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UEFA 유로 2008 예선 D조

본 문서는 UEFA 유로 2008 예선의 D조 순위와 경기 결과를 구술한다.

독일은 2007년 10월 13일에 아일랜드전을 0-0으로 비기며 대회 본선 진출을 확정지었는데, 그에 따라 본선 진출권을 가장 먼저 손에 넣은 국가가 되었다. 체코도 2007년 10월 17일에 독일전에서 3-0 승리를 거두며 독일의 뒤를 따라갔고, 본선 진출권을 확보한 3번째 국가가 되었다.

 순위 

 경기 결과 
D조 일정은 조추첨 후인 2006년 2월 9일, 독일 프랑크푸르트 암 마인에서 참가국 간 협의를 통해 확정되었다.

 득점 집계 
42번의 경기에서 149골을 기록했으며, 경기당 평균 3.55골을 생산했다.

8골
 루카스 포돌스키

6골

 마레크 민탈

 얀 콜레르

5골

 미로슬라프 클로제

 요아니스 오카스

4골

 토마스 히츨슈페르거
 케빈 도일

 스티븐 아일랜드

 로비 킨

 제이슨 쿠마스

3골

 미하엘 발라크
 바스티안 슈바인슈타이거
 케빈 쿠라니

 마르틴 슈크르텔
 마레크 체흐
 크레이그 벨러미

 밀란 바로시
 리보르 시온코

 에프스타티오스 알로네프티스
 콘스탄티노스 하랄람비데스

2골

 마리오 고메스
 클레멘스 프리츠
 로베르트 비테크
 필리프 셰보

 스타니슬라우 셰스타크
 미로슬라우 카르한
 마레크 함시크
 필리프 홀로슈코

 케빈 킬베인
 가레스 베일
 로버트 언쇼
 다비트 라파타

 토마시 로시츠키
 마레크 얀쿨로프스키
 마레크 쿨리치
 미할리스 콘스탄티누

1골

 베른트 슈나이더
 마르첼 얀젠
 마뉴엘 프리드리히
 토르스텐 프링스
 마누엘 마라니
 안디 셀바
 얀 듀리차
 류보미르 미할리크

 스타니슬라프 바르가
 마레크 사파라
 두샨 슈벤토
 마르틴 야쿱코
 마로시 클림플
 리처드 던
 앤디 레이드
 스티브 피넌

 라이언 긱스
 사이먼 데이비스
 조 레들리
 프레디 이스트우드
 제임스 콜린스
 즈데네크 그리게라
 마레크 마테요프스키
 다비트 야롤림

 라도슬라프 코바치
 얀 폴라크
 다니엘 푸딜
 야로슬라프 플라실
 알렉산드로스 가르포지스
 콘스탄티노스 마크리디스
 야수미스 야수미
 스텔리오스 오카리데스

자책골 1골

 크리스토프 메첼더 (슬로바키아전)

 마르틴 이라네크 (웨일스전)

 미할 카들레츠 (슬로바키아전)

자책골 2골
 얀 듀리차 (독일전, 웨일스전)

 각주 

 외부 링크 
 유럽 축구 연맹 공식 웹사이트

D조
UEFA 유로 2008 예선 E조

본 문서는 UEFA 유로 2008 예선의 E조 순위와 경기 결과를 구술한다.

크로아티아는 2007년 11월 17일에 이스라엘이 러시아에 2-1로 승리하면서 대회 본선 진출을 확정지었는데, 그에 따라 본선 진출권을 손에 넣은 7번째 국가가 되었다. 러시아는 2007년11월 21일에 안도라전에서 1-0 승리를 거두고, 크로아티아가 잉글랜드전에서 3-2로 이기면서 크로아티아 뒤를 따라갔고, 본선행 막차에 탑승한 국가가 되었다.

 순위 

 경기 결과 
E조 일정은 조추첨 후인 2006년 3월 3일에 스위스의 니옹에서 참가국 간 협의를 통해 확정되었다.

 득점 집계 
42번의 경기에서 109골을 기록했으며, 경기당 평균 2.6골을 생산했다.

10골
 에두아르두

7골
 믈라덴 페트리치

6골
 로베르토 콜라우티

5골

 알렉산드르 케르자코프

 피터 크라우치

4골
 마이클 오언

3골

 드미트리 시체프
 안드레이 아르샤빈

 일초 나우모스키
 고체 세들로스키

 스티븐 제라드

 다리요 스르나

2골

 블라디미르 비스트로프
 로만 파블류첸코
 고란 마즈노프
 고란 판데프

 라이오 피로야
 엘랴니브 바르다
 요시 베나윤
 아미트 벤 슈샨

 벤 사하르
 토토 타무즈
 저메인 디포

 웨인 루니
 숀 라이트-필립스
 니코 크란차르

1골

 바실리 베레주츠키
 디니야르 빌랼레트디노프
 파벨 포그레브냐크
 니콜체 노베스키
 아코 스토이코프
 페르난도 실바

 훌리 페르난데스
 요엘 린드페레
 안드레스 오페르
 인드레크 젤린스키
 시몬 게르숀
 오메르 골란

 바라크 이츠하키
 이단 탈
 데이비드 누젠트
 프랭크 램파드
 마이카 리처즈
 조 콜

 리오 퍼디난드
 이반 라키티치
 루카 모드리치
 보슈코 발라반
 이비차 올리치
 이반 클라스니치

자책골 1골

 타비 렌 (잉글랜드전)

 게리 네빌 (크로아티아전)

 각주 

 외부 링크 
 유럽 축구 연맹 공식 웹사이트

E조
다니엘 기각스

다니엘 기각스(Daniel Gygax, 1981년 8월 28일, 취리히 ~ )는 스위스의 전 축구 선수로, 포지션은 미드필더였다.

기각스는 스위스 축구 국가대표팀에서 35경기를 뛰었고, UEFA 유로 2004와 2006년 FIFA 월드컵과 UEFA 유로 2008에 참가하였다.

 외부 링크 
 L'Equipe.fr Player Profile 
 FC Metz Player Profile

분류:1981년 출생
분류:스위스의 남자 축구 선수
분류:FC 취리히의 축구 선수
분류:FC 아라우의 축구 선수
분류:FC 루체른의 축구 선수
분류:릴 OSC의 축구 선수
분류:FC 메스의 축구 선수
분류:1. FC 뉘른베르크의 축구 선수
분류:UEFA 유로 2004 참가 선수
분류:2006년 FIFA 월드컵 참가 선수
분류:UEFA 유로 2008 참가 선수
분류:살아있는 사람
분류:남자 축구 윙어
분류:남자 축구 공격수
분류:프랑스의 외국인 남자 축구 선수
분류:독일의 외국인 남자 축구 선수
분류:스위스의 해외 진출 남자 축구 선수
분류:스위스 남자 축구 국가대표팀 선수
분류:스위스 남자 U-21 축구 국가대표팀 선수
분류:취리히 출신
분류:리그 1의 축구 선수
분류:분데스리가의 축구 선수
분류:2. 분데스리가의 축구 선수
분류:스위스 슈퍼리그의 축구 선수
분류:스위스 챌린지리그의 축구 선수
UEFA 유로 2008 예선 F조

본 문서는 UEFA 유로 2008 예선의 F조 순위와 경기 결과를 구술한다.

스페인은 2007년 11월 17일에 스웨덴전을 3-0으로 이기며 본선 진출을 확정지었는데, 그에 따라 본선 진출권을 확보한 10번째 국가가 되었다. 스웨덴도 2007년 11월 21일에 라트비아전에서 2-1 승리를 거두며, 스페인의 뒤를 따라갔고, 본선 진출권을 확보한 11번째 국가가 되었다.

 순위 

 경기 결과 
F조 일정은 조추첨 후에 덴마크의 쾨벤하운에서 참가국 간 협의를 통해 확정되었다.

 득점 집계 
42번의 경기에서 121골을 기록했으며, 경기당 평균 2.88골을 생산했다.

13골
 데이비드 힐리

8골
 욘 달 토마손

7골
 다비드 비야

6골
 마르쿠스 알베크

5골
 마리스 베르파코우스키스

4골

 데니스 로메달

 마리오 프리크

 요한 엘만데르

 차비

3골

 유리스 라이잔스

 킴 셸스트룀

 안드레스 이니에스타

 에이뒤르 그뷔드욘센

2골

 미카엘 그라브고르
 모르텐 노르스트란
 니클라스 벤트네르
 지르츠 카를손스

 알렉세이스 비슈냐코우스
 토마스 베크
 카일 래퍼티

 마르쿠스 로센베리
 올로프 멜베리
 크리스티안 빌헬름손

 안데르스 스벤손
 세르히오 라모스
 페르난도 토레스

1골

 마르틴 라우르센
 울리크 라우르센
 다닐 아게르
 레온 안드레아센
 다닐 옌센
 토마스 칼렌베르
 카스파르스 고르크슈

 오스카르스 클라바
 라파엘 로러
 프란츠 부르크마이어
 그랜트 매컨
 워런 피니
 프레디 융베리

 페테르 한손
 루이스 가르시아
 알베르트 리에라
 페르난도 모리엔테스
 주안 카프데빌라
 라울 타무도

 브뤼냐르 비외른 군나르손
 아르나르 비다르손
 아르만 스마리 비외른손
 군나르 헤이다르 토르발드손
 에밀 하들프레드손
 헤르만 흐레이다르손

자책골 1골

 진타르스 지르니스 (리히텐슈타인전)

 크리스 베어드 (라트비아전)

 키스 길레스피 (아이슬란드전)

 참고 

 각주 

 외부 링크 
 유럽 축구 연맹 공식 웹사이트

F조
UEFA 유로 2008 예선 G조

본 문서는 UEFA 유로 2008 예선의 G조 순위와 경기 결과를 구술한다.

루마니아는 2007년 10월 17일에 룩셈부르크전을 2-0으로 이기며, 알바니아와 불가리아 간 경기가 1-1 무승부로 끝나면서 본선 진출을 확정지었는데, 그에 따라 본선 진출권을 확보한 4번째 국가가 되었다. 네덜란드도 2007년 11월 17일에 룩셈부르크전을 1-0으로 이기면서, 루마니아의 뒤를 따라갔고, 본선 진출권을 확보한 9번째 국가가 되었다.

 순위 

 경기 결과 
G조 일정은 조추첨 후 2006년 2월 16일에 네덜란드의 암스테르담에서 참가국 간 협의를 통해 확정되었다.

 득점 집계 
42번의 경기에서 99골을 기록했으며, 경기당 평균 2.36골을 생산했다.

6골

 아드리안 무투

 디미터르 베르바토프

 마르틴 페트로프

5골

 치프리안 마리카

 에드몬드 카플라니

4골

 로빈 판 페르시

 니콜라에 디커

 막심 로마셴코

 클레멘 라브리치

3골

 세르게이 코르닐렌코

 비탈리 쿠투조프

2골

 베슬리 스네이더르
 뤼트 판 니스텔로이
 도린 고이안

 다니엘 니쿨라에
 코스민 콘트라
 가브리엘 타마슈

 울라지미르 카리츠카
 티모페이 칼라체프

 밀리보예 노바코비치
 에르빈 스켈라

1골

 요리스 마테이선
 디르크 카위트
 다니 쿠버르만스
 라파엘 판 데르 파르트
 지오바니 판 브롱크호르스트
 클라스-얀 휜텔라르
 버넬 니콜리처

 라우렌치우 로슈
 플로렌틴 페트레
 알퐁스 르웨크
 크리스 사그라몰라
 비탈 불리하
 자니스 코브바
 라만 바실류크

 블라고이 게오르기에프
 벨리자르 디미트로프
 발레리 보지노프
 차브다르 얀코프
 디미타르 텔키스키
 알렉산다르 툰체프
 다레 브르시치

 보슈찬 체사르
 로베르트 코렌
 에르욘 보그다니
 데바티크 쿠리
 베스니크 하시
 알틴 학시

자책골 1골

 라도스틴 키시셰프 (알바니아전)

 아르얀 베차이 (네덜란드전)

 외부 링크 
 유럽 축구 연맹 공식 웹사이트

G조
동관

동관(童貫, 1054년~1126년)은 북송 휘종 때의 환관이며, 자는 도부(道夫)이다. 어릴 때 환관 이헌(李憲)에 의해 길러졌고 황궁의 급사가 되었다.

휘종은 그림, 글씨 등 예술에 뛰어난 솜씨를 가졌고 예술에 관한 식견도 탁월했는데, 그 정도가 지나쳐서 나랏일에 소홀히 하여 훗날 금나라로 붙잡혀가는 비극을 키운 셈이 되었다. 휘종은 각종 예술품을 수집하기 위해 항주에 명금국이라는 정부 기관을 설치했으며 동관은 명금국에서 일하는 관리가 되었다. 동관은 같이 일하던 관리 채경과 무척 친한 사이가 되었다. 휘종은 자신의 예술품 수집 욕구를 만족시켜주는 동관을 아끼게 되어 조정으로 불러들였는데, 동관은 채경이 중앙 조정의 고관이 되도록 밀어준 뒤 서로 손을 잡고 환관과 대신들을 수족처럼 부리면서 조정의 권력을 잡았다. 동관은 송나라 서북변 지역군을 지휘하기도 했으며, 채경과 더불어 나라 안에서 권력의 절정을 누렸다.

1102년 응봉국(應奉局)을 쑤저우, 항저우에 설치하였다. 1105년, 전국 각지에서 기화요초를 수집하여 대궐을 장식하도록 한 '화석강'(花石綱)을 실행하고, 백성들에게서 강제로 빼앗아 수도 카이펑으로 실어오게 했다. 1121년 선화 3년 이 때문에 민심이 흉흉해지고 백성들의 불만이 커져 방랍이 반란을 일으키는 계기가 되었다.

 금나라와의 동맹 
동관은 1111년 요나라 9대 황제인 천조제 야율연희의 생일을 축하하는 사절로 중경 대정부에 갔다오던 중 요나라 관료 출신인 마식(馬植)의 헌책을 듣고 여진과 손을 잡아 요나라를 섬멸하고 연운 16주를 되찾을 계책을 세웠다. 이것이 실행에 옮겨져 마식이 금나라를 세운 완안아골타를 만난 때가 1120년이었는데, 아골타는 마식의 눈 앞에서 요나라의 수도 상경 임황부(上京臨潢府)를 단숨에 점령해 보였다. 이때 맺은 협정에서 금나라는 고북구(古北口)까지 점령하고, 송나라는 요나라의 남경 석진부(南京析津府), 즉 연경까지 점령하는 한편 연운 16주를 송나라가 차지하기로 약속했다. 이것이 해상의 맹이다.

그러나 강남 지역에서 방랍의 난이 일어나고 기세가 갈수록 커지자 동관은 손수 진압에 나섰으며, 이 때문에 금나라와 동시에 요나라를 공격한다는 계획은 제때 실행되지 못했다. 난이 진압된 후에야 동관은 병력을 거느리고 연경을 공격했지만 노구교에서 대패했다. 이후 요나라의 장군 고봉(高鳳)과 곽약사(郭葯師)가 연운 16주에 속하는 탁주(涿州)와 역주(易州)를 바치고 항복하자 이에 기운을 얻은 동관은 요나라가 애원하는 것을 무시하고 다시 20만 대군을 동원해 연경을 공격했다. 그러나 궁지에 몰린 요나라가 결사적으로 저항하여 송나라 대군은 전멸하다시피 하여 쫓겨났다.

이 소식을 들은 아골타는 송나라를 믿을 수 없다고 판단하여 금나라 군대를 보내 연경을 점령하고 연운 16주 중 태행산 동쪽 7주만 송나라에게 내주는 한편 연경에서 걷는 세금과 매년 거액의 돈과 비단을 금나라에게 바치도록 했다. 또 두 나라는 반란을 일으키거나 항복하는 자를 받아들이지 않기로 했다. 얻은 것보다 잃은 것이 많은 결과였으나 조정에는 연경을 되찾았다는 것만 크게 알려져 동관에게 왕 작위가 내려지기까지 했다.

그러나 평화는 오래 가지 않았다. 맹약이 맺어진 지 얼마 되지 않아 송나라가 금나라에 반란을 일으킨 영주사(領州事) 장각(張珏)이 송나라에 투항해 왔다. 송나라는 장각을 받아들였으나 맹약을 상기시키며 항의한 금나라의 위협에 의해 장각을 죽이고 장각의 목과 두 아들을 금나라로 보냈다. 또 하동로 선무사(河東路宣撫使) 담진(譚稹)이 금나라에 제공하기로 했던 군량의 양도를 거절하여 문제를 일으키자 휘종은 동관이 담진을 대신하게 했다.

또 송나라는 금나라의 눈을 피해 도주중인 천조제를 동관으로 하여금 맞아들이게 했는데, 이것이 금나라에게 알려지자 금나라는 동관에게 사신을 보내 천조제를 내놓으라고 했으나 동관은 전혀 모르는 척 했다. 사신이 계속 재촉하자 부하 장수에게 색목인의 머리를 대신 바치라고 지시했다. 이에 불안을 느낀 천조제는 몰래 빠져나와 도망가다가 이듬해인 1125년 금나라에 붙잡혔다. 송나라가 맹약을 거듭 어긴 것이 확인됨으로써 금나라는 송나라를 공격할 구실을 얻었다.

금나라는 송나라에 천조제의 생포를 알리는 한편 태원에 있던 동관에게 운중 지역의 할양을 요구했다. 동관은 갑작스런 사태에 어찌할 바를 몰라하다가 뒷일을 부하들에게 맡기고 혼자 개봉으로 돌아와 버렸다. 뒤이어 금나라가 대대적으로 중국을 공격해 들어오면서 북송의 몰락을 부르게 되었다.

 몰락과 죽음 
1126년 정월에 금나라 군대는 마침내 황하에 이르러 개봉을 위협하자 휘종은 흠종(欽宗)에게 양위하고는 동관 등을 거느리고 남경 응천부(南京應天府:오늘날의 중국 하남성 상구(商丘))로 피신했다. 2월에 송나라가 영토를 할양하는 조건으로 화의를 맺고 금군이 철수하는 가운데 동관이 휘종을 복위시키려 한다는 소문이 퍼지자 동관은 휘종과 함께 3월에 개봉으로 돌아왔으며, 돌아오자마자 조정 안팎으로 동관과 채경을 비난하는 여론이 들끓었다. 동관은 얼마 되지 않아 유배를 떠나야 했으며, 도중에 처형되고 동관의 머리는 개봉 한복판에 내걸렸다. 권력을 남용하고 휘종의 눈과 귀를 가린 그의 모습은 시내암의 소설 수호전에서도 그대로 반영되어 있다.

 각주 

분류:1054년 출생
분류:1126년 사망
분류:북송의 정치인
분류:송나라의 태부
분류:송나라의 태사
분류:송나라의 사공
분류:송나라의 절도사
분류:송나라의 환관
분류:중국의 학자
분류:참수된 사람
분류:수호전의 등장인물
기자 (직업)

섬네일|250px|기자

기자(記者, )는 신문, 잡지, 방송에서 취재를 맡거나 글을 기고하고 편집하는 사람이다.

 매체별 구분 

 기자의 종류 
취재 기자는 뉴스를 취재해 기사를 작성하는 기자로, 상무 외근 기자, 특무 외근 기자, 전문 기자로 나뉜다. 상무 외근 기자는 출입처나 해당 지역을 갖고 그날의 뉴스를 취재하여 기사를 작성하는 기자이다. 특무 외근 기자는 데스크의 명령으로 갑자기 일어난 사건을 취재하는 기자이다. 전문 기자는 특정한 분야만을 전문적으로 취재하고 보도하는 기자이다. 편집 기자는 취재 기자가 보낸 원고를 정리하여 뉴스 가치를 결정해서, 그날의 지면에 게재할 기사를 선택하고, 지면에 게재할 순서를 정하여, 기사별로 제목을 붙이는 기자이다. 사진 기자는 보도 사진을 찍는 기자이다. 사진을 간략하게 설명해주는 캡션 기사를 작성하기도 한다.

 방송 기자 
방송 기자는 방송사에 종사하는 기자이다. 방송은 라디오의 경우 소리로, 텔레비전의 경우 영상과 소리로 뉴스를 전달하기 때문에 기자가 작성한 기사는 방송을 위한 대본이 된다. 뉴스쇼 형식으로 진행되는 뉴스 프로그램의 경우 기자가 직접 출연하여 뉴스를 전달하기도 한다.

 인터넷 기자 

인터넷기자는 신문사에서 종사하는 기자이다. 신문사나 방송사도 인터넷을 통해 기사를 쓰며 그외에 다른 여러 인터넷 신문사에서 인터넷 기자를 동원해 기사를 쓴다. 정보력은 방송기사나 신문 기사보다 빠르다고 할 수 있으나 요즘들어 몇년전에 유행하던 사진을 퍼와 힘들이지 않고 기사를 쓰려는 기자가 많아져 네티즌들에게 인터넷 기자라는 직업은 소위 '기레기'라고 불리며 날로먹는 직업으로 인식되고 있다.

 윤리 강령 

 한국기자협회 윤리 강령 
기자는 국민의 알 권리를 충족시키고, 진실을 알릴 의무를 가진 언론의 핵심 존재로서 공정 보도를 실천할 사명을 띠고 있으며, 이를 위해 국민으로부터 언론이 위임 받은 편집·편성권을 공유할 권리를 갖는다. 기자는 자유로운 언론 활동을 통해 나라의 민주화에 기여하고 국가 발전을 위해 국민들을 올바르게 계도할 책임과 함께, 평화통일·민족화합·민족의 동질성 회복에 기여해야 할 시대적 소명을 안고 있다. 이와 같이 막중한 책임과 사명을 갖고 있는 기자에게는 다른 어떤 직종의 종사자들보다도 투철한 직업 윤리가 요구된다. 이에 한국기자협회는 회원들이 지켜야 할 행동기준으로써 윤리 강령과 그 실천 요강을 제정하여 이의 준수와 실천을 선언한다.

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 비전과 미래 

 사물의 현상을 보다 빨리 알고 배울 수 있다.

 다양한 사회 현상을 접함으로 사회적 역량을 키울 수 있다.

 기사 작성을 통해 사건과 사물의 현상을 쉽고 효율적으로 알릴 수 있는 재능을 만들기 쉽다.

 자세와 적성 

 기자는 관찰하고 기록하고 전달하고 확인하는 자이다.

 기자는 공익 외에 어떠한 주인을 섬겨서도 안 된다.

 기자는 힘과 용기가 있어야 하며 건강해야 한다.

 기자는 누구보다 인내를 가져야 한다.

 기자는 현장을 다루는 목격자로 기민해야 한다.

 기자는 기억력이 있어야 하며 기억 상실증자는 기자를 해서는 안 된다.

 기자는 문장력이 있어야 하며 말보다 문장으로 말할 수 있어야 한다.

 사회의 파수꾼이며 빛이다. 기술과 자질을 읽혀 사회적 사명을 다해야 한다.

 사회 정의감 실천성과 진실과 공평의 추구성, 공익성, 통찰력이 있어야 한다.

 취재의 요소와 원칙 

 취재의 주요 요소는 6하 원칙이며 원인과 과정 결과를 다루어야 한다.

 사실에 근거를 두어야 하며, 일방적인 말에 주의해야 한다.

 모든 사건의 양면성을 살피고 애매한 것은 생략하라.

 말과 기사는 많으면 실수가 많다. 간결해야 한다. 인명을 사용할 때는 주의하라.

 각주 

 같이 보기 
 기레기
 기자실
 기자 클럽
 시민 기자

 외부 링크 
 한국기자협회
 한국편집기자협회
 한국사진기자협회
 한국방송카메라기자협회
 한국여성기자협회
 한국언론사협회 
 한국영상편집기자협회

 
분류:매체 관련 직업
M26 MASS

M26 MASS()은 M16/M4 계열 소총의 총열 하부에 장착하여 사용하는 모듈형 산탄총으로, 1990년대에 시모어 시스템스와 미국 육군의 병사 전투연구소에서 개발하였다. 문따기나 진압용 비살상 경량형 보조 무기로서, 아프가니스탄의 미국 육군에게 소수의 수량이 지급되어 시험적으로 운용되었고 현재는 정식 채용되었다. 채용되기 전의 모델명은 이다.

 소개 
레밍턴 M870를 줄여서 M16/M4 계열의 소총의 총열 하부에 장착시켜, 보조 무기로 쓸 수 있게 변형시킨 KAC 마스터키를 기반으로 하고 있으며, KAC 마스터키보다 가볍고 편하며 손쉽게 쓸 수 있도록, 개량하고 탈착식 탄창을 이용한 급탄 방식을 채택하였다. 그리고 많은 부품으로 인해 구조가 복잡해지고 무거워질 수 있는 반자동 사격방식을 포기하는 대신, 스트레이트 풀 볼트액션 방식으로 작동하고, 장전 손잡이를 좌측면으로 옮기고 크게 늘려, 손쉽고 빠르게 장전을 할 수 있다. 자립형으로 사용할 때에는 M4의 접이식 개머리판과 권총 손잡이를 사용하며, 기본적으로 총열 하부에 장착하는 부무장이다. 부무장이지만 따로 분리하여 몇가지 부품만 추가하면 주무장처럼 들고 다닐수 있다. 총신 위에 피카티니 레일이 내장되어 갖가지 조준 장비를 부착하여 쓸 수 있다.

 같이 보기 
 산탄총 목록
 KAC 마스터키
 M203 유탄발사기

 외부 링크 

 현대 화기
 글로벌 시큐리티

분류:산탄총
분류:미국의 화기
도곤인

200px|섬네일|반나이의 도곤인 마을
도곤인()은 서아프리카 말리의 고원 지역에 사는 소수 민족이다. 이는 몹티 지역의 니제르 굽이 남쪽이며 반디아가라시 근처이다.
이들은 종교적 전통, 가면을 쓰고 추는 춤, 나무 조각, 건축으로 널리 알려져 있다. 지난 세기 동안 이들의 사회 구조, 물질 문화, 믿음에 큰 변화가 있었는데 이는 이들이 말리의 주된 관광 자원 역할을 한 것에서 부분적으로 기인한다.

 사회 
6월부터 10월에 걸친 우기에는 필밀레, 옥수수, 벼, 포니오, 양파 등을 재배하고, 건기에는 인공 연못을 만든다.

사회적으로는 아버지부터 되는 집단을 형성하여, 가면결사(假面結社)나 연령집단(年齡集團)이라고 하는 정치적 조직이 확립되고 호곤이라고 칭하는 수장에 의해 마을의 운영을 한다. 특히 가면결사로 대표되는, 가면 문화에 발달이 보이고 이것을 이용한 무용이나 제사에 문화적 특징을 가진다. 제사의 상당수는 건기에 행해지고 선조를 칭송하는 축제, 크란의 토템을 모시는 것, 남자 결사에 의한 축제등이 행해진다. 그 중에서도 60년에 1도 실시되는, 조상의 신비스러운 힘을 가진 뱀의 대가면을 봉납하는 도요새의 축제는 잘 알려진다.

 신화 
천문학에 관한 지식을 많이 가진 도곤인은 거기에서 유래하는 신화를 많이 가지고 있고, 프랑스의 제르맹 디타렌이나 마르셀 그리오르라고 하는 연구자에 의해 그 상세하게 소개되었다. 이 학술 논문은 1950년에 아프리카학 협회잡지에 '수단 원주민의 전승에 의한 시리우스자리'라고 하는 이름으로 발표가 이루어졌다. 다만, 이 신화에 관해서, 정말로 고대로부터 있던 신화인가에 대해서, 외부 문명과의 접촉이 전무한 부족으로서 그들이 만들어낸 신화인가, 어떠한 형태로 외부 문명과 접촉한 다음 창조된 신화인지 결론은 나와 있지 않다.

 도곤과 시리우스(sirius) 
이들을 연구한 몇몇 학자들은 이들이 높은 수준의 천문학, 자연, 기원에 대한 지식을 가지고 있다고 보고했는데 이에 대해서는 다른 의견들이 많다. 1931년에서 1956년까지 프랑스 인류학자 마르셀 그리올르(marcel griaule)가 이들을 연구했다. 이는 선교의 일환으로 1931년, 1935년, 1937년, 1938년에는 수 일에서 두 달 정도, 1946년부터 1956년까지는 매해 이뤄졌다.

 같이 보기 
 오파츠
 시리우스
 미확인 비행 물체

 외부 링크 

 Griaule, Marcel and Dieterlen, Germaine (1954) "The Dogon", in African Worlds: Studies in the Cosmological Ideas and Social Values of African Peoples, edited by Daryll Forde 
 Pictures of Dogon Country
 Dogon images from the Smithsonian Institution Research Information System

분류:말리의 민족
분류:니제르의 민족
분류:초자연현상
분류:니제르콩고족
열혈남아 (2006년 영화)

"열혈남아"()는 2006년 11월 9일 개봉한 대한민국의 영화이다. 이정범 감독의 입봉작으로, 설경구, 조한선, 나문희가 출연했다. 같은 날짜에 개봉한 영화 "사랑따윈 필요없어"가 같은 제작사에서 제작된 영화라 논란이 일기도 했다. 또한, 흥행에는 실패했지만 이 작품으로 나문희는 청룡영화상 여우조연상을 수상했다.

 줄거리 
조직의 베테랑이자 보스이자 어릴 적 친구를 잃은 재문은 복수를 위해 과거 자신의 보스를 살해한 경쟁 조직 보스 대식을 쫓는다. 그는 태권도 유단자이지만 조직 생활에 갓 발을 들인 순박한 치국을 동료로 삼아 대식의 고향인 전라도 외딴 마을 불교로 향한다. 복수를 위한 기회를 엿보던 재문은 우연히 대식의 어머니 전심과 가까워진다. 전심은 그를 아들처럼 따뜻하게 대하고, 재문은 복수와 인간적인 정 사이에서 갈등하게 된다. 결국 재문과 대식 사이에 피비린내 나는 최후의 대결이 벌어지며 비극적인 이야기가 전개된다.

 출연진 
 설경구 - 심재문 역
 조한선 - 문치국 역
 나문희 - 김점심 역
 윤제문 - 민대식 역
 류승룡 - 이민재 역
 오용 - 박상근 역
 심이영 - 조미령 역
 김준배 - 원기 역
 조덕재 - 형사 1 역
 선욱현 - 쓰리꾼 건달 역
 이광수 - 회갑연 사내 1 역
 조석현 - 회갑연 사내 2 역
 김경란 - 초인종 할머니 역
 김창환 - 소년 재문 역
 정호진 - 소년 민재 역
 최대웅 - 경운기 노인 역
 오창경 - 우체국 직원 역
 김상식 - 대식패 2 역
 김상식 - 대식패 3 역
 최경원 - 칼맞는 양복남자 역
 권오진 - 사진 속 사내 역
 최민금 - 뻘밭 아낙 3 역
 문용철 - 노가다 노인 역
 오민석 - 회갑연 반주 역
 조희봉 - 마을 이장 역
 주진모 - 형사반장 역

 스탭 
 감독·각본 : 이정범
 프로듀서: 김동환
 제작 : 차승재, 김미희
 기획 : 김성우
 촬영 : 김동천
 조명 : 이은수
 조연출 : 남성식
 동시녹음 : 이지수
 음악 : 김준석
 미술 : 박일현
 편집 : 신민경
 제작사 : 싸이더스FNH
 배급 : CJ엔터테인먼트

 수상 정보 
 2007년 제15회 춘사영화상
 남우조연상 (조한선)
 신인감독상 (이정범)
 2007년 제28회 청룡 영화상
 여우조연상 (나문희)

 외부 링크 
 
 

분류:범죄 드라마 영화
분류:이정범 감독 영화
분류:대한민국의 영화 작품
분류:한국어 영화 작품
분류:2006년 영화
CAS 등록번호

CAS 등록 번호(CAS Registry Number, CASRN ) 또는 CAS 번호(CAS number)는 이제까지 알려진 모든 화합물, 중합체 등을 기록하는 번호이다. 미국 화학회 American Chemical Society에서 운영하는 서비스이며, 모든 화학 물질을 중복 없이 찾을 수 있도록 한다.

2020년 12월 기준으로 158,000,000 개의 유기 화학 물질과 68,000,000 개의 시퀀스가 기록되어 있으며, 매주 대략 50,000개의 새 기록이 추가된다. 날마다 새로운 물질 약 15,000건이 함께 업데이트된다.

 CAS 등록번호 예시 
 물 : 7732-18-5(Checksum 검사 : 8×1 + 1×2 + 2×3 + 3×4 + 7×5 + 7×6 = 105, 105 mod 10 = 5)

 같이 보기 
 국제순수·응용화학연합
 이성질체

 각주 

 외부 링크 
 CAS 등록 설명
 화학 합성 데이터베이스
 CAS 쿼리 검색 도구

분류:화학 데이터베이스
분류:화학 명명법
맥도널 더글러스 MD-11

맥도널 더글러스 MD-11, 혹은 MD-11은 미국 맥도널 더글러스에서 개발한 3발 대형 광동체기이다. 전신 기종인 DC-10을 개량하여 제작되었다.

 특징 
섬네일|MD-11의 특징인 꼬리날개 엔진
윙렛이 딸린 항공기이며, 특이사항은 윙렛 하단부에 에어버스의 A300과 비슷한 윙팁의 깍지가 붙어 있다. 기존 DC-10과 같은 트라이제트 여객기로 모양은 비슷하게 생겼으나, DC-10에 비하여 수직 미익이 작은 탓에 조종이 힘들었고 사고율 역시 DC-10보다 높았다.

2000년에 단종됐다. 상대적으로 여객형보다 화물기로 인기가 높아서, 최근에는 일부 여객기를 제외한 모든 MD-11 여객기들이 대부분 화물기로 개조되어 기령 만료까지 운용되고 있다. 여객기 부문의 최후 운용 항공사로는지 계속 운용하였던 KLM으로 돌아갔으며, 이보다도 더 앞선 시점인 핀에어는 2011년 MD-11을 퇴역한 바 있다.

 종류 
 MD-11: MD-11의 기본형. 1986년에 개발을 완료했고 1988년부터 1998년까지 약 10년간 131대가 생산되었다. 주로 아메리칸 항공, 델타 항공, 스위스 항공, KLM이 주 고객이었다. 대한민국에서는 대한항공이 2003년까지 사용하다가 화물기로 개조, 사용하였다.
 MD-11C: 기존 MD-11형 모델을 기반으로한 콤비형 모델로서 후방에 보잉 747기 형태의 화물칸을 탑재하고 4.1 m × 2.6 m 사이즈의 컨테이너를 8개 적재할 수 있다. 알리탈리아 카고가 주 고객이었으며, 2002년부터 전 기종이 화물기로 개조되고 있다. 총 5대가 제작되었다.
 MD-11CF: 기존 MD-11 여객기 형태를 기반으로 제작되었으며 여객기에서 화물기로, 화물기에서 여객기로 즉시 용도변경이 가능하도록 설계되었다. MD-11CF기는 총 6대만 제작되었다.
 MD-11ER: MD-11기의 항속거리 연장형 모델로, 1994년 싱가포르 에어쇼서 처음 등장하였다. MD-11ER은 기존 MD-11에 비해 항속거리가 2,410km 증가된 13,410km이다.(MD-11의 최대 항속거리는 11,000km이다). 최근까지 사용한 핀에어는 이 기종을 화물기로 개조하였다. 5대만 제작되었다.
 MD-11F: MD-11기의 화물기 형태로 UPS 항공, 페덱스 익스프레스가 주 사용 고객이며 과거 대한항공에서도 2003년까지 사용한 적이 있다. 최대 적재중량이 90,787kg이며 보잉 747F와 비슷하다. 기체 노후화 및 기령 만료 후에는 보잉 777F로 대체되었다.

 제원 
오른쪽|350px

 보유 항공사 

 화물 항공사 

 화물 항공사 

 사건 및 사고 
 1998년 9월 1일, 스위스 항공 111편 여객기가 캐나다 핼리팩스 근처 바다에 추락하여 탑승객이 모두 사망했다. MD-11 여객기 관련 추락 사고 중 다수의 사망자를 낸 사고 이기도 하다.
 1999년 4월 15일, 대한항공 MD-11 화물기가 중화인민공화국 상하이 훙차오 국제공항 인근 공사장에 추락, 조종사 및 승무원 전원 사망하였다.
 1999년 8월 22일, 방콕을 출발해 홍콩을 거쳐 타이페이로 향하던 중화항공 642편인 MD-11 항공기가 홍콩에 착륙하는 도중 바람에 휩쓸려 비행기가 뒤집혀 3명이 사망하고 312명이 부상당했다.
 2009년 3월 23일, 페덱스 익스프레스 80편 항공기가 나리타 국제공항에 착륙 도중 불시착 후 폭발하여 조종사 2명이 사망했다.
 2010년 7월 27일, 루프트한자 카고 8460편 맥도넬더글러스 MD-11 항공기가 킹 칼리드 국제공항에 착륙 도중 추락하였다. 사고 기체는 화재가 발생하여 복구가 불가능하였으나, 유일한 탑승 인원이었던 기장과 부기장은 다행히 탈출할 수 있었다.
 2016년 6월 6일, UPS 항공 61편이 인천국제공항 이륙 하려다 활주로 이탈과 노즈 기어 붕괴로 사고가 났지만, 승무원 4명 모두 부상 없이 살아남았다.

 같이 보기 
 맥도널 더글러스 DC-10
 보잉 777
 에어버스 A340
 에어버스 A330
 보잉 787 드림라이너

 각주 

 외부 링크 
 

 
분류:여객기
분류:미국의 민간 항공기
분류:삼발 제트기
분류:1990년 첫 비행한 항공기
맥도널 더글러스 MD-80

맥도널 더글러스 MD-80은 미국 맥도널더글러스에서 1980년에 개발한 쌍발 협동체기이다. 더글러스사의 DC-9의 후속기종이나 더글러스가 맥도넬과 합병되어 맥도널 더글러스사로 이름이 개명되면서 이름을 MD-80으로 개칭했다. 1989년에 맥도널 더글러스 MD-90이라는 이름으로 개량되었으며, 1998년에 보잉이 후속기종인 보잉 717로 다시 개량하였다.

 종류 
 MD-81 
MD-81 (DC-9 Super 81 or DC-9-81으로도 부르기도 한다)은 MD-80 시리즈의 최초 모델이다.

 MD-82 
MD-82은 기존 MD-81을 베이스로 해서 제작 된 모델로서 1979년 4월 16일 최초 공개를 했다. MD-82는 기존 MD-81에 비해 더 추력이 강한 엔진을 장착하였고 주로 고온다습한 지역에서 사용하기 위해 개발되었다. 아메리칸 항공이 최대 사용 고객이었으며 현재는 노후화로 보잉 737 시리즈로 대체되어 전량 퇴역하였고 대한민국의 대한항공과 중국의 중국남방항공에서 이용한 항공기이다.

 MD-83 
MD-83은 MD-82의 항속거리 증가형 모델이다. 또한 최대 탑재중량, 최대 연료 탑재량을 늘리고 더 강한 엔진을 탑재했다. 과거 대한항공과 알래스카 항공에서 사용한 항공기로 알려져 왔다.

 MD-87 
1985년 맥도넬더글러스사는 MD-83을 베이스로 한 동체축소형 모델로 기존 150석에 비해 100~130석 규모로 제작되었다. 현재도 여러 항공사에서도 운용중이며 오스트리아 항공과 스칸디나비아 항공이 주 최대 사용고객이었으며 현재 보잉 737기로 대체되어 전량 퇴역하였다. 한국에서는 이 기종을 쓴 항공사가 없고 인근의 일본에서 재팬 에어 시스템이 이 항공기를 이전에 사용하였으나, 이후 일본항공이 승계되어 운항한 바 있었다.

 MD-88 
MD-80 시리즈의 마지막 모델로서 1986년 델타 항공에 주문에 의해 제작되었다. MD-88은 MD-82/83 등과 비슷한 성능을 지니고 있으나 조종실 시스템에 글래스 칵핏을 적용시켰다. 델타 항공이 최대 사용 고객이었으며 2005년 델타 항공이 기존의 노후화된 보잉 737-200, 300의 대체 기종으로 선정되자마자 계속 굴러다녔지만, 지금은 전량 퇴역하였다. 이 기종을 기반으로 맥도넬더글러스 MD-90시리즈가 개발되었다.

 도입 대수 

 제원 
섬네일|Comparison of DC-9, Boeing 717 and different MD-80 versions

Sources: Official MD-80 specifications, MD-80 Airport report Detailed MD-80 specifications,

 역대 사건 및 사고 
 1987년 노스웨스트 항공 255편이 추락, 156명 사망. (비고 : 지상 사망자 2명, 생존자 1명)
 1999년 3월 15일 대한항공 1533편이 포항공항에서 동체가 착륙하는 사고가 발생, 탑승객 33명 부상, 사망자 없음.
 2007년 9월 16일 오리엔트 타이 항공 269편이 방콕 돈므앙 국제공항에서 이륙 후 추락, 탑승객 90명 사망.
 2008년 8월 20일 스팬에어 5022편이 마드리드 바라하스 국제공항에서 엔진 화재로 비상 착륙을 시도하다가 추락, 탑승객 153명 사망.
 2012년 6월 3일 다나 항공 992편이 라고스 이주 이샤가에서 엔진문제로 비상 착륙을 시도하다가 건물에 추락, 탑승객 153명 전원 지상 6명 사망.

 같이 보기 
 에어스테어
 맥도널 더글러스 DC-9
 맥도널 더글러스 MD-90
 보잉 717
 코맥 ARJ21

 각주 

 외부 링크 
 

 
분류:여객기
분류:미국의 민간 항공기
분류:맥도넬 더글러스 항공기
분류:쌍발 제트기
분류:저익기
분류:T미익기
맥도널 더글러스 DC-9

맥도널 더글러스 DC-9는 1965년 맥도널 더글러스사(당시 더글라스사)에서 개발한 쌍발 협동체기이다. DC-8이 장거리용으로 개발된 것과 맞추어 중단거리용으로 제작되었다. DC-9를 바탕으로 MD-80, MD-90, 보잉 717 등의 기종들이 개발되었다.

 종류 
 DC-9-10 
DC-9기의 기본 형으로 영국의 BAC-111기와 경쟁기종으로 제작되었다. 다른 모델과 다른점은 날개쪽 비상탈출구의 개수가 좌우로 각각 하나밖에 없다는 점이다. 최초 도입사는 델타 항공이다.

 DC-9-20 
DC-9-20은 기존 DC-9-10형을 기초로 제작된 기종이며 스칸디나비아 항공에서 짧은 활주로에서 이,착륙이 가능하고 더 강한 엔진을 장착한 모델을 요청함에 따라 제작 되었다. 스칸디나비아 항공이 최초 도입사이자 최대 사용고객이며 기존 -10형에 비해 승객 탑승수도 증가하였고 최대이륙중량도 증가하게 되었다.

 DC-9-30 
DC-9 시리즈의 표준 모델로서 과거 1970년대~1980년대에 주로 사용하던 소형 여객기이다. 기존 -10/-20형과는 달리 날개에 있는 비상탈출구가 각각 2개로 늘어났다는 것이 주 차이점이다. 동체길이를 늘려 승객 탑승수, 총 중량을 증가시켰다. 현재도 일부 항공사에서 화물기로 사용중이나 노후화로 인해 여객용은 보잉 737로 대체되고 있다.
 DC-9-40 
-40형 모델은 기존 -30형 모델에 동체를 2m 연장시킨 모델로서 화물기가 이 기종을 베이스로 개조되었다. 총 71대가 생산되었다.
 DC-9-50 
-50형이 DC-9 시리즈중 가장 동체가 긴 모델로서 이스턴 항공의 요청에 의해 제작되었다. 이 기종은 1975년 생산에 들어갔고 기존의 -10/-20형을 대체하기 위해 제작되었다. 이 기종을 베이스로 맥도넬더글러스 MD-80이 제작되었다.

 도입 대수 

 제원 

섬네일|Comparison of McDonnell Douglas DC-9, Boeing 717, and different McDonnell Douglas MD-80 derivatives 맥도넬더글러스 DC-9, 맥도넬더글러스 MD-80 시리즈, 맥도넬더글러스 MD-90, 보잉 717의 길이비교

 중국 

중국의 코맥 ARJ21은 맥도넬 더글라스의 DC-9과 매우 유사한 형상을 가지고 있다. 특히 객실의 단면 형상과 nose, tail 등은 완전히 동일하다. 중국은 MD-90 (DC-9의 후속 기종)의 중국 현지 면허 생산에 사용하던 설비를 그대로 사용하여 ARJ21을 제작한다. DC-9은 100인승 여객기의 대명사였으며, 보잉사는 DC-9이 장악한 시장에 도전하기 위해 보잉 737을 개발하였다. 보잉 737은 보잉사에서 만든 여객기 중 가장 많이 팔린 여객기이다.

 일본 

 같이 보기 
 에어스테어
 보잉 717
 코맥 ARJ21
 맥도널 더글러스 MD-80
 맥도널 더글러스 MD-90
 보잉 737
 포커 F28 펠로십
 쉬드항공 SE 210 카라벨
 투폴레프 Tu-134
 참고 문헌 
 맥도넬더글러스 MD-80
 맥도넬더글러스 MD-90
 보잉 717
 보잉 737
 투폴레프 Tu-134
 사건사고 
 샌 가브리엘 산 상공 공중 충돌 사고(휴즈 에어웨스트 706편)(DC-9-31/F-4B Phantom ll)
 알리탈리아 404편 추락 사고(DC-9-32)

 외부 링크 

 
분류:여객기
분류:미국의 민간 항공기
분류:맥도넬 더글러스 항공기
분류:1965년 첫 비행한 항공기
분류:쌍발 제트기
분류:저익기
분류:T미익기
쿼크 모드

쿼크 모드(Quirks mode, 쿽스 모드)는 오래된 웹 브라우저를 위하여 디자인된 웹 페이지의 하위 호환성을 유지하기 위해 W3C나 IETF의 표준을 엄격히 준수하는 표준 모드(Standards Mode)를 대신하여 쓰이는 웹 브라우저 기술을 가리킨다. 같은 코드라도 웹 브라우저마다 서로 다르게 해석하므로 전혀 다른 결과물을 보여주게 된다.

 쿼크 모드의 발생 원인 
 DOCTYPE 선언이 존재하지 않거나 잘못 적혀있을 경우, 웹 브라우저는 문서를 쿼크 모드로 해석한다.
 DOCTYPE 선언 내의 URL이 생략된 경우, 웹 브라우저는 문서를 쿼크 모드로 해석한다. 예를 들어, 
 이 선언을 
 이렇게 적으면 쿼크 모드가 발생한다.
 인터넷 익스플로러의 경우, DOCTYPE 선언 윗쪽에 주석이나 다른 문자가 들어갔을때에 문서를 쿼크 모드로 해석한다.

 같이 보기 
 대한민국의 웹 호환성 문제
 문서 형식 정의

 외부 링크 
 웹 브라우저 문서 모드 - 표준모드와 쿼크모드

분류:웹 브라우저
한국게임과학고등학교

한국게임과학고등학교(韓國게임科學高等學校)는 대한민국 전북특별자치도 완주군 운주면 장선리에 있는 사립 고등학교이다.

 학교 연혁 
 2003년 10월 : 한국게임과학고등학교 설립 인가
 2003년 10월 : 제1대 이명숙 이사장 취임
 2004년 3월 : 한국게임과학고등학교 개교
 2004년 9월 : 제1대 정광호 교장 취임
 2004년 9월 : 학칙변경(12학급인가)
 2005년 5월 : 성순관(기숙사) 완공
 2023년 8월 : 제5대 양재호 교장 취임
 2024년 7월 : 제9대 정영규 이사장 취임
 2025년 2월 : 제19회 졸업

 설치 학과 
 컴퓨터게임개발과
 소셜미디어개발과

 학교 동문 

 참고 자료 
 

 외부 링크 
 

분류:전북특별자치도의 사립 고등학교
분류:완주군의 고등학교
분류:2004년 개교
분류:특성화 고등학교
맥도널 더글러스 MD-90

맥도넬 더글러스 MD-90은 1989년 맥도널 더글러스-보잉사가 맥도널 더글러스 MD-80 기종을 개량하여 만든 쌍발 협동체기였다. 전 기종인 맥도널 더글러스 MD-80과 외형 그리고 성능 면에서 매우 흡사하나, 엔진이 저 바이패스비 엔진(P&W JT8D엔진)에서 고 바이패스비 엔진(IAE V2500엔진)으로 업그레이드 되었다. 따라서 MD-80과 MD-90을 같은 기종군으로 분류하기도 한다. 1998년에 보잉에 합병됨에 따라 보잉 717로 개량되었다.

 파생형 
 MD-90-30: MD-90의 기본형. V2500 터보팬 엔진을 장착하고, 글래스 칵핏을 적용시켰다.
 MD-90-30IGW: MD-90의 최대 탑재중량을 늘린 모델. 에바 항공에 단 1대만 생산되었다.
 MD-90-30ER: MD-90-30의 항속거리 증가형 모델. 단 두 대만이 생산되었다.

 과거 보유 항공사 
 델타 항공
 에바 항공
 에어 아루바
 아메리칸 항공
 블루원
 라이온 에어
 일본항공
 재팬 에어 시스템
 노르딕 항공
 사우디아 항공
 사우디아 로얄 플라이트
 스칸디나비아 항공
 유니 항공

 제원 

 중국 

중국의 코맥 ARJ21은 맥도널 더글러스 DC-9과 매우 유사한 형상을 가지고 있다. 특히 객실의 단면 형상과 nose, tail 등은 완전히 동일하다. 중국은 맥도널 더글러스 MD-90 (DC-9의 후속 기종)의 중국 현지 라이선스 생산에 사용하던 설비를 그대로 사용하여 코맥 ARJ21을 제작한다. 맥도널 더글러스 DC-9은 100인승 여객기의 대명사였으며, 보잉은 맥도널 더글러스 DC-9이 장악한 시장에 도전하기 위해 보잉 737을 개발하였다. 보잉 737은 보잉에서 만든 여객기 중 가장 많이 팔린 여객기이다.

 같이 보기 
 보잉 717
 코맥 ARJ21
 맥도널 더글러스 DC-9
 맥도널 더글러스 MD-80
 에어버스 A320 패밀리
 보잉 737 넥스트 제너레이션

 각주 

 외부 링크 
 

 
분류:여객기
분류:미국의 민간 항공기
분류:맥도넬 더글러스 항공기
분류:1993년 첫 비행한 항공기
분류:쌍발 제트기
분류:저익기
분류:T미익기
김문집

김문집(金文輯, 일본식 이름: 大江龍之介(오에 류노스케), 1907년 7월 7일 ~ ?)은 한국의 문학평론가이다. 아호는 화돈(花豚)이다.

 생애 
대구 출신으로 일본에 유학하여 도쿄제국대학 문과에서 수학했다. 일본인 소설가 요코미쓰 리이치() 문하에서 문학을 공부하고 1935년 귀국했다.

귀국한 해에 발표한 콩트 〈동정의 낭만파〉가 등단작이나, 이후 평론가로 주로 활동했다. 김문집은 비평의 문학성과 창조성을 중시했으며, 비평의 과학성을 강조한 최재서, 카프 계열의 이원조 등과 논쟁을 벌인 일이 유명하다.

중학교 때부터 일본에서 수학한 김문집은 일본 문학이론을 수입해 와 한국문학의 전통을 부정하는 친일적인 성향을 초기부터 보였다. 중일 전쟁 발발 후에는 조선문인협회 발기인과 간사, 국민정신총동원조선연맹의 촉탁을 맡는 등 친일 단체에도 가담했다.

1941년 도일한 뒤 돌아오지 않았고, 일본에 귀화했다.

민족문제연구소의 친일 문학인 42인 명단에도 수록되어 있으며, 이 명단을 정리한 2002년까지 발견된 친일 저작물 수는 1939년 발표한 〈축하할 죽음〉 등 3편이다.

 참고 자료 
 
 대산문화재단, 탄생 100주년 문학인 기념문화제 개최 (2007년 5월)
 
 

 각주 

분류:1907년 출생
분류:몰년 미상
분류:20세기 일본 사람
분류:일제강점기의 문학 평론가
분류:친일파 708인 명단 수록자
분류:친일인명사전 수록자
분류:대한민국 정부 발표 친일반민족행위자
분류:대구광역시 출신
분류:한국계 일본인
김소운

김소운(金素雲, 1907년 1월 5일~1981년 11월 2일)은 대한민국의 시인이며 수필가, 번역문학가였다.

본명은 김교중(金敎重)이고 을유 광복 이후 23년이 지난 1968년 김소운(金素雲)으로 개명하였으며, 호는 삼오당(三誤堂), 소운(巢雲)이다.

본관은 김해(金海)이고 경상남도 부산 출생이다.

 학력 
 경상남도 부산 옥성보통학교 중퇴(1919년)
 일본 도쿄 가이세이 중학교 중퇴(1921년)

 가족 관계 
 아내: 김한림
 아들: 김인범
 딸: 김영
 딸: 김윤

 생애 
부산 출신으로 13세에 일본에 건너갔다. 일본인 시인 기타하라 하쿠슈() 문하에서 시를 공부한 뒤 일본 시단에서 활동을 시작했다. 이후 한국의 민요와 동요, 시를 일본에 번역 소개했고, 수필도 활발히 창작했다.

작품으로는 서간체 장편 수필로 일본에서도 반향을 일으킨 《목근통신》(1952), 수필집 《삼오당잡필》(1955) 등이 있고, 물질적으로 가난하지만 정신적으로는 행복한 부부 세 쌍의 일화를 소개한 수필 〈가난한 날의 행복〉이 잘 알려져 있다.

일본 체류 중 제1공화국 정부를 비판했다는 이유로 이승만에 의해 입국이 거부되어 1965년에야 영구 귀국했다. 1968년에 김소운으로 개명한 이후 1980년에 문단에서 전격적으로 은퇴했다. 1981년 하세.

2002년 발표된 친일 문학인 42인 명단과 2005년 민족문제연구소가 정리한 친일인명사전 발간을 위해 발표한 예비명단에 포함되었다. 2002년까지 발견된 친일 저작물 수는 1943년 《매일신보》에 발표한 〈야마모토 원수의 국장일〉 등 3편이다.

김소운의 친일 혐의에 대해서는, 친일 작품 발표 시기가 강압적인 분위기가 조성된 일제강점기 말기에 몰려있고 편수도 적은 점, 평생에 걸친 주요 관심사가 한국 문학의 번역 소개였고 일본에 한국의 문화를 알리는 데 일조한 공으로 1980년 은관 문화훈장을 받았다는 점, 보통학교 재학 중 밀항으로 도일한 김소운에게는 일본이 문학적인 고향이었다는 점 등 여러 요소로 인해 유가족의 부당하다는 항변이 있었다. 2008년 발표된 민족문제연구소의 친일인명사전 수록예정자 명단에서는 제외되었다.

부인 김한림은 민주화실천가족운동협의회의 전신인 구가협 창설을 주도했고, 딸 김윤은 민청학련 사건으로 복역한 농민운동가이다. 큰딸 김영의 딸은 일본 가수 사와 도모에.

 참고 자료 

 대산문화재단, 탄생 100주년 문학인 기념문화제 개최 (2007년 5월)
 《쿠키》 (2007.5.13) 같은 시대 살았지만 문학의 길 달랐다

 각주 
 내용주 

 참조주 

분류:1907년 출생
분류:1981년 사망
분류:대한민국의 수필가
분류:일제강점기의 시인
분류:일제강점기의 번역가
분류:일제강점기의 수필가
분류:대한민국의 시인
분류:대한민국의 번역가
분류:부산광역시 출신
분류:재일 한국인
분류:일본에 거주한 대한민국인
분류:친일파