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1987년 11월 7일에 개장한 앙모키오(Ang Mo Kio) 역은 싱가포르에서 가장 오래된 MRT 역을 구성하는 5개 역 중 하나이다. 이 역은 2030년 크로스아일랜드선 환승역이 된다.
베독역(Bedok MRT station)은 싱가포르 베독의 동서선에 있는 지상 MRT(Mass Rapid Transit) 역이다. 베독 시내 중심에 위치한 이 역은 뉴 어퍼 창이 로드(New Upper Changi Road) 중앙의 교통섬에 건설되었다. 싱가포르 동부에서 가장 혼잡한 MRT 역 중 하나이다. 3개의 MRT 역이 서로 가깝음에도 불구하고 베독역(이스트웨스트 MRT 노선), 베독노스역(다운타운 MRT 노선) 및 베독사우스역(톰슨이스트코스트 MRT 노선)은 지속적으로 연결되어 있지 않다.
베독역은 베독 버스 인터체인지와 연결되어 있다. 베독 몰, 베독 포인트, 지춘 몰 베독, 베독 인터체인지 호커 센터, 하트비트@베독 및 베독 타운 스퀘어와 같은 많은 편의시설이 인근에 있다.
여기와 켐방안역 사이에는 터널이 있지만 그 사이에 지하철 역은 없다.
비샨역(Bishan MRT station)은 싱가포르 비샨에 있는 NSL(노스사우스선) 및 CCL(서클) 노선에 있는 MRT(Mass Rapid Transit) 환승역이다. 역은 시내 중심가의 비샨 로드를 따라 위치해 있다. 정션 8 쇼핑센터와 통합되어 있으며 비샨 버스 인터체인지와 가깝다. 인근 학교에는 래플스 인스티튜션, 가톨릭 고등학교, 궈 추안 장로교 초등 및 중등 학교가 있다.
처음에는 캄풍 산 텡(Kampung San Teng)으로 발표되었으나 '산텡'으로 이름이 변경되었고 이후에는 '비샨'으로 변경되었다. 비샨 NSL 역은 1987년 11월 7일에 개통되었다. MRT 네트워크의 처음 5개 역 중 하나였다. 건설 과정에서 NSL의 원래 섬 플랫폼은 두 개의 별도 측면 플랫폼으로 분할되었고 2009년 5월 28일 개통된 CCL의 증가하는 승객 교통량에 대처하기 위해 역이 업그레이드되었다. 2017년에는 비샨과 브라델역 사이의 터널이 침수되었다. NSL의 열차 서비스를 방해한다. 비샨 NSL은 MRT 네트워크의 유일한 지상 역이다. 이전 묘지 근처에 역이 있기 때문에 역에는 유령이 나온다고 한다.
분켕역은 싱가포르 칼랑(Kallang) 노스이스트선의 지하철 MRT(Mass Rapid Transit) 역이다.
타우너 로드 및 분켕로드와의 교통 교차점 직후 세랑군 로드 아래에 위치한 분켕역은 주로 분켕 하위구역과 더 중요하게는 해당 지역에 거주하는 주민들에게 서비스를 제공한다. HDB 거주자 외에도 에이트 리버스위트, 리젠트 레지던스, 아카디 오브 분켕과 같은 콘도 거주자들도 편리함의 혜택을 크게 누렸다. 이 역의 이름은 싱가포르에서 보건 및 교육 개혁을 추진한 중국 의사 림분켕의 이름을 따서 명명되었다.
아트 인 트랜짓.
이 역의 아트 인 트랜짓은 중앙 홀 층에 과거와 현재에 사용된 일상 생활의 아이콘으로 구성된 밝은 열대 테마의 그림이 특징이다.
분레이역(Boon Lay MRT station)은 싱가포르 주롱 웨스트에 있는 이스트웨스트선(EWL)에 있는 MRT(Mass Rapid Transit) 역이다. 분레이웨이를 따라 위치한 이 역은 분레이 통합 교통 허브의 일부로 분레이 버스 인터체인지 및 주롱 포인트와 통합되어 있다. 역 주변의 다른 랜드마크로는 SAFRA 클럽하우스와 주롱 웨스트 공공 도서관이 있다.
처음에는 주롱웨스트역으로 발표되었으나 1987년 8월 결정이 번복되기 전에 잠시 보류되었다. EWL 역은 1990년 7월 6일에 개통되었으며 초기 MRT 네트워크에서 완공된 마지막 역이었다. 2009년 주군역까지 노선이 연장되기 전까지 EWL의 종착역이었다. 2018년 5월, 2027년 1단계 개통 시 주롱 지역선과의 환승역이 될 것이라고 발표되었다.
브래들역(Braddell MRT station)은 싱가포르 토아 파요(Toa Payoh)의 노스사우스선(North South Line, NSL)에 위치한 지하철 MRT(Mass Rapid Transit) 역이다. NSL의 다른 역(캔버라역 제외)과 달리 이 역에는 엔지니어링 제약으로 인해 측면 승강장이 있다. 로롱 1 토아 파요와 로롱 2 토아 파요의 교통 교차점 아래에 위치한 브래들역은 주로 토아 파요 뉴 타운 북부 지역의 부지에 서비스를 제공한다.
1987년 11월 7일에 개장한 브래들역은 해당 네트워크에 있는 최초의 MRT 역 5개 중 하나이다.
부기스역(Bugis MRT station)은 이스트웨스트(EWL) 및 다운타운(DTL) 노선의 지하 MRT(Mass Rapid Transit) 환승역이다. 싱가포르 부기스(Bugis)에 위치한 이 역은 라코어 로드와 빅토리아 스트리트의 교차점 아래에 있다. 역 주변에는 부기스 정션(Bugis Junction), 래플스 병원(Raffles Hospital), 국립 도서관(National Library) 등 다양한 개발 단지가 있다. 이 역은 캄풍 글램과도 가깝다.
처음에는 라코어(Rochore)로 발표되었으나 역 이름은 빅토리아로 변경되었고 이후에는 부기스로 변경되었다. 이 역은 1982년 원래 MRT 네트워크의 초기 계획의 일부였으며 MRT 동부 노선 확장의 일부로 1989년 11월에 개통되었다. 2007년에는 부기스 스테이션이 계획된 DTL과 상호 교환될 것이라고 발표되었다. DTL 플랫폼은 DTL 1단계의 일부로 2013년 12월 22일에 개장했다. 부기스 EWL 스테이션은 지정된 민방위 대피소이며, DTL 스테이션은 부기스 문화를 반영하는 다이아몬드 모티브로 장식되어 있다. 아트 인 트랜짓(Art-in-Transit) 프로그램의 일환으로 이 방송국에서는 패트릭 치아의 "Ephemeral"을 선보인다.
부킷바톡역(Bukit Batok MRT station)은 싱가포르 부킷바톡의 노스사우스선에 있는 지상 MRT(Mass Rapid Transit) 역이다. 우드랜즈 확장이 개통될 때까지 이 역은 브랜치 노선의 일부였다. 부킷바톡 역은 부킷바톡 뉴타운 시내 중심부에 위치해 있으며, 부킷바톡 버스 인터체인지 옆에 있다. 계획 단계에서 이 역은 "부킷바톡 사우스"(Bukit Batok South)로 불렸다.
부킷바톡역은 주롱 이스트 및 부킷곰박역과 인접한 MRT 코드 "NS2"를 가지고 있다. 부킷바톡 뉴타운(Bukit Batok New Town) 시내 중심부에 위치해 있으며, 부킷 바톡 버스 인터체인지(Bukit Batok Bus Interchange) 옆에 있다.
부킷곰박역(Bukit Gombak MRT station)은 싱가포르 부킷바톡의 노스사우스선에 있는 지상 MRT(Mass Rapid Transit) 역이다. 부킷바톡웨스트애비뉴 5(Bukit Batok West Avenue 5)와 부킷바톡이스트애비뉴 5(Bukit Batok East Avenue 5)의 교차점에 위치한 이 역은 "Little Guilin"으로도 알려진 아름다운 공원인 부킷바톡타운파크(Bukit Batok Town Park)에서 가장 가까운 MRT 역이다.
1990년 3월 10일에 개통된 부킷곰박역은 1996년 2월 10일 남북선 우드랜드 연장선이 개통되기 전까지 지선의 일부였다.
부오나비스타역(Buona Vista MRT station)은 싱가포르 퀸스타운에 있는 이스트웨스트 선과 서클선의 MRT(Mass Rapid Transit) 환승역이다. 이 역은 생명의학, 정보통신 기술 및 미디어 산업을 위한 첨단 기술 비즈니스 파크인 원북과 가깝다. 노스 부오나 비스타 로드, 커먼웰스 애비뉴 및 커먼웰스 애비뉴 웨스트 교차점 근처에 위치하고 있다.
캔버라역(Canberra MRT station)은 싱가포르 셈바왕(Sembawang)의 캔버라 웨이(Canberra Way)와 교차하는 캔버라 링크(Canberra Link)를 따라 위치한 노스사우스선의 고가 MRT(Mass Rapid Transit) 역이다. 이는 MRT 네트워크의 두 번째 충전 역(도버역 다음)이며 플랫폼이 같은 층의 오버헤드 브리지에 직접 연결된 싱가포르 최초의 역이다. 건설 중 역에 여러 가지 친환경 기능이 포함되어 있으며, 조경 통합과 역 건설에 필요한 친환경 소재 사용을 위한 건설 팀의 노력의 결과로 건설청의 환승역 그린 마크 플래티넘을 받은 최초의 MRT 역이기도 했다.
이 역은 2013년 육상 운송 마스터 플랜에서 셈바왕과 이슌역 사이에 새로운 MRT 역 아이디어가 제기된 후 육상 교통 당국(LTA)이 실시한 성공적인 타당성 조사에 따라 발표되었다. 건설은 2015년 4월에 시작되어 2019년 11월 2일에 개장했다. 역 맞은편 쇼핑몰인 캔버라 플라자(Canberra Plaza)는 2020년 12월 18일에 개장했다.
《사랑의 안단테》는 2024년부터 방영 예정인 라이프타임 드라마이다.
음악으로 이어지는 남남북녀 스토리를 다룬 로맨틱 코미디물로 강원도 고성 DMZ 구역에 가상의 평화마을이 만들어지면서 “남과 북 사람들이 한마을에서 1년간 살아본다”라는 신선한 설정의 드라마
창이공항역(Changi Airport MRT station)은 싱가포르 창이에 있는 지하철 MRT(Mass Rapid Transit) 역이다. 이 역은 EWL(East-West Line) 창이 공항 지점의 종착역이다. SMRT 열차에 의해 운영되며 동서 방향으로 건설된다. 이 역은 창이 공항의 2번 및 3번 터미널과 직접 연결되며 주얼을 포함한 기타 공항 편의시설을 제공한다.
공항까지의 철도 연결은 1980년대에 계획되었으나 해당 지점의 낮은 재정적 생존 가능성으로 인해 이러한 계획은 보류되었다. 1994년 창이 공항으로의 항공 교통량이 증가하고 제3터미널이 제안되면서 계획이 부활했다. 현재의 2개 역 지선은 1996년에 완성되었고 1998년에 건설이 시작되었다. 창이 공항역은 예상보다 승객 수요가 적은 2002년 2월 8일에 개통되었지만 계속해서 공항에 대체 교통 수단을 제공하고 있다. 2019년 5월, 창이 공항역은 공항의 터미널 5까지 확장되면서 2040년까지 톰슨-이스트 코스트 노선에 통합될 것이라고 발표되었다.
스키드모어, 오윙스 &amp; 메릴이 설계한 창이공항역에는 플랫폼의 더 넓은 요금 게이트와 같이 공항 여행객을 위한 요소가 포함되어 있다. 역 끝에 있는 유리 아트리움 벽은 섬 플랫폼을 가로지르는 조명 다리를 지지하는 동시에 역 안으로 햇빛을 최대한 공급한다.
연백군(延白郡)은 대한민국 황해도에 있는 대한민국의 군이다. 이북5도위원회가 관리하는 명목상의 행정 구역이다. 황해도 남부 해안에 위치한 군으로, 면적은 935.61km2이며, 1개 읍, 19개 면, 172개 리를 관할한다. 군청소재지는 연안읍 연성리이다.
1945년 11월 4일에 재조선 미국 육군사령부 군정청의 관할하에 있던 황해도 연백군의 38선 이남 지역이 경기도에 편입되면서 연백군이 신설되었으나, 1950년에 6.25 전쟁이 발발하면서 조선민주주의인민공화국의 지배하에 들어갔다. 뒤이어 1952년 12월에 조선민주주의인민공화국에서 군면리 대폐합이라고 부르는 행정 구역 개편이 시행되면서 연백군이 폐지되었고, 1953년 7월 27일에 체결된 한국 군사 정전에 관한 협정에 따라 옛 연백군 전역이 한반도 군사 분계선 이북 지역이 되었다. 따라서 대한민국 이북5도위원회에서 명목상 관할하는 황해도 연백군은 1945년 8월 15일 광복 당시의 행정 구역을 따르고 있다.
1945년 9월 2일에 미국과 소련이 한반도를 분할 점령함으로써 38선 이남에 있던 황해도 연백군의 대부분 지역(연안읍·괘궁면·도촌면·봉북면·봉서면·석산면(화성면 일부 합면)·송봉면·온정면·용도면·유곡면·은천면(운산면 일부 합면)·해룡면·해성면·해월면·호남면·호동면)과 벽성군의 4개 면(내성면·추화면·일신면·청룡면)이 재조선 미국 육군사령부 군정청 관할 아래, 38선 이북에 있던 연백군 목단면·금산면 전부, 운산면·화성면 대부분이 소비에트 민정청 관할 아래 들어갔다. 이어 1945년 11월 4일에는 황해도의 38선 이남 지역이 경기도에 편입되었다. 이에 따라 황해도 연백군은 경기도 연백군이 되었다.
1950년에 조선민주주의인민공화국이 38선 이북의 연백군에 평산군 적암면과 금천군 산외면, 서북면을 편입시키고, 6.25 전쟁을 통해 점령한 38선 이남의 연백군에 남연백군을 설치하였다. 1952년 12월에는 조선민주주의인민공화국이 군면리 대폐합을 통해 행정 구역을 개편하여 연백군과 남연백군을 폐지하고, 배천군(운산면·화성면·금산면·은천면·석산면·도촌면·해월면과 호동면 일부)과 연안군(용도면·괘궁면·호남면·봉서면·해성면·송봉면과 목단면·호동면·봉북면·해룡면·연안면의 일부)을 신설하였다. 1953년 7월 27일에 체결된 한국 군사 정전에 관한 협정에 따라 연백군 전역이 한반도 군사 분계선 이북 지역이 되었다.
2024년 하계 올림픽 사격 여자 25m 권총 경기는 2024년 8월 2일~8월 3일 프랑스 샤토루 프랑스 국립 사격 센터에서 치러졌다. 대한민국의 양지인 선수가 금메달을 획득하였다.
옹진군(甕津郡)은 대한민국 황해도에 있는 대한민국의 군이다. 이북5도위원회가 관리하는 명목상의 행정 구역이다. 황해도 남부 해안에 위치한 군으로, 면적은 696km2이며, 1개 읍, 10개 면, 116개 리를 관할한다. 군청소재지는 옹진읍 온천리이다.
1945년 11월 4일에 재조선 미국 육군사령부 군정청의 관할하에 있던 황해도 옹진군의 38선 이남 지역이 경기도에 편입되면서 신설되었으나, 1953년에 6.25 전쟁의 결과에 따라 경기도 옹진군 백령면에 속해 있던 백령도·대청도·소청도, 송림면에 속해 있던 연평도만이 대한민국의 지배하에 들어갔고, 황해도 옹진군의 나머지 지역은 조선민주주의인민공화국의 지배하에 들어갔다. 따라서 대한민국 이북5도위원회에서 명목상 관할하는 황해도 옹진군은 1945년 8월 15일 광복 당시의 행정 구역을 따르고 있는데, 여기에는 1945년 11월 4일에 벽성군에서 편입되었던 해남면·송림면·동강면이 포함된다.
1945년 11월 4일에 미국과 소련이 한반도를 분할 점령함으로써 38선 이남에 있던 황해도 옹진군의 대부분 지역(옹진읍(벽성군 월록면·대거면 일부 합면), 동남면·봉구면·부민면(벽성군 가좌면 일부 합면)·북면(가천면 일부 합면)·서면(교정면 일부 합면)·용연면·용천면·흥미면)과 벽성군 해남면·동강면·송림면, 장연군 백령면이 재조선 미국 육군사령부 군정청 관할 아래 들어가면서 경기도에 편입되었다. 1946년 12월에는 소비에트 민정청 관할 아래 들어간 38선 이북에 있던 황해도 옹진군의 나머지 지역이 벽성군에 편입되어 폐지되었다.
1953년 7월 27일에 체결된 한국 군사 정전에 관한 협정에 따라 경기도 옹진군 백령면에 속해 있던 백령도·대청도·소청도, 송림면에 속해 있던 연평도만이 대한민국(1953년~1995년: 경기도 옹진군, 1995년~현재: 인천광역시 옹진군)의 지배하에 들어갔고, 황해도 옹진군의 나머지 지역은 조선민주주의인민공화국(황해남도 옹진군)의 지배하에 들어갔다.
DMS는 대한민국의 디스플레이 제조 장비기업이다.
HDC(고집적 세정 장비)로 습식 세정장비 시장에서 우위에 있으며 LG디스플레이 및 BOE에 독점 공급하고 있다 본사는 경기도 용인시 기흥구 흥덕중앙로 120 유타워 6층(영덕동)에 위치해 있다.
2004년에 코스닥 시장에 상장하였다.
이슌역(Yishun MRT station)은 싱가포르 이슌에 있는 노스사우스선(NSL)의 지상 MRT(Mass Rapid Transit) 역이다. 이 역은 이슌 애비뉴 2와 이슌 애비뉴 5의 교차점에 위치하고 있으며 현재 이슌 뉴 타운을 운행하는 두 개의 MRT 역 중 하나이다. 다른 하나는 카팁역이다.
이슌역은 1988년 12월 20일 완공 당시 NSL의 종착역이었으며, NSL의 우드랜즈 확장이 완료되어 1996년 2월 10일에 개통되었다.
차이나타운역(Chinatown MRT station)은 싱가포르 아우트램에 있는 노스이스트(NEL)와 다운타운(DTL) 노선에 있는 지하철 MRT(Mass Rapid Transit) 환승역이다. 차이나타운의 소수 민족 거주지를 제공한다. 유통센 스트리트(Eu Tong Sen Street), 뉴 브리지 로드 및 어퍼 크로스 스트리트의 교차점에 위치한 이 역은 불아사(Buddha Tooth Relic Temple), 마스지드 자마에(Chulia), 차이나타운 포인트 및 진주방(珍珠坊, People's Park Complex)을 포함한 여러 랜드마크 근처에 있다.
1996년 3월 피플스파크역으로 처음 발표된 NEL 역은 해당 노선 건설 중 수행된 가장 어려운 프로젝트 중 하나였다. 여기에는 가든브리지를 보존하는 것 외에도 주요 도로와 유통센(Eu Tong Sen) 운하를 여러 번 우회하는 작업이 포함되었다. NEL 역은 2003년 6월 20일에 완공되었다. 2007년 3월 NEL이 이 역에서 DTL과 상호 교환할 것이라고 발표되었다. 역의 DTL 플랫폼은 1단계 노선의 일부로 2013년 12월 22일에 개통되었다.
6개의 출입구는 각각 유리구조로 되어 있는데, 파고다 스트리트(Pagoda Street) 입구는 파빌리온 스타일의 투명한 지붕구조를, DTL 입구는 타원형 모양을 하고 있다. 이 역에는 MRT 네트워크의 아트 인 트랜싯 프로그램의 일환으로 두 개의 예술 작품이 있다. NEL 중앙홀과 플랫폼에는 탄 스위 히안의 더 피닉스 아이 도메인(The Phoenix's-Eye Domain)의 일부로 서예가 그려져 있으며, DTL 중앙홀 벽에는 처차이앙의 플라잉 컬러스(Flying Colors)의 일부로 빨랫줄 예술 작품이 있다.
뉴턴역(Newton MRT station)은 노스사우스(NSL) 및 다운타운(DTL) 노선의 지하 MRT(Mass Rapid Transit) 환승역이다. 싱가포르 뉴턴의 스코츠 로드와 뉴턴 서커스 근처 부킷 티마 로드의 교차점에 위치해 있다. 역에는 골드벨 타워스와 스코츠 하이파크를 포함한 뉴턴 서커스 주변의 사무실과 콘도미니엄이 있으며, 뉴턴 푸드 센터까지 도보로 이동할 수 있는 거리에 있다.
NSL 역은 1987년 12월 12일 래플스 플레이스(Raffles Place) 역을 경유하여 아우트램 파크(Outram Park)까지 연장되는 노선의 일부로 개통되었다. NSL 기지는 강화된 구조를 갖춘 민방위 대피소로 지정됐다. 2015년 12월 27일 DTL 2단계가 개통되면서 뉴턴은 환승역이 되었다. SAA 아키텍츠가 디자인한 추가 입구는 네트워크의 아트 인 트랜싯 프로그램의 일환으로 Messymsxi의 뉴턴 작품을 특징으로 하는 새로운 DTL 역을 제공한다.
유티역(Yew Tee MRT station)은 초아추캉노스 6(Choa Chu Kang North 6)과 초아추캉스트리트 62(Choa Chu Kang Street 62) 교차점 근처의 초아추캉드라이브(Choa Chu Kang Drive)에 위치한 싱가포르의 노스사우스선에 있는 지상 MRT(Mass Rapid Transit) 역이다. 유티역의 이름은 한때 이 지역에 있던 말소된 마을의 이름을 따서 명명되었다.
이 역은 주로 초아추캉 뉴타운(Choa Chu Kang New Town)의 5~7번 지역과 숭게이 카두트(Sungei Kadut) 산업 단지에 서비스를 제공한다.
우들리역(Woodleigh MRT station)은 싱가포르 비다다리에 있는 노스이스트선(NEL)의 지하철 MRT(Mass Rapid Transit) 역이다. 역은 어퍼 알주니드 로드와의 교차점 근처 어퍼 세랑군 로드 아래에 있다. 서비스를 제공하는 지역에는 비다다리 에스테이트, 스탬포드 아메리칸 국제학교 및 우들리 레지던스가 포함된다.
우들리는 1996년 3월에 16개의 NEL 역과 함께 처음 발표되었다. 2003년 6월에 나머지 NEL 역과 함께 완료되었지만 역은 지역 개발 부족으로 인해 폐쇄된 상태로 남아 있었다. 결국 2011년 6월에 개장했다. 대부분의 NEL 스테이션과 마찬가지로 이곳도 민방위 대피소로 지정되어 있다. 우들리역에는 에이프릴 엔지(April Ng)의 아트 인 트랜싯 공공 작품인 슬로 모션(Slow Motion)이 있으며, 통근자들의 일상 생활을 30개의 아연 패널에 묘사하고 있다.
우드랜즈노스역(Woodlands North MRT station)은 싱가포르 우드랜즈에 위치한 MRT(Mass Rapid Transit) 지하철 역이다. 이 역은 톰슨-이스트 코스트 라인(TEL)의 북쪽 종착역이다. 애드미럴티 로드 웨스트에서 벗어난 우드랜즈노스 코스트로드(Woodlands North Coast Road)의 우드랜즈노스 중심에 위치하고 있으며 리퍼블릭 폴리테크닉(Republic Polytechnic, RP)과 인접해 있다. 이 역은 에이럽 그룹이 설계하고 JTC가 건설한 극북 지역의 복합 용도 비즈니스 및 라이프스타일 구역인 우드랜즈노스 코스트(Woodlands North Coast) 프로젝트를 지원하도록 구상되었다.
이 역은 1단계의 일부로 2020년 1월 31일에 개통된 최초의 3개 TEL 역 중 하나였다. 건설 중에 역을 조호르바루-싱가포르 RTS와 연결할 계획이 세워졌으며 이는 2012년에 확정되었다. 2021년 착공해 2026년 완공되면 싱가포르 RTS 종착역이 될 예정이다.
우드랜즈역(Woodlands MRT station)은 싱가포르의 노스사우스선(NSL) 및 톰슨-이스트 코스트(TEL) 노선에 있는 MRT(Mass Rapid Transit) 환승역이다. 우드랜즈에 위치한 MRT 역은 NSL 역 아래에 지하 버스 환승 시설을 갖춘 최초의 역이었다. 이 역은 코즈웨이 포인트(Causeway Point)와 우드랜드 시민 센터(Woodlands Civic Centre)를 포함한 주변 개발 지역과도 통합되어 있다.
NSL 역은 우드랜즈 MRT 확장의 일부로 1991년 11월에 처음 발표되었다. 1996년 2월 10일에 완공된 고가역은 베이지색과 녹색 타일로 된 원형의 통 모양의 지붕을 가지고 있다. 역 근처에는 민찬의 페이시스 II(Faces II) 조각상이 전시되어 있다.
2020년 1월 31일 TEL 1단계 개통으로 우드랜즈역은 TEL과의 환승역이 되었다. 민방위 대피소로 지정된 TEL 플랫폼은 넓고 밝은 조명을 위해 갈색, 회색 및 녹색 구성으로 설계되었다. 테렌스 린(Terence Lin)의 집으로 돌아간 여행에 대한 그날의 생각이 TEL 역 벽에 전시되어 있다.
카팁역(Khatib MRT station)은 이슌 계획 구역의 하위 구역인 싱가포르 카팁에 위치한 노스사우스선(NSL)의 지상 MRT(Mass Rapid Transit) 역이다.
이 역은 이슌 링 로드와 이슌 애비뉴 2의 교차점에 위치하고 있으며 현재 이슌 뉴 타운을 서비스하는 두 역 중 하나이다. 다른 하나는 이슌역이다. 이 역과 이오추캉역 사이의 선로 구간은 MRT 네트워크의 두 역 중 가장 길다.
엘리자베스 유(Elizabeth Yu, 2002년 10월 6일 ~ )는 미국의 배우이다. 동명의 애니메이션을 실사화한 《》에서 아줄라 역을 맡았다.
유는 한국인 아버지와 독일계, 아일랜드계, 폴란드계 혈통의 미국인 어머니 사이에서 태어났다. 2018년부터 《기묘한 이야기》의 배우 게이튼 매터래조와 연인 관계를 이어오고 있다.
2021년 12월, 유는 《》에서 불의 나라 공주 아줄라 역에 캐스팅되었다.
유의 첫 작품은 2022년 영화 《섬웨어 인 퀸스()》였다. 또한 로렌 로스버그(Lauren Loesberg)가 연출한 성장 영화 《이어 원》에서 대학생 루비 역을 맡았다.
2023년 1월, 유는 토드 헤인스가 연출한 블랙 코미디 영화 《메이 디셈버》에 캐스팅되었다. 3월에는 제나 밴스()와 빌 크렙스(Bill Krebs)가 제작한 NBC 드라마 Murder by the Book의 파일럿에서 젊은 매기 역을 맡았다.
이오추캉역(Yio Chu Kang MRT station)은 앙모 키오 애비뉴 6(Ang Mo Kio Avenue 6)과 앙모 키오 애비뉴 8(Ang Mo Kio Avenue 8) 교차점 근처에 있는 싱가포르 앙모키오(Ang Mo Kio)의 노스사우스선에 있는 지상 MRT(Mass Rapid Transit) 역이다.
이 역은 주로 앤더슨 세랑군 주니어 칼리지 및 난양 폴리테크닉과 같은 인근 교육 기관의 학생들과 앙모키오 북부의 주거 및 산업 단지에 서비스를 제공한다.
이 역과 카팁역 사이의 선로 구간은 MRT 네트워크의 두 역 중 가장 길다. 1987년 11월 7일에 개장한 이오추캉역은 싱가포르에서 가장 오래된 MRT 역을 구성하는 5개 역 중 하나이다.
투아스웨스트로드역(Tuas West Road MRT station)은 싱가포르 투아스의 이스트웨스트선을 따라 있는 지상 싱가포르 MRTMRT(Mass Rapid Transit) 역이다. 이 역은 인근 도로에서 이름을 따왔다. 투아스 웨스트 로드와의 교차점 근처 파이어니어 로드를 따라 위치하고 있으며 투아스 노스(Tuas North), 투아스 베이(Tuas Bay) 및 투아스 산책로(Tuas Promenade) 계획 하위 구역의 경계를 따라 위치하고 있다.
이 역은 투아스 애비뉴 9, 11, 12, 20, 투아스 레인(Tuas Lane) 및 투아스 웨스트 애비뉴(Tuas West Avenue)와 같은 파이어니어 로드 및 투아스 웨스트 로드 인근의 산업 지역에 서비스를 제공한다.
투아스크레센트역(Tuas Crescent MRT station)은 싱가포르 투아스의 이스트웨스트선을 따라 있는 지상 MRT(Mass Rapid Transit) 역이다. 이 역의 이름은 인근 도로의 이름을 따서 명명되었다.
2011년 1월 11일 레이몬드 림(Raymond Lim) 당시 교통부 장관이 베독을 방문하는 동안 새로운 플랫폼 스크린 도어가 열렸을 때 연설에서 처음 발표되었다. 이 공사는 2016년까지 완료될 예정이며 매일 약 100,000명의 통근자들이 혜택을 받을 것으로 예상된다.
리안허 자오바오에 따르면, 이 역과 이를 연결하는 선로는 싱가포르 열차 서비스 역사상 최초로 차량 고가교 중앙에 건설되었다.
105개의 계단으로 모든 역에서 가장 긴 계단을 보유하고 있으며, 싱가포르 철도망에서 가장 긴 에스컬레이터인 17.5m를 보유하고 있다.
새로운 신호 시스템 설치를 위해 역 개통이 2016년에서 2017년 2분기로 연기되었다. 2017년 6월 18일에 영업을 시작했다.
걸서클역과 투아스링크역 사이의 역은 주쿤역과 걸서클역 사이에 충돌 사고가 발생한 후 2017년 11월 16일부터 19일까지 임시 폐쇄되었다. 2017년 11월 20일, 걸서클에서 투아스링크까지의 열차 서비스가 재개되었다. 그러나 주쿤과 걸서클 사이의 열차 운행은 신호 장치에 대한 유지 관리 작업을 용이하게 하기 위해 2018년 중반까지 중단되었다.
걸서클역(Gul Circle MRT station)은 EWL(East-West Line)의 고가 MRT(Mass Rapid Transit) 역이다. 싱가포르 서쪽 투아스(Tuas)에 위치한 이 역은 JTC 스페이스 앳 투아스(Space @ Tuas) 및 메이플트리 파이오니어 로지스틱 허브의 주변 산업에 서비스를 제공한다. 이 역은 SMRT 열차에 의해 운영된다.
2011년 투아스역으로 처음 발표된 이 역은 투아스 웨스트 확장(TWE)의 일부로 건설되었다. 이 역은 2017년 6월 18일에 운영을 시작했다. 높이가 33미터(108피트)인 이 역은 싱가포르에서 가장 높은 고가 역이다. 이 역은 투아스 사우스(Tuas South)까지 MRT 연장을 위한 규정을 갖춘 스택형 섬 플랫폼 배열을 갖추고 있어 이러한 구성을 갖춘 싱가포르 최초의 고가역이다.
투아스링크역(Tuas Link MRT station)은 싱가포르 서부에 있는 고가 MRT(Mass Rapid Transit) 역이다. 투아스 웨스트 드라이브를 따라 투아스에 위치한 이 호텔은 투아스 디팟(Tuas Depot) 및 투아스 체크포인트(Tuas Checkpoint)와 가깝다. 이 역은 이스트웨스트선(EWL)의 종착역이자 싱가포르의 가장 서쪽에 있는 역이다.
2011년 TWE(Tuas West Extension)의 일부로 처음 발표된 이 역은 2017년 6월 18일에 운영을 시작했다. 이 역은 SMRT 트레인스에 의해 운영된다. 지상 공간의 제약으로 인해 플랫폼 위에 중앙홀을 갖춘 싱가포르 유일의 고가역이다.
주쿤역(Joo Koon MRT station)은 싱가포르 파이오니어 계획 지역의 이스트 웨스트 라인을 따라 있는 지상 MRT(Mass Rapid Transit) 역이다.
주쿤역의 이름은 1960년대 산업 단지로 변하기 전에 한때 이 지역에 서 있던 시골 중국인 정착촌인 주쿤 마을의 이름을 따서 명명되었다. 2009년 2월 28일부터 2017년 6월 18일까지 투아스링크역(Tuas Link)이 건설될 때까지 이스트웨스트(East West)선의 서쪽 종착역이었다. 피크 시간대에는 대체 열차가 이 역에서 종착한다.
내 말 좀 들어줘()는 마이크 리가 각본과 연출을 맡고 마리애나 장바티스트, 미셸 오스틴, 데이비드 웨버가 출연한 2024년 드라마 영화이다. 런던을 배경으로, 우울하고 부정적인 여성(장바티스트)과 그녀의 쾌활한 여동생 샨텔(오스틴)과의 관계를 그린다.
2024년 9월 6일 제49회 토론토 국제 영화제에서 상영되었으며, 각본, 연출, 장바티스트의 연기가 호평을 받았다. 2024년 12월 6일 블리커 스트리트에 의해 미국에서, 2025년 1월 31일 영국에서, 2025년 2월 28일 스페인에서 극장 개봉되었다. 전미 비평가 위원회에 의해 2024년 독립 영화 톱 10 중 하나로 선정되었다. 한편, 장바티스트는 크리틱스 초이스 영화상, BAFTA 영화상, 고섬상에서 여우주연상 후보에 올랐고, NYFCC, LAFCA, NSFC에서 여우주연상 삼관왕을 달성하여 이를 달성한 최초의 유색인종 여성이 되었다.
팬지 디컨은 풀이 죽은 배관공 남편 커틀리와 무기력한 성인 아들 모세스와 함께 사는 우울하고 불안한 여자다. 그녀는 아들의 야망 부족을 끊임없이 꾸짖는다. 그녀의 짧은 성격은 가족이든 낯선 사람이든 만나는 모든 사람들과 다투고 비판하게 만든다. 그녀의 불안은 너무 심해서 외출을 싫어하고 동물과 꽃에 혐오감을 느낀다. 두 명의 성인 딸을 둔 미용사이자 싱글인 여동생 샹텔은 어머니의 죽음 5주년이 되는 어머니의 날에 어머니 펄의 묘비에 찾아가라고 계속해서 압박하지만, 팬지는 망설인다.
기념일 전날까지 낯선 사람들과 싸우며 지낸 후, 팬지는 샹텔과 함께 묘비에 간다. 거기서 그녀는 펄이 샹텔에게 편애를 했고, 아버지가 떠난 후 자신에게 부당한 압력을 가했다고 주장한다. 샹텔이 전자의 주장을 부인하자, 팬지는 가족이 자신을 미워한다는 두려움을 고백하고, 샹텔은 그녀의 문제에도 불구하고 그녀를 사랑한다고 약속하며 팬지를 위로한다.
두 자매는 가족들과 함께 어머니의 날 축하를 위해 샹텔의 아파트로 가고, 팬지는 가족에 대한 자신의 두려움이 사실이라고 확신하며 우울하고 말이 없다. 샹텔이 팬지를 옆으로 데리고 가자, 팬지는 절박함 때문에 커틀리와 결혼했지만 이혼할 용기가 없어 고립되고 외로웠다고 고백한다. 파티로 돌아온 그녀는 모세스가 어머니의 날에 아무것도 하지 않을 것이라는 이전의 믿음과는 달리 선물로 꽃을 사왔다는 것을 알게 된다. 팬지는 히스테리하게 웃다가 울음을 터뜨리고, 아들에게 눈물로 감사한다.
디컨 가족이 집으로 돌아오자, 팬지는 불안하게 꽃을 꽃병에 꽂고 파티오 문을 열어두지만, 그녀가 떠난 후 커틀리는 꽃을 밖에 버리고 문을 닫는다. 다음 날, 그는 직장에서 허리를 다치고 동료를 보내 팬지를 깨우라고 한다. 동료가 그녀의 침실로 들어오자 팬지는 너무 불안해서 아래층으로 내려갈 수 없다. 모세스가 산책을 나간 동안 젊은 여성이 그에게 다가가자, 커틀리는 아래층에서 조용히 울고 팬지는 침실에 남아 있다.
2020년 2월, 마이크 리가 여름에 최신 영화 촬영을 시작할 것이라고 보도되었다. 코로나19 범유행으로 인한 지연된 후, 2023년 2월에 영화가 제작에 들어갈 것이라고 발표되었다. 2024년 2월, 영화에 마리애나 장바티스트와 미셸 오스틴이 출연할 것이라고 보도되었다. 장바티스트와 오스틴은 이전 마이크 리 감독의 작품인 비밀과 거짓말에 출연한 바 있다.
《내 말 좀 들어줘》는 2024년 9월 6일 2024 토론토 국제 영화제의 특별 상영 부문에서 상영되었다. 또한 제72회 산세바스티안 국제 영화제와 2024 뉴욕 영화제에서도 상영되었다. 2024년 10월 14일 런던 영화제에서 영국 초연되었다. 영국에서는 스튀디오카날이 배급해 2025년 1월 31일 개봉했다. 스페인에서는 B팀 픽처스가 배급해 2025년 2월 28일 개봉했다. 미국에서는 블리커 스트리트가 2024년 12월 6일 뉴욕에서 제한적 극장 개봉을 했고, 2025년 1월 10일 와이드 릴리즈로 개봉을 했다. 칸과 베네치아에서 거부당했는데, 리 감독은 이전 해에 황금종려상과 황금사자상을 각각 수상한 바 있으며, 텔류라이드 영화제에서도 거부당했다.
영국에서 79만 4,720달러, 미국에서 80만 8,121달러를 벌어들여 전 세계적으로 총 160만 달러를 벌었다.
가디언의 피터 브래드쇼는 별 5개 중 4개를 주며 "흑인 영국 가족에 대한 매우 진지하고, 침울하며, 연민 어린 드라마"라고 평했다.
영화 제작자 존 워터스는 2024년 자신이 가장 좋아하는 영화 4위로 선정하며 "영화 역사상 가장 불쾌한 심술궂은 여자의 끔찍하게 슬프면서도 때로는 웃기기도 한 초상화. 그녀는 형편없는 엄마이자 끔찍한 아내이고, 그녀 주변의 모든 사람들은 고통스러워하지만, 천천히 그녀를 응원하기 시작하는 관객은 그렇지 않다. 영원히 소중히 간직할 비참한 경험."이라고 말했다. 이 영화를 칭찬한 다른 영화 제작자로는 조슈아 오펜하이머, 파스칼 플랑트, 낸시 사보카 등이 있다.
2025년 6월, 인디와이어는 "2020년대 최고의 영화 100선(현재까지)" 목록에서 67위에 올렸다.
토아파요역(Toa Payoh MRT station)은 싱가포르 토아 파요에 있는 노스사우스선(NSL)에 있는 지하철 MRT(Mass Rapid Transit) 역이다. 토아파요(Toa Payoh) 시내 중심가에 위치하며 토아파요 버스 인터체인지(Toa Payoh Bus Interchange) 및 주택개발청(Housing and Development Board) 본부인 HDB 허브와 통합되어 있다. 이 역은 로롱 1 토아 파요, 로롱 2 토아 파요 및 로롱 6 토아 파요의 세 도로 교차로 아래에 있다.
1982년 5월에 처음 발표된 이 역의 건설은 MRT 시스템 1단계의 일부로 1983년에 시작되었다. 1985년 8월에 콘크리트 구조가 완성된 싱가포르 최초의 대중교통 역이 되었다. 1987년 11월 7일에 개통되었으며 유료 서비스를 운영하는 최초의 MRT 역 중 하나였다. 중앙 홀 수준에는 컬러 타일 세트가 있는 밝은 노란색 구성이 있다.
티옹바루역(Tiong Bahru MRT station)은 싱가포르 부킷 메라(Bukit Merah)의 이스트웨스트(East West)선에 있는 지하철 MRT(Mass Rapid Transit) 역이다. 이 역은 각각 동쪽행 열차와 서쪽행 열차의 첫 번째이자 마지막 역이다.
티옹 바루 플라자(Tiong Bahru Plaza)와 직접 연결된 이 역은 티옹 바루(Tiong Bahru)와 부킷 호 스위(Bukit Ho Swee)의 주거 지역을 담당한다.
탄종파가르역(Tan Jong Pagar MRT station)은 싱가포르 다운타운 코어의 펙 세아 스트리트와 세실 스트리트 교차점 사이의 맥스웰 로드에 위치한 이스트웨스트선의 지하철 MRT(Mass Rapid Transit) 역이다. 1980년대에 건설되어 1987년 12월에 개통된 이 역은 역 근처에 있는 탄종파가르 로드에서 이름을 따 왔으며 탄종파가르 단지, AXA타워, 국제광장 근처에 위치하고 있다.
타나메라역(Tanah Merah MRT station)은 이스트웨스트선(EWL)의 고가 MRT(Mass Rapid Transit) 역이다. 싱가포르 베독(Bedok)에 위치한 이 역은 뉴 어퍼 창이 로드(New Upper Changi Road)를 따라 있으며 카사 메라(Casa Merah)를 포함한 다양한 주거 개발 단지에 서비스를 제공한다. 창이 공항역으로 가는 EWL 지점의 종착역이다.
건설 당시 임시 MRT 역으로 명명된 이 역은 1989년 11월 4일에 개통되었다. 이 역은 엑스포 역 개통 이후 2001년 1월 10일에 창이 공항 지점을 운행하기 시작했다. 2014년에는 창이 공항 지점의 운행 횟수를 늘리기 위해 역이 4개의 플랫폼으로 확장될 예정이다. 2019년 5월 25일, TEL이 2040년까지 창이 공항 5번 터미널로 확장된 후 창이 공항 지점을 인수하면 타나 메라 역이 톰슨-이스트 코스트 노선(TEL)과 교차할 것이라고 발표되었다.
싱가포르 MRT 동서선(East–West MRT line, EWL)은 싱가포르 SMRT가 운영하는 대용량 MRT(Mass Rapid Transit) 노선으로 동쪽의 파시르리스역(Pasir Ris)에서 서쪽의 투아스링크역(Tuas Link)까지 운행하며 창이공항역과 타나메라역 tkdl cnrk 지선철도를 운행한다. 이는 싱가포르에서 건설되는 두 번째 대중교통 노선이다. 철도 지도에서 녹색으로 표시된 이 노선은 35개의 역을 운행하며 그 중 8개(라벤더에서 티옹 바루 및 창이 공항 역까지)는 지하철이다. 57.2km(35.5마일)의 노선은 MRT 네트워크에서 가장 길다.
개발 초기 단계에서 남북선(NSL)의 일부로 건설 및 개통된 동서선은 NSL 이후 싱가포르에서 형성된 두 번째 철도 노선으로, EWL의 타나메라(Tanah Merah)까지 동쪽 연장선이 개통되었다. 그럼에도 불구하고 두 노선 모두 동일한 신호 장비와 차량을 사용한다. 이스트웨스트 신호 시스템은 남북선과 함께 업그레이드되었으며, 두 MRT 노선 모두 신호가 완전히 업그레이드되어 반자동에서 완전 자동화 운영으로 전환되었다.
싱가포르 MRT 톰슨-이스트 코스트선(Thomson-East Coast Line, TEL)은 싱가포르 MRT(Mass Rapid Transit) 노선이다. 철도 지도에서 갈색으로 표시되어 있으며 완전히 지하에 있다. 완전히 완공되면 국내 MRT 네트워크의 6번째 노선은 길이가 약 43km(27마일)에 달하는 32개 역을 서비스하게 되어 세계에서 가장 긴 무인 고속철도 노선 중 하나가 된다. 이 노선은 남북과 동서가 결합된 회랑을 따라 이어지며 북쪽의 우드랜즈 타운에서 시작하여 어퍼 톰슨과 앙모키오, 비샨 타운을 통과하고 남쪽으로 오차드 로드와 마리나 베이의 도심까지 향한다. 이후 칼랑(Kallang), 마린 퍼레이드(Marine Parade) 및 베독(Bedok) 남부를 거쳐 동부 해안을 따라 동쪽으로 향하고 어퍼이스트코스트(Upper East Coast)에서 끝난다.
이 노선은 2014년 8월 15일 육상교통청(LTA)에 의해 처음 발표되었으며, 이전에 계획된 별도의 TSL(Thomson) 노선과 ERL(Eastern Region) 노선이 통합되었다. 그때쯤 TSL 건설은 이미 2014년 1월에 시작되었다. 이 노선은 2020년 1월 31일 1단계를 시작으로 단계적으로 개통되고 있다. 2단계는 2021년 8월 28일, 3단계는 개통되었다. 2022년 11월 13일에 개통되었다. 4단계는 2024년 6월 23일에 개통되었으며, 5단계는 2026년에 개통될 예정이다. 한편, 3단계의 일부로 구조적으로 완성된 마운트플레전트역 및 마리나사우스역은 아직 남아 있다. 현재 해당 지역의 개발 부족으로 인해 운영이 중단되고 있다.
2019년 1월, 파운더스 메모리얼(Founders' Memorial)로 알려진 충전소가 이름을 보완하기 위해 발표되었으며, LTA는 현재 EWL(East West Line)의 일부인 창이 공항 지점을 TEL에 통합하는 것을 추가로 고려하고 있다. 완전히 개장되면 초기 몇 년 동안 매일 약 50만명의 통근자를 서비스할 수 있을 것으로 예상되며 장기적으로는 100만명으로 늘어날 것으로 예상된다. 이는 SMRT 트레인스가 운영하는 네 번째 MRT 노선이자 완전 자동화되고 무인운전되는 네 번째 MRT 노선이다. 이 노선은 현재 만다이 디포에서 서비스를 제공하고 있으며 이스트 코스트 인티그레이티드 디포(East Coast Integrated Depot)는 2026년에 개장하며 서비스는 가와사키–CRRC가 제조한 T251 전기 다중 장치(EMU) 철도 차량에 의해 운영된다.
새롭고 향상된 간판이 TEL을 따라 있는 모든 방송국에 도입되었으며, 더 많은 일러스트레이션과 시각화 대신 텍스트와 장황함이 줄어 들었다. 더욱이, TEL이 운영을 시작한 이래로, 더 넓은 네트워크의 다른 모든 MRT 노선은 그 이후로 알파벳이 아닌 숫자로 출구가 표시되는 것 외에도 이니셜로 표시되었다.
파시르리스역(Pasir Ris MRT station)은 싱가포르 파시르리스의 이스트웨스트선(EWL)에 있는 고가 MRT(Mass Rapid Transit) 역이다. 파시르리스 버스 인터체인지와 화이트샌즈 쇼핑몰에 인접한 파리스리스 센트럴을 따라 위치한 이 호텔은 EWL의 동쪽 종착역이다. 역 외부에는 다른 고가 EWL 역에서도 볼 수 있는 특징적인 돔 모양의 분할 지붕이 있다.
이 역은 1989년 12월 16일 MRT 동부선 연장의 종착역으로 개통되었다. 2016년에는 역에서 떨어진 선로에서 유지보수 직원 2명이 치여 사망했다. 2019년 1월, 2030년 1단계 개통 시 이 역이 크로스 아일랜드 라인(CRL)과의 환승역이 될 것이라고 발표되었다. 또한 이 역은 2032년 풍골역까지 향후 CRL 분기 확장의 종착역이 될 예정이다. 2020년 3월에 발표된 바와 같이 CRL 역은 지하 47미터(154피트)의 네트워크에서 가장 깊은 MRT 역이 된다.
주롱이스트역(Jurong East MRT station)은 싱가포르 주롱이스트에 있는 노스사우스(NSL) 및 이스트웨스트(EWL)선의 고가 MRT(Mass Rapid Transit) 환승역이다. 주롱 게이트웨이 로드를 따라 위치한 이 역은 젬, 웨스트게이트, IMM, 응텡퐁 종합병원, 주롱이스트 버스 인터체인지 및 주롱 시청 버스 인터체인지 근처에 있다. 역은 SMRT 열차에 의해 운영된다.
이 역은 레이크사이드까지의 MRT 연장의 일부로 1988년 11월 5일에 개통되었다. 이 역은 나중에 NSL로 합쳐지는 지선의 종착역이었다. 주롱이스트 개조 프로젝트를 통해 NSL의 열차 운행 횟수를 개선하기 위해 2011년에 추가 선로와 플랫폼이 건설되었다. 2018년 5월, 2028년 2단계 개통 시 이 역이 주롱 지역 선과의 환승역이 될 것이라고 발표되었다. 또한 이 역은 통합 시민, 소매 및 상업 단지인 주롱 이스트 통합 교통 허브에 통합될 예정이다.
박덕영은 다음과 같은 인물이 있다.
퀸스타운역(Queenstown MRT station)은 싱가포르 퀸스타운 이스트웨스트선의 지상 MRT(Mass Rapid Transit) 역이다. 커먼웰스 애비뉴(Commonwealth Avenue)를 따라 있는 교통섬에 건설되었다. 이 역의 이름은 1952년 엘리자베스 2세 여왕의 대관식을 기념하여 지어졌다.
이 역은 아우트램 파크(Outram Park)에서 클레멘티(Clementi)까지 MRT 시스템 확장의 일환으로 1988년 3월 12일에 개통되었다. 절반 높이 플랫폼 스크린 도어는 2011년 1월에 설치되었으며 커먼웰스와 함께 2011년 4월 28일에 운영을 시작했다.
이 역은 2012년 중반부터 확장되었으며 2015년 8월 23일에 커먼웰스 MRT역과 같은 날 새로운 오버헤드 브리지와 2개의 새로운 출구가 개장되었다.
2010년 11월 29일 오후 8시 15분쯤 40대 중국인 남성이 들어오는 열차에 치여 마지막 객차 아래 선로에 쓰러진 채로 발견됐고 SCDF 의료진에 의해 사망 선고를 받았다. 열차 운행은 약 1시간 동안 중단되었으며 오후 9시 15분에 재개되었다.
레드힐역(Redhill MRT station)은 싱가포르 부킷메라(Bukit Merah)에 위치한 이스트웨스트선(EWL)의 지상 MRT(Mass Rapid Transit) 역이다.
역은 잘란 티옹과 교차하는 티옹 바루 로드를 따라 위치해 있다. EWL에서는 티옹바루역과 퀸스타운역 사이에 있다. 이 역은 1988년 3월 12일 MRT 노선이 아우트램 파크(Outram Park) 역에서 클레멘티(Clementi)까지 연장되면서 개통되었다.
레드힐역은 싱가포르에서 가장 작은 MSR(Mass Rapid Transit) 역이다. 또한 양쪽 선로가 평행하지 않은 유일한 기차역이기도 하다. 역은 위에서 보면 사다리꼴 모양이다.
디터 제체(Dieter Zetsche, )는 현 TUO AG회장으로 전 메르세데스-벤츠 그룹 AG 회장이었다.그는 튀르키예 이스탄불에서 출생한 독일인 엔지니어 겸 기업인이다. 그가 튀르키예 이스탄불에서 출생했긴 하지만 가족들이 튀르키예 이스탄불 출장 당시 출생한 것으로 튀르키예계 독일인은 아니다. 그는 1998년 다임러 벤츠 그룹 임원으로 활동했으며, 1999년 크라이슬러와 그룹 합병한 이루 당시 임원들 중에서는 크라이슬러측 인력들에게 가장 관대한 인물로 알려져 있다. 특히 크라이슬러가 분리, 부도난 이후 FCA가 성립되었을 시절에도 지원해 주는 등 다임러 임원중 이례적인 인물로 통한다. 크라이슬러가 분리된 이듬해인 2006년 그룹 회장으로 취임했으며 2016년까지 역임하였고 후임인 올라 칼레니우스에 직책을 넘기고 다임러 AG를 떠났다.
여담으로 퇴임 당시 BMW에서 그를 기용한 광고를 냈지만 그는 끝내 BMW를 자가용으로 선택하지 않았다.
파이오니어역(Pioneer MRT station)은 싱가포르의 대중교통 역이다. MRT 이스트웨스트선의 일부이며 파이오니어의 주거 단지에 서비스를 제공한다. 이 역은 주롱 웨스트 스트리트 63을 따라 위치해 있으며 지역 주민과 방문객에게 편리한 교통 수단을 제공한다.
이름에도 불구하고 파이오니어 스테이션은 파이오니어 계획 구역 내에 물리적으로 위치하지 않는다. 오히려 그 이름은 역 서쪽의 남북 방향으로 이어지는 주요 도로인 파이오니어 로드 노스에서 유래되었다. 파이오니어역은 현재 주롱 지역 MRT 노선의 난양 게이트웨이 역과 난양 초승달 역이 개통되는 2029년까지 난양 기술대학교에서 가장 가까운 MRT 역이다.
이는 인근 주민의 프라이버시를 보장하기 위해 동쪽 플랫폼의 선로를 따라 구축된 프라이버시 스크린을 갖춘 MRT 네트워크의 두 지상 역 중 하나이다. 다른 역은 마실링 MRT 역이다.
흄역(Hume MRT station)은 싱가포르 부킷 바톡의 힐뷰 계획 하위 구역에 있는 흄 애비뉴와 어퍼 부킷 티마 로드의 교차점을 따라 위치한 미래의 지하 대중교통 역이다. 이는 충전소이며 부킷 티마 힐, 부킷 티마 자연 보호구역, 이전 부킷 티마 소방서, 푸용 에스테이트 및 이전 포드 공장 등 여러 부킷 티마 유적지 근처에 위치하게 된다. 이 역에는 두 개의 플랫폼이 있으며 다운타운 라인의 뷰티월드역과 힐뷰역 사이에 위치하게 된다.
이 새로운 역은 2025년까지 개통될 예정이지만, 로우옌링(Low Yen Ling) 의원은 건설 작업이 2020년 4분기에 시작될 수 있다고 언급했으며, 베테랑 MRT 계약자는 운영 서비스를 위해 역을 개조하는 데 "1~1.5년"이 걸릴 수 있다고 주장했다. 역 건설은 2021년 2월 28일에 시작되었다.
힐뷰역(Hillview MRT station)은 싱가포르 부킷 바톡(Bukit Batok)과 부킷 판장(Bukit Panjang)의 힐뷰(Hillview) 및 자연 보호구역(Nature Reserve) 계획 하위 구역 경계에 위치한 다운타운 라인의 지하 MRT(Mass Rapid Transit) 역이다.
이 역은 어퍼 부킷 티마 로드(Upper Bukit Timah Road), 데어리 팜 로드(Dairy Farm Road) 및 힐뷰 로드(Hillview Road) 사이의 교차점에 있는 어퍼 부킷 티마 회랑을 운행한다. 부킷 티마 자연보호구역(Bukit Timah Nature Reserve)과 매우 가깝다. 주변 지역은 대부분 주거 지역으로 도보 거리에 더 레일 몰(The Rail Mall) 및 HillV2와 같은 상업용 건물이 있으며 인근 종교 기관도 있다.
스타디움역(Stadium station)은 아래 항목을 함의한다.
스타디움역(Stadium MRT station)은 서클 라인(CCL)의 지하철 MRT(Mass Rapid Transit) 역이다. 싱가포르 중부 지역 칼랑(Kallang) 지역에 위치한 이 역은 싱가포르 스포츠 허브와 국립 경기장, 실내 경기장, 칼랑 극장, 레저 파크 칼랑(Leisure Park Kallang) 등의 시설을 제공한다. SMRT 열차가 운행한다.
칼랑 또는 파야 레바르로 연결되는 마리나 MRT 노선 지점의 일부로 발표된 이 역 건설은 2001년에 시작되었다. 이 노선은 나중에 CCL에 1단계로 통합되었으며 역은 2010년 4월 17일에 개통되었다. CCL이 활동을 시작했다. WOHA의 역 디자인은 마리나 선 건축 설계 공모전을 통해 의뢰되었으며 2010년 대통령 디자인상에서 "올해의 디자인"을 수상했다.
탄카키역(Tan Kah Kee MRT station)은 싱가포르 부킷티마에 있는 다운타운 라인(DTL)의 지하철 MRT(Mass Rapid Transit) 역이다. HCI(Hwa Chong Institute) 캠퍼스 바로 아래에 위치한 이 역은 Tan Kah Kee 설립자의 이름을 따서 명명되었다. HCI 외에도 이 역 인근의 다른 교육 기관으로는 난양 여자 고등학교, 래플스 여자 초등학교, 국립 단기 대학 등이 있다.