shopkeeper/korean_wiki_content_only_120125 huggingface dataset:
흰허리수리는 매우 큰 수리류이다. 부리에서 꼬리 끝까지 길이가 75~96cm로 세계에서 여섯 번째로 길다. 수컷의 몸무게는 3~4.2kg, 암컷의 몸무게는 3.1~7kg이다. 평균 몸무게는 약 4.19kg으로 암컷과 수컷 독수리 21마리의 몸무게를 기준으로 한다. 다른 보고된 바에 따르면, 흰허리수리의 평균 몸무게는 더 낮았고, 7마리의 새들은 평균 3.32kg이었고, 4마리의 새들은 평균 3.72 kg이었다. 또 다른 연구에서는 수컷 7마리가 평균 3.76kg, 암컷 7마리가 평균 4.31kg으로 나타났다. 몸무게가 나가는 독수리의 또 다른 그룹에서, 네 마리의 암컷이 평균 4.6kg인 것으로 밝혀졌다. 그것은 세계에서 7번째 또는 8번째로 무거운 살아있는 수리류이다. 선형 측정이 아니더라도 평균 질량과 전체 무게 범위에서, 흰허리수리는 아프리카 수리 중 가장 큰 이름을 가진 때때로 경쟁자인 잔점배무늬독수리와 크기가 매우 유사하다. 또한 "흰점어깨수리" 씨족 중 현존하는 가장 큰 일원으로서 잔점배무늬독수리와 검독수리에 필적한다. 날개 폭은 1.81~2.3m이다. 수컷의 날개 코드는 56.5~59.5cm이고, 암컷의 날개 코드는 59~64cm이다. 흰허리수리의 다른 표준 치수들 중에서, 암수 모두 꼬리 길이가 27.2~36cm이고, 타수 길이가 9.5~11cm이다. 암컷의 작은 크기의 장점을 제외하면, 다 자란 수컷과 암컷은 물리적으로 서로 구별할 수 없다. 성체 흰허리수리들은 대부분 제트블랙 색을 띤다. 검은 깃털과 대조적으로 세레알의 노란색 (입술은 총-금속 회색), 눈고리, 눈썹이 모두 눈에 띈다. 하늘을 나는 새들에게서 더 두드러지는 것은 등 쪽의 흰색, 엉덩이, 윗꼬리 덮개와 견갑골의 일부로 V자 모양의 반점을 형성하지만, 이 특징은 횃불을 가진 새들에게서 부분적으로 가려진다. 성체는 또한 위와 아래에서 날아다니는 것을 볼 때 손목 관절 (원초의 기저부)의 날개 깃털에 눈에 띄는 흰색 창문을 가지고 있다. 부리는 튼튼하고, 머리는 비교적 긴 목에 두드러지며 다리는 깃털이 가득 나 있다.
어린 깃털과 미성숙 깃털은 성체 깃털과 현저한 차이가 있다. 전체적으로 짙은 갈색이다. 미성숙한 깃털은 대조적인 황금빛 왕관과 붉은빛 또는 생강빛 목덜미와 맨틀을 가지고 있다. 이마에는 작은 흰색 줄무늬가 있고 뺨에는 검은색 줄무늬가 있다. 목덜미는 짙은 줄무늬가 있고, 아랫목은 옅은 갈색, 가슴은 갈색이다. 나머지 아랫면은 갈색이지만 검고 얼룩진 붉은 배부터 크림색 배까지, 가볍게 표시된 크림색 허벅지와 다리에 해당한다. 윗꼬리와 윗날개 덮개의 깃털은 갈색이며 어린 새의 흰색 줄무늬가 있는 반면, 다른 꼬리와 날개의 깃털은 거의 검은색이다. 비행 중 아래에서 볼 때 날개 깃털은 상당히 희끄무레한 반점을 보이며, 일반적으로 성체 깃털에서 볼 수 있는 것보다 더 광범위한 흰색이 있다. 미성숙한 깃털은 짙은 갈색 홍채와 노란색 발을 가지고 있다. 검은색 깃털은 갈색 끝이 흩어져 있는 깃털 사이에서 2~5세까지 증가하지만, 대조적인 크림색 가랑이는 3년째까지 유지된다. 4년째에는 목덜미에 황갈색 헝겊이 있고 갈색 깃털이 남아 있다. 약 5세에 성체 단계가 끝나면 깃털은 성체와 거의 구별할 수 없다. 성체 깃털은 아마도 5~6년 안에 완전히 형성될 것이다.
이 종은 대체로 조용하지만, 가까운 사촌인 검독수리보다 더 강한 성악가이다. 병아리 우는 소리와 지저귀는 소리는 어린 칠면조나 자고새의 그것과 유사하며, 짝이 다시 만나는 것과 같은 다양한 맥락에서 들려왔다. 더 놀라운 소리는 연락 통화로 사용되거나 침입자를 추적하는 동안 whaeee-whaeee, heeeee-oh 또는 keeooo-keeooo 전화를 울리는 큰 소리이다. 다양한 비명, 짖는 소리, 짖는 소리, 울음소리, 그리고 울음소리가 잠재적인 포유류 포식자들에게 전달되는 것으로 알려져 있다. 어린 개체는 처음에는 약한 울음소리를 내다가 나중에는 어른처럼 딸깍 소리를 내기 쉽다.
흰허리수리는 특정 서식지 요건을 가지고 있으며, 특정 서식지 유형을 제외하고는 드물다. 사바나 지역과 가시덤불, 사막 아래에 둘러싸인 절벽과 협곡 사이의 바위 언덕부터 높은 산에 이르기까지 건조하고 바위가 많은 환경에서 서식한다. 연평균 강수량이 60cm 미만인 건조 지역에서 발견되는 경우가 많다.
에티오피아와 동아프리카에서 가장 높은 해발 4,000m까지 분포한다. 흰허리수리는 수단의 마라산에서 남쪽으로 수단을 거쳐 에리트레아의 북위 16도 지점까지 소말리아 북부 산맥을 따라 에티오피아의 상당 지역 (대부분 중앙, 산악 척추)에서 발견되며, 우간다 북동부와 케냐, 콩고 민주 공화국 최동단, 탄자니아에서도 서식하는 것으로 추정된다.
개체 및 상태.
흰허리수리의 둥지는 연간 40~50%의 성공률을 보이는 것으로 추정된다. 바위너구리가 연간 0.56마리로 흔할 때 둥지를 짓는 성공률은 훨씬 더 높다. 실제로 열악한 먹이 지역에서는 번식 시도가 일반적으로 일어나지 않은 반면 (66%는 번식을 시도하지 않았다), 24%는 더 나은 먹이 지역에서 번식을 시도하지 않았다. 번식 시도 빈도는 습한 해에 더 낮다. 거의 90%는 300mm의 강우량으로 수년에 둥지를 트려고 시도한 반면, 45%는 약 1,000mm의 강우량으로 몇 년 동안 둥지를 트려고 시도했다. 마토보 국립공원에서 짝짓기를 하지 않은 성충이 한 쌍의 둥지 영역에 지속적으로 침입하면 둥지 성공에 악영향을 미치는 것으로 보였다.
평균 수명은 16년으로 추정된다. 흰허리수리의 총 개체 수는 총 수만 마리 중 어느 정도인 것으로 추정된다. 남아프리카 공화국 북동부의 현지 번식 개체 수는 240쌍으로 추정되며, 웨스턴케이프주에서는 2,000쌍 이상이 서식할 가능성이 있다. 흰허리수리는 잔점배무늬독수리가 서식하는 사바나나 관뿔매가 서식하는 숲과 달리 일반적으로 인간 파괴에 취약하지 않은 잔구 서식지에 서식한다. 다른 두 마리의 큰 아프리카 독수리와 달리 이 독수리들은 자주 썩지 않기 때문에 자칼을 방제하기 위해 방치된 사체에서 중독될 위험이 거의 없다. 그럼에도 불구하고 어떤 사람들은 작은 가축에 위협이 된다는 잘못된 믿음으로 인해 기회가 주어졌을 때 총을 쏘거나 박해하기도 한다.
아리아나 카불 FC()는 1941년 창탄된 아프가니스탄에서 두 번째로 오래된 축구단이다.
창립해인 1941년 8월 카불에서 개최된 아프가니스탄 축구 토너먼트에 선발된 아프가니스탄 축구 국가대표팀 팀이기도 한 아리아나 FC는 인도에 3-1로 패하고 이란 과 0-0 무승부로 두 경기를 치렀다.
구단 1946년부터 1955년까지 연속으로 "카불 풋볼 리그" 에서 우승한 아프가니스탄에서 강팀 중 하나였다.
카불 프리미어리그
우승 (10): 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955
이 문서에서는 프랑스 발두아즈주의 코뮌 목록에 대해 다룬다. 총 184개의 코뮌이 있다.
발두아즈주의 복잡지자체는 다음과 같다. (2020년 기준)
다음은 184개 코뮌의 목록이다.
이 문서에서는 프랑스 센에마른주의 코뮌 목록에 대해 다룬다. 총 507개의 코뮌이 있다.
센에마른주의 복잡지자체는 다음과 같다. (2020년 기준)
다음은 507개 코뮌의 목록이다.
석요는 다음을 뜻한다.
코낭()은 프랑스 오베르뉴론알프 레지옹의 앵주에 위치한 코뮌이다.
코낭의 주민 명칭은 코낭데 (Conandais)이다.
벨레 아롱디스망에 속하며, 캉통으로는 앙베리외앙뷔제 캉통의 관할구역이다. 칼린 계곡에 마을이 위치해 있다.
13세기 포르트의 카르투시오회 수도원이 관할하는 농촌 마을로 이름이 전해져 내려온다.
원래는 읍내가 아랑다 코뮌에 속해 있었으나, 1865년 10월 4일 별도의 코뮌으로 분리되었다.
콩다민(Condamine)는 프랑스 오베르뉴론알프 앵주의 코뮌이다.
지역 주민은 '콩다미누아' (Condaminois)라고 부른다.
낭튀아 아롱디스망, 플라토도트빌 캉통에 속해 있으며, 오트뷔제 복합공동체의 일원이다.
마을 명칭은 중세시대에 영주에게 종속된 토지를 뜻하는 라틴어 'condominium'에서 따왔다.
마을 내에 생피에르 교회 (L'église Saint-Pierre)라는 예배당이 있다.
지적환호( )는 안전을 위해 신호기나 계기판 등을 손가락으로 가리키며 이상 및 변경을 목소리로 내는 행위를 말한다. 직접 가리키고 목소리를 냄으로써 기관사나 운전수의 주의를 환기하고 실수를 방지할 수 있다. '지적확인 환호응답' 이라고도 한다.
이걸 가장 먼저 시작한 일본에서는 '유비사시 카쿠닌(指差し確認)' 또는 '시사칸코(指差喚呼)'라고 한다. 일본에서는 유효한 안전 대책으로서 보급되어 있으며 철도, 버스, 항공 업계, 건설업, 제조업 등에서 자주 행해지고 있다.
요령은 상태를 확인할 물체를 손가락으로 지적한 다음 물체의 상태를 목소리로 환호 하면 된다. 상황에 따라서는 지적하지 않고 물체의 상태를 눈으로 확인하고 목소리로 환호만 하는 확인 환호도 사용된다.
이 행위의 의의는 작업의 실수를 줄이고 인지적 집중을 향상하는 데 있다. 사람이 눈으로만 확인할 때 나타난 2.68%의 실수 확률이 지적확인을 하면 최대 0.38%까지 줄어들었다.
메이지 시대 말기인 1900년대 초 일본국유철도인 고베 철도관리국에서 시작된 것이 계기다. 눈이 나빠진 기관사가 기관 조수에게 여러 차례 신호 확인을 시키던 중 동승한 기관차과 상사가 기관사가 눈이 나쁜 것을 모르고 훌륭한 일이라며 규칙화했다.
일제 강점기에 일본의 철도 시스템을 도입한 한국이나 대만 외에 홍콩이나 중국의 일부, 브라질 리우데자네이루의 SuperVia라는 근교형 철도에서 채용되고 있다.
뉴욕 지하철에서는 일본에서 본 지적환호에 감명받은 간부의 지시로 1996년부터 손가락 가리키(지적확인)만 도입하고 있다.
생레미앙부즈몽생즈네에이송(Saint-Remy-en-Bouzemont-Saint-Genest-et-Isson)은 프랑스 그랑데스트 마른주의 코뮌이다. 지역 주민은 '부즈몽투아' (Bouzemontois)라고 부른다.
이 코뮌의 이름은 알파벳수 기준으로 총 45자, 하이픈 7개에 달하여 프랑스에서 가장 긴 지명으로 꼽힌다. 이곳 다음으로 긴 지명으로는 생제르맹드탈방드라랑드보몽, 보죄생발리에르피에르쥐에키퇴르가 꼽힌다.
생레미앙부즈몽 (Saint-Remy-en-Bouzemont), 생즈네 (Saint-Genest), 이송 (Isson)의 세가지 작은 마을이 모인 곳으로, 마른 계곡에서 남쪽, 데르샹트코크호의 서쪽에 위치해 있다. 아롱디스망 중심지인 비트리르프랑수아에서는 남동쪽으로 14km 떨어진 지점에 위치해 있다.
이송강, 마른강의 작은 지류가 흐르며 연못과 습지가 산재애 있다. 위사주 숲 (Bois des Usages)라는 삼림지대가 있으며 총면적은 733헥타르에 달한다.
본래 세 마을이 별개의 코뮌으로 존재했으며, 프랑스 혁명기에는 생레미앙부즈몽 마을은 '부즈몽' (Bouzemont)과 '라프라테르니' (La Fraternité)라는 이름으로, 생즈네 마을은 블레즈발 (Blaiseval)이란 이름으로 존재했다.
1836년부터 세 마을을 하나로 아우르는 코뮌이 처음 설치되었고, 이름도 세 마을의 이름을 연달아 쓰는 것으로 채택되었다.
이곳의 이름을 딴 캉통으로 생레미앙부즈몽생즈네에이송 캉통이 있었으나 2014년 행정구역 개편으로 세르메즈레뱅 캉통의 75개 코뮌 중 하나로 속하게 되었다.
이밖에도 1740년에 창업한 마른주에서 가장 오래된 카페 '황금사자' (Le Lion d'Or)가 있었으나 2014년에 폐업하였다.
카이도 카베르마(, , 1968년 11월 18일~)는 에스토니아의 펜싱 선수, 지도자로 주 종목은 에페이다. 올림픽에 3회(1992, 1996, 2000) 출전했으며 1992년 하계 올림픽 남자 에페 개인전에서 4위에 올랐다.
콩데시아(Condeissiat)는 프랑스 오베르뉴론알프 앵주의 코뮌이다.
부르캉브레스 아롱디스망, 샤티용쉬르샬라론 캉통에 속해 있으며, 라동브 코뮌공동체의 일원이다.
브레스 지역과 매우 가깝지만 동브 지역에 속하며, '동브의 관문' (Porte de la Dombes)으로 소개되기도 한다. 전체 면적 중에서 307헥타르는 연못 등 습지, 284헥타르는 삼림지대로 구분된다.
지형은 평탄하며 고도는 250m대에서 크게 벗어나지 않는다. 생탕드레르부슈 (Saint-André-le-Bouchoux)에서 '이랑스천' (Irance)라는 작은 하천이 마을을 지나가며 베일과 메레지아로 향한다.
1790년 샤티용쉬르샬라론 캉통의 일부로 신설되었다.
마을 내에 세워진 생쥘리앙 교회는 프랑스 등록문화재로 지정되었다. 한편 1944년 나치 수용소로 보내져 사망한 콩데시아 시장을 기리는 추모비가 세워져 있다.
콩포르(Confort)는 프랑스 오베르뉴론알프 앵주의 코뮌이다.
낭튀아 아롱디스망, 발세론 캉통에 속해 있으며, 페이벨가르디앙 코뮌공동체의 일원이다.
발세린 계곡에 위치해 있으며, 코뮌 내 마을은 뮐라즈 (Mulaz) 단 하나로 구성된다. 읍내를 지나는 도로는 망티에르의 작은 동네와 이웃마을 셰제리포랑의 망티에르길로 이어진다.
중세 시대에는 순례길에 세워진 주요 마을 중 하나였다.
1601년 페드젝스와 뷔제가 프랑스에 편입될 당시, 스페인 도로를 경계로 분할된 사부아 공작령 내에 속했다. 스페인 도로는 그레쟁 다리에서 시작해 이곳을 지나가 프랑슈콩테까지 이어지는 길목이었다. 1760년 토리노 조약 체결과 함께 기존의 경계가 폐지되고, 콩포르는 프랑스에 속하게 되었다.
1858년 랑크랑 (Lancrans)가 별도의 코뮌으로 분리되었다.
콩프랑송(, 브르상어: Confrèchon)는 프랑스 오베르뉴론알프 앵주의 코뮌이다.
앵주 내에서도 브레스 남부에 위치한 캉통이며, 동브 인근의 자연구역인 사부아르 브레스 (Savoyard Bresse)에 속해 있다. 부르캉브레스에서 서쪽으로 16km, 마콩에서 동쪽으로 21km, 리옹에서 북쪽으로 71km, 파리에서 남쪽으로 410km 떨어져 있다. 부르캉브레스 아롱디스망, 아티냐 캉통에 속해 있으며, 바생드부르캉브레스 복합공동체의 일원이다.
코뮌 내 인구는 한곳에 집중되지 않고 여러 곳에 걸쳐 분산되어 있다. 주민 대다수는 로지뇌프 (Logis-Neuf), 에퐁드라 (Effondras) 마을에 거주하며, 그밖의 조그만 마을로는 코르나통 (Cornaton), 프티샤사뉴 (Petite Chassagne), 그랑드샤사뉴 (Grande Chassagne), 로리올 (Loriol), 르퀼랑드 (Reculande)가 있다.
콩프랑송을 지나는 도로로는 우선 주급도로인 D1079가 서쪽에서 동쪽으로 지나간다. 마콩의 생로랑교에서 시작해 부르캉브레스까지 이어진다. 서쪽으로는 생시르쉬르망통, 마콩, 손에루아르로, 동쪽으로는 폴리아 등으로 이어진다.
이밖에 D92b는 마을의 중심을 통과하며 로지뇌프에서 시작해 이웃마을 퀴르타퐁의 읍내에서 끝난다. D26은 서쪽을 가로질러 에퐁드라 쪽으로 지나간다. 남쪽으로는 메제리아, 북쪽으로는 생디디에르도시아로 향한다.
한편 프랑스 동서를 가로지르는 A40 고속도로 (마콩-제네바 구간)도 이 지역을 통과하나 진입로는 존재하지 않는다.
철도는 따로 없지만 바로 옆 동네인 메제리아에 철도역이 있어 마콩~앙베리외앙뷔제 노선이 지나간다. 고속철도 TGV는 정차하지 않으며 TER만 이용할 수 있다.
앵주의 버스 교통망 car.ain.fr의 운행노선 가운데 118번 버스 (부르캉브레스-마콩)가 이곳을 지나며 총 3개 정류장이 설치되어 있다. 그 중 두 곳은 에퐁드라의 Route de Montrevel, Centre - Logis Neuf, 한 곳은 로지뇌프의 Route de Confrançon 정류장이다.
마을 지명은 라틴어 'Curti Francionis'에서 유래했다. 'Curti'는 중세시대 일련의 농장을 가리키는 말로 영주가 지배했던 영토를 가리키기도 한다. 'Francionis'는 프랑크족을 뜻하는 파생어 'Francio'에서 따왔다.
10세기 문헌에서 처음으로 등장하며 당시 명칭은 '코르트 프랑시온' (Corte Franciones)이란 이름이었다. 997년 클뤼니 헌장에서는 쿠르트 프랑시온 (Curte Francion)이란 이름으로 소개되었으며, 1250년경에는 '코르프랑송' (Corfrançons)이 되었다.
12세기 로리올 백작이 다스리던 영토로, 가문이 살던 로리올성은 지금도 남아 있다. 1300년경에는 사생 (Sachins) 가문으로 넘어가 성을 재건하였다. 16세기 초에 이르러 장 드 로리올이 다시 토지를 인수하였다. 이후 1860년 중세의 모습으로 다시 복원되었다.
브레스 지역과 마찬가지로 '브르상 방언'이라는 프랑코프로방스어의 한 갈래를 사용하는 지역이었으나, 시간이 흘러 프랑스어만 사용하게 된 마을 중 하나다. 오늘날 브르상 방언은 소수의 노인들만이 사용한다.
브레스 지역의 식문화를 공유하며 닭고기, 팬케이크, 와플, 퐁뒤로 유명하다. 또 이 지역에서 생산되는 크림·버터, 닭고기가 브레스 지역이란 이름으로 AOC (원산지 통제 명칭)을 인증받고 있다.
코토 드랭 (IGP Coteaux de l'Ain) 인증으로 레드와인, 화이트와인, 로제와인을 생산할 권리도 부여받고 있다.
콩트르보(Contrevoz, )는 프랑스 오베르뉴론알프 앵주의 코뮌이다. 지역 주민은 '콩트로볼라' (Controvolats)라고 부른다.
벨레 아롱디스망, 벨레 캉통에 속해 있으며, 뷔제쉬드 코뮌공동체의 일원이다. 콩트르보 마을 외에도 프레베지외 (Préveyzieu), 부아시외 (Boissieu), 몽브레지외 (Montbreyzieu)라는 세 작은 마을이 속해 있다.
절대왕정 시절에는 로시용에 속했으며, 1790년부터 별개의 코뮌으로 독립하였다.
1855년 5월 12일 이곳에 속해있던 마을인 셰이니외라발므가 별개로 독립하였다.
생로맹 교구 소속 교회가 이곳에 있다. 역사가 12세기 중반으로 거슬러 올라가는 유서 깊은 교회로, 신고딕 양식으로 지어져 있다.
마을 내 최고봉인 몰라르드동 (Mollard de Don) 기슭에는 1684년에 세워진 '생트안 예배당'이 있다.
콩지외(Conzieu)는 프랑스 오베르뉴론알프 앵주의 코뮌이다. 지역 주민은 '콩졸랑 / 콩졸란' (Conjolans / Conjolanes)이라고 부른다.
탕타네산 기슭에 위치해 있으며 벨레에서 남서쪽으로 12km 떨어진 위치에 있다. 뷔제 와인의 AOC 인증 구역에 속한다. 앙블레옹, 콜로미외, 그로슬레, 뤼, 생부아, 그로슬레생브누아와 접한다.
마을 북서쪽에 글랑강 (Gland)의 수원이 있다. 남쪽에는 콩지외호 (Larc de Conzieu)라는 조그만 호수 세 개가 있다.
10세기부터 클뤼니 수도회가 있었던 언덕 기슭에 세워진 마을이다.
코르보노(Corbonod)는 프랑스 오베르뉴론알프 앵주의 코뮌이다.
벨레 아롱디스망, 플라토도트빌 캉통에 속해 있으며, 위스제론 코뮌공동체의 일원이다. 론강의 우안에 위치해 있으며 세셀 (오트사부아주) 건너편, 세셀 (앵주) 북쪽에 위치해 있다.
뷔제 지방 동쪽의 앵주, 사부아주, 오트사부아주의 세 데파르트망이 맞닿는 경계지점에 위치해 있다. 농업과 포도주 생산에 주력하는 중산간 마을이다.
코뮌 내에는 북에서 남으로 오르바뉴 (Orbagnoux), 퓌티에르 (Puthier), 실랑 (Sylan), 에트랑지나 (Etranginaz), 에일루 (Eilloux), 지녜 (Gignez), 코르보노 (Corbonod), 망생 (Mancin), 퐁텐 (Fontaine), 라트리유 (la Trille), 샤르보니에르 (Charbonnières), 레마 (Rhémaz) 등 12개의 작은 마을이 속해 있다.
이웃마을 세셀 인근에 세셀-코르보노역이 있어 이곳에서 철도 이용이 가능하다.
코르보노는 와인 생산지로 다음과 같은 제품을 생산한다.
리카르도 카라펠레세(; 1922년 7월 1일, 풀리아 주 체리뇰라 ~ 1995년 10월 20일, 리구리아 주 라팔로)는 이탈리아의 전 축구 선수로, 현역 시절 스트라이커로 활약했다.
카라펠레세는 1942-43 시즌에 세리에 B의 스페치아에서 축구를 시작했는데, 그는 이 곳에서 19경기에 출전해 3골을 기록했다. 코모에서 잠시 몸을 담은 카라펠레세는 밀란 소속으로 세리에 A 무대 첫 발을 디뎠고, 이후 1949년까지 롬바르디아 연고 구단에서 활약하며 국가대표팀 경기 출전 기회도 얻었다. 1949-50 시즌에 위대한 토리노가 수페르가의 비극으로 명을 달리하면서 전력 보강이 필요했던 토리노로 이적해 발렌티노 마촐라의 주장 완장을 물려받았다.
1952년, 그는 연고지 경쟁 구단 유벤투스로 이적해 1년 동안 "하양-검정 군단"(Bianconeri) 소속으로 1년 뛰다가 제노아로 이적했다. 1957년, 그는 카타니아로 이적하면세 세리에 B 무대로 돌아갔고, 1959년에 현역에서 은퇴했다. 카라펠레세는 총 318번의 리그 경기에 출전해 111골을 기록했다.
이탈리아 국가대표팀 일원이기도 한 카라펠레세는 1947년 11월에 1-5로 패한 오스트리아와의 원정 경기에서 처음 출전해 이탈리아의 영패를 면하는 골을 득점했다. 그는 1950년 월드컵에 이탈리아의 주장으로 참가해 스웨덴전과 파라과이전에서 도합 2골을 넣었다.
카라펠레세는 포자 도 체리뇰라 출신이다. 그는 1995년에 향년 73세로 라팔로에서 영면에 들었다.
시편 46편은 46번째 시편이다. "하나님은 우리의 피난처시요 힘이시요 환난 중에 만날 큰 도움이시라". 성경의 그리스어 칠십인역과 라틴어 불가타 번역에서 사용되는 약간 다른 번호 체계에서 이 시편은 시편 45편이다. 라틴어에서는 "Deus noster refugium et virtus"로 알려져 있다. 이 노래는 고라의 아들들에 기인한다.
시편은 유대교, 가톨릭, 루터교, 성공회 및 기타 개신교 전례의 정규 부분을 형성한다. 찰스 스퍼전(Charles Spurgeon)에 따르면, 시편 46편은 "거룩한 신뢰의 노래"라고 불린다. 마틴 루터가 시편 46편을 출발점으로 사용하여 유명한 찬송가 "내 주는 강한 성이요"(Ein feste Burg ist unser Gott, A Mighty Fortress Is Our God)를 썼기 때문에 "루터의 시편"으로도 알려져 있다.
본문은 히브리어 절 번호 매기기에 따라 4절, 8절, 12절 뒤에 각각 셀라로 끝나는 세 부분으로 나뉜다.
시편 110편은 110번째 시편이다. 라틴어로는 Dixit Dominus(주님이 말씀하셨습니다)라고 한다. 왕의 시편과 메시아의 시편으로 간주된다. C. S. 로드는 이 시편을 왕의 대관식과 연관시킨다. 성경의 그리스어 칠십인역과 라틴어 불가타 번역에서 사용되는 약간 다른 번호 체계에서 이 시편은 시편 109편이다.
이 시편은 신격의 복수성과 왕, 제사장, 메시아로서의 예수님의 우월성에 대한 증거로 인용되기 때문에 기독교 신학의 초석이다. 이러한 이유로 시편 110편은 "신약에서 가장 자주 인용되거나 참조되는 시편"이다. 대조적으로 고전적인 유대 자료에서는 시편의 주제가 아브라함, 다윗 또는 유대인 메시아라고 말한다.
시편은 유대교, 가톨릭, 루터교, 성공회 및 기타 개신교 전례의 정규 부분을 형성한다. 이 시편은 만과기도에서 두드러지기 때문에 라틴어 본문은 음악에서 특별한 의미를 갖는다.
시편의 첫 부분은 일반적으로 이스라엘의 포로 이전 시대, 때로는 완전히 가장 오래된 군주국에서 시작된다.
시편 139편은 139번째 시편이다. 라틴어에서는 "Domine probasti me et cognovisti me"로 알려져 있다. 시편은 찬송시이다. 다윗에 기인한 것으로, 하나님의 편재하심을 확증하는 것으로 알려져 있다. 알렉산더 커크패트릭(Alexander Kirkpatrick)은 "전체 시편의 특징인 하나님과 인간 사이의 친밀한 개인적 관계에 대한 의식이 여기에서 절정에 이른다"고 말한다.
그리스어 70인역 성경과 불가타역에서 사용되는 약간 다른 번호 체계에서 이 시편은 시편 138편이다.
시편은 유대교, 가톨릭, 루터교, 성공회 및 기타 개신교 전례의 정규 부분을 형성한다. 종종 음악의 주제가 되었다.
미드라시 슈케르 토브(Midrash Shocher Tov)에 따르면 시편 139편은 아담이 썼다. 예를 들어, 5절과 16절은 최초의 인간의 형성을 암시한다. 아브라모비츠는 시편의 주제가 아담과 관련이 있고 다윗은 실제 단어를 썼다고 설명한다. 시편 139편은 시편 138편부터 145편까지로 구성된 다윗의 마지막 시편 모음집의 일부이며, 1절에서 다윗이 지었다고 한다.
16절은 타나크에서 골렘이라는 용어와 같은 어근에서 나온 갈미(galmi)라는 단어가 나오는 유일한 곳이다. 아담의 창조를 시간별로 설명하면서, 탈무드는 두 번째 시간에 땅의 먼지가 골렘('형성되지 않은 덩어리')으로 모였다고 말한다(산헤드린 38b). 창세기 미드라시 5:1 또한 아담의 창조물을 지구의 한쪽 끝에서 다른 쪽 끝까지 뻗어 있는 엄청난 크기의 골렘으로 묘사한다. 이것은 아담이 하나님께 "당신의 눈이 내 골렘을 보셨습니다"라고 말하는 16절에 반영되어 있다.
시편은 하나님, 또는 유대인의 전통에서는 여호와를 언급하고 화자는 외치고 인사하며 하나님이 어떤 분인지 이해한다. 시편 기자는 계속해서 가장 은밀한 장소에서도 하나님의 편재하심에 경탄하고 미래에 대한 그의 광대한 지식에 대해 하나님을 찬양한다. 마지막으로, 시편 기자는 하나님께 "악인을 죽여라"고 요청하면서 결론을 내리고, 그들에 대항하여 그들의 열심을 하나님께 확신시키며 시험을 받고 올바른 길로 인도해 달라고 요청한다. 시편 기자는 하나님을 찬양한다. (하늘과 땅과 지하 세계의 모든 것을 목격할 수 있는 최고 권위의 조건) 시편 기자는 이 시편을 통해 하나님만이 유일한 참 하나님이심을 주장하고 누구에게나 자신의 믿음에 의문을 제기하도록 도전한다.
시편 94편은 94번째 시편이다. 성경의 그리스어 70인역과 라틴어 불가타에서 사용되는 약간 다른 번호 체계에서 이 시편은 시편 91편이다. 라틴어에서는 "Deus ultionum"으로 알려져 있다. 이 시편은 왕실 시편(시편 93~99편) 중 하나로 언급되어 하나님을 그의 백성의 왕으로 찬양하지만 고든 처치야드(Gordon Churchyard)가 지적한 것처럼 하나님은 여기에서 왕이 아니라 재판관으로 언급된다.
알렉산더 커크패트릭(Alexander Kirkpatrick)은 이 시편을 두 부분으로 나눈다. 첫 번째 부분인 11절까지 시편 기자는 하나님이 "자신을 땅의 심판관으로 나타내시기를" 간구하고, "시편의 두 번째 부분은 환난 때에 위로의 생각으로 가득 차 있다"고 말한다.
시편은 유대교, 가톨릭 전례의 정규 부분을 형성한다. 예를 들어 바로크 작곡가 하인리히 슈츠(Heinrich Schütz)가 독일어로 음악으로 탄생시켰다. 율리우스 루브케는 1857년에 초연된 오르간을 위한 시편 94번에 소나타를 작곡했다.
아시아나 BK(باشگاه ورزشی آشیانه)는 아프가니스탄의 축구, 농구, 배구 클럽으로 1985년 노동자 팀으로 창단되었다.
시편 91편은 91번째 시편이다. "지존자의 은밀한 곳에 거하는 자는 전능자의 그늘 아래 거하리로다." 라틴어로는 'Qui habitat'로 알려져 있다. 보호의 시편으로 일반적으로 고난의 시기에 불린다. 이 시편의 히브리어 본문에는 저자가 언급되어 있지 않지만, 유대인의 전승에 따르면 다윗이 편찬한 모세의 시라고 한다. 70인역에서는 이 시편을 다윗의 것으로 간주한다.
성경의 그리스어 칠십인역과 라틴어 불가타역에서 사용되는 약간 다른 번호 체계에서 이 시편은 시편 90편이다.
시편은 유대교, 가톨릭, 동방 정교회, 루터교, 성공회 및 기타 개신교 전례의 정규 부분을 구성한다. 시편은 찬송가로 의역되었다. 시편은 원래 히브리어로 기록되었다. 16절로 나뉜다.
시편 102편은 102번째 시편이다. 라틴어로는 "Domine exaudi orationem meam"이라고 한다.
그리스어 70인역 성경과 라틴 불가타역에서 사용하는 약간 다른 번호 체계에서 이 시편은 시편 101편이다.
이 시편은 성서 다섯 권의 시편 중 네 번째 책의 일부이며 일곱 개의 참회 시편 중 하나이다. 원래 히브리어에서 첫 번째 구절은 시편을 "가난한 사람의 기도" 또는 "고통받는 사람의 기도"로 소개한다. NKJV(New King James Version) 버전은 더 긴 부제를 가지고 있다.
미드라시 테힐림은 랍비 빈차스(Rabbi Pinchas)의 말을 인용한다. 그는 일부 시편에서 다윗이 "다윗의 기도"(예: 시편 17편 및 86편)에서와 같이 자신의 이름을 부르지만 여기서는 "A의 기도"에서와 같이 자신을 "고난당하는 자"라고 부른다. 괴로워하는 사람". 랍비 핀차스는 다윗이 자신의 후손인 아사, 여호사밧, 히스기야, 이사야 등 의로운 사람들을 예견했을 때 자신을 다윗이라고 불렀다고 설명한다. 그러나 그는 자신의 후손이 될 악인 아하스, 므낫세, 아몬을 보았을 때 자신을 "고난당하는 자"라고 불렀다.
시편 흐름의 더 큰 맥락에서, 시편 95편부터 100편까지 시편 102편에 바로 이어지는 시편 101편에서 시편 101편에서 시편 102편을 찬양하라는 일곱 번의 부름이 있다.
시편 141편은 141번째 시편이다. 이 시편은 시편 기자의 원수들로부터 보호해 주실 뿐만 아니라 죄에 대한 유혹으로부터도 보호해 주시기를 하나님께 탄원한 다윗에게 기인한다.
그리스어 70인역 성경과 불가타역에서 사용되는 약간 다른 번호 체계에서 이 시편은 시편 140편이다.
이 시편은 '악인의 유혹과 압제'에서 구원해 달라는 기도를 담고 있으며, '죄 없는 삶을 살도록 하나님의 도우심'을 구하는, 아마도 평범한 예배자의 기도일 것이다: '예루살렘에서 먼 곳으로 진군할 때에'(예를 들어 2절에서는 그가 성전에서 제사를 드릴 수 없고 7절에서는 전쟁에서 패한 것을 애통함)
시편 145편은 145번째 시편이다. 라틴어로는 "Exaltabo te Deus meus rex"라고 한다. 시편 138편에서 145편으로 구성되어 있으며 특히 첫 절에서 다윗이 지었다고 한다.
그리스어 70인역 성경과 라틴 불가타역에서 사용되는 약간 다른 번호 체계에서 이 시편은 시편 144편이다. 시편은 찬송 시편이다.
시편은 유대교, 가톨릭, 루터교, 성공회 및 기타 개신교 전례의 정규 부분을 형성한다. 이 시편은 종종 음악의 주제가 되었다.
시편 145편은 명시적으로 다윗이 지은 것으로 간주되는 마지막 시편이며, 또한 시편 책에 배치된 9개의 아크로스틱 시편 중 마지막 시편이다. 감리교 작가 조셉 벤슨은 왕(다윗)이 "자신의 왕"을 찬양한다고 언급한다.
시편 69편은 69번째 시편이다. 부제: "수석 음악가에게, 소산님에게, 다윗의 시편". 시편은 히브리어 성경의 세 번째 부분이자 기독교 구약의 책이다. 그리스어 칠십인역 성경과 라틴 불가타역에서 사용되는 약간 다른 번호 체계에서 이 시편은 시편 68편이다. 라틴어에서는 "Salvum me fac Deus"로 알려져 있다. 이 시편은 36절(히브리어 절 번호 매기기에서는 37절)로 되어 있다.
신약 성경에는 시편 69편의 여러 구절이 인용되어 있다. 그것은 유대교, 가톨릭, 루터교, 성공회 및 기타 개신교 전례의 정규 부분을 형성한다.
시편 90편은 90번째 시편이다. 성경의 그리스어 칠십인역과 라틴어 불가타역에서 사용되는 약간 다른 번호 체계에서 이 시편은 시편 89편이다. 라틴어에서는 "Domine refugium tu factus es nobis in generatione et generatione"로 알려져 있다. 시편 4권의 시작 시편이다. 시편 중에서 유일하게 모세가 쓴 것으로 기록되어 있다. 이 시편은 10절에서 인간의 기대 수명이 70세 또는 80세라고 언급한 것으로 잘 알려져 있다(킹제임스 성경에서는 "육십 세" 또는 "힘이 강하면 ... 팔십 세"로 언급). 이 구절이 에이브러햄 링컨의 게티즈버그 연설의 서두에 영향을 미쳤다.
시편은 유대교, 가톨릭 전례의 정규 부분을 형성한다. 예를 들어 바로크 작곡가 하인리히 슈츠(Heinrich Schütz)가 독일어로 음악을 작곡했다. 찰스 아이브스(Charles Ives)는 1924년 합창 무대를 완성했다.
해상시계(海上時計)는 항해에서 천문항법을 이용하여 경도를 측정하기 위해 고안된 정밀 시계이다. 경선의(經線儀)라고도 한다. 천체 관측을 통해 얻은 현재 위치의 시간과 그리니치 평균시 사이의 차이를 이용하여 경도를 결정한다. GPS가 없던 시기에는 표준적인 위치결정법이었다. 18세기 경도 측정을 위한 다양한 시도들이 있었으나 성공하지 못하다가 존 해리슨에 의해 처음으로 항해에 사용할 수 있는 정밀도를 가진 시계가 제작되었다. 해상시계의 등장은 기존의 수 킬로미터 이상 차이를 보이던 위치 측정 방법으로 인한 해양사고를 막고 정확한 항로 설정을 가능하게 하였다. 영어를 음차한 마린 크로노미터(marine chronometer)로 불리는 경우도 많다.
크로노미터라는 낱말은 그리스어 크로노스()와 측정을 의미하는 미터(meter)를 함성한 것으로 17163년 윌리엄 더햄이 명명하였다. 처음에는 태엽을 사용하는 기계식 시계를 총칭하는 의미였으나 이후 정밀성이 검증된 시계를 가리키는 용도로 쓰이게 되었다.
지구 표면에서 자신의 위치를 결정하려면 위도, 경도 및 고도를 확인하여야 한다. 선박의 경우엔 해수면을 운항하기 때문에 위치 확인은 위도와 경도의 측정만으로도 충분하다. 고대부터 선박은 대부분 해안선을 따라 항해하면서 자신의 위치를 확인하였으나 수평선을 넘어 해안선이 보이지 않는 원양을 항해할 경우 자신의 위치를 알기 위한 별도의 측정이 필요하였다. 위도의 측정은 비교적 일찍부터 이루어졌는데 낮에는 태양을, 밤에는 북극성이나 남십자성과 같은 별들을 기준으로 육분의와 같은 관측 도구를 사용하면 위도를 계산할 수 있었다. 그러나 경도를 확인할 방법은 없어서 크리스토퍼 콜럼버스를 비롯한 대항해시대의 항해자들은 같은 위도를 유지한 채 동서의 횡방향으로 움직이는 항해법을 사용하였다. 1750년대 중반까지 육지가 보이지 않는 해상에서 경도의 측정은 해결되지 않은 문제로 남아있었다. 경도를 측정하려면 기준이 되는 본초 자오선의 표준시와 선박이 위치한 지점의 지역 시간의 차이를 확인해야 했기 때문이다. 지구는 24시간에 한 번 자전하므로 표준시가 정오일 때 지역 시간이 오전 9시라면 자신의 위치는 서경 45도가 된다. 그러나 당시로서는 정확한 표준 시간을 측정할 마땅한 방법이 없었다. 목성의 위성 운동을 확인하자는 제안이나, 달의 거리를 측정하자는 제안 등 천체를 이용하는 여러 방법이 고안되었으나 성공을 거두지 못했다. 1714년 당시 72세의 노인이었던 아이작 뉴턴은 영국 의회에 출석하여 당시까지 고안된 모든 방법이 이론상으론 그럴듯 하더라도 실제 적용할 수 없다는 점을 설명하였다.
경도 측정에 시계를 사용하자는 의견은 예전부터 제기되고 있었고 1530년 네덜란드의 젬마 프리지어스는 정밀한 시계를 이용하자고 제안하였다. 그러나 당시 기계적 시계들은 오차율이 커서 경도 측정에 적합하지 않았다.
항해에 사용될 수 있을 정도로 정밀한 시계가 개발된 이후 경도를 측정하려면 먼저 본초자오선을 정의하여야 한다. 한 때 각 국가마다 자신의 수도를 지나는 자오선을 기준점으로 사용한 적도 있지만, 서로간에 환산이 복잡하기 때문에 현재의 협정 세계시가 사용하는 그리니치 자오선이 본초자오선으로 자리잡게 되었다. 정밀한 시계를 이용하여 본초 자오선의 표준시를 유지하고 있으면 지역의 시간은 해와 천체의 움직임을 측정하여 구할 수 있다. 거기에 육분의 등을 사용하여 위도를 구하면 구면 삼각법을 이용하여 선박의 현위치를 파악하게 된다. 항해사는 천체 좌표 연감등을 이용하여 보다 실용적으로 지역 시간을 구하였다. 여기에 사물의 크기에 따른 거리를 가늠하는 시력 감소표, 방위각을 계산할 수 있는 항해도판 등이 더해지면 단기간의 교육을 통해 비교적 쉽게 정확한 위치 파악이 가능하게 되었다. 지구의 자전에 따른 각운동은 매일 4초 정도의 자연적 오차를 보이기 때문에 해상시계를 사용한다고 하더라도 경도 계산 역시 오차가 있어 저위도 지역에서는 1 해리까지도 오차를 보일 수 있다.
바다에서 안정적으로 작동하는 시계를 만드는 것은 어려웠다. 20세기 이전에 가장 정밀한 방식은 진자시계였지만 흔들리는 배 안에서 지구의 중력을 이용하는 진자시계를 쓸 수는 없었기 때문에 다른 방식이 필요했고 해상시계의 동력원으로는 태엽이 채택되었다.
초기 해상시계.
크리스티안 하위헌스는 1656년 진자시계를 발명한 후 1673년 프랑스에서 장바티스트 콜베르의 후원으로 해상시계 제작을 시도하였다. 루이 14세로부터 연금을 받고 있던 하위헌스는 1675년 추 대신 밸런스 휠 과 나선형 스프링을 사용하는 시계를 발명하여 이후 태엽식 회중시계와 손목시계가 발명되는 계기를 만들었다. 그는 이 시계의 특허를 등록하였지만 정작 정확성은 부족하였다. 1675년 하위헌스가 찰스 2세로부터 자신의 시계에 대한 잉글랜드의 특허를 얻으려 시도하자 자신도 몇년 전에 태엽 구동 시계를 고안했다고 주장한 로버트 훅은 이데 자극받아 별도의 시계 특허를 신청하였다. 그러나 하위헌스와 훅이 제출한 시제품은 둘 모두 제대로 작동하지 않아 특허를 받지 못하였다. 다만 훅은 이 과정에서 스프링 등의 탄성체에 대한 훅의 법칙을 정립하였다.
해상시계라는 용어는 1684년 마티어스 워스머스가 《항해의 비밀》(Arcanum Navarchicum)에서 경도 측정의 이론적 개요를 설명하며 처음 사용하였다. 이후 1713년 영국 과학자 윌리엄 더햄이 《물리-신학, 신의 창조물이 보이는 특성의 사례》에서 정밀시계 제작에 필요한 이론을 제시하면서 정밀성 유지를 위해 진공으로 밀봉하는 방법을 제안하였다. 1714년 영국의 제레미 세커가 해상시계의 제작에 착수하였으나 실패하였고, 2년 뒤 프랑스의 앙리 셜리 역시 해상시계를 만들었으나 너울이 이는 바다에서 제대로 작동하지 않았다.
1707년 클로디슬리 셔블이 지휘하던 함대는 지중해에서 프랑스 함대와 싸워 승전한뒤 귀환하는 도중에 실리 제도 인근에서 좌초하여 침몰하였다. 이 사고로 2천여 명의 선원이 목숨을 잃었다. 이 문제는 정치 이슈로 떠올라 1714년 영국 의회는 경도위원회를 구성하고 정확한 경도를 산출할 수 있는 방법에 현상금을 걸었다. 상금은 정확도에 따라 1만 파운드에서 2만 파운드를 지급하는 조건이었으며 2023년 기준으로 환산하면 3억3천만 원에서 6억6천만 원 사이에 해당한다. 요크셔의 목수였던 존 해리슨은 1730년에 정밀시계 제작을 위한 기획서를 제출했고, 1735년 중력이나 배의 항해 상황에 구매받지 않는 시계를 개발하였다. 그가 1741년 제작한 H1과 H2는 스프링으로 연결된 한 쌍의 역진동 가중 빔을 이용한 것이었다. 해리슨은 자신의 시계가 작동하며 발생하는 자체 원심력에 대해 너무 민감하게 반응하자 1759년 원형 균형자와 이중 금속 스트립트 및 회전 베어링이 사용된 H3를 제작하였다. 그가 체택한 기술은 오늘날에도 여전히 태엽시계에서 사용될 정도로 완성도가 높았지만, 시간의 측정에는 여전히 오차가 컸다.
1761년 해리슨은 5인치(12 cm) 크기의 회중시계 모양의 해상시계 H4를 제작하면서 정밀도 문제를 해결하였다. H4는 영국 정부가 요구한 경도 측정 오차를 만족하였고 해리슨은 그 공로로 영국 의회가 내건 1등 상금 2만 파운드를 받을 수 있었다. H4는 태엽으로 작동하며 한번 감아주면 30시간 정도 작동한다. 현재는 런던의 국립해양박물관에 보관되어 있으며 기계적 마모를 방지하기 위해 작동을 시키지는 않고 있다. H4에 대한 검증을 위한 시험 항해는 1761년 11월 18일 런던을 출발하여 이듬해인 1762년 1월 19일 자메이카의 포트로열에 도착한 뒤 3월 27일 런던으로 귀환하였다. 해리슨의 H4는 바다에서 81일을 보내고서 5초의 차이를 보일 뿐이었고 항해를 위한 경도 측정에 문제없이 사용할 수 있었다. 이러한 기능은 현대에 들어 안정적인 전자 발진기가 도입되기 전까지 가장 정확한 수준의 정밀도를 보인 것이었다. 1767년 영국 의회의 경도 위원회는 해리슨의 해상시계를 이용한 경도 측정에 대해 보고서를 발표하였다. 이로서 해양정밀 시계에 의한 경도 측정이 성공을 거두자 프랑스 역시 1767년 부터 시계를 이용한 경도 측정을 시작하였다.
1748년 프랑스의 피에르 르로이는 멈춤쇠 탈진기를 발명하였다. 1766년 르로이는 탈진기와 온도에 따른 금속의 변화를 보정하여 등시성을 보장하는 균형 스프링을 장착한 혁신적인 해상시계를 개발하였다. 르로이의 해상시계는 이전의 것보다 더 정확한 정밀도를 보였고 이후 현대까지 이르는 해양정밀시계 구조의 기반이 되었다.
프랑스의 페르디낭 베르투와 영국의 토머스 머지는 해리슨과는 다른 메커니즘을 가진 독자적인 해상시계를 개발하여 해리슨의 디자인이 유일한 것이 아니란 점을 증명하였다. 1780년 토머스 언쇼와 존 아놀드는 보다 단순화된 스프링 멈춤쇠를 지닌 탈진기를 장착하고 온도에 따른 보상을 밸런스 구조로 대체한 새 해상시계를 특허 등록하였다. 이렇게 점차 개선된 해상시계는 전자 시계 이전까지 항해에 사용되었다.
해상시계는 제작 비용이 커서 매우 비쌌기 때문에 모든 배가 사용할 수는 없었다. 1815년 5월 30일 동인도회사의 아니스턴호는 남아프리카를 돌다 좌초되어 372명이 사망하였는데 해상시계 없이 추측 항해를 하였기 때문에 암초의 위치를 잘못 계산한 탓이었다. 이후 영국 해군은 1825년까지 원양을 항해하는 선박에 정기적으로 해상시계를 공급하기 시작하였다.
영국은 계속해서 보다 높은 정밀도를 보이는 해상시계 시험을 계속하였다. 1820년 그리니치의 왕립 천문대가 경쟁 시험을 시작한 이후 1914년 1차 세계 대전이 일어날 때까지 시험은 계속되었다. 그 이후 공식적인 경쟁 시험은 없어졌지만 해상시계 시험은 여전히 계속되었다.
해상시계의 시험은 정확한 시간을 측정할 수 있는 기관에서 오차를 측정하는 방식으로 이루어졌다. 19세기의 경우 정확한 시간의 측정은 천문대에서 이루어졌기 때문에 서유럽의 여러 천문대들은 해상시계의 인증기관도 겸하게 되었다. 뇌샤텔 천문대, 제네바 천문대, 브장송 천문대, 큐 천문대, 함부르크 독일 해군 천문대 등이 대표적으로 이들 천문대가 여러 해상시계를 놓고 벌인 정밀도 인증은 "크로노미터 경연"으로 불렸다. 이들 천문대의 심사 기준 가운데 몇몇 항목은 오늘날 크로노미터 인증기관인 스위스 크로노미터 인증 사무소(Contrôle Officiel Suisse des Chronomètres. COSC)의 규격보다 더 엄격한 것들도 포함되어 있었다.
해상시계가 경도 측정에 일반적으로 사용된 이후 선박들은 긴 항해를 떠나기 전에 정확한 시간의 확인을 위해 그리니치 천문대의 타임볼을 지켜보았다. 그리니치 천문대는 매일 오후 1시 정각에 타임볼을 떨어트려 시각을 알렸고 선박은 템스강에 정박한 채 타임볼이 떨어지기를 기다려 해상시계와 비교하였다. 이 관행은 이후 그리니치 표준시가 국제 표준으로 채택되는 데 작은 기여를 하였다. 타임볼은 1920년 경까지 사용되다가 전파 시보로 대체되어 더 이상 사용하지 않게 되었다. 항해 중에는 달이나 태양을 관측하여 지역 시간을 확인하고 경도를 측정할 수 있었다. 해상시계는 손상을 방지하기 위해 선박의 안전한 곳에 보관하였고 선원은 별도의 "해킹 시계"를 이것에 맞추어 실제 측정에 사용했다. 해킹 시계는 정밀도가 떨어졌지만 훨씬 저렴했기 때문에 매일 해상시계와 비교하여 시간을 다시 맞추어 사용하면 충분하였기 때문이다.
일반적인 시계의 제작은 19세기 중반 이후 대량 생산 방식이 도입되었지만 크로노미터의 생산은 여전히 영국과 스위스를 중심으로 수공예에 의존하고 있었다. 대량 생산 방식으로는 정밀도를 맞추기 어려웠기 때문이다. 20세기 초 스위스의 시계 제작사 율리스 나르딘은 교체 가능한 표준 부품을 도입하여 시계 제작에 큰 혁신을 가져왔고, 미국의 헤밀턴 와치 컴퍼니가 제2차 세계 대전 중 연합군 해군을 위한 해상시계의 대량 생산을 시도하여 수 천개의 헤밀턴 모델 21과 모델 22를 공급하였다. 해밀턴 모델 21은 체인 구동 퓨즈를 채용하고 초침을 별도의 서브 다이얼로 표시하였다. 한편 해상시계를 전량 수입하던 독일은 1939년 독일 해군과 공군의 주도로 자체 개발을 시작하여 벰페 크로노메터베르케와 아 랑에 운트 죄네의 합작으로 아인하르츠크로노메터를 개발하였다. 이 해상시계 역시 모든 부품을 표준화하여 교체 가능하였으며 1942년 대량 생산을 시작하였다. 전후 소련은 아인하르츠크로노메터 원본을 입수하여 1949년 부터 자체 모델인 MX6를 생산하기 시작하였다. 이 시계는 소련시기인 1952년부터 1997년까지 소련의 시계제작소 NII 차스프롬()에서 부품을 모두 소련제로 교체하여 계속 제작하였다. 그 결과 아인하이츠크로노메터는 세계에서 가장 많이 생산된 해상시계가 되었다. 총 제작 수량은 약 5만8천 대로 이 가운데 전쟁 중 나치 독일이 생산 한 것은 3천 개 미만이고 전후 동독과 서독이 약 5천 개를 제작한 반면 소련과 이후 러시아가 생산한 수량은 5만 개에 달한다. 한편 해밀턴 모델 21은 전쟁 중부터 그 이후 까지 약 1만3천 대가 생산되었다.
전자시계의 도입으로 태엽방식의 해상시계는 더 이상 큰 비중을 차지하지 않게 되었지만 지금도 제작되고 있다. 오늘날 선박의 위치는 일반적으로 GPS를 통해 확인하지만 해상시계는 만약을 위한 표준도구로 여전히 선박에 장착된다.
1990년대부터 범지구 위성 항법 시스템가 항해에 도입되어 NMEA 0183 인터페이스를 사용하여 선박의 항로 자동 설정과 자동 조타가 가능하게 되었다. 현대 기술의 편리함에도 불구하고 실제 항해에서는 위성 항법과 함께 여전히 수작업에 의존하는 천문항법이 사용된다. 다만 컴퓨터와 계산기를 사용하면 육분의를 이용한 위도 측정과 해상시계를 사용한 경도 측정을 몇 분 안에 완료할 수 있다. 위성 항법에 사용되는 전자 장비는 언제든 고장의 위험이 있기 때문에 옛 방식의 위치 측정은 만약을 대비한 필수 표준 항법으로 남아있다. 다만 시계의 경우 오차를 최소화하기 위해 외부에서 주기적으로 조정된다. 천문항법을 이용한 위치 확인은 국제 원양항해를 담당하는 항해사, 갑판사, 선장 등 해기사의 필수 자격 요건이다. 개인 요트라 하더라도 국제 운항을 하려면 같은 조건의 요트마스터 자격을 인증받아야 한다.
현대의 해상시계는 수정 발진기를 사용하며 외부에서 원격으로 시간을 조정할 수 있도록 되어있다. 오늘날의 일상적인 손목 시계도 옛날의 태엽식 해상시계에 준하는 정밀도를 지니는 것도 있지만, 원격으로 시간이 조정되지는 않기 때문에 항해 중 발생하는 오차를 교정할 수는 없다. 항해를 위한 해상시계는 보통 여러개의 발진기를 장착하여 오차를 자동 보정하고 주기적으로 GPS의 시간 보정 신호를 받아 시간을 교정한다.
설견은 다음을 뜻한다.
코를리에 (Corlier)는 프랑스 오베르뉴론알프 앵주의 코뮌이다. 마을 주민은 '코를리에롱 / 코를리에론' (Corlierons / Corlierones)이라고 부른다.
뷔제 지역에 속한 마을로, 벨레 아롱디스망, 플라토도트빌 캉통에 속해 있으며, 오트뷔제 복합공동체의 일원이다.
평균고도가 781m에 달하는 발다랑 (Val d'Aranc) 고원에 위치해 있다. 북동쪽으로는 아보카 (Avocat) 산맥이 있어 최고고도가 1,014m에 달한다. 북쪽에는 쥐라산맥의 계곡 중 하나인 레퀼레 (reculées) 지형이 자리하고 있으며, 이곳에 푸주 폭포 (cascade de la Fouge)와 코를리에 공항 (altiport de Corlier)이 있다. 이곳으로 쥐쥐리외 마을로 향할 수 있다.
옛 문헌 속에서는 'Corlieu'라고도 쓰며, 사람이 사는 곳을 뜻하는 켈트어 단어 'Cor'에서 유래했을 것으로 보인다.
11세기 말에는 사보이아 공국의 영토로 생랑베르앙뷔제 대수도원장의 소유였다. 12세기 들어 루즈몽 가문 (Rougemont)의 손에 넘어갔으며, 1274년 기욤 드 루즈몽이 형제 에티엔에게 팔아넘겼다.
1375년에는 에티엔의 아들 장 드 루즈몽 (Jean de Rougemont)이 투아르와 빌라르의 영주에게 충성을 바쳤다. 이에 브뢸의 장 2세 (Jean II du Breul)의 차남 브뢸의 위고냉 (Hugonin du Breul)이 코를리에의 영주가 되었다. 1381년 6월 11일에는 코를리에의 영주권이 레리외의 피에르 (Pierre de Layrieux)에게 완전히 넘어갔다.
17세기에는 느무르 궁작, 몽레알 공작, 샤티용 드 코르네유, 세르동의 바스티유 남작 등이 나누어 소유하였다. 영주의 성은 샹도르의 몽틸레 (Montillet de Champdor)에게 양도되었으며 프랑스 혁명 이후 봉건제 폐지에 따라 코뮌이 설치되었다.
2018년 11월 19일 오트빌 고원의 모든 코뮌이 오트뷔제 복합공동체로 통합되면서 이 코뮌도 해당 공동체에 속하게 되었다.
영주의 성.
코를리에의 807m 고도에 위치한 암반지대에 옛 영주의 성이 위치해 있었다. 12세기 사보이아 공국의 루즈몽 가문이 살던 곳으로 오늘날 흔적은 거의 남아 있지 않으며, 관련 문헌이 없어 그 규모도 알 수 없다. 1330년 롱네의 샤텔니 (châtellenie de Lompnès)에 따르면 석조를 가미한 나무 요새였던 것으로 추정된다. 바레성, 샤티용드코르넬성, 생마르탱뒤프렌성과 함께 사부아와 브레스의 경계를 이루는 요새였다.
도피네-사부아 전쟁이 한창이던 1330년에는 '레지낭' (Résinand)이라는 이름의 사부아군 부대가 이틀 동안 성을 점령하기도 했다. 생랑베르의 성주였던 엉베르 드 샤티용 (Humbert de Châtillon)가 10수를 내고 성을 되찾았다고 한다.
사부아군은 성 점령 과정에서 나무와 짚에 불을 붙여 성문을 불태웠다. 부활절이 되고 도피네군은 성을 복구하기 위해 라니외에 군대를 소집했지만 실행에 이르지는 못했다. 이때부터 성은 롱네 성주가 관리하게 되었다.