스자좡시

스자좡시(, )는 과거 스먼으로 알려져 있었으며, 우정식 병음으로는 스자좡으로 표기되는 이 도시는 중화인민공화국 허베이성의 성도이자 가장 인구가 많은 도시이다. 베이징에서 남서쪽으로 266 km떨어져 있으며, 8개의 구, 3개의 현급시, 11개의 현을 관할한다. 도시의 동쪽에는 남북으로 400 km 뻗어 있고 평균 고도가 1500 m~2000 m인 타이항산맥이 있다.

2020년 인구 조사에 따르면, 도시의 인구는 11,235,086명이며, 징싱 광구와 정딩현을 제외한 모든 도시 지역을 포함하는 시가화 지역의 인구는 6,230,709명으로, 중국 본토에서 12번째로 큰 도시이다.

스자좡시는 중화인민공화국 건국 후 극적인 성장을 경험했다. 산업화와 사회 기반 시설 개발의 결과로 대도시권 인구는 30년 만에 4배 이상 증가했다. 2008년부터 2011년까지 스자좡시는 3개년 계획을 시행하여 녹지 공간과 새로운 건물, 도로가 증가했다. 기차역, 공항, 지하철 시스템이 개통되었다.

 이름 
현재 도시 이름인 스자좡()은 명나라 시대에 처음 등장했다. 문자 그대로 "스(石) 가문의 마을"이라는 뜻이다. 스자좡이라는 단어는 1907년 스자좡역이 정타이 철도의 일부로 건설된 이후 일반적으로 사용되었다.

이 이름의 유래는 논란이 많다. 한 이야기에 따르면 만력제가 24명의 관리와 그들의 가족을 이 지역에 보냈고, 그 후 그룹은 10가구와 14가구로 나뉘어 정착했다. 황실에서는 이 정착지들을 각각 '10가구의 마을'()과 '14가구의 마을'(十四家庄)이라고 불렀다. 열을 뜻하는 한자()와 돌을 뜻하는 한자()가 동음이의어이므로, 도시 이름이 점차 현재의 철자로 진화했을 것이라고 추측된다. 또 다른 설명은 이 정착지가 그룹 중 가장 높은 지위에 있던 스 성을 가진 관리의 이름을 따서 명명되었다는 것이다. 그러나 전국 시대에는 이미 현재의 루취안구에 스이현()이라는 현이 존재했으며, 이는 이름 또는 그 요소들이 더 오래된 기원을 가지고 있음을 시사한다.

처음에는 이 정착지가 단순히 '스자'로 공식적으로 알려졌다. '좡'은 이름의 일부가 아니라 정착지가 마을이라는 성격을 나타내는 데만 사용되었기 때문이다. 이는 1925년 6월 24일 중화민국 정부가 이 마을을 스자라는 이름의 자치시로 설립하도록 명령했을 때 더욱 명확해졌다. 이 도시는 1925년 8월 29일 또 다른 마을인 슈먼()과 합병된 후 공식적으로 편입되면서 스먼()으로 이름이 바뀌었다. 이름이 바뀌었음에도 불구하고 중일 전쟁과 국공 내전 당시의 많은 문서와 전쟁 계획은 여전히 이 도시를 '스자좡' 또는 '스좡'으로 언급했다. 혼란을 피하고 일본군과의 연관성을 없애기 위해 중국공산당은 1947년 12월 26일 이 도시의 이름을 스자좡으로 되돌렸다. 그 이후로 도시와 관련된 많은 용어는 '좡' 접미사에서 파생되었는데, 여기에는 별명인 '국제 마을'()과 구어적 주민 명칭인 '촌민'()이 포함된다. 농담 삼아 사람들은 중국어 번역을 영어로 하면 '스카이 홈 타운' 또는 '락스빌'이라고 부르기도 한다.

 역사 

 진나라 이전 

이 지역은 주나라 초기에 선우족이 점유했으며, 이후 진나라 이전 기간 동안 중산국과 조나라에 속했다.

 진나라와 한나라 
전-한나라 시대(즉, 기원전 206년 이전)에는 조나라의 스이시가 이 지역에 위치해 있었다. 조나라를 점령한 후 진 시황제는 이 지역에 헝산군을 설치했다. 서한 시대에는 조나라 제후국의 일부가 되었다. 여태후 통치 기간 동안 잠시 혜제의 아들 류부이()에게 토지가 부여되었다. 그 후 류부이의 사망 후 이 영토는 소제 류홍에게 넘어갔다. 이후 혜제의 또 다른 아들 류차오()에게 부여되었다. 여씨 가문의 패배 동안 류차오는 살해되었고 영토는 다시 조나라의 군이 되었다. 나중에 전한 문제의 개인 이름인 류헝의 이름 금기 때문에 이름이 상산(常山)으로 변경되었다. 한나라(기원전 206년~서기 220년)부터 수나라(581~618년) 시대까지 이곳은 스이(Shiyi)라는 현청이 있던 곳이었다.

 당나라 
당나라(618~907) 초기 지방 정부의 재편으로 헝산현은 폐지되었고, 다시 현으로 재설립되었다. 당 목종의 개인 이름인 이헝과의 이름 금기 때문에 전현으로 이름이 바뀌었다.

 원나라와 송나라 
정딩은 이 지역의 거대한 도시로, 현재의 정딩현에 위치하며 원나라 사람들과 이전의 북송나라 사람들, 특히 카이펑시와 정저우시 등지에서 이주해 온 사람들의 목적지이자 중심지였다. 마르코 폴로는 이 도시를 지나갔으며 그의 책에 언급했다.

 명나라와 청나라 
'스자좡'이라는 이름은 1535년 지방 사찰의 비석에 처음 언급되었다. 스자좡은 그 당시 북쪽으로 몇 마일 떨어진 번성하는 도시 정딩현에 종속된 지역 시장도시에 불과했다.

 중화민국 시대 

섬네일|left|1907년 스자좡의 옛 플랫폼

스자좡이 중국의 주요 도시 중 하나로 성장하기 시작한 것은 1905년 베이징-한커우 철도(징한 철도)가 이 지역에 도달하여 무역을 활성화하고 지역 농부들이 현금 작물을 재배하도록 장려하면서였다. 2년 후 이 도시는 스자좡에서 산시성 타이위안시로 이어지는 새로운 스타이 선의 교차로가 되었다. 이 연결은 이 도시를 지역 집하 및 시장 중심지에서 베이징과 톈진시에서 산시성으로, 그리고 나중에 타이위안에서 남서쪽으로 철도가 확장되면서 산시성 (섬서성)으로도 이어지는 전국적인 중요 통신 중심지로 탈바꿈시켰다. 이 도시는 또한 광범위한 도로망의 중심지가 되었다.

섬네일|right|일본 점령기 시문 시의 인장

제2차 세계 대전 이전 스자좡은 큰 철도 도시이자 산시성 및 서부 지역과 화베이 평원의 농산물, 특히 곡물, 담배, 면화의 상업 및 집하 중심지였다. 1935년경에는 정딩현을 경제 중심지로서 훨씬 능가했다. 제2차 세계 대전이 끝날 무렵, 이 도시는 허베이 서부의 주요 도시로서 행정적 역할을 맡고 산업 도시로 발전하면서 성격이 바뀌었다. 성냥 제조, 담배 가공, 유리 제조 등 일부 산업은 전쟁 이전에 이미 확립되었다. 1941년에는 중일 전쟁 점령 기간 동안 스자좡과 산둥성 더저우시 사이에 시더 철도선이 건설되었으며, 화북교통주식회사가 운영했다.

1947년 11월 12일, 도시는 공산군에 의해 점령되었다. 스자좡 도심에서 90 km 떨어진 핑산현의 시바이포는 국공 내전의 결정적인 단계인 1948년 5월 26일부터 1949년 3월 23일까지 중국공산당 중앙위원회와 중국 인민해방군의 본부가 있던 곳이었으며, 이때 베이징으로 이전되었다. 오늘날 이 지역은 기념 유적지이다.

 중화인민공화국 
이 도시는 중국 인민해방군이 국공 내전에서 승리하는 데 중요한 역할을 했기 때문에 많은 정부 기관이 스자좡에 뿌리를 두고 있다. 1947년 화북 인민 정부의 설립은 이 도시가 주요 정치 중심지로서의 위치를 확고히 했다. 1년 후, 화북 은행, 베이하이 은행, 서북 농업 은행의 합병 결과로 중국인민은행이 이곳에 설립되어 첫 번째 인민폐 시리즈를 생산 및 발행했다.

한편, 도시의 산업화는 제1차 5개년 계획을 포함한 정부의 주도로 박차를 가했다. 스자좡은 개발 중점 도시로 선정된 14개 도시 중 하나였다. 공산당이 내전에서 승리한 후 1948년부터 1958년까지 10년 동안 인구는 3배 이상 증가했다. 1950년대에는 대규모 면 방직, 직조, 인쇄, 염색 공장이 들어서면서 도시의 섬유 산업이 크게 확장되었다. 또한 지역 농산물을 가공하는 공장도 생겼다. 1960년대에는 비료와 수산화나트륨을 생산하는 공장이 들어서면서 새로운 화학공업의 중심지가 되었다. 스자좡은 트랙터 부품 공장을 갖춘 엔지니어링 기지가 되기도 했다. 서쪽으로 몇 마일 떨어진 타이항산맥 산기슭의 징싱 광구와 현재의 루취안구인 화이루에는 중요한 석탄 매장지가 있어 지역 산업에 전력을 공급하는 화력 발전소의 연료를 제공한다.

톈진시는 1967년에 다시 허베이성에서 분리되었으며 오늘날까지 별개의 독립체로 남아 있다. 그 후 성도는 바오딩시로 이전되었으나, 불과 1년 후 문화대혁명으로 인해 도시는 혼란에 빠졌다. 따라서 마오쩌둥의 전쟁과 자연재해에 대비하라는 지시 아래 스자좡은 1968년에 성도가 되었다.

1990년대부터 스자좡은 또 다른 급속한 성장과 발전을 경험했다. 도시 동쪽과 남쪽의 평야 지역에서 시작된 개발은 나중에 서쪽의 산악 지대와 현들, 그리고 북쪽의 후퉈 강을 따라 이동했다.

2001년 3월 16일 새벽, 스자좡을 강타한 일련의 폭발로 인해 4개의 아파트 건물이 무너져 108명이 사망하고 38명이 부상당했다. 범인은 진루차오라는 이름의 귀먹은 실업자였는데, 경찰은 몇 주 후에 그를 체포했다. 진은 택시로 폭탄을 배달했다고 자백했으며, 폭발은 아파트 세입자였던 친척들에 대한 복수 행위였다고 진술했다. 진과 그의 공범들은 나중에 처형되었다.

2020년 12월, 당시 시장인 덩페이란이 부패 혐의로 기소되었고, 마위쥔이 현재 시장 대행을 맡고 있다. 몇 주 후, 이 도시는 새로운 코로나19 핫스팟이 되었다. 2021년 1월 2일부터 도시 북부 가오청구의 샤오궈좡 마을을 시작으로 확진자가 급증했다. 베이징과의 근접성 및 확산 심각성으로 인해 모든 1,100만 명의 주민에게 의무 검사가 시행되고 학교 폐쇄, 모임 금지, 주거 지역 봉쇄 등 강력한 조치가 취해졌다. 모든 고속도로가 폐쇄되었으며, 철도 및 항공편도 중단되었다.

수년간 이 도시의 행정 구역은 여러 번 변경되고 조정되었다. 처음에는 스자좡이 같은 이름의 현 아래에 정딩현, 핑산, 링수현, 징싱현, 젠핑, 화이루, 진셴, 가오청구, 롼청구, 자오현, 수루, 위안스현, 잔황, 가오이, 그리고 신지라는 한 개의 진과 함께 관리되었다. 이 도시의 첫 번째 새 구인 징싱 광구는 1950년 6월 27일에 설립되었다. 1952년 11월 7일, 동쪽에 있는 헝수이시가 스자좡에 합병되어 6개의 현이 더 추가되었다. 1954년 6월 18일 딩셴현이 분할되어 바오딩시와 스자좡에 합병된 후 현은 계속 확장되었다. 1960년 3월부터 1961년 5월 사이에 현과 시가 합병되었다. 그러나 그 후 현은 재설립되었고, 다음 해에는 헝수이현이 분리되었다. 시와 현은 1993년 6월에 영구적으로 합병되었다. 2010년대에 스자좡의 행정 구역은 추가적인 변화를 겪었다. 2013년에 신지시는 여전히 스자좡현의 일부였지만 현재는 허베이성에 의해 직접 관리된다. 나중에 중화인민공화국 국무원은 도시 구역에 대한 추가 조정을 승인했다. 차오둥구는 해체되어 창안과 차오시 구에 합병되었다. 가오청구, 루취안구, 롼청구의 세 현급시는 도시 구역이 되었다.

 지리 
섬네일|스자좡(SHIH-MEN (SHIHKIACHWANG) 으로 표기됨)을 포함한 지도 (AMS, 1954)
스자좡은 허베이성 중남부에 위치하며, 환보하이 경제권의 일부이다. 행정 구역은 북위 37° 27'부터 38° 47'까지, 동경 113° 30'부터 115° 20'까지 분포한다. 지급시는 남북으로 148 km에 걸쳐 있고 동서로 175 km 너비이다. 현은 760 km 길이의 경계를 가지며 면적은 15,722 km2이다. 허베이성의 인접 지급시로는 헝수이시(동), 싱타이시(남), 바오딩시(북/북동)가 있다. 서쪽으로는 산시성이 있다.

이 도시는 화베이 평원의 가장자리에 서 있으며, 도시 서쪽으로 타이항산맥이 솟아 있고 후퉈 강 남쪽에 위치한다. 서쪽에서 동쪽으로 지형은 완만하게 높은 산, 낮은 산, 언덕, 분지, 그리고 마지막으로 평야로 요약될 수 있다. 타이항산맥을 가로지르는 8개의 동서 경로 중 5번째인 냥쯔 고개는 도시를 산시성 타이위안시와 직접 연결한다.

현의 산악 지역은 다음 지역의 일부로 구성된다.
징싱 광구
징싱현
잔황현
싱탕현
링수현
위안스현
루취안구

동쪽의 후퉈 강 유역은 다음 지역으로 돌출되어 있다.
신러시
우지현 (스자좡시)
선쩌현
진저우시 (스자좡시)
가오청구
가오이현
자오현
롼청구
정딩현
도심 지역과 그 교외 전역
위 목록에 언급된 모든 행정 구역(징싱 광구 제외)

 기후 
이 도시는 대륙성, 계절풍의 영향을 받는 스텝 기후(쾨펜 BSk / Dwa)를 가지며, 동아시아 계절풍으로 인한 덥고 습한 여름과 시베리아 고기압의 영향으로 일반적으로 춥고 바람이 많이 불며 매우 건조한 겨울이 특징이다. 봄에는 몽골 스텝에서 불어오는 황사가 나타날 수 있으며, 기온이 빠르게 오르지만 일반적으로 건조한 날씨가 동반된다. 가을은 기온과 강수량 면에서 봄과 비슷하다. 1월 평균 기온은 -1.4 도이고, 7월 평균 기온은 27.7 도이며, 연평균 기온은 14.3 도이다. 월별 일조율은 7월의 38%에서 5월의 56%까지 다양하며, 연간 2,163시간의 일조량을 기록한다. 연간 강수량의 절반 이상이 7월과 8월에 집중된다. 1951년 이후 극심한 기온은 1951년 1월 12일의 -26.5 도에서 2002년 7월 15일의 42.9 도까지 다양했다.

 대기질 
섬네일|right|스모그가 심한 날 스자좡의 공원

2013년 1월 칭화 대학과 아시아 개발 은행이 발표한 국가 환경 분석에 따르면 스자좡은 세계에서 대기 오염이 가장 심한 10개 도시 중 하나였다. 또한 이 보고서에 따르면 세계에서 대기 오염이 가장 심한 10개 도시 중 7개가 중국에 있으며, 여기에는 타이위안시, 베이징시, 우루무치시, 란저우시, 충칭시, 지난시 및 스자좡이 포함된다. 중국의 대기 오염이 사상 최고치를 기록하면서 여러 북부 도시가 가장 오염된 도시 중 하나이며 중국에서 최악의 대기 질을 가지고 있다. 중국의 대기 질에 대한 보고서는 두꺼운 스모그에 뒤덮인 여러 도시의 단색 슬라이드쇼처럼 보이는 것과 함께 나왔다. 글로벌 보이스 차이나가 2013년 2월에 실시한 설문조사에 따르면 스자좡은 베이징 및 정저우시와 같은 주요 중국 도시 및 허베이성의 다른 6개 지급시와 함께 중국에서 가장 오염된 10개 도시 중 하나이다. 이 도시들은 모두 화북 지역의 전통적인 지리적 하위 구역에 위치한다.

2020년 스자좡의 연평균 PM2.5 대기 오염은 56 μg/m3로, 2021년 9월에 정해진 세계보건기구 PM2.5 가이드라인(5 μg/m3)의 11.2배에 달한다. 이러한 오염 수준은 스자좡에 거주하는 평균적인 사람의 기대수명을 거의 5년 단축시킬 것으로 추정된다.

2013년 12월 2일, 화중과 화둥 지역에 약 1200 km에 걸쳐 짙은 스모그가 발생했으며, 스자좡과 주변 지역도 포함되었다. 차가운 공기의 흐름이 부족하고 산업 배출물을 운반하는 느리게 움직이는 기단이 결합하여 이 지역에 두꺼운 스모그 층을 형성했다. 당국은 짙은 오염의 원인으로 바람 부족, 저기압 상태에서의 자동차 배기가스 배출, 그리고 북중국 지역의 석탄 화력 지역 난방 시스템을 꼽았다. 우세풍은 공장 배출물(주로 이산화 황2)의 저고도 기단을 중국 동해안으로 불어 날려 보냈다.

 현재 지도자 

 행정 구역 
스자좡시는 다음 행정 구역을 직접 관할한다.

 인구 통계 
최근 스자좡의 인구 증가는 중국 전역에서 유입된 이민자들의 영향이 컸다. 1947년 인구 12만 명이었던 스자좡은 중국국민당으로부터 중국공산당이 점령한 최초의 중대형 도시가 되었다. 1949년 중화인민공화국 건국 당시 도시 총인구는 27만 명 이상으로 2년 만에 두 배 이상 증가했다. 1953년 중국이 첫 5개년 계획을 시작했을 때 스자좡 도시 지역의 총인구는 32만 명으로 늘어났다. 1960년에는 스자좡 도시 지역의 총인구가 65만 명에 달했다. 1968년에는 문화대혁명 중 바오딩시의 혼란을 피하기 위해 허베이성의 성도로 지정되면서 도시 인구가 크게 증가했다. 1980년경에는 도시 인구가 100만 명을 넘어 대도시 반열에 올랐다. 2017년 말 기준으로 스자좡의 도시 인구는 450만 명을 넘어섰다.

불과 60년 만에 이 도시의 인구는 20배 이상 증가했다. 2009년 말 기준으로 도시의 총 비이주 인구는 9,774,100명으로 전년 대비 109,300명 증가했다. 도시 인구의 출생률은 14.65%, 사망률은 6.25%이며, 자연 증가율은 8.4%이다.

2010년 제6차 전국 인구조사에 따르면, 이 도시의 비이주 인구는 총 10,163,788명이다. 10년 전 제5차 전국 인구조사와 비교하면 818,365명(8.76%) 증가했으며, 연평균 성장률은 0.84%이다. 이 중 남성 인구는 5,087,913명으로 총인구의 50.06%를 차지하고, 여성 인구는 5,075,875명으로 총인구의 49.94%를 차지한다. 총인구의 성비는 여성 100명당 남성 100.24명이다. 0세에서 14세 사이의 인구는 1,548,125명으로 총인구의 15.23%를 차지하고, 15세에서 64세 사이의 인구는 7,789,753명으로 총인구의 76.64%를 차지하며, 65세 이상의 인구는 825,910명으로 총인구의 8.13%를 차지한다.

스자좡의 상위 10개 성씨는 장(10.27%), 왕(9.25%), 리(9.17%), 류(6.73%), 자오(4.28%), 양(2.82%), 가오(2.08%), 천(1.92%), 마(1.77%), 궈(1.55%)이다.

2011년 5월 6일, 중국사회과학원은 "2011 중국 도시 경쟁력 청서: 중국 도시 경쟁력 보고서"를 발표했다. 이 보고서에서 행복도 조사는 중국 전역 294개 도시를 대상으로 했으며, 스자좡 주민들이 가장 행복하다는 결론을 내렸다. 이 결과는 네티즌들로부터 강한 의심을 받았다.

 경제 
2014년 스자좡의 GDP는 5,100억 2천만 위안(약 804억 5천만 달러)에 달했으며, 전년 대비 12% 증가하여 성도 중 GDP 순위 20위를 기록했다.

스자좡은 북중국에서 주요 산업 도시가 되었으며, 탕산시와 함께 허베이성의 경제 중심지로 여겨진다. 이 도시는 또한 중국의 주요 첨단 기술 벨트 중 하나인 베이징-톈진-스자좡 첨단 기술 산업 벨트에 위치하고 있다. '중국의 의약 허브'라는 별명을 가진 이곳은 화북 제약 그룹 공사, 스자좡 제약 그룹, 신웨이 제약과 같은 주요 제약 회사와 공장의 본거지이다. 섬유 산업도 도시 상업의 중추 중 하나이다. 다른 부문으로는 스자좡 둥화 진룽과 같은 기계 및 화학, 건축 자재, 경공업 및 전자가 있다. 풍부한 농업 자원을 가진 스자좡은 590,000헥타르의 경작지를 가지고 있으며 허베이성의 주요 면화, 배, 대추, 호두 공급원이다.

2008년 총 수입은 전년 대비 42.1% 증가한 13억 9,300만 달러에 달했다. 수출은 34.9% 증가한 55억 9,600만 달러를 기록했다.

2006년 세계 은행 보고서에 따르면 스자좡은 교육에 1인당 400위안 미만을 지출했으며, 베이징(1,044위안)과 웨이하이(1,631위안)에 비해 적었다.

 개발 구역 
 스자좡 하이테크 산업 개발 구역
이 구역은 1991년 3월 국가급 개발 구역으로 설립되었으며 세 개의 지구로 나뉜다. 국도 107, 207, 307, 308호선이 이 구역을 통과한다. 스자좡역에서 15 km, 톈진항에서 105 km 떨어져 있다. 산업은 제약, 전자 정보, 기계 생산, 자동차 제조, 화학 생산 및 물류를 포함한다.

스자좡 동부에 위치한 동부 지구는 5.8 km2 면적을 차지하며, 신하이테크 산업 개발 구역의 주요 부분을 형성한다. 이 지구는 새로운 하이테크 기업 설립에 중점을 둔다. 지구를 9.8 km2 면적으로 확장할 계획이 있다. 스자좡 정유 공장에서 운영하는 철도 노선이 이 구역을 남북으로 가로지르기 때문에 구역 내 기업들은 자체 노선을 건설할 수 있다.

스자좡 남서부에 위치한 서부 지구는 8.2 km2 면적을 차지한다. 중소 기술 기업 및 기술 인큐베이션에 중점을 둔다. 서부 지구와 경계를 이루는 량춘 지구는 4 km2 면적을 차지하며, 제약 산업 및 석유화학 산업에 중점을 둔다.

2009년까지 약 2,600개의 기업이 이 구역에 정착했으며, 이 중 185개가 외국 투자 기업이었다. 일본, 미국, 한국, 독일, 이탈리아, 캐나다, 말레이시아, 홍콩, 마카오 및 대만 기업들이 이 구역에 자리를 잡았다.

 낙농업 
이 도시는 낙농업의 중심지이며, 산루 그룹의 본사가 위치해 있다. 산루는 15년 연속 중국 최대 분유 판매업체가 되면서 스자좡의 최대 납세자가 되었다. 리처드 맥그리거는 저서 The Party: The Secret World of China's Communist Rulers에서 산루가 "중국의 주요 대도시들과 동등한 산업과 투자를 유치하기 위해 고군분투하는 도시에게 귀중한 자산"이 되었다고 말했다.

낙농업과 산루 모두 2008년 중국산 유제품 멜라민 오염사건의 영향을 받았다. 산루의 회장과 총지배인, 그리고 식품 및 농업 담당 부시장 장파왕을 포함한 여러 당 관리들이 직위 해제된 것으로 보고되었다. 지춘탕 시장은 2008년 9월 17일 사임한 것으로 보고되었다.

 교통 
 고속도로 
이 도시는 스자좡-타이위안 고속도로, 베이징–선전시 고속도로, 타이위안시–창저우 고속도로를 포함한 많은 고속도로가 지난다.

 철도 
섬네일|스자좡역.
스자좡은 베이징–광저우시, 타이위안시–더저우시, 숴저우시–황화 철도의 교차점에 위치한 교통 허브이다. 새로운 스자좡역(2012년 12월 개통)은 기존 징광 철도와 새로운 징광선 고속철도 모두에 의해 운행되는 드문 특징을 가지고 있다. 이러한 배열은 일반적으로 고속철도 노선이 도시 중심부를 우회하도록 건설되기 때문에 중국의 고속철도망에서는 상당히 드문 경우이다.

스자좡의 경우, 새로운 고속철도를 도심으로 연결하기 위해 도시 아래에 5 km 길이의 철도 터널이 건설되었다. 이는 중국 도시 아래를 통과하는 고속철도 노선 중 최초이다.

시내를 통과하지 않고 서쪽 타이위안시 방면으로 가는 열차가 이용하는 작은 스자좡 북역도 있다.

 도시철도 

스자좡 궤도교통 1호선, 2호선, 3호선이 현재 운행 중이다. 총 길이는 76.5 km이다. 스자좡의 최신 지하철 계획에는 총 6개 노선이 포함된다.

 공항 
스자좡 정딩 국제공항은 허베이성의 항공 교통 중심지이다. 도시에서 북동쪽으로 약 30km 떨어져 있다. 상하이, 선전, 다롄 등 국내 32개 노선이 스자좡에 취항하고 있다. 이 공항은 러시아 노선 4개를 포함하여 12개의 국제 노선을 운항한다. 공항은 확장 중이며 베이징 수도 국제공항의 대체 공항이 될 수 있을 것이다.

2012년 말 징광선 고속철도 개통과 함께 공항은 자체 기차역을 갖게 되어 공항과 스자좡역 간은 물론 이 지역의 다른 역들과도 빠르지만 빈번하지 않은 열차 서비스를 이용할 수 있게 되었다.

 사이클링 
도시의 대부분의 큰 도로에는 별도의 자전거 차선이 있으며, 도시가 평평하다는 점과 결합되어 자전거 타기에 이상적이다. 매일 수천 명의 자전거 이용자들이 이 도시를 이용하며, 종종 교차로에서 자동차보다 더 많은 자전거 이용자들이 기다리고 있는 모습을 볼 수 있다.

 군사 
스자좡은 중국 인민해방군의 27집단군 본부이다. 27집단군은 중국 수도 방어를 책임지는 베이징 군구를 구성하는 3개 집단군 중 하나이다.

 문화 

 도심 

섬네일|right|도심의 르타이 쇼핑 단지

스자좡시는 모든 도로가 남북과 동서로 뻗어 있어 베이징시와 비슷하며, 도시를 쉽게 탐색할 수 있다. 많은 도로에 자전거 도로가 있어 자전거 친화적이다. 시내 중심에는 2013년과 2014년에 리모델링된 허베이 박물관이 있다. 이곳에서는 주로 중국 전통 예술과 유물을 전시하는 정기 행사를 개최한다. 유통 국제 스포츠 센터는 스자좡 에버 브라이트 축구 경기를 개최하며 팝 콘서트도 열린다.

스자좡 동물원은 도시 서쪽에 위치해 있다. 동물원에는 플라밍고, 황금원숭이, 만주 호랑이, 인도 코끼리, 기린, 침팬지, 캥거루, 물개, 흰 호랑이, 스프링복, 팬더 등 250종 3,000마리의 동물이 있다. 스자좡 동물원 근처에는 식물원()이 있어 다양한 이국적인 식물과 토종 식물을 구경하고 구매할 수 있다. 열사기념관()은 시내 중심에 위치해 있으며, 전쟁에서 희생된 군인들을 기린다.

 주요 명소 

섬네일|left|바오두자이의 정문인 난톈먼()

바오두자이() 또는 바오두 마을은 도시 서쪽에 위치한 고대 요새화된 언덕 마을로, 산에는 산책로와 불교 조각상이 있다. 바오두자이 근처에 위치한 펑룽산()은 스자좡 서쪽으로 떨어져 있으며, 산책로와 산 정상에 위치한 거대한 석불상이 특징이다. 창옌산()은 자연 경관과 역사적인 인공 건축물의 조화로 유명한 징싱현의 경치 좋은 지역이다. 중국 영화 와호장룡의 한 장면에 등장하기도 했다.

섬네일|2007년의 창옌산

룽싱사()는 도시 외곽에 위치한 고대 불교 사원이다. '베이징 남부의 첫 번째 사원'으로 불리기도 한다. 안지교(자오저우교라고도 함) ()는 세계에서 가장 오래된 개방형 스팬드렐 석조 세그먼트 아치교이다. 리춘이라는 장인의 설계로 알려진 이 다리는 수나라(581~618) 시대인 595~605년에 건설되었다. 이는 중국에서 가장 오래된 현존하는 다리이다. 바이린사 탑( 또는 )은 몽골족이 이끈 원나라(1271~1368)의 문종 통치 기간인 1330년에 건설된 팔각형 기단의 벽돌 중국 탑이다.

 도시 공원 
도심에는 다양한 공원이 있다. 가장 큰 공원은 시내 중심에 있는 창안 공원()으로, 지하 쇼핑몰, 극장, 박물관, 호수, 바, 레스토랑이 있다. 도시 남동쪽에는 또 다른 공원인 세기 공원()이 있는데, 중앙에 호수가 있고 북쪽에는 놀이공원이 있다. 도시 북서쪽에는 수상 공원()이 있는데, 큰 호수, 놀이기구, 짧은 산책로, 다양한 레스토랑이 있다. 이 세 개의 큰 공원 외에도 도시 곳곳에 작은 공원들이 흩어져 있다.

 쇼핑 
도시에서 가장 큰 쇼핑몰은 도시 남동쪽에 위치한 완다 쇼핑몰이며, 도심에는 르타이 쇼핑 단지가 있고 남서쪽에는 원더몰이 있다. 완다 쇼핑몰에는 IMAX 영화관이 있다.

 음식 
여름에는 바비큐 레스토랑()이 문을 열어 다양한 음식을 판매하며, 그중 가장 인기 있는 것은 양고기 꼬치(양꼬치)()이다. 도시 전역에 수천 개의 레스토랑이 있으며, 24시간 내내 다양한 중국 요리와 서양 요리를 제공한다.

 문화적 참고 
alt=|섬네일|스자좡 국제 컨퍼런스 및 전시 센터
2018년 후보 감독의 예술 영화 코끼리는 그곳에 있어는 스자좡에서 촬영되었고 스자좡을 배경으로 한다.

 주목할 만한 인물 
 이덕유, 당나라 시인, 정치인, 작가.
 저우둥위, 90년대 이후 사단여성 중 한 명으로 꼽히는 배우.
 강휘, 중국중앙텔레비전 뉴스 앵커.
 리장, 당나라 관료로 당 헌종 통치 기간 동안 재상 역임.
 덩룬, 배우.
 만능청년여점, 1990년대 후반에 결성된 중국 얼터너티브 록 밴드.
 한산동, 초기 홍건적의 난 지도자 중 한 명.
 조타, 진나라 중국 장군. 찌에우 왕조 창립자.
 의현, 당나라 이후 임제종의 창시자.
 한쉬, WNBA 뉴욕 리버티의 센터.
 쑨잉사, 탁구 선수.
 정위안제, 중국 메르헨 작가이자 동화 잡지 '동화 대왕'의 창립자이자 유일한 작가.
 조운, 한나라 말기와 삼국 시대 (중국) 초기에 살았던 군사 장군.

 스포츠 
스자좡 쿵후()는 허베이성 스자좡에 연고를 둔 중국 축구 클럽으로, 중국 갑급리그에 참가한다. 37,000석 규모의 유통 국제 스포츠 센터에서 홈 경기를 치른다.

유통 국제 스포츠 센터()는 주로 축구 경기에 사용되는 다목적 경기장이다. 수용 인원은 38,500명이다.

푸메이 스자좡 FC는 풋살 프리미어 리그에 참가하는 중국 풋살 클럽이다. 현재 감독은 데얀 제도비치이다.

 병원 
섬네일|노먼 베순
 허베이성 종합병원
 스자좡시 제1병원
 허베이 의과대학 제3병원
 베순 국제 평화 병원 , 노먼 베순이라는 캐나다 흉부외과 의사의 이름을 딴 것으로, 중국 농촌에 현대 의학을 전파한 그의 인도주의적 봉사를 기리기 위함이다.

 교육 
 대학교 및 단과대학 

 스자좡 대학
 허베이 GEO 대학
 스자좡 톄다오 대학
 허베이 사범대학
 허베이 의과대학

 자매결연 도시 

스자좡의 자매결연 도시는 다음과 같다.

 나가노시, 나가노현, 일본 (1981년 4월 19일)
 새스커툰, 서스캐처원주, 캐나다 (1985년 5월 31일)
 디모인, 아이오와주, 미국 (1986년 8월 8일)
 에디슨, 뉴저지주, 미국 (날짜 미상)
 파르마, 에밀리아로마냐주, 이탈리아 (1987년 9월 22일)
 코비, 잉글랜드, 영국 (1994년 10월 5일)
 아야가와정, 가가와현, 일본 (1995년 5월 23일)
 솔로프라, 아벨리노도, 이탈리아 (1997년 8월 17일)
 천안시, 충청남도, 대한민국 (1997년 8월 26일)
 케레타로시, 케레타로주, 멕시코 (1997년 9월 2일)
 흐멜니츠키, 우크라이나 (1998년)
 리치먼드힐, 온타리오주, 캐나다 (1998년 7월 9일)
 팔켄베리, 할란드주, 스웨덴 (2002년 8월 6일)
 남딘, 남딘성, 베트남 (2004년 12월 27일)
 너지커니저, 절러주, 헝가리 (2007년)

 같이 보기 

 중화인민공화국의 자매결연 도시 목록
 옌자오만보
 중국 구축함 스자좡

 내용주 

 각주 

 외부 링크 

 스자좡 시 정부 공식 웹사이트

분류:허베이성의 도시
분류:중화인민공화국의 성도
분류:허베이성의 지급행정구
분류:스자좡시