shopkeeper/korean_wiki_content_only_120125 huggingface dataset:
이에 검찰은 70년 간 검찰이 직접 수사를 해왔는데 갑자기 수사를 못하게 하면 큰 혼란이 생길 수 있다고 주장했다. 검찰 수사권을 6대 범죄로 정한 지도 얼마 안됐으니 이것부터 완전히 정착 시켜야 한다는 얘기도 나왔다.
전문가들 사이에서는 검수완박처럼 사회에 큰 영향을 미치는 법안을 통과시키기 전에 국민의 의견을 충분히 받아들여야 한다고 말했다. 한편 김오수 검찰총장은 검수완박에 항의하며 사직서를 냈다. 김 총장은 검수완박의 문제점을 설명하며 대통령이 법안을 거부해 줄 것을 요청했다. 정부와 차기 정부, 검찰의 의견이 엇갈려 검수완박에 대한 논의는 계속되었다.
시기2: 검수완박 중재안.
2022년 4월 22일, 박병석 국회의장이 검수완박 중재안을 내놨다. 중재안의 내용은 이러하다.
1. 검찰 수사권 완전 박탈 → 검찰 수사권 4개 박탈
중대범죄수사청이 생길 때까지 검찰의 6대 범죄(부패·경제·공직자·선거·방위사업·대형참사) 중 2개(부패·경제 범죄)를 검찰이 수사할 수 있게 했다.
2. 보완 수사 축소 x
보완 수사란 경찰의 수사가 부족하다고 판단될 때, 검찰이 해당 사건을 다시 수사하는 것을 말한다.
민주당은 보완 수사를 축소하려고 했으나 중재안에서는 이 사항을 폐지했다.
중재안에 대해 여러 의견이 갈렸는데 먼저 김오수 검찰총장은 "중재안도 결국 시기만 늦춘 검수완박이다"라며 또 한 번 사표를 냈다. 검찰 조직을 이끄는 전국의 고등검사장 6명도 모두 사표를 냈다.
경찰은 이제 수사를 더 많이 해야 하니, 늘어난 업무량을 감당하기 위한 인력·예산 등을 같이 조정해야 한다고 말했다.
전문가들은 권한이 늘어난 경찰을 견제할 방안도 추가로 마련돼야 한다고 말했다. 이번 중재안이 형사 제도를 확 바꾸는 내용인 만큼, 국민투표처럼 시민의 의견을 반영하는 절차가 필요하다고 말하는 쪽도 있다.
한편 검수완박과 더불어 중대범죄수사청이 만들어진다. 중대범죄수사청은 법무부에 소속돼 검찰과 경찰에 영향 받지 않고 6대 범죄를 수사하는 일을 한다. 미연방수사국(FBI)과 비슷한 일을 해서 한국형 FBI라고 불리기도 한다. 민주당 7명과 국민의힘 5명, 소수정당 1명으로 구성된 국회 사법개혁특별위원회가 앞으로 1년 안에 만들기로 했다.
시기3: 검수완박 중재안 합의 취소.
국민의힘이 검수완박 중재안을 다시 검토하자고 지난 22일에 더불어민주당과 했던 합의를 사흘 만에 뒤집었다. 중재안 내용 중 선거·공직자 범죄에 대한 검찰의 수사권을 없애는 부분을 여야가 다시 얘기해봐야 한다는 의견이었다. 하지만 민주당은 중재안 입법을 그대로 밀어붙이겠다고 강하게 맞섰다. 민주당은 법제사법위원회에서 검수완박 관련 법안 2개를 통과시켰고, 그러자 국민의힘은 법안이 국회 본회의를 통과하지 못하도록 필리버스터를 열었다. 필리버스터란 발언을 계속해서 회의 표결을 하지 못하게 막는 무제한 토론이다. 이에 민주당은 "이 회의는 28일 0시가 되면 끝난다"라는 내용의 안건을 통과시켰다.
시기4: 검수완박 논의 2라운드.
법무부가 개정 검찰청법·형사소송법 시행을 앞두고, 줄어든 검찰 수사 범위를 다시 늘리려 했다. 검찰이 수사하는 2대 범죄(부패·경제)에 최대한 많은 종류의 범죄를 집어넣으려고 한 것이다. 예를 들어 원래 '공직자·선거 범죄에 해당했던 일부 범죄를 '부패'에 옮겨 넣겠다고 한 것이다.
법의 구체적인 내용은 대통령이 국무회의의 시행령으로 정하는 경우가 많은데, 검찰 수사를 늘리는 내용을 담은 시행령을 윤석열 대통령이 시행 시켰다. 원래 시행령은 상위법의 내용을 바꾸거나 새로운 내용을 추가하면 안 된다. 하지만 전문가들은 이 시행령이 국민의 기본권을 직접 해치고 있다고 보기는 어려울 것 같다고 말했다.
이에 민주당은 법무부가 시행령으로 상위법을 의미 없게 만들려는 거라며 강하게 반발했다. 반면 법무부는 국회에서 정한 법률에 따라 시행령을 만든 거라며 문제가 없다고 주장했다. 국회·정부 안에서 문제가 해결되지 않자 결국 헌법재판소로 이 문제가 넘어가게 됐다.
시기5(최종): 헌법재판소의 판결.
검수완박 논의가 끝나질 않자 법무부 장관과 검사들이 헌법재판소에 판결을 요청했다. 국민의힘 의원들도 국회에서 제대로 논의 없이 법이 만들어졌으니 위헌 아니냐며 심판을 요청했다.
결과는 무효가 아니라고 판결이 나왔다.
이렇게 길었던 검수완박 논의는 끝나게 되었다. 하지만 이제는 검수원복 (검찰 수사권 원상 복구)으로 논의가 이어지고 있다.
검수완박은 국내에서 일어난 많은 사건들과 관련이 있다. 대표적인 것으로는 2019년 1월 대검찰청과 경찰이 수사 중이던 이재용 삼성전자 부회장의 뇌물 수수 혐의 사건에서 검찰이 수사권을 빼앗기는 사건이 있다. 이 사건은 검찰의 수사권이 대통령이나 정치권에 의해 제한될 가능성을 대두 시키면서 큰 이슈가 되었다.
또한 최근에는 검수완박을 통해 공직자나 정치인들의 부패와 범죄를 수사하던 검찰의 권한이 제한되는 것이 논의되고 있다. 이는 일부인들이 검찰의 수사권을 악용하거나 남용하는 것을 막기 위한 제도적 변화로 제안 되고 있지만, 이에 대해서는 검찰이 강력한 권한을 가지고 있어야 한다는 주장도 있다.
따라서 검수완박은 검찰의 수사권과 관련된 문제로, 검찰의 수사권이 어떻게 관리되고 제한될 지에 대한 논의가 계속되고 있다.
윤석열 대통령은 검수완박(검찰수사완전박탈)에 대해 반대 입장을 취하고 있다. 그 이유는 대통령이 검찰 개혁을 추진하며 중요시하는 검찰의 역할과 사회적 신뢰를 고려한 결과이다.
윤석열 대통령은 검찰의 수사권을 제한하면 검찰이 수사 능력을 상실할 우려가 있으며, 검찰의 독립성과 중립성을 훼손시킬 수 있다는 우려를 표명했다. 또한 검찰 수사권을 이전하면 수사의 전문성이 감소하고, 수사의 효율성도 떨어질 수 있다는 우려도 제기하고 있다.
또한 윤석열 대통령은 검찰개혁에 대해서는 검찰 내부의 체계적인 개혁과 재정비, 검찰의 역할과 책임을 다시 정립하며, 검찰과 사법부의 역할을 분명하게 구분하는 방향으로 접근해야 한다고 주장하고 있다.
요약하자면, 윤석열 대통령은 검찰의 수사권을 제한하면 검찰의 독립성과 중립성이 훼손될 우려가 있다며, 검찰개혁은 검찰 내부의 체계적인 개혁과 재정비를 통해 접근해야 한다고 주장하고 있다.
더불어민주당은 검수완박(검찰수사완전박탈)에 대해 찬성하는 입장을 취하고 있다. 그 이유는 검찰개혁과 더불어민주당의 공약 중 하나인 검찰개혁 2단계 중 하나로 제시되어, 검찰의 권력 감독과 권한 분산을 위한 조치로서 중요한 역할을 할 것으로 기대하기 때문이다.
더불어민주당은 검찰의 수사권이 너무 강력하여, 검찰이 권력을 남용하고 부당한 혐의로 기소된 사람들도 많다는 지적을 해왔다. 따라서 검수완박은 검찰의 수사권을 제한함으로써, 이러한 문제를 해결하고 권한 분산을 이루는 것으로 기대되어 지지하고 있다.
또한, 더불어민주당은 검찰의 역할을 제대로 수행하기 위해서는 검찰의 독립성과 중립성이 보장되어야 한다는 입장을 강조하고 있다. 따라서 검수완박으로 인해 검찰이 사법부와 균형적으로 협력하며, 권력의 감시와 균형을 유지하는 역할을 잘 수행할 것으로 기대하고 있다.
요약하자면, 더불어민주당은 검수완박으로 검찰의 수사권을 제한하여 권한 분산을 이루고 검찰의 독립성과 중립성을 보장하며, 권력의 감시와 균형을 유지하는 역할을 잘 수행할 것으로 기대하고 있다.
한국과 같이 검찰이 수사권과 기소권을 모두 가지는 국가는 세계적으로는 일반적이지 않는다. 대부분의 민주주의 국가에서는 검찰이 수사와 기소를 담당하는데, 수사와 기소를 분리하거나 검찰의 권한을 제한하는 법적 장치가 마련되어 있다.
예를 들면, 미국의 연방수사국(FBI)은 수사를 담당하고, 검찰은 기소를 담당하는 구조이다. 또한, 독일의 검찰은 수사를 담당하고, 법원이 기소 여부를 결정하는 구조이며, 일본의 검찰은 수사를 담당하고, 검찰과는 별개로 기소를 담당하는 공안법원이 존재한다.
따라서, 검찰이 수사와 기소를 독점적으로 담당하는 한국의 검찰 제도는 국제적으로도 특이한 형태 중 하나이다. 이에 따라 한국에서도 검찰 제도의 개혁이 필요하다는 목소리가 높아지고 있다.
한국 검찰의 기소권과 수사권을 모두 가지는 문제점을 개혁하는 방법은 다양하다. 일반적으로는 검찰의 수사와 기소를 분리하거나, 수사권을 검찰이 아닌 독립된 기관이 맡도록 하는 등의 방안이 제시된다.
이처럼 한국 검찰의 기소권과 수사권을 모두 가지는 문제를 개혁하기 위해서는, 검찰 제도에 대한 법적, 제도적인 재정비가 필요하다. 이를 위해서는 국회와 국민의 적극적인 참여와 노력이 필요하다.
삼례로(Samnye-ro)는 전북특별자치도 전주시 덕진구 조촌동 동산광장 교차로에서 익산시 왕궁면 화산교차로를 잇는 도로이다.
핀란드 자연보전동맹()은 핀란드에서 가장 큰 환경보호 및 자연보전 비정부기구다. 회원 수가 3만 4000 명 이상이다. 동맹 중앙은 1938년 설립되었지만, 쿠오피오 지회와 같은 지방 현지조직들은 설립된 지 110년이 넘어가기도(189년 설립) 한다.
워드마크에 사이마고리무늬물범을 상징으로 사용한다.
기관지로서 월간 『수오멘 루온토』지를 발행한다. 이 기관지도 핀란드의 자연환경 관련 잡지로서 발행부수가 가장 많다.
티미의 소나무()는 피르칸마 지역 해멘퀴뢰의 티미(Timi)마을에 소재한 구주소나무다. 수령이 400년을 넘겼으며, 피르칸마에서 가장 오래된 소나무 개체다. 1966년부터 보호대상으로 지정되었다.
티미의 소나무는 고대 핀란드 토착종교에서 일종의 영목이었던 것으로 보인다. 17세기에 고대 신앙이 국법으로 금지되고 나서도 주문 외우기, 제물 바치기, 곰 신성화 같은 고대 종교의 관습이 이 나무 주변에서 꾸준히 이루어졌다. 심지어 1930년대까지도 곰 두개골을 걸어놓거나 나무껍질 틈에 동전을 끼워놓곤 했다. 또한 이 나무의 목질은 치통을 쫓는 부적으로 여겨졌다.
아래 목록은 지진으로 발생한 재산(공공 및 민간) 피해를 미국 달러 가치 기준으로 나열한 재산피해 순 지진 목록이다. 미화 10억 달러 이상의 재산피해가 발생한 지진만 목록에 나열되어 있다. 아래 순위는 인플레이션을 조정한 재산피해액을 미국 달러와 비교해 계산했다.
목록에서는 간접적 피해와 사회경제적 손실을 제외되었다. 특정 지진의 피해 금액 추정치는 시간이 지나면서 집계가 달라지며 액수가 변동될 수 있다. 그 외 지진으로 발생한 산사태나 지진해일로 인한 피해는 포함한다.
쿠시다진자마에역()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카시 하카타구 기온마치 소재하는 후쿠오카 시 교통국 지하철 나나쿠마 선의 역이다. 역 번호는 N17이다.
세인트로렌스만과꽃()은 국화과 미국쑥부쟁이속에 딸린 속씨식물의 일종이다. 캐나다 세인트로렌스만 남안의 고유종이며, 치명적 멸종위기에 처해 있다.
한해살이 초본식물로, 13 센티미터 크기로 자란다.
MN 르두터블은 나폴레옹 전쟁 시기 프랑스 해군의 74문 3급 전열함이다. 원래의 함명은 suffren 이었으며, 이후 Redoutable로 함명이 변경되었다. 1789년 1월 15일 기공되었고, 1792년 12월 취역하였다. 1805년 트라팔가 해전에서 나포되었다. 이후 HMS Swiftsure에게 예인되던 도중 폭풍 속에서 침몰하였다
르두터블은 1786년에서 1793년 사이 건조된 테메레르급 전열함이다. 제작자는 Pierre Ozanne이다. 1789년 1월 15일 기공되었고, 1789년 3월 24일 suffren으로 함명이 결정되었다. 1791년 5월 31일 진수되었으며 1792년 12월 취역하였다. 이후 1795년 5월 20일 함명이 Redoutable로 변경되었다.
Suffren으로서
브레스트 함대에 배속되어 있었다. 이후 프랑스 혁명 시기 함명이 Redoutable로 바뀌게 된다.
그로익스 해전
트라팔가 해전에서 르두터블은 함장 쟝 루카스의 지휘아래 제 1 전대 프랑스 기함 뷔생토르의 뒤에 배치되어 있었다. 빅토리가 뷔생토르의 후미를 강타하며 전열을 뚫고난 후, 르두터블을 타격하기 위해 선회하자, 두 배의 간격은 불과 몇 m밖에 되지 않았고, 돛대가 얽히면서 완전히 고정되었다. 빅토리는 100문의 1급함이고, 르두터블은 74문 3급함이라 두 배의 무장이나 승무원 수, 규모는 비교가 되지 않았다. 빅토리는 높은 상갑판을 이용하여 르두터블의 승함공격을 방어하기 용이하였다. 그러나 그럼에도 불구하고 루카스 함장은 빅토리와의 연결을 확실히 하기 위해 선원들에게 쇠사슬을 준비시켰다. 다만 빅토리의 높은 상갑판은 르두터블에게 의외의 이점을 주었는데, 르두터블의 망루에 배치된 저격수들과 빅토리와의 거리가 20m도 안되었기 때문에 저격을 용이하였다. 반대로 빅토리는 화재를 염려한 넬슨의 명령으로 망루에 저격수를 배치할 수 없어 이를 상대하기 곤란하였다.
전투초반
백병전이 시작된 이후 빅토리의 우현 포갑판 포들은 포를 3발씩 장전한 3중탄을 르두터블에 발사하였고, 우현 선수루의 68파운드 캐러네이드의 위력은 치명적이었다. 전투가 시작된지 얼마 안되서 르두터블 포갑판의 상당수의 포들이 사용불가능하게 되었던 것이다. 두 배의 교전에서 상갑판에서는 르두터블이 우세를 점한 방면, 아래의 포갑판에서는 빅토리가 르두터블을 일방적으로 포격하고 있었다.
넬슨의 피탄
르두터블이 상갑판에서 서서히 우위를 점하고 있음에도 불구하고 넬슨은 빅토리의 하디 함장과 함께 후갑판을 떠나지 않고 있었다. 평소 꾸미고 다니기를 좋아했던 넬슨은 트라팔가에서도 남색코트에 금색 자수, 왼쪽 가슴에는 그동안의 훈장들이 달려있는 제독 정복을 입고 있었다. 물론 이것은 다른 함장들 역시 마찬가지였지만, 중간에 부하들의 옷을 바꿔입으라는 간언에도 불구하고 넬슨은 제복을 바꿔입지 않았다. 그리고 오후 1시 15분, 르두터블의 주망루에서 발사된 머스킷 총알이 후갑판에 함장과 함께 서있던 넬슨에게 명중했다. 곧바로 해병 중사 1명과 수병 2명이 달려왔고, 넬슨을 응급실로 이송했다. 자신의 상태를 명확하게 파악하고 있던 넬슨은 자신이 등을 관통당했으므로 오래 살지 못할 것이라고 알렸다. 그의 판단은 정확했고, 응급실로 이송된 넬슨의 상태는 심각했다. 그는 하체에 감각이 없었고, 입에서는 숨 쉴 때마다 피가 나오고 있었다. 이후 넬슨을 최대한 편안하게 해준 군의관은 다른 수술을 시작했고, 넬슨은 기함 빅토리의 응급실에서 숨을 거두었다.
전투중반
르두터블에서 날아온 200개 이상의 수류탄이 폭발하면서 빅토리의 상갑판은 난장판이 되었고, 루카스 함장은 전투에서 확고한 우위에 서기 위해 하갑판의 병력까지 모두 소집하였다. 그러나 빅토리의 상갑판에 승함하는 것은 여전히 어려운 일이었는데, 두 함선의 높이 차이 때문에 뱃전을 뛰어넘기가 쉽지 않았다. 르두터블의 수병들은 리깅을 기어올라가 진입을 시도하기 시작했고, 루카스 함장은 활대를 떨어트려 가교로 사용하기 위해 주돛대의 활대를 지지하던 밧줄을 자르라고 명령하기까지 이르렀다. 약 200명의 승함조가 빅토리로의 진입을 준비하고 있었다.
테메레르의 등장
그러나 영국에게는 아주 적절하게도, 르두터블의 승함조가 상갑판에서 승함을 준비하고 있는 동안, 테메레르가 기함을 구원하기 위해 도착했다. 테메레르는 르두터블의 후미를 돌아 우현에 도달하자마자 치명적인 포도탄 일제사격을 가했다. 이 일격은 가히 치명적이었으며, 말 그대로 르두터블의 상갑판을 쓸어버렸다.
르두터블의 항복
두 전함 사이에서 난타당한 르두터블은 결국 오후 2시 20분 무렵 항복한다. 르두터블은 배의 모든 돛을 잃어버린데다가 함미에는 화재까지 발생해있었다. 또한 전체 승조원 중 81%의 사상자가 발생했다.
전투 이후
모든 돛과 선체에 심각한 손상을 입은 르두터블은 그날 밤 닥쳐온 폭풍우 속에서 결국 침몰하였다.
독일어 접속법(Konjunktiv)은 원래 중문(重文, Satzverbindung)에 속하는 화법(Aussageweise)으로, 라틴어로는 '잇는다'는 뜻을 가진 'coniungere'에서 유래한 'modus coniūnctīvus'라고도 한다. 독일어 접속법은 직설법(Indikativ)과 명령법(Imperativ)과 함께 동사의 3대 서법(Modus) 중 하나이다. '가능형(Möglichkeitsform)'이라고 간주되면, 접속법 표현은 가능형의 범주에 속한다. 그러나 접속법은 어떤 무언가가 가능하다는 것을 가리키는 것은 아니다.
독일어에는 두 가지 접속법 양식이 있다. 두 양식은 그때마다 현재(Gegenwart), 과거(Vergangenheit), 미래(Zukunft)의 시제(Tempus, Zeitstufe)들로 세분화된다.
표준독일어에서는 직설법이 접속법을 대신하여 사용될 수 있다.
제1형.
독일어 접속법 제1형은 형태상 인도게르만어(Indogermanische Sprachen)의 원망법(願望法, Optativ) 현재형으로 소급된다. 원망법은 독일어에서 접속법 역할을 맡았다.
(원망법접미사 *-yéh₁-는 *-ih₁-´로 어간모음이 교체됨, 음성음운법칙상 일반화된 게르만어계. *-ī-; 접속법 제2형에 의해 항상 그러함, 그것에 의해 이러한 게르만. *-ī-는 완료형어간(Perfektstamm)에 나타났다. 어간동사(thematisches Verb)에 유용하다. 어간음성(Themavokal) *-o-/-ó- + 원망법접미사 *-ih₁- &gt; -o-yh₁-/-ó-yh₁-, 항상 부차어미와 함께). 다른 인도게르만 파생언어(indogermanische Folgesprache)에서 발견될 접속법은, 어근의 -é-단계와 함께 한 어간, 게르만어에는 없다.
접속법 제1형 형태는 부정사 기본형의 어간(Wortstamm)으로 만들어진다. 어간은 부정사에서 '-(e)n'을 제외한 부분으로, 예를 들어 laufen의 lauf, sein의 sei에 해당한다.
어간에는 같은 인칭어미(Personalendung)가 붙는다. 약동사(schwaches Verb) 과거형(Präteritum)은 '-t-' 뒤에 붙는다. 유일한 예외는 'sein'이다. 이는 1인칭과 3인칭에서 어떤 어미도 없다.
아래는 제1형 인칭어미이며, 또한 그 예시로서 'sein', 'haben', 'können', 'müssen', 'wissen', 'wollen', 그리고 규칙동사(regelmäßiges Verb) 'installieren'과 'reden'의 활용변화(Konjugation)이다.
단 몇몇 동사는 접속법 제1형에 있어 상대적으로 강하게 그것의 직설법 현재형과는 구분된다.('sein', 'haben', 'können', 'müssen', 'wissen', 'wollen' 등, 1•3인칭 복수에서는 구분이 없음, 단 예외 'sind'/'seien' 제외). 'reden'의 경우, 3인칭 단수에서만 형태상 다른 여러 형태가 보인다. 직설법 현재형 인칭과 규칙 접속법 제1형 구조가 다를 때, 비로소 구분이 이뤄진다. 제1형은 지속되는 규칙 활용 문법 범주이다.
더 많은 시간과, 예를 들어 동작수동(Vorgangspassiv)은 구성될 수 있다. 동시에 접속법 제1형에서 조동사 sein, haben, werden은 필수적으로 들어간다.
접속법 제1형은 특히 문어(Schriftsprache)에서 간접화법(indirekte Rede)으로 사용된다. 한 사람의 언어적 표현은 보고되는 것(Berichtende)에 의해 간접적으로 전달될 수 있다. 이를 간접화법, 드물게는 종속화법(abhängige Rede)이라고도 한다. 라틴어로는 'oratio obliqua'라고 한다. 이런 서법을 통해 두드러지게 되는 것은, 자기의 의견이나 인식이 자신의 물음이나 소망을 말하는 것이 아니라 제삼자의 발언이 그대로 표현된다는 것이다. 간접화법은 회의록, 보도문, 기타 이와 유사한 문장에서 자주 사용된다. 이런 간접화법을 통해, 화법은 전언(Sage), 의문(Frage, 간접의문문), 소망(Wunsch, 간접소망문)의 동사들에 의존하게 된다.
간접화법에서 일반적으로 접속법 제1형 형태를 활용한다(coniunctivus obliquus). 직설형과 접속법 제1형이 같으면, 접속법 제2형 형태에 의지하여 언급된 것(Gesagte)의 간접성(Mittelbarkeit)을 확실히 표현한다. 해당하는 접속법 제2형(Konjunktiv-II-Forme)이 직설형과 같으면, 해당 제2형은 'würde'와 같이 사용된다. 표준독일어에서 직설형과 접속법 제1형 사이의 형태적 유사성은 1,3인칭 복수(wir/sie)에서 항상 나타나며, 1인칭 단수(ich)에서는 대부분 같으며 특히 규칙동사에서는 항상 같다. 독일어 방언에서는 직설법 동사형과 접속법 제1형 동사형은 구분되어 소리나는 반면, 표준어에서는 발음이 같다. 예를 들어, 슈바벤 방언(Schwäbischer Dialekt)에서 'i hab'(직설)과 'i häb'(접속I)은 모두 1인칭 단수 동사형이다. 이는 표준어 'ich habe'에 해당한다. 간접화법에서 3인칭 표현은 자주 표현된다.
독일어에서 접속법 제1형은 시제형(Tempusform)을 수용하지 않으며, 주문장(Hauptsatz)이 시제를 제시한다. 후속성, 동시성, 전속성 판단의 기준으로, 발언의 시점은 제삼자를 통해 중요해진다. 이는 간접표현 시점에 맞춰지진 않는다.
그런 이유로 인해 접속법 제1형에 있어 오로지 두 개의 시칭(Zeitform)을 마음대로 사용한다. 그것은 다음에 예시를 통해 명백해진다.
그외에도 접속법 제1형은 1,3인칭 단수와 복수형으로부터 소망형(Wunschform, Optativ)을 만든다. 이로 인해 어순은 종종 도치되기도 한다.
가끔 이와 함께 그것은 대안 문장순서(Satzstellung)로 바뀐다.
접속법 제1형은 또한 요구형(Aufforderungsform) 혹은 명령형(Jussiv)에 대하여 사용시 3인칭 단수에 따른다.
수학 텍스트.
수학적 증명이나 문제 제기에서도 접속법 제1형을 자주 발견하게 된다. 이렇게 하여 한편으로는 (변수, 숫자 범위, 추측량, 혹은 그 성격 등) 전제(Voraussetzung)들이 여러 차례 제시된다. 그 전제는 뒤따르는 논증(Argumentation)에 대한 전제에 관계되지만, 보통은 실제로 증명된 것은 아니다. 다른 한편, 접속법 제1형은 간접요구(명령) 형태로 수학 문제의 풀이에 자주 사용된다.
위에 언급된 출제문에서 이러한 통용되는 언어 방식은 부호 x와 y를 항상 확실하게 실수(reelle Zahl)로 의도하진 않는다는 것을 인지하게 한다. 이 과제에서는
이미 그러하다. 그외에도 x&lt;y 이 과제에서는 더 많은 논증방식의 관계가 확립되는 것이 실수 x와 y의 모든 짝에 유효하지는 않다. „Man zeige, dass...“(~라는 것을 보여라.) 대신에, „Es ist zu zeigen, dass...“(~라는 것을 보여야 한다) 혹은 „Beweisen Sie, dass...“(~라는 것을 입증하시오)라는 표현이 자주 발견된다.
제2형.
독일어 접속법 제2형(Konjunktiv II)은 비현실성(Nichtwirklichkeit, das Irreale)을 표현하며, 특히 조건문(Bedingungssatz) 혹은 조건적 부결문(konditionales Satzgefüge), 비현실적 결과문(irrealer Konsekutivsatz), 비교문(Komparativsatz, Vergleichssatz)에서 사용된다. 혹은 만약 접속법 제1형의 동사 형태가 직설법 현재형의 그것과 같다면, 간접화법에서 접속법 제1형의 대용으로 접속법 제2형이 사용된다. 몇몇 다른 방언(Sprache)에서는 제2형 대신에 완료형 원망법(Optativ des Perfekts)를 사용한다.
접속법 제2형 현재형은 직설법 과거형(Indikativ Präteritum)에서 유도된 것으로, 직설법 과거형은 근원어(Grundsprache)로서의 완료형(Perfekt)을 계승한다. (원망법접두사 *-yéh₁-는 완료형에 붙으며, *-ih₁-´를 붙여 모음 변화를 일으킨다. 이는 음운법칙으로서 게르만어가 된다. *-ī-는 일반화된다.) 그렇기에 강동사(Starkes Verb)는 움라우트(umlaut) 가능성이 있는 어간모음(Stammvokal)과 함께 움라우트화된다.
세번째 모음변화열(dritten Ablautreihe)에 해당하는 강동사의 일부에서는 신(新)고지독일어(Neuhochdeutsche)에서 통용되는 „a“는 과거형이 되었으며, 고(古)고지독일어(Althochdeutsche)에서 여전히 복수형으로 „u“로 표시되는 것은, 접속법 제2형 구조를 통하여 대부분 „ü“ 혹은 „ö“로 대체한다. 예를 들면
특정 경우에는 어간이 그렇게 변하여, 해당 인칭어미가 붙게 된다.
접속법 제2형 인칭어미는 마치 접속법 제1형에 의하여 강동사 „treffen“ (과거 traf~, 움라우트화 träf~)과 약동사 „installieren“ (과거 installiert~)에 근거하여 모범적으로 활용변화되는 것과 같다.
강동사 „treffen“은 접속법 제2형에 자기만의 움라우트화 어형변화(Flexion)가 있으며, 과거형과는 구별이 쉽게 가능하다. 이와 반대로, 규칙동사 „installieren“에 있어 두 형태가 완전히 같다. 이 경우, 보통 „würde-Form“으로 대신 사용된다.
과거완료(Plusquamperfekt), 미래제1형(Futur I), 미래제2형(Futur II)을 만드는 것은, 능동형(Aktiv)뿐 아니라 동작수동형(Vorgangspassiv)에서도 직설법 규칙에 응한다. 어형 변화된 조동사(Hilfsverb)는 주동사(Hauptverb) 대신에 접속법 제2형으로 만들어진다.
능동형 미래제1형은 점차 주로 그러한 목적으로 사용된다. 즉 원래 접속법 제2형을 만드는데 사용되는 것이다.(„würde-Form“)
비현실적 서법.
접속법 제2형은 비현실적 서법(Irrealis)이라고도 한다. 제2형은 불가능하거나 비현실적인 조건(Bedingung) 혹은 그 조건의 결과(Bedingungsfolge)를 명명하기 위하여 혹은 표현하기 위하여 사용된다. 즉 자체로 가능한 몇몇 결과 하에, 인간으로서 부득이하게 불완전할 수 밖에 없는 결단의 결과로써, 재단사용(Ermessensgebrauch)을 통하여 하나의 정해진 결말을 제거하는 것이다. 조건과 그 결과에 대한 공식화를 통하여, 사실상 발생하지 않거나 불가능한, 혹은 확실한 사정에 대한 화자의 의심을 표시하는 상상(Vorstellung)과 소망(Wunsch)도 가능하게 한다.
발생 불가능하거나 매우 비현실적인 조건.
비현실적인 조건문은 wenn(~할 때)이나 falls(만약)이라는 단어와 함께 시작된다. 부문장은 1개의 조건을 제시하고, 그것의 (불가능 혹은 비현실적인) 발생은 무언가가 뒤따르게 한다. 그것은 주문장에서 드러난다. 주문장뿐 아니라 부문장에서도 접속법 제2형이 사용된다.
접속사(Konjunktion) wenn이나 falls가 탈락될 수 있으며, 그럴 때는 문장이 정동사(finites Verb)로 시작한다.
조건이 맥락으로부터 추론될 수 있으면, 부문장은 탈락될 수 있다.
부문장이 1개의 부정사구조(Infinitivkonstruktion), 1개의 전치사구조(Präpositionalkonstruktion), 혹은 문장들에 의해 sonst(그렇지 않으면)이나 aber(그러나)로 대체될 수 있다면, 같은 경우가 적용된다.
만약 조건결과(Bedingungsfolge)가 맥락으로부터 추론될 수 있는 것이라면, 주문장이 탈락될 수도 있다. 그러면서 부문장은 단순한 하나의 문장이 된다. 조건결과의 추론은 소망을 통해 가능하며, 그것의 발생은 불가능하거나 매우 비현실적이다.
발생 불가능하거나 매우 비현실적인 조건결과.
또한 접속법 제2형은 특수한 조건-결과-관계(Bedingungs-Folgen-Zusammenhang)가 비현실적이거나 불가능할 때에도 용례를 발견한다. 한 조건결과의 발생이 있을 법 하지 않거나 불가능할 수 있는 것에 반해, 그 결과 자체는 비현실적이거나(비현실 결과문irrealer Folgesatz), 그 결과 자체가 조건에 해당하게 되어 몇몇 가능한 결과 하에서 한 선택의 평가(Auswahlermessen)를 갖고, 평가로 인하여 본래 가능한 결과를 제거한다. 중요한 것은, 조건결과에 있어 토대가 되는 조건은 현실이라는 것이다.
a) 비현실적 결과문(Irrealer Folgesatz)
비현실적 결과문에서 결과는 불가능하거나 비현실적이나, 조건발생(Bedingungseintritt)은 있을 수 있는 일이고, 결과는 한 판단의 시행을 통하여 탈락하지는 않는다.
-&gt; 조건발생인 '나는 술을 엄청 마신 것'은 있을 수 있는 일이지만, 조건결과인 '머리가 폭발할 것 같다'는 것은 비현실적이다.
-&gt; 조건발생인 '아무도 영리하지 않다'는 있을 수 있는 일이지만, 조건결과인 '그가 모든 것을 안다'는 것은 비현실적이다.
b) 판단으로 인한 원래 가능한 결과의 제거
확실하고 있을 법한 조건결과 하나가, 몇몇 있을법한 조건결과 하에서, 하나의 비현실적인 판단적용(Ermessensgebrauch) 때문에 발생되지 않는다면, 이러한 경우군(Fallgruppe)이 있다. 판단으로 인하여 자체로는 가능한 결과를 제거하는 것은, 자연과학적 인과관계(naturwissenschaftlicher Ursachenzusammenhang)에서는 있을 수 없지만, 오히려 인간적인 결정에서만은 가능하다. 판단을 실행할 수 있는 바로 그것이 단 하나, 즉 확실한 판단결정(Ermessensentscheidung)이 비현실적이어야 한다는 것을 제거하며, 또한 양보문(Einräumungssatz)으로 말한다.
존칭형.
그밖에도 접속법 제2형은 존칭형(Höflichkeitsform)으로도 사용한다. 그것은 다른 사람에게 부탁을 청할 때, 그렇게 사용된다.
다른 한편, 접속법 제2형은 자기 자신과 관련하여 겸양형(Bescheidenheitsform)으로 기능할 수 있다.
Zum anderen kann der Konjunktiv II als Bescheidenheitsform in Bezug auf sich selbst fungieren:
가능형(Möglichkeitsform)은 여기에서 소망이나 권리 요구를 정중하게 완곡하게 하려는 목적으로 기능한다.
간접화법 접속법 제2형.
접속법 제1형 대용.
직설법 현재형이 사용되는 경우와 접속법 제1형을 사용하는 것이 맞는 경우가 일치하기에, 직설법 현재형과의 혼동을 예방하고자 접속법 제1형은 접속법 제2형을 통하여 대체될 수 있다. 특히 1인칭 단수와 1·3인칭 복수가 자주 가능성이 있다.
통지 내용에 대한 의심의 표현.
화자는 자신이 알리는 것에 대하여 의심을 가지고 있거나 그것이 틀리다고 생각하면(평가나 거리두기가 내포됨), 많은 문법에서는 간접화법에서 접속법 제2형도 더 나아가 사용된다는 법칙(Regel)이 존재한다. 예시는 다음과 같다.
그러나 언어학(Sprachwissenschaft)에서 이러한 법칙은 논쟁의 여지가 있다. 많은 언어학자들은 이러한 접속법 제2형 기능에 대하여 긍정적인 답을 내린다. 그러한 기능에서 최소한 접속법 제2형은 현존하는 명백한 접속법 제1형을 대체한다. 다른 이들은 이러한 접속법 제2형의 해석을 근거 없다는 이유로 부정한다. 혹은 접속법 제1형과 제2형의 사용을 오히려 어역(Sprachebene)에 좌우된다든지 혹은 지역적 구분에 좌우된다고 본다. 구어(gesprochene Sprache)에서는 명백한 접속법 제1형을 마음대로 사용한다 해도, 접속법 제2형의 사용이 실제로는 더 빈번하며, 심지어 일부는 우선적으로 사용하기도 한다. 이러한 혼란스러운 접속형 사용때문에, 개별적인 의미구분은 거의 명확하지 않으며, 어쨌든 일반적으로는 인정받지 않는다. 연구논문들에서 보여준 바, 신문용어(Zeitungssprache)에서 간접화법에서 더 강력한 거리두기를 위해 접속법 제2형을 사용하는 것은 명백하지 않다. 결국 특히 맥락에 있어 더 그러하다. 맥락으로 인하여, 보고 가운데에서 화자의 거리두기는 명백해진다.
'접속법 제3형' : würde 대용.
접속법 제2형이 직설법 과거형과 일치함에 따라 혼동을 초래할 수 있다면, 'werden'의 접속법 제2형 현재형 'würde'를 이용한 조동사 구조를 선택할 수 밖에 없다. 접속법 제1형이 직설법 현재형과 일치하여 접속법 제2형으로 대체되어도 과거형에서 파생된 접속법 제2형 동사 표준형(Normalform)마저 직설법 과거형과 동일하다면, 이른바 'würde 접속법(würde-Konjunktiv)' 대용은 간접화법 구조 형성에서 모순 없이 허용된다.
정확한 용어로 하자면, 그것은 원래 '접속법 제2형 미래형(Futurformen des Konjunktivs II)'에 해당한다. 그것은 그 기능을 바꾼 후에 독일어 미래형(Zukunft)이 갈수록 '현재형 + 미래를 나타내는 어휘(내일morgen, 모래übermorgen, 2년 내in zwei Jahren...)'로 표현되고 있는 가운데, 이른바 '접속법 제3형(Konjunktiv III)'이라고 하는데 이 용법은 마를리스 베허(Marlis Becher)와 헤닝 베르겐홀츠(Henning Bergenholtz)의 1985년 연구와 카를-하인츠 바우쉬(Karl-Heinz Bausch)의 1979년 연구에 의한 것이다. 이에 관하여서는 독일어 조건법(Konditionalis)도 참조할 수 있다.
이 문장은 다음과 같이 간접화법으로 바꿀 수 있다.
이 문장은 직설법 과거형에서 파생된 것이다. 그러나 이 형태는 문법적으로 보면 정확하지 않으며, 오히려 구어(Umgangssprache) 영역에 속한다. 특히 그것과 함께 의미변화(Bedeutungswandel)가 결합되면서, 그로 인해 이제는 소망형(Wunsch)이 표현되는 반면, 정확한 형태로는 의향(Absicht)이 표시된다.
würde 접속형 조성
예시 : gehen(가다)
예시 : singen(노래하다)
(알레만 방언권을 제외한) 구어에서 접속법 제1형은 오늘날 거의 사용되지 않는다. 그 자리에 직설법이 자주 들어가기도 하고, 혹은 접속법 제2형이 들어가기도 한다.
이 대신에 아래와 같이 사용된다.
구어에서는 대부분 würde형이 접속법 제2형으로 사용된다.
바이에른 방언(Bairischer Dialekt)에서는 접속법 제2형이 형태소(Morphem) '-àt-'와 함께 구성되어, 예를 들면 표준독일어 finden(찾다)의 1,3인칭 단수 접속법 제2형 'fände'는 바이에른 방언에서는 'findàt'으로, fragen(묻다)의 접속법 제2형으로 'würde fragen' 의미에 해당하는 'fragte'는 'frågàt' 등으로 쓴다. 물론 그와 더불어 또한 불규칙형 혹은 형태소 '-àt'을 첨부한 불규칙형이 존재한다. 'gàng', 'fànd' 그리고 'gàngàt', 'fàndàt' 등이 있다. 이는 표준독일어로 각각 'ginge'와 'fände'에 해당한다. 반대로 고지독일어에서는 würde 접속법이 점차 접속법 제1형과 제1형을 밀어내고 있고, 그에 따라 많은 것에서 이미 접속법 제3형이라는 자체적인 구조적 시스템으로 합쳐지고 있다.
하이다북방족제비()는 족제비의 일종으로, 북미대륙의 태평양 북서부, 특히 캐나다의 하이다과이 군도와 미국 알래스카주 알렉산더제도 등지의 고유종이다.
원주민들의 하이다어로는 여름에 갈색 모피가 되었을 때는 다아이아츠(daayáats), 겨울에 흰 털이 되었을 때는 틀락(tlag)이라고 불렸다.
뉴펀들랜드솔담비()는 아메리카담비의 아종으로, 캐나다 뉴펀들랜드섬에서만 발견된다. 뉴펀들랜드섬 토착 포유류 14종 가운데 하나다. 1934년부터 보호종으로 지정하여 보호하고 있으나 개체수가 계속 줄고 있다.
뉴펀들랜드솔담비는 최소 7000년 이상 미주대륙 본토와는 분리되어 진화해 왔다. 본토의 본종과 비슷하지만 몸집이 더 크고, 갈색 모피의 목둘레에 노란 털이 난다.
《A Period of Transition》은 1977년 4월에 발매된 북아일랜드의 싱어송라이터 밴 모리슨의 아홉 번째 스튜디오 음반이다. 이 음반은 그의 2년 반 만의 첫 번째 음반이었다. 발매 당시 비평가들과 팬들은 "대부분의 사람들은 브루스 스프링스틴, 밥 시거, 필 라이넛, 그레이엄 파커, 엘비스 코스텔로를 포함한 모리슨의 떠오르는 엘리트들에 도전할 원시적인 보컬 공격성의 작품을 희망했다"고 실망했다. 그러나 이 음반은 〈Heavy Connection〉, 〈Flamingos Fly〉, 〈The Eternal Kansas City〉, 〈Cold Wind in August〉 등 여러 주요 작곡으로 여전히 주목할 만하다.
모리슨은 《라스트 왈츠》에 키보드와 기타 연주뿐만 아니라 이 음반의 공동 프로듀서였던 맥 레베나크 (닥터 존으로 더 잘 알려져 있다)와 함께 참여했다.
클린턴 헤일린은 〈Flamingos Fly〉와 〈Joyous Sound〉에 대해 이렇게 말했다. "《A Period of Transition》을 위해 녹음된 곡은 7곡뿐이며, 이 중 2곡은 1975년에 레코드 플랜트에서 이미 녹음되었다." 이 두 버전은 1998년 컴필레이션 음반인 《The Philosopher's Stone》에 포함되었다. 〈Flamingos Fly〉는 1973년 재키 데샤논과 함께 녹음되었으며 2003년 재발매 음반 《Jackie》에 그 녹음 세션의 다른 세 곡의 모리슨 오리지널 곡과 함께 등장했다. 1973년 4월 18일 녹음 세션 이후 일주일 만에 모리슨이 이 곡을 콘서트에서 연주하는 데 오래 걸리지 않았고, 이 곡은 로스앤젤레스의 슈라인 오디토리엄에서 열린 콘서트에서 선보였다. 이 공연은 이 노래의 유일한 라이브 버전으로 남아 있다.
모리슨은 음반의 제목이 앞면 커버를 언급했다고 말했다. 사진작가 켄 맥고완은 모리슨이 마지막 사진에서 반쯤 미소를 지으며 그러한 모든 분위기가 일시적이라는 것을 깨닫기 전까지 다양한 성찰적이고 내성적인 분위기 속에서 모리슨을 포착했다.
스튜어트섬키위()는 남섬갈색키위의 한 아종이다. 다른 평흉류와 마찬가지로 날지 못하는 새다.
《튤립 모양》은 2023년에 개봉한 대한민국의 영화이다.
《불멸의 여자》는 2023년에 개봉한 대한민국의 영화이다.
핀란드 환경연구원(, , )은 핀란드 환경부의 소관 하에 있는 국영 다학제 연구원이다. 헬싱키, 오울루, 이위배스퀼래, 요엔수 4곳에 분원을 가지고 있다.
라바강(폴란드어: Raba)은 폴란드 남부를 흐르는 강으로 길이는 132km, 유역 면적은 1,537km2이다. 라바강과 접한 주요 도시로는 폴란드 라브카즈드루이, 도브치체, 므샤나 돌나, 미실레니체 등이 있다.
헤니히스도르프 바이 베를린역()은 독일 브란덴부르크주 헤니히스도르프에 있는 크레멘선의 철도역이다. 크레멘선의 열차 운행은 베를린 장벽 건설 이후 이 역을 기점으로 남북으로 분리되어 있으며, 남쪽으로는 베를린 S반의 S25 노선 열차, 북쪽으로는 지역간 열차가 운행한다. 역을 남북으로 관통하는 운행 계통은 존재하지 않는다.
1893년 10월 1일에 크레멘선의 중간역으로 개통했다. 1900년대 이후부터 베를린, 헤니히스도르프, 펠텐 사이의 교통량이 증가했다. 1921년부터 1927년까지 테겔역부터 헤니히스도르프역 사이의 철도 노반이 제방 위로 올라갔다. 1927년에는 베를린-펠텐 구간 근교선 교통이 직류 전철화되었고, 1930년부터 S반이 도입되었다. 제2차 세계 대전 이전에는 평시 20분, 출퇴근 시간 10분 배차 간격으로 베를린-펠텐 구간을 운행했다. 그 외의 다른 열차는 운행하지 않았다. 1931년부터 1945년까지는 슈판다우 베스트-헤니히스도르프 지역철도의 종착역이었으며, 베를린 노면전차 120번 노선이 운행했다.
제2차 세계 대전 이후 이 역은 서베를린의 경계선에 인접하게 되었다. 분단 직후에는 S반 운행이 서베를린까지 이어졌다. 1954년에는 헤니히스도르프와 서베를린간 철도 교통의 국경 검문역으로 헤니히스도르프 쥐트(Hennigsdorf Süd)역, 이후 슈톨페 쥐트역이 개설되었다. 열차 정차는 1958년부터 시작되었다. 서베를린을 우회하는 베를린 외곽순환선은 헤니히스도르프역 북쪽에서 크레멘선과 교차했고, 두 노선의 교차점에는 헤니히스도르프 노르트역이 신설되었고 크레멘선과 외곽순환선의 연결선도 건설되었다. 독일국영철도에서는 1951년에 이 역과 빌다우역, 쾨니히스 부스터하우젠역에 당시 기술로 최신형이었던 계전기식 신호소를 도입했다.
1961년 8월 13일 베를린 장벽 건설로 인하여 서베를린 방면 철도 운행이 중단되었다. 1983년까지는 헤니히스도르프역과 펠텐역 사이를 직류 S반 전동차가 셔틀 운행했고, 그 후에는 디젤 기관차 견인 열차로 대체되었다. 해당 열차는 고정된 배차 간격 없이 1시간에 약 2편씩 운행했다. 1984년에는 헤니히스도르프-펠텐간 본선, 외곽 순환선 연결선이 교류 가공 전차선으로 전철화되었다. 외곽 순환선을 운행하는 열차는 헤니히스도르프역으로 진입하지 않고 헤니히스도르프 노르트역에만 정차했으며, 헤니히스도르프-펠텐간 열차와 접속되었다.
독일의 재통일 이후 1995년부터 헤니히스도르프 노르트역은 폐역되었고, 외곽순환선을 운행하던 열차도 헤니히스도르프역으로 직통하게 되었다. 1994년부터 1995년까지는 485형 열차 일부에 디젤 발전기를 장착하여 오라니엔부르크-헤니히스도르프 구간을 S 19 노선으로 시험 운행했다. 오라니엔부르크-비르켄베르더 구간은 직류 S반, 비르켄베르더-헤니히스도르프 구간은 호엔 노이엔도르프 베스트역을 경유하여 디젤로 운행했다. 베를린 테겔역-헤니히스도르프역 구간의 S반 운행은 1998년 12월 15일에 복구되었다.
1920년대 개보수공사 이후 승강장이 2면으로 설치되어 있으며, 각각 승강장은 터널을 통해서 역 외부와 연결된다. 1998년 S반 재개통 이후 동쪽 승강장은 남북으로 나뉘어 있다. 원래부터 있었던 북쪽 구역에는 지역간 열차가 정차한다. 남쪽 구역은 S반 복구 당시에 신설되었으며 S반 열차가 정차한다. 승강장 길이 문제로 인하여 최대 6량 열차만 진입할 수 있다. 두 승강장 사이는 선로종단점으로 막혀 있어서 각각 구역은 사실상의 독립된 두단식 승강장처럼 운영된다. 서쪽 승강장에는 지역간 열차가 정차하며 역 남쪽으로는 선로가 끊겨 있다. 여객 승강장 서쪽으로는 알스톰(2021년까지는 봄바디어 트랜스포테이숀) 공장으로 연결되는 인입선이 3선 설치되어 있다. 역 북쪽에서는 펠텐 방면 크레멘선 본선과 베를린 외곽순환선 방면 양방향 순환선이 분기한다. 펠텐 방면 본선의 과거 복선 선로는 알스톰의 철도차량 시험선으로 사용 중이다.
남서쪽 역 광장 방면 출입구 근처에는 2016년 중반까지 베를린 S반 매표소가 있었으나 수요 부족으로 폐쇄되었다. 그 이후에는 승강장의 자동발매기나 키오스크에서 승차권을 구매할 수 있다.
북동쪽 출구 방면 과거 대합실 건물은 1998년/1999년에 개보수되어 도서관으로 사용 중이다. 대합실 건물과 선로 노반 사이로 도로가 개설되어 있기 때문에 해당 대합실 건물은 철도 부지와 분리되어 있다. 승강장 북부 보행자 터널은 역 개보수 이후 폐쇄되었다. 2013년에 재개통할 예정이 있었지만 실제 공사가 진행되지는 않았다.
아래 도표의 왼쪽이 서쪽, 오른쪽이 동쪽에 해당한다.
역 남쪽의 버스 승강장에서 베를린 슈판다우, 오라니엔부르크, 헤니히스도르프 시내 버스 노선을 이용할 수 있다.
리마바강(슬로바키아어: Rimava, 헝가리어: Rima)은 슬로바키아 남부를 흐르는 강으로 길이는 88 km, 유역 면적은 1,380 km2이다. 리마바강과 접한 주요 도시로는 슬로바키아 리마우스카소보타 등이 있다.
베를린 하일리겐제역()은 베를린 라이니켄도르프구 하일리겐제에 있는 크레멘선의 철도역이다. 베를린 S반 S25 열차가 운행하며 베를린 시역 내에 있는 마지막 역이다.
1893년 8월 1일 화물역으로 개업했고, 1897년 5월 1일에 여객 승강장이 개설되었다. 1925년부터 1926년까지 현재의 승강장이 제방 위에 건설되었고, 승강장 북동쪽으로 출구가 개설되었다. 1927년 3월 16일부터 근교선 전동차 운행이 시작되었다. 제2차 세계 대전 이전에도 20분 간격으로 열차가 운행했으며, 1945년 4월부터 9월까지 근교선 전동차 영업이 중단되었다.
1961년 8월 13일 베를린 장벽 건설 이후 하일리겐제역은 서베를린 S반의 종착역이 되었다. 1980년 서베를린 S반 파업과 1984년 1월 9일 BVG로의 영업권 양도 이후 S반 운행이 중단되었다. 이 시기에 건설된 아우토반 111호선이 크레멘선의 노반 부지를 사용했기 때문에 테겔-헤니히스도르프 구간의 복구는 1998년 12월 5일이 되어서야 가능했다.
베를린 시는 도이체 반에 남부 출입구 개설을 의뢰했고, 기존 보행자 터널도 개보수공사가 진행될 예정이다. 크레멘선의 보수 공사와 맞추어서 2017년부터 공사 진행이 계획되어 있다.
슐란체 (슬로바키아어: Šúľance)는 계란, 밀가루, 소금, 삶은 감자와 간 감자로 만든 슬로바키아 요리이다. 슐란체는 종종 설탕이나 양귀비 씨와 함께 먹는다. 요리의 이름은 "šúlát"라는 '말다' 의미가 있는 슬로바키아 단어에서 유래했다.
베를린 슐첸도르프역(, DB Station&amp;Service: 슐첸도르프 바이 테겔(Schulzendorf (b Tegel)))은 베를린 라이니켄도르프구 하일리겐제에 있는 크레멘선의 철도역이다. 베를린 S반 S25 열차가 운행한다. 루피너 쇼세(Ruppiner Chaussee)와 비존베크(Bisonweg) 사이에 역사가 있으며, 아우토반 111호선의 슐첸도르퍼 슈트라세(Schulzendorfer Straße) 나들목에 인접해 있다.
크레멘선 개통 당시인 1893년 10월 1일부터 영업을 시작했다. 헤니히스도르프와 하일리겐제 지역의 산업화로 1910년 10월 1일에 역 구내 선로가 복선화되었다. 개업 당시 역 이름은 하일리겐제슐첸도르프(Heiligensee-Schulzendorf)역이었으며, 하일리겐제역 개통 이후 슐첸도르프역으로 개명되었다. 1925년부터 슐첸도르프 바이 테겔(Schulzendorf (b Tegel))역으로 개명되었다. 전철화 및 노반 상승 작업이 완료된 1927년부터 출퇴근 시간에 10분 간격으로 열차가 운행하기 시작했다.
제2차 세계 대전 종전 이후 소련에 전쟁 배상으로 복선 선로가 징발되었다.
1984년 1월 9일까지는 열차가 20분 간격으로 운행했으며, 그 날부터 운행이 중단되었다. 열차 운행은 1998년 12월 15일부터 복구되었다. 2001년에는 남부 출입구와 엘리베이터가 영업을 시작했다.
베를린 버스 124, N24번과 환승할 수 있다.
베를린 테겔역()은 베를린 라이니켄도르프구 테겔에 있는 크레멘선의 철도역이다. 베를린 S반 S25 열차가 운행한다. 베를린 테겔 공항과는 이름만 동일하며 멀리 떨어져 있다. 역 북쪽으로 고르키슈트라세(Gorkistraße) 철도 건널목이 있으며, 출구는 노반 양쪽으로 개설되어 있다. 베를린 지하철 6호선의 알트테겔역은 환승역으로 지정되어 있으나 가장 가까운 출구가 약 400 m 떨어져 있다.
독일 제국 시기인 1893년에 크레멘선이 개통하면서 테겔역은 개통 당시에 개업했다. 베를린 슈테틴역(현재의 베를린 북역)에서 베를린 북부선을 따라서 분기역인 쇤홀츠역에서 크레멘선으로 열차가 진입했다. 노선 개통 당시에는 펠텐역까지 운행했으며, 1893년 12월 20일에 크레멘으로 연장되었다.
1898년에 테겔 지역에 공장이 들어서면서 화물 철도가 운행했고, 테겔역까지의 구간이 복선화되어 1905년 10월 1일에 개통했다. 이 과정에서 테겔역에 화물역이 들어섰다. 1910년에는 헤니히스도르프에 AEG 공장이 들어서면서 크레멘선의 쇤홀츠-펠텐 구간이 간선 철도로 격상되었다. 크레멘선의 펠텐역까지의 구간은 1921년부터 1927년까지 복선화되었고 당시 노선은 근교선, 장거리선 여객 열차와 화물 열차가 공유했다. 1908년에 개통한 테겔-프리드리히스펠데 산업선은 1922년에 테겔역 남단과 연결되었으며, 베를린 북동부에 있는 산업체에서 프리드리히스펠데 화물역으로 운반된 화물역이 이 역과 인접한 테겔항을 통해서 수송되었다.
1927년 3월 16일에 근교선이 전철화되었고, 출퇴근 시간에는 10분 배차 간격으로 운행했다. 일간 이용객 수는 평일 약 16,000명, 주말 약 5,000명이었다. 1939년에는 반제선과 더불어서 베를린에서 이용객 수가 가장 많은 근교선이었다.
나치 독일 시기에는 근처에 있었던 보르지히 공장에 강제 노동 공급을 위해서 강제 노동자 수용소가 건설되었다.
제2차 세계 대전 후반부에 S반 운행이 완전히 중단되었고, 1945년부터 1946년까지는 전력 공급이 정상화되지 않았기 때문에 슈테틴 장거리역에서 테겔역까지 증기 기관차 견인 S반 열차가 운행했다. 소련에 전쟁 배상으로 쇤홀츠-펠텐 구간의 복선 선로가 징발되었다. 1947년 11월 16일부터 프리드리히슈트라세-슈테틴역 구간이 남북 터널로 운행을 다시 시작했고 크레멘선의 S반 운행도 전쟁 이전의 전동차 운행으로 복구되었다.
1961년 8월 13일 베를린 장벽 건설 이후 크레멘선의 운영도 분단되었다. 서베를린 측 종착역은 하일리겐제역이었으며, 동독에서 운행한 장거리 열차는 펠텐역에서 종착했다. S반 보이콧으로 인하여 수요가 감소했고, 1980년 서베를린 S반 파업 당시에도 운행이 유지되었다. 1984년 1월 9일 서베를린 BVG로 S반 영업권이 양도되면서 쇤홀츠-테겔-하일리겐제 구간 열차 운행이 중단되었다. 이 시기에는 과거 보르지히 공장 일대에 입주한 기업의 화물 영업용 및 프랑스 군용으로만 노선이 유지되었다. 메르키셰스 피어텔 화력 발전소 방면으로는 과거 테겔-프리드리히스펠데 산업선의 경로를 따라서 매주 2-3회 석탄 화물 열차가 운행했다.
독일의 재통일 이후 S반 노선 복구가 시작되었고, 크레멘선도 쇤홀츠-헤니히스도르프 구간 S반 운행 재개가 결정되었다. 개보수공사는 2단계로 나누어서 진행되었다. 1995년 5월 28일에는 고르키슈트라세 철도 건널목 개보수공사 및 일부 철교 완공과 함께 쇤홀츠-테겔 구간의 운행이 재개되었다. 1998년 12월 15일부터는 헤니히스도르프역까지 구간의 운행이 재개되었다.