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이중 이카트는 직조 전에 날실과 씨실 모두를 방염하는 기술이다. 분명히 가장 만들기가 어렵고 가장 비싸다. 이중 이카트는 인도, 일본, 인도네시아의 세 나라에서만 생산된다. 인도 구자라트의 파탄에서 만들어지는 이중 이카트는 가장 복잡하다. "파톨라"라고 불리며, 가는 견섬유 실과 여러 색상을 사용하여 만들어진다. 6미터 길이의 사리 전체에 걸쳐 작은 모티프가 여러 번 반복되는 패턴을 가질 수 있다. 때로는 파탄 이중 이카트가 길이에 걸쳐 반복되지 않는 그림을 묘사하기도 한다. 즉, 각 색상의 각 작은 디자인 요소가 날실과 씨실에 개별적으로 묶여 있었다. 이는 직물 예술에서 놀라운 업적이다. 이러한 인기 있는 직물은 네덜란드령 동인도 회사에 의해 인도네시아 술탄국과의 독점적인 향신료 무역 권리를 위해 거래되었다. 동발리의 작은 발리 아가 마을, 텡가난에서 직조된 이중 이카트는 인도네시아에서 이 귀중한 직물의 영향을 반영한다. 일부 텡가난 이중 이카트 모티프는 "파톨라" 전통에서 직접 가져온 것이다. 인도에서는 이중 이카트가 날곤다구 푸타파카에서도 직조되며, "푸타파카 사리"라고 불린다. 일본에서는 이중 이카트가 오키나와 섬에서 직조되며 "다테-요코 가수리"라고 불린다.
이카트는 세계 여러 문화권에서 흔히 볼 수 있는 방염 기술이다. 아마도 가장 오래된 직물 장식 형태 중 하나일 것이다. 그러나 인도네시아, 인도, 일본에서 가장 널리 퍼져 있다. 남아메리카, 중앙아메리카, 북아메리카에서는 각각 아르헨티나, 볼리비아, 에콰도르, 과테말라, 멕시코에서 이카트가 여전히 흔히 사용된다.
19세기에는 비단길의 사막 오아시스인 부하라, 사마르칸트, 호탄시, 카슈가르시(현재 우즈베키스탄과 신장 위구르 자치구에 위치한 중앙아시아)가 고급 위구르 실크 이카트로 유명했다.
인도, 일본, 인도네시아 및 캄보디아, 미얀마, 필리핀, 태국을 포함한 많은 동남아시아 국가에는 이카트 방염의 오랜 역사를 가진 직조 문화가 있다.
이중 이카트 직물은 여전히 인도, 일본, 인도네시아에서 발견된다. 인도네시아에서는 서쪽의 수마트라에서 동쪽의 티모르, 북쪽의 칼리만탄과 술라웨시까지 섬 전역에서 이카트 직물이 생산된다. 이카트는 이란에서도 발견되며, 페르시아어 이름은 "다라이"이다. "다라이"는 부를 의미하며, 이 직물은 결혼식 동안 신부의 지참금에 종종 포함된다; 이 직물을 구매하는 사람들은 부유했다.
날실 이카트.
날실을 염색하여 만든 이카트(날실 이카트)는 씨실 이카트나 이중 이카트보다 만들기가 간단하다. 먼저 실(면섬유, 견섬유, 모섬유 또는 기타 섬유)을 묶는 틀에 감는다. 그런 다음 다발로 나눈다. 묶는 과정은 매우 노동 집약적이므로 종이 인형처럼 실 다발을 접고, 염색이 완료된 후 직조를 위해 실을 펼쳤을 때 종이 인형처럼 반복될 기본 이카트 모티프(BIM)를 묶어 작업을 최소화한다. 실 다발은 수직 및 수평 축 주위로 접힐 수 있다. 다발은 바틱처럼 왁스로 덮을 수 있다. (그러나 바틱을 만들 때 장인은 직조할 실이 아니라 완성된 천에 방염 처리를 한다.) 그런 다음 날실은 원치 않는 염료 침투를 방지하기 위해 원하는 패턴으로 실이나 다른 염료 저항성 재료로 단단히 감싼다. 디자인을 완성하는 데 필요한 색상 수에 따라 절차가 반복된다. 여러 색상을 사용하는 것이 일반적이며, 여러 번 묶고 염색해야 한다. 염색이 끝나면 묶음을 제거하고 실을 날실(세로 실)로 직기에 감는다. 모티프를 정확하게 정렬하기 위해 실을 조정하고, 직조 중에 얽히거나 정렬이 틀어지는 것을 방지하기 위해 얇은 대나무 스트립을 실에 묶는다.
중앙아시아와 같은 일부 이카트 전통은 디자인에서 흐릿한 미학을 포용한다. 다른 전통은 이카트 실의 더 정확하고 달성하기 어려운 정렬을 선호한다. 남아메리카와 인도네시아 이카트는 높은 수준의 날실 정렬로 유명하다. 직공들은 직기에 날실을 놓을 때 패턴이 명확하게 나타나도록 조심스럽게 날실을 조정한다. 얇은 대나무 조각은 직조 중에 패턴 정렬을 유지하기 위해 날실에 묶인다.
패턴은 씨실(단색 실)이 직조되기 전에도 날실에서 볼 수 있다. 일부 날실 이카트 전통은 수직축 대칭으로 디자인되거나 긴 중심선에 따라 "거울 이미지"를 가지고 있다. 즉, 오른쪽에 직조된 패턴이나 디자인은 중앙 날실 그룹에 대해 역순으로 왼쪽에 복제된다. 패턴은 수직, 수평 또는 대각선으로 생성될 수 있다.
씨실 이카트.
씨실 이카트(발리의 "엔덱")는 씨실에 방염을 사용한다. 직조 과정에서 씨실의 움직임은 정확하게 구분된 패턴을 달성하기 더 어렵게 만든다. 패턴의 선명도를 유지하기 위해 북이 지나갈 때마다 씨실을 조정해야 한다.
그럼에도 불구하고, 매우 숙련된 장인은 정밀한 씨실 이카트를 생산할 수 있다. 일본 직공들은 면에 작은 규모의 모티프로 매우 정확한 인디고와 흰색 씨실 이카트를 생산한다. 인도 오디샤주의 직공들은 씨실 이카트에서 미세한 패턴을 복제했다. 태국에서는 직공들이 7가지 색상의 씨실 이카트로 새와 복잡한 기하학적 디자인을 묘사한 실크 사롱을 만든다.
일부 정밀한 씨실 이카트 전통(인도 구자라트)에서는 두 명의 장인이 천을 짠다: 한 명은 북을 통과시키고 다른 한 명은 실이 직물에 놓이는 방식을 조정한다.
씨실은 연속적인 가닥이므로, 직조 장력의 이상이나 변형은 누적된다. 일부 씨실 이카트 전통은 이러한 효과를 미학에 통합한다. 패턴은 직조 과정을 통해 불규칙하고 불규칙한 디자인으로 변형된다. 과테말라 이카트는 아름다운 "흐림"으로 잘 알려져 있다.
이중 이카트.
이중 이카트는 직조 전에 날실과 씨실 모두를 방염하여 만든다. 일부 자료에서는 날실과 씨실 패턴이 겹쳐져 공통의 동일한 모티프를 형성할 때만 이중 이카트라는 용어를 사용한다. 그렇지 않은 경우 결과는 복합 이카트라고 불린다.
이러한 형태의 직조는 정밀한 패턴을 짜기 위해 가장 많은 기술을 필요로 하며, 이카트의 최고 형태로 간주된다. 필요한 노동력과 기술 또한 가장 비싸게 만들며, 많은 저품질 천이 관광 시장에 넘쳐난다. 인도와 인도네시아의 예시는 매우 정밀한 이중 이카트를 대표한다. 특히 귀중하게 여겨지는 것은 인도에서 "파톨라"(단수: "파톨루")로 알려진 실크로 짜여진 이중 이카트이다. 이들은 캄바트, 구자라트 출신이다. 식민지 시대에 네덜란드 상인들은 향신료 무역의 절정기에 "파톨라"를 명품 무역 천으로 사용했다.
인도네시아에서는 이중 이카트가 발리 아가 마을 텡가난에서만 직조된다. 이 천들은 높은 정신적 의미를 지닌다. 텡가난에서는 특정 의식을 위해 여전히 착용된다. 텡가난 외에서는 "게링싱"이 마법의 힘을 지닌다고 알려져 귀중히 여겨진다.
일본의 이중 이카트는 오키나와 섬에서 직조되며 "다테-요코 가수리"라고 불린다.
인도 날곤다구의 작은 마을 안드라 프라데시에서 생산되는 포참팔리 사리는 이중 이카트로 짜여진 실크 사리의 한 종류이다.
푸타파카 사리는 인도 날곤다구 삼스탄 나라얀푸람 만달의 푸타파카 마을에서 만들어진다. 독특한 실크 사리 스타일로 유명하다. 대칭 디자인은 200년 이상 되었다. 이카트는 날실 기반이다. 푸타파카 사리는 이중 이카트이다.
직조가 시작되기 전에 "아수"라고 불리는 실의 수동 감기가 필요하다. 이 과정은 사리 한 장당 최대 5시간이 걸리며, 일반적으로 여성들이 수행하는데, 각 사리마다 9000번 이상 손을 앞뒤로 계속 움직여 육체적인 부담을 겪는다. 1999년 젊은 직공 C. 말레샴은 "아수"를 자동화하는 기계를 개발하여 수십 년 된 문제에 대한 기술적 해결책을 마련했다.
오시마.
오시마 이카트는 일본 고유의 이카트이다. 아마미오시마에서는 날실과 씨실이 모두 날실로 사용되어 뻣뻣한 직물을 짜고, 그 위에 이카트 직조용 실을 점 염색한다. 그런 다음 매트를 풀고 염색된 실을 오시마 천으로 직조한다.
오시마 공정은 자바와 발리에서 복제되었으며, 특히 클룽쿵과 우붓과 같은 왕실에만 허용되었다. 특히 자바 궁정 의복의 "도도트" 천 반-커머번드가 그러했다.
캄보디아 이카트는 불균일한 능직으로 여러 샤프트 직기에서 실크로 직조된 씨실 이카트로, 직물 앞면에서 씨실이 뒷면보다 더 두드러지게 나타난다.
19세기에는 캄보디아 이카트가 세계 최고의 직물 중 하나로 간주되었다. 1856년 태국 국왕이 미국에 왔을 때 프랭클린 피어스 대통령에게 선물로 고급 캄보디아 이카트 천을 가져왔다. 캄보디아 직물 중 가장 복잡한 패턴을 가진 것은 여성들이 입는 치마인 "삼폿 홀"과 특별한 의식을 위해 불탑이나 집을 장식하는 데 사용되는 벽걸이인 "피단"이다.
불행히도 캄보디아 문화는 20세기 중반 인도차이나 전쟁, 특히 크메르 루주 정권 동안 엄청난 혼란과 파괴를 겪었다. 대부분의 직조공들이 살해당했으며, 캄보디아 이카트 예술 전체는 사라질 위기에 처했다. 키쿠오 모리모토는 캄보디아에 이카트를 재도입하는 데 중요한 선구자이다. 1995년에 그는 일본에서 이주하여 예술을 아는 한두 명의 나이든 직조공과 크메르 루주 생존자들을 찾아 그들에게 새로운 세대에게 가르치게 했다.
태국에서는 현지 씨실 이카트 유형의 직물이 마티미(mudmee 또는 mudmi로도 표기)로 알려져 있다. 전통적인 무드미 천은 귀족들 사이에서 일상적으로 사용하기 위해 짜여졌다. 다른 용도로는 의식용 의상이 포함되었다. 면으로 된 날실 이카트는 태국 북부의 카렌족과 라와 부족 민족에 의해서도 생산된다.
이러한 종류의 천은 수린, 시사켓, 부리람 지방을 중심으로 남부 이산에 거주하는 크메르인들이 가장 좋아하는 실크 품목이다.
이란에서는 다라이라는 이름으로 알려진 이카트가 여러 지역에서 직조되어 왔다. 야즈드에는 이를 생산하는 작업장이 있다. 이러한 종류의 천은 역사적으로 신부의 지참금에 포함되던 것이라고 한다. 대중 문화에서는 이러한 종류의 천을 사는 사람들이 부유한 사람들이었다는 말이 전해진다.
이카트 패턴은 안데스산맥 민족, 그리고 아르헨티나, 볼리비아, 브라질, 칠레, 콜롬비아, 에콰도르, 과테말라, 멕시코, 페루, 베네수엘라 원주민들 사이에서 흔히 볼 수 있다. 칠레의 우아소 카우보이들의 마푸체족 숄 또는 폰초가 서양에서 가장 잘 알려진 품목일 것이다. 모섬유와 카부야 섬유가 가장 흔히 사용된다.
멕시코 레보소는 실크, 울 또는 면으로 만들 수 있으며 자주 이카트로 염색된다. 이러한 숄은 멕시코 국가 정체성의 일부로 여겨지며 대부분의 여성은 적어도 하나는 소유하고 있다.
라틴 아메리카 이카트(마야 직조공들에게 자스페로 알려져 있음) 직물은 흔히 백스트랩 직기로 직조된다. 미리 염색된 날실은 전통 시장에서 흔한 품목으로, 직조공에게 많은 혼란, 비용, 시간, 노동을 절약해 준다. 다른 곳에서도 사용될 수 있는 라틴 아메리카의 혁신은 날실을 그룹으로 감싸는 둥근 막대를 사용하여 원하는 디자인을 더 정확하게 제어할 수 있게 하는 것이다. "코르테"는 과테말라 여성들이 입는 전형적인 랩 스커트이다.
인도에는 수천 년 동안 이카트 예술이 존재해 왔다. 인도의 일부 지역에서는 사리와 쿠르티와 같은 이카트 가공 직물이 침대 시트, 문 스크린, 수건과 함께 매우 인기가 많다.
이카트는 우즈벡 문화에서 흔히 볼 수 있는 직조 기술이다. 현지에서 라고 불리는 우즈벡 이카트는 대담하고 화려한 패턴이 특징이다. 우즈벡 이카트의 역사는 19세기 우즈벡인들이 이 기술을 익히면서 시작되었다. 그 이후로 이카트는 우즈벡 문화 정체성의 필수적인 부분이자 전통 의상의 중요한 측면이 되었다.
2010년 현재 인도네시아 공화국 정부는 와양, 바틱, 크리스에 대해 유네스코 무형문화유산 인정을 성공적으로 받은 후, 이카트 직조와 송켓, 가믈란에 대해 유네스코 무형문화유산 인증을 추진할 것이라고 발표했다.
나카아시카와촌()은 야마나시현 히가시야쓰시로군에 있던 촌이다. 현재의 후에후키시에 해당한다.
인도네시아의 마차 수레는 도카르, 시도모, 델만, 안동 등 다양한 지역 이름을 가지고 있다. 도카르는 주로 발리에서 사용되며, 시도모는 롬복에서 사용된다. 이 마차들은 한 마리의 말에 의해 끌어지며, 마구에는 술과 종이 달려 화려하게 장식되어 있다. 시도모는 공기압 타이어를 사용하며, 다른 대부분의 마차들은 나무 바퀴를 사용한다. 대부분의 마차는 최대 4명까지 앉을 수 있으며, 뒤쪽에 두 개의 긴 벤치 좌석이 있어 승객들이 서로 마주보며, 뒤쪽에서 탑승한다.
인도네시아의 마차 수송은 매우 느리며 도시의 교통 체증에 기여한다. 말똥은 도시에서 문제가 되며, 인도네시아 정부는 마부들에게 스스로 청소하거나 면허 정지를 당할 수 있다고 촉구했다. 일부 사람들은 많은 말들이 영양실조에 시달리고, 장시간 일하며, 탈수 증상을 보이고, 때로는 마부들에게 구타를 당하기도 하여 말의 복지에 대해 우려하고 있다. 덴파사르의 인구 증가로 인해 오토바이가 도카르를 사실상 쓸모없게 만들었다.
차낭 사리()는 발리인들이 찬양과 기도로 9신에게 감사하기 위해 매일 바치는 공물 중 하나이다. 차낭 사리는 발리의 사원(푸라), 집 안의 작은 사당, 그리고 땅 위나 더 큰 공물의 일부로 볼 수 있다.
차낭 사리라는 문구는 발리어 단어 사리(본질)와 차낭(쟁반 역할을 하는 작은 야자잎 바구니)에서 파생되었다. 차낭 자체는 카위어에서 온 두 음절로 구성되어 있다: 카(아름다운)와 낭(목적).
차낭 사리는 페포로산, 체퍼, 라카라카, 삼피안 우라사리 등 여러 부분으로 이루어져 있다. 페포로산 또는 핵심 재료는 빈랑잎, 바나나잎, 석회, 감비르, 프레스티지, 담배, 빈랑열매로 만들어진다. 페포로산의 재료는 트리무르티, 즉 세 주요 힌두 신을 상징한다. 시바는 석회로, 비슈누는 빈랑열매로, 브라흐마는 감비르로 상징된다. 차낭 사리는 아르다 찬드라의 상징으로 체퍼(야자잎으로 만든 쟁반)로 덮여 있다. 라카라카는 삼피안 우라사리로 덮여 있으며, 그 위에는 특정 방향으로 놓인 꽃들이 있다. 각 방향은 힌두 신(데바)을 상징한다.
차낭 사리는 차낭 위에 켑페(동전)나 지폐를 놓음으로써 완성되는데, 이는 공물의 정수("사리")를 이룬다고 한다.
차낭 사리는 세상에 주어진 평화에 대한 감사의 표시로 매일 상 향 위디 와사에게 바쳐지며, 가장 간단한 일상 가정 공물이다. 공물 뒤에 숨은 철학은 그것을 준비하는 데 시간과 노력을 들이는 자기희생이다. 공동체나 가족에게 죽음이 있을 때는 차낭 사리를 바치지 않는다. 차낭 사리는 끌리원, 푸르나마, 띨렘과 같은 특정 날에도 사용된다.
시스템볼라겟(Systembolaget)은 구어적으로 ' ("더 시스템") 또는 ' ("더 컴퍼니")으로 알려져 있으며, 스웨덴의 정부 소유 주류 판매점 체인이다. 이곳은 알코올 도수 3.5%를 초과하는 술을 판매할 수 있는 유일한 소매점이다. 시스템볼라게트는 스웨덴 시장에서 주류를 판매하는 민간 기업을 위한 통로 역할을 하며, 현재 소규모 현지 양조장에서 대규모 수입업자 및 다국적 기업에 이르는 1,200개의 공급업체를 대표하며 전 세계 5,000개 이상의 생산자로부터 제품을 판매하고 있다.
시스템볼라게트는 무알코올 음료도 판매하지만, 이 제품군은 회사 음료 총 판매량의 0.5% 미만을 차지한다. 시스템볼라게트에서 술을 구매할 수 있는 최소 연령은 20세이다. 스웨덴의 레스토랑과 바에서는 주류 구매 법적 연령이 18세이지만, 바와 클럽은 원한다면 자율적으로 18세보다 높은 연령 제한을 설정할 수 있다.
시스템볼라게트의 상점은 평일에는 20:00, 토요일에는 15:00까지 영업해야 한다. 일요일과 공휴일에는 모든 시스템볼라게트 상점이 문을 닫는다. 시스템볼라게트 상점은 크리스마스 이브와 한여름 이브에도 문을 닫는다.
시스템볼라게트 상점 운영 방식에는 다음과 같은 여러 법률과 규칙이 적용된다.
시스템볼라게트는 스웨덴 소비자에게 주류를 판매하는 데 있어 엄격한 독점 지위를 가지며, 다음 예외가 있다.
1995년 유럽 연합 가입의 일환으로 스웨덴과 핀란드는 국영 주류 독점을 허용하는 자유 무역 협정의 예외를 부여받은 유일한 두 EU 회원국이다.
세금 및 가격 책정.
자유 무역 지역 내의 다른 국영 독점 기업과 마찬가지로 운영을 규정하는 여러 측면이 있다. 모든 제품 선택 및 전시는 고객 선호도를 기반으로 해야 하며, 모든 생산자 및 유통업체는 동일하게 취급되어야 한다. 모든 마케팅 활동은 회사 자체 및 서비스에 대한 것이어야 하며, 개별 제품에 대한 것이어서는 안 된다. 또한 모든 제품이 가격이 아닌 알코올 함량에 따라 세금이 부과되고, 모든 제품이 동일한 이윤으로 판매되는 이유도 여기에 있다. 이는 유사한 크기의 일반 보드카가 프리미엄 브랜드 증류주 병에 비해 매우 비싸게 느껴질 수 있는 이유를 설명한다.
맥주는 해외 여행 중 구매로부터 스웨덴 양조장과 그들의 고용 기회를 보호하기 위해 더 이상 높은 세금이 부과되지 않는다. 현재 알코올 % 및 리터당 2.12 SEK이며, 이는 5% 맥주 캔(50 cl)당 5.3 SEK를 의미한다. 이러한 캔은 보통 시스템볼라게트에서 약 10 SEK(0.88 유로)이다. 와인의 경우, 와인의 알코올 도수에 따라 세금이 증가한다. 12% 와인의 경우 리터당 세금은 27.49 SEK이다. 증류주의 경우, 알코올 % 및 리터당 세금은 5.2697 SEK이다(리터 알코올당 526.97 SEK, 또는 50% 1리터당 263.48 SEK).
1766년 스웨덴 국왕 아돌프 프레드리크는 알코올 소비를 규제하려는 여러 차례의 실패 끝에 모든 제한을 폐지하기로 결정했다. 이로 인해 사실상 모든 가구가 알코올을 제조하고 판매하게 되었다.
19세기 초, 알코올은 스웨덴 사람들 사이에서 매우 인기가 많았다. 이 시기에는 약 17만 5천 개의 가정 증류소가 생겨났는데, 이들은 식량으로 소비될 엄청난 양의 곡물과 감자를 사용하여 알코올을 제조했다. 나중에 스웨덴 남성 대부분이 알코올을 남용했다고 전해진다. 여성들은 부적절하다고 여겨졌기 때문에 거의 술을 마시지 않았다.
1830년 스톡홀름에서 첫 번째 절주 모임이 시작되었다. 1837년에는 스웨덴 최초의 본격적인 금주 단체인 스웨덴 금주 및 대중 교육 협회(Svenska Sällskapet för Nykterhet och Folkbildning)가 설립되었다. 이 단체는 즉시 국왕의 지지를 받았고, 전국에 지부를 두면서 빠르게 1만 명의 회원을 확보했다. 스웨덴 교회 또한 금주를 강력히 장려했다. 알코올 판매로 인한 개인적 이득은 이들 단체로부터 강하게 비판받았으며, 이러한 의견은 의사와 스웨덴 교회 신자들에게 받아들여졌다. 1850년, 국가는 알코올을 규제하기 시작했다. 팔룬 시에서는 모든 알코올 판매를 규제하고 판매가 책임감 있게 이루어지도록 보장하기 위해 지역 단체가 설립되었다.
1860년 예테보리에 바가 문을 열었는데, 이곳은 국가가 직접 직원을 선발하고 운영 방식을 결정했다. 반사회적이거나 취한 사람은 제외되었다. 이곳은 사람들이 술을 구매하고 마시는 곳이었으며, 이후 노르웨이, 핀란드, 영국에서 사용된 예테보리 공공 주택 시스템의 토대가 되었다. 또한 이 해에 18세 미만에게 판매하는 것이 불법이 되었다. 유사한 국영 바와 상점이 전국 다른 도시에도 문을 열기 시작했고, 큰 성공을 거두었다. 원래 이익은 소유주가 사적으로 가졌지만, 1870년에는 모든 이익이 국가로 귀속되어야 한다고 결정되었다.
제1차 세계 대전 중에는 알코올이 엄격하게 배급되었다. 이에 따라 국영 바와 상점은 구매 내역을 등록하기 시작했다. 사람들은 3개월마다 주류를 2리터만 살 수 있었고, 알코올 도수 3.6% 이상(중량 2.8% 알코올)의 맥주는 금지되었다. 전쟁 후에도 배급은 계속되었는데, 이라는 가정 배급 장부를 사용하는 브라트 시스템이 적용되었다. 젠더, 수입, 재산, 사회적 지위에 따라 구매할 수 있는 알코올 양이 결정되었다. 실업자와 복지 수혜자는 전혀 알코올을 구매할 수 없었으며, 이 개인별이 아닌 가구별로 발행되었기 때문에 아내들은 남편과 가구 수당을 공유해야 했고 사실상 아무것도 얻지 못했다. 1917년 악티에볼라게트 스피리트센트랄렌(현재 V&amp;S 그룹)이 설립되어 모든 알코올 도매 유통을 인수했다. 1922년 스웨덴 금주령 국민투표는 정부에 전면적인 금주령을 발행하지 말라고 권고했다. 배급 시스템은 매우 인기가 없었다. 금주 운동조차도 이를 반대하자(그들은 소비를 장려한다고 느꼈다), 정부는 새로운 정책이 필요하다고 결정했다.
1955년, 모든 지역 주류 독점 기업(Systemaktiebolaget)이 현재의 시스템볼라게트 기업으로 합병되었고, 위에서 언급된 배급 시스템은 폐지되어 사람들은 시스템볼라게트 상점에서 원하는 만큼 알코올을 구매할 수 있게 되었다(음주 상태가 아니며, 21세 이상이고, 나중에 개인 재판매를 위한 구매로 의심되지 않는 한). 이는 소비 증가로 이어져 정부는 세금을 대폭 인상하고 모든 사람이 주류를 제공받기 위해 신분증을 제시하도록 의무화했다. 또한 21세의 연령 제한이 있었는데, 1969년에는 20세로 낮아졌다. 1965년에는 사설 상점에서 4.5%까지의 맥주를 18세 이상에게 판매하는 것이 합법화되었다. 12년 후, 알코올 소비, 특히 가벼운 맥주() 소비가 급격히 증가한 후, 제한은 3.5%로 낮아졌다.
원래 시스템볼라게트 고객은 상점 직원에게 요청하거나 카운터 서비스를 통해 원하는 제품을 받아야 했다. 이 정책은 직접적인 대면 상호작용이 고객이 눈에 띄는 양으로 구매하는 것을 막을 것이라는 가설에 기반을 두었다. 고객은 1991년까지 직접 제품을 가져갈 수 없었다. 이 셀프 서비스 정책은 1991년부터 2014년까지 모든 시스템볼라게트 상점으로 점진적으로 확대되었다. 셀프 서비스로 전환된 마지막 시스템볼라게트 상점은 스톡홀름 남부의 회그달렌 지점으로, 2014년 10월에 전환되었다. 여전히 일부 상점에서는 고객이 요청해야 하는 카운터에 독주를 진열하고 있다.
1996년 9월, 시스템볼라게트는 유럽 사법 재판소가 박스 와인 판매를 거부한 시스템볼라게트의 조치가 EU의 스웨덴과의 자유 무역 협정을 위반했다고 주장한 스웨덴 양조장 스펜드룹스에 유리한 판결을 내린 후 카스크 와인 판매를 시작했다. 2000년대 중반까지 박스 와인은 시스템볼라게트에서 판매되는 와인 총량의 절반 이상을 차지했다.
2003년, 다른 EU 국가에서 스웨덴으로 여행할 때 거의 자유로운 개인 사용 할당량이 허용되었고, 이는 시스템볼라게트의 판매 감소로 이어졌다. 특히 다리 건설로 덴마크와 해상으로 접해 있는 스코네 지역에서 그러했다. 덴마크 물가 상승으로 인해 사람들은 대신 독일로 운전하여 구매한다. 일부 차량은 스웨덴 경찰에 의해 과적으로 단속되었지만, 술 수입으로는 단속되지 않았다. 4명이 합해서 총 800리터의 맥주와 와인을 소지할 수 있는데, 이는 많은 일반 차량의 허용 하중을 초과하는 양이다.
2007년 6월, 유럽 사법 재판소는 우편으로 주류를 개인적으로 수입하는 것에 대한 제한이 부당하다고 판결했다. 그 결과 스웨덴은 얼마 후 이를 허용했다.
스웨덴 지방 자치 단체는 관할 구역 내에 시스템볼라게트 상점 설립을 금지할 권리를 보유한다. 시간이 지남에 따라 이는 훨씬 드물어졌다. 이는 더 자유주의적인 정치적 태도와 사람들이 다른 지방 자치 단체로 쇼핑을 갈 때 다른 상점들이 고객을 잃는다는 믿음 때문이다.
부패 논란.
대규모 부패 스캔들(Systembolagshärvan)은 2003년 가을에 처음으로 대대적인 언론의 주목을 받았다. 시스템볼라게트는 2003년 11월 7일 예비 조사에 관한 첫 번째 보도 자료를 발행했다. 2005년 2월 11일, 시스템볼라게트 상점 관리자 77명이 공급업체로부터 뇌물을 받은 혐의로 기소되었고, 현대 스웨덴 역사상 가장 큰 재판 중 하나가 이어졌다. 12월 19일 18명의 관리자가 유죄 판결을 받았고, 2월 23일에는 추가로 15명의 관리자가 유죄 판결을 받았다.
2009년 1월, 시장 점유율 8.5%로 시스템볼라게트의 두 번째로 큰 와인 공급업체인 폰드베리 &amp; 코(Fondberg &amp; Co)에 대해 지브롤터 회사 보데가스(Bodegas)에 대한 대규모 지불과 관련한 주장이 제기되었고, 스웨덴 세무청의 조사를 받고 있다.
시스템볼라게트는 음주의 부작용에 대한 광고와 적절한 알코올 소비를 장려하는 광고를 만든다. 많은 광고는 십대들의 알코올 구매를 막고 25세 미만이 구매 시 자발적으로 신분증을 제시하도록 장려하는 것을 목표로 한다. 2008년 11월, 시스템볼라게트는 25세 미만인 사람들이 요청받기 전에 계산원에게 신분증을 제시하면 "신분증을 보여주셔서 감사합니다"라는 칭찬과 함께 무료 껌 한 팩을 받을 수 있는 캠페인을 시작했다.
시스템볼라게트는 판매를 늘리기 위해 제품을 광고할 수 없다. 그러나 2005년부터 생산자들은 스웨덴에서 제품을 광고할 수 있다(알코올 함량 15% 미만 제품만 해당하며, 라디오 및 TV에서는 불가).
2023년 데이비드 칼손, 쇠렌 홀름베리, 레나르트 바이불이 실시한 연구에 따르면, 스웨덴인의 59%가 주류를 시스템볼라게트 상점에서만 계속 구매할 수 있도록 하는 것을 지지하며, 이 비율은 이전보다 증가했다.
빈모노폴렛(Vinmonopolet)은 정부 소유의 술 소매업체이자 노르웨이에서 알코올 함량이 4.75%를 초과하는 음료를 판매할 수 있는 유일한 회사이다.
주로 높은 비용과 제한된 접근을 통해 시민들의 알코올 소비를 제한하려는 노르웨이 정부 정책의 한 부분으로서, 빈몬오폴레트의 주요 목표는 알코올 산업으로부터 사적 경제적 이윤 동기를 제한하면서 알코올 제품의 유통을 책임감 있게 수행하는 것이다. 마찬가지로 중요한 것은 미성년자 및 명백히 취한 고객에게 술을 판매하는 것을 방지하는 빈몬오폴레트의 사회적 책임이다.
도시에서 작은 지역 사회에 이르기까지 전국에 걸쳐 위치한 매장은 일반적으로 다른 상점보다 일찍 문을 닫는데, 평일은 오후 6시, 토요일은 오후 4시에 문을 닫는다. 2020년에 빈몬오폴레트는 의 음료를 판매했다.
이 기관은 주로 프랑스의 포도주 수출업자들과의 무역 협상 결과로 1922년에 국영 회사로 설립되었다. 알코올 금지 조치가 해제되었고, 빈몬오폴레트가 운영하는 매장을 통해 판매가 허용되었다.
1939년부터 국가는 처음에는 노르웨이 재무부, 그 다음에는 노르웨이 보건복지부를 통해 유일한 소유주가 되었고, 사적 주주들을 매입하면서도 주식회사로 남아 있었다.
회사의 수입 및 생산 활동은 1996년 EFTA가 독점 체제가 EEA 협정을 위반했다고 판결하면서 중단되었다. 회사는 모든 증류주 생산, 수입 및 유통 활동을 계속하는 아르쿠스라는 새로운 회사로 분할되었고, 빈몬오폴레트는 소매 독점 기업으로 남았다.
1999년에 매장 형태가 재조정되어 거의 모든 매장이 이전의 대면 판매 방식에서 셀프 서비스로 전환되었고, 2002년부터는 인터넷 판매가 시작되었다.
특수 상점.
처음에는 2005~06년에 오슬로(브리스케비, 2010년 3월 비카로 이전)와 베르겐(발켄도르프스가텐)에 "특수 상점" A등급으로 두 개의 빈몬오폴레트 매장이 개설되었고, 2012~13년에는 오슬로 서부, 산드네스, 하마르, 산데피오르, 트론헤임에 더 작은 B등급 매장이 추가되었다. 2014년 2월 베르겐 발켄도르프스가텐 매장은 다른 5개 제한된 특수 매장과 동등하게 B등급으로 조정되었고, 오슬로 비카는 유일한 A등급 특수 매장이 되었다. 그리고 산드네스에서의 고급 와인과 맥주 판매는 센트룸과 콰드라트의 두 매장으로 분할되었다. 2015년 1월 플래그십 전문 매장은 비카에서 아케르 브뤼게로 이전했다.
특수 상점은 매년 6차례 신제품을 대규모로 출시하여, 일반 제품 목록에는 없는 특별한 와인, 강화 와인 또는 맥주(A등급 기준으로 약 750개 제품)를 보완하는데, 이는 "혁신적이거나, 제한된 수량이거나, 예외적으로 높은 품질"로 묘사된다. 각 출시는 테마를 가지며, 매년 변경될 수 있지만, 보르도 와인은 12월, 부르고뉴 와인은 2월, 독일 와인은 4월, 샴페인과 샤블리는 5월, 맥주와 미국 와인은 10월에 출시되는 것이 일반적이다. 출시 테마에 포함되지 않는 작은 제품군은 연중 언제든지 나타날 수 있다. 일반 매장에서의 모든 와인 구매와 마찬가지로, 빈몬오폴레트는 이러한 희귀 와인의 원산지를 보증하며, 고객은 구매 후 5년 이내에 결함 있는 와인을 환불받을 수 있는 일반적인 권리를 유지한다.
특별 출시 와인의 가용 수량은 매우 제한적일 수 있지만, 일부 와인은 너무 희귀해서 더 많은 대중에게 도달하기 위해 최소 구매 할당량이 필요할 수 있으며, 가격은 세계 시장 가치의 ⅓ 또는 ¼만큼 낮을 수 있다. 이러한 제품 출시에 대한 상당한 열광으로 인해 고객 행동이 비문명적인 수준으로 전락했다는 비판을 받았다.
빈몬오폴레트는 스발바르 제도에 설립되어 있지 않다. 대신 정부는 사설 주류 판매점을 허가할 수 있으며, 그중 롱이어비엔의 "노르폴레트"가 유일하다. 또한 광산 회사들은 직원들에게 술을 판매할 수 있다. 스발바르 제도에는 월별 판매 할당량이 있다. 스발바르 제도의 세금과 따라서 가격은 노르웨이 본토보다 훨씬 낮다.
와인 경매.
2008년 12월, 빈몬오폴레트는 스웨덴의 시스템볼라겟에서 사용되는 모델과 유사하게 중고 와인 경매 시스템을 구현할 계획을 발표했다. 노르웨이 법에 따르면, 경매를 통한 알코올 판매는 불법이었다. 그러나 스토르팅그의 결의안으로 이 법이 2011년 4월에 변경되어 2012년 1월 1일부터 발효되었다. 빈몬오폴레트는 이러한 활동에서 이윤을 얻지 않지만, 협력 경매장 선정 과정에서 오슬로의 블롬크비스트 경매장이 최종 낙찰되었고, 2013년 11월 25일 노르웨이 최초의 와인 경매가 열렸으며, 예상치 못한 관심 규모로 인해 동시에 확장된 인터넷 경매가 진행되었다.
소비자 관계.
2008년 노르스크 쿤데바롬메터의 설문조사에서 독점 기업 고객의 81.5%가 회사에 만족하여 노르웨이에서 4위를 차지했다. 이 수치는 2009년에 88%로 증가했다. 당시 다겐스 내링스리브의 와인 평론가인 톰 마르틴센과 같은 비판적인 목소리도 있었는데, 그는 이 기관의 선정 과정에서 "맛 관료주의"라고 불리는 소수의 자발적인 집단이 노르웨이 전체 국민을 대신하여 와인 구매 결정을 내리는 것에 의문을 제기했다.
1990년대 중반의 설문조사에 따르면 노르웨이 인구의 대다수가 독점 체제 해체를 지지하고 민간 부문의 와인 판매를 허용하는 것을 원했다. 1996년 구조 조정 이후 소비자 만족도가 높아졌다. 2013년 TNS 갤럽 여론조사에 따르면 인구의 74%가 독점 체제를 유지하기를 원했고 22%는 해체를 원했다.
경제학자들은 빈몬오폴레트가 좋은 고객 서비스를 제공하는 잘 작동하는 독점 기업이라고 칭찬했다.
당시 바가텔의 소믈리에였던 로베르트 리는 "저는 지지자 중 한 명입니다. 최근 몇 년 동안 빈몬오폴레트는 일반 노르웨이인의 와인 관심에 큰 영향을 미쳤습니다. 제가 아는 한 동등한 품목을 가진 와인 상점은 전 세계에 없습니다. 더 비싼 와인도 상당히 좋은 가격에 판매됩니다. 매우 탐나는 와인의 경우 런던에서는 훨씬 더 많은 돈을 지불해야 합니다."라고 말했다. 주류에 초점을 맞춘 상당수의 TV 프로그램을 진행했던 토르크옐 베룰프센은 "요즘 저는 빈몬오폴레트를 극찬합니다. 축복합니다! 리미에서 여드름 나고 의욕 없는 25세 '레드 와인 관리자'는 상상조차 할 수 없습니다!"라고 말했다.
아르네 로놀드MW는 영국과 덴마크의 형식을 슈퍼마켓과 전문점에서 좋은 품목을 제공하는 성공적인 대안으로 지적하며, 현재 상황은 특정 지역의 소비자에게는 다양한 품목을 제공하지만 다른 일부 지역에는 상당히 제한적인 선택지를 제공하며, 더 비싼 와인은 빈몬오폴레트 형식에서 더 저렴할 수 있지만, 이는 "작동하지 않는 시장의 긍정적인 부작용으로, 일반 소비자에게는 거의 이득이 되지 않는다"고 말했다. 그는 "현재 10,000개 이상의 제품을 이용할 수 있다는 거의 혁명적인 상황은 경이롭다"고 인정하며, "저는 가장 열렬한 비평가 중 한 명이었지만 다소 온건해졌습니다. 현재의 빈몬오폴레트에 만족합니다. 그러나 숙성 와인과 중고 시장에 관해서는 아직 갈 길이 멉니다. 이 점에서는 접근성이 좋지 않습니다."라고 덧붙였다. 1986년 빈몬오폴레트의 부실한 성과에 대한 인식으로 창간된 로놀드의 출판물인 빈포럼은 당시 레드, 화이트, 발포성 와인을 포함하여 총 14개의 이탈리아 포도주 품목을 보유하고 있었다. 2010년에는 이 품목이 2,000개를 넘어섰고, 공동 창립자인 올라 딥비크는 "우리는 천국에 살고 있다"고 선언하며, 노르웨이 인구가 뉴욕 교외 지역과 비슷하다는 맥락에서 "선택의 폭 면에서 이 상점은 명실상부한 세계 최고 수준에 도달했다"고 덧붙였다.
다겐스 내링스리브의 논평에서 톰 마르틴센은 1990년대 상황으로부터의 발전을 인정했지만, 도시 매장의 표준화를 초래한 체인점의 새로운 기술 적용 방향에 대해 비판적이었고, 시골 매장의 경우 "재앙적인 품목"을 가지고 있어 "지방"의 소비자들이 지역 식료품점에서 와인을 구매하는 것이 이득이 될 것이라고 주장했다. 마르틴센은 경영진에게 "매장 구매자들을 자유롭게 하고, 매장 간의 경쟁 요소를 다시 도입하여, 즉 체인점 사고방식을 버리고 지역의 창의성이 번창하도록 허용하라"고 촉구했다.
이 기관은 문제에서 완전히 자유롭지 않았다. 2001년 한 사례에서는, 공개된 가격표에 샤토 라투르가 놀라운 가격인 NOK 555에 제공되었는데, 이는 일반적으로 약 NOK 2,600로 추정되는 가격이었다. 이로 인해 가장 빠른 세 명의 고객이 모든 재고를 구매하여 빠르고 상당한 이익을 얻으려는 의도를 가졌다. 이에 대한 설명은 더 저렴한 샤토 라투르 아 포메롤의 이름이 간결성을 위해 수정되었다는 것이었다.
2010년 빈몬오폴레트는 12,000개 이상의 제품을 제공했으며, 2009년 기준으로 시스템볼라겟이 약 9,000개, 핀란드의 알코가 약 3,000개, 영국의 웨이트로즈가 약 1,500개 제품을 제공한 것과 비교된다. 2016년 말까지 제품 범위는 거의 17,000개에 달했다.
부패 사건.
1930년 듀스트헤 사켄(Dysthesaken)으로 알려진 사건에서 빈몬오폴레트의 상품 조달 절차상의 결함이 드러났고, 그 결과 절차에 변경이 가해졌다. 경영진은 회사와 개인의 이익을 결합한 혐의로 유죄 판결을 받았으며, 그 과정 이후 구매 결정에 대한 개인의 영향력과 권한이 감소되었다. 이에 따라 1931년 7월 19일 법률(Vinmonopolloven, 와인 독점 법률)이 발효되었다.
2005년에 드러난 에키오르드 사켄(Ekjordsaken)은 빈몬오폴레트의 직원과 경영진에 대한 새로운 부패 혐의를 제기했다. 에를링 그림스타드가 주도한 조사에 따르면, 수입업체 에키오르드 A/S는 수년간 매장 책임자들에게 호화로운 식사와 숙박 시설 및 기타 선물을 제공하여 매장 내 제품 구매 및 배치에 영향을 미 미쳤다. 이 독점 그룹의 회원은 테스탱이라는 선물을 통해 상징되었다. 여러 빈몬오폴레트 책임자들이 와인과 기타 혜택을 받았음을 인정했으며, 이는 9명에게 견책을, 2명에게는 해고를 초래했다.
발단은 에키오르드 A/S에서 해고된 직원이 부당 해고 소송을 제기하면서 시작되었다. 언론이 소송의 세부 사항을 발견하면서 스캔들은 확산되었고, 린딘은 광범위한 결과를 초래할 혐의의 주요 원천이 되었다. 재판 과정에서 에키오르드 A/S 회사의 정교한 "뇌물 문화"가 드러났다. 크누트 그뢰홀트는 그 해 말 빈몬오폴레트 CEO직에서 물러났고, 2006년 8월 카이 G. 헨릭센으로 교체되었다.
빈블라데트.
스웨덴의 시스템볼라겟에서 이미 소비자 대상 잡지를 발행하고 있던 것처럼 빈몬오폴레트도 오랫동안 잡지 발행을 계획해 왔으며, 1988년에 빈블라데트("와인 잡지" 또는 "포도 잎")를 창간하여 고객들에게 무료로 배포했다. 이 잡지의 이름은 60년 전 직원들에게 판매 상품에 대한 정보를 제공하던 내부 간행물에 사용되었던 것과 정확히 동일한 이름이었다. 빈몬오폴레트가 문화를 판매하는 사업을 하고 있었기 때문에 문화를 통해 판매하고자 했고, 정보 제공이 중요하다고 판단했다.
전문 편집자가 고용되었고, 광택지 인쇄물에는 다양한 국가의 와인 산지와 와인 생산을 묘사하는 상업적 성격의 이미지가 포함되었으며, 음식, 와인 및 증류주와 관련된 다양한 주제의 기사가 실렸다. 노르웨이 금주 운동은 부정적으로 반응했고, 빈몬오폴레트가 알코올 사용을 제한하기보다는 대중화하려고 한다고 비난하는 언론 성명을 발표했다. 금주 운동의 비판은 또한 와인의 알코올이 독한 술의 알코올과 다르지 않으며, "고급 식사" 관습이 관문 역할을 하여 알코올 문제로 이어진다는 점, 그리고 빈몬오폴레트의 문화 프로젝트가 가족 비극, 파괴된 삶, 공포, 죽음으로 이어질 수 있다고 주장했다.
과거의 주목할 만한 제품.
뢰드빈.
독일 점령군이 1945년 노르웨이에서 철수했을 때, 40만 리터의 보르도 포도주가 남았고, 이는 노르웨이에서 수십 년 동안 가장 많이 팔린 일반 "뢰드빈"("레드 와인")의 토대가 되었으며, "노르웨이 음주 문화 조성"의 초석으로 인정받고 있다. "샤토 하슬레"(빈몬오폴레트 본부의 위치명에서 유래)와 "섹스크로네르"("6크로네짜리")라는 별명으로 불렸으며, 총 1억 2천만 리터 이상 판매된 것으로 추정되며, 1998년경 저렴한 칠레 와인과 이탈리아 와인의 등장으로 결국 국내 최고 판매자 자리에서 물러났다.
1934년과 1937년 빈티지의 보르도 와인과 단순한 독일 및 이탈리아 와인으로 구성된 초기 블렌드는 1946년 1월 1일부터 총 4.50 노르웨이 크로네에 판매되었으며, 뢰드빈과 흐비트빈(화이트 와인) 모두 1947년까지 매진되었다. 알제리, 튀니지, 칠레에서 다른 이름으로 판매된 와인들의 연속적인 수입이 잘 팔리지 않자, 1949년에는 저렴하고 마시기 쉬운 새로운 혼합 와인을 만들려는 노력이 있었다. 구매 담당 이사 하콘 스벤손은 정해진 예산을 받고 와인 생산자들과 협상하여, 처음에는 르 미디, 발렌시아, 알제리의 와인 제조업자들과 거래를 성사시켰고, 당시 와인 소비량의 10배에 달하던 노르웨이인들의 방대한 증류주 소비를 줄일 수 있는 혼합 와인을 생산하는 것을 목표로 했다.
1950년 2월 1일부터 총 6 NOK(4 NOK + 50% 세금)에 판매되었고, 1968년까지 가격이 고정되어 "6 크로네 와인"으로 널리 알려졌다. 1970년에는 7 NOK, 1990년에는 43 NOK으로 올랐다. 일반적으로 5~10가지 와인을 혼합하여 만들었으며, 나중에는 키프로스와 터키산 와인도 포함되었고, 뢰드빈은 1972년에 노르웨이에서 판매된 모든 와인의 40%를 차지하며 1980년대에 인기가 최고조에 달했다. 1981년에는 380만 리터가 팔렸지만, 2000년에는 뢰드빈 생산이 아르쿠스로 이전되었고 연간 판매량은 70만 리터로 감소했다.
2014년 8월, 뢰드빈 병이 다음 10월부터 빈몬오폴레트 표준 진열대에서 사라질 것이라고 발표되었는데, 54번의 빈티지 생산 후, "폴케츠 오리지날레 뢰드빈"(국민의 오리지널 레드 와인)이라는 이름으로 주문 판매만 가능하게 된다.
골든 파워.
골든 파워는 노르웨이에서 생산된 발포성 과일 와인(같은 이름의 에너지 음료와 혼동하지 말 것)으로, 루바브 70%, 사과 20%, 포도 주스 10%로 만들어졌다. 이 와인은 빙고르덴(후룸의 토프테 지역 필트베트에 있는 뢰드 농장)에서 생산되었으며, 소유주 프란츠 미카엘센과 관련이 있었다. 이 제품은 2006년에 빈몬오폴레트 제품 목록에서 제외되었다.
빙고르덴은 지역 문화의 일부로 여겨졌고, 골든 파워는 일부에게 희귀하고 혁신적인 노르웨이 제품으로 평가되었다. 1886년에 와인 제조 전통이 확립되었고, 빙고르덴은 약 80만 리터의 생산 능력을 갖추게 되었으며, 골든 파워의 생산 과정은 4년이 걸린다고 주장되었다. 생산 종료 시점에는 연간 2만~2만 5천 병을 생산했다.
비다소아강(; ; , )은 스페인 북부와 프랑스 남부의 바스크 지방을 흐르며 주로 남쪽에서 북쪽으로 흐르는 강이다. 이 강은 나바라주의 바스탄 지방에 있는 오로노스-무가이리 마을 하류에서 이 이름으로 불리지만, 실제로는 에라추 마을 근처에서 여러 물줄기가 합쳐져 형성되며, 하우차산(1,306m) 북동쪽에서 발원하는 바스탄강이 비다소아강의 수원으로 여겨진다. 이 강은 앙데이와 온다리비아 마을 사이에서 칸타브리아해(비스케이만)와 합류한다.
이 강은 하류 구간에 국경을 형성하는 것으로 가장 잘 알려져 있다. 이 구간은 낮은 고도로 비행하는 항공기뿐만 아니라 중요한 유럽 통신 축, 즉 AP8 E5 E80 - E70 A63 (고속도로, 비리아투 요금소에서 연결), 주요 도로 N1 - N10 (강변의 사이사르 원형 교차로에서 연결) 및 주요 프랑스 및 스페인 철도망,—렌페와 프랑스 국유 철도가 통과한다. 이러한 주요 노선 외에도 에우스코트렌(앙데이 종점)과 같은 다른 지역 노선도 이 강을 건너며, 국경 도시를 연결하는 또 다른 이중 다리(보행자/차량), 즉 유서 깊은 산티아고 다리(산티아고 순례길)도 있다. 강 이 구간에서는 도시 경관이 지배적이다(건축물이 밀집된 지역).
강물이 바다로 흘러들기 전에, 이 강은 이들 도시와 이룬 사이에 위치한 칭구디 만을 형성하며, 이 지역은 2002년 총 면적 의 국제적으로 중요한 습지로 지정되었다. 온다리비아 강변에는 국내선 항공편을 운항하는 소규모 산 세바스티안 공항이 있으며 현재 확장 및 개선 계획으로 논란에 휩싸여 있다.
발음과 어원.
이 강은 언어 접촉 지역을 포함하고 있으므로 언어에 따라 다르게 발음되는데, 바스크어로는 , 스페인어로는 , 프랑스어로는 로 발음된다. 언어학적 및 역사적 연구에 따르면, 이 이름은 로마 시대에 바스크인 도시 팜플로나와 오이아소를 연결했던 도로가 강을 따라 이어졌기 때문에 라틴어 "Via ad Oiassonem"(나중에 바스크어로 "비다소아"로 변형됨)에서 유래했다고 한다.
강의 흐름과 지류.
비다소아강은 전체 길이 중 대부분을 나바라주 영토를 흐르며, 마지막 만 프랑스와 스페인의 국경, 그리고 기푸스코아도와 라부르의 바스크 지방 사이의 경계를 이룬다. 강 길이의 분포에 따라, 유역 면적의 대부분은 나바라주에 위치한다(). 유역에는 에 달하는 105개의 영구적인 하천이 있으며, 이 지역은 정기적으로 비가 많이 내린다. 유역의 나바라주 측(농촌 지역)에는 22,000명의 주민이 거주한다. 인구의 70%는 강으로 흘려보내기 전에 하수를 처리한다.
처음 15km를 제외하고는 강은 비스케이만과 합류하는 우루메아강, 오리아강 등 기푸스코아의 다른 인접 강들의 남북 방향과 일치한다. 벨라테 고개 양측에서 모인 물로 강화된 이 강은 도네스테베 하류에서 북쪽으로 향하며 나바라주 북쪽 끝의 베라 마을을 가로질러 엔다를라차에서 기푸스코아 주로 진입한다. 도네스테베 마을부터 AP-8(고속도로)의 비리아투 요금소 건너편 원형 교차로까지 N-121 국도가 강을 따라 이어진다. 다음으로 베오비아 지구와 하구의 주요 도시들이 이어진다.
비다소아강의 주요 지류는 소규모 강인 제베리아강(길이 ), 에스쿠라강(), 라차강(), 엔다라강()이다. 또한, 더 작은 강과 개울들이 비다소아강 전체를 따라 물을 공급한다.
어업과 환경 문제.
이 강의 나바라주 구간은 낚시꾼들에게 인기 있는 목적지로, 이 강에는 여러 토착 어종이 서식하고 있다. 이들 중에는 장어(Anguilla anguilla), 연어(Salmo palar), 브라운송어(Salmo trutta), 황조롱이(Cottus gobio), Barbatula barbatula, Phoxinus phoxinus, 구드존(Gobio lozanoi), 바다칠성장어(Petromyzon marinus), 앨리스 샤드(Alosa alosa), 넙치(Platichthys flesus), 숭어(Chelon labrosus) 등이 있으며, 이들 중 일부는 멸종 위기종으로 선언되었고(특히 황조롱이와 연어) 매우 흥미로운 종들이다. 더욱이, 에브로강의 한 종인 Chondrostoma miegii는 지난 30~40년간 비다소아강의 하류 구간에 도입된 후 점차 상류로 확장되고 있다.
결과적으로, 남획은 강 생태계의 주요 문제가 되었으며, 특히 산란을 위해 상류로 이동하는 연어에 특별한 압력이 가해지고 있다. 연어는 목적지에 도달하지 못하고 산란 전에 죽는데, 이는 어부들의 미끼에 잡히거나 수력 발전소(전체 구간에 걸쳐 128개)와 관련 댐 114개를 극복하지 못하기 때문이다. 댐의 63%가 이동성 어류가 목적을 달성하는 것을 막고 있다. 나바라 주정부는 이 문제를 해결하기 위한 계획을 진행 중이다.
요네쿠라촌()은 야마나시현 히가시야쓰시로군에 있던 촌이다. 현재의 후에후키시에 해당한다.
1940년의 불로뉴 전투()는 제2차 세계 대전 중 프랑스 공방전에서 불로뉴쉬르메르 항구를 프랑스, 영국, 벨기에군이 방어한 전투였다. 이 전투는 칼레 공방전과 동시에 진행되었으며, 됭케르크 철수 작전 직전에 일어났다. 5월 21일 아라스 전차전에서 프랑스-영국 연합군의 반격이 있은 후, 독일군은 5월 22일 공격 재개에 대비하여 준비 태세를 갖추었다. 기갑병대장 하인츠 구데리안, XIX 군단 사령관은 불로뉴, 칼레, 됭케르크를 점령하기 위해 해협 연안을 따라 북쪽으로 서둘러 진격하기를 원한다고 항의했다. XIX 군단 일부에 의한 공격은 5월 22일 까지 명령되지 않았으며, 그때까지 불로뉴의 연합군 병력은 제20근위여단의 대부분으로 영국에서 증원되었다.
근위대는 제2기갑사단이 사메르에서 프랑스군에 의해 지연되기 전에 항구 주변에 참호를 팔 시간을 가졌으며, 경 아일랜드 근위대가 점령한 방어선에 공격을 가했지만 한 시간의 전투 후 격퇴되었다. 웨일스 근위대 전선은 에 그리고 다시 해 질 녘에 공격을 받았고, 에 아일랜드군의 일부를 고립시켰다. 5월 23일 새벽, 독일군의 공격이 재개되어 결국 방어군을 도시 안으로 밀어 넣었다. 약 80대의 왕립 공군(RAF) 경폭격기가 항구 방어군을 지원하기 위해 출격했다.
영국 해군 함정들은 항구 안팎으로 사격을 가했으며, 프랑스 및 영국 구축함들은 부상자와 비전투원을 승선시키고 해군 철거반이 상륙하는 동안 독일군 진지를 포격했다. 5월 23일 오후의 소강상태 동안, 루프트바페는 RAF 전투기에 의해 요격되었음에도 불구하고 항구를 폭격했다. 에 근위여단은 재승선 명령을 받았고, 영국 구축함들은 독일 전차와 포병의 맹공격을 뚫고 도킹했다. 하부 도시 위의 프랑스 방어군과는 연락이 닿지 않았고, 5월 24일 오전에야 랑케토 장군은 영국군이 떠났음을 깨달았다.
프랑스군과 남아있는 영국군은 5월 25일까지 버티다가 항복했다. 구데리안은 정지 명령과 연합군의 반격에 대비하기 위해 상당한 병력을 유지한 것이 해협 항구를 신속하게 점령하고 북프랑스와 벨기에의 연합군을 파괴할 기회를 잃게 만들었다고 기록했다. 됭케르크로의 진격은 5월 23일에 시작되었지만, 다음 날부터 5월 27일까지 중단되었다. 됭케르크는 6월 4일까지 점령되지 않았으며, 그때까지 대부분의 영국 원정군과 많은 프랑스 및 벨기에군이 탈출했다.
불로뉴.
불로뉴쉬르메르, 칼레, 됭케르크, 디에프는 영국 해협의 가장 좁은 프랑스 해안에 위치한 해협 항구이다. 불로뉴는 계곡을 굽이쳐 흐르는 리안강의 입구에 위치해 있다. 항구는 강 양쪽의 평탄한 지대에 있으며, 구시가지( 또는 요새)로 향하는 가파른 도로가 잘 정비되어 있다. 완만한 언덕은 항구로 접근하는 길을 숨겨주고, 공격자에게 특히 몽 생 랑베르 능선과 같은 우세한 고지대를 제공한다. 가짜 전쟁 동안, 영국 원정군(BEF)은 르아브르나 셰르부르와 같은 서쪽 항구를 통해 보급되었으나, 1939년 말 영국 해협에 기뢰 방어선이 설치되어 선박과 호위함의 수요를 줄일 수 있게 되자 해협 항구들이 사용되기 시작했다. 12월에 영국 원정군 병사들의 휴가가 시작되자 불로뉴는 통신 및 병력 이동에 사용되었다.
1940년 5월 10일, 독일군은 프랑스, 벨기에, 네덜란드에 대한 공세인 황색 작전을 시작했다. 며칠 만에 독일군은 스당 근처의 프랑스 전선 중앙을 돌파하고 솜강 계곡을 따라 서쪽으로 진격했다. 영국 원정군이 벨기에를 거쳐 북프랑스로 철수하면서 보급선이 짧아져 보급 병력이 덜 필요하게 되었다. 영국은 불로뉴와 칼레를 통해 잉여 병력을 철수하기 시작했고, 5월 17일, 영국 원정군 부관참모 더글러스 브라운리그 중장은 후방 총사령부(GHQ)를 아라스에서 불로뉴로 옮겼는데, 프랑스 연락 장교들에게 알리지 않았다. 독일군은 5월 21일 솜강 하구의 아브빌을 점령하여 북프랑스와 벨기에의 연합군을 남쪽 기지에서 고립시켰다.
불로뉴 방어는 프랑스 해군()의 책임이었으며, 항구의 19세기 요새에 Capitaine de Vaisseau 뒤푸아 드 몽 드 벤크의 지휘 아래 의 수비대가 있었다. 제2중대공포연대의 영국 3.7인치 대공포 8문, 제58경대공포연대의 기관총 8정, 그리고 제2탐조등연대의 포대가 5월 20일 영국에서 도착했으며, 프랑스군은 2문, 2문, 그리고 전차 2대가 있었는데 그 중 하나는 사용할 수 없었다. 5월 20일, 독일 XIX 군단( 하인츠 구데리안)의 선봉 부대가 아브빌에 도착했다. 해협 항구는 연합군에게 유일한 보급 수단이자 필요하다면 철수 수단이 되었다. 5월 21일 새벽, 뒤푸아는 의 해군 수비대에게 리안강 동쪽에 있는 (구시가지 또는 요새)의 두꺼운 중세 성벽 뒤로 철수하라고 명령했다.