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월터 램머츠

월터 램머츠(Walter E. Lammerts)는 미국의 생물학자, 창조과학론자다. 창조과학회 설립에 주도적인 역할을 했다.

 생애 
미국 워싱턴 주의 독실한 루터교회 가정에서 태어났다. 캘리포니아 대학에 진학했으며 2학년 때 지질학을 들었다. 이때 조지 맥크리디 프라이스의 《새로운 지질학》을 발견하고 탐독했다. 캘리포니아 대학을 우등 졸업한 뒤 연구조교로 대학에 남았다. 1930년에 박사학위를 받았다. 캘리포니아 공과대학에서 박사 후 과정 2년 장학금을 받았다. 그동안 짧은 논문들을 여러 학술지들에 발표했다. 이후에 식물 품종 개량에 매진하여 큰 돈을 벌었다. 온타리오에 있는 암스트롱 묘목장 소유자의 눈에 띠어 그가 램머츠를 고용하고 품종 개량을 맡겼다. 결과는 성공적이었다.

1940년에서 1945년까지 로스앤젤레스 캘리포니아 주립대학에서 장식용 원예학을 가르쳤다. 1941년 홍수지질학회에 가입했다. 1940년대 중반에는 미국과학자연맹에도 가입했다. 이후 라 카나다의 데스칸소가든스 식물원 설립 계획을 돕기 위해 1945년 대학을 떠났다. 대학을 떠난 뒤에는 창조론 학회에 참여하는 일이 적어졌다.

1957년에 존 휘트컴 주니어에게 창세기 홍수와 관련해서 식물들이 살아남은 것, 지질주상도가 생성된 과정에 대해 전문적인 조언을 해주기 시작했다.

1963년 2월 9일 총 열 명의 과학계 인사들로 미국과학자연맹(ASA) 아래에 창조연구 자문위원회(Creation Research Advisory Committee)를 만드는 데 주도적인 역할을 했다. 위원회는 구성원이 모두 엄격한 창조론자들이었다. 램머츠는 일부러 엄격한 창조론자들 중 과학자들만 뽑았다. 왜냐하면 대중들에게 '과학자들 전부가 지질학을 지지하는 것은 아님'을 알리고 싶었기 때문이었다. 이 위원회는 그해 6월에 창조연구회(The Creation Research Society)로 발전한다. 연구회는 빠른 성장을 하였으며, 램머츠는 그에 따라 비활동 회원, 이단 회원들을 탈퇴시켰다. 특히 문자적 6일 창조에 반대하면서 신학자로 먹고 사는 사람을 탈퇴시켰다.

 주요 입장 
램머츠는 보통 창조론자들보다 훨씬 강경한 입장이었다. 조지 맥크리디 프라이스의 홍수지질학을 지지했다. 종의 절대적인 고정성을 주장했다. 그가 예외로 한 것은 창조 후 새로운 종 또는 인종의 출현을 설명하기 위해 하느님이 DNA를 조작할 수 있음을 언급한 것 뿐이었다.

그의 목적은 과학자들을 창조론자로 전향시키는 것이 아니라 기독교를 믿는 청년들이 성경의 문자적 해석에서 벗어나지 못하게 하고 창조론 과학자들이 존재함을 알리는 것이었다.

열역학 제2법칙이 "쓰레기"라고 하며 반대했다.

 평가 
정치적인 면에서 그는 라폴레트 진보주의자였다가 케네디 민주주의자가 되었다. 시민권, 점진적인 사회적 입법을 강력 지지했다. 존 버처(John Bircher) 일당같은 극우조직을 혐오했다. 1960년대 초에는 흑인들에 대한 공정한 대우를 요구하는 초교파적 위원회에서 일했다. 야생동물을 구하기 위해 노력하는 시에라 클럽(Sierra Club)같은 보수 단체를 지원하기도 했다. 그는 철학적이고 실천적인 자본주의자였다. 창조론 조직을 반공주의쪽으로 유도하려는 그룹에는 반대했다.

 같이 보기 
 조지 맥크리디 프라이스
 헨리 모리스
 창조과학

 외부 링크 
 

 각주 

 참고 문헌 
 

분류:워싱턴주 출신
분류:미국의 생물학자
분류:미국의 창조과학론자
현측포

섬네일|300px|프랑스 74문 전열함의 현측포.
현측포(舷側砲, broadside)는 군함의 양 현측에 캐넌류 대포를 늘어놓아 배치한 것이다. 16세기 범선 시대부터 19세기 증기선 시대까지 일반적인 군함 무장 방식이었다. 함포를 일제히 발사하는 것을 일제사격(一齊射擊)이라고 하는데, 현측포의 일제사격은 broadside, 노급전함 이후 현대 군함의 일제사격은 salvo 라고 한다.

 같이 보기 
 탄막 사격

분류:함포
분류:일제사격무기
혹개미속

혹개미속은 두배자루마디개미아과에 속하는 개미의 종이다. 이 속은 널리 퍼져있으며 생태적으로 우점적이다. 1,000개 이상의 종을 포함한다. 이 속은 처음에는 아메리카 대륙에서 진화했으며, 이후 전 지구로 퍼져나갔다.

오른쪽|섬네일|250x250픽셀|누더기혹개미(Pheidole mendicula)

 군체의 구조 
혹개미속의 대부분의 종은 이형성을 띄며, 이는 군체에 '작은 일개미'와, '큰 일개미' 또는 '병정개미'의 두 계급의 일개미가 있다는 것을 의미한다. 병정개미는 보통 평범한 크기의 몸에 비해 아주 큰 머리와 턱을 지녔다.

그리고 군체에는 다른 개미 종들처럼 하나 이상의 여왕개미와, 성숙한 군체의 경우 날개 달린 암수개미인 유시충이 존재할 수 있다.

 병정개미 
병정개미의 뚜렷하게 큰 머리로 인해 혹개미속은 영미권에서 큰머리개미 big-headed ants 로도 불린다. 혹개미속의 병정개미는 공격적으로 보이긴 하지만 꽤나 조심성이 많으며 뭔가 위험해보이면 제일 먼저 도망간다. 많은 혹개미속의 종들은 벼룩파리의 포식기생의 대상이 되어, 병정의 몸에 알을 낳는다. 구더기는 주로 병정개미의 머리통 속에서 자라 결국 병정개미의 머리를 자르며, 작은 일개미의 몸속에서는 굶주리게 된다.

병정 개미는 대부분 큰 음식덩이를 부수기 위해 군체 내에 상주하거나 바깥에서 씨앗과 같은 무거운 음식을 나른다. 대부분의 혹개미속의 종들은 생태적으로 중요한 씨앗 섭식자들이다. (수확개미)

 하위 종 

이 속은 1,000 개 이상의 종이 속해 있다.

 Pheidole acutidens
 Pheidole argentina
 Pheidole barreleti
 Pheidole bigote
 Pheidole branstetteri
 Pheidole braueri
 Pheidole bula
 Pheidole carinote
 Pheidole cervicornis
 Pheidole ceylonica
 Pheidole clavata
 Pheidole debilis
 Pheidole decepticon
 Pheidole dentata
 Pheidole diffidens
 Pheidole dodo
 Pheidole elecebra
 Pheidole elongicephala
 Pheidole eowilsoni
 Pheidole epiphyta
 Pheidole fervens
 극동혹개미 (Pheidole fervida )
 Pheidole fossimandibula
 Pheidole gracilipes
 Pheidole gymnoceras
 Pheidole harlequina
 Pheidole harrisonfordi
 Pheidole horni
 인도혹개미 (Pheidole indica)
 Pheidole inquilina
 Pheidole janzeni
 Pheidole jonas
 Pheidole karolmorae
 Pheidole karolsetosa
 Pheidole komori
 Pheidole laevithorax
 Pheidole lagunculinoda
 Pheidole lanuginosa
 Pheidole latinoda
 Pheidole leoncortesi
 Pheidole loki
 Pheidole malinsii
 Pheidole megacephala
 Pheidole megatron
 Pheidole microgyna
 Pheidole neokohli
 Pheidole nietneri
 혹개미 (Pheidole noda)
 Pheidole ochracea
 Pheidole oculata
 Pheidole pallidula
 Pheidole pararugiceps
 Pheidole parasitica
 Pheidole parva
 Pheidole pegasus
 Pheidole phanigaster
 Pheidole picobarva
 산치혹개미 (Pheidole pieli )
 Pheidole pronotalis
 Pheidole psilogaster
 Pheidole purpurea
 Pheidole ragnax
 Pheidole rhinomontana
 Pheidole rugithorax
 Pheidole rugosa
 Pheidole sebofila
 Pheidole simplispinosa
 Pheidole spathifera
 Pheidole sulcaticeps
 Pheidole symbiotica
 Pheidole templaria
 Pheidole teneriffana
 Pheidole uncagena
 Pheidole vieti
 Pheidole vulcan

 각주 

 외부 링크 
 
 Myrmecos.net images of live Pheidole
 gallery of Pheidole specimen images, on Antweb.org

분류:개미
 
분류:개미의 속
1990년 대한민국의 텔레비전 드라마 목록

다음은 1990년에 대한민국의 텔레비전에서 방송된 드라마 프로그램을 나열한 목록이다.

 1분기 

 2분기 

 3분기 

 4분기 

 같이 보기 
 대한민국의 텔레비전 드라마 목록
 1990년대 대한민국의 텔레비전 드라마 목록

*대한민국
분류:연도별 대한민국의 텔레비전 드라마 목록
솔레놉신

솔레놉신(Solenopsin)은 분자식이 C17H35N이며 열마디개미속의 독에서 발견되는 알칼로이드이다. 이 성분은 개미독의 주요한 독소로 알려져 있으며 사람이 열마디개미속의 개미한테 대량으로 쏘일 경우 심폐부전을 일으킬 수 있는 성분이다.

솔레놉신은 화학적으로 메틸기로 구성된 피페리딘(:en:Piperidine) 고리와 기다란 소수성 사슬을 포함한다. 붉은불개미를 위시한 열마디개미속의 독은 피페리딘을 포함한 여타의 화학적으로 관련성이 있는 피페리딘 물질들을 포함하고 있어서, 개미에게서 순수한 솔레놉신을 뽑아내는 것은 어렵다. 그래서 솔레놉신과 관련된 화합물들은 개별적인 연구를 위해 순수한 화합물을 합성할 수 있는 유기물 합성(:en:organic synthesis)의 대상이 되어왔다. 1998년에 최초로 합성된 이래로, 다양한 단체들이 이성질체가 없는 솔레놉신 등의 개미의 독의 알칼로이드 성분을 합성하기 위해 참신하고 창의적인 방식을 개발해왔다.
완전합성
솔레놉신을 완전합성(:en:total synthesis)하는 다양한 방법이 있다. 이 방식은 보웬 외의 사람들이 제안하였다.(사진 1) 반응은 1-브롬운데케인에서 유래한 그리냐르 시약을 동반한, 4-클로로피리딘의 알칼리화로 시작하며, 페닐클로로폼산이 반응하여 4-클로로-1-(페녹시카보닐)-2-n-운데실-1,2-디하이드로피리딘을 형성한다. 카르밤산페닐은 BOC 보호기(:en:BOC protecting group)로 전환되고, 피리딘은 6 position에서 메틸화한다. 이후 피페리딘 고리는 Pd/C(:en:Palladium on carbon)와 함께 촉매작용으로 인한 수소화(:en:hydrogenation)를 통해 테트라하이드로피리딘으로 환원되고, 수소염화붕소나트륨(:en:sodium cyanoborohydride)과 함께 피페리딘 고리로 환원된다. BOC기는 최종적으로 제거되어 솔레놉신이 생산된다. 다양한 유사구조 화합물이 이 과정의 변형을 이용해 합성된다.

섬네일|left|550px|사진 1. 라세미 혼합물 솔레놉신 합성의 예시

생물학적 활성
솔레놉신은 독성 이외에도 다양한 생물학적 효과를 가지고 있다. 시험관 환경에서 포스포이노시타이드 3-키나아제(:en:phosphoinositide 3-kinase, PI3K) 신호 전달 경로를 통해 혈관형성(:en:angiogenesis)을 억제하며, L-아르기닌(:en:L-arginine)과 상충하지 않는 듯이 보이는 방식으로 신경세포의 산화질소 합성효소(nNOS)를 억제하고, 일부 박테리아에서 정족수 감지(:en:quorum-sensing)를 방해한다.

솔레놉신의 합성 구조유사 화합물(:en:Structural analog)은 잠재적인 건선의 치료제로서 연구되었다.

 각주 

 참고 문헌 
 

분류:피페리딘 알칼로이드
분류:완전합성
분류:독
분류:전합성
1991년 대한민국의 텔레비전 드라마 목록

다음은 1991년에 대한민국의 텔레비전에서 방송된 드라마 프로그램을 나열한 목록이다.

참고로 1991년 12월 SBS가 개국하여, 드라마를 신설되었다.

 1분기 

 2분기 

 3분기 

 4분기 

 같이 보기 
 대한민국의 텔레비전 드라마 목록
 1990년대 대한민국의 텔레비전 드라마 목록

*대한민국
분류:연도별 대한민국의 텔레비전 드라마 목록
미노타카다역

미노타카다역()은 일본 기후현 요로군 요로정에 위치한 요로 철도 요로 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

 타는 곳 

 이용 현황 

 역 주변 
 요로 정청
 요로 정 소방 본부

 인접 역 

분류:요로 철도의 철도역
분류:기후현의 철도역
분류:1913년 개업한 철도역
분류:긴키 닛폰 철도의 폐지된 철도역
대형 리프트 발사체

대형 리프트 발사체(大型Lift發射體, , HLV) 또는 대형 발사체(中型發射體)는 20,000~50,000kg의 탑재체를 지구 저궤도에 위치시킬 수 있는 발사체를 말한다.

 역사 
1960년대 최초의 대형 발사체로는 미국의 새턴 IB와 소련의 프로톤 로켓이 있다. 새턴 IB는 아폴로 우주선을 궤도에 진입시키도록 설계되었으며, 엔진 추력이 향상되었고 이전 모델보다 2단계가 재설계되었다. 프로톤은 본래 대형 대륙간 탄도 미사일(ICBM)로 설계된 것이다.

1981년, 미국 항공우주국(NASA)은 최초의 부분 재사용 가능 발사체를 선보였다. 이 우주 왕복선은 최대 8명의 승무원을 태울 수 있었으며, 우주 정거장 모듈과 국방부 탑재물 등 중량물을 지구 저궤도(LEO)에 배치할 수 있었다. 중국의 대형 발사체로는 창정 5호가 있다.

 구분 
 소형 발사체(SLV, Small-lift Launch Vehicle) - 對지구 저궤도(LEO) 2톤 이하의 인공위성 발사능력
 중형 발사체(MLV, Medium-lift Launch Vehicle) - 對지구 저궤도(LEO) 2~20톤의 인공위성 발사능력
 대형 발사체(HLV, Heavy-lift Launch Vehicle) - 對지구 저궤도(LEO) 20~50톤의 인공위성 발사능력

 목록 
 현역 

 퇴역 

 같이 보기 
 우주발사체 목록
 로켓 엔진 비교
 중형 리프트 발사체
 로켓
 소형 리프트 발사체
 관측 로켓
 우주선 추진
 초대형 리프트 발사체
 각주 

분류:우주발사체
1992년 대한민국의 텔레비전 드라마 목록

다음은 1992년에 대한민국의 텔레비전에서 방송된 드라마 프로그램을 나열한 목록이다.

 1분기 

 2분기 

 3분기 

 4분기 

 같이 보기 
 대한민국의 텔레비전 드라마 목록
 1990년대 대한민국의 텔레비전 드라마 목록

*대한민국
분류:연도별 대한민국의 텔레비전 드라마 목록
아시안 게임 요트

아시안 게임 요트는 아시안 게임에서 요트로 경기를 겨루는 아시안 게임 경기 종목이다.

 메달 집계 

 외부 링크 
 스포츠123

분류:아시안 게임 경기 종목
분류:아시안 게임 요트
W. S. 밴다이크

우드브리지 스트롱 "W. S." 밴다이크(, 1889년 3월 21일 ~ 1943년 2월 5일)는 미국의 영화감독이다. 무성 영화서부터 감독 경력을 시작했으며 메트로-골드윈-메이어에서 수많은 영화를 감독했다. 그는 영화를 매우 짧은 시간 안에 찍었기 때문에 '원 숏 우디()'라는 별명을 얻었다. 주요 작품으로 《타잔》 (1932)과 《그림자 없는 남자》 (1934) 등이 있다.

 작품 목록 
 《타잔》 (1932)
 《그림자 없는 남자》 (1934)
 《그림자 없는 남자 이후》 (1936)

 외부 링크 

 

분류:1889년 출생
분류:1943년 사망
분류:미국의 영화 감독
분류:샌디에이고 출신
분류:1943년 자살
가모노 마부치

가모노 마부치(: 1697년 4월 24일(겐로쿠 10년 3월 4일)-1768년 11월 27일(메이와 6년 10월 30일))는 에도 시대 중기의 국학자, 시인이다.

가다노 아즈마마로(荷田春満), 모토오리 노리나가, 히라타 아쓰타네와 함께 일본 국학사대인(国学の四大人)으로 꼽히며, 그 문하의 학맥을 현거학파(県居学派) 또는 현문(県門)이라고 칭했다.

 개요 
가다노 아즈마마로의 제자로, 『만엽집』(万葉集) 등 일본의 고전 연구를 통해 고대 일본인의 정신을 연구하고, 와카(和歌)에 있어서는 고풍(古風)을 존중하는 이른바 '만요주의'(万葉主義)를 주장하여 와카의 혁신에 공헌하였다는 평을 받았다. 또한 인위적인 군신(君臣) 관계를 중시하는 성리학적 도덕을 부정하고, 일본 고전에 의거해 고대 일본인의 정신성의 순수한 영성, 가식과 작위 없는 자연의 심정과 태도야말로 인간의 본래적 모습이니 그 시절로 돌아가야 한다는 이른바 '고도설'(古道説)을 확립했다.

제자인 가토 지카게(加藤千蔭)는 스승 가모노 마부치의 모습을 술회하면서 「(마부치의) 겉모습은 여느 사람과 많이 달라 자못 명민함이 부족하고 머리 회전이 느린 사람으로도 보이기도 했지만, 때때로 그의 말에는 일본인의 진정한 마음이 불쑥 튀어나왔다. 그때마다 그는 흠잡을 데 없는 웅변을 펼쳤다.」(外見は普通の人とかなり異なっており、ややもすると明敏さに欠ける頭の回転の鈍い人とも見受けられそうだったが、時々彼の言葉には日本人の真の心が突如として迸りでた。その時には非の打ちどころのないほど雄弁になった。)라고 한다.

주요 저서로 『가의고』(歌意考), 『만엽고』(万葉考), 『국의고』(国意考), 『축사고』(祝詞考), 『문의고』(文意考), 『오의고』(五意考), 『관사고』(冠辞考), 『신악고』(神楽考), 『겐지모노가타리 신석』 『고토바모쿠사』(ことばもゝくさ) 등이 있으며, 그의 전집(全集)이 메이지(明治) 시대에 『가모 마부치 전집』(6권, 일본 국학원國學院편, 깃카와 고분칸吉川弘文館), 쇼와(昭和) 초기에 『증정(増訂) 가모 마부치 전집』(12권, 사사키 노부쓰나佐佐木信綱 감수, 깃카와 고분칸) 및 『교본(校本) 가모 마부치 전집』(사상편思想編 상하, 고분칸弘文堂), 쇼와 후기에 『가모 마부치 전집』(전 28권으로 다만 7권분은 간행되지 않았다. 久松潜一 감수, 속군서유종완성회続群書類従完成会)이 간행된다.

야스쿠니 신사 제2대 대궁사를 맡은 가모 미즈호는 그 후손이다.

 생애 
겐로쿠(元禄) 10년(1697년) 도토미 국(遠江国) 후치 군(敷智郡) 하마마쓰 장(浜松庄) 이바 촌(伊庭村, 시즈오카 현 하마마쓰 시)에서 오카베 마사노부(岡部政信)의 3남으로 태어났다. 오카베 가문은 가모 신사(賀茂神社)의 말사(末社) 신직(神職)을 대대로 맡아온 집안으로 아버지 마사노부는 분가 계통으로써 농사일을 하고 있었다.

호에이(宝永) 4년(1707년), 10세 때에 스기우라 구니아키라(杉浦国頭)로부터 처음 학문을 배웠다. 구니아키라는 에도의 국학자 가타노 아즈마마로의 제자로 아즈마마로의 조카딸 마사키(真崎)를 아내로 맞아 하마마쓰에서 사숙(私塾, 개인 서당)을 열었다. 마부치는 교호(享保) 8년(1723년)에 혼인하였는데, 마부치의 아내는 그의 학문 인생을 지지하고 응원했던 사려 깊은 인물로 알려져 있다. 그러나 마부치의 아내는 이듬해에 세상을 떠났다.

이듬해 교호 10년에는 하마마쓰슈쿠(浜松宿) 와키모토쓰(脇本陣)의 주인 우메야 가타요시(梅谷方良)의 양자가 되었다. 30세가 지났을 무렵 집을 떠나서 교토로 가서 가타노 아즈마마로를 스승으로 학문을 배웠다. 겐분(元文) 원년(1736년)에 아즈마마로가 사망하고 하마마쓰로 돌아와 우메야 가에서 양자를 맞이하였다. 이듬해 겐분 2년(1737년)에는 에도로 이주하여 국학(国学)을 강의하였다. 엔쿄(延享) 3년(1746년), 50세가 된 가모노 마부치는 미산쿄(御三卿) 다야스 도쿠가와 가(田安徳川家)의 화학어용괘(和学御用掛)가 되어 도쿠가와 무네타케(徳川宗武)에게 출사하였다.

호레키(宝暦) 13년(1763년) 모토오리 노리나가가 이세 신궁(伊勢神宮) 여행 도중 이세의 마쓰자카(松阪)의 여관에 묵고 있던 마부치를 찾아왔고, 그로부터 생애 처음이자 마지막이 될 가르침을 받았다. 이날 가모와 모토오리의 만남을 가리켜 「마쓰자카에서의 하룻밤」(松阪の一夜)이라고 부른다. 노리나가는 훗날 그의 문하에 들었고, 이후 문통(文通)이 『만요슈 문목』(万葉集問目)으로 이어졌다.

1769년에 가모노 마부치는 사망하였다. 향년 73세였다.

 같이 보기 
 국학 (일본사)
 만엽집
 신토
 국수주의 (일본)
 진심
 모토오리 노리나가
 각주 
 설명 

 출처 

 외부 링크 
 

분류:가모씨 (사가)
분류:국학자
분류:1697년 출생
분류:1768년 사망
분류:에도 시대의 학자
분류:도토미국 사람
분류:일본어학자
가라스에역

가라스에역()은 일본 기후현 요로군 요로정에 위치한 요로 철도 요로 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 고가역이다.

 이용 현황 

 역 주변 
 오가키 시청 아사쿠사 지소

 역사 
 1919년 4월 27일 : (구) 요로 철도의 역으로서 개업.
 1922년 6월 13일 : 합병에 의해 이비가와 전기의 역이 됨.
 1928년 4월 6일 : 분리 양도에 의해 요로 전기 철도의 역이 됨.
 1929년 10월 1일 : 합병에 의해 이세 전기 철도 요로 선의 역이 됨.
 1936년 5월 20일 : 분리 양도에 의해 요로 전철의 역이 됨.
 1940년 8월 1일 : 합병에 의해 산구 급행 전철의 역이 됨.
 1941년 3월 15일 : 오사카 전기 궤도와의 합병에 의해 간사이 급행 철도의 역이 됨.
 1944년 6월 1일 : 난카이 철도(현재 난카이 전기 철도의 전신)와의 합병에 의해 긴키 닛폰 철도의 역이 됨.
 1997년 10월 4일 : 고가화에 의해 북쪽으로 10m 정도 이전. 동시에 무인화.
 2007년 10월 1일 : 긴테쓰로부터의 경영 분리에 의해, (신) 요로 철도의 역이 됨.

 인접 역 

분류:요로 철도의 철도역
분류:기후현의 철도역
분류:1915년 개업한 철도역
분류:긴키 닛폰 철도의 폐지된 철도역
1993년 대한민국의 텔레비전 드라마 목록

다음은 1993년에 대한민국의 텔레비전에서 방송된 드라마 프로그램을 나열한 목록이다.

 1분기 

 2분기 

 3분기 

 4분기 

 각주 

 같이 보기 
 대한민국의 텔레비전 드라마 목록
 1990년대 대한민국의 텔레비전 드라마 목록

*대한민국
분류:연도별 대한민국의 텔레비전 드라마 목록
오토바역 (기후현)

오토바역()은 일본 기후현 오가키시에 위치한 요로 철도 요로 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.

 이용 현황 

 역 주변 
 오가키 시 아사나카 공원 육상 경기장

 역사 
 1974년 6월 1일 : 긴키 닛폰 철도 요로 선의 역으로서, 가라스에 - 도모에 간에 신설 개업.
 1986년 3월 27일 : 모든 보통 열차가 정차하는 것으로 함.
 2007년 10월 1일 : 긴테쓰로부터의 분리 경영에 의해, 요로 철도의 역이 됨.

 인접 역 

분류:요로 철도의 철도역
분류:오가키시의 철도역
분류:1974년 개업한 철도역
분류:긴키 닛폰 철도의 폐지된 철도역
도모에역

도모에역()은 일본 기후현 오가키시에 위치한 요로 철도 요로 선의 철도역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다.

 타는 곳 

 이용 현황 

 역 주변 
 오가키 시립 닛신 소학교

 인접 역 

분류:요로 철도의 철도역
분류:오가키시의 철도역
분류:1913년 개업한 철도역
분류:긴키 닛폰 철도의 폐지된 철도역
라코마역

라코마역()은 마드리드 지하철 7호선의 역이다. 마드리드 푸엥카랄엘파르도 구 페냐그란데 지역의 리스코스 데 폴란코 거리 지하에 위치해 있다. 미라시에라 지역도 역세권에 들어간다.요금구역상으로는 A구역에 속한다.

 역사 
1999년 3월 29일 7호선의 발데사르사-피티스 구간 연장과 함께 문을 열었다.

 환승 정보 
역 주변에 시내버스 정류장이 세 곳 있다.

버스
 시내버스
 49번 노선 (주간)
 N27번 노선 (야간)

지하철

 각주 

 외부 링크 
 
 metromadrid.es의 역 정보
 마드리드 지하철공사

분류:마드리드 지하철 7호선
분류:마드리드 지하철역
분류:1999년 개업한 철도역
분류:푸엥카랄엘파르도
미노야나기역

미노야나기역()은 일본 기후현 오가키시에 위치한 요로 철도 요로 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.

 이용 현황 

 역 주변 
 기후현립 오가키 공업 고등학교

 역사 
 1934년 6월 1일 : 이세 전기 철도 요로 선의 도모에 - 니시오가키 간에 신설 개업.
 1936년 5월 20일 : 분리 양도에 의해 요로 전철의 역이 됨.
 1940년 8월 1일 : 합병에 의해 산구 급행 전철의 역이 됨.
 1941년 3월 15일 : 오사카 전기 궤도와의 합병에 의해 간사이 급행 철도의 역이 됨.
 1944년 6월 1일 : 난카이 철도(현재 난카이 전기 철도의 전신)와의 합병에 의해 긴키 닛폰 철도의 역이 됨.
 2007년 10월 1일 : 긴테쓰로부터의 경영 분리에 의해, 요로 철도의 역이 됨.

 인접 역 

분류:요로 철도의 철도역
분류:오가키시의 철도역
분류:1934년 개업한 철도역
분류:긴키 닛폰 철도의 폐지된 철도역
피티스역

피티스역()은 마드리드 지하철 7호선의 시종착역이자, 세르카니아스 마드리드의 C3호선, C7호선, C8호선이 만나는 환승역이다. 마드리드 푸엥카랄엘파르도 구 미라시에라 지역의 마리아 카사레스 거리와 글로리아 푸엔테스 거리가 만나는 교차로 부근에 위치해 있다. 요금구역상으로는 A구역에 속한다.

 역사 
역 자체는 일찍이 1964년에 지어졌으나, 1996년 열차 운행이 중단된 이후 한동안 영업을 하지 않게 되었다. 그로부터 3년 뒤인 1999년 3월 29일 마드리드 지하철 7호선이 발데사르사에서 이곳까지 연장되면서 지하철역이 되었다.

개업 당시 주변에 이렇다할 시가지가 없었는데, 지하철 개통과 맞물린 재개발 계획이 예상보다 한참 늦어지면서 벌어진 일이었다. 이 때문에 개업 이후 수년간 오전 6시 35분부터 10시 10분까지만 영업하고, 막차는 9시 53분에 들어오는 단축운영을 실시하였다. 영업시간이 끝난 뒤 지하철 열차들은 바로 이전역인 라코마 역을 종점으로 삼았고, 세르카니아스 열차들도 정차하지 않았다. 다만 2018년 5월 1일부로 이용객이 어느정도 늘면서 정상 영업을 개시하였다.

라코마 역과 피티스 역 사이에는 아로요 델 프레스노 역이 있는데 이쪽도 피티스 역과 마찬가지로 주변이 전혀 개발되지 않아 아직 개업에 들어가지 못했다. 다만 피티스의 정상영업 개시와 맞물려 2019년에 문을 열 계획이다.

 환승 정보 
지하철 7호선과 세르카니아스 노선, 그리고 지역철도인 레히오날 철도 노선이 다닌다.

레히오날
 51번 (아빌라 - 마드리드-아토차)
 53번 (세고비아 - 마드리드-아토차)
 55번 (마드리드-타마르틴 - 마드리드-아토차)

지하철과 세르카니아스

 각주 

 외부 링크 
 
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 마드리드 지하철공사

분류:마드리드 지하철 7호선
분류:마드리드 지하철역
분류:마드리드의 철도역
분류:푸엥카랄엘파르도
분류:1999년 개업한 철도역
1994년 대한민국의 텔레비전 드라마 목록

다음은 1994년에 대한민국의 텔레비전에서 방송된 드라마 프로그램을 나열한 목록이다.

 1분기 

 2분기 

 3분기 

 4분기 

 같이 보기 
 대한민국의 텔레비전 드라마 목록
 1990년대 대한민국의 텔레비전 드라마 목록

*대한민국
분류:연도별 대한민국의 텔레비전 드라마 목록
니시오가키역

니시오가키역()은 일본 기후현 오가키시에 위치한 요로 철도 요로 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

 타는 곳 

 이용 현황 

 역 주변 
 오가키 시청
 닛폰 합성 화학 공업 오가키 공장

 인접 역 

분류:요로 철도의 철도역
분류:오가키시의 철도역
분류:1913년 개업한 철도역
분류:긴키 닛폰 철도의 폐지된 철도역
무로역

무로역()은 일본 기후현 오가키시에 위치한 요로 철도 요로 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.

 이용 현황 

 역 주변 
 오가키 시 도서관

 역사 
 1916년 4월 1일 : (구) 요로 철도의 오가키 - 히가시아카사카 간에 화물역으로서 신설 개업.
 1922년 6월 13일 : 합병에 의해 이비가와 전기의 역이 됨.
 1928년 4월 6일 : 분리 양도에 의해 요로 전기 철도의 역이 됨.
 1929년 10월 1일 : 합병에 의해 이세 전기 철도 요로 선의 역이 됨.
 1936년 5월 20일 : 분리 양도에 의해 요로 전철의 역이 됨.
 1940년 8월 1일 : 합병에 의해 산구 급행 전철의 역이 됨.
 1941년 3월 15일 : 오사카 전기 궤도와의 합병에 의해 간사이 급행 철도의 역이 됨.
 1944년 6월 1일 : 난카이 철도(현재 난카이 전기 철도의 전신)와의 합병에 의해 긴키 닛폰 철도의 역이 됨.
 1956년 9월 10일 : 여객 영업 개시.
 2007년 10월 1일 : 긴테쓰로부터의 경영 분리에 의해, (신) 요로 철도의 역이 됨.

 인접 역 

분류:요로 철도의 철도역
분류:오가키시의 철도역
분류:1916년 개업한 철도역
분류:긴키 닛폰 철도의 폐지된 철도역
카르타헤나역

카르타헤나역()은 마드리드 지하철 7호선의 역이다. 마드리드 차마르틴 구와 살라망카 구에 걸쳐 있으며, 아메리카 대로와 카르타헤나 거리가 만나는 교차로 부근에 위치해 있다. 요금구역상으로는 A구역에 속한다.

 역사 
1975년 3월 17일 7호선의 두번째 구간 (푸에블로 누에보-아베니다 데 아메리카) 개통과 함께 문을 열었다. 2007년에는 역내 천장과 벽 리모델링을 거쳤다.

 환승 정보 
역 주변에 버스 정류장이 총 세 곳 있다.

버스
 시내버스
 1, 72, 114, 115, 122, 200번 (주간)
 N4번 (야간)

지하철

 각주 

 외부 링크 
 
 metromadrid.es의 역 정보
 마드리드 지하철공사

분류:마드리드 지하철 7호선
분류:마드리드 지하철역
분류:1975년 개업한 철도역
분류:살라망카 (마드리드)
분류:차마르틴
기타오가키역

기타오가키역()은 일본 기후현 오가키시에 위치한 요로 철도 요로 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.

 이용 현황 

 역 주변 
 JR 도카이 도카이도 본선 아라오역

 역사 
 1916년 4월 1일 : (구) 요로 철도의 오가키 - 히가시아카사카 간에 화물역으로서 신설 개업.
 1922년 6월 13일 : 합병에 의해 이비가와 전기의 역이 됨.
 1928년 4월 6일 : 분리 양도에 의해 요로 전기 철도의 역이 됨.
 1929년 10월 1일 : 합병에 의해 이세 전기 철도 요로 선의 역이 됨.
 1936년 5월 20일 : 분리 양도에 의해 요로 전철의 역이 됨.
 1940년 8월 1일 : 합병에 의해 산구 급행 전철의 역이 됨.
 1941년 3월 15일 : 오사카 전기 궤도와의 합병에 의해 간사이 급행 철도의 역이 됨.
 1944년 6월 1일 : 난카이 철도(현재 난카이 전기 철도의 전신)와의 합병에 의해 긴키 닛폰 철도의 역이 됨.
 1956년 9월 10일 : 여객 영업 개시.
 2007년 10월 1일 : 긴테쓰로부터의 경영 분리에 의해, (신) 요로 철도의 역이 됨.

 인접 역 

분류:요로 철도의 철도역
분류:오가키시의 철도역
분류:1944년 개업한 철도역
분류:긴키 닛폰 철도의 폐지된 철도역
히가시아카사카역

히가시아카사카역()은 일본 기후현 안파치군 고도정에 위치한 요로 철도 요로 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

 타는 곳 

 이용 현황 

 역 주변 
 국도 제417호선
 오가키 여자 단기 대학
 JR 도카이 도카이도 본선 미노아카사카역

 인접 역 

분류:요로 철도의 철도역
분류:기후현의 철도역
분류:1914년 개업한 철도역
분류:긴키 닛폰 철도의 폐지된 철도역
파르케 데 라스 아베니다스역

파르케 데 라스 아베니다스 역()은 마드리드 지하철 7호선의 역이다. 마드리드 살라망카 구의 라긴달레라 지역에 있는 브뤼셀 대로 지하에 위치해 있다. 요금구역상으로는 A구역에 속한다.

 역사 
1975년 3월 17일 7호선의 두번째 구간 (푸에블로 누에보-아베니다 데 아메리카) 개통과 함께 문을 열었다. 2007년에는 역내 천장과 벽 리모델링을 거쳤다.

 환승 정보 
역 주변에 버스 정류장이 총 다섯 곳 있다.

버스
 시내버스
 43, 53, 74, 122번 (주간)
 N3번 (야간)

지하철

 각주 

 외부 링크 
 
 metromadrid.es의 역 정보
 마드리드 지하철공사

분류:마드리드 지하철 7호선
분류:마드리드 지하철역
분류:1975년 개업한 철도역
분류:살라망카 (마드리드)
펠리피 지 소우자 시우바

펠리피 지 소우자 시우바(, 1992년 4월 3일 ~ )는 브라질의 축구 선수로 현재 중국 슈퍼리그의 청두 룽청에서 스트라이커로 활약 중이며 K리그 시절 등록명은 펠리페였다.

 클럽 경력 
 브라질 
2012년 브라질 세아라주의 구아라니에서 데뷔한 펠리페는 이후 여러 주리그와 세리에 B, 세리에 C 소속 팀에서 경력을 쌓았다.

2015년 카시아스두술 소속으로 팀의 우승 멤버였으며, 2017년 세르탕지뉴에서는 18경기 8득점으로 커리어 하이를 기록했지만 2018년 전반기에 입단한 세리에 B 팀인 빌라 노바에서는 출장 기회를 많이 얻지 못한채 무득점에 그쳤다.
 광주 FC 
2018년 7월, 광주 FC에 입단하했다. 2018년 8월 13일 열린 아산 무궁화와의 경기에서 광주 이적 후 첫 골을 터뜨렸다. 반년간 광주에서 펠리페는 꾸준하게 상대 골문을 위협했으며, 하반기동안 15경기에서 7골 2도움을 기록하며 광주의 플레이오프 진출을 도왔다.

2019 시즌에도 팀에 잔류하여 서울 이랜드와의 리그 개막전에서 1골 1도움을 기록하며 팀의 2 - 0 승을 이끌었고, 1라운드 리그 베스트일레븐에 선정되었으며, 연이은 아산 무궁화와의 리그 2라운드이자 홈 개막전에서는 해트트릭을 기록하는 엄청난 활약을 앞세워 팀의 4 - 0 승리를 이끌었으며, 2라운드 MVP에 선정되었다. 부산 아이파크와의 3라운드에서 3경기 연속골을 기록하였으며, 전남 드래곤즈와의 리그 4라운드에서는 멀티골을 기록하면서 4경기 연속골과 연속 MVP에 선정되었으며, FC 안양과의 리그 5라운드에서는 5경기 연속골을 달성하였다. 엄청난 활약을 이어가자 6월 말 계약 만료를 앞두고 2022년까지의 3년 재계약을 체결했으며, 2019시즌 동안 총 19골을 뽑아내며 K리그2 득점왕에 올랐다.

2020시즌 초반 수비의 집중 견제를 받으며 부진을 겪었지만, 2020년 6월 7일에 열린 수원 삼성 블루윙즈와의 리그 5라운드 경기에서 2020시즌 마수걸이 골을 기록했다. 이후 6라운드인 부산 아이파크전, 7라운드인 인천 유나이티드전에서 득점을 성공하며 3경기 연속 득점을 기록했다.

 수상 
 팀 
 광주 FC 
 K리그2 우승: 2019

 개인 
 K리그2 득점상: 2019

 각주 

 외부 링크 

분류:1992년 출생
분류:살아있는 사람
분류:브라질의 남자 축구 선수
분류:브라질의 해외 진출 남자 축구 선수
분류:구아라니 EC의 축구 선수
분류:CA 브라간치누의 축구 선수
분류:빌라 노바 FC의 축구 선수
분류:광주 FC의 축구 선수
분류:캄페오나투 브라질레이루 세리이 A의 축구 선수
분류:K리그2의 브라질인 축구 선수
분류:K리그1의 브라질인 축구 선수
분류:남자 축구 공격수
분류:캄페오나투 브라질레이루 세리이 B의 축구 선수
분류:K리그2 득점상 수상자
분류:대한민국에 거주한 브라질인
분류:중국 갑급리그의 축구 선수
분류:중국의 외국인 남자 축구 선수
분류:중국에 거주한 브라질인
분류:중국 슈퍼리그의 축구 선수
분류:아틀레치쿠 소로카바의 축구 선수
히로고도역

히로고도역()은 일본 기후현 안파치군 고도정에 위치한 요로 철도 요로 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.

 이용 현황 

 역 주변 
 고도 정청
 히비노 고호 기념 미술관
 히요시 신사

 역사 
 1913년 7월 31일 : (구) 요로 철도의 요로 - 이케노 간 개통 시에 개업.
 1922년 6월 13일 : 합병에 의해 이비가와 전기의 역이 됨.
 1928년 4월 6일 : 분리 양도에 의해 요로 전기 철도의 역이 됨.
 1929년 10월 1일 : 합병에 의해 이세 전기 철도 요로 선의 역이 됨.
 1936년 5월 20일 : 분리 양도에 의해 요로 전철의 역이 됨.
 1940년 8월 1일 : 합병에 의해 산구 급행 전철의 역이 됨.
 1941년 3월 15일 : 오사카 전기 궤도와의 합병에 의해 간사이 급행 철도의 역이 됨.
 1944년 6월 1일 : 난카이 철도(현재 난카이 전기 철도의 전신)와의 합병에 의해 긴키 닛폰 철도의 역이 됨.
 2002년 2월 : 역무원 무배치역이 됨.
 2007년 10월 1일 : 긴테쓰로부터의 경영 분리에 의해, (신) 요로 철도의 역이 됨.

 인접 역 

분류:요로 철도의 철도역
분류:기후현의 철도역
분류:1913년 개업한 철도역
분류:긴키 닛폰 철도의 폐지된 철도역
바리오 데 라 콘셉시온역

바리오 데 라 콘셉시온 역()은 마드리드 지하철 7호선의 역이다. 마드리드 시우다드리네알 구의 콘셉시온 지역에 위치해 있다. 요금구역상으로는 A구역에 속한다.

 역사 
1975년 3월 17일 7호선의 두번째 구간 (푸에블로 누에보-아베니다 데 아메리카) 개통과 함께 문을 열었다. 2007년에는 역내 천장과 벽 리모델링을 거쳤다.

 환승 정보 
역 주변에 버스 정류장이 총 다섯 곳 있다.

버스
 시내버스
 21, 48, 146번 (주간)

지하철

 각주 

 외부 링크 
 
 metromadrid.es의 역 정보
 마드리드 지하철공사

분류:마드리드 지하철 7호선
분류:마드리드 지하철역
분류:1975년 개업한 철도역
분류:시우다드리네알
호브송 카를루스 두아르치

호브송 카를루스 두아르치(, 1993년 6월 20일 ~ )는 짧게 호브종이라고도 불리는, 브라질의 축구 선수로, 포지션은 스트라이커와 양쪽 윙어를 소화한다. 현재 페르세바야 수라바야 소속이다. K리그 등록명은 두아르테였다.

 클럽 경력 
호브종은 2012년 아메리카-SP에서 데뷔하였으며, 2016년에는 산투 안드레 소속으로, 브라질 주리그 중 하나인 캄페오나투 파울리스타의 2부리그에서 우승을 차지하였다. 2018년에는 AA 아나폴리나에서 15경기 6골을 터뜨리며, 캄페오나투 고이아누 득점 3위에 올라섰다.

2018년 8월 1일 호브종은 대한민국 K리그2 광주 FC로 임대 이적을 떠나며, 생애 처음으로 해외 진출을 하게 되었다. 호브종의 대한민국 축구 무대로 도전할 수 있었던 건 그의 친구들의 도움이 컸다. 미드필더 김현솔과 2014년 CA 소로카바에서 호흡을 맞춘 적이 있으며, 2016년에는 이투아누 FC에서 말컹과 호흡을 맞춘 적이 있어, 그들에게 도움을 구할 수 있었다. 호브종은 K리그 등록명으로 두아르테를 사용하면서, 한국 축구팬들에게 두아르테라는 이름으로 더 알려지게 되었다.

두아르테는 K리그2 2018 시즌 마지막 경기인 안산 그리너스 FC와의 36라운드 경기에서 두 골을 터뜨리며, K리그2 라운드 MVP를 수상하기도 하였다. 팀은 두아르테의 맹활약으로 4-0 완승을 이끌어내며, 라운드 베스트 팀에 선별되기도 하였다.

2019년 1월 9일 두아르테는 서울 이랜드 FC에 입단하였다. 3월 3일 전 소속팀 광주 FC를 상대로 리그 개막전이자 홈 개막전 그리고 자신의 서울 이랜드에서의 첫 경기에 선발 투입되었으나, 후반이 시작된지 얼마 안된 47분 경, 경기장 우측면에서 공격 시도하는 도중 광주의 미드필더 박정수의 수비에 막히자, 박정수의 무릎쪽을 뒷발로 가격하는 장면이 포착되며 다이렉트 퇴장을 당했다.

2020시즌을 앞두고 파라나 클루비로 이적했다.

2021시즌을 앞두고 K리그2의 안산 그리너스로 이적했다.

2023년 시즌 앞두고 K리그2의 충남아산으로 이적하였다.

 각주 

분류:1993년 출생
분류:살아있는 사람
분류:브라질의 남자 축구 선수
분류:브라질의 해외 진출 남자 축구 선수
분류:아메리카 FC (상조제두히우프레투)의 축구 선수
분류:그레미우 카탄두벤시의 축구 선수
분류:AD 상카에타누의 축구 선수
분류:우니앙 헤크레아치바 두스 트라발랴도리스의 축구 선수
분류:이투아누 FC의 축구 선수
분류:고이아스 EC의 축구 선수
분류:광주 FC의 축구 선수
분류:서울 이랜드 FC의 축구 선수
분류:파라나 클루비의 축구 선수
분류:안산 그리너스 FC의 축구 선수
분류:충남 아산 FC의 축구 선수
분류:K리그2의 브라질인 축구 선수
분류:남자 축구 공격수
분류:캄페오나투 브라질레이루 세리이 B의 축구 선수
분류:대한민국에 거주한 브라질인
분류:20세기 브라질 사람
분류:21세기 브라질 사람
분류:EC 산투안드레의 축구 선수
분류:아틀레치쿠 소로카바의 축구 선수
아스카오역

아스카오역()은 마드리드 지하철 7호선의 역이다. 마드리드 시우다드리네알 구 푸에블로누에보 지역의 아스카오 거리 지하에 위치해 있다. 요금구역상으로는 A구역에 속한다.

 역사 
1974년 7월 17일 7호선의 첫번째 구간 (라스 무사스 - 푸에블로 누에보\) 개통과 함께 문을 열었다.

 환승 정보 
역 주변에 버스 정류장이 총 다섯 곳 있다.

버스
 시내버스
 28, 109번 (주간)
 N6번 (야간)

지하철

 각주 

 외부 링크 
 
 metromadrid.es의 역 정보
 마드리드 지하철공사

분류:마드리드 지하철 7호선
분류:마드리드 지하철역
분류:1974년 개업한 철도역
분류:시우다드리네알
가르시아 노블레하스역

가르시아 노블레하스 역()은 마드리드 지하철 7호선의 역이다. 마드리드 시우다드리네알 구와 산블라스카니예하스 구에 걸쳐 있으며, 루이스 캄포스 거리 지하에 위치해 있다. 요금구역상으로는 A구역에 속한다.

 역사 
1974년 7월 17일 7호선의 첫번째 구간 (라스 무사스 - 푸에블로 누에보) 개통과 함께 문을 열었다.

2017년부터는 에르나모스 가르시아 노블레하스 거리가 라 인스티투시온 리브레 데 엔세냔사 대로 (Avenida de la Institución Libre de Enseñanza)로 개명되었다. 지하철 역 이름이 이 거리에서 따온 것이었는데 역명도 바뀔지는 아직 불투명한 상황이다.

 환승 정보 
역 주변에 버스 정류장이 총 네 곳 있다.

버스
 시내버스
 4, 28, 38, 48, 70번 (주간)
 N6번 (야간)
 시외버스
 286, 288, 289번 (주간)
 N203 (야간)

지하철

 각주 

 외부 링크 
 
 metromadrid.es의 역 정보
 마드리드 지하철공사

분류:마드리드 지하철 7호선
분류:마드리드 지하철역
분류:1974년 개업한 철도역
분류:산블라스카니예하스
분류:시우다드리네알
시망카스역

시망카스역()은 마드리드 지하철 7호선의 역이다. 마드리드 산블라스카니예하스 구의 시망카스와 암포스타 지역에 걸쳐 있으며, 아르센탈레스 대로 지하에 위치해 있다. 요금구역상으로는 A구역에 속한다.

 역사 
1974년 7월 17일 7호선의 첫번째 구간 (라스 무사스 - 푸에블로 누에보) 개통과 함께 문을 열었다.

2006년에는 역 내부 리모델링 공사를 진행하였다. 이로써 기존의 밝은회색 대리석재가 노란색 재질로 바뀌었다.

 환승 정보 
역 주변에 버스 정류장이 총 네 곳 있다.

버스
 시내버스
 38, 109번 (주간)

지하철

 각주 

 외부 링크 
 
 metromadrid.es의 역 정보
 마드리드 지하철공사

분류:마드리드 지하철 7호선
분류:마드리드 지하철역
분류:1974년 개업한 철도역
분류:산블라스카니예하스
산 블라스역

산 블라스 역()은 마드리드 지하철 7호선의 역이다. 마드리드 산블라스카니예하스 구의 아르코스와 엘린 지역에 걸쳐 있으며, 포블라두라 델 바예 거리 지하에 위치해 있다. 요금구역상으로는 A구역에 속한다.

 역사 
1974년 7월 17일 7호선의 첫번째 구간 (라스 무사스 - 푸에블로 누에보) 개통과 함께 문을 열었다.

 환승 정보 
역 주변에 버스 정류장이 총 두 곳 있다.

버스
 시내버스
 48, 165번 (주간)
 N6번 (야간)

지하철

 각주 

 외부 링크 
 
 metromadrid.es의 역 정보
 마드리드 지하철공사

분류:마드리드 지하철 7호선
분류:마드리드 지하철역
분류:1974년 개업한 철도역
분류:산블라스카니예하스
라스 무사스역

라스 무사스 역()은 마드리드 지하철 7호선의 역이다. 마드리드 산블라스카니예하스 구의 로사스 지역에 있으며, 니사 대로와 론다 거리가 만나는 교차로에 위치해 있다. 요금구역상으로는 A구역에 속한다.

승강장 길이는 115m로 6량 규모의 열차가 정차할 수 있다. 이곳에서 카니예하스 차량기지로 입고할 수 있는데 5호선 역인 카니예하스 역에서도 똑같이 드나들 수 있다.

 역사 
1974년 7월 17일 7호선의 첫번째 구간과 함께 완공되어 영업에 들어갔다. 처음부터 7호선의 시종착역으로 문을 열었고 한동안 그 지위를 유지하다가 2007년 5월 5일 서쪽 연장구간인 메트로에스테 구간 개통으로 일반역이 되었다.

2008년 여름에는 승강장 리모델링 공사가 진행되어 천장과 벽 마감재를 푸른색 자재로 교체하였다. 이후 12월에 완공되었다.

 환승 정보 
역 주변에 버스 정류장이 총 네 곳 있다.

버스
 시내버스
 38, 140, E2번 (주간)

지하철

 각주 

 외부 링크 
 
 metromadrid.es의 역 정보
 마드리드 지하철공사

분류:마드리드 지하철 7호선
분류:마드리드 지하철역
분류:1974년 개업한 철도역
분류:산블라스카니예하스
피오 XII역

피오 XII 역()은 마드리드 지하철 9호선의 역이다. 마드리드 차마르틴 구의 피오 12세(교황 비오 12세) 대로에 위치해 있다. 요금구역 상으로는 A구역에 속한다.

 역사 
1983년 12월 30일 9호선의 북쪽 지선 (아베니다 데 아메리카-플라사 데 카스티야 구간 개통과 함께 문을 열었다. 지선 구간에 속했기 때문에 '9b호선'이라 불렸지만 1986년 2월 24일부터 9호선 본선에 속하게 되었다.

 환승 정보 
역 주변에 시내버스 정류장이 두 곳 있다.

버스
 시내버스
 16, 29, 150번 노선 (주간)
 N1번 노선 (야간)

지하철

 각주 

 외부 링크 
 
 metromadrid.es의 역 정보
 마드리드 지하철공사

분류:마드리드 지하철 9호선
분류:마드리드 지하철역
분류:1983년 개업한 철도역
분류:차마르틴
두케 데 파스트라나역

두케 데 파스트라나 역()은 마드리드 지하철 9호선의 역이다. 마드리드 차마르틴 구의 두케 데 파스트라나 광장에 위치해 있다. 요금구역 상으로는 A구역에 속한다.

 역사 
1983년 12월 30일 9호선의 북쪽 지선 (아베니다 데 아메리카-플라사 데 카스티야) 구간 개통과 함께 문을 열었다. 지선 구간에 속했기 때문에 '9b호선'이라 불렸지만 1986년 2월 24일부터 9호선 본선에 속하게 되었다.

 환승 정보 
역 주변에 시내버스 정류장이 네 곳 있다.

버스
 시내버스
 14, 70, 107, 129, 174번 노선 (주간)

지하철

 각주 

 외부 링크 
 
 metromadrid.es의 역 정보
 마드리드 지하철공사

분류:마드리드 지하철 9호선
분류:마드리드 지하철역
분류:1983년 개업한 철도역
분류:차마르틴
히말라야 소금

섬네일|히말라야 소금
히말라야 소금은 파키스탄의 펀자브 지역에서 생산되는 돌소금이다. 히말라야산맥 구릉 지대에서 채취한다. 미네랄이 풍부하며 분홍색을 띤다.
히말라야 소금의 광산은 지구의 최고봉인 히말라야 산맥의 줄기중 하나에 해당되는 알리쿠람 산맥의 고도 300미터~350미터 정도에서 채굴된다. 인간이 존재하지 않던 2억 5천만년 전의 바다 태티스가 인도판과 아시아판이 붙으면서 거대 산맥을 형성하였고 그 사이에 고립된 거대한 바다의 수분이 빠지고 산맥의 상상초월의 압력에 의해 바다의 미네랄 성분이 압착되어 크리스탈 구조체의 소금이 형성된 것이다.

 쓰임새 
요리에 쓴다. 마사지에 쓰이기도 한다.

 사진 갤러리 

 같이 보기 
 소금과 건강
 천일염
 소금
 각주 

분류:소금
분류:파키스탄 요리
분류:펀자브
분류:히말라야산맥