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2017년 7월 20일, 「진학이 곤란한 젊은이에게, 면학에 힘써 꿈을 이루어 주었으면 한다」라고, 출신지의 사쿠시에 4억엔을 기부한다. 이를 바탕으로 사쿠시는 장학 기금을 설립한다. 동시에 만화가와 만화 원작자를 목표로 하는 젊은이들을 대상으로 한다"부론 손 100시간 만화 학원"이 개강된다. 운영비는 무론존 본인이 부담하는 형식이었다.
「북두의 주먹」의 파칭스 로 등, 그들에 대한 판권 허락 요망 등에는 유연한 대응을 나타내는 한편, 그것이 대사의 개편을 포함한 「오리지널의 변경」을 수반하는 경우는 엄격한 자세로 임하는 것으로도 알려져 있다. 이 대응에는 인터뷰에서 작화자 및 독자에 대한 당연한 배려라고 밝힌 바 있다.
유례없는 경마를 좋아하며 많은 기수와도 친분이 있다.지방경마, 중앙경마 마주 자격도 취득했다.
펜네임.
부론손의 필명은 본궁 프로에서 거후할 때 영화 안녕을 보러 갔다가 찰스 브론슨을 닮았다는 얘기가 돼 본궁 프로 스태프들로부터 브론슨의 별명으로 불리게 됐고 부짱이라는 별명으로 자리 잡았기 때문에 데뷔 때 한자를 붙여 무론존이라고 했다. 더 닮았다고 말하기 시작한 것은 자칭답게 다른 스태프에게 말하게 한 것이 시작이라는 것이다.男臭い사내답지 않은 호쾌한 작품이 많은 그의 필명으로서는 결과적으로 딱 들어맞았다.
「시무라 쇼」의 필명은, 1973년에 「주간 소년 매거진」에서 시리즈 연재한 「구호전」 때에, 본명인 오카무라 요시유키를 로마자 「OKAMURA YOSHI YUKI」로 해, 그 알파벳부터 재조합해 만든 「SHIMURA SYO」(시무라 쇼)에 한자를 맞춘 것이 처음으로 고안되었다. 고단샤의 담당이 '시'에 해당하는 한자를 '사'로 변경하여 '후미'로 읽을 것을 제안하여 '시무라 쇼'로 결정되었다.
작품에 따라 「무론존」과 「시무라 쇼」의 명의를 구분해 사용한다. 이는 인기 만화였던 도베르만 형사 연재 중 주간소년점프 편집부가 타지에서 연재를 불허하는 전속계약 체결을 요구했으나 타지에서라도 하고 싶은 일(팬텀 무뢰)이 있어 거부하고 옥신각신한 것이 원인이다. 결국 프리 그대로 '도베르만 형사'를 계속하게 됐고, '무론존' 명의로는 주로 집영사 연재로, '시무라 쇼' 명의로는 집영사 이외 연재로 구분하게 됐다. 그러나 「strain」집필시에 작화 담당인 이케가미 료이치로부터 리퀘스트를 받아 「무론존」명의를 사용한 후에는, 액션계의 작품에서는 「무론존」, 그 이외에서의 코미디계나 시리어스계의 작품에서는 「시무라 쇼」와 작풍에 의해서 구분하고 있다. 근년의 일은 「무론존」명의가 많아지고 있기 때문에, 교제가 오래된 편집자에게서는 「시무라씨」, 젊은 편집자에게서는 「부선생님」이라고 불리는 일이 비교적 많다고 한다.
토리노 포르타 누오바역(IATA : TPY)은 이탈리아 북부 토리노의 주요 기차역이다. 로마 테르미니역과 밀라노 중앙역에 이어 이탈리아에서 세 번째로 승객 이동이 많은 역으로 하루 약 192,000번의 여행과 연간 7,000만 명의 여행자와 하루에 총 약 350개의 열차가 운행된다. 포르타 누오바는 정면에 수직으로 도착하는 열차가 있는 터미널 역이다. 역은 도심 남쪽 카를로 펠리체 광장 바로 앞 비토리오 엠마뉴엘레 2세 거리에 있다.
토리노와 밀라노 사이의 열차는 토리노-밀라노 고속 노선을 사용하는 서비스를 포함하여 역에서 출발하거나 종착한다. 토리노 지하철("Metropolina di Torino") 1호선의 일부인 포르타 누오바 지하철역이 최근에 역 건물 아래에 건설되었다.
역 건설은 알레산드로 마추케티의 지시에 따라 1861년에 시작되었다. 원래 구조에는 출발 지역(비아 니차 근처)과 도착 지역(비아 파올로 사키 근처) 사이의 명확한 구분이 포함되었다. 출발 지역은 기둥, 치장 벽토 작업 및 토리노에서 킬로미터 단위로 거리를 보여주는 이탈리아 135개 도시의 문장을 묘사한 프레스코로 장식된 대형 술집으로 구성되었다. 이 건물에는 매표소, 3개의 대기실(철도 여행의 3가지 클래스에 하나씩), 왕실홀 및 카페 레스토랑이 있었다.
역은 1864년 12월에 처음으로 대중에게 공개되었다. 비록 작업은 1868년에 완료되었지만, 당시에는 공식적인 개통식이 없었다. 부분적으로는 이탈리아의 수도가 토리노에서 피렌체로 옮겨졌기 때문이다. 역의 공식 개통식은 2009년 2월 4일에 거행되었다. 포르타 누오바(새문이라는 뜻)라는 이름은 옛 성벽의 남쪽을 따라 한때 근처에 있던 옛 성문을 의미한다. 오늘날 비아 로마(한때 비아 누오바라고 불림)의 맨 아래: 19세기 초에 성벽이 허물어진 후 성문 자체가 철거되었다. 단 하나의 예외는 포르타 팔라티나이며, 그 옛 이름은 계속 지역 지명으로 사용되었다. (다른 예로는 포르타 수사와 포르타 팔라초가 있다.)
이 역은 페로비에 델로 스타토의 자회사인 그란디 스타치오니가 이탈리아 주요 역으로 업그레이드하는 전국 프로그램에 포함되었다. 2009년 2월 4일에 완료된 리노베이션의 1단계에서는 역 건물의 면적 92,747㎡ 중 44,146㎡가 재개발되었다. 여객 서비스, 식사, 쇼핑, 문화 및 레저에 할당된 영역이 크게 증가했다. 2013년 1월에는 외관과 내부에 대한 복원 작업이 계속되어 수 세대에 걸쳐 볼 수 없었던 독특한 붉은색을 포함하여 19세기의 역사적 요소를 보존했다. 거의 4년의 작업 끝에 비계가 내려오고 새로운 색상의 LED 조명 구성을 특징으로 하는 건물이 대중에게 공개되었다. 2016년 12월 대규모 전자 및 가전제품 유통업체인 유니유로(Unieuro)는 역 내에 1,400㎡의 매장을 오픈했다. 더 완벽하게 액세스할 수 있는 플랫폼 추가를 포함하여 트랙 영역에 대한 업그레이드 작업은 2017년에도 계속된다.
역은 여러 층으로 지어졌다. 지하층은 FS 및 기업의 지역 부서가 차지하고 있다. 플랫폼은 승객 라운지와 승객 및 상업 활동을 위한 관련 서비스와 함께 1층에 있다. 위층에는 사무실과 우체국이 있다.
고닌룸.
역 중앙 갤러리의 복도에는 사보이 왕가가 기차를 기다리고 있던 일류 대기실이 오늘날에도 여전히 보인다. 75㎡의 적당한 크기로 안락의자, 테이블, 거울로 구성된 오리지널 가구가 잘 보존되어 있다. 특별한 경우를 제외하고는 일반인에게 공개되지 않는다.
이 방의 이름은 프레스코화를 그린 화가인 프란체스코 고닌의 이름을 따서 지었다. 여전히 잘 관리된 그림은 자연의 요소인 흙, 물, 불을 나타낸다. 방의 네 모서리에는 유럽, 아시아, 아프리카 및 아메리카의 4대륙을 묘사한 이미지가 있다. 더 인상적인 것은 방문객들에게 하늘로 열린 천장의 느낌을 주고자 했던 고닌의 트롱프뢰유 효과이다.
박순애(朴順愛, 1965년 4월 21일 ~ )는 서울대학교 행정대학원 교수이다. 윤석열 정부의 초대 부총리 겸 교육부 장관이였으나 학제개편 논란으로 인해 2022년 8월 8일 자진사퇴하였다.
1992년 11월 서울마포경찰서는 교통사고처리특례법위반으로 박순애를 입건했다. 1993년 2월 서울서부지방법원은 박순애에게 교통사고처리특례법위반 죄로 벌금 50만 원을 선고하였다.
2001년 12월 17일 23시 경 박순애는 혈중알코올농도 0.251%의 주취상태로 서울특별시 중구 B 앞 도로에서 C 승용차를 운전하였다. 2002년 9월 12일 서울중앙지방법원은 박순애에게 도로교통법위반 죄로 형의 선고를 유예하였다.
박순애가 선고유예를 받은 같은 해에 음주운전으로 받은 선고유예 판결은 전국 법원에서 나온 판결 중 0.78%에 불과해 이례적인 사례라는 평을 받고 있다. 박순애는 이에 대해 변명의 여지없는 실수이고 깊이 반성하고 있다며 국민께 심려를 드린 점 진심으로 사과드린다고 말했다.
《HOSONO HOUSE》는 1973년 5월 25일에 발매된 핫피 엔도 출신 일본의 음악가 호소노 하루오미의 데뷔 솔로 음반이다.
핫피 엔도 해체 직전인 1972년 말 호소노 하루오미는 스즈키 시게루, 마츠토야 마사타카, 하야시 다테오와 카라멜 마마를 결성했다. 스즈키는 핫피 엔도에서의 동료, 마쓰토야와 하야시는 고사카 타다와 포 조 하프의 멤버였다. 호소노, 스즈키, 하야시는 60년대에도 밴드 활동을 함께 한 적이 있었다.이 작품은 카라멜 마마에게 첫 레코딩이었지만 음반에는 아직 카라멜 마마의 이름은 크레딧되지 않았다.
음반 레코딩은 사이타마현 사야마시의 이나리야마 공원 근처에 있는 아메리카 마을의 호소노 자택에서 행해졌다. 자택 녹음은 더 밴드의 《Music from Big Pink》와 제임스 테일러의 《One Man Dog》 등 미국 아티스트의 홈 레코딩에 자극받은 것이 계기였다. 이 무렵 프리 엔지니어가 등장해 도심의 레코딩 스튜디오 이외의 장소에서도 고음질의 레코딩이 가능해졌고, 엔지니어 요시노 카네츠구에게도 본작 레코딩이 독립 후 첫 일이었다. 도심 출퇴근에는 조금 불편하지만 넓이에 비해 저렴해 시간에 크게 얽매이지 않는 자영업자들에게 인기가 있었고, 호소노는 72년 가을에 협산으로 옮겨 살았다. 전후해 코사카나 니시오카 쿄조라고 하는 뮤지션, 일러스트레이터 스즈키 코지, 디자이너 집단 "WORK SHOP MU!!"의 멤버들도 그 주민이 되었다. 녹음할 때는 거실룸에 시그마사 16트랙 믹싱 콘솔이 놓였고 연주에는 8첩 정도의 침대룸이 사용됐다. 앰프로부터 직접 녹음하는 라인 녹음이 아닌, 생음을 중시하여 좁은 방에서의 연주를 녹음했기 때문에, 음의 돌림이 본작 특유의 사운드를 낳는 결과가 되었다. 녹음은 매일 오후에 5시간가량 진행됐고 3일에 하루 쉬는 페이스로 진행돼 2월 15일부터 3월 16일까지 약 한 달 만에 종료됐다.
오리지널 음반은 크래프트 종이가 없어 속주머니에 표준시간 음반 시대를 연상시키는 비둘기론이 사용됐고 가사 카드는 작은 부클릿 형식이라는 체재였다. 아트 디렉션에 대해 사진가 노가미 마히로는 "《HOSONO HOUSE》 때는 심플하게 하자고 호소노군의 얼굴 업 사진으로 하게 되었습니다. 겉은 수수하게 하고, 뒷면은 핑크색으로 한다는 안도 있었지만, 결국 검은색이 되었습니다. 안에 작은 부클릿이 들어가 있고 레이블도 굉장히 멋있고 토탈 디자인으로도 너무 멋있었습니다."라고 이야기하고 있다.
오유경(1965년 1월 22일 ~ )은 대한민국의 약학자이자 공무원이다. 2022년 5월 27일부터 제7대 식품의약품안전처 처장을 맡고 있으며, 2025년 6월 29일 정권 교체 이후에도 유임되었다. 경상남도 창원시 출신으로 알려져 있다. 2021년에는 서울대학교 약학대학 100여 년 역사에서 첫 여성 학장에 선임되었다.
식의약 안전 규제의 과학적 근거와 디지털 전환을 병행하였다. 디지털 치료기기 등 첨단 디지털 의료제품 관리 체계를 고도화하고, 식품 QR 기반 정보 제공 및 전자심사를 확대하였다.
민원 서비스의 연속성과 위험 커뮤니케이션을 중시하는 운영 원칙을 제시하였다. 사회·기술 변화 속에서 국민이 체감하는 안전망 강화를 기조로 삼았다.
아시아·태평양 식품규제기관 정상회의(APFRAS 2025) 개최 및 의장 재선출.
2025년 5월 15~16일 제주 그랜드 조선 제주에서 제3차 아시아·태평양 식품규제기관 정상회의(APFRAS 2025)를 주관하였다. 회의는 ‘지속가능한 식품안전(Exploring Sustainable Food Safety)’을 주제로 진행되었으며, 아시아·태평양 지역 각국 식품 규제기관 고위 대표들이 참석하여 글로벌 식품환경 변화에 대응한 규제조화와 협력 전략을 논의했다. 회의 결과로 ‘APFRAS 제주 2025 선언(APFRAS Jeju 2025 Declaration)’이 채택되었고, 13개 참가국이 식품안전 규제협력 강화를 재확인했다. 오유경은 차기 의장으로 재선출되어 의장단의 연속성을 확보했다.
APFRAS 사무국 설치와 외교 플랫폼 확충.
2024년 1월 식품의약품안전처는 APFRAS 사무국을 출범시켜 역내 규제외교의 기반을 마련하였다. 이는 연례 정상회의의 제도화를 지원하고 각국 간 규제조화를 촉진하는 역할을 수행한다.
WHO Listed Authority(WLA) 전 기능 분야 등재(2025).
식품의약품안전처는 2025년 8월 WHO 규제기관 등재(WHO Listed Authority, WLA) ‘전 기능 분야’ 등재를 완료하여 의약품·백신 분야에서의 초기 등재(2023년 10월)를 전면적 기능으로 확장하였다.
디지털 전환: 디지털 치료기기·식품 QR·전자인증(eCert).
식약처는 디지털 치료기기(DTx) 제도를 도입·운영하며 환자 접근성과 편의성을 높이는 방향의 규제체계를 고도화하였다. 식품 분야에서는 ‘스마트 푸드 QR’ 기반 제품정보 제공을 확대하여 소비자 정보 접근성을 높였다. 또한 수입 수산물 위생·검역 전자증명서(eCert) 교환체계를 국립수산물품질관리원과 공동으로 도입하여(페루 수산물부터 적용) 통관 효율화를 추진하였다.
국제표준 및 규제조화: 식품첨가물(CCFA)·GHC 출범.
2025년 3월 24~28일 서울에서 제55차 Codex 식품첨가물위원회(CCFA)가 개최되었고, 식약처는 식품첨가물 국제표준 선도에 나섰다. 2025년 2월에는 국립식품의약품안전평가원 산하 ‘글로벌 규제조화센터(GHC)’를 출범시켜 APEC 조화센터(AHC)의 기반의 정립을 시도하였다.
글로벌 공급망 회복력 및 국제공조.
의약품 공급망 회복력 강화를 위해 규제 의존성(reliance)과 역내 협력 등 정책 수단을 제시하였다.
식중독·항생제 내성(AMR) 대응 국제 회의 주최.
2025년 9월 16~17일 ‘제5회 식품매개 항생제 내성 국제회의(Global Conference on Foodborne AMR)’를 서울에서 개최하여 글로벌 공조와 연대를 의제로 다루었다.
연구 및 학술.
전공은 물리약학·약물전달이며, 나노의약품 제조기술, 핵산·세포 치료제 전달, 백신 제형, 자극 반응형 전달체 등을 연구하였다. 2014년부터 한국과학기술한림원 정회원이다.
식품의약품안전처는 2025년 8월 WHO 규제기관 등재(WHO Listed Authority, WLA) ‘전 기능 분야’ 등재를 완료하였다. 같은 해 2월 식품의약품안전평가원 산하 글로벌 규제조화센터(GHC)가 출범하였다.
산업계·학계·관료 경험을 아우르는 규제과학 전문가로 언론에 언급되며, 서울대 약학대학 최초 여성 학장 선임과 식약처장 유임을 통해 연속성과 전문성이 부각되었다.
퀴빈 오란 켈러허(, 1998년 11월 23일 ~)는 아일랜드의 축구 선수로, 현재 브렌트퍼드에서 뛰고 있다. 포지션은 골키퍼다.
토리노 포르타 수사역(IATA : ITT)은 이탈리아 북부 토리노에 있는 기차역이다. 토리노 포르타 누오바역 다음으로 도시에서 두 번째로 붐비는 주요 노선 역이다. 그것은 잉길테라 거리에 있다.
역은 도시가 서쪽으로 확장되는 동안 1868년에 지어졌다. 토리노 포르타 누오바와 밀라노 사이의 열차는 파리와 밀라노 사이의 테제베(TGV) 서비스와 토리노-밀라노 고속 노선을 사용하는 기타 서비스를 포함하여 역에서 정차한다.
2006년 4월에는 토리노 파산테 철도와 함께 역의 재건축이 시작되었다. 이것은 중앙 토리노를 통과하는 선로의 수를 4배로 늘리는 것을 포함했다. 포르타 수사역에서는 잉길테라 거리 도로 아래에 새로운 플랫폼이 건설되면서, 노선이 6개 트랙으로 확장되었다. 길이 300m, 높이 19m의 유리와 강철 구조물이 선로 위에 건설되어 토리노의 도시, 지역 및 국제 철도 교통의 주요 허브가 될 새로운 역을 만들 예정이다.
이 프로젝트는 팀이 국제 경쟁에서 우승한 후 AREP 및 아고스티노 마그나기와 파리 기반 스튜디오인 실비오 다시아 건축("Silvio d'Ascia Architecture")에서 개발했다. 역은 2013년 1월 14일 마리오 몬티 총리에 의해 개통되었다. 총 비용(6,500만 유로로 추산됨)은 철도 네트워크 운영자인 레테 페로비아리아 이탈리아나(RFI)가 전액 부담했다. 재건 프로젝트 계획에는 이탈리아 국영 철도인 페로비에 델로 스타토를 위한 100m 높이의 사무실 타워도 포함되었다.
마르셀루 지아라우주 피탈루가 필류(, 2002년 12월 29일 ~)는 브라질의 축구 선수로, 현재 메이클즈필드 FC에서 임대로 뛰고 있다. 포지션은 골키퍼다.
티오마르가리타 마그니피카("Thiomargarita magnifica")는 황산화 감마프로테오박테리아의 일종으로 소앤틸리스 제도의 과들루프 군도에서 수중에 떨어진 붉은 맹그로브 잎 위에서 자라고 있다. 이 실 모양의 박테리아는 알려진 박테리아 중 가장 긴 것으로 평균 길이가 10mm 이고 일부 개체는 20mm에 이른다. 이 박테리아는 2022년 2월에 제출된 출판전 논문에 기술되어 있다. 이 박테리아는 원래 푸앵타피르에 있는 프랑스령 안틸레스 대학의 Olivier Gros가 2010년대 초에 처음 발견했지만, 처음에는 Gros가 발견한 것이 곰팡이 라고 생각했기 때문에 큰 관심을 끌지 못했다. Gros와 다른 연구원들이 그것이 박테리아로 결정하는 데 5년이 걸렸고 Gros의 지도 하에 연구하는 대학원생인 Jean-Marie Volland가 그 특이한 특성을 알아내기까지 몇 년이 더 걸렸다.
'티오마르가리타'는 라틴어로 "유황 진주"를 의미한다. 이것은 세포의 모양을 나타내는데, 그들은 입사광을 산란시키는 미세한 유황 과립을 포함하여 세포에 진주 광택을 부여한다. "magnifica" 라는 이름은 "웅장한"을 의미하며 "T. magnifica" 를 박테리아로 식별한 연구원 Silvina González Rizzo에 의해 선정되었다.
캡슐화된 DNA.
"T. magnifica" 의 발견은 세포핵이 없는 원시 단세포 생물인 원핵생물 ( DNA가 자유롭게 떠 있음)과 DNA가 핵의 덮개로 둘러싸여 있는 진핵생물 사이의 경계를 흐리게 하기 때문에 중요하다. "T. magnifica"는 박테리아이기 때문에 원핵생물에 속하지만 그 세포에는 세포의 DNA를 감싸는 막 주머니가 있다.
박테리아의 대사는 박테리아 세포 내부를 통한 영양소와 폐기물 분자의 확산을 통해서만 발생할 수 있으며, 이에 의하여 이러한 유기체의 크기에는 상한선이 발생한다. 1999년에 발견된 대형 유황 박테리아 "T. namibiensis"는 물과 질산염으로 채워진 큰 주머니를 포함함으로써 이러한 한계를 극복했다. 이 주머니는 세포 내용물을 세포벽으로 밀어 넣어 확산이 작동할 수 있도록 한다. 생명 과정은 세포의 "가장자리를 따라"만 발생한다. "T. magnifica" 세포는 세포의 대부분(65-80% 부피)을 차지하는 유사한 액포 를 포함하고 세포질 을 세포 주변으로 밀어낸다(세포질의 두께는 1.8에서 4.8 마이크론 까지 다양함).
유기체 내의 다른 주머니 또는 구획에는 DNA가 들어 있다. 연구원들은 이 구획을 "페핀"(pepin)이라고 명명했다. 이 구조는 대부분의 다른 박테리아에서 발견되는 자유 부동 DNA와 매우 다르다.
고원중(高元重, 1967년 10월 20일 ~ 2019년 8월 21일~)은 대한민국의 의사이자 대학 교수였고 유족은 고 교수가 생전 만성 과로에 시달렸고 괴롭힘을 당해 스스로 목숨을 끊었다.
토리노 린고토역()은 이탈리아 북서부 피에몬테주의 주도인 토리노와 코무네를 운행하는 주요 역 중 하나이다. 지하철 린고토역이 인근에 있으며, 2011년 3월 6일에 개업했다.
1960년에 개업한 이 역은 토리노 포르타 누오바역과 토리노 포르타 수사역에 이어 토리노에서 세 번째로 중요한 역이다. 그것은 토리노-제네바 본선의 일부를 형성하며, 토리노와 페네롤로, 쿠네오 및 사보나를 각각 연결하는 3개의 보조 철도의 정류장이기도 하다.
역은 레테 페로비아리아 이탈리아나(RFI)가 관리한다. 대부분의 기차 서비스는 트렌이탈리아에서 운영한다. 각 회사는 이탈리아 국영 철도 회사인 페로비에 델로 스타토(FS)의 자회사이다. 나머지 열차 서비스는 토리노, 알레산드리아, 쿠네오, 아스티 지방의 대중교통을 책임지는 공익법인 GTT와 2010년 11월 여객운송을 시작한 개방형 철도 운영사 아레나웨이스가 운영하고 있다.
토리노 린고토역은 토리노 도심의 남동쪽 린고토 지역에 있는 비아 마리오 파눈치오에 있다. 린고토라고도 하는 잘 알려진 전 피아트 자동차 공장과 2006 동계 올림픽의 상징인 아르코 올림피코와 인접해 있다.
역은 여객 건물 이 없는 철도 정류장으로 1960년에 설립되었다. 이 시설은 나중에 발착 승객 모두를 수용할 수 있는 건물을 갖춘 역으로 탈바꿈했다.
역에는 11개 선로와 7개의 플랫폼 선로가 있으며 두 그룹으로 나뉜다. 북부 구간(4선로)과 남부 구간(3선로)이다.
역에 정차하는 열차에는 제노바를 경유하는 인터시티와 야간열차가 있다. 제노바, 피사, 리보르노, 로마, 나폴리 및 살레르노로 직접 장거리 연결이 가능하다.
지방간.
인터체인지와 연결.
역은 도시 버스 라인 14, 41, 63, 63/ 및 74와 환승을 제공한다. 또한 지하철 린고토역과도 연결된다.
이기홍 (李起泓, 1864 ~ 1921)은 대한제국과 일제강점기의 관료와 군인이다.
이기홍은 1864년 태어났다. 1888년 이기홍은 제중원 주사(濟衆院主事)를 제수받았다. 이후 안성 군수, 내금위장 등을 역임하였다. 1898년 이기홍은 참령에 임명되었고, 군부 포공국장이 되었다. 이후 의원면직되었고, 1898년 7월 23일에는 경리 2과장에 임명되었다. 이후 1904년 대한제국 중추원의 의관이 되었다. 이후 부령이 되었고, 포공병과장(砲工兵課長)에 임명되었다. 1906년 5월 28일, 정령으로 승진하였고, 육군유년학교장이 되었다. 1907년 1월 6일, 이기홍은 군법회의 판사장에 임명되었다가, 같은해 2월 4일 면직되었다. 1907년 3월 7일, 이기홍은 이재각, 윤택영와 함께 참장에 임용되었다. 1907년 7월, 이기홍은 예비역으로 전환되었다. 이후 1907년 10월 26일 궁내부 서기관(宮內府書記官)으로 임명되었다. 1909년 대한제국 순종이 서쪽지방을 순행할때 호위관들 중 한명이었다.
김유라(1990년 12월 22일 ~)은 대한민국의 크레이터이자 감독이자 유튜버 박막례 할머니 친손녀이다.
토리노 광역시 철도 서비스()는 간단히 SFM으로 알려져 있으며, 이탈리아 토리노의 대도시 지역을 운행하는 통근 철도 시스템이다. 이 시스템은 토리노 교통 그룹과 트렌이탈리아가 운영하는 8개의 노선으로 구성되어 93개의 역에 서비스를 제공한다.
시스템의 핵심은 파산테 페로비아리오로, 최대 수심 18m에서 남북으로 8km를 관통하는 터널이다. 터널을 통해 승객들은 토리노 스투라역에서 토리노 린고토역까지 15분 만에 이동할 수 있다.
역은 현재 레테 페로비아리아 이탈리아나 (RFI)에서 관리하고 있다. 그러나 여객 건물의 상업 지역은 첸토스타치오니에서 관리한다. 기차 서비스는 트렌이탈리아에서 운영한다. 각 회사는 이탈리아 국영 철도 회사인 페로비에 델로 스타토(FS)의 자회사이다.
여객 건물은 서로 다른 세 가지 구성 요소로 구성되어 있으며 유리 터널로 연결되어 있다. 건물의 주요 부분은 직사각형 구조이며 2층으로 구성되어 있으며, 그중 1층만 일반인에게 공개된다. 본체와 두 개의 측면 건물을 연결하는 유리 집에는 상점과 비즈니스 서비스가 있다. 이 건물들은 서로 매우 유사하다. 직사각형 모양, 2층 높이, 그리고 회반죽 벽돌로 지어졌다.
역 마당은 8개의 트랙으로 구성되어 있으며, 그중 하나(4번)에는 플랫폼이 없다. 1에서 8까지의 다른 모든 트랙에는 긴 연철 캐노피로 보호되는 플랫폼이 있다. 이 플랫폼은 지하도로 연결된다. 각 열차에는 열차의 도착 및 출발에 대한 정보를 표시하는 여러 개의 모니터가 장착되어 있다.
전철화되지 않은 다른 많은 트랙이 상품 서비스 전용이다. 역에는 또한 물품 야적장과 턴테이블이 있는 주요 기관차 창고가 있다.
2006년에는 여객 건물의 보수 공사가 완료되었다. 이 작업은 RFI와 첸토스타치오니가 280만 유로의 범위에서 공동 자금을 지원했다. 아트리움 리노베이션, 바닥 교체, 창문 교체, 대기실 리노베이션, 건축적 장벽 제거, 촉각 설치로 구성되었다. 포장, 외부 정면 복원 및 건물의 동쪽에서 서쪽으로 화장실 이전 등의 공사가 이뤄졌다.
여객 건물 앞 광장에 대한 관련 개조 공사는 204,000유로의 예산으로 코무네에서 자금을 지원했다. 이러한 리노베이션에는 건축적 장벽을 허물고, 추가 거리 가구를 설치하고, 인터체인지 구역을 리모델링하는 작업이 포함되었다.
통계와 운행.
역에는 매년 약 6백만 명의 승객이 이동한다. 하루에 약 163대의 열차가 운행된다.
아스티에 정차하는 열차는 인터시티, 급행 및 지역 열차이다. 그들의 주요 목적지는 토리노, 알레산드리아, 및 아퀴 테르메이다.
역에는 버스 터미널도 있다. 서비스 제공자는 GTT이며, 버스의 주요 목적지는 카날레, 시스테르나 및 체리나이다.
한국 항공우주작전본부(韓國航空宇宙作戰本部, 는 항공우주작전을 지휘통제하는 공군작전사령부 예하의 지휘 센터이다. 한미 양국이 공동으로 운영하며 경기도 평택시 오산 공군기지의 지하 벙커에 위치하고 있다.
항공우주작전본부는 과거 전술항공통제본부에서 2010년에 확대 개편됐으며 평시에는 작전사령부 소속이지만 유사시에는 한미 공군구성군사령부 소속으로 공군 작전을 총괄한다. 한반도 전구 내 항공우주작전을 지휘·통제하는 한국군의 '전략사령부' 역할을 한다. '한국형 3축 체계' 가운데 킬 체인과 한국형 미사일 방어체계 작전을 총괄하는 'K2 작전수행본부'도 이곳에 있다. 24시간 365일 한반도 상공의 항적을 감시·식별하면서 타격까지 관장하는 기능을 맡는다. 중앙방공통제소에서 공역을 감시하면서 확보한 정보가 KAOC의 전투지휘소로 보고되고 정찰·방어·공격 등 공중작전 지휘·통제가 이곳에서 이뤄진다.
3축 체계 중 나머지 하나인 대량응징보복을 수행할 때도 미사일 발사는 KAOC에서 관장하게 되며, 전시에 구성되는 연합공군구성군사령부가 자리 잡을 장소이기도 하다. 군 최고 수준의 기밀시설로 꼽히며 업무 관련자가 아니면 출입이 불가능한 삼엄한 보안 상태를 유지한다.
2015년에는 미국의 국방부 장관 애슈턴 카터가, 2022년 한미정상회담 기간 중에는 한미 대통령이 이곳을 방문하였다.
유익한 마음은 모두 무탐무진무치의 3선근의 전부 또는 무탐무진의 2가지와 함께한다는 공통점을 가지고 있다. 그리고 출세간의 유익한 마음을 제외한 나머지 유익한 마음들은 모두 유익한 업 즉 선업을 쌓고, 인과 법칙 즉 업과 업의 과보의 법칙에 따라 그 결과로서 마음에 드는 일 즉 즐겁고 기쁜 일이 생겨나게 한다. 출세간의 유익한 마음은 작용만 할 뿐 선업을 쌓지 않는다. 따라서 후유를 낳지 않는다. 다만, 선업에 비할 수 없는 진여의 무분별지가 발현되게 한다.
FV103 스파르탄()은 영국 육군에서 사용했던 CVR(T) 계열의 병력수송장갑차다. 3명의 승무원을 포함한 7명까지의 병력을 수송할 수 있다. 기관총 한 정으로 무장하고 있으며, 겉보기에는 FV102 스트라이커와 거의 차이가 없어 보인다. 스파르탄은 보병을 위한 일반적인 병력 수송 대신 대공 미사일 팀과 같은 특수 부대를 이동시키는 데 사용되어 왔다. 대전차 미사일 MILAN을 탑재한 FV120 스파르탄 MCT도 생산되었다. 약 500대의 FV103이 1978년부터 영국 육군에서 운용되고 있으며, 현재는 신형 차량으로 대체 중이다.
FV103 스파르탄은 1970년대에 영국 육군의 CVR(T) 계열 병력수송장갑차로 알비스사가 개발되었다. 1978년 영국 육군에 도입되었다. 스파르탄은 스트라이커에 장착된 미사일 발사대를 제외하면 FV102 스트라이커와 유사하다.
스파르탄은 4.2 xk 재규어 가솔린 엔진으로 구동되었다. FV103은 CVR 계열의 APC 변형으로 박격포 사격통제팀, 방공항공기팀, 정찰팀 등 소규모 특수집단에 의해 사용되어 왔다. 이 차량은 3명의 승무원과 4명의 승객 또는 2명의 승무원과 5명의 승객을 합친 7명의 인원을 태울 수 있다. 7.62 mm FN MAG 기관총 1정, 양쪽에 4개의 유탄발사기를 장착할 수 있다. APC 역할 외에도 스윙파이어 미사일을 탑재하여 FV102 스트라이커의 보충 차량으로도 사용되었다.
계열형과 운용.
FV103의 대전차용 파생형이 만들어졌다. 이 전차는 FV120 스파르탄 CMT로 명명되었고, 2인용 포탑을 갖추고 있으며, 2발의 MILAN 대전차 경보병 미사일을 발사 위치에 장착하고 있으며, 11발을 더 내부에 탑재할 수 있다.
이 엔진은 로드 휠을 추가로 장착하여 3명이 더 탑승할 수 있도록 했으며, Jaguar 가솔린 엔진을 더 넓은 범위의 퍼킨스 디젤 엔진으로 교체한 '쭉 뻗은 스파르탄' 디자인이 FV430 계열 차량의 미래 대체품으로 고려되었다. CVR(T) 11번 시제품(스콜피온)은 기본 선체가 10인용 장갑차(APC)로 사용될 수 있다는 것을 증명하기 위해 절단되고 확장되었다. 테스트 결과 확장 버전이 기본 CVR(T) 군용 차량 및 엔지니어링 시설의 이동성을 유지한 것으로 확인되었고, 그리고 나서 FV4333 스토머라는 더 넓은 선체를 가진 또 다른 프로토타입을 처음부터 제작했다.
2006년 4월 영국 하원에 보고된 바에 따르면 FV103 차량은 478대로 이 중 452대는 전개 가능한 상태에 있었다. 2007년까지 495명의 FV103 스파르탄이 영국 육군에서 운용되었다. 그러나 2009년부터 스파르탄은 판터 CLV로 대체되었다.
FV104 사마리탄()은 CVR(T) 계열의 차량 중 하나로, 1978년부터 영국 육군이 운용하기 시작했다. 재규어 J60 가솔린 엔진을 장착했으며, 병사들이 내부에서 작업하기 편하게 하기 위해 높은 루프로 제작되었다. 병사들의 용이한 이동을 위해 차량 뒤쪽에 커다란 후방 도어가 있으며, 부상자 6명을 비롯한 최대 7명이 탑승할 수 있다. 외형은 FV105 술탄과 비슷하지만, FV104 사마리탄은 어떤 무장도 갖추고 있지 않다.
안베 마사히로(安部 真弘, あんべ まさひろ, 1983년 5월 4일 ~ )는 일본의 만화가다. 가나가와현 출신, 거주. 대표작품은 《주간 소년 챔피언》(아키타 쇼텐)에서 연재했던 《침략! 오징어 소녀》다. 인터넷상에서는 레몬의 HN이라고 자칭하고 있다.
안베의 홈페이지에 있는 일기에 따르면 야기사와 케이이치의 《로보코미》를 계기로 《챔피언》을 읽게 되고 야기사와 케이이치의 어시스턴트를 한적도 있었다. 그 시기에 《챔피언》에 투고하고 월례 상"월례 프레시 만화상"에서 여러번 수상했다
그 후 2004년 8월 《주간 소년 챔피언》의 증간 《원조! 괴짜 가족 캐릭터 증간》에 게재의 "사랑의·트럭·보컬"으로 데뷔.
2006년 제66회 《주간 소년 챔피언》의 신인 만화상 에서 투고작 《하네츠키》에서 장려상 수상. 그러나 심사원 가운데 한 명인 요네하라 히데유키는 "그림은 프로 레벨, 스토리는 만화를 얕보고 있다고밖에 생각되지 않는다."라고 혹평을 받았다. 다른 심사원도 그림은 높이 평가하지만 그 외에는 심하다는 평가를 내렸다.
2007년, 《침략! 오징어 소녀》를 《주간 소년 챔피언》에서 연재 개시. 당초에는 단기 집중 연재 예정이였으나 인기가 오르고 정식 연재를 하게 되고 2010년에는 애니메이션화도 하게 된다. 침략! 오징어 소녀가 대표작이 되었지만 정작 안베 본인은 오징어 알레르기라서 “먹으면 입술이 붓거나 컨디션이 나빠진다”라 한다. 특히 꽃게는 의사로부터 “먹으면 죽어”라고 할 만큼.
고대 및 중세사.
철의 생산은 적어도 기원전 8세기까지 거슬러 올라가서 두울라 근처의 지역에서 일어났고 기원전 5세기까지 그 지역에서 널리 행해졌다. 이 시기의 용광로, 광산 및 주변 주거지가 전국에서 발견되었다.
니제르 남서부의 부라와 인접한 부르키나파소 남서부에서 최근 고고학적 발견들은 3세기부터 13세기까지 철기 시대의 부라 문화의 존재를 기록했다. 부르키나파소의 부라 지역을 포함한 나이저강 하류 계곡에는 부라-아신다 정착촌이 있었던 것으로 보인다. 이 초기 문명이 서아프리카의 고대와 중세 역사에서 어떤 역할을 했는지 이해하기 위해서는 더 많은 연구가 필요하다.
로로페니는 14세기와 17세기 사이의 금 거래와 관련이 있는 고대 석조 유적지이다. 그것은 세계유산이다.
중세 시대부터 19세기 말까지, 오늘날 부르키나파소의 중앙 지역은 11세기에 만데와 다른 지역 민족들과 혼합된, 오늘날 가나의 다곰바족의 전사의 후손들인 모시인에 의해 통치되었다. 이 기간 동안, 모시 왕국은 북서쪽의 무슬림 이웃들에 의한 정복과 개종이라는 강력한 시도로부터 그들의 영토, 종교적 신념, 그리고 사회 구조를 성공적으로 방어했다.
프랑스령 오트볼타.
1896년 프랑스군이 도착하여 이 지역을 점령했지만, 1901년 모시의 저항은 그들의 수도인 와가두구를 점령하는 것으로 끝이 났다. 1919년, 코트디부아르의 일부 주들은 프랑스령 서아프리카 연방에서 프랑스령 오트볼타로 통합되었다. 1932년에 새로운 식민지는 경제적 이유로 분리되었고 1937년에 어퍼 코스트라고 불리는 행정 구역으로 재건되었다. 제2차 세계 대전 이후, 모시인은 프랑스에게 독립 영토 지위를 요구하며 적극적으로 압력을 가했고 1947년 9월 4일, 오트볼타는 프랑스령 서아프리카의 영토가 되었다.
프랑스 해외 영토의 조직 개정은 1956년 7월 23일 기본법의 통과와 함께 시작되었다. 이 법은 1957년 초에 프랑스 의회가 승인한 조직 개편 조치로 인해 개별 영토에 대한 자치권이 크게 보장되었다. 오트볼타는 1958년 12월 11일 프랑스 공동체에서 자치 공화국이 되었다. 1960년 7월 11일, 프랑스는 오트볼타가 완전히 독립하는 것에 동의했다.
오트볼타.
오트볼타는 1960년 8월 5일 독립을 선언했다. 초대 대통령인 모리스 야메오고는 볼테아 민주연합(UDV)의 지도자였다. 1960년 헌법은 대통령과 국회의 5년 임기의 일반 참정권에 의해 선거를 규정했다. 야메오고 정부는 부패한 것으로 간주되었고, 프랑스의 정치적, 경제적 이익을 지지함으로써 신식민주의를 영구화시켰으며, 정치인들은 그들 자신을 부유하게 만들었지만, 국가의 소농이나 도시 노동자들은 그렇지 않았다.
정부는 학생, 노조, 공무원들에 의한 대규모 시위와 파업을 포함한 많은 불안이 있은 후 1966년 오트볼타 쿠데타로 야메오고를 폐위시킬 때까지 지속되었다. 쿠데타 지도자들은 헌법을 정지시키고, 국회를 해산하고, 상굴레 라미자나 중령을 고위 육군 장교들의 정부 수반으로 앉혔다. 군대는 4년 동안 권력을 유지했다. 1970년 6월 14일, 오트볼타는 완전한 민간 통치를 위한 4년의 과도기를 확립하는 새로운 헌법을 비준했다. 라미자나는 1970년대 내내 군부 또는 민군 혼합 정부의 대통령으로서 권력을 유지했다. 그는 사헬 가뭄의 형태로 큰 위기에 직면했고 1973년 원조를 확보하기 위해 유엔과 미국으로 보내졌다. 1970년 헌법에 대한 갈등 후에, 1977년에 새로운 헌법이 쓰여지고 승인되었고, 라미자나는 1978년 공개 선거에 의해 재선되었다.
라미자나 정부는 전통적으로 강력한 노동조합의 문제에 직면했고, 1980년 11월 25일, 사예 제르보 대령은 무혈 쿠데타로 라미자나 대통령을 전복시켰다. 제르보 대령은 국가 진보를 위한 군사위원회를 최고 정부 기관으로 설립하여 1977년 헌법을 폐지했다.
제르보 대령은 노동조합의 저항에 부딪혔고, 2년 후인 1982년 11월 7일 장바티스트 우에드라오고 소령과 인민구세위원회(CSP)에 의해 전복되었다. CSP는 정당과 단체를 계속 금지시켰지만, 민간 통치와 새로운 헌법으로의 전환을 약속했다.
CSP의 우파와 좌파 사이에 내분이 전개되었다. 좌파 지도자인 토마 상카라는 1983년 1월에 총리로 임명되었지만, 그 후에 체포되었다. 1983년 8월 4일 블레즈 콩파오레가 지휘한 그를 석방하기 위한 노력은 군사 쿠데타를 일으켰다.
1984년 8월 2일, 상카라 대통령의 발의로 나라의 이름은 오트볼타에서 부르키나파소(정직한 사람들의 땅)로 바뀌었다. 대통령령은 8월 4일 국회에 의해 확정되었다.
상카라의 정부는 상카라를 대통령으로 하는 국가혁명위원회(CNR)를 구성했고, 대중적인 혁명 방어 위원회(CDR)를 설립했다. 혁명의 선구자 청소년 프로그램도 설립되었다.
상카라는 변화를 위한 야심찬 사회 경제 프로그램을 시작했는데, 아프리카 대륙에서 이루어진 가장 큰 프로그램 중 하나이다. 그의 외교 정책은 반제국주의에 중점을 두었고, 그의 정부는 모든 외국 원조를 부인하고, 혐오스러운 부채 축소를 추진하고, 모든 땅과 광물 부를 국유화하고, 국제 통화 기금과 세계은행의 권력과 영향력을 피했다. 그의 국내 정책에는 전국적인 식자율 운동, 농민에 대한 토지 재분배, 철도 및 도로 건설, 여성의 생식기 절단, 강제 결혼, 일부다처제 등이 포함되었다.
상카라는 농업 자급자족을 추진했고 250만 명의 아이들에게 수막염, 황열병, 홍역에 대한 백신을 접종함으로써 대중의 건강을 증진시켰다. 그의 국가적 의제는 또한 사헬의 사막화를 막기 위해 천만 그루 이상의 나무를 심는 것을 포함했다. 상카라는 모든 마을에 의무실을 짓도록 요청했고 350개 이상의 지역사회가 그들 자신의 노동으로 학교를 짓도록 했다.
토리노 스투라역()은 역사적인 토리노-밀라노 철도가 교차하는 기차역이다. 역 이름은 철도가 육교를 건널 때 아래로 흐르는 스투라 디 란조강(Stura di Lanzo)에서 따온 것이다.
팔케라 구역과 이전 압바디아 디 스타라 산업단지 사이의 북부 지역에 위치해 있으며, 인근 마을인 산마우로 토리네세에 서비스를 제공한다. 역(밀라노 방향)에서 약 1km 후에 토리노-밀라노 고속철도의 출발점이자 역사적인 토리노-밀라노 철도와의 첫 번째 상호 연결 지점인 스투라 교차로가 있다.
원래 여객청사 건물은 압바디아 디 스투라의 산업단지와 함께 1926년에 개장했다. 스투라역은 1920년대에 이 작은 마을에 큰 공장을 열었고, 들어오고 나가는 상품을 관리하기 위해 연결할 수 있는 철도 야적이 필요했던 SNIA 비스코사(방산기업)의 요구에 부응했다. 공장은 처음부터 여객 서비스를 제공했으며, 1930년에는 그곳에 정차한 9개의 여객 열차를 포함했다.
SNIA 비스코사가 문을 닫고, 미쉐린과 IVECO에 대한 화물 연결의 포기와 함께 주변 지역의 점진적인 탈산업화에서 살아남은 스투라역은 지하철 건설과 동시에 최근 르네상스를 경험했다. 역은 완전히 리노베이션과 업그레이드를 시켰다.
보수 공사 후 새로운 야드에는 트랙이 3개에서 9개로 늘어났다. 재건과 확장된 여객 건물은 스투라 압바디아 근처 도로의 내부 광장에서 접근할 수 있으며, 추가 접근은 비아 토체(팔체라 분기 측면)에서 공장 후면 부분에서 할 수 있다.
토리노-밀라노 노선의 트랙은 4번과 5번(토리노는 4개, 밀라노는 5개)이며 측면 플랫폼이 제공된다. SFM에 속한 열차의 주행 트랙은 7, 8 및 9이다. 또한 이탈 경로의 다른 모든 트랙에는 플랫폼이 장착되어 있다. 트랙 1은 개별적으로 양쪽에 측면 플랫폼이 있다. 1~3번 트랙은 AV 트랙(4번과 5번 트랙)이 끼어 있기 때문에 정상 라인(7번 트랙과 8번 트랙)에서 호송을 거의 받지 않는다.
동쪽 지하도의 부두는 엘리베이터 덕분에 장애인이 접근할 수 있다. 역에는 다음의 시설이 있다.
프란시스코 후안 보사 디보스(, 1964년 9월 19일~)는 페루의 사격 선수로 주 종목은 트랩이다. 올림픽에 8회 참가하여 올림픽에 가장 많이 참가한 페루 선수가 되었고, 1984년 하계 올림픽에서 남자 트랩 종목 은메달을 획득했다.
후안 호르헤 히아 야루르(, 1955년 4월 23일~)는 페루의 사격 선수, 지도자로 주 종목은 스키트이다. 올림픽에 6회 참가하였으며, 1992년 하계 올림픽에서 남자 스키트 종목 은메달을 획득했다. 그는 현재 올림픽에서 메달을 획득한 마지막 페루 선수이다.
첸토스타치오니( SpA)는 이탈리아 지주회사인 페로비에 델로 스타토의 자회사이다. 이 회사는 103개의 중형 이탈리아 기차역을 따로 모아 설립되었다.
이 회사는 2001년 메디에 스타치오니(Medie Stazioni SpA, 중계역이라는 의미)로 설립되었다. 민간 컨소시엄 아르키메데(Archimede)가 2002년에 40%의 지분을 인수했다. 아르키메데의 주주는 베니스 공항 회사 SpA(40.5%), Manutencoop Scarl(40.5%), 롬바르디 부동산 투자. SpA(15%), 풀리토리아 에드 아핀(PulitoriA ed Affin, 4%)이 각각 소유하고 있다.
새뮤얼 앤서니 알리토 주니어(Samuel Anthony Alito Jr., 1950년 4월 1일~)는 미국의 법조인이며 대법관이다. 2005년 10월 31일, 연방 대법원 대법관 후보자에 지명되었으며, 2006년 1월 31일 임명되었다.
2022년 7월 3일, 덴마크 코펜하겐의 필즈 (Field's) 쇼핑몰에서 한 남성이 총을 난사해 3명이 사망하고 4명이 부상을 입었다. 이번 총격 사건은 2015년 코펜하겐 총격 사건 이후 덴마크에서 일어난 첫 총격 사건이다.
총격은 코펜하겐 아마게르 (Amager)의 개발이 진행되고 있는 도시 지역 외레스타드 (Ørestad)에 위치한 필즈 (Field's) 쇼핑몰에서 발생했다. 사냥용 소총을 든 남성이 오후 5시 30분쯤 쇼핑몰에 들어왔다. 공개된 사진 속에는 무릎까지 오는 반바지에 조끼나 민소매 셔츠를 입은 총격범의 모습이 담겼다. 경찰은 오후 5시 37분 첫 총격 신고를 받았으며, 11분 뒤 한 남성을 검거했다. 목격자는 총격범이 난폭하고 화가 난 것처럼 보였으며, 달리면서 소리를 질렀다고 말했다.
3명이 숨지고 4명이 부상당했다. 3명은 릭쇼피탈레트 (Rigshospitalet) 외상 센터에 보내졌다. 사망자는 17세 덴마크인 소녀, 17세 덴마크인 소년, 47세 러시아인 남성이었다. 스웨덴 시민권자 2명을 포함해 4명이 중상을 입었으며, 1명은 중태에 빠졌다.
22세의 덴마크 남성이 총격과 관련하여 체포되었으며, 과실치사 혐의로 기소되었다. 가해자는 정신과 분야에 종사하는 사람들에게 알려져 있는 인물이었다.
총격 직후 덴마크 왕실은 프레데리크 왕세자가 주최할 예정이었던 리셉션이 취소됐다고 발표했다.
욕계 과보의 마음(, ) 또는 큰 과보의 마음(, )은 특히 상좌부의 교학과 아비담마 그리고 수행에서 사용하는 용어로, 과거 생들의 욕계 유익한 마음 8가지에 의해 쌓인 업의 결과로서 현생에서 받는 총체적 과보로서, 욕계에 태어난 유정과 함께하는, 무탐무진무치의 3선근 모두 또는 무탐무진의 2가지를 동반하는 다음 8가지 마음을 말한다. 이 8가지 마음은 6도(六道) 중 인간도의 선천적 장애 없이 태어난 인간들과 천상도의 6욕천에 태어난 천(天)들 즉 6욕천의 데바들에게서 존재한다.
원인으로서의 이 8가지 욕계 유익한 마음은 그것이 쌓는 업이 수승한가 저열한가의 관점에서 보아 크게 나누면, 지혜와 결합하지 않은 것과 지혜와 결합한 것으로 나뉜다. 지혜와 결합하지 않은 것은 무치 없이 무탐무진의 2선근만이 함께하는 것이고 지혜와 결합한 것은 무탐무진무치의 3선근이 모두 함께하는 것이다.
이 4가지 유형의 업은 순서대로 뒤의 것이 더 수승하다. 즉 이 4가지 업 중에서 ①이 가장 저열하고 ④가 가장 수승하다. 그렇기는 하나, 업에 의해 생겨나는 과보의 입장에서 볼 때는 ①, ②와 ③, ④의 세 그룹으로 나뉜다. 즉, ②와 ③은 크게 차이가 없어 같은 그룹이 된다.
'수승한 유익한 업'이란 유익한 행위를 행하기 전과 후에 선한 사(, , )의 마음작용이 있는 것을 말한다. 즉, 유익한 행위를 하기 전과 후에 유익한 마음 즉 선한 마음을 개발함을 통해, 그 유익한 행위를 하는 동안 획득된 유익한 업(선업)이 유익한 즉 선한 사(思) 즉 유익한 의사(意思)의지(意志)의도(意圖)추진(推進)의 마음작용에 둘러싸여 있게 됨으로써 그 유익한 업의 잠재력이 향상되는 형태의 업을 말한다. 수승한 업을 획득하기 위해서는 유익한 행위를 행하기 전에 그것에 대해 미리 생각하는 것, 즉, 그 유익한 행위에 대한 심사숙고[勝解]가 있어야 하고 또한 그것을 행할 기회를 가진 것에 대해 기뻐함 즉 정신적인 즐거움이 있어야 한다[善欲]. 그리고 그 유익한 행위를 행한 후에는 인과법칙 즉 업과 업의 과보의 법칙에 따라 그 행위가 가져올 좋은 과보에 대해 생각하면서 기쁨 즉 정신적인 즐거움을 느껴야 한다.
'저열한 유익한 업'이란 유익한 행위를 행하기 전과 후에 미지근하거나 내키지 않아 하거나[疑] 아까워하거나[慳] 후회하는[惡作] 마음이 있는 것을 말한다. 예를 들어, 보시(봉사활동)와 같은 유익한 행위를 하기 전에 별로 내키지 않지만 마지못해 그것을 할 기회를 받아들이거나, 또는 그 유익한 행위를 한 후에 아깝다는 마음이 들어 후회하는 경우, 그 유익한 행위를 하는 동안 획득된 유익한 업이 불선한 사(, , ) 즉 해로운 의사(意思)의지(意志)의도(意圖)추진(推進)의 마음작용에 둘러싸여 있게 됨으로 그 유익한 업의 잠재력이 저하되는 형태의 업을 말한다.
그리고 이 업에 의해 생겨나는, 태어날 때 받는 과보도 지혜와 결합하지 않은 다음 4가지 마음으로서 저열한 과보가 생겨난다. 따라서, 인간계의 인간이나 낮은 4천왕천의 천으로 태어난다. 말하자면, 원인과 동일한 유형의 저열한 과보가 생겨나는데, 선천적인 지혜 없이, 즉, 인과에 대한 본능적인 앎 없이 태어난다. 그렇지만 선천적인 신체적 장애 없이 태어난다.
그리고 업이 저열하여, 삶의 과정 중에 이 4가지 마음이 저절로 즉 노력 없이 나타나진 않는다. 즉, '무탐무진무치의 3선근 모두가 함께하는 유익한 마음'은 물론이거니와 '비록 지혜는 없지만 무탐과 무진과 함께하는 유익한 마음'이 삶에서 여러 상황을 만날 때 본능적으로 발현되지 않는다. 교육을 통해서건 스스로의 노력에 의해서건 힘을 기울여 유익한 마음을 개발해야만 비로소 발현된다.
그리고 이 업에 의해 생겨나는, 태어날 때 받는 과보도 지혜와 결합하지 않은 다음 4가지 마음으로서, '① 무탐무진이 있는, 저열한, 유익한 업'과는 달리, 수승한 과보가 생겨난다. 따라서, 인간계의 인간이나 6욕천의 천으로 태어난다. 말하자면, 원인과 동일한 유형의 수승한 과보가 생겨나는데, 다만 선천적인 지혜 없이, 즉, 인과에 대한 본능적인 앎 없이 태어난다.
그리고 업이 '① 무탐무진이 있는, 저열한, 유익한 업' 보다는 수승하여, 삶의 과정 중에 이 4가지 마음이 저절로 즉 노력 없이 나타난다. 비록, '무탐무진무치의 3선근 모두가 함께하는 유익한 마음'이 저절로 나타나진 않지만, '비록 지혜는 없지만 무탐과 무진과 함께하는 유익한 마음'이 삶에서 여러 상황을 만날 때 본능적으로 자발적으로 발현된다. 물론 항상 이렇진 않다. 다른 이의 자극이 필요하다. 그리고 무치 즉 지혜 즉 인과 즉 업과 업의 과보에 대한 앎은 교육을 통해서건 스스로의 노력에 의해서건 힘을 기울여 유익한 마음을 개발해야만 비로소 발현된다.
그리고 이 업에 의해 생겨나는, 태어날 때 받는 과보도 지혜와 결합한 다음 4가지 마음으로서, 수승한 과보가 생겨난다. 따라서, 인간계의 인간이나 6욕천의 천으로 태어난다. 말하자면, 원인과 동일한 유형의 수승한 과보가 생겨나는데, 선천적인 지혜를 가지고, 즉, 인과에 대한 본능적인 앎을 가지고 태어난다.
그리고 업이 수승하여, 삶의 과정 중에 이 4가지 마음이 저절로 즉 노력 없이 나타난다. 즉, '무탐무진무치의 3선근 모두가 함께하는 유익한 마음'이 저절로 나타난다. 하지만, 항상 이렇지는 않다. 어떤 때는 '지혜는 없는 무탐과 무진과 함께하는 유익한 마음'만이 나타난다. 때로는 다른 이의 자극이 있어야만 나타난다. 3선근 모두가 함께하는 유익한 마음이 삶에서 상황을 만날 때 항상 나타나게 하기 위해서는 교육을 통해서건 스스로의 노력에 의해서건 힘을 기울여 유익한 마음을 개발해야만 비로소 발현된다. 성경의 표현을 빌어 말하자면, 비록 비둘기처럼 평화로운 사람이지만 이것만으로는 부족하니, 뱀처럼 지혜롭고 비둘기처럼 평화롭기 위해서는 인과법칙에 의거한 노력이 필요하다.
큰 과보의 마음.
욕계 과보의 마음의 다른 이름인 큰 과보의 마음(, , )에서 크다(mahā)는 것은 개수가 많다는 것을 뜻한다. 즉, 욕계에 있는 과보의 마음의 개수가 색계무색계에 있는 과보의 마음의 개수보다 많다는 것을 뜻한다. 출세간의 마음은 후유를 낳지 않으므로 과보의 마음이 없다.
사탕수수두꺼비는 두꺼비과의 양서류이다. 평균 몸길이는 10~15cm이다. 사탕수수두꺼비는 독샘이 있으며, 올챙이는 섭취하면 동물에게 매우 유독하다. 독성이 매우 강해서 악어도 죽일만큼 맹독성이다.
[[분류:칼 폰 린네가 명명한 분류군]
박종훈(1970년 ~ )은 KBS 보도본부의 선임 기자이다. 보도본부 소속의 공채 25기로 입사했다. 한국은행에 입행했다가 1998년 KBS에 입사하여 대표적인 경제기자로 활동하고 있다. 금융감독위원회 설립과 진행됐던 외환위기 극복 과정과 2008년 글로벌 금융위기 등 주요 경제 이슈들을 업무했다.
크텐오스폰딜루스(학명:Ctenospondylus casei)는 반룡목 스페나코돈과에 속하는 도마뱀이다. 지금은 멸종된 종으로서 전체적인 몸길이가 2~3m인 거대한 도마뱀에 속한다.