shopkeeper/kowiki-cleaned-020126 huggingface dataset:
히가시마쓰시마시

히가시마쓰시마시()는 일본 미야기현 중부에 있는 시이다.

센다이시와 이시노마키시의 중간에 있고, 일본 삼경() 중 하나인 마쓰시마섬의 동쪽에 위치한다.

 지리 
미야기현 중부에 위치하고 이시노마키시, 미사토정, 마쓰시마정과 경계를 접한다. 또 남쪽은 태평양(이시노마키만)과 접하고 있다.

 역사 
 2005년 4월 1일 - 모노군() 야모토정()과 나루세정()이 통합하여 인구 4만 3000명의 시로 발족했다.
 2011년 3월 11일 - 동일본 대지진에 의한 해일이 발생해 사망자 1,000명 이상이 발생하고 시내 주택의 3분의 2가 큰 피해를 받았다.

 경제 
시내에 항공자위대 마쓰시마 기지가 있다. 상권으로는 이시노마키 상권의 범위이지만 최근에 이온 그룹계 쇼핑센터가 시내에 개업하였고 산리쿠 자동차도의 개통도 있어 센다이와의 접근성이 향상되었다.

 교통 
 철도 
 동일본 여객철도 센세키선

 도로 
 산리쿠 자동차도
 국도 45호선

 인구 

 기후 

 각주 

 외부 링크 
 

 
분류:미야기현의 도시
이시노마키시

이시노마키시()는 일본 미야기현 동부 기타카미강 하구에 있는 시이다. 미야기현에서 인구가 두 번째로 많은 도호쿠 지방 유수의 수산업 도시이다. 에도 시대에는 센다이번의 중요한 항구 도시로 번영했다.

2005년 4월 1일에 모노군() 모노정(), 가난정(), 가호쿠정(), 기타카미정(), 오가쓰정() 및 오시카군() 오시카정()과 통합하여 새로운 이시노마키시가 발족했다.

긴카산 바다(산리쿠 바다)는 쿠로시오 해류(난류)와 쿠릴 해류(한류)가 만나 세계 3대 어장 중 하나로 꼽히고 어장과 가까운 이시노마키는 일본에서도 유수한 수산 도시가 되고 있다. 시내의 만고쿠우라에서 굴 양식법이 개발되어 전 세계로 퍼졌다.

 지리 
시내 거의 중앙을 구 기타카미강이 남북으로 종단하고 대체로 구 기타카미강을 경계로 토지 이용이나 제1차 산업의 구조 변화를 볼 수 있다.

구 기타카미강의 우안에서 서쪽의 가난, 모무노후 지구는 센다이평야 동단부에 위치하고 넓은 평지(이시노마키평야)와 기타카미강이 가져온 비옥한 토양 덕분에 벼농사를 중심으로 농업이 번성한다. 구 기타카미강 좌안에서 동쪽 지역은 기타카미 산지와 리아스식 해안에 의해 복잡한 지형을 하고 있어 평지가 적기 때문에 농업은 서부와 비교해서 비율이 낮다. 동부에서는 어업과 만에서의 양식업 등이 번성하고 시 중앙부의 조힌산에는 목장이 있어 주변에서는 축산업도 행해지고 있다.

 기후 

 역사 
에도 시대의 이시마키항은 기타카미강 수운에 의해 난부번령 하에서 하천 교통과 해운의 결절점으로서 동해 연안의 사카타항과 나란히 오우 2대 무역항으로 전국적으로 유명했다. 또 히가시마와리 항로의 기점으로 센고쿠선에 의한 에도(도쿄)와의 교역도 번성하고 에도 시대에 오랫동안 이시마키항에서 에도로 보내진 쌀은 에도 시중에서 유통되는 쌀의 절반을 차지했다고 한다. 번정 시대에는 명실공히 센다이번의 경제 중심지였다. 또 구 센다이번 내에서 유일하게 화폐 주조가 허용되어 현대에도 주전장(鋳銭場)이라는 지명이 이시마키역 앞에 남아 있다.

보신 전쟁에서 패전한 센다이번이 메이지 원년에 오모테다카(表高, 에도 시대에 다이묘의 공식적인 녹봉) 62만 석에서 28만 석으로 지행역이 줄어들었을 때 이시노마키와 그 주변은 센다이번에서 분리되어 다카사키번을 거쳐 이시노마키현이 되어 메이지 정부의 직할이 되었다. 이때 정부는 이시노마키를 도호쿠 지방을 관할하는 거점으로 삼을 생각으로 도산도 진다이(鎮台, 과거 지방을 수비하기 위해 주둔했던 군대)를 이시노마키에 설치했다. 그러나 폐번치현으로 센다이번이 이시노마키와 함께 센다이현이 되면서 곧 진다이는 센다이로 이전했고 이후에도 국가의 파견 기관 등은 센다이에 놓였다.

고도 경제성장기에 이르면서 물류의 중심이 해운에서 철도나 트럭으로 옮겨갔기 때문에 항구 기능은 연안 어업에서 원양 어업까지 대응하는 어항으로 발달했고 이시마키 공업항의 건설로 2차 산업도 발달했다. 이러한 산업 기반에 의해 도시화가 진행되었고 상업 등의 3차 산업 노동자가 대부분을 차지해 미야기현 동부의 상업 거점이 되었다. 도시권 인구도 버블 경기 때까지 계속 성장했다.

 가마쿠라 시대 - 오슈 가사이씨가 이시노마키성을 축성했다.
 1869년 9월 18일 - 이시노마키현이 설치되었다.
 1870년 10월 22일 - 이시노마키현을 폐지해 도요마현이 되었다.
 1871년 12월 13일 - 센다이현에 편입되었다.
 1872년 2월 16일 - 미야기현에 편입되었다.
 1889년 4월 1일 - 이시노마키정이 성립하였다.
 1933년 4월 1일 - 시로 승격해 이시노마키시가 되었다.
 2005년 4월 1일 - 인접하는 모노군 가운데 모노정, 가난정, 가호쿠정, 기타카미정, 오가쓰정, 오시카군 오시카정과 이시노마키시가 합병해 새로운 이시노마키시가 되었다.

2011년 도호쿠 대지진과 쓰나미로 많은 피해를 입었다. 도시의 약 46%가 쓰나미로 인하여 침수되었다.

 교통 
 철도 
 동일본 여객철도
 센세키선
 이시노마키선
 게센누마선

 일본화물철도
 센세키선

 도로 
 산리쿠 자동차도
 국도 45호선
 국도 108호선
 국도 398호선

 인구 

 자매 도시 
 이바라키현 히타치나카시
 야마가타현 가호쿠정
 라치오주 치비타베키아
 저장성 원저우시

 같이 보기 
 후세 다쓰지

 각주 

 외부 링크 

 

 
분류:미야기현의 도시
분류:일본의 항구 도시
분류:오시카군
도메시

도메시()는 일본 미야기현 북부에 있는 시이다.

2005년 4월 1일에 도메군()의 하사마정(), 도요마정(), 도와정(), 나카다정(), 도요사토정(), 요네야마정(), 이시코시정(), 미나미카타정()와 모토요시군() 쓰야마정()이 통합하여 인구 9만여 명의 시로 발족했다.

센다이시에서 북쪽으로 약 70km 거리에 있으며 이와테현과 경계를 접한다. 기타카미강 유역의 평야에 있고 옛날부터 쌀 산지로 알려져 있다. 시 동부는 기타카미 산지와 접하고 임업도 번성한다.

구리하라시와의 경계에 있는 이즈누마(), 우치누마()와 시 중심부를 흐르는 하사마강() 등에는 겨울에 많은 철새가 날아 온다.

 지리 
센다이시에서 북쪽으로 70km 거리에 있다. 시내는 거의 평야로 광대한 평야에 전원 지대가 펼쳐져 있다. 수향 지대이기도 해 겨울에는 많은 철새가 찾아온다. 시내 동부는 기타카미 산지와 접해 임업을 하고 있다.

연평균 기온은 11.0°C, 연평균 강수량은 1063.9mm이다. 겨울 강수량이 적은 전형적인 태평양측 기후이다. 겨울의 냉각은 센다이시보다 훨씬 심해 영하 10~15°C가 되기도 한다.

 역사 
가마쿠라 시대부터 센고쿠 시대까지 가사이씨가 이 지역을 영유했다. 이후 다테씨가 세력을 넘겨받았고 1590년에 다테 마사무네가 도요토미 히데요시에 복속함에 따라 히데요시의 일본 통일이 달성되었다. 이후 1601년 센다이번의 탄생으로 현재의 도메시는 다테령의 일부가 되었다.

 1876년 - 미야기현에 편입되었다.
 2005년 4월 1일 - 도메군 8개 정(하사마정, 도요마정, 미나미카타정, 도와정, 나카타정, 도요사토정, 요네야마정, 이시코시정)과 모토요시군 쓰야마정이 합병해 성립하였다.

 교통 
 철도 
 동일본 여객철도
 도호쿠 본선
 게센누마선

 도로 
 도호쿠 자동차도
 국도 45호선
 국도 342호선
 국도 346호선
 국도 398호선
 국도 456호선

 인구 

 각주 

 외부 링크 

 

 
분류:미야기현의 도시
신민주주의당

신민주주의당(新民主主義黨, )은 그리스의 보수주의 정당이다. 1974년 그리스 군사정권이 붕괴한 이후 우익 정치인 콘스탄티노스 카라만리스에 의해 창립되었다. 현재 그리스의 집권당이며, 현직 당수는 2019년 그리스 총선거에서 총리로 선출된 키리아코스 미초타키스이다.

 상징 
신민주주의당의 상징은 그리스어 알파벳 Ν과 Δ와 그 중간에 횃불을 들고 있는 오른손이다. 정당의 색은 청색이다.

 당의 역사 
전임 당수였던 콘스탄티노스 카라만리스는 현재 명예총재의 자리를 맡고 있다. 콘스탄티노스 미초타키스는 1989년에서 1993년까지 집권하였다. 선거에서 패배한 후 자진 사퇴하였으나 그는 이 사퇴를 커다란 실수로 보고 있다. 별명이 불도저인 그의 후계자 밀티아디스 에베르트(Miltiadis Evert)는 전임자들의 친유럽 정책을 승계하였다. 1996년에 다시 의회선거에서 패배하자 에베르트도 사퇴하였다. 그의 후임으로는 스테파노스 마노스(Stefanos Manos)와 요르고스 수플리아스(Gorgos Souflias)가 거론되었으나 결국 창당의 아버지인 콘스탄티노스 카라만리스의 조카인 코스타스 카라만리스가 후광을 등에 업고 주도권을 잡게 되었다. 2007년 의회 선거에 승리하여 지금에 이르기까지 집권하고 있다. 현재에도 당의 다양한 흐름을 통합하는 것이 당의 지도층의 큰 과제로 남아있다. 1996년부터 여러번의 탈당이 있었으며 대표적으로는 스테파노스 마노스에 의한 탈당과 그에 이은 자유당 창당을 들 수 있다.

 비판 
키리아코스 미초타키스 정부가 집권하는 동안 신민주주의당과 그의 내각은 각종 부패 사건으로 얼룩졌다. 집권 이후 지속적인 노동조합 탄압과 2022년 그리스 도청 스캔들이 폭로되면서 신민주주의당은 그리스 유권자들로부터 맹렬한 비판을 받았다. 그리고 황금새벽당 당원을 비롯한 극우 범죄자들이 그의 내각에 중요 인사로 기용된 것이 들어났다.

 역대 선거 결과 
 그리스 의회 

 유럽 의회 

 각주 

 외부 링크 
 
 공식 홈페이지

분류:1974년 설립된 정당
분류:그리스의 정당
분류:국제민주연합
분류:보수주의 정당
분류:우익 포퓰리즘 정당
분류:그리스의 자유주의 정당
크라스노그바르데이스키구

right|300px|섬네일|크라스노그바르데이스키의 위치
크라스노그바르데이스키구()는 상트페테르부르크에 위치한 구이다. 1936년 - 1947년까지 크라스노그바르데이스킴(Красногвардейским)이라고 불렸고, 칼리닌스키 구의 일부였다. 1973년 칼리닌스키 구의 동쪽지역이 분리되면서 지금의 크라스노그바르데이스키 구가 되었다.

크라스노그바르데이스키 구는 상트페테르부르크의 북동쪽 지역과 네바 강의 일부 지역(폴류스트로보 동쪽 지역, 볼샤야오흐타, 말리오흐타, 포로호비예, 르젭카, 제르놉카)를 포함하고 있다. 1973년에 신설되었다.

 폴류스트로보(Полюстрово)
 볼샤야오흐타(Большая Охта)
 말라야오흐타(Малая Охта)
 르젭카(Ржевка)

 외부 링크 
 공식 홈페이지

분류:상트페테르부르크의 구
풀코보 공항

풀코보 공항()은 상트페테르부르크에 있는 공항으로 시내에서 19km 떨어진 곳에 위치해 있으며 터미널은 2개로 국제선과 국내선이 구분되어 있다. 러시아에서 제일 오래된 항공사이자 서부 러시아 최대 항공사인 로시야 항공이 소유하고 있으며 허브 공항으로 이용된다.

 역사 
1932년 6월 24일 쇼세이나야 공항이란 이름 아래 건설되기 시작하여 시설별로 점차 공사를 완료하면서 1939년에 14개 국외 도시, 15개 러시아 국내 도시를 잇는 노선을 연결하고 이용객 6,305명, 우편물 3톤, 화물 708톤을 기록 하였다. 한때는 레닌그라드 공항으로 불렀으며 1951년 5년의 공사를 거쳐 다시 개항하였고 1973년 정식으로 재개항하였다.

 시설 공사 계획 
시설이 낙후되어 1980년대와 1996년에 보강 공사를 하였지만 상트페테르부르크와 비슷한 규모의 다른 도시들에 위치한 공항에 비하여 아직도 시설이나 규모가 협소하고 열악한 편이다. 이에 따라 공항측은 터미널 건물을 비롯한 재개발을 계획하고 있다.

 운항 노선 

 화물 노선 

 연계 교통 
 도로 교통 
 고속도로의 경우 풀코보 고속도로가 있으며 풀코보 국제공항에서 상트페테르부르크 도심간 연계한다.
 버스의 경우 13, 39번 버스가 연계가 되고 있으며 미니버스의 경우 상트페테르부르크를 연계한다.

 통계 

 각주 

 외부 링크 

 공식 홈페이지
 Rossiya Airlines
 
 

분류:러시아의 공항
분류:상트페테르부르크의 교통
분류:상트페테르부르크의 건축물
분류:1932년 개항한 공항
우즈베키스탄 항공

우즈베키스탄 항공(, )은 우즈베키스탄의 국영 항공사로 본사는 우즈베키스탄 타슈켄트에 위치해 있다.

 역사 
소련이 해체되자 우즈베키스탄의 대통령 이슬롬 카리모프가 1992년 설립을 허가했다. 최초의 노선은 타슈켄트 ~ 런던 구간을 운항했다. 초기 우즈베키스탄의 국내선 항공기들은 러시아의 아에로플로트가 보유한 기종이었다. 1993년부터 에어버스의 항공기를 대여하여 운항했다. 현재 항공 동맹체에 가입되어 있지 않지만 스카이팀 가입을 논의하고 있다. 현재 고객 운송 서비스는 주로 서유럽 국제선 노선에 집중돼 있다. 대부분의 국제선 노선은 타슈켄트에서 출발한다. 대한민국의 경우 1993년 10월 최초로 취항했다. 1994년 12월 대한민국 지점을 개설하여 정기운항을 시작했으며 2004년부터 인천국제공항발 타슈켄트 국제공항 간 국제선 노선을 운항하고 있다.

 운항 노선 

 2012년 8월 기준으로 우즈베키스탄 항공은 다음과 같은 노선을 운항하고 있다.

 코드쉐어 협정 
 우즈베키스탄 항공은 다음과 같은 항공사와 코드쉐어 협정을 체결하고 있다.

 S7 항공 (원월드)
 대한항공 (스카이팀)
 말레이시아 항공 (원월드)
 벨라비아 항공
 아시아나항공 (스타얼라이언스)
 에어발틱
 우랄 항공
 터키항공 (스타 얼라이언스)

 보유 기종 
 2025년 2월 기준으로 우즈베키스탄 항공은 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 9.4년이다.
 현재 사용하는 기종 

 퇴역 기종 

 같이 보기 
 우즈베키스탄의 교통

 각주 

 사진 

 외부 링크 

 공식 홈페이지

분류:우즈베키스탄의 항공사
분류:국영 항공사
분류:1992년 설립된 항공사
아프가니스탄-우즈베키스탄 우호의 다리

섬네일|아프가니스탄-우즈베키스탄 우호의 다리를 지키는 아프가니스탄 국경경비경찰
아프가니스탄–우즈베키스탄 우호의 다리는 우즈베키스탄의 테르메스와 아프가니스탄 북부의 발흐주 사이를 연결하는 다리이다. 1982년 소련 시대에 아무다리야강 위에 건설되었으며, 소련의 아프가니스탄 침공을 수행하기 위해 건설되었다.

1997년 5월 마자르이샤리프를 점거한 탈레반에 의해서 폐쇄되기도 했으나 2001년 12월 9일 재개통되었다.

분류:아프가니스탄의 다리
분류:우즈베키스탄의 다리
분류:소련의 교량
분류:도로 교량
분류:철도교
분류:국제 교량
분류:소련-아프가니스탄 전쟁
분류:아프가니스탄-우즈베키스탄 국경
분류:1982년 완공된 교량
분류:소련-아프가니스탄 관계
분류:아프가니스탄-우즈베키스탄 관계
마자르이샤리프

250px|섬네일|오른쪽|마자르이샤리프에 있는 역사적인 하즈라트 알리 성지

마자르-이-샤리프(Mazār-e Sharīf, )는 아프가니스탄 북부에서 가장 큰 도시이고 발흐주의 주도이다. 마자르이샤리프에서 사용되는 언어는 다리어이다. 시아파가 많이 거주하고 있다. 주민의 대부분은 우즈벡족이다.

마자르-이-샤리프는 아프가니스탄의 네 번째로 큰 도시이다. 인구는 300,600 명(2006년 추정)이었다. 그 곳은 발크 주의 주도로 남동쪽의 카불, 서쪽으로는 헤라트, 북쪽으로는 우즈베키스탄과 도로로 연결되어 있다.

몇 년 전에는 탈레반이 통치하던 곳이다. 2001년 11월 9일 북부동맹이 탈레반이 지배하고 있던 이 곳을 빼앗았다. 예전에는 아프간 투르케스탄의 수도였다.

 기후 
기후는 대체적으로 보면 쾨펜의 기후 구분에 따라 스텝 기후(BSk)로 판정되어 있어, 강수량이 200mm를 넘지 못한 상태일 경우 사막 기후의 성격도 가지게 된다. 물론 BWk 기후도 동시에 띈다.

 같이 보기 
 발흐주

 각주 

 외부 링크 
 

분류:아프가니스탄의 도시
분류:박트리아
분류:발흐주
분류:아프가니스탄의 주도
우크라이나 국제항공

우크라이나 국제항공()은 수도 키이우에 본사를 두고 있는 항공사로 도산한 우크라이나 항공을 대체하기 위해 설립되었다.

 역사 
1991년 소련의 해체에 따라 우크라이나가 독립한 후 1992년 10월 1일 설립하였다. 같은 해 11월 25일에 운항을 시작하였다. 우크라이나의 외국 자본과 함께 설립된 최초의 합작 회사에 속하며 설립 당초 우크라이나 민간 항공 협회와 아일랜드의 항공기 임대 회사인 기네스 피트 에비 인증(GPA)이 출자했다. 독립국가연합(CIS) 국가 중 최초로 보잉 737 기종을 도입했다. 1996년 오스트리아 항공과 스위스 항공이 투자 했으며 2001년에는 유럽 부흥 개발 은행 (EBRD)에서 540만 달러의 출자를 받았다. 그 결과 오스트리아 항공, 유럽 부흥 개발 은행이 주요 대주주가 되었다. 당초 동유럽, 북아메리카에 노선 확장을 포함한 사업 확대를 계획하고 있었지만 같은 우크라이나 항공사인 에어로스비트 항공이 급속히 사업을 확대했기 때문에 변경을 강요하면서 서유럽에 노선 운항에 주력하였다. 2013년 1월 1일, 아에로스비트가 파산하여서 그 항공사의 잔여 항공노선의 대부분을 우크라이나 국제항공이 인수하여 운항하고 있다. 2014년 하반기와 2015년 상반기부터 러시아 정부와 우크라이나 정부 간 적대국가로 전환되어서 상대방 국가 정부가 자국 운항을 금지하고 자국 영공 통과조차 금지하였다. 우크라이나 국제항공의 모든 러시아 노선들이 강제 운항금지되었고 우크라이나 국제항공의 모든 아시아 노선들은 러시아 영공을 통과할 수 없어서 우크라이나 서부-흑해-터키-조지아-아제르바이잔-이란 또는 카스피 해-카자흐스탄 등 중앙아시아 국가들 영공을 지나간다.

 운항 노선 

 2017년 11월 기준으로 우크라이나 국제 항공은 다음과 같은 노선을 운항하고 있다.

 코드셰어 협정 
 우크라이나 국제 항공은 다음과 같은 항공사와 코드셰어 협정을 체결하고 있다.

 보유 기종 
 2024년 2월 기준으로 우크라이나 국제 항공은 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 13년이다.

 현재 보유중인 기종 

 퇴역 기종 

 사건 및 사고 
 우크라이나 국제항공 752편 격추 사건

 각주 

 사진 

 외부 링크 

 공식 홈페이지 

분류:우크라이나의 항공사
분류:1992년 설립된 항공사
분류:루프트한자
분류:국영 항공사
분류:우크라이나의 브랜드
분류:키이우의 기업
아우르가진스키군

섬네일|아우르가진스키 군의 위치
아우르가진스키군(, )은 바시키르 공화국에 위치한 군이다. 북쪽은 카르마스칼린스키 군, 동쪽은 카푸리스키 군, 남쪽은 스테를리타막스키 군, 서쪽은 알셰옙스키 군과 다블레카놉스키 군에 접해 있다. 1930년 8월 20일에 설치되었고 면적은 2014 km2이다. 중심지는 톨바지(Толбазы)이다. 우파에서 남쪽으로 30km, 벨로예 호 역에서 서쪽으로 30km 떨어져 있다. 인구는 2004년에 3만9,200명이다. 주민은 바시키르인 — 10,7%, 타타르족 — 48,2%, 추바시인 — 42,2%, 러시아인 — 4,9%, 우크라이나인 — 2%이다. 1인당 인구 밀도는 21,1 km2이다. 24개의 마을이 존재한다. 주요한 마을로는 비시카인(Бишкаин, 1,100명), 이실리(Ишлы, 1,000명), 추바시카라말리(Чуваш-Карамалы, 900명), 무라딤(Мурадым, 800명)이다.

기온은 평균 기온이 2,5 °С(1월 - 16 °С, 7월 - 19 °С)이다. 최고 기온은 40 °С, 최저 기음온 — 48 °С이다. 우르샤크 강이 흐른다. 이곳에서 발간되는 신문 "Путь Родины"는 러시아어, 타타르어, 바시키르어로 발간된다.

분류:바시키르 공화국의 군
시무시루군

섬네일|400px|홋카이도 시무시루 군의 위치
시무시루군 또는 신시루군()은 홋카이도(지시마국) 네무로 지청에 있었던 군이다. 1875년 11월에 상트페테르부르크 조약에 의해서 일본령이 되었고 지시마국에 설치된 것이 시작이었다. 1945년 8월에 소비에트 연방이 점령했다. 쿠릴 열도 중부를 관할했었다.

 역사 
 1945년 8월: 소비에트 연방에 의해 점령된다.
 1952년 4월 28일: 샌프란시스코 강화 조약에 의해 일본은 영유권을 포기한다.

 관할 
괄호안은 일본 명칭이다.
 라이코케섬(라이코케섬)
 마투아섬(마쓰와섬)
 라스슈아섬(라쇼와섬 또는 라슈와섬 또는 라스쓰아섬)
 스레드네고섬(스리데 암)
 우시시르섬(우시시루섬)
 케토이섬(게토이섬)
 시무시르섬(시무시루섬 또는 신시루섬)

분류:홋카이도의 폐지된 군
분류:지시마국의 군
분류:쿠릴 열도
분류:네무로 관내
윤정희 (1980년)

윤정희(尹晶喜, 1980년 12월 21일 ~ )는 대한민국의 배우다.

 학력 
 안양초등학교 졸업
 성문중학교 졸업
 양명여자고등학교 졸업
 수원여자대학교 연기모델과 학사

 방송 활동 
 연기지망생이었던 2003년, 우연히 KBS 《산장미팅 장미의 전쟁》이라는 예능 프로그램 오디션에 통과하며 데뷔하였고 대중에게 얼굴을 알리는 계기가 되었다.
 당시 출연진과 커플로 이어지면서 두달여간 비중있게 출연했지만 예능에 대한 부담감으로 내적갈등이 많았다고 한다.
 대학 교수였던 정보석의 소개로 여러 번 연기 오디션에 응시했지만 번번히 탈락, 연기가 천직이 아니라는 생각에 일본 유학을 준비하고 있었다.
 그러던 중, 《하늘이시여》 오디션에 합격하며 연기 인생의 터닝포인트를 맞게 된다.
 기구한 운명에 맞서 애절한 사랑을 하는 여주인공 '이자경'을 연기하며 연기력 논란과 함께 '눈물의 여왕'이라는 별칭도 얻었다.
 첫 주연작이 공전의 히트를 기록하면서 많은 사랑을 받았지만 이후 출연하는 작품마다 착하고 여성스러우며 희생을 감내하며 버텨내는 지고지순한 역할이 많다.6세 연상 일반인 남성과 2015년 5월 30일 인도네시아 발리에서 극비리에 결혼해 화제를 모은 이후 연예계에서 자취를 감췄다.
 그리고 2017년 5월에 출산 사실을 지인들에게만 알린 것도 뒤늦게 알려졌다.
 2019년 2월 둘째 아이를 출산했다고 뒤늦게 알려졌으며 2013년 드라마 《맏이》와 2014년 영화 《나의 사랑 나의 신부》에 출연한 이후로 연예계 활동은 전혀 하지 않았으나 2020년 9월 써브라임아티스트에이전시와 전속계약을 체결하며 활동재개를 알렸다.
 올해 하반기에 방송하는 SBS 새 드라마 《지금, 헤어지는 중입니다》에서 신유정 역으로 7년만에 안방극장에 복귀한다.
 2021년 7월 20일 같은 소속사 식구인 가수 겸 배우 EXID 하니(안희연)과 함께 코로나19 양성 확진 판정을 받았다.
 2022년 3월 7일 산불 피해 지역 주민들을 위해 희망브리지 전국재해구호협회에 5천만원을 기부했다.

 출연 작품 
 드라마 
 2003년 SBS 미니시리즈 《스크린》
 2003년 KBS2 《부부클리닉 사랑과 전쟁》 - 카사노바의 최후 ... 지연 역
 2004년 MBC 청춘시트콤 《논스톱 4》... 윤교수가 첫눈에 반한 여자
 2005년 SBS 아침연속극 《선택》 ... 김민지 역
 2005년~2006년 SBS 주말극장 《하늘이시여》 ... 이자경 역
 2007년 KBS2 주말연속극 《행복한 여자》 ... 이지연 역
 2008년~2009년 SBS 주말특별기획 《가문의 영광》 ... 하단아 역
 2010년 SBS 주말극장 《웃어요, 엄마》 ... 강신영 역
 2012년 SBS 주말극장 《맛있는 인생》 ... 장승주 역
 2013년~2014년 JTBC 주말연속극 《맏이》 ... 김영선 역
 2021년~2022년 SBS 금토드라마 《지금, 헤어지는 중입니다》 ... 신유정 역
 2024년 tvN 월화드라마 《우연일까?》 ... 배혜숙 역

 영화 
 2008년 《고사: 피의 중간고사》 ... 영어교사 최소영 역
 2014년 《나의 사랑 나의 신부》 ... 승희 역

 뮤직비디오 
 2004년 기후 - 눈물이 하늘가려
 2009년 다비치 - 8282
 2009년 다비치 - 사고 쳤어요

 방송 
 2003년 KBS2 《산장미팅 장미의 전쟁》
 2005년 KBS1 《싱싱 토요일》
 2012년 MBC 《일밤-남심여심》

 광고 
 우리금융
 웅진식품 초록매실
 KTF (웨딩편)
 코카콜라
 SK텔레콤 모네타카드
 금호고속
 대한항공
 SK텔레콤 JUNE (MC몽과 함께)
 CJ제일제당 햇반죽
 한국네슬레 테이스터스 초이스 (한채영과 함께)
 SK건설 VIEW (지진희와 함께)
 기업은행 (차인표와 함께)
 동국제약 센시아 (김미숙과 함께)
 송월타올 외 다수

 수상 
 2009년 SBS 연기대상 프로듀서상 《가문의 영광》
 2007년 KBS 연기대상 주간연속극 부문 여자 우수연기상 《행복한 여자》
 2006년 한국패션월드어워드 탤런트 부분 베스트드레서
 2005년 SBS 연기대상 뉴스타상 《하늘이시여》
 2000년 미스코리아 선발대회 경기 미
 1999년 세계 베스트 모델 '동성니키아'

 각주 

 외부 링크 

 윤정희 공식 홈페이지
 
 
 

분류:1980년 출생
분류:살아있는 사람
분류:안양시 출신
분류:안양초등학교 (경기) 동문
분류:성문중학교 동문
분류:양명여자고등학교 동문
분류:수원여자대학교 동문
분류:대한민국의 여자 텔레비전 배우
분류:대한민국의 여자 영화 배우
분류:미스코리아 지역 대회 입상자
분류:20세기 대한민국 사람
분류:21세기 대한민국 사람
분류:KBS 연기대상 여자 우수연기상 수상자
로봇 배제 표준

로봇 배제 표준(robots exclusion standard), 로봇 배제 프로토콜(robots exclusion protocol)은 웹 사이트에 로봇이 접근하는 것을 방지하기 위한 규약으로, 일반적으로 접근 제한에 대한 설명을 robots.txt에 기술한다.

이 규약은 1994년 6월에 처음 만들어졌고, 아직 이 규약에 대한 RFC는 없다.

이 규약은 권고안이며, 로봇이 robots.txt 파일을 읽고 접근을 중지하는 것을 목적으로 한다. 따라서, 접근 방지 설정을 하였다고 해도, 다른 사람들이 그 파일에 접근할 수 있다. robots.txt 파일은 항상 사이트의 루트 디렉토리에 위치해야 한다.

 예 
만약 모든 로봇에게 문서 접근을 허락하려면, robots.txt에 다음과 같이 입력하면 된다.
 User-agent: *
 Allow: /
모든 로봇을 차단하려면, robots.txt에 다음과 같이 입력하면 된다.
 
모든 로봇에 세 디렉터리 접근을 차단하려면, robots.txt에 다음과 같이 입력하면 된다.
 
모든 로봇에 특정 파일 접근을 차단하려면, robots.txt에 다음과 같이 입력하면 된다.
 
BadBot 로봇에 모든 파일 접근을 차단하려면, robots.txt에 다음과 같이 입력하면 된다.
 
BadBot 과 Googlebot 로봇에 특정 디렉터리 접근을 차단하려면, robots.txt에 다음과 같이 입력하면 된다.
 
다양하게 조합하여 사용할 수 있다.
User-agent: googlebot # googlebot 로봇만 적용
Disallow: /private/ # 이 디렉토리를 접근 차단한다.

User-agent: googlebot-news # googlebot-news 로봇만 적용
Disallow: / # 모든 디렉토리를 접근 차단한다.

User-agent: * # 모든 로봇 적용
Disallow: /something/ # 이 디렉토리를 접근 차단한다.

 대안 
HTML의 meta 태그를 이용할 수도 있다.

하지만 이러한 방법은 일반적인 방법이 아니고, 아직까지는 일부의 로봇만이 지원한다.

 같이 보기 
 noindex
 nofollow

 각주 

 외부 링크 
 w3seo robots.txt - Example,maker
 www.robotstxt.org - The Web Robots Pages

분류:월드 와이드 웹
제169보병사단 (독일 국방군)

섬네일|사단 마크
섬네일|사단 마크
제169보병사단은 제2차 세계 대전 중 활약한 독일의 보병사단이다. 전쟁 기간 대부분을 스칸디나비아반도, 특히 핀란드에서 보냈다.

 부대 역사 
169 보병사단은 1939년 창설되어 프랑스 전투 (1940년)에 참전했고, 1941년 핀란드로 배치되었다. 핀란드에서 169 보병사단은 핀란드 6 사단과 노르트 SS사단와 함께 36 군단으로 배속되었다. 7월 1일, 36 군단은 백해 연안의 Kandalaksha를 목표로 공격을 시작했다. 169 사단은 살라 바로 북쪽의 핀란드-소련 국경을 넘었다. 소련 122 사단을 상대로 한 격렬한 전투 중에 노르트는 박살났고, 전선을 이탈했다. 7월 8일, 169 사단은 살라를 점령했다. 핀란드 6 사단의 지원을 받아 소련군을 겨울전쟁 이전의 국경 너머로 쫓아냈다.

9월, 사단은 베르만 강(Vermanjoki)에 이르렀고, 여기서 공세는 중단되었다. 169 사단은 1944년 랩랜드 전쟁으로 알려진 핀란드와 독일사이의 적대 관계가 시작될 때까지 살라 주변 지역에 머물렀다. 1944년 내내 169 사단은 노르웨이로 철수하느라 시간을 보냈고, 종전 몇 주전에는 최후의 싸움을 위해 독일로 다시 이동했다.

 주요 참전 전투 
 황색 작전
 계속 전쟁

 역대 지휘관 
 필리프 뮐러-게브하르트 중장 (1939년 11월 29일 – 1939년 12월 1일 )
 하인리히 키르히하임 중장 (1939년 12월 1일 – 1941년 2월 1일)
 쿠르트 디트마르 중장 (1941년 2월 1일 – 1941년 9월 29일)
 헤르만 티텔 중장 (1941년 9월 29일 – 1943년 6월 22일)
 게오르그 라트지 중장 (1943년 6월 22일 –)

 부대 편제 
 378 보병연대
 379 보병연대
 392 보병연대
 230 포병연대
 230 대전차대대
 230 공병대대

 시기별 배치 현황 

 기사십자장 수훈자 

 같이 보기 
 계속 전쟁
 독일 36 산악군단
 사단 (군사)
 제2차 세계 대전의 독일군 사단 목록
 군사 조직
 독일 육군 (제2차대전), 독일 연방방위군 육군 (현재)

 참고 문헌 
 Wendel, Marcus (2005). "169. Infanterie-Division". Retrieved April 11, 2005.
 "169. Infanterie-Division". German language article at www.lexikon-der-wehrmacht.de. Retrieved April 11, 2005.

분류:1939년 설립
분류:1945년 폐지
169
초원복국 사건

초원복국 사건은 1992년 12월 11일 정부 기관장들이 부산광역시의 복어 요리 전문점 ‘초원복국’에 모여 제14대 대통령 선거에 영향을 미칠 목적으로 지역 감정을 부추기자고 모의한 것이 도청에 의해 드러나 문제가 된 사건이다.

 사건 개요 
1992년 대선을 1주일 앞둔 12월 11일 오전 7시 부산직할시의 초원복국에서 정부 기관장들이 모여서 민주자유당 후보였던 김영삼을 당선시키기 위해 지역 감정을 부추기고, 정주영 통일국민당 후보, 김대중 민주당 후보 등 야당 후보들을 비방하는 내용을 유포시키자는 등 관권 선거와 관련된 대화를 나눈 사건이다. 이 비밀회동에 참가한 기관장들은 다음과 같다.
 김기춘 제40대 법무부 장관(1991년 5월 27일 ~ 1992년 10월 8일)
 김영환 부산직할시장
 박일용 부산지방경찰청장
 이규삼 국가안전기획부 부산지부장
 우명수 부산직할시 교육감
 정경식 부산지방검찰청 검사장
 박남수 부산상공회의소장

이 내용이 정주영을 후보로 낸 통일국민당 관계자들에 의해 도청되어 언론에 폭로되었다. 이 비밀회동에서 "부산 경남 사람들 이번에 김대중이 정주영이 어쩌냐 하면 영도다리 빠져죽자.", "민간에서 지역감정을 부추겨야 돼."와 같은 지역감정을 부추기는 발언이 나왔다. 아파트 값을 반으로 내리겠다는 공약 등으로 보수층을 잠식하던 정주영 후보 측이 민자당의 치부를 폭로하기 위해 전직 안기부 직원 등과 공모하여 도청 장치를 몰래 숨겨서 녹음을 했다.

 정치적 영향 
하지만 김영삼 후보 측은 이 사건을 음모라고 규정했으며, 주류 언론은 관권선거의 부도덕성보다 주거침입에 의한 도청의 비열함을 더 부각시켰다. 그러면서 경상도 지역의 지역감정을 더욱 자극하여 이 때문에 통일국민당이 오히려 여론의 역풍을 맞았고, 김영삼 후보에 대한 영남 지지층이 결집하는 결과를 낳았다.

 같이 보기 
 국가정보원 과거사건 진실규명을 통한 발전위원회
 김대중 납치 사건
 박창수
 미림팀
 안기부 X파일 사건
 국가정보원 불법 도청 사건
 국가정보원 여직원 사건
 대한민국의 지역주의
 대한민국 제14대 대통령 선거

 각주 

 외부 링크 
 ‘초원복집’에서 도대체 무슨 일이…당시 ‘녹취록 전문’ 보니 - 한겨레 2013년 8월 6일
 초원 복국
 목격자들 "바로 잡지 못한 역사는 반복된다 - 김기춘". 뉴스타파. 2016년 12월 16일.

분류:대한민국 제6공화국
분류:1992년 대한민국
분류:김영삼
분류:부산광역시의 역사
분류:대한민국 국가안전기획부
분류:대한민국 제14대 대통령 선거
분류:도청
분류:대한민국의 정치 스캔들
바이오 연료

250px|섬네일
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바이오 연료() 또는 생물 연료는 바이오매스(biomass)로부터 얻는 연료로 살아있는 유기체뿐만 아니라 동물의 배설물 등 대사활동에 의한 부산물을 모두 포함한다. 바이오 연료는 화석연료와는 다른 재생 가능 에너지이다. 종종 바이오 연료는 바이오에탄올과 바이오디젤을 합해 지칭하는 말로도 사용된다.

바이오 연료로 사용하기 위해 미국에서는 콩과 옥수수를 재배하거나 유럽에서는 아마씨나 평지씨 등이 재배되고 있고 가정이나 산업체의 유기물 쓰레기를 바이오 연료로 전환해 사용한다. 아직은 바이오매스를 태워서 열 에너지를 얻는 방법이 일반적이지만 자동차 연료와 전기 생산을 위한 연료로 전환하는 데 기술개발이 집중되고 있다.

바이오 연료는 2005년 세계 에너지 소비량의 15%를 담당하지만 거의 대부분 산업화 이전 단계의 국가에서 난방과 취사용으로 사용되고 있다. 선진국들은 거의 대부분 화석연료를 주 에너지원으로 하고 있으며 기술개발을 통해 바이오연료의 사용을 확대해 나가고 있다. 북유럽의 스웨덴과 핀란드는 이러한 노력으로 전체 에너지의 17%-19%를 바이오 연료를 통해 얻고 있다. 바이오 연료의 연소를 통해 대기 중으로 방출되는 이산화탄소는 대기 중의 이산화탄소 농도를 증가시키지 않는다. 바이오연료의 소비에서 방출되는 이산화 탄소는 식물의 성장을 통해 이전 몇 해 동안 대기중에서 얻은 것이므로 대기 중 이산화탄소 변화는 없다.

 종류 
 고체 
 나무
 짚 등 마른풀
 동물 배설물
 쌀, 콩, 땅콩, 면화 등 곡물 부산물 (겨, 껍질)

 액체 
 바이오 에탄올 - 에탄올 연료 참고.
 에탄올 - 사탕수수로 생산하며 브라질에서는 자동차 연료로 사용되고 미국에서는 연료 첨가제로 사용된다. 섬유소 에탄올이 실용화되면 짚과 같은 농업 부산물로 에탄올을 생산할 수 있어 활용가치가 매우 크다.
 메탄올 - 현재 천연가스로부터 얻는 메탄올을 바이오매스로부터 얻을 수 있다. 현재 경제적이지 못하지만 수소 연료가 대중화되면 활용가치가 커질 것으로 보인다.
 부탄올은 A.B.E. 발효(Acetone, Butanol Ethanol)로부터 얻을 수 있다. 부탄올은 아무런 변형 없이 자동차 휘발유 엔진에 사용할 수 있는 장점이 있다.

 바이오 오일은 디젤 엔진에 사용될 수 있다. :
 Straight vegetable oil (SVO).
 Waste vegetable oil (WVO).
 바이오디젤은 우지(소기름) 등 동물의 지방이나 식물성 기름을 에스터교환반응시켜 만들고 디젤 엔진에 사용될 수 있다.

 유기물 쓰레기로부터 얻는 액체 연료:
 유기물 쓰레기가 썩으면서(Thermal depolymerization) 메탄과 기름 성분을 유출하고 이를 포집하여 사용할 수 있다.
 메탄과 기름을 쓰레기 매립지에서 관정을 설치하여 얻을 수 있다.

 기체 
 메테인은 유기물이 썩으면서 발생하며 이것을 포집하여 연료로 사용할 수 있다.
 목탄 가스는 나무에서 추출해 자동차 연료로 사용할 수 있다.

 같이 보기 

 에너지 작물

 외부 링크 
 독일 "바이오 마을" 연구 프로젝트
 www.aboutbioenergy.info 바이오매스와 바이오에너지에 대한 교육용 사이트
 IEA Bioenergy Task 29 Focus on socioeconomics of bioenergy.
 바이오 연료의 배출가스
 www.biofuel.be
 Babington Vegetable Oil Burner
 GoodGrease.com | WVO SVO Biodiesel Biofuel Resource News
 BBC2 Newsnight video coverage on BioGas
 www.sugre.info 대체 연료 포털

 
분류:혐기소화
분류:생분해성 폐기물 관리
분류:바이오에너지
분류:신기술
분류:지속 가능한 기술
분류:재생 연료
분류:배출권 거래제
분류:바이오매스
분류:온실 기체 감축
순차 주사 방식

순차 주사 방식(順次走査方式, , )은 각 필름 프레임의 모든 선들이 순서대로 그려지는 움직이는 그림을 표시, 저장 또는 전송하는 포맷이다. 이는 각 프레임의 홀수 라인, 그 다음 짝수 라인(각 이미지는 비디오 필드라고 함)이 번갈아 그려져 실제 이미지 프레임 수의 절반만 비디오를 생성하는 데 사용되는 기존 아날로그 텔레비전 시스템의 비월 주사 방식과 대조된다. 이 시스템은 1936년 영국 알렉산드라 궁전에서 존 로지 베어드의 240라인 텔레비전 전송에 사용되었을 때 "순차 주사"로 알려졌다. 이는 1920년대에 30라인을 사용한 베어드의 실험 전송에도 사용되었다. 순차 주사 방식은 21세기 초부터 컴퓨터 화면에서 보편적으로 사용되었다.

 인터라인 트위터 
섬네일|right|200px|재생률을 3배 늦출 때의 인터라인 트위터. 인디언-헤드 테스트 패턴을 사용하여 시연.
이 대략적인 애니메이션은 순차 주사 방식과 비월 주사 방식을 비교하고, 비월 주사와 관련된 인터라인 트위터 효과도 시연한다. 왼쪽에는 두 개의 순차 주사 이미지이 있다. 가운데에는 두 개의 비월 주사 이미지이 있고, 오른쪽에는 라인 더블러가 있는 두 개의 이미지이 있다. 원본 해상도는 위에 있고 공간 위신호 제거가 적용된 이미지는 아래에 있다. 비월 주사 이미지는 순차 주사 이미지의 절반 대역폭을 사용한다. 가운데 열의 이미지는 왼쪽 이미지의 픽셀을 정확히 복제하지만, 비월 주사 방식은 세부 사항이 트위터링되도록 한다. 실제 비월 주사 비디오는 트위터링을 방지하기 위해 이러한 세부 사항을 흐리게 처리하지만, 아래쪽 행의 그림에서 볼 수 있듯이 이러한 부드럽게 처리(또는 안티앨리어싱)는 이미지 선명도를 희생시킨다. 오른쪽 아래 그림에 표시된 라인 더블러는 가운데의 이전에 비월 주사된 이미지를 왼쪽 상단에 표시된 순차 주사 이미지의 전체 품질로 복원할 수 없다.

참고: 재생률이 3배 느려졌고, 해상도가 일반적인 비월 주사 비디오 해상도의 절반 미만이기 때문에 시뮬레이션된 비월 주사 부분의 깜박임과 이 예시에서 검은색 선의 가시성이 과장되어 있다. 또한 위의 이미지는 PC 모니터나 LCD 또는 플라즈마 기반 텔레비전 세트와 같이 비월 주사 방식을 지원하지 않는 모니터에서 순차 주사 이미지와 동일한 모드로 비월 주사 이미지를 표시했을 때 어떻게 보이는지를 기반으로 한다.

 저장 또는 전송에서의 사용 
순차 주사 방식은 DVD에 필름 기반 자료를 스캔하고 저장하는 데 사용되며, 예를 들어 480p24 또는 576p25 포맷으로 사용된다. 순차 주사 방식은 1990년대 초 그랜드 얼라이언스의 HDTV 기술 표준에 포함되었다. 미국에서는 HDTV를 통한 모든 필름 전송이 순차 주사 방식으로 방송될 것이라고 합의되었다. 신호가 비월 주사 방식으로 전송되더라도 HDTV는 이를 순차 주사 방식으로 변환한다.

 TV, 비디오 프로젝터, 모니터에서의 사용 
순차 주사 방식은 모든 LCD 컴퓨터 모니터와 대부분의 HDTV에 사용된다. 대부분의 음극선관(CRT) 컴퓨터 모니터와 CRT 방식 디스플레이(예: SDTV)는 완전한 수직 해상도를 달성하기 위해 비월 주사 방식을 사용해야 했지만, 수직 해상도를 절반으로 줄이는 대신 순차 주사 비디오를 표시할 수 있었다. HDTV가 보편화되기 전에는 일부 텔레비전과 비디오 프로젝터가 하나 이상의 전체 해상도 순차 주사 입력과 함께 생산되어 이러한 디스플레이가 PALPlus, 순차 주사 방식 DVD 플레이어 및 특정 비디오 게임 콘솔과 같은 포맷을 활용할 수 있게 했다. 초기 HDTV는 480p 및 720p의 순차 주사 해상도를 지원했으며, 1080p 디스플레이는 더 높은 비용으로 제공되었다. UHD가 출시되었을 때, 2010년대에 소비자 시장에 TV가 등장했지만, 역시 순차 주사 해상도를 사용했으며, 일반적으로 4K HDTV의 경우 엄청난 가격으로 판매되었거나 (8K HDTV) 아직 프로토타입 단계에 있었다. 이후 소비자용 4K HDTV 가격이 하락하여 더 저렴해졌고, 이는 소비자들 사이에서 보급률을 높였다. 컴퓨터 모니터는 훨씬 더 높은 해상도를 사용할 수 있다.

순차 주사 방식의 단점은 동일한 프레임 크기와 수직 재생률을 가진 비월 주사 방식 비디오보다 더 높은 대역폭을 필요로 한다는 것이다. 이 때문에 1080p는 방송용으로 사용되지 않는다. 비월 주사 방식이 원래 사용된 이유에 대한 설명은 비월 주사 방식을 참조하라. 비월 주사 비디오를 순차 주사 포맷으로 변환하는 기본 원리와 장단점에 대한 심층적인 설명은 디인터레이스를 참조하라.

 장점 
순차 주사 방식의 주요 장점은 움직임이 더 부드럽고 사실적으로 보인다는 것이다. 인터라인 트위터와 같이 동일한 라인 속도의 비월 주사 비디오와 관련된 시각적 아티팩트가 없다. 프레임에는 비월 주사 아티팩트가 없으며 스틸 사진으로 캡처하여 사용할 수 있다. 순차 주사 방식에서는 인터라인 트위터와 눈의 피로를 줄이기 위해 의도적인 흐림(때로는 안티앨리어싱이라고 함)을 도입할 필요가 없다.

DVD 영화 및 비디오 게임과 같은 대부분의 미디어의 경우, 비디오는 비월 주사 디스플레이에서 재생될 때 인터라인 트위터를 완화하기 위해 제작 과정 자체에서 흐리게 처리된다. 결과적으로 비디오를 순차 주사 방식으로 볼 때 원본 비디오의 선명도를 복원하는 것은 불가능하다. 이에 대한 사용자 친화적인 해결책은 디스플레이 하드웨어와 비디오 게임이 비디오를 마음대로 흐리게 처리하거나 원래 선명도를 유지하는 옵션을 제공하는 것이다. 이를 통해 시청자는 비월 주사 및 순차 주사 디스플레이 모두에서 원하는 이미지 선명도를 얻을 수 있다.

순차 주사 방식은 또한 480p를 1080p HDTV에 표시하기 위해 업스케일링하는 것과 같이 동일한 비월 주사 비디오보다 더 높은 해상도로 스케일링하는 데 더 선명하고 빠른 결과를 제공한다. CRT 기술을 기반으로 하지 않는 HDTV는 비월 주사 비디오를 기본적으로 표시할 수 없으므로, 비월 주사 비디오는 스케일링 및 표시되기 전에 디인터레이스되어야 한다. 디인터레이스는 눈에 띄는 시각적 아티팩트 및 비디오 소스와 디스플레이 장치 간의 입력 지연을 초래할 수 있다.

 같이 보기 
 1440p
 디인터레이스
 고효율 비디오 코딩
 순차 분할 프레임: 비월 주사 장비 및 미디어를 사용하여 순차 주사 비디오를 획득, 저장, 수정 및 배포하도록 설계된 체계

 각주 

분류:디스플레이 기술
분류:텔레비전 기술
분류:초고선명 텔레비전
비월 주사 방식

비월 주사 방식(飛越走査方式, )은 하나의 영상을 홀수와 짝수 가로줄로 나뉜 것을 번갈아가며 표시하는 영상의 표시 방식이다.

아날로그 대역폭을 높이지 않고 텔레비전과 같은 비디오 영상 장치에 표시될 영상 품질을 개선하기 위한 방식이다. 이 방식은 1920년대 후반에 RCA 엔지니어인 랜달 발라드(Randall Ballard)가 개발한 것으로, 컴퓨터 모니터나 비디오 게임기를 통하여 순차 주사 방식이 나오기 전까지인 1970년대까지 널리 쓰였던 방식이다. 오늘날에는 비월 주사 방식은 주로 비디오나 SDTV, HDTV 표준인 1080i에만 쓰이고 있다.

 설명 
순차 주사 방식의 패턴은 텔레비전 화면에 그려지는 것은 종이에 글씨를 쓰는 것과 같은 순서로 이루어진다. 같은 줄의 데이터는 왼쪽에서 오른쪽으로 그려지며, 한 줄이 다 쓰이면 바로 그 아래에 다음 줄이 그려지는 식으로 화면 전체를 채워간다. 비월 주사 방식의 패턴(필드라고 한다)도 비슷한 방식이지만 한 번에 전체 화면을 모두 그리는 것이 아니라 홀수번째 줄의 데이터(odd field)와 짝수번째 줄의 데이터(even field)를 번갈아가며 그린다. 이러한 두 패턴을 합치면 하나의 온전한 프레임을 이루며, 보통 짝수 필드를 먼저 그린 후 다음 번에 홀수 필드를 그린다. 사람 눈의 착시 현상으로 인해 두 개의 필드가 동시에 인식되어 온전한 프레임을 받은 것처럼 느끼게 된다. 이로 인해 전체 프레임을 모두 표시하는 것에 비해 대역폭을 절반으로 낮출 수 있게 되었다.

 기술적인 세부사항 
비월 주사 방식의 시스템에서 각 줄의 데이터는 약간 기울어져서 표현된다 - 오른쪽 끝 부분의 데이터는 왼쪽 끝보다 2 줄 아래에 그려진다.

비월 주사 방식은 현재 모든 아날로그 TV 방송 시스템에 사용되고 있다:
 PAL : 초당 50 필드, 625 라인, 홀수 필드 우선(upper)
 SECAM : 초당 50 필드, 625 라인
 NTSC : 초당 59.94 필드, 525 라인, 짝수 필드 우선(lower)

 같이 보기 
 순차 주사 방식(progressive scanning)

 외부 링크 
 
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분류:텔레비전 기술
분류:정보기술 용어
분류:소련의 발명품
분류:러시아의 발명품
제4산악사단 (독일 국방군)

섬네일|300px|프리드리히 브레히트 중장, 제4산악사단 지휘관
제4산악사단 엔치안()은 1940년 10월에 창설된 사단이다. 제4산악사단은 창설후 발칸 전구에 참여했으며 후에 바르바로사 작전 개시 이후 남부집단군에 합류한다. 1942년 A 집단군 소속으로 캅카스를 점령이 목적인 에델바이스 작전에 참여했으나 작전이 실패하고 쿠반 교두보, 크림반도, 서부 우크라이나, 헝가리, 그리고 마지막으로 슬로바키아까지 소련군의 공세에 의해 밀렸다. 제4산악사단은 1945년 5월에 전쟁이 끝나자 체코의 올로모츠 근방에서 소련군에게 항복했다. 별명 "엔치안"은 용담이라는 뜻이다.

전쟁도중 사단 일원 33명이 철십자장을 수여받았으며 2명은 기사십자 철십자장을 수여받았다.

 주요 참전 전투 

 역대 지휘관 

 칼 에글시어 중장, 1940년 10월 23일 - 1941년 10월 1일
 칼 윈터게르트 대령, 1941년 10월 1일 - 1941년 11월
 칼 에글시어 중장, 1941년 11월 - 1942년 10월 22일
 헤르만 크레스 중장, 1942년 10월 23일 - 1943년 8월 11일 (크레스 중장은 1943년 8월 11일 쿠반 교두보 노보시비르시크 근처에서 소비에트 연방의 저격수에게 저격 당했다)
 율리우스 브론 중장, 1943년 8월 13일 - 1944년 6월 6일
 칼 얀크 대령, 1944년 6월 6일 - 1944년 7월 1일
 프리드리히 브레히트 중장, 1944년 7월 1일 - 1945년 2월 23일
 로버트 바더 대령, 1945년 2월 23일 - 1945년 4월 6일
 프리드리히 브레히트 중장, 1945년 4월 6일 - 1945년 5월 8일

 부대 편제 

 제13산악엽병연대
 제91산악엽병연대
 제94산악포병연대
 제94대전차중대
 제94산악공병대대
 제94수색분견대
 제94통신분견대
 제94산악엽병대대
 제94사단부대

 시기별 배치 현황 

 기사십자장 수훈자 

 같이 보기 
 동부 전선
 제2차 세계 대전의 독일군 사단 목록
 독일 국방군 육군

 외부 링크 
 Pipes, Jason. "4th Gebirgsjager Division". Retrieved May 11, 2005.
 "4. Gebirgs-Division". German language article at www.lexikon-der-wehrmacht.de. Retrieved May 11, 2005.

분류:1940년 설립
분류:1945년 폐지
분류:독일의 산악사단