하기 위해 착용할 수 있도록 만들어진 갑옷이다.
보호(保護)는 바깥의 힘에 의해 발생하는 위험으로부터 물건을 보호하기 위한 수단이다. 보호는 생물을 포함한 물리적인 물체, 시스템, 그리고 무형의 대상에 제공이 가능하다.

일부 유형의 보호는 모든 생명체의 하나의 기질이며, 생명체는 적어도 자외선처럼 손해를 주는 환경 현상에 대항하기 위한 특정한 보호 체계로 진화하였다. 각화(角化)된 중층 편평 상피 세포나 지선 분비물 등이 이물질이나 내부로 미생물 따위가 침입하는 것을 막아주는 것도 보호 체계의 하나이다.

 물리적 보호 
 물건 보호 
 방수
 열 전도 저항
 먼지 저항
 사람 보호 
 경호원
 외교적 보호
 취재원 비닉권
 개인 보호 장비
 세이프 섹스
 비호권

 시스템 보호 
 객체 지향 프로그래밍에서의 인캡슐레이션
 환경 보호
 소비자보호
 보호무역
 권리 보호
 지식 재산권 보호

 같이 보기 

 안전
 보안

 각주 

분류:안전
구취리히 전쟁

구취리히 전쟁()은 1440년부터 1446년까지 취리히주와 구스위스 연방의 다른 7개 주 사이에서 토겐부르크 백작의 계승을 놓고 벌인 전쟁이다.

 개요 
1436년에 토겐부르크 백작 프리드리히 7세가 후계자도, 유언장도 남기지 않고 사망했다. 부르고마스터 루돌프 슈튀시가 이끄는 취리히주는 토겐부르크의 영토를 주장했다. 슈비츠주와 글라루스주는 다른 주의 지원을 받아 반론을 제기했다. 1438년 취리히는 분쟁 지역을 점령하고 슈비츠와 글라루스로 가는 곡물 공급을 차단했다. 1440년 다른 주는 취리히를 연방에서 추방하고 선전포고했다. 취리히는 합스부르크 가문의 신성로마제국 황제 프리드리히 3세와 동맹을 맺음으로써 보복했다.

취리히의 군대는 1443년 7월 22일 질강의 장크트야곱 전투에서 패배하고, 취리히를 포위했다. 프리드리히는 프랑스의 샤를 7세에게 동맹을 공격할 것을 호소했고, 후자는 바젤을 통해 도팽의 지휘 하에 약 30,000명의 아르마냐크 용병을 보내 도시를 구원했다. 1444년 8월 26일 바젤 근처의 비르스강의 장크트야곱 전투에서 약 1,600명의 스위스 연합군이 저지하는 군대가 패배했지만, 프랑스군에게 막대한 손실을 입혀(2,000명 사망) 도팽은 퇴각하기로 결정했다. 연맹과 도팽은 1444년 10월에 화약을 맺었고, 그의 용병 군대는 전쟁에서 완전히 철수했다.

1444년 5월, 남부 동맹은 그라이펜제를 포위하고 4주 후인 5월 27일에 도시를 함락시켰고, 그 다음날 지도자 빌트한스 폰 브라이텐란덴베르크를 포함하여 2명을 제외하고 모두 참수했다. 전쟁 중에도 이러한 대량 처형은 잔인하고 부당한 행위로 널리 성토되었다.

1446년까지 양측은 모두 피로감을 느꼈고, 예비 화약이 체결되었다. 연방은 그라이펜제를 제외한 취리히의 어떤 도시도 정복하지 못했다. 라퍼스빌과 취리히 자체는 공격을 견뎌냈다. 1450년에 당사자들은 최종적인 평화를 이루었고, 취리히는 다시 연방에 가입했지만, 합스부르크 왕가와의 동맹을 해체해야 했다.

전쟁의 의미는 연방이 더 이상 단일 구성원의 분리주의 경향을 용인하지 않을 정도로 긴밀한 정치적 동맹으로 성장했음을 보여주었다는 것이었다.

 각주 

 외부 링크 

 
 Werner Meyer: Battle of St. Jakob an der Birs in 독일어, 프랑스어 and 이탈리아어 온라인 스위스 역사 사전, 2012.

분류:스위스의 내전
분류:중세 시대 내전
분류:취리히의 역사
분류:토겐부르크
분류:토겐부르크의 백작
분류:1440년대 분쟁
분류:1440년대 신성 로마 제국
셰인 원

셰인 원(, 1969년 9월 13일 ~ 2022년 3월 4일)은 오스트레일리아의 크리켓 선수였다. 오른팔 레그 스핀인 그는 크리켓 역사상 가장 위대한 볼러 중 한 명으로 널리 알려져 있다.

 각주 

 외부 링크 

 

분류:1969년 출생
분류:2022년 사망
분류:오스트레일리아의 크리켓 선수
분류:독일계 오스트레일리아인
근관

근관, 치근관, 이빨뿌리관(root canal)은 치아의 뿌리(치근)에 존재하는 해부학적 공간이다. 치수강(치아의 관상 부분 안), 주 관, 그 외에 근관을 서로 연결하거나 치근 표면에 연결할 수 있는 보다 복잡한 가지들로 구성된다.

 구조 
모든 치아의 중심에는 신경, 혈관, 결합 조직과 같은 연조직이 들어 있는 빈 공간이 있다. 이 빈 영역은 치수강이라고 하는 치아의 관상 부분에 있는 비교적 넓은 공간을 포함한다. 연필심이 연필을 통과하는 모양과 비슷하게 이 관은 치근의 중심을 통과한다. 치수는 혈관을 통해 영양을 공급받고 감각신경은 감각 정보를 받아들여 신호를 다시 뇌로 전달한다. 치수에 돌이킬 수 없는 손상이 있는 경우 근관 치료를 통해 치아의 통증을 완화할 수 있다.

근관 해부학은 치수강과 근관으로 구성되어 있다. 둘 다 치수를 포함하고 있다. 부근관(accessory canal)이라고 하는 작은 가지는 치근 끝(apex) 근처에서 가장 자주 발견되지만 치근 전체 어디에서나 나올 수 있다. 치아당 근관의 총 수는 치근의 수에 따라 1개에서 4개, 경우에 따라 5개 이상이다. 때로는 치근당 하나 이상의 근관이 있다. 일부 치아는 다른 치아보다 내부 구조의 더 변이가 크다.

근관의 특이한 모양, 복잡한 가지(특히 수평 방향 가지의 존재), 여러 개의 근관은 근관 치료 실패의 주요 원인이다. 예를 들어 2차 근관이 치과의사에게 눈에 띄지 않고 세척 및 밀봉되지 않으면 감염된 상태로 남아 근관 치료가 실패하게 된다.

 근관계 
치아 내부 해부학의 구체적인 특징과 복잡성은 철저히 연구되었다. 수천 개의 치아에 복제 기술을 사용하여 Hess는 일찍이 1917년에 치근의 내부 공간이 중앙 영역(둥근, 타원형 또는 불규칙한 단면 모양의 근관)과 측면 부분(측방근관, lateral canal)으로 구성된 복잡한 시스템임을 분명히 밝혔다. 이 측면 성분은 상대적으로 큰 부피를 나타낼 수 있으며, 이는 감염성 요소뿐만 아니라 살아 있거나 괴사된 치수의 조직 잔유물이 이 영역에서 쉽게 제거되지 않는다는 점에서 치과에서의 세척 단계를 어렵게 만든다. 따라서 매끄럽고 원추형인 근관의 이미지는 일반적으로 너무 이상적이며 실제 근관 구조의 다양성을 과소평가하는 면이 있다.

 내부 구조물 
섬네일| 근관에 시행하는 치과 절차
근관 내부의 공간은 치수라고 하는 혈관이 많은 성긴결합조직으로 채워져 있다. 치수는 치아의 상아질 부분을 구성하는 조직이다. 치수는 영구치(성인 치아)의 완전한 형성을 돕고, 치아 구조에 영양과 수분을 공급하여 치아를 더 탄력 있고 덜 부서지며 딱딱한 음식을 씹을 때 부러지지 않도록 만든다. 또한 치수는 냉온 감각을 느끼는 기능을 한다.

 변이 
섬네일| 근관의 치수를 제거, 세척한 뒤 인공치관을 채워 놓을 준비를 한다.
타원형 단면을 나타내는 근관은 근관의 50-70%에서 발견된다. 또한 단면이 '눈물 모양'인 근관은 단일 근관이 두 개의 근관을 포함할 때 일반적이다.(예: 아래쪽 어금니에서 추가적인 근심 근관이 보이는 경우). 이런 경우에는 고전적인 방사선촬영으로는 나눠진 두 개의 근관 같은 세부 사항을 파악하기 어려워진다.

최근 연구에 따르면 조사영역축소(cone-down) CT 스캔을 사용하면 사례의 23%에서 놓쳤을 부근관을 감지할 수 있었다. 부근관을 놓쳤다면 결국 치근단 치주염으로 이어졌을 수 있다. 특히 위쪽 뒷어금니는 환자의 거의 절반에서 특이한 부근관을 갖는 경향이 있다.

 임상적 중요성 

근관은 치과 수술, 근관 치료 시 치수가 제거되고 공간이 소독된 다음 다시 채워진다.

회전식 니켈 타이타늄 (NiTi) 줄이 평평한 타원형 또는 눈물 모양의 단면을 가진 근관에 사용되면 금속의 회전으로 인해 원형 구멍이 만들어진다. 또한, 협측 또는 설측 함몰부와 같은 근관 내의 작은 충치는 치아 내에 남을 수 있으며, 이는 잠재적으로 소독 중에 잔류 질병을 남길 수 있다.

이런 함몰부를 따라 남아 있는 조직 또는 미생물막은 부적절한 소독과 근관 공간 폐쇄 실패로 인해 치료 자체의 실패로 이어질 수 있다. 결과적으로 근관 치료 동안에는 살균제(일반적으로 차아염소산나트륨)로 생물막을 제거해야 한다.

 같이 보기 
 임플란트

 각주 

 외부 링크 
 
 Root Canals at WebMD
 Video on Direct Pulp Capping, an alternative to Root Canal therapy

분류:이의 구조
분류:구강해부학
환경파괴

섬네일
환경파괴 또는 자연파괴는 대기, 물, 흙 등 자원 고갈을 통해 환경을 파괴하는 것이다. 생태계 파괴, 서식지 파괴, 야생동식물의 절멸도 이에 포함된다. 산업만이 아니라 예술을 위해서도 환경이 파괴되기도 한다. 유해하거나 바람직하지 않은 것으로 간주되는 환경의 변화나 파괴로 정의된다.

환경 문제는 인간 활동이 환경에 미치는 부정적인 영향으로 정의할 수 있다. 환경의 생물학적 특성과 물리적 특성이 모두 포함된다. 큰 걱정을 불러일으키는 주요 환경 문제로는 대기 오염, 수질 오염, 자연 환경 오염, 쓰레기 오염 등이 있다.

환경 파괴는 유엔의 위협, 도전, 변화에 관한 고위급 패널이 공식적으로 경고한 10가지 위협 중 하나이다. UN 국제 재해 감소 전략은 환경 파괴를 "사회적, 생태학적 목표와 필요를 충족시키는 환경 능력의 감소"로 정의한다. 환경 파괴는 다양한 유형으로 발생한다. 자연서식지가 파괴되거나 천연자원이 고갈되면 환경은 악화된다. 이 문제에 대응하기 위한 노력에는 환경 보호와 환경 자원 관리가 포함된다. 환경 파괴를 초래하는 잘못된 관리는 환경을 잘못 관리하는 세력에 맞서 공동체가 조직되는 환경 갈등으로 이어질 수도 있다

소비 증가
세계 인구가 시시각각 증가함에 따라 천연자원에 대한 수요도 증가한다. 더 많은 생산 증가에 대한 필요성으로 인해 해당 자원이 보관되어 있는 환경과 생태계에 더 많은 피해가 발생한다. UN의 인구 증가 예측에 따르면 2070년까지 최대 1억 7천만 명의 출생이 더 발생할 수 있다. 더 많은 연료, 에너지, 음식, 건물 및 수자원의 수요는 지구상의 인구 수에 따라 증가한다.

삼림 벌채
새로운 농업 지역과 도로 건설의 필요성이 증가함에 따라 삼림 벌채 과정은 계속 영향을 받는다. 삼림 벌채는 "비산림 용도로 전환된 토지에서 숲이나 나무를 제거하는 것"이다. 1960년대 이후 열대우림의 거의 50%가 파괴되었지만 이러한 과정은 열대우림 지역에만 국한되지 않는다. 유럽의 숲도 가축, 곤충, 질병, 침입종 및 기타 인간 활동 등 여러 요인에 의해 파괴된다. 세계의 수많은 육상 생물 다양성이 다양한 유형의 숲에서 발견된다. 소비 증가를 위해 이러한 지역을 허물면 해당 지역에 서식하는 식물과 동물 종의 세계 생물 다양성이 직접적으로 감소한다. 서식지와 생태계의 파괴와 함께 세계 산림의 감소는 대기 중 CO2의 양에 영향을 미친다. 숲이 우거진 지역을 제거함으로써 우리는 탄소 저장소의 양을 가장 큰 저장소인 대기와 바다로 제한하고 있다. 삼림 벌채의 가장 큰 이유 중 하나는 세계의 식량 공급을 위한 농업용이지만, 경관에서 나무를 제거하면 해당 지역의 침식률이 증가하여 해당 토양 유형에서 작물을 생산하기가 더 어려워진다.

 같이 보기 
 인류세
 환경 문제
 생태사회주의
 유엔 개발 계획
 유엔 환경 계획

 각주 

분류:환경 문제
피닌파리나 (동음이의)

피닌파리나는 다음과 같은 뜻이 있다.

 피닌파리나: 이탈리아의 자동차 디자인, 제작 회사
 오토모빌리 피닌파리나: 독일 뮌헨에 본사를 둔 고급 전기 자동차(EV) 제조업체
 바티스타 파리나 (1893년~1966년; 일명 피닌 파리나, 사망명 바티스타 피닌파리나): 회사의 설립자
 세르지오 피닌파리나 (1926년~2012년; 본명 세르지오 파리나): 바티스타 파리나의 아들
 안드레아 피닌파리나 (1957년~2008년): 세르지오 파리나의 아들이자 바티스타 파리나의 손자
 파올로 피닌파리나 (1958년~2024년): 이탈리아의 엔지니어, 디자이너, 사업가
 카르마 피닌파리나 GT: 카르마 오토모티브의 하이브리드 전기차

 같이 보기
패트릭 깁슨

패트릭 깁슨(Patrick Gibson, 1995년 4월 19일 ~ )은 아일랜드의 배우이다.

 외부 링크 

 

분류:1995년 출생
분류:살아있는 사람
분류:아일랜드의 남자 영화 배우
분류:아일랜드의 남자 텔레비전 배우
프로젝션

프로젝션(projection)의 다른 뜻은 다음과 같다.
 반사
 투영 또는 투영법 (동음이의)
 투영식
 피셔 투영식
 하워스 투영식
 사영

 같이 보기 
 
 프로젝트 (동음이의)
 프로젝터
미야 세치

미야 첵(, , , 2007년 3월 4일 ~ )은 미국의 배우이다. 2018년 《다키스트 마인드》(2018)라는 작품으로 영화 데뷔를 했다. 이후 《림 오브 더 월드》(2019) 등에 주연으로 출연했다.

 어린 시절 
첵은 2007년 3월 4일 도쿄도에서 태어났다. 생후 5주에 입양되어 캘리포니아 북부 데이비스에서 자랐다. 그녀는 일본과 카자흐스탄에서 입양된 네 자녀 중 세 번째이다.

 출연 작품 
 영화 
 다키스트 마인드 (2018)
 림 오브 더 월드 (2019)
 우리 사이 어쩌면 (2019)
 내 성인식에 절대 오지 마! (2023)

 텔레비전 
 하와이 파이브-0 (2015)
 아메리칸 호러 스토리 (2016)
 아메리칸 하우스와이프 (2017-19)
 애로우: 어둠의 기사 (2019)
 성난 사람들 (2023)

 각주 

 외부 링크 

 

분류:2007년 출생
분류:살아있는 사람
분류:미국의 여자 영화 배우
분류:미국의 여자 텔레비전 배우
분류:미국의 여자 어린이 배우
분류:일본계 미국인
분류:도쿄도 출신
분류:일본에서 미국으로 이민간 사람
프라이빗

프라이빗(private)의 다른 뜻은 다음과 같다.
 이등병: 군대 계급 중 하나
 프라이빗 (영화): 2004년 영화
 프라이빗(Private): 마다가스카 시리즈의 등장인물

 같이 보기 
 
 프라이버시 (동음이의)
프라이빗 (영화)

프라이빗(Private)은 이탈리아에서 제작된 사베리오 코스탄조 감독의 2004년 전쟁, 드라마 영화이다. 헨드 아요브 등이 주연으로 출연하였고 마리오 지아나니 등이 제작에 참여하였다.

 출연 
 주연 
 헨드 아요브
 모하메드 바크리
 토머 루소

 제작진 
 공동기획: 파브리지오 스토라로

 외부 링크 
 
 rottentomatoes: Private

분류:2004년 영화
분류:이탈리아의 영화 작품
분류:황금표범상 수상작
은빛 안장

《은빛 안장》(, )은 1978년에 개봉한 이탈리아의 스파게티 웨스턴 영화이다.

 출연진 
 줄리아노 젬마 - 로이 블러드 역
 도널드 오브라이언 - 플레처 역
 제프리 루이스 - 투스트라이크 스네이크 역 
 잔니 데루이지 - 터너 역
 리치니아 렌티니 - 시바 역
 스벤 발세키 - 토머스 배럿 주니어 역
 친치아 몬레알레 - 마거릿 배럿 역
 에토레 만니 - 토머스 배럿 시니어 역
 알도 삼브렐 - 가린차 역
 필리프 에르상 - 보안관 역

 우리말 녹음 
MBC 성우진 (1989년 7월 8일)
 박일 - 로이(줄리아노 젬마)
 이선호 - 토머스(스벤 발세키)
 김남수 - 바텐더(세르조 레오나르디)
 이규연 - 스네이크(제프리 루이스)
 김태훈 - 배럿(에토레 만니)
 김명수 - 로이의 아버지(아구스틴 베스코스)
 양윤선 - 여관 주인(카를로 젠틸리)
 최상기 - 총잡이(후안 안토니오 루비오)
 정숙경 - 시바(리치니아 렌티니)
 박영희 - 마거릿(친치아 몬레알레)
 홍혜정 - 페기(카리네 스탐프플리)
 김관철 - 가린차(알도 삼브렐)
 곽대홍 - 가린차의 부하
 이병식 - 플레처(도널드 오브라이언)
 이윤연 - 터너(잔니 데루이지)
 황윤걸 - 루크(마리오 필리포)
 김강산 - 보안관(필리프 에르상)

 외부 링크 
 은빛 안장 - 영국 영화 협회 
 

분류:1978년 영화
분류:스파게티 웨스턴
분류:이탈리아의 영화 작품
분류:이탈리아어 영화 작품
의적 실버브레이드

《의적 실버브레이드》()는 1989년에 제작된 영국 영화이다.

 출연 
 휴 그랜트 - 루시우스
 리세트 안소니 - 펜시아
 에마 샘스 - 바바라
 마이클 요크 - 찰스 2세
 올리버 리드 - 필립 경

 한국판 성우진(SBS) 
 김세한 - 루시우스(휴 그랜트)
 이향숙 - 펜시아(리세트 안소니)
 김정애 - 바바라(에마 샘스)
 이재명 - 찰스 2세(마이클 요크)
 온영삼 - 필립 경(올리버 리드)
 최옥희 - 발리턴(클레어 블룸)
 정경애 - 마사(스테파니 피트)
 김영민 - 루돌프(크리스토퍼 카제노브)
 문영래 - 상사(가레스 헌트)
 유명숙 - 여왕(람야 데르발)
 정동열 - 드라이스데일(이언 배넌)

 외부 링크 
 

분류:1989년 영화
분류:영국의 영화 작품
분류:영어 영화 작품
분류:영국의 텔레비전 영화
분류:범죄인을 소재로 한 영화
분류:1660년대를 배경으로 한 영화
분류:영국의 소설을 바탕으로 한 영화
분류:로맨스 소설의 영화화 작품
분류:잉글랜드를 배경으로 한 영화
분류:런던을 배경으로 한 영화
분류:파인우드 스튜디오 영화
분류:버킹엄셔주에서 촬영한 영화
분류:잉글랜드 내전을 소재로 한 영화
위즈루역

섬네일|ㅣ대합실 (2021년 3월
위즈루역(育知路站)은 중국 베이징시 창핑구 스자오좡 가도·룽쩌위안 가도 접경의 후이난 북로·위즈로·지양로 교차로에 위치한 베이징 지하철 8호선의 지하철역이다. 2013년 12월 28일 8호선 북부연장선 개통과 함께 개장되었다.

 역사 
유즈루역은 베이징 지하철 창핑선의 부설 공사--창핑선-8호선 연결선에 속했다. 이 노선은 창핑신청(昌平新城)에서 오는 승객의 흐름을 전환하고 창핑선의 또 다른 환승역인 시얼치역의 환승 압력을 완화할 수 있다. 연결선을 따라 잇는 2개 역 중 하나인 위즈루역(계획 당시 “후이룽관 북역(回龙观北站)”)은 계획에서 한때 취소되기도 했다. 기획부서는 노선이 주로 비건설구역을 통과하면 그만큼 역이 줄어들고 노선이 직선화되어 연설선의 운행시간을 단축하여 연결선이 창핑선 용량 분산능력을 높일 수 있을 것으로 보고 있다. 그러나 다른 한편으로는 당초 예정됐던 역 위치가 여러 단지들을 갖춘 후이룽관 주거지역 북쪽에 있기 때문에 역 취소에 대해 인근 주민들이 반발하고 있다. 주민들은 인터넷에 글을 올리고 서명을 조직하여 증편을 요청해 호응을 얻었다. 후이룽관에 거주하는 정협 위원은 온라인 여론을 기반으로 역 추가 제안을 했다. 수차례 조율 끝에 창핑구 정부는 주변의 철거에 대한 보상을 하기로 합의했고, 베이징시계획위원회는 후이룽관 북역 복원에 동의했다. 결국 후이룽관 북역은 복원되었고, 주신좡에서 핑시푸로 이어지는 직선 선로가 대략 동서남북 방향의 직각 굴곡으로 다시 변경되었다.

 위치 
위즈루역은 위즈로(남북방향)와 후이난 북로(동서방향) 교차로의 동쪽에 동서방향으로 배치되어 있다. 인근에는 지수이탄 병원 후이룽관 원구 등 공공건물이 들어서 있다.

 역 구조 
위즈루역은 지하 상대식 승강장으로 이루어졌으며, 출구는 3개가 있다.

 출구 

 각주 

분류:창핑구의 철도역
분류:2013년 개업한 철도역
핑시푸역

섬네일|대합실 (2021년 3월)
핑시푸역()은 중국 베이징시 창핑구 둥샤오커우 지구·훠잉 가도 접경의 후이난 북로·웬화 동로 교차로에 위치한 베이징 지하철 8호선의 지하철역이다. 2013년 12월 28일 8호선 북부 연장선과 함께 개장되었다.

 위치 
핑시푸역은 후이난 북로(동서방향)과 웬화 동로(남북방향) 교차로의 동북쪽에 위치하며, 남쪽으로 핑시푸 차량단(平西府车辆段)이 있으며, 동서방향으로 배치되어 있다. 이름은 “핑시푸(平西府)”지만 실제로는 핑시푸 마을에서 멀리 떨어져 있으며, “평서부(平西府)”는 역사적 지명으로 인근 지역 내에서 높은 명성과 강한 인지도 때문에 역명으로 선정되었다.

 역 구조 
핑시푸역은 지하 2층의 상대식 승강장으로 설계되었으며, 역 위에는 핑시푸 차량단과 함께 상개개발(上盖开发)이 진행되었고, 3층(국지 4층)의 상업건물이 들어서고, 지하에도 일부 상업개발공간이 있다. 상업개발에 맞춰 역 구조는 경간이 45.8m로 일반 지하철역의 20m보다 훨씬 커서 상층부 상업개발 공간 활용이 원활하다.

 출구 

 각주 

분류:창핑구의 철도역
분류:2013년 개업한 철도역
궁캉루역

궁캉루역()은 중국 상하이시 징안구 펑푸신춘 가도와 바오산구 장먀오 가도와 먀오싱진 접경의 궁허신로와 궁캉로 교차로에 위치한 상하이 지하철 1호선의 지하철역이다.。

버스 노선
95, 114, 159, 165, 312, 701, 705, 719, 722, 849, 862, 916, 펑장선
역 구조
층별 구조
궁캉루역은 3층 높이의 역으로, 1층에는 궁허신로와 같은 높이에 4개의 출구가 있으며, 2층은 대합실로 지하철 매표, 교통카드 충전, 보안검색 등의 서비스가 제공되며, 3층은 승강장으로 2개의 상대식 승강장이 설치되어 있다. 승강장 위쪽은 남북고가로가 있다. 궁캉루역의 층별 구조는 아래와 같다.

출구

 각주 

분류:징안구의 철도역
분류:2004년 개업한 철도역
미타촌

미타촌은 다음 뜻으로 쓰인다.

 三田村
 미타촌 (도쿄도) - 도쿄도 니시타마군 미타촌. 현 오메시.(みたむら)
 미타촌 (나가노현) - 나가노현 미나미아즈미군 미타촌. 현 아즈미노시.(みたむら)
 미타촌 (미에현) - 미에현 아하이군·아야마군 미타촌. 현 이가시.(みたむら)
 미타촌 (히로시마현) - 히로시마현 다카타군 미타촌. 현 히로시마시(아사키타구).(みたむら)

 美田村
 미타촌 (도치기현) - 도치기현 시모쓰가군 미타촌. 현 오야마시.

 같이 보기 
 
 산다촌(三田村) (동음이의)
니시고촌 (동음이의)

니시고촌(西郷村)은 다음 뜻으로 쓰인다.
 니시고촌 - 후쿠시마현 니시시라카와군 니시고촌.(にしごうむら)
 니시고촌 (야마가타현 미나미무라야마군) - 야마가타현 미나미무라야마군 니시고촌. 현 가미노야마시.
 니시고촌 (야마가타현 기타무라야마군) - 야마가타현 기타무라야마군 니시고촌. 현 무라야마시.
 니시고촌 (야마가타현 니시타가와군) - 야마가타현 니시타가와군 니시고촌. 현 쓰루오카시.
 니시고촌 (니가타현) - 니가타현 나카쿠비키군 니시고촌. 현 묘코시.
 니시고촌 (아이치현) - 아이치현 미나미시타라군 니시고촌. 현 신시로시.

 같이 보기 
 
 사이고촌(西郷村) (동음이의)
사이고촌

사이고촌(西郷村)의 다른 뜻은 다음과 같다.
 사이고촌 (이바라키현) - 이바라키현 히가시이바라키군 사이고촌. 현 시로사토정.
 사이고촌 (후쿠이현) - 후쿠이현 미카타군 사이고촌. 현 미하마정. → 미나미사이고촌
 사이고촌 (기후현) - 기후현 모토스군 사이고촌. 현 기후시.
 사이고촌 (시즈오카현) - 시즈오카현 오가사군 사이고촌. 현 가케가와시.
 사이고촌 (아이치현) - 아이치현 야나군 사이고촌. 현 도요하시시.
 사이고촌 (오사카부) - 오사카부 도요노군 사이고촌. 현 노세정.
 사이고촌 (돗토리현 야즈군) - 돗토리현 야즈군 사이고촌. 현 돗토리시.
 사이고촌 (돗토리현 도하쿠군) - 돗토리현 도하쿠군 사이고촌. 현 구라요시시.
 사이고촌 (사가현) - 사가현 간자키군 사이고촌. 현 간자키시.
 사이고촌 (나가사키현) - 나가사키현 미나미타카키군 사이고촌. 현 운젠시.(さいごうむら)
 사이고촌 (미야자키현) - 미야자키현 히가시우스키군 사이고촌. 현 미사토정.(さいごうそん)

 같이 보기 
 
 니시고촌 (동음이의)(西郷村)
산고촌

산고촌은 다음 뜻으로 쓰인다.

 三郷村
 산고촌 (가라후토청) - 가라후토청 루타카군 산고촌.
 산고촌 (니가타현) - 니가타현 나카쿠비키군 산고촌. 현 조에쓰시.
 산고촌 (도야마현) - 도야마현 나카니카와군 산고촌. 현 도야마시.
 산고촌 (기후현 가이즈군) - 기후현 안파치군·가이즈군 산고촌. 현 가이즈시.
 산고촌 (기후현 요로군) - 기후현 다기군·요로군 산고촌. 현 요로정.
 산고촌 (오사카부) - 오사카부 맛타군·기타카와치군 산고촌. 현 모리구치시. → 산고정 (오사카부)

 三河村
 산고촌 (후쿠오카현) - 후쿠오카현 야메군 산고촌. 현 야메시.(さんごうむら)
 같이 보기 
 
 미사토촌(三郷村) (동음이의)
미사토촌 (미에현 아게군)

미사토촌()은 미에현 아게군에 설치되었던 촌이다. 2006년 1월 1일에 구 쓰시 등10 시정촌이 합병해 폐지되었다. 현재는 쓰시 미사토정에 해당된다.

 지리 
 산 : 가사토리산 (842m) 게이가미네 (819m)
 강 : 나가노강, 나카데강, 기타코자강, 후나야마강, 야나기단강, 미나미나가노강, 가쓰라하타강

 역사 
 1954년 10월 1일 - 아노군 다쓰미즈촌, 나가노촌, 다카미야촌이 합병해 아노군 미사토촌이 성립하였다.
 1956년 9월 30일 - 아게군으로 변경되었다.
 2006년 1월 1일 - 쓰시, 히사이시, 아게군, 가와게정, 게이노정, 아노정, 이치시군, 가라스정, 이치시정, 하쿠산정, 미스기촌과 합병해 새로운 쓰시가 성립하였다. 동일 미사토정은 폐지되었다.

 교통 
 도로 
 

분류:미에현의 폐지된 시정촌
분류:아노군 (미에현)
분류:아게군
분류:쓰시의 역사
스가오촌

스가오촌은 다음 뜻으로 쓰인다.

 菅生村
 스가오촌 (이바라키현) - 이바라키현 기타소마군 스가오촌. 현 조소시.(すがおむら)
 스가오촌 (도쿄부) - 가나가와현·도쿄부 니시타마군 스가오촌. 현 아키루노시.(すがおむら)
 菅尾村
 스가오촌 (오이타현) - 오이타현 오노군 스가오촌. 현 분고오노시.(すがおむら)

 같이 보기 
 
 스고촌(菅生村) (동음이의)
 스게노오촌(菅尾村) - 구마모토현 아소군 스게노오촌. 현 야마토정.(すげのおむら)
스고촌

스고촌은 다음 뜻으로 쓰인다.
 菅生村
 스고촌 (기후현 이나바군) - 기후현 아쓰미군·이나바군 스고촌. 현 기후시.(すごうむら)
 스고촌 (오카야마현 쓰쿠보군) - 오카야마현 구보야군·쓰쿠보군 스고촌. 현 구라시키시.(すごうそん)
 스고촌 (오카야마현 아테쓰군) - 오카야마현 아카군·아테쓰군 스고촌. 현 니미시.(すごうそん)
 스고촌 (에히메현) - 에히메현 가미우케나군 스고촌. 현 구마코겐정.(すごうむら)
 스고촌 (오이타현) - 오이타현 나오이리군 스고촌. 현 다케타시.(すごうむら)

 洲河村
 스고촌 (기후현 구조군) - 기후현 구조군 스고촌. 현 구조시.(すごうむら)
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 스가오촌(菅生村) (동음이의)
토겐부르크 백작

토겐부르크 백작()은 13세기에서 15세기 동안 스위스 장크트갈렌주의 오늘날의 토겐부르크 지역과 인접 지역을 다스렸다.

토겐부르크의 남작 가문은 11세기와 12세기에 언급되었지만, 그들의 족보와 방게 가문의 관계는 불분명하다. 그들은 현재 알트-토겐부르크로 알려진 조상의 자리를 따서 명명되었으며, 장크트갈렌의 키르히베르크 근처에 있다. 성은 10세기 또는 11세기에 지어졌으며, 1085년 장크트갈렌 수도원과의 충돌로 파괴되었다가 나중에 재건되어, 1226년 토겐부르크의 디트헬름 백작이 장크트갈렌 수도원에 양도했다.

가문은 13세기 초부터 토칸부르크(Toccanburg), 이후 토힘부르크(Tochimburc)로 입증되었다. 디트헬름 1세(1176년 추정, 1205년 또는 1207년 사망)는 디에헬름 2세(1210년 추정, 1230년 사망)가 뒤를 이었다. 이들 중 어느 쪽이든 1200년경에 시작하여, 1209년부터 ‘백작’이라는 칭호를 채택했다. 1187년에는 토겐부르크의 베르너가 아인지델른의 수도원장이 되었다. 1481년에 토겐부르크의 성 이다(아이다)에 대한 전설이 기록되어 있다. 전설에서는 그녀를 토겐부르크 백작(디틀헬름 또는 하인리히 백작)의 아내라고 하며, 전설에 따르면 남편은 간통죄로 무고한 아내를 변호했다. 그녀는 살아남아 피싱겐에서 은자로 살았다. 그곳에서 그녀의 숭배는 1410년에 입증되었다.

초기 백작은 장크트갈렌 수도원, 콘스탄스의 주교와 키부르크 백작과 경쟁 관계에 있었다. 상속 분쟁으로 인해 1190년대에는 부비콘, 뤼티, 오버볼링엔 및 뷔름스바흐에 종교 시설이 기증되었고, 1226년에는 그의 형 루돌프의 디 헬름(1209-36)이 동족을 살해했다.

1398년 4월 23일 토겐부르크 백작 도나트 폰 토겐부르크는 그의 딸 멘타 폰 토겐부르크가 사망하자 영혼을 구원하기 위해 토겐부르크 가문의 무덤에 있는 곳에 새로운 만성절을 위한 은총으로 엘소우 교회를 기증했다. 브레튼고우와 타파스의 지배자 프리드리히 폰 토겐부르크 백작은 3월 뤼티 교회에 묻힌 자신의 조상들과 자신의 구원을 위해 교회, 권리, 방엔에 있는 땅을 뤼티 수도원에 기부했다. 1407년 1월 21일 프리드리히와 헤르만 폰 란덴베르크 기사, 요한 폰 본스테텐 기사, 헤르만 폰 데 호첸란덴베르크 기사들에 의해 봉인되었다.

1436년, 마지막 백작 프리드리히 7세(프리드리히 7세, 토겐부르크의 백작)가 죽자 후계자를 둘러싼 구취리히 전쟁이 발발했다. 프리드리히 7세는 나중에 그의 고귀한 아내인 토겐부르크의 백작부인이 준 이른바 토겐부르커 카펠레 예배당에 묻혔다. 엘리자베스는 1442년 6월 20일 뤼티 수도원에서 마지막 날을 보내며, 그곳으로 물러났으며, 그녀의 무덤이 남편의 무덤과 함께 있기를 원했다. 1443년 6월 11일, 구스위스 연방의 약탈 부대가 수도원을 황폐화시키고, 취리히와의 전쟁에 책임이 있는 프리드리히 7세 백작을 비롯한 귀족들의 시신을 모독했다. 14명의 가문은 뤼티 수도원 교회의 토겐부르크 지하에 묻혔다.

 각주 

참고서적

 Cawley, Charles (2001), Medieval Lands - Foundation for Medieval Genealogy, Grafen von Toggenburg, fmg.ac

분류:토겐부르크의 백작
분류:스위스의 중세사
분류:토겐부르크
분류:장크트갈렌주의 역사
분류:토겐부르크가
분류:신성 로마 제국의 백국
시로네촌

시로네촌()은 니가타현 니시칸바라군에 설치되었던 촌이다. 현재의 니가타시 미나미구 일부에 해당한다.

분류:니가타현의 폐지된 시정촌
분류:니시칸바라군
분류:니가타시의 역사
분류:미나미구 (니가타시)의 역사
시라야마촌

시라야마촌(白山村)은 다음 뜻으로 쓰인다.

 시라야마촌 (이와테현) - 이와테현 이사와군 시라야마촌. 현 오슈시.
 시라야마촌 (후쿠이현) - 후쿠이현 뉴군 시라야마촌. 현 에치젠시.

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 하쿠산촌(白山村) (동음이의)
하쿠산촌

하쿠산촌(白山村)은 다음 뜻으로 쓰인다.
 하쿠산촌 (기후현) - 기후현 구조군 하쿠산촌 .현 구조시.(はくさんむら)
 하쿠산촌 (아이치현) - 아이치현 아이치군 하쿠산촌 .현 닛신시.(はくさんむら)
 하쿠산촌 (오이타현) - 오이타현 오노군 하쿠산촌 .현 분고오노시.(はくさん / しろやま むら)

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 시라야마촌(白山村) (동음이의)