shopkeeper/kowiki-cleaned-020126 huggingface dataset:
이태원 (동음이의)

이태원(梨泰院)은 서울의 지명이다.

이름이 이태원인 사람으로는 다음이 있다.

 리태원(1948 ~ )은 조선민주주의인민공화국의 군인 겸 정치가이다.
 이태원(1948 ~ )은 대한민국의 가수이다. 전언수와 함께 포크 팝 음악 보컬 그룹 쉐그린으로 활동하였다.
 이태원(1966 ~ )은 뮤지컬 배우이다.
 이태원은 대한민국의 야구 선수이다.
 이태원(1938 ~ 2021)은 대한민국의 영화 제작자이다.

 같이 보기 
 
 이태원동
2002년 리복배 KPGA 투어 2차리그

2002년 리복배 KPGA 투어 2차리그(2002 Reebok KPGA TOUR 2nd League)는 2002년 겜비씨(현 MBC게임)의 두 번째 시즌 개인리그이다.

 리그 본문 
리그기간 : 2002년 4월 18일 ~ 2002년 6월 22일
리그방식
예선전 : 지난시즌과 동일하나, 3, 4위가 예선전을 치른다. (준1, 2조로 나눠 32강으로 치러 승자 2명이 진출)
지난시즌 우승자 임요환 포함 2명 + 예선진출자 (임성춘, 최인규 포함) 14명으로 구성된다.
지난시즌과 동일하나, 3, 4위전이 단판에서 5전 3선승제로 진행한다.
특이사항
결승전 장소 : 서울 서초구 양재동 교육문화회관
 홍진호, 2연속 결승진출
 이윤열, 개인리그 최초로 리버스 스윕 달성
 이윤열시대 개막

 예선 
예선전은 2002년 4월 6일에 치러졌다.
지난 시즌 3, 4위도 예선전을 치러서, 준1, 2조로 나눠서 치러졌다.

 본선 
 16강전 

 8강 ~ 결승전 

분류:MSL
분류:2002년 e스포츠
2002년 펩시트위스트배 KPGA 투어 3차리그

2002년 펩시트위스트배 KPGA 투어 3차리그(2002 Pepsi Twist KPGA TOUR 3rd League)는 2002년 겜비씨의 세 번째 시즌 개인리그이다.

 리그 본문 
리그기간 : 2002년 7월 4일 ~ 2002년 10월 5일
리그방식
예선전 : 지난 시즌과 동일하다.
지난시즌 우승자 이윤열 포함 2명 + 예선진출자 14명으로 구성된다.
8명 2개조 풀리그로 나눠서 진행한다.(메가 매치, 엑스트라 매치)
메가 매치, 엑스트라 매치 2, 3위는 6강 플레이오프를 치른다.(3전 2선승제) 승자가 4강 플레이오프에 진출한다.
메가 매치, 엑스트라 매치 1위는 4강 플레이오프에 진출한다.(3전 2선승제) 승자가 결승전에 진출한다.
결승전은 5전 3선승제로 치른다.
특이사항
결승전 장소 : 유니버설 아트센터
우승상금이 800만원으로 늘어났다.
 이윤열, 2연속 결승진출
 이윤열, 2연속 KPGA 투어 우승

 예선전 
예선전은 2002년 6월 5일에 치러졌다.
지난 시즌 3, 4위도 예선전을 치러서, 준1, 2조로 나눠서 치러졌다.
지난 시즌 3, 4위 조용호, 박신영은 예선에서 탈락하였다.

 본선 
지난 시즌 우승자 이윤열은 Xtra Match에서 경기하고, 준우승자 홍진호는 Mega Match에서 경기했다.
 이윤열과 최인규의 승패가 가려지지 않아서, 승자승으로 결정되었다. 이윤열 [승] <플레인즈투힐2> [패] 최인규

 Xtra Match 

 Mega Match 

 플레이오프 

분류:MSL
분류:2002년 e스포츠
2002년 스타우트 & 배스킨라빈스배 KPGA 투어 4차리그

2002년 스타우트 & 배스킨라빈스배 KPGA 투어 4차리그(2002 Stout & Baskin Robbins KPGA TOUR 4th League)는 2002년 겜비씨(현 MBC게임)의 마지막 KPGA 개인리그이다.

 리그 본문 
리그기간 : 2002년 10월 15일 ~ 2003년 1월 18일
리그방식
예선전 : 지난 시즌과 동일하지만, 준1, 2조가 13조와 14조로 바뀌었다.(32강으로 치러짐)
지난시즌 우승자 이윤열 포함 2명 + 예선진출자 14명으로 구성된다.
지난시즌과 동일하게 진행된다.
목요일 위주의 방송을 Maga Match는 화요일날에 진행하고, Xtra Match는 목요일날에 진행한다.(하루 4경기씩 치름)
6강 플레이오프와 4강 플레이오프를 5전 3선승제로 치른다.
Maga Match와 Xtra Match에 각각 다른 맵을 사용한다.
인터리그제를 도입한다.
특이사항
 마지막 KPGA 투어 리그
결승전 장소 : 삼성동 섬유센터 3층 이벤트홀
결승전을 앞두고 MVP 초청전이 열림
이윤열 3연속 결승진출
양대리그 동시 결승진출자 탄생(이윤열, 조용호)
이윤열 3회 연속 KPGA투어 우승(단일대회 최초 3회 연속 우승)
역대 KPGA 투어(MSL 포함)중 최초이자 마지막으로 스폰서가 2개인 리그.(스타우트는 Mega Match과 올스타전, 베스킨라빈스는 Xtra Match와 결승전)

 예선전 
예선전은 2002년 9월 25일에 치러졌다.
지난 시즌 3, 4위도 예선전을 치러서, 13조와 14조로 나눠서 치러졌다.
지난 시즌 3위인 임요환만 본선에 진출하였고, 4위인 최인규는 탈락하였다.

 본선 
지난 시즌과 같이 우승자 이윤열은 Xtra Match에서 경기하고, 준우승자 박정석은 Mega Match에서 경기했다.
 Xtra Match 

 Mega Match 

상위/중위/하위 3인의 승패가 동률인 경우에는 삼자재경기를 통해 올라갈 선수를 가리게 된다.

 플레이오프 

분류:MSL
분류:2002년 e스포츠
대전교통방송

대전교통방송은 TBN 교통방송 계열의 방송국 중의 하나이며, 1999년 7월 14일 개국하였다. 대전광역시, 세종특별자치시, 충청남도, 충청북도 주민들의 안전하고 편리한 선진 도로교통환경 문화를 조성하고자 설립되었다. 방송국은 대전광역시 서구 내동에 있다.

 정규방송 시간 
 라디오: 하루 24시간

 소재지 
 우35280 대전광역시 서구 신갈마로 17(내동 152-7)

 연혁 
 1995년 7월 14일 : 공보처 (현 문화체육관광부)에서 "선진방송 5개년 계획(안)" 발표
 1997년 11월 1일 : 공보처에서 방송국 허가 추천
 1999년 5월 11일 : 정보통신부 (현 과학기술정보통신부)에서 대전교통방송 방송국 허가
 1999년 6월 24일 : 대전교통방송 무선국 (방송국) 사옥 준공 (대전 중구 선화동 382-11 교보생명 대전사옥 6층)
 1999년 7월 14일 : 대전교통방송 개국
 2000년 12월 : 충주중계소, 서산중계소 개소
 2002년 1월 6일 신사옥 이전 및 개국식(대전광역시 서구 내동 152-7)
 2002년 2월 3일 : 식장산 송신소 개소
 2012년 2월 : 공주중계소 방송보조국 허가
 2019년 7월 14일 : TBN 대전교통방송 개국 20주년
 2020년 11월 24일 : 충주중계소 운영권을 충북교통방송으로 양도
 2023년 8월 : 대전 0시축제 특집방송 개시 (매년 9일간 진행)
 2024년 7월 31일 : 한국도로교통공단 TBN 대전교통방송으로 명칭 변경
 2025년 7월 8일 : 서산 원효봉중계소 운영권의 충남교통방송 양도 시작. (내포신도시 부지)

 방송 시간 
 일일방송 : 교통방송 24시간
 방송 가청권역 : 대전광역시 전지역, (동구, 중구, 서구, 유성구, 대덕구), 세종특별자치시, 충청남도 계룡시·논산시, 충청북도 옥천군 ,영동군일원, 충청남도 천안시 전지역 (동남구, 서북구), 충청남도 공주시·아산시, 충청남도 금산군 일부지역 FM 102.9㎒

 방송 송출 시설망 

 진행자 MC 
 이영주
 안미소
 김동혁
 권순원
 윤희영
 장은영
 김윤경
 정영지

 대전교통방송 편성표 
 07:00 (평일) 출발! 대전대행진
 09:00 (평일) 스튜디오 1029 (충남교통방송 수중계)
 12:00 (주말) 주말엔 놀자! (충남교통방송 수중계)
 14:00 (주말) 트로트 하이웨이 (충남교통방송 수중계)
 14:05 (평일) TBN 차차차 (대전) (충남교통방송 수중계)
 16:00 (주말) 달리는 오락실 (충남교통방송 수중계)
 16:05 (평일) TBN 충청매거진
 18:05 (평일) 달리는 라디오 (대전)

 로고송 
 우리는 언제나 TBN 교통방송

 옛 로고송 
 함께하는 좋은친구 라디오는 TBN 대전교통방송
 즐거운 운전 행복한 시간 TBN과 함께 대전교통방송
 당신곁엔 언제나 TBN 대전교통방송
 행복한 방송 즐거운 라디오 TBN 대전교통방송
 열린방송 빠른정보 하나되는 방송 TBN TBN TBN 대전교통방송 열린방송 빠른정보 하나되는 방송 TBN TBN TBN 대전교통방송
 급출발NO 사고는 NO 함께해요TBN 대전교통방송
 하루의 시작과 끝엔 언제나 TBN 대전교통방송 (방송시작 06:00 시보 송출)
 새로운 탄생 생활의 길잡이 TBN 대전교통방송~
 운전할 땐 언제나 TBN 대전교통방송

 같이 보기 
 TBN 교통방송

 외부 링크 
 TBN 대전교통방송 공식 홈페이지

분류:TBN 교통방송
분류:대전 서구
분류:1999년 설립된 라디오 방송국
분류:대전광역시의 교통
빙하학

섬네일|270px
빙하학(氷河學, glaciology)은 빙하의 특성과 변화 및 일반적인 얼음과 관련된 현상을 연구하는 학문이다.

빙하학은 지구물리학, 지질학, 자연지리학, 지형학, 기후학, 기상학, 수문학, 생물학, 생태학 등이 통합한 지구과학의 두 가지 이상의 분야에 걸친 학문이다. 또한 빙하가 인간에 미치는 영향을 연구하는 데에서 인문지리학과 인류학이 더해진다. 화성과 목성의 얼음의 존재는 빙하학의 지구 대기권 밖의 연구 분야이다.

빙하학의 연구 분야는 빙하의 역사와 과거 빙하 작용의 복원이다. 빙하학자는 빙하를 연구하는 사람들이다. 빙하학은 극지방 연구의 중요한 학문 중 하나이다. 빙하는 오랜 세월에 걸쳐 쌓인 눈으로 이루어진 거대한 얼음 덩어리로 아주 천천히 움직인다. 계곡빙하는 높은 산으로부터 낮은 곳으로 내려오고 대륙빙하는 내륙 중심부로부터 바깥의 해안가로 이동한다.

 같이 보기 
 빙하
 빙식 작용

 참고 문헌 
 Benn, Douglas I. and David J. A. Evans. Glaciers and Glaciation. 런던; Arnold, 1998. 
 Greve, Ralf and Heinz Blatter. Dynamics of Ice Sheets and Glaciers. 베를린 etc.; Springer, 2009. 
 Hambrey, Michael and Jürg Alean. Glaciers. 2nd ed. 케임브리지 and 뉴욕; Cambridge University Press, 2004. 
 Hooke, Roger LeB. Principles of Glacier Mechanics. 2nd ed. Cambridge and New York; Cambridge University Press, 2005. 
 Knight, Peter G. Glaciers. 첼트넘; Nelson Thornes, 1999. 
 Paterson, W. Stanley B. The Physics of Glaciers. 3rd ed. 옥스포드 etc.; Pergamon Press, 1994. 
 van der Veen, Cornelis J. Fundamentals of Glacier Dynamics. 로테르담; A. A. Balkema, 1999. 

 외부 링크 
 

 
분류:자연지리학
아가호역

아가호역()은 일본 효고현 히메지시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다. JR 고베선 오사카 방면에서의 신쾌속 열차는 아가호 역에서부터 각 역에 정차하며 아보시역에 인접한 아보시 종합 차량소에의 출입고 열차가 많으며 이는 가코가와역 ~ 히메지역 간의 보통 열차 편수보다도 많다. 이 때문에 모든 시간대에 시간당 4편 열차가 정차하고 있다.

 역 구조 
단식·섬식 형태가 뒤섞인 복합형 승강장으로 2면 3선의 지상역이다. 역사는 단식 승강장인 1번선 쪽에 있으며 2·3번 승강장과는 과선교로 연결되어 있다. 2번선은 중선으로 상하행 공용 대피선이다.

이코카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.

 승강장 

 역사 
 1911년 11월 1일: 일본국유철도 산요 본선 히메지역 ~ 아보시역 간에 아가호 신호소로서 신설되었다.
 1913년 4월 15일: 역으로 승격되어 아가호 역으로서 개업하였다.
 1987년 4월 1일: 민영화에 따라 서일본 여객철도의 소속이 된다.
 2003년 11월 1일: 이코카의 사용이 개시되었다.

 인접한 역 

분류:서일본 여객철도의 철도역
분류:히메지시의 철도역
분류:1913년 개업한 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
분류:산요 본선
하리마카쓰하라역

하리마카쓰하라역()은 일본 효고현 히메지시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다. 후쿠이현 에쓰미호쿠 선의 같은 한자를 사용하는 가도하라역()이 존재하기 때문에 옛날 구니의 이름을 앞에 붙여 하리마카쓰하라 역()이라는 가칭으로 건설이 진행되었다가 구니 이름인 하리마(播磨)를 히라가나로 바꾸어 하리마카쓰하라()로 최종 결정되었다.

덧붙여 하리마카쓰하라 역을 포함한 산요 본선 히메지역 ~ 아이오이역 간과 아코선 아이오이역 ~ 반슈아코역 간은 하나의 운행 계통으로 운용되고 있어 낮 시간대에는 아보시 이서 구간에서 운행되는 전 열차가 아이오이역에서 아코선으로 입선한다. 이 때문에 산요 본선 우네역 이서에서의 열차가 하리마카쓰하라 역으로 운행되는 경우는 극히 희박하다.

 역 구조 
상대식 승강장으로 2면 2선의 교상역사를 가진 지상역이다. 승강장은 신쾌속의 운행에 따라 12량까지를 수용할 수 있으며 개업 시점부터 엘리베이터가 설치되어 있었다. 엘리베이터 및 계단만 설치되어 있으며 에스컬레이터는 존재하지 않는다.

서일본 여객철도 교통 서비스에 의한 위탁영업역이며 이코카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.

 승강장 

 역사 
 2008년 3월 15일: 서일본 여객철도 산요 본선 아가호역 ~ 아보시역 사이에 신설 개업하였다.

 인접정차역 

 각주 

분류:서일본 여객철도의 철도역
분류:히메지시의 철도역
분류:2008년 개업한 철도역
분류:산요 본선
시텐노지마에유히가오카역

시텐노지마에유히가오카역()은 일본 오사카부 오사카시 덴노지구에 있는 오사카 시영 지하철의 철도역이다.

 역 구조 
상대식 승강장 2면 2선의 지하역이다. 개찰구는 각 승강장의 남북 양측으로 1개씩, 총 4개 설치되어 있다. 또 승강장의 양쪽으로 플랫폼 중간부에 있는 통로로 연결되고 있다.

 승강장 

 역 주변 
 덴노지구청
 덴노지 우체국
 덴노지 경찰서
 덴노지 구민 센터
 오사카 IT 센터
 오사카 국제 교류 센터
 클레오오사카 중앙
 시텐노지 중학교·고등학교
 시텐노지

 역사 
 1968년 12월 17일: 다니마치 선 다니마치 9초메 ~ 덴노지 간 연장 개통으로 시텐노지마에역으로 영업 개시.
 1997년 8월 29일: 시텐노지마에유히가오카역으로 변경.

 인접역 

분류:덴노지구의 철도역
분류:1968년 개업한 철도역
분류:오사카시 고속 전기궤도의 철도역
아보시역

아보시역(, あぼしえき}})은 일본 효고현 히메지시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다. 역 서쪽에 아보시 종합 차량소가 있어 출입고를 겸하여 아보시 역에서 시종착하여 오사카역 방면으로 운행하는 열차가 많고 야간 주박을 행하는 열차도 다수 설정되어 있다. 낮 시간대의 오사카 방면에서의 쾌속 열차 (니시아카시역 이서 구간에서 보통으로 운행)는 아보시 역에서 절반이 종착하며 나머지 절반은 가코가와역에서 종착한다. 12량 편성의 열차가 아보시 역에서 증결 및 분리를 행하기 때문에 일본에서 시판되는 철도 시각표에 쓰루가 시발 마이바라 경유 반슈아코 행 신쾌속으로 명시된 열차들 중 4량 편성만 반슈아코까지 운행한다. 또 오사카 방면의 경우 휴일 아침에 1편 존재하는 가미고리 시발 마이바라 경유 오미시오쓰 행 신쾌속도 편성 증결이 이루어지는 아보시 역 시발로 취급된다. 덧붙여 매일 저녁에 3편 아보시 발 도카이도 본선 오가키 행 쾌속 열차가 운행한다. 마이바라 이동 구간은 도카이 여객철도 구간을 운행하며 총연장 245km 구간을 약 4시간 동안 장거리 운전한다.

 역 구조 
단식과 섬식이 뒤섞인 복합형 승강장으로 2면 3선의 교상역이다. 1번 승강장이 상행 본선, 2번 승강장이 하행 본선, 3번 승강장이 상하행 겸용 예비선이다. 이 밖에 3번 승강장의 남쪽에는 승강장이 없는 대피선 몇 개가 존재하여 주로 히메지역 방면에서 회송되어 오는 입고 열차가 사용하고 있다.

 승강장 

 역사 
 1889년 11월 1일: 산요 철도 히메지역 ~ 다쓰노역 간의 노선 개업과 동시에 신설되었다.
 1906년 12월 1일: 국유화에 따라 일본국유철도 소속이 되었다.
 1909년 10월 12일: 노선 명칭 제정으로 산요 본선의 소속이 되었다.
 1987년 4월 1일: 민영화에 따라 서일본 여객철도의 소속이 된다.
 2003년 11월 1일: 이코카의 사용이 개시되었다.

 인접정차역 

분류:서일본 여객철도의 철도역
분류:히메지시의 철도역
분류:1889년 개업한 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
분류:산요 본선
야에야마군

야에야마군(, 야에야마어: Yaima, )은 일본 오키나와현의 군이다. 

이하 2정으로 구성된다.
 다케토미정()
 요나구니정()

섬네일|가운데|700px|야에야마 군의 위치

 
분류:오키나와현의 군
후미노사토역

후미노사토역()은 일본 오사카부 오사카시 아베노구에 있는 오사카 시영 지하철의 역이다.

 개요 및 역 구조 
섬식 1면 2선의 승강장이 있는 지하역이다. 개찰구는 1개소가 있다.

야오미나미 방면의 출고선이 있어, 미야코지마・다이니치 방면의 발착 열차가 운행되고 있다.

 승강장 

 역세권 정보 
 아베노구청
 아베노 구 보건 센터
 아베노 세무서
 아베노 우체국
 일본우정
 아베노 소방서
 후미노사토 상점가
 미도스지 선 쇼와초역

 역사 
 1980년 11월 27일: 다니마치 선 덴노지 ~ 야오미나미 연장 시에 영업 개시.

 인접역 

분류:아베노구의 철도역
분류:1980년 개업한 철도역
분류:오사카시 고속 전기궤도의 철도역
다케토미정

다케토미정()은 일본 오키나와현 야에야마군의 정이다.

 지리 
야에야마 제도 가운데 이리오모테섬, 다케토미섬, 고하마섬, 구로시마섬, 하테루마섬, 하토마섬, 아라구스쿠섬, 유부섬 등의 유인도와 그 주위에 있는 나카노카미섬 등의 무인도로 구성된다. 정사무소는 정외의 이시가키섬(이시가키시)에 있다. 정사무소가 그 정촌의 구역 바깥에 위치하는 경우는 다케토미정 이외에는 가고시마현의 도시마 촌·미시마촌 두 개 밖에 없다.

 역사 
 1908년 4월 1일 - 도서정촌제에 의해 야에야마촌이 성립하였다.
 1914년 4월 1일 - 야에야마촌이 분촌해 이리오모테섬·다케토미섬·고하마섬·구로시마섬·아라구스쿠섬·하토마섬·하테루마섬 등의 이시가키섬 주변의 섬들이 다케토미촌이 되었고 촌사무소를 다케토미섬에 두었다.
 1938년 - 촌사무소가 이시가키섬의 이시가키정으로 이전되었다.
 1948년 7월 1일 - 정으로 승격해 다케토미정이 되었다.

 교통 
 공항 
 하테루마 공항

 외부 링크 

 

 
분류:오키나와현의 정
분류:야에야마군
분류:야에야마 제도
요나구니정

요나구니정()은 일본 오키나와현 야에야마군의 정이다. 요나구니섬 전부로 이루어진 일본 최서단이자 최남단의 시정촌이며 돛새치 낚시와 다이빙 장소로 알려져 있다. 특히 최근 섬의 남쪽 해저에서 인공 구조물과 같이 보이는 거석군이 발견되어 해저 유적일 가능성이 있다고 하여 주목을 끌고 있다. 그래서 요나구니 구조물이라고 한다.

 지리 
섬네일|250px|일본 최서단의 땅 비석
일본 최서단의 이시가키섬과 대만의 중간점에 있다. 섬 서단의 이리자키에는 "일본 최서단의 땅" 비석이 있다. 중화민국의 화롄시와의 거리는 111km로 이시가키섬과의 거리 118km보다 가깝다. 맑은 날에는 대만을 쉽게 바라볼 수 있는 지리적 이점을 가지고 있다.

 역사 
류큐 왕국 시대부터 타이완과의 교역 거점으로 번창했고 제2차 세계 대전으로 류큐 열도 미국 민정부의 지배하가 된 직후에는 밀무역의 거점으로 인구가 급증하였다.

 1522년 - 류큐군의 침공을 받아 이후 류큐 왕국령이 되었다.
 1872년 - 류큐 왕국이 폐지되고 대신에 류큐번이 설치되었다.
 1879년 - 류큐번이 폐지되어 오키나와현이 되었다.
 1908년 - 도서정촌제에 의해 야에야마촌에 속하게 되었다.
 1914년 - 야에야마촌이 분촌해 요나구니촌이 성립하였다.
 1948년 - 정으로 승격해 요나구니정이 되었다.

 교통 
 공항 
 요나구니 공항

 항만 
 구부라항
 소나이항

 도로 
 오키나와현도 제216호선
 오키나와현도 제217호선

 노선 버스 
노선버스는 지역 관광버스 업체에서 노선 버스(공영버스 등)를 위탁, 수탁 운영하고 있는 것으로 보인다.

 인구 

 기후 

 자매 도시 
 화롄시

 각주 

 외부 링크 

 

 
분류:오키나와현의 정
분류:야에야마군
분류:야에야마 제도
시마지리군

시마지리군()은 오키나와현의 군이다. 

이하 4정 8촌으로 구성된다
 아구니촌()
 이제나촌() [명목상 구니가미군 지역의 행사나 대회에 참가할 때 포함시키는 경우가 많다.]
 이헤야촌() [명목상 구니가미군 지역의 행사나 대회에 참가할 때 포함시키는 경우가 많다.]
 기타다이토촌()
 자마미촌()
 도카시키촌()
 도나키촌()
 미나미다이토촌()
 요나바루정()
 하에바루정()
 구메지마정()
 야에세정()

섬네일|가운데|800px|시마지리 군의 위치

 역사 
 2002년 4월 1일
 도미구스쿠촌이 시로 승격해 도미구스쿠시가 되어 군에서 이탈하였다.
 나카자토촌 · 구시카와촌이 합병해 구메지마정이 성립하였다.
 2006년 1월 1일
 고친다정·구시카미촌이 합병해 야에세정이 성립하였다.
 다마구스쿠촌 · 지넨촌 · 사시키정 · 오자토촌이 합병해 난조시가 성립, 군에서 이탈하였다.

 
분류:오키나와현의 군
미야코군 (오키나와현)

미야코군(, 미야코어: Myāku, )은 오키나와현 서부에 있는 군이다. 

이하 1정으로 구성된다.
 다라마촌()

800px|섬네일|가운데|

 역사 
 2005년 10월 1일 : 미야코 군 관할의 이라부 정(), 우에노 정(), 구스쿠베 정(), 시모지 정()이 합병하여 미야코지마시()가 되면서 미야코 군의 관할 구역에서 분리되었다.

 같이 보기 
 미야코 제도
 미야코 해협
 미야코섬

 
분류:오키나와현의 군
나카가미군

섬네일|나카가미 군의 위치
나카가미군(, )은 오키나와현의 군이다.

이하 3정 3촌으로 구성된다

 기타나카구스쿠촌()
 나카구스쿠촌()
 요미탄촌()
 가데나정()
 자탄정()
 니시하라정()

 역사 
 2006년 1월 1일 : 사시키 정(), 지넨 촌(), 다마구스쿠 촌(), 오자토 촌()이 합병하여 난조시()가 되면서 나카가미군의 관할구역에서 분리되었다.

 
분류:오키나와현의 군
김종수 (1957년)

김종수(金鐘洙, 1957년 3월 15일 ~ )는 전 KBO 리그 빙그레 이글스의 내야수이자, 현재 KBO 리그 한화 이글스의 운영 팀장이다.

 출신학교 
 대전신흥초등학교
 한밭중학교
 중앙고등학교
 고려대학교

 각주 

분류:1957년 출생
분류:살아있는 사람
분류:대전광역시 출신
분류:KBO 리그 내야수
분류:빙그레 이글스 선수
분류:중앙고등학교 동문
분류:대전신흥초등학교 동문
분류:한밭중학교 동문
분류:고려대학교 동문
분류:20세기 대한민국 사람
분류:21세기 대한민국 사람
병참

섬네일
병참(兵站,)은 군대에서 필요한 군수물자의 관리 및 보급하는 군사행위와 그 군사행위를 하는 병과이다.

평시와 전시 모두 다른 조직과 마찬가지로 군대에서도 일정한 물자가 있어야 군인들의 생활이 가능하므로 매우 중요한 역할을 한다.

특히 전시에 적대국에 침공했을 때, 일정한 물자가 있어야 적대국의 영토에서 전쟁을 계속 수행할 수 있기 때문에 적대국 영토내에서는 중요도가 더욱 커진다.

기술병과에 속하며 각종 군용품의 보급, 시신의 관리, 세탁, 직물이나 천막, 군화, 사무용기계 등 일부 군용품의 수리, 군대급식의 조리 등을 담당한다.

 대한민국 육군의 병참 분류 

 2012년부터 병과에 따른 주특기번호가 개편되었다.
 육군
 일반장교 3자리(끝자리가 0), 군의장교 4자리
 준위 및 부사관 3자리(일반장교 3자리에서 끝자리로 세분화).
 준위와 부사관 모두 공통의 주특기번호를 가지나, 각각 고유로 갖는 것도 있음.
 부사관 중 특전통신, 화기, 의무, 정작 특기의 경우 병의 경우와 마찬가리로 기본 3자리 끝에 추가 3자리를 덧붙인다.
 병 6자리
 준위 및 부사관의 특기 기본 3자리 끝에 추가 3자리를 덧붙인다.
 병 특수자격 중 외국어 자격(16개), 특수자격(39개), 전환복무자 및 카투사 전역자 특기도 개편되었다. 2012년도 예비군 실무편람 '군사특기 및 유사특기 범위' 560쪽 참조

 231
 편성부대보급 : 2111
 영현등록 : 2112
 일반물자시설보급 : 2113
 의무보급 : 2114
 공구보급 : 2115
 유류관리 : 231104
 유류시험 : 2117
 일반물자재고기록 : 2118
 212
 직물/천막수리 : 2121
 군화수리 : 2122
 사무용기계수리 : 2123
 세탁 : 2124
 213(조리)
 조리 : 2131
 214
 장비보급 : 2141
 특수무기보급 : 2144
 수리부속보급 : 2145
 수공구보급 : 2146

 각주
와레즈

섬네일
와레즈()는 컴퓨터 소프트웨어, 영화, 음악, 사진 등의 저작권이 있는 저작물을 불법적으로 취득, 양도, 교환하는 행위나 그러한 행위가 이루어지는 인터넷 상의 가상 공간을 의미하는 속어이다. 그 어원이 '어디에 있나?'라는 뜻의 영어 ''라는 설과 컴퓨터 프로그램의 복수형을 뜻하는 영어 웨어즈()라는 설이 있다. 같은 뜻의 한국어로 어둠의 경로 같은 은어도 쓰인다.

와레즈에서는 저작권을 가진 제작자에게 지불되는 대가 없이 저작물이 유통되기 때문에 소프트웨어 산업이나 게임 산업, 영화 산업 등에 악영향이 미친다. 또 음성적으로 운영되는 특성상 와레즈는 악성코드 유포의 주요 거점으로 활용되거나 나아가 분산 서비스 거부 공격(DDoS, 디도스)의 매개가 되어 제삼자에게까지 피해를 일으킬 가능성이 있다. 이 때문에 한국을 포함한 많은 국가에서 와레즈를 단속하는 등의 방지 노력을 기울이고 있다.

 인터넷 강의 
와레즈에서는 인터넷 강의가 불법 유통되기도 한다. 대한민국에서는 이를 일컬을 때 '어둠의 경로로 얻은 인터넷 강의'를 뜻하는 둠강과, 반대말로 '정당한 대가를 지불하고 얻는 인터넷 강의'를 뜻하는 빛강 같은 은어가 쓰이기도 한다.

 역사 

 대한민국 
와레즈는 1980년대 본격적으로 시작되었으며 한국에서도 1990년대에 들어 많은 와레즈 사이트가 급속하게 생겨났다. 초기 와레즈 사이트들은 주로 웹 서버에 불법 자료를 업로드하여 다운로드를 제공하였는데, 이런 방식의 운영은 웹 서버 관리자의 삭제나 차단을 피해서 계속 다운로드 주소를 옮겨야 했기 때문에 많은 와레즈 사이트들이 곧 쇠퇴하였다. 그러나 P2P 프로그램 및 웹하드 서비스가 확산되자 이와 결탁한 새로운 방식의 와레즈 사이트가 생겨났다. 특히 웹하드 서비스를 이용한 와레즈의 경우 다운로드를 받는 이가 웹하드 서비스 업체에 일정 요금을 지불하는 경우가 많은데, 이를 두고 정품 저작물을 정당한 비용을 지불하고 구입하는 행위로 오해하는 경우가 있다. 일부 대한민국 와레즈 사이트들이 성인 사이트 광고도 포함하고 있었기 때문에 대한민국의 포털 사이트에서 "와레즈"를 검색할 경우 성인 검색어로 간주하고 있다.

대한민국의 와레즈 통계를 보면 2010년 방송통신심의위원회에서 심의한 음란정보 9744건 중 1263건이 웹하드, P2P에서 유통된 것으로 밝혀졌으며, 2011년 5월, 저작권보호센터에서 밝힌 대한민국 웹하드, P2P 서비스 업체는 총 239개에 이르고 있다.

스마트 장치로도 불법 콘텐츠의 사용이 늘고있는 것으로 밝혀졌는데, 한국저작권위원회가 2011년 12월 20일 실시한 조사에서 스마트폰·태블릿 이용자 1500명 중 21.6%가 불법복제 콘텐츠를 이용하는 것으로 조사됐다. 이는 5명 중 1명 꼴이다.

 정부 대응 

방송통신위원회는 2011년 5월 19일 ‘전기통신사업법 시행령’을 개정하였으며, 2011년 11월 21일부터 웹하드 사업자 등 특수한 유형의 부가통신서비스 예비 사업자에 대해 등록제를 시행하기 시작하였다.

이 등록제로 불법 저작물·청소년 유해정보 유통방지 및 정보보호를 위한 기술적 조치 실시계획, 불법·유해정보, 불법 저작물 유통모니터링을 위한 24시간 상시 모니터링 요원 배정, 자본금 3억원 이상 증명 서류, 사업계획서 및 이용자 보호계획서 등을 제출해야한다.

 각주 

 같이 보기 
 P2P
 통신체
 속어
 해적판 (부틀렉)
게이세이 히키후네역

게이세이히키후네역()은 일본 도쿄도 스미다구에 위치한 게이세이 전철 오시아게선의 철도역이다. 역 번호는 KS 46이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 고가역이다.

 타는 곳 

 이용 현황 

 역 주변 
 도부 철도 이세사키선 · 가메이도선 히키후네 역
 히키후네 문화 센터

 인접 역 

분류:스미다구의 철도역
분류:1912년 개업한 철도역
분류:게이세이 전철의 철도역
게이세이 다테이시역

게이세이다테이시역()은 일본 도쿄도 가쓰시카구에 위치한 게이세이 전철 오시아게선의 철도역이다. 역 번호는 KS 49이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

 타는 곳 

 이용 현황 

 역 주변 
 가쓰시카 구청
 일본 연금기구 가쓰시카 연금 사무소
 가쓰시카 구립 다테이시 도서관
 가쓰시카 적십자 병원
 나카가와 강

 인접 역 

분류:가쓰시카구의 철도역
분류:1912년 개업한 철도역
분류:게이세이 전철의 철도역
맥스 (맥주)

맥스(Max)는 2006년 9월 4일부터 하이트진로에서 생산, 판매하는 맥주이다. 보리와 캐스캐이드 호프만을 사용한 100% 보리맥주이다. 2009년부터 2013년까지 맥스 스페셜 호프를 여름마다 한정 판매했으며, 2015년부터 크림생올몰트 맥스가 출시되었다.

 제품 정보 
 알콜 도수 : 4.5°
 원료명 : 정제수, 맥아(수입산), 홉(미국100%), 이산화탄소, 산도조절제, 효소제, 영양강화제
 용량 : 330ml(병), 355ml(캔), 500ml(병), 1000ml(pet), 1600ml(pet)
 출시일 : 2006년 9월 4일

 맥스 스페셜 호프 
 2009년 : 뉴질랜드 넬슨 소빈 호프
 2010년 : 남아공 파인 아로마 호프
 2011년 : 뉴질랜드 라카우 호프
 2012년 : 영국 골딩 호프, 퍼글 호프
 2013년 : 독일 미텔프뤼 호프

 각주 

 외부 링크 
 공식 홈페이지

분류:대한민국의 맥주 브랜드
광문고등학교 (서울)

광문고등학교(廣文高等學校)는 대한민국 서울특별시 강동구 고덕동에 위치한 사립 고등학교이다.

 학교 연혁 
 1984년 12월 17일 : 고등학교 설립 인가(30학급)
 1985년 7월 20일 : 설립자 초대 이광순 이사장 취임
 1985년 11월 5일 : 학교법인 광문학원 설립 인가
 1986년 3월 17일 : 초대 이인상 교장 취임
 1988년 2월 12일 : 제1회 졸업식
 1990년 11월 5일 : 청곡체육문화관 준공
 2002년 3월 1일 : 남녀 공학 인가
 2002년 12월 3일 : 정보관 준공
 2017년 1월 1일 : 제6대 김학민 이사장 취임
 2017년 2월 7일 : 제30회 졸업식(총 졸업생 18,599명)
 2018년 10월 15일 : 운동장 인조잔디 조성
 2024년 1월 4일 : 제37회 졸업식
 2024년 3월 1일 : 제10대 이종수 교장 취임

 학교 동문 

 참고 자료 
 

 외부 링크 
 
 광문고등학교 총동문회

분류:서울 강동구의 고등학교
분류:서울특별시의 사립 고등학교
분류:1985년 개교
자라 헤켄

자라 슈테파니 헤켄(, 1993년 8월 27일~)은 독일의 피겨스케이팅 선수이다.

 경력 
1993년 만하임에서 태어났으며 18개월 부터 스케이트를 하기 시작했으며 3세 때인 1996년에 피겨스케이팅에 입문했다. 1997년에는 서독 국가대표 출신인 페터 슈치파의 지도를 받았다.

2008년, 2009년, 2010년 독일 피겨스케이팅 선수권 대회에서 3회 연속으로 우승했으며 2009년 트리글라브 트로피에서 우승을 차지했다. 2010년 밴쿠버에서 열린 2010년 동계 올림픽에 독일 국가대표로 참가했으며 18위를 기록했으며, 2015년 12월에 현역에서 은퇴했다.

 외부 링크 
 
 
 
 자라 헤켄 - Olympedia
 자라 헤켄 - Sports Reference

분류:1993년 출생
분류:살아있는 사람
분류:20세기 독일 사람
분류:21세기 독일 사람
분류:독일의 피겨스케이팅 선수
분류:독일의 올림픽 피겨스케이팅 참가 선수
분류:2010년 동계 올림픽 피겨스케이팅 참가 선수
분류:2015년 동계 유니버시아드 피겨스케이팅 참가 선수
분류:만하임 출신
코레일유통

코레일유통(코레일流通, )은 한국철도공사의 계열사로 국토교통부 산하 기타공공기관이다.

 연혁 
 2004년 12월 2일: 재단법인 홍익회에서 분사하여, (주)한국철도유통 코반스(KORVANS) 법인 설립
 2005년 1월 1일: (주)한국철도유통 스토리웨이 영업 개시
 2007년 4월: 한국철도공사 유통법인 코레일유통(주)로 사명 변경

 주요 사업 소개 
 스토리웨이(StoryWay) 편의점
스토리웨이(StoryWay) 편의점은 철도이용객들을 위해 식음료 등 고객 편의를 위한 각종 상품을 판매하는 편의점으로 전국 역사에 300여개를 운영하고 있다. 공익철도를 기반으로 단순 수익보다는 철도이용객 등에 대한 공공 서비스를 우선하고 있고, 철도 고객 특성을 반영하여 고객지향적인 영업 정책으로 운영하고 있다.

 상업시설(전문매장) 운영사업
코레일유통은 여러 우수한 업체들과 협력하여 전국의 철도역에 700여개의 전문매장을 운영하고 있다.
코레일유통이 운영하는 상업시설은 철도역사에 입점하고자 하는 업체를 모집하여 매장 운영 및 관리 등의 제휴를 맺는 형태이며, 식품매장은 물론 생필품, 의류, 화장품 등 34개의 다양한 업종을 구성하고 있다.
※ 상업시설 입점 방법 : 홈페이지 https://www.korailretail.com > 파트너십 > 전문점 입점에서 모집 중인 장소를 확인 후 안내되는 절차에 따라 신청

 광고사업
KTX, 철도, 전동차, 광역전철 등 이용객이 자연스럽게 마주칠 수 있는 차량 내 광고매체와 전국역사 내 설치된 대형, 첨단사양의 광고매체와 같은 다양한 매체의 광고를 운영하고 있다.
※ 운영 광고매체 : KTX차량래핑, 조명광고, 프로모션, 전동차 광고, 전철역 광고 등

 자동판매기(자판기) 사업
코레일유통은 전국에 약 2,900여대의 자판기를 운영하고 있다.
휴대폰 충전자판기, 멀티샵자판기, 사진자판기 등 고객의 다양한 니즈(needs)를 반영한 자판기를 운영하고 있다. 뿐만 아니라, 자판기실명제 및 신용카드 결제시스템을 상용화 등 체계적인 운영시스템을 가지고 있다.

 자원유통사업
코레일유통의 동해본부는 환동해안 중 유일하게 묵호항에 철도가 연결된 곳에 위치하고 있어, 철도로 운반된 광물을 즉시 선적할 수 있는 강점을 가지고 있다.
※ 주요사업 : 묵호항에 연결된 철도를 이용한 석회석, 철광석, 무연탄, 유연탄, 백운석 등 각종 광물의 해외 수출 및 국내 납품

 상생물류지원사업
2013년 6월 스토리웨이 편의점을 운영하며 쌓은 노하우와 전국 물류인프라를 바탕으로 "상생물류 지원사업"을 시작하였다. 개인편의점, 수퍼마켓, 마트 및 도매점까지 약 2,000가지 이상 상품을 안정적인 물류를 통해 합리적인 가격으로 공급하고 있으며, 특히 2014년 7월 전국 3만여개 골목수퍼가 모인 한국수퍼마켓협동조합연합회와 MOU를 체결하였고, 2015년 3월 중기청과 소상공인진흥공단이 지원하는 골목슈퍼 브랜드 '나들가게'의 공식 상품공급사로 선정되었다.
※ 코레일유통 상생물류 지원사업의 특징 : 물류 전문 회사와 협업을 통한 상품 전국 배송, 인터넷 발주로 매장까지 익일 배송, 다양한 상품 프로모션 제공, 편리한 발주, 정산 시스템

 카페스토리웨이 운영
카페스토리웨이는 코레일유통이 기차역사에서 직영으로 운영, 관리하고 있는 카페브랜드이다.
카페스토리웨이 브랜드 컨셉 및 전략 : 친환경 원두 사용을 통한 환경보호 실천, 철도이용객을 위한 고개중심 서비스 제공

 고향뜨락 운영
고향뜨락은 코레일유통의 '지역특산품매장' 공동브랜드이다.
전국의 우수한 지역 특산품을 판매하며 지역자체단체와 협력, 우리 농민과 상생하는 코레일유통의 '착한소비 브랜드'이다.

 조직 
 대표이사 
 감사실
안전경영센터

 전략기획실 
 기획조정처
 혁신평가처
 경영관리본부 
 총무지원처
 인재개발처
 재무회계처
 IT경영처
 유통사업본부 
 유통기획처
 편의점사업처
 전문점사업처
 플랫폼사업처
 다윈사업본부 
 사업개발처
 광고사업처
 스마트사업처
 지역본부 
 서울본부
 경인본부
 경기본부
 금정지점
 분당지점
 동부본부
 의정부지점
 부산경남본부
 충청본부
 천안지점
 호남본부
 대구경북본부
 동해본부

 외부 링크 
 

분류:2004년 설립된 기업
분류:대한민국의 기업
분류:한국철도공사
분류:공공기관 (국토교통부 소관)
분류:대한민국의 기타공공기관
올림픽 사이클

올림픽 사이클은 올림픽에서 사이클로 경기를 겨루는 올림픽 경기 종목이다. 사이클은 1896년 하계 올림픽에서 현대 올림픽 운동이 탄생한 이래 도로 경주와 5개의 트랙 종목이 열렸던 이래 매 하계 올림픽에서 경쟁을 벌였다. 산악자전거 경주는 애틀랜타 올림픽에서 올림픽 프로그램에 포함되었으며, 2008년 BMX 경주, 2020년 프리스타일 BMX가 이어졌다. 2020년 하계 올림픽 이전에는 모든 종목이 스피드 경주였지만 2020년 프로그램에서는 처음으로 프리스타일 BMX를 선보였다.

여자 도로 종목은 1984년 하계 올림픽부터 올림픽 프로그램에 도입되었다. 여자 트랙 종목은 1988년에 추가되었으며, 그 이후로 두 가지 유형의 종목이 모두 등장했다.

2012년 하계 올림픽은 이전에 2008년 프로그램보다 남자 종목이 더 많았고 여자 종목이 더 적었던 트랙 사이클을 포함하여 모든 사이클 분야에서 남자와 여자가 동일한 수의 종목에 참가한 최초의 대회였다. 그러나 일부 종목에서는 여성의 거리가 더 짧다.

 메달 집계 

|-
| 1 ||align=left| || 41 || 27 || 22 || 89
|-
| 2 ||align=left| || 32 || 16 || 9 || 56
|-
| 3 ||align=left| || 26 || 26 || 23 || 75
|-
| 4 ||align=left| || 16 || 16 || 11 || 43
|-
| 5 ||align=left| || 14 || 18 || 20 || 52
|-
| 6 ||align=left| || 14 || 18 || 17 || 48
|-
| 7 ||align=left| || 13 || 14 || 15 || 41
|-
| 8 ||align=left| || 11 || 4 || 9 || 24
|-
| 9 ||align=left| || 7 || 8 || 8 || 23
|-
| 10 ||align=left| || 6 || 8 || 10 || 24
|-
| 11 ||align=left| || 6 || 6 || 4 || 16
|-
| 12 ||align=left| || 5 || 5 || 4 || 14
|-
| 13 ||align=left| || 5 || 3 || 8 || 16
|-
| 14 ||align=left| || 4 || 5 || 5 || 14
|-
| 15 ||align=left| || 3 ||1 || 6 || 16
|-
| 16 ||align=left| || 3 || 4 || 8 || 15
|-
| 17 ||align=left| || 2 || 2 || 2 || 6
|-
| 18 ||align=left| || 2 || 0 || 2 || 4
|-
| 19 ||align=left| || 2 || 0 || 1 || 3
|-
| 20 ||align=left| || 1 || 5 || 6 || 12
|-
| 21 ||align=left| || 1 || 4 || 3 || 8
|-
| 22 ||align=left| || 1 || 4 || 2 || 7
|-
| 23 ||align=left| || 1 || 3 || 0 || 4
|-
| 24 ||align=left| || 1 || 2 || 4 || 7
|-
| 25 ||align=left| || 1 || 1 || 2 || 4
|-
| 26 ||align=left| || 1 || 1 || 0 || 2
|-
| 27 ||align=left| || 1 || 0 || 2 || 3
|-
|rowspan=3|28||align=left| || 1 || 0 || 0 || 1
|-
| align=left| || 1 || 0 || 0 || 1
|-
| align=left| || 1 || 0 || 0 || 1
|-
| 31 ||align=left| || 0 || 6 || 3 || 9
|-
| 32 ||align=left| || 0 || 3 || 3 || 6
|-
| 33 ||align=left| || 0 || 1 || 3 || 4
|-
| 34 ||align=left| || 0 || 1 || 2 || 3
|-
| 35 ||align=left| || 0 || 1 || 1 || 2
|-
|rowspan=3|36|| align=left| || 0 || 1 || 0 || 1
|-
| align=left| || 0 || 1 || 0 || 1
|-
| align=left| || 0 || 1 || 0 || 1
|-
|rowspan=4|40|| align=left| || 0 || 0 || 1 || 1
|-
| align=left| || 0 || 0 || 1 || 1
|-
| align=left| || 0 || 0 || 1 || 1
|-
| align=left| || 0 || 0 || 1 || 1
|- class="sortbottom"
! colspan=2| 합계 || 223 || 223 || 220 || 666
|}

 세부 종목 

 같이 보기 
 패럴림픽 사이클
 각주 

 참고 자료 

 
 
 
 
 

 외부 링크 
 국제 올림픽 위원회 - 트랙 사이클
 국제 올림픽 위원회 - 도로 사이클
 국제 올림픽 위원회 - 산악 사이클
 국제 올림픽 위원회 - BMX 사이클

 
사이클
분류:사이클 대회
올림픽 사이클 남자 메달리스트 목록

다음은 올림픽 사이클의 메달리스트 목록이다.

 메달 집계 

|-
| 1 ||align=left| || 6 || 3 || 2 || 11
|-
| 2 ||align=left| || 1 || 3 || 1 || 5
|-
| 3 ||align=left| || 1 || 0 || 2 || 3
|-
| 4 ||align=left| || 0 || 1 || 1 || 2
|-
| 5 ||align=left| || 0 || 1 || 0 || 1
|- class="sortbottom"
!colspan="2"| 합계 || 8 || 8 || 6 || 22
|}

 남자 
 개인 도로 

 스프린트 

 과거 종목 
 남자 
 독주 

 10km 

 25km 

 100km 

 12시간 

 같이 보기 
 1906년 중간 올림픽 사이클

분류:사이클 선수 목록
사이클
수영 자유형 800m 대한민국 기록 추이

수영 자유형 800m 대한민국 기록 추이는 다음과 같다.

남자

여자

 같이 보기 
 수영 자유형 800m 세계 기록 추이

 각주 

자유형 800m
자유형 800m
분류:자유형 (수영)
구주춘추

《구주춘추》(九州春秋)는 서진(西晉)의 사마표(司馬彪)가 저술한 사서이다.

 개요 
후한 말의 동란과 군벌의 사적을 기록한 책으로, 훗날 소실되었기 때문에 청나라의 황석(黃奭)은 《삼국지》(三國志) 등에 주석으로 인용된 산문들을 모아 집본을 편찬하여 자신의 저서인 《한학당총서》(漢學堂叢書)에 실었다.

분량은 수나라 당시 10권이었으며, 이후 당나라 때에는 9권이었다. 《사통》(史通) 육가편(六家篇)에 따르면 구주춘추에는 한 권마다 한 주에 대하여 기록되어있으며, 아홉 권으로 이루어져 있다고 한다.

《송사》(宋史)에도 이름이 보이기 때문에 소실된 시기는 최소한 북송(北宋) 이후일 것으로 보이나, 명나라의 진제(陳第)가 저술한 《세선당장서목록》(世善堂藏書目錄)에도 이름이 있기 때문에 이때까지 남아있었을 가능성이 있다.

 각주 

 외부 링크 

분류:중국의 역사책
리성철

리성철(1986년 4월 5일~)은 조선민주주의인민공화국의 전직 피겨스케이팅 선수, 정치인이다. 2008년 아시안 피겨스케이팅 트로피 남자 싱글에서 우승을 차지했고 2003년, 2007년, 2008년 그리고 2009년 조선민주주의인민공화국 휘거스케이팅 선수권 대회에서 우승했다. 2010년 동계 올림픽 개회식에서 올림픽 기수를 맡았고 피겨스케이팅에서 25위의 성적을 받았다.

2009년 제12기 최고인민회의 대의원 선거에서 418선거구에 후보로 출마했고 조선민주주의인민공화국 최고인민회의 대의원으로 선출되었다. 그는 다음 선거인 제13기 최고인민회의 대의원 선거에서는 재선되지 않았다.

 프로그램 

 대회별 결과 
JGP: ISU 주니어 그랑프리

 각주 

 외부 링크 
 
 

분류:1986년 출생
분류:살아있는 사람
분류:20세기 조선민주주의인민공화국 사람
분류:21세기 조선민주주의인민공화국 사람
분류:조선민주주의인민공화국의 올림픽 피겨스케이팅 참가 선수
분류:2010년 동계 올림픽 피겨스케이팅 참가 선수
분류:2003년 동계 아시안 게임 피겨스케이팅 참가 선수
분류:2007년 동계 아시안 게임 피겨스케이팅 참가 선수
분류:2011년 동계 아시안 게임 피겨스케이팅 참가 선수
전근표

전근표(全根杓, 1977년 3월 5일 ~ )는 전 KBO 리그 한화 이글스의 외야수이자, 현재 KIBA의 사무국장이다.

 선수 시절 
 현대 유니콘스 시절 
2000년에 입단하였다.

 우리 히어로즈 시절 
2008년에 입단하였다.

 한화 이글스 시절 
2010년에 입단하였다.

 야구선수 은퇴 후 
2014년 말부터 세종대학교의 야구부 감독으로 활동했다.
2018년에는 BB&C라는 기업의 대표이사가 됐으며, 한국체육대학교에서 스포츠 애널리스트로 교육 연수를 받았다.
2019년부터 KIBA의 사무국장으로 활동했다.

 응원가 
"한화의 섹시가이 전~근표~ 한화의 섹시가이 전~근표~ 날려버려 날려버려 날려버려라~ 한화의 섹시가이 전!근표입니다~"이다.

 출신 학교 
 서울화곡초등학교
 신일중학교
 신일고등학교
 한양대학교

 통산 기록 

분류:1977년 출생
분류:살아있는 사람
분류:서울특별시 출신
분류:KBO 리그 외야수
분류:KBO 리그 우익수
분류:KBO 리그 내야수
분류:KBO 리그 1루수
분류:현대 유니콘스 선수
분류:우리 히어로즈 선수
분류:히어로즈 선수
분류:한화 이글스 선수
분류:서울화곡초등학교 동문
분류:신일중학교 (서울) 동문
분류:신일고등학교 동문
분류:한양대학교 동문
이나무

이나무()는 한국·중국·타이완 등지에 분포하는 낙엽 활엽교목으로 의나무·위나무라고도 한다.

산지에서 자라며 높이는 15m 정도이다. 나무껍질은 회백색이 굵은 가지가 사방으로 퍼진다. 잎은 어긋나며 길이 10-25cm, 너비 8-20cm의 난상 심장형이고 가장자리에 톱니가 있다. 꽃은 4-5월에 연한 황록색으로 피며 암수딴그루이며 가지 끝이나 잎겨드랑이에서 원추꽃차례로 달리는데 일부 총상꽃차례로 달리기도 한다. 수꽃은 암꽃보다 크며 많은 수술이 있고 꽃밥이 황색이다. 암꽃은 5개의 암술대가 있으며 꽃받침이 연한 자주색이고 털이 있다. 열매는 지름 1cm 내외의 구형이며 10개 정도의 씨가 들어 있고 11월경에 빨갛게 익는다.

재배 및 쓰임새
열매는 날로 또는 익혀서 먹을 수 있다.

이나무는 유럽 등의 다른 온대 지역에서 종종 조경수로 식재한다.

사진첩

 각주 

분류:버드나무과
분류:관상수
분류:카를 막시모비치가 명명한 분류군
다쓰노역 (효고현)

다쓰노역()은 일본 효고현 다쓰노시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다.

 역 구조 
상대식 승강장으로 2면 2선의 지상역이다. 역 업무는 서일본 여객철도 교통 서비스에 위탁되어 있다. 이코카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.

 승강장 

 역사 
 1889년 11월 1일: 산요 철도가 히메지역에서 노선을 연장하여 신설되었다.
 1906년 12월 1일: 국유화에 따라 일본국유철도 소속이 되었다.
 1909년 10월 12일: 노선 명칭 제정으로 산요 본선의 소속이 되었다.
 1987년 4월 1일: 민영화에 따라 서일본 여객철도의 소속이 된다.
 2003년 11월 1일: 이코카의 사용이 개시되었다.

 인접정차역 

분류:서일본 여객철도의 철도역
분류:다쓰노시의 철도역
분류:1889년 개업한 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
분류:산요 본선
산유자나무

산유자나무(山柚子－, Xylosma congesta)는 한반도 남부 해변의 벌판에 드물게 나는 상록관목으로 높이는 3-7m이다. 어릴 때 끝이 가시로 된 짧은 가지가 있고, 가지는 적갈색이다. 잎은 어긋나며 난형, 긴 타원상 난형이며 길이 4-8cm이다. 대개 양 끝이 좁고, 양 면에 털이 없으며, 가장자리에 둔한 톱니가 있다. 꽃은 암수딴그루로 황백색이며, 잎겨드랑이에 총상꽃차례로 달리고, 꽃자루는 짧으며, 꽃차례가 처지지 않는다. 꽃받침은 4갈래, 꽃잎은 4장, 수꽃에는 긴 수술이 다수이고 암꽃에는 암술 1개가 있다. 열매는 장과로 둥근 모양이며 검은색으로 익고, 씨는 2-3개이다.

 외부 링크 

 국가 표준식물 목록
 국가생물종 지식정보시스템
 The International Plant Names Index
 USDA GRIN Taxonomy for Plants

분류:버드나무과