shopkeeper/kowiki-cleaned-020126 huggingface dataset:
싸리속

싸리속은 속씨식물 콩과의 한 속이다. 30여 종을 거느리며, 떨기나무도 있고 풀도 있다. 동부 북아메리카, 동아시아, 동남아시아, 오스트레일리아 등지의 온대와 아열대 지방 원산이다.

 쓰임새 
몇 종은 관상식물로 쓰이고, 가축 사료용 작물로 기르기도 한다. 특히 미국 남부에서 토양을 기름지게 하고, 침식을 막으려고 심는다. 몇 종은 일부 지역에서 침입종으로 간주된다.

 한국 서식 종 
 싸리(Lespedeza bicolor Turcz.)
 흰싸리(Lespedeza bicolor for. alba (Bean) Ohwi)
 털싸리(Lespedeza bicolor var. sericea Nakai)
 좀풀싸리(Lespedeza bicolor var. typica Maxim.)
 비수리(Lespedeza cuneata G.Don)
 참싸리(Lespedeza cyrtobotrya Miq.)
 선녀싸리(Lespedeza cyrtobotrya for. alba T.B.Lee) (비합법명)
 흰참싸리(Lespedeza cyrtobotrya for. semialba T.B.Lee)
 긴잎참싸리(Lespedeza cyrtobotrya var. longifolia Nakai)
 호비수리(Lespedeza daurica (Laxm.) Schindl.)
 청비수리(Lespedeza inschanica (Maxim.) Schindl.)
 넌출비수리(Lespedeza intermixta Makino)
 땅비수리(Lespedeza juncea (L.f.) Pers.)
 개파리채(Lespedeza juncea var. subsericea Kom.)
 털파리채(Lespedeza juncea var. umbrosa T.B.Lee)
 눈해변싸리(Lespedeza macrovirgata Kitag.)
 해변싸리(Lespedeza maritima Nakai)
 조록싸리(Lespedeza maximowiczii C.K.Schneid.)
 흰조록싸리(Lespedeza maximowiczii for. albiflora Uyeki)
 늦싸리(Lespedeza maximowiczii var. elongata Nakai)
 털조록싸리(Lespedeza maximowiczii var. tomentella Nakai)
 삼색싸리(Lespedeza maximowiczii var. tricolor Nakai)
 검나무싸리(Lespedeza melanantha Nakai)
 괭이싸리(Lespedeza pilosa (Thunb.) Siebold & Zucc.)
 긴괭이싸리(Lespedeza pilosa var. pedunculata T.B.Lee)
 꽃비수리(Lespedeza rosea Y.N.Lee)
 속리싸리(Lespedeza tetraloba Nakai)
 풀싸리(Lespedeza thunbergii subsp. formosa (Vogel) H.Ohashi)
 흰풀싸리(Lespedeza thunbergii var. intermedia for. alba T.B.Lee) (비합법명)
 부채싸리(Lespedeza thunbergii var. retusa T.B.Lee) (비합법명)
 개싸리(Lespedeza tomentosa (Thunb.) Siebold ex Maxim.)
 해안싸리(Lespedeza uyekii Nakai)
 좀싸리(Lespedeza virgata (Thunb.) DC.)
 진도싸리(Lespedeza xPatentibicolor T.B.Lee)
 지리산싸리(Lespedeza xchiisanensis T.B.Lee)
 꽃참싸리(Lespedeza xnakaii T.B.Lee)
 땅괭이싸리(Lespedeza xpatentihirta T.B.Lee)
 고양싸리(Lespedeza xrobusta Nakai)
 잡싸리(Lespedeza xschindleri T.B.Lee)

 외부 링크 
 The International Plant Names Index
 USDA GRIN Taxonomy for Plants
안세고

안세고(安世高, fl. 약 148년-180년)는 후한 시대에 중국에 들어온 역경승(譯經僧)들 중 하나다. 안세고는 안식국의 왕자였으나 왕위를 버리고 불교에 귀의했다. 세고(世高)는 자(字)이다. 성인 안(安)은 그의 출신국인 안식국을 나타낸 것이다. 그는 특히 소승불교의 전적(典籍)인 아비달마와 선경(禪經)에 정통하였다.

안세고는 148년에 뤄양(洛陽)에 들어와 《안반수의경(安般守義經)》을 비롯하여 34부 40권의 불교 경전을 번역하여 소개하였다. 그의 불경 번역은 중국 역경사에서 최초기에 해당한다. 후한(後漢: 25~220) 시대에 번역된 불교 경전들은 대체로 딱딱하며 세련되지 못하고 난해한데, 안세고가 번역한 경전들도 그러하다.

 같이 보기 
 로카크셰마
 서역의 불교
 각주 

 참고 문헌 
 

분류:생몰년 미상
분류:중국의 불교 선교사
분류:중국의 번역가
분류:한나라의 승려
분류:파르티아 제국 사람
분류:2세기 이란 사람
분류:서역의 승려
주자행

주자행(朱子行: 203~282)은 한족 출신으로서 최초로 출가한 승려이다. 주사행(朱士行)이라고도 불린다.

영천(潁川: 허난성의 허창 북부)에서 태어나 어렸을 때부터 경전의 연구에 전념하였다.

《도행반야경(道行般若經)》의 강(講)을 받을 때에 너무 간략하여 의미가 애매한 것을 불만스럽게 생각하고 새로운 산스크리트어본을 찾아 260년(조위(曹魏)의 감로(甘露) 5)에 옹주(雍州)를 출발하여 타클라마칸 사막을 넘어 호탄에 들어갔다. 여기에서 새로 얻은 산스크리트어본을 불여단(弗如檀: 法饒)에 위탁하여 뤄양(洛陽)으로 운반하였다. 뒤에 이것이 번역되어 《방광반야경(放光般若經)》이 되었다.

주자행은 중국에 돌아오지 않고 코탄에서 사망하였다.

 각주 

 참고 문헌 
 

분류:203년 출생
분류:282년 사망
분류:중국 삼국 시대의 승려
분류:조위의 불교 신자
축법호

축법호(竺法護: fl. 266년 ~ 313년)는 서진 시대에 활약한 역경승이다.

이름 중 “법호”는 산스크리트어 “다르마라크샤”(Dharmarakṣa)의 음역이다. 월지국(月氏國) 출신으로 지법호(支法護)라고도 불리었으나, 스승인 축고좌(竺高座)의 “축”(竺)을 따서 보통 축법호라고 부른다. 그는 둔황에서 활약하였기 때문에 둔황보살(敦煌菩薩)이라고도 한다.

둔황으로부터 장안뤄양(洛陽)에 걸쳐 유랑하면서 경전의 번역과 포교활동을 하였다. 그의 손으로 번역된 경전은 《반야경》《법화경》《유마경》《무량수경》 등 초기 대승경전에 속하는 것이 많이 포함되어 있으며, 모두 154부에 달했다고 한다. 구마라습 이전에는 질과 양에 있어서 최대의 역경승이었다.

 같이 보기 
 로카크셰마
 불교의 역사
 각주 

 참고 문헌 
 

분류:3세기 출생
분류:몰년 미상
분류:진나라 (위진)의 승려
분류:중국의 불교 선교사
분류:불교 철학자
분류:불경 번역가
분류:서역의 승려
분류:월지 사람
MÁV 이카루스 260

MÁV 이카루스 260(MÁV Ikarus 260)은 헝가리 철도에서 사용하였던 디젤 단량 동차이며, 이카루스 260 버스를 개조하여 만들었다.

 개발 
헝가리 철도에서는 지선에 투입하기 위한 차량이 필요하였다. 이 때문에 Bzmot 차량을 많이 투입하였으나, Bzmot만으로는 교통량을 감당할 수 없었다. 저렴한 경량 차량에 대한 수요가 많았기 때문에 이카루스 260 버스를 개조하여 철도 차량으로 사용하기로 하였다. 이카루스 260 버스는 적당한 크기였고, 생산 및 개조 비용이 저렴했으며, 속도와 차중 조건이 적합하였다. 개조는 헝가리 푸스타스자볼치에서 이루어졌으며, 그 곳에서 운행 시험도 이루어졌다.

 개조 
버스에 달려 있던 타이어를 제거하고 철도 차량용 대차를 설치하였고, 철도 차량에 맞는 제동 장치를 새로 설치하였다. 버스 내장재는 개조하지 않았다. 버스 차량의 출입문이 충분히 낮았기 때문에, 저상 승강장에서도 별도의 장치 없이 승하차가 가능하였다. 차량 제작이 실험용이었기 때문에 철도용 경적을 설치하지 않았고, 연결기가 장착되지 않아서 타 차량에 연결하거나 중련 운행이 불가능하였다.

 운행 시험 
left|섬네일|센테시 지역에서 운행 중인 버스
헝가리 철도 44호선에서 운행 시험이 이루어졌다. 운행 시험 결과는 좋지 않았다. 구배 구간을 잘 통과하지 못했으며, 상당히 간단한 구조와 충분하지 못한 마찰력 때문에 제동이 잘 체결되지 않았다. 이후에도 몇 번의 시험이 이루어졌으나, 경제성이 없다고 판단하여 일반적인 버스로 다시 개조하였다. 현재는 센테시 지역에서 버스로 운행 중이며, 철도 차량으로 개조되었다는 흔적은 찾아볼 수 없다.

분류:헝가리의 철도 차량
슈바카라심하

슈바카라심하() 또는 선무외(善無畏: 637~735)는 당나라(唐) 시대의 불교승이자 인도로부터 중국에 밀교를 전한 역경승(譯經僧)이다.

동인도의 오다국(烏茶國: 지금의 오디샤 주)에서 출생하여, 13세에 출가하였다. 중부 인도의 나란다 사(寺)에서 달마국다(達磨鞠多)에 사사하고 밀교를 배워 그 깊은 뜻을 깨우쳤다.

중국에 가서 밀교를 전파하라는 스승의 명령으로 카슈미르를 거쳐 716년(개원 4년) 장안에 들어왔다. 당 현종(재위 712~756)의 귀의를 받고 흥복사(興福寺)서명사(西明寺)에 머물면서 밀교를 선포(宣布)하고 《허공장구문지법(虛空藏求聞持法)》을 번역하였다.

724년(개원 12년)에는 뤄양(洛陽)의 복선사(福先寺)에 있으면서 이듬해에는 밀교의 근본 성전 가운데 하나인 《대일경(大日經)》 7권을 번역하였다. 이것은 이미 당나라의 학승(學僧) 무행(無行)이 인도에서 입수하여 당나라에 보낸 원형(原型) 6권에 선무외가 가져온 것을 더하여 7권으로 한 것이다. 이 사업에는 제자 일행(一行)이 필수인(筆受人: 번역한 말을 받아 적는 사람)으로서 참가하였다.

선무외는 99세로 입적할 때까지 다시 몇 개의 밀교 경전을 번역하였다.

제자로는 보사(寶思)명사(明思)온고(溫古)일행(一行)현초(玄超)의림(義林) 등이 있다.

 각주 

 참고 문헌 
 

분류:637년 출생
분류:735년 사망
분류:당나라 사람
분류:날란다의 승려
분류:인도의 불교
바즈라보디

바즈라보디() 또는 금강지(金剛智, 671년 ~ 741년)는 당나라 시대의 불교승이자 밀교 경전의 역경자이다. 시호(諡號)는 대홍교삼장(大弘敎三藏)이다.

중부 인도의 마라야 국(摩羅耶國)에서 태어나 10세 때에 나란다 사(寺)에 출가하였다. 성명(聲明)인명(因明)을 배우고 다시 대소승(大小乘)의 율(律)중관(中觀)유가유식(瑜伽唯識) 등을 공부하였다. 31세때 남인도에 가서 용지(龍智)에게서 밀교를 배워 《금강정경》(金剛頂經) 등의 밀교 경전에 정통하게 되었다. 38세때 중부인도에 돌아와 불적(佛蹟)을 참배하고 다시 남인도 및 실론을 순례하였다.

716년경 중국에 포교를 뜻하여 남해를 건너 719년(개원 7년) 광주에 도착, 이듬해 뤄양과 장안에 들어갔다. 당 현종(玄宗)의 칙령에 따라 대자은사(大慈恩寺)에 거주하였고 뒤에는 대천복사(大薦福寺)로 옮겨 밀교 경전의 번역과 선교에 힘썼다. 《금강정유가중략출념송경》(金剛頂瑜伽中略出念誦經) 4권 등 8부 11권을 번역하였다. 밀교의 수도법도 전하였으며 제자에 불공(不空)혜초(慧超)원조(圓照) 등이 있다.

 각주 

 참고 문헌 
 

분류:671년 출생
분류:741년 사망
분류:당나라의 승려
분류:중국의 번역가
분류:날란다의 승려
분류:인도에서 중국으로 이민간 사람
아모가바즈라

아모가바즈라() 또는 불공금강(不空金剛), 불공(不空: 705~774)은 당나라 시대 불교승이자 밀교 경전의 역경자다. 그는 밀교의 제6대조다.

실론(일설에는 북인도)에서 태어나 720년(개원 8년)에 스승인 금강지(金剛智)를 따라 남중국해를 경유하여 중국의 뤄양(洛陽)에 왔다. 이후 약 30년간 금강지에게서 밀교를 배우고 산스크리트어와 중국어의 재능을 살려 스승의 역경사업을 도왔다.

금강지가 입적한 뒤 그의 유지를 받들어 함광(含光) 등과 함께 실론인도에 건너갔다. 우선 실론의 보현아사리에게서 비법을 배우고 뒤이어 인도 각지를 돌아다니면서 많은 산스크리트어 경전과 밀교 경전을 구하고서 746년(천보 5년)에 장안으로 돌아왔다. 그 후 당 현종(玄宗)숙종(肅宗)대종(代宗)의 3대에 걸쳐 후한 대접을 받고 대흥선사(大興善寺)에서 역경에 전념하였다.

《금강정경(金剛頂經)》을 비롯해 110부 143권을 번역하고 후세에 4대번역가의 한 사람으로 손꼽히게 되었다.

그는 역경뿐만 아니라 수법(修法)과 관정(灌頂)도 행하고 밀교의 포교에 노력하였다. 그 제자는 함광(含光)혜초(慧超)혜과(惠果)혜랑(慧朗)원교(元皎)각초(覺超) 등 여섯 사람의 상족(上足)이 있다.

 각주 

 참고 문헌 
 

분류:705년 출생
분류:774년 사망
분류:당나라 사람
분류:서역의 승려
분류:인도에서 중국으로 이민간 사람
법림

법림(法琳, 571년 ~ 640년)은 수·당 시대의 불교 승려로, 호법 논객으로 알려져 있다. 허난성 영천군에서 태어나 어려서 출가하였으며, 불교와 유교 경전을 두루 공부하였다. 수나라 때 청계산 귀곡동에 은거하며 저술 활동을 했고, 의녕 연간에는 도교를 연구하기 위해 잠시 도사로 지냈다. 당 고조 무덕 원년(618)에 다시 불교로 돌아와 장안의 제법사(濟法寺)에 머물며 강설하였다.

무덕 4년(621) 태사령 부혁(傅奕)이 불교 폐지와 승니 환속을 주장하는 11조 상소를 올리자, 법림은 상소로 반박하고 《파사론(破邪論)》을 저술하여 논쟁의 중심에 섰다. 이후 《변정론(辯正論)》 8권을 집필해 불교·도교·유교 삼교 관계를 체계적으로 논증하였다. 이 책은 동궁 학사 진자량(陳子良)이 서문을 썼으며, 당대 중요한 호법 문헌으로 평가된다.

정관 11년(637) 당 태종이 도사를 승니보다 앞세우는 칙령을 내리자, 법림은 상소로 반대 입장을 표명했으나 도교 측의 참소로 체포되어 심문을 받았다. 그는 끝까지 자신의 주장을 굽히지 않았고, 결국 사형을 면하고 촉(四川) 지방으로 유배되었다. 정관 14년(640) 7월 사망, 향년 69세.

 참고 문헌 
 

분류:수나라의 승려
분류:당나라의 승려
분류:당나라 사람
분류:572년 출생
분류:640년 사망
스타니스와프 비스피안스키

섬네일|오른쪽|스타니스와프 비스피안스키의 자화상 (1902년)
스타니스와프 비스피안스키(, 1869년 1월 15일 ~ 1907년 11월 28일)는 폴란드의 시인 겸 극작가·연출가·정치가이다.
섬네일|새벽의 플랜티 공원, 1894
크라쿠프 대학교에서 수학하고 프랑스 파리에서 3년 간 미술을 연구한 뒤 교수직에 있으면서 극작과 연출에 몰두했다. 그의 희곡은 4개의 부류로 나뉘는데 첫 번째 그룹은 그리스 고전을 주제로 한 것이며 두 번째 그룹은 폴란드의 전설과 역사를 다룬 비극 《전설 Ⅰ, Ⅱ》, 세 번째는 당시 폴란드의 농촌 생활을 다룬 비극 《저주》(1899년), 《재판관》(1907년) 등이다. 끝으로 그의 대표작들로서는 1830년 11월 폴란드 폭동을 다룬 낭만주의 걸작들로서 《결혼》(1901년), 《아크로폴리스》(1903년), 《11월 밤》(1904년) 등이 있다.

작품의 특징은 신화와 환상과 상징적 언어의 최대의 활용이라 하겠는데, 《결혼》과 《11월 밤》에서 운문(韻文)을 즐기는 낭만적 기질, 전통적인 삼일치(三一致)의 무시, 빠른 장면 전환, 현실과 초자연적인 것의 혼합, 신화적 인물과 민속적 인물의 등장을 보여주고 있다. 그는 한편 아담 미츠키에비치의 계승자로서 그의 방대한 《선조들의 날》을 무대에 올리기 위해 무대상의 많은 개혁을 이룩해 놓았다. 또한 당시 유행하던 '잘 만들어진 극'에 반발하고 희곡, 미술, 음악이 종합된 '전체연극'(全體演劇)을 예기시켜 주었다. 그의 영향을 받은 후계자 가운데 대표적인 사람은 레온 실러였다.

분류:1869년 출생
분류:1907년 사망
분류:폴란드의 시인
분류:폴란드의 화가
분류:폴란드의 극작가
분류:야기에우워 대학교 동문
분류:19세기 시인
분류:19세기 화가
분류:20세기 화가
스타니스와프 이그나치 비트키에비치

스타니스와프 이그나치 비트키에비치(, 1885년 2월 24일~1939년 9월 18일)는 폴란드의 극작가, 사진가, 화가, 철학자이다.

그가 처음 작품을 발표했을 때 조롱받고, 정신병자로 취급을 받아오다가 자살해 죽음으로써 그의 작품은 영영 빛을 못 보았다. 그러나 1956년 이후 서구의 '부조리 연극'이 들어오면서 그는 재발견되었고, 더욱이 1950년대 사뮈엘 베케트와 외젠 이오네스코 등이 국제적 명성을 얻게 된 희곡과 같은 류의 희곡을 쓴 선구자로 인정받게 되었다.

약 30편의 희곡 가운데서 대표적인 작품으론 《프래그마티스트》(1918년), 《그들》(1920년), 《작은 토지 위에》(1921년), 《쇠물닭》(1921년), 《재단사》(1923년), 《광인과 간호원》(1923년) 등이 있다. 그는 미학에 대한 관심을 갖고 '순수형식이론(純粹形式理論)'을 주장하여 주목을 끌었다. 그 논문이 《연극의 순수형식론》(1918년)이며, 그의 희곡은 그 이론을 전개한 것이었다. 그의 작품은 인간의 고독과 사회와의 고립, 현대 문명의 획일화에서 오는 비인간화를 다루고 있으며 초현실주의적인 의곡(歪曲)과 변형으로 차 있다.

 같이 보기 
 폴란드 철학사

 외부 링크 
 

분류:1885년 출생
분류:1939년 사망
분류:폴란드의 극작가
분류:폴란드의 화가
분류:폴란드의 철학자
분류:폴란드의 사진가
분류:자살한 작가
분류:20세기 화가
분류:자코파네 출신
분류:1939년 자살
타데우시 루제비치

타데우시 루제비치(, 1921년 10월 9일~2014년 4월 24일)는 폴란드의 시인, 극작가이다.

므로제크에 이어 젊은 작가로서 가장 촉망을 받았던 작가로 이상주의를 상실한 현 폴란드의 무감각한 자기만족을 신랄히 공격했다. 그도 역시 서구 부조리 연극에 힘입은 바 큰데 대표작 <카드 인덱스(The Card-Index)>(1960)는 막과 장의 구분이 없고 코러스를 등장시키고 있다. 자기 세대의 정신적인 백치 현상을 통렬히 풍자한 작품이다. <증언>은 <카드 인덱스>보다 구조가 단순하며, 근본적으로 같은 문제를 다루고 있다. 그 외에 <모든 것은 정상이 되리>와 <그는 고향을 떠났다>가 있다.

 생애 
1921년 라돔스코에서 태어난 루제비치는 1929년 폴란드를 강타했던 경제공황으로 인해 중등학교 수업을 중단해야 할 정도로 가난하고 불우한 어린 시절을 보냈다. 그러나 어려운 환경에도 불구하고 독서에 몰두하고, 학생신문에 부지런히 시를 투고하는 전형적인 문학 소년이기도 했다. 2차 대전이 일어나고 폴란드가 독일에 점령당하자 루제비치는 낮에는 노동자로 일하고 밤에는 비밀리에 진행된 야간 수업을 들으며 1942년에 어렵게 학업을 마쳤다. 이후 루제비치는 1943년부터 1944년까지 2년 동안 형인 야누시 루제비치(Janusz Różewicz)의 영향을 받아 폴란드의 지하 독립운동 단체인 폴란드 국내군에 가담해 적극적인 반나치 레지스탕스 활동을 펼쳤다. 1944년에는 사티르(Satyr)라는 필명으로 전장에서의 생생한 체험을 노래한 처녀 시집 ≪숲 속의 메아리(Echa leśne)≫를 비공식적으로 출판하기도 했다. 같은 해에 발발한 바르샤바 봉기에서 루제비치는 평생 동안 자신을 옭아매며 고통을 안겨 주게 될 처참한 체험을 하게 되었다. 그것은 바로 형 야누시의 죽음이었다. 국내군에서 저항운동을 하며 몸소 겪었던 악몽 같은 전쟁의 기억, 그리고 바르샤바 봉기에서의 형의 전사(戰死)는 이후 루제비치가 필사적으로 시작(詩作)에 매달리게 되는 직접적인 계기가 된다.

루제비치는 자신의 온 생애를 다 바쳐 폐허의 잿더미 위에서 문학의 부활 가능성을 끊임없이 타진했던 작가였다. 시인이 겪어 내야만 했던 전쟁의 고통스런 체험은 시와 드라마, 그리고 체험 수기나 에세이, 회고록 등 다양한 문학 장르를 빌려 끈질기게 예술적으로 형상화되었다. 루제비치와 같은 작가들이 폴란드에 있었기에 전쟁과 수용소의 상처는 생존자들 개인의 현재화된 기억 속에서 불완전하게나마 꾸준히 재현되면서, 다양한 시행착오 속에서도 조금씩 미학적 형태로 발전을 거듭할 수 있었다.

 외부 링크 
 

분류:1921년 출생
분류:2014년 사망
분류:20세기 폴란드 사람
분류:21세기 폴란드 사람
분류:20세기 시인
분류:21세기 시인
분류:폴란드의 시인
분류:폴란드의 극작가
분류:대십자 폴란드 재건국 훈장 수훈자
분류:국내군 십자장 수훈자
분류:폴란드의 무신론자
분류:우치주 출신
분류:야기에우워 대학교 동문
빅토르 벨렌코 망명 사건

섬네일|오른쪽|300px|MiG-25

빅토르 벨렌코 망명 사건( - 亡命事件, )은 냉전시대였던 1976년 9월 6일, 소비에트 사회주의 공화국 연방(소련) 공군의 현역 장교였던 빅토르 이바노비치 벨렌코가 MiG-25(미그-25) 전투기를 타고 일본의 하코다테시 공항에 착륙해 미국으로 망명을 요구한 사건이다. MiG-25(미그-25) 망명사건, 미그기 망명 사건이라고도 불린다.

 경위 
1976년 9월 6일, 소련 방공군 소속 MiG-25 전투기 한 기가 소련 극동의 블라디보스토크 근처의 체그에흐카 공군기지에서 이륙하여 훈련공역으로 향하던 도중 갑자기 예상 경로를 이탈해 일본 쪽으로 빠르게 진입했다. 이것을 일본의 레이다가 오후 1시 30분 경 포착하여 F-4EJ 전투기가 요격을 위해 긴급 발진했다.

항공자위대는 지상의 레이다 기지와 공중의 F-4EJ로 MiG-25기를 수색했으나, 벨렌코 중위의 MiG-25가 저공비행을 실시하자 지상의 레이다 기지는 무용지물이 되고 F-4EJ의 레이다는 상공에서 저공 목표를 탐지하는 능력(Look-Down)이 낮아 레이다상에서 완전히 사라지자 항공자위대는 혼란에 빠졌다. 1시 50분 경 다시 레이다 상에 나타난 벨렌코 중위의 MiG-25는 홋카이도 상공을 3번 주회하고 하코다테시 공항에 착륙했다.

나중의 증언에서 빅토르 벨렌코는 저공비행으로 소련의 추적을 따돌린 뒤 항공자위대기에 의해 치토세 공항에 유도착륙을 할 예정이었으나 아무도 나타나지 않았고 연료 문제로 인해 가까운 홋카이도 공항에 비상착륙을 했다고 말했다. 당시 벨렌코 중위는 착륙지점을 잘못 판단해 활주로 중간 지점에서 착륙해서 250m나 오버런(Over run)하면서 활주로 끝의 철조망을 돌파, 논바닥에서 겨우 멈추었다.

소련은 기체의 즉각 반환을 요구했으나 미국과 일본은 MiG-25를 분해해 항공 자위대의 엄호 속에 C-5 갤럭시 대형 수송기에 실어 도쿄 근처의 이바라키현 이바라키 공항으로 이송한 뒤 벨렌코 중위의 도움으로 기체를 면밀히 검사한 다음, 11월 15일 반환했다. 그 후 벨렌코 중위는 그의 희망대로 미국으로 망명했다.

 자위대의 비상 경계태세 
소련군과 소련의 특수부대인 스페츠나츠 등이 "기체를 파괴하러 온다" 또는 "기체를 회수하러 온다"라는 소문이 퍼지자 육상자위대 북부 방면대는 당시 하코다테시 기지 축제용으로 전시할 예정이었던 무기들을 기지 내로 재반입하고 완전 무장한 자위대원 200명을 하코다테시 공항에 투입 시키고 공격 헬리콥터를 초계시키는 등 방어전투 준비가 세워졌다. 항공자위대는 F-4EJ 팬텀을 24시간 전투초계비행을 시행했고 해상자위대 역시 전투함정 3척을 동해에, 2척을 태평양 해역에 배치시켰다.

 벨렌코의 망명 이유 
여러 가지 설이 있으나 "열악한 근무환경과 대우, 그리고 소련 고위직의 딸이었던 아내와의 불화"라는 설이 가장 유력하다.

 영향 
이 사건으로 일본의 방공망은 매우 취약하다는 점이 지적되었으며 방위논의가 완전히 바뀌어 항공자위대는 비약적인 발전을 이루게 된다. 지상 레이다 기지와 기존 F-4EJ는 대대적인 보수 및 개량을 받게 되었고 종래의 예산계획에는 없었던 E-2 호크아이 조기경보기의 구매가 인정되었으며 당시 최고의 조기경보통제기였던 E-3 센트리에 대한 구매도 검토되었고, 최종적으로 E-767에 대한 구매가 이루어졌다.

한편, 소련 측은 아군기 식별 암호를 변경해야 했다. 또한 벨렌코 중위가 소속되어 있던 공군기지에 파견된 조사위원회는 조종사들의 열악한 근무환경에 경악했으며, 곧 조종사들의 숙소와 그들의 자녀를 위한 학교 건설을 결정하는 등 처우가 대폭 개선되었다. 또한 이 사건에서 보여준 MiG-25의 단점을 보완하고자 MiG-31의 개발을 서두르게 되었다.

하쿠리 기지로 이송된 MiG-25는 미국과 일본의 항공 전문가들에게 철저히 분석되었다. 서방세계는 당시로서는 획기적인 쌍발 터보제트 엔진을 탑재해 고도 6만 피트, 마하 3.2라고 제원이 공표된 이 최신예 전투기에 대해 막연한 공포를 갖고 있었으므로 펜타곤의 조사결과에 주목하지 않을 수 없었다. 미국은 지금까지 고성능 전투기로 알려져 두려워했던 MiG-25에 대항하기 위해 F-15를 개발했으나 실제로 생각보다 위험한 기체가 아니었음을 알게되었다. 특히 기체가 티타늄 합금이 아닌 스테인레스 철판을 사용했으며 진공관을 많이 사용한 전자기기가 당시의 수준으로 볼 때 시대에 뒤떨어지는 별 볼일 없는 수준이란 사실에 오히려 미국이 경악했을 정도였다.

 망명 후 
빅토르 벨렌코는 망명 후 소련의 보복을 의식해 거주지와 이름을 수시로 바꾸면서 미국이나 CIA에 협력했다고 한다. 그는 현재 미국 아이오와주의 민간 항공 비행사에서 항공 엔지니어 및 항공 이벤트 컨설턴트의 일을 하고 있다.

 외부 링크 

 미그 25 사건(방위 백서(쇼와 52년)
 벨렌코의 최근 인터뷰

분류:소련의 망명자
분류:미국에 거주한 우크라이나인
분류:소련-일본 관계
분류:미국의 항공우주공학자
분류:1976년 소련
분류:1976년 일본
분류:1976년 9월
부식

섬네일|부식으로 인하여 생기는 가장 친근한 예가 바로 녹이다.
부식(腐蝕, )은 주위 환경과의 화학 반응으로 인하여 물질이 구성 원자로 분해되는 현상을 말한다. 일반적으로 이 낱말은 산소와 같은 산화체와 반응하여 금속이 전기화학적으로 산화되는 것을 가리킨다. 고용체 안에서 철 원자가 산화되어 철에 산화물이 생기는 것은 잘 알려진 전기화학적 부식의 한 예로, 이를 녹이 인다고 한다. 대한민국의 보통 사전들에서 부식은 대개 "금속이 주변의 화학 작용에 따라 변질되는 현상"으로 정의하지만 실제로 금속뿐만이 아닌 다른 물질과도 관련이 될 수 있다. 이를테면 세라믹이나 중합체도 부식을 일으킬 수 있다. 그러나 이러한 문맥에서는 감성(減成)이라는 용어가 흔히 쓰인다.

또, 부식은 화학 작용으로 인하여 금속이 벗겨지는 것을 뜻하기도 한다.

많은 화학 합금은 공기의 수분에 노출시키기만 하여도 부식되지만 이러한 과정은 특정한 물질들에 노출되어 일어난다. 부식은 물질에 구멍이 나거나 갈라지면 그 정도가 심화될 수 있다.

부식이 일어나기 어려운 성질은 내식성이라고 한다.

 응력 부식 
높은 응력을 받는 강재는 아닐 때보다 녹이 더 빨리 생긴다. 이를 응력 부식(Stress corrosion)이라 한다. 이로 인해 강재의 성능이 저하되는데, 원인은 분명하지 않다.

부식 제거
부식 생성물을 화학적으로 제거하는 것이 가능한 경우가 많다. 예를 들어, 해군 젤리(naval jelly) 형태의 인산은 종종 녹을 제거하기 위해 철 도구나 표면에 적용된다. 부식 제거를 매끄러운 표면을 만들기 위해 기본 금속의 일부 층을 제거하는 전해연마와 혼동해서는 안 된다. 예를 들어, 인산은 구리를 전해연마하는 데에도 사용될 수 있지만 이는 구리 부식 생성물이 아닌 구리를 제거함으로써 수행된다.

고온 부식
고온 부식은 가열로 인해 재료(일반적으로 금속)가 화학적으로 악화되는 것이다. 이러한 비전기성 부식은 금속이 산소, 황("황화") 또는 관련 재료를 산화(산화를 보조)할 수 있는 기타 화합물이 포함된 뜨거운 대기에 노출될 때 발생할 수 있다. 예를 들어, 항공우주, 발전, 심지어 자동차 엔진에 사용되는 재료는 고온에서 지속된 기간을 견뎌야 하며, 그 동안 부식성이 강한 연소 생성물이 포함된 대기에 노출될 수 있다.

일부 고온 부식 제품은 잠재적으로 엔지니어에게 유리할 수 있다. 예를 들어, 스테인리스강에 산화물이 형성되면 추가적인 대기 공격을 방지하는 보호층을 제공할 수 있으며, 열악한 조건의 실온 및 고온 모두에서 재료를 지속적으로 사용할 수 있다. 압축된 산화물 층 유약 형태의 이러한 고온 부식 생성물은 금속(또는 금속 및 세라믹) 표면의 고온 슬라이딩 접촉 중에 마모를 방지하거나 감소시킨다. 열 산화는 또한 나노와이어 및 박막을 포함하여 제어된 산화물 나노구조를 생성하는 데 일반적으로 사용된다.

경제적 영향
2002년에 미국 연방고속도로국은 미국 업계의 금속 부식과 관련된 직접 비용에 대한 "미국의 부식 비용 및 예방 전략"이라는 제목의 연구를 발표했다. 1998년에 미국의 연간 총 부식 직접 비용은 대략 2,760억 달러(미국 국내총생산의 약 3.2%)이다. 5개 특정 산업으로 분류하면 경제적 손실은 인프라 부문에서 226억 달러이다. 생산 및 제조에 176억 달러, 교통비 297억 달러, 정부 예산 201억 달러, 공익사업 비용은 479억 달러이다.

녹은 교량 사고의 가장 흔한 원인 중 하나이다. 녹은 철의 원래 질량보다 훨씬 더 많은 양을 변위시키기 때문에 녹이 쌓이면 인접한 구성 요소가 강제로 분리되어 파손될 수도 있다. 이는 1983년 미아누스 강 교량 붕괴의 원인이었는데, 이때 지지 베어링이 내부적으로 녹슬고 도로 슬래브의 한쪽 모서리가 지지대에서 밀려났다. 당시 도로에 있던 운전자 3명이 슬래브가 아래 강으로 떨어지면서 사망했다. 다음 NTSB 조사에 따르면 도로 재포장을 위해 도로의 배수구가 막혔으며 막혀 있지 않은 것으로 나타났다. 결과적으로 유출수가 지지 행거에 침투했다. 녹은 또한 1967년 웨스트버지니아에서 발생한 실버 브릿지 참사에서도 중요한 요인이었다. 당시 강철 현수교가 1분 만에 붕괴되어 당시 다리 위에 있던 46명의 운전자와 승객이 사망했다.

마찬가지로, 콘크리트로 덮인 강철과 철의 부식으로 인해 콘크리트가 부서져 심각한 구조적 문제가 발생할 수 있다. 이는 철근 콘크리트 교량의 가장 일반적인 고장 모드 중 하나이다. 반전지 전위를 기반으로 하는 측정 장비는 콘크리트 구조물이 완전히 파손되기 전에 잠재적인 부식 지점을 감지할 수 있다.

20~30년 전까지만 해도 아연도금 강관은 1인 가구 및 다가구 거주자는 물론 상업 및 공공 건축물을 위한 식수 시스템에 광범위하게 사용되었다. 오늘날 이러한 시스템은 오래 전에 보호용 아연을 소모했으며 내부적으로 부식되어 수질이 저하되고 파이프가 파손되었다. 보험 업계가 파이프 파손으로 인한 배상 청구에 대비하면서 주택 소유자, 콘도 거주자 및 공공 인프라에 미치는 경제적 영향은 220억 달러로 추산된다.

 같이 보기 
 침식
 풍화 작용
 전기 음성도
 수소취성화
 주기율표
 산화·환원 반응

 각주 

 외부 링크 

 Metal Corrosion - 부식의 이론

 
분류:철
분류:금속
철권 (2010년 영화)

《철권》(Tekken)은 드와이트 H. 리틀이 감독하고, 앨런 B. 맥엘로이가 각본을 맡은 액션 영화이다. 남코의 대전 액션 게임인 철권을 원작으로 하고 있다.

 출연진 
 진 카자마 : 존 푸
 카즈야 미시마 : 이언 앤서니 데일
 헤이하치 미시마 : 캐리 히로유키 다가와
 크리스티 몬테이로 : 켈리 오버톤
 스티브 폭스 : 루크 고스
 마샬 로우 : 청 레
 브라이언 퓨리 : 게리 대니얼스
 니나 윌리엄스 : 캔디스 힐브랜드
 안나 윌리엄스 : 마리안 자피코
 레이븐 : 다린 드윗 헨슨
 크레이그 머독 : 네이선 존스
 에디 골도 : 라티프 크라우더
 준 카자마 : 탐린 토미타
 요시미츠 : 게리 레이 스턴스
 세르게이 드라그노프 : 안톤 카사보프
 미겔 카바예로 로호 : 로저 후에르타
 리 챠오랑 : 스기우라 타이요
 화랑 : 재희
 카라 : 머시 몬로

 같이 보기 
 철권 등장인물 목록

 외부 링크 
 철권 - 공식 웹사이트
 

분류:미국의 영화 작품
분류:일본의 영화 작품
분류:영어 영화 작품
분류:SF 액션 영화
분류:비디오 게임의 영화화 작품
영화
분류:미국을 배경으로 한 영화
분류:루이지애나주에서 촬영한 영화
분류:2039년을 배경으로 한 영화
분류:디스토피아 영화
갈색등수염사키

갈색등수염사키(Chiropotes israelita)는 수염사키원숭이의 일종으로, 브라질이 원산지인 신세계원숭이이다. 이 종은 아마존강의 지류인 네그루강 지역에서 발견되며, 최근에 털가죽 채색의 차이, 핵형 그리고 분자생물학적 분석에 의하여 재검증되었다.(오랫동안 붉은등수염사키(Chiropotes (satanas) chiropotes)의 이명으로 간주돼 왔었다.)

 각주 

 외부 링크 
 

분류:수염사키원숭이속
분류:1823년 기재된 포유류
분류:요한 밥티스트 폰 슈픽스가 명명한 분류군
분류:베네수엘라의 포유류
분류:브라질의 포유류
선교청대학교

선교청대학교(宣敎廳大學校, Holy People University)는 2003년에 개교한 충청남도 천안시에 있는 대학교로, 과거 성민대학교(聖民大學校)라는 이름으로 불린 대학교이다. 2011년 12월 9일 교육과학기술부 자문기구인 대학구조개혁위원회에 의해 경영부실대학으로 선정되었으며, 2012년 7월에 폐교가 확정되어, 2012년 8월 31일에 학교가 10년만에 폐쇄되었다.

 연혁 
 2002년 11월 : 성민대학교 설립
 2003년 3월 : 개교 
 2010년 : 교육과학기술부 선정 학자금대출제한대학
 2011년 : 선교청대학교로 교명 변경
 2011년 : 교육과학기술부 선정 정부재정지원제한대학

 폐교 이후 
학교가 폐쇄된 이후 재학생들은 인근의 단국대학교로 특별 편입할 것으로 예상되었으나 단국대학교 측에서 두 학교 간의 수준차는 물론이고 학력 세탁을 이유로 강력하게 반발했다. 결국 외국인 유학생들은 나사렛대학교에, 국내 출신 재학생들은 호서대학교에 각각 특별 편입조치되었다.

 각주 

분류:2003년 개교
분류:2012년 폐교
분류:대한민국의 폐교된 대학교
에버그린 (GPU 계열)

에버그린(Evergreen)은 라데온의 GPU 패밀리이다. 코드명은 RV870이고, 상품명은 라데온 HD 5800 시리즈이다. 라데온 HD 5970은 코드명 헴록(Hemrock)이며 라데온 HD 5870 칩셋 두개로 이루어진 제품이므로 본 문서에 포함되었다.

 특징 
윈도우 7과, 윈도 7에 탑재되는 다이렉트 엑스 11을 세계 최초로 완벽히 지원하였다.

 ATI 아이피니티 멀티디스플레이 기술을 통한 최대 6개의 디스플레이와 12배의 해상도 지원.
 ATI 스트림 기술을 통한 다이렉트컴퓨트(DirectCompute) 11 지원
 하나의 카드당 최대 2.72 테라플롭스의 연산 능력
 AMD의 6세대 테셀레이션(tessellation) 기술 적용
 삼성전자의 3세대 GDDR5 지원
 TSMC의 2세대 40나노 공정 기술 적용

 제품명과 사양 

 참고 문헌 
 AMD 보도자료 2009
 AMD 제품정보

분류:컴퓨터 그래픽스
분류:ATI 테크놀로지스
1972년 동계 올림픽 필리핀 선수단

1972년 동계 올림픽 필리핀 선수단은 일본 삿포로에서 개최된 1972년 동계 올림픽에 참가한 올림픽 필리핀 선수단이다. 필리핀의 동계 올림픽 사상 첫 참가이기도 하다. 알파인스키 종목에 두 명의 선수가 출전하였으나 메달권 진입에는 실패하였다.

 알파인스키 

남자

남자 회전

 참조 
 올림픽 공식 결과 

분류:동계 올림픽 필리핀 선수단
필리핀
올림픽
1980년 동계 올림픽 불가리아 선수단

불가리아는 미국 레이크플래시드에서 열린 1980년 동계 올림픽에 참가했다.

 메달리스트 

 파일:Med 3.png 동메달 
 이반 레바노프 — 크로스컨트리, 30km

 각주 

 참조 
 올림픽 공식 결과 

분류:1980년 동계 올림픽 선수단
분류:동계 올림픽 불가리아 선수단
올림픽
켄 그리피 1세

조지 케니스 "켄" 그리피 시니어 (George Kenneth "Ken" Griffey Sr., 1950년 4월 10일 ~ )는 전 메이저 리그 베이스볼 신시네티 레즈, 뉴욕 양키스, 시애틀 매리너스 선수이다.

켄 그리피 시니어의 아들은 3명이 있지만 아들 중 켄 그리피 주니어라는 선수가 있다. 켄 그리피 시니어가 시애틀 매리너스에 있을 때 자신의 아들도 시애틀 매리너스의 소속이었다. 경기에서 2번 타자 켄 그리피 시니어가 홈런을 치고 3번 타자 켄 그리피 주니어도 홈런을 쳐 백투백 홈런을 기록하였다.

 외부 링크 
 

분류:1950년 출생
분류:살아있는 사람
분류:미국의 야구 선수
분류:신시내티 레즈 선수
분류:뉴욕 양키스 선수
분류:애틀랜타 브레이브스 선수
분류:시애틀 매리너스 선수
분류:펜실베이니아주 출신 야구 선수
분류:메이저 리그 베이스볼 좌익수
분류:메이저 리그 베이스볼 우익수
분류:아프리카계 미국인 야구 선수
분류:내셔널 리그 올스타
분류:메이저 리그 베이스볼 올스타전 최우수 선수
분류:20세기 미국 사람
분류:21세기 미국 사람
.30-06 스프링필드

200px|섬네일|.30-06 스프링필드 탄
.30-06 스프링필드 또는 7.62 x 63 mm는 미국의 .30-03 스프링필드탄의 단점을 보완하기 위해 만든 탄이다.
.30-06 탄은 구경이 기존의 .30-03 탄 (7.62mm×63mm)과 같고 호환도 가능한 탄이다.
1906년부터 정식으로 쓰였고 현재는 7.62×51mm NATO 탄이나 .308 윈체스터탄으로 교체되었다.

 이 탄환이 쓰였던 총기 
 M1903 스프링필드
 M1 개런드
 브라우닝 자동 소총
 톰슨 센터 앙코르
 M1919 브라우닝
 브라우닝 M1917 중기관총
 브라우닝 M1918 BAR

30-06 스프링필드
열우물로

열우물로(Yeorumul-ro, 이전 명칭 : 열우물길)는 인천광역시 부평구 십정동 벽돌막사거리에서 서구 가좌동 가재울사거리까지를 잇는 도로로 총 연장은 2.954 km이다.

열우물로는 부평구의 주요한 시설들이 인접한 도로이다. 동암역과 십정동(십정1동)의 주요시설이 열우물로 기준으로 인접해 있는편이다.

 유래 
열우물로는 열우물고개를 통과하는 도로로, 십정동의 유래가 된 열우물을 인용하여 제명되었다.

 역사 
 2009년 7월 5일 이전 : 도로 이름을 열우물길로 고정
 2009년 7월 6일 : 도로명으로 열우물로를 고시

 주요 경유지 
 부평구
 십정동
 서구
 가좌동

 접촉하는 도로 
 석정로 (직결)
 백범로
 경원대로
 여우재로
 가좌로
 원적로
 장고개로

 철도 연계역 
 : 가재울역
 동암역

 주요 건물 및 시설 
 더샵 부평센트럴시티 (열우물로 90/십정동 289-8)

 외부 링크 
 (인천 부평구)
 (인천 서구)

분류:인천광역시의 도로
분류:인천 부평구의 교통
분류:인천 서구의 교통
염곡로

염곡로는 인천광역시 서구 가좌동 핸즈코퍼레이션 5공장과 연희동 인천아시아드주경기장을 잇는 인천광역시의 도로이다.

 주요 경유지 
 인천광역시
 서구 (가좌동 · 석남동 · 신현동 · 가정동 · 심곡동 · 연희동)

 노선 

 주요 건물 및 시설 
 엠파크허브 (인천광역시 서구 염곡로 52)
 엠파크시티랜드 (인천광역시 서구 염곡로 133)
 인천신현동우편취급국 (인천광역시 서구 염곡로 345)
 롯데슈퍼 신현점 (인천광역시 서구 염곡로 351)
 인천신현고등학교 (인천광역시 서구 염곡로 399)
 인천가현중학교 (인천광역시 서구 염곡로 409)
 인천가현초등학교 (인천광역시 서구 염곡로 417)

 각주 

 외부 링크 
 (인천 서구)

분류:인천광역시의 도로
분류:인천 서구의 교통
크롬OS

섬네일|삼성 크롬북
크롬OS()는 크롬박스 및 크롬북에 탑재된 독점 유료 운영 체제이다. 크롬OS는 설치용 이미지파일(.iso)이 제공되지 않으며, 정품 크롬OS를 얻는 유일한 방법은 크롬박스,크롬북을 구매하는 것이다. 크롬OS는 오픈소스 운영체제인 크로미움 OS를 기반으로 만들어졌으며, 크로미움 OS는 젠투 리눅스를 기반으로 만들어졌다.

 역사 
2009년 11월 19일 구글은 크로미엄 OS 프로젝트로 공개하였다.

2010년 3월 구글은 소비자 버전과 기업용 버전, 이렇게 두 가지 버전을 개발하는 것에 대해 고려하고 있다.

 특징 

크롬OS는 크롬 브라우저를 통한 웹앱 사용에 중점을 둔다.

또한, 안드로이드 앱 구동도 지원하게 되었다.

 크로미움 OS와의 차이점 
크롬OS는 상품으로 판매되는 사유 운영체제이며, 크로미움 OS는 그 크롬OS의 기반이 되는 원본 운영체제이다. 소스코드 형태로서 공개되어 있는 크로미움OS는 젠투 리눅스의 fork이며, 젠투 리눅스의 독자적인 운영체제 소스코드의 수정배포판이 크로미움OS이다. 원작자 젠투 리눅스는 fork의 결과물 소스코드를 오픈소스로 공개하는 조건으로 fork를 허락하고 있으며, 이러한 원작자의 결정은 GPL에 따라 법률적 강제력을 지닌다. 이에 따라 크로미움OS는 오픈소스로 공개되어 있으며, 원작자의 결정에 따를 의무가 구글에게 부여되어 있다. 젠투 리눅스가 채택한 GPL에 의거하여 크로미움OS의 소스코드는 공개되지만, 크롬OS에 한해서 구글에게 독점 권리가 허용된다. 두 운영체제는 아래와 같은 차이점이 있다.
 크로미움OS는 오픈소스이며, 크롬OS는 클로즈드소스이다.
 크로미움OS는 원본 소스코드 개발자 젠투 리눅스의 결정에 따라 소스코드가 공개되며, 크롬OS는 구글이 독점권리가 있다.
 크로미움OS에는 크로미움 웹브라우저가 탑재되며, 크롬OS에는 크롬 웹브라우저가 탑재된다.
 크로미움OS에는 없으나, 크롬OS에는 구글플레이가 탑재된다.
 크로미움OS에는 없으나, 일부 크롬OS에는 윈도우 가상머신 Parallels가 탑재된다.
 크로미움OS에는 없으나, 크롬OS에는 구글 API키 세트가 함께 제공된다.
 크로미움OS에는 없으나, 크롬OS에는 업데이트 기능이 있다.
 크로미움OS는 문서파일(소스코드) 상태로 공개되며, 크롬OS는 일반소비자용 제품이다.

 CloudReady와의 차이점 
운영체제 CloudReady는 미국기업 Neverware에서 만든 것으로, 크롬OS와 마찬가지로 크로미움OS를 기반으로 만든 운영체제이다. 크롬OS와 CloudReady는 아래와 같은 차이점이 있다.
 크롬OS는 설치용 정품 이미지파일이 없으나, CloudReady는 설치용 정품 이미지파일로 제공된다.
 크롬OS는 크롬북,크롬박스에 설치된 형태로만 판매되는 유료상품이나, CloudReady는 기업용은 유료. 가정용은 프리웨어로 제공된다.
 크롬OS에는 구글플레이가 탑재되나, CloudReady는 Oracle VM VirtualBox가 탑재된다.
 크롬OS에는 Parallels가 탑재되나, CloudReady는 Oracle VM VirtualBox가 탑재된다.
 크롬OS는 OEM이 아닌 일반소비자가 직접 설치하는 기능이 제외되어 있으나, CloudReady는 일반소비자가 직접 설치하여 크롬OS의 대체품으로 사용 가능하다.

 같이 보기 
 크로미엄 OS
 크롬북
 구글 크롬

 각주 

 외부 링크 

 공식 사이트

분류:리눅스 배포판
분류:구글
분류:구글 크롬
분류:구글의 운영체제
분류:2011년 소프트웨어
분류:ARM 리눅스 배포판
분류:X86-64 리눅스 배포판
분류:사유 운영체제
크로미엄OS

크로미엄OS(Chromium OS)는 구글에서 주도하는 오픈소스 프로젝트 및 그 프로젝트에서 개발 중인 오픈소스 운영체제의 명칭이다. 크로미엄OS는 젠투 리눅스를 기반으로 만들어졌다. 크로미움OS는 젠투 리눅스의 fork이며, 젠투 리눅스의 독자적인 운영체제 소스코드의 수정배포판이 크로미움OS이다. 원작자 젠투 리눅스는 fork의 결과물 소스코드를 오픈소스로 공개하는 조건으로 fork를 허락하고 있으며, 이러한 원작자의 결정은 GPL에 따라 법률적 강제력을 지닌다. 이에 따라 크로미움OS는 오픈소스로 공개되어 있으며, 원작자의 결정에 따를 의무가 구글에게 부여되어 있다. 크로미엄OS 프로젝트에서는 설치용 이미지파일을 제공하지 않으며, 이용자 본인이 직접 빌드하여 설치하는 소스코드 상태로만 제공되는 것으로 일반 소비자용이 아니다. 인터넷상의 크로미엄OS 설치를 위한 이미지 파일은 구글이 아닌 익명의 프로그래머가 만들어 배포하는 것이기에 제작자가 악의적 공격자인 경우 멀웨어 감염 등 해킹이 발생한다. 구글에서 만든 크롬OS 및 미국기업 Neverware에서 만든 운영체제 CloudReady는 크로미엄OS를 기반으로 만들어졌다. 젠투 프로젝트가 채택한 GPL 규정에 따라, 크롬OS와 CloudReady에게는 비공개 소스로 배포하는 것이 허용되어 있다. CloudReady는 크롬OS와 달리 다운로드 및 설치가 가능한 이미지파일로 제공되며 기업대상으로는 유료상품으로 판매하며, 가정용으로는 프리웨어로 제공되는 독점 사유소프트웨어이다. 운영체제 CloudReady는 크로미엄OS 배포판 중 가장 인지도가 높아, 비전문가들은 CloudReady와 크로미엄OS를 혼동하는 경우가 상당수 발생한다. 운영체제 CloudReady의 높은 인기에 이를 만든 기업 Neverware는 2020년 12월 17일 구글에게 인수되어 구글 자회사가 되었다.

 크로미엄OS를 기반으로 한 OS 
 크롬 OS
 웨일 OS

 인터페이스 
크로미엄OS의 인터페이스는 크로미엄을 브라우저가 아닌 셸로 간주하여 설계되었다. 크로미엄OS를 기반으로 만들어진 구글 크롬OS는 크로미엄OS의 인터페이스를 채택하고 있다.

 아키텍처 
예비 설계 문서에서 구글은 세 가지 아키텍처를 설명하였다.: 펌웨어, 웹 브라우저, 창 관리자. 시스템 수준의 소프트웨어와 유저랜드 서비스도 포함된다.
 펌웨어는 컴퓨터에 더 이상 일상적이지 않은 플로피 디스크 드라이브와 같은 하드웨어를 찾지 않고 빠른 시동 시간에 기여한다. (특히 넷북)
 시스템 수준의 소프트웨어는 시동 성능을 개선하도록 개조된 리눅스 커널을 포함하고 있다. 유저랜드 소프트웨어는 업스타트가 관리하기에 필수적인 것만 포함한다.
 창 관리자는 다른 X 윈도 관리자와 같이 여러 대의 클라이언트 창과의 사용자 상호 작용을 관리한다.

 같이 보기 
 구글 크롬 OS
 크로미엄 (웹 브라우저)

 각주 

 외부 링크 
 

분류:리눅스 배포판
분류:구글 크롬
분류:구글의 소프트웨어
분류:ARM 운영체제
분류:X86 운영체제
대둔산로

대둔산로는 전북특별자치도 완주군 화산면 종리에서 시작되어, 충청남도 금산군을 지나 대전광역시 중구 유천동 버드내네거리를 연결하는 도로이다. 이 도로는 전북특별자치도 완주군 화산면부터 충청남도 금산군 복수면 구간은 국도 제17호선으로, 충청남도 금산군 복수면부터 대전광역시 도계 구간에 한해 지방도 제635호선으로 지정되어 있다. 과거 금산군 지역 도로의 명칭은 복수길로 되어 있었다.

 연혁 
 1998년 12월 31일 : 완주군 운주면 장선리 2.029km 구간 개통
 2009년 7월 10일 : 2개 이상 시·도에 걸쳐 있는 도로로 대둔산로를 고시

 주요 경유지 
 전북특별자치도
 완주군 (화산면 - 경천면 - 운주면)

 충청남도
 금산군 (진산면 - 복수면)

 대전광역시
 중구 (산성동 - 유천동)

 노선 
 연한 파란색(■): 국도 제17호선 지정 구간
 연한 노란색(■): 지방도 제635호선 지정 구간

 전북특별자치도 

 충청남도 

 대전광역시 

 각주 

 외부 링크 
 (전북 완주군)
 (충남 금산군)
 (대전 중구)

분류:대전광역시의 도로
분류:충청남도의 도로
분류:금산군의 교통
분류:금산군의 도로
분류:대전 중구의 교통
분류:전북특별자치도의 도로
분류:완주군의 교통
분류:완주군의 도로