shopkeeper/kowiki-cleaned-020126 huggingface dataset:
지방도 제583호선

지방도 제583호선은 충청북도 음성군 금왕읍에서 삼성면 화봉육교까지 잇는 충청북도의 지방도이다. 삼성면 화봉육교를 기준으로 하여 경기도와 경계를 이루는 지점에서 지방도 제329호선과 직결된다.

2010년에 지방도 제329호선과 통합되면서 폐지되었다.

 연혁 
 2003년 2월 14일 : 노선 폐지 및 재지정으로 기점이 '음성군 금왕읍 내송리'에서 '음성군 금왕읍 무극리'로 변경
 2008년 12월 26일 : 지방도 도로구역 지정
 2010년 4월 16일 : 음성군 삼성면 양덕리 220m 구간 개통
 2010년 9월 : 지방도 제329호선과 통합
 2011년 9월 9일 : 금왕 ~ 내송간 도로 확포장공사에 의해 음성군 금왕읍 내송리 1.76 km 구간 도로구역 변경

 주요 경유지 
 음성군
 금왕읍 금왕사거리 - 금왕삼거리 - 내송 교차로 - 쌍봉리 - 내곡삼거리 - 내곡리 - 사창리
 삼성면 김정삼거리 - 김정사거리 - 삼성사거리 - 덕정삼거리 - 양덕저수지 - 대사리 - 화봉육교 - 지방도 제329호선과 직결

 중복 구간 
 음성군 금왕읍 내곡리 내곡삼거리 ~ 삼성면 덕정리 삼성사거리 : 지방도 제333호선과 중복

 각주 

583
분류:충청북도의 도로 노선
분류:2010년 폐지
경개

경개(更改)란 채무의 요소를 변경함으로써 신채무를 성립시키고 구채무를 소멸시키는 유상계약을 말한다.

 민법 조문 
제500조(경개의 요건, 효과) 당사자가 채무의 중요한 부분을 변경하는 계약을 한 때에는 구채무는 경개로 인하여 소멸한다.

제501조(채무자변경으로 인한 경개) 채무자의 변경으로 인한 경개는 채권자와 신채무자간의 계약으로 이를 할 수 있다. 그러나 구채무자의 의사에 반하여 이를 하지 못한다.

제502조(채권자변경으로 인한 경개) 채권자의 변경으로 인한 경개는 확정일자있는 증서로 하지 아니하면 이로써 제삼자에게 대항하지 못한다.

제503조(채권자변경의 경개와 채무자승낙의 효과) 제451조제1항의 규정은 채권자의 변경으로 인한 경개에 준용한다.

제504조(구채무불소멸의 경우) 경개로 인한 신채무가 원인의 불법 또는 당사자가 알지 못한 사유로 인하여 성립되지 아니하거나 취소된 때에는 구채무는 소멸되지 아니한다.

제505조(신채무에의 담보이전) 경개의 당사자는 구채무의 담보를 그 목적의 한도에서 신채무의 담보로 할 수 있다. 그러나 제삼자가 제공한 담보는 그 승낙을 얻어야 한다.
 판례 
 경개나 준소비대차는 모두 기존채무를 소멸케 하고 신채무를 성립시키는 계약인 점에 있어서는 동일하지만 경개에 있어서는 기존채무와 신채무와의 사이에 동일성이 없는 반면, 준소비대차에 있어서는 원칙적으로 동일성이 인정된다는 점에 차이가 있는 바, 기존채권 채무의 당사자가 그 목적물을 소비대차의 목적으로 할 것을 약정한 경우 그 약정을 경개로 볼 것인가 또는 준소비대차로 볼 것인가는 일차적으로 당사자의 의사에 의하여 결정되고 만약 당사자의 의사가 명백하지 않을 때에는 의사해석의 문제이나 특별한 사정이 없는 한 동일성을 상실함으로써 채권자가 담보를 잃고 채무자가 항변권을 잃게 되는 것과 같이 스스로 불이익을 초래하는 의사를 표시하였다고는 볼 수 없으므로 일반적으로 준소비대차로 보아야 한다.

 경개계약에 조건이 붙어 있는 이른바 조건부 경개의 경우에는 구채무의 소멸과 신채무의 성립 자체가 그 조건의 성취 여부에 걸려 있게 된다

 각주 

 같이 보기 
 준소비대차

분류:민법
분류:파생 상품
지방도 제329호선

지방도 제329호선은 충청북도 음성군 금왕읍 금왕사거리와 경기도 이천시 대포동 대포삼거리를 잇는 경기도의 지방도이다.

2010년에 지방도 제583호선 구간을 통합하였다.

 연혁 
 2005년 3월 28일 : 기존 지방도 제329호선인 '삼죽 ~ 도척선'을 폐지
 2005년 3월 28일 : 지방도 제329호선을 새로 지정
 2010년 9월 : 지방도 제583호선 구간을 편입
 2011년 9월 9일 : 금왕 ~ 내송간 도로 확포장공사에 의해 음성군 금왕읍 내송리 1.76km 구간 도로구역 변경
 2017년 1월 20일 : 2017년 1월 31일까지 주택단지 조성으로 인해 음성군 금왕읍 내송리 1.76km 구간 도로구역 변경

 주요 경유지 
 구 지방도 제583호선 노선 
 음성군
 금왕읍 금왕사거리 - 금왕삼거리 - 내송 교차로 - 쌍봉리 - 내곡삼거리 - 내곡리 - 사창리
 삼성면 김정삼거리 - 김정사거리 - 삼성사거리 - 삼성 나들목 - 덕정삼거리 - 양덕저수지 - 대사리 - 화봉육교

 본래 노선 
 안성시
 일죽면 화봉육교 - 화봉리 - 화봉사거리 - 천둔사거리 - 일죽면 행정복지센터 - 청미교 - 신흥2암거 - 능국삼거리 - 능국리

 이천시
 설성면 국립이천호국원 - 수산사거리 - 수산삼거리
 모가면 송곡리 - 송곡초등학교 - 서경리 - 진가리 - 진가초등학교 - 원두리 - 소고리
 대포삼거리

 중복 구간 
 음성군 금왕읍 내곡리 내곡삼거리 ~ 삼성면 덕정리 삼성사거리 : 지방도 제333호선과 중복
 안성시 일죽면 화봉사거리 ~ 천둔사거리 : 지방도 제318호선과 중복
 안성시 일죽면 신흥2암거 ~ 능국삼거리 : 국도 제38호선과 중복
 이천시 설성면 수산삼거리 ~ 모가면 진가리 : 지방도 제333호선과 중복

 도로명 
 충청북도 
 음성군 금왕읍 금왕사거리 ~ 금왕삼거리 : 무극로
 음성군 금왕읍 금왕삼거리 ~ 삼성면 화봉육교 : 금일로

 경기도 
 안성시 일죽면 화봉육교 ~ 신흥2암거 : 금일로
 안성시 일죽면 신흥2암거 ~ 능국삼거리 : 서동대로
 안성시 일죽면 능국삼거리 ~ 이천시 설성면 수산삼거리 : 노성로
 이천시 설성면 수산삼거리 ~ 모가면 진가리 : 대월로
 이천시 모가면 진가리 ~ 진가초등학교 : 대월로83번길
 이천시 모가면 진가초등학교 ~ 대포삼거리 : 진상미로

 각주 

분류:안성시의 교통
분류:이천시의 교통
분류:음성군의 교통
분류:충청북도의 도로 노선
329
지방도 제341호선

지방도 제341호선은 경기도 여주시 가남읍 삼군리 삼군사거리와 양평군 단월면 향소리 덕수 교차로를 잇는 경기도의 지방도이다.

 연혁 
 2005년 3월 28일 : 기존 지방도 제341호선인 '경강 ~ 사내선'을 폐지
 2005년 3월 28일 : 지방도 제341호선을 새로 지정

 주요 경유지 
 여주시
 가남읍 삼군사거리 - 삼군리 - 오산초등학교 - 화평삼거리
 세종대왕면 마래리 - 매류초등학교 - 매류삼거리 - 매류교 - 세정중학교 - 세종대왕릉역 - 능서시외버스정류장 - 번도교차로 - 매산서원 - 구양리 - 백석리 - 백석교차로 - 내양리미개통 구간
 대신면 (미개통 구간 : 당산리 - 초현리) - 초현삼거리 - 옥촌리
 양평군
 지평면 곡수삼거리 - 곡수교 - 대평리 - 대평저수지 - 망미리 - 석불주유소 - 망미과선교 - 석불역 - 망미1교삼거리 - 월산저수지 - 지평면사무소 - 지평초등학교 - 지평사거리 - 지평역 - 지평의병교차로 - 송현리 - 그릇고개
 용문면 그릇고개 - 마룡리 - 화전교 동단 - 화전교 - 용문성당 - 용문고등학교 - 마룡교 - 마룡삼거리 - 마룡교차로 - 덕촌리 - 덕촌교 - 조현삼거리 - 조현초등학교 - 강이대삼거리 - 중원교 - 망능리 - 말치고개
 단월면 말치고개 - 향소리 - 아래소정삼거리 - 덕수교차로

 중복 구간 
 양평군 지평면 곡수리 ~ 곡수교 서단 : 국가지원지방도 제70호선과 중복
 양평군 지평면 석불주유소 ~ 망미1교 서단 : 지방도 제345호선과 중복
 양평군 지평면 망미1교 서단 ~ 용문면 화전교 동단 : 지방도 제342호선과 중복
 양평군 단월면 아래소정삼거리 ~ 덕수 교차로 : 지방도 제345호선과 중복

 도로명 
 여주시 가남읍 삼군사거리 ~ 능서면 능서시외버스정류장 : 양화로
 여주시 세종대왕면 능서시외버스정류장 ~ 번도 교차로 : 마장로
 여주시 세종대왕면 번도 교차로 ~ 내양리 : 능서로
 여주시 대신면 초현삼거리 ~ 옥촌리 : 대신1로
 양평군 지평면 곡수장터 ~ 곡수리 : 곡수길
 양평군 지평면 곡수리 ~ 곡수교 서단 : 지평로
 양평군 지평면 곡수교 서단 ~ 석불주유소 : 대평로
 양평군 지평면 석불주유소 ~ 지평의병 교차로 : 지평의병로
 양평군 지평면 지평의병 교차로 ~ 용문면 용문성당 : 그릇고개길
 양평군 용문면 용문성당 ~ 마룡삼거리 : 용문로
 양평군 용문면 마룡삼거리 ~ 덕촌교 북단 : 용문산로
 양평군 용문면 덕촌교 북단 ~ 강이대삼거리 : 중원산로
 양평군 용문면 강이대삼거리 ~ 중원교 남단 : 강이대길
 양평군 용문면 중원교 남단 ~ 말치고개 : 망능길
 양평군 단월면 말치고개 ~ 아래소정삼거리 : 말치골길
 양평군 단월면 아래소정삼거리 ~ 덕수 교차로 : 석산로

 같이 보기 
 지방도 제319호선

 각주 

분류:여주시의 교통
분류:양평군의 교통
341
남 방정식

이론물리학에서 남 방정식(Nahm方程式, )은 SU(2) 자기 홀극을 나타내는 연립 1차 상미분 방정식이다.

 정의 
다음이 주어졌다고 하자.
 실수 리 대수 
 1차원 리만 다양체 (즉, 부피 형식이 주어진 선분 또는 원) . 보통 (길이 2의 열린 선분) 또 는 (길이 의 원)으로 잡는다.

그렇다면, 남 방정식의 변수는 위의 3개의 함수

및 위의 (자명한) -주다발의 주접속

이다. 즉, 이를 통하여 위의 공변 미분

을 정의할 수 있다.

남 방정식은 다음과 같다.

여기서
 는 레비치비타 기호이다.
 는 의 리 괄호이다.
즉, 이를 풀어 쓰면 다음과 같다.

이 방정식은 4차원 양-밀스 순간자의 방정식을 1차원으로 차원 축소를 가한 것이다.

 자기 홀극의 경계 조건 
 위의 보고몰니 방정식의 자기 홀극 해를 구성하기 위해서는 다음과 같은 경계 조건을 사용한다.
 은 반(反)에르미트 행렬의 리 대수이며, 그 리 괄호는 행렬의 교환자이다.
 는 길이 2의 열린구간이다.
 는 해석 함수이다.
 또는 에서, 는 1차 극을 가지며, 그 유수는 리 대수 의 차원 표현을 이룬다. 즉, 로랑 급수

에서,

이다.

 칼로론의 경계 조건 
남 방정식을 통하여 칼로론을 구성할 수도 있다. 이 경우 다음과 같은 경계 조건을 사용한다.
 는 둘레 의 원이다.
 에는 특별한 점 이 주어진다.
 에서, 이다.
 들이 작용하는 복소수 차원 에르미트 벡터 다발 는 따라서 각 구간마다 차원이 다르다. 에서의 다발을 라고 하자. 특별한 점 에서, 과 의 올을 잇는 다음과 같은, 에르미트 구조를 보존하는 선형 사상이 존재한다.
 만약 라면, 단사 사상 
 만약 라면, 단사 사상 
 만약 라면, 전단사 사상 
 는 해석 함수이며, 각 특별한 점 에서 는 다음과 같은 경계 조건을 따른다.
 일 때: 에서 다음이 성립한다.

여기서 유수 는 의 기약 표현을 이룬다.
 일 때: 위와 마찬가지로 정의한다.
 일 때: 좀 더 복잡한 경계 조건이 필요하다.

 성질 
 게이지 대칭 
의 리 군이 라면, 남 방정식과 그 경계 조건은 의 게이지 변환을 갖는다.

만약 가 선분인 경우, 게이지 대칭을 사용하여, 으로 놓을 수 있다. 그렇다면, 이 게이지 변환에서 만이 남는다. 즉, 게이지 변환 동치류들은 켤레 작용

에 대하여 불변이다.

 게이지에서, 남 방정식의 해의 공간의 차원은 이며, 남은 게이지 변환 에 대한 몫공간의 차원은 이다. 이는 n개의 자기 홀극을 포함하는 해들의 집합과 동형이다.

 럭스 쌍 
남 방정식은 럭스 쌍으로 표현될 수 있다. 즉,

로 놓자. 여기서 는 어떤 형식적 변수이다. 그렇다면, 남 방정식은 다음과 같은 럭스 방정식과 동치이다.

즉, 양변을 에 대한 멱급수로 전개하고 차수별로 비교하면,

가 된다.

이에 따라, 방정식

으로 정의되는 스펙트럼 곡선은 에 대하여 불변이다. 이 방정식은 에 대한 차 방정식이다. 여기서, 는 자연스럽게 사영 직선 의 좌표로 생각할 수 있으며, 는 그 접공간 위의 좌표를 이룬다. 이는 미니트위스터 공간과 같다. 즉, 남 방정식의 스펙트럼 곡선은 미니트위스터 공간 속의 대수 곡선이다. 3차원 자기 홀극 방정식은 미니트위스터 공간을 통해서도 작도할 수 있으며, 스펙트럼 곡선은 남 방정식을 통한 작도와 트위스터를 통한 작도 사이의 관계를 나타낸다.

 자기 홀극과의 관계 
유클리드 3차원 SU(2) 게이지 이론이 다음과 같은 장들을 가진다고 하자.
 SU(2) 게이지장 
 딸림표현의 실수 스칼라장 . 이는 퍼텐셜을 갖지 않는다.
(이러한 계는 4차원 순수 양-밀스 이론에서 차원 축소를 하여 얻을 수 있다.) 이 경우, 의 퍼텐셜이 0이므로 임의의 진공 기댓값 를 줄 수 있다 (힉스 가지). 이에 따라서 게이지 군은 그 카르탕 부분군 U(1)으로 깨지고, 이에 따라 엇호프트-폴랴코프 자기 홀극들이 존재하게 된다. 개의 자기 홀극을 포함하는 상태들은 남 방정식을 통해 작도할 수 있다. 이러한 상태들의 모듈라이 공간의 차원은 아티야-싱어 지표 정리를 통해 계산할 수 있고, 이다.

여기서 지수를 이고, 이라고 하자.

남 방정식의 해 가 주어졌다고 하자. 그렇다면 다음과 같은 디랙 연산자를 정의할 수 있다.

이는 를 매개 변수로 갖는 행렬 에 작용한다. 즉,

이다.

가 의 여핵에 속한다고 하자. 즉, 그 수반 작용소 는

이므로,

인 를 생각하자. 이러한 를 찾으면, 와 는 다음과 같다.

 끈 이론을 통한 해석 
남 방정식은 초끈 이론을 통해 해석될 수 있다. ⅡB 초끈 이론에서, 다음과 같은 D-막의 배열을 생각하자.

여기서 D1-막은 D3-막에 붙어 있다. 또한, D3-막의 수가 , D1-막의 수가 이라고 하고, 이 상태가 시간에 의존하지 않는다고 하자. 그렇다면, 이 상태는 다음과 같이 묘사될 수 있다.
 D3-막 위의 이론은 𝒩=4 초대칭 양-밀스 이론이며, 모든 장이 시간 불변이라면 이는 보고몰니 방정식이다. D1-막은 그 위의 개의 자기 홀극이다.
 D1-막 위의 이론은 (모든 장이 시간 불변이라면) 남 방정식이다. (이 경우, 1차원 공간에서 게이지장을 0이 되게 게이지 고정할 수 있다.)
 남 방정식의 지표는 1,2,3 방향의 O(3) 대칭에 해당한다.
 남 방정식의 장 는 D1-막의 1,2,3 방향의 위치에 해당한다. 만약 각 가 대각 행렬이라면, 그 개의 대각 성분은 개의 D1-막의 위치에 해당한다. 일반적으로 좌표가 대각 행렬이 아닌 것은 D-막이 겹쳐졌을 때 발생하는 비가환 기하학에 의한 효과이다.
따라서, 남 방정식과 보고몰니 방정식 사이의 관계는 10차원 초끈 이론의 한 상태를 서로 다르게 표현한 것이다.

 아벨 리 대수의 경우 
가 (과 같은) 아벨 리 대수일 경우, 남 방정식은 선형 상미분 방정식이다. 즉,

이므로, 그 해는 상수 함수이다.

 역사 
베르너 남()이 1981년 도입하였다. 이후 사이먼 도널드슨과 나이절 히친 등이 이를 연구하였다.

 각주 

 
 
 
 

 외부 링크 
 

분류:상미분 방정식
분류:수리물리학
분류:적분가능계
분류:물리학 방정식
이항 (수학)

이항(transposition, 移項)은 등식 또는 부등식의 한 변에 있는 항을 그 부호를 바꿔 다른 변으로 옮기는 것을 말한다.

이항에서의 등식의 성질
이항은 등식의 성질에 의해서 등식에 어떤 한 변에 있는 항이 부호가 바뀌어 다른 변으로 옮겨지는 것을 말한다.
덧셈과 뺄셈의 이항관계
덧셈의 이항

등식의 성질을 이용해서 양변에 똑같이 을 해준다.

 같이 보기 
 사칙연산

 각주 

 수학방-일차방정식의 풀이,일차방정식의 뜻,이항
 다항방정식의 예

분류:초등대수학
지방도 제349호선

지방도 제349호선은 강원특별자치도 원주시 문막읍 반계리 동수교 북단과 경기도 양평군 청운면 갈운리를 잇는 경기도의 지방도이다.

 연혁 
 2005년 3월 28일 : 기존 지방도 제349호선인 '구파발 ~ 장흥선'을 폐지
 2005년 3월 28일 : 지방도 제349호선을 새로 지정
 2006년 10월 2일 : 도전 ~ 단석간 도로(여주군 강천면 도전리 ~ 양평군 양동면 단석리) 6.2km 구간 개통
 2008년 1월 11일 : 지방도 제328호선의 강원도 구간인 '문곡 ~ 단월선' 구간이 이 지방도에 편입

 주요 경유지 
 강원도 
 원주시
 문막읍 동수교북단 - 반계저수지 - 반계리

 경기도 
 여주시
 강천면 도전리 - 탑전교 - 도전삼거리 - 도전교 - 북내초등학교 도전분교 - 심천교 - 도전 교차로 - 황골터널(485m)

 양평군
 양동면 황골터널(485m) - 진동1교 - 진동2교 - 단석리 - 안산교 - 동양평 나들목 - 단석2교 - 단석 교차로 - 쌍학리 - 우회도로삼거리 - 을미의병교 - 의병교삼거리 - 양동초등학교 - 석곡리 - 비안고개 - 금왕리 - 점말 - 몰운고개
 청운면 몰운고개 - 갈운리 - 몰운교 - 갈운3리입구

 도로명 
 강원도
 원주시 문막읍 반계리 동수교 북단 ~ 반계리 : 원양1로

 경기도
 여주시 강천면 도전리 ~ 양평군 양동면 단석 교차로 : 원양1로
 양평군 양동면 단석 교차로 ~ (점말) : 양동로
 양평군 양동면 (점말) ~ 청운면 몰운교 북단 : 몰운고갯길

 같이 보기 
 지방도 제319호선

 각주 

분류:여주시의 교통
분류:양평군의 교통
349
분류:강원특별자치도의 도로 노선
아서 와이트먼

아서 스트롱 와이트먼(, 1922년 3월 30일 ~ 2013년 1월 13일)은 미국의 수리물리학자다. 양자장론을 공리화한 와이트먼 공리계를 도입하였다.

 주요 저서 
 

 같이 보기 
 공리적 양자장론
 국소성의 원리
 양자장론
 각주 

 외부 링크 
 와이트먼 공식 기념 사이트 
 

분류:1992년 출생
분류:2013년 사망
분류:미국의 물리학자
분류:프린스턴 대학교 교수
분류:프린스턴 대학교 동문
분류:로체스터 (뉴욕주) 출신
분류:수리물리학자
분류:미국 물리학회 석학회원
녹성기 아래서의 기도

섬네일
녹성기 아래서의 기도(Preĝo sub la verda standardo)는 루도비코 라자로 자멘호프가 쓴 시다.

 내용 

분류:에스페란토 문학
대한민국 민법 제607조

대한민국 민법 제607조는 대물반환의 예약에 대한 민법조문이다.

 조문 

 사례 
 갑은 사채업자에게서 1억 원을 빌리면서 정해진 시일까지 갚지 못하면 시가 7억 원 상당의 토지를 넘겨주기로 한 경우, 이는 대물변제의 예약에 해당하고 예약을 할 당시의 토지 가액이 빌린 돈의 원금과 이자를 합한 금액을 초과하여 효력이 없다

 판례 

 각주 

 참고문헌 
 김용직. (1981, 6). 민법 민법 제607조ㆍ제608조. 고시계, 26(7), 225-228.

 같이 보기 
 대물변제의 예약
 양도담보

607
유니터리 작용소

함수해석학에서 유니터리 작용소(unitary作用素, )는 힐베르트 공간의 자기동형사상이다. 즉, 내적을 보존시키는 전단사 선형 변환이다.

 정의 
힐베르트 공간 위의 유계 작용소 에 대하여, 다음 조건들은 서로 동치이며, 이를 만족시키는 유계 작용소를 유니터리 작용소라고 한다.
 (는 의 에르미트 수반)
 는 전사 함수이며, 모든 에 대하여 이다.
 의 상은 의 조밀 집합이며, 모든 에 대하여 이다.
만약 마지막 조건에서 상에 대한 조건을 생략할 경우, 는 등거리 변환이라고 한다. 이는 유니터리 작용소보다 더 약한 개념이다. 등거리사상은 를 만족시키지만, 는 만족시키지 않을 수 있다.

 예 
항등 함수 는 항상 유니터리 작용소이다.

유한 차원 실수 힐베르트 공간의 경우, 유니터리 작용소는 직교행렬이다. 유한 차원 복소 힐베르트 공간의 경우, 유니터리 작용소는 유니터리 행렬이다.

힐베르트 공간 의 기저 위의 대칭군 의 원소 로부터 유도되는 선형변환

은 유니터리 작용소이다. 대신, 가 단사 함수이지만 전사 함수가 아니라면, 이는 등거리 변환이지만 유니터리 작용소가 아니다.

유클리드 공간 위의 복소수 L2 공간 위의 푸리에 변환 연산자

는 유니터리 작용소이다.

 참고 문헌 
 

 외부 링크 
 

분류:힐베르트 공간
대한민국 새만금개발청 차장

새만금개발청 차장(새萬金開發廳 次長)은 청장을 보좌하는 직위로, 고위공무원단 가등급에 속하는 일반직공무원으로 보한다.

 임명 
 새만금개발청 차장은 대통령이 임명한다.

 역할 
 새만금개발청 차장은 청장을 보좌하여 소관사무를 처리하고 소속공무원을 지휘·감독하며, 청장이 사고로 직무를 수행할 수 없으면 그 직무를 대행한다.

 역대 차장 
 새만금개발청 차장 

 같이 보기 
 새만금개발청
 새만금개발청장

 각주 

-
새만금개발청 차장
닌자리반반

〈닌자리반반〉()은 일본의 가수 캬리 파뮤파뮤의 5번째 싱글으로, 2013년 3월 20일 워너 뮤직 재팬을 통해 발매되었다. au의 "Full Control Tokyo" 이벤트 CM송으로 처음 공개되었다. 일본 레코드 협회의 추산으로 2013년 3월 PC 다운로드에서 플래티넘을 달성했다. 재팬 핫 100에서 1위를 달성하였으며, 이것은 해당 차트에서 캬리 파뮤파뮤의 첫 1위 기록이기도 하다.

 수록곡 

 각주 

 외부 링크 
 워너 뮤직 재팬에 의한 소개 페이지
 닌자리반반 (초회한정 포토북반)
 닌자리반반 (통상반)
 - 2013년 3월 11일에 공개.
 TVCM ｜ au ‘FULL CONTROL / REAL’편 60초.ver - 2013년 1월 29일에 행해진 이벤트 ‘FULL CONTROL TOKYO’에서 촬영한 신 CM ‘FULL CONTROL / REAL’ 편.
 

분류:2013년 싱글
분류:워너 뮤직 재팬의 싱글
분류:캬리 파뮤파뮤의 노래
분류:광고 음악
분류:2013년 노래
ADHM 작도

수리물리학에서 ADHM 작도(ADHM作圖, )는 선형대수학만을 사용하여 4차원 유클리드 공간의 양-밀스 순간자들을 작도하는 방법이다.

 전개 
SO(4)=SU(2)L×SU(2)R이다. 편의상 바일 스피너 표기법을 사용하자. 즉, SU(2)L의 기본 표현 2의 지수는 로, SU(2)R의 기본 표현 2의 지수는 로 쓴다. 이렇게 하면, SO(4)의 기본 표현은 4=(2,2)이므로, 4차원 벡터의 지표는 가 된다.

통상적으로,

이다.

 ADHM 데이터 
SU(N) 양-밀스 이론에서, 순간자수가 인 상태를 작도한다고 하자. 그렇다면 ADHM 작도는 다음과 같은 데이터로 주어진다.
 . 이는 로 적을 수 있다.
 . 이는 복소 행렬로 나타낼 수 있다.
이 데이터는 다음 조건을 만족시켜야 한다. 이를 ADHM 방정식()이라고 한다.

여기서 는 임의의 에르미트 행렬이다.

 작도 
이 데이터로, 순간자 를 다음과 같이 작도할 수 있다.

시공간 좌표 는 4차원 벡터이므로,

로 적을 수 있다. 여기서 는 파울리 행렬이다.

 복소행렬 를 다음과 같이 정의하자.

위 조건에 따라서, 행렬 는 다음과 같은 꼴이다.

는 에 작용한다. 거의 모든 에 대하여, 는 차원이다. 따라서, 의 규칙화 영 모드들을 행렬 로 적자.

그렇다면 순간자 게이지 퍼텐셜 는 다음과 같다.

 모듈러스 공간의 차원 
는 개의 실수 매개변수, 는 개의 실수 매개변수를 기여한다. ADHM 방정식은 개의 제약을 가하고, 또한 임의의 에 대하여

와 같이 회전을 가해도 같은 순간자를 얻으므로, 모듈러스 공간의 차원은 이다.

 끈 이론에서의 해석 
ADHM 작도는 끈 이론으로 자연스럽게 해석할 수 있다. 이 경우, N개의 겹친 D3-막에 녹아 있는 k개의 D(−1)-막들을 고려한다. 이 경우 D(−1)-막에 존재하는 (16개 초전하) 초대칭 게이지 이론을 고려한다. 이 게이지 이론은 쿨롱 상과 힉스 상 두 가지의 상이 존재한다.
 쿨롱 상에서는 D(−1)-막들이 D3-막에서 분리돼 각각 자유롭게 움직인다.
 힉스 상에서는 D(−1)-막들이 D3-막 속에 녹아, D3-막 위에 존재하는 초대칭 게이지 이론의 순간자를 이룬다.
따라서, 다음과 같은 대응 관계를 얻는다.

 역사 
마이클 아티야, 블라디미르 드린펠트, 나이절 히친, 유리 마닌이 발표하였다. 이름은 발견자들의 성의 머릿자를 딴 것이다.

 같이 보기 
 트위스터 이론
 각주 

 
 
 

 외부 링크 
 

분류:양자장론
분류:미분기하학
분류:양자색역학
산조역 (니가타현)

산조역()은 일본 니가타현 산조시에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이다. 신에쓰 본선이 지나간다.

 역 구조 
쌍단식 2면 2선 구조의 지상역으로, 양쪽 승강장은 과선교로 이어져 있다.

쓰바메산조역이 관리하는 업무 위탁역이다. 오전 7시부터 오후 6시 15분까지 초록 창구를 영업하고 있다. 역사에는 이밖에 자동발권기, 맞이방, 자동판매기, 화장실 등이 있으며, 자동개찰기에서는 스이카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.

 승강장 

 역사 
 1898년 6월 16일 - 호쿠에쓰 철도의 역으로 개업하였다.
 1907년 8월 1일 - 국유화에 따라 일본국유철도의 소속이 되었다.
 1987년 4월 1일 - 민영화에 따라 동일본 여객철도의 소속이 되었다.
 2008년 3월 15일 - 스이카의 사용이 가능해졌다.

 인접역 

 외부 링크 
 동일본 여객철도 산조 역 (안내 사이트)

분류:니가타현의 철도역
분류:산조시
분류:1898년 개업한 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
분류:동일본 여객철도의 철도역
분류:산조시의 철도역
분류:신에쓰 본선
기타산조역

기타산조역()은 일본 니가타현 산조시에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이다. 야히코 선이 지나간다.

 역 구조 
단식 1면 1선 구조의 고가역이다. 승강장은 선로 서쪽에 있다. 니가타 현의 JR 재래선 역들 중 유일한 고가역이다.

역 업무는 JR 니가타 비지니스가 대신 하고 있으며, 오전 7시 30분부터 오후 6시까지 초록 창구를 영업하고 있다. 역 구내에는 간이 스이카 개찰기, 자동발권기, 맞이방, 자동판매기, 화장실 등이 있다.

스이카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.

 역세권 정보 
 산조시청사
 산조 시립 도서관
 산조 우체국
 산조 종합체육관
 산조 시립 역사민속산업자료관

 역사 
 1925년 4월 10일 - 에치고 철도의 쓰바메 역 ~ 이치노키도 구간의 철도 개통과 동시에 개업했다.
 1927년 10월 1일 - 국유화에 따라 일본국유철도의 소속이 되었다.
 1984년 4월 8일 - 전철화에 따라 역내 교행 설비를 철거했다.
 1987년 4월 1일 - 민영화에 따라 동일본 여객철도의 소속이 되었다.
 2008년 3월 15일 - 스이카의 사용이 개시되었다.

 인접역 

 각주 

 외부 링크 

 동일본 여객철도 기타산조 역 (안내 사이트)

분류:동일본 여객철도의 철도역
분류:니가타현의 철도역
분류:산조시
분류:1925년 개업한 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
분류:산조시의 철도역
루더 대 보덴

루더 대 보덴 사건은 1841년과 1842년에 일어난 로드아일랜드 주의 정치적 소요사태에 관한 판결이다. 통치행위를 최초로 인정한 미국 판례이다.

 사건개요 
로드아일랜드 주는 주 헌법을 제정하지 않고 영국왕 찰스 2세가 1663년에 수여한 식민지 특허장(Charter)에 근거한 통치체제를 유지하면서 미국연방에 가입하였다.

시민들이 정상적인 통치체제를 요구하며 선거권 개혁을 시도하였으나, 식민지 특허장에 근거한 주정부는 이를 거부하였다.

시민들은 당시 법률상 근거 없는 헌법제정회의를 구성하여 헌법을 제정하고 공무원을 선출하였다. 식민지 특허장에 근거한 정부는 이러한 모든 행위가 무효라고 선언하였다.

주헌법에 의해 새로 선출된 반정부파 주지사 Thomas Dorr가 주정부 무기고 탈취를 시도하자, 식민지 특허장에 근거한 주정부는 주 전역에 계엄을 선포하였다.

 판결 
미국 연방 대법원은 이 사건이 연방헌법 제4조 제4항의 공화국 정부형태 보장 조항(Guarantee Clause)과 관련된 정치문제(political question)라고 하여 본안심리를 하지 않고 각하하였다.

타니 대법관은 부수적 의견(obiter dictum)에서, 주정부는 폭동을 진압하기 위하여 군사력을 사용할 수 있고, 내정 불안을 진압하기 위하여 계엄을 선포할지 여부를 결정하는 최종 판단권자라고 설명했다.

 각주 

분류:미국 대법원 판례
분류:1849년 미국
분류:1849년 판례
알렉산드르 자몰롯치코프

알렉산드르 보리소비치 자몰롯치코프(, 1952년 9월 18일 ~ )는 러시아의 물리학자다. 끈 이론 및 응집물질물리학에 기여하였다. 2차원 등각 장론의 창시자 가운데 하나다.

 생애 
러시아 두브나 근처 노보이반코보(Ново-Иванково) (오늘날 두브나의 일부)에서 태어났다. 1975년 핵공학으로 모스크바 공과대학교(피즈테흐, Физтех)에서 석사 학위를 받았고, 1978년 이론 및 실험 물리학 연구소(ИТЕП)에서 박사 학위를 받았다. 그 뒤 란다우 이론물리학 연구소(Институт теоретической физики им. Л. Д. Ландау)에서 연구원으로 있었다. 1990년 미국 럿거스 대학교로 옮겼다. 2016년부터 뉴욕주립대학교 스토니브룩 물리천문학부 및 양전닝 이론물리학 연구소 소속으로 초대 양전닝/웨이 덩(Wei Deng) 석좌교수를 맡고 있다.

자몰롯치코프의 쌍둥이 동생 알렉세이 자몰롯치코프() 또한 유명한 물리학자다.

 같이 보기 
 C-정리
 티링 모형
 W-대수

 외부 링크 
 

 각주 

분류:1952년 출생
분류:살아있는 사람
분류:러시아의 물리학자
분류:미국의 물리학자
분류:끈이론학자
분류:수리물리학자
분류:럿거스 대학교
분류:럿거스 대학교 교수
분류:스토니브룩 대학교
분류:스토니브룩 대학교 교수
분류:미국 물리학회 석학회원
대한민국의 집회

집회(集會, assembly)는 공동의 목적을 위해 일시적으로 모이는 일이다. 일반적으로 옥외집회를 일컫는다. 집회의 권리는 헌법 제 21조 표현의 자유를 통해 보장되며, 「집회 및 시위에 관한 법률」(이하 ‘집시법’이라 한다)이라는 구체적인 법률을 통하여 보장받고 있다. 대한민국의 현행 집시법에서는 야간 집회는 상시 허용, 야간 시위는 자정까지 허용된다. 야간시위가 허용되기 전, 어떤 조항에도 집회와 시위간의 뚜렷한 구분이 없어 경찰의 자의적 단속이 가능하다는 지적이 있었다.
옥외집회라 함은 천정이 없거나 사방이 폐쇄되지 않은 장소에서의 집회를 가리키는데, 옥외집회라 하더라도 확성기의 설치 등으로 주변에서의 실외참가를 유발하는 집회는 옥외집회로 간주하고 있다.

집회는 불특정인이 주체이다

 집회의 기능 
집단적인 의사표현의 보장은 민주국가에서 국민이 직접 국정에 참여하는 기회를 제공한다. 정치적으로 소외된 사람들이나 집회 외에는 자신의 목소리를 내기 어려운 소수자에게는 참여의 기회를 보장함으로써 정치적 안정에 기여하는 기능을 한다. 결국 집회의 자유는 우리 사회가 구성원들의 다양한 의견을 받아들이고 이를 정책결정에 적극적으로 반영하는 ‘열린 사회’로 나아가는 데에 적극적인 역할을 담당한다.

 집회의 사전제한 
표현의 자유를 최대한 보장하기 위하여 헌법 제21조 제2항에 의해 집회의 사전허가제를 금지하고 사전신고제를 하고 있다. 그러나 집회나 시위가 미치는 사회경제적 혼란을 예방하고 공물의 안전관리를 기하기 위하여 집회에 대한 사전신고제가 인정된다.

 집회의 철회 
집시법은 1962년 12월 제정되었다가 여러 차례의 개정을 거쳤고, 2016년에도 다시 개정이 되었다. 최근 개정을 통하여 집회는 할 때뿐만 아니라, 하지 않을 시 에도 철회신고서 제출하도록 규정하고 있다. 현행법에서는 옥외집회 또는 시위의 시간과 장소가 중복되는 2개 이상의 신고가 있는 경우 그 목적으로 보아 서로 상반되거나 방해가 된다고 인정되면 뒤에 접수된 집회 또는 시위에 대하여 금지를 통고할 수 있도록 하고 있는데, 이러한 규정을 악용하여 실제로는 집회 또는 시위를 할 의도가 없으면서도 다른 사람의 집회 또는 시위를 방해할 목적으로 신고만 하고 실제로는 집회 또는 시위를 개최하지 않는 사례가 빈번하게 발생하고 있어 이러한 허위 집회신고 남발을 막고 나중에 접수된 집회 또는 시위의 개최를 보장할 필요가 있다. 이를 위하여 집회 및 시위를 하지 아니하게 될 경우 집회일시 24시간 전에 철회신고서를 제출하도록 하고, 정당한 사유 없이 철회신고서를 제출하지 아니한 경우 과태료를 부과하는 조항을 신설하였다.

 집회 신고 방법 
집시법 제 6조 제 1항에 의하여 옥외집회를 주최하고자 하는 자가 집회를 시작하기 720시간 전부터 48시간 전에 목적, 일시, 장소, 주최자, 연락책임자, 질서유지인에 관한 사항, 참가 예정단체와 인원을 기재한 신고서를 관할 경찰서장에게 제출하여야 한다.

 야간집회 
집시법 제10조에서는 누구든지 해가 뜨기 전이나 해가 진 후에는 옥외집회 또는 시위를 하여서는 아니 된다고 규정하고 있다. 다만, 집회의 성격상 부득이하여 주최자가 질서유지인을 두고 미리 신고한 경우에는 관할경찰관서장은 질서 유지를 위한 조건을 붙여 해가 뜨기 전이나 해가 진 후에도 옥외집회를 허용할 수 있다고 규정하고 있다. 그러나 제10조 중 야간옥외금지집회에 대하여 헌법재판소는 '일몰 후∼일출 전'이란 집시법 10조의 '야간' 개념이 너무 광범위하고, 일출·일몰 시각은 연중 계속 달라지므로 해가 진 이후 옥외집회를 모두 제한하는 것은 헌법과 어긋난다고 판단했다. 이에 따라 집시법 10조 중 옥외집회 부분은 2009년 9월 헌법불합치 결정을 받았다. 헌재는 2010년 6월 말까지 대체입법을 주문했다. 그러나 법 개정이 이뤄지지 않아 이 부분은 효력을 잃었고, 이후 야간 옥외집회는 전면적으로 허용되고 있다.

 판례 
 2008년 정부의 미국산 쇠고기 수입 반대를 위한 촛불집회 당시 신청인들은 야간 집회를 했다는 이유로 기소돼 재판을 받았다. 당시의 집시법은 해가 떠 있는 동안에만 집회를 허용하였다. 야간 시위를 허용하느냐의 문제는 허가에 관한 논란을 불러일으켰고, 기본권의 침해가 아닌지의 문제로까지 확대되었다. 이에 따라 2008년 촛불 시위를 제재하는 과정에서 근거가 된 집시법 제10조 등이 집회의 자유를 침해하는지 여부를 판단하는 위헌 법률 심판이 제기되었다.
 헌법재판소는 2009년 9월 24일, 집시법 제10조 본문은 야간옥외집회를 일반적으로 금지하고, 그 단서는 행정권인 관할경찰서장이 집회의 성격 등을 포함하여 야간옥외집회의 허용 여부를 사전에 심사 하여 결정한다는 것이므로, 결국 야간옥외집회에 관한 일반적 금지를 규정한 집시법 제10조 본문과 관할 경찰서장에 의한 예외적 허용을 규정 한 단서는 그 전체로서 야간옥외집회에 대한 허가를 규정한 것이라고 보지 않을 수 없고, 이는 헌법 제21조 제2항 에 정면으로 위반된다. 따라 서 집시법 제10조 중 “옥외집회” 부분은 헌법 제21조 제2항 에 의하여 금지되는 허가제를 규정한 것으로서 헌법에 위반되고, 이에 위반한 경우에 적용되는 처벌조항인 집시법 제23조 제1호 중 “ 제10조 본문의 옥외집회” 부분도 헌법에 위반된다고 하면서 헌법불합치 결정을 내렸다. 이러한 결정에 따라 기소되었던 제청신청인도 무죄 판결을 받았다.

 대한민국의 집회 사례 
(1)2002년 6월 13일 경기도 양주시 광적면(廣積面)의 지방도로에서 길을 가던 중학생 신효순·심미선이 주한미군의 장갑차량에 깔려 그 자리에서 사망하여 두 여학생을 추모하자는 뜻으로 같은 해 11월 처음으로 서울의 경복궁 광화문 앞에서 대규모 촛불집회가 열렸다.

(2)최근 박근혜 정권 퇴진 비상국민행동(퇴진국민행동)은 서울지방경찰청장에게 11월 26일(토) 질서유지인 300명을 두고 광화문 일대 총 13개 코스의 행진과 4개 지점에서의 집회를 개최한다는 집회ㆍ시위 신고를 22일에 하여, 26일에 광화문 일대에 150만 명이 모여 촛불집회를 열었다. 이날 처음으로 청와대 앞 200~400m까지 구간 행진을 허용하였다.

 각주 

분류:대한민국의 항의행동
키카이 칼데라

섬네일|300px|● 키카이 칼데라의 위치
키카이 칼데라(Kikai Caldera)는 일본 류큐 열도 이오섬에 위치한 초화산의 칼데라이다. 이 화산의 화산 폭발 지수는 7이고, 지금도 화산 활동을 펼치고 있다.

봉우리는 이오산(Kikai-Iozan)이며, 정상에서 유황 연기나 증기를 내뿜고 있는 성층 화산 봉우리이다.

분류:가고시마현의 화산
분류:일본의 칼데라 화산
분류:해저 칼데라
분류:활화산
분류:초화산
분류:VEI 7등급 화산
분류:오스미 제도
분류:조몬 시대
중화민국의 자동차 전용도로

중화민국의 자동차 전용도로는 중화민국에서 고속공로()와 쾌속공로()로 나뉜다. 대한민국의 자동차 전용도로에 해당하는 체계는 중화민국 《공로법》에서는 쾌속공로로 칭하고 있으며 고속공로와 일반도로 사이에 있는 자동차 전용도로 등급이다. 약칭 "쾌속도()"라고도 부르며, 이 문서에서는 쾌속공로에 대하여 기술한다.

 정의 
쾌속공로의 정의는 《고속공로급쾌속공로교통관제규칙》에 의한 도로이며, 영문 표기는 "Expressway(약칭 EXPWY)"이다.

 도로관리 

 관리기관 
도로 등급에 따라 중앙기관과 지방자치단체에서 관리를 한다.
 국도쾌속공로 : 국도고속공로국
 성도쾌속공로 : 교통부 공로총국
 일반쾌속공로 : 직할시, 시, 현 정부

 도로의 구조와 통행 규정 
고속공로보다 낮은 등급으로 설계되어 있으며, 일부 구간은 갓길이 없거나 갓길의 폭이 좁다. 일부 농촌 지역을 지나는 구간의 경우, 입체 교차로가 아닌 평면교차로가 설치가 되어 있는 것이 특징이다.

통행 규정은 사륜의 자동차 외에도 2007년 11월 1일부터 당시 개정된 도로교통관리처벌조례 제92조의 시행에 의해 통행이 금지되어 오던 550cc 이상의 대형이륜차(빨강 바탕과 하양 글자의 번호판을 부착)가, 2012년 7월 1일부터 250cc를 초과하는 대형이륜차(노랑 바탕과 검은색 글자의 번호판을 부착)의 통행이 가능하여, 쾌속공로에서 대형이륜차(중화민국 법규 표기 大型重型機車)의 노권(路權)은 보통자동차와 동일하다.

 목록 
국도 노선은 쾌속공로 노선만 수록되어 있으며, 고속공로로 지정된 도로는 타이완의 일반 국도를 참고하시오.

 국도쾌속공로(國道快速公路) 
국도쾌속공로는 타이완의 국도 노선에서 고속공로 노선이 아닌 노선을 말한다.
 국도 제3호 갑선 : "타이베이 연락선"이라고도 부르며, 전 구간이 쾌속공로이다.

 성도쾌속공로(省道快速公路) 

 일반쾌속도로(一般快速道路) 
도시부의 자동차 전용도로나 도시고속화도로 등을 말한다.
 타이베이 
 동쪽으로 순환
 신이 쾌속도로
 서쪽으로 순환
 저우메이 쾌속도로
 동서방향
 시민대도의 고가도로
 남북방향
 신셩고가

 신베이 
 신베이환하 쾌속도로

 가오슝 
 가오슝 도회구 쾌속도로

 각주 

 외부 링크 
 공로총국 - 동서향쾌속공로도 
 타이베이 시 교통관제공정거전구자신망 - 쾌속도로, 고가교출입구자신
 신베이 시 쾌속도로 - 신베이 시 정부교통국

 
분류:대만의 도로
로고스필름

로고스필름()은 2000년 11월 29일 드라마 연출자인 이장수 감독이 세운 대한민국의 드라마 제작 기업으로 카카오 (Kakao)의 자회사 카카오엔터테인먼트의 자회사이며 2020년 7월에 카카오엔터테인먼트에 인수되었다.

 드라마 제작 작품 

 KBS2 

 타방송사 

 연극 제작 작품 

소속 제작진
 소속 작가 
 윤현호
 김묘진
 심남선
 정다연
 이은영
 김래나,윤영호
 태사니
 최창열
 김아록
 최현경
 이영주

 소속 감독 
 조규장
 진창규
 나수지
 고봉수

 같이 보기 
 카카오엔터테인먼트

 외부 링크 
 

분류:2000년 설립된 기업
분류:2000년 설립된 기업
 
분류:카카오엔터테인먼트
분류:대한민국의 방송 프로그램 제작사
분류:서울특별시의 기업
성형요새

섬네일|250px
성형요새(星形要塞, )는 화약 병기(캐넌)의 발달로 구시대 유럽을 지배하던 얇고 높은 성벽이 퇴색하자 자연스레 대두된 축성의 한 형태.
이탈리아의 건축가 알베르티에 의해 1440년에 최초로 탄생했으며, 이후 1500년경 피사(Pisa)시에 의해 더욱 개량된 모습을 보였다.
다수의 능보(, 삼각형의 돌출부)를 거느릴수록 방위 효과가 올라가나 하나를 건설할 때마다 약 10,000파운드라는 엄청난 금액이 소요되어 1542년 로마시는 18개의 능보를 갖춘 성의 건설 계획을 취소할 수밖에 없었다.

경우에 따라서는 외부에 반월보(), 각보(), 왕관보()라 불리는 외루가 설치되는 경우도 있었다.

 같이 보기 
 성첩
 수오멘린나
 16~17세기 베네치아 방어시설 : 스타토 다 테라 - 서부 스타토 다 마르
베트남 군사 분계선

섬네일|오른쪽|300px|베트남 비무장지대 지도
베트남 군사 분계선(越南軍事分界線)은 제1차 인도차이나 전쟁의 결과 1954년 체결된 제네바 협정에 의해 확립된 남베트남(월남)과 북베트남(월맹)의 분계선이다. 통칭 북위 17도선으로 일컬어지나, 실제로는 북위 17도선보다 약간 남쪽에 위치한, 꽝찌성을 흐르는 벤하이강을 따라서 설정되었다. 또한 군사분계선의 남북으로 각각 2 km의 비무장지대가 설정되었다. 응우옌 왕조의 옛 수도 후에는 군사분계선에서 남쪽으로 약 100 km 지점에 위치해 있었다.

1975년 월남정부의 붕괴에 따라 사실상 의미를 잃게 되었으며, 이듬해 공산체제에 의한 통일 베트남정부 수립에 따라 해제되었다.

 개요 
제1차 인도차이나 전쟁의 휴전선이며, 1954년 7월 21일의 제네바 협정에 의해 발효되었다. 거의 북위 17도에 걸쳐 있었고, 한반도의 군사분계선인 38선과 비교해 17도선이라고도 불렸다.

베트남 전쟁 기간 동안 군사분계선 일대는 북베트남 군과 남베트남 군, 미군 모두에게 중요한 전장이었다. 그러나 현재는 관광지로 관광객 등이 누구나 방문할 수 있게 되어 있다.

 지리 
군사분계선은 남북 1600 km 이상에 이르는 현재 베트남의 국토에서 거의 중간을 지나는 북위 17도를 따라 동서로 지나고 있었다. 군사분계선 주변에는 남북으로 폭 2 km 씩(총 4 km)의 비무장 지대(DMZ)가 설정되어 있으며, 대부분은 벤하이강이 경계가 되고 있었다. 무엇보다, 베트남 전쟁 기간 동안 그 부근은 북베트남 군의 통제 하에 있고, 남베트남 군과 미군에게 고민 거리가 되고 있었다. 또한 이전 군사분계선의 주요 도시로 옛 베트남 왕조의 왕도였던 후에가 국경에서 약 100 km 정도 남쪽에 위치해 있었다.

 역사 
 제1차 인도차이나 전쟁 
제1차 인도차이나 전쟁은 1946년부터 1954년까지 프랑스와 호찌민 주도 하에 베트남민주공화국과 싸운 전쟁이었다. 제2차 세계대전 중 비엣민은 일본군의 베트남 점령에 대항하여 저항을 하는 가운데 서서히 전투 기술을 숙달해 갔다. 그리고 대전 후에는 이전 프랑스령 인도차이나 연방의 재건을 도모하는 프랑스 정권에 대항하여 봉기한 것으로, 1946년부터 7년에 달하는 피투성이의 전쟁을 계속했다. 제1차 인도차이나 전쟁이 프랑스 국민들에게 좋은 평을 받은 것은 아니었지만, 제2차 세계대전의 참화에서 부흥을 목표로 하고 있던 제4공화국 정부는 결과적으로 전쟁 수행을 계속하는 모양새가 된 것이다. 전쟁 중 미국은 정치 · 경제적으로 프랑스를 지지하고 있었다. 그러나 디엔비엔푸 전투에서 프랑스군이 엄청난 손실을 기록하자, 제네바 협정의 체결에 이르렀다.

 군사분계선 설치 
1954년 7월 21일에 체결된 제네바 협정은 베트남을 공산주의 국가인 북베트남과 친서방 진영인 남베트남을 일시적으로 분할하는 것에 동의했다. 그리고 그 협정에는 17도선을 ‘잠정적인 군사분계선’으로 규정하고 있었다. 제네바 협정은 1956년 7월에 자유선거를 실시하여 통일적인 중앙 정부를 수립할 것을 결정했다. 그러나 협정은 프랑스와 베트남 북부만 체결하였고, 미국과 남베트남(베트남국)은 통일 선거가 호찌민의 압승으로 끝날 수 있다고 생각했기 때문에 협정 서명을 거부했다.

이것은 일당 독재 하의 공산정권에서 정상적인 민주적 선거가 실제로 수행될 수 있을 지도 의문이었고, 또한 그 선거에 국제적인 감시 기구조차 존재하지 없었기 때문이다. 그러한 상태에서 선거가 실시되면 동남아 전역이 공산주의화되어 공산화의 물결, 즉 도미노 이론이 확산되는 것이 아니냐는 위기감을 안고 있었기 때문이기도 했다.

그 후 베트남국의 국가원수인 바오다이는 총리 응오딘지엠을 임명했다. 그러나 미국의 지원을 받은 응오딘지엠은 1955년에 국민투표를 통해 바오다이의 면직과 베트남공화국의 세우고 초대 대통령에 취임을 했다. 이로써 남북 베트남 정부는 베트남 통일을 둘러싸고 체제간 경쟁을 하게 되었으며, 남베트남의 남베트남 민족해방전선에 의한 내전이 점차 베트남 전쟁으로 발전해 나가게 되었다.

 군사분계선의 소멸 
본래는 임시적인 존재였던 군사분계선이 약 22년에 걸쳐 베트남을 남북 별개의 국가로 계속 분단시켰다. 그러나 1975년 4월 30일 사이공 함락에 따라 베트남 전쟁이 끝나게 되었고, 남북 베트남 정부의 체제 간 경쟁이 공산주의 체제의 승리로 끝났다. 1976년의 베트남 사회주의 공화국이 수립되어 베트남이 통일되자 군사 분계선은 소멸했다.

 관광 
후에의 신카페나 등 의 여행사 투어를 이용하면 당일 치기로 갈 수 있다.

 같이 보기 
 제1차 인도차이나 전쟁
 제네바 협정
 베트남 전쟁
 호치민 루트

분류:베트남의 역사
분류:1954년 설립
분류:1976년 폐지
분류:북베트남
분류:남베트남
분류:비무장 지대