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프라하 경제대학교의 영국인 부교수인 제레미 갈릭은 중국이 유럽 연합을 희생시켜 중국에 이익이 되도록 고안된 '분할 정복' 전술이라는 강압적인 전략을 추구하고 있다는 비난을 조사했으며, 이는 입증되지 않았지만 중국의 투자가 공격적인 중상주의의 요소를 보여준다고 결론 내렸다. 여기에는 "국가 챔피언에 대한 지원, 중국 이해관계자 간의 긴밀한 조정, 대규모 신용 한도, 전략적 자산 인수, 인프라 구축, 양자 무역 협정 체결, 에너지 및 원자재 접근 노력, 중국 제조 제품 수출 증가 및 경제적 수단을 통한 정치적 영향력 구축 시도"가 포함된다. 유럽 연합 집행위원회, 유럽 의회, 그리고 여러 학자들과 같은 다른 사람들은 중국-유럽 연합 협력이 중국, 관련 국가 및 유럽 연합(EU)에 '윈윈'이고 상호 이익이 된다는 중국의 견해에 이의를 제기한다.
말라즈기르트(; ; ), 역사적으로 만지케르트()로 알려진 이곳은 튀르키예 무시주에 있는 도시이다. 이곳은 말라즈기르트구의 중심지이다. 인구는 18,873명(2022년)이다. 주로 쿠르드족으로 구성되어 있으며, 소수의 이슬람화된 아르메니아인이 거주한다.
이곳은 1071년 동로마 제국과 셀주크 튀르크 간의 만지케르트 전투가 벌어진 곳이다. 도시에는 말라즈기르트성이 있으며, 동로마 제국과 셀주크 국가가 수십 차례 전투를 벌였다.
이 정착지는 철기 시대로 거슬러 올라간다. 타데보스 하코뱐에 따르면, 이곳은 우라르투의 왕 메누아스 (재위 기원전 810–785년)의 통치 기간에 세워졌다. 아르메니아어 이름 마나즈케르트는 마나바즈케르트 ()에서 줄여진 것으로 추정된다. 그리스어로는 또는 로 채택되었다. 접미사 -케르트는 아르메니아 지명에서 "에 의해 건설된"이라는 의미로 자주 발견된다. 모브세스 호레나치에 따르면, 만지케르트는 아르메니아인의 전설적인 조상이자 시조인 하이크의 아들 중 한 명인 마나즈에 의해 설립되었다.
만지케르트 주변 지역은 하이크의 후손을 자처하는 아르메니아 나하러러 가문인 마나바잔 가문이 소유했으나, 서기 333년에 아르메니아의 호스로브 3세 아르샤쿠니 왕이 가문의 모든 구성원을 처형하도록 명령했다. 그는 나중에 이 땅을 다른 가문인 아그비아노시안 가문에 수여했다. 만지케르트는 요새화된 도시였으며, 고대 고대 아르메니아 왕국의 투루베란 지방 아파후니크 칸톤에 위치한 중요한 무역 중심지 역할을 했다. 7세기에 아르메니아에 대한 아랍 침략 이후, 이곳은 또한 860년경부터 964년까지 카이사이트 토후국의 수도 역할을 했다. 만지케르트는 726년 만지케르트 공의회가 열린 장소였다.
771–772년 아르메니아 반란 이후, 압바스 정부는 아랍 부족의 이 지역으로의 이주를 장려하여 만지케르트 근처에 아랍 부족이 정착하게 되었다. 압바스 통치하에서 이 도시는 상업 및 산업의 주요 중심지였으며 소아시아의 주요 도시 중 하나가 되었다. 이러한 번영은 13세기경까지 지속되었다. 968년에 동로마 장군 바르다스 포카스가 만지케르트를 점령하여 동로마의 바스프라카니아 (바스푸라칸) 카테파노에 편입되었다. 1054년에 셀주크 튀르크는 도시를 점령하려 시도했으나, 바실 아포카페스의 지휘 아래 도시 수비대에 의해 격퇴되었다.
만지케르트 전투는 1071년 8월 이 도시 근처에서 벌어졌다. 동로마 제국 역사상 가장 결정적인 패배 중 하나로, 셀주크 술탄 알프 아르슬란이 로마노스 디오게네스 황제를 물리치고 사로잡았으며, 이는 아르메니아와 아나톨리아의 민족적, 종교적 변화와 룸 술탄국 및 이후 오스만 제국과 튀르키예 공화국의 설립으로 이어졌다. 셀주크인들은 만지케르트 자체를 약탈하고 많은 주민을 학살하며 도시를 불태웠다. 도시 성벽은 12세기와 아마도 13세기에 셀주크 통치하에서 대대적으로 재건되었다. 기본적인 디자인은 작은 반원형 탑이 일정한 간격으로 돌출된 막벽이다. 성벽은 18세기 말경까지 완전히 보존된 것으로 보인다.
1903년 4월, 만지케르트는 약 3500명의 사망자와 12,000채의 건물을 파괴한 지진이 발생한 곳이다.
1915년 만지케르트는 비틀리스 주의 일부였으며 인구는 5,000명으로, 대다수가 아르메니아인이었다. 도시의 경제는 곡물 재배, 무역 및 수공예품 생산을 중심으로 이루어졌다. 아르메니아 교회 두 곳, 삼단 성모 마리아 교회(Yerek Khoran Surb Astvatsatsin)와 성 조지 교회(Surb Gevork, H. F. B. 린치에 의해 성 세르기우스로 불림), 그리고 아르메니아 학교 한 곳이 있었다.
아르메니아인 집단학살 당시 다른 많은 마을과 마찬가지로, 아르메니아 인구는 뿌리 뽑히고 학살을 당했다.
말라즈기르트의 기후는 대륙성 기후로, 덥고 건조한 여름, 매우 추운 겨울, 비가 오는 봄이 특징이다. 쾨펜의 기후 구분에서는 Dsa로 분류된다.
지질학 및 지형학.
제말베르디산맥은 말라즈기르트 평원의 동쪽에 위치한다.
말라즈기르트의 관광지는 역사적인 말라즈기르트성과 카즈호이다.
말라즈기르트의 지하수에서 얻는 소금은 이 지역 경제에 크게 기여한다.
콘스탄티노폴리스 아르메니아 총대주교청에 따르면, 1914년 만지케르트의 카자에는 11,931명의 아르메니아인이 살았으며, 25개의 교회와 45개의 수도원, 15개의 학교가 있었다. 도시의 인구는 5,000명이었으며, 대부분이 아르메니아인이었다.
말라즈기르트에는 여전히 소수의 쿠르드화된 이슬람 아르메니아 가구가 남아있다.
자라 공성전 또는 자다르 공성전(; ; 1202년 11월 10일–24일)은 제4차 십자군의 첫 주요 작전이자 가톨릭 십자군에 의한 가톨릭 도시에 대한 첫 공격이었다. 십자군은 베네치아와 해상 수송에 대한 협정을 맺었지만, 가격이 그들이 지불할 수 있는 금액을 훨씬 초과했다. 베네치아는 십자군이 자신들이 자다르 (또는 자라)를 점령하는 것을 돕는다는 조건을 내세웠는데, 자다르는 베네치아와 크로아티아 왕국과 달마티아 (슬라보니아) 및 헝가리 왕국 사이에서 끊임없는 분쟁지였으며, 이 왕국의 왕인 임레는 십자군에 합류하겠다고 맹세했었다. 일부 십자군이 공성전에 참여하기를 거부했지만, 교황 인노첸시오 3세가 그러한 행동을 금지하고 파문을 위협하는 서한에도 불구하고 1202년 11월에 자다르 공격이 시작되었다. 자다르는 11월 24일에 함락되었고 베네치아인과 십자군이 도시를 약탈했다. 자다르에서 겨울을 보낸 후, 제4차 십자군은 콘스탄티노폴리스 공성전으로 이어진 원정을 계속했다.
1198년 교황으로 선출된 직후, 교황 인노첸시오 3세 (1161–1216)는 이슬람교도들로부터 거룩한 땅을 침략하고 탈환하라는 여러 교황 회칙을 발표했다. 이를 달성하기 위한 그의 계획은 이전에 궁극적으로 실패했던 제2차 십자군과 제3차 십자군과는 여러 면에서 달랐다. 이전 십자군을 이끌었던 세속 귀족들 대신, 이번 십자군은 이론적으로 교황의 완전한 통제 하에 있을 것이었다. 인노첸시오의 계획은 또한 침략군이 해상으로 이집트로 가서 나일강 삼각주를 점령한 후, 이를 팔레스타인 침략을 위한 기지로 사용하도록 요구했다. 그의 요구는 처음에는 유럽의 지배 가문들 사이에서 잘 받아들여지지 않았지만, 1200년까지 약 35,000명의 군대가 서약되었다.
인노첸시오 3세는 당시 유럽의 지배적인 해상 강국이었던 베네치아 공화국과 전함 및 수송선 함대 건설에 관한 협정을 협상했다. 이 협정은 약 35,000명의 십자군이 수송을 필요로 하며 베네치아인들에게 94,000 마르크의 은을 할부로 지불하기로 되어 있었다. 1201년 6월 수아송에서 열린 회의에서 몬페라트의 보니파시오를 원정대장으로 선정했다.
베네치아인과 십자군 사이의 협정은 1202년 4월 말까지 베네치아에 군대가 도착하도록 날짜를 정했으며, 6월 말 여름 횡단을 위한 제때 출발을 제공하기 위함이었다. 십자군 지도자들은 개별 십자군으로부터 통행료를 징수하여 베네치아인들에게 여전히 빚진 돈을 모으는 데 의존했다. 그러나 첫 십자군 부대는 4월과 5월까지 프랑스를 떠나지 않았고, 다른 부대들은 여름 내내 흩어져 도착했으며, 일부 프랑스 귀족들은 대신 마르세유와 다른 항구에서 항해하기로 결정했다. 따라서 베네치아인들이 선박을 건조하고 승무원을 모집하기 위해 1년간 정규 상업 활동을 중단한 후에도, 약 12,000명의 십자군만이 베네치아에 나타나 선박을 운용하고 비용을 지불했다. 보니파시오와 귀족들은 자신들이 여유 있는 돈을 보탰고, 금과 은 접시를 베네치아 대부업자들에게 담보로 맡겼다. 그럼에도 불구하고 십자군은 베네치아인들에게 51,000 마르크만 지불할 수 있었다. 이에 베네치아인들은 아드리아 해안의 가톨릭 도시인 자라(현재 크로아티아 자다르)와 근처의 트리에스테를 당분간 지불 대신 점령하는 것을 수락하겠다고 밝혔다. 십자군은 그 다음 십자군에서의 초기 전리품으로 베네치아인들에게 빚진 나머지를 지불해야 했다. 자라는 1183년에 베네치아 공화국에 반란을 일으켜 교황과 헝가리 왕 임레 (최근 십자군에 합류하기로 합의함)의 이중 보호를 받았다. 비록 많은 십자군이 이 계획을 혐오스럽게 여겨 참여를 거부했지만, 대다수는 (인노첸시오 3세의 서면 항의에도 불구하고) 예루살렘 점령이라는 더 큰 목표를 달성하는 데 필요하다고 언급하며 동의했다.
협정이 체결되자 십자군과 베네치아인들은 배에 승선하기 시작했다. 십자군은 베네치아인들이 설계하고 건조한 50척의 상륙함, 100척의 말 수송선, 60척의 전함을 사용했다. 그들의 수송선은 길이가 약 30m, 폭 9m, 높이 12m였으며 승무원 100명으로 구성되었다. 각 수송선은 최대 600명의 보병을 수송할 수 있었다. 말 수송선은 말 화물을 운반하기 위한 특별히 설계된 슬링을 특징으로 했으며, 수면 아래로 접히는 경사로가 있어 기병들이 직접 해변으로 돌격할 수 있도록 열 수 있었다. 베네치아 전함은 각 100명의 노잡이가 동력을 공급했으며 주 무기로 수면 바로 위에 금속 팁이 달린 램을 특징으로 했다. 또한 300개가 넘는 공성 무기를 실었다.
도제 엔리코 단돌로가 이끄는 베네치아 함대는 10월 1일 이스트라반도로 향하여 트리에스테, 무지아, 풀라에 베네치아의 패권을 확립했다. 대부분의 십자군 병력은 10월 8일 베네치아를 떠났다. 두 군대는 풀라 근처에서 합류하여 자다르로 함께 항해했다. 단돌로 도제는 겨울 동안 자다르에 머물 계획이었으므로 서두르지 않았다.
성 마르틴 축일 전야에 함대는 자다르에 도착했다. 자다르 공격은 상륙 작전 후 짧은 공성전으로 이루어졌다. 자다르 항구 입구에는 방어용 사슬과 붐이 설치되었지만, 십자군은 베네치아 선박으로 이를 뚫고 도시 근처에 병력과 장비를 상륙시켜 진영을 세웠다. 자다르 시민들은 성벽에 십자가 깃발을 걸어 자신들이 기독교 도시임을 보여주었다. 시몽 드 몽포르, 로베르 드 보브와 보 드 세르네의 기를 포함한 일부 십자군 지도자들은 공성전에 참여하기를 거부하고 도시를 살려줄 것을 요청했다. 교황을 대리하여 보 드 세르네의 기는 루체디오의 피에트로가 전달한 서한을 읽고 "그것은 기독교인의 도시이고, 당신들은 순례자이기 때문"이라며 도시 점령을 금지했다. 그러나 대부분의 십자군은 단돌로의 편에 섰고, 드 몽포르와 공성전에 참여하기를 거부한 다른 십자군들은 도시에서 멀리 떨어진 곳에 진을 쳤다.
11월 13일 공성기가 배치되어 도시 성벽을 포격하는 데 사용되었다. 자다르는 1202년 11월 24일에 함락되었으며, 이 사건은 이후 원정에서 콘스탄티노폴리스 공성전을 예고했다. 자다르 인구의 대부분은 닌과 비오그라드 또는 주변 섬으로 피난했다.
도시 점령 후 프랑스군과 베네치아군 병력 사이에 약탈품 분배를 두고 광범위한 폭력이 발생했다. 콘스탄티노폴리스 황폐화의 익명 저자는 싸움 후 100명의 사망자를 기록했다.
제프리 드 빌레아르두앙에 따르면, "군대는 자라에서 그 겨울 내내 보냈다 [...] 이 기간 동안 하급 병사들 중 많은 수가 탈영하여 상선을 타고 도망쳤다 [...] 약 5백 명이 한 배를 타고 도망쳤으나, 모두 물에 빠져 목숨을 잃었다. 다른 무리는 육로로 탈출하여 슬라보니아를 안전하게 통과할 수 있다고 생각했지만, 그 나라 사람들이 그들을 공격하여 많은 수를 죽였고, 남은 자들은 군대로 날아 돌아왔다".
1203년, 교황 인노첸시오 3세는 공격에 참여한 모든 십자군과 베네치아인들을 파문하며 다음과 같이 썼다. 보라, 너희 금은 천한 금속으로 변했고, 너희 은은 거의 완전히 녹슬었다. 너희는 계획의 순수함에서 벗어나 통행할 수 없는 길로 벗어나, 말하자면 쟁기에서 손을 떼었으니 [...] 너희는 젖과 꿀이 흐르는 땅으로 서둘러야 했건만, 사막을 향해 길을 잃고 돌아섰도다.
1203년 2월, 교황은 원정에 참여한 베네치아인을 제외한 모든 비베네치아인에 대한 파문을 철회했다.
두 대령(이탈리아어: I due colonnelli)은 스테노가 감독하고 토토와 월터 피전이 주연한 1963년 이탈리아의 코미디 영화이다. 토토의 캐릭터는 그가 토토 디아볼리쿠스에서 연기한 비슷한 캐릭터에서 영감을 받았다.
이야기는 1943년 그리스-알바니아 국경에서 이탈리아군과 영국군이 대치하는 내용이다. 양측은 영화 내내 국경 마을을 수없이 점령하고, 잃고, 다시 점령한다. 마을은 양측에 의해 너무나 여러 번 점령되고 재점령되어 마을 주민들은 더 이상 전투에 신경 쓰지 않고 당시 마을을 점령하고 있는 어느 쪽과도 공공연히 협력한다. 양측은 같은 호텔을 본부로 사용하며, 서로 대치하는 두 지휘관 사이에는 심지어 우정과 상호 존중이 발전한다. 이는 독일군이 도착하여 이탈리아 지휘관 디 마조에게 마을을 파괴하고 주민들을 죽이라는 명령을 내릴 때까지 계속되는데, 이탈리아 지휘관은 이 명령을 거부하여 사형 선고를 받는다. 그의 부하들은 독일 장교의 발포 명령을 거부하고 역시 사형 선고를 받는다. 영국군은 이탈리아군을 구하기 위해 제때 마을을 탈환하고, 이탈리아가 막 휴전을 요청했다는 소식에 모두 기뻐한다.
칸초니에레(Il Canzoniere)는 『흩어진 운율』()로도 알려져 있지만, 원래는 (, 즉 일상어로 구성된 단편)라는 제목이 붙은, 프란체스코 페트라르카가 이탈리아어로 쓴 시 모음집이다.
프란체스코 페트라르카의 작품 대부분은 라틴어로 되어 있지만, 『칸초니에레』는 이탈리아어가 표현에 덜 적합하다는 프란체스코 페트라르카의 견해에도 불구하고 상업 언어인 베르나쿨라로 쓰여졌다. 366편의 시 중 대다수는 소네트 형식(317편)이지만, 이 시집에는 여러 편의 칸초네(29편), 세스티나(9편), 마드리갈 (시가)(4편), 발라타(7편)가 포함되어 있다. 주요 주제는 1327년 4월 6일 아비뇽의 생 클레르 교회에서 프란체스코 페트라르카가 만났다고 알려진 여인 라우라 데 노브에 대한 시인의 사랑이다. 논란의 여지는 있지만, 그의 베르길리우스 사본에 있는 비문에는 이 정보가 기록되어 있다. 프란체스코 페트라르카가 원고에 세심하게 날짜를 기입했기 때문에 학자들은 시들이 40년 동안 쓰여졌으며, 가장 초기 작품은 1327년 직후부터, 가장 최근 작품은 1368년경으로 추정하고 있다. 시집 자체의 필사와 순서는 시인이 사망한 1374년까지 계속되었다. 라우라의 죽음으로 나뉜 시집의 두 부분은 전통적으로 '인 비타(삶에서)'와 '인 모르테(죽음에서)'로 각각 분류되었지만, 프란체스코 페트라르카는 그러한 구분을 하지 않았다. 그의 작품은 스필러가 '17세기까지 르네상스 유럽의 연애시에 가장 큰 영향을 미친 단일 작품'이라고 부르는 것이 되었다.
『칸초니에레』의 중심 주제는 프란체스코 페트라르카의 궁정연애이다. 그는 1327년 4월 6일에 라우라에게 첫눈에 반했다고 전해지며, 라우라는 1348년 같은 날짜에 사망했다. 그러나 시들은 사실이 너무나 희박하여 프란체스코 페트라르카는 친구인 자코모 콜론나에게 편지를 써서 라우라가 허구의 창작물이라는 주장에 맞서 그녀의 존재를 주장해야 했다.
『칸초니에레』의 가장 분명한 목적은 라우라를 칭송하는 것이지만, 기독교 종교 및 욕망과 관련하여 사랑의 미덕에 대한 질문이 항상 존재한다. 안티테제 또한 시집의 핵심이며, 어떤 의미에서는 프란체스코 페트라르카의 균형 탐구를 나타낸다. 이들은 나중에 유럽의 페트라르키스트들에 의해 이용되었지만, 『리메』의 한 측면만을 나타낸다. 이것은 사랑이 바람직하면서도 고통스러운 페트라르카식 사랑의 본질적인 역설로 이어진다. 상태 사이의 변동은 이러한 불안정성을 표현하는 수단이다. 인간의 변화하는 마음과 시간의 흐름 또한 시적 창작 예술 자체에 대한 고찰과 마찬가지로 중심 주제이다. 다른 주제로는 욕망, 고립, 짝사랑, 젊음의 허영 등이 있다.
어쨌든 『칸초니에레』를 라우라에 대한 사랑에서만 영감을 받은 작품으로 보는 것은 부적절하다. 종교, 시, 정치, 시간, 영광 등 다른 중요한 주제들이 있다. 사랑이라는 주제 자체는 프란체스코 페트라르카가 자신의 깊은 심리적 분석을 발전시키는 핵으로 간주되어야 한다. 라우라(월계수속은 시의 상징이다)에게서 영감을 받은 그의 시 덕분에 시인은 영광을 얻고자 열망하며, 이는 다시 시간을 파괴하는 모든 힘과 싸울 수 있다. 그러나 영광조차도 진정한 영원을 보장할 수는 없는데, 기독교에서는 예수 그리스도에 대한 믿음만이 그것을 보장할 수 있기 때문이다.
『칸초니에레』에 대한 영향.
프란체스코 페트라르카는 불안정성이라는 주제를 전달하기 위해 오비디우스의 『변신 이야기』를 사용하며, 베르길리우스의 『아이네이스』도 인용한다. 프란체스코 페트라르카는 소네트 형식의 발명가인 자코모 다 렌티니를 포함한 시칠리아 궁정 시에서 기교와 수사적 기술의 측면을 물려받았다. 또한 프로방스어로 기사도에 관한 연애시를 쓴 트루바두르들(‘칸소’ 또는 칸초네 형식으로)이 영향을 미쳤을 가능성이 높으며, 이는 주로 그들이 여성 인물을 숭배하는 위치에 두었기 때문이다. 단테 알리기에리와 ‘돌체 스틸 누오보’, 즉 새로운 달콤한 양식 학파는 여성의 이러한 배치를 발전시켰고, 사랑의 추구가 고귀한 미덕이라고 제안했다.
『리메』의 영향.
1380년, 제프리 초서는 『칸초니에레』의 일부를 채택하여 『트로일루스와 크리세이드』 1권에 로얄 라임의 세 연을 구성했다. 150년 이상이 지나서야 토머스 와이엇 경과 헨리 하워드, 서리 백작이 헨리 8세의 궁정 환경에서 여러 『리메』를 번역했다. 그들의 번역은 영어에서 10음절 행을 규범화하는 데 크게 기여했으며, 조지 푸텐엄의 1589년 『영시의 기술』에서는 영어 개혁에 기여했다고 평가받았다:
단테, 아리오스토, 페트라르카의 학교를 갓 졸업한 초보자들처럼, 그들은 이전에 비해 우리 투박하고 소박한 일상 시의 방식을 크게 다듬었으며, 그 이유로 마땅히 우리 영어 운율과 문체의 첫 개혁가라고 말할 수 있다.
따라서 그들의 『칸초니에레』에 실린 『리메』 번역은 시드니와 셰익스피어의 소네트 연작의 길을 열었다.
초기 프랑스 소네트 시인으로는 클레망 마로와 멜린 생젤레가 있다. 후자는 프랑스로 돌아와 페트라르카와 세라피노에 대한 지식을 전파하기 전에 이탈리아에서 9년을 보냈다. 프랑스에서 출판된 첫 소네트 연작은 1549년 조아섕 뒤 벨레의 『올리브』 형태로 나왔다. 처음 출판되었을 때는 50편의 소네트를 포함했지만, 다음 해 벨레는 더 많은 시를 추가하여 총 115편으로 늘렸으며, 이 소네트 중 14편에서 페트라르카에 대한 언급이 있다. 피에르 드 롱사르 또한 페트라르카의 영향을 받아 그의 소네트들은 독창성으로 인정받고 있다.
불치사(佛齒寺, ශ්‍රී දළදා මාළිගාව)는 스리랑카 캔디에 있는 불교 사찰이다. 이 사찰은 옛 캔디 왕국의 캔디 왕궁 복합 단지에 위치해 있으며, 부처의 치아 유물을 보관하고 있다. 고대부터 이 유물은 누가 유물을 소유하느냐에 따라 나라의 통치권이 결정된다고 믿어졌기 때문에 지역 정치에서 중요한 역할을 해왔다. 이 유물은 역사적으로 싱할라 왕들이 소유했다. 성스러운 부처님 이빨 사원은 주로 사찰과 유물 때문에 세계유산으로 지정되었다.
두 개의 특정 종단인 말와투 종단과 아스기리 종단의 비구들이 사찰의 내부 방에서 매일 예배를 드린다. 의식은 매일 세 번 거행되는데, 새벽, 정오, 저녁에 이루어진다. 수요일에는 향기로운 물과 향기로운 꽃으로 만든 약초 제제인 나눔루라 망갈라야(Nanumura Mangallaya)로 유물을 상징적으로 목욕시킨다. 이 성수는 치유의 힘을 가지고 있다고 믿어지며, 참석한 사람들에게 나누어준다. 캔디 에살라 페라헤라는 성스러운 부처님 이빨 유물에 경의를 표하기 위해 매년 개최된다.
고타마 붓다의 마하 파리니르바나(열반) 이후, 전설에 따르면 치아 유물은 칼링가에 보존되었고, 헤마말리 공주와 그녀의 남편 단타 왕자가 그녀의 아버지 구하시바 왕의 지시에 따라 섬으로 밀반입되었다. 헤마말리는 섬으로 가는 길에 유물을 머리카락 속에 숨겼다. 그들은 아누라다푸라의 시리메가반나 (301–328) 통치 기간에 랑카파타나에 상륙하여 치아 유물을 넘겨주었다. 왕은 이를 아누라다푸라의 메가기리 비하라(현재의 이수루무니야)에 안치했다. 그 이후로 유물 보호는 군주의 책임이 되었고, 따라서 수년에 걸쳐 유물의 수호권은 섬을 통치할 권리를 상징하게 되었다. 그리하여 아누라다푸라 왕국, 폴론나루와 왕국, 담바데니야 왕국 시대와 마찬가지로 통치 군주들은 치아 유물 사원을 왕궁 가까이에 지었다. 감폴라 왕국 시대에는 유물이 니얌감파야 비하라에 보관되었다. 코테 왕국이 스리자야와르데네푸라코테에 세워졌을 때 치아 유물 사원이 도시 안에 있었다는 기록은 함사, 기라, 셀라히니와 같은 전령 시에 전해진다.
코테의 다르마팔라 통치 기간에 유물은 옮겨져 라트나푸라의 델가무와 비하라에 있는 맷돌 속에 숨겨졌다. 그것은 히리피티예 디야와다나 랄라와 데바나가라 라트날란카라 테라에 의해 캔디로 옮겨졌다. 비말라다르마수리야 1세는 치아 유물을 보관하기 위해 2층 건물을 지었으나, 지금은 사라졌다. 1603년 포르투갈 왕국이 캔디를 침공했을 때, 유물은 둠바라의 메다 마하누와라로 옮겨졌다. 라자신하 2세 시대에 회수되었으며, 그가 원래 건물을 복원하거나 새 사원을 지었다고 전해진다. 현재의 치아 유물 사원은 비라 나렌드라 신하가 지었다. 팔각형의 파티리푸와와 해자는 스리 비크라마 라자신하 통치 기간에 추가되었다. 왕실 건축가 데벤드라 물라차리야가 파티리푸와를 지은 공로를 인정받고 있다. 원래는 왕이 여가 활동을 위해 사용했으나, 나중에 치아 유물에 봉헌되었으며, 현재는 사찰의 도서관으로 사용되고 있다.
건물에 대한 공격.
사원은 1989년에 무장 조직인 자나타 비무크티 페라무나 (JVP)에 의해 공격을 받았는데, 이는 유물을 탈취하려는 의도였다. 그리고 1998년에는 무장 조직인 타밀일람 해방 호랑이 (LTTE)에 의해 공격을 받았는데, 이 공격으로 왕궁의 전면부가 손상되었다.
과밀로 인한 사망 및 부상.
2025년 4월, 치아 사원에서 치아 유물 공개 전시회가 열렸는데, 하루 만에 약 45만 명의 신자들이 몰려 10km 가까이 줄을 섰다. 심각한 과밀로 인해 주로 열사병으로 4명이 사망하고 300명 이상이 병원에 입원했다. 당국은 도시로 향하는 추가 열차 운행을 중단하고, 군경 특공대를 배치하여 군중 통제를 실시했으며, 사원 단지 입장을 제한했다.
해자와 보감바라 호수를 따라 이어지는 벽돌 벽은 물결 벽으로 알려져 있다. 이 벽의 구멍들은 코코넛 기름 램프를 켜기 위해 만들어졌다. 해자 위에 있는 주 출입문은 마하와할카다(Mahawahalkada)라고 불린다. 마하와할카다 계단 아래에는 캔디 양식으로 조각된 산다카다 파하나 (월석)가 있다. 마하와할카다는 1998년 폭탄 테러로 완전히 파괴된 후 산다카다 파하나를 비롯한 다른 석각과 함께 재건되었다. 코끼리들이 입구 양쪽에 돌로 묘사되어 있다. 마카라 토라나와 두 개의 수호석이 계단 꼭대기에 놓여 있다. 헤위시 고수들의 방은 주 사당 앞에 위치해 있다. 주 사당의 두 층은 "팔레 말라야" (아래층)와 "우두 말라야" (위층) 또는 "웨다 히티나 말리가와"로 알려져 있다. 웨다 히티나 말리가와의 문은 상아 조각이다. 치아 유물이 보관된 실제 방은 "한둔 쿠나마"로 알려져 있다.
주 사당 위의 황금 천장과 사찰 단지를 둘러싼 황금 울타리는 당시 총리였던 라나싱헤 프레마다사에 의해 1987년에 지어졌다. 치아 유물은 귀한 보석으로 상감된 7개의 황금 궤에 봉인되어 있다. 이 궤는 스투파를 나타낸다. 캔디 에살라 페라헤라 기간에 사용되는 행렬 궤도 같은 방에 전시되어 있다.
관련 건물 및 구조물.
왕궁은 사원 북쪽에 위치해 있다. 1762년 사절로 파견된 존 파이버스(John Pybus)는 왕궁에 대한 상세한 설명을 남겼다. 감폴라의 비크라마바후 3세 (재위 1356–1374)와 캔디의 세나 삼마타 위크라마바후 (재위 1469–1511)가 이 자리에 왕궁을 지었다. 캔디의 비말라다르마수리야 1세는 궁전에 다양한 장식을 추가했다. 네덜란드 동양학자 필리푸스 발다이우스는 1656년에 헤라르트 피테르스 휠프트 장군과 함께 궁전을 방문했다. 왕실 거주지는 폴론나루와 시대부터 싱할라어로 "마하 와살라"로 알려졌다. 왕궁은 또한 "말리가와" (궁전)라고도 불린다. 세 개의 와할카다와 높이의 벽이 주 출입구로 사용되었다. 궁전의 나타 데발레를 향하는 부분은 가장 오래된 것으로 알려져 있다. 영국 시대 초기에 이 건물은 정부 요원인 캔디의 존 도일리 경, 1대 남작이 사용했다. 도일리의 후임자들도 계속해서 공식 관저로 사용했다. 오늘날에는 고고학 박물관으로 보존되어 있다. 울펜 게(Ulpen Ge)와 퀸즈 팰리스(Queens Palace)는 궁전의 부속 건물이다.
접견실 또는 마굴 마두와는 캔디 왕들이 재판을 열었던 곳이다. 이 건물은 스리 비크라마 라자신하 통치 기간에 완공되었다. 나무 지붕을 지지하는 나무 기둥의 조각은 캔디 시대의 목각의 한 예이다. 캔디의 스리 라자디 라자신하가 1783년에 지었다. 이 홀은 1872년 앨버트 에드워드, 웨일스 공의 방문을 맞이하기 위해 개조되었다. 원래 홀의 크기는 였으며, 개조 후 길이가 추가되었다. 홀 근처의 다른 건물들은 영국 통치 기간에 철거된 것으로 추정된다. 접견실은 캔디 협약이 작성된 장소였으며, 1815년 3월 2일 대중에게 협약이 낭독되고 협약에 대한 회의가 개최된 곳이었다. 그 공간은 나중에 캔디 카체리(Kandy Kachcheri)와 캔디 대법원을 세우는 데 사용되었다. 오늘날 이 건물은 국가 행사용으로 사용되며 고고학부 소속으로 보존되어 있다.
마하말루와.
마하말루와는 매년 에살라 페라헤라를 보러 오는 대중들을 위한 장소이다. 오늘날에는 마두마 반다라의 동상이 있다. 케페티폴라 디사웨의 해골이 들어 있는 기념비도 또 다른 볼거리이다. 헤마말리 공주와 단타 왕자의 동상도 이곳에 있다.
와이먼-고든(Wyman-Gordon)은 복합 금속 부품을 설계하고 제조하는 회사이다. 1883년 직기용 크랭크축 제조업체로 설립되어, 특히 항공우주 산업을 위한 단조 금속 부품을 만드는 오랜 역사를 가지고 있다. 와이먼-고든은 Precision Castparts Corp.의 완전 소유 자회사이며, 텍사스주 휴스턴에 본사를 두고 있다. 5개국에 13개의 공장을 보유하고 있으며, 2012년 기준 약 2,500명의 직원을 고용하고 있다.
와이먼-고든은 2016년 1월 워렌 버핏의 버크셔 해서웨이가 PCC를 인수한 결과, 최종적으로 버크셔 해서웨이의 소유가 되었다.
워체스터 드롭 단조 공장은 1883년 호레이스 와이먼과 라이먼 고든에 의해 우스터 (매사추세츠주)에 설립되었다. 이후 와이먼-고든 컴퍼니로 사명이 변경되었다.
이 회사는 작은 목재 공장 건물에서 8명으로 시작하여 직기용 크랭크축을 단금했다. 50마력 증기기관은 증기 해머와 다른 장비에 동력을 공급했다.
설립자들의 아버지는 모두 크롬프턴 룸 웍스의 관리자였으며, 아들들의 사업이 크랭크축과 권총 및 마이크로미터 부품 계약을 따내는 데 도움을 주었다.
회사는 초기 작업의 높은 품질로 명성을 얻었으며, 철도 회사로부터 자동 커플러 계약을, 자전거 제조업체로부터 사슬 톱니, 스핀들, 페달 계약을 따냈다.
1902년경부터는 새로 발명된 자동차 제조업체로부터 크랭크축 주문도 받기 시작했다.
호레이스 와이먼은 1905년에 사망하고 라이먼 고든은 1914년에 사망했다. 고든 사망 후 조지 F. 풀러 (1869–1962)가 회사 사장직을 계승했다.
풀러는 회계사로 회사에 합류했지만, 단조 금속 부품의 품질을 향상시키는 여러 가지 방법을 발명했다.
그의 리더십 아래 회사는 꾸준히 성장했다.
항공우주 산업과 함께 성장.
제1차 세계 대전이 발발하자, 미국 정부는 와이먼-고든과 계약을 맺고 90마력 커티스 제니 복엽기 엔진용 단조품을 공급하게 했다. 이어서 거의 모든 미국 군용 항공기용 기체 및 엔진 단조품을 생산하는 계약이 체결되었다. 와이먼-고든은 전쟁 후 상업 및 군용 항공기 제조업체와 긴밀한 관계를 유지하며 엔진, 크랭크축, 프로펠러, 기체 및 착륙 장치용 부품 생산량을 늘려갔다. 회사는 우스터 공장을 확장하고 하비 (일리노이주)에 새로운 공장을 열었다.
제2차 세계 대전(1939–1945) 동안 회사는 다시 확장하여 다양한 종류의 단조 부품을 항공기 제조업체에 공급했다. 전투에 투입된 모든 미국 항공기에는 와이먼-고든 부품이 포함되어 있었다.
1944년, 와이먼-고든은 미국에서 가장 큰 18,000톤 클로즈드-다이 유압 프레스를 받기로 선정되었다. 전시 생산 위원회는 포획된 항공기에서 독일이 미국 기술자들이 생각했던 것보다 더 큰 프레스를 가지고 있었으며, 그 장비를 사용하여 경량 마그네슘으로 대형 항공기 부품을 단조하고 있다는 사실을 발견했다. 미국에서 이러한 능력을 재현하고자, 전시 생산 위원회는 피츠버그의 메스타 머신 컴퍼니와 계약하여 와이먼-고든이 운영할 새로운 대형 프레스를 제작하도록 했다. 새로운 공장은 프레스 주변에 노스 그라프턴 (매사추세츠주)에 건설되었으며, 1946년 전쟁 후 완공되었다.
제2차 세계 대전 이후 제트 엔진의 도입은 요구사항의 급격한 변화를 가져왔다. 이는 더 적은 수의 단조품을 요구했지만, 지금까지 만들어진 어떤 것보다 더 크고, 가볍고, 강하며, 열에 더 잘 견디는 단조품을 요구했다. 와이먼-고든이 생산한 새로운 부품들은 훨씬 더 높은 가치를 지녔으며, 감소된 수량을 보상했다.
6.25 전쟁은 새로운 항공기에 대한 수요를 자극했고, 노스 그라프턴 프레스가 만들 수 있는 것보다 훨씬 더 큰 부품을 요구했다. 1951년, 35,000톤의 힘을 가진 프레스 하나와 50,000톤의 힘을 가진 다른 프레스 두 대를 갖춘 공장 건설이 시작되어 1955년에 문을 열었다. 50,000톤 프레스는 당시 세계에서 가장 큰 기계로, 높이가 10 층이었고 기초는 암반 속으로 깊이 파고들어 있었다. 1983년, 미국 기계 공학회는 노스 그라프턴의 50,000톤 단조 프레스를 국가 역사 기계 공학 랜드마크로 지정했다.
와이먼-고든은 티타늄 단조의 선구자였으며, 첫 주요 용도는 프랫 &amp; 휘트니 엔진의 압축기 디스크였다. 웨스팅하우스와 제너럴 일렉트릭도 이 회사의 티타늄 단조품을 사용했으며, 그 제품은 LGM-30 미니트맨 미사일 엔진을 만드는 데 사용되었다. 1960년대와 1970년대에는 베트남 전쟁으로 인한 군사 수요와 상업용 민간 항공기 제조업체의 증가하는 수요로 인해 수요가 계속 증가했다. 보잉 747 착륙 장치의 지지 빔은 과거에 만들어진 어떤 폐쇄 다이 티타늄 단조품보다도 컸다.
1980년, 와이먼-고든은 심각한 티타늄 부족 사태를 겪어 수백 가지 종류의 항공기 주문을 이행하는 데 어려움을 겪었다. 1980년대 초, 회사는 인터내셔널 티타늄을 인수했는데, 이 회사는 모지스레이크에 기반을 두고 있었고, 인터내셔널 티타늄이 티타늄 스펀지를 생산할 최첨단 시설을 건설했으며, 밀버리 (매사추세츠주)에 스펀지를 다른 금속과 합금할 새로운 시설을 건설했다. 회사가 이제 공급망을 완전히 통제하게 되면서 고객들은 와이먼-고든의 납품 능력에 대해 더 확신하게 되었고, 이는 주문 증가로 이어졌다.
해리 G. 스토다드는 1911년 와이먼-고든의 부사장이 되었고 1931년 사장으로 임명되었다. 그는 또한 은행업에 관심을 가졌고 우스터 텔레그램의 부분 소유주였다.
그의 아들 로버트 워링 스토다드는 1929년 회사에 합류하여 1955년 해리 G. 스토다드의 뒤를 이어 사장이 되었고, 1967년 회장으로 선출될 때까지 그 직책을 유지했다. 그는 우익 반공산주의 단체인 존 버치 협회의 설립자 중 한 명이었다.
스토다드는 인종 차별을 불법으로 규정하는 1964년 민권법에 반대했다. 1964년, 회사는 흑인 노동자를 청소부로만 고용했다. 애비 호프먼은 우스터 공장 시위를 주도한 시민권 운동가 단체의 언론 담당자였다. 나중에 그들은 매사추세츠 차별 반대 위원회와 미 공군에 청원서를 제출했다. 그해 7월 회사는 고용 관행을 변경하는 데 동의했다.
1970년대 후반까지도 와이먼-고든은 자동차 단조 분야의 주요 업체였다. 이 시장에서 국제 경쟁이 심화되면서 회사는 항공우주 분야에 집중하기로 결정했다.
합작 투자 회사인 와이먼-고든 인도는 1962년 2월에 상장되었다.
1964년, 와이먼-고든 인도는 마힌드라 &amp; 마힌드라가 제조하는 인도산 지프용 단조강 크랭크축 및 기타 부품의 대량 생산을 시작했다. 이는 인도에서 크랭크축이 생산된 최초의 사례였다.
이후 회사는 WG 포지 &amp; 얼라이드 인더스트리즈 리미티드로 사명을 변경했다.
장기적으로 이 회사는 성공하지 못했다. 산업 및 금융 재건 위원회에 회부되어 재건을 시도했지만 성공하지 못했다.
1992년에는 청산 절차에 들어갔다.
어려움과 인수.
1980년대 후반, 냉전이 끝나면서 군용 부품 수요가 감소했고, 상업용 항공기 부품 수요도 줄어들었다. 1993년까지 항공우주 산업은 1980년대 중반 규모의 60%에 불과했다. 와이먼-고든은 직원을 해고해야 했다.
재정적 어려움에도 불구하고 1992년 3월, 회사는 프랫 &amp; 휘트니와 퍼스에 기반을 둔 웨스턴 에어로스페이스와 합작 투자하여 웨스턴 오스트레일리아 스페셜티 얼로이스를 설립한다고 발표했다. 새로운 회사는 퍼스 근처 캐닝 베일에 있는 신설 공장에서 호주 광석을 니켈 기반의 초합금으로 가공할 예정이었다. 이 합금은 (제트 엔진과 같은) 극한의 열을 견딜 수 있도록 설계되었으며 매우 내구성이 강하다.
와이먼-고든은 또한 PFI 투자 주조 시설(1988), 아우드 투자 주조 시설(1990), 캐머런 포지(1994)를 인수했다.
1999년 5월, Precision Castparts Corporation은 와이먼-고든을 7억 2100만 달러에 인수하고 1억 400만 달러의 부채를 떠맡기로 합의했다. 통합된 회사는 항공기 엔진용 주조품과 단조품을 모두 공급할 수 있게 될 것이었다.
이 인수는 잠재적으로 업계 내 경쟁을 감소시킬 수 있었다.
연방거래위원회의 승인을 얻기 위해 PCC는 와이먼-고든의 두 주조 공장 중 하나인 오리건주 올버니와 코네티컷주 그로턴의 공장을 매각해야 했다.
인수는 2000년 1월 12일에 완료되었다.
적어도 단기적으로는 와이먼-고든이 별도의 정체성을 유지할 계획이었다.
최근 연혁.
2000년 4월, PCC는 와이먼-고든의 뉴욕주 버펄로에 있는 파이프 제조 공장을 폐쇄한다고 발표했다.
12,000톤 압출 프레스는 휴스턴의 와이먼-고든 시설로 이전될 예정이었다.
한 공장으로 생산을 통합함으로써 회사는 비용을 절감하고 생산 주기를 단축할 수 있었다.
와이먼-고든은 2000년 5월 유나이티드 엔지니어링 포징스의 UEF 항공우주 부문을 2,200만 파운드에 인수했으며, 새로운 자회사를 와이먼 고든 링컨이라고 명명했다.
링컨 (링컨셔주)에 기반을 둔 이 부문은 단조 엔진 디스크, 엔진 샤프트, 기체 및 착륙 장치 부품을 만든다.
주요 고객은 롤스로이스이다.
2000년, 와이먼-고든은 체코 공화국 플젠에 제조 시설을 건설했다.
규모의 이 공장은 발전 및 항공우주 산업용 티타늄, 니켈, 강철 합금 회전 부품을 생산하며,
침수 초음파를 사용하여 제품을 테스트한다.
2000년 12월, 와이먼-고든은 1919년 조셉 F. 라이스에 의해 설립된 드롭 다이즈 앤 포징 컴퍼니를 인수했다.
2011년 1월, 와이먼-고든이 바라트 중전기와 인도에서 보일러 튜브를 제조하는 합작 투자에 관심을 표명했다는 보도가 있었다.
와이먼-고든은 해양, 항공우주, 전력, 연료, 건설 산업에 서비스를 제공한다. 휴스턴에 있는 35,000톤 프레스와 리빙스턴에 있는 30,000톤 프레스를 포함하여 세계 최대 규모의 단조 및 압출 프레스를 사용하며, 맞춤 제작된 다이와 함께 다양한 복합 부품을 생산한다. 그 공장들은 강철, 티타늄, 니켈 기반 재료 등을 처리한다.
연속 주조는 스트랜드 주조라고도 불리며, 녹은 금속을 "반제품" 빌렛, 블룸, 또는 슬래브로 응고시켜 후속 제련소에서 굴리는 공정이다. 1950년대 연속 주조가 도입되기 전에는 강철을 고정된 주형에 부어 주괴를 만들었다. 그 이후 "연속 주조"는 생산량, 품질, 생산성 및 비용 효율성을 향상시키기 위해 발전했다. 이 공정은 연속적이고 표준화된 제품 생산의 본질적으로 낮은 비용뿐만 아니라 자동화를 통해 공정에 대한 제어를 증가시켜 더 나은 품질의 금속 단면을 저렴하게 생산할 수 있게 한다. 이 공정은 (주조된 톤수 기준으로) 강철을 주조하는 데 가장 자주 사용된다. 알루미늄과 구리도 연속 주조된다.
베서머 전로로 유명한 헨리 베서머 경은 1857년에 두 개의 역회전 롤러 사이에 금속을 주조하는 특허를 받았다. 이 시스템의 기본 개요는 최근 강철 스트립 주조에 구현되었다.
장비 및 공정.
녹은 금속은 용광로에서 레이들로 추출된다. 합금 및 탈가스화와 같은 레이들 처리 과정을 거쳐 정확한 온도에 도달한 후, 레이들은 주조기 상단으로 운반된다. 일반적으로 레이들은 주조기의 회전식 터릿에 있는 슬롯에 놓인다. 하나의 레이들은 '주조 중' 위치(주조기에 공급)에 있고, 다른 레이들은 '주조 대기' 위치에서 준비되며, 첫 번째 레이들이 비워지면 주조 위치로 전환된다.
레이들에서 뜨거운 금속은 내화물 슈라우드(파이프)를 통해 턴디시라고 불리는 보관조로 전달된다. 턴디시는 레이들을 교체하는 동안 금속 저장고를 주조기에 공급할 수 있게 하여 뜨거운 금속의 완충 역할을 하고, 흐름을 매끄럽게 하며, 주형으로의 금속 공급을 조절하고 금속을 정화한다(아래 참조).
일반적으로 "턴디시 보드"라고 알려진 일회용 작업 라이닝 내화물이 사용된다.
금속은 다른 슈라우드를 통해 턴디시에서 개방형 구리 주형 상단으로 배출된다. 주형의 깊이는 주조 속도와 단면 크기에 따라 까지 다양하다. 주형은 뜨거운 금속을 직접 접촉하여 응고시키기 위해 수냉식이며, 이것이 1차 냉각 공정이다. 또한 금속이 주형 벽에 달라붙는 것을 방지하기 위해 수직으로(또는 거의 수직에 가까운 곡선 경로로) 진동한다. 금속과 접촉하여 녹는 분말 또는 액체 형태의 윤활제가 주형의 금속에 첨가되어 달라붙는 것을 방지하고, 금속에 있을 수 있는 산화물 입자 또는 스케일을 포함한 슬래그 입자를 포집하여 풀의 상단으로 올려 슬래그 부유층을 형성한다. 슈라우드는 뜨거운 금속이 주형의 슬래그층 표면 아래로 나오도록 설정되어 있으므로 잠수형 입구 노즐(SEN)이라고 불린다. 경우에 따라 턴디시와 주형 사이에 슈라우드가 사용되지 않을 수 있다('개방 주조'). 이 경우 턴디시 바닥의 교체 가능한 계량 노즐이 금속을 주형으로 직접 보낸다. 일부 연속 주조 설비는 동일한 턴디시에서 여러 주형에 공급한다.
주형에서 주형 벽에 인접한 금속의 얇은 껍질이 중앙보다 먼저 응고된 후, 이제 스트랜드라고 불리는 주조된 금속은 주형 바닥에서 스프레이 챔버로 나온다. 스트랜드 벽 내부의 대부분의 금속은 여전히 녹은 상태이다. 스트랜드는 스프레이 챔버를 통과하면서 밀접하게 배치된 수냉식 롤러에 의해 즉시 지지되는데, 이 롤러는 스트랜드 내부에 아직 응고 중인 액체의 정수압(hydrostatic pressure와 비교)에 대해 스트랜드 벽을 지지한다. 응고 속도를 높이기 위해 스트랜드는 스프레이 챔버를 통과할 때 다량의 물이 뿌려지며, 이것이 2차 냉각 공정이다. 스트랜드의 최종 응고는 스트랜드가 스프레이 챔버를 나간 후에도 일어날 수 있다.
이곳에서 연속 주조 기계의 설계가 달라질 수 있다. 이것은 '곡선 앞치마' 주조 기계를 설명하며, 수직 구성도 사용된다. 곡선 앞치마 주조 기계에서 스트랜드는 주형에서 수직으로(또는 거의 수직에 가까운 곡선 경로로) 나오며, 스프레이 챔버를 통과하면서 롤러가 스트랜드를 점진적으로 수평으로 구부린다. 수직 주조 기계에서는 스트랜드가 스프레이 챔버를 통과하는 동안 수직 상태를 유지한다. 곡선 앞치마 주조 기계의 주형은 기계의 기본 설계에 따라 직선 또는 곡선일 수 있다.
진정한 수평 주조 기계에서는 주형 축이 수평이고 강철의 흐름이 액체에서 얇은 껍질, 그리고 고체로 수평이다(구부러짐 없음). 이 유형의 기계에서는 주형에서 들러붙는 것을 방지하기 위해 스트랜드 또는 주형 진동이 사용된다.
스프레이 챔버를 나간 후, 스트랜드는 교정 롤(수직 기계 외에서 주조된 경우)과 인출 롤을 통과한다. 인출 후 금속의 뜨거운 상태를 이용하여 최종 스트랜드를 미리 형성하기 위한 열간 압연 스탠드가 있을 수 있다. 마지막으로, 스트랜드는 기계식 전단기 또는 이동식 산소-아세틸렌 토치에 의해 미리 정해진 길이로 절단되고, 식별을 위해 표시되며, 재고로 보내지거나 다음 성형 공정으로 보내진다.
많은 경우에 스트랜드는 추가 롤러 및 기타 메커니즘을 통해 최종 형태로 금속을 평평하게 만들거나, 압연하거나, 압출할 수 있다.
1980년대 중반 이후의 개발은 주조될 수 있는 두께를 줄였는데, 처음에는 ~50mm 두께의 전송 바(얇은 슬래브라고도 함)로, 그 다음 최근에는 2mm 두께의 박판 주조까지 줄였다.
알루미늄 및 구리용 주조 기계.
&lt;갤러리 perrow="4" widths="250" heights="185"&gt;
파일:Continuous_casting_of_Al.jpg|진행 중인 연속 열간 수직 주조 (알루미늄)
파일:Continuous_casting_die.jpg|녹은 알루미늄이 이 주조 다이에 부어진다 (다이의 상단 뷰)
파일:Continuous_casting_die_end.jpg|주조 다이의 하단 끝
파일:Al_extrusion_blanks.jpg|결과로 나온 알루미늄 블랭크 (크기에 맞게 절단 후)
&lt;/갤러리&gt;
알루미늄과 구리는 수평으로 주조될 수 있으며, 융점이 낮기 때문에 특히 스트립의 경우 니어넷 형상으로 더 쉽게 주조될 수 있다.
공정의 시작 및 제어.
연속 주조기를 시작하려면 주형 바닥을 막기 위해 스프레이 챔버를 통해 더미 바(기본적으로 곡선 금속 빔)를 위로 넣어야 한다. 금속은 주형에 부어지고 응고되면 더미 바와 함께 인출된다. 불필요한 가동 중단 및 재시작('턴어라운드'라고 함)을 피하기 위해 그 후 금속 공급이 보장되어야 하는 것이 매우 중요하다. 주조기가 멈추고 다시 시작할 때마다 새로운 턴디시가 필요하다. 턴디시에 주조되지 않은 금속은 배수할 수 없고 대신 '스컬'로 얼어붙기 때문이다. 턴어라운드를 피하려면 합금 첨가물, 슬래그 커버 및 탈슬래그, 금속을 받기 전 레이들 예열 등 여러 매개변수에 따라 크게 달라질 수 있는 금속 온도를 용탕 공장(레이들 용광로 포함)에서 엄격하게 제어해야 한다. 그러나 턴디시 내 금속량을 줄임으로써 주조 속도를 낮출 수 있으며(이는 턴디시 마모를 증가시킬 수 있음), 주조기가 여러 스트랜드를 가지고 있다면 상류 지연에 맞춰 하나 이상의 스트랜드를 중단할 수 있다. 특정 횟수의 열처리 후 턴디시 온도가 너무 높아지거나 교체 불가능한 부품(예: 박판 주조기의 잠수형 입구 노즐(SEN))의 수명이 다하면 턴어라운드는 생산 순서에 따라 계획될 수 있다.
많은 연속 주조 작업은 이제 완전 컴퓨터 제어된다. 레이들 슈라우드, 턴디시 및 주형에 있는 여러 전자기, 열 또는 방사선 센서는 금속의 수위 또는 무게, 유량 및 뜨거운 금속의 온도를 감지하며, 프로그래머블 로직 컨트롤러(PLC)는 인출 롤의 속도 제어를 통해 스트랜드 인출 속도를 설정할 수 있다. 주형으로의 금속 흐름은 세 가지 방법으로 제어할 수 있다.
전반적인 주조 속도는 레이들 슬라이드 게이트를 통해 턴디시의 금속 양을 변경하여 조정할 수 있다. PLC는 또한 주형 진동 속도와 주형 분말 공급 속도, 그리고 스트랜드 내 냉각 스프레이의 물 흐름을 설정할 수 있다. 컴퓨터 제어는 또한 중요한 주조 데이터를 다른 제조 센터(특히 제강로)로 전송하여 제품의 '넘침' 또는 '부족'을 피하기 위해 작업 속도를 조정할 수 있게 한다.
산소 오염.
많은 자동화가 수축이나 편석이 거의 없는 주물을 생산하는 데 도움이 되지만, 금속이 사전에 깨끗하지 않거나 주조 과정에서 '더러워지면' 연속 주조는 무용지물이다. 뜨거운 금속이 더러워지는 주요 방법 중 하나는 산화로, 이는 용융 금속 온도(강철의 경우 최대 1700 °C)에서 빠르게 발생한다. 가스, 슬래그 또는 미용해 합금의 불순물도 존재할 수 있다. 산화를 방지하기 위해 금속은 가능한 한 대기로부터 격리된다. 이를 위해 노출된 액체 금속 표면은 슈라우드로 덮이거나, 레이들, 턴디시 및 주형의 경우 합성 슬래그로 덮인다. 턴디시에서는 액체 금속보다 밀도가 낮은 불순물(가스 방울, 기타 슬래그 또는 산화물, 미용해 합금)도 표면으로 떠올라 슬래그 층에 갇힐 수 있다. 주조 작업을 시작할 때 턴디시와 주형이 처음 채워지는 동안 액체는 산소로 심하게 오염되며, 처음 생산된 품목은 일반적으로 격리되거나 최고 품질의 재료를 필요로 하지 않는 고객에게 전환된다.
상향 주조는 금속(예: 구리 또는 은) 시드(예: 금속 막대)에서 연속 제품을 형성함으로써 이 문제를 해결한다.
브레이크아웃.
연속 주조에서 발생할 수 있는 주요 문제점은 용탕의 파열(breakout)이다. 어떤 이유로든 스트랜드의 고체 껍질이 깨져 내부에 포함된 아직 녹아있는 금속이 쏟아져 나와 기계를 오염시킨다. 대부분의 산업 환경에서 이 사건은 스트랜드 가동 중단을 초래하고 일반적으로 스트랜드 장비 내부에서 쏟아진 물질을 제거하거나 손상된 기계를 교체해야 하는 연장된 턴어라운드를 필요로 하기 때문에 매우 비용이 많이 든다. 브레이크아웃은 일반적으로 껍질 벽이 위에 있는 액체 기둥을 지지하기에는 너무 얇아서 발생하며, 이는 종종 열 관리와 관련된 여러 가지 근본 원인을 가지고 있다. 주형이나 스트랜드 냉각 스프레이로의 냉각수 흐름이 부적절하면 응고되는 금속에서 열 제거가 불충분하여 고체 껍질이 너무 느리게 두꺼워질 수 있다. 금속 인출 속도가 너무 빠르면 껍질이 강화된 냉각 스프레이에서도 필요한 두께로 응고할 시간이 없을 수 있다. 마찬가지로, 유입되는 액체 금속이 너무 뜨거워 최종 응고가 예상보다 늦게 스트랜드 아래쪽에서 발생할 수 있다. 이 지점이 교정 롤 아래에 있으면 교정 중에 가해지는 응력으로 인해 껍질이 파열될 수 있다. 브레이크아웃은 또한 응고 초기 몇 초 동안 주형 내에서 발생하는 껍질의 물리적 불규칙성 또는 손상으로 인해 발생할 수 있다. 주형 내 과도한 난류는 비정상적으로 성장하는 불규칙한 껍질 패턴을 유발하거나 껍질 내에 슬래그 방울을 가두어 벽 강도를 감소시킬 수 있다. 흔히 발생하는 것은 껍질이 주형 표면에 들러붙어 찢어지는 현상이다. 현대의 계측 주형 및 컴퓨터 제어 시스템은 일반적으로 이를 감지하고 주조기를 일시적으로 늦춰 벽이 주형 내에서 지지되는 동안 다시 얼어붙고 치유되도록 한다. 찢어짐이 주형 출구 근처에서 발생하거나 예상치 못한 심각성인 경우, 껍질은 주형 벽에서 나오면 여전히 파열될 수 있다. 유입되는 금속이 심하게 과열되면 파열 위험을 감수하는 것보다 주조기를 중단하는 것이 바람직할 수 있다. 또한, 금속의 납 오염(초기 강철 주입물에 있는 균형추 또는 납축전지로 인해 발생)은 주형 벽과 강철 사이에 얇은 막을 형성하여 열 제거 및 껍질 성장을 방해하고 파열 위험을 증가시킬 수 있다.
발생할 수 있는 또 다른 문제는 탄소 비등이다. 강철에 용해된 산소가 함께 존재하는 탄소와 반응하여 일산화 탄소 기포를 생성한다. 비등이라는 용어가 암시하듯이, 이 반응은 극도로 빠르고 격렬하여 다량의 뜨거운 가스를 발생시키며, 주조 기계의 제한된 공간에서 발생하면 특히 위험하다. 산소는 규소 또는 알루미늄을 강철에 첨가하여 "킬링"함으로써 제거할 수 있으며, 이들은 반응하여 산화 규소(실리카) 또는 산화 알루미늄(알루미나)을 형성한다. 그러나 강철에 알루미나가 너무 많으면 주조 노즐이 막혀 강철이 '질식'하게 된다.
전산 유체 역학 및 기타 유체 흐름 기술은 새로운 연속 주조 작업, 특히 턴디시 설계에 광범위하게 사용되어 뜨거운 금속에서 불순물과 난류를 제거하고, 모든 금속이 너무 식기 전에 주형에 도달하도록 보장한다. 턴디시 또는 주형 내 흐름 조건에 대한 약간의 조정만으로도 제품의 불량률이 높거나 낮아지는 차이를 가져올 수 있다.
스타터 바.
더미 바라고도 불리는 스타터 바는 보관을 위한 유연한 자유 끝 부분과 주형을 막는 단단한 끝 부분을 가지고 있다. 스타터 바는 분할된 평면 스파인 한쪽에 고정된 개별 블록으로 구성되어 있으며, 끝과 끝이 연결되어 있다. 테이퍼진 블록 형태의 조절 가능한 스페이서는 바의 블록 사이에 배치되어 스타터 바가 주조 경로에 해당하는 곡선형으로 자체 지지될 수 있도록 한다. 스타터 바의 끝 부분에 있는 더 유연한 스파인은 스타터 바가 주조 경로보다 더 조밀한 반경으로 구부러질 수 있도록 하며, 블록은 지지되지 않는 형태로 펼쳐진다. 유연한 끝 부분을 보관 위치에서 지지하기 위한 보관 램프가 제공된다. 주조가 시작되기 전에 스타터 바는 유압 액추에이터를 사용하여 주조기(주조 반대 방향)를 통해 공급된다. 주형 바닥까지 완전히 공급되면 주형을 채우는 공정을 계속하여 원활한 시작을 보장할 수 있다.
직접 스트립 주조.