전주시의 시내버스

섬네일|구 전북특별자치도 도색
섬네일|전주시에서 운행하고 있는 트롤리버스로 현재 999번 버스에서 운행하고 있다. 차량은 현대 뉴슈퍼에어로시티 F/L 초기형을 이용하여 개조된 상태다.

전주시의 시내버스는 전주시와 완주군 전역을 비롯해 완주군, 익산시, 김제시 등지에 주변 배후지를 연결하는 전주권의 중요한 대중교통 수단이다.

 역사 
 2013년 9월 5일 : 486번 기점을 낙수정에서 평화동종점으로, 9번 기점을 전주가족랜드에서 호동으로 변경. 163번 노선 신설. 9번, 49번, 72번, 72번, 89번, 121번, 163번, 215번, 235번, 4-1번, 4-2번 시간표 일부 변경.
 2014년 2월 15일 : 시내버스 요금 인상
 2014년 3월 3일 : 411번, 413번, 414번 종점을 장동리에서 농촌진흥원으로 연장. 72번 대한지적공사~혁신이노힐아파트 구간 경유지 변경. 644번, 684번, 970번 기점을 사단에서 농수산시장으로 변경.
 2014년 9월 1일 : 71번 노선 신설, 72번 첫차와 막차 시간 변경.
 2015년 2월 1일 : 전주시-완주군 시내버스 요금 단일화 재개.
 2015년 3월 14일 : 72번 행정연수원에서 이서면까지 노선 연장 및 2대 증차, 88번 및 190번이 1대씩 감차됨. 71번 전북혁신도시 중복 구간 변경. 69번과 70번 하가지구 및 척동마을 경유로 노선변경. 1번, 2번, 72번 등에 저상버스 투입. 119, 511, 513, 515, 522, 535, 541, 543, 551번 모래내 무정차로 변경.
 2015년 5월 23일 : 429번 오신 방면 해오름입구 ~ 마당제 구간 일부 시간만 운행으로 변경
 2016년 5월 4일 : 명품버스 1000번 (동물원 - 치명자산) 신설.
 2017년 1월 16일 : 시내버스 요금 인상
 2017년 2월 20일 : 시내버스 교통 카드 환승 확대(30분→40분), 노선 개편, 완주군 지선버스 신설
 2017년 3월 15일 : 시내버스 노선, 시간표 일부변경
 2019년 1월 1일 : 시내버스 고정(책임)배차제 시행
 2020년 1월 1일 : 전 회사 1일 2교대제 완전 시행
 2020년 7월 1일 : 전주 시내버스 정기권 출시
 2020년 11월 14일 : 시내버스 노선개편, 마을버스 바로온 출범
 2021년 6월 26일 : 시내버스 노선개편, 이서지선 완주군 이관
 2021년 7월 1일 : 시내버스 요금 인상
 2022년 1월 1일 : 시내버스 정기권 요금 인상
 2022년 2월 19일 : 시내버스 노선개편, 소양/상관/구이지선 완주군 이관
 2022년 6월 4일 : 시내버스 노선개편
 2023년 8월 21일 : 시내버스 노선개편, 마을버스 바로온 2단계 확충
 2024년 2월 27일 : 시내버스 노선개편, 삼례지선 완주군 이관
 2025년 8월 1일 : 시내버스 요금 인상
 2025년 9월 1일 : 봉동/용진지선 완주군 부분 이관
 2026년 1월 1일: 시내버스 노선개편, 봉동/용진지선 완주군 완전 이관

요금과 환승 체계
2025년 8월 1일 기준이다.

교통카드로 결제했을 때 버스 요금이 50원 할인된다. 교통카드로 버스요금을 결제했을 경우 1회에 한해 무료 환승이 가능하다. 단, 완주군 지선 노선, 또는 전주시나 완주군에서 운영하는 마을버스에서 그외의 시내버스로 환승할 경우 2회까지 가능하다. (마을/지선버스->시내버스->시내버스, 혹은 그 역순의 경우만 환승으로 인정함.) 마을버스의 요금이 500원이므로, 마을버스에서 간선 또는 일반노선으로 환승할 경우, 마을버스와 일반버스의 요금의 차액만큼만 추가로 결제된다.
전주시 경계 외 지역으로 빠져나가는 노선에 대해서는 1km당 92.55원을 단가로 하는 구간요금 제도가 시행되고 있었으나, 같은 정류장에 멈추는 노선이라도 방향에 따라 요금이 크게 달라지기 때문에 삼례읍, 봉동읍 등 전주시 근교 주민들의 불만이 있었다.
이러한 불만을 받아들여, 완주군을 통과하는 노선에 대해서 2009년 10월 12일에 구간요금 제도가 폐지되고 단일화되었다. 다만 시민여객에서 관리하는 완주 군내 노선(300번)과, 완주군 외의 지역을 운행하는 노선에서는 이 제도가 적용되지 않는다. (2015년 2월 이후 완주 300번 노선에도 무료 환승 적용) 2010년 2월 중순부터는 티머니 카드로도 시내버스를 이용할 수 있게 되었다.

그러나 전주시와 완주군의 통합이 완주군 주민의 반대로 무산되면서 2013년 7월 말에 6개 면(고산, 경천, 화산, 비봉, 동상, 운주)의 요금 단일화가 중단되었으며,, 2013년 9월 29일부터는 7개 읍·면까지 모두 단일화를 중단하였으나, 불과 1년여 만인 2015년 2월 1일 전주-완주 시내버스 요금 단일화가 재개되었다. 2025년 8월 1일 기준으로, 전주-완주 경계 외 지역 구간요금은 (전주시 경계 기준) 1km당 145.33원이다.

시내버스 정기권
2020년 7월 1일 부로 전주시내버스 정기권이 출시되었으며, 권종에 따라 정해진 기간 동안 전주시내버스를 무제한으로 탑승할 수 있다. 다만 구매 후 단순 변심에 의한 환불은 불가능하다. 또한 요금 단일화 지역인 전주시와 완주군 지역에서만 사용할 수 있으며, 타 지역에서의 사용은 불가능하다.
 플라스틱 카드형: 전주와 완주의 GS25 편의점에서만 현금으로만 구매할 수 있다. 카드값 3,000원은 별도이다.
 모바일 충전형: 안드로이드 OS만 설치 가능하며, 계좌이체 및 신용카드로도 구매할 수 있다.
플라스틱 카드와 모바일 모두, 충전을 통한 기간 연장이 가능하다.

요금은 2022년 1월 1일 기준이다.

 운수 업체 
전주시의 시내버스는 5개의 버스회사가 참여한 시내버스 공동관리위원회에서 운행한다.

 시민여객
 성진여객
 전일여객
 제일여객
 호남고속

전주시의 마을버스는 전주시시설관리공단에서 직영으로 운행한다.

 시내버스 노선 
thumbnail|200px|시내버스 번호 앞자리에 따른 종점 지역

한 자리수 번호의 노선(3-1, 3-2, 6, 9, 8-1, 8-2, 220)은 전주시내를 순환하는 순환노선이다.
두 자리, 세 자리수 번호의 노선은 도심 구석구석을 운행하는 일반노선이다. (노선번호판 빨간색)
네 자리수 번호의 노선은 전주시의 주요 도로를 직선으로 연결하는 간선노선이다.(노선번호판 파란색)
300번대보다 숫자가 큰 번호의 노선은 경유하는 시외 지역에 따라 우측의 지도에 표시된 앞자리 번호를 부여받는다. 이는 실제 종점의 위치와는 무관하다. 그 예로 (이미 폐지된) 310번 노선은 종점이 500번대인 봉동 방면이지만, 전주 시내를 빠져나와 제일 먼저 경유하는 지점이 삼례읍이기 때문에 300번대의 노선 번호를 가진다.
2024년 2월 27일 기준이다.
2024년부터 노후차량 대폐차시 저상버스 의무화가 시행되어, 2024년 2월 27일부터는 저상버스 전용 노선은 폐지된다.

 순환노선 

도심 방면

이서/혁신도시/만성지구 방면

삼례 방면(300번대)

여의동 방면(400번대)

봉동 방면(500번대)

금산/중인동/금구 방면

상관 방면(700번대)

소양 방면(800번대)

구이 방면(900번대)

명품버스(999번)

간선버스(네자릿수 노선)
 노선번호판이 파란색으로 되어있으므로, 구별하여 탑승할 수 있다.

마을버스 노선

 전체 노선 시간표 (전주시설공단): https://www.jjss.or.kr/index.9is?contentUid=5232d76d75b69d590175bfca299e56ad 
 완주군에서 운영하는 마을버스는 이곳을 참고하라.

남부

북서부

북부

동부

 각주 

 외부 링크 
 전주시 교통정보시스템 

분류:전북특별자치도의 버스 교통
분류:전주시의 교통
분류:완주군의 교통
분류:대한민국의 버스 노선