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티아지드계 이뇨제는 두 가지 간접적인 기전을 통해 혈중 칼륨 농도를 감소시킬 수 있다. 하나는 네프론의 원위곡세뇨관에서 나트륨-염소 공동수송체를 억제하는 것이고, 다른 하나는 집합관에서 나트륨-칼륨 ATP가수분해효소를 활성화시키는 알도스테론을 자극하는 것이다. 나트륨-염소 공동수송체가 억제되면 소변 안에서 나트륨과 염소 농도가 증가한다. 소변이 집합관에 도달하면 증가한 나트륨과 염소로 인해 나트륨-칼륨 ATP가수분해효소가 활성화되고, 그 결과 나트륨의 재흡수과 칼륨의 분비가 증가한다. 티아지드계 이뇨제의 장기간 투여는 체내 총 혈액량을 감소시킨다. 이로 인해 레닌-안지오텐신계가 활성화되며 알도스테론의 분비가 자극되고, 따라서 나트륨-칼륨 ATP가수분해효소가 활성화되어 같은 방식으로 칼륨의 배설량이 증가한다. 그러므로 티아지드는 저칼륨혈증이 부작용으로 나타날 수 있고, ACE 억제제를 티아지드와 병용하여 이러한 저칼륨혈증을 예방할 수 있다. 또한 티아지드로 인한 저칼륨혈증은 칼륨 보충 치료에 잘 반응한다고 알려져 있다.
나트륨의 재흡수를 가장 잘 억제하는 이뇨제는 고리 이뇨제이지만, 대부분의 저나트륨혈증은 티아지드로 인해 발생한다. 이는 티아지드는 유리수분청소율을 감소시키며, 고리 이뇨제와 비교했을 때 소변의 농축 능력에 관여하지 않기 때문이다. 또한 물을 많이 마시며 바소프레신의 분비가 증가하며 희석성 저나트륨혈증 발생에 기여할 수 있다. 또한 만성적으로 티아지드를 투여할 시 인슐린 저항성이 증가하여 고혈당증에 이를 수 있다. 그 외에 고칼슘혈증, 저칼슘뇨증, 저마그네슘혈증, 고요산혈증, 고중성지방혈증, 고콜레스테롤혈증 등의 혈액 이상이 티아지드와 관련이 있다.
티아지드 투여 시 드물게 보고되는 부작용으로 스티븐스-존슨 증후군, 혈소판감소증, 무과립구증이 있다. 또한 혈청 칼슘 농도가 올라가며 급성 췌장염의 발생 위험을 높일 수 있다.
요산은 티아지드와 같은 수용체에 대해 경쟁하므로, 티아지드는 요산의 청소율을 떨어뜨려 혈중 요산 농도를 높인다. 따라서 통풍이나 고요산혈증이 있는 환자에게 티아지드를 사용할 때에는 주의해야 한다.
티아지드는 태반으로의 관류량을 감소시켜 태아에게 부정적인 영향을 미칠 수 있으므로 임신 중 사용을 피해야 한다.
티아지드는 모유로 이동하여 모유의 양을 감소시킬 수 있다. 또한 티아지드는 분만 이후 수유를 받는 신생아에게 중대한 부작용을 일으킬 수 있으므로 수유모에게는 주의해서 투여해야 한다.
비엣어파(Vietic)는 오스트로아시아어족의 한 분파로, 베트남어와 므엉어를 대표적으로 포함한다. 베트남어는 형태론적으로 중국어나 타이어와 닮은 특징을 보이며 중국어 유래의 차용 어휘가 많은 등 다른 오스트로아시아어족의 언어들과는 다른 특징들을 보이나, 많은 학자들은 이를 계통의 연관이 아닌 언어 접촉에 의한 것으로 보고 있다.
다음 분류는 Chamberlain (2003:422)의 분류를 Sidwell (2009:145)에서 인용한 것에 기반한다.
《Equator》는 1985년에 발매된 영국의 록 밴드 유라이어 힙의 열여섯 번째 스튜디오 음반이다. 이 음반은 《Head First》 투어를 위해 밴드에 다시 합류한 베이시스트 트레버 볼더의 스튜디오 복귀를 기념했다. 이 밴드는 또한 컬럼비아 레코드의 자회사인 포트레이트 레코드라는 새로운 음반사를 가지고 있었다. 적도는 보컬리스트 피터 골비와 키보디스트 존 싱클레어가 참여한 마지막 유라이어 힙의 음반이기도 하다.
이 투어 프로그램은 2008년에 시작된 《Wake the Sleeper》 투어 전까지 유라이어 힙의 마지막 영국 공연이 될 것이다.
유라이어 힙 카탈로그가 1990년대 초 캐슬 커뮤니케이션스에 의해 CD로 발행되었다가 1990년대 중후반 주요점에 의해 보너스 트랙과 함께 리마스터되었을 때, 《Equator》는 그 부재로 인해 눈에 띄었다. 이것은 소니/CBS가 권리를 위해 터무니없는 금액으로 간주되는 금액을 원했기 때문이다. 이 음반은 결국 1999년에 보너스 자료가 전혀 없는 CD를 발매했다. 리마스터가 2000년대 초 생츄어리 레코드에 의해 확장되어 재발행되었을 때, 《Equator》는 다시 한번 넘어가야 했다. 그러나 2010년 마침내 음반은 25주년에 맞춰 확장되고 리마스터된 형식으로 발매되었고, 마침내 생츄어리의 리마스터 시리즈는 종료되었다.
이후 유라이어 힙은 녹음실에서 오랫동안 휴식을 취했고, 다음 스튜디오 음반은 1989년까지 나오지 않았다.
모든 곡들은 믹 복스와 데이비드 바이런에 의해 작사/작곡하였다.
므엉어(thiểng Mường, )는 베트남의 므엉족이 사용하는 언어 또는 방언군이다. 오스트로아시아어족 비엣어파에 속하며 베트남어와 아주 가깝다. 주로 북베트남의 산악 지대에서 사용된다. 1999년 조사 기준 화자 수는 약 110만 명이다. 베트남어와 같이 기본적으로 6개의 성조가 있으나 지역에 따라 차이가 있다.
20세기에 서양 학자들이 베트남어 알파벳을 수정한 임시 표기법을 개발하기 전까지 정해진 표기 방식이 없었다. 2016년 9월 호아빈현 인민위원회가 28개의 알파벳과 4개의 성조 표지로 이루어진 새 므엉어 표기법을 규정하는 결의안을 채택하였다.
다이스기()는 일본에서 삼나무에 이용되는 가지치기 기법이다.
나무의 원줄기가 일직선으로 자라도록 밑동의 잔가지를 가지치기를 한다. 무로마치 시대부터 다이스기를 통해 목재를 생산해 냈을 것이라 추정되며, 이러한 삼나무 목재는 주로 도코노마를 짓는 데 사용되었다. 교토시 기타야마의 삼나무 인공림이 대표적인 다이스기 삼림지이다.
일본에서 14세기경부터 (数寄屋造り) 건축양식이 유행하면서 이에 필요한 일직선 형태의 목재 수요가 증가하자, 분재 전지법을 원래 크기의 나무에 적용하는 다이스기 기법이 발달하였다.
다이스기 기법을 통해서는 전체 나무를 벌목하지 않고도 일직선 형태의 목재를 얻을 수 있다. 다이스기는 삼림지 관리에서 유래하였으나, 일본 정원에서도 찾아볼 수 있다.
윌리엄()은 뉴욕시 메트로폴리탄 미술관에 소장된 하마 형태의 소형 조각품으로, 메트로폴리탄 미술관의 마스코트 역할을 하는 전시물이다. 이집트의 메이르에 소재하는 상이집트의 능묘 유적의 통로에서 출토되었으며, 제작된 시대는 이집트 중왕국의 세누스레트 1세·세누스레트 2세 시기였던 것으로 추정된다. 길이가 20cm 남짓한 하늘색 파이앙스 도자기 공예품으로, 앙증맞은 외형과 더불어 여러 부분에서 이집트 시대 예술품의 특색을 잘 드러내고 있어 유명하다.
리나테 아에로포르토 역(, 리나테 공항역)은 이탈리아 밀라노 지하철 4호선의 시종착역이다.
밀라노 리나테 공항에 위치한 지하철역이며, 지리적으로는 밀라노 시내가 아닌 세그라테 코무네에 위치하고 있지만, 승차권 구역으로는 시내 요금이 부과된다.
2012년 3월 7일, 4호선 공사 작업을 수행할 건설사 컨소시엄에 지하철역 부지가 넘겨졌고, 5월에 해당 부지에 위치해 있던 오래된 주차장의 철거가 시작되었다.
주차장을 완전히 철거한 뒤 2012년 7월 19일에 실제 공사가 개시되었다.
2022년 11월 26일 4호선 첫 구간 개통과 함께 문을 열었다.
리나테 공항역의 출구는 총 두 곳이다. 첫 번째는 밀라노-리나테 공항 터미널 내부의 입국장 구역에 있다. 정확한 위치는 터미널 북쪽, 복층 주차장 입구 옆에 자리해 있다.
두 번째 출구는 치르콘발라치오네 이드로스칼도로 (Via Circonvallazione Idroscalo)의 "Kiss&amp;Ride" 라는 이름의 출국 승객용 차량 정류장에 위치해 있다. 터미널과는 별개로 분리된 구조 내에 위치해 있다.
역내 시설은 다음과 같다.
파이앙스(, )는 도자기의 일종으로, 주석을 함유한 유약을 발라 장식을 입히는 채도(彩陶)의 일종이다.
레페티역()은 밀라노 지하철 4호선의 역이다.
2012년 3월 7일, 4호선 공사 작업을 수행할 건설사 컨소시엄에 지하철역 부지가 넘겨졌다.
2012년 7월 19일 지상 도로의 우회 변경과 함께 실제 공사에 들어갔다.
4호선 첫 계획과 홍보물에서는 '콰르티에레 포를라니니' (Quartiere Forlanini)라는 가칭으로 소개되었으나, 2020년부터 지금의 이름으로 바뀌었다.
밀라노 교통공사에서 운영하는 대중교통 노선 (트램, 버스)이 역 근처에 정차하여 환승할 수 있다.
레페티역에는 다음과 같은 시설이 있다.
포를라니니 역()은 밀라노 지하철 4호선의 역이다.
2012년 3월 7일 4호선 공사 작업을 수행할 건설사 컨소시엄에 지하철역 부지가 넘겨졌으며, 2012년 7월 19일에 본격적인 공사가 시작되었다.
밀라노 교외 철도의 S5선, S6선, S9선이 만나는 환승역인 밀라노 포를라니니역으로 갈아탈 수 있다.
밀라노 교통공사에서 운영하는 대중교통 노선 (트램, 버스)도 역 근처에 정차한다.
역내에는 다음과 같은 시설이 있다.
γ-카복시글루탐산()은 글루탐산 잔기의 번역 후 카복실화에 의해 단백질로 도입되는 흔하지 않은 아미노산이다. 짝염기는 γ-카복시글루탐산염()이다. 예를 들어 이러한 변형은 응고 연쇄반응의 응고인자 및 기타 단백질에서 발견된다. 이러한 변형은 칼슘 이온에 대한 친화력을 가질 수 있도록 한다. 혈액응고 캐스케이드에서 비타민 K는 응고인자 II, VII, IX, X 및 단백질 Z의 γ-카복실화를 하는 데 필요하다.
γ-카복시글루탐산의 생합성에서 글루탐산의 γ-양성자가 제거되고, 카복실기가 후속적으로 첨가된다. 반응 중간생성물은 γ-글루타밀 탄소 음이온이다.
이 반응은 보조 인자로 비타민 K를 필요로 하는 카복실화효소에 의해 촉매된다. 비타민 K가 어떻게 참여하는지는 정확히 알려져 있지 않지만 카복실화효소에 있는 유리 시스테인 잔기가 비타민 K를 활성 강염기로 변환하여 글루탐산의 γ-탄소로부터 수소를 제거한다고 가정한다. 그런 다음 카복실기가 γ-탄소에 첨가되어 γ-카복시글루탐산이 생성된다.
그림 1.
γ-카복시글루탐산 풍부(GLA) 도메인.
다수의 γ-카복시글루탐산 잔기가 γ-카복시글루탐산 풍부(GLA, γ-carboxyglutamic acid-rich) 도메인에 존재한다. 이 GLA 도메인은 응고인자 X, VII, IX, 비타민 K 의존성 단백질 S 및 Z, 프로트롬빈, 트랜스티레틴, 오스테오칼신, 기질 Gla 단백질(MGP), 인터-알파 트립신 저해제 중쇄 H2 및 생장 정지 특이적 단백질 6(GAS6)를 포함하여 12개 이상의 알려진 단백질에서 발견되는 것으로 알려져 있다. GLA 도메인은 칼슘 이온(Ca2+)과 Gla 단백질의 고친화도 결합을 담당하며, 이는 종종 입체구조를 형성하는 데 필요하고 기능을 수행하는 데 있어서 항상 필요하다.
응고에서의 역할.
γ-카복시글루탐산 잔기는 응고에 중요한 역할을 한다. 응고 시스템의 세린 프로테에이스인 응고인자 IX의 GLA 도메인에 있는 고친화성 칼슘 결합 부위는 혈소판에 대한 응고인자 IXa의 결합 및 응고인자 X의 활성화를 부분적으로 매개하는 것으로 밝혀졌다. 또한 혈관벽에 기계적 손상이 일어나면 세포 관련 조직 인자가 노출되어 일반적으로 세포 및 축적된 혈소판에 의해 제공되는 막 표면에 국한된 일련의 효소 반응을 시작한다. GLA 잔기들은 순환하는 혈액 응고 효소와 지모겐이 노출된 세포막 표면에 결합하고 활성화되는 것을 부분적으로 통제한다. 특히, GLA 잔기들은 칼슘 결합 및 소수성 막 결합 영역을 인지질 이중층에 노출시키는 데 필요하다. 이러한 GLA 잔기들이 부족하면 응고 장애 또는 항응고가 발생하여 출혈 체질이나 혈전증을 유발할 수 있다. 또한 시트르산염 이온과 같은 유기 킬레이트제로 이들 단백질에서 칼슘 이온을 제거하면 기능 장애를 일으키고 혈액 응고가 방지된다. 따라서 혈액에 시트르산염을 첨가하는 것은 채혈과 수혈 사이에 액체 상태로 혈액을 저장하는 가장 일반적인 방법이다.
S1선()은 이탈리아 밀라노시와 근교를 다니는 밀라노 교외 철도 체계의 통근철도 노선이다.
S1선은 밀라노-사론노선, 밀라노 파산테선, 밀라노-볼로냐선을 따라 운행된다. S1선을 비롯해 모든 밀라노 교외 철도 노선은 트레노르드에서 운영하고 있다.
S1선은 밀라노시를 횡단하는 노선으로, 사론노역에서 출발하여 남동쪽 방면으로 밀라노 란체티역까지 향한다. 그곳에서 밀라노 파산테선을 따라 밀라노 시를 통과하여 밀라노 로고데로역까지 이어지며, 그 후로는 다시 교외로 나가 로디역까지 운행된다. 총 이동 시간은 1시간 29분에 달한다.
S1선은 2004년 12월 12일에 처음 개통되었으며, 사론노-밀라노 포르타 비토리아 구간에 한하여 운행되었다.
2008년 6월 15일 운행 개편으로 밀라노 포르타 비토리아역에서 밀라노 로고레도역까지 운행범위가 연장되었다. 로고레도역에서 제노아, 볼로냐, 만투아를 오가는 지역철도 및 장거리철도 열차로 환승할 수 있게 되었다.
2009년 12월 13일 한차례 더 개편되어 낮시간대 러시아워에 한하여 로고레도역에서 로디역까지 추가로 운행범위가 연장되었다. 2010년 6월 13일부터는 월요일부터 금요일까지 전 시간으로 확대되었다.
S1선이 다니는 역은 다음과 같다. 푸른색 배경은 밀라노 시 권역에 속하는 역이다.
민락로(Millak-ro)는 경기도 의정부시 송산동 만가대교차로와 포천시 소흘읍 축석고개삼거리를 잇는 도로이다.
S2선()은 이탈리아 밀라노시와 근교를 다니는 밀라노 교외 철도 체계의 통근철도 노선이다.
S2선은 밀라노-아소선, 밀라노 파산테선을 따라 운행된다. S2선을 비롯해 모든 밀라노 교외 철도 노선은 트레노르드에서 운영하고 있다.
S2선은 밀라노시를 횡단하는 노선으로 처음에는 마리아노 코멘세역에서 세베소역까지 남서쪽 방면으로 향하다가, 남쪽으로 밀라노 보비사-폴리테크니코역까지 이어진다. 여기서 다시 밀라노 파산테선을 타고 밀라노 도심을 가로질러 밀라노 로고레도역에서 끝난다. 총 이동시간은 1시간 8분이 소요된다.
S2선은 2004년 12월 12일에 처음 운행을 시작하였으며, 마리아노 코멘세역에서 밀라노 포르타 비토리아역까지의 구간만 운행하였다.
노선 첫 계획 당시에는 밀라노 로고레도에서 파비아역까지 추가로 운행을 연장할 예정이었으나 실현되지는 않았다. 파비아역까지의 철도 운행은 이후 신설된 노선인 밀라노 교외 철도 S13선이 대신하게 되었다.
"정체 시대"(, 또는 )는 미하일 고르바초프가 창안한 용어로, 레오니트 브레즈네프(1964~1982)의 통치 시기부터 유리 안드로포프와 콘스탄틴 체르넨코까지 이어진 소련의 경제, 정치, 사회 정책을 부정적으로 바라보는 표현이다. 브레즈네프 침체기(Brezhnevian Stagnation)이라 불리기도 한다.
심현희(沈賢喜, 1992년 2월 6일~)은 대한민국의 국립발레단 솔리스트이다.
= 경력 ==
클로도미로 피카도 튀그트(, 1887년 4월 17일 ~ 1944년 5월 16일)는 코스타리카의 생물학자이다. 뱀독에 대한 선구적인 연구와 다양한 항사독소의 개발로 국제적인 인정을 받았다. 곰팡이에 대한 그의 연구는 페니실린의 공식적인 발견의 선구자였고 알렉산더 플레밍에 의해 페니실린이 재발견되기 최소 1년 전에 그가 환자들을 치료하기 위해 사용한 화합물을 만들었다. 그는 115개 이상의 작품을 집필했는데 주로 책과 모노그래프를 집필했다.
클로도미로 피카도 튀그트는 1887년 4월 17일에 니카라과 산마르코스에서 코스타리카 시민인 클로도미로 피카도 라라와 카를로타 튀그트 뎅고 부부의 아들로 태어났다. 피카도와 그의 부모는 2세 시절이던 1890년에 코스타리카의 카르타고로 이주했다.
피카도는 1906년에 산루이스 곤차가 고등학교를 졸업했는데 뛰어난 성적 때문에 프랑스에서 유학할 수 있는 장학금을 받았다. 1909년에는 파리 소르본 대학교에서 동물학 학위를 받았다. 피카도는 1910년에 코스타리카로 돌아왔지만 학업을 계속하기 위해 프랑스로 떠났고 식물학에서 우수한 성적을 기록하면서 졸업장을 받게 된다. 1913년에는 소르본 대학교에서 과학 박사 학위를 받았고 같은 해에 파스퇴르 연구소와 파리 식민지 연구소에 합류했다. 1915년에는 코스타리카에서 분기별 의학 출판물인 《산호세 병원 연보》(Anales del Hospital de San José)를 출판했다.
피카도는 1944년 5월 16일에 병으로 인하여 향년 57세를 일기로 사망했다. 코스타리카 의회는 그가 사망하기 이전인 1943년 12월 21일에 법률 제34호에 따라 피카도에게 "조국의 공훈"(Benemérito de la Patria)이라는 칭호를 부여했다.
조사 및 결과.
피카도의 과학적 연구는 풍부한 편이었고 매우 광범위했다. 그는 생전에 약 115편의 연구 논문을 집필했는데 토양, 식물상, 동물상, 인체 조직, 물 뿐만 아니라 환경의 거의 모든 측면을 파헤친 것으로 추정된다. 이 가운데에는 책과 모노그래프가 포함되어 있다. 그의 연구는 동물학, 파인애플과 식물학, 사교상, 생리학, 식물병리학, 산업 미생물학, 의학 미생물학, 면역학 등의 주제를 다루었다.
2000년 3월에는 코스타리카의 수도인 산호세에 위치한 산후안 데 디오스 병원의 의사들이 그의 원고를 출판했다. 1927년에는 페니실륨속("Penicillium")이 포도상구균과 연쇄상구균의 증식을 억제하는 작용을 증명했다. 비록 페니실린의 발견은 알렉산더 플레밍의 것으로 여겨지지만 1923년에 피카도가 집필한 오래된 실험실 기록은 페니실륨 sp("Penicillium sp")의 항생 작용에 대한 기록을 보여준다.
이러한 이유로 피카도는 페니실린 계열 항생제의 선구자 가운데 한 명으로 여겨진다. 1927년에는 프랑스 파리 생물학회가 피카도가 페니실린을 응용한 치료 결과를 담은 보고서를 발간했다.
코스타리카 과학기술정보통신부는 1977년부터 피카도의 뛰어난 과학적 업적을 기리기 위하여 문화청소년체육부와 함께 매년 클로도미로 피카도 튀그트 국가과학기술상을 수여하고 있다. 이 상은 과학기술 분야에서 뛰어난 업적을 남긴 코스타리카 시민들에게 수여된다. 이 상은 2000년 6월에 개편되었는데 1년 뒤에 다음과 같이 2개 부문으로 나뉘었다.
2가지 상 모두 매년 수여되는데 수상자에게는 양피지, 상금, 피카도 기념 조각상을 받게 된다.
피카도는 코스타리카의 2,000콜론 지폐에 등장하기도 했다. 2000년에는 피카도의 며느리인 롤리타 곤살레스 피카도가 세계 지식 재산권 기구(WIPO)에 의해 사후 수여되는 금메달을 받았다.
코스타리카에는 피카도의 이름을 딴 여러 기관과 장소가 있다.
중앙아메리카에 서식하는 독사의 일종인 아트로포이데스 피카도이("Atropoides picadoi")는 그의 이름을 따서 명명되었다.
충의로(Chungui-ro)는 경기도 의정부시 송산동 용현현대아파트앞교차로와 의정부시 송산동를 잇는 도로이다.
대한민국의 SBS의 부산지국 의 부산 경남(울산 제외) 소속 기자이다.
항도일보(이후 부산매일신문으로 개칭, 1998년 폐업)에 입사해 서울 정치부에서 3년간 국회와 정당출입 기자로 일했고 사회부에서 6년간 취재기자로 활동하다가 1996년 2월에 현재의 SBS로 옮겨 보도국 전국부 부산지국 팀장으로 근무하다가 현재는 다시 평기자로 근무 중이다.
린다 제인 라우벤스타인(Linda Jane Laubenstein, 1947년 5월 21일 – 1992년 8월 15일)은 미국의 의사로 초창기 HIV/AIDS 연구원이다. 1980년대 초에 에이즈 전염병을 인식한 최초의 미국 의사 중 한 명으로 AIDS와 카포시 육종의 상관관계에 관한 최초 논문의 공동 저자의 한명이다.
라우벤스타인은 로드아일랜드 주 배링턴에서 자랐는데 그곳에서 어린 시절 소아마비에 걸려 하반신 마비로 평생 휠체어를 사용했다. 1969년에 바너드 칼리지를 졸업하고 뉴욕 대학교 의과대학에서 혈액학과 종양학을 전문으로 하는 의학 학위를 받았다. 임상교수가 된 후, 개인병원에서 AIDS 환자 치료에 집중하기 위해 이직하였다. 의료 업무 외에도 적극적인 AIDS 활동가였으며 AIDS 환자에게 일자리를 제공하는 비영리 단체인 멀티태스킹(Multitasking)을 공동 설립했다.
1992년 라우벤스타인이 45세의 나이로 사망한 후에 뉴욕주 보건부에서는 그녀의 이름을 따서 HIV/AIDS 의사를 위한 상을 제정했다. 래리 크레이머의 연극 《더 노말 하트 (연극)》와 이를 각색한 영화 《더 노멀 하트 (영화)》는 그녀를 추모하는 작품이다.
린다 라우벤스타인은 1947년 5월 21일 매사추세츠 주 보스턴에서 프리스실라(Priscilla)와 조지 라우벤스타인 사이에서 태어났는데, 로드아일랜드 주 배링턴에서 성장했다. 그녀의 어머니는 특수 교육 유치원 교사로 일했고 아버지는 프로비던스 가스 회사의 구매 대리인으로 일했다. 심한 천식을 어릴 때 앓았고 5살 때 소아마비에 걸렸는데, 호흡 부전을 방지하기 위해 철제 폐(iron lung)내에 3개월 동안 있었기 때문에 하반신 마비 상태가 되어 평생 휠체어를 사용하게 되었다. 신체적으로 초등학교에 다닐 수 없었기 때문에 교실에서 집까지 인터폰이 설치되었다. 그녀의 고등학교에는 엘리베이터가 없어서 2층에서 수업을 들어야 할 때에는 학교 축구팀 멤버들이 휠체어를 들고 계단을 오르내리곤 했다. 바너드 칼리지 캠퍼스에서는 휠체어를 사용할 수 있었기 때문에 이 학교로 진학했고, 의사가 되고 싶어서 주로 과학 수업을 들었다. 그 후 뉴욕 대학교 의과대학에서 공부하여 1973년에 의학박사 학위를 받았고 인턴, 레지던트 및 펠로우십을 1978년에 마쳤다.
혈액학 및 종양학 전문가이자 뉴욕 대학교 의료원 임상 교수 라우벤스타인은 미국에서 AIDS 전염병의 출현을 최초로 인식한 한 명이다. 뉴욕시의 개인 병원에서 일하는 동안에 그녀는 면역 결핍이 있는 젊은 게이 남성에서 카포시 육종 (나중에 AIDS를 정의하는 질병으로 확인되는 희귀암)의 사례 수가 갑자기 증가하는 것을 관찰했다. 그녀는 피부과 전문의인 앨빈 프리드만킨(Alvin Friedman-Kien)과 함께 게이 남성의 카포시 육종 출현에 관한 최초의 논문을 공동 집필했다. 1979년에 그녀가 카포시 육종으로 진단을 한 최초의 환자는 전신 발진과 림프절이 부어 있는 게이 남성이었다. 2주 후에 동료가 같은 질병을 앓고 있는 또 다른 게이 남성인 두 번째 환자를 만나달라고 그녀에게 요청했다. 두 남자는 모두 북미에서 HIV/AIDS "최초 환자"라고 종종 불리는(하지만 추가연구에서는 달리 제안하고 있다) 가에탄 뒤가스(Gaëtan Dugas)의 친구로 밝혀졌다. 이들은 라우벤스타인에게 뒤가스에게도 비슷한 발진이 있다고 말했다. 1981년 캐나다인 가에탄 뒤가스는 카포시 육종에 대해 듣고 라우벤스타인과 프리드만킨과 상담하기 위해 몬트리올에서 뉴욕으로 여행을 떠났고 자신의 화학요법 치료를 매월 그들의 진료소를 방문했다. 1982년까지 라우벤스타인은 62명의 카포시 육종 환자를 치료했다. 그후 대학을 떠나서 개인 병원에서 AIDS 환자를 치료하는 데 집중하였다.
라우벤스타인은 1983년 카포시 육종 연구 기금을 공동 설립했다. 같은 해 그녀와 프리드만킨은 뉴욕 대학교에서 AIDS에 관한 전국 규모의 최초 의학 회의를 주선했다. 회의에서 발표된 연구 모음은 1984년에 라우벤스타인과 프리드만킨이 편집한 《AIDS: The Epidemic of Kaposi's Sarcoma and Opportunistic Infections》의 제목의 책이 출판되었다. 1986년 그녀와 제프리 그린(Jeffrey B. Greene)은 멀티태스킹(Multitasking)이라는 비영리 기관을 설립했다. 기업에 사무 서비스를 제공하는 이 단체는 에이즈로 실직한 에이즈 환자를 고용해 새로운 일자리를 찾도록 도와 주었다. 제프리 그린은 라우벤스타인을 "궁극의 AIDS 의사"라고 불렀다. 그녀가 환자에게 제공한 치료 때문에 종종 휠체어에서 집에 전화를 걸었다. 라우벤스타인의 동료 종양학자인 제임스 원즈(James Wernz)는 많은 의사들이 AIDS 환자를 만나기를 거부했을 때에 다른 의사들에 행한 "강요적인" 그녀 태도 때문에 때로 그녀를 "바퀴 달린 암캐"라고 불렀다고 호의적으로 언급했다.
라우벤스타인은 또한 거침없는 AIDS 활동가였으며 그녀가 AIDS 전염병 퇴치를 꺼리는 것으로 본 미국 정부를 비판했다. 또한 레즈비언과 게이 남성을 다루는 방식에 대하여 가톨릭 교회를 비판했다. 그녀의 의견 중 일부로, 안전하지 않은 성적 행동을 억제하여 HIV 전파를 줄이기 위해 게이 목욕탕을 폐쇄하라는 그녀의 요청과 같은 의견은, 다른 게이 활동가들 사이에서 논쟁을 불러일으켰다. 에이즈로 사망한 파트너를 돌본 후 라우벤스타인과 친구가 된 극작가 래리 크레이머는 "아마도 우리(게이 남성들)에게 섹스를 아예 하지 말라고 제안한 최초의 의사일 것"이라고 말했다.
건강 문제와 죽음.
라우벤스타인은 1984년에 맹장염에 걸렸는데 이미 소아마비로 손상된 폐에 전신 마취에 의하여 가해질 위험 때문에 수술을 받는 것을 두려워했다. 수술 후 그녀의 외과의는 그녀를 인공호흡기에서 떼는 데 어려움을 겪었고 그녀는 정신 병원에 입원해야 하는 정신병적 쇠약에 걸렸다. 정신과 의사들은 그녀의 환각이 마취로 인한 저산소증 때문이라고 이론화했다. 1990년에 그녀는 계속 일했지만 천식, 위장염, 호흡 부전을 앓게 되었다. 그녀는 두 마리의 애완 고양이에 대한 알레르기로 악화된 호흡기 문제로 코르티코 스테로이드를 복용하기 시작했고 부작용을 경험했음에도 불구하고 약을 끊을 수 없었다.
그녀는 1992년 8월 15일 45세의 나이로 매서추세츠 주 채썸에 있는 가족의 집에서 갑자기 사망했다. 부검이 명령되어 실시되었는데 사망 원인은 심장마비로 판명되었다. 유족으로는 부모님과 형제인 피터가 있었다.
래리 크레이머의 연극 《더 노말 하트》는 1980년대 초 뉴욕 시의 AIDS 전염병에 관한 것인데, 휠체어를 사용하는 의사로 라우벤스타인에 기초하는 에마 브루크너가 등장한다. 활동가이자 극작가인 크레이머는 라우벤스타인에 대한 자신의 묘사에 의하여 "그녀의 유산이 영원히 간직" 되기를 희망했다. 1984년 연극이 개봉된 이후 라우벤스타인 역으로, 브로드웨이 연극에서는 엘렌 바킨이, 각색된 영화에서는 줄리아 로버츠가 맡았다.
존 포트만(John Portmann)은 그의 저서 《전후 시기에서의 여성과 게이 남자》(Women and Gay Men in the Postwar Period) 에서 라우벤스타인이 "그녀의 학문적 연구와 사회적 행동주의를 통해 게이 커뮤니티 전체를 풍요롭게 했다" 고 평가하고 있다. 뉴욕주 보건부(New York State Department of Health)에서는 "HIV/AIDS 환자에게 포괄적인 치료를 제공하기 위한 노력에 자비로운 태도와 전심으로 참여하는 것으로 구별되는 의사"에게 매년 〈린다 라우벤스타인 박사 HIV 임상 우수상〉을 수여하고 있다.
그녀의 전체 논문은 래드클리프 칼리지의 슐레진저 도서관에 있다.
쿠도아 셉템푼타타()는 점액포자충강 다각목(Multivalvulida)에 속하는 기생충이다. 7개의 극낭을 가지고 있어 칠성쿠도아충이라고도 불린다. 2010년 대한민국에서 일본으로 수입된 양식 넙치에서 처음 발견 및 분리되었다. 쿠도아속에 속한 다른 종과 달리 감염어에서 사후 근육 융해를 일으키지 않는다. 쿠도아 셉템푼타타에 감염된 넙치를 회로 먹은 후 급성 식중독이 발병한 사례가 보고되었다.
2010년 야마구치 대학의 마츠카네 유우키 등이 일본 시중에 유통되고 있는 넙치 중 대한민국 제주도에서 수입된 양식 넙치의 몸통 근육에서 발견되지 않은 쿠도아속을 발견하였다. 4개의 극낭을 가지고 근육에서 발견되는 쿠도아속 중 하나인 쿠도아 티르시테스()와 달리 7개의 극낭을 가지는 이 종을 점액포자충강 다각목(Multivalvulida) 쿠도아과(Kudoidae) 쿠도아속(Kudoa)으로 분류하고 쿠도아 셉템푼타타로 명명했다. 종명은 라틴어로 일곱개를 뜻하는 낱말 "Septem"과 뾰족한 끝을 뜻하는 "puncta"에서 유래했다.
쿠도아 셉템푼타타의 포자는 불규칙적인 방사상의 모양을 이루고 있고 6 ~ 7개의 서로 크기가 다른 극낭을 가지고 있다. 포자는 너비 11.1-13.1 μm, 길이 7.9-8.9 μm, 두께 8.9-10.0 μm이며 극낭은 길이 3.7-5.3 μm, 너비 2.2-2.8 μm이다. 극낭은 명확한 중심이 없이 안에서 바깥으로 방사상으로 퍼져있으며 극낭의 끝에는 작은 돌출부가 있다. 넙치의 근육 조직에 기생하며 감염된 숙주에서 염증반응을 일으키거나 근육 내에 시스트를 형성하지 않는다. 근육 조직에 기생하는 쿠도아속의 일종인 쿠도아 티르시테스 등과 달리 감염어가 죽은 후 근육 조직 내에서 융해를 일으키지 않는다. 쿠도아 셉템푼타타의 생활사 발달이 수온과 관련성이 있다는 가능성이 제기된 연구는 있으나 명확한 생활사는 아직 알려진 바가 없다. 또한 양식 넙치에 쿠도아 셉템푼타타가 감염되는 시기나 경로도 밝혀진 바가 없다.
쿠도아 셉템푼타타는 근육 내에서 시스트를 형성하지 않고 숙주의 염증반응을 일으키지 않아 육안으로 감염을 확인할 수 없다. 넙치에 감염하는 쿠도아속의 18S rDNA를 검출하는 프라이머를 이용하거나 쿠도아 셉템푼타타에 종 특이적으로 고안되어 28S rDNA를 검출할 수 있는 프라이머를 이용한 중합효소연쇄반응으로 진단할 수 있다. 또는 실시간 중합효소연쇄반응을 이용한 정량법을 통해 진단할 수도 있다. 더 정확하고 빠르며 민감도가 높은 진단법으로 LAMP법을 이용할 수도 있다.
HO &amp; PI(Hoechst33342/Propidium Iodide) 염색을 이용하면 활성화된 쿠도아 셉템푼타타의 경우 Hoechst33342와 결합하여 푸른색의 형광반응을 나타내고 붉은색을 띄는 PI와는 형광반응을 나타내지 않는다. 뉴트럴 레드(Neutral red)와 메틸렌 블루를 이용한 염색에서는 활성화된 포자의 극낭이 자주색으로 염색되며 비활성화된 극낭은 염색성을 나타내지 않는다.
2010년 일본 후생노동성이 원인불명의 식중독에 대한 연구 과제를 추진했다. 2011년 6월에 식중독의 새로운 원인충으로 쿠도아 셉템푼타타를 지목했고, 2012년 12월에는 이 질병을 쿠도아 식중독증으로 발표했다. 쿠도아 셉템푼타타에 감염된 넙치를 회로 먹을 경우 일과성의 설사와 구토 증상을 일으킨다. 잠복기간이 매우 짧고 인체에 기생하지 않으며 사람에서 사람으로 2차 감염을 일으키지 않는다. 이러한 주장은 식중독 발생 가능성에 대한 실험동물을 이용한 연구 결과와 식중독 증상을 나타낸 환자의 분변에서 쿠도아 셉템푼타타가 검출된 것을 근거로 한다. 또한 식중독을 일으킨 잔품을 조사한 결과 대부분의 넙치에서 106개의 포자가 검출된 것을 기준으로 일본 후생노동성은 이를 식중독 양성 기준으로 발표했다. 그러나 쿠도아 셉템푼타타와 인체 조직간의 상호작용은 명확하게 밝혀지지 않아 병원성 여부를 증명하기 어려우며 환자 사례를 근거로 역학적 병인성을 주장하기에는 과학적 타당성이 부족하다는 지적이 있다.
《신세계》(, )는 러시아어 월간 문예지이다. 음역하여 《노비 미르》라 부르기도 한다. 1925년 1월 모스크바에서 최초로 발간되었다. 1962년 11월 알렉산드르 솔제니친의 〈이반 데니소비치의 하루〉를 싣는 등 소련 당국의 이해와 상반되는 행보를 보였으며 1970년 2월에는 편집장인 알렉산드르 트바르돕스키가 정치적 압력으로 물러나기도 했다. 페레스트로이카를 맞아서는 소련 정부에 대한 비판과 함께 조지 오웰, 조지프 브로드스키, 블라디미르 나보코프 등 이전에 검열되었던 문학들을 게재하기도 하였다.
이탈리아의 철도는 이탈리아의 주요 교통망 중 하나로, 총 노선 길이는 24,277km에 달하며 그 중 운행되고 있는 노선의 길이는 16,723km이다. 19세기 말부터 건설되기 시작한 일반철도 외에도 최근에 도입된 고속철도 노선망 확충으로 성장을 계속해 나가고 있다.
이탈리아는 국제철도연맹 (UIC)의 회원국이며, UIC 국가 코드는 83이다.
이탈리아의 철도를 운영 관리하는 국영기업인 레테 페로비아리아 이탈리아나 (Rete Ferroviaria Italiana, RFI)는 Italian Rail Network)가 설립되어 있으며, RFI가 운영하는 노선의 총 길이는 16,723km에 달한다. 그 중 복선으로 된 노선의 길이는 7,505km로 집계된다.
이탈리아의 철도 노선은 크게 3가지 유형으로 나뉜다.
이탈리아 철도 노선은 대부분 전철화가 되어 있으며, 그 규모는 11,921km로 집계된다. 제원의 경우 재래선은 3kV DC, 고속철도선은 25kV AC이다.
국영기업 외에도 페로비에 에밀리아 로마냐, 페로비에 델 수드 에스트를 비롯한 지역철도 운영기업에서 관리하는 소규모 지역 노선이 있으며, 이들의 총 규모는 3,000km에 달한다.
이탈리아 최초의 철도는 1839년 나폴리 왕궁과 연안을 연결하기 위해 건설된 나폴리-포르티치선이다. 1861년 이탈리아 왕국이 건국되고 나서는 최북단 알프스부터 최남단 시칠리아에 이르기까지 이탈리아 전국에 걸쳐 철도망을 구축하는 건설계획이 본격적으로 시작되었다.
이탈리아 최초의 고속철도는 ETR 200으로, 1939년 7월 밀라노~피렌체 구간을 165km/h 속력으로 운행하였다. ETR 200의 최고 속력은 203km/h에 달했다. ETR 200의 운행 개시로 이탈리아의 철도는 당시 부상하던 항공기와의 경쟁력을 갖출 수 있었으나, 제2차 세계 대전 발발로 운행이 중단되었다.
제2차 세계대전을 거치며 이탈리아 전역에 걸쳐 파괴된 철도를 수리하기 위해 약 20,000km에 달하는 철도망이 새로 건설되었다.
오늘날 철로와 기반시설은 레테 페로비아리아 이탈리아나 (RFI)에서 관리하며, 열차와 승객 부문은 트렌이탈리아에서 맡고 있다. 두 기업 모두 한때 이탈리아 유일의 철도기업이었던 페로비에 델로 스타토 (FS)의 자회사이기도 하다.
고속 철도.
이탈리아의 고속 열차는 1960년대에 처음 개발되었다. E444 기관차는 최고 속력이 200km/h에 도달한 최초의 표준 기관차였다. ALe 601 동력분산열차 (EMU)는 시험운전 중 최고속력 240km/h에 도달하였다. 그밖에 EMU 열차 중에서 ETR 220, ETR 250, ETR 300도 최고속력 200km/h대 도달에 성공한 열차로 남았다. 열차의 제동 시스템은 주행 속도의 증가에 알맞게 개량하였다.
1970년 6월 25일, 이탈리아 최초의 고속철도 노선인 로마-피렌체 고속선이 건설되기 시작하였다. 총 길이는 5,375km에 달했으며, 노선이 지나가는 팔리아강의 철도교량은 유럽에서 가장 긴 다리로 설계되었다. 로마-피렌체 고속선은 1990년대 초에 완공되었다.
다음은 이탈리아에서 운행되는 열차의 유형이다.
이탈리아의 철도역은 레테 페로비아리아 이탈리아나 (RFI)에서 대부분 운영을 맡고 있다. RFI 소속이 아닌 역의 경우, 민영기업이나 주정부에서 위임한 지역운영사에서 운영을 맡는다.
실질 운영사로는 그란디 스타치오니 (Grandi Stazioni)가 플래티넘급 철도역 13곳을 비롯한 다수의 역을 운영하고 있고, 그 다음으로 첸토스타치오니 (Centostazioni)가 밀라노 포르타 가리발디역, 파도바역, 피사 첸트랄레역을 비롯한 103개 역을 운영하고 있다. 두 기업 모두 페로비에 델로 스타토가 소유하고 있다.
이탈리아의 모든 철도역은 플래티넘, 골드, 실버, 브론즈의 4가지 등급으로 분류된다. 각 등급의 분류는 다음과 같다.
핑둥여객운수유한공사(, )는 타이완의 버스 운수 업체이다.
인젠(, 1978년 12월 25일~)은 중화인민공화국의 요트 선수로 주 종목은 윈드서핑이다. 2004년 하계 올림픽에서 여자 미스트랄 은메달을 획득했으며, 2008년 하계 올림픽에서 여자 RS:X 부문 금메달을 획득했다.
하입텍 SSR()은 중국의 자동차 제조업체인 광저우 자동차 그룹에서 생산하고 2023년부터 GAC 아이온 프리미엄 EV 브랜드로 판매되는 전기 스포츠카이다.
2024년 8월, GAC 아이온은 하이퍼 브랜드의 영어 이름을 하입텍으로 변경한다고 발표하였다.
마하무(Махаму, Mahamud, ? ~ 1416년 4월 9일) 또는 마하무드(Махмуд), 바툴라(Батула), 바하투르, 바하무(Бахаму)는 몽골 오이라트부의 추장으로, 오이라트 4부를 통치하였다. 그는 몽골 대초원의 패권을 놓고 동부 몽골과의 경쟁에 전념했다. 그의 이름 마하무, 마하무드는 이슬람계 아랍인의 이름 마흐무드에서 유래된 이름이었다. 명실록과 명사 등 한자 문헌에서는 馬哈木, 巴图拉, 馬兒哈咱 등으로 표기된다.
동몽골의 아룩타이가 부냐시리 울제이테무르 칸을 옹립하고 명나라 영락제를 상대로 전쟁을 벌이자, 명나라 영락제는 마하무를 비롯 오이라트의 추장들에게 왕작을 봉해 이들을 견제하게 했다. 동부 몽골 아룩타이와의 전쟁에서 전사하였다. 영락제로부터 받은 작위는 순녕왕(順寧王)이다.
오이라트의 고하이 타이유의 아들로 태어났다. 당시 다른 오이라트부의 지도자 우게치 카스하 등과의 혈연관계는 알려진 것이 없다. 형제로는 동생 파도파라가 있다. 몽골황금사에 의하면 그의 이름은 바툴라(巴圖拉)이며, 찰랄 천호(札哈千戶)를 맡던 초로스부(綽羅斯) 출신이라 한다.
문헌에는 마하무(Махаму) 또는 마하무드(Махмуд)로 나타나며 일부 문헌에서는 바툴라(Батула)로 나타난다. 칭상은 그의 이름이 아니며 승상이라는 직책의 몽골어 발음이었다. 일설에는 현의왕에 봉해진 오이라트부의 다른 지도자 태평이 그의 동생이라는 설이 있다. 다른 설에 의하면 현의왕 태평은 그의 동생이 아니라, 우게치 카스하의 아들이라는 설도 있다. 어떤 이유인지 알 수 없으나 그의 이름 마하무, 마하무드는 이슬람계 아랍인의 이름 마흐무드에서 유래된 이름이었다.
1398-1399년경 아버지 고하이 태위가 엘베그 니굴세그치 칸에 의해 살해된 후, 몽골 칸 엘베그는 그에게 자신의 딸 사무르 군즈를 결혼시켰고, 오이라트 4부의 추장으로 봉했다.
그러나 얼마 뒤 1399년 마하무는 아버지의 복수를 위해 토르구트부 혹은 케르구드부의 추장 우게치 카스카와 군대를 일으켜 엘베그 니굴세그치 칸을 공격, 살해했다. 굴리치 울루그테무르 칸은 그와의 관계를 끊고 나중에 군사를 이끌고 오이라트를 공격했다. 우게치 카스하의 통치 이후 그는 칭상(승상)의 칭호를 받고, 1416년까지 오이라트 4부를 다스렸다.
1408년부터 명나라는 북원의 대칸 부냐시리 울제이테무르 칸에게 조공, 종주권을 요구했으나 부냐시리와 아룩타이는 거절했다. 1409년 4월 명나라 영락제가 조공과 종주권을 요구하며 사신으로 급사중(給事中) 곽기(郭驥)를 보내자 부냐시리는 곽기를 살해했다. 마하무와 태평, 파도파라는 명나라 조정에 조공을 보내며 종주권을 인정했다. 명나라 영락제는 마하무에게 순녕왕(順寧王)에 책봉하고, 영락제는 그가 오이라트 4부에서 가장 강력하다고 판단하여 추가로 그에게 금자광록대부(金紫光祿大夫)의 직책을 주었다. 태평에게는 현의왕(賢義王), 파도파라에게는 안락왕(安樂王)의 직책과 선물을 주었다.
1411년 명나라 영락제가 군사를 이끌고 몽골을 친정, 부냐시리 울제이테무르 칸과 아룩타이는 명나라 군대에 패해 서쪽으로 도주했다. 1411년 마하무는 델베그를 새 칸으로 옹립하였다. 일설에는 그가 부냐시리를 죽인 뒤 델베그를 새 칸으로 옹립했다는 설, 1412년 오이라트부의 다른 지도자 태평, 파라파독과 함께 델베그를 옹립했다는 설 등이 있다. 그는 명나라에 칭신(稱臣)을 하고, 스스로 몽골의 태사(太師)로 임명했다.
1412년 5월 2일 혹은 6월 15일 차가타이 한국으로 지원군을 요청하러 가던 부냐시리 울제이테무르 칸 군대를 케룰렌강 근처에서 습격, 부냐시리를 살해했다. 이때 그는 부냐시리로부터 원나라의 국새를 빼앗아 명나라 영락제에게 바쳤다. 그는 곧 명나라에 아룩타이를 정벌할 군대의 출병을 요청하고, 톡토아부카의 송환을 요구했다. 1413년 케룰렌강으로 가 아룩타이 군대를 패배, 궤멸시켰다.
영락제의 2차 몽골 원정 당시.
영락제의 몽골 1차 원정을 도왔지만 영락제는 오이라트부가 분야시리, 아루타이 정벌에 도운 공로를 인정하지 않았고, 오이라트 지도자들은 명나라의 홀대에 크게 격분하였다. 그는 명나라에서 온 사신들을 가두었고, 영락제는 또다른 사신들을 보내 먼저 보낸 사신의 석방을 요구했다. 고조되는 긴장에 위협을 느낀 오이라트부의 다른 지도자들과 협력, 3만 명의 군사를 케룰렌강으로 이동시켰고, 이는 결국 명나라와의 전면전을 일으키게 된다.
1414년 4월 6일 영락제는 베이징을 떠나 직접 오이라트로 출병했다. 명나라 군대는 툴라강 상류로 이동했고, 툴라강과 케룰렌강 사이에서 격렬한 전투가 벌어졌다. 그런데 오이라트 기병들은 명나라의 중보병과 대포에 겁을 먹고 무너졌으며, 큰 손해를 입은 채 후퇴하였다. 마하무와 델베그 칸은 크게 패하고, 마하무는 툴라강 끝으로 퇴각했다. 영락제는 1414년 8월에 베이징으로 돌아왔다.
명나라군대가 퇴각하자 1415년 마하무는 다시 명나라에 사신을 보내, 말을 조공으로 보냈다. 1416년 아수드부의 아룩타이가 다시 오이라트부를 습격, 대칸 델베그 칸과 태사 마하무를 공격했다. 1416년 4월 9일 동몽골 아수드부의 아룩타이 태사에게 살해당했다. 명나라 영락제는 오이라트와 몽골을 모두 의심하여 첩자를 보내 오이라트 4부와 중부 몽골, 동부 몽골의 정세를 수시로 정탐했다.
일설에는 마하무는 도주했으나, 병사했다. 마하무의 아들 토곤은 오이라다이를 새로운 칸으로 옹립했다. 오이라트부의 지도자 자리를 계승한 아들 토곤은 1418년 명나라에 사절을 보내 승습(承襲)을 요청, 영락제로부터 순녕왕직을 습봉받았다.
그의 사후 아들 토곤이 오이라트부의 실권을 쥐고 쿠빌라이 카안의 후손 톡토아부카를 몽골의 대칸으로 옹립, 톡토아부카 타이순 칸이 되었다. 이후 아들 토곤, 손자 에센 타이시는 오이라트부의 패권을 장악하고 몽골의 실권을 장악하게 된다.
카를로 오를란디()라는 이름을 가진 사람은 다음과 같다.
프란코 셀바지(, 1953년 5월 15일, 바실리카타 주 포마리코 ~)는 이탈리아의 전 축구 선수이다. 마테라 도 포마리코 출신인 그는 주로 스트라이커로 할약했다.
셀바지는 현역 시절(1972-1986)에 테르나나(1972-74), 로마(1973-74), 칼리아리(1979-82), 토리노(1982-84), 우디네세(1984-85), 그리고 인테르나치오날레(1985-86)에서 활약했고, 타란토(1974-75)에도 뛰었고, 삼베네데테세(1986-87)에서 은퇴했다.
셀바지는 1980년에 이탈리아 U-21 국가대표팀 경기에 2번 출전해 2골을 기록했다. 그는 이탈리아 성인 국가대표팀 일원으로 1981년에 3경기 출전했는데, 첫 출전 경기는 4월 19일에 열린 동독과의 안방 경기로 0-0으로 비겼다. 그는 1982년 월드컵을 우승한 엔초 베아르초트호의 일원이지만, 대회에서 한 경기도 출전하지 못했다.
작고, 빠르고, 역동적이며, 유동적이고, 근면한 중앙 공격수인 그는 상대 진영으로 공 없이 돌파하여 동료와 공격 전개 과정에서 단독으로 침투해 들어갔다. 그는 공을 잡아 골문까지 잘 끌고갔다.
은퇴와 감독 활동.
현역 은퇴 후, 셀바지는 감독일을 시작했다.
브레이커즈()는 다음과 같은 뜻이 있다.
에르네스토 카스타노(; 1939년 5월 2일 ~ 2023년 1월 5일)는 이탈리아의 전 프로 축구 선수로, 현역 시절 수비수였다. 그는 현역 시절에 레냐노, 트리에스티나, 그리고 유벤투스에서 활약했고, 유벤투스에서는 몇 차례 국내 대회 우승을 거두었다. 국제 무대에서, 그는 이탈리아 국가대표팀 일원으로 유로 1968을 우승했다.
카스타노는 밀라노 도 치니셀로 발사모 출신이다. 그는 현역 시절에 3개의 이탈리아 구단에서 활동했다: 레냐노, 트리에스티나, 그리고 대부분 기간에 몸담던 유벤투스로, 후자의 구단에서는 국내 대회를 몇 차례 우승했고, 선수단 주장도 역임했다.
국제 무대에서, 카스타노는 이탈리아 국가대표팀에 1959년부터 1969년까지 7번의 경기에 출전했고, 안방에서 열린 유로 1968에 참가했다.
1968년 7월 3일, 카스타노는 밀라노에 자코모 불가렐리, 산드로 마촐라, 잔니 리베라, 잔카를로 데 시스티, 그리고 자코모 로시는 물론 갓 은퇴하여 변호사가 된 세르조 캄파나와 함께 이탈리아 축구선수 협회(AIC)를 설립했고, 캄파나가 단체장으로 선임되었다.
2023년 1월 5일, 카스타노는 향년 83세로 영면에 들었다.
《Night Dreamer》는 미국의 재즈 색소폰 연주자 웨인 쇼터의 네 번째 스튜디오 음반이다. 1964년 11월 블루 노트 레코드에 의해 발매되었다. 트럼펫 연주자 리 모건, 피아니스트 매코이 타이너, 베이시스트 레지 워크먼, 드러머 엘빈 존스가 쇼터 오리지널 6곡을 연주했다.
2005년에는 RVG 에디션 시리즈의 일부로 냇 헨토프에 의해 라이너 노트와 함께 재발매되었다.
그의 경력의 이 시점에서, 쇼터는 그의 글이 변하고 있다고 느꼈다. 이전의 구성이 "많은 세부 사항"을 가지고 있었지만, 이 새로운 접근 방식은 단순한 품질을 가지고 있었다. "예를 들어, 저는 코드 변화를 많이 사용했지만, 지금은 밀과 겨를 분리할 수 있습니다."
냇 헨토프와의 인터뷰에서 쇼터는 음반의 의미에 초점을 맞추었다. "제가 여기서 표현하고자 하는 것은 가장 작은 개미에서 인간에 이르기까지 살아있는 모든 것에 대한 판단에 접근하는 감각입니다. 저는 〈Armageddon〉의 일반적인 의미가 무엇이든 간에 선과 악의 마지막 싸움이라는 것을 알고 있습니다. 하지만 앞으로 다가올 판결에 대한 저의 정의는 우리가 무엇이며 왜 여기에 있는지를 발견할 수 있는 완전한 깨달음의 시기입니다."
모든 곡들은 웨인 쇼터에 의해 작곡하였다.
플라미니아 가도(Via Flaminia) 또는 플라미니아 도로(Flaminian Way)는 로마에서 아펜니노산맥을 넘어 아드리아해 연안의 아리미눔(리미니)까지 이어지는 고대 로마 가도로, 산악지대의 울퉁불퉁한 지형 때문에 이탈리아의 에트루리아, 라티움, 캄파니아, 평원 지대 사이를 이동할 때 로마인들이 주로 이용한 경로였다. 북로마를 통과하는 구간에서 콘스탄티누스 대제가 키 로를 보고 기독교로 개종하며 로마 제국의 기독교화를 이룩한 장면으로 유명하다.
오늘날에도 이 도로는 여전히 대부분의 구간에서 같은 이름으로 불리며, 라치오주와 움브리아주에서는 Strada Regionale (SR) 3, 마르케주에서는 Strada Provinciale (SP) 3, 그리고 그 외의 지역에서는 Strada Statale (SS) 3으로 불리는 고속도로와 함께 병행하거나, 겹쳐 있다. 이 도로는 로마를 떠나 티베르강 계곡을 따라 포르미케성에서 산으로 들어가 구알도타디노까지 올라가며, 575m의 스케자 고개를 넘어 칼리까지 올라간다. 그 후, 이 도로는 토스카나-에밀리아 아펜니노산맥과 우름브리아 아펜니노산맥 사이의 동쪽 경사 수로를 따라 해안 지역인 파노로 내려가며, 북쪽으로 A14 고속도로와 평행하면서 리미니까지 이어진다.
한때 이 도로는 로마 시민과 다른 여행자들에게 편리한 경로였지만, 현재는 북이탈리아와 로마 수도 사이의 교통체증으로 인해 혼잡해졌다. 현재 피렌체와 볼로냐 사이의 수십 개의 터널을 철도와 고속도로가 가로지르고 있다. 이 가도가 능선 아래에서 더 짧고, 더 직접적인 경로이기는 하지만, 시골길로 남아 있으며, 거의 접근할 수 없는 고갯길이다.
셰린 아부 아클레 (Shireen Abu Akleh); (아랍어:شيرين أبو عاقلة), (1971년 4월 3일 예루살렘에서 출생 – 2022년 5월 11일 제닌에서 사망)는 알자지라 (아랍어 채널)의 특파원으로 일한 팔레스타인 계 미국인 언론인이었다. 그녀의 경력에는 팔레스타인 사건을 다루는 것이 포함되었다. 이스라엘 정책을 분석하는 것 외에도.
아부 아클레는 1971년 예루살렘에서 베들레헴 출신의 팔레스타인 아랍 기독교인(멜카이트 가톨릭) 가족인 룰리와 나스리 아부 아클레 사이에서 태어났다. 그녀는 미국에서 시간을 보내며 뉴저지에 살았던 어머니의 가족을 통해 미국 시민권을 취득했다. 아부 아클레의 부모는 그녀가 어렸을 때 돌아가셨다. 그녀에게는 형제가 한 명 있다.
아부 아클레는 (Beit Hanina)에 있는 로사리 시스터즈 고등학교에서 중등학교를 다녔고, 그 후 (Jordan University of Science and Technology)에 입학하여 건축을 공부했지만 직업을 추구하지 않기로 결정했다. 그녀는 대신 요르단의 (Yarmouk University)로 편입하여 인쇄 저널리즘 학사 학위를 취득했다. 졸업 후 아부 아클레는 팔레스타인으로 돌아왔다.
2022년 5월 11일, 팔레스타인 보건부는 아부 아클레의 사망을 발표했다. 그녀는 제닌 캠프에서 이스라엘 방위군의 습격에 대해 보고하고 있었는데, 목격자와 알자지라에 따르면 그녀는 이스라엘 방위군의 총에 맞아 사망했다. 알자지라는 이스라엘이 의도적으로 피해자를 표적으로 삼았다고 비난했다. 아부 아클레는 이스라엘군이 "테러 용의자"를 체포하기 위한 것이라고 밝힌 공습에 참석했다. 알자지라는 아부 아클레가 이스라엘 방위군에 의해 머리에 총을 맞았고, 이븐시나 병원으로 이송되어 사망 선고를 받았다고 말했다. 그녀는 51세였다. 또 다른 기자인 알 쿠드스() 신문의 알리 사모디(알리 사무디 Ali Samodi)는 뒤에서 총을 맞았지만 살아남았다. 다른 두 명의 팔레스타인인은 중간 상태의 병원으로 이송되었다.
루윈슈(, 1996년 9월 6일~)는 중화인민공화국의 요트 선수로 주 종목은 윈드서핑이다. 2020년 하계 올림픽에서 여자 RS:X 부문 금메달을 획득했다.
우먼 카드(Woman card)는 수사학적 이익을 위해 자신의 여성 정체성을 이용하는 것을 가리키는 은유이다. 이 전술을 사용하는 사람은 "우먼 카드를 사용한다"(playing the woman card)라고 한다.