shopkeeper/korean_wiki_content_only_120125 huggingface dataset:
이 장르와 일반적으로 연관된 클리셰는 장르에만 국한되지 않는다. 다양한 미디어의 팬덤에서 찾아볼 수 있지만, 크리스티나 부세 교수가 "겉보기에 완벽한 폭풍"이라고 묘사한 것처럼 오메가버스에서 함께 나타났다. 인간들 사이의 짝짓기와 열 주기 개념은 1967년 미국 텔레비전 시리즈 스타 트렉의 에피소드 "암흑의 시간"에서 대중화되었다. 이 에피소드는 벌컨 짝짓기 주기인 폰 파르 개념을 도입하며, 벌컨 남성은 짝짓기를 하지 않으면 죽어야 하는 상황을 묘사한다. 이는 스타 트렉 팬덤의 팬 작품, 특히 커크/스팍 커플링에 초점을 맞춘 팬 픽션에서 인기 있는 플롯 개념이 되었다. 어슐러 K. 르귄도 1969년 소설 《어둠의 왼손》에서 외계의 양성 세계와 케머(kemmer)라고 불리는 자웅동체 등장인물과 짝짓기 주기에 대해 썼다. 늑대인간과 같은 동물 변신은 뱀파이어 해결사, 트와일라잇, 틴 울프, 그리고 해리 포터에 포함되어 있으며, 특히 후자의 팬덤은 수인물을 대중화했다.
장르 역사.
오메가버스의 기원은 일반적으로 미국 텔레비전 시리즈 수퍼내추럴을 둘러싼 팬덤에 기인하며, 이는 늑대인간과 에로틱 팬 픽션의 남성 임신 하위 장르가 융합된 결과이다. 또 다른 영감의 원천은 SF 드라마 다크 엔젤일 수 있다. 이 드라마에서 수퍼내추럴 배우 젠슨 애클스는 고양이 DNA를 가진 쌍둥이 슈퍼솔저를 연기하며, 그 종의 여성 등장인물들은 발정기에 들어간다. A/B/O로 인정된 첫 작품들은 2010년 중반에 출판되었다. 그해 5월, 수퍼내추럴 전용 라이브저널 커뮤니티에 "알파" 남성이 음경에 매듭을 가지고 있고, 매듭이 없는 "암컷 남성"을 언급하는 글쓰기 프롬프트가 공유되었고, 이는 사용자 tehdirtiestsock이 리얼 퍼슨 픽션 작품인 "I ain't no lady, but you'd be the tramp"를 쓰도록 영감을 주었다. 이 작품은 배우 재러드 파달레키와 젠슨 애클스를 알파와 오메가로 다루며 7월 24일에 출판되었다. "오메가"라는 용어를 사용하지 않았음에도 불구하고, 이 이야기는 나중에 오메가버스 장르와 관련된 많은 특징들을 만들어냈다.
그 후 몇 달 동안 다른 익명의 작가들이 유사한 이야기들을 공유하다가, 11월 9일 새로운 글쓰기 프롬프트에서 처음으로 알파, 베타, 오메가 남성이 언급되었고, 이는 세 작품의 탄생을 촉발했다. 2011년 6월까지 "오메가버스"라는 용어와 그 역학은 일반적인 것이 되었다. 다음 달에는 첫 번째 팸슬래시 오메가버스 작품이 출판되었고, 수퍼내추럴 팬덤 외부에서 클리셰가 처음 사용된 것이 기록되었다.
이 장르는 이후 다른 팬 커뮤니티로 인기가 확산되었다. 처음에는 《셜록》과 《》를 중심으로 한 커뮤니티로, 그 다음에는 《한니발》, 《틴 울프》, 《글리》, 닥터 후 및 영화 《어벤져스》와 같은 텔레비전 시리즈 팬덤으로 빠르게 퍼져나갔다. 2011년 10월경 웹사이트 수이위안주에 게시된 A/B/O 셜록 팬픽의 중국어 번역본은 오메가버스를 중국 슬래시 팬층에 소개했고, 여기서 《단메이》 원작 소설로 퍼져나갔다.
2012년에는 "운명적인 짝"이라는 개념이 도입되었다. 2014년 오메가버스는 일본에서 큰 인기를 얻었으며, 2015년 첫 A/B/O 만화 출판과 함께 시장 가치를 획득했다. 2016년에는 알파, 베타, 오메가 간의 차별과 권력 역학이 구체화되기 시작했고, 커플을 화학적, 생물학적으로 연결하는 표식 또는 물림이라는 개념이 만들어졌으며, 2018년에는 알파와 오메가를 안내하는 동물적 본능인 "내면의 늑대" 개념이 등장했다. 만화가 나카이 신시(Shinshi Nakai)는 자신의 작품 《간라쿠 알파 에니그마》(Kanraku Alpha Enigma)를 통해 이차 성별을 변이시킬 수 있는 새로운 유형의 캐릭터인 "에니그마"를 추가하려고 시도했지만, 이 참신함은 오메가버스 팬들의 저항에 부딪혀 아무런 영향이나 지속성을 갖지 못했다.
오메가버스는 팬덤 내에서 매우 인기 있는 동시에 논란의 여지가 많은 장르가 되었다. 일부는 이를 역겹고 병적이라고 비난하며, 가부장적 가치와 강간 문화를 강화한다고 주장한다. 또한 수간 픽션에 뿌리를 두고 성별 간의 권력 불균형에 반대한다. 반대로, 다른 이들은 신체와 성별 역할을 해체하고, 퀴어 정체성과 억압에 대한 전복적인 사회적 논평을 제공하는 방식에 대해 높이 평가한다.
학계의 의견 또한 오메가버스가 새로운 유형의 성별 본질주의에 동성애 혐오적 및 이성애 규범적 요소를 결합하여 보여준다고 믿는 이들과 이를 트랜스젠더적 관점으로 해석하는 이들 사이에서 나뉜다. 델가도 디아스, 우빌루스 브레냐, 카펠로는 오메가버스가 퀴어 이론이나 트랜스아이덴티티와 연결되어 있다고 보지 않는다. 비록 알레고리를 통해 성정체성과 여성의 상태(남성 및 여성 오메가는 가사와 양육이라는 전통적인 여성 역할의 체현으로 볼 수 있음)를 담고 있지만, 그 목적은 멜로드라마에서 공포에 이르는 플롯의 틀 역할만을 한다고 본다.
연구자 밀레나 포포바에 따르면, "A/B/O 장르의 특징은 권력, 욕망, 쾌락, 친밀성, 로맨스, 통제, 동의와 같은 주제를 다양한 방식으로 탐구할 수 있게 해준다"고 하며, 작가와 독자들은 이를 "불평등한 관계에서 동의 문제를 표현하고 숙고하는 도구"로 사용한다. 마찬가지로 로라 캄필로 아르나이스는 어두운 오메가버스 작품이 무력감과 굴욕감을 특징으로 하는 감정을 통제하는 데 도움이 되며, 카타르시스적 경험을 창조한다고 주장한다.
학자 페이지 하텐버그는 오메가버스가 LGBTQ+ 트라우마 및 교정 서사와 연결되어 있다고 주장하며, "그것이 신체에 미치는 영향, 즉 폭력과 이성애 규범적 경향으로 인해 이야기의 권위를 단일 집단에 국한시키려는 더 큰 구조에 반응하는 방식으로 퀴어성을 쓰고 있다"고 말한다. 또한 "[그] 모든 복잡성 속에서, 고도로 가부장적인 에서 문제가 많고 상당한 공동체 트라우마를 상징하는 [오메가버스는] 퀴어 팬덤 공간과 주류 창작자 간의 해체되는 관계를 대표하는 장르"라고 덧붙였다.
앙지 파제카스는 "[오메가버스]에서 팬들은 전통적인 성별과 성적 클리셰를 사용하여 퀴어 섹슈얼리티가 표준이고 규범적인 성별 역할이 종종 왜곡되고 전복되는 우주를 상상한다"고 썼지만, 대부분의 다른 팬 픽션처럼 그들의 작품이 주로 백인 남성들 간의 관계에 초점을 맞추고 있기 때문에 진정한 진보성을 제공하는 데 실패한다고 말했다.
오메가버스는 2017년에 폭발적인 인기를 얻었으며, 빠르게 팬 픽션 작가들의 빈번한 주제가 되었다. 2018년 7월 기준으로 39,000개가 넘는 오메가버스 팬 작품이 AO3에 게시되었으며, 2023년에는 165,000개가 넘었다. 이러한 2차 창작물 외에도 오메가버스는 오리지널 상업 에로물 장르로 부상했다. 2020년 1월부터 6월까지 아마존에서 약 200편의 오메가버스 소설이 출판되었다. 또한 상업 및 비상업 야오이 (남성-남성 커플을 다루는 만화)의 하위 장르가 되었다. 일본에서의 긍정적인 반응에 힘입어 대한민국에서도 오메가버스 만화 제작이 시작되었고, 중국에서도 시작되었으나 후자의 경우 검열로 인해 장르의 인기가 제한되었다.
2017년부터 "돔/섭 유니버스(Dom/Sub Universe)" 하위 장르가 특히 일본의 야오이 작품에서 인기를 얻었다. 이 장르는 BDSM 요소를 사용하며, 지배적 성별과 복종적 성별을 이차 성별로 설정하고, 카스트 시스템 묘사에 있어 오메가버스에서 영감을 얻는다. "케이크버스(Cakeverse)"에서는 소수의 인간이 미각이 없는 "포크(forks)"와 특정 맛을 지녀 "포크"에게 저항할 수 없는 "케이크(cakes)"로 나뉜다.
케이프배런기러기(Cereopsis novaehollandiae)는 오스트레일리아 남부에 고유종으로 서식하는 기러기 종이다. 이 새는 크고 회색빛을 띠는 독특한 새로, 대부분 육상 생활을 하며 아과인 Anserinae의 다른 현존하는 구성원들과는 밀접하게 관련되어 있지 않다.
분류 및 역사.
서부 빅토리아의 원주민 자드와잘리족은 이 종을 라고 부른다. 서부 오스트레일리아 남서부의 누가르족은 이라는 이름을 사용한다.
케이프배런기러기는 1801년 영국의 조류학자 존 라탐에 의해 Cereopsis N. Hollandiae로 처음 공식적으로 기술되었다. 이 종은 앞서 1798년 조지 배스와 매슈 플린더스에 의해 배스 해협에서 보고되었으며, 그들은 이 새를 "브렌트 기러기 또는 캐나다기러기"라고 불렀다.
이 종의 분류학적 위치는 아직 완전히 해결되지 않았다. 현재는 일반적으로 아과 Anserinae의 일원으로 인식되지만, Tadorninae와도 관련이 있었다. Anserinae 내에 배치될 때, Anserini 족(Anser 및 Branta와 함께)의 일원으로 간주되거나, 자체 족인 Cereopsini에 배치될 수 있다.
현재 두 아종의 케이프배런기러기가 인식된다:
성체 케이프배런기러기는 큰 새로, 일반적으로 길이 , 무게 이며, 수컷이 암컷보다 대체로 크다. 깃털은 대체로 옅은 갈색을 띠는 옅은 회색이다. 머리는 몸에 비해 다소 작고 대부분 회색이며, 이마와 정수리에 옅은 흰색 반점이 있다. 부리는 짧고 길이 이며 삼각형 모양으로 검은색이며, 부리 길이의 절반 이상을 덮는 뚜렷한 옅은 노란색-녹색 랍막이 있다. 가슴과 등 깃털은 옅은 가장자리를 가지며, 윗날개 덮개깃과 견갑골 깃털은 각각 끝 근처에 갈색 회색 반점이 있다. 날개깃은 검은색 끝을 가진 회색이며, 검은색은 바깥쪽 첫째날개깃의 원위 절반을 덮어 비행 시 날개에 어두운 뒷부분 가장자리가 있는 것처럼 보인다. 꼬리 깃털은 검은색이며, 다리는 분홍색에 검은색 발이다.
갓 부화한 새끼 기러기는 넓고 어두운 줄무늬와 어두운 랍막을 가진 흰색이다. 나이가 든 어린 기러기는 성체보다 옅은 회색이며 날개와 견갑골 깃털에 더 무거운 반점이 있다. 랍막은 생후 약 70일경에 옅은 노란색-녹색으로 변하며, 어린 기러기는 약 6개월령에 성체 깃털로 털갈이한다.
케이프배런기러기는 주로 육상 생활을 하며, 가끔만 수영한다. 주로 풀, 사초, 콩과 식물, 초본, 그리고 다육 식물을 먹는다. 식단에는 Poa poiformis, Disphyma australe, Myoporum insulare, 그리고 Trifolium 및 Juncus 종과 같은 식물이 포함될 수 있다.
수컷은 종종 이륙하거나 비행 중에 빠르고 높은 음의 울음소리를 낼 수 있다. 양쪽 성별 모두 경고 시 낮고 돼지 같은 꿀꿀거리는 소리와 쉭쉭거리는 소리를 낸다. 새끼 기러기는 휘파람 같은 조난 신호를 낸다.
케이프배런기러기는 일부일처제이며 보통 평생 짝을 이룬다. 짝짓기 후, 암수 한 쌍은 서로 마주보고 큰 소리로 울면서 머리를 위아래로 움직이는 "승리 의식"을 수행한다. 한 쌍은 가을에 영역을 설정하고 겨울에 번식한다.
한 쌍은 단독으로 또는 느슨한 군집을 이루어 둥지를 틀 수 있다. 둥지는 식물과 솜털로 안을 댄 얕은 움푹 들어간 곳으로, 일반적으로 잔디, 바위 또는 덤불 사이에 만들어진다. 둥지는 주로 수컷이 만들지만 암컷이 안을 댄다. 암컷은 일반적으로 1~3일 간격으로 4~5개의 크림색 흰색 알을 낳는다. 알은 34~37일 동안 암컷만이 품는다. 부모 모두 부화한 새끼를 돌본다.
케이프배런기러기는 소금물과 기수를 마실 수 있으며, 이는 그들이 일년 내내 해상 섬에 머무를 수 있도록 해준다.
이전의 개체수 감소는 적어도 동부의 새들이 농경지에서 먹이를 찾는 것에 적응하면서 회복된 것으로 보인다. 번식지는 오스트레일리아 해안의 풀이 우거진 섬들로, 이 종은 그곳에서 땅에 둥지를 튼다. 번식하는 한 쌍은 강하게 영역을 지키려는 경향이 있다. 충분히 넓은 방목장이 제공된다면 사육 상태에서도 잘 견디며 쉽게 번식한다.
오스트레일리아에서는 19세기 탐험가들이 이 종의 존재 때문에 여러 섬을 "거위 섬"이라고 명명했다.
이 기러기들은 1869년부터 1874년 사이에 적어도 세 번 뉴질랜드에 도입되었으나 성공하지 못했다. 이 지역에서 유일하게 성공적인 도입 사례는 1914-15년 하웨아 호와 와나카 호에서 이루어졌으며, 이는 1946년까지 지속된 작은 번식 개체군을 형성했다. 몇 마리의 기러기가 뉴질랜드 크라이스트처치 근처에 도입되었으며, 그 개체군은 현재까지 지속되고 있다.
1968년, 소수의 기러기가 마리아섬에 도입되었다.
섀넌 테일러()라는 이름을 가진 사람은 다음이 있다.
아우구스트 폰 크루제 소장(August von Kruse, 1779년 비스바덴, 나사우(오늘날 독일) ~ 1848년 1월)은 나폴레옹 전쟁 중 나사우 공국의 육군 장군이었으며, 퇴역 후에는 실험 농부였다.
폰 크루제는 나폴레옹 전쟁 중 나사우의 군대를 조직했고, 이베리아 반도에서 프랑스의 긴 전역에 참여했다. 공작의 비밀 명령에 따라 그는 1814년에 편을 바꿔 북유럽에서 프랑스에 맞서 싸웠다. 그는 워털루 전투에서 나사우 보병 여단을 지휘했다.
은퇴 후, 그는 나사우 공작이 준 작은 토지에서 새로운 농업 및 소 사육 기술을 실험하며 건강한 소를 기르는 문제들을 탐구했다.
가족과 군 경력.
아우구스트 폰 크루제는 1779년 비스바덴에서 태어났다. 그의 아버지인 카를 프리드리히 폰 크루제(1737–1806)는 나사우-우징겐 공국의 국가 관리였으며, 1780년에 나사우 학교를 위한 "농업 및 가정 경영의 교리"를 포함한 여러 권의 가축 사육 및 가정 경영 서적을 저술했고, 1790년에는 여러 판본으로 인쇄된 "위대한 프랑스 국가 혁명의 진정한 묘사"를 저술했다. 그의 어머니는 필리피나 카테리나 폰 비트부르크였으며, 그는 외아들이었다.
아버지의 바람과는 달리, 17세에 그는 군에 입대했다. 그는 7년 동안 브라운슈바이크-뤼네부르크 공작의 군대에서 복무했다. 1803년 7월 1일, 그는 나사우-바일부르크 군대에서 대위로 임명되었다. 당시 공국의 군대는 2개 중대로 구성되어 있었다. 나사우 바일부르크 공국이 나사우와 합병되면서 군대가 상당히 확장되었고, 크루제는 소령으로 진급했다. 프랑스의 속국으로서 나사우는 1806년 프로이센 전역에서 나폴레옹을 지원했다. 전역이 끝날 무렵, 크루제는 중령으로 진급했다.
1808년 여름, 크루제는 나사우 제2보병연대 제88군을 지휘했으며, 반도 전쟁에서 프랑스를 위해 싸웠다. 1808년 10월 13일, 연대는 스페인 국경을 넘었다. 나사우군은 1813년 6월 21일의 비토리아 전투를 포함하여 42개 전투에 참여했다. 1813년 12월 10일, 북유럽에서 나폴레옹 제국이 붕괴될 때, 크루제는 공작과 오라녜 공으로부터 영국군에 합류하라는 비밀 명령을 받았다. 그는 자신의 병사들을 조심스럽게 움직여 영국 전선으로 행군할 수 있도록 한 다음, 충성 변경을 선언했다.
나사우군.
크루제 소장이 지휘함:
크루제의 나사우군, 즉 나사우 제1보병은 때때로 후구몽에 있었다고 보고되지만, 실제로는 워털루의 웰링턴 좌측 중앙 능선에 있었다. 웰링턴은 반도 전쟁에서 크루제의 행동에 충분히 익숙했는지 전투 전에 그에게 이렇게 말했다. "장군님, 오늘 당신의 행동이 스페인에서 나를 상대로 싸웠을 때처럼 나를 위해 싸울 때도 영리하기를 바랍니다." 작은 네덜란드 경보병 대대는 하루 종일 계속된 후구몽 숲 전투에 참여했다. 작센 바이마르의 베르나르트 왕자가 지휘하는 나사우 제2보병은 워털루에서 연합군 최좌측에 있었다.
폰 크루제의 훈장으로는 제국 러시아 성 안나 대십자 다이아몬드 훈장, 레지옹 도뇌르, 나사우 워털루 은메달, 왕립 네덜란드 군 빌렘 훈장 기사 훈장이 포함되었다.
그의 공로에 대한 보상으로, 1822년 공작은 크루제에게 아이젠바흐 근처 타우누스산맥에 있는 농장을 주었다. 이 농장에서 그는 새로운 건축 및 소 사육 방법을 실험하고 그 결과를 발표했는데, 이는 새로운 농장 경영 방식의 기초가 되었다. 그는 또한 알코올 남용과 같은 광범위한 고통을 완화하기 위한 사회 연결망 개발도 실험했다. 크루제는 헨리에테 폰 둥게른 남작 부인과 결혼했고, 그녀는 1873년에 사망했으며, 그들 모두는 농장에 묻혔다.
제럴드 C.C. "제이" 존스(Jerrauld C.C. "Jay" Jones, 1989년 3월 14일 ~ )는 미국의 정치인이다.
양헝쥔(楊恒均, 1965년~)은 중국계 호주인 작가 겸 사업가로 간첩 혐의로 중화인민공화국 당국에 수감되어 있다.
후베이성 출신으로 1987년 푸단 대학 정치학과를 졸업한 후 중화인민공화국 국가안전부에서 근무한 후 사직했다. 중화인민공화국 외교부는 양헝쥔이 국가안전부에서 근무한 적이 없다고 했다.
사직 이후 1999년 오스트레일리아로 갔고 2002년에 오스트레일리아 시민권자가 됐다. 여전히 중국 국적을 갖고 있다고 했지만 중국은 이중 국적을 불허한다.
2002년부터 2005년까지 중국어로 첩보 소설을 썼다.
2005년 시드니 공과대학교에 입학하여 2009년 중국학 박사 학위를 취득했다. 논문에서 중국 정부와 비판가들 사이의 인터넷 정보 전쟁을 연구했다. 그는 민주주의를 옹호하는 유명 중국어 블로그를 시작했고 민주주의 행상인이라는 별명을 얻었다. 2008년 하계 올림픽 성화 봉송 동안 중국 국수주의가 아시아계와 백인 호주인 간의 인종적 갈등을 야기할 수 있다며 중국 학생들이 호주에서 절제를 해야 한다고 요구했다.
2010년부터 2014년까지 자신의 블로그에 게시한 글들을 추려 몇몇 서적을 출판했다.
2019년 1월 중국에서 구금되기 전까지 컬럼비아 대학교 초빙 학자였다.
2011년 3월 20일, 양헝쥔은 광저우 공항에서 친구에게 남자 3명이 자신을 따라온다고 전화로 얘기한 후 실종됐는데, 2011년 2월부터 중국에서의 재스민 혁명을 요구하는 활동가, 변호사, 블로거들에 대한 엄중 조치의 결과로 중공 측에 구금됐다고 알려져 있다. 양헝쥔은 이후에 호주에 있는 가족에게 자신이 사라졌던 일은 실수였다면서 "아팠을 뿐이고, 휴대폰 배터리가 이틀 간 방전되어 연락할 수 없었다. 양국에 큰 혼란을 끼쳐서 죄송하다"고 전했다.
2019년 1월 18일 중국 측에 재구금됐다. 양헝쥔은 가족들의 비자가 만료된 관계로 아내, 딸과 함께 미국에서 광저우로 갔다. 그는 상하이행 항공편을 기다리다가 체포됐다.
2019년 8월 간첩 혐의를 받았고 호주인 법정 변호사 줄리안 맥마흔(Julian McMahon)이 양항균의 변호사가 됐다. 중국에서 간첩 혐의는 최저 3년형에서 사형에 이른다.
2019년 8월 29일 호주 총리 스콧 모리슨은 나인 뉴스와의 인터뷰에서 "양헝쥔이 호주를 위한 간첩이었다는 주장은 완전히 사실이 아니고, 우리는 우리나라 사람을 보호하고 구할 것이다."라고 밝혔다.
2021년 5월 21일 오스트레일리아 외무장관 머리스 페인은 호주 외교관들이 지속적으로 요구했음에도 중국 측은 양헝쥔의 혐의에 대한 어떤 설명이나 증거도 제공하지 않고 있다면서, 중국 측에 재판 전에 변호사를 접견할 수 있도록 요구했다. 주오스트레일리아 중국 대사관 대변인은 머리스 페인의 '개탄스러운' 의견과 관련하여 오스트레일리아 당국에 중국의 사법권을 존중하라고 요구했다.
2021년 3월 진술서에서, 수많은 다른 이들이 자신을 300번 넘게 심문했고, 종종 쇠고랑과 눈가리개를 채웠으며 자신의 건강이 나빠졌다고 했다. 그는 또한 언젠가 호주에 돌아가서 독자들에게 세상 돌아가는 얘기를 해주고 싶다며, 호주-중공 관계 개선에 대한 글을 쓰고 중국이 세상을, 세상이 중국을 더 이해할 것이라고 밝혔다.
2021년 재판.
2021년 5월 27일 베이징에 있는 비공개 법정에 등장하여 무죄를 주장했다. 중국에서 호주 국적자에 대한 법정에 참가하는 게 보장된 양국 간의 협정에도 불구하고 호주 영사관 구성원들은 접근할 수 없었다.
5월 31일 AP 통신은 양헝쥔의 지인들에게 전달된 그의 진술을 보도했는데, 양헝쥔은 고문받는 도중에 진술했던 내용을 증거로 채택하지 말 것을 판사에게 부탁했다.
ABC 보도에 따른 2023년 11월 1일 그의 가족이 앤서니 앨버니지 총리에게 양헝쥔을 구해달라고 하는 서한을 보냈다.
오래 연기된 재판 끝에 2024년 2월 5일 양헝쥔이 사형 집행유예를 선고받았는데, 모범수로 복역하면 무기징역으로 감형될 수 있다.
오시바라촌()은 시마네현 니마군에 있던 촌이다. 현재의 오다시의 일부에 해당한다.
소장 프리드리히 빌헬름 폰 괴데케(, 1771년 – 1857년)는 나사우 공국의 군인이자 네덜란드-룩셈부르크 소속의 정치인이었다.
괴데케는 1771년 나사우 공국의 디츠에서 태어났다.
워털루 전역이 시작될 무렵 당시 대령이었던 괴데케는 나사우 제2연대와 네덜란드 제2여단을 모두 지휘하고 있었으나, 적대 행위가 시작된 6월 15일에 다리가 부러졌다. 소령 제틀러(선임 소령이자 제1대대장)가 제2연대를 지휘했고, 베른하르트 폰 작센바이마르아이제나흐 공작이 제2여단을 지휘했다.
괴데케는 소장으로 승진하여 룩셈부르크 국가에서 복무했다. 당시 룩셈부르크는 네덜란드와 동군연합으로 연결되어 있었다. 괴데케는 룩셈부르크 군대의 최고 사령관으로 임명되었고, 1831년에는 베른하르트 공작(네덜란드 소속)이 룩셈부르크 총독인 정부 협의회에 포함되었다.
괴데케는 1831년 5월 27일부터 1839년 6월 18일까지 룩셈부르크 정부 협의회 의장을 역임했다.
그는 1857년에 사망했다.
오하마촌()은 시마네현 니마군에 있던 촌이다. 현재의 오다시의 일부에 해당한다.
난두강(南渡江)은 하이난섬 북부에 있는 강으로 딩안현, 하이커우시 충산구 용당진에 있는 용당댐(龙塘大坝) 등을 지나다가 하이커우 시내에 있는 해구세기대교(海口世紀大橋)에서 충저우 해협으로 흐르며 길이는 314km로 하이난섬에서 가장 길다.
야시로촌()은 시마네현 니마군에 있던 촌이다. 현재의 오다시. 오치군 가와모토정의 일부에 해당한다.
할라 소피아 아얄라(Hala Sophia Ayala, 1973년 4월 23일 ~ )는 미국의 정치인이다.
하즈미촌()은 시마네현 니마군에 있던 촌이다. 현재의 오다시, 고쓰시의 일부에 해당한다.
후쿠미쓰촌()은 시마네현 니마군에 있던 촌이다. 현재의 오다시의 일부에 해당한다.
시즈마촌()은 일본 시마네현 니마군에 설치되었던 촌이다. 현재의 오다시의 일부에 해당한다.
멀베리 항구(Mulberry harbours)는 제2차 세계 대전 중 영국 해군 본부와 영국 전쟁성이 연합군의 노르망디 상륙 작전 (1944년 6월) 중 해변에 화물을 신속하게 하역할 수 있도록 개발한 두 개의 임시 이동식 항구였다. 이 항구들은 1942년에 설계되어 1년도 채 안 되어 극비리에 건설되었다. D-Day 후 연합군이 교두보를 확보한 지 몇 시간 만에 두 개의 미리 조립된 항구의 일부가 영국 남부에서 영국 해협을 가로질러 견인되어 오마하 해변 (멀베리 "A")과 골드 해변 (멀베리 "B") 앞바다에 배치되었으며, 방파제 역할을 할 노후 선박들도 침몰되었다.
멀베리 항구는 침공군에게 필요한 증원군과 보급품을 제공하기 위한 심해 부두와 항구의 필요성을 해결했으며, 독일 방어군에 의한 불가피한 파괴 후 주요 프랑스 항구들을 점령하고 재사용할 수 있을 때까지 사용될 예정이었다. 부유식으로 침몰할 수 있는 방파제, 부유식 부두, 부두 및 부유식 도로로 구성된 이 혁신적이고 기술적으로 어려운 시스템은 처음으로 사용되었다.
골드 해변의 멀베리 B 항구는 D-Day 이후 10개월 동안 사용되었으며, 200만 명이 넘는 병력, 4백만 톤의 보급품, 50만 대의 차량이 하역된 후 항구는 완전히 폐기되었다. 오마하 해변의 부분적으로 완성된 멀베리 A 항구는 6월 19일 북동쪽에서 온 강력한 폭풍으로 인해 부두들이 단단히 고정되지 않은 상태에서 손상되었다. 3일 후 폭풍이 마침내 진정되었을 때, 피해가 너무 심각하여 항구는 버려졌고, 미군은 개방된 해변을 통해 병력과 물자를 하역하는 방식으로 전환했다.
1942년 디에프 기습은 연합군이 북프랑스 해안의 항구를 점령하기 위해 대서양 방벽을 뚫을 수 없다는 것을 보여주었다. 문제는 무겁고 부피가 큰 화물과 보급품을 운송하는 데 필요한 대형 대양 선박이 용골 아래에 흘수 깊이가 충분해야 하고, 화물을 하역하기 위한 기중기가 필요하다는 것이었다. 이러한 시설은 이미 방어가 심한 프랑스 항구에서만 이용할 수 있었다. 따라서 멀베리 항구는 오버로드 작전을 유지하는 데 필요한 수천 명의 병력과 차량, 수백만 톤의 보급품을 하역하는 데 필요한 항만 시설을 제공하기 위해 만들어졌다. 항구는 방파제, 돌제부두 및 도로 등 모든 항구에서 기대할 수 있는 요소들로 구성되었다.
1943년 여름 오버로드 작전의 계획이 진전되면서, 제안된 인공 항구는 영국에서 미리 조립된 후 영국 해협을 가로질러 견인되어야 한다는 점이 받아들여졌다.
하나의 미국 항구와 하나의 영국/캐나다 항구, 이렇게 두 개의 분리된 인공 항구가 필요하다는 것은 1943년 8월 1943년 퀘벡 회담에서 합의되었다. 토목 기술자 콜린 R. 화이트(브루스 화이트 경의 형제)가 의장을 맡아 항구의 위치와 방파제의 형태에 대해 조언하기 위한 인공 항구 소위원회가 구성되었으며, 소위원회의 첫 회의는 1943년 8월 4일 영국 토목 기술자 협회에서 열렸다. 소위원회 회의록에 따르면 초기에는 기포 방파제를 사용하려 했으나, 블록쉽이 제안되었고, 최종적으로는 충분한 블록쉽을 구할 수 없어 블록쉽과 특수 제작된 콘크리트 케이슨 유닛의 혼합이 사용되었다.
1943년 9월 2일, 연합 참모 본부는 인공 항구(멀베리)가 기상 조건에 관계없이 매일 12,000톤(자동차 운송 제외)을 처리해야 한다고 추정했다. 9월 4일, 항구 건설 작업을 즉시 시작하도록 승인이 떨어졌다. 영국 전쟁성과 영국 해군 본부 간의 책임 문제로 인한 갈등은 1943년 12월 15일 참모차장의 개입으로 해결되었다. 결정은 해군본부가 봉쇄선, 봄바돈, 그리고 영국 남부 해안에 있는 모든 구성 요소의 조립을 관리한다는 것이었다. 또한 측량, 현장 배치, 견인 및 항해 표식에 필요한 모든 작업을 수행하기로 했다. 전쟁성은 콘크리트 케이슨(피닉스), 도로(웨일), 그리고 대공포 설치를 통한 보호를 담당했다. 현장에 도착하면 육군이 케이슨을 침몰시키고 항구의 다양한 다른 단위들을 조립하는 책임이 있었다. 오마하 해변의 멀베리 A의 경우, 미 해군 공병단 (CEC)이 미리 조립된 부품으로 항구를 건설했다.
제안된 항구는 방파제와 부두, 그리고 도로를 제공하는 연결 구조물을 건설하기 위해 다양한 종류의 거대한 케이슨을 필요로 했다. 케이슨은 주로 기존 조선 시설이나 콘위 모르파와 같은 넓은 해변 등 영국 해안의 여러 곳에서 건설되었다. 작업은 웨이츠 건설, 밸푸어 비티, 헨리 부트, 보비스 &amp; Co, 코크레인 &amp; 아들들, 코스테인, 큐비츠, 프렌치, 홀로웨이 브라더스, 존 레잉 &amp; 아들, 피터 린드 &amp; 컴퍼니, 로버트 맥알파인 경, 멜빌 던다스 &amp; 윗슨, 모울렘, 너털, 파킨슨, 핼크로우 그룹, 폴링 &amp; Co. 및 테일러 우드로를 포함한 상업 건설 회사에 위탁되었다. 완성된 후, 예인선에 의해 영국 해협을 가로질러 노르망디 해안까지 의 속도로 견인되었고, 레지널드 D. 귀더의 지휘 아래 영국 왕립 공병대에 의해 조립, 운영 및 유지보수되었다. 그는 이 공로로 대영 제국 훈장 사령관(CBE)을 받았다. 웨일 피어의 다양한 요소는 브레이스웨이트 &amp; Co, 웨스트 브롬위치, 그리고 뉴포트가 이끄는 회사 그룹에 의해 설계 및 건설되었다.
해변 조사.
두 임시 항구 위치 모두 지질학, 수로학 및 해상 조건에 대한 상세한 정보가 필요했다. 이 데이터를 수집하기 위해 1943년 10월에 특수 수로학자 팀이 구성되었다. 햄블르리스의 해군 기지 HMS 토르멘터에서 작전하는 제712 측량 전대는 적 해안의 수심을 측정하는 임무를 맡았다. 1943년 11월부터 1944년 1월까지 이 팀은 특별히 개조된 여러 대의 대형 상륙정 (Personnel Large), 즉 LCP(L)을 사용하여 노르망디 해안을 측량했다.
LCP(L)은 영국 해군 승무원과 소수의 수로 측량사에 의해 운영되었다. 첫 번째 출격인 KJF 작전은 1943년 11월 26/27일 밤에 3대의 LCP(L)이 멀베리 B의 위치인 아로망슈 항구 앞바다에서 측량을 수행했다. 멀베리 A의 제안된 위치에 대한 후속 임무인 KJG 작전은 12월 1일과 2일에 수행되었으나, 항해 실패로 인해 팀이 정확한 지역에서 2,250야드 서쪽에 있는 지역을 측량하게 되었다.
베르쉬르메르 앞바다에서 두 차례의 수심 측량 시도가 이루어졌다. 12월 25/26일의 첫 번째 출격인 벨푸쉬 에이블 작전은 장비 문제에 직면했다. 그들은 12월 28/29일 벨푸쉬 베이커 작전에서 임무를 완료하기 위해 돌아왔다.
최종 멀베리 항구 조사인 벨푸시 찰리 작전은 1월 30-31일 밤에 이루어졌지만, 안개와 독일 감시병들이 배 소리를 들었기 때문에 제한적인 정보만 수집되었다. 추가 출격은 중단되었다.
임시 항구에 대한 초기 아이디어는 윈스턴 처칠이 1915년 로이드 조지에게 보낸 메모에 스케치되어 있었다. 이 메모는 독일의 보르쿰과 질트섬 해안에 인공 항구를 건설하기 위한 것이었다. 더 이상의 조사는 이루어지지 않았고, 메모는 파일로 보관되었다.
1940년 토목 기술자 가이 마운셀은 영국 전쟁성에 인공 항구 제안을 보냈지만, 이 아이디어는 처음에는 채택되지 않았다.
처칠은 1942년 5월 30일, 임시 항구 문제에 대한 해결책을 찾는 데 진전이 없는 것에 대한 좌절감으로 보이는 "해변 사용 부두"라는 메모를 발표했다. 1942년 6월 17일부터 8월 6일까지 휴 아이오리스 휴즈는 영국 전쟁성에 인공 항구 설계 개념을 제출했다.
1942년 8월 19일 디에프 기습 이후 회의에서 존 휴즈-핼럿 해군 부제독(디에프 기습의 해군 사령관)은 항구를 점령할 수 없다면 영국 해협을 건너 항구를 가져와야 한다고 선언했다. 휴즈-핼럿은 처칠의 지지를 받았다. 멀베리 항구 개념은 휴즈-핼럿이 오버로드 작전 계획자의 해군 참모장으로 옮겨가면서 구체화되기 시작했다.
1942년 가을, 연합 작전 본부의 총책임자인 루이 마운트배튼 부제독은 최소 길이의 부두가 필요하며, 이 부두에서는 2,000톤급 선박도 처리할 수 있어야 한다고 요구했다.
1943년 7월, 콜린 R. 화이트(의장), J. D. C. 쿠퍼, J. A. 코크레인, R. D. 귀더, 아이버 벨 중령으로 구성된 저명한 토목 기술자 위원회가 프랑스 해안의 여러 선정된 지역을 어떻게 보호된 항구로 전환할 수 있는지에 대해 자문하기 위해 설립되었다. 이 위원회는 처음에는 압축 공기 방파제 사용을 조사한 후 최종적으로는 봉쇄선과 케이슨을 사용하기로 결정했다.
처칠은 멀베리 항구 아이디어를 루스벨트 대통령과 논의했다. 노동부 장관 프랜시스 퍼킨스는 루스벨트의 말을 이렇게 기록했다. "그거 처칠 아이디어였어요. 그는 하루에 백 가지 아이디어를 내고 그중 한 네 가지는 쓸 만합니다."
시범.
1943년 8월과 9월에 화물 처리 부두에 대한 세 가지 경쟁 디자인의 시험이 압축 공기 방파제 시험과 함께 진행되었다. 부두 디자인은 다음과 같았다:
솔웨이만 서쪽의 위그타운만은 예상 침공 해변의 조수와 유사하고 갈리에스톤에 항구가 있으며, 외진 지역이라는 점이 보안 문제를 단순화할 수 있어 시험 장소로 선정되었다. 갈리에스톤에서 약 남쪽에 위치한 칸 헤드에 본부 캠프가 세워졌다. 각 디자인의 프로토타입이 건설되어 영국 왕립 공병대에 의해 칸 헤드와 갈리에스톤에서 시험을 위해 지역으로 운송되었다. 시험 결과 다양한 문제점이 드러났다 ("스위스 롤"은 대서양 파도 속에서 7톤 트럭까지만 견딜 수 있었다). 최종 디자인 선택은 "히포"가 약해져 "크로커다일" 교량 경간이 무너지고 스위스 롤이 휩쓸려 가는 폭풍 속에서 결정되었다. Tn5의 디자인이 가장 성공적이었고 베켓의 부유식 도로(후에 웨일로 코드명 지정)는 손상되지 않고 살아남았다. 이 디자인이 채택되었고, 의 웨일 도로가 J. D. 버널과 브루스 화이트 준장(영국 전쟁성 항만 및 내륙 수송 국장)의 관리 하에 제조되었다.
멀베리는 인공 항구를 구성하는 모든 다양한 구조물에 대한 암호명이었다. 이 구조물들은 거위 베리(gooseberries)라고 불렸고, 완전한 항구로 진화했다. 멀베리 "A"와 "B"는 각각 봄바돈이라고 불리는 부유식 외곽 방파제, "콘콥"과 피닉스 방파제라고 불리는 철근 콘크리트 케이슨으로 구성된 정적 방파제, "웨일"과 "비틀"이라는 암호명이 붙은 부유식 부두 또는 도로, 그리고 "스퍼드"라는 암호명이 붙은 부두 머리로 구성되었다. 이 항구들은 건설되었을 때 도버 항구와 비슷한 크기였다. 해왕성 작전 계획에서 멀베리 "B"는 "영국에서 건설되어 아로망슈의 영국 해변으로 견인될 인공 항구"로 정의되었다.
생로랑쉬르메르의 오마하 해변에 조립된 멀베리 항구 "A"는 미군 침공군이 사용하기 위한 것이었다. 멀베리 "A"(미국)는 영국이 설치한 멀베리 "B"만큼 해저에 단단히 고정되지 않았으며, 이로 인해 1944년 6월 19일 영국 해협의 폭풍으로 심각한 손상을 입어 수리 불가능하다고 판단되어 추가 조립이 중단되었다. 이 항구는 어거스터스 데이턴 클라크가 지휘했다.
멀베리 "B"(영국)는 영국 및 캐나다 침공군이 사용하기 위해 아로망슈의 골드 해변에 조립된 항구였다. 이 항구는 D-Day 이후 6개월 만에 폐기되었는데, 이는 연합군이 최근 점령한 안트베르펜 항구를 사용하여 병력과 보급품을 하역할 수 있게 되었기 때문이다. 멀베리 "B"는 G.C.B. 섀딕 중령의 지휘 아래 영국 왕립 공병대 제20항만단에 의해 운영되었다.
이소타케촌()은 시마네현 니마군에 있던 촌이다. 현재의 오다시의 일부에 해당한다.
오야촌()은 일본 시마네현 니마군에 설치되었던 촌이다. 현재의 오다시의 일부에 해당한다.
이치노미야촌()은 시마네현 이시군에 있던 촌이다. 현재의 오다시, 운난시의 일부에 해당한다.
마쓰카사촌()은 시마네현 이시군에 있던 촌이다. 현재의 운난시에 해당한다.
나베야마촌()은 시마네현 이시군에 있던 촌이다. 현재의 운난시에 해당한다.
나카노촌()은 시마네현 이시군에 있던 촌이다. 현재의 운난시에 해당한다.
하타촌()은 시마네현 이시군에 있던 촌이다. 현재의 운난시에 해당한다.
1945년 전국대학전문축구선수권대회는 전국대학전문축구선수권대회의 1945년 시즌 축구 대회이다. 1945년 12월 1일부터 12월 3일까지 미군정 조선 경기도 경성부에 있는 서울운동장에서 개최되었다.
1945년 12월 3일에 서울운동장에서 진행된 경성사범학교 본과 축구단과 경성공업전문학교 축구단 간의 4강 첫 번째 경기는 연장 접전 끝에 경성사범학교 본과 축구단이 1:0으로 승리하며 결승에 진출했고, 보성전문학교 축구단과 경성대학 축구단 간의 4강 두 번째 경기는 보성전문학교 축구단이 2:1 혹은 2:0으로 승리하며 결승에 진출했다.
1945년 12월 3일에 서울운동장에서 진행된 보성전문학교 축구단과 경성사범학교 본과 축구단 간의 결승 경기는 보성전문학교 축구단이 3:0으로 이기며 우승을 차지했다.
기지마촌()은 일본 시마네현 이시군에 설치되었던 촌이다. 현재의 이난정의 일부에 해당한다.
아카나정()은 시마네현 이시군에 있던 촌이다. 현재의 이난정에 해당한다.
마크 랜킨 헤링(Mark Rankin Herring, 1961년 9월 25일 ~ )는 미국의 정치인이다.
라틴아메리카 카리브 개발 은행(CAF – Development Bank of Latin America and the Caribbean, 이전 이름: 안데스 개발 공사, Corporación Andina de Fomento)은 카라카스에 본부를 둔 개발 은행이다. 이 은행의 임무는 공공 및 민간 부문 프로젝트 자금 지원, 기술 협력 제공 및 기타 전문 서비스를 통해 라틴아메리카와 카리브 제도의 지속 가능한 발전과 지역 통합을 촉진하는 것이다.
1968년 2월 7일에 설립되어 1970년 6월에 운영을 시작했다. 현재 라틴아메리카, 카리브 제도, 유럽의 23개 국가와 13개 민간 은행으로 구성되어 있으며, 역내 다자간 자금 조달의 주요 원천이자 중요한 지식 생성 기관 중 하나이다.
CAF는 주주 국가의 지속 가능한 발전과 지역 통합을 지원하는 것을 사명으로 하는 다자간 금융 기관이다. 주주 국가 정부, 금융 기관, 공공 및 민간 기업으로 구성된 광범위한 고객 포트폴리오에 다양한 금융 상품과 서비스를 제공하며 공공 및 민간 부문에 봉사한다.
주요 활동은 금융 중개자 역할, 선진국 자원 역내 유입, 생산 인프라 개발 자금 지원, 전반적인 개발 촉진, 무역 및 투자 촉진, 비즈니스 부문 지원 등을 포함한다.
CAF는 카라카스에 본사를 두고 있으며 아순시온, 보고타, 브라질리아, 부에노스아이레스, 라파스, 리마, 마드리드, 멕시코시티, 몬테비데오, 파나마시티, 포트오브스페인, 키토, 산살바도르, 산티아고, 산토도밍고, 상파울루에 사무소를 두고 있다.
CAF 설립으로 이어질 이니셔티브는 1966년 보고타 선언에 콜롬비아, 칠레, 베네수엘라 대통령과 에콰도르, 페루 국가원수 대표들이 서명한 후 구체화되기 시작했다. 이 선언은 안데스 국가들과 칠레를 위한 즉각적인 행동 프로그램을 승인했으며, 참여국 간의 무역, 산업, 금융, 기술 협력 서비스 분야에서 경제 통합 및 정책 조정을 위한 조치를 명시했다. 이러한 필요에 따라 공동 위원회가 임명되어 이 기능을 감독하고, 개발 공사 설립을 제안하여 최종적으로 안데스 개발 공사(CAF)가 설립되었다.
1967년, 공동 위원회는 CAF의 토대를 명확히 그렸다. 1968년 2월 7일, 회원국 정부들은 보고타의 산 카를로스 궁전에서 창립 협정에 서명하여, 이 기관을 다중 은행이자 개발 및 안데스 통합 촉진 기관으로 구상했다. 2년 후인 1970년 6월 8일, CAF는 베네수엘라 카라카스에 본부를 설립하고 공식적으로 운영을 시작했다.
CAF 창립 협정 1년 후인 1969년 5월에 승인된 카르타헤나 협정은 안데스 하위 지역 그룹의 정치적 틀을 확립하고 유사한 특성을 가진 국가들 간의 경제, 사회 및 상업 개발의 공동 모델 채택을 제안했다. 이는 당시 지역 통합 계획(LAFTA)에서 일반적으로 가장 큰 국가들에게만 주어졌던 혜택을 얻으려는 국가들이었다. 이를 위해 산업, 에너지, 농업 개발을 위한 공동 전략 채택, 연구 및 기술 이전, 자본 투자, 물리적 인프라 건설 및 인신매매 등과 관련된 도구들을 포함했다.
볼리비아와 에콰도르는 1971년에 CAF로부터 쌀 저장 네트워크 설치(130만 달러) 및 열대 참치 포획 및 냉동을 위한 어업 단지 건설(50만 달러) 관련 프로젝트 실행을 위한 대출을 처음으로 받은 두 국가였다. 그러나 조직의 통합주의적 사명을 구체화한 첫 대출은 1년 후에 이루어졌으며, 베네수엘라 프로젝트(300만 달러)에 부여되었다. 이 프로젝트의 목적은 술리아 주 엘 리몬 강 위에 다리를 건설하여 콜롬비아와의 도로 연결을 용이하게 하는 것이었다.
1990년대 초반 라틴아메리카 및 카리브 제도 내 다른 파트너들에게 주식 자본을 개방하기로 한 결정은 CAF의 통합주의적 사명과 당시 안데스 국경을 넘어선 운영 기반 확장을 가능하게 한 중요한 발전이었다.
포르투갈은 은행에 편입된 18번째 주주 국가였다. 기관의 보통 자본에 1,500만 유로, 보증 자본에 6,000만 유로를 구독하는 것을 통해 해당 국가의 편입이 공식화된 것은 에스토릴에서 열린 제19차 이베로-아메리카 국가 원수 및 정부 정상 회담의 틀 내에서 이루어졌다. 바베이도스는 은행에 편입된 19번째 주주 국가였다.
현재 안데스 공동체 4개국 외에 아르헨티나, 바하마, 볼리비아, 브라질, 칠레, 콜롬비아, 코스타리카, 에콰도르, 스페인, 자메이카, 멕시코, 파나마, 파라과이, 페루, 포르투갈, 도미니카 공화국, 트리니다드 토바고, 우루과이, 베네수엘라 및 역내 13개 민간 은행이 주주로 참여하고 있다. 2022년 3월 8일, 엘살바도르가 20번째 파트너이자 최초의 정회원으로 가입했다. 온두라스는 2022년 7월 18일 공식적으로 회원국이 되어 21번째 파트너가 되었다. 바하마는 2024년 11월에 주주가 되었고, 앤티가 바부다는 2025년 5월 2일 "시리즈 C 주주"로 가입하여 은행의 최신 회원국이 되었다.
다이호마루 선박 사건 또는 제일대방환사건()은 1952년 2월 4일 6.25 전쟁 당시 제주도에서 어업 활동을 하고 있던 일본의 민간 선박 제"1다이호마루호의" 어부 세토 주지로()를 대한민국 해경이 사살한 사건이다.
1952년 2월 4일, 일본어선 제1대방환호와 제2대방환호가 제주도 남쪽 해안의 평화선을 넘어 조업하다가 경찰에 적발되어 나포 도중 총격으로 제1대방환호의 선장 세토준지로(瀬戸重次郎)가 숨지는 사고가 일어났다. 이후 대한민국 영해를 넘나드는 일본 선박에 대해서는 체포, 억류 등의 강경대응을 하여 1965년 한일국교 정상화로 평화선이 새로운 한일어업협정으로 대체되기 전까지 한국 해경은 328척의 일본 배와 3929명의 선원들을 나포, 억류하였으며, 나포한 일본 배를 해양경비대의 경비정으로 쓰게 하기도 했다.
미하일 이오시포비치 구레비치(, 1892년 12월 31일~1976년 11월 12일)는 소련의 항공기 설계자로, 아르툠 미코얀과 함께 미그 군사 항공 설계국을 공동 설립했다. 이 설계국은 냉전 기간 동안 소련 공군의 주력 전투기, 고속 요격기, 다목적 전투기로 유명했다. 이 설계국은 170개의 프로젝트를 설계했으며, 그 중 94개가 시리즈 생산되었다. 총 45,000대의 미그 항공기가 국내에서 제조되었고, 그 중 11,000대는 수출되었다. 구레비치가 은퇴하기 전에 개인적으로 작업한 마지막 비행기는 MiG-25였다.
러시아 유대인 가정에서 태어난 그의 아버지는 러시아 쿠르스크주의 작은 마을인 루반시치나에서 와인 양조 기계공이었다. 1910년 그는 하르키우 지역 오흐티르카의 김나지움을 은메달로 졸업하고 하르키우 대학교 수학과에 입학했다. 1년 후, 혁명 활동에 참여하여 대학과 지역에서 추방되었고 몽펠리에 대학교에서 교육을 계속했다. 그는 1913년 툴루즈의 슈파에로에서 나중에 마르셀 다소라는 이름을 사용한 마르셀 블로흐와 함께 수업을 들었다.
1914년 여름 구레비치는 고향을 방문하던 중 제1차 세계 대전이 발발했다. 이것과 나중에 러시아 내전으로 인해 그의 교육은 중단되었다. 1925년 그는 하르키우 공과대학교 항공 학부를 졸업하고 국영 기업 "열 및 전력"의 엔지니어로 일했다.
1929년 구레비치는 항공기 설계자로서의 경력을 쌓기 위해 모스크바로 이주했다. 소련의 설계는 이른바 실험설계국으로 조직된 국가 운영 사업이었다. 1937년 구레비치는 폴리카르포프 설계국에서 설계팀을 이끌었고, 그곳에서 미래의 팀 파트너인 아르툠 미코얀을 만났다. 1939년 말 그들은 미그 설계국을 설립했고, 구레비치는 부수석 설계자로, 1957년 이후에는 수석 설계자로 일했으며, 1964년 은퇴할 때까지 이 직책을 유지했다. 이것은 그가 소련 공산당에 한 번도 가입하지 않았다는 점을 고려하면 주목할 만하다.
1940년 미코얀과 구레비치는 니콜라이 폴리카르포프 팀이 부분적으로 개발한 프로젝트를 기반으로 고고도 MiG-1 전투기를 설계하고 제작했다. 개량된 MiG-3 전투기는 제2차 세계 대전 동안 널리 사용되었다. 전후 몇 년 동안, 그들은 최초의 초음속 모델을 포함하여 최초의 소련 제트 전투기를 설계했다. 구레비치가 작업한 마지막 모델은 가장 빠른 군용기 중 하나로 평가되는 MiG-25 요격기였다.
니시카와쓰촌()은 시마네현 야쓰카군에 있던 촌이다. 현재의 마쓰에시의 일부에 해당한다.
강민주(1996년 8월 14일 ~ )는 대한민국의 G1방송 아나운서이다.
문문 드 초우더리(Munmun De Choudhury)는 소셜 미디어와 그것이 정신건강을 형성하고 반영하는 방식에 대한 연구를 하는 인도계 미국인 컴퓨터 과학자이자 사회 과학자이다. 그녀는 조지아 공과대학교 인터랙티브 컴퓨팅 스쿨의 정교수이다.
드 초우더리는 트리푸라주의 작은 마을에서 자랐으며, 2005년에 자가디스 보스 국립 과학 재능 검색 장학금의 지원을 받아 보팔의 마울라나 아자드 국립 기술 연구소에서 학사 학위를 받았다. 그녀는 2011년에 애리조나 주립 대학교에서 컴퓨터 과학 박사 학위를 취득했다. 그녀의 박사 학위 논문인 "온라인 소셜 네트워크에서의 통신 역학 분석(Analyzing the Dynamics of Communication in Online Social Network)"은 하리 순다람의 지도 아래 이루어졌다.
레드먼드 (워싱턴주)의 마이크로소프트 리서치 neXus 연구 그룹에서 박사후 연구를 마친 후, 그녀는 2014년에 조지아 공과대학교 인터랙티브 컴퓨팅 스쿨에 조교수로 합류했다. 2020년에 부교수로 승진했고, 2025년 1월에 J. Z. 리앙 교수직을 받았으며, 2025년 8월부로 정교수로 승진했다.
드 초우더리의 2013년 논문 "인구의 우울증 측정 도구로서의 소셜 미디어(Social Media as a Measurement Tool of Depression in Populations)"(스콧 카운츠, 에릭 호르비츠와 공동 저술)는 2022년 ACM 웹 과학 컨퍼런스에서 수여된 제1회 웹 과학 신뢰 시간의 시험상(Web Science Trust Test of Time Award)을 수상했다. 그녀는 2023년 SIGCHI 사회적 영향상 수상자이며, 2024년에는 CHI Academy에 이름을 올렸다.
금고동산성은 대전광역시 유성구 금고동 산 23번지에 있는 문화유적이다.
1990년대 이후 지표조사를 통해 학계에 백제산성으로 알려져 있으나, 성의 서쪽부분이 인접한 쓰레기 위생매립장 조성으로 훼손되어 있다.
에릭 조엘 호비츠(Eric Joel Horvitz, )는 미국의 컴퓨터 과학자이자 마이크로소프트의 기술 연구원으로, 이 회사의 초대 최고 과학 책임자를 맡고 있다. 그는 이전에는 워싱턴주 레드먼드, 매사추세츠주 케임브리지, 뉴욕주 뉴욕, 캐나다 몬트리올, 영국 케임브리지, 인도 방갈로르의 연구 센터를 포함한 마이크로소프트 리서치 랩의 디렉터였다.
호비츠는 불확실성과 제한된 자원 하에서 의사 결정을 위한 계산 메커니즘에 기여한 공로로 2013년에 미국공학한림원 회원으로 선출되었다.
호비츠는 스탠퍼드 대학교에서 박사 학위와 의학 학위를 받았다. 그의 박사 학위 논문인 『제한된 자원 하의 계산과 행동』과 후속 연구는 확률론과 의사결정 이론에 기반을 둔 제한된 합리성 모델을 도입했다. 그는 로널드 A. 하워드, 조지 댄치그, 에드워드 H. 쇼틀리프, 패트릭 서피스의 지도를 받으며 박사 과정을 수행했다.
그는 현재 마이크로소프트의 최고 과학 책임자이다. 그는 전미인공지능학회 (AAAI), 미국공학한림원 (NAE), 미국 예술 과학 아카데미, 그리고 미국 과학 진흥 협회 (AAAS)의 펠로우로 선출되었다.
그는 "인공지능 및 인간-컴퓨터 상호작용에 대한 기여"로 2014년 ACM 펠로우로 선출되었다.
그는 "인간-컴퓨터 상호작용과 인공지능의 교차점에 대한 연구"로 2013년 ACM CHI 아카데미에 선출되었다.
그는 2018년에 미국철학학회에 선출되었다.
2015년에 그는 AAAI 파이겐바움 상을 수상했다. 이 상은 인지, 반성, 행동의 계산 모델 개발을 통해 인공지능 분야에 지속적이고 큰 영향을 미친 공로를 인정하여 2년마다 수여되는 상으로, 시간 민감 의사결정, 지능형 정보, 교통, 의료 시스템에 적용된다.
2015년에는 "인지, 반성, 합리적 행동의 원리와 모델을 개발하여 컴퓨팅 및 의사결정 과학 전반에 걸쳐 인공지능 및 인간-컴퓨터 상호작용에 기여한 공로"로 ACM - AAAI 앨런 뉴웰 상도 수상했다.
그는 대통령 과학기술자문위원회 (PCAST), 앨런 인공지능 연구소 (AI2)의 과학 자문 위원회, 그리고 미국 국립 과학, 공학, 의학 아카데미의 컴퓨터 과학 및 통신 위원회 (CSTB)에서 활동하고 있다.
그는 인공지능 진흥 협회 (AAAI)의 회장, NSF 컴퓨터 및 정보 과학 및 공학 (CISE) 자문 위원회, 컴퓨팅 커뮤니티 컨소시엄 (CCC) 이사회, 미국 과학 진흥 협회 (AAAS) 정보, 컴퓨팅 및 통신 섹션 의장, 미국 국립 의학 도서관 (NLM) 이사회 이사, 그리고 2018년에 설립되어 2021년 3월에 최종 보고서를 발표한 국가 인공지능 안보 위원회 (NSCAI) 위원으로 활동했다.
호비츠의 연구 관심사는 인지, 학습, 추론 시스템 개발과 관련된 이론적 및 실제적 과제를 포함한다. 그의 기여는 기계 학습 및 추론, 정보 검색, 인간-컴퓨터 상호작용, 생물정보학, 전자 상거래 원리 및 응용 분야의 발전을 포함한다.
호비츠는 인공지능에서 확률론과 의사결정 이론을 사용하는 데 중요한 역할을 했다. 그의 연구는 컴퓨터 과학 및 컴퓨터 공학의 다른 분야에서 인공지능의 신뢰도를 높였으며, 인간-컴퓨터 상호작용부터 운영체제에 이르는 분야에 영향을 미쳤다. 그의 연구는 인공지능과 의사결정 과학 간의 연관성을 확립하는 데 기여했다. 예를 들어, 그는 제한된 합리성에 대한 의사결정 이론적 접근 방식인 제한된 최적성 개념을 만들었다. 제한된 최적성의 영향은 컴퓨터 과학을 넘어 인지 과학과 심리학까지 확장된다.
그는 의사결정을 위한 자동화된 추론을 안내하기 위해 확률과 효용을 사용하는 것을 연구했다. 이 방법은 시간이 지남에 따라 환경에서 문제 흐름을 해결하는 것을 고려한다. 관련 연구에서 그는 확률과 기계 학습을 조합 문제 해결 및 정리 증명 안내에 적용했다. 그는 AI에 언제든지 알고리즘 패러다임을 도입했으며, 이는 부분 결과, 확률 또는 결과 효용이 계산의 예상 가치에 따라 다른 가용성 또는 시간 비용 하에서 계산을 통해 정제되는 방식이다.
그는 AI에 대한 장기적인 도전 과제를 제시했으며 "개방형 AI"에 대한 비전을 옹호했다. 이는 기계 지능이 이전에 본 적 없는 상황에 직면하는 더 넓은 세상에서 잘 이해하고 수행할 수 있는 능력을 갖는 것을 의미한다.