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《신오대사》(新五代史)는 북송의 관리 구양수(歐陽脩, 1007년 ~ 1072년)가 지은 중국의 오대 십국 시대(五代十國時代, 907년 ~ 979년)를 다룬 역사서다. 사찬 정사로, 이십사사에 속한다. 《구오대사(舊五代史)》와 다르게 송나라가 10국을 통일한 후에 편찬된 역사서이다.
신오대사의 초기 이름은 《오대사기(五代史記)》이지만, 이후에 설거정의 《구오대사(舊五代史)》와 구별하기 위해 《신오대사》로 개칭한다. 당나라 이후에 편찬된 정사 중에 유일하게 개인이 편찬한 것이다. 모두 74권으로 송나라 구양수가 편찬해 황우 5년(1053년)에 완성했다. 구양수는 지방 근무 중에 《신오대사(新五代史)》를 편찬하고, 중앙에 복귀하여 송기 등과 《신당서(新唐書)》를 편찬하였다.
자료는 《구오대사》와 기타 소설, 필기 등을 사용하여 &lt;구오대사&gt;의 빠진 부분 등을 보충했다. 이 책의 저술동기와 그 특징은 춘추의 필법을 모방하여 유교적인 가치관에 따라 존왕사상과 군신관계 부자관계 등의 봉건적인 질서를 강조하고 있는 점에서 강한 근엄한 스타일을 견지한 책으로 평가된다. 또한 작자 자신이 명문장가이므로 글이 간결하고 호방하다. 중국의 정사(正史)에서 〈세가〉가 기록된 경우는 《사기(史記)》와 피휘 때문에 세가 대신 재기(載記)를 쓴《진서(晉書)》, 《신오대사(新五代史)》 등 극히 일부에 불과하다.
라오아그(, , )는 필리핀 루손섬에 위치한 주인 북일로코스주의 주도로, 북일로코스주의 정치, 상업, 공업의 중심지 역할을 하며 북일로코스주에서 하나 밖에 없는 공항인 라오아그 국제공항이 있다. 면적은 101.88km2이며 인구는 102,457명(2007년 기준), 가구 수는 19,751세대(2007년 기준)이다.
골드코스트 공항()은 퀸즐랜드주 골드코스트와 뉴사우스웨일스주 트위드헤즈의 경계에 있는 공항이다. 퀸즐랜드 시간을 따라 운영되며 브리즈번에서 90km 남쪽에 있다.
타기그(Taguig, )는 필리핀 메트로 마닐라에 위치한 도시로, 라구나 데 베이 서안에 위치하며 면적은 47.88km2, 인구는 613,343명(2007년 기준)이다. 상업 시설과 공업 시설, 휴양 시설들이 들어서 있다.
비간(, , , )은 필리핀 일로코스 지방에 속한 주인 남일로코스주의 주도로, 면적은 11 km2, 인구는 53,879명(2015년 기준)이다. 루손섬 서부 연안에 위치하며 서쪽으로는 남중국해와 접한다. 1999년 유네스코가 지정한 세계유산으로 선정된 구시가지(비간 역사도시)가 있다. 1802년 10월경 류큐국에 표류하고 있다가 푸저우로 가는 조공선을 타고서 육로를 통해 조선으로 되돌아가려 했던 문순득이 또다시 풍랑을 만나 필리핀까지 표류한 후 상당기간 거주하던 도시로도 알려져 있다.
김영중(金泳中, 1926년 3월 15일 ~ 2005년 8월 21일)은 대한민국의 조각가이다. 호는 우호(友湖), 일명 김석(金錫), 본관은 울산(蔚山)이다.
1948년에 서울대학교 미술학과에 입학하여 김종영에게 사사하였으나 한국 전쟁으로 인해 학업을 중단, 그 후 김환기의 권유로 홍익대학교 3학년으로 옮기면서 윤효중에게 사사하였고 1956년에 홍익대학교 조소과를 졸업하였다. 1961년 최고위청사(현 문화체육부청사)와 유솜청사(현 주한 미국 대사관 건물)의 대리석장식부조 전국공모에서 1등상을 수상하였으며 1963년 원형회 창단 멤버를 거쳐 1977년 세종문화회관 외벽의 석부조 &lt;비천상&gt;을 제작, 21세기문화예술진흥회 고문을 맡기도 하였으며, 1998년 한국미술저작권협회 회장을 지내다가 1999년에는 한국미술저작권위원회 고문으로 활동하였다.
1986년 독립기념관의 &lt;강인한 한국인상&gt;을 제작, 1995년 광주 비엔날레 상징 &lt;경계를 넘어&gt;를 제작하는 등 다수의 작품이 있다. 동아공예대전(1967년)과 동아미술제(1978년)를 창설 및 운영한 바 있으며 대형건물에 미술품을 의무적으로 설치하도록하는 "1%법" 제안 및 제정하였다. 1980년 한국미술협회 이사장을 역임하였고 1982년 한국 최초의 목포 조각공원과 제주조각공원을 창안 및 설립하였다. 1995년 제1회 ‘광주 비엔날레’를 제안 및 창설하여 광주 비엔날레 조직위원회 부위원장으로 재임하였다.
카가얀데오로(, , )는 필리핀 동미사미스주의 주도로, 민다나오섬 북부 연안에 위치하며 면적은 488.86km2, 인구는 675,950명(2015년 기준)이다. 북민다나오 지방의 행정 중심지 역할을 겸한다.
트랜지스터 라디오(Transistor radio)는 트랜지스터를 사용하여 소형, 경량, 저전력화한 제품의 호칭이다. 1970년 말경부터 IC(집적회로)화되어 일부 조립형 제품을 제외한 시중에 발매되는 휴대용 라디오의 거의 대부분은 '트랜지스터 라디오'가 아닌 'IC 라디오'이지만 관용적으로 여전히 트랜지스터 라디오로 부르는 경우가 많다.
세계 최초의 트랜지스터 라디오는 현재는 공학용 계산기로 널리 알려진 미국 Texas Instruments사가 개발하였지만, 이를 대중화한 것은 일본의 소니이다. 1960년대 일본 전자산업의 부흥은 이 트랜지스터 라디오가 이끌었다고 해도 과언이 아니다. 이후 전 세계 휴대용 트랜지스터 라디오의 대부분은 일본산이었으나 1980년대 중후반 이후 일본 내 생산비용(특히 인건비) 상승 압박으로 생산 거점을 중화인민공화국, 대한민국, 중화민국, 말레이시아 등지로 많이 이전하였다.
1990년대 이후로는 워크맨, MP3 플레이어 등 휴대용 장치에 FM 튜너 기능이 탑재되어 트랜지스터 라디오의 수요가 줄어들었으나 아직도 등산용, 캠핑용, 비상용 등의 수요가 여전히 있다. 2025년 현재 전 세계 트랜지스터 라디오의 거의 대부분은 중국산이며, 중화인민공화국에서 저렴한 가격의 트랜지스터 라디오가 쏟아져나오고 있다. 다만 2010년대 중반까지는 일본에서도 극소수의 라디오가 생산되었으며(소니 ICF-SW22/23, SRF-T615, ICF-SW7600GR 등; 일본 소니의 아키타현 소재 일본계 협력업체 도와다 오디오 생산품), 대한민국의 경우도 대흥전자, 태창전자 등이 과거 국내에서 트랜지스터 라디오를 생산했다.
파사이(, )는 필리핀 메트로 마닐라(마닐라 수도권)에 위치한 도시로, 면적은 488.86km2, 인구는 553,966명(2007년 기준)이다. 북쪽으로는 마닐라(필리핀의 수도), 북동쪽으로는 마카티, 동쪽으로는 타기그, 남쪽으로는 파라냐케와 접한다. 원래 메트로 마닐라를 구성하는 4개 도시 가운데 하나였으며 미국의 지배를 받으면서부터 크게 성장했다.
애플 리모트(Apple Remote)는 2005년 10월 출시 이후부터 애플 제품에 쓰이는 리모컨으로, 적외선으로 동작한다. 이 장치는 2005년 10월 12일 스티브 잡스가 발표하였다. 이 리모트는 1세대 아이팟 셔플의 인터페이스에 상당 부분 기반을 두고 있으며 여섯 개의 단추가 있다. 이 단추들은 메뉴, 재생/일시 중지, 소리 크게, 소리 작게, 이전/되감기, 다음/빨리 감기로 되어 있다. 이 리모트는 원래 아이맥 G5의 프런트로와의 상호 작용을 목적으로 설계되었으나, 맥북과 맥북 프로와도 호환된다. 애플 리모트가 추가된 맥 미니는 2006년 2월 26일에 발표되었다. 애플 TV 또한 애플 리모트를 장착하고 있다.
파시그(, )는 필리핀 메트로 마닐라(마닐라 수도권)에 위치한 도시로, 면적은 31km2, 인구는 617,301명(2007년 기준)이다.
바스코(Basco)는 필리핀 바타네스주의 주도로, 바탄 섬 북부에 위치한다. 면적은 49.46km2, 인구는 7,517명(2007년 기준), 가구 수는 1,469세대(2007년 기준)이다.
도시 이름은 18세기 후반 스페인령 필리핀 총독을 지낸 호세 바스코에서 유래된 이름이다. 마닐라를 연결하는 항공 노선이 지나간다.
FFF는 다음을 가리킨다.
보더 콜리()는 목양견 품종으로 잉글랜드와 스코틀랜드 사이의 국경에서 가축, 특히 양을 몰기 위해 개량되었다. 콜리 품종 중 가장 널리 퍼졌다.
전형적으로 탄탄한 외형에 특출하게 활동적이고 재능이 뛰어나다, 프리스비 등 각종 스포츠에 뛰어나서 늘 우수한 성적으로 독 스포츠 경기와 쉽독 트라이얼()을 석권한다. 흔히들 가장 똑똑한 개라 말하곤 한다.
보더 콜리는 지능과 관련해서 잘 알려져 있는데, 보더 콜리 ()는 1,022개의 명사를 알고 있으며 장난감을 식별할 수 있고 이름 및 카테고리별로 찾을 수 있는 동물로 세계에서 가장 영리한 개로 알려져 있다. 숱이 많고 속털이 깊은 편으로 엉키지 않도록 빗질을 자주 해주고 털갈이 시기에는 특히 신경을 써야 한다.
양헌왕(禳憲王, ? ~ 1099년 음력 1월 21일) 또는 조선공(朝鮮公)은 고려의 왕자이자 추존 제후왕이다. 문종과 인경현비 이씨의 맏아들이다.
이름은 도(燾)이며, 문종과 수령궁주(壽寧宮主, 인경현비) 이씨의 장남으로 태어났다. 어머니 인경현비는 이자연의 딸이며 인예태후의 친동생이다. 따라서 순종, 선종, 숙종, 대각국사 의천 등과 이복 형제임과 동시에 이종 사촌이기도 하다.
언제 태어났는지는 정확히 알 수 없으나, 외조부인 《이자연 묘지명(1061년)》에는 이자연이 사망한 1061년(문종 15년) 당시 봉작을 받은 손자로 태자(순종), 국원후(선종), 조선후(왕도) 세 사람만 기록하고 있기 때문에 1054년생인 숙종이나 1055년생의 의천보다 먼저 태어나서 봉작되었음을 알 수 있다. 왕도가 조선후로 책봉된 시기를 《고려사》 열전은 1061년으로, 《고려사절요》는 1062년 2월로 기록하고 있다.
1077년(문종 31년) 3월 5일, 조선공(朝鮮公)으로 진봉되었다. 1086년(선종 3년), 수사도(守司徒)에 임명되었으며, 1094년(헌종 즉위년) 6월, 수태보(守太保)에 임명되었다.
1099년(숙종 4년) 1월 22일 졸하였다. 숙종은 조선공에게 양헌(襄憲)이란 시호를 추증하였다. 조선공의 둘째 아들인 광평공 왕원의 묘지명에 아버지 조선공이 '조선국 양헌왕(襄憲王)'으로 기록되어 있어 최종적으로 제후왕에 추존된 것으로 보인다.
둘째 아들인 광평공 왕원은 숙종의 딸 안수궁주와 혼인하여 안평공 왕경을 낳았고, 안평공은 예종의 딸 흥경공주와 혼인하였다. 셋째 아들인 강릉공 왕온의 자녀들은 모두 인종의 자녀들과 혼인하였다. 의종 비 장경왕후, 명종 비 의정왕후, 신종 비 선정왕후가 모두 조선공의 손녀이다.
광평공(廣平公, 1083년 - 1170년 1월 12일)은 고려 중기의 왕족, 정치인, 의사로 이름은 왕원(王源)이며 고려 문종의 손자이자 추존왕 양헌왕 왕도의 아들이다. 큰아버지 숙종의 딸이자 사촌 누이인 안수공주와 결혼하고 광평백에 봉작되었다가, 후(侯)를 거쳐 공(公)으로 승작하였다. 본관은 개성 왕씨이다.
광평공 왕원은 1083년 문종(文宗)과 인경현비의 손자이자 조선공으로 사후 조선국 양헌왕(朝鮮國 禳憲王)에 추증된 왕도의 둘째 아들로 태어났다. 어머니는 인천 이씨로 상국(相國) 이정(李頲)의 딸이다.
1086년(선종 3년)에 검교사공(檢校司空)이 되고 주국(柱國)의 훈위를 받았으며, 이후 은청광록대부(銀靑光祿大夫)로 수태부 상주국(守太傅 上柱國)이 되었다. 숙종 때 수충공신 특진검교태위 수사도(輸忠功臣特進檢校太慰守司徒) 상주국에 가자되었다. 숙종(肅宗) 때 숙종의 제3녀인 안수공주(安壽公主, 다른 이름은 순정공주(順貞公主))와 결혼하여 백작으로 진봉되어 광평백(廣平伯)으로 봉작되고 개부의동삼사(開府儀同三司)로 승진하였다. 인종 때 승작하여 광평후(廣平侯)가 되었다가 다시 공으로 봉하여져 광평공이 되었으며 식읍(食邑)은 300호(戶)로부터 3,000읍(邑)으로 늘어났다.
그는 유교와 불교에 두루 통하였고, 의술(醫術)에 더욱 뛰어나서 일찍부터 약으로 인민들을 널리 다스렸다. 중년부터는 불교에 심취하여, 항상 『법화경(法華經)』을 읽으니 가내에 소장한 법화경본은 거의 만 권에 가까웠다 한다. 1170년 1월 12일에 병이 들어 불령(佛嶺)의 집에서 사망하였다. 향년 88세이다.
사후 1171년(명종 1년) 12월 2일 백악산(白岳山)의 서쪽 기슭에 매장하였다.
파라냐케(, )는 필리핀 메트로 마닐라(마닐라 수도권)에 위치한 도시로, 면적은 47.69km2, 인구는 552,660명(2007년 기준)이다. 1572년 11월 30일 신설되었으며 서쪽으로는 마닐라만과 접한다.
파라냐케는 메트로 마닐라의 남부에 위치해 있다. 파라냐케는 두 개의 구로 나뉘며, 두 개의 구는 각각 8개의 바랑가로 세분된다. 1구는 바클라란(Baclaran), 탐보(Tambo), 돈갈로(Don Galo), 난토니뇨(Sto. Niño), 라 위에르타(La Huerta), 산디오니시오(San Dionisio), 비탈레즈(Vitalez), 산이시드로(San Isidro)로 구성되고, 2구는 바랑가이스 BF(Barangays BF), 산안토니오(San Antonio), 마르셀로 그린(Marcelo Green_, 선 벨리(Sun Valley), 돈 보스코(Don Bosco), 문워크(Moonwalk), Merville, 산 마르틴 데 포레스(San Martin de Porres)로 구성되어 있다.
파라냐케의 로마 가톨릭 교회는 파라냐케 교구의 관할이다. 두 개의 국가 성지가 있는데, 영원한 도움의 성모 성당(the National Shrine of Our Mother of Perpetual Help, 바클라란 교회 또는 레뎀프토리스트 교회로도 알려짐)와 신도들의 도움 마리아 성당(the National Shrine of Mary Help of Christians)가 있다. 파라냐케 대성당 또는 성 안드레 교구 성당은 파라냐케에서 가장 오래된 교회로 파라냐케 교구의 모교회다. the 파라냐케 대성당 20여개의 교구와 2개의 하위 교구가 있다.
다른 기독교 종파로는 이글레시아 니 크리스토(Iglesia ni Cristo)와 앙 다팅 단(Ang Dating Daan)이 있다. 파라냐케에는 비카톨릭(주로 개신교) 교회도 다수 있다.
엘샤드다이(El Shaddai)는 도시 중심에 위치한다.
또한 소수의 이슬람교도들이 있는데, 주로 바클라란에서 살고 있다. 파라냐케에는 두 개의 모스크가 있다.
파라냐케에는 LRT-1(파사이에 위치한 바클라란 역으로 간접 연결)과 PNR(비쿠탄 역)가 지난다. LRT-1은 바코르까지 연장될 예정이다. 2017년 5월 4일 목요일 LRT 1호선 남부연장사업 착공식이 열렸다. 이 공사가 완료되면, 파라냐케는 LRT-1 노선이 직접 지나게 된다(레뎀프토리스트 역, 마닐라 국제공항역, 아시아 월드 역, 니노이 아키노 역, Dr. A. 산토스 역). 바클라란에서 니오그, 바코르, 카비테까지 연장은 2021년 4분기까지 완료될 예정이다.
파라냐케는 니노이 아키노 국제공항의 1터미널이 위치하며, 공항 복합단지가 파사이-파라냐케 국경에 위치하고 있다. 니노이 아키노 애비뉴를 따라 위치하고 있으며 많은 주요 국제 항공사들이 터미널에서 항공편을 운항하고 있다.
마닐라-카비테 고속도로 및 메트로 마닐라 스카이웨이와 같은 고속도로는 칼라바르손 지방과 메트로 마닐라의 나머지 지역과 도시를 연결한다. 파라냐케의 메트로 마닐라 스카이웨이의 평면 부분은 서부 지선도로와 동부 지선도로라는 두 개의 지선도로가 있는데, 이것은 고속도로 근처에 있는 지역 공동체와 사업체를 모두 연결한다. NAIA 고속도로는 NAIA 1 터미널, 마닐라-카비테 고속도로, 메트로 마닐라 스카이웨이, 그리고 매립지에 개발 중인 엔터테인먼트 시티(Entertainment City)를 연결하는 공항 고속도로다.
Dr. 산토스 애비뉴(구 수카트 로드), 록사스 대로, 도냐 솔다드 애비뉴, 엘피디오 퀴리노 애비뉴는 이 도시의 주요 간선 도로로서 역할을 한다. 매니 빌라 당시 상원의원과 관련된 토지 소유 논란에 휩쓸린 카를로스 P. 가르시아 애비뉴(C-5 남부연장선)과 고속도로로 제안된 C-6 로드가 2차 간선 도로 역할을 하고 있다.
PUV.
메트로 마닐라의 다른 도시와 마찬가지로 통근자를 위해 파라냐케 전역에 버스 및 지프니와 같은 PUV(public utility vehicles)가 있다. PITx(Paranaque Integrated Terminal Exchange, 파라냐케 복합 환승 터미널)는 바랑가이 탐보(Barangay Tambo)에 위치하고 있으며 PUV의 복합환승센터 역할을 한다. PITx는 또한 향후 아시아 월드 LRT-1 역과 연결될 계획이다.
삼정이정청(三政釐整廳)은 (1862년) 조선 철종 재위 시절에 설치한 임시 개혁 기관이다. 삼정이정청은 고위관료가 관리했다
조선후기 순조, 헌종, 철종 3대에 걸친 60여 년간의 세도 정치로 인해 국가 재정을 이끌던 세금인 전정(田政), 군정(軍政), 환곡(還穀)을 통틀어 부르는 삼정이 문란해졌다. 이에 따라 국가 재정 및 백성들의 삶이 어려워지면서 (1811년) 홍경래의 난, (1862년) 임술민란(진주 민란) 등이 발생하였다.
설치 후.
삼정이정청을 설치한 이후 조정 안팎에서 다양한 개혁 방안이 제시되었다. 가장 문제가 많은 환곡 운영을 개선하자는 주장에서부터 "조세 행정 전체를 뜯어고치자.", 더 나아가 "조세 제도 개혁만으로는 안 된다. 토지 개혁을 실시하여 농민이 고루 잘살게 해 주어야 한다."라는 주장까지 나왔다.
하지만 결론은 "환곡을 토지세로 바꾼다."였다. 이는 가장 온건한 방안이었다. 그러나 이마저도 지주들의 반대에 부딪혀, 시행된 지 불과 70일 만에 없었던 것으로 되고 말았다.
광평공(廣平公, ? ~ 1285년)은 고려 말기의 왕족, 문신으로 본관은 개성(開城)이며 초명은 순(恂), 이름은 왕혜(王譓)이다. 할아버지는 고려 희종이며, 처는 원종의 딸인 함녕궁주(咸寧宮主)이다. 고려 충렬왕과는 7촌 숙질간이면서 동시에 처남매부간이 된다.
1265년(원종 6)에 장군 김방경(金方慶)과 함께 몽골에 사신으로 파견되어 조공을 바치고 귀국하였다. 1273년 김방경이 원나라 장수와 함께 탐라(제주도)의 삼별초군(三別抄軍)을 토벌하고 귀환할 때, 이들을 교외에서 맞이하였다.
1276년 종실의 먼 친척인 낭장(郎將) 왕연(王涓)의 노비를 빼앗아 제국대장공주(齊國大長公主)에게 바쳤다.
한편, 그의 처인 함녕궁주 유(柳)씨는 본래 원종의 딸로 고려 종친이나 모친의 성을 따서 유(柳)씨이다. 광평공 혜의 아들들도 당시 고려 천자수모법의 영향으로 이 함녕궁주 유(柳)씨의 성을 따서 유(柳)씨가 되었다. 현재 약목 유(柳)씨가 이 광평공의 후손이라고 주장하고 있다.
2001-02년 아시안 클럽 챔피언십은 아시아 국가의 최정상 팀이 참가하는 21번째 아시안 클럽 챔피언십(현재의 AFC 챔피언스리그) 대회이자 아시안 클럽 챔피언십의 마지막 대회이다. 2001-02 대회에서는 대한민국의 수원 삼성 블루윙즈가 마찬가지로 대한민국의 안양 LG 치타스(현재의 FC 서울)를 누르고 2회 연속 우승을 차지했다.
의정부서사제(議政府署事制)는 조선 태조가 건국 초기부터 도입하여 추진한 국가 통치체제이다. 최고관부인 의정부가 3정승의 합의에 의해 국가의 중대사를 처리하도록 했으며 6조의 판서는 자신의 업무를 의정부에 보고하고 의정부의 지시에 따라 업무를 처리했다. 태조가 건국과 함께 도입하였지만 왕권의 약화를 우려한 태종이 「왕－6조－속아문」으로 연결되는 6조직계제로 바꾸었다가 세종 때 다시 시행되었으며, 세조 때 다시 6조직계제로 돌아갔다가 중종 대에 다시 「왕－의정부－6조－속아문」의 체제로 되돌렸다. 이 제도는 왕의 부담을 덜어주므로, 후대까지 이어져 조선 초기 국가 운영체제의 큰 틀로 자리잡았다.
총리실(, )은 태국의 행정기관이다. 태국의 부서 중 하나면서, 총리의 직속 기관이다. 총리실의 주요 책무로는 정부 수반이자 내각 의장으로서 총리의 역할을 돕는 일이다. 부총리실의 역할도 포함하고 있다.
총리실은 시암 혁명 이후인 1933년 12월 9일 부서 개편 법률에 따라 만들어졌다. 1954년 1월 1일부터 1959년 2월 14일까지는 내각실()로 불리었다가, 이후 총리실로 바뀌었다.
중앙집행기관으로서, 총리실은 태국 정부 행정부의 조정과 관리를 담당하고 있다. 총리실은 총리들의 직무 수행에 도움을 주고 정책을 관리하고 수립하는 것을 돕는다. 또한 정부의 중앙 기능 기관으로서 내각의 기록과 보좌를 담당하는 내각의 역할도 한다. 총리는 내각의 일원이기도 한 상임이사국장을 임명해 업무를 총괄해야 한다. 또한 태국의 여러 부총리의 집무실도 수용하고 있다.
2019 회계연도의 OPM 예산(2018년 10월 30일 ~ 2019년 9월)은 4121억1620만 바트다.
태국 총리실의 예산은 2012 회계연도에 36,00130만 바트, 2012 회계연도에 35,4123만 바트, 2012 회계연도에 34,256만 바트였다.
이경애(, 1964년 11월 18일~ )는 대한민국의 개그우먼이다.
단치히를 위하여(), 또는 당신은 알고 있는가?()는 단치히 자유시의 국가로, 1920년부터 1939년까지 사용되었다. 파울 엔덜링이 작사, 조지 괼러가 작곡했다.
일부 차량이 용인시의 마을버스 전기차량 대차 정책으로 인해 전기버스로 대차됐다.
《우주전함 야마토》()는 1974년 애니메이션 TV 시리즈 《우주전함 야마토》를 실사화한 2010년 SF 영화이다. 감독은 야마자키 다카시, 제작은 나카자와 토시아키, 각본은 사토 시마코가 맡았다. 주요 출연진은 키무라 타쿠야, 구로키 메이사, 야마자키 쓰토무, 야나기바 토시로, 다카시마 레이코, 쓰쓰미 신이치 등이며, 해설은 사사키 이사오가 맡았다. 이 영화의 줄거리는 가미라스라고 불리는 외계인들이 지구를 공격하기 시작한 지 5년이 지난 2199년, 지구 방위군 (EDF)가 지구를 구해내기 위해 우주전함 야마토를 발사해 우주를 항해하며 벌어지는 내용이다. 캐치프레이즈는 "반드시 돌아오리라"()이다.
대부분의 촬영은 2009년 10월부터 그 해 말까지 마무리되었고, 이후 영화가 개봉되기 전 9개월 동안 컴퓨터 그래픽, 편집 등의 작업이 이어졌다. 그리고 2010년 12월 1일 일본에서 개봉하였고, 일본 내에서 흥행을 거두었고 세계 여러 나라에서도 개봉했다.
때는 가미라스라고 불리는 외계인들이 지구를 공격하기 시작한지 5년이 지난 2199년, 지구를 지키는 지구 방위군 (Earth Defense Force, EDF)는 불리한 전세를 뒤집기 위해 화성 가까이로 공세이전에 착수한다. 그러나 인간의 무기로는 전혀 외계인 가리마스의 상대가 되지 못했고, EDF의 함대들은 심각한 피해를 입게 되어 절체절명의 위기에 처하게 된다. 이 때 '유키카제'라는 이름의 구축함을 지휘하던 함장 코다이 마모루가 스스로 방패로 나서서 가미라스의 공격을 막아주었고, 그 사이에 EDF 오키다 선장의 함대들은 무사히 위기에서 빠져나올 수 있었다. 그러나 계속 가미라스의 공격을 받은 마모루의 구축함은 결국 파괴되고 만다.
한편, 마모루의 동생 코다이 스스무는 방사능에 오염된 지구에서 안전한 지하에서 거주하며 매일 지상으로 나와 지구 표면에서 레어 메탈을 찾고 있었다. 보통과 다름없던 어느 날, 스스무는 예전과 같이 지구 표면을 조사하고 있었다. 그런데 그 때 갑자기 한 물체가 근처에서 지구에 충돌하고, 그 여파로 스스무는 잠시 의식을 잃고 방사능에서 그를 보호해주던 헬멧은 날아가 버린다. 잠시 뒤, 그는 깨어나서 정신을 차렸는데, 그 곳에서 외계인의 메시지가 담긴 캡슐을 발견하게 되고, 그의 주변에 방사능이 현저히 줄어든 것을 알아차린다. 스스무는 구조되어 오키다의 함선 안으로 옮겨지고, 함선에 타고 있던 선원들은 스스무가 발견했던 캡슐에 어떤 설계도가 들어있는 것을 발견한다. 그 설계도에는 이스칸델이라고 하는 행성의 좌표와 지구에서 그 행성까지의 항로가 담겨져 있었다. 한편 스스무는 자신의 형이 오키다를 구하는 대신 목숨을 잃은 것을 알고 오키다에게 직접 가서 심하게 화를 내지만, 선원 유키 모리가 힘으로 그를 제지한다.
한편 캡슐을 개봉한 오키다 선장은 이스칸델에 인간이 다시 살아날 희망이 있다고 믿게 된다. 그리고 그는 이스칸델로 떠날 선원들을 모집하게 되는데, 전 EDF 파일럿이었던 코다이도 재입대하기로 결정했다. 선원이 모두 모집되고, 드디어 이스칸델로 갈 인간의 마지막 우주전함 '야마토'가 모습을 드러낸다. 하지만 야마토는 떠나기 전에 지구 주변의 가미라스 부대들을 섬멸해야만 지구를 벗어날 수 있었다. 선장 오키다는 아직 시험 발사조차 해보지 못한 파동포를 가미라스에게 발사해 섬멸하도록 명령을 내리는데, 야마토의 실험적이자 주된 무기인 파동포는 성공적으로 가미라스를 섬멸한다. 코다이는 다시 전 동료들과 한 팀이 된다. 한편, 코다이를 존경해 EDF에 입대했던 유키는 코다이를 미워하게 된다.
야마토 선원들은 첫 워프 테스트를 실시하고 난 후에 또 다시 더 많은 가미라스 함대들과 맞닥뜨리게 된다. 파동포로 공격하려고 해도 워프 또한 파동포처럼 원자로를 이용해서 작동시키기 때문에 엔진이 재충전되어 다시 워프할 수 있을 때까지 기다려야 했다. 야마토는 가미라스의 주력함을 파괴시키는 데 성공하지만, 파편이 유키의 전투기를 향해 날아가 유키의 전투기 안에 점점 산소가 부족해지게 된다. 코다이는 유키를 포기하라는 명령을 거스르고는 그녀를 구하러 야마토 밖으로 전투기를 타고 나가 그녀를 구하는 데 성공한다. 그리고 지구와의 마지막 교신을 하고 태양계를 벗어난다.
이후 또다시 워프를 하고, 야마토 선원들은 표류하는 가리마스 전투기를 발견하고는 포획해서 조사에 들어가지만, 외계인 파일럿은 살아있었고 특공대 대장 사이토 하지메 몸 속에 들어간다. 그 외계인은 스스로를 데슬러라고 부른다고 하고 가미라스는 의식 연합체라고 설명한다. 코다이는 조종당하는 사이토를 잠시 기절시키고, 그 외계인은 파괴된다.
이후, 병에 걸린 오키다 선장은 코다이에게 대신 선장 대리를 맡게 한다. 한편 선원들은 포획했던 가미라스 전투기가 위치 추적 장치를 달고 있어 야마토의 위치를 가미라스에게 누설하고 있다는 걸 알게 된다. 야마토는 공격해오는 가미라스 함대를 파동포로 격침시키지만, 가미라스 우주선이 코다이의 동료가 있는 제3함교 쪽으로 접근해서 자폭하려 한다. 코다이는 마지못해 야마토 밖에서 전투기를 타고 있던 유키에게 제3함교에 미사일을 발사하라는 명령을 내려서 제3함교를 떨어뜨리게 하고, 이로써 동료를 잃었지만 결과적으로 야마토는 위기를 넘기게 된다. 나중에 코다이는 유키에게 동료들에게 미사일을 발사하라는 명령을 내린 것에 대해 사과하고, 그 둘은 사랑에 빠지게 된다.
드디어 야마토는 이스칸델 근처에 도달하게 된다. 하지만 이스칸델 방향에서 수많은 미사일이 발사되고, 야마토는 미사일을 모두 막아내지만 미사일 중의 일부가 날라와 파동포의 포구가 막히게 된다. 야마토의 가장 중요한 무기가 사용하지 못하게 되자, 코다이는 아무 곳으로나 워프를 하자는 위험한 선택을 하고, 워프로 이스칸델의 정반대 면으로 도달하게 된다. 하지만 야마토의 선원들은 그 정반대 면이 방사능으로 오염된 지구와 같은 모습인 걸 보고는 놀라움을 감추지 못한다.사실 가미라스와 이스칸델은 같은 행성이었던 것이다. 선원들은 자신들이 함정에 걸린 것이라고 생각하지만, 코다이는 그냥 행성에 상륙하자고 동료들을 설득한다. 그는 행성 표면으로 다가가며 무장한 경계 시스템을 뚫고, 많은 동료들이 목숨을 잃는다. 그리고 결국 코다이와 사나다, 사이토, 그리고 모리 4명만이 주어진 좌표에 도달하게 된다.
그 좌표에 도달하고서, 한 외계인이 유키의 몸 안에 들어가고는 가미라스와 이스칸델은 같은 의식체의 두 양면이라고 셜명한다. 그 외계인은 그들의 행성은 머지 않아 멸망하려 하며 가미라스는 지구인들을 모두 말살한 뒤에 지구를 살기 좋은 환경으로 개량하고 있는 것이라 설명한다. 하지만, 이스칸델은 자신들의 행성과 운명을 같이 하려고 했기 때문에 이스칸델을 가둔 것이라고 말한다. 이스칸델은 유키에 지구에 방사능을 제거할 수 있는 능력을 주입시키고, 그들은 다시 지구를 향해 돌아가려고 한다. 하지만 행성을 탈출하는 동안 사이토와 사나다는 가미라스의 힘의 근원을 없애기 위해 고전분투하다 목숨을 잃는다. 그리고 드디어 야마토는 지구로 돌아가게 되고 돌아가는 동안 오키다 선장은 죽음을 맞이한다. 선원들은 다시 지구로 돌아오는 것을 대단히 기뻐하지만 마지막으로 살아남은 가미라스 함대가 매복했다가 습격하고 야마토의 거의 모든 부분이 파괴될 지경에 이른다. 그리고 데슬러가 나타나서는 지구를 공격할 생각은 더 이상 없지만, 대부분의 가미라스가 죽음을 마지했고, 데슬러 자신들은 복수를 위해 지구를 완전히 파괴하겠다고 말한다. 코다이는 자신을 제외한 모든 사람을 야마토 밖으로 내보내고는 가미라스에게 포구가 막힌 파동포를 발사해서, 자신과 야마토, 그리고 가미라스와 함께 죽음을 맞이한다.
주인공 코다이 스스무 역은 키무라 타쿠야가 맡았다. 기무라 다쿠야는 예산 초과의 위험 때문에 출연료를 삭감하는 데에 동의했다. 기무라 타쿠야는 어린 시절, 처음으로 극장에서 본 영화가 우주 전함 야마토였다고 밝히며, "자신이 보았었던 작품의 배역 속에 들어갈 수 있었다. 기쁨과 동시에 책임도 느꼈다."라고 말했다. 유키 모리 역에는 사와지리 에리카가 원래 예정되어 있었지만, 소속사 스타더스트와 계약이 해지되는 등의 갈등을 겪었고, 영화 촬영 시작 약 한 달 전에 구로키 메이사로 대체되었다. 또한 유키 역은 원작보다 더 강한 역할로 변했으며, 구로키 메이사는 "크랭크 인이 다른 분보다 늦었기 때문에, 첫 날에 야마토가 마지막 싸움에 도전하는 클라이맥스 신을 촬영한 것이 제일 힘들었다."고 말했다.
시마 다이스케 역을 맡은 오가타 나오토는, "남심을 자극하는 이상적인 작품 '야마토'를 실사화한다는 것으로, 자신이 출연하든 그렇지 않든, 그 영화를 보고 싶었다"라고 말했다. 원작에서는 남성이었던 아이하라가 여자 역할로 바뀌어 쿨하고 강한 여성 역을 맡은 마이코는, "현장에서 느낀 것을 연기하려고 했다"고 말했다. 가토 사부로 역을 맡은 나미오카 카즈키는, "평상시의 나의 캐릭터와도 가까웠다."라고 배역을 묘사했다. 야마모토 아키라 역을 연기한 사이토 다쿠미는, "나 자신도 마치 할리우드 영화를 보고 있는 것 같아서, 일본의 영화도 진화했다고 느꼈다. 우주의 영상은 물론, 지하에 인류가 살고 있는 묘사가 대단하다고 생각한다."라고 말했다. 원작에서는 남성이었던 사도 선생이 여성으로 바뀌었다.
촬영과 편집.
이 영화 제작과는 별개로, 1990년대 중반에, 월트 디즈니 컴퍼니가 야마토의 영어 리메이크 버전인 스타 블레이저의 저작권을 사들였었는데 영화로 제작하지는 못했었다. TBS의 영화 제작을 담당하는 TBS 필름스는 2005년경부터 실사판을 계획하고 있었다. 2009년 7월 17일, 원래 '우주전함 야마토' 텔레비전 시리즈의 제작자이자 스태프인 이시구로 노보루는 그의 오타콘 패널에서 우주전함 야마토의 실사영화 버전을 개발 중임을 밝혔다. "꿈의 프로젝트"라 불리며 2010년 12월에 개봉 계획이고 22억 엔의 제작비인 이 프로젝트는, 《리터너》와 《올웨이즈 3번가의 석양》 시리즈로 잘 알려진 야마자키 다카시 감독이 맡기로 했다. 야마토는 개봉 전부터 어마어마한 제작비로 일본 영화계에 화두가 되었다.
대부분의 촬영은 2009년 10월 12일 시작되어 그 해 말까지 모두 마무리되었다. 컴퓨터 그래픽과 편집, 그리고 촬영 이후의 부분을 9개월 동안 작업했다. 지구 방위군 지하 독은 2009년 11월 5일, 기후현 이비가와정에 있는 요코야마 댐 내부에서 촬영되었다. 스스무가 레어 메탈을 찾는 장면은 다지미시의 점토 토장에서 촬영되었고, 격납고의 장면은 아이치현 다하라시 이라고 곶 이세완 페리의 배 '토바마루 (鳥羽丸)'에서 촬영되었다. 그 이외의 대부분의 장면은 도쿄도 세타가야구 세이조·키누타에 있는 도호 스튜디오에서 촬영되었다. 첫 신과 마지막 신에 모두 구로키 메이사가 등장했다.
야마토는 야마자키의 시각 효과 전문 회사 시로구미가 담당한 대규모의 VFX가 사용되었는데, 500회가 넘는 샷으로 영화의 상영 시간 중 65분에 달한다. 데일리스포츠 신문은 TV 시리즈의 우주 전쟁을 재현하기 위해서 80%의 신 (scene)에 가장 최근의 CGI 기술을 사용했다고 보도했다. 이 영화에서 코다이 스스무를 연기하는 기무라 타쿠야는 아바타를 보고 감동을 받고는 야마자키에게 영화 야마토의 CGI 신의 수준을 높이고, 가능하다면 재촬영을 하자고 제의하기도 했다.
영화 제목에 영어가 포함되었는데, 이는 해외 진출을 노렸기 때문이다. 2010년 1월 1일부터, 텔레비전 CM, 신문 광고, 극장 포스터 선전이 시작되었다. 배급사 도호는 "2010년은 야마토의 해"라고 일컬으며, 2010년 설날에만 영화 홍보에 1억 엔을 투입했다. 같은 해 11월부터는 구글 어스에서 영화 속 공간을 찾아볼 수 있는 'YAMATO earth' 콘텐츠도 공개했다. 개봉 직전까지도 영화에 대한 정보가 거의 알려지지 않았고, 개봉 한 달 전인 11월 1일, 도쿄 국제 포럼에서 특별 토크쇼가 열렸으며, 10만 명이 넘는 팬들이 참가에 응모했다. 일본 정식 개봉 전인 11월 6일, 미국 산타모니카에서 열린 아메리칸 필름 마켓 (AFM)에서 영화 바이어들을 대상으로 월드 프리미어를 가졌다.
숏 티저 예고편은 일본의 2009 'Johnny's Countdown' 콘서트에서 처음으로 공개되었다. 실사판의 첫 공식 예고편은 2010년 6월 일본의 TV에서 공개되었다. 새 예고편은 더 길고, 첫 번째 시리즈에서 기원한 EDF 복장의 새 디자인과, EDF와 가리마스의 새로운 우주전함과 스타파이터가 등장했다. 또한 두 번째 시리즈에서 등장했던 야마토의 우주 특공대도 또한 포함되었다.
2010년 12월 1일에 일본의 440개 영화관에서 일제히 개봉하였다. 우주전함 야마토는 해리포터와 죽음의 성물 1부를 밀어내고 1위로 박스 오피스에 데뷔했으며, 첫 주에만 6,274,087 달러를 벌어들였고, 2주 연속 1위를 차지했으며, 8주 연속 10위 이내에 들었다. 그리고 개봉한 지 1개월 내에 200만 명 관객을 돌파했다. 2010년 12월 18일, 19일, 2011년 1월 8일, 9일 날에, 바리어 프리 상영되었다. 그리고 총 49,163,295 달러를 벌어들여 그 해 일본에서 개봉한 영화 중 8위의 수익을 올렸다.
야마토는 세계 여러 나라에 영화를 개봉하기 위해서 Wild Side Films (프랑스), Splendid Film (독일), 골든 하베스트 (중국, 홍콩, 마카오), Catchplay (중화민국), Encore Films (싱가포르, 말레이시아, 브루나이, 인도네시아), 사하몽콘 필름 인터내셔널 (타이) 등과 배급 계약을 맺었다. 일본 내 개봉 뒤 한 달 뒤인 12월 31일부터는 대만에서 공개되었으며, 본 영화는 홍콩에서 352,860 달러를 벌어들였으며, 싱가포르에서 157,025 달러, 타이완에서 104,073 달러, 타이에서 48,952 달러를 각각 벌어들였다.
Mediatres Studio는 스페인 내 배급을 위해 TBS와 계약을 맺었다. 야마토는 스페인 내에서 DVD로 발매되었고 스페인 워너 홈 비디오를 통해 판매되었다. DVD와 블루레이 편집본이 2011년 6월 24일 일본에서 발매되었다. 발매 첫 주에 DVD 약 56000개, 블루레이 약 25000개를 판매해 영화 부문 1위를 기록했다.
야마토의 영화평은 긍정적이면서도 비판적인 평이 주를 이뤘다. 요미우리 신문의 크리스토프 마크는 이 영화가 배틀스타 갈락티카의 리메이크 작품이 떠오른다고 평했다. 교도 통신사의 소토야마 신야는, "'야마토 세대'의 상당수는 향수로 가슴이 벅찰 것이다. 확실히 기술면에서는, 헐리우드와의 수준의 차이를 통감하지 않을 수 없지만, 그것은 예산 (제작비)과 노하우 (경험)의 문제에 지나지 않는다고 생각한다. 대신에, 일본에는 애니메이션으로 기른 SF 표현이나 전투 연출의 독자적인 노하우가 있는 것을, 이 작품은 가르쳐 준다."라고 평했다. 재팬 타임스는 긍정적인 평가를 내렸다. 이 신문은 야마토가 "완고한 팬들과 후원사의 기대 압박에 부담을 많이 받았지만, 어린이를 대상으로 충분히 재밌는 영화를 만들어냈고, 상당한 수준의 CG를 만들어냈다"고 평했다. 시네마 매거진의 나카니시 아키라는, "전개가 너무 빨라서 스토리에 깊이와 중량감이 별로 느껴지지 않았다. 하지만 애니메이션과는 다른 야마토의 웅자함을 영화관의 큰 화면에서 볼 수 있던 것은 대만족이었다."라고 평했다. 한편, 이 작품은 제2차 세계 대전 당시 침몰한 야마토를 모티브로 제작해, 일본의 제국주의를 미화했다는 비판도 받았다.
사이파이 재팬의 편집장 밥 존슨은 "더할 나위 없이 즐거운 롤러코스터이며, 당신이 어떤 각색물에서 보기를 원하는 모든 것을 담은, 원작 애니메이션에 대한 액션으로 가득한 헌정"이라고 평했다. 애니메 뉴스 네트워크의 잭 버치는 영화의 점수를 B라고 매겼고, "완전한 현대판 각색으로, 가속페달을 밟고는 잠시도 멈추지 않고, 당신을 아주 즐겁게 만든다."라고 평했다. 더 헐리우드 리포터의 매기 리는 서양의 공상과학 영화와 비교해서 적은 예산임에도 불구하고 원래 시리즈의 "‘70년대 만화라고 볼 수 없는 세련된 미래의 모습"이라고 말했다.
우주전함 야마토는 제5회 아시아 필름 어워드 최우수시각효과상 후보에 올랐으나, 수상은 하지 못했다. 2011년 제29회 일본 그로스상 일본 영화 부문 최우수 금상을 수상했다.
오리지널 사운드 트랙 음반은 사토 나오키가 전체 작곡했으며, 레이블은 크라운 도쿠마 뮤직으로, 개봉일인 2010년 12월 1일에 맞춰 발매되었다. 미야가와 히로시가 작곡한, 이전 애니메이션 시리즈에서 사용되었던 곡들도 일부 사용되었다.
2010년 9월 16일, 도쿄그래프는 하드 록 밴드 에어로스미스의 구성원인 스티븐 타일러가 영어로 번역된 각본과 영화의 몇 장면을 바탕으로 "Love Lives"라는 이름의 영화의 주제곡을 썼다고 보도했다. 또한 타일러는 직접 이 노래를 불렀으며, 영화가 개봉되기 일주일 전 2010년 11월 24일에 음반이 발매되었다. 그리고 공식 예고편에서 노래의 일부분이 사용되었다. 이는 타일러의 첫 솔로 프로젝트이기도 했다.
파생 상품.
와쿠이 마나부는 본 영화를 소설화() 했다. 소설화된 내용에서는 이야기가 거슬러 올라가서 2149년 행성 폭격도 다루고 있으며, 시마의 아들 지로가 말을 하지 못했다가 야마토의 생존자들이 귀환하는 것을 보고 처음으로 말을 트게 되는 장면도 들어 있다.
2010년 6월에는 야마토 탄생 36주년을 맞으면서 역시 36주년을 맞이한 캐릭터 헬로키티와 콜라보레이션으로 배틀 수트를 입은 헬로키티를 한정 판매하기도 했다. 하우스식품에서는, 코다이 스스무가 등장하는 디자인이 사용된 쿠쿠레카레를 10월 28일부터, O·Sack을 11월 5일부터 한정 판매했다.
타당한 몰로시아, 우리의 고향()은 마이크로네이션인 몰로시아 공화국의 국가이다. 곡조는 자이르의 국가인 자이르 행진곡에서 따왔다.
2000-01년 아시안 클럽 챔피언십은 아시아 국가의 최정상 팀이 참가하는 20번째 아시안 클럽 챔피언십(현재의 AFC 챔피언스리그) 대회이다. 2000-01 대회에서는 대한민국의 수원 삼성 블루윙즈가 일본의 주빌로 이와타를 누르고 첫 우승을 차지했다.
《도가니》는 2011년 대한민국 영화로 2000년부터 2005년까지 5년간 광주인화학교에서 일어난 청각장애 아동을 대상으로 교장을 비롯한 교직원들이 저지른 성폭행 사건을 바탕으로 쓴 공지영의 소설 도가니를 바탕으로 제작된 영화다.
영화 개봉 이후 실제 배경이 된 광주인화학교는 폐교를 맞았고, 영화의 영향으로 '성폭력 범죄의 처벌 등에 관한 특례법 개정안'이 2011년 10월 28일 통과하고 '도가니법'이라는 별칭이 붙게 됐다.
강인호는 기간제 교사로 일하게 되어 전라북도의 영화 속의 도시 무진으로 내려가게 된다. 그는 청각장애아들을 가르치기로 했지만 부임 첫 날부터 심상치 않은 예감을 받게 된다. 바로 학교와 기숙사에서, 학생들에게 끔찍한 구타와 성폭행, 성추행이 오랫동안 빈번하게 자행되어왔던 것이다. 강인호는 대학 선배이자 무진인권운동센터 간사인 서유진, 최요한 목사 그리고 연두 어머니 등과 함께 사건의 실체를 파헤치고 이를 세상에 알리려고 한다.
도가니는 2011년 9월 22일 개봉되었으며, 개봉 직전 3일간의 유료 시사회만도 8만 여 명의 관객이 몰리며 이미 박스 오피스 5위를 차지했다. 그리고 개봉 첫 날에만 12만 여 명의 관객이 몰리면서 일일 박스 오피스 1위를 차지했다. 이후 개봉 5일 만에 100만 관객을, 개봉 10일 만에 200만 관객을, 개봉 13일 만에 300만 관객을, 개봉 20일 만에 400만 관객을 돌파, 3주 연속 박스 오피스 1위를 기록하며 빠른 흥행세를 보였다.
재심의.
개봉 이후.
본 영화에서 다룬 사건의 영향을 받아 일명 '도가니법'이 만들어졌다. 도가니법은 2011년 11월 17일부터 장애인과 13세 미만의 아동을 성폭행했을 경우 7년, 10년에서 무기징역까지 형량을 높였으며 공소시효도 폐지되는 법이다.
아우디 A8(Audi A8)은 아우디에서 생산하는 F-세그먼트 급 대형 세단으로, 아우디의 기함이다.
1세대(D2).
1988년에 출시된 V8의 후속 차종으로, 새로운 아우디의 작명법에 의해 차명이 A8로 바뀌어 1994년에 출시되었다. 차명에서 알 수 있듯이 아우디의 기함으로, 메르세데스-벤츠 S 클래스, BMW 7 시리즈, 렉서스 LS, 재규어 XJ 등이 경쟁 차종이다. 차체의 100%가 알루미늄으로 제작되어 당시 경쟁 차종보다 30%가량 경량화를 실현했다. 게르하르트 슈뢰더 독일 총리가 탔던 차종이기도 하다. 2001년에는 세계 최초로 W12 6.0L 엔진이 탑재되었고, 추후 이 엔진은 벤틀리 컨티넨탈 GT에 탑재된다. 대한민국에는 V8 4.2L 엔진이 탑재된 콰트로 트림까지 공식 수입되었다.
2세대(D3).
2002년에 출시되었다. 디자인은 1세대의 모습과 비슷하게 해 보이도록 엣지를 세워 샤프하게 다듬었다. 대한민국에서는 출시 전에 비행기로 공수하여 SBS의 드라마 올인을 통해 첫 선을 보이기도 했다. 2004년에 페이스 리프트를 거쳐 싱글 프레임이라고 불리는 라디에이터 그릴이 적용되어 아우디의 패밀리 룩을 완성했다. 2005년에 독일 최대 인터넷 포털 사이트인 T-online에서 2004년 최고의 차로 선정되었고, 2005년에 미국의 자동차 전문지 오토 위크에 의해 최고의 럭셔리 카 상과 독자가 선정한 최고의 럭셔리 카, 영국의 자동차 전문지 오토 익스프레스에 의해 최고의 럭셔리 카로 선정되었다. 2008년에 한번 더 페이스 리프트를 거쳤고, 2010년에 독일에서 익스클루시브 카 부문 고객 만족도 1위를 차지했다. 영화 과 에서 제이슨 스테이섬의 자동차로 출연했으며, 두 편에 나온 건 최고급 트림인 W12 6.0L 콰트로이다.
3세대(D4).
2009년에 처음 공개되었고, 2010년에 출시되었다. 대한민국에서는 출시되기 전에 2010년 서울 G20 정상회의에 의전 차량으로 쓰이기도 했다. 1세대부터 적용되어 화제를 모았던 알루미늄 차체는 고강력 알루미늄 기술을 더해 더욱 진화되어 일반적인 스틸 차체에 비해 약 40%의 경량화를 실현했고, 아우디 최초의 8단 자동변속기를 장착했다. W12 6.0L 엔진은 W12 6.3L엔진으로 대체되었다. 독일의 유력 주간지 빌트 암 손탁에 의해 골든 스티어링 휠, 독일의 유력 자동차 전문지 아우토 빌드 알라드에 의해 올해의 4륜구동 자동차로 선정되었으나, 초기 품질이 최악인 차로 선정되는 불명예를 안기도 했다. 영화 에서 에드 스크레인의 자동차로 출연했으며, 영화에 나온 건 스포츠 버전 트림인 S8 콰트로이다. 2014년에 페이스 리프트를 거쳐 적용된 헤드 램프의 매트릭스 LED는 원하는 곳만 밝혀준다.
4세대(D5).
2017년에 공개되었다.
칼로오칸(, )은 필리핀 메트로 마닐라(마닐라 수도권)에 위치한 도시로, 면적은 53.33km2, 인구는 1,378,856명(2007년 기준)이다. 1815년 신설되었으며 188개 바랑가이를 관할한다. 시 전체가 남북으로 나뉘어 있다.
발렌수엘라(, )는 필리핀 메트로 마닐라(마닐라 수도권)에 위치한 도시로, 면적은 44.59 km2, 인구는 568,928명(2007년 기준)이다. 북쪽으로는 불라칸주와 접한다.
쇼미즈(Shomiz)는 WWE의 태그팀이었다. 구성 멤버는 빅 쇼와 더 미즈 둘 뿐이다. 기간은 2010년 1월 18일부터 4월 26일까지, 3개월 동안이었다.(해체)
2010년 1월 18일에서 당시 유나이티드 스테이츠 챔피언인 더 미즈와 빅쇼가 3자팀 간의 태그팀 챔피언십 매치에서 스트레이트 에지 소사이어트' (CM 펑크와루크 갤로우스),D 제네레이션 X (숀 마이클스와트리플 H)(c)와의 대결에서 그 두 팀을 이겨서 통합 태그팀 챔피언십에 등극함과 동시에 쇼 미즈라는 태그팀으로 결성한다. 2010년 로얄럼블에는 M.V.P.(당시 파트너는 마크 헨리)를 이겨서 유나이티드 스테이츠 챔피언십을 방어하였고, 일리미네이션 체임버에서도 방어하였다. 그리고 레슬매니아 XXVI에서는 태그팀 챔피언 방어전에서 존 모리슨과 R-트루스가 도전하지만, 쇼미즈가 타이틀을 방어하였다. 하지만 익스트림 룰즈에서는 건틀렛 방식의 태그팀 매치에서 브렛 하트와 함께하는 하트 다이너스티에게 챔피언십을 빼앗겼다. 결국 다음날인 4월 26일 RAW에서 해단식을 가지게 되었고 빅쇼가 미즈에게 K.O.펀치를 날려 버린후 해체되었다. (그 후,빅쇼는 스맥다운으로 이적,선역으로 전환하면서 잭 스웨거부터 대립하였다.)
1967년 아시안 챔피언 클럽 토너먼트()는 1967년 시즌에 개최된 1번째 아시안 클럽 챔피언십(현재의 AFC 챔피언스리그) 대회이다. 아시아 6개국에서 1개 팀씩이 참가하여 경기를 치렀다. 이스라엘의 하포엘 텔아비브 FC가 결승에서 말레이시아의 슬랑오르 FA를 누르고 첫 우승을 차지했다.
WWE 유나이티드 스테이츠 챔피언십(WWE United States Championship)은 WWE의 챔피언십중 하나로, 중간급에 속한다. 현재는 스맥다운 브랜드에 속하고 있다.
WWE 유나이티드 스테이츠 챔피언십의 역사는 1975년으로부터 거슬러 간다. 이 타이틀은 NWA 유나이티드 헤비웨이트 챔피언라는 이름으로 시작하여 미드-애틀란틱 챔피언 레슬링 즉 짐 크로켓이 운영하는 챔피언십으로 탄생하였다.
1975년 1월 1일, 토너먼트 결승전에서 '킹' 할리 레이스가 자니 위버를 상대로 초대 챔피언이 되었다. 6년이란 세월이 지나 로디 파이퍼가 릭 플레어를 상대로 이겨 NWA 유나이티드 월드 헤비급 챔피언이 통합으로 이어지게 되었다. 1988년 테드 터너가 이끄는 WCW가 창설하면서 NWA와 분리하여, 이 타이틀이 1988년 5월부터 이어졌다. 이때 바리 윈드햄이 WCW에서 챔피언이 된 계기가 시작되었다.
1991년부터 WCW 유나이티드 스테이츠 헤비웨이트 챔피언십으로 고치고 10년동안 지켰다. 하지만 WWE(월드 레슬링 엔터테인먼트)가 WCW와 ECW를 흡수한 동시에 이 타이틀은 WWE로 이동하면서 부커 T가 WCW에서의 마지막 챔피언이 되는 불명예를 남겼다. 2001년 서바이버 시리즈에서 WCW 유나이티드 스테이츠 챔피언십이었던 에지가 당시 인터콘티넨탈 챔피언인 테스트를 이기며 통합 인터콘티넨탈 챔피언십이 되었다.
브랜드 확장 이후,2003년 7월쯤, 스맥다운의 단장이었던 스테파니 맥맨은 러에 있었던 인터콘티넨탈 챔피언십을 분리시켜 WWE 유나이티드 스테이츠 챔피언십이라는 챔피언십을 만들어 토너먼트 방식으로 만들었다. 토너먼트 파이널에서 에디 게레로가 친구인 크리스 벤와를 이기며 챔피언이 되었다.
이 타이틀은 WWE에 속해있지만 트리플 크라운 챔피언십과 그랜드 슬램 챔피언십에는 인정되지 않았다. 그러나 2012년에 WWE 메인이벤트를 통해 그랜드 슬램 챔피언십의 기타 챔피언십으로 인정하게 되었다. (2006년에는 JBL가,2010년 더 미즈가 유나이티드 스테이츠 챔피언십을 마치 인터콘티넨탈 챔피언십처럼 착각하여 그랜드 슬램을 달성했다면서 어중이 떠들었었다. 그러나 그 두 선수는 이미 실제로 달성하였다.)
2009년 4월 13일에서 유나이티드 스테이츠 챔피언이된 M.V.P.가 5월 20일에 드래프트 로터리를 통해 러로 이적하면서 러 브랜드 속하게 되어 현재에 이으고 있다. 2011년 3월 14일에 셰이머스가 다니엘 브라이언을 이기면서 챔피언이 된후 4월 26일에 러에서 스맥다운로 옮겼지만, 5일후인 5월 1일 코피 킹스턴이 셰이머스를 이기면서 다시 러로 환원시켰다.안토니오 세자로다음에 딘 앰브로스가 챔피언이다. 하지만 20인 배틀 로얄에서 셰이머스가 딘 앰브로스를 떨어트리고 챔피언에 등극했다. 하지만 챌린지를 통해 방어를 해가나, 2015년 섬머슬램에서 열린 'Winner takes all'매치 즉, WWE 월드 헤비웨이트 챔피언십과, WWE 유나이티드 스테이츠 챔피언십을 승자가 가져간다는 방식이었다. 경기 상대였던 WWE 월드 헤비웨이트 챔피언인 세스 롤린스에게 타이틀을 빼앗긴다. 그러나 WWE 나이트 오브 챔피언스에서는 존 시나와 스팅과 함께 각각 챔피언전을 치르게 되어 존 시나가 다시 한번 차지하게 되었다. 하지만 헬 인 어 셀에서는 알베르토 델 리오와 도전을 걸다가 승리하여 빼앗기다가 2016년에는 스맥다운에서 존 시나의 복귀와 동시에 또 다른 도전자를 소개받은 선수인 칼리스토를 상대로 대립하여 로얄 럼블에서 챔피언전을 치르다가 쟁취했다. 하지만 익스트림 룰스에서 리그 오브 네이션즈의 전 멤버였던 루세프가 대립하다가 그의 승리로 1년만에 다시 쟁취하였다.
1969년 아시안 챔피언 클럽 토너먼트(1969 Asian Champion Club Tournament)는 1969년 시즌에 개최된 2번째 아시안 클럽 챔피언십(현재의 AFC 챔피언스리그) 대회이다. 이번 대회는 태국의 방콕에서 열렸다. 아시아 10개국에서 한 팀씩이 참가하여 경기를 치렀다. 열 팀이 두 개의 조로 나뉘어 경기 후, 각 조의 1, 2위 팀들이 준결승전에 나섰다. 1969년 대회에서는 이스라엘의 마카비 텔아비브가 대한민국의 양지 축구단을 누르고 첫 우승을 차지했다.