shopkeeper/kowiki-cleaned-020126 huggingface dataset:
트와일라이트 익스프레스

트와일라이트 익스프레스(, )는 오사카역에서 삿포로역까지 운행되었던 일본의 임시 침대 특별급행(특급) 열차였다. 1989년 7월 21일부터 2015년 3월 12일까지 운행했던 특급 열차로, 폐지 이후 관광 전용 열차로 운행하여 2016년 3월 22일 오사카 역 도착을 끝으로 운행이 종료되었다.

2017년 6월에 트와일라이트 익스프레스 미즈카제가 신설되면서 트와일라이트 익스프레스의 후속이 되었다.

 개요 
1989년 7월 21일에 운행을 개시하였다. 당시에는 여행 회사에 의한 기획 상품(투어)에 포함된 단체전용열차였기 때문에, 특급권 및 침대권만 구입하는 것은 불가능했다. 같은 해 12월, 임시열차로 변경되어 특급권 및 침대권의 발매를 시작했다.

열차명의 "트와일라이트"는 출발일의 저녁과 그 다음날(도착일)의 새벽의 박명을 의미한다.

이 열차는 임시열차였기 때문에, JR 그룹 6 계열사(JR 동일본•서일본•홋카이도•도카이•큐슈•시코쿠)가 운영하는 예약 상황 검색 사이트 "JR 사이버 스테이션"에서는 검색 대상에서 제외되었으며, 빈 자리 여부등은 미도리노마도구치에서 직접 확인해야 했었다(예외로, 삿포로 발 B침대 'B 컴파트'는 JR 홋카이도가 자사 누리집에서 좌석 상황을 확인할 수 있는 서비스를 제공하였으나 후에 그 서비스도 종료되었다).

 정차역 

 각주 

 외부 링크 

 Dream Rail Trip on Twilight Express 2004 promotional video for the Twilight Express.
 Twilight Express Train Gallery Twilight Express train route and composition information.

분류:일본의 특급 열차
분류:야간열차
분류:1989년 설립
분류:2015년 폐지
분류:서일본 여객철도의 열차
분류:홋카이도 여객철도의 열차
분류:호쿠리쿠 본선
분류:신에쓰 본선
분류:우에쓰 본선
분류:오우 본선
분류:지토세선
분류:하코다테 본선
분류:무로란 본선
분류:가이쿄선
문화전쟁

섬네일
문화전쟁(culture war) 또는 문화충돌(culture conflict )은 전통주의자(보수주의적 가치관)와 진보주의자(사회민주주의, 진보주의, 자유주의적 가치관) 사이의 충돌을 말한다. 1990년에 시작된 문화 전쟁은 미국의 공립 학교 역사와 과학 교육과정 뿐만 아니라 많은 다른 주제에 대한 논쟁에 영향을 주었다.
문화 전쟁이라는 표현은 미국에 제임스 헌터가 1991년 출판한 책(James Davison Hunter, Culture Wars: The Struggle to Define America)에서 시작되었다. 헌터는 낙태, 주와 연방정부의 총기법, 기후 온난화, 이민, 교회와 국가의 분리, 사유화, 오락용 마약 사용, 동성애, 그리고 검열과 같은 주제를 포함한 미국의 정치와 문화를 변형시키는 재편성과 양극화를 인식하였다.

 추가 자료 
 Chapman, Roger, and James Ciment. Culture Wars: An Encyclopedia of Issues, Viewpoints and Voices (2nd ed. Routledge, 2015)
 D'Antonio, William V., Steven A. Tuch and Josiah R. Baker, Religion, Politics, and Polarization: How Religiopolitical Conflict Is Changing Congress and American Democracy (Rowman & Littlefield, 2013) 
 Fiorina, Morris P., with Samuel J. Abrams and Jeremy C. Pope, Culture War?: The Myth of a Polarized America (Longman, 2004) 
 Graff, Gerald. Beyond the Culture Wars: How Teaching the Conflicts Can Revitalize American Education (1992)
 Hartman, Andrew. A war for the soul of America: a history of the culture wars (University of Chicago Press, 2015)
 Hunter, James Davison, Culture Wars: The Struggle to Define America (New York: Basic Books, 1992) 
 Jay, Gregory S., American Literature and the Culture Wars, (Cornell University Press, 1997) 
 Jensen, Richard. "The Culture Wars, 1965-1995: A Historian's Map" Journal of Social History 29 (Oct 1995) 17-37. in JSTOR
 Jones, E. Michael, Degenerate Moderns: Modernity As Rationalized Sexual Misbehavior, Ft. Collins, CO: Ignatius Press, 1993 
 Strauss, William & Howe, Neil, The Fourth Turning, An American Prophecy: What the Cycles of History Tell Us About America's Next Rendezvous With Destiny, 1998, Broadway Books, New York
 Thomson, Irene Tavis., Culture Wars and Enduring American Dilemmas, (University of Michigan Press, 2010) 
 Walsh, Andrew D., Religion, Economics, and Public Policy: Ironies, Tragedies, and Absurdities of the Contemporary Culture Wars, (Praeger, 2000) 
 Webb, Adam K., Beyond the Global Culture War, (Routledge, 2006) 
 Zimmerman, Jonathan, Whose America? Culture Wars in the Public Schools (Harvard University Press, 2002) 

 같이 보기 
 음주 연령
 체벌
 가족의식
 재택학습
 젠더론 반대운동
 성교 동의 연령
 여성주의
 폴리아모리
 성 노동
 성혁명
 반전 운동
 사형
 재생산권
 죽을 권리
 동물권
 반문화
 문화대혁명
 도덕률
 다문화주의
 너그러운 사회
 세속주의
 소셜 저스티스 워리어
 워크 (낱말)
 외부 링크 

분류:미국의 문화
분류:기독교 근본주의
분류:문화 정치
아시아바위다람쥐속

아시아바위다람쥐속(Sciurotamias)은 다람쥐과에 속하는 설치류 속이다. 중국에서 발견되는 2종을 포함하고 있다.

 특징 
두 종 모두 산악 암반 지대에서 서식하며 다람쥐와 유사한 생활사를 보인다. 나무에 오를 수 있지만 거의 오르지 않는다. 바위틈에서 휴식을 취한다.

 하위 종 
 중국바위다람쥐 (Sciurotamias davidianus) - 중국 중부 저지대 산악 지역 분포.
 포레스트바위다람쥐 (Sciurotamias forresti) - 중국 윈난성 분포.

 각주 

분류:다람쥐과
잭 내셔

잭 내셔(Jack Nasher, 1979년 Korbach에서 태어남, Jack Lord Nasher-Awakemian)는 독일 베스트셀러 작가, 협상 어드바이져 그리고 뮌헨 비즈니스 학교의 교수다.

 어린 시절 및 교육 
내셔는 수술의사인 시리아-미국 아버지와 내과의사 및 작가인 독일-아프가니스탄 어머니 사이에 태어났다.

내셔는 독일, 프랑스, 그리고 미국에서 학교를 다녔다.
트리 대학교에서 철학과 심리학 석사를 받았다. 프랑크푸르트대학교에서 법학위를 받았고 옥스포드 대학교에서 관리학 석사를 받았고 그리고 홀리웰 Manor, 옥스포드의 공동 연구원이었다. 비엔나에 있는 대학교에서 철학 박사 학위를 마쳤다. 내셔는 유럽 법정, 유럽 의회, 그리고 Skadden, Arps, Slate, Meagher & Flom 법회사에서 법 공부를 마치고 미국 뉴욕으로의 독일 임무로 이어졌다.

 경력 

 가르침 
옥스포드 대학교에서 교생으로 가르치며 교육자로서의 길을 시작했고 2010년에 뮌핸 비즈니스 학교에서 리더쉽 & 기관 교수로 임명받기까지 후보 학생들을 인터뷰했다.
임명당시 바바리아 시에서 가장 젊은 교수였다.

 업적 
내셔는 대체로 협상 상황에 있는 개인을 판단 및 영향을 주기 위해 심리학적 개념을 적용했다. 내셔의 서적물들은 독일, 오스트리아, 스위스, 폴란드, 체코공화국, 한국, 러시아, 대만, 중국에서 출판되었고 독일에서는 여러번 베스트셀러로 올랐다.

내셔의 출판들은 내셔가 콜룸을 쓰는 ZEIT, 델스 블라, Süddeutsche Zeitung, 초점을,그리고 Focus와 같은 출판물에 정기적으로 출판된다.

내셔의 첫번째 출판물인 Durchschaut (2010)는 거짓을 탐지하는 방법들에 집중하는 반면, Entlarvt!(2015)는 면담 방법을 회사 사업 방면에 적용시켰다. Deal!에서는 협상 테크닉에 집중했다. 이 책은 같은 해 독일 비즈니스 베스트셀러중의 하나가 되었고 최고 직업 서적중 하나로 여겨지게 되었다.
 Die Kunst,Kompetenz zu zeigen. mvg 2004, 
 Die Moral des Glücks. Eine Einführung in den Utilitarismus. Berlin : Duncker & Humblot 2009, 
 Durchschaut! Das Geheimnis,kleine und große Lügen zu entlarven. 랜덤하우스,2010년 도에서 중국, 대한민국, 대만, 폴란드, 체코, 오스트리아와 스위스이다.
 Deal! Du gibst mir,iwas ich will. 프랑크푸르트/뉴욕:캠퍼스,2013년 도에 러시아, 한국, 대만, 중국, 오스트리아와 스위스이다.
 Entlarvt. Wie Sie in jedem Gespräch an die ganze Wahrheit kommen 프랑크푸르트/뉴욕:2015 캠퍼스, 
 Überzeugt. Wie Sie Kompetenz zeigen und Menschen für sich gewinnen 프랑크푸르트/뉴욕:캠퍼스 2017, 
 Die Staatstheorie Karl Poppers : eine kritisch-rationale Methode. 튀빙겐 : 모어 2017, 

 수상 및 멤버쉽 
 2016년, 콜롬보/스리랑카에서 열린 적용 심리학 국제 컨퍼런스에서 최고의 논문으로 골드 메달을 받았다
 성격 & 사회 심리학회의 정규 멤버
 사업 심리학자 사회의 선두 연습자

 박애주의 
내셔는 Karl Popper의 열린 사회 (“Die Staatstheorie Karl Poppers”)에 관해 출판된 자신의 서적으로 받은 로열티를 비영리, 비정부 단체인 인간의 권리 시 에 헌납했다.

 그외 
내셔는 열정적인 멘탈리스트로 캘리포니아 할리우드의 매직 캐슬 에서 정기적으로 공연을 펼친다. 2009년에 뉴욕 타임스퀘어에서 열린 ‘맨해탄 매직’쇼에서 공연을 했다. 그리고 독일 TV쇼 ‘새로운 유리 겔라'에 참가한 적이 있다.

말벨라 국제 영화 페스티발에서 소개된 영국 갱스터 무비 “연기"의 공동 제작자로 활동했다.

아프간 가수 Farhad Darya의 사촌이다.

 컨퍼런스 
섬네일|잭 나시르 2013
 리더를 능력있게 보이게 하는 요소는 뭔가요? 리더의 실제능력과 겉으로 보여지는 능력; 유럽 국제 비즈니스 아카데미 (EIBA)에서 해 마다 열리는 컨퍼런스 42회에서 교류 포스터 프레젠테이션, 2016년 12월 2일 - 5일, 비엔나/오스트리아
 전문성을 보이는 방법, CECE 의회 “바뀌는 산업. 성공의 동력", 2016년 10월 5일-7일, 프라하/체코공화국
 옥을 위해 찍어내는 벽돌, 2년 마다 열리는 협상에 관한 모임 6회, 11월 16일-18일, 파리/프랑스
 능력의 인상, 적용 심리학에 대한 국제 컨퍼런스, 2016년 8월 26-28일, 콜롬보/스리랑카
 상호 상태의 기준, 다시보기. 글로벌 리서치 심포지엄 11회, 2016년 6월 15-17일, 로마/이탈리아

 각주 

 외부 링크 
 
 뮌헨의 비즈니스등학교 교수 페이지
 

분류:1979년 출생
분류:독일의 심리학자
분류:살아있는 사람
TWILIGHT EXPRESS 미즈카제

TWILIGHT EXPRESS 미즈카제(, ) 또는 서일본여객철도 87계 전동차()는 2017년 6월에 신설된 관광열차로 2015년까지 운행했던 트와일라이트 익스프레스의 후속으로 신설되었다. 이 열차는 가와사키 중공업, 긴키 산요가 제조했다.

 같이 보기 
 조이풀 트레인
 각주 

 외부 링크 

 

분류:임시열차
분류:일본의 야간열차
분류:서일본 여객철도의 열차
호쿠토세이

호쿠토세이(, )는 일본의 특급 열차로 당시 운행 노선은 도호쿠 본선, IGR 이와테 은하 철도 이와테 은하 철도선, 아오이모리 철도 아오이모리 철도선, 쓰가루 해협선, 하코다테 본선, 무로란 본선, 치토세 선을 경유했다.

1988년 3월 13일부터 2015년 8월 22일까지 운행했던 특급 열차로 호쿠토세이의 경우 일본어로 북두칠성을 의미한다. 또한 동일한 경로로 운행했던 카시오페이아 열차도 존재 했으나 2016년 홋카이도 신칸센 개통과 동시에 폐지되었다.

 같이 보기 
 블루트레인 (일본)
 각주 

 외부 링크 

 

분류:일본의 특급 열차
분류:야간열차
분류:1988년 설립
분류:2015년 폐지
분류:IGR 이와테 은하 철도
분류:아오이모리 철도
분류:홋카이도 여객철도의 열차
분류:동일본 여객철도의 열차
분류:도호쿠 본선
분류:지토세선
분류:하코다테 본선
분류:무로란 본선
분류:가이쿄선
클래리사 익스플레인스 잇 올

《클래리사 익스플레인스 잇 올》(Clarissa Explains It All)은 미국 틴 시트콤으로, 니켈로디언에서 방영했고 미첼 크리그맨이 제작했다. 시리즈에서 멀리사 조앤 하트가 연기하는 클래리사 달링은 시청자에게 직접적으로 말을 걸어 자신의 삶에 대한 이야기를 풀며, 학교, 남자 아이, 여드름, 첫 트레이닝브라 착용, 짜증나는 남동생 등 청소년이 가지는 문제와 대치한다.

《클래리사 익스플레인스 잇 올》는 다섯 시즌 동안 총 65편으로 구성돼 1991년 3월 23일에서 1994년 10월 1일까지 방영되었으며 추후 재방송되기도 했다. 2011년 7월 25일부터 틴닉의 방송시간대 《더 90스 올 얼 댓》(현재 《더 스플랫》으로 개명)에서 간간이 재방영되었다. 2015년 프로그램의 제작자 미첼 크리그맨은 시리즈의 후속작이 되는 소설 《내가 설명하지 못한 것》(Things I Can't Explain)을 발간했다. 책 속에서 클래리사는 현재 20대로 성인으로서의 삶을 개척하고 있다.

 줄거리 및 전제 
주 이야기는 오하이오주 교외 도시에 사는 클래리사 달링과 그 가족, 그리고 클래리사의 절친 샘을 보여준다. 클래리사가 유아용 모래상자에 기르는 애완용 악어 엘리자베스는 초기 에피소드에서 잠깐씩 모습을 비춘다. 클래리사는 니켈로디언 시리즈 가운데 처음 여주인공이 차용된 것으로 자리매김하였고, 이는 방송사에서 또다른 프로그램을 제작하도록 유도하는 데 기여한다. (예: 《시크릿 월드 오브 알렉스 맥》, 《아만다 쇼》, 《미스터리 파일스 올브 셜비 우》) 소년소녀를 막론하고 유명해짐으로써 여성 주연이 등장하는 아동시리즈는 소년에게 먹히지 않을 것이란, 신화를 깨뜨리는 데도 기여했다.

 각주 

 외부 링크 
 
 Clarissa Explains It All at The Splat

분류:미국의 시트콤
분류:영어 텔레비전 프로그램
분류:십대 시트콤
분류:1991년 시작한 미국의 텔레비전 프로그램
분류:1994년 종료한 미국의 텔레비전 프로그램
베이더우 (동음이의)

베이더우에는 다음과 같은 뜻이 있다.
 북두칠성
 중화인민공화국에서 개발 중인 위성항법시스템 베이더우()
 중화민국 장화 현 베이더우 진()
 중화인민공화국 광둥 성 타이산 시 베이더우 진()

 같이 보기 
 
 북두
 호쿠토
TAEMIN 1st SOLO CONCERT "OFF-SICK"

《TAEMIN 1st SOLO CONCERT "OFF-SICK"》은 대한민국의 음악 그룹 샤이니의 멤버인 태민의 첫 번째 콘서트 투어이다.

 개요 
2017년 7월 11일, SM 엔터테인먼트는 태민의 첫 번째 단독 콘서트 일정을 발표하였으며, 2회에 걸쳐 열리는 서울 공연의 티켓 예매를 13일부터 YES24를 통해 진행되었고 이후 전석 매진을 기록하여 티켓을 구하지 못한 팬들의 추가 공연 요청이 쇄도함은 물론 4,000석의 올림픽 홀을 공연장으로 대관한 데에 대한 팬들의 항의가 빗발칠 정도로 뜨거운 성원에 힘입어 25일의 공연 일정이 추가되었다.

 
 
2017년 9월 7일, SM 엔터테인먼트는 공식 홈페이지를 통해 잠실실내체육관에서의 2일 간의 《TAEMIN 1st SOLO CONCERT "OFF-SICK
"》의 일정을 발표하였으며 예매는 YES24를 통해 9월 14일에 진행되었다. 정규 2집 타이틀곡 〈MOVE〉의 최초 공개를 비롯한 기존 세트리스트에서의 추가 구성을 통한 본 투어의 완결판이라는 의미를 담고자 공연 타이틀에 
을 추가하였다.

 투어 일정 

 세트 리스트 

 관련 디스코그래피 
 키노 비디오 

 제작 
 주최 : SM엔터테인먼트
 주관
 서울 : 드림메이커
 일본 전 지역 : SM 엔터테인먼트 재팬, ON THE LINE
 후원 : YES24
 총연출 : 황상훈

 외부 링크 
 

 각주 

분류:태민의 콘서트 투어
분류:2017년 콘서트 투어
톰 테일러

섬네일|250px|1863년 루이스 캐럴이 촬영한 톰 테일러의 모습
톰 테일러(, 1817년 10월 19일 ~ 1880년 7월 12일)는 잉글랜드의 극작가, 평론가, 전기 작가, 공무원이다.

 생애 
톰 테일러는 영국 북동부 선덜랜드 교외에 위치한 비숍웨어머스(Bishopwearmouth)에서 토머스 테일러(Thomas Taylor, 1769년 ~ 1843년)와 그의 아내인 마리아 조세피나 테일러(Maria Josephina Taylor, 혼전 성씨: 아널드(Arnold), 1784년 ~ 1858년) 부부의 둘째 아들로 태어났다. 그의 아버지는 컴벌랜드 지방에 위치한 작은 농장에서 노동자로 근무하기 시작했고 나중에 더럼에 위치한 부유한 양조장의 공동 소유자가 된다.

톰 테일러는 선덜랜드에 위치한 그랜지 학교(Grange School)를 졸업한 이후에 글래스고 대학교에서 2번의 수업을 받았다. 1837년에는 케임브리지 대학교 산하 트리니티 칼리지에 입학했고 1838년에는 고전 및 수학 학사 학위를 받으면서 대학교로부터 장학금을 받았다. 1842년에는 대학교 연구원으로 선출되었고 1843년에는 석사 학위를 받았다.

톰 테일러는 1844년 말에 케임브리지를 떠나 런던으로 이주했으며 1855년부터 1857년까지 그곳에서 대학 교수, 변호사, 공무원이라는 3가지 직업을 동시에 구사했다. 톰 테일러는 런던 대학교에서 영어영문학과 교수로 재직하면서 법정 변호사가 되기 위해 작가로서의 삶을 시작했고 1846년 11월에는 미들 템플 법학원에 입학하면서 교수 자리에서 물러나게 된다. 1850년에는 잉글랜드 웨일스 보건과로부터 서기관보로 임명되면서 공무원으로 근무하기 시작했고 1854년에는 비서로 승진했다. 톰 테일러는 1858년에 잉글랜드 웨일스 보건과가 폐지된 이후부터 1876년에 퇴직할 때까지 영국 내무부에서 근무했다.

톰 테일러는 런던으로 이주하면서부터 언론인으로도 활동했다. 특히 《모닝 크로니클》(The Morning Chronicle), 《데일리 뉴스》(The Daily News)의 논설 위원으로 활동하면서 많은 보수를 받았고 《타임스》(The Times), 《더 그래픽》(The Graphic)에서 미술 평론가로 활동하면서 막대한 수입과 명성을 얻었다. 톰 테일러는 1844년 10월 19일에 잡지 《펀치》에 기부금을 납부하면서 《펀치》와의 인연을 맺었고 1874년부터 1880년까지 《펀치》의 편집장을 역임했다. 그가 《펀치》에 게재한 기사들은 일반적으로 정치, 시민 사회 등에 관한 유머러스한 논평, 희극 시 형식을 띠고 있는 것이 특징이다.

톰 테일러는 최대 100여 편에 달하는 희곡을 집필한 극작가였다. 그의 희곡들은 대부분 프랑스의 연극을 각색한 작품들이 주를 이루고 있지만 희극에서 멜로드라마까지 다양한 장르를 망라한 것이 특징이다. 1852년에는 극작가 찰스 리드(Charles Reade)와 함께 희곡 《가면과 얼굴》(Masks and Faces)을 공동 발표했다.

1858년에는 희곡 《우리 미국인 사촌》(Our American Cousin)을 발표했다. 이 작품은 1865년에 미국의 에이브러햄 링컨 대통령이 암살되기 직전에 관람했던 연극 작품이기도 하다. 1880년 7월 12일에 런던에서 사망했으며 그의 시신은 런던 브롬프턴 묘지에 안치되었다.

 외부 링크 

 
 
 

분류:1817년 출생
분류:1880년 사망
분류:잉글랜드의 극작가
분류:잉글랜드의 평론가
분류:케임브리지 대학교 트리니티 칼리지 동문
1998년 중화민국 입법위원 선거

1998년 중화민국 입법위원 선거는 1998년 12월 5일 중화민국 자유지구 전역에서 열린 입법위원을 뽑는 선거이다.

 선거 결과 

입법위원 선거
분류:1998년 12월
분류:대만의 입법위원 선거
황현준 (음악가)

황현준(1979년 5월 18일 ~ )은 대한민국의 음악가이자 대학교수, 프로듀서, 공연기획자, 영상감독이다.

 활동 

 1999년 밴드 리버사이드블랙독의 베이시스트로 활동하였다. 같은해 제1회 쌈지사운드페스티벌 숨은고수 8팀중 1팀으로 선정되었다.

 2000년부터 2002년까지는 육군 제50사단 군악대에서 복무, 트럼펫, 베이스기타를 맡았다.

 2004년부터 2005년까지 밴드 ZAPPY의 기타리스트, 베이시스트로 활동했다.

 2007년 닥터코어 911의 래퍼 지루와 함께 러블리퍼키 프로듀싱팀을 결성하고 프로듀서를 맡았으나 음원 발매를 하지 못하고 해체되었다.

 2010년부터 2011년까지 밴드 하늘달리기에서 기타리스트로 활동했고 2010년 발매된 정규 1집 앨범의 프로듀싱을 담당했다. 같은 해 공연 인디안특사(여의도한강공원 물빛무대)에서 무대감독과 연출을 맡았다. (출연진: HEUM, 네바다51, 로맨틱펀치, 하늘달리기, 라이밴드, 스팟라이트) 이듬해 2012년 공연 어쿠스틱메아리(선유도공원)에서 총괄감독을 맡았으며, NSB KOREA 엔터테인먼트에서 운영지원본부실장으로 재직했다.

 2012년부터 2016년까지 YB출신의 기타리스트 유병열을 주축으로 결성된 밴드 바스켓노트의 베이시스트로 활동했고 총 3장의 음반을 발표했다.

 2014년 한국에서 개최된 제6차 가톨릭 아시아청년대회 공식주제가 작업을 했고 대회기간 동안 다수의 공연 및 프란치스코 교황이 직접 집전한 폐막미사 하우스밴드 연주자로 활동했다. (한국인 최초로 교황 집전미사에 참여한 기타 연주자이다.)

 2016년 교황청의 초청으로 폴란드 크라쿠프에서 열린 제31차 가톨릭 세계청년대회에 정은혜전통무용단과 함께 아시아에서 역대 최초로 공연팀으로 참가하였다.

 2017년부터 2018년까지 밴드 몽키비츠의 베이시스트로 활동했다.

 2018년 2월 16일 평창동계올림픽 문화행사 ‘라이브사이트’ 공연에 참가했다.

 2018년부터 2019년까지 <국제음악예술인 사회적협동조합>에서 프로듀서로 재직하였다.

 2019년 밴드 지하드(Zihard)의 베이시스트로 가입하였다.

 2019년 10월 26일 일본 오사카 ‘SHOVEL’ 라이브 하우스에서 열린 ‘Screaming Spirit FEST’에 일본 현지 기획팀의 초청으로 밴드 ‘몬스터리그(Monster League)’와 함께 한국 대표로 출연했다.

 2020년 서울기독대학교 평생교육원 실용음악전공 교수로 임용되었다.

 2020년 서바이벌 가수 경연 프로그램 mbn '로또싱어' 6회 (2020-11-07) 이혁의 <무조건>에서 베이시스트로 출연하였다.

 2020년 서바이벌 가수 경연 프로그램 mbn '로또싱어' 13회 (2020-12-26) 이혁의 <좋은날>에서 베이시스트로 출연하였다.

 2021년 서바이벌 가수 경연 프로그램 mbn '로또싱어' 15회 (2021-01-09) 이혁의 <님은먼곳에>에서 베이시스트로 출연하였다.

 2021년 1인 프로듀싱팀 러블리퍼키 활동을 재개하고 첫 싱글을 발표하였다.

 2022년 5월 'Big Brother Super FEST' 공연을 끝으로 지하드에서 탈퇴했다.

 2024년 종합 엔터테인먼트 미디어 제작기업 (주)메타포커스컴퍼니 이사로 선임되었다.

 지하드 탈퇴 이후 현재는 개인 프로젝트 작업과 학교에서 실용음악 강의, 연구에 전념하고 있다.

 학력 
 부산 동백초등학교 졸업
 부산 동백중학교 졸업
 대전고등학교 졸업
 대전전문대학교 (현 대전과학기술대학교) 영상디자인과 중퇴
 경희사이버대학교 문화예술경영학과 학사
 서울기독대학교 대학원 음악학 석사

 음반 활동 
 정규 음반 
 2010년 8월 3일 밴드 하늘달리기 1집 정규 앨범 《a piece of memory》
 2014년 4월 15일 밴드 바스켓노트 1집 정규 앨범 《Knock-on》
 2015년 9월 14일 가톨릭음악선교단 이사야53 정규 앨범 《Anniversary of AYD2014》
 2016년 6월 12일 밴드 바스켓노트 2집 정규 앨범 《Going Home》

 비정규 음반 
 2013년  7월 31일 밴드 바스켓노트 EP 앨범 《My Story》
 2019년 4월 22일 가톨릭음악선교단 이사야53 디지털 싱글《예루살렘 예루살렘아》
 2021년 7월 5일 러블리퍼키 디지털 싱글《Critical Hit》

 OST 
 2011년 6월 3일 - 극장판 애니메이션 《소중한 날의 꿈 OST》  - 〈커다란 꿈〉

 기타 참여 음반/음원 
 2004년 ZAPPY 컴필레이션 앨범《라이브공작단 오비이락 vol.1》 - <늑대>, <쌈마이세상> - 베이스기타
2012년 8월 3일 K-BOYS 디지털 싱글《2012 First Album》 편곡, 보컬디렉터
 2015년 1월 19일 Koh Go Project 디지털 싱글《Koh Go Project vol.2》 편곡, 마스터링
 2017년 2월 22일 Dyon Joo 컴필레이션 앨범 《인생고통》 - 〈Cinematic ver.〉 편곡, 믹스
 2018년 6월 20일 송유이 디지털 싱글《Hope(희망)》 작사, 편곡, 프로듀스
2021년 11월 12일 류미경 디지털 싱글《무지개》 편곡, 프로듀스
2025년 12월 22일 류미경 디지털 싱글《어제와 오늘》 작곡, 편곡, 프로듀스

 영상 작품 
 뮤직비디오 
  바스켓노트 《가리지좀 마》, 《가슴에 묻다》, 《내게로 와》, 《거짓은 진실이 되고》
  모비딕 《꽃이 지다》, 《Liar》, 《잔을 채워라》, 《기억상실》
  가톨릭음악선교단 이사야53 《Go out go out》
  BX3 《우린 기억하겠지》
  트리키네코 《scar》

 인터넷 방송 
 《왓캔아이두》 총 9 에피소드 (2015)

 외부 링크 
 
 

분류:살아있는 사람
분류:1979년 출생
분류:부산광역시 출신
분류:대한민국의 기타 연주자
분류:대한민국의 가수
분류:대한민국의 작곡가
블라디미르 프렐로그

블라디미르 프렐로그(, ForMemRS, 1906년 7월 23일 ~ 1998년 1월 7일) 박사는 크로아티아계 스위스의 화학자이다. 1975년 유기분자와 유기반응의 입체화학을 연구한 공로로 노벨 화학상을 수상했다.

 학력 
 ~1929년: 프라하 체코 공과대학원 화학과 (박사)
 수상 경력 
 1964년 : 마르셀 베노이스트상
 1967년 : 데비 메달
 1974년 : 파울 카러 황금 메달
 1975년 : 노벨 화학상

 각주 

 외부 링크 

 The Nobel Prize in Chemistry 1975 - Vladimir Prelog - 노벨 재단

 

분류:1906년 출생
분류:1998년 사망
분류:스위스의 화학자
분류:유기화학자
분류:스위스의 노벨상 수상자
분류:크로아티아의 노벨상 수상자
분류:유고슬라비아의 노벨상 수상자
분류:노벨 화학상 수상자
분류:왕립학회 석학회원
분류:취리히 연방 공과대학교 교수
분류:스위스의 로마 가톨릭교도
분류:크로아티아계 보스니아 헤르체고비나인
분류:사라예보 출신
분류:20세기 화학자
분류:20세기 크로아티아 사람
분류:입체화학자
분류:크로아티아에서 스위스로 이민간 사람
분류:오스트리아-헝가리의 크로아티아인
분류:미국철학학회 회원
피네간의 경야

섬네일
피네간의 경야(-經夜, )는 아일랜드의 소설가 제임스 조이스가 쓴 소설로, 1939년에 출판되었다.

 개요 
소설의 특징은 전위 예술적이고 실험적인 서술 방식과 그에 따른 언어의 왜곡이다. 이 소설에는 의식의 흐름 기법이 사용되었고 영어를 중심으로 언어가 여러 방법으로 왜곡되어 있어 영문학에서는 매우 난해한 작품으로 손꼽힌다. 작가인 조이스의 바로 전 작품은 1922년에 출판된 율리시스이며, 율리시스 역시 난해하다는 점에서 피네간의 경야와 함께 자주 거론된다.

 내용 

 기타 
피네간의 경야에서 생긴 신조어들 중 일부는 실제 단어로 쓰이고 있다. 물리학에서 쓰이는 쿼크라는 용어의 어원은 피네간의 경야의 "Three quarks for Muster Mark"라는 구절에서 나온 것이다.

언어적인 복잡성에도 불구하고, 피네간의 경야는 프랑스어, 독일어, 일본어, 스페인어, 한국어 등의 다양한 언어로 번역되었으며, 그 중 한국어 번역은 고려대학교의 김종건 교수에 의한 것으로 조이스의 신조어들을 한자어로 번역한 것이 특징적이다.

 각주 

 
분류:제임스 조이스의 소설
분류:아일랜드 소설
분류:꿈을 소재로 한 소설
분류:더블린을 배경으로 한 소설
분류:아일랜드를 배경으로 한 소설
분류:풍자 소설
분류:연재 소설
분류:비선형 서사 작품
분류:모더니즘
분류:1939년 소설
트레인 스위트 시키시마

트레인 스위트 시키시마()는 동일본여객철도(JR 동일본)가 2017년 5월 1일부터 운행하고 있는 주유형 임시 침대열차(크루즈 트레인)이다. 일반적인 침대열차나 장거리 열차는 이동에 목적을 두었으나 본 열차는 기/종점이 동일하며, 타는 것 자체가 목적이 되는 크루즈형 여행을 제공한다. 여행의 컨셉 단어는 "심유 탐방"(深遊探訪)이다.

2017년에 굿 디자인 베스트 100을 수상하였다.

 운행 개시 이전까지 
JR 동일본이 2013년 6월 4일, 관광 입국 추진의 일환으로 크루즈 트레인을 새롭게 운행한다는 계획을 발표하였다. 발표에서 2016년 봄 이후에 운행을 개시하는 것을 목표로 한다고 밝혔으며, 동시에 초기 이미지도 공개하였다. 2014년 6월 3일에는 오쿠야마 기노유키(켄 오쿠야마)가 프로듀스를 담당한 2차 차체 이미지가 공개되었으며, 운행 개시 예정일은 2017년 봄 무렵으로 연기되었다. 같은 해 10월 7일에는 열차명을 "TRAIN SUITE 시키시마"로 결정하겠다고 발표되었다. 열차명의 "시키시마"(四季島)는 일본의 옛날 국명인 "敷島"와 음이 같은 문자이며, "시키시마"의 "시키"(四季)는 "사계"(사계절)를 의미한다. 이는 "아름다운 사계의 전통을 느끼면서 여행을 연상시키고 시간과 공간의 변화를 즐기는 열차"(美しい四季と伝統を感じながらの旅を連想させ、時間と空間の移り変わりを楽しむ列車)라는 컨셉을 담아 명명한 것이다.

덧붙여, 차량 디자인 발표 후에도 내외 조정이 여러번 실시되었다.

2015년 6월 9일, JR 동일본의 정례사장회견에서 우에노역에 전용 라운지를 설치하기로 결정되었다. 또한 당시 JR 동일본 사장이었던 도미다 데쓰로는 "홋카이도 등 타 회사의 관내도 크루징하는 것을 생각 중이다"(北海道など他社の管内もクルージングすることを考えたい)라고 말했으며, 이에 따라 홋카이도까지 직결 운행을 하기 위해 홋카이도 신칸센 개통으로 정기운행이 불가능하게 된 침대특급 '카시오페이아'의 뒤를 잇는 형태로 하여, JR 홋카이도와 JR 동일본 간에 운행 시비(是非)를 검토했다. 그 후, 같은 해 12월 2일에 3박 4일 코스의 경우 홋카이도의 노보리베쓰역까지 운행한 후, 니가타 지역으로 가는 코스로, 2박 3일 코스의 경우 북동북을 도는 코스로 결정되었다.

2016년 5월 10일, JR 동일본은 본 열차의 운행 개시일을 2017년 5월 1일로 결정했다고 발표했다. 또한 2017년 5~6월 2개월분의 여행 신청 상황은 첫 날이 되는 2017년 5월 1일에 출발하는 3박 4일 코스가 최고배율 76배였고, 평균 배율이 6.6배였다.

2016년 6월 16일, 종합차량제작소 오미야 사업소에서 디럭스 스위트 차량의 실물 크기 목업이 공개되었으며, 같은 해 8월 24일에는 가와사키 중공업 공장에서 차내를 제외하고 완성된 트레인 스위트 시키시마 전용 차량 7량 중 2량을 선보였다.

 같이 보기 
 나나쓰보시 in 규슈 - 큐슈여객철도(JR 규슈)가 운행하는 주유형 임시 침대열차(크루즈 트레인)로, 디젤 기관차가 견인하는 동력집중식이다.
 트와일라이트 익스프레스 미즈카제 - 서일본여객철도(JR 서일본)가 운행하는 주유형 임시 침대열차(크루즈 트레인)로, 전기식 하이브리드 기동차로 운행되는 동력분산식이다.

 각주 
 내용주 

 출처 

 외부 링크 

 

분류:일본의 특급 열차
분류:2017년 설립
분류:동일본 여객철도의 열차
원산호텔

원산호텔()은 조선민주주의인민공화국 강원도 원산시에 지을 호텔이었다. 신 원산호텔은 2014년에 제안했고 500개의 객실이 들어설 수 있다. 원산에 새로운 5성급 호텔 건설이 계획되어 있다. 새로운 호텔은 1,000명을 수용할 수 있으며 원산의 해변을 따라 위치할 수 있다. 호텔 건설은 26개월 동안 지속될 계획이다. 만약 완공되면 강원도에서 가장 높은 건물이 되었을 것이다.

 내부 시설 
원산호텔의 내부 시설이다.

 같이 보기 
 조선민주주의인민공화국의 마천루 목록

 각주 

분류:원산시의 마천루
분류:원산시의 호텔
갈색사슴쥐

갈색사슴쥐(Peromyscus megalops)는 비단털쥐과에 속하는 설치류의 일종이다. 멕시코에서만 발견된다. 1895년 멕시코 오아하카주 오졸로테펙 근처 산악지대에서 처음 발견되었다.

 각주 

분류:숲쥐아과
분류:1898년 기재된 포유류
이바라키시역

이바라키시역()은 일본 오사카부 이바라키시에 있는 한큐 전철 교토 본선의 역이다. 역 번호는 HK-69이다.

휴일에 운행되는 쾌속 특급 "게이 토레이"를 제외하고 평일 열차 운행표의 전 영업 열차가 정차한다.

 역사 
 1928년 1월 16일: 신케이한 철도 아와지 ~ 다카쓰키초 역(현, 다카쓰키시 역)간 연장 개통과 동시에 이바라키역으로 영업 개시.
 1930년 9월 15일: 게이한 전기철도의 합병에 따라, 게이한 전기철도 신케이한 선의 역이 됨.
 1943년 10월 1일: 회사 합병으로 인하여 게이한신 급행전철(현, 한큐 전철)의 역이 됨.
 1948년 1월 1일: 이바라키 정의 재편성에 따라 이바라키시역으로 역명 변경.
 1949년 12월 1일: 신케이한 선이 교토 본선으로 노선명이 변경되어 본 역도 교토 본선의 역이 됨.
 1988년: 상행선 고가화.
 1991년 10월 5일: 쇼핑 몰 "로사이아" 개업.
 1992년 3월 31일: 연속 입체 교차 사업 완료.
 2001년 3월 24일: 특급 정차역이 됨.
 2010년
 2월 3일: 3월 14일 실시 예정의 다이아 개정에 앞서 플랩식 발차표의 사용을 중단하고 LED식 발차표의 공용 개시.
 3월 14일: 이 날 실시의 다이아 개정으로 통근 특급과 쾌속(이 날의 다이아 개정으로 정기 열차로 운행)의 정차역으로 전체 열차 정차역이 됨. 이 다이아 개정으로 당역 시발의 준급 우메다 행(평일 아침에 운행)는 폐지되고 보통이 증편됨.
 2011년 5월 14일: 쾌속 특급 "게이 토레이"의 운행이 개시되어 전 열차가 정차하는 것은 평일만 됨.

 역 구조 
대피 설비를 갖춘 섬식 승강장 2면 4선의 고가역이다. 승강장은 3층, 대합실과 개찰구는 역사의 2층에 있어 개찰구는 남북으로 1개소씩 있다(남쪽에는 역무원의 배치).

또 ,교토 방향에는 입환선이 있어 당역에서 오사카 방면으로 회차하여 보통열차가 운행된다.

역사 내에는 쇼핑몰 "로사이아", 오사카 부 기타오사카 적십자 혈액원, 한큐 이바라키 시 헌혈 룸이 있다.

 승강장 

 안쪽 2선(2,3번 선)이 주로 본선, 외측 2선(1,4번 선)이 대피선이다.

 역 주변 
 니시구치 
본 역과 도카이도 본선(JR 교토선) 이바라키역 사이 거리로는 약 1.5km이며 두 역간 노선 버스로 연결된다.

 이바라키 시청
 이바라키 시 관공서 내 우체국
 소시오
 이바라키 한큐혼도리 상가
 이바라키 타카세 우체국
 이바라키긴자 중앙 상점가
 이바라키신사이바시 상점가
 이바라키 시립 이바라키 초등학교
 이바라키 시립 요세이 중학교
 오사카 부립 이바라키 고등학교
 이바라키 시 복지 문화 회관
 이바라키 시 소방 본부
 이바라키 시립 나카조 도서관
 이바라키 시립 가와바타야스나리 문학관
 이바라키 시립 시민 체육관
 이바라키 시립 나카조 시민 수영장
 헬로우 워크 이바라키(공공 직업 안정소)
 이바라키 세무서
 이바라키 구 검찰청
 이바라키 간이 재판소
 이바라키 신사
 이바라키 성터
 긴테쓰 버스 이바라키 차고
 스포츠 플라자 이바라키
 라이프 스포츠 KTV이바라키점
 코믹 버스터 한큐 이바라키시 역전점
 SPORTSBARSTER 한큐 이바라키점
 버스터 볼 한큐 이바라키점
 한큐 오아시스 이바라키오테마치점

 기타구치 
 이바라키 시립 오이케 초등학교
 이바라키 시립 나카쓰 초등학교
 이바라키 시립 히가시 중학교
 오사카 법무국 기타오사카 지국
 이바라키 나카무라 우체국
 샌디 후타바점
 한큐히가시추오 상점가
 조신 전기 이바라키점
 코지마×빅 카메라 이바라키점
 TSUTAYA한큐 이바라키점
 도큐 스포츠 오아시스 이바라키점
 이바라키 쇼핑 타운
 이온 스타일 신이바라키점
 이바라키 드라이빙 스쿨(남문에서 무료 셔틀 버스 있음)

 사진 

 인접역 

 각주 

분류:오사카부의 철도역
분류:이바라키시
분류:1928년 개업한 철도역
분류:한큐 전철의 철도역
분류:이바라키시의 철도역
간자키가와역

간자키가와역()은 일본 오사카부 오사카시 요도가와구에 있는 한큐 전철의 역이다. 역 번호는 HK-04이다.

역명의 유래이기도 하는, 간자키 강은 역 바로 남동쪽에 위치한다.

 역사 
 1920년 7월 16일: 한신 급행 전철(현, 한큐 전철) 고베 선의 개통과 동시에 영업 개시.
 2013년 12월 21일: 역 번호(HK-04) 도입.

 역 구조 
상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 승강장의 산노미야 방향은 간자키 강 제방 위에, 우메다 방향은 성토 위에 있다. 분기기, 절대 신호가 없어 정류장으로 분류된다.

개찰구는 홈 하층 우메다 역 근처와 산노미야 방면 홈의 산노미야 역 근처의 두곳이다. 또, 우메다 방향 홈과 동쪽 개찰구를 연락하는 엘리베이터가 설치되어 있다.

화장실은 동쪽 개찰 구내(1층)에 있는 다기능 화장실도 병설되고 있다.

 승강장 

※ 승강장 번호는 설정되지 않았다.

 역 주변 
한적한 주택가이다. 역 남쪽 일대의 다케다 약품공업 간자키 강 창고 유적에서는 대규모 아파트 개발이 진행중에 있어, 식품 슈퍼 등의 상업 시설도 오픈하였다.

 간자키 강
 한큐 전철 간자키 강 변전소
 한큐 오아시스 간자키가와점
 요도가와 미쓰야 우체국
 요도가와 니타카 우체국
 도요나카 센나리 우체국
 오사카 시립 주소 시민 병원
 오사카 시립 미쓰야 초등학교
 미쓰야 상점가
 간자키 강 이도 볼(볼링장)
 엘 디미쓰야(슈퍼 마켓)
 간자키 강 공원
 도요나카 시 그린 스포츠 센터
 도요나카 시 상하 수도국. 하수 처리장

 사진 

 인접역 

분류:오사카부의 철도역
분류:오사카시의 철도역
분류:1920년 개업한 철도역
분류:한큐 전철의 철도역
분류:요도가와구의 건축물
분류:요도가와구의 교통
카주자사키

카주자사키(Pithecia cazuzai)는 신세계원숭이에 속하는 사키원숭이의 일종이다. 아마존 분지의 자푸라강 유역의 브라질 서부의 작은 지역에서 발견된다. 모든 사키원숭이 중에서 가장 좁은 지역에 분포한다. 성체 수컷 한 점과 암컷 성체와 새끼 각 한 점씩 모두 3점의 모식 표본에 기초하여, 2014년 개정판에서 유일하게 기재되었다.

 분류학 
카주자사키 개체군은 이전에는 타파조스강사키로 분류되었지만, 2014년 연구에서 이 개체군이 같은 속의 다른 종과 뚜렷한 털갈이를 가지고 있는 것으로 밝혀져 P. cazuzai로 재분류되었다. 미국 포유류학회와 IUCN 적색 목록 그리고 ITIS 모두 이 분류를 따른다.

카주자사키의 이름은 브라질의 저명한 영장류학자인 호세 드 소자 에 실바 주니어 박사의 별명 "카주자(Cazuza)"에서 따왔다.

 분포 
브라질 북부 아마조나스 주의 작은 지역에서만 발견되며, 솔리모이스강 남쪽, 주루아강 양쪽의 폰테 보아와 우아리니에서 발견된다. 카주자사키의 정확한 분포 범위를 파악하기 위해서는 더 많은 정보가 필요하다.

 특징 
카주자사키는 수컷과 암컷 모두 다른 사키원숭이속 종과는 뚜렷한 털가죽을 가지고 있다. 흰얼굴사키와 달리 수컷 카주자사키는 비단결 같은 검은색이 아니라, 거친 검은색에 아주 옅은 흰색 털이 나 있으며, 짧고 어두운 색의 목덜미 털을 가지고 있다. 얼굴에는 희미한 흰색 고리가 있어 흰색 얼굴에 털이 있는 다른 모든 종과 구별된다. 수컷은 털북숭이사키와 황금얼굴사키와 같은 다른 종들과 두꺼운 입술 털을 공유하지만, 얼굴 색깔은 다르다. 암컷 카주자사키는 이 지역의 다른 모든 사키원숭이 종과 다른 얼굴을 가지고 있다.

 보전상태 
카주자사키는 산림 벌목과 밀렵 그리고 좁은 서식지로 인해 위협받고 있는 것으로 여겨지며, 이로 인해 개체 수가 감소하고 있는 것으로 추정된다. 애완동물 거래에서도 발견되는 경우가 있다. 그러나 여전히 ​​잘 알려져 있지 않아 IUCN 적색 목록에서 정보부족종으로 분류한다.

 각주 

분류:사키원숭이속
분류:2014년 기재된 포유류
분류:로라 K. 마시가 명명한 분류군
IZY

IZY는 프랑스와 벨기에의 저가 고속철도 브랜드 이름으로 프랑스와 벨기에를 오가는 국제 고속열차를 운행하고 있다. 프랑스의 철도 기업인 SNCF가
60%의 지분을 보유하고 있으며 벨기에 국철이 40% 지분을 보유하고 있다. 탈리스의 모기업으로 2016년 3월 1일에 언론에 발표되었고 같은 해 4월 3일부터 운행에 들어갔다.

 개요 
탈리스는 SNCF의 자회사인 OUIGO 서비스에 성공하면서 유로라인, 메가버스, 블라블라카 풀서비스에 대항하기 위해 저가 고속철도를 설립했다. IZY는 SNCF에서 SNCF TGV 레조 고속열차 2편성을 임대해 운행하고 있다.

 특징 
섬네일|IZY 열차 운행
유럽의 저가 항공사인 라이언에어, 이지젯을 기반으로 하는 서비스를 제공하고 있다.

 열차표의 경우 전용 사이트나 모바일 앱을 통해 인터넷으로 구입이 가능하며 차표 기계, 차표 카운터 또는 탈리스 웹사이트를 통해 예약이 가능하다. 단 최소 4시간 전에 구입이 가능하며 승객이 출발하기 4일 전에 집에서 인쇄할 수 있는 열차표 메일을 받거나 모바일 앱을 사용해 전자표 주문이 가능하다.
 이 열차의 경우 직원이 적은 편으로 저가 항공사와 마찬가지로 열차의 유지 보수와 승객에게 서비스를 제공하는 편이다.
 일부 저가 항공사와 마찬가지로 수화물을 무료로 사용할 수 있으나 추가 요금이 부과된다.
 저가 항공사와 마찬가지로 고객이 회사에 연락이 가능한 방법은 인터넷만 사용이 가능하다.
 소요 시간의 경우 2시간 8분에서 2시간 30분이 소요된다. 탈리스 서비스의 경우 1시간 22분이 소요된다. IZY 열차가 소요시간이 탈리스보다 더 걸린 이유는 LGV 노르딕 노선을 운행하지 않고 파리-릴 철도 구간을 운행하는 대신에 운임이 싼 편이다.
 탈리스와 달리 Wi-Fi 서비스가 불가능하다.

 각주 

 외부 링크 

 

분류:프랑스의 철도 기업
분류:벨기에의 철도 기업
TGV 리리아

TGV 리리아()는 프랑스의 국제 고속철도 브랜드 이름으로 프랑스와 스위스를 오가는 국제 고속열차를 운행하고 있다. 프랑스의 철도 기업인 SNCF가 74%의 지분을 보유하고 있으며 스위스 연방 철도가 26% 지분을 보유하고 있다.

 역사 
섬네일|250px|TGV 리리아 광고
섬네일|250px|TGV 리리아 노선도
1961년에 파리에서 로잔을 오갔던 트랜스 유로포 익스프레스로 이와는 별도로 밀라노까지 운행했던 시젤바 열차도 운행했다. 1981년에 TGV가 운행을 시작하면서 SNCF TGV 쉬드-에스트 차량으로 운용했다. 1984년 1월 22일 TGV 노선이 개통되면서 기존에 운행했던 트랜스 유로프 익스프레스는 로잔으로 단축되었다. 과거에 운행했던 유럽 특급 열차의 경우 샹젤리제, 레마노, 루테리아, 시젤바가 존재했다. 1987년 5월 31일, 모든 열차가 유로시티로 통합이 되면서 베른 노선을 운행하기 시작했다.

1993년 5월 23일, 파리에서 로잔, 베른 구간을 운행하기 위해 GIE TGV France Suisse 기업이 설립 했는데 오늘날의 TGV 리리아의 전신이다. 당시 제네바에 정차하지 않았다. 1995년부터 1996년까지 하루 1회 왕복 운행 시 론에 정차했다. 동일한 구간을 운행했던 다른 열차와 마찬가지로 LGV 데 네주 노선이 있다. 1997년 9월 28일,리뉴 데 쾌르란 서비스가 재구성이 되면서 새로운 브랜드를 차량에 적용했다. 2002년 3월 4일, 현재의 명칭으로 운행에 들어갔다. 2005년에 파리에서 제네바를 오가는 열차 명칭으로 사용하기 시작했다. 같은 해 300만명의 승객을 수송했다.

2007년 LGV 에스트가 개통되면서 SNCF TGV POS 차량이 도입되었고 기존 노선에서 고속 신선으로 운행하기 시작했다. 파리 정차역의 경우 파리 동역에 정차했다가 2011년에 LGV 랭-론 노선이 개통되면서 파리 리옹역으로 변경했다. 그로 인해 파리에서 바젤, 취리히 구간 이동 시간이 30분 단축되었다.

현재 운행하는 열차는 SNCF TGV POS, 유로듀플렉스 차량을 운행하고 있으며 2011년 2월, SNCF TGV POS 열차 운행이 증편이 발표되었다. 2012년 1월에 유로듀플렉스 차량이 도입되었다.

 운행 노선 
 TGV 리리아는 다음과 같은 노선을 운행하고 있다.
섬네일|250px|TGV 리리아의 TGV POS 차량

 제네바 ~ 마르세유 ~ 니스: 왕복 1회 및 2회 운행, 마르세유의 경우 3시간 30분 소요, 니스의 경우 6시간 21분 소요
 제네바 ~ 파리: 왕복 8회 운행, 3시간 8분에서 3시간 13분 소요
 로잔 ~ 제네바 ~ 파리: 주당 1회 왕복 운행, 4시간 4분에서 4시간 11분 소요
 로잔 ~ 디종 ~ 파리: 왕복 4회 운행, 3시간 40분 소요
 여름 및 토요일의 경우, 브리그까지 운행, 6시간 소요
 베른 ~ 바젤 ~ 디종 ~ 파리: 1일 1회, 4시간 27분 소요
 파리 ~ 디종 ~ 바젤 ~ 베른 ~ 인터라켄: 1일 1회 운행, 5시간 30분 소요
 취리히 ~ 바젤 ~ 뮐루즈 ~ 파리: 왕복 4회 운행, 취리히의 경우 4시간 3분 소요, 바젤의 경우 3시간 3분 소요

 각주 

 외부 링크 

 

분류:프랑스의 철도 기업
분류:스위스의 철도 기업
분류:1981년 설립된 기업
산 폴로역

산 폴로 (San Polo) 역은 이탈리아 북부 브레시아의 브레시아 지하철에 속한 역이다. 산 폴로 구의 중심에 위치해 있다. 역명은 '산 폴로'지만 바로 전 역의 이름이 '산 폴로 파르코'이기 때문에 혼란을 막기 위해 역이 위치한 거리의 이름을 따서 '치마부에' 역이라고 부르기도 한다.

산 폴로 구는 인구가 총 2만 명에 달해 브레시아에서 가장 인구밀도가 높은 지역으로 꼽힌다. 이곳 사람들은 버스나 도보, 자전거로 지하철역까지 가며 역 바로앞에 버스 정류장이 있다. 역을 이용하는 사람이 주로 주변지역 주민인데다 교통 중심지가 아닌 탓에 거리 주변의 주차장은 약 30여대 규모에 불과하다.

시설
이 역에는 다음과 같은 시설이 있다.
 30px| 매표기

환승
 24px|버스 정류장 버스 정류장

 각주 

 외부 링크 

분류:브레시아 지하철역
분류:2013년 개업한 철도역