shopkeeper/kowiki-cleaned-020126 huggingface dataset:
직쏘 (영화)

《직쏘》()는 2017년 공개된 미국의 공포 영화이다.

트랩

1분 버킷 방(Bucket room)
1분 이내에 톱날에 피를 내어 버킷을 벗어내야 한다.그렇지 못하면 톱날에 치명적인 상처를 입게 된다.

약물 주사기 트랩(Drug injection trap)
세 주사기가 있는데 하나에는 산성 용액, 하나에는 식염수, 나머지 하나에는 해독제가 들어 있다. 해독제를 찾아 주사해야 목에 있는 구속을 풀 수 있다.

저장탑 트랩(Grain Silo trap)
한 사람은 다리가 와이어에 묶여 있고, 나머지는 저장탑 안에 갇혀 있다. 그들이 죽게 되면 와이어가 해제되지만 그들을 살리려면 레버를 당겨 다리를 잘라내야 한다.

오토바이 트랩(Cycle trap)
다리가 묶여 있고 붉은 커터 날을 향해 점점 희생자가 바닥으로 떨어진다. 브레이크를 당겨야 날이 멈추는데 주변의 위험을 잘 회피해야 한다.

산탄총 열쇠(Shotgun keys)
두 사람이 족쇄를 차고 있는데 앞에 샷건이 위치해 있다. 그런데 두 사람이 살아 나갈지 한 사람이 살아 나갈지 선택을 한 희생자가 결정하는데, 샷건은 거꾸로 발사되기 때문에 키가 부서지면 둘 다 탈출할 수 없다.

레이저 목걸이 트랩(The laser collars)
두 사람이 레이저 목걸이를 차고 있는데, 정해진 시간 안에 자백을 하지 못하면 레이저에 머리가 잘려 나가죽게 된다.

 출연 
 토빈 벨 - 직쏘 / 존 크레이머 역
 캘럼 키스 레니 - 할로란 형사 역
 맷 패스모어 - 로건 넬슨 역
 클레 베넷 - 키이스 형사 역
 로라 밴더부트 - 안나 역
 해나 에멜리 핸더슨 - 엘리노어 보네빌 역
 폴 브론스타인 - 라이언 역
 만델라 반 피블스 - 미치 역
 브리터니 엘렌 - 칼리 역
 마이클 보이스버트 - 제임스 리 역
 애덤 왁스먼 - 뉴스기자 역

 외부 링크 
 

분류:2017년 영화
분류:영어 영화 작품
분류:쏘우 영화
분류:미국의 공포 영화
분류:토론토에서 촬영한 영화
분류:라이언스 게이트 엔터테인먼트 영화
게구리

게구리(, 1999년 6월 26일 ~ )는 대한민국 오버워치 리거이다.

 각주 

 외부 링크 
 

분류:1999년 출생
분류:살아있는 사람
분류:대한민국의 e스포츠 선수
분류:오버워치 프로게이머
분류:여자 e스포츠 선수
분류:대전광역시 출신
라시 (랍비)

라시(, , , 1040년 2월 22일 ~ 1105년 7월 13일)는 중세 프랑스의 랍비 학자이다. 본명은 슐로모 이츠하키(, Shlomo Yitzchaki)이며, '라시'라는 이름은 '랍비 슐로모 이츠하키'()의 첫 글자를 따서 만들어진 이름이다. 탈무드의 주석 및 타나크에 대한 종합적인 주석을 남겼다.

라시는 성경 본문의 기본 의미를 간결하고 유려한 문장으로 제시하는 능력으로 정평을 얻었다. 그의 30권에 달하는 탈무드 주석은 바빌로니아 탈무드 전체를 망라하며, 1520년대에 다니엘 봄베르그에 의한 첫 탈무드 출판에 추가된 이래로 모든 탈무드 출판물에 기본적으로 포함되어 있다. 타나크에 대해서도 모든 수준의 학습자에게 필수적으로 참조되는 수준의 주석을 남겼다. 그 주석 만으로도 300여권 이상의 주석서에서 기본 바탕으로 취급되며, 라시의 언어 선택 및 주석의 분석 결과는 랍비 문학 분야의 주요 인물들에 의해 언급되었다.

 생애 
1040년 프랑스 북부에 위치한 샹파뉴 지방의 트루아에서 태어나 5세 때에 아버지로부터 토라를 배웠다. 아버지는 일찍 여의고, 독일의 보름스, 마인츠의 예시바에서 수학했다.

17세가 되던 때에 결혼하여 딸 셋을 두었다. 25세에 트루아로 귀환하면서, 랍비 법정 베트딘의 일원이 되었다. 할라카 주석을 작성했다. 1070년에 제자들을 모아 예시바를 열어, 이후 트루아는 유대교 연구의 중요한 거점 및 중심지가 되었다. 1096년에는 제1차 십자군 습격에 충격을 받았고 1105년에 그 후유증으로 인해 사망했다.

라시는 히브리어 성서 및 탈무드의 주해를 다수 남겼으며 이후 수많은 토사피스트를 양성하는 등 성경 주해에 큰 영향력을 남겼다.

 라시 문자 

섬네일|300픽셀|라시 문자 형식을 띤 히브리 문자의 22글자
라시의 탈무드 및 타나크 주석을 출판하는데 사용된 반필기체 형태의 글꼴을 라시 문자라 부른다. 라시 본인이 실제로 이런 글꼴의 필기를 했다는 의미는 아니다. 이 글꼴은 15세기 세파르디 유대인들의 반필기체 형식의 글자 모양을 그 바탕으로 두고 있다.

손치노 일가(Soncino family) 등 초기 히브리 인쇄공들과 기독교인 성서학자인 다니엘 봄베르그가 미크라옷 그돌롯 및 탈무드에 대한 라시의 주석들을 조판하는데 이 글꼴을 채용하였는데, 이는 네모꼴의 글자체로 인쇄되던 성경 본문과 랍비 주석을 구별하기 위해서였다고 한다.

 각주 

 외부 링크 

 

분류:1040년 출생
분류:1105년 사망
분류:프랑스의 학자
분류:랍비
노키아 N1

노키아 N1(Nokia N1)은 노키아가 개발한 안드로이드 지원 태블릿이다. 2014년 11월 18일에 베일을 벗은 이 제품은 과거에 마이크로소프트에 오리지널 휴대전화 사업을 판매한 이후의 노키아 최초의 모바일 기기이다. 2015년 1월 7일에 중국에서 출시되었다.

 개발 
노키아의 제품 수석 Sebastian Nystrom에 따르면 이 태블릿에 대한 작업이 마이크로소프트에 의해 전 휴대전화 부문의 인수 이후 며칠이 지나지 않은 4월 28일에 시작되었다. 노키아의 Ramzi Haidamus는 가치있는 노키아 브랜드의 소비자 존재감을 계속할 것을 보증하기 위해 자사가 타사에 대한 차기 노키아 제품의 제조를 시작할 것이라고 발표한 2014년 11월 17일 직후 N1의 모습이 드러났다. 판매의 일부로서, 노키아는 2015년 말까지 노키아 브랜드의 스마트폰을, 또 마이크로소프트 판매 종료 이후 10년 간 피처 폰을 판매하는 것을 금지하는 경쟁금지 조항에 종속되지만 태블릿과 같은 다른 제품 분야에서 기기를 생산하는 것은 자유이다.

N1은 궁극적으로 슬러시 콘퍼런스에서 다음날 모습이 드러났다. 라이선스를 통해 노키아의 설계, 기술, 로고를 사용하여 폭스콘은 제조, 마케팅, 배포, 기술 지원을 떠맡게 되며, 이는 노키아를 통해서 이루어지지 않는다.

N1은 시장에서 구매할 수 있는 거꾸로 꽂을 수 있는 새로운 USB-C 단자를 사용하는 최초의 태블릿이다. 새로운 설계가 업데이트된 USB 3.0 사양의 일부이긴 하지만 N1은 오직 USB 속도만 지원한다. 이러한 후퇴에 대해 노키아의 대변인은 "우리가 제조하는 장치의 칩셋에 대한 해결책을 우리 파트너가 접근하지 못했다. 이는 해당 기능을 갖추고 있는지에 관한 순수한 질문이다. 우리는 거꾸로 낄 수 있는 단자가 더 쉬운 방법이라 생각하며 물론 인텔의 칩셋은 매우 기능적으로 우수하여 이 기능을 극대화하길 원했지만 3.1 USB 기능은 지금 이 칩셋에 대해 사용이 불가능하다"고 언급했다.
섬네일|right|장치의 뒷면

 사양 
N1의 전반적인 디자인과 하드웨어 사양은 아이패드 미니 3과 매우 비슷한데, 알루미늄 유니바디에 합판으로 된 7.9인치 IPS LCD 디스플레이, 64비트 2.4 GHz 쿼드 코어 인텔 아톰 SoC 및 2 GB의 램, 32 GB의 내부 스토리지를 갖추고 있다. N1에는 8메가픽셀의 후방 카메라와 5메가픽셀의 전면 카메라가 있다.

N1은 안드로이드 5.0 롤리팝 배포판을 구동하지만 Z 런처라는 이름의 대체 홈 스크린을 포함하고 있다. Z 런처는 내비게이션을 위한 제스처 사용을 강조한다. 즉, 사용자는 장치 화면에 문자를 그려서 애플리케이션이나 연락처를 검색할 수 있다. Z 런처는 안드로이드 스마트폰을 위해 구글 플레이를 통해서도 출시되었으나 태블릿 버전은 N1에만 예외를 두고 있다. N1은 구글 모바일 서비스를 공식적으로 지원하고 구글 플레이에 접근 가능한 최초의 노키아 브랜드 장치이다. 단종된 노키아 X 시리즈는 안드로이드 포크인 노키아 X 소프트웨어 플랫폼을 사용했으며 이는 노키아와 마이크로소프트의 유사 앱과 더불어 구글의 사유 소프트웨어를 대체하였으며 노키아에 특화된 앱 스토어를 사용하였다.

 출시 
N1은 2015년 1월 7일 중화인민공화국에 출시되었다. 첫 일괄 판매의 경우 단지 4분만에 20,000대가 판매되면서 이 제품은 성공적으로 간주되었다. 두 번째 일괄 판매의 경우 또한 빠르게 매진되면서 중국 내에서의 3, 4번째 일괄 판매 제품은 2월에 출시되었고 그 이후 유럽 국가에 출시되기 시작했다. 2015년 5월, 노키아 N1은 타이완에 런칭되었다. N1이 그 밖의 다른 국가에 출시될 것인지의 여부는 알려져 있지 않다.

 같이 보기 
 Z 런처
 노키아 루미아 2520

 각주 

 외부 링크 
 

분류:안드로이드 장치
분류:태블릿 컴퓨터
분류:터치스크린 포터블 미디어 플레이어
분류:노키아
필드

필드(field)는 다음을 가리킨다.
 밭
 잔디, 초지
 폴리에

 학문 분야 
 필드(field)는 학문을 의미한다.
 수학에서의 체
 물리학에서의 장
 컴퓨터 과학에서의 필드

 스포츠 
 필드: 스포츠 경기가 펼쳐지는 장소이다.

 인명 
 샐리 필드: 미국의 배우
 JJ 필드: 미국의 배우
 베티 필드: 미국의 배우
 버지니아 필드: 잉글랜드의 배우
 아이다 필드: 미국의 배우
 존 필드
 존 필드 (청교도인): 영국의 청교도 목회자

 같이 보기 
 
 필즈
 필딩
오사카시 교통국 30000계 전동차

오사카 시 교통국 30000계 전동차()는 오사카 시 교통국의 전동차로 이 열차는 신형 20계 모델을 기반으로 제작된 열차로 오사카 시영 지하철 다니마치 선에 운행하고 있던 10계, 30계 대체하기 위해 제작했다. 2008년 10월에 최초로 오사카 시영 지하철 다니마치 선에서 시범 운행을 시작으로, 2009년 3월부터 운행에 들어갔다. 2011년부터 오사카 시영 지하철 미도스지 선에 도입하기 시작했다.

 편성 
 6량 편성 
 현재 30000계 6량 편성은 오사카 시영 지하철 다니마치 선에서 운행하고 있으며 편성은 다음과 같다.

 10량 편성 
 현재 30000계 10량 편성은 오사카 시영 지하철 미도스지 선에서 운행하고 있으며 편성은 다음과 같으며 6호차의 경우 여성 우선석을 운영하고 있다.

 차내 사진 

 각주 

 외부 링크 

 Osaka Municipal Transport Bureau website
 Kinki Sharyo 30000 series details
 Preview of the new 30000 series trains for Midōsuji Line

분류:오사카시 교통국의 철도 차량
베네치아 마르코 폴로 공항

베네치아 마르코 폴로 공항(, ) 또는 베네치아 테세라 공항()은 이탈리아 베네토주 베네치아에 있는 국제공항으로 베네치아 중심부에서 약 10km 정도 떨어져 있다.

 개요 
이지젯의 포커스 시티이다. 그 밖에 여러 항공사가 취항한다. 터미널은 1터미널로만 이루어지만 주기장이 많이 있다. 활주로는 2개이다.

 운항 노선 
 여객 노선 

 화물 노선 

 통계 

 외부 링크 

 

분류:베네치아의 교통
분류:베네토주의 공항
분류:마르코 폴로
나고야시 교통국 2000형 전동차

나고야 시 교통국 2000형 전동차()는 1989년부터 운행하고 있는 나고야 시 교통국 지하철 메이조 선, 지하철 메이코 선의 전동차이다.

 편성 

 외부 링크 

 나고야 시 교통국 2000형 전동차의 안내
 일본 차량제조

2000
나고야시 교통국 5050형 전동차

나고야 시 교통국 5050형 전동차()는 1992년부터 운행하고 있는 나고야 시 교통국 지하철 히가시야마 선의 전동차이다.

 편성 

 외부 링크 

 나고야 시 교통국 5050형 전동차의 안내
 일본 차량제조

5050
로테논

로테논()은 화학식 C23H22O6, 몰 질량 394.41g/mol, 밀도 1.27g/cm³, 녹는점 165 °C, 끓는점 210 °C인 연못 제초제이자 살충제이다. 미국에서는 가물치를 죽이는 데에 사용된 살어제로 알려져 있다.

콩과에 속하는 식물인 데리스(Derris elliptica), 테프로시아(Tephrosia purpurea)의 뿌리에서 얻어지는 화학 성분으로 천연 제초제이다. 밭 작물, 채소류, 화훼류, 과수류 등 모든 농작물에 적용이 가능하며 특히 진딧물, 응애류에 대해 효과가 매우 크고 다른 유기농 제재에 비해 효과가 매우 빠른 편이다.

잎을 갉아먹는 모든 해충에 효과가 있는 식물성 살충제로서 해충의 식욕을 억제시키는 성분이 있어서 해충을 굶어 죽게 만든다. 해충의 알, 유충, 번데기 상태에서 성장과 탈바꿈을 정지시킨다.

 독성 
로테논에 노출되면 떨림, 발작, 착란 등 신경계 독성이 나타날 수 있으며 도파민을 생성하는 뉴런을 파괴하여 파킨슨병과 유사한 증상을 일으키기도 한다. 입을 통해 섭취한 경우에는 구토, 구강의 감각 상실, 위통, 침 분비, 기면증, 호흡 억제 현상이 일어날 수 있다. 또한 무뇨증, 담색의 신피질, 검붉은 신장 수질을 동반한 급성 세뇨관 괴사를 일으킬 수 있다.

작업 도중에 노출된 경우에는 연구개 및 전구개궁의 부분적 파괴가 발생할 수 있다. 눈을 통해 노출된 경우에는 결막염, 궤양성 각막염, 동공 확장 등이 나타날 수 있으며 코와 목구멍을 통해 노출된 경우에는 후각 상실, 인두염이 발생할 수 있다. 피부에 노출된 경우에는 피부염이 발생할 수 있기 때문에 피부 노출을 최소화해야 한다.

 같이 보기 
 NADH 탈수소효소
 각주 

분류:제초제
분류:신경독
분류:페놀 에터
분류:방향화 효소 억제제
분류:NADH 탈수소 효소 억제제
분류:식물 독소 살충제
분류:아이소프로페닐 화합물
순천만 용산전망대

오른쪽|섬네일|439x439픽셀|용산전망대
순천만 용산전망대(順天灣龍山展望臺)는 순천만 습지의 경치를 한눈에 바라 볼 수있는 전망대이다. 용산 계곡에 위치해 있다.

 갈대숲 탐방로 
왼쪽|섬네일|갈대숲 탐방로 노을
2008년 순천만 일대가 국가지정문화재로 지정되면서 '갈대숲 탐방로'를 나무데크로 만들었다. 망둥어나 게와 같은 갯벌 생물, 갈대, 철새를 직접 관찰할 수 있는 자연생태학습장으로 갈대 밭을 따라서 갈대숲 탐방로는 1.2km이고 용산 전망대까지는 약 3.0km이다. 순천만 갈대군락은 약 5.4km2로, 한국 최대 규모이며 갈대의 뭉글뭉글한 씨앗뭉치가 햇살의 기운에 따라 은빛, 잿빛, 금빛 등으로 채색되는 모습은 가히 장관이라고 할 수 있다.

분류:대한민국의 관광지
분류:순천시 (전라남도)
롯켄역 (기후현)

롯켄역()은 일본 기후현 가카미가하라시에 위치한 나고야 철도 가카미가하라선의 철도역이다. 역 번호는 KG 07이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

 타는 곳 

 이용 현황 
 2013년 : 2,553명

 역 주변 
 일본 항공자위대 기후 기지

 인접 역 

분류:나고야 철도의 철도역
분류:기후현의 철도역
분류:가카미가하라시의 철도역
니시모토마치역

니시모토마치역()은 일본 효고현 고베시 주오구에 있는 한신 전기철도 고베 고속선의 역이다. 역 번호는 HS 34이다.

 개요 
본 역을 포함한 전후 구간은 제3종 철도 사업자의 고베 고속 철도가 "도자이 선"으로 시설을 보유하고 한신이 제2종 철도 사업자로 영업을 벌이고 있다. 2010년에 실시된 역 안내판 등의 리뉴얼 이후 역 출입구의 안내판 등에는 "한신 고속선(HANSHIN KOBEKOSOKU LINE)"로 표기되고 있다.

특급열차도 일부 정차하는데 정차하는 특급열차는 한신 고베 산노미야역에서 이타야도까지 각역정차하는 노란색 배경의 직통특급과 한신 고베산노미야역부터 종착역(스마우라코엔, 스마, 히가시스마)까지 각역정차하는 한신특급만 정차한다.

 역 구조 
상대식 승강장 2면 2선의 지하역이다. 분기기, 절대 신호가 없어 정류장으로 분류된다. 지하 2층의 승강장은 선형이 급커브가 되는 장소에 설치되어 있어 열차와 승강장 사이가 비교적 넓은 자리가 있다. 승강장 유효 길이는 약 150m이다. 한신 차와 산요 차량은 7량까지 정차 가능하며 한신 차량보다 차장이 긴 긴키 닛폰 철도(긴테쓰)의 6량 편성도 정차 가능하지만 2012년 3월 20일부터 휴일만 운행되고 있는 신카이치 시발의 나라 행 쾌속 급행은 한신 차량의 운용에 한정되어 있기 때문에, 긴테쓰 차가 본 역에 정차하는 운용은 존재하지 않는다.

개찰구는 지하 1층의 동서로 각 1개소 설치되어 있다(메인은 서쪽 개찰구이다). 두 개찰 모두 엘리베이터와 에스컬레이터가 없어서 휠체어용 계단 승강기가 설치되어 있다.

 승강장 

 역 주변 
 한큐 전철 고베 고속선 하나쿠마 역 - 약 200m 동쪽에 설치되어 있다. 본 역과 하나쿠마 역은 환승역이 아니고 한큐 선과 공식적인 환승역은 양 옆의 고속 고베 역 혹은 고베산노미야 역이다.
 사카에초도리
 고베 중앙 우체국
 유초 은행 고베점
 고베 다치바나 우체국
 고베 지방 법원・고베 간이 재판소
 고베 법무 종합청사
 고베 지방 검찰청
 헬로우 워크 고베
 고베 시 소방국 중앙 소방서 사카에초 출장소
 모토마치 상점가
 모토마치코카도리 상점가
 우지가와 상점가
 하토바초 TEN×TEN
 고베 크리스탈 타워
 효고 노동국
 고베 하버랜드
 구 미쓰비시 은행 고베 지점(파밀리아 홀)
 하시리미즈 신사
 카레의 챔피언 고베점

 역사 
 1968년 4월 7일: 고베 고속 철도 개통에 따라 영업 개시.
 1991년 4월 7일: 산요 특급의 정차 취소.
 1995년
 1월 17일: 한신・아와지 대지진으로 재해를 입어 영업 정지.
 2월 1일: 고베산노미야 ~ 고속 고베 역 구간이 단선으로 운행이 재개되고 본 역의 영업 재개.
 2월 6일: 고베산노미야 ~ 고속 고베 역 구간 복선 운행이 재개됨.
 1998년 2월 15일: 산요 특급 정차가 재개되고 직통 특급은 통과하게 됨.
 2001년 3월 10일: 본 역 및 다이카이 역에도 정차하는 직통 특급(고속선 내 특급 대우)이 주간 시간대 설정됨.
 2006년 10월 28일: S특급의 정차 취소(산요 특급은 계속 정차).
 2009년 3월 20일: 주말 야간 직통 특급 증편에 의하여 산요 특급의 출입 소멸.
 2010년 10월 1일: 산요 전기철도가 본 역을 포함한 구간의 제2종 철도 사업 폐지(열차의 출입은 계속). 또한, 이 날까지 역명판은 한신이 사용하고 있는 디자인으로 변경됨.
 2014년 4월 1일: 역 번호 도입.

 사진 

 인접역 

분류:고베 고속 철도의 철도역
분류:고베시의 철도역
분류:주오구 (고베시)
분류:1968년 개업한 철도역
분류:한신 전기 철도의 철도역
나고야시 교통국 7000형 전동차

나고야 시 교통국 7000형 전동차()는 2003년부터 운행하고 있는 나고야 시 교통국 지하철 가미이다 선의 전동차이다.

 편성 

 외부 링크 

 나고야 시 교통국 7000형 전동차의 안내
 일본 차량제조

7000
나고야시 교통국 N3000형 전동차

나고야 시 교통국 N3000형 전동차()는 2012년부터 운행하고 있는 나고야 시 교통국 지하철 쓰루마이 선의 전동차이다.

이 차량은 나고야 철도 이누야마 선, 도요타 선과의 직결 운행에 투입할 목적으로 제작되었다.

 편성 

 외부 링크 

 나고야 시 교통국 N3000형 전동차의 안내

N3000
나고야시 교통국 N1000형 전동차

나고야 시 교통국 N1000형 전동차()는 2007년부터 운행하고 있는 나고야 시 교통국 지하철 히가시야마 선의 전동차이다.

 편성 

 외부 링크 

 나고야 시 교통국 N1000형 전동차의 안내

N1000
고로엔역

고로엔역()은 일본 효고현 니시노미야시에 있는 한신 전기철도 본선의 역이다. 역 번호는 HS 18이다. 2001년 3월 2일까지는 "香枦園"으로 표기되었다.

본 역은 제4회 긴키의 역 백선에 선정되었다.

 역사 
 1907년 4월 1일: 한신 본선의 니시노미야 ~ 우치데 역 사이에 고로엔역으로 신설 개통.
 1995년
 1월 17일: 한신・아와지 대지진 발생으로 한신 본선은 운휴되고 역도 한때 영업 정지.
 1월 26일: 고시엔 ~ 아오키 역 구간 운행 재개.
 1998년 5월 30일: 2번 역사(하행선)만 고가역사로 됨.
 2001년 3월 3일: 1번 역사(상행선)도 고가역사로 됨과 동시에 역명을 "고로엔 역(香枦園駅)"에서 "고로엔 역(香櫨園駅)"으로 변경.
 2006년 10월 28일: 준급이 통과가 된 대신 구간 특급의 정차역이 됨.
 2014년 4월 1일: 역 번호 도입.
 2017년 3월 18일: 개찰 내에 액정 디스플레이의 안내판이 설치됨.

 역 구조 
상대식 승강장 2면 2선의 고가역이다. 분기기, 절대 신호가 없어 정류장으로 분류된다. 개찰구는 1층에 1개소만 있고 승강장은 2층에 있다. 역사나 승강장은 지상역 시절의 역사를 그대로 보존, 활용하라는 주변 주민의 목소리에 배려하여 메이지 시대를 연상시키는 복고풍의 장식으로 되어 있다.

승강장은 슈쿠 강에 걸친 구조이다.

승강장 유효 길이는 19m급 한신 차량 6량 편성에 대응한 120m이다. 현행 다이아에서는 고베 방면으로 가는 우등 열차가 정차하지 않으므로, 하행 승강장은 4량 편성분만이 사용되고 있다.

 승강장 

 역 주변 
역 주변 일대는 고로엔으로 불리며 니시노미야나나엔의 하나로 꼽히는 주택가이다. 승강장 밑을 흐르는 슈쿠 강 둔치에는 슈쿠가와 공원이 정비되어 있다.

 기타구치 
 슈쿠 강
 슈쿠가와 공원
 슈쿠가와 오아시스 로드
 오테마에 대학(사쿠라슈쿠가와 캠퍼스)
 오테마에 아트 센터
 니시노미야 다도인실 우체국
 신마 고고 자료관
 일본 복음 루터교회 니시 교구 니시노미야 교회
 국도 제2호선
 서일본여객철도(JR 서일본) 도카이도 본선(JR 고베선) 사쿠라슈쿠가와역
 한큐 고베 본선・고요 선 슈쿠가와 역

 미나미구치 
 니시노미야 시 오타니 기념 미술관
 니시노미야 시 교육 문화 센터
 니시노미야 시 국립 중앙 도서관
 니시노미야 시립 향토 자료관
 니시노미야 시 평화 자료관
 고로엔하마 - 1908년, 아시야시에 있던 우치데하마 해수욕장이 고로엔하마에 이전되어 "고로엔하마 해수욕장"으로 오랫동안 사랑 받았다. 1965년에 폐쇄될 때까지 간사이를 대표하는 해수욕장이었다. 니시노미야 포대가 있다.
 사립 고요가쿠인 중학교
 효고 현립 니시노미야 고후 고등학교
 니시노미야 회생 병원
 니시노미야 고로엔 우체국
 국도 제43호선
 한신 고속 3호 고베선

 사진 

 인접역 

분류:한신 전기 철도의 철도역
분류:효고현의 철도역
분류:니시노미야시
분류:1907년 개업한 철도역
분류:한신 전기 철도의 철도역
분류:니시노미야시의 철도역
동로마-오스만 전쟁

동로마-오스만 전쟁(, )은 오스만 제국과 동로마 제국 간에 벌어진 일련의 군사적 충돌을 말한다.

1204년, 동로마 제국의 수도 콘스탄티노플이 제4차 십자군에게 점령되어 약탈당하는 사건은 동서교회 분열의 중요한 순간이었다. 실정으로 이미 약체화된 동로마 제국은 분열되어 혼란에 빠졌다. 이 때를 틈타 셀주크 룸 술탄국은, 니케아 제국이 로마의 통치 아래에 아직 남아 있는 영토에서 셀주크 투르크를 몰아낼 때까지, 소아시아 서부를 장악하기 시작했다. 마침내 1261년, 니케아 제국은 라틴 제국에게서 콘스탄티노플을 되찾는다. 그러나 에페이로스 전제공국, 세르비아 그리고 불가리아 제2제국이라는 경쟁국들의 존재로, 동로마 제국의 유럽에서의 입지는 여전히 불확실했다. 이는 룸 술탄국의 쇠약해진 세력에 호응하여, 동로마 제국이 트라키아에 대한 지배를 유지하기 위해 소아시아에서 병력을 철수시키는 것으로 이어진다.

룸 술탄국의 약화는 가지로 알려진 귀족들이 동로마 제국을 훼손하면서 영지를 세우기 시작함으로서, 제국에 장기적인 이익을 가져 오지 못했다. 많은 투르크 베이들이 동로마 제국과 셀주크 왕조의 영토를 정복하는데 참여한 사이, 오스만 1세의 지배하에 있던 영토들은 니케아와 콘스탄티노폴리스에 큰 위협이 되었다. 오스만 베이국이 성립된 지 90년 만에 동로마 제국은 아나톨리아 영토를 모두 잃었고, 1380년까지 동로마 제국의 트라케도 오스만 제국에 빼앗겼다. 1400년까지 한 때 강력한 동로마 제국은 모레아 전제공국과 적은 에게해 제도, 트라케에 있는 수도 바로 근방에 있는 영토에 불과했다. 1396년 니코폴리스 십자군, 1402년 티무르의 침공, 1444년 바르나의 마지막 십자군은 1453년 마침내 함락될 때까지 폐허가 된 콘스탄티노폴리스가 패배를 피할 수 있도록 해주었다. 전쟁의 종결과 함께, 동부 지중해에 오스만 제국의 패권이 확립되었다.

 같이 보기 
 오스만 해군
 각주 

 참고 자료 
 
 R.G. Grant, Battle: A Visual Journey Through 5,000 Years of Combat, Dorling Kindersley Publishers Ltd, 2005.
 Philip Sherrard, Great Ages of Man: Byzantium, Time-Life Books
 Madden, Thomas F. Crusades: the Illustrated History. 1st ed. Ann Arbor: University of Michigan P, 2005
Parker, Geoffrey. Compact History of the World. 4th ed. London: Times Books, 2005
 
Mango, Cyril. The Oxford History of Byzantium. 1st ed. New York: Oxford UP, 2002
고속 고베역

고속 고베역()은 일본 효고현 고베시 주오구 다몬도리 3초메에 있는 한신 전기 철도와 한큐 전철의 역이다. 역 번호는 HS 35이다.

 개요 
 이용 가능 철도 노선 
한신과 한큐의 선로상의 분기역(공동사용역)에서, 역 영업의 주체는 한신 전기 철도가 담당한다. 또한, 본 역과 신카이치역 사이에는 양사의 중복 구간으로 한다. 어느 쪽 노선도 고베 고속 철도가 제3종 철도 사업 "도자이선"으로 시설을 보유하고 있으며, 한신과 한큐는 제2종 철도 사업자이다.

역 출입구의 안내판 등은 2010년의 경영 형태 변경 이후로 교환되어 고베 고속 철도의 문자는 현행의 안내판이 아닌 한신과 같은 디자인이고, 서체로는 "한신 한큐 고베 고속선(HANSHIN HANKYU KOBEKOSOKU LINE)"로 표기되고 있다.

 한신 전기 철도
 고베 고속선: 모토마치역 - 당역 - 신카이치역 - 니시다이역
 한큐전철
 고베 고속선: 고베산노미야역 - 당역 - 신카이치역

상기 외, 이하의 노선과 연결되고 있으며 공식 환승역은 아니지만, 세이신·야마테선(오쿠라야마역)과도 환승이 가능하다.
 서일본 여객철도(JR 서일본)
 JR 고베선(도카이도 본선·산요 본선): 고베역
 고베 시영 지하철
 가이간선: 하버랜드역

 역사 
 1968년 4월 7일: 고베 고속 철도 도자이 선 개통에 따라 영업 개시.
 1995년
 1월 17일: 한신・아와지 대지진으로 재해를 입어 영업 정지.
 2월 1일: (한신)모토마치 역과 고속 고베 역 구간이 단선으로 운행 재개되어 역의 영업도 재개.
 2월 6일: 하나쿠마역과 신카이치역 구간 운행 재개.
 2003년: 배리어 프리화에 따른 역 개량 공사로 화장실의 리뉴얼 및 서쪽 개찰구 측 구내의 엘리베이터가 설치되어 사용 개시.
 2010년: 역명판의 양식이 한신 전기철도가 채용 중인 디자인으로 변경하는 동시에 부역명인 "하버랜드 앞"의 표기가 취소됨과 동시에 10월 1일 산요 전기철도의 제2종 철도 사업이 폐지됨(열차의 진입 및 당역부터 히메지 방면에서의 한신 차량 승무는 계속).
 2014년 4월 1일: 역 번호 도입

 역 구조 
섬식 승강장 2면 4선의 지하역이다. 승강장 유효 길이는 8량 편성분이다. 개찰구는 동서에 각 1곳이 들어서 있고 동쪽에는 에스컬레이터 및 다기능 화장실이 있고, 서쪽에는 엘리베이터가 설치되어 있다.

본 역의 서쪽에 인상선이 2개 있고, 북쪽에는 한큐, 남쪽에는 한신이 이용하고 있다. 본 역 개찰구 밖에서 옆의 신카이치 역까지는 메트로 고베(지하가)를 통해서 연결된다.

 승강장 
한큐 방면에 발착하는 열차는 홀수 번선, 한신 방면에 발착하는 열차는 짝수 번선에 발착한다. 당역 시발의 산요 전기철도 하행 열차는 신카이치 역에서 회송된 후 3번 선에서 회차된다(고베산노미야 측에는 인상선이 없다).

 역 주변 
 고베 구스노키코마에 빌딩(고베 고속 철도 본사・미쓰이스미토모 은행 고베 역전 지점)
 메트로 고베
 고베 지방 법원・고베 간이 재판소
 미나토가와 신사
 고베 문화 홀
 오쿠라야마 공원
 고베 시립 중앙 도서관
 고베 시립 중앙 체육관
 고베 대학 구스노키 캠퍼스
 고베 대학 의학부 부속 병원
 고베 다몬 우체국
 고베 다치바나 우체국
 고베 아이오이 우체국
 고베 하버랜드
 umie MOSAIC
 고베 호빵맨 어린이 박물관 & 몰
 MOSAIC 대관람차

 사진 

 인접역 

 각주 

분류:고베 고속 철도의 철도역
분류:고베시의 철도역
분류:주오구 (고베시)
분류:1968년 개업한 철도역
분류:한신 전기 철도의 철도역
분류:한큐 전철의 철도역
오퍼라드 대수

오퍼라드 이론에서 오퍼라드 대수(operad代數, )는 어떤 오퍼라드가 나타내는 공리들을 만족시키는, 어떤 대칭 모노이드 범주 속의 구조이다.

 정의 
다음이 주어졌다고 하자.
 대칭 모노이드 범주 
 속의 오퍼라드 
그렇다면, 위의 대수는 다음과 같은 데이터로 구성된다.
 대상 
 각 자연수 에 대하여, 사상 
이는 의 구조(항등 연산 · 변수 치환 · 연산 합성)와 적절한 호환 조건들을 만족시켜야 한다.

 닫힌 대칭 모노이드 범주의 경우 
닫힌 대칭 모노이드 범주 의 경우, 약간 다른 정의가 가능하다. 이 경우, 임의의 대상 에 대하여, 자명한 오퍼라드 를 다음과 같이 정의할 수 있다.
 의 항 연산은 내부 준동형사상 대상 이다.
 연산의 합성은 의 결합성으로부터 유도된다.
이 경우, 에 대한 오퍼라드 위의 대수() 는 다음과 같은 데이터로 구성된다.
 는 의 대상이다.
 는 오퍼라드 사상 이다.

 예 
체 위의 벡터 공간의 대칭 모노이드 범주 를 생각하자. 그 속의 오퍼라드 위의 대수는 -결합 대수이다.

마찬가지로, A∞-대수는 A∞-오퍼라드 위의 대수이다.

 같이 보기 
 L∞-대수
 외부 링크 
 
 

분류:대수
미카키노역

미카키노역()은 일본 기후현 가카미가하라시에 위치한 나고야 철도 가카미가하라선의 철도역이다. 역 번호는 KG 06이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

 타는 곳 

 이용 현황 
 2013년 기준 : 4,915명

 역 주변 
 국도 제21호선
 JR 다카야마 본선 소하라 역
 일본 항공자위대 기후 기지
 가카미가하라 시민 회관

 인접 역 

분류:나고야 철도의 철도역
분류:기후현의 철도역
분류:가카미가하라시의 철도역
니짓켄역

니짓켄역()은 일본 기후현 가카미가하라시에 위치한 나고야 철도 가카미가하라선의 철도역이다. 역 번호는 KG 05이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

 타는 곳 

 이용 현황 
 2013년 기준 : 916명

 역 주변 
 야마다 전기 가카미가하라 점

 인접 역 

분류:나고야 철도의 철도역
분류:기후현의 철도역
분류:가카미가하라시의 철도역
메이덴카카미가하라역

메이덴카카미가하라역()은 일본 기후현 가카미가하라시에 위치한 나고야 철도 가카미가하라선의 철도역이다. 역 번호는 KG 04이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

 타는 곳 

 이용 현황 
 2013년 기준 : 3,201명

 역 주변 
 국도 제21호선
 JR 다카야마 본선 가가미가하라역

 인접 역 

분류:나고야 철도의 철도역
분류:기후현의 철도역
분류:가카미가하라시의 철도역
오가세역

오가세역()은 일본 기후현 가카미가하라시에 위치한 나고야 철도 가카미가하라선의 철도역이다. 역 번호는 KG 03이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

 타는 곳 

 이용 현황 
 2013년 기준 : 726명

 역 주변 
 오가세 연못

 인접 역 

분류:나고야 철도의 철도역
분류:기후현의 철도역
분류:가카미가하라시의 철도역
하바역 (기후현)

하바역()은 일본 기후현 가카미가하라시에 위치한 나고야 철도 가카미가하라선의 철도역이다. 역 번호는 KG 02이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

 타는 곳 

 이용 현황 
 2013년 기준 : 1,073명

 역 주변 
 국도 제21호선
 가카미가하라 시 우누마 시민 서비스 센터

 인접 역 

분류:나고야 철도의 철도역
분류:기후현의 철도역
분류:가카미가하라시의 철도역
우누마주쿠역

우누마주쿠역()은 일본 기후현 가카미가하라시에 위치한 나고야 철도 가카미가하라선의 철도역이다. 역 번호는 KG 01이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

 타는 곳 

 이용 현황 
 2013년 기준 : 997명

 역 주변 
 가카미가하라 시민 수영장

 인접 역 

분류:나고야 철도의 철도역
분류:기후현의 철도역
분류:가카미가하라시의 철도역
신우누마역

신우누마역()은 일본 기후현 가카미가하라시에 위치한 나고야 철도의 철도역이다. 이누야마선과 가카미가하라선의 종착역이다. 역 번호는 IY 17이며, 단선 · 섬식의 형태를 합친 3면 5선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다.

 타는 곳 

 이용 현황 

 역 주변 
 JR 도카이 우누마역
 기소강

 인접 역 

분류:나고야 철도의 철도역
분류:기후현의 철도역
분류:가카미가하라시의 철도역
니시하루역

니시하루역()은 일본 아이치현 기타나고야시에 위치한 나고야 철도 이누야마선의 철도역이다. 역 번호는 IY 04이며, 섬식 승강장 2면 4선의 구조를 갖춘 지상역이다.

 타는 곳 

 이용 현황 
 2013년 기준 : 22,288명

 역 주변 
 구노쓰보 성 터

 인접 역 

분류:나고야 철도의 철도역
분류:아이치현의 철도역
도쿠시게 · 나고야게이다이역

도쿠시게 · 나고야게이다이 역()은 일본 아이치현 기타나고야시에 위치한 나고야 철도 이누야마선의 철도역이다. 역 번호는 IY 05이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

 타는 곳 

 이용 현황 
 2013년 기준 : 10,370명

 역 주변 
 나고야 예술 대학 히가시 캠퍼스

 인접 역 

분류:나고야 철도의 철도역
분류:아이치현의 철도역
나고야시 교통국 5000형 전동차

나고야 시 교통국 5000형 전동차()는 1980년부터 2015년까지 운행했던 나고야 시 교통국 지하철 히가시야마 선의 전동차로 나고야 시 교통국 N1000형 전동차가 도입과 동시에 퇴역 후 현재는 부에노스아이레스 지하철 C선에서 운행하고 있다.

 편성 

 외부 링크 

 나고야 시 교통국 5000형 전동차의 안내

5000
곤도 쇼이치

곤도 쇼이치(, 1958년 5월 26일~)는 환경부대신을 역임한 일본의 정치인이다. 현재 입헌민주당 소속으로 중의원을 지내고 있다. 선거구는 아이치현 제3구이다.

 외부 링크 

 공식 웹사이트

분류:1958년 출생
분류:민주당 (1998년 일본)의 국회의원
분류:민진당의 정치인
분류:살아있는 사람
분류:입헌민주당 (2017년 일본)의 정치인
분류:입헌민주당 (2020년 일본)의 정치인
분류:조치 대학 동문
분류:나고야시 출신
서머너즈 워: 천공의 아레나

《서머너즈 워: 천공의 아레나》는 컴투스에서 개발한 모바일 게임이다. 2014년 4월 17일에 서비스가 시작되었다. 한국에서보다 해외에서 엄청난 흥행을 거두고 있다. 서머너즈워 전체 매출 중 84%가 해외에서 나온다. 세계 100여 개국이 넘는 시장에서 고루 사랑받고 있으며, 프랑스 애플 앱스토어와 구글 플레이 스토어에서 매출 1위를 기록했고, 유럽 주요 마켓인 독일에서도 2년간 양대 마켓 탑10 자리를 고수 중이다. 신흥 시장인 동남아시아에선 ‘국민 RPG’로 평가받을 정도의 성과를 냈다고 한다.

 개요 
몬스터는 등급에 따라서 1성부터 6성까지 존재하지만 몬스터를 '진화'시켜서 별의 숫자를 늘리는 것이 가능하다. 몬스터를 진화시키면 몬스터 레벨의 상한선이 올라가고 전반적인 능력치가 상승한다. 그래서 몬스터의 등급을 이야기할 때 '태생'이라는 말을 사용하는데 이는 진화를 한 번도 시키지 않았을때의 별의 숫자를 말한다. 모든 몬스터는 5가지 속성을 가지게 되는데 동일한 이름을 가진 몬스터라고 하더라도 속성에 따라서 스킬에 차이가 있다.

 게임 속의 컨텐츠 
소환사들이 즐길 수 있는 컨텐츠는 난이도 별로 나뉘어 있으며, 각 단계 별로의 컨텐츠를 즐기는 것으로 다음 컨텐츠로 나아갈 수 있는 룬이나 아이템을 얻을 수 있다.

게임의 컨텐츠는 크게 시나리오 / 카이로스 던전 (거인의 던전, 용의 던전, 죽음의 던전) / 이계 속성 던전 & 레이드 / 미궁으로 나눌 수 있으며, 이를 각 단계별로 나누면 다음과 같다.

[ 초급단계 ]

시나리오 (대표적인 시나리오 -> 화산 헬)

[ 중급단계 ]

카이로스 던전

각 던전 별로 얻을 수 있는 룬의 종류가 다르기 때문에 각 몬스터를 만들기 위해 요구되는 룬을 얻기 위해 하나의 던전만 몰입해서 돌기도 한다.

대표적인 룬으로는 죽음의 던전에서 얻을 수 있는 의지룬, 거인의 던전에서 얻을 수 있는 신속룬, 용의 던전에서 얻을 수 있는 폭주룬이다.

[ 고급단계 ]

유저들은 레이드(1-5단계)를 통해서 각 던전에서 얻은 룬들의 수치를 더욱 업그레이드 할 수 있는 보석(스펙변환)과 연마석(스펙증가)을 얻을 수 있다.

또한 각 이계 속성 던전을 통해 호문쿨루스(물불풍 속성 중 하나 / 빛암 속성 중 하나)라는 몹을 만들 수 있다.

이 호문쿨루스를 만듦으로 유저들은 자신의 덱에서 부족한 유형의 몹을 채워나갈 수 있다.

대신 호문쿨루스의 스킬 작업을 위한 시간이 괘 많이 들어 유저들의 노력을 꽤 많이 요구하는 컨텐츠이기도 하다.

[ 최고급단계 ]

가장 최근에 추가된 컨텐츠인 미궁은 길드원들이 협력하여야 하는 것 중 하나이다.

연결된 방을 클리어하면서 숨겨진 중간보스는 물론 최종보스를 찾아 깨는 것이 컨텐츠의 목표이다.

이를 위해서 다양한 몹의 소지는 물론 어느 정도 유저의 머리싸움을 요구하는 컨텐츠이기에 스트레스를 유발하기도 한다.

[ 기타 컨텐츠 ]

소개된 컨텐츠 말고도 길드를 위한 컨텐츠가 있다.

길드전과 점령전이 바로 그것들인데, 이것들을 위의 단계에 속할 수 없는 이유는 길드의 수준에 따라서 길드전과 점령전의 상대가 상대적으로 달라질 수 있기에 난이도 단계 속에 넣을 수 없었다.

길드전의 경우 3마리로 이루어진 방어 팀 2개를 놓고 매칭된 상대의 길드가 그것을 상대하는 것으로 진행된다. ( 3 / 3 )

공격의 횟수는 1명당 3회로 제한되며, 사용된 몬스터는 죽지 않는 한 계속 사용이 가능하다

점령전은 1길드:1길드로 매칭되는 길드전과는 다르게 3개 길드가 만나 땅따먹기식의 공방전을 진행한다.

공격의 횟수는 1명당 30회로 제한되며, 길드전과는 다르게 사용한 몬스터는 다시 사용이 불가능하다.

 룬 
한 몬스터에는 6개의 룬을 장착할 수 있으며, 2개 또는 4개가 한 세트를 이룬다. 세트를 이루면 세트효과가 적용된다. 룬은 시나리오맵과 카이로스 던전에서 구할 수 있으며 어려운 난이도에서 더 좋은 룬이 드롭된다. 시나리오 모드의 경우 각 단계의 번호가 드롭되는 룬의 번호이며 보스 방에서는 무작위로 룬이 나온다. 룬의 옵션의 숫자에 따라서 마법, 희귀, 영웅, 전설등급으로 나뉘며 접두사에 따라서 다른 옵션이 추가된다. 하지만 6성 룬의 경우에는 시나리오에서 나오지 않고 상점이나 카이로스 던전에서만 구할 수 있다.
카이로스 던전에서는 6층부터 6성룬이 나온다. 다만 확률은 굉장히 낮은 편이다. 마법상점에서는 캐릭터 레벨 28렙부터 6성룬을 판매한다.

 카이로스 던전 드랍 목록 
 거인의 던전 : 절망, 활력, 맹공, 칼날, 신속
 용의 던전 : 폭주, 집중, 수호, 인내, 보호, 반격
 죽음의 던전 : 격노, 의지, 응보, 흡혈, 파괴

 각주 

분류:모바일 게임
분류:대한민국의 비디오 게임
분류:2014년 비디오 게임
분류:IOS 게임
분류:안드로이드 게임
부르칸 H2

섬네일|이란의 샤하브 2호
부르칸 H2(Burkan 2-H)는 예멘의 후티 반군이 보유한 단거리 탄도 미사일이다.

 역사 
소련의 스커드 C 미사일을 북한이 도입해 화성 6호를 만들었다. 이를 이란이 수입해 샤하브 2호를 개발했다. 서방 정보당국은 후티 반군의 부르칸 H2 미사일은 이란의 샤하브 2호를 직수입했거나, 부품을 사와서 조립한 것으로 추정한다.

화성 6호는 사거리 500km로 알려졌는데, 2017년 11월 4일, 후티 반군은 1,200km 떨어진 목표물을 부르칸 H2 미사일로 공격하려고 했다. 사우디아라비아 국방부는 이 미사일이 리야드에서 1,200km 떨어진 예멘의 시아파 후티 반군이 발사한 것이라고 밝혔으며, 후티 반군이 운영하는 예멘의 사바뉴스는 이 미사일이 후티 측이 자체 개발한 부르칸 H2 장거리 미사일이라고 밝혔다.

11월 6일, 아델 알주바이르 사우디아라비아 외무장관은 미국 CNN과 인터뷰에서 "리야드로 접근한 미사일은 헤즈볼라(레바논의 친이란 무장정파)가 예멘에서 발사한 이란제 무기"라고 주장했다.

11월 7일, 무하마드 빈 살만 알사우드 사우디아라비아 왕세자는 보리스 존슨 영국 외무장관과 전화통화에서 "예멘 후티가 리야드를 향해 탄도미사일 1발을 발사해 의도적으로 민간인을 노렸다"면서 "이란 정권의 미사일 공급을 직접적인 군사 공격행위로 간주한다"면서, "이란의 후티에 대한 미사일 공급은 사우디에 대한 전쟁행위로 간주할 수도 있다"고 말했다.

 같이 보기 
 키암 1호
 각주 

분류:단거리 탄도 미사일
분류:지대지 미사일
분류:탄도 미사일
분류:전구 탄도 미사일
호뢰 전투

호뢰 전투(虎牢戰鬪)는 중국 수말당초 시기인 621년 5월 28일 하남성 호뢰에서 벌어진 전투이다. 진왕 이세민이 양대 수도 중 하나인 낙양을 점유하고 있던 왕세충과 하북을 통일했던 두건덕의 세력을 일시에 평정한 전투이다. 당에 의한 대륙의 재통일이 거스를 수 없는 대세가 된 변곡점으로 평가받는다.

 진행 
당 황자 진왕 이세민이 이끄는 당군이 두건덕의 하군과 왕세충의 정군과 맞서 싸웠다. 호뢰관은 낙양 동쪽에 있는 전략적으로 중요한 고개였다. 당시 이세민은 왕세충이 수도로 삼고 있던 낙양을 공략하고 있었는데, 왕세충이 원군으로 부른 두건덕이 남하하자 두건덕을 상대하기 위해 호뢰곡까지 동진했다. 이세민은 두건덕의 하군이 지칠 때까지 전투를 회피하다가 기병돌격을 감행하여 하군을 와해시키고 두건덕을 사로잡았다. 두건덕이 붙잡히자 왕세충은 다른 방법이 없음을 알고 항복했다. 이로써 왕세충의 정나라와 두건덕의 하나라가 모두 당나라에 복속되었다.

 결과 
두건덕은 사형에 처해졌고, 이에 두건덕의 부하였던 유흑달이 두건덕의 옛 세력권에서 재반란을 일으켰다.

분류:621년 분쟁
분류:수말당초
콰이어트 플레이스

《콰이어트 플레이스》()는 존 크러진스키가 연출한 2018년 미국의 공포 영화이며, 크러진스키는 그의 실제 배우자인 에밀리 블런트와 함께 출연했다. 영화는 마이클 베이가 소유한 플래티넘 듄스에서 제작되었고, 앤드루 폼과 브래들리 폴러의 소유이기도 하다. 각본은 브라이언 우즈와 스콧 백이 쓴 원안을 바탕으로 크러진스키, 우즈, 백이 썼다. 줄거리는 소리만으로 사냥을 하는 생명체로부터 숨어 침묵 속에서만 살아야하는 가족의 이야기를 담고 있다.

백과 우즈는 2013년에 원안 작업을 시작했고, 파라마운트 픽쳐스가 2017년에 그들의 스펙 스크립트를 사들였다. 그 뒤 크러진스키가 감독 및 각본의 새로운 작업자로 참여했다. 본촬영은 그 해 말 뉴욕의 외각에서 시작했다.

2018년 3월 9일 사우스 바이 사우스웨스트에서 전세계 최초 상영되었다. 후속편 제작이 확정되었으며 2021년 5월 28일 미국에서 개봉되었다.

 줄거리 
갑자기 나타난 괴생물체로 인해 많은 사람들이 죽고 그 괴생물체는 앞을 볼 수 없고 소리로만 사냥을 한다는 사실이 알려지게 된다. 그로 인해 에벗 가족은 수화로만 대화하며 살고있고 그중 둘째 아들인 보 에벗이 이동중에 보 에벗의 로켓 장난감에서 소리가 나 잡아먹히고 만다. 하지만 슬퍼할 틈도 없이 도망치고 약 1년 흐른다.

리 에벗이 마커스 에벗을 데리고 강가로 가 생존 기술들을 알려주고 그 시각 리건 에벗은 보 에벗이 죽은 곳을 가 보 에벗을 추모하고 있었고 그 사이 에블린 에벗은 배속에 있는 아기가 나올것을 알고 지하실로 가 리 에벗에게 알리기 위해 지하실로 가서 정원에 있는 조명으로 알리러 내려간다. 하지만 내려가는 도중 계단에 있는 송곳을 밟고 소리를 내 괴생명체가 에벗가족 집에 들어오게 되는데..

 출연진 
 존 크러진스키 - 리 애벗
 에밀리 블런트 - 에블린 애벗
 노아 주프 - 마커스 애벗
 밀리센트 시먼스 - 리건 애벗
 케이드 우드워드 - 보 애벗
 리언 러섬 - 숲의 남자

 외부 링크 
 
 
 
 
 

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