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이영모

이영모(李永模, 1936년 ~ 2015년 2월 7일)는 대한민국의 헌법재판관 등을 지낸 법조인이다. 본관은 함안.

 생애 
이영모는 일제강점기인 1936년 경상남도 의령군에서 태어나 학비가 부족하여 의령농고를 2학년때 중퇴하고 대입 검정고시와 군청 8급 공무원을 거쳐 부산대학교를 졸업했다. 병역은 육군 일병으로 귀휴했다. 재야 법조계 등에서 두각을 나타낸 많은 인물을 배출한 1961년 제13회 고등고시 사법과에 합격하여 판사에 임용된 이후 서울지방법원 성동지원, 서울민사지방법원, 대구지방법원, 서울고등법원 등에서 부장판사를 하다가 마산지방법원, 서울형사지방법원과 서울고등법원에서 법원장을 역임했으며 중앙선거관리위원에 임명되기도 했던 서울고등법원장 재임 중에 법원장 직을 사퇴하고 1994년 10월부터 1997년 1월까지 헌법재판소 사무처장, 1997년 1월 22일부터 2001년 3월 22일까지 헌법재판관으로 재직하였다. 서울형사지방법원장에 재직할 때 약식사건 처리를 전산화하고 일을 꼼꼼하게 처리해 직원들 사이에서 시어머니라는 별명을 가졌던 헌법재판소 사무처장으로서 처음으로 헌법재판관을 지낸 이영모는 퇴임사에서 "우리의 결정문이 법 논리 면에서 아무리 정교하고 치밀해도 국민의 가슴에 와 닿지 않으면 허공을 향한 외침에 불과하다"고 말하는 것으로 헌법재판관 임기를 마치면서 공직에서 은퇴하여 2003년에 판사 출신의 송재원 변호사, 헌법재판관을 지낸 황도연과 함께 설립한 법무법인 신촌에서 변호사를 하면서 동아일보 독자위원장을 지냈다.

1992년에 공직자 재산공개를 시행하면서 신고한 재산목록에 빨간색 프라이드 승용차가 있어 화제가 된 이영모는 법원장과 헌법재판소 사무처장, 헌법재판관에 재직할 때 "국가 예산을 아낀다"며 비서관을 두지 않았으며 서울고등법원장 재직 때인 1993년 11월 3일 출범한 사법제도발전위원회 위원에 지명되었다.

1997년 1월 22일부터 2001년 3월 22일까지 헌법재판관을 지냈다. 헌법재판관 시절에는 서민과 공공복리를 우선하여 108건의 소수의견을 남기고 2001년에 정년 퇴임할 때는 자신의 법관 때 배석 판사 출신 법조계 인사 20여명이 이를 모아 <소수와의 동행, 그 소리에 귀를 열고>라는 책을 발간했다. 헌법재판관을 하면서 소수의견을 많이 남긴 이영모는 "교육권의 과도한 제한이라는 이유로 과외 금지는 위헌"이라고 판단한 헌법재판소 결정문에 "과외허용은 학생보다는 과외선생을 위한 것이기 때문 합리적인 제한은 위헌이라고 할 수 없다"는 소수의견을 주장하면서 "과외는 엄두도 내지 못하는 수많은 자녀들이 가난하다는 이유만으로 안타까움과 위축감, 허탈감과 좌절감을 갖도록 하는 이 위헌 결정이 어린 그들의 가슴에 깊은 상처를 입히게 될 것”이라고 하고 1998년 12월에는 "개발제한구역 지정제도가 헌법에 합치하지 않는다"는 다수 의견에 대해 환경권 수호차원에서 "제도의 존속이 필요하다"는 소수의견을 내면서 "오늘은 헌법이 규정하고 있는 기본권중 하나인 인간의 존엄과 가치,행복추구권의 실현에 기초가 되는 우리들의 환경권(제35조)조항이 헌법재판소의 결정으로 그 모습을 감춘 날”이라고 하는 등 감성적인 소수 의견을 내놓을 정도로 민문기 전 대법관, 권성 전 헌재 재판관, 이재홍 서울고법 수석부장판사, 김용호 전 서울고법 부장판사, 박철 사법연수원 수석교수와 함께 법원내에서 아름다운 판결문의 계보로 평가받았다. 이에 대해 이영모는 "당시 결정문 한 구절 한 구절을 역사를 기록하는 심정으로 적어 내려갔으며 무엇이 헌법정신에 충실한 것인지 밤새 고민했다”고 했다. 자신이 재판장을 맡았던 아람회 사건이 재심에서 무죄를 선고받은 것에 대해 “내가 잘했다 못했다 말할 수 있는 입장이 아니다"고 했다.

2015년 79세의 나이에 신부전증으로 사망했다.

 주요 판결 
 서울형사지방법원에서 재직하던 1972년 12월 20일에 사상계 대표 등에 대한 반공법 위반 사건에서 "당시 오적이 사회의 부정부패를 고발하기 위한 점은 인정할 수 있으나 북한의 선전에 이용된 점도 인정할 수 있다"며 선고유예 판결했다.
 서울민사지방법원 합의11부 재판장으로 재직하던 1980년 3월 11일에 일용근로자가 상당기간 근무를 하지 않았더라도 기후 등 이유로 일거리가 없어 근무를 못한 때는 고용주는 이들에게 퇴직금을 줘야 한다고 했다.
 서울고등법원에서 재직하던 1983년 4월25일 열린 선고공판에서 1심에서 사형이 선고된 충북을 거점으로 간첩활동을 해온 송지섭, 송기준 등 송씨 일가 간첩 사건의 피고인들에 대해 모두 유죄라고 하면서도 사형이 선고된 송지섭과 송기준에게 징역 25년형, 무기징역이 선고된 송기섭은 징역15년, 15년이 선고된 한광수는 징역10년을 선고했다. 다만 송기복에 대해서 "단순한 피고인의 신변에 관련된 사항에 불과한 사실은 군사상의 기밀에 해당하지 않는다"며 군사기밀누설죄 부분에서 무죄라고 하면서 징역10년에서 징역2년으로 감경했다. 또 일선 세무서가 아파트의 실제 거래가격을 제대로 알지 못할 때 중개업자가 사용하는 전산정보에 의한 아파트 가격표를 근거로 양도소득세를 부과한 것은 위법하다고 했다.

 각주 

 외부 링크 

분류:1936년 출생
분류:함안 이씨
분류:의령군 출신
분류:부산대학교 동문
분류:대한민국의 지방법원장
분류:대한민국의 고등법원장
분류:대한민국의 헌법재판소 사무처장
분류:대한민국의 헌법재판소 재판관
분류:대한민국의 변호사
분류:2015년 사망
안녕? 허대짜수짜님!

"안녕? 허대짜수짜님!"은 2008년에 개봉한 대한민국의 영화이다.

 캐스팅 
 엄경환 : 허대수 역
 윤혁중 : 박세희 역
 강방식 : 이동기 역
 홍석연 : 박영조 역
 박서빈 : 허연희 역
 김명화 : 이경숙 역
 김영섭 : 유명선 역
 장원준 : 주삼식 역
 박화섭 : 대수반장 역
 홍영출 : 노안부장 역
 장규호 : 의사 역
 최상일 : 세희 반장 역
 강진태 : 임영대 역
 최병승 : 최승규 역
 조용래 : 권순갑 역
 이상식 : 신만호 역
 김봉길 : 강철 모 역
 이창헌 : 진경우 역
 윤실근 : 진행자 역
 최병도 : 노동자 1 역
 김영호 : 노동자 2 역
 이성훈 : 병원맨 1 역
 배상현 : 병원맨 2 역
 김원형 : 토모타 기사 역
 박노환 : 대수 동료 1 역
 이성해 : 대수 동료 2 역
 이민호 : 대수 동료 3 역
 이수연 : 어린 연희 역
 심진보 : 대수 손자 역

 외부 링크 

분류:한국어 영화 작품
분류:2018년 영화
분류:대한민국의 영화 작품
분류:대한민국의 드라마 영화
아키타 노던 해피네츠

섬네일
아키타 노던 해피네츠()는 아키타 현을 중심으로 한 B.League에 소속된 프로농구 팀이다.

 Pre-season games 
 2012 
아키타 62-74 원주

아키타 58-69 원주

 2018 
아키타 71-94 창원

아키타 71-99 창원

 과거 주요 선수 
 정세영 (2011)
 도가시 유키
 리차드 로비
 리오 라이온스

 식당 농구 선수들이 모여 
 불고기 레스토랑 大昌 원

 외부 링크 
 

 각주 

분류:아키타시의 스포츠
분류:아키타현의 스포츠팀
분류:2010년 설립된 농구단
분류:B.LEAGUE 팀
선성군 묘역 및 석물

선성군 묘역 및 석물은 대한민국 경기도 하남시 덕풍동에 있다. 2005년 4월 25일 하남시의 향토유적 제9호로 지정되었다. 선성군의 본명은 이무생(李茂生)이며 정종 이방과의 네 번째 서자로 숙의 지씨의 둘째 아들이다. 1454년 단종 2년 중의대부 선성군에 봉군되었다.

 개요 

이 묘역에는 선성군과 그의 부인 정씨, 김씨, 한씨를 비롯하여 후손인 병산군, 지산군, 중산부령, 이원군, 대구도호부사였던 이준도, 동복공 등 선성군파 종문의 10여기의 묘가 있다.

묘역에는 신성군 신도비를 비롯한 조선시대 전 시기에 걸쳐 제작된 묘갈, 장명등, 상석, 혼유석, 양석, 망주석, 동자상, 고석, 향로석, 문인석 등 수 많은 석물들이 배치되어 있다.

갤러리

 같이 보기 
 선성군
 전주이씨 선성군파 명산종중 묘역

 각주 

 외부 링크 
 선성군 묘역 및 석물 (하남문화원

선성군 묘역 및 석물
분류:하남시의 무덤
분류:조선의 무덤
*
로랑 보키에

로랑 티모테 마리 보키에(, [lo.ʁɑ̃ ti.mɔ.te ma.ʁi vo.kje], 1975년 4월 12일 리옹 ~ )는 프랑스의 정치인이다. 2017년 12월 10일 압도적인 득표율로 공화당 대표로 선출되었다.

그는 외무유럽부 장관을 역임한 알랭 쥐페 하에서 유럽부 장관을 지냈으며, 2008년 3월부터 프랑수아 피용 내각 하에서 경제산업고용부 장관 산하의 고용부 장관을 지냈다. 그는 또한 2007년 6월부터 2008년 3월까지 총리 산하의 국무부 장관으로서 정부 대변인 역할을 맡았다. 2016년 10월 16일 에콰도르 키토에서 열린 ORU Fogar 총회에서 2대 부총재로 선출되었다. 전문가들은 그가 당의 우경화를 주도하고 있다고 말한다.

 역대 선거 결과 

 각주 

 외부 링크 
 

분류:1975년 출생
분류:살아있는 사람
분류:프랑스의 정치인
분류:에콜 노르말 쉬페리외르 동문
분류:파리 정치 대학 동문
분류:공화당 (프랑스)의 정치인
분류:대중운동연합의 정치인
분류:프랑스의 시장 (행정가)
분류:프랑스의 각료
분류:리옹 출신
이제나 (가수)

이제나(, 1990년 4월 4일 ~ )은 대한민국의 가수이다.

현재 거주지는 서울특별시이다.

 생애 
1990년 서울특별시에서 태어났다. 국립전통예술고등학교를 졸업한 뒤 세종대학교 영화예술학과에 진학해 예술 전반을 공부했다. 이후 학업을 중단하고 가수 활동에 전념하기로 결정했다.

2016년 EP 앨범 〈불났어요〉를 발표하며 트로트 가수로 데뷔했다. 동명의 타이틀곡 〈불났어요〉는 발표 이후 트로트 팬층을 중심으로 알려졌으며, 곡의 제목과 메시지를 계기로 경기 고양시 일산소방서 홍보대사로 위촉되었다.

2020년 SBS 예능 프로그램 〈트롯신이 떴다2 – 라스트 찬스〉에 출연했다. 방송에서 ‘한의원 가수’라는 별칭으로 소개되었으며, 경연을 거쳐 준결승까지 진출했다.

방송 중 어머니와의 화상 인터뷰가 공개되며 개인적인 이야기가 전해지기도 했다.

국악, 뮤지컬, 연기 등 다양한 분야에서 활동한 경력이 있으며, 국악예술고등학교와 영화예술학 전공 이력을 바탕으로 여러 형식의 무대에 참여해 왔다.

2023년 KBS 《가요무대》에 출연해 〈금수강산에 백화가 만발하구나〉를 가창했다. 이후 《전국노래자랑》, 《가요베스트》, 《전국TOP10 가요쇼》 등 여러 음악 프로그램에 출연하며 활동을 이어가고 있다.

2025년 1월에는 〈엠 카운트다운〉 무대에 출연했다.

현재 공연·방송 출연과 함께 신곡 작업을 병행하고 있었는데 또한 〈미스트롯4〉에 참가하며 활동을 이어졌으나 탈락했다.

 방송 
 2020년 sbs 트롯신이 떴다2 - 라스트찬스 Top7(여자가수 3위)
 2025년 ~ 2026년 TV조선 미스트롯4

 뮤직비디오 
 2016년 이제나 - 불났어요

 음반 
 2009년 그룹 빈스 두 글자
 2016년 1집 불났어요
 2017년 2집 자기 바라기
 2021년 sbs트롯신이 떴다2 내 하나의 사람은가고
 2021년 digital single 우리 아빠
 2022년 digital single 흐린 눈

 경력 
 2016년 일산소방서 홍보대사, 상민통운 홍보대사

 수상 
 2017년 소방의 날 유공 표창
 2017년 제2회 대한민국 예능인 올스타상 신인상
 2020년 경기도 용인시의장상

 외부 링크 
 
 유튜브

분류:1990년 출생
분류:살아있는 사람
분류:서울특별시 출신
분류:국립전통예술고등학교 동문
분류:세종대학교 동문
분류:대한민국의 여자 가수
분류:대한민국의 트로트 가수
분류:대한민국의 개신교도
분류:20세기 대한민국 사람
분류:21세기 대한민국 사람
분류:미스트롯4 참가자
티파니 해디시

티퍼니 해디시(Tiffany Haddish, 1979년 12월 3일 ~ )는 미국의 희극인, 배우이다. 《걸즈 트립》(2017)으로 주목 받았으며, 더 뉴요커는 2021년 3월 6일 21세기 최고의 영화 연기를 뽑으며 해디시의 《걸즈 트립》 연기를 포함시켰다.

2017년 《새터데이 나이트 라이브》에서 단발성 진행을 맡아 2018년 제70회 프라임타임 에미상 코미디 시리즈 부문 특별 출연 여우상을 수상했다.

타임지는 2018년 해디시를 세계에서 가장 영향력 있는 100인 중 하나로 선정하였다. 더 할리우드 리포터는 2018년과 2019년 2년 연속 연예계에서 가장 영향력 있는 100인 중 하나로 해디시를 꼽았다.

2021년 제63회 그래미상에서 《Black Mitzvah》(2019)로 최우수 코미디 앨범상을 받았으며 이로써 우피 골드버그에 이어 해당 상을 받은 두 번째 흑인 여성이 되었다.

 출연 작품 

 영화 
 미트 더 스파르탄 (2008)
 Racing for Time (2008)
 Janky Promoters (2009)
 러브 드라이브 (2011, Driving by Braille)
 키아누 (2016)
 걸즈 트립 (2017)
 엉클 드류 (2018)
 나이트 스쿨 (2018)
 동상이몽 시스터즈 (2018, Nobody's Fool)
 당신은 나라를 사랑하는가 (2018, The Oath)
 레고 무비 2 (2019) - 애니메이션
 마이펫의 이중생활 2 (2019) - 애니메이션
 앵그리 버드 2: 독수리 왕국의 침공 (2019) - 애니메이션
 비트윈 투 펀스: 투어 스페셜 (2019)
 더 키친 (2019)
 라이크 어 보스 (2020)
 피니와 퍼브 무비: 캔디스, 우주에 맞서다 (2020) - 애니메이션
 스폰지밥 무비: 핑핑이 구출 대작전 (2020) - 애니메이션
 온 더 카운트 오브 쓰리 (2021, On the Count of Three)
 인생 2막의 우정 (2021, Here Today)
 배드 트립 (2021, Bad Trip)
 카드 카운터 (2021)
 미친 능력 (2022)
 헌티드 맨션 (2023)
 나쁜 녀석들: 라이드 오어 다이 (2024)

 텔레비전 
 Undateable (2010) - 본인 (다큐멘터리 시리즈)
 새터데이 나이트 라이브 (2017) - 진행
 각주 

 외부 링크 
 
 
 
 
 

분류:1979년 출생
분류:살아있는 사람
분류:미국의 여자 희극인
분류:미국의 스탠드업 코미디언
분류:미국의 여자 텔레비전 배우
분류:미국의 여자 영화 배우
분류:로스앤젤레스 출신 배우
분류:아프리카계 미국인 배우
분류:유대계 미국인
분류:에리트레아계 미국인
분류:에티오피아계 미국인
시모무라번

시모무라번(下村藩)의 다른 뜻은 다음과 같다.

 시모무라번 (노토국)(能登下村藩) - 지금의 후쿠시마현 후쿠시마시
 시모무라번 (무쓰국)(陸奥下村藩) - 지금의 이시카와현 나나오시

 같이 보기 
 

분류:동음이의어 번
퍼스트 맨

《퍼스트 맨》()은 2018년 개봉한 미국의 전기 드라마 영화이다. 데이미언 셔젤이 감독하고, 조시 싱어가 각본을 썼다. 제임스 R. 한센의 소설 First Man: The Life of Neil A. Armstrong 을 기반으로, 이 영화에는 라이언 고슬링이 닐 암스트롱 역할을, 그 외 조연으로는 클레어 포이, 제이슨 클락, 카일 챈들러, 코리 스톨, 키어런 하인즈, 크리스토퍼 애봇, 패트릭 후짓과 루카스 하스가 출연한다. 1969년 인류 최초로 달에 착륙한 아폴로 11호 탐사를 이야기로 다루고 있다. 스티븐 스필버그가 총괄 프로듀서로서 참여했다.

이 영화는 2018년 8월 29일 제75회 베네치아 국제 영화제 경쟁부문에 진출하여 월드 프리미어로 첫 상영 되었고, 유니버설 픽처스 배급으로 2018년 10월 12일 미국 전역에 개봉되었다.

 출연 
 주연 
 라이언 고슬링 : 닐 암스트롱 역
 클레어 포이 : 재닛 샤론(재닛 암스트롱) 역

 조연 
 제이슨 클락 : 에드워드 히긴스 화이트 역
 카일 챈들러 : 디크 슬레이튼 역
 패트릭 후짓 : 엘리엇 시 역
 코리 스톨 : 버즈 앨드린 역
 시아란 힌즈 : 진 크란츠 역
 루카스 하스 : 마이크 콜린스 역
 크리스토퍼 애봇 : 데이브 스캇 역
 에단 엠브리 : 피트 콘래드 역
 쉐어 위햄 : 거스 그리썸 역
 파블로 쉬레이버 : 짐 러벨 역
 코리 마이클 스미스 : 로저 채피 역
 올리비아 해밀턴 : 패트 화이트 역
 브래디 스미스 : 버치 버차트 역
 브라이언 다아시 제임스 : 조셉 A. 워커 역
 J.D. 에버모어 : 크리스토퍼 C. 크래프트 주니어 역
 숀 에릭 존스
 필립 보이드 : 리포터 역
 윌리엄 그레고리 리 : 고든 쿠퍼 역
 스카일러 비블 : 리처드 F. 고든 주니어 역
 존 데이비드 훼일런 : 존 글렌 역

 기타 
 원작자: 제임스 R. 한센
 공동제작: 제임스 R. 한센
 믹싱: 존 테일러
 믹싱: 프랭크 A. 몬타노
 사운드슈퍼바이저: 밀드레드 라트러우
 사운드슈퍼바이저: 아이-링 리
 미술: 나단 크로리
 세트: 캐시 루카스
 시각효과: 폴 램버트
 의상: 메리 조프레즈
 배역: 프랜신 마이슬러
 IMAX MSM9802 카메라가 사용된 70mm 필름 영화다. 실제로 상영되는 아이맥스 촬영 장면은 영화 절정부 6분 가량의 달 탐사 시퀀스 분량. 영화 전반에 걸쳐 시대적 느낌을 강조하고자 의도적으로 콘트라스트를 높이고 필름 그레인을 섞은 화면이 계속되다가, 달 표면을 목격하는 순간부터 프레임이 확장되고 선예도 높은 화면이 보여지기 시작하는 것이 압권이다. 이 영화에서 IMAX의 위력을 느낄 수 있는 장면은 후반부 달 착륙 영상 뿐이다. 영화 전체로 보면 일부분. 그러나 이 영화는 그 일부분을 위해 IMAX로 볼 가치가 충분하다. 국내에서 이 장면을 온전히 감상할 수 있는 곳은 용산 IMAX관 뿐이다.

 각주 

 외부 링크 
 
 
 
 

분류:2018년 영화
분류:영어 영화 작품
분류:미국의 드라마 영화
분류:미국의 역사 영화
분류:미국의 전기 영화
분류:미국의 모험 영화
분류:우주 모험 영화
분류:실화에 바탕한 영화
분류:1961년을 배경으로 한 영화
분류:1962년을 배경으로 한 영화
분류:1963년을 배경으로 한 영화
분류:1964년을 배경으로 한 영화
분류:1965년을 배경으로 한 영화
분류:1966년을 배경으로 한 영화
분류:1967년을 배경으로 한 영화
분류:1968년을 배경으로 한 영화
분류:1969년을 배경으로 한 영화
분류:캘리포니아주에서 촬영한 영화
분류:플로리다주에서 촬영한 영화
분류:휴스턴에서 촬영한 영화
분류:애틀랜타에서 촬영한 영화
분류:달을 배경으로 한 영화
분류:유니버설 픽처스 영화
분류:드림웍스 영화
분류:데이미언 셔젤 감독 영화
분류:버즈 올드린
분류:아이맥스 영화
분류:아폴로 계획을 소재로 한 영화
분류:아카데미 시각효과상 수상작
분류:저스틴 허위츠 영화 음악
분류:거스 그리섬
분류:디크 슬레이턴
마토가타역

마토가타역()은 일본 효고현 히메지시에 있는 산요 전기철도 본선의 역이다. 역 번호는 SY 36이다.

 역 구조 
상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역이다. 역사(개찰구)는 히메지 방면 승강장의 고베 방향에 있으며 반대쪽의 고베 방면 승강장은 구내 과선교에서 연결된다. 개찰 창구는 무인화되어 있다.

 승강장 

 역 주변 
가코가와시에서 히메지시 서부에 걸친 하리마 임해 공업 지대 중, 본 역 주변을 중심으로 하는 구역은 마토가타 조개 사냥터・해수욕장과 오아카 벽 등이 있고, 매립 및 대규모 공장 건설은 이루어지지 않았다. 해수욕장에는 옆의 오시오 역에서 해안까지 무료 셔틀 버스가 다니기 때문에 그 쪽이 편리하다(전화 연결 필수).

 히메지 시청 마토가타 서비스 센터
 야카지조
 히메지 마토가타 우체국
 히메지 시립 마토가타 초등학교
 히메지 시립 유어 센터
 미나토 신사
 마토가타 캠프장
 청소년 야영장

 역사 
 1923년 8월 19일: 고베히메지 전기철도의 개통과 동시에 설치.
 1927년 4월 1일: 우지가와 전기에 의한 합병으로 본 회사의 역이 됨.
 1933년 6월 6일: 우지가와 전기 철도 부문이 분리되어 산요 전기철도의 역이 됨.
 1972년 3월 31일: 역사 개축.

 사진 

 인접역 

분류:효고현의 철도역
분류:히메지시
분류:1923년 개업한 철도역
분류:산요 전기 철도의 철도역
분류:히메지시의 철도역
야카역

야카역()은 일본 효고현 히메지시에 있는 산요 전기철도 본선의 역이다. 역 번호는 SY 37이다.

 역 구조 
상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역이다. 역사(개찰구)는 히메지 방면 승강장의 히메지 방향에 있으며 반대쪽의 고베 방면 승강장은 구내 건널목에서 연결된다. 개찰 창구는 무인화되어 있다.

 승강장 

 역 주변 
야카 지구는 나다노켄카 마쓰리로 알려진 마쓰바라하치만 신사의 씨자 구 시치카촌의 하나이다. 역은 야카 강 동쪽에 있다. 강 서안은 주택과 공장 밀집지인 반면 동쪽은 높직한 산들이 연이어 있고, 시카마 방면은 대체로 해당역을 기점으로 차창의 분위기가 달라진다.

 기바 항
 기바 요트하버
 시라하마 해빈 공원
 고바 산
 고바 신사
 야카지조
 일본수산 히메지 종합 공장
 히메지 야카 우체국
 히메지 시립 야기 초등학교
 히메지미나미 자동차학교
 마루아이 야카점
 국도 제250호선
 야로수 자생지

 역사 
 1923년 8월 19일: 고베히메지 전기철도의 개통과 동시에 설치.
 1927년 4월 1일: 우지가와 전기에 의한 합병으로 본 회사의 역이 됨.
 1933년 6월 6일: 우지가와 전기 철도 부문이 분리되어 산요 전기철도의 역이 됨.
 1966년 12월 1일: 화물의 소액 취급 폐지에 의하여 화물 영업 폐지.
 1968년
 8월: 화물 측선과 건늠선 철거.
 12월: 승강장을 4량 편성용으로 연장.

 사진 

 인접역 

분류:효고현의 철도역
분류:히메지시
분류:1923년 개업한 철도역
분류:산요 전기 철도의 철도역
분류:히메지시의 철도역
시라하마노미야역

시라하마노미야역()은 일본 효고현 히메지시에 있는 산요 전기철도 본선의 역이다. 역 번호는 SY 38이다.

 역 구조 
상대식 승강장 2면 2선의 교상역이다. 러시아워나 나다노켄카 마쓰리(나다 싸움 축제)가 있을 때는 특급이 정차하기 위하여 승강장 유효 길이는 6량분으로 설치하였다. 남북 양쪽에 출입구가 있다. 개찰구는 1곳 뿐, 창구는 무인화되어 있다. 개찰구 옆에는 미쓰이 스미토모 은행의 ATM(시라하마노미야 역 출장소)가 설치되어 있다.

히메지 시에 의한 배리어 프리 공사가 행해지고 엘리베이터 3기(상하행 각 승강장의 각 1기와 북쪽 출입구 1기)와 휠체어용 화장실이 설치되었다.

 승강장 

 역 주변 
나다노켄카 마쓰리(나다 싸움 축제)에서 전국적으로 알려진 마쓰바라하치만 신사는 본 역에서 남쪽으로 200m 거리에 있으며, 축제 때는 본 역 주변은 많은 관광객으로 붐빈다. 역 남쪽은 주로 공장 지대, 역의 북쪽은 최근 새로 택지화가 진행되고 있다.

 히메지 시청 시라하마 지소・히메지 시립 도서관 시라하마 분관(병설)
 시라하마 조개 사냥터・해수욕장
 닌주 산
 히메지 시라하마 우체국
 미쓰이 스미토모 은행 히메지미나미 출장소
 히메지 시립 나다 중학교
 히메지 시립 시라하마 초등학교
 간사이 전력 히메지 제2발전소
 오사카 가스 히메지 제조소
 센자쿠아메 혼포 히메지 공장
 파나소닉 액정 디스플레이 본사・공장

 역사 
 1923년 8월 19일: 고베히메지 전기철도의 개통과 동시에 설치.
 1927년 4월 1일: 우지가와 전기에 의한 합병으로 본 회사의 역이 됨.
 1933년 6월 6일: 우지가와 전기 철도 부문이 분리되어 산요 전기철도의 역이 됨.
 1949년 4월 15일: 급행 정차역이 됨.
 1984년 3월 25일: 급행 설정 소멸.
 2009년 3월 20일: 아침 저녁 시간대의 직통 특급과 특급의 정차역이 됨.
 2011년 3월 30일: 배리어 프리 공사에서 엘리베이터 3기와 휠체어용 화장실이 설치됨.

 사진 

 인접역 

분류:효고현의 철도역
분류:히메지시
분류:1923년 개업한 철도역
분류:산요 전기 철도의 철도역
분류:히메지시의 철도역
스카이스크래퍼 (2018년 영화)

《스카이스크래퍼》()는 2018년 개봉한 미국의 액션 영화이다.

 출연 
 드웨인 존슨 - 윌 소여
 네브 캠벨 - 세라 소여
 친 한 - 자오룽즈
 롤란 묄레르 - 코레스 보타
 파블로 슈라이버 - 벤
 노아 테일러 - 미스터 피어스
 쿤링 - 샤
 맷 올리리 - 스키니 해커
 바이런 맨 - 우 수사관
 매케나 로버츠 - 조지아 소여
 노아 코트렐 - 헨리 소여
 케빈 랭킨 - 레이
 에이드리언 홈스 - 아이아니 오케케
 지 마 - 성 소방관
 엘피나 룩
 캐시 우 - 뉴스 캐스터
 폴 맥길리언

 화제 
 스카이스크래퍼 개봉 이전에 패러디를 만드는 인터넷 유저들이 많아서 화제가 되었다.

 더 펄 
더 펄()는 홍콩에 위치한 빌딩이다. 지상 240층, 1,100m로 구성되어 있으며 샌프란시스코에서 가장 높은 마천루다.

 같이 보기 
 타워 (2012년 대한민국 영화)
 외부 링크 
 
 

분류:2018년 영화
분류:영어 영화 작품
분류:미국의 영화 작품
분류:미국의 액션 스릴러 영화
분류:테러리즘을 소재로 한 영화
분류:절단 장애인을 소재로 한 영화
분류:인질극을 소재로 한 작품
분류:밴쿠버에서 촬영한 영화
분류:중국을 배경으로 한 영화
분류:홍콩을 배경으로 한 영화
분류:마천루
분류:레전더리 픽처스 영화
분류:유니버설 픽처스 영화
분류:방화를 소재로 한 영화
메가역

메가역()은 일본 효고현 히메지시에 있는 산요 전기철도 본선의 역이다. 역 번호는 SY 39이다.

 역 구조 
상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 플랫폼은 곡선상에 있다. 역사는 히메지 방면 승강장의 서쪽 끝(히메지 방향)에 있고, 반대쪽의 고베 방면 승강장은 구내 건널목에서 연결된다. 개찰 창구는 무인화되어 있다.

 승강장 

 역 주변 
이치 강의 동쪽에 있다. "메가"라는 지명은 이 근처에 살던 한 쌍의 사슴 중 수사슴이 이에시마 제도로 건너가 암사슴이 남아있고 수컷은 떠내려갔다는 전설에서 유래한다. 이에 대응하여. 이에시마 제도에 단가 섬이 있다. 메가 지구는 나다노켄카 마쓰리(나다 싸움 축제)로 알려진 마쓰바라하치만 신사의 씨자 구 시치카촌의 하나이다.

 히메지시청 시민국 메가 서비스 센터
 메가 성터
 구로다 모토타카 조소
 히메지 메가 우체국
 히메지 시립 시카마 고등학교
 히메지 시립 메가 초등학교
 국토교통성 고베 운수 감리부 히메지 자동차 검사등록 사무소
 국도 제250호선
 라운드 원 히메지 시카마점

 역사 
 1923년 8월 19일: 고베히메지 전기철도의 개통과 동시에 설치.
 1927년 4월 1일: 우지가와 전기에 의한 합병으로 본 회사의 역이 됨.
 1933년 6월 6일: 우지가와 전기 철도 부문이 분리되어 산요 전기철도의 역이 됨.
 1949년 4월 15일: 급행 정차역이 됨.
 1984년 3월 25일: 급행 설정 소멸, 이후 1991년 S특급 설정까지 보통 열차만 정차했음.

 사진 

 인접역 

분류:효고현의 철도역
분류:히메지시
분류:1923년 개업한 철도역
분류:산요 전기 철도의 철도역
분류:히메지시의 철도역
최철원 (축구 선수)

최철원(崔喆原, 1994년 7월 23일 ~ )은 대한민국의 축구 선수이다. 현재 K리그1 FC 서울 소속이다.

 클럽 경력 
2016시즌을 앞두고 부천 FC 1995에 입단하여 프로 생활을 시작했다. 신인임에도 2경기에 출장했다.

2017시즌에는 팀의 주전 골키퍼인 류원우의 뒤를 이어 서브 골리로 활약했으며 3경기 출장에 3실점을 기록했다.

2018시즌 개막전인 대전 시티즌전에 선발 출장했으며, 1실점을 기록하여 팀의 2-1승리에 일조했다.

2020시즌을 앞두고 군 복무를 위해 상주 상무에 입대했다. 이후 2021년 6월, 제대 후 부천에 복귀했다.

2023시즌을 앞두고 K리그1의 FC 서울에 입단했다.

 외부 링크 
 

분류:1994년 출생
분류:살아있는 사람
분류:대한민국의 남자 축구 선수
분류:남자 축구 골키퍼
분류:K리그2의 축구 선수
분류:K리그1의 축구 선수
분류:부천 FC 1995의 축구 선수
분류:상주 상무 축구단의 축구 선수
분류:FC 서울의 축구 선수
분류:오산중학교 (경기) 동문
분류:고창북고등학교 동문
분류:광주대학교 동문
분류:20세기 대한민국 사람
분류:21세기 대한민국 사람
오토 프란츠 폰 외스터라이히 대공

오토 프란츠 요제프 카를 루트비히 마리아 폰 외스터라이히 대공(, 1865년 4월 21일 ~ 1906년 11월 1일)은 오스트리아의 황족이다.

카를 루트비히 폰 외스터라이히 대공과 부르봉양시칠리아 공주 마리아 안눈치아타 대공비의 아들로 태어났으며 "미남 오토"(Otto der Schöne)라는 별칭으로 부르기도 했다. 1889년에 자신의 큰아버지인 프란츠 요제프 1세 황제의 외아들이었던 루돌프 폰 외스터라이히웅가른 황태자가 자살했고 1896년에는 자신의 아버지였던 카를 루트비히 폰 외스터라이히 대공이 위장병으로 병사하면서 유력한 제위 계승자가 되었으나 제위에 오르기 전인 1906년에 병사했다.

프란츠 요제프 1세 황제의 강요에도 조피 초테크 폰 호엔베르크 여공작과의 결혼을 포기하지 않았던 형 프란츠 페르디난트 폰 외스터라이히에스테 대공과는 달리 오토 프란츠는 황제가 시키는대로 마리아 요제파 폰 작센 왕녀와 결혼했다.

 자녀 

 사진 

분류:1865년 출생
분류:1906년 사망
분류:매독으로 죽은 사람
분류:합스부르크로트링겐가
분류:오스트리아 대공
분류:황금양모 기사단원
분류:몰타 기사단원
시카마역

시카마역()은 일본 효고현 히메지시 시카마 구에 있는 산요 전기철도의 역이다. 역 번호는 SY 40이다. 모든 열차가 정차한다.

 이용 가능 철도 노선 
 산요 전기철도
 본선
 아보시 선

 역 구조 
빗형 2면 3선 구조의 지상역이다.

외측 2선(1,3번 선)은 본선의 열차, 양쪽 플랫폼 사이 내측 1선(2번 선)은 아보시 선의 원맨 열차가 입선한다. 이 열차가 발착하는 2번 선의 고베 방향은 차막이가 되어 있다. 승강장의 동쪽 끝에 "산요 소바"가 있다. 역사(개찰구)는 본선 하행선 남쪽의 히메지 방향에 있어 승강장은 과선교로 연결된다.

과거에는 빗형 2면 4선의 구조였고 승강장 서쪽 끝에 구내 건널목이 있었다. 1번 선의 반대쪽인 2번 선에서 아보시 선이 히메지 방향으로 다시 직통하고 본선 고베 방면의 4번 선(현재의 3번 선) 반대쪽에 있던 옛 3번 선(현재의 2번 선)부터는 히메지의 아보시 선 전철이 아보시 방향으로 꺾여져 있었다. 현 2번 선은 옛 2,3번 선을 확장한 것으로 양쪽 플랫폼은 이전보다 다소 넓어졌다. 또한, 이 시기까지 빗형 승강장의 두단부("산요 소바" 옆)에는 동쪽 출입구가 있었다. 과선교 부근에서 동쪽을 바라보면 당시의 분위기를 조금 엿볼 수 있다. 게다가, 1번 선에 도착했던 6량 편성의 하행 열차는 뒤 2량만 도어 컷을 하고 있었다.

 승강장 

 영업 열차에서의 설정은 없지만, 1번 선에서 아카시 방면으로의 전환도 가능하다.
 1번 선은 아보시 방면(아보시 선), 2번 선은 히메지 방면(본선)의 출발도 가능하다.
 히메지 방면(본선)은 2・3번 선의 양측에 입선이 가능하다.

 배선도 
파일:Sanyo Shikama station track map.svg

 역 주변 
히메지 시 남부 지역의 중심 시가지로, 주로 역 남쪽의 국도 제250호선 부근에 공공 시설이나 대형 상점 등이 늘어서 있다.

본 역에서 서쪽으로 700m 거리에는, 1986년 11월 1일에 폐지된 국철 반탄 선(시카마코 선)의 시카마 역이 과거에 존재했다. 다만, 시카마코 선의 수가 적은 것도 있고 연결 기능을 전혀 하지 않았다.

 산요 전기철도 시카마 차고 - 산요히메지 방향, 본선과 아보시 선 사이.
 에비스노미야텐만구 신사
 하마노미야텐만구
 효고 현 시카마 경찰서
 히메지 시청 시카마 지소・히메지 시 미나미 보건 센터
 히메지 시립 도서관 시카마 분관
 히메지 시립 시카마 시민 센터
 히메지 미나미 우체국
 시카마 시미즈 우체국
 효고 현립 시카마 공업 고등학교
 효고 현립 히메지 산업기술 고등학교
 히메지 시립 시카마 초등학교
 히메지 시립 시카마 중부 중학교
 이온 몰 히메지 리버시티(이온 히메지 리버시티점)
 다이코쿠텐 물산 히메지 미나미점
 마루아이 시카마점
 하마데 녹지
 미쓰이 스미토모 은행 시카마 지점
 미나토 은행 시카마 지점
 히메지 신용 금고 시카마 지점
 효고 신용 금고 시카마 지점
 국도 제436호선
 히메지 항(시카마 부두, 이에시마 제도행 기선・쇼도섬 행 페리 승강장)

 역사 
 1923년 8월 19일: 고베히메지 전기철도의 개통과 동시에 시카마마치역으로 영업 개시.
 1924년 1월 16일: 전철 시카마 역으로 역명 변경.
 1927년 4월 1일: 우지가와 전기에 의한 합병으로 본 회사의 역이 됨.
 1930년 10월 1일: 역 구내에 시카마 차고 개설.
 1933년 6월 6일: 우지가와 전기 철도 부문이 분리되어 산요 전기철도의 역이 됨.
 1934년 9월 18일: 특급 정차역이 됨.
 1940년 10월 15일: 아보시 선 개업.
 1944년 4월 20일: 특급 운행 중지.
 1948년 3월 1일: 전후에 재설정된 급행 정차역이 됨(급행은 1984년에 설정 소멸).
 1949년 4월 15일: 특급 설정 부활, 다시 정차역이 됨.
 1991년 4월 7일: 시카마역으로 역명 변경과 동시에 아보시 선 열차의 본선 직통이 폐지됨.

 사진 

 인접역 

분류:효고현의 철도역
분류:히메지시
분류:1923년 개업한 철도역
분류:산요 전기 철도의 철도역
분류:히메지시의 철도역
토마스 쿡 (가수)

토마스 쿡(Thomas Cook, , 1976년 11월 30일 ~ )은 대한민국의 가수, 싱어송라이터, 작사가, 작곡가이다.

 음반 
 마이 앤트 메리 

 토마스 쿡 

 참여 앨범 

 뮤직 비디오 

 수상 
 제 2회 한국대중음악상 올해의 모던락 앨범 - 마이앤트메리 3집 JUST POP
 경향신문 & 웹진 가슴네트워크 선정 한국 대중음악 100대 명반 - 마이앤트메리 3집 JUST POP(47위)

 각주 

분류:살아있는 사람
분류:1976년 출생
분류:대한민국의 남자 싱어송라이터
분류:서울특별시 출신 음악가
분류:싱어게인 참가자
카르타고 신성대

섬네일
카르타고 신성대는 기원전 4세기 동안에 카르타고의 군대에 복무한 카르타고 시민 보병대를 일컫는 고대 그리스 역사가들이 사용한 명칭이다. 이러한 보병으로서 카르타고 시민들이 싸우는 것은 카르타고 시민들은 일반적으로 장교나 카르타고인들로 이뤄진 중무장 기병대에서 복무했기에 흔치 않은 일이었다; 카르타고 병력의 대부분은 보통은 용병, 동맹 지역 공동체 (포에니인 식민지 출신들로 추정)의 보병, 피정복민 징집병들로 이뤄졌다.

“신성대”는 “출신, 부유함, 평판등 모두 열등하지 않은“ 2000-3000명의 소규모 중무장 보병들로 이뤄졌다. 어린 시절부터 강력한 팔랑크스 창병이 되기 위해 훈련된 이들은 카르타고의 부유한 가문 출신들이었으므로 높은 품질의 무기와 장비를 갖출 여유가 있었다. 그들은 그리스 방식으로 조직된 전통적인 팔랑크스 방식으로 싸웠다.

기원전 341년 시칠리아의 크리미수스 전투에서 “신성대”는 잘 구성된 팔랑크스처럼 싸웠다. 그리고 완패를 당했다. 2,000명의 시민 병력들이 (아마 유사한 부대) 기원전 311년에 기록되었고, 마지막으로 시민 병력들은 해외에서 기록되었다. 기원전 310년에 개혁을 거쳤다고 나타난 시민 부대가 아가토클레스에 맞서 백튀니스 전투에서 궤멸당했다.

기원전 310년의 전멸 이후, “신성대”는 역사 기록에서 사라졌다. 카르타고 시민 부대는 이후 전쟁 기간의 사료에서 등장하는데, 그들의 숫자는 위기 때문에 징집병으로 사용가능한 모든 시민들을 포함시켜 눈에 띄게 증가되었다. 규모가 커진 시민군들은 제1차 포에니 전쟁 동안에 일어난 바그라다스 전투, 용병 전쟁, 제3차 포에니 전쟁에서 나타났지만, “신성대”는 이 전쟁 시기에 현재까지 남은 자료들에서도 언급되지 않았다.

 같이 보기 
 테바이 신성대

 각주 

분류:고대의 부대 및 편성
분류:카르타고의 군사
분류:서양고전사학사
카탈리나 (나바라)

카탈리나 1세 아 나파로아코아() 혹은 카탈리나 포익스코아(, 1468년 - 1517년 2월 12일)는 1483년부터 1517년까지 통치한 나바라 여왕이다. 그녀는 또한 간디아, 몬블랑, 페나피엘 여공작 및 푸아, 비고르, 리바고르사 여백작이자 베아른 여자작이였다.

 생애 
카탈리나는 비아나 공 가스톤 아 푸아그레일리와 프랑스의 왕 루이 11세의 여동생 마들렌 드 프랑스 사이의 막내 딸이였다. 그녀는 1479년에 그녀의 할머니인 레오노르 1세에게 왕위를 물려준 부계쪽 증조부 추안 2세 제위 기간에 태어나 자랐다. 카탈리나의 아버지가 이미 죽고 없는 상황에서, 나바라의 왕위는 할머니가 왕위를 물려받은 같은 해에 사망하면서 카탈리나의 오빠인 프란치스코 1세에게 이양됐다.

 통치 
1483년 프란치스코의 사망으로 그들 어머니의 섭정하에서 카탈리나를 여왕으로 만들었다. 그녀의 숙부 장 드 푸아(Jean de Foix)는 나바라 왕국에 이질적인 살리카 법에 기대어 왕위를 주장하여 내전 (1483년–1492년)을 일으켰고, 이 내전은 보몽파 (Beaumont)- 아그라몽파 (Agramont) 간의 오랜 분쟁을 다시 일으킨 것이였다. 1484년에 나바라 왕위에 대한 야망을 강하게 누르기 위해, 마들렌 드 프랑스는 15세의 카탈리나를 가스코뉴 서부의 귀족 가문 출신 장 달브레에 혼인시키기로 결정하였다. 이 혼인은 많은 카탈리나의 이베리아 신하들에게 환대받았고 그녀의 숙부의 주장에 맞서 싸우는데 그녀가 필요로한 지원들을 해주었다.

결혼식은 1486년 레스카르의 노트르담 대성당에서 열렸으며, 팜플로나에서의 젊은 부부에 대한 대관식은 레린 (Lerín) 백작 보몽의 루이와 카탈리나의 종조부 아라곤의 페르난도 2세가 임시 강화 조약을 체결한 1494년까지 연기됐다. 하지만 이 혼인은 카탈리나를 카스티야의 이사벨 1세와 아라곤의 페르난도 2세의 아들인 아스투리아스 공작 후안과 혼인시키자는 그들의 제안을 항상 선호하던 나바라의 보몽파들의 호감을 얻지 못 하였으며, 심지어 아그라몽파는 분열하였다. 카탈리나의 어머니 마들렌이 1495년에 사망했다.

1504년에 그녀는 자신을 계승하는 아들 헨리케의 권리를 확고히하고 팜플로나 대성당에 묻히고 쉽다는 의지를 표하며 (궁극적으로 그녀와 후안 모두 레스카르에 안치됐다), 그녀의 의지를 보였다. 임박한 스페인의 침략에 앞서 발루아가와 푸아가 사이의 정치 동맹은 1512년에 카탈리나와 루이 12세 사이의 혼인 협상이 발생했다. 여기서 헨리케가 프랑스 왕의 딸과 혼인해야 한다는 의견이 제시됐다.

 1512년 카스티야-아라곤의 침략 

섬네일|1512년 이래로 나바라 군주들의 피난처였던 오르테즈
프랑스에 맞서 교황과 동맹을 맺은 페르난도는 나바라 왕가에게 일련의 요구들을 제시했다. 카탈리나는 이 요구를 거절했고, 페르난도는 팜플로나에 제3대 알바 공작 페르난도 알바레스 데 톨레도를 보내, 1512년 7월 25일 팜플로나를 점령했다. 카스티야는 롱스보에 포격 준비를 한 후, 생장피에드포르 (바스크어로는 도니바네 가라시 (Donibane Garazi))를 정복하기 위해 군대를 보내, 울크라푸에르토스(Ultrapuertos, 저지 나바라의 메린다드에 피해를 입혔다. 스페인군은 이후로 간헐적으로 남부 지역의 일대 절반을 점거했다. 카스티야군에 압도당한 카탈리나와 후안 3세는 나바라 왕국을 구성하는 일부인 베아른으로 달아났다. 그들은 그들의 본거지를 포, 오르테스, 타르베스에 마련하고, 사망할때까지 대부분의 시간을 교대로 번갈아가며 거주했다.

1513년 3월 23일에 나바라의 코르테스가 팜플로나 (바스크어로는 이루녜아 (Iruñea)에서 다시 모였는데, 친스페인적인 보몽파에는 크게 줄었고, 나바라 법률에 대한 충실함을 대가로 페르난도에게 충성을 맹세했다. 1515년 고지 나바라는 개별 왕국 (aeque principalis)으로 카스티야 연합왕국에 합병됐으며, 이후로 스페인으로 알려지게 된 스페인 왕국의 구성 지방 중 하나가 되었다.

 말년 
1516년에 후안 3세와 나바라군 원수 페드로가 이끄는 두 부대가 피레네 이남으로 건너가 나바라 지역 탈환에 나섰으나 실패하고 말았다. 패배로 인한 큰 타격을 받은 후안은 모낭으로 퇴각했으며, 1516년 6월 17일에 사망했다. 카탈리나 여왕도 남편보다 많이 오래 살지는 못 하고 그저 몇 달을 더 살아 1517년 2월 12일 몽드마르상에서 사망했다. 그때까지 그녀는 자녀 13명 (다른 자료에서는 14명)을 낳았다.

1512년부터 그녀가 사망한 1517년까지 카탈리나는 피레네 이북인 바스나바르 또는 저지 나바라의 실질적인 통치자였고 인접한 베아른 공작령과 다른 지역으로 영토를 확장시켰다.

 자녀 
섬네일|카탈리나의 인장
그녀와 호아네스 3세는 13명의 자녀를 가졌다:
 아나 (Ana, 1492년 5월 19일 – 1532년 8월 15일).
 마달레나 (Madalena, 1494년 3월 29일 – 1504년 5월).
 카탈리나 (Katalina, 1495년 – 1532년 11월). 캉의 수녀원장
 호아나 (Juana, 1496년 6월 15일 – 1496년에 마지막으로 언급).
 키테리 (Kiteri, 1499년 – 1536년 9월/10월). 몽티빌리에의 수녀원장.
 1500년의 사산아.
 안드레 페부스(Ander Febus, 1501년 10월 14일 – 1503년 4월 17일).
 헨리케 (Henrike II.a, 1503년 4월 18일 – 1555년 5월 25일).
 비에나벤투라다 (Bienaventurada, 1505년 7월 14일 – 1510년/1511년).
 마르틴 페부스 (Martin Febus, 1506년 경 – 1512년에 마지막으로 언급).
 프란치스코 (Frantzisko, 1508년 – 1512년에 마지막으로 언급).
 카를로스 (Karlos, 1510년 12월 12일 – 1528년 9월). 코냐크 동맹 전쟁 기간에 나폴리 공성전에 참여했다가 포로로 잡혔다. 포로로 잡혀있는 중에 사망했다.
 엘리자베트 (Elisabet, 1513년/1514년 – 1555년에 마지막으로 언급). 로앙 자작 르네 1세와 혼인.

 각주 

 외부 링크 
 

분류:1468년 출생
분류:1517년 사망
분류:푸아가
분류:나바라 여왕
분류:푸아 백작
분류:안도라 공
분류:15세기 여자 통치자
분류:16세기 여자 통치자
에이잭스역

에이잭스역(Ajax Station)은 캐나다 온타리오주 에이잭스에 위치한 GO 트랜싯이 운영하는 통근열차 노선인 레이크쇼어 이스트선의 정차역이다. 역은 401번 고속도로 남쪽에 있으며 출입구는 웨스트니 로드와 페어럴 스트리트에 있다.

 위치 
에이잭스역은 메트로링스가 소유하는 GO선 지점에 위치해있으며, 동쪽으로는 휘트비역, 서쪽으로는 피커링역이 위치해있다. 피커링에서 오샤와까지는 메트로링스의 전용 선로인 GO선이 캐나다 내셔널 철도의 킹스턴선과 나란히 달리며, 피커링 서쪽에서 레이크쇼어 이스트선 열차가 킹스턴선으로 다시 합류한다. 다음 역인 휘트비역 남쪽에는 GO 트랜싯의 동부 철도 차량기지가 있는데, 이 차량기지는 미미코역 근처에 있는 윌로우브루크 차량기지와 더불어 레이크쇼어선 차량을 검수하고 정비하는 곳이다. 이 차량기지의 선로 길이는 총 1km가 넘어가며 선로 스위치는 72개로, 총 22대의 열차를 주박할 수 있다. 2015년 5월 27일에 착공했던 이 차량기지는 2018년 3월 14일에 개통하였다.

 역사 
레이크쇼어선은 1967년 5월 피커링에서 오크빌까지 개통하였고, 기존 노선의 성공에 힘입어 온타리오주는 레이크쇼어 웨스트선을 오크빌에서 해밀턴까지, 레이크쇼어 이스트선을 피커링에서 오샤와까지 연장하는 방안을 계속 모색하였으나, 캐나다 내셔널 철도와 캐나다 태평양 철도의 화물열차 운행으로 노선 연장에 어려움을 겪었다. 노선 연장을 하려면 별도의 선로를 건설해야 했으며 건설 비용이 비쌌던 관계로 1970년대 후반에는 무인 경전철 노선을 운행하는 방안도 검토하였다.

하지만 이 계획은 1980년대 후반에 연방 정부가 화물 열차보다 여객 열차에 우선권을 주는 법안을 통과하면서 상황이 달라졌다. 이에 따라 GO 트랜싯은 별도의 경전철 노선을 짓는 대신 킹스턴선을 따라 새로운 전용 선로를 짓기로 하고 1988년 12월 4일에 레이크쇼어 이스트선은 피커링에서 휘트비까지 연장되면서 에이잭스역도 개통하였다. 하지만 1993년 7월 3일에 주 정부 예산 삭감으로 에이잭스역은 평일 출퇴근 시간대에만 열차가 운행했고 평시에는 피커링에 종착하였다. 1995년 1월 8일, GO선이 오샤와까지 연장되었고 2000년 5월 1일에는 GO선을 따라 평일에는 오샤와까지 운행했지만, 주말과 공휴일에는 피커링역에서 종착하였다. 주말과 공휴일 열차도 2006년 12월 30일에 오샤와까지 연장되었다.

2013년에는 에이잭스역에 주차 타워 건물이 개통하여 1,000대 넘는 주차 공간이 확보되었다.

 시설 
에이잭스역은 GO 트랜싯 직원이 상주하는 유인역으로, GO 트랜싯 매표소는 평일 오전 6시부터 오후 8시 45분까지, 주말과 공휴일에는 오전 6시 30분부터 오후 8시 45분까지 개장하며, 나머지 시간대에는 무인으로 운영한다. 매표소에서는 프레스토 카드를 연령층에 맞춰서 설정하거나 기본 출발 및 도착역을 설정하여 하차태그를 하지 않아도 자동으로 정산할 수 있도록 할 수 있다. 이 외에도 통근열차 티켓 구매나 카드 충전은 역에 있는 자동판매기에서 할 수 있다. 프레스토 카드가 없는 경우에는 신용카드나 체크카드를 단말기에 태그해 요금을 정산할 수도 있고, 스마트폰에서 GO 트랜싯 홈페이지에 들어가 이티켓 (e-ticket)을 구매할 수도 있다.

역 내부에는 대합실, 화장실, 와이파이, 공중전화가 있으며, 승강장에는 눈과 비를 피할 수 있는 쉼터가 있고, 겨울에는 난방도 된다. 역 건물과 승강장, 열차 내부는 휠체어 승객도 이용할 수 있으며, 역 건물과 지하도, 승강장을 잇는 엘리베이터와 승강장 중앙에 있는 휠체어 경사로를 통해 휠체어 승객도 열차를 이용할 수 있다. 환승 주차장은 총 세 곳으로, 중앙 주차장에는 1,390대, 남부 주차장에는 304대, 주차타워에는 1,356대의 주차 공간이 있으며, 최대 48시간까지 무료 주차가 가능하다. 이 역을 자주 이용하는 승객은 전용 주차 공간을 사전에 예약할 수 있으며, 이 역으로 카풀해서 오는 승객들은 카풀 전용 주차 공간에 주차할 수 있다. 이 역으로 마중 나오는 차량 또한 역 앞에 있는 정차 공간에서 대기할 수 있다. 이 역에서는 자전거 이용 승객을 위한 자전거 거치대가 있다.

GO 트랜싯 광역버스와 더럼 지역 교통 시내버스는 역 앞에 있는 버스 승강장에서 승차할 수 있다.

 운행 계통 
에이잭스역은 매일 최대 30분 간격으로 토론토와 오샤와를 잇는 레이크쇼어 이스트선 통근열차가 운행하며, 통근열차가 운행하지 않는 이른 아침이나 늦은 밤에는 90B번 버스가 유니언과 오샤와역을 잇는다. 이 외에도 토론토 노스요크와 오샤와를 잇는 96번 오샤와 / 핀치 급행 버스도 이 역에 정차하며, 주말에는 토론토 동물원에도 정차한다.

 버스 연결편 
GO 트랜싯과 DRT 시내버스 사이에는 무료 환승이 가능하다.

 GO 트랜싯 

 더럼 지역 교통국 

 각주 

 인접한 역 

 외부 링크 
 
 GO 트랜싯 에이잭스역 홈페이지

분류:GO 트랜싯
분류:에이잭스 (온타리오주)
분류:1988년 개업한 철도역
분류:온타리오주의 철도역
WWE NXT 노스 아메리칸 챔피언십

WWE NXT 노스 아메리칸챔피언십(WWE NXT North American championship)은 WWE의 챔피언십 중 하나이다. NXT의 미들급 강화를 위해 2018년 신설된다.

 역대 타이틀 명칭 

 기록들 
 초대 챔피언 : 애덤 콜
 최장수 챔피언 : 웨스 리 (269일)
 최단 기간 챔피언 : 트릭 윌리엄스 (3일)
 최다 챔피언 : 조니 가가노, 카멜로 헤이즈, 도미닉 미스테리오 (2회)
 최중량급 챔피언 : 브론슨 리드 (150kg)
 최경량급 챔피언 : 리온 러프 (68kg)
 최고령 챔피언 : 데미안 프리스트 (38세 200일)
 최연소 챔피언 : 벨베틴 드림 (22세 231일)

 역대 챔피언
 애덤 콜 (초대 챔피언)
 리코셰
 조니 가가노
 벨베틴 드림
 로더릭 스트롱
 키스 리
 데미안 프리스트
 리온 러프
 브론슨 리드
 아이재이아 스캇
 카멜로 헤이즈
 카메론 그라임스
 솔로 시코아
 웨스 리
 도미닉 미스테리오
 트릭 윌리엄스
 드래곤 리
 오바 페미
 토니 디 안젤로 
 숀 스피어스
 리키 세인츠
 이덴 페이지 (현 챔피언)

 같이 보기 
 NXT

분류:WWE 챔피언십
분류:2018년 설립
분류:WWE NXT
자연국경론

섬네일|300px|소위 "자연국경"에 근접한 1800년의 프랑스 제1공화국 강역.
자연국경론()은 프랑스에서, 특히 프랑스 혁명 시기에 만들어진 정치지리적 이론이다. 라인강, 대서양, 지중해, 피레네산맥, 알프스산맥이라는 자연지물로 둘러싸인 영역이 프랑스 민족의 거주지역이며, 고로 이 영역을 모두 프랑스의 영토로 편입시켜 자연지물을 국경으로 삼아야 한다는 주장으로 요약된다.

오늘날의 역사학자들은 자연국경론이 역사적 신화라고 판단한다. 심지어 프랑스인 역사학자들 역시 그러하다. 다른 역사적 신화들이 그러하듯 자연국경론 역시 국민국가 프랑스의 국민 정체성 형성을 위해 만들어진 것이다.

 같이 보기 
 갈리아 벨기카
 레벤스라움
 민족통일주의

분류:프랑스 혁명
분류:민족통일주의
분류:프랑스의 국경
분류:프랑스 국민주의