shopkeeper/kowiki-cleaned-020126 huggingface dataset:
빅 텐 아카데믹 얼라이언스

섬네일
빅 텐 아카데믹 얼라이언스(Big Ten Academic Alliance, BTAA, 이전 명칭: Committee on Institutional Cooperation, CIC)는 빅 텐 콘퍼런스의 대학교들의 학술 컨소시엄이다. 이 컨소시엄은 2016년 6월 29일 명칭이 변경되었다.

 회원 대학교 
섬네일|460px|right|BTAA 기관 위치 (2016년 6월 29일 기준)

빅 텐 아카데믹 얼라이언스는 빅 텐 콘퍼런스 소속 14개 기관의 학술 컨소시엄이다. 네브래스카 대학교 링컨을 제외한 모든 기관들은 미국 대학 협회의 소속이기도 하다.

현 회원 대학교는 다음과 같다:
 인디애나 대학교
 미시간 주립 대학교
 노스웨스턴 대학교
 오하이오 주립 대학교
 펜실베이니아 주립 대학교
 퍼듀 대학교
 럿거스 대학교
 일리노이 대학교 어배너-섐페인
 아이오와 대학교
 메릴랜드 대학교
 미시간 대학교
 미네소타 대학교
 네브래스카 대학교 링컨
 위스콘신 대학교 매디슨

 역사 
빅 텐 아카데믹 얼라이언스는 본래 Committee on Institutional Cooperation(CIC)라는 이름으로 1958년 빅 텐 멤버 총장들에 의해 콘퍼런스 학술 대응으로 설립되었다. 빅 텐의 창립 멤버 가운데 하나인 시카고 대학교가 이 얼라이언스의 초대를 수락하였으나 1946년 콘퍼런스에서 물러났다.

1990년 빅 텐 가입에 따라 CIC는 펜실베이니아 주립 대학교를 이 컨소시엄에 초대하였다. 2011년 네브래스카 링컨 대학교 또한 빅 텐 가입 이후 2011년 이 컨소시엄에 가입하였다.

2014년 메릴랜드 대학교와 릿거스 대학교는 2014년 빅 텐에 참가하면서 2013년 7월 1일 이 컨소시엄에 참가하였다.

2016년 6월 29일 이 컨소시엄의 이름은 CIC에서 빅 텐 아카데믹 얼라이언스로 변경되었다. 과거 빅 텐 콘퍼런스에 속했던 시카고 대학교는 한때 CIC의 소속이었음에도 지금은 새롭게 브랜드가 바뀐 이 컨소시엄 소속은 아니지만 협업자로 계속 남아있다.

 협업 
BTAA의 협업은 다음을 포함한다:
 협업 구매 및 라이선스
 코스 공유
 직업 개발 프로그램
 도서관 자원
 정보기술
 유학 및 국제 협업
 학부 네트워크
 구글 도서 라이브러리 프로젝트 참여

 각주 

 외부 링크 
 The Big Ten Academic Alliance

분류:미국의 교육 단체
분류:컨소시엄
분류:대학 협회
분류:북아메리카의 대학교
분류:1958년 설립된 단체
Keepin' the Summer Alive

《Keepin' Summer Alive》는 1980년 3월 24일, 브라더, 카리부, CBS 레코드에서 발매된 미국의 록 밴드 비치 보이스의 스물네 번째 스튜디오 음반이다. 브루스 존스턴이 프로듀싱한 이 음반은 6주 동안 미국에서 75위, 영국에서는 54위로 정점을 찍었다. 1983년 익사한 데니스 윌슨과 함께 녹음한 이 그룹의 마지막 음반이다.

그 음반은 그 때까지 발표되지 않았던 몇몇 오래된 노래들과 함께 새로운 소재를 포함했다. 신곡 중 두 곡은 타이틀곡이자 〈Livin' with a Heartache〉인 칼 윌슨과 랜디 바흐만이 작곡했다. 후자는 브라이언 윌슨과 마이크 러브가 쓴 〈Goin' On〉과 함께 싱글로 발매되었다. 브라이언은 나머지 7곡 중 5곡을 쓰거나 공동 집필했다.

 배경 및 녹음 
밴드의 이전 음반인 《L.A. (Light Album)》(1979년)이 상업적인 기대에 부응하지 못하자 CBS의 임원들은 하루빨리 또 다른 음반을 기대했다. 1979년 7월, 비치 보이스는 새로운 스튜디오 음반을 만들기 위해 브라이언 윌슨에 의해 1960년대 대부분의 밴드의 소재가 제작되었던 스튜디오인 로스앤젤레스의 웨스턴 스튜디오에 소집되었다. 이 음반은 샌퍼넌도에 있는 정규 백업 밴드 멤버 대릴 드래곤의 럼보 레코더와 그의 빅 서르 헛간에 있는 앨 자딘의 녹음실 등 다양한 스튜디오에서도 녹음되었다. 작품 제목에는 《Cousins, Friends and Brothers》과 《Can't Wait Till Summer》가 포함되었다.

 곡 목록 

 각주 

 외부 링크 
 
 

분류:1980년 음반
분류:비치 보이스의 음반
분류:캐피틀 레코드 음반
우다영

우다영(1990년 ~ )은 대한민국의 소설가이다. 2014년 『세계의 문학』 신인상으로 등단했다. 소설집으로 『밤의 징조와 연인들』이 있다.

 저작 목록 

 밤의 징조와 연인들(2018)

 각주 

 외부 링크 
 
 

분류:1990년 출생
분류:살아있는 사람
분류:대한민국의 소설가
분류:명지대학교 동문
분류:서울특별시 출신
OBS 뉴스 경인 530

《OBS 뉴스 경인 530》()은 OBS경인TV에서 매일 오후 5시 30분에 방송 중인 경기 인천 지역 저녁 종합 뉴스 프로그램이다.

 프로그램 소개 
OBS를 대표하는 경기 인천 지역 저녁 종합 뉴스

 방송 시간 
 현재 방송 시간 중 평일은 2023년 9월 4일부터 기준으로 하고 주말은 2024년 6월 1일부터 기준으로 한다.

 평일 

 주말 

 앵커 
 현재 앵커 중 평일은 2024년 6월 3일부터 기준으로 하고 주말은 2024년 6월 1일부터 기준으로 한다.
 평일 

 주말 

 기상 캐스터 
 평일 
 권하경 기상 캐스터

 주말 
 전하린 기상 캐스터

 코너 
 방영 
 평일 

 주말 

 타이틀 변천사 
 현재 타이틀은 2023년 11월 27일부터 기준으로 한다.

 관련 프로그램 
 KBS 뉴스 7 경기·인천 (KBS 경인 1TV)

 각주 

 외부 링크 
 OBS 뉴스 경인 530 공식 홈페이지

분류:OBS경인TV의 뉴스 텔레비전 프로그램
전쟁 고아

섬네일|2차 대전 당시 전쟁 고아
전쟁 고아는 전쟁 중에 부모가 사망하거나 실종되어 생긴 고아이다. 전쟁으로 인한 여러 피해 가운데 당사자와 사회 모두에 무척 가슴 아픈 사례이다.

 역사 
전쟁 중에 민간인 살해와 관련한 전쟁 고아는 아주 오래 전부터 있었다. 임진왜란 당시 의병을 일으킨 김용의 아들 김난수는 전쟁 와중에 부모와 떨어져 고아가 되었으며 그의 3대손 후에야 본가의 족보에 합쳐질 수 있었다. 당시 조선을 침공했던 고니시 유키나가는 고아 한 명을 자신의 양녀로 삼아 기독교 세례를 주고 줄리아 오타아라는 이름을 지어 주기도 하였다. 중세 성기 프랑스에서는 종교 차원에서 "가련한 자"에 대한 구호가 시작되었는데 그 중에는 백년 전쟁을 포함한 여러 전쟁을 통해 발생한 고아의 구호도 있었다.

근대에 이르러 전쟁은 총력전의 양상을 띄게 되었고 그로 인해 막대한 민간인 피해가 발생하여 전쟁 고아 역시 전후의 사회 문제가 되었다. 제1차 세계대전에서 서부 전선의 프랑스와 벨기에 측에서만 약 20만명 이상의 전쟁 고아가 발생하였다. 제2차 세계대전은 문자 그대로 전 세계가 전장이 되었으며 추축국과 연합국 양측 모두에서 막대한 인명 피해와 전쟁 고아를 발생시켰다. 전후 독일은 거리를 떠돌아 다니는 늑대 아이들이 사회적 문제로 부각되었다. 일본의 경우도 12만명 이상의 전쟁 고아들이 농촌과 도시 지역에서 홈리스로 거리를 떠돌았다.

한국 전쟁은 군인보다 민간인 피해가 더 큰 전쟁이었고 더욱이 피난 와중에 서로를 잃어 이산 가족이 된 경우도 많았다. 한국 전쟁의 전쟁 고아는 3만 5천명 이상이 주한유엔민간원조사령부(UNCACK)가 관리하는 고아원에서 생활하였으며, 그 조차 보호를 받지를 못해 거리를 떠도는 경우도 많았다. UNCACK의 고아 구호는 긴급한 상황에 놓인 약자의 보호라는 인도적 지원을 시행한 긍정적 측면과 함께 서북지역의 기독교 단체가 구호 사업을 독점하여 생기는 온갖 비리나 미군과의 혼혈 고아를 되도록 빨리 해외 입양시켜 전시 인권 문제를 덮었다는 비판이 있다. 미국으로 입양된 최초의 한국 전쟁 고아는 이경수로 알려져 있다.

 현황 
20세기 후반 이후의 여러 전쟁과 내전에서도 전쟁 고아는 끊임 없이 발생하고 있다. 유니세프의 정의에 따른 전세계에서 18세 미만의 양부모 또는 부모 중 한 명이 사망하거나 실종된 고아는 1억 4천만명으로 전체 어린이의 6.5% 가량이다. 이 가운데 분쟁지역과 같은 위험한 지역에서 있는 전쟁 고아는 420만 명 가량이다.

 같이 보기 

 한국 전쟁의 전쟁 고아

 각주 

분류:전쟁
분류:고아
무헤레스 데 네그로

《무헤레스 데 네그로》()은 2016년 방영된 멕시코의 텔레노벨라이다.

 외부 링크 
 

분류:2016년 텔레비전 드라마
분류:2010년대 멕시코의 텔레비전 프로그램
분류:멕시코의 텔레노벨라
분류:스페인어 텔레노벨라
분류:텔레비사 텔레노벨라
분류:2016년 시작한 멕시코의 텔레비전 프로그램
분류:2016년 종료한 멕시코의 텔레비전 프로그램
페라리 F8 트리뷰토

페라리 F8 트리뷰토()는 페라리에서 2019년부터 2023년까지 생산했던 스포츠카이다.2019년 제네바 모터쇼에서 공개되었다.

 사양 
 성능 
F8 트리뷰토의 성능은 2.9초에 , 7.6초에 이며 최고 속도는 이다.(실제로 제로백은 2.5초,
최고속도는 358km/h)

 변형 차종 
 페라리 F8 스파이더 
페라리 F8 트리뷰토의 컨버터블 모델이다.상단의 작동 시간은 14초가 걸리며 최대 의 속도로 작동한다. F8 스파이더는 488 스파이더에 비해 뒤쪽으로 이동 한 후방 헌치에 대형 공기 흡입구가 있어 엔진으로의 공기 흐름을 개선한다.

 원-오프 에디션 
 SP48 유니카 
미드 마운트된 710bhp 트윈 터보 V8을 포함하여 F8 트리뷰토에서 파생된 역학에서 이름처럼 새롭고 독특한 디자인을 향상시킨다. 차체의 재설계는 각진 프런트 엔드와 랩어라운드 라이트바가 있는 창 없는 대담한 후면을 특징으로 한다.

 비디오 게임에서의 등장 
 아스팔트 8: 에어본
 아스팔트 9: 레전드
 리얼 레이싱 3

 각주 

 외부 링크 
 

분류:2020년대 자동차
F8 트리뷰토
분류:후륜구동
분류:스포츠카
분류:2019년 도입된 자동차
분류:2023년 단종된 자동차
테니아스 케 세르 투 (2018년 텔레노벨라)

《테니아스 케 세르 투》()은 2018년 방영된 멕시코의 텔레노벨라이다.

 외부 링크 
 

분류:2018년 텔레비전 드라마
분류:2010년대 멕시코의 텔레비전 프로그램
분류:멕시코의 텔레노벨라
분류:스페인어 텔레노벨라
분류:텔레비사 텔레노벨라
분류:멕시코시티를 배경으로 한 텔레비전 프로그램
분류:2018년 시작한 멕시코의 텔레비전 프로그램
분류:2018년 종료한 멕시코의 텔레비전 프로그램
도냐 플로르 이 수스 도스 마리도스

《도냐 플로르 이 수스 마리도스》()은 2019년 방영된 멕시코의 텔레노벨라이다.

 외부 링크 
 

분류:2019년 텔레비전 드라마
분류:2010년대 멕시코의 텔레비전 프로그램
분류:멕시코의 텔레노벨라
분류:스페인어 텔레노벨라
분류:텔레비사 텔레노벨라
분류:2019년 시작한 멕시코의 텔레비전 프로그램
분류:2019년 종료한 멕시코의 텔레비전 프로그램
홀 인 원 (2010년 영화)

《홀 인 원》(Hole in One, 다른 이름: ParFection: The Golf Movie)은 미국에서 제작된 드류 앤 로젠버그 감독의 2010년 코미디 영화이다. 스티브 탤리 등이 주연으로 출연하였고 케빈 다이아몬드 등이 제작에 참여하였다. 이 영화는 유니버설 픽처스를 통해 유니버설 스튜디오에 의해 개봉되었으며 2010년 9월 12일 영국에서 런칭되었다. 추가적으로 65개 국가에서 상영되었다.

 출연 
 주연 
 스티브 탤리
 데이빗 엘리슨
 딘 캐머런

 조연 
 크리스 쇼워먼
 K.T. 타타라

 외부 링크 
 

분류:2010년 영화
분류:미국의 영화 작품
분류:영어 영화 작품
분류:골프 영화
분류:미국의 스포츠 코미디 영화
분류:미국의 십대 코미디 영화
젠보 TS1 GT

젠보 TS1 GT()는 덴마크의 자동차 제조사인 젠보 오토모티브가 제작한 한정 생산 스포츠카다. 2016년 제네바 모터쇼에서 처음 공개되었다. TS1 GT는 이전 모델인 ST1과 유사한 섀시 및 차체를 공유하지만, 새로운 파워트레인과 업그레이드된 인테리어를 갖추어 '그랜드 투어러' 자격과 함께 새로운 모델 명칭을 얻었다. 차량 생산은 연간 5대로 제한될 계획이며, 이는 이전 모델의 총 생산량인 15대보다 늘어난 수치다.

 사양 
 엔진 
젠보 TS1 GT는 쉐보레 GM 아키텍처를 기반으로 하여 사내에서 추가로 수정 및 개발된 5.8리터 트윈 슈퍼차저 V8 엔진으로 구동된다. 이 엔진은 7,100 rpm에서 , 5,500 rpm에서 의 토크를 낸다. 엔진은 리어 미드십 위치에 장착되어 있다.

 변속기 및 서스펜션 
TS1 GT에는 헬리컬 컷 도그 클러치가 적용된 7단 듀얼 클러치 자동 변속기가 장착되어 있다. 변속기는 토센 차동 제한 장치와 결합되며 클러치는 두 개의 디스크로 구성된다. 차량은 조절식 쇼크 업소버 및 전후륜 차축의 복합 소재 안티롤 바와 결합된 더블 위시본 식 서스펜션을 사용한다. 유압식 리프팅 메커니즘을 통해 전륜 차축을 50mm 들어 올려 지상고를 추가로 확보할 수 있다.

 휠 
TS1 GT에는 전륜 , 후륜 직경의 단조 알루미늄 휠이 장착된다. 타이어는 전륜 265/35 ZR 19, 후륜 345/30 ZR 20 규격의 미쉐린 파일럿 스포츠 4S 또는 파일럿 스포츠 컵 2를 사용한다. 브레이크는 환기형 카본 세라믹 디스크로, 전륜 직경 , 후륜 직경 이며 각각 6피스톤 알루미늄 캘리퍼가 장착된다.

 내부 사양 
젠보 TS1 GT의 내부는 탄소 섬유와 알칸타라로 마감된 대시보드와 센터 콘솔을 갖추고 있으며, 운전석과 조수석에는 탄소 섬유 버킷 시트가 적용되었다. 인포테인먼트 시스템에는 대시보드 디스플레이, 중앙 디스플레이, 그리고 블루투스 연결 기능이 포함된 알파인 오디오 시스템이 포함된다.

 성능 
제조사 측은 TS1 GT의 최고 속도가 전자적으로 에서 제한된다고 주장한다. 0–100 km/h (62 mph) 가속 시간은 3.0초로 알려져 있다. 이러한 성능 수치는 이전 모델과 매우 유사하다.

 변형 모델 
 젠보 TSR 
alt=|섬네일|2016년 제네바 모터쇼에서의 젠보 TSR.
젠보 TSR은 TS1 GT의 트랙 전용 버전이다. 2016년 제네바 모터쇼에서 TS1 GT와 함께 출시된 TSR은 동일한 엔진과 차체를 포함하여 도로 주행용 차량과 대부분의 기계적 부품을 공유한다.

TSR 변형의 주요 변경 사항은 의 중량 절감을 통해 총 중량을 로 줄인 것이며, 트랙 주행을 위해 기어비와 동력 전달을 수정하고 차량 후면에 고정식 탄소 섬유 윙을 장착한 것이다. 또한 고속에서의 공기 흐름을 개선하기 위해 더 큰 탄소 섬유 프런트 스플리터와 리어 디퓨저가 장착되었다. TSR의 내부에는 풀 롤 케이지와 6점식 하네스가 포함되어 있으며, 무게 절감을 위해 TS1 GT의 인포테인먼트 시스템은 제거되었다. 기어비와 공기역학적 변경의 결과로 TSR의 최고 속도는 로 감소했다.

 젠보 TSR-S 
섬네일|2018년 제네바 모터쇼에서의 젠보 TSR-S.|alt=
젠보 TSR-S는 트랙 중심의 젠보 TSR을 도로 주행이 가능하도록 만든 버전이다. 2018년 제네바 모터쇼에서 공개된 TSR-S는 이전 TS1 모델들에 비해 수많은 업그레이드와 디자인 변경을 거쳤으며, 도로 주행용 그랜드 투어링 모델인 TS1 GT와 레이스 중심의 트랙 전용 모델인 TSR 사이에 위치한다.

차량 외관의 경우, TSR-S는 더 큰 프런트 그릴과 대형 통합 스플리터 및 디퓨저로 재디자인되었다. 차량 후면의 탄소 섬유 윙은 2자유도로 회전할 수 있어 에어 브레이킹과 코너링 안정화가 가능하다. 차량 내부는 TSR과 마찬가지로 운전자 중심적이지만, 사운드 시스템이나 공조 장치와 같은 TS1 GT의 많은 기능을 옵션으로 선택할 수 있다. TSR-S의 무게는 TS1 GT보다 가벼워져 총 중량은 이다.

TSR-S의 파워트레인 또한 업데이트되어 5.8리터 트윈 슈퍼차저 V8 엔진은 이제 8,500 rpm에서 의 출력을 낸다. 제조사는 이러한 성능 향상을 통해 TSR-S가 0–100 km/h (62 mph) 가속에 2.8초, 0–200 km/h (124 mph) 가속에 6.8초가 소요된다고 주장한다. TSR-S는 TSR의 최고 속도인 를 유지한다.

 젠보 TSR-GT 
섬네일|젠보 TSR-GT
젠보 TSR-GT는 TSR-S의 그랜드 투어링 지향 버전이다. 주요 차이점으로는 출력이 로 업그레이드된 5.8리터 트윈 슈퍼차저 V8 엔진과 더 작고 고정된 윙 및 공기역학적 휠 커버를 적용하여 다운포스를 줄인 설정을 꼽을 수 있다. 이러한 변경 사항을 통해 TSR-GT의 최고 속도는 까지 높아졌다. 또한 TSR-GT는 이전 TSR 모델들의 노출된 탄소 섬유 대신 가죽 내장재를 사용하고 실내 소음을 줄이는 조치를 취하는 등 더욱 럭셔리 지향적인 인테리어를 특징으로 한다.

 경쟁 차종 
 리막 오토모빌리
 리막 네베라

 맥라렌 오토모티브
 맥라렌 720S
 맥라렌 765LT
 맥라렌 세나
 맥라렌 스피드테일

 부가티
 부가티 디보
 부가티 라 부아튀르 누아르
 부가티 볼리드
 부가티 센토디에치
 부가티 시론
 부가티 투르비용

 비디오 게임에서의 등장 
 포르자 호라이즌 4
 아스팔트 8: 에어본
 아스팔트 레전드

 같이 보기 
 출력순 양산형 차량 목록

 각주 

 외부 링크 

 젠보 오토모티브 TS1 GT 공식 웹사이트
 젠보 오토모티브 TSR 공식 웹사이트
 젠보 오토모티브 TSR-S 공식 웹사이트

분류:2016년 도입된 자동차
분류:2019년 단종된 자동차
분류:2025년 단종된 자동차
TS1 GT
분류:스포츠카
분류:후륜구동
위키미디어 지부 목록

섬네일|위키미디어 운동 로고|right|150px
섬네일|

위키미디어 지부는 위키미디어 프로젝트의 관심사를 지역적으로 홍보하기 위해 설립된 비영리 단체들이다. 지부는 법적으로 위키미디어 재단과는 독립적이다. 위키마니아 등의 글로벌 행사, 콘퍼런스 등을 조직한다. 2019년 8월 기준으로 38개국에 40곳의 위키미디어 지부가 있다.
 지부 목록 

과거의 위키미디어 지부

 각주 

 참고 자료
부관진

부관진(, 1994년 5월 25일 ~ )은 중국의 배우이다.

 출연작 
 드라마 
 2018년 텐센트 웹드라마 《홀이금하 : 그해 여름》 - 허뤄 역
 2019년 아이치이 웹드라마 《추구》 - 안효희 역
 2019년 아이치이 웹드라마 《호란전》 - 백령아 역
 2020년 후난위성텔레비전 금응독파극장 《이십불혹》 - 장샤오궈 역
 2021년 아이치이 웹드라마 《공자경성》 - 임지 역
 2022년 후난위성텔레비전 금응독파극장 《이십불혹 2》 - 장샤오궈 역
 2024년 텐센트 웹드라마 《갚아야 산다》 - 사전가 역
 2024년 후난위성텔레비전 금응독파극장 《영일종람》- 위안위안 역

 외부 링크 
 

분류:1994년 출생
분류:살아있는 사람
분류:우한시 출신
분류:중국의 여자 텔레비전 배우
분류:중국의 여자 영화 배우
분류:중국의 텔레비전 진행자
유압구동계

섬네일|300px
유압구동계(油壓 驅動械, )는 유압액을 이용해 유압기기에 동력을 전달하는 구동계 또는 변속기다. 유압구동계는 동력발생기(유압펌프 등), 제어전달기(밸브, 필터, 배관 등), 작동기(유압원동기, 유압기통 등) 세 부분으로 이루어지며, 중장비 등의 기계 장치에 사용된다.

분류:수리학
분류:구동계
구학파 신학파 논쟁

구학파 신학파 논쟁 ( Old School - New School Controversy ) 1837년에 일어난 미국 장로교의 분열을 야기한 논쟁으로 20여년간 이어졌다.

 구학파 
대표적인 인물은 프린스턴 신학교의 찰스 핫지이다. 보수적 신학을 따르며 대각성 (운동)을 지지하지 않는다.

웨스트민스터 신앙고백을 기초로한 정통적 칼뱅주의 노선이다.

 신학파 
주로 뉴잉글랜드를 중심으로한 회중교회 주의자들로 조나단 에드워즈 주니어, 새뮤얼 홉킨스, 조셉 벨라미등이며 대각성 (운동)을 지지하였다.

그 중에는 에드워즈주의자로 알려진 홉킨스 이후의 신학자로 보다 진보적인 경향을 띄었다.

 논쟁의 시작(1789-1837) 
1758년에 일어났던 옛파-신파 논쟁을 해결한 뒤, 미합중국 장로교 (P.C.U.S.A)가 결성되었다.

제 1회 총회가 1789년에 필라델피아에서 개최되었다. 4개의 총회가 생겼는 데, 뉴욕, 뉴져지, 필라델피아, 버지니아-캐롤라이나였다. 그들은 웨스트민스터 신앙고백ㅇ을 교리적 표준문서로 채택하였다.

 회중교회주의자들과의 복음적 연합 
뉴잉글랜드의 회중교회주의자들과 복음전파 및 선교를 위하여 연합을 하였다. 그것이 1810년에 일어난 해외선교를 위한 미국 위원회들의 단체(ABCFM)을 창설하게 되었다.

 이차 대각성 (운동) 동안의 논쟁 

 유니테리언주의 
부흥운동과 뉴헤이븐 신학

노예제 폐지운동

 구학파 신학파 분열(1837-1857) 
구학파로는 찰스 핫지, 애쉬벨 그린, 사무엘 스탠호프 스미스등이며 단체로는 프린스턴 신학교와 앤도버 신학교가 있다.

신학파로는 조나단 에드워즈 주니어, 새뮤얼 홉킨스, 조셉 벨라미, 나다니엘 테일러, 라이먼 비쳐, 찰스 G. 피니등이며, 단체로는 레인 신학교와 예일 신학대학교가 있다.

분류:미국 장로교
분류:기독교 역사
분류:장로교
분류:1837년 기독교
급식왕

급식왕은 학교를 주제로 제작된 유튜브 채널이다. 박병규가 운영하며, 주 컨텐츠는 각 희극인이나 배우들이 학생들과 교사의 역할을 담당한다.

 개요 
개그맨 박병규가 운영하는 채널이다 대부분 멤버들이 개그맨, 배우 출신이다. 샌드박스 네트워크 소속 유튜버로 원래 먹방과 유형을 주 컨텐츠로 하는 유튜버였지만 현재는 드라마 영상하는것처럼 바뀌었다. 전성기는 2018년 부터 2019년 9월까지였다.

현재는 급식왕에서 디바 와 구구쌤, 얌생이등등이 나오며 활발히 활동을 이어나가고 있으며 뮤지컬 급식왕으로 코미디언과 배우들이 뮤지컬 배우가 되어 활동하고있다.

 논란 
 독립운동가에 관련한 오이 케이크를 만들어서 논란을 일으켰다.

 몇몇 영상을 웃소 컨텐츠를 표절하여 논란이 됐다.

 방탄소년단을 조롱하는 발언을 해 논란이 됐다.

 펭수를 돈을 좋아하는 펭귄으로 표현하여 논란이 됐다.

 성범죄 행위를 일으켜 논란이 됐다.

 영화 어벤져스를 허락도 없이 페러디했다. 저작권을 위반한 걸로 보면된다.

 술,담배,야동을 주제로 삼아서 논란이 되었다.

 채널 초기 성적인 영상을 올려 논란이 되었다. 그 영상중 하나는 연령 제한이 걸려 있다.

 자살시도를 하는 영상을 올려 논란이 됐다.

 뚱뚱한 사람들을 비하하는 발언을 해 논란이 됐다. 그걸로 투니버스에서 방영되던 급식왕은 방영이 중지됐다.

 발가락쌤 역의 대표 박병규가 머머리쌤 역의 김영구에게 카톡과 전화로 욕설을 한 것이 폭로되면서 논란이 됐다. 이때 김영구가 급식왕을 하차하였고, 뒤이어 이계인 역의 구혜리와 두더지 역의 박강균이 급식왕을 하차하였다.

 코로나 방역수칙을 위반하여 논란이 됐다.

 현재 급식왕은 자신의 잘못을 지적하는 사람들의 댓글을 일부 무시하고 삭제하고 있다.

 저서 
 《급식왕GO》 1권 ISBN 9788950992156 (2020년 11월 11일 출간)

 글 : 급식왕, 최재연, 박진아, 박강균, 구혜리, 그림 : 서후, 구은미, 출판 : 아울북

 《급식왕GO》 2,3,4권 출간

 글 : 급식왕, 최재연, 박진아, 박강균, 구혜리, 그림 : 서후, 구은미, 출판 : 아울북

 급식왕 학교 
2018년에는 서울 강남구 강남대로 94길 21에 있었지만 2019년부터 서울 영등포구 도신로64길 9에서 촬영한다.

 각주 

 
분류:한국어 유튜브 채널
분류:코미디 유튜브 채널
분류:샌드박스 네트워크 소속
궤도폭탄

섬네일|궤도폭탄

섬네일|NORAD의 조기경보레이더 페이브 포스의 탐지범위는 파란색, 탄도 미사일 조기 경보 시스템은 빨간색이다. 두 시스템의 보고는 콜로라도에 있는 샤이엔 산 공군 기지로 보내진다.
궤도폭탄(Fractional Orbital Bombardment System, FOBS)는 지구 저궤도를 따라 비행하는 핵미사일을 말한다. 부분궤도폭격체계라고도 번역하며, 그냥 영어 약자로 포브스라고도 부른다. 위성폭탄이라고도 한다.
 역사 
ICBM의 최고고도는 1200 km 인데, 이것은 미국의 NORAD 조기경보레이더에 탐지된다. 포브스는 곧 150 km 상공을 인공위성처럼 수평비행하다가 목표물 인근에서 궤도를 수정해 떨어진다. 조기경보레이더에 포착이 안된다.

특징은 다음과 같다.
 포브스는 사거리 제한이 없다. ICBM은 사거리 제한이 있다.
 포브스는 ICBM 보다 낮게 비행하기 때문에 10분 정도 보다 빨리 목표물을 공격할 수 있다.
 포브스의 탄두중량은 ICBM 보다 1/2-1/3 수준이다.
 포브스의 CEP 명중률은 ICBM 보다 떨어진다.
 북한 
저고도로 발사한 뒤 지구를 완전히 한 바퀴 돌아 궤도 이동용 역추진 로켓을 이용해 목표를 향해 강하 공격하는 방식으로 구 소련이 실험에 성공한 것으로 알려져 있다. 어느 곳이 공격 대상이 될지 공격 개시 전까지 알 수 없어 대응이 어렵다.

이언 윌리엄스 전략국제문제연구소(CSIS) 미사일방어 프로젝트 부국장은 미 본토의 미사일 방어체계가 알래스카 등 북극을 향해 쏘는 미사일을 염두에 두고 배치된 점을 감안할 때 북한이 언급한 무기가 남극 쪽에서 강하하는 부분궤도 폭격체계(FOBS)일 경우, 사실상 대응 가능한 조기경보체계가 없다고 말했다.

 같이 보기 
 중화인민공화국의 대량살상무기
 각주 

분류:핵무기
분류:소련의 대륙간 탄도 미사일
매직울프

《매직울프》(Волки и овцы: бееезумное превращение)은 2016년 공개한 러시아의 애니메이션 영화이다.

 외부 링크 
 
 

분류:2016년 영화
분류:2016년 컴퓨터 애니메이션 영화
분류:2016년 컴퓨터 애니메이션 영화
분류:코미디 애니메이션 영화
분류:모험 애니메이션 영화
분류:러시아어 영화 작품
분류:러시아의 영화 작품
분류:러시아의 3D 영화
분류:러시아의 모험 영화
분류:러시아의 애니메이션 영화
분류:러시아의 코미디 영화
분류:늑대를 소재로 한 애니메이션 영화
분류:양을 소재로 한 영화
분류:변신을 소재로 한 영화
분류:여우를 소재로 한 애니메이션 영화
분류:유토피아 영화
분류:동물을 소재로 한 애니메이션 영화
분류:말하는 동물을 소재로 한 애니메이션 영화
레드백 장갑차

레드백 장갑차()는 한화디펜스에서 개발한 대한민국의 5세대 보병전투장갑차이다. K-21의 핵심 기술을 바탕으로 개발되었으며 '레드백'은 호주에서 서식하는 붉은등 독거미의 이름을 따왔다.

 역사 
한화디펜스는 호주군의 미래형 궤도장갑차 도입사업인 'Land400 Phase3'를 겨냥해 레드백 장갑차 프로토타입 모형을 선보였다. 이 사업은 규모가 전투형장갑차 400여대에 이르며 2022년 하반기에 업체를 선정할 예정으로 알려졌다.

2019년 9월, 호주의 미래형 궤도 장갑차 획득사업인에 최종 2개 후보에 선정되었다. 최종 후보로 선정된 장비는 한화디펜스의 레드백과 독일 라인메탈디펜스의 링스 장갑차이다. 호주군은 레드백과 링스를 대상으로 2년 동안 시험평가를 거쳐 2021년 말 최종 사업자를 선정할 예정이다.

2022년 3월, 한국 육군은 호주로 수출을 추진 중인 레드백의 성능을 입증하기 위해 1대를 시험운용하기로 했다. 방사청은 4~5월 제11기동사단 기갑수색대대에서 레드백 1대를 운용하며 도로·야지 주행시험 등 성능을 확인할 예정이라고 밝혔다.

같은 해 5월 29일, 레드백 장갑차의 시범운용 모습이 공개되었다. 한화디펜스는 27일 11사단 훈련장에서 레드백 시범 운용 미디어데이 행사를 개최하고 사단 기갑수색대대에서 시범 운용 중인 레드백 궤도장갑차의 실제 기동 모습을 선보였으며 8월 국내에서도 1만km 내구도 시험평가를 진행하는 등 다양한 지형에서의 운용 신뢰성을 높여나갈 계획이다.

또한 한국형 레드백은 신속연구개발 사업을 통해 개발될 것으로 알려졌으며 신속연구개발 사업을 활용하면 도입기간을 단축할 수 있고 군 소식통은 "2025년까지 한국형 레드백 시제품을 개발할 계획인 것으로 안다"고 전했다.

 특징 
승무원 3명, 전투원 8명이 탑승한다. K-21보다 비싸고 더 무겁지만, K-21에는 없는 대전차 지뢰 방호 능력도 갖추고 있으며 주요 무장은 미국 노스롭 그루먼의 MK44S 부시마스터 2 30mm 기관포와 7.62mm 기관총, 이스라엘 라파엘의 스파이크 LR2 대전차 미사일 2발을 탑재한다. 대전차 미사일은 포탑 안에 수납되어 있다가 필요할 때 튀어나오는 방식이다. 7.62mm 기관총은 원격사격통제체계(RCWS)로 작동된다. 또 열 차단 장치를 장착하여 열상감시장비나 미사일의 시커가 알아보지 못한다.

레드백에 장착된 상황인식 카메라와 '아이언 비전' 헬멧 전시기는 주변 360도 상황을 촬영해 주변을 쉽게 파악할 수 있으며 시스템이 자체적으로 합성한 뒤 지휘관이 쓴 헬멧으로 전송한다. 생존성 향상을 위해 능동위상배열레이더(AESA)를 이용해 장갑차로 접근하는 적 대전차미사일 등을 포착·요격하는 ‘아이언 피스트(Iron Fist)’ 능동방어기술를 탑재했다. 이 기술은 이스라엘 엘빗 시스템즈의 기술이며 장갑차 주변을 360도 전방위로 감시해 차량 상부를 노리는 방식의 대전차무기에도 대응할 수 있다. 또 급조폭발물·지뢰 등으로부터 탑승 인력을 보호할 수 있는 차체 설계와 지뢰 방호시트도 장착했다.

레드백에는 철제 궤도가 아닌 고무 궤도가 장착되었고 K9 자주포가 사용하는 파워팩을 그대로 사용했다. 고무궤도는 내구성이 높아 정비 수요는 최대 80% 줄어들고 차량 경량화로 연료를 30% 가까이 아끼는 장점이 있다. 또 주행 때 철제 궤도차량 대비 진동은 최대 70% 줄여 주며, 소음도 현저히 감소시킨다.
 가격 
레드백은 현재 한국군 주력인 K-21 보병전투장갑차에 비해 가격은 3배가량 비싸지만 훨씬 뛰어난 성능을 갖고 있다. 레드백의 대당 가격은 110억원에 이르는 것으로 알려졌다. 호주 수출용으로 개발된 레드백은 강력한 공격력과 방어 능력을 가진 고성능 장갑차이지만, 가격이 비싸다. 그래서 폴란드는 상대적으로 가격이 저렴한 한국군용 레드백을 도입하길 원하는 것으로 알려졌다. K-21의 한 대당 가격은 35억원가량이다.

독일 육군의 푸마 장갑차는 대당 1700만 유로(약 233억원)로 알려졌다. 푸마 장갑차는 세계에서 가장 비싼 장갑차라고 프랑크푸르터알게마이네차이퉁(FAZ)은 전했다.

 수출 
 폴란드 
2022년 10월 20일, 마리우시 브와슈차크 폴란드 부총리 겸 국방부 장관은 트위터에 글을 올리고 자체 개발한 장갑차 보르숙을 보완할 수단으로 한국의 레드백을 고려 중이라고 밝혔다. 폴란드 정부 고위급 인사가 레드백 도입을 공개적으로 언급한 것은 이번이 처음이다.

소련의 BMP-1은 세계 최초의 보병전투차(IFV)로서, 무게 13.2톤, 1967년 최초로 공개되었다. 폴란드는 BMP-1를 대량수입해 BWP-1라고 불렀다. 오랜기간 사용하다가, 폴란드는 BWP-1 IFV를 대체하기 위해서 보르숙을 독자 개발했다.

1940년 소련은 폴란드인을 대규모로 학살한 적이 있다. 카틴 숲 대학살 참조. 그런 역사적인 이유로, 2022년 러시아의 우크라이나 침공에 대해, 폴란드가 매우 화를 내며, 공포에 떨고 있다.

 호주 
K-21은 대한민국 국군이 도입한 최초의 본격적인 보병전투차(IFV)로서, 개발 비용은 1999년부터 2007년 개발 완료 시점까지 총 910억 원이 사용되었다. 양산을 거쳐 2009년 11월 말부터 군부대에 배치되었다.

AS-21 레드백은 국내에서 운용하던 K-21 장갑차를 수출하는 것이 아니라 K-21을 기반으로 호주 육군의 요구에 부합하는 차세대 장갑차를 한화디펜스가 새롭게 개발한 것이다. K=Korea, AS=Austrailia. AS-21은 레드백의 개발 단계 명칭이다.

 같이 보기 
 M2 브래들리
 K200 장갑차

 각주 

분류:장갑차
분류:대한민국의 기갑 전투 차량
안성종합운동장

안성종합운동장(安城綜合運動場, )은 대한민국 경기도 안성시에 있는 스포츠 시설이다. 천연잔디 필드와 우레탄 트랙이 갖춰진 다목적 경기장이 설치되어 있으며, 1997년에 준공되었다.

 각주 

 참고 문헌 

 
 
 
 

 외부 링크 
 안성시시설관리공단 - 안성종합운동장
 안성시청 - 공공 체육 시설 현황

분류:1997년 설립
분류:1997년 완공된 스포츠 시설
분류:안성시의 건축물
분류:안성시의 스포츠
분류:대한민국의 육상 경기장
분류:대한민국의 축구 경기장
분류:안성시의 육상 경기장
분류:안성시의 축구 경기장
알로하 항공

알로하 항공()은 하와이 호놀룰루에 본사를 둔 미국 항공사로, 호놀룰루 국제공항(현재의 대니얼 K. 이노우에 국제공항)의 허브에서 운항하고 있었다. 운항은 1946년 7월 26일에 시작을 하여, 2008년 3월 31일에 중단되었다.

 운항 노선 
 
 팡오팡오 - 팡오팡오 국제공항
 
 밴쿠버 - 밴쿠버 국제공항
 
 라로통가 - 라로통가 국제공항
 
 키리티마티섬 - 캐시디 국제공항
 
 콰질런 - 콰질런 국제공항
 마주로 - 마셜 제도 국제공항
 
 미드웨이 - 헨더슨 필드
 
 버뱅크 - 봅호프 국제공항
 라스베이거스 - 매캐런 국제공항
 오클랜드 - 오클랜드 국제공항
 오렌지군 - 존 웨인 공항
 피닉스 - 피닉스 스카이 하버 국제공항
 리노 - 리노-타호 국제공항
 새크라멘토 - 새크라멘토 국제공항
 샌디에고 - 샌디에고 국제공항
 
 힐로 - 힐로 국제공항
 호놀룰루 - 대니얼 K. 이노우에 국제공항 허브
 카일루아-코나 - 코나 국제공항
 리휴 - 리휴 공항
 카훌루이 - 카훌루이 공항 포커스 시티

 보유 기종 

 사건 및 사고 
 1988년 4월 28일, 알로하 항공 243편은 하와이 힐로와 호놀룰루를 오가는 과정에서 폭발적 감압으로 막대한 피해를 입었지만 마우이의 카훌루이 공항에 안전하게 착륙할 수 있었다. 후속 조사 결과 이 사고는 금속 피로에 의한 것으로 결론이 났다. 1990년 제작된 TV 영화 미라클 랜딩은 이 사고에 바탕을 두고 있다.

 같이 보기 
 하와이의 항공사 목록
 알로하 에어 카고

 
분류:하와이주의 항공사
분류:호놀룰루의 기업
분류:호놀룰루의 교통
분류:미국의 없어진 항공사
분류:1946년 설립된 항공사
분류:2008년 해체된 항공사
두나이트

섬네일|두나이트가 바사나이트(Basanite, 현무암질 암석)에 덮여있다.

두나이트(Dunite) 또는 더나이트는 화성암, 심성암으로, 조성 성분의 90% 이상이 감람암으로 된 암석을 가리킨다.

두나이트라는 이름은 뉴질랜드 남섬의 북부에 있는 넬슨의 에서 유래하였다. 1859년 지질학자인 가 던산을 지질조사과정에서 감람암이 풍부한 암석을 확인하고, 두나이트(dunite)로 명명하였다.

두나이트나 감람암 등의 초염기성암은 열수 변성을 통하여 변성암인 사문암, 동석 등을 형성하기도 한다. 분포지역에 따라 백금족 원소나, , 자철석 등의 성분을 풍부하게 포함한다.

 각주 
 내용

 출처

 외부 링크 
 
 

분류:초고철질암
분류:심성암
분류:판 구조론
순찰사

순찰사에는 다음과 같은 동음이의어가 있다.

 순찰사(巡察使)는 동아시아의 관직으로 군무를 통찰하거나, 다른 조직을 감찰하는 관직이다.

 순찰사 
 순찰사(巡察使)는 동아시아의 관직으로 군무를 통찰하는 관직이다.
 순찰사는 한국사에서 군대를 지휘하거나 군사업무를 맡았다. 도체찰사(都體察使)·체찰사·도순찰사(都巡察使)·순찰사·도찰리사(都察理使)·찰리사 등과 함께 파견되어 군사를 지휘하여 외적을 막았다.

 안찰사 
 순찰사(巡察使)는 동아시아의 관직으로 다른 조직을 감찰하는 안찰사(按察使)의 다른 이름이다.
 순찰사는 중국사에서 당나라 시대에 주(州)의 자사(刺史), 현(縣)의 영(令)을 두었으며, 전국을 10도(道)로 나누었는데, 그 지방행정조직을 감독하였다. 주로 안찰사(按察使)로 불렸다.
 순찰사는 일본사에서 685년(텐무 텐노 14년) 설치된 태정관 산하의 임시 감찰기구이며, 동시에 율령국을 감찰하는 임시 관직이다.
 순찰사는 일본사에서 1869년(메이지 2년) 동북지방에 설치된 민정관이다.
 순찰사는 일본사에서 메이지 14년 정변 이후 설치된 지방 감찰 기관아더,

 서양 
 순찰사()는 프랑크 왕국의 감찰 관직 명칭이다.
 순찰사(巡察師)는 기독교의 역사에서 16세기에서 17세기에 걸쳐, 예수회가 선교 상황을 사찰·감찰하기 위해 각지에 파견한 선교사, 알레산드로 발리냐노 등의 칭호이다. .

 같이 보기 
 
 안찰사

분류:지방관 칭호
분류:관직
분류:칭호
분류:역사
분류:군사
분류:동아시아의 관직과 칭호
분류:동아시아의 역사
분류:아시아의 군사
분류:한국의 역사
분류:한국의 군사
분류:한국의 관직과 칭호
분류:중국의 역사
분류:중국의 관직과 칭호
분류:일본의 역사
분류:일본의 칭호
서밋 (프로게이머)

서밋(, 1998년 12월 8일 ~ )는 대한민국의 리그 오브 레전드 프로게이머로 아이디는 Summit이다. 포지션은 탑이다. 현재 팀 리퀴드 소속이다.

 선수 생활 
2017년 11월 20일, 아프리카 프릭스에 입단하면서 프로 커리어를 시작했다. 2018시즌에서는 기인의 서브 선수로 활동했다.

2019시즌을 앞두고 샌드박스 게이밍에 입단했다. 2019 스프링 시즌 팀의 주전 탑 라이너로 활동하면서 팀의 포스트시즌 진출에 기여했다. 서머 시즌에서도 괜찮은 모습을 보여주었다.

2020 스프링 시즌 초반에서는 팀의 주전으로 출전했으나 점차 론리에게 주전 자리를 내주었다. 하지만 팀은 계속해져 부진에 빠졌으며 스프링 시즌 막판 다시 주전으로 복귀했다. 팀은 승강전에 내려갔으며 서밋은 승강전에서 팀의 잔류에 기여했다. 서머 시즌에서도 팀의 주전으로 활동했다. 하지만 서머 시즌에서는 좋지 않은 모습을 보여주었다.

2021 스프링 시즌에서는 더 발전된 모습을 보여주면서 주전 탑 라이너로 활동했다. 서머 시즌에서도 좋은 모습을 보이며 팀의 포스트시즌 진출에 기여했다. 2021시즌 종료 후 팀에서 퇴단했다.

2022시즌을 앞두고 클라우드 나인에 입단했다. 스프링 시즌 압도적인 모습을 계속 보여주었으며 팀을 포스트시즌에 진출시켰다. 하지만 팀은 플레이오프 패자조에서 패배하면서 탈락했다. 스프링 시즌 종료 이후 MVP에 선정되었다. 2022년 5월, FA가 되면서 팀에서 퇴단했다.

2022 서머 시즌을 앞두고 펀플러스 피닉스에 입단했다. 2022시즌 종료 후 팀에서 퇴단했다.

2023시즌을 앞두고 팀 리퀴드에 입단했다.

 소속팀 

 수상 내역 
 리그 오브 레전드 챔피언스 코리아 스프링 2018 준우승
 2019 LoL KeSPA컵 울산 준우승

 각주 

분류:1998년 출생
분류:살아있는 사람
분류:대한민국의 e스포츠 선수
분류:대한민국의 리그 오브 레전드 프로게이머
분류:광동 프릭스의 리그 오브 레전드 선수
분류:피어엑스의 리그 오브 레전드 선수
분류:클라우드 나인의 리그 오브 레전드 선수
분류:펀플러스 피닉스의 리그 오브 레전드 선수
분류:팀 리퀴드의 리그 오브 레전드 선수
분류:미국에 거주한 대한민국인
분류:중국에 거주한 대한민국인
분류:20세기 대한민국 사람
분류:21세기 대한민국 사람
론리 (프로게이머)

론리(, 2000년 8월 29일 ~ )는 대한민국의 리그 오브 레전드 프로게이머로 아이디는 Lonely이다. 포지션은 탑 라이너이다. 현재 팀 Aze 소속이다.

 선수 생활 
2019년 1월 4일부터 타이완의 F-소울 e스포츠에 소속되었다.

2019년 6월, 샌드박스 게이밍의 아카데미 팀에 입단했다.

2020시즌을 앞두고 샌드박스 게이밍의 1군팀으로 승격되었다. 스프링 시즌 2라운드에는 서밋을 대신해 주전으로 출전했다. 서머 시즌에는 서밋이 주전으로 복귀하면서 서브 멤버가 되었다.

2021시즌을 앞두고 Gen.G의 2군팀에 합류했다. 2021시즌 종료 후 팀에서 퇴단했다.

2022시즌을 앞두고 팀 Aze에 입단했다.

 소속팀 

 각주 

분류:2000년 출생
분류:살아있는 사람
분류:대한민국의 e스포츠 선수
분류:대한민국의 리그 오브 레전드 프로게이머
분류:피어엑스의 리그 오브 레전드 선수
분류:Gen.G e스포츠의 리그 오브 레전드 선수
분류:팀 Aze의 리그 오브 레전드 선수
분류:대만에 거주한 대한민국인
분류:멕시코에 거주한 대한민국인
분류:20세기 대한민국 사람
분류:21세기 대한민국 사람
팰컨 9 1단계 부스터 목록

오른쪽|섬네일|x200픽셀|왼쪽에서 오른쪽으로 : 팰컨9 v1.0, v1.1, v1.2 "Full Thrust", 팰컨9 블록5, 팰컨 헤비 및 팰컨 헤비 블록5. 
팰컨9 1 단계 부스터는 스페이스X에서 제조한 팰컨 9 및 팰컨 헤비 궤도 발사체에 사용되는 재사용 가능한 로켓 부스터이다. 1단계 부스터의 제조는 팰컨 9의 출시 가격의 약 60 % (팰컨 헤비의 출시 가격의 80 % 이상)을 차지하며, 이로 인해 스페이스X는 발사 비용을 현저히 감소시키기 위해 복구 및 재사용 전용 프로그램을 개발했다. 두번째 단계에서 분리 한 후 첫번째 단계의 대기권 재진입을 통제하기 위해 2010년 초에 여러 번 시도한 끝에 첫번째 단계의 첫번째 성공적인 착륙은 2015년 12월 22일 Full Thrust 버전의 첫 비행에서 이루어졌다. 그 이후로 팰컨9 1단계 부스터는 팰컨 헤비 시험 비행, Arabsat-6A 및 STP-2 미션의 팰컨 헤비 보조 부스터 복구를 포함하여 66 번의 시도 중 56 번 착륙하여 복구되었다. 팰컨 헤비 중앙 부스터는 착륙 당시 140Km/h의 속력으로 해수면에 착지하며 심하게 손상되었다.

총 24개의 회수된 부스터가 재사용을 위해 수리되고 이들은 대부분 2회 비행에 재사용의 범위가 제한되었으나, 그중 몇몇은 3~4회차 비행에 성공하였고 두개는 6회차 비행까지 성공, 7차 비행까지 예정되어 있다. 스페이스X는 의도적으로 블록3 및 블록4 부스터를 각각 두번만 재사용 가능하도록 제한했으나, 블록5 부스터에는 추가적인 제한을 걸지 않아 최대 10회까지 재사용 가능할 것으로 예상하고 있다.

 부스터 목록 

 V1.2 Full Thrust 

 팰컨 9 블록 5 
블록5는 팰컨 9와 팰컨 헤비 부스터의 최종 완성형이다. 보다 강력한 열 차폐 능력, 강화 된 엔진, 새로운 카본 파이버 섹션 (착륙용 다리, 엔진, 반동 제어 시스템 및 중간 연결부), 개폐식 착륙용 다리, 티타늄 그리드핀 및 추가 소프트웨어 보정으로 개조가 간단하고 재사용이 용이하다. 스페이스X는 블록 5 부스터가 10 회 이상 비행할 수 있다고 주장한다. 2020년 8월 18일, 스타링크-10 미션을 통해 부스터 B1049는 무인 해상 착륙 드론쉽에 최초로 6회 이상 착륙하였으며, 2020년 후반 다시 비행할 것으로 예정되어 있다. (2018~현재)

 팰컨 9 블록 3/ 블록 4 
팰컨9 'Full Thrust' (또는 팰컨9 v 1.2)는 성공적으로 착륙한 첫번째 버전의 팰컨 9이다. 더 커진 연료 탱크, 강화된 엔진 및 과냉각 추진제 및 산화제가 변경되어 성능이 향상되었다. 이 목록에는 팰컨9 블록 4 (또는 v 1.3)이라고 불리는 업그레이드 버전도 포함되어 있다. 블록 4는 추후 팰컨 9의 최종 버전인 블록 5 (또는 v 1.4)에 사용되는 그리드 핀과 같은 새로운 장비를 사용하는 테스트 버전이다. 블록 4까지의 모든 팰컨 9 로켓의 비행은 2회로 제한되었으며, 이 파생형의 2회차 비행은 총 14번 진행되었다. 부스터는 두번째 발사 시 고중량 발사를 위해 소진되거나 다시 착지하여 박물관에 전시 또는 은퇴되었다. (2015~2018)

 v1.0과 v1.1 
이들 부스터는 팰컨 9의 주요 초기모델이었으며 이중 v1.0은 최초로 개발된 팰컨 9 로켓이었다. 일론 머스크는 v1.0 부스터를 낙하산으로 회수하려 시도하였으나 부스터가 낙하산의 공기저항으로 인한 충격으로 폭파하자 노선을 변경하여 탱크의 크기를 크게 늘리고, 역추진 로켓과 착륙용 다리를 v1.1에 적용하여 로켓의 해상 회수에 최초로 성공하였다. (2012~2016)

 분석 

 발사한 로켓 수(2020년 10월 8일 기준) 

 성공한 부스터 착륙(2020년 10월 8일 기준) 

 부스터 재활용률(2020년 10월 8일 기준, 단위%) 

 같이 보기 
 팰컨 9 / 팰컨 헤비 발사 목록
 각주 

분류:스페이스X의 우주발사체
분류:수직 이착륙 로켓
할하강

섬네일|250픽셀|할하강과 아무르강 유역의 위치
할하강(Khalkha river)은 몽골 동부와 중국 내몽골 자치구에 걸친 강이다. 몽골어 명칭인 할힌골(Khalkhin Gol)로도 불리며, 1939년 중반에 소련-일본 국경 분쟁의 결과 소련군과 몽골군이 일본 관동군과 무력 충돌한 할힌골 전투로 잘 알려져 있다.

강은 대흥안령 서쪽 비탈에서 발원하며 그 하류 일부는 중국 내몽골과 몽골 공화국의 자연 국경을 형성하고 있다. 강은 중간에 2개의 지류로 나뉘어 왼쪽 지류(할하강 본류)는 부이르호로 흘러들고 부이르호에서 다시 Orshuun Gol이 발원하는데, 오른쪽 지류(샤릴징 골)는 이 Orshuun Gol에 합류한다. Orshuun Gol은 훌룬호로 흘러든다.

 각주 

분류:몽골의 강
분류:내몽골의 강
분류:아시아의 국제 하천
리처드 포스너

리처드 앨런 포스너(1939년 1월 11일 ~ )는 미국의 법학자이자 경제학자이다. 그는 법경제학 분야의 주요 인물로, 미국에서 가장 영향력있는 법률 학자 중 한 명으로 널리 알려져 있다.

포스너는 그의 학문적 범위와 그의 주요 분야 인 법 이외의 주제에 대한 글쓰기로 유명하다. 그는 다양한 글과 책에서 동물권 주제, 페미니즘, 마약 금지, 동성 결혼, 케인스 경제학 및 학문적 도덕 철학 등을 주제로 다루었다.

 젊은 시절과 교육 
Richard Posner는 1939년 1월 11일 뉴욕시에서 태어났다. 그의 아버지의 가족은 루마니아계 유대인 출신이고, 그의 어머니의 가족은 오스트리아 비엔나 출신의 아슈케나즈 유대인이었다. 고등학교를 마친 후, 포스너는 예일 대학교로 진학해 영문학을 전공으로 1959년 최우수 졸업했다. 대학 졸업 후 바로 하버드 로스쿨로 진학해 1962년 수석으로 로스쿨을 졸업했다.

1962-63년 기간 동안 미국 대법원의 윌리엄 J. 브레넌 법무 장관을 역임 한 후, 포스너는 연방 무역 위원장 필립 엘만의 변호사-고문으로 일했다. 그는 나중에 연방 무역위원회가 폐지되어야 한다고 주장했다. 그는 계속해서 미국 법무부에서 서굿 마셜의 밑에서 일했다.

 법률 경력 
1968년 포스너는 스탠퍼드 로스쿨에서 교수 생활을 시작했다. 그 후 1969년 포스너는 시카고 대학교 로스쿨로 옮겼고 현재까지도 시카고 대학교 로스쿨에서 학생들을 가르치고 있다.

1981년 10월 27일 포스너는 로널드 레이건 대통령에 의해 연방 제7순회 항소 법원 판사로 지명되었다. 그는 1993년부터 2000년까지 그 연방 항소법원의 판사로 재직하면서 시카고 대학교 로스쿨에서 강사로도 일했다. 포스너 판사는 2017년 9월 2일에 연방 항소법원에서 은퇴했다.

포스너는 철학에서의 실용주의자이며 법적인 방법론에서의 경제학자이다. 그는 법과 경제, 법과 문학, 연방 사법, 도덕 이론, 지적 재산권, 독점 금지법, 공공 지식인 및 법제사를 포함한 광범위한 주제에 관한 많은 논문과 책을 저술했다. 그는 2000년 미국 대통령 선거 재회 논란, 빌 클린턴의 모니카 르윈스키와의 관계, 탄핵 절차,, 2003년 이라크 침공 등 다양한 현행 사건에 대해 글을 쓰는 것으로 잘 알려져 있다 .

 법적, 철학적 입장 
포스너가 젊을 때인 1960년대에 윌리엄 J. 브레넌 (William J. Brennan)의 법률 서기로서 그는 일반적으로 리버럴로 간주되었다. 그러나 1960년대 후반, 점점 보수주의적이 되었다. 그는 시카고 학파 경제학자 아론 디렉터와 조지 스티글러와 만났다. 포스너는 1973년 저술 인 The Economic Analysis of Law에서 법률과 경제학에 대한 견해를 요약했다.

오늘날 학계에서는 우파로 일반적으로 볼 수 있지만 그의의 실용주의, 그의 제한적인 도덕적 상대주의 및 도덕적 회의론, 니체의 사상에 대한 애정은 그를 대부분의 미국 보수주의자들과 구별시켰다.

 같이 보기 
 미국 철학
 참고 문헌 

분류:1939년 출생
분류:살아있는 사람
분류:예일 대학교 동문
분류:하버드 로스쿨 동문
분류:실용주의자
분류:법경제학자
분류:법철학자
분류:유대인 철학자
분류:미국의 철학자
분류:미국의 법학자
분류:미국의 블로거
분류:오스트리아 유대계 미국인
분류:뉴욕주의 공화당 당원
분류:루마니아 유대계 미국인