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김조한

김조한(, 한국명: 김조한, 1973년 3월 27일 ~ )은 미국의 가수이다.

 경력 
1993년 결성된 재미 한국계 미국인 출신 3인조 R&B 그룹 솔리드(SOLID)의 메인보컬로 데뷔하였다. 솔리드는 '이 밤의 끝을 잡고', '천생연분' 등 수많은 명곡을 남긴 채 정규앨범 발매 4집을 끝으로 1997년에 공식 해체되었다. 김조한은 1998년 솔로로 복귀하여 정규앨범을 5집까지 발매하며 왕성한 활동중이다. 정규앨범 외에도 싱글앨범 발매, 각종 OST, 헌정앨범, 기획음반 및 다양한 가수의 앨범에 피처링 등의 형태로 다수 참여하였다. 현재 가수는 물론 작곡가, 프로듀서로서도 활발히 활동 중이며, 영화 음악 및 드라마 OST 감독 등 다방면에 재능을 발휘하고 있다.

 대표 곡 
 〈사랑에 빠지고 싶다〉
 〈널 위해 준비된 사랑〉
 〈그때로 돌아가는 게〉
 〈오늘까지만〉
 〈LOVE〉
 〈후아유〉
 〈사랑해요〉
 〈버리고 버려도〉
 〈사랑이 늦어서 미안해〉
 〈말해줘 (You are my everything)〉
 〈I Need You〉
 〈This Broken Heart Of Mine〉
 〈이 밤의 끝을 잡고〉
 〈Please Don't Go My Girl〉

 앨범 
 솔리드 

 솔로 
 《1집 JoHan》 (1998년)
 《2집 Thank You My Friend》 (1999년)
 《김조한 베스트》 (2000년)
 《3집 2gether 4ever》 (2001년)
 《One + One》 (2001년)
 《Contact - Joint Live Concert Album》 (with 플라이 투 더 스카이, 2001년)
 《2002 The 1st Single Album》 (2002년)
 《4집 Me Myself My Music》 (2005년)
 《5집 Soul Family With Johan》 (2007년)
 《Let's Go》 (with 노브레인, 2007년)
 《The Vocalist》 (2010년)
 《THE PLANET WALKER vol.1》 (with 조경원, 2010년)
 《그대 나만큼은》 (2011년)
 《사랑에 빠지고 싶다》 (2011년)
 《기억하나요》 (with 이준 & 미르, 2012년)
 《다시 사랑하자》 (2012년)
 《나는 작사가다 Season 05 'My Dream'》 (2012년)
 《2012 런던 올림픽 MBC 공식 응원가 Part.2》 (1. 지금 이 순간 with 박정현, 2012년)
 《Once In A Lifetime》 (2015년)
 《`이별은 잊은듯이` 김조한 6th Album `Once In A Lifetime` Repackage》 (2016년)
 《Y.O.U》 (2016년)
 《FLY DAY》 (2017년)
 《Sweet Love》 (2018년)
 《Still in Love (아직은)》 (2018년)

OST
 《굿바이 마눌 OST Vol. 1》 (2012년)
 《금 나와라, 뚝딱! OST Part 3》 (2013년)
 《복면검사 OST Part 3》 (2015년)

 방송 
 2002년 SBS 《배우 팝스타》
 2002년 KBS 《윤도현의 러브 레터》
 2010년 KBS 《유희열의 스케치북》
 2011년 MBC 《나는 가수다》
 2012년 MBC 《음악의 시대》
 2012년 KBS 《글로벌 슈퍼 아이돌》
 2013년 MBC 《2012 코이카의 꿈》
 2013년 MBC 《무한도전 - 자유로 가요제》
 2016년 SBS 《보컬 전쟁 : 신의 목소리》
 2016년 MBC 《마이 리틀 텔레비전》
 2016년 MBC 《듀엣가요제》
 2017년 MBC 《미스터리 음악쇼 복면가왕》 - 맛있으면 0칼로리 MC 햄버거 <59대 가왕>
 2023년 JTBC 《아는형님》

 활동 
 2007년 불법음원근절운동 홍보대사

 수상 
 2012년 제6회 케이블TV 방송대상 스타상

 외부 링크 

 공식사이트 
 팬카페
 
 

분류:한국계 미국인 음악가
분류:대한민국에 거주한 미국인
분류:미국으로 귀화한 사람
분류:미국의 작사가
분류:미국의 작곡가
분류:미국의 음악 프로듀서
분류:미국의 남자 가수
분류:1973년 출생
분류:미국의 발라드 음악가
분류:살아있는 사람
분류:애틀랜타 출신
분류:나는 가수다에 출연한 가수
분류:미국의 개신교도
분류:애틀랜타 출신 음악가
분류:조지아주 출신 음악가
분류:20세기 미국 사람
분류:21세기 미국 사람
분류:미스터리 음악쇼 복면가왕 참가자
이즈미구 (요코하마시)

이즈미구()는 일본 가나가와현 요코하마시를 구성하는 18개 구 중 하나이다.

 지리 
요코하마시의 서쪽에 위치한다. 북쪽으로 세야구, 아사히구, 동쪽과 남쪽으로 도쓰카구와 접하고 서쪽으로 야마토시, 후지사와시와 접한다.

 교통 
 철도 
 사가미 철도 이즈미노선
 요코하마 시영 지하철 블루 라인

 주요 인물 
 야구치 마리(矢口真里)

 외부 링크 

 

 
분류:요코하마시의 구
아오바구 (요코하마시)

아오바구()는 일본 가나가와현 요코하마시를 구성하는 18개 구 중 하나이다. 이 지역은 1994년까지 미도리구의 북부를 이루고 있었다.

 지리 
요코하마시의 북쪽에 위치한다. 남쪽으로 미도리구, 쓰즈키구와 접하고 북쪽으로 가와사키시 아사오구, 미야마에구와 접한다.

 역사 
 1889년 4월 1일 - 시정촌제가 시행되면서 쓰즈키군에 다나촌, 나카자토촌, 야마구치촌이 탄생하였다.
 1939년 4월 1일 - 3개의 촌이 요코하마시 고호쿠구에 편입되었다.
 1969년 10월 1일 - 고호쿠구로부터 분구해 미도리구의 일부가 되었다.
 1994년 11월 6일 - 고호쿠구와 미도리구를 재편해 아오바구, 쓰즈키구를 신설하였다.

 경제 
주요 상업 중심지는 아오바다이(青葉台) 주변과 다마 플라자역이다.

 교통 
 철도 
 도큐 덴엔토시선
 도큐 고도모노쿠니선
 요코하마 시영 지하철 블루 라인

 도로 
 국도 246호선

 외부 링크 

 

 
분류:요코하마시의 구
슈말칼덴 동맹

섬네일|200px|슈말칼덴 동맹 400주년 기념엽서(1925년)
슈말칼덴 동맹()이란, 1531년 독일지방의 개신교 제후들과 도시들이 로마 가톨릭교회의 탄압에 저항하여 자기 방위를 위해 튜빙겐 지방의 슈말칼덴이라는 곳에서 결성한 동맹을 말한다.

 역사 
‘슈말칼덴’이란 명칭은 동맹을 체결한 독일 튜빙겐 지역의 도시 슈말칼덴에서 유래하였는데 이들은 로마 가톨릭교회의 탄압으로부터 종교적 권리를 보호하기 위해 군사적 행동을 취했던 최초의 동맹이다. 이 동맹의 지도자는 헤센의 관용공 필리프(Philip)와 작센의 요한 프리드리히 1세였다. 그밖에 초창기에 회원으로 가입한 국가로는 브라운슈바이크·안할트·만스펠트·마크데부르크·브레멘·스트라스부르·울름이 있다. 이에 대해 신성 로마 제국 황제 카를 5세가 슈말칼덴 동맹의 토벌을 결의했고, 이듬해에 슈말칼덴 전쟁이 발발하였다. 한때는 슈말칼덴 동맹 내의 의견 불일치와 작센 공의 배신등으로 동맹은 패하고 해체되었다. 그러나, 작센 공이 다시 태도를 바꾸어 동맹에 가담하는 한편, 프랑스의 원조에 힘입어 세력을 회복해 1555년 아우크스부르크 화의를 체결하였다.

 같이 보기 
 30년 전쟁

분류:독일의 역사
분류:슈말칼덴 전쟁
분류:1531년 설립
회색홀쭉이로리스

회색홀쭉이로리스 (Loris lydekkerianus)는 로리스과에 속하는 영장류의 일종이다. 인도와 스리랑카에서 발견된다. 자연 서식지는 아열대 또는 열대의 건조한 숲과 아열대 또는 열대의 습한 저지대 숲이다. 서식지 감소에 의해 멸종 위험에 처해 있다. 예전에는 Loris tardigradus lydekkerianus와 같이 아종으로 간주하였으나 현재는 스리랑카에서 발견된 종을 독립된 종 Loris tardigradus로 명명하고 있다. 이 종은 몇 곳의 지리적으로 분리된 아종으로 나뉜다.

인도의 아종:
 말라바르회색홀쭉이로리스(Loris lydekkerianus malabaricus) - 인도의 서가트 내에서 발견된다.
 마이소르회색홀쭉이로리스(Loris lydekkerianus lydekkerianus) - 마이소르 남부 평원과 동가트 내의 타밀 나두에까지 걸쳐서 발견된다.

스리랑카 개체군 :
 북부실론홀쭉이로리스(Loris lydekkerianus nordicus)
 고지대홀쭉이로리스(Loris lydekkerianus grandis)
 실론산홀쭉이로리스(Loris lydekkerianus nycticeboides)

 습성 
다른 로리스처럼, 이들도 야행성 동물이어서 해질 무렵이 되어야 겨우 자신의 보금자리 구멍에서 빠져 나온다. 이들은 대부분 벌레를 잡아먹는 식충 동물이다. 인도 동남부에서, 이 종은 아카시아와 타마린드 군락지 숲 또는 경작지 근처의 덤불 속에서 발견된다. 수컷은 암컷보다 더 넓은 지역을 차지한다. 이들은 흔히 홀로 있거나 쌍으로 있는 모습이 보이지만, 여럿이 모여 있는 것은 흔치 않다. 그러나 최근에 태어난 새끼와 그 전에 태어난 새끼들까지 포함하여 6마리까지는 보금자리 안에 모여 있을 수는 있다. 눈에 보이는 범위 내에서 서로 신호를 보내며, 오줌과 냄새로 표지로 사용하기도 한다.

 각주 

 외부 링크 
 http://www.loris-conservation.org/database/subspecies/index.htm
 http://www.theprimata.com/loris_tardigradus.html 
 https://web.archive.org/web/20090812063714/http://www.arkive.org/slender-lorises/loris-tardigradus-and-loris-lydekkerianus/

분류:로리스과
분류:1908년 기재된 포유류
분류:앙헬 카브레라가 명명한 분류군
분류:스리랑카의 포유류
분류:인도의 포유류
HD 147018 c

섬네일
HD 147018 c는 분광형 G의 주계열성 HD 147018 주위를 돌고 있는 외계 행성이다. 이 행성은 지구로부터 남쪽삼각형자리 방향으로 약 140광년 떨어진 곳에 있다. c의 최소 질량은 목성의 6.5배는 되며 항성으로부터는 지구~태양 거리의 약 2배 거리만큼 떨어져 있다. 이 행성은 항성으로부터 형제 행성 HD 147018 b보다 약 8배 멀리 떨어져 있다. 2009년 8월 11일 Segransan 연구진이 시선 속도법을 이용하여 발견했다.

 참고 문헌 
 

분류:2009년 발견한 외계 행성
분류:남쪽삼각형자리
분류:목성형 행성
난센 여권

섬네일|오른쪽|250px|난센 여권 표지
난센 여권(Nansen passport)은 국제 연맹이 국적이 없는 난민들을 위해 발행했던 최초의 국제적인 신분증이다.

난센 여권은 1922년 프리드쇼프 난센이 처음 도입했으며 1942년에는 52개국 정부가 난센 여권을 승인한 이래 약 45만 장이 발행되면서 국적이 없는 수십만 명의 난민들의 이주를 지원하였다.

1938년 난센 국제 난민 사무소는 난센 여권 사업을 진행한 공로로 노벨 평화상을 수상하였다.

분류:국제연맹
분류:여권
분류:난민
분류:무국적
분류:프리티오프 난센
분류:폐지된 여권
벵골늘보로리스

벵골늘보로리스(Nycticebus bengalensis)는 로리스과의 늘보로리스의 일종이다. 천천히 움직이는 이 곡비원류 영장류는 앞으로 뾰족하게 나온 눈과 털 안에 거의 숨겨지는 작은 귀를 갖고 있다. 꼬리는 아주 짧아 뭉툭하다.

벵골늘보로리스는 일본의 한약재로 많이 사용되었고, 멸종 위기에 놓일 정도까지 거래된 적이 있었다. 영국과 같은 국가들은 현재, 법으로 늘보로리스 또는 이와 관련된 생산품의 무역 거래를 금지하고 있다.

 각주 

분류:로리스과
분류:라오스의 포유류
분류:미얀마의 포유류
분류:방글라데시의 포유류
분류:베트남의 포유류
분류:인도의 포유류
분류:중국의 포유류
분류:캄보디아의 포유류
분류:태국의 포유류
분류:아시아의 포유류
분류:유독포유류
분류:1800년 기재된 포유류
분류:북동인도
분류:올드필드 토머스가 명명한 분류군
언어 손실

언어 손실(language attrition)은 개인의 제1언어 또는 제2언어의 능력을 전부 또는 일부 상실하는 것을 말한다.

여러 언어를 번갈아가며 쓰는 사람은 어느 쪽의 언어도 그 언어 하나만을 구사하는 사람처럼 쓰고 있지 않을 수 있다. 그리고 그러한 경우, 화자의 제1언어와 제2언어가 서로 영향을 받고 있음을 입증하는 증거도 있다.

비슷한 현상으로, 두 언어권이 접촉했을 때 지배적인 언어에 의해 한쪽 언어가 사멸하는 경우도 있다.

 제1언어의 소멸 

이민자들이 제2언어 문화권에서 생활하면서 제1언어를 잊어버리는 경우를 말한다.

제1언어 소멸의 양상에는 크게 다음 두 가지가 있다.
 어휘 소멸
 화자가 제1언어에서 쓰는 어휘가 제2언어로부터 영향을 받았거나 치환되는 현상을 말한다.
 문법 소멸
 
 음운체계 소멸
 같이 보기 
 다중언어

분류:사회언어학
강화교통

강화교통(江華交通)은 인천광역시 지역 좌석버스, 강화군내버스 업체로 본사는 인천광역시 강화군 선원면 창리에 있다. 현재 운행하고 있는 노선은 좌석버스 4개를 비롯해 간선버스 3개와 강화군 공영버스를 보유하고 있다.

 연혁 
 2006년 10월 19일：인천광역시 강화군 선원면 창리 587에서 회사 설립(강화운수의 강화군내버스 노선 양수).
 2019년 9월 17일：강화군내 순환버스 노선들을 방계회사인 군내버스로 분사시켰다.
 2020년 12월 31일: 지배회사인 주식회사 스마트강화도모빌리티를 합병.

 운행 노선 

 과거 운행 노선 
 ● 700-2번: 온수리공영주차장 - 초지대교 - 약암호텔 - 세어도선착장 - 정서진119안전센터 - 검암역
 ● 강화군내버스: 강화군을 기점으로 하여 강화 일대를 운행하는 군내버스 노선이다.

 보유 차량 
 현대자동차 
현대 뉴 슈퍼 에어로시티, 현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티, 현대 유니버스 스페이스 엘레강스, 현대 뉴 프리미엄 유니버스 력셔리, 현대 뉴 프리미엄 유니버스 프라임, 현대 일렉시티 FCEV

 사진 

분류:인천광역시의 시내버스 기업
분류:강화군의 교통
분류:2006년 설립된 교통 기업
분류:차파트너스
훈제

섬네일|300px|돼지 갈비를 훈제하는 모습.
섬네일|300px|훈제 연어.
훈제(燻製, , 훈연(燻煙); )는 고기 등의 음식을 연기를 사용해 훈연처리하여, 연기 성분이 흡수되도록 하는 조리 및 보존 방법을 말한다. 이 방식으로 만들어진 음식을 칭하기도 한다. 일반적으로 연기의 원료는 나무를 사용한다. 고기류 외에도 어류나 치즈, 채소 등 다양한 음식에 사용되는 조리 방법이다.

 종류 

 냉훈법 
냉훈법(冷燻法)은 식품을 낮은 온도에서 연기에 3∼4주 동안 그을려 저장하는 방법이다.

 온훈법 
온훈법(溫燻法) 또는 그슬기는 햄, 소시지, 베이컨, 생선 따위를 높은 온도의 불로 훈제하는 방법이다. 고기 맛이 좋고 연하며 향기가 좋으나 저장성이 떨어진다.

 열훈법 
열훈법(熱燻法)은 염지한 육류나 어류를 높은 온도에서 2~4시간 나무 연기에 익히는 훈제법이다.

 액훈법 
액훈법(液燻法)은 연기 중의 유효 성분을 녹인 물에 원료를 담갔다가 말리거나 그 겉면에 물을 뿌려서 다시 말리는 방법이다. 어육보다 수육의 훈제에 주로 쓴다.

 전훈법 
전훈법(電燻法)은 염지한 고기를 방전을 이용하여 그을려 저장하는 방법이다.

 훈제기의 종류 
훈제요리를 할 수 있도록 만들어진 기기를 훈제기(또는 스모커;Smoker)라 하는데, 다음과 같은 종류가 있다.

 프로판 훈제기 
프로판 훈제기(또는 가스 훈제기)에서는 가스 버너로 나무나 숯 등이 담긴 쇠 통을 가열해 연기가 만들어진다. 쇠 통은 위쪽에 있는 몇 개의 구멍 외에는 막혀있기 때문에 안에 들어있는 재료가 제대로 연소되지 않고 연기가 발생한다. 사용 방법이 간편하며 재료를 적게 사용하는 장점이 있다.

 스모크 박스 
화기가 담긴 통을 음식이 담긴 부분 밑에 두어 훈제시키는 전통적인 방식이다. 정밀하게 화기를 제어할 수 있는 장점이 있다. 다만 불의 조절에 있어 숙련된 작업자가 제어가능하다.

 스모크 하우스 
스테인리스로 만들어진 판매용 제품이다. 연기 발생과 조리방법에 대해 독립적인 시스템을 가지고 있다. 마찰열, 전기 코일, 불꽃 등으로 톱밥 등의 연기 재료에 불을 붙이며, 코일이나 가스 등으로 발생하는 열, 증기, 물 등을 조합하여 원하는 열과 습도를 만들어낸다. 정교하게 설계된 공기 순환 장치를 통해 조리 공간에서의 온도 편차를 줄여, 음식을 골고루 익힐 수 있게 되어 있다. 바퀴나 레일 등이 달려있어 이동식으로 쓸 수 있다. 훈제기 또는 스모커라는 이름으로 시중에서 판매되는 제품은 대부분 여기에 해당한다.

 보존 효과 
연기에는 항균 효과와 산화 방지 효과가 있으나, 연기만 가지고는 음식을 보관하는 데에 사용하기가 어렵다. 음식에 연기를 쐬어도 깊숙히 성분이 파고들지 못하고 음식 외부에만 효과가 적용되기 때문인데, 이런 이유로 근대에는 향이나 맛을 내는 데에 사용되었다.

훈제는 다른 방법들과 혼합할 경우 효과적인 음식 보존 기법이 될 수 있다. 가장 많이 쓰이는 방법은 건조 또는 소금에 절인 상태로 훈제를 가하는 방법이다. 이렇게 하면 음식 내부에선 박테리아 등이 살기가 어렵게 되고, 외부에는 훈제를 통해 특유의 껍데기가 생겨 음식을 보호할 수 있게 된다. 이를 통해 보존 기간을 수 주에서 최대 수십 년 이상으로 끌어올릴 수 있게 된다.

특히 물고기 요리에 효과적인데, 이것은 물고기의 내부 지방이 산소에 노출되어 산패될 때 악취를 풍기는 것을 훈제를 통해 막거나 늦출 수 있기 때문이다. 잘 절여지고 훈제를 오랫동안 한 물고기의 경우 냉장고 없이도 수 주에서 수 개월을 보존할 수 있다. 이런 식으로 보존처리를 강화한 음식은 보통 먹기 전에 물에 삶는 등의 추가 처리를 해야 맛있게 먹을 수 있다.

 건강에 미치는 영향 
절임 등의 보존처리된 음식을 먹는 것은 암을 일으킬 수 있다는 견해가 있다. 연료의 불완전 연소로 발생하는 PAH(다환성방향족탄화수소)가 발암물질로 의심받고 있고, 육즙이 화기쪽으로 떨어져 발생하는 연기가 고기에 축적되는 것도 사실상 마찬가지다.

 훈제 요리의 종류 
조리나 보존 시 훈제 과정을 거치는 음식 또는 음식 재료로 다음과 같은 것들이 있다.

 햄
 베이컨
 두부
 소시지
 오리
 닭, 달걀
 청어
 훈제 치즈
 훈제 소금
 파프리카
 가쓰오부시

 같이 보기 
 브레이징
 통조림
 훈제육

 각주 

 외부 링크 

 고기의 나라 오스트리아

 
분류:조리법
유키구미

64px|right
유키구미(雪組, ゆきぐみ)는 다카라즈카 가극단의 3번째 조이다. 이미지 컬러는 녹색.

조장은 소노 하루토, 부조장은 토마 카즈키.

 조의 특색 

1924년에 다카라즈카 대극장 개장에 맞춰서 신설되었다. 조명칭은 『설월화』를 기념하여 지어졌다.

「일본물의 유키구미」로 불리며, 일본물 작품 상연이 많은 경향이 있다.

그리고, 현재의 다카라즈카에 대해서, 인기가 많은 공연 중 하나인 『엘리자벳』을 처음으로 상연된 것 외에, 『루팡 3세』와 『바람의 검심』과 같은 만화 원작 작품에서도 새로운 경지를 개척하였다.

 현재의 톱 콤비 

 톱스타：아사미 준 (2024년 10월 14일 ~)
 톱여역：유메시로 아야 (2022년 12월 26일 ~ 2026년 2월 22일)

 재적 중인 유키구미 생도 일람(입단연도순) 

 역대 톱스타 & 톱여역 

 역대 조장 

 역대 부조장 

 유키구미 출신자 

 유키구미 출신 톱스타 

 유키구미 재적 경험이 있는 톱스타 

 유키구미 출신 톱여역 

 유키구미 재적 경험이 있는 톱여역 

 그 외 

 유키구미 출신 남역 

 유키구미 재적 경험이 있는 남역 

 유키구미 출신 여역 

 유키구미 재적 경험이 있는 여역 

 각주 

분류:다카라즈카 가극단
쓰즈키구

쓰즈키구()는 일본 가나가와현 요코하마시를 구성하는 18개 구 중 하나이다. 이 지역의 평균 연령은 36세로 요코하마에서 가장 어린 구이다. 쓰즈키구는 또한 요코하마에서 가장 최근에 만들어진 구이다. 1994년에 미도리구와 아오바구의 일부가 합쳐져 형성되었다.

 지리 
요코하마시의 북쪽에 위치한다. 서쪽으로 아오바구, 미도리구, 동쪽으로 고호쿠구와 접하고 북쪽으로 가와사키시 다카쓰구, 미야마에구와 접한다.

 역사 
 1939년 4월 1일 - 쓰즈키군 가와와정(川和町), 나카가와촌(中川村), 야마우치촌(山内村)이 요코하마시 고호쿠구에 편입되었다.
 1969년 10월 1일 - 고호쿠구에서 미도리구가 분구되었다. 나카가와 지구는 고호쿠구에 남고 나머지는 미도리구가 되었다.
 1994년 11월 6일 - 고호쿠구와 미도리구의 일부가 아오바구, 쓰즈키구로 분구되었다.

 교통 
 철도 
 요코하마시 교통국(요코하마 시영 지하철)
 블루 라인
 그린 라인

 도로 
 국도 246호선
 국도 466호선

 외부 링크 

 
 

 
분류:요코하마시의 구
광역급행철도

광역급행철도(廣域急行鐵道)는 하나의 시·도에 국한되지 않고, 2개 이상의 도시 내 거점들을 연결하여 일상적인 교통수요를 처리하며, 고속의 운행 서비스(100km/h 이상)로 교통 혼잡을 줄이고 통근시간을 단축시키는 효율적인 교통망 체계를 구축하기 위한 도시철도 또는 철도를 뜻한다.

 등장 배경 
 도시의 확장과 대중교통 수단 확충에 대한 필요성 
도시는 인간의 정치, 경제, 사회적인 활동 무대가 되는 장소로, 인구의 집중으로 인해 도시 공간이 외연적으로 확장되면서 도시 주변의 지역이 점점 도시적 특성을 띄게 된다. 대한민국의 경우 1970년에 인구 기준으로 50.1%이던 도시화율은 1999년 87.1%로 증가하였다. 도시가 공간적으로 확대됨에 따라 확대된 도시 내의 자원과 역량을 원활하게 소통시키는 교통 인프라에 대한 수요가 발생한다.

 도로 교통의 한계 
대도시의 교통수단은 크게 철도, 버스, 승용차로 나뉘는데, 도로를 사용하는 버스와 승용차는 수시성, 수의성, 프라이버시 확보라는 특성을, 철도는 대량수송성, 신뢰성, 경제성을 장점으로 갖고 있다. 지금까지 각 국가들은 도로를 지속적으로 확충하여 도로 중심의 대중교통 시스템을 구축해왔다. 그러나 대도시에서 교통수요를 승용차로 감당하기 위해 도로망을 계속적으로 확충하는 것은 거의 불가능하다. 도로 중심의 교통 시스템은 결국 도로 혼잡과 교통사고, 환경 오염 등 사회경제적 비용을 유발하여 도시 생활에 있어 교통의 측면 뿐 아니라 사회경제적 측면으로 심각한 영향을 끼치고 있다. 확충된 도로는 교통 수요를 만족시키는 것이 아니라 오히려 새로운 도로 이용자를 양산하는 결과를 초래한다는 이론도 있다. 앤서니 다운스(Anthony Downs)는 다운스-톰슨의 역설(Downs-Thompson's Paradox)을 통해 ‘도로는 건설하면 할수록 유발 교통량으로 인해 혼잡이 오히려 늘어난다’라고 설명한다. 대한민국 수도권의 경우, 서울특별시의 도로 연장길이는 증가 추세임에도, 도심 주행 속도는 -4.2%로 감소하는 추세이다.

 교통수단에 대한 친환경적 패러다임의 부각 
전 지구적 차원의 기후 변화 협약과 지속 가능한 발전에 대한 논의의 일환으로 친환경적인 대중교통의 필요성이 강조되고 있다. 이에 따라 OECD 가입국을 비롯하여 각 국가들과 대도시권에서는 대기오염 물질의 배출량을 줄이기 위해 대중교통 중심, 특히 철도 중심의 교통 정책을 계획, 진행하고 있다. 철도는 도로 교통 수단에 비해 친환경적인 교통수단으로 주목받고 있다. 자가용 승용차가 주행 km당 0.25gm의 질소산화물을 배출하는데 반해, 철도는 0.03gm을 배출하여 자가용 승용차의 1/8 수준이다. 또한 에너지 소비량 측면에서도 철도는 546Kcal/인-km를 필요로 하는 자가용 승용차의 약 1/6만을 사용하여 보다 친환경적인 교통수단으로 인정받고 있다. 그 외에도 철도는 도로 교통에 비해 약 1/6에 해당하는 면적만을 사용하여 이용할 수 있고, 교통사고 발생건수도 자가용 승용차에 비해 1/1500 수준으로 적다. 이러한 점을 비용으로 환산하면, 대한민국의 도로 교통에서 발생되는 사회적 비용은 48.4조원이지만, 철도는 도로의 2.4%인 1조 2천억원에 불과하다.

 광역급행철도의 예 
 RER 

프랑스 파리의 광역급행철도인 RER은 파리와 일드프랑스(Ile de France)라 불리는 주변 7개 지역을 연결하는 철도망이다. 1965년부터 건설되기 시작하여 2003년 개통된 E노선을 포함한 A,B,C,D,E 5개 노선으로 구성된다. 역간 거리는 평균 2.3km로 E선의 경우 71km/h의 속도로 운영되며, 파리 시내 지하철인 파리 메트로와의 환승 시스템을 통해 파리 도심과 외곽을 오가는 사람의 70%가 이용하고 있다. 프랑스 정부는 수도인 파리와 외곽 지역인 일드프랑스를 통합 발전시킨다는 전략인 ‘그랑파리 프로젝트’를 발표하였으며, 이를 위해 파리와 일드프랑스를 30분내에 연결하는 고속순환열차와 신규 RER 건설 등 대중교통 인프라에 10년간 350억 유로의 대규모 투자를 할 계획이다.

 크로스레일 

런던의 교통상황을 개선하고 런던권의 경제성장을 위해 2017년 개통을 목표로 제안된 광역철도이다. 런던과 그 주변 지역은 2016년까지 820만으로 증가할 것으로 예상되며, 기존의 국가철도(National Rail)와 지하철(London Underground)만으로는 영국 런던의 대중교통 수요를 감당할 수 없을 것으로 예상된다. 영국 정부는 확장되는 런던권 내의 거점 간 연계성을 높이고 런던으로 출퇴근하는 유동인구의 편리성을 제고하기 위해 Crossrail 건설을 제안하였다. 도심의 복잡함을 줄이기 위해 도심 지역은 지하 60m로 공사하고 시 외곽은 지상노선으로 건설할 예정이다. Crossrail은 메이든헤드역(Maidenhead)~아비우드역(Abbey wood), 메이든헤드역(Maidenhead)~쉔필드역(Shenfield)를 잇는 총 118.5km의 노선으로 제안되었으며, 100km/h의 운행속도로 런던권을 관통, 매일 150만명의 이용객에게 한 시간 내 통근생활권을 제공할 것으로 예상된다.

 주강 삼각주 도시간 고속철도 
광저우 지하철 18호선

 신쾌속(JR 서일본) 

오사카에서는 JR 서일본의 신쾌속이 광역급행철도 역할을 하고 있다. 신쾌속은 1970년에 게이한신 완행선 교토~니시아카시 구간에서 운행하기 시작했고, 지자체들의 연장 요구로 인해 노선망이 확대되면서 현재는 JR 고베선, JR 교토선, 아코선, 비와코선, 코세이선에서 운행하고 있고, 후쿠이현, 시가현, 교토부, 오사카부, 효고현까지 5개 도도부현을 통과한다. 신쾌속은 RER과 크로스레일과 달리 전 구간에서 기존선을 이용하지만, 평균속도는 훨씬 높아서 90km/h에 육박한다. 신쾌속 덕분에 시가현은 케이한신의 베드타운이 되었고, 케이한신권의 주요 거점인 오사카 우메다, 고베 산노미야 그리고 교토 사이의 통행 시간이 20분대로 단축되었다.

 수도권 광역급행철도(GTX) 

대한민국 수도권의 교통난 해소와 장거리 통근자들의 교통 복지 제고를 위해 수도권 외곽에서 서울특별시 도심 주요 3개 거점역인 서울역, 청량리역, 삼성역을 방사형으로 교차하여 30분대에 연결할 수 있도록 계획중인 광역급행철도이다.

 각주 

 외부 링크 
 GTX 홈페이지
 대한교통학회
 한국교통연구원
 경기개발연구원
 파리 교통공사
 크로스레일 홈페이지 

분류:철도
항공 플레어

섬네일|플레어 조작중인 easy jet 소속 A320 항공기
항공 플레어(Landing flare)는 두가지 종류가 있으며 다음과 같다.

 일반 항공기 
착륙직전 노즈기어 보호와 감속을 위하여 기수를 조금 올려 랜딩기어부터 착지시켜 항공기를 보호하는 기술이다.

렌딩기어는 항공기의 8~90% 이상의 중량을 커버 할 수 있는 반면 노즈기어(앞쪽 바퀴)는 10~5%정도의 중량을 커버 할 수 있기 때문에 해당 착륙 기술을 사용한다.

독수리나 조류등의 감속 및 착지장면을 연상하면 비슷하다.

 전투 항공기 
적의 열추적 장치를 이용한 요격을 회피하기 위하여 열교란용 플레어탄을 발사(주로 마그네슘 등을 사용한다.)하는 행위이다. 고온의 열을 뿜어내기 때문에 지면 근처에서 사용시 화재로 번질수 있으니 훈련 시일 경우 주의해야 한다. 단, 실제 전투중일 경우에는 인근에 연료고나 탄약고만 없다면 얼마든지 써도 상관 없다. 플레어와 채프는 발사기를 공유하곤 하며 미사일 교란이라는 목적이 동일하고, 상대가 무슨 미사일을 쐈는지 RWR 외에는 알 방법이 없으므로 전투상황 시 플레어와 채프가 함께 발사되기도 한다.

러시아의 경우 23mm GSh-23-2 GAST 기관포에 플레어탄과 채프탄이 존재하여, 플레어 및 채프 발사기 대신 후방기총 소사로 미사일을 교란할 수 있다.

분류:이착륙
앤드루 리즐리

앤드루 존 리즐리(, 1963년 1월 26일 ~ )는 영국의 싱어송라이터이자 기타리스트이다. 이집트-이탈리아계 아버지와 영국인 어머니 사이에서 태어난 그는 조지 마이클과 함께 왬!으로 활동하며 주목받았으며, 1990년 솔로 앨범 《Son of Albert》를 발표한 이후로는 특별한 활동을 하지 않고 있다.

 앨범 
 《Son of Albert》(1990)

 출연 작품 
 영화 
 《왬!》(2023, 자료화면)

 외부 링크 
 
 

분류:1963년 출생
분류:살아있는 사람
분류:잉글랜드의 남자 가수
분류:잉글랜드의 남자 싱어송라이터
분류:잉글랜드의 팝 가수
분류:잉글랜드의 록 가수
분류:이탈리아계 잉글랜드인
분류:이집트계 잉글랜드인
분류:서리주 출신
분류:미국에 거주한 잉글랜드인
분류:모나코에 거주한 잉글랜드인
분류:왬!의 일원
그리스 왕국의 군주 목록

다음은 그리스의 군주 목록이다.

1832년부터 1862년까지는 비텔스바흐 왕가가 그리스의 왕위를 점하였으며, 이후에는 슐레스비히-홀슈타인-존더부르크-글뤽스부르크 왕가가 뒤를 이었다.

 비텔스바흐 왕가 

 슐레스비히-홀슈타인-존더부르크-글뤽스부르크 왕가 

 같이 보기 
 그리스의 국가 원수 목록
 그리스 왕국의 군주 배우자

 
분류:군주 목록
분류:그리스 왕국
현충사

섬네일|현충사 본전

현충사(顯忠祠)는 충청남도 아산시 염치읍 백암리에 있는 충무공(李忠武公) 이순신의 영정(影幀)을 갖춘 사당이다. 별칭으로 '아산 이충무공 유허(牙山 李忠武公 遺虛)'라고도 한다.

 개요 
1592에 발발한 임진왜란이 끝난 해인 1598년 노량해전에서 이순신이 전사(戰死)하자 충무공의 호국 정신과 애민 정신을 계승하기 위해 유생(儒生)들이 조선 조정에 건의를 했고, 조선 숙종 32년(1706)에 숙종의 어명으로 지금의 자리에 사당을 짓고 이순신·이완·이봉상 3위를 갖추었다.

 수난 및 태동기 
1863년 흥선대원군이 어린 고종을 대신해 국왕 섭정을 하면서 내린 전국의 서원 철폐령으로 한 때 존폐 위기에 처했다. 이에 유생들이 이순신의 업적을 모독하지 말라며 반대했지만 결국 흥선대원군의 명으로 폐지됐다.

1910년 일제강점기 때는 조선총독부의 압박으로 또 한 번 존폐위기와 수난을 당하기도 하였고 여기에 일본인이 이순신 묘소 및 현충사를 위탁 관리한다는 사실이 알려지면서 1932년 동아일보사의 주관으로 열린 현충사 복원 모금운동 때 모은 성금으로 현재의 모습으로 재건하여 충무공의 영정을 갖추었다.

해방 이후인 1963년에는 박정희 대통령의 지시에 따라 현충사의 구역을 확장하고 숙종 때 세웠다는 옛 본전을 대신하여 새로운 본전을 신축해 이순신의 영정을 옮겼다.

 이순신 유적지 보존과 이순신 후손의 빚 청산 
1930년초 이순신 가문의 개인적인 빚으로 이순신 사당의 위토가 일본인 투기꾼에게 넘어가게 됐다는 소식을 접하자 조선인 사회운동가 윤치호는 즉각 이순신 사당 위토 매입을 위한 모금운동을 선언한다. 윤치호가 이순신 후손의 빚을 대신 갚아주겠다고 나서자 남궁 억, 한용운, 김성수, 정인보, 김병로, 조만식, 송진우, 안재홍, 홍명희, 허헌 등이 즉각 동참을 선언했다.

이순신 종손가의 살림이 점점 영세해지면서 돈을 빌려 쓰다가 1300원의 빚을 지게 됐고 그 이자까지 총 2100원에 이르게 됐다. 1930년 9월 채권자였던 동일은행은 여러 번 빚 갚을 것을 독촉하고 그 해 5월 말일까지 갚지 않으면 위토 60두락(斗落)을 경매에 처분하겠다고 나선 것이다. 일본인 경매자가 가장 비싼 돈을 제기했고, 이순신 유적지가 일본인의 손에 넘어갈 위기에 처하자 그는 송진우, 정인보, 김성수, 최남선 등에게 연락하여 이 일만큼은 막아야 된다고 호소하였다.

이같은 사실이 언론에 의해 국민에 알려지면서 1931년 5월 26일 충무공유적보존회가 결성됐고 윤치호는 충무공유적보존회 위원장에 선임되었다. 전국 각지에서 2만 여명이 모금운동에 참여해 1만6021원의 성금이 모아졌다. 윤치호 위원장을 포함해 남궁 억, 한용운, 정인보 등 15명의 위원으로 구성된 충무공유적보존회는 성금으로 종손가의 채무 청산과 함께 현충사를 중건하고 위토를 추가 매입했다. 이순신 유적지와 현충사의 위토가 일본인의 손에 들어가는 것은 가까스로 막아낼 수 있었다. 그러나 이순신 유족의 빚을 대신 갚는 일을 주도한 혐의로 그는 불령선인의 거두로 지목되어 내사를 당하게 된다.

 특징 
섬네일|이순신 장검 2자루, 1594년
이순신의 애국 충렬정신을 기리기 위해 세운 이 사당에는 국보인 이순신 장검 2자루와 옥로(玉鷺) 1구(具), '난중일기(亂中日記)' 등 유물이 보존되어 있으며, 이 일대를 성역(聖域)으로 지정, 보호하고 있다.

 관리 및 운영 
현재 문화재청 산하 현충사관리소가 운영하고 있으며 어른 500원 어린이 300원으로 입장료를 받았으나 2012년부터 무료로 개방하고 있다. 매주 월요일엔 휴관한다.
(1968년 당시에는 "충청남도조례제355호"에 의해 어른은 30원 학생 및 군인은 20원을 징수했다.)

관람시간
09:00~18:00 하절기(3월-10월)
09:00~17:00 동절기(11월-2월)

관람종료 1시간 전까지 입장이 가능하다. 단 반려견은 입장이 불가하다.

 시설 
 본전(本殿) 
1967년에 신축된 본전으로 전통 한옥으로 만들어진 곳이며 이순신 영정이 걸려 있다. 본전에 내걸린 현판의 글씨는 박정희 대통령의 친필이다.

 옛 본전 
섬네일|현충사 옛 본전. 숙종의 현판이 걸려있다.

1706년에 만들어진 옛 본전으로 현재의 본전과는 달리 역사적으로 오래된 건물이며 숙종이 직접 하사했다는 현판이 그대로 걸려 있다. 1967년 지금의 본전이 신축되면서 현재는 전시보존상으로 일반에 공개하고 있다.

 고택(古宅) 
이순신이 젊었던 시절 때 살았던 집으로 원래는 이순신의 처(妻)가 살던 곳이었다. 현재는 전시보존상으로 존치해 있으며 우물가인 충무정(忠武井)이 있다.

 연못 
현충사 경내에 있는 인공 연못으로 현충사 구역 확장 때 조성된 곳이다.

 이순신 기념관 
2011년 4월 28일 이순신탄신일을 기념하여 개관하게 된 곳으로 이순신의 업적과 당시 사용했던 유물들을 전시하는 곳이다.

 사건사고 
1970년 10월 14일 아산시(당시 아산군) 현충사에 수학여행을 다녀오던 서울 경서중학교 3학년 학생 77명을 태운 전세버스가 모산역(현.배방역) 북쪽에 위치한 이내 건널목을 지나던 중 서울발 장항행 열차에 버스 왼쪽을 들이받힌 채 약 80여 미터 가량 밀려가면서 연료통이 폭발해 불길에 휩싸여 학생 45명과 운전기사가 그 자리에서 숨지고 30명이 중상을 입었으며, 2명만 피해를 입지 않았다. 경서 중학교는 사고 여파로 5일 동안 휴교 조치를 내렸으며, 교장 등 4명의 교직원이 파면되고 8명이 해임 처분을 받았다.

 같이 보기 
 현충사관리소
 이순신
 임진왜란
 이완
 이백록
 윤치호
 동아일보
 아산 성웅 이순신 축제

 각주 

 외부 링크 
 

분류:이순신
분류:조선의 사당
분류:임진왜란
분류:충청남도의 사당
분류:아산시의 관광지
분류:아산시의 건축물
분류:충렬사
온양온천

섬네일|1912년 충남 아산시 온양온천
온양온천(溫陽溫泉)은 충남 아산시 온천동 일원에 위치한, 한국에서 문헌기록상 가장 오래된 온천이다. 시내에 위치해 접근성이 좋다.

 역사 
1,300여 년 전 백제 때에는 탕정군(湯井郡), 신라 때에는 탕정주, 고려시대 때에는 온수군(溫水郡)으로 지칭되었다. 1442년 세종대왕이 온양온천 행차시 온양군으로 개칭된 후 줄곧 온양으로 불리었다. 특히 조선시대에는 세종대왕 15년(1443) 정월에 안질 치료차 행행한 후 현종·숙종·영조·정조 등 여러 임금께서 온궁을 짓고 휴양이나 병의 치료차 머물고 돌아간 사례가 많아 다수의 관련 유적들이 남아 있으며 흥선대원군도 이곳에 욕실을 설비하였던 일이 있다.

현재 38개 공의 온천공이 온양온천 중심부에 걸쳐 있다. 이 온천은 지질이 단상흑운모, 각섬석 화강암으로 되어 있으며 용출되는 온천수의 수온이 57도 내외로 고열온천이다. 온천수의 주요성분은 마니타온을 함유한 라듐온천으로 약알칼리성이다. 수질이 좋고 수량이 풍부할 뿐만 아니라 숙박시설, 상가, 음식점, 유흥업소, 온천수영장 등 주변시설이 잘 발달된 곳이어서 온양온천역 등을 통해 연간 500만 명 이상의 관광객이 찾아오고 있다.

 시설 
온양관광호텔은 온양행궁의 터 위에 세워진 유럽풍의 호텔이다. 대온천탕과 노천탕이 있다. 일제 강점기에 일본인 자본가의 사유재산으로 전락해 철거된 온양행궁의 흔적으로는 영괴대가 있다.

신천탕은 1958년 한국인 최초로 온천공 개발에 성공한 이관형(전 신천개발 대표)이 개업했다.

신정관은 80여년의 전통이 있는 온양온천 제1호 원탕이다.

 같이 보기 
 아산시
 온양온천역

분류:대한민국의 온천
분류:아산시의 관광지
오음약보

오음약보(五音略譜)는 한국에서 전통적으로 사용한 기보법의 하나이다. 조선 세조 때 만들어 쓰던 기보법으로, 《세조실록》·《대악후보(大樂後譜)》·《시용향악보(時用鄕樂譜)》에 썼으나 그 후에는 별로 쓰지 않았다.

기본음(基本音)을 宮(궁)이라 적고, 그 음악의 음계에 따라 궁의 바로 위 음부터 차례로 上一·上二·上三…으로 궁의 바로 아래음부터 차례로 下一·下二·下三…으로 적어나간다. 이 오음약보는 5음계로 된 음악에 주로 쓰이는 것이므로 향악에 알맞고 7음계인 아악은 공척보(工尺譜)의 문자를 빌려 쓴다. 궁은 계이름이지 음이름이 아니므로 음높이를 정하기 위하여 악보 처음에 황종궁(黃種宮) 혹은 협종궁(夾鐘宮)이라고 적는다.

또 5음약보는 음계를 미리 알아야 그 음계에 따라 음을 찾아 연주하는 것이므로 먼저 평조(平調) 혹은 계면조(界面調)라는 것을 밝힌다.
계면조에서는 宮과 上一과는 단3도, 上二와는 4도, 上三과 5도, 上四와는 단7도가 되고, 宮과 下一과는 장2도, 下二와는 4도, 下三과는 5도, 下四와는 장6도가 된다.
평조에서는 宮과 上一과는 장2도, 上二와는 4도, 上三과 5도, 上四와는 장6도가 되고, 宮과 下一과는 단3도, 下二와는 4도, 下三과는 5도, 下四와는 단7도가 된다.

 같이 보기 
 정간보

 각주 

분류:기보법
분류:한국의 음악
보드카레인

보드카레인()은 대한민국의 밴드이다.

2005년 1월 결성된 4인조 모던 록 밴드로 팀명은 '하늘에서 보드카가 비처럼 내린다면?'이라는 생각을 바탕으로 지었다. 2007년 3월 1집 음반 발매 직후 안승준(보컬), 주윤하(베이스), 이해완(기타), 서상준(드럼)으로 현 멤버가 확정되었다.

 활동 
서울 홍익대학교 일대의 라이브 클럽에서 활동을 시작하였으며 2005년 '스카이 인디그라운드 페스티벌'에서 우승, 같은 해 연말 인디그라운드 결선에서 준우승을 차지하며 주목받기 시작했으며 9월 첫 EP를 발매하였다. 데뷔 해인 2005년부터 시작한 12월 단독 어쿠스틱 공연은 2010년까지 계속되었다.

2006년 4월에는 한국문화콘텐츠진흥원 선정 인디레이블육성지원 대상자로 선정되기도 하였으며 7월에는 송도 펜타포트 락 페스티벌, 8월 프린지 락 페스티벌에 참가, 다음해 2007년에는 펜타포트 락 페스티벌의 메인스테이지에서 공연하기도 하였다.

2007년 3월 정규 1집 음반을 발표하고 클럽 打에서 4월에 발매기념 쇼케이스를 가졌으며 7월에는 'KBS 윤도현의 러브레터(2011년 4월 현재 '유희열의 스케치북'의 전신)'에 출연하기도 하였다. 10월에는 단독 콘서트 'So Vodkarain'을 상상마당 라이브홀에서 개최하였다.

2008년 11월에 발매된 2집 'Flavor'의 수록곡 〈100퍼센트〉는 인디씬 뿐 아니라 대중적으로 더욱 인지도를 높이는 계기가 되었다.

2010년 11월에는 3집 'Faint'를 발매하였다

보컬 안승준의 영국유학으로 2011년 4월 16일 이화여고 100주년 기념관에서의 단독공연을 마지막으로 잠정 휴식기이다.

 앨범 
 첫 번째 EP 《Extended Play》(2005.09)
 1집 《The Wonder Years》(2007.03)
 2집 《Flavor》(2008.11)
 디지털 싱글 《숙취》(2009.04)
 두 번째 EP 《이분쉼표》(2009.10)
 3집 《Faint》(2010.11)

 각주 

 외부 링크 
 보드카레인 공식 홈페이지
 보드카레인 팬카페
 

분류:대한민국의 음악 그룹
분류:대한민국의 록 밴드
분류:대한민국의 인디 록 밴드
분류:2005년 결성된 음악 그룹
분류:4인조 음악 그룹
아리안 3

아리안 3(Ariane 3)는 1980년대에 유럽 우주국에서 위성 발사용으로 사용된 아리안 시리즈의 3번째 로켓이다. 현재는 퇴역한 상태이다. 1984년 ~ 1989년 사이에 총 11회 발사되었다. CNES에서 개발하고 에어로스페시알(Aérospatiale) 사와 아리안스페이스(Arianespace) 사에서 양산을 담당하였다.

 구조 
아리안 3의 구조는 기본적으로 아리안 1의 기본 설계를 따랐지만 부분적으로는 아리안 2에서 파생된 것이다. 아리안 2에 고체 연료 부스터를 2기 추가한 것이며 발사 시의 중량이 237 t 이었다. 아리안 3는 보통 3단 로켓으로 발사되었지만 일부는 4단 로켓으로 발사되었다. 대부분의 아리안 3의 발사는 기아나 우주 센터 ELA-1 발사대를 사용했다(6번째 발사만 ELA-2 발사대 사용).

아리안 3의 유료 하중은 정지 궤도까지 2,700 kg으로 아리안 2보다 525 kg 증가했다.

 발사 
아리안 3는 총 11기가 발사되었다. 최초 발사는 1984년 8월 4일로 아리안 2의 최초 발사보다 2년 빨랐다. 5번째 발사인 1985년 9월 12일의 발사만이 실패했다. 탑재한 모든 위성을 정지 천이 궤도(GTO)에 올렸다. 아리안 3는 1988년 보다 성능이 향상된 아리안 4에게 임무를 넘기고 퇴역하였다.

 발사 기록 

분류:우주발사체
분류:아리안 로켓
시디부지드

섬네일
시디부지드(, )는 튀니지 시디부지드 주의 주도이다. 인구는 39,915명(2004년)이다. 튀니지 혁명이 이곳에서 시작되었다.

 기후 

 같이 보기 
 튀니지 혁명

 각주 

 내용주

 외부 링크 
 

분류:튀니지의 도시
실리아나

섬네일|250px|실리아나
실리아나(, )는 튀니지 실리아나주의 주도이다. 인구는 24,243명(2004년)이다.

 기후 

 각주 

 내용주

분류:튀니지의 도시
마크타르

섬네일|250px|마크타르
마크타르(, )는 튀니지의 실리아나주에 있는 도시이다. 인구는 12,942명(2004년)이다.

분류:튀니지의 도시
분류:튀니지의 로마 유적
분류:튀니지의 고대 로마의 건축물
일본의 국장

섬네일|250px|국화문장
섬네일|250px|기리몬이 그려진 일본의 내각총리대신 문장
일본의 국장()은 일본 법령상 명확한 국장은 정해져 있지 않지만, 전통적으로 천황이 문장으로 사용하고 오늘날에도 황실이 사실상 가몬으로 사용하는 국화문장이 관례적으로 국가 장에 준한 취급을 받는다.

 일본 정부의 상징 

기리몬은 일본의 총리·정부·내각부가 정부의 상징으로 사용하고 있다.

분류:국장
국장
수스

섬네일|250px|수스
수스(, )는 튀니지 수스 주의 주도이다. 인구는 271,428명(2014년)으로 튀니스, 스팍스에 이어 튀니지에서 3번째로 가장 크다.

2024년 인구는 530000 명 정도로 추정된다.

수스 +모나스티르 주 전체 인구는 210만 가량으로 들려진다. 튀니지 전체 인구 1256 만명의 6분의 1을 차지할 정도로 많다.

인스타그램에서 절세미인 수스 모나스티르 미인들이 많은데 그 중 하나 수스가 바로 이 유명한 도시다.

100명중에 97명이 미인이나 절세미인일 정도로 미인들의 도시로 유명하다.

또 물이 매우 맑아서 수영해도 물속에서 앞을 정확히 볼 수 있다

위 설명처럼 아름다운 사람들이 매우 많고 사람들이 대부분 친절하고 또 안전한 도시이며 낙원같이 아름답고 바다와 해변과 많은 편의 시설이 있다.

튀니지에도 하리사 라는 맛좋은 양념이 유명한데 세계적으로 인기이고 튀니지에도 김치와 비슷한 음식이 있고 배추 오이고추 둥근모양른 고급형에그플랜트 고품질오렌지 등도 많이 생산하고 수스의 음식으로는 케밥과 80%이상 비슷한 믈라위가 가장 인기있다.

참고로 튀르키예 모로코 튀니지는 세계 관관인기국으로 20위 안에 들어가는 것으로 잘 알려져 있다

 인구 

 기후 

 자매 도시 
 이즈미르
 콩스탕틴
 류블랴나
 마라케시
 퀘벡 시
 브라운슈바이크
 마이애미
 라타키아
 상트페테르부르크
 세르푸호프

 각주 

 외부 링크 

 네이버 캐스트 : 여행 - 카이르완
 

 
분류:튀니지의 도시
분류:튀니지의 항구 도시
분류:튀니지의 유적
분류:튀니지의 해수욕장
레이디 그레이

섬네일|200px|레이디 그레이

레이디 그레이(Lady Grey)는 트와이닝스에서 생산하는 차의 이름으로, 찻잎에 오렌지 향을 넣은 가향차이다. 트와이닝스에서 제공하는 블렌딩 정보는 다음과 같다. Tea, Orange peel (3%), Lemon peel (3%), Citrus flavouring

분류:차
고금도

섬네일|250px|완도 장보고기념관에서 바라본 고금도
고금도(古今島)는 전라남도 완도군 고금면의 섬으로, 장흥반도 남쪽 해상에 있는 섬이다. 반도 남단과의 최단 거리는 약 800ｍ, 서쪽 완도와는 약 2km, 동쪽 조약도와는 약 300ｍ씩 각각 떨어져 있다. 해안선 길이 54.5km, 면적은 40.1km2이고 섬의 북서 반부에는 고도 143ｍ, 226ｍ, 215ｍ의 급경사한 여러 암석산이 솟아 산지를 이루고 동남 반부는 낮고 평평하다.

주변 바다는 어장으로서 특히 봄과 여름에는 남해성 어족이 산란하기 위해서 이 근방으로 몰려와 어로작업이 성황을 이룬다. 굴·김의 양식업과 수산 가공업이 발달하여 있다.

문화재로는 이충무공유적지 충무사가 있으며 강진군 마량면, 완도군 약산면, 완도읍과 3개의 다리로 연결되어 있다.

분류:전라남도의 섬
분류:완도군의 지리
라타키아

라타키아(, )는 시리아 북서부에 위치한 항구 도시이자, 라타키아 주의 주도이다. 지중해와 접한다. 시 남쪽에는 바셀 알 아사드 국제공항이 있다.

 인구 

 기후 

 자매 도시 
 튀니지 수스
 터키 메르신
 루마니아 콘스탄차
 이탈리아 리미니

 각주 

 외부 링크 
 

 
분류:라타키아주
분류:시리아의 도시
분류:시리아의 항구 도시
분류:셀레우코스 제국의 식민지
분류:시리아의 로마 유적