shopkeeper/kowiki-cleaned-020126 huggingface dataset:
비틀림

비틀림(torsion) 또는 비틂은 물체에 돌림힘이 재하되어 가해졌을 때 나타나는 (변형)상태이다. 비틀림은 비틀림 각() 또는 재축 방향 단위 길이 당 비틀림 각으로 측정되며, 비틀림으로 인하여 반지름 방향과 직각 방향으로 전단 응력이 발생하게 된다.

선형 탄성 재료로 된 단면 반지름 , 극관성 모멘트 인 원형 단면 봉이 돌림힘 을 받을 때 발생하는 중심으로부터 반지름을 따라 잰 거리 에 위치한 지점에서의 전단 응력은 다음과 같다.

재료의 전단 탄성 계수가 이고, 부재의 길이가 일 때, 비틀림 각은 다음과 같다.

 비틀림 상수 
비틀림 각은 비틀림 상수 를 도입하여 다음과 같이 나타낼 수도 있다.

여기서 비틀림 상수는 다음과 같이 주어진다.
 중실원형단면의 지름 (, 은 반지름)일 때,

 중공원환단면의 바깥쪽 지름 , 안쪽 지름 일 때,

 얇은 두께의 관의 벽면 평균 중심선의 길이 , 벽면 중심선에 연한 벽면 두께 , 벽면의 평균 중심선 안쪽의 면적 일 때,

 벽면 중심선에 연하여 두께가 일정한 경우

 비틀림 변형 에너지 
비틀림이 부재에 저장되는 탄성 변형 에너지는

 같이 보기 
 돌림힘
 단진동

 참고 문헌 
 Gere & Timoshenko (1997). Mechanics of Materials, 4th edition, PWS Publishing Company, pp. 187-241

분류:역학
분류:재료역학
분류:돌림힘
분류:모멘트 (물리학)
하복 (소프트웨어)

하복 물리 엔진()은 아일랜드의 회사인 하복닷컴()이 개발한 물리 엔진 소프트웨어이다. 물리 엔진으로 크게 성공한 이후 자체 개발 및 인수 합병을 통해 꾸준히 제품 라인업을 추가해서 현재는 하복 애니메이션 스튜디오(Havok Animation Studio), 하복 디스트럭션(Havok Destruction), 하복 클로스(Havok Cloth), 하복 AI(Havok AI), 하복 비전 엔진(Havok Vision Engine), 하복 FX(Havok FX), 로켓박스 라이브러리(Rocketbox Libraries)를 판매하고 있다.

공식 홈페이지에서 PC 플랫폼에 한해 무료로 사용 가능한 하복 피직스(Havok Physics) 2012 와 하복 애니메이션(Havok Animation)을 다운로드할 수 있다. 무료 버전에서는 일부 소스 코드가 포함되지 않고 바이너리 형태로 제공된다.

모바일 게임을 개발 및 출시까지 완전히 무료로 사용이 가능한 프로젝트 아나키를 공개하기도 했다. 프로젝트 아나키에는 Havok Vision Engine, Animation Studio, Physics2012, AI 가 포함되어 있으며 소스코드 및 샘플은 일부만 제공된다.

 역사 
하복 물리 엔진 SDK의 1.0버전은 2000년에 게임 개발자 회의()에서 공개되었다. 몇 번의 버전 업을 거쳐 2006년 7월에는 하복 4.0이 발표된 바 있다.
2007년 1월 23일에는 하복 4.5가 발표되었다. 관계자 측은 하복 4.5는 SPU 여러 개에 걸쳐 대형화되어 하복 4.0보다 PS3에서 5~10배 빨라졌다고 주장하고 있다. 하복은 2007년 9월, 마이크로프로세서를 생산하는 인텔에 인수합병되었다. 2013년에는 기존 하복 물리 엔진을 완전히 새로 구현한 차세대 물리 엔진을 발표하면서 성능을 대폭 개선했고 기존 물리엔진의 이름을 Havok Physics 2012로 변경했다.

 플랫폼 
소스 코드는 라이선스 계약 조건에 따라 배포 되는 레벨이 달라진다. 현재 이 엔진은 마이크로소프트의 윈도우, 엑스박스, 엑스박스 360, 닌텐도의 위, 소니의 플레이스테이션 2, 플레이스테이션 3, 플레이스테이션 포터블, 애플의 맥 OS, 리눅스, 플레이스테이션 4, XBOX ONE 등의 플랫폼에서 동작한다. 엔진은 C/C++로 작성되어 있다. C나 C++ 컴파일러가 있는 시스템이면 포팅이 될 정도로 호환성이 우수한 편이다.

 제품군 
 하복 비전 엔진(Havok Vision Engine) : 멀티플랫폼 게임 엔진
 하복 피직스(Havok Physics) : 고성능 물리 시뮬레이션 엔진
 하복 FX : CPU 기반 파티클 이펙트 물리 시뮬레이션 엔진
 하복 AI(Havok AI) : 최적화된 길찾기 솔루션
 하복 클로스(Havok Cloth) : 천 시뮬레이션 솔루션
 하복 디스트럭션(Havok Destruction) : 파괴 가능한 환경 지원
 하복 애니메이션 스튜디오(Havok Animation Studio) : 고급 애니메이션 제작 환경 지원
 하복 스크립트(Havok Script) : 루아 스크립트 개발 및 디버깅 환경
 프로젝트 아나키(Project Anarchy) : 무료 모바일 게임 엔진

 활용 
2000년에 SDK가 개발된 이후로, 하복 물리 엔진은 초창기에는 1인칭 슈팅 게임 장르에 많이 쓰였고, 특히 하프라이프2, 카운터 스트라이크: 소스, 데이 오브 디피트: 소스등 밸브 코퍼레이션의 소스 엔진에 하복 물리엔진의 초기 버전인 IPION 엔진이 기본으로 내장되어 사용되고있다. 근래에는 위닝일레븐, 월드 오브 탱크, 검은사막 등 다양한 장르와 온라인 게임에서도 보편적으로 쓰이고 있다. 1999년 출시 이후 2015년까지 15년 동안 총 600개 이상의 출시 타이틀에서 하복의 기술이 사용되었고 현재에도 150개 이상의 타이틀이 개발중에 있다.

 하복 엔진을 사용하는 소프트웨어 
 하복 게임 엔진을 이용하는 게임 목록
 3D 스튜디오 맥스
 어도비 앳모스피어
 매크로미디어 쇼크웨이브
 3D마크'03

 영화 
하복 제품은 영화 《포세이돈》, 《매트릭스》, 《트로이》, 《찰리와 초콜릿 공장》등의 특수 효과 제작에 쓰였다.

 하복닷컴 
하복닷컴()은 게임 업계 및 영화 업계에 제품을 납품하는 소프트웨어 및 서비스 회사이다. 하복닷컴은 1998년 아일랜드 더블린에서 창립하였다. 샌프란시스코, 상하이, 뮌헨, 도쿄, 서울 등지에 지사가 있다.

 같이 보기 
 하복 물리 엔진을 이용하는 게임 목록
 불릿 물리 엔진
 오픈 다이내믹 엔진
 피직스
 보텍스 물리 엔진
 Box2D

 각주 

 외부 링크 
 
 하복 엔진을 사용하는 게임들

분류:컴퓨터 물리 엔진
분류:게임 엔진
분류:가상 현실
분류:인텔
분류:마이크로소프트 인수 기업
분류:2000년 소프트웨어
분류:비디오 게임용 미들웨어
하복

하복에는 다음과 같은 뜻이 있다.

 여름철에 입는 옷, 특히 교복.
 하복, 하복()에서 개발한 동명의 게임 개발을 위한 소프트웨어.
 하복, 미국 만화 주인공 이름.
 고고도 금성 탐사 계획
 하복 (후한)
 하복 (영화)

 같이 보기 
 
 하보크(Havoc)
끓는점 순 원소 목록

다음은 끓는점 순으로 정리한 화학 원소의 목록이다.

다음 원소들은 끓는점이 알려져 있지 않다.

 아인슈타이늄(Es)
 페르뮴(Fm)
 멘델레븀(Md)
 노벨륨(No)
 로렌슘(Lr)
 러더포듐(Rf)
 더브늄(Db)
 시보귬(Sg)
 보륨(Bh)
 하슘(Hs)
 마이트너륨(Mt)
 다름슈타튬(Ds)
 뢴트게늄(Rg)
 코페르니슘(Cn)
 니호늄(Nh)
 플레로븀(Fv)
 모스코븀(Ms)
 리버모륨(Lv)
 테네신 (Ts)
 오가네손(Og)
 우누넨늄(Uue)
 운비닐륨(Ubn)

*끓는점 순 원소 목록
새스커툰

섬네일|250px|새스커툰
새스커툰()은 캐나다 서스캐처원주에 위치한 도시로 도시 면적은 209.56km2(도시권 면적은 5,214.52km2), 높이는 481.5m, 인구는 246,376명(도시권 인구는 295,095명), 인구 밀도는 1,080.0명/km2(도시권 인구 밀도는 50.1명/km2)이다.

 역사 
도시 이름은 이 곳에 거주하던 아메리카 원주민의 부족인 크리 족의 언어로 "산딸기"라는 뜻을 가진 '미사스콰토미나'(misâskwatômina)에서 유래된 이름이다.

1882년 토론토의 감리교 단체가 술 판매로부터 자유로운 도시를 만들기 위한 차원에서 건설했다. 1903년에는 사우스서스캐처원강 서안 지대에 위치한 마을인 뉴태나(Nutana)가 도시 헌장을 채택했다. 1906년 당시에는 새스커툰 인근에 위치한 공동체였던 뉴태나(Nutana), 리버스데일(Riversdale)을 포함한 도시권의 인구가 4,500명에 달했다.

1955년에는 몽고메리플레이스(Montgomery Place), 1956년에는 서덜랜드(Sutherland)가 새스커툰에 각각 편입되면서 급속도로 발전했다. 1980년대에는 농업, 정보기술, 환경과학, 생명공학 연구 기관들이 입주했다.

 지리 
서스캐처원 주의 중남부에 위치한 초르노젬 지대와 접하고 있고 사우스서스캐처원강이 도시의 동부와 서부를 가른다. 농업, 광업으로 유명한 도시이며 도시의 주요 산업은 밀, 가축, 석유, 가스, 칼륨, 우라늄, 금, 다이아몬드, 석탄 산업이다. 이러한 이유 때문에 새스커툰은 "POW(칼륨(Potash), 석유(Oil), 밀(Wheat))의 도시"라는 별칭으로 부르기도 한다.

도시 안에는 사우스서스캐처원강을 횡단하는 다리들이 설치되어 있다. 이러한 이유 때문에 "다리의 도시"(The City of Bridges), "프레리의 파리"(Paris of the Prairies)라는 별칭으로 부르기도 한다.

 인구 

 기후 

 자매 도시 
 우메오
 스자좡 시
 탐페레
 체르니우치
 기타히로시마시
 다윈
 옥스퍼드
 카불
 리우데자네이루

 각주 

 내용주

 외부 링크 

 새스커툰 공식 홈페이지

분류:서스캐처원주의 도시
아귀

아귀()는 아귀과에 속하는 육식어류이다. 몸의 길이는 60cm 정도이고 넓적하며 등은 회갈색, 배는 흰색이다. 머리 폭이 넓고 몸은 타원형이다. 입은 크고 입 안에 날카로운 이빨이 있다. 몸이 점액으로 덮여 있다. 아귀의 얼굴은 험상궃게 생겼다. 배 쪽의 테두리에는 수십 개의 수염 모양 돌기가 나 있다. 위턱보다 아래턱이 앞으로 나와 있으며, 작은 아가미구멍이 있다. 등 지느러미에 낚싯바늘처럼 생긴 촉수가 있어 작은 물고기를 잡아먹는다. 혀 앞쪽은 검은색 바탕에 둥근 노란색 얼룩무늬가 있다. 암초성이거나 해조(海藻)가 무성한 수심 100-200m의 바다 밑바닥에서 서식한다. 산란기는 봄철이며 작은 갑각류나 물고기를 잡아먹는데, 행동이 매우 민첩하다. 대한민국, 일본, 중국, 대만, 필리핀, 멕시코 등지의 태평양 연해에서 분포한다.

아귀는 아귀찜, 아귀탕, 아귀전골 등의 요리에 쓰인다.

 용어 
입이 크고 흉측한 얼굴 때문에 아귀라고 이름이 붙었다. 다른 말로 아구라고 한다

 각주 

분류:아귀과
분류:1797년 기재된 물고기
숯

섬네일|땔감으로 쓰이는 숯의 모습.
섬네일|고기 조리를 위한 숯불의 모습.
숯()은 나무 따위의 유기물을 불완전 연소시켜서 만든 것이다. 목탄(木炭)이라고도 한다. 가장 흔히 알려진 참숯은 참나무류(갈참나무·굴참나무·물참나무·졸참나무 등)를 태워서 만든 것이다.

 특징 
숯은 탄소, 회분으로 구성되어 있다. 숯에는 많은 구멍들이 있다. 그 구멍들은 외부의 물질을 빨아들이기도 하고 내뱉기도 한다. 이러한 원리를 이용해 제습, 탈취, 공기정화용으로 사용한다. 숯은 검탄, 백탄, 활성탄으로 구분된다. 백탄은 탄소함량이 96% 이상으로 전도체이다. 검탄은 탄소함량이 84% 정도로 부도체이다. 활성탄도 부도체이다.

숯은 인류가 불을 사용하기 시작한 이래 사용되어 온 에너지원으로 제철, 항습, 취사, 필기도구 등 다양한 용도로 널리 사용되어 왔다. 현대에 이르러서도 숯은 용도에 따라 다양하게 사용되고 있으며 점차 그 활용 방식이 늘어나고 있다. 그 다양한 쓰임새에 비해 재료는 나무만 있으면 되므로 매우 간단하며 누구나 쉽게 만들 수 있다. 제작 방법도 간단하게는 구덩이를 파고, 그 안에 나무를 재워 놓고 군불을 때서 구우면 된다.

숯의 생산 방식이 근본적 변화를 맞는 것은 철기 문화의 발전과 관계된다. 철은 그 이전시기 사용되던 청동과 달리 1200 °C 이상의 고온에서 녹기 때문에 일반 장작으로는 철광석에서 철을 분리할 수 없다. 따라서 보다 화력이 센 숯과 석탄 등을 사용해야만 작업이 가능하다. 하지만 한반도에서 생산되는 석탄은 휘발성분이 거의 없어 점화가 어렵고 발열량이 적어 연료로 적당하지 않다. 따라서 근현대에 이르러 극심한 에너지 수요 부족으로 인해 잠시 개발된 것 외에는 한반도에서는 석탄이 주연료로 사용되지 못하였고, 제철 작업의 연료로는 주로 숯이 사용되었다.

 주 용도 
 연료
 공기정화
 필터
 장식
 원예
 제습
 물의 정화
 음식 익히기

 같이 보기 

 화로
 목초액

 외부 링크 
 Charcoal technologies
 Charcoal production furnaces 

 
분류:토양개량제
분류:생물기반요법
밀양 (영화)

《밀양》은 2007년 5월 23일 개봉한 이창동 감독의 영화다. 대한민국 문화관광부 장관을 지낸 이창동 감독이 2002년 영화 오아시스 이후 5년 만에 내놓은 작품이다. 이 영화로 2007년 칸 영화제 장편 경쟁부문에 초청되었으며, 주연 배우 전도연이 한국배우 최초로 칸 영화제 여우주연상을 수상하였다. 이창동 감독이 직접 세운 파인하우스필름이 처음 제작한 영화이기도 하다. 누적 관객 수는 1,710,364명이다.

 줄거리 
서울에서 남편을 잃은 이신애는 그와의 추억이 담겨 있는 밀양에 아들과 같이 살게 된다. 거기서 카센터 사장 김종찬을 만나게 된다. 종찬은 신애에게 연분을 품고 접근해 오지만 신애는 별 반응이 없다. 어느 날 신애는 애지중지하던 아들마저 잃어버리고 절망에 빠진 나머지 교회에 의지하게 되는데...

 원작 소설 
이청준의 1985년 단편 소설〈벌레 이야기〉가 원작이다. 저자는 2007년도 서문에서 1980년 11월에 일어난 이윤상 유괴 살해 사건을 언급하고 있어, 이 사건이 소설의 모티브가 된 것으로 여겨지고 있다. 이창동 감독은 《씨네21》대담에서 이 소설이 광주 이야기를 소설화한 것으로 느끼고 영화화하였다고 밝히고 있다.

 캐스팅 

 전도연 : 이신애 역
 송강호 : 김종찬 역
 조영진 : 박도섭 역
 김영재 : 이민기 역
 김종수 : 신 사장 역
 김미경 : 양장점 주인 역
 오만석 : 목사 역
 이성민 : 주방장 역
 장혜진 : 박명숙 역
 박명신 : 전도사 역
 고인범 : 반장 역
 박상규 : 재영 부 역
 고서희 : 은행원 역
 배장수 : 선배 역
 차은재 : 다방 아가씨 역
 김민재 : 야외기도회 자원봉사자 역
 이희준 : 야외기도회 자원봉사자 역
 이동용 : 택시기사 역
 염혜란 : 시댁 가족 역
 이중옥 : 호프집 종업원 역

 수상 
 2007년 칸 영화제 경쟁부문 공식 초청, 여우주연상
 주연배우 '전도연' 칸 영화제 여우주연상 외 영화제 8회 수상
 제44회 백상예술대상 영화부문 감독상 수상
 제6회 대한민국 영화대상 작품상, 감독상, 남우주연상, 여우주연상 수상
 제1회 아시아 태평양 스크린 어워드 최우수 작품상, 여우주연상
 제2회 아시안 필름 어워드 최우수 작품상, 감독상, 여우주연상
 제2회 아시아 영화상 최우수 작품상, 감독상, 여우주연상
 제10회 디렉터스 컷 시상식 올해의 감독상, 남우주연상, 여우주연상
 제27회 한국영화평론가협회상 여우주연상
 제28회 청룡영화상 여우주연상

 사진 

 같이 보기 
 밀양시
 각주 

 외부 링크 
 
 
 

분류:2007년 영화
분류:한국어 영화 작품
분류:이창동 감독 영화
분류:대한민국의 드라마 영화
분류:단편소설을 바탕으로 한 영화
분류:경상남도를 배경으로 한 영화
분류:서울특별시를 배경으로 한 영화
분류:경상남도에서 촬영한 영화
분류:시네마 서비스 영화
분류:이청준 원작의 영화 작품
대구 (어류)

섬네일|250px|대한민국 거제시 외포항 인근에서 잡은 대구를 걸어놓고 말리고 있다.
대구(大口, 夻, )는 대구과에 속하며 학명은 Gadus macrocephalus이다.

 생태 
 몸 생김새 
몸이 얇고 넓으며, 앞쪽이 둥글다. 몸빛깔은 회색에서 붉은색, 갈색, 검은색에 이르기까지 다양하며, 몸길이는 대개 1m 미만이며 무게는 1.5-9kg 정도이다. 등지느러미와 옆구리에는 모양이 고르지 않은 많은 반점과 물결 모양의 선이 있다. 주둥이는 둔하고 입은 크다. 위턱 후골은 동공의 앞 밑에 이르고 양 턱과 서골에는 억센 빗살 모양의 좁은 이빨띠가 있다. 턱에는 잘 발달된 수염 한 가닥이 있고 입은 비스듬히 찢어져 있다. 비늘은 작고 둥글며 옆줄은 잘 보이지 않는다.

 삶 
한랭한 깊은 바다에 군집하여 서식하며, 수심 45-450m나 150m 내외에 많다. 산란기는 12-2월로 연안의 얕은 바다로 회유하며 북쪽으로 향할수록 서식하는 깊이가 얕아진다. 어류·갑각류 등을 먹으며 때로는 돌자갈이나 제 새끼를 잡아먹을 때도 있다. 대구는 배를 갈라 소금으로 간을 한 후 말리면 오랫동안 저장할 수 있다. 또한 비타민A와 비타민D가 풍부한 대구 간유의 원료로 쓰인다.

 영양 
대구는 지방은 적으면서 비타민과 아미노산, 칼슘, 철분까지 고루 함유하고 있는데 특히 비타민 A와 비타민 B1, 비타민 B2가 많이 함유되어 있다.

 식용 
대구는 주로 유럽의 대부분의 생선요리에서 사용되었다. 대표적으로 영국의 피쉬 앤 칩스가 있다.

 각주 

 참고 문헌 
 

 외부 링크 
 
 

 같이 보기 
 머레이 대구

분류:대구과
분류:1810년 기재된 물고기
분류:한국의 물고기
분류:일본의 물고기
분류:중국의 물고기
분류:러시아의 물고기
분류:미국의 물고기
분류:캐나다의 물고기
분류:상업적 물고기
목도리

섬네일|목도리의 한 예
섬네일|오른쪽|200px|캐시미어 목도리
섬네일|오른쪽|200px|목도리를 감은 사람
섬네일|오른쪽|200px|
목도리(, )는 목에 감거나 머리 부근 또는 허리 주위를 싸매는 천을 말하는데, 주로 보온이나 청결, 장식, 종교 등의 이유로 쓰인다. 목도리는 여러 가지 색깔로 만들어진다.

현대 영어에서는 scarf라고 하는 것이 많지만, 스카프는 원래는 군복의 식대로부터 크게 의미가 퍼진 말로 한국어의 스카프는 여성 장식용의 정사각형 옷감을 말한다.

 형상·소재 
방한도구의 하나. 폭 수십cm, 길이 2m 정도의 장방형의 옷감으로, 이것을 필요에 따라서 작게 접어 목에 감아, 목이나 어깨의 방한을 한다.

소재는 울, 면 등이지만, 양모를 짜 만드는 것도 많다.

형상이 단순하고 길이를 잘못해도 지장이 없기 때문에, 손뜨기의 초보에게 선택되는 일도 많다. 여성으로부터 남성에게로의 선물에 손수 만든 머플러가 선택되는 것을 자주 볼 수 있다.
 옷입기 
일본에서는 에도시대에는 은거가 하는 것이며, 젊은이의 착용은 환자로 한정되었다. 1883~1884년 즈음에는, 목도리는 피부의 저항력을 약화시켜, 위생 보건상 오히려 유해하다고 주창되었다.

작게 접지 않고 길게 늘리는 스타일이 때때로 유행하지만, 자전거·오토바이·에스컬레이터 등에 말려 들어가면 위험하다. 이사도라 덩컨의 사인 외에 근년에도 사망예가 있다.

예장에서는 경사라면 흰 머플러, 조사에서는 검은 머플러가 되지만, 고전적인 복장이므로, 현재는 그다지 엄격하지 않다.
 타올 머플러 
 스포츠 응원 상품 
섬네일|오른쪽| 200px|머플러를 내건 서포터
축구·야구 등의 응원에 이용하는 타올 머플러. 폭은 보통 머플러와 거의 같지만, 길이는 1m에서 1.5m까지 여러가지이고, 최근에는 140cm로 조금 길어서, 앞으로 묶었을 때에 팀 로고를 강조한 것이 증가했다. 축구의 응원 상품으로서는 가장 유명한 물건이지만 유럽 등에서는 아직껏 옛부터의 니트 머플러가 주류이다. 사용 방법으로서는 목에 감기, 선수 입장 때 내걸기, 응원 콜에 맞추어 휘두르기 등이 있다. 여름철에는 땀을 빨아들이고, 머플러 본래의 목적인 방한도구라고 해도, 두꺼운 쟈가드 방직의 물건은 중국 니트 등보다 따뜻하고, 면 100% 소재이므로 피부의 약한 사람도 안심하고 사용할 수 있는 장점이 있다.
 창작 작품에서의 목도리 
만화나 애니메이션, 실사 작품 등에서 등장 인물이 패션으로서 머플러를 몸에 대고 있는 것이 많다. 그것이 변해 캐릭터의 트레이드 마크가 되는 일이 있다. 예로서는 사이보그 009의 전사, 가면라이더의 각 주인공들을 들 수 있다.

이러한 캐릭터는 「속도」를 연출하는 의미가 있고, 바람에 휘날리는 머플러는, 시각적으로도 캐릭터가 고속으로 움직이고 있다는 일을 만화·실사에 관계없이 표현하기 쉽기 때문이다. 고로, 오토바이를 달리는 히어로인 가면 라이더의 머플러에 방한도구로서의 설정은 없다. 하지만, 가면라이더 시리즈 중에서 심해 개발용 사이보그인 가면 라이더 X나 혹성 개발용 사이보그인 가면 라이더 슈퍼 1 등에 이르러서는, 그 설정상 머플러가 방한도구나 속도의 표현조차 아닌 가면 라이더 고유의 심볼로서의 의미가 강해지고 있다.

닌자 물건의 작품에서도, 같은 연출은 볼 수 있다(목에 긴 옷감을 감은 사스케 등). 이 외, 캐릭터가 목을 숨길 목적으로 머플러를 상시 몸에 두른 예도 있다.

또, 왕복기관 시대의 전투기 파일럿(혹은 특공대원)이 높은 고도를 비행하기 위해, 머플러를 상비품으로 하고 있었기 때문에, 전시중·전후 얼마 되지 않은 당시의 아이들이 동경하던 히어로상(고글·전투복·머플러를 몸에 걸침)에 영향을 줬다는 지적이 있다.

 같이 보기 
 반다나
 헤드스카프
 숄

 외부 링크 
 

 
분류:의류
분류:장신구
분류:겨울 문화
분류:19세기 패션
분류:20세기 패션
태화강역

태화강역(太和江驛)은 울산광역시 남구 삼산동에 위치한 동해선의 철도역이다. 장생포선, 울산항선의 기점역이다. 개통 당시 역명은 울산역이었으며, 울산광역시 울주군 삼남읍 신화리에 새로 설치된 KTX 울산역이 2010년 11월 1일부터 영업을 시작하면서 현재의 역명으로 변경되었다. 장생포선과 울산항선의 역명은 2017년 12월 18일에 태화강역으로 통일했다.

여객으로는 KTX-이음, ITX-마음, 무궁화호가 정차하는 역이며, 연간 여객 이용은 2023년 기준으로 716,588명이다. 주로 동해선과 대구선을 경유하는 동대구 종착 여객열차가 많이 운행되고, KTX 개통 이전에는 주로 서울방면 새마을호 및 무궁화호 열차가 일부 운행을 하였으나 KTX 울산역 영업 개시 이후 서울방면 여객열차의 경우 08시 24분 발차 #1602 열차와, 15시 43분 발차 #1604 열차 부전발 청량리행 무궁화호(동해선-중앙선 경유) 밖에 없다. 그러나 2024년 12월 20일 중앙선 복선전철이 준공되면서 청량리~부전간 무궁화호는 폐지되고 ITX-마음으로 대체되었다. 추가로 KTX-이음 정차역으로 선정되었다.

일광~태화강역 간 동해선 광역전철이 2021년 12월 28일에 개통되어 부전역에서 출발하는 동해선 광역전철의 종착역이 되었다. 동해선 광역전철은 이 역부터 송정역까지 지상 구간이다. 동해선 광역전철은 심야에 2편성이 주박한다. 화물로는 비료와 자동차, 컨테이너 등의 품목을 취급한다. 동해선 광역전철은 이 역부터 서생역까지 울산광역시 구간이다.

 연혁 
 1921년 10월 25일 : 울산역(蔚山驛)으로 영업 개시 (구 울산군 성남리 소재)
 1935년 12월 1일 : 표준궤 개통과 함께 구 울산군 학성리로 이전
 1953년 4월 26일 : 5급역으로 승격
 1971년 9월 10일 : 민수용 무연탄 도착취급역 지정
 1979년 8월 21일 : 민수용 무연탄 도착취급역 지정취소(단 동년 10월 15일까지 잠정취급)
 1987년 : 울산 도심철도 이설계획 발표
 1989년 10월 22일 : 서울 - 울산 간 새마을호 운행
 1990년 10월 27일 : 남구 삼산동의 신축 착공
 1992년 8월 20일 : 남구 삼산동의 신축 준공 및 현 위치로 이전
 2006년 7월 1일 : 소화물 취급 중지
 2007년 6월 1일 : 서울 - 울산 간 새마을호를 부전역까지 연장 운행
 2010년 11월 1일 : 경부고속철도 2단계 개통으로 부전 - 서울간 새마을호를 부전 - 동대구로 단축. 동해남부선상의 역명이 울산역에서 태화강역(太和江驛)으로 변경
 2012년 11월 1일 : 부전 - 동대구 새마을호 폐지, 무궁화호로 전환
 2013년 11월 7일 : 부산진진 기점 70.0km로 변경
 2016년 4월 29일 : 부산진 기점 69.3km로 변경
 2016년 12월 30일 : 부산진 기점 69.3km로 변경 및 동해선으로 편입
 2017년 12월 18일 : 장생포선, 울산항선 상의 역명이 태화강역(太和江驛)으로 변경
 2021년 3월 13일 : 신역사 완공
 2021년 8월 26일 : 부산진 기점 68.4km 로 변경
 2021년 12월 28일 : 동해선 광역전철 (일광~태화강 간) 연장 개통. 일부 전동열차는 망양역에서 시종착.
 2022년 11월 5일 : 누리로 정차 개시
 2023년 11월 14일 : 울산항선(시험선) 운행 개시
 2023년 12월 18일 : ITX-마음 운행 개시
 2024년 6월 28일 : 장생포선 장생포역 방향 폐선
 2024년 12월 20일 : KTX-이음 운행 개시.
 2027년 : 울산항선(시험선)이 도시철도로 편입 계획중
 2029년 : 울산 도시철도 1호선 운행 개시

 역 구조 
2면 4선의 쌍섬식 승강장이 존재하나 여객업무는 내선 승강장으로 주로 처리하며 화물업무를 위한 수많은 측선이 위치하고 있다. 광역전철 고상홈과 스크린도어가 설치되어 있다.

 승강장 

 인접한 역 

 승차량 변동 

 직결 선로 
 삼성정밀선(4.3km)
 동부화학선(2.4km)
 태원물산선(1.4km)

 각주 

 외부 링크 

 한국철도공사 태화강역

분류:울산광역시의 철도역
분류:울산 남구의 전철역
분류:1921년 설립
분류:1921년 개업한 철도역
분류:동해선 광역전철의 역
범유럽 정당

범유럽 정당은 유럽 수준에서 국제적으로 활동하는 정당 조직을 말한다. 유로정당(Europarty)이라고도 부른다. 범유럽 정당은 유럽 각 국가의 정당 연합으로 이루어지며 유럽 의회에서 교섭단체를 구성한다. 이 정당은 EU의 재정적 지원을 요청할 권한을 가지고 있다.

 법적 근거 
 마스트리히트 조약 191조 : 유럽 수준에서의 정당은 연합의 통합을 위한 요소로서 중요하다. 정당은 유럽 의식 형성과 유럽 시민의 정치적 의지를 표현하는 역할을 한다.
 규칙(EC) Nr. 2004/2003에 유럽 수준에서의 정당에 대한 규칙과 이들에 대한 재정지원 방식이 포함되어 있다.
 유럽 헌법 초안 45조 4항: 유럽 수준의 정당은 유럽인의 정치 의식을 형성하고 유럽 시민의 의지를 표현하는 역할을 한다.

 공인 정당 

2022년 기준 10개의 정당이 유럽 연합에 의해 공인되어 있다.

 해산한 정당 
 유럽 독립 민주 연대: 유럽회의주의, 내셔널리즘 성향. 2006년부터 2008년까지 공인.
 유럽 국가 연합: 국민보수주의, 온건 유럽회의주의 성향. 2004년부터 2009년까지 공인.
 자유 민주 유럽을 위한 운동: 국민보수주의, 우익 대중주의, 유럽회의주의 성향. 2012년부터 2016년까지 공인.
 Libertas.eu: 유럽회의주의, 리스본 조약 반대. 2009년 공인되었으나 곧 취소되었다.

 비공인 정당 

 해산한 정당 
 유럽 직접 민주주의 동맹(Alliance for Direct Democracy in Europe)
 자유를 위한 유럽 연대(European Alliance for Freedom)
 유럽민주연합당(Europeans United for Democracy)
 뉴러피언스(Newropeans)
 유럽 민족운동 연대(Alliance of European National Movements)

 같이 보기 
 유럽 의회의 정치그룹

분류:유럽의 정당
분류:유럽 연합에 관한 목록
디킨 대학교

섬네일
디킨 대학교()은 오스트레일리아의 빅토리아주의 대형 종합 대학이다. 버우드, 투락, 기롱, 와르남불에 캠퍼스가 소재한다. 오스트레일리아의 제2 대 총리였던 알프레드 디킨의 이름을 따 이름이 지어졌다.

약 60,000명의 학생이 재학 중인 호주에서 7번째로 큰 대학입니다. 디킨 대학교는 QS 세계 대학 순위와 ARWU 순위에서 세계 최고의 대학 중 하나입니다.

 역사 
대학의 기초는 1887년 고든 기술 대학(Gordon Technical College)의 설립으로 시작되었으며, 1974년 법률에 따라 질롱 주립 대학(State College at Geelong)과 합병되어 디킨 대학교(Deakin University)가 되었습니다.

1973년 12월 14일 제4 차 대학 위원회의 보고서에서, 당시 연방 정부의 대학 위원회는 기롱에 대학을 건립할 것을 권장하고 있었다. 그 결과 1974년 의회 법률안에 의거 DEAKIN UNIVERSITY ACT 1974. Act No. 8610/1974. 대학이 설치되었다.

 랭킹 

'오스트레일리안 좋은 대학 가이드'()은 매년 대학 순위를 발표하고 있다.

디킨 대학의 순위 및 점수는 다음과 같다.:

.* n/p - 발표 없었음.

1.출처: THE AGE: The Good Universities Guide, 2001년 판.

2.출처: The Hobson Guides to universities: The Good Universities Guide, 2007년 판 및 이전.

멜버른 응용 경제 및 사회 연구소가 2006년 발표한 보고서에 의거, 7개 주요 학문 분야 - 예술&인문, 경영&경제, 교육학, 공학, 법학, 의학, 자연 과학 -에서의 랭킹은 다음과 같다 :

각 분야에서의 디킨 대학의 순위:

.*R1는 보고서의 3.1 - 3.7 표 참조함. R2는 기사 및 표 5.1 - 5.7의 연구 순위 참조함. No. 는 디킨 대학과 비교된 대학 숫자를 의미함.

.**디킨에 2008년 의학 대학이 생길 예정이므로 자료 없음.

랭킹에서는 현재 (2021) 디킨대학교는 오스트레일리아에서 15위, 세계에서는 240위를 기록했다.

(2022) 디킨대학교는 오스트레일리아에서 12위를 기록하고 있다.

 연구 
디킨 대학은 오스트레일리아 내 가장 고도 성장을 기록하고 있는 대학이다. 연합 연구 기금은 1997년에 4백 5십만 달러, 2005년에 2천 2백만 달러를 기록했다.

 총장 
 1977-1983 - 
 1983-1987 - 
 1987-1996 - 
 1997-2005 - 
 2005-현재 - 

 부총장 
 1977-1985 - 
 1986-1991 - 
 1992-1996 - 
 1997-2002 - 
 2003-현재 - 

 각주 

 같이 보기 
 디킨 비즈니스 스쿨
 디킨 로스쿨
 디킨 지역 & 전원 의대

 외부 링크 

 디킨 대학
 디킨 연구소
 디킨프라임 
 디킨 인터네셔날
 포켓 통계

분류:1974년 개교
분류:오스트레일리아의 대학교
분류:빅토리아주
신탄진역

섬네일|290픽셀|신탄진역 승강장
신탄진역(Sintanjin station, 新灘津驛)은 대전광역시 대덕구 신탄진동에 있는 경부선의 역이다. 인근에 대전철도차량정비단이 있어, 이를 연결하는 대전철도차량정비단선이 이 역에서 분기한다. 일부 ITX-새마을, ITX-마음과 상당수의 무궁화호가 정차한다.

 역사 
 1905년 1월 1일 : 영업 개시
 1999년 12월 23일 : 현 역사 준공
 2010년 11월 1일 : 새마을호 무정차 통과
 2014년 5월 1일 : 충북종단열차 운행 개시
 2016년 1월 1일 : 충북선 누리로 개통으로 운행 개시
 2016년 12월 9일 : 호남선·전라선 누리로 개통으로 운행 개시
 2020년 3월 1일 : 호남선 누리로 운행 종료
 2022년 11월 5일 : ITX-새마을 정차 개시
 2023년 9월 1일 : ITX-마음 정차 개시

 승강장 

 역 주변 
 KT&G (역에서 남쪽으로 1.2km)
 신탄진 시장

 인접한 역 

 외부 링크 
 한국철도공사 신탄진역

 각주 

분류:대전광역시의 철도역
분류:대전 대덕구의 교통
분류:대전 대덕구의 건축물
분류:1905년 개업한 철도역
형식 문법

형식 문법(形式文法, formal grammar)은 형식 언어를 정의하는 방법으로, 유한개의 규칙을 통해 어떤 문자열이 특정 언어에 포함되는지를 판단하거나, 그 문법으로부터 어떤 문자열을 생성해 낼지를 정한다.

형식 문법은 그 문법으로부터 문자열들을 생산해 내는 생성 문법(生成文法, generative grammar)과, 문자열이 특정 언어에 포함되는지를 판단하는 해석 문법(解析文法, analytic grammar)으로 나눌 수 있다.

 생성 문법 

생성 문법은 특정 문자열에서부터 시작하여 여러 생성 규칙에 따라 문자열을 생성해낸다. 예를 들어, 다음의 규칙으로 구성된 문법이 있다고 할 때:
 
 
로부터 시작하여 이 문법으로부터 생성되는 문자열은 등이 있다. 예를 들어, 는 와 같은 방법을 통해 생성해낼 수 있다.

 정의 
일반적으로 가장 많이 사용하는 생성 문법의 정의는 다음과 같다. 생성 문법 는:
 유한개의 중간 기호가 모인 집합 
 유한개의 말단 기호가 모인 집합 
 유한개의 생성 규칙이 모인 집합 , 여기에서 생성 규칙은 의 꼴.
 시작 기호 
로 이루어진다.

이때 는 생성 문법 로부터 만들어지는 모든 문자열의 집합으로 정의된다.

 촘스키 위계 

촘스키 위계에서 형식 문법은 생성 문법의 제약의 양에 따라 무제약 문법부터 시작하여 0 ~ 3 타입으로 분류된다. 이는 노엄 촘스키가 1956년 생성 문법을 체계적으로 정의하면서 구성한 것인데, 재귀 문법을 규정하고 있지 않다.

 같이 보기 
 형식 언어
 생성문법
 문자열

분류:형식 언어
분류:문법
분류:수리논리학
분류:통사론
분류:오토마타 이론
나이

나이 또는 연세(年歲, )는 사람이나 동·식물 따위가 세상에 나서 살아온 햇수를 말한대부분의 나라에서는 만(滿) 나이를 사용하지만, 동아시아의 일부 국가, 특히 대한민국에서는 세는나이를 함께 사용한다. 세는나이를 쓰는 곳에서는 나이에 따른 서열 의식이 강하게 나타난다. 가장 오래 산 사람은 중국 청나라의 이청운이다. 영어로는 year

 세는 방식 
 만 나이 
만 나이는 태어난 때를 기산점으로 하여 매 생일을 맞을 때마다 한 살을 먹는다. 태어나서 얼마나 살았느냐를 나타낸다. 전 세계 대부분의 나라에서 사용하고 있다. 대한민국에서는 일상생활에서는 보통 세는나이를 쓰지만, 법률 및 각종 공문서, 언론보도에서는 대부분 만 나이를 사용한다. 세는나이는 태어남과 동시에 한 살이 되지만, 만 나이는 출생 후 1년(돌)이 되면 1세가 되고 그 전에는 생후 개월수로 센다.

대한민국에서는 19세에 이르면 성년이 되고, 주류, 담배의 구입 및 선거권을 행사할 수 있다. 일상생활에서의 만나이는 초일과 현재일 중 하나만 세지만, 대한민국이나 일본에서 성년의 나이나 선거권의 나이를 셀 때는 초일을 산입하기 때문에 현재일 익일생인 사람이 그 날에 한 살을 먹게 된다. 대중교통의 청소년 및 어린이 할인에서는 일상생활과 같이 생일 당일까지 할인 혜택을 적용한다.

한편 법적으로는 2023년 7월 1일부터 만나이가 적용됐으며 만 19세라고 표기해 19세라는 만나이 적용법을 세는 나이를 사용하는 사람들도 이해하기 쉽게 만을 붙이는 경우가 많다. 실제로 의약, 공공업무 등에서는 이러한 식에 만나이를 적용했다.

 세는나이 

세는나이는 태어나면서부터 한살로 시작해서 새해 1월 1일을 맞이할 때마다 한살씩 더 먹는다. 세는나이는 태어나서 몇 번째 해에 이르렀는지 나타낸다. 과거에는 북한, 중국, 일본, 베트남, 몽골에서도 썼으나, 현재는 대한민국 외에는 쓰는 곳이 없다.
2023년 6월 28일부터 대한민국에서도 만 나이로 통일되었고 법적으로는 2023년 7월 1일부터 만나이가 적용되었다.

세는나이는 대한민국에서 "한국 나이"로 불리기도 한다. 세는 나이를 불법화하려는 움직임도 간혹 보이고 있다.

 연 나이 
연 나이는 현재 년도에서 출생 년도를 뺀 나이이다. 실제로 생일이 지났는지와 관계없이 생일이 지났다는 가정하에 계산하는 나이이다.

 나이에 따른 이름 
 만 나이 

 세는나이 

 나잇값 
나이를 먹을수록 더 차분하고 자중해야한다는 사회적 인식과 반대로 경박하거나 어리석은 모습을 보일 때 '나잇값을 하지 못한다' 라고 한다.

 사람 외 동물의 나이 
경마계에서 말의 나이를 셀 때는, 북반구에서는 매년 1월 1일, 남반구에서는 7월 1일을 기준으로 하여 센다. 이는 사람과 달리, 말의 번식기는 봄과 여름에 편중되어 있기 때문이다.

 같이 보기 
 노화
 장수
 수명 연장
 세는나이
 만 나이

 각주
쿠르트 헨젤

쿠르트 빌헬름 제바스티안 헨젤(, 1861년 12월 29일 – 1941년 6월 1일)은 독일 수학자이며, 작곡가 파니 멘델스존의 손자이다. 쾨니히스베르크에서 태어났다. 베를린 대학, 본 대학에서 레오폴트 크로네커, 카를 바이어슈트라스 등의 지도로 수학을 공부하였다.

이후에 1930년까지 마르부르크 대학 교수였고 수학 학술지 크렐레의 편집자로 활동하였다.

헨젤의 최대 업적은 1902년에 유리수를 확장한 p진수를 고안한 것이다. 이 개념은 20세기 들어 수론을 비롯한 여러 수학 분야에서 매우 중요하게 다뤄진다.

 외부 링크 
 
 

분류:1861년 출생
분류:1941년 사망
분류:20세기 수학자
분류:독일의 수학자
분류:본 대학교 동문
분류:쾨니히스베르크 출신
분류:프로이센주 출신
분류:펠릭스 멘델스존
인도-중국 전쟁

인도-중국 전쟁(印度-中國戰爭; ; )은 중화인민공화국과 인도 간에 1962년 10월 20일부터 11월 21일까지 벌어진 전쟁이다.

전쟁의 주요 원인은 양국 사이 히말라야 일대 국경을 놓고 생긴 인도-중국 국경 분쟁이다. 또한 1959년 티베트 봉기 이후 제14대 달라이 라마가 인도로 망명하고 인도가 은신처를 제공한 사건도 양측의 무력 충돌에 원인을 제공하였다.

 결과 
중국군이 전쟁에서 승리했다. 전쟁 뒤 인도가 중국의 티베트 재합병을 묵인하는 대신, 중국은 네팔과 부탄을 인도의 관리하에 두는 것을 묵인했다.

 각주 

 같이 보기 
 중소 국경 분쟁
 2017년 인도-중국 국경 분쟁

분류:1962년 분쟁
분류:1962년 중국
분류:1962년 인도
분류:중화인민공화국이 참전한 전쟁
분류:인도가 참전한 전쟁
분류:인도-중국 국경 분쟁
분류:1962년 10월
분류:1962년 11월
분류:인도의 현대사
심괄

심괄(, 1031년 ~ 1095년)은 중국 송나라의 대학자이다. 박학다식한 통섭 학자이다. 그는 수학자이자 공학자, 발명가, 천문학자, 기상학자, 지질학자, 생물학자, 약학자, 시인, 장군, 외교관, 수력학자, 정치가였다. 자는 존중(存中)이요, 호는 몽계장인(夢溪丈人)이었다.

《몽계필담》(夢溪筆談), 의학서적 《양방》(良方) 등을 저술하였다.

 출생 
심괄은 지금의 항주 전당현 출생이다. 그의 아버지는 지방관리였던 심주(沈周)였고, 어머니는 허씨였다.

 업적 
심괄은 지방관리였던 그의 아버지를 따라 1054년 지방관으로 임명되었다. 1063년 진사로 임명된 그는 한양(漢陽)·고우(高郵)·소주·평천(平泉) 등 각지의 지방관으로 전전하였다. 왕안석이 변법(變法)운동을 일으켜 송나라의 개혁을 주도했을 때에는 재정과 경제 관계를 담당하는 자리인 권삼사사(權三司使)라는 직위에 있었다. 1074년 병기공장을 관리하는 판군기감(判軍器監)으로 있었을 때는 3가지 천문관련 장치 혼의, 부루(浮漏), 영표(影表)를 다시 만들어 임금에게 바쳤다. 1075년 송과 요나라가 분쟁에 말려들자 요나라에 사신으로 파견되었다. 이 때 요나라와 송나라의 국경선을 확정하는 담판에 참가한 그는 수십 권에 달하는 국경선 관련 자료를 수집했고 직접 현지 고찰을 진행했다. 그로 인해 요나라와 6차례 진행한 담판에서 송나라는 시종 주도권을 잡을 수 있었다. 또한 같은 해에 '봉원력(奉元曆)'을 만든 후 이를 다시 수정하여 사용하게 했는데 이 역법은 송나라 시기 16년간 사용되었다. 1076년 10월, 한림학사가 되었고, 1080년 부연로경락안무사(延路經略安撫使)로 임명되어, 군비를 정돈하고 서하의 침입을 막았다.
또한, 나침반의 원리를 처음 발견한 것으로도 유명하다.

 저작 
 《우전오설()》、《만춘우도기)》
 《혼의의》(渾儀議)
 《부루의》(浮漏議)
 《경표의》(景表議)
 《영진법》(營陣法)
 《수령도》(守令圖)
 《몽계필담()》、《속필담()》、《보필담()》
 《몽계망부록()》
 《장흥집()》
 《소침량방()》
 《남교식(南郊式)》
 《역해(易解)》
 《상복후전()》
 《악론()》,《악기도()》
 《합문의지()》
 《희녕상정제색인주료식()》
 《희녕신수범녀도사급사식()》
 《제칙식()》,《제칙경력식()》,《제칙격식()》
 《사로도초()》
 《회산록()》
 《천하군현도()》
 《청야록()》
 《희녕봉원력경()》
 《희녕봉원력립성()》
 《희녕봉원력비초()》
 《비교교식()》
 《희녕귀루()》
 《수성법식조약()》
 《다론()》
 《양방(良方)》
 《영원방()》
 《집현원시()》
 《시화()》

 각주 

 외부 링크 

 
 The complete chapter on Shen Kuo in Nathan Sivin's book
 Shen Kuo, a mathematician, engineer, physicist, and astronomer

 Shen Kuo at Chinaculture.org
 Shen Kuo's "Bamboo Shoots"

분류:1031년 출생
분류:1095년 사망
분류:북송의 정치인
분류:북송의 장군
분류:송나라의 시인
분류:송나라의 도교 신자
분류:송나라의 불교 신자
분류:중국의 천문학자
분류:중국의 지리학자
분류:중국의 지질학자
분류:중국의 수학자
분류:중국의 공학자
분류:중국의 철학자
분류:중국의 인류학자
분류:중국의 동물학자
분류:중국의 식물학자
분류:중국의 곤충학자
분류:중국의 약리학자
분류:중국의 지도 제작자
분류:중국의 외교관
분류:중국의 수필가
분류:중국의 발명가
분류:중국의 저술가
분류:중국의 토목공학자
분류:중국의 과학자
분류:문화기술지학자
분류:백과사전 편집자
분류:군사학자
분류:중국의 기상학자
분류:항저우시 출신
분류:11세기 중국 사람
분류:11세기 철학자
분류:11세기 수학자
분류:11세기 시인
분류:오흥 심씨
분류:중국의 광물학자
분류:중국의 농학자
분류:중국의 해부학자
풍매화

섬네일|소나무의 꽃가루가 날리는 모습
풍매화(風媒花)는 바람에 의해 수정이 이루어지는 꽃이다.

 예시 
 벼과: 벼, 밀, 옥수수 등
 골풀과: 골풀, 방동사니 등
 버드나무과: 버드나무, 사시나무, 수양버들 등
 밤나무
 오리나무
 은행나무
 참나무
 호두나무
 소나무

 특징 
풍매화는 바람에 의해 수정되기 때문에 대부분 꽃의 크기가 작다. 꽃의 색은 녹색이거나 흰색이 대부분이다. 소나무와 같은 침엽수는 암꽃과 수꽃이 따로 있다. 소나무의 수꽃은 송화 가루라 불리는 노란색 꽃가루로 덮인 노란색 기둥모양이다.

 수분 
바람에 의해 꽃가루가 날려 암술머리에 붙어 수분된다.(수정은 이후에 일어난다)

 수정 
수분된 꽃가루가 발아되어 화분관이 신장되고 화분관속의 정세포(정핵)이 난세포와 흉합되어 수정이 된다.
속씨식물(피자식물)에서는 정세포(정핵) 하나가 난세포와 또 하나의 정세포(정핵)가 극핵과 수정되는 중복수정이 일어난다.
일반적으로 수정은 화분자체가 발아하여 화분관이 신장하여 일어나는 데, 수분은 물, 바람, 곤충, 새 등에 의해 일어나므로
풍매화, 수매화, 충매화 등으로 나뉜다.

분류:꽃
분류:식물형태학
분류:꽃가루받이
로마자 목록

아래는 유니코드에 등록된 모든 로마자 목록이다.

 발음 구별 기호가 붙은 로마자 

 합자 
※ 가로-세로 순서이다.

 같이 보기 
 :분류:옛 문자
 :분류:로마자 낱자

분류:유니코드 목록
주오린칸역

주오린칸역()은 일본 가나가와현 야마토시에 있는 오다큐 전철과 도쿄 급행 전철의 역이다. 오다큐 에노시마선과 도큐 덴엔토시선을 이용 가능하다.

 이용 가능 철도 노선 
 오다큐 전철
 15px|OE 에노시마선 - 역 번호 "OE 02"
 도쿄 급행 전철
 15px|DT 덴엔토시선 - 역 번호 "DT27"

 역사 
 1929년 4월 1일: 오다큐 전철 에노시마선의 주오린칸토시역으로 영업 개시, "직통" 정차역이 됨. 각역정차는 신주쿠 ~ 이나다노보리토(현, 무코가오카유엔) 간에서만 운행되었음.
 1941년 10월 15일: 주오린칸역으로 역명 변경.
 1945년 6월: "직통"이 폐지된 각역정차가 전 노선에서 운행되어 정차역이 됨.
 1946년 10월 1일: "준급"이 설정되어 정차역이 됨.
 1984년 4월 9일: 도쿄 급행 전철 덴엔토시선 역이 개업하고 환승역이 됨과 동시에 제도고속도교통영단(현, 도쿄 지하철) 한조몬선 차량 진입 개시. 또한, 이날 개통에 맞추어 일본 최초의 전자 연동 장치의 실제 운용 개시.
 1990년 3월 27일: 오다큐 전철 에노시마선의 급행 정차역이 됨.
 1996년 4월 26일: 도쿄 급행 전철 덴엔토시선 급행 열차 운행 구간 연장에 의하여 급행 정차역이 됨.
 2000년: 덴엔토시선 역사의 승강장과 대합실을 연결하는 엘리베이터와 에스컬레이터 및 승강장의 냉방이 설치됨.
 2002년 3월 22일
 오다큐 전철 에노시마선에 쇼난 급행이 설정되고 정차역이 됨.
 오다큐 전철 에노시마선의 준급 설정 소멸.
 2003년 3월 19일: 지하철 한조몬선 오시아게 연장에 따라 도부 철도의 차량 진입 개시.
 2004년 12월 11일: 오다큐 전철 에노시마선의 쇼난 급행이 없어지면서 쾌속 급행으로 변경됨.
 2005년 11월 20일: 오다큐 전철 에노시마선 승강장의 대합실이 완성되고 공용 개시.
 2008년 3월 28일: 도쿄 급행 전철 덴엔토시선으로 평일 아침에 당역 시발의 준급이 설정되어, 준급 정차역이 됨.
 2009년 11월 1일: 도큐의 정기 매표장과 지렛대 플라자 폐쇄.
 2017년 2월: 오다큐의 행선지 안내 표시 장치가 풀 컬러 LED식으로 갱신됨.

 역 구조 
 오다큐 전철 

상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 각 승강장에 대합실이 설치되어 있다. 승강장 유효 길이는 10량 편성에 대응된다. 특급 로망스 카 이외의 모든 여객 영업 열차가 정차한다.

역은 동쪽을 기준으로 1번 승강장이고, 상하선 모두 엘리베이터와 슬로프가 설치된 배리어 프리에 대응하고 있다. 기타구치는 무인 개찰이 되고 있어 역무원은 상주하지 않고 있다. 도쿄 급행 전철 덴엔토시선 승강장과 직결되지 않아 기타구치에는 그 일을 주의하라는 간판이 설치되어 있다.

역명판은 2011년 말 LED조명이 한글 병기의 것으로 교환되었다.

2017년 2월경, 행선지 안내 표시 장치가 풀 컬러 LED식에 갱신되었다.

 승강장 

 도쿄 급행 전철 

섬식 승강장 1면 2선의 지하역으로 덴엔토시선의 종착역이다. 관리는 나가쓰타역이 직접 관리하고 있다. 쓰쿠시노 역, 쓰키미노 역의 각 역은 도큐 전철이 자회사인 도큐 레일웨이 서비스 역 업무를 위탁하고 있어 나가쓰타 관내(나가쓰타 역을 제외)에서 유일한 직접 관리역이다.

평일 아침 러시아워 피크 시에는 6 ~ 8시대 발 준급행 열차 4개를 제외하고 본 역을 발차하는 열차는 역마다 정차만 되고 있다. 이것은 급행, 준급행, 완행 모두 1시간에 29개 설정되어 있는 열차를 당역 시발로 하려면 나가쓰타 검차구(도쿄 메트로 소속 차량은 사기누마 차량기지)에서 열차의 회송이 이루어지고 현실은 거의 불가능하기 때문이다. 고는 하지만 누가 출근시간보다 20분이나 먼저 나오겠는가? 따라서, 이 시간대 준급, 급행 열차는 거의 나가쓰타 검차구 근처의 나가쓰타(각역정차의 일부는 사기누마) 시발이다.

평일 열차 운행표의 낮 시간대 및 토요일, 휴일 다이어에서는 대부분의 급, 완행이 본 역까지 직통한다.

1984년 4월 개통 시, 전자 연동 장치가 일본에서 최초로 실제 운용을 개시한 역이다.

 승강장 

 역 주변 
야마토 시 북부의 중심역으로서 도쿄 급행 전철 덴엔토시선의 확장 후부터 급속히 택지화가 진행되고 있다.

신주쿠・시부야에 40분 정도로 접근할 수 있는 편리성이나 덴엔토시선의 시발역으로 자리에 앉아서 통근할 수 있는 쾌적성 등 도쿄 도심의 베드 타운으로써 개발이 진행되어 역전에 고층 아파트 등도 입지하게 되었다. 또한, 슈퍼 마켓과 쇼핑몰, 편의점 등도 입점했고, 상업 시설도 집중하고 있다. 역 주변에는 미장원이 집중되어 있다.

역에서 도보 10분 정도 거리에 주오린칸 자연의 숲이 위치하고 있다.

역 주변 일대는 야마토 시가 제정한 길거리 흡연 금지 조례의 금연으로 과태료 2,000엔 징수의 대상으로 한다. 흡연 코너는 남쪽 출입구의 오다큐와 도큐의 연결 통로 중간과 기타구치 오다큐 측의 파출소 앞에 있다. 흡연 코너의 관리자는 야마토 시청 환경 농정부 환경 총무과 정책 조정 담당이다. 또한, 가나가와 현 경찰에서 노상 주차 엄중 순회 지구로 지정되고 있어 역 주변에는 동전 주차가 정비되고 있다.

에노시마선 역 개업 당초에는 개찰구는 기타구치만 있었지만 덴엔토시선 개통을 전후로 하여 미나미구치 개찰이 신설되었다. 과거 기타구치는 광장이었던 관계로 축제 등은 이곳에서 이루어지고 있었다. 그 후, 점포와 유료 주차장이 건설되고 광장은 소멸되었다. 광장이 있던 시절에는 그 광장과 인근 다방(폐점)이 있었고 텔레비전 드라마 "금요일의 아내들에게"의 로케이션 촬영이 진행된 바 있다.

도큐와 오다큐를 연결하는 대합실 부근은 1980년대까지 습지대였지만, 택지 조성이 진행되는 부근을 메워 대합실이 정비되었다. 도큐 정면 입구에는 택시의 로터리가 정비되어 도큐 스토어 쪽 인도에서는 커뮤니티 버스나 관광 버스도 발착한다.

 사진 

 인접역 

분류:오다큐 전철의 철도역
분류:도큐 전철의 철도역
분류:가나가와현의 철도역
분류:야마토시의 건축물
분류:야마토시의 교통
분류:1929년 개업한 철도역
분류:오다큐 에노시마선
분류:도큐 덴엔토시선