shopkeeper/kowiki-cleaned-020126 huggingface dataset:
생생 건강테크

《생생 건강테크》는 2004년 11월 1일부터 2005년 10월 28일까지 방송되었던 시사교양 프로그램이다.

 기획의도 
 건강은 건강할 때 지켜가자! - 예방법을 강조.
 요일별로 건강에 대한 궁금증 해결, 질병 정보와 완치사례, 건강법 소개, 음식 섭생법과 명의 특강 등을 통해 예방법부터 실천방법까지 건강하게 살 수 있는 방향을 제시!
 잘 먹고 잘 살고자 하는 현대인의 욕구를 충족시키기 위해 단순한 건강법 및 정보소개에 그치지 않고 '정확한 검사와 의학적 검증, 성공과 실패 사례 제시'를 통한 신뢰성 획득!

 프로그램 형식 
 종합구성

 프로그램 내용 
 월요일 : [SOS! TV닥터] - 건강, 의학, 질병에 관한 시청자의 궁금증을 과학적 분석 및 전문가 상담.
 화요일 : [질병극복, 완치에 도전한다] - 질병치료 사례자 중심으로 단위 질병에 관한 정보와 치료법 소개.
 수요일 : [건강 대한민국] - 발병율이 높은 질병소개, 질병 치료를 위한 건강법, 생활 속의 실천방안까지 소개
 목요일 : [생생 음식보감] - 섭생을 통해 건강을 개선한 사람들의 사례를 통해 음식에 관한 정보제공 및 건강한 식습관 제시.
 금요일 : [명의 특강] - 한의, 양의 전문의 초빙, 건강정보 특강

 프로그램 회차 
 2004년 

 2005년 

 방송 시간 
 매주 평일 오전 10시 50분 ~ 11시 20분

 역대 진행자 
 김병찬, 김윤지 (2004년 11월 1일 ~ 2005년 4월 29일)
 이재홍, 박사임 (2005년 5월 2일 ~ 2005년 10월 28일)

분류:한국방송공사의 시사교양 프로그램
분류:2000년대 대한민국의 텔레비전 프로그램
분류:아침 정보 프로그램
분류:2004년 시작한 대한민국의 텔레비전 프로그램
분류:2005년 종료한 대한민국의 텔레비전 프로그램
부천 FC 1995 2018 시즌

프리시즌
 2017년 12월 5일, 팀의 주장이었던 문기한선수와 재계약했다.
 2017년 12월 19일, U-18팀에 뛰던 추민열선수와 프로 계약을 맺었다.
지난 시즌 골문을 지겼던 류원우선수가 포항 스틸러스로, 부주장이었던 바그닝요선수가 수원 삼성 블루윙즈로 떠났으며, 기대주 김신과 고명석이 각각 경남 FC와 대전 시티즌으로 이적해 이적시장 초기 예년보다 전력이 약화되었다는 평을 받았다.
미드필더 조범석선수와 조수철선수가 군 문제를 해결하기 위해 아산 무궁화 FC와 상주 상무로 입대했다.
지난 시즌 주장을 맡았던 문기한선수가 올해도 주장을 역임하게 됐다. 부주장에는 임동혁선수가 선출됐다.
 부산 아이파크에서 활동했던 공격수 포프를 영입했다.
2018년 2월 24일 부천역 마루광장에서 출정식을 진행했다.

전지훈련
2018년 1월 2일부터 2월 15일까지 제주도에서 동계훈련을 갖는다.

선수단

 임대 및 군 복무 선수 

코칭 스태프

경기 결과
K리그2

FA컵

선수기록
리그득점 Top 5

리그도움 Top 5

선수이동
IN

OUT

시즌 진행 중 이야깃거리
1라운드 대전 시티즌과의 경기에서 승리하며 4년 연속 개막전 승리를 기록했다.
 공민현선수가 대전 시티즌전에 출전하여 프로통산 150경기 출장을 기록했다.
4라운드 수원 FC전에서 승리하며 K리그2 역사상 처음으로 개막 후 4연승을 기록했다.
5라운드 서울 이랜드 FC 원정에서 승리하며 잠실올림픽주경기장에서의 첫 승을 기록했다.
팀의 5연승을 이끈 공로로 정갑석감독이 3월 K리그 이달의 감독상을 수상했다.
5연승 이후 팀은 부진에 빠졌고, 2018년 9월 15일 정갑석감독이 경질되었다.
 2018년 10월 31일 부천 FC의 새 감독으로 2016시즌까지 팀의 감독직을 수행했던 송선호감독이 임명되었다.

 같이 보기 
 부천 FC 1995

 각주 

분류:부천 FC 1995 시즌
분류:대한민국 축구단 2018 시즌
오자키역

오자키역()은 일본 오사카부 한난시에 위치한 난카이 전기 철도 난카이 본선의 철도역이다. 역 번호는 NK 37이며, 섬식 승강장 2면 4선의 구조를 갖춘 지상역이다.

 타는 곳 

 이용 현황 

 역 주변 
 한난 시청
 한난 시민 병원
 한난 시민 문화 센터

 인접 역 

분류:난카이 전기 철도의 철도역
분류:오사카부의 철도역
분류:한난시의 건축물
분류:한난시의 교통
돗토리노쇼역

돗토리노쇼역()은 일본 오사카부 한난시에 위치한 난카이 전기 철도 난카이 본선의 철도역이다. 역 번호는 NK 38이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

 타는 곳 

 이용 현황 

 역 주변 
 한난 니시톳토리 우체국

 인접 역 

분류:난카이 전기 철도의 철도역
분류:오사카부의 철도역
분류:한난시의 건축물
분류:한난시의 교통
지탄야리 타파

게탄야리 타파(, )는 인도의 배우이다. 2013 내셔널 필름 어워드 여우주연상 수상자이다.

 외부 링크 

 

분류:살아있는 사람
분류:인도의 여자 영화 배우
분류:강토크 출신
분류:네팔계 인도인
분류:내셔널 필름 어워드 수상자
브랜던 플린

브랜던 플린(Brandon Flynn, 1993년 10월 11일 ~ )은 미국의 배우이다. 넷플릭스 오리지널 드라마 《루머의 루머의 루머》의 저스틴 폴리 역으로 유명하며, 단편 영화 《홈 무비》 및 《브레인데드》에서 마이크 인턴으로 출연했다.

 생애 
플린은 플로리다주 마이애미에서 태어났으며 New World School of Arts 고등학교를 다녔다. 그는 2016년 뉴저지의 Rutgers University에서 Mason Gross School of Arts를 졸업했으며, Fine Arts에서 학사 학위를 받았다. 그의 첫 번째 역은 그가 열 살 때였으며, 피터팬의 뮤지컬 버전에서 스미(Mr. Smee)를 연기했다. 브랜든의 성 '플린'은 아일랜드어로 에메랄드 아일과의 부계 연결을 나타낸다.

 사생활 
플린은 2017년 9월부터 영국 싱어송라이터 샘 스미스와 교제하였으나 2018년 6월 결별했다.

 출연 작품 

 외부 링크 
 
 

분류:1993년 출생
분류:살아있는 사람
분류:미국의 남자 텔레비전 배우
분류:미국의 남자 영화 배우
분류:마이애미 출신 배우
분류:유대계 미국인
분류:럿거스 대학교 동문
분류:플로리다주의 성소수자 인물
분류:미국의 게이 배우
분류:20세기 성소수자 사람
분류:21세기 성소수자 사람
분류:유대인 성소수자
다타라역

다타라역()은 일본 군마현 다테바야시시에 있는 역이다. 역 번호는 TI 11이다.

 역사 
 1907년 8월 27일: 나카노역으로 영업 개시.
 1937년 4월 1일: 다타라역으로 역명 변경.

 승강장 
상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 역사는 이세사키 방향 승강장 측에 있고 아사쿠사 방향 승강장은 과선교에서 연결된다. PASMO 간이 개찰기가 설치되어 있다.

역 영업 시간은 6:00 ~ 21:00이다. 영업 시간 내에서도 역무원이 부재하고 자동 매표기 이외에 승차역 증명서 발행 장치도 갖추고 있다.

 타는 곳 

 역 주변 
 국도 제122호선
 도치기현도・군마현도 148호 미쿠리야타타라 정차장선
 군마현도 371호 다타라 정차장선
 다테바야시 다타라 우체국
 아시카가 시립 아타고다이 중학교
 군마 현립 다타라누마 공원
 군마 현 다테바야시 미술관
 조각의 오솔길
 다테바야시 시립 제8초등학교
 다테바야시 시립 다타라 중학교

 사진 

 인접역 

분류:도부 철도의 철도역
분류:군마현의 철도역
분류:다테바야시시의 건축물
분류:다테바야시시의 교통
분류:1907년 개업한 철도역
분류:도부 이세사키선
회색배브루시

회색배브루시(Brucepattersonius griserufescens)는 비단털쥐과에 속하는 설치류의 일종이다. 브라질 남동부 지역에서 발견되며, 특히 해발 1300~2700m의 미나스제라이스주와 이스피리투산투주, 리우데자네이루주에서 서식한다. 브루시속에 속하는 4종의 하나로 1998년 허스코비츠(Hershkovitz)가 처음 기재했다. 그리고 흰코브루시로 알려졌던 Brucepattersonius albinasus는 나중에 회색배브루시와 같은 종으로 논란이 되었지만, 더 확인이 필요하다. 서식지 감소로 위협을 받고 있으며, 카파라우 국립공원에서 보호하고 있다.

 각주 

분류:목화쥐아과
분류:1998년 기재된 포유류
삼실총

삼실총은 중국 길림성 지안현 여산 남쪽 기슭의 고구려시대 고분이다. 세칸의 방으로 이루어져 삼실총이라고 불린다.

벽화
삼실총 안에는 인물풍속도 및 사신도가 있고, 성좌도도 있지만 파손이 심해 식별하기 어렵다.

제1실에 있는 벽화중에 매사냥하는 모습이 있는데, 말을 탄 사람이 새를 얹고 있다.

 각주 

분류:고구려의 고분
나라 클럽

나라 클럽()은 일본 나라현 나라시에 위치한 축구 클럽으로 현재 J3리그에 참여하고 있다.

 역사 
1991년 도난 클럽()이라는 이름으로 창단한 뒤 나라현 축구 협회에 가입했고 이후 1997년 나라현 최상위 리그에 올라섰다.

그리고 2008년 구단명을 나라 클럽으로 변경한 후 이듬해인 2009년 일본 지역 리그로 승격했고 2014년 전국 지역 축구 리그 결승 대회에서 우승을 차지하며 2015년 일본 풋볼 리그로 진출했으며 2022년 일본 풋볼 리그에서도 우승을 차지하며 J3리그 승격에 성공했다.

 수상 
 일본 풋볼 리그 : 우승 (2022)

 선수 명단 
 현역 
2025년 8월 18일 기준

 역대 

 역대 감독 

 외부 링크 

 

 
분류:나라현의 축구단
분류:1991년 설립된 축구단
분류:나라시의 스포츠
분류:J3리그 구단
삼성 갤럭시 J5 (2017)

삼성 갤럭시 J5 (2017)은 삼성 갤럭시 J5의 2017년 모델이며 삼성 갤럭시 J5 (2016)의 후속 기종이다. 삼성에서 2017년 출시된 모델로 HD Display SAMOLED, 지문인식, 삼성페이가 탑재된 모델이다.

 개요 
삼성 갤럭시 J5 (2017)은 삼성 갤럭시 J5 시리즈의 2017년 모델이며 삼성 갤럭시 J5 (2016)의 후속 기종이다. 삼성에서 2017년 출시된 모델로 J라인업 최초로 안드로이드 누가(nougat os), 지문인식, 삼성페이가 탑재된 모델이다.
플립케이스는 사용 가능하나 view 기능,무선충전,방수기능은 지원되지 않는다.

 가격 및 색상 
34만4,300원에 출시되었으며 블랙,블루실버,핑크 3가지 색상이 있다.

 같이 보기 
 삼성 갤럭시 J 시리즈
 삼성 갤럭시
 삼성그룹
 안드로이드 (운영체제)
 각주 

 외부 링크 
삼성 '갤럭시 J5(2017)' 안드로이드 8.1 오레오 직행하나

 안드로이드 업데이트 
2018년 9월 12일, 한국 내수용 모델인 SM-J530K/S/L의 안드로이드 8.1 오레오 업데이트가 실시되었다. 최초 펌웨어 버전은 8.1.0이며 빌드 버전은 BRH9이다. 해당 업그레이드를 통해 사용자 인터페이스가 Samsung Experience 9.5로 업데이트되었다.
2019년 9월 17일에는 한국 내수용 모델 SM-J530S/K/L의 안드로이드 9.0 파이 업데이트가 실시되었다. OS 업그레이드와 함께 삼성전자의 새로운 사용자 인터페이스인 One UI로 업데이트되었다.

 참고 사항 
2019년 2월 삼성전자는 8월 중에 안드로이드 9.0 파이 업데이트가 실시된다는 공지를 올렸으나 기술적 문제로 1개월이 연기되어 9월 17일에 업데이트가 실시되었다.

분류:2017년 도입된 휴대 전화
분류:안드로이드 장치
분류:삼성 갤럭시
갤럭시 J5 (2017)
갤럭시 J5 (2017)
J5 (2017)
ACN 코리아

ACN(Aid to the Church in Need)은 1947년 비오 12세 교황의 호소에 대한 응답으로 베렌프리트 판 슈트라텐(Werenfried van Straaten) 신부에 의해 설립된 원조기관으로 1984년 교황청에 의해 '국제적, 공적 신앙 단체'로 공인된 재단이다.

베니딕토 16세 교황은 ACN을 '우리 시대의 선물'이라 칭하여 전 세계에서 가장 영향력 있는 가톨릭 자선단체로 평가했고, 그의 재임 기간 중 2011년 12월에 ACN을 교황청 산하 재단으로 다시 한 번 공인하며 그 활동을 강조했다.

현재 독일 쾨니히슈타인(Königstein)에 있는 총사무국을 중심으로 각 나라에 지부를 두어 독립적으로 운영하며, 한국 지부는 세계에서 21번째, 아시아에서는 처음으로 지난 2015년 개설하였다. 매년 전세계 140여 국가에 있는 가톨릭교회를 통하여 성전 건립, 성직자 양성이나 생계지원 등과 같은 약 6천여 개 이상의 다양한 가톨릭 사목원조 사업을 진행하고 있다.

현재 한국지부의 지부장은 독일인 요하네스 클라우자(Johannes Klausa)가 맡고 있으며, 이사장은 염수정 추기경이다.

ACN은 박해받는 가톨릭 형제자매들을 위해 노력하며, 폭력이나 극심한 가난으로 고통받는 가톨릭 교회를 지원하고 가톨릭 교회의 쇄신을 위해 노력하는 것을 사명으로 하여 그러한 고통 중에 있는 교회의 이야기를 전파하고, 함께 기도하며 행동하는 것을 주요 활동으로 하고 있다.

2015년도 기준 총 124,124 유로의 후원금이 박해, 차별, 가난 등으로 고통받는 교회의 성전이나 수도원, 신학교 등의 건설과 미사예물, 성직자 양성이나 평신도 교육, 선교를 위한 이동수단 지원, 종교 서적이나 가톨릭 미디어 지원, 성직자 생계지원이나 기타 인도적 지원을 위하여 사용되었다.

 외부 링크 
 

분류:가톨릭
분류:원조기관
하코쓰쿠리역

하코쓰쿠리역()은 일본 오사카부 한난시에 위치한 난카이 전기 철도 난카이 본선의 철도역이다. 역 번호는 NK 39이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

 타는 곳 

 이용 현황 

 역 주변 
 하코쓰쿠리 해수욕장

 인접 역 

분류:난카이 전기 철도의 철도역
분류:오사카부의 철도역
분류:한난시의 건축물
분류:한난시의 교통
FC 이마바리

FC 이마바리( Football Club Imabari)는 에히메현, 이마바리시에 위치한 일본의 축구 클럽이다. 2018년 현재 일본 풋볼 리그에 참여하고 있다.

 역사 
FC 이마바리는 1976년 창단되었고, 2001년 시코쿠 축구 리그로 승격하였다. 2009년부터 2011년까지 구단은 에히메 FC 소유 아래, 2군 구단으로 활용되었으며, 당시 구단명은 에히메 FC 시마나미였다. 2014년 구단은 전 일본 축구 국가대표팀 감독인 오카다 다케시에 의해 매입되었다.

2016년 2월 FC 이마바리는 일본 축구 협회의 J리그 100년 구상에 일원으로 가입하였다. 11월 전국 지역 축구 리그 결승 대회에서 우승하며, 이듬해 일본 축구 리그로 진출하였다. 2017년 사쿠라이 축구 경기장을 개장하며, J3리그로의 참가자격을 갖추게 되었다.

2023년 1월부터 완공된 홈구장 '아식스 사토야마 스타디움'에서 경기를 치르며 시즌을 4위로 마쳤다. 이어 2024 시즌에는 2위를 기록하며 J2로 승격했다.

 선수 명단 
 현역 
2025년 8월 19일 기준

 역대 

 역대 감독 

 외부 링크 
 공식 웹사이트

 
분류:에히메현의 축구단
분류:이마바리시의 스포츠
분류:1976년 설립된 축구단
분류:일본 풋볼 리그 구단
아가타역

아가타역()은 일본 도치기현 아시카가시에 있는 역이다. 역 번호는 TI 12이다.

 승강장 
섬식 승강장 1면 2선의 지상역이다. 역사는 선로 남쪽에 있고 승강장은 과선교에서 연결된다.

역무원이 배치되지 않은 무인역이며, 예전에는 승차권은 역전 자전거 보관소에서 판매하고 있었지만, 2014년의 소비세 증세에 따른 운임 개정과 함께 폐지되었다. 역에 내장된 승하차 역증을 발권하고 도착역 청산 시스템으로 바뀌었다.

PASMO 간이 개찰기가 설치되어 있다. 화장실은 역사 쪽에 있다.

 타는 곳 

 역 주변 
역 주변은 전원 지대로 몇 채의 민가가 산재할 뿐이다. 역전에는 아가타에키미나미 산업단지(18.4ha) 조성 공사가 실시되고 있다.

 도치기 현립 아시카가미나미 고등학교
 아시카가 시립 쓰쿠바 초등학교
 아시카가 시 쓰쿠바 공민관
 아시카가 쓰쿠바 우체국
 국도 제50호선

 역사 
 1928년 5월 1일: 영업 개시.
 1974년 4월 1일: 역 무인화, 간이 위탁 개시.
 2012년 3월 17일: 역 번호 도입.

 사진 

 인접역 

분류:도부 철도의 철도역
분류:아시카가시의 철도역
분류:1928년 개업한 철도역
분류:도부 이세사키선
지바 뉴타운 철도

지바 뉴타운 철도()는 일본의 철도 회사 하나이다. 주로 지바현에 노선을 보유한다. 게이세이 그룹()에 속한다.

본사는 지바 현 이치카와시에 있다.

 역사 
 2004년 3월 16일 - 설립

 보유 시설 
 고무로 역 ~ 인바니혼이다이 역 : 12.5km
 지바뉴타운추오 역
 인자이마키노하라 역
 인바니혼이다이 역
 인바 차량기지

 차랑 
 9100형
 9200형
 9800형

 영업 운행 종료 차량 
 9000형(1984년 운행 개시, 2017년 3월 20일 운행 종료)

 같이 보기 
 지바 뉴타운

 외부 링크 
 지바 뉴타운 철도 공식 사이트

 
분류:2004년 설립된 기업
분류:일본의 철도 기업
단노와역

단노와역()은 일본 오사카부 센난군 미사키 정에 위치한 난카이 전기 철도 난카이 본선의 철도역이다. 역 번호는 NK 40이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

 타는 곳 

 이용 현황 

 역 주변 
 단노와 해수욕장
 단노와 어항
 오사카부도 제259호선

 인접 역 

분류:난카이 전기 철도의 철도역
분류:오사카부의 철도역
후쿠이역 (도치기현)

후쿠이역()은 일본 도치기현 아시카가시에 있는 역이다. 역 번호는 TI 13이다.

 역사 
 1907년 8월 27일: 영업 개시.
 2007년 1월 21일: 파크 앤드 라이드 서비스 개시.
 2012년 3월 17일: 역 번호 도입.
 2015년 9월 중순: 2016년 1월 말 완공 예정으로 역사 개축 공사.
 2016년 3월 31일: 신역사 공용 개시.

 역 구조 
단선 승강장 2면 2선의 지상역이다. 역사는 이세사키 승강장 측에 있고, 아사쿠사 방향 승강장과는 과선교에서 연결된다. 과거, 아사쿠사 방향 승강장은 대피선이 있는 섬식 승강장이었으나 1970년대 과선교를 설치할 때, 상행선을 바깥쪽으로 이동했다.

화장실은 이세사키 방향 승강장에 설치되어 있다.

역 영업 시간은 첫 차부터 21시까지다.

 타는 곳 

 역 주변 
 국도 제50호선
 옛 메이지 방적(현 토치 샌드)공장의 붉은 벽돌 건물(국가 등록 유형 문화재)
 아시카가 시립 교와 중학교
 아시카가 시립 미쿠리야 초등학교
 아시카가 시 미쿠리야 공민관
 아시카가 시 하남 소방서
 고용 촉진 주택 후쿠이 숙소
 호로와 신사
 후쿠이 우체국
 야기 숙소 - 야기부시의 발상지.

 사진 

 인접역 

분류:도부 철도의 철도역
분류:아시카가시의 철도역
분류:1907년 개업한 철도역
분류:도부 이세사키선
도부 이즈미역

도부 이즈미역()은 일본 도치기현 아시카가시에 있는 역이다. 역 번호는 TI 14이다.

 역사 
 1935년 9월 20일: 영업 개시.
 1974년 4월 1일: 역 무인화, 간이 위탁 개시.
 2012년 3월 17일: 역 번호 도입.

 역 구조 
이세사키선에서는 유일하게 단선 승강장 1면 1선의 구조로 지상역, 무인역이다. 출입구과 승강장은 선로의 동쪽에 설치되어 승강장과 역사 서쪽 사이를 연결하는 과선교가 있다. 2004년에 구역사를 해체하고, 프리패브 오두막으로 지어졌다.

과거 승차권은 역전의 사택에서 구입할 수가 있었다. 낮 시간대는 다른 역에서 역무원이 출장하는 경우도 있다. 출입구에 [[PASMO] 등의 IC카드 간이 개찰기로 승차역 증명증기가 설치되어 있다.

화장실은 승강장부에 설치되어 있다.

 타는 곳 

 역 주변 
 아시카가 공업 대학 부속 고등학교
 아시카가 아사쿠라 우체국
 컴 퍼스트 쇼핑 센터
 아피타 아시카가점
 야마다 전기 아시카가점
 코지마 NEW아시카가점
 요크 베니마루 아시카가점
 아시카가 건강 랜드

 사진 

 인접역 

분류:도부 철도의 철도역
분류:아시카가시의 철도역
분류:1935년 개업한 철도역
분류:도부 이세사키선
반라우레 하치노헤

섬네일
반라우레 하치노헤(, Vanraure Hachinohe)는 아오모리현, 하치노헤시에 위치한 일본의 축구 클럽이다. 2018년 현재 일본 풋볼 리그에 참여하고 있다. 구단명 "반라우레"는 이탈리아어의 "원조", "기원"을 뜻하는 Derivante의 van과 "남부"를 뜻하는 Australe의 rale로 만든 합성어이다. 일본어의 발음 특성상 "l"이 "r"로 교체되었다. 이 구단명은 반라우레 하치노헤가 하치노헤 남부지역의 원조격 축구단임을 나타낸다.

 역사 
반라우레 하치노헤는 2006년 하치노헤 공업 SC와 난고 FC 두 축구단의 병합으로 탄생하였다. 병합 이후 구단은 도호쿠 지역 리그 디비전 2 북부에 참여하였다. 2008년 이후부터 지속적으로 J리그 참가를 목표로 삼아 운영되고 있다. 2011년 동일본 대지진 이후, 도호쿠 지역 리그의 2부 리그의 북부리그와 남부리그는 임시적으로 통합하여 진행되었다. 이 시기에 반라우레 하치노헤는 도호쿠 2부에서 최초로 우승을 기록하였다.

2014년 J3리그로의 승격에 대해 일본 프로 축구 연맹은 J리그 100년 구상을 발표하여, 산하 구단들에게 기준을 통지하였다. 2013년 6월 반라우레 하치노헤는 J리그 참가 신청을 내고 준가맹 심사에서 통가 하였으나, 경기장 규격이 자격 요건에 맞지 않아 최종 보류되었다.

2014년 일본 축구 리그에서 몇몇 클럽이 J3리그로 승격에 성공하자, 일본 축구 리그는 참가 구단 수를 맞추기 위해, 전국 지역 축구 리그 결승 대회에 참가한 구단 중에 가입을 구상하였다. 반라우레 하치노헤는 J3리그의 타겟 중 하나로 꼽혔고, 최종적으로 일본 축구 리그로의 승격에 성공하였다.

 역대 성적 

 수상 
 일본 축구 리그
 우승 (1회) : 2015 후기리그
 도호쿠 지역 리그 디비전 2
 우승 (1회) : 2011

 선수 명단 
 현역 
2025년 8월 22일 기준

 역대 

 역대 감독 

 외부 링크 
 

 
분류:2006년 설립된 축구단
반라우레 하치노헤
반라우레 하치노헤
분류:일본 풋볼 리그 구단
레일락 시가 FC

레이락 시가 FC(, Reilac Shiga FC)는 시가현 히코네시, 구사쓰시, 히가시오미시를 중심으로 시가현 전역을 연고로 하는 일본의 축구 클럽으로 현재 J3리그에 참여하고 있으며 히가시오미시의 누노비키 그린 스타디움을 홈 그라운드로 사용하고 있다.

 역사 
2005년 사가와 익스프레스 SC 교토의 후신으로 창단한 뒤 창단 당시 구단명은 FC Mi-O 비와코였으며 2007년 JFL로의 승격을 목표로 삼은 이후 구단명을 MIO 비와코 구사쓰로 변경했다.

그리고 2007년 지역 리그 결승 대회에서 3위를 차지한 뒤 창단 첫 JFL 승격에 성공했고 그 후 2012년 구단의 팬층을 범위를 시가현으로 확장하기 위해 구단명을 MIO 비와코 사가로 변경했으며 2023 시즌을 앞두고 구단명을 레일락 시가 FC로 변경했다.

 선수 명단 
 현역 
2024년 7월 1일 기준

 역대 

 역대 감독 

 외부 링크 
 공식 웹사이트

 
분류:시가현의 축구단
분류:히코네시의 스포츠
분류:구사쓰시의 스포츠
분류:히가시오미시의 스포츠
분류:2005년 설립된 축구단
분류:J3리그 구단
아시카가시역

아시카가시역()은 일본 도치기현 아시카가시에 있는 역이다. 역 번호는 TI 15이다.

 역사 
 1907년 8월 27일: 아시카가마치역으로 영업 개시.
 1921년 1월 1일: 아시카가 군 아시카가 정이 시제 제도가 시행되어 아시카가 시가 됨.
 1924년 8월 25일: 아시카가시역으로 역명 변경.
 1980년 7월 23일: 아시카가시역 주변 2.98 km의 입체화 완성.
 1981년 12월: 고가 밑에 신역사 완성.
 2007년
 3월 18일: PASMO 공용 개시.
 12월 21일: 파크 앤드 라이드 서비스 개시.
 2012년 3월 17일: TI 15의 역 번호 도입.
 2015년 7월 24일: 열차 접근 멜로디 도입.

 역 구조 
섬식 승강장 1면 2선의 고가역이다. 북측에 회송 및 대피용 측선을 갖는다. 대합실에서 승강장 사이를 연결하는 에스컬레이터와 엘리베이터가 설치되어 있다. 대합실의 개찰 내에는 다용도 화장실이 설치되어 있다. 2010년도에는 승강장에 역명판, 노선도, 시각표, 역 구내 안내 등이 일체형으로 된 자립식 안내 표지판이 설치되었다.

이세사키선 다테바야시 ~ 오타 역 구간의 중간역에서는 자동 개찰기의 유일하게 설치된 역이다.

 타는 곳 

 역 주변 
역 구내에는 데일리 야마자키, 다이샤, 매점, 아시카가 시 관광 교류관 "아시·카가", 아시카가 시 관광 안내소 등이 있다.

 기타구치 
 료모선 아시카가역 - 와타라세강을 끼고 도보로 약 15분.
 아시카가 시청
 아시카가 시립 미술관
 아시카가 적십자 병원
 아시카가 학교
 아시카가 학교 유적 도서관
 반나지
 오리히메 신사
 아시카가 우체국
 아시카가 이세마치 우체국
 아시카가 도리산 우체국
 아시카가 유키와마치 우체국
 와타라세강
 뉴 미야코 호텔 본관
 코나카 아시카가점
 와타라세바시
 도치기현도 116호 아시카가시 정차장선
 도치기현도 38호 아시카가치요다 선

 미나미구치 
 아시카가 시민 플라자
 아시카가 경찰서 도부 역전 파출소
 아시카가 다나카 우체국
 이마이 병원
 야마다 전기 텟크랑도 아시카가점
 코지마 New아시카가점
 컴 퍼스트 쇼핑 센터
 아피타 아시카가점
 아크로스 플라자 아시카가
 아시카가 디자인・뷰티 전문학교
 아시카가 제과 전문학교
 국도 제293호선

 사진 

 인접역 

분류:도부 철도의 철도역
분류:아시카가시의 철도역
분류:1907년 개업한 철도역
분류:도부 이세사키선
미사키코엔역 (오사카부)

미사키코엔역()은 일본 오사카부 센난군 미사키 정에 위치한 난카이 전기 철도의 철도역이다. 난카이 본선의 소속역이며, 이 역을 기점으로 하는 난카이 다나가와 선 등 2개의 노선이 운행 중이다. 역 번호는 NK 41이며, 섬식 승강장 2면 5선의 구조를 갖춘 지상역이다.

 타는 곳 

 이용 현황 

 역 주변 
 미사키 공원

 인접 역 

분류:난카이 전기 철도의 철도역
분류:오사카부의 철도역
도치기 시티 FC

도치기 시티 풋볼 클럽( Tochigi Uva Football Club)은 일본 도치기현 도치기시를 연고지로 하는 축구 클럽으로 2002년 도치기의 특산물인 포도를 뜻하는 이탈리아어 "Uva"를 넣어 히타치 도치기 우바 SC로 구단명을 변경했다가 2010년부터 JFL에 참가한 이후 히타치를 구단명에서 제외한 뒤 "Soccer" 대신 "Football"을 사용하기 시작했으며 2019년부로 현재의 구단명으로 변경했다.

 역사 
도치기 시티 FC는 1947년 히타치 제작소의 실업팀인 히타치 도치기 SC라는 이름으로 창단한 뒤 2009 시즌 일본 지역 리그 중 하나인 간토 사커 리그에서 준우승을 차지한 이후 전국 지역 축구 리그 결승 대회를 통해 2010년 일본 풋볼 리그 승격에 성공했다.

이후 2017 시즌 JFL에서 16팀 중 최하위에 그치며 일본 지역 리그로 강등되었다가 2018 시즌부터 2023 시즌까지 6시즌동안 간토 사커 리그 소속으로 3회 우승 및 1회 준우승을 차지하면서 7년만에 JFL로 복귀한 뒤 더 나아가 JFL 복귀 첫 시즌인 2024 시즌에서 우승을 차지하며 창단 이래 처음으로 J3리그에 발을 내딛음과 동시에 같은 지역 연고팀인 도치기 SC와 J3리그에서 역사상 첫 맞대결을 벌이게 되었다.

그리고 더 나아가 J3리그 2025에서도 38경기 23승 8무 7패로 2위 반라우레 하치노헤를 승점 5점차로 따돌리고 J리그 합류 후 사상 첫 우승컵을 들어올리며 J2리그 승격을 확정지었다.

 수상 내역 
 J3리그 : 우승 (2025)
 일본 풋볼 리그 : 우승 (2024)
 간토 사커 리그 디비전 1 : 우승 (2018, 2020, 2022), 준우승 (2007, 2008, 2009, 2023), 3위 (2019)
 간토 사커 리그 디비전 2 : 준우승 (2006)

 선수 명단 
 현역 
2025년 8월 22일 기준

 역대 

 역대 감독 

 외부 링크 
 공식 웹사이트

 
분류:1947년 설립된 축구단
분류:도치기현의 축구단
분류:도치기시의 스포츠
분류:J3리그 구단
야슈야마베역

야슈야마베역()은 일본 도치기현 아시카가시에 있는 역이다. 역 번호는 TI 16이다.

 역사 
 1925년 7월 20일: 영업 개시.
 1928년 2월 1일: 도부 가리야도 선(화물선 야슈야마베 ~ 가리야도 간 1.3 km) 개업.
 1935년 7월 7일: 도부 가리야도 선 폐지.
 1974년 4월 1일: 역 무인화, 간이 위탁 개시.
 1980년 7월 23일: 고가화 완성.
 2012년 3월 17일: TI 16의 역 번호 도입.

 역 구조 
섬식 승강장 1면 2선의 고가역이다. 매표기 등은 없고, 승차역증을 발권하고 도착역 등지에서 생산하는 시스템이 되고 있다. PASMO 대응 간이 개찰기가 설치되어 있다. 화장실은 역사 내에 있다.

 타는 곳 

 역 주변 
본 역 주변은 토지 구획 정리 사업이 진행되고 있으며 역 광장을 정비 중이다. 주변에는 대형 아파트 등도 건설되고 있다.

 시모노쿠니이치샤하치만 궁
 가도타도하 신사
 아시카가 시립 야마노베 초등학교
 아시카가 하치만 우체국
 혼조 기념 병원
 아킬레스 아시카가 제일 공장
 야마구치 야마노베점
 가와치 약품 아시카가니시점
 군마 은행 아시카가미나미 지점
 도치기 레저 랜드 아시카가점
 도치기 현도 260호 미도리마치야마베 정거장

 사진 

 인접역 

분류:도부 철도의 철도역
분류:아시카가시의 철도역
분류:1925년 개업한 철도역
분류:도부 이세사키선
니라가와역

니라가와역()은 일본 군마현 오타시에 있는 역이다. 역 번호는 TI 17이다.

1932년 8월 당시 니라카와 마을에 역의 개설 비용으로 1,500엔의 기부를 신청하고, 동년 10월 25일에 개통하였다.

 역 구조 
섬식 승강장 1면 2선의 고가역이다. 역사는 선로 북쪽에 있고 승강장은 과선교에서 연결된다.

 타는 곳 

 역 주변 
 오타 시청 니라가와 행정 센터
 군마 현립 오타히가시 고등학교
 오타 시립 니라가와 초등학교
 오타 시립 니라가와니시 초등학교
 도게 유역 하수도 사무소
 니라가와 우체국
 오타 정보 경영 전문학교
 오타 의료 기술 전문학교
 오타 자동차 대학교
 기류 신용 금고 니라가와 지점

 역사 
 1932년 10월 25일: 영업 개시.

 사진 

 인접역 

 각주 

분류:도부 철도의 철도역
분류:오타시의 철도역
분류:1932년 개업한 철도역
분류:도부 이세사키선
교시역

교시역()은 일본 오사카부 센난군 미사키 정에 위치한 난카이 전기 철도 난카이 본선의 철도역이다. 역 번호는 NK 42이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

 타는 곳 

 이용 현황 

 역 주변 
 오사카 부도 752호 와카야마 한난 선

 인접 역 

분류:난카이 전기 철도의 철도역
분류:오사카부의 철도역
광교비즈니스센터

광교비즈니스센터()은 대한민국 경기도 수원시 영통구 광교동에 위치하고 있다.
경기도 공공기관인 경기도경제과학진흥원이 소유 및 관리하고 있다.

 내부 시설 

분류:수원시의 마천루
분류:수원시의 건축물
오타역 (군마현)

오타역()은 일본 군마현 오타시에 있는 도부 철도의 역이다. 역 번호는 TI 18이다.

 개요 
1909년 2월 17일에 도부 철도 이세사키선이 아시카가마치 역(현, 아시카가시 역)에서 본 역까지 연장되어, 개통한 것이 시초이다. 개통 당일에는 역 광장에서 스모 대회가 열리는 등 기념 행사가 열리고 성황이 되었다.

1910년 3월 27일에는 도부 철도 이세사키선이 본 역에서 신이세사키 역까지 개통되면서 중간역이 되었다.

인력차 궤도를 운영하던 야스즈카 석재 궤도가 오타 경편 철도로 변경되고 건설을 추진하던 노선을 1913년 3월 5일에 도부 철도가 인수하면서 동년 3월 19일 기류선으로 본 역에서 아이오이역 구간이 개통되었다.

1927년 10월 1일에 도부 철도 이세사키선의 다테바야시 ~ 이세사키 역 구간, 1928년 3월 1일에 기류선의 당역 ~ 아이오이역 구간과 본 역 주변의 노선이 잇달아 전철화되었다.

고이즈미선의 개통으로 이세사키선(본선)・기류선・고이즈미선(지선)의 3노선 환승역이 되었다.

 역사 
 1909년 2월 17일: 도부 철도 이세사키선 아시카가마치(현, 아시카가시 역) ~ 당역 구간의 개통으로 영업 개시.
 1910년 3월 27일: 도부 철도 이세사키선 당역 ~ 신이세사키 역간 개통.
 1913년 3월 19일: 기류선 당역 ~ 아이오이역간 개통.
 1927년 10월 1일: 도부 철도 이세사키선의 다테바야시 ~ 이세사키 역간 전철화.
 1928년 3월 1일: 기류선 당역 ~ 아이오이역간 전철화.
 1941년
 4월: 역사 준공. 공비 16만엔 연건평 585평(2층) 2층에는 귀빈실, 대중 식당이 배치됨.
 6월 1일: 고이즈미선 당역 ~ 고이즈미마치 역간 개통.
 1943년 5월 16일: 고이즈미선의 당역 ~ 니시고이즈미역간 전철화.
 1945년 4월 4일: 공습에 의한 역사가 소실되어 1954년까지 막사 형식의 역사로 대체됨.
 1954년 2월: 역사가 완성되고, 그 후에도 증개축이 반복됨.
 1966년 12월: 남쪽 출입구 개설.
 2009년 12월 18일: 오타 역 북쪽 출입구 역전 광장 준공.
 2012년 3월 17일: TI 18의 역 번호 도입.

 역 구조 
섬식 승강장 3면 6선의 고가역이다. 1 ~ 4번과 7 ~ 10번 선은 각각 같은 선로를 공유하고 있고, 다테바야시 방향을 1 ~ 4번, 이세사키 방향을 7 ~ 10번 선으로 구분하고 있다.

7,8번 승강장 및 9,10번 승강장의 입구에도 각각 "안내 카운터"가 있고, 중간 개찰에 위치한다. 단, 무인 시간대도 있고 그 경우의 정산 등은 개찰구에서 한다. 과거에는 5,6번 승강장으로 통하는 계단 앞에도 "안내 카운터"라고 칭하는 안내소 겸 중간 개찰이 있었다.

2004년 11월 25일 고가역 공용 개시에 있어서 자동 개찰기가 설치되었다.

본 역 동쪽에 있는 이세사키선과 고이즈미선의 분기점에서 본 역 서쪽에 있는 이세사키선과 기류선의 분기점까지는 단선 병렬이 되고, 서쪽의 분기점에는 포인트가 있다. 또한, 쌍방향에 유치선이 있다.

 타는 곳 

 상기의 노선명은 여객 안내 상의 명칭("도부 스카이트리 라인"은 애칭)으로 표기하고 있다.
 2013년 3월 15일까지 7번 선에서 발차하는 열차는 설정되지 않고, 1번 선에 입선하는 이세사키 발 특급 "료모"의 통과선의였다.
 도부 철도의 역에서는 승강장 번호 수가 가장 많다(다음은 기타센주의 7번). 지상역 시절은 0번 선이 있었다.
 이전에는 이세사키, 다테바야시 방면의 원맨 열차도 7 ~ 10번 선에 발착하는 본래의 상행 승강장인 1 ~ 4번 선은 통과했으나 2017년 4월 21일의 다이어 개정부터 7 ~ 10선이 폐쇄되고 이들의 승강장에서 발착하는 열차가 설정되지 않게 되었다.
 승강장 칼라가 도입되었는데, 1・2・7・8선이 파란색, 3・4・9・10선이 녹색, 5・6선이 황색이다.

 역 주변 
오타의 중심지로 발전하였고, 최전성기의 쇼와 50년대 초반에는 본 역에서 반경 500m로 대형점이 5점포 출점하고 있었다.

 역 구내 
 온 커뮤니티 방송(FM TARO)
 오타 시 관광 안내소
 오타 시 역 문화관
 오타 경찰서 역전 파출소

 기타구치 
 사회 교육 종합 센터
 오타 시청 오타 행정 센터
 가나야마
 가나야마 성터
 SUBARU 군마 제작소 본공장
 이세야
 SUBARU 건강 보험 조합 오타 기념 병원
 국도 407호
 혼마치도리(군마 지방 도로 2호 마에바시타테바야시 선)
 다카야마 신사
 다이코인
 중앙 의료 치과 전문학교
 아시카가 은행 오타 지점
 군마 은행 오타추오 지점

 미나미구치 
 미나미이치반초
 오타 시청
 오타 시민 회관
 오타 시 학습 문화 센터
 오타 시 국립 중앙 도서관
 군마 대학 공학부 오타 캠퍼스
 미쓰이스미토모 은행 오타 지점
 도치기 은행 오타 지점

 사진 

 인접역 

 각주 

분류:도부 철도의 철도역
분류:군마현의 철도역
분류:오타시
분류:1909년 개업한 철도역
분류:오타시의 철도역
분류:도부 이세사키선
분류:도부 고이즈미선
분류:도부 기류선
유선망

섬네일|300px|파란 선은 등수두선, 등수두선과 교차하는 선은 유선
유선망(flow net)은 토질역학에서 유선과 등수두선으로 이루어진 망을 말한다. 흙 속의 물의 흐름을 나타낸다. 인접한 2개의 유선으로 이루어진 공간을 유로(flow path)라 하고, 인접한 2개의 등수두선으로 이루어진 공간을 등수두면(equipotential space)이라고 한다. 그림에서는 4개의 유로, 6개의 등수두면이 있다.

 특성 
 유선과 등수두선은 직교
 유선, 등수두선으로 이루어지는 사변형은 정사각형(그림에서 a=b)
 인접한 두 유선 사이의 침투수량은 동일
 인접한 두 등수두선 사이의 손실수두는 동일
 침투속도와 동수경사는 유선망의 폭에 반비례
 유선망 성립에 필요한 유로 수는 4~6개

 등방 토질에서 침투유량 
등방인 토질에서 단위폭당 침투유량 q는 다음 식으로 구한다.

k : 투수계수
h : 측정하는 두 지점 사이의 전손실수두
nf : 유로 수
nd : 등수두면 수

 비등방 토질에서 침투유량 
자연계 토질은 대부분 비등방성이다. 연직방향 투수계수가 수평방향 투수계수보다 작다() 연속방정식을 라플라스 방정식으로 바꾸면 x방향으로 축소된 유선망을 그릴 수 있다. 즉 축소된 좌표는 다음과 같이 변환된다.

침투가 x방향으로만 일어난다고 할 때, 단위폭당 침투유량은

은 등가투수계수이다.

 등가투수계수 
오른쪽|450px
그림에서 각 경우의 단위폭당 유량을 구하면
 축소단면 
 원축척 환원 단면 
두 유량은 같으므로 

 비균질 토질에서 유선망 
오른쪽|300px
실제 흙댐은 균질한 재료로 이루어지는 경우가 드물고 중앙 차수벽, 댐 하류측 필터 등으로 인해 비균질하게 된다. 투수계수가 k1인 토층과 k2인 토층이 경사지지 않게 만나는 경우 연속방정식에 의해

동수경사 이므로

오른쪽|350px
투수계수가 k1인 토층과 k2인 토층이 경사지게 만나는 경우 연속방정식에 의해 단위폭에 대해서

 흙댐의 침윤선 
350px

흙댐에서 유선망을 그리기 위해서는 침윤선을 그려야 한다. 침윤선을 그리는 방법 중 카사그란드(1937)가 제시한 방법이 많이 쓰인다. 그림에서 aefbc가 실제 침윤선이라고 할 때, 이와 유사한 포물선 모양의 침윤선 a'efb'c'으로부터 실제 침윤선 aefbc를 그리는 과정은 다음과 같다. 이때 포물선 a'efb'c'의 초점은 c이다.

섬네일|왼쪽|350px|그림 1
 a'efb'c'을 간략화한 그림 1과 같은 포물선을 생각한다. 포물선의 성질에 의해 
 p에 대해 정리하면 이며, p를 구하기 위해 이미 알고 있는 값 x=d, z=H를 대입. 즉 
 p값을 알게 되었으므로 원 식 를 x에 관해 정리한 를 이용해 포물선을 그린다.

섬네일|왼쪽|350px|a'a=0.3Δ
 ae는 수작업으로 작도
 하류면 경사각 인 경우 침윤면의 길이 
 하류면 경사각 인 경우 카사그란드의 도표를 이용해 l을 계산, 7번 과정을 진행
 fb는 수작업으로 작도

단위폭당 침투수량 

 같이 보기 
 포텐셜 유동
 해석 함수

 외부 링크 
 

 각주 

 참고 문헌 
 
 
 
 

분류:수리학
분류:토질역학
분류:수문학
분류:물
쥘 파트노트르

쥘 파트노트르 데 노이에(Jules Patenôtre des Noyers, 1845년 4월 20일– 1925년 12월 26일) 프랑스의 외교관이다. 간단히 축약하여 쥘 파트노트르라고 부른다.

 생애 
노이에는 마른주에서 태어났다. 고등사범학교를 졸업하고, 알제의 고등학교에서 몇 년간 교편을 잡았고, 1871년에 외교관이 되었다. 1873년부터 1876년까지 페르시아 북부에서 근무했다. 1880년 스웨덴의 스톡홀름에서 전권 대사를 지냈다.

1883년 9월 그는 프랑스 장관으로 임명되어 1884년에 베트남 보호령인 안남에서 프랑스 통치를 정규화하기 위해 파견되었을 때 가장 중요한 임무를 수행할 수 있었다. 1883년 8월 25일의 〈아르망 조약〉은 너무 가혹하다는 이유로 프랑스 의회에서 비준되지 않았고, 청나라 조정의 분노를 샀다. 파트노트르는 1884년 4월 말 자롱제의 서명을 받기 위해 케도르세(프랑스 외무성)가 수정한 조약안을 가지고 마르세이유를 떠났다. 5월 말에 그는 붕타우 근처의 군함으로 이동하여 5월 11일 청불 전쟁과 톈진 협정이 끝났다는 것을 알게 되었고 파리에서 추가 지시를 받았다. 그는 5월 26일에 하이퐁에, 5월 30일에 후에에 도착해서, 섭정인 응우옌 반 뜨엉과 협상을 시작했다. 1884년 6월 6일에 자롱제에게 주어 졌던 안남의 가신 지위를 상징하는 옥새를 녹였고 〈파트노트르 조약〉이 체결되었다.

그는 상하이로 가서 7월 1일 도착한 이후 청나라와 중국 군대를 통킹에서 철수시키기 위해 제기했던 난제들을 해결하려 했다. 협상은 실패로 끝났고, 1884년 8월 프랑스 세바스티앙 레스페 제독은 중국에 대한 적대 행위를 재개했다. 이듬해 그는 톈진에서 리홍장과 평화 조약에 서명했다. 그 조약에는 안남과 통킹에서 프랑스 보호령을 인정하고, 이후 국경 안에 머무른다는 내용이 있었다.

파트노트르는 1888년부터 1891년까지 모로코에서 전권대사로 재직한 뒤에, 워싱턴 DC로 파견되어 1893년에 대사로 승진했다. 그는 1897년부터 1902년까지 마드리드 대사로 재직했다.

그는 1902년에 레지옹 도뇌르 훈장을 받았다.

 가족 
섬네일|왼쪽|일라농 엘리버손
쥘 파트로노트르는 제임스 엘버슨 (Jason Elverson, Jr., 1929)의 누이인 일라농 엘리버손(Elanon Elverson)과 결혼을 했다. 그의 아내는 출판업자 제임스 엘리버손 경(James Elverson, Sr., 1838-1911)과 그의 아내인 샐리 듀발(Sallie Duvall)의 딸이었다.

그들 부부 사이에 딸 이본 파트노트르(Yvonne Patenôtre)가 태어났다. 이본 파트노트르는 카스텔라니 백작 보니파스 (1896–1946)와 결혼을 했다. 보니파스는 보니 드 카스텔라니와 안나 굴드 사이에 태어난 아들이었다.

 같이 보기 
 파트노트르 조약

 참고 문헌 
 Billot, Albert (1886) L'affaire du Tonkin. Histoire diplomatique de l'établissement de notre protectorat sur l'Annam et de notre conflit avec la Chine, 1882-1885, par un diplomate, J. Hetzel et Cie, éditeurs, Paris, vi+ 430 pp.
 Devillers, Philippe (1998) Français et annamites . Partenaires ou ennemis ? 1856-1902, Denoël, Coll. Destins croisés, L'aventure coloniale de la France, Paris, 1998, 517 pp.
 McAleavy, Henry (1968) Black Flags in Vietnam: The Story of a Chinese Intervention Allen & Unwin, Ltd., London, New York, 1968, 296 pp.

 각주 

 

분류:1845년 출생
분류:1925년 사망
분류:19세기 프랑스 외교관
분류:20세기 프랑스 외교관
와카야마다이가쿠마에역

와카야마다이가쿠마에역()은 일본 와카야마현 와카야마시에 위치한 난카이 전기 철도 난카이 본선의 철도역이다. 역 번호는 NK 43이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

 타는 곳 

 이용 현황 

 역 주변 
 와카야마 대학 사카에다니 캠퍼스
 이온 몰 와카야마

 인접 역 

분류:난카이 전기 철도의 철도역
분류:와카야마현의 철도역
분류:와카야마시의 철도역
시라사기역

시라사기역()은 일본 오사카부 사카이시 기타구에 위치한 난카이 전기 철도 고야 선의 철도역이다. 역 번호는 NK 60이며, 섬식 승강장 2면 4선의 구조를 갖춘 지상역이다.

 타는 곳 

 이용 현황 

 역 주변 
 오사카 부립 대학 나카모즈 캠퍼스

 인접 역 

분류:난카이 전기 철도의 철도역
분류:오사카부의 철도역
FC 오사카

FC 오사카( Football Club Osaka)는 일본 오사카부 히가시오사카시를 연고로 하고 있는 J3리그 소속 축구 클럽으로 운영 모체는 R-dash이다. 프로화를 목표로 두고 있는 시민 구단으로 팀 내에 프로 계약을 맺은 선수도 존재하고 있으며 마카오 리가 드 일리트 소속팀인 스포르팅 클루비 지 마카오와도 파트너십을 맺고 있다.

 역사 
1996년 일본의 주식회사인 R-Dash의 사원들에 의해 창설된 이후 이전에는 뚜렷한 연고지 없이 오사카시 중심으로 활동해오다가 프로화를 준비하는 과정에서 같은 지역의 두 프로팀인 감바 오사카, 세레소 오사카와의 연고지 중복화를 피하기 위해 2019년부터 현재까지 히가시오사카시를 연고지로 사용하고 있다.

2008 시즌부터 2011 시즌까지 오사카 지역 리그 디비전 1에 참가하여 3시즌 연속 우승(2009 ~ 2011)을 차지했고 2012 시즌에는 간사이 사커 리그 디비전 2에서 우승을 차지하며 디비전 1로의 승격을 확정지은 뒤 2013 시즌 디비전 1 우승, 2014 시즌 디비전 1 준우승을 통해 일본 풋볼 리그 승격에 성공했으며 2014 시즌 전국 사회인 축구 선수권 대회에서도 우승컵을 들어올렸다.

그리고 2015 시즌부터 8시즌동안 JFL에 참가하여 2018 시즌과 2022 시즌에서 준우승을 차지하면서 2023 시즌을 앞두고 처음으로 J3리그 무대를 밟은 뒤 J3리그 2024에서 6위라는 FC 오사카 구단 역사상 J3리그 종전 최고 성적으로 승격 플레이오프 진출에 성공했고 플레이오프 1라운드에서 정규리그 3위팀인 카탈레 도야마와 1-1로 비겼으나 정규리그 순위에서 밀리면서 J2리그 승격에는 아쉽게 실패했다.

그 후 J3리그 2025에서도 3위로 2회 연속 승격 플레이오프에 진출하여 플레이오프 1라운드에서 츠바이겐 가나자와를 1-0으로 누르고 플레이오프 2라운드에 진출했으나 2라운드에서 4위팀인 테게바자로 미야자키에 0-4로 완패하며 또 다시 J2리그 승격 문턱에서 좌절을 맛보았다.

 수상 
 J3리그 : 3위 (2025)
 일본 풋볼 리그 : 준우승 (2018, 2022)
 오사카 지역 리그 디비전 1 : 우승 (2009, 2010, 2011)
 간사이 사커 리그 디비전 1 : 우승 (2013), 준우승 (2014)
 간사이 사커 리그 디비전 2 : 우승 (2012)
 전일본 사회인 축구 선수권 대회 : 우승 (2014)

 선수 명단 
 현역 
2025년 8월 22일 기준

 역대 

 역대 감독 

 외부 링크 
 
 공식 웹사이트

 
분류:1996년 설립된 축구단
분류:오사카부의 축구단
분류:J3리그 구단
호소야역 (군마현)

호소야역()은 일본 군마현 오타시에 있는 역이다. 역 번호는 TI 19이다.

 역사 
 1927년 10월 1일: 도부 철도 이세사키선의 다테바야시 ~ 이세사키 역간 전철화와 동시에 영업 개시.
 2006년 3월 18일: 오타 ~ 이세사키 구간의 원맨 운전 개시.

 역 구조 
섬식 승강장 1면 2선의 지상역으로 유인역이다. 역사는 선로 남쪽에 있고 승강장은 지하도에서 연결된다.

 타는 곳 

 역 주변 
 간토가쿠인 대학
 오타 시립 오타 중・고등학교
 군마 현립 오타 고등 양호학교
 간토 농정국 군마 농정 사무소 지역 제2과
 오타 시청 사와노 행정 센터
 오타 시청 호센 행정 센터
 호센 우체국
 간무리나리 신사
 오타 시립 타카야마 히코쿠로 기념관

 사진 

 인접역 

분류:도부 철도의 철도역
분류:오타시의 철도역
분류:1927년 개업한 철도역
분류:도부 이세사키선