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서민호

서민호(徐珉濠, 1903년 4월 27일 대한제국 전라남도 고흥 출생 - 1974년 1월 24일 대한민국 서울에서 별세.)는 대한민국의 정치인이다. 본관은 이천이며, 전라남도 고흥군 출생이다.

 학력 
 1928년: 일본 와세다 대학 정경학과 학사
 1935년: 미국 컬럼비아 대학교 대학원 정치사회학부 정치학 석사(MA학위취득)

 경력 
 전라남도 고흥군 출신
 미국으로 유학, 웨슬리안대학에서 수학
 미국 컬럼비아 대학 석사학위
 조선어학회 사건으로 함흥형무소에 투옥
 1945년 8월 16일: 초대광주시장
 1945년 9월 1일: 해방 정국의 혼란기에서 좌익계 인사를 탄압하려다가 광주교도소에 잠시 갇혔다가 9월 중순 미군정 주둔이 확인되면서 풀려났다.
 1945년: 조선전업회사 사장
 1946년 1월: 다시 광주시장에 임명, 당시 전라남도도지사 한국인 군정고문회의나 한독당 등에서 그의 시장 임명을 반대하였다.
 1946년: 전라남도지사 당시, 박철웅과 함께 조선대학교 설립을 주도
 1948년 5월 10일: 대한민국 제헌국회 총선(전남 고흥을) 낙선
 국회 내무위원장
 제5대 민의원 부의장
 자민당 최고위원
 민정당 당무위원
 제6대 국회의원이던 1965년, 한일기본조약에 반대해 국회의원을 사퇴하였다. 1966년 5월 10일 민사당은 발기인대회를 갖고 서민호를 당 대표최고위원으로 선출하고, 서신교환과 기자·문화인교류 등 남북간의 부분적 교류를 당의 통일정책으로 채택한 발기취지문을 발표하였다. 1966년 5월 27일 창당준비 확대대회에서 서민호는 한일기본조약의 폐기, 주월 한국군의 철수 등을 주장하는 동시에 "내가 만약 집권한다면 북한의 김일성과 국제기구를 통하거나 해서 면담, 대결할 용의가 있다"고 발언하였다. 1주일 후인 6월 3일 서민호는 반공법 위반 혐의로 구속되었다. 재판부는 남북교류론과 월남 파병 반대 부분에 대해서는 무죄를 인정했으나, 김일성과의 면담 부분에 대해서는 "반국가단체의 수괴를 자신과 대등한 위치로 끌어올림으로써 반국가단체인 북괴를 합법 정부인 대한민국과 동등하게 취급했다"는 이유로 유죄를 인정했다. 이리하여 1966년 12월 27일 서울형사지법(판사 신남식)은 서민호에게 징역 2년, 자격정지 2년의 실형을 언도하였다.

서울민사지법 항소부는 1970년 10월 17일 월남파병 반대와 언론인 체육인 등의 남북교류를 주장하여 1심에서 징역2년 자격정지2년을 선고받은 서민호에 대해 "피고인의 행위는 반공법 제4조 1항에 해당하나 반공법을 적용함에 있어서는 반공 정치인이 남북통일 월남파병 남북교류 등 이른바 고도의 통치행위에 속하는 사항에 관한 정치적 발언을 한 경우 그 발언이 자유민주주의를 기조로 하는 우리나라 헌법상 기본적 질서를 부정하지 않는다고 보여지는 한에 있어서는 형법 제20조 소정의 정당행위로서 위법성이 조각된다"는 이유로 무죄를 선고했다.

앞서 "북괴를 대한민국과 대등한 지위나 또는 국제법상의 법 주체로 인정하는 발언을 할 경우와 국가안위에 관련된 사항을 개인입장에서 주장하는 행위는 형법상의 정당행위로는 도저히 볼 수 없다"고 말했던 서울지검 공안부 최대현 검사는 "남북교류나 김일성 면담을 주장한 연설을 정당행위로 본 판결은 잘못된 것"이며 "앞으로도 계속 이런 주장을 하는 사람들을 반공법위반으로 입건, 수사하겠다"고 했다.

 1967년 대한민국 대통령 선거 입후보 및 사퇴

서울형사지법 남윤호 판사는 1967년 4월 14일 5.3 대통령선거를 앞두고 대통령 입후보자 자격으로 대전에서 기자회견을 열고 불손한 발언을 하여 5월 8일 구속됐다가 27일에 보석으로 석방된 1전 대중당 당수 서민호에 대하여 1972년 4월 17일 반공법위반 선고공판을 열고 징역1년 자격정지1년 집행유예2년을 선고했다.

 대중당 대표최고위원
 제2대 국회의원(전남 고흥을, 무소속) ㅡ 국민 방위군 운용 자금 횡령 착복 비리 의혹 사건 폭로 , 국군 11사단의 후방 지역 공비 토벌 작전 중 발생한 거창 양민 학살 도륙 사건 관련 제보 군인과 접촉하여 자료 접수 및 국회 차원의 진상 조사 의향 표명 (해당 군인은 3일 후 대구 출장 중 의문의 교통 사고로 순직하여 거창 양민 학살 도륙 사건은 신중목 의원이 진상 조사 진행)
 제5대 국회의원(전남 고흥을, 무소속)
 제6대 국회의원(서울 용산, 자유민주당)
 제7대 국회의원(전남 고흥, 대중당)

 관련 서적 
 강준만, 한국현대사산책 1950년대편 1 (인물과사상사, 2006년)
 장면, 한알의 밀이 죽지 않고는 (가톨릭출판사, 1967년)
 홍우출판사, 정계야화 (전2권) (홍우출판사, 1966년)

 역대 선거 결과 

 각주 

 참고 문헌 
 

분류:1903년 출생
분류:1974년 사망
분류:이천 서씨
분류:고흥군 출신
분류:광주광역시장
분류:전라남도지사
분류:조선대학교
분류:조선대학교 교수
분류:전남대학교 교수
분류:광주대학교 교수
분류:한국민주당 당원
분류:자유민주당 (1963년 대한민국)
분류:민정당
분류:민중당 (1965년)
분류:대중당
분류:신민당
분류:와세다 대학 동문
분류:컬럼비아 대학교 동문
분류:조선어학회 사건
분류:전라남도의 국회의원
분류:서울특별시의 국회의원
분류:20세기 대한민국 사람
서드 아이 블라인드

서드 아이 블라인드()는 미국 캘리포니아주 샌프란시스코 출신 록 밴드이다.

 구성원 

 스테판 젠킨스(Stephan Jenkins) - 보컬, 기타
 토니 프레디아넬리(Tony Fredianelli) - 기타
 브래드 하그리브스(Brad Hargreaves) - 드럼

 이전 멤버 
 케빈 카도건(Kevin Cadogan) - 기타
 아리온 살라자르(Arion Salazar) - 베이스 기타

 음반 목록 
 정규 음반 
 《Third Eye Blind》(1997년)
 《Blue》(1999년)
 《Out of the Vein》(2003년)
 《Ursa Major》(2009년)
 《Ursa Minor》(예정)

 컴필레이션 음반 
 《A Collection》(2006년)

 외부 링크 

 서드 아이 블라인드 공식 웹사이트

분류:미국의 록 밴드
분류:미국의 얼터너티브 록 밴드
분류:1993년 결성된 음악 그룹
아타리스

아타리스()는 미국 인디애나주 앤더슨 출신 록 밴드이다.

 멤버 
 크리스토퍼 로(Kristopher Roe) - 보컬, 기타
 존 콜루라(John Collura) - 기타, 피아노
 폴 카라벨로(Paul Carabello) - 기타, 배킹 보컬, 타악기
 셰인 치클스(Shane Chickeles) - 드럼
 앵거스 쿡(Angus Cooke) - 첼로
 밥 호그(Bob Hoag) - 키보드, 피아노
 숀 한센(Sean Hansen) - 베이스

 이전 멤버 
 제이슨 토머슨(Jasin Thomason) - 기타(1996년 ~ 1997년)
 데릭 플로어드(Derrick Plourde) - 드럼(1996년 ~ 1997년)
 마코 72(Marko 72) - 베이스(1997년)
 패트릭 라일리(Patrick Riley) - 기타(1998년 ~ 1999년)
 마코 페나(Marco Pena) - 기타(1999년 ~ 2001년)
 마이크 데이븐포트(Mike Davenport) - 베이스(1998년 ~ 2005년)
 크리스 냅(Chris Knapp) - 드럼(1999년 ~ 2005년)

 타임라인 

 음반 목록 
 정규 음반 
 《Anywhere But Here》(1997년)
 《Blue Skies, Broken Hearts... Next 12 Exits》(1999년)
 《End Is Forever》(2001년)
 《So Long, Astoria》(2003년)
 《Welcome the Night》(2007년)

 외부 링크 

 아타리스 공식 웹사이트
 아타리스의 마이스페이스

분류:미국의 펑크 록 밴드
분류:인디애나주 출신 음악 그룹
분류:팝 펑크
분류:1995년 결성된 음악 그룹
매슈 페리 (배우)

매슈 페리(Matthew Perry, 1969년 8월 19일~2023년 10월 28일)는 미국의 배우이다. 오랜 기간 동안 출연했던 시트콤 《프렌즈》의 챈들러 빙 역으로 잘 알려져 있다. 마취제인 케타민 과용으로 인한 급성 부작용(심혈관 과잉 자극 및 호흡 저하)으로 사망했다.

 출연 작품 
 영화 
 《나인 야드》
 《못말리는 이혼녀》
 《나인 야드2》
 《사랑은 다 괜찮아》
 《17 어게인》 - 마이크 오도넬 역(성인)
 《돈트 룩 업》
 론 클라크 선생님의 성공 이야기 (2006, The Ron Clark Story)

 텔레비전 
 《프렌즈》
 《웨스트 윙》
 《스튜디오 60 온 더 선셋 스트립》

 각주 

 외부 링크 
 
 

분류:1969년 출생
분류:2023년 사망
분류:미국의 남자 영화 배우
분류:미국의 남자 텔레비전 배우
분류:캐나다의 남자 영화 배우
분류:캐나다의 남자 텔레비전 배우
분류:매사추세츠주 출신 배우
분류:온타리오주 출신 배우
분류:오타와 출신
분류:미국계 캐나다인
분류:캐나다계 미국인
분류:약물에 의해 죽은 사람
분류:미국에서 캐나다로 이민간 사람
용산선

용산선(龍山線)은 대한민국의 서울특별시 용산구 한강로3가의 용산역과 서울특별시 마포구 성산동의 가좌역을 잇는 철도 노선으로 수도권 전철 경의·중앙선의 일부이다. 현재는 대부분의 구간이 지하화되어 전 구간 수도권 전철이 운행되고 있다. 통행방향은 어디서든 좌측통행이다.

2014년 12월 27일에 공덕 ~ 용산 구간의 복선 전철화가 완료됨으로써 지하화가 완성되었고, 같은 날짜에 중앙선과 경의선의 직결 운행 계통인 경의·중앙선이 운행을 개시하였다. 노반이 있던 지상의 부지는 경의선숲길이라는 공원으로 전용되었다.

 역사 
 개요 
본래 용산선은 1906년 4월 3일 경의선의 일부로 개통되었다. 이때에는 수색역에서 신촌역을 경유하여 아현동을 지나는 지금의 경의선 노선은 없었는데, 이는 일본제국이 용산에 일본군이 주둔하고 있어 서울역보다 용산역을 더 중시하였고, 아현동 일대가 산악지형이어서 철도를 건설하기 어려웠기 때문이었다.

그러나 남대문역(이후 경성역-서울역)을 경유하는 경의선-경부선 직결 열차가 점차 늘어나자, 용산역과 남대문역 사이의 반복 운전을 없애 열차의 운행 시간을 줄이고 운행을 편리하게 하도록, 1919년 6월에 해당 노선의 공사에 착수하였다.

개량 공사에 의하여 1921년 7월에 해당 노선이 정식으로 개통되고 경의선의 출발역을 경성역으로 바꾸면서, 용산선은 잠시 영업을 중지한 것으로 보인다. 그러다 1929년 용산~당인리 간을 보강하여 용산선으로 영업을 재개하였다. 이후 1929년 9월 20일에 세교리역을 경유하여 당인리역까지 이어지는 노선이 생겼으며, 이듬해에는 서강 ~ 신촌 구간 노선이 개통되고 경성순환열차의 운행이 개시되었다.

1940년에는 용산 ~ 서강 복선화, 서강 ~ 신촌 개량, 서강 ~ 성산천신호소(현 가좌역 부근) 복선 공사가 시작되었다. 이 가운데 용산 ~ 서강 ~ 성산천 구간 공사는 해방 당시 이미 완공된 상태였다. 해방 후 1955년에는 서강 ~ 수색 구간이 개통되고, 1960년에는 서강 ~ 신촌 구간이 폐지되었다. 수색역의 화물 기능이 강화되며 용산선은 점차 화물전용 노선으로 변모하였다.

2004년에 효창 ~ 서강 구간이, 2005년에 서강 ~ 가좌 구간이 철거되어 한동안 용산 ~ 효창공원앞 구간만 용산역에서 나오는 회송열차의 대피선으로 쓰였으나, 용산선의 지하화 공사가 진행되며 회송선로 역시 철거되었다.

용산선 지하화는 본래 2012년에 용산역까지 개통할 예정이었으나, 효창동 구간의 토지 보상 문제가 발목을 잡으면서 2012년 12월 15일에 환승의 편의상 우선 경의선 가좌역에서 분기하여 공덕역까지 개통하였고 공덕역 ~ 용산역 구간은 2014년 12월 27일 개통되었다. 효창공원앞역은 지하화 개통과는 별개로 2016년 4월 30일에 여객 영업을 개시했으며, 효창역이 효창공원앞역으로 역명을 변경했다.

 연혁 
 1906년 4월 3일: 경의선의 일부로 선로 개통
 1921년 7월 11일: 경의선 남대문~수색 간 개통으로 일시 영업 중지 (추정)
 1929년 9월 20일: 용산선 용산~세교리, 세교리~당인리 간 개통
 1929년 12월 1일: 공덕리역, 서강역 영업 개시
 1930년 12월 15일: 용산선 서강~신촌 간 개통
 1930년 12월 25일: 경성순환열차 운행 개시
 1932년 10월 1일: 방송소앞역 영업 개시
 1939년 10월 31일: 연희역 폐지
 1944년 3월 31일: 미생정역, 공덕리역, 세교리역 폐지
 1944년 4월 10일: 용산선 용산~세교리, 세교리~당인리 간을 용산~당인리로 통합
 1948년 1월: 원정역을 효창역으로 개정
 1955년 2월 3일: 수색선 서강~수색 간 개통
 1960년 4월 1일: 용산선 서강~신촌 폐지
 1972년 5월 1일: 동막역 폐지
 1974년 8월 15일: 효창역, 방송소앞역 폐지
 1974년~1980년: 용산선 서강~당인리 간을 당인리선으로 분리, 수색선을 용산선에 편입
 1978년 6월 23일: 효창역 영업 재개
 2003년경: 경의선에서 고양기지로 접속하는 선로를 설치하고자 배선을 개량하는 과정에서 화물열차 운행 중지
 2004년 7월 1일: 효창~서강 간 선로 철거
 2005년 11월 27일: 서강~가좌 간 선로 철거
 2012년 12월 15일: 공덕~가좌 간 복선전철화 개통
 2014년 3월 17일: 서강역을 서강대역으로 개정
 2014년 12월 27일: 용산~공덕 간 복선전철화 개통.
 2015년 7월 6일: 효창역을 효창공원앞역으로 개정 및 용산 기점 1.5km으로 이설
 2016년 4월 30일: 효창공원앞역 여객 취급 개시
 2019년 4월 17일 : 철도 노선번호 변경에 따라 30302로 변경

 차량 
용산 ~ 효창공원앞 구간에 약 35‰의 급구배가 설치되어, 수도권 광역전철 전동열차와 KTX-산천 (B-Type)을 제외한 차량은 용산선에 운행할 수 없다. 2018년 동계 올림픽 기간에 한시적으로 KTX-산천이 운행하였다. 현재 운행 중인 차량은 다음과 같다.

 한국철도공사 321000호대 전동차
 한국철도공사 331000호대 전동차
 한국철도공사 319000호대 전동차
 한국철도공사 381000호대 전동차

 역 목록 

 2009년 
다음은 수도권 전철 경의선이 개통하기 전인 2009년의 정보이다. 로마자 표기는 역 폐지 당시의 방식을 따랐다.

 서강~신촌 지선 
1930년 12월 15일 신설되어 1960년 4월 1일 폐지되었다. 로마자 표기는 역 폐지 당시의 방식을 따랐다.

 폐역
 미생정역 : 용산 기점 1.8 km
 공덕리역 : 용산 기점 2.4 km
 동막역 : 용산 기점 3.2 km

 같이 보기 
 경의선
 수도권 전철 경의·중앙선

 각주 

 
분류:1905년 개통한 철도 노선
분류:1929년 개통한 철도 노선
분류:서울특별시의 철도
스마일 엠프티 솔

스마일 엠프티 솔()은 미국 캘리포니아주 산타클라리타 출신 록 밴드이다.

 역사 
스마일 엠프티 솔은 1999년에 산타클라리타의 서로 다른 학교에 다니던 고등학생들이 모여 결성하였다. 당시에는 보컬이자 기타리스트 숀 대니얼슨, 베이시스트 라이언 마틴, 드러머 데릭 글레드힐로 구성되어 있었다.

라바 레코드와 계약을 맺은 밴드는 2003년에 데뷔 음반 《Smile Empty Soul》을 발매하였다. 두 번째 음반의 작업 중에 드러머가 글레드힐에서 도미닉 위어로 교체되었다. 2005년 9월 22일의 공연에서 밴드는 두 번째 음반 《Anxiety》가 라바 레코드와의 문제로 인해 발매되지 않을 것이라고 말하였다.

밴드는 2006년 7월 13일에 인디 음반사 빌러 브라더스 레코드(Bieler Bros. Records)와 계약을 맺었다. 드러머는 제이크 킬머로 다시 교체되었으며, 마이크 부스가 세컨드 기타리스트로 밴드에 합류하였다. 2006년에 공식적인 후속 음반 《Vultures》를 발매하였다. 2007년 4월 경, 마이클 부스가 밴드를 탈퇴하였다.

 멤버 
 숀 대니얼슨(Sean Danielsen) - 보컬, 리드 기타
 라이언 마틴(Ryan Martin) - 베이스 기타
 제이크 킬머(Jake Kilmer) - 드럼

 이전 멤버 
 마이크 부스(Mike Booth) - 기타
 데릭 글레드힐(Derek Gledhill) - 드럼
 도미닉 위어(Dominic Weir) - 드럼

 음반 목록 
 《Smile Empty Soul》(2003년)
 《Anxiety》(미발매)
 《Vultures》(2006년)

 외부 링크 
 스마일 엠프티 솔 공식 웹사이트
 스마일 엠프티 솔의 마이스페이스 페이지

분류:미국의 록 밴드
분류:얼터너티브 록
분류:포스트 그런지
분류:1999년 결성된 음악 그룹
박제환 (1905년)

박제환(朴濟煥, 1905년 2월 10일 ~ 1995년 3월 23일)은 대한민국의 정치인이다. 제2·5대 국회의원, 제17대 농림부 장관이다. 본관은 죽산(竹山). 호는 지봉(芝峰)이다. 원래 무종교였으나, 후에 가톨릭에 귀의하여 세례명은 마르코이다.

 약력 
 일본 도시샤 대학교 법학부 졸업
 수리조합연합회 경기도 지부장
 부천군 권업과장
 경기도 식량과장
 농림부 장관
 제2대, 제5대 국회의원

 역대 선거 결과 

 외부 링크 
 

분류:1905년 출생
분류:1995년 사망
분류:죽산 박씨
분류:부천시 출신
분류:도시샤 대학 동문
분류:대한민국의 농림부 장관
분류:장면 내각의 국무위원
분류:대한민국의 로마 가톨릭교도
분류:경기도의 국회의원
분류:20세기 대한민국 사람
한국철도공사 8200호대 전기 기관차

8200호대 전기 기관차는 한국철도공사에서 운행하고 있는 전기 기관차이다. 8100호대 전기 기관차의 성능을 개선한 것으로, 총 83량이 도입되었다.

 기술적 사양 
8200호대 전기 기관차는 오이로슈프린터 2세대 화물형인 ES64F(도이체반 152계)를 원형으로 하여 대한민국의 운용 환경에 맞추어 조정한 기관차이다. 지멘스에서 유명한 VVVF(음계형) 인버터 계열인 SIBAS32계열 전장품을 사용하며, 이 덕분에 특이한 구동음을 낼 수 있다. 1300 kW급 전동기 4기로 1량당 출력 5200 kW(7000 마력 상당)를 낼 수 있다. 그래서 풀가속을 하면 전동차 급 가속도를 낸다. 자중이 88톤이고 축하중이 22톤이다.

대차는 Bo'Bo'의 4축으로 배열되어 있으며 회생제동과 병용하는 공기제동을 채택하였고, 대차의 제동은 답면제동이 아니라 차륜 외부의 디스크에 의해 제동력이 전달되는 방식이다. 최고속도는 150 km/h이나 간단한 설계 변경만으로도 220 km/h까지 증속할 수 있다.

통합된 열차 관리 시스템을 채용하고 있어 검수와 운전 편의를 도모하고 있다. 운전실에는 기관사의 편의를 위한 고급화된 버켓시트, 터널 진입 시 압력 변화를 방지하는 조압 장치가 설치되어 있으며, 뒤쪽 벽에는 소용량 냉/온장고를 갖추는 등 여러 가지 승무 편의 시설을 채택하고 있다.

8200호대 전기 기관차에는 대한민국의 전기 기관차 중 처음으로 객차에 전원을 공급하는 보조 전원 장치(HEP)가 채용되었다. 최대 12량의 객차에 전원 공급이 가능하며 절연구간 진입 시 전차선으로부터 전원공급을 차단하는 대신 기관차에 순간적으로 회생제동을 걸어 나오는 전력으로 객차에 전원을 계속 공급할 수 있다.

 도입 역사 
2003년부터 2006년까지 총 55량이 도입됐으며 이후 2008년에 28량이 추가로 도입됐다.

 초기형 
차호가 파란색 스티커로 부착되어 있고 ATP가 빠져 있으나 현재는 후기형과 동일하게 ATP를 추가함과 동시에 파란색 스티커로 된 차호를 금속으로 교체했다.

 후기형 
2008년 이후에 도입됐으며 차호가 금속으로 부착되어 있다. 처음부터 ATP를 탑재했으며 안티클라임을 장착하고 있다. 초기형과는 연결기 부분 주변 스커트의 모양이 다르다.

 운행 구간 
처음 8200대가 도입된 후 막 전철화가 완료된 경부선 천안-조치원 구간과 충북선에서 시험운행 했으며 4~6량 단위 영업운행도 병행됐다. 이후 중앙선, 태백선 등으로 범위가 점차 넓어졌다.

이후 경부선 조치원-대전 구간 전철화로 2006년 7월 1일부터는 호남선, 광주선 용산-목포(광주)간의 새마을호, 무궁화호 열차를 견인하기 시작해 처음으로 150km/h 고속운행을 실시했고 이후 서울-대전 무궁화호에도 투입됐다. 동시에 이루어진 영동선 동해-강릉 구간 전철화로 강릉-청량리 간의 무궁화호 열차의 중간 기관차 교체가 사라지고 현재는 해당 구간에서 발전차를 연결하지 않고 운행한 모습을 볼 수 있다. 2007년 경부선 전 구간의 전철화로 서울-부산간의 무궁화호 견인도 시작했다. 또 2008년 12월부턴 중앙선 청량리-안동/부전 간 무궁화호 일부 열차의 중간 기관차 교체가 시작되었고 이후 영동선 부전/동대구-강릉 간 무궁화호 열차에 중간 기관차 교체를 하여 운행하게 됐으며 2011년 10월부터 경전선 서울-마산 구간과 전라선 여수엑스포-익산/용산 구간에도 전기기관차가 운행하게 됐으며 2021년 12월부터 동해선 동대구/포항-부전 구간에도 전기기관차가 운행하게 됐다.

 차량의 문제와 해결 
이 기관차의 보조 전원 장치는 계속해서 문제가 되고 있다. 독일에 비하여 대한민국의 전력 공급 상태가 불안정하기 때문에, 기관차에서 이를 받아들이지 못하고 오류를 일으킨다는 지적이 있다. 이 문제로 인하여 본선 영업 투입이 늦어졌다.

절연 구간으로 들어갔을 경우, 일시적인 회생 제동으로 유지할 수 있는 전력에는 한계가 있다. 견인하는 객차가 많아지면 회생 제동으로 만들 수 있는 전력이 한계에 다다르게 되어 보조전원장치의 전원 공급이 자동으로 차단된다. 실제로 2007년 초 통통통 뮤직카페트레인(레이디버드)에 하이원 스키랩핑을 한 열차를 견인하다가 저속 절연구간인 경원선 용산-이촌 구간을 통과하던 중 보조전원장치 차단 고장을 일으켜 7500호대 디젤 기관차에 견인되어 운행된 적이 있다.

보조전원장치 용량 문제 때문에 6량 이상을 견인한 열차엔 발전차를 추가로 연결하고 운행한 적이 있다. 현재 보조전원장치 문제는 어느 정도 해결되었으며 지금도 일부 열차가 발전차를 추가 연결하여 운행한 경우도 있다. 호남/광주/전라/태백/충북선 전 열차 및 경부/중앙/영동/대구/동해/경전선 일부 열차가 발전차 없이 운행한 모습을 볼 수 있다,다만 현재는 경부/호남/전라선에서 운행한 무궁화호 일부열차를 8~10량 정도 견인운행했지만 8200호대의 차량견인,제동,객차전기공급능력한계로 6~7량 고정으로 견인운행 중이다.

이 외에도 8100호대와 유사한 차륜 공전현상이 발생할 때도 있다. 이는 HEP 장착 여부 차이만 있기 때문에 같은 이유로 공전 현상이 발생한 것으로 보인다.

 현황 
총 83량이 제작되었다. 이 중 사고로 인해 폐차 및 결번된 8252, 8254호 제외한 81량이 운행 중이다.

 사진 

 같이 보기 
 8000호대 전기 기관차
 8100호대 전기 기관차
 8500호대 전기 기관차
 오이로슈프린터

 각주 

분류:대한민국의 전기 기관차
박철규 (1909년)

박철규(朴哲圭, 1909년 6월 5일, 예산 ~ 1976년 12월 9일)는 대한민국의 국회의원이었다. 한국전쟁 때 납북되었다.

 약력 
 경성사범학교 졸업
 경기도 학무과장
 대한교육연합회 사무국장
 제2대 국회의원

 역대 선거 결과 

 참고 자료 
 

 각주 

분류:1909년 출생
분류:1976년 사망
분류:예산군 출신
분류:충청남도의 국회의원
분류:20세기 대한민국 사람
전기 기관차

섬네일|300px
전기 기관차(電氣機關車, )는 전기 모터로 구동되며 기관차 외부의 전선 또는 내부의 배터리에서 전기를 공급받는 기관차이다. 가스 터빈이나 디젤 터빈 등을 장착한 기관차는 전기 발전으로 구동되지만, 발전기와 전기 모터가 동력 전달부의 일부로 존재하기 때문에 전기 기관차로 분류하지 않는다.

 역사 
최초의 전기 기관차는 1837년, 스코틀랜드인 로버트 데이비슨에 의해서 만들어졌다. 이 전기 기관차는 갈바니전지로 움직였고, 나중에 크기가 더 큰 전기 기관차를 만든 데이비슨은 1841년에 왕립 스코틀랜드 기술 협회의 전시에 출품하면서 '갈바니'라고 불렀다. 하지만, 갈바니전지에서 공급되는 전기는 일반 철도에서 기관차를 움직이기에는 적당하지 못했다.

최초의 전기철도 노선은 1895년, 볼티모어&오하이오 철도의 볼티모어 벨트 선으로 전체 길이는 4마일이었다. 당시 세 대의 Bo'Bo' 기관차가 도입되었으며, 전철화 구간의 남쪽 끝에서는 다른 열차에 전기기관차와 객차를 모두 붙여서 운행하였다.

 대한민국 
섬네일|300px|왼쪽|대한민국의 전기 기관차들. 좌측부터 8000호대 전기 기관차, 8200호대 전기 기관차, 8100호대 전기 기관차(8101호)
일제 강점기에 금강산선에서의 운행을 위해 데로형 전기 기관차를 일본제국에서 도입한 적이 있으나, 분단과 한국전쟁으로 금강산선에 접근할 수 없어진 관계로 철도청 소유의 차량은 모두 폐차처리하였다. 다시 한국에 전기 기관차가 들어온 것은, 1970년대에 산업 간선으로 불리는 중앙선, 태백선, 영동선의 전철화가 완료되면서 본격적으로 전기철도의 시대가 열리면서 부터다. 1970년대 태백선 전철화로 인하여 대량의 석탄 수송을 위한 목표로 50 C/S Group에서 개발하고 프랑스의 알스톰사가 제작하여 들어온 것이다.

개통 당시에는 영서, 영동지역 일대의 무연탄과 시멘트를 효율적으로 수송하기 위해서 견인력이 좋은 8000호대를 도입하였다. 1990년대에 들어서면서 충북선, 경부선, 호남선 등의 전철화가 차례로 이루어졌다. 또한 본격적인 여객 열차의 전철화를 위해 8100호대, 8200호대, 8500호대를 도입하였다. 1998년부터 8100호대가 2003년부터 8200호대가 2012년부터 8500호대가 2012년에 각각 도입되었다. 전기철도 운행구간은 2,727.1km이다.

2026년 기준으로 총 170대 한국철도공사 소속 전기 기관차가 운행되고 있다.

 같이 보기 
 기관차
 디젤 기관차
 증기 기관차

 각주 

 외부 링크 
 

 
분류:기관차
전남 광주시의 국회의원

행정구역 변천 
 1945년 8월 15일 전라남도 광주부
 1949년 8월 15일 전라남도 광주시
 1955년 7월 1일 광산군 효지면·석곡면·극락면·서방면 편입
 1957년 11월 6일 광산군 지산면·대촌면·서창면 편입
 1963년 1월 1일 광주시 송석동·등룡동·학승동이 광산군 대촌면으로, 광주시 서호동·방하동·신호동이 광산군 서창면으로 환원
 1973년 7월 1일 구제 실시로 동구·서구 설치

 전남 광주시의 역대 국회의원 일람 

 같이 보기 
 광산군의 국회의원
 광주 동구의 국회의원
 광주 서구의 국회의원

 각주 

Former*광주시
*
박철웅

박철웅(朴哲雄, 1912년 ~ 1999년 1월 8일)은 대한민국의 교육인 출신 정치인이다. 제2대 국회의원을 지냈으며 독립운동가이다.

전라남도 고흥군에서 태어났다. 1946년 전라남도지사 서민호와 함께 조선대학교 설립을 주도하였다. 박철웅은 조선대학교 1, 4, 7대 총장을 역임하면서 점차 독단적으로 대학을 운영하여 마찰을 빚었는데 이러한 약점을 기화로 1980년 8월 신군부의 국가보위상임위원회 시절 광주보안대에 부인 정애리시와 함께 끌려가 학교운영권을 박탈당하게 된다. 1982년 11월에야 조선대 이사장 복귀가 허락되었으나 1987년 6월 민주화운동으로 많은 사립대학들이 시위사태에 휘말릴때 조선대학도 NL(민족해방)계열의 운동권학생들이 박철웅총장및 이사진의 퇴진을 요구하며 장기농성에 들어갔다. 결국 1987년 12월 박철웅은 총장직에서 물러났다. 1999년 1월 8일 자택인 서울특별시 종로구 필운동에서 노환으로 사망했다.

 약력 
 1929년 11월 광주학생독립운동사건이 일어나자 당시 전주 신흥학교 3학년이었던 박철웅은 12월10일 이철(李哲), 원용덕(元龍德)과 함께 100여명이 신흥학교의 시위를 주동한 까닭으로 구류 29일을 전주형무소에서 보냈음.
 일본 메이지 대학 정경학부졸업
 조선대학부속중학교 교장
 조선대학부속중학교 이사장
 1946년 조선대학원 설립
 1948년 초대 조선대 학장
 1953년~1987년 조선대학교 총장, 이사장
 광주신보사장
 국제연합 한국수석 대표
 제2대, 제4대, 제5대(참의원) 국회의원

 역대 선거 결과 

 같이 보기 
 조선대학교
 1.8 항쟁

 각주 

 참고 자료 
 
 〈조선대 설립자 박철웅씨 임종 .. 향년 87세〉《한국경제》(1999.1.9.)

분류:1912년 출생
분류:1999년 사망
분류:일제강점기의 교육인
분류:대한민국의 교육인
분류:고흥군 출신
분류:조선대학교 총장
분류:전주신흥고등학교 동문
분류:전라남도의 국회의원
분류:20세기 대한민국 사람
박팔봉

박팔봉(朴八峰, 1901년 ~ 1980년 1월 21일)은 대한민국의 정치인이다. 제2대 국회의원을 지냈다.

 약력 
 전라남도 광주보통학교 졸업(1914년)
 동아일보 고흥지국장
 대한청년단 고흥군단장
 제2대 국회의원
 한국독립당 당무위원 겸 대표전임고문

 역대 선거 결과 

 외부 링크 
 

분류:1901년 출생
분류:1980년 사망
분류:밀양 박씨
분류:고흥군 출신
분류:대한민국의 사회 운동가
분류:한국독립당의 당원
분류:전라남도의 국회의원
분류:20세기 대한민국 사람
대구사범학교

대구사범학교의 다른 뜻은 다음과 같다.
 대구사범학교 (1923년)(1929년 - 1946년)는 일제 강점기의 중등교원 양성(본과) 및 중·고등학생 교육(심상과)을 목적으로 한 학교였다. 1923년 설립된 경북사범학교를 1929년 대구사범학교로 개칭한 것이고, 1946년 대구사범대학으로 국립 승격하였다. 현재는 경북대학교 사범대학 및 경북대학교 사범대학 부설고등학교·부설중학교로 이어진다.
 대구사범학교 (1950년)(1950년 - 1962년)는 대한민국의 초등교원 양성 학교였다. 1950년 설립되었고, 1962년에 경북대학교 병설교육대학으로 개편되었다. 현재는 대구교육대학교으로 이어진다.

 같이 보기 
 
 대전사범학교
경산시의 국회의원

행정구역 변천 
 1945년 8월 15일 경상북도 경산군
 1981년 7월 1일 경산군 안심읍이 대구직할시 동구에, 고산면이 수성구에 편입
 1989년 1월 1일 경산군 경산읍이 경산시로 승격
 1995년 1월 1일 경산시와 경산군을 통합하여 '경산시' 설치

 경산시의 역대 국회의원 일람 

 같이 보기 
 대구 수성구의 국회의원
 영천시의 국회의원
 경산군의 국회의원
 청도군의 국회의원
 경산군·청도군
 경산시·경산군·청도군
 경산시·청도군
 경산시 (선거구)

 각주 

분류:대한민국의 국회의원 목록
국회의원
방만수

방만수(方萬洙, 1919년 10월 12일 ~ 2005년 1월 26일)는 대한민국의 정치인이다. 제2대 국회의원을 지냈다. 호는 이곡(夷谷), 본관은 온양이며, 경상북도 경산 출생이다.

 경력 
 대한식량경영단 부사장
 경산고등학교 교장
 대한민국 제2대 국회의원

 학력 
 만주 하얼빈 대학교 법과 졸업

 역대 선거 결과 

 참고자료 
 

분류:1919년 출생
분류:2005년 사망
분류:경산시 출신
분류:온양 방씨
분류:온양 방씨
분류:경상북도의 국회의원
분류:20세기 대한민국 사람
분류:21세기 대한민국 사람
성주군의 국회의원

성주군의 역대 국회의원 일람 

 같이 보기 
 구미시의 국회의원
 고령군의 국회의원
 칠곡군의 국회의원
 성주군·칠곡군
 고령군·성주군·칠곡군

 각주 

분류:대한민국의 국회의원 목록
국회의원
배상연

배상연(裵相淵, 1890년 4월 22일 ~ 1970년 5월 14일)은 대한민국의 바둑 기사 출신 정치인이다. 제2대 국회의원을 지냈다.

 학력 
 일본 도쿄 외국어학교 일어학과 졸업(1910년)
 대한민국 국방대학교 행정학사 1기(1956년)

 약력 
 경상북도 대구영남은행 감사역(일제 강점기 시대)
 경상북도 지방자치의회 평의원(광복 직후 남조선 과도정부 시대)
 제2대 무소속 국회의원(대한민국 정부 수립 이후)

 역대 선거 결과 

 참고 자료 
 

분류:1890년 출생
분류:1970년 사망
분류:대한민국의 바둑 기사
분류:도쿄 외국어대학 동문
분류:국방대학교 동문
분류:일제강점기의 기업인
분류:대한민국의 기업인
분류:20세기 대한민국 사람
분류:19세기 한국 사람
분류:경상북도의 국회의원
장단군의 국회의원

제2대 총선 이후에는 조선민주주의인민공화국으로 넘어간 장단군의 영역을 제외한, 대한민국에 남은 장단군의 영역은 파주군과 연천군으로 편입되면서 군 자체가 폐지되어 국회의원이 없다. 장단군의 잔여지역은 1963년 이후 파주군과 1954년 이후 연천군에 각각 편입되어 국회의원을 선출하고 있다.

 장단군의 역대 국회의원 목록 

 같이 보기 
 연천군의 국회의원
 파주시의 국회의원

North*장단군
분류:장풍군
분류:장단군 (대한민국)
백상규

백상규(白象圭, 1880년 10월 4일~1957년 12월 26일)는 일제강점기의 교육인이자 대한민국의 정치인, 국회의원이었다.

 생애 
동양척식주식회사 위원을 지낸 친일파 금융인이자 기업인인 백완혁(白完爀)의 아들이다. 순종 때 내부비서관과 내부대신 비서관을 지냈다. 미국 브라운 대학교를 졸업한 후 보성전문학교 교수를 지냈다.

1945년 9월 8일 새벽, 조한용, 여운홍과 함께, 인천으로 상륙한 미 24군단 사령관 존 하지에게 면담을 요청하였으나 거절당하였다. 백상규는 유창한 영어로 자신이 브라운 대학교를 장학생으로 졸업했다는 것을 포함하여 자기 일행이 온 목적을 설명했다. 명문 브라운 대의 장학생이라는 것은 미군에게 놀라운 일이었다. 미군 장교 가운데 브라운 대학교 출신이 있어 확인 작업에 들어갔다. 학교의 건물 모양에서부터 교수 이름에 이르기까지 몇 차례 질문이 오고갔다. 장교는 "적어도 한때 브라운대 학생이었던 것만은 분명한 사실"이라는 보증을 섰다. 그러나 하지는 면담을 거절하였다.

제2대 국회의원으로 있다가 한국전쟁 때 납북되었다.

 약력 
 미국 브라운 대학교 졸업
 보성전문학교 교수
 대한적십자사 부총재
 제2대 국회의원

 일화 
 해방 이후 초기 적십자사 활동에 열성적이었던 백상규는 대한적십자사에 20만평의 토지를 기부하였다.

 1950년 3월 학제 변경으로 이화여중이 여고와 여중으로 분리되어 신축교사가 필요했던 이화여중에 백상규는 자신과 아들 소유의 서울 종로구 서린동 소재의 100만평대 땅을 희사했다고 한다.

 장단군 출신의 대지주로서 한국전쟁 때 납북된 후 1973년 당시 싯가 3억원 짜리의 서울시 종로구 명륜동 1가 소재 앵두밭을 두고 가족과 관리인 등 간에 17년에 걸쳐 주인이 10 차례 바뀌는 '해방 이후 최장기 소유권 분쟁'이 있었다.

 가족관계 
 부 : 백완혁(白完爀, 1856년 ~ 1938년) 친일파 금융인, 기업인
 형 : 백상길(白象吉)
 조카 : 백창덕(白昌德)
 부인 : 한기주(韓錡柱, 1901년 ~ ? )
 아들 : 백남진(白南鎭)
 아들 : 백유진(白有鎭)
 딸 : 백은진(白恩鎭, 1933년 ~ ) 예일대 물리학박사
 사위 : 조지 진넬만(1921년 ~ ) 미국인, 브린만대학 물리학과 교수

 역대 선거 결과 

 참고 자료 
 
 엠파스 백과사전 - 백상규

 각주 

분류:1880년 출생
분류:1957년 사망
분류:일제강점기의 전문학교 교수
분류:브라운 대학교 동문
분류:납북 대한민국인
분류:장단군 출신
분류:대한제국의 관료
분류:대한적십자사 관련자
분류:경기도의 국회의원
분류:19세기 한국 사람
분류:20세기 대한민국 사람
주소창

섬네일|주소창의 모습.

웹 브라우저에서 주소창 또는 위치 표시줄 또는 URL 바는 현재의 URL을 보여주는 요소이다. 사용자는 여기에 URL을 입력하여 선택한 웹사이트로 이동할 수 있다. 대부분의 현대적 브라우저에서 URL이 아닌 문자열은 자동으로 검색 엔진으로 전송된다. 파일 브라우저에서도 내비게이션이라는 동일한 목적으로 사용되지만, 파일 시스템 계층 구조를 통해 탐색한다는 점이 다르다.

많은 주소창은 자동 완성 기능과 주소를 입력하는 동안 나타나는 제안 목록 기능을 제공한다. 이 자동 채우기 기능은 브라우저의 방문 기록을 기반으로 제안을 생성한다. 일부 브라우저는 주소를 자동 완성하는 키보드 단축키를 갖추고 있다.

 기능 
URL 외에도 일부 주소창은 사이트에 대한 정보나 기능을 보여주는 아이콘을 표시한다. 파비콘(웹사이트를 대표하는 작은 아이콘)을 사용하는 웹사이트의 경우 주소창 내에 파비콘이 나타날 수 있으며, 웹사이트에서 별도로 지정하지 않은 경우에는 일반 아이콘이 표시된다. 주소창은 웹 페이지의 보안 상태를 보여주는 데에도 사용된다. 안전하지 않은 HTTP와 암호화된 HTTPS를 구분하기 위해 다양한 디자인이 사용되며, 일부 웹사이트에서 신원을 확인하기 위해 사용하는 확장 유효성 검사 인증서의 사용 여부도 함께 표시된다.

섬네일|upright=1.3|URL이 아닌 텍스트를 검색어로 취급하는 모질라 파이어폭스 브라우저의 예시
대부분의 웹 브라우저는 입력된 용어가 명확한 URL이 아닐 경우 검색 엔진을 사용할 수 있도록 허용한다. 검색 엔진이 해당 기능을 제공한다면 인기 있는 답변으로 자동 완성되기도 하며, 일부 엔진은 기초적인 수학 연산에 대한 답을 제안하기도 한다. 파이어폭스, 오페라 및 구글 크롬과 같은 일부 브라우저는 사용자가 특정 웹사이트 검색을 설정할 수 있도록 허용한다. 예를 들어, "!w"라는 단축키를 위키백과와 연결하면 주소창에 "!w 케이크"를 입력하여 위키백과의 케이크 문서로 바로 이동할 수 있다. 이 기능은 검색 엔진 덕덕고 사용자들에게 "bangs"라는 이름으로 표준화되어 있다.

웹 브라우저는 종종 스마트 북마크라 불리는 기능을 포함한다. 이 기능에서 사용자는 웹사이트의 특정 기능(검색, 편집, 게시 등)을 신속하게 수행할 수 있는 명령을 설정한다. 그 다음 해당 명령과 관련된 키워드나 용어를 주소창에 입력하고 뒤이어 검색어를 입력하거나 목록에서 명령을 선택한다.

오페라나 사파리와 같은 일부 브라우저에서 주소창은 페이지 콘텐츠가 얼마나 로드되었는지를 나타내는 진행 표시줄 역할을 겸하기도 한다.

 비교 
다음 섹션에서는 잘 알려진 몇몇 웹 브라우저의 주소창 위젯을 비교한다. 아래의 스크린샷은 대표적인 예시이며, 브라우저의 현재 사용자 인터페이스와 정확히 일치하지 않을 수 있다.

 구글 크롬 
frame|center|크롬 OS에서 구글 크롬으로 영어 위키백과 메인 페이지를 방문했을 때의 주소창
frame|center|구글 크롬 OS에서 보안 위키미디어 메인 페이지를 방문했을 때의 구글 크롬 주소창
frame|center|윈도우 7에서 확장 유효성 검사 인증서가 있는 사이트를 방문했을 때의 크롬 주소창

 모질라 파이어폭스 
섬네일|center|685px|Example.com을 방문했을 때의 파이어폭스 버전 62의 주소창
섬네일|center|685px|영어 위키백과를 방문했을 때의 파이어폭스 주소창
섬네일|center|685px|확장 유효성 검사 인증서를 사용하는 위키미디어 재단의 신용카드 결제 페이지를 방문했을 때의 파이어폭스 주소창

 오페라 
frame|center|영어 위키백과를 방문했을 때의 오페라 버전 9의 주소창
frame|center|보안 접속으로 영어 위키백과를 방문했을 때의 오페라 주소창

 마이크로소프트 엣지 
frame|center|HTTPS를 통해 영어 위키백과를 방문했을 때의 마이크로소프트 엣지 주소창

 같이 보기 
 콤보 상자

 각주 

분류:웹 브라우저
변광호

변광호(邊光鎬, 1890년 ~ 1958년 5월 13일)는 대한민국의 정치인이다. 제2대 국회의원을 지냈다.

 약력 
 일본 와세다 대학 경제과 졸업
 민주국민당 중앙위원
 제2대 국회의원

 역대 선거 결과 

 외부 링크 
 

분류:1890년 출생
분류:1958년 사망
분류:원주 변씨
분류:20세기 대한민국 사람
분류:와세다 대학 동문
분류:전북특별자치도의 국회의원
분류:19세기 한국 사람
온누리교회

섬네일|온누리교회 서빙고 성전 전경
온누리교회(온누리敎會, Onnuri Community Church)는 서울 용산구 이촌로 347-11(서빙고동 241-96)와 서울특별시 서초구 바우뫼로31길 70에 소재한 대한예수교장로회(통합) 평양노회 소속의 교회이다. 사도행전을 계속 써 나가는 'Acts 29'비전을 가지고 있다. 노숙인 사역을 하는 감리교 소속의 산마루교회를 지원한다. 교회 차원에서 동성애 차별금지법을 반대하는 서명을 독려하고 있다.

 연혁 

 1985년: 10월 6일 78명의 성도가 모여 창립 예배를 드림
 1988년: 서빙고 본당 입당, 영어예배 시작
 1996년: 온누리선교대회에서 8개 미전도종족 입양
 1997년: 1994년부터 꿈꿔온 ‘2000/10000 비전’을 구현하기 위해 비전을 세우고 추진해 나감
 1999년: ‘2000/10000 비전’ 가속화 위해 양재성전에서 확장예배 드림
 2002년: ‘Acts 29 비전’ 선포
 2004년: 김사무엘 선교사 순교
 2005년: 맞춤 선교 방송 CGN-TV 개국, 안산 온누리 M-Center 개관
 2006년: Lamp On(긴급구호재난본부) 발족
 2010년: Acts29 비전 빌리지 개관
 2011년: 하용조 목사 소천, 이재훈 목사 취임
 2021년: 기독 OTT 플랫폼 '퐁당' 출시 / '달려라 퐁당' 이벤트 진행

 역대 담임목사 
 제1대: 하용조 (1985년~ 2011년)
 제2대: 이재훈 (2012년~)

 북한 인공기 송출 사고 
2025년 6월 18일 온누리교회의 새벽기도회 유튜브 영상을 송출 중, 조선민주주의인민공화국 인공기 화면과 함께 조선민주주의인민공화국 국가가 22초 동안 송출되는 사고가 발생했다. 교회측은 사고의 원인을 해킹으로 보고 긴급조사에 들어갔고 교회 측은 이에 대해 홈페이지를 통해 사과문을 올렸다.

 같이 보기 
 CGNTV
 퐁당
 개신교
 장로교
 대한예수교장로회(통합)

 각주 

 외부 링크 
 온누리교회 홈페이지

분류:서울특별시의 장로교 교회당
분류:서울 용산구
분류:서울 서초구
분류:대한민국의 방송채널사용사업자
분류:1986년 설립된 기독교 단체
저그 (컵)

right|섬네일|아일랜드의 저그
저그()는 액체를 담는 그릇의 한 종류이며, 흔히 일본식 영어인 조끼()로 알려져 있다.

저그에는 내용물을 마시거나 따르기에 좋도록 개두부와 손잡이가 달려 있다.

맥주를 마실 때 사용하는 큰 컵을 맥주 저그라고 부르며, 대한민국의 맥주 저그는 따르기 좋도록 튀어나온 개두부가 없기 때문에, 형태가 머그잔에 더 가깝다.

 같이 보기 
 머그잔
 피처

 외부 링크 
 
 
 Puzzle jug at the Puzzle Museum.
 A nice example.
 Cow creamers

분류:잔
띠구조

섬네일|right|250px|규소 결정의 띠구조. 원본 출처
응집물질물리학에서 띠구조(-構造, )는 결정 속 전자의 분산 관계이다. 파수-에너지 공간에서 여러 개의 곡선으로 이루어지며, 각 곡선을 결정의 에너지 띠()라고 한다. 띠구조를 다루는 이론을 띠 이론()이라고 한다.

 정의 
결정 속에는 이온 껍질에 의한 주기적인 전기장이 존재하며, 이에 따라 결정 속에 전자가 가질 수 있는 에너지가 제한된다. 결정 속 전자가 존재할 수 있는 에너지 영역을 에너지 띠라고 부르고, 전자가 취할 수 없는 에너지 영역을 띠틈이라고 부른다. 에너지 띠에 어떻게 전자가 배치되어 있느냐에 따라서 그 고체의 전기전도성이나 광학적 특성이 결정된다.

블로흐 정리에 따라서, 결정 속 전자의 파동 함수(전자 상태)는 그 파수 에 의하여 결정된다. 이것이 에너지와 파수의 관계식을 원리적으로 기술할 수 있는 것을 보장하고 있다. 여기서 말하는 파수는 결정구조의 병진 대칭성때문에 나타나는 양자수이며 실재 입자의 운동량으로 해석할 수 없다. 결정 구조 속의 전자 상태 함수를 기술하기 위해 주기적 경계 조건을 사용하면 이 파수 벡터들은 소위 브릴루앙 영역 안에 모두 들어옴을 보일 수 있다. 따라서 브릴루앙 영역의 파수들에 대응하여 에너지 준위들을 그릴 수 있는데 이를 전자의 띠구조라고 한다. 일반적으론 브릴루앙 영역에서, 대칭성이 좋은 특정한 파수들을 잇는 선을 따라 에너지 띠를 그린다. 각 파수마다 전자가 있을 수 있는 특정 에너지들이 있는데, 이것들이 연결되어 곡선을 이룬다.

띠구조를 보는 것으로 띠틈이 비어있는지 아닌지 (즉 대응하는 계가 금속인가 아닌가), 띠분산이 강한가 약한가처럼 밤전자상태의 차이 (분산이 약하면, 즉 띠의 폭이 좁으면 그 띠의 전자는 보다 속박된 상태가 된다. 강하면 반대임), 다른 계끼리의 띠구조를 비교하여 계의 안정성을 논의할 수 있다. (다만, 띠구조만으로 판단할 수 없는 경우도 있다.)

그리고 결정 구조에 대한 병진 대칭성의 영향으로부터 띠틈이 생기는 경우도 있다.

 도체·절연체·반도체의 띠구조 
섬네일|right|전기 전도성에 따른 각종 물질의 띠구조. 는 페르미 에너지이며, 그 바로 밑에 있는 띠는 원자가띠, 그 바로 위에 있는 띠는 전도띠이다. 금속()과 준금속()의 경우, 전도띠가 페르미 에너지를 포합하여, 전도띠에 전자가 찰 수 있다. 반면, 반도체()와 절연체()의 경우, 페르미 에너지 근처에 띠틈이 존재한다. 반도체의 경우 이 띠틈이 비교적 작아, 유한한 온도에서는 띠에 일부 전자가 존재할 수 있다. 반면, 부도체의 경우 띠틈이 커 유한한 온도에서도 페르미 에너지 위의 띠에 존재하는 전자는 드물다.
섬네일|right|250px|반도체 띠구조의 모식도. 가 띠틈, 아래의 충만대가 원자가띠, 위에 공공이 전도띠다.
금속과 다른 도체에서는 적어도 하나의 에너지 띠가 페르미면을 횡단한다.

대부분의 반도체나 절연체의 띠구조는 파수 공간을 무시하고 띠틈 주변만 고려하여 근사할 수 있다. 절연체와 반도체에서 에너지 띠는 원자가띠와 전도띠로 나뉘어 페르미 준위는 띠틈 속에 존재한다.

다만, 띠 이론은 근본적으로는 일체문제에 의한 접근법이므로, 전자 사이의 상호작용이 약한 물질에서 잘 맞는다. 따라서 띠 이론은 전자들 사이의 강한 상호작용에 의한 절연 상태인 모트 절연체()를 금속으로 잘못 예측하는 경우가 있다. 따라서 뭇입자계를 다루는 강상관 전자계()로 불리는 분야가 별도로 존재한다.

 계산 
띠구조를 이론적으로 계산하려면 여러 방법이 있다. 이들은 경험적인 것부터 비경험적(제일원리적)인 것까지 다양하다. 이들은 보통 결정과 같은 고체를 다루지만, 표면계나 액체를 다루는 계산법도 있다.

대표적인 수법으로 유사퍼텐셜 + 평면파 기저에 의하여 APW, KKR와 같은 전전자 수법, 제일원리 분자역동학법, 밀접 결합 근사법 등이 있다. 제일원리 분자역동학 수법에서 전자 상태와 함께 대상이 되는 계의 구조 최적화, 즉 안정 구조를 요구할 수 있다.

띠 계산은 원래 결정같은 주기적 경계조건이 존재하는 계가 계산 대상이었지만 그 후에 표면계나 불규칙 이원합금같은 비주기계에 대해서도 계산이 이루어지게 되었다. 표면계에 관해서는 슬래브 근사()를 이용해 계산하는 것이 가장 표준적이다. 불원칙 이원합금같은, 퍼텐셜이 무작위한 계에는 간접성 퍼텐셜 근사()가 이용되는 것이 많다. 또한 실공간법과 같은, 경계 조건에 묶이지 않는 계산 방법도 출현하고 있다.

 같이 보기 
 펠릭스 블로흐

 각주 

 
 

 외부 링크 
 
 

분류:응집물질물리학
분류:반도체
분류:띠 이론