shopkeeper/kowiki-cleaned-020126 huggingface dataset:
니자시

니자시()는 일본 사이타마현 남부에 있는 시이다. 비교적 새로운 시로 최근에 급속히 발전했으며, 주택 지역으로의 개발이 진행되는 한편 출판과 유통업을 중심으로 공장들도 많다.

 지리 
거의 대부분이 무사시노 대지에 위치한다. 야나세강이 시의 서부를, 구로메강이 시의 동부를 흐른다. 하천 근처에는 비탈이 많다.

 역사 
 758년 - 나라 조정(奈良朝廷)은 신라의 승려 32명, 아마 2명, 남자 19명, 여자 21명을 무사시국으로 이주시켜 시라기군(新羅郡)을 두었다. 이후 니쿠라군(新座郡)으로 개칭되었다.
 1875년 4월 8일 - 10개 촌이 합쳐져 가타야마촌이 성립하였다.
 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행으로 니자군 오와다정과 4개 촌이 합쳐져 오와다정이 성립하였다.
 1896년 3월 29일 - 니자군이 폐지되어 기타아다치군에 편입되었다.
 1955년 3월 1일 - 오와다정, 가타야마촌이 합병해 니자정이 성립하였다.
 1970년 11월 1일 - 시로 승격하여 니자시가 되었다.
 2003년 4월 7일 - 애니메이션 우주소년 아톰의 캐릭터 아톰이 시민으로 등록되었다.

 교통 
 철도 
 도부 철도 도조 본선
 동일본 여객철도 무사시노선

 도로 
 간에쓰 자동차도
 
 국도 제463호선

 인구 

 각주 

 외부 링크 
 
 

 
분류:사이타마현의 도시
분류:몬젠마치
오케가와시

오케가와시()는 일본 사이타마현 중동부에 있는 시이다. 한때 나카센도의 역참 마을 중 하나인 오케가와슈쿠가 있어 교통의 요충지로 발전했다.

 지리 
사이타마현 중앙부에 위치하고 대부분이 오미야 대지 위에 있다. 시의 중심을 남북으로 국도 17호선, 나카센도, 다카사키선이 통과하고, 동서로 사이타마현도 12호 가와고에-구리바시선이 통과한다.

 역사 
 1889년 4월 1일 - 오케가와슈쿠와 3개 촌이 합병해 기타아다치군 오케가와정이 되었다.
 1955년 1월 1일 - 오케가와정과 가노촌이 합병해 새로운 오케가와정이 되었다.
 1955년 3월 10일 - 오케가와정과 가와타야촌이 합병해 새로운 오케가와정이 되었다.
 1970년 11월 3일 - 시로 승격하여 오케가와시가 되었다.

 교통 
 철도 
 동일본 여객철도 다카사키선

 도로 
 겐오 자동차도
 국도 제17호선

 인구 

 외부 링크 
 
 

 
분류:사이타마현의 도시
Does This Look Infected?

《Does This Look Infected?》는 2002년 11월 26일에 발매된 캐나다의 펑크 록 밴드인 썸 41의 두 번째 스튜디오 음반이다.

 커버 및 제목 
《Does This Look Infected?》의 커버에는 좀비 옷을 입은 드러머 스티브 조크즈가 나온다. 그것은 제목보다 몇 달 먼저 선택되었다. 음반은 데릭 위블리가 《Does This Look Infected?》라는 이름을 생각할 때까지 밴드 멤버들이 제때 이름을 붙이지 않았기 때문에 레이블에 의해 거의 지연되었다. 밴드 전체가 그 생각을 비웃고 선택했다. 이 밴드의 EP 《Does This Look Infected Too?》에도 같은 것이 사용되는데, 조크즈는 위블리로 교체되었고, 역시 좀비 복장을 한 것을 제외하면 말이다.

 곡 목록 

 인증 

 각주 

 외부 링크 
 Does This Look Infected?
 

분류:2002년 음반
분류:썸 41의 음반
분류:아일랜드 레코드 음반
분류:머큐리 레코드 음반
므엉족

므엉족()은 베트남의 53개 소수 민족 중에서 세 번째로 수가 많은 민족이다. 인구는 약 120만명에 이른다. 므엉족은 베트남 북부의 산악 지역에서 살고 있으며, 주로 호아빈 성이나 산악이 많은 타인호아 성에 집중 분포한다.

므엉족은 킨족과 인종적으로 가장 가깝다. 므엉족과 타이족은 서로의 문화에 많은 영향을 주고 받았으며, 오늘날에도 므엉족은 인종적으로 베트남인들과 가깝지만, 문화적으로는 타이족과 더 가깝다.

 언어 
베트남어와 관계가 깊은 므엉어를 말한다.

 문학 
므엉족은 《떼딱떼딱》과 같은 많은 귀중한 서사시(모)를 가지고 있다. 이것은 지구와 물을 낳은 신화이다.

 같이 보기 
 베트남의 민족

 외부 링크 

 베트남의 므엉족
 http://www.proel.org/mundo/viet.htm

 동영상 
 호아빈 므엉족의 음악, 음식, 결혼 관습
 Government scientists work with farmers from the Muong ethnic minority to improve local rice varieties

분류:아시아의 민족
분류:베트남의 민족
조선 서해 해상 군사분계선

섬네일|325px|right| A: 북방한계선

(1953년 국제 연합군이 선포) B: 조선 서해 해상 군사분계선 (1999년 조선민주주의인민공화국이 선포)

조선 서해 해상 군사분계선(朝鮮西海海上軍事分界線, Korea West Sea Maritime Military Demarcation line, KWSMMD) 1999년 9월부터 조선민주주의인민공화국에서 일방적으로주장하는 황해상의 군사분계선이다.

 상세 
기존의 북방한계선을 무시하고, 한국휴전협정문에 표시된 황해도와 경기도의 도계선과, 덕적군도등과 황해도의 등거리선을 기준으로 하고 있다. 백령도, 대청도는 공유 수로를 통해 이동하고, 연평도 역시 수로를 통해 연결시키는 방식이며, 우도와 부속도서는 북측의 수역에 포함시키고 있다. 이러한 북한의 시도는 대한민국의 배타적 경제 수역의 면적 자체를 완전히 없애는 것이기 때문에 한국 전쟁이 다시 발생하게 된다면 서해 5도 포위 등이 발생할 가능성이 있다.

 실효성 논란 
섬네일|북방한계선 지도
정전협정이 체결된 이후로 별다른 반대 의사를 표시하지 않았다가, 김정일이 집권한 이후 북한에서 꾸준하게 주장하고 있는 군사분계선이다. 이는 실질적으로 북한에게 매우 불리하게 그려진 북방한계선(NLL)을 무력화하려는 목표를 갖고 있다. 아직까지 남한과 북한 사이 서해 해상 경계선에 대해서 합의가 이뤄지지 않았기 때문에 이 문제는 현재진행형이다.

 역사 
고구려 시기에는 곡도(鵠島, 따오기섬)(고려사), 고려 태조 때 백령진이 되어 '백령'이라는 이름을 얻었다 현종9년(1018년)에는 진을 설치하고 진장을 두었으나, 고려 말기 왜구의 침략이 심해지자 폐쇄되어 주민들은 육지로 이주되어야 했다. 고려 고종 때 백령진장 이세화에 의해 최초로 유교가 들어와 향교가 세워지고 과거 응시자를 배출했다고 한다. 최충헌이 박진재를 유배보냈고, 김경손의 유배지인데 나오지 못하고 죽었다고 하니 백령도는 당시 한 번 들어가면 나올 수 없었던 최악의 귀양지였던 것으로 보인다. 광복 이전까지 황해도 장연군 백령면이었으며 6.25 전쟁 당시 서울 점령하기 전에 한국군이 옹진반도 전투에서 패배하고 철수한 틈을 타 백령도에 상륙해 약 3달 동안 점령했다.

 같이 보기 
 서해 5도
 북방한계선
 군사분계선
 연평도 포격전

 각주 

분류:남북 관계
분류:대한민국의 영토 분쟁
분류:조선민주주의인민공화국의 영토 분쟁
분류:대한민국-조선민주주의인민공화국 국경
분류:한국 전쟁의 여파
크메르 크롬

크메르 크롬(크메르어: 크마에 끄라옴, 베트남어: 커매 끄롬)은 베트남 메콩강 삼각주와 메콩강 유역에 살고 있는 크메르인들을 일컫는다. 베트남어로는 "Khơ Me Crộm" (커매 끄롬) 또는 "Khơ Me dưới" (커메 즈어이) 라고 하며, 문자적으로 '저지대의 크메르인'을 뜻한다.

 기원 
크메르 크롬은 오래전에 베트남에 도착한 크메르족이다. 2009년 베트남 정부의 인구 통계에 의하면 126만 640명이 베트남 지역에 살고 있다고 한다.

 역사 

 같이 보기 
 베트남의 민족

 외부 링크 
 Khmers Kampuchea-Krom Federation (KKF)
 Khmer Krom news and information network
 Khmer Krom news and information in Khmer language
 Khmer Krom: A Royal Solution for a Nationalist Vietnam
 레베카 소머의 동영상
 March 2007- Article on religious oppression by Vietnam

분류:아시아의 민족
분류:베트남의 민족
분류:소수 민족
분류:크메르족
윤서현

윤서현(1970년 11월 2일 ~ )은 대한민국의 배우이다.

 학력 
 서울예술전문대학 연극과 졸업

 이력 
1994년 연극배우 첫 데뷔하였으며 이듬해 1995년 뮤지컬 배우 데뷔하였다.

 연기 활동 
 드라마 
 1998년 SBS 일일시트콤 《순풍 산부인과》
 2000년 SBS 드라마스페셜 《여자만세》
 2001년 MBC 미니시리즈 《반달곰 내 사랑》
 2002년 MBC 월화드라마 《고백》
 2002년 KBS2 특별기획 드라마 《태양인 이제마》
 2003년 SBS 대기획 《올인》
 2003년 MBC 《다모》
 2003년 MBC 일일연속극 《귀여운 여인》
 2004년 SBS 주말극장 《폭풍 속으로》
 2004년 MBC 일일연속극 《왕꽃 선녀님》 ... 판정수의 지인 역
 2005년 SBS 《서동요》
 2005년 SBS 주말특별기획 《백만장자와 결혼하기》
 2006년 MBC 월화드라마 《주몽》 ... 한당 역
 2006년 MBC 일일시트콤 《거침없이 하이킥!》 ... 이 형사 역
 2006년 SBS 대하사극 《연개소문》 ... 주법상 역
 2007년 MBC 월화드라마 《히트》 ... 정만수 역
 2007년 EBS 주간단막극 《TV로 보는 원작 동화》
 2007년 tvN 다큐드라마 《막돼먹은 영애씨 시즌1, 2》 ... 윤서현 역
 2007년 SBS 주말특별기획 《칼잡이 오수정》 ... 형사 역
 2007년 MBC 《이산》
 2008년 MBC 일일시트콤 《크크섬의 비밀》 ... 이형사 역
 2009년 SBS 월화드라마 《자명고》 ... 태추 역
 2009년 MBC 일일드라마 《살맛납니다》 ... 민수의 선배 역
 2009년 SBS 아침드라마 《망설이지마》 ... 달수의 오빠 역
 2009년 SBS 월화드라마 《천사의 유혹》
 2009년 MBC 일일시트콤 《지붕뚫고 하이킥!》 ... 풍파고 비정규직 체육교사역
 2010년 SBS 월화드라마 《제중원》 ... 김돈 역
 2010년 tvN 금요드라마 《원스 어폰 어 타임 인 생초리》
 2011년 SBS 주말특별기획 《폼나게 살거야》 ... 최구형 역
 2012년 tvN 일일드라마 《유리가면》 ... 소대용 역
 2012년 SBS 아침연속극 《너라서 좋아》 ... 김강산 역
 2013년 SBS 아침연속극 《두 여자의 방》 ... 문재식 역
 2013년 MBC 월화드라마 《불의 여신 정이》 ... 겐조 역
 2013년 KBS2 주간단막극 《드라마 스페셜》
 2013년 tvN 일일시트콤 《감자별 2013QR3》 ... 윤팀장 역
 2014년 SBS 드라마스페셜 《쓰리 데이즈》 ... 경호관 역
 2014년 SBS 월화드라마 《비밀의 문》 ... 천승세 역
 2014년 SBS 드라마스페셜 《피노키오》 ... 이주호 역
 2015년 SBS 월화드라마 《육룡이 나르샤》 ... 우학주 역
 2016년 SBS 특집드라마 《퍽》 ... 경필 부 황 과장 역
 2016년 tvN 월화드라마 《싸우자 귀신아》 ... 양 형사 역
 2017년 JTBC 금토드라마 《맨투맨》
 2017년 TV조선 시트콤 《너의 등짝에 스매싱》 ... 윤서현 역
 2017년 tvN 다큐드라마 《막돼먹은 영애씨 시즌16》... 윤서현 역
 2018년 SBS 아침연속극 《나도 엄마야》 ... 강성남 역
 2019년 tvN 다큐드라마 《막돼먹은 영애씨 시즌17》... 윤서현 역
 2019년 SBS 금토드라마 《녹두꽃》... 홍계훈 역
 2019년 KBS2 수목드라마 《99억의 여자》 - 조실장 역
 2016년 tvN 단막극 《드라마 스테이지 - 삼촌은 오드리헵번》 ... 오성일 역
 2020년 SBS 금토드라마 《편의점 샛별이》... 배달대행업체 사장 역 (특별출연)
 2020년 카카오TV 웹드라마 《아름다웠던 우리에게》... 신기헌 역
 2021년 TV조선 주말드라마 《결혼작사 이혼작곡》... 조웅 역
 2021년 tvN 수목드라마 《마우스》 ... 강기혁 역
 2021년 TV조선 토일드라마 《결혼작사 이혼작곡 2》... 조웅 역
 2021년 넷플릭스 시리즈 《내일 지구가 망해버렸으면 좋겠어》 ... 도 남 역 (특별출연)
 2021년 JTBC 수목드라마 《월간 집》 ... (특별출연)
 2022년 tvN 토일드라마 《환혼》 ... 조충 역
 2022년 SBS 금토드라마 《소방서 옆 경찰서》... 현서의 친아버지 역 (특별출연)
 2024년 tvN 월화드라마 《손해 보기 싫어서》 ... 장 실장 역
 2024년 tvN 토일드라마 《사랑은 외나무다리에서》 … 변덕수 역
 2025년 TVING 오리지널 드라마 《춘화연애담》 … 박시헌 역

 영화 
 2004년 : 《어린 신부》 ... 해병대 1 역
 2004년 : 《까불지마》 ... 기자 역
 2005년 : 《미스터 소크라테스》 ... 박 형사 역
 2008년 : 《4요일》 ... 양재호 역
 2012년 : 《90분》 ... 김 국장 역

 라디오 프로그램 
 2015년 EBS FM 《EBS 책 읽는 라디오 낭독 시리즈》

 외부 링크 

 

분류:1970년 출생
분류:살아있는 사람
분류:서울예술대학 연극과 동문
분류:대한민국의 남자 배우
분류:대한민국의 남자 연극 배우
분류:대한민국의 남자 영화 배우
분류:대한민국의 남자 텔레비전 배우
분류:대한민국의 남자 뮤지컬 배우
분류:20세기 대한민국 사람
분류:21세기 대한민국 사람
페르난도 메이소니나

섬네일|메이소니나가 단두대 옆에 서있다.
페르난도 메이소니나(프랑스어:Fernand Meyssonnier, 1931년 ~ 2008년 8월 8일)은 프랑스령 알제리의 마지막 사형 집행관이었다. 그는 1947년부터 1961년까지 200여번 이상 사행을 집행했다.

분류:1931년 출생
분류:2008년 사망
분류:알제리 사람
호아족

호아족() 또는 베트남 화교는 베트남에 살고 있는 중국 한족 계통의 민족이다. 베트남인들과 다른 중국의 소수 민족은 그들을 종종 중국계 베트남인이나 중국 민족으로 불렀다. 베트남 정부의 분류에서는 중국어를 하는 다른 두 민족, 산지우족과 응아이족은 별개로 빠져 있다.

2019년 베트남 인구 조사에 따르면, 호아족은 전체 인구의 0.78%인 749,466명이 있으며, 베트남 민족 중 아홉 번째로 많은 민족이다.

 언어 
청나라 (1644-1911) 때 베트남으로 도망친 중국인들을 민흐엉()이라고 말하며, 이것은 명나라의 사람들을 의미한다. 호아족은 광둥 성에서 18세기부터 20세기에 정착한 초기 정착자들의 후손이다. 중국 본토에서 건너 온 마지막 이주민은 1940년대가 끝이다. 베트남 외부에 살고 있는 많은 호아족들이 대부분 광둥어를 모국어 말하며, 베트남어 억양에 영향을 받았다. 호아족 중 두 번째로 큰 집단은 떼오째우(조주어를 말한다. 이들은 또한 링구아 프랑카로 광둥어를 말하기도 한다. 이것 또한 베트남어의 억양에 많은 영향을 받은 것이다. 베트남에 있는 호아족의 젊은 세대들은 광둥어와 베트남어 둘 다 말하는 경향이 있다.

 같이 보기 

 베트남의 민족

 각주 

 외부 링크 
 Chinese Affairs Department of Ho Chi Minh City

 
분류:베트남의 민족
분류:베트남-중국 관계
서혜린 (배우)

서혜린(, 1971년 8월 6일 ~ )은 대한민국의 배우이다.

 출연작 
 드라마 
 1995년 SBS 주말극장 《옥이 이모》 ... 애자 역
 1995년 SBS 수목드라마 《째즈》 ... 장선옥 역
 1996년 SBS 설날특집극 《곰탕》 ... 채봉 역
 1996년 SBS 수목드라마 《도둑》
 1996년 SBS 일일시트콤 《아빠는 시장님》
 1996년 SBS 아침드라마 《때로는 타인처럼》
 1997년 SBS 월화드라마 《연어가 돌아올 때》
 1997년 SBS 월화드라마 《여자》
 1997년 SBS 수목드라마 《화이트 크리스마스》
 1998년 MBC 미니시리즈 《사랑》
 1998년 SBS 주간시트콤 《LA아리랑》
 1999년 SBS 주말극장 《파도》
 2001년 KBS1 TV소설 《약속》 ... 성자 역
 2001년 KBS1 전원드라마 《대추나무 사랑걸렸네》 ... 안현숙 역
 2002년 SBS 드라마스페셜 《나쁜 여자들》
 2003년 KBS2 단막극 《드라마시티 - 사로잡히다》 ... 선자 역
 2005년 KBS2 단막극 《드라마시티 - 수수께끼 보물섬》 ... 고정란 역
 2006년 KBS2 단막극 《드라마시티 - 쓰리의 전설》 ... 양 여사 역
 2007년 MBC 월화드라마 《히트》 ... 김재윤의 어머니 역
 2010년 SBS 대기획 《제중원》 ... 막생 역
 2018년 SBS 드라마스페셜 《리턴》 ... 고석순 역 (특별출연)
 2019년 MBC 월화드라마 《웰컴2라이프》 ... 우영애 역 (특별출연)
 2020년 SBS 월화드라마 《펜트하우스》 ... 왕미자 역
 2021년 SBS 금토드라마 《펜트하우스 2》 ... 왕미자 역
 2023년 SBS 금토드라마 《7인의 탈출》
 2024년 SBS 금토드라마 《7인의 탈출 시즌2》

 영화 
 《어느날 갑자기 세 번째 이야기 - D-day》(2006) ... 유진 모 역 (우정출연)
 《주먹이 운다》(2005) ... 선주 역
 《피아노 치는 대통령》(2002) ... 방실 역
 《내 마음의 풍금》(1999)
 《약속》(1998) ... 영해 역
 《코르셋》(1996) ... 서미숙 역

 연극 
 《굳세어라 금순아 (연극)》(1995) ... 금순 역

 음반 
 《서혜린》(1994)

 각주 

 외부 링크 
 

분류:1971년 출생
분류:살아있는 사람
분류:대한민국의 여자 텔레비전 배우
분류:대한민국의 여자 배우
분류:대한민국의 여자 영화 배우
분류:대한민국의 여자 연극 배우
분류:대한민국의 트로트 가수
분류:대한민국의 여자 뮤지컬 배우
분류:세연고등학교 동문
분류:동덕여자대학교 동문
분류:부산광역시 출신
분류:부산광역시 출신 배우
한상길

한상길(1987년 9월 5일 ~ )은 대한민국의 남자 배구 선수이며, 대전 삼성화재 블루팡스 소속의 센터이다. 2009~2010 신인 드래프트에서 2라운드 2순위로 현대캐피탈의 지명을 받아 입단하였다. 2011-2012 시즌을 마치고 2012년 6월 18일 상무에 입대했으며, 2014년 3월 17일에 제대했다. 상무 복무 중 보호선수 명단에서 제외되어 안산 러시앤캐시 베스피드의 전력 보강 선수로 지정된 관계로 현대캐피탈이 아닌 러시앤캐시로 복귀했다. 러시앤캐시의 팀명인 "베스피드"는 그가 제안하였다.

 안산 OK저축은행 러시앤캐시 시절 
 2015-2016시즌 
시즌 후반부터 팀의 주전 센터로 자리잡았다. 결정적인 순간마다 서브 득점이나 블로킹 득점을 터뜨렸다. 특히 친정팀인 천안 현대캐피탈 스카이워커스와의 경기에서 더욱 빛을 발한다. 플레이오프와 챔피언결정전에서도 주전센터로 활약하면서 팀의 우승을 이끌었다.
 2016-2017시즌 
시즌 초반부터 센터 자원이 부족한 팀의 센터 자리를 잘 매워주었다. 거의 센터자리에서는 혼자 고군분투 하였다. 센터 선수들이 돌아가면서 부상을 당하고, 확고한 주전이였던 박원빈이 시즌 중반 부상으로 시즌아웃이 되면서, 책임감이 막중해졌다. 하지만 팀의 꼴지 추락을 막지 못하였다.

 2017-2018시즌 
2017-18시즌에는 트레이드로 이적해온 김요한과 팀의 주전 센터였던 박원빈에 밀려 많은 경기에 출장하지 못하였지만, 두 선수가 부진할 때마다 들어가 큰 도움을 주기도 하였다. 원포인트 서버로 종종 출장하였다.

 인천 대한항공 점보스 시절 
 2020-2021시즌 

하지만 결국 5월 4일 진상헌의 보상 선수 및 현금 트레이드로 인하여 인천 대한항공 점보스로 이적하게 되었다.

 대전 삼성화재 블루팡스 시절 
 2021-2022시즌 

그런데 하지만 2021-2022시즌을 기다리다가 신인드래프트가 열리던 9월 28일부터 2021신인드래프트 3라운드 지명권과 트레이드로 인하여 대전 삼성화재 블루팡스로 이적하게 되었다.

 수상 경력 
 2009년 삼성화재배 전국대학배구춘계대회 블로킹상

 외부 링크 
 
 한상길 선수 미니 홈페이지

분류:1987년 출생
분류:살아있는 사람
분류:대한민국의 남자 배구 선수
분류:평촌고등학교 동문
분류:경기대학교 동문
강영준

강영준(姜永準, 1987년 2월 27일~)은 대한민국의 배구 선수, 지도자로 현재는 안산 OK금융그룹 읏맨의 코치를 맡고 있다, 2009-2010 신인 드래프트에서 전체 1순위로 서울 우리카드 위비에 입단하였다.

 약력 
강영준은 경기대학교 1학년 때부터 당당히 주전으로 활약하였고, 4학년 때 주장을 맡으며 2009년 춘계 대학배구 대회에서 문성민, 황동일, 신영석이 졸업한 경기대학교를 우승시키는 데 기여하여 최우수 선수상을 받았다. 이런 활약으로 그는 전체 1순위로 서울 우리카드 위비의 지명을 받게 되었다. 2012-2013 시즌 후 안산 OK저축은행 러시앤캐시의 전력 보강 선수로 지정되어 이적했다.

 우리캐피탈 시절 
전체 1순위로 서울 우리카드 위비에 입단하였다.
 안산 OK저축은행 러시앤캐시 시절 
팀의 주장을 맡아 활약하였다.

 의정부 KB손해보험 스타즈 시절 
트레이드로 김홍정과 함께 의정부 KB손해보험 스타즈로 이적하였다. 시즌 시작 전 부상을 당하면서 의정부 KB손해보험 스타즈에서의 첫 경기를 치르지 못하고 있다.

 경력 사항 
 2009.07 제25회 베오그라드 하계유니버시아드대회 배구 국가대표
 2009.06 제21회 아시아퍼시픽컵 남자배구대회 국가대표

 수상 경력 
 2009년 삼성화재배 대학배구춘계대회 MVP

 각주 

 외부 링크 
 

분류:1987년 출생
분류:살아있는 사람
분류:20세기 대한민국 사람
분류:21세기 대한민국 사람
분류:대한민국의 남자 배구 선수
분류:서울 우리카드 위비 선수
분류:의정부 KB손해보험 스타즈 선수
분류:대한민국 남자 배구 국가대표팀 선수
분류:2009년 하계 유니버시아드 배구 참가 선수
분류:안양시 출신
분류:인창고등학교 (서울) 동문
분류:경기대학교 동문
에어 유로파

에어 유로파()는 스페인의 항공사로 스카이팀의 회원으로 소속되어 있다. 북유럽과 서유럽, 카나리아 제도와 발레아레스 제도를 오가는 항공편을 운영하고 있다. 더불어 국내선과 함께 남아메리카, 북아메리카, 서인도 제도를 오가는 장거리 항공편도 운영하고 있다. 허브 공항의 경우 마드리드 바라하스 국제공항이 있다.

 역사 
1986년 브리티쉬 ILG(), 에어 유로파 그룹(), 스페인 은행의 출자로 설립되었다. 보잉 737을 도입해 스페인과 지중해를 연결하는 항공편을 처음 개설했다. 1991년에 모회사의 ILG가 소멸하고 보잉 737로 운항을 시작했다. 1998년에 이베리아반도의 권한을 획득하면서 1990년대 후반에 보잉 737의 서비스를 한층 더 강화했다. 2007년에 스카이팀에 가입, 2010년에 정회원이 되었다. 2012년 4월 13일 보잉 767-300ER 기종을 퇴역했다

 운항 노선 

 2012년 8월 기준으로 에어 유로파는 다음과 같은 노선을 운항하고 있다.

 코드쉐어 협정 
 에어 유로파는 다음과 같은 항공사와 코드쉐어 협정을 맺고 있다. 스카이팀 회원사로 코드쉐어 항공사도 스카이팀 회원 항공사와 주로 코드쉐어를 하고 있다.

 보유 기종 
 2020년 7월 기준으로 에어 유로파는 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 6.9년이다.

 현재 사용하는 기종 

 퇴역 기종 

 같이 보기 
 스페인의 교통
 각주 

 사진 

 외부 링크 

 공식 홈페이지

분류:1986년 설립된 항공사
분류:스페인의 항공사
분류:스페인의 브랜드
분류:국제 항공 그룹
TM-170

TM-170은 독일의 병력 수송 장갑차이다. 1979년 티센한셸(Thyssen-Henschel)에서 설계하였고 라인메탈에서 아직도 생산하고 있다. 현재 대한민국의 두산인프라코어에서 바라쿠다 장갑차라는 이름으로 면허 생산 중이다.

 특징 
TM-170은 경장갑을 가지고 병력을 빠르게 수송할 수 있도록 설계되었다. 따라서 도로에서 100km/h의 속도를 낼 수 있고 수상에서도 9km/h의 속도로 도하가 가능하다. 또한 화생방 방호장치, 야시경, 장애물 제거용 도저 블레이드, 조명장치를 추가로 장착할 수 있다.
 무장 
TM-170의 무장은 선택적으로 장착할 수 있다. 일반적으로는 2정의 7.62mm 기관총이나 20mm 포탑을 장착할 수 있다.

 사용국가 
 - 연방 경찰에서 운용
 - 경찰특공대에서 운용
 
 
 
 
 - 키타큐슈시 소방국에서 내열 장갑형 구조차로 운용
 

 바라쿠다 장갑차 
섬네일|동명부대 바라쿠다 장갑차|300px
두산인프라코어에서는 TM-170을 면허생산하여 바라쿠다 장갑차라는 이름으로 한국군 등에 공급하고 있다. 무장으로는 K6 기관총을 장착하였다.

 사용 국가 
 
 자이툰 부대
 동명 부대
 - 4대 (경찰용)
 - 20대 (경찰용)

분류:병력수송장갑차
분류:독일의 기갑 전투 차량
분류:대한민국의 기갑 전투 차량
분류:1970년대 도입된 군용 차량
붕따우

붕따우시()는 베트남 남쪽 호찌민시의 도시이다. 2005년을 기준으로 인구는 24만명이며, 면적은 140 km2이다. 13개의 동과 1개의 촌을 가지고 있다. 붕따우는 베트남 원유 생산의 중심지이기도 하다. 2012년 이전까지 바리어붕따우성의 성도였던 곳이다.

 역사 
14세기에서 15세기에 붕따우가 되는 이 곳은 유럽의 무역선들이 정기적으로 방문하는 습지였다. 이러한 상선의 활동은 붕따우의 이름에 활기를 불어넣었고, 닿을 내리는 곳이라는 붕따우라는 이름이 된 것이다. 이곳은 많이 지나다니는 포르갈 선원들은 이곳을 세인트 자크(Saint Jacques)라고 이름을 붙였다. 프랑스군이 이곳을 침략해 온 후 이곳은 세인트 자크만이라고 이름이 붙었다. 붕따우의 절벽은 지금은 ‘부드럽게 환영하는 만’이라는 뜻의 “무이 응인 퐁”(Mũi Nghinh Phong)으로 불린다.

붕따우는 원래 세 대의 보트를 의미하는 땀탕(Tam Thắng)이라는 의미로 이 지역에서 사용되었으나, 응우옌 왕조 하에서 비엔호아 성으로 편입되었다. 자롱 왕의 통치시기(1761–1820) 때는 말레이 해적들이 이곳에 해적 소굴을 만들었으며, 자딘 시에서 무역을 하는 상인들에게 위협이 되었다. 왕은 군대를 세 차례 보내서 해적들을 퇴치한 장군들에게 이 지역을 나누어 주었다.

1895년 2월 10일 붕따우 해변에서 100m 떨어진 프억탕 요새(Phước Thắng)에서 프랑스 군대의 전투함에 응우옌 왕조의 군대가 포격을 가하였다. 이 사건으로 베트남에 대한 프랑스의 침략이 본격화되었다.

1876년 사이공 정부 하에서 붕따우는 바리아 현과 통합되었다.

1895년 5월 1일 코친차이나의 총독은 세인트 자크만을 자치주로 선포하는 법령을 공포하였다. 그리하여 이곳은 바리어 현과 통합되었고, 1899년 또 다시 분리가 되었다.

1901년 붕따우의 인구는 5,690명이 되었고, 그 중 2,000명이 북베트남에서 이주를 해 온 사람들이었다. 대부분 이곳에 사는 인구는 어업에 종사를 했다.

1905년 4월 4일 이곳은 바리어 성의 행정구역이 되었다. 1929년에 쎄인트 자크만은 성단위 행정구역이 되었고, 1934년 시가 되었다.

프랑스령 인도차이나의 파울 도우머 총통은 이고세 별장을 짓었는데, 아직도 남아서 시의 주요 랜드마크가 되고 있다. 베트남 전쟁 때 붕따우는 오스트레일리아 군대와 미군 지원대의 주둔지가 되었고, 미국 군인들의 피서지로 인기있는 휴양지가 되었다. 베트남 전쟁 이후 붕따우는 베트남 보트피플들이 떠나가는 항구가 되었다.

1979년 5월 30일 붕따우 시는 붕따우-꼰다우 특별 행정 구역의 수도가 되었다. 1991년 8월 12일 현재의 바리어붕따우 성이 공식적으로 성립되었고, 붕따우도 공식적으로 시가 되었다.

2012년 바리어붕따우성의 성도가 붕따우에서 바리어로 이전되었다.

행정구역
섬네일|250px|산 위에서 바라본 붕따우
섬네일|250px|하롱 도로

붕따우시는 16개의 방(坊)과 1개의 사(社)로 구성되어 있다.
방
 1방 (Phường 1)
 2방 (Phường 2)
 3방 (Phường 3)
 4방 (Phường 4)
 5방 (Phường 5)
 7방 (Phường 7)
 8방 (Phường 8)
 9방 (Phường 9)
 10방 (Phường 10)
 11방 (Phường 11)
 12방 (Phường 12)
 응우옌 안닌 (Nguyễn An Ninh / 阮安寧)
 락주어 (Rạch Dừa / 瀝蒢)
 탕녓 (Thắng Nhất / 勝一)
 탕니 (Thắng Nhì / 勝二)
 탕땀 (Thắng Tam / 勝三)

사
 롱선 (Long Sơn / 隆山)

 기후 
열대 몬순 기후 지역에 위치해 바다의 영향을 많이 받게 된다. 붕타우는 온화한 기후를 가지고 있다. 바람이 세게 불지 않고, 평균기온이 25°C에서 27°C에 이른다. 평균강수량이 1,300mm에서 1,700mm에 이르며, 연중 최대일 때도 2,300~2,800 정도로 화창한 날이 많다. 붕타우 도시의 자연은 아름답고 매혹적이어서 여행에 큰 잠재력을 부여한다.

 경제 
섬네일|250px|붕따우
붕따우는 베트남 남부, 작은 반도의 끝에 위치해 있다. 전통적으로 중요한 항구였고, 특히 프랑스령 인도차이나에서는 더욱 중시되었다. 오늘날 붕따우는 선적항으로 중요성은 점점 퇴색되었지만, 석유 산업에 중요한 역할을 하고 있다. 붕따우는 베트남 유일의 석유 기지가 있으며, 이곳에서 원유와 천연 가스 채굴이 시 경제의 주요 수입으로 부각되었고, 베트남 수출에도 큰 도움이 되었다.

붕따우 선착장 공사는 2008년까지 마무리될 예정이며, 현대식 장비가 가동될 예정이다.

 관광 
섬네일|260px|바이비엔 해변
섬네일|260px|바이쭈억 해변
섬네일|260px|보비엔
대부분의 여행객들에게 붕따우는 아름다운 해변으로 널리 알려진 곳이다. 여행자들은 바이뚜억 해변에서 수영을 즐기지만, 바이사우 해변에서 관광을 한다. 바이사우 해변은 10km에 이르는 모래 해변으로 유명한 곳이다. 붕따우는 호치민에서 130km 정도 밖에 떨어져 있지 않고, 선호되는 리조트 목적지이기도 하다. 그리고 붕따우는 근처의 롱하이 해변, 호짬 해변, 호꼭 해변 등과 같은 곳을 방문하기에도 좋은 위치이다.
 바이쭈억 해변 (Bãi Trước)
 바이사우 해변 (Bãi Sau)
 바이저우 해변 (Bãi Dâu)
 바이주어 해변 (Bãi Dứa)
 롱하이 해변
 호짬 해변
 호꼭 해변

쇼핑
 롯데마트 슈퍼마켓

숙박
 임페리얼 호텔 붕타우
 파라다이스 리조트
 팰리스 호텔
 그랜드 호텔

 교통 
51A 고속도로를 타고, 호치민 시에서 두 시간이 소요되며, 수중익선으로는 1시간 15분이 소요된다.

 자매도시 
 바쿠시
 옌바이시
 할롱시
 다윈 (노던 준주)

 같이 보기 
 바리어붕따우 성

 각주 

 외부 링크 

 바리어-붕따우 성 공식 홈페이지

분류:베트남의 도시
분류:바리어붕따우성의 현
분류:호찌민시의 지리
1982년 FIFA 월드컵 아시아·오세아니아 지역 예선

1982년 FIFA 월드컵 아시아·오세아니아 지역 예선에는 24개국이 참가했다. 1978년 대회까지 1장이였던 아시아 국가의 월드컵 출전권이 2장으로 늘기도 한 예선이기도 했다. 이란은 예선 조추첨 전에 기권하였다.

 1라운드 
 1조 

가 최종 예선에 진출함.

 2조 

가 최종 예선에 진출함.

 3조 

가 최종 예선에 진출함.

 4조 
 그룹 결정전 

 A그룹 

, 이 준결승에 진출함.

 B그룹 

, 이 준결승에 진출함.

 결선 토너먼트 

 준결승전 

 결승전 

이 최종 예선에 진출함.

 최종 예선 

 플레이오프 

와 가 월드컵에 진출함.

 같이 보기 
 1982년 FIFA 월드컵 유럽 지역 예선
 1982년 FIFA 월드컵 남미 지역 예선
 1982년 FIFA 월드컵 아프리카 지역 예선
 각주 

아시아·오세아니아
분류:FIFA 월드컵 아시아 지역 예선
분류:FIFA 월드컵 오세아니아 지역 예선
존 배리

존 배리(, 1933년 11월 3일 ~ 2011년 1월 30일)는 영국의 영화 음악 작곡가, 지휘자이다. 영화 《007 제임스 본드》 시리즈의 작곡을 담당한 것으로 널리 알려져 있다. 작곡한 영화 음악으로 수차례 아카데미상, 그래미상을 받았다.

2011년 1월 30일 심근 경색으로 사망하였다.

 주요 작품 

 007 시리즈 
 1962년 《007 살인번호》
 1963년 《007 위기일발》
 1964년 《007 골드핑거》
 1965년 《007 썬더볼》
 1967년 《007 두번 산다》
 1969년 《007 여왕폐하 대작전》
 1971년 《007 다이아몬드는 영원히》
 1974년 《007 황금총을 가진 사나이》
 1979년 《007 문레이커》
 1983년 《007 옥토퍼시》
 1985년 《007 뷰 투 어 킬》
 1987년 《007 리빙 데이라이트》
 기타 주요 작품 
 1966년 《야성의 엘자》 - 아카데미상(2개 부문) · 골든 글로브상 수상
 1968년 《겨울의 라이온》 - 아카데미상 · 골든 글로브상 수상
 1969년 《미드나잇 카우보이》 - 그래미상 수상
 1971년 《비운의 여왕 메리》 - 아카데미상 · 골든 글로브상 후보
 1974년 《도브》 - 골든 글로브상 후보
 1976년 《킹콩》
 1977년 《디프》 - 골든 글로브상 수상
 1980년 《사랑의 은하수》- 골든 글로브상 후보
 1985년 《아웃 오브 아프리카》 - 아카데미상 수상
 1990년 《늑대와 춤을》 - 아카데미상 · 골든 글로브상 수상
 1992년 《채플린》 - 아카데미상 · 골든 글로브상 후보

 서훈 
 1999년 대영 제국 훈장 4등급(OBE) 수훈

 각주 

 외부 링크 

 
 존 배리의 전기

분류:1933년 출생
분류:2011년 사망
분류:요크 출신
분류:아일랜드계 잉글랜드인
분류:심근 경색으로 죽은 사람
분류:잉글랜드의 영화 음악 작곡가
분류:잉글랜드의 지휘자
분류:대영제국 훈장 장교
분류:아카데미 음악상 수상자
분류:골든 글로브상 수상 음악가
분류:그래미상 수상자
분류:아카데미 주제가상 수상자
분류:작곡가 명예의 전당 헌액자
분류:미국에 거주한 잉글랜드인
생피에르 미클롱의 기

섬네일|right|280px|생피에르 미클롱은 프랑스의 국기를 기로 사용한다.
섬네일|right|280px|생피에르 미클롱의 비공식 깃발
생피에르 미클롱은 프랑스의 국기를 기로 사용하고 있다.

 생피에르 미클롱의 비공식 깃발 
생피에르 미클롱의 비공식적인 기는 파란색 바탕에 노란색 선박이 그려져 있으며, 깃대 쪽으로 바스크인, 브르타뉴인, 노르망디인을 상징하는 깃발의 문양이 장식되어 있다.

 같이 보기 
 생피에르 미클롱의 문장
 프랑스의 국기

분류:생피에르 미클롱
분류:해외 프랑스의 기
분류:배를 소재로 한 미술 작품
분류:사자를 소재로 한 미술 작품
1970년 FIFA 월드컵 아시아·오세아니아 지역 예선

1970년 FIFA 월드컵 아시아·오세아니아 지역 예선은 아시아 및 오세아니아 지역에 배정된 1장의 1970년 FIFA 월드컵 출전권을 놓고 펼친 지역 예선이었다.

 1차 예선 

오스트레일리아가 2차 예선에 진출.

 2차 예선 
 1조 

|}

 플레이오프 

오스트레일리아가 최종 예선에 진출.

 2조 

|}

 은 이스라엘과의 대결을 거부하겠다는 의사를 밝혀 기권했다.

이스라엘이 최종 예선에 진출.

 최종 예선 

|}

이스라엘이 합계 2-1로 본선 진출.

아시아·오세아니아
분류:FIFA 월드컵 아시아 지역 예선
분류:FIFA 월드컵 오세아니아 지역 예선
아프리카의 교통

아프리카의 교통 체계는 식민지시대에 식민국의 전략적 의도와 경제적 필요에 따라 광산·농업·임산자원의 개발·반출에 적합하도록 정비되었다. 각국의 식민지정부는 개별적으로 자국 식민지에 철도망을 건설하였으나, 이웃 여러 나라와의 연관성은 고려되지 않았다.

 철도 교통 
철도 교통은 화물수송을 위주로 하며 현재에도 총수송량의 약 3/4은 수출용 화물이다. 아프리카의 철도 총연장은 약 7만5,000km 로 약 30%는 남아프리카공화국에 집중되어 있으며, 철도수입의 절반 이상을 남아프리카 공화국에서 차지하고 있다. 남아프리카 공화국 이외 지역의 철도는 각 영역마다 궤도가 다르고 정합성(整合性)이나 제휴성이 약했지만, 독립 뒤에는 일부 지역에서 기존 노선의 연장과 새로운 노선이 건설되었다. 특히 내륙국인 잠비아와 탄자니아의 다레스살람을 연결한 탄자니아-잠비아 철도는 중국의 원조와 기술협력에 의해 완성되었다. 이집트는 1859년에 카이로∼알렉산드리아 철도를 효시로, 카이로를 중심으로 해서 철도가 발달해 왔다. 총연장은 광궤(廣軌) 7,102km, 협궤(狹軌) 1,400km이다. 수단은 국토가 광대하기 때문에 영국 통치시대에 건설된 철도의 총연장이 상당히 길다. 튀니지는 프랑스 통치시대에 건설된 철도는 북부를 누비고 있는데, 그 중에는 광산개발용으로 건설된 것도 있다. 모로코의 철도는 국유화되어 있다.

 도로 교통
한편, 철도와 수운의 이용이 한정된 아프리카에서는 도로가 매우 중요한 역할을 담당하고 있다. 이집트의 국도의 총연장은 2만 6,000km이다. 수단은 공업화 정책에 따라 도로의 정비가 추진되고 있으나 현재에도 우기에는 간선도로 이외의 곳에서는 교통이 복잡하다. 농산품의 집하·운송과 소비물자 및 승객의 수송에 편리한 소형 트럭을 많이 이용하고 있지만, 도로포장률이 낮고 도로의 유지·보수 등이 완전하지 못하다. 이러한 문제점을 해결하기 위해 국제 연합의 아프리카 경제 위원회는 몸바사와 라고스를 잇는 사하라 횡단 고속도로와 서아프리카의 라고스에서 다카르를 잇는 고속도로의 건설을 계획하고 있다. 도시 간의 교통은 자동차를 이용하고 있으나, 지역간 운반 교통으로는 북부지방에서는 낙타, 중부지방에서는 흑인, 남부에서는 소를 많이 이용한다. 도로망의 발달은 식민지 통치를 위한 정치적·군사적 필요성에서 시작되었으며, 경제 산업상의 목적은 그 다음이었다. 따라서 독립이 된 지금은 도로가 크게 부족하다. 알제리는 식민지 시대부터 국도가 잘 정비되어, 연안부의 간선도로는 전부 포장되어 있다. 사하라의 교통수단은 낙타에서 자동차와 비행기로 바뀌어 있지만 여전히 낙타는 사하라사막을 횡단하는 주요수단이다. 모로코의 도로망은 내륙부에도 펼쳐져 있어 버스교통이 발달해 있다.

 수운 교통 
수운은 콩고강, 나일강, 나이저강, 잠베지강 등이 하천 교통으로 이용되고 있으며, 해안지방의 도시인들은 국제적인 무역항이 많다. 특히 수에즈 운하는 유럽과 아시아의 지름길 역할을 한다. 나일강의 수로는 이집트와 수단에 이르는 내륙수로 교통로로서 농산물과 광산물의 수송을 주로 하는 등 고대로부터 잘 이용되어 왔다. 튀니지에는 비제르테, 가베스, 스팍스 등지에 항구가 있다. 알제리의 알제, 안나바, 오랑의 항구에서는 마르세유까지 정기선이 다닌다. 모로코의 탕헤르에는 에스파냐의 알헤시라스에 다니는 연락선 편이 있다.

 항공 교통
이집트의 카이로 공항은 유럽, 아시아, 아프리카의 십자로에 위치해 있기 때문에 국제항공의 요충이 되고 있다. 수단의 수도 하르툼에는 국제공항이 있다. 리비아는 벵가지와 트리폴리에 국제공항이 있어 카이로, 로마, 튀니지 등지와 연결된다. 튀니지의 튀니스 카르타주라는 국제공항은 파리, 로마, 카이로 등과 연결된다. 알제리에는 안나바, 알제, 오랑 등지에 국제공항이 있어 유럽 및 아프리카 제국과 연결되어 있다. 모로코에는 카사블랑카에 국제공항이 있다.

나라별 교통
리비아

철도와 도로가 해안지역에서만 정비되어 있어, 사막 오지로의 교통은 곤란하다. 벵가지와 트리폴리에 국제공항이 있어 카이로, 로마, 튀니지 등지와 연결된다.
 모로코

철도는 국유화되어 있으며 도로망은 내륙부에도 펼쳐져 있어 버스교통이 발달해 있다. 카사블랑카에 국제공항이 있고 탕헤르에는 에스파냐의 알헤시라스에 다니는 연락선 편이 있다.
수단

영국 통치시대에 건설된 철도는 국토가 광대하기 때문에 총연장이 상당히 길다. 나일의 수로는 고대로부터 잘 이용되어 왔다. 공업화 정책에 따라 도로의 정비가 추진되고 있으나 현재에도 우기에는 간선도로 이외의 곳에서는 교통이 곤란하다. 하르툼에는 국제공항이 있다.
알제리

식민지 시대부터 국도가 잘 정비되어, 연안부의 간선도로는 전부 포장되어 있다. 사하라의 교통수단은 낙타에서 자동차와 비행기로 바뀌어 있지만 여전히 낙타는 사하라사막을 횡단하는 주요수단이다. 안나바, 알제, 오랑 등지에 국제공항이 있어 유럽 및 아프리카 제국과 연결되어 있다. 알제, 안나바, 오랑의 항구에서는 마르세유까지 정기선이 다닌다.
이집트

소규모(小規模)의 것을 제외하고 교통기관은 전부 국영이다. 자동차교통의 발달에 따라 도로도 정비되고 있으며 철도는 1859년에 카이로∼알렉산드리아 철도를 효시로, 카이로를 중심으로 해서 발달해 왔다. 총연장은 광궤(廣軌) 7,102km, 협궤(狹軌) 1,400km이다. 카이로 공항은 유럽, 아시아, 아프리카의 십자로에 위치해 있기 때문에 국제항공의 요충이 되고 있다. 국도의 총연장은 2만 6,000km이며, 나일강은 수단에 이르는 내륙수로 교통로로서 농산물과 광산물의 수송을 주로 한다.
튀니지

프랑스 통치시대에 건설된 철도는 북부를 누비고 있는데, 그 중에는 광산개발용으로 건설된 것도 있다. 도로는 잘 정비되어 있다. 튀니스 카르타주라는 국제공항은 파리, 로마, 카이로 등과 연결된다. 비제르테, 가베스, 스팍스 등지에 항구가 있다.

 각주
구키시

구키시()는 일본 사이타마현 동부에 있는 시이다.

 지리 
사이타마현 동북부에 위치하고 도쿄 도심에서 약 50km 떨어져 있다. 고도는 13m 이하로 평탄하다. 후루토네강 유역이고 에도 시대 이후 하천을 개수해 수많은 용수로와 배수로가 서북쪽에서 남동쪽으로 흐른다.

 역사 
에도 시대 전기에는 후다이 다이묘 요네키쓰 마사타케가 이 땅에 근거지를 마련해 구키번이 되었다. 닛코 가도가 지나는 길목에 위치하고 특히 에도를 드나드는 북쪽 관문인 구리하시 관소(栗橋關所)가 있어(남쪽 관문은 하코네) 산업이 발달했고, 직공과 상인의 거리로서 물자 유통이 활발히 행해졌다.
 1885년 7월 16일 - 일본 철도 제2지선(현 도호쿠 본선) 구키역이 개업하였다.
 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행과 함께 미나미사이타마군 구키정이 성립하였다.
 1899년 8월 27일 - 도부 철도 이세사키선이 개통하여 구키역이 도호쿠 본선과 도부 이세사키선의 환승역이 되었다.
 1954년 7월 1일 - 구키정, 오타촌, 에즈라촌, 기요쿠촌이 합병해 구키정이 되었다.
 1971년 10월 1일 - 시로 승격하여 구키시가 되었다.
 2010년 3월 23일 - 구키시·와시미야정·구리하시정·쇼부정이 합병해 새로운 구키시가 설치되었다.

 교통 
 철도 
 동일본 여객철도 우쓰노미야선(도호쿠 본선)
 도부 철도 이세사키선

 도로 
 도호쿠 자동차도

 인구 

 기후 

 각주 

 외부 링크 

 
 구키시민

 
분류:사이타마현의 도시
분류:미나미사이타마군
어센션섬의 기

섬네일|right|250px|어센션섬의 기 비율 1:2

어센션섬의 기는 2013년 5월 11일에 제정된 어센션섬을 상징하는 깃발이다. 파란색 바탕에 왼쪽 상단에는 영연방을 의미하는 유니언 잭이 새겨져 있으며, 오른쪽에는 어센션섬의 문장이 새겨져 있는 형태의 기이다.

 외부 링크 
 

분류:어센션섬
분류:영국의 해외 영토의 기
분류:배를 소재로 한 미술 작품
분류:거북을 소재로 한 미술 작품
분류:새를 소재로 한 미술 작품
분류:갈매기과
분류:2013년 도입
분류:2013년 정치
기타모토시

기타모토시()는 일본 사이타마현 동부 중앙에 있는 시이다. 에도 막부에 의한 역참 정비 이전인 1602년까지 나카센도의 슈쿠바 고노스슈쿠가 있었던 것으로 알려져 있다.

 역사 
 1943년 2월 11일 - 나카마루촌과 이시토촌이 합병해 기타아다치군 기타모토슈쿠촌(北本宿村)이 되었다.
 1959년 11월 3일 - 정으로 승격하면서 명칭이 변경되어 기타모토슈쿠촌에서 기타모토정(北本町)이 되었다.
 1971년 11월 3일 - 시로 승격하였다.

 교통 
 철도 
 동일본 여객철도 다카사키선

 도로 
 국도 제17호선

 인구 

 외부 링크 
 
 

 
분류:사이타마현의 도시
미국의 교통

섬네일
미국이 그 넓은 국토에 남김없이 인구가 분포하여 활발한 산업활동을 전개할 수 있었던 것은 근대적인 교통기관의 발달에 힘입은 바 매우 크다. 서부 개척의 초기에는 마차와 배가 주요 교통기관이었으나, 19세기 후반의 교통 혁명으로 미국의 동부는 철도망에 뒤덮이고, 나아가서 로키산맥을 넘어 태평양 연안에 이르는 대륙 횡단 철도가 여러 개 건설되기에 이르자, 비로소 정치적으로나 경제적으로나 일체가 되었다고 하겠다. 그러나 이 철도도 20세기에 들어와 자동차와 항공기의 발달로 이제 여객 수송에서 완전히 사양화하고 있다.

 철도 교통 
2006년 기준 철도의 총연장은 226,097km로서, 2위인 러시아를 크게 앞선 세계 제1위이다. 철도망은 동북부의 대서양 연안으로부터 오대호에 걸친 일대가 가장 조밀하며, 또한 로키산맥 동쪽 기슭의 중앙저지에도 발달하였고, 서해안과의 사이에 몇 개의 산맥 횡단 철도가 있다. 그러나 20세기에 들어와 자동차가 보급되고 도로가 정비된 결과, 철도의 여객수는 격감되고, 경영 내용이 극도로 악화하였다. 그러나 화물 수송량에서는 주요 화물의 약 43%를 확보하고, 현재 경영의 합리화, 정리·통합이 진행되고 있다. 동북부의 대서양 연안 등 극히 일부에서는 여객 수송용의 고속철도 계획도 있다. 여객 열차는 20세기 중반까지 지배적인 교통수단이었다.
1960년대, 제트 여객기가 미국 주요 노선에 도입되고 주간(州間) 고속도로가 완성되자, 도시간 철도를 이용하는 여객수가 급감하였다. 이로 인해 1971년 연방 정부는 전미 여객 철도공사(브랜드명 암트랙)을 창설하고 대부분의 주에서 제한되나마 도시간 여객 열차 운송을 유지하였다. 암트랙은 대부분의 주요 도시에서 서비스를 하고 있으나, 북동부를 벗어나면 하루에 1~2편의 열차편에 불과한 경우가 많다. 암트랙은 주요 도시 중에서 라스베이거스, 피닉스 (애리조나주) 등에는 노선망을 운영하지 않고 있다. 더 자주 있는 열차편은 주요 도시, 특히 노스이스트 코리더, 뉴욕과 올버니 (뉴욕주)간의 회랑 지대, 캘리포니아와 태평양 연안의 북서부의 주요 도시 간의 지역 회랑 지대에서 이용할 수 있다.

미국은 화물 운송에 철도 시스템을 광범위하게 활용하고 있다. 미국철도협회(the Association of American Railroads)에 의하면, 미국의 화물 철도 운송은 세계 제일의 수송량을 기록하고 있는데, 서유럽의 화물 운송량의 4배에 달하는 화물 운송량을 보이고 있다.

 도로 교통 
넓은 국토에 취락·주거지가 점재하는 미국에서는 자동차는 일상생활의 필수품인데, 최근에는 하이웨이의 발달, 자동차의 성능 향상 등으로 장거리 교통에도 애용되고 있으며, 자동차 없이는 살 수 없는 미국 사회가 출현하게 되었다. 1999년 미국의 자동차 보급률은 인구 1,000명당 767대이다.화물 수송에 있어서도 특히 중·근거리에서는 철도를 압도하고 있으며, 또한 최근에는 컨테이너 수송의 발달과 더불어 활동범위가 확대되어, 철도뿐만 아니라 해운과도 경합을 벌이게 되었다.

종단 고속도로 노선으로 5번부터 95번까지 있으며 횡단 고속도로도 남쪽부터 10번에서 90, 94, 96번까지 있다.

 항공 교통 
항공 교통은 제1차 세계대전 때부터 시작이 되었는데, 제2차 세계대전 후에는 급격히 발달하여, 현재는 민간 항공기의 생산, 보유 항공기의 수에서 단연 세계 제1위이다(2,453억 명·km의 여객과 80억 t·km의 화물을 운반). 국외·국내에 걸쳐 항공로의 발달이 현저하며, 거의 모든 도시 근교에 비행장이 있는 셈이다. 미국은 국제 항공망의 연장과 경영에 있어서도 세계 제1위이다. 대표적인 항공회사로서 펜 아메리칸·트랜스 월드·노스웨스트 등이 있다. 미국은 영토가 너무 넓기 때문에 도시 간 이동에는 항공기가 주요 교통 수단으로 자리잡고 있으며, 아메리칸 항공과 델타 항공 등의 항공사가 미국의 국내선을 운항하고 있다.

 수상 교통 
세계의 경제계에서 차지하는 지위로 해서 해운의 발달은 눈부신 바 있으며, 제2차 세계대전 후에는 상선 보유량에서 파나마에 이어 세계 제8위(약 1,491만t), 화물 양륙량에서는 세계 제2위이다. 국내 해상 교통도 대서양·멕시코만 연안에서 활발하며, 또한 내륙 수로(水路)의 발달로 중량 화물은 바지(barge)라고 불리는 거룻배나 외항선(外航船)으로 운반된다. 오대호는 내륙 수상 수송의 3분의 2를 차지하며 세인트로렌스 수로에 의해서 직접 대서양과 연결되게 되었다.

 같이 보기 
 미국 교통부
 뉴욕 버펄로의 교통
 시카고의 교통
 뉴욕의 교통
 워싱턴 D.C.의 교통
 각주
야시오시

야시오시()는 일본 사이타마현 동남부에 있는 시이다.

 역사 
 1956년 9월 28일 - 미나미사이타마군의 3개 촌이 합병해 야시오촌이 되었다.
 1964년 10월 1일 - 정으로 승격해 야시오정이 되었다.
 1972년 1월 15일 - 시로 승격해 야시오시가 되었다.
 2005년 8월 24일 - 수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스 야시오역이 개설되었다.

 교통 
 철도 
 수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스

 도로 
 수도고속도로
 도쿄 외환 자동차도
 국도 제4호선
 국도 제298호선

 인구 

 외부 링크 
 
 

 
분류:사이타마현의 도시
분류:미나미사이타마군