국도 제47호선

국도 제47호선 (안산 ~ 김화선, 國道第四十七號 安山金化線)은 경기도 안산시 상록구 사사동 양촌 나들목에서 강원특별자치도 철원군 김화읍 학사리 김화교차로를 잇는 대한민국의 일반 국도이다.

 연혁 
 1981년 3월 14일 : 국도 제47호선 반월 ~ 금화선 신설
 1981년 4월 6일 : 국도로 승격된 화성군 반월면 진건리 ~ 포천군 이동면 도평리 89.9km 구간 개통
 1981년 4월 13일 : 국도로 승격된 철원군 군서면 자등리 ~ 금화읍 학사리 15km 구간 개통
 1981년 5월 30일 : 대통령령 제10247호 일반국도노선지정령 개정에 따라 신설된 132km 구간으로 도로구역 결정
 1988년 4월 22일 : 기존 지정 구간인 화성군 반월면 건건리 ~ 대야미리 3km 구간, 시흥군 군포읍 금정리 ~ 안양시 호계동 1.15km 구간 폐지
 1993년 4월 13일 : 철원군 서면 자등리 360m 구간 개통
 1996년 7월 1일 : 종점을 '강원도 철원군 금화읍'에서 '강원도 철원군 김화읍'으로 변경함. 이에 따라 '화성 ~ 철원선'이 됨. 서울특별시 구간 노선 변경.

 1997년 6월 30일 : 퇴계원 ~ 진접간 도로(구리시 갈매동 ~ 남양주시 진접읍 장현리) 15km 구간 개통 및 기존 구리시 갈매동 ~ 남양주시 진접읍 내곡리 4.65km 구간, 남양주시 진접읍 내곡리 380m 구간, 남양주시 진접읍 내각리 1.1km 구간, 남양주시 진접읍 장현리 2.1km 구간 폐지
 1997년 12월 31일 : 남양주시 진접읍 장현리 ~ 팔야리 3.5km 구간 개통 및 기존 1.5km 구간 폐지, 포천군 내촌면 음현리 1.8km 구간 개통 및 기존 700m 구간 폐지, 포천군 내촌면 내리 ~ 신팔리 7.8km 구간 개통 및 기존 1.57km 구간 폐지
 1999년 8월 31일 : 반월 ~ 수원시계간 도로(안산시 시사동 ~ 군포시 대야미동) 3.31km 구간 확장 개통
 1999년 12월 31일 : 진접 ~ 신팔간 도로(남양주시 진접읍 팔야리 ~ 포천군 내촌면 신팔리) 4.5km 구간 확장 개통, 기존 100m 구간 폐지
 2001년 8월 25일 : 기점을 '경기도 화성군 반월면'에서 '경기도 안산시'로 변경함. 이에 따라 '안산 ~ 철원선'이 됨.
 2003년 12월 30일 : 신팔 ~ 일동간 도로 (포천시 내촌면 신팔리 ~ 일동면 기산리) 12km 구간 확장 개통
 2006년 9월 30일 : 일동 ~ 이동간 도로(포천시 일동면 기산리 ~ 이동면 도평리) 16.96km 구간 확장 개통, 기존 16.8km 구간 폐지
 2011년 12월 12일 : 퇴계원 ~ 진접간 도로 중 퇴계원 나들목 ~ 구 진관 나들목(구리시 사노동 ~ 남양주시 진건읍 진관리) 3.0km 구간 확장 개통
 2012년 6월 29일 : 퇴계원 나들목 연결도로(구리시 사노동 ~ 남양주시 별내면 화접리) 5.4km 구간 개통
 2013년 4월 30일 : 퇴계원 ~ 진접간 도로 중 구 진관 나들목 ~ 임송 나들목(남양주시 진건읍 진관리 ~ 진접읍 내곡리) 1.9km 구간 확장 개통
 2014년 4월 30일 : 퇴계원 ~ 진접간 도로 중 임송 나들목 ~ 연평 나들목(남양주시 진접읍 내곡리 ~ 연평리) 3.7km 구간 확장 개통
 2015년 12월 15일 : 철원서면우회도로(철원군 서면 자등리) 6.9km 구간 개통, 기존 7.5km 구간 폐지
 2017년 12월 31일 : 퇴계원 ~ 진접간 도로 중 연평 나들목 ~ 장현 나들목(남양주시 진접읍 연평리) 3.0km 구간 확장 개통, 기존 남양주시 진접읍 내곡리 ~ 장현리 5.5km 구간 폐지
 2019년 8월 14일 : 남양주시 진접읍 내곡리 ~ 금곡리 7.7km 구간을 자동차 전용도로로 지정
 2019년 11월 25일 : 부평리 교차로(남양주시 진접읍 팔야리 ~ 부평리) 180m 구간 개선 완료
 2020년 12월 7일 : 진접 ~ 내촌간 도로(남양주시 진접읍 장현리 ~ 팔야리) 5.0km 구간 확장 개통
 2020년 12월 31일 : 진접 ~ 내촌간 도로(남양주시 진접읍 팔야리 ~ 포천시 내촌면 내리) 4.0km 구간 확장 개통
 2021년 1월 6일 : 진접 ~ 내촌간 도로 개통으로 인해 기존 남양주시 진접읍 장현리 ~ 팔야리 5.4km 구간 폐지

 주요 경유지 
 경기도
 안산시 상록구 사사동 - 군포시 도마교동 - 안산시 상록구 건건동 - 군포시 (대야미동 · 부곡동 · 당동 · 금정동) - 안양시 동안구 호계동 - 의왕시 내손동 - 안양시 동안구 (평촌동 · 관양동) - 과천시 (갈현동 · 문원동 · 막계동 · 과천동)

 서울특별시
 서초구 (우면동 · 양재동) - 강남구 (개포동 · 일원동 · 대치동 · 삼성동 · 청담동) - 영동대교 - 광진구 (자양동 · 화양동 · 군자동 · 중곡동) - 중랑구 (면목동 · 상봉동 · 망우동 · 신내동 · 망우동 · 신내동)

 경기도
 구리시 (갈매동 · 사노동) - 남양주시 (진건읍 · 진접읍) - 포천시 내촌면 - 가평군 상면 - 포천시 (화현면 · 일동면 · 이동면)

 강원특별자치도
 철원군 (서면 · 김화읍)

 노선 
 (■): 자동차 전용도로 구간

 경기도 (서울특별시 이남 지역) 
섬네일|과천선 선바위역 부근에 있는 중앙로

 기존 구간 (1996년 이전 노선)
 과천시 관문사거리 - 남태령

 서울특별시 

 기존 구간 (1996년 이전의 노선)
 남태령 - 사당 나들목 - 사당역 - 성뒤마을 - 경남아파트 - 래미안아트힐 - 예술의전당 - 우면삼거리 - 서초 나들목 - 양재역 - 양재전화국 - 매봉역 - 매봉터널 교차로 - 도곡역 - 대치역 - 학여울역

 경기도 (서울특별시 이북 지역) 
섬네일|갈매사거리

 기존 구간 (1997년 이전의 노선)
 퇴계원면 구간 (사노 나들목 - 퇴계원사거리 - 퇴계원초등학교 - 퇴계원고등학교 - 뱅이고개삼거리 - 임송삼거리; 현재의 동구릉로, 퇴계원로)
 내곡5리 (전도치마을) 구간 (현재의 금강로843번길)
 내각리 구간 (내각리입구 - 풍양초교 - 내각농협 - 내각사거리; 현재의 내각1로)
 장현리 구간 (장현리입구 - 봉현마을 - 장현초등학교 - 금곡리교차로; 현재의 장현로)

 기존 구간 (2017년 이전의 노선)
 임송 나들목 - 임송 삼거리 - 내곡 나들목 - 전도치마을 - 영서마을 - 내곡 교차로 - 내각리입구 - 내각교 - 내각사거리 - 장현리입구 - 장현사거리

 기존 구간 (2020년 이전의 노선)
 장현사거리 - 봉현교 - 금곡리교차로 - 장승교차로 - 부평2육교 - 부평IC교 -부평2교

 강원특별자치도 

 도로명 
 경기도(남부)
 안산시 상록구 양촌 나들목 ~ 군포 나들목 이전 : 서해로
 군포시 대야동 군포 나들목 ~ 금정동 금정고가차도 : 군포로
 군포시 금정동 금정고가차도 ~ 안양시 동안구 인덕원사거리 : 흥안대로
 안양시 동안구 인덕원사거리 ~ 과천시 과천동 관문사거리 : 과천대로
 과천시 과천동 관문사거리 ~ 서울특별시 서초구 선암 나들목 : 중앙로

 서울특별시
 서초구 선암 나들목 ~ 강남구 일원터널 교차로 : 양재대로
 강남구 일원터널 교차로 ~ 영동대교 : 영동대로
 광진구 영동대교 ~ 중랑구 동1로지하차도 교차로 : 동일로
 중랑구 동1로지하차도 교차로 ~ 망우사거리 : 망우로
 중랑구 망우사거리 ~ 신내 나들목 : 용마산로

 경기도(북부)
 서울특별시 중랑구 신내 나들목 ~ 구리시 갈매 교차로 : 경춘북로
 구리시 갈매동 갈매 교차로 ~ 포천시 이동면 자등현 : 금강로

 강원특별자치도
 철원군 서면 자등현 ~ 와수리 : 금강로
 철원군 서면 와수리 ~ 김화읍 김화 교차로 : 김화로

 자동차 전용도로 구간 
아래 구간은 국토교통부에서 지정한 자동차 전용도로 구간이므로 보행자, 자전거 등은 통행할 수 없다. 이륜자동차 (모터사이클 혹은 오토바이)는 긴급자동차 (싸이카 및 소방용 모터사이클 등)에 한해 통행이 가능하며, 그 밖의 이륜자동차와 경운기, 우마차, 트랙터, 손수레는 통행할 수 없다.

 기타 
 왕숙천 단층 

남양주시 진접읍에서 철원군 서면까지 국도 제47호선은 북북동-남남서 주향 왕숙천 단층의 선형과 일치한다.

 포우토반 
국도 제47호선 중 포천시 내촌면 신팔리 서파검문소에서 일동면 사직리까지 약 20 km 구간은 직선 구간에 통행량이 적고 단속 카메라도 없어 오토바이가 시속 150~250 km으로 과속하는 일이 잦다. 때문에 이 구간을 포천시와 아우토반을 합성해 '포천 아우토반' 또는 포우토반이라 일컫는다. 2024년 8월에는 오토바이 운전자가 포우토반에서 최고 시속 237 km로 과속한 영상을 유튜브에 업로드했다가 포천경찰서 경찰의 추적으로 형사 입건되었다.

 각주 

 
47
분류:강원특별자치도의 도로 노선
분류:안산시의 교통
분류:군포시의 교통
분류:의왕시의 교통
분류:안양시의 교통
분류:과천시의 교통
분류:서울 서초구의 교통
분류:서울 강남구의 교통
분류:서울 광진구의 교통
분류:서울 중랑구의 교통
분류:구리시의 교통
분류:남양주시의 교통
분류:포천시의 교통
분류:가평군의 교통
분류:철원군 (대한민국)의 교통