shopkeeper/korean_wiki_content_only_120125 huggingface dataset:
스카이캠은 1980년대 초 개럿 브라운(스테디캠의 발명가이기도 함)이 발명했다. 스카이캠 특허는 Skycam, Inc.에 할당되었다. 2004년에 Skycam, Inc.는 위너콤(Winnercomm, Inc.)에 인수되었다. 2009년에는 위너콤이 아웃도어 채널의 모회사인 아웃도어 채널 홀딩스(Outdoor Channel Holdings, Inc.)에 인수되었다. 2013년에는 아웃도어 채널이 로스앤젤레스 램스와 덴버 너기츠를 포함한 여러 스포츠 프랜차이즈의 소유주인 크론케 스포츠 &amp; 엔터테인먼트에 인수되었다.
2015년에 전 스카이캠 사장인 닉 살로몬은 크론케 스포츠 &amp; 엔터테인먼트의 2013년 인수와 관련하여 계약 관계에 대한 의도적 간섭을 주장하며 연방 소송을 제기했다. 이 사건은 2017년 8월 텍사스 북부지방법원에서 심리 진행이 허용되었다. 그러다 2019년 2월, 배심원 재판을 몇 주 앞두고 기각되었다. 2019년 3월, 살로몬은 미국 제5순회 항소법원에 항소했다. 2021년 4월, 항소법원은 크론케 스포츠의 손을 들어주었다.
이러한 분쟁에도 불구하고 스카이캠은 미식축구 콘텐츠를 선보이는 데 중요한 기술로 남아 있다.
"스카이캠"은 등록 상표이지만, "스카이캠"이라는 용어는 종종 케이블 서스펜션 카메라 시스템의 일반적인 용어로 사용되며, 케이블캠(CableCam, 짐 로드넌스키가 발명했지만 역시 크론케 스포츠 &amp; 엔터테인먼트, LLC의 자회사), 스파이더캠, 로비캠 3D(Robycam 3D)와 같은 경쟁 시스템에도 사용된다. 이러한 시스템은 기술이 처음 특허를 받은 1980년대 중반부터 제한적으로 사용되었지만, 1990년대 중반까지는 컴퓨터 및 서보 모터 기술의 한계와 비용(2001년 추정치에 따르면 스카이캠 사용 비용은 행사당 30,000달러)으로 인해 발전이 더뎠다. 이러한 모든 시스템은 21세기 들어 더 널리 사용되기 시작했다.
스카이캠은 1984년 가을, 샌디에이고 차저스와 샌프란시스코 포티나이너스 간의 샌디에이고에서 열린 내셔널 풋볼 리그(NFL) 프리시즌 경기에 처음 공개적으로 사용되었으며, CBS를 통해 중계되었다. NBC는 1985년 오렌지 보울에서 스포츠 중계에 사용된 최초의 와이어 플라잉 원격 제어 카메라를 선보였다.
XFL은 2001년 봄에 개막했을 때 스카이캠을 방송의 주요 카메라 앵글로 광범위하게 사용한 최초의 리그 중 하나였다. 첫 주 경기 후에는 전통적인 카메라 앵글이 더 많이 사용되었지만, "엑스캠"(이 리그의 방송에서 알려진 대로)은 시즌 내내 계속해서 정기적으로 사용되었다.
ESPN은 2001년 NFL 프리시즌 중계에 스카이캠을 처음 사용했고, 2002년부터는 선데이 나이트 풋볼 중계에 꾸준히 사용했다. 이후 ESPN과 자매 네트워크인 ABC는 NCAA 풋볼, 먼데이 나이트 풋볼, 슈퍼볼 XXXVII 중계에 스카이캠을 광범위하게 사용했다. 이 네트워크들은 많은 중요한 스포츠 중계에서 메가캐스트 브랜드로 스카이캠 전용 인터넷 방송을 정기적으로 제공했다. 아마존 프라임 비디오는 서스데이 나이트 풋볼의 대체 분석 방송인 "프라임 비전 위드 넥스트 젠 스탯(Prime Vision with Next Gen Stats)"을 제공하며, 실시간 통계 그래픽 외에 주로 스카이캠의 비디오를 전달한다.
CBC는 2005년과 2006년 그레이 컵 중계에 케이블캠을 사용했다.
2017년 10월 22일, NBC는 선데이 나이트 풋볼 경기의 대부분을 스카이캠 앵글로 방송해야 했는데, 이는 전통적인 사이드라인 앵글이 짙은 안개로 가려졌기 때문이었다. 즉석 실험에 대한 반응은 대부분 긍정적이었으며(일부는 매든 NFL 프랜차이즈와 같은 미식축구 비디오 게임에서 사용되는 기본 카메라 앵글과 비교하기도 했다), NBC는 2017년 11월 16일 목요일 밤 경기에서 그리고 같은 해 12월 14일 경기에서 스카이캠을 주요 앵글로 의도적으로 사용하는 실험을 할 것이라고 발표했다.
스카이캠의 시점은 텔레비전 화면이 제공하는 시야를 더 효과적으로 활용하여 시청자가 전통적인 사이드라인 시점보다 경기를 더 명확하게 볼 수 있게 하지만, 수직 거리를 왜곡하고 야드를 평가하기 어렵게 만들어 자주 사용되지 않는 이유 중 하나였다. 결과적으로 NBC의 시험 운행에서는 레드 존을 포함한 짧은 야드 상황에서 전통적인 사이드라인 카메라로 전환했는데, 이는 짧은 거리가 사이드라인 카메라의 단점 중 일부를 상쇄하기 때문이다. 이러한 단점 중 일부를 완화하기 위해 NBC는 실시간 온필드 그래픽을 확장하여 스크리미지 라인과 퍼스트 다운을 얻기 위한 라인 사이의 영역을 어둡게 하는 "그린 존"을 포함하는 실험을 했다.
1984년 로스앤젤레스 올림픽을 앞두고 로스앤젤레스 메모리얼 콜리세움의 개막식과 육상 경기에 스카이캠을 사용하는 것이 제안되었다. 시험 운행 중에는 이미지가 훌륭했지만, 마지막 시험에서 4개의 지지 와이어 중 하나가 콜리세움의 페리스타일 끝에 있는 강철 미식축구 골대 꼭대기에 걸려 팔 하나가 구부러졌다. 스카이캠은 손상되지 않았지만, 그 해 올림픽에는 사용되지 않았다.
스카이캠과 케이블캠 시스템은 NBA와 NHL 결승전 시리즈, 그리고 2005년과 2006년 NASCAR 시즌의 폭스 중계에도 사용되었다. 케이블캠은 2005년 플레이어스 챔피언십의 NBC 중계에서 TPC 앳 소그래스의 유명한 17번 홀에 사용되었다. CBS는 루카스 오일 스타디움에서 열린 2010년 NCAA 남자 대학 농구 파이널 포 경기 중계에 스카이캠을 사용했다.
오스트레일리아에서는 나인 네트워크가 2004 시즌의 오스트레일리안 풋볼 리그 금요일 밤 미식축구 중계 세 번에 스카이캠을 시험 운행했다. 또한 스테이트 오브 오리진 시리즈에도 사용되었다.
MLS 방송에서 스카이캠이 처음 사용된 것은 2005년 4월 2일, 캘리포니아 카슨의 홈 디포 센터에서 열린 D.C. 유나이티드와 치바스 USA 간의 경기를 ESPN이 중계할 때였다. 그러나 스카이캠의 사용은 3주 후인 2005년 4월 23일 로스앤젤레스 갤럭시와 치바스 USA 간의 경기 중 홈 디포 센터 필드에 카메라가 추락하면서 논란이 되었다.
스카이캠은 그 이후로 2015년 MLS 올스타전을 포함하여 MLS 방송에서 드물게 사용되었다. 2016년 4월 2일, 스포팅 캔자스시티는 칠드런즈 머시 파크에서 레알 솔트레이크와의 경기에서 리그 최초의 반 영구적 스카이캠 설치를 선보였다.
스카이캠은 릴(모터 구동 장치 및 케이블), 스파(균형 잡힌 패닝 및 틸팅 비디오 카메라), 중앙 제어(조작자가 카메라를 조작하는 데 사용하는 컴퓨터 소프트웨어)의 세 가지 주요 구성 요소로 구성된다.
이 시스템은 경기장이나 아레나의 모퉁이에 높은 고정 지점에 고정된 4개의 릴로 구성된다(영구적인 고정 장치를 사용할 수 없는 경우 케이블은 키가 크고 확장 가능한 리프트 플랫폼으로 형성된 고정된 스파에 부착된다). 각 릴은 자체 컴퓨터를 갖춘 모터와 디스크 브레이크가 있는 케이블 스풀이며, 의 위치 정확도를 자랑한다. 케이블은 도전성 구리 요소가 있는 편조 케블라 피복 단일 모드 광섬유이며, 단일 케이블로 을 지탱할 수 있다.
이동식 스파.
높이의 스파에는 소니 HD 카메라, 팬 및 틸트 모터, 안정화 센서가 들어 있다. 무게의 이 패키지에는 전원 분배 모듈과 광섬유 신호용 전자 장치도 포함되어 있다.
중앙 제어는 카메라 비행 및 비디오 제어를 제공하는 산업용 리눅스 컴퓨터 워크스테이션이다. 조종사(3D 공간에서 스파를 조작하는 사람)와 조작자(카메라 팬, 틸트, 줌 및 초점을 제어하는 사람) 모두 이 시스템을 사용하여 전체 비디오 촬영을 제어한다. 중앙 컴퓨터 시스템은 사용자 정의 소프트웨어 패키지를 사용하여 움직임, 비디오 및 장애물 회피를 포함한 카메라 시스템의 각 측면을 제어한다.
스텔스 헬리콥터(stealth helicopter)는 적의 탐지 능력을 감소시키기 위해 스텔스 기술을 통합한 헬리콥터이다. 이러한 탐지 가능성 감소를 달성하기 위해 다양한 기술이 사용되며, 이는 주로 소음, 레이더, 적외선 등 회전익 항공기가 일반적으로 생성하는 여러 가지 신호의 감소를 포함한다.
여러 면에서 헬리콥터는 고정익 항공기보다 스텔스 기술에 덜 적합하다. 한 가지 예는 로터 블레이드인데, 이는 엄청난 소음을 발생시킬 뿐만 아니라 강한 레이더 신호를 낼 수도 있다. 그러나 소음을 크게 줄일 수 있는 블레이드 디자인이 개발되었으며, 이는 헬리콥터의 비밀 작전에 항상 주요 문제였다. 수많은 헬리콥터는 레이더 반사 면적(RCS)을 줄이기 위해 윤곽이 잡힌 동체를 통합했으며, 특정 재료로 회전익 항공기의 구성 요소를 제작하는 것도 레이더 가시성을 최소화하는 또 다른 방법이다.
일부 국가에서는 1970년대 이후 제한된 범위에서 이러한 회전익 항공기를 작전에 사용한 것으로 알려져 있다. 베트남 전쟁 중 중앙정보국 (CIA)은 개조된 휴스 500P를 사용했다. 다양한 헬리콥터에는 적외선 유도 무기에 대한 취약성을 줄이기 위해 적외선 배기 억제기가 장착되었다. 공격 헬리콥터인 CAIC WZ-10, 유로콥터 타이거, HAL 프라찬드 등은 생존성을 높이기 위해 수많은 존재 감소 기술을 설계에 통합했다. 2011년 5월 오사마 빈라덴의 은신처 급습에는 두 대의 UH-60 블랙 호크로 보이는 헬리콥터가 사용되었는데, 이들은 더 조용한 작전을 위해 크게 개조되었고 레이더에 덜 보이도록 스텔스 기술을 사용했다. 또한, 다양한 국가들은 자체적인 스텔스 헬리콥터를 도입하겠다는 야망을 표명했다.
저피탐 특성을 가진 헬리콥터 개발 노력은 냉전 시대에 시작되었다. 이 시기에 여러 가지 스텔스 헬리콥터가 처음 등장했다. 중앙정보국 (CIA)도 이러한 회전익 항공기를 찾던 당사자 중 하나였다. 1970년대 초, 단 한 대의 개조된 휴스 500P가 중앙정보국을 위해 제작되었다. 이 헬리콥터는 소음 감소 운용 능력을 가지고 있었고, 이로 인해 "조용한 한 대"라는 별명을 얻었다. CIA는 베트남 전쟁 중에 도청 장치를 배치하기 위해 적어도 한 번 이상의 작전에서 이 헬리콥터를 사용한 것으로 알려져 있다.
이러한 헬리콥터는 여러 군사 기획자들에게 유리하게 여겨졌다. 미국 육군은 항공정찰 임무를 위한 스텔스 헬리콥터를 개발하려고 했다. 1996년부터 2004년까지 RAH-66 코만치 개발 작업은 생산을 목표로 시제품 단계에 들어섰다. 그러나 코만치 프로그램은 결국 증가하는 비용과 경험했던 상당한 기술적 문제로 인해 취소되었다. 그러나 다른 노력은 계속되었다. 여러 대의 시코르스키 UH-60 블랙 호크가 스텔스 기술로 장비된 것으로 알려져 있다. 이러한 기능에는 특수 재료의 사용과 함께 외피 전체에 걸쳐 수많은 날카로운 각도와 평평한 표면이 포함된 것으로 보고되었으며, 이는 이전에 다른 스텔스기에 적용되었던 기술이다.
다른 여러 국가들도 스텔스 헬리콥터 기술에 공을 들였다. 1980년대에 영국 회사 웨스틀랜드 헬리콥터스는 스텔스 공격 헬리콥터 개발을 위한 최고 기밀 연구 프로그램을 수행했다. 웨스틀랜드 링스를 기반으로 한 이 제안된 설계는 내부적으로 WG 47로 지정되었다. 이 구성은 내부 무기 격납실이 있는 다면체 동체, 경사진 이중 테일 로터, 그리고 엔진, 환경 및 냉각 시스템 배기가스를 측면 배출 적외선 억제기로 유도하는 것을 포함했다. 이 헬리콥터는 탠덤 조종석을 특징으로 했으며, 조종석 유리는 수평선 방향으로의 광학적 섬광을 제거하기 위해 의도적으로 바깥쪽으로 기울어져 있었다. 이 프로그램은 1987년에 종료되었다.
웨스틀랜드의 스텔스 헬리콥터 연구는 이후 다른 프로그램에도 영향을 미쳤다. NH인더스트리스 NH90은 동체 설계에 스텔스 프로파일링 기술을 적용함으로써 이러한 혜택을 받은 예 중 하나이다. 웨스틀랜드 링스의 고급 개발 버전인 아구스타웨스틀랜드 AW159도 적외선 배기 억제기 등 여러 스텔스 기능을 통합했다. 이러한 장치들은 아구스타웨스틀랜드 아파치를 포함하여 이 회사의 다른 플랫폼에도 설치되었다. 이러한 조치들은 미사일 경고 센서 및 대책 분배기를 포함하는 방어 보조 시스템의 효과를 높인다.
1990년대, 중국항공공업집단공사(AVIC)의 602 항공기 설계 연구소와 카모프 설계국은 스텔스 특성을 통합하도록 설계된 CAIC WZ-10 헬리콥터를 공동 개발했다. 기체는 날씬한 마름모 모양을 특징으로 하며, 상하부가 안쪽으로 기울어져 스터브 날개와 테일 붐과 합쳐져 독특한 융기선을 형성하여 헬리콥터의 전방 프로파일과 레이더 반사 면적(RCS)을 줄이는 것을 목표로 한다. 레이더 흡수 물질은 레이더 반사를 줄이기 위해 동체에 적용된다. Z-10의 엔진 시스템은 호버 적외선 억제 시스템(HIRSS)을 장착하여 엔진 배기가스를 찬 공기와 혼합하여 헬리콥터의 적외선 특성을 줄인다. 이후 Z-10의 양산형은 엔진 노즐을 측면 방향에서 위쪽 방향으로 변경하여 열 방출로 인한 신호를 더욱 줄였다. Z-10 외에도 유로콥터 AS365 도팽에서 파생된 하얼빈 Z-19 공격 헬리콥터도 생존성을 높이기 위해 여러 스텔스 기능을 통합한 것으로 알려져 있다. 2013년에는 중국이 오사마 빈라덴 급습에서 얻은 지식을 바탕으로 자체 스텔스 헬리콥터를 역설계했다는 소문이 돌았다. 중국은 스텔스 헬리콥터 잔해에 접근한 적이 없다고 강력히 부인했다. 2015년 후반에는 스텔스 특성을 가진 새로운 중국 공격 헬리콥터가 적극적으로 개발되고 있다는 보도가 나왔다.
2011년 5월 1일 오사마 빈라덴의 은신처 급습에 사용된 UH-60 블랙 호크 중 한 대 이상이 스텔스 기술을 탑재한 것으로 추정된다. 급습 전에는 이러한 헬리콥터의 존재가 알려지지 않았다. 급습 중 UH-60 중 한 대가 추락하여 잔해가 수거되어 여러 당국에 의해 연구되었고, 이 유형의 존재가 대중에 공개되었다. 이 헬리콥터의 가장 주목할 만한 특징은 기수, 엔진과 주 변속기가 위치한 "도그하우스", 그리고 엔진 흡기구와 배기구에 대한 극심한 개조이다. 또한 크게 개조된 로터 허브도 가지고 있다. 이러한 모든 특징은 특히 전방 반구 측면에서 레이더 신호를 줄이기 위해 설계된 것으로 보인다. 전 국방부 고위 정책 분석가인 F. 마이클 말루프에 따르면, 동일한 스텔스 UH-60이 이스라엘에 공급되어 이란 내부의 정보 수집 임무에 사용되었다.
HAL 프라찬드와 유로콥터 타이거를 포함한 여러 생산 헬리콥터는 존재 감소 조치 또는 "스텔스" 기능을 가지고 있는 것으로 알려져 있다. 기체에 첨단 복합 재료를 사용하는 것은 일반적으로 항공기의 레이더 반사 면적(RCS) 감소로 이어졌다. 유로콥터 타이거의 경우, 최소한의 시각적, 레이더, 적외선 및 음향 신호를 가지도록 설계에 여러 조치가 통합되어 타이거의 전장 생존성을 향상시킨다. HAL의 프라찬드 (LCH)는 디지털 위장 시스템, 엔진 배기구에 장착된 적외선 (IR) 억제기, 그리고 레이더 반사 면적(RCS)을 최소화하기 위해 기울어진 평면 패널로 덮인 외피를 특징으로 한다. 이 헬리콥터는 힌지 없는 주 로터와 베어링 없는 테일 로터를 포함하는 통합 동적 시스템을 갖추고 있으며, 이는 진동을 감쇠시키기 위해 공명 방지 격리 시스템과 함께 작동한다.
벨 360 인빅투스는 미국 육군의 미래 공격 정찰기 프로그램(FARA)에 제안되고 있는 정찰 및 공격 헬리콥터이다. 현재 개발 중이며 부드럽고 둥근 동체, 단일 로터, 후방 테일 로터 및 내부 무기 격납실을 통합하여 레이더 신호를 줄이는 것을 목표로 한다. 360의 스텔스 속성의 정확한 정도는 보안상의 이유로 알 수 없지만, 보이는 외부 형태와 내부 무기 격납실은 레이더 신호 감소 능력을 보여주는 것으로 보인다.
2018년 10월, 아직 이름이 공개되지 않은 미래형 카모프 헬리콥터의 유출된 이미지가 온라인에 나타났는데, 이는 스텔스 기능을 가지고 있었다. 이 영상은 러시아 관계자들 앞에서 카모프 설계국의 수석 디자이너인 세르게이 미헤예프가 주재한 회의에서 공개되었다. 이 헬리콥터의 RCS를 줄이고 탐지를 피하기 위해 사용된 스텔스 기술에는 내부 무기 격납실 외에도 적외선 열 억제 시스템과 다양한 스텔스 동체 윤곽 구조가 포함된다. 그 이후로 대안적인 설계 제안이 나왔는데, 하나는 파격적인 카나드 구성을 활용하여 뛰어난 기동성과 높은 최고 속도, 그리고 스텔스 기능을 갖춘 것으로 알려졌다.
블랙 헬리콥터(Black helicopter)는 미국 민병대 운동에서 음모론적으로 주장되는 미국의 군사 장악의 상징이다. 블랙 헬리콥터는 UFO와도 연관되어 있는데, 특히 영국에서, 멘 인 블랙 및 유사한 음모론과도 관련이 있다.
블랙 헬리콥터에 대한 이야기는 1970년대에 처음 등장했으며, 소 도살 보고와 연관되어 있었다.
짐 키스는 이 주제에 대해 두 권의 책을 썼는데, 《블랙 헬리콥터 오버 아메리카: 신세계 질서를 위한 타격대》(1995)와 《블랙 헬리콥터 2: 엔드 게임 전략》(1998)이다.
블랙 헬리콥터에 대한 언론의 관심은 1995년 2월에 증가했는데, 당시 초선의 공화당 소속 북부 아이다호 하원 헬렌 체노웨스 의원이 무장한 연방 요원들이 멸종위기종법을 집행하기 위해 아이다호 목장 주인들의 토지에 검은 헬리콥터를 착륙시키고 있다고 비난했다. 체노웨스는 뉴욕 타임스와의 인터뷰에서 "나는 그들을 본 적이 없다"면서도 "하지만 내 지역구의 충분히 많은 사람들이 우려하고 있어서 무시할 수 없다. 우리에게는 몇 가지 증거가 있다"고 말했다.
블랙 헬리콥터 추측은 유엔군이 미국을 침공할 수 있다는 일부 민병대 운동 지지자들의 믿음과 잘 맞아떨어진다. 존 버치 협회는 원래 이를 부추겼으며, 유엔군이 곧 블랙 헬리콥터를 타고 와 미국을 유엔의 통제하에 둘 것이라고 주장했다. 이와 유사하게 "팬텀 헬리콥터"라고 불리는 이론이 1970년대 영국에서 등장했다.
문서화된 사용.
다음 기관 및 정부 기관은 미국에서 비공개 용도로 검은색 및 미표시 헬리콥터를 운용하는 것으로 알려져 있다:
경멸적 용어.
이 용어는 다른 음모론이나 음모론자들을 조롱하는 데에도 사용되었다:
장거리 자동차 여행 또는 로드 트립(road trip)은 자동차나 모터사이클로 떠나는 장거리 여행을 의미한다.
최초의 자동차 로드 트립.
세계 최초로 기록된 자동차 장거리 로드 트립은 1888년 8월 독일 제국에서 이루어졌다. 최초의 특허 받은 자동차(더 벤츠 페이턴트 모터바겐)의 발명가인 카를 벤츠의 아내인 베르타 벤츠는 두 명의 십대 아들 리하르트와 오이겐을 데리고 남편의 동의나 지식 없이 만하임에서 포르츠하임까지( 거리) 세 번째 실험용 벤츠 자동차(최대 속도 )를 타고 왕복했다.
그녀의 공식적인 이유는 어머니를 방문하고 싶어서였다. 하지만 비공식적으로 그녀는 남편의 발명품(이전에는 짧은 시험 운전만 했었다)에 대한 홍보를 목표로 했으며, 이는 자동차가 크게 성공하고 벤츠 가업이 결국 현재의 메르세데스-벤츠 회사로 발전하는 데 성공했다.
현재 바덴뷔르템베르크주에는 그녀의 역사적인 첫 로드 트립을 기념하기 위한 전용 표지판이 있는 경치 좋은 길인 베르타 벤츠 기념 도로가 있다.
북아메리카 초기 로드 트립.
최초의 성공적인 북아메리카 자동차 대륙 횡단 여행은 1903년에 이루어졌으며, H. 넬슨 잭슨과 세월 K. 크로커가 조종했고, 버드라는 개가 동반했다. 이 여행은 1903년 윈턴 투어링 카("버몬트"라고 잭슨이 명명함)를 사용하여 샌프란시스코에서 뉴욕까지 63일이 걸렸으며, 총 US$8,000의 비용이 들었다. 총 비용에는 음식, 휘발유, 숙박, 타이어, 부품, 기타 용품 및 윈턴 구입 비용이 포함되었다.
대양 대양 자동차 내구 대회는 1909년 6월 뉴욕시에서 시애틀까지의 로드 트립이었다. 우승 차량은 23일 만에 여행을 완료했다.
자동차로 미국 대륙을 횡단한 최초의 여성은 1909년 세 명의 여성 승객과 함께한 앨리스 허일러 램지였다. 램지는 뉴욕 맨해튼의 헬스 게이트를 출발하여 59일 동안 샌프란시스코, 캘리포니아까지 여행했다.
램지에 이어 1910년에는 블랑슈 스튜어트 스콧이 뒤를 이었는데, 그녀는 종종 동쪽에서 서쪽으로 자동차로 대륙 횡단 여행을 한 최초의 여성으로 잘못 인용되지만, 실제로는 항공 분야의 진정한 선구자였다.
헨리 포드, 토머스 에디슨, 하비 파이어스톤이 널리 홍보한 여름 로드 트립은 미국인들에게 직장, 교회, 친구, 가족과 같은 시내의 잦은 목적지가 아닌, 새롭고 먼 곳으로 자동차를 운전하는 아이디어를 대중화시켰다. 이 여행에는 때때로 자연주의자 존 버로우스와 미국 대통령인 워런 하딩, 캘빈 쿨리지, 허버트 후버도 참여했다.
1919년 육군 수송대 호송대는 워싱턴 D.C.에서 샌프란시스코까지 약 300명의 미 육군 병력이 참가한 로드 트립이었다. 드와이트 D. 아이젠하워도 참가자 중 한 명이었다. 81대의 차량이 62일 동안 여행을 시작하여 수많은 기계 및 도로 문제들을 극복했다. 아이젠하워의 이 여행에 대한 보고서는 전국 고속도로 개선이 국가 안보와 경제 발전에 중요함을 이해하는 계기가 되었다.
미국 고속도로 확장.
20세기 초 새로운 고속도로는 미국의 자동차 여행, 주로 대륙 횡단 여행을 촉진하는 데 도움이 되었다. 1926년에 착공되어 1930년대 후반에 완전히 포장된 국도 제66호선 (미국)은 초기 현대 로드 트립의 살아있는 상징이다.
운전자들은 휴가를 위해 대륙을 횡단했을 뿐만 아니라 캘리포니아 및 다른 지역으로 이주하기도 했다. 현대 미국의 로드 트립은 1930년대 후반부터 1940년대까지 형성되기 시작했으며, 이동하는 국가의 시대를 열었다.
1950년대에는 미국 가정의 자동차 소유가 급증했다. 이제 신뢰할 수 있는 교통 수단이 된 자동차는 통근뿐만 아니라 여가 여행에도 널리 사용되었다.
이러한 새로운 도로 여행 방식의 결과로, 많은 사업체들이 도로에 지친 여행자들을 위한 서비스를 제공하기 시작했다. 더욱 신뢰할 수 있는 차량과 서비스는 장거리 로드 트립을 가족들에게 더 쉽게 만들었으며, 대륙을 횡단하는 데 필요한 시간이 몇 달에서 며칠로 단축되었다. 일반 가정은 일주일 안에 북아메리카 전역의 목적지로 여행할 수 있다. 예를 들어, 메릴랜드의 언론인 케빈 제임스 셰이는 2013년에 두 자녀인 프레스턴과 맥켄나를 데리고 약 2주 동안 미국을 횡단하며 6,950마일의 여행 동안 그랜드 캐니언, 러시모어산 및 기타 주요 관광지를 방문했다.
미국 로드 트립에 가장 큰 변화는 주간고속도로의 시작과 이후 확장이었다. 주간고속도로의 높은 속도와 제한된 접근성은 더 짧은 시간에 더 먼 거리를 이동할 수 있게 했고, 고속도로가 분할되면서 안전성도 향상되었다.
유럽 국가, 오스트레일리아 및 기타 지역의 여행자들은 곧 미국 로드 트립의 이상에 참여하기 위해 미국을 찾았다. 캐나다인들도 자국의 넓은 영토와 미국 내 목적지와의 근접성을 이용하여 로드 트립을 즐겼다.
일부 사람들은 수년간 도로 위에서 생활했다. 1993년 패서디나 (캘리포니아주)의 자택이 산불로 전소된 후, 메건 에드워즈와 마크 세덴퀴스트는 피닉스 원이라고 불리는 맞춤형 모터홈에서 6년 동안 살았다. 그들은 나중에 라스베이거스에 정착하여 다른 로드 트립 옹호자들과 네트워크를 형성하기 위해 RoadTripAmerica.com이라는 웹사이트를 시작했다.
다른 사람들은 미국 본토의 48개 주를 얼마나 빨리 방문할 수 있는지 알아보기 시작했다. 텍사스 보험 설계사 제이 로우와 두 명의 동료는 1994년에 5일 미만의 기록을 세웠으며, 그들은 기네스북에 등재되었다. 다른 사람들이 그 기록을 깬 후, 로우와 그의 동료들은 2019년에 48개 주를 6,619마일 운전하여 4일 미만에 다시 기록을 경신했다.
많은 사람들이 레크리에이션 목적(예: 관광 또는 원하는 목적지 도착, 일반적으로 휴가 기간 동안; 예: 미국 오리건 주에서 디즈니랜드까지 운전)으로 로드 트립을 떠날 수 있다. 자동차를 이용한 장거리 여행의 다른 동기로는 멀리 사는 친구나 친척 방문, 또는 영구 거주지 이전 등이 있다.
2022년 1월 원폴(OnePoll)이 실시한 설문조사에서 2,000명의 미국인 운전자들이 설문조사에 응했다. 그 결과, 개인들은 평균적으로 약 7번의 로드 트립을 경험한 것으로 나타났다. 미국인 중 78% 이상이 여행 중 음식점(46%), 역사적인 장소(40%), 길가 명소(38%) 등 특별한 목적지를 발견했다고 보고했으며, 이는 다른 교통수단을 선택했다면 알아차리지 못했을 수도 있는 곳들이었다. 응답자들은 또한 로드 트립의 추가적인 이점으로 가족 및 친구들과의 소중한 시간(51%), 정차할 수 있는 유연성(48%), 그리고 이 더 경제적인 여행 방법과 관련된 재정적 절약(46%)을 강조했다.
로드 트립을 주제로 한 많은 영화 및 기타 미디어가 제작되었는데, 그 중에는 동명의 영화도 포함된다. 많은 작품들이 코미디적인 경향이 있지만, 이지 라이더와 델마와 루이스와 같은 로드 무비는 아메리칸 드림을 상징한다.
사이버군 또는 사이버포스(Cyber force)는 한 국가의 군대 중 사이버 공간 및 사이버전에서 군사 작전을 수행하는 군종이다. 세계 최초의 독립적인 사이버군은 2015년에 창설되었으며 중국 인민해방군 전략지원부대는 우주군 역할도 겸하고 있다. 2022년 현재, 세계에서 유일한 독립 사이버군은 인민해방군 전략지원부대, 독일의 사이버정보영역사령부, 노르웨이의 노르웨이 사이버방위군, 그리고 싱가포르의 디지털 정보국이다.
대부분의 다른 국가들은 사이버군을 다른 군이나 합동사령부로 편성한다. 합동 사이버사령부의 예로는 미국 사이버사령부가 있다.
2015년 중국은 세계 최초의 독립 사이버군인 중국 인민해방군 전략지원부대를 창설했다. 이어서 독일은 2017년에 세계 두 번째 사이버군인 사이버정보영역사령부를 설립했으며, 싱가포르는 2022년에 세계 세 번째 사이버군인 디지털 정보국을 창설했다.
미국 내에서는 미국 공군이 초기에 군사 사이버 작전을 주도했다. 1995년, 미국 공군은 군사력 지원을 위한 공격 및 방어 사이버 작전을 결합한 세계 최초의 조직인 제609정보전대를 창설했다. 처음에는 사이버를 정보전의 하위 분야로 보았으며, 공군 정보국이 초기 사이버 임무의 대부분을 통제했다. 미국 육군과 미국 해군은 공군이 사이버 임무를 독점하려 한다고 생각하여, 공군사이버사령부 (임시)의 활성화를 중단하도록 압력을 가했다.
그 대신, 미국 사이버사령부는 2009년 미국 전략사령부 산하의 하위 통합사령부로 창설되었으며, 육군사이버사령부, 함대사이버사령부, 해병대 사이버사령부, 제24공군은 각군 구성군으로 창설되었다. 미국 사이버사령부는 1998년 합동 태스크포스 – 컴퓨터 네트워크 방어의 설립과 2000년 미국 우주사령부 산하의 합동 태스크포스 – 컴퓨터 네트워크 작전으로의 재지정으로 역사를 거슬러 올라간다. 2002년 우주사령부가 해체되고 미국 전략사령부에 통합된 후, 합동 태스크포스 – 컴퓨터 네트워크 작전은 2004년에 합동 태스크포스 – 글로벌 네트워크 작전과 합동 기능 구성군 사령부 – 네트워크 전쟁으로 분할되기 전, 미국 사이버사령부 산하로 재통합되었다. 2014년, 미 육군은 사이버 병과를 설립하여 군사정보대의 공격 사이버 역할과 통신병과의 방어 사이버 역할을 통합했다.
2018년, 사이버사령부는 완전한 통합전투사령부로 승격되었다. 미국 사이버군 창설에 대한 주기적인 요구가 있었으며, 가장 주목할 만한 인물은 전 미국 해군 제독이자 유럽 연합군 최고사령관인 제임스 G. 스타브리디스와 전 정보 장교이자 사이버 보안 사업가인 데이비드 베네이블이다.
사이버군.
다음은 현재 전 세계에서 운용 중인 독립 사이버군 목록이다:
함성 또는 배틀 크라이(battle cry)는 전투에서 일반적으로 같은 전투원 집단의 구성원들이 지르는 소리나 구호이다.
전투 함성은 반드시 분명하게 발음되는 것은 아니지만(예: "율랄리아!", "알라라" 등), 애국심이나 종교적 감정을 불러일으키는 것을 목표로 하는 경우가 많다. 그 목적은 자기 편의 공격성을 고취하고 단결심을 높이는 것과 적대 세력에게 위협을 가하는 것을 복합적으로 포함한다. 전투 함성은 표시 행동 (즉, 위협 행동)의 보편적인 형태로서, 이상적으로는 자신의 공격적 잠재력을 과장하여 적이 대결을 피하고 도주하도록 만드는 경쟁 우위를 목표로 한다. 공격 잠재력을 과장하기 위해 전투 함성은 가능한 한 크게 지르며, 역사적으로는 호른, 북, 고둥, 카르닉스, 백파이프, 뷰글, 등과 같은 음향 장치로 증폭되는 경우가 많았다 (군악 참고).
전투 함성은 전쟁춤이나 조롱과 같이 물리적 폭력이 확대되기 전 "준비" 단계에서 수행되는 다른 인간 공격성 행동 패턴과 밀접하게 관련되어 있다. 중세 이후, 많은 함성들이 깃발이나 문장에 표어로 두루마리에 나타났고 좌우명으로 채택되었는데, 예를 들어 영국 왕들의 좌우명인 "Dieu et mon droit"("신과 나의 권리")가 그러하다. 이것은 에드워드 3세의 크레시 전투 당시의 함성이었다고 한다. "slogan"이라는 단어는 원래 스코틀랜드 게일어 sluagh-gairm 또는 sluagh-ghairm(sluagh = "사람들", "군대", gairm = "부르짖음", "선언")에서 유래했으며, "모임의 함성"을 의미하고 전쟁 시에는 "전투 함성"을 의미한다. 게일어 단어는 영어로 slughorn, sluggorne, "slogum", 그리고 slogan으로 차용되었다.
군사학 논고(De re militari, 라틴어 직역: "군사 문제에 관하여", Epitoma rei militaris)는 후기 라틴어 작가 푸블리우스 플라비우스 베게티우스 레나투스가 로마 제국이 전성기를 누리며 그 힘의 원천이 되었던 당시의 방법과 관행을 소개하며 로마 육군 및 군사 원칙에 관해 저술한 논고이다. 현존하는 텍스트는 서기 5세기경의 것으로 추정된다.
베게티우스는 병사들의 훈련을 잘 훈련된 군대로 만들고, 질서정연한 전략, 보급선 및 군수 유지, 우수한 지휘력, 전술 사용, 심지어 속임수까지 강조하여 적보다 우위를 점하도록 했다. 그는 좋은 병사들을 선발하는 데 신경을 썼고, 병사들을 부대에 받아들이기 전에 최소 4개월간의 강도 높은 훈련을 권장했다. 군 지휘관(dux)은 휘하 병사들을 돌보고 전투에서 우위를 점하기 위해 적의 움직임에 대한 정보를 계속 파악해야 했다.
《군사학 논고》는 중세 시대에 군사 지침서가 되었다. 유럽에 화약이 도입된 후에도 이 책은 장군들과 참모들이 현장 지침서로 휴대했다. 친구들과 부하들은 관례적으로 장식된 사본을 지도자들에게 선물했다. 이 책은 18세기와 19세기까지 유럽 주요 국가들의 정책과 전략의 자료로 사용되었다. 그런 의미에서 《군사학 논고》는 로마 문명이 현대에 투영된 것이며, 그 문화적 후손들에게 미친 영향의 연속선상에 있다.
베게티우스는 개인적인 군사 경험이 부족했던 것으로 보이며, 그가 후기 로마 육군에 대해 주장하는 내용의 정확성은 현대 군사 역사가들에 의해 의문시되고 있다.
저작과 구성.
《군사학 논고》의 저자는 푸블리우스 플라비우스 베게티우스 레나투스로, 그는 4세기 말에서 5세기 초까지 살았던 인물이다. 이 작품의 제목은 Epitoma Rei Militaris를 포함하여 여러 가지 변형이 있지만, 이를 베게티우스의 원문 그대로의 작품으로 받아들이는 데에는 다른 문제들이 있다. 일부 필사본에는 발렌티니아누스 치하 콘스탄티노폴리스에서 7번째로 교정되었다는 기록이 있는데, 여기서 발렌티니아누스는 425년부터 455년까지 통치했던 발렌티니아누스 3세를 의미하는 것으로 보인다.
베게티우스의 생몰년도는 알려져 있지 않으며, 작품이 교정된 상황도 알 수 없다. 만약 그가 불과 몇 년 사이에 7번의 교정을 모두 했다고 가정한다면, 이 작품이 쓰여졌을 가장 늦은 시기는 450년으로 추정된다. 초기 시점은 베게티우스 자신이 "divi Gratiani 시대까지", 즉 "신성한 그라티아누스의 시대까지"를 다뤘다고 밝힌 데서 알 수 있다. 황제들이 일반적으로 죽어서야 신으로 추앙받았으므로, 이 진술은 초기 가능 날짜(terminus post quem)를 그라티아누스가 사망한 해인 383년으로 설정한다. 만약 더 이른 날짜가 선호된다면, 베게티우스가 7번의 교정을 모두 했거나 심지어 한 번이라도 했을 가능성은 낮다. 그러나 그의 일반적인 저작권을 의심할 이유는 없다.
이 작품은 신비로운 황제에게 헌정되었는데, 그 정체는 알려져 있지 않지만 베게티우스는 그가 독자들에게 알려져 있을 것이라고 가정했을 것이다. 그는 테오도시우스 1세의 후원 하에 군사 개혁을 위해 이 책을 썼을 수도 있다. 이 경우 그는 테오도시우스의 통치 기간인 378년에서 395년 사이에 살아 있었을 것이다. 이 글은 그 관점을 취하며 작품의 대략적인 연대를 390년으로 잡는데, 이 경우 작품은 베게티우스가 썼던 것과 글자 하나하나가 같지 않을 것이고, 이는 제목의 변형을 설명해준다.
베게티우스는 특히 중기에서 후기 공화정 시대의 로마군에 대한 설명을 바탕으로 이 논고를 작성했다. G.R. 왓슨(G.R. Watson)이 관찰했듯이, 베게티우스의 《군사학 논고》는 "완전히 보존된 고대 로마 군사 제도에 대한 유일한 고대 병법서"이다. 그럼에도 불구하고 왓슨은 그 가치에 대해 회의적이었는데, 그는 "역사가도 군인도 아니었으며, 그의 작품은 모든 시대의 자료를 부주의하게 짜깁기한 것으로, 일관성이 없는 뒤죽박죽이다"라고 말했다. 그의 진술에 따르면, 이러한 고전 문헌 자료는 대 카토, 코르넬리우스 켈수스, 프론티누스, 파테르누스 그리고 아우구스투스, 트라야누스, 하드리아누스의 황실 헌법이었다(1.8).
논고의 내용.
베게티우스의 요약본은 주로 군사 조직과 전쟁 시 특정 상황에 대처하는 방법에 중점을 둔다. 베게티우스는 진지를 요새화하고 조직하는 방법, 병력을 훈련하는 방법, 기강이 해이한 병력을 다루는 방법, 전투에 참여하는 방법, 행군 방법, 진형 측정 방법 등 군단의 조직력과 용맹을 증진시키는 여러 유용한 방법을 설명한다. 논고는 네 권의 책으로 세심하게 구성되어 있다.
첫 번째 책은 "Primus liber electionem edocet iuniorum, ex quibus locis uel quales milites probandi sint aut quibus armorum exercitiis imbuendi"[첫 번째 책은 젊은이들의 선택, 어떤 장소에서, 또는 어떤 종류의 병사를 승인하고 어떤 무기 훈련을 시킬지를 가르칠 것이다]라는 제목으로, 모집병의 선발 기준과 훈련 방법, 그리고 군사 훈련 내용을 설명한다. 베게티우스는 또한 초기 로마 제국 군대의 조직, 훈련, 장비를 상세히 묘사한다. 후기 로마 제국의 군사적 쇠퇴를 묘사하면서, 군대 개혁을 촉구하는 내용이다.
제1권에서 베게티우스는 자신의 시대 로마군의 단점을 강조하고자 한다. 이를 위해 그는 초기 로마 제국군의 장점을 찬양한다. 특히 그는 milites의 높은 수준과 훈련 및 장교단의 우수성을 강조한다. 실제로는 베게티우스는 현실보다는 이상적인 모습을 묘사했을 가능성이 높다. 초기 제국군은 강력한 전투력이 있는 부대였다. 일부에서는 군대가 베게티우스가 묘사한 만큼 전반적으로 훌륭하지는 않았다고 주장한다. 그 이유는 베게티우스가 신병은 5 로마 피트 10인치(172cm에 해당)의 키여야 한다고 말했기 때문이다(Epitoma 1.5). 기원전 500년에서 서기 500년 사이에 이탈리아에 묻힌 성인 남성 해골의 평균 키는 168cm였으므로, 베게티우스의 키 기준을 충족하기 어려웠을 것이다. 그러나 이는 그가 말하는 바를 오해한 것이다. 같은 장에서 저자는 키가 한 가지 요소일 뿐이며 다른 속성들도 동등한 가치를 지니며 키 기준에 미달하는 사람들을 보완해준다고 명확히 밝히고 있다.
두 번째 책인 Secundus liber ueteris militiae continet morem, ad quem pedestris institui possit exercitus [두 번째 책은 보병이 편성될 수 있는 고대 군대의 방식을 담고 있다]는 보병을 조직하는 데 필요한 전통적인 군사 관행을 담고 있다.
제3권.
세 번째 책인 Tertius liber omnia artium genera, quae terrestri proelio necessaria uidentur는 "육상 전투에 필요하다고 보이는 모든 종류의 기술을 설명한다." 이 책은 일련의 군사 격언 또는 "전쟁의 일반 원칙"("regulae bellorum generales," 3.26)으로 마무리된다. 일부 학자들은 이 규칙들이 나중에 삽입된 것이라고 주장하지만, 다른 학자들은 초기부터 포함된 것으로 본다. 이 규칙들 중 일부는 모리스의 스트라테기콘 8.2에 그리스어로 번역되었고, 폴 더 디콘부터 빌럼 1세 판 오라녜, 니콜로 마키아벨리, 그리고 프리드리히 대왕에 이르기까지 서유럽에서 큰 영향을 미쳤다. 그가 다루는 제한된 정치적 목표를 위한 전쟁 원칙을 설명하기 위해 다음 격언들을 언급할 수 있다.
이 책에는 "전투를 위한 일곱 가지 일반적인 배치"("depugnationum septem...genera," 3.20 및 3.26.18-24에 요약)도 포함되어 있다.
제4권.
네 번째 책인 Quartus liber uniuersas machinas, quibus uel obpugnantur ciuitates uel defenduntur, enumerat; naualis quoque belli praecepta subnectit은 "도시를 공격하거나 방어하는 데 사용되는 모든 기계"(1-30장)를 열거하며, 해전의 원칙(31-46장)을 덧붙인다. 이 책은 후기 로마 제국의 공성전 기술에 대한 가장 좋은 설명을 담고 있다. 이 책을 통해 우리는 최근까지 중세 공성전에서 흔히 사용되었던 것으로 여겨졌던 오나거라는 공성 무기에 대한 자세한 내용을 알게 된다. 오나거는 서기 6세기에 망고넬로 대체되었다.
전승 및 수용.
이 작품은 여러 가지 다양한 제목으로 알려져 있다. 1501년 이전에 인쇄된 초기 서적들인 인큐나불라 중 일부 제목은 다음과 같다.
모든 이름의 공통 요소는 res militaris (주격)와 rei militaris (속격), 그리고 re militari (탈격)의 두 가지 경우이다.
고전적인 형태는 탈격이었을 것이다.
베게티우스는 그의 다른 현존하는 당나귀 치료법에 관한 작품에서 그리스어 epitoma의 복수형인 epitomata를 사용한다.
자신이 살았던 시대에 널리 활용된 《군사학 논고》는 중세 시대, 특히 9세기에서 16세기 사이에 전쟁에 관한 인기 있는 지침서가 되었다. 비록 일부 정보가 후대 시대와 상황에 적합하지 않았음에도 불구하고 그러했다. N.P. 밀너(N.P. Milner)는 이 책이 "고대 시대의 가장 인기 있는 라틴어 기술 서적 중 하나였으며, 서기 1300년 이전에 현존하는 사본의 수에서 플리니우스의 박물지와 견줄 만했다"고 언급한다.
초기 잉글랜드 역사가 베다 베네라빌리스는 자신의 산문작인 《성 쿠트베르트의 생애》에서 베게티우스를 인용한다. 베게티우스의 텍스트를 포함하는 잉글랜드의 가장 오래된 현존 필사본은 코튼 클레오파트라 D.I(11세기, 아마도 10세기 후반)이다.
《군사학 논고》는 흐라바누스 마우루스 (856년 사망)를 통해 후기 카롤링거 시대에 전면에 부상했는데, 그는 로타르 2세 (855-869년 재위)를 위해 저술한 자신의 병법서 《De procinctu romanae miliciae》[로마군 준비에 관하여]에 이 텍스트를 사용했다. 베게티우스의 내용은 약 1300년경의 논문 《Pulcher tractatus de materia belli》에 많이 발췌되었다.
베게티우스의 공성전 관련 기록은 기술이 발전하고 화약 무기가 널리 사용되면서 특히 구식화되었다. 병사들이 하느님과 왕국에 대한 종교적 서약을 해야 한다는 베게티우스의 제안은 기사도에 영향을 미쳤을 수도 있다. 하지만 문자 해독 능력 부족으로 인해, 지침서로서 이 책은 귀족, 성직자, 왕족만이 접할 수 있었을 것이다. 니콜로 마키아벨리는 베게티우스를 읽고 그의 많은 아이디어를 자신의 《군주론》에 통합했을 가능성이 매우 높다.
최초의 인쇄본이 나온 후, 폴리비오스와 같은 고대 역사가들의 저작이 이용 가능해지면서 베게티우스는 최고 군사 권위자로서의 위치가 쇠퇴하기 시작했다. 니콜로 마키아벨리는 폴리비오스, 프론티누스, 리비우스의 저작을 많이 활용하여 자신의 《전쟁론》(피렌체, 1521)에서 베게티우스의 결함을 해결하려 했지만, 유스투스 립시우스가 그가 로마 제국의 다양한 시기 제도들을 혼동했다고 비난하고 G. Stewechius가 베게티우스의 저작이 살아남아 그의 명명된 출처들이 소실되었다고 주장한 것은 후기 르네상스 시대의 더 일반적인 견해였다. 18세기 후반까지도 푸이세귀르 원수와 같은 저명한 군인이 이 인정된 모델을 바탕으로 자신의 저작을 썼으며, 유명한 샤를 조제프 드 리뉴 왕자는 "C'est un livre d'or"[이것은 황금 책이다]라고 썼다. 밀너의 말에 따르면, 베게티우스의 저작은 "오랜 기간 동안 점차적인 무시"를 겪었다.
중세 후기에는 최소 5개의 프랑스어, 5개의 영어, 2개의 이탈리아어, 2개의 카탈루냐어, 2개의 독일어, 그리고 1개의 스페인어 번역본이 존재했다. 가장 오래된 토착어 번역본은 1254년에서 1272년 사이에 마스트르 리처드(Mastre Richard)가 앵글로-노르만 프랑스어로 번역한 것이다. 두 번째 프랑스어 번역본은 1284년경 장 드 묑이 만들었다. 그 직후 장 프리오라가 묑의 번역본을 운문으로 만들었다. 장 드 비녜(Jean de Vignay)의 세 번째 프랑스어 산문 번역본은 약 1320년에 나왔다. 두 개의 익명 프랑스어 번역본은 14세기 후반에 나왔다. 15세기에는 장 드 로브루아가 프론티누스 번역본과 함께 베게티우스의 "주목할 만한 발췌본"을 번역했다.
이탈리아어 속어로 된 4개의 완역본과 1개의 첫 번째 책 번역본이 1500년 이전에 나왔다. 가장 오래된 번역본은 피렌체 판사 보노 잠보니가 1292년에 그의 후원자인 마네토 스칼리를 위해 토스카나어로 번역한 것이다. 아마도 최고의 이탈리아어 번역본인 Epythoma delli institute dell'arte militare는 1400년경에 나왔다. 번역자는 알려지지 않았으며 단 한 권의 필사본으로만 현존한다. 세 번째 번역본은 1417년에 베난초 브루스키노 다 카메리노가 브라초 다 몬토네를 위해 완성했다. 네 번째 번역본은 익명으로, 시에나의 단 한 권의 필사본으로만 알려져 있다.
영어 번역본은 인쇄된 책보다 먼저 나왔다. 왕립 도서관의 필사본 18A.Xii는 리처드 3세를 위해 쓰이고 장식된 베게티우스 번역본이다. 이 책은 "여기서 서기관들이 라틴어로 Vegecii de re militari라고 부르는 책이 끝난다"라는 문단으로 시작한다. 이 문단은 번역본의 날짜를 1408년으로 기록하고 있다. 옥스퍼드 막달렌 칼리지의 필사본 30번에는 이 번역가가 1410년에 보이티우스를 번역한 존 월턴으로 명시되어 있다. 두 번째 영어 번역본은 이번에는 운문 형태로, 1457년에서 1460년 사이에 익명의 칼레 목사에 의해 출판되었다. 1494년, 아담 라우트풋은 베게티우스의 일부 발췌본을 스코트어로 번역했다.
1430년대에 포르투갈어 번역본이 있었을 수도 있지만, 현재는 남아있지 않다. 카탈루냐어로 된 초기 번역본 두 권은 각각 한 권의 필사본으로 남아있다. 필사본의 결함으로 인해, 라틴어에서 직접 번역된 이들 중 더 이른 번역본은 완전하지 않고 번역자에 대한 정보도 없다. 다른 번역본은 발렌시아인 자크 카스텔랴가 유실된 프랑스어 중간본에서 번역한 것으로, 라는 제목이 붙어 있다. 자크는 추안 1세의 궁정에서 활동했다(). 스페인어(카스티야어) 번역본 한 권은 약 1400년에 탁발수사 알폰소 데 산 크리스토발이 엔리케 3세를 위해 만들었다. 이 번역본은 6개의 필사본으로 보존되어 있다. 알폰소는 1권의 모든 장과 다른 여러 장에도 학술적인 주석을 달았다. 또한 그는 《군사학 논고》를 영적 훈련을 위한 조언으로 해석하는 도덕적인 주석도 제공했다.
베게티우스의 첫 번째 완전한 독일어 번역본은 빈 대학교에서 1438년에 익명으로 제작되어 알브레히트 2세 국왕에게 바쳐졌다. 알브레히트 2세는 이전에 발췌본을 번역한 적이 있었다. 이 번역본은 엄격하게 직역된 것은 아니었다. 루트비히 호헨방의 두 번째 독일어 번역본은 1475년 울름에서 인쇄되었다. 이 책은 요한 2세 폰 루프펜 백작에게 헌정되었다.
현재까지 라틴어 필사본 226권이 남아 있으며, 이는 다른 유럽 언어로 번역된 번역본을 제외한 수치이다. 이들 중 상당수에는 당시 소유자들이 관심을 가졌던 내용을 가리키는 많은 개인적인 필기가 남아 있다.
최초의 인쇄본은 위트레흐트(1473), 쾰른(1476), 파리(1478), 로마(Veteres de re mil. scriptores, 1487), 피사(1488)에서 출판된 것으로 알려져 있다. 윌리엄 캑스턴은 1489년에 초판 영문판(프랑스어 경유)을 출간했다.
이 책은 중세와 르네상스 시대에는 로마 군대에 대한 정확한 현대적 저작이자 귀중한 군사 지침서로 역사적으로 있는 그대로 받아들여졌지만, 현대 역사가들은 베게티우스가 자신의 시대 로마 군대의 상태에 대해 주장한 내용의 정확성에 의문을 제기했다. 마이클 B. 찰스(Michael B. Charles)에 따르면 "그가 [로마] 군대에 대해 제공하는 많은 세부 사항은 단순히 틀렸다"고 하며, 그가 어떤 군사 경험도 가지고 있었다는 것은 "의심스럽다"고 말했다. 그는 이 저작이 "로마 군사사의 정확한 해설이나 [당시] 현대 군사 활동을 의미하는 것이 아니었다"고 주장하며, 텍스트의 "작지만 귀중한 정보 조각들"만이 후기 로마 군대를 이해하는 데 실제로 가치가 있다고 말했다. 이 저작은 문체적으로도 비판을 받았다. 시드니 앵글(Sydney Anglo)은 이 저작이 "평범하다"고 했고, "로마 군사 제도에 대한 그의 서술은 파생적이고, 단편적이며, 일관성이 없고, 반복적이다"라고 말했다. 또한 베게티우스가 vastly 다른 시기의 정보를 불명확하고 혼란스러운 방식으로 혼합했으며, 앵글은 "베게티우스의 로마 군사 관습에 대한 설명은 시대착오적이라기보다는 시대초월적이었다. 그것은 어떤 특정 시간 밖이었다"고 말했다.
그레이 존(Grey zone)은 아래 뜻을 함의한다.
회색지대 또는 그레이 존(grey-zone, gray zone, gray-zone)은 평화와 전쟁 사이에서 국가 행위자와 비국가 행위자가 경쟁하는 공간을 묘사한다.
회색지대라는 용어의 사용은 국가안전보장 분야에서 널리 퍼져 있지만, 회색지대의 정의나 심지어 이 용어가 유용한지에 대한 보편적인 합의는 없으며, "유행에 민감한" 또는 "모호한" 것부터 "유용한" 또는 "훌륭한" 것까지 다양한 견해가 있다.
회색지대는 미국 특수작전사령부에 의해 "전통적인 전쟁과 평화의 이분법 사이에 놓이는 국가 및 비국가 행위자 간 그리고 내부의 경쟁적 상호작용"으로 정의된다. 회색지대 내 작전의 핵심 요소는 합법적인 재래식 군사적 대응(전쟁권)을 유발할 수 있는 공격 임계값 미만으로 유지된다는 것이다. 한 논문은 이를 "전쟁에 미치지 못하는 강압적 국가 행위"와 "국가가 다른 국가를 의도적으로 강압하기 위해 국가 자원을 사용하는 주로 비군사적인 인간 활동 영역"으로 정의했다. 전략국제연구센터는 회색지대를 "일상적인 국가 행위와 공개적인 전쟁 사이의 분쟁 영역"으로 정의한다. 영국 국방부 장관 벤 월러스는 회색지대를 "평화와 전쟁 사이의 불확실한 지대"라고 불렀다.
회색지대 전쟁은 일반적으로 국제 관계에서 직접적인 분쟁과 평화 사이에 존재하는 중간적이고 불분명한 공간을 의미한다.
빈센트 케이블에 따르면, 회색지대 활동의 예시로는 산업 가치 사슬이나 석유 및 가스 공급을 훼손하는 행위, 돈세탁, 첩보 및 사보타주 사용 등이 있다. 리시밍에 따르면 "회색지대 분쟁은 무력 위협을 사용하여 두려움과 협박을 조장하는 것을 특징으로 한다." 미 해군 제독 새뮤얼 파파로는 로미오 브라우너 주니어가 선호하는 용어에 따라 회색지대 활동을 "불법적이고, 강압적이며, 공격적이고, 기만적" (ICAP)이라고 명명했다.
회색지대라는 용어는 미국 특수작전사령부에서 만들어냈으며 2015년 백서에서 발표되었다. 회색지대의 개념은 기존 군사 전략에 기반을 두고 있지만, 정보기술이 가능성을 확장시키는 급진적인 새로운 공간을 창조했다. 현대 하이브리드 전쟁과 정치전 작전은 주로 회색지대에서 발생한다.
2010년대 후반, 중화인민공화국은 더 작은 국가인 중화민국과의 통일을 강제하기 위해 회색지대 전쟁으로 확전했다. 중화민국의 해안경비대(Coast Guard Administration)는 증가하는 회색지대 도전에 대응하기 위해 신속하게 확장해야 했다. 해양 영역에서 중화민국에 대한 중화인민공화국의 회색지대 작전은 그럴듯한 부인을 유지하면서 존재감을 확립하기 위한 것이다.
일반적으로 비민주주의 국가들은 국내 법률과 규제에 덜 제한되기 때문에 회색지대에서 더 효과적으로 작전할 수 있다고 믿어진다. 민주주의 국가들이 회색지대 위협에 대응하는 것은 매우 어려울 수 있는데, 그들의 법률 및 군사 시스템이 전쟁과 평화의 관점에서 분쟁을 바라보도록 맞춰져 있어 그 중간 지대에 대한 준비나 고려가 거의 없기 때문이다. 이는 민주주의 국가들이 회색지대 도전에 직면했을 때 극도로 과잉 반응하거나 과소 반응하게 만들 수 있다.
하이브리드 전쟁과의 관계.
회색지대 분쟁 또는 전쟁의 개념은 하이브리드 전쟁의 개념과 구별되지만, 현대 시대에 국가들이 회색지대에서 비재래식 도구와 하이브리드 기술을 가장 자주 적용하기 때문에 이 둘은 밀접하게 연결되어 있다. 그러나 선전 캠페인, 경제적 압력, 비국가 단체 사용 등 회색지대에서 국가들이 사용하는 많은 비재래식 도구들은 공식적인 국가 수준의 침략으로 이어지는 임계값을 넘지 않는다.
남중국해에서 중화인민공화국의 회색지대 전술.