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닿을 듯 말 듯

《닿을 듯 말 듯》은 KBS 2TV에서 2018년 11월 16일에 방영한 《KBS 드라마 스페셜 2018》 시리즌 중 열 번째 작품으로, 2017년 KBS 인턴 작가 극본 공모전 최우수상 수상작이다. 대한민국 최초로 컬링을 소재로 삼았다.

 줄거리 
이유를 알 수 없는 이명이 생기면서 컬링 국가대표 유망주에서 후보 선수로 전락한 영주가 고향으로 내려와 한때 짝사랑했던 성찬과 파트너로 얽히게 되면서 벌어지는 일을 그린 드라마이다.

 등장 인물 
 주요 인물 
 김민석 : 강성찬(25세) 역 - 전 의성군 남자 컬링팀 선수, 현재 의성군 컬링팀 믹스더블 B팀 선수
 박유나 : 주영주(22세) 역 - 의성군 컬링팀 믹스더블 B팀 선수
 박한솔 : 양현아(22세) 역 - 영주의 고등학교 동창, 의성군 컬링팀 믹스더블 A팀 선수
 정원창 : 허 코치(30대 초반) 역 - 의성군 컬링팀 믹스더블 담당 코치
 우기훈 : 홍기준(25세) 역 - 의성군 컬링팀 믹스더블 A팀 선수

 그 외 인물 
 김승필
 정우일
 문기영
 현영균
 오승희

 컬링 관련 자문 및 출연 
 자문 
 이슬비

 출연 
 서울체육고등학교 컬링부 : 이재범, 양원제, 김승주, 이윤우
 서울시립대 믹스더블선수 : 김민찬
 부산신라대 컬링 : 이천수

 시청률 
 전국 시청률 : 1.3%

 같이 보기 
 컬링

 각주 

 외부 링크 
 2018 KBS 드라마 스페셜 홈페이지

분류:2018년 텔레비전 드라마
분류:KBS 드라마 스페셜
분류:배수영 시나리오 작품
분류:컬링을 소재로 한 작품
분류:대한민국의 스포츠 드라마
분류:대한민국의 컬링
라운희

라운희(중국 정체자: 羅雲熙, 간체자:罗云熙,병음:[luó yún xī]，한자 발음: 뤄윈씨 영어:Leo Luo,1988년 7월28일~)은 중화인민공화국 가수,배우 ,연예인이며 발레 댄서출신이다.본명은 라익(중국 정체자:羅弋,간체자:罗弋,병음:[luó yì]，한자 발음: 뤄이).중화인민공화국 쓰촨성 청두시(四川省成都市）에 태어났다.상하이희극학원무용학과발레교육전공(중국어: 上海戲劇學院舞蹈學院芭蕾舞教育專業)를 졸업했다

 댄서 생애 

 무용교사인 아버지의 영향을 받아 라운희는 어릴 때부터 예술적인 환경에서 자랐다. 어릴 때부터 음막, 악기(피아노, 기타), 서예, 미술에 소질이 있으며 특히 무용에 재능이 돋보였다. 라운희의 잠재력을 알아본 아버지는 3살인 아들에게 무용을 가르치기 시작했다.
 2003년, 15살밖에 안된 라운희는 <백조의 호수 프린스 변주(天鵝湖王子變奏)> 라는 발레 댄스로 제7회 도리배(桃李杯) 개인독무 콩쿠르 결승전에 진출했다.
 2005년, 그는 베이징무용학원(北京舞蹈學院)과 상하이희극학원.을 통시에 합격했다. 라운희는상하이희극학원에 입학해 발레교육전공을 이수했다.
 2008년, 11년 발레와 민간무용 경험을 가진 라운희는 상히이희극학원무용학원의 대표로 제6회 흐화배(荷花杯)> 무용 콩쿠르를 참가했다. 상하이희극학원무용학원 진가년(陳家年)원장님이 편성한 교향 발례무용 <차이콥스키 랩소디(柴可夫斯基狂想曲)> 공연에 참여해 9.98점의 높은 점수로 챔피언을 차지했다. 개인solo 즉흥무용<타오르는 불씨(燃燒的火苗)도 호평이 자자했다.
 상하이희극학원에서 출업한 후, 라운희는 마카오연예학교무용학원(澳門演藝學校舞蹈學院)의 무용교사가 되었다. 2009년, 마카오에서 무용교사를 하는 동안, 마카오 반환 10주년 경축하는 대형 창작 무용극 <달로 날아가다 (奔月)>에 메인 댄서의 한명으로 연출했고 매력 마카오 반환 10주년 문예공연도 참가했다. 그 후에 라운희는 고향인 청두시에 돌아가 무용교사를 계속했다.

 가수 생애 

 2010년 12월 27일, JBOY3(또는J3)로 데뷔, 싱글 앨범 <애적계약서(愛的契約書)> 발매.
 2011년 3월, JBOY3의 2집 앨범 <만유인력(萬有引力)>발매.
 2011년 7월, 3집 앨범<표정제( 表情帝）> 발매.
 2012년 초에 멤버의 탈퇴로 JBOY3 해체했음.
 2012년 4월27일,2인 남성 그룹 JL(해체했음)로 활동을 이어 첫 앨범
를 발매하였다.
 2012년 7월6일, JL 출연 동방위시(東方衛視) 노래 오디션 프로그램 <성동야저우(聲動亞洲)>
 2012년 8월17일, JL 타이틀곡 <우리(我們)> MV 방송
 2012년 12월~2013년, JL는 예능 프로그램<인위에(音悦)showshowshow>의 고정 앵커로 활동했음.
 2012년 12월 22일, JL는 2013년 쓰촨위시(四川衛視)청춘 긍정에너지 새해 맞이 콘서트 참가했음
 2012년 12월 31일, JL는 상하이 동방위시(上海東方衛視)새해 맞이 만회(跨年晚會)에 참가했음.
 2013년 4월, JL 해체했음.
 2015년 3월 16일, 라운희 싱글 앨범 <하미앙(夏未央)> 발매
 2015년 4월 10일, 라운희 싱글 앨범<하미앙(夏未央)> MV 방송
 2016년 11월24일, 판타지 드라마 OST <병리호(屏裡狐)>를 발표했음
 2018년 4월28일, 라운희 개인앨범 <12 인생(人生)>발매, 타이틀곡은
, <하얀 댄스화(白色舞鞋)>, <방사(放肆)>

 배우 생애 

 예능 프로그램 

 음악 작품 

 앨범/EP

 싱글 곡 - 앨범에 수록되지 않은 곡

 잡지 및 화보 

 기타 활동 

2017년 6월 4일，라운희는 <리그 오브 레전드(英雄聯盟)> 데마시아컵(德瑪西亞杯)이스포츠 대회에서 게임 해설자 담당했음

 자선과 공익 활동 

2018년 1월 26일，라운희는 이샤테크놀로지(一下科技)와 양범계획(揚帆計劃)을 공동 발의한 "옷을 많이 입는 도전(放肆穿衣挑戰)"이라는 난동 공익 계획(暖冬公益計劃) 도전을 적극 첨여해 산간지역에 겨울 옷 기부 활동에 동참하자고 호소했음

2018년 9월13일，라운희는 중국녹화기금회(中化基金,China Green Foundation)가 발의한 "일대일로(一帶一路)" 호양림 (胡楊林) 생태 복원 계획을 참여해 공익 기부를 호소했음

2018년 9월16일，라운희는 세계보건기구(WTO)가 발의한 녹색출행(綠色出行) 활동에 참석해 대중에게 환경에 불리한 영향 최소화하는 출행을 추천하고 환경보호에 동참하자고 호소했음.

2018년 9월 29일，라운희는 공청단중앙(共青團中央)과 웨이보 공동 발의한 "나와 나의 고향(我和我的家鄉)"활동에 참여해 자신의 고향인 쓰촨의 특산물을 홍보했음

 수상 내역 
안무상

공익부문 수상 

 기타 시상식 
 2023년 제18회 서울 드라마 어워즈 아시아스타상

 각주 

 외부 링크 
 라운희 공식 웨이보
 라운희 공식 Instagram
 라운희 공식 Facebook 홈페이지
 라운희 Instagram 팬클럽

분류:1988년 출생
분류:살아있는 사람
분류:쓰촨성 출신
분류:중국의 남자 텔레비전 배우
분류:중국의 남자 영화 배우
분류:중국의 텔레비전 진행자
분류:상하이 희극학원 동문
초에

초에 슈트라우프(Zoë Straub, 1996년 12월 1일 ~ )는 오스트리아의 가수, 배우이다. 유로비전 송 콘테스트 2016에서 오스트리아 대표로 참가했다.

 외부 링크 

 
 

분류:1996년 출생
분류:살아있는 사람
분류:오스트리아의 여자 가수
분류:오스트리아의 여자 영화 배우
분류:오스트리아의 여자 텔레비전 배우
분류:빈 출신
분류:유로비전 송 콘테스트 2016 참가자
분류:오스트리아의 유로비전 송 콘테스트 참가자
분류:프랑스어 가수
2016년 레코파 수다메리카나

2016년 레코파 수다메리카나(2016 Recopa Sudamericana)는 2016년 8월 18일과 8월 25일에 열린 23번째 레코파 수다메리카나 대회이다. 2015년 코파 리베르타도레스 우승 팀인 리버 플레이트와 2015년 코파 수다메리카나 우승 팀인 산타페가 맞붙었다.

1차전 경기는 콜롬비아 보고타에 위치한 에스타디오 엘 캄핀에서, 2차전 경기는 아르헨티나 부에노스아이레스에 위치한 엘 모누멘탈에서 열렸다. 리버 플레이트가 산타페를 합계 2-1로 누르고 우승을 차지했다.

 경기 
 1차전 

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|}

 2차전 

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2016
분류:CA 리버 플레이트 경기
분류:인데펜디엔테 산타페 경기
분류:2016년 축구 경기
분류:2016년 8월
토요타 마크 II 블리트

섬네일|토요타 마크 II 블리트(전기형) 정측면
섬네일|토요타 마크 II 블리트(후기형) 정측면
토요타 마크 II 블리트(Toyota Mark II Blit)는 일본의 자동차 회사인 토요타가 생산, 판매했던 중형 스테이션 왜건이다. X110계 마크 II를 기반으로 했으며, 2002년 1월에 마크 II 콰리스의 후속 차종으로 출시되었다. 칼디나와 크라운 에스테이트 사이에 배치했다. 후륜구동이 기본이며, 4륜구동은 옵션으로 선택할 수 있었다. 엔진은 2.0L 1G-FE, 2.5L 1JZ-FSE, 2.5L 1JZ-GE, 2.5L 터보차지 1JZ-GTE가 각각 장착되었다. iR 트림만 있으며, 그란데 트림은 출시되지 않았다. 2004년 11월에 기존의 마크 II가 후속 차종인 마크 X로 대체되면서 단종된 후에도 마크 II 네이밍은 유지되었다. 그 해 12월에는 마이너 체인지를 통해 전조등과, 프론트 그릴이 약간 변화를 줬고, 정지 램프에 LED가 적용되었다. 2007년 6월 30일에 단종되면서 마크 II 네이밍이 들어간 차종은 39년만에 사라졌고, 후속 차종은 9월 26일에 같은 바디 형식의 MPV 스타일인 마크 X ZiO가 채웠다.

마크 II 블리트
마크 II 블리트
마크 II 블리트
마크 II 블리트
마크 II 블리트
마크 II 블리트
마크 II 블리트
분류:2007년 단종된 자동차
조지 스프링어

조지 스프링어(, 1989년 9월 19일 ~ )는 미국의 야구 선수로 메이저 리그에 소속되어 있는 토론토 블루제이스의 외야수이다.

 경력 
 메이저 리그 이전 
1989년에 코네티컷주 뉴브리튼에서 태어났다. 코네티컷 대학교 졸업 후 2011년에 있었던 MLB 드래프트에서 휴스턴 애스트로스에게 1라운드 전체 11순위로 지명을 받아 입단하게 된다.

 휴스턴 애스트로스 
2014년 4월 16일에 있었던 캔자스 시티 로열스전에서 메이저 리그에 데뷔하였고, 데뷔 시즌 20홈런을 쳐내며 암흑의 시간을 보내고 있던 소속팀에 새로운 희망으로 떠올랐다.

2016년 시즌 162경기 전 경기 출장을 하며 타율 .261, 29홈런을 기록, 애스트로스 외야진 붙박이 주전으로 자리매김 하였다.

2017년 시즌에는 타율 .283, 34홈런, 85타점을 기록하며 생애 처음으로 실버 슬러거 상을 수상하였다. 월드 시리즈에서는 7차전에서 LA 다저스 선발 투수 다르빗슈 유를 상대로 투런 홈런을 터트리는 등 월드시리즈 역사상 최초로 네 경기 연속 홈런을 기록하며 애스트로스의 월드 시리즈 첫 우승에 견인차 역할을 하였다. 네 경기 연속 홈런을 포함, 총 5경기에서 홈런포를 가동하며 7차전까지 타율 .379(29타수 11안타), 5홈런, 7타점을 쓸어담아 월드 시리즈 MVP에도 선정되었다.

 토론토 블루제이스 
2020년시즌 후 FA자격을 취득하였고, 2021년 1월 19일에 토론토 블루제이스와 6년 1억 5천만 달러에 계약을 체결하였다.

 수상 경력 
 메이저 리그 올스타 2회 : 2017년, 2018년
 실버 슬러거 상 1회: 2017년
 월드 시리즈 MVP 1회 : 2017년

 외부 링크 
 

분류:1989년 출생
분류:살아있는 사람
분류:휴스턴 애스트로스 선수
분류:메이저 리그 베이스볼 외야수
분류:코네티컷주 출신 야구 선수
분류:아메리칸 리그 올스타
분류:올스타 퓨처스 게임 참가 선수
분류:월드 시리즈 우승 선수
분류:월드 시리즈 최우수 선수
분류:토론토 블루제이스 선수
분류:실버 슬러거 상 수상자
녹미

섬네일|녹미
녹미(綠米)는 유색미의 일종으로, 겉이 초록색을 띠는 쌀이다.

 같이 보기 
 홍미
 흑미

 각주 

분류:쌀
네이처 (음악 그룹)

네이처는 대한민국의 9인조 걸 그룹으로, 2018년 8월 3일 데뷔하였다. 소속사는 SM 및 SM C&C 출신의 정창환이 설립한 n.CH엔터테인먼트다.
 활동 
 데뷔 전 
2018년 6월 21일, n.CH엔터테인먼트가 걸 그룹 네이처를 8월에 데뷔시킨다고 발표하였다. 원래는 2017년 11월부터 2018년 5월까지 총 9명의 멤버가 연습을 시작하였으나, 데뷔하기 전에 열매가 탈퇴하여 네이처는 8인조로 재편되었다.

 2018년 
8월 3일, 첫 싱글 음반 기분 좋아와 함께 데뷔했으며, 데뷔 방송은 8월 17일 뮤직뱅크에서였다. 이 음반의 타이틀 곡은 〈Allegro Cantabile (너의 곁으로)로, 수에미츠 & 더 수에미스가 부른 일본의 애니메이션 노다메 칸타빌레의 오프닝 곡을 켄지가 편곡하였다. 8월 30일, 네이처는 소리바다 베스트 케이뮤직 어워즈에서 신한류 루키상 아이돌 부문을 수상하였다.

10월 말, 새로운 멤버 로하의 합류가 발표되었고, 2번째 싱글 음반의 발매 소식이 공지되었다. 로하는 11월 4일 V LIVE에서 처음으로 모습을 보였다. 11월 13일, 컴백 트레일러 영상과 함께 2번째 싱글의 이름이 썸&러브로 공개되었다. 이 싱글은 11월 22일 발매되었다.

 2019년 
7월 10일, 첫 미니 음반 I'm So Pretty로 컴백하였다. 그러나 가가는 학업을 이유로 4월에 활동을 잠정 중단한 후 중국으로 돌아갔고, 리더 루는 컴백을 앞두고 당한 발가락 부상으로 음악방송 활동을 잠정 중단하게 되어 7인체제로 활동했다.

8월, 오로라가 학업을 이유로 활동을 잠정 중단한 후 중국으로 돌아갔다. 10월 8일, 가가가 학업 문제로 탈퇴했다. 오로라가 중국 오디션 프로그램 참여로 인해 10월에 활동을 잠정 중단한 후 중국으로 돌아갔다.

PRODUCE 101과 아이비아이 출신 소희가 n.CH엔터테인먼트로 이적하여 새 멤버로 합류하였다.

11월 12일, 2번째 미니 음반 NATURE WORLD: CODE A으로 컴백하였다.

 2020년 
2월 12일, I'm So Pretty로 일본에서 데뷔하였다.

6월 17일 오후 6시, 3번째 싱글 음반 NATURE WORLD: CODE M으로 컴백하였으며, 그 전 당일 정오에 뮤직비디오가 선공개되었다. 건강상의 이유로 로하를 제외한 7인체제로 활동 예정이었으나, 션샤인이 컴백 2일 전 다리 부상을 입어 음방에서 6인체제로 활동한다.

7월, 멤버 새봄이 건강상의 이유로 휴식기를 갖게 되면서 6인체제로 활동한다.

 2021년 
1월, 멤버 로하가 활동을 재개하면서 7인체제로 활동한다.

2월, 멤버 새봄과 오로라가 활동을 재개하면서 9인체제 완전체로 활동한다.

4월, 멤버 로하가 심한 다리 부상을 당해 휴식기를 갖게 되었다.

7월 말, 멤버 선샤인이 이유를 공표하지 않은 채 활동을 중단하여, 7인체제로 활동하고 있다.

 2022년 
1월 24일 오후 6시, 스페셜 앨범 Rica Rica으로 컴백했다. 멤버 로하는 다리 부상으로 인해 앨범 재킷 사진이나 뮤직비디오에는 불참했지만 음원이나 음방에는 참석했다. 활동을 멈춘 멤버 선샤인을 제외하고 8인체제로 활동했다.

10월, 멤버 로하와 오로라가 카카오페이지의 가상 서바이벌 오디션 《소녀 리버스(RE:VERSE)》에 참가하였다.

11월 6일 오후 6시, 미니 3집 NATURE WORLD : CODE W 앨범으로 컴백했다. 멤버 루가 건강상의 이유로 불참하였으며, 선샤인도 불참하여, 7인체제로 활동했다.

 2023년 
5월, 컴백 기사가 나왔지만 컴백 하지 않았다.

10월, 멤버 유채는 대전 삼성화재 블루팡스의 치어리더로 정식 합류하였다.

12월, 멤버 소희는 방송 중인 《TROT GIRLS JAPAN》에 출연하면서 완전체의 모습은 더더욱 보기 어려울 것으로 보인다.

올 한 해는 팀 활동을 하지 않았다.

 2024년 
멤버들이 개인 인스타그램에 끝, 새로운 시작 등의 내용으로 글을 올린 것을 보아 사실상 해체했다.

 이전 구성원 
 1995년:소희(본명:김소희),
 1997년:새봄(본명:김새록), 오로라(본명:왕멍유), 루(본명:임하영)
 1999년:채빈(본명:최유빈)
 2000년:하루(본명:아베 하루노)
 2001년:로하(본명:강예진)
 2002년:유채(본명:우혜준), 선샤인(본명:김아린)

 이전 구성원 
 1999년:가가(본명:리자자)

 역대 구성원 

 음반 목록 
 미니 앨범 

 싱글 앨범 

 스페셜 앨범 

 음반 외 활동 
 드라마 
 2019년, 《악마가 너의 이름을 부를 때》 (특별출연)

 예능 

 2022년, 카카오페이지 《소녀 리버스(RE:VERSE)》 (로하, 오로라)

 수상 내역 
 2018년, 제2회 소리바다 베스트 케이뮤직 어워즈 신한류 루키상 (아이돌 부문)
 2019년, 제3회 소리바다 베스트 케이뮤직 어워즈 뮤직 스타상
 2020년, 제4회 소리바다 베스트 케이뮤직 어워즈 신한류 뮤직 핫스타상

 각주 

 외부 링크 
 
 

분류:대한민국의 음악 그룹
분류:대한민국의 걸 그룹
분류:다국적 음악 그룹
분류:K-pop 음악 그룹
분류:2010년대 음악 그룹
분류:2020년대 음악 그룹
분류:9인조 음악 그룹
분류:2018년 결성된 음악 그룹
분류:2024년 해체된 음악 그룹
트로피칼

트로피칼은 대한민국의 4인조 걸그룹이다. 2018년 8월 30일 데뷔하였으나 2019년 상반기에 해체하였다.

 구성원 
 은솔: 댄스팀 밤비노 출신.
 정현
 주은
 지원

 음반 목록 
 디지털 싱글 

 외부 링크 
 
 트로피칼 - 유튜브

분류:대한민국의 걸 그룹
분류:대한민국의 댄스 음악 그룹
분류:대한민국의 팝 음악 그룹
분류:K-pop 음악 그룹
분류:2010년대 음악 그룹
분류:2018년 결성된 음악 그룹
분류:2019년 해체된 음악 그룹
분류:4인조 음악 그룹
매스

매스(mass, math 등)는 다음을 가리킨다.

 매스(mass)는 질량을 의미한다.
 매스(mass)는 미사, 미사곡을 의미한다.
 매스(math)는 수학을 의미한다.
 
: MathML에 쓰이는 태그
 매스 (영화)
 CB 매스

 같이 보기
강성은

강성은(1973년~)은 대한민국의 시인이다.

 약력 
1973년 경북 의성에서 태어났다. 2005년 <문학동네> 신인상을 받으며 등단했다. 현재 ‘인스턴트’ 동인으로 활동하고 있다.

2018년 제26회 대산문학상 시 부문에 선정되었다.

 저서 
 시집 
 《Lo-fi》(문학과지성사, 2018)
 《단지 조금 이상한》(문학과지성사, 2013) : 시 전문 계간지 ‘시와 사상’에서 뽑은 ‘2013 동료들이 뽑은 올해의 젊은 시인상’을 받은 시집
 《구두를 신고 잠이 들었다 》(창비, 2009)

 각주 

분류:대한민국의 시인
분류:살아있는 사람
분류:1973년 출생
분류:의성군 출신
분류:대산문학상 수상자
분류:20세기 대한민국 사람
분류:21세기 대한민국 사람
창춘 궤도교통 1호선

창춘 궤도교통 1호선()은 지린성 창춘시의 지하철 노선중 하나로, 장춘 궤도교통 노선 중 3번째로 개통한 도시철도이다. 콴청구의 베이환 역에서 난관구의 훙쭈이쯔 역에 이르며, 총 18.3km에 14개의 역이 있다. 2011년 4월에 건설을 시작하여, 2017년 6월 30일 정식 개통했다. 환승역으로는 창춘 궤도교통 4호선과 연결된 창춘 역 북역, 창춘 궤도교통 2호선과 연결 예정인 얼퉁 공원 역, 창춘 궤도교통 3호선과 간접으로 연결된 창춘 역과 웨이싱광창 역이 있다.

운행 정보
 편도 운행 소요시간 : 32분
 첫차 : 훙쭈이쯔 발 - 5:15, 베이환루 발 - 5:50
 막자 : 훙쭈이쯔 발 - 21:00, 베이환루 발 - 21:30
 출퇴근 시간대 : 8분 간격, 9량 편성 운용.
 그 외 시간대 : 10분 간격, 7량 편성 운용.

노선 정보
노선 길이: 18.14km
궤간: 1435mm
역 수: 15
복선 구간: 전 구간
전절화 구간: 전 구간 (직류 1,500 V 가공 전차선)
통행 방향: 우측 방향
차량 기지: 훙쭈이쯔 차량기지
출입구: 51개, 이중 8개 건설 연기.
 160대의 에스컬레이터, 28대의 엘리베이터, 452대의 개집표기(이중 51대는 장애물이 없는 형태), 159대의 자동 매표기, 64곳의 유인 매표소.
 인원 1118명, 이중 관리임원 138명, 기관사 140명, 역무원 408명, 차량 정비 보증인 102명, 동력 기계 설비 수리 공사 인력 102명, 차량 안보 인력 290명, 차량 배치 인력 290명 등.

 연혁 
 2011년 4월 : 1차 구간(베이산환~훙쭈이쯔) 공사 시공. 총 투자액은 161억 위안이다.
 2011년 9월 : 1차 구간의 판룽루 역 시공. 2012년 6월 전면 시공.
 2014년 8월말 기준 : 투자 누계가 총 투자의 55%인 88억 7900만 위안에 이르렀다. 전 구간 14개 지표 구간이 이미 전면적으로 건설되었고, 전 구간 15개 역 중 6개 역(베이환청루, 칭펑, 이쾅제, 판룽루 난환청루, 웨이싱광창)의 기본 토목 건설도 완료되었다. 나머지 9개 역은 건설중이고, 실드 공사는 약 10km까지 다다렀다.
 2016년 8월 11일 : 1차 구간 터널 공사 완료.
 2016년 9월 15일 : 1차 구간 궤도 공사 완료.
 2016년 9월 28일 : 1차 구간 전력 공사 완료.
 2016년 9월 30일 : 1차 구간의 열골 시운전. 창춘역 북역, 창춘역 남, 난부신청(南部新城)을 제외한 역의 내장 공사를 시작. 베이환(北环) 역과 난환(南环) 역은 기본적으로 내장 공사를 마쳤다.
 2017년 5월 12일 : 초기 운행 모델에 따라 20일간 검사 시행.
 2017년 5월 25일 : 창춘 역 남광장 역 외부 장식이 완성되지 않은 것을 제외한, 다른 14개의 역 설비가 완공되었다.
 2017년 6월 30일 : 정식 개통.

 사용 차량 
22대의 6량 편성 B형 지하철 객차를 사용하며 작은 설표(小雪豹)라는 애칭을 가지고 있다.

역목록

 각주 

 같이 보기 
 창춘 지하철

분류:창춘 궤도교통
분류:2017년 개통한 철도 노선
아메후라시

AMEFURASSHI(아메후라시)는 스타더스트 프로모션에 소속된 여자 탤런트 4명으로 구성된 일본의 여성 아이돌 그룹이다. 모모이로 클로버 Z 등의 그룹과 함께 STAR PLANET(통칭 스타프라)를 구성한다.

 개요 
3B junior에부터 2018년 11월 3일,「Cell Division ~세포분열~」에서 록카 자포니카, 하치미츠 로켓을 포함한 26명의 라이브가 개최돼, 3B Junior의 활동을 계속하고 있는 5명은 アメフラっシ(아메후라시)라는 새로운 아이돌 그룹으로 활동할 것이 고시되었다.

2021년 11월 19일, 그룹명을 AMEFURASSHI 로 개명했다.

2025년 12월 28일, 2026년 봄을 기해 그룹을 해산하는 것을 발표했다.

 구성원 
 아이라(, , 도쿄 도 출신) - 서브리더
 이치카와 유즈키(, , 도쿄 도 출신)
 코지마 하나(, , 도쿄 도 출신) - 최연소
 스즈키 모에카(, , 도쿄 도 출신) - 최연장자, 리더

 전 멤버 
 오오히라 히카루(, ), 도쿄 도 출신) - 전 서브리더
 2019년 12월 14일 탈퇴.

 음반 
 싱글 
 AMEFURASSHI LIMITED EDITION Vol.1 (2018년 12월 29일)
 ミクロコスモス・マクロコスモス
 轟音
 AMEFURASSHI LIMITED EDITION Vol.2 (2019년 1월 14일)
 グロウアップ・マイ・ハート
 Dark Face
 AMEFURASSHI LIMITED EDITION Vol.3 (2019년 3월 21일)
 Rain Makers!!
 明後日の方向へ走れ
 AMEFURASSHI LIMITED EDITION Vol.4 (2019년 5월 18일)
 Over the rainbow
 差し出された手をあの時握ってたら運命変わってたかな?
 アダムスキーじいさん〜ハムとみかん〜
 AMEFURASSHI LIMITED EDITION Vol.5 (2019년 7월 14일)
 ハイ・カラー・ラッシュ
 フロムレター
 AMEFURASSHI LIMITED EDITION Vol.6 (2019년 8월 2일)
 STATEMENT
 月並みファンタジー
 AMEFURASSHI LIMITED EDITION Vol.7 (2020년 5월 17일)
 雑踏の中で
 バカップルになりたい!
 BAD GIRL (2021년 2월 28일)
 BAD GIRL
 MICHI
 Staring at You
 MICHI-Cheese Mix-
 SENSITIVE (2021년 11월 3일)
 SENSITIVE
 Lucky Number

 착신 싱글 
 メタモルフォーズ (2020년 7월 1일)
 Pray the Rain Remix by pepensow (2020년 7월 1일)
 BAD GIRL (2021년 1월 16일)
 グラデーション (2022년 8월 19일)
 Love is love (2022년 10월 6일)
 Fly Out (2023년 1월 1일)
 Batabata Morning (2023년 3월 10일)
 Blow Your Mind (2023년 5월 13일)
 ALIVE (2023년 7월 10일)
 SPIN (2023년 10월 30일)
 Colors (2023년 12월 24일)
 Sneaker's Delight (AMEFURASSHI Version) (2024년 1월 26일)
 差し出された手をあの時握ってたら運命変わってたかな? (AMEFURASSHI Version) (2024년 3월 1일)
 Secret (2024년 3월 16일)
 BAD GIRL (Acoustic Version) (2024년 5월 3일)
 イニミニマニモ (2024년 6월 4일)

 앨범 
 Metamorphose (2020년 9월 8일)
 メタモルフォーズ
 Rain Makers!! (Album version)
 ハイ・カラー・ラッシュ
 轟音 (Album version)
 グロウアップ・マイ・ハート (Album version)
 月並みファンタジー (Album version)
 Dark Face (Album version)
 ミクロコスモス・マクロコスモス (Album version)
 Interlude-街角の楽団-
 雑踏の中で
 Over the rainbow (Album version)
 STATEMENT (Album version)
 明後日の方向へ走れ (Album version)
 DROP (2022년 5월 24일)
 ARTIFICIAL GIRL
 DROP DROP
 BAD GIRL
 Lucky Number
 Blue
 Drama
 SENSITIVE
 MICHI
 DISCO-TRAIN
 UNDER THE RAIN
 MOI
 Flora (2024년 9월 10일)
 4Petals
 Flora
 Ready Now
 イニミニマニモ
 HICCUP
 Squall
 ALIVE
 Desire
 Flower of love
 CLEVER
 Secret
 COOL HOT SWEET LOVE
 SPIN

 미니 앨범 
 Coffee (2023년 5월 16일)
 Fly Out
 Batabata Morning
 Blow Your Mind
 One More Time
 Magic of love
 Love is love
 Tongue Twister
 グラデーション

 EP 
 Four Hearts (2025년 5월 27일)
 4 Hearts
 Don't stop the music
 WILD
 Sweetie, Lovely, Yummy
 Love love love

 같이 보기 
 모모이로 클로버 Z
 시리츠에비스추가쿠
 TEAM SHACHI
 밧텐쇼죠타이
 초 도키메키 센덴부
 이키나리 토호쿠산
 ukka
 LumiUnion
 스타프라 연구생

 외부 링크 
 아메후라시 공식 사이트
 아메후라시 공식 블로그 
 
 아메후라시 공식 유튜브 채널

분류:일본의 팝 음악 그룹
분류:일본의 걸 그룹
분류:2018년 결성된 음악 그룹
분류:STAR PLANET
분류:2010년대 음악 그룹
분류:2020년대 음악 그룹
분류:일본의 아이돌 그룹
분류:일본의 댄스 음악 그룹
분류:일본어 음악 그룹
분류:4인조 음악 그룹
남부내륙선

남부내륙선(南部內陸線)은 경상북도 김천시의 김천역과 경상남도 거제시의 거제역을 이을 예정인 고속철도 노선이다. 중부내륙선과 함께 내륙철도망을 이룰 전망이다.

 노선 정보 
 노선명: 남부내륙선
 노선번호: 미정
 노선 거리: 172.38 km
 운영 기관: 미정
 궤간: 1,435mm (표준궤)
 통행방식: 좌측 통행
 역 수: 7개
 보안 장치: 미정
 운행 열차: 미정

 역사 
1940년대에 대전과 삼천포를 연결하는 대삼선이, 1960년대에 김천과 삼천포를 연결하는 김삼선이 착공하였으나 모두 완공되지 못하고 사업이 중단되었다.

1998년, 철도청에서는 성남여주선 등과 함께 김천과 진주를 연결하는 철도 건설 사업에 대하여 타당성 조사를 실시하였고, 그 결과 1999년 하반기에 수립된 철도 건설 계획에 4단계 장기 계획(2013-2020년) 중 하나로 본 노선이 포함되었다. 그러나 사업 진행이 지지부진하자, 본 사업을 조속히 추진하라는 요구가 지자체를 중심으로 이어졌다. 2007년 7월 합천군 의회에서는 철도의 조기 착공을 촉구하였고, 2008년에는 합천, 의령, 성주, 고령 등 네 개 지자체에서 사전조사용역을 실시하였다.

이후 남부내륙선은 2011년 4월 고시된 제2차 국가철도망구축계획에 후반기 착수사업으로 포함되었으며 박근혜 대통령 후보의 경북 지역 공약에도 포함되었다. 2016년 고시된 제3차 국가철도망구축계획에도 이 노선은 준고속철도로 포함되었으나, 2017년 5월에 한국개발연구원(KDI)에서는 2014년에 착수한 예비타당성조사 결과 본 철도가 B/C=0.580 ~ 0.717로 경제적 타당성이 미달한다고 보고하였다.

그러나 문재인 대통령 후보의 경북 지역 공약 사항에 본 사업이 포함된 이후, 지역 사회에서는 원주강릉선처럼 경제성은 낮았지만 예비타당성조사가 면제되었던 사례를 들며 조기 건설을 요구하였다. 결국 2019년 1월에 지역균형발전을 이유로 예비타당성조사가 면제되어 재정사업 추진이 확정되었고, 동년 11월에 기본계획 수립이 시작되었다.

2021년 10월 초안과는 달리 거제역(예정) 부지가 시내인 상문동에서 사등면으로 수정됐으며, 통영 - 거제를 잇는 견내량 해역에서 다리가 아닌 해저터널로 공사를 진행하기로 확정됐다. 또한 통영역(예정)지 역시 용남면 원문마을로 위치가 수정됐다. 성주역, 합천역, 고성역, 통영역, 거제역이 5개의 역이 신설될 예정이다.

 연혁 
 2025년 12월: 착공 (예정)
 2030년: 개통 (예정)

 역 목록 
역 개수는 예비타당성조사 안에 따르며, 김천역과 진주역을 제외한 나머지 역명은 모두 가칭이다.

대구광주선을 건설하는 경우 이와 연계하여 성주역과 합천역 사이에 해인사역(가칭)을 신설할 계획이다. 국토교통부에 따르면 주요거점과 접근이 용이한 위치에 신규 역사 설치도 추진할 계획이다. 산청군을 통과하여 적정성 재검토에서 이 지역에 신호장이 추가되었다.

 같이 보기 
 중부내륙선
 수도권 내륙선

 각주 

분류:계획 중인 철도 노선
분류:대한민국의 철도 노선
분류:경상남도의 철도
2017년 레코파 수다메리카나

2017년 레코파 수다메리카나(2017 Recopa Sudamericana)는 2017년 4월 4일과 5월 10일에 열린 24번째 레코파 수다메리카나 대회이다. 2016년 코파 리베르타도레스 우승 팀인 아틀레티코 나시오날과 2016년 코파 수다메리카나 우승 팀인 샤페코엔시가 맞붙었다.

1차전 경기는 브라질 샤페코에 위치한 아레나 콘다에서, 2차전 경기는 콜롬비아 메데인에 위치한 에스타디오 아타나시오 히라르도트에서 열렸다. 아틀레티코 나시오날이 샤페코엔시를 합계 5-3으로 누르고 우승을 차지했다.

 경기 
 1차전 

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|}

 2차전 

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2017
분류:아틀레티코 나시오날 경기
분류:아소시아상 샤페코엔시 지 푸테보우 경기
분류:2017년 축구 경기
분류:2017년 4월
분류:2017년 5월
2000년 하계 올림픽 포르투갈 선수단

2000년 하계 올림픽 포르투갈 선수단은 2000년 시드니 올림픽에 참가한 올림픽 포르투갈 선수단이다.

 메달리스트 

분류:하계 올림픽 포르투갈 선수단
포르투갈
올림픽
로사리오 국립대학교

로사리오 국립대학교(, UNR)는 아르헨티나 산타페주의 로사리오시에 위치한 국립대학교이다. 1968년에 세워졌으며, 의대, 약대, 자연대, 공대, 경상대, 교대 등을 포함한 종합 연구 대학교이다.

 외부 링크 

 

분류:아르헨티나의 대학교
분류:1968년 개교
2018년 레코파 수다메리카나

2018년 레코파 수다메리카나(2018 Recopa Sudamericana)는 2018년 2월 14일과 2월 21일에 열린 25번째 레코파 수다메리카나 대회이다. 2017년 코파 리베르타도레스 우승 팀인 그레미우와 2017년 코파 수다메리카나 우승 팀인 인데펜디엔테가 맞붙었다.

1차전 경기는 아르헨티나 아베야네다에 위치한 에스타디오 리베르타도레스 데 아메리카에서, 2차전 경기는 브라질 포르투알레그리에 위치한 아레나 두 그레미우에서 열렸다. 그레미우가 인데펜디엔테를 합계 1-1, 승부차기 5-4로 누르고 우승을 차지했다.

 경기 
 1차전 

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 2차전 

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2018
분류:그레미우 경기
분류:CA 인데펜디엔테 경기
분류:2018년 축구 경기
분류:2018년 2월
줄자

섬네일|플라스틱 줄자 (센티미터)
섬네일|금속 줄자 (인치)
줄자()는 거리를 재기 위해 사용되는 유연한 자이다.

선형 측정 마킹이 포함된 천, 플라스틱, 섬유유리, 금속 스트립의 리본으로 구성된다. 흔한 측정 도구이다. 유연한 설계 덕분에 주머니나 툴킷에 쉽게 휴대할 수 있고 상당히 긴 길이의 측정이 가능하며 여러 커브나 코너를 돌며 측정하는 것이 가능하다. 측량사들은 100미터가 넘는 길이의 줄자를 사용한다.

 역사 
사람들이 측정 장치를 사용한 최초의 기록은 로마 사람들에 의해서였고 가죽 형태의 마크 스트립을 사용하였으나 이는 줄자보다는 일반 자에 더 가까웠다.

1864년 12월 6일, #45,372 특허가 윌리엄 H. 뱅스(William H. Bangs)에게 발행되었다.

 같이 보기 
 자 (도구)

 외부 링크 
 Various types of measuring tapes and construction materials
 

분류:측량 기구
분류:금속 가공 측정기
아이언 버터플라이

아이언 버터플라이(Iron Butterfly)는 1968년 히트곡인 〈In-A-Gadda-Da-Vida〉로 가장 잘 알려진 미국의 록 밴드로서 하드 록과 헤비 메탈 음악의 발전을 이끈 극적인 소리를 제공한다. 캘리포니아주 샌디에고에서 형성된 이들의 전성기는 1960년대 후반이었지만, 1975년 이후 새로운 녹음 없이 다양한 수준의 성공을 거둔 다양한 멤버들과 재탄생했다. 1968년 이 밴드의 음반 《In-A-Gadda-Da-Vida》는 3천만 장 이상의 음반을 판매하면서 세계에서 가장 많이 팔린 40장의 음반 중 하나이다. 아이언 버터플라이는 미국 음반 산업 협회 플래티넘 음반상을 받은 최초의 그룹으로도 유명하다.

 음반 목록 

 정규 음반 
 《Heavy》 (1968년)
 《In-A-Gadda-Da-Vida》 (1968년)
 《Ball》 (1969년)
 《Metamorphosis》 (1970년)
 《Scorching Beauty》 (1975년)
 《Sun and Steel》 (1975년)

 라이브 음반 
 《Live》 (1970년)
 《Fillmore East 1968》 (2011년)
 《Live at the Galaxy 1967》 (2014년)
 《Live in Copenhagen 1971》 (2014년)
 《Live in Sweden 1971》 (2014년)

 컴필레이션 음반 
 《Evolution: The Best of Iron Butterfly》 (1971년)
 《Star Collection》 (1973년)
 《Rare Flight》 (1988년)
 《Light & Heavy: The Best of Iron Butterfly》 (1993년)

 구성원 

 각주 

 외부 링크 
 
 Collectors website with discography 
 Iron Butterfly Performances
 [ Iron Butterfly All Music Guide Entry]
 Iron Butterfly Worldwide Discography at Discogs

분류:미국의 하드 록 밴드
분류:미국의 사이키델릭 록 밴드
분류:캘리포니아주 출신 음악 그룹
분류:애시드 록 밴드
분류:1966년 결성된 음악 그룹
분류:1960년대 음악 그룹
일본국유철도 C10형 증기 기관차

오른쪽|섬네일|240x240픽셀|C10 19(제조 당시)보일러 옆의 통 모양으로 된 것이 중견식 급수 가열기이다.
일본국유철도 C10형 증기 기관차()는 1930년(쇼와 5년)에 제조된 일본국유철도(당시엔 철도성)의 탱크식 증기 기관차다.

 탄생의 배경 
제1차 세계 대전 종전 이후에 심각한 경기 불황에 빠진 일본은 1920년대에 노후화가 심각하게 드러난 메이지 시대의 기관차를 대체해야 했지만 경기 불황 탓에 경제성과 효율성을 중시한 기관차를 제조해야 했다. 그래서 근교 여객 열차용으로 제조된 것이 C10형이다. 축중이 약간 크고, 지방선구에서의 사용에 어려움이 있었기 때문에, 이후의 증비는 경량화를 행한 C11형으로 이행했다.

 제조 
1930년 한 해에 23량이 모두 제조되었다. 제조소는 C10 1 ~ 15(15량)이 가와사키 차량에서, C10 16 ~ 23(8량)이 기샤세이조에서 만들어졌다.

 구조 
당시 이미 일본 기관차의 주력이었던 텐더식 증기 기관차의 기술을 이 기관차에도 적응시켜서 대형기에 가까운 성능을 발휘할 수 있었다. 우선, 운전실 및 석탄고 바로 아래에 위치하는 종대차를 2축으로 하는 2-6-4형 차륜 배치을 채택했다. 게다가 종대차의 현가장치를 이코노미식으로 하여 석탄과 물의 적재량에 따라 동축 중량이 변동하는 것을 막았다.

선대차는 콜로식 현가장치를 갖춘 LT122, 종대차는 앞서 서술한 대로 이코노미식 현가장치를 갖춘 균형식 대차인 LT213이다.

동륜의 직경은 근교 지역에서의 고속 운전을 고려해서 C50형 증기 기관차 동륜의 1,600mm에서 5%축소하여 1,520mm이 되었는데, 이덕분에 실제로도 하중이 가벼운 구간에서 열차를 견인할 때에는 최고속도를 95 km/h까지 올릴 수 있었다.

기본적인 설계는 같은 시기에 설계된 C50·C54형 등과 공통되는 부분이 많으며, C55형 이후(국철근대형 증기기관차)에 이르는 과도적인 것이 되고 있다. 전기용접이 일반화되기 전의 시기에 설계되었기 때문에 운전대나 측면의 물탱크 등은 리벳 조립 구조로 되어 있어 용접 구조를 채택한 후계의 일본국유철도 C11형 증기 기관차와 비교해 외관상 중후한 인상을 준다.

또, 신조시에는 보일러의 어깨 부분에 중견식 온수 급수기를 장착하고 있었는데, 이것은 효율이 좋지 않아 후일에 제거되었다.

또 C10형은 C54형 제연판이 제식 채용되기 이전의 설계이기 때문에 제연판은 장착 되지 않았지만 일부 차량은 후에 추가돼 있음을 사진에서 확인할 수 있다.

 운용 
도쿄·나고야·오사카에 배치되어 도카이도 본선 등에서 근교 열차를  견인했지만 후에 구마모토·나라 등에도 배치되었다. 이들 구간은 일찌감치 전철화되었기 때문에 각지에 분산 전속되어 야마다 선·모카 선·기신 선·반탄 선 등에서 일반 열차·화물 열차로 사용되었지만, 지방 선의 기동차화(디젤 동차화)가 진행되며 남아 돌게 된 C11형으로 대체되기 시작되면서 1960년에서 1962년 사이에 기관차가 모두 폐차되었다.

 보존 
C10 8이 오이가와 철도에 동태 보존되어 있다.상세한 내용은 다음과 같다.

 1930년 7월 24일에 가와사키 차량에서 제조되었다. 같은 해 8월 2일 오미야 기관구에 배치되어 도호쿠 본선이나 다카사키선의 여객 열차로 사용되었다. 1932년 9월 1일 다카사키 기관고에 전속되고 나서, 신코이와 기관구나 다바타 기관구, 미토 기관구에 전출되었다. 1941년 3월 31일에는 센다이 기관구로 전속, 그리고 1949년 3월 1일 모리오카 기관구에 소속된 이래, 야마다 선의 여객 열차에 사용되었다. 1961년 3월 31일에 아이즈와카마츠 기관구에 소속되어, 아이즈 선의 여객·화물 열차에 사용되다가 1962년 3월 31일에 폐차되었다.
 그 후, 같은 해 8월에 이와테현 미야코시의 라사 공업에 양도되어 라사 공업의 공장과 미야코역을 연결하는 전용선의 화물 수송에 사용되었다. 국철의 무연화(증기기관차 폐지) 이후에도 사용되다가, 디젤 기관차의 등장으로 예비기가 되며, 1979년 4월에  운용을 종료해서 결국 1986년 11월에 폐차가 되었다.
 1987년 3월에 미야코시에 양도되어 관광열차로서의 사용을 위해 복구되었다. 같은 해 4월 17일에 동태 부활해, 7월 19일부터 미야코역 부근과 미야코항 데사키 부두를 연결하는 (구)국철 린코선에서 「SL 시오카제호」로서 운행을 하고있다. 그러나 린코선은 바닷가를 달린다고는 하지만 실제로는 제방을 따라 달리기에 바다는 거의 바라볼수 없었고, 그렇게 1990년 1월 3일에 운행을 종료하고 휴차가 되었다.
 그후 미야코 시는 양도할 곳을 찾다가 1994년 4월 17일, 적당한 증기 기관차를 찾던 오이가와 철도에게 양도됐다. 같은해 4월 22일, 오이가와 철도에 반입된 뒤에 센즈역 전시회를 거쳐서 1997년 9월 영업운전을 개시했다. 오이가와 철도는 같은 달 14일에 C11 227번과 중련 운행을 개시했다. 외관은 C11·C12형과 같은 탱크 기관차이지만, 리벳를 많이 사용하고 있으므로 고전적인 분위기가 나타난다. 현존하는 C10형은 이 기종이 유일하고 나머지 차량은 폐차 후 모두 해체됐다. 이전까진 5량까지 견인했으나 2018년 기준으로, 객차견인은 4량까지 가능하다.

 주요제원은 아래와 같다.
 전장：12.65m
 전고：3.940m
 전폭：2.936m
 중량：69.70t
 공중량：55.51t

 등장 작품 
오이가와 철도의 C10 8이 등장했다.

 컴퓨터 게임 

 SL로 가자(SLで行こう) - 1998년 12월 17일 발매

 각주 

분류:일본의 증기 기관차
분류:일본국유철도의 철도 차량
대화의 희열

《대화의 희열》은 2018년 9월 8일부터 2021년 7월 29일까지 방영된 KBS 2TV 리얼 버라이어티 프로그램이다.

 방송 일정 

 방송 시리즈 

 게스트 
 시즌 1 
 1회 : 김숙
 2회 : 표창원
 3회 : 지코
 4회 : 인요한
 5회 : 안정환
 6회 : 천종호
 7회 : 강수진
 8회 : 아이유
 9회 : 송해
 10회 : 이국종

 시즌 2 
 1~2회 : 백종원
 3회 : 이수정
 4~5회 : 배철수
 6회 : 호사카 유지
 7회 : 리아킴
 8~9회 : 유시민
 10~11회 : 조수미
 11~12회 : 박항서
 13회 : 한혜진
 14~15회 : 김영하
 16회 : 서장훈
 17회 : 이정은

 시즌 3 
 1회 : 황석영
 2회 : 제시
 3~4회 : 오은영
 5~6회 : 차범근, 박지성
 7~8회 : 양희은
 9회 : 박세리
 10회 : 밀라논나
 11회 : 성동일
 12회 : 박준영

 시청률 
 2018년 시즌 1 

 2019년 시즌 2 

 2021년 시즌3 

 결방 사유 및 편성 변경 
 2019년 5월 25일 : 2019년 FIFA U-20 월드컵 조별리그 대한민국 vs 포르투갈 중계방송으로 인한 결방.
 2021년 7월 29일 : 2020 도쿄 올림픽 중계방송 특집 편성으로 인하여 밤 11시 30분으로 편성 변경.

 각주 

 외부 링크 
 KBS 대화의 희열 홈페이지

 
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WD-40

WD-40은 침투유와 WD(water-displacing) 스프레이의 상표명이다. 이 스프레이는 미국 캘리포니아주 샌디에고에 있는 WD-40 컴퍼니가 제조한다.

 역사 
섬네일|독일의 WD-40 스프레이 캔
1953년 캘리포니아 샌디에고의 로켓 케미컬 컴퍼니(나중에 WD-40 컴퍼니로 사명 변경)의 일부로서 원료마다 WD-40 배합 성분을 탐구한 사람이 각기 다르며 이 배합 성분은 영업 비밀에 부쳐졌으며 특허를 받지는 않았다.

아이리스 엥스트랜드에 따르면 샌디에고 대학교의 샌디에고와 캘리포니아 역사의 역사가 Iver Norman Lawson는 배합 성분을 발명하였다고 한 반면 WD-40 컴퍼니 웹사이트와 그 밖의 서적들, 신문들은 노만 라센이 그 역할을 했다고 이야기한다. Engstrand에 따르면, "Lawson은 당시 인정된 사람이었으나 그의 이름이 나중에 회사의 사장 Norman B. Larsen과 혼동이 되었다." "WD-40"은 "Water Displacement, 40th formula"의 준말이며 이 제품을 개발하기 위해 40번의 시도의 결과물임을 암시한다. 다양한 탄화 수소로 구성된 이 스프레이는 원래 컨베이어 사가 아틀라스 미사일의 외피를 녹과 부식으로부터 보호하기 위해 사용하도록 설계된 것이었다. 이 외피는 또한 미사일의 종이 굵기의 연료 볼룬 탱크의 외벽 역할을 하였으며 매우 취약했기 때문에 비었을 때 질소로 채워서 붕괴를 막아야 했다. WD-40은 나중에 수많은 가정에 사용된 것으로 밝혀졌으며 1958년 샌디에고의 소비자들에게 판매되었다.

 기능 
장기간 유효 성분은 비휘발성 점성 기름이며 공급 시 표면에 남아있으며 윤활 기능을 제공하고 수분으로부터 보호한다. 휘발성 탄화수소는 증발되어 기름을 남긴다. 이 제품은 또한 산업 회사들에게 액체로 대량 판매된다.

 배합 성분 
WD-40의 배합 성분은 영업 비밀이며, 역사가 Iris Engstrand에 따르면 수년 간 변화되지 않았다.

배합물의 공개를 피하기 위해 이 제품은 1953년에 특허를 받지 않았으며 그 이후로도 특허 기회의 창구는 닫혀왔다. 캔에 적혀있듯이 WD-40의 주요 성분은 미국 물질 안전 보건 자료 정보에 따르면 다음과 같다:

 50% "지방족 화합물".
 <25% 석유 윤활기유.
 12–18% 낮은 증기 압력 지방족탄화수소.
 2–3% 이산화탄소.
 <10% 불활성성분.

EU 안전 시트의 독일판은 다음의 안전 관련 성분을 나열한다:

 60–80% 수소-treated heavy 나프타
 1–5% 이산화 탄소

 각주 

 외부 링크 
 
 WD-40 Material Safety Data Sheet 
 WD-40 uses, by :en:Snopes.com

분류:1953년 도입
분류:미국의 브랜드
분류:미국의 발명품
분류:미국의 화학 기업
분류:샌디에고의 기업
분류:영업 비밀
주역정의

주역정의(周易正義)는 중국 당(唐) 태종(太宗)의 칙으로 공영달(孔潁達)이 총괄하고 마가운 등이 편찬한 5경에 대해 소(疏)한 오경정의중 주역에대한 저술이다.

초기 주역정의의 명칭은 주역의찬(周易義贊) 또는 주역의훈(周易義訓)이다.

오경정의에서 주역정의는 주(注)와 저본은 다음과 같다.

평가
청나라시대에 사고전서총목제요(四庫全書總目提要)에서는 '균형있게 논하자면,의리를 밝혀 분명히하였고 (점)술수를 엮지않게한바는 왕필과 한강백의 (역학에대한)깊은 조예가 있음이다. 다만 허무를 숭상하니 역(易)이 노장사상으로 점입가경한바는 왕필이 한강백과 더불어 역시 허물이 아니지 않을수없다. (그러나) 아름다운 옥의 티가 (옥을)가리지는 못한다. 이것이 그 바른 평일 것이다.'라고 언급하였다.

한편 공영달등은 주역정의를 당시까지의 주(注)와 소(疏)에서 견해가 나뉜바를 취합하는데 주안점을 두고 완성한 것으로 여겨진다.

계사전
주역정의의 계사전 상(上) 중반부의 '天一,地二,天三,地四,天五,地六,天七,地八,天九,地十.'와 '天數五,地數五,五位相得而各有合. 天數二十有五,地數三十,凡天地之數五十有五，此所以成變化而行鬼神也.' 부분은 소동파의 동파역전과 그 위치가 서로 다르다.

 같이 보기 
 주역사전

 각주 

 중국철학서전자화계획,동파역전
 중국철학서전자화계획,주역정의

분류:사서오경
포틴 (술)

섬네일|250px|포틴
포틴(, )은 아일랜드의 전통 증류주이다. 알코올 도수는 40 ~ 90%이다.

1556년 드로이다 의회에서 증류자격법이 입법되어 술을 증류하기 위해서는 국새가 찍힌 자격서가 필요하게 되었다. 포틴은 이런 규제를 무시하고 작은 솥에서 가내수공업으로 증류한 밀조주에서 시작되었다. 아일랜드어로 솥(pot)을 포타(pota)라고 하며, 숙취는 포트(póit)라고 한다. 현대에는 양성화되었고, 2015년에는 아이리시 포틴이라고 불리기 위해 준수해야 하는 기준이 정부에 의해 마련되었다.

 같이 보기 
 아이리시 위스키
 밀조주

 각주 

 외부 링크 
 Detailed list of the types of Poteen
 What is Poitín? 

분류:아일랜드의 술
분류:증류주