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다하라시

다하라시()는 일본 아이치현 남단의 아쓰미반도에 있는 시이다. 기후는 쿠로시오 해류의 영향으로 온난하다.

 지리 
아쓰미반도의 밑부분을 제외한 대부분을 차지하고 북쪽은 미카와만, 남쪽은 태평양과 접한다. 또 이라고 수도를 사이에 두고 시마반도와 마주한다. 이라고곶의 바다에는 미시마 유키오의 소설 "파도 소리"로 유명한 미에현 도바시의 가미시마섬이 있고 이라고항에서 배가 출항한다. 가미시마섬까지는 도바항에서보다 이라고항으로 가는 편이 약간 가깝다.

전체적으로 홍적대지인 태평양 쪽이 높고, 미카와만 쪽이 낮아지는 지형이지만 아카이시산맥의 남단에 붙어 있어 시의 북부에서 서부에 걸쳐 200~300m 정도의 산들이 형성되어 있다. 태평양 쪽은 동쪽 경계에서 아카바네항까지 해식애를 형성하고 있다. 또 반도의 끝에서 미카와만까지는 니시야마 사구가 있고 그 앞의 후쿠에만에는 사주가 발달해 있다. 또한 시의 북동부에는 갯벌이 있어 철새가 날아오는 곳이고 갯벌 앞은 매립지이며 토요타 자동차 등의 공장이 있는 공업지대이다.

 인접하는 자치체 
 도요하시시

 역사 
다하라 지역은 조몬 시대부터 사람들이 살았다고 알려져 있으며, 11~13세기에는 요업이 번창하였다. 중심부인 다하라는 센고쿠 시대에는 도다씨, 에도 시대에는 미야케씨의 성시로 번창했다. 다하라번 출신 인물로는 에도 시대 후기의 대표적 화가이자 문인이기도 한 와타나베 가잔이 유명하다.

메이지 시대 이후에는 양잠업이 번성하였다. 제2차 세계 대전 후 유일한 산업인 농업이 흔들리면서 경제적으로 쇠약해졌다. 이 시기의 다하라를 지탱한 것은 시 북부에서 산출되는 석회암 채굴이었다. 그러나 1968년에 도요가와 용수가 개통함과 동시에 토지 개량과 경지 정리를 실시했고 상품 작물이나 화훼 원예를 집중적으로 행하여 일본 유수의 대규모 근교 농업 지대로 발전을 이루었다.

또 1979년에 토요타 자동차의 다하라 공장이 가동을 시작하고 나서는 2차 산업 종사자의 유입과 함께 인구도 증가해 마을의 재정도 풍부해졌다. 그 덕분에 공공 시설의 재건축이나 구획 정리 등 대형 사업의 실시가 가능해졌다. 아쓰미군의 1정 3촌이 합병해 1955년에 다하라정이 형성되었고 1958년에는 아카바네정을 합병하였다. 2003년 8월 20일에 아이치현의 32번째 시로 성립하였고, 2005년 10월 1일에는 아쓰미정을 편입했다.

 교통 
 철도 
 도요하시 철도 아쓰미선

 도로 
 국도 제42호선
 국도 제259호선

 항구 
 이라고항

 인구 

 기후 

 자매 도시 
 켄터키주 조지타운
 장쑤성 쿤산시
 서울특별시 동작구

 각주 

 외부 링크 
 
 

 
분류:아이치현의 도시
분류:일본의 항구 도시
분류:미야케씨
분류:조카마치
보되

섬네일|보되의 모습
보되(Bodø)는 노르웨이 노를란주의 주도이다. 면적은 1,392km2며 인구는 2007년 현재 46,049명(인구밀도는 49명)이다. 시장은 오드-토레 피글레이다.

북극권의 북쪽에 있는 보되는 노르웨이 북부에서 2번째로 큰 도시이자 노를란주에서 가장 큰 도시이다.

 교육 
 대학교 
섬네일|보되 대학교
보되 대학교가 위치해있다.

 교통 
 공항 
보되 공항이 위치해있다.

 기후 

 갤러리 

 각주 

 외부 링크 
 

분류:노를란주의 도시
분류:노르웨이의 도시
분류:노르웨이의 항구 도시
아이사이시

아이사이시()는 일본 아이치현 북서부에 있는 시이다. 2005년 4월 1일에 아마군 사야정, 다쓰타촌, 하치카이촌, 사오리정 등 2정 2촌이 합병해 성립하였다.

기소강을 사이에 두고 기후현 및 미에현과 접한다. 아이치현 서부는 거의 기소강이 현 경계가 되고 있지만 아이사이시는 기소강 서안에도 취락이 존재해 이 근처에서는 나가라강이 기후현, 미에현과의 현 경계가 되고 있다. 인접하는 쓰시마시를 북서남 방향에서 둘러싸는 형태를 하고 있고 쓰시마시와의 경계인 시 남부의 대부분(옛 사야정 지역)은 해발 0m 지대이다. 또 농업 진흥 지역이기도 해 자연이 풍부하다.

 인접하는 자치체 
 아이치현
 쓰시마시, 이나자와시, 야토미시
 아마군 미와정, 가니에정

 기후현
 가이즈시

 미에현
 구와나시

 역사 
오와리번의 중신 요코이씨의 아카메성이 놓였다. 2005년 4월 1일에 아마군 사오리정, 사야정, 다쓰타촌, 하치카이촌의 합병과 함께 시로 승격했다.

 교통 
 철도 
 나고야 철도
 쓰시마선
 비사이선

 도카이 여객철도
 간사이 본선

 도로 
 히가시메이한 자동차도
 국도 제1호선
 국도 제155호선

 인구 

 기후 

 각주 

 외부 링크 
 
 

 
분류:아이치현의 도시
조선독립동맹

섬네일|오른쪽|150px|조선독립동맹 산하 조선의용군

조선독립동맹은 1942년에 중국공산당의 지휘 하에 중화민국 화베이지역에서 한인 공산주의자들이 결성한 단체로 화북조선독립동맹이라고도 부른다. 주석은 김두봉이었고, 김무정, 최창익, 백남운, 허정숙 등이 주요 간부로 활동하였으며, 예하에 군사조직으로 조선의용군을 두었는데, 총사령 김무정이 지휘하였다.

 활동 
1941년 1월 10일 중국공산당 팔로군(八路軍) 전방총사령부 소재지인 산시성[山西省] 진동남[晉東南] 태행산 중에서 중국공산당 지원 아래 중국의 항일전에 참가하고 있던 각 전선대표들이 모여 화북조선청년연합회(華北朝鮮靑年聯合會)를 결성하였다.
이 단체는 중국 화북지방에서 활동하고 있는 모든 한인청년을 결집하여 조국 광복의 대업에 참가시킬 것을 제일의 목적으로 삼는다는 강령에서 보듯이, 반일적인 열정을 가진 한인에게 큰 호소력을 갖게되었다.화북조선청년연합회는 혁명세력이 증대와 함께 종래의 청련(靑聯)명칭이 부적합하다고 판단하여, 발족 1년 6개월 후인 1942년 7월 제2차 화북조선청년연합회 대회에서 조선독립동맹(朝鮮獨立同盟)으로 발전적 개편조치를 취하게 되었다.

창립선언은 “각당 각파를 망라하여 항일애국자는 총단결하자”는 항일민족통일전선 요구에 역점을 두었고, 강령은 민주공화국 건립을 위한 10개 항목과 혁명투쟁의 임무수행을 위한 7개 항목을 열거하였다.
그 주요 내용은 첫째로 부르주아 민주공화국 수립,
둘째로 대중혁명과 반일민족통일전선 강화를 목표로 하였다.
조선독립동맹은 일본군과의 항전을 하는 가운데 본부 이동과 조직 개편을 거듭하면서 최후에는 중국공산당의 본거지인 옌안[延安]으로 후퇴하였다.
옌안에서는 위원장 김두봉(金枓奉), 부위원장 최창익(崔昌益), 한빈(韓斌)을 중심으로 공산주의 집단으로 결속하게 되었는데, 해방 이후 북한으로 환국하였다.환국당시 조선독립동맹의 주역인 조선의용군 총사령은 무정(武亭), 부사령은 박효삼(朴孝三)·박일우(朴一禹)다.
1945년 11월 말에서 12월 중순까지 평양에 집결하여 무정·김창만(金昌滿)·리상조(李相朝)·박일우·허정숙(許貞淑) 등 소장파 정예요인들을 공산당에 들여보내 요직을 차지하게 하였고, 김두봉·최창익·한빈 및 그 예하세력은 조선독립동맹의 명칭을 그대로 유지하면서 미·소분할 점령하의 국내정세를 관망하다가, 1946년 1월 15일 ‘조선동포에게 고함’이라는 입국 최초의 인사말을 발표하였다.
조선독립동맹은 공산당과의 경합관계를 조심스럽게 피하면서 북한지역에서 공식적인 정치활동을 벌였다. 그들은 되도록 정체를 드러내지 않고, 중국공산당의 신민주주의노선을 도입한 자산계급성 민주주의 혁명노선을 주장하였다.또한, 평양에 본부를 두고 북한지역에서 먼저 활동을 벌이면서 부주석 한빈을 비롯한 간부들을 서울에 보내 남한에서도 조직 확대를 꾀하였다.1946년 2월 8일 평양에서 북한단독정부인 ‘북조선임시인민위원회’가 조직되자, 조선독립동맹은 주석 김두봉을 단독정부의 부위원장으로 들여보냈다
이것은 북한단독정부에 적극적 참여를 뜻하는 것이었기에 그 때까지 불투명하던 이 단체의 정체가 비로소 드러난 것이었고, 1946년 2월 16일 조직이 ‘조선신민당’이라는 이름으로 개편되었으나, 발표된 발당선언과 강령은 조선독립동맹시대의 주장을 그대로 되풀이한 것이었다.

 참고 문헌 
 항전별곡(이정식·한홍구 편,거름사,1986)「화북조선독립동맹과 중국공산당」(한상도,『역사학보』174,2002)
 화북조선독립동맹의 적구 거점건립운동(염인호,국사관논총54,1994)
 조선독립동맹의 활동과 조직에 대하여(한홍구,국사관논총23,1991)

[출처: 한국민족문화대백과사전(조선독립동맹(朝鮮獨立同盟))]

 기타 
자매 조직이자 예하 조직으로 조선여성동맹이 있었다. 조선여성동맹의 지도자는 독립동맹의 선전부장이기도 한 허정숙과 여성 독립운동가 김명시 등이 맡았다.

 같이 보기 
 김두봉
 백남운
 조선신민당
 무정
 허정숙
 한빈
 최창익

 
분류:한국의 독립운동단체
분류:정당
분류:1946년 폐지
분류:김두봉
분류:허정숙
분류:한국의 군정기
기요스시

기요스시()는 일본 아이치현 서부(옛 오와리국)에 있는 도시이다. 2009년 10월 1일에 하루히정을 편입했다.

 지리 
센고쿠 시대에 오다 노부나가의 본거지가 된 도시로 유명하다. 지형은 비교적 평탄하고 쇼나이강 하류에 있어 대부분의 지역이 해발 10m 미만이기 때문에 2000년의 도카이 호우 때는 시내 각처에서 다수의 침수 피해가 생겼다.

 인접하는 자치체 
 나고야시(니시구, 나카무라구)
 이나자와시
 이치노미야시
 기타나고야시
 아마군 지모쿠지정

 역사 
역사적으로 도쿠가와 이에야스에 의해 기요스성의 조카마치(성시)가 통째로 나고야로 이전할 때까지 오와리국의 국부로 도카이의 거진으로 칭해졌으며 오다 노부나가의 젊은 시절 근거지이자, 아즈치모모야마 시대에 후쿠시마 마사노리가 성주인 성시였던 등 유서가 깊다. 또 에도 시대 이후에는 미노 가도의 역참 마을 기요스주쿠와 시장인 비와지마시가 존재했다.

 2005년 7월 7일 - 니시카스가이군 니시비와지마정, 기요스정, 신카와정이 합병하면서 시로 승격해 기요스시가 되었다.
 2009년 10월 1일 - 하루히정을 편입했다.

섬네일|기요스시청

 교통 
 철도 
 도카이 여객철도
 도카이도 본선
 나고야 철도
 나고야 본선
 이누야마선
 쓰시마선
 도카이 교통사업
 조호쿠선

 도로 
 히가시메이한 자동차도
 나고야 고속도로
 국도 제22호선
 국도 제302호선

 인구 

 외부 링크 
 
 

 
분류:아이치현의 도시
기타나고야시

기타나고야시()는 일본 아이치현 북서부에 있는 시이다. 2006년 3월 20일에 니시카스가이군 시카쓰정과 니시하루정이 합병해 성립했다.

 지리 
나고야시 북부와 인접하고 나고야 철도 이누야마선으로 나고야역까지 10분 정도 걸려 교통이 좋아 탄생 전부터 주택 지역으로 발전해 왔다. 평탄한 지형으로 논밭도 많이 볼 수 있지만 사방이 메이신 고속도로, 히가시메이한 자동차도, 나고야 고속도로 등으로 둘러싸여 도로 상황도 좋기 때문에 주변의 국도나 지방도로 연선에는 공장이나 물류 시설 등도 늘어서 있다.

기후는 이 지방 특유의 "여름은 무덥고 겨울은 건조하고 차갑고 강한 바람이 부는" 기후이다.

 인접하는 자치체 
 나고야시(기타구, 니시구)
 이치노미야시
 고마키시
 이와쿠라시
 기요스시
 니시카스가이군 도요야마정

 역사 
 1906년 7월 16일 - 주변 정촌이 합병해 시카쓰촌과 니시하루촌이 성립하였다.
 1961년 4월 1일 - 시카쓰촌이 정으로 승격해 시카쓰정이 되었다.
 1963년 11월 1일 - 니시하루촌이 정으로 승격해 니시하루정이 되었다.
 2006년 3월 20일 - 시카쓰정, 니시하루정이 합병해 기타나고야시가 탄생하였다.

 자매 도시 
 전라남도 무안군(2008년 7월 9일 체결)

 교통 
 철도 
 나고야 철도 이누야마선

 도로 
 나고야 고속도로
 국도 제22호선

 인구 

 각주 

 외부 링크 
 
 

 
분류:아이치현의 도시
페르난도 발렌수엘라

페르난도 발렌수엘라(, 1960년 11월 1일~2024년 10월 22일)는 멕시코의 야구 선수이다. 메이저 리그 LA 다저스 등에서 활동한 투수이다.

1981년 LA 다저스에서 메이저 리그 사상 처음으로 신인왕과 사이 영 상을 동시에 거머쥐었으나 순수 신인(그 해 데뷔)으로 치자면 전무해진 상태다. 스크류볼이 주무기였다.

은퇴 이후 2006년 월드 베이스볼 클래식 대회에 멕시코 국가대표팀 감독으로 참가했었으며 1991년 3월 28일 LA 다저스에서 방출된 뒤 롯데 야쿠르트 요미우리 다이에 등에서 스카우트 제의를 받았고 2000년 시즌 후 한화 입단설이 있었다.

 각주 

 외부 링크 
 

분류:1960년 출생
분류:2024년 사망
분류:사이 영 상 수상자
분류:멕시코의 야구 선수
분류:멕시코 출신 메이저 리그 베이스볼 선수
분류:메이저 리그 베이스볼 투수
분류:로스앤젤레스 다저스 선수
분류:캘리포니아 에인절스 선수
분류:볼티모어 오리올스 선수
분류:필라델피아 필리스 선수
분류:샌디에이고 파드리스 선수
분류:세인트루이스 카디널스 선수
분류:골드글러브 수상자
분류:멕시코 프로야구 명예의 전당 헌액자
분류:내셔널 리그 올스타
분류:메이저 리그 베이스볼 노히트노런 달성 선수
분류:실버 슬러거 상 수상자
분류:미국에 거주한 멕시코인
분류:멕시코에서 미국으로 이민간 사람
야토미시

야토미시()는 일본 아이치현 서남부에 있는 시이다.

 지리 
2006년 4월 1일에 아마군 야토미정이 아마군 주시야마촌을 편입 합병하면서 동시에 시로 승격했다. 나베타강, 기소강을 사이에 두고 미에현과 접한다. 금붕어(야토미 금붕어)와 문조의 생산으로 유명하다. 나고야시에서 서쪽으로 20km 이내에 위치하고 남부는 나고야항 서부 임해 공업지대에 속하며 나고야항의 만안 지역과 가까워 해발 0m 지대가 크게 펼쳐진 지극히 평탄한 지형이다.

최근에는 나고야시와 왕래가 편리한 지역이라는 이점을 살려 철도역 주변을 중심으로 베드타운과 같은 주택 개발이 진행되고 있다. 이에 따라 인구도 크게 성장해 현재도 맨션 개발 등을 볼 수 있다. 도시 지역에서 농촌, 수전, 해안을 가지는 풍부한 지형을 이루고 있다.

 인접하는 자치체 
 아이치현 아이사이시, 아마군 가니에정, 도비시마촌
 미에현 구와나시, 구와나군 기소사키정

 역사 
 1106년 - 사료상에 처음 등장한다.
 1861년 - 금붕어 양식이 시작되었다.
 1864년 - 문조 사육이 시작되었다.
 1872년 - 마에가스가 도카이도의 역참이 되었다.
 1880년 5월 7일 - 나베타강 이동 지역이 아이치현에 편입되었다.
 1889년 4월 1일 - 아마군 미토미촌, 주시야마촌을 포함한 6개 촌이 성립하였다.
 1895년 5월 24일 - 간사이 철도 마에가스역(현 간사이 본선 야토미역)이 개업하였다.
 1900년 4월 3일 - 비사이 철도(현 나고야 철도 비사이선)가 개통하였다.
 1903년 8월 26일 - 정으로 승격해 야토미정이 되었다.
 1938년 6월 26일 - 간사이 급행전철 간큐야토미역(현 긴테쓰야토미역), 사코기역이 개업하였다.
 1959년 9월 26일 - 이세만 태풍으로 큰 피해를 받았다.
 2006년 4월 1일 - 주시야마촌을 편입하여 시로 승격해 야토미시가 되었다.

 교통 
 철도 
 도카이 여객철도 간사이 본선
 긴키 닛폰 철도 나고야선
 나고야 철도 비사이선

 도로 
 히가시메이한 자동차도
 이세 만안 자동차도
 국도 제1호선
 국도 제23호선
 국도 제155호선

 인구 

 외부 링크 
 
 

 
분류:아이치현의 도시
니시카모군

frame|아이치현 니시카모군의 위치
니시카모군()은 일본 아이치현 니시미카와 지방에 있었던 군이다.

메이지 초기에 미카와국 가모군으로부터 분할되었다. 군역은 현재의 도요타시의 북부·서부와 미요시시에 해당한다. 2005년의 합병에 의해 미요시 정을 제외하고는 도요타 시에 편입되었다. 2010년 1월 4일, 미요시정(三好町)이 미요시정(みよし町)으로 개칭하면서 동시에 시로 승격해 미요시시가 되면서 소멸하였다.

 역사 
 1951년 3월 1일 - 고로모 정이 시로 승격, 개칭해 도요타시가 되어 군에서 이탈하였다.(7촌)
 1953년 4월 1일 - 사나게 촌이 정으로 승격해 사나게 정이 되었다.(1정 6촌)
 1955년 3월 1일 - 호미 촌, 이시노 촌, 후지오카 촌의 일부가 사나게 정에 편입되었다.(1정 4촌)
 1956년 9월 30일 - 다카하시 촌이 고로모 시에 편입되었다.(1정 3촌)
 1958년 4월 1일 - 미요시 촌이 정으로 승격해 미요시 정이 되었다.(2정 2촌)
 1967년 4월 1일 - 사나게 정이 도요타 시에 편입되었다.(1정 2촌)
 1978년 4월 1일 - 후지오카 촌이 정으로 승격해 후지오카 정이 되었다.(2정 1촌)
 2003년 8월 5일 - 미요시 정이 도요타-카모 합병 협의회로부터 이탈하였다.
 2005년 4월 1일 - 후지오카 정, 오바라 촌이 도요타 시에 편입되었다.(1정)
 2010년 1월 4일 - 미요시 정(三好町)이 미요시 정(みよし町)으로 개칭, 동시에 시로 승격해 미요시시가 되어 군에서 이탈하였다. 이로써 니시카모 군은 소멸하였다.

 같이 보기 
 가모군 (기후현)
 가모군 (시즈오카현)

 
분류:아이치현의 폐지된 군
분류:미요시시 (아이치현)의 역사
분류:도요타시의 역사
네빌 고다드

네빌 고더드(Neville Goddard, 1905년 ~ 1972년)는 영국령 서인도제도 출생의 형이상학자이자 강연자이다. 현재의 수수께끼로 대두되는 끌어당김의 법칙을 1930년대에 강연했다.

 생애 
영국령 서인도제도의 바베이도스에서 1905년 2월 19일, 아버지 조셉 나다니엘 고다드(Joseph Nathaniel Goddard)와 어머니 윌헬미나 니 힌킨슨(Wilhelmina Nee Hinkinson) 사이에서, 9남 1녀 중 넷째로 태어났다. 17살이 되던 해 드라마를 배우기 위해 미국으로 건너간다. 생계를 위해 댄서생활을 하던 중 친구의 소개해준 책을 통해 형이상학에 관해 접한다. 그리고 그 당시 카발라, 성경의 비의적 해석, 히브리어, 상상의 법칙에 대해 강연하던 에티오피아 랍비인 압둘라를 만나게 된다. 그의 강의에 매료된 네빌은 약 5~7년 동안 (기간은 확실하지 않다.) 매일 같이 그에게 "법칙"에 관한 모든 것들을 배운다. 그 후, 자신이 깨달은 것과 경험한 것을 로스앤젤레스, 뉴욕, 샌프란시스코를 중심으로 미국 전역에 강연을 했고 객석은 늘 청중으로 가득했다. 1972년 10월 1일, 네빌은 67세의 나이로 이 땅의 삶을 마쳤다.

 성격 
네빌은 아주 유쾌하고 밝은 성격의 소유자이면서도 진지하고 속이 깊은 사람이었다. 그는 자신의 말대로 뛰어난 학력을 갖고 있거나 학위를 지닌 사람은 아니었으나 상상력이 매우 풍부한 사람이었으며, 의식을 조절하여 자신의 생각을 통제하는데 탁월한 명상가였다. 또한 그는 자신만의 기도(명상)의 시간을 갖고 타인을 험담하거나 비난하는데 삶을 허비하지 말라고 강조했으며, 심지어 다른 사람을 약하게 인식하거나, 괴롭히는 상상조차 하지 않기를 바란다고 말했다. 그는 평생 두 번의 결혼을 했으며, 첫번째 결혼은 아주 일찍 시작했으나 곧 실패로 끝났다. 그는 그것을 "혼인 신고를 하자마자 실패했다는 것을 알았다."고 회상했다. 네빌은 첫번째 아내와 아들을 두었고, 이후 두번째 아내와 결혼하여 딸을 두었다. 그는 바베이도스 출신으로 미국 시민권이 없었지만, 전쟁에서 5주간 훈련 받은 경험을 인정 받아 미국 시민권을 획득할 수 있었다.

 법칙(The Law) 
그의 초반 강의의 핵심은 '상상이 현실을 창조한다'는 것이다. 이것을 법칙이라고 말한다.

압둘라는 네빌에게 두 번의 죽음이 올 것이라고 했는데, 여기서 죽음이란 과거의 시야에서 완전히 바뀌는 경험을 상징적으로 표현한 단어이다. 그 첫 번째 죽음은 그가 뉴욕에서 바베이도스에 가고 싶다는 소망이 생겼을 때이다. 이렇게 그는 자신의 상상력을 사용해 소망을 현실로 만들어내는 경험들을 하게 된다. 이로써 상상이 현실을 창조한다는 확신을 갖게 되면서 세상을 바라보는 시야가 뒤바뀌게 된다.
압둘라가 세상을 떠난 후 네빌은 그가 압둘라에게 배웠던 “법칙”을 미국 전역에 강의한다. 그러던 중 그는 압둘라가 예언했던 또 한 번의 상징적인 죽음을 맞이하게 된다. 그것은 약속이었다.

 약속(The Promise) 
네빌은 1959년부터 1,260일간 신비한 내면의 경험을 갖는다. 그것은 자신 안에서 또 하나의 자아가 깨어나는 신비적이면서 상징적인 경험이었다. 그는 이렇게 말했다.

"나는 그것을 경험하기 전까지는 그 누구에게서 이것에 대해 들어본 적도 없었습니다. 그 경험은 그 해 여름에 시작되어 3년 반 동안 진행되었습니다."

이 경험을 겪은 후 1960년도와 1970년도의 강연에서는 법칙보다 약속을 더 강조했다.

"당신은 상상의 힘을 이용해서 자신의 환경을 바꿀 수 있습니다. 하지만 그것은 영원하지 않습니다. 당신은 상상력을 이용해서, 큰 부를 얻거나, 유명해지거나, 이런 일들을 할 수 있습니다. 하지만 당신이란 존재의 진짜 목적은 이런 것이 아닙니다. 바로 약속을 성취하는 것입니다."

그가 이렇게 약속에 대한 강의를 하자 청중은 급격히 줄었다. 사람들은 신비한 내면의 경험보다 지금 당장의 현실을 보다 더 중요하게 여겼기 때문이었다. 그러나 네빌은 자신의 생각을 바꾸지 않았다.

 죽음 
그는 죽음에 대해 이렇게 말했다. "당신은 문을 열고 새로운 곳으로 가게 됩니다. 우린 그 문을 죽음이라고 말합니다. 죽음은 단지 그 뿐입니다. 우리가 죽은 즉시, 다시 이 세상처럼 회복됩니다. 지금 이 땅에서 가졌던 것과 같은 문제를 지니면서 그 세상에서 우리는 정체성을 이어가게 됩니다. 그곳에서도 성장하고, 결혼하고, 이곳에서 지녔던 죽음에 대한 공포도 똑같이 지닌 채 죽습니다. 만약 약속을 경험하지 못한 채 죽음을 겪게 된다면 자신의 과업을 가장 잘 성취할 수 있는 장소를 골라, 그곳에서 태어나 죽고, 태어나 죽고를 반복합니다. 그러다가 결국 ‘당신 안에 그리스도가 생겨나면’ 그때 당신은 ‘부활의 아들’이 되어 더 이상은 이 죽음의 세상에 돌아오지 않습니다."

한 청중의 '영원한 지옥'에 관한 질문에 네빌은 성경을 인용하여 이렇게 대답합니다. "'내 신성한 산에서 한 명도 잃지 않으리라.'라고 말해집니다. 여러분은 신입니다. 어떻게 신이 영원히 자신을 저주할 수 있겠습니까?" 네빌은 우리가 깨어나 이것을 발견하기 전까지는 삶의 강풍을 완화시켜 주기 위해 하느님에게서 주어진, 이 법칙을 사용할 권리를 갖는다고 말했다.

그는 자신이 죽기 전 강의에서 이렇게 말했다. "전 이 땅에서 내게 주어진 일들을 다 마쳤기 때문에 이곳을 떠나기를 열렬히 바라고 있습니다. 약속은 이미 제게서 이루어졌기에 전 이 3차원의 세상으로 다시 돌아오지는 않을 것입니다. 하지만 제가 어디에 있든, 저는 지금 이곳에서 여러분들을 알아보는 것처럼 그곳에서도 여러분들을 알아볼 것입니다. 왜냐하면 우리는 사랑이란 무한한 끈 안에 묶여 있는 한 형제이기 때문입니다."

 저서 
 『네빌 고다드의 부활』(Neville Reader)
 『네빌 고다드 5일간의 강의』
 『믿음으로 걸어라』
 『세상은 당신의 명령을 기다리고 있습니다』(At Your Command)
 『네빌 고다드 라디오 강의』
 『임모틀맨』
 『Your Faith is Your Fortune 1941』
 『Feeling Is the Secret』(느낌이 비밀이다)
 『The Power of Awareness』
 『Prayer: The Art of Believing』
 『Mental Diets』

 각주 

분류:1905년 출생
분류:1972년 사망
분류:미국의 작가
분류:바베이도스계 미국인
미요시시 (아이치현)

미요시시()는 일본 아이치현의 니시미카와 지역에 있는 시이다.

2005년 국세조사에서 인구가 56,252명으로 시 승격 요건을 충족했기 때문에 2010년 1월 4일에 시로 승격해 히라가나로 "미요시시"()가 되었다. 소방·쓰레기 처리 등은 닛신시·도고정의 오와리 동부 광역 행정권에서 처리하고 있다. 토요타 자동차의 공장이 입지해 재정은 비교적 넉넉하다.

 지리 
아이치현의 거의 중앙에 위치해 자연이 많이 남아 있다. 나고야시와도 가깝다. 대부분이 평지이지만 북부에는 산림이 많다. 그 북부인 미요시 언덕이나 구로자사 근처는 급속히 택지화가 진행되고 있다. 시내에는 큰 연못이 두 개 있다. 미요시 연못은 중앙부에 위치하며 현지 중학교나 고등학교 등이 카누 등으로 사용하고 있을 만큼 매우 큰 연못이다. 또 야스다 연못에서는 2004년 7월에 제6회 카누 폴로 세계 선수권 대회가 개최되었다.

주된 하천은 도고정과의 경계를 따라서 남북으로 흐르는 2급 하천인 사카이강이다. 시내 최고 지점은 147.62m이고 최저 지점은 16.90m이다.

 인접하는 자치체 
 도요타시
 닛신시
 아이치군 도고정
 가리야시

 역사 
 1889년 10월 1일 - 정촌제 시행으로 미요시촌, 아자부촌, 메이에쓰촌이 탄생하였다.
 1906년 7월 1일 - 미요시촌·아자부촌·메이에쓰촌이 합병해 미요시촌이 되었다.
 1958년 4월 1일 - 정으로 승격해 미요시정(三好町)이 되었다.
 2002년 12월 24일 - 인구가 5만 명을 돌파하였다.
 2003년 8월 5일 - 도요타-카모 합병 협의회에서 이탈하였다.
 2010년 1월 4일 - 미요시정(みよし町)으로 개칭함과 동시에 시로 승격해 미요시시가 되었다(동시에 니시카모군이 소멸).

 교통 
 철도 
 나고야 철도 도요타선

 도로 
 도메이 고속도로
 국도 제153호선

 인구 

 외부 링크 
 
 

 
분류:아이치현의 도시
신동화물선

신동화물선(新洞貨物線)은 대한민국 경상북도 칠곡군의 지천역에서 신동화물역까지를 잇는 총연장 11.5km인 한국철도공사의 철도 노선(화물선)이다.

 노선 정보 
 노선 거리 : 11.5km
 운영 기관 : 한국철도공사(전 구간)
 궤간 : 1435mm(표준궤)
 통행 방식 : -
 역 수 : 2
 복선 구간 : 없음
 전철화 구간 : 없음
 보안 장치 : ATS

 연혁 
 2010년 1월 2일 : 지천~신동화물 간 11.5km 개통
 2019년 4월 17일 : 철도 노선번호 변경에 따라 30215로 변경

 역 목록 

 각주 

 
분류:2010년 개통한 철도 노선
부강화물선

부강화물선(芙江貨物線)은 세종특별자치시의 부강역에서 부강화물역까지를 잇는 총연장 2.9km인 한국철도공사의 철도 노선(화물선)이다. 이 노선은 화물 전용 노선이며, 경부선과의 평면교차를 방지하기 위해 전 구간이 복선으로 설계·준공되었다.

 노선 정보 
 노선 거리 : 2.9km
 운영 기관 : 한국철도공사(전 구간)
 궤간 : 1435mm(표준궤)
 통행 방식 : -
 역 수 : 2
 복선 구간 : 전 구간(2.9km)
 전철화 구간 : 없음
 보안 장치 : ATS

 연혁 
 2010년 1월 2일 : 부강화물선 부강~부강화물 간 2.9km 개통
 2019년 4월 17일 : 철도 노선번호 변경에 따라 30214로 변경

 역 목록 

 각주 

 
분류:2010년 개통한 철도 노선
분류:세종특별자치시의 철도
듀공과

듀공과(Dugongidae)는 바다소목에 속하는 포유류과의 일종이다. 현존하는 종으로는 듀공(Dugong dugon)이 유일하며, 가장 최근에 멸종한 종으로 스텔러바다소(Hydrodamalis gigas)가 있으며, 화석 기록을 통해 다수의 멸종된 속들이 알려져 있다.

 하위 분류 

 † Anisosiren
 † Indosiren
 † Miodugong
 † Paralitherium
 † Prohalicore
 † Sirenavus
 † Bharatisiren
 † Corystosiren

 † Crenatosiren
 † Dioplotherium
 듀공속 (Dugong)
 † Nanosiren
 † Rytiodus
 † Xenosiren
 † Caribosiren
 † Eosiren

 † Eotheroides
 † Halitherium
 † Metaxytherium
 † Prototherium
 † Thalattosiren
 † Dusisiren
 † 스텔러바다소속 (Hydrodamalis)

 계통 분류 

 각주 

 
분류:존 에드워드 그레이가 명명한 분류군
라과디아 공항

라과디아 공항(, )은 미국 뉴욕 시 퀸스 구에 있는 공항이다. 공항의 이름은 뉴욕의 전 시장이자 공항 건립의 주역인 피오렐로 라과디아의 이름을 딴 것이다.

 개요 
뉴욕 광역권의 세 공항 중 가장 작은 규모의 국내선 전용 공항이다. 존 F. 케네디 국제공항과 뉴어크 리버티 국제공항보다 맨해튼에 가장 가까운 곳에 위치해 있다. 작은 규모에도 불구하고, 광동체기가 정기적으로 운항되었던 적도 있는데, 맥도넬더글러스 DC-10과 록히드 L-1011같이 라과디아 공항 이용을 위해 특별 디자인된 기종도 있을 정도이다. 오늘날에는 이 공항에 광동체 항공기가 정기적으로 편성되지 않지만, 때때로 가끔 델타 항공이 애틀랜타행 항공편을 위해 보잉 767-300기를 많이 편성하기도 한다. 아메리칸 항공과 아메리칸 이글 항공의 국내선 거점 공항이며, 장차 델타 항공의 국내선 허브 공항이 될 예정이다.

대한민국에서는 뉴욕으로 갈 때 존 F. 케네디 국제공항으로 가는 직항편 대신, 델타 항공의 디트로이트행 노선을 이용하여 환승한 후 라과디아로 이동하는 경우가 간간히 있다.

 운항 노선 

 연계 교통 
 도로 교통 
 시내버스의 경우 M60, Q33, Q48, Q72번이 라과디아 공항을 연계한다.
 택시의 경우 뉴욕 리무진&택시 위원회에서 운영하며 뉴욕 지역을 연계한다.
 공항버스의 경우 라이센스 뉴욕의 리무진 서비스에서 운영하며 차량 크기에 따라 승객 나르는 것이 다르다. 멘하탄까지 운행하며 라과디아 공항에서 25분 소요된다.

 터미널 
 중앙 터미널 (CTB) 
 중앙 터미널 빌딩 (CTB)는 국내 항공사가 대부분 사용하고 있다.

 델타 항공 터미널 
 1983년에 개장했으며 델타 항공의 비행기를 수용하기 위해 만들어졌다.

 US 에어웨이스 터미널 
 1992년에 개장했으며 원래는 다른 항공사가 쓰려고 했지만 파산하면서 US 에어웨이스가 사용하고 있다.

 마린 터미널 
 델타 항공의 자회사인 델타 셔틀과 일반 항공 고정 기반의 운영을 통해 섹스터미널에서 운영하고 있다.

 통계 

 사건 및 사고 

 2009년 1월 15일 US 에어웨이스 1549편 불시착 사고는 승객과 승무원 155명을 태우고 미국 뉴욕주 뉴욕 라과디아 공항을 출발해 노스캐롤라이나주 샬럿으로 향하는 도중 이륙 직후 새떼와 충돌하여 엔진에 불이 붙으면서 센트럴 파크 인근 허드슨강에 불시착한 사고로 다행히도 비행기에 타고 있던 전원이 생존했다.

 각주 

 외부 링크 

 
 

 
분류:퀸스의 공항
분류:뉴욕 뉴저지 항만공사
분류:1939년 개항한 공항
진동규 (1958년)

진동규(陳東圭, 1958년 4월 27일 ~ )는 대한민국의 정치인이다. 대전광역시 유성구청장을 역임했다. 종교는 천주교이며, 세례명은 베드로 가니시오이다.

 경력 
 충남대학교 산업대학원 테크노 최고경영자과정 고문
 행정수도 충청권이전대책특별위원회 위원(前)
「바른사회를 위한 시민회의」발기인
 대전 경실련 지방자치분과 위원장 역임
 충남대/대전대/배재대/경희대 행정대학원 강사 역임
 대덕대학 교수/한밭대 겸임/목원대 특임교수 역임
 한나라당 대전시 중앙위원/운영위원
 한나라당 중앙 전국위원
 한나라당 중앙 지방자치 부위원장
 백제문화권관광벨트협의차기회장 선출
 평생교육원진흥원 이사
 대전광역시의원/교육사회위원장 역임
 한나라당 대전시 대덕R&D특구 비즈니스위원회위원장
 한나라당 제1정책조정위원회 부위원장
 제9대 ~ 10대 대전 유성구청장(2선, 한나라당,2004년 6월 ~ 2010년 6월)
 2010.09 ~ 2017.02 새누리당 대전광역시당 유성구 당원협의회 위원장
 2017.02 자유한국당 대전광역시당 유성구갑 당원협의회 위원장
 2020.03 ~ 2020.04 미래통합당 대전시당 통합으로 하나 된 대전위기 극복 선거대책위원회 공동총괄선대본장 겸 유성갑‧을 선거대책위원장
 2021.10 ~ 2021.11 : 국민의힘 윤석열 제20대 대통령 선거 예비후보 조직본부 특보단 지방자치특보
 2022.09 ~ : 국민의힘 대전광역시당 생활정치특별위원장

 학력 
 창원창신고등학교
 경남대학교 행정학과 학사
 경희대학교 행정대학원 행정학 석사
 인하대학교 대학원 행정학 박사(논문주제 : 지방자치시대 광역행정체제의 발전방안에 관한 연구)

 저서 
 자꾸자꾸 좋아지는 청정유성
 신행정학 강의(도서출판 :대경)
 지방자치행정의 이해(도서출판:21세기)
 산문집(담장을 허물어 마음의 벽을 넘다)등 다수의 저서
 지방자치시대의 광역행정체제의 발전방안에 관한 연구
 지방자치와 도시정책에 관한 연구 등 다수의 논문
 경찰학강의(도서출판 : 보성)
 지역사회개발(연습) 강의(도서출판 : 21세기 기획, 한솔)
 도시개발행정론(도서출판 : 한솔)
 사회복지론 강의(도서출판 : 한솔)
 신행정학 강의(도서출판 : 대경)
 담장을 허물어 마음의 벽을 넘다(도서출판 : 심지)
 (문제중심)사회학의 이해(도서출판 : 21세기 기획)
 도시행정의 이해(도서출판 : 21세기)
 사회학 강의(도서출판 : 기린SI)

 음주운전 
2013년 6월 2일 오전 3시쯤, 대전광역시 유성구 전민동 엑스포 아파트 인근 교차로 부근에서 술해 취한 채 차안에서 잠을 자고 있는 진동규를 시민이 발견해 112로 신고했다. 경찰 출동 당시 진동규는 잠을 자고 있었으며, 혈중알콜농도 0.074%가 나와 면허정지에 해당해 도로교통법 위반 혐의로 불구속입건됐다. 진동규는 음주운전을 한 것이 아니고 대리운전 기사가 운전을 했다고 주장했으나, 2013년 6월 11일 도로교통법 위반 음주운전 항목으로 벌금 150만 원을 처분받았다.

 역대 선거 결과 

 각주 

분류:1958년 출생
분류:살아있는 사람
분류:여양 진씨
분류:창원시 출신
분류:경남대학교 동문
분류:경희대학교 행정대학원 동문
분류:인하대학교 대학원 동문
분류:대전광역시의원
분류:옛 자유한국당의 정치인
분류:대한민국의 수필가
분류:대한민국의 저술가
분류:대한민국의 시사 평론가
분류:목원대학교 교수
분류:한밭대학교 교수
분류:대전대학교 교수
분류:배재대학교 교수
분류:유성구청장
분류:대한민국의 로마 가톨릭교도
분류:20세기 대한민국 사람
분류:21세기 대한민국 사람
지쿠젠마에바루역

지쿠젠마에바루역()은 일본 후쿠오카현 이토시마시에 위치한 철도역이다.

 타는 곳 

 역세권 정보 
 국도 제202호선

 역사 
 1924년 4월 1일: 마에바루역()으로 영업을 개시함.
 1937년 10월 1일: 국유화되어 지쿠젠마에바루역으로 역 명칭을 변경함.
 1999년 12월: 역사를 개축함.

 사진 

 인접역 

분류:큐슈여객철도의 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
분류:후쿠오카현의 철도역
분류:이토시마시의 건축물
분류:이토시마시의 교통
분류:1924년 개업한 철도역
서울종암초등학교

서울종암초등학교는 대한민국 서울특별시 동대문구 제기동에 위치한 공립 초등학교이다. 1922년 주민들의 모금을 통해 설립되었다.

 학교 연혁 
 1922년 7월 8일 고양군 숭인공립보통학교 개교
 1925년 2차 교육령으로 4년제에서 6년제로 변함
 1937년 3월 21일 경성종암공립보통학교로 개칭
 1938년 4월 1일 경성종암공립심상소학교로 개칭
 1939년 7월 1일 종암동 23번지現 숭례초등학교에서 제기동 149번지로 학교 이전
 1941년 4월 1일 경성종암공립국민학교로 개칭
 1945년 10월 31일 서울종암국민학교로 개칭
 1951년 9월 1일 동신국민학교로 분리
 1952년 4월 1일 용두국민학교로 분리
 1960년 7월 19일 홍파국민학교로 분리
 1987년 5월 13일 녹색어머니회 창단
 1994년 12월 1일 급식실 설치
 1996년 3월 1일 서울종암초등학교로 개칭
 1997년 9월 1일 본관 개축 공사 완료(교실 32실, 관리실 8실)
 1998년 4월 1일 강당 증축 및 신축공사 완료
 1999년 7월 14일 도서관 개관
 1999년 12월 15일 핸드볼팀 창단
 2000년 12월 27일 학내 전산망 설치
 2009년 5월 18일 자연 생태학습장 해바른 꽃뜨락 조성
 2012년 4월 1일 돌봄(꿈나무)교실 준공
 2012년 5월 25일 운동장 인조잔디 준공식
 2014년 11월 21일 아리수 음수대 교체
 2015년 3월 1일 제24대 이명숙 교장 부임
 2015년 11월 20일 역사의 벽 준공
 2015년 12월 30일 꾸미고 꿈꾸는 화장실(본관) 준공
 2016년 4월 1일 GEM 시스테마 오케스트라 창단
 2016년 5월 3일 어린이 한방카페 & 갤러리 조성(신관 1층), 학교비젼 벽화그리기(3개층)
 2016년 8월 8일 체육관 마루 및 무대 리모델링
 2017년 2월 17일 제90회 졸업식(졸업생105명. 총 43,763명 배출)
 2017년 3월 1일 30학급 편성 (특수학급 1학급)
 2018년 2월 13일 제91회 졸업식(졸업생 107명, 총 43,870명 배출)
 2018년 2월 20일 실과실, 교무실 리모델링
 2018년 3월 1일 30학급 편성(일반학급 29, 특수학급 1)
 2018년 8월 31일 꾸미고 꿈꾸는 화장실(서관) 준공, 교실 붙박이 책장 설치, 도서실, 과학실, 시청각실 리모델링
 2018년 9월 7일 도서실, 독서교육실, 과학실 리모델링
 2018년 10월 8일 '꾸미고 꿈꾸는 화장실'준공(서관 6개소)
 2019년 2월 12일 제2회 GEM 시스테마 오케스트라 정기연주회
 2019년 2월 15일 제92회 졸업식(졸업식 101명, 총 43,971명 배출)
 2019년 3월 1일 제25대 정정숙 교장 부임
 2019년 3월 4일 28학급 편성(일반학급 27, 특수학급1)
 2020년 2월 12일 제93회 졸업식(졸업생 102명, 총 44,073명 배출)
 2020년 3월 1일 학급 편성(일반학급 26, 특수학급 1)

 학교 동문 

 학교 상징 
 교화(校花) - 장미 : 본교 울타리에 많이 있는 장미는 색깔이 아름답고 향기로우며, 연달아 피는 끈기있는 식물로 끈기있는 어린이로 자라기를 바라는 뜻이 담겨 있음
 교목(校木) - 주목 : 주목은 일년 내내 늘 푸른 나무로서 무게가 있고, 싱싱한 모습을 보여주고 우리에게 늘 생기를 북돋아 줌, 본교의 커다란 주목이 본교의 역사와 전통을 상징함

 참고 자료 
 

 외부 링크 
 

 각주 

분류:1922년 개교
종암
태아 접촉법

태아 접촉법(胎兒接觸法, )은 임신 과정에서 아버지가 산모의 배를 정성스럽게 쓰다듬는 행위를 말한다. 이 말은 제2차 세계 대전 이후 네덜란드의 의사 프란츠 펠트만(Frans Veldman)이 처음 고안해낸 것으로 그리스어로 '접촉하다'는 뜻인 haptein과 '법'이라는 뜻의 nomos의 합성어이다.

 효과 
프란츠 펠트만은 '아이들이 유아기 때 충분한 사랑을 받지 못하기 때문에 세상이 갈수록 나빠진다'고 말하였다. 이 태아 접촉법은 아버지들을 육아뿐만 아니라 임신 과정에까지 참여시킬 수 있는 방법이다. 단지 산모의 배를 정성스럽게 쓰다듬는 것만으로도 아버지는 자기의 존재를 태아에게 알리고 태아와 최초의 관계를 맺을 수 있다. 실험을 통해 증명된 바에 따르면, 태아는 여러 사람이 번갈아 가며 어머니의 배에 손을 올려놓는 경우에도 그 중에서 어느 것이 아빠의 손인지를 정확하게 구별한다. 또 태아는 아버지의 손에 기대어 올 수도 있는데, 가장 능숙한 아버지들은 두 손을 번갈아 사용하면서 태아로 하여금 이리저리 돌게 할 수도 있다고 한다.
이 방법은 아주 일찍부터 어머니-아버지-아기의 삼각 구도를 형성함으로써 아버지로 하여금 더 많은 책임감을 느끼게 하는 장점을 지니고 있다. 뿐만 아니라 어머니는 임신 기간 동안 혼자라는 느낌을 덜 갖게 된다. 어머니는 아버지의 손이 자기와 아기에게 닿을 때 무엇이 느껴지는지를 말할 수 있고, 자기의 경험을 아버지와 공유할 수 있다.

 기타 
일부 학자들은 태아 접촉법이 한창 발육하고 있는 태아를 방해하는 행위라고 말하기도 한다. 또한 태아 접촉법으로 인해서 아기가 이리저리 돌게되면 아기가 탯줄에 묶이는 사고가 일어날 가능성도 있다.

 각주 

 같이 보기 
 태교
 태아의 발생

분류:임신
분류:능력 개발
2008년 하계 올림픽 역도 남자 62kg급

2008년 하계 올림픽의 역도 남자 62kg급 종목은 2008년 하계 올림픽 역도의 세부 종목 중 하나로, 8월 11일에 중화인민공화국의 베이징에 있는 베이징 항공항천대학 체육관에서 열렸다. 15개국에서 17명의 선수가 참가하였다.

 경기장 

 경기 일정 
경기 시간은 중국 표준시 (UTC+8) 기준이다.

 신기록 
 기존 기록 

 대회 기록 
2008년 하계 올림픽 역도 남자 62kg 종목에서는 신기록이 갱신되지 않았다.

 출전 선수 

 경기 결과 

 메달리스트 

 각주 

 외부 링크 
 International Weightlifting Federation
 Competition Schedule 

남자 62kg급
분류:2008년 하계 올림픽 남자 종목
진보

진보의 다른 뜻은 다음과 같다.

 진보(進步)는 사회내외에서의 변화 또는 발전을 추구하는 것을 의미한다. 철학적, 종교적 의미도 포함하고 있다.
 진보주의(進步主義)는 진보적인 정치적, 사회적 사상이다.
 진보주의(進步主義)는 교육학에서의 철학적 이론이다.

 지명 
 진보군(眞寶郡)은 경상북도 청송군, 영양군 일대의 옛 고을으로 쓰였다.
 진보정(神保町)
 시가현 고카시 고카 정 짐보
 군마현 다카사키시 요시이 정 진보

 인명 
 진보(JINBO)는 본명 한주현으로 대한민국의 힙합 가수이다.
 진보(金波)는 중국의 축구 선수이다.
 일본인의 성씨이다.

 같이 보기 
 

분류:일본의 지명
분류:일본의 성씨
무트

무트(Mut, Maut, Mout)는 고대 이집트의 모(母)신이다. 고대 이집트어 '어머니'에서 파생된 여신의 이름을 통해 볼 수 있듯이 무트는 신들의 어머니, 하늘의 여주인, 여신들의 여왕, 지구의 어머니, 라의 눈, 스스로 태어난 자 등으로 불리었다.

 이름 
고대 이집트어의 어머니라는 뜻이다.

 신화 
신왕국(新王國)시대의 테베에서 주신(主神) 아몬(Amon)의 아내가 되어 아들 콘수(Khonsu)와 함께 삼신일좌(三神一座)의 짝을 이루었다. 테베의 나일강(江) 건너편 카르나크에 있는 아몬 신전(神殿)과 콘수 신전 가까이에 무트 신전이 있는데, 특히 아멘호테프 3세(?∼BC 1379) 때 많이 축조되었다. 무트는 고대 이집트 말로 '어머니·밭'을 뜻하고, 상형문자(象形文字)로는 동음(同音)인 대머리 독수리의 모습으로 표현된다.

아몬이 하늘의 주신이 된 뒤 태양의 여신, 하늘의 여신이 되었다. 이 때문에 동방 세계의 여주인 바스트(Bast), 파괴와 재생의 여신 세크메트(Sekhmet)와 혼동되기도 하는데, 사자의 머리와 고양이의 모습으로 나타나는 것은 이 때문이다. 보통 독수리 형태를 한 모자를 머리에 쓰거나 쌍관을 얹은 가발을 쓴 여성의 모습으로 표현된다.

 같이 보기 
 이집트 신화
 아문
 세크메트

 외부 링크 
 
 

분류:이집트 여신
분류:여신
분류:어머니 신
분류:천공신
분류:처녀신
분류:고양이의 여신
분류:사자의 여신
송악읍

송악읍(松嶽邑)은 충청남도 당진시에 있는 읍이다. 서해안고속도로 개통 이후 수도권과의 교통이 편리해지면서 최근 인구가 급증,약 40년 전 먼저 읍으로 승격된 합덕읍보다 인구가 더 많아졌으며, 2010년 읍으로 승격하였다. 지역주민들은 읍사무소의 소재지인 기지시리의 지명 그대로 기지시라고 부르기도 한다.

 역사 
 조선시대 : 면천군 손동면, 초천면, 승선면, 중흥면
 1914년 : 행정구역 개편으로 홍주목의 신북면과 면천군 송산면 및 정계면의 일부를 병합, 송악산의 이름을 따 송악면이라 개칭하여 당진군에 편입되었다. (4월 1일)
1914년의 행정구역과 현재의 행정구역 비교

 2009년 : 행정안전부에서 송악읍 설치승인 (11월 10일)
 2010년 : 송악읍으로 승격 (1월 1일)

 행정 구역 
 기지시리(機池市里)
 가교리(佳橋里)
 방계리(芳溪里)
 본당리(本堂里)
 청금리(靑衿里)
 봉교리(鳳橋里)
 광명리(光明里)
 반촌리(盤村里)
 영천리(靈川里)
 금곡리(金谷里)
 전대리(全垈里)
 도원리(桃源里)
 복운리(伏雲里)
 중흥리(中興里)
 오곡리(梧谷里)
 부곡리(富谷里)
 한진리(漢津里)
 고대리(古垈里)
 월곡리(月谷里)
 정곡리(井谷里)
 석포리(石浦里)
 가학리(佳鶴里)

 교육 
 기지초등학교 (기지시리)
 상록초등학교 (부곡리)
 내도분교 (폐교) - 송악읍 고대공단2길 3-48 (고대리)
 송악초등학교 (중흥리)
 전대초등학교 (전대리)
 본당초등학교 (폐교) - 송악읍 가청로 237-7 (본당리)
 송악중학교
 송악고등학교

 주거 

 문화 
 기지시줄다리기(국가무형문화재 제75호)

 교통 
 서해안고속도로 당진 나들목, 송악 나들목
 국도 제32호선

 간선 도로 

 각주 

 외부 링크 
 당진시 송악읍행정복지센터

분류:충청남도의 읍·면
분류:당진시의 행정 구역
분류:2010년 설치
청담고등학교 (경기)

청담고등학교(靑潭高等學校)는 대한민국 경기도 평택시 팽성읍 송화리에 있는 사립 고등학교이다.

 학교 연혁 
 1970년 1월 13일 : 팽성 중학교 6학급 인가
 1974년 10월 1일 : 학교장 박남규 선생 취임
 1974년 12월 30일 : 학교법인 청담 학원으로 정관 변경
 1975년 10월 1일 : 학교법인 청담학원 초대 이사장 진불장 혜성 스님 취임
 1975년 12월 1일 : 청담상업고등학교 6학급 설립 인가
 1978년 11월 23일 : 청담상업고등학교를 청담종합고등학교로 개편
 1999년 7월 7일 : 청담정보통신고등학교로 학교명 변경 경영정보과 2학급, 유통정보과 2학급 개편
 1999년 9월 20일 : 특성화고등학교(네트워크디자인과) 지정 승인
 2002년 3월 2일 : 경기도교육청 자율학교 지정
 2003년 10월 21일 : 인터넷방송국 개국 및 디지털전자도서관 개관
 2006년 4월 2일 : 평생교육원「미래관」개관 및 인조잔디구장 개장
 2010년 5월 31일 : 비즈니스복지과, 비즈니스영어과 학과개편 승인
 2011년 3월 1일 : '청담고등학교' 로 학교명 변경
 2014년 7월 14일 : 특성화 학과(금융경영과, 글로벌마케팅과, 인터넷정보과) 개편 승인
 2016년 11월 14일 : 청담고등학교 야구부 창단
 2021년 10월 15일 : 학교법인 청담학원 제8대 이사장 금산 태원 스님 취임
 2024년 9월 1일 : 학교장 조성준 선생 취임
 2025년 1월 10일 : 제47회 졸업식(179명) (총 졸업생 14,707명)
 2025년 10월 1일 : 학교법인 청담학원 제9대 이사장 도심 스님 취임

 설치 학과 
 소방안전과
 영상콘텐츠과
 부사관과
 게임디자인과
 금융경영과
 스포츠레저과

 학교 동문 

 참고 자료 
 

 외부 링크 
 

 
분류:1975년 설립
분류:1975년 개교
분류:평택시의 건축물
분류:평택시의 고등학교
분류:전문계 고등학교
분류:경기도의 사립 고등학교
분류:남녀공학 고등학교
분류:대한민국의 고등학교 야구부
분류:대한민국의 고등학교 골프부
이습

이습(李熠, 1799년 ~ 1860년)은 조선시대의 무신으로 병마절도사(兵馬節度使)를 지냈다.

 생애 

조선후기의 무신으로 본관은 전주, 휘는 습(熠)이다. 덕흥대원군 10대손이며, 아버지는 충정공 이홍술 5대손으로 증 이조참판(吏曹參判) 이정식(李鼎植)이며, 생부는 밀산군 7대손으로 증 병조참판(兵曹參判) 이면식(李勉植)이고, 생모는 해주인(海州人) 정만선(鄭萬善)의 딸로 증 정부인 정씨(貞夫人 鄭氏)이다.

부인은 부사(府使) 달성인(達城人) 서양보(徐良輔)의 딸로 정부인 서씨(貞夫人 徐氏)이다.

증 병참 이면식의 3남으로 1799년(정조 23) 2월 24일 탄생하였다. 1844년(헌종 10) 1월 25일 충청도 수군절도사(忠淸道 水軍節度使)를 거쳐, 병마절도사(兵馬節度使)를 지내고 1860년(철종 11) 2월 2일 향년 62세로 별세하였다. 후에 지종정경(知宗正卿) 겸 좌참찬(左參贊)으로 증직되었다.

 가족관계 

 아버지(양부) : 증 이조참판(吏曹參判) 이정식(李鼎植, 1777년 - 1821년)
 어머니(양모) : 증 정부인 해평 윤씨(貞夫人 海平尹氏),지훈련(知訓鍊) 해평인(海平人) 윤득달(尹得達)의 딸.
 어머니(양계모) : 증 정부인 안산 안씨(貞夫人 安山安氏)
 어머니(양계모) : 증 정부인 대구 서씨(貞夫人 大邱徐氏), 대구인(大邱人) 서길보(徐吉輔)의 딸.
 이복동생 : 이유(李火+癸, 1803년 - 1865년)
 이복동생 : 이훤(李煊, ?년 - ?년)
 이복동생 : 이훤(李烜, 1803년 - 1870년)
 이복여동생 : 함안인(咸安人) 윤희정(尹喜貞)에게 출가.
 아버지(생부) : 증 병조참판(兵曹參判) 이면식(李勉植, 1765년 - 1825년)
 어머니(생모) : 증 정부인 정씨(貞夫人 鄭氏), 해주인(海州人) 정만선(鄭萬善)의 딸.
 친형 : 이형(李烱, 1785년 - 1844년)
 친형 : 이헌(李火+憲, 1789년 - 1851년)
 친동생 : 이계응(李烓應, 1818년 - 1866년)
 친동생 : 이윤(李火+允, 1820년 - 1854년)
 친동생 : 이경(李燝, 1825년 - 1866년)
 부인 : 정부인 서씨(貞夫人 徐氏), 부사(府使) 달성인(達城人) 서양보(徐良輔)의 딸.
 장남 : 이재봉(李載鳳, 1820년 - 1885년), 삼도수군통제사 등 역임.
 2남 : 이응주(李鷹周, 1823년 - 1857년), 부사 등 역임.
 3남 : 이재붕(李載鵬, 1834년 - 1874년), 병마절도사 등 역임.
 장녀 : 진주인(晋州人) 유원로(柳元魯)에게 출가.
 2녀 : 평산인(平山人) 신학희(申鶴熙)에게 출가.

 각주 

분류:1799년 출생
분류:1860년 사망
분류:조선 사람
분류:조선의 무신
분류:조선의 수군절도사
분류:조선의 병마절도사
분류:덕흥대원군파
분류:전주 이씨