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전투산은 8월 내내 너무 자주 주인이 바뀌어서 정확한 횟수에 대한 합의는 없다. 제24보병연대 1대대 정보 병장은 봉우리가 19번 주인이 바뀌었다고 추정했다. 8월 18일부터 말일까지 조선인민군은 매일 밤 산을 공격했다. 봉우리는 24시간 내에 두세 번 주인이 바뀌는 경우가 많았다. 보통 조선인민군이 밤에 점령하고 미군 제24보병연대가 다음 날 탈환하는 식이었다. 이러한 변동적인 전투는 포병 전방 관측병과 그들의 장비에 상대적으로 높은 손실을 가져왔다. 8월 15일부터 31일까지 제159야전포병대대 관측 및 연락반 소속 전방 관측병 7명과 다른 8명이 사상자가 되었고, 이 과정에서 8개의 무선기, 11개의 전화기, 2대의 차량을 잃었다.
제24보병연대는 항상 같은 방식으로 전투산을 점령했다. 포병, 박격포, 전차 사격이 정상에 집중되었고 네이팜탄을 사용한 공습이 봉우리 전체를 뒤덮었다. 그리고 나서 보병은 정상 동쪽 경사면 아래의 언덕에서 공격했다. 지원 박격포는 사격 진지를 구축하고 보병이 정상 바로 아래 지점에 도착할 때까지 고지대에 포격을 가했다. 박격포 사격이 멈추자 보병은 빠르게 정상까지 마지막 구간을 올라갔고, 보통 그곳에서 조선인민군이 버리고 간 것을 발견했다.
1950년 8월 31일, 제25사단은 북쪽 낙동강에 걸친 남지리 다리에서 시작하여 강 남쪽 언덕을 서쪽으로 따라 남강과의 합류점까지 거의 30마일에 달하는 전선을 유지하고 있었다. 그 후 전선은 남강의 남쪽을 따라 서남쪽으로 굽어져 서북산 산악 지대가 북쪽 끝에서 강으로 이어지는 지점까지 이어졌다. 그곳에서 전선은 높아지는 지형을 따라 남쪽으로 시비당산까지 이어졌고, 그 남쪽 경사면을 통과하는 진주-마산 철도와 고속도로를 가로질러 전투산으로, 그리고 필봉까지 계속 남쪽으로 이어졌다. 필봉에서 전선은 진동리 근처의 남부 해안 도로까지 돌출된 능선을 따라 내려갔다. 미군 제35보병연대는 사단 전선의 북쪽 26,000야드를 남지리 다리에서 진주-마산 고속도로까지 담당했다. 연대는 고속도로를 책임졌다. 연대의 가장 취약한 지점은 서쪽 F중대 대부분과 동쪽 1소대 사이 낙동강을 따라 3마일의 간격이었다. 이 소대는 낙동강 건너 미군 제2보병사단과의 경계에 있는 사단의 극우측에 있는 남지리 캔틸레버 교량을 경비했다. 고속도로 남쪽에는 제24보병연대가 함안 서쪽의 고지대, 즉 전투산과 필봉을 점령했다. 대령 존 L. 스록모턴의 제5보병연대전투단은 서북산 남쪽 지류에서 진동리 해안 도로까지를 점령했다. 진동리에서 일부 한국 해병대 부대는 남쪽 해안까지 전선을 이어갔다. 킨 장군의 제25사단 지휘소는 마산에 있었고, 제35보병연대 지휘소는 칠원-중리 도로 동쪽에, 제24보병연대 지휘소는 함안에, 스록모턴의 제5보병연대 지휘소는 진동리에 있었다. 8월 31일경, 사단은 인력 부족에 시달렸고, 제한된 수의 카투사가 병력 보충을 위해 투입되었다.
8월 마지막 주에 실시된 항공 정찰은 미8군에게 낙동강 방어선 남부 지역의 미군 제2 및 제25사단 전선 반대편 후방에서 대규모 조선인민군 활동을 노출시켰다. 조선인민군은 제25사단 지역의 제35보병연대 전방에 남강을 가로지르는 3개의 새로운 수중 교량을 건설했다. 항공 폭격은 이 교량들을 일시적으로 부분적으로만 파괴했으며, 밤새 수리되었다. 미8군 정보부는 조선인민군이 낙동강 서쪽의 합천 지역에 미군 제2사단 맞은편에 1~2개의 새로운 사단과 약 20대의 전차를 이동시켰다고 평가했다. 그러나 미군 정보부는 이들 사단의 병력을 과대평가했다. 8월 28일 미8군 정보 장교는 대구-부산 철도와 고속도로를 끊고 마산을 점령하는 것을 목표로 한 제2사단 및 제25사단 전선에서 언제든지 총공세가 예상될 수 있다고 경고했다.
8월 31일 자정 직전, 조선인민군 제1군단은 유엔군 방어선을 돌파하고 부산을 점령하는 것을 목표로 낙동강 방어선 전역에서 동시 공격인 낙동강 대공세의 일부를 시작했다. 조선인민군 병사들은 잘 계획된 공격으로 여러 지점에서 낙동강 하류를 건넜다. 현풍 남쪽에서 해안까지, 미군 제2 및 제25사단 지역에서 조선인민군의 가장 큰 노력은 단일 대규모 동시 공격으로 강타했다.
함안 전투.
제25사단 전선 중앙 좌측에서 중령 폴 F. 로버츠의 제24보병연대 2대대는 함안 서쪽 1마일 지점의 두 번째 능선 정상을 점령하고 있었다. 조선인민군 지역인 중암리에서 낮은 언덕의 경사면을 따라 그리고 논을 가로질러 함안으로 이어지는 보조 도로가 주요 진주-마산 도로 남쪽 1마일 지점에서 동쪽으로 이어졌다. 이 도로는 함안 서쪽 1마일 지점의 고개에서 로버츠의 2대대 진지를 통과했다. 8월 31일 늦은 오후, 제24보병연대 G중대 관측병들은 그들의 진지 앞 1마일 지점에서 활동을 포착했다. 그들은 황혼 무렵 이 지역을 타격하는 두 번의 공습을 요청했다. 미군 포병은 이 지역에 대규모 집중 포격을 가했지만, 이 포격의 효과는 알려지지 않았다. 전선의 모든 미군 부대는 조선인민군 공격 가능성에 대비하여 경계 태세를 취했다.
그날 밤 조선인민군은 전체 유엔군을 상대로 낙동강 대공세를 시작했다. 조선인민군 제6사단이 먼저 전진하여 중암리-함안 도로의 고개 북쪽 측면에 있는 F중대를 강타했다. 고개에 있던 한국군 병력은 진지를 떠나 남쪽의 G중대로 후퇴했다. 조선인민군은 고개에서 75mm 무반동총을 노획하여 미군 전차를 향해 발사하여 2대를 파괴했다. 그들은 고개 동쪽 끝의 82mm 박격포 진지를 점령했다. 고개 남쪽에서 새벽녘, 소위 휴스턴 M. 맥머레이는 자신의 소대에 배정된 69명 중 미군과 한국군 병력이 섞인 15명만이 남아 있다는 것을 발견했다. 조선인민군은 새벽에 이 진지를 공격했다. 그들은 철조망 경계선에 있는 구멍을 통해 들어왔는데, 그 구멍은 M1918 브라우닝 자동 소총을 든 병사가 지켜야 했지만 그는 도주했다. 수류탄을 던지고 PPSh-41 "따발총" 사격으로 지역을 휩쓸며 조선인민군은 빠르게 진지를 점령했다. 수많은 장교와 부사관이 병사들을 다시 전선으로 돌려보내려 했지만 그들은 명령을 따르지 않았다. 한 예로 한국군 병사들은 자신들의 중대장이 도주를 막으려 하자 그를 살해했다.
조선인민군의 공격이 시작된 직후, 제24보병연대 2대대 대부분이 진지를 이탈했다. 한 번에 한 중대씩, 대대는 전선 전체에 걸쳐 강력한 공격을 받았고, 각 중대에서 몇십 명을 제외하고는 각 편대가 빠르게 무너져 내렸으며, 대부분의 병사들이 장교들의 명령을 무시하고 함안으로 도주했다. 조선인민군은 무너지는 미군 전선을 빠르게 통과하여 2대대 지휘소를 점령하고, 그곳에서 여러 명을 사살하고 대대의 장비 대부분을 파괴했다. 2대대가 무너지면서 함안은 직접 공격에 노출되었다. 조선인민군이 함안을 포위하자 2대대장 로버츠는 한 장교에게 대대 잔여 병력을 이끌고 마을 남쪽 끝에 도로 차단선을 구축하라고 명령했다. 장교는 많은 병사들에게 동행을 지시했지만, 겨우 8명만이 따랐다. 2대대는 더 이상 효과적인 전투 병력이 아니었다. 일부 병사들은 제자리에 남아 격렬하게 싸웠지만, 대다수는 공격을 받자마자 도주했고, 조선인민군은 불균등한 저항을 피해 움직일 수 있었다. 그들은 2대대가 혼란에 빠져 무너지자 함안을 포위했다.
조선인민군의 공격이 2대대를 돌파하자, 1대대장은 함안 남쪽 3마일 지점의 진동리 도로에 있는 자신의 부대에 반격하여 전선을 복구하라고 명령했다. 로버츠는 이 반격에 합류할 수 있는 2대대의 흩어진 병력 40명을 모두 모아 07시 30분에 출발했다. 조선인민군과 접촉하자 1대대는 무너져 후방으로 도주했다. 그리하여 날이 밝은 직후, 흩어지고 혼란에 빠진 제24보병연대 1대대와 2대대 병사들은 함안 동쪽 2마일 지점의 고지대로 도주했다. 이제 도시를 점령하고 유지하게 된 조선인민군 제6사단 2개 연대의 대부분이 함안 틈새로 쏟아져 들어갔다.
9월 1일 14시 45분, 킨은 제24보병연대 진지를 복구하기 위한 즉각적인 반격을 명령했다. 30분 동안 미국 공군 항공기들이 함안 주변의 조선인민군 진지를 폭탄, 네이팜탄, 로켓, 기관총 사격으로 강타했다. 그들은 또한 마을 주변의 조선인민군 점령 능선을 공격했다. 이어서 15분간 집중 포격이 이어졌다. 함안에는 화재가 번졌다. 3대대 보병은 16시 30분에 서쪽으로 공격을 시작했고, 제79전차대대 A중대 전차 소대의 증원을 받았다. 보병을 태운 8대의 전차가 함안으로 공격을 선도하여, 대부분의 조선인민군 병력이 도시를 버렸기 때문에 쉽게 도시를 점령했다. 조선인민군은 마을 서쪽의 능선을 강력하게 점령하고 있었고, 그들의 기관총 사격은 모든 접근로를 휩쓸어 전차 1대를 파괴하고 공격하는 보병은 막대한 사상자를 입었다. 그러나 대대는 공격을 계속하여 18시 25분에는 함안 서쪽 500야드 지점의 첫 긴 능선을 점령했다. 20시에는 함안 서쪽 1마일 지점의 더 높은 능선의 오래된 전투 진지의 절반을 확보했다. 능선의 나머지 부분의 정상에서 겨우 200야드 남짓 떨어진 곳에서 보병은 밤을 위해 참호를 팠다. 그들은 함안을 탈환하고 제24보병연대의 옛 진지로 밀고 들어가고 있었다.
조선인민군은 다음 주 내내 함안을 매일 공격했다. 9월 7일 조선인민군 침투를 격퇴한 후, 함안 공격은 교착 상태에 빠졌다. 보급 및 인력 부족에 시달리던 조선인민군은 전투산의 제24보병연대 진지와 남강의 제35보병연대 진지에 대한 공격에 더 집중했다. 함안의 제24보병연대 병사들은 9월 18일까지 정찰 공격만 마주쳤다.
남강 전투.
한편, 조선인민군 제7사단 병력은 모든 노력을 미군 제35보병연대 전선 공격에 집중했다. 8월 31일 23시 30분, 남강 건너편에서 온 조선인민군 SU-76 자주포가 강을 내려다보는 제35보병연대 G중대 진지에 포탄을 발사했다. 몇 분 안에 조선인민군 포병은 남지리 다리 서쪽의 연대 전선 소총 중대 전체를 공격했다. 이 포격의 엄호 아래, 증강된 조선인민군 제7사단 연대는 남강을 건너 제35보병연대 F중대와 G중대를 공격했다. 다른 조선인민군 병사들은 고암리 북쪽 논지대 앞, 그리고 강변을 지키는 중령 존 L. 윌킨스 주니어의 2대대와 남강에서 시비당산 및 진주-마산 고속도로까지 이어지는 언덕 선을 지키는 중령 버나드 G. 티터의 1대대 사이의 경계 근처에 있는 수중 다리를 건너 남강을 건넜다. 제35보병연대는 장비와 증원군 부족에 직면했지만, 공격에 대비했다.
강 나루터 건너편에 있는 이 두 대대 사이의 낮은 지대에 제35보병연대장은 300명의 한국 경찰을 배치하여 나머지 병력에게 경고 역할을 할 만큼 충분히 오래 버텨주기를 기대했다. 옆 언덕의 총들은 낮은 지대를 사격으로 엄호할 수 있었다. 고암리 후방에는 대령 피셔가 조선인민군 침투를 막기 위해 3대대를 반격에 사용할 준비를 하고 있었다. 예상치 못하게, 나루터 근처의 한국 경찰 중대는 첫 조선인민군 사격에 흩어졌다. 00시 30분, 조선인민군 병력은 전선의 이 구멍을 통해 쏟아져 들어왔고, 일부는 왼쪽으로 돌아서 G중대의 측면과 후방을 공격했고, 다른 일부는 오른쪽으로 돌아서 고암리 도로 서쪽의 돌출된 지점에 있는 C중대를 공격했다. 정찰 소대와 C, D중대 일부는 고암리 북쪽 끝의 둑을 따라 방어선을 형성했으며, 새벽에 미군 전차가 합류했다. 그러나 조선인민군은 피셔 대령이 예상했던 것처럼 강 남쪽 4마일 지점의 고암리 도로 분기점으로 향하지 않고, 대신 동쪽으로 2대대 뒤편 언덕으로 향했다.
9월 1일 새벽, C중대 본부 병력으로 구성된 전차 선두 구호 부대가 시비당산으로 가는 길을 뚫고 B중대 2소대에 탄약을 보급하여 제때 또 다른 조선인민군 공격을 격퇴할 수 있었고, 77명을 사살하고 21명을 포로로 잡았다. 피셔의 제35보병연대는 G중대 선두 소대의 진지를 제외한 모든 원래 진지를 유지했지만, 3,000명의 조선인민군 병력이 전선 후방에 침투해 있었다. 가장 동쪽으로 깊숙이 침투한 병력은 칠원 바로 남쪽의 고지대에 도달하여 그곳의 남북 도로를 내려다보고 있었다.
오후 중반이 되자 킨은 상황이 너무 위험하다고 판단하여 제27보병연대 2대대에게 제35보병연대 후방을 공격하도록 명령했다. 사단 포병대 대부분이 조선인민군 보병의 직접적인 공격을 받고 있었다. 9월 1일 오전에 조선인민군 제7사단 병력이 공격했을 때, 그들이 처음 마주친 미군 부대는 간격 북쪽 어깨에 있는 제35보병연대 G중대였다. 일부 조선인민군 부대는 G중대를 공격하기 위해 떨어져 나갔고, 다른 부대들은 그곳에서 하류로 2마일 떨어진 E중대와 교전했으며, 또 다른 부대들은 남지리 다리를 지키는 F중대 1소대까지 흩어진 F중대 부대들을 공격했다. 그곳에서 제25사단 최우측 flank에서 이 소대는 격렬한 전투 끝에 조선인민군 병력을 격퇴했다. 9월 2일경, E중대는 격렬한 전투에서 조선인민군 1개 대대 대부분을 섬멸했다.
제35보병연대 전선 후방에서는 다음 주 내내 치열하고 혼란스러운 전투가 계속되었다. 고립된 대대, 중대, 소대들은 상급 부대의 통제와 도움 없이 독자적으로 싸웠으며, 많은 부대들은 공중 보급에 의존했다. 공중 보급은 또한 전선 부대에 도달하려는 구원군에게도 보급을 제공했다. 전차와 장갑차는 식량과 탄약 보급품을 싣고 고립된 부대로 이동했으며, 귀환 시에는 중상자를 실어 날랐다. 일반적으로 제35보병연대는 원래의 전투선 진지에서 싸웠고, 처음에는 1개 대대, 나중에는 2개 대대의 제27보병연대가 후방 지역에서 활동하는 약 3,000명의 조선인민군을 뚫고 진격했다.
9월 5일 이후 제25사단은 전반적으로 훨씬 적은 압력을 받았지만, 여전히 심각한 국지적 공격이 있었다. 9월 8일과 9일에 폭우로 남강과 낙동강 수위가 상승하여 새로운 도하의 위험을 줄였다. 그러나 제35보병연대 2대대에 대한 조선인민군 공격은 매일 밤 발생했다. 그들이 보호해야 할 주요 목표 중 하나인 남지리 다리로 가는 접근로는 지뢰가 매설되었다. 한때 그 지역에는 약 100구의 조선인민군 시신이 널려 있었다. 9월 9일부터 16일까지 제35보병연대 전선에 대한 제한적인 공격이 있었지만, 조선인민군의 기세는 대부분 꺾였고, 연대에 대한 강력한 공격을 다시는 감행할 수 없었다.
마산 민간인 대피.
마산의 민간인들은 유엔군에게 예상치 못한 위험한 문제를 제기했다. 이 도시에는 공산주의 동조자와 요원들의 큰 공동체가 있었다. 조선인민군 공세가 절정에 달했을 때, 코리아프레스협회 마산 지점장 한금조는 자신이 마산의 남조선로동당 책임자이며 부산 본부를 통해 조선인민군에게 정보를 흘려보냈다고 고백했다. 또한, 마산 교도소 교도관장은 그가 자신의 부하 7명을 포함하는 공산주의 세포의 수장이라는 사실이 밝혀졌다. 이러한 정보와 다른 방첩 정보는 가장 치열한 전투가 불과 몇 마일 떨어진 곳에서 진행되는 시점에 드러났다. 킨은 상황이 너무 위험하다고 판단하여 경찰, 공무원, 철도 및 유틸리티 근로자, 그리고 필수 노동자와 그 가족을 제외한 모든 사람들을 마산에서 대피시키도록 명령했다. 대피는 5일 안에 완료되어야 했다. 9월 10일과 11일 이틀 동안만 제25사단은 LST로 마산에서 12,000명 이상의 사람들을 대피시켰다.
조선인민군의 후퇴.
유엔군의 인천 상륙 작전은 조선인민군 전선을 붕괴시키고 모든 전선에서 후퇴하도록 강요했다. 9월 16일 미8군은 낙동강 방어선에서 돌파 작전을 시작했지만, 제25보병사단은 여전히 후방에서 조선인민군과 싸우고 있었고, 전투산, 필봉, 서북산 고지대에는 조선인민군 거점이 존재했다. 킨은 사단 전선 중앙의 산악 지대가 정리되어야만 사단이 진주 방향으로 도로를 따라 진격할 수 있다고 생각했다. 따라서 그는 제25사단의 진격의 핵심은 조선인민군이 고지대를 점령하고 제24보병연대를 매일 공격하는 사단 중앙에 있다고 믿었다. 좌측의 제27보병연대와 우측의 제35보병연대는 진주와 마산 사이의 도로를 따라 진지를 유지하고 있었고, 제24보병연대 전방 상황이 개선될 때까지 진격할 수 없었다.
9월 19일 유엔군은 조선인민군이 밤중에 전투산을 버리고 떠났다는 것을 발견했고, 제24보병연대 1대대가 전진하여 점령했다. 우측에서는 제35보병연대가 전진하기 시작했다. 숨어 있던 조선인민군 병사들이 거미굴에서 1대대 병사들을 후방에서 사격할 때까지는 경미한 저항만 있었다. 다음 날 1대대는 중암리를 점령했고, 2대대는 그곳에서 남강까지 이어지는 긴 능선을 점령했다. 한편, 조선인민군은 여전히 제27보병연대가 전진하려 애쓰는 사단 좌측에 강력한 저항을 가하고 있었다.
조선인민군은 9월 18일 밤부터 19일 새벽까지 마산 지역에서 철수했다. 조선인민군 제7사단은 남강 남쪽에서 철수했고, 제6사단은 전선을 완전히 엄호하기 위해 병력을 측면으로 이동시켰다. 제6사단의 엄호 아래, 제7사단은 9월 19일 아침까지 남강 북쪽으로 건너갔다. 그리고 조선인민군 제6사단은 서북산의 진지에서 철수했다. 미군 부대는 북쪽으로 빠르게 추격하여 더 이상 전략적으로 중요하지 않은 전투산 진지를 통과했다.
미군 제5보병연대전투단은 낙동강 방어선 전투 중, 대부분 마산에서 전투를 치르며 전사 269명, 부상 573명, 실종 4명의 손실을 입었다. 제25보병사단은 전투 중 전사 650명, 부상 1,866명, 포로 4명, 실종 10명의 손실을 입었다. 마산 전장에서 사단의 돌파 공격 중 추가로 전사 138명, 부상 646명, 포로 2명이 발생했다.
조선인민군은 전투에서 막대한 피해를 입었고, 대부분은 공격 중에 사상자가 되었다. 9월 중순까지 조선인민군 제7사단은 병력이 4,000명으로 줄어들어 방어선 투입 당시 6,000명을 잃었다. 조선인민군 제6사단은 겨우 2,000명만이 북한으로 돌아왔으며, 이는 병력의 80% 손실이었다. 북한으로 돌아가려던 사단 병력 중 대규모 병력, 최대 3,000명의 병사들이 포로로 잡혔다. 20,000명 이상의 공격 병력은 마산 전투가 끝날 무렵 겨우 6,000명으로 줄어들었다.
마산 주변 진지는 낙동강 방어선 전투 6주 내내 치열한 교착 상태에 놓여 있었다. 양측 모두 철수를 강요하기 위해 여러 차례 공세를 시도했지만, 조선인민군은 유엔군 방어선을 뚫지 못했고, 유엔군은 조선인민군을 압도하여 철수하도록 강요할 수 없었다. 전투 자체는 전술적으로 무승부였는데, 양측 모두 상대방을 결정적으로 격파하지 못했기 때문이다. 그러나 유엔군 부대는 조선인민군이 더 동쪽으로 진격하여 부산을 위협하는 것을 막는 전략적 목표를 달성했다. 대신 그들은 인천 상륙 작전까지 반복되는 공격에 맞서 전선을 유지할 수 있었고, 따라서 이후 교전에서 조선인민군을 격파하는 데 성공했다.
탈영은 사실상 인종 분리된 부대인 제24보병연대에게 계속해서 문제였다. 집계된 통계에 따르면 제25보병사단은 8월 한 달 동안 제24보병연대에서 116명의 탈영병을 구금해야 했지만, 제27보병연대에서는 15명, 제35보병연대에서는 12명에 불과했다. 이 연대는 이미 몇 주 전 상주 전투에서 부진한 성과로 비난받은 바 있었다. 8월 말, 킨은 이 부대의 행동을 조사하기 시작했고, 그들의 부진한 성과가 사단의 다른 부대에도 영향을 미치기 시작하고 있다는 것을 발견했다. 킨은 이 연대를 전선의 약한 고리라고 생각했고, 전투산과 함안 전투에서의 부진한 성과 이후 워커에게 연대를 해체하고 그 병사들을 야전의 다른 부대에 보충병으로 사용하자고 제안했다. 연대의 거의 모든 장교와 사병이 이 아이디어를 지지했지만, 워커는 연대를 잃을 여유가 없다고 생각하여 거절했다. 반대로 제35보병연대는 금강선에서의 행동으로 널리 칭찬받았다. 이 연대는 북한군을 격퇴하는 데 너무 잘 싸워서 킨은 연대를 대통령 부대 표창에 추천했다.
상윤(, 1995년 12월 20일 ~ )은 대한민국의 전직 리그 오브 레전드 프로게이머로 선수 시절 아이디는 Sangyoon이다. 현역 시절 포지션은 AD 캐리였다.
2014년 1월, 레벨즈 아나키에 입단하면서 프로 커리어를 시작했다. 2015년 리그 오브 레전드 챌린저스 코리아 스프링 1차 토너먼트에서 팀의 우승에 기여했다. 이후 승강전에서 팀의 챔피언스 진출에 기여했다.
2016시즌 좋은 모습을 보여주었다. 2016년 6월 29일에 치러진 MVP와의 경기에서 펜타킬을 기록해 팀의 승리를 이끌었다.
2017시즌을 앞두고 락스 타이거즈로 이적했다. 스프링 시즌 초반에서는 오락가락하는 모습을 보여주었다. 하지만 시즌 중반이후에는 경기력이 올라오는 모습이 보여주었다. 서머 시즌에서는 팀의 에이스로 활약하였다.
2019 스프링 시즌에서도 팀의 중심을 지켜주는 모습을 보여주었다. 2019년 2월 13일에 치러진 Gen.G와의 경기에서 통산 1000킬을 달성했다. 하지만 스프링 시즌에서는 포스트시즌 진출에 실패했다. 2019 서머 시즌에서는 부진한 모습을 보여주었으며 승강전으로 향하는 팀을 막지 못했다.
2020시즌을 앞두고 은퇴를 번복하며 서라벌 게이밍에 입단해 현역으로 복귀했다. 서라벌에서 주전으로 출전하면서 팀의 챌린저스 우승을 이끌었다. 하지만 팀은 승강전에서 패해 승격에 실패했다.
5-메틸사이토신()은 핵산에 포함된 피리미딘 유도체의 일종이며, 유전자 전사 등을 조절하는 여러 생물학적 역할을 담당하는 사이토신(C)의 메틸화된 분자이다. 사이토신은 메틸화가 될 때에도 DNA 자체 내에서는 코돈의 성격을 그대로 유지하나, 발현 과정에서 변경될 수 있다. 5-메틸사이토신은 유전 과정에서 메틸화 과정에 집중하는 후성유전학에서 주요한 연구 대상으로 되어있다.
W.G. Ruppel은 1898년에 결핵균에서 독소를 분리하는 과정에서 투베르쿨린산(tuberculinic acid)이라는 새로운 핵산을 분리했는데, 이 핵산은 메틸화 된 뉴클레오타이드를 일부 포함하고 있었다. 1925년 T.B. Johnson과 R.D. Coghill 등이 결핵균 핵산의 가수 분해 생성물로서 5-메틸사이토신을 극소량 특이 검출하는 데 성공한다. 그러나 이들의 방법론은 일반적으로 재현할 수 있는 방법론이 아니었기에 해당 핵산을 분리하는 일반적인 방법론으로 인정받지 못 하였다. 1948년 R.D. Hotchkiss는 종이 크로마토그래피를 사용하여 종아리의 흉선에서 DNA 핵산을 분리하는 데에 성공하였다. 그로부터 70년 후 정확한 역할은 불확실하나, 다른 RNA 분자에서도 공통적으로 존재한다는 것이 밝혀졌다.
단백질에 널리 분포하는 DNA메틸기전달효소(DNMT)의 PCQ 시스테인 잔기(cysteine residue)가 사이토신의 6번 탄소 결합 부위에 친핵성 공격을 가할 경우 S-아데노실메싸이오닌(S-Adenosylmethionine)이 메틸기를 사이토신 5번 탄소 결합 부위에 기여한다. 그 후 DNMT 효소의 염기가 사이토신 5번 탄소 결합 부위에 붙어있는 양자화 된 상태의 수소를 탈양자화하여 5번 결합 부위와 6번 결합 부위 사이에 이중결합을 형성한다. 이렇게 될 경우 S-아데노실메싸이오닌은 떨어져 나가고, 사이토신은 메틸화된다.
생체 내 기능.
사이토신이 자발적인 탈아미노화를 거쳐서 유라실(U)이 될 경우 DNA 복구 효소가 이를 제거하지만, 5-메틸사이토신의 탈아미노화는 티민(T)을 형성한다. 5-메틸사이토신은 DNA 내에서 사이토신으로 작용하나 위와 같은 반응이 있을 경우 5-메틸사이토신은 티민으로 작용할 수 있기에 DNA 염기에서 전이 돌연변이를 야기할 수 있다. 또한, 사이토신의 활성 효소적 탈아미노화와 사이토신 탈아미노제의 아포벡(APOBEC) 패밀리 집단에 의한 5-메틸사이토신은 다양한 세포 과정(cellular process) 및 유기체 진화에 유리한 영향을 미칠 수 있다.
생체 외 기능.
5-메틸사이토신은 중아황산염 처리(bisulfite treatment)를 할 경우 탈아미노화에 대한 저항성을 가질 수 있다. 이러한 특성을 이용하여 DNA 내 사이토신의 메틸화 패턴을 분석하는 재료로 사용할 수 있다.
동래구 갑은 대한민국의 옛 국회의원 선거구이다. 당시 부산시 동래구의 일부 지역을 관할했다.
제8대 국회의원 선거를 앞두고 동래구 선거구가 갑, 을로 분구되면서 신설되었다.
제9대 국회의원 선거를 앞두고 동래구 갑, 동래구 을 선거구가 통합되면서 폐지되었다.
메르카트 노우 역()은 바르셀로나 지하철 1호선의 역이다. 바르셀로나 산츠몬주익 구에 위치해 있다.
지상에 위치한 역이며, 리에라 데 테나 거리 (Carrer Riera de Tena)와 족스 플로랄스 거리 (Carrer Jocs Florals) 사이에 바르셀로나 산츠 역 서쪽 입구 방면의 일반철도 선로 바로 옆에 자리잡고 있다. 출구는 서쪽에 한 곳만 존재하며 선로 지하 대합실과 연결되는데, 이곳으로는 레아레 데 테나 거리 쪽과 연결된다. 100m 길이의 상대식 승강장 구조이며 에스컬레이터, 계단, 엘리베이터가 설치되어 있다. 지상역이지만 일반철도 선로와 지하철 선로, 지하철 승강장 모두 천장이 막혀 있어 지하역 같은 느낌을 준다.
1926년 바르셀로나 지하철 1호선의 카탈루냐 역-보르데타 역 구간이 처음으로 개통되면서 문을 열었으며, 당시 역명은 '메르카도 누에보 역' (Mercado Nuevo)이었다. 영업 개시 이후 메르카트 노우 역은 한동안 바르셀로나 지하철에서 몇 안되는 지상 개방형 상대식 승강장 구조의 역으로 남아 있었으나, 2007년부터 2년간 영업을 일시 중지하여 근처의 일반철도 선로를 다시 짓고 천장으로 밀폐하는 공사를 거치고 2009년 6월 영업을 재개했다. 바르셀로나 시의회에 따르면 시공에 들어간 예산은 1560만 유로로 추산됐다.
해군항공본부(, )는 일본 제국 해군성의 외국으로, 일본 제국 해군 항공대에서 쓰는 군용기에 관련된 병기의 연구, 계획, 심사, 항공대원의 교육을 관할하였다. 기관장인 본부장은 해군중장을 임명하였다.
이 기관은 1919년에 해군함정본부 제6부 항공부로 시작하여, 1927년 4월 4일에 발표된 칙령 제61호에 따라 다음날 4월 5일에 해군성의 독립된 외국이 되었다. 그리고 종전 이후, 해군성과 다른 외, 내국과 함께 1945년 11월 1일에 폐지되었다.
제1차 낙동강 돌출부 전투는 6.25 전쟁 초기인 1950년 8월 5일부터 19일까지 유엔군사령부(UN)와 조선인민군(KPA)이 영산(창녕군 영산)과 낙동강 일대에서 벌어진 교전을 일컫는 말이다. 낙동강 방어선에서 이루어진 전투 중 하나이며, 동시에 벌어진 여러 대규모 전투 중 하나이기도 하다. 이 전투는 미군에서 온 증원군이 북한의 사단을 파괴하면서 UN의 승리로 끝났다.
8월 5일, 조선인민군 제4보병사단이 영산 근처의 낙동강을 건너 북쪽에 있는 UN의 보급로를 차단하고 교두보를 확보하려 부산 교두보를 침략하려 했다. 그 반대편에는 미국 제8군의 제24보병사단이 있었다. 이후 2주 동안 미군과 조선인민군 사이에 혼란스러운 공격과 반격의 연속으로 양 진영 모두 많은 사상자를 만들어내는 유혈극을 빚었으나, 그 어느 쪽도 우위를 점하지 못한 채 교착 상태에 빠졌다. 결국 증원과 공중에서의 지원, 중화기 등의 지원을 받은 미국이 공급 부족과 탈영률이 높아 어려움을 겪고 있던 조선인민군에 공격을 가했다. 이 전투는 병력과 장비에서 우위를 점하며 이전 전투에서 승리를 거두었던 조선인민군에게 전쟁의 전환점이 되었다. UN군은 이제 M4 셔먼 전차와 조선인민군 T-34 전차를 격파할 수 있는 중화기를 포함하여 수적으로나 장비에서 우위를 점하게 되었다.
1950년 6월 25일 조선민주주의인민공화국의 대한민국 침공으로 한국 전쟁이 발발하자, 유엔은 대한민국을 지원하기 위해 병력을 파견하기로 결정했다. 이후 미국은 북한의 침공을 저지하고 대한민국이 붕괴하는 것을 막기 위해 한반도에 지상군을 투입했다. 그러나 제2차 세계 대전이 끝난 지 5년이 지난 시점에서 극동 주둔 미군은 꾸준히 감소해 왔으며, 당시 가장 가까운 병력은 일본에 주둔한 제24보병사단이었다. 이 사단은 병력이 부족했고, 군비 지출 감소로 인해 대부분의 장비가 노후화되었다.
제24보병사단은 조선인민군의 초기 진격을 막아내고, 더 큰 조선인민군 부대의 진격을 지연시켜 증원군이 도착할 시간을 벌기 위해 한국에 파견된 최초의 미군 부대였다. 그 결과 이 사단은 제1기병사단과 제7보병사단 및 제25보병사단, 그리고 기타 제8군 지원 부대가 전개할 시간을 벌기 위해 몇 주 동안 조선인민군을 지연시키려 홀로 싸웠다. 7월 5일, 미군과 조선인민군 간의 첫 교전인 오산 전투에서 제24사단의 선발대는 큰 패배를 겪었다. 스미스 특수임무부대의 패배 이후 한 달 동안, 제24사단은 우세한 조선인민군의 병력과 장비에 반복적으로 패배하며 남쪽으로 밀려났다. 제24사단의 연대들은 전의-조치원, 천안, 평택 전투에서 체계적으로 남쪽으로 밀려났다. 제24사단은 대전 전투에서 마지막으로 저항했으나 거의 전멸했으며, 조선인민군을 7월 20일까지 지연시켰다. 이때까지 제8군 전투 병력은 해당 지역을 공격하는 조선인민군 병력과 거의 비슷해졌으며, 매일 새로운 UN 부대가 도착하고 있었다.
북한의 진격.
대전이 점령되자 조선인민군은 낙동강 방어선을 포위하여 완전히 에워싸려 했다. 조선인민군 제4사단과 제6사단은 광범위한 우회 기동으로 남쪽으로 진격했다. 이 두 사단은 UN군의 좌익을 에워싸려 했지만, 그 과정에서 병력이 매우 분산되었다. 그들은 장갑차와 우세한 병력으로 UN군 진지를 공격하여 UN군을 계속 후퇴시켰다.
UN군은 여러 차례 후퇴한 끝에야 남부 지역에서의 일련의 교전에서 조선인민군의 진격을 마침내 저지했다. 7월 27일 하동에서 새로 도착한 제29보병연대 제3대대 병력이 조선인민군의 기습 매복 공격으로 전멸당했으며, 부산 지역으로 가는 통로가 열렸다. 곧이어 조선인민군은 서쪽의 진주를 점령하며 미 제19보병연대를 후퇴시켰고, 부산으로 가는 길을 더 많은 조선인민군의 공격에 노출시켰다. 이후 미군은 8월 2일 노치 전투에서 조선인민군을 격파하고 후퇴시키는 데 성공했다. 계속되는 손실을 입은 서쪽의 조선인민군 병력은 며칠 동안 재정비를 위해 후퇴했다. 이는 양측 모두에게 부산 방어선 공격을 준비할 시간을 주었다.
낙동강이 동쪽으로 꺾여 남강과 합류하는 지점에서 북쪽으로 약 지점에, 낙동강은 영산 맞은편에서 넓은 반원형으로 서쪽으로 굽이친다. 대부분의 구간에서 낙동강은 폭 약 , 깊이 약 로, 보병이 약간의 어려움만으로도 걸어서 건널 수 있지만, 차량은 도움 없이는 건널 수 없다. 이 방어선은 제24보병사단이 고지대에 배치한 관측소 네트워크로 방어되고 있었다. 예비 병력은 조선인민군의 어떤 도하 시도에도 반격할 준비가 되어 있었다. 포병 및 박격포 부대도 배치되어 어떤 지점에도 대량의 화력을 집중할 수 있었다. 사단은 병력이 부족한 상태에서 극도로 넓게 분산되어 있어 매우 얇은 방어선을 형성하고 있었다.
소장 존 H. 처치가 지휘하는 미 제24보병사단은 낙동강을 따라 약 길이의 지역을 점령하고 있었다. 제34보병연대는 영산 서쪽 남쪽 절반을 점령했고, 제21보병연대는 창녕 서쪽 북쪽 절반을 점령했다. 한편, 제19보병연대는 전선 후방에서 재정비 중이었다. 총체적으로 제24사단과 지원 부대는 8월 5일 기준으로 14,540명의 병력을 보유하고 있었다.
제24보병사단에 대항하는 조선인민군 제4사단은 리권무 소장의 지휘를 받았다. 리와 그의 사단은 제1차 서울 전투를 포함하여 전쟁 초기의 활약으로 높은 훈장을 받았다. 8월 4일까지 제4사단은 모든 연대를 협천 부근에 집결시켰다. 각 보병 연대에 1,500명씩 약 7,000명의 병력을 보유했다.
북한의 공격.
8월 5일에서 6일 밤 자정, 조선인민군 제16연대 제3대대 병력 800명이 부공리 남쪽, 영산 서쪽 지점의 오항 나루터에서 머리 위로 가벼운 무기와 보급품을 들거나 뗏목을 이용하여 강을 건넜다. 두 번째 병력은 더 북쪽으로 강을 건너려 했으나 기관총과 포격을 맞아 혼란에 빠져 후퇴했다. 8월 6일 02:00, 조선인민군은 제34보병연대 제3대대 병력과 교전을 시작했으며, 작은 전투 후 전진하여 영산으로 가는 방어선을 돌파하려 했다. 조선인민군 보병은 제3대대를 후퇴시켰고, 이들은 지휘소를 버리고 진지를 통합했다. 미군 지휘관들은 조선인민군이 더 북쪽에서 강을 건널 것으로 예상했기 때문에 이 공격은 미군에게 불의의 기습이었다. 상륙은 미군 전선을 분열시키고 북쪽 진지로 가는 보급선을 방해할 위험이 있었다. 그 결과, 조선인민군은 많은 양의 미군 장비를 노획할 수 있었다.
미군의 반격.
제34보병연대 본부는 제1대대에 조선인민군에 대한 반격을 명령했다. 제1대대가 제3대대 옛 지휘소에 도착했을 때, 고지대에 있던 조선인민군 병력의 매복 공격을 받았다. 가장 먼저 도착한 C중대는 50% 이상의 사상자를 냈다. A중대와 B중대는 전차와 장갑차로 반격하여 결국 고립된 C중대를 구출했다. 약 20:00경, A중대는 강변에 주둔하고 있던 제3대대 L중대와 접촉하여, 조선인민군이 영산-낙동강 도로 북쪽으로 클로버리프 고지까지 동쪽으로 돌파했지만, 아직 도로 남쪽 오봉산 능선으로는 건너지 않았다고 무전 보고했다. 조선인민군은 낙동강 동쪽으로 , 영산으로 절반 가까이 침투해 있었다.
제34연대의 여러 부대가 북쪽으로 후퇴하여 제21보병연대 진지로 들어갔으나, 처치 장군은 이들을 돌려세웠다. 그는 또한 제19보병연대에 제34보병연대의 북쪽 측면을 따라 서쪽으로 반격하여 조선인민군에 대항하도록 명령했다. 제24보병연대가 강에 더 가까운 곳에서 격퇴되었지만, 내륙에서 제19보병연대가 마을에 약 300명의 조선인민군을 포위하여 대부분을 사살했다.
제34보병연대 제1대대는 영산으로 향하는 조선인민군의 진격을 막아냈고, 제19보병연대는 이를 격퇴하고 상당한 사상자를 입혔다. 그러나 8월 6일 저녁까지 조선인민군은 자신들의 교두보를 확고히 유지했다. 그날 밤 남쪽으로 시도된 도하는 국군에 의해 격퇴되었지만, 8월 6-7일 밤에 미상 수의 증원군이 강을 건너 이동했다. 8월 7-8일, 조선인민군은 강 북쪽으로 두 개 대대를 더 이동시키려 했지만, 여전히 제자리에 있던 제21보병연대에 의해 격퇴되었다. 조선인민군 대대들은 대신 교두보로 남쪽으로 이동하여 강을 건넜다. 8월 8일까지, 약 1개의 조선인민군 연대가 낙동강을 건넜다고 추정되었다.
미군의 반격은 8월 7일 아침까지 계속되었지만, 더운 날씨와 식량 및 물 부족으로 인해 진격은 더디게 이루어졌다. 조선인민군은 계속 전진하여 돌출부 지역의 주요 도로를 가로지르는 중요한 지형인 클로버리프 고지와 오봉산을 다시 점령할 수 있었다. 그날 16:00, 한국에 새로 도착한 제2보병사단의 제9보병연대가 이 지역으로 파견되었다. 처치 장군은 즉시 제9보병연대에 돌출부의 조선인민군 돌출부를 공격하라고 명령했다. 제9보병연대는 신선하고 장비가 잘 갖추어져 있었다. 그들은 또한 경험이 부족했으며, 많은 수가 예비군이었다. 끈질긴 공격에도 불구하고, 제9보병연대는 클로버리프 고지의 일부만 겨우 탈환할 수 있었으며, 격렬한 전투로 인해 더 이상 진격할 수 없었다.
조선인민군은 교두보에 인접한 강변 고지대에서 제34보병연대 진지를 상대로 전진하기 시작했다. 8월 7일, A중대는 협동 공격으로 고지대에서 북쪽으로 밀려났고, 막대한 사상자를 입었다. 남쪽의 K중대도 공격받았지만, 8월 10일 L중대의 지원을 받아 방어선을 유지했다. 전투는 며칠 동안 계속되어 양측이 낙동강을 따라 고지대를 점령하고 재점령하며 막대한 사상자를 냈지만, 어느 쪽도 상대방에 대한 결정적인 우위를 점하지 못했다.
힐 특수임무부대.
조선인민군 교두보를 파괴하기 위해 처치 장군은 제9보병연대를 중심으로 대규모 병력을 집결시켰다. 힐 특수임무부대(Task Force Hill)라 불린 이 병력은 제9, 19, 34보병연대와 제21보병연대 제1대대, 그리고 지원 포병 및 기타 부속 부대로 구성되었다. 이 부대는 8월 11일 조선인민군을 강 동쪽 강둑에서 몰아내는 임무를 맡았다. 이 특수임무부대의 지휘관은 제9보병연대장인 존 G. 힐 대령이었다.
한편, 조선인민군 제4사단은 8월 10일에 첫 번째로 완성된 모래주머니, 통나무, 돌 등으로 된 수중 교량을 건설했다. 제4사단은 이를 이용해 트럭과 중포, 추가 보병 및 일부 전차를 강 건너로 이동시켰다. 8월 10일 아침까지, 약 2개의 조선인민군 연대가 강을 건너 요새화된 진지를 점령하고 있었다. 보급품은 계속 뗏목을 통해 흘러들어왔다. 힐 특수임무부대는 공격을 개시했지만, 새로 설치된 포병대 때문에 또다시 진전하지 못했다. 빠르게 공격하라는 지시는 곧 방어선을 구축하고 진지를 고수하라는 지시로 바뀌었고, 밤이 되자 조선인민군 제4사단 전체가 강을 건너갔다. 8월 10일, 조선인민군 제4사단의 일부 병력은 남쪽으로 이동하여 힐 특수임무부대의 측면을 공격하기 시작했다. 다음 날, 흩어진 조선인민군 병력은 영산을 공격했다. 조선인민군은 미군 병사들이 휴식 중이고 저항하기 더 어려운 밤에 반복적으로 공격했다.
증원군.
8월 12일, 제8군 사령관 월턴 워커 장군은 제25보병사단의 제27보병연대 일부를 파견하여 제25사단 작전 구역에서 북쪽으로 공격해 영산으로 진입하는 조선인민군 제4사단 병력을 격퇴하도록 했다. 동시에 처치 장군은 가능한 모든 전투근무지원 병력을 모아 전투 부대를 편성하여, 영산에서 도로에 바리케이드를 설치하고 있던 조선인민군의 추가 침투를 저지했다.
추가 증원군이 계속 투입되었다. 나머지 제27보병연대가 이동했으며, 제2보병사단의 제23보병연대 소속 1개 대대도 투입되었다. 이들은 조선인민군 침투 병력을 영산 밖으로 밀어내고, 그들이 굳건히 점령하고 있던 클로버리프 고지 진지로 되돌려 보냈다. 8월 14일, 포격 이후 힐 특수임무부대는 이 진지들을 직접 공격했다. 전투는 하루 종일 격렬한 공방전으로 계속되었으며, 이미 크게 줄어든 양측 병력은 막대한 사상자를 냈다. 그러나 힐 특수임무부대의 두 번째 공격도 첫 번째 공격만큼이나 실패로 끝났다. 이 전투에서 장교들의 사상자가 많았고, 이로 인한 혼란으로 인해 전투에 참여한 대부분의 부대가 대규모 작전을 조율하기 어려웠다. 8월 15일에는 조선인민군 제4사단과 힐 특수임무부대 모두 전투에서 우위를 점하지 못하면서 소모전이 되었으며, 여러 차례 백병전이 벌어지기도 했다. 사상자가 늘어나자 좌절한 워커 장군은 5,000명의 병력을 가진 제1임시해병여단을 이 지역으로 보내 전세를 뒤집도록 명령했다. 여단은 미 제25보병사단이 반격 작전을 수행하고 있던 마산 지역에서 이동했다.
한편, 조선인민군 제4사단은 식량, 장비, 탄약, 무기 부족으로 심각한 보급 차질을 겪고 있었다. 늘어나는 손실을 메우기 위해 지역 한국 마을에서 징집병들이 투입되었다. 사단 내에는 부상자에 대한 조치도 거의 없었으며, 조선인민군 병력은 이러한 압박으로 인해 붕괴하기 시작했다. 그럼에도 불구하고 사단의 사기는 비교적 높게 유지되었고 리 장군은 철수를 거부했다.
교두보 파괴.
제1임시해병여단은 힐 특수임무부대와 협력하여 8월 17일 클로버리프 고지와 오봉리에 대규모 공격을 감행했다. 공격은 8월 17일 08:00에 시작되었으며, 미군은 포병, 박격포, M26 퍼싱 전차, 항공 지원 등 모든 중화기를 조선인민군 진지에 쏟아부었다.
처음에 끈질긴 조선인민군의 방어는 해병대의 진격을 막았지만, 해병대는 클로버리프 고지를 포격으로 휩쓸었다. 강력한 간접 사격으로 조선인민군은 진지에서 밀려났고, 해병대와 힐 특수임무부대는 결국 하나씩 고지를 점령하며 그들을 압도했다. 해병대는 먼저 오봉리에 접근하여 항공 지원과 미군 전차의 포격으로 경사면의 저항을 파괴했지만, 강력한 저항으로 막대한 사상자를 내고 후퇴해야 했다. 고지를 장악하고 있던 조선인민군 제18연대는 해병대를 밀어내기 위해 치명적인 반격을 감행했다. 보급을 차단하고 기습에 의존하는 사단의 전술은 이때까지 많은 성공을 가져왔지만, 미군의 압도적인 수적 우위 앞에서 실패했다.
8월 18일 밤이 되자 조선인민군 제4사단은 전멸했다. 전투 중에 엄청난 수의 탈영병으로 병력이 약화되었지만, 그때까지 오봉리와 클로버리프 고지는 미군에 의해 재탈환되었다. 흩어진 조선인민군 병사들은 미군 항공기와 포병의 추격을 받으며 낙동강을 건너 달아났다. 다음 날, 제4사단의 잔존 병력은 강을 건너 철수했다. 급한 후퇴 중에 그들은 많은 포병 장비와 기타 장비를 남겨두었으며, 미군은 나중에 이를 활용했다.
이 전투는 양측 모두에게 막대한 사상자를 냈다. 전투가 끝날 무렵, 조선인민군 제4사단은 완전히 파괴되어 각 연대별로 300~400명만이 남았다. 원래 7,000명의 병력 중 사단은 이제 3,500명으로 줄어들었고, 사망자는 1,200명이 넘었다. 전투 중 수천 명의 사단 구성원이 탈영했다. 이들 대부분은 강제 징집된 남한 민간인이었다. 제4사단은 전쟁이 훨씬 나중에야 회복될 수 있었다. 이 전투는 조선인민군에게 전쟁의 새로운 단계를 의미했다. 수적 우위는 사라졌고, 미군 부대의 보급선과 후방 부대를 공격하는 전략은 압도적인 병력 없이는 더 이상 효과적이지 않았다. 또한, T-34 전차가 한때 제공했던 이점도 사라졌다. 미군 부대는 이제 효과적인 대전차 무기와 더 많은 수의 자체 전차로 잘 무장되었다. 이후 제4사단의 모든 T-34 전차는 큰 피해를 입히기도 전에 빠르게 격파되었다.
제9보병연대와 지원 부대는 사망 57명, 부상 106명, 포로 2명, 실종 13명으로 총 180명의 사상자를 냈다. 제21보병연대는 사망 30명, 부상 70명, 제19보병연대는 약 450명, 제34보병연대는 약 400명의 사상자를 냈다. 제27보병연대는 약 150명을 보고했다. 제1임시여단은 해병대원 사망 66명, 부상 278명, 실종 1명을 보고했다. 총체적으로 미군은 이 전투에서 약 1,800명의 사상자를 냈으며, 그 중 약 3분의 1이 사망했다.
낙동강 돌출부 전투뿐만 아니라 부산 교두보와 대구 전투를 따라 일어난 다른 전투들을 기념하기 위해 대한민국 정부는 1979년에 분쟁이 일어난 강변에 낙동강 승전 기념관을 건립했으며, 여기에는 한국 전쟁 유물과 전쟁 중 사망한 이들을 위한 기념비가 포함되어 있다.
동래구 을은 대한민국의 옛 국회의원 선거구이다. 당시 부산시 동래구의 일부 지역을 관할했다.
플라사 데 산츠 역()은 바르셀로나 지하철의 역이다. 바르셀로나 산츠몬주이크 구에 위치해 있으며, 역명은 근처의 산츠 광장 (Plaça de Sants)에서 따왔다. 바르셀로나 지하철 1호선과 5호선이 지나는 환승역이다.
1호선 승강장은 산츠 로 (Carrer de Sants), 달콜레아 로 (Carrer d'Alcolea), 과디아나 로 (Carrer de Guadiana)가 만나는 교차로 지하에 위치해 있으며, 88m 길이의 상대식 승강장 두 개의 구조로 되어 있다. 5호선 승강장은 그로부터 서쪽으로 200m 떨어진, 달콜레아 로와 과디아나 로가 만나는 산츠 광장 지하에 위치해 있으며, 94m 길이의 상대식 승강장 두 개로 지어져 있다. 이 두 노선의 승강장은 지하 도보로 연결되며, 산츠 광장과 산츠 로 방면에 출입구가 총 여섯 개 나 있다. 바르셀로나 산츠 역과는 걸어서 10분 거리에 있지만, 3호선과 5호선으로 갈아탈 수 있는 산츠 에스타시오 역이 조금 더 가깝다.
1926년 바르셀로나 지하철 1호선의 카탈루냐 역-보르데타 역 구간이 처음으로 개통되면서 문을 열었다. 1969년에는 5호선의 콜블랑 역-디아고날 역 구간이 개통되면서 문을 열은 동시에 환승역이 되었다.
우스타프랑스역()은 바르셀로나 지하철 1호선의 역이다. 바르셀로나 산츠몬주이크 구에 위치해 있으며, 우스타프랑스 지역에서 역명을 따왔다. 가끔씩 옛 카탈루냐어 철자법을 따라 'Hostafranchs'라 적는 경우가 있는데 이는 주로 스페인어권 문헌에서 많이 보이는 표기다.
우스타프랑스 역은 라 크레우 코베르타 로 (Carrer de la Creu Coberta), 모이아네스 로 (Carrer Moianès), 콘셀 데 센트 로 (Carrer del Consell de Cent)가 만나는 교차로 지하에 위치해 있다. 출구는 이들 세 도로변에 하나씩 나 있다. 2면 2선의 상대식 승강장 구조로 되어 있으며 승강장의 규모는 길이 88m, 너비 4m이다.
안찰사는 다음을 뜻한다.
동래구는 대한민국의 옛 국회의원 선거구이다. 당시 부산직할시 동래구 지역을 관할했다.
제9대 국회의원 선거를 앞두고 동래구 갑, 동래구 을 선거구가 합쳐지면서 신설되었다.
1975년 10월, 동래구의 일부 지역(수영동·망미동·광안동·민락동)이 신설되는 남구로 편입되었다. 이에 제10대 국회의원 선거를 앞두고 해당 지역들이 남구 선거구로 분리되었다.
1980년 4월, 동래구 우동·중동·좌동·송정동·반여동·석대동·반송동·재송동이 해운대구로 분리되었다. 이로 인해 제11대 국회의원 선거를 앞두고 해운대구로 분리된 지역들은 남구 선거구와 합쳐져 남구·해운대구 선거구가 되었다.
1988년 1월, 서동·금사동·오륜동·부곡동·장전동·회동동·선동·두구동·노포동·청룡동·남산동·구서동·금성동이 금정구로 분리되었다. 또한 제13대 국회의원 선거를 앞두고 소선거구제가 실시됨에 따라 금정구, 동래구 갑, 동래구 을 선거구로 각각 분리되면서 폐지되었다.
체찰사(體察使)는 한국사에서 고려와 조선시대에 국가에 변란이 발생했을 때 임명하는 군무 총괄 또는 군대 통솔 관직이다. 시대와 직급에 따라 여러 이름을 가지고 있다. 고위 관원에게 군사 업무를 맡겨 파견할 때 품계에 따라 직함을 달리하였는데, 조선왕조 기준으로 정1품은 도체찰사(都體察使), 종1품은 체찰사, 정2품은 도순찰사(都巡察使), 종2품은 순찰사, 3품은 찰리사(察理使)라고 하였다. 도체찰사는 보통 삼정승이라고 하는 의정부의 영의정, 좌의정, 우의정 중에서 임명되었다.
에스파냐역() 또는 바르셀로나 - 플라사 에스파냐역( )은 스페인 카탈루냐 바르셀로나 시의 산츠문주이크 구에 위치한 지하 환승역이다. 류브레가트-아노이아 선의 시종착역이자 바르셀로나 지하철의 1호선과 3호선이 지나는역이다. 1호선 노선상으로는 우스타프랑스역과 로카포르트역 사이에 있으며, 3호선 노선상으로는 포블레 세크역과 타라고나역 사이에 있다.
류브레가트-아노이아 선으로 운행되는 노선으로는 바르셀로나 지하철 8호선 (L8선), 바시 류브레가트 메트로 노선인 S3선, S4선, S8선, 그리고 통근철도 노선인 R5선, R6선, R50선, R60선이 있다. 류브레가트-아노이아 선 쪽은 카탈루냐 자치정부 철도(FGC)에서, 지하철 1호선과 3호선은 바르셀로나 광역 교통(TMB)에서 운영한다.
1926년 바르셀로나 지하철 1호선의 보르데타역-카탈루냐역 구간이 처음 개통되면서 지하철역이 생겼으며, 그와 동시에 지상에 위치한 일반철도 노선 승강장 (지금의 FGC 노선 승강장)도 영업에 들어갔다. 1929년에는역 인근에서 열리는 1929년 바르셀로나 만국박람회의 수송 분담을 맡았다.
1975년에는 바르셀로나 지하철 3호선 승강장이 생겼는데, 당시에는 두 개의 노선이 별개로 개통되었던 관계로 L3b선의 파랄렐역-산츠 에스타시오역 구간에 속하게 되었다. 이후 1982년 3호선과 3b선의 직결 운행 개통으로 비로소 3호선의역이 되었다. 1997년에는 FGC 운영 노선이 지나가는 지하 승강장 두 개가 증설되었는데, 차후 FCG 노선의 동쪽 연장 계획을 염두에 둔 것이다.
에스파냐역은 세 부류의 승강장으로 구성되어 있으며, 각각의 승강장마다 운행 노선도 궤간도 다르다. 이들 세 승강장은 지하보도를 통해 서로 연결되어 있으며, 지상의 에스파냐 광장과 인근 거리로 나갈 수 있는 여러 개의 출입구와도 연결된다. 노선별로 구분한 각 승강장의 구조는 다음과 같다.
동래구 갑은 대한민국의 옛 국회의원 선거구이다. 당시 부산광역시 동래구의 일부 지역을 관할했다.
제13대 국회의원 선거를 앞두고 동래구 선거구가 갑, 을로 분구되면서 신설되었다.
제15대 국회의원 선거를 앞두고 일부 지역이 동래구 을 선거구로 분리되었다.
제16대 국회의원 선거를 앞두고 동래구 갑, 을 선거구가 합쳐져 동래구 선거구가 되면서 폐지되었다.
1993년 대한민국 재보궐선거.
박관용 의원의 사임으로 인해 치러진 1993년 대한민국 재보궐선거에서 민주자유당 강경식 후보가 당선되었다.
동래구 을은 대한민국의 옛 국회의원 선거구이다. 당시 부산광역시 동래구의 일부 지역을 관할했다.
제13대 국회의원 선거를 앞두고 동래구 선거구가 갑, 을로 분구되면서 신설되었다. 당시 연산동과 거제동을 관할했다.
1995년 3월, 동래구 을에 해당하는 연산동과 거제동 지역에 연제구가 신설되었다. 이에 제15대 국회의원 선거를 앞두고 연제구 선거구로 개편되면서 폐지되었다.
제15대 국회의원 선거를 앞두고 동래구 갑의 일부 지역이 분리되면서 신설되었다.
제16대 국회의원 선거를 앞두고 동래구 갑, 을 선거구가 합쳐져 동래구 선거구를 이루게 되면서 폐지되었다.
남구는 대한민국의 옛 국회의원 선거구이다. 당시 부산시 남구 지역을 관할했다.
1975년 10월, 부산진구와 동래구에서 일부 지역이 각각 분리되면서 남구가 신설되었다. 이에 제10대 국회의원 선거를 앞두고 남구 전 지역을 관할하는 선거구로 신설되었다.
제11대 국회의원 선거를 앞두고 새롭게 신설된 해운대구와 함께 남구·해운대구 선거구를 이루게 되면서 폐지되었다.
제10항공함대(, )는 일본 제국 해군의 항공함대이다. 단대호는 "10AF".
작전에 대비하여 군령부 제1부는 필요할 때 본토에 있는 연습항공대를 작전부대로 쓰기 위한 준비를 하였다. 을(乙)형 항공대인 연습항공대는 교육훈련에만 한정된 운영권한을 가진 연습연합항공총대에 소속되어 있는데, 전투 작전 권한은 항공대가 소속한 각 진수부사령관에게 있는 이원화된 계층구조에 있어서어, 전투작전부대로서 운용할려면 통일된 권한을 가질 지휘권자가 필요했다. 그래서 제1부는 연합함대에 편입하는 형식으로 제10항공함대를 편성하는 수속을 밣았다.
이에 따라 제10함공함대는 1945년 2월 26일에 창설되어, 3월 1일에 부대 편성을 마쳤다. 10월 10일에 폐지되었다.
옵터스()는 1981년에 설립된 오스트레일리아의 유·무선 전화와 통신 서비스이다. 소재지는 뉴사우스웨일스 주 에 위치하고 있다.