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애팔래치콜라강()은 플로리다주에 있는 약 길이의 강이다. 이 강은 애팔래치콜라-채터후치-플린트 (ACF) 강 유역으로 알려진 넓은 유역을 가지고 있으며, 약 의 면적에서 멕시코만으로 물을 배수한다. 조지아주 북동부의 가장 먼 발원지(즉 채터후치강)까지의 거리는 약 이다. 강 이름은 현재의 채터후치강에 위치했던 아메리카 원주민 마을들의 연합인 애팔래치콜라 주에서 유래했다. 스페인인들은 현재의 채터후치강을 하나의 강으로 간주하고, 남부 애팔래치아산맥 산기슭에서 멕시코만까지 이르는 전체 강을 애팔래치콜라라고 불렀다.
이 강은 플로리다주와 조지아주 경계에서 채터후치 마을 근처, 패너머시티에서 북동쪽으로 약 떨어진 곳에서 플린트강과 채터후치강이 합류하여 형성된다. 실제 합류 지점은 짐 우드러프 댐에 의해 형성된 세미놀호 저수지 내에 있다. 이 강은 플로리다 팬핸들의 숲을 통과하여 브리스틀을 지나 대체로 남쪽으로 흐른다. 걸프군 북부에서는 서쪽에서 치폴라강을 받아들인다. 이 강은 애팔래치콜라에서 멕시코만의 하위 만인 애팔래치콜라만으로 흐른다. 강 하류 구간은 해안을 제외하고는 광대한 늪과 습지로 둘러싸여 있다.
이 유역에는 미시시피강 동부에서 가장 높은 생물 다양성을 자랑하며 그레이트스모키산맥에 필적하는 국립적으로 중요한 숲이 있다. 이곳에는 상당한 면적의 온대 낙엽수림뿐만 아니라 긴잎소나무 경관과 평활림이 있다. 홍수 지역에는 상당한 면적의 범람원 숲이 있다. 이 모든 남동부 숲 유형은 1880년에서 1920년 사이에 벌목으로 황폐화되었으며, 애팔래치콜라는 남동부에 남아있는 최고의 원시림 샘플 중 일부를 포함하고 있다. 멸종 위기 나무 종인 플로리다 토레야는 이 지역의 고유종이며, 강 동쪽 강둑을 따라 토레야 주립공원의 숲이 우거진 경사면과 절벽에 붙어 있다. 유역 내 가장 높은 지점은 채터후치강의 발원지 근처에 있는 블러드 산으로 해발 이다.
강이 멕시코만으로 유입되는 곳에는 염분 농도가 다양한 풍부한 습지가 형성된다. 여기에는 조간습지와 해초 목초지가 포함된다. 이 다양한 삼각주 복합체의 이상이 애팔래치콜라 국립 하구 연구 보호구역에 포함되어 있다. 또한 해안 초원과 사구 간 습지를 가진 사구도 있다.
애팔래치콜라강 유역은 또한 니사나무속 나무가 미국 남동부에서 꽃을 피우는 곳이라면 어디에서나 생산되는 고품질 단일 화분꿀인 투펠로 꿀로도 유명하다. 풍년인 해에는 플로리다의 전문 양봉가들이 생산하는 투펠로 꿀 수확물의 가치가 매년 봄 90만 달러에 육박한다.
플로리다의 영국 식민지 시대에는 이 강이 동플로리다와 서플로리다 사이의 경계를 이루었다. 지질학적으로 이 강은 해안 평야와 미국 걸프 연안을 애팔래치아산맥과 연결한다.
강을 따라 남아있는 중요한 자연 서식지로는 애팔래치콜라 국유림, 토레야 주립공원, 네이처 컨서번시 애팔래치콜라 절벽 및 계곡 보호구역, 테이트스 헬 주립림, 애팔래치콜라강 야생 및 환경 보호구역, 그리고 애팔래치콜라강 수자원 관리 지역이 있다. 이 유역은 에버글레이즈나 그레이트스모키산맥만큼 중요하게 국가적으로 평가되고 인정되어야 한다고 제안되었다. 강과 그 서식지의 자연 상태를 보존하는 것의 중요성에 대한 인식을 높이기 위해 플로리다 영화 제작자 엘람 슈톨츠푸스는 PBS에서 방영된 2006년 다큐멘터리에서 이 시스템을 조명했다.
이 강은 플로리다의 동부 시간대와 중부 시간대 사이의 경계를 형성하며, 잭슨강에 도달할 때까지 이어진다. 그 후로는 멕시코만으로 흐르는 잭슨강이 시간대 경계가 된다.
체코슬로바키아 국경 요새는 체코슬로바키아가 나치 독일의 증가하는 위협에 대한 방어책으로 1935년부터 1938년까지 건설한 국경 방어시설 체계이자 일부 내륙 방어선을 뜻한다. 요새의 전략적 목표는 체코슬로바키아군의 동원이 완료되기 전에 적국(독일뿐만 아니라 헝가리와 폴란드 포함)이 갑작스러운 공격으로 핵심 지역을 점령하는 것을 막고, 연합국인 영국과 프랑스, 그리고 가능하다면 소련이 도울 때까지 효과적으로 방어하기였다.
히틀러의 부상과 독일 소수 민족 통합에 대한 요구(주데텐 독일인 포함) 및 기타 영토 주장(주데텐란트)에 경각심을 느낀 체코슬로바키아 지도부는 방어 계획을 시작했다. 일부 기본적인 방어 구조물은 일찍 건설되었지만, 프랑스군과의 설계 회의 이후에야 본격적인 건설이 시작되었다.
1936년 대규모 건설 프로그램이 시작될 때, 프랑스의 마지노선과 유사한 "필박스"와 더 큰 블록하우스에서 설계 철학의 변화가 두드러졌다. 원래 계획은 1941~1942년에 건설의 첫 단계를 완료하고, 전체 시스템은 1950년대 초까지 완성하는 것이었다.
건설은 매우 빠르게 진행되었으며, 1938년 9월 뮌헨 협정이 체결될 무렵에는 총 264개의 중(重) 블록하우스(작은 요새 또는 요새의 요소)와 10,014개의 경(輕) 특화점이 완성되었는데, 이는 중(重) 목표물의 약 20퍼센트, 경(輕) 목표물의 70퍼센트에 해당한다. 또한, 다른 많은 목표물도 완공에 가까웠고, 일부 구조물에 특정 중(重) 무장이 없더라도 최소한 대피소로서 기능할 수 있었다.
주데텐 위기의 결과로 독일이 체코슬로바키아 국경 지역을 점령한 이후, 독일군은 이 시설을 사용하여 새로운 무기와 전술을 시험하고 개발하며, 결국 마지노선과 벨기에 요새에 사용된 공격을 계획하고 연습하여 놀라운 성공을 거두었다. 프랑스와 저지대 국가가 함락된 후 독일군은 "베네시 장벽"을 해체하기 시작했고, 큐폴라를 폭파하거나 제거하고 총안을 제거했는데, 그 중 일부는 나중에 대서양 방벽에 설치되었다.
후반기 전쟁에서 동쪽의 소련군이 독일 전선을 붕괴시키자, 독일군은 급히 요새를 수리할 수 있는 대로 수리했다. 종종 총안이 있던 구멍을 벽돌로 막고 기관총을 위한 작은 구멍만 남겨두기도 했다. 오스트라바에서 오파바까지 이어지는 동서 방향의 전선, 즉 남쪽으로 가파른 경사가 있는 강 계곡은 격렬한 전투의 현장이 되었다.
제2차 세계 대전 동안 독일군은 대부분의 구조물에서 돔, 큐폴라, 총안과 같은 많은 장갑 부품을 제거했다. 일부 구조물은 독일의 관통탄이나 폭발물 시험 대상이 되어 심하게 손상되었다. 전후에는 전략적 가치 상실과 철강 확보를 위한 전반적인 노력으로 인해 남아있던 많은 장갑 부품이 고철로 처리되었다.
전쟁 후에는 유용한 재료가 추가로 제거된 후 봉쇄되었다. 몇몇 대형 지하 구조물은 군사 비품 저장소로 오랫동안 계속 사용되었고, 일부는 오늘날까지도 다시 독립한 체코군에서 사용하고 있다.
설계의 기본 철학은 상호 방어선이었다. 즉, 대부분의 화력은 접근하는 적을 향해 측면으로 발사되었다. 크고 작은 모든 요새의 전면 벽이 가장 두꺼웠고, 바위와 잔해로 덮여 있었으며, 다시 흙으로 덮여서 가장 큰 구경의 포탄도 콘크리트에 도달하기 전에 대부분의 에너지를 잃게 했다. 대신 유일한 전면 무장은 관측 및 대보병 목적으로 설계된 큐폴라의 기관총 진지였다. 블록하우스 사이로 진입하려는 적 부대는 대전차, 대보병 바리케이드, 기관총 및 대포 사격으로 저지되었을 것이다. 일부 대형 블록하우스 또는 포병 요새에는 간접 사격이 가능한 박격포와 중포 마진지가 있었다. 주요 구조물 뒤에는 더 큰 친척과 유사한 두 줄의 더 작은 4-7인용 특화점이 있었는데, 잘 보호된 전면과 측면 교차 사격으로 요새 위에 올라가거나 뒤에서 접근하는 적을 막았다. 대부분의 전선은 단지 더 작은 특화점으로 구성되었다.
"경량 구조물"은 기관총 진지 한두 개, 접이식 관측 잠망경, 수류탄 발사관, 수동식 송풍기, 그리고 강철 막대 바깥 문에 대해 90도 각도로 단단히 닫히는 안쪽 문이 있는 단순한 속이 빈 상자였다. 기관총은 총구 끝 부분에 장착되어 총안이 총알과 조준경을 통해 볼 수 있을 정도로만 커다랗게 만들어졌는데, 이는 큰 구멍이 사용되는 대부분의 다른 설계와는 달랐다. 무거운 강철판을 아래로 미끄러뜨려 작은 구멍을 빠르게 닫아 추가적인 보호 기능을 제공할 수 있었다.
"중형 구조물"은 마지노선의 남쪽 부분과 매우 유사한 보병 블록하우스였으나, 상당한 개선이 이루어졌다. 특화점과 마찬가지로 대포와 기관총은 끝 부분에서 회전하도록 되어 있었고, 이번에는 완전히 밀폐되어 가장 무거운 대포를 제외한 모든 것으로부터 방어자를 보호했다. 요새에는 여과 기능이 있는 완전한 환기 시스템이 있어 화학 공격도 방어자에게 영향을 미치지 않았다. 전력망 외에도 2기통 디젤 엔진이 내부 전력을 공급했다. 또한 완전한 화장실과 세면대 시설이 있었는데, 이는 프랑스 동급 포곽에 비해 사치스러운 것이었다. 그러나 이러한 시설은 전투 중에만 사용되도록 설계되었다. 구조물의 일부인 몇 개의 콘크리트 벽을 제외하고는 대부분 속이 비어 있었지만, 각 방은 간단한 벽돌과 모르타르 벽으로 더 작은 방으로 나뉘었으며, 천장에는 타르를 바른 코르크로 마지막 틈이 채워졌다. 이는 몇몇 포곽의 건설이 내부 벽이 완성되기 전에 중단되었기 때문이다.
오늘날 남아있는 경(輕) 구조물은 거의 모두 자유롭게 접근할 수 있다. 중(重) 구조물 중 일부도 접근 가능하며, 나머지는 애호가에게 임대되거나 판매된 경우도 있다. 일정 수는 박물관으로 전환되었고, 두 개의 포병 요새, 즉 "아담"과 "스몰코프"는 군수품 저장고이며, "후르카" 요새는 2008년까지 군수품 저장고였으나 현재는 박물관이다. "하니치카" 포병 요새는 1979년부터 1993년까지 내무부를 위한 현대적인 대피소로 재건되었으나 1995년에 불필요하다고 선언되었다. 그곳에는 박물관이 조성되었다.
많은 개방형 박물관은 오스트라바와 오파바 사이에 있으며, 현재 폴란드 국경과 가까운 크워츠코 인근 크랄리키 마을 근처에 더 많은 박물관이 있다. 이 지역은 제2차 세계 대전 이전에는 독일 국경이었다. 1938년 9월까지 완공되었거나 건설 중이던 9개 포병 요새 중 6개는 현재 박물관으로 기능하며, 2개는 여전히 군사적으로 사용되고 있고, 1개는 접근할 수 없다.
새기노만은 미국 미시간주 동부에 위치한 휴런호 내의 만이다. 미시간의 엄지 지역과 로어반도의 나머지 부분 사이의 공간을 형성한다. 새기노만은 면적이 이다. 아레낙군, 베이, 휴런, 이오스코군, 터스콜라군의 5개 미시간주 군에 걸쳐 있다.
새기노만 유역은 미시간주에서 가장 큰 유역으로, 총 면적의 약 15%를 차지한다. 이 유역은 미국에서 가장 큰 연속적인 담수 해안 습지 시스템을 포함한다. 새기노만 유역 이니셔티브 네트워크는 유역 프로그램을 조율하고 이 지역 전반의 혁신적인 프로젝트에 보조금을 제공하여 새기노만 유역의 지속 가능한 개발을 촉진하는 노력을 이끌고 있다. 현재 환경보호청에 의해 관심 지역으로 등재되어 있다.
"새기노"라는 이름의 가능한 기원은 오지브와어의 오-사그-이논(O-Sag-e-non) 또는 사그-인-아-위(Sag-in-a-we)에서 유래했을 수 있으며, 이는 "흘러나오다"를 의미한다. 이는 새기노만으로 흘러들어 휴런호로 이어지는 새기노강을 가리킬 수 있다. "새기노"라는 이름은 퀘벡주의 지역인 사가네와 관련이 없으며, 그 이름은 알곤킨어에서 유래했다.
이 지역은 오랫동안 토착민들에 의해 정착되었으며, 유럽인들의 탐험 이전에 마지막으로 오지브와족 부족들이 거주했다. 그들은 오대호 주변 지역을 지배했다. 17세기 초, 프랑스 탐험가들이 오대호 지역을 처음 방문한 유럽인들이었다. 새기노만 지역을 처음 방문한 사람은 프랑스 예수회 선교사 신부인 자크 마르케트로, 그는 1668년 세인트이그너스에 선교부를 설립한 후 그곳으로 갔다. 1686년, 신부가 인디언 선교부를 설립하기 위해 계곡에 도착했지만, 그의 노력은 실패했다.
프랑스는 7년 전쟁에서 영국이 승리한 후 1763년 파리 조약 조건에 따라 이 지역에 대한 명목상의 지배권을 영국에 할양했다. 20년 후, 영국은 이를 새로 독립한 미국에 할양했다. 1805년에 미시간 준주의 일부가 되었고, 나중에 미시간주로 연방에 편입되었다.
19세기 천연자원 개발 기간 동안 새기노만은 목재 및 기타 상품을 동부 시장으로 운송하는 데 분주했다.
1813년경, 루이 캄포는 새기노강을 따라 인디언 교역소를 세웠고, 이는 1816년 새기노시 (미시간주)의 발달로 이어졌다. (새기노시는 1890년 3월 이스트새기노시와 통합되어 새기노를 형성했다.) 새기노만 지역의 다른 정착지들의 역사도 이와 관련되어 있다.
베이시티는 만의 하류 끝에 있는 주요 항구이다. 만 중앙의 두 섬인 채리티섬과 리틀 채리티섬은 훌륭한 어장이다.
새기노만은 휴런호 본분지보다 얕고 따뜻하기 때문에 어종 구성도 다르다. 새기노만에서는 레크리에이션 어업과 상업 어업 모두 운영된다. 월아이피시와 노랑농어가 주요 스포츠 어종이며, 상업 어업은 주로 북미산 흰살송어와 노랑농어를 대상으로 한다. 상업 어업은 미시간주 허가 어업으로, 휴런호의 다른 지역에서 운영되는 부족 기반 어업과는 다르다. 레크리에이션 어업은 20세기 후반에 더욱 두드러졌다. 그 이전에는 만의 어업은 거의 전적으로 상업적이었다. 오대호의 많은 지역과 마찬가지로, 20세기 중반경 어업은 붕괴되거나 심각하게 악화되었다. 이는 주로 서식지 파괴 (댐 건설, 해안 산란 지역의 퇴적), 오염, 문화적 부영양화, 그리고 침입종의 영향 때문이었다. 당시 운영되던 상업 어업의 상대적으로 강도 높은 착취는 감소를 가속화했을 수 있지만, 17세기 후반부터 운영되었기 때문에 주요 원인으로 여겨지지 않았다.
어업의 부활은 청정수법 및 오대호 청정수 협정 같은 청정수 법안 통과 이후 시작되었다. 월아이 어업은 1980년대 초 미시간주 천연자원부가 치어 방류 프로그램을 시작하면서 부활하기 시작했다. 스포츠 어업은 곧 다시 나타났지만, 1970년에 공식적으로 폐쇄된 월아이 상업 어업은 계속 폐쇄되었다. 레크리에이션 어업의 어획량은 1986년부터 2002년까지 연평균 8만 마리의 월아이를 기록했지만, 어획량의 최대 80%가 양식 어류인 양식 의존적이었다. 2003년 침입종인 엘와이프가 거의 사라지면서 휴런호의 먹이 그물에 중대한 변화가 일어났다. 엘와이프는 새기노만의 연안 수역을 산란 및 보육장으로 사용했으며, 새로 부화한 농어과 어종(월아이와 노랑농어) 치어의 강력한 포식자이자 경쟁자였다. 엘와이프가 사라지자 월아이와 노랑농어의 번식 성공률이 크게 증가했다. 미시간주 천연자원부는 2006년에 방류를 중단했고, 월아이 회복 목표는 2009년에 공식적으로 달성되었다. 그 이후 레크리에이션 어획량은 연간 약 15만 마리에서 최대 35만 마리에 달했다. 미시간주 천연자원부는 2015년에 월아이 레크리에이션 어획량을 완화했다(일일 소지 한도 상향 및 최소 길이 한도 하향). 노랑농어도 엘와이프의 부재로 번식 성공률이 높아져 혜택을 받았지만, 성어 개체 수는 감소하여 침체 상태를 유지하고 있다. 이는 유어기 첫 해에 높은 사망률 때문인데, 월아이 및 다른 포식자들의 포식 때문으로 여겨진다.
새기노만에서 역사적으로 중요한 다른 종으로는 철갑상어와 시스코 (호수 청어)가 있다. 20세기 중반까지 새기노만은 엄청난 시스코 상업 어업을 지원했다. 이들은 호수 대부분에서 감소했으며 새기노만에서는 회복되지 못했다. 2017년에는 만에 번식 개체군을 복원하기 위한 시스코 치어 방류 프로그램이 시작되었는데, 이는 미국 어류 및 야생동물관리국, 미시간주 천연자원부 및 오대호 어업 위원회의 다른 파트너 기관들이 공동으로 진행한 작업이다. 주로 강에서 산란하는 철갑상어도 미시간주 천연자원부가 주도하는 재방류 노력의 대상이며, 새기노강 시스템에 방류가 이루어지고 있다.
새기노강 어귀에서 북동쪽으로 11해리 떨어진 항해등인 새기노만 등대 1호는 NOAA 기상 장비를 갖추고 만의 기상 조건을 제공한다.
채리티섬 근처에 위치한 그래블리 쇼얼 등대도 기상 관측소를 갖추고 있다.
중국 해상 민병대(CMM; )는 인민무장해상민병대(PAFMM) 또는 어정민병대()라고도 불리며, 중화인민공화국(PRC)의 해상 민병대이다. 이는 중국의 해상 초계 작전에 사용되는 세 가지 해상 전력 중 가장 작은 규모로, 중국 해경국 (CCG)과 중국 인민해방군 해군 (PLAN) 다음이다.
해상 민병대는 중국이 영유권을 주장하는 태평양 지역에서 반접근/지역거부 임무에 참여한다. 법 집행 및 "민간" 어선을 사용하여 중국은 "회색 지대" 전술을 사용하여 군사적 충돌을 피하면서도 해상 영유권을 추구하고 강화할 수 있다.
미국 군은 해상 민병대를 인민무장해상민병대(People's Armed Forces Maritime Militia, PAFMM)라고 부른다.
남중국해에서 명확한 식별 없이 작전하는 것으로 알려져, 때로는 "리틀 블루 맨"으로 불리기도 한다. 이 용어는 미국 해군참모대학교의 앤드류 S. 에릭슨(Andrew S. Erickson)이 러시아가 2014년 크림반도를 합병할 때 사용했던 "리틀 그린 맨"에 빗대어 만든 말이다.
중국의 해상 민병대는 중국공산당(CCP)이 국공 내전에서 승리하고 중국국민당(KMT)을 본토에서 타이완으로 도피시킨 후 설립되었다. 새롭게 통합된 공산 정부는 해안 외곽으로 물러나 여러 해안 섬에 주둔하고 있던 민족주의 세력에 대항하기 위해 해상 방어를 강화해야 했다. 따라서 어부들과 다른 해양 노동자들을 해상 민병대로 징집하여 인민 전쟁 개념을 바다에 적용했다. 민족주의자들도 집권 기간 동안 해상 민병대를 유지했지만, 공산 정부는 민족주의자들이 만든 조직에 대한 의심 때문에 자신들의 민병대를 새로 만들기를 선호했다. 공산당은 또한 국민당이 한 번도 하지 않았던, 지방 민병대를 통합하기 위한 국가 차원의 해상 민병대 사령부를 설립했다. 1950년대 초, 수산물국은 지방 어업을 집단화하면서 해상 민병대를 제도화하고 강화하는 데 핵심적인 역할을 했다. 수산물국 지도자들은 대체로 전직 인민해방군 해군 고위 장교였으며, 이는 두 조직 간의 긴밀한 관계를 이끌었다. 해상 민병대의 형성은 초기 공산주의 강국에 해군력 투사보다 해안 방어를 강조한 소련 "젊은 학파" 군사 이론의 영향을 받았다.
해상 민병대는 1950년대부터 1970년대까지 특히 중요했으며, 이 기간 동안 국가 방위와 영토 주장에 상당한 역할을 했다.
1960년대와 1970년대에 인민해방군 해군은 칭다오시, 상하이시, 광저우시의 세 주요 함대 본부 근처에 해상 민병대 학교를 설립했다. 1970년대 전반부까지 해상 민병대는 주로 해안 근처와 중국 인접 해역에 머물렀다. 그러나 1970년대 후반에 이르러 해상 민병대는 중요한 주권 지원 기능을 발전시켰고, 이는 중국 이웃 국가, 특히 남중국해에서 중국과 갈등을 증대시켰다.
해상 민병대는 1974년 베트남 공화국에 대항한 파라셀 제도 해전에서 중국군에 수륙양용 수송 능력을 제공하는 등 크게 기여했다. 또한 민병대의 존재는 베트남 공화국군의 진격을 상당히 늦추었다.
해상 민병대는 1974년 센카쿠/댜오위 제도의 동중국해에서 벌어진 군집 작전 중 영토 주장을 확고히 하는 데 중요한 역할을 했다.
2000년대 들어 해상 민병대가 더욱 공격적인 작전에 개입하는 사례가 늘어났는데, 특히 미국의 해군 함정 항해를 물리적으로 방해하는 행위가 증가했다.
중국의 어선단은 2008년까지 규모가 축소되다가 해상 민병대 자금 지원으로 인해 오히려 확대되었다. 이러한 확대로 인해 불법 비보고 비규제 어업이 증가했다.
2019년, 미국은 중국 해경과 해상 민병대의 공격적이고 위험한 행동에 대해 중국에 경고를 발령했다.
해상 민병대는 남중국해에서 항공기 조종실에 고출력 레이저를 조준한 여러 사건의 배후에 있는 것으로 추정된다. 여기에는 오스트레일리아 왕립 해군 헬리콥터에 대한 공격도 포함된다.
2022년, 위성 이미지에 따르면 매일 100척 이상의 민병대 선박이 남중국해에서 활동하는 것으로 나타났다. 선박 수는 2022년 7월에 최고조에 달했으며, 약 400척의 민병대 선박이 남중국해에 배치되었다. 민병대 선박의 움직임과 관찰된 행동은 수년 동안 일관되게 유지되었다.
중국의 어업 민병대는 특수 제작된 해상 민병대 어선(MMFV)과 일반 어선인 스프래틀리 기둥 어선(SBFV)이 혼합되어 구성되어 있으며, 이들은 다양한 보조금 프로그램을 통해 중앙 정부에 의해 징집된다. 대부분의 선박은 길이가 45에서 65미터 사이이다. 함대의 대다수는 정부 자체가 아닌 개인 소유이다. 이는 무장 대중 조직의 상당 부분이 민간인으로 구성되어 있으며, 이들은 민병대의 일원이면서도 해양 경제에서 정규 직업을 유지하고 있음을 의미한다. 민병대는 인민해방군 해군과 중국 해경국으로부터 독립적이지만, 양쪽 모두에게 훈련을 받는다. 해상 민병대는 주로 중국 광둥성과 하이난성의 열 개 항구에서 작전한다.
해상 민병대는 작전에서 임대한 어선과 특수 제작된 선박을 모두 활용했다.
해상 민병대는 중국 인민공화국 무장 병력의 일부이지만, 2018년에는 일반적으로 비무장이었다. 민병대가 사용하는 폭력은 주로 위험한 기동과 때때로 다른 선박과의 충돌 또는 밀어내기로 제한된다. 전문 민병대 선박은 대형 물대포를 장착할 수 있다. 대부분의 선박에는 항법 및 통신 장비가 지급되며, 일부에는 소형 무기도 지급된다. 일부 해상 민병대 부대는 기뢰와 대공 무기를 갖추고 있다.
통신 시스템은 통신과 첩보 활동 모두에 사용될 수 있다. 종종 어부들은 자신의 선박을 제공한다. 그러나 어업이 아닌 민병대 임무를 위해 장비가 갖춰진 선박을 운용하는 해상 민병대의 핵심 부대도 있다. 이 선박들은 충돌을 위한 강화된 선수와 고출력 물대포를 특징으로 한다. 민병대 선박의 통신 장비가 점점 정교해지는 것은 중국 당국에게 양날의 칼이다. 새로운 장비와 그 사용에 대한 훈련은 민병대 부대의 지휘, 통제 및 조정을 실질적으로 개선했다. 그러나 그 결과로 나타나는 선박의 전문성과 정교한 기동은 정부 지원 행위자로서 더 쉽게 식별되게 하여, 회색 지대 전력으로서의 기능 능력을 약화시킨다. 이러한 개선은 또한 해상 대치 상황에서 민병대 선박을 더 위협적으로 만들 가능성이 있어, 외국 군대와의 의도치 않은 긴장 고조 위험을 높인다.
중국 인민공화국은 거대한 어선단을 자국의 해양 권익 추구에 도움이 되는 필수적인 해양 전력의 일부로 간주한다. 해상 민병대는 중국의 분쟁 전략에서 세 가지 다른 임무를 수행하며, 이를 해상 권익 보호라고도 한다. 영토적 특징에 대한 분쟁뿐만 아니라 관할 구역 범위에 대한 분쟁에서도 활발하게 활동하며, 중국이 주장하는 해역에서 외국 활동, 특히 군사 활동을 규제한다. 처음 두 임무는 주로 브루나이, 인도네시아, 일본, 말레이시아, 필리핀, 중화민국, 베트남과 같은 이웃 국가들과 남중국해 및 동중국해에서 발생하는 이해 상충에 초점을 맞추는 반면, 세 번째 임무는 주로 미국의 항행의 자유 작전 (FONOPs)에 대한 대응이다.
미국 의회조사국 보고서에 따르면, 해상 민병대와 해경은 인민해방군 해군보다 해상 주권 주장 작전에 더 정기적으로 배치된다.
회색 지대 전쟁.
다양한 학술지 및 언론 기사들은 해상 민병대가 서태평양의 지속적으로 확장되는 지역에서 반접근 및 지역거부 임무에 점점 더 참여하고 있다고 주장한다. 중국은 전통적인 해군 자산 대신 법 집행 및 어선을 사용하여 "회색 지대" 영역 내에서 행동하며, 군사적 충돌을 피하면서도 해상 영유권을 성공적으로 추구할 수 있다. 민간인으로 구성된 해상 민병대를 활용함으로써 중국은 이러한 해상 작전에 민간인이 개입함으로써 발생하는 법적 모호성과 외교적 임의성을 활용할 수 있다.
대만 국방안보연구원의 연구에 따르면, 중국의 해상 민병대는 재래식 전쟁으로 확대되지 않으면서 중국의 이웃 국가들과 갈등을 벌이는 데 사용되는 "회색 지대" 전술의 일부이다. 해상 민병대는 중국 당국이 상황에 따라 그 구성원과의 연관성을 부인하거나 주장할 수 있기 때문에 특히 유용한 회색 지대 전력이다. 중국은 민병대를 분쟁 지역의 외국 선박을 괴롭히는 데 보낼 수 있지만, 선박이 정부 통제와 무관하다고 공개적으로 주장하여 다른 국가들과의 긴장 고조를 피한다. 동시에, 민병대 구성원이 외국 선박과의 대치 중 부상을 입으면, 중국 정부는 자국 어부를 "방어"할 필요성을 주장하며 국내 민족주의를 동원하여 위기 상황에서 협상력을 높일 수 있다.
학술 담론에서 일반적으로 회색 지대 작전으로 정의되는 사건들 중 일부는 2009년 USNS 임페커블 호에 대한 괴롭힘, 2010년 센카쿠 제도 사건, 2012년 스카버러 암초 대치, 2014년 하이양스유 981호 대치, 2016년 나투나 제도 사건, 그리고 2021년 휘트선 암초 사건 등이다.
해상 민병대는 특정 지역에서 작전하고 군을 지원해야 한다. 민병대는 다양한 정부 보조금을 통해 자금을 지원받으며, 일부 인원은 국영 기업으로부터 정규 급여를 받는다.
해상 민병대의 지휘 및 조정 체계는 불분명하며, 어부들에 대한 통제는 미약하게만 관찰된다. 해상 민병대 대부분의 구성원이 동시에 어부이기 때문에, 그들은 정기적으로 정부가 원하는 것과 모순되는 자신만의 의제를 추구하기도 한다. 예를 들어, 여러 어부들이 해상 민병대 정책을 이용하여 분쟁 해역에서 보호 및 멸종 위기종을 어획함으로써 중앙 정부의 방침을 위반하기도 했다.
게다가, 식량 안보와 경제적 이점과 같은 요인들은 어부들이 중국의 배타적 경제 수역 밖에서 조업하게 만든다. 이는 중국 인민공화국의 관할 수역이 오염되었고, 중국의 어업 자원이 고갈되고 있음을 알 수 있기 때문이다. 따라서 해상 민병대가 회색 지대 작전에 관여하고 있더라도, 이를 중앙 정부가 체계적으로 활용할 수 있는 전문적이고 일관된 조직으로 묘사하는 것은 오해의 소지가 있다.
OGP 가스 시스템 S.A.()는 폴란드의 지정 천연가스 송유관 운영사이다.
이 회사는 2004년 4월 16일 PGNiG – Przesył Sp. z o.o.라는 이름으로 PGNiG(폴란드 석유 및 가스 채굴 회사)의 전액 출자 자회사로 설립되었다. 2005년 4월 28일, 회사의 모든 주식은 폴란드 국고로 이전되었고, 현재 회사명은 2005년 6월 8일에 채택되었다.
가스 시스템은 폴란드 내 모든 가스 송유관, 시비노우이시체 LNG 터미널 및 폴란드와 덴마크 간의 발트해 송유관을 소유하고 운영하며, 또한 EuRoPol Gaz S.A.가 소유한 야말-유럽 파이프라인 및 가스 저장 폴란드 Sp. z o. o.에 속한 지하 가스 저장 시설을 운영한다.
킬넷(Killnet)은 2022년 러시아의 우크라이나 침공 당시 여러 국가의 정부 기관 및 민간 기업에 대한 DoS (서비스 거부) 및 DDoS (분산 서비스 거부) 공격으로 알려진 친러시아 해커 그룹이다. 이 그룹은 2022년 3월경에 결성된 것으로 추정된다.
파이브 아이즈 경보.
파이브 아이즈 정보 동맹은 2022년 4월 킬넷을 포함한 러시아 관련 그룹의 주요 기반 시설 공격에 대한 경고를 발표했다.
킬넷은 2022년 4월 29일부터 2022년 5월 1일까지 루마니아 정부 웹사이트에 대한 공격의 배후에 있었다.
미승인 국가 트란스니스트리아에서 폭발이 발생한 후, 몰도바 공화국 정보보안국은 킬넷 지지 해킹 그룹이 몰도바 공식 기관 및 단체 웹사이트에 대해 해외로부터 일련의 사이버 공격을 시작했다고 보고했다. 이는 루마니아 웹사이트 공격 며칠 후였다.
킬넷은 2022년 4월 체코 주 기관 웹사이트에 대한 공격의 책임을 주장했다.
이탈리아 국립 보건원(Istituto Superiore di Sanità)과 이탈리아 자동차 클럽(Automobile Club of Italy) 웹사이트가 2022년 5월 14일 금요일에 공격을 받았다. 이탈리아 상원 웹사이트는 같은 공격으로 한 시간 동안 공격을 받아 차단되었다. 2022년 5월 29일, 그들은 다음 날 이탈리아에 대한 "회복 불가능한 피해" 공격을 발표했다. 2022년 5월 30일, 이탈리아를 공격하여 몇몇 웹사이트를 차단하는 데 성공했지만, CSIRT 사이트에 대한 공격은 실패했다. 이 공격은 예상만큼 파괴적이지 않았다. 킬넷은 나중에 CSIRT의 방어 활동에 대해 칭찬하며, 정부가 그 팀에게 몇천 달러를 기부하라고 조롱했다.
유로비전 2022 공격.
킬넷 해커들은 유로비전 송 콘테스트 웹사이트를 우크라이나의 공연 중에 DDoS 공격으로 차단하려 시도한 것으로 의심되지만, 이탈리아 주 경찰에 의해 차단되었다. 그러나 이 그룹은 그들의 텔레그램 채널에서 그들의 공격이 실패하지 않았다고 부인했다. 그들은 이후 주 경찰 사이트를 공격하며 유로비전에 대한 공격은 차단했지만 자신들은 차단하지 못했다는 점을 강조했다. 이 공격 이후, 그들은 이탈리아를 포함한 10개 유럽 국가를 공격하겠다고 위협했다.
이 그룹은 리투아니아 네트워크 인프라에 대한 DDoS 공격에 대해 책임을 주장했다. 그들은 리투아니아에 대한 사이버 공격이 러시아의 칼리닌그라드 역외 영토로의 물품 운송을 막은 것에 대한 보복이라고 말했다.
이 그룹은 2022년 6월 28일 다양한 DDoS 공격을 통해 노르웨이 조직을 목표로 삼았다. 노르웨이 국가안보국은 개인 정보 유출은 없었다고 믿고 있다.
킬넷은 라트비아의 공영 방송사를 공격했으며, 이는 이 나라 역사상 가장 큰 사이버 공격이었다. 방송사는 공격이 격퇴되었다고 밝혔다.
2022년 8월 1일, 이 그룹과 창립자 "킬밀크"는 미국이 우크라이나에 제공한 HIMARS 시스템에 대한 보복으로 미국의 방산 기업 록히드 마틴에 대한 사이버 공격의 책임을 주장했다. 이 그룹은 록히드 마틴이 "세계 테러의 실제 후원자"이며 "수천 명의 인명 피해에 책임이 있다"고 말했다. 공격 직전, 이 그룹은 이전에 수행했던 DoS 및 DDoS 사이버 공격과는 다른 새로운 유형의 사이버 공격을 수행할 것이라고 발표했다. 킬밀크는 이 공격이 록히드 마틴의 생산 시스템과 회사 직원에 대한 정보를 표적으로 삼아 "전 세계에서 박해받고 파괴될 것"이라고 말했다.
2022년 10월 10일, 몇몇 미국 공항 웹사이트가 공격을 받았다.
2022년 9월 6일, 킬넷은 디지털청이 운영하는 행정 정보 포털 사이트인 e-Gov와 일본 총무성이 운영하는 지방세 웹사이트 eLTAX를 포함한 4개 부처 및 기관의 23개 웹사이트와 소셜 네트워크 서비스 "Mixi"를 공격했다고 발표했다. 9월 7일, 그들은 또한 선전포고 영상과 함께 일본국 정부를 공격하고 도쿄 지하철 (기업)과 오사카시 고속 전기궤도를 공격했다고 발표했다. 같은 날 기자회견에서 내각관방장관 마쓰노 히로카즈는 현재까지 이 공격으로 인한 정보 유출은 없다고 설명했다. 킬넷의 개입에 대해서는 "범죄 행위를 암시하고 있다는 것을 알고 있지만, 관련성을 포함하여 장애의 원인을 여전히 확인하고 있다"고 밝혔다.
위협 연구 회사인 사이버노우(CyberKnow)가 공개한 트위터 게시물에 따르면, 킬넷과 그 창립자인 킬밀크(Killmilk)는 조지아 정부가 러시아 연방에 계속 대항한다면 조지아 정부를 공격할 것이라고 위협했다.
2023년 1월 26일, 독일 독일연방정보보안청(BSI)은 전날 밤부터 독일 내 다양한 기관 및 기업에 대한 광범위한 DDoS 공격이 진행 중이라고 발표했다. BSI에 따르면, 공항 웹사이트뿐만 아니라 금융 부문 기업 및 연방 및 주 정부 기관 웹사이트도 특히 영향을 받았다. 이 공격은 킬넷에 의해 사전에 발표되었으며, 독일 정부가 우크라이나에 레오파르트 2 주력 전차를 보내기로 결정한 것에 대한 보복으로 추정된다.
국제 적십자 위원회 규칙.
2023년 10월, 그들은 처음에 ICRC 해커 규칙을 준수하기를 거부했지만 나중에 동의했다.
지도자 신원 확인.
2023년 11월 가제타.루는 킬넷의 지도자인 킬밀크(Killmilk)라고 주장하는 남성의 이름을 공개했다. 이는 그가 러시아 연방을 표적으로 삼기 시작했다는 주장이 제기된 이후이다.
알렉산드르 고보르(Alexander Govor)는 러시아의 기업 거물이자 사업가이다. 그는 러시아 패스트푸드 레스토랑 프쿠스노 이 토치카의 소유주인데, 이 레스토랑은 주로 러시아의 우크라이나 침공에 대한 대응으로 맥도날드가 폐쇄한 맥도날드 레스토랑을 기반으로 한다. 그는 2022년 러시아의 우크라이나 침공 이후 850개의 맥도날드 매장을 매입하여 맥도날드가 러시아에서 철수하게 만들었다. 그는 미공개 금액으로 러시아 맥도날드에 대한 권리를 매입했다.
2011년 알렉산드르 고보르는 82억 루블의 재산으로 러시아 최고 부자 목록에서 344위에 올랐다(파이낸스 매거진 기준). 2013년 그는 60억 루블의 재산으로 쿠즈바스 억만장자 목록에서 상위 3위에 근접했다(지역 비즈니스 출판물 아방-파트너 기준).
아들 – 로만 고보르 (사업가).
탕가 전투(Battle of Tanga) 혹은 벌들의 전투는 제1차 세계 대전 중 1914년 11월 3일부터 5일까지 대영 제국 인도 원정군 "B"가 독일령 동아프리카의 탕가 항구를 침공하려 했으나 실패한 전투이다. 아서 에이트켄 소장 지휘 하에 영국군은 롱기도를 동시에 점령하려던 인도 원정군 "C"와 함께 탕가를 공격했다. 이 전투는 동아프리카 전역의 첫 주요 전투였으며, 에이트켄의 부대는 파울 폰 레토포어베크가 지휘하는 소규모 독일 식민지 방위군 병력에게 패배하여 후퇴할 수밖에 없었다. 레토포어베크의 병사들은 전투 후 무기, 의료품, 천막, 담요, 식량, 그리고 여러 대의 맥심 기관총을 노획했는데, 이는 그의 부대가 남은 전쟁 기간 동안 연합국에 저항하는 데 중요한 역할을 했다.
현대의 케냐인 동아프리카 보호령 국경에서 불과 떨어진 곳에 위치한 탕가는 번화한 항구이자 탕가에서 킬리만자로 산기슭의 노이 모시까지 이어지는 중요한 우삼바라 철도의 해상 종착역이었다. 탕가는 당초 영국 왕립 해군 군함의 포격을 받을 예정이었으나 이 계획은 취소되었다. 수도인 다르에스살람과 탕가의 중립을 보장하는 협정이 체결되어 있었지만, 이 협정은 수정되었고 "독일군에게 협정이 파기되었음을 경고하는 것이 공평해 보였다."
대신, 독일령 동아프리카를 점령하려는 영국의 결의는 탕가에 대한 수륙 양용 공격으로 실행될 예정이었다. 그러나 계획과는 달리, 이 공격은 대실패로 이어졌다. 1914년 11월 2일, 영국 방호순양함 가 도착했다. 함장 프랜시스 웨이드 콜필드 대위는 탕가에 한 시간 안에 항복하고 독일 제국 국기를 내릴 것을 통보하고 상륙했다. 떠나기 전에 그는 항구에 기뢰가 부설되어 있는지 물었고, 실제로는 그렇지 않았지만 기뢰가 있다고 확답을 받았다. 세 시간 후에도 국기는 여전히 게양되어 있었고, 폭스는 14척의 수송선으로 구성된 "B" 부대 호송대를 이끌고 떠났다. 이는 독일 식민지 방위군과 탕가 시민들이 공격에 대비할 시간을 주었다. 독일군 사령관 파울 폰 레토포어베크 중령은 탕가로 급히 이동했다. 그는 노이 모시에서 철도로 병력을 데려와 방어 시설(처음에는 아스카리 한 중대에 불과했다)을 강화하여, 최종적으로 6개 중대 약 1,000명에 달했다. 그의 부사령관은 전 독일 동아프리카 회사 소속 대위 톰 폰 프린스였다.
콜필드 대위는 11월 2일부터 다음 날까지 항구의 기뢰를 제거하도록 명령했다. 기뢰 제거 작업 중에 "B" 부대 사령관 에이트켄은 항구와 도시에서 동쪽으로 3마일 떨어진 기뢰 없는 해변에서 두 그룹으로 병력과 보급품을 상륙시키기 시작했다. 11월 3일 저녁까지, 27산악포병대와 파리드콧 공병대를 제외한 침공군은 상륙을 완료했다. 11월 4일 정오에 에이트켄은 그의 병력에게 도시로 진격하라고 명령했다. 잘 위장된 방어군은 재빨리 그들의 진격을 저지했다. 전투는 남부 파견대의 코코넛과 팜유 농장 사이에서 벌어진 소규모 교전과 항구 부대의 격렬한 시가전으로 바뀌었다.
항구 부대의 카슈미르 소총병과 제2 로열 노스 랭커셔 연대는 상당한 진전을 이루었다. 그들은 도시로 진입하여 세관과 호텔 도이처 카이저를 점령하고 유니언 잭을 게양했다. 그러나 진격은 거기서 멈췄다. 리처드 워프셰어의 27여단(벵갈루루) 소속 덜 훈련되고 장비가 부족한 인도 대대들은 뿔뿔이 흩어져 전투에서 도망쳤다. 98보병대는 성난 벌 떼의 공격을 받고 와해되었다. 벌들은 독일군도 공격했는데, 이것이 전투의 별명이 되었다. 영국 선전은 벌의 개입을 교활한 독일군의 음모로 둔갑시켜 벌집을 자극하기 위한 숨겨진 함정선을 만들어냈다고 주장했다. 제13 라지푸트 연대는 63 팔람코타 경보병대의 후퇴를 목격하며 사기가 저하되어 전투에서 중요한 역할을 하지 못했다.
제7, 8 소총중대의 식민지 자원병들이 철도로 도착하여 압박받던 아스카리 전선을 강화했다. 평소에는 기마부대였던 제8 소총중대는 말들을 노이 모시에 남겨두었다. 11월 4일 늦은 오후, 레토포어베크는 그의 마지막 예비대인 제13 및 제4 아스카리 야전중대(제4중대는 막 기차로 탕가에 도착했다)에게 영국군 측면과 후방을 포위하도록 명령하며 "나팔 소리와 날카로운 부족 전쟁 함성"과 함께 전 전선에 걸쳐 총검 돌격을 감행했다. 제국 근무 여단의 적어도 세 개 대대는 전멸했을 것이지만, 그들이 서둘러 도망가지 않았다면 말이다. B부대의 후퇴는 "완전한 패주로 퇴화"하면서 모든 질서의 모습이 사라졌다.
여전히 8대 1로 수적 열세였음에도 불구하고, 일부 독일 장교들은 신중해졌다. 나팔수들의 일련의 실수와 한 장교의 이탈 및 통합 지시 오해로 인해 아스카리 부대는 탕가 서쪽 몇 마일 떨어진 진지로 철수했다. 레토포어베크는 이를 알게 되자마자 이동 명령을 취소하고 새벽녘까지 완료되지 않은 재배치 명령을 내렸다. "[11월 5일 일출 전] 거의 밤새도록 탕가는 에이트켄이 점령할 수 있었다. 이는 전투의 가장 엄청난 아이러니였다."
격분하고 좌절한 에이트켄은 전면 철수를 명령했다. 밤늦게까지 이어진 수송선으로의 철수 및 대피 과정에서 공격 부대는 거의 모든 장비를 뒤에 남겨두었다. "레토포어베크는 세 개의 아스카리 중대를 현대식 소총으로 재무장할 수 있었고, 이를 위해 이제 60만 발의 탄약을 확보했다. 그는 또한 16문의 기관총, 귀중한 야전 전화" 그리고 식민지 방위군이 1년 동안 입을 수 있는 충분한 의류를 얻었다. 11월 5일 아침, B부대의 정보 장교인 리처드 마이너츠하겐 대위는 백기를 들고 탕가에 들어와 의료품을 가져오고, 병원을 포격한 것에 대해 에이트켄 장군이 사과하는 편지를 전달했다. 탕가 거리는 시신과 부상자로 가득했다. 독일인 의사들과 그들의 아프리카인 보조원들은 지칠 줄 모르고 "환자의 군복에 상관없이 훌륭하게" 일했다.
탕가의 성공적인 방어는 레토포어베크가 동아프리카에서 벌인 오랜 작전 중 첫 번째이자 많은 업적 중 하나였다. 그러나 영국군에게 이 전투는 재앙이나 다름없었으며, 영국 공식 전쟁사에는 "영국 군사 역사상 가장 주목할 만한 실패 중 하나"로 기록되었다. 사상자로는 영국 측에서 360명 사망, 487명 부상을 입었고, 식민지 방위군은 독일인 16명과 아스카리 55명 전사, 총 76명 부상자를 냈다.
파울 폰 레토포어베크는 처음에는 영국군 사망자 수를 800명으로 추정했지만, 나중에는 2,000명이 넘을 가능성이 더 높다고 말했다. 독일군은 부상당하거나 포로로 잡힌 영국 장교들이 전쟁 중 다시 싸우지 않겠다고 가석방으로 약속하자 그들을 석방했다.
세르히 올렉시요비치 타루타(; 1955년 7월 22일 출생)는 우크라이나의 정치인이자 현 우크라이나 의회 의원이며, 우크라이나 사업가이다. 때로는 과두제자라고 불리기도 한다. 돈바스 산업 연합의 설립자이자, 전 FC 메탈루르흐 도네츠크 회장, 그리고 도네츠크주의 전 주지사이다.
세르히 타루타는 1955년 마리우폴에서 태어났으며, 어린 시절 성공적인 사이클 선수였다. 그는 나중에 하루 평균 120킬로미터를 탔다고 주장했다. 그는 프리아조우스키 국립 기술 대학교에서 공부한 후, 우크라이나의 대형 금속 공장인 아조우스탈에서 일했다.
1995년 세르히 타루타는 아조우스탈을 떠나 자신이 공동 설립한 외국 무역 회사 "아조빈텍스"로 갔다. 1995년 12월, 그는 공동 설립한 돈바스 산업 연합 공사 (ISD 공사)의 CEO로 임명되었다. 2001년부터 2014년까지 타루타는 ISD 공사 이사회 의장을 역임했다.
포브스 잡지에 따르면, 그는 2008년 추정 자산이 27억 미국 달러 이상으로 세계에서 가장 부유한 사람 중 한 명이다.
1998년과 2002년 세르히 타루타는 도네츠크주 텔마노프스키 선거구에서 도네츠크 지방 시의회 의원으로 선출되었다.
2014년 3월 2일, 2014년 우크라이나 친러시아 분쟁 가운데 올렉산드르 투르치노우 권한대행은 타루타를 도네츠크주 주지사로 임명했다. 2014년 10월 10일, 페트로 포로셴코 대통령은 그를 해임하고 올렉산드르 키흐텐코로 교체했다.
2014년 우크라이나 총선에서 타루타는 무소속 후보로 마리우폴의 소선거구제에서 60.00%의 득표율로 당선되어 2014년 11월 27일부터 우크라이나 의회 의원이 되었다.
타루타는 우크라이나와 독일 간의 의회 간 교류 그룹을 이끌고 있다.
그는 또한 문화 및 영적 문제에 대한 의회 위원회의 역사 및 문화 유산 보호 소위원장을 맡고 있다.
타루타는 돈바스 미래를 위한 의회 플랫폼의 공동 의장으로, 이 기구는 이 지역의 점령된 영토 재통합과 관련된 문제를 해결하는 데 도움이 될 새로운 입법 이니셔티브를 개발하는 것을 목표로 한다.
그는 돈바스를 위한 세 기둥 평화 계획의 저자이며, 또한 돈바스 평화 회담을 위한 빈 형식의 창설을 제안했다.
타루타는 우크라이나 2030 지속 가능한 개발 원칙 개발자 그룹을 이끌었다.
세르히 타루타는 정당 "오스노바"의 창립자이다.
2018년 9월 22일, 오스노바는 타루타를 2019년 우크라이나 대통령 선거의 당 후보로 지명했다. 3월 16일 (선거 2주 1일 전) 타루타는 자신의 선거 팀이 동료 후보 율리야 티모셴코의 선거 운동을 지지할 것이라고 약속했다. 그러나 그의 이름은 투표용지에서 삭제되지 않았다. (3월 7일은 후보자들이 투표용지에서 이름을 철회할 수 있는 마지막 날이었다.)
2019년 7월 2019년 우크라이나 총선에서 타루타는 조국 당명부에서 2위를 차지했다. 그는 의회에 선출되었다.
세르히 타루타는 결혼하여 두 딸을 두고 있다.
타루타는 다작의 골동품 수집가이다.
세르히 타루타는 조국 공로 훈장 3급(2006년)과 2급(2009년), 그리고 성 안나 훈장 2급을 수여받았다.
비톨(Vitol)은 스위스에 본사를 둔 네덜란드 다국적 에너지 및 상품 거래 회사로, 1966년 헨크 비에토르와 자크 데티거가 로테르담에서 설립했다. 거래, 물류, 유통이 사업의 핵심이지만, 이는 정제, 운송, 터미널, 탐사 및 생산, 발전, 소매 사업으로 보완된다. 비톨은 전 세계에 40개 이상의 지사를 두고 있으며, 가장 큰 사업장은 제네바, 휴스턴, 런던, 싱가포르에 있다.
2023년 매출 4,000억 달러를 기록한 비톨은 세계에서 가장 큰 독립 에너지 거래 기업이며, 포춘 글로벌 500 목록의 매출 기준으로 세계에서 두 번째로 큰 회사이다. 비톨이 모든 사업 활동에 대해 유지하는 비밀 유지와 제한된 법정 공시의 특성으로 인해, 순위에서 제외된다. 그러나 이 회사는 대출 기관 및 거래하는 몇몇 다른 법인에게 더 많은 재정 정보를 제공한다. 이 회사는 연간 3억 5천만 톤 이상의 원유를 운송하고 250척의 슈퍼탱커 및 기타 선박을 통제하여 전 세계로 운반한다. 평균적으로 하루 730만 배럴 이상의 석유 및 제품을 취급하며, 이는 미국, 중국, 인도에 이어 세계 4위 석유 소비국인 일본의 일일 소비량과 거의 비슷하다.
비톨은 현재 및 전직 직원인 약 400명의 파트너가 소유한 비공개 회사이다. 이들은 경쟁사와 일반 대중 모두에게 극도의 사생활 및 비밀 유지 문화를 가진 것으로 알려져 있다. 비톨은 2021년에 모든 파트너에게 29억 달러를 지급한 것으로 보고되었다.
2021년, 유가 수요가 팬데믹 봉쇄 해제 후 급증하면서 비톨의 매출은 약 2,790억 달러로 두 배 증가했다. 2021년 웹사이트에 따르면 원유 및 기타 석유 제품 760만 배럴을 거래했다. 2022년, 비톨 그룹은 그해 말까지 러시아 원유 및 석유 제품 거래를 중단할 것이라고 밝혔다.
2024년에는 부분 소유 자회사인 VPI를 통해 영국에 5개의 발전소를 소유 및 운영했다.
2024년 4월 현재, 세계에서 가장 큰 독립 상품 거래 기업으로 남아 있다. 재정 결과를 공개적으로 발표하지 않지만, 2023년에는 파이낸셜 타임스에 따르면 130억 달러의 순이익을 기록했다. 2022년에는 151억 달러, 2021년에는 40억 달러를 벌었다. 2024년에는 런던, 제네바, 싱가포르, 휴스턴에 약 450명의 고위 파트너를 두었다. 2022년에는 주주 자본이 258억 달러였다.
2024년 초, 비톨은 사르디니아의 사로크 정유 공장 소유주인 사라스의 지분 10.4%를 보유했다. 같은 해 4월, 이탈리아 정부는 비톨의 18억 3천만 달러 규모의 회사 인수 계획을 부분적으로 승인했다. 국영 GAIL (인도) Ltd.는 2024년 초 비톨과 액화 천연가스에 대한 10년 수입 계약을 체결했다.
2025년 1월, 비톨은 노블 그룹을 인수했다.
전 세계 원유 및 제품 거래 사업 외에도, 이 회사는 석탄, 천연가스, 전력, 에탄올, 메탄올, 휘발유, LNG, LPG, 나프타, 역청, 기유 및 탄소 배출을 거래한다. 2023년에 비톨은 세계에서 가장 큰 독립 에너지 거래 기업이었다. 이 회사는 2024년에 금속 사업을 확장하고 있다고 확인했으며, CEO는 이를 "사업에 비교적 작은 추가"라고 불렀다. 이전 2년 동안 280억 달러 이상의 순이익을 기록했다. 이전에는 1990년대에 유로민을 인수했을 때 금속 거래에서 큰 성공을 거두지 못했다.
터미널 및 인프라.
총 1,600만 입방미터의 저장 용량을 전 세계에 보유하고 있다.
비톨(지분 45%), IFM 인베스터스(지분 45%), 아부다비 국영 석유 회사(지분 10%)는 11개국에 약 870만 입방미터(MCM)의 저장 및 터미널 사업을 하는 VTTI B.V.를 소유하고 있다: 네덜란드(1.328 MCM + 1.118 MCM), 라트비아(1.195 MCM), UAE(1.180 MCM), 벨기에(0.965 MCM), 말레이시아(0.893 MCM), 키프로스(0.544 MCM), 미국(0.452 MCM), 아르헨티나(0.218 MCM), 케냐(0.111 MCM), 러시아(0.049 MCM), 나이지리아(0.016 MCM). MISC 베르하드는 2010년 5월부터 2015년 8월까지 VTTI의 지분 50%를 보유했다. 2022년 4월, 비톨은 러시아-우크라이나 전쟁 중 국제 제재로 인해 2022년 말까지 러시아 휘발유 거래를 중단할 의사를 밝혔다.
2012년 1월, 비톨은 남아프리카 해운 회사인 Grindrod의 자회사 지분을 인수하여 모잠비크의 석탄 터미널에 접근할 수 있게 되었다.
두바이와 바레인에 있는 사무소 외에, 비톨의 중동 핵심 전략 자산은 후자이라 정유 회사(FRCL)로, 하루 82,000배럴 정유 시설과 1,034,000 입방미터 탱크 저장소를 운영한다. FRCL은 탱크 저장소 140,000 입방미터 확장, 기존 정유 시설 개조 및 추가 처리 장치 설치를 포함한 추가 개발 계획을 가지고 있다. 비톨은 또한 바이에르노일(독일), 크레시에(스위스), 안트베르펜(벨기에) 및 멜버른 근처의 질롱 정유 시설(호주)에 정유 자산에 투자했다. 2018년, 비톨은 코흐 인더스트리즈로부터 하루 85,000배럴 규모의 로테르담 컨덴세이트 분할기를 인수했다.
탐사 및 생산.
비톨은 전액 출자 자회사인 아라왁 에너지 리미티드(Arawak Energy Limited)와 비톨 E&amp;P(Vitol E&amp;P)를 통해 전 세계 다양한 탐사 및 생산 프로젝트에 지분을 보유하고 있다. 아라왁 에너지는 주로 우크라이나, 카자흐스탄, 아제르바이잔에서 석유 및 가스를 생산하는 구소련 지역에 중점을 두는 반면, 비톨 E&amp;P는 가나와 코트디부아르 서아프리카 변형 경계선을 따라 탐사 및 개발 자산 포트폴리오를 보유하고 있다.
2014년 2월, 비톨이 아부다비 투자청과 협력하여 셸 오스트레일리아의 다운스트림 사업(항공 제외)을 총 약 29억 호주 달러에 인수했다고 보도되었다. 이 인수에는 셸의 질롱 정유 시설과 870개 소매 사업장, 그리고 호주 내 대량 연료, 역청, 화학 물질 및 일부 윤활유 사업이 포함되었다. 이 사업은 비바 에너지로 운영되지만, 셸 브랜드는 여전히 많은 소매 제품에 남아 있다.
또한, 2015년 1월, 비톨은 에니와 협력하여 가나 서부 지역 케이프 스리 포인트(Cape Three Points)에서 석유 및 가스 생산을 위한 70억 달러 규모의 정부 계약을 체결했다. 이 계약은 가나의 급증하는 에너지 수요를 충족하는 데 도움이 될 것으로 예상된다.
비톨 항공은 유럽, 북미, 아프리카에 중점을 두며, 세계 최대 항공사와 군 고객에게 연간 570만 톤의 제트 연료를 공급한다.
2013년, 비톨은 영국 VPI 이밍햄에 첫 발전소 투자를 했다. 이 열병합 발전소(CHP)는 유럽에서 가장 큰 발전소 중 하나로, 1,240 MW를 생산하고 시간당 최대 930톤의 증기를 생산하여 인근 정유 공장에서 사용한다. 가스 화력 발전소는 영국 피크 전력 수요의 약 2.5%를 공급한다.
재생 가능 에너지.
2021년, 비톨은 현재 운영 중이거나 계획 중이며 에너지 스펙트럼 전반에 걸쳐 추가 투자가 이루어진 1.2 GW의 재생 가능 발전 용량을 보유하고 있다.
2018년, 비톨은 다음과 같이 거래했다.
2001년 옵저버의 기사에 따르면, 비톨은 1995년 세르비아 석유 회사 오리온과의 거래를 해결하기 위해 세르비아 전범 아르칸에게 100만 달러를 비밀리에 지불했다고 한다. 비톨은 이와 관련하여 어떤 정부 기관도 회사를 기소한 적이 없다고 주장하며 모든 혐의를 부인했다.
2007년, 비톨은 뉴욕 법원에서 사담 후세인 정권 당시 이라크 국영 석유 회사에 초과 요금을 지불하고 유엔 식량 대 석유 프로그램(UN Oil for Food Scandal)을 우회한 혐의로 중절도죄를 인정했다. 비톨은 이후 자신의 행위에 대해 1,750만 달러의 배상금을 지불했다.