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마사 워싱턴의 두 손주인 넬리 커스티스 (1779년생)와 "워시" 커스티스 (1781년생)도 퍼스트 패밀리의 일원이었다.
취임 직후, 워싱턴은 허벅지에 종양(탄저균 중독으로 추정)이 생겨 심하게 앓았다. 그가 방해받는 것을 막기 위해 체리 스트리트는 통제되었다.
이 집은 연간 임대료 845달러에 1년간 임대되었지만, 대통령은 10개월 만에 더 큰 거주지를 구할 수 있게 되자 비웠다. 워싱턴은 알렉산더 매콤 하우스로 이사했으며, 1790년 2월 23일부터 8월 30일까지 그곳에서 거주했다.
1790년 7월 수도입지법에 따라, 영구적인 국회의사당이 컬럼비아 특별구에 건설되는 동안, 국회의사당은 10년 동안 펜실베이니아주 필라델피아로 옮겨졌다.
오스굿 하우스는 1856년에 철거되었다. 1899년에 미국 혁명 딸들은 브루클린교 진입로 아래 펄 스트리트가 교차하는 지점에 청동 명판으로 그 위치를 표시했다.
그리고리 나우모비치 보이틴스키, 본명 자르힌(; 1893년 4월 17일 ~ 1953년 6월 11일)은 소련의 코민테른 관료였다. 그는 중국공산당이 결성되기 직전인 1920년에 천두슈와 같은 중국의 최고 저명한 공산주의자들과 접촉하기 위해 수석 고문으로 중국에 파견되었다. 보이틴스키는 중국공산당 창당의 "주요 설계자"로 여겨진다.
그는 1893년 4월 17일 네벨에서 러시아 유대인 가족으로 태어났다. 1918년에 그는 볼셰비키당에 가입했다. 그는 러시아 내전의 극동 전선에 적극적으로 참여했다.
1920년, 소련은 시베리아에 제3공산주의 인터내셔널, 즉 코민테른의 지부인 코민테른 극동국을 설립했다. 따라서 그는 중화민국 및 기타 극동 국가에서 공산당 설립을 직접적으로 담당했다. 설립 직후, 극동국의 부국장 보이틴스키는 베이징시에 도착하여 리다자오와 접촉했다. 리는 보이틴스키가 상하이시에서 또 다른 공산주의 지도자인 천두슈를 만나도록 주선했다. 1920년 8월, 보이틴스키, 천두슈, 리한쥔, 선쉬안루, 위슈쑹, 스춘퉁 등은 코민테른 중국 지부 설립을 시작했다.
상하이 연대기 (상하이 유대인 연대기와 혼동하지 말 것)는 1919년 상하이에서 셰메시코와 다른 사회주의 성향의 러시아인들에 의해 설립되었으며, 1920년 초 소련 러시아 정부로부터 재정 지원을 받았다. 1920년 봄, 보이틴스키와 그의 동료들은 중국에 공산당을 설립하는 임무를 띠고 중국에 왔다. 그들은 신문의 편집자 및 기자로 위장하여 중국에 왔을 뿐만 아니라, 신문사에 코민테른의 동아시아 사무국을 설립했다. 그 때부터 상하이 연대기는 동아시아 사무국의 선전 도구이자 중국 내 볼셰비키 활동의 은폐처가 되었다. 신문 직원들이 신문에 위장 주둔한 소련 러시아 및 코민테른 인력의 중국 내 공산주의 조직 설립 활동을 도왔기 때문에, 이 신문은 전체적으로 중국 초기 공산주의 운동에서 특별한 역할을 했다. 러시아의 지원이 중단되면서 상하이 연대기는 1922년 말에 출판을 중단했지만, 많은 직원들이 볼셰비즘을 위해 계속 일했다.
그는 1926년까지 코민테른 대표로 일했다. 이후 1929년까지 이르쿠츠크의 시베리아 정부에서 일하다가 모스크바로 옮겨 다양한 동양학 기관에서 일했다. 1934년에는 모스크바 국립 대학교의 교수가 되었다.
그는 소련의 중국학의 설립자 중 한 명으로 여겨진다. 그는 현대 중국 정치에 관한 여러 책을 썼다. 그는 1953년 실패한 수술 중에 사망했다.
레도 로드()는 제2차 세계 대전 중 영국령 인도와 중화민국 사이에 건설된 육상 연결 도로로, 서방 연합군이 중국에 보급품을 전달하고 일본에 대한 전쟁 노력을 지원할 수 있도록 하기 위해 건설되었다. 1942년 일본군이 버마 로드를 차단하자 대안이 필요했고, 이에 레도 로드가 건설되었다. 1945년 초 장제스의 제안으로 미군의 스틸웰 장군의 이름을 따서 스틸웰 로드로 개명되었다. 이 도로는 카친주의 버마 도시인 싱브위양, 밋지나, 바모를 통과한다. 총 길이의 도로 중 는 미얀마에, 는 중국에 있으며, 나머지 61km는 인도에 있었다. 이 도로는 레도-팡사우 고개-타나이 (다나이)-밋지나--바모-만시-남캄-쿤밍 노선을 가지고 있었다.
철도 종점으로부터 군 전선까지 물품을 이동시키기 위해 1943년 가을에 기록적인 시간 내에 세 개의 전천후 도로가 건설되었다. 북쪽의 레도 로드는 세 나라를 가로질러 버마 로드와 연결되어 중국으로 물품을 보급했고, 인도 내에서는 디마푸르에서 임팔까지의 중앙 전선 도로가 전쟁을 승리로 이끌었으며, 영국령 인도 치타공 남쪽의 도하자리에서 미얀마 아라칸으로 병력을 진격시키기 위한 남쪽 도로가 건설되었다.
19세기, 영국 철도 건설업자들은 인도-버마 국경의 파트카이 산맥 정상에 있는 낭퐁, 아루나찰프라데시와 레도, 틴수키아 (의 일부) 위에 높이 인 팡사우 고개를 측량했다. 그들은 미얀마와 후캉 계곡을 따라 철로를 놓을 수 있다고 결론 내렸다. 이 제안은 철회되었지만, 영국인들은 아삼주에서 북부 미얀마로 가는 도로를 위해 파트카이 산맥을 탐사했다. 영국 엔지니어들은 처음 구간의 도로 노선을 측량했다. 영국이 일본군에 의해 버마 대부분에서 밀려난 후, 이 도로 건설은 미국의 우선순위가 되었다. 랑군이 일본군에 의해 점령되고 레도 로드가 완공되기 전까지, 중국으로 가는 대부분의 보급품은 더 험프로 알려진 히말라야 산맥 동쪽 끝을 통해 공수되어야 했다.
전쟁 후, 도로는 황폐해졌다. 2010년 BBC는 "도로의 대부분이 정글에 잠식되었다"고 보도했다.
1942년 12월 1일, 극동 전역 최고 사령관인 영국 장군 아치볼드 웨이벨 경은 미국 스틸웰 장군과 레도 로드를 북부 전투 지역 사령부 작전으로 만들기로 합의했다. 레도 로드는 중국으로 향하는 주요 보급로로 의도되었으며, 인도 레도의 철도 종점부터 버마 로드와 합류하는 몽유 도로 교차점까지 스틸웰 장군의 지휘 아래 건설되었다. 그곳에서 트럭들은 중국 국경의 완팅까지 계속 이동할 수 있었고, 따라서 보급품은 중국 쿤밍의 접수 지점으로 전달될 수 있었다. 스틸웰의 참모진은 레도 로드 노선이 월 65,000톤의 보급품을 공급할 수 있을 것으로 추정했으며, 이는 당시 더 험프를 통해 중국으로 공수되던 톤수를 크게 초과하는 것이었다. 미국 육군 항공대 제14공군 사령관 클레어 리 셔놀트 장군은 예상된 톤수 수준이 지나치게 낙관적이라고 생각했으며, 어려운 정글을 통과하는 이처럼 확장된 도로망이 현대식 화물 수송기로 전달될 수 있는 보급품 양과 결코 일치할 수 없을 것이라고 의심했다.
이 도로는 15,000명의 미군 병사(이 중 60%는 아프리카계 미국인)와 35,000명의 현지 노동자들이 약 미화 1억 5천만 달러(2017년 기준 20억 달러)의 비용으로 건설되었다. 비용에는 1,100명 이상의 미국인의 생명 손실도 포함되었는데, 많은 사람들이 건설 중에 사망했으며, 수많은 현지인들의 생명도 잃었다. 따라서 1,079마일 길이의 도로 건설의 인적 비용은 "1마일 당 한 사람"으로 묘사되었다. 버마 대부분이 일본군 수중에 있었기 때문에 건설이 시작되기 전에 지형, 토양, 하천 상태에 대한 정보를 얻을 수 없었다. 이 정보는 도로가 건설되면서 확보되어야 했다.
스틸웰 장군은 육군 고위 엔지니어인 레이먼드 A. 휠러 소장 지휘 하에 '보급 서비스'(SOS)를 조직하고 레도 로드 건설을 담당하게 했다. 휠러 소장은 차례로 존 C. 애로우스미스 대령에게 도로 건설 기지 사령관의 책임을 맡겼다. 후에 그는 미국 육군 전문가 엔지니어인 루이스 A. 픽 대령으로 교체되었다.
1942년 12월부터 도로의 처음 구간 건설이 시작되었다. 이 도로는 레도에서 가파르고 좁은 길을 따라 파트카이 산맥을 가로질러 (난이도로 인해 "지옥 고개"라는 별명이 붙은) 팡사우 고개를 지나 버마 싱브위양까지 내려갔다. 때로는 높이까지 솟아올랐으며, 도로 건설에는 의 흙을 제거해야 했다. 가파른 경사, 헤어핀 커브, 그리고 의 가파른 낙차는 모두 울창한 열대 우림으로 둘러싸여 이 첫 구간의 특징이었다. 첫 불도저는 예정보다 3일 빠른 1943년 12월 27일 싱브위양에 도착했다.
이 구간의 건설로 일본 제18사단을 공격하는 데 필요한 보급품이 병력에게 흐르게 되었는데, 일본 제18사단은 카마잉, 모가웅, 밋지나 마을 주변에 가장 강력한 병력을 배치하여 버마 북부 지역을 방어하고 있었다. 레도 도로가 싱브위양에 도달하기 전에는 연합군 병력(대부분 미국 훈련을 받은 X 부대의 중국 사단)이 파트카이 산맥을 넘어 공수되는 보급품에 전적으로 의존했다. 일본군이 남쪽으로 후퇴하면서 레도 도로는 확장되었다. 싱브위양부터는 일본군이 건설한 양호한 날씨 도로가 있어 훨씬 더 쉬워졌고, 레도 도로는 일반적으로 일본군이 개척한 길을 따랐다. 도로가 건설되면서 연료 파이프라인 두 개가 나란히 설치되어 보급 차량용 연료를 도로를 따라 트럭으로 운송하는 대신 파이프로 공급할 수 있게 되었다.
싱브위양까지의 초기 구간 이후, 와라집, 밋지나, 그리고 레도에서 떨어진 바모까지 더 많은 구간이 이어졌다. 그 지점에서 도로는 옛 버마 로드의 지선과 합류했고, 이후 구간들이 개선되었지만 도로는 통행이 가능했다. 이 지선은 레도에서 떨어진 남캄을 지나 최종적으로 레도에서 떨어진 몽유 도로 교차점에서 레도 로드는 버마 로드와 만났다. 몽유 교차점에 도달하기 위해 레도 로드는 10개의 주요 강과 155개의 지류를 가로질러야 했으며, 평균 마다 다리가 하나씩 놓였다.
첫 번째 호송대가 우회전하면 일본군이 점령한 버마를 지나 남쪽으로 떨어진 라쇼로 향하게 되었다. 좌회전하면 중국-버마 국경 너머 북쪽으로 떨어진 완팅이 있었다. 그러나 1944년 말까지 도로는 아직 중국에 도달하지 못했다. 이때쯤에는 더 현대적인 수송기들이 도착하면서 험프를 넘어 중국으로 공수되는 톤수가 크게 증가했다.
1944년 말, 스틸웰이 레도 로드 건설 책임을 맡은 지 겨우 2년 만에 버마 로드와 연결되었지만, 후캉 계곡의 밋지나를 넘어선 일부 구간은 심한 몬순 비로 인해 수리 중이었다. 이 도로는 인도 아삼에서 중국 쿤밍까지 길이의 고속도로가 되었다. 1945년 1월 12일, 픽 장군이 이끄는 113대의 차량으로 구성된 첫 호송대가 레도를 출발하여 1945년 2월 4일 중국 쿤밍에 도착했다. 개통 후 6개월 동안 트럭들은 인도에서 중국으로 129,000톤의 보급품을 운반했다. 화물을 운반한 2만 6천 대의 트럭(편도)은 중국군에게 인계되었다.
셔놀트 장군이 예상했듯이, 레도 로드를 통해 운반된 물품은 험프를 통해 매월 중국으로 공수된 물품의 톤수에 결코 미치지 못했다. 그러나 이 도로는 공수 작전을 보완했다. 밋지나 비행장 점령은 항공 수송 사령부가 "일본 전투기의 위협 없이 더 남쪽 노선을 비행할 수 있게 하여, 험프 비행을 단축하고 평탄하게 만들어 놀라운 결과를 가져왔다"고 밝혔다. 1943년 7월 공수량은 5,500톤이었으나 9월에는 8,000톤, 11월에는 13,000톤으로 증가했다. 밋지나 점령 후 수송량은 1944년 6월 18,000톤에서 1944년 11월 39,000톤으로 급증했다.
1945년 7월, 전쟁이 끝나기 전 마지막 한 달 동안 71,000톤의 보급품이 험프를 통해 공수되었고, 레도 로드를 사용한 보급품은 6,000톤에 불과했다. 공수 작전은 전쟁이 끝날 때까지 계속되었으며, 총 650,000톤의 보급품이 공수되었고 레도 로드를 통한 보급품은 147,000톤이었다. 레도 로드를 통해 대량의 보급품이 흐르기 시작했을 때, 다른 전역에서의 작전은 이미 일본과의 전쟁의 흐름을 형성했다.
마운트배튼은 몬순 기간 동안 후캉 계곡 상공을 비행하던 중 참모들에게 아래 강 이름이 무엇인지 물었다. 한 미국 장교는 "강이 아닙니다, 레도 로드입니다"라고 답했다.
레도 로드에 배치된 미군 부대.
초기 구간에 처음으로 배치된 부대는 다음과 같았다:
1943년에 이들은 다음과 합류했다.
1944년 4월 중순부터 5월 중순까지 제879공수공병대대 A중대는 레도 로드, 기지 캠프 및 싱브위양 비행장 건설에 하루 24시간 작업한 후, 일본군으로부터 최근 탈환한 옛 영국 비행장 시설을 개선하기 위해 밋지나로 배치되었다.
1944년 내내 작업이 계속되었고 12월 말에는 보급품 운송을 위해 개통되었다. 1945년 1월, 흑인 EAB 4개 대대(백인 대대 3개와 함께)는 이제 스틸웰 로드로 이름이 바뀐 도로를 개선하고 확장하는 작업을 계속했다. 실제로 이 아프리카계 미국인 부대 중 하나는 중국으로 확장되는 도로를 개선하는 임무를 맡았다.
도로 건설에 대한 의견.
윈스턴 처칠은 이 프로젝트를 "엄청나고 고된 작업으로, 필요성이 사라질 때까지는 완성되지 않을 것"이라고 불렀다.
인도/버마에서 영국 제14군을 지휘했던 영국 야전원수 윌리엄 슬림은 레도 로드에 대해 다음과 같이 썼다.
버마가 해방된 후, 도로는 점차 황폐해졌다. 1955년 옥스포드-케임브리지 육상 원정대는 런던에서 싱가포르까지 왕복했다. 그들은 레도에서 밋지나까지(중국까지는 아니지만) 도로를 따라갔다. 팀 슬레서(1957)가 이 원정대에 대해 쓴 책 첫 육로 탐험은 팡사우 고개와 싱브위양 사이 구간의 다리가 무너졌다고 보고했다. 1958년 2월 에릭 에디스와 그의 팀의 원정대 또한 랑군, 싱가포르, 호주로 가는 길에 레도에서 밋지나까지 도로를 이용했다. 10개월 후 그들은 반대 방향으로 돌아왔다. 이 원정대에 대한 그의 책 "불가능은 조금 더 오래 걸린다"에서 에디스(2008)는 인도/버마 국경에서 인도/버마라고 쓰인 노란색 표지판을 제거하여 런던 임페리얼 전쟁 박물관에 기증했다고 보고한다. 수년 동안 이 지역으로의 여행은 인도 정부에 의해 제한되기도 했다. (버마에 은신처를 찾고 있던) 반군과 인도군 사이의 지속적인 충돌로 인해 인도는 1962년부터 1990년대 중반까지 버마로의 여행에 엄격한 제한을 부과했다.
인도와 미얀마의 관계가 개선된 이후, 여행이 개선되었고 팡사유 고개 (돌아오지 않는 호수) 근처에서 관광이 시작되었다. 도로 전체를 여행하려는 최근 시도들은 다양한 결과를 낳았다. 현재 낭퐁-팡사우 고개 구간은 4륜구동 차량으로 통행할 수 있다. 미얀마 쪽 도로는 이제 차량 통행에 적합하다고 보고되었다. 도노반 웹스터는 2001년에 싱브위양까지 바퀴로 도달했고, 2005년 중반에는 버마 성 협회 재향군인들이 정치적으로 잘 연결된 여행사가 조직한 싱브위양 "추억 여행"에 초청되었다. 이 단체들은 도로를 성공적으로 여행했지만, 미얀마의 정치적 또는 인권 상황에 대해서는 아무런 언급도 하지 않았다.
팡사우 마을의 버마인들은 국경 양쪽에 반군이 있음에도 불구하고 시장을 보기 위해 팡사우 고개를 넘어 인도 낭퐁으로 무심코 건너간다. 낭퐁과 팡사우에는 각각 아삼 소총병과 버마 육군 초소가 있다. 그러나 이 국경 지역의 현지인들에게 적용되는 규칙이 서양인에게 반드시 적용되는 것은 아니다. 양국 정부는 국경 지역에 서양인의 존재를 면밀히 감시하고 있으며 육상 국경은 공식적으로 폐쇄되어 있다. 허가 없이 국경을 넘는 사람들은 해당 지역의 밀수업자/반군과 함께 체포되거나 문제가 발생할 위험이 있다.
현재 스틸웰 로드는 길이로 아삼의 디브루가르와 미얀마를 거쳐 윈난의 쿤밍을 연결한다. 2022년 현재 인도의 레도에서 낭퐁까지의 도로는 포장도로이며, 인도-미얀마 국경의 팡사우 고개로 이어지는 도로는 민간인 접근이 제한된다. 팡사우에서 타나이까지는 진흙길이었고, 타나이에서 밋지나까지는 상업용 농장 회사가 관리하는 넓은 다져진 흙길이었다. 밋지나에서 중국 국경까지의 도로 구간은 중국 회사가 재건했으며, 중국 국경에서 쿤밍까지는 6차선 고속도로이다.
21세기 초부터 버마 정부는 기존 라쇼-쿤밍 버마 로드의 대안으로 레도 로드 재건에 집중했다. 중국 정부는 2007년에 밋지나-캄바이티 구간 건설을 완료했다. 양곤에 본사를 둔 유자나 회사는 밋지나와 타나이 (다나이) 사이의 구간을 건설했으며, 이 구간은 2011년에 이미 운영되고 있었다. 이 회사는 사탕수수와 카사바를 포함한 여러 작물 농장을 위해 수천 에이커의 토지를 소유하고 있기 때문이다. 그러나 인도 정부는 이 도로가 미얀마에 은신처를 가진 북동인도의 무장 세력에게 유용할 수 있다고 우려한다.
2010년 BBC는 이 도로를 다음과 같이 묘사했다. "도로의 대부분은 정글에 잠식되었다. 도보는 거의 불가능하며, 해당 지역에 버마와 인도 민족 반군이 존재하여 많은 사람들이 사용하기에는 너무 위험하다고 간주된다... 현재 밋지나에서 중국 국경까지의 도로 – 짧은 인도 구간과 함께 –는 사용할 수 있다."
2014년, 도로의 상태를 기록하기 위해 사진작가 파인들레이 켐버는 사우스 차이나 모닝 포스트의 사진 기사를 위해 세 번의 다른 여행으로 세 나라를 가로지르는 도로 전체를 여행했는데, 이는 국제 국경을 넘는 것이 허용되지 않았기 때문이었다. 인도에는 레도 근처 레카파니에 스틸웰 로드의 시작점을 표시하는 스틸웰 공원이 있고, 자이람푸르와 팡사우 고개 사이에는 도로를 건설한 중국 군인과 노동자들을 위한 제2차 세계 대전 시대 묘지가 있으며, 위험한 조건과 산사태로 인해 "지옥문"이라는 별명이 붙은 낭퐁 근처의 아직 존재하는 다리가 있다. 미얀마에서는 카친주에서 제2차 세계 대전 가스 탱크를 물탱크로 사용하는 마을 사람들을 발견했고, 밋지나와 타나이 사이의 자갈길은 매우 넓고 잘 사용되었지만 비포장도로였다. 중국에서는 1944년 6월 일본군 방어군과 중국군 공격군 사이의 격렬한 전투가 벌어졌던 송산의 제2차 세계 대전 참호와 윈난의 텅충에 있는 중국과 미국 군인들을 기리는 놋쇠 부조를 발견했다. 2019년 필리핀에서는 중국 구이저우성 칭룽현 산비탈에 있는 스틸웰 로드의 24개 지그재그 헤어핀 커브의 현재 모습을 보여주는 게시물이 입소문을 탔다. 이는 파인들레이 켐버가 이전 여행에서 찍은 사진으로 밝혀졌다.
2015년에는 비자 제한으로 인해 레도 로드를 통해 국경을 넘는 것이 불가능했다. 2015년 버마의 남윤에서 팡사우 고개까지의 구간은 BBC 특파원에 따르면 정글을 통과하는 "심하게 울퉁불퉁하고 진흙투성이의 길"이었다.
2016년 인도 정부는 마르게리타, 디그보이, 틴수키아를 거쳐 디브루가르까지 스틸웰 로드를 복원 및 확장했다. 현재 스틸웰 로드의 구간은 인도에 있으며 아시아 고속도로 2호선 또는 AH2의 일부이다. 인도에서 스틸웰 로드는 마쿰에서 팡수 고개까지 NH315로 알려져 있다. 디브루가르에서 마쿰까지의 구간은 NH15에 속한다. 2016-17년, 중국은 스틸웰 로드 복원을 요구했다.
보스턴 영화 비평가 협회 작품상()은 보스턴 영화 비평가 협회가 수여하는 연례 영화상 중 하나이다.
미국 대 웡 킴 아크(United States v. Wong Kim Ark)는 미국 수정 헌법 제14조 제1절 시민권 조항에 대한 미국 대법원 판례이다.
미국에 영구 정착해 사업을 벌이고 있던 청나라 황제에 충성하는 신민인 부모가 미국에서 낳은 자녀는 부모가 청나라의 외교관이거나 공직자가 아닌 한 미국인이라고 판결했다.
이 판결 이후 미국에 영구 정착하지 않은 이민자, 특히 불법이민자의 자녀에게도 시민권이 헌법상 보장되는지를 놓고 이견이 오갔지만, 외국 점령군이나 외교관이 아닌 한 원칙적으로 출생지주의가 적용된다는 관례가 생겨났다.
도널드 트럼프 2기 행정부는 취임 이후 행정명령 14160호를 선포하여 법을 고치지 않고 이민자 자녀가 출생 시민권을 받을 수 없도록 했다.
기술 문해력(Technology Literacy)은 테크놀로지를 사용하고, 관리하고, 이해하며, 평가하는 능력이다. 기술 문해력은 디지털 리터러시와 관련이 있는데, 개인이 컴퓨터와 기타 디지털 장치를 능숙하게 사용하여 인터넷에 접속할 때, 디지털 리터러시는 웹 브라우저, 데이터베이스, 온라인 저널, 잡지, 신문, 블로그, 소셜 미디어 사이트와 같은 다양한 디지털 플랫폼을 통해 정보를 발견하고, 검토하고, 평가하고, 생성하고, 사용하는 능력을 제공한다.
유네스코와 기술 소양.
유네스코(유엔 교육, 과학, 문화 기구)는 교육자들이 교육의 모든 측면에서 기술을 사용하도록 보장함으로써 전 세계 학생들에게 기술 소양을 제공하기 위해 노력한다. 학생들이 기술에 대해 배우는 것뿐만 아니라 기술을 통해 배우는 것에 익숙해질수록, 기술을 사용하여 삶을 개선할 준비가 더 잘 될 것이다.
2011년 발행된 교사용 ICT 역량 프레임워크의 전체 모듈은 교실에서의 기술 소양에 초점을 맞추고 있다. 이 출판물은 진화하는 ICT 역량(정보통신기술)을 반영하기 위해 2018년에 업데이트되었다. 프레임워크는 전 세계적으로 교육 분야의 ICT 정책, 교사 표준, 평가 기준, 교육과정 설계 및 코스웨어 개발에 활용되었다. 업데이트된 출판물의 주요 내용은 기술 소양 모듈이 라틴 아메리카와 카리브해 지역의 한 대학에서 교육학 학사 학위를 위한 교육 ICT 교육과정에 어떻게 적용되었는지, 그리고 지역 교사 양성 대학에서 제공하는 준학사 학위에 어떻게 적용되었는지를 보여준다. 기술 소양은 준학사 학위와 교육학 학사 학위의 첫 2년 과정의 핵심이다. 이 프로그램에서 가르치는 기술과 지식 중 일부는 컴퓨터 하드웨어를 작동하는 방법, 하드웨어 구성 요소와 주변기기(예: 랩톱, 프린터, 저장 장치)의 전문 용어와 기능을 배우는 방법, 그리고 컴퓨터가 작동하지 않을 경우 트러블슈팅하는 방법 등이 있다. 이 모든 것은 기술 사용에 대한 불안이나 두려움을 극복하는 데 도움이 된다. 또 다른 핵심 주제는 워드 프로세싱으로, 워드 프로세서가 작동하는 방식, 타자기와 다른 점, 컴퓨터에서 워드 프로세서 소프트웨어를 사용하는 방법, 문서를 서식 지정하는 방법, 문법과 철자를 확인하는 방법 등이 포함된다.
2016년, 유네스코는 교사들이 ICT 교육을 제공할 때 교실에서 기술 소양을 어떻게 보여줄 수 있는지 자세히 설명했다. 교사들은 다음을 수행한다.
2019년 5월 9일, 유네스코 카이로 사무소는 기자 주에 거주하는 15세에서 35세 사이의 문맹 여성 150-200명에게 기본적인 문해 기술, 생활 기술 및 법적 권한 부여를 가르치는 기술 소양 프로젝트를 시작했다.
행정명령 14160호: 미국 시민권의 의미와 가치 보호(Executive Order 14160: Protecting the Meaning and Value of American Citizenship)는 미국 수정 헌법 제14조 1절 시민권 조항의 해석을 변경하는 행정명령이다.
본래 미국을 점령한 외국 점령군이나 외교관의 자녀에게만 출생 시민권을 부여하지 않던 것을, 국적법 개정 없이 임의로 부모님이 모두 시민이나 합법적 영주권자가 아닌 경우를 제외하도록 개정한 명령이다.
이 명령은 불법체류자 어머니에게 적용되는 조항과 어머니가 임시 체류자인 경우에 적용되는 조항으로 나뉘며, 2025년 2월 19일 이후 태어난 사람 부터 적용된다.
데이비 추(Davy Chou, , 1983년 8월 13일 ~)는 캄보디아계 프랑스인 영화 제작자이다. 여러 편의 영화를 쓰고, 감독하고, 제작했다. 다이아몬드 아일랜드 (2016)로 장편 영화 감독 데뷔를 했고, 이후 리턴 투 서울 (2022)을 감독했다.
2009년 장자키 골드버그와 실뱅 데쿠벨레르와 함께 제작사 비키 필름을 설립했다. 또한 캄보디아에서 영화 제작을 장려하기 위해 노력하며, 2009년 6개 대학과 제휴한 단체를 만들었다. 2013년 프놈펜에서 아시아 최초의 유산 영화제를 조직하고 큐레이팅하는 데 도움을 주었다.
초기작.
2009년 캄보디아에서 6개 대학 60명의 학생들과 함께 영화 워크숍을 열고, 꼰 크메르 꾼 크메르(កុនខ្មែរ កូនខ្មែរ, 크메르 영화 크메르 세대)로 알려진 젊은이 주도의 영화 제작 단체를 설립하는 데 도움을 주었다. 학생들이 감독한 서스펜스 영화 트윈 다이아몬즈의 제작자였다.
서스펜스 영화 이후, 추와 꼰 크메르 꾼 크메르는 1950년대와 60년대 영화에 대한 최초의 영화 전시회를 주도했다. 캄보디아에서 이런 종류의 9일간의 첫 축제로 여겨지는 이 행사는 당시의 영화 포스터, 사진, 주연 배우들의 전기를 프놈펜 항구 근처의 복원된 식민지 건물인 차이니즈 하우스에서 전시하고 11편의 영화를 상영했다. 캄보디아에서의 연구와 조사 중 1950년대와 1960년대 사이에 400편 이상의 영화가 제작되었다는 것을 알게 되었다.
2010년부터 2011년 사이에 1960년에서 1975년 사이에 캄보디아 영화 황금기의 살아남은 증인(전문가, 관객, 건물)을 찾아 캄보디아로 이주했다. 크메르 루주 정권 하에 거의 400편의 영화가 파괴되거나 소실되었다는 것을 알게 되었다. 배우 디 사베트와 영화 제작자 리 분 임, 이본 헴(2012년 8월 10일 사망), 리 유 스레앙을 인터뷰했다.
캄보디아 베테랑 영화 제작자들과 배우들의 기억을 바탕으로 제작된 100분짜리 다큐멘터리 '골든 슬럼버스(프랑스어로는 Le Sommeil d'Or)'를 제작했다. (크메르어로 제목은 ដំណេក មាស, Dâmnek Meas이다). 이 다큐멘터리는 프랑스에서 2012년 9월 19일에 극장 개봉되었고, 2012년 4월 3일에 DVD로 출시되었으며, 여러 나라에서 상영되었다.
골든 슬럼버스는 캄보디아의 크메르 루주 이전 영화 산업에 대한 기억을 되살리고 1960년대와 70년대 영화광들의 젊은 세대 부흥을 고취시켰다. 캄보디아의 영화 유산을 탐구했고, 정치적 혼란을 겪고 작업에 대한 비판적 대중의 무관심이 이어진 캄보디아 영화 제작자들의 투쟁을 보여주었다. 골든 슬럼버스는 2012년 베를리날레 포럼과 2011년 부산국제영화제를 포함한 많은 영화제에 선정되었다.
2013년 아시아 최초의 유산 영화제를 큐레이팅하고 조율하기 위해 프놈펜으로 돌아왔다. 캄보디아 영화 산업에 대한 참여는 젊은 캄보디아 영화 제작자들과 영화 관객들의 관심을 자극했다.
캄보디아 2099 (2014)는 캄보디아 현대성의 정점인 프놈펜의 다이아몬드 아일랜드를 배경으로 한 단편 영화이다. 두 친구는 전날 밤 꾸었던 꿈에 대해 서로 이야기한다. 캄보디아 2099는 2014년 감독 주간에 선정되었고 2014년 방돔 영화제 대상을 수상했다.
장편 데뷔작인 다이아몬드 아일랜드는 2016년 칸 영화제의 비평가 주간 섹션에 상영되었고 SACD 상을 수상했다. 이 프로젝트는 2015년 토리노필름랩 프레임워크 프로그램을 통해 개발되었다.
2022년 프랑스에서 유아기부터 자란 젊은 한국계 프랑스 여성이 서울로 여행하는 영화인 리턴 투 서울의 감독과 각본을 맡았다. 영화는 칸 영화제에서 공개되어 아카데미 국제영화상 후보에 올랐다.
난징 10년(, 또는 황금 10년, )은 중화민국에서 1927년(또는 1928년)부터 1937년까지의 10년을 비공식적으로 부르는 이름이다. 이 기간은 국민당 총사령관 장제스가 1927년 북벌 도중 직계군벌 군벌 쑨촨팡으로부터 난징을 점령하면서 시작되었다. 장제스는 우한에 좌익 국민정부가 존재함에도 불구하고 난징을 국가 수도로 선포했다. 우한 파벌은 양보했고, 북벌은 1928년 베이징의 북양정부가 전복될 때까지 계속되었다. 난징 10년은 1937년 중일 전쟁 발발과 국민정부의 우한으로의 후퇴로 막을 내렸다. GDP 성장률은 1929년부터 1941년까지 연평균 3.9%를 기록했으며, 1인당 GDP는 약 1.8%였다. 역사학자들은 이 시기를 중국 보수주의의 시기로 본다.
난징은 상징적, 전략적으로 중요한 도시였다. 명나라는 난징을 수도로 삼았고, 1912년에는 그곳에서 공화국이 수립되었으며, 쑨원의 임시정부도 그곳에 있었다. 장제스의 정당성을 확고히 하기 위해 쑨원의 유해가 웅장한 묘소에 안치되었다. 장제스는 인근 저장성에서 태어났으며, 그 지역은 그에 대한 대중적 지지가 강했다.
난징 10년은 발전과 좌절이 교차하는 시기였다. 이 시기는 이전의 군벌 시대보다 훨씬 안정적이었다. 경제 성장을 허용하고 야심찬 정부 프로젝트를 시작할 만큼 충분한 안정이 있었으며, 그 중 일부는 1949년 이후 인민 공화국의 새 정부에 의해 다시 추진되기도 했다. 국민당 외교관들은 서구 정부로부터 외교적 승인을 협상하고 불평등 조약을 해체하기 시작했다. 기업가, 교육자, 변호사, 의사 및 기타 전문직 종사자들은 이전 어느 때보다 자유롭게 현대적 기관을 설립할 수 있었다. 그러나 국민정부는 반대 의견을 억압했고, 부패와 족벌주의가 만연했으며, 여러 성에서 반란이 일어났다. 또한 정부 내부에서도 내분이 계속되었다. 국민당은 중국공산당을 완전히 진압하지 못했고, 일본의 침략을 저지하지 못한 것에 대한 광범위한 불안과 시위에 대처하는 데 어려움을 겪었다.
당국가.
국민당 일당제의 조직과 기능은 쑨원의 "혁명의 3단계"와 그의 당국가 정책에서 파생되었다. 첫 번째 단계는 북벌로 수행된 군사적 통일이었다. 두 번째는 국민당이 국민들에게 정치적, 시민적 권리를 교육하기 위해 이끄는 임시 정부인 "정치 훈련"이었고, 세 번째 단계는 헌정 정부였다. 국민당은 1928년에 자신들이 두 번째 단계에 있다고 보았다.
국민당은 삼민주의를 기반으로 하는 5개 원 정부를 수립했으며, 여기에는 행정원, 입법원, 사법원, 감찰원, 고시원이 포함된 조직법을 사용했다. 이 정부는 국제적 인정을 받았던 해체된 북양정부와의 연속성을 부정했지만, 국가는 여전히 중화민국으로 동일했다. 그럼에도 불구하고, 북양정부의 많은 관료들이 일자리를 얻기 위해 난징으로 몰려들었다.
장제스는 1928년 10월 국민당 중앙집행위원회에 의해 국민정부 주석으로 선출되었다. 국민대회가 없는 상황에서 국민당의 당대회가 그 역할을 수행했다. 공무원 직위에 당원 자격이 필수였기 때문에, 국민당은 직업 추구자들과 기회주의자들로 가득했다.
국민당은 장제스 지지파와 반대파로 심하게 분열되어 있었다. 통일 후 당내 최대 파벌은 장제스 지지파인 황푸 계열(일명 국민혁명군 제1군집단/중앙군)로, 당원 절반 이상을 차지했다. 황푸의 하위 파벌 중 하나는 악명 높은 남의사였다. 다음은 장제스 지지파 민간인 단체인 CC계였다. 세 번째 그룹인 기술관료적 정치학연구회는 다른 두 장제스 지지 파벌보다 더 자유주의적이었다. 이들은 1916년 첫 국민대회에 참가한 국민당원들에 의해 결성되었다. 이 세 파벌은 장제스의 호의를 얻기 위해 서로 경쟁했다.
장제스에 대한 반대는 좌익과 우익 양측에서 나왔다. 좌익 반대파는 왕징웨이가 이끌었으며 재조직파로 알려졌다. 우익 반대파는 호한민이 이끌었다. 호는 어떤 파벌도 만들거나 가입하지 않았지만, 린썬이 이끄는 서산회의파의 정신적 지도자로 여겨졌다. 당 내에는 쑨커처럼 어떤 파벌에도 속하지 않은 개인들도 있었다. 이 반장제스 인사들은 당내에서 소수였지만, 북벌 중이나 그 이후에만 가입한 많은 장제스 지지 간부들과 달리, 그들의 연공서열 덕분에 큰 힘을 가졌다. 장제스는 이 파벌들을 교묘하게 서로 대립시켰다. 당 자체는 단순한 선전 기계로 전락했으며, 실질적인 권력은 장제스와 국민혁명군에 있었다.
당내 투쟁.
1922년, 국민당은 군벌을 물리치고 중국을 통일하기 위해 공산당과 제1차 국공 합작을 결성했다. 그러나 1927년 4월, 장제스는 공산당과 결별하고 전선에서 그들을 숙청했는데, 이는 우한의 국민당 지도부의 뜻에 반하는 것이었다. 그는 난징에 경쟁 국민당 정부를 세웠다. 분열과 숙청은 국민당의 북벌에 해로웠으며, 직계-봉천 연합이 성공적인 반격을 개시할 수 있게 했다. 대부분 좌익인 우한 파벌도 곧 공산당을 숙청하고 난징에서 장제스와 재결합했다. 북벌은 1928년 2월에 다시 시작되어 그 해 말까지 성공적으로 중국을 통일했다.
북벌 말기, 국민혁명군은 장제스의 황푸 군관학교 계열, 펑위샹의 서북군, 옌시산의 진계군벌, 리쭝런의 신계계 등 4개 군집단으로 구성되어 있었다. 장제스는 다른 세 군집단을 직접 통제하지 못했기 때문에 이들을 위협으로 간주했다.
1929년 2월, 리쭝런은 후난의 장제스 지지 주석을 해고했지만, 장제스가 반대하여 3월에 두 사람은 충돌했고, 이는 리의 패배와 제3차 당대회에 의한 (일시적인) 국민당 축출로 이어졌다. 펑위샹은 5월 19일 반란을 일으켰지만, 그의 군대 절반이 뇌물로 인해 이탈하면서 굴욕을 당했다. 10월부터 2월까지 왕징웨이와 린썬이 반대파에 합류하면서 전투가 재개되었다. 1930년 5월, 중원 대전이 발발하여 장제스와 베이징 파벌인 옌시산, 펑위샹, 리쭝런, 왕징웨이가 대결했다. 승리했지만, 이 분쟁으로 장제스 정부는 파산했다.
1931년, 호한민은 장제스의 임시 헌법을 막으려 했고 가택 연금되었다. 이는 천지탕, 리쭝런, 쑨커 및 다른 반장제스 파벌들이 광저우로 모여 경쟁 정부를 수립하면서 또 다른 봉기를 일으켰다. 일본의 만주 침공으로 인해 전쟁은 피했지만, 이는 장제스가 호를 석방하고 주석과 총리직에서 사임하는 결과를 낳았다. 장제스의 영향력은 1932년 상하이 전투 시작과 함께 군사위원회 위원장이 되면서 회복되었다. 호는 광저우로 이동하여 양광에서 자치 정부를 이끌었다.
1933년 11월, 반체제 국민당 인사들에 의해 푸젠 반란이 일어났다. 이 반란은 1월에 진압되었다.
장제스의 두 번째 총리 재임 기간 동안, 호한민은 1936년 5월 12일에 사망하여 남부에 권력 공백을 남겼다. 장제스는 그 공백을 남부의 자치권을 종식시킬 충신으로 채우고 싶어 했다. 천지탕과 리쭝런은 장제스를 전복시키려 공모했지만, 뇌물과 이탈로 정치적으로 밀려났다. 천은 사임했고 음모는 흐지부지되었다. 12월, 장제스는 납치되어 장쉐량에 의해 제2차 국공 합작에서 일본 점령에 맞서 공산당과 동맹을 맺도록 강요받았다.
이 외에도 국민당과 관련된 마가군벌과 신장군벌은 1931년부터 1937년까지 신장 전쟁에서 서로 대립했으며, 이때 소련의 지원이 신장군벌의 승리를 도왔다. 신장은 이후 소련의 보호국이자 공산주의자들의 안전지대가 되었다. 마가군벌은 1934년에 쑨뎬잉과도 싸웠다.
중일 전쟁 중 왕징웨이의 괴뢰 정부는 이러한 당내 권력 투쟁의 연장선으로 볼 수 있다.
이러한 내전은 루거우차오 사건 직전 장제스의 직접 통치를 4개 성에서 11개 성으로 확장시켰다.
공산주의자와 다른 정당의 탄압.
1927년 공산주의자 숙청으로 시작된 국공 내전은 1936년 12월 제2차 국공 합작이 형성될 때까지 계속되었다. 이 기간 동안 국민당은 포위 섬멸전을 사용하여 공산주의자들을 파괴하려 했다. 공산주의 초기 시가전 전략의 실패는 유격전을 옹호한 마오쩌둥의 부상으로 이어졌다. 공산주의자들은 다이리가 이끄는 비밀경찰의 탄압으로 도시 지역에서 훨씬 약했다. 많은 공산주의자와 공산주의 동조자로 의심되거나 실제 동조자들이 투옥되었는데, 여기에는 녜 원수의 아내와 네 살짜리 딸도 포함되었다.
심하게 박해받았던 다른 정당으로는 청년당과 "제3당"이 있었다. 이들은 중국 민주 동맹의 일부로 제2차 국공 합작에 참여가 허용된 중일 전쟁까지 금지되었다.
군사 발전.
중원 대전 이후 장제스는 호한민이 입법원 사용을 막고 왕징웨이가 행정원 사용을 막았기 때문에 전국을 완전히 통제할 수 없었다. 따라서 장제스는 자신이 이끄는 군사위원회의 하위 기관인 야전사령부로 눈을 돌렸고, 군대를 기반으로 자신의 의제를 정부를 통해 강제했다. 이 사령부는 위어완(하남, 호북, 안후이), 위산진(하남, 섬서, 산시), 베이핑(열하, 차하르, 수이위안, 허베이)으로 구성되었으며, 이들 중 가장 크고 중요한 곳은 장시, 광동, 후난, 푸젠, 후베이 지역을 통제하는 난창 본부였다.
보갑제도.
중국의 공동체 기반 징집 제도인 보갑제도는 중국군의 새로운 징병 제도의 기초가 될 예정이었다. 허잉친은 1928년 보고서에서 이 제도가 저렴한 비용으로 많은 규율 잡힌 군인을 양성할 수 있다고 주장하며 그 구현을 제안했다. 그는 또한 이 제도가 중국에서 군국주의를 다시 일으키고 도적떼를 약화시킬 것이라고 주장했다. 그는 보갑제도가 널리 퍼져 있던 광시, 윈난, 구이저우의 빈곤과 교육 부족을 일축했다.
보갑제도(그리고 일반적인 보편적 징병제)는 중국의 제한된 재정과 방대한 인구를 고려할 때 실현 불가능하여 거부되었다. 대신, 병력은 6개 범주(일본의 시스템과 유사)로 조직되었으며, 현역 병력은 2년 복무, 훈련된 예비 병력 2개 계급은 각각 5년과 10년 복무, 그리고 지역 편성의 보충 병력 2개 계급으로 구성되었다. 모든 잉여 병력은 가능한 경우 특별 훈련을 받았으며, 이 방법을 통해 50개 사단이 편성될 예정이었다. 이후 국민당은 이 징병 및 훈련 시스템에 전념했다.
그러나 1932년 장제스는 보갑제도 시행을 명령했고, 모든 관리(현 수준까지)는 보갑군 훈련을 조직하라는 지시를 받았다. 지역 및 지역 지도자들에게는 최우선 순위가 주어졌고, 실패 시 처벌을 받았다. 장제스는 1934년에 이 프로그램을 완료할 것을 명령했으며, 허난성에서만 3개월 만에 3백만 명의 농민이 등록될 예정이었다. 양용타이는 위어완 야전사령부(보갑제도의 주요 조직자)를 이끌었다. 처음에는 보갑 부대가 지역 민병대 역할을 했으며, 주요 역할은 다른 국가의 비상/민방위 서비스와 유사했다. 이러한 역할에는 도적 소탕 작전, 관개 작업, 홍수 통제, 도로 건설, 군사 진지 건설 등이 포함되었다.
보갑 제도는 또한 수백만 명의 중국 남성과 그들의 가족을 등록하여 통계를 포괄적으로 기록할 수 있게 했다. 1933년 봄까지 안후이의 80개 이상의 현에서 보갑 제도의 높은 목표가 달성되었으며, 후베이와 허난에서도 비슷한 진전이 있었다.
1936년까지 보갑제도는 군대 시스템과 연결되어 12개 사단의 5만 명의 징집병이 보갑을 통해 정규군에 소집되었다. 1937년 초까지 이는 20개 보갑 사단으로 증가했으며, 60개 사단 계획에 따라 40개 사단이 추가로 증설될 예정이었다.
근대 중국의 민병대는 증국번과 그의 문인들이 고안한 것으로, 국민정부에 의해 반공 정책에 활용되고 지방에서 중앙 정부의 권력을 강화하기 위해 흡수되었다. 1928년, 성급 직책인 농촌평화감독관(Qingxiang duban)이 신설되었고, 이후 평화유지사령관(bao'an siling)으로 명칭이 변경된 농촌평화사령관(Qingxiang Siling)이 이들을 통제했다. 성의 성장(省長)은 당연직으로 이 직책을 겸했지만, 대부분의 군사 및 행정 조치가 이 직책 하에서 이루어지면서 빠르게 성장직과 동등한 권한을 가진 직책이 되었다. 이 직책은 주로 공산주의 혁명가와 유격대를 진압하는 임무를 맡았으며, 따라서 모든 성급 민병대를 통제했다.
이 직책은 북벌 기간 동안 농촌 지역에서 중국공산당의 세력 확장을 통제하기 위해 반공 민병대를 조직하려는 이전의 노력들을 기반으로 만들어졌다. 이러한 초기 형태의 민병대는 마을, 읍, 면 단위로 조직되었으며, 조율 없이 강한 지역적 유대 관계를 가지고 있어 민병대의 효율성을 저해했다. 성급 직책의 형성은 이를 개선하고 지역 신사와 "괴롭힘"이 사적인 이익을 위해 민병대를 사용하는 것을 막기 위한 것이었다.
후난성에서 시행된 개혁은 하양쯔 지역뿐만 아니라 후베이성과 장시성에도 유사하게 적용되었다. 민병대(평화 유지군 및 보갑대)의 제도화와 확산으로 인해, 이들이 설립된 성에서는 도적떼가 거의 사라졌으며, 남아있는 도적들은 산이나 해안 섬으로 도피했다. 후난성 평화유지군이 일시적으로 정규군으로 사용된 것은 이러한 군대의 강점을 증명한다.
후난성의 민병대.
초기 개혁.
1928년 후난성에서 성장(허젠)은 성의 민병대를 재편성하고 중앙 정부의 통제 하에 두기 위한 일련의 규정을 발표했다. 각 현은 가정 징병 민병대(aihutuan)라는 용어로 민병대를 조직하도록 명령받았으며, 현의 민병대 자금, 무장, 모집 및 배치 등을 통제하는 현장이 이끄는 일반국을 두도록 했다. 이는 이론적으로 민병대를 중앙집권화하는 것이었다. 민병대의 부국장은 현장이 현 조직에서 보낸 추천에 따라 임명되었다. 민병대원은 두 가지 범주로 나뉘었다. 첫 번째는 18세에서 40세 사이의 남자 3명 중 1명으로 구성된 무급 감시 순찰대(shouwangdui)로, 다양한 근접 무기와 산탄총으로 무장하고 보갑의 지휘와 조직을 받았다. 두 번째 범주는 감시 순찰대의 우수한 인원으로, 90명 규모의 상비 중대(changbeidui)로 조직되어 3년간 급여를 받으며 복무하고 표준화된 무장을 지급받았다. 각 현은 자원과 필요에 따라 5~20개의 중대를 구성해야 했다.
그러나 이 첫 번째 조직은 현장이 다른 많은 기능들을 가지고 있었기 때문에 민병대를 제대로 관리할 수 없었고, 이는 부관(종종 지역 엘리트 출신)이 여전히 민병대를 통제하여 민병대 중앙 집권화라는 규정의 목적을 훼손하는 결과를 낳았다. 둘째, 국민당 교리와 선전을 보급하는 데 사용될 의도였던 감시 순찰대 또한 지역에서 필요한 훈련을 제대로 도입하지 못했고, 자원도 부족하여 무질서하게 도입되거나 전혀 도입되지 않았다. 이는 감시 순찰대에서 모집될 예정이었던 상비 중대를 약화시켰고, 대신 정규군과 용병들이 감시 순찰대라는 이름으로 불리면서 광범위한 대중 기반과의 연결 노력이 훼손되었다. 또한 이러한 병력을 지휘할 경험 있고 훈련된 인력이 부족했으며, 마지막으로 병력의 소규모 분할은 대규모 공산주의 집단이나 심지어 도적떼와 싸울 능력을 저해했고, 다른 현을 돕는 것은 말할 것도 없이 즉각적인 지역 사회를 떠나는 것을 꺼리게 만들었다.
1930년 새로운 규정이 발표되어 아이후투안(愛護團)의 대상을 18세에서 40세 사이의 모든 건장하고 법을 준수하는 남성으로 확대하여, 명시적으로 성 전체를 군사화하는 것을 목적으로 했다. 허젠은 아이후투안 전체에 총을 지급하는 것을 거부하고, 대신 반공 활동을 조직하는 능력에 초점을 맞춰 원래 의도보다 더 정치적인 목적을 부여했다. 허젠은 또한 이 규정의 적절한 시행을 성 전체에서 보장하기 위해 검사를 명령했으며, 아이후투안이 반공 캠페인에 군대와 합류했다는 보고가 언론에 보도되었다. 민병대에 관한 4개 성 회의 이후 허젠은 추가 편성을 승인하여 각 현에 기존 병력에 따라 창베이두이(常備隊) 중대를 단일 평화유지 대대 또는 연대로 통합하도록 명령했다. 군사 용어의 사용은 허젠이 이러한 평화유지 편성을 군대의 보조병으로 의도했기 때문이며, 그는 급여, 연금 및 모집을 군사 표준에 맞추는 규정을 도입했다. 상급 장교는 군 장교가 지휘하고 하급 장교는 군사 훈련을 받으며, 때로는 경험을 쌓기 위해 단기간 동안 군대에 배치되기도 했다. 또 다른 주요 변화는 현을 우회하여 감독관(허젠)의 지휘를 통합한 것이었다. 그리고 그는 민병대 지휘 직책에 자신의 사람들을 임명하여 지역 엘리트로부터 지휘권을 장악했다. 이는 성을 허젠이 임명한 지구 사령관이 이끄는 특별 구역으로 나누고, 여러 구역과 다른 지역에서 민병대를 사용하며, 다른 지역에 기지를 두어 현과의 연계를 완전히 제거함으로써 더욱 강화되었다. 1933년 허젠은 후난성 전체에 걸쳐 지리적 명칭 대신 숫자로 지정된 29개 평화유지 연대를 설립했다.
5·3 참변 이후 특히 학생 단체의 대중적 압력으로 인해 모든 중국 학교에 군사 훈련이 도입되었고, 중앙 정부에서 강사들이 파견되어 군사 훈련의 시행을 감독하게 되었다. 처음에는 하양쯔 지역에서 시행되었고, 이후 국민당 통제 하의 다른 지역으로, 그리고 전국으로 확대되었다. 1935년까지 491개 중등학교와 33,654명의 중등학생이 참여했으며, 하양쯔 지역에서는 더 많은 학교와 학생들이 참여했다. 규정에 따르면 모든 남학생은 고등학교 첫 2년 동안 주당 3시간의 훈련과 여름에 3주간의 집중 훈련 세션을 이수해야 했다. 여학생은 응급처치 및 기타 의료 훈련을 받았다. 수업은 주당 2시간의 실습과 1시간의 이론으로 구성되었다. 훈련은 전투, 요새화, 신호 및 통신, 사격술, 교련, 무기 제조 및 국제 군사 동향과 같은 주제를 다루는 덜 강도 높은 군사 사관학교 과정과 유사했다. 1935년 장쑤, 저장, 상하이, 난징에서 집단 군사 훈련이 조직되었고, 3개월 과정으로 하사관 훈련을 제공했으며, 모든 1학년 남학생에게 의무적으로 이수하게 했다. 또한 국가와 국민당에 대한 충성심을 포함한 "정신 훈련"도 도입되었다.
중국 최초의 정부 후원 사회공학 프로그램은 1934년 신생활운동과 함께 시작되었다. 또한 농촌재건운동과 같은 비정부 개혁은 농촌 문제를 해결하는 데 상당한 진전을 보였다. 이 운동에 참여한 많은 사회 운동가들은 미국에서 교수로 졸업했다. 그들은 만연한 전쟁과 자원 부족으로 인해 1930년대 중후반에 정부의 조정과 보조금이 중단될 때까지 농촌 지역의 세금, 인프라, 경제, 문화 및 교육 장비와 메커니즘을 현대화하는 데 실질적이지만 제한적인 진전을 이루었다. 농촌 재건 운동가들은 공산주의 폭력적 토지 개혁과 국민정부의 개혁주의 사이에서 인권과 개인의 자유에 대한 존중을 기반으로 한 "제3의 길"을 교육적 교리로 옹호했다.
경제적 개선과 사회 개혁은 혼합적이었다. 중국국민당은 여성의 권리와 교육, 일부다처제 폐지, 전족 폐지를 지지했다. 장제스의 지도 아래 중화민국 정부는 의회에 여성 할당제를 도입하여 여성 전용 의석을 마련하기도 했다. 난징 10년 동안, 평범한 중국 시민들은 왕조 시대에는 결코 가질 수 없었던 교육을 받을 기회를 얻었으며, 이는 중국 전역의 문맹률을 높이는 데 기여했다. 교육은 또한 삼민주의의 민주주의, 공화주의, 과학, 입헌주의, 그리고 국민당의 중국 국민주의에 기반한 정치 훈련의 이상을 고취했다. 그러나 국민당 통치 하에서도 주기적인 기근이 계속되었다: 1928년부터 1930년까지 중국 북부, 1936년부터 1937년까지 쓰촨성 등. GDP 성장률은 1929년부터 1941년까지 연평균 3.9%를 기록했으며, 1인당 GDP는 약 1.8%였다. 다른 기관들 중에서도 국민정부는 중앙연구원과 중국 중앙은행을 설립했다. 1932년, 중국은 처음으로 올림픽에 단 한 명의 선수인 류창춘으로 구성된 팀을 파견했다. 중국의 결정은 주로 일본이 일본의 괴뢰국인 만주국에서 선수들을 보내려 했다는 사실에 동기 부여를 받았다. 그들은 이후 1936년 올림픽에 더 큰 팀을 보냈다.
우정 시스템.
이 기간 동안 중국 우체국은 12,000개 이상의 지점으로 극적으로 확장되었으며, 우체국은 또한 특히 도시-농촌 간 송금을 포함한 통화 교환 및 현금 취급 기관으로 활동하여 몇 안 되는 진정한 국가 기관 중 하나가 되었다. 우체국은 보험, 저축 계좌, 상품권 등 이러한 서비스를 넘어선 서비스도 제공했다. 이러한 은행과 유사한 활동은 도시 노동자들이 농촌 지역의 가족을 지원할 수 있는 신뢰할 수 있는 기관을 가짐으로써 이주가 가능하게 했으며, 내륙 및 해안 지역 경제 현대화에 크게 기여했다.
새로운 교육부는 교육 시스템을 통합하고 재편성하여 전국적으로 고등 교육을 제공하고 교육받은 인구를 양성하는 데 도움이 되는 13개 국립 대학, 5개 기술 대학, 9개 성립 대학을 설립했다. 또한 사립 고등 교육 기관은 국가 보조금을 받았는데, 53개 사립 단과대학 및 대학 중 40개가 1936년에 보조금을 받았다. 중등 교육은 더욱 현저한 발전을 보였으며, 학교 수가 400% 이상 증가하여 중학교 2,042개, 사범학교 1,211개, 전문학교 370개가 설립되었고, 이들 학교의 총 등록 학생 수는 545,207명에 달했다.
재정 조치.
국민정부는 명목상 통일을 달성하고 중국의 재정 수입에 대한 통제를 강화하려 했다. 외세에 의해 중국에 부과되었던 관세 제한은 1930년까지 대부분 해제되었고, 수입 관세 증가는 중앙 정부의 수입을 증가시켰다. 관세 징수도 은화에서 금화로 변경되었는데, 이는 대공황 이후 은 가격 하락 때문이었다. 이전에 지방 및 성 관리들이 징수했던 염세는 국민정부의 통제 하에 다시 들어왔다. 성은 여전히 염세를 징수했지만, 국민정부는 수입의 더 많은 부분을 보유했다. 종종 남용되던 국내 무역 대상 세금인 리진은 대부분 폐지되었다.
그러나 국가 수입은 주로 경제의 현대 부문에서 나왔고, 농업은 경제의 큰 부분을 차지했음에도 불구하고 농업으로부터의 세금 징수는 난징에 의해 통제되지 않았다. 이는 국민정부가 효과적으로 수입을 늘릴 능력을 심각하게 제한하여, 지출을 충당하기 위해 많은 차입과 채권 발행으로 이어졌다. 토지세는 개혁되거나 징수가 개선되지 않은 채 성의 손에 남아 있었다. 1928년 토지세를 성에 넘겨준 것은 GDP의 약 65%를 성의 세금 징수 권한에 넘겨준 것이었으며, 이는 주로 성이 수입원을 유지하도록 허용하여 국가 통일을 달성하려는 정치적 이유에서였다.
이 시기 정부 부채는 장제스가 중국군 현대화를 추진하면서 군사비 지출이 증가하여 상당한 액수로 늘어났다. 난징 정부는 중국 시장에 16억 위안 상당의 채권을 발행하여 1936년까지 총 20억 위안의 채권 부채를 기록했다. 상하이와 더 넓은 중국 채권 시장은 국민정부에 상당한 현금 흐름을 제공하며 잘 작동했다.
국민정부는 군사적 목적으로 도로 건설에 막대한 투자를 했다. 난징 10년 동안 총 11만 5천 킬로미터의 도로를 건설했는데, 이는 8만 2천 킬로미터에 해당한다. 도로 건설을 용이하게 하기 위해 많은 도시의 오래된 성벽과 판자촌이 철거되었다. 또한 이 기간 동안 국민정부는 5억 위안 상당의 산업 기계를 수입했는데, 이 수치는 소련의 산업 발전과 비교하면 인상적이지 않지만, 당시 빈곤하고 파벌적이며 농업 위주였고 정치적으로 분열된 중국에게는 상당한 액수였다. 이 산업 기계의 대부분은 성장하는 신생 산업에 중요한 직물, 식료품, 시멘트, 화학 물질에 투입되었다. 군벌에 의해 방치되고 무시되었던 전신 시스템은 회복되었을 뿐만 아니라 95,000킬로미터 이상으로 확장되었고, 전화선 길이도 4,000킬로미터에서 52,500킬로미터로 12배 증가했으며, 현대 통신을 용이하게 하는 기본 인프라의 복구는 인프라 개발의 중요한 부분이었다.