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분화로 인한 미세 화산재는 인도양까지 떨어졌고, 위성은 화산재 구름이 지구를 여러 번 도는 것을 추적했다. 최소 16대의 상업용 제트기가 표류하는 화산재 구름 속으로 의도치 않게 비행하여 약 1억 달러의 손상을 입었다. 화산재 낙하와 함께 어둠이 찾아왔고, 인근 강 계곡을 따라 화산이류가 굉음과 함께 흘러내리는 소리가 들렸다. 여러 개의 작은 화산이류가 클라크 공군기지를 휩쓸어 기지 전체를 엄청난 위력의 물줄기로 가로질러 건물에 부딪히고 차량을 흩뿌렸다. 피나투보산으로부터 30 km 이내의 거의 모든 다리가 파괴되었다. 여러 저지대 마을은 침수되거나 진흙에 부분적으로 묻혔다. 젖고 무거운 화산재 아래 지붕 붕괴로 840명 이상이 사망하고 더 많은 사람들이 부상을 입었다.
화산 퇴적물이 2차 머드플로우로 재이동되면서 그 후 몇 년 동안 비는 계속해서 위험을 초래했다. 비가 올 때마다 다리, 관개 수로 시스템, 도로, 경작지, 도시 지역에 피해가 발생했다. 분화 자체보다 비로 인한 화산이류로 인해 훨씬 더 많은 사람들이 오랫동안 영향을 받았다.
전조와 대피.
1990년 7월 16일, 모멘트 규모 M7.8의 지진이 루손 중부 북부와 코르디예라스 지방을 강타했다. 이는 1990년에 기록된 가장 큰 지진이었다. 진앙은 피나투보산에서 북동쪽으로 약 100 km 떨어진 누에바에시하주 리살 지역에 있었고, 세 개 주를 가로질러 북서-남동 방향으로 단층이 발생했다. 또한 필리핀 단층계를 따라 서쪽으로 바기오까지 이어졌는데, 바기오는 황폐화되었고 피나투보산에서 북동쪽으로 약 80 km 떨어져 있다. 이로 인해 화산학자들은 이 지진이 궁극적으로 1991년 분화를 촉발했을 수도 있다고 추측했지만, 이는 확실히 입증할 수 없다.
지진 발생 2주 후, 현지 주민은 화산에서 수증기가 나온다고 보고했지만 조사에 나선 과학자는 분화 전 활동이 아닌 작은 산사태만 발견했다. 1991년 3월 15일, 화산 북서쪽의 주민들은 잇따른 지진을 느꼈다. 그 후 2주 동안 점점 강해지는 지진이 계속해서 느껴졌고, 어떤 종류의 화산 활동이 일어날 가능성이 분명해졌다.
4월 2일, 화산이 활동을 시작했으며, 정상 근처 1.5 km 길이의 단열을 따라 수증기 분화가 발생했다. 다음 몇 주 동안 작은 분화가 계속되어 주변 지역을 화산재로 뒤덮었다. 지진계는 매일 수백 건의 작은 지진을 기록했다. 과학계는 즉시 관측 장비를 설치하고 화산의 이전 분화 이력에 대한 단서를 분석했다. 오래된 화산 퇴적물에서 발견된 숯의 방사성 탄소 연대 측정을 통해 최근 1천년 동안 약 5500년, 3500년, 500년 전에 발생한 세 번의 주요 폭발적인 분화 시기를 밝혀냈다. 지질 매핑 결과 주변 평원의 대부분이 이전 분화로 인한 화산이류 퇴적물로 형성되었음이 밝혀졌다.
5월 내내 화산 활동이 증가했다. 이산화 황 배출량 측정 결과 5월 13일에는 하루 에서 5월 28일에는 하루 으로 급격히 증가했다. 이는 화산 아래에 새로운 마그마 기둥이 상승하고 있음을 의미했다. 5월 28일 이후, 방출되는 의 양이 상당히 감소했는데, 이는 마그마의 탈가스가 어떤 식으로든 차단되어 마그마굄에 압력이 축적되어 격렬한 폭발성 분화의 가능성이 높아질 것이라는 우려를 낳았다.
6월 초, 경사계 측정 결과 화산이 점차 팽창하고 있음이 나타났는데, 이는 정상 아래 저장소를 채우는 마그마의 빠른 증가 때문인 것으로 보인다. 동시에, 이전에 정상에서 북서쪽으로 약 5 km 떨어진 지점 아래 몇 킬로미터 깊이에 집중되어 있던 지진 활동이 정상 바로 아래 얕은 깊이로 이동했다. 이러한 현상은 화산성 지진의 전조이다.
매우 큰 분화가 임박했다는 모든 징후를 고려하여 필리핀 화산지진학 연구소는 미국 지질조사국(USGS)의 지원을 받아 지역 주민들에게 위협의 심각성을 설득하기 위해 노력했다. 잘못된 경고는 나중의 경고에 대한 회의를 불러올 수 있었지만, 분화가 시작될 때까지 경고를 지연시키는 것은 수천 명의 사망으로 이어질 수 있었으므로, 화산학자들은 시기적절하고 정확한 화산 위험 평가를 제공해야 하는 압력을 받았다.
세 개의 연속적인 대피 구역이 정의되었는데, 가장 안쪽은 화산 정상에서 10 km 이내의 모든 것을 포함하고, 두 번째는 정상에서 10~20 km까지 확장되며, 세 번째는 정상에서 20~40 km까지 확장되었다 (클라크 공군기지와 앙헬레스는 이 구역에 있었다). 10 km 및 10~20 km 구역의 총 인구는 약 40,000명이었고, 20~40 km 구역에는 331,000명 이상의 주민이 살고 있었다.
화산 경보는 5단계로 정의되었는데, 1단계(낮은 수준의 지진 활동)부터 5단계(주요 분화 진행 중)까지였다. 매일 경보가 발령되어 경보 수준과 관련 위험 구역이 명시되었고, 이 정보는 필리핀 내 주요 지역 및 전국 신문, 라디오 및 텔레비전 방송국, 비정부 기구 (NGO)를 통해 위험에 처한 주민에게 직접 발표되었다.
화산 경사면에 살던 아에타족 중 많은 이들이 4월에 첫 폭발이 시작되자 자발적으로 마을을 떠나 정상에서 약 12 km 떨어진 마을에 모였다. 분화가 격화되면서 그들은 점점 더 멀리 떨어진 정착지로 이동했으며, 일부 아에타족은 거대한 분화가 있기 전 두 달 동안 아홉 번이나 이주하기도 했다. 첫 공식 대피령은 4월 7일 10 km 구역에 내려졌다. 6월 7일 4단계 경보가 발령되자 10~20 km 구역에 대한 대피령이 내려졌다. 6월 13일 5단계 경보가 발령되면서 20~40 km 구역이 대피했으며, 6월 15일 이전에 화산으로부터 30 km 이내 지역에서 총 60,000명가량이 떠났다. 대부분의 사람들은 일시적으로 메트로 마닐라로 이주했으며, 약 30,000명은 케손시티의 아모란토 벨로드롬을 피난민 캠프로 사용했다.
6월 7일, 화산 정상에 용암 돔이 형성되면서 첫 마그마 분화가 일어났다. 돔은 다음 5일 동안 상당히 커져 최대 직경 약 200 m와 높이 40 m에 달했다.
분화 격화.
6월 12일 오전 3시 41분(이하 전부 필리핀 현지 시각)에 발생한 작은 폭발은 새로운, 더욱 격렬한 분화 단계의 시작을 알렸다. 몇 시간 후 같은 날, 약 30분간 지속된 대규모 폭발은 거대한 분연주를 생성했으며, 이 기둥은 빠르게 19 km 이상의 높이에 도달했고 일부 강 골짜기에서는 정상에서 최대 4 km까지 뻗어 나가는 대규모 화산쇄설 서지를 발생시켰다. 수빅만에 있던 한 목격자는 폭발이 '압력의 휙 하는 소리로 자신을 강타했다'고 묘사했다. 14시간 후, 15분간의 폭발은 화산 물질을 24 km 높이로 내던졌다. 솟아오르는 화산재 기둥 내부의 마찰은 풍부한 화산뢰를 발생시켰다.
세 번째 대규모 분화는 6월 13일 08:41에 시작되었는데, 이전 2시간 동안 강렬한 작은 지진 활동이 있은 후였다. 약 5분 동안 지속되었으며, 분연주는 다시 24 km에 도달했다. 3시간의 정적 후, 지진 활동이 시작되어 다음 24시간 동안 점점 더 강해졌고, 6월 14일 13:09에 3분간의 분출 폭발이 21 km 높이의 분연주를 생성했다.
이 네 번의 대규모 분화로 인한 테프라 낙하는 화산 남서쪽에 광범위하게 퍼졌다. 이 네 번의 폭발 중 마지막 폭발 후 2시간 뒤, 다음 24시간 동안 지속된 일련의 분화가 시작되었는데, 이는 훨씬 더 큰 화산쇄설류와 서지를 생성하여 화산 측면의 강 계곡을 따라 수 킬로미터를 이동했다. 총 거의 의 땅이 모든 방향으로 이동한 화산쇄설 밀도류에 매몰되었으며 이 매몰 지역은 최소 12 km, 최대 16 km까지 화산으로부터 떨어져 있었다. 분화에 가장 가까운 땅은 화산쇄설류에 침식되었으며, 그곳에는 많은 퇴적물을 남기지 않았다.
데이사이트가 이 분화와 이후의 절정기 사건에서 테프라를 구성하는 지배적인 화성암이었다. 가장 풍부한 반정 광물은 각섬석과 사장석이었지만, 특이한 반정 광물인 황산 칼슘이라는 경석고도 존재했다. 데이사이트 마그마는 대부분의 마그마보다 더 산화되었으며, 분화의 유황이 풍부한 특성은 아마도 산화환원 상태와 인과적으로 관련되었다고 추정된다.
피나투보산의 마지막 절정기 분화는 6월 15일 13:42에 시작되었다. 이 분화는 정상의 붕괴와 지름 2.5 km의 칼데라 생성으로 인해 수많은 주요 지진을 일으켰으며, 정상의 높이를 1,745 m에서 1,486 m로 낮췄다.
클라크 공군기지 근처의 모든 지진계는 14:30까지 완전히 작동 불능 상태가 되었는데, 주로 초대형 화산쇄설 서지 때문이었다. 강렬한 대기압 변동도 기록되었다.
같은 날, 태풍 유냐(현지명 태풍 디딩)가 섬을 강타했는데, 태풍 중심이 화산 북쪽 약 75 km 지점을 통과했다. 태풍의 비는 대부분 분화를 가렸지만, 측정 결과 약 3시간 동안 지속된 분화의 가장 격렬한 단계에서 화산재가 34 km 높이까지 분출된 것으로 나타났다. 화산쇄설 서지가 정상에서 쏟아져 나와 발생 지점에서 최대 16 km 떨어진 곳까지 도달했다. 태풍 비와 홍수는 화산재 퇴적물과 섞여 진흙의 지저분한 비와 대규모 화산이류를 일으켰다.
화산 분화구에서 나온 화산 기둥은 약 면적을 덮어 루손 중부 대부분 지역을 36시간 동안 완전히 어둡게 만들었다. 섬 거의 전체가 젖은 화산재 낙하를 겪었으며, 이는 무겁고 비에 젖은 눈과 같은 담요를 형성했다. 테프라는 남중국해 대부분 지역에 떨어졌으며, 화산재 낙하는 베트남, 캄보디아, 싱가포르, 말레이시아, 인도네시아까지 멀리 기록되었다.
6월 3일 첫 마그마 분화가 시작된 지 12일 후인 1991년 6월 15일 22:30경, 그리고 가장 최근의 절정기가 시작된 지 약 9시간 후, 대기 압력파는 분화 이전 수준으로 감소했다. 이 시점에는 지진 기록이 없었지만, 화산학자들은 22:30이 절정기 분화의 끝을 알리는 시점이라고 믿는다.
엄청난 양의 경금속 및 중금속 광물이 지표면으로 분출되었다. 전체적으로 아연 , 구리 , 크로뮴 , 니켈 , 그리고 납 , 비소 , 카드뮴 , 수은 과 같은 인체에 유독한 중금속 광물이 다른 마그마 암석과 혼합되어 분출된 것으로 추정된다.
항공기 영향.
최소 16대의 상업용 항공기가 6월 15일 분화로 분출된 화산재 구름과 비행 중 손상을 입었으며, 많은 지상 계류 중인 항공기도 상당한 피해를 입었다. 비행 중 충돌로 인해 두 대의 항공기 각각에서 한 대의 엔진이 동력을 잃었다. 한 대의 DC-10의 세 엔진 모두를 포함하여 10개의 엔진이 손상되어 교체되었다. 엔진에 황산염 침전물 축적을 포함하여 항공기와 엔진에 대한 장기적인 손상이 보고되었다. 또한 이 분화는 바사 공군 기지에 야외 보관되어 있던 필리핀 공군의 최근 퇴역한 보우트 F-8 함대를 돌이킬 수 없을 정도로 손상시켰다.
분화의 폭발성.
1991년 분화는 화산 폭발 지수(VEI) 6단계에 해당하며, 화산의 마지막 알려진 분화 활동 이후 약 450~500년 만에 일어났다. 이 분화는 약 의 물질을 분출하여 1912년 노바룹타산 분화 이후 20세기 최대 규모의 분화였으며, 1980년 세인트헬렌스산 분화보다 약 10배 더 컸다. 테프라 낙진 및 화산쇄설류 퇴적물과 같은 분출 물질은 마그마보다 밀도가 훨씬 낮으며, 분출된 물질의 양은 분출되지 않은 물질 약 에 해당했다. 분화 중 방출된 열 에너지는 TNT 70메가톤에 해당했다.
화산의 이전 정상은 사라지고 2.5 km 너비의 칼데라로 바뀌었다. 이제 칼데라 가장자리의 가장 높은 지점은 해발 1,485 m 지점이며, 분화 전 정상보다 약 260 m 낮아졌다.
분화로 인해 847명이 사망한 것으로 보고되었는데, 대부분은 쌓인 화산 물질의 무게로 집 지붕이 붕괴되어 발생했으며, 이는 태풍 유냐가 동시에 상륙하면서 위험이 증폭되었다.
분화 며칠 전의 대피는 수만 명의 생명을 구했으며, 화산학과 분화 예측에 큰 성공으로 평가되었다.
분화 후에도 약 50만 명이 화산에서 40 km 이내에 계속 살고 있으며, 인구 밀집 지역으로는 앙헬레스 15만 명과 클라크 자유 항만 구역 3만 명이 포함된다.
농업에 미친 영향.
총 에 달하는 1억 2,500만 페소 상당의 많은 재조림 사업 지역이 분화로 파괴되었다. 농업은 심하게 피해를 입었으며, 의 쌀 재배 농지가 파괴되고 거의 80만 마리의 가축과 가금이 죽어 수천 명의 농부들의 생계를 파괴했다. 분화로 인한 농업 피해액은 15억 페소로 추정되었다.
피나투보산 근처의 많은 농부는 늦여름 장마철 화산이류 홍수의 위협이 닥치기 전에 수확할 수 있는 땅콩, 카사바, 고구마와 같은 조생종 작물을 재배하기 시작했다.
지역 경제 및 사회적 영향.
총 364개 지역 사회와 210만 명이 분화의 영향을 받았으며, 생계와 주택이 손상되거나 파괴되었다. 8,000채 이상의 주택이 파괴되었고, 73,000채가 추가로 손상되었다. 이들 지역 사회에 가해진 심각한 피해 외에도, 화산 주변 지역 전체의 도로와 통신이 화산쇄설류와 화산이류 홍수에 손상되거나 파괴되었다. 1991년과 1992년의 총 손실액만 각각 106억 페소와 12억 페소로 추정되며, 여기에는 공공 기반 시설 피해액 38억 페소(약 9,200만 미국 달러, 현재 인플레이션 조정 시 1억 7,500만 달러)가 포함된다. 분화로 인한 학교 파괴로 수천 명의 어린이들의 수업이 일시적으로 중단되었다.
피나투보산의 분화는 주변 지역의 경제발전을 심각하게 저해했다. 피나투보산 지역의 총 지역 국내총생산은 필리핀 전체 국내총생산의 약 10%를 차지했다. GRDP는 분화 전에는 연 5% 성장했지만, 1990년에서 1991년 사이에는 3% 이상 감소했다. 1991년 작물 및 재산 피해액은 3억 7,400만 달러(현재 7억 1,100만 달러)로 추정되었고, 계속되는 화산이류 홍수로 인해 1992년에는 추가로 6,900만 달러(현재 1억 2,700만 달러)의 피해가 발생했다. 총 화산 주변 경작지의 42%가 더 많은 화산이류 홍수의 영향을 받아 이 지역의 농업 경제에 심각한 타격을 입혔다.
화산이류.
분화 이후, 매번 폭우가 내릴 때마다 화산에서 대규모 화산이류가 발생하여 수천 명의 사람들을 이주시키고 건물과 기반 시설에 막대한 피해를 입혔으며, 수십억 달러의 복구 비용이 발생했다. 분화 후 화산이류의 흐름을 제어하기 위해 제방과 댐을 건설하는 데 자금이 사용되었다.
피나투보산에서 여러 중요한 강이 발원하는데, 주요 강으로는 타를라크강, 아바칸강, 파시그-포트레로강, 산타루시아강, 부카오강, 산토토마스강, 말로마강, 탕가이강, 애슐리강, 킬렝강이 있다. 분화 전에는 이들 강이 중요한 생태계였지만, 분화로 인해 많은 계곡이 깊은 화산쇄설암 퇴적물로 채워졌다. 1991년 이후 강은 퇴적물로 막혔고, 계곡은 분화 후 몇 년 동안 계속해서 빈번한 화산이류를 겪었다. 연구에 따르면 각 강이 1991년 6월 분화에서 회복하는 데 수십 년이 걸린다고 추정했다.
1995년 9월 3일, 화산이류가 팜팡가주 바콜로르에 있는 산 길례르모 교구 교회를 12 m 높이의 절반까지 묻었다.
군사적 영향.
미국 공군은 분화 중 및 직후에 영향을 받은 두 기지에서 미국 군인과 그 가족을 대피시키기 위해 대규모 공수 작전인 불타는 감시 작전을 시작했다. 첫 해상 대피는 6월 16일 수빅만 해군 기지의 알라바 부두에서 , , 에 탑승하여 이루어졌는데, 이들은 모두 항구에 있거나 6월 12일 초기 화산재 기둥이 분출된 직후 항구에 도착한 함정이었다. 각 함정은 수빅만에서 세부시티, 민다나오로 대피자를 수송하기 위해 두 차례 항해했으며, 이후 미국 공군 부대가 괌의 앤더슨 공군 기지로 이송했다.
추가적인 해상 대피는 며칠 후 전투단, , 그리고 의 도착과 함께 시작되었다. 대부분의 인원은 처음에는 괌, 오키나와, 미국 하와이주로 재배치되었지만, 일부는 미국 본토로 돌아갔다. 클라크 공군 기지는 결국 화산 분화의 피해가 너무 심해 미군도 주둔을 포기했으며 수빅만은 1992년 11월 임대 협상 결렬과 1947년 군사 기지 협정 만료에 따라 필리핀으로 통제권이 넘어갔다.
지구 환경 영향.
엄청난 양의 용암과 화산재가 강력하게 분출되면서 상당한 양의 미립자와 먼지가 성층권으로 주입되었다. 이산화황은 대기 중에서 산화되어 황산 방울 안개를 형성했으며, 이는 분화 후 1년 동안 성층권 전체로 점차 퍼져나갔다. 성층권으로의 에어로졸 주입은 1883년 크라카타우산 분화 이후 가장 큰 규모로 여겨지며, 총 질량은 약 이 주입되었다. 이는 현대 기기로 기록된 가장 큰 양이다 ( 및 참조).
이러한 매우 큰 성층권 주입은 화산 겨울로 이어져 지구 표면에 도달하는 햇빛의 정상적인 양이 약 10% 감소했다 ( 참조). 이로 인해 북반구 평균 기온은 0.5~0.6 °C 감소했으며, 전 세계적으로 약 0.4 °C 감소했다. 1991년 분화는 1992년 "여름이 없었다"는 현상을 야기하기도 했다. 하지만 이 화산 겨울의 극심함은 일부에서 의문이 제기되었으며, 전 세계 기온이 13개월 동안 0.2 °C 감소했다는 보다 보수적인 추정치도 제시되었다.
동시에 성층권의 온도는 에어로졸의 복사 흡수 때문에 평상시보다 몇 도 더 높게 상승했다. 분화로 인한 성층권 구름은 3년 동안 대기 중에 남아 있었다. 이 분화는 직접적인 원인은 아니었지만, 1991년 퍼펙트 스톰, 1991년 할로윈 블리자드, 1993년 세기의 폭풍 형성에 기여했다고 추정된다.
이 분화는 대기 중 오존 수준에 상당한 영향을 미쳐 오존 파괴율을 크게 증가시켰다. 중위도 지역의 오존 수준은 역대 최저치를 기록했으며, 1992년 남반구 겨울에는 남극 상공의 오존 구멍이 그때까지 가장 큰 규모에 도달했으며, 기록된 오존 고갈 속도도 가장 빨랐다. 1991년 8월 칠레의 허드슨산 분화도 남반구 오존 파괴에 기여했으며, 피나투보산과 허드슨산의 에어로졸 구름이 도착했을 때 대류권계면의 오존 수준이 급격히 감소했음을 보여주는 측정치가 있었다.
대기 중 먼지의 또 다른 눈에 띄는 영향은 월식의 모습이었다. 보통 월식 중에도 달은 희미하더라도 여전히 보이지만, 피나투보산 분화 후 1년 동안에는 대기 중 먼지에 의한 훨씬 더 큰 햇빛 흡수 때문에 월식 중에 달이 거의 보이지 않았다. 또한 분화로 인한 과도한 구름 응집핵이 미국 중서부의 "1993년 미국 대홍수"의 원인이 되었다고 주장하기도 했다.
아에타족.
아에타족은 분화로 인해 가장 큰 피해를 입었다. 화산 주변 지역이 안전하다고 선언된 후, 많은 아에타족은 예전 마을로 돌아갔지만 마을이 화산쇄설물과 화산이류 퇴적물로 파괴되었다. 일부는 이전의 생활 방식으로 돌아갈 수 있었지만, 대부분은 정부가 조직한 재정착 지역으로 이주했다. 이 지역의 환경은 좋지 않았으며, 각 가족은 작물 재배에 이상적이지 않은 작은 땅만 받았다. 많은 아에타족은 저지대 농부를 위해 임시 노동을 찾았으며, 전반적으로 아에타족 사회는 훨씬 더 분열되고 저지대 문화에 의존하고 통합되었다.
분화로 인한 인도주의적 지원은 다음과 같다.
정부는 여러 재활 및 재건 프로그램을 시행했다. 화산이류로 인한 피해를 처리하는 데 도움이 될 프로젝트도 시행되었다. 그중 하나는 거대 방조제 건설이다. 또한, 피해를 입은 사람들을 위한 기본 서비스 이행을 신속화하기 위해 NGO를 포함한 민간 부문이 구호 활동에 참여했다. 이들은 정부 측에서 부족하다고 판단된 서비스에 대한 지원과 조정을 제공했다.
1. 재정착
2. 농업 및 산업에 중점을 둔 생계 프로그램 (피해 가족을 위한 신속한 소득 창출 기회)
3. 기본 사회 서비스
4. 기반 시설 재활 및 재건
아시아 재난 경감 센터.
아시아 재난 경감 센터는 1998년 효고현 고베시에 설립되었으며, 50개 회원국의 재난 복원력을 향상하고, 안전한 지역 사회를 건설하며, 지속 가능한 개발이 가능한 사회를 만드는 것을 목표로 한다. 이 센터는 해당 분야의 인력 교류와 같은 다양한 프로그램을 통해 국가 간 네트워크를 구축하고 확립하기 위해 노력한다. 이 센터는 국제재해경감전략 (ISDR), 유엔 인도주의 업무 조정국 (OCHA), 유네스코 (UNESCO), 유엔 아시아 태평양 경제 사회 위원회 (ESCAP), 세계기상기구 (WMO), 세계보건기구 서태평양 지역사무소 (WHO/WPRO)를 포함한 다양한 유엔 기관 및 국제 기구와 협력하여 이 문제를 세계적인 관점에서 다룬다. 아시아 재난 경감 센터는 주로 다음과 같은 형태의 지원에 중점을 둔다.
분화 후, 많은 주택이 파괴되었고 화산이류의 영향을 받은 많은 지역이 거주할 수 없는 것으로 판명되었다. 특히 아에타족과 저지대 주민들의 재정착이 필요했다. 이 두 집단을 위한 재정착은 그들의 사회문화적 및 사회경제적 차이를 고려해야 했다.
많은 농지가 파괴되고 농부 및 기타 노동자들이 이주해야 하는 상황에 직면하여, 정부는 문제를 해결하기 위한 장기적인 해결책을 찾아야 했다. 농업 기반 산업도 큰 영향을 받았다. 클라크 공군 기지의 폐쇄는 단기적인 생계를 찾고 노동자들의 이주로 인한 파급 효과를 완화하기 위해 기지 토지를 사용할 필요성을 제기했다.
이번 사건으로 인한 파괴로 인해 사회 서비스 부문은 보건, 사회 복지, 교육 분야에서 지원 노력을 계속해야 한다는 압력을 받았다. 제공되는 서비스는 대피소 내 피해자에게만 국한되지 않고 다른 피해자에게도 제공되었다. 분화가 학년 시작 시점에 발생했지만, 학교 시설이 파괴되어 수업을 연기해야 했다. 대피자들을 위한 재정착지 제공 또한 주요 관심사였다. 사회 서비스는 피해자들이 정착할 수 있도록 예비 재정착지에서도 제공되었다.
많은 기반 시설의 파괴는 주로 폭발 후 젖은 화산재 때문이었다. 이 지역의 도로, 교량, 공공 건물, 시설, 통신 및 강과 홍수 통제 구조물은 정부의 주요 관심사 중 일부였다. 또한 갑작스러운 홍수와 화산이류로 인한 위협에 대한 조치를 마련해야 하는 시급한 요구가 정부에 제기되었다.
토지 이용 및 환경 관리.
분화의 여파는 인공 구조물뿐만 아니라 농지, 산림, 유역에도 피해를 입혔다. 강 시스템과 피해 지역의 전반적인 환경 또한 심한 화산이류 흐름으로 인해 심하게 손상되었다. 이를 해결하기 위해서는 토지 면적 지역의 신중한 재계획이 필요하다.
이 사건은 분화 위험 지역에 대한 현재 정책과 지식을 재평가하기 위한 과학 연구의 필요성을 보여주었다. 또한 산업 및 상업적 목적으로 화산재를 적용할 가능성에 대한 연구도 할당되어야 한다. 이 문제의 중요성은 정부와 민간 부문 모두에게 영향을 미친다.
필리핀 정부가 국제적 지원을 공식적으로 요청하기 전에도, 1992년 7월 말 미국 국제개발처 재난구호국 (USAID/OFDA)은 홍수 및 화산이류 피해자들을 위한 대피소 자재를 선적했다. 다음 달에는 구호 및 재활 프로젝트에 사용할 37만 5천 달러를 제공했다. 사회 복지 개발부는 기부자 공동체를 구성하는 대부분의 국제 기관 대표와의 비공식 기부자 회의에서 국가 정부가 여전히 충분한 장비와 자원을 갖추고 있어 피해자들을 도울 수 있다고 주장했다. UN 재난 관리팀 (DMT)과 유엔 인도주의 업무 조정국/유엔 재난 구호 기구 (DHA/UNDRO)는 상황을 모니터링하고 추가 지원을 위한 아이디어를 수립하기 위해 국가 정부와 계속 협력했다.
당시 대통령 피델 V. 라모스가 피해 지역과 지방을 비상사태로 선포하고 나서야 국가 정부는 공식적으로 국제적 지원과 해당 지역의 재활 및 구호 활동을 위한 지원을 요청했다. 이에 DHA/UNDRO는 국제 사회에 요청에 응답하도록 촉구했으며, 정부와 협력하여 계속 운영했다.
인도주의적 구호 지원을 제공한 국가 중에는 호주, 벨기에, 캐나다, 중국, 덴마크, 핀란드, 프랑스, 독일, 인도, 인도네시아, 이탈리아, 일본, 말레이시아, 몰타, 미얀마, 네덜란드, 뉴질랜드, 노르웨이, 사우디아라비아, 싱가포르, 대한민국, 스페인, 스웨덴, 태국, 영국, 미국이 있었다. 유엔 개발 계획 (UNDP), 유엔 재난 구호 조정국 (UNDRO, 현 유엔 인도주의 업무 조정국 또는 OCHA의 전신), 유니세프 (UNICEF), 세계 식량 계획 (WFP), 세계보건기구 (WHO)를 포함한 국제 기구도 지원을 제공했다. 이들 기구와 국가의 구호 지원은 현금 기부 또는 식량 꾸러미, 의약품, 대피소 자재와 같은 구호 물품의 형태였다.
유엔 (UN)의 여러 기구가 기여한 내용은 다음과 같다.
유엔 참여국이 기여한 내용은 다음과 같다.
외국 지원으로 가능해진 DPWH의 특정 프로젝트는 다음과 같다.
이 분화는 화산 및 재난 다큐멘터리에 소개되었다.
꽃새우는 작은 새우로 수컷의 몸길이는 최대 81mm, 암컷의 몸길이는 105mm에 이른다. 주둥이는 직선이거나 위쪽으로 약간 구부러져 있으며 등쪽에 7~11개의 이빨이 있다.
지난 대회 우승자인 호주의 카일 차머스가 이번 대회에도 출전하며, 5위를 기록한 영국의 던컨 스콧과 6위인 미국의 케일럽 드레슬도 참가한다. 드레슬은 2017년과 2019년 세계 선수권 2연패를 달성한 세계챔피언이며, 차머스는 2019년 대회에서 준우승을 차지했다.
남자 자유형 200m 종목의 예선기준 기록은 48초 57이다. 공인 예선대회에서 해당 기록에 도달한 선수라면 각 국가 (NOC)당 두명까지 자동으로 올림픽 출전권을 얻게 된다. 이 예선기록에 따라 출전권을 모두 배분했음에도 자리가 남으면 올림픽 선발 기록인 50초 03을 적용, 해당 기록을 달성한 선수를 세계랭킹순으로 나열해 남은만큼 배분한다. 수영 전 종목 진출에 실패한 국가라도 초청 대표로 나설 수 있다.
흑기줄전갱이(학명:Alepes melanoptera)는 전갱이목 전갱이과에 속하는 물고기이다. 몸길이는 25cm로서 전갱이과의 어종에선 작은 소형어류에 속한다.
흑기줄전갱이는 이름에 걸맞게 옆줄을 기점으로 등쪽은 어두운 색을 하고 있는 물고기이다. 배의 아랫쪽은 흰색을 띄고 측선이 되는 옆줄은 갈색을 띄고 있다. 눈이 매우 크고 잘 발달된 기름눈까풀이 존재하며 입이 작은 것이 특징이다. 또한 지느러미는 대부분 갈색을 띄고 있으며 등지느러미는 2개인데 제1등지느러미는 갈색이 아닌 황색을 띈다. 양턱에는 작은 이빨들이 산재하며 흰색을 띄는 배쪽에 검은색의 무늬를 가지고 있고 꼬리지느러미에는 토막지느러미가 있다. 먹이로는 멸치, 청어와 같은 작은물고기, 플랑크톤, 요각류, 갑각류를 섭이하는 육식성어류에 속한다..
흑기줄전갱이의 주요한 서식지는 서부 태평양과 인도양이며 대만 남부와 오스트레일리아 남부에서 가장 많은 개체수가 서식한다. 수심 10~70m의 연안에 서식하는 어종으로 표해수대의 어류에 속한다. 흑기줄전갱이는 식용으로도 사용이 되는데 식용으로 쓰일 경우엔 주로 회나 구이로 많이 먹으며 매운탕으로 해먹기도 한다.
조란 북체비치(Zoran Vukčević, 1971년 2월 7일 ~ )는 세르비아 출신의 축구 선수이다.
1993년 7월 K리그 현대 호랑이에 입단하여 한 시즌 동안 활약하였다. 당시 등록명은 조란을 사용하였고 포지션은 공격수였다.
정번성(, 1998년 9월 5일 ~ )은 중국의 배우이자 가수이다. 소속사는 정번성 공작실이며 팬덤명은 「소성구」(小星球)이다. 공식색은 「번성색」이다.
2019년 6월 27일, 중국 드라마 《진정령(陈情令)》에서 '남사추(蓝思追)'역으로 데뷔했다. 이후 진정령 출연 배우들과 6인조 보이 그룹 진정소년으로 데뷔하였고 11월 7일, 진정령 스핀오프 영화인 《진정령지생혼(陈情令之生魂)》으로 주연 출연하였다.
2020년 1월 ~ 2월, 진정소년의 그룹 앨범을 발매하고 활동하였다. 9월 5일, 첫 솔로곡 《微笑》가 발매되었다. 10월 6일, 드라마 《명월증조강동한》의 조연으로 출연하고, 10월 8일, 드라마 《첨료청매배죽마》의 조연으로 출연하였다. 12월 31일, 진정소년의 앨범을 한 번 더 발매하였다.
무탑바끄 사마크() 또는 무탑바끄()는 바레인, 사우디아라비아, 아랍에미리트, 오만, 이라크, 카타르, 쿠웨이트 등 아라비아만 연안 국가에서 즐겨 먹는 생선과 쌀밥 요리이다. 현지 발음은 임탑바그 시마츠( )이다. 이라크와 쿠웨이트의 국민 음식 가운데 하나로 여겨진다.
변성대 (metamorphic belt) 은 변성작용으로 광물의 일부 또는 전부가 변화한 변성암이 분포된 지대을 말한다.유형으로는 고압형 변성대, 중압형 변성대, 저압형 변성대, 저압형 변성대, 변성쌍대가 있다.
암석의 광물학적 구성이 평형을 이루는 온도와 압력은 변성 지형을 통해 측면으로 변할 수 있다. 두 변수가 함께 변성 등급을 결정한다. 두 위치 사이의 기울기 차이를 변성 기울기라고 한다. 동일한 변성 등급을 가진 점을 연결하는 평면을 등각도라고 한다. 지표면이 있는 등각도의 가선은 지질도에서 선을 이룬다.
지형의 광물학적 구성의 변화는 암석의 변성 등급의 차이를 반영한다. 특정 변성 등급에 특징적인 광물을 지표 광물이라고 한다. 지표 광물의 처음 또는 마지막 모습(변성 반응이 관찰되는 장소)은 쉽게 알아볼 수 있는 등각도를 형성한다. 변성대(metamorphic zone)는 쉽게 알아볼 수 있는 두 개의 등각도 사이의 영역이다. 종종 그것들은 그 지역의 가장 특징적인 지표 광물의 이름을 따서 명명된다.
특정 지표 광물이 발생하는지 여부는 암석 자체의 구성에 따라 달라진다. 많은 지표 광물은 복잡한 화학 조성을 가지고 있다. 필요한 모든 요소가 풍부하지 않으면 광물이 자라지 않는다. 지형의 변성 등급을 매핑할 때 지질학자는 암석의 암석학을 고려해야 한다. 암석학은 주로 변성 작용 이전의 원래 암석인 원형암에 의존한다. 주요 암석은 초고철질, 고철질, 규장석(또는 석영 장석), 펠라이트 및 석회질이다. 이러한 모든 (및 기타) 암석학에서 광물의 다양한 조합이 특정 등급에서 발생한다. 이러한 암석학의 변성 영역도 다를 수 있다.
마커스 베티넬리 (Marcus Bettinelli, 1992년 5월 24일 ~ )는 잉글랜드의 축구 선수이며, 첼시에서 골키퍼로 활약하고 있다.
2025년 6월 10일, 스콧 카슨의 대체자로 맨체스터 시티로 이적하였다.
일리시 마체르 파투리() 또는 일리시 파투리()는 남아시아의 생선 요리이다. 청어과 생선인 일리시("Tenualosa ilisha")를 겨자로 양념해 바나나잎으로 싸서 익힌 음식으로, 대표적인 벵골 요리이며, 방글라데시의 국민 음식 가운데 하나로 여겨진다.
벵골어 "일리시()"는 물고기의 이름이며, "마체르()"는 "물고기, 생선"을 뜻하는 명사인 "마치()"의 여격 형태이다. "파투리()"는 잎에 싼 음식을 가리키는 말인데, 이는 벵골어로 "잎"을 뜻하는 명사인 "파타()"에서 나온 말이다.
일리시를 겨자씨와 고추를 갈아 만든 양념에 재어 둔다. 양념에는 겨자씨와 고추 외에 강황가루, 소금, 겨자기름 등이 들어가며, 때에 따라 도이(발효유)나 코코넛크림 등을 넣기도 한다. 바나나잎에 양념한 일리시와 겨자 양념, 풋고추 한두 개를 싼 다음 타바에 기름을 두르고 굽거나 찜기에 찐다.
토미 모스쿠엘라 로자노(Tommy Mosquera Lozono, 1976년 9월 27일 ~ )는 콜롬비아 출신의 축구 선수이다.
2000년 부산 아이파크에 입단하여 한 시즌 동안 활약하였다. 당시 등록명은 토미를 사용하였고 포지션은 공격수였다.
멕시코 U-23 축구 국가대표팀()은 하계 올림픽, 팬아메리칸 게임, 툴롱 대회 등의 대회 및 해당 대회의 지역별 예선전에서 멕시코를 대표로 출전하는 23세 이하 축구 대표팀이다.
선수단은 23세 이하 선수들로 한정되어 있으나 예외적으로 올림픽에선 나이 제한을 초과한 선수(와일드카드) 3명까지 구성이 가능하며 멕시코 U-23 대표팀은 멕시코 축구를 관장하는 멕시코 축구 연맹의 관리를 받는다.
1992년 대회 첫 출전을 시작으로 6번의 올림픽 본선에 출전하여 2012년 대회에서 멕시코 축구 역사상 첫 올림픽 금메달을 획득했고코로나19 범유행으로 1년 연기된 2020년 대회에서는 동메달을 수확하며 9년만의 올림픽 메달 획득에 성공했다.
1999년 대회에 처음으로 출전한 이후 현재까지 6회 연속 팬아메리칸 게임 본선에 참가하여 금메달 2개(1999년, 2011년), 은메달 1개(2015년), 동메달 3개(2003년, 2007년, 2019년)를 획득하며 참가한 6번의 대회에서 모두 메달 획득의 성과를 거두면서 북중미 축구 강호다운 면모를 선보이고 있다.
주요 대회
소규모 대회
1984년 대회 이전엔, 올림픽에서 축구 종목은 아마추어 선수들만이 출전했었다. 1984년 대회에, 프로 선수들이 처음으로 출전이 허용되었다.
미르코 요바노비치(Mirko Jovanović, 1971년 3월 14일 ~ )는 세르비아 출신의 축구 선수이다.
1999년 K리그 전북 현대 모터스에 입단하여 두 시즌 동안 활약하였다. 당시 등록명은 미르코를 사용하였고 포지션은 공격수였다.
미하이 드러구슈(, 1973년 3월 13일 ~ )는 루마니아 출신의 전 축구 선수이다. 그의 아들 데니스도 축구선수이다.
1999년 K리그 수원 삼성 블루윙즈에 입단하여 두 시즌 동안 활약하였다. 당시 등록명은 미하이를 사용하였고 포지션은 공격수였다.
율리안 아르히레(Iulian Arhire, 1976년 3월 17일)는 루마니아 출신의 축구 선수이다.
1999년 K리그 포항 스틸러스에 입단하여 한 시즌 동안 활약하였다. 당시 등록명은 "'율리안"을 사용하였고 포지션은 미드필더였다.
1929년에 신용욱이 조선비행학교를 설립함으로써 태동하였다. 이후 조선비행학교는 1936년 10월에 조선항공사업사로 명칭을 바꾸면서 정기 운항을 시작하였다. 해방 이후 조선항공사업사는 미 군정의 허가를 받아 1946년 3월 1일 대한국민항공()(1948년 10월까지는 대한국제항공사)로 이름을 바꾸고 영업을 재개하였다. 그러나 수요 급감과 환율 상승으로 인한 운영상의 어려움, 신용욱의 투신자살로 도산 위기에 처했으나 1962년 대한민국 정부가 출자하여 대한국민항공을 인수, 대한항공공사(大韓航空公社)를 설립하였다. 그러나 부채와 누적 적자가 무려 27억 원에 달하는 등 만성적인 경영난에 시달리게 되어 민영화를 추진하게 됐고, 1969년 3월 1일 인천 거점의 운송전문 기업인 한진상사에서 대한항공공사의 부채를 떠안는 조건으로 14억 5,300만 원에 인수하는 동시에 민영화되어 현재의 대한항공으로 발족했다. 당시 대한항공공사는 제트기로는 DC-9기 1대, 프로펠러기로는 당시로서는 노후한 DC-3기 2대, DC-4기 1대, F-27기 2대, FC-27 2대로 총 8대를 보유하고 있었다. 민영화 초기, 노후 항공기 처분 계획과 전 노선 제트기 운영화를 목적으로 프로펠러기를 모두 처분하려 했으나 노후 항공기였던 DC-3 4기와 FC-27기만 퇴역하였으며, F-27기의 경우 오히려 3대 더 도입하여 국내선에 투입하였다. 또한 국내선과 단거리용으로 일본에서 YS-11기를 도입하여 1976년까지 사용하였다.
1969년에 민영화된 대한항공은 보잉 720 항공기를 도입하여 단거리 국제선 노선에 투입, 제트기 시대를 열었다. 보잉 707 항공기는 1970년까지 대한항공의 유일한 제트기로서 역할을 해냈으며 같은 해 최초로 국제선 노선을 취항하였다. 또한 이 기간 동안에 대한항공은 3대의 보잉 707 화물기를 도입해 수익 창출을 다각화하였다. 1971년에는 보잉 707을 도입함으로써, 1972년까지 보잉 727 항공기와 단 1대의 보잉 707 항공기로 노선 전역을 커버하였다. 1971년 3월 26일에는 새로운 항공협정을 통해 호놀룰루와 로스앤젤레스의 운항권을 획득하였고 이 노선은 현재까지도 대한항공의 주력 노선으로 운항하고 있으며, 편명대는 KE0** 번대로 운항한다. 이 노선의 효과적 운용을 위해 당시 사장이었던 조중훈은 보잉 747 도입을 결정하여 1972년 10월 18일에 보잉 747-2B5(B5는 대한항공에서 도입하는 보잉사의 항공기의 고객코드이다.)의 도입을 확정 지었다. 그리고 1973년 5월 2일에 보잉 747-2B5B(HL7410) 융비호 항공기를 도입했다.. 초기 미주 노선은 서울 ~ 도쿄 ~ 호놀룰루 ~ 로스앤젤레스의 장거리 노선이었으며 비행 시간은 17시간이었다. 논스톱 직항편은 그로부터 몇 년 후에 신설했으나 보유 기종의 항속거리 미달과 항공 협정의 불리한 조항 때문에 논스톱 직항편 신설이 지연되었다. 그 시절에는 중동 붐으로 중동으로 향하는 노선들이 많이 있었는데 국제 정서상 모두 중국, 베트남을 우회해서 통과하였다. 미주 노선도 마찬가지로 국제 정서상 북한, 소련 영공을 통과하지 못하고 일본 센다이 쪽으로 우회해서 가야 했다. 다만, 특이한 항로도 있었는데, 김포국제공항에서 방콕 돈므앙 국제공항과 사우디아라비아 제다의 킹 압둘아지즈 국제공항을 경유하여 스위스의 취리히 국제공항을 연결하는 항로였다.
미주 노선이 안정화되면서 대한항공은 유럽 노선 개척에 힘을 썼다. 이를 위해 엑조세 미사일 도입건과 함께 체결된 에어버스 여객기의 패키지 주문에 따라 A300 항공기를 유럽 이외 지역에서 아시아 국가 중 최초로 발주했으며 적극적인 영업 활동을 하면서 화물 노선에 취항 후 여객 노선에 취항하였다. 미주 노선과 마찬가지로 당시 국제 정서상 소련 영공을 통과하지 못해 거꾸로 미국 알래스카주의 테드 스티븐스 앵커리지 국제공항에서 중간 기착 및 급유를 마친 후 다시 운항하였으며, 앵커리지에서 북극을 통해 영국, 프랑스 등을 연결하였다. 앵커리지로 가는 항공편마저도 북한, 소련 영공을 우회하기 위해 일본 도호쿠 지방(야마가타현, 미야기현) 방향으로 우회하여 운항하였다. 조중훈 전 회장은 에어버스 여객기의 유럽 외 지역의 판로를 개척했다는 공로로 1990년 프랑스 정부로부터 레지옹 도뇌르 훈장 중 2등급인 그랑도피시에를 받는다. 보잉 707 화물기와 맥도넬더글러스 DC-10 여객기로 파리까지 가는 유럽 항로를 운항하기 시작하였다. 1978년 5월 22일에 도쿄 도착편의 KE701편이 나리타 국제공항에 첫 착륙하는 이색적인 기록도 세웠으며 1985년에 보잉 747SP 항공기 편성을 시작으로 나리타 국제공항에 가는 정규 노선이 신설되었다.
1980년 초에 새 항공기 CI를 위한 공모를 하였으나 적절한 작품을 찾지 못한 뒤 보잉과 공동으로 작업한 하늘색 바탕의 은색띠 그리고 볼드체의 영문 KOREAN AIR와 대한민국의 전통 태극무늬와 추진적인 프로펠러 이미지를 합친 새 CI를 구상하였다. 새로운 CI는 한글과 한자로 된 부분이 현저하게 줄었는데, 이는 대한항공의 인지도 상승을 위함이었다. 이 새로운 CI는 1984년 3월 1일에 적용되었고 신규 CI는 같은 년도에 도입된 포커 28 항공기와 보잉 747-300B부터 적용되어 점차 확대, 적용되었다. 이 CI는 1990년대에 아주 작은 변화가 있었으며 기체 기수에 한글 '대한항공'의 변화이다. 초기 CI에서는 기울임꼴로 처리되어 있었지만 1990년대에 도입되거나 새로이 도장된 기체에는 기울임꼴이 아닌 일반체로 되어 있다. 이로써, 구 CI와 신 CI의 유일했던 공통점이 사라지게 되었으며 새로운 도장은 현재까지도 변함없이 쓰이고 있다.
냉전 종식 및 소련이 해체된 후 1991년에는 러시아, 몽골, 중국에 취항하기 시작하였으며, 2006년에는 러시아의 아에로플로트와 제휴를 시작했다. 냉전 종식 후에는 러시아 상공을 통과할 수 있게 되어 앵커리지 경유가 없는 유럽 직항 노선이 활성화되었다. 1992년에는 남아메리카 최초의 노선인 브라질 상파울루 노선이 신설되었으나 2001년에 운항을 중단한 뒤 2009년에 재취항했다. 단, 인천국제공항에서 브라질까지 항속거리를 모두 커버할 수 없기 때문에 미국 LA에서 중간 기착 후 운항하였다. 이 노선이 북아메리카를 거치는 유일한 노선이자 유일한 남미 노선이었지만, 지속적인 적자로 제 31회 리우데자네이루 하계 올림픽이 끝나는 2016년 9월 25일을 기해 무기한 단항을 하였다.
1995년 3월 24일에 항공기 100번째 도입을 돌파하였다.
1997년부터 보잉 777과 에어버스 A330을 도입하기 시작해 기존 맥도넬더글러스 MD-11의 공백으로 생긴 200석에서 300석 규모의 장거리 기체를 보완하기 시작했다. 2000년에 스카이팀에 창립 회원사로 가입하였으며 보잉 777이 도입되면서 구형 보잉 747-400 여객기는 화물기로 개조되었으며 비교적 신형의 보잉 747-400 기종은 단계적으로 기내 업그레이드를 실시하였다.
2000년대 초반 대한항공은, 델타 항공, 아에로멕시코, 에어 프랑스와 주축으로 항공 동맹체인 스카이팀을 창설하였는데 본래 대한항공은 당시 최대 항공 동맹이었던 스타 얼라이언스에 가입하려 하였으나, 1990년대 후반 당시에 각종 사고가 많던 시절이라 가입이 거부되었고 그 후 2000년에 접어들면서 스카이팀을 결성하게 되었다.
2011년, 뉴 엔터테인먼트 프로그램을 사용하는 AVOD를 장착한 보잉 737-900ER을 새로 2대 도입하였으며 추가 도입한 보잉 737-900ER 4대와 보잉 737-800 10대에 AVOD를 장착하여 도입하였다.
2011년에 에어버스 A220-300을 10대 주문하였고 같은 해 페루 리마로 가는 부정기 항공편을 운항하여 브라질 이외의 남미 국가를 운항하는 최초의 항공사가 되었다. 또한 2012년에 동아시아 최초로 케냐의 나이로비 논스톱 직항편을 신설하였고, 11월부터는 15년만에 사우디아라비아의 리야드 ~ 제다에도 정기 여객편을 투입하였다. 하지만 석유 가격의 하락으로 리야드 ~ 제다 노선은 무기한 단항하게 되었고 에볼라 바이러스의 여파로 나이로비 노선은 휴항하였다가 2015년 7월에 완전히 단항되었다.
2013년 4월 10일 국영항공사인 체코항공의 지본 44%를 인수하여 체코항공의 2대 주주가 되었다, 2013년 8월 1일에는 투자사업 부문을 주식회사 한진칼로 분할하였으며, 12월 19일 대한항공은 재무구조 개선을 위해 현재 800%에 달하는 부채율을 400%대까지 줄이기 위해 S-oil지분 3,000만 주를 매각하고 연비효율이 좋지 않은 보잉 747-400, 보잉 777-200ER 항공기 15대를 매각하기로 하였다. 2013년 12월 10일 체코항공의 1대주주로 승격되었다.
2015년 4월 25일, 당시 보잉 777-200ER HL7733 스카이팀 특별도장 기체가 진에어 송출 예정으로 인해 보잉 777-300ER HL7783 기체에 스카이팀 특별도장을 입힌것이 공개되었다.
2018년 1월 18일 인천국제공항 제2여객터미널 개장에 따라 기존 제1터미널에서 제2터미널로 이전하였으며 1월 20일, 에어버스 A220-300 운항이 본격적으로 시작되었고 2월 5일 세계적인 항공화물 IT 서비스 업체 IBS와 차세대 항공화물시스템 ‘iCargo’ 도입 계약을 체결했다. 2018년 2월 15일부터 미국행 탑승객을 대상으로 출국 인터뷰 실시 등 탑승보안절차를 강화하였다. 2018년 2월 28일 체코 항공의 지분 44%를 트래블 서비스에 매각했다. 3월 29일, 대한항공과 델타 항공의 태평양노선 조인트 벤처 최종승인을 받아냈으며 같은 해 5월 1일 대한항공, 델타 항공의 태평양 노선 조인트 벤처가 공식적으로 발효, 시행되었다. 12월 6일 스카이패스 실물 카드 발급 중단하였으며 12월 18일, 탑승객 서비스 중 수요가 줄어든 서비스들을 폐지, 일등석 승객을 대상으로 제공하는 서비스(수하물 랩핑서비스) 중 일부를 중단했다.
2020년, 2월 14일, 다양한 승객들의 수요 충족을 위하여 기내 엔터테인먼트 시스템의 영상 콘텐츠를 대폭 보강함과 동시에 편리한 이용을 위해 업그레이드 하였다. 60여편이 제공되는 영화를 연내 400여편으로 늘이고, 할리우드 고전 영화 및 어린이 영화, 중국 영화, 일본 영화, 한국 고전 영화를 추가하였고, 3월부터 인도 영화를 추가하였다. 또한, 단편물 콘텐츠인 드라마, 다큐멘터리를 비롯한 9개 장르 80여편의 프로그램을 9월부터 약 260편까지 추가할 예정이다. 같은 해 8월 25일, 대한항공은 자금 확보의 계획으로 한앤컴퍼니와 기내식사업부, 면세사업부에 대한 매각을 9906억원 규모대로 체결하였다. 11월 29일, 추가 자금확보를 위해 자회사인 왕산레저개발 역시 매각하기로 하였으며 약 1300억원에 매각될 예정이다.
2021년 8월 27일 아프가니스탄 난민 지원방안 브리핑 당시 직원이 바닥에 무릎을 꿇은 채 우산을 씌우도록 하여 과잉 의전 논란이 일었다. 이후 기자들의 요청에 의한 것으로 밝혀젔다.
정한중은 대한민국의 법률가이다. 변호사, 대학교수로 활동하였다.
남자 자유형 200m 종목의 예선기준 기록은 22초 01이다. 공인 예선대회에서 해당 기록에 도달한 선수라면 각 국가 (NOC)당 두명까지 자동으로 올림픽 출전권을 얻게 된다. 이 예선기록에 따라 출전권을 모두 배분했음에도 자리가 남으면 올림픽 선발 기록인 50초 03을 적용, 해당 기록을 달성한 선수를 세계랭킹순으로 나열해 남은만큼 배분한다. 수영 전 종목 진출에 실패한 국가라도 초청 대표로 나설 수 있다.
2020년 하계 올림픽 수구는 2021년 7월 24일부터 8월 8일까지 일본 도쿄 다쓰미 국제 수영장에서 진행된다. 남자 12팀, 여자 10팀의 총 22팀이 이번 대회에 참가하게 되며, 지난 대회보다 1팀이 늘었다. 2013년 연장전이 폐지되었기 때문에 지난 대회부터는 동점으로 끝나면 승부차기로 대체하고 있다.
2021년 3월 9일 발표된 경기 일정이다.
2020년 하계 올림픽 수구 남자 예선으로 총 12개국에게 올림픽 출전권이 주어지게 됐다. 개최국 1개국, 월드리그 우승국, 대륙별 올림픽 예선 토너먼트 대회 우승 5개국, 올림픽 최종 예선 토너먼트 상위 3개국이 그 대상이다.
예선 요약.
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2019년 FINA 월드 리그.
2019년 세계 선수권 대회.
대륙별 토너먼트전.
세계 예선 토너먼트.
원래 2020년 5월 31일부터 6월 7일까지 네덜란드 로테르담에서 개최될 예정이었으나 코로나19 사태로 2021년 2월 14일부터 21일까지로 연기했고, 이후 재차 연기해 2월 21일부터 28일까지 열렸다. 대진표 추첨은 2020년 2월 11일 세계수영연맹 본부가 있는 스위스 로잔에서 열렸다. 상위 3팀이 올림픽 본선에 진출한다.
2020년 하계 올림픽 수구 여자 예선으로 총 10개국에게 올림픽 출전권이 주어지게 됐다. 개최국 1개국, 월드리그 우승국, 대륙별 올림픽 예선 토너먼트 대회 우승 5개국, 올림픽 최종 예선 토너먼트 상위 2개국이 그 대상이다.
원래 2020년 2월 12일부터 16일까지 카자흐스탄 누르술탄에서 아시아 대륙토너먼트전이 열릴 예정이었다. 하지만 1월 말 카자흐스탄 정부가 코로나19 확산을 우려해 중화인민공화국과의 모든 항공편 운항 및 비자발급 중단 조치를 내리면서 대회가 불투명해졌고, 2월 중순 아시아 수영 연맹에서 2018년 아시안 게임의 경기 결과를 대륙별 쿼터 기준으로 삼기로 결정했다. 아시안게임 최종순위가 대륙별 쿼터에 반영되면서 해당 대회 우승국인 중국이 올림픽 진출권을, 카자흐스탄 여자 수구 국가대표팀이 세계 토너먼트전 진출권을 지니게 되었다. 아시안게임 출전국 중 태국, 인도네시아, 홍콩 등 나머지 국가가 모두 토너먼트전 참가를 포기했기 때문에 세계수영연맹은 우즈베키스탄을 초청했다.
원래 2020년 5월 31일부터 6월 7일까지 네덜란드 로테르담에서 개최될 예정이었으나 코로나19 사태로 2021년 2월 14일부터 21일까지로 연기했고, 이후 재차 연기해 2월 21일부터 28일까지 열렸다. 대진표 추첨은 2020년 2월 11일 세계수영연맹 본부가 있는 스위스 로잔에서 열렸다. 상위 2팀이 올림픽 본선에 진출한다.
2020년 하계 올림픽 럭비는 2021년 7월 26일부터 7월 31일까지 일본 도쿄 스타디움에서 열린다. 남녀 12팀씩 총 24개 팀이 이번 대회에 참가한다. 본래 2020년에 열릴 예정이었으나 올림픽 대회 자체가 코로나19 범유행으로 연기되면서 미뤄졌다.
2019년 럭비 월드컵 개최장소이기도 했던 도쿄 스타디움에서 남자부와 여자부 경기가 모두 열린다. 남자부는 2021년 7월 26일부터 28일까지, 여자부는 7월 29일부터 31일까지 열린다. 2016년 리우올림픽 때와는 정반대로 남자부가 먼저 열리고, 여자부는 그 다음에 열린다.
두 경기 모두 사흘씩으로 동일하며 한 경기일에 두 시간대로 나뉘어 진행된다. 오전 경기는 오전 9시에 시작되어 12시까지 진행되며, 오후 경기는 오후 4시 30분부터 오후 7시까지 진행된다. 메달 결정전은 오후 시간대에 진행된다.
이호윤 (1982년 6월 5일~)은 대한민국의 음악 아티스트이다. 작곡가이자 연주가이며, 활동할 때는 SAZA 라는 예명을 사용한다.
전통음악과 전자음악을 기반으로 한 현대음악을 만드는 작곡가로 알려져 있으며, 연주가로도 활동하고 있다.
주요 개인앨범.
2015.12.23 [HOYOUN]
2017.06.14 [HOYOUN2]
2017.11.24 [I.M]
2018.06.19 [DUB T]
2019.03.26 [Printemps]
2019.06.21 [My Choreography]
2020.07.15 [Thanks To Baby Lions]
2021.07.14 [Balloon Dance]
2021.12.23 [motionlessly]
주요 단독공연.
2016.06.11 [이호윤의 음악이 나니 춤 추어가고]
2017.03.11 [이호윤 SAZA(춘천구경)]
2021.3.13 [SAZA의 A little thing to appreciate(사소한 것들에 대한 고마움(Purple box)]
무용의 움직임에서 영감을 얻어 작곡한 음악이 주를 이루며,
2019.4.25~27 국립무용단 넥스트스텝2 [Printemps]
2019.10.16~17 서울국제공연예술제 SPAF [창백한 푸른 점]
SAZA_hoyoun
SAZA
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강현묵(, 2001년 3월 28일 ~ )은 대한민국의 축구 선수이다. 포지션은 미드필더이다. 현재 K리그2의 수원 삼성 소속이다.
하시모토 다이키(, 2001년 8월 7일~)는 일본의 체조 선수이다. 2020년 하계 올림픽 남자 개인종합, 남자 철봉 금메달, 남자 단체전 은메달을 획득했으며 2024년 하계 올림픽에서 남자 단체전 금메달을 획득했다. 또한 세계 선수권 대회에서 금메달 5개, 은메달 6개, 동메달 1개를 획득했다.