shopkeeper/korean_wiki_content_only_120125 huggingface dataset:
이 시점에서 레이더 스코프의 모든 섹터에 다른 물체들이 나타났고, 그것들이 백악관과 미국 국회의사당 상공을 지나갈 때, 반스는 내셔널 공항에서 16km(10마일) 떨어진 앤드루스 공군기지에 전화했다. 앤드루스는 레이더에 특이한 물체가 없다고 보고했지만, 한 공군 병사 가 곧 기지의 관제탑에 전화하여 이상한 물체를 목격했다고 보고했다. 관제탑에 있던 공군 병사 윌리엄 브레이디는 "주황색 불덩이처럼 보이는 물체가 꼬리를 끌고 있는 것을 보았다... [그것은] 내가 이전에 본 어떤 것과도 달랐다."라고 말했다. 브레이디가 관제탑의 다른 직원들에게 알리려 하자, 이상한 물체는 "믿을 수 없는 속도로 사라졌다."
내셔널 공항의 활주로 중 한 곳에서 캐피털 항공의 조종사 S.C. 피어먼은 이륙 허가를 기다리며 자신의 DC-4 조종실에 있었다. 그가 유성이라고 생각했던 것을 본 후, 그는 관제탑 레이더가 그의 위치로 접근하는 미확인 물체들을 감지했다고 들었다. 피어먼은 14분 동안 6개의 물체를 "하얗고, 꼬리가 없고, 빠르게 움직이는 빛"으로 관찰했다. 피어먼은 목격 당시 반스와 무선 통신을 하고 있었고, 반스는 나중에 "그의 비행기 근처에서 우리가 볼 수 있었던 핍과 각 목격이 일치했다. 그가 빛이 고속으로 움직였다고 보고했을 때, 그것은 우리 스코프에서 사라졌다"고 전했다.
한편, 앤드루스 공군기지에서는 관제탑 직원들이 레이더로 미확인 물체라고 생각하는 것을 추적하고 있었지만, 다른 사람들은 항성과 유성에 불과하다고 의심했고, 한 사례에서는 이를 증명할 수 있었다. 그러나 찰스 데이븐포트 하사(Staff Sgt. Charles Davenport)는 남쪽에서 주황색-붉은색 빛을 관찰했는데, 그 빛은 "정지한 것처럼 보였다가 갑자기 방향과 고도를 변경했다... 이런 일이 여러 번 일어났다." 한때 내셔널 공항의 두 레이더 센터와 앤드루스 공군기지의 레이더가 무선 비콘 위에 떠 있는 물체를 추적하고 있었다. 그 물체는 세 레이더 센터에서 동시에 사라졌다.
오전 3시, 델라웨어주 뉴캐슬 공군기지에서 온 미국 공군 F-94 스타파이어 제트 전투기 2대가 워싱턴 상공에 도착하기 직전, 모든 물체가 내셔널 공항의 레이더에서 사라졌다. 그러나 제트기들이 연료가 떨어져 떠나자 물체들이 다시 나타났고, 이는 반스에게 "UFO가 무선 통신을 감청하고 그에 따라 행동했다"는 확신을 주었다. 물체들은 오전 5시 30분에 레이더에 마지막으로 감지되었다.
언론 보도 및 공군의 반응.
1952년 7월 19일~20일의 목격은 전국 신문의 1면 머리기사를 장식했다. 전형적인 예는 아이오와주의 시더 래피즈 가제트의 머리기사였다. 그것은 큰 검은 글씨로 "SAUCERS SWARM OVER CAPITAL"이라고 쓰여 있었다. 공교롭게도 당시 미국 공군 대위 에드워드 J. 루펠트는 공군의 UFO 목격 조사 프로젝트 블루북의 감독관이었는데, 그는 워싱턴에 있었다. 그러나 그는 7월 21일 월요일 워싱턴 지역 신문에서 헤드라인을 읽고 나서야 목격 사실을 알게 되었다. 펜타곤의 정보 장교들과 목격 사실에 대해 이야기한 후, 루펠트는 워싱턴을 돌아다니며 목격 사실을 조사하기 위해 직원용 승용차를 얻으려고 몇 시간을 보냈지만, 장군과 고위 대령만이 직원용 승용차를 사용할 수 있다는 이유로 거절당했다. 그는 자신의 돈으로 택시를 빌릴 수 있다는 말을 들었다. 이 시점에서 루펠트는 너무 좌절하여 워싱턴을 떠나 오하이오주 데이턴에 있는 라이트-패터슨 공군기지의 블루북 본부로 돌아갔다. 데이턴으로 돌아온 루펠트는 공군 레이더 전문가인 로이 제임스 대위와 이야기했는데, 그는 특이한 날씨 조건이 미확인 레이더 목표물을 유발했을 수 있다고 생각했다.
7월 24일, 공군 대령 두 명이 해밀턴 공군기지에서 콜로라도 스프링스를 향해 이륙했다. 그들은 미확인 삼각형 물체를 목격했다고 보고했다.
7월 26일 밤.
1952년 7월 26일 토요일 오후 8시 15분, 워싱턴으로 향하는 내셔널 항공 항공편의 조종사와 스튜어디스가 비행기 위로 몇몇 불빛을 관찰했다. 몇 분 안에 내셔널 공항의 두 레이더 센터와 앤드루스 공군기지의 레이더가 더 많은 미확인 물체를 추적하고 있었다. 앤드루스에서 물체를 육안으로 관찰한 미 공군 상사 찰스 E. 커밍스(Charles E. Cummings)는 나중에 "이 불빛들은 유성의 특성을 가지고 있지 않았다. 꼬리가 없었다... 내가 본 어떤 유성보다도 빠르게 이동했다"고 말했다.
그동안 프로젝트 블루북의 공보담당관인 알버트 M. 찹(Albert M. Chop)이 내셔널 공항에 도착했고, 보안상의 이유로 여러 기자들의 레이더 화면 촬영 요청을 거부했다. 그는 이어서 레이더 센터 직원들과 합류했다. 이 시간(오후 9시 30분)까지 레이더 센터는 모든 구역에서 미확인 물체들을 탐지하고 있었다. 때로는 물체들이 느리게 이동했고, 때로는 방향을 바꾸어 레이더 스코프를 시속 11,250km(7,000마일)까지 계산되는 속도로 가로질렀다. 오후 11시 30분, 델라웨어주 뉴캐슬 공군기지에서 온 미국 공군 F-94 스타파이어 제트 전투기 2대가 워싱턴 상공에 도착했다. 비행대장인 존 맥휴고 대위는 레이더 블립 쪽으로 유도되었지만, 여러 번 시도했음에도 아무것도 보지 못했다. 그러나 그의 윙맨인 윌리엄 패터슨 중위는 4개의 하얀 "섬광"을 보고 추격했다. 그는 수사관들에게 "1,000피트 아래의 미확인 비행체와 접촉하려고 했고", "최고 속도로 비행했지만... 추월할 기회가 없다고 판단하여 추격을 중단했다"고 말했다. 알버트 찹(Albert Chop)에 따르면, 지상 관제소가 패터슨에게 "뭔가 봤느냐"고 묻자, 패터슨은 "지금 보입니다. 제 주위에 있습니다. 어떻게 해야 하죠?"라고 대답했는데, 아무도 대답하지 않았습니다. 왜냐하면 우리가 그에게 무엇을 말해야 할지 몰랐기 때문입니다."
7월 27일 자정 이후, 펜타곤의 프로젝트 블루북 연락관인 미 공군 소령 듀이 포르네(Dewey Fournet)와 미국 해군 레이더 전문가 존 홀콤 중위가 내셔널 공항의 레이더 센터에 도착했다. 밤새 홀콤 중위는 워싱턴 국립 기상 관측소로부터 전화를 받았다. 그들은 도시 상공에 약간의 온도 역전이 존재한다고 말했지만, 홀콤은 그 역전이 레이더 스코프에 나타난 '견고하고 확실한' 반사를 설명하기에는 "거의 충분하지 않다"고 느꼈다. 포르네는 레이더실에 있던 모든 사람들이 목표물이 고체 금속 물체에 의해 발생했을 가능성이 가장 높다고 확신했다고 전했다. 스코프에 날씨 목표물도 있었지만, 이는 흔한 일이었고 관제사들은 "그것들에 전혀 신경 쓰지 않았다"고 그는 말했다. 뉴캐슬 공군기지에서 두 대의 F-94가 밤새 긴급 출격했다. 한 조종사는 특이한 것을 보지 못했고, 다른 조종사는 하얀 불빛을 보았는데, 그 불빛은 그가 다가가자 "사라졌다". 민간 항공기도 앤드루스 레이더 운용자들이 본 레이더 블립과 일치하는 빛나는 물체들을 보고했다. 7월 20일과 마찬가지로 목격과 미확인 레이더 반사는 해가 뜨면서 끝났다.
8월 19일, 웨스트 팜 비치 스카우트 대장 소니 데스버거스(Sonny DesVergers)는 비행 디스크에 의해 화상을 입었다고 보고했다.
공군의 설명.
미국 공군 정보국장 존 샘포드 소장과 미국 공군 작전국장 로저 M. 라메이 소장은 1952년 7월 29일 펜타곤에서 성황리에 기자회견을 열었다. 개회사를 통해 샘포드 소장은 공군이 최근 몇 년간 조사한 수백 건의 UFO 보고서 중에는 "상대적으로 믿을 수 없는 현상에 대한 신뢰할 수 있는 관찰자들의 보고 중 특정 비율"이 있었지만, 그 어느 것도 국가 안보에 위협이 되지 않는다고 언급했다. 이 행사에서 샘포드는 워싱턴 상공에서 육안으로 목격된 현상은 별이나 유성과 같은 오인된 공중 현상으로 설명할 수 있으며, 미확인 레이더 목표물은 두 차례 레이더 반사가 보고되었던 워싱턴 상공에 존재했던 온도 역전으로 설명할 수 있다고 진술했다. 또한 샘포드는 미확인 레이더 접촉은 고체 물질로 인한 것이 아니므로 국가 안보에 위협이 되지 않는다고 밝혔다. 공군이 워싱턴 사건 이전에 유사한 UFO 레이더 접촉을 기록한 적이 있는지에 대한 질문에 샘포드는 공군 전투기 요격이 이루어졌던 그러한 접촉이 "수백 건" 있었지만, 모두 "무익했다"고 말했다. 이것은 제2차 세계 대전 이후 최대 규모의 펜타곤 기자회견이었다. 언론 기사는 샘포드와 라메이를 공군의 최고 UFO 전문가 두 명으로 불렀다.
샘포드의 설명을 지지한 증인 중에는 7월 26일~27일 목격 당시 워싱턴 상공을 비행하던 B-25 폭격기 승무원들이 있었다. 폭격기는 내셔널 공항의 레이더 스코프에 잡힌 미확인 목표물에 대해 내셔널 공항에 의해 여러 번 유도되었지만, 승무원들은 특이한 것을 볼 수 없었다. 마침내 한 승무원이 말했듯이, "레이더에 목표물이 잡혔는데, 그게 마운트 버넌으로 가는 윌슨 라인즈 증기선 여행이었다... 레이더는 확실히 증기선을 잡고 있었다." 공군 대위 해럴드 메이(Harold May)는 7월 19일~20일 목격 당시 앤드루스 공군기지의 레이더 센터에 있었다. 내셔널 공항의 레이더가 자신의 방향으로 향하는 미확인 물체를 감지했다는 소식을 듣자, 메이는 밖으로 나가 "빨간색에서 주황색, 녹색, 다시 빨간색으로 변하는 빛을 보았다... 때로는 갑자기 내려가 고도를 잃는 것처럼 보였다." 그러나 메이는 결국 자신이 대기에 의해 왜곡된 항성을 보고 있으며, 그 "움직임"은 환상에 불과하다고 결론 내렸다. 7월 27일 오전 3시, 워싱턴 상공을 비행하던 이스턴 항공 항공편은 미확인 물체가 근처에 있다는 말을 들었지만, 승무원들은 특이한 것을 볼 수 없었다. 물체가 비행기 바로 뒤로 이동했다는 말을 들었을 때, 그들은 물체를 보기 위해 급회전을 시작했지만, 회전을 시작하자 물체가 "사라졌다"고 내셔널 공항의 레이더 센터에서 들었다.
공군의 요청에 따라 미국 민간항공국의 기술 개발 및 평가 센터는 레이더 목격에 대한 분석을 수행했다. 그들의 결론은 "미확인 레이더 목표물 또는 육안으로 보이는 물체가 보고된 거의 모든 경우에 온도 역전 현상이 나타났다"는 것이었다. 프로젝트 블루북은 결국 미확인 워싱턴 레이더 블립을 온도 역전으로 인한 허위 이미지로, 육안 목격은 오인된 유성, 항성 및 도시 불빛으로 분류할 것이다. 훗날 두 명의 저명한 UFO 회의론자인 하버드 대학교의 천문학자 도널드 멘젤과 Aviation Week 잡지의 선임 편집자인 필립 클래스 또한 온도 역전/신기루 가설을 지지할 것이다. 2002년 클래스는 한 기자에게 "1952년의 레이더 기술은 새떼, 기상 풍선 또는 온도 역전과 같은 많은 일반적인 물체들을 걸러낼 만큼 정교하지 않았다"고 말했다. 기자는 "UFO 지지자들은 그때조차도 숙련된 관제사들이 허위 목표물과 견고한 금속 물체를 구별할 수 있었다고 주장한다. 클래스는 이에 동의하지 않는다. '그 밤에 내셔널 공항에 두 명의 바보 관제사가 있었을' 수도 있다... [클래스는] 1970년대에 디지털 필터가 도입되면서 레이더상의 UFO 목격이 급격히 감소했다고 덧붙였다."
그의 책 미확인 비행물체 보고서에서 저자 에드워드 J. 루펠트는 자신이 이야기한 레이더 및 관제탑 직원들뿐만 아니라 일부 공군 장교들도 공군의 설명에 동의하지 않았다고 썼다.
정부 지원 콘돈 보고서의 연구원이었던 마이클 베르트하이머는 1966년에 이 사건을 조사했으며, 레이더 증인들이 여전히 공군의 설명에 이의를 제기했다고 진술했다.
전 레이더 관제사 하워드 콕클린은 2002년 워싱턴 포스트에 자신이 여전히 물체를 봤다고 확신한다고 말하며 "워싱턴 내셔널 공항에서 [레이더] 화면과 창문 밖으로 그것을 봤다"고 진술했다.
백악관의 우려와 CIA의 관심.
7월 26일~27일의 목격 또한 1면 머리기사를 장식했으며, 해리 트루먼 대통령은 공군 보좌관에게 루펠트를 불러 목격과 미확인 레이더 반사에 대한 설명을 요구했다. 트루먼은 별도의 전화로 두 사람의 대화를 들었지만, 직접 질문하지는 않았다. 루펠트는 제임스 대위와의 대화를 기억하고, 대통령 보좌관에게 목격이 온도 역전으로 인해 발생했을 수 있다고 말했다. 온도 역전은 따뜻하고 습한 공기층이 지면에 더 가까운 차갑고 건조한 공기층을 덮는 현상이다. 이 상태는 레이더 신호를 구부러뜨려 잘못된 반사를 유발할 수 있다. 그러나 루펠트는 아직 어떤 증인도 인터뷰하지 않았고 공식적인 조사를 수행하지도 않았다.
CIA 역사가 제럴드 헤인즈는 1997년 CIA의 UFO 개입 역사에서 트루먼의 우려를 언급한다. "1952년, 특히 7월에 미국 상공에서 대규모 목격이 증가하자 트루먼 행정부는 경계했다. 7월 19일과 20일, 워싱턴 내셔널 공항과 앤드루스 공군기지의 레이더 스코프는 의문의 섬광을 추적했다. 7월 27일, 그 섬광이 다시 나타났다."&lt;ref name="http://www.cia.gov"&gt;&lt;/ref&gt; CIA는 1952년 UFO 보고 물결에 대해 "과학 정보국(OSI) 및 현행 정보국(OCI) 내에 특별 연구 그룹을 구성하여 상황을 검토"함으로써 대응했다. 에드워드 타우스는 그룹을 위해 대부분의 UFO 목격이 쉽게 설명될 수 있다고 보고했다. 그럼에도 불구하고 그는 "기관이 문제를 계속 모니터링할 것을 권고했다." CIA의 이 문제에 대한 우려는 1953년 1월 로버트슨 패널의 설립으로 이어졌다.
로버트슨 패널.
1952년의 엄청난 UFO 보고 건수는 공군과 중앙정보국(CIA) 모두를 불안하게 만들었다. 양측은 적국이 고의로 미국을 허위 UFO 보고로 뒤덮어 대중의 공황을 유발하고 기습 공격을 감행할 수 있다고 느꼈다. 1952년 9월 24일, CIA의 과학 정보국(OSI)은 CIA 국장 월터 B. 스미스에게 메모를 보냈다. 이 메모는 "비행접시 상황... [에는] 국가 안보적 함의가 있다... [그것은] 현상에 대한 대중의 관심 속에... 대규모 히스테리와 공황을 유발할 잠재력이 있다"고 명시했다. 이 메모의 결과는 1953년 1월 로버트슨 패널의 설립이었다. 물리학자 하워드 P. 로버트슨이 의장을 맡은 이 패널은 저명한 과학자들로 구성되었으며, 프로젝트 블루북이 수집한 "최고의" UFO 사례를 4일 동안 검토했다. 패널은 검토한 UFO 사례 대부분을 특이하거나 국가 안보에 위협이 되지 않는다고 일축했다. 논란이 많은 패널의 평가에서 공군과 프로젝트 블루북은 UFO 보고를 분석하고 연구하는 데 시간을 덜 쓰고 공개적으로 반박하는 데 더 많은 시간을 할애해야 한다고 지적했다. 패널은 공군과 프로젝트 블루북이 "미확인 비행물체가 부여받은 특별한 지위와 불행히도 얻게 된 신비로운 분위기를 박탈하기" 위한 조치를 취해야 한다고 권고했다. 패널의 권고에 따라 프로젝트 블루북은 "해결됨"으로 분류하지 않은 UFO 사례는 거의 공개하지 않았다. 미해결 사례는 공군에 의해 거의 언급되지 않았다.
중앙정보국장(Director of Central Intelligence, DCI)은 1946년부터 2004년까지 미국 중앙정보국 (CIA)의 수장으로, 미국 대통령과 미국 국가안전보장회의의 주요 정보 고문 역할을 했으며, 다양한 미국 정보 기관(1981년부터는 통칭 정보공동체로 알려짐) 간의 정보 활동을 조율했다.
이 직책은 1946년 1월부터 2004년 12월 17일까지 존재했다. 정보 개혁 및 테러 방지법 이후, 정보공동체의 수장으로는 국가정보국장(DNI)이, CIA의 수장으로는 중앙정보국장(D/CIA)이 그 자리를 대신하게 되었다.
DCI 직책은 1946년 1월 23일 해리 S. 트루먼 대통령에 의해 설치되었으며, 시드니 사우어스 제독이 초대 DCI를 맡았고, 이어서 호이트 반덴버그 장군이 1946년 6월부터 1947년 5월까지 DCI로 재직했다. 당시 DCI는 CIA의 전신인 중앙정보단 (CIG)을 운영했다. 따라서 DCI 직책은 중앙정보국의 설립보다 앞선다. CIA는 1947년 국가 안보법에 의해 창설되었으며, 이 법은 중앙정보국장의 임무를 공식적으로 정의했다. 이 1947년 법안은 또한 이전의 국가정보당국 (NIA)을 새로 설립된 국가안전보장회의 (NSC)에 통합했다.
DCI에게 조언을 제공하는 육군, 공군, 해군 및 전쟁부 군사 정보 책임자들로 구성된 팀이었던 정보 자문 위원회 (IAB)는 CIG에서 CIA로 옮겨졌고 1950년대까지 지속되었다.
2004년 12월까지 DCI는 CIA와 더 넓은 정보공동체의 수장이었음에도 불구하고 흔히 "CIA 국장"으로 불렸다. 2001년 9월 11일 미국에 대한 테러 공격과 그에 따른 9/11 위원회의 조사 이후, 정보공동체를 재편성하려는 움직임이 커졌다. 이 움직임은 2004년 12월 정보 개혁 및 테러 방지법의 통과를 이끌었고, 이는 DCI의 임무를 두 개의 새로운 직책으로 분할했다. 국가정보국장 (DNI)은 정보공동체의 수장으로 활동하며 정보 문제에 대해 NSC에 조언하고, 중앙정보국장은 CIA의 최고 행정관으로 활동하게 되었다.
재편성은 2004년 12월 17일에 발효되었다. 19대이자 마지막 DCI인 포터 고스는 초대 CIA 국장이 되었고, 존 네그로폰티는 초대 DNI가 되었다.
중앙정보국장 목록.
이 직책은 1947년 중앙정보국이 창설되기 전에 존재했다. "중앙정보국장" 직책은 중앙정보국장 및 국가정보국장 직책으로 대체되었다.
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해외방송정보국(Foreign Broadcast Information Service, FBIS)은 중앙정보국 과학기술총괄본부의 오픈 소스 인텔리전스 부서였다. 이곳은 미국 연방 정부 내에서 미국 외부의 미디어 소스로부터 공개적으로 이용 가능한 뉴스 및 정보를 모니터링, 번역 및 배포했다. 본부는 버지니아주 로슬린에 있었고, 나중에는 레스턴으로 이전했으며, 전 세계에 약 20개의 모니터링 스테이션을 운영했다. 2005년 11월, FBIS가 새로 설립될 오픈 소스 센터로 전환되어 공개적으로 이용 가능한 정보의 수집 및 분석을 담당하게 될 것이라고 발표되었다.
1941년 2월 26일, 루스벨트 대통령은 연방 통신 위원회의 권한 하에 해외방송감시국(Foreign Broadcast Monitoring Service, FBMS)을 설립하기 위해 15만 달러를 할당하도록 지시했다. FBMS의 임무는 추축국이 미국으로 송출하는 단파 선전 라디오 프로그램을 녹음, 번역, 전사 및 분석하는 것이었다. 첫 번째 모니터링 스테이션은 1941년 10월 포틀랜드 (오리건주)에 설립되었다.
해외방송정보국 (Foreign Broadcast Intelligence Service).
1941년 12월 진주만 공격 이후 1년, 이 시스템은 중요성을 더해갔고 부분적으로는 전쟁 기관처럼 들리도록 해외방송정보국(Foreign Broadcast Intelligence Service)으로 이름을 변경했다.
4개의 다른 청취 센터에서 단파 방송을 플라스틱 디스크에 녹음했다. 선별된 자료는 전사 및 번역되어 주간 보고서와 함께 전쟁 기관에 전송되었다. 이 특별 보고서에는 도쿄 라디오의 미국 대상 인종 선전, 일본 내 지하 운동 및 사기, 새로운 나치 미국 군인 초상화와 같은 특별한 제목이 포함되었다. 모니터링된 방송국에는 여러 국가의 공식 방송국과 자칭이 아닌 "블랙" 방송국이 포함되었다. 이 블랙 방송국들은 미국 중서부의 방송국인 척하면서 프랭클린 D. 루스벨트 대통령에 대한 공격을 방송했다. 이 전술은 인종적 긴장과 다른 문제들을 부추기는 데 사용되었다.
아돌프 히틀러, 요제프 괴벨스, 요아힘 폰 리벤트로프, 베니토 무솔리니, 필리프 페탱, 피에르 라발 등 여러 인물의 연설과 녹음이 모니터링되었다. 또한 프레드 W. 칼텐바흐, 더글러스 챈들러, 에드워드 레오 딜레이니를 포함한 미국 시민들의 독일 라디오 방송, 그리고 도쿄 로즈의 뉴스 보도와 논평을 포함한 일본 또는 일본 점령지에서의 방송도 모니터링되었다. FBIS는 반나치 군사 단체를 대표한다고 주장하는 독일어 방송국, 반나치 "가톨릭" 방송국, 윈스턴 처칠을 공격하는 영어 방송국 등 총 60개의 블랙 방송국을 추적했다.
해외방송정보국 (Foreign Broadcast Information Service).
제2차 세계 대전 종료 후 전략사무국이 해체되면서 이 서비스는 미국 육군부로 이관되었다. 다른 많은 전시 조직처럼 이 서비스도 해체 위기에 처했다. 해체 가능성은 여러 방면에서 맹렬히 비판받았고, 이는 서비스의 존속을 보장하는 데 도움이 되었다. 해리 S. 트루먼 대통령이 1946년 1월 22일 대통령 지침에 따라 중앙정보국장의 지휘 아래 중앙정보단을 창설했을 때, FBIS는 그 단체의 일부가 되었다.
1946년에 서비스는 해외방송정보국(FBIS)으로 개명되었고, 1947년 국가보안법에 따라 중앙정보국(CIA)이 설립되면서 그 조직의 일부가 되었다. 원래 임무는 전쟁 경험을 통해 이미 "거의 성숙하고 훈련되고 규율 잡힌" 조직이 되어가던 것을 바탕으로 라디오 및 언론 기관 모니터링에 중점을 두었다.
쿠바 미사일 위기와 전략무기제한협정에 대응하여, FBIS는 모든 국가의 비밀 및 암호화된 메시지를 모니터링하고, "모든 채널"과 "모든 통화"로 긴급 메시지를 즉시 방송할 수 있는 방송 매체 연락 지점을 조정하는 임무를 맡았다.
1967년, 서비스의 임무는 라디오, 텔레비전 및 인쇄 매체를 통해 전송되는 해외 대중 매체를 포함하도록 확대되었다.
2007년, 리덱스는 해외방송정보국(FBIS) 일일 보고서, 1941–1996이라는 디지털 에디션을 만들 계획을 발표했다. 2017년 3월 현재, 이 컬렉션은 리덱스 유료 구독을 통해 온라인으로 이용 가능하며, 1974–1996년 일일 보고서 부록도 마찬가지이다.
FBIS는 2005년에 CIA 내 오픈 소스 센터(OSC)가 되었고, CIA는 2013년에 OSC에 대한 대중 접근을 중단했다.
FBIS는 전 세계에 약 20개의 방송국, 일반적으로 지국이라고 불리는 곳을 운영했다. 이 방송국들은 미국 대사관/영사관 또는 군사 지휘부의 부속 기관으로 운영되었다. 지국들은 세계 상황과 현지 상황에 따라 다양한 시기에 개설되거나 폐쇄되었다. 이 방송국들은 은밀히 운영되지 않았으며, 주최국 정부의 동의하에 운영되었다. 또한, 몇몇 지국은 키웨스트 (플로리다주), 바히아 수시아 (푸에르토리코), 파나마 운하 지대 등 미국이 소유하거나 관리하는 영토에 위치했다. 방송국 직원들은 미국 시민과 외국인으로 구성되었으며, 해외 오픈 소스 자료의 수집, 번역 및 배포를 담당했다. 위치와 인쇄 매체의 가용성에 따라, 이 직원들은 하나 이상의 언어 번역을 담당했을 수도 있다. 전 세계에 수많은 인쇄/라디오/TV/위성 소스가 있었기 때문에 FBIS는 모든 오픈 소스 자료를 수집하지 않고, 미국 정보공동체의 요구 사항을 충족하는 소스만 수집했다.
해외에서 이루어진 번역 외에도, 시간 민감도가 낮은 대량의 자료는 로슬린과 레스턴에 있는 FBIS 본부로 보내져 보다 상세한 번역이 이루어졌다.
내부 FBIS 직원뿐만 아니라 약 700명의 독립 계약자도 고용되었다.
합동 출판물 연구 서비스.
합동 출판물 연구 서비스(Joint Publications Research Service, JPRS)는 미국 정부가 국방부 자금으로 설립한 기관으로 FBIS에 흡수되었지만 자금과 인력은 이전되지 않았다. 실제적으로 1970년에 대규모 운영(1957년 이래 80,000건의 보고서)을 중단했다. JPRS 번역본은 1995년에 FBIS 일일 보고서와 합쳐졌고, 1997년까지 FBIS 하에서 거의 완전히 축소되었다.
FBIS에 따르면, 현재 및 과거 JPRS 보고서는 월드 뉴스 커넥션을 통해 접근할 수 있다. 2012년, 뉴스뱅크의 한 부서인 리덱스는 합동 출판물 연구 서비스(JPRS) 보고서, 1957–1994라는 디지털 에디션을 출시하기 시작했다. 2022년 현재, 이 자료는 일부 대학 도서관을 통해 접근할 수 있다.
임페리얼 전쟁 박물관에 따르면, JPRS는 미국 상무부에서 운영되는 중앙정보국 작전이었다.
FBIS가 제공한 자료는 미국 정보공동체뿐만 아니라 수많은 정부, 외교 및 군사 조직의 700개 이상의 수신자에게 배포되었다.
FBIS가 제공한 자료는 공개적으로 이용 가능한 라디오 및 TV 방송에서 나온 것이었지만, 저작권법 때문에 미국 국민에게는 자유롭게 제공되지 않았다.
뉴스에서.
예산 삭감으로부터 FBIS 구하기.
미국 과학자 연맹은 1997년 FBIS를 예정된 예산 삭감으로부터 구하기 위한 성공적인 캠페인을 시작했다. 캠페인 동안 FBIS는 당시 학계에서 "미국 정보 공동체에서 가장 가성비가 좋은 기관"으로 묘사되었다.
래리 친 스파이 사건.
래리 우타이 친은 1952년부터 1981년까지 FBIS에서 일했으며 중국에 기밀 문서를 판매했다.
FBIS는 아래 뜻을 함의한다.
대통령 일일 브리핑(President's Daily Brief)은 때때로 대통령 일일 보고 또는 대통령 일일 게시판이라고도 불리며, 매일 아침 미국 대통령에게 작성되어 제공되는 일급비밀 문서이다. 또한 대통령의 승인을 받은 소수의 최고위 미국 관리들에게도 배포된다. 여기에는 고도로 분류된 정보 분석, 비밀 작전에 대한 정보, 가장 민감한 미국 소스의 보고서 또는 동맹 정보 기관과 공유된 보고서가 포함된다. 대통령의 재량에 따라 PDB는 선거일과 취임일 사이에 미국의 대통령 당선인에게, 그리고 요청 시 전임 대통령에게도 제공될 수 있다.
PDB는 국가정보국장에 의해 작성되며, 중앙정보국, 미국 국방정보국, 미국 국가안보국(NSA), 연방수사국(FBI), 국방부, 국토안보부 및 미국 정보공동체의 다른 구성원들로부터의 정보를 통합하는 작업을 포함한다.
목적 및 역사.
제2차 세계대전 이후 전 세계적으로 위기가 급속히 발전하면서 미국 대통령의 세계 정세에 대한 일일 업데이트의 필요성이 절실해졌다. 최초의 정기 정보 브리핑은 1946년 트루먼 대통령이 일일 요약 보고서를 받기 시작하면서 시작되었다.
PDB의 전신인 대통령 정보 점검 목록(PICL)은 1961년 6월 17일 헌팅턴 D. 셸던의 지시로 CIA 요원 리처드 리먼에 의해 존 F. 케네디를 위해 처음 작성되었다. PDB는 1964년 린든 B. 존슨의 요구를 충족시키기 위해 도입되었다.
PDB의 작성 및 조율은 CIA의 책임이었지만, 미국 정보 공동체의 다른 구성원들은 기사를 검토(조율 과정)하고 자유롭게 기사를 작성하여 포함시킬 수 있었다.
PDB는 대통령에게 주의를 기울여야 할 새로운 정보와 민감한 국제 상황에 대한 분석을 제공하기 위한 것이다. PDB라는 이름이 독점성을 암시하지만, 역사적으로 다른 고위 관리들에게도 브리핑되었다. 배포 목록은 시간이 지남에 따라 다양했지만 항상 또는 거의 항상 부통령, 국무장관 및 국방장관, 국가안보보좌관을 포함했다. 드물게, PDB의 특별판은 실제로 "대통령 전용"이었으며, 정보의 추가 배포는 대통령의 재량에 맡겨졌다.
PDB의 작성은 역사적으로 국가 정보 일일 보고서라고 알려진 또 다른 간행물과 관련이 있으며, 이 간행물에는 PDB와 동일한 항목이 많이 포함되어 있지만 PDB보다 훨씬 더 광범위하게 배포된다.
PDB는 모든 수집 기관에서 요약된 모든 출처 정보 제품이다. 워싱턴 포스트는 유출된 문서에 따르면 NSA가 운영하는 PRISM SIGAD(US-984)이 "NSA 분석 보고서에 사용되는 원시 정보의 가장 중요한 출처"라고 보도했다. PDB는 2012년 한 해 동안 1,477개 항목에서 PRISM 데이터를 출처로 인용했다. 기밀 해제된 문서에 따르면 2001년 1월 기준으로 PDB 자료의 60% 이상이 신호 정보(SIGINT)에서 파생되었다. 국가안보문서보관소에 따르면, SIGINT 출처 자료의 비율은 그 이후로 증가했을 가능성이 높다.
전 CIA 국장 조지 테넷은 PDB가 너무 민감하여 2000년 7월 미국 국립문서기록관리청에 "아무리 오래되었거나 역사적으로 중요하더라도" 출판을 위해 공개될 수 없다고 밝혔다.
2002년 5월 21일 브리핑에서 전 백악관 대변인인 아리 플라이셔는 PDB를 "정부에서 가장 민감하게 분류된 문서"라고 특징지었다.
2015년 9월 16일, CIA 국장 존 O. 브레넌은 존 F. 케네디 행정부와 린든 B. 존슨 행정부의 총 2,500개의 일일 브리핑 및 정보 점검 목록이 공개된 린든 B. 존슨 대통령 도서관 박물관에서 기조연설을 했다. 이 공개는 PDB를 무기한 기밀로 유지하려던 정부의 이전 법적 입장을 뒤집는 것이었다. 2016년 8월 24일, CIA는 리처드 닉슨 대통령 도서관 및 박물관에서 열린 심포지엄에서 리처드 닉슨 행정부와 제럴드 포드 행정부의 브리핑 2,500개를 추가로 공개했다.
PDB는 2004년에 9/11 테러를 분석하기 위해 소집된 9/11 위원회에 대한 증언 중 언론에 의해 면밀히 조사되었다. 2004년 4월 8일, 당시 국가안보보좌관이었던 콘돌리자 라이스의 증언 후, 위원회는 2001년 8월 6일자 "빈 라덴 미국 공격 결정"이라는 제목의 PDB를 기밀 해제할 것을 다시 요구했다. 이틀 후, 백악관은 이를 수락하고 문서를 편집하여 공개했다.
대통령 및 대통령 당선인의 사용.
2012년 재선 캠페인 동안, 전 부시 행정부 관리이자 버락 오바마 대통령의 비평가는 "관계자들이 전 대통령 [부시]는 예외 없이 일주일에 6일 정보 회의를 가졌다"고 말했다(추정상 86%의 대면 참석 기록). 그러나 "부시 기록은 아직 분석을 위해 전자적으로 이용할 수 없었다".
대조적으로 이 분석에서 오바마 기록은 "재임 초기 1,225일 동안 오바마는 PDB에 단 536번, 즉 43.8%만 참석했다. 2011년과 2012년 상반기 [분석된 1,225일 이내] 그의 참석률은 ... 38%를 약간 넘는 수준으로 떨어졌다." 오바마는 2014년에 서면 브리핑의 전자 배달을 시작했으며 일주일에 6일을 받았다.
2016년 도널드 트럼프의 첫 번째 대통령 전환기 첫 6주 동안 대통령 당선인은 일주일에 약 한 번의 PDB를 받았다. CNN이 파악한 바에 따르면 그는 "일부 주에는 여러 PDB에 참여했다. 그리고 전환 팀은 지난주 트럼프가 PDB 참여를 일주일에 세 번으로 늘릴 것이라고 말했다." 그러나 재임 마지막 주에는 트럼프의 일정에 PDB가 전혀 없었다.
2020년 조 바이든의 대통령 전환기 동안, 바이든과 카멀라 해리스 부통령 당선인은 2020년 11월 말에 PDB에 접근할 수 있게 되었다. 취임 후 바이든은 해리스가 참석한 상태로 대부분의 날 PDB를 받기 시작했다.
2024년 도널드 트럼프의 두 번째 대통령 전환기 동안, 트럼프 대통령 당선인은 2024년 11월부터 PDB를 받기 시작했다.
디피트 디바이스(defeat device) 또는 배기가스 임의조작 장치는 모터 비클 하드웨어, 소프트웨어 또는 설계 중 실제 주행 조건에서 배기가스 제어를 방해하거나 비활성화하는 모든 것을 의미한다. 심지어 차량이 공식적인 배기가스 테스트를 통과하더라도 그렇다. 이 용어는 미국 청정대기법과 유럽 연합 규정에서 배기가스 제어 시스템이 작동하는 것을 방해하는 모든 것을 설명하는 데 사용되며, 자동차뿐만 아니라 발전소나 다른 대기 오염원에도 적용된다. 제조업체들이 이러한 장치를 사용하여 "디젤게이트"라고 불리는 스캔들을 일으켰으며, 이로 인해 많은 사망자와 건강 문제가 발생했다고 여겨진다.
미국 환경보호청(EPA)은 의도적으로든 오류나 과실로든 디피트 디바이스를 사용하거나 설치한 자동차 제조업체 및 기타 회사에 대해 수많은 집행 조치를 취했다. 디피트 디바이스는 전 세계적으로 사용되었지만, 다른 국가에서는 훨씬 적은 구제 조치가 취해졌다. 디피트 디바이스는 제조업체에 의해 많은 차량에 내장되었지만, 애프터마켓 부품이나 소프트웨어, 예를 들어 개조된 배기 장치와 칩 튜닝 제품 및 서비스는 차량의 배기가스 제어를 억제하거나 우회하는 경우 디피트 디바이스로 간주된다.
2025년에는 폭스바겐 및 다른 제조업체들의 디피트 디바이스 사용으로 인한 과도한 오염이 유럽 연합과 영국에서 약 124,000명의 사망자를 발생시켰고, 영국에서 어린이 천식 환자 30,000명을 유발한 것으로 추정되었다. 미국에서는 대규모 벌금과 의무적인 제품 리콜을 통해 디피트 장치들을 제거했지만, 영국과 대부분의 EU 국가들은 적절한 조치를 취하지 않아 건강에 치명적인 영향을 미쳤다. 디피트 디바이스는 신차에 금지되었지만, 2025년 현재에도 수백만 대의 고오염 디젤 차량이 영국과 EU 도로에 남아 있었고, 조치가 취해지지 않는 한 향후 몇 년 동안 81,000명의 조기 사망자가 추가로 발생할 것으로 예측되었다. EU와 영국에서 발생한 경제적 피해는 7,600억 유로로 추정되었으며, 조치가 취해지지 않는 한 2040년까지 4,300억 유로가 추가될 것으로 예상된다.
1973년, 빅 쓰리 미국 자동차 제조업체인 크라이슬러, 포드 모터 컴퍼니, 제너럴 모터스는 수입 브랜드인 토요타와 함께 EPA로부터 저온에서 오염 제어 장치를 비활성화하는 주변 온도 스위치 사용을 중단하라는 명령을 받았다. 자동차 제조업체들은 EPA가 청정대기법 위반이라고 주장하는 방식으로 주변 온도 스위치 사용을 중단하기로 합의했지만, 이 스위치가 규칙을 회피하기 위한 '디피트 디바이스'는 아니라고 주장했다. 자동차 회사들은 이 장치가 엔진 효율을 개선하고 실제로 오염을 줄였다고 말했다. EPA의 명령은 1973년 모델 연도에 생산될 2백만 대의 자동차에 영향을 미쳤지만, 이미 도로를 달리고 있는 자동차에 대한 리콜은 요구하지 않았다.
또한 1973년에 폭스바겐은 EPA와의 합의에 동의하여, 배출 기능에 영향을 미치는 두 개의 온도 감지 스위치의 존재를 공개하지 않은 것에 대해 어떠한 잘못도 인정하지 않고 12만 달러의 벌금을 지불했다. 1974년 모델 연도에 EPA에 신청했을 때, 폭스바겐은 스위치의 존재를 공개했고 EPA는 이를 거부하여 제거되었다.
1995년, 제너럴 모터스는 1991년부터 1995년 모델 연도 캐딜락 47만 대를 리콜하고 1천1백만 달러의 벌금을 부과받았다. 이는 자동차의 전자 제어 장치(ECU)를 프로그래밍하여 차량의 에어컨 또는 실내 히터가 작동할 때마다 연료 혼합물을 농후하게 만들었기 때문이다. EPA 테스트는 해당 시스템을 끈 상태로 진행된다. 더 농후한 연료 혼합물은 엔진 시동 꺼짐 문제를 해결하기 위해 필요했으며, 이로 인해 일산화 탄소(CO) 배출량이 킬로미터당 최대 10그램에 달했는데, 이는 한도인 킬로미터당 3.4그램의 거의 3배에 달했다. EPA와 미국 법무부는 GM이 의도적으로 배출 기준을 위반했다고 주장했지만, GM은 이를 "해석의 문제"라고 말했다. 벌금 외에도, 1995년 현재 청정대기법 위반에 대한 두 번째로 큰 민사 벌금인 GM은 오염 방지 프로그램에 최대 3천4백만 달러를 지출하고 캐딜락 4.9리터 엘도라도, 플리트우드, 드빌, 세빌 47만 대를 리콜해야 했다. 청정대기법에 따른 가장 큰 민사 벌금은 루이지애나-태평양 목재 및 제지 회사가 지불한 1천1백1십만 달러였다.
1996년, 혼다는 EPA와 합의하여 1995년 시빅 160만 대와 1996-1997년 모델 아큐라, 어코드, 시빅, 프렐류드, 오디세이 차량의 보증을 연장하고 무료 서비스를 제공했다. 이는 혼다가 엔진 실화 모니터링 장치를 비활성화하여 운전자가 수리를 요청하도록 유도했어야 했기 때문이다. 혼다는 보증, 서비스, 오염 저감 프로젝트에 총 2억 5천4백만 달러를 지출해야 했으며, 민사 벌금으로 1천2백6십만 달러를 지불해야 했다.
또한 1996년, 포드는 1997년 모델 이코노라인 밴 6만 대에 장착된 디피트 디바이스 문제를 해결하기 위해 790만 달러를 지출하는 동의 명령에 합의했다. 이 밴은 "연비 향상을 위해 설계된 정교한 전자 제어 전략"을 사용하여 고속도로 주행 시에만 배기가스 제어 장치를 비활성화했지만, 배기가스 제어 준수 여부를 확인하기 위한 실험실 테스트 중에는 비활성화하지 않았다.
1998년, EPA는 7개 디젤 엔진 제조업체에 총 8천340만 달러의 벌금을 부과한다고 발표했다. 이는 당시까지 가장 큰 벌금으로, 고속도로 주행 중에는 배출가스 제어 장치를 끄고 실험실 테스트 중에는 규정을 준수하여 테스트를 회피한 경우였다. 이 7개 업체는 캐터필러, 커민스, 디트로이트 디젤, 맥 트럭스, 나비스타 인터내셔널, 르노트럭, 볼보트럭으로, 문제 해결을 위해 10억 달러 이상을 지출하기로 합의했다. 이 트럭들은 엔진 ECU 소프트웨어를 사용하여 청정대기법 준수 여부를 확인하기 위한 20분간의 실험실 테스트 중에는 오염 제어 장치를 작동시키고, 일반 고속도로 주행 중에는 배기가스 제어 장치를 비활성화하여 최대 허용 오염량의 3배까지 배출했다.
2000년, 독일 오토바이 잡지 모토라드는 BMW F 650 GS와 함께 제공되는 디피트 디바이스에 대해 보도했다. BMW는 2001년에 개선된 인젝션을 제공하고, 전년도 모델을 리콜하여 수정했다.
2015년 후반, EPA는 폭스바겐 그룹의 수백만 대 터보차저 직접 분사 (TDI) 디젤 엔진에 사용된 소프트웨어에 실험실 배출 테스트 중 오해의 소지가 있는 결과를 생성하도록 의도된 기능이 포함되어 있음을 발견했다.
2015년 10월 10일, 컨슈머 리포트는 2015년 제타 TDI와 2011년 제타 스포츠왜건 TDI를 특별 배출가스 테스트 또는 치트 모드라고 추정되는 상태로 테스트했다. 2011년 제타의 가속 시간은 9.9초에서 10.5초로 증가했으며, 2015년 차량의 시간은 9.1초에서 9.2초로 증가했다. 2011년 차량의 연비는 로 감소했고, 2015년 차량의 연비는 로 감소했다. 컨슈머 리포트의 자동차 테스트 담당 이사는 추가 연료 비용이 "극적이지는 않겠지만, 이 차량들이 더 이상 많은 매우 효율적인 경쟁자들 사이에서 두드러지지 않을 수 있다"고 말했다. 잡지가 주행 중 치트 모드를 작동시키는 데 사용한 방법은 ECU 작동에 대한 가정을 필요로 했다. 전자 제어 주행 안정 장치를 비활성화하는 것이 다이나모미터에서 차량을 구동하는 데 필요한 단계이기 때문에, 잡지는 이것이 차량을 치트 모드로 전환할 것이라고 가정했다. 주행 중 전자 제어 주행 안정 장치가 다시 활성화되는 것을 방지하기 위해, 그들은 차량의 후방 휠 속도 센서를 분리하여 차량이 도로에서 주행 중임에도 불구하고 고정된 테스트 장치에 있는 동안 ECU가 받는 입력을 시뮬레이션했다. EPA는 전방 및 후방 휠 속도 외에도 스티어링 휠 움직임, 기압 및 엔진 작동 시간도 치트 모드를 트리거하는 요인이라고 밝혔다.
피아트 크라이슬러는 미국에서 판매되는 2014년부터 2016년 모델 램 1500 및 지프 그랜드 체로키 차량 10만 대 이상에 대해 에코디젤 엔진에 디피트 디바이스를 장착한 혐의로 미국 환경보호청(EPA)과 캘리포니아 대기자원위원회(California Air Resources Board)로부터 기소되었다.
이자벨 로사 페레이라(Izabel Rosa Pereira, 1910년 10월 13일 ~ 2025년 9월 24일)는 브라질 초백세인이다. 2025년 4월 30일 이나 카나바로 루카스의 사망 이후 브라질 최고령자가 되었다.
1925년 전조선전문학교연합정구대회는 전조선전문학교연합정구대회의 1925년 시즌 정구 대회이다. 1925년 11월 23일에 일제강점기 조선 경기도 경성부에 있는 휘문고등보통학교 운동장에서 개최되었다.
1925년 11월 23일에 휘문고등보통학교 운동장에서 진행된 경성법학전문학교 정구단과 경성의학전문학교 정구단 간의 1라운드 첫 번째 경기는 경성법학전문학교 정구단이 3:1로 승리한 후 부전승으로 결승에 직행했다. 보성전문학교 정구단과 경성약학전문학교 정구단 간의 1라운드 두 번째 경기는 경성약학전문학교 정구단이 이기며 2라운드에 진출했다. 수원고등농림학교 정구단과 경성약학전문학교 정구단 간의 2라운드 경기는 수원고등농림학교 정구단이 3:2로 이기며 결승에 진출했다. 1925년 11월 23일에 휘문고등보통학교 운동장에서 진행된 경성법학전문학교 정구단과 수원고등농림학교 정구단 간의 결승 경기는 경성법학전문학교 정구단이 3:0으로 이기며 우승을 차지했다.
군산 축구단(群山蹴球團)은 미군정 조선 전라북도 군산부에 있었던 축구 선수단이다.
클리블랜드 WNBA 팀()는 미국 오하이오주 클리블랜드를 연고지로 하는 2028시즌 WNBA 참가할 예정인 프로농구 팀이면, 홈 구장은 로키 아레나이다.
1997년부터 2003년까지 같은 연고지(클리블랜드)에 클리블랜드 로커스()가 있었다.
1945년 전국체육대회 전라북도 선수단은 1945년 전국체육대회에 전라북도를 대표하여 참가한 선수단이다.
디트로이트 WNBA 팀()는 미국 미시간주 디트로이트를 연고지로 하는 2029시즌 WNBA 참가할 예정인 프로농구 팀이면, 홈 구장은 리틀시저스 아레나이다.
1998년부터 2009년까지 같은 주(미시간주)에 디트로이트 쇼크()가 있었다.
필라델피아 WNBA 팀()는 미국 펜실베이니아주 필라델피아를 연고지로 하는 2030시즌 WNBA 참가할 예정인 프로농구 팀이면, 홈 구장은 뉴 사우스 필라델피아 아레나이다.
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다이어리포인트에서 다루는 주요 주제는 다음과 같다.
호현동(虎峴洞)은 경기도 안양시 만안구의 행정동이다.
호현동은 안산, 시흥, 광명으로 가는 관문으로 안양시 경계진입 지역이다. 이곳에는 다수의 아파트 지역과 농촌마을, 공장지역으로 구성된 도농 복합지역으로, 면적의 대부분이 그린벨트와 군사보호구역으로 형성된 개발제한구역이다.
주요 아파트.
더블 이글()은 액면가 20 미국 달러의 미국 금화이다. (의 금 함량은 1849년 공식 가격인 트로이 온스당 20.67달러로 계산하면 20달러에 해당했다.) 이 동전은 34mm × 2mm 크기로, 90% 금 (0.900 파인 또는 21.6캐럿)과 10% 구리 합금으로 만들어졌으며, 총 무게는 이다.
이글, 하프 이글, 쿼터 이글은 원래 법으로 승인될 때 이름으로 정의되었다. 마찬가지로 더블 이글은 1849년 주화법에 의해 만들어졌다. 20달러 금화는 이글의 두 배 가치를 가졌기 때문에 이 동전들은 "더블 이글"로 지정되었다. 이전에는 가장 가치 있는 미국 동전은 1795년에 처음 생산된 10달러 금 이글이었으며, 이는 미국 조폐국이 문을 연 지 2년 후였다.
최초의 더블 이글 생산은 1849년 캘리포니아 골드 러시와 동시에 이루어졌다. 그 해, 조폐국은 프루프로 두 점을 생산했다.
1904년, 시어도어 루스벨트 대통령은 미국 주화를 아름답게 만들고자 했고, 그 임무를 수행할 수 있는 예술가로 오거스터스 세인트고던즈를 제안했다. 조각가는 조폐국과 수석 조각가 찰스 E. 바버와의 좋지 않은 경험이 있었지만, 세인트고던즈는 루스벨트의 요청을 수락했다. 세인트고던즈의 건강 악화와 그의 디자인의 높은 부조로 인한 어려움 때문에 작업은 상당한 지연을 겪었다. 세인트고던즈는 이글과 더블 이글을 디자인한 후, 그러나 생산을 위한 디자인이 확정되기 전에 1907년에 사망했다. 이 새로운 동전은 세인트고던즈 더블 이글로 알려지게 되었다. 정규 생산은 1933년까지 계속되었다. 이 해에 금 준비법에 의해 금의 공식 가격이 트로이 온스당 35달러로 변경되었다.
정규 발행.
정규 발행 더블 이글은 다음과 같이 두 가지 주요 유형과 여섯 가지 세부 종류로 나뉜다.
리버티 헤드.
덜 선호되는 디자인과 그에 따른 낮은 수요로 인해, 리버티 헤드 (코로넷) 20달러 금화는 비교적 드물며, 일반적인 하위 유형은 세인트고던즈 유형보다 가격이 낮다. 1866년, "In God We Trust"라는 문구가 더블 이글에 추가되어 두 번째 하위 유형이 만들어졌다. 1877년에는 뒷면의 액면가 디자인이 "TWENTY D."에서 "TWENTY DOLLARS"로 변경되어 이 시리즈의 세 번째이자 마지막 하위 유형이 만들어졌다. 1879년에는 리버티 헤드 더블 이글과 스텔라 패턴 동전의 특징을 결합하고 스텔라와 동일한 합금 (금 90부, 은 3부, 구리 7부)을 사용한 퀸투플 스텔라의 패턴 주화가 만들어졌으며, 이 동전은 2008년 7월에 도난당했다.
세인트고던즈.
세인트고던즈 더블 이글은 미국 역사상 최고의 조각가 중 한 명인 오거스터스 세인트고던즈의 이름을 따서 명명되었다. 시어도어 루스벨트는 20세기 초에 국가의 주화를 재설계하도록 그의 말년에 그를 설득했다. 세인트고던즈의 고부조 20달러 금화에 대한 작업은 모든 미국 주화 중 가장 특별한 예술 작품 중 하나로 평가받는다. 조폐국은 결국 저부조 버전을 주장했는데, 고부조 동전은 세부 사항을 살리기 위해 최대 11번의 타격이 필요하여 오래된 주화 프레스에 더 어려웠기 때문이다. 이러한 고부조는 은행 목적의 불규칙한 적층도 유발했다. 1907년에 이 동전은 단 12,367개만 주조되었다. 이 동전들은 유통된 등급에서도 쉽게 10,000달러를 넘지만, 보존 상태가 가장 좋은 경우 거의 50만 달러에 달할 수 있다.
이 디자인의 초기 몇 년 동안 몇 가지 변화가 있었다. 1907년에 발행된 첫 번째 동전 디자인은 로마 숫자로 된 날짜를 특징으로 했지만, 그 해 후반에 더 편리한 아라비아 숫자로 변경되었다. "In God We Trust"라는 문구는 루스벨트가 부도덕한 목적으로 사용될 수 있는 돈에 신의 이름을 넣는 것이 부적절하다고 느꼈기 때문에 초기 디자인에서 생략되었다. 의회 법령에 따라 이 문구는 1908년 중반에 추가되었다.
세인트고던즈 동전의 디자인은 1912년에 뉴멕시코와 애리조나가 주가 되면서 한 번 더 약간 변경되었고, 가장자리를 따라 있는 별의 수가 그에 따라 46개에서 48개로 증가했다.
더블 이글은 1933년까지 정기적으로 주조되었지만, 마지막 몇 년간 주조된 동전 중 극히 일부만이 그 해의 금 환수 법안 이전에 유통되었다. 따라서 이 주화들 (미국 재무부가 개인이 소유하는 것을 허용하는 경우)은 매우 높은 가격에 팔린다.
세인트고던즈 앞면 디자인은 1986년에 제정된 아메리칸 이글 금괴 주화에 재사용되었다. 1907년 초의 더블 이글과 1986–1991년의 금 아메리칸 이글은 미국 주화에서 날짜를 나타내는 로마 숫자가 사용된 유일한 경우이다. 2009년의 울트라-하이 부조 아메리칸 이글 또한 로마 숫자를 사용했다.
2009년 1월 22일, 미국 조폐국은 세인트고던즈가 구상했던 깊은 디자인을 사용하여 울트라-하이 부조 더블 이글을 발행했다. 이는 조폐국 웹사이트에 명시된 바와 같이 "1907년 그의 전설적인 더블 이글 리버티 디자인으로는 실현될 수 없었던 오거스터스 세인트고던즈의 초고부조 동전에 대한 비전을 실현하기 위함"이었다. 그러나 이러한 주장에도 불구하고, 조폐국은 1907년 첫 시도를 좌절시켰던 점을 다시 한번 확인시켜 주었다. 동전의 마모가 심한 0.9999 순금 구성과 디자인을 구현하기 위해 필요한 여러 번의 타격은 사업 주조에 실용적이지 않다. 더 높은 금 함량과 더 큰 주조 압력 때문에 동전은 미국 20달러 금화에 정해졌던 34mm × 2mm 대신 27mm 너비에 4mm 깊이(금 이글과 동일한 직경)이다. 초기 판매 가격은 1239달러였다. 금값 상승으로 6월에는 1339달러로, 12월에는 1489달러로 올랐다. 이 한정판 미유통 주화들의 주조에는 제한이 없었으며, "MMIX"라는 날짜가 새겨져 있다. 9월에는 1인당 1개 주문 제한이 해제되었다. 최종 주조량은 115,178개였다. 이 동전들은 웨스트포인트 조폐국에서 주조되었지만, "W" 주조 마크가 전혀 없어 특히 특이하다.
1933년 더블 이글.
1933년, 프랭클린 D. 루스벨트 대통령은 금화 주조를 중단하고 금 소유를 불법으로 규정했다 (단, 동전 수집가는 소장품을 유지할 수 있었다). 한 가지 예외를 제외하고는 1933년 더블 이글은 합법적으로 발행된 적이 없었지만, 일부는 정부에서 도난당했고 수년에 걸쳐 여러 개가 회수되었다.
2002년 여름, 1933년 더블 이글 한 점이 7,590,020 미국 달러에 경매되어 1804년 은화가 공개 경매에서 기록한 이전 최고가 4,140,000달러를 깨뜨렸다. 이 동전은 미국 정부가 시민 소유를 합법으로 인정한 유일한 1933년 더블 이글이라는 점에서 독특하다 (외국 정부와의 미국 조약 조건에 따라 그렇게 협상되었다). 심지어 불법적으로 소유된 1933년 더블 이글도 수십만 달러의 가치가 있을 수 있지만, 미국 주화 딜러가 이 동전 중 하나를 중개하는 것은 불법일 것이다. 이 특별한 동전의 상당한 부분에 해당하는 가치를 지닌 다른 날짜의 세인트고던즈 더블 이글은 없다. 극히 희귀한 초고부조 프루프 패턴을 포함하여 다른 모든 세인트고던즈 더블 이글의 완전한 미유통 세트는 3백만 달러를 조금 넘는 가격으로 구성될 수 있다 (1933년 동전에 지불된 가격의 절반 미만). 희귀한 패턴이 없다면 세트는 750,000달러 미만이 될 것이다.