shopkeeper/kowiki-cleaned-020126 huggingface dataset:
아서 콤프턴

아서 콤프턴(Arthur Holly Compton, 1892년 9월 10일-1962년 3월 15일)은 미국의 물리학자이다.
콤프턴 효과를 발견한 공로로 1927년 노벨 물리학상을 수상하였다.

 생애 
아서 콤프턴은 1892년 오하이오주 우스터(Wooster)에서 태어났다.
그의 아버지는 아서 콤프턴이 다녔던, 우스터 대학교(Wooster University, 나중에 College of Wooster로 바뀜)의 학장이었다.
그의 형, 칼도 우스터 대학에 다녔고, 물리학자가 되었으며, 나중에 MIT의 총장이 되었다.
그의 둘째 형, 윌슨 콤프턴(Wilson Martindale Compton)도 우스터 대학을 나와서 외교관이 되었고, State College of Washington(후에 워싱턴 주립 대학교로 바뀜)의 총장이 되었다.
삼형제 모두 프린스턴 대학에서 박사 학위를 받았다.

1913년경, 아서 콤프턴은 지구의 공전을 증명하는 방법을 고안했다.
1918년, 그는 X선 산란에 대한 연구를 시작했다.
1922년, 콤프턴은 자유전자에 의해 방사되는 에너지의 산란 때문에 X선 파장이 증가하는 것을 발견하였다.
이 산란된 양은 원래 X선이 갖고 있던 에너지 보다 적은 에너지를 갖는다.
"콤프턴 효과"또는 "콤프턴 산란"이라고 알려진 이 발견은 전자기 복사의 입자 개념을 증명하였고, 이 공로로 1927년 콤프턴은 노벨 물리학상을 수상하게 된다.
콤프턴은 동시에 각각의 산란된 X선 광자들과 전자들을 관찰하는 방법을 아프레도 사이먼(Alfred W. Simon)과 함께 개발하였다.
독일에서, 발터 보테(Walther Bothe)와 한스 가이거(Hans Geiger)에 의해 유사한 방법이 독자적으로 개발되었다.

 각주 

 외부 링크 

 Alsos Digital Library의 Nuclear Issues에 실린 아서 콤프턴의 전기
 노벨 재단 전기

분류:1892년 출생
분류:1962년 사망
분류:미국의 물리학자
분류:노벨 물리학상 수상자
분류:미국의 노벨상 수상자
분류:프린스턴 대학교 동문
분류:이론물리학자
분류:우스터 대학교 동문
분류:미네소타 대학교 동문
분류:시카고 대학교 교수
분류:워싱턴 대학교 세인트루이스
분류:맨해튼 계획 관련자
분류:입자물리학자
분류:워싱턴 대학교 세인트루이스 교수
분류:푸르 르 메리트 민사훈장 수훈자
분류:양자물리학자
분류:20세기 물리학자
분류:분광학자
분류:미국철학학회 회원
신마

신마(新馬, Griffin, Remount)는 만 2세 이상으로 새로 경마에 출주하는 말이다. 신마는 출전 때나 사양에 무리가 없도록 점진적으로 그 실력을 신장토록 하여야 한다.

분류:경마
로버트 우드로 윌슨

로버트 우드로 윌슨(, 1936년 1월 10일 ~)은 미국의 천문학자이다. 1964년에 우주 마이크로파 배경을 아노 알런 펜지어스와 같이 발견하였다. 이 공로로 1978년에 노벨 물리학상을 수상하였다. 그해, 노벨 물리학상은 아노 앨런 펜지어스, 로버트 우드로 윌슨과 다른 분야의 표트르 레오니도비치 카피차가 공동 수상하였다.

펜지어스와 윌슨은 뉴저지주의 Holmdel에 있는 벨 연구소에서 새로운 종류의 안테나에 대해서 연구하던 중에, 하늘의 모든 방향에서 오는 설명할 수 없는 잡음을 발견했다. 모든 가능성이 있는 잡음의 원인들을 제거한 후에(심지어 비둘기 똥을 포함해서), 그 잡음은 우주 마이크로파 배경이라는 것이 증명되었고, 이것은 대폭발 이론의 중요한 증거가 되었다.

 외부 링크 

 로버트 우드로 윌슨: 노벨상 공식 사이트
 "Alsos Digital Library for Nuclear Issues"의 로버트 우드로 윌슨의 전기

분류:1936년 출생
분류:살아있는 사람
분류:미국의 천문학자
분류:노벨 물리학상 수상자
분류:미국의 노벨상 수상자
분류:캘리포니아 공과대학교 동문
분류:라이스 대학교 동문
분류:미국 과학 아카데미의 회원
분류:미국철학학회 회원
데이비드 캐러딘

데이비드 캐러딘(David Carradine, , 1936년 12월 8일 ~ 2009년 6월 4일)은 미국의 배우이다. 그는 100편 이상의 영화에 출연하였으며, 골든 글로브 상에 4번 지명되었다.

 출연작 
 영화 
 《죽음의 경주》(1975년) : 프랑켄슈타인 역
 《고독한 늑대》(1983년) : 로울리 윌크스 역
 《전선 위의 참새》(1990년) : 유진 소렌슨 역
 《킬 빌》(2003년) : 빌 역
 《헤어 하이》(2004년) : 미스터 스너즈(Mr. Snerz) 역(목소리 출연)
 《킬 빌 2》(2004년) : 빌 역
 《쿵푸 프리즌》(2007년) : 사부 역

 드라마 
 남과 북(ABC)
 

 각주 

 외부 링크 

 
 

분류:1936년 출생
분류:2009년 사망
분류:미국의 남자 텔레비전 배우
분류:미국의 남자 영화 배우
분류:로스앤젤레스 출신 배우
분류:할리우드 출신
분류:질식사한 사람
분류:샌프란시스코 주립 대학교 동문
분류:아일랜드계 미국인
분류:20세기 미국의 남자 성우
분류:21세기 미국의 남자 성우
가치 공학

가치 공학(價値工學, ) 또는 가치 분석(價値分析, )은 제네럴 일렉트릭 사의 마일스가 1947년에 개발한 것으로, 필요한 기능을 최저의 총 비용으로 확실히 달성하기 위하여 제품 또는 서비스의 기능을 분석하는 것이다. 이는 주어진 자원으로 고객이 기대하는 기능을 최대한으로 발휘한다든가 고객이 요구하는 기능을 최소한의 자원으로 발휘하느냐가 그 과제로 그것은 자원의 유효적인 활용 방법을 해명하는 것이 된다. 요컨대 가치 분석은 구매품을 가격의 관점에서 기술적으로 조사 분석하여 재료 원가를 인하하는 방법이다. 이러한 방법을 통하여 구매가 최저 가격으로 이루어지느냐, 그렇지 않느냐, 그 품목의 전체가 필요한가 아닌가, 보다 원가가 싼 재료는 없는가, 혹은 사용하는 것보다 싼 방법은 없는가, 요구된 재료의 설계를 보다 좋은 것으로 개선할 수 없을까 등이 검토된다.

 진행방식 
기치분석 또는 가치공학(價値工學)이 하는 일은 최저의 비용으로 적절한 품질과 신뢰성이 있는 상품을 생산하기 위하여 원료에서부터 최종제품에 이르기까지 생산의 전 국민에 경영기술과 공학적인 기술을 총체화하는 연구라 할 수 있다.

이와 같은 가치분석의 주 목적은 조직적이고 정상적인 연구조사를 통하여 불필요한 원가를 절감시키는 데 있다. 특히 오토메이션에 의한 생산관리와 각 분야의 전문화 및 기업의 대형화에 따르는 기업내의 복잡화 등은 각 분야간의 밀접한 협조와 통제를 불가피하게 만든다. 따라서 상호간에 각 분야에서 높은 원가를 차지하는 부분에 대한 공동연구와 조사를 통하여 원가를 절감하는 것이 가치공학이라고 할 수 있다. 이와 같은 목적을 달성하기 위하여 다음과 같은 방법이 진행된다.

(1) 각 부품·자재 또는 공정의 기능에 대한 조사 및 연구를 위한 각 전문적인 기술과 응용의 조정

(2) 현행의 가공·조달방법과 코스트 파악

(3) 자재관리와 다른 기능과의 긴밀한 접촉

이와 같은 가치분석계획은 기업내의 모든 기능부문을 망라할 수 있도록 고위 경영자의 직접적인 책임하에 두는 것이 보통이다. 그리고 이와 같은 책임자는 제조 또는 기술부문에서의 상당한 경험자라야 된다.

가치분석의 기능과 범위
 가치분석의 진행방법 
주로 다음과 같은 기본 단계가 어떤 특수한 목적을 위한 가치분석의 진행방법이라고 할 수 있다. ① 기존의 사실과 코스트의 파악, ② 기능의 파악, ③ 기존개념의 타파에 의한 창조적 아이디어의 창안, ④ 비교에 의한 평가.

이상과 같은 방법으로 진행함과 동시에 다음과 같은 실제행동을 시작한다. ① 대체 가능한 자재의 대체, ② 무기능품(無機能品)의 제거, ③ 특별한 디자인을 필요로 할 때 표준방법의 사용을 위한 노력, ④ 생산단계의 제조방법 변경, ⑤ 부품의 여러 설계.

가치분석의 가장 큰 이용은 구입자재비의 절감에 있다고 할 수 있다. 이와 같은 구입자재의 원가는 다음과 같은 방법으로 가능하다. ① 제품의 설계, 필요한 자재 및 제조 방법에 기본적인 가치를 정확히 분석하고 측정할 수 있는 방법을 창안한다. ② 장래의 필요조건 및 계속적인 구입의 필요성 등을 고려하여 조사대상의 부품 및 자재의 우선 순위를 결정하기 위하여 구매 담당자와 긴밀한 협조를 한다. ③ 각 품목에 대하여 가치측정을 하여 대체품목이 없는가를 확인하여 설계 및 제조방법상 변경의 여지가 없는가를 분석한다.

가치분석의 측정방법
가치측정이라 함은 다음과 같은 것을 의미한다. ① 이 품목은 예상대로의 가치가 있는가? ② 이 품목이 원가는 이용도에 비례할 수 있는가? ③ 이 품목의 부품은 낮은 원가로 제조 가능한가? ④ 이 품목의 필요할 때 적시에 구입가능한가? ⑤ 필요량을 생산할 때 적절한 공구로 생산 가능한가?

이와 같은 가치측정은 가치분석의 기본이 되는 것이라 할 수 있으며, 만일 부품 및 자재가 이와 같은 가치측정에 미달된다면 이것은 가치분석 그룹에서 연구조사해야 될 대상인 것이다.

가치분석과 가치공학
이들 양자의 개념은 동의어로서 사용되고 있으나, 구태여 구별한다면 가치분석은 이미 사용되고 있는 품목의 원가절감을 목적으로 사용되는 반면 가치공학은 장차 설계 또는 생산하여야 될 신제품에 대하여 사용하는 일이 많다. 다시 말하면 가치분석에서는 현재 이용되고 있는 품목의 기능 파악 및 가치측정이 주요 연구대상이고, 가치공학의 경우는 앞으로 사용하게 될 품목에 대한 연구라고 할 수 있다.

가치분석 또는 가치공학에서의 관심사는 기능가치 및 코스트와의 관계에서 코스트와 가치를 측정할 수 있는 공통의 인자를 창안하여 그 차를 최대가 되게 하며, 기능의 수준을 유지하도록 설계되어야 한다.

그러나 이와 같이 가치를 측정하는 공통인자를 발견한다는 것은 용이한 일이 아니다. 다시 말하면 가치에는 기능과 동등하게 생각할 수 있는 사용가치 이외에 무형의 가치, 즉 교환가치·희소가치·비용가치 등이 있으며, 이와 같은 무형의 가치는 제조에서 큰 비중을 차지하는 경우가 있다.

따라서 원가절감이라는 측면에서의 가치 분석을 체계적으로 개발시키는데 있어서는 많은 난점이 있으며, 경제학에서의 효용의 개념을 도입하여 가치의 측정수단을 확립시켜야 될 것이다.

 같이 보기 
 

분류:산업공학
성주읍

성주읍(星州邑)은 성주군의 행정, 교통, 산업의 중심지로 성주분지의 남쪽에 위치하고 있다. 면적은 36.34km2이고, 인구는 13,281명이다. 낙동강의 지류인 백천이 분지 북쪽 대부분을 관개하면서 남류하고, 그 지류인 이천이 남쪽 변두리에서 많은 지류를 모으는 범람원에 발달한 취락이다. 분지에서 산출되는 농산물을 집산하여 특히 소시장으로 알려져 있다. 또, 이 지방에서 생산되는 수박은 왜관읍으로 출하된다. 성주는 6 가야의 하나였던 관계상 부근과 가야산록에는 가야 당시의 산성과 고분, 사찰이 많은데, 그 중 선석사(禪石寺)는 고려 말 나옹대사가 신라 때 있던 절을 중건한 것이며 또, 신라 때 창건한 절로 지금 남아 있는 것은 월항면 영취산 감응사, 용기사, 인흥사 등이 있다. 대구 도시철도 2호선의 서부 연장선인 성주 경전철의 종착역이 위치할 예정이다.

 행정 구역 
경산리(京山里): 1~8리
대흥리(大興里)
대황리(大皇里)
성산리(星山里): 1~6리
삼산리(三山里): 1·2리
학산리(鶴山里)
금산리(錦山里)
예산리(禮山里): 1~4리
백전리(栢田里)
용산리(龍山里)

 간선 도로 

 외부 링크 
 성주군 성주읍 행정복지센터 

 참고 자료 
 

분류:경상북도의 읍·면
분류:성주군의 행정 구역
분류:1979년 설치
공증인

공증인(公證人)은 당사자나 기타 관계인의 청탁에 의해 법률행위 또는 기타 사권과 관련된 사실에 대한 공정 증서의 작성, 사서증서에 대한 인증과 공증인법 및 기타의 법령이 정하는 공증인의 사무를 처리하는 자를 말한다. 공증인이 작성하는 문서는 공증인법 및 기타의 법률이 정하는 요건을 준비하지 않으면 공증의 효력을 갖지 않는다.

공증인의 임명 및 인가

공증인의 경우 임명공증인과 인가공증인으로 나뉜다. 임명공증인의 경우 판사, 검사, 변호사등으로 통산 10년간 재직한 자여야 하며 금고 이상의 형을 선고받고 그 집행이 끝나거나 집행을 받지 아니하기로 확정된 후 5년이 지나지 아니한 사람등 전과가 있으면 안된다. 또한 자격상실의 판결이나 파면, 면직, 제명등의 처분을 받은자는 공증인으로 임명이 될 수 없다. 이러한 요건을 구비한자는 법무부장관에게 공증인 임명 신청을 하면 법무부장관은 적극적요건, 소극적요건등을 심사한후 공증인으로 임명한다.

인가공증인의 경우 일정수의 변호사가 모여 법무법인을 설립하고 법무부장관의 인가를 얻으면 법인명의로 공증인의 직무에 속하는 업무를 수행할 수 있는데 이를 인가공증인이라 한다. 인가공증인의 경우 법무법인의 변호사 2명이상은 공증담당변호사의 자격을 갖춰야 하며 통산하여 10년 이상 법조 경력을 보유하여야 한다.

공증인의 지위
공증인법 제1호 2항에 의거하여 공증인의 지위는 다음과 같다.

1. "공증인"이란 제2조에서 정하는 공증(公證)에 관한 직무를 수행할 수 있도록 법무부장관으로부터 제11조에 따라 임명을 받은 사람(이하 "임명공증인"이라 한다)과 제15조의2에 따라 공증인가를 받은 자(이하 "인가공증인"이라 한다)를 말한다.

공증인의 직무

공증인의 직무의 경우 공증인법 제2조 1항, 2항, 3항에 의하여 다음과 같다.

1. 법률행위나 그 밖에 사권에 관한 사실에 대한 공정증서의 작성
2. 사서증서 또는 전자문서등에 대한 인증
3.이 법과 그 밖의 법령에서 공증인이 취급하도록 정한 사무

공증인의 의무
1. 공증인법에 의거하여 공증인은 촉탁 인수 의무를 가짐으로 촉탁인의 공증을 거부 할 수 없으며 공증인이 촉탁을 거부할 때 사유를 촉탁인에게 설명하여야 한다.

2. 공증인법 제5조에 의거하여 비밀누설 금지가 있다. 이는 공증인이 법률에 특별한 규정이 있는 경우가 아니면 직무상 알게 된 비밀을 누설하지 못한다고 되어 있으며 다만 촉탁인의 동의를 얻은 경우 그러하지 아니하다 라고 명시되어 있다.

3. 공증인법 제6조에 의거하여 (겸직 금지) 임명공증인은 다른 공무(公務)를 겸하거나 상업을 경영할 수 없고, 상사회사나 영리를 목적으로 하는 사단법인의 대표자 또는 사용인이 될 수 없다. 다만, 상시 근무가 필요하지 아니하고 공증인의 직무수행을 방해하지 아니하는 업무로서 법무부장관의 허가를 받은 경우는 그러하지 아니하다. 라고 명시가 되어있다.

4. 공증인법 제7조에 의거하여 공증인은 수수료, 일당, 여비만 받을 수 있으며 수수료, 일당, 여비를 제외한 어떠한 보수는 받을 수 없다.

 각주 

 같이 보기 
 공증인법

분류:법률 용어
난차현

썸네일|난차역
난차현(, )는 중화인민공화국 헤이룽장성 이춘시의 행정구역이다. 넓이는 3088km2이고, 인구는 2007년 기준으로 130,000명이다.

 행정 구역 
4개 가도, 2개 진, 1개 향을 관할한다.
 가도: 西水街道, 联合街道, 东升街道, 梧桐街道.
 진: 晨明镇, 浩良河镇.
 향: 迎春乡.

분류:헤이룽장성의 시할구
분류:이춘시 (헤이룽장성)의 행정 구역
우치다 아쓰토

우치다 아쓰토(, 1988년 3월 27일 ~ )는 일본의 은퇴한 축구 선수이다.

 축구인 생활 
 선수 생활 
2006년 가시마 앤틀러스에 입단하여 17세의 어린 나이에 프로에 데뷔하였다. 입단한 직후부터 주전 자리를 꿰찼으며 2007년부터 2009년까지 가시마의 리그 3연패에 큰 공헌을 하였다.

2010년 5월, 독일 분데스리가의 샬케 04로부터 영입 제의를 받았고, 2010 남아공 월드컵이 끝난 후 공식 이적하였다. 샬케 04에서 있다가 1. FC 우니온 베를린으로 이적했고, 8년만에 친정팀 가시마 앤틀러스로 복귀했다.

국가대표팀 경력
그는 2007년 FIFA U-20 월드컵에 참가할 일본 U-20 국가대표팀에 발탁되었으며, 4경기에 출전했다.

그는 2008년 1월 26일 칠레과의 경기에서 일본 국가대표팀에 데뷔했다.

그는 2008년 하계 올림픽에 참가할 일본 U-23 국가대표팀에 발탁되었으며, 2경기에 출전했다.

2010년 FIFA 월드컵에 참가할 국가대표팀에도 발탁되었다. 경기에는 출전하지 않았다.2011년 AFC 아시안컵에도 출전, 우승에 기여했다. 2013년 FIFA 컨페더레이션스컵, 2014년 FIFA 월드컵에도 출전했다. 그는 2015년까지 국제 A매치 통산 74경기에 출전, 2득점을 넣었다.

 플레이 스타일 
빠른 스피드를 활용한 측면 돌파에 이은 크로스가 장점이나, 다소 왜소한 신체 조건 때문에 수비력은 부족하다.

통계

 경력 
 2006년 AFC 청소년 축구 선수권 대회
 2007년 FIFA U-20 월드컵 국가대표
 2008년 하계 올림픽 국가대표
 2010년 FIFA 월드컵 국가대표
 2011년 AFC 아시안컵 국가대표
 2013년 FIFA 컨페더레이션스컵 국가대표
 2014년 FIFA 월드컵 국가대표

 수상 
 가시마 앤틀러스
 J1리그 : 2007, 2008, 2009
 천황배 : 2007
 제록스 슈퍼컵 : 2009, 2010
 제록스 슈퍼컵 준우승 : 2008

 샬케 04
 2010-11 DFB-포칼 우승
 2011년 DFL-슈퍼컵 우승

 2006년 AFC 청소년 축구 선수권 대회 준우승
 2011년 AFC 아시안컵 우승

개인
 J리그 베스트 일레븐 : 2008, 2009
 분데스리가 베스트 일레븐 : 2012-13, 2013-14

 각주 

 외부 링크 

분류:1988년 출생
분류:살아있는 사람
분류:일본의 남자 축구 선수
분류:남자 축구 풀백
분류:가시마 앤틀러스의 축구 선수
분류:FC 샬케 04의 축구 선수
분류:1. FC 우니온 베를린의 축구 선수
분류:J1리그의 축구 선수
분류:분데스리가의 일본인 축구 선수
분류:2. 분데스리가의 일본인 축구 선수
분류:일본의 독일 진출 축구 선수
분류:2008년 하계 올림픽 축구 참가 선수
분류:일본의 올림픽 축구 참가 선수
분류:2010년 FIFA 월드컵 참가 선수
분류:2013년 FIFA 컨페더레이션스컵 참가 선수
분류:2014년 FIFA 월드컵 참가 선수
분류:시즈오카현 출신
분류:일본 남자 축구 국가대표팀 선수
분류:2011년 AFC 아시안컵 참가 선수
분류:일본 남자 청소년 축구 국가대표팀 선수
분류:독일에 거주한 일본인
분류:일본 남자 U-20 축구 국가대표팀 선수
분류:일본 남자 U-17 축구 국가대표팀 선수
분류:일본 남자 U-23 축구 국가대표팀 선수
분류:시즈오카현 출신 축구 선수
니시다이역 (도쿄도)

니시다이역()은 일본 도쿄도 이타바시구에 있는 철도역이다. 2016년 1월부터 역명판 아래에 "다이토 분카 대학 앞"이라는 광고가 부기되었다.

 역 구조 
상대식 승강장 2면 2선의 고가역. 히가시구치에는 중앙 광장과 1번 승강장을 연결하는 에스컬레이터 및 중앙 광장과 2번 승강장을 연결하는 휠체어 승강기가 서쪽 출구에는 중앙 광장과 승강장을 연결하는 엘리베이터가 설치되어있다.

도쿄도 교통국 시무라 차량기지가 인접하고 있기 때문에 승무원의 교대도 이루어진다.

 타는 곳 

 역 주변 
 도미코시 회관
 이타바시 구립 시무라 복지 사무소
 이타바시 구립 장애인 복지 센터
 다이토 분카 대학 이타바시 캠퍼스
 다이토 분카 대학 제1 고등학교
 이타바시 구립 다카시마다이라 제6 초등학교
 도영 하스네 주택
 이타바시 구립 하스네 초등학교
 이타바시 구립 하스네 제2 초등학교
 이타바시 구립 하스네 도서관
 도영 니시다이 주택
 도쿄도 교통국 시무라 차량기지
 신가시 강
 후나도 대교
 국제 흥업 버스 다카시마다이라 조차장
 다카시마다이라 중앙 종합 병원

 역사 
 1968년 12월 27일: 영업 개시.
 1978년 7월 1일: 6호선을 미타선으로 노선명 변경.
 2004년 3월 31일: 서쪽 출입구를 신설하고 기존의 출입구를 동쪽 출입구로 명칭 변경.
 2005년: 니시타카시마다이라 방면 엘리베이터가 완성되면서 서쪽 출구도 완성됨.
 2008년 12월 1일: 서쪽 출입구는 하루 종일 무인화됨 (단, 자동 개찰기 사용 가능).
 2009년 3월 1일: 서쪽 출입구의 영업 시간을 첫차 시간부터 막차 시간대까지 확대됨.
 2016년 1월 22일: 역명판 아래에 "다이토 분카 대학 앞"의 간판 광고 설치.

 사진 

 인접역 

 각주 

분류:이타바시구의 철도역
분류:도에이 지하철 미타선
분류:1968년 개업한 철도역
분류:도쿄도 교통국의 철도역
창정 2F

CZ-2F()는 중국의 우주 발사체이다. CZ는 창정()의 약자이다. 중국의 유인 우주선인 선저우 5호를 주취안 위성발사센터에서 발사한 로켓이다.

2003년 10월 15일 창정 2F 로켓으로 선저우 5호를 발사했다. 중국 최초의 유인우주선이다.

 엔진 
추력 83톤(814 kN, 183,000 lbf)인 YF-20 계열 엔진을 4개 묶어서 1단에 사용했다. 1단 옆에 부스터로 YF-20 엔진 4개를 붙였다. 그래서 664톤 추력을 낸다. 2단은 추력 83톤 YF-20 계열 엔진 1개를 사용했다. YF-20 엔진은 북한 80톤 엔진, 미국 LR-87, 멀린 로켓 엔진, 한국 KARI 75톤급 로켓엔진과 추력이 비슷하다.

한국형발사체는 1단에 75톤 추력 4개를 묶어 300톤, 2단 75톤 추력 1개, 3단 7톤 추력 1개를 사용한다. 3단을 떼어내고, 2단을 부스터로 사용해 1단에 4개를 추가하면 창정 2F와 거의 비슷해진다.

 발사기록 

 제원 
 0단 - 부스터 x 4
 최대중량: 41,000 kg
 공허중량: 3,200 kg
 추력 (vac): 4 x 814 kN
 Isp: 291 초 (2.9 kN·s/kg)
 연소시간: 128 초
 직경: 2.3 m
 날개폭: 8.0 m
 길이: 15.3 m
 연료: N2O4 / UDMH
 엔진: 1 x YF - 20B per booster = 4

 1단
 최대중량: 196,500 kg
 공허중량: 9,500 kg
 추력 (vac): 3,256 kN
 Isp: 289 초 (2.8 kN·s/kg)
 연소시간: 166 초
 직경: 3.4 m
 길이: 23.7 m
 연료: N2O4 / UDMH
 엔진: 4 x YF - 20B

 2단
 최대중량: 91,500 kg
 공허중량: 5,500 kg
 추력 (vac): 831 kN
 Isp: 289 초 (2.8 kN·s/kg)
 연소시간: 300 초
 직경: 3.4 m
 길이: 15.5 m
 연료: N2O4 / UDMH
 엔진: 1 x YF - 25/23

 같이 보기 
 창정 로켓
 중국국가항천국

 각주 

분류:중국 국가항천국
분류:창정 로켓
분류:선저우 계획
분류:창정 로켓
대원관광

대원관광 (大元觀光)은 서울특별시 성동구 왕십리로 125 (성수동1가, KD타워)에 사업자 등록을 두고 있는 서울특별시의 전세버스 업체로 KD운송그룹의 계열사이다. 1970년 3월 9일, 조양관광으로 설립되어 1976년 현재의 사명으로 변경하였고, 1995년 광진구 자양동으로 이전하였으며, 2019년 현 위치로 이전하였다. 주로 전 지역 및 현대아산을 중심으로 하는 전세버스, 관광버스 업체로 KD운송그룹 내에서 현대자동차 버스를 주력으로 하는 업체였으나 (북한에 들어가는 모든 버스는 현대자동차의 차종이 아니면 절대로 통행할 수 없기 때문이다.) 모두 대차되었다. 하지만 최근 현대 뉴 프리미엄 유니버스 프라임을 출고했다.

 주요 차량 
 자일대우 FXⅡ120 크루징 스타
 자일대우 FX120 에이스
 현대 뉴 프리미엄 유니버스 프라임

 본점 및 지점 현황 
 본점 : 서울특별시 성동구 왕십리로 125 (성수동1가, KD타워)
 용평영업소 : 강원특별자치도 평창군 대관령면 올림픽로 715, 타워콘도 (모나용평)
 알펜시아영업소 : 강원특별자치도 평창군 대관령면 솔봉로 325, 웰컴센터 (알펜시아리조트)
 하이원영업소 : 강원특별자치도 정선군 고한읍 하이원길 424, 2층 (하이원리조트 마운틴스키하우스)
 휘닉스영업소 : 강원특별자치도 평창군 봉평면 태기로 174, 티켓오피스 (휘닉스평창)

 각주 

 외부 링크 
 KD운송그룹 홈페이지

분류:KD운송그룹
분류:1970년 설립된 교통 기업
분류:서울특별시의 관광버스 기업
분류:서울 성동구의 교통
안동터미널 (기업)

안동터미널 (安東 Terminal Tour)은 대한민국 경상북도 안동시를 거점으로 전세버스를 운영하는 KD운송그룹 소속의 전세버스 회사였다. KD운송그룹 계열사 중 경상북도 면허를 가진 업체이며 주로 경상북도 지역을 중심으로 하는 전세버스·관광버스 업체였다. 2017년에, 경기고속으로 흡수되었고, 차량은 경기도 면허로 전환되었다.

분류:1979년 설립된 교통 기업
분류:KD운송그룹
분류:경상북도의 관광버스 기업
만민중앙교회

만민중앙교회(萬民中央敎會)는 서울특별시 구로구 구로동에 있었던 사이비 종교단체이다. 다수의 기성 개신교 교단으로부터 이단, 사이비 단체로 판명되어 있으며, 영생 할 것이라 주장하던 교주 이재록은 2018년부터 성폭행범으로 수감생활중이었으나 2023년에 사망하고 말았다.

1982년에 이재록이 개척한 이 종교단체는 이후 교세가 폭발적으로 증가하였고, 2009년 기준으로 국내외에 지교회 및 협력교회가 9,000여 개, 등록 신도 기준으로 13만명에 이르렀다. 그러나 개척 이래 사이비 논란이 지속되던 중에 1990년에 성결교단으로부터 이단으로 판정된후 제명되었다. 만민측은 독립교단을 창립하여 교세 확장에 주력하였으나 1999년 'MBC 주조정실 난입사건'으로 국내 여론이 악화되자 교세가 위축되기도 했다. 2000년부터 국내보다는 해외 교세 확장에 주력했다.

교주 이재록이 성폭행범으로 구속된 후 실형을 선고 받자 교회는 내분에 휩싸였고 신도들이 대거 이탈하며 교세가 크게 위축되었다. 당회장 대행은 이재록의 셋째딸이 맡고 있으나 기존 종교시설이 매각, 철거된 이후 국내 여론악화 등으로 새로운 성전 건물을 구하지 못하고 있다. 하지만 최근 성도들이 결집하고 신유의 역사가 계속 되고 있어 다시 교세가 확장될 가능성이 있다.

 역사 
만민중앙교회는 1982년 이재록에 의해 개척되었고, 1991년 서울 구로구 구로동으로 교회를 이전하였다. 1991년 7월에는 예수교대한연합성결회총회를 창립하였고, 1992년에는 중생, 성결, 신유, 부활, 재림의 오중복음의 기치 아래 연합성결신학교를 개교하였으며 이단으로 판정되었다.

 기타 
 만민중앙교회 당회장 이재록 목사가 러시아 포탈사이트 Christian Telegraph와 Invictory에서 2010년 가장 유명한 사역자 TOP 10에 2년연속 선정되었다.

 만민중앙성결교회(만민중앙교회)는 2018년 기준으로 등록교인이 13만 명인 대형교회였다. 만민중앙교회는 1990년 예수교대한성결교회에서 제명당한 후 독자교단을 만들어 활동 중이나 주요 기독교 교단들은 만민중앙교회에 대해 이단, 사이비로 규정하고 있다.
 MBC PD수첩'은 지난 1999년 만민중앙교회의 문제점을 다루려한 바 있다. 그러나 교회 측 신도들이 MBC 주조정실을 점검하여 방송 송출을 방해하는 초유의 사건을 일으켰다.
 이재록의 성범죄는 만민중앙교회 신도 6명이 1990년대부터 성추행 및 성폭행 당했다며 2018년에 고소장을 제출하며 드러났다. 피해자들은 어릴 때부터 만민중앙교회에 다녀 이재록을 신격화하는 분위기에서 성장하고 성적 지식이나 경험이 부족한 20대 여성들이었다. 서울중앙지검 여성아동범죄조사부(부장 홍종희)는 25일 피해자 7명을 상대로 2010년 10월부터 5년간 상습 성폭행 혐의(상습준강간 및 상습준강제추행, 강간미수 등)로 이재록 목사를 구속기소했다.

 같이 보기 
 이재록
 문화방송 주조정실 점거 사건

 각주 

 외부 링크 
 만민중앙교회 공식 홈페이지

분류:서울특별시의 교회당
분류:서울 구로구
분류:1982년 설립된 기독교 단체
톄리시

톄리시(, )는 중화인민공화국 헤이룽장성 이춘 시의 행정구역이다. 넓이는 6620km2이고, 인구는 2007년 기준으로 390,000명이다.

 기후 

 행정 구역 
4개 진, 2개 향, 1개 민족향을 관할한다.
 진: 铁力镇, 双丰镇, 桃山镇, 朗乡镇.
 향: 工农乡, 王杨乡.
 민족향: 녠펑 조선족 향(年丰朝鲜族乡).

 각주 

 
분류:헤이룽장성의 현급시
분류:이춘시 (헤이룽장성)의 행정 구역
꽃차례

섬네일|꽃자루를 지닌 꽃차례가 보이는 Aloe hereroensis
꽃차례 또는 화서(花序)()는 꽃이 꽃대에 붙는 순서나 배열, 혹은 그 꽃이 붙은 줄기나 가지를 말한다. 꽃의 배열상태는 보통 동정 및 계통의 유연관계를 파악하는데에 있어 매우 중요하다.

 무한꽃차례 
섬네일|산형화서, 앵초
무한꽃차례(무한화서, 無限花序)는 꽃차례의 옆 또는 일부분에서만 꽃이 피는 것으로, 대개 꽃대의 아래쪽(또는 바깥쪽)에서 위쪽으로 향해 꽃이 핀다. 이것은 꽃대가 자라는 동안에는 꽃이 무한히 필 수 있으므로 이와 같은 이름이 붙여졌다.
 단정꽃차례: 단꽃차례로도 불리며 단 한 개의 화축으로 이루어져 있다.(튤립·얼레지·까치무릇·양귀비)
 총상꽃차례(總狀花序, 모두송이꽃차례): 갈라지지 않은 하나의 화축에 작은꽃가지가 발달한 꽃들이 배열되어 있다.(범꼬리·짚신나물)
 수상꽃차례(穗狀花序, 이삭꽃차례): 총상화서와 비슷하게 생겼으나 각 꽃의 작은꽃가지가 매우 짧거나 없다.(밀·쇠무릎지기·질경이)
 산방꽃차례(繖房花序, 고른우산꽃차례): 꽃가지의 끝이 거의 같은 높이로 자라서 꽃이 가운데를 향해 피어나간다.(유채·냉이·무)
 산형꽃차례(傘形花序, 우산꽃차례): 우산 모양의 꽃차례로, 꽃차례 축의 끝 부분에 한 점으로부터 작은꽃가지가 동일한 길이로 꽃을 달고 있다. 대부분 무한꽃차례이나 유한꽃차례에서 보이는 경우도 있다.(앵초·청미래덩굴·석산·미나리)
 두상꽃차례(頭狀花序): 꽃가지가 퇴화해 줄기의 정점으로 많은 꽃들이 몰려있다. 유한꽃차례에서도 두상꽃차례의 형식이 나타나며, 이런 형식의 경우 중앙에 모여있는 꽃들이 먼저 피기도 한다. (민들레·센토레아, 서향, 엉겅퀴)
 육수꽃차례(肉穗花序, 살이삭꽃차례): (앉은부채·천남성·부들 등)
 원추꽃차례(圓錐花序, 원뿔꽃차례)
 미상꽃차례(유이꽃차례): 바람으로 꽃가루받이를 하는 단순한 꽃들로 이루어져 있다. 화축이 길게 늘어져 있다. 유한꽃차례이기도 하다. (상수리나무)

 유한꽃차례 
유한꽃차례(有限花序)는 꽃이 꽃대의 위(정단화)에서부터 아래쪽을 향해 피어나가는 꽃차례이다. 무한꽃차례보다 원시적이다.
취산꽃차례
취산꽃차례(聚繖次例, cyme)는 유한꽃차례 중 가장 흔한 유한 꽃차례로, 본 꽃대에서 갈라져 나온 작은 꽃가지가 마주나기(대생)을 이루며 꽃이 3개 씩 한 단위로 묶여 있다. 취산꽃차례는 꽃차례를 이루는 작은 꽃가지의 갯수 및 위치 차이로 인해 다양한 종류가 있다. 꽃차례 작은 가지가 처음부터 정단화를 달고 있는 끝부분 전까지 여러 개의 마디 사이를 형성하면 원추꽃차례와 비슷한 모습이 형성된다. 대표적인 식물로는 미나리아재비, 수국, 작살나무, 백당나무 등이 있다.
원추상취산꽃차례
안목상취산꽃차례: 꽃가지에 꽃이 하나씩 있으며, 어긋나기식으로 꽃가지가 분지한다.(총상꽃차례와 다른 방식이다.)
단출취산꽃차례: 권산꽃차례라고도 한다. 한쪽의 꽃가지가 완전히 퇴화한 쪽으로 말려 있으며, 바깥쪽에는 꽃 하나가 달린 작은 가지가 하나씩 배열되어 있다. (물망초·지치)
이출취산꽃차례(기상꽃차례) (닭의장풀)
 배상꽃차례 (대극과)

 복합꽃차례 
무한꽃차례와 유한꽃차례는 모두 간단한 구조를 보이는 '단일꽃차례(單一花序)'이다. 그러나 식물 중에는 단일꽃차례가 모여 복잡한 구조를 이루는 것들이 있는데 이것을 '복합꽃차례(複合花序)'라고 한다.
 수상꽃차례가 이삭 모양으로 배열하는 복수꽃차례(밀)
 산형꽃차례가 산 모양으로 배열하는 복산형꽃차례(미나리과)
 수상꽃차례가 총상으로 배열하는 수상총상꽃차례(사초속)
 두상꽃차례가 기산상으로 배열하는 두상기산꽃차례(민솜방망이) 등이 있다.

 각주 

 
분류:꽃
분류:식물형태학
문성우

문성우(文晟祐, 1956년 2월 27일 ~ )는 전라도 광주시에서 태어난 대한민국의 법조인, 검사다. 6월 5일 임채진 전 검찰총장이 퇴임하여 차장으로서 그 업무를 대신 수행했으며, 자신보다 후배 기수인 천성관이 차기 검찰총장으로 내정되자 7월 14일 용퇴했다.

 학력 
 광주제일고등학교 졸업
 서울대학교 법학 학사
 서울대학교 대학원 법학과 수료

 경력 
 1979년 : 21회 사법고시 합격(사법연수원 11기 수료)
 1984년 ~ 1987년 : 서울지방검찰청 남부지청 검사
 1987년 ~ 1988년 : 광주지방검찰청 순천지청 검사
 1988년 ~ 1992년 : 서울지방검찰청 검사
 1991년 : 대검찰청 검찰연구관
 1991년 : 미국 워싱턴 법학대학교 방문연구원
 1992년 ~ 1993년 : 서울지방검찰청 검사
 1993년 : 광주지방검찰청 해남지청장
 1993년 ~ 1994년 : 부산지방검찰청 동부지청 특수부장검사
 1994년 ~ 1995년 : 광주지방검찰청 공안부장검사
 1995년 ~ 1997년 8월 : 대검찰청 기획과장
 1997년 8월 ~ 2000년 2월 : 법무부 검찰제1과장, 검찰제2과장, 검찰제3과장
 2000년 2월 ~ 2001년 6월 : 서울지방검찰청 형사제3부장검사, 형사제7부장검사
 2001년 6월 ~ 2002년 2월 : 서울지방검찰청 의정부지청 차장검사
 2002년 2월 ~ 2003년 3월 : 수원지방검찰청 제2차장검사
 2003년 3월 ~ 2004년 6월 : 서울지방검찰청 제2차장검사
 2004년 6월 ~ 2005년 4월 : 대검찰청 기획조정부장
 2005년 4월 ~ 2006년 2월 : 청주지방검찰청 검사장
 2006년 2월 : 법무부 검찰국장
 2008년 3월 ~ 2009년 1월 : 법무부 차관
 2009년 1월 ~ 2009년 7월 : 대검찰청 차장검사
 2009년 ~ 2015년 : 법무법인(유한) 바른 대표 변호사
 2016년 ~ 2018년 : 법무법인 바른 총괄 대표 변호사
 2019년 ~ 2020년 : 법무법인(유한) 바른 구성원 변호사
 2020년 ~ 현 재 : 법무법인(유한) 바른 고문 변호사
 한국법죄방지재단 이사

 주요 사건 
 2000년 서울지방검찰청 형사제7부장을 맡고 있을 때, 음란 여부를 놓고 큰 논란이 됐던 영화 "거짓말"에 대해 무혐의 결정을 내렸다.

 평가 
검찰 행정과 수사 분야를 폭넓게 경험한 기획통으로 2005년에는 검ㆍ경 수사권 조정과 관련해 검찰내 다양한 의견을 수렴하기도 했으며, 법무부 검찰제3과장, 제2과장, 제1과장 등을 지내면서 검찰 행정을 누구보다도 잘 알고 있다는 평가를 받았다. 대검 기획조정부장을 맡았을 때에는 일선 검찰 수사와 관련된 인권 보호 장치와 선진 제도 도입을 주도했다.

 재산 사항 
2006년 공직자 재산 공개시, 문성우는 재산이 3억5233만원을 신고하여 법무부와 검찰 고위직 중 안대희에 이어 꼴찌에서 2등을 차지했다. 이에 대해 문성우는 "18년 전에 산 집을 옮기지 않고 당시 기준으로 신고해서 그렇지 실제로는 부자"라고 말했다.

2009년 3월 27일 공직자 재산 변동사항 발표에 나타난 문성우와 그 친족의 재산은 12억 3331만원이다. 이 중 14억 3200만원은 본인명의의 대치동 국제아파트와 대치동 선경아파트 전세권으로 인한 것이며, 3억 1399만원의 채무를 가지고 있다.

 각주 

 외부 링크 

분류:1956년 출생
분류:살아있는 사람
분류:대한민국의 지방검찰청 검사장
분류:대한민국의 대검찰청 차장검사
분류:대한민국의 법무부 차관
분류:대한민국의 변호사
분류:광주제일고등학교 동문
분류:서울대학교 법과대학 동문
분류:광주광역시 출신
분류:남평 문씨
신타카시마다이라역

신타카시마다이라역()은 일본 도쿄도 이타바시구에 있는 철도역이다.

 역 구조 
상대식 승강장 2면 2선의 고가역. 에스컬레이터와 엘리베이터가 설치되어 있다. 승강장에 있는 발차표는 1번 선에만 설치되어 있다.

 승강장 

 역 주변 
 다카시마다이라 녹지
 다카시마다이라 3초메 단지
 도쿄 도립 다카시마 고등학교
 이타바시 시장
 다카시마 도리

 역사 
 1976년 5월 6일: 영업 개시.
 2007년 4월 8일: 엘리베이터 완성.

 인접역 

분류:이타바시구의 철도역
분류:도에이 지하철 미타선
분류:1976년 개업한 철도역
분류:도쿄도 교통국의 철도역
니시타카시마다이라역

니시타카시마다이라역()은 일본 도쿄도 이타바시구에 있는 철도역이다. 이 역은 미타선의 종착역의 기능을 하고 있다.

 역 구조 
상대식 승강장 2면 2선의 고가역. 스크린도어가 설치되어 있다. 승강장과 개찰구 층 사이에는 계단과 에스컬레이터가 설치되었으며 최근에는 엘리베이터도 설치되었다. 이들의 역 구조는 전체적으로 인근의 신타카시마다이라 역과 흡사하다.

 승강장 

 역 주변 
 국도 제17호선
 수도고속 5호 이케부쿠로 선
 도쿄도 수도국 미소노 정수장
 레인보우 모터스쿨 (자동차 교습소) - 역 서쪽
 나리마스 후생 병원

 버스 노선 
국제 흥업 버스가 운행한다.

니시타카시마다이라역
 다카 01: 다카시마다이라 조차장 행 / 나리마스 역 기타구치 행

사사메바시
 마스 14 - 나리마스 역 기타구치 행 / 시모사사메 행

 역사 
 1976년 5월 6일: 영업 개시.
 2007년 4월 8일: 엘리베이터 완성.

 사진 

 인접역 

분류:이타바시구의 철도역
분류:도에이 지하철 미타선
분류:1976년 개업한 철도역
분류:도쿄도 교통국의 철도역
문화방송의 뉴스 프로그램

썸네일|MBC 뉴스 로고
문화방송(MBC)의 뉴스 프로그램은 다음과 같다.

 방송 프로그램 
 MBC TV 
 MBC TV의 모든 뉴스 프로그램들은 방송화면의 하단 왼쪽에 타이틀버그를 표시하고 있다. 이 중 MBC 뉴스투데이는 뉴스투데이가 적힌 MBC 무브먼트를, 930 MBC 뉴스는 930과 MBC 뉴스가 적힌 MBC 무브먼트를, 12 MBC 뉴스는 12와 MBC 뉴스가 적힌 무브먼트를, MBC 2시 뉴스외전은 2와 뉴스외전이 적힌 직사각형 모양의 로고를, MBC 5시 뉴스와 경제는 5와 뉴스와 경제가 적힌 MBC 무브먼트를, MBC 뉴스데스크는 뉴스데스크가 적힌 MBC 무브먼트를, MBC 스포츠뉴스는 스포츠뉴스가 적힌 MBC 무브먼트를, MBC 뉴스 25는 뉴스 25가 적힌 MBC 무브먼트를, 주말 MBC 뉴스는 MBC 뉴스가 적힌 MBC 무브먼트를, MBC 뉴스특보는 특보와 MBC 뉴스가 적힌 MBC 무브먼트를 표시하고 있다.
 다시보기 서비스는 MBC 뉴스데스크를 제외한 나머지 뉴스 프로그램은 이전 다시보기 서비스는 2000년 1월 ~ 2006년 12월까지 다시보기 없으며, 2007년 1월부터 기준임

 지역 뉴스 편성 
MBC 뉴스투데이, 930 MBC 뉴스, MBC 5시 뉴스와 경제, MBC 뉴스데스크에서 방영된다.

 공휴일 일부 뉴스 편성 제외 
930 MBC 뉴스, MBC 2시 뉴스외전, MBC 5시 뉴스와 경제, MBC 뉴스 25는 공휴일에는 편성되지 않고, 12 MBC 뉴스는 10분 동안 MBC 뉴스로 대체 편성된다.

 MBC 아메리카 

 MBC 표준FM 
 정시 뉴스는 평일 아침 7시부터 밤 11시까지, 주말 아침 6시부터 밤 11시까지 방송되며 분량은 5 ~ 10분이다.

 로고 

 뉴스 멘트 
 MBC 뉴스 ○○○입니다.

 같이 보기 
 지상파
 한국방송공사의 뉴스 프로그램
 SBS의 뉴스 프로그램
 한국교육방송공사의 뉴스 프로그램
 OBS경인TV의 뉴스 프로그램
 종합편성채널
 JTBC의 뉴스 프로그램
 매일방송의 뉴스 프로그램
 채널A의 뉴스 프로그램
 TV조선의 뉴스 프로그램

 각주 

 외부 링크 
 MBC 뉴스 홈페이지

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시코르스키 CH-53E 슈퍼 스탤리온

오른쪽|섬네일|이라크에서, 미국 해병들이 고장난 UH-60 블랙호크를 CH-53E 슈퍼스탤리온에 걸고 있다
CH-53E 슈퍼스탤리온(Sikorsky CH-53E Super Stallion)은 미군이 보유한 가장 크고 가장 무거운 헬리콥터이다.

 설명 
최대이륙중량 33톤으로서, F-15 전투기의 무게에 필적한다. 아파치(10톤)나 블랙호크(10톤)의 3배 무게이다. 14.5톤의 외부화물을 옮길 수 있어서, 고장난 블랙호크를 거뜬히 들어올린다. 블랙호크는 최대이륙중량이 10톤이지, 최소중량은 5톤 밖에 안 된다. AH-64 아파치가 2천마력 엔진 2개를 사용하나, 슈퍼스탤리온은 4천마력엔진 3개를 사용한다.

헬기 로터의 바람이 엄청나기 때문에 해군 병사들은 "Hurricane Maker"라고 부른다. 미국 해병대를 위해 시코르스키 항공에서 제작했다.

미국 해군은 MH-53E Sea Dragon을 장거리 기뢰 수색 또는 공중 기뢰 대책(AMCM: Airborne Mine Countermeasures) 임무와 중량화물 수송에 사용한다.

CH-53E/MH-53E는 시코르스키사의 S-80 헬리콥터를 말한다.

현재 3개의 7,500 마력 (5,590 kW) 터보샤프트 엔진을 사용하며, 새로운 합금 로터 블레이드와 보다 더 넓어진 화물칸을 갖는 CH-53K가 개발중이다.

 대중 문화 
CH-53E는 영화 트랜스포머: 패자의 역습에서 디셉티콘 그라인더의 모티브다.

]]의 변신형이다.

 대한민국 
미국 해군 MH-53E 시드래곤 2대가 2008년 11월부터 주한미군에 배치되어 운용중이다. 이들은 유사시 북한 잠수함 등이 우리 주요 항만에 부설한 기뢰를 제거하는 임무를 수행하게 된다.

 사용국가 

 제원 (CH-53E) 
오른쪽|440px
섬네일|오른쪽|The CH-53E rotor and exhaust assembly in detail
섬네일|MK105 기뢰 제거기를 견인중인 MH-53E 헬기
일반 특성
 승무원: 5명; 조종사 2명, 좌측, 우측, 후미 기관포 1명씩
 용량: 보병 37명 (좌석 장착시 보병 55명)
 화물탑재량: 내부: 13,600 kg (외부 14,500 kg)
 길이: 99 ft 1/2 in (30.2 m)
 로터직경: 79 ft (24 m)
 높이: 27 ft 9 in (8.46 m)
 원판면적: 4,900 ft² (460 m²)
 공허중량: 33,226 lb (15,071 kg)
 최대이륙중량: 73,500 lb (33,300 kg)
 엔진: 3× 제너럴 일렉트릭 T64-GE-416/416A 터보샤프트, 4,380 shp (3,270 kW) 각각
 로터: 7엽 메인로터, 4엽 테일로터
성능
 최대속도: 170 노트 (196 mph, 315 km/h)
 순항속도: 150 노트 (173 mph, 278 km/h)
 항속거리: 540 해리 (621 마일, 1,000 km)
 최대항속거리: 990 해리 (1,139 마일, 1,833 km)
 상승한도: 18,500 ft (5,640 m)
 상승률: 2,500 ft/min (13 m/s)
무장
 기관포:
 2× .50 BMG (12.7 x 99 mm) 좌우측 XM218 기관총
 1× .50 BMG (12.7 x 99 mm) 후미 GAU-21 (M3M 기관총)
 기타: 채프, 플래어 발사기

 같이 보기 
 CH-53 시스탤리온
 MH-53 페이브로우
 CH-47 치누크
 Mil Mi-26

 각주 

 외부 링크 

 Sikorsky CH-53K Helicopter brochure 
 Assessment of Existing Rotorcraft Technology/Cost
 CH-53/MH-53E history and CH-53E pages on Navy.mil; CH-53E and CH-53D/E page on USMC.mil
 CH-53E/S-80E page and MH-53E page on Sikorsky.com 
 The History of Heavy Lift: Can the 1947 Vision of an All Heavy Helicopter Force Achieve Fruition in 2002?
 CH-53E and MH-53E pages on GlobalSecurity.org
 Sikorsky S-80 / CH-53E page on aviastar.org

분류:미국의 군용 헬리콥터
분류:시코르스키 항공기
분류:1974년 첫 비행한 항공기
시코르스키 CH-53 시 스탤리온

CH-53 시스탤리온은 시코르스키사의 S-65계열 대형 수송 헬리콥터이다. 원래 미국 해병대를 위해 개발되었다. 독일, 이란, 이스라엘, 멕시코에서 사용하며 MH-53 페이브로우는 미국 공군에서 사용한다. 미국 공군은 또한 HH-53 "Super Jolly Green Giant"도 베트남전 후반부터 사용하고 있다.

외양이 비슷한 CH-53E 슈퍼스탤리온은 시콜스키사의 S-80E를 개조한, 더 대형인 헬리콥터이다. 이 헬기의 세 번째 엔진은 시스탤리온 보다 강력해서 대형 수송 임무에는 슈퍼스탤리온을 사용한다.

 운용 국가 

섬네일|독일 육군 CH-53GS

 제원 (CH-53D) 
오른쪽|400px
섬네일|오른쪽|A CH-53 from HMH-462 rests on a landing mat at a mountain-top fire support base in Vietnam in 1968.

 사건 
 오키나와 대학교 미군 헬리콥터 추락 사고

 같이 보기 
 MH-53 페이브로우
 CH-53E 슈퍼스탤리온
 CH-47 치누크

 각주 

 외부 링크 

 US Navy CH-53A/D/E and MH-53E history page and US Navy CH-53 fact file 
 CH-53D/E Fact File and CH/RH-53D fact file on USMC site
 CH-53 Yas'ur (Israeli Air Force website)
 H-53 page on GlobalSecurity.org
 CH-53 Sea Stallion page on GlobalAircraft.org

분류:미국의 군용 헬리콥터
분류:베트남 전쟁의 군용기
분류:시코르스키 항공기
분류:1964년 첫 비행한 항공기