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주오 대학

주오 대학(, )은 일본의 명문 사립 대학으로 대학 본부는 도쿄도 하치오지시에 있다. MARCH 중 하나이다. 약칭은 주오() 또는 주다이()이다.

 연혁 
주오 대학의 기원은 1885년에 설립된 사립 법률학교이다 (영국 법학). 1920년에 대학으로 승격하였다.

 1885년 도쿄부 간다구 간다니시키 정(神田錦町)에 이기리스 법률학교(英吉利法律学校) 설립.
 1889년 도쿄 법학원(東京法学院)으로 개칭.
 1903년 전문학교로 승격. 도쿄 법학원 대학으로 개칭.
 1905년 주오 대학으로 개칭. 경제학과를 설치.
 1920년 대학령에 의한 대학교로 승격. 법학부, 경제학부, 상학부, 대학원, 예과를 설치.
 1926년 스루가다이(駿河台) 캠퍼스로 이전.
 1977년-1980년 다마(多摩) 캠퍼스로 이전.

 캠퍼스 
타마(多摩) 캠퍼스
도쿄도 하치오지시 히가시나카노
고라쿠엔(後楽園) 캠퍼스
도쿄도 분쿄구 카스가
이치가야(市ヶ谷) 캠퍼스
도쿄도 신주쿠구 이치가야혼무라초
묘가다니(茗荷谷) 캠퍼스
도쿄도 분쿄구 오오츠카
스루가다이(駿河台) 캠퍼스
도쿄도 치요다구 칸다스루가다이
코이시카와(小石川) 캠퍼스
도쿄도 분쿄구 카스가

 조직 
 학부 
 법학부
 경제학부
 상학부
 선진이공학부
 기간이공학부
 사회이공학부
 문학부
 종합정책학부
 국제정보학부
 국제경영학부
 건강스포츠과학부
 농업정보학부

 대학원 
 법학 연구과
 경제학 연구과
 상학 연구과
 이공학 연구과
 문학 연구과
 종합정책 연구과
 공공정책 연구과

전문직 대학원
 법과대학원
 국제회계 연구과 (회계대학원)
 전략경영 연구과 (2008년4월 개설)

 부속기관 
 도서관
 부속 연구소
 일본 비교법 연구소
 경리 연구소
 경제 연구소
 사회과학 연구소
 기업 연구소
 인문과학 연구소
 보건체육 연구소
 이공학 연구소
 정책문화 종합연구소
 연구 개발 기구(機構)
 산학관 제휴 · 지적재산 전략본부 (CLIP: Chuo university Liaison and Intellectual Property management office）

 주요 동문 

 외부 링크 

 공식 홈페이지 

 
분류:1885년 설립
분류:도쿄도의 대학교
분류:하치오지시의 교육
분류:하치오지시의 건축물
분류:일본의 사립 대학
분류:일본의 구제대학
광명시의 국회의원

행정구역 변천 
 1981년 7월 1일 시흥군 소하읍에 경기도 광명시 설치

 광명시의 역대 국회의원 일람 

 같이 보기 
 광명시 (1988년 선거구)
 광명시 갑 (1996년 선거구)
 광명시 을 (1996년 선거구)
 광명시 (2000년 선거구)
 광명시 갑
 광명시 을
 안양시의 국회의원
 부천시의 국회의원
 시흥시의 국회의원
 안산시의 국회의원
 의왕시의 국회의원
 과천시의 국회의원
 군포시의 국회의원
 서울 금천구의 국회의원
 서울 관악구의 국회의원
 서울 구로구의 국회의원

 각주 

분류:대한민국의 국회의원 목록
국회의원
윤태일 (1918년)

윤태일(尹泰日, 1918년 6월 18일~1982년 12월 10일)은 대한민국의 군인, 정치인이다. 대한민국 국군 창군 주역의 한사람으로 군내 만주군 파벌이었다.

 주요 이력 
1961년 박정희, 장도영, 김종필 등과 함께 5·16 군사 정변에 참여하였으며, 현역 군인의 신분으로 서울특별시장을 역임하기도 했다. 유신정우회 소속으로 제9대 국회의원을 지냈다.

 생애 
경기도 인천에서 출생하였고 경성부에서 성장했다. 이후 만주로 건너가 만주 신경군관학교를 졸업하고 만주군 소위에 임관되었다. 이 당시 후일 대통령을 지낸 박정희의 신경군관학교 1기 선배였다. 태평양 전쟁 종전 시점에 만주군 공병 중위었다.

미군정 지역으로 내려와서 대한민국 육군에 입대하였고, 공병 장교가 되었다. 1950년 한국 전쟁에 참전하였다. 이후 육군 제120건설공병단장을 거쳐 육군공병학교장이 되었다.

그 뒤 제1군사령부 공병부장, 육군본부감찰감, 육군 제36보병사단장 등을 역임했다.

1961년 5·16 군사 정변에 참여하였고, 정변이 성공한 뒤 서울특별시장에 임명되었으나 이후 핵심 세력에서 밀려났다. 제12대 서울특별시장을 거쳐 1964년 1월 5일을 기하여 육군 중장으로 1계급 특진과 동시에 1964년 1월 8일을 기하여 육군 중장 예편했다.

그 뒤 대한주택공사 사장, 유신정우회 소속 제9대 국회의원 등을 역임하였다. 1978년 국회건설분과위원장이 되었다. 그 뒤 민주평통 자문위원으로 있다가 1982년 12월 10일 심장마비로 병사했다.

사후 서울 동작동에 위치한 현충원 국립 묘지에 안장 되었다.

 학력 
 신경군관학교 제1기
 대한민국 육군사관학교 특7기
 대한민국 육군공병학교 졸업
 대한민국 육군보병학교 졸업
 대한민국 육군대학교 졸업
 대한민국 국방대학원 행정학 석사

 약력 
 만주군 공병 중위
 제120건설공병단장
 육군공병학교장
 제1군사령부 공병부장
 육군본부 감찰감
 제36사단장
 1961년 : 서울특별시장
 제9대 국회의원
 대한주택공사

 가족 관계 
 부친: 윤사효(국립현충원 묘비에서 확인)
 삼촌: 윤씨(1873년 이후~1920년 이후)
 사촌 형: 윤상록(1920년 전~1945년 이후)
 사촌 조카: 윤동민
 사촌 남동생: 윤병현
 사촌 제수: 박매란(1920년 전후~2006년 전)
 사촌 제수: 최숙희(1920년 전후~2006년 전후)
 사촌 조카: 2남 2녀

 기타 
박정희의 쿠데타를 도와 현역 군인의 신분으로 서울특별시장이 되었다. 군복 차림으로 출근하여 군복 시장으로 불리기도 했다. 이는 해방 직후 미 군정 주둔과 동시에 키량프가 경성부윤에 취임한 이후 두 번째이며, 한국인으로서는 최초로 현역 군인 출신 지방자치단체장이기도 하다.

 역대 선거 결과 

 외부 링크 
 

분류:1918년 출생
분류:1982년 사망
분류:5·16 군사정변 관련자
분류:병사한 사람
분류:일제강점기의 장교
분류:대한민국의 참전유공자
분류:대한민국 국방부 특별보좌관
분류:민주공화당 (대한민국) 당원
분류:유신정우회
분류:한국국민당 (1981년) 당원
분류:대한민국 육군 중장
분류:한국의 군정기
분류:대한민국 제1공화국
분류:대한민국 제2공화국
분류:대한민국 제3공화국
분류:대한민국의 반공주의자
분류:만주국의 군인
분류:친일인명사전 수록자
분류:한국 전쟁 관련자
분류:육군사관학교 동문
분류:경기도 출신
분류:육군보병학교 동문
분류:국방대학교 동문
분류:20세기 대한민국 사람
크리스 소여의 로코모션

《크리스 소여의 로코모션》(, 통칭 '로코모션')은 크리스 소여가 제작하고 아타리사에서 판매한 경영 시뮬레이션 게임이다. 게임 전체의 흐름은 크리스 소여가 주장한 대로 마이크로프로즈 사에서 발매한 《트랜스포트 타이쿤》을 잇고 있으며, 시스템 자체는 아타리가 발매한 《롤러코스터 타이쿤 2》의 엔진을 기반으로 한다.

2004년 9월 7일 미국에서 발매되었으며, 같은해 9월 10일 한국어판이 발매되었다.

 특징 
1900년부터 2100년까지 기차, 노면전차, 버스, 트럭, 선박, 비행기 등의 운송 수단을 이용해 승객과 화물을 운송한다는 내용이다. 각 운송수단은 실제 차량에 기반하여 구현된 가상차량이며, 사용자가 직접 제작한 차량이나 건물 등을 추가할 수 있다. 총 40개의 시나리오가 있으며 시나리오 에디터에서는 자신이 원하는 지역을 작성해서 추가할 수 있다.

성과 지수는 낮은 순서부터 선로공 (0~9), 엔지니어 (10~19), (20~29), (30~39), 노선 관리인 (40~49), 이사 (50~59), (60~69), 회장 (70~79), 사장 (80~89), 거물 (90~100)으로 나뉜다.

 단점 
역 크기가 80타일로 제한되어있다.

맵이 비슷한 장르의 게임에 비해서 좁다.

마을 수가 80개로 제한되어 있다.

동시에 선택가능한 오브젝트 수가 제한되어있다.

 외부 링크 
 아타리의 로코모션 페이지
 제작자 크리스 소여의 웹사이트

분류:2004년 비디오 게임
분류:경영 시뮬레이션 게임
분류:영국의 비디오 게임
분류:윈도우 게임
분류:어셈블리어 소프트웨어
분류:윈도우 전용 게임
정독도서관

정독도서관(正讀圖書館)은 1977년 1월 4일 개관한 서울시립도서관이다.

서울특별시 종로구 북촌로5길 48 (화동 2)에 위치했던 경기고등학교 건물을 1977년 1월 4일 인수해 개관하였으며, 52만여 권의 장서와 1,200여 종의 연속간행물, 15,500여 점의 시청각자료를 보유하고 있다. 관내에는 구 경기고등학교의 역사를 간략히 소개한 게시판이 설치되어 있다.

휴관일은 매월 1,3째 수요일과 일요일을 제외한 법정공휴일, 그리고 도서관이 정하는 임시 휴관일이다.

 도서관 부지 
섬네일|250px|오른쪽|정선필 인왕제색도
정독도서관은 안국동 율곡로3길(옛 감고당길)을 따라 북쪽으로 올라가면 사거리 오른쪽 언덕에 있다. 조선 시대에는 이 고개 주변에 붉은 흙이 많아 고개 이름을 홍현(紅峴)이라 불렀으며 궁중의 화초를 키우던 장원서가 있었다고 전한다. 겸재 정선이 인왕제색도를 그리기 위해 인왕산을 바라봤던 자리가 바로 정독도서관의 정원이다. 근대 조선 개화파였던 김옥균, 서재필, 박제순의 집터이기도 하였다. 1900년부터 1976년까지는 경기고등학교가 위치하던 자리였다.

정문으로 들어간 뒤 오른쪽으로 걸어 들어가면 종친부의 경근당과 옥첩당 건물이 있었다. 원래 소격동 165번지 구 기무사 부지 내에 있던 것을 1981년에 현 위치로 옮겼다가, 2013년 국립현대미술관 서울관 개관과 함께 원 위치로 이전하였다.

도서관의 본관 입구 서쪽에는 물레방아가 돌아가는 연못을 조성하였으며, 연못 주변에는 초정이 있다. 계절마다 변화하는 꽃과 나무 등 경관이 아름다워 북촌 일대의 관광객이 오기도 한다. 봄에는 내부 도로를 따라 심어진 벚나무가 꽃을 피운다. 관내에는 정독도서관 부설 서울교육박물관이 있다.

 건물 

정독도서관의 건물은 경기고등학교 건물을 이용한 것으로, 1938년 스팀난방방식을 도입한 최고급 철근콘크리트 구조의 학교 건물로 건립되었다. 한국 전쟁 때 미군 통신부대에서 사용하였으며, 1956년 고등학교로 반환되었고, 1975년 고등학교가 강남구 삼성동으로 이전한 뒤 1977년 이후 현재까지 도서관으로 사용되고 있다. 건축 당시 스팀난방시설을 갖춘 최신식 학교건축으로서, 보존 가치가 뛰어나다고 판단되어 건물 중 오래된 4개 동(사료관동, 도서관 1·2동, 휴게실동)이 국가등록문화재 제2호로 지정되었다.

 각주 

 외부 링크 
 서울특별시교육청 도서관
 정독도서관

분류:서울특별시의 도서관
분류:서울 종로구의 건축물
분류:서울 종로구의 교육
분류:1977년 설립된 도서관
분류:서울특별시의 국가등록문화유산
한국철도공사 8100호대 전기 기관차

8100호대 전기 기관차는 한국철도공사에서 운용하고 있는 전기 기관차이다. 한국철도공사 8000호대 전기 기관차를 교체하기 위해 도입하였으나, 여러 결함이 드러나고 운행 도중 사고가 잦아 2량만 제작되었다. 원형 모델명은 ES64F이며 대우중공업 측의 모델명은 DLE-01(Daewoo Locomotive Electric-01)이다.

 역사 
대우중공업은 전기 기관차를 국산화하기 위하여 여러 노력을 진행하였는데 최초의 국산 전기 기관차인 8091-8094호가 그 결과물이었다. 그러나 해당 차량의 제작 기술이 완전하지 못하여 고장이 잦자, 1990년부터 도입을 중지하였다가 이후 신형 전기 기관차를 도입하는 것으로 방향을 전환하였다. 1995년 11월 대우중공업에서는 ES64F형 전기기관차를 기초로 하는 차량을 제작하기로 지멘스와 계약하였고, 완성된 8101-8102호는 1998년 시운전을 개시하였다.

그러나 차량의 가벼운 무게와 축중에 비해 출력이 너무 큰 데다가 동륜 수가 적어서 바퀴의 공전(空轉) 현상이 자주 나타났고, 시험 운행 구간이었던 중앙선과 태백선의 가선 상태가 좋지 못하여 팬터 그래프가 종종 반대 방향으로 꺾이는 등, 태백산맥을 지나는 산업철도의 지형적인 특성을 제대로 반영하지 못하여, 2량에서 생산을 중지하였다.

양산형인 한국철도공사 8200호대 전기 기관차가 2003년부터 도입된 이후, 시제차량 격이던 8100호대 기관차는 점차 운행을 줄여나갔다. 8200호대 기관차와는 달리 객차 전원 공급 장치(HEP)가 설치되어 있지 않기 때문에 객차에 전원을 공급하려면 발전차를 연결해야 하는 불편함이 있고, 8200호대에 장착된 HEP의 불안정성이 해결된 후 8100호대 기관차를 여객용으로 잘 사용하지 않게 되었다. 8200호대와 다른 점은 아래 범퍼가 도색으로 되어있지 않고 검은색으로 칠해져 있다.

 기술적 사양 
전체적인 외형과 기술은 한국철도공사 8200호대 전기 기관차와 비슷하나, 8200호대 기관차와는 달리 객차 전원 공급 장치(HEP)가 설치되어 있지 않다. 차량중량은 차중이 88톤이고 축하중이 22톤으로 총무게는 110톤이다. 구동음은 8200호대의 옥타브음과 다른 특유의 것이다.

 운행 
도입 초창기에는 중앙선·태백선·영동선에서 매일 운행하는 일부열차와 청량리-강릉 간 새마을호 열차에 거의 고정적으로 연결 운행되었다. 현재는 운행하지 않고, 2030년까지 사용대기 상태로 제천역(제천차량사업소)에 유치 중이다.

 현황 
총 2량이 제작되어 도입되었으며, 모두 사용대기중에 있다.

 사진 

 각주 

분류:대한민국의 전기 기관차
분류:지멘스의 기관차
국가인민군 공로메달

섬네일|국가인민군 공로메달 은장
국가인민군 공로메달(國家人民軍 功勞-, )은 동독에서 수여되었던 훈장이었다.

1956년 6월 1일에 금,은,동 세 종류의 계급으로 제정되었다. 이 훈장은 전투 능력의 증가와 국가인민군의 전투 태세를 원조하는 데 걸출한 공로와 함께 자진해서 원조한 사람에게 수여되었던 훈장이었다.

3월 1일 국가인민군의 날이나 10월 7일 공화국의 날, 또는 공적을 세운 직후에 국가 방위에 공을 세운 사람에게 장관의 이름으로 수여되었다.

 수상 기준 
 육군(Landstreitkräfte) 병사 및 장교
 인민해군(Volksmarine) 병사 및 장교
 공군(Luftstreitkräfte) 병사 및 장교
 국가보안부 요원 및 장교
 공무원
 국가인민군에 종사하는 자
 국가인민군에 기여한 자

수상 기준엔 군의 모든 계급에게 모든 급의 훈장을 수여할 수 있다고 되어있다. 그러나 실제로는, 금장은 보통 영관급과 장성급에 수여되고, 은장과 동장은 일반적으로 하사관들과 위관급 장교들에게 수여되었다.

최고 군인 휘장 (을 획득한 모든 계급의 군인들은 획득 7년 후에는 공로메달 동장을, 9년 후에는 은장을, 12년 후에는 금장을 얻을 수 있는 자격이 주어졌다.

 같이 보기 
 동독의 상과 훈장들
 국가인민군

분류:동독
분류:독일의 훈장
부안군의 국회의원

행정구역 변천 
 1945년 8월 15일 전라북도 부안군
 1963년 1월 1일 영광군 위도면이 부안군에 편입
 1983년 2월 15일 산내면이 진서면으로 분면, 계화도 간척지에 계화면 설치

 부안군의 역대 국회의원 일람 

 같이 보기 
 영광군의 국회의원
 장성군의 국회의원
 고창군의 국회의원
 전주시의 국회의원
 익산시의 국회의원
 군산시의 국회의원
 김제시의 국회의원
 정읍시의 국회의원
 부안군 (1988년 선거구)
 고창군·부안군
 김제시·부안군
 군산시·김제시·부안군 을

 외부 링크 

분류:대한민국의 국회의원 목록
국회의원
최병주

최병주(崔丙柱, 1903년 ~ ? )는 대한민국의 대법관 출신의 정치인이다. 제2대 국회의원을 지냈다. 본관은 삭녕.

1930년 경성제국대학 법문학부를 졸업하고, 일본 고등문관시험 사법과에 합격하여, 대법관을 역임하였다. 1950년 2대 국회의원에 당선되었으나, 한국 전쟁 때 납북되었다.

2008년 민족문제연구소에서 친일인명사전에 수록하기 위해 정리한 친일인명사전 수록예정자 명단 사법 분야에 선정되었다.

 역대 선거 결과 

 참고 자료 
 

분류:1903년 출생
분류:몰년 미상
분류:20세기 대한민국 사람
분류:일제강점기의 법조인
분류:대한민국의 대법관
분류:친일인명사전 수록자
분류:고등문관시험 합격자
분류:납북 대한민국인
분류:삭녕 최씨
분류:전북특별자치도의 국회의원
선운산

선운산(禪雲山)은 전북특별자치도 고창군에 있는 높이 336 m의 산이다. 1979년 12월 27일에 도립공원으로 지정되었다. 이 산은 도솔산이라고도 불리는데 선운은 구름 속에서 참선한다는 뜻이고 도솔은 미륵불이 있는 도솔천궁이다. 선운산은 그리 높지는 않지만 다양한 비경으로 수많은 산행인들을 불러 모은다.

 지질 

고창군 북부, 아산면 중·북부와 심원면 동부, 부안면 남서부 지역에는 선운산 도립공원을 중심으로 응회암류와 유문암 등 중생대 백악기화산암이 분포한다. 선운산 화산암체라고 명명된 이 타원형의 화산암 분포지역은 화강암 평야 지대와 뚜렷히 구분되는 산악 지대를 구성하고 있어 위성 사진으로도 그 분포 지역을 알 수 있다.

중생대 백악기에, 한반도는 유라시아판 아래로 섭입하는 해양판 이자나기판의 영향으로 인해 광역적인 좌수향의 주향이동 단층 운동을 받게 되었으며, 이 단층 운동에 수반하여 다수의 퇴적 분지 형성과 화산활동이 일어났다. 이러한 구조동시성 화산활동(syntectonic volcanism)은 다양한 조성의 그리고 수많은 화산 분출 작용에 의해 복잡한 화산쇄설암 및 용암류로 구성된 화산암체를 형성하였다. 1·2차 화산쇄설암, 용암류 그리고 관입암 등의 복합층으로 구성된 선운산 화산암체와 부안군 변산반도 지역에 분포하는 화산암들은 이 지역에 다양하고 복잡한 화산 분출 작용이 활발히 일어났고, 이들은 백악기 해양판의 섭입과 관련된 구조동시성 화산 활동의 산물로 판단된다. 비슷한 분출시기(약 88.7~84.9 Ma) 임에도 불구하고
각 화산암체간의 독립적인 암상 분포 양상은 여러 개의 독립적인 화산체가 존재하였음을 지시하며, 이는 후기 백악기에 이 지역이 광역적인 화산 지대(volcanic zone)를 형성하였던 것으로 판단된다.

선운산을 중심으로 분포하는 화산암체는 선운산 화산암체라 불린다. 선운사 화산암체는 장석반암(Ksfp), 경수산 응회암(Ksgt), 유문암(Ksrh), 용결응회암(Kswt), 소요산 응회암(Kssyt), 검산리 응회암(Ksgst), 연기제 응회암(Ksygt), 선운리 응회암(Kssut), 상등리 응회암(Kssdt), 굴치 응회암(Ksgct), 먹방제 응회암(Ksmt), 오산리 용결응회암(Ksowt), 용산리 유문암(Ksysr), 규장암(Ksf), 안산암(Kan) 등 여러 지층으로 구분된다. 경수산 응회암에서 분리된 저어콘에 대한206Pb/238U 연대는 84.9±1.0 Ma이며, 연기제 응회암에서 분리된 저어콘에 대한 206Pb/238U 연대는 86.5±1.7 Ma (약 8650만 년 전)으로 분출 시기는 백악기 후기 상파뉴절(Campanian)임을 지시한다. 규장암에서 분리된 저어콘에 대한 206Pb/238U 연대는 84.9±1.0 Ma (약 8400만 년 전)이다.

 같이 보기 
 한국의 산
 고창 선운산 도솔계곡 일원 - 명승 제54호
 고창군의 지질

 각주 

 외부 링크 
 선운산 도립공원 - 고창군 문화관광

분류:대한민국의 도립공원
분류:전북특별자치도의 산
분류:고창군의 지리
고산 (기업인)

섬네일|200px|고산과 이소연이 장비에 대한 훈련을 받는 모습
고산(高山, 1976년 10월 19일 ~ )은 대한민국 최초의 우주비행사 또는 우주비행 참가자(SFP)로 선정되었던 사람으로, 부산광역시 출신이다. 한영외국어고등학교 중국어과, 서울대학교 수학과를 졸업하였다. 삼성종합기술원에서 연구원으로 근무한바 있다.

 생애 
2013년 3D 프린터 관련 벤처기업인 '에이팀 벤처스(ATEAM VENTURES)'를 창립 하였으며 2015년 5월 첫번째 제품인 '크리에이터블 D2 (Creatable D2)'를 출시 하였다.

2019년부터 창업지원 전문 비영리단체인 '타이드 인스티튜트(TIDE Institute)' 대표를 역임하고 있다.

과학기술부가 2000년 12월 러시아와 공동으로 우주비행사 양성 계획을 수립하고, 2006년 4월에 우주비행사 모집공고를 한 이래, 전체 지원자 3만 6206명중 이소연과 함께 최종후보 2인으로 선발되었다. 2007년 3월부터 이소연과 함께 러시아의 가가린 우주센터에서 우주 적응과 우주과학 실험 수행을 위한 고등 훈련을 받았다. 같은 해 9월 5일에 대한민국 최초의 우주인으로 선발되었다.

 사건 
2008년 4월 8일에 소유스 TMA-12에 탑승해 우주 비행에 나서면 국제우주정거장(ISS)에 7 ~ 8일간 머물며 무중력의 우주 공간에서만 가능한 다양한 과학 실험을 하게 될 예정이었으나, 훈련 규정 위반혐의(보안관련), 즉 외부유출이 금지된 자료를 유출한 혐의로 2008년 3월 10일에 백업 후보였던 이소연으로 교체되고 대신 백업 우주인이 되었다.

 학력 
 장전초등학교
 아주중학교
 한영외국어고등학교
 서울대학교 수학 학사
 서울대학교 대학원 인지과학 협동과정 석사
 하버드대학교 케네디행정대학원 공공정책 석사과정 중퇴

 경력 
 삼성종합기술원 인공지능연구원
 한국항공우주연구원 연구원
 타이드인스티튜트 (대표)
 에이팀 벤처스 (대표)
 4차산업혁명위원회 산업경제혁신위원회 위원
 제20대 대통령직인수위원회 과학기술교육분과 인수위원

 수상 
 2004년 전국 신인 아마추어 복싱 선수권대회 동메달

 같이 보기 

 한국 우주인 배출 사업(KAP, Korean Astronaut Program)
 바이코누르 우주 기지
 소유스 우주선
 이소연
 엑스퍼디션 17(Expedition 17)
 각국 최초의 우주인
 알렉산드르 미나예프

 각주 

분류:1976년 출생
분류:살아있는 사람
분류:부산광역시 출신
분류:대한민국의 우주인
분류:대한민국의 기업인
분류:한영외국어고등학교 동문
분류:서울대학교 자연과학대학 동문
분류:서울대학교 대학원 동문
분류:하버드 대학교 동문
분류:횡성 고씨
도심역

도심역(陶深驛, Dosim station)은 경기도 남양주시 와부읍 도곡리에 있는 수도권 전철 경의·중앙선의 전철역이다.

수도권 전철 중앙선 개통과 함께 긴 역간 거리로 인하여 금대산에 가로막혀 상대적으로 덕소역 이용이 불편한 인근 주민들의 편의를 위하여 신설되었다. 무궁화호는 정차하지 않고 통과하며, 대신 급행열차가 정차한다.

 역명 유래 
수도권 전철 중앙선 개통 구간 연장으로 이 역의 소재지를 따라 도곡리역(陶谷里驛)으로 개통할 예정이었으나, 분당선과 서울 지하철 3호선의 환승역인 도곡역(道谷驛)과의 혼선 방지 차원에서, 역 인근의 ‘도심’이라는 지명을 따서 도심역(陶深驛)으로 명명되였고,인근에 도심차량사업소가 있다.

 역사 
 2007년 12월 27일 : 수도권 전철 중앙선 개통과 함께 영업 개시
 2008년 12월 29일 : 급행열차 정차 개시

 역 구조 
2면 2선의 상대식 승강장이 있는 고가역이다. 현재 스크린도어 설치가 완료되었다.

 승강장 

 역 주변 
 덕소중학교
 도곡초등학교
 도심초등학교
 덕소고등학교

 이용객 변동 
2007년 자료는 개통일인 2007년 12월 27일부터 12월 31일까지인 5일 기준으로 환산한 것이다.

 인접한 역 

 각주 

 외부 링크 
 한국철도공사 도심역

분류:남양주시의 전철역
분류:을종위탁발매소
분류:2007년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 경의·중앙선의 역
팔당역

팔당역(Paldang Station, 八堂驛)은 대한민국 경기도 남양주시 와부읍 팔당리에 있는 수도권 전철 경의·중앙선의 전철역이다. 인근에 남양주시립박물관이 있다.

 역사 
 1939년 4월 1일: 무배치간이역으로 영업 개시
 1940년 6월 1일: 배치간이역으로 승격
 1944년 4월 11일: 보통역으로 승격
 1977년 5월 1일: 화물 취급 중지
 1977년 5월 16일: 수소화물 취급 중지
 1991년 3월 15일: 벌크양회 화물 한 화물취급 지정
 1991년 4월 1일: 쌍용양회 팔당공장 전용선 부설
 1997년 5월 1일: 전용선 화물 한 화물취급 지정
 2006년 9월 1일: 철도승차권 단말기 철거
 2006년 9월 27일: 팔당역사 근대문화재 지정예고
 2006년 12월 4일: 옛 역사 등록문화재로 지정
 2007년 11월 20일: 역무실 新 역사로 이전
 2007년 12월 27일: 수도권 전철 중앙선 덕소역~팔당역 구간 연장 개통과 함께 종착역으로 영업 개시
 2008년 1월 1일: 무궁화호 열차 무정차 통과
 2008년 12월 29일: 수도권 전철 중앙선 팔당역~국수역 구간 연장 개통과 함께 중간역이 됨. 이와 더불어 철도승차권 단말기 철거

 개요 
이 역은 한강을 마주보고 있는 경기도 하남시 창우동과 가까운 편이여서, 종종 남양주시의 시민들뿐만 아니라 팔당대교를 통하여 하남시 시민들의 수도권 전철 이용 수단으로도 이용된다. 2010년 4월 27일에는 팔당역사 바로 옆에 남양주 역사박물관이 개관하였다.

현재의 역사가 2007년에 완공되어 사용을 개시함에 따라 더 이상 사용하지 않게 된 팔당역의 옛 역사는 보존되고 있으며, 대한민국에서는 드물게 승강장에 역사가 설치된 점, 일제 강점기 후반부의 철도 역사 건축을 이해하는 데 도움이 된 점 등이 인정되어 국가등록문화재로 지정되었다. 다만, 옛 역사가 위치한 구 팔당역 구내는 쌍용양회공업 사이로의 화물취급을 위하여 계속 사용되고 있으며 2008년 한 민간인이 사진을 찍기 위해 화물열차 위로 올라갔다가 고압선과 접촉하여 중상을 입은 관계로 출입문을 잠그고 있어 일반인의 접근은 불가능하다. 구역사의 선로는 남한강 자전거길로 향하나, 역사를 벗어난 이후 얼마 안가 선로가 단절된다.

수도권 전철 경의·중앙선 전동차를 제외한 ITX-새마을, 무궁화호와 같은 일반 열차는 모두 무정차 통과한다.

5호선 팔당역 연장이 논의되었다. 그러나 해당 계획이 확정된다면 수도권 전철 5호선은 최초로 한강을 3번 건너는 노선이 되는데, 건설 비용이 너무 컸다. 단 1개 역을 연장함에도 불구하고 한강을 건너야 한다는 점으로 인해 건설 비용이 큰 데다, 양평군이 진행한 용역 결과 B/C값이 0.55로 나타나 국가 예산 지원및 연장 가능성이 크게 낮아졌다. 그럼에도 양평군은 어떻게든 해당 연장을 성사시키고자 팔당대교가 교통량 포화로 제2팔당대교 계획이 잡히면서 하남선 연장사업과 합쳐서 추진하려는 시도를 하였고, 제2팔당대교가 왕복 2차선에 불과하기 때문에 잠실철교와 같은 구조로 건설되면 양 구조물을 통합함으로써 공사비를 크게 절감할 수 있으리라는 효과를 노렸으나, 결국 5호선의 연장은 무산되었다.

 역명 유래 
고대 전설에 의하면 원시시대에 수목이 울창하고, 인가는 전무하였다가 할 시대에 웃마을에는 인가 여덟호(八戶)가 있고, 아래 마을에 인가 여덟호(八戶)가 있어 이를 지칭하여 팔당(八堂)이라고 한데서 비롯되었다.

 역 구조 
2면 4선식 쌍섬식 승강장을 갖추고 있는 지상역이며, 곡선 승강장이다. 현재 스크린도어가 설치돼 있다.

 승강장 

 역 주변 
 남양주시립박물관
 팔당대교
 한강
 하남스타필드

 이용객 변동 
2007년 자료는 개통일인 2007년 12월 27일부터 12월 31일까지인 5일 기준으로 환산한 것이다.

 인접한 역 

 사진 

 각주 

 외부 링크 
 한국철도공사 팔당역

분류:남양주시의 전철역
분류:경기도의 국가등록문화유산
분류:1939년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 경의·중앙선의 역
조선의 유학자

조선의 정치 이념은 성리학이었다. 성리학은 고려말에 들어와 신진사대부를 중심으로 정치, 사회, 윤리의 척도로 받아들여졌다. 그 때문에 대표적인 조선의 유학자는 동시에 대표적인 조선의 정치가이기도 하다.

대표적인 조선의 유학자
 조선 초기 
 이숭인 (호: 도은, 1347~1392)
 정몽주 (호: 포은, 1338~ 1392)
 길재 (호: 야은, 1353~1419)
 김숙자 (호: 강호, 1389∼1456)
 김종직 (호: 점필재, 1431~1492)
 정여창 (호: 일두, 1450∼1504)
 김굉필 (호: 한훤당, 1454~1504)
 김일손 (호: 탁영, 1464~1498)
 조광조 (호: 정암, 1482~1519)
 김안국 (호: 모재, 1478~1543)
 김정국 (호: 사재, 1485~1541)

 조선 중기 
 서경덕 (호: 화담, 1489~1546)
 이언적 (호: 회재, 1491~1553)
 백인걸 (호: 휴암, 1497~1579)
 성수침 (호: 청송, 1493~1564)
 이항 (호: 일재, 1499~1576)
 조식 (호: 남명, 1501~1572)
 이황 (호: 퇴계, 1501~1570)
 김인후 (호: 하서, 1510-1560)
 기대승 (호: 고봉, 1527~1572)
 송익필 (호: 구봉, 1534∼1599)
 성혼 (호: 우계, 1535~1598)
 이이 (호: 율곡, 1536~1584)
 류성룡 (호: 서애, 1542~1607)
 정구 (호: 한강, 1543~1620)
 김장생 (호: 사계, 1548~1631)
 정경세 (호: 우복, 1563~1633)
 안방준 (호: 은봉, 1573~1654)
 김집 (호: 신독재, 1574~1656)
 서사선 (호: 동고, 1579~1651)
 송준길 (호: 동춘당, 1606~1672)
 송시열 (호: 우암, 1607~1689)

 조선 후기 
 박세채 (호: 남계, 1631~1695)
 권상하 (호: 수암, 1641~1721)
 김창협 (호: 농암, 1651~1708)
 이재 (호: 도암, 1680~1746)
 윤봉구 (호: 병계. 1681~1767)
 임성주 (호: 녹문, 1711~1788)
 이항로 (호: 화서, 1792~1868)
 기정진 (호: 노사, 1798~1879)
 이진상 (호: 한주, 1818~1886)
 전우 (호:간재, 1841~1922)

 조선 유학의 주요 논쟁 
 태극무극논쟁 : 성리학의 주요 개념인 태극의 성격을 둘러싸고 이언적과 조한보를 중심으로 벌인 논쟁.
 사칠이기논쟁 : 사단과 칠정의 관계에 대한 이해를 둘러싸고 조선의 유학자 간에 이루어진 논쟁. 이황과 기대승 간의 논쟁이 유명하다.

 같이 보기 
 동방 18현

 참고 문헌 
 《논쟁으로 보는 한국 철학》, 한국철학사상연구회, 예문서원, 서울, 1995

 각주 

조선의 유학자
불사조 로보트 피닉스킹

《불사조 로보트 피닉스킹》은 1984년 정수용 감독에 의해 제작된 대한민국의 로봇 애니메이션 영화이다. 미국과 유럽에서는 ‘우주의 수호자(Defenders of Space)’라는 제목으로 더빙되어 방영되었다.

 제작진 
 오프닝 크레딧
 기획: 노무웅
 제작: 최덕수
 각본: 임웅순
 구성: 이태준
 총지휘: 안봉식
 진행: 임은주
 음악: 정민섭
 편집: 이경자
 원화: 윤영상, 문정아, 이성찬, 김중호
 배경: 국헌주, 이천복, 황영주
 특수효과: 배상중, 최용건
 촬영: 김종석
 촬영부: 허태희, 오종윤
 주식회사 대광기획 작품
 감독: 정수용

 엔딩 크레딧
 동화: 박순신, 강명남, 함근식, 정주왕, 심현구, 함송열, 이경희, 서현석, 임성민, 추교선, 홍문수, 전기섭, 조미선, 이규철, 한상헌
 선화: 유인호
 채화: 김소영, 김양희, 안선민, 김효순, 이지순, 천은정
 현상: 세방현상소
 녹음: 청맥녹음실
 협찬: 진양과학교재사
 성우: 한국교육방송국 성우 일동

 외부 링크 
 
 
 불사조 로보트 피닉스 킹 - 미만부

분류:대한민국의 애니메이션 영화
분류:표절 논란 영화
분류:표절 논란 애니메이션
분류:로봇 애니메이션
분류:1984년 애니메이션 영화
프리덤 오브 더 시스

섬네일|오른쪽|350px|프리덤 오브 더 시스
프리덤 오브 더 시스()는 로얄캐리비안 인터내셔널이 소유하고 운영하는 프리덤급 크루즈 선이다. 최고 속력은 21.6 노트이다. 3634명의 승객과 1300명의 승무원을 수용할 수 있다. 가격은 약 947,000,000 미국 달러이다. 카리브해에서만 운행된다.

레스토랑, 바, 수영장, 스케이트 링크, 쇼핑몰, 카지노 등의 시설을 갖추고 있고, 30대의 구명보트가 있다.
이것도 오아시스 급이다

 각주 

분류:유람선
분류:2004년 선박
분류:2005년 선박
해트트릭

섬네일|2010년, 캐피털 원 아레나에서 열린 아이스하키 경기 중 알렉산드르 오베치킨이 해트트릭을 달성하자 관중들이 빙판에 모자를 던지고 있는 장면
해트트릭(Hat-trick)은 축구, 아이스하키 등에서 한 선수가 한 경기에서 3득점 달성하거나 한 팀이 3년 또는 3번의 대회 연속으로 대회 타이틀을 석권했을 때 칭한다. '해트트릭'이라는 말은 20세기 초 영국 크리켓 게임에서 3명의 타자를 연속아웃시킨 투수에게 새 모자를 주어 그 명예를 칭송할 수 있었던 것에서 유래하였다.

 축구 
축구에서 해트트릭을 한다는 것은 실력을 증명하는 훈장으로서의 의미를 가진다는 뜻이 전 세계에서 정착되고 있다.

해트트릭 연속 세계 기록은 J리그에서 나카야마 마사시의 4경기 연속(1998년 4월 15일 ~ 4월 29일) 해트트릭으로 남아있다. 국제 경기에서의 최단 시간 해트트릭 기록 또한 나카야마 마사시의 것이다(나카야마 마사시는 2000년 2월 16일에 열린 일본과 브루나이의 2000년 AFC 아시안컵 예선 경기에서 경기 시작 3분 15초만에 해트트릭을 기록했다). 브라질의 펠레는 공식 경기에서 무려 92차례의 해트트릭을 기록했다.

한편 한 선수가 한 경기에서 2득점을 달성했을 경우 한국에서는 "멀티골"(Multi Goal)이라고 칭하나 이 용어는 콩글리쉬이고 "브레이스"(Brace)가 영어권에서 보편적인 용어이다.

또한 해트트릭을 한 선수는 해당 경기에 사용된 공을 가져갈 수 있다.

 퍼팩트 해트트릭 
한 경기에서 오른발로 한 골, 왼발로 한 골, 그리고 머리로 한 골을 넣은 해트트릭을 퍼팩트 해트트릭(perfect hat-trick)이라고 한다.

 하키 
필드하키, 아이스하키, 밴디에서도 한 경기에 세 골을 넣으면 해트트릭이라는 용어를 사용하는데, 특히 아히스하키에서는 해트트릭이 나왔을 경우 관중들이 빙판 위로 모자를 던지는 전통이 있다. 이 전통은 1950년대쯤 내셔널 하키 리그에서 처음 시작된 것으로 알려져 있다. 캐나다의 토론토, 몬트리올, 궬프에서 모자 제작자들이 해트트릭을 달성한 선수들에게 모자를 무료로 제공한 데에서 유래한 것으로 알려져 있다.

NHL에서 해트트릭을 가장 많이 달성한 선수는 웨인 그레츠키로 총 50번의 해트트릭을 기록했다.

 모터스포츠 
모터스포츠에서 3개 대회 연속 우승을 했을 때, 한 대회를 3연속 우승했을 때, 한 대회에서 폴 포지션(Pole position), 해당 대회 우승, 패스티스트랩(Fastest Laps)을 동시에 차지했을 때를 모두 해트트릭이라고 말할 수 있다. 폴 포지션은 예선에서 1위를 차지하여 본선에서 맨 앞에서 출발하는 것을 말하며, 패스티스트랩은 본선에서 한 바퀴를 가장 빠른 기록으로 주파한 것을 말한다.

 기타 종목 
 럭비에서 3회 득점했을 때 해트트릭을 달성했다고 한다. 다만 규정집에 나와있지는 않다.
 야구 경기에서는 사이클링 히트를 말한다.
 다트 경기에서는 한 슬로우의 책을 모두 50점짜리 중심의 작은 원에 넣는 것을 말한다.

 같이 보기 
 멀티골

 각주 

분류:스포츠 용어
분류:득점 (축구)
M1919 브라우닝 기관총

브라우닝 M1919 기관총()는 존 브라우닝이 설계한 화기중 하나로서, 수냉식인 브라우닝 M1917 기관총을 공냉식으로 바꾸어 간략화한 변형으로, 보다 가볍고 물 없이도 쓸 수 있게 되었다. 제2차 세계 대전에서 처음으로 선보였고, 이후로는 한국 전쟁까지 타 중화기들과 같이 주력으로 쓰였다. 베트남 전쟁에서까지 쓰인 브라우닝 M1919는 전쟁 초기 이후, M60 기관총에 의해 대체되었다.

 변형 
 미국군 변형 
 M1919A1: 경량형 총열과 양각대가 추가됨.
 M1919A2: "기병대" 기관총. 짦고 무거운 총열, 삼각대로 교체.
 M1919A3: M1919A2의 개량형.
 M1919A4/A4E1: 장비 장착형. A4E1는 연장된 장전 손잡이를 사용.
 M1919A5: A4의 장비 장착형, 연장된 장전 손잡이.
 M1919A6: M1919A4의 보병용 경기관총. 개머리판과 양각대를 사용.
 AN/M2: 항공기 장착형. M134 미니건이 AC-47 스푸키에 장착되기 전까지 쓰였다.
 M37: M1919A4E1와 A5의 동축변형. 급탄 방향을 선택할 수 있다. 7.62 × 51 mm NATO탄를 사용.
 Mk 21 Mod 0/1: 7.62 mm으로의 미국 해군의 변형판.

 수출판 변형 
 브라우닝 Mk 1/2: .303 구경을 채용. 제2차 세계 대전 당시 영국 항공기에 탑재하여 사용. AN/M2와 유사.
 FN 브라우닝 mle 1938: 파브리크 나시오날 드 에르스탈에서 생산. 7.5 mm MAS탄, 1939년부터 1942년까지 미국제 항공기용으로 채용.
 L3A1-A3/A2-A4: 영국 연방 디자인, 영국과 오스트레일리아 채용. M1919A4의 고정형(A1-A3)과 유연형(A2-A4)이다. A3,A4는 Sear hold-open가 개조됨.
 MG A4: 오스트리아군용 M1919A4의 재식명.
 MG4: 남아프리카 공화국 국방부()가 면허 생산한 M1919A4로 프레토리아의 리틀턴 엔지니어링()에서 생산.
 C1/A1, C5/A1: M1919A4의 캐나다에서의 허가생산. 7.62 × 51 mm탄을 사용, 고정형(C1)과 유연형(C1A1)으로 나뉘고, C5과 C5A1은 C1과 C1/A1의 개량형.
 Mg M/52-1, Mg M/52-11: 덴마크군용 M1919A4 및 M1919A5의 제식명.
 Ksp m/42: 1975년 스웨덴용 M1919의 개조/면허생산. 6.5 × 55 mm와 8 × 63 mm탄을 사용. Ksp m/42B는 경량화된 양각대, 견착식 개머리판, 6.5 x 55 mm 탄(전)과 7.62 x 51 mm탄(후)을 사용.
 Ckm wz.32: M1919의 폴란드 면허 생산형. 7.92 x 57mm 마우저탄을 사용. Ckm wz.30과 유사.

 민간 변형 
 콜트 MG40: 항공기용 기관총. .30-06 스프링필드와 7 mm 마우저탄을 쓰는 변형이 있다.

 같이 보기 

 브라우닝 M1917 기관총
 브라우닝 M2 기관총

분류:7.62 mm 기관총
분류:중형기관총
분류:다목적 기관총
분류:미국의 기관총
분류:제2차 세계 대전의 기관총
분류:제2차 세계 대전의 미국 화기
분류:한국 전쟁의 미국 보병 무기
분류:베트남 전쟁의 미국 보병 무기
세스 노테봄

세스 노테봄(, 1933년 7월 31일 ~ )은 네덜란드의 작가이다. 태어날 때 이름은 코르넬리스 요하네스 야코부스 마리아 노테봄(Cornelis Johannes Jacobus Maria Nooteboom)이다. 헤이그에서 태어났다. 저널리스트와 문학평론가로 일했으며 작가로서 시, 기행문학, 소설 등의 작품을 출판하였다. 1957년 안네 프랑크 상을 시작으로 수많은 수상경력을 가졌으며, 그의 작품은 약 15개의 언어로 번역, 출간되었다.

 저서 
 기사는 죽었다 (De ridder is gestorven, 1963)
 의례 (Rituelen, 1980)
 가상과 존재의 노래 (Een lied van schijn en wezen, 1981)
 네델란드의 산에서 (In Nederland, 1984)
 다음의 이야기 (Het volgende verhaal, 1991)
 모든 영혼 (Allerzielen, 1998)
 실락원 (Paradijs Verloren, 2004)

분류:1933년 출생
분류:살아있는 사람
분류:네덜란드의 소설가
분류:헤이그 출신
분류:네덜란드의 여행 작가
브리기테 몬하우프트

브리기테 몬하우프트(, 1949년 6월 24일 ~ )은 1971년부터 적군파(RAF)의 멤버였다. 그녀는 소위 말하는 ‘2세대 적군파’의 일원으로 알려져 있으며, '독일의 가을'로 알려진 1977년의 연속된 요인납치, 암살, 여객기 납치사건들의 계획에 참여한 것으로 알려져 있다. 1982년 체포되어 9건의 살인과 다수의 살인미수 혐의로 5번의 종신형과 15년의 형이 선고받았으며, 법정 최소 구금 기간인 24년을 채우고 2007년 3월 25일 보호감찰로 석방되었다.

 참고 문헌 
 Becker, Jillian. Hitler's Children: The Story of the Baader-Meinhof Terrorist Gang, DIANE Publishing Company 1998, or Panther edition 1978, 
 Jon Dough and Red Army Faction, The Urban Guerilla Concept, Kersplebedeb; Pamphlet edition (April 4, 2005), , 
 Tom Vague, Televisionaries: The Red Army Faction Story, 1963–1993, AK Press; Rev Update edition (August 1994), , 
 Baumann, Bommi, How It All Began: The Personal Account of a West German Urban Guerrilla, Arsenal Pulp Press; Reissue edition (June 1977), , 
 Astrid Proll, Baader Meinhof, Pictures on the Run (Hans und Grete, Bilder der RAF), Aufbau Verlag, (Oct 1998)
 Mohnhaupt kommt nach 24 Jahren frei, Spiegel Online, 12 February 2007

분류:1949년 출생
분류:살아있는 사람
분류:독일의 공산주의자
분류:독일의 테러리스트
분류:독일 적군파
지다

섬네일|지다의 위치
지다() 혹은 제다, 젯다(Jeddah)는 사우디아라비아 서부의 도시로, 메카에서 서쪽으로 50km 떨어진 해안에 위치한다. 사우디아라비아에서 가장 중요한 항구 도시로, 행정 구역상으로는 메카주에 속한다.

홍해 연안에 있어서 '홍해의 신부'라고 불린다. 사우디아라비아의 공립 대학 가운데 하나인 킹 압둘아지즈 대학교가 있다. 이 곳은 또 외교의 중심지이기도 하여 외무부를 비롯한 각국의 외교공관이 모여 있다. 킹 압둘아지즈 국제공항을 통하여 외국으로 연결된다. 인구는 3,976,000 명으로, 사우디아라비아 제2의 도시이자 히자즈 지역의 중심 도시이다. 이슬람 최대의 성지 메카의 관문으로, 성지순례(하즈)를 위해 도심 북부의 킹 압둘아지즈 국제공항을 통해 매년 수백만 명의 무슬림들이 거쳐간다.

대한민국에서는 1970년대부터 시작된 중동 건설 붐의 영향 덕분에 사우디아라비아 항공 노선의 거점 지역으로 수도 리야드, 성지 메카 다음으로 인지도가 높은 사우디아라비아의 도시다. 따라서 한국인 역시 적지 않으며, 주젯다 대한민국 총영사관이 위치한다.

또한 제다는 사우디아라비아의 주요 관광지 중 하나다. 무려 기원전 6세기 무렵부터 도시가 있었기에 역사적으로 유구하며, 유네스코 세계문화유산에 등재된 구도심 알 발라드는 히자즈 양식의 옛 건축물이 즐비하여 고즈넉한 분위기를 느낄 수 있다. 북쪽의 제다 경제 도시에는 향후 세계에서 제일 높은 건축물이 될 마천루인 높이 제다 타워가 건설 중이다. 높이는 무려 1,007m에 달한다. 이미 세계에서 가장 높은 것 중의 하나도 이 도시에 있다. 압둘라 국왕 광장에 있는 국기게양대인 지다 깃대가 세계에서 가장 높은 국기게양대다. 높이가 171m에 달한다.

 기후 

 자매 결연 도시 
 알마티
 암만
 성주군
 알렉산드리아
 카이로
 슈투트가르트
 두바이
 자카르타
 아다나
 이스탄불
 조호르바루
 카잔
 광주광역시
 카라치
 마르베야
 마리
 오데사
 오시
 플로프디프
 카사블랑카
 리우데자네이루
 시모노세키시
 상트페테르부르크
 스트라스부르
 시안시

 같이 보기 
 아브하
 코바르
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 각주 

 외부 링크 

 공식 홈페이지

 
분류:사우디아라비아의 도시
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분류:메카주
FM802

FM802는 일본의 FM방송국으로 오사카부에서 방송을 실시하고 있다.

JFL에 가맹했으며 애칭은 FM802, 콜사인은 JOFV-FM이다.

 개요 
「FM」을 「FUNKY MUSIC」라고 해석한 「FUNKY MUSIC STATION FM802」이라는 구호 그대로 펑키음악과 관련된 선곡이나 DJ가 집결하는 라디오 방송국으로알려져 있으며 2004년 이후에는 「MEET THE MUSIC ON THE RADIO」라는 구호도 사용하고 있다.
독자적인 선곡기준이 있어,특히 舊 자니즈계통(아라시, SMAP, V6), AKB48, 모모이로 클로버 Z 등의 아이돌 계통(퍼피나 퍼퓸은 방송한다.) 가수나 한류, 한국 관계(동방신기나 윤손하등)의 곡은 방송하지 않는다. 예를 들어 하마사키 아유미나 모닝구 무스메 등의 곡은 판매량과 관계없이 순위 프로그램에 집계되지 않는다. 1990년대에 큰 인기를 끈 아무로 나미에 등의 고무로 데쓰야 프로듀스 가수의 노래도 방송하지 않았다.
JFL계열 방송국 중에서 청취율이 높은 동시에 오사카에서도 청취율이 높다.
후발국이었기 때문에,다른 라디오 방송국과의 차별화를 위해 18~34세의 사람들을 방송대상자로 삼았다.
자체 제작 프로그램을 위한 전용 이메일 주소가 존재하지 않아 사연이나 선물 응모는 기본적으로 프로그램 공식 웹사이트에서 접수하고 있지만, FAX로도 요청이 가능하다.
오사카에 있는 라디오 방송국 중에서 2010년 8월까지 유일하게 쇼핑 프로그램을 방송하지 않았으며 이와 더불어 유일하게 오사카의 라디오 방송국 중 아사히,마이니치,요미우리,산케이,닛케이 신문의 광고를 방송하고 있다.
2010년 4월부터 자회사인 802 미디어 웍스를 통해 간사이 인터미디어(FM COCOLO)의 편성 및 프로그램 제작에 어느 정도 관여하기 시작했고, 2011년 3월 일본 총무성이 미디어 독과점 방지를 위해 만들어진 메스 미디어 집중 배제 원칙의 대폭 완화를 결정하면서 방송 대상 지역에 관계없이 라디오 방송국끼리의 합병이 가능하게 되자 2012년 4월 간사이 인터미디어에서 사업을 양도받는 형태로 FM COCOLO 운영을 시작하게 되었다. 이는 일본의 지상파 민간 방송국 중 라디오 닛케이에 이어 2 번째, FM 라디오 방송국으로서는 첫 사례로 기록되었다.

주파수
오사카 본국
주파수:80.2MHz
출력:10kw
비고:NHK 오사카FM방송국과 FM오사카와 송신소를 같이 사용

나카노세 중계국
주파수:78.3MHz
출력:10w

연혁
 1988년 9월 28일 - 설립.설립 당시에는 닛폰 방송(LF)·마이니치 방송(MBS)의 지원을 받고 있었다.
 1989년 6월 1일 - 일본 31번째 , 오사카 2번째 FM방송국으로서 본방송 개시.
 2003년 6월 - 회사명을 주식회사 에프엠 하치마루니에서 주식회사 FM802로 변경.

 오사카부에 있는 다른 방송국 
 텔레비전 방송국 
 NHK 오사카 방송국(라디오 겸영)
 마이니치 방송(MBS)(TV는 도쿄 방송 계열, 라디오는 JRN&NRN계열)
 아사히 방송(ABC)(TV는 TV 아사히 계열, 라디오는 JRN&NRN계열)
 간사이 TV 방송(KTV)(후지 TV 계열)
 요미우리 TV 방송(ytv)(니혼 TV 계열)
 TV 오사카(TVO)(TV 도쿄계열, 오사카부만 방송구역)
 라디오 방송국 
 오사카 방송(OBC, 애칭 라디오 오사카, NRN계열)
 FM 오사카(JFN 계열, 오사카부만 방송구역)
 간사이 인터미디어(MegaNet 계열, 간사이 지방 일부지역이 방송구역에 포함)

 외부 링크 
 FM802 공식 사이트

분류:JAPAN FM LEAGUE
분류:일본의 FM 라디오 방송국
분류:오사카부의 기업
분류:1988년 설립된 기업