shopkeeper/kowiki-cleaned-020126 huggingface dataset:
난부선

난부선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다.

 가와사키역과 다치카와역을 잇는 구간
 싯테역과 하마카와사키역을 잇는 구간
 싯테 역과 쓰루미역을 잇는 구간(화물선)
이 3개로 구성된 철도 노선이다.

 노선 정보 
 노선 거리: 39.6 km(여객 영업 구간)
 가와사키 ~ 다치카와: 35.5 km
 싯테 ~ 하마카와사키: 4.1 km
 싯테 ~ 신쓰루미 신호장 ~ 쓰루미: 5.4 km(화물선)
 궤간: 1,067mm(협궤)
 역 수: 28(여객 영업 구간)
 복선 구간: 가와사키 ~ 다치카와
 단선 구간: 싯테 ~ 하마카와사키, 싯테 ~ 신쓰루미 신호장
 전철화 구간: 전 구간 직류 1,500 볼트
 차단 장치: 자동 차단식
 보안 장치: ATS

 차량 
 205계 1000번대(하마카와사키 지선 전용)
 E233계 8000번대(본선 전용)
 E233계 8500번대(본선 전용)
 동일본 여객철도 E127계 전동차(하마카와사키 지선 전용)

 역 목록 
 가와사키 역 - 다치카와 역 구간 (본선) 

 쾌속 … ●：정차,｜：통과

 싯테 역 ~ 하마카와사키 역 구간 (지선) 

 외부 링크 
 

 
분류:동일본 여객철도의 철도 노선
분류:간토 지방의 철도 노선
분류:가나가와현의 철도
분류:도쿄도의 철도
분류:요코하마시의 교통
분류:가와사키시의 교통
분류:이나기시의 교통
분류:후추시 (도쿄도)의 교통
분류:구니타치시의 교통
분류:다치카와시의 교통
분류:1927년 개통한 철도 노선
분류:일본국유철도의 철도 노선
분류:일본의 퀘이프 궤간
온산선

온산선(溫山線)은 울산광역시 울주군의 남창역과 온산역을 잇는 한국철도공사의 철도 노선이다. 온산산업단지의 화물 처리를 위해 건설된 화물 노선이다.

 노선 정보 
 노선 거리 : 8.6 km
 운영 기관 : 한국철도공사
 궤간 : 1,435mm(표준궤)
 통행 방향 : -
 역 수 : 2
 복선 구간 : 없음
 전철화 구간 : 없음

 연혁 
 1977년 3월 : 온산선 착공
 1979년 4월 : 온산선 준공
 2019년 4월 17일 : 철도 노선번호 변경에 따라 31103으로 변경

 역 목록 

 폐선 논란 
2024년도 철도통계연보에 따르면, 온산선을 경유하는 정기열차의 운행 빈도는 다음과 같다.(단위 : 회/일, 작성기준 : 편도, 주중)

1979년 준공이후 온산국가산업단지 내 기업체들의 화물운송에 많이 기여했으나, 물류수송체계의 다각화, 광역 도로교통망이 확충되어 화물철도 수송량이 줄어들었다. 지금은 영풍과 에쓰오일이 1일 2회씩 각각 황산과 유류를 수송하기 위해 사용하고 있다.

그러나 동해선 복선전철 개통된 이후, 10만명의 정주할 수 있는 울주 남부권 신도시 조성에 최대 걸림돌로 작용되고 있다. 오죽하면 유류, 황산 등 유독 폭발·위험물질을 수송하는 온산선을 폐선시켜달라고 2022년 6월 울산시의회에서 대정부 건의안을 통과시켰다.

2023년 2월 철도공사측에서는 선로 신설 및 폐선승인은 국토교통부 소관이고 폐선불가라고 통보했다.

 각주 

분류:온산선
분류:대한민국의 철도 노선
분류:울산광역시의 철도
아문센해

섬네일|아문센해
섬네일|남극 대륙

아문센해()는 남극 대륙 서측의 마리버드랜드와 접한 남극해의 해역이다. 동쪽은 서스턴섬, 서쪽은 다트곶까지이다. 노르웨이의 탐험가 로알 아문센을 따라 이름지어졌다.

 외부 링크 
 
 

분류:남극해의 해역
분류:남극 지역
에드워드 노턴

에드워드 해리슨 노튼(, 1969년 8월 18일 ~ )은 미국의 배우, 영화감독이다. 1997년에는 영화 《프라이멀 피어》에서 맡은 역으로 아카데미 남우조연상 후보에 올랐다. 이듬해에는 영화 《아메리칸 히스토리 X》에서 신나치성향의 주연을 맡아 아카데미 남우주연상 후보에 올랐다. 《일루셔니스트》, 《킹덤 오브 헤븐》, 《인크레더블 헐크》, 《이탈리안 잡》, 《파이트 클럽》 등의 작품에도 출연했다.

여러 작품에 출연하는 것 외에도 최근에는 영화감독에 발을 디뎠다. 감독으로서 첫 작품은 키핑더페이스이며, 2019년 영화 《머더리스 브루클린》의 감독을 맡았다. 저가 주택의 보급을 위한 비영리 단체의 회원이기도 하다.

 출연작 목록 

 영화 

 텔레비전 드라마 

 외부 링크 
 
 

분류:1969년 출생
분류:살아있는 사람
분류:미국의 남자 연극 배우
분류:미국의 남자 텔레비전 배우
분류:미국의 남자 영화 배우
분류:미국의 영화 감독
분류:예일 대학교 동문
분류:잉글랜드계 미국인
분류:메릴랜드주 출신 배우
분류:일본에 거주한 미국인
분류:골든 글로브상 남우조연상(영화) 수상자
분류:미국 배우 조합상 앙상블 캐스트상(영화) 수상자
잠시드

섬네일|250px|자하크앞에서 잠시드를 반으로 가르는 것을 묘사한 페르시아 그림
잠세드 또는 잠시드 또는 아베스타어 위마는 이란의 신화적인 인물이다.

잠시드는 피슈다드 왕조 기술된다. 그는 아베스타어로는 위마(크샤에타)로 나타나며, 여기에서 잠시드라는 이름이 유추된다.

잠시드는 이란 조로아스터교의 통상적인 남자이름으로 남았다.

아베스타 '벤디다그'의 2장에서, 전능한 조물주 아후라 마즈다가 착한 양치기인 위마에게 그의 법을 받아서 사람들에게 전할 것을 요구한다.

그러나 위마는 거절하고 그리하여 아후라 마즈다는 그에게 다른 임무를 부여한다. 땅을 다스리고 옥토로 만들어 생물이 번성하는 것을 보는 것이었다.

위마는 이것을 받아들이고 아후라 마즈다는 그에게 황금 인장과 금세공된 단도를 주었다.

위마는 왕이 되어 300년 간 다스렸다. 그리고 곧 땅은 인간과 새때, 동물 무리들로 가득 차고 그는 대바를 제거하였는데 그는 악한 아리만과 그의 치세동안의 부 그리고 명성의 악마적인 봉사자였다.

그러나 선인들은 다양한 삶을 살았고 아프지도 늙지도 않았다.

아후라 마즈다는 위마에게 2마일의 길이와 너비를 지닌 다층구조의 지하 동굴의 형태의 '바라'를 건설할 것은 조언하였다.
이것은 그가 최적의 남녀와 모든 동물과 새의 한쌍씩과 모든 식물로 채우는 것이었다. 그리고 지난 여름에 거둔 음식과 물을 공급하는 것이었다. 위마는 바라를 그의 발로 땅을 밟아 부셔서 만들었다. 그는 거리와 건물을 만들고 2000명을 그곳에 살도록 데려다 놓았다. 그는 인공의 빛을 만들고 바라를 금반지로 봉인하였다.

 같이 보기 
 노아

분류:샤나메의 등장인물
분류:이란 신화의 샤
분류:장수 신화
분류:조로아스터교
분류:카야니아 왕조
분류:위미르
서남극

섬네일|200px|서남극

서남극(西南極) 혹은 소남극(小南極)은 남극 대륙의 일부로 남극 횡단 산지의 태평양 쪽을 말한다. 마리버드랜드, 엘즈워스랜드, 남극반도 등으로 이루어져 있다. 서남극 전체는 서반구에 속한다. 로스해와 웨들해를 끼고 있으며, 대륙 본체에서 남아메리카 쪽으로 뻗은 반도 모양이다.
우리나라는 1978년 남극해의 크릴 조사를 시작해서 1988년2월17일 서남극의 킹조지섬에 상주과학기지인 세종기지를 건설하였다. 1988년 2월에는 서남극의 킹조지섬에 상주 과학기지인 세종과학기지 (남위 62˚13', 서경 58˚47')를 건설하여 본격적인 남극연구를 시작하였다.

최근 전 세계 해수면의 상승을 초래한 원인의 약 10%를 차지하는 것은 바로 서남극 빙하의 급격한 감소이다. 파인 섬 빙하는 -남극으로 가장 빠르게 움직이는 빙하 - 그 중“가장 취약한 지역”으로 여겨졌다. 서남극 빙상 붕괴되면 해수면 5m 상승 북극해 빙산이 10년 주기로 3~4%씩 줄다가 21세기에 들어서는 8% 비율로 빠르게 녹는 것으로 나타난다.

 같이 보기 
 남극
 동남극

 
분류:남극구
분류:툰드라
동남극

섬네일|300px|동남극
동남극(東南極) 또는 대남극(大南極)은 남극 대륙에서 남극 횡단 산지의 인도양 쪽을 말한다. 코츠랜드, 퀸모드랜드, 엔더비랜드, 맥로버트슨랜드, 윌크스랜드, 빅토리아랜드로 이루어져 있다. 대부분이 동반구에 속한다. 트랜스악틱 산맥은 남극대륙을 불균등한 크기의 두 지역으로 나누는데, 보다 넓은 면적의 동쪽 부분을 동남극이라고 부르며 서쪽 부분을 서남극이라고 부른다.

 같이 보기 
 남극
 서남극

 
분류:툰드라
분류:남극구의 생태지역
웨들해

섬네일|280px|남극 지도. 웨들해는 대륙의 왼쪽 윗 부분이다.
섬네일|웨들해
웨들해(Weddell Sea)는 코츠랜드와 남극반도 사이에 위치한 남극해 해역을 말한다. 동쪽으로는 퀸모드랜드 프린세스 마사 해안의 노버지아곶(Cape Norvegia)까지 이어지며, 그 너머로는 킹 하콘 7세 해와 맞닿아 있다. 엘리펀트섬 이남으로는 대부분 해역이 두터운 얼음으로 덮여 있는데 이를 필히너-론 빙붕이라 부른다. 1823년 이 바다를 처음 항해한 영국의 항해사 제임스 웨들의 이름을 따서 붙여졌다.

웨들해는 아르헨티나와 영국이 각각 영유권을 주장하는 남극 권역인 아르헨티나령 남극과 영국령 남극 지역이 중첩되어 있으며, 칠레의 영유권 주장 권역인 칠레령 남극 지역도 조금 걸쳐 있다. 바다의 최장 길이는 약 2,000km, 넓이는 280만 km2에 달한다. 웨들해에는 필히너-론빙붕을 비롯한 여러 빙붕이 해상을 뒤덮고 있으며, 한때는 남극반도 동쪽으로도 대략 10,000km2에 달하는 거대한 빙붕이 펼쳐져 있었으나, 2002년에 완전히 녹아 없어졌다.

빙붕이 가득한 해역이라는 점 때문에 예로부터 항해 여건이 악명높았다. 미국의 과학자 토머스 R. 헨리의 저서 《흰색 대륙》(The White Continent, 1950)에서는 "웨델해는 지구상에서 가장 위험하고 무서운 곳으로 알려져 있다. (웨델해에 비하면) 로스해는 비교적 잔잔하고 예측 가능하며 안전한 곳이다"라고 소개했다. 그는 바다 얼음물에서 녹색 머리의 인어가 목격됐다는 전설이 있으며, 웨들해를 거쳐 남극 해안까지 항해하는 것은 1949년에 와서야 가능해졌다고 소개한다. 또 영국의 탐험가 어니스트 섀클턴의 탐험선 인듀어런스호가 이곳을 지나다 갑작스러운 빙결로 꼼짝없이 부빙 신세가 되었던 사례도 소개하고 있다.

웨들해는 황제펭귄의 대표적인 서식지이자 심층수 생성 지역이다. 특히 지구상의 바다 중에 가장 맑은 수질을 자랑하는 것으로 알려져 있다. 1986년 10월 13일 알프레트 베게너 연구소 (Alfred Wegener Institute)의 측정 결과, 수심 80m 깊이에서도 투명도 측정 원반이 관측되어, 그 투명도가 증류수에 필적한다는 사실이 확인되었다.

 각주 

 외부 링크 
 
 

분류:남극해의 해역
분류:남극 지역
키아니 왕관

섬네일|키아니 왕관
키아니 왕관 (또는 카야니 왕관)은 이란의 전통적인 왕관이었다. 왕관은 카자르 왕조(1796년–1925년) 대에 사용되었다.

붉은 벨벳으로 왕관을 만드는데 대개는 그 위에 수천개의 보석으로 장식을 한다. 키아니 왕관은 1800개의 작은 진주(경 7mm)와 약 300개의 에메랄드 그리고 1800개의 루비로 그 아름다움을 더한다. 높이 2 cm (12.5 in.), 폭 9.5 cm (7.5 in.)이다.

분류:왕관
분류:카야니아 왕조
대진국

대진국에는 다음과 같은 동음이의어가 있다.

 대진국(大震國/大振國)은 발해의 본 이름 또는 다른 이름이다.
 대진국(大秦國)은 전한 이후에 로마 제국을 부르는 한역(漢譯)어이다.
 대진국(大眞國)은 반란을 획책하여 금나라 멸망의 계기를 만든 요동 선무사(遼東宣撫使) 포선만노(蒲鲜万奴, 蒲鮮萬奴 : ?∼1233)가 요동의 요양(금나라 동경)에 세웠다가 몽골에게 멸망 당한 나라이다.

 같이 보기 
 
 대진 (동음이의)
우주 스테이션 보급기

섬네일|280px|HTV
섬네일|280px|국제우주정거장의 하모니 모듈에 도킹되어 있는 HTV
섬네일|220px|국제우주정거장의 키보 모듈에 재보급을 시도하고 있는 HTV

우주 스테이션 보급기(H-II Transfer Vehicle, 약칭 HTV)는 일본의 국제우주정거장 키보 모듈의 재보급을 위한 무인 화물선이다. 애칭은 고노토리()이다.

2001년에 최초로 발사될 예정이었으나, HTV는 일본현지 시간 기준인 2009년 9월 11일 오전 2시 1분 46초에 다네가시마 우주 센터에서 H-IIB 로켓에 실려 발사되었다.

JAXA에서 1990년대 초반부터 설계를 시작하였다.

HTV는 러시아의 국제 우주 정거장용 무인 화물선인 프로그레스 우주선보다 크고 프로그레스처럼 도킹과 접근에 필요한 장치가 없기 때문에, HTV는 로봇팔에 의해 도킹된다. 지름가 큰 공통 정박 장치(CBM)를 사용해서 결합하기 위해서는 로봇팔이 필요하다.

일본의 국제 우주 정거장 모듈인 키보에는 3명의 우주인이 상주할 수 있다. 이들의 식량, 실험용 자재, 기타 필요한 보급품을 HTV가 공급하며, 쓰레기를 탑재하여 대기권에 돌입하면서 모두 소각된다.

NASA는 2010년 퇴역할 예정인 우주왕복선을 대체하기 위해 HTV를 구입하는 방안을 검토하고 있다. HTV는 대당 약 140억 엔(1330억 원)으로, 매매계약이 체결되면 50년에 달하는 일본 우주개발 역사상 첫 초대형 수주로 기록될 예정이다. NASA는 우주왕복선을 대체할 차기 화물선으로 오리온(CEV)를 개발중인데, 2018년에야 사용이 가능할 것으로 보고 있다.

 제원 
 높이: 10 m (추진기 포함)
 직경: 4.4 m
 총중량: 16.5톤
 탑재가능화물량: 6톤

 같이 보기 
 JAXA
 오리온 (우주선)(CEV)
 프로그레스 우주선 - RKA의 무인화물우주선, 발사중량 7톤, 최초발사 1978년
 ATV (우주선) - ESA의 무인화물우주선, 발사중량 20톤, 최초발사 2008년
 드래곤 (우주선) - 스페이스X사의 무인화물우주선, 발사중량 6톤, 최초발사 2010년

 각주 

 외부 링크 
 HTV 프로젝트 개요

분류:국제우주정거장 보급선
분류:일본의 우주 개발
분류:화물 우주선
*
프리메라 C 메트로폴리타나

프리메라 C 메트로폴리타나(, 또는 프리메라 C )는 아르헨티나 축구 리그 시스템의 4부 리그이다. 아르헨티나 축구협회(AFA)에 직접 가맹된 수도권의 19개의 팀이 참여하고 있다.

 역사 

 리그 진행 방식 
홈 앤드 어웨이 방식의 단일리그로 진행되어 통합 순위에 따라 우승 팀을 가린다. 1993/94 시즌부터 1994/95 시즌까지 아페르투라와 클라우수라로 나뉘어 진행되던 리그는 2007/2008 시즌부터 다시 통합리그로 바뀌어 진행되고 있다.

 승격과 강등 
매 시즌 종료후 우승 팀은 3부 리그인 프리메라 B 메트로폴리타나로 바로 승격하고, 2위부터 9위팀까지 여덟 개 팀은 3부 리그 팀과의 프로모시온(Promoción)에 진출할 팀을 결정하기 위한 플레이오프, 레두시도(Torneo Reducido)를 펼친다.

최하위(20위) 팀은 5부 리그인 프리메라 D 메트로폴리타나로 바로 강등되며, 바로 윗 순위(19위) 팀은 5부 리그 레두시도(Torneo Reducido) 승리팀과 프로모시온을 갖는다.

 같이 보기 
 아르헨티나 축구 리그 시스템
 프리메라 B 메트로폴리타나

 외부 링크 
 Barra-bravas: 프리메라 C 정보

 
분류:아르헨티나의 축구 리그
분류:남아메리카의 축구 4부 리그
분류:1900년 설립된 스포츠 리그
분류:아르헨티나의 프로 스포츠 리그
부산국제고등학교

부산국제고등학교(釜山國際高等學校)는 대한민국 부산광역시 부산진구 당감동에 위치한 공립 고등학교이다.

 학교 연혁 
 1997년 12월 24일 : 부산국제중고등학교 설립 인가
 1998년 3월 1일 : 초대 허경덕 교장 부임
 1998년 3월 4일 : 개교식 및 제1회 입학식(신입생 116명)
 2000년 3월 17일 : 특수목적고등학교 지정
 2001년 2월 14일 : 제1회 졸업식(졸업생 103명)
 2003년 2월 4일 : 자율학교 지정(3년간)
 2014년 3월 31일 : 부산국제중고등학교 학교협동조합(BIHS COOPS) 개소
 2017년 12월 5일 : 자율학교 재지정(4년간)
 2024년 2월 7일 : 제24회 졸업식(졸업생 164명, 누계 3,780명)
 2024년 3월 4일 : 제27회 입학식(신입생 167명)
 2024년 9월 1일 : 제10대 정대호 교장 취임

 학교 동문 

 참고 자료 
 

 각주 

 외부 링크 
 

분류:남녀공학 고등학교
분류:부산광역시의 공립 고등학교
분류:부산 부산진구의 고등학교
분류:1998년 개교
분류:국제고등학교
타무라스

섬네일| 타무라트 (1939). 
타무라스 또는 타무라트는 페르도우시의 샤나마에 따르면 세상의 세 번째 황제였다. 타무라스는 후샹의 아들이었는데 그의 시대에 세계는 아리만의 악마들에게 위협받고 있었다. 그의 재상 사이다습의 충고로 타무라스는 아리만을 굴복시키기 위해 마법을 사용하여 그들을 노예로 만들었고 그 등에 말처럼 올라탔다. 이에 악마들은 타무라스에게 반란하고 그들과 전쟁을 일으켰으나, 악마의 1/3을 철퇴로 부수고 디브스 종족은 타무라스의 노예가 되었다. 그의 아버지와 같이 타무라스는 인간의 상태를 개선하는 예술의 위대한 발명자였다. 그는 울을 자아내고 짜는 기술을 발명하였고 닭과 개를 키웠다. 타무라스는 30년간 다스리고 잠시드가 그의 후계자가 되었다.

분류:샤나메의 등장인물
분류:이란 신화의 샤
서울의 봄

서울의 봄은 대한민국에서 수많은 민주화 운동이 일어난 1979년 10월 26일부터 1980년 5월 18일 사이를 일컫는 말이다. 1968년 체코슬로바키아의 프라하의 봄에 비유한 명칭이다. 서울의 봄은 신군부가 투입한 계엄군에 의해 5·18 광주 민주화 운동이 229명의 사망자 및 실종자와 3,000여 명의 부상자를 남긴 채 무력 진압되면서 종결됐다.

 개요 
1979년 10·26 사건 이후 전두환이 이끄는 신군부에 의해 1980년 5월 17일 5·17 비상계엄 전국확대 조치가 단행되기 전까지의 기간을 말한다. 이 기간 중에 제4공화국의 두 번째 정부인 최규하 정부가 출범했다.

1979년 12월 6일 최규하 정부는 긴급조치를 해제하여 개헌 논의를 할 수 있도록 하고, 긴급조치에 의해 처벌받은 재야 인사들을 복권했다. 국민들 사이에서도 유신 체제가 끝나고 민주화를 이룩할 것이라는 기대가 일었다. 윤보선 등 시민사회 원로는 대통령 최규하에게 유신헌법 폐지 및 민주적 선거를 요구했다.

1980년 3월 개강과 함께 학생들은 다른 시위 구호와 함께 '어용 교수 퇴진'을 외쳤다. 어용 교수 퇴진을 요구하는 시위가 일어난 대학은 3월 말까지 모두 18개교였으며 참가자만 8천여 명에 달했다. 이에 김옥길 문교부 장관이 "국가의 장래를 위해 바람직하지 않은 일이라는 것을 알면서도 당장의 이익을 위해 어용한 사람이 있다"고 지적하면서 이와 같은 교수들은 각자의 양심에 따라 물러나야 한다고 촉구했다. 이른바 '학원(學園) 민주화 투쟁'이 시작되었다.

학원 민주화 투쟁 와중인 4월 9일에 성균관대학교에서 '병영집체훈련 거부 사건'이 일어났다. 유신정권 시기부터 당시 대학교 1학년 학생들은 의무적으로 군대에 들어가 열흘간 군사 훈련을 받아야 했다. 박정희가 죽고 민주화 바람이 불자 학생들은 당연히 이 불합리한 훈련에 반발했다. 이 사건을 계기로 병영집체훈련의 폐지를 요구하는 농성과 시위가 다음 입소 차례였던 서울대와 서강대 등 여러 대학으로 확산되었다.

4월 24일 서울 14개 대학 361명의 교수들은 학원 민주화를 요구하는 성명서를 발표했다. 그 내용은 사학의 족벌체계 비판, 군사교육 개선책 모색, 재임용제도 철폐, 교수회의 기능 강화, 대학별 교수협의회 구성 등 대학교육과 직/간접적으로 연관된 사항들이었다. 그러나 이에 주도적으로 참여한 교수들은 신군부가 정권을 장악한 후 5.18 민주화운동에 참여한 교수들과 함께 해직되었다.

1980년 5월 여야는 같은 달 20일 국회를 열어, 계엄령 해제와 유신헌법 개정 논의를 진행하기로 합의했다. 5월 1일부터 전국 각지에서 민주화 일정 제시와 전두환 퇴진 등을 요청하는 대규모 대학생 시위가 일어났다.

비슷한 시기 전두환을 중심으로 하는 신군부는 5월 초부터 정권을 장악하기 위해 '비상계엄 전국확대', '국회 해산', '비상기구 설치' 등을 골자로 하는 '시국수습방안'을 마련했다. 1980년 5월 15일 오후 1시경 남대문에서 학생시위대가 버스를 탈취하고 전투경찰을 향해 돌진, 압사당하는 사고가 발생해 수명이 부상하고 1명의 경찰이 사망했다. 이에 신군부는 5월 17일 24시를 기해 비상계엄을 전국으로 확대하면서 5월 20일 예정된 임시국회를 무산하고 국보위를 설치해 군부 주도로 정국을 이끌어 나갔다. 군부는 5월 17일 단행된 조치에 항거한 5·18 광주 민주화 운동을 무력으로 탄압했고, 이로써 서울의 봄은 막을 내렸다.

 기타 
1980년 8월 18일에는 지금은 사라진 서울 서대문 사거리 고가도로 주변에서도 학생 시위대의 시위가 있었고 경찰의 최루탄을 사용한 강경 진압이 있기도 하였다.

 같이 보기 
 박정희
 10·26 사태
 제4공화국
 최규하 정부
 5·17 쿠데타
 5·18 광주 민주화 운동
 김재규
 정승화
 전두환
 노태우

 각주 

 외부 링크 
 

분류:1979년 대한민국
분류:1980년 대한민국
 
분류:대한민국의 역사
분류:대한민국의 정치
분류:대한민국 제4공화국
분류:최규하 정부
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*
*
분류:5·17 쿠데타
분류:5·18 광주 민주화 운동
분류:1979년 10월
분류:1979년 11월
분류:1979년 12월
분류:1980년 1월
분류:1980년 2월
분류:1980년 3월
분류:1980년 4월
분류:1980년 5월
열만화

열만화(烈萬華, ?~?)는 발해의 귀족이자 정안국의 초대 국왕이다. 남해부에 기반을 가진 열씨(列氏) 가문 출신이다

 생애 
발해의 유민으로 귀족 출신이라는 것 외에 열만화의 초기 생애는 알려진 것이 없다.

935년(淸泰 二年) 12월 남해부 도독(南海府都督)으로 후당에 사신으로 파견되어 936년(淸泰 三年) 2월 후당으로부터 검교공부상서(檢校工部尙書)가 된 열주도(列周道)의 기록을 볼 때 열씨는 이미 남해부에서 대대로 막강한 권력 기반을 구축하고 있었던 것으로 보인다.

이러한 세력을 배경으로 열만화는 936년에서 938년 사이에 정변을 일으켜 대씨 정권이었던 후발해를 무너뜨리고 열씨 정권을 세운 뒤 국호를 정안국으로 개칭한 것으로 추정한다. 그는 970년에 정안국 국왕 열만화라는 이름으로 송나라에 서한과 공물을 전했다. 그 뒤는 불명확하다.

열만화도 열씨가 아니라 오씨로서 '오열만화'로 불리는 오씨 왕통이라고도 한다. 결국 열만화 다음 왕인 오현명이 역성혁명을 한 게 아니라 대대로 이어지는 발해 왕족 혈통이라고 보는 설이다. 또 다른 설에서는 열만화의 왕권 찬탈을 도와준 오제현(烏齊顯)의 후손인 오현명이 976년을 전후해서 왕위에 올랐기 때문에 열만화가 그 전에 죽었거나 내분으로 피살되어 열씨 정권이 무너진 것으로 본다.

 같이 보기 
 발해 부흥운동
 정안국
 오현명

 각주 

 외부 링크 
 
 

분류:생몰년 미상
분류:10세기 한국 사람
분류:발해의 귀족
분류:정안국의 군주
분류:암살된 사람
분류:창업군주
H-IIA

섬네일|오른쪽|250px|H-II series
섬네일|250px|H-IIA의 여러 가지 버전
섬네일|오른쪽|250px|제1단의 LE-7A 로켓 엔진
섬네일|오른쪽|100px|H-IIA의 내부

H-IIA(H-2A)는 정지궤도 위성을 발사할 목적으로 기존의 H-2를 개량한, 일본의 액체연료기반 중형발사체이다. H-2를 전체적으로 재설계하였다. JAXA의 이전 조직 NASDA와 JAXA에서 주관하며, 미쓰비시 중공업에서 제작되었다. 사실상 기술적으로 안정화된 일본의 첫번째 자국산 로켓이다. 2001년에 최초로 발사되었다.

H-2 개발에 있어서, 1단 엔진 개발의 노하우가 전혀 없었던 일본은, 미국의 J-2 계열 엔진의 국산화를 시도했던 것으로 보이나, 취급이 까다로운 액체수소를 연료로 사용하며, 다단연소사이클 방식으로 작동하는, 당시 최고 성능의 엔진을 개발(제작)하고자 하였기 때문에, 엔진의 개발만으로 10년이나 걸렸다. 이는 결국 실패하였다. 설계 미스에 의한 엔진의 터보펌프 이상으로, 로켓의 비행중 추락으로 이어졌다. 상단인 LE-5는 납땜 실수로 엔진에 불이 붙기도 하였다. 결국, 폭등하는 개발비와, 기술적 안정화 실패로 인하여 H-2는 퇴역하였다. 이후 미국산 등의 부품 및 기술원조를 토대로 기술적 안정성을 확보한 것이 H-2A이다.

주력 1단 엔진 LE-7A는, 기술적으로 불안정한 엔진 LE-7을, 미국의 기술원조를 토대로 개량한 것으로 추측된다. 1단 산화제 및 연료탱크는 독일 MT 에어로스페이스가 공급하고, 2단 산화제 및 연료탱크는 미국 보잉사가 공급한다. 고체연료부스터(SRB)는 미국 티오콜(현재는 노스럽그루먼)이 공급하는 캐스터120(SR-118)이다. 이는 소형 고체발사체 엡실론 로켓의 1단 고체로켓모터로도 사용된다. 소형 보조 고체연료부스터(SSB) 역시 티오콜(노스럽그루먼)이 공급하는 캐스터4이다. 매우 고가였기 때문에 수입을 멈추었다. "고비용 저효율"은 일본의 우주산업 및 방위산업이 오랫동안 지적 받아온 고질적인 문제점이다. 개발 및 제작비용을 낮추기 위한 생산 방식으로는 보이나, 이러한 생산 방식의 H-2A/B는, 사실상 일본의 "자국산" 로켓이라고 부르기는 애매하다. 타국 기준으로는, 자국산 로켓으로 간주하지 않을 소지도 충분히 있다.

일본에서는 차기 주력 로켓 H3 형을 개발하여 2023년 이후 쏘아 올릴 예정이지만, H3 형 로켓의 개발에 성공해도 몇 개의 정찰 위성과 과학 관측 위성은 H-2A 로켓으로 쏘아 올릴 예정이다. 2023년 기준으로 일본의 주력 발사체이다.
 제원 
 발사능력
 LEO:
 202: 10,000 kg
 2022: 10,740 kg
 2024: 11,730 kg
 204: 15,000 kg
 SSO:
 202: 3,600 kg (여름) - 4,400kg (겨울)
 GTO (표준): 궤도 경사각 28.5°, 근점 250km ΔV to GSO 1,830 m/s:
 202: 4,100 kg
 2022: 4,500 kg
 2024: 5,000 kg
 204: 6,000 kg
 GTO (Long-coast): 궤도 경사각 20°, 근점 3,000km ΔV to GSO 1,500 m/s:
 202: 1,700 kg (TF1 - F28) - 2,900kg (F29 -)
 204: 2,300 kg (TF1 - F28) - 4,600kg (F29 -)

 버전 

 발사 예정 

 각주 

 같이 보기 
 하야부사 (우주선)
 일본의 항공우주개발 연혁

 외부 링크 

 宇宙航空研究開発機構(JAXA) トップページ
 H-IIAロケットのページ
 H-IIA LAUNCH SERVICES （三菱重工）
 株式会社ロケットシステム

분류:일본의 우주발사체
분류:소모성 우주발사체
프리메라 D 메트로폴리타나

프리메라 D 메트로폴리타나(, 또는 프리메라 D )는 아르헨티나 축구의 5부 리그이다. 아르헨티나 축구협회(AFA)에 직접 가맹된 수도권의 18개의 팀이 참여하는 최하위 리그이다.

 역사 

 리그 진행 방식 
홈 앤드 어웨이 방식의 단일리그로 진행되어 통합 순위에 따라 우승 팀을 가린다.
 1950년~1986년 : 연간 단일 시즌
 1986/87~1992/93 : 연년제 단일리그
 1993/94~2001/02 : 아페르투라와 클라우수라
 2002/03~2004/05 : 연년제 단일리그
 2005/06~2006/07 : 아페르투라와 클라우수라
 2007/08 : 연년제 단일리그

 승격과 강등 
매 시즌 종료후 우승 팀은 4부 리그인 프리메라 C 메트로폴리타나로 바로 승격하고, 2위부터 9위팀까지 여덟 개 팀은 4부 리그 팀과의 프로모시온(Promoción)에 진출할 팀을 결정하기 위한 플레이오프, 레두시도(Torneo Reducido)를 펼친다.

프리메라 D는 최하위 디비시온이기 때문에, 최하위(18위) 팀은 강등이 아니라 다음 시즌 참여 자격이 박탈되는 식으로 리그가 진행된다.

 같이 보기 
 아르헨티나 축구 리그 시스템
 프리메라 C 메트로폴리타나

 외부 링크 
 Barra-bravas: 프리메라 D 정보 

 각주 

분류:아르헨티나의 축구 리그
분류:1950년 설립된 스포츠 리그
환승역

섬네일|250px|1호선과 4호선 전동차 간 평면 환승이 가능한 수도권 전철 금정역
섬네일|런던의 스트랫퍼드 역
섬네일|타이베이 첩운의 평면 환승 구조

환승역(換乘驛)은 서로 다른 지하철이 만나 상대 노선 철도로 갈아탈 수 있는 역을 뜻한다.

 형태 
 X자형: 대한민국에서 가장 흔히 볼 수 있는 환승역의 형태로 두 노선이 승강장 중간에서 맞물릴 때 쓰는 형태이다.
 강남구청역, 군자역, 도곡역, 사당역, 석계역, 성신여대입구역, 여의도역, 주안역, 창동역, 청구역 등
 T자형: 적잖은 형태로 한 노선은 승강장 중간, 한 노선은 승강장 끝에서 맞물릴 때 쓰는 형태이다.
 가산디지털단지역, 강남역, 덕천역, 동대문역, 반월당역, 부평구청역, 불광역, 석남역, 선릉역, 수원역, 약수역, 양재역, 연신내역, 을지로3가역, 을지로4가역, 이수역, 종로3가역 등
 L자형: T자형과 마찬가지로 적잖은 형태인데 두 노선이 승강장 끝에서 맞물릴 때 쓰는 형태이다. 그러므로 갈아타기 약간 거북하거나 까다로울 때가 있다.
 가락시장역, 건대입구역, 공덕역, 교대역, 노원역, 당산역, 대림역, 동묘앞역, 명덕역, 부평역, 수서역, 시청역, 신당역, 영등포구청역, 오금역, 온수역, 인천시청역, 청라언덕역, 회룡역 등
 V자형: 두 노선이 서로 대칭하는 다른 도로에 위치하여 맞물릴 때 쓰는 형태이다.
 검암역, 도봉산역, 동작역, 인천역, 충정로역 등
 二자형: 두 노선이 같은 도로에 있으면서 역사가 서로 붙어있어 맞물릴 때 쓰는 형태이다.
 계양역, 광운대역, 금정역, 까치산역, 용산역, 회기역 등
 一자형: 두 노선이 같은 도로에 있을 때 쓰는 형태이다. 계단 한 번만 오르내리면 환승이 가능한 구조이다.
 까치산역, 미남역, 복정역, 수영역 등
 선로공용형: 두 노선이 한 선로를 공용하는 구조이다.
 중앙역, 고잔역, 초지역(수도권 전철 서해선 제외), 안산역, 신길온천역, 정왕역, 능곡역, 대곡역, 곡산역, 백마역, 풍산역, 일산역 등

이외에도 다양한 환승역의 형태가 있다.

 불가 
 2006년 이후 기차가 아닌 전철로도 천안역까지 연장 개통되었고, 2008년 이후에는 충청남도 아산시의 신창역까지 갈 정도로 전철 종착역이 연장되었다. 그런데 수도권 사람들이 이 지역을 지나갈 경우 그전에 버스와 지하철-전철 등을 타고 내릴 때에 반드시 카드를 대면서 환승을 한 후, 충남 버스를 타는 경우에는 절대로 환승이 되지 않는다.
 서울특별시나 경기도에 사는 사람들이 단국대학교 천안캠퍼스와 상명대학교 천안캠퍼스를 가는 경우에는 지하철이나 전철 혹은 최소한 경기도 오산시-경기도 평택시까지 가는 버스를 타고 간다. 6600번 버스 타면 진위역까지 가고, M5438번 버스를 타면 평택지제역까지 간다. 거기서 전철로 갈아타서 두정역까지 간다. 여기까지는 환승이 가능하다. 하지만 두정역에서 11번 충남 버스를 타면 단국대학교 천안캠퍼스 내부로 진입할 수 있으나 이런 경우엔 환승이 절대로 불가능하다.
 상명대학교 천안캠퍼스의 경우도 마찬가지다. 즉 수도권 전철이나 버스를 이용하다가 전철로 갈아타 두정역에서 내리고 81번 충남버스를 타면 안서동보안피트라는 정류장까지 간 다음에 상명대학교 천안캠퍼스까지 꽤 걸어갈 수 있다. 하지만, 역시 수도권 전철에서 81번 충남버스로 아무리 빨리 갈아타더라도 환승이 전혀 되지 않는다.
 그러나 2022년부터는 따로 충남 천안시에서도 따로 환승을 하도록 결정했고, 수도권 전철 회사에서도 약속을 꼭 받아야 한다.
 기타 
 서울특별시에서 충남 천안시까지는 대개 기차를 타거나 고속버스를 타는 일이 현재까지도 대부분 많다. 이런 교통편을 이용할 경우 수도권에서 전철이나 버스를 타고 충남 천안시 버스 등으로 갈아타서 환승이 되지 않은 일은 전혀 따지지 않아도 된다.
 수도권에서 충남 천안시로 가는 버스도 있긴 있는데, 출발지가 어느 수도권이든 관계없이 그쪽으로 갈 경우 최소 무조건 5,000원의 요금이 든다.
 서울특별시에서 충남 천안시로 가는 역을 전철로만 이용할 경우 2시간 30분 정도가 우려되기 때문에 통학, 출퇴근, 여행 등이 매우 불편하다. 그러므로 되도록이면 고속버스나 기차를 아직까지 이용하는 편이 좋다. 고속버스의 경우는 1시간 20분, 무궁화호의 경우도 1시간 20분 정도 걸린다.
 현재까지 유일하게 충남 천안시와 아산시가 수도권 전철이 닿는데 충남 지역에서는 유일한 지역이다. 현재까지 지방의 분교는 고려대학교 세종캠퍼스와 홍익대학교 세종캠퍼스가 존재하는데 아직까지는 전철이 닿지는 않으나 용산역에서 조치원역까지 가는 무궁화호를 이용하면 갈 수 있고, 서울특별시의 서울고속버스터미널을 이용하면 1시간 30분만에 세종특별자치시에 도착할 수 있다.

 각주 

분류:철도역
나이저강

나이저강(, )은 서아프리카의 강으로 길이는 4,180 km이다. 기니 동남부의 기니고원에서 발원하여 말리와 니제르를 지나 베냉의 국경을 거쳐 나이지리아까지 흐른다. 나이저 삼각주를 지나 기니만으로 흘러든다. 아프리카에서 나일강과 콩고강에 이어 세 번째로 긴 강이다. 주요 지류로는 베누에강이 있다.

 지형 
이 강은 기니의 푸타잘론 고원지대 동편에서 발원하여, 북동쪽으로 거대한 원호를 그리며 흘러 말리의 타우사에 이른다. 이곳에서부터 줄곧 남동쪽으로 흘러 니제르의 서부를 지나며, 나이지리아의 로코자에 이른 후 남쪽으로 방향을 바꿔 포트하커트 서쪽에서 기니만으로 흘러들어간다.

나이저강의 유역은 남쪽으로는 푸타잘론, 반포라 절벽, 요루바 구릉, 카메룬 고원 같은 고원지대와 경계를 이루고 있는 반면 북쪽으로는 경계가 분명치 않다. 상류 쪽 지류로는 마푸·니안단·밀로·산카라니·틴키소강들이 있고, 중류의 주요 지류로는 바니강이 있다. 또 하류에는 카두나강과 베누에강 등의 지류가 있는데 베누에강의 연간 배수량은 대략 카두나강의 2배이다.

나이저강은 로코자에서 베누에강과 합류하여 약 3.2 km 폭으로 광대한 호수 모양을 이루는데, 그 위에 섬과 사구(砂丘)들이 점점이 갈라져 있다. 이 강은 총면적 3만 6,000 km2가 넘는 나이저 삼각주에서 여러 갈래로 흩어져 눈강, 브라스강, 솜브레이로강, 포르카도스강, 보니강들을 포함하는 복잡한 수로망을 이룬다.

 기후 
나이저강 유역의 기후는 매우 다양하다. 삼각주지역의 연간강수량은 4,060 mm가 넘지만 북쪽으로 갈수록 강수량이 감소하여 팀북투에 이르면 254 mm 이하가 된다. 이처럼 기후가 다양하기 때문에 강물의 정기적인 범람이 전 지역에서 동시에 발생하는 일은 없다.

 서식 
나이저강은 사초(莎草)식물지대, 사바나 초원지대, 가시 많은 관목과 아카시아 삼림지대, 강우림, 홍수림의 늪지대 등 사실상 서아프리카에 존재하는 모든 종류의 식물지대를 통과한다. 또 나이저강과 그 지류에는 많은 종류의 어류도 서식하는데, 이곳에 서식하는 메기류, 잉어, 나일파치류 등은 나이저강 연안지역에 중요한 경제적 기반을 제공한다. 그밖의 동물로는 하마·악어·도마뱀, 각종 조류 등이 있다.

 주민분포 
말리 중부와 나이지리아의 누페 지역 등 인구 조밀지역을 제외하면, 전반적으로 강 유역의 인구밀도는 희박하다. 인종분포를 보면 밤바라족·말링케족·송가이족·제르마족 등이 비교적 큰 집단을 이루고 있다. 나이저강은 관개와 수력발전에 엄청난 자원을 제공한다. 강의 대부분에 상선이 운항되며, 여러 지점에서 철도와 도로가 강을 가로지르고 있다. 총길이는 4,200 km, 유역면적은 189만 600 km2, 연간평균배수량은 6,000 m3/sec이다.

 각주 

 외부 링크 
 

분류:기니의 강
분류:말리의 강
분류:니제르의 강
분류:베냉의 강
분류:나이지리아의 강
분류:아프리카의 국제 하천
분류:니제르-베냉 국경
매켄지강

매켄지강(, )은 캐나다 노스웨스트 준주의 그레이트슬레이브호에서 발원하여 북극해로 흘러드는 강이다. 길이 1,705km로 캐나다에서 첫 번째로, 북아메리카에서 두 번째로 길고, 유역 면적도 1.8백만km2로 캐나다에서 가장 넓다.

 지리 
매켄지강은 그레이트슬레이브호의 서쪽 끝에서 시작하여 대부분이 영구동토층 지대인 북서쪽으로 흘러서 북극해에 이르기 전에 주기적으로 습지를 이루는 삼각주를 형성한다. 캐나다 노스웨스트 준주의 오지에 위치한 하구 삼각주는 연중 7달 정도 눈과 얼음으로 뒤덮여 있는 변화무쌍한 극한의 땅이다. 보통 10월 중순부터 강 하류가 얼어 다음 해 6월 초순에 녹는데, 이로 인해 강이 흐르지 못하고 범람하여 습지를 이루게 된다. 매켄지강은 대부분의 구간에서 1.5~6.5km의 폭을 유지하고 경사가 가파른 하안을 따라 자갈이 퇴적되어 있다. 대부분의 운반물질은 그레이트슬레이브 호에서 침전되기 때문에 메킨지강이 시작되는 구간은 맑은 강물이 흐르다가 로키산맥 동쪽 사면으로 흐르면서 점토질 토사가 많은 리어드강과 합류한 지점부터 320km 구간까지는 양상이 달라진다. 강 중류를 지나면서 그레이트베어호에서 발원하는 그레이트베어강과 합류하고 하류에서는 로키산맥에서 흐르는 필강과 만난다.

 동식물 
매켄지 강 유역의 저지대에는 관목림과 늪지대, 초원이 섞여 있는 툰드라 지역으로 북미산 순록인 카리부들이 무리를 이루어 살아간다.

 각주 

 외부 링크 
 

분류:캐나다의 강
분류:노스웨스트 준주의 지리
분류:노스웨스트 준주의 강
분류:유콘 준주의 강
그레이트슬레이브호

섬네일|200px|오른쪽|그레이트슬레이브 호의 지도
그레이트슬레이브 호(, )는 캐나다의 호수이다. 면적 28,400 km2로 그레이트베어호에 이어 노스웨스트 준주에서 두 번째로 큰 호수이다. 깊이 614 m로 북아메리카에서 가장 깊은 호수이다.

분류:캐나다의 호수
분류:노스웨스트 준주의 지리
분류:노스웨스트 준주의 호수
그레이트베어호

섬네일|280px|그레이트베어 호

그레이트베어 호(, )는 캐나다 내에서 가장 큰 호수로 (미국과의 국경에 위치한 슈피리어호와 휴런호가 더 크다.) 북아메리카에서 세 번째, 세계에서 일곱 번째로 큰 호수이다. 면적은 31,153 km2, 깊이는 446 m이다.

분류:캐나다의 호수
분류:노스웨스트 준주의 지리
분류:노스웨스트 준주의 호수
오이란

오이란()은 일본 에도 시대의 대표적인 유곽지대인 요시와라의 유녀(遊女)중에서 높은 지위에 있는 자를 부르는 호칭이다. 오이란 주위에서 잡일을 맡아 하는 가무로()나 후리소데 신조() 가 '오이라노 도코로노 오네상'(우리들이 있는 곳의 언니)라고 부르는 데서 유래했다고 한다. 교토 및 오사카의 다유()에 해당하는 최고급 유녀이다.

 관련 용어 
섬네일|오이란 도츄 그림
오이란 도츄(花魁道中)
오이란이 카무로나 후리소데 신조 등을 거느리고 아게야(揚屋)나 히키테쟈야(引手茶屋)까지 행진 하는 것. 오늘날에도 가부키와 각지의 축제 행사로 재현되기도 한다.
산마이하(三枚歯)의 무겁고 높은 검정 게타를 신고 八자로 걷는 것으로, 요시와라는 "소토하치몬지(外八文字)" (내딛는 발이 바깥쪽으로 돈다)이다. 교토 시마바라와 오사카 신마치는 타유 도츄(太夫道中)로, "우치하치몬지(内八文字)" (발이 안쪽으로 돈다)로 걷는다. 제대로 하치몬지로 걸을 수 있게 되려면 3년이 걸렸다고도 한다.
섬네일|오이란 도츄 재현쇼
보우하치(忘八)
유곽(遊女屋)의 당주. 인ㆍ의ㆍ예ㆍ지ㆍ신ㆍ효ㆍ제ㆍ충의 8가지 덕을 잊은 사람으로 알려져 있었다.

카무로(禿)
오이란 주변의 허드렛일을 하는 10세 전후의 소녀. 그녀들의 교육은 아네키분(姉貴分)에 해당하는 유녀가 했다. 禿(대머리)라고 쓰는 것은 털이 가지런히 자라지 않은 소녀이기 때문에 빗댄 글자이다.

반토 신조(番頭新造)
기량이 나빠 유녀로 팔수 없는 자나, 기간이 끝난 유녀가 맡아 매니저 역할을 맡았다. 오이란 소속이다. 몰래 손님을 받기도 했다. 신조(新造)는 무가나 쵸닌의 아내를 가리키는 말이었으나, 나중에는 미혼 여성도 지칭하게 되었다.

후리소데 신조(振袖新造)
15-16세의 유녀 견습생. 카무로는 이 나이가 되면 아네키분의 유녀의 힘으로 후리소데 신조가 된다. 바쁜 오이란의 대리인으로 손님에게 불려가도 잠자리를 하지 않는다. 그러나 드물게는 은밀히 손님으 받는 사람도 있었다. 그 대금은 "츠키다시" 때의 비용에 보탬이 되었다. 후리소데 신조는 격이 높은 오이란이 될 장래가 약속된 것이다.

토메소데 신조(留袖新造)
후리소데 신조와 거의 동년배이지만, 카무로에서 상급 유녀가 될수 없는 기녀, 10대에 요시와라에 팔려 카무로 시기를 거치지 않은 기녀가 된다. 후리소데 신조는 손님을 받지 않지만, 토메소데 신조는 손님을 받는다. 그러나 아직 홀로서기 할 수 있는 신분은 아니기 때문에, 오이란의 보살핌을 받는다.

타이코 신조(太鼓新造)
유녀이지만 인기가 없었고, 그러나 재주는 뛰어나 주로 연회에서 기예 피로를 담당하였다. 후대 요시와라 게이샤의 전신 중 하나이다.
섬네일|메이지 시대의 오이란. 야리테 (왼쪽)과 카무로와 오이란
야리테(遣手)
유곽(遊女屋) 전체의 유녀를 관리ㆍ교육하고, 손님이나 당주, 유녀 사이의 중개역. 오해받기 쉽지만, 당주의 아내와는 별개로, 어디까지나 종업원이다. 어려운 역할 때문에 약속기간이 끝난 유녀나, 반토 신조 중에서 우수한 사람이 뽑혔다. 가게에 한명이라고는 한정되지 않았다.

제겐(女衒)
유녀들을 전국에서 모아 유곽에 공급하는 조달역. 겉으로는 기간 한정 봉공의 선차입 형식이지만, 실상은 인신매매. 개중에는 납치나 유괴에 통달한 악질적인 자도 있었다. 일명 인신매매자이다.

쿠루와코토바(廓詞)
유녀들은 전국에서 모여들기 때문에, 억양을 감추기 위해 「 - ありんす」 등 독특한 단어를 사용했다. 쿠루와코토바는 아게야에 따라 달랐다. 사토코토바, 오이란코토바, 아린스코토바 라고도 불린다.
섬네일|다테 효고. 4대 나카무라 후쿠스케의 미우라야아게마키. (토요하라 쿠니치카 그림 『江戸櫻』 대형 니시키에)
다테 효고(伊達兵庫)
오이란의 형식에 상응하는 장려 현란한 헤어스타일. 요코효고의 파생형. 문금타카시마다의 가체를 크게 좌우로 붙이고, 거기에 소나무나 코토를 곁들인 칸자시를 좌우로 총 6개, 산호대옥 비녀 2개, 별갑빗 3개를 꽂은 것이다. 가부키 『助六由縁江戸櫻』의 미우라야아게마키나 『壇浦兜軍記』의 아코야에서 볼 수 있다.

미우케(身請)
오이란에게 국한되지는 않지만, 손님이 유녀의 몸값이나 빚을 지불하고 유곽에서 빼내는 것. 큰 가게의 오이란으로는 수천 냥이나 되었다고 한다.

요시와라 사이겐(吉原細見)
유곽마다 유녀의 이름을 적은 가이드북. 당시 베스트 셀러 중 하나였다고 한다.

니카이마와시(二階回し)
유곽에서 유녀와 손님이 자는 방의 전반을 관장하는 역할을 맡은 사람. 유녀가 특별한 일이 없을 때 방을 빠져나갔다는 것을 알게 되면 방으로 데려오는 것도 그의 역할이다.

마와시베야(廻し部屋)
하룻밤에 두 명 이상의 손님을 상대할 정도로 높지 않은 유녀가 있는 방.

 같이 보기 
 게이샤
 일본의 성매매
 각주 

분류:일본의 사회사
분류:성별에 따른 직업
분류:일본의 문화
분류:일본의 사회
분류:일본의 섹슈얼리티
분류:일본어 낱말
분류:18세기 일본의 여자
분류:19세기 일본의 여자
분류:에도 시대의 유녀
분류:요시와라 유곽
마라카이보호

섬네일|250px|마라카이보 호 지도
섬네일|250px|마라키아보 호의 위성 사진
마라카이보 호(, )는 베네수엘라 북부의 기수호이다. 북쪽으로 베네수엘라만과 연결된다. 1시간에 280번이나 번개가 내려치는 장소로 유명하며, 이같은 특성 때문에 '등대'라는 별칭을 갖고 있기도 하다.

마라카이보 호의 번개는 주변의 습지대와 관련이 있다. 습지대의 목재와 생물들의 유해가 부패하며 메탄 가스를 생성해내는데, 이 가스가 위로 올라가 안데스 산맥에서 불어 내려오는 바람과 뒤섞이면 강력한 정전기 현상이 발생하여 번개가 발생하는 것이다.

분류:베네수엘라의 호수
아메리고 베스푸치

아메리고 베스푸치(, 1454년 3월 9일 ~ 1512년 2월 22일)는 이탈리아의 탐험가이다. 현재의 북미와 남미 대륙을 지칭하는 '아메리카(America)'라는 지명은 아메리고 베스푸치의 이름에서 유래하였다는 설이 있다. 그는 1497년에서 1504년까지 3차례에 걸친 탐험을 통해서 현재의 브라질을 지나 남미지역까지 살펴본 것으로 알려져 있다. 이때 인도가 아니라 '신대륙'이라는 판단을 하게 되었고 귀국후 1503년에 《신대륙(Mundus Novus)》이라는 지리서를 출판하며 이런 사실을 알렸다.

 생애 
공증인 나스타조의 아들로 태어난 아메리고 베스푸치는 어릴 때 그의 삼촌인 조르지오 안토니오로부터 인문주의 교육을 받았다. 1479년 이탈리아의 메디치가(家)와 관계를 맺고 메디치의 은행에서 근무하기도 했다. 1491년 말엽에 스페인 세비야에 파견되었는데, 당시 세비야에는 메디치 가문이 운영하는 사업이 있었다. 거기서 세비야의 주오나토 베라르디 상사에 들어갔는데, 이 상사는 콜럼버스가 1차·2차 신대륙 항해를 준비한 곳이다.

1497~98년에 항해에 참여하여 첫 번째 탐험을 하였다. 이어 두 번째 항해 때에는 아마존 강 하구를 지나 산토아고스틴오까지 탐험했다. 1500년 말경부터는 포르투갈의 지원을 받게 되었으며 1502년 1월 탐험대는 리우데자네이루 만과 리오데라플라타까지 항해했다.

탐험후 그는 콜럼버스와는 달리 이곳이 '신대륙' 일 수 있다고 판단했고, 귀국하여 《신대륙(Mundus Novus)》이라는 지리서를 1503년에 출판하며 이런 사실을 알렸다. 또한 1505년경에 발간한 서한집에서도 이런 주장을 거듭 피력했다.

독일의 지도 제작자였던 발트제뮐러는 1507년에 《세계지리 입문(Cosmographiae Introductio)》를 출판하며 아메리고의 의견을 반영하고 그의 이름을 따서 대륙의 명칭을 '아메리카'라 명명했다. 다음은 발트제뮐러가 직접 밝힌 것으로써, 그가 '아메리카'라는 명칭을 사용하게 된 이유다.

신대륙임을 처음으로 밝혀낸 아메리고 베스푸치를 기념하기 위한 것이었다. '아메리고(Amerigo)'가 아니라 '아메리카(America)'로 한 것은, 유럽(Europa), 아시아(Asia), 아프리카(Africa) 등 모든 대륙의 명칭이 '-a'로 끝나는 여성형이었기 때문이다. 발트제뮐러는 '아메리카'를 남미대륙에만 국한해서 사용했으나 메르카토르는 1538년에 발간한 《세계전도》에서 북미와 남미 모두를 지칭하여 '아메리카'로 표기했다. 이후 이것이 굳어져 '아메리카'라고 불리게 되었다.

세비야에서 말라리아로 사망하였다.

 외부 링크 

 

 각주 

분류:1454년 출생
분류:1512년 사망
분류:이탈리아의 탐험가
분류:이탈리아의 지도 제작자
분류:이탈리아의 로마 가톨릭교도
분류:남아메리카 탐험가
분류:말라리아로 죽은 사람
분류:피렌체 출신
분류:15세기 이탈리아 사람
분류:16세기 이탈리아 사람
분류:포르투갈의 해양사
아지 다하카

300px|섬네일|아지 다하카
아지 다하카() 또는 자하크()는 조로아스터교의 악룡으로, 악신 앙그라 마이뉴의 화신 또는 권속이다.
아지는 페르시아어로 용이라는 뜻이다. 그것은 베다 산스크리트어의 아히이며 그리스어 오피스, 라틴어 앙귀스로 뱀이라는 뜻이다.

아지 다하카는 현대의 페르시아 어로 아즈다하 또는 에즈데하로 용을 의미한다.

분류:다에바
분류:전설의 뱀
분류:이란 신화의 샤
분류:장수 신화
분류:조로아스터교 종말론
분류:용종
분류:고대 이란의 전설의 생물
분류:샤나메의 등장인물
주세페 마치니

주세페 마치니(, 1805년 6월 22일 ~ 1872년 3월 10일)는 이탈리아의 정치인이다.

제노바에서 출생하여, 제노바 대학교에서 법률을 공부하고 변호사가 되었다. 오스트리아의 지배를 받고 있는 민족의 해방과 통일을 위해 혁명 운동을 시작하였다. 1829년 카르보나리 당에 입당하고, 1831년 청년 이탈리아 당을 조직하여 이탈리아 국가 부흥 운동을 위해 활동을 계속하였다.

1829년 카르보나리 당에 입당하여 활동하던 마치니는 1830년 당의 지하활동을 벌이다 체포되어 마르세유로 망명하였다. 이때 마치니는 카르보나리당을 탈당하여 청년 이탈리아당을 결성하여 이탈리아 국가 부흥 운동을 위해 활동을 계속하였다.

이후 제네바에서 청년 이탈리아당을 토대로 세력을 넓혀 청년 유럽당을 1834년에 창당한다. 전 유럽의 민족주의 운동을 호소하였으나 스위스에서 추방되어 런던으로 다시 망명하였다. 1849년 로마 공화국을 세웠으나 실패하였다.

사르데냐 왕국이 주도한 이탈리아의 통일에 반대하여 공화주의 통일 이탈리아 운동을 벌였으나 실패하고, 1872년에 피사에서 사망하였다. 그의 장례식에는 10만명 정도의 인파가 참여하였다. 그러나 1947년, 이탈리아가 왕정을 폐지하고 공화국을 수립하면서 그가 죽은 뒤 75년 만에 그의 이탈리아 건국 이념이 이루어졌다.

두 번이나 사형 선고를 받으면서 평생을 애국 운동에 바쳐, 가리발디·카보우르와 함께 이탈리아 통일 운동의 3걸이라고 불린다. 그는 순수한 정열을 가진 예언적인 인물로서 국가 통일기의 청년들에게 매우 큰 영향을 끼쳤다.

한편 그는 저작자로서도 유명하였는데, 영·프 문학에 조예가 깊었으며 단테의 주석자로서도 이름을 알렸다. 그의 많은 저서 중에서 유명한 <인간 의무론>은, 사회주의의 결점과 경제 정책의 빈곤을 정면에서 말한 것이다. 그는 종교를 기초로 한 정신적·도의적 입장에서 해방론자였다.

 같이 보기 
 주세페 가리발디
 로마 공화국 (1849년~1850년)
 참고 자료 

 

 외부 링크 
 
 

분류:1805년 출생
분류:1872년 사망
분류:이탈리아의 정치인
분류:이탈리아의 혁명가
분류:이탈리아의 공화주의자
분류:1848년 혁명 관련자
분류:제노바 출신
분류:무신론 비판자
분류:이탈리아의 자유주의
분류:얀센주의자