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퓌니퀼레르 드 몽마르트르

퓌니퀼레르 드 몽마르트르(, )는 파리 18구에 있는 몽마르트르 (Montmartre) 지역을 대상으로 하는 자동 강삭철도이다. 파리 교통 당국인 RATP에 의해 운영된다. 이 노선은 1900년 7월 13일에 개통했으며, 1935년과 1991년에 완전히 재건되었다.

케이블카는 몽마르트르의 (바깥쪽)에서 사크레쾨르 대성당 기슭의 정상 간을 운행한다. 몽마르트르 언덕의 맨 위로 이어지는 300개가 넘는 계단의 대안을 제공한다. 길이가 108 m 일 때, 케이블카는 36 m 간을 올라가서 1분 30초로 단축시킨다. 일년에 2백만 명의 승객을 태우고 있다.

 특성 
섬네일|왼쪽|upright=0.6|alt=photograph|중간 지점에서 촬영된 차량 중 하나
섬네일|upright=1.8|오른쪽|케이블카 프로필

케이블카는 매일 오전 6시부터 오전 0시 45분까지 운행하며, 하루 6000명, 일년에 약 2백만명을 수송하며, 대부분 이용객이 관광객이나 사크레쾨르 대성당을 찾는 순례객들, 또한 파리 사람들 및 테르트르 광장(Place du Tertre)의 분위기를 좋아하는 사람들이다.

저상역은 생피에르 광장()과 수잔발라동 광장()과 카르디날 듀부와 가()의 상단 구역 사이에 건설되었다. 케이블카는 넓은 220계단인 푸아이아티에 가(Rue Foyatier)와 함께 운행된다.

 현재의 강삭철도 
쉰들러 그룹(Schindler Group)에서 건설한 전기 견인력을 갖춘 새로운 케이블카는 1991년 6월 1일에 운행을 시작했다. 이 노선은 각각 의 국제 표준궤를 사용하여 두 개의 분리된 평행 궤도를 따라 이동하는 60개의 장소가 있는 2개의 캐빈을 가지고 있다. 이 노선은 각 방향에서 시간당 명의 승객의 수송력을 가지고 있다. 트랙 거리가 108 m 이상인 36 m 의 수직 거리를 포함하는 어느 방향으로의 이동이라도 90초 미만이 소요되며 35.2%의 높은 경사도를 오르거나 내려간다 (약간 가파른 경우 1:3 이상).

몽마르트르 노선의 기술은 기존의 케이블형 철도와는 다른 표준 균형 승강기에서 파생된다는 점에서, 각 차가 균형을 잡기 위해 다른 차에 의존하기보다는, 자체 균형추를 갖추고 있다는 점에서 다르다. 이 설계의 이점은 각 차량이 자체 승강장치 및 케이블과 함께 독립적으로 작동할 수 있다는 것이다. 이렇게하면 다른 차량을 유지 보수를 위해 서비스를 중단해야 하는 경우 한 대의 차량을 계속 사용할 수 있다. 출퇴근 시간에 두 개의 캐빈이 동시에 상승할 수 있다.(일반적으로 승객은 하강 노선보다 상승 노선 케이블카를 사용한다.)

내부가 비치는 해당 역은 건축가 프랑수아 데슬로지에(François Deslaugiers)에 의해 설계되었으며, 독특한 유리 외벽을 갖춘 새로운 객차는 산업 디자이너 로저 탈롱(Roger Tallon)에 의해 설계되었다. 그는 또한 TGV 아틀랑티크의 객차를 설계했다. 차내 천장은 부분적으로 유리로 되어있어 몽마르트르의 대성당 또는 파리의 파노라마를 통과하는 동안 볼 수 있다.

 운영 
섬네일|왼쪽|upright=0.6|고상역|alt=A photograph of the upper station of the funicular from below, with the prominently behind it. 

강삭철도는 파리 메트로 네트워크의 일부로 간주되며, 이와 비슷하게 가격 책정을 한다. 두 역에는 각각 마그네틱 승차권과 나비고를 읽을 수 있는 개집표기가 있다. 따라서 단일 이용 티켓 "t", Paris Visite 조합 교통/박물관 정기권 및 기타 RATP 주•월 정기권 등을 포함한 모든 RATP 지불 방법을 통해 이용할 수 있다.

"몽마르트로버스(Montmartrobus)"라는 고상역 앞의 카르디날 듀부와 가에 정차하는 무료 환승을 제공하며, 이외의 직접적인 교통 환승은 없다. 그럼에도 불구하고, 두개의 지하철역이 저상역에서 도보 거리에 있다: 남쪽으로 도보 200 m 에 2호선 앙베르 역이 있고, 서쪽으로 도보 350 m 에 12호선 아베스 역이 있다.

케이블카는 티켓 T+의 환승 요금 규정에 포함되지 않는 특별한 노선으로 간주된다. 이미 사용된 티켓 T+로 메트로에서 오는 승객은 케이블카에서 새 승차권을 사용해야하며, 반대의 경우도 마찬가지이다.

저상역과 고상역의 ( "코드 할당")은 각각 31-02 및 31-03이다. 코드 31은 피갈 지구(Quartier Pigalle) 또는 FUNB 및 FUNH에 해당한다.

 계획 
상대적으로 짧고 극단적으로 가파른 경로를 통과하는 공공 여객 운송용 강삭철도가 제공하는 기술적 해결책에 대한 관심을 고려할 때, 연구 결과에 따르면 RATP는 Fort d'Issy 분기의 개조 계획에서 이시레몰리노와 비슷한 시스템을 구축하고, 파리 트램 2호선의 뫼동쉬르센(Meudon-sur-Seine) 역과 1934년 철거된 뫼동의 퓌니퀼레르 드 벨르뷰를 재현할 벨르뷰 역을 연결할 수 있다.

 같이 보기 

 강삭철도
 몽마르트르
 파리 메트로
 RATP

 각주 

 참고 문헌 
 
 
 

 외부 링크 
 Virtual tour in 360 degrees 마우스로 회전 가능

분류:강삭철도
분류:파리의 철도 교통
분류:1900년 개통한 철도 노선
분류:파리 18구의 건축물
베를린 지하철 1호선

섬네일|오른쪽|베를린 바르샤우어 슈트라세역에서 U1 열차가 슐레지셰스 토어역으로 향하고 있다.

베를린 지하철 1호선() 또는 U1은 베를린 지하철의 노선 중 하나로, 총 연장 9.0 km에 13개의 역이 있다. 1928년까지의 명칭은 B선이었다. 베를린을 동서로 횡단하는 노선이다. 바르샤우어 슈트라세역의 S반 승강장의 남쪽에서 시작하여 과거 슐레지엔 철도(베를린 도심선의 연장선)의 남쪽을 따라가면서 크로이츠베르크를 통과하고 비텐베르크플라츠 광장을 경유하여 쿠르퓌르스텐담에서 끝난다. U1 노선은 프리드리히스하인크로이츠베르크구, 미테구, 템펠호프쇠네베르크구, 샤를로텐부르크빌머스도르프구를 지난다. U1 노선의 동쪽 고가 구간은 베를린에서 가장 오래 된 도시 철도 구간이기도 하다. 1914년 이전에 개업한 U2, U3, U4 노선과 함께 소형 규격(Kleinprofil) 노선에 속한다.

1966년 노선 명명 방식이 알파벳에서 숫자로 변경되었을 때 비텐베르크플라츠-슐레지셰스 토어 구간은 단순한 1호선으로만 불렸으며, 1984년부터 U1로 불리기 시작했다. 이 운행 계통의 서쪽 종점은 두 번 변경되었다. 지하철 1호선 뮤지컬이 창작되었던 1986년에는 U1 노선이 룰레벤역에서 시작하여 슐레지셰스 토어역까지 운행했다. 1993년 이후 이 운행 계통은 비정규 운행 계통으로 변경되었고 U12로 명명되었다. 1993년부터 2004년까지는 울란트슈트라세-슐레지셰스 토어(때때로 코트부서 토어 종착) 구간은 U15로 명명되었으며, U1 노선은 크루메 랑케역에서 시작하여 평상시에는 놀렌도르프플라츠역에서 종착했으나 2003년 이후에는 일부 시간대에 동쪽 구간으로 연장되었다. 2003년까지는 U15 노선의 열차는 비혼잡 시간대에는 비텐베르크플라츠역에서 종착했다.

 명명법 
U1은 원래 1965년까지 BII의 일부였고, 1966년 3월 1일까지 BIV로 불리었다. 비텐베르크플라츠역과 슐레지셰스 토어역 사이의 주요 구간은 1966년부터 1호선으로 지정되었지만, 이 노선의 서쪽 끝은 두 번 변경되었다. 결과적으로 1993년에 "3" 또는 "U3"으로 번호가 다시 매겨졌고, 2004년까지 "U15"로 변경되었다.

 개통 연혁 
섬네일|2014년 12월, 오버바움(Oberbaum)교를 건너는 열차.
 1902년 2월 18일: 슈트랄라우어 토어 ↔ 글라이스드라이에크
 1902년 8월 12일: 바르샤우어 브뤼케 ↔ 슈트랄라우어 토어
 1912년 11월 3일: 글라이스드라이에크역
 1913년 10월 12일: 비텐베르크플라츠 ↔ 울란트슈트라세
 1926년 10월 24일: 글라이스드라이에크 ↔ 비텐베르크플라츠
 1961년 8월 28일: 쿠르퓌르스텐담역

슈트랄라우어 토어(Stralauer Tor)라고 불렸던 오스트하펜(Osthafen)역은 바르샤우어 브뤼케(Warschauer Brücke)역과 슐레지셰스 토어(Schlesisches Tor)역 사이에 위치했다. 제2차 세계대전으로 파괴된 이후 바로 다음 역인 바르샤우어 브뤼케역과 매우 가까워서 재건되지 않았다.

 역 목록 

 같이 보기 

 pics of U1

 각주 

 U1 – Geschichte(n) aus dem Untergrund. January 1998, Berlin, GVE e. V., ISBN 3-89218-031-8 
 B. Jäger, G. Wachter (Hrsg.): Abriß oder Ertüchtigung. Ein Beitrag zur Auseinandersetzung um denkmalgeschützte Eisenkonstruktionen am Beispiel der Berliner Hochbahn. Vice Versa Verlag, Berlin 1999. ISBN 3-9803212-9-0 

 
1호선
분류:1902년 개통한 철도 노선
조지 케일리

섬네일|왼쪽|
섬네일|왼쪽|
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조지 케일리 경(Sir George Cayley, 1773년 12월 27일 ~ 1857년 12월 15일)은 영국의 엔지니어, 발명가, 비행사이다. 항공공학의 역사에서 가장 중요한 인물 가운데 한 명이다. 많은 사람들은 그를 최초의 진정한 과학 항공 조사관이자 비행의 기반 원리와 힘을 이해한 최초의 인물로 간주한다.

1799년, 그는 현대의 항공기의 개념을 양력, 추진, 제어를 위한 별도의 시스템이 있는 고정익기로 출발했다.

그는 항공우주공학의 선구자였으며 "항공술의 아버지"로 종종 불린다. 공기보다 무거운 비행기에 영향을 주는 4가지 힘을 발견하고 식별했다: 무게, 양력, 항력, 추력. 현대의 항공기 설계는 이러한 발견, 그리고 케일리가 또한 식별한 캠버(camber) 날개의 중요성에 기반을 둔다. 그는 최초의 비행 모델 항공기를 구축했으며 VF(vertical flight)의 요소를 도식화했다.
하늘 높이에 인간을 신뢰할만한 수준으로 수송할 수 있도록 보고된 최초의 글라이더를 설계했다. 그는 적절한 추진력과 양력을 제공하기 위해 경량 엔진이 개발될 때까지는 지속된 비행이 불가능할 것이라고 올바르게 예측했다. 라이트 형제는 이 항공 개발의 중요성을 인정했다.

 각주 

 참고 문헌 
 Gibbs-Smith, Charles H. Notes and Records of the Royal Society of London, Vol. 17, No. 1 (May, 1962), pp. 36–56
 Gibbs-Smith, C.H. Aviation. London, NMSO, 2002
 :en:Gerard Fairlie and Elizabeth Cayley, The Life of a Genius, :en:Hodder and Stoughton, 1965.

 외부 링크 

 Cayley's principles of flight, models and gliders
 Cayley's gliders

분류:1773년 출생
분류:1857년 사망
분류:18세기 잉글랜드 사람
분류:19세기 잉글랜드 사람
분류:항공 선구자
분류:잉글랜드의 비행사
분류:잉글랜드의 발명가
분류:잉글랜드 하원 의원
분류:영국의 제11대 하원 의원
분류:잉글랜드의 항공우주공학자
2018-2019년 미국 연방 정부 폐쇄

2018년 미국 연방 정부 폐쇄(美國聯邦政府閉鎖)는 2018년 ~ 2019년까지 발생한 일련의 미국 연방 정부 폐쇄 사태이다. 2018년 12월 22일 토요일 자정에 시작되어 미국 연방 정부는 다음 회계 연도에 대한 예산을 책정하거나 임시 해결안을 제정하지 않았기 때문에 시작되었다. 2019년까지 지속된 이번 중단은 멕시코와 미국 간 장벽에 대한 자금 지원 현황 및 금액에 관한 분쟁의 결과였으며 수십억 달러의 비용이 소요될 수 있다.

 배경 
2018년 9월, 미국 의회는 2018년 10월 1일에 시작된 2019년 연방 예산 회계 연도에 대해 2건의 세출 법안을 통과시켰고, 12월 6일 조지 H. W. 부시 전 대통령의 장례식으로 인해 연기 된 도널드 트럼프 미국 대통령의 제안 된 국경 장벽에 대한 협상을 위한 더 많은 시간을 주기 위해 12월 21일까지 두 번째 계속되는 결의안을 통과시켰다.
12월 11일 트럼프 대통령은 상원의원과의 회담을 갖고 국경 장벽에 대한 50억 달러를 지원하라고 요청했으나 거절당하였다.

 영향을 받는 기관 
 국무부
 재무부
 내무부
 농업계열
 상무부
 주택 도시 개발부
 교통부
 국토안보부
 보건복지부
 대통령실
 사법부
 독립기관

 영향을 받지 않는 기관 
 국방부
 노동부
 보건복지부 산하 기관
 에너지부
 교육부
 재향 군인 정책국
 내부 기관의 일부 부서
 일부 독립기관
 컬럼비아 특별구 (워싱턴 D.C)
 입법부

 피해 
블룸버그 통신은 셧다운이 계속될 경우, 미국 환경보호국에서 근무하는 약 1만4000명의 공무원들의 일시적 해고(furlough) 상태가 될 것이며, 스미스소니언 박물관도 내달 2일부터 문을 닫을 예정이라고 보도했다.

 같이 보기 
 정부 폐쇄
 미국 연방 정부 폐쇄
 1995년~1996년 미국 연방 정부 폐쇄
 2011년 미국 채무한계 위기

 각주 

분류:2018년 미국
분류:2018년 정치
분류:도널드 트럼프 1기 행정부에 관한 논란
분류:미국 연방 정부 폐쇄
분류:2018년 12월
분류:제115대 미국 의회
분류:제116대 미국 의회
분류:2019년 1월
분류:도널드 트럼프 1기 행정부
J. T. 리얼무토

제이컵 타일러 리얼무토(Jacob Tyler Realmuto, 1991년 3월 18일 ~ )는 미국의 야구 선수로, 내셔널 리그 필라델피아 필리스의 포수이다.

 수상 내역 
 2018년, 2019년, 2022년 NL 실버슬러거 포수부문
 2019년, 2022년 NL 골드글러브 포수부문
 2018년, 2019년, 2021년 NL 올스타

 연도별 타격 성적 

 2022년 기준, 굵은 글씨는 시즌 최고 성적.

분류:1991년 출생
분류:살아있는 사람
분류:마이애미 말린스 선수
분류:오클라호마주 출신 야구 선수
분류:메이저 리그 베이스볼 포수
분류:내셔널 리그 올스타
분류:필라델피아 필리스 선수
분류:실버 슬러거 상 수상자
분류:2023년 월드 베이스볼 클래식 참가 선수
서공

서공(徐恭, 1101년 ~ 1171년 8월 23일(음력 7월 20일))은 고려의 문신이다. 본관은 이천이며, 서희의 현손이다.

 생애 
1145년(인종 23년) 합문통사사인으로서 금나라 동경에 사신으로 다녀왔다. 고려 의종 때 음서로 경령전판관이 되었다.

1163년(의종 17년) 추밀원부사를 거쳐 1164년(의종 18년)에는 병부상서 동지추밀원사가 되었다.

1165년(의종 19년) 지추밀원사를 거쳐 판삼사사에 올랐다.

왕을 호종해 서경에 갔을 때, 왕이 개경과 서경의 문관·무관 관료들에게 활을 쏘게 했다. 날이 어두워지자 큰 촛불을 과녁 위에 꽂고 쏘게 하였는데, 서경 사람들은 많이 맞혔으나 개경에서 따라온 신하들 중에는 맞히는 사람이 없었다. 왕의 기분이 자못 좋지 않은 터에 서공이 첫 번째 화살로 촛불을 맞히고 두 번째 화살로 과녁을 맞히자, 왕은 크게 기뻐하며 비단을 하사하였다.

담력과 책략이 뛰어나고 말타기와 활쏘기를 잘하여, 여섯 번이나 양계병마사로 부임하니 사졸들이 잘 따랐다.

1171년(명종 원년) 8월 23일(음력 7월 20일)에 죽었다.

 전기 자료 
 《고려사》 권94, 〈열전〉7, 서희 부 서공
 〈서공 묘지명〉(김용선 엮음, 《고려묘지명 집성》에 수록됨)
 각주 

분류:이천 서씨
분류:고려의 문신
분류:12세기 한국 사람
분류:1101년 출생
분류:1171년 사망
임영준

임영준()() ( 1995년 8월 24일 ~ )은 대한민국의 가수이자 N.A.P.엔터테인먼트 소속이며 대한민국의 보이그룹 HIGH4의 막내이자 서브래퍼를 맡고 있다.

 텔레비전 프로그램 
 방송 

 외부 링크 

분류:1995년 출생
분류:수원시 출신
분류:경기도 출신 가수
분류:경기도 출신 음악가
분류:HIGH4의 일원
분류:살아있는 사람
분류:대한민국의 남자 가수
분류:대한민국의 댄스 음악가
분류:대한민국의 남자 가수
분류:N.A.P.엔터테인먼트 소속
분류:믹스나인 참가자
분류:믹스나인
분류:아이돌 가수
분류:대한민국의 아이돌
부다페스트 지하철 1호선

250px|섬네일|오른쪽|노선도
부다페스트 지하철 1호선()은 부다페스트 지하철에서 가장 오래된 노선이다. 다른 노선인 M2,M3,M4는 "메트로(metró)"라고 불리는 반면, M1은 '지하'를 뜻하는 "푈덜라티(földalatti)"로 불리고 있다. 통칭 밀레니엄 지하철()이라고도 불린다. 터키 이스탄불의 튀넬에 이어 세계에서 3번째로 오래된 지하철이자, 세계에서 두번째로 전철화된 지하철(첫번째는 런던 지하철, 특히 시티 & 사우스 런던 철도), 그리고 유럽 본토에 지어진 최초의 지하철이다. 1894년에서 1896년에 걸쳐 건설되었다. 2002년에는 유네스코 세계 문화 유산으로 지정되었다.

지하철 1호선은 언드라시 거리(Andrássy út) 아래에서 페슈트 인근의 벨라로슈(Belváros)에서 북동쪽으로 건너 버로슬리게트(Városliget, 또는 부다페스트 도시 공원)까지 운행한다. 지하철 3호선과 함께 부더를 전혀 지나지 않는 노선이다.

 역사 
부다페스트에서 운영되는 지하철 노선 중 가장 오래된 M1은 1896년 이래로 계속 운영되고 있다.

첫 번째 지하철 노선의 원래 목적은 언드라시 거리를 따라 부다페스트 도시 공원(Városliget)으로의 이동을 용이하게 하는 것이었다. 헝가리 국민의회는 1870년에 지하철 계획을 수락했고, 독일의 지멘스 & 할스케 AG는 1894년에 시공을 위임 받았다. 완성을 위해 2년 미만의 최신 기계와 2,000명의 직원이 필요했다. 이 구간은 완전하게 표면에서 건설되었다.(개착식 공법 포함). 기한까지 완료되고, 1896년 5월 2일에 프란츠 요제프 1세 황제에 의해 천년의 해(마자르족이 도착한지 천년기)에 개통식을 가졌다. 초창기 전동차 중 하나는 미국 메인주 케네벙크포트에 있는 시쇼어 트롤리 박물관(Seashore Trolley Museum)에서 보존되고 있다.

이 노선은 뵈뢰슈머르치 광장(Vörösmarty tér, 중심)에서 버로슬리게트까지 언드라시 거리 아래에서 북동 - 남서 방향으로 운행했다. 원래 종착역은 동물원이었다.(1973년에 멕시코 거리로 연장) 노선에는 11개의 역이 있으며, 이중 9곳은 지하에 있고 2곳(알러트케르(Állatkert) 및 어르테지 온천(Artézi fürdő))은 지상에 있었다. 당시 노선의 길이는 3.7 km였고, 열차는 2분마다 운행했다. 그리고 하루에 3만 5천명을 수송할 수 있었다 (현재는 하루에 103,000명이 이용).

1896년: 기젤러 광장(Gizella tér)(현재의 뵈뢰슈머르치 광장) - 어르테지 온천(Artézi fürdő)(현재의 세체니 온천) 구간 개통
1973년: 세체니 온천(Széchenyi fürdő) - 멕시코 거리(Mexikói út) 구간 개통

 역 목록 

 사진첩 

 같이 보기 
 트리먼트 스트리트 지하철 : 보스턴 최초이자 미국 최초의 지하철 터널로, 부다페스트 지하철 1호선 이후 처음으로 지어진 지하철 터널이다. 현재 그린 라인 노선으로 사용되고 있다.

 각주 

 외부 링크 
 

1호선
분류:헝가리의 세계유산
분류:1896년 개통한 철도 노선
스테이플건

섬네일|수동 스테이플 건
섬네일|전동 스테이플러
타카()라고 흔히 불리는 스테이플건()은 네일러(nailer) 등으로도 불린다. 목공 및 건축 공구로, 심으로 고정하는 건축용 스테이플러이다. 압축 공기나 전기로 생성된 압력의 힘으로 일자나 'ㄷ'자 심을 탄창에 넣어 마치 총처럼 발사를 한다. 빠른 연사력으로 인해 짧은 못을 대체한다.

 명칭 
타카(タッカー)는 국내 건축 현장에서 널리 사용되는 태커(tacker)의 일본식 발음으로 국립국어원에서 제시된 정식 명칭은 존재하지 않으며, “철심찍개”나 “철식박이”를 제안하고 있다. 2022년 10월 현재에도 국내 현장에서는 스테이플건 보다는 여전히 타카라는 명칭으로 널리 사용되며, 스테이플건 대신 네일러(nailer)라는 이름도 널리 사용된다.

 종류 
섬네일|공압 스테이플러(국내에서는 에어타카라고 불린다.
총을 작동하는 데 사용되는 전원으로 구분되는 스테이플총에는 일반적으로 세 가지 유형이 있다.
 공압 스테이플건 (압축공기) (Pneumatic Staple Gun) (국내에서는 흔히 에어 타카라고 부름)
 수동 스테이플건 (Manual Staple Gun)
 전동 스테이플건 (Electric Staple Gun) (전기 또는 배터리로 작동)

파워 스테이플건은 수동 모델보다 다소 빠른 속도로 스테이플을 고정할 수 있지만, 주요 장점은 비교적 피로가 적은 상태로 몇 시간 동안 계속 사용할 수 있다는 것이다.

일부 스테이플 건에는 스테이플을 오목한 모서리에 적용할 수 있는 긴 노즈가 있다. 또 다른 특별한 기능은 스테이플이 와이어를 관통하지 않도록 하기 위한 배선용 와이어 가이드일 수 있다. "포워드 액션" 스테이플건에는 기존 스테이플건과 반대 방향으로 방아쇠 끝을 가리키는 핸들이 있다. 이러한 도구는 스테이플이 배출되는 도구 전면에 더 쉽게 압착할 수 있고 압력을 더 잘 가할 수 있다. 1934년경에 소위 "포워드 액션" 스테이플건이 처음 소개되었다.

해머 태커는 사용자 근육의 기계적 에너지가 내부 스프링의 압축이 아니라 총 자체의 운동량으로 저장된다는 점을 제외하고는 스테이플건과 다소 유사한 장치이다. 이 유형의 스테이플러는 일반적으로 단열재, 지붕 및 카펫에 사용된다.

대부분의 경우 사각 끝 스테이플이 사용된다. 그러나 일부 스테이플러는 케이블을 표면에 고정하기 위해 둥근끝 스테이플을 사용할 수 있다.

일반적인 스테이플심 길이는 6, 8, 10, 12 및 14mm이다.

 스테이플러와의 비교 
사무용 스테이플러와 달리 일부 스테이플건에는 모루가 없으며, 사무용 스테이플러가 스테이플 다리를 안쪽이나 바깥쪽으로 구부리고 종이에 평평하게 하는 데 사용하는 구부러진 슬롯이 있는 금속판이다.

다른 스테이플 건에는 일체형 모루가 있다. 예를 들어, 포스트 스테이플러는 골판지 상자의 하단 덮개를 결합하는 데 사용할 수 있지만 블라인드 클린처는 기둥 모루가 불가능한 닫힌 상자의 상단을 닫는 데 사용된다. 앤빌은 스테이플 건에 내장되어 골판지를 관통한다. 스테이플은 앤빌에 부딪혀 상자에 압착된다. 그런 다음 구부러진 모루가 제거된다.

대부분의 스테이플 건, 특히 수동식 모델에는 기계적 에너지를 저장하고 날카롭고 강력한 타격으로 전달하는 스프링과 같은 메커니즘이 있다. 이 메커니즘은 단단한 나무나 석조물을 통해 스테이플을 밀어내는 데 필요한 큰 힘과 공작물이 움직일 시간이 되기 전에 스테이플을 완전히 삽입해야 하기 때문에 필요하다. 이에 비해 사무용 스테이플러는 종이가 모루에 단단히 지지되어 있기 때문에 비교적 느린 속도로 사용자의 근력에 의해 직접 스테이플을 구동할 수 있다. 즉, 스테이플 건은 누락된 모루를 공작물의 관성으로 대체한다.

 같이 보기 
 네일건

 각주 

 외부 링크 
 

분류:공구
분류:목공구
제침기

오른쪽|섬네일|제침기
섬네일|제침기를 잘못 사용하는 모습
제침기(除針器)는 스테이플러 심을 제거할 때 사용하는 도구이다. 끝이 손톱 모양으로 되어 있으며, 스테이플러 심을 제거할 경우, 종이와 심 사이에 도구의 손톱 모양의 부분을 끼고 올려서 심을 제거한다.

스테이플러 본체에 부속되어 있는 경우도 있다.

 같이 보기 
 스테이플건

분류:공구
에드윈 호지

에드윈 호지(, 1985년 1월 26일 ~ )는 미국의 배우이다.

 출연 작품 
 영화 
 다이하드 3 (1995)
 롱 키스 굿 나잇 (1996)
 빅 마마 하우스 (2001)
 행맨의 커스 (2003)
 알라모 (2004)
 모든 소년들은 맨디 레인을 사랑해 (2006)
 살인 이론 (2009)
 테이크 미 홈 투나잇 (2011)
 레드 던 (2012)
 더 퍼지 (2013)
 더 퍼지: 거리의 반란 (2013)
 더 퍼지: 일렉션 이어 (2016)
 카타콤: 금지된 구역 (2014)
 더 굿 네이버 (2016)
 범블비 (2018)
 내일의 전쟁 (2021)

 텔레비전 
 세서미 스트리트 (1993-95)
 제7의 천국 (1998)
 엔젤 (2000)
 보스턴 퍼블릭 (2000-02)
 그라운디드 포 라이프 (2001)
 천사의 손길 (2003)
 잭 & 바비 (2004-05)
 콜드 케이스 (2005)
 인베이전 (2006)
 그레이 아나토미 (2006)
 고스트 위스퍼러 (2006)
 히어로즈 (2009)
 본즈 (2009)
 멘탈 (2009)
 레버리지 (2010)
 원 트리 힐 (2010)
 CSI: 마이애미 (2010)
 NCIS (2012)
 프라이빗 프랙티스 (2012)
 커트니 콕스의 러브 앤 프렌즈 (2012-13)
 NCIS: 로스앤젤레스 (2013)
 시카고 파이어 (2013-15)
 로즈우드 (2016)
 비밀과 거짓말 (2016)
 슬리피 할로우 (2017)
 식스 (2017-18)
 포 올 맨카인드 (2019)
 올 라이즈 (2019)
 FBI: 모스트 원티드 (2022-현재)

 외부 링크 
 

분류:1985년 출생
분류:살아있는 사람
분류:미국의 남자 어린이 배우
분류:미국의 남자 영화 배우
분류:미국의 남자 텔레비전 배우
분류:노스캐롤라이나주 출신 배우
분류:아프리카계 미국인 배우
분류:도미니카 연방계 미국인
경조

경조는 다음을 가리킨다.
 경조(京兆): 서울
 경조(競漕): 경기의 하나
 경조(景祖): 기오창가의 묘호
 경조증: 비정상적으로 고양된 기분이 지속되나, 조증보다는 그 정도가 약한 상태를 가리키는 말

 같이 보기
강시원

강시원(1996년 5월 16일 ~ )은 대한민국의 가수다. 2019년 싱글 앨범 [CLICK CLICK]으로 데뷔했다.

 방송 
 PRODUCE 101 (2016) - 발표순위 36위
 음반 
 CLICK CLICK (2019)
 SUPA DIVA (2019)
 페어리즈 
 너에게로 피어나 (2023)
 각주 

분류:대한민국의 가수
분류:PRODUCE 101 참가자
분류:명지고등학교 동문
분류:1996년 출생
분류:살아있는 사람
찐섬

찐섬(, 1739년 3월 18일(음력 2월 9일) ~ 1782년 10월 19일(음력 9월 13일))은 대월 후 레 왕조의 정치인, 찐 주의 제10대 군주(재위: 1767년 ~ 1782년)이다. 봉호는 정도왕()이다.

 생애 
빈흐우 5년 2월 9일(1739년 3월 18일), 찐조아인의 둘째 아들로 태어났다.

까인흥 14년(1753년) 12월, 왕세자(王世子)로 세워졌다.

까인흥 19년(1758년) 10월, 흠차절제각처수보제영(欽差節制各處水步諸營) 겸 장정기(掌政機) 겸 태위(太尉) 겸 정국공(Tĩnh Quốc Công/靖國公)으로 봉해졌고, 양국부(諒國府)를 설치하였다.

《대월사기전서속편(大越史記全書續編)》에 따르면 찐섬은 왕세자 시절에 문학(文學)을 애호하였고, 유학가의 교양이 있었다. 당시 황태자 레주이비 또한 재능이 뛰어난 인물이었고, 찐조아인은 레주이비를 중시하여 딸을 그에게 시집보내 태자비로 세웠다. 찐조아인은 군신 관계를 매우 중시하는 인물이었으므로 자신은 신하이며 후 레 왕조의 황제가 군주라고 여겼다. 한번은 레주이비와 찐섬이 함께 찐조아인을 알현하였는데, 찐조아인은 주연을 배설하고 레주이비를 초대하였다. 찐조아인의 정비(正妃) 응우옌씨(阮氏)가 왕세자와 황태자의 사이 군신 관계가 애매해진다고 함께 식사를 할 수 없다고 여겼고, 찐섬을 다그쳐 나가도록 하였다. 이후로 찐섬은 레주이비와 틈이 벌어졌다.

까인흥 28년 1월 17일(1767년 2월 15일), 찐조아인이 병사하자 찐섬이 뒤를 이었다. 그해 5월 4일(1767년 5월 31일), 원수총국정(元帥總國政) 겸 정도왕(Tĩnh Đô Vương/靖都王)으로 진봉되었다.

까인흥 30년(1769년) 3월, 찐섬은 레주이비와 찐조아인의 첩이 간통하였다고 무함하여, 현종을 압박해 레주이비를 폐출하고 둘째 아들 레주이껀을 황태자로 세우도록 하였다. 그해 8월 11일(1769년 9월 10일), 대원수총국정(大元帥總國政) 겸 상사(上師) 겸 정왕(Tĩnh Vương/靖王)으로 진봉되었다.

까인흥 31년 10월 10일(1770년 11월 26일), 다시 대원수총국정(大元帥總國政) 겸 상사(上師) 겸 상부(尙父) 겸 예단문공무덕정왕(睿斷文功武德靖王)으로 진봉되었다.

까인흥 32년(1771년) 12월, 레주이비와 그의 당우들을 죽였고, 레주이비의 자녀들을 모두 감금하였다. 이해에 베트남 남방에서 떠이선 세력이 봉기를 일으키자 응우옌 주의 통치가 흔들리기 시작했다. 찐섬은 응우옌 주가 날로 쇠락하는 것을 보고 떠이선의 응우옌후에와 연합하였다.

까인흥 35년 10월 12일(1774년 11월 15일) , 호앙응우푹을 장수로 하여 파견해 응우옌 주의 군주 응우옌푹투언을 상대로 전쟁을 일으켰다.

까인흥 36년(1775년) 2월, 찐 주의 군사가 일거에 응우옌 주의 수도 푸쑤언을 공격해 깨뜨렸다. 그러나 같은 해 10월, 군중에 온역(瘟疫)이 돌자 군사의 주력이 광남(廣南) 지역에서 철군하였고, 해당 지역이 떠이선 군에게 넘어갔다.

까인흥 38년(1777년), 응우옌 주의 응우옌푹투언과 응우옌푹즈엉이 자딘(嘉定), 빈롱(永隆) 일대에서 응우옌후에에게 사로잡혀 살해되었다. 응우옌 주는 이로써 무너졌다. 찐섬은 떠이선 왕조가 찐 주의 최대 위협이 될 것임을 인지하고 응우옌푹아인을 지원하여 그로 하여금 응우옌 주를 회복하도록 하려고 시도했다. 이때 떠이선 조정은 응우옌 주와 교전하고 있었으므로 찐 주를 공격할 겨를이 없었다.

찐섬은 두 아들이 있었는데, 하나는 적자인 첫째 아들 찐똥이었고, 하나는 서자인 둘째 아들 찐깐이었다. 찐똥은 무(武)를 좋아하고 문(文)을 좋아하지 않았으므로 찐섬은 그를 대단히 싫어하였고, 이로 인해 까인흥 41년(1780년)에 찐똥을 세자의 자리에서 폐출하고 찐깐을 대신 세자로 세웠다. 태비(太妃) 응우옌씨(阮氏)는 찐섬 등에게 찐똥이 성년이 된 후 그의 행실을 보고 폐립의 일을 결정하라고 권하였지만 찐섬은 듣지 않았고, 차라리 찐씨의 가업을 조카인 찐봉에게 전하고 싶고 나라를 백부 찐장의 후대에게 돌려주어야 하며, 또한 찐똥같은 '불초자(不肖子)'를 세우고 싶지는 않다는 말을 하였다.

까인흥 43년 9월 13일(1782년 10월 19일), 찐섬이 병사하니 향년 44세(만 세)이다. 유명을 남겨 자신의 사랑하는 자식인 찐깐으로 하여금 뒤를 잇도록 하고 호앙딘바오(黃廷寶) 등 7인으로 하여금 보정(輔政)하도록 하였다. 묘호를 성조()로 하였고, 성왕()으로 존봉하였다. 해당 존호는 찐섬이 생전에 지정한 것이었다. 찐 주의 역대 군주들이 미자(美字)를 보태어 소천흥운제치개강홍량영유정성인효성왕(紹天興運制治開疆洪量英猷正誠仁孝盛王)으로 하였다.

찐섬이 죽고 오래지 않아 삼부군(三府軍)이 수도 탕롱에서 반란을 일으켰고, 찐깐은 찐똥에게 축출되었다.

베트남의 소설 《황려일통지(皇黎一統志)》에는 찐섬이 응우옌 주를 공격해 무너뜨린 공적을 긍정하지만 한편으로는 찐섬이 장자를 폐하고 둘째를 세운 것, 적자를 폐하고 서자를 세운 행실을 가지고 찐씨 정권이 멸망하게 되는 시작으로 보기도 하였다.

 가족 
 조부모와 부모 
 조부 : 희조() 인왕() 찐끄엉()
 조모 : 자덕태비() 부 티 응옥응우옌()
 부친 : 의조() 은왕() 찐조아인()
 모친 : 자택태비() 응우옌 티 응옥지엠()

 후비 

 왕자 

 왕녀 

 같이 보기 
 후 레 왕조

 각주 

 참고 문헌 

 《월남사략》
 《대월사기전서》

분류:1739년 출생
분류:1782년 사망
분류:찐 주
예양

예양은 다음을 뜻한다.
 예양(豫讓): 진나라의 의사
 예양리: 대한민국의 리

 같이 보기 
 
 국제예양
사모곡 (가요)

《사모곡》(思母曲)은 대한민국의 가수인 태진아가 1993년에 발표한 트로트 가요이다. 어머니를 그리워하는 자식의 애절한 마음을 담은 노래로 잘 알려졌다. 이덕상이 작사를, 서승일이 작곡을 맡았다.

 개요 
1993년 태진아가 어머니를 그리워하는 마음을 토대로 불렀던 곡으로 1970년대에 가수로 데뷔한 이후에 흥행에 번번이 실패하여 1980년대에 미국으로 이민을 떠났던 태진아 본인이 어머니의 임종을 지켜드리지 못한 천추의 한을 담은 슬픈 노래로 알려졌다. 당시 태진아는 데뷔 이후에 가수 활동 흥행 실패와 앨범 판매 부진으로 인해서 미국으로 이민을 가면서 재미 교포 생활을 하고 있었다. 그가 미국으로 이민가기 이전에 가지고 갔던 것은 미국행 비행기표 뿐이라고 한다.

미국 이민 생활 도중에 태진아의 어머니가 대한민국에서 운명을 하였다는 부고가 전해지자 태진아 본인은 어머니 임종을 지켜드리지 못한 불효로 인하여 대한민국행 비행기도 살 수 없을 정도로 어려움을 겪어왔는데 결국 어머니가 세상을 떠난지 4년 만에 귀국하게 되어서 어머니 산소로 찾아가 임종을 지켜드리지 못한 불효죄를 통탄하며 후회를 하였다고 말하였다.

때마침 태진아는 성묘를 갔던 중 마을 어귀에 새겨진 이덕상 시인의 사모곡이라는 시문을 보면서 그 시문에서 어머니를 연상하게 되었다는 것을 계기로 이덕상 시인을 찾아가 《사모곡》이라는 시문을 노래로 만들고 싶다는 요청을 하게 되었고 이에 대해서 이덕상 시인이 허락을 하게 되면서 사모곡이라는 가요를 작곡하게 되었다.

 반응 
1990년대 당시에 대한민국의 트로트 가요 가운데 최고의 곡으로 인정받았으며 어머니를 그리워하는 이들의 심금을 울리게 되었다. 특히 북한에 있는 실향민들과 어머니를 여의게 된 중년층, 노년층으로부터 공감을 받게 되었다. 이를 통해서 태진아는 지난 부진을 씻어내면서 인기 가수로 인정을 받게 되었다.

 각주 

분류:1993년 노래
분류:대한민국의 노래
분류:트로트 노래
분류:한국어 노래
에어트레인 뉴어크

에어트레인 뉴어크(AirTrain Newark)는 뉴어크 리버티 국제공항(WER)의 터미널과 노스이스트 코리더(NEC)의 뉴어크 리버티 국제공항역을 연결하는 3 마일 (4.8 km)의 모노레일 시스템으로 암트랙 및 뉴저지 트랜싯의 노스이스트 코리더 선 및 노스 저지 코스트 선까지 이동이 가능하다.

 역사 
이 모노레일은 1996년에 개통되었고, 처음에는 공항 순환기 역할만 했는데, 이 서비스는 승객들이 공항 터미널이나 콩코스 사이를 이동할 수 있게 해주는 서비스였다. 모노레일 선로는 1997년에 착공하여 NEC로 연장되었다. 이 시스템은 2000년 10월 21일 다시 서비스를 시작했다. 1996년에 처음 개통되었을 때, 봄바디어 6량의 열차 12대가 운행되었고, 나중에 6량 열차 18대로 확장되었다.

시스템 구축 계약은 Von Roll AG에게 부여되었지만, 이 프로젝트는 ADtranz에 의해 완료되었다. Adtranz는 시스템이 구축되는 동안 Von Roll의 모노레일 사업부를 인수했다. Adtranz는 나중에 봄바디어 트랜스포테이션에 인수되었으며, 뉴욕 뉴저지 항만공사(약칭 PANYNJ)의 계약하에 계속 운영하였다.

에어트레인이 2014년 5월 1일부터 75일간 전면 수리로 인해 7월 중순까지 운행이 일시 중단되었다. 수리가 일찍 완료되었고, 7월 3일에 운행이 재개되었다.

이 시스템의 예상 수명은 25년이다. 2015년 4월 PANYNJ는 시스템 교체를 위한 초기 작업으로 자문 및 엔지니어링 연구에 4,000만 달러의 비용이 소요될 것이라고 제안했다.

 요금 
열차는 암트랙/뉴저지 트랜싯 역 착발을 제외하고는 무료이다. 이 경우 요금은 열차표 요금에 포함되어 있다. 뉴저지 트랜싯 월정기권 소지자는 EWR을 출발 또는 도착지로 설정하지 않는한 에어트레인을 타기 위해서 추가로 $ 5.50를 지불해야 한다.

역
섬네일|오른쪽|2011년 봄바디어 산 철도차량
섬네일|오른쪽|2008년, P3 역의 승강장
에어트레인은 공항 내 각 주요 터미널 (A,B,C)에 대해 3개의 역을 보유하고 있다. 이 역은 터미널 건물 위에 있다. 주차장과 렌터카 시설을 위한 4개의 다른 역 (P1, P2, P3, P4)와 노스이스트 코리더까지 합쳐 총 8개의 역이 있다. 트래픽 리포터 Bernie Wagenblast가 녹음한 안내 방송은 각 터미널에서 항공사를 찾는 여행객에게 알려준다. 2007년 평균 일일 승객 수는 4,930명이다.

각 역은 아래와 같다.:
 Newark Liberty International Airport (뉴어크 리버티 국제공항)
 P4 (주차 / 호텔셔틀)
 Terminal C (터미널 C)
 Terminal B (터미널 B)
 Terminal A (터미널 A)
 P3 (주차 D / 렌탈카)
 P2 (주차 D / 렌탈카)
 P1

 같이 보기 
섬네일|오른쪽|버드와이저 공장을 배경으로 하여 찍힌 P3 주차장 행 에어트레인, 2005년 촬영
 공항철도
 공항철도 목록
 에어트레인 JFK
 에어트레인 라과디아

 각주 

 외부 링크 

 
 PDF Brochure 
 PDF Travel Guide for Hotel and Travel Professionals 

분류:미국의 모노레일
분류:미국의 도시 철도
분류:뉴저지주의 철도
분류:뉴어크 (뉴저지주)의 교통
분류:엘리자베스 (뉴저지주)의 교통
분류:공항철도
분류:봄바디어 트랜스포테이숀
분류:뉴어크 리버티 국제공항
분류:1996년 개통한 철도 노선
김종호 (1933년)

김종호(1933년 ~ 2014년 6월 27일)은 제16대 대한민국의 해군참모총장을 역임한 군인이다. 부인 김영자와의 사이에 1남 2녀 자녀가 있다.

 생애 
1933년 경상북도 선산군에서 태어나 1952년 해군사관학교 제10기생으로 임관했다. 작전 사령관 시절에 당대의 해상 작전 체계를 정립하는데 크게 기여했으며 대잠수함 작전에서 1인자로 불렸던 김종호는 한국함대 항공단장, 구축함장, 제3해역사령관, 제5해역사령관, 통제부사령관, 한국함대사령관, 작전사령관, 제1참모차장 등을 역임했다. 1987년 9월 4일 제16대 대한민국의 해군참모총장에 임명되어 임기 2년을 마쳤다. 1989년 예편 후에는 대한석탄공사 사장, 재향군인회 해군 부회장, 성우회 회장을 지냈다. 1991년 5월에 임명된 대한석탄공사 사장은 임기를 6개월 남기고 "정부기관의 인적쇄신 차원"에서 사표를 제출했다.

2014년 6월 27일에 사망하여 국립 대전현충원 장군 묘역에 안장했다.

 경력 
 1952년 4월 6일 ~ 1956년 4월 10일 해군사관학교 10기 졸업
 1964년 4월 15일 ~ 1965년 4월 30일 PCS-203(목성) 함장
 1974년 3월 12일 ~ 1975년 3월 25일 DD-93(부산) 함장
 1984년 9월 3일 ~ 1986년 2월 1일 한국함대사령관
 1986년 2월 1일 ~ 1986년 9월 3일 작전사령관
 1986년 9월 3일 ~ 1987년 9월 4일 해군본부 제1참모차장
 수훈 
 1974년 보국훈장 삼일장
 1978년 보국훈장 천수장
 1985년 보국훈장 국선장
 1987년 보국훈장 통일장
 1988년 미국 2급 공로 훈장
 1989년 수교훈장 광화장
 각주 

분류:1933년 출생
분류:2014년 사망
분류:구미시 출신
분류:해군사관학교 동문
분류:해군대학 동문
분류:대한민국 해군 대장
분류:대한민국의 해군참모총장
프로콜 하럼

프로콜 하럼(Procol Harum)은 1967년에 결성된 영국의 록 밴드다. 그들의 가장 잘 알려진 음반은 1967년 히트 싱글인 〈A Whiter Shade of Pale〉으로, 대중음악의 고전으로 여겨지고 있고 1000만 장 이상이 팔린 몇 안 되는 싱글 중 하나이다. 바로크 음악과 클래식 음악의 영향을 받은 점이 주목받았지만 프로콜 하럼의 음악은 블루스, 리듬 앤 블루스, 그리고 소울도 포함하고 있다.

2018년, 로큰롤 명예의 전당에 새롭게 싱글 부문이 도입되면서, 이 밴드는 〈A Whiter Shade of Pale〉 곡으로 헌액되었다.

 저작물 소송 
2009년 7월, 매튜 피셔는 1967년의 〈A Whiter Shade of Pale〉에 대한 영국 법원의 소송에서 이겨 2005년 분부터 작곡자에 대한 저작권료의 40%를 가져가게 되었다. 이전에는 브루커가 작곡자에 대한 지분으로 전체 저작권료의 50%를, 작사가 레이드가 50%를 가져갔었다.

 음반 목록 

 스튜디오 음반

 Procol Harum (1967)
 Shine n Brightly (1968)
 A Salty Dog (1969)
 Home (1970)
 Broken Barricades (1971)
 Grand Hotel (1973)
 Exotic Birds and Fruit (1974)
 Procol's Ninth (1975)
 Something Magic (1977)
 The Prodigal Stranger (1991)
 The Well's on Fire (2003)
 Novum (2017)

 각주 

 외부 링크 
 
 Beyond the Pale

분류:잉글랜드의 프로그레시브 록 밴드
분류:잉글랜드의 록 밴드
분류:1967년 결성된 음악 그룹
분류:2022년 해체된 음악 그룹
분류:브릿 어워드 수상자
분류:로큰롤 명예의 전당 헌액자
분류:영국의 아트 록 밴드
김철우 (군인)

김철우(金鐵宇, 1937년 ~ 2019년 1월 2일)는 제18대 대한민국의 해군참모총장을 역임한 군인이다.
 경력 
 1956년 4월 1일 ~ 1960년 4월 4일 해군사관학교 14기 졸업
 1970년 7월 28일 ~ 1971년 5월 22일 LSM-612(신미)함장
 1978년 8월 16일 ~ 1980년 1월 16일 DD-99(대전)함장
 1986년 2월 1일 ~ 1988년 1월 14일 제3함대사령관
 1988년 1월 15일 ~ 1989년 9월 12일 해군본부 인사참모부장
 1989년 9월 12일 ~ 1991년 9월 3일 해군참모차장
 1991년 9월 4일 ~ 1993년 5월 26일 제18대 대한민국의 해군참모총장
 수훈 
 1970년 화랑무공훈장
 1981년 보국훈장 삼일장
 1985년 보국훈장 천수장
 1990년 보국훈장 국선장
 1991년 보국훈장 통일장
 1993년 수교훈장 광화장
 사건 
1993년 2월 제18대 해군참모총장으로 재직하던 김철우에 대해 인사청탁과 관련하여 "1억원의 뇌물을 받았다"는 익명의 투서가 국방부에 접수되었으나 사실이 아닌 것으로 확인되었다. 하지만 자신보다 기수가 앞선 제17대 해군참모총장을 역임한 김종호 (1936년)의 뇌물수수 사건으로 사회적 파문이 확산되자 1993년 4월 22일에 참모차장과 작전 참모부장이 자신의 공관으로 찾아와 "해군과 총장의 명예를 위해서 총장께서 용퇴하시는게 바람직하다"며 사퇴를 건의했고 23일에도 다른 장성들로부터 사퇴를 건의받아 "고려해보겠다"고 밝혔다. 4월 24일에 해군본부에서 기자간담회를 하면서 "당장 사퇴하는 것은 이 사건 처리의 책임을 회피하는 것이므로 현재로서는 고려하지 않고 있다"며 "이번 사태가 수습 뒤에도 지휘권 행사가 어렵다면 책임지겠다"고 했다.군 전력 증강사업인 율곡사업과 관련하여 비리가 드러나면서 해군 진급 인사 비리와 관련해 사표를 제출했다.

서울형사지방법원(재판장 곽동효)은 1993년 9월 23일에 율곡사업 가운데 한국형 구축함 사업(KDX)과 관련하여 무기중개상으로부터 뇌물을 받아 구속되어 징역8년이 구형된 김철우에게 특가법 뇌물수수죄를 적용하여 징역 6년 추징금 3억원을 선고했다. 서울고등법원(재판장 민수명)은 "피고인이 잘못을 늬우치고 있고 30여년간 해군에서 최고 지휘관직 등을 지냈으며 자수한 점을 감안해 감경한다"며 징역3년 집행유예4년 추징금 3억원을 선고하자 검찰이 상고한 사건에서 "수사기관의 출석요구를 받기 전에 검찰에 전화를 걸어 출석의사를 밝힌 점이 인정된다"며 "수사기관에 자진출석하여 범행사실을 모두 자백하고 처벌을 달게 받겠다는 취지의 자술서를 쓴 사실이 인정되는 만큼 자수의 요건을 충족하고 있다. 피고인들이 법정에서 받은 돈이 뇌물이 아니었다고 일부 정황에 대해 부인한 것이 자수의 효력에 영향을 미치지는 않는다 "며 상고를 기각하고 원심을 확정했다. 1995년 광복절 특별사면에서 형 선고 실효 및 특별복권되었다.

 각주 

분류:1937년 출생
분류:2019년 사망
분류:해군사관학교 동문
분류:대한민국 해군 대장
분류:대한민국의 해군참모총장
하비에르 바에스

에드넬 하비에르 바에스(Ednel Javier Báez, 1992년 12월 1일 ~ )는 푸에르토리코의 야구 선수로, 메이저 리그에 소속되어 있는 디트로이트 타이거스의 내야수이다.

분류:1992년 출생
분류:살아있는 사람
분류:푸에르토리코의 야구 선수
분류:올스타 퓨처스 게임 참가 선수
분류:시카고 컵스 선수
분류:뉴욕 메츠 선수
분류:메이저 리그 베이스볼 내야수
분류:메이저 리그 베이스볼 좌익수
분류:푸에르토리코 출신 메이저 리그 베이스볼 선수
분류:내셔널 리그 올스타
분류:내셔널 리그 챔피언십 시리즈 최우수 선수
분류:2017년 월드 베이스볼 클래식 참가 선수
분류:월드 시리즈 우승 선수
분류:실버 슬러거 상 수상자
분류:2023년 월드 베이스볼 클래식 참가 선수
노부

노부의 다른 뜻은 다음과 같다.
 노부 시네마: 포르투갈의 영화운동·사조
 노부: 일본의 남자 성우 오카모토 노부히코의 별명

 같이 보기 
 
 이스타두 노부: 포르투갈어로 새로운 국가라는 뜻
라화쿵부

라화쿵부는 회풍식품에서 운영하는 대한민국의 마라탕 쌀국수 전문점이다. 마라탕과 마라샹궈, 운남식 쌀국수, 꿔바로우 등 다양한 중식 요리를 판매하고 있다. 2012년 설립되었으며, 2018년 기준 45개의 점포가 운영되고 있다.

 연혁 
 2012년: 라화쿵부 대림점 개점
 2013년: 라화쿵부 정왕, 안산, 수원 지점 개점
 2014년: 라화쿵부 건대점, 정왕 2호점 개점
 2015년: 회풍식품 법인 설립
 2016년: 라화쿵부 신촌 직영점 개점
 2017년: 영등포시장점, 이대1호점, 역삼점, 명동1호점, 명동2호점, 명동3호점 개점 등 주요 지점 개점
 2017년: 대한민국 라면박람회 참가(2016.
 2018년 10월 18-20일: IFS 프랜차이즈 서울 참가
 2018년: 전국 약 45개 점포 개점

 방송 출연 
 2015년 다문화tvM, 생방송 다문화투데이, <돈이 보인다>.
 2015년 SBS CNBC, 식객남녀 잘먹었습니다, <오리지널 중국 속으로 중국 국민 음식>.
 2015년 SBS, 생방송투데이, <골목은 살아있다 자양동 중국음식골목>.
 2016년 MBC, 생방송 광화문의 아침, <'대림 차이나타운' 맛집 탐방!>.
 2017년 OBS, 딜리셔스데이 로맨스, 3회 <명동 마라탕 전문점>.
 2017년 Comedy TV, 맛있는 녀석들, 143회 <143회 마라샹궈 쪼는맛 늬 내 누군지 아니>.
 2017년 Vapp, 혼밥스타그램, <러블리즈 미주&예인>.
 2018년 SBS CNBC, 성공의 정석 꾼, <94회>.
 2018년 Comedy TV, 혼밥특공대, <2화>.
 2018년 채널A, 관찰카메라24, 52화 <대륙의 맛 총출동! ‘중국음식문화거리’>.

 참고 문헌 
 성공의 정석, 꾼 (2018.10.18). "‘얼큰한 中요리’ 마라탕으로 성공한 꾼…“평생 배우며 살 것” . SBS CNBC.
 강동완 기자 (2018.10.16). IFS 프랜차이즈 서울, 18일부터 코엑스에서 … "외식 서비스 도소매업 참가해". 머니투데이.
 임요희 기자 (2017.09.16). “마라탕을 아시나요?” 건대 갈만한 곳과 새로운 맛집 소식. 트레블바이크뉴스.
 창업&프랜차이즈 기자 (2018.03.09) <라화쿵부>. 창업&프랜차이즈신문.
 임나경 기자 (2018.09.20) 원조 마라탕, 중국의 식문화를 알리다. 창업&프랜차이즈신문.

 외부 링크 
 

분류:대한민국의 레스토랑 체인
분류:중국 음식점
토빈

토빈의 다른 뜻은 다음과 같다.
 제임스 토빈: 미국의 경제학자
 토빈 벨: 미국의 영화 배우
 베카 토빈: 미국의 배우

 같이 보기 
 
 토이빈
할리드

할리드의 다른 뜻은 다음과 같다.
 할리드 불라루즈: 네덜란드의 전 축구 선수
 할리드 스카: 모로코의 장거리달리기 선수((1967년 1월 29일 ~ )로 1992년 바르셀로나 올림픽 10,000m 금메달리스트
 할리드 아랍: 독일인 킥복싱 선수
 할리드 이븐 알왈리드: 이슬람 초기의 정통 칼리파 시대의 무장
 할리드 하누치: 미국의 육상 선수
 할리드 막불: 파키스탄 육군 장성
 할리드 불라미: 모로코의 은퇴한 장거리달리기 선수

 같이 보기 
 
 칼리드
제라르

제라르의 다른 뜻은 다음과 같다.
 제라르 드파르디외: 프랑스 출신 배우, 영화 제작자, 기업인
 제라르 무루: 프랑스의 물리학자
 제라르 드 네르발: 프랑스의 시인
 제라르 필리프: 프랑스의 배우
 제라르 울리에: 프랑스의 축구 감독
 제라르 드브뢰: 프랑스의 경제학자이자 수학자
 제라르 질리: 프랑스의 축구 골키퍼
 제라르 주네트: 1930년 파리에서 태어난 프랑스의 문학이론자
 제라르 메스트랄레: 프랑스의 경영인
 제라르 베세트: 캐나다의 소설가
 제라르 르망: 벨기에의 군인 겸 외교관이고 정치가 겸 수학자
 제라르 수제: 바리톤 가수
 제라르 장비옹: 프랑스의 전 축구 선수

 같이 보기 
 
 제라드
도간

도간의 다른 뜻은 다음과 같다.
 도간(稻竿): 볏가릿대
 아흐메드 도간: 불가리아의 정치인

 같이 보기 
 
 도간 망절씨: 한국의 성씨