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논리학자이자 지혜의 집의 저명한 인물인 킨디 (알킨두스)는 만장일치로 "이슬람 또는 아랍 철학의 아버지"로 추앙받는다. 그의 그리스 철학과 이슬람교 신앙의 종합은 많은 반대에 부딪혔고, 한때 그는 그의 사상에 반대하는 사람들에게 채찍질을 당하기도 했다. 그는 꾸란과 다른 신성한 경전을 받아들이고, 그 지점부터 진리를 결정하기 위해 노력할 수 있다고 주장했다. 난국에 부딪힐 때마다 그는 그리스 사상을 포기하고 이슬람 신앙을 택했다. 그는 근동을 신비주의적이고 신학적인 사고방식에서 벗어나 더 합리적인 방식으로 이끌어내는 데 크게 기여한 것으로 여겨진다. 예를 들어, 킨디 이전에는 꾸란의 비물질적인 신이 어떻게 같은 책에서 왕좌에 앉을 수 있었는지에 대한 질문에 대해, 한 신학자는 "앉음은 알려져 있고, 그 양식은 알려져 있지 않다. 그것을 믿는 것은 필연적이며, 그것에 대한 질문을 제기하는 것은 이단이다"라고 말했다. 킨디의 저술 중 살아남은 것은 거의 없어 그의 작품을 직접 판단하기는 어렵지만, 현존하는 것으로 보아 그가 다른 무슬림들에게 받아들여질 방식으로 자신의 사상을 제시하기 위해 신중하게 노력했음은 분명하다.
알킨디 이후, 여러 철학자들이 더 급진적인 견해를 주장했으며, 일부는 심지어 계시를 거부하기도 했는데, 가장 주목할 만한 인물은 페르시아의 논리학자인 알라지 또는 "라제스"였다. 페르시아 철학자들 중 가장 독창적인 사상가 중 한 명으로 여겨지는 그는 합리주의적인 방식으로 이슬람과 그리스 사상 모두에 도전했다. 또한 알킨디가 아리스토텔레스에 집중했던 반면, 알라지는 플라톤에 집중하여 그의 사상을 대조적으로 소개했다.
알킨디 이후, 파라비 (알파라비우스)는 알렉산드리아의 헬레니즘 문화에 대한 지식을 통해 신플라톤주의를 도입했다. 알킨디나 알라지와 달리, 알파라비는 종교와 철학 문제에 대한 자신의 감정을 표현하는 것을 주저했고, 대신 자신이 접한 다양한 철학의 말을 통해서만 이야기하는 것을 선택했다.
알파라비 수십 년 후, 이븐 시나 (아비센나)는 이전 세기의 여러 무슬림 철학자들의 사상을 집대성하고 아비센나주의로 알려진 새로운 학파를 설립했다. 이 시기 이후, 이슬람 세계에서 그리스 철학은 쇠퇴기에 접어들었다. 가잘리와 같은 신학자들은 논리학의 여러 영역이 이론적으로는 작동하지만 현실에서는 작동하지 않는다고 주장했다. 그의 사상은 나중에 서유럽의 종교적 사상에 영향을 미치게 된다. 알안달루스 철학자 이븐 루시드 (아베로에스)는 가잘리의 철학자들의 불일치를 자신의 논문 불일치들의 불일치로 반박했다. 그의 작품은 아베로에스주의 철학 학파로 이어졌다.
1200년경, 이슬람 세계에서 철학이 다시 부활했을 때, 알킨디와 알파라비는 더 이상 기억되지 않았지만, 이븐 시나의 편집 작품은 여전히 기억되었다. 이븐 시나, 즉 아비센나는 나중에 유럽 철학, 신학, 과학 사상에 크게 영향을 미쳐 여러 서양 역사가들에게 "이슬람에서 가장 유명한 과학자"로 알려지게 되었다.
이슬람 전통을 통한 서유럽의 그리스 사상 수용.
그리스 사상이 점차 이슬람 세계에 스며드는 동안, 무슬림 정복은 유럽 대륙으로 확장되었다. 스페인은 서기 700년경 우마이야 왕조에 의해 정복되었고, 심지어 732년 투르 푸아티에 전투를 통해 프랑스 남부의 푸아티에까지 이르렀다. 902년에는 시칠리아가 정복되었다. 그리스와 다른 사상들의 도움으로, 특히 스페인은 빠르게 유럽에서 가장 인구가 많고 번성하는 지역이 되었다. 알안달루스의 통치자 중 한 명인 알 하캄 2세는 중동 전역에서 책을 모으는 노력을 기울여 나중에 라틴어로 번역하는 중심지가 될 도서관을 만들었다.
책이 수집됨에 따라, 동양에서 그리스 사상을 연구했던 많은 무슬림 학자들도 모여들었다. 예를 들어, 무함마드 이븐 압둔과 압둘-라흐만 이븐 이스마일은 스페인으로 와서 이슬람 의학에 대한 많은 사상과 아리스토텔레스와 에우클레이데스의 여러 작품을 소개했다. 이븐 바자 ( "아베파체"로 알려짐)와 이븐 루시드 ( "아베로에스"로 알려짐)는 의학과 철학에서 그리스 사상 확장을 더욱 촉진한 스페인의 다른 유명한 철학자였다.
아베로에스 (이븐 루시드) 이전에 많은 철학자들은 아리스토텔레스를 신플라톤주의를 창시하고 아리스토텔레스의 사상과 플라톤의 사상을 혼합했던 그리스화된 이집트인 플로티노스와 혼동했었다. 아베로에스는 주요 텍스트를 번역하여 알안달루스에 아리스토텔레스를 재도입함으로써 "진정한" 아리스토텔레스를 재발견했다. 그는 또한 알가잘리의 주로 반그리스적인 철학에 도전하고 그 당시 이슬람과 철학의 가장 좋은 화해를 제공했다. 그의 주장의 핵심은 하나의 진리만 존재하지만, 그 진리는 철학과 종교를 포함하여 여러 방식으로 표현될 수 있다는 생각이었다. 그는 심지어 꾸란을 사용하여 그리스 철학과 논리를 옹호하는 자신의 주장을 뒷받침했는데, 특히 "그는 [오 무함마드] 당신에게 이 책을 계시한 분이시다... 그 구절 중 일부는 분명하고... 다른 구절은 모호하다... 오직 하나님과 지식이 확정된 자들만이 그 해석을 안다."라는 구절을 사용했다. 아베로에스는 "지식이 확정된 자들"이 철학자들이라고 주장했다.
중세의 스콜라 철학자이자 신학자인 토마스 아퀴나스는 나중에 아베로에스를 "해설자"라고 불렀고, 스코틀랜드의 마이클은 아베로에스가 사망한 지 50년 이내에 그의 작품 여러 편을 번역했다. 그러나 서유럽에서 아베로에스에 대한 수용은 스페인에서 그가 궁극적으로 거부당한 것과 대조를 이루었다. 아베로에스 직후, 아랍 땅에서 그리스 사상은 "진정으로 아랍적"이 아닌 모든 것을 싫어하는 사람들에 의해 크게 반대되었다.
아랍어: 라틴어 또는 토착어.
무슬림이 그리스 철학을 번역하고 자신들의 해석을 덧붙이는 동안, 라틴 서유럽은 여전히 이교적 사상에 대해 의심의 눈초리를 보냈다. 동로마 제국의 정교회 지도자들도 철학을 경시했으며, 제국은 막 전염병, 기근, 전쟁의 시기를 겪었다. 더 서쪽에서는 보이티우스 이후 유럽 역사에서 몇몇 주요 인물들이 헬레니즘 사상에서 벗어나는 압도적인 변화를 강화했다. 수세기 동안 유럽에서 그리스 사상은 거의 존재하지 않았지만, 제4차 십자군 동안 로마 제국의 동부인 비잔티움이 약탈되면서 많은 고대 그리스 문헌이 공개되었다. 서유럽 내에서는 소수의 수도원만이 그리스어 작품을 가지고 있었고, 그 중에서도 이 작품들을 복사한 곳은 훨씬 적었다.
8세기 카롤링거 르네상스 기간 동안 앨퀸 수도사와 다른 이들이 일부 그리스 사상을 재도입하면서 잠시 부흥기가 있었다. 그러나 카롤루스 대제의 죽음 이후, 지적 생활은 다시 쇠퇴했다. 그러나 12세기에는 스콜라 사상이 발전하기 시작하여 유럽 전역에 대학교가 생겨났다. 이 대학들은 수세기 동안 보존되었던 소수의 그리스 사상, 즉 아리스토텔레스에 대한 보이티우스의 주석을 수집했다. 또한 이 대학들은 유럽 전역에서 아랍어 번역을 통해 들어오는 새로운 사상을 논의하는 장소 역할을 했다.
12세기까지는 이슬람에 대한 유럽의 군사적 위협 공포가 어느 정도 줄어들었다. 톨레도는 1085년에 우마이야 왕조에게서, 시칠리아와 예루살렘은 각각 파티마 왕조에게서 1091년과 1099년에 함락되었다. 이러한 언어적 경계 지역은 번역가들에게 비옥한 토양이 되었다. 이 지역들은 수세기 동안 아랍어, 그리스어, 라틴어를 사용하는 민족들에게 정복되었고, 이 모든 문화의 언어적 능력을 가지고 있었다. 거룩한 땅의 십자군 왕국의 작고 학식이 없는 인구는 제4차 십자군이 동로마 제국의 대부분을 점령할 때까지 번역 노력에 거의 기여하지 못했다. 여전히 그리스어를 많이 사용하는 시칠리아는 더 생산적이었다. 이 지역은 비잔틴인, 아랍인, 이탈리아인들의 통치를 경험했으며, 많은 사람들이 그리스어, 아랍어, 라틴어에 능통했다. 그러나 시칠리아인들은 아랍인들의 영향을 덜 받았고, 대신 그리스어에서 라틴어로 직접 번역한 것으로 더 잘 알려져 있다. 반면에 스페인은 풍부한 라틴 문화와 이슬람 문화가 나란히 공존했기 때문에 아랍어에서 라틴어로 번역하기에 이상적인 장소였다.
스페인과 시칠리아.
일찍이 10세기부터 안달루시아주의 학자들은 번역된 텍스트를 수집하기 시작했고, 그 세기 후반에는 이를 유럽의 나머지 지역으로 전파하기 시작했다. 그러나 12세기 레콩키스타 이후, 스페인은 기독교 학자들에게 더욱 개방되었고, 그들은 이제 "우호적인" 종교 지역에서 일할 수 있게 되었다. 이 유럽인들이 이슬람 철학을 접하면서 이전에 가졌던 두려움은 감탄으로 바뀌었고, 스페인에서 수학과 천문학에 대한 풍부한 이슬람 지식이 유입되었다. 외국인들이 유럽 전역에서 스페인으로 번역을 위해 왔고, 톨레도는 그러한 여행자들의 중심지가 되었는데, 그 시민들 중 많은 수가 매일 아랍어와 라틴어 기반 언어로 글을 썼기 때문이다.
스페인에서 엄청난 양의 작업이 이루어졌음에도 불구하고, 번역을 위한 중앙 학교나 실제 조직적인 노력은 없었다. 이슬람교도들 사이에서 때때로 있었던 것처럼 말이다. 번역가들은 여러 다른 배경에서 왔고, 여러 다른 이유로 번역했다. 예를 들어, 비기독교 유대인 학자들은 이미 히브리어로 번역된 아랍어 작품을 라틴어와 대중어로 번역하는 데 참여했다. 그러나 일부 학자들은 톨레도 대주교 레이몽 드 소베타가 번역을 지원하는 조직적인 움직임을 시작한 것으로 보이며, 문서상 그와 관련되어 보이는 여러 학자들이 함께 짝을 이루어 번역했을 수 있다고 주장했다.
라이몬드가 실제로 진정으로 중앙집중적이고 조직적인 번역 노력을 시작했는지, 즉 나중에 톨레도 번역학파로 일반화된 것인지는 여전히 알려져 있지 않다. 알려진 바는 스페인에서 나온 대부분의 번역이 의학 또는 천문학을 다루었다는 것이다. 예를 들어, 산탈라의 위그는 천문학에 관련된 많은 아랍어 작품을 번역했으며, 자신의 책 서문에 그리스인, 페르시아인, 헬레니즘인, 아랍인들의 업적을 강조하며 천문학적 사상의 역사를 추적하기도 했다.
13세기에는 스페인에서 번역이 쇠퇴했지만, 이탈리아와 시칠리아에서, 그리고 그곳에서 유럽 전역으로 번역이 증가했다. 영국인 바스의 아델라르드는 시칠리아와 아랍 지역을 여행하며 천문학과 수학 작품을 번역했는데, 여기에는 에우클레이데스의 원론의 첫 번째 완전 번역본도 포함되었다. 강력한 노르만 왕들은 이탈리아와 다른 지역에서 학식 있는 사람들을 궁정으로 불러들여 위신의 상징으로 삼았다. 심지어 비잔틴 제국도 12세기 중반에 아리스토텔레스 부흥을 경험했으며, 이탈리아에서 사람들을 모았다.
아리스토텔레스의 새로 번역된 견해 중 일부가 인격신, 불멸의 영혼, 창조의 개념을 무시했기 때문에, 로마 가톨릭교회의 여러 지도자들은 파리 대학교에서 1210~1277년 단죄를 통해 수십 년 동안 그러한 견해를 검열하는 경향이 있었다. 한편, 토마스 아퀴나스 (c.1225–1274)는 그 시기 말에 아리스토텔레스주의와 기독교의 관점을 화해시킬 수 있었는데, 주로 그의 저서 신학대전 (1265–1274)에서 이루어졌다.
체코 고슴도치( 또는 )는 금속 형강 또는 I-빔(즉, L자형 또는 I자형 단면을 가진 긴 조각)으로 만들어진 정적인 대전차 장애물 방어 시설이다. 훨씬 큰 규모이기는 하지만 금속 너클본스와 모양이 비슷하다. 고슴도치는 경량에서 중형 전차와 전투 차량이 방어선을 뚫고 들어오는 것을 막는 데 매우 효과적이다. 이는 근처 폭발로 인해 뒤집히더라도 기능을 유지한다. 체코 고슴도치가 공격하는 보병에게 약간의 엄폐를 제공할 수는 있지만, 보병 병력은 일반적으로 기계화보병 부대보다 요새화된 방어 진지에 대해 훨씬 덜 효과적이다. 체코슬로바키아 발명품의 저자는 프란티셰크 카시크 소령이다.
체코 고슴도치라는 이름은 체코슬로바키아에서 유래했다. 고슴도치는 원래 체코슬로바키아 국경 요새에서 체코-나치 독일 국경에 사용되었다. 이것은 거대했지만 미완성된 방어시설 시스템으로, 뮌헨 협정의 결과로 주데텐란트가 점령된 후 1938년 독일에 넘겨졌다.
최초의 고슴도치는 철근 콘크리트로 만들어졌으며, 나중에 금속 버전과 유사한 형태를 가졌다. 그러나 콘크리트 고슴도치는 기관총 사격에 크게 손상될 수 있어 테스트에서 비효율적인 것으로 판명되었다. 일단 파편화되면, 그 파편은 금속 고슴도치보다 적 보병에게 더 많은 엄폐를 제공했다. 따라서 1935년에서 1936년 사이에 건설된 체코슬로바키아 방어선의 가장 오래된 부분만이 콘크리트 고슴도치를 갖추고 있었으며, 보통 두 번째 방어선에만 배치되었다.
체코 고슴도치는 제2차 세계 대전 동안 소련에서 대전차 방어에 널리 사용되었다. 이들은 어떤 튼튼한 금속 조각이나 때로는 철도 침목과 같은 나무로도 제작되었다. 체코 고슴도치는 특히 시가전에서 효과적이었는데, 고슴도치 하나로 전체 거리를 막을 수 있었다. 따라서 체코 고슴도치는 소련에서 "모든 것을 걸고 방어"의 상징이 되었다. 그리하여 1966년 M-10 고속도로 옆에 건설된 모스크바 수비대 는 세 개의 거대한 체코 고슴도치로 구성되어 있다.
체코 고슴도치는 독일의 대서양 방벽 방어 시설의 일부였다. 노르망디 상륙 작전 동안, 연합군은 상당수의 온전하고 파괴된 고슴도치를 잘라내어 M4 셔먼 및 M5 스튜어트 전차의 전면에 용접했다. 코뿔소 전차로 알려진 이들은 노르망디 전역의 보카주를 구성하는 울타리를 제거하는 데 매우 유용하다.
체코슬로바키아 인민군이 전후 실시한 시험 결과, 금속 고슴도치는 소련의 ISU-152와 T-54 또는 독일의 5호 전차 판터와 같은 중장갑 차량에 대해 낮은 효율성을 보였다. 돌파 시도 중 최대 40%가 성공했다. 따라서 군은 냉전 기간 동안 설치된 국경 요새를 위해 새로운 대전차 장애물을 개발했다. 그럼에도 불구하고 금속 고슴도치는 여전히 바퀴 달린 차량에 대한 신속한 바리케이드로 사용되었다.
2022년 초, 2022년 러시아의 우크라이나 침공 당시, 러시아군을 저지하기 위해 콘크리트 장벽 및 기타 기술과 함께 고슴도치가 사용되었다. 우크라이나 철도는 자체 33개 작업장과 일부 다른 장소에서 수백 개의 고슴도치를 만들기 위해 새 선로를 재활용했다. 철도는 약 1,800개의 고슴도치를 만들기에 충분한 재료가 있다고 추정했다. 오데사, 키이우 및 르비우의 우크라이나 군대도 전략적 위치에 배치할 고슴도치를 만들었다. 키이우에서는 제2차 세계 대전 당시의 고슴도치가 박물관에서 나와 바리케이드에 사용되었다.
고슴도치는 큰 폭발에 의해 굴러가도 효과적일 수 있으므로 일반적으로 움직임을 방지하기 위해 고정되지 않는다. 그 효과는 차량이 고슴도치 위로 주행하려고 할 때 아래쪽 막대에 부딪혀 궤도(또는 바퀴)가 지면에서 들려 박히거나 손상될 수 있다는 사실과 결합된 그 크기에 있다.
산업적으로 제조된 체코 고슴도치는 세 개의 금속 각봉(L 140/140/13 mm, 길이 , 무게 ; 이후 버전: 길이 , 무게 )으로 만들어졌으며, 거싯 플레이트, 리벳 및 볼트로 연결되거나 용접되어 각 막대가 다른 두 막대와 직각을 이루는 특징적인 공간 3암 교차 형태를 이루었다. 이 패턴은 축과 팔면체를 형성한다. 고슴도치의 두 암은 공장에서 연결되었고, 세 번째 암은 현장에서 M20 볼트로 연결되었다. 암에는 땅에 박히는 것을 방지하기 위한 정사각형 "발"과 유자철선을 부착하기 위한 노치가 장착되었다.
성악에서 콘트라팍툼(contrafactum, 또는 콘트라팍트, 복수형 콘트라팍타)은 "음악의 실질적인 변화 없이 하나의 가사를 다른 가사로 대체하는 것"이다. 이러한 "서정적 각색"의 가장 오래된 알려진 예는 9세기의 그레고리오 성가로 거슬러 올라간다.
다른 가사를 전체적으로 대체하는 콘트라팍타의 종류는 다음과 같다.
다른 언어로 된 상당히 다른 가사.
원래 의도를 보존하는 직접적인 번역은 "대체"로 간주되지 않을 수 있지만, 다음 노래들의 다른 언어로 다시 만들어진 가사는 상당히 다른 의미를 가진다.
음악에 맞춰진 시.
세속적이거나 신성한 가사를 이미 가지고 있는 기존 멜로디에 새로운 시를 붙이는 것으로, 종종 찬송가에서 발생하며, 때로는 시간이 지남에 따라 둘 이상의 새로운 가사가 만들어지기도 한다. 예시는 다음과 같다.
자체 재작업.
작사가가 자신의 노래(또는 다른 사람의 노래)를 같은 음악에 새로운 가사로 다시 만들 수 있다. 예시는 다음과 같다.
같은 작가가 다른 가사로 다시 쓴 다른 노래들은 다음과 같다.
특히 풍자적 목적을 위한 가사의 의도적인 패러디는 다음 음악 활동의 핵심이었다.
콘트라팍타와 패러디 작가들은 이전 노래의 시적 운율, 운율 체계, 그리고 음악적 운율을 모방하려고 노력했다. 그들은 모델의 가사와 아이디어와 긴밀한 연결을 설정하고 그것들을 유머러스하거나 진지한 새로운 목적에 맞게 조정함으로써 더 나아갔다.
유머러스한 콘트라팍타는 특히 풍자적이지 않더라도 "패러디"라고 불릴 수 있다. 예를 들어:
파라마운트 뉴스()는 파라마운트 픽처스가 1927년부터 1957년까지 제작한 뉴스 영화 시리즈이다.
파라마운트 뉴스릴 사업은 1927년 에마누엘 코헨이 편집자로 참여하면서 시작되었다. 이 뉴스릴은 1957년 폐쇄될 때까지 일반적으로 주 2회 전국 극장에 배포되었다. 초창기에는 파라마운트 뉴스 푸티지가 무성으로 제작되었고, 독특한 파라마운트 로고와 "세상의 눈 (The Eyes of the World)"이라는 슬로건이 새겨진 데브리 파르보 카메라로 촬영되었다. 파라마운트가 이 카메라를 약 15대 구입한 것으로 추정되지만, 현재는 몇 대만 남아 있으며, 그 중 한 대는 파라마운트 스튜디오에서 볼 수 있다.
파라마운트 뉴스릴은 일반적으로 7분에서 9분 정도 진행되었으며, 평균 스토리는 40초에서 90초 사이였다. 초창기 뉴스릴은 무성으로, 해설은 타이틀 카드를 통해 제시되었다. 1930년경에는 사운드가 도입되었고, 내레이션을 제공하기 위해 성우 (아래 참조)가 고용되었다.
뉴스가 중요한 경우, 전체 호가 하나의 주요 스토리에 할애되기도 했다. 예를 들어, 진주만 폭격(1941년), 프랭클린 D. 루스벨트의 대통령 3선 취임(1941년), 짐 소프, 베이브 루스, 제시 오언스, 잭 뎀프시, 베이브 디드릭슨 등 스포츠 스타들이 조명된 1950년 중반 스포츠 설문조사 발표, 또는 전년도 올아메리칸 대학 미식축구팀 요약 등이 그러했다.
일반적인 호는 "하드" 뉴스 항목으로 시작하여 "소프트" 뉴스 항목으로 진행되었고, 보통 최근 스포츠 이벤트 요약으로 마무리되었다.
파라마운트 카메라맨들은 몇몇 희귀하고 독점적인 푸티지를 촬영하여, 파테 뉴스 (1910-1956), 폭스 무비톤 뉴스 (1928-1963), 허스트 메트로톤 뉴스 (1914-1967), 유니버설 뉴스릴 (1929-1967), 더 마칭 오브 타임 (1935-1951) 등 다른 뉴스릴 사업자들과의 경쟁에서 파라마운트 뉴스를 선두에 서게 했다.
파라마운트 뉴스의 독점적인 특종 중 하나는 시카고에서 발생한 1937년 리퍼블릭 철강 파업이었다. 메모리얼 데이인 1937년 5월 26일, 파업은 학살로 번졌고, 이는 1937년 영화 리퍼블릭 철강 파업 폭동 뉴스릴 푸티지에 기록되었다.
파라마운트 뉴스의 주요 내용은 17세에 고등학교 농구를 하던 농구 선수 윌트 체임벌린이 스포츠계에 소개된 것, 그리고 밥 호프, 빙 크로스비, 마틴 앤 루이스, 솔로 활동을 한 제리 루이스, 1944년 뉴욕의 파라마운트 극장에서 바비 삭서 팬들이 환호하는 가운데 프랭크 시나트라가 공연하는 등 파라마운트 영화 시사회 및 스타들에 대한 수많은 특별 취재 기사들을 포함한다. 그러나 W. C. 필즈가 파라마운트 세트에서 영화 국제 호텔을 촬영하던 중 1933년 롱비치 지진이 발생했을 때의 푸티지는 나중에 해당 영화 제작진이 홍보 목적으로 조작한 것으로 밝혀졌다.
파라마운트의 거물 아돌프 주커는 파라마운트 뉴스를 "제작"했으며 수년 동안 많은 뉴스릴에 출연했다. 파라마운트 뉴스의 슬로건은 "세상의 눈과 귀 (The Eyes and Ears of the World)" (초기 무성 시절에는 "세상의 눈 (The Eyes of the World)")였으며, 이는 잘 알려진 엔딩에 포함되었다. 엔딩에는 카메라맨이 커다란 35mm 영화 카메라를 관객 쪽으로 돌리는 모습이 담겼다. 이때는 엘시 제니스가 작곡한 "파라마운트 온 퍼레이드"라는 음악 테마가 흘러나왔고, 이 음악은 나중에 파라마운트 픽처스의 오디오 로고가 되었다.
성우로는 뉴스 발표의 주역을 맡았고 1957년 시리즈가 끝날 때까지 유일하게 남아있던 그레고리 애벗 (1900–1981)이 있었다. 빌 슬레이터는 수년간 내레이션을 담당했다. 다른 내레이터로는 가브리엘 히터 (1930년대 초 파라마운트 뉴스 특별호에서 성우들을 소개했는데, 그레고리 애벗도 이들 중 한 명이었다), 빈센트 코널리, 모리스 조이스, 데니스 제임스 (후에 TV 게임 쇼 및 버라이어티 쇼 진행자), 길버트 마틴, 프랭크 갤럽 등이 있었다.
스포츠 부문은 초기에 빌 슬레이터가 내레이션을 담당했으며, 1948년부터 1957년 파라마운트 뉴스가 끝날 때까지 전 운동선수이자 미식축구 선수인 마티 글릭먼이 담당했다. 그는 나중에 뉴욕 스포츠의 목소리로 알려졌으며 스포츠 방송계에서 명성을 얻었다. 조니 모스트, 돈 던피, 잭슨 벡과 같은 다른 방송인들은 몇몇 파라마운트 뉴스 발매에 스포츠 내레이션을 도와주었고, 벡은 몇몇 "하드 뉴스" 스토리도 다루었다. 그레고리 애벗, 길버트 마틴, 모리스 조이스도 일부 스포츠 스토리를 다루었다.
현재 상황 및 소유권.
프로듀서 셔먼 그린버그는 그의 회사 셔먼 그린버그 필름 라이브러리 (1958년 설립, 미국 파테 뉴스 라이브러리의 50% 지분도 인수한 회사)를 통해 1960년대 초 파라마운트 뉴스 라이브러리의 권리를 획득했으며, 셔먼 그린버그는 현재 라이브러리의 권리를 소유하고 있으며, 스톡 푸티지는 게티이미지가 대표한다.
파라마운트 뉴스 이슈 #37 (1946)은 아카데미상 최우수 단편 다큐멘터리상 후보에 올랐다.
린차섬는 인도네시아 동누사틍가라주 서망가라이 섭정 관할의 코모도섬과 플로레스섬 근처에 있는 작은 섬이다. 이곳은 코모도 국립공원에 포함된 세 개의 가장 큰 섬 중 하나이다. 이 섬은 길이가 최대 에 달하는 거대한 도마뱀인 코모도왕도마뱀으로 유명하다. 린차섬에는 또한 멧돼지와 물소, 그리고 많은 새를 포함한 다른 많은 종들도 서식한다.
이 섬의 면적은 이다.
섬의 현지 주민들의 생활 조건은 종종 어렵다. 예를 들어, 어린이들을 위한 교육 시설은 상당히 제한적이다. 일부 비정부 기구는 린차섬 어린이들을 위한 책 공급을 돕고 있다. 현지 주민들은 또한 이 지역의 코모도왕도마뱀이 때때로 인간을 공격하고 죽이기 때문에 코모도왕도마뱀을 조심해야 한다.
해상 조건.
린차섬과 코모도섬은 인도양과 플로레스해 사이의 남북 통로를 가로막고 있다. 넓은 수역과 좁은 간격으로 인해 린차섬과 코모도섬 사이의 바다는 소용돌이와 10 노트를 초과하는 해류의 영향을 받는다.
이 지역에서의 다이빙은 주의가 필요하다. 2008년 6월, 5명의 스쿠버 다이버(영국인 3명, 프랑스인 1명, 스웨덴인 1명)가 이틀간 실종된 후 린차섬 남쪽 해안에서 발견되었다. 이 그룹은 다이빙 보트가 그들을 버린 지점에서 를 표류했다. 그들은 굴과 다른 조개류를 먹으며 생존했다.
코모도섬보다 덜 알려지고 덜 방문되는 린차섬은 사람들의 방해를 덜 받으면서 코모도왕도마뱀을 자연 환경에서 볼 수 있는 좋은 장소이다. 코모도 국립공원 본부에서 작은 배를 타고 플로레스섬의 라부안바조에서 린차섬의 로 부아야 공원 시설로 당일 여행을 준비할 수 있다. 부두는 공원 시설의 입구를 표시한다. 짧은 도보로 지역 공원 사무실에 도착할 수 있으며, 그곳에는 방문객과 동행하여 코모도왕도마뱀과 원숭이, 사슴, 물소 같은 다른 동물을 볼 수 있는 짧거나 중간 길이의 산책을 안내하는 레인저가 있다.
더 메탈스 컴퍼니(The Metals Company), 이전 이름은 딥그린 메탈스(DeepGreen Metals)로 캐나다의 심해 채굴 탐사 회사이다. 이 회사는 태평양 클래리언 클리퍼턴 해저 균열대에서 다금속(니켈, 구리, 코발트 및 망가니즈) 단괴 채굴에 중점을 둔다.
딥그린 메탈스는 2011년에 설립되었다. 같은 해, 국제 해저 기구(ISA)는 나우루 공화국이 후원하는 나우루 해양 자원(Nauru Ocean Resources Inc., NORI)과 통가가 후원하는 통가 해양 채굴(Tonga Offshore Mining Limited, TOML)에 국제 심해 지역 내 다금속 단괴 및 다금속 황화물 탐사 계약을 승인했다. NORI는 더 메탈스 컴퍼니(당시 딥그린 메탈스)의 완전 소유 자회사였으며 현재도 그렇다. 이 회사는 나중에 TOML을 인수했다.
2012년, 딥그린은 글렌코어 인터내셔널(Glencore International Inc.)과 계약을 맺었는데, 글렌코어는 멕시코 서쪽 NORI 계약 지역에서 미래 니켈 및 구리 생산량의 50%를 구매하기로 동의했다. 2015년, ISA는 키리바시 공화국이 후원하는 MARAWA에 탐사 계약을 승인했다. 같은 해, MARAWA는 딥그린과 독점 상업 계약을 체결했다.
2017년에 제라르 바론이 회장 겸 CEO로 임명되었고, 2018년에는 컨서베이션 인터내셔널의 전 수석 과학자였던 그레고리 스톤 박사가 수석 해양 과학자 겸 이사회 이사로 합류했다.
2019년 3월, 올시즈는 투자자 및 파트너가 되어 딥그린의 첫 대규모 타당성 연구를 위해 1억 5천만 달러의 자금을 추가했다.
2020년 4월, 딥그린은 딥 시 마이닝 파이낸스(Deep Sea Mining Finance)로부터 TOML을 인수하여 클래리언-클리퍼턴 해저 균열대의 추가 구역에 대한 탐사 권한을 확보했다. NORI, TOML, MARAWA 계약 지역은 모두 CCZ 내에 있다.
2021년, 딥그린 메탈스는 기업인수목적회사(SPAC)인 서스테이너블 오퍼튜니티스 어퀴지션 코프(Sustainable Opportunities Acquisition Corp, SOAC)와 29억 달러 규모의 합병을 통해 딥그린이 상장될 수 있게 되었다. 결과적으로 회사는 더 메탈스 컴퍼니로 사명을 변경하고 나스닥 증권거래소에서 "TMC"라는 티커 심볼로 거래되기 시작했다. 2021년 6월, NORI의 후원국인 나우루 공화국은 ISA에 심해 광물 개발을 시작하려는 의사를 통보했으며, 이에 따라 ISA는 2년 이내에 심해 채굴 규정을 확정하고 채택해야 했다. 또한 2021년에 더 메탈스 컴퍼니는 건축 회사 비야르케 잉엘스 그룹을 고용하여 금속 단괴를 육상 처리 시설로 운반하고 확보하는 데 사용될 로봇 차량과 해상 선박을 설계했다.
2022년 3월, 더 메탈스 컴퍼니는 자회사 NORI를 통해 클래리언 클리퍼턴 해저 균열대에서 계획된 통합 수집 시스템 테스트를 위한 환경영향평가서(Environmental Impact Statement)를 제출했다. 공개 이해관계자 협의 후, NORI는 ISA로부터 NORI-D 지역에서 니켈, 구리, 코발트, 망가니즈가 풍부한 단괴를 수집하는 시범 작업을 시작할 허가를 받았다. 2023년, TMC는 벤치마크 미네랄 인텔리전스(Benchmark Mineral Intelligence)와 계약하여 첫 NORI-D 프로젝트의 환경 영향을 모델링하는 생애 주기 분석을 수행했다. 이 분석 결과, TMC의 프로젝트는 대부분의 범주에서 모든 육상 생산 방식보다 우수한 성능을 보였다. 보고서에 따르면, 심해 채굴은 육상 채굴보다 지구 온난화 지수가 54%~70% 낮았는데, 육상 채굴은 종종 폭파, 산림 벌채, 탄소 흡수원 교란, 폐기물 꼬리물질을 통한 지하수 오염을 수반한다. 2011년 처음 탐사 계약을 받은 이후, 더 메탈스 컴퍼니는 환경 및 사회 영향 평가의 일환으로 NORI 탐사 지역에서 22번의 해상 연구 캠페인을 수행했다.
2025년 4월, 도널드 트럼프 미국 대통령의 해상 채굴 행정 명령에 따라 더 메탈스 컴퍼니는 심해 경질 광물 자원법(Deep Seabed Hard Mineral Resources Act) 및 미국 해양대기청이 정한 규정에 따라 상업적 회수 허가와 두 가지 탐사 허가를 신청했다. 상업적 회수 허가는 25,160제곱킬로미터를 포함하며, 두 탐사 허가 신청은 총 199,895제곱킬로미터를 포함한다. 이 지역에는 16억 3천만 습식 미터톤의 다금속 단괴가 매장되어 있으며, 이는 1,550만 톤의 니켈, 1,280만 톤의 구리, 200만 톤의 코발트, 3억 4,500만 톤의 망간을 포함할 것으로 예상된다.
NORI 프로젝트.
나우루 해양 자원(Nauru Ocean Resources Inc., NORI)은 더 메탈스 컴퍼니의 완전 소유 자회사이다. 2011년, 국제 해저 기구(ISA)는 나우루 정부의 후원을 받아 클래리언-클리퍼턴 해저 균열대(CCZ) 내 74,830제곱킬로미터 면적의 다금속 단괴 탐사 계약을 NORI에 승인했다. 이 탐사 지역에는 세계에서 가장 큰 미개발 니켈 매장지가 있다. 2021년 6월, 나우루는 NORI 지역에 대한 개발 신청을 제출할 계획을 ISA에 통보했으며, 이는 1982년 유엔 해양법 협약 제11부 이행에 관한 1994년 협정 제1부 제15조에 따라 ISA에게 심해 채굴 신청 승인을 용이하게 하는 데 필요한 규칙, 규정 및 절차를 채택 완료할 2년의 기한을 주었다. 2023년 7월 현재, ISA는 현재 네 번째 초안 규정에 따라 심해 상업 개발 신청을 검토하고 잠정적으로 승인해야 한다.
더 메탈스 컴퍼니는 해저의 다금속 단괴에서 코발트, 구리, 니켈, 망간 등 인프라, 전력 생산, 송전 및 배터리 건설에 필수적인 금속을 채굴할 계획이다. 단괴는 4~6km 깊이에 위치하며 하와이와 멕시코 사이 태평양의 클래리언-클리퍼턴 해저 균열대(CCZ)에 풍부하다. TMC는 나우루, 통가 및 키리바시 국가들과의 계약을 통해 약 224,533제곱킬로미터에 달하는 CCZ에 대한 탐사 면허를 보유하고 있다. 이 지역에는 약 1,150만 톤의 금속이 매장되어 있는 것으로 추정된다. TMC는 해저에서 바위 수집을 위해 특별히 설계된 기계를 사용하여 단괴를 채굴할 계획인데, 이 기계는 해수면에 있는 선박에 연결된다. 수집된 단괴는 탈수되어 선박에 보관되며, 과도한 침전물은 대부분의 해양 생물을 피하기 위해 1,000미터 아래의 깊이로 다시 바다에 방류된다.
2021년, 딥그린 메탈스와 서스테이너블 오퍼튜니티스 어퀴지션 코프의 합병을 통해 더 메탈스 컴퍼니가 설립되자, 업계 관찰자들은 이 회사의 "친환경" 입지에 의문을 제기했다. 베어드 마리타임(Baird Maritime)은 2021년 4월 현재 더 메탈스 컴퍼니가 매출이나 생산량이 없다는 점을 지적하며, 회사의 위험한 상업화 노력을 강조했다: "1970년대 해저 채굴에 대한 관심이 처음 촉발된 이래로, 4,500미터 수심에서 단괴의 니켈, 구리, 망간, 코발트를 상업적으로 성공적으로 채굴한 사람은 아무도 없다." 월스트리트 저널은 CEO 제라르 바론의 이전 심해 채굴 회사인 노틸러스 미네랄스가 겪었던 어려움을 지적했다. 그러나 2023년, WSJ은 배터리 금속 조달의 지속 가능성이 계속해서 논란이 되고 있지만, 최근 연구에 따르면 TMC의 단괴 수집을 통한 니켈 생산이 기존 공급원보다 환경 영향이 80% 낮았다고 언급했다.
많은 과학자들은 심해 채굴의 위험성에 대해 우려를 표명했다. 나우루에서의 딥그린의 노력에 대한 반발로, 400명 이상의 과학자들이 반대 성명에 서명했으며, 이는 "다세대적인 시간 규모에서 되돌릴 수 없는 생물 다양성 손실과 생태계 기능 상실"을 초래할 것이라고 주장했다. 2021년, BMW, 볼보, 구글, 삼성SDI 4개사가 세계자연기금의 채굴 중단 요청을 지지한 후, 딥그린은 자사의 관행을 옹호하는 공개 서한을 발표했다. 2023년 11월, 더 메탈스 컴퍼니는 해양 보존 옹호자들에게 공개 서한을 발표하여 심해 채굴에 대한 공개 대화를 촉구하고, 에너지 전환을 위한 자원 수요와 지속 가능성의 균형을 맞추기 위한 환경 책임, 투명성, 협력을 강조했다. 2024년 2월, 해양 과학자이자 브레이크스루 연구소의 기후 및 에너지 공동 국장인 시버 왕(Seaver Wang)은 육상 채굴에 비해 다양한 잠재적 이점을 고려할 때 "해저 채굴에 대한 개방적인 태도"를 주장하는 기사를 발표하며, "심해 채굴에 대한 즉각적인 채굴 중단 요구는 시기상조일 뿐만 아니라 건설적인 대화와 협상을 회피하는 것"이라고 경고했다. 이 견해는 나중에 자동차 산업을 포함한 38개 산업 분야를 대표하는 독일 산업 연맹에 의해 지지되었는데, 이들은 "예방적 중단이나 일방적인 채굴 중단은 심해에서 원자재 채굴을 줄이거나 환경 연구를 늘리거나 높은 환경 보호 기준을 개발하는 데 기여하지 않을 것"이며, 추가적인 영향 데이터를 수집하기 위해 소규모 운영을 즉시 시작해야 한다고 주장했다.
더 메탈스 컴퍼니는 바다에서의 채굴이 육상 채굴 활동보다 덜 해롭다고 말하며, 많은 과학자들도 그렇게 말한다. 심해 채굴 반대자들은 해저의 취약한 생태계에 대한 손상은 되돌릴 수 없으며, 그러한 채굴이 육상 채굴을 늦출 것이라는 보장은 없다고 반박한다. 그러나 11개의 개별 해저 교란 실험과 시험 채굴 작업에 대한 검토 결과, 26년 후 동식물군에 대한 긍정적이지만 완전하지는 않은 회복이 나타났다. 반대자들은 해저에는 다른 곳에는 존재하지 않는 해양 생물이 포함되어 있으므로 방해해서는 안 된다고 말한다. 해저의 생명과 발달 속도는 매우 느리므로, 사소한 교란이라도 장기적인 영향을 미칠 수 있다.
국제 해저 기구(ISA)는 10년 넘게 심해 채굴 규정을 협상해 왔으며, 2024년 2월에 발표된 통합 초안을 포함하여 4개의 초안을 작성했다. ISA는 2023년에 2025년까지 채굴 규정을 채택할 의사를 밝혔다. 더 메탈스 컴퍼니는 이러한 규칙이 최종 확정될 때까지 충분한 시간을 두겠다고 말하지만, 반대자들은 회사가 심해 규제에 대한 합의를 도출하려는 공동의 노력을 앞서가고 있다고 말한다.
새로운 연구는 또한 해저의 다금속 단괴가 미칠 수 있는 잠재적 영향에 대한 새로운 통찰력을 제공한다. 단괴가 해저에서 산소를 생산하며, 단괴를 제거하면 완전히 알 수 없는 영향을 미칠 수 있다고 주장되어 왔다. 그러나 금속 단괴가 광합성과 무관한 산소원이라는 주장은 “낮은 품질의 랜더 실험으로 인한 잘못된 산소 유량 측정” 및 사용할 수 없는 데이터를 지적하는 과학자들에 의해 의문이 제기되었으며, 전기분해 주장은 저자 자신의 결론을 약화시키는 전압 측정으로 뒷받침되지 않는다. 그들은 또한 심해 생태계가 산소 흡수원이라는 수십 년간의 기존 연구와 모순되는 점을 강조한다.
2024년, 이 회사는 존 올리버 쇼의 한 에피소드에서 조사를 받았다. 올리버의 에피소드는 일부 연구자와 해양 과학자들로부터 비판을 받았는데, 그들은 올리버의 방송이 심해 채굴 반대자들이 일반적으로 퍼뜨리는 과장된 오해, 특히 탄소 저장 및 퇴적물 교란에 대한 오해를 반복했다고 경고했다. 연구에 따르면 해저가 아닌 해양 표면이 탄소 흡수에 훨씬 더 큰 역할을 하며, 단괴 수집 중 퇴적물 교란 가능성은 대부분의 추정치에 따르면 미미할 것으로 예상된다.
이 문서는 부활절 날짜 목록이다. 부활절 날짜는 재의 수요일, 성목요일, 성금요일, 성토요일, 주님 승천 대축일 및 오순절이 특정 연도에 발생하는 시점에도 영향을 미친다. 부활절은 그레고리력 (서방)과 율리우스력 (정교회 또는 동방)에서 다른 날짜에 발생할 수 있다. 다음 표는 최근 및 다가오는 연도에 대한 두 날짜 세트를 제공한다. 계산에 대한 자세한 내용은 컴퓨투스 문서를 참조하라.
가장 이른 부활절.
서방 (그레고리력).
1818년에는 파스카 보름달이 3월 21일 토요일( 분점일)에 해당됐다. 따라서 다음 날인 3월 22일, 즉 그 해의 81번째 날이 부활절이었다. 그처럼 이른 부활절은 다음 번에 2285년에 있을 것이다.
그 기간 동안 두 번째로 이른 부활절인 3월 23일은 1845년, 1856년, 1913년, 그리고 2008년에 발생했다. 다음 부활절은 2160년 3월 23일에 있을 것이다. 이는 각각 11년, 57년, 95년, 152년의 간격을 둔다.
가장 이른 국제 표준 계산에 따른 주는 W12이며, 그 해의 12번째 일요일이 또한 가장 이른 가능한 부활절 일요일이다.
동방 정교회 (율리우스력).
1875년부터 2099년까지 동방 정교회에서 가장 이른 부활절 날짜는 1915년 4월 4일과 2010년 4월 4일 (그레고리력)이다. 두 날짜 모두 율리우스력으로는 3월 22일에 해당한다. 다음으로 이른 동방 정교회 부활절 날짜인 율리우스력 3월 23일은 마지막으로 1953년에 있었고, 다음에는 2037년에 있을 것이다. 이 두 날짜 모두 그레고리력으로는 4월 5일에 해당한다.
가장 늦은 부활절.
1943년, 부활절은 그 해의 115번째 날인 4월 25일 일요일이었다. 파스카 이전의 마지막 교회력 보름달은 3월 20일까지 나타나지 않았는데, 이는 춘분을 컴퓨투스 목적으로 할당된 고정 날짜인 3월 21일 이전에 파스카 보름달이 나타나지 않았음을 의미한다. 결과적으로 부활절은 그 다음 일요일인 4월 25일이었다. 부활절은 다음 번에 2038년에 다시 늦게 발생할 것이다. 이는 95년의 간격이다. 부활절은 또한 윤년의 4월 25일, 즉 그 해의 116번째 날에 발생할 수도 있지만, 이는 그레고리력 개혁이 시행된 이래로 한 번도 발생하지 않았다. 윤년에 부활절이 4월 25일에 처음으로 발생하는 해는 3784년이 될 것이다. 이는 부활절이 ISO 주 W17에 속하는 유일한 경우이기도 하며, 그 외 4월 18일 이후 및 윤년의 이 날에 발생하는 모든 경우는 W16에 속한다. 여러 경우에 부활절은 가능한 가장 늦은 날인 그 해의 17번째 일요일에 해당한다. 윤년에 부활절이 4월 24일에 처음으로 발생하는 해는 4292년이며, 이는 또한 그 해의 115번째 날이다.
두 번째로 늦은 부활절 날짜인 4월 24일 또는 114일째 날은 2011년에 발생했다. 이전에는 1859년에 발생했으며, 다음 번에는 2095년까지 다시 발생하지 않을 것이다. 이는 각각 152년과 84년의 간격이다. 부활절은 또한 윤년인 2000년 4월 23일, 즉 그 해의 114일째 날에도 발생했다.
1875년부터 2099년까지 동방 정교회 부활절의 가장 늦은 날짜는 1983년 5월 8일과 2078년 5월 8일 (그레고리력)이다. 두 날짜 모두 율리우스력으로는 4월 25일에 해당한다. 동방 정교회 부활절이 율리우스력 4월 24일, 즉 두 번째로 늦은 날짜에 마지막으로 해당했던 때는 1888년으로, 그레고리력으로는 1888년 5월 6일에 해당한다. 다음 번에 동방 정교회 부활절이 율리우스력 4월 24일에 해당할 때는 2051년으로, 그레고리력으로는 2051년 5월 7일에 해당한다. 이 날짜까지 동방 정교회 부활절은 그레고리력 5월 7일에 해당한 적이 없다.
서방 부활절과 동방 정교회 부활절이 같은 날인 경우.
달력상 13일 차이가 있음에도 불구하고, 서방 부활절과 동방 정교회 부활절은 가끔 같은 날에 나타나기도 하는데, 2010년, 2011년, 2014년, 2017년, 2025년에 그러했다. 예를 들어, 서방 (그레고리) 달력에 따르면, 춘분(3월 21일) 이후 첫 파스카 보름달은 2014년 4월 14일 월요일에 해당했다. 따라서 그 다음 일요일인 4월 20일이 부활절이었다.
동방 정교회 (율리우스) 달력(그레고리력보다 13일 뒤처짐)에 따르면, 춘분도 3월 21일에 해당한다. 그러나 그레고리력에서는 이는 4월 3일이다. 춘분 이후 첫 동방 정교회 보름달은 (율리우스) 2014년 4월 2일 화요일(그레고리력 4월 15일)에 해당한다. 따라서 그 다음 일요일인 (율리우스) 4월 7일이 부활절이다(그레고리력 4월 20일).
서방 및 동방 정교회 부활절 날짜 범위.
두 달력(그레고리력과 율리우스력) 모두 부활절을 각 달력의 3월 22일부터 4월 25일 사이에 오는 날로 계산한다. 그러나 현재 13일의 차이 때문에 서방 부활절은 율리우스력으로 3월 10일부터 4월 12일 사이에 온다. 반대로 동방 정교회 부활절은 그레고리력으로 4월 4일부터 5월 8일 사이에 온다.
부활절의 가능한 날짜는 그 해의 첫째 날과 그에 따른 주일 문자에 따라 달라진다. 각 유형에는 5가지 가능한 부활절 날짜가 있다. 부활절 날짜에 따라 달라지는 일부 축제(예: 고백의 월요일)는 윤일 이전에 발생할 수 있다.
그레고리력으로 3월 22일부터 4월 25일까지의 일요일은 평년의 경우 81번째부터 115번째 날이거나 윤년의 경우 82번째부터 116번째 날이다. 이들은 ISO 주 번호 W12부터 W17의 마지막 날로 나타나며, 그 해의 12번째부터 17번째 일요일이기도 하지만, 이 숫자는 일부 연도에 일치하지 않는다.
그레고리력 컴퓨터스는 570만 년의 주기를 산출하지만, 완전한 디오니시우스 파스카 주기는 단 532년이므로, 니케아 공의회 이후 세 번 이상의 반복이 이미 지났다.
헝가리, 케냐, 영국 (스코틀랜드 제외), 홍콩, 오스트레일리아, 뉴질랜드, 남아프리카 공화국, 슬로바키아, 독일, 세르비아, 스웨덴, 스위스, 나미비아, 말라위, 보츠와나, 잠비아, 짐바브웨에서는 부활절에 성금요일과 부활절 월요일 두 개의 공휴일이 있어 4일간의 연휴가 된다. 부활절의 이동 가능한 날짜는 때때로 다른 고정 또는 이동 가능한 공휴일과 충돌하기도 한다.
성금요일은 퀘벡주를 제외한 캐나다 전역에서 법정 공휴일이며, 퀘벡주에서는 부활절 월요일이 법정 공휴일이다. 캐나다에는 3월이나 4월에 다른 법정 공휴일이 없지만, 뉴펀들랜드 래브라도주에서는 3월 17일에 성 파트리치오 축일을, 4월 23일에 성 조지 축일을 지킨다.
Interactive calculator는 역사적인 율리우스력(서기 33년 또는 30년 - 1582년)과 현재 그레고리력(1582년 이후)의 축제 날짜를 생성한다.
List of Easter Sunday Dates (1583–9999) by John Romano D'Orazio
제2차 영국-네덜란드 전쟁()은 1665년 3월 4일에 시작하여 1667년 7월 31일 브레다 조약 서명으로 끝났다. 이 전쟁은 주로 상업적 분쟁으로 인해 잉글랜드와 네덜란드 공화국 사이에서 벌어진 해상 전쟁 시리즈 중 하나였다.
여러 주요 전투에도 불구하고 어느 쪽도 결정적인 승리를 거두지 못했고, 1666년 말에는 전쟁이 교착 상태에 이르렀다. 평화 회담은 1667년 6월 네덜란드의 메드웨이 습격이 찰스 2세로 하여금 브레다 조약에 동의하도록 강요하기 전까지는 거의 진전이 없었다.
궁극적으로 여러 해묵은 문제를 해결함으로써, 이 조항들은 잉글랜드와 네덜란드 공화국이 루이 14세가 추진한 팽창주의 정책에 맞서 단결할 수 있게 했다. 그러나 단기적으로 찰스의 이러한 좌절에 대한 복수심은 1672년 제3차 영국-네덜란드 전쟁으로 이어졌다.
비슷한 이념에도 불구하고 네덜란드 공화국과 잉글랜드 공화국 사이의 상업적 분쟁과 정치적 차이로 인해 1652년부터 1654년까지 제1차 영국-네덜란드 전쟁이 발발했다. 이 전쟁을 종결시킨 조약은 1651년 항해법에 대한 네덜란드의 반대와 네덜란드의 무역 독점에 대한 잉글랜드의 반대를 포함한 이러한 문제들을 해결하지 못했다. 두 나라가 평화 상태에 있을 때조차 동인도 제도 및 기타 지역 시장을 위한 경쟁은 종종 유럽 밖에서 충돌을 야기했다. 다양한 이유로 양국 내 파벌들은 외교적 수단을 통한 해결 노력에 지장을 주었다.
1650년부터 1672년까지 네덜란드 정치는 네덜란드 주당과 그 지도자인 대연금고관 요한 더빗이 지배했다. 찰스 2세가 자신들의 오라녜주의 반대파와 연계되어 있다는 의심에도 불구하고, 더빗은 1660년 잉글랜드 왕정복고를 관계를 재건할 기회로 보았다. 그는 평화를 보장하고 네덜란드의 경제적 우위를 지속하기 위해 잉글랜드 및 프랑스와 상호 방위 협정을 협상하기를 희망했다.
그러나 잉글랜드는 이 체제를 유지하는 데 별다른 이점을 보지 못했고, 네덜란드가 양보할 준비가 되어 있지 않은 양보를 원했다. 시티오브런던의 상인들이 보호무역 강화를 요구하자, 찰스 2세는 1660년 8월에 항해법을 갱신하고 1663년에 더욱 강화했다. 의회는 그들이 단지 네덜란드 동인도 회사 또는 VOC가 아시아에서 독점을 강제하기 위해 취한 조치에 대응한 것일 뿐이라고 주장했다. 그리고 네덜란드 서인도 회사 또는 WIC가 서아프리카에서 취한 조치에 대응한 것이라고 주장했다.
찰스에게 경제 확장은 의회에 대한 재정적 의존도를 줄이는 또 다른 방법이었으며, 가능하면 왕실 독점 또는 칙허를 사용하여 그렇게 하기를 원했다. 1660년에 그와 그의 동생 제임스는 대서양 노예 무역에 대한 네덜란드의 지배에 도전하기 위한 목적으로 로열 아프리칸 컴퍼니 또는 RAC를 설립했다. 투자자에는 조지 카터레트, 섀프츠베리 및 알링턴과 같은 고위 정치인들이 포함되어 RAC와 정부 정책 간에 강력한 연관성을 형성했다.
대서양 무역은 서아프리카에서 카리브해 사탕수수 농장으로 노예를 운송하고, 다시 카리브해 농장은 북아메리카 식민지에서 공급받는 삼각 무역이었다. 이러한 연결고리는 한 지역에서의 분쟁이 종종 세 지역 모두에서 전투로 이어지는 것을 의미했다. 1664년 8월, 잉글랜드는 뉴네덜란드를 점령하고 뉴욕으로 이름을 바꾼 다음, 현대 기니에 있는 WIC 노예 무역 기지들을 점령했다. 1665년 초 미힐 더 라위터르가 이끄는 네덜란드 함대에 의해 이 기지들이 탈환되자, RAC는 파산할 수밖에 없었고, 영향력 있는 투자자들은 손실을 만회할 최선의 방법으로 전쟁을 보았다.
이러한 행동을 취함에 있어서, 네덜란드는 1662년 프랑스와의 방위 조약에 의해 안심할 수 있었다. 이 조약에 따라 루이 14세는 잉글랜드의 공격을 받을 경우 군사적 지원을 제공하기로 합의했다. 그 대가로 네덜란드는 스페인령 네덜란드에서 프랑스의 행동에 간섭하지 않기로 약속했지만, 1664년까지 많은 이들은 약화된 스페인 대신 팽창주의적인 프랑스를 이웃으로 두는 것에 대해 우려했다. 비록 잉글랜드와 협상에 동의할 또 다른 이유가 되었지만, 협상은 거의 진전이 없었다. 이는 부분적으로 네덜란드의 정치 체제가 복잡하여 여러 주와 VOC와 같은 강력한 무역 집단 간에 합의에 도달하기 어려웠기 때문이었다. 또한 찰스의 수석 장관인 클래런던 경을 포함한 많은 잉글랜드 정치인들이 공유했던, 의회가 값비싼 해전 자금을 승인하지 않을 것이라는 더빗의 믿음을 반영하기도 했다.
한편, 루이 14세는 영국-네덜란드 분쟁이 스페인이나 신성 로마 제국을 끌어들여 스페인령 네덜란드를 획득하려는 자신의 노력을 방해할 수 있다고 우려했다. 따라서 그는 양측 사이를 중재하거나, 적어도 분쟁을 아프리카와 아메리카로 제한하여 프랑스가 개입할 필요가 없도록 하려 했다. 찰스 2세는 루이의 주저함을 알고 있었으므로 양보할 이유가 없다고 생각했고, 조지 다우닝 경은 헤이그 주재 대사로서 최근의 재정적 손실로 네덜란드가 전쟁을 감당할 수 없다고 주장했다. 다른 고문들은 프랑스-네덜란드 조약이 방어적인 행동에만 적용되므로, 네덜란드가 전쟁을 선포하도록 유발하면 루이 14세가 중립을 유지할 기회를 얻게 될 것이라고 주장했다. 카디스 연안과 영국 해협에서 잉글랜드의 호송선단 공격이 있은 후, 네덜란드는 1665년 3월 4일 전쟁을 선포했다.
대립하는 세력과 전술.
일부 역사가들은 17세기 군대의 전술이 군사 혁명으로 인해 변화했듯이, 영국-네덜란드 전쟁이 해군 관습에 유사한 변화를 가져왔다고 주장한다. 양측의 함선은 "당대 가장 발전되고 복잡하며 비용이 많이 들고 인력 집약적인 무기 시스템"으로 묘사되었다. 함대가 각 측당 100척 이상으로 증가함에 따라, 화력을 극대화하려면 더 높은 수준의 조직, 규율 및 협력이 필요했다. 이러한 문제에 대한 한 가지 해결책은 단종진이었다.
1664년, 영국 왕립 해군은 새로운 "전투 지침"을 발표하여 "단종진"을 표준 관행으로 공식화했다. 또한 지휘관들이 함대를 통제할 수 있는 신호 시스템을 구축했는데, 이는 당시 네덜란드에는 없던 것이었다. 전쟁이 진행되면서 양측 모두 이 진형을 사용했지만, 이는 영국 왕립 해군이 사용한 더 무거운 함선과 적을 침몰시키는 데 중점을 둔 포술에 더 적합했다. 네덜란드는 승선을 선호했으며, 개별 함선들이 서로 싸웠다.
명령 전달의 어려움으로 인해 전투 중에는 많은 함장들이 적과 교전하기보다는 충돌을 피하는 데 집중하여 전투가 혼란스럽고 종종 결정적이지 못하게 되었다. 또한, 양측 해군 모두 상당수의 목적 건조된 전함을 포함하고 있었으며, 이는 사설 상선에 의해 강화되었다. 후자 중 상당수는 잘 무장되어 있었지만, 종종 지속적인 포격에 견딜 능력이 떨어졌다. 네덜란드 상선은 특히 더 큰 잉글랜드 전함에 취약했다.
제1차 영국-네덜란드 전쟁에서 얻은 교훈을 바탕으로, 1653년 이후 네덜란드 해군은 40문에서 60문의 대포를 장착한 새로 건조된 64척의 더 큰 전함을 중심으로 재편성되었다. 그러나 이들은 100문이 넘는 대포를 장착한 잉글랜드 함선인 에 비해 여전히 열등했다. 1664년에는 60문에서 80문의 대포를 장착한 60척의 더 무거운 함선을 새로 건조하기로 결정했는데, 이 함선들은 1665년 전투가 시작될 때 대부분 아직 건설 중이었다. 재정 상황이 더 좋았던 네덜란드는 이 함선들과 전쟁 중에 20척을 추가로 건조할 수 있었지만, 잉글랜드는 단 12척만을 건조했다.