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노사강

노사강(본명: 노옥철, 1942년 5월 10일 ~ )은 대한민국의 영화 배우이다.

 출연 
 영화 
 1997년 《산부인과》
 1997년 《똑바로 살아라》... 세금 삥한 사장 역
 1996년 《투캅스 2》... 사장 역
 1994년 《빨간 앵두 8》
 1994년 《장미의 나날》
 1993년 《여자의 일생》
 1992년 《우리가 진정 가야할 것은》
 1992년 《돈황제》... 노 전무 역
 1992년 《사랑전쟁》
 1992년 《가진것 업소이다》
 1991년 《맨발에서 벤츠까지》... 중역 역
 1991년 《비개인 오후를 좋아하세요》... 김 이사 역
 1991년 《토끼를 태운 잠수함》... 파출소장 역
 1991년 《피와 불》... 정희성 비서 역
 1991년 《핸드백 속의 이야기》... 총무부 직원 역
 1991년 《너에게로 또다시》... 촬영기사 역
 1990년 《동경 아리랑》
 1990년 《서울 통화중》... 멤버 역
 1990년 《물의 나라》... 배인표 역
 1989년 《추억의 이름으로》... 흥신소장 역
 1988년 《멋장이 세상》... 면장 역
 1988년 《성공시대》... 면접관 역
 1988년 《필사의 도망자》... 중년신사 역
 1988년 《접시꽃 당신》
 1987년 《키위새의 겨울》... 박 기자 역
 1987년 《바람의 아들》
 1987년 《가슴으로 타는 밤》
 1986년 《안개 기둥》
 1985년 《여자의 반란》... 박 실장 역
 1982년 《0점하의 자식들》
 1979년 《내일 또 내일》
 1978년 《대동강 출신》
 1978년 《화려한 외출》
 1977년 《초분》
 1977년 《만원》
 1976년 《바다의 사자들》
 1976년 《네가 좋아》
 1976년 《돌아온 팔도강산》
 1976년 《원산공작》
 1976년 《학창시절》
 1976년 《나는 살아야 한다》
 1976년 《비정지대》
 1976년 《쾌걸 구변신》
 1975년 《욕망》
 1975년 《마지막 포옹》
 1975년 《십년만의 외출》
 1975년 《인간단지》
 1975년 《지옥의 초대장》
 1975년 《특별수사본부 외팔이 김종원》
 1974년 《토지》
 1974년 《나상》
 1974년 《유관순》
 1974년 《아랑낭자전》
 1974년 《수절》
 1973년 《아빠의 이름은》
 1973년 《태백산의 결투》

 주요 경력 
 신필름 전속배우 활동
 1968년 사단법인 한국영회배우협회 정회원
 1977년 한국영화배우협회 본협회 총무
 한국영화배우협회 저널지 편집주간

 외부 참조 
 

분류:1942년 출생
분류:살아있는 사람
분류:대한민국의 남자 영화 배우
분류:대한민국의 남자 배우
일본의 성매매

섬네일|오른쪽|300px|도쿄 요시와라, 옛 그림 엽서.

일본의 성매매(日本- 性賣買, , )는 그 유서가 깊다.

1956년 일본에서는 “누구라도 매춘하지 않아야 하며, 또는 그 상대방을 소개해서는 아니 된다.”는 내용의 매춘 방지법(売春防止法)이 제정되었지만, 빠져나갈 구멍은 많았다. 법에 대한 자의적인 해석과 사법당국의 어수룩한 법집행 등의 이유로 사실상 일본 내에서 성 산업이 성행하는 것이 용인되었다. 현재 일본 내에서 매춘업에 종사하는 이들은 연간 2.3조엔(한화로 약 34조원)의 수익을 올리고 있으며, 이는 일본 GDP의 0.2~0.3%에 해당하는 액수이다.

일본에서의 ‘성 산업’은 성매매 또는 매춘과 동의어가 아니다. 일본법에서는 성매매를 ‘대상을 받아 또는 받는 약속으로, 불특정의 상대방과 성교 행위를 하는 것’으로 정의하고 있다. 따라서 일본 내 대부분의 성 산업 판매처들은 합법적으로 유지하기 위해 성교 행위는 하지 않고 있다. 이에 대해 《핑크박스》(Pink Box)의 저자 존 싱클레어는 일본의 성 산업은 아이러니하게도 ‘성교를 제외한 상상할 수 있는 모든 것을 제공한다.’고 밝힌 바 있다.

 역사 
신토 신앙은 성(性)에 대해 특별히 터부시하지 않는 반면에 불교에서는 성에 대해 엄격한 가르침을 고수하고 있다. 그러나 불교의 이러한 가르침은 일본 사회에 미치는 영향력 면에서 매우 제한적이었다.

15세기 이래 한국과 중국, 기타 동아시아에서 온 방문객들은 일본의 사창가를 자주 이용하였다.

이러한 관행은 나중에 남아시아의 동인도인 선원들과 (몇몇 경우 아프리카인 선원들도 포함해서) 함께 종종 찾아온 유럽에서 온 상인들 사이에서도 마찬가지였다. 16세기에 포르투갈의 상선들이 일본에 도착했을 당시, 현지 일본인들은 ‘천축(天竺, 인도)’에서 온 방문자들이라고 생각하여 신성시하였다.

포르투갈 방문객들과 그들이 데리고 온 남아시아와 아프리카 선원들은 이따금씩 일본의 노예 문제에도 관여하였는데, 17세기 초까지 그들은 고아에 일본인 노예들과 상인들의 공동체가 있었던 인도나 아메리카 대륙, 동남아시아의 포르투갈 식민지들, 마카오로 데려가 팔거나 자신들의 배 안에서 성 노예로 부리기 위해 젊은 일본인 여성들과 소녀들을 사들이거나 붙잡아갔다. 나중에는 네덜란드와 영국을 비롯한 유럽의 동인도회사들 역시 일본에 주재하는 동안 매춘업에 관여하였다.

 현대 
 법적 상태 
1956년 일본에서 제정된 매춘방지법 제3조에는 “누구라도 매춘하지 않아야 하며, 또는 그 상대방을 소개해서는 아니 된다.”고 나와 있지만, 여기에는 이러한 행위에 대한 어떠한 사법적 처벌도 규정하고 있지 않다. 그 대신에 매춘을 주선하는 목적으로 다음과 같은 행위를 한 자들에 대해서는 처벌한다는 조항을 두었다.
 공중의 눈에 접하는 방법으로, 사람을 매춘 상대방이 되도록 권유하는 행위.
 매춘의 상대방이 되도록 권유하기 위해서 도로나 기타 공공장소에서 사람의 신변을 가로막거나 또는 항상 따라다니는 행위.
 공중의 눈에 접하는 방법으로 호객행위를 하거나 또는 광고나 기타 유사한 방법으로 사람을 매춘 상대방이 되도록 유인하는 행위.
일본에서 성매매의 정의는 성교(남성의 성기와 여성의 성기의 삽입)로 한정되어 있다. 따라서 구강성교와 항문성교 등의 행위는 합법적으로 성행하고 있다. 1948년 제정된 풍속영업단속법(風俗営業取締法)은 1985년과 1999년에 개정되었으며, 성 산업을 규제하는 것을 주요 골자로 하고 있다.

 유형 
섬네일|200px|요시와라의 증기탕 마을(2008년)
일본의 성 산업은 그 종류가 매우 다양하다. 소프랜드라고 불리는 증기탕은 접대원들이 고객들의 알몸을 씻어주고 접대를 해주는 퇴폐목욕탕을 가리키는 명칭이다. 패션 헬스 샵과 핑크 살롱은 표면상은 마사지나 피부미용 응접실, 헬스 클럽 등으로 위장한 곳을 가리키며, 이미지 클럽은 코스튬 플레이를 통해 특정 테마의 분위기를 연출하는 형태를 띠고 있다. 콜걸들은 전화 서비스를 통해 고객과 만나 접대를 제공하는 방식으로 조업하는 여성들을 지칭한다. 프리랜서들은 테레쿠라(텔레폰 클럽)로 불리는 전화방 서비스를 통해 잠재적인 고객들과 접촉할 수 있으며, 또한 실제적인 매춘 행위는 법률적인 분쟁을 피하기 위해 의도적으로 ‘원조교제’ 내지는 ‘보상형 데이트’라는 이름으로 바꾸어 부르고 있다. 가부키초는 도쿄도 신주쿠구에 있는 대표적인 환락가로 0.34km2의 면적을 차지하고 있으며, 그 안에 성 접대실과 스트립 쇼 극장, 핍 쇼, 증기탕, 포르노 가게, 섹스 텔레폰 클럽, 노래방 등이 3,500개 가까이 있다.

 인신매매 
UNODC의 보고서에 따르면 일본은 인신매매 피해자들의 최종 목적지 중의 하나이다.

현재 동아시아, 남아시아, 동유럽, 러시아, 남아메리카 등지에서 온 여성들과 아이들이 일본에서 불법으로 매매되어 성매매 대상으로 동원되고 있다.

 같이 보기 
 가라유키상
 게이샤
 오카마
 요바이 & 쓰야마 사건
 요시와라
 엔조코사이
 일본의 포르노그래피
 일본의 어덜트비디오 역사
 핑크 영화
 일본의 전쟁 범죄
 일본군 성노예

 각주 

 
분류:일본의 사회
카르발류 총독 대교

290px|섬네일|마카오반도(澳門半島)와 섬을 잇는 3개의 다리지도 왼쪽부터 사이방 대교, 카르발류 총독 대교, 마카오 우의대교
카르발류 총독 대교(, ) 또는 마카우-타이파 대교()는 마카오반도와 타이파섬을 이은 첫번째 다리이다. 마카오 현지에서는 "구대교"()라고도 부른다.

 개요 
섬네일|left|카르발류 총독 대교
이 다리는 1970년에 공사를 시작해 1974년 10월에 개통하였다. 길이 2,569.8 m, 폭 9.2 m로 왕복 2차선이고, 다리 가운데 부분이 선박의 통행을 위해 삼각형 모양으로 솟아 있으며, 개통 당시 세계에서 가장 긴 다리였다.

2005년에 일시 폐쇄한 후 2006년부터는 버스와 택시를 제외한 일반 차량은 통행할 수 없다.

다리의 이름은 개통 당시 마카오 총독이었던 조제 마누엘 드 소자 이 파리아 노브르 드 카르발류의 이름을 땄다.

분류:마카오의 교량
분류:1974년 완공된 교량
사이방 대교

290px|섬네일|마카오반도(澳門半島)와 섬을 잇는 3개의 다리지도 왼쪽부터 사이방 대교, 카르발류 총독 대교, 마카오 우의대교
사이방 대교(, )는 마카오반도와 타이파섬을 잇는 사장교이다.

 개요 
섬네일|left|사이방 대교
이 다리는 마카오반도와 타이파섬을 잇는 3개의 다리 중 3번째로 만들어졌으며, 서쪽에 위치하고 있다.

2002년 10월 7일에 공사를 시작해 2004년 12월 9일에 완공하였으며, 2005년 1월 9일에 정식 개통하였다.

총 길이는 2.2 km이고, 폭은 28 m로 왕복 6차선이다. 다리의 도로 아래 쪽으로는 마카오 경전철이 운행할 예정이다.

분류:마카오의 교량
분류:중국의 사장교
분류:도로 철도 병용교
분류:2004년 완공된 교량
알 세뇨

알 세뇨(Al Segno)는 '~에, (으)로'의 뜻을 가진 '알(al)'과 '세뇨(segno)'가 합쳐져, 다 카포와 달 세뇨의 중간적 성질을 가진 기호로 악곡의 처음으로 돌아가 세뇨(파일:Dal_segno.png)까지 연주하라는 뜻이다. A.S.로 약기한다.

 참고 
 한국음악용어연구소

 비교 
 다 카포
 달 세뇨

분류:악상 기호
정년 (신라)

정년(鄭年,9세기?~?)은 신라 말기의 무신이며, 본관은 경주 정씨이다. 장보고와 함께 당나라에서 무령군 소장(武寧軍小將)으로 활동했으며, 신라 귀국 후 쿠테타로 왕이 된 민애왕 몰아내어 전투에서 선봉으로 지휘하여 신무왕 즉위에 기여하였다.

 생애 및 활동 

817년(원화 12년 10월, 약 17~18세): 장보고(약 30세)와 함께 당나라로 건너가 무령군소장(武寧軍小將)으로 임명되었다. 정년은 신라 화랑 연령대의 청소년 전투병 수준으로, 초기 군사 경험을 쌓았다. 당시 이사도는 자신이 관할하던 3개 주를 당나라에 할양하고 장남을 인질로 보내려 했으나 철회하였다. 이 과정에서 이사도의 측근 여성들이 설득하여 철회를 유도하였다.

818~819년(약 18~20세): 당 헌종이 이사도의 죄상을 열거하고, 선무·위박·무령·횡해 절도사들에게 이사도를 토벌할 것을 명령하였다. 창주절도사 정권(鄭權)이 제주에서 이사도 군을 격파하고 5백여 명을 참수하였다. 선무절도사 한홍, 회남절도사 이이간, 초주자사 이청, 전홍정 등이 각지에서 평로치청절도관찰사 이사도(李師道, 이정기 후손) 반란 진압 작전에 장보고와 함께 참여하였다. 서주 무령군이 금향(金鄕)에서 이사도 병력 2만을 격파하고, 전홍정이 이끄는 위박군이 동아(東阿)에서 5만 병력을 격파하였다. 이사도는 양곡 주둔 치청도지병마사 유오에게 5만 병력으로 반격을 시도했으나 패하였다. 같은 해, 신라에서는 당나라 헌종의 요청에 따라 순천군 장군 김웅원이 3만 병력을 원군으로 파견하여 토벌에 참여하였다. 정년은 선봉과 기동 부대를 지휘하며, 말을 타고 창을 휘두르는 전투 기술에서 신라 전역과 당나라 서주 지역을 통틀어 대적할 자가 없었다.

820~825년(약 20~25세): 장보고와 함께 현재 중국 산둥성 웨이하이시 룽청시 츠산촌(赤山村, 당시 文登縣 赤山村)에 적산법화원(赤山法華院)라는 신라 사원을 창건하였다. 장보고는 먼저 신라로 귀국하여 청해진 대사로 임명되었다. 후에 정년은 당나라 관직을 상실하고 사주(泗州)에서 빈곤과 추위 속에 생활하였으나 신라로 귀국 준비를 했다.

826년(흥덕왕 1년, 약 25~26세): 장보고가 먼저 귀국하자 정년은 당나라에서 무령군소장으로 활동하며,아군(牙軍)을 지휘하였고 체류 중 해적에게 납치된 신라인을 구출하는 데 기여하였다. 흥덕왕 사후 신라 왕위 쟁탈전 시기에 정년은 신라로 귀국을 했고, 장보고의 후한 대접을 받으며 청해진 내에서 활동을 했다.

839년(약 38~39세): 정년은 장보고가 제공한 약 5000명의 병사를 이끌어 김양과 함께 민애왕 몰아내기 작전을 수행하였다. 민애왕의 중앙군 약 10만 명과 맞서 선봉 공격을 주도하였으며, 장보고는 전략 지원과 후방 지휘를 담당하였다. 이 공으로 신무왕 즉위에 결정적 기여를 하였다.

840년(문승왕 2, 약 39~40세): 공로를 인정받아 대아찬(제5관등)으로 제수되고, 최고관등 대각간(大角干)에 임명되었으며, 시림군(始林君)에 봉군되었다.

 신당서 
 원문 - "初, 弩兒與張保皐、鄭年俱往唐, 爲武寧軍小將, 騎而擊刺, 無能敵者."
 번역 - 처음에 노아(장보고의 어릴 적 이름 혹은 별칭으로 추정)가 장보고, 정년과 함께 당나라로 건너가 무령군 소장(武寧軍 小將)이 되었는데, 말을 타고 창을 휘두르는 기술에 대적할 자가 없었다.

 원문 - "後保皐歸, 謂年曰: '爾其行乎? 我且王新羅.' ... 年至, 保皐厚遇之."
 번역 - 나중에 장보고가 (먼저 신라로) 돌아가며 정년에게 말하기를, "그대도 가겠는가? 나는 신라에서 왕(혹은 그에 준하는 실권자)이 될 것이다."라고 했다. (정년이 나중에 어려워져서) 도착하자, 장보고가 그를 후하게 대접하였다.

 원문 - "年 旣 失 職, 飢 寒 在 泗 州."
 번역 - 정년(年)이 이미(旣) 직책을 잃고(失職), 굶주림과 추위(飢寒) 속에 사주(泗州)에 있었다.

 원문 - "年 謂 元 規 曰: '我 往 投 保 皐.' ... 年 曰: '與 其 飢 寒 死, 孰 若 快 戰 死 乎! 況 死 故 鄕 耶!'""年 謂 元 規 曰: '我 往 投 保 皐.' ... 年 曰: '與 其 飢 寒 死, 孰 若 快 戰 死 乎! 況 死 故 鄕 耶!'"
 번역 - 정년이 원규에게 말하기를, "나는 가서 장보고에게 몸을 의탁하겠다."라고 하였다. (원규이 말하기를 장보고와의 사이가 나쁜데 죽으러 가느냐고 묻자) 정년이 말하기를, "굶주림과 추위(飢寒) 속에 죽는 것이 어찌 통쾌하게 싸우다 죽는 것만 같겠는가! 하물며 고향에서 죽는 것이랴!"라고 하였다.

 원문 - "及保皐死, 領其兵者, 審覽, 卽年也. ... 年帥兵五千, 助金祐徵, 以平其亂."
 번역 - 장보고가 죽음에 이르자 그 군대를 거느린 자는 심람(또는 염장과 혼동된 기록) 혹은 바로 정년이었다. 정년이 군사 5,000명을 이끌고 김우징(신무왕)을 도와 그 난(민애왕의 찬탈로 인한 혼란)을 평정하였다.

 번천문집 
 원문 - "保皐年三十 鄭年少十歲 兄呼保皐 俱善鬪戰 騎而揮槍 其本國與徐州 無有能敵者"
 번역 - 당시 장보고는 나이가 서른이었고, 정년은 그보다 열 살이 적었는데, 정년이 보고를 형이라 불렀다. 두 사람 모두 전투를 잘하였고, 말을 타며 창을 휘두르는 기술은 그들의 본국(신라)과 서주(당나라 무령군 관할지)를 통틀어 대적할 사람이 없었다."

 가계 
 손 자 - 정 목(鄭 穆)
 5대손 - 정우성(鄭友聖)

 참고 문헌 
 삼국사기 권 제44열전 제4, 장보고(張保皐),정년(鄭年) 당나라에가 무령군소장이 되다
 신당서(新唐書) 권220, 열전 제145 동이(東夷) 신라조
 번천문집(樊川文集) 권6 장보고정년전(張保皐鄭年傳) 당나라 시인 두목(杜牧)
 《신당서》 권 200, 장보고 열전, 무령군소장 기록
 《삼국사기》 신라본기, 장보고·정년 당나라 활동
 《신당서》, 장보고·정년 전투 기술 기록
 《삼국사기》, 이사도 토벌 참여 기록
 《삼국사기》, 《신당서》, 당나라 관직 상실 및 귀국 기록
 《삼국사기》, 민애왕 몰아내기 전투 기록
 《삼국유사》, 장보고·정년 협력 및 신무왕 즉위 공로 기록
 정년이 등장하는 작품 
 《해신》 (2004년~2005년, KBS 배우 : 김흥수, 안재홍)

 같이 보기 
 장보고
 신라원
 법화원
 신무왕
 문성왕
 청해진
 장보고의 난
 염장
 해신

 외부 링크 
 

분류:생몰년 미상
분류:9세기 한국 사람
분류:신라의 문신
분류:신라의 군인
분류:당나라의 무관
분류:한국계 중국인
분류:신라의 상서좌복야
강주아오 대교

섬네일|250픽셀|강주아오 대교
섬네일|250px|강주아오 대교 노선
강주아오 대교(, , , 항주오대교)는 홍콩, 마카오, 주하이시를 연결하는 다리이다.

 개요 
다리는 사장교 양식을 띠고 있으며 편도 3차선(합계 6차선) 자동차 전용 도로이다. 다리의 전체 길이는 55km인데 다리 구간의 길이는 22.9km, 인공섬 안에 설치된 해저터널 구간의 길이는 6.7km, 높이는 280m ~ 460m이다.

홍콩 국제공항을 경유하는 베이란터우 도로(北大嶼山公路)와 연결되어 있다. 마카오와 주하이 시 사이에는 2.62km2 규모의 인공섬이 설치되어 있는데 인공섬 안에는 해저 터널이 설치되어 있다. 다리 안에는 출입국 검문소 3개가 설치되어 있다.

 역사 
1983년 우잉셰운(胡應湘) 합화실업(合和實業) 회장이 주강 삼각주 서부와 홍콩을 30분 정도로 연결하는 다리를 건설해서 제조업, 관광을 발전시키자고 제안했지만 비용이 많이 든다는 이유로 실현되지 않았다. 1989년에는 주하이 시가 주하이 시, 선전시를 연결하는 링딩양 대교(伶仃洋大橋) 건설을 제안했다.

1997년에는 중화인민공화국 국무원이 링딩양 대교 건설 계획을 지지했고 2002년 11월에는 주룽지 중화인민공화국 총리가 우잉셰운의 다리 건설 제안을 지지했다. 2003년 7월에는 베이징 시를 방문한 도널드 창 홍콩 행정장관이 중화인민공화국 정부 당국자들과 함께 다리 건설 계획을 논의했다.

2009년 12월 15일에 공사를 시작했으며 리커창 중화인민공화국 부총리가 기공식에 참석했다. 2018년 10월 22일에 개통식을 가진 후 2018년 10월 24일에 개통 되었다.

 통행 방식 
홍콩과 마카오가 좌측 통행이고 주하이시는 당연히 우측 통행을 하고 있다. 통행 방식은 중국 측을 따라 우측 통행 방식이며 홍콩과 마카오 심사대에서 통행 방식이 바뀌는 형태이며 통행료는 홍콩 달러 또는 마카오 파타카가 아닌 런민비(중국 위안)로만 원칙적으로 징수되며 통행증을 발급한 차량에 한하여 통행할 수 있다.

 외부 링크 
 강주아오 대교 오픈 스트리트 맵

분류:중국의 사장교
분류:마카오의 교량
분류:홍콩의 교량
분류:주하이시의 건축물
분류:주하이시의 교통
분류:해저 터널
분류:주강의 교량
분류:중국의 터널
분류:세계 기록
분류:교량터널
분류:주강 삼각주
상서복야

상서복야(尙書僕射)는 중국의 관직이다.

상서성(尙書省)의 부관급 직책으로 좌·우 복야로 나뉘어 있었다. 상서령이 공석이었던 기간에 상서령을 대신하여 상서성의 실질적인 장관으로써의 직무를 수행하게 되었고 이러한 상황이 북송 후기까지 이어졌다.

 개요 
상서복야는 진(秦)·한(漢) 시대에는 소부(少府)에 소속된 관직으로, 상서성의 장관인 상서령을 보좌하여 소부의 각종 문서들을 맡아 보는 최하급 관리였다(진, 한대에는 상서성 외에도 거의 모든 관청에 복야직이 존재했으며 그 수도 많았다). 그러나 후대에 상서성에서 국가의 기밀을 관리하게 되면서 상서복야의 지위도 그 중요도에 비례하여 덩달아 격상되어갔다. 상서복야가 좌·우로 나뉘게 된 것은 삼국 시대(三國時代)부터의 일이다.

남북조(南北朝) 때에 이르러 상서령이 공석이 되면서 상서복야는 상서성의 실질적인 장관이자 재상으로써 국정을 장악하기 시작한다. 독특하게도 서위(西魏) 말기나 북주(北周)의 경우에는 상서복야를 따로 두지 않았는데, 중국 학계에서는 이 시기에 천관대총재(天官大冢宰), 또는 사회(司会)가 상서복야의 직무를 대신했던 것으로 보고 있다.

수(隋)의 고영(高熲), 소위(蘇威), 양소(楊素)가 모두 상서복야 관직을 지냈으며, 상서령은 오랫동안 공석이었다. 당(唐)에서는 당 태종(唐太宗)이 상서령으로 임명된 뒤, 상서령 관직을 공석으로 두는 것이 하나의 관례로 자리잡아 당 왕조가 존속하던 기간 내내 상서령 임명이 이루어지지 않았다. 이에 따라 상서복야가 상서성의 실질적인 장관이 된다.

측천무후에 의해 무주(武周) 정권이 수립되고 상서좌·우복야는 각각 문창(文昌) 좌·우 상(相)으로 이름이 바뀌었다가 당 중종(唐中宗)이 복위한 뒤에는 상서복야라는 관직에 동중서문하삼품(同中書門下三品), 동중서문하평장사(同中書門下平章事)가 더해지지 않게 되면서 상서복야는 실질적인 재상이 아닌 허직(虚職)에 불과하게 되었다.

송 왕조에 이르러 신종(宋神宗)의 원풍개제(元豊改制)로 좌복야에게 문하시랑(門下侍郎)을, 우복야에게 중서시랑(中書侍郎)을 겸하게 하여 재상으로 삼았다. 남송(南宋)에서는 좌우(左右)로 고쳤다.

몽골족의 왕조였던 원(元)에서는 상서성을 아예 폐지하고 중서성(中書省)만을 두었고, 상서복야 역시 폐지되어 중서승상(中書丞相)이 상서복야가 맡던 직무를 이어받아 맡게 되었다.

 중국 외에서의 상서복야 
한국에는 고려 성종(成宗) 14년(995년) 어사도성(御事都省)을 상서도성(尙書都省)으로 고치면서 상서성의 이름이 등장하였고, 문종(文宗) 때에 정한 직제에서는 상서령(종1품) 아래 좌·우 복야가 존재하였으며 품계는 정2품이었다. 원 간섭기인 충렬왕(忠烈王) 원년(1275년)에 상서성이 중서문하성과 통폐합되어 첨의부(僉議府)로 이름이 바뀌면서 사라졌다가 충렬왕 24년(1298년)에 충선왕(忠宣王)에 의해 잠시 재설치되기도 했다.

공민왕(恭愍王) 5년(1356년)에 반원정책으로 상서성을 복구하면서 다시 등장하였으며, 상서성은 공민왕 11년(1362년)에 폐지되고 다시 삼사(三司)를 설치하여 조선 초기까지 이어졌다. 조선에서 삼사 좌·우복야는 영사사(領司事, 정1품), 판사사(判司事, 종1품) 다음으로, 품계는 고려 문종 때의 것과 같은 정2품이었다. 삼사좌·우복야는 정종(定宗) 2년(1400년)에 좌ㆍ우 사(使)로 개칭되었다.

 각주 

 같이 보기 
 복야

 
분류:당나라
분류:송나라
분류:원나라
분류:명나라
분류:고려의 관직과 칭호
분류:조선의 관직과 칭호
장용철

장용철(張傛喆)은 대전출신의 대한민국의 환경생물공학자이다.

서울과학기술대학교 환경공학과를 졸업한 뒤, 일본 기후대학에서 생물자원이용학 박사를 취득하였다. 미국센트럴 플로리다 대학교에서 박사 연구원 그리고 한국의 기업부설연구소 소장을 역임했다. 이후에는 국립일본무로란 공업대학의 대학원 교수로 재직하고 있다. 주연구분야는 난분해성오염물질의 미생물에 의한 분해 및 생분해성플라스틱 생산과 같은 환경생명공학기술이다.

일본국립무로란 공업대학에서는 공학부장을 맡았고, 일본환경공학위원회와 일본생물공학회에서는 위원을 맡았다. 환경문제를 유발하는 지구온난화의 주범인 이산화탄소를 이용한 친환경소재인 생분해성플라스틱의 생산에 성공하여 주목받고 있다. https://muroran-it.ac.jp/guidance/info/post-51239/
이러한 upcycling기술의 개발과 함께 다양한 환경독성물질과 플라스틱을 미생물분해하는 기술개발을 활발히 연구하고 있다. 현재 일본해성학원재단의 이사와 영국왕립화학회가 발간 중인 학술지의 심사위원을 겸임하고 있다. 또한 미국 Applied Biochemistry and Biotechnology지와 Frontiers in Bioengineering and Biotechnology의 부편집장, Water-Energy Nexus와 Processes지의 편집위원, 또한 Catalysts지의 특집호 편집장을 역임하고 있다. 편집의 공로가 인정되어 Springer Nature로 부터 2025 Editor of Distinction Awards (편집공헌상)을 수상하기도 했다.https://muroran-it.ac.jp/info/post-9649/

장관상 및 우수교수상등 수많은 수상경력과 함께 Times에 연구와 인물이 소개된 바 있고 최근에는 생물학연구정보센터로 부터 '한국을 빛내는 사람들(한빛사)'에 등재 되기도 했다.
https://www.ibric.org/bric/hanbitsa/han-interview.do?mode=view&id=93264&authorId=45500#!/list

학술활동 정보는 아래의 Researchgate에서 확인 할 수 있다.
https://www.researchgate.net/profile/Young-Cheol-Chang-2

출전
일본무로란공대 홈페이지
생물학연구정보센터(BRIC·브릭)홈페이지
타임지정보
researchgate

분류:생년 미상
분류:대전광역시 출신
분류:살아있는 사람
분류:대한민국의 공학자
분류:서울과학기술대학교 동문
분류:무로란 공업대학 동문
분류:무로란 공업대학 교수
분류:일본에 거주한 대한민국인
라오스-태국 제1우의교

섬네일|우정의 다리
라오스-태국 제1우의교(, )는 라오스의 도시 비엔티안과 태국의 도시 농카이를 연결하는 다리이다. 길이 1,170m이고, 다리 중간에 열차가 지나갈 수 있는 선로가 있으며, 좌측통행인 태국과 우측통행인 라오스의 교통 방향 차이를 해결하기 위해 라오스쪽 국경 검문소에 방향 변경 시설이 있다.

 같이 보기 
 라오스-태국 제2우의교
 라오스-태국 제3우의교
 라오스-태국 제4우의교
 태국의 교통

분류:라오스의 교량
분류:국제 교량
분류:비엔티안의 건축물
분류:라오스-태국 국경
분류:도로 철도 병용교
분류:1994년 완공된 교량
분류:농카이주의 건축물
분류:태국의 교량
분류:메콩강의 교량
분류:비엔티안의 교통
키노피코

섬네일|코스프레 모습
키노피코(, )는 마리오 시리즈의 등장인물이다. 버섯족의 여성 캐릭터이다. 키노피코는 '마리오 파티' 시리즈와 '마리오 카트' 시리즈에 등장한다. 그녀의 첫 등장은 마리오 카트 더블 대시!!에서 키노피오의 파트너이자, 숨은 캐릭터이다. 페이퍼 마리오: 천년문에서는 마리오가 부츠와 해머를 업그레이드 하는 데 도움을 준다. 그녀는 마리오 파티 6부터 플레이 가능한 캐릭터로 등장한다. 그녀는 마리오 파티 DS의 키노피코의 음악실에서 작아진 마리오 일행에게 해머브러스를 물리쳐 달라는 부탁을 한다. 또한, 그녀는 마리오 슈퍼스타 베이스볼, 댄스 댄스 레볼루션 with 마리오와 마리오 카트 Wii에서도 숨겨진 캐릭터로 등장하였으며, 슈퍼 마리오 갤럭시에서는 카메오 출연을 했다.

분류:마리오 등장인물
단도제

단도제(檀道濟: ? ~ 436년 4월 9일(음력 3월 8일))는 동진 말기 ~ 유송 초기의 장군으로, 고평군(高平郡) 금향현(金鄕縣) 사람이다. 최종 작위는 영수현공(永修縣公)이다. 무제 유유의 부하로 북벌에 많은 공을 세웠다.

 생애 

 동진 시대 
동진(東晉) 말기에 손은(孫恩)을 추격해 승리한 공로로 건무장군(建武武軍)이 된 유유(劉裕)를 따라 군사에 참여, 경성(京城)을 평정했다. 거듭 승진하여 태위참군(太尉參軍)이 되었다. 진 안제(晉安帝) 의희(義熙) 12년(416년) 유유를 따라 후진(後秦)을 공격하면서 선봉에 서서 낙양(洛陽)으로 진군했는데, 포로로 잡은 사람을 모두 석방해 중원 사람들 가운데 감복하여 귀의하는 사람들이 아주 많았다. 장안(長安)이 평정되자 낭야내사(琅邪內史)가 되었다.

 유송 시대 
송나라에 들어 호군장군(護軍將軍)으로 옮기고, 영수현공(永修縣公)에 봉해졌다. 송 무제(宋武帝)가 임종하면서 서선지(徐羨之) 등에게 고명(顧命)을 내릴 때 참여했고, 소제(少帝)를 폐하고 살해하는 일에도 관여했다.
송 문제(宋文帝)가 즉위하자 중용되었고, 원가(元嘉) 8년(431년) 무리를 이끌고 북벌에 나섰는데, 군량이 떨어졌음에도 무사히 회군했다. 사공(司空)에 오르고, 심양(尋陽)을 지켰다. 위명(威名)이 대단히 위(魏)나라 사람들이 두려워했다. 조정에서 그를 의심하고 꺼려 피살당했다. 잡혔을 때 화를 내며 "너희들이 만리장성을 무너뜨리려느냐!(乃壞汝萬里長城)"라고 고함을 친 일이 유명하다.

 가족 
단도제에게는 여러명의 자식들이 있었으나, 단도제와 함께 죽었고, 벼슬이 없던 자식들 역시 죽임을 당했다.
형제
 단소(檀韶) - 의양현후(宜陽縣侯)
 단지(檀祗) - 서창위후(西昌威侯)

 자녀 
 단식(檀植)급사황문시랑(給事黃門侍郎)을 지냈다.
 단찬(檀粲)사도종사중랑(司徒從事中郎)을 지냈다.
 단습(檀隰)태자사인(太子舍人)을 지냈다.
 단승백(檀承伯)정북주부(征北主簿)를 지냈다.
 단준(檀遵)비서랑(秘書郎)을 지냈다.
 단이(檀夷)
 단옹(檀邕)
 단연(檀演)

인척
 단빙지(檀憑之) - 오촌 당숙, 곡아현공(曲阿縣公)
 전기 자료 
 《송서》 권43, 〈열전〉3, 단도제
 《남사》 권15, 〈열전〉5, 단도제
 각주 

분류:생년 미상
분류:436년 사망
분류:송 (남조)의 사공
분류:송 (남조)의 장군
분류:남북조 시대의 작가
분류:장쑤성 출신
분류:5세기 중국 사람
분류:5세기 작가
라오스-태국 제2우의교

섬네일|우정의 다리 2
라오스-태국 제2우의교(, )는 라오스의 도시 카이손폼비한과 태국의 도시 묵다한을 연결하는 다리이다.

 같이 보기 
 라오스-태국 제1우의교
 라오스-태국 제3우의교
 라오스-태국 제4우의교
 태국의 교통

분류:라오스의 교량
분류:국제 교량
분류:메콩강의 교량
분류:라오스-태국 국경
분류:2006년 완공된 교량
분류:묵다한주의 건축물
분류:태국의 교량
이정학

이정학(李正學, 1964년 5월 30일 ~ 현재)은 대한민국의 배우 겸 제작자이다.

 출연 작품 
 영화 
 2010년 《그랑프리》 ... 만출 부 역 (특별출연), 제작, 기획, 각본
 2008년 《1724 기방난동사건》 ... 의리없는 조폭 1 역
 2008년 《강철중》 ... 국과수 직원 역
 2007년 《용의주도 미스 신》 ... 의사 역
 2007년 《마을금고 연쇄습격사건》 ... 불법안마소 사장 역
 2007년 《최강 로맨스》 ... 택시기사 역 (특별출연)
 2006년 《각설탕》 ... 원안, 프로듀서, 각색, 기획, 제작
 2005년 《파송송 계란탁》 ... 조 PD 카메라맨/조폭 잡는 남자 역
 2005년 《마파도》 ... 박 사장 역 (특별출연)
 2004년 《늑대의 유혹》 ... 프로듀서
 2003년 《영어 완전 정복》 ... 버스기사 역
 2003년 《청풍명월》 ... 홍문관 교리 역
 2002년 《광복절 특사》 ... 시장빵 주인 역
 2002년 《서울》 ... 프로듀서
 2002년 《공공의 적》 ... 국과수 직원 1 역
 2001년 《라이방》 ... 녹음실 사내들 역, 제작진행
 2001년 《엽기적인 그녀》 ... 원조인 1 역
 2001년 《썸머타임》 ... 기획, 프로듀서
 2001년 《신라의 달밤》 ... 코딱지 역
 2000년 《하면 된다》 ... 총포상 주인 역
 2000년 《가위》 ... 제작
 1999년 《댄스 댄스》 ... 매니저 역
 1999년 《카라》 ... 마을버스 운전사 역
 1999년 《노랑머리》 ... 녹음실 사내 1 역
 1998년 《해가 서쪽에서 뜬다면》 ... 현주의 부친 역
 1998년 《키스할까요?》 ... 버스 기사 역
 1998년 《남자이야기》 ... 지배인 역
 1997년 《깊은 슬픔》
 1997년 《비트》 ... 편의점 주인 역
 1997년 《스카이 닥터》 ... 황 중사 역
 1997년 《마리아와 여인숙》 ... 30대 남자 역
 1997년 《베이비 세일》 ... 건달 1 역
 1997년 《아버지》 ... 과일가게 주인 역
 1997년 《쁘아종》 ... 칠칠이 역
 1996년 《깡패 수업》 ... 찬삼 역
 1996년 《채널 식스 나인》 ... 민 사장 역
 1996년 《본 투 킬》 ... 매니저 역
 1996년 《나에게 오라》 ... 약장수 역
 1995년 《런어웨이》 (특별출연)
 1995년 《개같은 날의 오후》 ... 개성댁 아들 역
 1995년 《천재 선언》 ... 색 역
 1994년 《너에게 나를 보낸다》 ... 의상실 남자 역, 제작부장
 1994년 《게임의 법칙》 ... 하우스 꽁치 역
 1994년 《세상 밖으로》
 1994년 《나는 소망한다 내게 금지된 것을》 ... 운전수 역, 제작부장
 1989년 《구로 아리랑》 ... 연출부

 수상 
 2007년 제44회 대종상 영화제 기획상

 외부 링크 
 

분류:1964년 출생
분류:살아있는 사람
분류:대한민국의 영화 배우
분류:대한민국의 영화인
분류:대한민국의 배우
분류:대한민국의 영화 제작자
분류:대한민국의 영화 각본가
다뉴브 다리

섬네일|다뉴브 다리
다뉴브 다리(, )는 불가리아의 도시 루세와 루마니아의 도시 지우르지우를 연결하는 다리이다. 다뉴브강 위에 위치하고 있다. 루마니아와 불가리아를 연결하는 두 개의 다리 중 하나이며, 다른 하나는 비딘(Vidin)과 칼라파트(Calafat) 도시 사이의 뉴 유럽 브리지(New Europe Bridge)이다.

 같이 보기 
 유럽 고속도로 70호선
 유럽 고속도로 85호선

 외부 링크 

분류:불가리아의 교량
분류:루마니아의 교량
분류:국제 교량
분류:트러스교
분류:루세
분류:지우르지우
분류:다뉴브강의 교량
분류:도로 철도 병용교
분류:루마니아-불가리아 국경
분류:1954년 완공된 교량
분류:2층 다리
분류:불가리아-소련 관계
분류:지우르지우주의 건축물
분류:루마니아-소련 관계
정차온

정차온(鄭次溫, 1399년(정종 1) ~ ?)은 조선시대 전기의 학자, 문신이다. 본관은 경주이고 자(字)는 공후(孔厚)이다. 경상북도 출신.

학행(學行)으로 천거되어 관직이 조산대부(朝散大夫)로 병마절제사(兵馬節制使), 상주판관(尙州判官)에 이르렀다. 1455년 단종(端宗)이 강제로 세조(世祖)에게 강제로 선위하고 상왕이 되자 '충신(忠臣)은 두 임금을 섬길 수 없다' 하며 벼슬을 버리고 고향으로 내려왔다. 세조가 평양판관(平壤判官)을 제수(除授)하였으나, 나아가지 않고 학문 연구와 후진 양성에 전념했다.

 같이 보기 
 세조 찬위
 계유정난
 정희균
 정차양

 외부 링크 
 아들 정희균의 입격기록 1
 아들 정희균의 입격기록 2

분류:1399년 출생
분류:조선의 문신
분류:조선의 정치인
분류:조선의 성리학자
분류:조선의 철학자
분류:조선의 교육인
분류:경주 정씨
분류:경상북도 출신
분류:몰년 미상
고스기역 (이미즈시)

고스기역()은 일본 도야마현 이미즈시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이다.

 역 구조 
2면 3선 구조의 지상역이다. 두 승강장과 남쪽 출구는 구름다리로 이어져 있다. 단식 구조인 1번 승강장 쪽에는 북쪽 개찰구가 있으며, 섬식 승강장 쪽에는 남쪽 개찰구가 있다. 역장실, 초록 창구 등은 북쪽 출구 쪽에 있다.

북쪽 출구는 서일본 여객철도가 직접 운영하지만, 남쪽 출구는 "JR 고스기 역 서비스 센터 운영진흥회"가 대신 영업하고 있다. 또, 건물 안에는 이미즈 시청에서 만든 행정 서비스 코너가 있다.

 승강장 

1·3번 승강장이 주로 사용되며, 2번 승강장은 상행선 열차가 특급의 대피를 위해 사용하는 곳이다.

 역세권 정보 
 도야마 현립대학
 도야마 복지 단기대학

 역사 
 1899년 3월 20일: 관설철도 (뒷날의 일본국유철도) 호쿠리쿠 본선 다카오카 역 ~ 도야마 역 구간의 개통과 동시에 개업.
 1987년 4월 1일: 민영화에 따라 서일본 여객철도 및 일본화물철도의 소속이 되었다.
 1996년 7월 25일: 일본여객철도의 철도역 업무가 종료, 폐지.
 2015년
 3월 14일 호쿠리쿠 신칸센의 연장 개통으로 아이노카제토야마 철도로 소속이 이관되었다.
 3월 26일: ICOCA 도입.

 인접역 

 외부 링크 

분류:아이노카제토야마 철도의 철도역
분류:도야마현의 철도역
분류:이미즈시의 건축물
분류:이미즈시의 교통
분류:서일본 여객철도의 폐지된 철도역
분류:1899년 개업한 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
분류:일본화물철도의 폐지된 철도역
분류:이미즈시의 철도역
분류:호쿠리쿠 본선
구레하역

구레하역()은 일본 도야마현 도야마시에 있는 아이노카제토야마 철도의 철도역이다.

 역 구조 
2면 3선 구조의 지상역이다. 역사는 단식 구조인 1번 승강장 쪽에 있으며, 섬식 승강장과는 구름다리로 이어져 있다.

도야마 지역 철도부가 관리하는 업무 위탁역으로, 영업은 JR 서일본 가나자와 메인텍이 대신 하고 있다. 오전 7시부터 오후 7시 30분까지 역무원들이 교대로 역을 관리하며, 나머지 시간대에는 무인역이 된다.

 승강장 

2번 승강장은 상행선 열차가 특급 열차를 대피할 때 사용한다.

 역사 
 1908년 11월 3일: 관설철도 (뒷날의 일본국유철도) 호쿠리쿠 본선 고스기 역 ~ 도야마 역 사이에 신설 개업.
 1987년 4월 1일: 민영화에 따라 서일본 여객철도의 소속이 되었다.
 2015년
 3월 14일: 호쿠리쿠 신칸센의 연장 개통에 따라 아이노카제토야마 철도로 소속이 이관되었다.
 3월 26일: ICOCA 도입.

 인접역 

 외부 링크 

분류:아이노카제토야마 철도의 철도역
분류:도야마시의 철도역
분류:서일본 여객철도의 폐지된 철도역
분류:1908년 개업한 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
분류:호쿠리쿠 본선
도야마역

도야마역()은 일본 도야마현 도야마시에 있는 서일본 여객철도, 아이노카제토야마 철도의 철도역이다.

이 문서에서는 도야마 라이트 레일의 도야마코선 도야마역 기타 및, 도야마 지방 철도의 철도노선 덴테쓰도야마역, 궤도노선 도야마역앞도 함께 기술한다.

 역 구조 
 신칸센 
신칸센 승강장은 2면 4선 구조이며 스크린도어가 설치되어 있다.

 JR 서일본 재래선 · 아이노카제토야마 철도선 
3면 6선 구조의 지상역이다. 이 중 2면 4선은 쌍섬식 구조이고, 1면 1선은 단식 구조이며, 나머지 1면 1선은 한쪽 방향이 끊긴 두단식 구조이다.

서일본 여객철도가 직접 영업하는 역으로, 호쿠리쿠 본선 이스루기역 ~ 엣추미야자키역 구간과 다카야마 본선 이노타니역 ~ 니시토야마역 구간, 조하나 선·히미선의 전 구간의 역을 관리·운영하는 도야마 지역 철도부가 구내에 설치되어 있다.

가나자와 방면으로 운행하는 특급 열차 중 시라사기는 3·4번 승강장을 주로 사용하며, 이외의 특급 열차는 모두 3번 열차에 정차한다.

 도야마 지방 철도 덴테쓰토야마 역 

도야마 지방 철도 본선의 덴테쓰토야마 역은, JR 도야마 역의 역 정면 입구 앞 광장에 인접하고 있다. 두단식 승강장 3면 4선의 구조를 갖춘 지상역이다.

 도야마 지방 철도 덴테쓰토야마 역 · 에스터마에 정류장 · 도야마에키 정류장 
상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역 형태의 정류장이다. 2015년 3월 14일에 현재의 이름으로 바뀌었다. 도야마 지방 철도 시내 궤도선 도야마에키 정류장은 2015년 3월 14일에 JR 도야마 역 고가 아래에 신규 설치되었던 정류장이며, 당 정류장부터 지선 접속점까지는 도야마에키 난보쿠 접속선이며, 도야마 시가 궤도 정비 사업자로 되어 있다. 3면 2선의 구조로, 동쪽 승강장이 1번선, 중앙 승강장이 2번선과 3번선, 서쪽 승강장이 4번선으로 되어 있다.

 도야마 라이트 레일 도야마에키키타 정류장 
도야마 라이트 레일의 도야마에키키타 정류장은, 도야마 역 북쪽 출입구 정면에 위치하고 있다. 두단식 승강장을 갖춘 지상역 형태의 정류장으로, 동쪽에 있는 단선 승강장과 중앙에 있는 섬식 승강장으로 구성되어 있으며, 2면 2선이다. 정류장 내 궤도는 잔디가 심어져 있다.

 역세권 정보 

 도야마현청사
 도야마시청사
 도야마 현민 회관
 NHK 도야마 방송국 회관
 북일본방송 본사
 도야마 농업협동조합 회관
 도야마 지방 철도 본사옥
 호쿠리쿠 전력 본사
 도야마 운하환수공원
 도야마 적십자 병원

 승차량 변동 

 역사 
 1899년 3월 20일: 관설철도 (뒷날의 일본국유철도) 호쿠리쿠 본선 다카오카 역 ~ 도야마 역 구간의 개통과 동시에 개업.
 1908년 11월 16일: 우오즈역까지 노선이 연장되면서, 역이 지금의 자리로 옮겨졌다.
 1927년 9월 1일: 히에쓰 선 (지금의 다카야마 본선)이 도야마 역에서 엣추야쓰오 역까지 개업하여 환승역이 되었다.
 1934년 10월 25일: 히에쓰 선이 다카야마 본선으로 이름이 바뀌었다.
 1987년 4월 1일: 민영화에 따라 서일본 여객철도의 소속이 되었다.
 2015년
 3월 14일: 호쿠리쿠 신칸센이 개통, 이에 따라 기존의 호쿠리쿠 본선 구간은 아이노카제토야마 철도로 소속이 이관되었다.
 3월 26일: 아이노카제토야마 철도선에 ICOCA 도입.

 인접역 

 같이 보기 
 다테야마역 (도야마현)

 외부 링크 

 서일본 여객철도 도야마 역 (JR 오데카케 넷)

분류:서일본 여객철도의 철도역
분류:호쿠리쿠 신칸센
분류:아이노카제토야마 철도의 철도역
분류:도야마시의 철도역
분류:1899년 개업한 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
분류:도야마 지방 철도의 철도역
분류:호쿠리쿠 본선
콜 오브 듀티: 월드 앳 워: 파이널 프론트

콜 오브 듀티: 월드 앳 워: 파이널 프론트(Call of Duty: World at War – Final Fronts)는 리벨리언에서 개발하고 액티비젼에서 배급한 PS2용 싱글 FPS게임이다.

 게임 플레이 
태평양 전쟁의 미군 진영,유럽 전선의 미국과 영국 진영 총 3개의 진영에서 싸운다.

태평양 전쟁에서는 일본군과 싸우고 유럽 전선에서는 독일군과 싸운다.

대부분의 플레이는 보병으로 싸우지만 전차병미션도 있다.

 콜 오브 듀티: 월드 앳 워와의 비교 

외관적으로 보거나 이름으로 봤을 때 콜 오브 듀티: 월드 앳 워와 같은 게임이거나 확장팩 같은 것으로 착각 할 수 있으나 다른게임이다.

월드 앳 워의 개발사는 트레이아크인것에 비해 월드 앳 워:파이널 프론트의 개발사는 리벨리언이다.

월드 앳워는 PS3로 발매했지만 월드 앳 워:파이널 프론트는 PS2로 발매했다.

등장인물과 성우는 기본적으로 같지만 월드 앳 워:파이널 프론트의 전체적인 스토리와 미션구성은 완전히 다르다.

 각주 

 Call of Duty official website
 

분류:제2차 세계 대전 소재 1인칭 슈팅 게임
분류:1인칭 슈팅 게임
분류:협동 비디오 게임
분류:플레이스테이션 2 전용 게임
셜록 (소프트웨어)

셜록 (Sherlock)은 셜록 홈즈의 이름에서 따온 소프트웨어로, 애플이 맥 OS에 맞추어 맥 OS 8.5에 도입하기 위해 맥 OS 파인더의 파일 검색 기능의 확장판으로서 만든 파일 및 웹 검색 도구이다. 전작과 비슷하게, 애플서치(AppleSearch)에서 볼 수 있는 동일한 기본 색인 코드와 검색 논리를 이용하여 로컬 파일과 파일 콘텐츠를 검색할 수 있다.

 셜록 3의 채널 
셜록 3 검색 플러그인은 웹 애플리케이션이다. 최신 버전의 확인을 위해 서버에서 내려받아 사용한다.

기본적으로 10개의 채널이 제공된다:
 인터넷 (Internet)
 사진 (Pictures)
 주식 (Stocks)
 영화 (Movies)
 이베이 (eBay)
 항공편 (Flights)
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미추홀 보이즈

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미추홀 보이즈는 2009년부터 2014년까지 존재했던 인천 유나이티드의 지지자 연대이다. 미추홀보이즈의 소속 그룹은 T.N.T., 血盟NaCl, La Hinchadas El ICFC, 포세이돈으로, 각 그룹은 독자적인 응원문화를 가지고 있다. 또한 Ladiant는 여성으로만 이루어진 소모임이다.

소속 그룹이었던 ULTRAS HAWK는 2014년 8월 29일 연대 탈퇴를 선언하였다. 이후 미추홀보이즈의 각 소속 그룹들은 하나의 소속 그룹이라도 이탈하게 되면 연대의 의미가 퇴색된다는 것에 공감하여 2014년 9월 미추홀보이즈 연대를 해체하기로 결정하였다.

인천 유나이티드를 사랑하는 모든 사람들이 쉽게 접근할 수 있고 함께 응원할 수 있도록 하기 위해 모든 그룹들이 하나의 단체로 규합하는 데 뜻을 모아 2009년 5월 1일 정식으로 출범하였다.

인천 유나이티드에 대한 응원행위를 우선으로 하며, 열정적인 응원을 통해 인천 유나이티드의 승리에 기여하고 로컬리즘의 고취와 발전된 응원문화를 이룩하기 위한 목적을 갖고 있다. 미추홀 보이즈는 연고지에 축구문화를 뿌리내리기 위하여 사회봉사활동 및 경기장 주변의 아이들에게 시즌권을 기부하는 등의 활동을 지속적으로 진행하고 있다.

미추홀 보이즈의 명칭은 공모를 통해 선정되었으며, 인천의 옛 지명 '미추홀'과 사람들이라는 'Boys'의 합성어로, 인천을 응원하는 사람들을 지칭한다.

 엠블럼 
미추홀보이즈의 엠블럼은 공모를 통해 선정되었다. 항구도시를 상징하는 닻과 09'시즌 플레이오프 퍼포먼스에서 사용된 배를 모티브로, 닻은 미추홀보이즈가 인천의 축구문화를 뿌리내려 선도해 나갈 것을 상징적으로 사용하였으며, 배는 인천 지지자들이 한 배를 탄 운명공동체임을 상징한다. 또한 전통의 클럽 컬러를 이어받아 검정과 파랑색을 배경으로 노란색을 통해 닻을 부각시키고자 했다.

 연혁 

 소속그룹 및 소모임 
 LA HINCHADAS EL ICFC http://cafe.daum.net/incheonfc
남미의 인챠문화의 ICFC!!! 좀더 열정적이고 화려한 지지문화를 위해 최선을 다하는 가족적이고 즐거운 그룹

 血盟 NaCl http://cafe.naver.com/bloodnacl
血盟NaCl은 인천 유나이티드가 창단되기 전부터 지금까지 활발한 활동을 하고있는 클럽이다. 오직 인천 유나이티드만을 지지하고 자유롭고 열정적인 응원을 지향하므로 인천을 사랑하고 축구를 사랑하는 모든 분들을 환영한다.

 포세이돈 (POSEIDON) http://cafe.daum.net/icfc
지난 2002년 7월10일 출범, 해양도시 인천에 걸맞은 바다의 신 포세이돈을 모임의 이름으로 내걸었다. 인천 유나이티드를 사랑하고 지지하는 사람들의 모임이며 인천 유나이티드를 사랑하는 모든 분들은 누구나 환영한다. 포세이돈의 기본은 인천의 지지자로써 언제나 한결같은 열정과 회원간의 정과 사랑으로 클럽을 만들어가는 나가는것이다. 아이부터 어른까지 다양한 연령층이 함께 하고 가족적인 분위기를 가지고 있는 소모임으로써 당신의 열정을 기다리겠다.

 T.N.T. (Terror aNd Trembling) http://cafe.daum.net/IncheonTNT
T.N.T. Group은 "언제, 어디서나 인천 유나이티드와 함께"라는 한 목적을 가지고 만들어진 지지자 그룹이다. 활동의 편의와 유대관계를 강화하기 위한 각 지역 소모임과 축구팀, 그리고 심도 깊게 응원문화를 고찰하고 행동할 수 있는 현장 그룹(RooT)을 그룹 내에서 운영하고 있다.

 LADIANT http://ladiant.tistory.com/ 
6명의 친구들이 더 즐겁게 인천유나이티드를 응원하기 위해 시작한 모임이다. LADIANT는 '빛나는 여성들'이라는 의미인 'Radiant Lady'의 합성어로 '레이디언트'라고 읽는다.

 같이 보기 
 인천 유나이티드
 K리그
 인천광역시
 인천문학경기장
 인천축구전용경기장

 외부 링크 
 인천 유나이티드 공식 홈페이지
 미추홀 보이즈 공식 홈페이지
 미추홀 보이즈 블로그
 미추홀 보이즈 페이스북 페이지
 미추홀 보이즈 트위터
 소속그룹 LA HINCHADAS EL ICFC 홈페이지
 소속그룹 血盟 NaCl 홈페이지
 소속그룹 포세이돈 홈페이지
 소속그룹 T.N.T 홈페이지
 소모임 LADIANT 홈페이지 

분류:2009년 설립
분류:2014년 폐지
분류:대한민국의 축구 서포터
분류:인천 유나이티드 FC
양덕동 (창원시)

양덕동(陽德洞)은 경상남도 창원시 마산회원구의 법정동이다. 마산회원구청 소재지이며, 양덕로를 기준으로 양덕1동과 양덕2동으로 나뉜다.

동쪽에 팔룡산(328m)이 솟아 있고, 팔룡산을 사이에 두고 봉암동에 닿아 있으며 서쪽은 석전동에 이어진다. 동 가운데 삼호천과 산호천이 흐르고, 남쪽은 반월산(106m)이 솟아 있으며, 산호동에 맞닿아 있다.

1914년 4월 1일 마산부제의 실시에 따라 창원군 내서면으로 편입되었다가 1942년 10월 1일 다시 마산부에 속하게 되었다. 이후 1958년 8월 15일에 기존의 양덕리에서 양덕동으로 승격하였다. 이후 불어나는 인구 추세에 따라 1970년 10월 1일에 양덕동을 양덕1동과 양덕2동으로, 1979년 5월 1일 양덕1동을 양덕1동과 양덕3동으로 각각 분동하였고, 1997년 5월 12일 양덕2동과 양덕3동이 양덕2동으로 합동하여 현재에 이르고 있다. 1990년 7월 1일부터 2001년 1월 1일 구 폐지 직전까지는 회원구에 속해있었다. 2010년 7월 1일 인근의 옛 창원시, 진해시와 통합한 새로운 창원시가 출범하면서 마산회원구의 하위 행정구역으로 포함되었다.

마산의 대표적인 곡창지대였으나 1966년 1월 15일 한일합섬이, 1970년 4월 3일 마산수출자유지역이 설치되면서 공업지역으로 변모하여 많은 인구가 유입되었다.

 교육 
 초등학교 
 양덕초등학교
 가고파초등학교

 고등학교 
 한일전산여자고등학교

 주거 
 아파트 
양덕동
 동원개발 창원 양덕4구역 주택재개발 정비사업 : 입주미정.
 한림건설 / 태영건설 창원 메트로시티2 : 2015년 10월 입주.

 교통 
 양덕1동과 양덕2동 경계선에 양덕로가 관통하며, 팔룡로가 양덕1동을 관통한다. 동 중앙에 양덕로/합포로/용마로/해안대로가 만나는 양덕광장이, 동 남쪽에는 삼호로/합포로/봉양로가 만나는 어린교교차로가 있다.
 양덕2동 남쪽에 마산고속버스터미널이 있다.

 사진 

 외부 링크 
 창원시 마산회원구 양덕1동 행정복지센터
 창원시 마산회원구 양덕2동 행정복지센터

분류:1958년 설치
분류:1970년 폐지
분류:마산회원구의 법정동