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바르젤로 미술관에 있는 니엘로 그룹의 귀속은 문서 기록과 바사리 및 벤베누토 첼리니의 언급을 현존하는 작품과 일치시키는 데서 발생하는 문제로 복잡하다. 위에서 언급했듯이, 1452년에 마소는 아르테 디 칼리말라의 의뢰를 받아 산 조반니 세례당 (피렌체)을 위한 니엘로 은제 파스를 제작했다. 1455년에 길드는 다른 금세공인 마테오 데이에게 두 번째 파스를 주문했다. 두 작품의 주제는 기록에 알려져 있지 않다. 바르젤로 미술관에 있는 일치하는 틀을 가진 두 개의 파스는 세례당에서 온 것으로 생각되지만, 그들의 양식은 같은 예술가의 작품이라고 하기에는 너무 다르다고 여겨진다. 성모 대관식을 그린 하나는 일반적으로 품질이 뛰어나다고 여겨지며 피니게라에게 귀속된다. 다른 하나는 십자가형을 보여주며, 종종 1456년의 데이의 작품으로 여겨진다.
문제는 첼리니가 말을 탄 십자가형 장면이 있는 피니게라의 파스를 칭찬하고, 바사리는 그리스도의 수난 장면이 있는 파스를 칭찬한다는 점에서 발생한다. 다른 현존하는 파스들은 이러한 설명에 일치시키면서도 충분히 일관된 양식을 가진 그룹을 형성하도록 동원된다. 일부 니엘로에는 현존하는 황동 주물이 있어 피니게라와의 연관성을 강화할 수 있다.
이러한 문서화된 사실은 여러 작가들에 의해 보완된다. 동시대 사람들은 피렌체의 필라레테와 볼로냐 시인 A.M. 살림베니에 의해 니엘로 작품으로 칭찬받았다. 다음 세대에 바초 반디넬리는 피니게라가 로렌초 기베르티 밑에서 세례당의 유명한 문을 작업한 젊은 예술가들 중 하나였다고 말했으며, 벤베누토 첼리니는 그가 당대 니엘로 인그레이빙의 가장 뛰어난 거장이었으며, 그의 걸작은 성 요한 세례당의 십자가형 파스였다고 말했다. 첼리니는 피니게라가 위대한 제도가는 아니었으므로, 위에서 언급된 파스를 포함하여 대부분의 경우 안토니오 델 폴라이우올로의 소묘를 바탕으로 작업했다고 전했다.
반면에 조르조 바사리는 피니게라가 폴라이우올로보다 제도 능력이 떨어진다고 말했지만, 바사리 자신의 소장품에 있던 그의 독창적인 소묘 여러 점을 언급했으며, 그 소묘에는 옷을 입은 인물과 나체 인물, 그리고 수채화로 그려진 역사 그림이 있었다. 바사리의 설명은 다음 세기에 발디누치에 의해 확인되고 확장되었는데, 그는 마사초 양식의 피니게라 소묘를 많이 보았다고 말하면서, 마소가 성 요한 세례당을 위해 상인 길드가 의뢰한 거대한 은제 제단 탁자의 부조 경쟁에서 폴라이우올로에게 패했다고 덧붙였다(이 유명한 작품은 현재 두오모 오페라 박물관에 보관되어 있다).
차니의 주장.
18세기 말, 바사리의 피니게라 발명에 대한 설명은 다음과 같은 상황에서 결정적이고 놀라운 확인을 받은 것으로 여겨졌다. 피렌체 세례당(현재 바르젤로 미술관에 있음)에는 아름다운 15세기 니엘로 성모 대관식 파스가 있었다. 18세기 중반의 감식가 아바테 고리는 이를 피니게라의 작품으로 추정했다. 나중에 훨씬 더 열광적인 예술 애호가 아바테 차니는 먼저 리보르노의 세라티 백작 소장품에서 바로 그 니엘로의 황동 주물을 발견했고(현재 대영박물관에 있음), 이어서 파리의 프랑스 국립도서관에서 둘 모두에 해당하는 종이 인쇄물을 발견했다. 이에 그는 이것이 피니게라 발명의 실제적인 첫 열매이자 바사리 정확성의 확실한 증거라고 선언했다.
차니의 유명한 발견은 이제 진지한 학자들 사이에서 신뢰를 잃었다. 첫째, 조각된 구리판에서 인쇄하는 기술은 피니게라의 주장된 발명 날짜보다 몇 년 전부터 독일과 이탈리아에서 알려져 있었다. 둘째, 첼리니의 말을 신뢰한다면 세례당을 위한 피니게라의 파스는 성모 대관식이 아니라 십자가형을 나타냈다. 다음으로, 기록된 무게가 고리와 차니가 그의 작품이라고 주장한 파스의 무게와 전혀 일치하지 않는다. 다시, 그리고 이것이 아마도 가장 강력한 주장일 텐데, 모든 진정한 기록은 피니게라가 예술과 사업에서 안토니오 델 폴라이우올로와 밀접한 관계에 있었다는 데 동의한다. 이제 폴라이우올로와 그의 그룹의 특별한 양식보다 더 두드러진 것은 없으며, 성모 대관식 파스의 양식보다 더 다른 것은 없다. 이 작품의 디자이너는 분명히 프라 필리포 리피의 학교와 같이 완전히 다른 학교에서 훈련받았음에 틀림없다.
강남성(江南省)은 청나라의 역사적인 성이었다. 수도는 장닝(현재의 난징시)이었으며, 이 때문에 난징성 또는 난킹성으로도 알려져 있다. 명나라에서 청나라로의 전환기인 1645년에 설립되었으며, 이전 명나라의 난즈리 화이허 북쪽—당시 황하의 경로—부터 동중국해의 장강 남쪽까지 이 지역을 관할했다. 이 지역은 나중에 건륭제 (1736–1795) 통치 기간에 장쑤성과 안후이성으로 분리되었지만, 정확한 시기는 논쟁의 여지가 있으며, 장바티스트 부르기뇽 당빌의 1734년 지도에는 이 성이 여전히 "Kiang-nan"으로 남아 있었다. 이 성의 분할은 빨라도 1667년에 일어났을 것이다. 중화민국과 중화인민공화국 하에서 장쑤성의 일부 지역은 성급 직할시인 상하이시가 되기도 했다.
사고전서에 수록된 "장난 통지"(, Jiangnan Tongzhi)에 따르면, 장난성은 16개의 완전한 부(부)와 8개의 독립된 주 또는 자치주(주)로 구성되었다. 1661년 이후에는 성의 총독이 각각 부의 절반을 감독하는 부총독의 보좌를 받았다. "우부정사"()는 쑤저우시에 본부를 두었으며 쑤저우, 쑹장, 창저우, 전장, 닝궈 부를 감독했다. "좌부정사"()는 장닝(현재의 난징시)에 본부를 두었으며 나머지를 감독했다. 일련의 변화 후, 이 분할은 결국 건륭제 통치 기간 중 어느 시점에 장쑤성과 안후이성이라는 별개의 성의 기반이 되었다.
이들 각각은 다시 현(현)으로 세분되었으며, 일부는 부의 소재지에 부속되어 있었다. 하위 단계는 중앙 정부에 의해 임명되지 않았지만, 현, 부, 성 행정부에 의해 감독되었다.
제2전술공군 (2TAF)은 제2차 세계 대전 중과 그 이후 영국 왕립 공군 (RAF)의 3개 전술공군 중 하나였다. 이 부대는 RAF, 다른 영연방 공군, 그리고 독일이 점령한 지역 출신의 공군은 구성되었다. 1945년에 영국 점령 공군으로 이름이 변경되었고, 2TAF는 1951년에 재창설되어 1959년에 독일 왕립 공군이 되었다.
2TAF는 1943년 6월 1일, 1년 뒤 유럽 침공을 위한 준비와 관련하여 육군 협력 사령부로부터 전술공군 본부로 창설되었다. 영국 육군을 현장에서 지원할 수 있는 병력을 구성하기 위해 전투사령부와 폭격사령부 양쪽에서 부대를 가져왔다. 폭격사령부는 제2집단에 경폭격기를 제공했고, 전투사령부는 본토 방어를 위한 전투기 부대를 유지하는 영국 본토 방공사령부와 항공기를 운용하는 제83집단 및 제84집단, 그리고 지상 기반 부대를 통제하는 제85집단으로 나뉘어 제2전술공군에 편입되었다. 또한, 돌격 글라이더를 견인하는 제38집단과 전략 정찰 사진을 제공하는 제140비행대대도 창설 당시 전술공군의 일부였다.
2TAF의 초대 사령관은 공군 원수 존 달비악 경이었고, 1944년 1월 21일에는 제2TAF와 가장 관련이 깊은 인물인 아서 코닝엄 공군 원수 경이 그 뒤를 이었다. 코닝엄은 북아프리카와 이탈리아에서 사막 공군을 지휘하여 빠르게 움직이는 지상전 지원에 필요한 작전 유형에 대한 풍부한 경험을 가지고 있었다. 그는 제2TAF를 당면한 도전에 맞설 수 있는 지휘부로 다듬었으며, 항공기의 "택시 순번" 시스템을 근접항공지원에 활용하는 것을 포함하여 이탈리아에서 얻은 많은 교훈을 제2TAF의 교리에 통합시켰다.
로열 네이비 준장 E.C. 손턴이 지휘하는 제34정찰비행단은 오버로드 작전 내내 함포 사격 지원을 위한 항공 표적 관측 부대로 활동했다. 이 비행단에는 제2비행대대, 제26비행대대, 제63비행대대, 제268비행대대, 제414비행대대 (캐나다 왕립 공군), 제808해군항공비행대대, 제885해군항공비행대대, 제886해군항공비행대대, 제897해군항공비행대대가 포함되었으며, 잠시 동안 미국 해군의 VOS-7도 포함되었다.
전쟁의 이 후기 단계에서는 독일 루프트바페는 한때의 조직의 희미한 그림자에 불과했다. 대부분의 제2TAF는 연합국 원정군 최고사령부의 좌측 측면에서 영국군과 캐나다군을 지원하는 데 시간을 보냈다. 한 가지 주목할 만한 예외는 1945년 새해 첫날에 감행된 루프트바페의 마지막 대규모 공격인 보텐플라테 작전으로, 이때 제2TAF는 지상에서 심각한 손실을 입었다.
1945년 1월 20일, 제616비행대대 소속 글로스터 미티어 제트기 4대가 벨기에의 멜스브로엑 공군기지로 이동하여 제2전술공군에 배치되었다.
1945년 2월, 수송 부대인 제87집단 (영국 왕립 공군)이 창설되었다. 이 부대는 제2TAF/BAFO의 일부가 되었으나, 1946년 7월 15일에 제87비행단 (영국 왕립 공군)으로 축소되었다.
제2TAF는 1945년 7월 15일 영국 점령 공군으로 개칭되었다. 처음에는 4개 집단(2, 83, 84, 85 집단)의 대규모 병력이었으나, 제2집단은 1947년 5월 1일 해체되었다.
1947년 말까지 병력은 3개 비행장의 10개 비행대대로 줄어들었으며, 이들은 모두 바트 아일젠의 공군 본부의 직접 통제하에 있었다. 1951년, 영국 점령 공군은 1951년 9월 1일 제2전술공군 재창설과 함께 이전 명칭으로 돌아갔다.
제2집단은 1951년 9월 1일 다시 제2전술공군으로 이전되었으나, 1958년 11월 15일 해체되었다. 제83집단 영국 왕립 공군은 1952년부터 1958년까지 제2TAF의 남부 지역을 통제했다. 1956년 7월 1일, 제2집단은 알호른(제125비행단 영국 왕립 공군), 파스베르크 왕립 공군기지(제121비행단 (영국 왕립 공군)), 귀터슬로(제551비행단 (영국 왕립 공군), 폭격사령부 통제하), 예버(제122비행단 (영국 왕립 공군)), 라브루흐(제34비행단), 올덴부르크 왕립 공군기지(제124비행단 (영국 왕립 공군)), 그리고 분스토르프 왕립 공군기지(제123비행단 (영국 왕립 공군))의 비행단을 포함하는 것으로 보였으며, 제83집단은 브뤼겐 왕립 공군기지, 첼레 공군기지, 가일렌키르헨 왕립 공군기지, 반 왕립 공군기지, 그리고 빌덴라트 왕립 공군기지의 비행단을 지휘했다.
제2전술공군은 1959년 1월 1일 독일 왕립 공군으로 재지정되었고, 이 시점부터 독일 왕립 공군 사령관은 NATO 제2연합전술공군 (2 ATAF)의 사령관이 되었다.
부용성(, )은 벨기에 룩셈부르크주의 부용 시에 있는 왈롱에 위치한 중세 시대의 성이다.
988년에 처음 언급되었지만, 같은 장소에는 훨씬 더 오래된 성이 있었다. 이 성은 스무아강의 급격한 굽이 안에 있는 바위 곶에 위치해 있다.
1082년, 부용성은 고드프루아 드 부용에게 상속되었는데, 그는 제1차 십자군 비용을 마련하기 위해 이를 리에주 주교 오트베르에게 팔았다. 이 성은 나중에 17세기 후반 루이 14세의 군사 건축가 보방에 의해 중포를 위한 시설이 갖춰졌다.
1916년 연방 원조 도로법(, 뱅크헤드-섀클포드법() 및 굿 로드법()으로도 알려짐), , 는 1916년 7월 11일 제정되었으며, 미국 최초의 연방 고속도로 자금 지원 법안이었다. 20세기 초 자동차의 등장, 특히 1908년 저렴한 포드 모델 T가 출시된 이후 전국적으로 더 나은 도로에 대한 수요가 증가했다. 이 법은 도로 건설 노력에 연방 보조금을 제공했다.
이 법안은 미주리주 민주당 하원의원 도시 W. 섀클포드가 제출했으며, 이후 앨라배마주 민주당 상원의원 존 H. 뱅크헤드에 의해 미국 주 고속도로 공무원 협회(AASHO)가 작성한 모범 법안에 부합하도록 수정되었다. 이 법안은 주 정부가 5년간 주 전체 도로의 최대 6%를 건설하는 데 50대 50 매칭 방식으로 7천5백만 달러의 연방 자금을 제공했다.
우드로 윌슨 대통령은 1916년 7월 11일 AASHO, 미국 자동차 협회, 그리고 다양한 농업 단체 회원들이 참석한 행사에서 연방 원조 도로법에 서명했다.
윌슨은 좋은 도로의 열렬한 옹호자였으며 1916년에는 이를 당의 강령으로 삼았다: "농촌 생활의 행복, 편안함, 번영, 그리고 도시의 발전은 모두 공공 고속도로 건설로 보존된다. 따라서 우리는 우편 도로 및 군사 목적 도로 건설에 국가적 지원을 찬성한다."
이 법에 따라 농촌 우편 도로에 연방 자금이 제공되었으며, 이는 대중에게 무료로 개방되어야 한다는 조건이 붙었다. 자금은 각 주의 지리적 면적, 인구, 기존 도로망을 포함하는 공식에 따라 주에 분배되었다. 자금을 얻기 위해 주 정부는 프로젝트 계획, 조사, 사양 및 추정치를 미국의 농무장관에게 제출해야 했다.
연방 원조 도로법은 최초의 연방 고속도로 자금 지원 법률로서, 국가의 도로 시스템을 확장하고 개선하는 데 중요한 역할을 했다. 이 법이 통과되기 전(그리고 수십 년 후에도) 많은 도로의 상태는 형편없었다. "그것들은 종종 비가 오면 진흙탕이 되고 나머지 시간에는 먼지가 쌓이는 길에 불과했다. 자동차로 장거리 여행을 하려면 시간, 인내심, 독창성뿐만 아니라 타이어 패치 장비, 도구, 예비 부품, 비상 식량과 연료가 필요했다." 도로 개선에 대한 관심은 상품을 시장에 가져가야 했던 농민들, 미국 우정청의 농촌 무료 배달 도입, 그리고 개인 자동차의 급증하는 인기로 인해 더욱 촉진되었다. 1907년 대법원 판례인 윌슨 대 쇼 사건 또한 통상조항이 의회에 주간 고속도로 건설을 승인한다는 판결을 내림으로써 도로법 통과의 길을 열었다.
1917년까지 모든 주에는 연방 자금을 관리하는 고속도로 기관이 있었다. 제1차 세계 대전과 그에 따른 인력 및 자재 수요는 1916년 법의 시행을 방해했으며, 법의 적은 예산과 마일당 10,000달러로 연방 자금을 제한하는 것도 마찬가지였다. 이러한 문제들은 다음 국가 도로 법안인 1921년 연방 원조 고속도로법(핍스 법)에서 다루어졌다.
팔로스데라프론테라 ()는 스페인 남서부 우엘바 지방, 안달루시아주에 위치한 도시이자 자치체이다. 주도인 우엘바에서 약 떨어져 있다. 2015년 인구 조사에 따르면 도시 인구는 10,365명이었다. 1492년 크리스토퍼 콜럼버스가 항해를 시작하여 마침내 아메리카에 도달한 곳으로 가장 유명하다.
팔로스의 공식적인 설립 날짜는 1322년으로, 당시 이 도시는 알폰소 11세에 의해 알론소 카로와 그의 아내 베렝겔라 고메스에게 주어졌다. 하지만 이 도시는 그 이전 세기부터 구석기 시대, 타르테소스, 로마 제국, 서고트족, 그리고 무슬림 거주자들에 의해 점유되었을 수도 있다. 팔로스의 이름은 라틴어 단어 palus("석호")에서 유래했다. 1642년 5월에 "프론테라의 팔로스(Palos de la Frontera)"라는 별칭을 얻었다.
알폰소 11세에 의해 도시로 설립될 당시, 팔로스는 니에블라의 알모하드 왕국의 일부였으며, 인구가 어업으로 생계를 유지하고 해적과 폭풍으로부터 지역의 지리적 보호를 이용하는 작은 중심지였다.
알바르 페레스는 이 도시의 진정한 설립자로 여겨진다. 그는 1379년 후안 1세가 페레스 데 구스만이 우엘바와 히브랄레온을 포기해야 했던 사실을 보상하기 위해 팔로스와 비야알바델알코르를 그에게 주었을 때 겨우 열네 살이었다. 알바르 페레스 데 구스만은 후안 1세로부터 팔로스에 정착한 첫 50가구에 세금을 부과할 권리를 받았고, 팔로스 주변의 땅을 올리브 나무 재배와 올리브유 생산에 활용하기 시작했다. 알바르 페레스 데 구스만 사망 후, 그의 미망인 엘비라 데 아얄라(카스티야 재상의 딸)는 1434년 사망할 때까지 남편의 작업을 계속했다.
팔로스의 황금기는 15세기에 (특히 1470년에서 1479년 사이에) 일어났다고 여겨지며, 이때 인구는 2,500명으로 증가했고, 어업과 기니로의 해상 탐험을 기반으로 한 경제가 번성했다.
팔로스는 카스티야 왕위 계승 전쟁을 이용하여 카스티야 연합왕국과 포르투갈 간의 전쟁이 되었고, 포르투갈의 대서양 무역 지배에 도전했다. 카스티야 해군은 항상 팔로스 출신의 해상 전문가들을 포함하고 있었다.
그러나 전쟁은 카스티야군에게 패배로 끝났고, 페르난도와 이사벨은 알카소바스 조약 (1479)에서 카나리아 제도를 제외한 모든 대서양 및 서아프리카 영토와 해상 권리를 포기했다. 그럼에도 불구하고 많은 팔로스 원주민들은 이 협정을 위반하고 대서양에서 포르투갈의 해상 항로를 침범했다.
1492년 8월 3일, 핀타호, 니냐호, 산타마리아호가 팔로스를 출발했다. 배에는 크리스토퍼 콜럼버스의 스페인 선원들과 팔로스 원주민인 핀손 형제가 타고 있었다. 팔로스에는 콜럼버스가 발견 탐험 계획에 대해 프란치스코회와 협의했던 라 라비다 수도원도 있다. 세 척의 스페인 선박은 1492년 10월 12일 신대륙에 상륙했다. 산타 마리아호는 아메리카 해역에서 침몰했지만, 나머지 두 척의 배는 1493년 3월 15일 팔로스로 돌아왔다.
팔로스는 그 후 수세기 동안 신대륙의 정착과 기독교화에 중추적인 역할을 했다. 라 라비다는 아메리카의 기독교 복음화에 중심적인 역할을 했다. 라 라비다는 프란치스코 수도원이었기 때문에, 그 수도회가 이 기독교화에 지배적인 역할을 했으며, 최초의 선교사 중 일부는 후안 이스키에르도, 후안 데 팔로스, 후안 세라도, 페드로 살바도르, 알론소 벨레스 데 게바라, , 토마스 데 나르바에스, 그리고 프란시스코 카마초를 포함한 팔로스 원주민들이었다.
1503년 세비야에 카사 데 콘트라타시온이 설립되면서 팔로스는 쇠퇴기를 겪었다. 팔로스 원주민들은 아메리카나 세비야로 이주했고, 팔로스는 곧 자체적인 항해 선박이 거의 없게 되었다. 18세기에는 도시 인구가 약 125명에 불과했다. 그러나 같은 세기에 카탈루냐 투자자들이 팔로스를 중심으로 포도재배 산업을 설립했고, 인구는 천천히 1492년 이전 수준으로 회복되었다. 팔로스는 또한 새우 산업의 중심지로 변모했고, 현재 유럽 연합으로 수출되는 "프레손 데 팔로스"(팔로스산 가든 딸기) 재배의 중심지가 되었다.
1926년 6월 22일, 대서양을 횡단한 최초의 비행정, 플러스 울트라 비행정이 팔로스에서 이륙했다. 6단계로 이루어진 이 비행은 아르헨티나 부에노스아이레스에서 끝났다. 알폰소 13세는 플러스 울트라를 아르헨티나 해군에 기증했고, 이는 우편 서비스 비행기로 사용되었다. 아르헨티나는 스페인에 이카로스 동상을 기증했으며, 이 동상은 라 라비다에 위치해 있다. 알폰소 13세는 이 시기에 팔로스에게 도시의 지위를 부여하기도 했다.
교황 요한 바오로 2세는 1993년 6월 14일 팔로스를 방문했는데, 이는 교황이 이 도시를 방문한 유일한 경우이다. 요한 바오로 2세는 상징적으로 팔로스의 수호성인인 기적의 성모("Virgen de los Milagros")에게 대관식을 치렀다.
마드리드 지하철에는 이 도시의 이름을 딴 역이 있다.
1850년에 시카고 남서쪽에 위치한 일리노이주 트렌턴의 작은 마을은 팔로스로 이름을 변경했다. 이 권고는 지역 우체국장인 M. S. 파월에 의해 이루어졌는데, 그의 조상 페드로 알론소 니뇨는 크리스토퍼 콜럼버스와 함께 팔로스데라프론테라에서 항해했다. 1914년 마을로 법인화되면서 팔로스는 공식적으로 팔로스 파크가 되었다. 인근의 팔로스 힐스와 팔로스 하이츠는 나중에 법인화되었다. 세 자치단체 모두 팔로스 타운십 내에 위치해 있다.
참고 문헌:
루이 장 조제프 샤를 블랑(Louis Jean Joseph Charles Blanc, 1811년 10월 29일 – 1882년 12월 6일)은 프랑스의 사회주의 정치인이자 언론인, 역사가였다. 그는 도시 빈민의 고용을 보장하기 위해 협동조합 창설을 주장했다. 블랑의 노동자 협동조합 사상은 실현되지 못했지만, 그의 정치적, 사회적 사상은 프랑스 사회주의 발전에 크게 기여했다. 그는 정부가 협동조합을 장려하고 자본주의 기업을 대체하기를 원했다. 이 협동조합은 함께 생산하고 이익을 적절히 분배하는 사람들의 연합체가 되어야 했다.
프랑스 2월 혁명 이후, 블랑은 임시정부의 일원이 되어 처음에는 정부의 지원을 받지만 궁극적으로 노동자 자신이 통제하는 협동조합을 옹호하기 시작했다. 블랑의 주장은 실패했다. 급진적인 노동자 성향과 국민위병 사이에 끼어 망명할 수밖에 없었다. 블랑은 프로이센-프랑스 전쟁 종전 직전인 1870년 프랑스로 돌아왔고, 그곳에서 국민의회의 센 지역 의원으로 활동했다. 그는 파리 코뮌을 지지하지 않았지만, 코뮌파에 대한 사면을 성공적으로 제안했다.
블랑은 마드리드에서 태어났다. 그의 아버지는 조제프 보나파르트 치하에서 재정감찰관 직위를 맡았다. 그의 남동생은 후에 영향력 있는 미술 평론가가 된 샤를 블랑이다. 어머니의 삼촌인 포초 디 보르고의 도움을 받지 못한 루이 블랑은 파리에서 가난하게 살면서 법을 공부했고, 여러 저널에 기고했다. 그가 창간한 《르뷔 뒤 프로그레》에서 1839년 『노동 조직론』에 대한 연구를 발표했다. 이 유명한 에세이에서 제시된 원칙들은 루이 블랑의 정치 경력 전체의 핵심을 이룬다. 그는 사회를 괴롭히는 모든 악을 경쟁의 압력 탓으로 돌리는데, 이로 인해 약자들은 궁지에 몰리게 된다. 그는 임금의 균등화를 요구하고 개인의 이익을 공동선으로 통합할 것을 요구했다. "각자의 능력에 따라, 각자의 필요에 따라"로 자주 번역되는 ""는 "사회 작업장"의 설립을 통해 이루어질 예정이었다. 이 작업장은 일종의 협동조합과 노동조합이 결합된 형태로, 각 직업의 노동자들이 공동의 이익을 위해 노력할 예정이었다. 1841년 그는 7월 왕정을 공격하는 자신의 『10년사』()를 출판했다. 이 책은 4년 만에 4판을 발행했다.
1847년 블랑은 그의 『프랑스 혁명사』() 첫 두 권을 출판했다. 이 책의 출판은 1848년 혁명으로 중단되었는데, 이때 그는 임시정부의 일원이 되었다. 2월 25일 그의 제안에 따라 정부는 "노동을 통해 노동자의 존재를 보장"하기로 약속했다. 그리고 노동부 설치 요구는 임시정부의 권한 밖이라는 이유로 거부되었지만, 그는 뤽상부르궁에 설치된 정부 노동위원회 () 의장으로 임명되어 노동 문제에 대한 조사를 담당하게 되었다.
1848년 혁명은 루이 블랑의 사상이 실현될 진정한 기회였다. 기존 정부를 이용하여 변화를 이끌어내려는 그의 이론은 당시 다른 사회주의 이론가들의 그것과 달랐다. 블랑은 노동자들이 자신들의 생계를 통제할 수 있다고 믿었지만, 시작에 도움이 주어지지 않으면 협동 작업장은 결코 성공하지 못할 것임을 알았다. 이러한 과정을 돕기 위해 블랑은 노동자들이 통제권을 가질 수 있을 때까지 이 작업장에 대한 국가적 자금 지원을 위해 로비했다. 이 야심찬 프로젝트에 자금을 지원하기 위해 블랑은 철도 시스템에서 즉각적인 수입원을 보았다. 정부 통제 하에 철도 시스템은 이 프로젝트와 블랑이 미래에 구상하는 다른 프로젝트에 필요한 자금의 대부분을 제공할 것이었다.
국민의회에서 작업장 프로그램이 비준되자 블랑의 주요 경쟁자인 가 프로젝트를 총괄하게 되었다. 국민의회는 이러한 유형의 사회 프로그램에 준비되지 않았고, 작업장을 의회가 또 다른 노동자 반란에 맞서 스스로를 안정화할 충분한 지지를 얻을 때까지 시간을 버는 수단으로 취급했다. 토마스가 작업장을 성공적으로 조직하는 데 의도적으로 실패한 것은 대중을 더욱 화나게 하는 것처럼 보였다. 사람들은 이러한 정부 지원 프로그램에서 일자리와 노동자들이 책임지는 작업 환경을 약속받았다. 그들이 받은 것은 하찮은 임금으로 도랑을 파고 힘든 육체노동을 하는 정부 지원 작업반이거나, 아무것도 하지 않아도 돈을 받는 것이었다. 작업장이 폐쇄되자 노동자들은 다시 반란을 일으켰지만 국민위병에 의해 강제로 진압되었다. 국민의회는 또한 작업장 실패의 책임을 블랑에게 돌릴 수 있었다. 그의 사상은 의심받았고, 그는 대중에게 영향력을 주었던 많은 존경을 잃었다.
그를 지도자로 내세우려 한 상퀼로트와 그를 학대했던 국민위병 사이에서 그는 거의 죽을 뻔했다. 어렵게 구출된 그는 위조 여권을 가지고 벨기에로, 그리고 런던으로 도망쳤다. 그는 부르주에서 특별 법정에 의해 궐석 재판에서 추방을 선고받았다. 그는 자신의 지휘 아래 파리에서 발행되던 잡지 『누보 몽드』()에 일련의 기사를 통해 재판과 판결에 항의했다. 그는 나중에 이 기사들을 모아 『1848년 혁명사 페이지』() (브뤼셀, 1850)로 출판했다.
영국에 머무는 동안 그는 대영박물관에 보존된 혁명 시대 자료의 독특한 컬렉션을 활용하여 『프랑스 혁명사』() (12권, 1847–1862)를 완성했다. 1858년 그는 노르만비 경의 『파리 혁명의 해』(1858)에 대한 반박문을 출판했으며, 이를 나중에 『1848년 혁명사』() (2권, 1870–1880)로 발전시켰다. 그는 또한 프리메이슨 조직인 멤피스 프리메이슨 최고평의회에서도 활발하게 활동했다. 런던 기반의 필라델프 그랜드 롯지 회원 자격은 확인되지 않았다.
1839년으로 거슬러 올라가면 루이 블랑은 나폴레옹 복원이라는 생각에 격렬하게 반대하며, 그것이 "영광 없는 독재", "황제 없는 제국"이 될 것이라고 예측했다. 따라서 그는 1870년 9월 프랑스 제2제국의 몰락 때까지 망명 생활을 했으며, 그 후 파리로 돌아와 국민위병의 사병으로 복무했다. 1871년 2월 8일 그는 국민의회 의원으로 선출되었는데, 그는 공화국이 "국가 주권의 필수적인 형태"라고 주장하며 전쟁 지속에 찬성표를 던졌다. 그러나 좌파임에도 불구하고 그는 파리 코뮌에 공감하지 않았고 온건주의를 위해 자신의 영향력을 행사했지만 헛수고였다. 1878년 그는 대통령직과 상원의 폐지를 주장했다. 1879년 1월 그는 의회에 코뮌파에 대한 사면안을 제출하여 통과시켰다. 이것이 그의 마지막 중요한 활동이었다. 말년은 병약함과 1865년에 결혼한 아내 크리스티나 그로의 1876년 사망으로 인해 어두웠다. 그는 칸에서 사망했으며, 12월 12일 페르 라셰즈 묘지에서 국장으로 치러졌다.
블랑은 그림 같고 생생한 문체를 가졌고, 상당한 연구 능력을 지녔다. 그러나 그의 신념을 표현하는 열정은 그를 연설가 중 최고 반열에 올려놓았지만, 그의 역사 저술을 정치적 팜플렛으로 변모시키는 경향이 있었다. 그의 정치적, 사회적 사상은 프랑스 사회주의 발전에 큰 영향을 미쳤다. 그의 『정치 담론』() (1847–1881)은 1882년에 출판되었다. 이미 언급된 작품 외에 그의 가장 중요한 작품으로는 『영국에 대한 편지』() (1866–1867), 『영국 역사 10년』() (1879–1881), 그리고 『오늘과 내일의 문제』() (1873–1884)가 있다.
파리 메트로 역인 루이 블랑 역은 그의 이름을 따서 명명되었다.
블랑은 자본주의라는 단어를 현대적 형태와 유사하게 처음 사용한 사람으로 때때로 언급된다. 그는 카를 마르크스가 자본론에서 묘사한 경제 체제를 의미하지는 않았지만, 블랑은 자본을 타인으로부터 분리하여 보유하는 것을 의미하는 단어를 만들어 그 용법의 씨앗을 뿌렸다.
개혁주의 사회주의.
블랑은 혁명 없이 사회주의를 옹호하는 데 있어서 독특했다.
블랑은 그의 『노동권』()으로 노동권을 창안했다.
블랑은 헤겔에 암묵적으로 내재된 무신론이라고 여긴 것에 저항하며, 그것이 정치에서 무정부주의와 일치하고 민주주의의 적절한 기반이 아니라고 주장했다. 프리드리히 엥겔스는 "루이 블랑 경향의 파리 개혁가들"은 무신론자를 괴물로만 상상할 수 있었다고 주장했다.
대신 블랑은 낭만주의 전통에 따라 혁명이 일어나기 위해서는 종교가 근본적이라고 주장했다. 그는 자유주의와 개신교를 동일한 역사적, 이데올로기적 운동의 일부로 보았고 따라서 1789년 프랑스 혁명을 개신교와 이단 운동에 내재된 권위에 대한 개인주의적 거부의 정치적 결과로 간주했다. 블랑은 혁명의 최고는 가톨릭의 공동체 정신에 입각한 자코뱅 독재라고 생각했다. 블랑 자신은 공동체에 필수적이라고 확신한 권위, 공동체, 개인주의의 가치를 종합하기 위해 가톨릭과 개신교를 결합하려고 노력했다. 그는 가톨릭과 사회주의를 결합한 드문 인물이었다.
에티엔 카베와 함께 블랑은 가톨릭 성직자들의 종교를 비판하면서 동시에 그가 진정한 기독교라고 이해한 것을 옹호했다. 그는 초기 혁명 프랑스에서 일어나고 있는 종교적 혁신에 대해 희망을 가졌다. 신에 대한 그의 믿음은 낭만주의에 의해 형성되었으며 루소, 필리프 뷔셰, 프랑수아 뱅상 라스파유와 유사했다.
1911년 의회법(1 &amp; 2 Geo. 5. c. 13)은 영국 의회의 법이다. 이는 헌법적으로 중요하며, 영국 하원과 영국 상원이라는 두 의회의 관계를 부분적으로 규정한다. 1949년 의회법은 1911년 의회법과 1949년 의회법이 그 효력에 있어 "하나로" 해석되어야 하며, 두 법은 1911년 및 1949년 의회법으로 함께 인용될 수 있다고 규정한다.
이 법은 상원의 예산안에 대한 거부권을 완전히 제거하고, 다른 공공 법안에 대한 거부권을 최대 2년(1949년 의회법은 이를 1년으로 단축)까지 지연시킬 수 있는 권한으로 대체했다. 또한 의회의 최대 임기를 7년(1716년 7년 의회법으로 정해진 바)에서 5년으로 단축했다.
1909년 인민예산에 대한 상원의 거부 이후, 하원은 관례를 깨고 법안에 반대한 상원에 대한 공식적인 우위를 확립하고자 했다. 예산은 결국 하원의 민주적 위임이 1910년 1월 총선을 통해 확인된 후 상원에서 통과되었다. 예산 문제의 재발을 막기 위한 다음 의회법은 상원에서도 광범위하게 반대되었고, 특히 제안된 법안이 아일랜드 자치법 통과에 적용될 가능성 때문에 당파 간 논의는 실패했다. 12월 두 번째 총선 후, 보수당이 다수를 차지한 상원을 많은 새로운 자유당 의원들을 만들어 극복할 수 있다는 정부의 위협으로 상원이 양보한 후, 법안은 군주 조지 5세의 재가를 받아 통과되었다.
1911년 의회법 이전에는 군주가 추가적인 귀족을 임명하는 것 외에는 양원 간의 이견을 해결할 방법이 없었다. 앤 여왕은 1713년 위트레흐트 조약 통과를 위해 12명의 토리당 귀족을 임명했다. 1832년 선거법 개정은 상원이 반대를 철회했을 때 통과되었다. 윌리엄 4세 국왕은 총리 그레이 백작의 요청으로 80명의 새로운 귀족을 임명하겠다고 위협했었다. 이는 국민이 하원 뒤에 있을 때 상원이 양보해야 한다는 비공식적인 관례를 만들었다. 예를 들어, 1830년대부터 두 주요 정당 간의 주요 쟁점이었던 아일랜드 교회 폐지는 빅토리아 여왕이 개입하고 W. E. 글래드스턴이 이 문제로 1868년 총선에서 승리한 후 1869년 상원에서 통과되었다. 그러나 실제로는 이는 상원에게 그러한 대중의 지지가 있음을 요구하고 총선 시기를 결정할 권리를 주었다.
하원만이 군주가 요구할 수 있는 자원을 결정할 권리가 있으므로, 상원은 예산안을 수정할 수 없다는 것이 지배적인 견해였다. 그러나 이것이 상원이 그러한 법안을 완전히 거부하는 것을 막지는 못했다. 1860년, 종이 세금의 폐지와 함께 모든 예산안이 단일 예산으로 통합되었다. 이는 상원이 개별 구성 요소를 거부할 수 있는 능력을 박탈했으며, 전체 예산을 부결시키는 전망은 겉으로는 불쾌해 보였다. 1909년에야 이 가능성이 현실이 되었다. 법 이전에 상원은 법률에 대해 하원과 동등한 권리를 가졌지만, 관례상 재정 조치에 대한 거부권을 행사하지 않았다.
1886년 자유당 분열 이후 상원에는 압도적인 보수당-자유연합당 다수가 존재했다. 자유당이 상당한 대중적 지지를 얻어 중요한 복지 개혁을 추진하려고 시도하면서, 양원 관계에서 문제가 발생할 것이 확실해 보였다. 1906년에서 1909년 사이에 여러 중요한 조치들이 상당히 약화되거나 완전히 거부되었다. 예를 들어, 어거스틴 비렐은 1902년 교육법에서 발생한 비국교도들의 불만을 해결하기 위한 1906년 교육 법안을 도입했으나, 상원에 의해 수정되어 사실상 다른 법안이 되자 하원은 이를 철회했다. 이는 1907년 6월 26일, 자유당 총리 헨리 캠벨배너먼이 상원의 권한을 축소해야 한다고 선언하는 하원 결의안으로 이어졌다. 1909년, 선거를 강제하기를 바라면서, 상원은 데이비드 로이드 조지가 제시한 정부 예산(이른바 "인민예산")에 기반한 재정 법안을 350대 75로 부결시켰다. 이 조치는 하원에 따르면 "헌법 위반이자 하원의 권리 침해"였다. 상원은 법안이 국민의 의지를 대변한다는 하원의 주장을 투표로 입증할 것을 제안했다. 자유당 정부는 1910년 1월 총선을 통해 이를 실행하고자 했다. 하원 내 자유당 의석은 급격히 줄었지만, 상당수의 아일랜드 의회당 (IPP) 및 노동당 의원들의 도움으로 당은 다수를 유지했다. IPP는 상원의 지속적인 권한이 아일랜드 자치법 확보 전망에 해롭다고 보았다. 선거 후 상원은 (정부가 다시 제출한) 예산에 대해 양보했고, 하원 투표 다음 날인 4월 28일 상원을 통과했다.
통과.
상원은 이제 아일랜드 민족주의자들로부터 상당한 지지를 받는 의회법의 가능성에 직면했다. 자유당 정부와 연합주의 반대파 의원들 간의 일련의 회담이 합의되었다. 6월 16일부터 11월 10일까지 스물한 차례의 회의가 열렸다. 논의에서는 다양한 제안이 고려되었는데, 초기에는 재정 법안과 하원과 상원의 합동 회의를 통해 논란이 되는 분야에서 하원의 우위를 강제하는 방안에 합의가 이루어졌다. 상원 의원 수는 제한되어 하원이 50명 이상의 자유당 다수를 확보하면 상원을 압도할 수 있도록 했다. 그러나 아일랜드 자치 문제는 주요 쟁점이었는데, 연합주의자들은 "헌법적" 또는 "구조적" 법안에 대한 일반적인 예외를 통해 그러한 법을 의회법 절차에서 제외시키려 했다. 자유당은 군주제 및 개신교 승계와 관련된 법안에 대한 예외는 지지했지만, 자치에는 반대했다. 11월 10일, 논의는 실패로 선언되었다.
정부는 의회법이 통과되지 않으면 또 다른 해산을 위협했고, 상원의 반대가 줄어들지 않자 위협을 실행에 옮겼다. 1910년 12월 총선은 1월과 거의 변화가 없었다. 두 번째 의회 해산은 이제 에드워드 7세의 뜻에 반했던 것으로 보인다. 에드워드 7세는 위기가 진행 중이던 1910년 5월에 사망했다. 그의 후계자인 조지 5세는 충분한 귀족을 임명할 용의가 있는지 질문을 받았는데, 그는 문제가 발생할 경우에만 그렇게 하겠다고 답했다. 이는 400명 이상의 새로운 자유당 귀족을 임명해야 하는 것을 의미했을 것이다. 그러나 국왕은 법안이 상원에 의해 최소 한 번은 거부되어야 자신이 개입할 것이라고 요구했다. 상원이 제출한 두 가지 수정안은 하원에 의해 거부되었고, 법안에 대한 반대는 줄어들 기미를 보이지 않았다. 이는 H. H. 애스퀴스가 충분한 새로운 귀족을 임명하여 상원의 다수를 극복하려는 국왕의 의도를 선언하게 했다. 법안은 마침내 1911년 8월 11일, 상원에서 131대 114, 즉 17표 차이로 통과되었다. 이는 많은 수의 기권을 반영한 것이었다.
유명한 내각 구성원인 에드워드 그레이 경의 요청에 따라, 전문에는 다음 문구가 포함되었다.
이 법의 장제목은 "하원과 관련하여 상원의 권한에 대한 규정을 마련하고 의회의 기간을 제한하는 법"이었다. 제8조는 약칭을 "1911년 의회법"으로 정의했다.
이 법안은 또한 영국 하원과 영국 상원의 관계를 새로운 기반 위에 놓으려는 시도였다. 예산안이라는 직접적인 문제 외에도, 상원이 계속 보유할 권한이 어떻게 사용될지에 대한 새로운 관례를 설정했다. 그러나 상원의 구성은 변경하지 않았다.
상원은 예산안을 한 달 동안만 지연시킬 수 있었는데, 이는 사실상 상원의 해당 권한을 종식시켰다. 예산안은 조세의 부과, 폐지, 감면, 변경 또는 규제; 채무 지불 또는 기타 재정 목적을 위한 통합 기금 또는 의회에서 제공된 자금에 대한 부과, 또는 그러한 부과의 변경 또는 폐지; 공급; 공공 자금의 할당, 수령, 보관, 발행 또는 감사 계정; 그리고 대출 또는 그 상환의 조달 또는 보증만을 다루는 모든 공공 법안으로 정의되었다. 그러나 이는 지역 세금이나 유사한 조치를 포함하지 않았다. 일부 재정 법안은 이 기준에 해당하지 않았지만, 통합 기금 및 예산 할당 법안은 해당되었다. 영국 하원 의장은 법안이 예산안임을 증명해야 했고, 의장 증명서로 이를 승인해야 했다. 지역 정부 재정법 1988은 지역 주민세를 도입했지만 예산안으로 증명되지 않아 상원에 의해 심의되었다. 재정 법안은 예산안으로 간주되지 않지만, 재정 법안 중 조세 또는 지출을 다루는 부분(단독 법안일 경우 예산안에 해당)은 질문을 받지 않는 것이 관례이다.
다른 공공 법안은 더 이상 거부할 수 없었고, 대신 최대 2년까지 지연될 수 있었다. 이 2년의 기간은 의회 임기 4년차 또는 5년차에 도입된 법안이 다음 선거 이후까지 지연될 수 있음을 의미했으며, 이는 법안 통과를 막는 효과적인 조치가 될 수 있었다. 구체적으로는 첫 번째 회기에서 하원에서의 2차 독회와 세 번째 회기에서 하원에서의 법안 통과 사이에 2년이 경과해야 했다. 의장은 또한 법안의 조건이 준수되었음을 증명해야 한다. 두 번 거부된 법안이 동일한 법안임을 보장하기 위한 상당한 제약이 있다. 1911년 법은 상원의 동의 없이는 의회 임기를 연장할 수 없음을 명확히 했다.
의회는 1716년 7년 의회법에 따라 최대 7년으로 제한되었으나, 1911년 의회법은 7년 의회법을 개정하여 의회 임기를 선거 후 첫 의회 개회일부터 5년으로 제한했다. 실제로 이 제한 때문에 선거가 절대적으로 강제된 적은 없었다. 7년 의회법이 2011년 고정임기 의회법에 의해 폐지되기 전까지 모든 의회는 총리의 요청에 따라 군주에 의해 대권으로 해산되었다. 개정된 7년 의회법의 5년 최대 기간은 의회의 존속 기간을 의미하며, 총선 간의 간격을 의미하지 않았다. 예를 들어, 2010년 영국 총선은 2005년 영국 총선 후 5년 1일 만에 치러졌고, 1992년 영국 총선은 1992년 4월 9일에 치러졌으며 다음 총선은 1997년 5월 1일까지 열리지 않았다. 의회 임기 최대 길이 단축은 하원에 부여된 새로운 권한에 대한 균형추로 여겨졌다. 반면 2011년 고정임기 의회법은 5년마다 총선을 요구했으며 (2017년과 같이 더 일찍 소집되지 않는 한), 특정 법적 절차에 의해서만 의회의 조기 해산을 허용했다. 이 법은 2022년에 폐지되어 왕실 특권 하에 이전의 해산 시스템이 복원되었다.
상원은 거부권이 없는 예산안에 대해 계속해서 수정안을 제시했으며, 여러 경우에 이러한 수정안은 하원에 의해 수용되었다. 여기에는 1925년 중국 배상법과 1947년 연안 어업 산업법이 포함된다. 상원의 현재 임시 거부권 행사는 법안에 대한 강력한 견제 장치로 남아 있다.
이는 이전에 상원의 거부권 위협을 받았던 1914년 아일랜드 정부법과 관련하여 사용되었으나, 이제 그 위협은 제거되었다. 얼스터 개신교도들은 법안 통과에 강력히 반대했다. 그러나 제1차 세계 대전 발발로 인해 1914년 아일랜드 정부법은 시행되지 않았다. 1911년 의회법에 대한 개정은 제1차 세계 대전 발발로 인해 1910년 의회의 임기를 연장하기 위해 이루어졌으며, 제2차 세계 대전으로 인해 1935년 의회의 임기도 연장되었다. 이 개정은 5년마다 총선을 치러야 하는 요건에 특별 예외를 두었다.
의회법의 규정에 따라 상원의 동의 없이 통과된 법안은 여전히 본법으로 간주된다. 즉, 완전히 유효한 의회법이다. 이러한 중요성은 1949년 의회법의 적법성이 의문시되었던 Jackson v Attorney General 사건에서 강조되었다. 이 소송은 1911년 의회법이 의회 전체에서 하원으로 권한을 위임했으며, 따라서 1949년 의회법은 본법이 아닌 위임된 법이라고 주장했다. 만약 그렇다면, 하원은 상원의 직접적인 허가 없이는 1949년 의회법을 통해 자체 권한을 더 이상 늘릴 수 없었을 것이다. 1911년 법에 따라 통과되었으므로, 1949년 법은 필요한 상원의 동의를 받은 적이 없었다. 그러나 상원 사법위원회는 1911년 법이 주로 하원에 권한을 부여하는 것이 아니라, 상원이 법안을 거부할 수 있는 능력을 제한하는 것, 즉 의회 전체가 법안을 제정하는 절차를 변경하는 목적을 가졌다고 판단했다. 따라서 1949년 법은 합법적으로 제정되었다. 이 판결은 또한 이 법을 사용하여 상원을 폐지하려는 노력(주요 헌법 변화)이 성공할 수 있음을 의미하는 것으로 보이지만, 이 문제는 판결에서 직접적으로 다루어지지 않았다.
1911년 의회법은 영국 헌법의 맥락에서 볼 수 있다. 성문 헌법을 만드는 대신, 의회는 위기에 대응하여 통상적인 채널을 통해 입법을 선택했다. 이는 불문 규칙을 법전화하고 전체 정부를 재건하는 추가적인 문제를 피한 실용적인 대응이었다. 이는 일반적으로 "헌법적 중요성"을 가진 법령으로 간주되며, 이는 나중의 법률이 이를 변경할 수 있는지 여부와 변경 절차에 대해 의회와 법원에서 비공식적인 우선권을 부여한다.
또한 헌법적 관습 논의에서도 언급된다. 상원의 역할에 관한 관습을 대체했지만, 여러 다른 관습에도 의존한다. 제1조 (1)항은 예산안이 상원에서 발생하지 않는 경우에만 의미가 있으며, 제2조 (1)항의 규정은 공공 법안에 대한 절차가 단일 회기 내에 완료되는 경우에만 적용되고, 그렇지 않으면 실패하고 절차를 다시 거쳐야 한다.
칸타만토 시장(Kantamanto Market)은 가나의 아크라 중심 상업 지구에 위치한 시장 지역이다. 이 시장은 주로 전형적인 아칸족인 콰후족과 아샨티족으로 구성되어 있다. 이곳은 의류 재판매 전문으로 아크라에서 잘 알려진 시장이다. 이 장소는 도시의 비공식 경제의 중요한 부분이다. 전성기에는 서아프리카에서 가장 큰 중고 의류 시장이었다.
지속 가능한 패션 운동가들과 언론인들이 이 시장을 패스트 패션 산업에서 수입되는 사용 불가능한 중고 의류의 주요 수입처 중 하나로 지목하면서, 이 장소는 국제적으로 점점 더 많은 관심을 받게 되었다. 코로나19 팬데믹 이전에 시장에 유입되어 상인들에 의해 분류된 의류의 40%는 매립지로 버려졌다. 시장과 그 비공식 경제는 도시 경제에서 중요한 역할을 하며, 코로나19 제한 조치는 도시의 무역에 큰 피해를 주었다.
일부 보도에 따르면 부동산 개발업자들이 방화로 불을 질렀을 가능성이 있는 2020년 12월 화재로 시장은 황폐해졌다. 일부 상인들은 현장으로 돌아가려 했지만, 개발업자들은 2021년 3월에 새로운 쇼핑 센터를 건설할 것이라고 발표했다.
시장에 있는 30,000명 이상의 상인들은 중고 의류부터 식품, 자동차 부품에 이르기까지 모든 종류의 상품을 판매한다.
시장의 혼잡한 특성으로 인해 화재가 발생하면 항상 광범위한 피해가 발생한다. 수천 가나 세디에 달하는 물품과 구조물이 파괴된다. 시장에는 소화전이 없어 화재 시 물이 떨어진 소방차를 다시 채우는 것이 거의 불가능하다. 이러한 이야기는 코토코라바 시장, 마켓 서클 및 케제티아 시장과 같은 다른 시장에서도 유사하다. 2011년 4월 19일 화요일 시장에서 화재가 발생했다. 2013년 5월에도 시장에서 또 다른 화재가 발생했다.
시장이 점점 더 혼잡해지면서 많은 상인들은 확장 공사, 개선된 화재 안전, 퇴거 방지 등 다양한 우려를 표명했다.
OR 재단은 2020년 12월 부동산 개발 회사가 시장 일부에 고의로 불을 질렀다는 사실을 발견했다. 이 화재는 아크라 시장에서 발생한 일련의 화재 중 일부였다. 그리고 현장은 10개월 전에 화재를 경험했다.
2025년 1월, 화재로 시장의 상당 부분이 파괴되어 수백 명의 상인들이 이주해야 했다.
2021년 3월, 부동산 개발업체 골든 코스트 디벨로퍼스는 칸타만토 상인 협회 및 철도부, 철도 개발부와 파트너십을 발표했다.
예술가 셀 코피가는 업사이클링과 혼합 매체 미술 프로젝트를 통해 시장의 의류 거래를 기록한다. 새뮤얼 오텡은 유사한 업사이클링 회사를 운영한다.
OR 재단과 예술가/활동가 리즈 리켓츠는 섬유 수입 무역으로 발생하는 폐기물을 조사하기 위해 "데드 화이트 맨즈 클로스"라는 반(反)패션 폐기물 예술 프로젝트를 조직했다.
다브탼()은 다음 사람을 가리킨다.
1625년~1630년 잉글랜드-스페인 전쟁은 스페인과 잉글랜드 사이에 벌어졌으며, 네덜란드 공화국과 스코틀랜드는 잉글랜드 편에서 참전했다. 네덜란드와 스페인 사이의 네덜란드 독립 전쟁의 지류인 이 분쟁의 전투는 육상 및 해상 교전이 혼합된 형태였다. 전쟁은 1630년 마드리드 조약 체결로 끝났으며, 원상 복귀로 귀결되었다. 그러나 이 분쟁으로 인해 잉글랜드 직물 상인들은 플란데런의 수익성 있는 시장에 대한 접근권을 잃어 광범위한 불만을 초래했다. 또한 잉글랜드 의회와 잉글랜드 군주정 사이의 분열을 심화시켜 궁극적으로 1642년 제1차 잉글랜드 내전으로 이어졌다.
이 시기의 유럽 정책은 1618년 신성 로마 제국 내에서 발발한 30년 전쟁과 1622년 스페인과 네덜란드 공화국 사이의 네덜란드 독립 전쟁의 재개에 의해 지배되었다. 프로테스탄트 네덜란드에 대한 대중의 열정과 가톨릭 반종교개혁의 성공에 대한 우려에도 불구하고, 잉글랜드의 네덜란드 독립 전쟁 참전은 재정적 지원과 자원병 부대 제공에 한정되었다. 이는 주로 문제의 성격과 해결 방법에 대한 잉글랜드 군주정과 의회 사이의 의견 차이 때문이었다.
30년 전쟁은 프로테스탄트인 프리드리히 5세 폰 데어 팔츠 선제후가 신성 로마 황제의 가톨릭 상속인인 페르디난트 2세를 대신하여 보헤미아 왕관을 받아들이면서 시작되었다. 1619년 프리드리히는 보헤미아에서 쫓겨났고, 스페인군은 네덜란드와의 전쟁 재개를 준비하기 위해 그의 세습 영지인 팔츠 선제후국을 점령했다. 프리드리히는 스코틀랜드와 잉글랜드의 왕인 제임스 1세의 사위였고, 그의 아들인 찰스 왕세자가 그의 상속자였다. 당시 잉글랜드는 네덜란드 공화국과 군사적 관계를 맺고 있었고, 네덜란드 독립 전쟁에서 그들을 지원했다.
제임스 1세의 제4차 의회는 해상 전쟁에 사용될 조건으로 전쟁 수행을 위해 30만 파운드 가량의 세 차례 보조금과 세 차례 15분의 1세를 의결했다. 항상 평화주의자였던 제임스는 전쟁을 선포하기를 거부했고, 사실상 한 번도 선포하지 않았다. 그의 후계자인 찰스 1세가 1625년에 전쟁을 선포했다.
브레다 공방전.
1624년 8월, 스페인 지휘관 암브로지오 스피놀라는 휘하 병력에게 네덜란드 도시인 브레다를 포위하도록 명령했다. 도시는 요새화가 잘 되어 있었고 나사우의 유스티누스 휘하의 네덜란드군 7,000명이 수비하고 있었다. 스피놀라는 빠르게 방어선을 구축하고 보급선을 끊으려던 오라녜 공 모리스가 이끄는 네덜란드 구원군을 격퇴했다. 1625년 2월, 호레이스 비어 경과 에른스트 폰 만스펠트 휘하의 잉글랜드군 7,000명으로 구성된 또 다른 구원군도 패배했다. 결국, 유스티누스는 11개월간의 포위 끝에 1625년 6월 브레다를 스페인에 항복했다.
카디스 원정.
1625년 10월까지 약 100척의 잉글랜드 함선에 15,000명의 수병과 병사들이 카디스 원정을 위해 준비되었다. 또한 네덜란드와의 동맹이 체결되었는데, 네덜란드는 윌리엄 반 나사우가 지휘하는 추가 15척의 전함을 파견하여 잉글랜드 주력 함대가 없는 동안 영국 해협을 경비하는 것을 돕기로 합의했다. 네덜란드군에서 전투 경험이 풍부한 에드워드 세실 경은 버킹엄 공작에 의해 원정대 사령관으로 임명되었는데, 이는 부적절한 선택임이 드러났다. 세실은 훌륭한 군인이었지만 해상 문제에 대한 지식이 거의 없었다.
계획된 원정은 몇 가지 요소를 포함했다: 아메리카에서 귀중품을 싣고 돌아오는 스페인 보물 함대 선박을 나포하고, 스페인 도시를 공격하여 보급망을 약화시켜 스페인 경제에 피해를 주고 결과적으로 팔츠 선제후국에 대한 스페인의 군사적 압력을 완화하는 것이었다. 전체 원정은 잉글랜드군이 거의 중요하지 않은 오래된 요새를 점령하는 데 시간을 낭비하면서 익살극으로 변질되었고, 카디스는 방어선을 완전히 동원할 시간을 벌었으며 만에 있던 스페인 상선들은 안전하게 탈출할 수 있었다. 현대화된 도시 방어선은 튜더 시대의 방어선에 비해 크게 개선되었고 효과적임이 입증되었다. 한편, 도시로 진격하기 위해 해안 더 아래에 상륙한 잉글랜드군도 규율 불량으로 인해 샛길로 빠져버렸다. 결국, 원정대 사령관인 세실은 보급품 고갈에 직면하여, 대안이 없다고 판단하고 잉글랜드로 돌아가기로 결정했으며, 거의 아무것도 얻지 못했고 스페인에 아무런 영향도 미치지 못했다. 그리하여 12월에, 손상된 함대가 본국으로 돌아왔다.
찰스 1세는 자신의 위엄과 침략 함대에 충분한 보급품을 확보하지 못한 버킹엄을 보호하기 위해 원정 실패의 원인을 조사하려는 노력을 기울이지 않았다. 찰스는 이 참패에 눈을 감고, 대신 라로셸의 프랑스 위그노들의 곤경에 몰두했다. 그러나 잉글랜드 하원은 덜 관대했다. 찰스 1세의 제2차 의회는 버킹엄 공작에 대한 탄핵 절차를 시작했고, 찰스 1세는 성공적인 탄핵 위험을 감수하기보다는 의회를 해산했다.
1627년–1628년.
버킹엄 공작은 프랑스의 섭정 리슐리외 추기경과 협상하여, 팔츠의 스페인군에 대항하는 프랑스의 지원을 대가로 잉글랜드 함선이 리슐리외의 위그노와의 전투를 돕도록 했다. 의회는 잉글랜드 개신교도가 프랑스 개신교도와 싸운다는 생각에 역겨움과 공포를 느꼈다. 이 계획은 궁정 내 비밀 가톨릭주의에 대한 그들의 두려움을 부추길 뿐이었다. 버킹엄 자신은 자신의 사업 실패가 리슐리외의 배신 때문이라고 믿고, 리슐리외 추기경의 많은 적들 사이에서 동맹을 형성하는 정책을 세웠는데, 여기에는 그가 최근에 공격했던 바로 그 위그노들을 지원하는 것이 포함되었다. 버킹엄 공작이 지휘하는 잉글랜드군은 생마르탱드레 공방전과 라로셸 공성전에서 프랑스 왕군에게 패배했다. 이 전역에서 잉글랜드군은 7,000명의 병력 중 4,000명 이상을 잃었다. 1628년 8월 23일, 포츠머스에서 두 번째 전역을 조직하던 중, 버킹엄은 라로셸 공성전에서 부상당했던 육군 장교인 존 펠튼에게 그레이하운드 펍에서 칼에 찔려 사망했다.
1626년–1629년 네덜란드 반란.