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아이베쓰정

아이베쓰정()은 일본 홋카이도 가미카와 지방 중부 가미카와군에 있는 정이다. 버섯 생산지로 유명하다.

이름은 아이누어의 ‘아이펫’(화살 혹은 가시·강)에서 유래된 것으로 여겨지며 토지의 경사가 급하기 때문에 흐름이 화살과 같이 빠른 강(아이베쓰강)이 있어 그 강의 이름이 정명이 되었다는 설이 있다. 그러나 아이베쓰강은 그 정도로 급류는 아니고, 또 아이누어의 ‘아이’()는 가시가 있다는 점에서 쐐기풀도 가리키므로 그 의미가 ‘쐐기풀·강’(), 즉 ‘화살의 원료가 되는 나무가 있는 강’이라는 설도 있다.

 지리 
가미카와 분지의 북동단, 이시카리강과 아이베쓰강의 합류점에 있다.

 인접한 자치체 
 가미카와 종합진흥국
 시베쓰시
 가미카와군 가미카와정, 도마정, 핏푸정

 역사 
 1895년 - 와카야마현, 기후현, 아이치현에서 179가구가 이주하였다.
 1897년 - 다카스촌(현 다카스정)에서 분리되어 아이베쓰촌이 탄생하였다.
 1924년 - 아이베쓰촌에서 가미카와촌(현 가미카와정)이 분리되었다.
 1961년 - 정으로 승격해 아이베쓰정이 되었다.

 경제 
벼농사가 주요하지만 1972년부터 시작된 버섯 재배도 아이베쓰정 농업의 기둥이 되고 있다. 현재는 홋카이도 생산량의 4분의 3을 차지하여 ‘버섯의 마을’로 알려져 있다. 면적의 80%가 산림으로, 임업·목공업도 활발하다.

 교통 
 공항 
 아이베쓰 비행장

 철도 
 홋카이도 여객철도 세키호쿠 본선

 도로 
 아사히카와몬베쓰 자동차도
 국도 39호선

 외부 링크 

 

 
분류:홋카이도의 정
분류:가미카와 관내
가미카와정 (홋카이도)

가미카와정()은 일본 홋카이도 가미카와 지방 중앙부 가미카와군에 있는 정이다. 다이세쓰산을 이루는 구로다케의 등산로 입구에는 홋카이도 유수의 온천 마을인 소운쿄 온천이 있다. 다이세쓰 고원 온천의 가을 단풍은 ‘일본 제일의 단풍’으로 알려질 정도로 유명해 단풍 시기에는 교통 규제가 이루어질 만큼 혼잡하다. 라멘으로도 유명해 정으로서 ‘가미카와 라멘’에도 힘을 쓰고 있다.

 지리 
기타미 산지, 이사카리 산지, 다이세쓰산 등 산악 지역에 있다. 이시카리강의 최상류이다.

 역사 
이름은 이 지역이 아이누 사람들에게 ‘페니웅르코탄’(, 강 상류 사람들의 마을)으로 불린 것에서 유래했다.

 1924년 - 이시카리국 가와카미군 아이베쓰촌(현 아이베쓰정)에서 분리되어 가와카미촌이 탄생하였다.
 1952년 - 정으로 승격해 가와카미정이 되었다.

 경제 
안가스 종으로 불리는 육우(별명은 ‘다이세쓰 고원소’)의 사육과 낙농업, 밭농사 농업을 중심으로 하고 있다.

다이세쓰 산계 삼림 지대의 임업이나 다이세쓰 산계에서 용출하는 풍부하고 냉량한 물을 이용한 무지개송어 등 담수어 양식도 번성하고 있다. 특히 무지개송어 양식은 최근까지 연간 생산량과 생산 금액 모두 도내 1위를 계속 유지해 소운쿄 온천의 숙박시설 요리용이나 아마다키 등 토산물 가공식품용으로 쓰이고 있다. 또한 소운쿄 온천과 다이세쓰산 국립공원 등 유명한 관광지를 포함하여 각종 관광 산업도 번성하고 있다.

 교통 
 철도 
 홋카이도 여객철도 세키호쿠 본선

 도로 
 아사히카와몬베쓰 자동차도
 국도 39호선
 국도 273호선
 국도 333호선

 기후 

 각주 

 외부 링크 

 

 
분류:홋카이도의 정
분류:가미카와 관내
분류:다이세쓰산
히가시카와정

섬네일|오른쪽|다이세쓰산
히가시카와정()은 일본 홋카이도 가미카와 지방 중부 가미카와군에 있는 정이다. 홋카이도 최고봉인 아사히다케가 있어 그 등산로 입구에 해당하는 아사히다케 온천가와 덴닌쿄 온천은 여름과 단풍의 가을에 몹시 활기찬다.

수공예품으로 유명하고, 정내에는 목공 제품의 공방이나 세련된 찻집이 점재한다. 또 전원 풍경이 아름다워 홋카이도에서 처음으로 ‘경관 행정단체’로 지정되어 대도시에서 온 이주자도 많다.

 지리 
서부는 가미카와 분지의 농업 지대, 동부는 다이세쓰산의 산악 지대이다. 홋카이도의 거의 중앙에 위치하고 동부는 산악 지대이며 대규모 삼림 지역을 형성하고 있다. 또 일본 최대의 자연공원인 다이세쓰산 국립공원의 일부를 이룬다.

도호쿠() 지방의 중핵시인 아사히카와시의 중심부에서 13km(차로 약 15분), 아사히카와 공항에서 7km(차로 약 8분) 떨어진 지점에 있다. 이주자가 증가해 인구가 증가 중이다.

 기후 

 인접한 자치체 
 가미카와 종합진흥국
 아사히카와시
 가미카와군 히가시카구라정, 비에이정, 가미카와정

 역사 
이름은 주베쓰강의 아이누어 이름 ‘츄프페트’(, 해가 뜨는 강)를 일본어로 의역한 것이다. 인접한 아사히카와와 본질적으로는 같은 어원이다.

 1897년 - 이시카리국 가미카와군 아사히카와촌(현 아사히카와시)에서 분리되어 히가시카와촌이 탄생하였다.
 1959년 - 정으로 승격해 히가시카와정이 되었다.

 각주 

 외부 링크 

 

 
분류:홋카이도의 정
분류:가미카와 관내
분류:다이세쓰산
피로바쿨룸 오구니엔세

피로바쿨룸 오구니엔세는 피로바쿨룸속에 속하는 한 종이다.

 출처 

분류:고균
비에이정

섬네일|300px|패치워크 로드
섬네일|오른쪽|
비에이정()은 일본 홋카이도 가미카와 지방 중앙부 가미카와군에 있는 정이다. 주변의 후라노시와 함께 홋카이도를 대표하는 관광지로 알려져 있다. 특히 구릉 풍경과 꽃 풍경이 인기가 많아 홋카이도 외부에서 온 이주자도 많다.

유네스코 세계유산 시라카와고가 있는 기후현 시라카와촌, 구로가와 온천이 있는 구마모토현 미나미오구니정 등과 함께 ‘일본에서 가장 아름다운 마을 연합’에 가맹하고 있고 그 사무국이 비에이정에 있다.

 지리 
가미카와 분지와 후라노 분지 사이의 구릉지대이다. 연간 120만 명의 관광객이 방문하는 홋카이도의 대표적 관광지이다.

 기후 
연평균 기온은 5.9도 밖에 되지 않고 겨울은 대단히 추위가 심해 영하 20도를 밑도는 날도 많다. 여름에는 기온이 오르지만 건조해서 지내기 좋다.

 역사 
지명의 유래는 아이누어의 ‘피이’(piye, 기름기가 돌고 있다)로, 지방과 같이 탁해진 강을 의미한다는 설이 있다.

 1900년 - 이시카리국 가미카와군 가무이촌(현 아사히카와시의 일부)에서 분리되어 비에이촌이 되었다.
 1940년 - 정으로 승격해 비에이정이 되었다.

 경제 
기간산업은 농업으로, 감자·밀·사탕무·옥수수·토마토·아스파라거스·팥·쌀 등을 중심으로 농산물이 생산되고 있다. 또 그 야채를 가공한 식품 제조업, 그리고 목재 가공 등이 번성하고 있다. 관광업은 시로가네 온천 외에도 펜션 등 소규모 숙박시설이 점재한다.

 교통 
 철도 
 홋카이도 여객철도 후라노선

 도로 
 
 국도 452호선

 명소 
 다이세쓰산
 켄과 메리의 나무
 호쿠세이노오카 전망공원

 패치워크 로드 
비에이는 지역 곳곳에 있는 언덕에 밭이 펼쳐져 있다. 이렇게 이어진 밭이 마치 천 조각을 붙여놓은 것과 비슷해 패치워크의 언덕이라고 불린다. 다이세쓰산의 풍경이 바라보이는 경관의 장점도 갖추어, 일본의 수많은 광고 촬영 장소로 활용되었다. 보통 패치워크 로드는 비에이 서쪽의 구릉지대를 가리키고, 농업용 도로가 밭을 가로지르고 있다.

밭이 패치워크처럼 보이는 것은 같은 땅에 같은 작물을 반복해서 재배하면 연작으로 생산량이 감소하기 때문이다. 이 때문에 감자, 밀, 콩, 비트 등을 순서대로 경작한다.

 각주 

 외부 링크 

 
 [네이버 캐스트 : 여행 - 비에이정]

 
분류:홋카이도의 정
분류:가미카와 관내
분류:헤이세이 백경
가미후라노정

섬네일|오른쪽|
가미후라노정()은 일본 홋카이도 가미카와 지방 남부에 있는 정이다.

정명의 유래는 후라노강의 상류에 해당한다는 점에서 온 것이다.

 지리 
가미카와 지방 남부에 위치하면서 서부는 평야로 밭 등이 펼쳐지고 국도 237호선과 후라노선이 남북으로 지나 인구도 집중되어 있다. 동부는 도카치산을 중심으로 하는 산악 지대이다. 전망으로 유명한 도카치다케 온천과 후키가미 온천이 있다. 도카치산은 수십년 주기로 분화를 반복하는 활화산으로 과거에 피해가 발생한 적이 있다.

 역사 
후라노 지방에서 처음으로 개척의 손이 뻗친 것은 가미후라노(당시의 명칭은 후라노촌)로, 이후 다른 지역이 개척되었다.

 1897년 - 미에현에서 주민이 이주해 후라노촌이 설치되었다.
 1899년 - 소라치 지청에서 가미카와 지청(현 가미카와 종합진흥국)으로 이관되었다. 소라치군 후라노촌이 되었다.
 1903년 - 후라노촌을 분할해 가미후라노촌이 되었다. 다른 한쪽은 시모후라노촌(현 후라노시)이 되었다.
 1917년 - 가미후라노촌에서 나카후라노촌(현 나카후라노정)을 분할하였다.
 1951년 - 정으로 승격해 가미후라노정이 되었다.

 경제 
기간산업은 농업이다. 육상자위대의 주둔지도 있다.

 교통 
 철도 
 홋카이도 여객철도 후라노선

 도로 
 국도 237호선

 기후 

 각주 

 외부 링크 

 

 
분류:홋카이도의 정
분류:가미카와 관내
나카후라노정

나카후라노정()은 일본 홋카이도 가미카와 지방 남부에 있는 소라치군의 정이다.

정명의 유래는 후라노 지구의 중부에 위치한 것에서 왔다. 후라노 지구를 대표하는 라벤더 정원인 팜 도미타가 있다.

 지리 
가미카와 지방 남부에 위치한다. 가미후라노정, 후라노시 사이에 끼어 있는 위치로 후라노 분지의 구릉지대에 있다.

 기후 
내륙성 기후에 속해 여름은 30℃ 전후, 겨울에는 -25℃까지 기온이 떨어진다. 연평균 기온은 6℃이다. 연간 강수량은 900mm 정도이며 평균 적설량은 평지에서는 1m, 산간 지역에서는 2~3m에 달한다. 내륙 지방이지만 동해와 멀지 않아 눈이 많이 온다.

 인접한 자치체 
 가미카와 종합진흥국
 후라노시
 소라치군 가미후라노정
 가미카와군 비에이정

 소라치 종합진흥국
 아시베쓰시

 역사 
 1917년 - 가미후라노촌(현 가미후라노정)에서 분리되어 소라치군 나카후라노촌이 되었다.
 1964년 - 정으로 승격해 나카후라노정이 되었다.

 교통 
 철도 
 홋카이도 여객철도 후라노선

 도로 
 국도 38호선
 국도 237호선

 관광지 
 토미타 멜론 하우스
 팜 토미타
 홋카이도 풍경화관
 후라노 라벤더원
 7가든

 외부 링크 

 

 
분류:홋카이도의 정
분류:가미카와 관내
미나미후라노정

미나미후라노정()은 일본 홋카이도 가미카와 지방 남부에 있는 정이다. 가나야마호가 있어 낚시 외에 카누나 리프팅 등 야외 활동을 체험할 수 있는 곳으로 유명하다. 이쿠토라역은 영화 《철도원》의 촬영지가 되어 지금도 영화에 사용된 의상이나 소도구 등을 전시하고 있다.

정명의 유래는 후라노시의 남부로 인접한 것에서 왔다.

 지리 
가미카와 지방 남부에 위치하며 사방이 산으로 둘러싸인 지형이다. 정의 중심지는 동부에 있는 이쿠토라 지구로, 정사무소도 이곳에 있다. 동서로 국도 38호선, 네무로 본선이 지난다. 정 동부에는 도카치 종합진흥국과의 경계가 되는 가리카치 고개가 있다.

 기후 
대륙성 기후이기 때문에 일교차가 크고 겨울의 추위는 매우 심하다.

 역사 
 1891년 - 사금 채취자가 가나야마에 들어왔다.
 1899년 - 소라치군 후라노촌이 소라치 지청에서 가미카와 지청으로 이관되었다.
 1908년 - 시모후라노촌(현 후라노시)에서 분리되었다.
 1967년 - 정으로 승격해 미나미후라노정이 되었다.
 1999년 - 영화 《철도원》의 촬영이 이곳에서 이루어졌다.

 경제 
농업, 낙농업, 임업이 활발하다.

 교통 
 철도 
 홋카이도 여객철도 네무로 본선

 도로 
 국도 38호선
 국도 237호선

 외부 링크 

 

 
분류:홋카이도의 정
분류:가미카와 관내
시무캇푸촌

시무캇푸촌()은 일본 홋카이도 가미카와 지방 최남부에 있는 촌이다.

촌명의 유래는 아이누어로 ‘시모카프’(, 조용하고 평화로운 강의 상류)이다.

 지리 
가미카와 종합진흥국 관내의 최남부에 위치한다. 사방이 산으로 둘러싸여 있고 면적의 94%는 삼림이다. 동서로 국도 274호선, JR 세키쇼선이 지난다. 도토 자동차도 시무캇푸 IC가 개통해 오비히로 방면과 연결되었다. 2011년에는 유바리 IC - 시무캇푸 IC 구간이 개통해 삿포로 방면과도 연결되었다.

 기후 
분지에 있기 때문에 여름과 겨울, 낮과 밤의 기온차가 크다. 또 겨울은 매우 한랭한 기후로 -30℃가 되는 일도 자주 있고 2001년 1월에는 -35.8℃가 기록되었다. 여름은 비교적 더워져 가장 더운 시기에는 30℃를 넘기도 하지만 아침과 저녁으로는 시원하다.

 역사 
 1905년 - 헤토나이촌(현 무카와정 일부)에서 시무캇푸촌이 분리되었다.
 1906년 - 무로란 지청(현 이부리 종합진흥국)에서 가미카와 지청으로 관할이 변경되었다.

 경제 
기간산업은 농업, 낙농업, 임업이다. 산나물도 채취되어 명물이 되고 있다. 세키쇼선 개업 후에는 트마리조트 등의 관광 산업이 발전했지만 버블 붕괴와 운영회사의 도산 등으로 버블 때의 최전성기와 비교하면 손님 수는 감소하고 있다.

 교통 
 철도 
 홋카이도 여객철도 세키쇼선

 도로 
 도토 자동차도
 국도 237호선
 국도 274호선

 각주 

 외부 링크 

 

 
분류:홋카이도의 촌
분류:가미카와 관내
왓사무정

왓사무정()은 일본 홋카이도 가미카와 지방 북부 가미카와군에 있는 정이다. 스키의 크로스 컨트리가 번성하고 수많은 일본 정상급 선수들을 배출해 왔다.

 지리 
나요로 분지의 남단에 해당해 구릉지가 많으며 남쪽 핏푸정과의 경계에는 시오카리 고개가 있다. 겨울의 냉각은 심해 최저 기온은 -30℃ 전후가 되기도 한다. 1978년 2월 17일에는 후쿠하라 지구에서 -41.2℃를 기록한 바 있다.

 인접한 자치체 
 가미카와 종합진흥국
 아사히카와시
 시베쓰시
 가미카와군 (이시카리국) 겐부치정
 가미카와군 (데시오국) 핏푸정, 다카스정

 소라치 종합진흥국
 우류군 호로카나이정

 역사 
에전에는 정의 중앙부를 흐르는 로쿠센강 주변에 난티나무가 우거져 있었기 때문에 아이누어의 ‘앗삼’(at-sam), ‘왓트 삼’(난티나무의 옆)에서 유래하여 지명이 지어졌다고 여겨진다. 「輪寒」, 「和参」로 쓰였던 때도 있었다.

 1899년 - 철도가 왓사무까지 개통하였다.
 1915년 - 겐부치촌(현재의 겐부치정)에서 분리되어 왓사무촌이 탄생하였다.
 1952년 - 정으로 승격해 왓사무정이 되었다.

 경제 
벼농사의 북쪽 한계선보다 북쪽에 위치하기 때문에 전쟁 전에는 제충국(除虫菊)이 심어졌다. 전후 제충국의 산지가 중국으로 옮겨지면서 산지의 밭은 쓸모없게 되었고 이후 한랭지용 쌀이 심어지게 되어 평지의 국화밭은 논으로 바뀌었다.

현대에는 작부 면적 일본 제일을 자랑하는 호박 외에 눈 밑에 보존해 겨울에 출하하는 ‘월동 양배추’의 생산으로 알려져 있다. 또 가미카와 관내에서는 아이베쓰정과 대등한 버섯 산지이기도 하다.

 교통 
 철도 
 홋카이도 여객철도 소야 본선

 도로 
 도오 자동차도
 국도 40호선

 각주 

 외부 링크 

 

 
분류:홋카이도의 정
분류:가미카와 관내
분류:가미카와군 (데시오국)
겐부치정

겐부치정()은 일본 홋카이도 가미카와 지방 북부 가미카와군에 있는 정이다.

 지리 
데시오강의 지류인 겐부치강가에 정이 있다.

 인접한 자치체 
남쪽은 왓사무정, 다른 세 방향은 시베쓰시와 접한다.

 역사 
오리나무가 많은 강이라는 의미의 아이누어 ‘케네페트’()가 이름의 유래로 여겨진다.

 1897년 - 데시오국 가미카와군에 겐부치촌·시베쓰촌·다요로촌·가미나요로촌이 설치되었다.
 1899년 - 겐부치 호장사무소가 설치되었다.
 1902년 - 가미나요로 3촌 호장사무소(현 나요로시)를 분리하였다.
 1915년 - 왓사무촌(현재의 왓사무정)을 분리하였다.
 1962년 - 정으로 승격해 겐부치정이 되었다.

 경제 
농업이 번성하며 밭농사, 야채, 낙농, 축산 등이 행해진다.

 교통 
 철도 
 홋카이도 여객철도 소야 본선

 도로 
 도오 자동차도
 국도 40호선
 

 외부 링크 

 

 
분류:홋카이도의 정
분류:가미카와 관내
분류:가미카와군 (데시오국)
시모카와정

시모카와정()은 일본 홋카이도 가미카와 지방 북부의 가미카와군에 있는 정이다.

지명은 아이누어로 정내를 흐르는 나요로강의 지류인 시모카와판케강의 기슭을 ‘판케·누카난’(, 강 하류의 누카난강)으로 칭했던 것에서 유래한다. 이전에는 농림업 및 광업(미쓰비시계 동광, 미쓰이계 금광)으로 번창해 한창 때인 1960년에는 인구가 15,555명에 이르렀지만, 산업 구조의 변화와 함께 인구는 감소하고 있다. 스키 점프가 유명하고 교외에는 4개의 점프대가 있다.

 지리 
홋카이도 북부를 흐르는 데시오강의 지류인 나요로강 상류에 있고 나요로 분지의 동쪽 끝에 위치해 기타미 산지의 경사면이 대부분을 차지한다.

 기후 

 인접한 자치체 
 가미카와 종합진흥국
 나요로시
 시베쓰시

 오호츠크 종합진흥국
 몬베쓰군 오무정, 니시오콧페촌, 다키노우에정

 역사 
이름은 아이누어의 ‘판케·누카난’(, 강 하류의 누카난강)에서 유래한다.

 1909년 4월 1일 - 2급 정촌제 시행으로 가미나요로촌이 성립하였다.
 1915년 11월 1일 - 1급 정촌제가 시행되어 가미나요로촌이 나요로촌이 되었다.
 1924년 1월 1일 - 나요로촌에서 분리되면서 2급 정촌제가 시행되어 시모카와촌이 되었다.
 1949년 12월 1일 - 정으로 승격해 시모카와정이 되었다.

 경제 
 농업 
낙농업이 활발하다. 벼농사의 북쪽 한계 지대에 가까워 한때 논은 감반 정책으로 대부분이 전작되었다. 주요 농산물은 현지에서 가공되는 토마토 주스용 토마토, 완두 등의 야채, 밀, 메밀소바, 찹쌀 등이다.

 임업 
면적의 약 90%를 삼림이 차지하고 그 80% 이상을 국유림이 차지한다. 개척 당시에는 수운에 의지했지만 철도의 개통으로 수송 효율이 개선되어 간토 대지진의 부흥재 수요 급증으로 번창했다.

 광업 
금·은을 생산하는 산루 광산과 동·아연을 생산하는 시모카와 광산은 모두 현재는 사실상 폐광이 된 상태다. 그 밖에 망간, 티탄, 질 낮은 석탄 등이 확인되고 있다.

 교통 
 도로 
 국도 239호선

 각주 

 외부 링크 

 

 
분류:홋카이도의 정
분류:가미카와 관내
분류:가미카와군 (데시오국)
비후카정

비후카정()은 일본 홋카이도 가미카와 지방 북부에 있는 정이다.

이름은 아이누어의 ‘피우카’(, 돌이 많은 장소)에서 유래했다.

 지리 
정을 남북으로 걸쳐 데시오강이 흐르고 국도 40호선, 소야 본선이 지난다. 면적의 대부분은 삼림이다. 서쪽의 데시오 산지, 동쪽의 기타미 산지에 둘러싸여 있다. 특별폭설지대이다.

 기후 
내륙성 기후로 한난의 차이가 심하고 겨울은 일본 굴지의 혹한 지대이며 1월 평균 기온은 -8.6℃이다. 1931년 1월 27일에는 일본의 역대 최저 기온인 -41.5℃를 기록한 바 있다.

 역사 
 1906년 - 가미나요로외 3촌 호장사무소(현 나요로시) 소속이 되었다.
 1907년 - 가미나요로외 3촌 호장사무소에서 분리되어 시모나요로외 1촌 호장사무소를 비후카에 설치했다.
 1915년 4월 1일 - 2급 정촌제 시행으로 시모나요로촌이 되었다.
 1920년 6월 1일 - 시모나요로촌에서 지에분촌(현 나요로시 일부)을 분리함과 동시에 시모나요로촌을 비후카촌으로 개칭했다.
 1923년 4월 1일 - 1급 정촌제 시행으로 비후카정이 되었다.

 경제 
기간산업은 농업, 낙농업, 임업이다. 루모이 진흥국 관내 북부의 엔베쓰정과 함께 벼농사의 북쪽 한계지이다. 철갑상어가 특산품이다.

 교통 
 철도 
 홋카이도 여객철도 소야 본선

 도로 
 국도 40호선
 국도 275호선

 각주 

 외부 링크 

 

 
분류:홋카이도의 정
분류:가미카와 관내
나카가와정 (홋카이도)

나카가와정()은 일본 홋카이도 가미카와 지방 최북단에 있는 정이다.

메이지 시대부터 암모나이트 화석이 발굴되어 ‘화석의 마을’로서 정의 부흥을 실시하고 있다.

 지리 
가미카와 종합진흥국 관내의 최북부에 위치하며 동서쪽이 산으로 둘러싸인 지형이다. 정내를 동쪽에서 북서쪽에 걸쳐 흐르는 데시오강을 따라서 취락이 존재한다.

 역사 
 1901년 - 마시케 지청(현 루모이 지청)에서 가미카와 지청으로 이관되었다.
 1916년 - 도키와촌(현 오토이넷푸촌)을 분리하였다.
 1919년 - 2급 정촌제 시행으로 나카가와촌이 되었다.
 1964년 - 정으로 승격해 나카가와정이 되었다.

 경제 
기간산업은 낙농업, 임업이다.

 교통 
 철도 
 홋카이도 여객철도 소야 본선

 도로 
 국도 40호선

 기후 

 각주 

 외부 링크 

 

 
분류:홋카이도의 정
분류:가미카와 관내
오토이넷푸촌

오토이넷푸촌()은 일본 홋카이도 가미카와 지방 북부에 있는 촌이다. 2010년 기준으로 홋카이도 내에서 가장 인구가 적은 자치체이며 유일하게 인구가 1,000명 이하인 지방자치단체이다. ‘숲과 장인의 마을’을 표방해 풍부한 삼림 자원을 살린 공예를 통한 마을 부흥을 추진하고 있다.

오토이넷푸라는 지명은 아이누어의 ‘오·트이네·프’(, 하구·흙으로 더러워져 있는·것)에서 유래하는데 오토이넷푸강이 데시오강에 합류하는 지점이 진흙으로 탁해지는 것에서 명명된 것으로 여겨진다.

 지리 
가미카와 종합진흥국 관내의 북부에 위치하고 남쪽은 비후카정, 서쪽은 나카가와정, 북쪽은 소야 종합진흥국 관내의 나카톤베쓰정, 동쪽은 같은 관내의 에사시정과 접한다. 데시오강이 남쪽으로 흘러 오토이넷푸강과 합류하고 나서는 서쪽으로 방향을 바꾸어 이 지역을 관류한다. 데시오강을 따라서 아사히카와시와 왓카나이시를 연결하는 국도 40호선, JR 홋카이도 소야 본선이 통과한다.

중심 시가지인 오토이넷푸는 촌의 거의 중앙, 오토이넷푸강과 데시오강의 합류점에 있고, 국도 40호선과 국도 275호선의 분기점이 되고 있다. 예전에는 JR 홋카이도 덴보쿠선도 국도 275호선을 따라 북쪽으로 뻗어 있어 동해와 오호츠크해, 그리고 가미카와 중앙부를 잇는 교통의 요충지였다.

마을 남동단에서 여러 강들이 서쪽으로 흘러 데시오강에 합류하고 있다. 이러한 강의 하류부에 해당하는 남부의 삿쿠루 지구는 평지 혹은 완만한 구릉지가 펼쳐져 있어 낙농업과 밭농사를 하고 있다. 나머지 대부분은 완만한 산지로 산림이 면적의 80%를 차지하고 있다. 산림의 대부분은 도유림으로 북부에 홋카이도 대학의 연구림이 있다.

 기후 
내륙성 기후로 여름과 겨울의 연교차가 크고 겨울철은 매우 한랭한 기후이다. 여름철은 약 30℃, 겨울철은 약 -30℃에 이른다. 또 이곳은 홋카이도 내 유수의 폭설지로 최심 적설량은 2m를 넘기도 한다.

 인접한 지자체 
 가미카와 종합진흥국
 나카가와군 나카가와정, 비후카정

 소야 종합진흥국
 에사시군 나카톤베쓰정, 에사시정

 역사 
 1916년 - 나카가와군 나카가와촌(현 나카가와정)에서 분리되어 도키와촌(常盤村)이 되었다.
 1963년 - 오토이넷푸촌으로 개칭했다.
 1989년 - 덴보쿠선이 폐선되었다.
 2006년 - 인구가 1000명 이하로 떨어졌다.

 경제 
기간산업은 농업, 임업이다. 메밀 재배의 북쪽 한계선이다.

 교통 
 철도 
 홋카이도 여객철도 소야 본선

 도로 
 국도 40호선
 국도 275호선

 각주 

 외부 링크 

 

 
분류:홋카이도의 촌
분류:가미카와 관내
피로바쿨룸 오르가노트로품

피로바쿨룸 오르가노트로품은 피로바쿨룸속에 속하는 한 종이다.

 출처 

분류:고균
항속 거리

항속 거리(航續距離, )는 항공기나 선박이 연료를 최대 적재량까지 실어 비행 또는 항행할 수 있는 최대 거리이다.
예비연료는 제외하기도 한다. 목적에 따라 자동차나 기갑차량에 적용되기도 한다.

 항공기 
항속 거리는 대지 속도에 최대 비행 시간 tmax를 곱한 것이다.
프로펠러기와 제트기의 항속 거리를 구하는 계산식은 다음과 같다.

 계산 
단위시간당 소비되는 연료량(연료 소비율)는 아래의 식으로 구할 수 있다:

연료를 태운 만큼 (dWf) 항공기 무게는 (-dW) 가벼워지므로, dWf = -dW. 따라서

단위 거리 근처의 연료 탑재량의 변화량은, 다음의 식으로 구한다. 단 V는 속도이다:

그리고, 항속 거리는 다음의 정적분으로 구할 수 있다:

여기서 V/F는 항속율로 불리며 단위 연료 중량 당 비행 거리를 나타낸다.
여기에서는 항속율은 항공기가 거의 안정된 비행을 하고 있는 것이라고 하는 전제로 한다.
다음 문단에서는 제트기와 프로펠러 추진기의 차이에 대해 설명한다.

 프로펠러기 
프로펠러기에서는 평형 조건 Pa = Pr로부터, 어느 항공기 중량 때의 수평비행의 속도를 요구하지 않으면 안 된다.
추진 효율 ηj와 연료 소비율 cp는, 각각이 비행 속도의 함수가 되어 있다.
엔진 출력은 다음 식으로 구한다:

다음으로 이에 대응되는 연료 중량 유량을 구한다:

추진에 필요로 하는 출력(일률)은 항력 걸치는 속도이며, 항력은 양항비로부터 계산한다. 수평비행이므로 양력 L = 중량 W인 것에 주의하면,

양항비의 비가 일정과 가정하면, 적산의 항속 거리는 다음 식이 된다:

항속 거리의 해석적인 표현을 구하려면, 항속율과 연료 중량 유량이, 항공기와 추진 시스템에 의존하고 있는 것에 주의해야 하지만, 만약 그것들이 일정하다고 가정하면:

 제트기 
제트기의 경우, 다음 방식으로 계산된다. 여기에서는 거의 안정된 수평비행을 가정한다.

추진력은, 다음과 같이 쓸 수 있다:

제트 엔진은 연료 소비량에 대한 추진력으로 특징지을 수 있다.
즉, 연료 소비량은 엔진 출력에는 아니게 항력에 비례하고 있다.

양력의 식을 사용하면,

여기서 ρ는 공기 밀도, S는 날개 면적. 항속율은 다음 식과 같다：

마지막으로 항속 거리를 구한다:

일정한 고도, 일정한 영각, 일정한 연료 소비율로 순항하고 있을 때, 항속 거리는 다음과 같다:

단, 항공기의 항공 역학적인 특성에 의한 압축율은 무시한다.

 마하수에 의한 산출 
성층권에서의 장거리 제트 비행에서는 음속은 일정해, 그 때문에 일정한 마하수로 비행하면 그 항공기는 국지적인 음속을 바꾸는 일 없이 상승한다.
이 경우,

다만, M은 순항 마하수, a는 음속을 의미한다.
항속 거리의 식은 다음과 같이 변형할 수 있다:

또는,

 선박 
배는 다른 교통기관과 비교해서 비교적 선체에 여유가 있기 때문에, 큰 연료 탱크에 대량의 중유나 경유, 가솔린을 탑재할 수 있다. 또, 저속으로 항행하면 연비가 좋아지므로 항속 거리는 매우 길다. 유조선 등은 2개월간, 지구를 반 바퀴 도는 거리를 무보급으로 항해할 수 있다..

 각주 

 같이 보기 
 항공 공학
 선박 공학
 공중 급유

분류:항공공학
분류:항공기 성능
1906년 중간 올림픽 사이클 남자 탠덤

1906년 중간 올림픽 사이클 남자 탠덤은 그리스 아테네에서 개최된 1906년 중간 올림픽 사이클의 세부 종목이다. 12개국에서 4명의 선수가 참가하였다. 2,000m 거리로 경기가 진행되었다.

 경기장 

경기 결과
 예선 
 예선 1조 

 예선 2조 

 결선 

 메달리스트 

 참고 자료 
 
 

남자 탠덤
파시그강

파시그강(Pasig River, )은 필리핀에 있는 강으로 베이호(라구나 드 베이)와 마닐라만을 연결해주고 있다. 25km를 뻗어있으며, 메트로 마닐라를 두 개로 나눈다. 주요 지류는 마리카나강과 산후안강이다.

 개요 
파시그강은 원래 조류로 형성된 어귀이며, 베이호의 조수 차에 따라 물의 흐름이 바뀐다. 건기에 라구나 드 베이의 수위가 낮으면, 파시그강의 흐름은 조수에 따라 달라진다. 우기에는 호수의 수위가 높아지고, 흐름은 라구나 드 베이에서 마닐라만으로 흐른다.

파시그강은 스페인 식민지 시대에는 중요한 교통로였다. 그러나 관리 소홀과 산업의 발달로 이해 강은 매우 오염되었고, 생태학적으로 생명이 살 수 없는 죽은 강이 되어버렸다.

파시그강의 생태 위원회(PRRC)는 강을 살리기 위해 설립되었다. 파시그강 상태 위원회를 지원하는 것은 개별 기관에 의존한다.

 같이 보기 
 베이호
 마닐라만

 외부 링크 
 
 필리핀 정보국의 파시그강에 관한 글
 Pasig River Rehabilitation Commission
 Iloilo River

분류:필리핀의 강
분류:베이호 수계
죽전리

죽전리(竹田里)는 다음 지역에 위치한 대한민국의 리이다.

 충청북도 보은군 보은읍 죽전리
 충청북도 영동군 추풍령면 죽전리
 충청북도 청주시 서원구 현도면 죽전리
 충청남도 홍성군 장곡면 죽전리
 전북특별자치도 순창군 풍산면 죽전리
 경상북도 경주시 문무대왕면 죽전리
 경상북도 성주군 용암면 죽전리
 경상북도 안동시 풍산읍 죽전리
 경상북도 영천시 화북면 죽전리
 경상북도 칠곡군 기산면 죽전리
 경상남도 남해군 남면 죽전리
 경상남도 의령군 봉수면 죽전리
 경상남도 의령군 용덕면 죽전리
 경상남도 의령군 정곡면 죽전리
 경상남도 합천군 가야면 죽전리
 경상남도 합천군 쌍백면 죽전리

 같이 보기 
 
 죽전동

분류:대한민국의 리
베니 힌

베니 힌(, 1952~)은 이스라엘 출신 목사다. 미국 플로리다 주에 있는 초교파주의 교회인 올랜도 크리스천 센터의 설립자이며 담임목사이다. 현재 그의 tv프로그램 "This is your Day!"는 전 세계적으로 190개의 나라에서 번역되어 방영되고있다.

 생애 
베니힌 목사는 1952년 12월3일 이스라엘 야파(jaffa)에서 6남 2녀중 2째로 태어났다. 그의 아버지 코스탄티는 팔레스타인 헬라(Greek) 사람이며 어머니 클레멘스는 아르메니아(Armenia) 사람이다.

 성장과정 
베니의 가족은 팔레스타인에 정착하기 전에 그리스에서 이집트로 이주 하였다가 다시 여러 민족이 어울려 살았던 야파(jaffa)시로 옮겨 왔다. 이런 환경에 성장한 베니는 프랑스어, 불가리아어, 아랍어, 이디시어 등 여러 언어를 들을 수 있었으며, 이스라엘에서 태어났지만 유대인은 아니었고 아랍 문화권에서 자랐지만 아랍 원주민은 아니었다. 가족의 전통에 따라 어릴 때 그리스 정교회(Greek Orthodox Church)에서 세례를 받은 베니 힌은 2살때부터는 가톨릭계 유치원에 들어가 14년간 가톨릭식 교육을 받고 자랐다. 이후 1968년 베니의 가족들은 캐나다 토론토(Toronto)로 이민을 가게 된다.

 사역자 베니힌 
1973년 크리스마스가 다가오기 3일전 21세 때에 그는 교회에서 만난 친구인 감리교 목사 짐 포인터의 소개로 당시 유명했던 신유부흥사 캐더린 쿨만 여사의 집회에 참석하게 되는데 그는 그 집회에서 잊을 수 없는
일생일대의 놀라운 경험을 하게 된다. 그날 이후 그의 삶과 신앙의 목표는 완전한 터닝 포인트를 갖게 되었다. 그는 이후에도 캐더린 쿨만 여사의 집회를 종종 회고하곤 한다. 1974년부터 베니 힌은 공적인 사역을 시작하게 되었다. 1983년 3월 250명의 성도로 처음 시작된 올랜도 크리스천 센터는 이제 매주 7천 명 이상이 예배에 참석하고있다. 베니 힌 목사는 1990년도부터 국제적인 복음전도사역과 TV 방송사역을 시작하였고 그 사역은 계속 확장되고 있다. 백만이 넘는 사람들이 운집하는 국제 복음 전도 사역을 인도하기도 하였고, 그가 진행하는 TV 방송인 ‘This is Your Day”라는 프로그램은 190개 국가에서 시청할 수 있게 되었다. 1999년 그는 올란도에 있는 교회를 사임하고 텍사스로 자리를 옮겼다. L.A. 근처 알리소 비죠에는 그의 전용 TV 녹화 방송국이 있어서 현재 미디어를 통한 선교 사역을 활발히 하고 있다.

최근에는 가난한 자들을 대상으로 구제사역과 고아를 돌보는 사역을 하고 있고 그의 사역은 계속해서 확장되고 있다.

 결혼 
베니 힌 목사는 미국 유명 목회자인,Roy Harthern의 딸 수잔(Suzanne)과 1979년 결혼하여 슬하에 (딸 3과 아들 1) 네 자녀를 두었다. 2010년,이혼소송이 진행 중이라는 사실이 알려지며 큰 이슈로 떠오르기도 했으나, 2012년, 다시 재결합을 함으로써 이혼률이 급증하는 미국사회에 또 다른 이슈가 되었다.
2013.3월 장인 Roy Harthern의 주례로 리와인드 웨딩을 열었다.

 저서 
 『성령님의 기름 부으심』(The Anointing)
 『주님, 저에게 기적이 필요합니다』(Lord, I Need A Miracle)
 『안녕하세요 성령님』(Good Morning, Holy Spirit)
 『어서오세요 성령님』(Welcome holy spirit)
 『신유의 기적 지금 당신에게도 역사가 일어납니다』(This is your day for a miracle)
 『오늘은 당신에게 기적이 일어나는 날입니다』
 『부자가 되는 것은 하나님의 뜻입니다』(Biblical road to blessing)
 『그 분이 나를 만지셨네』(He touched me: an autobiography)

 같이 보기 
 은사 운동
 각주 

 외부 링크 
 베니힌 미니스트리 공식 사이트 
 베니힌 온라인 설교 방송 사이트 (과거 설교영상 중심) 
 bladerskb님의 베니힌 관련영상 유튜브 채널 
 BringBackTheCross님의 베니힌 관련영상 유튜브 채널 

분류:1952년 출생
분류:살아있는 사람
분류:미국의 목회자
분류:야파 출신
분류:아르메니아계 미국인
분류:이집트계 미국인
분류:그리스계 미국인
분류:이스라엘계 미국인
분류:팔레스타인계 미국인
분류:아르메니아계 캐나다인
분류:이집트계 캐나다인
분류:그리스계 캐나다인
분류:레바논계 캐나다인
분류:팔레스타인계 캐나다인
분류:아르메니아계 이스라엘인
분류:그리스계 이스라엘인
분류:팔레스타인계 이스라엘인
분류:이스라엘에서 캐나다로 이민간 사람
말레이족

말레이인(, )은 동남아시아의 주요 오스트로네시아 민족으로, 말레이 반도를 비롯하여 브루나이와 동말레이시아의 보르네오섬 해안, 인도네시아 수마트라 섬에도 산다. 15세기 믈라카 술탄국이 등장하여 이슬람교, 말레이어, 말레이 전통을 바탕으로한 말레이인의 민족 정체성이 확립되었다.

 같이 보기 
 말레이시아
 원시 말레이족
 오랑 아슬리
 말레이 인종

 
분류:해양 동남아시아
분류:아시아의 민족종교집단
팜 (동음이의)

팜(palm, farm 등)은 다음을 가리킨다.
 팜(farm)은 농장을 의미한다.
 팜 (기업): 캘리포니아 서니베일에 본사를 둔 스마트폰 제조업체
 팜 (PDA): 최초로 상용화에 성공한 PDA
 팜 OS: PDA 및 스마트폰 운영 체제
 팜 아일랜드: 두바이에서 만들고 있는 인공 섬들
 팜 (펜실베이니아주): 미국 펜실베이니아주의 마을
 팜 (동화): 홍지연의 동화책(출판사 길벗)
 Farm (음반)

 같이 보기 
 
 팸
 FAM
 PAM
바르와 바트 미츠바

섬네일
바르 미츠바(, ) 또는 바트 미츠바(, )는 유대교에서 남자의 경우 13세, 여자의 경우 12세가 되어 성년의례를 치른 사람을 가리키는 말이다.

유대교 율법에 따르면 유대인 남자의 경우 13세, 여자의 경우 12세가 되면 각자의 행동에 책임을 질 나이가 된다고 여기며, 이에 따라 성년의례를 행하고 이들이 ‘바르 미츠바가 되었다’ 혹은 ‘바트 미츠바가 되었다’라고 표현한다. 히브리어로 ‘바르’(bar)는 ‘아들’을, ‘바트’(bat)는 ‘딸’을 의미하는 단어로, 풀이하면 ‘율법의 아들(딸)이 되었다’는 뜻이 된다. 많은 보수파 및 개혁파 유대교회에서는 남녀 아이들이 각각 13세 및 12세가 되면 바르 미츠바(바트 미츠바)가 되었음을 축하하는 행사를 갖는다. 이 나이는 아이들이 사춘기에 접어드는 시기와도 일치한다. 이 나이가 되기 전에는 아이들의 부모가 자녀의 유대교 율법 및 전통 준수에 대한 책임을 진다. 그러나 이 나이가 되면 아이들은 유대교 율법 및 전통, 윤리 등과 관련한 책임을 스스로 지게 되며, 이와 함께 유대인 사회의 모든 활동 영역에 참여할 수 있는 권리도 얻는다. 흔히 성년의식 자체를 바르 미츠바 혹은 바트 미츠바라고 지칭하기도 하는데, 이는 정확한 표현이 아니다.

 같이 보기 
 견진성사
 각주 

 읽어보기 
 Oppenheimer, Mark. Thirteen and a Day: The Bar and Bat Mitzvah across America. New York: Farrar, Straus, and Giroux, 2005.

 외부 링크 
 Schauss, Hayyim. History of Bar Mitzvah
 "Bar Mitzvah, Bat Mitzvah and Confirmation"

분류:유대 문화
분류:통과의례
대전가톨릭대학교

대전가톨릭대학교(大田가톨릭大學校, )는 세종특별자치시 전의면에 있는 사립 대학이다.

 연혁 
1989년 10월 3일, 로마 교황청이 대전신학교 설립을 인가하였다. 이에 따라 1992년 12월 24일, 대전가톨릭대학교가 설립되었다. 이듬해 3월 2일 개교하여 현재에 이르고 있다.

 교육편제 
대전가톨릭대학교는 신학과 단일 설치 학교이다. 또한 대학원은 일반대학원을 설치하고 있으며 이 역시 신학과 단일 학과 과정으로 운영된다.

 동문 

 각주 

 외부 링크 
 

분류:세종특별자치시의 대학교
분류:1992년 설립
분류:1993년 개교
분류:천주교 대전교구
남자 110m 허들 대한민국 기록 추이

남자 110m 허들 대한민국 기록 추이는 다음과 같다.

 같이 보기 
 남자 110m 허들 세계 기록 추이

 각주 

분류:대한민국의 육상
대한민국 남자 110미터
황도좌표계

right|200px
황도 좌표계(黃道座標系)는 황도와 춘분점을 기준으로 한 좌표계를 말한다.

태양 주위를 공전하는 지구의 궤도면은 천구의 적도와 23.5°만큼 기울어져 있고, 황도와 천구의 적도는 두 교점(춘분점과 추분점)에서 교차하는데, 천문학에서는 이들 중에서 춘분점을 황도의 기준점으로 사용하고 있다.

 황경과 황위 
황도 좌표는 적도 좌표와 마찬가지로 황경(黃經)과 황위(黃緯)를 이용하여 위치를 나타낸다. 황경과 황위는 모두 도·분·초로 나타낸다

 황경은 황도 좌표의 경도(經度)로, 천체에서 황도로 내리그은 수선과 황도와의 교점까지 측정한 각거리이다. 춘분점을 기점으로 황도를 따라 동쪽으로 0도에서 360도까지 측정한다.
 황위는 황도 좌표의 위도(緯度)로, 황도면과 천체가 이루는 각의 거리이다. 황도면을 기준으로 북쪽에 위치한 천체에 대해서는 ＋ 기호를, 남쪽에 위치한 천체에 대해서는 －기호를 붙이고, 0도에서 90도까지 측정한다.

 24절기에서의 황위와 황경 
절기에 상관없이 태양의 황위는 대략 0°이다. 황도 좌표계의 기준이 태양이 지나가는 자취인 황도이기 때문이다. 한편 24절기에서의 황경은 다음과 같다.

 춘분일 때, 태양의 황경은 0°이다.
 하지일 때, 태양의 황경은 90°이다.
 추분일 때, 태양의 황경은 180°이다.
 동지일 때, 태양의 황경은 270°이다.

 같이 보기 
 춘분점
 천구좌표계
 지평좌표계
 적도좌표계
 은하좌표계
 초은하좌표계

 참고 자료 
 황도좌표계 (한국천문학회 천문학백과)
 황도좌표계 (한국천문학회 위키천문백과사전)
 황경 (한국천문학회 천문학백과)
 황경 (한국천문학회 위키천문백과사전)
 황위 (한국천문학회 천문학백과)
 황위 (한국천문학회 위키천문백과사전)

분류:천구좌표계
카르페 디엠

right|섬네일|'카르페 디엠'이 새겨져 있는 해시계
카르페 디엠()은 호라티우스의 라틴어 시 한 구절로부터 유래한 말이다. 이 명언은 번역된 구절인 현재를 잡아라()로도 알려져 있다. 본래, 단어 그대로 '카르페'()는 '뽑다'를 의미하는 '카르포'()의 명령형이었으나, 오비디우스는 "즐기다, 잡다, 사용하다, 이용하다"라는 뜻의 단어의 의미로 사용하였다. 디엠()은 '날'을 의미하는 '디에스'()의 목적격이다.

 의미 
호라티우스의 "현재를 잡아라, 가급적 내일이란 말은 최소한만 믿어라"()의 부분 구절이다. 이 노래는 '미래는 알 수 없는 것'이라고 말한다. 호라티우스가 에피쿠로스 학파에 속하였으므로, 보통 이 구절은 그와 연계하여 이해되고 있다.

 관련 표현 

 유래 
원래 송가(오드)(en) 1:11에서 사용되었다. (원문 - 한국어)

 대중 문화 
영화 죽은 시인의 사회(1989)에서의 로빈 윌리엄스의 캐릭터(John Keating)는 "카르페 디엠, 오늘을 즐겨라, 소년들이여, 삶을 비상하게 만들어라."라고 말하였다. 미국 영화 연구소(AFI)가 2005년 선정한 미국 영화 역사에서의 100대 명대사(en) 기록에서 이 분야의 95번째 항목에 올랐다.

 각주 

 외부 링크 
 

분류:라틴어 낱말
분류:모토
분류:시간 관리
분류:호라티우스
이영조

이영조(李榮祚, 1955년 6월 19일 ~ )는 대한민국의 전 정무직공무원이다. 진실화해를위한과거사정리위원회의 위원장(2009~2010)이었다.

 경력 
 서울대학교 정치학 학사
 하버드대학교 대학원 정치학 박사
 2002년 바른사회시민회의 사무총장 (3월 - 12월)
 2002년 시장경제와민주주의연구소 이사장
 2005년 경희대학교 교수
 2005년 진실 화해를 위한 과거사 정리위원회 상임위원 (한나라당 추천)
 2009년 12월 진실 화해를 위한 과거사 정리위원회 위원장

논란과 해명
《한국 과거사 정리의 성과와 의의》라는 영어 논문에 5∙18 광주 민주화 운동을 민중 반란, 제주 4·3 사건을 폭동으로 표현했다는 주장이 있었다.

이를 두고 논란이 일자, 이영조 진실화해위 위원장과 진실화해위는 5·18과 유공자들을 폄훼할 의도가 전혀 없었다고 밝혔다. 과거사위는 반박 자료를 통해 "과거사정리 노력에 대한 배경을 설명하는 과정에서 '민중반란(a popular revolt)'라는 표현을 사용한 것"이라며 "이 표현은 민주주의를 요구한 주체와 형태를 언급한 것이었다"면서 "결코, 5·18 광주 민주화 운동의 의미를 왜곡하려는 것이 아니었다. 이후 여러 차례 민중들에 대한 군부의 무자비한 진압을 '광주학살(Gwangju Massacre)'이라고 발제문에 표현했다"고 덧붙였다. 문장 중에는 "5.18이 전두환 정권의 영원한 족쇄가 될 것"이라는 부분도 있다. 또 "전체적인 내용이나 흐름을 고려하지 않고 발표문에 쓰인 'rebellion'과 'a popular revolt'라는 특정 단어 몇 개를 맥락과 무관하게 끄집어내어 자의적으로 해석한 것은 발표문의 진의를 심각하게 왜곡한 것"이라고 반박했다.

아울러 "전두환 장군을 중심으로 한 군부 내 강경파는 광주에서 일어난 민중봉기를 무자비하게 진압한 후 유신체제보다도 더 엄혹한 권위주의정권을 수립했다.는 내용의 발제문 원문도 공개했다. 진실화해위는 "5·18 광주민주화운동 관련 희생자, 관련 기관 및 단체 등에 대해 명예를 훼손할 의도가 추호도 없었음을 명백히 밝힌다"고 강조했다.

참고로 'rebellion'과 'a popular revolt'라는 단어는 5.18기념재단과 제주4.3평화재단 등에서도 사용하는 공식 영단어이며, 이영조 교수의 논문은 한글 번역본이 없다.
2012년 3월 13일 이영조는 <손석희의 시선집중>에 출현하여 "5.18재단에서도 광주민중반란(Gwangju Popular Revolt)이라는 표현을 사용한다"고 주장했다. 그러나 김상직 5.18 민주유공자 공법단체 설립추진위원회 위원장은 3월 14일 <열린세상 오늘 이상도입니다>와의 인터뷰에서 "5.18 기념재단에서는 'May 18 Democratic Uprising'이라는 공식명칭이 있고 가끔 'Gwangju Uprising'이라고 한다"며 "'revolt'라는 용어를 전혀 사용하지 않고 있다"고 이영조씨의 거짓말을 반박했다.

 각주 

 외부 링크 
 진실 화해를 위한 과거사정리위원회

분류:1955년 출생
분류:살아있는 사람
분류:대한민국의 정치학자
분류:대한민국의 뉴라이트
원더걸스의 수상 및 후보 목록

다음은 원더걸스의 경력과 수상 내역 목록이다.

 수상 
 가요 프로그램 1위 

 시상식 

 경력 
 기록 

 각주 

분류:원더걸스
분류:음악가의 수상 목록
마시케정

마시케정()은 일본 홋카이도 북서부 루모이 진흥국 관내 남부에 있는 정이다. 동해의 아름다움을 볼 수 있는 오후유 해안과 쇼칸베쓰테우리야기시리 국립공원의 일부인 쇼칸베쓰산이 유명하다. 역사는 오래되었고 정내에는 홋카이도 유산으로 선정된 고풍스런 건물들이 나란히 서있다. 또 새우의 어획량이 일본 제일이며 유명하다. 양질의 물을 이용해 양조도 행해지고 있다.

정명의 유래는 아이누어의 ‘마슈키니’() 또는 ‘마슈케’()로 '갈매기가 많은 곳'이라는 뜻이다.

 지리 
루모이 관내 남부 동해 측 연안에 위치한다. 서부의 동해, 동부의 산지 사이에 끼어 있는 험한 지형이며 대부분의 취락은 연안에 집중한다. 다만 벳카리 이서의 해안은 험난한 절벽이 계속되어 국도 231호선 개통까지 배 이외의 교통 수단이 거의 존재하지 않는 ‘육지의 외딴 섬’이었다.

 기후 

 인접한 자치체 
 루모이 진흥국
 루모이시

 소라치 종합진흥국
 우류군 호쿠류정, 우류정
 가바토군 신토쓰카와정

 이시카리 진흥국
 이시카리시

 역사 
예전에는 마시케 지청이 놓여 이 지역의 중심이었다. 현재는 지청이 루모이시로 이전해 있다(현 루모이 진흥국). 에도 시대 후기에 러시아의 진출에 대비해 아키타번에 의해 元陣屋가 설치되어 북방 경비의 거점이 되었다.

 1897년 11월 - 마시케 지청을 설치했다.
 1900년 7월 1일 - 마시케군의 행정 구역들이 합병해 1급 정촌제를 시행하여 마시케군 마시케정이 되었다.
 1914년 - 지청을 루모이로 이전하면서 루모이 지청으로 개칭했다.

 경제 
상업, 농업(주로 과수 재배), 어업, 공업(식품공업)이 있지만 특정 산업에 의존한다고 말할 수는 없다. 어업이 활발하고 1950년대까지는 센고쿠 장소가 놓여 청어잡이로 돋보였지만 자원 고갈로 어획량이 급격히 감소했다. 전후에는 근해 어업, 수산 가공업이 중심이다.

 교통 
 철도 
 홋카이도 여객철도 루모이 본선

 도로 
 

 각주 

 외부 링크 

 

 
분류:홋카이도의 정
분류:루모이 관내
오비라정

오비라정()은 일본 홋카이도 서해안에 있는 정으로 루모이군에 속한다.

정명의 어원은 아이누어의 ‘오피랏펫’(o-pira-us-pet, 하구에 벼랑이 있는 강)으로 정의 중앙을 흐르는 오비라시베강에서 유래한다. 오비라시베강 중상류 유역은 백악기의 화석 산지이다. 여름은 해수욕객으로 활기찬다. 예전에는 루모이 탄전을 포함한 광업으로 1947년경에는 그 최성기를 맞이했다. 철도도 루모이 본선 루모이역에서 루모이 탄광철도, 하보로선, 탓푸 삼림철도 등이 연결되어 1960년대까지는 활황을 보였지만 폐광 이후 쇠퇴했다.

1956년에 오니시카촌을 병합했을 때 인구는 3만 명에 가까웠지만 현재는 4,000명을 밑돌기까지 감소하고 있다.

 지리 
루모이 관내 중부 동해 측 연안에 위치한다.

 기후 

 인접한 자치체 
 루모이 진흥국
 루모이시
 도마마에군 도마마에정

 소라치 종합진흥국
 후카가와시
 우류군 누마타정, 호로카나이정

 역사 
 1919년 - 루모이촌(현재의 루모이시)에서 오비라시베촌()이 분리되어 오비라시베촌에 2급 정촌제가 시행되었다.
 1948년 - 오비라시베촌을 오비라촌으로 개칭했다.
 1956년 9월 30일 - 루모이군 오니시카촌이 오비라촌에 편입되었다.
 1966년 - 정으로 승격해 오비라정이 되었다.

 경제 
주요 산업은 연안 어업, 농업이다. 농업은 쌀, 멜론 등을 생산한다.

 교통 
 도로 
 

 자매 도시 
 도쿄도 고다이라시

 각주 

 외부 링크 

 

 
분류:홋카이도의 정
분류:루모이 관내
도마마에정

도마마에정()은 일본 홋카이도 루모이 진흥국 관내 중부에 있는 정이다.

정명의 유래는 아이누어의 ‘트마오마이’(toma-oma-i, 왜현호색이 있는 곳)이다. 풍력 발전이 활발하고 국도 232호선에서 보이는 홋카이도 최대급의 풍력 발전기들은 잡지 등에서 다루어지는 일도 많다.

 지리 
루모이 지방 중부의 동해 측 연안에 위치한다.

 인접한 자치체 
 루모이 진흥국
 도마마에군 하보로정
 루모이군 오비라정

 소라치 종합진흥국
 우류군 호로카나이정

 역사 
 1880년 - 도마마에촌을 포함한 3개 촌의 호장사무소를 도마마에촌에 설치했다.
 1894년 2월 3일 - 도마마에군 하보로촌(현 하보로정)을 분리했다.
 1902년 4월 1일 - 도마마에군 리키비루촌을 편입해 2급 정촌제를 시행하여 도마마에군 도마마에촌이 되었다.
 1915년 4월 1일 - 1급 정촌제를 시행했다.
 1948년 10월 1일 - 정으로 승격해 도마마에정이 되었다.

 경제 
주요 산업은 연안 어업, 농업, 낙농업, 임업 등이다. 농업은 쌀 등을 생산한다.

 교통 
 도로 
 
 국도 239호선

 같이 보기 
 산케베츠 불곰 사건

 외부 링크 

 

 
분류:홋카이도의 정
분류:루모이 관내