shopkeeper/kowiki-cleaned-020126 huggingface dataset:
호텐토트

섬네일|300px|식인종 "호텐토트"에게 공격당하는 정착민 (1820년 캐리커처)
호텐토트(Hottentot)는 남아프리카의 비(非)반투족 목축민족들(코이코이인, 코이산인 등)을 가리키던 말이다. 오늘날에는 인종주의적 차별어로 여겨진다.

"호텐토트"라는 말은 1650년대에 네덜란드령 케이프 식민지를 건설한 네덜란드인 정착민들로부터 비롯되었고, 17세기에 네덜란드어에서 영어로 유입되었다. 하지만 네덜란드인들이 처음 사용했다는 것 외에 이 말의 정확한 의미는 알려져 있지 않다. 네덜란드인들이 원주민의 언어 나마어의 흡착음을 두고 "말더듬이"라는 뜻으로 사용했다는 것이 통설이지만, 이 설을 뒷받침할 만한 물증은 존재하지 않는다. 코이코이인이나 산인들이 연호하는 구호 소리에서 비롯되었다는 설도 있지만 이것 역시 딱히 증거는 없다.

 각주 

분류:차별어
분류:코이코이인
미나스제라이스 항공모함

미나스 제라이스 항공모함은 브라질 해군의 항공모함이었다.

제2차 세계대전 당시, 영국 콜로서스급 항공모함인 HMS 벤전스를 1956년 미화 900만 달러를 주고 중고로 수입한 것이다. 콜로서스급 항공모함은 한국전쟁 초기인 1950년 7월 3일부터 북한을 공습한 영국의 항공모함이다.

브라질의 현대화의 아버지라 불리는 대통령 주셀리누 쿠비체크의 고향, 미나스제라이스 주의 이름을 함명으로 정했다.

2001년 퇴역했다. 2002년에서 2004년 사이 리오데자네이로에 정박해 있었으며, 2004년 2월 인도로 예인되어 고철로 분해되었다. 후속함 상파울루 항공모함으로 대체되었다. 미나스 제라이스가 영국 중고 항모인데 비해, 상파울루는 프랑스 중고 항모이다.

 역사 
1956년 영국 해군의 콜로서스급 항공모함인 HMS 벤전스 (R71) 항공모함을 중고로 수입했다. 만재배수량 2만톤으로 한국의 독도함과 동일하다.

1995년 아르헨티나 해군 베인티신코 데 마요 항공모함의 캐터펄트를 중고로 수입했다. 2만 파운드의 고정익기를 운용할 수 있게 되었다. 더글러스 A-4 스카이호크의 임무중량이 2만 파운드이다. 한국의 FA-50도 임무중량이 2만 파운드이다.

1997년 아르헨티나 해군으로부터 A-4Q 비행기 동체 1개를 임대했다. A-4Q를 사용해 항공모함을 개조했다.

1999년 A-4KU 스카이호크 20대와 TA-4KU 스카이호크 훈련기 3대를 중고로 쿠웨이트 공군에서 7천만 달러(800억원)에 수입했다. 브라질 해군 역사상 최초로 항공모함에 고정익 함재기를 탑재하게 되었다. 23대의 비행기로 1개의 비행대대를 창설해, 2000년 10월 항공모함에 배치되었다. 11톤 스카이호크를 탑재하기 위해, 항공모함의 캐터펄트를 업그레이드 했다.

2001년 함재기 20대를 탑재하는 2만톤 미나스제라이스 항공모함을 퇴역시키고, 함재기 30대를 탑재하는 3만톤 상파울루 항공모함을 취역했다.

 독도함과의 비교 
미나스제라이스는 독도함과 제원이 매우 비슷하다.
 미나스제라이스, 배수량 19,890톤, 길이 211.8 m, 엔진 4만마력, 함재기 21대
 독도함, 배수량 18,800톤, 길이 199 m, 엔진 4만마력, 헬기 15대

독도함은 상륙정 2개를 탑재하기 때문에, 함재기 최대탑재량이 적다.

 같이 보기 
 상파울루 항공모함 - 브라질의 현재 항공모함

 각주 

 외부 링크 
 
 HMS Vengeance website - photos of transport and breakup
 Friends of HMS Vengeance Campaign
 NAeL Minas Gerais on Google Maps, when approaching the beaches at Alang, Gujarat, India to be scrapped
 The 'Vengeance' acquisition (Portuguese version only)
 NAeL Minas Gerais - Poder Naval OnLine (Portuguese version only)

분류:브라질의 항공모함
분류:1944년 선박
시계자리 요타 b

시계자리 요타 b 또는 HR 810 b는 시계자리 방향으로 지구로부터 약 50 광년 떨어진 곳에 있는 외계 행성이다. b의 최소 질량은 목성의 2.24배 수준이지만, 공전 궤도 경사각에 따라 이 값은 늘어날 수 있다. 초기 측성학적 연구 자료에 따르면 b의 질량은 목성의 24배 수준까지 예측되기도 했는데, 이는 갈색 왜성 수준이다. b는 모항성의 생명체 거주 가능 영역 내를 공전하는 것으로 알려진 최초의 외계 행성이다.

 발견 역사 
시계자리 요타 b는 1992년 11월부터 시작된 쌍둥이 태양 탐사 계획의 결과물 중 하나이다. 칠레 소재 라 실라 천문대의 유럽 남방 천문대 소유 망원경으로 발견했다.

어머니 항성의 질량은 태양과 거의 비슷(1.03배)한데, 케플러 신호를 통해 이 행성의 공전 주기가 320.1일임을 확인했으며 여기서 행성의 최소 질량은 목성의 2.26배로 나왔다. 궤도 이심률은 0.161, 평균 공전 거리는 0.925 천문단위인데, 이는 당시까지 발견되었던 외계 행성들 중 그 궤도 및 거리가 지구와 가장 흡사한 것이었다. Martin Kürster 행성탐사 연구진이 1998년 여름 발견했다. 이 행성은 Martin 연구진의 첫 번째 발견 대상이기도 하다.

b의 궤도는 미묘하게 찌그러져 있는데, 가까울 때는 금성 궤도 바로 바깥쪽(1억 1700만 킬로미터, 0.78 천문단위)까지 접근했다가 멀어질 때는 지구 궤도의 약간 바깥(1억 6200만 킬로미터, 1.08 천문단위)까지 물러난다. b의 질량은 지구의 720배에 이르기 때문에, b는 암석이 아닌 가스로 이루어진, 목성 비슷한 모습을 하고 있을 것이다.

 물리적 특징 
시계자리 요타 b는 어머니 항성의 생명체 거주가능 영역(생물권) 내를 공전하는 것으로 알려진 최초의 외계 행성이다. 다만 공전궤도 거리로 미루어 보아 생물권의 안쪽 경계면 가까운 곳을 돌고 있는 것으로 보인다. 행성이 받는 복사 에너지의 양은 금성이 태양으로부터 받는 열과 비슷할 것이다.

b는 질량이 매우 크기 때문에 태양계의 목성처럼 자신을 도는 외계 위성을 거느릴 가능성이 있다. 행성의 최소 질량을 고려하면, 가상의 위성은 b로부터 412만 킬로미터(0.027 천문단위) 이내를 돌고 있을 경우 안정적인 궤도를 형성할 수 있을 것이다. 안정적 궤도를 형성할 수 있는 위성의 질량 상한선은 지구의 10배 정도이다. b의 중력이 미치는 영향 범위(힐 구)는 약 1147만 킬로미터(0.076 천문단위)까지일 것이다. 그러나 이 예상값은 최소 질량값에 기준한 것이다.

이후 실시된 측성학적 분석에 따르면, b의 궤도경사각이 우리 시선 방향에 대해 5.5도 기울어져 있고 b의 질량은 목성의 24배에 이른다고 한다. 이 질량은 행성이 아니라 갈색 왜성 수준이다. 다만 추가 연구 결과, 상기 궤도경사각은 최댓값인 것으로 밝혀졌다.

 각주 

 외부 링크 
 
 
 
 
 

분류:시계자리
분류:1998년 발견한 외계 행성
분류:목성형 행성
HD 217107 b

HD 217107 b는 물고기자리 방향으로 지구에서 약 64.3 광년 떨어져 있는 외계 행성이다. 어머니 항성은 HD 217107로 7일에 항성을 한 번 공전한다. 거리로 미루어 보아 이 행성은 뜨거운 목성으로 분류할 수 있다. 이 행성의 공전 궤도가 다소 찌그러져 있었기 때문에 천문학자들은 또다른 형제 행성 HD 217107 c를 발견할 수 있었다.

 발견 역사 
외계 행성들을 발견한 방법들 중 가장 높은 비율을 차지하는 것은 시선속도법으로, 행성의 중력이 항성을 끌어당겨 좌우로 흔들리는 것을 감지해 내는 것이다. HD 217107의 시선 속도를 관측한 결과 7.1일 주기로 묘한 속도의 변화를 보이고 있었다. 흔들리는 양으로부터 행성의 최소 질량은 목성보다 약간 더 큰 정도로 판명되었다. 행성이 항성으로부터 떨어진 거리는 대략 태양과 수성 사이 거리의 5분의 1 수준에 불과했다.

 두 번째 행성 
이전까지 발견되었던 대부분의 뜨거운 목성들은 공전 궤도가 거의 원에 가까웠다. 그러나 HD 217107 b의 궤도는 약간 찌그러져 있었는데, 여기서 천문학자들은 항성으로부터 수 천문단위 떨어져 있는 보이지 않는 두 번째 행성이 b에 중력적인 영향을 주고 있는 것으로 가정했다. 학자들의 예상대로, 2005년 두 번째 행성 HD 217107 c가 발견되었다.

 같이 보기 
 HD 217107 c

 참고 문헌 

 외부 링크 
 
 
 

분류:물고기자리
분류:1998년 발견한 외계 행성
분류:뜨거운 목성
분류:목성형 행성
1964년 서울시내버스 노선번호 개편

다음은 1964년 12월 10일 시행된 서울시내버스의 노선번호 개편 내용이다.

 시내버스 
 1번 64대 홍릉-동대문-종로-서대문-아현동-노고산
 2번 57대 문화촌-중랑교-홍제동-서대문-종로-동대문
 3번 44대 동작동-서울역-남대문-을지입구-화신-종로-돈암동-신흥사
 3-1번 2대 신원-말죽거리-동작동
 4번 29대 세검정-중앙청-화신-동대문-을지6가-상왕십리-마장동
 5번 88대 석관동-이문동-광화문-시청-서울역-무교동-종로-석관동
 6번 75대 서강-아현동-서대문-광교-수표교-청계천-신설동-돈암동-정릉,서강-서소문-서울역-광교-동대문-청계천-신설동-돈암동-정릉
 7번 58대 장위동-신설동-청계천-을지입구-서울역-도화동
 9번 54대 답십리-청계천-을지입구-나대문-염천교-숙대-효창동
 10번 54대 문래동-당산동-서교동-신촌-종로-숭인동-약수동-자유센터
 11번 73대 불광동-서대문-광화문-시청-을지로-약수동-문화동-금호동
 12번 36대 천호동-을지로-서울역-시청-을지로-천호동
 12-1번 2대 천호동-송파-염곡동
 13번 29대 뚝섬-을지로-시청-서울역-남대문-미도파-을지로
 16번 32대 한남동-삼각지-서울역-퇴계로-약수동-한남동
 17번 28대 보광동-약수동-퇴계로-서울역-삼각지-보광동
 18번 63대 수유리-서울역-시청앞-중앙청-혜화동-쌍림동-종로5-혜화동-미아리-수유리
 19번 70대 미아리-원남동-중앙청-서울역-퇴계로-쌍림동-종로5-혜화동-미아리
 20번 20대 이촌동-신용산-서울역-시청-을지입구-청계천-신설동-안암지서
 21번 57대 연세대-아현동-서대문-서소문/서소문-시청-서울역-노량진-상도동
 22번 30대 구로동-노량진-서울역-신세계-시청-서울역-노량진-구로동
 22-1번 4대 양평동,양남동-영등포시장-영등포구청-대림동
 23번 35대 염리동-마포-원효로-서울역-시청-중앙청-세검정
 24번 29대 수색-서대문-서울역-광화문-남대문-홍은동-수색
 25번 6대 사단앞-노고산-서소문-시청-신세계-서울역-노고산-사단앞
 26번 4대 청량리-중랑교-망우리-퇴계원-내곡리-장현리
 27번 4대 청량리-중랑교-망우리-도농리-금곡리
 28번 22대 김포-노량진-서울역-신세계-소공동-시청-김포,김포-서교동-서대문-광화문-시청앞-서소문-김포
 29번 7대 구파발-서대문-서울역-시경앞-화신-서대문-구파발
 30번 31대 대림동-노량진-서울역-신세계-시청-서울역-노량진-대림동
 30-1번 10대 대림동-시흥-안양
 31번 10대 오류동-노량진-서울역-신세계-소공-시청-오류동
시내버스 - 총 1,087대

 합승택시 노선 
 1번 36대 홍릉-신설동-남대문-화신-미도파-서울역
 2번 36대 성수동-상왕십리-을지6-동대문-화신-을지입구-시청-세종로-순화병원-효자동
 3번 32대 삼양동-종암동-신설동-세종로-화신-서울역
 4번 40대 종암동-혜화동-종로5-화신-미도파-서울역-서계동-효창동
 5번 74대 종암동-신설동-동대문-화신-미도파-서울역-만리동-공덕동
 6번 64대 용두동-화신-삼각지-원효로
 7번 64대 신촌-세종로/소공동-동대문-을지6가-쌍림동-동대문-신촌
 8번 45대 정릉-아리랑고개-돈암동-혜화동-원남동/이화동-미도파-서울역-서소문-신석동
 9번 45대 돈암동-신설동-화신-동자동-갈월동-후암동-서울역-미도파-돈암동
 11번 40대 답십리-청량리-남대문-청계6-광교-미도파-서울역-답십리
 12번 37대 천호동-왕십리-청계-광교-남대문-서울역-시청-천호동
 16번 52대 옥수동-문화촌-약수동-을지6-시청-서울역-서대문
 17번 39대 휘경동-청량리-남대문-을지로6-미도파-서울역
 18번 41대 한양대-왕십리-을지로-미도파-서울역
 19번 39대 정릉-돈암동-원남동-청계4가-화신-미도파-시청-을지-돈화문-정릉
 20번 38대 신석동-아현동-세종로-시청-소공동-쌍림동-장충동-약수동-한남동
 22번 44대 마장동-신설동-동대문-청계천-미도파-서울역-삼각지-노량진
 23번 41대 신설동-신당동-장충동-쌍림동-시청-서울역-세계동-서울역
 24번 15대 신길동-노량진-삼각지-서울역-시청-세종로-사직동
 26번 86대 시청-서울역-노량진-영등포
 27번 42대 삼청동-안국동-세종로-시청-서울역-삼각지-노량진-대림동
 28번 35대 상도동-노량진-서울역-미도파-화신-서대문
 29번 51대 혜화동-원남동-안국동-화신-세종로-시청-신세계-서울역-삼각지-동작동
 30번 38대 한남동-삼각지-서울역-미도파-안국동-돈화문
 31번 14대 용산동-삼각지-서울역-미도파-안국동-가희동
 32번 32대 수색-홍제동-서대문-서울역-신촌
 33번 31대 불광동-홍제동-서대문-서울역-화신-불광동
 37번 15대 대림동-대방동-상도동-양남동-신림동
 39번 26대 김포-영등포-노량진-삼각지-서울역-시청
 40번 7대 종로5가-혜화동-돈암동-미아리-도봉산
 41번 10대 청량리-휘경동-육사-신공덕동
합승택시(11인승) -총 1,175대

참고 자료
 조선일보 1964년 12월 5일자

 같이 보기 
 1949년 서울시내버스 노선
 1956년 서울시내버스 운행회사
 1959년 서울시내버스 노선
 1961년 서울시내버스 노선번호 개편
 1966년 서울시내버스 노선번호 개편
 1970년 서울시내버스 노선번호 개편
 1970년 서울시내버스 운행회사
 1974년 서울시내버스 운행회사
 1985년 서울시내버스 노선번호 개편
 2004년 서울특별시 버스 개편

분류:서울특별시의 버스 교통
서울시내버스 노선번호 개편
인터넷 멀티미디어 방송사업법

대한민국의 인터넷 멀티미디어 방송사업법(이하 IPTV 사업법)은 방송과 통신이 융합되어 가는 환경에서 인터넷 멀티미디어 등을 이용한 방송사업의 운영을 적정하게 함으로써 이용자의 권익보호, 관련 기술과 산업의 발전, 방송의 공익성 보호 및 국민문화의 향상을 기하고 나아가 국가경제의 발전과 공공복리의 증진에 이바지하는 것을 목적으로 하여 제정된 법률이다.(제1조)

총칙
"인터넷 멀티미디어 방송"이란 광대역통합정보통신망등(자가 소유 또는 임차 여부를 불문하고, 「전파법」제10조제1항제1호에 따라 기간통신사업을 영위하기 위하여 할당받은 주파수를 이용하는 서비스에 사용되는 전기통신회선설비는 제외한다)을 이용하여 양방향성을 가진 인터넷 프로토콜 방식으로 일정한 서비스 품질이 보장되는 가운데 텔레비전 수상기 등을 통하여 이용자에게 실시간 방송프로그램을 포함하여 데이터·영상·음성·음향 및 전자상거래 등의 콘텐츠를 복합적으로 제공하는 방송을 말한다.(제2조 1호)

"광대역통합정보통신망등"이란 「정보화촉진기본법」 제2조 제5호의2에 따른 광대역통합정보통신망과 「전기통신기본법」 제2조 제3호에 따른 전기통신회선설비를 말한다.(제2조 2호)

"실시간 방송프로그램"이란 인터넷 멀티미디어 방송 콘텐츠사업자 또는 「방송법」 제2조 제3호에 따른 방송사업자가 편성하여 송신 또는 제공하는 방송프로그램으로서 그 내용과 편성에 변경을 가하지 아니하고 동시에 제공하는 것을 말한다. (제2조 3호)

"인터넷 멀티미디어 방송사업"이란 인터넷 멀티미디어 방송 제공사업과 인터넷 멀티미디어 방송 콘텐츠사업을 말한다. 인터넷 멀티미디어 방송 제공사업은 인터넷 멀티미디어 방송에 제공하기 위하여 제18조 제1항에 따라 콘텐츠를 공급받은 인터넷 멀티미디어 방송 제공사업자가 해당 콘텐츠를 이용자에게 제공하는 사업이고, 인터넷 멀티미디어 방송 콘텐츠사업은 인터넷 멀티미디어 방송 제공사업자에게 인터넷 멀티미디어 콘텐츠를 공급하는 사업이다. (제2조 4호)

"인터넷 멀티미디어 방송사업자"란 인터넷 멀티미디어 방송 제공사업자와 인터넷 멀티미디어 방송 콘텐츠사업자를 말한다. 인터넷 멀티미디어 방송 제공사업자는 인터넷 멀티미디어 방송 제공사업을 하기 위하여 제4조 제1항에 따른 허가를 받은 자이고, 인터넷 멀티미디어 방송 콘텐츠사업자는 인터넷 멀티미디어 방송 콘텐츠사업을 하기 위하여 제18조 제2항에 따라 신고·등록하거나 승인을 받은 자이다. (제2조 5호)

인터넷 멀티미디어 방송사업에 대하여는 다른 법률(예컨대 방송법)에 우선하여 이 법을 적용한다.(제3조)

사업의 허가
인터넷 멀티미디어 방송 제공사업을 하고자 하는 자는 과학기술정보통신부의 허가를 받아야 한다. (제4조 제1항) 제1항에 따른 허가 대상자는 법인에 한한다.(제4조 제2항) 제1항에 따른 허가를 받고자 하는 자는 허가 신청서를 과학기술정보통신부에 제출하여야 한다. (제4조 3항) 과학기술정보통신부는 인터넷 멀티미디어 방송 제공사업을 허가함에 있어서 여러 가지 사항을 심사하여 그 결과를 공표하여야 한다.(제4조 4항) 과학기술정보통신부는 허가를 함에 있어서 특별한 결격사유가 없는 한 3개월 이내에 하여야 한다.(제4조 6항) 제1항에 따른 인터넷 멀티미디어 방송 제공사업의 허가에 필요한 절차, 심사기준에 대한 배점, 그 밖에 필요한 사항은 대통령령으로 정한다. (제4조 7항)

인터넷 멀티미디어 방송 제공사업의 허가기간은 5년의 범위 이내에서 대통령령으로 정한다.(제5조 1항) 인터넷 멀티미디어 방송 제공사업의 재허가에 대하여는 제4조를 준용한다. (제5조 2항)

인터넷 멀티미디어 방송 제공사업은 전국을 하나의 사업권역으로 한다. 다만, 제4조 제1항에 따른 사업허가 시 「중소기업기본법」제2조 제1항에 따른 중소기업자의 요청이 있고 과학기술정보통신부가 특별히 필요하다고 인정하는 때에는 그러하지 아니하다. (제6조 1항) 「전기통신사업법」제34조제3항제1호 및 제2호에 따른 기간통신사업자가 제4조제1항에 따른 허가를 받은 경우에는 허가를 받은 날부터 대통령령으로 정하는 기간 이내에 「방송법」제12조제2항에 따라 과학기술정보통신부가 고시한 모든 방송구역에서 서비스를 개시하여야 한다. (제6조 제2항)

국가 또는 지방자치단체, 제8조 및 제9조에 따른 주식 또는 지분의 소유 제한을 초과한 법인, 제24조제1항에 따라 허가가 취소된 후 3년이 경과되지 아니한 자는 제4조 제1항에 따른 인터넷 멀티미디어 방송 제공사업을 할 수 없다.(제7조 제1항)

 같이 보기 
 IPTV
 방송

 각주 

분류:대한민국의 법
STYLISH...E hyOlee

《STYLISH...E hyOlee》는 대한민국의 가수 및 핑클 멤버 이효리의 첫 번째 정규 음반이다. 2003년 8월 13일에 발매되었다. 총 14곡의 트랙으로 구성되어 있다.

 설명 및 특이 사항 
 이효리가 핑클 4집 I'll be loving you forever의 활동을 종료한 후, 1년 2개월 만의 음반 활동이다.
 본래 후속곡은 "이브, 낙원에 잠들다"였지만 이후 "Hey Girl"로 바뀌었다.
 라이브 활동 여부 논란에 휩싸인 적이 있다.
 초판 앨범에서 Special Thanks To의 오타가 지적된 적이 있다.
 2008년 겨울, 절판되었지만 대영 A/V에서 소량 재생산되었다.
 앨범 작업 후반부에 참여한 타이틀 곡 "10 MINUTES"를 작곡한 김도현은 이 음반으로 메이저에 이름을 알렸고, 이후 이효리의 음반에 프로듀서를 맡는 등 이효리와 함께 작업을 하게 되었다.
 타이틀곡 "10 MINUTES"는 애초 피플 크루가 부를 예정이었다.

 수록곡 
 Prologue (Drum&Bass)
 작사 : 이효리 / 작곡 : 이효리 / 편곡 : 김도현
 One two three N' four
 작사 : 김영아 / 작곡 : 김도현 / 편곡 : 김도현
 바보처럼 (Sadness)
 작사 : 홍지유 / 작곡 : John K / 편곡 : John K
 10 MINUTES
 작사 : 메이비 / 작곡 : 김도현 / 편곡 : 김도현
 얼음
 작사 : 원태연 / 작곡 : 윤일상 / 편곡 : 윤일상
 이브, 낙원에 잠들다
 작사 : 김영아 / 작곡 : 김석찬 / 편곡 : 윤현성
 Remember Me
 작사 : 메이비 / 작곡 : 김건우 / 편곡 : 김건우
 오늘따라
 작사 : 조규만 / 작곡 : 조규만 / 편곡 : 조규만
 Do Me
 작사 : 이현도 / 작곡 : 이현도 / 편곡 : 이현도
 Hey Girl
 작사 : 이효리 / 작곡 : 김도현 / 작곡 : 김도현
 지워버려
 작사 : 김지웅 / 작곡 : 김지웅 / 편곡 : 김지웅
 어느 째즈바
 작사 : 한진우 / 작곡 : 안정훈 / 편곡 : 매드 소울 차일드
 Only One
 작사 : 이효리 / 작곡 : 류형섭 / 편곡 : 김도현
 미안해요 (Ghost)
 작사 : 이효리 / 작곡 : 안정훈 / 편곡 : 안정훈, 김지웅

 뮤직비디오 
 10 MINUTES 
 세계적인 안무가 ‘트위티’ 가 안무가로 참여하고 뮤직비디오에 출연하였다.
 후반부 클럽 신에 나오는 남자주인공은 가수 H - 현승민이다.
 그 외 많은 힙합 가수들이 출연하였는데, 그 예로 에픽하이도 출연하였다.
 이효리의 조카가 뮤직비디오에 깜짝 출연하였다.
 Hey Girl 
 후속곡 뮤직비디오는 핑클 2집의 후속곡 ‘자존심’이후로 4년 만에 촬영한 것이었다.
 스테이지 피쳐링에 참여한 랩퍼 라이머가 출연하였다.

 Remember Me 
 이효리가 미국 여행에서 찍은 사진을 갖고 만든 뮤직비디오이다. 2004년도에 공개되었다.

 방송 활동 
 컴백 무대 
 2003년 8월 17일 일요일, SBS 인기가요에서 첫 컴백 무대를 열었다.
 "Prologue (Drum&Bass)"’, "One two three N' four", "10 MINUTES"를 불렀다.
 안무가 트위티가 특별히 같이 무대에 섰다.
 10 MINUTES 
 원곡과는 다르게 2절 후 리믹스하여 댄스 브레이크 안무가 있다.
 라이브 활동에서는 반 음 내리고 라이브를 하였다.
 활동 기간 도중 밀려드는 광고 촬영으로 1달간 어쩔 수 없이 가수 활동을 쉰 적이 있다.
 Hey Girl 
 랩퍼 라이머과 같이 활동하였다.

 참여 
이 목록은 해당 앨범의 부클릿 〈staff〉목록에서 발췌하였다.
 이효리 - 보컬, 코러스

 각주 

분류:2003년 음반
분류:이효리의 음반
분류:DSP 미디어 음반
O. J. 심슨

오렌설 제임스 심슨(, 1947년 7월 9일~2024년 4월 10일)은 미국의 미식 축구 선수, 배우, 범죄자이다. 대학과 프로 미식 축구에서 러닝백으로 뛰며 유명해졌고, 1973년 시즌에는 NFL에서 사상 최초로 2,000 야드 이상을 뛴 선수였다. 1985년 미식 축구 명예의 전당에 헌액되었다.

1995년 심슨은 뜨거운 언론의 관심을 받았던 오랜 형사 재판 끝에 니콜 심슨과 론 골드만 살해에 대해 무죄 판결을 받았다. 영미법은 1심에서 무죄 선고를 받으면 검찰이 항소를 할 수가 없기 때문에 이 재판은 1심에서 심슨 무죄로 확정되었다. 1997년 민사 재판 배심원들은 심슨이 이들 살해에 책임이 있다는 평결을 내렸으나, 현재까지 3350만 달러 배상을 피하고 있다. 그는 2006년 말, 《내가 만약 그랬다면》(If I Did It)이라는 제목의 책을 내 더 악명을 떨쳤다. 그가 저지른 살인에 관해 1인칭 시점의 소설로 재구성한 이 책은 출판사가 출간 직전에 폐기했다. 이 책은 나중에 골드만 가족이 다시 출간한다.

2007년 9월 심슨은 라스베이거스에서 무기 소지 강도죄, 총기 소지 침입죄, 일급 납치죄, 치명적 무기를 이용한 강요죄, 강도 모의죄, 납치 모의죄, 범죄 모의죄 등을 포함한 여러 가지 강력범죄 혐의로 체포되었다. 2008년 10월 3일, 배심원은 심슨에게 33년형 유죄를 선고했으며 2017년 10월 2일 가석방전까지는 적어도 9년을 복역하게 됐다. 그는 네바다주의 러브락 교정 센터에서 형을 살다가 가석방되어 10월 2일날 자정 직후에 석방되었다.

 각주 

 외부 링크 
 
 

분류:1947년 출생
분류:2024년 사망
분류:미국의 미식축구 선수
분류:미국의 스포츠 해설가
분류:미국의 남자 텔레비전 배우
분류:미국의 남자 영화 배우
분류:미국의 유괴죄 기결수
분류:미국의 살인자
분류:샌프란시스코 출신 배우
분류:아프리카계 미국인 스포츠 선수
분류:아프리카계 미국인 배우
분류:서던캘리포니아 대학교 동문
분류:미국의 강도죄 기결수
분류:미국의 폭행죄 기결수
분류:미국의 수감자
HD 217107 c

HD 217107 c는 물고기자리 방향으로 지구로부터 약 64.3광년 떨어진 곳에 있는 외계 행성이다. 이 행성은 HD 217107 b 다음으로 발견된, HD 217107를 도는 행성이다. 그 존재는 1998년 제프리 마시 연구진이 처음으로 밝혔지만, 학계에 공식적으로 존재가 인증된 것은 훨씬 뒤인 2005년 6월이었다. c는 목성과 비슷한 가스 행성일 것으로 추측되지만, 정확한 질량과 궤도요소 등은 아직 밝혀지지 않았다.

 발견 역사 
1998년 HD 217107의 시선 속도를 관측하여, 우리 시선 방향에 대해 7.1일 주기로 값에 변화가 있음을 알아냈는데, 여기서 행성 HD 217107 b의 존재를 예측하게 되었다. b는 어머니 항성에 매우 가까이 붙어 돌고 있었는데, 기존의 뜨거운 목성들과는 달리 궤도 이심률이 컸다. 10일 이내 공전주기를 보이는 다른 외계 행성들은 거의 원에 가까운 궤도를 도는데 반하여 b는 그렇지 않았는데, 천문학자들은 b의 궤도에 중력적으로 영향을 주는 다른 행성이 항성으로부터 수 천문단위 떨어진 곳에 존재할 것이라고 추측했다. 두 번째 행성의 존재는 2005년에 공식적으로 인정되었으며, 이름은 관례에 따라 b의 다음 호칭인 c를 받았다.

항성의 시선 속도에 나타난 불규칙함으로부터 c의 공전 주기는 8년 정도임을 알아냈고, 최소 질량은 적어도 목성의 2.5배로 나왔다. 궤도이심률은 매우 크며 공전궤도 평균 거리는 4 천문단위 정도이다. c가 항성으로부터 떨어진 거리 및 공전 주기가 크기 때문에 c의 자세한 물리적 수치들은 아직까지 정확히 밝혀져 있지 않은 상태이다.

 같이 보기 
 큰곰자리 47 b
 HD 217107 b

 각주 

 외부 링크 
 
 
 

분류:1998년 발견한 외계 행성
분류:물고기자리
분류:목성형 행성
분류:2005년 발견한 외계 행성
HD 177830 b

HD 177830 b는 거문고자리 방향으로 지구로부터 약 193광년 떨어진 곳에 있는 외계 행성이다. 어머니 항성은 분광형 K의 HD 177830이다. 1999년 캘리포니아 카네기 행성 탐사 연구진이 시선속도법을 이용하여 발견했다. 이 행성의 최소 질량은 목성의 1.53배이다. 그러나 궤도경사각이 정확하게 밝혀지지 않았기 때문에 실제 질량은 이보다 무거울 가능성이 있다. 질량으로 미루어 보아 적어도 이 행성은 암석이 아니라 딱딱한 표면이 없는 목성형 행성일 것이다.

이 행성이 항성으로부터 떨어진 거리는 지구 궤도 크기보다 약 23퍼센트 더 크다. 궤도는 거의 원에 가까우며 가까워질 때는 1.110 천문단위, 멀어질 때는 1.334 천문단위까지 물러난다. 다만 어머니 항성이 태양보다 더 밝기(4.78배) 때문에 행성 표면은 지구보다 뜨거울 것이며, 온도는 약 342 켈빈 정도일 것이다.

2000년 여러 과학자들은 히파르코스 위성이 관측한 자료를 기준으로 이 행성의 궤도경사각이 약 1.3도 수준에 불과하다고 주장했다. 만약 이 값이 정확하다면 행성의 질량은 목성의 67배 수준으로 더 이상 행성이 아니라 갈색 왜성 또는 어두운 적색 왜성 수준이 된다. 그러나 이후 이 값은 별로 신빙성이 없는 것으로 밝혀졌다. 게다가 갈색 왜성 사막 이론에 따르면, 목성보다 67배나 무거운 천체가 HD 177830처럼 밝은 항성 주위를 공전하고 있을 확률 또한 희박하다.

 같이 보기 
 HD 177830
 HD 177830 c

 참고 문헌 
 
 

 외부 링크 
 
 
 

분류:거문고자리
분류:1999년 발견한 외계 행성
조개나물

조개나물은 꿀풀과에 속한 여러해살이풀이다. 한국에 주로 분포한다.

 생태 
햇빛이 잘 쬐는 풀밭이나 잔디밭에서 자라며 높이는 30cm이다. 줄기에 긴 털이 빽빽하게 나며 잎은 마주나기하며 타원형이거나 달걀꼴이고 양면에 긴 털이 있으나 점차 없어지고 가장자리에 물결모양의 톱니가 있다. 꽃은 5-6월에 피고 잎겨드랑이에 달리며, 꽃받침은 통모양이고 길이 7mm 가량이다. 화관은 길이 2cm로서 2개로 갈라진다. 열매는 4분과이고 그물눈무늬가 있다.

 변종 
흰꽃이 피는 것을 흰조개나물(Ajuga multiflora for. leucantha (Nakai) T.B.Lee), 적색꽃이 피는 것을 붉은조개나물(Ajuga multiflora for. rosea Y.N.Lee)이라고 한다.

 사진 

 외부 링크 
 

분류:조개나물아과
분류:초본식물
분류:한국의 식물상
분류:1833년 기재된 식물
웅대적운

섬네일|370px|웅대적운을 멀리서 바라본 모습.
웅대적운(雄大積雲, cumulus congestus cloud) 또는 봉우리적운, 봉우리구름은 상승기류를 보이는 대기의 불안정한 상태 때문에 나타나는 구름이다. 웅대적운은 날카로운 외관을 보이며, 수직으로 발달하는 모습을 보여준다. 웅대적운이 강한 상승기류를 만들기 때문에, 일반적으로 폭이 크며, 구름의 최상부는 6km 정도 되고, 열대 지방에선 더 높다. 중간적운과 차이점은 중간적운은 뇌우랑 소나기가 없지만 웅대적운은 뇌우랑 소나기를 동반할 수 있다. 최대8-9km까지 발달한다. 빙정이 많고 적란운처럼 전기를 일으킬 빙정도 풍부하다. 웅대적운은 보통 중간정도의 높이에서 평평하게 보이는 적운이 발달해 형성되거나, 고적운의 탑상운, 층적운의 탑상운에서 형성될 수 있다. 웅대적운은 충분히 불안정한 상태의 구름 윗부분이 둥그스름한 적운형에서 확산해 권운으로 변해가는 적란운을 발달시킬 것이다. 이러한 변화는 구름의 위의 부분이 매끄러운 섬유모양, 또는 가는 줄이 있는 모습으로 보일 수 있다. 이 구름 유형은 종종 많은 비와 뇌우를 내린다. 웅대적운의 종류는 오직 적운 종류에 속한다. 마치 뇌우와 우박을 내리는 것은 적란운과 유사하지만 적란운으로 부르기엔 조건이 부족하기 때문에 적운으로 분류하는 것이다.

웅대적운은 편평, 중간적운과 다르며 위에 암시한 바와 같이 적란운처럼 소나기와 천둥, 번개, 우박을 동반할 수 있다. 사실상 모루구름이 없는 적란운이라고 볼 수 있다.

 같이 보기 
 대기열역학
 모자구름

 각주 

분류:구름
HD 192263 b

HD 192263 b는 독수리자리 방향으로 지구로부터 약 65광년 떨어진 곳에 있는 외계 행성이다. 질량으로 미루어 보아 가스 행성일 것으로 보이며, 공전 궤도는 거의 원에 가깝다. 어머니 항성을 한 바퀴 도는 데 약 24일 걸린다.

2002년 천문학자 G. 헨리는 이 행성의 존재에 의문을 표시했다. 그 근거는 어머니 항성 HD 192263의 채층 활동 주기가 발표된 행성의 공전 주기와 일치한다는 것이었다. 행성 때문에 생겼으리라 추측한 시선속도 변화는 사실은 항성의 활동 때문에 생긴 것이었다는 주장이었다. 그러나 2003년 이 행성의 존재는 공식적으로 검증을 받았다. 행성이 항성의 자기장(가시광 영역) 활동에 영향을 끼치기 때문에 항성 활동과 행성 공전 주기가 거의 같았던 것이다.

2001년 관측 자료에 따르면 이 행성의 궤도경사각은 179.5도였다. 그러나 이후 보정된 관측값에 따르면 궤도경사각은 우리의 시선 방향과 거의 일치하는 것으로 드러났다.

 각주 

 
 
 

 외부 링크 
 
 
 – discovery announcement
 
 
 
 

분류:1999년 발견한 외계 행성
분류:독수리자리
분류:목성형 행성
BTB 용액

섬네일|200px|왼쪽부터 산성, 중성, 염기성 수용액을 나타내는 BTB용액
브로모티몰 블루(, ), 간단히 BTB 용액은 산·염기 지시약으로 산성에서는 노란색, 중성에서는 초록색, 염기성에서는 파란색으로 색이 변하는 지시약이다. 모든 pH 조건에서 색상을 나타내기 때문에 널리 쓰인다. 장기간 노출 또는 반복 노출되었을 경우 장기에 손상을 입힐 수 있다.

 구조 
섬네일|없음|550px|각기 다른 pH 범위에 따른 구조

 같이 보기 
 산·염기 지시약
 리트머스 시험지
 페놀프탈레인
 메틸 오렌지
 각주 

 외부 링크 
 

분류:산·염기 지시약
분류:알킬페놀
분류:아이소프로필 화합물
분류:페놀 염료
렌즈운

340px|섬네일|사진 좌상단에 덮개처럼 생긴 구름이 렌즈 구름이다.
렌즈구름(Lenticular cloud)은 높은 고도에서, 바람 방향에 직각으로 정렬하고 있는 렌즈모양의 움직이지 않는 구름이다. 렌즈구름은 그 모양에 따라서 고적운(ACSL), 층적운(SCSL), 그리고 권적운으로 분류할 수 있다.

 형성 
렌즈운은 안정되고 습기를 머금은 공기가 산이나 산맥위로 흐를 때, 대규모의 정상파가 바람이 불어가는 쪽으로 형성되게 되는데, 정상에서 파가 내려가면서 기온이 이슬점 아래로 내려간다면, 공기 중의 수증기들은 렌즈구름의 형태로 액화된다. 파의 기압골 쪽으로 습기를 머금은 공기가 후진할 때, 구름은 기화하며 증발기체로 돌아간다. 특정한 조건 아래, 렌즈구름의 긴 끈 형태는 정상 가까이에서 각각의 연속하는 파의 형태인 '파 구름'으로 만들어진다. 렌즈구름은 렌즈모양이나 매끄러운 받침접시 같은 모양을 가지는 특징을 가지고 있기 때문에, UFO로 오해받기도 한다. 밝은 색깔이 나타나기도 하는데, 이는 무지개빛 효과라고 불리며 렌즈구름의 모서리 부분에 나타난다. 렌즈구름은 서유럽 쪽에 알프스 산맥 등지에 자주 생긴다.

 비행 
파일럿들은 렌즈구름이 동반하는 회전기류 시스템의 난기류 때문에 가까이서 비행하는 것을 피하는 경향이 있다. 그러나 글라이더 파일럿들은 적극적으로 찾아내려고 한다. 공기 질량을 증가시켜주는 정확한 위치선정은 구름의 위치로부터 상당히 쉽게 예측할 수 있다. 이런 종류의 "파 올림"은 종종 매끄러우면서 강하고 글라이더를 놀랄만한 고도와 거리로 높이 솟게 한다. 현재 글라이딩 세계 기록은 거리(3000km), 고도(15460m)를 보유하고 있다.

 같이 보기 
 모자구름

 외부 링크 

 - Lenticular Cloud descending upon palm trees in desert.
 valuca.piczo.com - Gallery of lenticular clouds
 kcocco.com - Altocumulus Lenticular Clouds, Wastach Mountains, Utah
 pixdaus.com/single.php?id=6528#read_c - lenticular cloud above Mt Fuji.
 - Picture of the Day 2009-01-21: A Lenticular Cloud over New Zealand

분류:구름
창질경이

창질경이는 꿀풀목 질경이과의 여러해살이풀이다. 유럽 원산으로, 한국에서는 남부의 들이나 길가에 흔히 난다.

 생태 
높이는 30cm 내외이다. 잎은 밑동에서 총생하며 잎자루가 길고, 긴 타원형 또는 피침형, 끝이 날카롭고, 밑이 좁으며, 길이 10-30cm, 가장자리에 톱니가 없고, 6-7개의 세로맥이 있다. 꽃은 흰색, 이삭꽃차례, 꽃줄기의 길이는 50cm 내외이다. 화관은 4갈래, 수술은 4개가 길게 나오며, 꽃받침은 4장, 꽃밥은 자주색, 암술대는 꽃 위로 10cm가량 나온다. 열매는 삭과이며 씨는 2-4개이다.

 사진 

 참고 문헌 
 

 외부 링크 
 
 국가표준식물목록
 산림청 국가생물종지식정보시스템
 USDA GRIN Taxonomy for Plants

분류:질경이과
분류:광엽초본
분류:1753년 기재된 식물
분류:칼 폰 린네가 명명한 분류군
분류:플란타고속
에이트르

에이트()는 노르드 신화에 나오는 물질이다. 액체로, 모든 생명의 기원이라고 한다. 태초거인 위미르가 에이트 속에서 태어났다. 그런데 이 물질은 매우 독성이 강하며, 요르문간드를 비롯한 뱀들이 만들어낼 수 있다.

노르드어 어휘 "에이트"는 거의 모든 북게르만어에 그 흔적이 남아있다. 아이슬란드와 페로 제도에서는 eitur, 덴마크어로는 edder, 스웨덴어로는 etter, 네덜란드어로는 etter, 독일어로는 Eiter, 고대 색슨어로는 ĕttar, 고대 영어로는 ăttor. 이 단어들은 모두 "유독한, 사악한, 나쁜, 화난, 악의적인" 따위의 뜻으로 거칠게 풀이될 수 있다.

 각주 

분류:노르드 신화의 물건
분류:신화의 물질
분류:기원신화
대한중석

대한중석(大韓重石, Korea Tungsten Co.)은 대한민국의 전 국영기업이자 오늘날 대구텍의 전신이다.

 소개 
1952년 국영기업체로 출발, 1962년 상장됐으며 1960년도, 당시 대한민국 유일의 외화벌이 국영기업이자, 회사의 수출액이 국가 전체 수출액의 약 60%까지 차지한 거대 기업이었던 대한중석의 역사는 1916년 4월, 강원도 영월의 상동광산이 발견되면서 시작되었다. 당시 어느 기업체보다도 큰 자금력을 지니고 있었으며, 세계 최대의 단일광구였던 상동 광산과 달성 광산을 주축으로 전 세계 중석 시장의 8%, 자유진영 공급량의 10~20%까지 담당하고 있었기에 대외적으로 막강한 영향력을 행사했다. 1960년대에 뉴욕과 런던, 그리고 동경에 지사를 설립하면서 영업을 확대시켰다.
 1968년 4월, 대한민국 정부의 합작투자로(정부 75%, 대한중석 25%) 포항종합제철을 설립하였다. 1994년 3월, 문민정부의 공기업 민영화 방침으로 인해 민영화 1호 기업으로 거평그룹에 인수되었다. 이후 외환위기로 인해 거평그룹이 부도 처리되면서, 외국 매각 1호로 IMC그룹이 설립한 대한중석초경에 자산이 매각되면서 2015년 5월 퇴출되었다.

 계열사 및 관계단체 
 중석공영(계열사, 거평주택개발의 전신)
 포항종합제철(출자회사, 이후 POSCO로 이름이 바뀌었다.)
 강남신용금고(자회사, 이후 현대스위스저축은행이 되었다.)
 대한중석공업고등학교(이후 대중금속공업고등학교가 되었다. 초대 이사장 한신)

 역사 

 1960년대 이전 
 1916년 4월: 강원도 영월 상동 텅스텐 광맥 노두 발견
 1936년 2월: 소림광업(小林鑛業)㈜ 설립
 1947년 2월: 회중석 미국 첫 수출
 1952년 9월: 대한중석광업㈜설립 - 수출 USD:16,457,000(대한민국 전체의 56%), 종업원수: 4,287명
 1959년 5월: 화학처리 공장 준공
 1960년대 
 1961년 6월: 뉴욕 지사 설립
 1961년 9월: 종합연구소 설립
 1961년 11월: 런던 지사 설립
 1963년 2월: 동경 지사 설립
 1966년 11월: 제6회 수출의 날 표창 수상(한국 수출 순위 2위)
 1967년 11월: 제7회 수출의 날 표창 수상(한국 수출 순위 3위)
 1968년 2월: 포항종합제철㈜ 정부합작 투자(정부 75%, 대한중석25%)
 1968년 11월: 제8회 수출의 날 표창 수상(한국 수출 순위 6위)
 1969년 11월: 제9회 수출의 날 표창 수상(한국 수출 순위 8위)
 1970년대 
 1972년 11월: APT 공장 준공.
 1974년 2월: 텅스텐 파우더 공장 준공
 1976년 11월: 네덜란드 로테르담 지사 설립
 1977년 11월: 중석 종합 가공 공장 준공 - 생산제품: Blank, Carbide insert, Mining tools, Brazed tools
 1978년 10월: 코팅 공장 준공 (CVD-TiN 최초 생산)
 1979년 12월: 툴홀더 공장 준공
 1980년대 
 1981년 1월: 초경 특수 코팅 Substrate 개발
 1983년 5월: 네덜란드 지사 독일로 이전
 1985년 7월: 대한중석·포항제철 간 공동 연구 협력
 1985년 10월: 국내 최초 Cermet 인서트 개발
 1988년 11월: 카바이드 롤 공장 준공
 1989년 11월: 텅스텐 와이어 공장 준공
 1990년대 
 1991년 3월: 세라믹 공장 준공
 1994년 2월: 상동 광산 폐광
 1994년 3월: 정부 공기업 민영화 방침에 의거 거평그룹으로 대주주 변경
 1995년 3월: 텅스텐 와이어 중국 공장 준공
 1998년 7월: IMC그룹에 자산 매각

 역대 사장 
 대한중석 

 대구텍 

 수상경력 
 제6회 수출의 날 표창 수상(대한민국 수출 2위)
 제7회 수출의 날 표창 수상(대한민국 수출 3위)
 제8회 수출의 날 표창 수상(대한민국 수출 6위)
 제9회 수출의 날 표창 수상(대한민국 수출 8위)

 같이 보기 
 대구텍
 포스코
 IMC그룹
 워런 버핏
 대한중석 축구단
 알몬티 인더스트리스 주식회사

 각주 

 외부 링크 
 대구텍 공식 웹사이트
 대구텍 공식 웹사이트

분류:대한민국의 제조 기업
분류:광업 회사
분류:1916년 설립된 기업
분류:1952년 설립된 기업
분류:2015년 해체된 기업
분류:대한민국의 없어진 기업
분류:대한민국의 광업
분류:1916년 설립된 제조 기업
난후구

섬네일
난후구(, )는 중화인민공화국 저장성 자싱시의 현급 행정구역이다. 넓이는 426km2이고, 인구는 2007년 기준으로 470,000명이다.

 행정 구역 
7개 가도, 5개 진을 관할한다.
 가도: 新嘉街道, 解放街道, 建设街道, 新兴街道, 南湖街道, 东栅街道, 城南街道.
 진: 七星镇, 大桥镇, 凤桥镇, 余新镇, 新丰镇.

 자매우호도시 
 대구광역시 달성군(결연일: 2004년 4월17일)

분류:저장성의 시할구
분류:자싱시의 행정 구역
양주시의 시내버스

양주시의 시내버스는 양주시를 주관으로 담당하는 시내버스이다.

주요 운행업체는 양주교통과 KD운송그룹 계열사인 진명여객이다.

 운수업체 
 시내버스 
2021년 1월 기준이다.

 다른 시, 군 운수업체 
 동두천 : 대양운수
 의정부 : 명진여객, 평안운수
 파주 : 신성교통
 포천 : 포천상운
 서울 : 서울교통네트웍

 요금 체계 

 환승 할인 
양주시의 시내버스는 경기도의 다른 지역 시내버스와 같이 수도권 통합요금제를 따른다.

 양주시 차적의 운행 노선 
배차 간격은 평일 기준이다.

 도시형버스 

 직행좌석버스 

 타 지역 차적의 운행 노선 
 서울특별시의 시내버스 

 동두천시의 시내버스 

 의정부시의 시내버스 

 파주시의 시내버스 

 포천시의 시내버스 

 갤러리 

 각주 

분류:양주시의 교통
분류:대한민국의 버스 노선
분류:경기도의 버스 교통
너클 커브

섬네일|너클 커브의 공 잡는 법

너클 커브(Knuckle curve)란 커브의 일종이지만, 검지손가락을 세웠다는 점에서 너클볼과 비슷하다고 하여 너클 커브라 명명되었다. 투구 시 너클볼과 상관없이 세워진 검지 때문에 속도는 커브와 비슷하나 탑스핀 궤적이며 회전은 커브보다 더 많다. 너클볼처럼 흔들리지는 않는다. 회전이 좋으면, 우타에겐 몸쪽에서 바깥쪽, 좌타에겐 바깥쪽에서 몸쪽으로 휜다.

 주요 선수 
주로 던진 투수는 뉴욕 양키스에서 활약한 마이크 무시나와 A.J 버넷, 일본에서는 소프트뱅크의 릭 밴덴헐크와 한국에서는 LG트윈스 봉중근 선수, KIA 타이거즈 윤석민 선수, SSG 랜더스 고효준 선수가 대표적이다.

분류:야구 구종
밤하늘

섬네일|right|250px|달은 밤하늘에서 가장 일반적으로 볼 수 있는 천체이다.

밤하늘 또는 야천(夜天)은 밤에 보이는 하늘을 이르는 말이다. 일상생활에서도 많이 사용되는 단어이나, 천문학에서 태양이 지고 난 후 깨끗한 밤에 보이는 별과 달, 행성과 같은 천체 관측 상황에서 사용되는 용어이기도 하다.

밤하늘의 자연광원으로는 달빛, 별빛, 그리고 대기광 등이 있으며 시간과 위치에 따라 달라진다. 극지방에서는 오로라 역시 나타나는데, 드물게 태양의 코로나 질량 방출로 인해 높은 수준의 태양풍이 발생하는 경우 오로라가 관측되는 위도가 적도 부근까지 내려오기도 한다.

밤하늘 관측은 고대와 현대 사회에서 중요하게 여겨져왔다. 일례로, 과거의 농부들은 밤하늘의 상태를 기반으로 곡물의 수확 시기를 판단하는데 사용했다. 이외에도 고대의 많은 문화권에서는 하늘의 별을 이어 별자리를 만들고 이것을 신들에 대한 전설과 신화와 연관지어 사용하였다.

과거 천문학에서는 천체의 정렬 등이 지구에서 일어나는 사건에 영향을 주거나 이를 예견한다는 믿음이 있었다. 한편, 밤하늘과 밤하늘에서 보이는 천체에 대한 과학적인 연구는 천문학의 전문성을 발전시켜왔다.

밤하늘에서 볼 수 있는 천체의 가시성은 광공해의 영향을 받는다. 밤하늘의 달은 예부터 자연광의 양을 증가시켜 천체의 관측에 방해가 되었다. 그러나 인공 조명이 등장하면서, 광공해는 밤하늘을 보는 것에 이전보다 더욱 큰 문제를 가져왔다. 조명 장치에 특수 여과 장치와 설비를 사용하여 이러한 문제를 완화할 수 있지만, 눈으로 보는 아마추어나 전문적인 천문학자 모두 도시 지역로부터 멀리 떨어져 있는 곳에서 밤하늘을 관찰하는 것이 광공해를 피해 천체를 연구할 수 있는 가장 좋은 방법이다.

섬네일|none|500px|대기가 충분히 깨끗하면 우리 은하의 길게 뻗어 있거나 활형으로 굽어진 형태인 은하수를 육안으로 볼 수 있다. 은하수의 파노라마 그림.

 같이 보기 
섬네일|Universum – 목판 C. Flammarion, 파리 1888, 채색 Heikenwaelder Hugo, 비엔나 1998.
 아마추어 천문학
 성군
 점성술
 천체
 별자리
 플라네타리움

 각주 

분류:관측천문학
분류:하늘
아자디 스타디움

아자디 스타디움(, )은 이란 테헤란에 위치한 경기장으로, 최대 8만 명 수용이 가능한 이란 최대 규모의 체육 경기시설이다. 1974년 아시안 게임 주경기장으로 사용하기 위해 건설되었다. 옛 이름은 아리아메르 스타디움(, )이었다.

 개요 
해발 1,273m의 고지대에 위치해 있는 아자디 경기장은 공식 수용인원 수 90,000명으로 테헤란에서 개최된 1974년 아시안 게임을 위해 건설되었다. 스타디움은 "아자디 종합 스타디움"의 일부이며, 내에는 축구 연습장, 역도, 수영 시설, 배구, 풋살장이 인접해 있다.

경기장은 이란 축구 국가대표팀의 국제 경기 외에 이란 프로리그의 페르세폴리스 FC와 에스테글랄 테헤란 FC의 본거지로 사용되고 있다.

이전에는 국왕 모하마드 레자 팔라비를 기념해 아리아메르 스타디움이라고 했지만, 1979년 이란 혁명 이후 현재의 명칭으로 변경되었다. 백 스탠드에는 이란의 지도자였던 루홀라 호메이니와 알리 하메네이의 사진이 걸려 있다.

종교상의 이유로 여성 손님의 입장은 허용되지 않았기 때문에 경기 시에는 남성들로 가득 넘쳐 이상한 분위기를 자아냈다. 예외로 2004년 3월 17일에 열린 2004년 하계 올림픽 축구 아시아 지역 최종 예선 한국전과 2005년 3월 25일에 열린 2006년 FIFA 월드컵 아시아 지역 예선 일본전에서는 머리에 히잡과 같은 스카프를 감는 등 피부를 최대한 노출시키지 않는 한도 내에서 여성 원정 응원단의 입장을 일시적으로 허용한 적이 있으며 2019년 10월 내국인 여성 관중 입장을 허용하며 개장 38년만에 여성 관중들도 축구 경기를 관람할 수 있게 되었다.

그리고 아자디 스타디움은 이란 축구 국가대표팀에게는 천국의 경기장이지만 원정 팀에게는 지옥의 경기장으로 악명이 상당히 높다. 특히 축구 원정 팀에게는 단 한번도 이란 테헤란 원정에서 이란 축구 국가대표팀에게 승리하지 못했다.

그러다가 2012년 11월 14일에 열린 2014년 FIFA 월드컵 아시아 지역 최종 예선 A조 5차전에서 우즈베키스탄이 이 경기장에서 이란을 1-0으로 꺾었다.

10만명의 관중이 들어설수 있는 아자디 스타디움이 이란 이슬람 공화국 축구 연맹의 결정으로 1인 1좌석으로 바꾸는 공사로 인해 현재는 10만석에서 8만석으로 줄었다.

 대한민국과의 악연 
대한민국 축구 국가대표팀은 2016년 10월 11일까지 아자디 스타디움에서 열린 이란 축구 국가대표팀과의 8번의 경기에서 3무 5패를 기록하고 있다.
대한민국 K리그 소속인 FC 서울도 이란 프로 리그의 에스테글랄과의 원정 경기에서 결국 무승부를 기록하였다.

하지만 2004년 3월 17일, 2004년 아테네 올림픽 아시아 지역 최종 예선에서는 이천수가 결승골을 넣어 1:0으로 승리한 바가 있다.

 기록 
 2002년 FIFA 월드컵 예선 대륙간 플레이오프 
 UEFA vs AFC 대륙간 플레이오프 

 화보 

 같이 보기 
 보르제 아자디

 각주 

 외부 링크 

 아자디 종합 스타디움 (공식)
 아자디 스타디움 at worldstadiums.com

분류:1971년 설립
분류:이란의 축구 경기 시설
분류:테헤란의 건축물
분류:테헤란의 스포츠
분류:페르세폴리스 FC
분류:에스테글랄 FC
분류:1973년 완공된 스포츠 시설