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2005년에 도이체 오퍼역의 두 번째 출입구 공사가 시작되었다. 동부 출입구는 대합실을 통하지 않고 지상과 바로 연결된다. 2006년 5월 출입구가 완공되었다. 이 역만의 정확한 출입구 설치 예산은 알려져 있지 않지만, 인접한 테오도어호이스플라츠역, 조피샤를로테플라츠역과 합친 예산은 580만 유로가 소요되었다.
주 독일 포르투갈 대사 주앙 디오구(João Diogo)의 퇴임 및 베를린 지하철 100주년 기념에 맞추어, 포르투갈 대사의 선물로 2002년 10월 포르투갈 화가 조제 드 기마랑이스(José de Guimarães)의 작품이 역에 설치되었다. 역 대합실과 출입구에도 개수되었다.
북쪽에서 남쪽 순서대로의 승강장이다. 3번 승강장의 서쪽으로 U7 연결선과 연결된다.
안젤로 도멘기니(, 1941년 8월 25일, 롬바르디아 주 랄리오 ~)는 이탈리아의 축구 감독이자 전직 축구 선수로, 현역 시절 공격수나 우측면 공격수, 스트라이커로 활약했다. 그는 창의적인 역할을 주로 맡았지만, 골냄새를 잘 맡았고, 기술적으로도 우수해, 가속력, 민첩함과 결합해, 1대1 상황에서 공을 잡고 상대를 제압하는데 일가견이 있었다. 그는 이탈리아 국가대표팀 일원으로 유로 1968 우승과 1970년 월드컵에서 준우승을 거두었는데, 그는 두 대회에 모두 결승전에 출전했다.
감독으로서, 그는 데르토나 지휘봉을 4번 잡은 것과 토레스를 1983-84 시즌 초에 지도한 것을 비롯해 여러 구단의 감독을 역임하기도 했다.
베르가모 도 랄리오 출신으로, 그는 1960년에 인근 아탈란타에서 프로 무대에 입문해 1963년에는 코파 이탈리아를 우승했고, 그 시즌 토리노와의 결승전 해트트릭을 포함해 5골로 이 대회 득점왕에 올랐다. 그는 이후, 1964년에 인테르나치오날레에 입단해 엘레니오 에레라의 명망 높은 "위대한 인테르" 선수단의 일원이 되었다. 그는 흑청 군단 소속으로 164번의 경기에 출전해 54골을 기록했고, 세리에 A를 2번, 인터콘티넨털컵을 2번, 그리고 유러피언컵을 1번 우승했다.
그는 이후 칼리아리로 이적해 지지 리바, 세르조 "보보" 고리와 힘을 합쳐 전설적인 삼각 편대를 구성했고, 도멘기니의 합류 첫 해인 1969-70 시즌에 리그 정상에 올랐다. 그는 이후 1973-74 시즌에 로마에서 뛰었고, 1974년에는 세리에 B의 엘라스 베로나로 이적해 2년 몸담았고, 이듬해에는 세리에 A 승격을 이룩했다. 그는 포자에서 세리에 A 마지막 시즌을 보내고 세리에 C의 하부 리그에서 선수 생활을 이어나갔는데, 올비아에서 1년, 세리에 C1의 트렌토에서 1년 더 보내고 1979년에 은퇴했다. 그는 도합하여 세리에 A에서 390경기 출전해 98골을 기록했다.
도멘기니는 1963년부터 1972년까지 이탈리아 국가대표팀 경기에 33번 출전해 8골을 기록했다. 그는 안방에서 열린 유로 1968에 자국을 대표로 출전해 대회 결승전에 출전했는데, 그는 80분에 유고슬라비아를 상대로 80분에 0-1로 끌려가는 와중에 강력한 프리킥으로 동점골을 기록했다. 이 골은 이탈리아의 유럽 선수권 대회 1호골이 되었다. 이탈리아는 재경기 끝에 2-0으로 이기면서 첫 유럽 선수권 대회 우승을 거두었다. 도멘기니는 이 대회의 활약상으로 훗날 대회의 팀에 이름을 올렸다.
그는 이후 1970년 월드컵에도 자국 선수단 일원으로 참가해 스웨덴과의 조별 리그 1차전에서 1-0 결승골을 넣어 토너먼트전 진출에 일조했다. 이탈리아는 이 대회에서 결승전까지 올랐지만 브라질에 1-4로 패해 준우승에 만족해야 했다.
에른스트로이터플라츠역()은 베를린 샤를로텐부르크빌머스도르프구 샤를로텐부르크에 있는 U2의 역이다. 현재의 역명과 역이 위치한 광장은 1953년에 서베를린 시장 에른스트 로이터를 기리는 뜻으로 변경되었다. 역 동쪽으로 베를린 공과대학교가 위치해 있다.
지멘스가 베를린, 쇠네베르크, 샤를로텐부르크에 도시철도 건설 계획을 제안했고, 1895년 베를린에서 바르샤우어 슈트라세-뷜로슈트라세 구간 건축 허가를 받았다. 1896년 여름에는 샤를로텐부르크와 쇠네베르크에서 동물원까지의 연장 허가를 받았다. 원래 계획은 카이저 빌헬름 기념 교회를 뒤로 우회하여 오늘날의 브라이트샤이트플라츠(Breitscheidplatz) 일대에 지상역을 건설하는 것이었다. 그러나 샤를로텐부르크에서는 이 계획에 반대했고, 1897년에는 동물원까지 연장 구간을 샤를로텐부르크 지역에서는 지하로 통과할 것을 결의했다. 도시철도 구간 연장을 통한 수요 창출을 기대하고 있었고, 지상 구간 건설을 위해서 가옥을 통과해야 했기 때문에 지하로 전환하는 비용과 큰 차이가 없었기 때문에 지멘스 측의 반대는 없었다. 그 결과 샤를로텐부르크/쇠네베르크 시내에 있는 노선은 전부 지하로 건설되었다.
1898년부터 당시 독립시였던 샤를로텐부르크에서는 베를린에서 건설되고 있었던 도시철도의 주 노선을 동물원역에서 크니역으로 연장하기로 했다. 크니 광장은 비스마르크슈트라세, 베를리너 슈트라세(현재의 오토주어알레), 마르히슈트라세(Marchstraße), 샤를로텐부르거 쇼세(현재의 6월 17일 거리), 하르덴베르크슈트라세(Hardenbergstraße)가 교차하는 결절점이었다. 샤를로텐부르크의 중심 지역이었던 빌헬름플라츠 일대로의 연장을 염두에 둔 계획이기도 했다. 지멘스 운트 할스케에서는 추가적인 서부 노선 건설을 고려하고 있었다. 그 결과 동물원역까지 진행되고 있었던 기존 도시철도 노선 공사가 크니역까지 연장되었다.
1902년 2월 15일 베를린 도시철도의 첫 구간인 포츠다머 플라츠-슈트랄라우어 토어간이 개통되었다. 이 역은 상대적으로 늦게 착공했기 때문에 동물원역-크니역 구간은 1902년 12월 14일에 개업했다. 역사 설계자는 알프레드 그레난데르이며, 이 노선의 다른 지하역인 동물원역, 비텐베르크플라츠역, 포츠다머 플라츠역과 비슷하게 설계했다. 개통 당시에는 크게 주목받지 못했고, 별도의 개통식 문서가 남아 있지 않았기 때문에 초기 역 모습은 잘 알려져 있지 않다. 승강장 길이는 95.6 m였으며, 역사 외벽은 흰색 타일로 마감되어 있었다. 역사가 지표 아래에 곧바로 위치해 있기 때문에 지하에서 두 승강장을 연결하는 터널이 같이 건설되었다. 역 매표소가 지하에 건설된 최초의 역이었다. 개통 당시에는 파리 메트로 양식과 비슷한 아르 누보 스타일 출입구와 조명이 설치되어 있었다.
크니역 개통 3년 이후 서쪽으로 연장 노선이 개업하면서 더 이상 종착역이 아니게 되었다. 경제 불황에도 불구하고 이용객 수가 증가했으며, 그 결과 역 이용객도 한계까지 증착했다. 1927년부터 1928년까지 A선상의 모든 역 승강장을 110 m로 연장하여 8량 열차가 정차할 수 있도록 했다. 역 재건축과 하르덴베르크슈트라세 재건축 공사에서 아르 누보 양식으로 건설된 출입구가 철거되었으며, 다른 역에서 볼 수 있는 평범한 형태로 변경되었다.
세계수도 게르마니아 계획에서 역이 속해 있었던 광장은 동서축 시내 교통의 주요 지점으로 설정되었다. 제2차 세계 대전으로 피해를 입지는 않았으나 전력 부족으로 인하여 1945년 4월 말 영업을 중단했다.
전쟁으로 인한 노선망 파괴로 인하여 복구에는 시간이 걸렸다. 1945년 5월 14일 룰레벤역과 크니역 사이의 단선 운행이 복구되었고, 룰레벤-팡코 전 구간 복선 운행은 1945년 11월 18일에 도중에 열차를 2회 갈아타는 형태로 복구되었다. 1946년 9월 15일에는 전 구간 직통 운행이 복구되었으나, 놀렌도르프플라츠역과 모렌슈트라세역(당시 카이저호프역)은 파괴 정도가 컸기에 복구가 지연되었다.
도시가 동서로 나뉘면서 BVG도 동서로 나뉘게 되었다. 베를린 분할 시기 서베를린 시장이었던 에른스트 로이터는 독감으로 인하여 1953년 9월 29일에 사망했다. 베를린 봉쇄 당시 서베를린의 저항 정신의 상징이 되었기 때문에, 베를린 정부와 서베를린 BVG에서는 1953년 10월 2일 크니역을 에른스트로이터플라츠역으로 개칭했고, 역 위의 광장도 개칭되었다. 동베를린에서는 이 개명을 정치적인 의도가 있었다고 판단하였기 때문에 동베를린 BVG에서는 개명을 인정하지 않았으며, 동베를린 BVG의 노선도에서는 과거의 역명을 계속 사용하거나 새로운 역명을 부역명처럼 표기했다.
지상의 에른스트 로이터 광장이 폭격 피해를 입었고 전후 복구 과정에서 1955년 건축 공모전을 통해서 광장 재설계를 진행하기로 결정되었다. 공모전의 우승자 베른하르트 헤름케스(Bernhard Hermkes)와 베르너 뒤트만(Werner Düttmann)은 광장에 회전교차로를 설치하고 광장 주변으로 고층 건물을 건설하는 안을 제시했다. 그 결과로 건설된 건축물 중에는 텔레풍켄 호흐하우스(Telefunken-Hochhaus)가 건설되었으며, 오늘날에는 베를린 공과대학교에서 사용하고 있다. 지하철역은 1958년부터 1959년까지 개보수되었다. 역사 외벽의 흰색 타일은 파란색 모자이크 및 밝은 파란색 타일로 대체되었다. 양 승강장을 연결하는 지하 보도가 확대 건설되었고, 룰레벤 방면 승강장의 최북단 출입구는 교차로 중앙의 교통섬으로 연결되었으며, 출입구 중 한 곳은 폐쇄되었다. 그 결과 도로변으로 연결되는 출입구는 양 승강장 모두 합쳐서 2곳이 되었다. 1964년과 1965년에는 도로변으로 연결되는 출입구 위에 지붕이 건설되었다. 지붕은 직선형 철제 격자와 유리로 건설된 단순한 형태이며, 지붕 아래쪽에는 역명판이 부착되어 있다. 1950년대 이후에는 운행 노선과 종착역 변경 외에 역 자체에 대한 변경은 진행되지 않았다.
1996년 개보수공사 당시 역 건설 초기에 있었던 모자이크가 교체되었고, 현재에는 일부 기둥 등 일부 장소에만 남아 있다. 역사 외벽은 흰색과 파란색 타일로 마감되었다. 보수공사 과정에서 점자 블록이 설치되었다.
2000년 도이체 오퍼역 화재 이후 출입구가 1개만 있었던 역의 추가 출입구 설치를 검증했다. 1959년 이후에는 양방향 승강장 중앙에서 출구 한 개씩만 지상으로 연결되었기 때문에 폐쇄되어 있었던 기존 출입문 개방을 추천했다. 2016년까지 엘리베이터가 설치될 예정이었으나 정확한 착공 시기가 알려지지 않았다. U2 노선을 엘리베이터로 승차하려면 버스편으로 인접한 베를린 동물원역으로 이동해야 한다.
베를린 버스 M45, 245번과 환승할 수 있다.
뷜로슈트라세역()은 베를린 템펠호프쇠네베르크구 쇠네베르크에 있는 U2의 역이다. 뷜로슈트라세 연선상의 포츠다머 슈트라세(Potsdamer Straße)와 슈타인메츠슈트라세(Steinmetzstraße) 사이에 역이 있다. 역명과 역이 위치한 거리는 프로이센 왕국의 장군 프리드리히 빌헬름 뷜로 폰데네비츠(Friedrich Wilhelm Bülow von Dennewitz)에서 왔다. 상대식 승강장에는 양방향 모두 엘리베이터가 설치되어 있다.
역사 설계는 브루노 뫼링(Bruno Möhring)이 담당했다. 근처에 있는 루터교회(Lutherkirche)를 피해 가기 위해서 역 동쪽에서는 선로가 S자형 곡선을 그린다. 1929년에는 브루노 뫼링의 아들 루돌프 뫼링(Rudolf Möhring)에 의해서 승강장 연장이 설계되었다. 제2차 세계 대전으로 인하여 역이 파괴되었고, 전쟁 이후 역이 단순하게 재건축되었다.
베를린 장벽이 건설되고 포츠다머 플라츠역이 유령역이 되면서 고가 선로로의 열차 운행이 감소했다. 이 역 북쪽 230 m에 쿠르퓌르스텐슈트라세역이 있기 때문에 놀렌도르프플라츠-글라이스드라이에크 구간 운행은 1972년부터 북쪽 선로로 우회되고 이 역의 영업을 중단했다. 역사에는 상점이 대신 설치되었고 오래된 전동차를 재활용하여 1978년부터 1991년까지 튀르키예 바자르가 운영했다. 독일의 재통일 이후 U2 운행 정상화를 위해서 1991년 6월 상점이 폐쇄되었고 전동차는 폐차되었다. 1993년 11월에 팡코-피네타슈트라세 전 구간 직통 운행이 복구되었다.
이 역과 고가 선로 노선은 건축유산으로 지정되어 있다.
베를린 버스 M19, M48, M85, 106, 187번과 환승할 수 있다. 북쪽으로 230 m 떨어진 곳에 쿠르퓌르스텐슈트라세역이 있다.
빌리 마이어스(, 1971년 6월 14일 ~ )는 영국의 싱어송라이터이다. 그녀는 주로 영국 싱글 차트 4위와 빌보드 핫 100 차트 15위에 오른 곡인 1997년 대서양 횡단 히트곡 "Kiss the Rain"으로 유명하다.
메러디스 앤 브룩스(, 1958년 6월 12일 ~ )는 미국의 싱어송라이터이다. 그녀는 주로 영국 싱글 차트 6위와 빌보드 핫 100 차트 2위 그리고 제40회 그래미 어워드 최우수 여성 록 보컬 퍼포먼스 부문과 최우수 록 노래 부문 후보에 오른 1997년 히트곡 "Bitch"로 유명하다.
AMR-2는 중화인민공화국에서 대물 저격소총으로 개발된 12.7 × 108 mm 저격소총 으로 2000년대 초반에 도입되었다. 노린코에서 설계 및 개발한 이 소총은 볼트 액션 방식을 사용한다. AMR-2는 방아쇠 바로 앞에 장착된 5발 탈부착식 상자형 탄창에서 급탄된다. 총열은 자유 부동형이며 반동을 완화하기 위한 대형 이중 소염기가 장착되어 있다.
루한스크 전역은 우크라이나군과 러시아군 사이의 전역으로, 루한스크주의 서부와 하르키우주 동부의 전역을 가리킨다.
러시아군이 침공한 뒤 얼마 안되어 스바토베와 크레민나가 함락되고, 오스킬강 인근의 하르키우주로 진격하고 도네츠크주 최북부인 리만일대로도 진격하였으나 루한스크주를 전부 통제하진 못했다.
리시찬스크 전투의 결과 2022년 7월 리시찬스크가 함락 된 후 하르키우주 동부에서 전투가 진행되었다.
우크라이나 군이 2022년 우크라이나 동부 역공세와 제2차 리만 전투를 성공적으로 이끌어 하르키우주 대부분과 이지움, 리만 일대의 도네츠크주 최북부를 탈환 한 이후에는 스바토베-크레민나 전선을 기준으로 전투가 진행되었다.
2022년 말까지 우크라이나 군은 동부 우크라이나 전체에서 영토를 알짜로 탈환해왔고, 2023년 1월 솔레다르 전투가 러시아의 승기로 기울었으나 바흐무트주를 제외한 스바토베-크레민나 전선에서는 우크라이나의 공세가 1월 말까지 이어졌다.
솔레다르 전투가 러시아가 승리로 끝난 뒤, 스바토베-크레민나 전선에서 러시아가 공격을 개시했다.
2023년 우크라이나 역공세까지 러시아군은 미미한 이득을 얻었다.
2023년 11월 러시아가 쿠퍈스크 공세를 재개했다.
"g" 지수("g"-index)는 연구자의 연구 생산성과 영향력을 알아보기 위한 지표이다.
어떤 연구자의 g 지수는 그 사람이 쓴 모든 논문 중 인용횟수 순 상위 n개의 논문의 인용횟수 총합이 n^2개 이상일 때, 이 둘을 동시에 만족하는 n의 최대값으로 한다. h-index의 단점을 개량하였다.
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38.009949,
48.594412
바흐무트 전투(Battle of Bakhmut)는 2022년 러시아의 우크라이나 침공 중 2022년 8월 1일부터 현재까지 우크라이나 동남부 도네츠크 주의 도시인 바흐무트에서 벌어지고 있는 전투이다.
2022년 침공 초기에는 러시아가 키이우를 포위, 함락하는 데 집중하면서 남부 전선은 상대적으로 중요성이 떨어졌지만 키이우 포위전투가 우크라이나의 승리로 끝나고 러시아가 주요 목표를 남부 돈바스 지역으로 변경하면서 남부 전선이 현재까지 주 전선의 모습을 보이고 있다. 2022년 말 우크라이나의 히르키우 및 헤르손 방면 역습 이후 바흐무트-솔레다르 전선 역시 그 중 하나로, 그 중에서도 바흐무트 전투는 8개월 이상 지속되며 우크라이나 전쟁에서도 가장 상징적인 전투 중 하나로 떠올랐다.
전투 양상.
바흐무트 전투는 러시아군이 동측에서 차츰 바흐무트 시내로 진격하며 도시를 포위하는 방식으로 전개되고 있다. 2023년 4월 현재는 동부 시내까지 러시아군이 장악하였다는 정보가 보도되었다.
2023년 5월 1일 현재 러시아군은 매우 느리지만 꾸준하게 바흐무트 서부를 잠식하고 있다. 현재 약 3/4 정도가 러시아군 통제 하에 있는 것으로 파악되고 있다.
전투가 장기화된 이후에는 눈에 띄는 큰 이벤트 없이 소규모 구역을 처절하게 뺏고 뺏기는 전투가 벌어지고 있으며 자세한 세부 전황은 ISW 보고서에서 찾아볼 수 있다.
바그너 용병 그룹의 수장 예브게니 프리고진은 바흐무트 시내의 80% 이상을 장악했다고 말했다.
우크라이나는 방어측이 유리한 시가지에서 지연전을 펼치면서 러시아의 전력을 소모시키고 있는데, 나토 소식통은 우크라이나와 러시아의 사상자 비율이 1:5이며 우크라이나 안보부 장관인 올렉시 다닐로프는 그 비율이 1:7이라고 주장했다.
일반적으로 예상되던 현대전의 모습과는 달리 도리어 시가전과 제1차 세계대전의 참호전 양상을 보이고 있다. 양측의 군사적 우세가 뚜렷하지 않으면서 겨울의 강추위, 그리고 봄의 라스푸티차 등 기후적 영향이 더해진 결과라고 볼 수 있다.
링크를 비롯해 쏟아지는 수많은 보도들을 보면 수류탄까지 주고받는 거리에서 교전할 만큼 치열한 전투가 벌어지고 있다. 참호를 하나 하나 돌파해나가는 모습도 볼 수 있다. 유튜브를 비롯한 인터넷 등지에는 이런 영상들이 엄청나게 많이 올라오고 있다.
미디어가 전쟁을 실시간으로 보도하기 시작한 이라크 전쟁 이래 2023년에는 많은 군인들의 바디캠, 시민들이 스마트폰으로 직접 촬영해 SNS에 공유한 영상 등으로 전 세계가 인류 역사상 가장 생생하게 전쟁을 간접 체험하고 있다. 바흐무트는 특히 전투가 장기화되고 전에 없던 양상을 보여 관련 영상들이 무척 많이 올라왔으며, 앞으로도 그럴 것이다.
전쟁 초기에는 바흐무트의 전략적 가치가 그렇게 크지 않았다. 그러나 점점 전선이 남쪽으로 집중되면서 주요 격전지 중 하나가 되었다. 바흐무트를 기점으로 크라마토르스크와 슬로뱐스크로 연결된 도로망이 시작되기 때문에, 이곳을 장악하면 도네츠크 전역을 침공하기 쉬워진다는 점이 양측에게 중요한 변수가 된 것이다.
2023년 3월 7일, 젤렌스키 대통령은 CNN과의 인터뷰에서 "러시아군이 바흐무트를 장악한다면 이후 더 멀리 진격할 수 있을 것"이라면서 "러시아군이 크라마토르스크, 슬로뱐스크로 갈 수 있으며 도네츠크의 다른 도시들로 향하는 길이 열리게 될 것이다. 이것이 우리 군이 바흐무트에 끝까지 남아있는 이유"라고 강조했다.
그러나 이런 전략적 가치에도 불구하고 이렇게나 양측이 사활을 걸고 맞설 곳은 아니라는 것이 대부분의 의견이다.
러시아 바그너 용병 그룹 수장 예브게니 프리고진이 종전을 언급하기도 했다. 더 이상 얻을 것이 없으므로 현재까지 점령한 영토를 국경으로 확정짓고 전쟁을 종결하자는 것이다. 그러나 앞에서 말했듯이 양국의 전투 수행 의지는 충분하며, 그 상징성 때문에 전투는 어느 일방이 바흐무트를 완전히 점령하여 일차적으로 끝난다고 해도 전쟁이 끝나지 않는다면 다시 격전지로 떠오를 가능성이 충분하다. 더욱이 전선이 고착되었고 어느 쪽이 급격하게 전선을 타개할 능력이 없는 상황인지라 결국 전선에 위치한 바흐무트는 전쟁이 지속되는 한 전쟁의 손아귀에서 벗어나기 힘들 것이다.
《시와 찬미로》는 오전 2시부터 3시까지 방송했었던 FEBC FM의 라디오 프로그램이다.
《복음의 메아리》는 오전 3시부터 5시까지 방송하는 FEBC FM의 라디오 프로그램이다.
《사랑의 뜰안》은 오전 9시부터 11시까지 방송하는 FEBC FM의 라디오 프로그램이다.
《오후의 기쁨》은 오후 4시부터 6시까지 방송했었던 FEBC FM의 라디오 프로그램이다.
《상큼한 오후》는 낮 12시부터 1시까지 방송하는 FEBC FM 106.9의 라디오 프로그램이다.
신은지 피디가 진행하는 찬양 프로그램. 신은지 피디는 아침방송 '힘찬 라디오 '도 진행을 맡고 있다.
카로틴축적증()은 과량의 식이 카로티노이드가 각질층을 주황색으로 변색시키는, 비교적 가벼운 증상을 나타내는 가역적인 의학적 상태이다. 카로틴피부증, 감피증(柑皮症), 고카로틴혈증이라고도 한다. 변색은 피부가 하얀 사람들에서 쉽게 관찰되며 황달로 오인될 수 있다. 카로티노이드는 α-카로틴, β-카로틴, β-크립토잔틴, 리코펜, 루테인 및 제아잔틴을 포함하는 지용성 화합물이다.
올해의 최석정상은 대한수학회에서 2021년에 만들어 과학기술정보통신부의 후원을 받는 최석정의 이름을 따온 수학상이다.
아이시스 나이자 가스턴(Isis Naija Gaston, 2000년 1월 1일~)은 예명 아이스 스파이스(Ice Spice)로 더 잘 알려진 미국의 래퍼이다. 2023년에 데뷔 EP "Like..?"를 발매했고, 여기에 싱글 "Princess Diana"가 수록되었다. 같은 해에 합작 싱글 "Boy's a Liar Pt. 2", "Karma", "Barbie World"를 발매했고, 세 곡 모두 빌보드 핫 100 10위 안에 들었다. 2024년 그래미 어워드 최우수 신인 아티스트 후보에 올랐다.
아이시스 나이자 가스턴은 2000년 1월 1일에 브롱크스에서 태어났다. 나이지리아인과 도미니카 공화국인 혼혈이다. 부모가 2살 때 이혼했고, 형제자매 5명이 있다.
고등학교 1학년 때 아이스 스파이스를 예명으로 정했다. 휴대폰 노트에 가사를 쓰고 인스트루멘탈 위에서 랩을 했다. 뉴욕 주립 대학교 퍼체이스에서 커뮤니케이션을 공부하고 배구부에서 활동했으나, 2학년 때 자퇴했다.
2021-2022: 경력 초기.
아이스 스파이스는 2021년에 데뷔 싱글 "Bully Freestyle"을 발매했다. 대학교에서 프로듀서 라이엇USA를 알게 된 후 진지하게 랩을 하기 시작했다.
2022년에 싱글 "Munch (Feelin' U)"를 발매했다. 드레이크가 사운드 42 라디오에서 이를 틀자 노래는 인기를 얻었다. 이후 10K 프로젝트와 계약했다.
2023-현재: "Like..?".
2023년 1월에 데뷔 EP "Like..?"를 발매했다. 수록곡 "Gangsta Boo"는 빌보드 핫 100 82위를 기록하며 그의 첫 차트인 노래가 되었다. 2월에 핑크팬서리스와 함께 "Boy's a Liar Pt. 2"를 발매했고, 이는 핫 100 3위를 기록했다. 4월에 니키 미나즈와 함께 "Princess Diana"를 발매했고, 이는 핫 100 4위를 기록했다. 5월에 테일러 스위프트의 "Karma"에 피처링했다. 노래가 핫 100 2위를 기록하자 아이스 스파이스는 2023년에 가장 많은 탑 5 노래를 가진 아티스트가 되었다. 6월에 니키 미나즈와 함께 "Barbie World"를 발매했고, 이는 핫 100 7위를 기록했다. 9월에 MTV 비디오 뮤직 어워드에서 최우수 신인 아티스트를 수상했다. 2024년 그래미 어워드 4개 부문 후보에 올랐고, 포브스 30 언더 30 음악 부문에 선정되었다.
아이스 스파이스의 음악은 주로 브롱크스 드릴이다. 그는 가사가 "매우 단순"하고 "소화가능"한 것을 선호한다고 밝혔다.
그의 초기 음악은 셰프 G, 슬리피 할로, 팝 스모크에서 영감을 얻었고, 카디비와 니키 미나즈의 영향을 받았다.
아이스 스파이스는 양성애자이다.
흑군의 다른 뜻은 다음과 같다.
김용인( ~ )은 조선민주주의인민공화국의 정치인이자 조선인민군 군인이다.
제국 단위계(imperial system of units, imperial system, imperial units, British Imperial)는 1824년 제정된 영국 도량형법에서 처음 정의된 단위계로 일련의 도량형법 개정을 통해 계속 발전했다.
제국 단위계는 미국 단위계(미국 관습단위계)와 비슷하지만 실제로는 미국과 다르게 초기 영국 단위계에서 발전된 단위이다. 제국 단위계는 1588년부터 1825년까지 유효했던 윈체스터 단위를 밀어내고 영국의 표준으로 자리잡았다. 이 단위계는 1826년부터 대영제국 전역에서 사용되기 시작했다.
20세기 후반에 이르면 대영제국에 속했던 영연방 대부분의 국가가 공식적인 단위계로 미터법을 도입했지만 영국과 대영제국의 일부 지역, 특히 캐나다에서는 여전히 미터법과 함께 제국 단위계를 사용하고 있다.
제국 단위계를 정의하는 현대 영국의 법령은 1985년 영국 도량형법(개정안)에 명시되어 있다.
1824년 영국 도량형법에서는 당초에 1825년 5월 1일 도량형법을 실시하기로 예정되었다. 하지만 1825년 개정된 도량형법에서 그 실시일이 1826년 1월 1일로 미뤄졌다. 1824년 도량형법에서는 관습적으로 사용했고 널리 알려져 있으며 그와 등가인 제국 단위계로 명확하게 표기되어 있는 경우 제국 단위계 제정 이전에 사용한 단위도 계속 사용할 수 있도록 허가했다.
약형 단위.
약형 단위계(Apothecaries' system)는 1824년과 1825년 도량형법에 언급되지 않았다. 당시 약형 도량형은 런던에 있는 왕립 의학대학이 "잉글랜드, 웨일스, 베릭어폰트위드" 지역을, 아일랜드 왕립 의학대학이 아일랜드 지역의 표준을 만들고 있었다. 스코틀랜드 지역에서는 비공식적으로 에든버러 왕립 의학대학이 약형 단위계를 정의했다. 이 3개 대학은 간헐적으로 가끔씩 각각 런던판과 더블린판 약전(Pharmacopoeia)을 발매했고 이 약전은 법적 효력이 있었다.
1836년 런던 약전, 1839년 에든버러 약전, 1850년 더블린 약전이 출판되며 20 액량 온스를 1 제국파인트로 한 제국 약형 단위계가 도입되었다. 1858년 영국 의료법에서는 공식 약전을 출판하고 약형의 계량을 규제할 수 있는 권리를 국왕에게로 이전했다.
이 문서에서 미터법과의 단위변환은 달리 설명하지 않은 한 가장 최신 법령으로 정의된 공식 정의를 인용한다. 이전까지 제국식 표준 야드의 가장 정확한 측정값은 1야드에 0.914398415 m였다.
1824년 영국 도량형법에 따르면 그전까지 대영제국에서 사용하던 수많은 다양한 갤런을 무효화하고 에일 갤런에 가까운 부피 단위인 법정갤런(흔히 제국갤런이라고 부름)으로 통일한다고 선언했다. 1824년 도량형법에서는 1갤런의 정의를 황동추로 측정했을 때 기압의 환경에서 온도의 무게의 액체 물이 차지하는 부피로 정의했다. 이 정의에 따르면 1갤런은 에 해당한다. 1963년 도량형법에서는 1갤런의 정의를 밀도 의 증류수 10파운드가 밀도 의 추로 잰 의 기압만큼의 공기중에서 잰 부피로, 이는 이다. 1985년 영국 도량형법에서는 1갤런을 정확하게 라고 정의했다.
영국식 약형 부피 단위.
약형 단위계는 새로운 제국 갤런이 정의된 1826년부터 사용되었다. 제약 목적의 이 단위계는 1971년 1월 1일부터 영국에서는 미터법으로 대체되었다. 미국에서는 더 이상 사용을 권장하지 않지만, 약형 단위계는 여전히 의학계 특히 오래된 약물의 처방전에 사용된다.
질량 및 무게 단위.
19세기에서 20세기 사이 영국은 질량과 무게에서 세 가지 서로 다른 단위계를 사용했다.
질량과 무게의 구분이 항상 명확하진 않다. 엄밀하게는 1파운드가 질량의 단위이지만 일반적으로는 무게라고도 말한다. 구분이 필요한 경우에는 파운드힘이라는 용어를 사용해 질량이 아닌 힘의 단위를 사용할 수 있다. 트로이 파운드(373.2417216 g)는 1824년 도량형법에 따라 질량의 기본 단위가 되었으나 1879년 1월 1일 영국에서 사용이 폐지되었으며 트로이 온스(31.1034768 g)의 소수점 이하 단위만 유지되었다. 1855년 영국 도량형법에서는 질량의 기본 단위를 상형으로 전환했다. 모든 질량 단위계에서 기본 단위는 파운드이고 다른 모든 단위는 파운드의 분수 혹은 배수로 정의된다.
자연계와의 등가 정의.
1824년 영국 도량형법에서는 프로토타입 표준을 참조하여 야드와 파운드를 정의하고, 특정 물리 상수를 정의하여 표준이 손상될 경우 다시 만들 수 있도록 규정했다. 야드의 경우 그리니치 위도(해수면)에서 진공 상태의 진자가 1초를 주기로 진동하는 경우의 진자 길이를 39.01393인치로 정의했다. 파운드의 경우 30수은주 인치의 대기압에서 62°F의 증류수 1세제곱인치의 질량을 252.458그레인으로 정의했으며, 1파운드는 7,000그레인으로 정의했다.
1834년 영국 국회의사당 화재로 표준 원본이 소실된 후 위의 물리학적 정의에 따라 표준을 재현하는 것이 불가능함이 불가능해지자 1855년 도량형법에서 인정된 보조 표준을 통해 표준 원형의 복원을 허용했다.
영국은 1985년 도량형법 개정 이후 미터법에 상응하는 기본 제국 단위를 정의하고 있다. 영국 내 사업과 기술 분야에서는 미터법을 보편적으로 사용하고 있지만 아직까지도 일반 대중에게는 제국 단위계도 널리 사용되고 있다. 영국 내 모든 도로에서는 무게 제한 표지를 제외하고는 전부 제국 단위계로 표기하며 새롭게 만들어진 차고 제한이나 차폭 제한 표지판에서는 미터법과 제국 단위계를 병기하는 등 여전히 도로 표지판에 제국 단위계를 사용하고 있다.
영국에서 활동하는 상업인은 제국식 단위를 사용해달라는 고객의 요청을 받아들일 수 있으며, 소매업에서는 미터법과 제국 단위계 두 단위가 병행된 저울을 사용하는 경우가 대부분이다. 또한 영국 법률에 따르면 제국식 표기가 미터법식 표기보다 더 크지 않고 눈에 띄지 않는다는 제한 하에 미터법식 가격표와 제국 단위계식 가격표를 병기할 수 있다.
영국은 1995년 공식적으로 미터법으로의 부분 전환을 완료했으나 생맥주와 사이다, 도로 표지판과 같은 일부 특정 용도에서는 여전이 법적으로 제국 단위계를 사용할 수 있도록 되어 있다. 이 때문에 영국에서 판매되는 차량의 속도계는 시간당 마일 단위 표기가 있어야 한다. 1878년 도량형법에 따라 공식적으로 영국 법률상 트로이 무게 단위의 사용이 금지되긴 하였으나 보석과 금속의 무게 단위로 여전히 트로이 무게를 사용할 수 있다. 빅토리아 시기 건설된 최초의 철도는 공식적으로 거리를 마일과 야드 또는 마일과 체인, 피트와 인치로 측정했으며 속도는 시간 당 마일로 표시하는 등 제국식 단위를 많이 사용했다.
일부 영국인들은 일상 생활에서도 길이 단위(마일, 야드, 피트, 인치)와 일부 유형의 부피 단위(특히 우유와 맥주는 파인트 단위로, 캔이나 병에 든 청량음료나 휘발유에서는 거의 사용하지 않음) 중 하나 이상의 제국식 단위를 계속 사용한다. 2021년 기준으로도 많은 영국인들이 일상생활에서 체중(성인의 경우 스톤과 파운드, 유아일 경우 파운드와 온스)에 여전히 제국 단위계를 사용한다. 대중을 대상으로 하는 영국 정부문서에서도 체중과 키를 미터법과 제국 단위계를 병기해서 사용하는 경우가 많다. 2015년 조사에 따르면 대부분의 영국인들이 미터법 단위의 자신의 키와 몸무게를 모른다. 또한 40세 미만의 경우 미터법을 선호하긴 했지만 40세 이상은 거의 대부분 제국 단위계를 선호했다.
호주, 캐나다, 미국과 같은 다른 영어권 국가와 마찬가지로 영국에서도 말의 키는 4인치(102 mm)를 기준으로 한 핸드 단위로 잰다. 차량의 연료 소비량은 일반적으로 갤런당 마일(MPG)로 표기하지만 제조사의 공식 발표 수치는 항상 100 km당 리터로 표기하며, 휘발유 판매 또한 리터 단위로 판매된다. 허가된 건물에서 생맥주를 판매하는 경우, 맥주와 사이다는 파인트, 하프파인트, 1/3 파인트 단위로만 판매해야 한다. 우유의 경우에는 슈퍼마켓과 소매점에서 리터와 파인트 단위 용기 둘 다 사용해서 판매된다. 농업, 임업, 부동산과 관련되어 토지 면적을 표기할 때는 일반적으로 에이커와 평방피트로 홍보하고 있지만 실제로 토지등본이나 계약서를 작성할 때는 항상 헥타르와 제곱미터 단위를 사용해야 한다.
사무실 공간과 산업 시설의 면적은 평방피트 단위로 광고하는 경우가 많다. 강관은 인치 단위 두께로 판매하지만 구리관은 밀리미터 단위로 판매된다. 일반 도로주행용 자전거는 프레임이 센티미터 단위이지만 오프로드 자전거는 대부분 프레임을 인치 단위로 표기한다. 텔레비전과 컴퓨터 모니터 등의 화면 크기는 항상 대각선의 인치 길이로 표기된다. 피자나 샌드위치같이 길이나 넓이로 판매되는 식품도 인치 단위로 판매된다. 의류는 보통 인치 단위로 표기되며, 보조용 단위로만 미터법을 사용하는 경우가 많다. 가스의 경우 세제곱피트나 세제곱미터 단위로 측정하지만 요금은 전기처럼 킬로와트시 단위로 받는다.
미리 포장된 제품에서는 미터법과 제국 단위계 양쪽 모두 표기할 수 있으며, 심지어는 1파운드(454 g) 용량의 시럽을 제국 단위계 표기 없이 그냥 454 g이라고만 표기하는 등 영국식 포장재 크기에 미터법으로만 크기를 표기하는 경우도 있다. 마찬가지로 대부분의 잼 병과 소시지팩도 제국 단위계 표기 없이 그냥 미터법으로만 표기하는 경우가 많다.
인도에서는 1955년에서 1962년까지 미터법으로 단위 체계를 변환했다. 1956년 12월 인도 의회는 표준도량형법을 통과시켜 미터법을 공식적인 단위계로 채택했고 1958년 10월 1일 법이 발효되었다. 1962년에는 미터법이 인도에서 "의무적이고 배타적인" 표준 단위가 되었다.
현재 인도에서 거의 모든 공식적인 단위 표기는 미터법만 사용한다. 다만 일부 노인의 경우에는 여전히 제국 단위계를 사용하는 경우가 있다. 특히 산과 같은 일부 측정에서는 피트 단위로 기록하기도 한다. 타이어 휠림같은 경우도 전 세계에서 대부분 사용하는 인치 단위를 사용한다. 건설 및 부동산 업계와 같은 산업에서는 여전히 미터법과 제국 단위계를 혼용하지만 주택 넓이는 제곱피트, 토지 면적은 에이커 단위를 사용하는 것이 일반적이다.
표준 인도 영어에서는 오스트레일리아나 싱가포르, 영국 영어와 마찬가지로 리터(litre), 미터(metre), 톤(tonne)과 같은 미터법의 단위를 프랑스어식 그대로 표기하며 이는 미국이나 필리핀 영어와는 다르다. 인도에서 제국톤(롱톤)을 표기할 때는 항상 'n' 하나로만 표기한다.
홍콩에서는 크게 세가지 단위계가 사용된다.
1976년 영국령 홍콩 정부는 미터법으로의 전환을 시작했으며 2012년 도로 표지판과 함께 홍콩 정부에서 사용하는 거의 모든 단위계는 미터법을 사용한다. 다만 법적으로 무역 분야에서는 위 3개 단위계를 전부 사용할 수 있으며, 실제 홍콩 내에서도 저 세 단위계가 혼용되어 사용된다.
중국 단위계에서 가장 많이 사용되는 길이 단위는 큰 단위부터 리(, "lei5"), 장(, "zoeng6"), 척(, "cek3"), 촌(, "cyun3"), 분(, "fan1")이 있다. 이런 중국식 단위는 일상생활에서 거의 사용되지 않으며 홍콩인은 보통 제국 단위계나 미터법을 사용한다. 제국 단위계는 중국 단위계와 동일한 기본 한자를 이용하여 표기한다. 다만 두 단위 체계를 구분하기 위해 단위 앞에 제국 단위계인 경우 '영'(, "jing1")을, 중국 단위계인 경우 '화'(, "waa4")를 붙일 수 있다. 문어에서는 제국 단위를 표기하기 위해 단위를 나타내는 한자 왼쪽에 입 구()자 부수를 추가한 한자를 사용하기도 한다. 가장 대표적인 예시로는 홍콩에서 마일을 '리'(, "li1"), 야드는 '마'(, "maa5"), 피트는 '척'(, "cek3"), 인치는 '촌'(, "cyun3")으로 표기한다.
제국 단위계에서 사용하는 대표적인 넓이 단위는 제곱피트로 '방척'이나 '평방척'으로 표기하며(, "fong1 cek3, ping4 fong1 cek3") 부동산 목적으로 현재까지 계속 사용하고 있다. 농경지와 밭의 면적은 중국 단위계에 있는 묘(, "mau5")를 사용한다.
부피 단위를 사용할 땐 홍콩에서 공식적으로 미터법을 사용하지만, 갤런(, "gaa1 leon4-2")을 사용하는 경우도 있다.
1970년대 캐나다는 제국 단위계를 대체하기 위해 미터법과 SI 단위계를 도입하기 시작했다. 정부 내에서는 미터법 도입을 위한 노력이 광범위하게 이루어졌으며, 거의 모든 기관, 정부단체, 부서가 SI 단위만 사용했다. 모든 도로 표지판에서는 제국 단위 표기가 제거되었지만 주차장 건물의 높이 경고 표지판 등 개인 소유 표지판에서는 여전히 두 단위계가 혼용되는 경우가 있다. 1980년대에는 브라이언 멀로니 내각이 선출되면서 미터법으로 완전히 전환하는 움직임이 주춤해졌다. 미터법에 대한 반대도 심해지자 타협안으로 정부는 법적으로는 미터법으로 정의한 제국 단위계식 표기를 미터법과 병행표기하는 조건으로 허용했다. 법에 따라 연료나 육류같이 계량해서 판매하는 제품은 미터법으로 가격을 표시해야 하며, 미터법식 가격이 있을 경우 제국 단위계식 가격을 병행할 수 있었다. 과일과 채소는 제국 단위계로만 표기되는 것에 더 관대했다. 캐나다 환경부는 캐나다 언론에다가 미터법 단위로 날씨를 측정하고 예보해주지만 보도할 때는 미터법 단위 외에도 제국 단위계를 병행해서 표기해 보도하는 경우가 많다. 미국 국경에서 방송하는 CIMX-FM나 CIDR-FM 같은 일부 라디오 방송국은 주로 제국 단위계로만 날씨를 보도한다. 캐나다의 철도에서도 제국 단위계를 사용하는 경우가 많다.
일상적인 대화에서는 여전히 제국 단위계가 사용된다. 현대 캐나다인은 일상 생활에서 미터법과 제국 단위계를 혼용하여 사용한다. 이 혼용 비율은 연령에 따라 다른 양상을 보인다. 나이가 많은 세대일수록 제국 단위계를 사용하는 반면 젊은 세대는 미터법의 사용이 더 많다. 퀘벡주에서는 미터법 사용 비율이 더 높다. 신생아는 병원에서 SI 단위로 체격을 측정하지만 실제로 출생시 키와 체중은 가족과 친지들에게 제국 단위계로 말하는 경우가 많다. 운전면허에서는 SI 단위로 기록되어 있지만 영어 사용 캐나다인의 대부분은 자신의 키와 체중을 제국 단위계로 말하는 경우가 많다. 가축 경매 시장에서 소는 헌드레드웨이트(숏) 당 달러로 판매되지만 돼지는 100 kg당 달러로 판매된다. 요리법, 건축, 주택 리모델링, 정원학에서는 제국 단위계를 여전히 많이 사용한다. 토지측량의 경우 초기에는 야드 단위로 측량하고 등록했지만, 현대에는 미터법 단위로 측량하고 등록한다. 예를 들어 19세기 후반에서 20세기 초 대초원의 농지 분할은 야드 단위로 이뤄졌으며, 이후 캐나다 프레이리 지역에 사용되는 거리와 면적의 단위는 제국 단위계로 정착되었다. 영어권 캐나다에서는 주거 및 상업 부동산은 (완전히는 아니지만) 제곱피트 단위로 건축되고, 퀘벡을 비롯한 프랑스어권 캐나다에서는 상업 및 주거 부동산이 미터 단위로 건축되고 제곱미터와 제곱피트 두 단위를 병기하여 홍보된다. 카펫이나 바닥 타일은 제곱피트 단위로 구매하지만, 제곱미터 단위로 구매하는 경우도 있다. 자동차의 연료 소비량은 100 km 당 리터와 제국갤런 당 법정마일 둘 다 사용하며, 미국과 영국의 갤런과 마일이 약간 다르기 때문에 캐나다 차량이 미국갤런 당 미국 법정마일을 사용하는 미국 차량에 비해 동일한 연비라도 캐나다 차량 쪽이 20% 연비가 높다는 잘못된 인식을 주기도 한다. 캐나다의 철도는 열차 길이(피트), 열차 높이(피트), 수용량(제국톤), 속도(mph), 선로 길이(마일) 등에서 제국 단위계를 사용하고 있다.
제국 단위계는 총기와 탄약에서도 사용된다. .204 루거나 .17 HMR와 같이 최근에 개발된 카트리지에서도 구경을 소수점 이하로 제국 단위계인 인치 단위를 사용한다. 9mm 파라벨룸와 같이 이미 미터법으로 분류하던 탄약은 여전히 미터법식으로 사용하기도 한다. 탄약 제조 시 총알과 화약의 무게는 미터법과 제국 단위계식 탄약 양쪽 모두 그레인 단위를 사용한다.
국제 표준에 따라 항공 부문에서는 영국도 미국식도 아니 해양 단위(해리 등)을 기준으로 하며 고도는 제국피트 단위를 사용한다.
오스트레일리아의 도량형은 공식적으로 제국 단위계를 거의 사용하지 않지만 특정 경우 국제적으로 제국 단위계를 여전히 사용하고 있다.
뉴질랜드는 1976년 12월 15일 미터법을 도입했다. 항공은 그 예외로, 고도와 운항제한은 계속 피트 단위로 표기하며 항해는 해리 단위로 표기, 그 외 나머지(연료량, 항공기 중량, 활주로 길이 등)는 미터법으로 표기한다.
텔레비전, 모니터, 핸드폰 크기와 같은 화면 크기와 차량의 휠림 크기는 타국의 관습단위와 마찬가지로 인치 단위로 표기된다. 1992년 연구에 따르면 뉴질랜드에서 출생시 체중과 사람의 키는 미터법과 제국 단위계를 혼용하는 것으로 밝혀졌다.
아일랜드는 유럽연합에 가입한 이후부터 공식적으로 미터법 전환을 시작해 1997년부터 새 도로 표지판은 거리를 미터법으로 표기했고 2005년에는 모든 속도 제한 표지판을 미터법으로 표기했다. 다만 펍에서 생맥주를 판매할 때나 사이다를 판매할 때는 제한적으로 제국 단위계를 사용하고 있다. 그 외의 모든 상품은 법령에 따라 미터법 단위로 판매해야 하며, 454 g(1파운드) 단위로 판매되었던 버터나 소시지와 같은 상품의 경우 포장 크기는 그대로 유지한 채 무게 표기만 그램 단위로 변경되었다. 2005년 이전에 판매된 대부분의 자동차에서는 속도계가 시간당 마일이 기본 단위였지만 이후 자동차는 대부분 시간당 킬로미터 단위로 표기하고 있다. 교량 높이와 같은 표지판에서는 미터법과 제국 단위계가 혼용되어 있는 경우가 있다.
다만 아일랜드 사람들의 구어에서는 피트, 인치, 에이커와 같은 길이, 면적 단위와 파운드, 스톤과 같은 제국 단위계식 무게 단위가 모든 연령대 사람들 사이에서 사용되고 있다. 다만 젊은 세대 사이에서는 야드와 같은 단위는 사용도가 떨어지고 있다. 아일랜드의 철도에서는 거리와 속도 표지판에 제국 단위계를 사용하고 있다. 부동산 면적은 미터법 이외에도 제곱피트 단위도 같이 사용한다.
아일랜드의 경마에서는 여전히 스톤, 파운드, 마일, 펄롱과 같은 제국 단위계를 그대로 사용하고 있다.
바하마에서는 대부분 여전히 제국 단위계를 사용하고 있다. 2006년 개정된 바하마 도량형법에 따르면 미터법과 제국 단위계의 혼용이 여전히 인정된다.
말레이시아, 필리핀, 스리랑카, 남아프리카 공화국에서는 일부 제국 단위계식 측정이 제한적으로 사용되고 있다. 특히 비공식적 간행물에서 사람의 키를 피트와 인치를 측정하는 경우가 많다.
말레이시아에서는 미터법이 도입되기 이전 주요 도로를 따라 있는 이름 없는 장소나 마을을 가리킬 때 해당 위치가 가장 가까운 도시에서 몇 마일 떨어져 있는지 언급하여 부르는 관행이 있었다. 어떤 경우에는 해당 위치에 새로운 이름이 붙여지기도 했지만, 더러 몇 마일 떨어졌는지를 나타내는 말이 아에 그 위치나 지역의 이름으로 붙여지기도 했다. 예를 들어 바투 32(Batu 32, 말레이어로 '32마일'을 의미)는 말레이시아 연방로 제22호선(탐파룰리-산다칸 고속도로)과 말레이시아 연방로 제13호선(산다칸-타와우 고속도로)의 교차로 지역을 가리키는 말로 이는 가장 가까운 도시인 산다칸에서 서쪽으로 약 32마일 떨어져 있기에 붙여진 이름이다.
앵귈라, 앤티가 바부다, 벨리즈, 미얀마, 케이맨 제도, 도미니카 연방, 그레나다, 몬트세랫, 세인트키츠 네비스, 세인트빈센트 그레나딘에서는 여전히 휘발유를 제국갤런 단위로 판매하고 있다. 2009년 아랍에미리트 내각은 2010년 1월 1일부터 휘발유을 가격을 갤런이 아닌 리터 단위로 책정한다고 발표한 제270/3호 법령을 제정했으며, 이 법령은 2006년 국가 내 법적 측정단위를 국제단위계로 전부 통일한다는 내용인 개각결정 제31호에 따른 결정이다. 시에라리온은 2011년 5월부터 휘발율 판매를 갤런에서 리터 단위로 전환했다.
2011년 10월 앤티카 바부다 정부는 법적 단위계로 국제단위계를 지정한 2007년 도량형법에 따라 사용하는 단위계를 전부 전환한다고 밝혔다. 앤티카 바부다 정부느 2015년 1분기까지 모든 제국 단위계 사용분야를 전부 국제단위계로 전환한다고 밝혔다.
이치카와 보탄()은 가부키 및 일본무용의 묘세키이다.
메이지의 가부키 개량 운동을 9대 이치카와 단쥬로, 5대 오노에 키쿠고로 등과 함께 진행한 초대 이치카와 사단지가 9대 단쥬로의 두꺼운 정을 기념하여 장남에게 초명으로 준 것이 시초이다.
주모로코 대한민국 대사관()은 1962년 모로코 라바트에 개설된 대한민국 외교부 소속의 대사관이다. 이 공관은 모리타니를 겸임하고 있다.
대한민국은 1962년 7월 6일 모로코와 외교관계 수립에 합의하고 그 해 9월 6일 주모로코 대한민국 대사관을 개설했다. 모로코는 조선민주주의인민공화국과도 수교를 하고 있기 때문에 표면적으로는 중립 정책을 표방하나 실리 차원에서 대한민국과의 관계를 중시하며 국제 사회에서 대한민국의 입장을 지지하고 있다.
범세계 개인 통신 또는 유니버설 퍼스널 텔레커뮤니케이션스(Universal Personal Telecommunications, UPT)는 범세계 개인 전화번호를 위해 남겨둔 국제전화이름공간의 특수한 부분이다. 이 서비스는 국가 코드 +870810을 할당하고 있으며 100억 개의 고유한 숫자를 제공하는 10자리 구독자 번호로 완성된다. 국제전기통신연합(ITU)은 이 개념을 2001년에 도입했다.
UPT 서비스.
처음에 UPT 번호 블록은 VoIP나 '넥스트 제네레이션' 네트워크들에 할당되었으나 기술의 진보에 따라 UPT는 디지털 정체성과 사물인터넷 마켓플레이스의 넘버링 및 주소 할당 솔루션으로 간주되기 시작했다.
테로테크놀러지(Terotechnology)는 장비의 효율적인 사용과 관리를 포함한 설치 기술이다. 또, 비용 절감, 생산성 증대를 위해 유지관리 기능을 전달하는 기술 사용이 수반되기도 한다.
이 용어는 1970년대로 거슬러 올라간다. 테로테크놀러지는 장비 관리를 위한 시스템이다. 설치 및 운용을 개선하기 위해 함께 일하는 관리, 엔지니어링, 금융 전문지식(기술)을 아우른다.
이동 통신망 사업자, 이동통신사(Mobile network operator, MNO), 무선 서비스 제공자(wireless service provider)는 전파 스펙트럼 할당, 무선 네트워크 인프라, 백홀 인프라, 청구, 고객 관리, 컴퓨터 시스템의 프로비저닝, 마케팅 등을 포함하여 최종 사용자에게 서비스를 판매하고 전달하는데 필수적인 모든 요소를 소유하고 통제하는 무선 통신 서비스들의 제공자이다.
자체 브랜드로 소매 서비스를 제공함으로써 소득을 얻기도 하지만, 그 외에도 이동 통신망 사업자는 가상 이동 통신망 사업자(MVNO, 알뜰폰)에게 네트워크 서비스 접근권을 판매하기도 한다.
자체 브랜드로 소매 서비스를 제공하여 수익을 얻는 것 외에도 이동 통신망 사업자는 모바일 가상 이동 통신망 사업자에게 도매 가격으로 네트워크 서비스에 대한 액세스를 판매할 수도 있다.
이동 통신망 사업자의 주요 정의 특성은 이동 통신망 사업자가 규제 기관이나 정부 기관으로부터 무선 스펙트럼 라이선스를 소유하거나 이에 대한 액세스를 제어해야 한다는 것이다. 모바일 네트워크 사업자의 특징을 정의하는 두 번째 주요 특징은 허가된 스펙트럼을 통해 가입자에게 서비스를 제공하는 데 필요한 네트워크 인프라 요소를 소유하거나 제어해야 한다는 것이다.
이동 통신망 사업자는 일반적으로 필요한 프로비저닝, 청구 및 고객 관리 컴퓨터 시스템과 서비스 판매, 제공 및 청구에 필요한 마케팅, 고객 관리 및 엔지니어링 조직도 보유하고 있다. 그러나 이동 통신망 사업자는 이러한 시스템이나 기능을 아웃소싱할 수 있으며 여전히 이동 통신망 사업자로 간주된다.
음향기뢰(音響機雷, acoustic torpedo)는 표적의 특징적인 소리를 청취하거나 소나를 이용하여 표적을 검색하기 위한 어뢰이다. 음향기뢰는 보통 중간 범위의 이용을 위해 설계되어 있으며 대개 잠수함에서 발사된다.
지향성 안테나(directional antenna) 또는 빔 안테나(beam antenna)는 특정 방향으로 더 큰 무선 전파를 보내거나 받는 안테나이다. 지향성 안테나는 특정 방향으로 감도를 높여 빔으로 전파를 방사시킬 수 있다. 또, 특정 방향에서만 오는 전파를 수신하기 위해 사용할 수도 있다. 이 경우 해당 방향의 수신기에 전달되는 전파를 증가시키거나 원치 않는 소스로부터 들어오는 간섭을 줄일 수 있다. 이것은 다이폴 안테나 등 넓은 각도로부터 받거나 넓은 각도를 향해 전파를 방사시키는 무지향성 안테나와는 반대된다.
DDCD(Double-density compact disc)는 콤팩트 디스크와 동일한 780나노미터의 레이저 파장을 사용하여 소니가 개발한 광디스크 기술이다. 이 형식은 퍼플북 표준 문서에 의해 정의되어 있다. 기반이 되는 콤팩트 디스크 기술과 달리 DDCD는 오디오 기능이 없이 데이터만을 전용으로 설계되었다.
12센티미터 디스크의 경우 오리지널 650MB에서 1.3 GB 용량의 콤팩트 디스크로 증가된다. DDCD는 기록 가능(DDCD-R), 재쓰기 가능(DDCD-RW), 그리고 읽기 전용 포맷(DDCD-ROM)으로 제공된다. 12센티미터와 8센티미터 디스크 사양이 있으나 8센티미터 매체는 출시된 적이 없다.
버블 메모리(bubble memory), 자기 버블, 자기 버블 메모리, 자기버블소자는 얇은 자기물질막을 사용하는 비휘발성 컴퓨터 메모리의 일종이다. 자기화된 작은 영역을 담고 있는데 이를 버블(bubble) 또는 도메인(domain)으로 부르며 각각은 1비트의 데이터를 담고있다.
버블 메모리는 1970년대에 신망있는 기술로 시작했으며, 하드 드라이브와 비슷한 메모리 집적도를 제공하면서도 움직이는 부품이 없어서 코어 메모리에 더 견줄만한 성능을 냈다.
플래시 메모리 및 유사 기술이 등장하면서 1980년대 말에 완전히 자취를 감췄다.
묘세키()는 이에 제도와 밀접하게 연결되어, 대대로 계승되는 개인 이름 또는 가명이다. "메이세키(めいせき)"라고도 한다.