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자유 베트남 임시정부

자유 베트남 임시정부(自由越南臨時政府, )는 미국 캘리포니아주에 있는 베트남 공화국의 계승을 주장하는 망명정부로, 1995년에서 2013년까지 존속했다. 2005년 1월 2일 전 베트남 공화국 대통령 응우옌카인이 국가 원수로 취임했다.

 역사 
자유 베트남 임시정부는 준군사 및 정치적인 반공주의 단체의 하나이다. 1995년 4월 30일 응우옌호앙단(Nguyen Hoang Dan)이 설립했으며 총본부 소재지는 미국 캘리포니아주 가든그로브이다. 그 목적은 군사 혹은 정치적 형식에서 베트남 사회주의 공화국 정권을 타도하는 것이다.

1995년에 응우옌흐우짜인이 임시 정부 총리로 선출되었다. 단체의 주장에 의하면, 현재 단체에는 6천여 명의 회원(會員)과 십만여 명의 지지자가 있어, 그들은 캄보디아-베트남 국경 근처에 있는 비밀 기지에서 훈련을 받고 있다. 또, 단체는 아시아, 오스트레일리아, 유럽에 75개의 지부가 있다고 주장하고 있다. 단체는, “국외 망명 베트남인의 광범위한 지지를 받고 있다.”라고 주장하고 있다. 그러나 망명 베트남인 중에서는, “단체가 완전하게 망명 베트남인 집단을 대표하고 있지 않다.”라고 생각하고 있다. 2013년 미국 정부의 명령에 의해 해산되었다.

 외부 링크 
 자유 베트남 정부 공식 사이트

분류:1995년 설립된 단체
분류:2013년 폐지
분류:남베트남
분류:망명정부
분류:민족 해방 운동
분류:미국의 반공주의 단체
분류:베트남의 반공주의
그라즈단스카야 오보로나

섬네일|오른쪽|250px|2000년 뉘른베르크 공연
그라즈단스카야 오보로나()는 초기 러시아의 펑크 록 밴드이다. 밴드의 러시아어 이름은 민방위라는 뜻을 가지고 있지만, 약어 ГрОб에는 관이라는 뜻도 있다.

예고르 레토프가 1984년 12월 이 밴드를 세웠다. 그 시점에 러시아 지하 음악의 활동이 왕성했다. 키노 같은 록 그룹들이 인기를 끌었지만, 펑크 록 장르는 그때 처음 소개되었다.

소련 붕괴 시점에 그들은 반-소비에트 밴드로 비쳐졌다. 예고르 레토프는 가사에서 군대, 독재, 소비에트 시스템, 아프가니스탄 전쟁을 비판하였다. 그것이 이 밴드의 노래가 검열당했던 이유 중 하나이다. 그래서 레토프와 멤버들은 숨어서 녹음 작업을 하였다. 한편 이 와중에도 몇몇 록 축제에서 공연을 가진 적이 있다.

그들의 노래는 기타, 간단한 베이스, 타악기 및 레토프의 음성으로 이루어져 있다. 80년대 후반의 목소리를 많이 담고 있다. 지금도 많은 가수들이 트리뷰트 앨범을 내고 있다.

또한 그룹의 리더 예고르 레토프는 소련 붕괴 이후 사회주의자를 자칭하며 Родина(조국) 등의 노래를 발매했다.

예고르 레토프는 2008년 2월 14일에 사망하였다.

 외부 링크 
 공식 웹사이트 
 마이스페이스 페이지
 거대한 팬 사이트
 United fan forum

분류:러시아의 펑크 록 밴드
분류:1984년 결성된 음악 그룹
분류:2008년 해체된 음악 그룹
가오슝 국제공항

가오슝 국제공항(, )은 대만 가오슝시에 위치한 국제공항으로 타오위안 국제공항과 더불어 동북아시아의 여러 나라로 향하는 허브 공항의 역할을 담당하고 있으며 대만에서 2번째로 큰 공항으로 손꼽힌다.

 역사 
가오슝 국제공항에는 대한민국으로 가는 항공편이 많이 있다.

가오슝 첩운(지하철)이 개업하고 가오슝 시내와 공항 지하가 직결되고 있다.

 연혁 
 1965년 : 가오슝 공항 개항
 1969년 : 국제선이 신설 되면서 국제공항으로 격상.

 터미널 
가오슝 국제공항은 국내선과 국제선 두개의 터미널이 있다. 그들은 복도로 이어져 있다.

국내선 터미널은 1965년에 이 시설이 처음 민간 항공기로 개설되었을 때 건설되었는데, 몇년 동안 소규모 증축과 개선을 겪었지만 제트 교량은 추가되지 않았다. (국내선 터미널은 주로 제트기 교량이 필요 없는 소형 비행기를 운행한다.)현재 국내 터미널 건물은 1997년에 새로운 국제 터미널이 문을 열기 전에 국제 항공 편을 운항하기도 했다.

1997년에 문을 연 국제 터미널과 모든 출입구에 제트 교량이 설치되어 있다. 그것은 대만 타오위안 국제 공항으로 가는 모든 국제 항공 편과 연결 항공 편을 제공한다. 대만 타오위안 국제 공항으로 가는 비행기를 타는 동안, 승객들은 가오싱 국제 공항에서 입국 수속을 하고, 타오위안에서 교통 체증을 피하면서, 절차를 반복할 필요가 없다. 국제 터미널의 면적은 국내의 3배 이상이다.

 운항 노선 
 국제선 

 국내선 

 통계 

 같이 보기 
 중화민국 교통부 민용항공국
 대만의 교통
 대만의 공항 목록

 외부 링크 

 공식 홈페이지 

 각주 

분류:대만의 공항
분류:가오슝시의 교통
분류:가오슝시의 건축물
분류:1942년 개항한 공항
분류:샤오강구
당산철교

당산철교(堂山鐵橋)는 서울 지하철 2호선의 당산역과 합정역을 연결하는 철교이다. 한강의 3번째 철교로, 1983년 11월에 완공되어 1984년 5월 22일 서울 지하철 2호선의 완전 개통으로 운행되기 시작하였다.

현재의 당산철교는 기존 철교의 노후화로 인한 안전 문제로 1997년 1월 1일에 철거 후 재시공하여 1999년 11월 22일에 개통된 것으로, 교량의 길이는 약 1.2km, 높이는 약 30m에 이른다.

 연혁 
 1980년 2월 : 착공
 1983년 11월 : 준공
 1984년 5월 22일 : 서울 지하철 2호선 전구간 개통으로 운행시작.
 1997년 1월 1일 : 전면 철거 돌입
 1999년 11월 22일 : 재개통

 구 교량 
당산철교가 위치한 구간은 문래동의 영등포구청역을 출발한 직후 지상으로 나와 당산동을 고가교로 통과하며 한강을 도하하는 구간이었다.

한강 상류의 잠실철교하고는 달리 한강 북단인 합정동 측은 절두산기념관과 성당(지금의 서울 양화나루와 잠두봉 유적), 외국인묘지가 있어 합정역에 도달하기전 지하로 진입하는 선형으로 계획되었다.

합정역 도착전의 지하접속마저도 전술한 요인으로 인한 지장물 문제로 선형을 계획하기 쉽지 않은 구간으로 어느 계획안이든 곡선이 생길 수 밖에 없는 구간이었다.

그리고 당산역의 위치도 현재와 달랐는데 이는 지상/지하 접속부의 구배와 전동차 등판력 확보를 위한 것으로 합정 방향으로 약 200m 가량 조정하여 현재와 같은 위치가 되었다.

현재의 지하철 단일교 외에 동쪽의 잠실철교처럼 교량 양측에 편도 2차선 도로를 병설하거나 현재의 청담대교 같은 2층 교량안 등 철도·도로 병용교 안도 기획되었다.

하지만 인접한 곳의 양화대교가 존재했던데다 전술한 합정동 일대의 지장물과 주택가 통과 문제, 강변도로의 진입램프 확보가 불가능했기에 실제 계획으로 이어지지는 않았다.

상부구조는 당산역 측의 남단과 합정역 측의 북단 접속부는 지간 40m의 단순 강판형교, 한강 중심부는 트러스교로 구성되어 있다.

트러스 구조는 단순 프랫 트러스 하부에 곡선을 준 하부 곡현 프랫트러스 구조로 전반적으로는 하로교에 속하나 교각부는 중로교인 형태였으며, 같은 단순 강하로판형교 구간도 남단과 북단이 미묘한 차이가 있었는데 남단은 무도상 교량, 북단은 유도상 교량이었다.

교량완성은 1983년 11월이었지만 2호선의 공사가 전반적으로 지연된 상황이었기에 당산철교의 열차운행은 당초 예정보다 반년이 지난 1984년 5월에 시작되면서 2호선의 순환운행이 본격 시작되었다.

하지만 상부구조를 중심으로 자재난과 시공능력 부족 등 여러 사유로 시공불량 개소가 생겼으며 이는 후술할 안전성 논란의 단초가 되었다.

 안전성 논란과 재시공 
개통 3년차인 1987년 트러스교 부분에서 트러스 주부재인 사(斜)재가 절단되는 사고가 일어났다. 다만 열차의 하중을 직접적으로 지탱하는 가로보(Floor Beam)가 연결된 수직재(Vertical Beam)에서 일어난 사고는 아니었기에 당장 큰 위험으로 이어지지는 않았다. 하지만 철교를 관리하는 주체인 지하철공사를 중심으로 내부 관계자 사이에서는 당산철교 구조에 문제가 있다는 소문이 돌기 시작했으며, 심지어 2호선을 운행하는 승무원(운전사, 차장)들 사이에서도 "정상 속도로 운행할 경우 당산철교 구간에서만 진동이 심하다"는 이야기가 돌기 시작했다.

결국 개통 8년차인 1992년 10월 자체 실시된 점검에서 세로보(Stringer)의 균열 등 최초로 구조적 이상 징후가 포착되었다. 이후 실시된 정밀안전진단 결과 열차 하중이 가해지는 가로보와 세로보의 교체, 즉 현재 상태로는 교량의 안전을 담보하기 어려움을 시사하는 내용이었다. 가로보와 세로보를 교체하는 것만으로도 최소 1년간 열차운행이 중단되는 상황이었기에 지하철공사에서는 이상발생 개소에 스톱홀(Stop Hole)을 뚫고 당산철교 구간 운행속도를 시속 30km/h로 제한하는 것 외에 별다른 조치를 취하지는 않았다.

이후 1994년 10월 21일에 일어난 성수대교 붕괴 사고의 여파로 당산철교도 교량 안전 점검 후폭풍이 불었다. 완공 10년 후에 실시된 교량 점검 과정에서, 상판은 물론 교각 자체에도 균열 현상이 급속히 확산되는 등 심각한 문제가 발견되었는데 이는 전술한 1992년 정밀안전진단 당시보다 더 악화된 상황이었다. 또한 전술한 부재의 균열 확산을 저지하기 위한 대책으로 실시된 스톱홀 시공마저도 부적절한 공법 등 비리가 드러났으며 심지어 스톱홀을 시공했던 개소에서도 균열이 확산되고 있었다. 1994년 11월부터는 2호선 전동차가 시속 30km 정도로 서행 운행할 수밖에 없을 정도로 균열이 심해져 결국 전면 재시공이 결정되었다. 당초 1997년 3월경부터 공사에 들어갈 예정이었으나, 수요가 많은 2호선의 특성상 재차 시기를 앞당겨 1996년 12월 31일 마지막 열차 운행을 끝으로 다음 날인 1997년 1월 1일부터 대대적인 공사가 시작되어 당산역 - 합정역 구간이 한때 단절되었다.

철거를 시작한 첫 날에는 우려했던 대로 당산철교가 바로 붕괴되기도 하였으며, 1997년 5월 22일에는 철거 도중에 상판이 기울어지기도 하였다. 이후 약 3년간 당산역과 합정역 및 홍대입구역을 임시로 오가는 무료 셔틀버스가 운행되었고 2호선 열차가 당산역과 합정역에 임시로 회차선을 만들어 회차하기도 하였다. 1999년 11월 22일 당산철교가 다시 개통되어 현재까지 별다른 문제 없이 교량의 역할을 잘 수행하고 있다.

 참고서적 
 서울지하철2호선건설지 - 서울특별시지하철공사, 1989년
 서울지하철2호선서교동-철교-당산동설계용역 설계종합보고서:기본계획및실시계획 - 서울특별시지하철본부, 1979년

 같이 보기 
 성수대교

 각주 

 외부 링크 
 

분류:서울특별시의 교량
분류:대한민국의 철도교
분류:서울 영등포구의 건축물
분류:서울 영등포구의 교통
분류:서울 마포구의 건축물
분류:서울 마포구의 교통
분류:서울 지하철 2호선
분류:한강의 교량
분류:트러스교
분류:형교
분류:1983년 완공된 교량
분류:1999년 완공된 교량
고마쓰 공항

고마쓰 공항()은 일본 이시카와현 고마쓰시에 있는 민간, 항공 자위대 겸용 공항이다.

 개요 
1944년에 개항해 1958년 미군으로부터 인수인계를 받았고 1961년부터 민간에서 운항하기 시작하였다. 공항 면적은 440만 8,188m2이다. 2,700x45m 길이의 활주로 1개와 2,700x23m 길이의 유도로 1개가 있다. 여객 터미널의 면적은 국내선이 1만 6,468m2, 국제선이 7,044m2이며, 화물 터미널의 면적은 2,017m2이다. 주차장은 동시에 총 1,369대를 주차할 수 있으며, 부속건물에 운수성 청사가 있다.

 운항 노선 
 국제선 

 국내선 

 화물 노선 

 통계 

 교통 
 버스 
 가나자와 역, 고마쓰 역, 후쿠이 현, 후쿠이 역, 가나자와 현, 카타야마 온천

 자동차 
 호쿠리쿠 고속도로
 이시카와 현 - 소요 시간 30분
 후쿠이 현 - 소요 시간 45분

 각주 

 외부 링크 
 

분류:주부 지방의 공항
분류:고마쓰시의 건축물
분류:고마쓰시의 교통
분류:항공자위대 기지
분류:1944년 개항한 공항
분류:이시카와현의 공항
아이슬란드의 국가

섬네일|300px|국가 악보

찬가(讚歌, )는 아이슬란드의 국가이다. 마티아스 요큄손()이 작사, 스베인비외르든 스베인비외르든손()이 작곡하였다. 아이슬란드 공화국이 성립된 1944년에 국가로 채택되었다. 노래 전반에 걸쳐 음의 변화가 크며 가사는 시편 90편 1-4, 12-17절을 기반으로 작곡되었다. 3절까지 존재하나, 일반적으로 1절만이 국가로 사용된다.

 아이슬란드어와 한국어 가사 

1
Ó, guð vors lands! Ó, lands vors guð!
Vér lofum þitt heilaga, heilaga nafn!
Úr sólkerfum himnanna hnýta þér krans
þínir herskarar, tímanna safn.
Fyrir þér er einn dagur sem þúsund ár,
og þúsund ár dagur, ei meir;
eitt eilífðar smáblóm með titrandi tár,
sem tilbiður guð sinn og deyr.
Íslands þúsund ár,
Íslands þúsund ár!
eitt eilífðar smáblóm með titrandi tár,
sem tilbiður guð sinn og deyr.

2
Ó guð, ó guð! Vér föllum fram
og fórnum þér brennandi, brennandi sál,
guð faðir, vor drottinn frá kyni til kyns,
og vér kvökum vort helgasta mál.
Vér kvökum og þökkum í þúsund ár,
því þú ert vort einasta skjól.
Vér kvökum og þökkum með titrandi tár,
því þú tilbjóst vort forlagahjól.
Íslands þúsund ár,
Íslands þúsund ár!
Voru morgunsins húmköldu, hrynjandi tár,
sem hitna við skínandi sól.

3
Ó, guð vors lands! Ó, lands vors guð!
Vér lifum sem blaktandi, blaktandi strá.
Vér deyjum, ef þú ert ei ljós það og líf,
sem að lyftir oss duftinu frá.
Ó, vert þú hvern morgun vort ljúfasta líf,
vor leiðtogi í daganna þraut
og á kvöldin vor himneska hvíld og vor hlíf
og vor hertogi á þjóðlífsins braut.
Íslands þúsund ár,
Íslands þúsund ár!
verði gróandi þjóðlíf með þverrandi tár,
sem þroskast á guðsríkis braut.

1절
오, 이 땅의 하나님! 우리 하나님의 땅이여!
우리는 당신의 거룩하고 거룩하신 이름을 찬양합니다.
하늘의 태양계들로 짜인 주의 왕관은
주의 천군, 시대가 만든 것이니이다.
주께는 하루가 천년 같나니,
천년은 그저 하루에 지나지 않나이다.
영원의 꽃은 떨리는 눈물을 머금고,
주를 찬양하며 죽어가나이다.
아이슬란드의 일천년이여!
아이슬란드의 일천년이여!
영원의 꽃은 떨리는 눈물을 머금고,
주를 찬양하며 죽어가나이다.

2절
하나님, 하나님! 우리는 주께 절하옵고,
타오르고 타오르는 영혼을 바치오며,
아버지 하나님, 모든 세대의 주님께
지극히 경건한 기도를 올려드리나이다!
천년을 주께 기도하고 감사드림은
주만이 우리의 피난처가 되심이고
떨리는 눈물로 주께 기도하고 감사드림은
주께서 우리의 운명을 주관하심이니이다.
아이슬란드의 일천년이여!
아이슬란드의 일천년이여!
우리의 어둡고 추운 아침, 우리가 흘린 눈물은,
떠오르는 태양과 함께 따뜻해지나이다.

3절
오, 이 땅의 하나님! 우리 하나님의 땅이여!
우리는 흔들리는, 흔들리는 지푸라기와 같으니
주께서 우리의 빛과 생명이 되셔서
흙먼지로부터 들어올리지 않으신다면 사라지리이다.
오, 매 아침에 행복이 되사,
환난의 시간에서 이끌어주소서.
악몽의 때에는 천국과 같은 피난처, 우리의 보호자 되사,
우리가 가는 길의 주인이 되어주소서.
아이슬란드의 일천년이여!
아이슬란드의 일천년이여!
우리나라는 마른 눈물과 함께 자라나며,
주의 길을 따라 나아가리이다.

 외부 링크 

분류:아이슬란드의 노래
분류:국가
국가
분류:마장조 작품
분류:아이슬란드어 노래
분류:기독교의 찬가
분류:음악계 논란
분류:1874년 노래
보스니아 헤르체고비나의 국가

섬네일
보스니아 헤르체고비나 국가()는 두샨 셰스티치(Dušan Šestić)가 《간주곡》(Intermeco, 인테르메초)이라는 제목으로 작곡하였다. 이 나라는 스페인, 산마리노, 코소보와 함께 가사가 없는 몇 안 되는 나라이다. 비공식 가사가 존재하기는 하다.

보스니아 헤르체고비나는 1998년 이전에 단 하나의 보스니아를 국가로 사용했으나 크로아티아인, 세르비아인을 포함한 보스니아 헤르체고비나의 여러 민족을 포용하기 위하여 교체되었다. 1999년 6월 25일에 보스니아 헤르체고비나의 고위대표가 보스니아 헤르체고비나 국가에 관한 법률을 공포하면서 잠정적으로 채택되었으며, 2001년에 보스니아 헤르체고비나 정부에 의해 공식 채택되었다. 2009년 2월에는 보스니아 헤르체고비나 의회 위원회가 베냐민 이소비치(Benjamin Isović)가 지은 가사를 승인했으나 보스니아 헤르체고비나 각료 이사회, 의회의 승인을 받지 못했다.

2000년대 후반에는 음악 평론가들 사이에서 보스니아 헤르체고비나의 국가가 1978년에 개봉된 미국의 영화 《애니멀 하우스의 악동들》에 등장하는 엘머 번스틴의 경음악인 〈파버 칼리지 테마〉(Faber College Theme)를 표절했다는 의혹이 제기되어 국가를 교체해야 한다는 의견이 제기되었다. 이에 대해 두샨 셰스티치는 번스틴의 작품을 모른다며 표절 혐의를 부인했다.

 비공식 가사 
보스니아어

 한국어 해석 
그대는 영원한 불이 타오르는 영혼의 빛이라네.
우리들의 어머니, 보스니아의 땅은 그대가 소유하고 있다네.
헤르체고비나의 아름다운 하늘,
그대의 강, 그대의 산은 마음 속에 남아 있다네.
자랑스럽고 유명한 조상의 땅에서
그대는 우리의 마음 속에 살고 있다네.
𝄆 그대의 세대는 우리와 함께 미래로 가기 위해 등장했다네! 𝄇

 외부 링크 
 국가 듣기(MP3)
 MIDI 파일 

분류:보스니아 헤르체고비나의 노래
분류:국가
국가
분류:내림나장조 작품
분류:표절 논란 노래
덴마크의 왕실 국가

《크리스티안 왕》()은 덴마크의 왕실 국가이다. Ditlev Ludvig Rogert가 제작하였으며, 왕실 국가로 제정된 해는 1780년이다. 민간 국가는 《사랑스러운 그 땅》이다.

 가사 

 외부 링크 
 MP3 File 

분류:덴마크의 상징
분류:왕실 국가
대한민국 지식재산처

지식재산처(知識財産處)는 지식재산에 관한 사무와 이에 대한 심사·심판사무를 관장하는 대한민국의 중앙행정기관이다. 처장은 차관급 정무직공무원으로, 차장은 고위공무원단 가등급에 속하는 일반직공무원으로 보한다.

 소관 사무 
 특허·실용신안·디자인 및 상표에 관한 사무와 이에 대한 심사·심판
 변리사에 관한 사무

 연혁 
 1949년 5월 23일: 상공부의 외국으로 특허국을 설치.
 1977년 3월 12일: 특허청으로 개편.
 1993년 3월 6일: 상공자원부의 외청으로 소속 변경.
 1994년 12월 23일: 통상산업부의 외청으로 소속 변경.
 1998년 2월 28일: 산업자원부의 외청으로 소속 변경.
 2006년 5월 1일: 책임운영기관으로 지정.
 2008년 2월 29일: 지식경제부의 외청으로 소속 변경.
 2013년 3월 23일: 산업통상자원부의 외청으로 소속 변경.
 2025년 10월 1일: 국무총리 소속 지식재산처로 개편.

 역대 로고 

 조직 

 소속기관 
 처장의 관장 사무를 지원하는 기관
 특허심판원, 국제지식재산연수원
 처장의 소관 사무를 분장하는 기관
 특허청서울사무소

 정원 
지식재산처에 두는 공무원의 정원은 다음과 같다.

 재정 
총수입·총지출 기준 2023년 재정 규모는 다음과 같다.

 간행물 
 〈지식재산 통계연보〉- 한 해 동안의 특허·실용신안·상표·디자인 등 산업재산 출원 및 등록 현황을 종합적으로 분석한 자료로, 매년 전년도 분석 자료를 공개하고 있다.
 같이 보기 
 지식재산처장
 지식재산처 차장

 각주 
 내용주 

 참조주 

 외부 링크 
 
 
 
 
 

 
지식재산처
지식재산처
분류:지식 재산권 관련 단체
대한민국 상공부

상공부(商工部)는 상업·물자 행정·물가 행정·무역·광업·연료·수산·전기·공업·도량형 및 특허에 관한 사무를 관장하는 대한민국의 옛 중앙행정기관이다. 1948년 7월 17일 정부 수립과 함께 발족하였으며 1993년 3월 5일 동력자원부와 통합하여 상공자원부로 개편되면서 폐지되었다.

 설치 근거 및 소관 업무 
 정부조직법 [법률 제1호, 1948.07.17 제정] 제14조 및 제22조
 상공부직제 [대통령령 제24호, 1948.11.04 제정] 제1조

 연혁 
 1948년 7월 17일 - 상공부를 신설.
 1973년 1월 16일 - 외청으로 공업진흥청과 공업단지관리청을 설치.
 1977년 3월 12일 - 공업단지관리청을 폐지. 외청으로 특허청을 설치.
 1993년 3월 5일 - 동력자원부와 통합하여 상공자원부를 신설.

 조직 

 감사관 ( 1977.09 ~ 1993.03 )
 감사관 ( 1970.04 ~ 1973.01 )
 경리과 ( 1948.11 ~ 1955.02 )
 공보관 ( 1973.03 ~ 1993.03 )
 공보담당관 ( 1970.04 ~ 1973.03 )
 공업국 ( 1948.11 ~ 1962.06 )
 공업기획국 ( 1973.01 ~ 1977.03 )
 공업단지국 ( 1977.03 ~ 1981.11 )
 공업제1국 ( 1962.06 ~ 1973.01 )
 공업제2국 ( 1962.06 ~ 1973.01 )
 공업진흥관 ( 1969.12 ~ 1973.01 )
 광무국 ( 1948.11 ~ 1978.01 )

 국립공업연구소 ( 1961.10 ~ 1973.01 )
 국립광업연구소 ( 1967.04 ~ 1973.01 )
 국립지질조사소 ( 1961.10 ~ 1973.01 )
 국제협력관 ( 1987.05 ~ 1993.03 )
 기계공업국 ( 1978.07 ~ 1993.03 )
 기계공업국 ( 1973.01 ~ 1978.01 )
 기초공업국 ( 1981.11 ~ 1993.03 )
 기초공업국 ( 1978.01 ~ 1978.07 )
 기획관리실 ( 1963.12 ~ 1993.03 )
 기획조정관 ( 1961.10 ~ 1963.09 )
 동력개발국 ( 1973.01 ~ 1978.01 )
 동력국 ( 1968.07 ~ 1973.01 )

 마산수출자유지역관리소 ( 1973.01 ~ 1993.03 )
 마산수출자유지역관리청 ( 1970.03 ~ 1973.01 )
 무역국 ( 1948.11 ~ 1950.04 )
 무역위원회 ( 1987.07 ~ 1993.03 )
 무역조사관 ( 1987.05 ~ 1990.04 )
 비상계획관 ( 1987.05 ~ 1993.03 )
 비서실 ( 1948.11 ~ 1950.04 )
 산업정책관 ( 1981.11 ~ 1985.07 )
 산업정책국 ( 1985.07 ~ 1993.03 )
 상무국 ( 1948.11 ~ 1950.04 )
 상역국 ( 1950.04 ~ 1993.03 )
 섬유공업국 ( 1973.01 ~ 1981.11 )

 섬유생활공업국 ( 1981.11 ~ 1993.03 )
 수산국 ( 1948.11 ~ 1955.02 )
 유통경제관 ( 1970.04 ~ 1973.01 )
 이리수출자유지역관리소 ( 1974.12 ~ 1993.03 )
 전기국 ( 1948.11 ~ 1968.07 )
 전자전기공업국 ( 1978.07 ~ 1991.11 )
 전자정보공업국 ( 1991.11 ~ 1993.03 )
 정밀공업국 ( 1978.01 ~ 1978.07 )
 중공업국 ( 1973.01 ~ 1978.07 )
 중소기업국 ( 1968.07 ~ 1993.03 )
 중앙계량국 ( 1961.08 ~ 1973.01 )
 중앙공업연구소 ( 1949.04 ~ 1961.10 )

 중앙도량형소 ( 1949.04 ~ 1961.08 )
 중앙수산검사소 ( 1949.06 ~ 1955.02 )
 중앙수산시험장 ( 1949.04 ~ 1955.03 )
 중앙지질광물연구소 ( 1949.04 ~ 1961.10 )
 총무과 ( 1950.03 ~ 1963.12 )
 통상진흥관 ( 1969.12 ~ 1970.10 )
 통상진흥국 ( 1970.10 ~ 1993.03 )
 통상협력관 ( 1987.05 ~ 1991.11 )
 통상협력국 ( 1991.11 ~ 1993.03 )
 특허국 ( 1949.05 ~ 1977.03 )
 표준국 ( 1961.10 ~ 1973.01 )
 화학공업국 ( 1973.01 ~ 1981.11 )

 외청 
 공업진흥청
 특허청

 역대 장·차관 
 상공부 장관 

 상공부 차관 

 각주 

 외부 링크 
 상공부와그소속기관직제

+
상공부
상공부
상공부
공영 방송

공영 방송(公營放送)은 정부와 기업의 영향을 받지 않고 독립적으로 운영되는 방송형태를 말한다.

일반적으로 방송의 형태는 국가에서 직접 재정 일체를 담당하고 관리 통제하는 국영 방송과 민간 자본으로 운영되는 민영화 관련 방송이 있다. 공영방송은 이와는 다른 형태로 정부나 광고주의 영향을 받지 않고 국민에게 독립되고 공정한 정보와 양질의 프로그램을 서비스 하는 것을 그 목표로 하고 있다. 공영방송은 그러한 점에서 국영방송과 엄연한 차이를 보인다.

공영방송의 주된 재정은 수신료이다. 공영방송의 대표적인 방송사인 영국의 BBC와 일본의 NHK의 경우 상업광고를 전혀 하지 않으며, 재정의 90%정도가 수신료로 충당된다. 하지만 이탈리아 RAI, 독일 ARD와 ZDF, 프랑스 텔레비지옹, 오스트리아 ORF, 폴란드 TVP처럼 수신료도 받고 광고방송을 하는 경우도 있고, 뉴질랜드 TVNZ처럼 광고만으로 운영하는 경우도 있으며 오스트레일리아 ABC처럼 재정을 세금으로 충당하는 경우도 있다. 네덜란드 NPO, 벨기에 VRT, RTBF, 캐나다 CBC 같은 경우는 세금과 광고로 운영한다.

공영방송은 직접 방송서비스를 제공하기도 하지만, 상업방송에 최소한의 공영성에 대한 의무를 재확인시키는 감시견 역할도 담당한다. 수신료가 상업방송만을 보는 사람들에게조차 장기적이고 누적적인 혜택을 주는 셈이다. 공영방송의 존재 자체가 상업방송으로 하여금 방송의 공익성을 유지하도록 하는 견제장치가 되기 때문이다.

일반적으로 공영방송의 운영 형태는 거의 대부분이 지방정부출자를 통한 특수법인, 즉 공사(公社)를 만들어 운영하는 경우이다.

 대한민국의 공영 상업 방송의 역사 

 세계의 공영 방송사 
 그리스 - ERT(Ellinikí Radiofonía Tileórasi, )
 남아프리카공화국 - SABC(South African Broadcasting Corporation)
 네덜란드 - NPO(Nederlandse Publieke Omroep, 네덜란드 공영 방송)
 노르웨이 - NRK(Norsk rikskringkasting, 노르웨이 방송 협회)
 뉴질랜드 - 텔레비전 뉴질랜드, 라디오 뉴질랜드, 마오리 텔레비전
 대한민국 - KBS(Korean Broadcasting System, 한국방송공사), MBC(Munhwa Broadcasting Corproation, 문화방송), EBS(Educational Broadcasting System, 한국교육방송공사)
 덴마크 - DR(Danmarks Radio), TV2
 독일 - ARD(독일 제1 공영방송연합), ZDF(독일 제2 공영방송사), 도이칠란트라디오
 루마니아 - TVR(Televiziunea Română, 루마니아 텔레비전)
 마카오 - TDM(Teledifusão de Macau)
 말레이시아 - RTM(Radio Televisyen Malaysia)
 미국 - PBS(Public Broadcasting Service), NPR(National Public Radio)
 태국: MCOT1, NBT, Thai PBS
 벨기에 - RTBF(프랑스어권), VRT(네덜란드어권), BRF(독일어권)
 불가리아 - BNT(Българска национална телевизия, 불가리아 텔레비전 방송공사), BNR(불가리아 라디오 방송공사)
 브라질 - TV Cultura, TV Brasil
 스웨덴 - SVT(Sveriges Television, 스웨덴 텔레비전), SR(Sveriges Radio, 스웨덴 라디오)
 스위스 - SRG SSR(SRF(독일어권), RTS(프랑스어권), RSI(이탈리아어권), RTR(로망슈어권) )
 스페인 - RTVE(Radiotelevisión Española - TVE, RNE)
 슬로바키아 - RTVS(Radio and Television Slovakia, 슬로바키아 방송 공사)
 아르헨티나 - TV Pública Digital
 아이슬란드 - RÚV(Ríkisútvarpið)
 아일랜드 - RTÉ(Raidió Teilifís Éireann), TG4
 영국 - BBC(British Broadcasting Corporation, 영국방송공사), 채널 4(Channel 4), S4C
 오스트리아 - ORF(Österreichischer Rundfunk)
 오스트레일리아 - ABC(Australian Broadcasting Corporation, 호주방송공사) SBS(Special Broadcasting Service)
 우루과이 - Televisión Nacional Urugua(Televisión Nacional Uruguay)
 이탈리아 - RAI(Radiotelevisione Italiana, 이탈리아 방송 협회)
 인도네시아 - TVRI(Televisi Republik Indonesia, 인도네시아 공영 방송 기관)
 일본 - NHK(Nippon Hoso Kyokai, 일본방송협회)
 체코 - ČT(Česká televize, 체코 텔레비전 방송공사)
 칠레 - TVN(Televisión Nacional de Chile, 칠레 국립 텔레비전)
 캐나다 - CBC(The Canadian Broadcasting Corporation, 캐나다 방송 협회), TV온타리오(TVOntario)
 튀르키예 - TRT(Türkiye Radyo ve Televizyon Kurumu)
 포르투갈 - RTP(Rádio e Televisão de Portugal, 포르투갈 방송공사)
 폴란드 - TVP, Polskie Radio
 프랑스 - 프랑스 텔레비지옹(F2, F3, F4, F5), 라디오 프랑스, 라디오 프랑스 앵테르나쇼날
 핀란드 - YLE(Yleisradio)
 필리핀 - PTV(People's Television Network), IBC(Intercontinental Broadcasting Corporation), PBS(Philippine Broadcasting Service)
 헝가리 - MTV(Magyar Televízió, 헝가리 텔레비전), Duna TV
 홍콩 - RTHK(Radio Television Hong Kong, 香港電臺)
 대만 - PTS(Taiwan Public Television Service Foundation, 財團法人 公共電視文化事業基金會)

 같이 보기 
 국영 방송
 민영 방송

 
분류:방송
국영 매체

국영 방송(國營放送, state media)는 국가 자체가 방송의 경영 주체로 되어 있는 경우를 뜻한다.

한국과 같이 3면이 바다로 둘러 싸인 나라에서는 방송에 사용할 수 있는 전파가 풍부하지만 유럽과 같이 인접국과 육속(陸續)된 경우에 있어서는 한 나라에서 자유로이 이용할 수 있는 전파의 수는 극히 제한을 받게 된다. 이로 인하여 제한된 전파를 사용하여 국민에게 고루 방송의 혜택을 주기 위해서는 국가가 직접 방송을 경영하는 것이 좋겠다는 생각으로 유럽, 특히 동유럽 여러 나라에서 국영 방송을 경영하는 나라가 많다. 또한 아시아와 아프리카 여러 나라에서는 주로 국가 이외에 방송을 경영할 만한 능력이 있는 기관이 없기 때문에 국영 방송을 운영하는 곳도 많다.

국영 방송의 경우에는 그 재원이 국가 경비에 의하여 충당되는 일이 많으나, 방송 경영에 의해 특별히 시청료를 징수하는 경우도 있으며, 광고 방송에 의한 수입을 경비의 일부에 충당하는 곳도 있다.

현재 한국의 국영 방송에는 KTV 국민방송, 국회방송, KFN TV, KFN 라디오, 한국교통방송, TBS 교통방송이 있다.

 같이 보기 
 공영 방송
 민영 방송

 
분류:방송
돌아와요 순애씨

《돌아와요 순애씨》는 2006년 7월 12일부터 2006년 8월 31일까지 방영된 SBS 드라마 스페셜로, 40대 왈가닥 주부 순애가 항공사의 기장인 남편 일석과 불륜관계인 20대 미녀 스튜어디스 초은과 영혼이 뒤바뀌면서 벌어지는 에피소드를 그렸다.

 등장 인물 
 주요 인물 
 심혜진 : 허순애(40세) 역
 전형적인 아줌마스타일에 터프한 성격을 지닌 대한민국 아줌마다. 남편과 바람핀 초은과 몸싸움하던 중 서로의 영혼이 바뀐다.
 박진희 : 한초은(28세) 역
 얌전하고 여성스러움이 물씬 풍기며 꼼꼼하고 빈틈이 없는 당찬 여자다.
 윤다훈 : 윤일석(42세) 역
 가부장적이고, 자기중심적이고, 아내를 무시한다. 경제적 주도권을 쥐고 살았던 아버지를 닮아 월급봉투를 아내에게 줘본 적 없다.
 이재황 : 장현우(32세) 역
 골프 사업을 하는 어머니로부터 가업을 이어받아 일본에서 골프장을 경영하고 있다. 능력, 외모, 학벌, 집안 모든 것이 완벽한 퍼펙트맨이다.

 주변 인물 
 박미선 : 박정숙(40세) 역 - 허순애의 둘도 없는 친구, 전국아줌마연합회 영등포지구 지부장
 정재순 : 여명자 역 - 순애의 시어머니
 안문숙 : 조대숙(40세) 역 - 순애와 정숙의 친구
 권해효 : 한현종 역 - 초은의 삼촌
 장지우 : 한재웅 역 - 초은의 동생
 신동우 : 윤찬 역 - 순애와 일석의 아들
 김형범 : 서준호 역 - 초은의 승무원 동료, 초은을 짝사랑함
 이선진 : 강은경 역 - 초은의 승무원 동료
 황지현 : 이소영 역 - 초은의 승무원 동료

 그 외 인물 
 김광규 : 여객기 추행남 역
 성동일 : 여객기 승객 역
 김지선 : 여고 동창 역
 박시연 : 스튜디어스 역
 이윤회
 김시운

 시청률 

 수상 
 2006년 SBS 연기대상 10대 스타상, 미니시리즈 부문 연기상 심혜진
 2006년 SBS 연기대상 10대 스타상, 네티즌 최고 인기상 박진희

 참고 사항 
 심혜진 자리에는 당초 황신혜가 낙점됐으나 부친상과 본인의 이혼 등을 겪은 뒤라 복귀를 신중히 하고 싶다는 뜻을 밝히며 캐스팅 제의를 거절했다.

 같이 보기 
 울랄라 부부

 각주 

 외부 링크 
 <돌아와요순애씨> 공식 홈페이지
 <돌아와요 순애씨> 전회차 무료보기

분류:2006년 텔레비전 드라마
분류:SBS 드라마 스페셜
분류:인격의 교체를 소재로 한 작품
분류:최순식 시나리오 작품
분류:불륜을 소재로 한 작품
분류:2000년대 대한민국의 텔레비전 프로그램
분류:2006년 시작한 대한민국의 텔레비전 프로그램
분류:2006년 종료한 대한민국의 텔레비전 프로그램
후진국

400px|섬네일|2023년 기준의 후진국후진국(後進國)은 선진국에 반대되는 개념으로, 후진국은 개발도상국과 같은 개념이다. 산업 발달이 거의 이루어지지 않은 국가를 말한다. 후발발전도상국(後發發展途上國) 또는 후발개발도상국(後發開發途上國) 등의 용어로도 통용된다. 공업화가 어느 정도 진행되어 2차 산업의 비중이 높은 개발도상국과는 달리 농업과 같은 1차 산업이 주요 산업이다. 후진국은 대체로 국민소득이 매우 낮고, 국민들의 교육 수준도 매우 낮다. 또한 정치가 불안정하고, 식량을 살 돈도 부족하여 식량난을 겪고 있는 국가도 많다. 농업에 필요한 노동력을 확보하기 위해 많은 자녀를 출산하여 출산률이 높은 데 반해, 의료 기술의 발전으로 영아사망률은 낮아져 인구 증가율이 높아 인구가 급속도로 증가하고 있다. 현재에는 저개발국가, 후진국이라는 말을 어감의 이유로 개발도상국이라는 용어로 통용하여 사용한다.

 목록 
 아시아 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 오세아니아 
 
 
 
 

 아메리카 
 

 아프리카 

 같이 보기 
 개발도상국
 선진국
 신흥공업국
 브릭스
 남북문제
 남남문제
 제3세계

 각주 

 
분류:국제 개발
분류:경제 개발
분류:나라 분류
장홍염

장홍염(張洪琰, 1910년 11월 25일~1990년 11월 5일)은 대한민국의 정치인이다.

 약력 
 경성 휘문고등보통학교 5학년 중퇴
 중화민국 베이징 대학 경제학 3년 중퇴
 한국광복군 전남지구대 참모장
 1948년 5월 10일 : 제헌 국회의원(전남 무안을)

 역대 선거 결과 

 참고자료 
 《대한민국 의정총람》, 국회의원총람발간위원회, 1994년
 

 각주 

분류:1910년 출생
분류:1990년 사망
분류:20세기 한국 사람
분류:20세기 대한민국 사람
분류:한국의 독립운동가
분류:광복군 관련자
분류:신안군 출신
분류:인동 장씨
분류:건국훈장 애족장 수훈자
분류:휘문고등학교 동문
분류:베이징 대학 동문
분류:신흥무관학교 동문
분류:장진섭 가
리치 블랙모어

리치 블랙모어(, 1945년 4월 14일 ~ )는 영국의 기타리스트이자 작곡가이다. 1968년 딥 퍼플의 창립 멤버로 기타 리프 소리와 오르간 소리를 섞은 잼 스타일의 하드 록 음악을 연주했다. 그는 기타 리프 작곡과 고전적인 영향을 받은 독주곡의 작곡을 많이 한다.

그의 솔로 활동 동안, 블랙모어는 바로크 음악의 영향과 하드 록의 요소들을 융합시킨 헤비 메탈 밴드 레인보우를 창립했다. 레인보우는 꾸준히 주목받는 팝 스타일의 메인스트림 록으로 옮겨갔다. 그는 후에 현재 아내인 캔디스 나이트와 함께 전통적인 포크 록 프로젝트인 블랙모어스 나이트를 결성하여 보컬 중심의 사운드로 전환했다.

딥 퍼플의 멤버로서 블랙모어는 2016년 4월 로큰롤 명예의 전당에 입성했다. 그는 《기타 월드》와 《롤링 스톤》과 같은 출판물에 의해 역대 가장 위대하고 영향력 있는 기타리스트 중 한 명으로 언급된다.

 어린 시절 
블랙모어는 서머싯주 웨스턴슈퍼메어에 있는 알렌데일 요양원에서 루이스 J. 블랙모어와 바이올렛의 차남으로 태어났다. 그의 아버지는 카디프에서 태어났고 친할아버지는 웨일스 스완지에서 태어났다. 블랙모어가 두 살 때 가족은 미들섹스의 헤스턴으로 이사했다. 그는 11세 때 아버지로부터 제대로 연주하는 법을 배우는 등 특정한 조건으로 첫 기타를 받았기 때문에 1년 동안 클래식 기타를 배웠다.

1979년 《사운즈》 매거진과의 인터뷰에서 블랙모어는 자신이 기타를 시작하게 된 것은 뛰어다니며 연주하던 영국의 음악가 토미 스틸처럼 되고 싶었기 때문이라고 말했다. 블랙모어는 학교를 싫어했고 그의 선생님들을 싫어했다.

재학 중 블랙모어는 투창을 포함한 스포츠에 참가했다. 그는 15살에 학교를 떠나 인근 히스로 공항에서 라디오 정비사 견습생으로 일하기 시작했다. 그는 세션 기타리스트 빅 짐 설리번에게 일렉트릭 기타를 배웠다.

 사생활 
1964년 5월, 블랙모어는 독일에서 온 마르기트 볼크마르와 결혼했다. 그들은 1960년대 후반에 함부르크에 살았다. 그들의 아들인 위르겐은 투어 헌정 밴드 오버 더 레인보우에서 기타를 연주했다. 이혼 후 블랙모어는 1969년 9월 독일 출신의 전직 무용수 베어벨과 1970년대 초 이혼할 때까지 결혼했다. 그 결과 그는 독일어를 유창하게 구사한다.

 음반 목록 

 딥 퍼플 
 Shades of Deep Purple (1968년)
 The Book of Taliesyn (1968년)
 Deep Purple (1969년)
 Concerto for Group and Orchestra (1969년)
 Deep Purple in Rock (1970년)
 Fireball (1971년)
 Machine Head (1972년)
 Made in Japan (1972년)
 Who Do We Think We Are (1973년)
 Burn (1974년)
 Stormbringer (1974년)
 Perfect Strangers (1984년)
 The House of Blue Light (1987년)
 Slaves and Masters (1990년)
 The Battle Rages On... (1993년)

 레인보우 
 Ritchie Blackmore's Rainbow (1975년)
 Rising (1976년)
 Long Live Rock 'n' Roll (1978년)
 Down to Earth (1979년)
 Difficult to Cure (1981년)
 Straight Between the Eyes (1982년)
 Bent Out of Shape (1983년)
 Stranger in Us All (1995년)

 각주 

 외부 링크 

 The Official Blackmore's Night website
 

분류:1945년 출생
분류:살아있는 사람
분류:딥 퍼플의 일원
분류:잉글랜드의 록 기타 연주자
분류:잉글랜드의 송라이터
분류:웨일스계 잉글랜드인
분류:미국에 거주한 잉글랜드인
분류:독일에 거주한 잉글랜드인
분류:리드 기타리스트
루트

루트는 다음과 같은 뜻이 있다.

 수학 
 루트(root)는 제곱근을 부르는 표현이다.

 지명 
 루트 사막: 이란 남동부의 소금 사막

 문학 
 알렉스 헤일리의 소설 <루트>(Root). 이를 텔레비전 미니시리즈로 만든 <뿌리>(1977년)도 있다.

 컴퓨터 과학 
 루트 디렉토리: 주로 유닉스와 유닉스-계열 운영 체제에서 사용되는 개념인데, 컴퓨터 파일 시스템에서 계층 구조의 첫번째 또는 최상위 디렉토리
 슈퍼 사용자 또는 루트 유저(root user)
 루트 인증서: 루트 인증 기관(CA)에서 관리하는 공개 키 인증서나 자체 서명 인증서
 Route (명령어)

 인명 
 엘리후 루트: 미국의 정치인
 루트 가브리엘: 스페인의 배우
 스티븐 루트: 미국의 배우
 루트 푸흐스: 전 동독의 창던지기 선수
 루트 로렌소: 스페인의 가수
 안나 비르기타 루트: 스웨덴의 민속학자
 루트 베가 페르난데스: 스웨덴의 배우
 루트 누녜스: 스페인의 배우
 루트 무팡: 화학자
 루트 란츠호프: 20세기 독일의 배우, 작가
 루트 디아스: 스페인의 배우
 루트 94: 잉글랜드의 음악 프로듀서, 디스크 자키
 루트 브란트

 영화 
 루트 7: 1999년에 개봉한 대한민국의 영화

 음악 
 루트(Loote): 미국의 음악 그룹

 음식 
 루트 비어: 새서프래스(sassafras)를 비롯한 식물의 뿌리로 만드는 갈색 빛깔의 미국식 탄산 음료

 같이 보기
센다이 공항

센다이 공항(, , )은 일본 미야기현 나토리시와 이와누마시에 걸쳐 있는 국제공항으로 터미널 빌딩은 나토리시에 있으며 센다이시에서 약 14km 정도 떨어져 있다.

 역사 
센다이 공항은 1940년 일본제국 육군에서 쿠마가야 육군 비행학교 마스다분교 교육대 연습기지(熊谷陸軍飛行学校 増田分校教育隊練習基地)로 사용하기 위해 건설하면서 나토리 비행장, 마스다 비행장, 야토리 비행장 등의 이름으로 불리기도 했다.

1943년에는 미호 육군 비행학교(水戸陸軍飛行学校) 이전으로 인해 규모가 커지면서 센다이 육군 비행학교로 재편되었으나 이후 1945년 종전과 함께 미군이 접수했다가 11년 뒤인 1956년 다시 일본으로 반환되어 일본 방위성(당시 방위청)과 일본 국토교통성(당시 일본 운수성)에서 공동으로 관리 및 사용하게 되었다.

이듬해인 1957년에는 활주로가 1200m까지 연장된 이후 전일본공수(당시 일본 헬리콥터 수송)에서 도쿄 하네다 ~ 센다이 구간 첫 정기 노선에 취항한 뒤 1963년에는 전일본공수 802편 착륙실패 사고가 발생했으나 다행히 사망자는 발생하지 않았다.

1972년 2월 14일부터는 제트기가 취항하면서 B활주로를 2000m 급으로 연장하며 운용을 시작함과 동시에 육상 자위대의 항공학교가 육상 자위대 우츠노미야 비행장으로 이전한 뒤 1990년 4월 6일에는 대한민국의 항공사인 아시아나항공이 서울 ~ 센다이 노선에 첫 정기 국제선을 운항하면서 국제선 시대가 본격적으로 시작되었다.

그리고 1992년에는 B활주로를 2500m로 추가 연장했고 5년 뒤인 1997년에는 현재의 터미널이 새롭게 개항했는데 이 당시 터미널은 후일 활주로가 추가적으로 연장될 것을 고려하여 예전의 위치보다 조금 더 동쪽에 건설되었다.

2002년 12월 5일에는 공항 접근성 향상을 위해 센다이 공항철도 센다이 공항선 공사가 시작되었고 2007년 3월 18일 공사가 완료되어 센다이역 ~ 센다이 공항역 간 운행을 시작함과 동시에 2010년 3월 19일에는 공항 옥외 전망대 '스마일 테라스'가 개장했다.

2011년 3월 11일 동일본 대진재의 여파로 인한 쓰나미로 공항 운행이 전면 중단되기도 했으나 1개월 뒤인 4월 13일에 운용을 재개했고 3년 후인 2014년 4월 25일에는 일본 국토교통성의 민영화 방침이 발표되었다.

이후 공모를 거쳐 2015년 11월 2일에 특수목적법인인 센다이국제공항이 출범했고 같은 해 12월 1일에는 운영권 계약을 체결한 뒤 2016년 7월 1일부터는 운영권이 센다이국제공항으로 이관되면서 민영화가 본격적으로 이뤄졌다.

 운항 노선 
 국제선 

 국내선 

 교통 
 센다이 공항역 - 센다이 공항철도 센다이 공항선

 사건 및 사고 
 센다이 공항 침수 

2011년 3월 11일 오후 2시 46분에 미야기현 앞바다에서 리히터 규모 9.0의 초대형 지진이 발생했는데 이 지진의 여파로 거대 지진 해일이 발생하면서 관제탑 일부와 활주로를 포함한 공항의 대부분의 시설이 침수되었다.

결국 지진 해일이 발생한지 얼마 되지 않은 오후 3시 6분에 폐쇄되었으며 이로 인해 더 이상 열리지 않을 뻔했으나 완벽한 복구를 거쳐 한달 뒤인 4월 13일에 운용을 재개했다.

 외부 링크 

 센다이 공항 웹 사이트

 각주 

 
분류:도호쿠 지방의 공항
분류:나토리시의 건축물
분류:나토리시의 교통
분류:이와누마시의 건축물
분류:이와누마시의 교통
분류:1940년 개항한 공항
분류:센다이만
분류:미야기현의 공항
불독맨션

불독맨션은 1999년에 결성된 대한민국의 팝 록 밴드다.

1994년 《MBC 대학가요제》 출신 이한철을 주축으로 서창석(기타), 이한주(베이스), 조정범(드럼)이 힘을 합쳐 결성됐다. 아주 대중적인 인기를 끌지는 못했으나, 한국에서는 드물었던 펑크장르와 락의 조화를 기본으로 자기 색깔이 있는 발랄한 음악으로 주목을 받고, 많은 고정팬들을 가지고 있으며 음악전문가들로부터 극찬을 받은 그룹이다.
2004년 2집 앨범 [Salon de Musica]을 끝으로 잠정해체된 상태였고, 리더 이한철은 솔로활동 및 작곡자로서 활발히 활동 중이었다.

그러던 중 팬들의 오랜 기다림 끝에 9년만인 2013년 5월, 3집 [Re-Building]을 발매, 다시 활발한 활동을 개시하고 있다.

 앨범 목록 
 2000년 - Debut E.P. (2000년 5월 10일)
 2002년 - Funk (2002년 9월 19일)
 2004년 - Salon De Musica (2004년 8월 5일)
 2013년 - Single The Way (2013년 5월 2일)
 2013년 - Re-Building (2013년 5월 16일)
 2013년 - Single Stargirl2013 (2013년 7월 10일)
 2013년 - Single ’너에게 간다’ (2013년 9월 12일)
 2014년 - Tres3 (2014년 5월 29일)
 2014년 - 알듯말듯 Live (2014년 7월 25일)
 2018년 - 아랫집여자 (2018년 2월 23일)

 외부 링크 
 There She Is! - Cake Dance{{

분류:대한민국의 음악 그룹
분류:2010년대 음악 그룹
분류:2000년대 음악 그룹
분류:대한민국의 팝 록 밴드
분류:1999년 결성된 음악 그룹
분류:3인조 음악 그룹