shopkeeper/kowiki-cleaned-020126 huggingface dataset:
위키백과의 역사

온라인 백과사전을 만들자는 제안은 1993년 10월 25일에 릭 게이츠가 처음으로 제안했지만 오픈 소스인 웹 기반 온라인 백과사전이라는 개념은 6년뒤인 1999년 12월에 리처드 스톨먼이 제시했다. 2001년 1월 16일 지미 웨일스와 래리 생어가 위키백과를 공식적으로 시작하면서 워드 커닝햄이 개척한 위키라는 개념과 기술을 사용했다.

처음에 위키백과는 누피디아라는 전문가만 편집하는 온라인 백과사전 프로젝트를 보완하기 위해 시작하여 누피디아에 사용될 항목의 초안이나 구상을 제공했다. 그러나 머지않아 누피디아를 압도하면서 전 세계 다중 언어 프로젝트가 되었고 추가로 많은 자매 프로젝트가 생기는 데 영향을 끼쳤다. 2012년 1월 기준 위키백과에는 283개 언어로 쓰인 2000만 건이 넘는 자유롭게 이용할 수 있는 항목이 있으며, 그 항목은 3100만 명 이상의 등록 사용자와 무수한 익명의 기여자가 전 세계에서 작성했다. 전체 인터넷 사용자의 14.5%가량이 위키백과를 매달 방문했다. 현재 한국어 위키백과의 총 항목 수는 개이다.

 개요 
전 세계의 지식을 한 곳에 모으자는 생각을 적은 최초의 백과사전은 고대 알렉산드리아 도서관과 페르가몬으로 거슬러 올라간다. 하지만 광범위하게 널리 출간되는 백과사전이라는 현대적 개념은 18세기 중반 프랑스의 백과사전 편집자 드니 디드로가 최초로 도입했다.

18세기 후반부터 20세기 후반 까지 크게 유행했던 이전의 백과사전인 브리태니커 백과사전은 종이 백과사전인 반면에 마이크로소프트가 1993년 4월 발행한 엔카르타는 시디롬으로 이용 가능하고 하이퍼링크가 적용되었다.

이 무렵 웹이 크게 발전하면서 많은 사람이 인터넷 백과사전 프로젝트를 개발하려고 했다. 1993년 10월 릭 게이츠가 인터넷 백과사전인 인터피디아(Interpedia)를 제안했지만 콘텐츠를 만들기 전에 프로젝트가 좌초되었다. 자유 소프트웨어 지지자인 리처드 스톨먼이 1999년 12월 '자유 범용 백과사전 및 학습 자료'의 유용성을 설명했다. 그는 공개한 문서에서 "자유 백과사전이 무엇을 할 필요가 있는지, 어떤 자유를 대중에게 주어야 하는지 그리고 백과사전 개발을 어떻게 시작할 수 있는지"를 명확하게 보여주고자 했다. 2001년 1월 16일, 위키백과가 등장하고 이틀 뒤에 자유 소프트웨어 재단이 GNUPedia 프로젝트를 온라인에서 시작하면서 누피디아와 경쟁했지만, 오늘날 그 재단은 "위키백과를 방문해서 그곳에 기여하라"고 권장하고 있다.

 로고 

 2010년 이후 활동 
위키백과는 알렉사 인터넷에 따르면 세계에서 가장 인기있는 웹사이트 6위에 올라 있다. 전 세계 위키백과 총 항목 수는 약 4600만 건이며 편집 수는 약 24억 번, 총 회원 수는 약 7천만 명이다. 전 세계적으로 위키백과의 페이지뷰 횟수는 160억 번(한국에서 약 1억 번)이다.

위키백과 공동 설립자인 지미 웨일스가 2012년 1월 18일 24시간 동안 영어 위키백과 서비스를 중단하겠다고 발표했다. 이는 미국 의회에서 논의되던 저작권 침해 금지 법안에 대한 대중의 관심을 끌기 위한 항의였다. 이 서비스 중단을 '커뮤니티 결정'이라고 말한 지미 웨일스와 반대자들은 발의된 법안 SOPA와 PIPA가 언론 자유와 인터넷 혁신을 위태롭게 할 것이라고 했다.

 같이 보기 
 위키백과 종말의 예측
 각주 

 외부 링크 
 자유 범용 백과사전 및 학습 자료
 Even older Wikipedia snapshot – 28 February 2001
 Early Wikipedia snapshot – 30 March 2001
 New York Times on Wikipedia, September 2001
 Larry Sanger, The Early History of Nupedia and Wikipedia: A Memoir and Part II Slashdot (18 April 2005 – 19 April 2005)
 Fatally Flawed: Refuting the recent study on encyclopedic accuracy by the journal Nature, Encyclopædia Britannica Inc., March 2006
 Nature's responses to Encyclopædia Britannica, Nature, 23 March 2006

 
분류:컴퓨팅 연표
진노하루역

진노하루역()은 일본 후쿠오카현 기타큐슈시 야하타니시구에 있는 규슈 여객철도 가고시마 본선의 역이다.

후쿠호쿠유타카 선 애칭의 구간에도 포함되어, 해당 열차의 이용이 가능하다.

 역 구조 및 승강장 
단식 승강장 1면 1선과 섬식 승강장 2면 4선, 합계 3면 5선의 승강장을 가지는 지상역으로 선상 역사를 갖춘다. 규슈 교통기획이 역 업무를 행하는 업무 위탁역으로, 발권 창구가 설치되어 있다.
 1번 승강장 : 화물선 (단락선) 하행 주 본선 · 후쿠호쿠유타카 선 하행 화물열차 하행 통과
 2번 승강장 : 화물선 (단락선) 상행 주 본선 · 후쿠호쿠유타카 선 상행
 3번 승강장 : 대비선 · 하행 화물열차 대비
 4번 승강장 : 여객선 하행 주 본선 · 가고시마 본선 하행 여객열차
 5번 승강장 : 여객선 상행 주 본선 · 가고시마 본선 상행 화물·여객열차

 이용 현황 
 2010년도의 1일 평균 승차 인원은 2,272명이다.

 역 주변 
 어뮤즈먼트 MGM 진노하루 점
 진노하루 시민 센터

 역사 
일본국유철도 시대의 1961년 ~ 1984년의 사이, 이 곳에 화물역의 히가시오리오 역(후의 히가시오리오 신호장)이 있었지만, 여객 취급역은 존재하지 않았다. 이 유휴지를 이용했던 마을 만들기의 검토가 1988년부터 행해졌다. 이 곳으로의 JR역 신설을 토지 이용계획이 정리되어, 기타큐슈 시의 '기타큐슈 시 르네상스 구상'의 주요 사업으로서 자리매김하였다.

예전에는 약간 남쪽을 서일본 철도 기타큐슈 선이 달리고 있어서, 이 선에 '진노하루)'(여기서부터 'の'가 들어간다)역이 존재했다. 이 선은 2000년 11월 26일에 폐지, 진노하루 역도 폐지되었기 때문에, 이 대체역으로서 이 역이 설치되었다. 설치부터 11월 25일까지의 5일간 밖에, 2개소의 진노하루 역이 병존했던 일이였다.
 2000년 11월 21일 : 개업.
 2009년 3월 1일 : IC 카드 SUGOCA의 이용 개시.

 인접 역 

분류:큐슈여객철도의 철도역
분류:기타큐슈시의 철도역
분류:야하타니시구
분류:2000년 개업한 철도역
분류:가고시마 본선
고려항공의 운항 노선

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고려항공은 다음과 같은 노선들을 운항하고 있다.

 역사 
고려항공은 조선민용항공국 소속으로 운용되는 북한의 플래그 캐리어 항공사이자 유일한 항공사로 고려항공의 기원은 청진공항을 경유하는 평양-블라디보스토크 노선의 소련 정부와의 출자로 설립된 소련-조선항공이 그 시작이었고 그 후 치타 노선 도중 중국 베이징과 만주 지역의 도시인 선양, 하얼빈, 치치하얼, 하이라얼을 경유하게 되면서 더 많은 노선이 생겨나기 시작했다.

그리고 1955년 9월 21일 6.25 전쟁 이후 이름을 조선민항으로 바꾼 뒤 점차 노선을 확장했고 1958년까지는 청진 노선을 정기적으로 운행했으나 실적 부진이 겹치면서 잠정적으로 국내선 노선이 중단되었다.

이후 1975년부터는 제트기인 투폴레프 Tu-154를 투입하여 동베를린, 모스크바, 소피아 등의 동유럽 친소 국가들의 노선에 투입되었으며 1992년 3월 냉전 시대가 끝나면서 이름을 '고려항공'으로 바꾼 뒤 화물노선 운항도 시작했다.

2006년 8월 15일 베이징발 평양행 비행기가 평양 순안 국제공항에서 오버런을 하는 사고를 냈으며 이 사고 이후 오래된 소련제 기체만 존재하는 걸 인지한 유럽 연합은 고려항공이 유럽 내에 취항을 못하도록 차단 조치를 취했으며 이로 인해 현재 고려항공이 운항이 가능한 유럽의 공항은 러시아의 블라디보스토크 국제공항이 유일무이하다.

유럽 연합의 조치 이후 유럽 노선이 끊겼으나 2007년 12월 북한 당국은 최신예 기체였던 투폴레프 Tu-204 기체를 2대 수입했고 2010년에 이 두 대에 한해서만 유럽 연합에 취항할 수 있게끔 변경되었다.

2008년 3월 중국국제항공이 중국남방항공의 뒤를 이어받아 취항하면서 러시아의 국영항공사인 아에로플로트 다음으로 코드셰어를 받았고 2011년부터는 다각도적인 노선을 모색해 4월엔 쿠알라룸푸르 노선과 쿠웨이트 노선을 개설했으나 쿠웨이트 노선은 북한 인민들의 아랍의 봄 소식을 전파할 것에 대한 위험성으로 6개월만에 끊겼다가 2014년 3월에 재개되었다.

쿠알라룸푸르 노선은 2014년 6월 8일 비행 이후 실질적으로 재개되지 않다가 2017년 해당 공항에서 발생한 김정남 사망 사건으로 인해 말레이시아 정부의 대사관 추방 조치 후 전면 폐쇄되었으며 쿠웨이트 노선과 몽골 노선도 2016년 10월 쿠웨이트와 몽골 정부의 대북제재 참여로 전면 폐쇄되었다.

2017년에는 4월에 방콕 노선이, 7월엔 당초 쿠웨이트 경유 목적으로만 신설된 이슬라마바드 노선이 금지되었으며 착륙 가능 국가도 중국, 러시아로 한정되었으나 2019년 8월 2일 13년만에 마카오행 노선을 재개하기도 했다.

그러나 2020년 1월 24일부로 코로나19 범유행으로 인해 모든 노선이 중단되었고 2023년 8월 22일 베이징과 블라디보스토크 노선을 재개했으나 결항이 잦은데다가 이마저도 언제 다시 취항이 금지될지는 미지수인 형세이다.

 현재 운항 노선 
 국내선 
 북한
 평양 순안 국제공항 (허브)
 청진 어랑비행장 (부정기)
 삼지연비행장 (부정기)
 함흥 선덕비행장

 국제선 
 중국
 베이징 수도 국제공항
 선양 타오셴 국제공항

 
 블라디보스토크 국제공항

 과거 취항지 
 아시아 
 중국
 다롄 저우수이쯔 국제공항
 상하이 푸둥 국제공항
 단둥 랑터우 공항
 하얼빈 타이핑 국제공항
 후룬베이얼 하이라얼 공항

 
 니가타 공항
 나고야 비행장

 
 쿠알라룸푸르 국제공항

 
 방콕 수완나품 공항

 
 쿠웨이트 국제공항(초기에는 이슬라마바드 경유, 제재 이후엔 우루무치 경유)

 
 마카오 국제공항
 유럽 
 
 베를린 쇠네펠트 공항

 
 취리히 공항

 
 소피아 공항

 
 모스크바 셰레메티예보 국제공항
 노보시비르스크 톨마초보 공항
 이르쿠츠크 국제공항
 치타 카달라 국제공항
 하바롭스크 공항

 
 베오그라드 니콜라 테슬라 공항

 
 프라하 바츨라프 하벨 국제공항

 
 바르샤바 쇼팽 공항

 
 부다페스트 리스트 페렌츠 국제공항

 각주 

분류:항공사 취항지
대국민 토크쇼 안녕하세요

《대국민 토크쇼 안녕하세요》는 2010년 11월 22일부터 2019년 9월 30일까지 방송되었던 예능 프로그램이다.

 기획 의도 
 남녀노소 불문하고 이 시대를 함께 살아가고 있는 대한민국 국민들의 소소한 이야기부터 말 못한 고민까지! 때로는 웃음으로 때로는 감동으로! 서로 살아가는 이야기를 나눔으로써 소통 부재로 인한 사람들 사이의 벽을 허물어보는 예능 프로그램이다.

 참고 사항 
 2010년대에 월요일 밤 시간대 최장수 프로그램 가운데 하나이며, 2010년 11월 22일부터 2019년 9월 30일까지 방송되었다. 후속작은 2019년 11월 4일부터 《개는 훌륭하다》가 시작됐는데 KBS는 이 프로그램에 앞서 《사랑은 뷰티풀 인생은 원더풀》을 월요일부터 화요일까지 밤 11시 10분에 재방송할 예정이었으나 이런저런 사정 때문에 불발됐으며, 《개는 훌륭하다》는 뒷날 KBS가 《조선로코 - 녹두전》을 끝으로 월화 미니시리즈를 잠정 중단함에 따라 2019년 12월 2일부터 2019년 12월 30일까지 매주 월요일 밤 10시와 2020년 1월 6일부터 2020년 3월 30일까지 매주 월요일 밤 10시 10분에 방송되었다.3년 만에 안녕하세요 후속으로 전국 팬심 자랑 대회 주접이 풍년 이란 이름으로 변경되었다.신동엽 후임엔 이태곤, 김태균 후임엔 장민호, 이영자 후임엔 박미선으로 변경되었다.
한편, 2010년 11월 12일 파일럿으로 편성될 예정이었으나 광저우 아시안게임 개막 탓인지 다음 날인 11월 13일로 파일럿 방영이 변경됐으며 11월 22일부터 월요일 심야 시간에 정규 편성되면서 파일럿 당시 공동 MC였던 탁재훈이 동시간대 SBS 《밤이면 밤마다》공동 사회자로 활동했던 터라 정규 편성 당시 진행자 목록에서 제외됐다.

 방송 시간 

 진행자 
 최종 진행자 

 하차 진행자 

 시청률 

 득표 
 5연승 달성 

 최다 득표 (상위 5위) 

 최소 득표 (10표 이하) 

 역대 우승 사연 

 평가 
 호평 
 79회에는 학교 폭력으로 인해 어머니와 대화를 단절한 아들과 아들의 어머니가 출연하였는데, 제작진은 학교 폭력을 고발하는 뉴스 영상을 짤막하게 삽입해 폭력에 시달리는 10대 문제에 관한 경종을 울리고 프로그램이 사연 의뢰자의 상처를 봉합시키는 화해의 장이 될 수 있도록 이끌었다.
 153회에서 5연승을 거둔 〈더 이상 감추기 싫어요〉의 주인공에게 성형 센터에서 3D 프린트 기술을 적용한 귀 재건 수술을 지원해주었다.

 비판 
 초기에는 소재가 유사한 유료방송 프로그램인 tvN 《화성인 바이러스》를 지상파에 옮겨놓았다는 지적을 받았다.
 상금과 방송 출연을 계기로 한 인터넷 쇼핑몰 홍보와 개인 PR을 노린 출연진으로 인한 논란도 발생하고 있다. 59회에서 정현호의 5남매 육아 스트레스 고민 편은 조작으로 드러났다. 이로 인해 출연자들의 욕설, 비방, 악성댓글 등에 대한 보호 명분으로 시청자 게시판이 비공개로 전환되었다.

 수상 및 후보 목록 

 편성 변경 및 결방 사유 
 2010년
 12월 13일: 《매리는 외박중》 편성으로 인한 결방.

 2011년
 2월 28일: 안녕하세요 스페셜 <대한민국을 응원합니다>로 대체.
 11월 14일: 월화드라마 《브레인》 편성으로 인한 결방.

 2012년
 7월 30일 ~ 8월 6일: 《2012 런던 올림픽》 중계방송으로 인한 결방.
 9월 24일: 월화드라마 《해운대 연인들》 편성으로 인한 결방.
 12월 31일: 《2012 KBS 연기대상》 편성으로 인한 결방.

 2014년
 2월 10일 ~ 2월 17일: 《2014 소치 동계 올림픽》 중계방송으로 인한 결방.
 4월 21일: 《세월호 침몰 사고》 희생자 애도로 인한 결방.

 2015년
 9월 28일: 추석특선영화 《허삼관》 편성으로 인한 결방.

 2016년
 2월 8일: 설날특선영화 《극비수사》 편성으로 인한 결방.
 8월 8일 ~ 8월 15일: 《2016 리우 올림픽》 중계방송으로 인한 결방.

 2017년
 9월 18일 ~ 9월 25일: KBS 파업 여파로 인한 결방.
 10월 30일: KBS 스포츠 2017년 한국시리즈 5차전 《KIA 타이거즈 VS 두산 베어스》 중계방송으로 인한 결방.
 11월 13일 ~ 2018년 1월 8일: KBS 파업 여파로 인한 결방.

 2018년
 6월 18일: 2018 러시아 월드컵 F조 《대한민국 VS 스웨덴》 중계방송으로 인한 결방.
 7월 2일: 2018 러시아 월드컵 16강전 《브라질 VS 멕시코》 중계방송으로 인한 결방.
 8월 20일: 《2018 자카르타-팔렘방 아시안게임》 - 펜싱 여자 플뢰레와 남자 사브르 중계방송으로 인한 결방에 따라 밤 11시 50분에 방송.
 9월 24일: 추석특집 <쌤의 전쟁> 편성으로 인한 결방.
 11월 12일: KBS 스포츠 2018년 한국시리즈 6차전 《SK 와이번스 VS 두산 베어스》 중계방송으로 인한 결방에 따라 밤 11시 40분에 방송.
 12월 31일: 《2018 KBS 연기대상》 편성으로 인한 결방.

 2019년
 2019년 8월 5일: 안녕하세요 <열대야 스페셜>로 대체.

 종방 소감 

 각주 

 외부 링크 
 KBS 2TV 대국민 토크쇼 안녕하세요 홈페이지 (구)
 KBS 2TV 대국민 토크쇼 안녕하세요 장애인 서비스 다시보기 홈페이지 (구)

분류:대한민국의 텔레비전 토크 쇼
분류:한국방송공사의 연예오락 프로그램
분류:2010년 시작한 대한민국의 텔레비전 프로그램
분류:2019년 종료한 대한민국의 텔레비전 프로그램
분류:대한민국의 텔레비전 파일럿 프로그램
분류:2010년대 대한민국의 텔레비전 프로그램
분류:2011년 시작한 대한민국의 텔레비전 프로그램
아시아 AC버스

아시아 AC/AV버스는 아시아자동차의 승합차와 밴형 화물차다. 1.4톤 기아 타이탄의 새시와 엔진을 이용해서 1980년부터 1987년까지 생산되었다. 후속 차종은 아시아 토픽이고, 주요 경쟁 차종은 기아 봉고, 현대 HD 1000, 현대 그레이스이다. AC시리즈는 코치이고, AV시리즈는 밴이다. AC(AV)081은 2700cc급 81마력 XB 엔진을 탑재 했으나, 페이스 리프트 후속 모델인 AC(AV)076은 연비 향상을 이유로 2500cc급 76마력 XA 엔진으로 다운그레이드 되었다. 차명에서 뒤의 두자리 숫자는 엔진 출력을 나타낸다.

 세부 종류 
 AC081/AV081 
 AC081/AV081 
AC/AV081는 아시아자동차의 승합차이다. 당시 늘어나는 소화물과 인원 수송을 위해 현대자동차가 HD1000을 판매하면서 아시아자동차 또한 기아 타이탄을 베이스로 자체적인 승합차 제작에 나선다. 초대 타이탄의 캡, XB 엔진, 프레임등을 사용해 1980년에 출시되었다. 디자인의 경우 전면에는 일체형 범퍼와 2등분으로 되어있는 그릴에 2등식 원형 해드램프가 마쓰다 특유의 틀에 내장되어 있다. 방향지시등은 상단에 헤드라이트와 그릴에서 분리시켜 배치했으며 마쓰다 타이탄과 다르게 전체가 주황색이다. 또한 4등분으로 나누어진 환풍구와 측면 환풍구가 특징이다. 타이탄과 공유하는 부위는 기존의 1.4톤 모델이랑 전혀 차이가 없으나 측면 오른쪽에는 슬라이딩 도어가 장착되었으며 슬라이딩이 가능한 창문 2개와 후방에 보조 창문이 위치해 있다. 후면의 경우 박스형 차체 이외에도 트렁크 문의 존재로 후미등이 아시아자동차가 피아트에서 라이센스 생산한 버스에 장착된 것과 동일한 세로 배치 후미등을 사용한다. 화물차인 타이탄과 차별화 하기 위해 빨간색과 파란색이 조합된 사이드 스트라이프를 추가했다. 후미등의 경우 상단부터 방향지시등, 브레이크등, 후진등이다. AV 밴 모델의 경우 기존의 밴과 다르게 철판에 프레스로 창문 형상만 두는게 아닌, 창문 틀에 내부에 나무판을 장착하여 막는방식으로 제작이 되었다. 1981년에 마이너체인지 모델인 AC/AV076에게 자리를 넘겨주고 단종되었다. 경쟁 차종은 현대 HD 1000, 기아 봉고이다.

 AC076/AV076 
AC/AV081의 마이너체인지 차종으로 1981년에 출시되었으며, 코치(Coach)라는 이름이 붙어있다. 마쓰다 타이탄이 페이스 리프트를 하면서 자연스럽게 타이탄 베이스의 AC/AV 미니버스도 페이스 리프트된 슈퍼 타이탄 1.4의 디자인을 이어받았다. 프런트 범퍼의 경우 더욱 각이 진 형태를 하고 있으며 전면 환풍구는 방향지시등이 있는 위치로 각각 이동되었다. 환풍구, 그릴, 헤드램프 태두리가 전부 검은색으로 도색되었으나 국산화를 위해 방향지시등, 측면 방향지시등, 환풍구을 비롯해 여려 부품들이 일본 제품이 아닌 국내 기업에서 생산된것을 채용했다. 대한민국 도로 사정에 맞게 최대 회전 반경은 5.25m이며 15인승의 경우 48% 구배를, 12인승의 경우 51.9%을 주행할 수 있는 등판 능력을 발휘한다. 또한 고형 단면의 사다리형 메인 프레임은 비포장 도로 및 각종 험지에서 운행이 가능하도록 설계되었다. 운전석은 중앙집중식 배치를 통해 모든 기계와 스위치를 조작하기 편리하게 설계되었다. 컬러 글레스를 적용해 밝고 아늑한 실내 분위기와 편안하고 안락한 고급 시트와 승하차 향상을 위해 2단접이식 의자를 설치했다. 브레이크는 듀얼 2리딩타입의 브레이크를 채용하여 이전의 모델보다 제동성능이 우수해졌다. 엔진은 2500cc 77마력의 XA 디젤엔진에 적정량의 연료를 분사하여 완전 연소시키는 VE형 연료 분사 펌프를 채용하여 연료절감과 소음을 줄였다. AV076모델의 경우 밴(Van)라는 이름이 붙어있다. 최저 지상고는 190mm이며 타이어 사이즈는 전후 모두 6.50/16/8PR이다. 후속 차종은 1987년에 출시된 아시아 토픽이다.

 제원 

 각주 

AC버스
AC버스
AC버스
AC버스
AC버스
콘스탄틴 바실리예브

콘스탄틴 바실리예브(, , 1984년 8월 16일~)는 에스토니아의 축구 선수로 포지션은 미드필더이다. 현재 플로라 탈린 소속으로 뛰고 있다.

그는 에스토니아 대표팀 소속으로 뛰었으며 대표팀 주장을 맡았다. 그는 역대 에스토니아 축구 대표팀 선수 중 가장 많은 국제 A매치 출전 기록을 보유하고 있다.

 수상 
 클럽 
 레바디아 탈린
 메이스트릴리가 : 우승 (2004, 2006, 2007), 준우승 (2005), 3위 (2003)
 에스토니아컵 : 우승 (2003-04, 2004-05, 2006-07)
 에스토니아 슈퍼컵 : 준우승 (2004, 2005, 2007)

 나프타 렌다바
 슬로베니아컵 : 4강 (2009-10)

 FC 코페르
 슬로베니아 프르바리가 : 3위 (2010-11)
 슬로베니아컵 : 4강 (2010-11)

 야기엘로니아 비아위스토크
 엑스트라클라사 : 준우승 (2016-17)

 플로라 탈린
 메이스트릴리가 : 우승 (2019, 2020, 2022), 준우승 (2021)
 에스토니아컵 : 우승 (2019-20), 준우승 (2020-21), 4강 (2021-22)
 에스토니아 슈퍼컵 : 우승 (2020, 2021), 준우승 (2022)

 국가대표팀 
 
 발틱컵 : 우승 (2020)

 개인 
 에스토니아 올해의 축구 선수 : 2010, 2011, 2013
 에스토니아 실버볼 : 2009, 2011, 2012, 2013, 2016, 2019
 대체글=|60px 백성 훈장 4등급

 같이 보기 
 A매치 100경기 이상 출전한 축구 선수 명단

 외부 링크 
 
 콘스탄틴 바실리예브 - National Football Teams
 콘스탄틴 바실리예브 - 트랜스퍼마크트
 콘스탄틴 바실리예브 - eu-football.info
 콘스탄틴 바실리예브 - 에스토니아 축구 협회
 콘스탄틴 바실리예브 - 에스토니아 스포츠 전기 사전

분류:1984년 출생
분류:살아있는 사람
분류:20세기 에스토니아 사람
분류:21세기 에스토니아 사람
분류:에스토니아의 남자 축구 선수
분류:남자 축구 미드필더
분류:FC 레바디아 탈린의 축구 선수
분류:NK 나프타 렌다바의 축구 선수
분류:FC 코페르의 축구 선수
분류:FC 암카르 페름의 축구 선수
분류:야기엘로니아 비아위스토크의 축구 선수
분류:FC 플로라 탈린의 축구 선수
분류:에스토니아 남자 U-21 축구 국가대표팀 선수
분류:에스토니아 남자 축구 국가대표팀 선수
분류:메이스트릴리가의 축구 선수
분류:러시아 프리미어리그의 축구 선수
분류:엑스트라클라사의 축구 선수
분류:슬로베니아 프르바리가의 축구 선수
분류:에스토니아의 해외 진출 남자 축구 선수
분류:러시아의 외국인 남자 축구 선수
분류:슬로베니아의 외국인 남자 축구 선수
분류:폴란드의 외국인 남자 축구 선수
분류:FIFA 센추리 클럽 남자 선수
분류:탈린 출신
분류:러시아계 에스토니아인
분류:러시아에 거주한 에스토니아인
분류:슬로베니아에 거주한 에스토니아인
분류:폴란드에 거주한 에스토니아인
에스페란토 도해대사전

섬네일|250px|PIV 2002년판

《에스페란토 도해대사전》(-圖解大辭典, , 약자 PIV)은 세계 최대의 에스페란토-에스페란토 사전이다. 세계무민족성협회에서 출판한다. 제 1판은 1970년에 출판되었으며, 그 뒤 1987년, 2002년, 2005년에 각각 개정판이 출판되었다. 2010년부터 2012년까지 인터넷에 전자화하는 프로젝트가 진행되었고, 2012년부터 월드 와이드 웹으로 무료로 사용할 수 있다.

 역사 
섬네일|250px|PIV 원고 뒤에 서 있는 PIV 편집자 가스통 바랭기앵
에스페란토 도해대사전의 모태는 1930년에 출판되고 1934년에 개정된 에밀 그로장모팽() 저(著) 《에스페란토 대사전》(, 약자 PV)이다. 1970년에, 프랑스의 언어학자이자 에스페란토 학술회 회장인 가스통 바랭기앵이 에스페란토 대사전을 개정하여 에스페란토 도해대사전(PIV)을 출판하였다. 이 1970년판은 15200여 개의 주표제어(부표제어를 포함하면 총 39400여 개)를 포함하였다.

《에스페란토 도해대사전》은 《에스페란토 대사전》에 비교해 여러 차이점 및 개선점을 보인다. PV는 알파벳 어순을 완전히 따르지 않았으나 (예를 들어, 는 의 부표제어로 나옴) PIV는 완전하게 알파벳 어순을 따랐다. 또한, PIV는 푼다멘토에 수록된 어휘와 학술회 공식 추가 어휘()를 따로 표기하였다.

1987년에는 가스통 바랭기앵과 롤랑 레브로드() 저의 부록()이 출판되었다. 이 부록은 1000여 개의 주표제어와 총 1300여 개의 표제어를 수록하였다.

2002년에는 미셸 뒤크고니나즈()가 편집한 《에스페란토 신(新)도해대사전》()이라는 제목의 개정판이 출판되었다. 이는 16780 주표제어와, 총 46890개의 표제어를 수록하였다. 또한, 1970년판에는 삽화가 맨 뒤에 따로 수록되었지만 2002년판에는 표제어 사이에 수록되었다. 2002년판은 2002년 7월 7일에 열린 SAT 제 75회 총회에서 처음 발표되었다. 2005년에, 2002년판의 오류를 수정한 새 개정판이 출판되었다. 수정 내용은 SAT 웹사이트에서 볼 수 있다. 도해대사전 2005년판은 현재 (2012년 2월) €60에 판매된다.

2010년 여름에, E@I()에서 도해대사전의 전산화 작업을 시작하였다. 이 작업은 2012년 4월 4일 완료되었고, 현재 공식 웹사이트에서 무료로 사용할 수 있다.

 각주 

 참고 문헌 
PIV에 대하여서는 많은 문헌이 있다. 에스페란토 논문 전자 목록()에는 이에 대하여 100여개의 논문이 수록되어 있다.
 Artikoloj ( 칸에 "PIV" 검색)
주된 문헌은 다음과 같다.

 1970년판에 대한 문헌 
 
 
 
 
 
 
 

 2002년판에 대한 문헌 
 
 

 외부 링크 
 공식 웹사이트
 1970년판 PIV 표제어 목록
 2005년판 PIV 표제어 목록
 2005년판 PIV의 사진
 Bertilo Wennergren, Kritikaj notoj pri la Nova PIV
 Bertilo Wennergren, Recenzo de la Nova PIV
 2005년판 수정 내용
 Gonçalo Neves, Disaj komentoj pri la nova PIV
 야후 PIV 관련 게시판

분류:에스페란토 문학
분류:온라인 사전
폭풍누적에너지

섬네일
폭풍누적에너지(ACE, Accumulated Cyclone Energy)란, NOAA에서 주로 북대서양 허리케인의 활동을 주시할 때 이용하는 수치이다. 단일 폭풍으로 가장 높게 측정된 ACE는 87.01이며 2023년 발생한 남인도양 사이클론 프레디에 해당한다.

 폭풍누적에너지 계산 방법 
ACE는 다음과 같은 수식에 의해 계산된다.
 
 는 1분최대풍속을 가리키며, 단위는 104 kt2이다.
 열대폭풍으로 활동하는 동안에만 6시간 단위로 계산하고, 열대저기압일 경우에는 계산하지 않는다. 또한 아열대폭풍인 경우에도 계산하지 않는다.
 운동 에너지는 속도의 제곱에 비례하므로, 일정 시간 당 에너지를 더하면 누적 에너지를 구할 수 있다. 열대폭풍의 지속 기간이 길어지면, 더 많은 값이 누적 에너지에 더해지기 때문에 더 짧은 기간 동안 활동한 강한 허리케인보다 약한 열대폭풍의 ACE가 더 큰 경우가 생긴다. 비록 ACE가 에너지에 비례하는 값이지만, 에너지의 직접적 계산은 아니다 (이동된 공기의 질량, 즉 열대폭풍의 크기까지 감안해야 한다).
 한 시즌의 ACE는 그 시즌에 발생한 각각의 열대폭풍의 ACE값을 더한 것이므로 이 해에 발생한 열대폭풍 수와 활동 기간을 감안하게 된다.
 관련된 값에는 허리케인 파괴 퍼텐셜(hurricane destruction potential, HDP)이 있는데, 이는 열대 저기압이 허리케인일 때만 ACE를 계산하는 것이다.

 폭풍누적에너지에 의한 시즌의 분류 
 북대서양 
1951~2000년 평균에 의하면, ACE의 중앙값은 87.5이며 평균값은 93.2이다. 이 값을 바탕으로 NOAA에서는 시즌 분류를 다음과 같이 하기도 한다:

 평균 이상 : ACE가 103 이상 (중앙값의 117%)
 평균 이하 : ACE가 66 미만 (중앙값의 75%)
 평균 : ACE가 66 이상 103 미만

 동태평양/중태평양 
1971~2005년 평균에 의하면, ACE의 중앙값은 115이며, 평균값은 130이다.
 평균 이상 : ACE가 135 이상 (중앙값의 117%)
 평균 이하 : ACE가 86 미만 (중앙값의 75%)
 평균 : ACE가 86 이상 135 미만

 같이 보기 
 사이클론 프레디
 태풍 이오케
 사피어-심프슨 허리케인 등급
 각주 

분류:열대 저기압
분류:열대 저기압 기상학
분류:기상학적 수량
정대훈 (야구 선수)

정대훈(鄭大訓, 1985년 3월 8일 ~ )은 전 KBO 리그 한화 이글스의 투수이다. 국내에서 가장 낮은 릴리스포인트를 가지고 있으며, 싱커와 슬라이더, 낙차 큰 커브를 구사한다.

한화 이글스 시절
동의대학교를 졸업하고 2008년 2차 5라운드 지명을 받아 한화 이글스에 입단하였다. 2008년 2경기에 등판하여 2.2이닝 1탈삼진을 기록했고, 이듬해 빗길에 미끄러지는 교통사고를 당해 1군에 올라오지 못했다.

경찰 야구단 시절
재활을 마친 후 2010년에 입대하였으며 2년 간 2군 87경기에 등판하여 13승 2패 2세이브 9홀드 평균자책 4.70을 기록했다.

한화 이글스 복귀
2012년 제대 후 1군에 복귀하여 셋업맨 역할을 맡았다. 2013년 9월 16일 KIA 타이거즈전에서 데뷔 첫 승을 거두었다. 정재원과 함께 팀내 잠수함 2인방으로 불렸다.

 출신 학교 
 하단초등학교
 경남중학교
 경남상업고등학교
 동의대학교

 통산 기록 

 각주 

 외부 링크 
 

분류:1985년 출생
분류:살아있는 사람
분류:하단초등학교 동문
분류:경남중학교 동문
분류:경남상업고등학교 동문
분류:KBO 리그 투수
분류:한화 이글스 선수
분류:동의대학교 동문
분류:경찰 야구단 선수
참여계

참여계(參與系)는 제16대 대통령인 노무현(1946~2009)의 정치적 이념을 따르는 지지 세력이었던 친노(親盧)의 계파 구성원 중에서도 훗날 국민참여당(國民參與黨)에 합류하였던 계파를 가리킨다.

또한 2018년 7월경 이후의 기준으로써 참여계는 진보정당인 정의당의 계파로 분류된다.

참여계(參與系)라는 계파 세력은 한때 새천년민주당 및 개혁국민정당 이후 열린우리당 소속 당시의 친노(親盧)의 한 구성원으로 활약하였으며, 훗날 참여 정부 시대 중후반기에 제16대 보건복지부 장관을 지낸, 정치인 겸 작가 유시민(柳時敏)이 주요적인 주축 등을 이루어 성립된 2010년 1월 17일 창당 당시의 국민참여당 내부의 사실상 친유시민계(親柳時敏系)의 참여 계파 세력이기도 한데, 이 참여계(參與系)라는 계파는 새천년민주당(2005년 당시 민주당 개칭 이후 2007년 해체 선언) 및 열린우리당(2007년 해체 선언)의 당파 파맥을 구성한 후예라 할 수 있는 민주당계 정당(통합민주당 및 민주당, 민주통합당 및 민주당, 새정치민주연합 및 더불어민주당)에 잔류한 친노계 정치인 및 당원들과는, 서로 상당히 상이한 정치적 행보를 보이고 있다.

국민참여당은 2011년 12월에 민주노동당 및 새진보통합연대(진보신당 탈당파)와 합당하여 통합진보당으로 개편되었다. 2012년 새진보통합연대 및 인천연합 등과 함께 통합진보당을 탈당하여 진보정의당에 합류하였고, 현재는 진보정의당이 개명한 정의당에 주로 속해 있다.

 역대 친노 참여계 구성원 및 관련 사안 

 각주 

 같이 보기 
 국민참여당
 참여민주주의
 통합진보당
 정의당

*
 
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대발견

《대발견》(, Discovery)는 2011년 6월 29일에 발매된 도쿄지헨의 5번째 정규 음반이다.

 개요 
2010년 2월에 발매된 《스포츠》로부터 약 1년 4개월 만에 발매되는 정규 음반이다. 첫회생산분만 대발견 슬리브 케이스 사양이다.

수록곡의 제목은 부제를 제외하고 모두 전각 7글자이만, 한자나 히라가나 등 문자의 배열은 제각각이다. 이제까지 지켜온 곡의 배치가 대칭되는 법칙은 깨지지 않았다.

 싱글 
5월에 발매된 선행 싱글 〈하늘이 울고 있다/여자라면 누구라도〉에서는 2곡 모두 수록되었으며, 2010년 7월에 디지털 싱글로만 발매한 〈어서오세요 천국으로〉, 〈도파민트! BPM103〉가 각각 앨범 버전으로 수록됐다. 〈어서오세요 천국으로〉의 오리지널 버전은 보너스 트랙으로 마지막에 수록됐다.

 수록곡 

 차트 순위 

 각주 

 외부 링크 
 음반 정보 EMI 뮤직 재팬
 공식 웹사이트 음반 정보

분류:2011년 음반
분류:2011년 오리콘 앨범 차트 1위 작품
로마 (1972년 영화)

《로마》(Roma)는 페데리코 펠리니의 영화로, 1972년 개봉하였다. 청년 펠리니가 고향 리미니에서 로마로 상경하는 자전적인 내용에 기반을 두고 있다.

 개요 
큰 연관성이 없는 단편들로 이루어져 있으며, 그렇다 할 줄거리도 없다. 비중있는 등장인물도 없으며, 로마 도시 자체가 주인공이라고 볼 수 있다. 전쟁 중 이었던 파시스트 시대와 1970년대 이탈리아를 계속 대비시키는 것이 특징이다.

연기자 대부분이 무명배우이며, 피터 곤잘레스가 청년 펠리니를 연기했다.

 출연 
 만 메이트랜드
 Stefano Mayore

 외부 링크 
 

분류:이탈리아의 영화 작품
분류:이탈리아어 영화 작품
분류:1972년 영화
분류:로마를 배경으로 한 영화
분류:페데리코 펠리니 감독 영화
분류:이탈리아의 드라마 영화
분류:프랑스의 드라마 영화
분류:이탈리아의 코미디 영화
분류:프랑스의 코미디 영화
분류:이탈리아의 풍자 영화
이토 아쓰시 (배우)

이토 아쓰시(, 1983년 11월 25일 ~)는 일본의 배우이다. 지바현 후나바시시 출신이며, 기혼이다.

소속사는 쿼터 톤이며, 같은 배우인 이토 다카히로는 동생이다.

 출연 
 드라마 
 2003년 《막내장남 누나 셋》
 2004년 《애정 한판》
 2005년 《라스트 프레젠트》
 2005년 《요시츠네》
 2005년 《전차남》
 2006년 《서유기》
 2007년 《우리들의 교과서》
 2008년 《로스 타임 라이프》
 2008년 《바티스타 수술 팀의 영광》 다구치 고헤이 역
 2010년 《바티스타 수술 팀의 영광 2: 제너럴 루즈의 개선》 다구치 고헤이 역
 2011년 《바티스타 수술 팀의 영광 3: 아리아도네의 탄환》 다구치 고헤이 역
 2012년 《더블 페이스 잠입 수사편》 히로시 역
 2013년 《아포양~달리는 국제공항》
 2014년 《바티스타 수술 팀의 영광 4: 나전미궁》 다구치 고헤이 역
 2015년 《무통 ~진찰하는 눈~》
 2017년 《대가난》

 영화 
 2003년 《지옥갑자원》
 2004년 《로보콘》
 2004년 《피와 뼈》
 2004년 《캐산》
 2005년 《전차남》
 2007년 《서유기》 저팔계 역
 2008년 《음으로 양으로 핀다》
 2009년 《피쉬 스토리》
 2010년 《야지마 미용실 더 무비: 꿈을 이루는 네바다》
 2010년 《춤추는 대수사선 더 무비 3》
 2012년 《스펙: 하늘》 본인 역
 2014년 《팀 바리스타 파이널 케르베로스의 초상》
 2015년 《불량소녀, 너를 응원해!》 - 츠보타 선생님 역
 2015년 《모즈》
 2015년 《저는 중입니다》
 2017년 《네코아츠메의 집》
 2017년 《잇사》

 뮤직 비디오 
 DREAMS COME TRUE 〈JET!!!〉, 〈SUNSHINE〉

 외부 링크 
 야후 재팬 프로필

분류:1983년 출생
분류:살아있는 사람
분류:일본의 남자 배우
분류:일본의 남자 영화 배우
분류:일본의 남자 텔레비전 배우
분류:후나바시시 출신
분류:호세이 대학 동문
아사노 타다노부

아사노 타다노부(, 1973년 11월 27일~)는 일본의 배우이다. 본명은 사토 타다노부 ()이다. 가나가와현 요코하마시 출신이며, 소속사는 아노레이다.

 인물·내력 

 출연작 
 영화 

 드라마 
 2002년 《사립탐정 하마 마이크》
 2011년 《기묘한 이야기 2011년 가을 특별편》 〈귀이개〉 트렌치 코트의 남자 역 (주연)

 외부 링크 
 
 
 

분류:1973년 출생
분류:살아있는 사람
분류:요코하마시 출신
분류:미국계 일본인
분류:네덜란드계 일본인
분류:노르웨이계 일본인
분류:일본의 남자 배우
분류:일본의 남자 텔레비전 배우
분류:일본의 남자 영화 배우
분류:골든 글로브상 수상자
장엄미사 (베토벤)

섬네일
《장엄미사곡 라장조 Op. 123》(Missa Solemnis)는 베토벤의 작품이다. 1818년에서 1823년 사이에 작곡되었다. 초연은 1824년 4월 7일에 니콜라이 갈리친 왕자의 후원을 받아 러시아의 상트페테르부르크에서 이루어졌다. 베토벤이 키리에, 크레도, 아뉴스 데이 작곡을 끝냈을 때인 1824년 5월 7일에 오스트리아 빈에서 미완성인 상태로 공연되었다. 바흐의 나단조 미사곡에 이어 최고의 미사곡으로 인정받고 있으며1827년에 출판되었다. 베토벤의 작품 중 가장 길며, 베토벤은 장엄미사곡을 자신의 작품 중 최고라고 하였다.

베토벤 그림 중 가장 유명한 그림 중에서 장엄미사 곡을 들고 작곡하고 있는 그림이 있다. 베토벤 그림 중 가장 유명한 그림 (장엄미사).jpg(베토벤을 대표하는 사진)

 정황 
1812년부터 5년간은 베토벤의 삶에서 가장 고통스러운 시간이었다. 청력은 완전히 잃었으며, 여러 가지 가족 문제, 경제적 문제, 직업적 문제가 겹쳐 창작 활동이 더욱 더뎌졌다. 1816년 건강이 매우 악화되었으나, 1817년 힘을 다시 찾아 피아노 소나타 29번 (베토벤)을 쓰기 시작한다. 이 때 종교적 작품을 쓸 생각을 하게 되었고, 1818년 첫 뼈대를 완성하고, 5년의 고된 작업 끝에 완성하였다.

장엄미사곡라고 번역되는 미사 솔렘니스(Missa solemnis)는 사제 외에 부제에 의해 행해지는 성대한 미사를 가리키고 있다. 1818년 베토벤의 이해자이며 좋은 벗이기도 했던 루돌프 대공의 올뮈츠 대주교 서품을 위해 쓴 것이 이 장엄미사곡이였다. 그러나 여전한 경제적 궁핍과 건강 상태의 악화, 그리고 친자식처럼 돌봐온 조카 카를의 후견 문제에 시달려, 예정대로의 작곡은 진척되지 않았다. 결국 1820년의 대주교 서품에는 시간이 맞지 못했고, 완성된 해는 1823년, 베토벤이 52세가 되던 해였다.
대공에게 헌정함에 있어 제1곡 키리에(kyrie,자비송. 우리를 불쌍히 여기소서)의 첫머리에 ‘마음으로부터-또다시 마음으로 가리라’ 라고 스스로 써 넣었다고 한다. 너무도 고뇌가 많은 인생을 걸어온 베토벤이 그 만년에 이르러 마음의 평화를 절실하게 기도한 종교적 고백이라고 할 만한 작품으로, 고금을 통한 종교 음악의 대표적인 명작의 하나이다.

1824년 5월 7일 부분적으로 초연되었고, 1830년 6월 29일에서야 전체적으로 초연되었다.
곡의 구성은 미사 통상문(p. 639)에 따라 5곡으로 이루어지고, 혼성4부의 독창 및 합창, 그리고 2관 편성에 바탕을 둔 관현악과 오르간에 의해 연주된다.

 악기 
 현악기
 플룻 2, 오보에 2, 클라리넷 2, 바순 2
 프렌치 호른 4, 트럼펫 2, 트롬본 3
 팀파니 2
 소프라노, 알토, 테너, 베이스 합창단
 소프라노, 알토, 테너, 베이스 독주자

 구조 
장엄미사곡은 5개의 악장으로 되어 있으며 각 악장은 일반적인 연중 미사의 각 부분에 해당된다.

표의 편성 항목은 약어로 표시되어 있다. S 는 성악 독창(soloists), C 는 합창(chorus), O 는 오케스트라이며, T 는 "Et homo factus est(사람이 되심을 믿습니다)" 부분의 성악 테너 독창, V 는 Benedictus(찬미받으소서) 부분의 바이올린을 의미한다. 노트 항목에서 기울인 글씨체는 베토벤이 악보에 적어놓은 메모이다.

 분석 

 제1악장 Kyrie (키리에, 자비송) 
A-B-A 구조의 전통적인 3부 형식으로, 악보의 시작 부분에는 유명한 "마음에서 나와 다시 마음에 닿기를 바라며"(Vom Herzen-Möge es wieder zu Herzen gehen}라는 메모가 적혀있다. "주여, 자비를 베푸소서"(Kýrie, eléison)에 의한 제1부(아사이 소스테누토)와, "그리스도여, 자비를 베푸소서"(Christe eleison)에 의한 제2부(안단테 아사이 벤 마르카토)로 이루어진다. 제3부는 제1부를 재현한다.

 제2악장 Gloria (글로리아. 대영광송) 
6부로 구성되며, 자못 베토벤의 라장조라고 하는 격렬한 고양감이 넘치는 곡이다. 광휘로 가득한 폭발적인 울림으로 제1부(알레그로 비바체)가 개시되며, "하늘 높은 데서는 하느님께 영광"(Gloria in excelsis Deo)이 노래된다. 제2부(메노 알레그로)에서는 "주님께 감사"(Gratias agimus tibi)가 노래되고, 제3부(템포 I, 혹은 템포 프리모)에서는 다시 서두의 폭발적인 주제로 "주 하느님"(Domine Deus)이 노래된다. 제4부(라르게토)에서는 사중창으로 "세상 죄 짊어지신 주님"(Qui tollis peccata mundi)이 조용히 노래된다. 제5부(알레그로 마에스토소)에서는 "홀로 거룩하시고"(Quoniam tu solus sanctus)가 노래되고, 제6부(알레그로, 마 논 트로포 에 벤 마르카토)에서는 "성부와 성자와 영광중에, 아멘"(In gloria Dei Patris. Amen)이 노래되고, 푸가 부분을 지나면 템포가 프레스트로 가속되어, 제1부의 폭발적인 주제가 더해지고, 베토벤 다운 화려한 클라이맥스를 구축한다.

 제3악장 Credo (크레도, 믿음을 고백함.) 

 제4악장 Sanctus (상투스, 거룩하시다) 

 제5악장 Agnus Dei (아뉴스 데이. 하느님의 어린 양) 

 외부 링크 
 악보

분류:루트비히 판 베토벤의 작품
분류:미사곡
분류:1823년 작품
분류:여름
분류:라장조 작품
파리, 텍사스

《파리, 텍사스》()는 1984년에 개봉한 네오웨스턴 드라마 로드 무비로, 빔 벤더스가 연출하였다.

1984년 제37회 칸 영화제에서 황금종려상을 수상했다.

 줄거리 
주인공 트래비스는 뭔가에 홀린 듯 텍사스의 사막을 혼자 걷고 있다. 그는 마실 것을 찾다가 외딴 편의점에 도착하지만 의식을 잃는다. 의사의 연락을 받고 트래비스의 형제 월트가 로스앤젤레스에서 찾아온다. 월트는 트래비스로부터 소식이 끊긴지 4년이 되자 그가 죽은 줄로만 알고 있었는데…

 출연진 
 해리 딘 스탠턴
 나스타샤 킨스키
 딘 스톡웰
 오로르 클레망
 헌터 카슨
 베른하르트 비키

 기타 제작진 
 미술: 케이트 올트먼

 각주 

 외부 링크 
 
 
 

분류:1984년 영화
분류:독일의 드라마 영화
분류:독일의 로드 무비
분류:프랑스의 드라마 영화
분류:프랑스의 로드 무비
분류:영국의 드라마 영화
분류:영국의 로드 무비
분류:가정폭력을 소재로 한 영화
분류:형제를 소재로 한 영화
분류:부자관계를 소재로 한 영화
분류:모자관계를 소재로 한 영화
분류:로스앤젤레스를 배경으로 한 영화
분류:로스앤젤레스에서 촬영한 영화
분류:텍사스주를 배경으로 한 영화
분류:텍사스주에서 촬영한 영화
분류:휴스턴을 배경으로 한 영화
분류:휴스턴에서 촬영한 영화
분류:빔 벤더스 감독 영화
분류:20세기 폭스 영화
분류:황금종려상 수상작
분류:독일의 독립 영화 작품
분류:프랑스의 독립 영화 작품
분류:영국의 독립 영화 작품
분류:영어 영화 작품
울리히 투쿠어

울리히 투쿠어(, 1957년 7월 29일 ~ )는 독일의 배우, 음악가이다.

 영화 
 2006년 - 타인의 삶
 2008년 - 노스페이스
 2011년 - 라르고 윈치 2

 외부 링크 
 
 

분류:1957년 출생
분류:살아있는 사람
분류:독일의 남자 텔레비전 배우
분류:독일의 남자 영화 배우
분류:독일의 남자 연극 배우
분류:독일의 음악가
분류:독일 영화상 수상자
분류:헤센주 출신
분류:튀빙겐 대학교 동문
분류:미국에 거주한 독일인
엘렌 알리엔

섬네일|right|150px
엘린 알리엔(Ellen Allien, 본명: Ellen Fraatz, 1968년 - )은 독일의 테크노 DJ이자 프로듀서이다. BPitch Control 레이블의 주인이다.

 삶 
베를린에서 태어났다. 1988년 런던에서 애시드 하우스를 발견하고, 1991년 베를린에서 가장 중요한 테크노 클럽인 Fischlabor에서 DJ로 일하기 시작했다. 이름을 알리기 시작하면서 1992년부터 전국에서 DJ로 일했다. 1994년 전자음악을 위한 라디오 방송을 진행했으며, 1999년 BPitch Control이라는 레이블을 설립했다.

 음반 
 2001: Stadtkind
 2003: Berlinette
 2005: Thrills
 2006: Orchestra of Bubbles
 2008: Sool
 2010: Dust

 외부 링크 
 
 공식 누리집

분류:독일의 음악가
분류:독일의 여자 싱어송라이터
요하나 보칼레크

요하나 보칼레크(Johanna Wokalek, 1975년 3월 3일 ~ )은 독일의 배우이다. 클라우스 마리아 브란다우어의 제자로, 희극 Rose Bernd에서의 연기를 통해 3개의 신인상을 수상하는 등 실력을 인정받았다. 바더마인호프 등의 영화에 출연한 것으로 유명하다. 독일 적군파의 구드룬 엔슬린을 연기한 것으로 2005년 밤비 상을 받았다.

 생애 
프라이부르크에서 루마니아 출신의 피부과 교수의 딸로 태어나 프리드리히-김나지움을 다니면서 첫 연극경험을 하였다.

고등학교를 졸업한 후 비엔나의 막스-라인하르트-제미나에 합격하여 클라우스 마리아 브란다우어의 제자로 4년 동안 공부하였다.

 작품 
 포프 조안
 맨발
 노스페이스
 바더 마인호프

 외부 링크 

 

분류:1975년 출생
분류:살아있는 사람
분류:독일의 여자 영화 배우
분류:독일의 여자 연극 배우
분류:루마니아계 독일인
분류:프라이부르크 출신
그리프스 극단

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그리프스 극단(Grips-Theater)은 독일의 어린이 극단이자 극장이다. 베를린 한자광장 (Hansaplatz)에 위치한다. 지하철 1호선 (독일의 뮤지컬)이 이곳에서 생겨났다. 그리프스는 독일어로 '깨어있는 정신'을 뜻한다.

 외부 링크 

 공식 누리집

분류:베를린의 극장
이원희 (교육자)

이원희(李元熙, 1934년~2022년 2월 4일)는 학교법인 대원학원의 설립자 겸 이사장이다.

 생애 
1934년 충청남도 보령에서 출생하여 연세대학교를 졸업하고 중앙일보·동양방송에서 근무했다. 1977년 학교법인 대원학원을 설립하고, 대원중학교, 대원고등학교, 대원여자고등학교를 설립하여 교장을 지냈다. 1984년 대일외국어고등학교와 함께 한국 최초의 외국어고등학교인 대원외국어고등학교를 설립하였다. 2000년에 한국 스카우트 연맹 총재를 지냈다. 2022년 2월 4일 오전 숙환으로 사망하였다.

 약력 
1934년 충청남도 보령 출생
1957년 연세대학교 상경대 졸업
1967년 연세대학교 경영대학원 졸업
미국 Oklahoma City University 명예 인문학박사
1964년 동양방송 편성국장
1974년 중앙일보·동양방송 상무이사 겸 사업본부장
1977년 학교법인 대원학원 설립 이사장
1984년 대원외국어고등학교 설립
1998년 한국 보이스카우트 서울특별시 연맹 위원장
1993년 대원교육장학재단 설립 이사장
2000년 한국 스카우트 연맹 총재(현직)
2000년 한국 중고하키 연맹 회장(현직)

 수상내역 
1999년 한국스카우트 연맹 무궁화 금장 수상
2000년 국민훈장 동백장 수상
2002년 한국사립 중고등학교법인 협의회 공로상봉황장 수상
2009년 인촌상 수상

 각주 

분류:1934년 출생
분류:2022년 사망
분류:대한민국의 교육인
분류:연세대학교 상경대학 동문
분류:연세대학교 경영대학원 동문
분류:보령시 출신
분류:20세기 대한민국 사람
분류:21세기 대한민국 사람
마음의 우근

마음의 우근()은 일본의 여성 아이돌 유닛 팀 드래곤 from AKB48 (후술)의 노래이다.

 팀 드래곤 from AKB48 

팀 드래곤 from AKB48()는 일본의 아이돌 그룹 AKB48 멤버 7명이 TV 애니메이션 드래곤볼 카이의 주제가에 의해 결성한 여성 아이돌 그룹이다.

 외부 링크 
 공식 사이트
 공식 사이트 아티스트 페이지

분류:2010년 노래