shopkeeper/kowiki-cleaned-020126 huggingface dataset:
기관총 목록

섬네일|AA-52.
기관총 목록이다.

 목록 

 중(重)기관총 

구경 12.7mm 이상의 기관총, 소총탄 사용 기관총 중 무거운 축에 속하는 기관총(대부분 수냉식), 소총탄 사용 다총신 기관총.

 중(中)기관총 

7.62 × 51 mm NATO, 7.62 × 54 mm R 탄과 같이 비교적 강한 소총탄을 사용하며 주로 삼각대에 고정시켜 사용하는 기관총이다. 제1차 세계 대전 이전에 나온 기관총은 구경이 6.5mm에서 8mm까지 다양하다. MG34나 MG42같은 경우에는 중기관총/경기관총으로도 모두 사용되어, 다목적 기관총이라는 종류를 만들어냈다.

 경기관총 

주로 양각대를 사용하며 중(中)기관총보다 가벼운 기관총. 제2차 세계 대전 이전에 개발된 경기관총은 중(中)기관총처럼 7.92 × 57 mm, 7.62 × 54 mm R 급의 강한 소총탄을 사용했지만, 운용 방식이나 중량 등에 의해 경기관총으로 분류된다. 제2차 세계 대전 후에 개발된 경기관총은 상대적으로 약한 돌격소총탄(7.62 × 39 mm, 5.56 × 45 mm NATO, 5.45 × 39 mm M74 등)을 사용하는 경우가 대부분이다. 대부분의 현대적 분대지원화기는 경기관총에 속한다. 대부분의 경기관총은 삼각대보다 양각대를 주로 사용하지만,

 같이 보기 
 권총 목록
 소총 목록
 기관단총 목록
 산탄총 목록

 기관총
 경기관총
 분대지원화기
 중기관총 (中)
 다목적 기관총
 중기관총 (重)

*
분류:무기 목록
SA80

SA80()는 영국군의 주력 돌격소총(L85)을 포함하는 화기 시스템이다. 불펍 방식을 사용한다. SA80 소총은 5.56×45mm 나토탄을 사용하는 총기 중 영국 계열의 소총이다. 이 총기들은 모두가 사격 조정간, 가스 압력식의 돌격 소총이다. SA80 계열의 파생형인 L85 소총은 1987년 이후로 영국군의 표준 제식 소총으로 자리잡아 왔으며, 이전에 쓰던 FN FAL의 파생형인 L1A1을 교체한다. 1976년에 프로토타입이 만들어졌으며 1994년에 생산을 종료하였다. A1 변종은 2000년대 초기에 Heckler & Koch사(社)에서 SA80A2로 업그레이드가 되었으며 현역 일선에서 사용된다. 2016년 중반에 A3 프로토타입 변종이 모습을 드러내었으며 이후 더 개발되었는데, 보고된 방에 의하면, 2025년 이후로까지 제식 소총으로서 사용되는 시한이 연장되었다고 한다. SA80 계열로 남아있는 소총은 L86 경량화 지원 화기, 배럴 길이가 짧은 L22 카빈, L98 사관생도용 소총으로 구성되어 있다. SA80은 영국 무기의 사용 역사 상 가장 긴 역사를 가지고 있는 마지막 총기(Lee-Enfield 계열을 포함해서)이며, 이는 왕립 소화기 제조창, 즉 Enfield Lock소재의 국립 무기 개발 및 생산 시설에서 제조한 무기이다.

 역사 
SA80은 EM2탄과 함께 개발될 예정이였다.
하지만 EM2탄은 나토가 받아들이지 않아 EM2탄을 사용하는 그 총은 역사속으로 사라지지만, 그 후 영국이 소구경 불펍소총을 개발시작과동시에 SA80이라는 총이 탄생하게 된다.
그 총이 바로 우리가 흔히알고있는 L85A1이
SA80이다

 종류 
L85A1/A2/A3 IW(Individual Weapon 혹은 "Rifle") 돌격소총은 영국군의 주력 돌격소총이다.

L86A1/A2 LSW(Light Support Weapon)은 SA80의 분대지원화기 버전이다. 양각대와 중총신, 다연발탄창을 단 것으로 소총 기반 분대지원화기의 일종이다.

L22 AFW는 전차병같은 긴 총을 휴대하기 힘든 군종에 보급하기 위한 단축형이다.

이 총은 소총 기반 분대지원화기가 갖는 단점 외에도 기본이 된 L85A1의 신뢰성이 워낙 좋지 않아 역시 좋은 평가를 받지 못하고 있다. 이 때문에 영국군은 FN 미니미 파라 버전을 "시험용"이란 명목으로 몇 년째 사용하고 있다.

L86 분대지원화기의 제원은 다음과 같다.
 구경 : 5.56 mm
 무게 : 6.58 kg (탄창 및 광학 조준경 포함 무게)
 길이 : 900 mm
 총열 길이 : 646 mm
 초구 속도: 970 m/s
 탄창 : 30발 분리형 박스
 유효 사거리 : 1,100 m
 발사속도 : 분당 610발 ~ 775발

 단점 
불펍소총은 특유적 성격에 따라서, 기본적인 총의 균형과는 맞지 않게 탄창이 뒤로 가있어서 뒤로 무게가 쏠리기 마련이다. 그래서 다수의 불펍소총들은 앞에 여러 부품들을 달지만, 이 소총은 앞에 무게추를 집어넣었다. 한마디로 품질에 비해서 무게가 매우 많이 나가는 편이다. 그래서 안 그래도 무게가 무거운데 800g이 넘는 SUSAT scope를 고정식 스코프로 채용하여 정말 무거워졌다. 또한 탄창멈치를 편하게 하려던 계획은 결국 탄창을 빠지게 하는 결과를 불러일으켰다. 병사들이 전장에 나가서 뛰기만 하더라도 탄창이 빠져서 실제 전투시에 많은 곤혹을 겪기도 하였고, 여기에 더해 최악의 신뢰성마저 수반하기에 이르렀다. 영국군은 당시 걸프전 등 사막에서 전투를 치렀는데, 소총에 모래가 들어가서 발사가 되지 않는 작동불량이 쉽게 일어났다. 평균 75발당 1발로 작동불량이 발생해(30발당 1발이라 하는 경우도 있다.) 큰 문제가 되기도 하였다. 이것은 한 탄창 격발을 무사히 끝마칠 확률이 약 70%밖에 되지 않는다는 것이다. 이러한 점을 보완하기 위해서 영국측에서 H&K에게 수정을 의뢰했더니, '전체를 고쳐야 할만큼 문제적'이라는 발언을 듣기도 했다. 그리하여 약 110곳을 고쳐 L85A2를 만들었다. 후일 신뢰성을 매우 많이 높인 L85A2가 나오기 전까지는 영국 병사들은 큰 곤혹을 치루어야만 했던 것이다.

 사용 국가 
right|섬네일|300px|L85A1를 분해한 상태
 : 방위군에서 사용 중이다
 :경찰 특공대가 사용 중이다.
 :군에서 일부 사용 중이다.
 : 방위군에서 일부가 사용 중이다.
 :경찰 특공대 UATAC가 사용중이다.
 :영국육군이 사용중이다.

 대중문화 
영화 레지던트 이블3 인류의 멸망에서 중간에 저격수가 SA80을 들고 나온다. 또한 28일후에서도 영국군이 들고 나온다.
게임 S.T.A.L.K.E.R. 시리즈에서 일반적인 스토커들이 사용하는 경우는 드물지만 대부분의 밴디트 리더들이 사용하며 소음기를 장착한 타입과 반동을 낮춘 안정형의 SA80도 등장한다.
게임 배틀필드2,3,4에서 언락무기로 나온다.
게임 '콜 오브 듀티 : 모던워페어 2'에서 기본 경기관총으로 등장한다.
게임 '콜 오브 듀티 : 모던워페어 3'에서 4레벨에 언락되는 화기로 등장한다.
로블록스의 팬텀포스라는 슈팅게임에서 LSW종류로 나온다. 낮은 연사력이지만 높은 데미지를 가지고 있다.

 같이 보기 
 FAMAS
 K3 경기관총
 TAR-21

 외부 링크 

 Modern Firearms - Enfield L85 (SA80) assault rifle 
 SA80: Mistake or Maligned?
 소개글 중 두번 째 문장부터의 출처
 USD302199S - Combined scabbard and bayonet
 USD298644S - Bayonet for an automatic firearm

분류:돌격소총
분류:영국의 무기
분류:불펍 화기
창칼 파동

창칼 파동은 1967년 12월 1일 치러진 1968학년도 대한민국 중학교 입학 시험에서 야기된 복수 정답 사건이다. 문제가 된 것은 미술 13번 문제로 ‘목판화를 새길 때 창칼을 바르게 쓴 그림은?’이라는 문항이었다. 여기서 2번 '앞으로 당기는 것'이 출제자인 서울특별시 교육위원회가 정한 정답이었으나, 경기중학교는 3번 '뒤로 당기는 것'도 복수 정답으로 인정하였다. 이에 상대적으로 시험에서 낙방한 학생의 부모들은 학교 측이 채점 기준을 따르지 않았다며 시위를 벌이고 교장과 교감을 연금했다. 경기도 지역과 서울특별시 지역 중학교 낙방생 학부모 549명이 소송을 제기, 대법원까지 상고했으나, 패소해 끝내 불합격 처리되었다.

 같이 보기 
 무즙 파동

 각주 

분류:대한민국 제3공화국
분류:대한민국의 교육
분류:1967년 대한민국
분류:1967년 교육
분류:대한민국 대법원 판례
분류:1968년 판례
광둥어 위키백과

섬네일|200px|광둥어 위키백과의 로고
광둥어 위키백과()는 광둥어로 된 위키백과이다. 2006년 3월 25일에 시작되었다. 2022년 2월 기준으로 122,300 개 이상의 일반 문서가 있다. 기호는 zh-yue이다.

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 외부 링크 
 광둥어 위키백과

분류:언어별 위키백과
분류:2004년 개설된 인터넷 자산
아쓰타 신궁

아쓰타 신궁()은 일본 아이치현 나고야시 아쓰타구에 있는 신사이다. 제사를 기리는 신은 아쓰타노오카미(熱田大神)이며, 삼종의 신기의 하나인 구사나기 검을 신체로 하고 있다. 이외에도 아마테라스 오미카미, 스사노오, 야마토타케루 노미코토 등을 모신다.

 같이 보기 
 신궁 (신토)

 외부 링크 
 
 

 
분류:나고야시의 신사
분류:아쓰타구의 건축물
분류:나고야시의 중요문화재
분류:일본의 국보 (공예품)
분류:오와리국
분류:아쓰타구의 역사
분류:오와리씨
분류:아이치현의 국보
분류:제2차 세계 대전으로 파괴된 일본의 건축물
로팟카곶

섬네일|200px|로팟카곶

로팟카곶()은 러시아 캄차카반도 최남단의 곶이다. 오호츠크해와 베링해에 접하고, 쿠릴 해협을 사이에 두고 슘슈섬와 마주보고 있다.

 외부 링크 
 

분류:러시아의 곶
분류:캄차카 변경주의 지형
몽골의 국가

섬네일|250픽셀|1950년에 공개된 몽골의 국가 가사
몽골의 국가(몽골어: Монгол улсын төрийн дуулал멍걸 올슨 퉐인 도올랄; 몽골의 국가)는 1950년부터 적용되어 오늘에 이르고 있다. 빌레긴 담딘수렌(1919 - 1991), 루브사냠츠 무료르지(1915 - 1996)에 의해서 작곡되었고 첸딘 담딘수렌(1908 - 1988)에 의해 쓰여졌다.

가사는 1961년, 1991년, 2006년에 개정되었다. 1961년에는 1950년판의 핵심 내용인 블라디미르 레닌, 이오시프 스탈린, 담딩 수흐바타르, 허를러깅 처이발상의 업적에 대한 칭찬을 삭제하고, 소련과의 외교 관계를 강조하는 내용이 추가되었다. 2006년 7월 6일에는 몽골 의회에 의해 칭기즈 칸을 찬양하는 내용이 담긴 가사로 수정되었다.

 가사 
아래 가사는 2006년에 일부 개정되어 현재까지 사용되고 있다.

몽골 문자 가사

한국어 번역
우리의 신성한 독립 국가는
모든 몽골인의 선물받은 보금자리요
온 세계의 훌륭한 장소로서
영원히 번영을 누리리라

세상의 모든 올바른 나라들과
더불어 관계를 강화하여
우리의 모든 의지와 힘으로
사랑스런 몽골을 발전시켜 나가자

위대한 국가의 상징이 우리를 축복하고
사람들의 운명이 도움을 주리니
우리의 전통, 문화, 언어를
대에서 대로, 영원히 보전하리라

용맹한 몽골의 뛰어난 국민들은
자유와 행복을 쟁취하였으니
행복의 열쇠, 진보의 길이 되는
우리의 위대한 나라여 영원하라

 1991년부터 2006년까지 사용된 가사 

몽골 문자 가사

한국어 번역
우리의 신성한 혁명의 나라는
모든 몽골인이 선물받은 보금자리
적에게 결코 굴복하지 않으며
영원히 번영을 누리리라

세계의 모든 정의로운 나라와
단결과 통일을 강화하여
굳건한 의지와 능력으로
사랑하는 몽골을 발전시키자

용맹스런 몽골의 영예로운 국민들은
고통을 물리치고 기쁨을 맛보았다
기쁨의 열쇠, 발전의 지지대인
위대한 우리 나라 만세!

세계의 모든 정의로운 나라와
단결과 통일을 강화하여
굳건한 의지와 능력으로
사랑하는 몽골을 발전시키자

 1961년부터 1991년까지 사용된 가사 

몽골 문자 가사

한국어 번역
과거의 어려움과 억압은 사라졌고
인민의 권리와 행복이 도래했노라
모든 이의 용기와 믿음이 결합되어
인민공화국이 이제 세워졌노라

아름답고 장엄한 몽골이여,
팽창하고 번영하는 나라여,
영원히 소중해지고 번창하여라,
영원히 번영하며 강대하여라!

사랑하는 당의 눈을 아우르는
인민의 나라가 강대해지리라
변함없는 의지와 강력함은 계속 이어져야 하리.
과거 전투에서의 역사적 승리가 오고 가듯이.

아름답고 장엄한 몽골이여,
팽창하고 번영하는 나라여,
영원히 소중해지며 번창하여라,
영원히 번영하며 강대하여라!

소련과 믿음을 이어,
진보적 인민들과 동의하리!
그 동의의 방향을 따라,
용감히 영광스러운 공산주의를 따르리라!

아름답고 장엄한 몽골이여,
팽창하고 번영하는 나라여,
영원히 소중해지며 번창하여라,
영원히 번영하며 강대하여라!

 1950~1961년까지 쓰인 가사 

몽골 문자 가사

 같이 보기 
 몽골의 국기
 부랴트 공화국의 국가

 각주 

 외부 링크 

 몽골의 국가 연주, 정보와 가사
 몽골의 국가 연주, 한글 번역 가사

분류:몽골의 노래
분류:국가
국가
분류:내림가장조 작품
분류:1950년 노래
조지아의 국가

섬네일|타비수플레바 악보
섬네일|조지아의 국가

《자유》()는 조지아의 국가이며, 2004년 5월 조지아 내에서 일어난 장미 혁명 이후에 국가로 채택되었다. 이 곡은 소련 시대인 1923년에 자카리아 팔리아슈빌리()가 작곡했다. 팔리아슈빌리가 작곡한 곡에 다비트 마그라제()가 작사를 했고, 소련으로부터 독립한 지 10년도 더 된 2004년에 작곡가인 이오세브 케차크마제()가 국가로 채택되는 데 기여했다.

조지아가 제정 러시아로부터 독립한 1918년부터 1921년까지, 소련으로부터 독립한 1991년부터 2004년 5월까지는 찬양()이 국가였다.

 가사 
 조지아어 가사 

압하스어 가사

 해석 
나를 상징하는 나의 조국,
온 세상에 그 상징이 있네,
빛나는 산과 계곡에는,
주님께서 함께하시네.
오늘 우리의 자유가
미래의 영광에 노래하네.
새벽 별은 떠올라
두 바다 사이를 비춘다.
자유여 찬양받을지어다,
찬양받을 자유여.

 각주 

 외부 링크 
 듣기(OGG 파일)

분류:조지아의 노래
분류:국가
국가
분류:내림나장조 작품
아르메니아의 국가

섬네일|아르메니아의 국기
우리의 조국()은 아르메니아의 국가이다. 미카옐 날반디안()이 작사하였으며, 바르세그 카나치안()이 작곡하였다. 이 곡은 1918년부터 1920년까지 아르메니아 민주 공화국의 국가로써 사용한 적이 있었다. 그러나, 그 이전부터 시작되어 온 러시아의 지배가 다시 시작되면서 효력이 정지되었다. 1991년 7월 1일에 독립 아르메니아의 국가로 다시 태어났다.

가사
아르메니아어 가사

한국어 번역
우리의 조국, 자유와 독립의
수백년 역사의 조국은,
𝄆 이제 그 자손들을 불러
자유와 독립의 아르메니아로 향하게 하네. 𝄇

이것이 당신의 깃발이라, 형제여,
내가 손으로 기워
𝄆 밤을 지새워 만든
눈물젖은 깃발이라. 𝄇

그 삼색기를 보라,
우리를 향한 가치 있는 상징이라.
𝄆 이제 적을 향해 비추어라.
아르메니아를 영원토록 빛나게 하리라. 𝄇

죽음은 어디에서나 같고
모든 사람은 죽으나, 한번뿐이니
𝄆 축복 받은 자는
저의 조국을 위하여 죽는 자로다. 𝄇

 참고 

 외부 링크 
 듣기(MP3 파일)

분류:아르메니아의 노래
분류:국가
국가
분류:내림마장조 작품
분류:바장조 작품
몰도바의 국가

섬네일|250픽셀|우리의 언어 로고
우리의 언어()는 1994년, 몰도바가 공식 지정한 국가이다. 1990년부터 4년간은 <깨어나라, 루마니아인이여!>를 사용했다. 1917년경 알렉세이 마테에비치(Alexei Mateevici, 1888년-1917년)가 작사, 알렉산드루 크리스테아(Alexandru Cristea, 1890년-1942년)가 작곡했다.

이 노래는 몰도바의 독자적인 국가를 만들기 위해 만들어졌다. 1918년, 러시아의 통치로부터 벗어난 몰도바는 새로운 국가로서 이 노래를 채택하였다. 그러나 얼마 뒤 몰도바는 루마니아 왕국의 영역이 되었다. 1945년 제 2차 세계대전 이후, 몰도바는 소련의 일부가 되어 몰도바 소비에트 사회주의 공화국의 국가가 사용되었다. 독립 후, 잠시 루마니아인이여 깨어나라를 다시 국가로 제정하였다가, 1994년에 이 노래를 국가로 채택하였다.

가사 중에는 "우리의 언어"가 무엇인지는 적시(摘示)하고 있지 않다. 몰도바의 주민이 "몰도바인"인지 "루마니아인"인지를 둘러싼 문제는 정치적으로 민감한 사안이기 때문이다.

 가사 
 몰도바어 가사 
원래 시는 12절이었으나, 1, 2, 5, 9, 12절만이 국가로 쓰인다.

 한국어 해석 
우리의 언어는 과거의
깊은 그림자로부터 끓어오른 보물
우리 옛 땅 위에 모두 흩어진
소중한 돌 쇠사슬이여

우리의 언어는 불타는 화염
사람들이 마치 이야기 속의 용사처럼
깊은 잠에서 경고 없이
깨어나는 사이에

우리의 언어는 상록수 숲 속의
가장 푸른 잎이며
밝고 빛나는 별빛이 숨은
고요한 드네스트르강의 잔물결

우리의 언어는 성스러움보다도 성스러운
옛날 설교문(說敎文)의 단어들
우리 민족 토속의 집들에서
눈물 흘리며 불렀던 영원한 것.

보물은 빠르게 피어나리
과거의 깊은 그림자로부터
우리 옛 땅 위에 모두 흩어진
소중한 돌 쇠사슬이여

 각주 

 외부 링크 
 Official page of the state anthem
 Audio-Stream (Real Player) of the anthem
 국가 듣기
 MIDI 파일

분류:몰도바의 노래
분류:국가
국가
분류:바장조 작품
분류:언어를 소재로 한 작품
루마니아어 키릴 문자

루마니아어 키릴 문자는 1860년~1862년까지 라틴문자로 교체되기 이전까지 루마니아어를 표기하는데 사용했던 문자였다. 루마니아어 최초의 문자기록은 이 문자로 쓰였다. 이 문자는 나중에 소비에트연방에 편입된 몰도바 소비에트 사회주의 공화국에서 1940년 - 1989년까지 사용된 키릴문자와는 다른 종류의 것이다. (자세한 것은 몰도바어 문자를 참조.)

16세기 경에 처음으로 등장하여 루마니아어의 표기에 사용되었으나 라틴 부흥 운동에 따라 1860년부터 루마니아 공국에 의해 로마자 도입이 시작되어 1862년 키릴 문자를 완전히 폐기하고 로마자를 사용하게 되었다.

다만 그 이후로도 당시 러시아 제국의 영토였던 베사라비아에서는 계속해서 이 문자가 쓰였다. 그러나 1918년 베사라비아가 루마니아 왕국의 영토로 편입되면서 베사라비아 지방에도 로마자가 보급되어 루마니아어 키릴 문자는 더 이상 쓰이지 않게 되었다.

섬네일|루마니아어로 쓰인 가장 오래된 문서

섬네일|키릴 자모로 쓰인 루마니아어 문자의 예

 문자 

주의: "Ꙟ" (↑)는 전치사/접두사 를 기록하기 위한 연자(連字) 기호이다.

 예시 

1850년 쓰여진 루마니아어판 주기도문(Тáтъʌь нѡ́стрꙋ/Tatăl nostru)이다.

 같이 보기 
 초기 키릴 문자
 몰도바어 문자

분류:키릴 문자
분류:동부 로망스어군
제2차 세계 대전의 소비에트 연방 무기 목록

소화기 
 소총 
 모신-나강 소총 M91/30
 SVT-40
 AVS-36

 기관단총 
 PPD-40
 PPSh-41
 PPS-42
 PPS-43
 PPD-34

 권총 
 나강 M1895
 TT-33

 기관총 
 러시아 M1910 맥심
 DP-28
 SG-43 고류노프
 DShK

 수류탄 
 F1 수류탄
 RG-42
 RGD-33
 RPG-40 대전차 수류탄
 RPG-41 대전차수류탄
 RPG-43 HEAT (High Explosive Anti-Tank) 수류탄

 기타 
 PTRD-41
 PTRS-41
 ROKS-2/3 화염방사기

 박격포 

 50-PM-38/39/40/41 50mm 박격포
 82-PM-36/37/41/43 82mm 박격포
 107-PM-38 107mm 박격포
 120-HM-38/43 박격포

 야포/곡사포/대전차포 

 전차 
 경전차 
 T-26
T-26-4 : T-26 경전차 차체에 76mm 단포신 포 장착
 T-37A
 T-40
 T-50
 T-60
 T-70
 T-80
 BT 전차 시리즈 (BT-2,BT-5, BT-7)
 RBT-5 : BT-5 경전차 포탑 측면에 420mm 로켓 2개 장착

 중(中)전차 
 T-28 다포탑전차 10000대
 T-34/76 (1940년형,1941년형,1942년형,1943년형)약 30000대
 T-34/85 약 20000대(전후 30000대 생산)
 T-44 약 2000대

 중(重)전차 
 T-35 61대
 KV 전차 (SMK, KV-1(L-11), KV-1S, KV-1(ZIS-5), KV-1E,KV-6 : KV-1 화염방사형, KV-85, KV-220, KV-2(1939), KV-2(1940))
 IS 전차 (IS-1, IS-2, IS-3)

 구난전차 

 T-34 구난전차

 미국 및 영국의 지원전차/차량(랜드리스) 
 M3 스튜어트 경전차 (미국)
 M3 리 중형전차 (미국)
 M4 셔먼,파생형들 (미국)
 A12 마틸다II 보병전차 (영국)
 발렌타인 보병전차 (영국)
 처칠 보병전차 (영국)
 SU-M10 : M10 울버린 대전차자주포
 M3 하프트랙
M2 하프트랙
테트라크 경전차
M31B2(T2) 구난전차 : M3 리 중형전차를 구난전차로 개조
M3A1 정찰차량(Scout car)

 노획전차 

 T-I : 1호전차
 T-II : 2호전차
 T-III : 3호전차
 T-IV : 4호전차
 T-V : 5호전차 판터
 T-VI : 6호전차 티거
 6호전차 B형 티거2
 38(t) 경구축전차 헷쳐
 38(t) 경전차
 나스호른/호르니스 대전차자주포
 3호 돌격포

 공수전차 

 A-40 : T-60 정찰용 경전차 차체에 글라이더를 장착한 공수부대용 전차 (프로토타입 1대)

 대공차량(자주대공포) 

 GAZ AAA 4M : 러시안 M1910 맥심 기관총 4연장을 GAZ AAA 트럭에 탑재한 대공트럭
 GAZ AAA Dshk : 12.7mm DShk 중기관총 1정을 GAZ AAA 트럭에 탑재한 대공트럭
 GAZ MM 72-K : 25mm 72-K 1940년형 대공포를 GAZ MM트럭에 탑재한 대공트럭

 돌격포/자주포 
 SU-57B : 57mm 포를 탑재한 자주포.
 SU-5-1 : T-26 경전차 차체에 76mm 포를 장착한 자주포.
 SU-76i -소련군이 노획한 독일군의 3호전차에 ZIS-3 76mm 사단포(야포/대전차포)를 탑재해 자주포로 개조. 독일군이 노획하고 또다시 소련군이 노획한다.
 SU-76D
 SU-76M 300대
 SU-85 200대
 SU-100
 SU-122 : T-34 중형전차 차체 기반으로 만들어진 122mm D-10 곡사포 탑재 자주포.
 SU-152 : KV-1 중전차 차체를 기반으로 만들어진 152mm 곡사포 탑재 자주포.
 ISU-122 : IS-2 중전차 차체를 기반으로 만들어진 122mm 곡사포 탑재 자주포.
 ISU-152 : IS-2 중전차 차체를 기반으로 만들어진 152mm 곡사포 탑재 자주포.
 BM-13N 카츄사 다연장로켓포 "스탈린의 오르간"
 BM-8-24 : T-60 정찰용 경전차 차체에 카츄샤 로켓 발사대 장착.
 ZIS-30

 장갑차 
 BA-10 1000대
 BA-20
 BA-27
 BA-64

 항공기 
 전투기 
 폴리카르포프 I-185
 La-5
 La-7
 LaGG-1
 LaGG-3
 MiG-1
 MiG-3
 폴리카르포프 I-15
 폴리카르포프 I-16
 야코블레프 Yak-3

 미국/영국 지원 항공기(랜드리스) 

 P-39 에어코브라
 P-40 워호크
 P-47 썬더볼트 지상공격기
 B-25 미첼 폭격기
 슈퍼마린 스핏파이어

 공중항공모함 즈베노 

 지상공격기 
 일류신 IL-2 지상공격기(1941년형,1942년형) (역사상 가장 많이 생산된 군용기; 2위는 나치 독일의 메서슈미트 Bf-109(Me-109))
 일류신 IL-10 지상공격기

 폭격기 
 페틀랴코프 Pe-2
 일류신 IL-4
TB-3

분류:제2차 세계 대전의 소련 무기
2
아폴로 13

《아폴로 13》은 1995년 개봉한 미국의 영화이다. 1970년 발사되어 우주에서 고장을 일으킨 아폴로 13호 우주선을 소재로 삼았다. 론 하워드가 연출하고, 톰 행크스가 주연을 맡았다. 제68회 아카데미상에서 2개 부문을 수상하였다. 아폴로 13호의 선장이었던 짐 러벨이 쓴 Lost Moon: The Perilous Voyage of Apollo 13을 바탕으로 제작되었으며, 짐 러벨 본인이 특별출연하였다.

 줄거리 
1969년 7월 20일, 우주비행사 짐 러벨은 아폴로 11호에서 닐 암스트롱이 달에 첫발을 내딛는 장면을 TV로 시청하는 손님들을 초대해 파티를 연다. 아폴로 8호에서 달 궤도를 돌았던 러벨은 아내 마릴린에게 달 표면을 걷기 위해 다시 달로 돌아갈 것이라고 말한다.

3개월 후, 러벨이 미국 항공 우주국의 우주선 조립 건물을 VIP 투어하던 중, 그의 상사 디크 슬레이턴은 그의 승무원들이 14호 대신 아폴로 13호를 비행할 것이며, 앨런 셰퍼드의 승무원들과 비행을 교환할 것이라고 알려준다. 러벨, 켄 매팅리, 그리고 프레드 헤이즈는 그들의 임무를 위해 훈련한다. 1970년 4월 발사 며칠 전, 매팅리는 풍진에 노출되고, 비행 주치의는 매팅리의 백업인 잭 스위거트로 교체할 것을 요구한다. 러벨은 팀을 해체하는 것을 거부하지만, 슬레이턴이 그의 팀을 다음 임무로 미루겠다고 위협하자 마지못해 따른다. 발사일이 다가오자 마릴린은 남편이 우주에서 죽는 악몽을 꾸고, 러벨에게 전례 없는 네 번째 발사를 보러 케네디 우주 센터에 가지 않겠다고 말한다. 그녀는 나중에 마음을 바꾸고 그를 놀라게 한다.

발사 당일, 휴스턴의 미션 컨트롤 센터에 있는 비행 책임자 진 크랜츠는 발사 승인을 내린다. 새턴 V 로켓이 대기권을 뚫고 올라가던 중, 2단 엔진이 조기 종료되지만, 우주선은 지구 대기 궤도에 도달한다. 3단이 다시 점화하여 아폴로 13호를 달로 보내자, 스위거트는 사령선 오디세이를 돌려 도킹하여 달 착륙선 아쿠아리우스를 사용한 로켓으로부터 분리하는 기동을 수행한다.

임무 시작 3일째, 미션 컨트롤의 명령으로 스위거트는 액체 산소 교반 팬을 켠다. 전기 단락으로 인해 탱크가 폭발하여 내용물이 우주로 뿜어져 나가고 우주선이 회전한다. 곧 다른 탱크에서도 누출이 발견된다. 소모품 관리자 시 리버곳은 크랜츠에게 오디세이의 세 개 연료전지 중 두 개를 끄는 것이 누출을 막을 최선의 방법이라고 설득하지만, 통하지 않는다. 하나의 연료전지만 남은 상황에서 임무 규정은 달 착륙을 취소하도록 명한다. 러벨과 헤이즈는 아쿠아리우스를 "구명정"으로 사용하기 위해 전원을 공급하고, 스위거트는 지구 귀환을 위해 오디세이의 배터리 전원을 절약한다. 크랜츠는 "실패는 선택사항이 아니다"라고 선언하며 그의 팀에게 우주비행사들을 귀환시키라는 임무를 부여한다. 소모품 관리자 존 아론은 매팅리를 불러 지구 착륙을 위해 오디세이를 재시동할 절차를 즉석에서 마련하도록 돕는다.

승무원들이 달이 그들 아래로 지나가는 것을 보면서, 러벨은 달 표면을 걷는 잃어버린 꿈을 한탄하지만, 곧 승무원들의 주의를 귀환하는 일에 집중시킨다. 아쿠아리우스가 최소한의 전력과 제한된 물 공급으로 작동하면서, 승무원들은 혹독한 추위에 시달리고, 헤이즈는 요로감염증에 걸린다. 스위거트는 미션 컨트롤이 그들이 doomed 되었다는 사실을 숨기고 있다고 의심한다. 헤이즈는 스위거트의 미숙함 때문에 사고가 일어났다고 화를 내지만, 러벨은 언쟁을 진압한다. 아쿠아리우스의 이산화 탄소 필터가 소진되면서 가스 농도가 위험한 수준에 이른다. 지상 통제소는 "루브 골드버그" 장치를 즉석에서 만들어 사령선의 호환되지 않는 필터 카트리지를 달 착륙선에서 작동시킨다. 아쿠아리우스의 항법 시스템이 꺼지자, 승무원들은 달 착륙선을 조종하고 엔진을 제어하여 중요한 경로 수정을 수동으로 수행한다.

매팅리와 아론은 너무 많은 전력을 소모하지 않고 사령선 시스템의 전원을 켜는 방법을 찾기 위해 고군분투하고, 마침내 스위거트에게 아쿠아리우스에서 추가 전력을 끌어와 오디세이를 재시동하는 절차를 읽어준다. 승무원들이 서비스 모듈을 분리했을 때, 그들은 손상 정도에 놀랐고, 삭마 열 차폐막이 손상되었을 가능성을 제기했다. 그들이 아쿠아리우스를 분리하고 지구 대기권으로 재진입할 때, 아무도 오디세이의 열 차폐막이 온전한지 확신하지 못한다.

전리층 블랙아웃으로 인한 긴장된 무선 침묵 기간은 평소보다 길었지만, 우주비행사들은 모든 것이 괜찮다고 보고했고, 전 세계는 오디세이가 착수하는 것을 지켜보며 그들의 귀환을 축하했다. 헬리콥터가 승무원들을 USS 이오지마에 태우고 영웅적인 환영을 받자, 러벨의 음성 해설은 폭발의 원인과 헤이즈, 스위거트, 매팅리, 크랜츠, 그리고 그 자신의 이후 경력을 묘사한다. 그는 인류가 달로 언제 다시 돌아올지 궁금해한다.

 출연자 
 톰 행크스 : 짐 러벨 역
 빌 팩스턴 : 프레드 헤이즈 역
 케빈 베이컨 : 잭 스와이거트 역
 게리 시니즈 : 켄 매팅리 역
 에드 해리스 : 진 크랜츠 역
 캐슬린 퀸런 : 매릴린 러벨 역
 짐 러벨 : 이오지마 함 함장 역(특별출연)

 같이 보기 
 생존 영화
 외부 링크 
 
 
 
 
 

분류:실화에 바탕한 영화
분류:미국의 영화 작품
분류:1995년 영화
분류:아카데미 음향효과상 수상작
분류:아카데미 편집상 수상작
분류:플로리다주를 배경으로 한 영화
분류:휴스턴을 배경으로 한 영화
분류:휴스턴에서 촬영한 영화
분류:론 하워드 감독 영화
분류:우주 재난 영화
분류:1969년을 배경으로 한 영화
분류:1970년을 배경으로 한 영화
분류:1970년대를 배경으로 한 영화
분류:제임스 호너 영화 음악
분류:미국의 드라마 영화
분류:미국의 역사 영화
분류:미국의 항공 영화
분류:1995년 사운드트랙 음반
분류:아폴로 계획을 소재로 한 영화
분류:아폴로 13호
분류:미국 국립영화등기부 등재 영화
분류:디크 슬레이턴
분류:1967년을 배경으로 한 영화
에어 서플라이

섬네일|300px|2006년 당시의 에어 서플라이
에어 서플라이(Air Supply)는 1970년대에서부터 이후 1980년대에까지 세계적인 인기를 얻은 오스트레일리아의 남성 소프트 록 음악 듀오 그룹이다.

1970년대의 팝과 스탠더드 발라드를 재해석한 음악 세계를 가진 것으로 평가된다.

 구성원 
 러셀 히치콕(Russel Hitchcock, 리드 보컬)
 그레이엄 러셀(Graham Russel, 기타, 보컬)

 역사 
에어 서플라이는 오스트레일리아 시드니에서 1975년에 결성되었다. 처음 이 두 사람은 뮤지컬 《지저스 크라이스트 슈퍼스타》 오디션에서 알게 되었다고 하며, 두 사람 모두 합격하여 뮤지컬 배우로 첫 조우를 하게 된다.

에어 서플라이가 처음부터 듀오였던 것은 아니었다. 1975년 결성 당시에는 프랭크 이슬러 스미스(키보드), 데이비드 모이세(기타), 랄프 쿠퍼(드럼)를 포함하여 모두 5명이었다. 이 5명으로 시드니에서 활동을 시작한 에어 서플라이는 1977년 데뷔 앨범인 《Love & Other Bruises》를 발매했고, 타이틀곡은 앨범과 동명의 곡이었다. 앨범 발표 후 에어 서플라이는 오스트레일리아 전역에서 인기를 얻었다.

 주요 히트곡 
 〈The One That You Love〉
 〈All Out Of Love〉
 〈Making Love Out Of Nothing At All〉
 〈I Can Wait Forever〉
 〈Lost In Love〉
 〈Even The Nights Are Better〉
 〈Goodbye〉
 〈Without You〉

 음반 목록 
 정규 
 《Air Supply》 (1976)
 《The Whole Thing's Started》 (1977)
 《Love & Other Bruises》 (1977)
 《Life Support》 (1979)
 《Lost in Love》 (1980)
 《The One That You Love》 (1981)
 《Now and Forever》 (1982)
 《Air Supply》 (1985)
 《Hearts in Motion》 (1986)
 《The Christmas Album》 (1987)
 《The Earth Is...》 (1991)
 《The Vanishing Race》 (1993)
 《News from Nowhere》 (1995)
 《The Book of Love》 (1997)
 《Yours Truly》 (2001)
 《Across the Concrete Sky》 (2003)
 《Mumbo Jumbo》 (2010)

 외부 링크 

 에어 서플라이 공식 사이트

분류:오스트레일리아의 보이 밴드
분류:오스트레일리아의 음악 그룹
분류:2인조 음악 그룹
분류:1975년 결성된 음악 그룹
분류:ARIA 뮤직 어워드 수상자
쿤룬산맥

섬네일|오른쪽
쿤룬산맥(곤륜산맥, , , )은 아시아에서 가장 긴 산맥 중 하나로 3,000 km 이상 뻗어있다.

쿤룬산맥은 티베트고원의 북부를 따라 서쪽으로 뻗어있으며 티베트 북쪽의 경계를 이루는 산맥이다. 또한 악명높은 타클라마칸 사막과 고비 사막이 있는 타림 분지의 남쪽 가장자리를 따라 뻗어있다. 타클라마칸 사막의 호탄 오아시스로 흘러드는 카라카슈 강()과 유룽카슈 강()을 포함한 수많은 주요 강들의 발원지이다.

쿤룬산맥에서 가장 높은 산은 케리야현의 쿤룬산으로 해발고도가 7,167m이다. 중국 정부 당국은 쿤룬산맥이 서쪽으로 궁가얼산(7,649m)과 무스타거산(7,546m)까지 뻗어있다고 주장하나 이들 산맥은 물리적으로 파미르고원과 훨씬 가깝게 연결되어있다.

바옌카라산맥은 쿤룬산맥의 남쪽 지맥으로 중국의 두 개의 큰 강인 황하와 장강(창강) 유역 사이의 분수계를 형성한다.

산맥에는 도로가 거의 없으며 길이 3,000 km 내에 통과하는 도로는 두 개뿐이다. 서쪽으로 219번 국도가 신장의 예청과 티베트의 라체를 통과하고 동쪽으로 109번 국도가 라싸와 거얼무 사이를 가로지른다.

 신화 속의 곤륜산 
도교의 성산(聖山)으로 서왕모가 이곳에 살고 있다고 전해진다.

 지도 

 같이 보기 
 삼산오악

 외부 링크 
 

 
분류:도교 명산
분류:신장의 산맥
분류:이상향
분류:칭하이성의 산맥
분류:칭하이성의 지형
분류:티베트의 산맥
분류:티베트고원
다섯은 너무 많아

"다섯은 너무 많아"는 2005년에 개봉한 대한민국의 독립 영화이다.

 줄거리 
친구 집에 얹혀 살던 가출 청소년 동규가 시내가 일하던 도시락 전문점에서 금지된 1회용품을 사용하는 것을 사진으로 찍어 신고하여 포상금을 받으려고 하다가 오히려 시내에게 돌을 맞고 정신을 잃는다. 이후 기억이 나지 않는다며 시내 집에 무작정 얹혀 살기 시작한다.

 캐스팅 
 최시형 : 동규 역 
 조시내 : 시내 역 
 김도균 : 만수 역 
 최가현 : 영희 역 
 이경세 : 철민 역 
 노정아 : 유미 역 
 곽대호 : 준석 역 
 장채선 : 동규 모 역 
 최두영 : 도시락집 사장 역 
 유한옥 : 시내 모 역 
 박경찬 : 김밥집 사장 역 
 성대복 : 주유소 사장 역 
 한동규 : 전자센터 사장 역 
 장미희 : 구청 직원 역 
 오성은 : 동규 동생 역 
 박수호 : 수호 역 
 오춘근 : 교사 역
 구희우 : 등교하는 학생 역 
 이상학 : 등교하는 학생 역 
 서미석 : 등교하는 학생 역 
 이혜영 : 등교하는 학생 역 
 김이슬 : 등교하는 학생 역 
 최광우 : 담배 피우는 소년 역 
 남덕우 : 편의점 아르바이트 역 
 윤성희 : 은행 손님 역 
 김병구 : 은행 손님 역 
 이재옥 : 은행 손님 역 
 조병기 : 은행 손님 역 
 조은정 : 은행 손님 역 
 김현중 : 경찰 역 
 박신우 : 경찰 역
 박승범 : 극장 관객 역 
 김민수 : 극장 관객 역 
 하언수 : 극장 관객 역 
 이제하 : 극장 관객 역
 정미영 : 극장 관객 역 
 정수진 : 극장 관객 역
 정혜진 : 극장 관객 역 
 이정나 : 극장 관객 역

 외부 링크 
 다섯은 너무 많아 - 다음영화 
 다섯은 너무 많아 - 무비스트
 다섯은 너무 많아 - 한국영화 데이터베이스 

분류:대한민국의 드라마 영화
분류:대한민국의 독립 영화 작품
분류:한국어 영화 작품
분류:2005년 영화
분류:대한민국의 영화 작품
콜트 자동소총

콜트 자동소총()은 M16A2/A4에 기반한 경기관총이다. M16A2/A4와 다른 점으로는 완전 자동 사격 기능, 양각대, 오픈 볼트 방식 등이 있다. 소총 기반 분대지원화기로 개발되었다.

과거 (Light Machine Gun, 경기관총), , 등으로 불렸지만, 현재 상표명은 이다.

 사용국 
덴마크 군과 네덜란드 해병대는 콜트 자동 소총의 일종인 디마코 LSW(Diemaco Light Support Weapon)를 분대지원화기로 채용하였다.

 같이 보기 
 경기관총
 분대지원화기
 M16

 외부 링크 
 콜트

분류:자동소총
분류:미국의 기관총
분류:아말라이트 소총
분류:콜트 소총
계연수

계연수(桂延壽, 생년 미상 ~ 1920년)는 한국의 종교인이며 사학자로 알려져 있으나 실존 인물인지는 의심되고 있다. 자는 인경(仁卿), 호는 운초(雲樵), 세거선천(世居宣川), 일시당(一始堂)이라고 한다. 평안북도 선천군 출신으로 이기의 문인(門人)이었으며 태백교도였다고 한다.

 생애 
계연수의 생애는 크게 《환단고기》(桓檀古記) 및 태백교(太白敎)와 관련된 행적과 단군교(檀君敎)와 관련된 행적으로 나뉜다. 두 가지 행적은 서로 많은 면에서 다르며, 대치되는 측면도 있기 때문에 구분해서 보아야 한다.

 《환단고기》 및 태백교에 따르면, 계연수는 대한자강회 출신으로 이기의 문인이다. 1898년(무술년) 《단군세기(檀君世記)》와 《태백유사(太白遺史)》등의 책을 간행하였고, 이기가 1909년 단학회(檀學會)를 설립한 후 사망하자 뒤를 이어 단학회의 2대 회장이 되었다. 1911년에 《환단고기》를 저술하였다고 한다. 이후 이상룡의 막하에서 참획군정으로 공을 세우는 등 항일운동에 힘쓰다가 1920년에 만주에서 일제의 밀정에게 살해되었다고 한다.

 단군교의 《단탁》, 전병훈의 《정신철학통편》 등에 따르면 계연수는 묘향산에서 수도를 하던 도인(道人)으로, 묘향산의 석굴에서 수도를 하던 도중 깨달음을 얻자 갑자기 벽에 새겨진 천부경이 보여 이를 탁본하였다고 한다.(1916년) 1917년에는 이 탁본을 단군교에 보내 해석을 구하였다. 이후의 행적은 전하지 않는다.

 행적에 대한 의문 
 계연수는 1864년 5월 20일에 평안북도 선천군에서 태어나서 1920년 8월 15일에 독립군으로 위장한 일제의 밀정에 의해 살해당했다고 하나 확실하지 않다. 그의 시신은 토막난 상태로 압록강에 버려졌고 일제의 밀정들이 계연수가 소유했던 서적과 원고, 계연수가 건립한 배달의숙 건물도 불에 태워져 사라졌다고 하나 확실하지 않다.
 대한민국에 있는 계씨는 수안 계씨 뿐인데 수안 계씨의 족보에는 계연수라는 이름이 없다.
 "계연수는 이기·나철이 단군 사상의 연구·역사 의식 고취를 위해 설립한 단체인 단학회(檀學會)의 제2대 회장을 역임했고, 1911년에 홍범도·오동진의 지원을 통해 여러 사서들을 엮은 다음에 이기(李沂)의 감수를 받아서 《환단고기》 30권을 간행하였다."는 내용은 위서로 알려져 있는 《환단고기》 외에는 확인되지 않는다.
 계연수는 이상룡의 막하에서 독립운동을 하였고 큰 전공도 세웠다고 한다. 그러나 이상룡과 관련된 기록 및 이상룡의 문집에는 계연수의 이름이 등장하지 않으며, 환단고기 및 태백교의 전승을 제외하면 계연수의 독립운동 기록이 없다.

 민족 의식에 대한 의문 
계연수는 《환단고기》의 저자이자 단군교에 천부경을 전한 민족주의자 또는 항일운동가로 인식되어 있으나 실제 그의 행적이나 저작 속에서는 다음과 같이 민족 의식에 대한 의문이 제기되었다. 《환단고기》에는 계연수가 직접 쓴 것이라고 볼 수 있는 범례가 있는데, 1911년에 작성되었다고 하는 이 범례는 당시의 민족주의자가 서술했다고 보기 어렵다는 주장이 제기되었다. 또한 《환단고기》의 주요 내용들에서 친일성이 지적된다, 《환단고기》는 위작으로 의심되므로 해당 내용들 역시 계연수의 저작으로 보는 주장이 존재한다.
한편 단군교와 관련되어 친일성이 지적된다. 단군교는 원래 대종교와 같은 교단이었으나, 1910년 경술국치 이후 나철이 대종교로 교명을 고치고 만주로 망명하자 정훈모 등이 이에 반발하여 단군교의 이름을 고수하며 국내에 남았다. 이 단군교에 대해 친일성을 제기하는 연구가 존재한다.

 각주 

 같이 보기 
 이유립
 환단고기
 백관묵

 참고 문헌 및 링크 
 전병훈, 《정신철학통편》, 1919
 성창호, 《해동인물지(海東人物志)》, 1969
 이정훈, '계연수와 이유립을 찾아서', 《신동아》9월호, 2007

분류:생년 미상
분류:1920년 사망
분류:일제강점기의 역사가
분류:환단고기
분류:실존 여부가 의심되는 인물
파리 샤를 드 골 공항

파리 샤를 드 골 공항(, IATA: CDG, ICAO: LFPG)은 프랑스의 국제공항이다. 파리 중심가에서 북동쪽으로 약 22km 떨어진 발두아즈주 루아시앙프랑스에 있으며, 1974년에 개항했다.

프랑스를 대표하는 프랑스 제1의 공항으로, 영국의 히드로 공항, 독일의 프랑크푸르트 공항과 함께 유럽을 대표하는 허브공항이다. 공항의 이름은 프랑스의 레지스탕스 출신 전 대통령인 샤를 드 골의 이름을 따서 붙였다.

대한항공과 아시아나항공도 모두 들어오고 있다. 대한항공은 1982년 9월부터 파리 기착 공항을 샤를 드골로 이전했다.

 역사 
1960년대의 시점에서 파리는 르브루제 공항, 오를리 공항의 2개 국제공항을 갖고 있었지만 이 2공항에서는 보잉 707과 슈 도・카라벨 등의 대형 제트기의 취항 이후 급격히 확대하는 항공 교통을 처리할 수 없다는 전망으로 1962년보다 더 대규모 공항 건설 계획이 진행됐다.로와 시·앙・후랑스에 부지를 확보하고 1964년부터 건설이 시작된 1974년에 개항했다.

현재 르 브루제 공항은 전세기, 개인건인 발착과 파리 에어쇼 장소로는, 샤를 드골 공항은 대부분의 주요 여객 화물 노선의 발착, 오를리 공항은 프랑스 유럽 역내 및 옛 프랑스 영토의 여객 화물 노선의 발착이 주를 이루고 있다.

 위치 
샤를 드 골 공항은 세 데파르트망과 여섯 코뮌에 걸쳐 있는 32 km2의 부지에 있는데, 이렇게 광활한 지역에 걸쳐 있는 것은 추후 확장할 경우에 토지 수용이나 주민 이주에 따른 문제를 최소화하기 위한 것이다.
 센에마른 데파르트망: 르메닐아멜로 (2E, 2F 터미널), 모리가르 (1, 3터미널), 미트리모리 코뮌
 센생드니 데파르트망: 트렘블레이앙프랑스 코뮌 (2A, 2B, 2C, 2D 터미널, 르와시폴)
 발두아즈 데파르트망: 르와시앙프랑스, 에피에르루브르 코뮌

공항 관리는 파리 인근의 오를리와 르부르제, 이집트의 마르사 알람, 그리고 기타 파리 근교의 소규모 공항들을 함께 운영 중인 Aéroports de Paris (ADP)가 맡고 있다.

 운항 노선 
 국제선 

 국내선 

 화물 노선 

 통계 
 연간 교통량 

 대중 교통 
 철도 

드골 공항은 파리의 교외 철도망인 RER과 TGV 고속철도를 통해 파리는 물론 프랑스 전역과 유럽 각지로 이동할 수 있다..

 버스 
에어 프랑스가 샤를 드골 광장과 앵발리드 리옹 역이나 몽파르나스 등 파리 시내 여러곳에 〈Les Cars Air France(에어 프랑스・에어 포토바스)〉로 불리는 직행 버스를 15분 간격으로 운행하고 RATP가 운행하고 〈루아시 버스〉로 불리는 파리 시내 오페라 직행 버스가 15분 − 20분 간격으로 운행되고 있다.

 자동차 
공항과 직접 연결되어 있는 오토루트 1호선을 이용하여 샤를 드골 공항에서 파리 또는 릴 방면으로 이동할 수 있다.

 택시 
택시로 파리 시내로 가는 것도 가능하다. 승합차와 미니밴의 택시도 준비되어 있다.

 대체 공항 
파리 근처에는 제2공항인 파리 오를리 공항과, 비즈니스 제트 및 일반항공 용도로 쓰이는 르 부르제 공항이 있다. 몇몇 저비용 항공사들은 파리에서 다소 떨어진 보베-티유 공항도 파리 지역의 공항이라고 광고하고 있으며, 일정표에서는 파리-보베 등으로 호칭한다.

 사건 및 사고 
 1993년 1월 6일, 브레멘에서 파리행 루프트한자 5634편이 샤를 드골 공항 활주로에서 1,800m(5,900ft) 떨어진 지면을 강타하여 23명 중 4명이 사망하였다. 네 명의 선원들은 살아남았다. 이번 사고는 활주로가 폐쇄돼 조종사가 공항으로의 최종 접근을 중단해야 했던 후 발생했다. 같은 날 대한항공 보잉 747기는 착륙하자마자 타이어가 터지는 사고를 당했다.
 2000년 7월 25일, 샤를 드골 공항에서 존 F. 케네디 국제공항으로 가는 에어프랑스 4590편이 블뤼스 호텔에 추락해 항공기 탑승자 전원과 지상에서 4명이 숨졌다. 조사 결과 이륙 직전 출발한 맥도넬 더글러스 DC-10-30에서 활주로에 남겨진 금속 때문에 타이어가 터지면서 연료탱크가 파열되고 엔진 고장 등 손상이 발생한 것으로 결론 났다.
 2001년 5월 25일, 런던 루턴 공항으로 출발하는 에어 리베레트 8807편이 활주로에서 충돌하여 날개 끝이 옆구리를 뚫고 들어가 숨졌다. 기장은 경상을 입었고 탑승한 다른 사람들은 모두 살아남았다.

 사진 

 같이 보기 

 파리의 교통
 프랑스의 공항

 각주 

 외부 링크 

 공식 홈페이지
 Official report of the administrative enquiry commission
 Photos of Terminal 2E before and after the collapse and during reconstruction

분류:파리의 교통
분류:일드프랑스의 공항
분류:발두아즈주의 건축물
분류:1974년 설립
분류:에어프랑스-KLM
분류:1974년 개항한 공항
분류:센생드니주의 건축물
분류:센에마른주의 건축물
분류:샤를 드골