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스미요시구

스미요시구()는 일본 오사카부 오사카시를 구성하는 24개 구 중 하나이다.

 지리 
우에마치 대지의 남부, 오사카시의 최남부에 위치하고 야마토강을 사이에 두고 사카이시의 사카이구, 기타구와 인접하고 있다. 6개의 철도, 아비코스지의 2개 주요 도로가 모두 도심부와 남북으로 연결되고 있다. 구의 북부는 아베노구 남부에서 계속되는 주택가이고 아베노구의 데즈카산1초메에서 스미요시구의 데즈카야마나카, 데즈카야마니시까지는 고급 주택가이다. 그 남쪽에 위치하는 스미요시 대사를 중심으로 한 스미요시, 우에스미요시는 옛집이 많은 예로부터 조용한 주택 지역이고 그 주위는 시미즈오카, 스미에, 오리오노, 미나미스미요시, 야마노치 등 직장인이 많이 사는 주택지이다.

 역사 
스미요시는 고대에 "스미노에"라는 이름으로 만엽집에도 등장해 역사는 오래되었다. 현재 스미요시, 스미노에, 스미에는 별도의 지역명이 되었지만 원래 스미요시는 "스미노에"의 다른 표기였다.

이전에는 셋쓰국 스미요시군이었고 고대에는 스미요시진과 그것을 지키는 스미요시 대사가 번창하였고 나니와진 등 오사카 중심부와는 독자적인 발전을 했다. 스미요시진은 고대의 국제항이었고 나니와진이 만들어질 때까지는 일본의 국제 창구였으며 견수사나 견당사는 여기서 출발하였다. 또 실크로드의 관문이기도 해 불교도 이곳을 통해 일본으로 유입되었다. 중세에는 스미요시 대사의 신관인 쓰모리씨 가택의 스미노에전에 남조의 고무라카미 천황의 황궁이 약 10년 간 놓여(스미요시 행궁) 남조의 거점이 되었다.

1878년에 "군구정촌 편제법"이 시행되어 대체로 현재의 히라노구, 히가시스미요시구, 스미요시구, 스미노에구를 범위로 하는 오사카부 스미요시군이 탄생했고 군내에서 유일한 정이었던 안류정에 군청이 놓였다. 1896년 4월에 새로운 군제가 시행되어 스미요시군은 히가시나리군에 병합되어 소멸했다.

스미요시구는 1925년에 오사카시의 제2차 시역 확장과 함께 히가시나리군 전역이 오사카시에 편입되었을 때 옛 스미요시군 전역과 옛 히가시나리군 덴노지촌의 구역에서 탄생했다. 오사카시로 편입될 때 당초에는 명칭을 "아베노구"로 하려고도 했으나 최종적으로 스미요시구로 선정되었다.

이후 1943년의 분증구에 의해 당시의 아베노구, 히가시스미요시구에 해당하는 구역을 분리했다. 1943년 분증구 당시의 스미요시구청은 현 아베노구에 있었기 때문에 현재의 아베노구가 "스미요시구"의 구명을 계승해 현재의 스미요시구 지역을 "스미노에구"로 하는 안이 나왔다. 그러나 주민들의 반대로 이 안은 철회되어 스미요시 대사 주변을 포함한 스미요시구 지역이 스미요시라는 명칭을 계승했다. 또 1943년의 분증구 때 인접하는 니시나리구와의 사이에 경계의 재검토가 행해졌다.

1974년에는 스미요시구와 스미노에구가 분구되었다. 스미노에구의 분구로 스미요시 공원이나 안류, 하마구치 등은 스미노에구에 속하게 되었다.

 교육 
 오사카 공립대학

 교통 
 철도 
 서일본 여객철도
 한와선
 (← 아베노구 쓰루가오카역) - 나가이역 - 아비코역 - 스기모토초역 - (사카이구 아사카역 →)

 난카이 전기 철도
 본선
 (← 니시나리구 기시노사토다마데역) - 고하마역 - 스미요시타이샤역 - (스미노에구 스미노에역 →)
 고야선
 (← 니시나리구 기시노사토다마데역) - 데즈카야마역 - 스미요시히가시역 - 사와노초역 - 아비코마에역 - (사카이구 아사카야마역 →)

 한카이 전기 궤도
 한카이선
 (← 니시나리구 히가시타마데 정류장) - 쓰카니시 정류장 - 히가시코하마 정류장 - 스미요시 정류장 - 스미요시토리이마에 정류장 - 호소이가와 정류장 - 안류마치 정류장 - 아비코미치 정류장 - (사카이구 야마토가와 정류장 →)
 우에마치선
 (← 아베노구 히메마쓰 정류장) - 데즈카야마 3초메 정류장 - 데즈카야마 4초메 정류장 - 가미노키 정류장 - 스미요시 정류장

 오사카 메트로
 미도스지선
 (← 아베노구 니시타나베역) - 나가이역 - 아비코역 - (기타구 기타하나다역 →)

 도로 
 국도 제479호선

 외부 링크 

 

 
분류:오사카시의 구
히가시스미요시구

히가시스미요시구()는 일본 오사카부 오사카시를 구성하는 24개 구 중 하나이다.

 역사 
 1943년 - 스미요시구에서 분구되어 탄생하였다.
 1955년 - 나카카와치군의 4개 촌을 편입하였다.
 1974년 - 히가시스미요시구의 일부가 히라노구로 분구하였다.

 교통 
 철도 
 서일본 여객철도
 간사이 본선
 (← 히라노구 히라노역) - 도부시조마에역 - (덴노지구 덴노지역 →)
 한와선
 (← 덴노지구 덴노지역) - 비쇼엔역 - 미나미타나베역 - (아베노구 쓰루가오카역 →)

 일본화물철도
 간사이 본선 화물지선
 (← 히라노구 히라노역) - 구다라 화물 터미널역

 긴키 닛폰 철도
 미나미오사카선
 (← 아베노구 고보레구치역) - 기타타나베역 - 이마가와역 - 하리나카노역 - 야타역 - (마쓰바라시 가와치아마미역 →)

 오사카 메트로
 다니마치선
 (← 아베노구 후미노사토역) - 다나베역 - 고마가와나카노역 - (히라노구 히라노역 →)

 도로 
 한신 고속도로
 국도 제25호선
 국도 제479호선

 외부 링크 
 

 
분류:오사카시의 구
니시나리구

니시나리구()는 일본 오사카부 오사카시를 구성하는 24개 구 중 하나이다.

 역사 
1925년의 오사카시 제2차 시역 확장 때 옛 니시나리군 이마미야정, 다마데정, 쓰모리촌, 고하마촌이 오사카시에 편입되었고 니시나리구가 성립되었다. 구명은 옛 군명에서 유래하였다.

1943년에는 오사카시의 행정구 분증구와 함께 인접하는 스미요시구와 구 경계를 일부 조정해 현재의 구역이 되었다.

메이지 시대까지는 우에마치 대지 서쪽에 펼쳐진 기즈강변의 농촌이었지만 다이쇼 시대 이후 오사카시의 확대와 함께 주택지, 공장지로 변모했다. 특히 하나조노정, 기시노사토, 다마데 등은 상가가 번창해 기즈강변은 섬유, 철공, 조선 등 목수장이 입지해 번영했지만 오일쇼크 이후 산업 구조 변화와 함께 활력이 저하해 기즈강변의 목수장은 대부분이 사라졌고 주택지도 노후화해 고령자가 대부분이 되었다.

니시나리구는 목조 아파트, 맨션, 공장이 많아 주택지와 공업 지구가 혼재한 변두리이지만 덴진노모리 지구는 아베노구에서 계속되는 한적한 주택지이기도 하다. 이렇게 니시나리구는 여러 가지 모습을 가지고 있다.

 교통 
 철도 
 서일본 여객철도
 오사카 순환선·간사이 본선
 (← 덴노지구 덴노지역) - 신이마미야역 - (나니와구 이마미야역 →)

 오사카 메트로
 미도스지선
 (← 나니와구 다이코쿠초역) - 도부쓰엔마에역 - (덴노지구 덴노지역 →)
 사카이스지선
 (← 나니와구 에비스초역) - 도부쓰엔마에역 - 덴가차야역
 요쓰바시선
 (← 나니와구 다이코쿠초역) - 하나조노초역 - 기시노사토역 - 다마데역 - (스미노에구 기타카가야역 →)

 난카이 전기 철도
 본선
 (← 나니와구 이마미야에비스역) - 신이마미야역 - 덴가차야역 - 기시노사토다마데역 - (스미요시구 고하마역 →)
 고야선
 (← 나니와구 이마미야에비스역) - 신이마미야역 - 하기노차야역 - 덴가차야역 - 기시노사토다마데역 - (스미요시구 데즈카야마역 →)
 시오미바시선
 기시노사토다마데역 - 니시텐가차야역 - 쓰모리역 - 기즈가와역 - (나니와구 아시하라초역 →)

 한카이 전기 궤도
 한카이선
 (← 나니와구 에비스초역) - 신이마미야에키마에 정류장 - 이마이케 정류장 - 이마후네 정류장 - 마쓰다초 정류장 - 기타텐가차야 정류장 - 쇼텐사카 정류장 - 덴진노모리 정류장 - 히가시타마데 정류장 - 쓰카니시 정류장 - (스미요시구 히가시코하마 정류장 →)

 도로 
 한신 고속도로
 국도 제26호선
 국도 제43호선

 외부 링크 

 

 
분류:오사카시의 구
요도가와구

요도가와구()는 일본 오사카부 오사카시를 구성하는 24개 구 중 하나이다.

 지리 
오사카시 북부 요도강(요도가와강) 북안과 간자키강 남안에 끼인 위치에 있다. 옛날에는 요도가와강의 나루터였고 노세 가도가 통과하였으며 현재는 신칸센의 신오사카역을 비롯해 JR 도카이도 본선, 한큐 전철 노선, 오사카 메트로 미도스지선, 국도 176호선, 신미도스지 등이 있어 교통의 요충지로 기능하고 있다. 메이지 시대 이후에는 요도가와강의 개량과 함께 구획 정리도 진행되었고 요도가와강을 건너는 다리도 몇 개 더 놓여 한큐 주소역 일대를 중심으로 번화가를 이루고 그 외의 지구에서도 상공 활동이 번성한다.

 인접한 지자체 
 기타구
 니시요도가와구
 히가시요도가와구
 도요나카시
 스이타시
 효고현 아마가사키시

 역사 
 1974년 7월 - 히가시요도가와구를 분구하여 "요도가와구"가 탄생하였다.

 교통 
섬네일|350px|신오사카역
 철도 
 도카이 여객철도
 도카이도 신칸센
 신오사카역 - (시모교구 교토역 →)

 서일본 여객철도
 산요 신칸센
 (← 주오구 신코베역) - 신오사카역
 도카이도 본선
 (← 스이타시 스이타역) - 히가시요도가와역 - 신오사카역 - (기타구 오사카역) - 쓰카모토역 - (아마가사키시 아마가사키역 →)
 JR 도자이선
 (← 니시요도가와구 미테지마역) - 가시마역 - (아마가사키시 아마가사키역 →)

 한큐 전철
 교토 본선
 (← 기타구 우메다역) - 주소역 - 미나미카타역 - (히가시요도가와구 소젠지역 →)
 다카라즈카 본선
 (← 기타구 나카쓰역) - 주소역 - 미쿠니역 - (도요나카시 쇼나이역 →)
 고베 본선
 (← 기타구 나카쓰역) - 주소역 - 간자키가와역 - (아마가사키시 소노다역 →)

 오사카 메트로
 미도스지선
 (← 기타구 나카쓰역) - 니시나카지마미나미가타역 - 신오사카역 - 히가시미쿠니역 - (스이타시 에사카역 →)

 도로 
 한신 고속도로
 
 

 외부 링크 
 

 
분류:오사카시의 구
분류:히가시요도가와구의 역사
숙선옹주 (왕녀)

숙선옹주(淑善翁主, 1793년 4월 11일(음력 3월 1일) ~ 1836년 6월 7일)는 조선의 왕족이다. 조선의 제22대 왕 정조(正祖, 1752~1800)와 후궁 수빈 박씨 소생의 서차녀로, 제23대 왕 순조(純祖, 1790~1834)의 동복여동생이다.

 생애 
1803년(순조 3년), 숙선옹주의 혼례를 위해 금혼령이 내려지고 이듬해 희정당에서 숙선옹주의 부마 초간택이 이루어졌다. 같은 해 중희당(重熙堂)에서 재간택이 이루어지고 전 정랑(正郞) 홍인모(洪仁謨)의 아들이자 홍석주의 동생인 홍현주가 부마로 뽑혔다. 1804년(순조 4년) 5월 27일 숙선옹주는 12세의 나이에 홍현주에게 하가하였다. 숙선옹주는 순조의 유일한 동복누이로 순조와는 사이가 좋았는데 순조는 옹주의 혼인에 기해 내수사에 명해 쌀 1백 석, 무명 10동(同), 포(布) 5동, 돈 3천 냥을 내리게 하고 이는 숙선옹주에 한한 일이니 전례로 삼지 말라고 하교했다. 이후에도 신하들의 만류에도 불구하고 시집간 숙선옹주의 집에 임하기도 했다. 이후 숙선옹주의 후손이 끊어져 남편 홍현주와 같은 풍산 홍씨 일가인 홍명희가 제사를 받들었다.

 일화 
홍선표는 저서 《조선요리학》에서 숙선옹주가 무를 썰어 만든 요리를 임금에게 올려 크게 칭찬을 받았는데 이것이 깍두기의 시작이라고 소개하였다. 아버지인 정조가 승하했을 때 숙선옹주의 나이가 겨우 8세였으므로, 여기서 말하는 임금은 오라버니인 순조인 것으로 보인다.

 가족 관계 

 조부 : 사도세자(思悼世子, 1735 ~ 1762)
 조모 : 혜경궁 홍씨(惠慶宮 洪氏, 1735 ~ 1815)
 아버지 : 정조(正祖, 1752 ~ 1800)
 외조부 : 박준원(朴準源, 1739 ~ 1807)
 외조모 : 원주 원씨(原州 元氏, 1740 ~ 1783)
 어머니 : 수빈 박씨(綏嬪 朴氏, 1770 ~ 1822)
 오빠 : 순조(純祖, 1790 ~ 1834)

 시할아버지 : 홍낙성(洪樂性, 1718 ~ 1798)
 시아버지 : 홍인모(洪仁謨, 1755 ∼1812)
 시어머니 : 영수합 달성 서씨(令壽閤 達城 徐氏, 1753 ~ 1823)
 남편 : 홍현주(洪顯周, 1793 ~ 1865)
 장남 : 홍우철(洪祐喆, 1813 ~ 1853)
 며느리 : 전주 이씨(貞夫人 全州李氏, 1815 ~ 1868) - 양녕대군후손 이혁로(李赫魯)의 장녀
 손자 : 홍승간(洪承幹, 1834 ~ 1845)
 손자 : 홍승억(洪承億, 1842 ~ 1882)

저서
 《의언실권》

 각주 

분류:1793년 출생
분류:1836년 사망
분류:조선의 옹주
분류:조선 정조의 자녀
분류:전주 이씨
쓰루미구 (오사카시)

쓰루미구()는 일본 오사카부 오사카시를 구성하는 24개 구 중 하나이다. 오사카시의 대부분은 과거 셋쓰국 지역이지만 쓰루미구는 그 대부분이 가와치국이며 가장 늦게 오사카시에 흡수된 지역이다.

1990년에 개최된 국제 꽃과 초록의 박람회의 회장이 된 쓰루미 녹지가 구의 상징이 되고 있다. 오사카 메트로 나가호리쓰루미료쿠치선이 연장되고, 가타마치선의 JR 도자이선 등의 전철이 개통한 이후 순조롭게 인구가 증가하였다. 구내에는 대규모 맨션이 잇달아 건설되고 있다.

 인접한 지자체 
 오사카시 조토구, 아사히구, 히가시나리구
 히가시오사카시, 모리구치시, 가도마시, 다이토시

 역사 
 1974년 - 조토구 동부를 분리해 쓰루미구가 탄생하였다.
 1990년 - 국제 꽃과 초록의 박람회(화박)가 화박기념공원 쓰루미 녹지에서 개최되었다.

 교통 
 철도 
 서일본 여객철도
 가타마치선
 (← 히가시오사카시 도쿠안역) - 하나텐역 - (조토구 시기노역 →)
 오사카히가시선
 하나텐역 - (히가시오사카시 다카이다추오역 →)

 오사카 메트로
 나가호리쓰루미료쿠치선
 (← 조토구 가모 4초메역) - 이마후쿠쓰루미역 - 요코즈쓰미역 - 쓰루미료쿠치역 - (가도마시 가도마미나미역 →)

 도로 
 긴키 자동차도
 
 국도 제479호선

 외부 링크 

 

 
분류:오사카시의 구
분류:조토구의 역사
인성대군

인성대군 이분(仁城大君 李糞, 1461년 12월 31일(음력 11월 30일) ~ 1463년 12월 4일(음력 10월 24일))은 조선 전기의 왕자로 예종의 장남이자 적장자이다. 어머니는 예종의 정비인 장순왕후이다.

생애
본관은 전주, 이름은 분(糞)이다. 조선 제8대 임금인 예종의 장자이며, 어머니는 장순왕후이다.

1461년(세조 7) 음력 11월 30일 세조의 손자이자 예종의 장남으로 탄생하였다.

1463년(세조 9) 음력 10월 23일 풍질을 앓아 다음날인 음력 10월 24일 새벽에 1세의 어린 나이로 졸하였다. 그러자 음력 10월 29일에 영순군 부, 영천부원군 윤사로, 하동부원군 정인지, 영의정 신숙주 등의 대신에게 명하여 상지관(相地官)을 거느리고 정인사(正因寺)에 가서 장지를 상지하게 하였으며, 음력 11월 5일에 시호를 효소(孝昭)로 하고 인성군(仁城君)으로 추봉하여 고양현의 의경세자의 무덤 동쪽 가까운 땅에 예장하였다.

사후
1465년(세조 11) 음력 7월 24일 인성군의 제사를 평원대군의 사당에서 모셨다가 1470년(성종 1) 어머니 장순왕후 혼궁의 별실로 신주를 옮겼다.

1472년(성종 3) 음력 2월 23일 인성대군(仁城大君)에 추증되었다. 후에 광평대군 14대손 이백연(李白淵)으로 봉사손으로 정하여 제사를 지내게 하였다.

가족 관계
왕가 전주 이씨(全州 李氏)
 친조부: 제7대 세조대왕(世祖大王, 1417~1468, 재위 1455~1468)
 친조모: 정희왕후 파평 윤씨(貞熹王后 坡平 尹氏, 1418~1483)
 백부: 덕종대왕(德宗大王, 1438~1457)
 백모: 소혜왕후 청주 한씨(昭惠王后 淸州 韓氏, 1437~1504)
 사촌형: 월산대군(月山大君,1454~1488)
 사촌누나: 명숙공주(明淑公主, 1455~1482)
 사촌형: 제9대 성종대왕(成宗大王, 1457~1494, 재위 1469~1495)
 아버지: 제8대 예종대왕(睿宗大王, 1450~1469, 재위 1468~1469)
 이복동생: 현숙공주(顯肅公主, 1464~1502)
 이복동생: 제안대군(齊安大君, 1466~1525)
 이복동생: 혜순공주(惠順公主, 1468~1469)
 외조부: 영의정 상당부원군 충성공 한명회(領議政 上黨府院君 忠成公 韓明澮, 1415~1487)
 외조모: 황려부부인 여흥 민씨(黃驪府夫人 驪興 閔氏, ?~1479)
 어머니: 장순왕후 청주 한씨(章順王后 淸州 韓氏, 1445~1461)
 부인: 없음
 양자: 적성군 이석(赤城君 李錫, 1484~1539) - 
 양자: 서성부정 이옹(瑞城副正 李滃, 1487~1510)

 각주 

분류:1461년 출생
분류:1463년 사망
분류:조선의 왕자
분류:유교인
분류:조선의 왕족
분류:조선 예종의 자녀
분류:전주 이씨
분류:어릴 때 죽은 왕족
스미노에구

스미노에구()는 일본 오사카부 오사카시를 구성하는 24개 구 중 하나이다.

 개요 
오사카시 남서쪽에 위치한 행정구이다. 1974년 7월 22일 스미요시구에서 서부를 분리하여 성립하였다. 현행 오사카시 24개 구 중에서는 가장 넓은 면적을 가지고 있다.

상촌 대지의 서쪽으로 펼쳐져 평탄한 지형을 이루고 있다. 고대에는 지역의 대부분이 바다였으나 오사카만의 충적 활동으로 사주가 형성되어 육지화가 진행되었다. 고대 해안선은 현재의 한카이 전기 궤도 한카이선 부근, 중세 해안선은 현재의 한신 고속도로 15호 사카이선 부근으로 여겨진다. 에도 시대의 닛타 개발, 메이지 시대 이후의 매립으로 현재의 육지가 형성되었다.

구의 명칭은 고대부터 부근 일대가 '주지강'이라 불리던 데서 유래한다. 고사기, 일본서기, 만엽집 등 고대 문장이나 와카에서는 이 땅을 스미에·스미요시·키요에 등으로 기록해 모두 '스미노에'라고 읽게 하였다.

현대 지리에서는 스미에·스미요시·스미노에는 다른 지역을 가리키고, 또 키요에는 스미노에구 내의 초등학교 명칭으로 사용되고 있지만, 어원으로는 동일한 지명이 유래이다.

또한 '스미노에구'의 구명은 현 스미노에구 발족 이전에도 1925년 니시나리구 신설 때 구명 후보로, 또 1943년 스미요시구·아베노구·히가시스미요시구의 분구 때 현 스미요시구의 구명 후보로 각각 검토된 적이 있으나 모두 실현되지 않았다. 또 분구 때는 「니시스미요시구」 등이 후보로 거론되었으나, 이미 「스미노에」라는 명칭이 스미노에 공원이나 스미노에 경정장 등에서 사용되었던 것으로 이름이 알려지기도 하여 협의 결과 「스미노에구」로 결정되었다.

 역사 
1974년 7월 22일에 스미요시구 서부를 분리해 성립했다. 스미에, 스미노에로 불린 지역의 중심은 이전에는 오랫동안 난카이 본선의 스미요시타이샤역이나 스미노에역 가까이의 하마구치히가시, 하마구치니시, 스미노에, 니시스미노에, 안류 등의 지역이었다. 국도 26호선이나 한신 고속도로 15호 사카이선 동쪽의 스미요시구에 인접하여 역사, 문화적으로 스미요시구와 유사한 지역이었으나 스미노에구의 분구와 1980년 전후부터의 난코 지구 매립지 조성 등에 의해 구의 중추는 한신 고속도로 15호 사카이선 서쪽의 미사키에서 신나니와스지의 스미노에 공원, 난코 지구로 옮겨졌다.

 교통 
 철도 
 오사카 메트로
 요쓰바시선
 (← 니시나리구 기시노사토역) - 다마데역 - 기타카가야역 - 스미노에코엔역
 주오선
 (←고노하나구 유메시마역) - 코스모스퀘어역 - (미나토구 오사카코역 →)
 난코 포트타운선
 코스모스퀘어역 - 트레이드 센터마에역 - 나카후토역 - 포트 타운 니시역 - 포트 타운 히가시역 - 페리 터미널역 - 난코히가시역 - 난코구치역 - 히라바야시역 - 스미노에코엔역

 난카이 전기 철도
 본선
 (← 스미요시구 스미요시타이샤역) - 스미노에역 - (사카이구 시치도역 →)

 한카이 전기 궤도
 한카이선
 (← 스미요시구 스미요시토리이마에 정류장) - 호소이가와 정류장 - 안류마치 정류장 - 아비코미치 정류장 - (사카이구 야마토가와 정류장 →)

 도로 
 한신 고속도로
 국도 제26호선
 국도 제479호선

 외부 링크 
 

 
분류:오사카시의 구
분류:스미요시구의 역사
2008년 하계 올림픽 사이클 여자 포인트

2008년 하계 올림픽의 사이클 여자 포인트 종목은 8월 18일에 중화인민공화국의 베이징에 있는 라오산 사이클관에서 열렸다. 22개국에서 22명의 선수가 참가하였다.

 경기장 
2008년 하계 올림픽 사이클 여자 포인트 경기는 베이징에 있는 라오산 사이클관에서 경기가 열렸다.

 경기 일정 
경기 시간은 중국 표준시 (UTC+8) 기준이다.

 경기 결과 

 메달리스트 

 각주 
 Beijing 2008
 Union Cycliste Internationale

여자 포인트
분류:2008년 하계 올림픽 여자 종목
소이

소이는 다음과 같은 뜻이 있다.

 인명 
 실존 인물 
 소이(1980년 ~ )는 대한민국의 가수이다.
 소이(1992년 ~ )는 대한민국의 레이싱 모델이다.
 소이(1996년 ~ )는 대한민국의 가수이자 걸 그룹 구구단의 멤버인 장소진이 사용한 예명이다.
 소이 투 두에냐: 2010년 방영된 멕시코의 텔레노벨라
 에드윈 체루이요트 소이: 케냐의 장거리 육상 선수
 가공 인물 
 환혼의 등장인물
 환혼 빛과 그림자의 등장인물
 여고괴담 5: 동반자살의 등장인물
 마음이...의 등장인물
 더 펜션의 등장인물
 커피메이트의 등장인물

 지명 
 소이면은 충청북도 음성군에 속해 있는 면이다.
 소이리는 충청북도 음성군 소이면에 속해 있는 리이다.
 소이역은 충북선의 철도역이다.

 기타 
 소이탄은 폭탄, 총포탄, 로켓탄, 수류탄 등의 탄환류 속에 소이제를 넣은 것이다.
 소이증은 귀에 발생하는 질병의 하나로, "소이"라고도 한다.

 같이 보기 
 
 SOI
부천종합운동장

부천종합운동장(富川綜合運動場, )은 대한민국 경기도 부천시 원미구에 있는 스포츠 시설이다. 주경기장은 천연잔디 필드와 몬도트랙이 갖춰진 경기장이며, 2001년 3월에 준공되었다.

주경기장인 축구와 육상 경기를 할 수 있는 다목적 경기장과 그 외 보조경기장, 테니스장, 인라인 스케이트장, 스포츠센터 등의 스포츠 시설로 구성되어 있다.

야외광장에서는 콘서트 등의 문화행사가 열리고 있다.

 시설 
 주경기장 
부천종합운동장은 2001년 완공되었으며 좌석수는 34,456석이다.부천 SK가 완공 직후부터 2006년 초 제주특별자치도로 연고지를 이전하기 전까지 홈 구장으로 사용하였으며, 2008년부터 챌린저스리그에 참여하는 부천 FC 1995의 홈 구장으로 사용 중이다. 2014년 9월 5일, 첫 축구 국가대표팀 평가전으로서 대한민국-베네수엘라전이 열렸다.

2015년(498석)부터 2017년까지 부천 FC 홈경기시 N석과 E석에 가변석이 운영됐다. 하지만 2018년부터 가변석은 운영되지 않는다.

 축구전용경기장 
2017년 처음 논의되기 시작했으며 종합운동장 내 보조경기장 부지를 이용한다. 먼저 5천 석 규모로 건설되며, 이후 1만 석 규모로 확장할 계획이다.

 주요 개최 경기 
 축구 
 남자축구 A매치 

 여자축구 A매치 

 기타 

 주변 시설 
 부천종합운동장 근처에는 , 부천종합운동장역이 위치해 있다.
 종합운동장 뒤편으로는 부천활박물관이 위치해 있으며 활박물관으로 200m정도 떨어진 곳에는 원미도서관이 위치해 있다.

 기록 
 개장경기 
아디다스컵 2001 B조 1라운드 부천 SK 0 : 0 전북 현대 모터스

 축구 첫 골 
 이원식 (부천 SK)
(아디다스컵 2001 2라운드)

 사진 

 각주 

 참고 문헌 

 
 
 
 
 
 
 

 외부 링크 
 부천도시공사 - 부천종합운동장
 부천시청 - 부천종합운동장
 부천 FC 1995 - 홈구장 
 두피디아 - 부천종합운동장
 네이버 지식백과 - 부천종합운동장

분류:2001년 설립
분류:2001년 완공된 스포츠 시설
분류:부천시의 건축물
분류:부천시의 스포츠
분류:대한민국의 육상 경기장
분류:대한민국의 축구 경기장
분류:부천시의 육상 경기장
분류:부천시의 축구 경기장
분류:제주 SK FC
분류:부천 FC 1995
금 (성씨)

금(琴, 今, )씨는 중국과 한국의 성씨이며 쇠금을 제외하면 본관은 봉화가 유일하다.

 거문고 금 琴 
금씨(琴氏)는 위국(衛國)에 연원(淵源)을 두고 주(周)나라 경왕(景王) 때 공자(孔子)의 제자(弟子)인 금뢰(琴牢)의 후예(後裔)로 전한다.

금응(琴應)이 기자(箕子)와 함께 조선에 동래(東來)하여 금씨(琴氏)의 시원(始源)을 이루었다고 한다. 하지만 기자 자체가 실존 인물이 아니며 모화사상 때문에 족보를 꾸민 것으로 실제는 한반도 토착민으로 보고 있다.

금(琴)씨는 2015년 대한민국 통계청 인구조사에서 25,432명으로 조사되었다. 본관은 봉화 단본이다.

봉화 금씨(奉化琴氏)의 시조 금용식(琴容式)은 고려 초 삼한벽상공신(三韓壁上功臣)에 책봉되고, 태사(太師)를 역임하였다. 금용식으로부터 세계가 실전되어 금의(琴儀)를 중시조로 하고 있다.

중시조 금의(琴儀)는 김포현(金浦縣) 출신이며 초명은 금극의(琴克儀)이다. 1184년(고려 명종 14년) 과거에 장원으로 급제하고, 신종(神宗) 때 상서우승 우간의대부 태자찬선대부가 되었으며, 희종(熙宗) 때 지주사(知奏事)·지이부사(知吏部事) 등을 지냈다. 1211년(강종 즉위년) 왕의 즉위에 대한 책명사의 접대에 공을 세우고 첨서추밀원사 좌산기상시 한림학사승지(簽書樞密院事左散騎常侍翰林學士承旨)에 올랐다. 1215년(고종 2) 정당문학 수국사(政堂文學修國史), 수태위 중서시랑평장사(守太尉中書侍郎平章事)가 되고, 1220년 벽상공신(壁上功臣)이 되었으며, 수태보 문하시랑동중서문하평장사 판이부사(守太保門下侍郎同中書門下平章事判吏部事)로 치사하였다. 지공거로서 많은 인재를 등용하여 '금학사옥순문생(琴學士玉筍門生)'이라 하였으며, 『한림별곡(翰林別曲)』에 금학사(琴學士)라 기록되어 있다.

금의(琴儀)의 맏아들 금기(琴耆)는 호부 원외랑(戶部員外郞), 둘째아들 금규(琴揆)는 공부 원외랑(工部員外郞), 넷째아들 금휘(琴暉)는 좌우위 대장군(左右衛大將軍), 다섯째 금희(琴禧)는 합문지후(閤門祗候)에 이르렀다.

봉화 금씨는 조선시대 문과 급제자 14명을 배출하였다.

 이제 금 今 
금(今)씨는 고려 시대 금준(今俊)이라는 승려가 있었으나, 현재에는 희소 성씨다. 금태조 완안민(아골타)은 김세렴이 남긴 ‘동명해사록’에서 “금나라의 시조는 경순왕의 외손이자 권행의 후손이라는 설이 있다”라는 주장하는데, 금준이 바로 권행(초명은 김행(金幸))의 아들이라는 추정을 하고 있다.

금씨는 현재 희귀 성씨로 현재에도 존재한다고 한다. 고려 초반에 있었으니 역사는 오래 되었다. 今은 仐(금)의 본자(本字)이다. 주로 한반도 남쪽 지역 나라에 쓰는 성에 존재한다.

 쇠 금 金 
김녕 김씨 중 금수현과 그 후손들(금난새 등)은 한글 표기를 '금'으로 하고 있다. 2020년 1월의 금난새의 성씨에 대한 보도에 따르면 금난새의 주민등록증, 여권, 운전면허증 등에는 성이 '금'으로 되어 있으나 가족관계등록부에는 성이 '김'으로 되어 있었다고 한다. 이에 금난새는 가족관계등록부상 성을 '금'으로 바꿔 달라고 요청했고, 1심과 2심에서는 기각되었으나 대법원에서 승소 취지로 파기환송되었다.

 정재계 저명인사 

금의(琴儀, 1153년 ~ 1230년) : 삼한공신(三韓功臣) 금용식(琴容式)의 후예. 1184년(명종 14) 과거에 장원으로 급제하고 벽상공신(壁上功臣)이 되었으며, 수태보 문하시랑동중서문하평장사 판이부사(守太保門下侍郎同中書門下平章事判吏部事)로 치사하였다.

금훈(琴熏) : 고려 원종 때에 합문부사(閤門副使)를 지냈고, 삼별초의 난 때 왕명으로 원나라에 가서 원병을 요청했다.

금극해(琴克諧) : 1385년(고려 우왕 11년) 문과에 급제하여 도사(都事)를 지냈다.

금유(琴柔) : 금극해의 아들. 1396년(조선 태조 5년) 문과에 급제하여 1441년(세종 23년) 첨지중추원사(僉知中樞院事), 지병조사(知兵曹事), 전라도 관찰사를 역임하고, 1442년 공조 참의에 올랐다. 저서로 《영남지리지(嶺南地理誌)》가 있고, 《영각서풍청(鈴閣署風淸)》이라는 시를 남겼다.

금이영(琴以詠) : 금유의 아들. 1447년(세종 29)에 문과에 급제한 뒤 세조 때 승문원부교리·청주판관을 역임하였고, 1472년(성종 3) 승문원교리로서 예종부묘사(睿宗祔廟事)에 집사로 참여하여 1계를 가자받았다.

금인배(琴仁誹) : 조선 태조의 넷째 아들 회안대군(懷安大君)을 사위로 삼아 국혼을 하였으나 제1차 왕자의 난 후 논공행상에 불만을 품은 박포(朴苞)의 거짓 밀고를 믿은 방간이 제2차 왕자의 난을 일으켰다가 방원에게 패하여 귀양가게 되자 처족인 금씨도 이의 영향을 받았다.

금보(琴輔, 1521년 ∼ 1584년)는 조선 중기의 학자이다. 본관은 봉화, 호는 매헌(梅軒)·백률당(柏栗堂)이다.이숙량(李叔樑)·오수영(吳守盈)과 더불어 퇴문삼필(退門三筆)이라 불렸으며, 퇴계묘비·도산신판(陶山神版) 등을 남겼다.

금응협(琴應夾, 1526년 ~ 1596년) : 예안훈도(禮安訓導) 금재(琴梓)의 아들. 1555년(명종 10) 사마시에 합격하고, 참봉(參奉), 하양현감(河陽縣監), 익찬(翊贊)에 제수되었으나 나가지 않았다. 저서로는 『일휴집(日休集)』이 있다.

금난수(琴蘭秀, 1530년 ~ 1604년) : 첨지중추부사 금헌(琴憲)의 아들. 1561년(명종 16) 사마시에 합격하여 참봉, 직장(直長), 장례원사평을 지낸 뒤 정유재란 때 의병을 일으켰다. 1599년 봉화현감에 임명되었다. 좌승지에 추증되고 예안(禮安)의 동계정사(東溪精舍)에 제향되었다. 저서로는 『성재집(惺齋集)』이 있다.

금병주(琴秉周) : LG 상사 대표이사 사장으로 재임하였다.

금진호(琴震鎬, 1932년 ~ ) : 제31대 상공부 장관으로 재임하였다.

금춘수(琴春洙, 1953년 ~ ) : 한화그룹 부회장으로 재임하였다.

금동석(琴東秀, 2000년 ~ ) : 재기 중이다.

금태섭(琴泰燮, 1967년 ~ ) : 제20대 국회의원으로 재임하였다.

금창휘(琴泰燮, 1979년 ~ ) : [개발자,프로그래머] TG삼보 공동대표이사 CEO로 재임하였다.

금나나(1983년 ~ ) : 대학교수로 재임하였다.

금경화(琴瓊和, 1982년 ~ ) : 미국 The Kum Group 회장으로 재임하였다.

금혜진 : 서울대 의과대학 / 서울 아산병원 외과의사

금삼록 : 고려대 신소재화학과 석사 / 고려대 명예교수

 각주
이천종합운동장

이천종합운동장(利川綜合運動場, )은 대한민국 경기도 이천시에 있는 스포츠 시설이다. 천연잔디 필드와 우레탄 트랙이 갖춰진 경기장이며, 2001년에 준공되었다. 이천 대교 WFC와 이천 시민 FC의 홈 경기장으로 사용되었다.

 사진 

 각주 

 참고 문헌 

 
 
 
 
 

 같이 보기 
 이천종합운동장 보조경기장

 외부 링크 
 이천시청 - 이천종합운동장

분류:2001년 설립
분류:2001년 완공된 스포츠 시설
분류:이천시의 건축물
분류:이천시의 스포츠
분류:대한민국의 육상 경기장
분류:대한민국의 축구 경기장
분류:이천시의 육상 경기장
분류:이천시의 축구 경기장
분류:이천 대교 여자 축구단
이순신종합운동장

섬네일

이순신종합운동장(李舜臣綜合運動場, )은 대한민국 충청남도 아산시에 있는 스포츠 시설이다. 주경기장은 2008년 완공되었으며 수용 인원은 25,000명이다. 2008년 4월 10일에 '아산종합운동장'이라는 명칭으로 개장했고, 2008년 8월 25일에 '이순신종합운동장'으로 명칭이 변경되었다. 주경기장 인근에는 실내체육관과 빙상장이 한 곳에 있는 이순신빙상장실내체육관이 있다. 2008년부터 2011년까지 K3리그 소속의 아산 유나이티드 FC의 홈 경기장으로 사용되었고, 2013년에 다시 복귀하면서 잠깐 사용된적 있었다. 2016년에는 제97회 전국체육대회와 제36회 전국장애인체육대회를 주경기장으로 개최하였으며, 2017년부터 2019년까지 아산 무궁화 FC의 홈 경기장으로 사용되었고 2020년부터 충남 아산 FC의 홈 경기장으로 사용되고 있다.

 각주 

 참고 문헌 

 
 
 
 

 외부 링크 
 아산시 스포츠포털 - 이순신종합운동장
 충남 아산 FC - 이순신종합운동장
 아산 무궁화 FC - 이순신종합운동장
 한국향토문화전자대전 - 이순신종합운동장 
 디지털아산문화대전 - 이순신종합운동장
 네이버 지식백과 - 이순신종합운동장

분류:2008년 설립
분류:2008년 완공된 스포츠 시설
분류:아산시의 건축물
분류:아산시의 스포츠
분류:대한민국의 육상 경기장
분류:대한민국의 축구 경기장
분류:아산시의 육상 경기장
분류:아산시의 축구 경기장
성우운수

성우운수(星宇運輸)는 경기도 수원시의 시내버스 운송 업체이다. 본사는 경기도 수원시 권선구 서수원로 11 (오목천동)에 있으며, 계열사로는 삼경운수가 있다.

 역사 
2002년 6월 27일에 삼경운수가 구 용일여객 (2006년 최종 부도처리, 현재는 인강여객으로 사명 변경 됨) 수원 영업소를 인수하여 자회사로 설립하였고, 2004년에는 삼경운수의 도시형버스 노선들을 모두 이관받았다. 2015년 8월 13일 일반좌석버스 900번이 도시형버스로 형간전환되었다.

 현황 
2021년 1월 기준이다.

 운행 노선 
 도시형버스 
 ● 300-1번: 파장동 - 한일타운 - 창룡문 - KBS 수원센터 - 수원종합버스터미널 - 병점역 (전기 저상버스 운행, 경기도 공공관리제 노선)
 ● 301번: 수월암리차고지 - 서탄면행정복지센터 - 진위역 - 오산역 - 병점역 - 세류역 - 수원역 - 장안문 - 파장동 - 이목동 - 동원고등학교 - 고천동 - 호계사거리 - 범계역 - 안양시청 <저상버스 운행> (삼경운수에서 이관받은 노선이다.) (경기도 공공관리제 노선)
 ● 310번: 경희대학교 - 영통역 - 망포역 - 수원종합버스터미널 - 수원역 - 장안문 - 수원종합운동장 - 한일타운, 경기일보, 홈플러스 북수원점 - 한국가스안전공사 - 파장동삼익A - 장안힐스테이트 - 동원고등학교 (삼경운수에서 이관받은 노선이다.)
 ● 900번: 경희대학교 - 망포역 - 수원종합버스터미널 - 수원역 - 장안문 - 수원종합운동장 - 파장동 - 고천동 - 호계사거리 - 비산사거리 - 대림대학교 - 관악역 - 석수역 - 시흥사거리 - 금천구청 - 서울문성초등학교 - 구로디지털단지역 - 보라매공원 <저상버스 운행> (2015년 8월 13일 일반좌석버스에서 도시형버스로 형간전환)

 직행좌석버스 
 ● 4000번: 사송동공영차고지 - 여수동 - 성남시청 - 야탑역 - 성남종합버스터미널 - 이매역 - 서현역 - 판교역 - 판교신도시 - 서판교 나들목 - 용인서울고속도로 - 광교상현 나들목 - 경기대학교 후문 - 수원월드컵경기장 - 아주대학교 - 뉴코아 동수원점 - 수원시청역 - 갤러리아백화점 수원점 - 수원버스터미널 (성남시내버스와 공동배차하였으나 2021년 1월 11일부터 단독 배차로 변경)
 ● 9090번(구. 909번): 수원역 - 서수원시외버스터미널 - 상록수역 - 안산종합버스터미널 - 안산시청 - 원곡동 - 안산역 (2015년 7월 1일 시화구간 단축)

 이전 운행 노선 
 도시형버스 
 ● 303번: 수원역 - 수원종합버스터미널 - 망포역 - 신영통 - 병점역 - 서동탄역 - 이마트 동탄점 <2015년 5월 26일 폐선>
 ● 303-1번: 서정리 - 동탄신도시 (2007년 9월 303번에서 분리 개통 예정이었으나, 인가만 받고 운행하지 아니함)
 ● 305번: 하북차고지 - 오산역 - 오산대학 - 병점역 - 세류역 - 수원역 - 수원여자고등학교 - 장안문 - 동원고 - 고천동 - 호계사거리 - 범계역
 ● 311번: 수원역 - 세류사거리 - 세류역 - 병점역 - 세마역 - 죽미마을 - 금암마을 - 오산대역 <2015년 5월 26일 폐선>
 ● 500번: 영통동 - 영통동 입구 - 동수원사거리 - 수원종합운동장 - 고천동 - 호계사거리 - 관악역 - 석수역 - 구로디지털단지역
 ● 501번: 세류역 - 수원종합버스터미널 - 동수원사거리 - 수원종합운동장 - 이목동

 일반좌석버스 
 ● 900-1번: 경희대학교 - 수원역 - 구운동 - 동남보건대학교 - 이목동 - 고천동 - 범계사거리 - 관악역 - 석수역 - 구로디지털단지역
 ● 900-2번: 경희대학교 - 수원역 - 이목동 - 고천동 - 범계사거리 - 관악역 - 광명역

 보유 차량 
 우진산전 
 우진산전 아폴로 900
 우진산전 아폴로 1100

 현대자동차 
 현대 그린시티
 현대 뉴 슈퍼 에어로시티
 현대 유니시티
 현대 유니버스 스페이스 엘레강스

 사진 

 각주 

분류:경기도의 시내버스 기업
분류:2002년 설립된 기업
분류:수원시의 교통
분류:권선구
삼경운수

삼경운수(三京運輸)는 경기도 수원시의 시내버스 운송 업체이다. 본사는 경기도 수원시 권선구 서수원로 11 (오목천동)에 있으며, 계열사로 성우운수가 있다.

 역사 
1980년 1월 1일에 설립되었다. 2002년 8월 2일에 구 용일여객 (2006년 최종 부도처리, 현재는 인강여객으로 사명 변경 됨) 수원 영업소를 인수하여 자회사 성우운수를 설립하였고, 2003년 6월 10일에는 삼경운수의 도시형버스 노선들을 모두 성우운수로 이관하였다.

 현황 
2021년 1월 기준이다.

 운행 노선 
 도시형버스 
 ● 300번: 수월암리차고지 - 서탄면사무소 - 진위역 - 오산역 - 병점역 - 수원종합버스터미널 - 수원시청사거리 - KBS수원센터 - 창룡문 - 파장동 - 수원종합운동장 - 고천 - 호계사거리 - 범계역 <저상버스 운행> (2025년 08월 01일부로 일반좌석버스 > 일반시내버스로 형간 전환) (경기도 공공관리제 노선)

 직행좌석버스 
 ● 2007번: 평동 - 수원역 - 병무청 - 장안문 - 수원종합운동장 - 홈플러스 북수원점 - 파장동 - 북수원 나들목 - 의왕 나들목 - 과천봉담도시고속화도로 (의왕요금소) - 학의 분기점 - 수도권제1순환고속도로 (청계요금소) - 성남 나들목 - 모란역 - 수진역 - 신흥역 - 단대오거리역 <이 노선은 용남고속에서 이관받은 노선이다.>

 이전 운행 노선 
 도시형버스 
 ● 300-1번: 파장동 - 한일타운 - 창룡문 - 수원종합버스터미널 - 병점역 - 오산 - 하북차고지 <성우운수로 노선 이관> (도시형버스)
 ● 301번: 수월암리차고지 - 서탄면사무소 - 오산역 - 병점역 - 수원역 - 장안문 - 파장동 - 의왕시청 - 호계사거리 - 범계역 <성우운수로 노선 이관> (도시형버스)
 ● 301-1번: 하북차고지 - 운암단지 - 오산역 - 병점역 - 수원역 - 장안문 - 파장동 - 동원고등학교 <2002년 폐선> (도시형버스)
 ● 302번: 수원역 - 세류동 - 병점 - 오산 - 하북리 - 서정리
 ● 303번: 수원역 - 수원터미널 - 영통 - 오산 - 하북리 - 서정리 <성우운수로 노선 이관> (도시형버스)
 ● 305번: 하북차고지 - 오산역 - 오산대학 - 병점역 - 수원역 - 장안문 - 파장동 - 의왕시 - 범계역 (성우운수로 노선 이관 후 폐선)
 ● 310번 (1990년대): 수원역 - 세류동 - 병점 - 오산 - 하북차고지 (도시형버스)
 ● 310번: 경희대학교 - 수원종합버스터미널 - 수원역 - 장안문 - 파장동 - 의왕시 - 범계역 <1999년 삼영운수로부터 인수한 노선이다. 성우운수로 노선 이관> (도시형버스)
 ● 311번: 파장동 - 정자동 - 수원역 - 오산 - 하북차고지 <성우운수로 노선 이관>
 ● 500번: 동수원 - 창룡문 - 수원종합운동장 - 파장동 - 고천 - 호계신사거리 - 비산동 - 관악역 - 석수역 - 시흥동 - 말미고개 - 구로공단 (1999년 삼영운수로부터 인수한 노선이다. 원래는 좌석버스였다. 성우운수로 이관 후 폐선)
 ● 501번: 수원비행장 - 수원종합버스터미널 - 동수원 - 창룡문 - 수원종합운동장 - 파장동 - 의왕시청 - 호계신사거리 (성우운수로 이관 후 폐선되었다.)

 일반좌석버스 
 ● 306번: 하북차고지 - 오산역 - 오산대학 - 병점역 - 수원종합버스터미널 - 수원시청 - 동수원사거리 - 수원종합운동장 - 의왕시청 - 호계사거리 - 범계역
 ● 333번: 영통동 - 수원역 - 수원종합운동장 - 의왕시청 - 호계사거리 - 관악역 - 석수역 - 시흥 나들목 - 구로공단역 - 신대방역 - 신림역 - 신림동 (용남고속으로 이관 후 폐선)
 ● 777번: 수원역 ↔ 병무청 입구 ↔ 화서문 ↔ 장안문 ↔ 수원종합운동장 ↔ 효행공원 ↔ 의왕시청 ↔ 호계신사거리 ↔인덕원역 ↔ 정부과천청사역, 과천시청 ↔ 관문사거리 ↔ 남태령역 ↔ 사당역 (1995년 1월 27일에 용남고속이 경일여객에서 운행하던 노선을 인계받아 운행하다가 1996년 8월 5일에 용남고속으로부터 인계받았으나 1997년 8월 12일에 경진여객으로 이관 후 도시형버스로 형간전환되었다.)

 직행좌석버스 
 ● 4000번: 사송동공영차고지 - 여수동 - 성남시청 - 야탑역 - 성남종합버스터미널 - 이매역 - 서현역 - 판교역 - 판교신도시 - 서판교 나들목 - 용인서울고속도로 - 광교상현 나들목 - 동수원 나들목 - 수원월드컵경기장 - 뉴코아 동수원점 - 수원시청역 - 갤러리아백화점 수원점 - 수원종합버스터미널 (이 노선은 성남시 소재 성남시내버스와 공동배차 운행하였으나, 2021년부터 성우운수가 단독 운행.> (직행좌석버스)
 ● 7770번: 수원역 ↔ 고등동 주민센터 ↔ 수원여자고등학교 ↔ 화서문 ↔ 장안문 ↔ 수원전화국 ↔ 수원종합운동장 ↔ 홈플러스 북수원점 ↔ 수일중학교 ↔ 파장동 삼익아파트 ↔ 경기도 인재개발원 ↔ 의왕 나들목 ↔ 과천봉담도시고속화도로 ↔ 사당역 (1996년 8월 12일에 용남고속에서 운행하던 노선을 인계받아 운행하다가 1997년 8월 12일에 경진여객으로 노선 이관)

 보유 차량 
 우진산전 
 우진산전 아폴로 1100

 현대자동차 
 현대 뉴 슈퍼 에어로시티
 현대 유니시티
 현대 유니버스 스페이스 엘레강스
 현대 뉴 프리미엄 유니버스 스페이스 럭셔리
 현대 뉴 프리미엄 유니버스 럭셔리

 갤러리 

 각주 

분류:경기도의 시내버스 기업
분류:1979년 설립된 기업
분류:수원시의 교통
분류:권선구
서울고속 (경기)

평택운수(―高速)은 경기도 평택시 이화로 139-19 (죽백동)에 본사를 둔 평택시의 시내버스 운송 회사이다.

 역사 
1976년 3월 31일 서울여객운수㈜《―旅客運輸 株式會社》로 설립, 1998년 서울고속 상호로 변경하였다. 과거에는 서울남부 - 평택, 동서울 - 오산 - 송탄 - 평택 등의 시외버스 노선도 운행하였으나 2006년 KD운송그룹에 시외버스 사업을 양도하고 현재는 평택시내버스만 운행하고 있다. 2024년 1월 4일에 평택운수로 상호가 변경되고 기존 평택운수는 평택이화운수로 변경된다.

 현황 
2021년 1월 기준이다.

 운행 노선 
 도시형버스 
 ● 3번: 신가리 - 월곡동(협진여객 3번과는 무관한 노선)
 ● 3-1번: 노와4리 - 월곡동
 ● 3-2번: 신가리 - 월곡동(일 1회)
 ● 3-3번: 신가리 - 월곡동
 ● 3-5번: 팽성복지센터 - 소사SK view아파트(추팔리 경유)
 ● 5번: 소사벌휴먼시아 - 세교동 (2015년 6월 10일 신설, 구 5번과 달리 군문동에 가지 않는다)
 ● 6번: 현촌초교(현촌지구) - 현촌초교(현촌지구)(시장-터미널-뉴코아 순환)
 ● 7번: 서정리역 - 월곡동(코오롱 하늘채)
 ● 7-1번: 송탄동 행정복지센터 - 소사SK view아파트
 ● 7-2번: 새말신촌 - 경남아파트(평택중 경유)
 ● 7-3번: 서정리역 - 월곡동(서정리방면 내리(도일동) 경유)(코오롱 하늘채)
 ● 7-4번: 서정리역 - 월곡동(평택역방면 내리(도일동) 경유)(코오롱 하늘채)
 ● 7-5번: 서정리역 - 월곡동(재활복지대학 경유)
 ● 7-6번: 한국재활복지대학 - 월곡동(일 1회)
 ● 7-7번: 서정리역 - 월곡동(내리(도일동) 경유)(코오롱 하늘채)
 ● 7-8번: 서정리역 - 소사SK view아파트
 ● 8번: 양성터미널 - 월곡동
 ● 8-2번: 성은리 - 월곡동(8번 부수번호, 일 6회)
 ● 15번: 노양리 - 월곡동
 ● 15-1번: 도두리 - 월곡동
 ● 15-2번: 노양리 - 월곡동(안정리 경유)
 ● 15-3번: 도두리 - 월곡동
 ● 15-4번: 신대리 - 월곡동(일 1회)
 ● 20번: 용이동 - 안정5리 <이 노선은 협진여객과 공동 배차 운행한다.>
 ● 20-1번: 평택지제역 - 안정5리 <이 노선은 협진여객과 공동 배차 운행한다.>
 ● 49-4번: 월곡동 -> 비전중학교(평택중 경유)(일 1회)
 ● 57번: 신남2리 - 푸르지오(일 1회, 경기도 버스중에 유일하게 아산시를 경유하여 운행하는 노선)
 ● 57-1번: 대사1리 - 푸르지오
 ● 57-2번: 대사1리 - 월곡2동(일 1회)
 ● 100-2번: 한국폴리텍여자대학교 - 평택장례문화원
 ● 110번: 평택시외버스터미널 - 성환버스터미널 (일 8회, 천안시내버스 130번, 131번과 공동배차 운행하나 성환버스터미널- 남서울대학교 구간은 운행하지 않음)
 ● 888A번: 평택역 - 평택시외버스터미널 평택시의 구도심과 신도심을 연결하는 순환노선이다.> (2020년 9월 21일 신설)
 ● 1000번: 신흥마을 - 평택지제역 (2017년 4월 1일 신설)
 ● 311번: 동문굿모닝힐맘시티 - 평택지제역 (2021년 8월 30일 3151번 신설 후 22년 9월 1일 311로 노선변경)

 미운행 노선 
 ● 5번: 소사벌 휴먼시아 - 군문주공 아파트 (2015년 5월 20일 폐선) (6번에 흡수되었다가, 다시 분리되어 운행중)
 ● 49번: 동광아파트 - 월곡동(일 1회) (2017년 8월 폐선)
 ● 49-1번: 삼성아파트 - 월곡1리 (2017년 8월 폐선)
 ● 49-3번: 비전 중학교 - 푸르지오 (2017년 8월 폐선)
 ● 57-3번: 월곡2동 - 푸르지오(기계공고,청룡동 경유)(일 1회) (2017년 8월 폐선)
 ● 57-4번: 군문주공아파트 - 푸르지오 (2017년 8월 폐선)

 보유 차량 
전 차량이 하이거 버스와 현대자동차의 차종으로 운용한다.
 현대 그린시티
 현대 뉴 슈퍼 에어로시티
 현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티
 현대 일렉시티
 하이거 하이퍼스

 같이 보기 
 협진여객

 각주 

분류:경기도의 시내버스 기업
분류:1976년 설립된 기업
분류:평택시의 교통
수에미츠 & 더 수에미스

수에미츠 & 더 수에미스(Suemitsu & the Suemith)는 일본의 싱어송라이터이자 피아노 연주자 스에미쓰 아쓰시 ()가 활동하는 솔로 프로젝트 그룹이다.

 음반 목록 
 정규 음반 
 2006년: 《Man Here Plays Mean Piano》
 2007년: 《The Piano It`s Me》
 2008년: 《Shock on the Piano》

 베스트 음반 
 2008년: 《Best Angle For The Pianist》

 외부 링크 
 홈페이지 
 홈페이지 큔 레코드

분류:1971년 출생
분류:살아있는 사람
분류:히로시마현 출신
분류:일본의 남자 싱어송라이터
분류:히로시마시 출신