shopkeeper/korean_wiki_content_only_120125 huggingface dataset:
총열을 지지하고 있는 탄자 발사대인 거총대는 Aerolab. Supply Co.에서 제작한 거총대를 사용하고, 총열은 오스트리아 AVL사의 5.56mm의 소총 총열을 사용한다. 탄자는 5.56mm ball탄을 사용한다. 디지털 오실로스코프와 크로노그래프를 이용해 탄자의 속도를 측정한다.
섬유소재.
케블라(Kevlar).
미국 듀퐁 사의 아라미드(Aramid) 소재의 브랜드명이다. 아라미드는 Aromatic amide의 줄임말인데, 폴리아미드(polyamid) 소재를 벤젠고리의 aromatic구조로 만든 것이다. 유기 고분자 소재라서 가볍고, 3500MPa 이상의 인장 장도로 강철에 비해 5배 이상의 강도를 가지고 있다. 분자간 수소결합을 하기 때문에 결합력이 강하여, 섭씨 300도 이상에서도 안정적인 상태를 유지하고 특수한 용액에 의해 잘 용해되지 않고 내화학성이 뛰어난 특징을 가지고 있다.
그러나 물에 젖으면 강도가 약해져 활용을 위해선 방수 처리가 필요하고, 강한 특징 때문에 가공하기 어렵다. 자외선에 분해될 수 있어 취급에 주의해야 하고, 값이 높다는 단점이 있다.
초고분자량 폴리에틸렌(HMWPE, Ultra High Molecular Weight Polyethylene).
다이니마(Dyneema)라고 불리며 네덜란드 DSM사에서 개발한 제품이다. 케블라의 탄성력 130GPa 대비 116Gpa로서 약간 떨어지지만 충격 흡수력은 뛰어나 방탄복 소재로써 가장 많이 이용되고 있다.
그러나 섬유 소재 특성의 한계로 인해 NIJ 방탄조끼분류 등급을 기준으로 최대 3A 레벨까지만 방어가 가능한 단점이 존재한다.
금속소재.
특수 내마모 강판 (AR-Plate, Abrasion Resistant Plate).
저탄소 붕소(B)을 함유한 합금강이다. 섭씨 920도의 고온에서 가열 후 급랭시켜 제작하는 열처리 강판 및 방탄 플레이트로서 사용된다. 열처리 방법에 따라 성질 차이가 발생하는데, 일반적인 AR-Plate는 수냉(Water Quenching)에 의해서 생산되지만 오일(Oil) 또는 공기 경화(Air Hardening) 기법으로 열처리 하게 되면 가공경화능(Work-Harding)으로 내마모성이 증가하고 높은 인성과 충격치를 보유하게 된다. 이렇게 열처리된 강판은 다른 표면 열처리 강판에 비해 최소 4~10배 이상의 내마모성 수명을 보유하게 된다.
특히 AR-500은 가격이 저렴하며, 높은 경도 및 탄성을 가져 방탄용 강판으로 가장 많이 사용되고 있지만, 무겁고 높은 경도 때문에 총알이 깨져 파편으로 인한 2차 피해를 유발할 수 있는 단점들이 있어 미국의 민간 시장에서 많이 이용된다. 기존의 방탄복에 이러한 강판 플레이트를 넣으면 NIJ등급 기준 레벨 3까지 방어가 가능하다.
SAPI(Small Arms Protective Insert) plate.
세라믹 소재로서, 실리콘 카바이드(silicone carbide)로 제작된 강판 플레이트이다. 세라믹 방탄 플레이트는 단단하며, 금속으로 제작된 강판보다 가벼운 것이 특징이다. 하지만 비싼 가격과 취성에 약한 세라믹의 특징으로 인해 충격에 조심해야 하며, 같은 부위에 두 번 이상 총격을 받으면 위험할 수 있는 것이 단점이다. 따라서 방어력과 기동력이 모두 중요한 군에서 기존의 방탄복에 세라믹 플레이트를 끼워 사용하는 경우가 많다. 이러한 세라믹 플레이트는 NIJ등급 기준 레벨3에서 레벨4까지 제작 가능하여 소총탄 및 철갑탄도 방어할 수 있다.
연구동향.
국내 섬유기술력은 2017년 기준 미국, 일본, 유럽연합(EU)에 이어 4위로 높은 기술력을 보유하고 있다. 하지만, 기존 국내 방탄복 개발은 상용소재의 혼합 및 접합 등과 같이 저차원적 공정 기술 개발이 주를 이루어 왔으며, 전투복 및 방탄복 적용을 위한 첨단 소재 개발은 제대로 이뤄지지 않는 실정이다. 소재의 한계 극복을 위하여, 국내 연구진들은 아라미드계열의 방탄섬유를 중심으로 국산화를 위한 연구를 수행 중이다.
한편, 고경량성 방탄소재인 초고분자량폴리에틸렌(UHMWPE)의 개발에 있어서 국내 기술은 경쟁국에 비해 매우 낮은 수준이다. 경쟁국들의 UHMWPE를 활용한 고경량성 방탄복의 개발이 활발한 가운데, 국가 경쟁력 향상을 위해서는 해당 소재에 대한 국내 연구진들의 기술 개발과 대책 수립이 필요하다. 또한, 일반 충격에는 취약하다는 UHMWPE의 단점을 보완하면 국가 경쟁력을 확보할 수 있을 것으로 여겨진다.
한국섬유개발연구원.
구조복합 및 공정융합기술을 구사하여 아라미드 섬유 1g으로 100m 길이의 가는 실을 뽑을 수 있고, 신축 특성을 가지는 헤스티아(HESTIA)를 개발하였다. 축적된 기술을 바탕으로 2017년 초 국방섬유 연구개발을 위한 전담 조직인 국방섬유사업단을 신설하고 국방섬유의 연구개발·마케팅·네트워크 구축을 목적으로 노력하고 있다. 또한, 탄소섬유 강화 플라스틱(CFRP)를 활용하여 경량 고강도 방탄방패를 개발하여 ‘2018 대한민국방위산업전’에 참가하기도 하였다.
국방과학연구소.
후처리 공정을 통한 내화학성과 기계적 물성이 증대된 정렬형 아라미드 나노섬유 제조하는 방법을 개발하였다. 세척과정을 통해 상기 나노섬유 내 염(salt)을 제거하는 공정 및 260∼450℃에서 열처리하는 공정을 통하여 내화학성과 기계적 물성이 향상된 아라미드 나노섬유를 제조하였다.
한국화학연구원.
2019년 아라미드 나노섬유의 제작 시간을 대폭 줄인 공정 기술을 개발하였다. 아라미드 고분자 생산 후 황산을 이용해 나노섬유화 하던 기존 공정과는 다르게, 보조 용매와 염기 물질 추가를 통한 나노섬유화 공정을 통하여 공정 단순화 및 대량 생산화를 가능케 하였다. 해당 나노섬유는 엘라스토머 보강재로서 기존 고분자 소재의 인장인성을 1.5배 향상시켰다. 해당 아라미드 나노섬유 대량생산 기술을 통하여 고성능 방탄섬유개발의 경제성이 향상될 것으로 기대된다.
재료연구소.
국내 선진 연구들이 대부분 소재적 부분에 초점을 맞춘 가운데, 인체 친화적 디자인을 통한 방탄복 성능향상에 대한 연구가 이루어지고 있다. 배창준 박사팀은 3D 프린팅 공정 변수에 대한 제어를 통하여 복잡형상 구현을 위한 기술을 확보하였다. 해당 연구진은 세라믹 3D프린팅 공정 중 발생하는 세라믹 분말의 침강문제를 해결하기 위한 계산모델을 수립하여 설계-소재-공정 변수 간 상관관계를 규명하였다. 또한, 변수 제어를 통해 층 분리 방지 영역을 도출하고 실제 침강제어 실험을 통하여 효과적으로 침강에 의한 층 분리 결함을 억제할 수 있는 계산 모델의 적용 가능성을 증명하였다. 해당 연구진은 축적된 3D 프린팅 기술을 기반으로 난양공대(Nanyang Technological University) 송주하 연구진과 함께 원시어류의 3D 곡면 구조를 효과적으로 구현하는 비늘형 방탄복 제작을 위한 연구를 진행 중이다.
해외에서 방탄복 제작을 위해 다양한 연구들이 진행 중인데, 물고기 비늘의 구조를 연구하여 방탄복에 적용시키는 연구, 거미줄을 이용한 방탄복 제작 연구, 액체 방탄복 연구, 금속 스펀지를 이용한 방탄복 연구, 그래핀을 이용한 방탄복 연구, 3D 프린팅을 이용한 방탄복 연구 등이 있다.
물고기 비늘.
2000년대에 미 육군의 지원을 받아 MIT(Massachusetts Institute of Technology) 연구진은 서아프리카 진흙탕에 서식하는 원시어류인 공룡장어(폴립테루스 세네갈스, Polypterus senegalus) 비늘의 적층 구조를 분석하여 재질과 구조, 두께가 각각 다른 네 겹의 층으로 이뤄져있는 것을 발견했다. 이러한 연구 결과를 바탕으로 아라미드로 된 기존 방탄섬유에 여러 개의 2인치 정도 크기의 실리콘 카바이드 세라믹으로 만든 원형 디스크를 비늘 모양으로 이어 붙인 형태의 ‘드래곤 스킨(Dragon Skin)’ 방탄복을 개발하였다. 이 방탄복은 기본적으로 NIJ등급 레벨3에 해당하며, 레벨4에 해당하는 버전도 있어 소총탄에 대해 높은 방어력을 가지며, 수류탄에 얹어 놓고 터뜨린 실험에서도 파편을 완벽하게 막아내는 성능을 보여주었다. 하지만 소형 패널 수백개를 이어붙이는 구조적 특성상 불량이 매우 많은 점과 비싼 가격 등으로 인해 군에서 상용화되기에는 한계가 있다.
물고기 비늘을 이용한 방탄복 연구는 현재도 계속 진행 중인데, 2019년 미국 샌디에이고 캘리포니아대(UCSD) 등 공동 연구팀은 남미에 서식하는 고대 어종인 아라파이마 (Arapaima)가 어떻게 피라냐가 들끓는 강에서 살아남을 수 있는지에 대한 연구 결과를 발표 하였다(그림 12). 아라파이마의 비늘은 방탄복의 구조와 유사한 단단하게 광물화된 외부층과 질기면서도 부드러운 내부층으로 이루어져 있다. 이러한 아라파이마 비늘의 내외부 층은 서로 합쳐져 응집력 있는 방어막을 형성하는데, 이는 콜라겐에 의해 원자 규모로 결합되어 있으며, 방탄복과 달리 두 개의 층이 서로 떨어지거나 부서져 재료가 약해질 염려가 없다. 따라서 이러한 물고기 비늘의 구조를 이용한 새로운 개념의 방탄복 개발을 위해 연구가 활발히 이루어지고 있다.
거미줄은 가볍고 유연하며 강도가 어느 섬유보다 크며, 강철로 만든 방탄복보다 탄성이나 인장강도가 높아 방탄복 소재로 큰 주목을 받았다. 2016년도에 미국 플로리다의 Kraig biocraft laboratory에서는 미 육군의 의뢰를 받아 드래곤 실크로 불리는 인공 거미줄 소재 테스트를 시행하였다. 또한, 거미줄 대량 생산 문제를 해결하기 위해 스웨덴 농업과학대, 중국 동화대, 스페인 마드리드공대 등이 참여한 국제 연구진은 대장균의 유전자와 거미줄 유전자를 이용해 실제 거미줄의 특성과 유사한 인공 거미줄 개발에 성공하였다.
전단농화유체(STF: Shear Thickening Fluid).
미국 델라웨어 대학의 Wagner 교수 연구팀에 의해 개발된 것으로, STF는 고농도의 실리카 입자를 에틸렌글리콜에 충진한 액체이다. STF는 평소에는 젤 상태로 존재하지만 충격이 가해져 전단응력이 증가하여 임계속도에 도달하면 유체 내에 분산된 미세한 입자들 사이의 거리가 가까워져 분자 사이의 상호작용이 증가하여 순간적으로 고체와 같이 단단해지며, 응력이 제거되면 원래의 젤 상태로 돌아가는 특성을 갖고 있다. 이러한 STF를 이용한 방탄복은 NIJ등급 레벨 3A를 가지면서 가볍고, 유연하며 착용성이 우수한 장점이 있다. STF의 비싼 가격을 해결하기 위하여 한국생산기술연구원 바이오나노섬유융합연구그룹 유의상 수석연구원 팀은 흄드 실리카(fumed silica)를 이용해 STF 물질을 기존 대비 10분의 1 가격으로 제조하는 방법을 개발하였다.
금속 스펀지.
미국 노스캐롤라이나 주립대학교(NCSU)의 아프사네 라비에이(Afsaneh Rabiei)교수가 개발한 새로운 금속 소재인 금속 스펀지라고 불리는 CMF(Composite Metal Foam)는 스펀지처럼 구멍이 뚫린 스테인리스강이다. 이 금속 스펀지는 다른 금속재질에 비해 열에 잘 견디며 X선, 감마선, 중성자 방사선을 차단하는 기능을 가지고 있으며, 또한 1인치 이하의 두께로 철갑탄을 막아낼 수 있어 방탄복 경량화가 가능하다.
그래핀 및 탄소나노튜브.
그래핀 또는 탄소나노튜브 소재를 이용한 미래형 방탄복을 개발하는 연구도 진행되고 있다. 그래핀 소재는 2004년 영국의 안드레 가임, 콘스탄틴 노보셀로프 교수에 의해 최초로 발견되었다. 그래핀은 육각형 탄소 원자가 2차원 평면 형태로 나열되어있는 형태를 가지며, 기존의 케블라 섬유보다도 7배 이상 강하다. 미국 매사추세츠 주립대학교(University of Massachusetts)의 이재황 교수팀은 지름이 1μm 인 그래핀을 여러 겹 쌓아 강철보다 10배 이상 효과가 뛰어난 방탄복 소재를 개발했다.
제페르손 고메즈 데 올리비아(, 1988년 1월 26일 ~ )는 브라질 태생의 축구 선수로 포지션은 공격수이다. 대전 시티즌에서 뛰었으며, K리그 등록명은 사싸였다.
기아 니로(Kia Niro)는 기아의 전륜구동 소형 스포츠 유틸리티 자동차로, 대한민국에서 최초로 선보인 전륜구동 하이브리드 및 전기 SUV이다. 차명인 니로는 극대화된 친환경 기술력을 연상시키는 Near Zero(제로에 가까운)와 한층 강화된 친환경 차종의 위상을 상징하는 Hero(영웅)에서 따왔다.
1세대(DE).
니로(2016년 3월~2019년 3월).
2016년 3월 29일에 출시되었다. 2013년 9월에 개최된 프랑크푸르트 모터쇼에서 기아자동차의 유럽 디자인 센터에서 제작한 10번째 콘셉트 카로 처음 선보였고, 양산형의 렌더링 이미지는 2015년 11월에 공개되었다. 2016년 1월에 개최된 디트로이트 모터쇼에서 티저 이미지가 공개되었고, 같은 해 2월에 개최된 시카고 모터쇼에서 양산형이 출품되었다. 1.6ℓ 카파 GDI 엔진에 6단 DCT가 적용되었고, 여기에 전기 모터가 결합된다. 앞 범퍼 좌우에 에어 커튼이 적용되어 공력 성능을 향상시켰다. 후방 카메라를 와이퍼 마운트에 삽입하여 군더더기 없는 매끈한 이미지를 더하였다. 스티어링 휠, 도어 트림, 에어벤트 등 시선이 많이 머무는 곳에 블랙 하이 그로시가 적용되어 고급감을 높였고, 배터리를 2열 시트 아래에 배치하여 넉넉한 실내 공간을 확보하였다. 앞좌석 어드밴스드 에어백을 포함한 7개의 에어백이 적용되었고, 초고장력 강판의 적용 비율은 차체의 53%에 이른다. 구조용 접착제를 140m 사용하였고, 승객실 핫스템핑 강판을 채택하는 등 차체 연결 구조와 비틀림 강성을 높였다. 원래 차는 아이오닉과 같은 하이브리드 형태의 준중형 해치백으로 나오려고 했다.
2017년 5월 15일에는 플러그인 하이브리드를 추가했다. 앞·뒤 범퍼의 블루 컬러 포인트, 반광 크롬 라디에이터 그릴 등을 통하여 차별화를 꾀하였다. 1회 완속 충전 시 EV 모드만으로 최대 40km의 주행이 가능한 효율의 리튬 이온 폴리머 배터리가 적용되었으며, 하이브리드 모드의 주행거리 800km를 포함하면 총 840km의 장거리 주행이 가능하다. 이에 따라 방전 걱정 없이 사용자의 주행 상황에 따라 경제성을 대폭 향상시킬 수 있다. 쏘나타, K5, 아이오닉 플러그인 하이브리드가 단종된 후에는 유일하게 남은 국산 플러그인 하이브리드 모델이며, 타 사양에 비해 상대적으로 판매량이 적어서 한동안 단종설이 있었으나 1세대가 단종될 때까지 내수에서 모델을 유지했다. 2021년에 나온 부분변경 모델은 플러그인 하이브리드를 최고급형인 시그니처 트림에만 적용했다. 플러그인 하이브리드용 220V 충전용 5핀 케이블은 옵션이었다가, 2021년의 부분변경 때 기본으로 제공하는 것으로 바꿨다.
2018년에는 EV 사양도 나왔다. 충전 인터페이스는 DC콤보-1을 이용한다.
더 뉴 니로(2019년 3월~2021년 12월).
2019년 3월 공개되었다.
2세대의 출시를 앞두고 2021년 11월~12월에 걸쳐 단산됐다. 다만 기아에서 1세대 니로의 플랫폼으로 전기택시 전용 모델인 니로 플러스를 개발하기로 결정함에 따라, 당분간 1세대 니로의 플랫폼이 사용된다.
니로 플러스 (2022년 5월~2024년 10월).
2022년 4월 27일에 첫 공개한 후 5월 30일 출시됐다. 니로 플러스는 1세대 니로 EV 기반의 파생 PBV 모델로, 동희오토에서 위탁 생산했다. 올인원 디스플레이가 적용된 택시 전용 모델과 개인/법인 모델 2가지 버전으로 구성됐으며, 택시 모델은 2021년 10월에 단종된 K5 2.0 LPG 택시의 자리를 한동안 대체했다. 따라서 플릿 수요를 우선 공략하는 모델이다.
외부는 하이 루프와 리어 글래스가 새로 적용됐고, 전면부 디자인이 소폭 변경되었다. 전고와 전장은 기존 1세대 니로 대비 각각 80mm, 10mm 확장됐다. 실내는 기존과는 다른 새로 디자인된 대시보드를 적용하였다. 루프 라인을 높여서 1열과 2열의 헤드룸을 각각 50mm, 64mm 추가로 확보하고, 센터 콘솔과 2열 도어 트림의 두께를 줄였다. 또한 2열 시트 위치를 조정해 2열 레그룸을 28mm 확장했다.
이외에 택시 모델은 전용 동승석 파워 시트, 리클라이닝 기능을 추가로 적용하고 동승석 헤드레스트 높이를 43mm 낮춰서 적용했다. 올인원 디스플레이에는 디지털 운행기록계, 택시 관련 주요 운전자 관심지점 정보, 시외 자동할증 등의 기능이 추가 적용됐다.
또한 올인원 디스플레이에는 현대자동차그룹의 에어스 컴퍼니에서 개발한 음성기반 서비스 AI 어시스턴트가 최초로 적용됐다. AI 어시스턴트는 내비게이션과 연계해 길 안내 요청 시 목적지 도착 후 예상 배터리 잔량을 알려주며, 예상 배터리 잔량이 부족할 경우 충전소를 경유하는 경로를 운전자에게 제안한다.
EV 캐즘의 여파로 2024년 하반기에 단산됐다. 기아에서는 2025년에 내놓을 PBV인 PV5에 택시 사양을 추가하기로 했다.
2세대(SG2).
디 올 뉴 니로 (2022년 1월~2026년 4월).
2021년 11월 22일에 티저 이미지를 공개한 후, 11월 25일에 열린 2021 서울 모빌리티쇼의 프레스데이에서 공개됐다. 2016년 1세대의 출시 이후 5년 만에 풀 모델 체인지했다. 하이브리드 모델과 EV 모델이 공개되었으며, EV의 충전구는 1세대처럼 앞쪽에 있다. 105마력 카파 1.6리터 가솔린 엔진은 개선형인 스마트스트림 G 1.6 하이브리드(G4LL)로 바뀌었다. 전면부는 타이거 페이스 디자인을 후드에서 펜더까지 확장시켜 적용했다. 심장 박동을 형상화한 LED 주간주행등을 적용했으며, 휠 아치를 통해 전면과 측면을 시각적으로 연결하는 클래딩으로 디자인했다. 측면부는 부메랑 모양의 LED 리어 콤비네이션 램프와 통합된 C필러가 적용됐으며, C필러의 색상을 차체 색깔과 다르게 해 포인트를 주었다. 후면부는 수직 형태의 LED 리어 콤비네이션 램프를 적용했다.
실내는 슬림한 대시보드와 도어를 연결하는 대각선의 조형으로 구성됐다. 대시보드에서 도어트림으로 이어지는 대각선 사이에 와이드한 디스플레이를 배치했다. 또한, 엠비언트 라이트, 인포테인먼트/공조 전환 조작계, 친환경 CMF를 적용했다. 차량 천장에 재활용 섬유를, 도어 판넬에 벤젠, 톨루엔, 자일렌이 첨가되지 않은 수성 친환경 페인트를 사용했으며, 바이오 인조가죽 시트는 코알라의 먹이로 알려진 유칼립투스 나뭇잎에서 추출한 원료로 만든 섬유를 활용했다. 색상은 차콜 컬러와 페트롤 차콜 컬러를 적용했다.
2022년 1월 18일에 가솔린 하이브리드의 주요 사양 및 가격을 공개하며 사전계약을 시작했다. 사전계약 기간인 4일 동안 약 17,600대가 계약됐다. 2022년 1월 25일에 정식 출시됐으며, 이와 함께 TV 캠페인 영상 총 2편(훈이의 내일, 모두의 그린존)이 제작됐다. 연비 및 실내 공간 활용성, 그린존 드라이브 모드 2세대 등으로 구성되었다.
2025년 5월 2일, 니로 하이브리드의 신규트림인 '베스트 셀렉션'이 출시됐다. 전방 충돌방지 보조, 스마트 크루즈 컨트롤(정차 및 재출발 기능 포함), 후측방 충돌방지 보조(전진 출차), 후방 교차 충돌방지 보조, 안전 하차 보조, 전자식 차일드락 등이 적용됐다.
The 2025 니로의 트림별 판매 가격은 하이브리드 트렌디 2,787만 원/프레스티지 3,098만 원/베스트 셀렉션 3,206만 원/시그니처 3,497만 원이다. EV는 에어 4,855만 원/어스 5,120만 원이다. 정부나 지자체 보조금을 받으면 니로 EV 에어 트림의 경우 4천 초반대로 예상 된다.
니로 EV (2022년 4월~2026년 4월).
2022년 5월 3일에 첫 공개하고, 사전 계약을 받기 시작했다. 차량 전면부에는 중앙의 히든 타입 충전구와 그릴 내부에 육각형의 입체 패턴이 적용됐다. 후면은 리어 범퍼에 스키드 플레이트가 적용됐으며, EV 전용 17인치 전면가공 휠과 에어로 C필러에 에어커튼 홀이 적용됐다. 또한, 니로 EV는 64.8kWh 고전압 배터리와 스마트 회생제동 시스템 2.0, 히트펌프와 배터리 히팅 시스템이 적용됐으며, 1회 충전 후 항속거리는 1세대보다 16km 늘어난 401km로 인증받았다. 또한, 배터리 컨디셔닝 기능이 적용되어 외부 환경에 따른 배터리 온도가 자동 조절된다. EV6에 장착된 V2L 기능도 적용된다.
외장 컬러는 스노우 화이트 펄, 오로라 블랙 펄, 미네랄 블루, 인터스텔라 그레이, 런웨이 레드, 스틸 그레이, 시티 스케이프 그린 등 총 7종으로 구성됐다. 내장 컬러는 차콜, 페트롤, 니로 EV 전용 라이트 그레이 투톤 등 총 3종으로 구성됐다.
1세대 니로 EV가 니로 플러스로 약간의 모델 체인지를 거친 후 택시용으로 병행 판매했지만, 2세대 니로 EV도 전기택시로 이용되고 있다.
하지만 중국 CATL의 충전지를 장착한 것으로 알려져 논란이 일고 있다. 이후에도 CATL은 코나 일렉트릭과 PV5 등에 충전지를 공급하고 있다.
독일 시장에서는 2024년 11월에 단종하고, EV3에 넘겼다.
프랜시닐손 산토스 미렐레스(, 1990년 5월 3일 ~ )는 브라질 출생의 축구 선수로 포지션은 공격수 겸 공격형 미드필더이다.
K리그 등록명은 마라냥이었다.
안드로노보 문화(Andronovo culture)는 기원전 2000년에서 기원전 1450년경까지 번성한 중앙아시아의 스텝 지역에서 시베리아 남부의 넓은 범위에서 보고된 상호 유사한 후기 청동기시대 문화권을 통틀어 이르는 명칭이다. 따라서 단일한 문화가 아니며 문화적 복합체를 말한다. 최근에는 기원전 2050~1900년에 걸친 시기의 문화는 신타시타 문화로 구분하여 부르기도 한다.
인도유럽어족의 인도이란어파의 언어를 사용하는 초기 인도이란인 집단과의 관계가 유력시된다. 안드로노보 문화는 얌나야 문화에서부터 스텝지역으로 영향을 받았다.
시대적·지역적으로 적어도 4개의 문화로 세분된다. 카스피해·아랄해 북쪽의 남쪽 우랄 지역에서 시작하여 동쪽과 남쪽으로 확대된 것으로 알려졌다. 우랄강 상류에서 보이는 전차 유물들과 쿠르간 무덤들이 안드로노보 문화의 가장 초기 형태인 신타시타 문화 시대를 특징지으며, 이것은 인도이란조어의 유래와 동일시된다. 생활 양식은 말, 소, 양 등의 가축을 중심으로 농경도 이루어졌다. 기원전 2000년 전후에 발명된 바퀴살 달린 전차가 특징적이다.
많은 학자들은 안드로노보 문화권이 고대 인도-이란인과 같은 집단이었다고 추측한다. 이는 지명 연구에 더하여 기원전 제1천년기에 해당 지역에서 스키타이와 같은 이란계 민족들이 융성했던 역사적 사실에 의해서도 뒷받침된다.
앙스 아르퉁(Hans Hartung, 1904년 9월 21일 ~ 1989년 12월 8일)은 독일 출신 프랑스의 추상화가이다.
원명(原名)은 한스 하인리히 에른스트 하르퉁(Hans Heinrich Ernst Hartung)이며 나중에 앙스 아르퉁(Hans Hartung)으로 개명(改名)하였다.
1952년에는 21년 전 독일 작센 주 드레스덴에서 이혼하였던 1번째 前 부인 (Anna-Eva Bergman Hartung)을 프랑스 파리에서 우연히 다시 만나며 이후 그녀와 5년간의 열정 어린 해후를 나누다가 1957년 (Anna-Eva Bergman Hartung)과 전격 재결합하였다.
아래팔(forearm) 또는 전완 또는 팔뚝은 팔꿈치에서 손목까지의 부위이다. 뼈는 노뼈(radius)와 자뼈(ulna)로 구성되어있다. 근육은 원엎침근(pronator teres muscle), 손뒤침근(Supinator muscle), 자쪽손목굽힘근(flexor carpi ulnaris muscle), 자쪽손목폄근(Extensor carpi ulnaris muscle), 얕은손가락굽힘근(flexor digitorum superficialis muscle), 손가락폄근(Extensor digitorum muscle) 등이 있다.
《어스웜 짐》(Earthworm Jim)은 미국 기업 샤이니 엔터테인먼트가 제작하고 인터플레이 엔터테인먼트가 배급하였다. 북미쪽에서는 꽤나 메이져급 취급을 받는 고전 명작게임중 하나이다. 출시기종은 슈퍼패미콤, 메가드라이브, 게임보이, 게임기어, DOS, GBA, 모바일, ios, 안드로이드, 닌텐도DSi등으로 출시되었다. 또한 마스터 시스템 버전으로는 브라질의 세가와의 제휴기업 틱토이가 단독으로 출시되었다. 얼마나 후에는 패스워드 기능과 새로운 스테이지, 몇가지 구성들을 갖춘 특성으로 새롭게 제작한 "스폐셜 에디션"을 세가CD(메가CD), PC로 출시되었다.
주인공 '짐'은 평범한 지구 지렁이이다. '짐'은 어느날 까마귀에게 잡혀먹힐 위기에 처하게 된다. 한편 우주에서는 '슬러그여왕(Queen-slug-for-a-butt)'의 명령을 받고 '슈퍼슈트'를 전달하던 '싸이크로우(Psy-crow)'가 '뮤커스(Major mucus)'에게 '슈퍼슈트'를 빼앗기게 되자 추격도중 사고로 '슈퍼슈트'가 지구에 떨어지게된다. 마침 그때는 지렁이 '짐'이 까마귀로부터 살기위해 고군분투 중이었고 마침 하늘에 떨어진 '슈퍼슈트'는 정확히 짐의 머리부분에 떨어지게 되고 짐은 슈퍼슈트의 힘에 의해 눈을뜨게 된다. 이로써 짐은 이 슈트로 인하여 사람처럼 팔과 다리를 자유자재로 쓸수있게 되고 무적인간이 된다. 그리하여 '슈퍼슈트'를 되찾으려 하는 악당들과 맞서 싸워 '이름이 뭐였더라 공주 (Princess What's her name)'를 구하게 된다는 이야기이다. '지구벌레 짐' 게임은 슈팅 게임보다는 런앤건 슈팅 액션 게임에 해당된다.
New Junk City.
번역하면 새로운 쓰레기 도시라고도 한다. 말답게 주위가 쓰레기장이고 이번판에는 까마귀와 요상한 개들이 흔히 나온다. 까마귀가 공격하는 이유는 주인공이 지렁이이기 때문이다. 이들을 쓰러뜨리는 무기는 총과 채찍으로 죽이면 된다. 조금 가보면 젖소가 나오고 위에는 냉장고가 매달려 있는데 그냥은 다음으로 넘어갈 수 없기 때문에 채찍으로 냉장고를 때리면 냉장고가 떨어지면서 나뭇가지가 위로 흔들려 젖소를 날려보낸다. 하지만, 이 젖소는 이후에도 단계 엔딩마다 가끔씩 나오고, 이번 게임 진정한 엔딩 때에 주인공의 해피엔딩을 망치게 된다.
어쨌든 젖소를 날리면 온통 타이어들이 엉켜있는 쓰레기장들이 많다. 타이어는 주인공의 타격을 입히는 물체가 아니기 때문에 걱정할 필요가 없지만, 도중에 아이템이 숨어있기 때문에 미리 아이템이 어디있는지 파악하는 편이 더 좋다. 또한 타이어를 밟고 뛸 땐 쏘지 못할 뿐 아니라 바로 가고자 하는 곳으로 가기가 약간 쉽지 않다. 그리고, 타이어 쪽으로 가기 직전, 젖소를 만났던 아래 조그만한 틈이 있는데 이 쪽으로 가기가 약간 힘들다. 점프 버튼을 연타로 누르면서 틈으로 내려가면 아이템과 주인공의 목숨 한 개를 얻는데 도중에 쇠사슬 쪽으로 매달리는 쪽에 낭떠러지가 있기 때문에 점프 버튼을 잘못 누르지 않도록 한다. 이 쪽으로 떨어지면 한 몫만 잃을 뿐이다.
다시 되돌아가서 타이어 쓰레기장이 모여있는 오른쪽 구석에는 일반 총이 있고, 가운데 타이어들 구멍 사이에는 플라즈마 총이 있는데 이걸 얻으려면 요령을 알아야 한다. 일단 타이어 맨 위에 바위산이 있는 도르레가 있을 것이다. 이 한 개 도르레를 타고, 저절로 떨어지면 다른 도르레로 갈아타는데 이 길이 바로 플라즈마 총을 얻을 수 있는데 반드시 플라즈마 총 있는 근처로 자연히 지나갈 때에 얼른 점프해서 얻어야 한다. 그렇지 않으면 지나쳐서 얻지 못한다.
그런데 바위산부터 갈림길이 나타난다. 하나는 왼쪽 사슴뿔을 채찍으로 내리쳐서 왼쪽으로 가서 호밍 미사일(1개 먹으면 3발, 2개 먹으면 6발, 3개 먹으면 9발 - 호밍 미사일의 경우는 9발이 최고 총알 개수!)을 얻고 동시에 플라즈마 건까지 얻어 요상한 개 몇 마리를 지나가 변기 포탈(텔레포트)을 타고 까마귀와 요상한 개들이 꽤 많은 장소가 나오는데 약간 지름길이다. 물론 그 전에 만나는 요상한 개 2마리는 무조건 총이나 채찍으로 죽여야 한다.
다른 갈림길은 바위산을 그대로 올라가서 까마귀와 요상한 개가 나오고 일반 총과 생명력 등의 일반 아이템들이 많이 나오고, 오른쪽 아래로 내려가 물건이 자꾸 위에서 떨어지는 장소로 가게 된다. 도중에 플라즈마 총이 2개나 있는데 이 지역 근처에는 까마귀가 좀 있는데 무조건 처리하고, 오르막길을 거쳐 오른쪽으로 내려가기 직전에 쇠사실에 매달려 왼쪽으로 쭉 가다보면 플라즈마 총을 2개 먹을 수 있을 것이다.
이후에 내려가면 타이어 천지가 또 나타나고 플라즈마 건이 왼쪽 구석에 한 개 있고, 오른쪽 위로 가다보면 아이템이 숨겨있는 구석이 있는데로 가면 플라즈마 건이 2개가 있다. 여기서 까마귀가 등장하는데 반드시 처리하자.
그리고는 쭉 아래로 내려가면 평평한 땅이 나오고 오른쪽으로 가면 까마귀가 또 등장하는데 반드시 처리하면 된다. 그런데 그 자리에서 갑자기 위에서 가끔씩 쓰레기나 이상한 물건들이 하나씩 떨어진다. 그러므로 쓰레기가 떨어지는 건 잘 보면서 주인공이 피해야 하며 쓰레기가 떨어지는 벽을 타고 기어오르면 된다. 그리고 벽을 기어오르다 보면 왼쪽에는 메가 플라즈마 건 2개와 일반 플라즈마 건 1개를 먹을 수 있게 된다. 오른쪽으로 가면 요상한 개와 까마귀가 계속 많이 만나는데 항상 처리하고 단계를 가장 오래할 수 있다. 그러다 오르막길이 나오기도 하고, 내리막길이 나오는데 이 내리막길만 가면 다시 평평한 길이 나온다.
하지만 여기서도 갈림길이 또 주어진다. 하나는 거기서 다른 사슴뿔이 번쩍거리는 왼쪽으로 가는 길이 있고, 하나는 그대로 평평한 오른쪽 길로 가는 곳이다.
2번째 갈림길.
1번째 Boss는 몸통이 쓰레기이고, 팔다리는 타이어로 되어있는 몬스터다. 주인공이 건드리지 않으면 괴롭히지 않으나, 이 Boss를 물리치지 않으면 다음 단계로 전혀 넘어갈 수 없다. 그냥 접근하면 Boss가 후려치기 때문에 타격이 크므로, 총이나 채찍으로 무조건 선제공격을 날려야 한다. 그러면 이 Boss는 발로 내려치면서 호른을 위에서 떨어뜨리게 한다.
주인공은 이 호른을 무조건 피하면서 Boss를 총으로 가급적 쏴야 한다. 계속 공격하면 괴물은 자동차처럼 변하여 입에서 쓰레기를 마구 뱉어 공격을 한다. 쓰레기를 뱉는 공격은 피하면서 총으로 쏴야 하는데 계속 갈구면 Boss가 좌우로 움직인다. 이럴 경우에는 주인공은 한 번도 Boss하고 충돌하면 안되며 점프하여 피하면서 총으로 Boss가 쓰러질 때까지 쏴야 한다. 그렇지 않고 충돌하면 다시 원상태로 되돌아가면서 처음부터 시작해야 하기 때문이다.
그리고 1번째 Boss를 처리할 시 까마귀 두 마리가 나오는데 반드시 죽이고 또다시 변기통 텔레포트를 만난다. 그런데 여기서도 세가와 스페셜 에디션은 서로 다르게 나온다. 세가에서는 주인공이 몸체와 지렁이가 서로 분리되지 않고 간단하게 바위산을 잠시 기어올라갔다가 떨어지면 만나지만, 스페셜 에디션에서는 주인공이 지렁이와 몸이 분리되면서 원래 상태의 지렁이로 게임 진행이 될 것이다.
그래서 스페셜 에디션에서는 지구벌레 짐 1단계 게임 진행이 계속 지속될 뿐 아니라 지렁이와 몸체가 서로 분리된 상황이고 총도 못 쏘는 상황이라 좀 어려운 상황이다. 원래 지렁이로 되돌아온 주인공은 가파른 내리막길을 계속 만난다. 지렁이 몸체로만 남아있기 때문에 자칫 조금만 낭떠러지에서 아무리 반대방향 버튼을 눌러도 저절로 미끄러져 떨어진다. 게다가 도중에 가다 보면 바닥 없는 낭떠러지도 많은데 이 곳에 떨어질 경우 주인공은 통째로 한 목숨을 잃어버린다. 그리고 갈림길도 나오므로 좀 복잡하다.
그러므로 이런 곳은 미리 알아두는 게 좋고, 한참 가야만 분리된 몸체를 만날 수 있게 된다. 분리된 몸체와 서로 만났을 때에는 벌써 내리막길의 진행이 끝난 상황이며, 반드시 분리된 몸체에 지렁이가 들어가야 한다. 그러면 다시 원래 상태로 되돌아가는데 여기서부터 오르막길 언덕이 꽤 있는데 언덕을 기어오르고 떨어지면 사람 뚱보 Final Boss를 만나게 된다. 여기서 Final Boss는 안에 뭐가 들어있는지 모르는 상자를 떨어뜨린 다음 호른을 주인공 쪽으로 반드시 투하할 것이다. Final Boss를 처리하는 방법은 Final boss가 떨어뜨린 그 상자로 구석에 있는 스프링을 통해 상자가 스프링을 타고 튕겨 올라가 Final Boss가 있는 쪽으로 맞추는 방법이다. 그렇게 Final boss가 상자에 맞으면 Final Boss가 물고기 몇 마리를 토하는데 맞으면 타격을 받으니 무조건 피하도록 한다. 그런데 상자를 몇 번 이상 계속 Final Boss에게 맞추면 Final boss가 앞뒤로 움직이면서 물고기를 점점 더 오래 토하면서 약간 까다로워진다. 그러나 무조건 Final Boss가 떨어뜨리는 상자를 스프링으로 향해 Final Boss를 처리해야만 이번 단계를 끝낼 수 있다.
Andy Asteroid.
Psy-Crow하고 경주를 하여 도착점에 먼저 도착한 쪽이 승리한다. 만약 주인공이 먼저 도착하면 승리하며 물방울로 보이는 아이템을 최소 50개 먹으면 주인공이 만일에 다 죽더라도 다시 게임할 수 있는 Continue 기회가 하나씩 늘어난다. 만약에 Psy-Crow에게 경주에서 지면 다음 단계로 바로 가지 못하고 꼭 맞서 싸워서 이겨야만 한다. 도중에 물방울 아이템뿐 아니라 도착지에 좀더 빨리 가는 아이템과 전기 아이템이 있다. 전기 아이템을 먹어 사용할 경우 주인공은 바위에 부딪혀도 전기가 보호하고 있어서 다치거나 속도가 일시적으로 멈추는 일도 없으며, Psy-Crow와 부딪혀도 오히려 Psy-Crow가 전기 감전으로 뒤로 밀려 경주에서 아주 유리하다.
What The Heak?
여긴 말그대로 지옥으로써 지옥답게 불덩어리가 많고 가시도 많다. 그리고 허공에 한동안 가만히 있다가 주인공이 지나가면 검은색 괴물들이 날카로운 이빨과 함께 빠른 속도로 주인공에게 달려든다. 하지만 이건 총이나 채찍으로 처리하면 된다. 그리고 도중에 가다 보면 종종 아래에서 불을 뿜기도 하고, 가시들도 많을 것이고 때로는 바닥이 없는 절벽이 있는데 여기에 주인공이 빠질 경우 그냥 한 몫을 잃기 때문에 점프하여 위기를 모면하도록 해야 한다. 그리고 중간에 또 보석도 나오는데 여기서 어떻게 할 줄 모를 경우 정말 골치 아플 것이다. 방법은 주인공이 보석 위에서 꼭 정해진 방향으로 뛰어야만 보석이 위로 움직인다. 그러나 아무리 뛰어도 보석이 위로 올라가는 경우도 한계가 있지만 길이 반드시 나온다. 그리고 보석 중에는 갑자기 이동하는 텔레포트도 있다. 또한 지옥에서 눈사람으로 보이는 Middle Boss도 등장하는데 총으로 죽지 않고 꼭 채찍으로 때려야만 사라진다. 그러나 한두번으로 사라지는 게 아니라 시야에서 갑자기 언제 어디서 밑에서 불쑥 튀어나올 지 모르는 Middle Boss 눈사람이다. 그런데 이 눈 사람은 오히려 뜨거운 불덩어리를 주인공 쪽으로 향해 토해내는 희한한 Middle Boss이다. 채찍으로 Middle Boss를 죽였을 경우 보석 텔레포트가 등장하는데 이걸 타면 어디론가 이동한다. 그리고 여우 Final Boss를 만날 경우 지렁이와 몸체가 서로 분리되어 있어 바로 공격은 불가능하다. 게다가 Final Boss인 여우는 언덕 위에서 거대한 대포를 주인공을 향해 쏘는데 주인공은 계속 피하는 방법밖에 없다. 그러나 골짜기 절벽을 바치는 기둥벽이 여우에 쏜 불덩어리에 점점 녹으면 골짜기가 바닥으로 내려앉으면서 여우는 일단 줄행랑을 친다. 그 사이에 지렁이는 서로 분리된 얼굴 없는 몸체와 다시 합세하여 원래대로 하고 조금 이동하면 위에서 Final Boss가 어디서 갑자기 주인공을 공격하려는 작전을 쓸 것이다. 이럴 경우 여우가 재빨리 떨어지기 전에 주인공이 총으로 갈겨야 하는데 총 9번이나 여우를 갈겨야 한다. 그리고 1번을 Final Boss를 갈길 때마다 양쪽 좌우에 불덩어리가 지나가는데 이것도 알아두면서 피해야 한다. 위에서 떨어져 주인공을 기습공격하는 여우 Final Boss에게 습격당하면 주인공의 허리 중도를 공격하여 생명력을 감소시키기 때문이다. 9번 모두 총으로 여우를 즉사시킬 경우 바로 다음 단계로 이동한다.
Big Burty.
세가 CD(메가CD) 기판 한정으로 출시된 '어스웜 짐 스페셜에디션'에서만 나오는 추가 커스텀 스테이지이다. 이번판은 예전 단계보다 장애물이 없고, 전체적으로 나무판에 못이 박혀 있어 평평하고 적들도 거의 보이지 않아 아주 쉬워보이고 안정된 단계처럼 보이지만, 방심하거나 얕보면 오히려 자칫 주인공 목숨만 잃어버리기 십상이니 주의해야 되는 어려운 단계다.
여기서는 도중에 벌 3마리가 흔히 등장하는데 처리하기는 쉽지만, 이번 단계부터는 적들이 그렇게 성급하게 공격하려고 하지는 않을 것이다. 이번 단계까지만 적들이 주인공에게 살짝 움직이면서 달려들 뿐, 이후 단계부터는 적들이 사실상 가만히 있으나 주인공이 가고자 하는 길에 방해하면서 타격을 주는 일이 많다.
그리고 이번 단계에서 가장 큰 boss Burty를 항상 만날 것이다. 이 boss는 이번 단계의 처음부터 끝까지 주인공이 가능 도중에 항상 그 자리를 지키고 있는데 일반 총이나 호밍 미사일로 쏘거나 채찍으로 때려도 절대로 죽지 않은 불사신이다. 하지만, 주인공이 그냥 이 boss에 무작정 접근하면 생명력 상관없이 한 몫을 잃을 뿐이다.
그러므로, burty 자리를 지나가거나, 이번 단계를 끝내고 싶으면 burty를 어떻게 처리하는 방법을 제일 먼저 알아야 한다. 방법은 주인공이 제일 먼저 burty가 달려들어도 접근하지 못하고 피할 수 있는 은신처가 어디에 있는지 알고 난 후에 burty가 있는 쪽으로 접근한다. 주인공이 burty에 접근하면 burty가 주인공이 있는 쪽으로 냄새를 맡는데 냄새를 즉시 맡는다고 해서 주인공이 얼른 피하면 burty가 그 자리에 그대로 머무르니 천천히 움직일 때까지 가만히 있어야 한다.
burty가 움직일 때까지 근처에 있으면 냄새 맡다가 주인공이 있는 쪽으로 달려들 것이다. 이 때부터는 황급히 피해야 하고, 피하지 못하면 burty에 먹혀 즉사할 뿐이다.
아까 말했듯이 burty를 만나기 전에 burty를 피할 수 있는 은신처 쪽을 미리 알거나 파악해야 살 수 있다. burty가 달려들면서 우연히 지나가서 자칫 먹힐 수 있기 때문이다. burty는 시각이 없고 후각만 엄청 발달한 괴물이기 때문에 주인공이 burty가 지나가지 못하거나 즉사하지 않은 은신처로 피신하거나 피하는 방법을 꼭 알고 유인시켜야만 burty에게 즉사하는 일은 모면하고 그 자리를 피할 수 있기 때문이다.
하지만, 단계 도중에 주인공이 혼자서 점프하기 불가능한 지역도 나오는데 꼭 이 곳을 지나가야 한다. 이 장소는 시소처럼 된 긴 막대기가 있는데 물론 주인공 혼자 점프할 수가 없다. 이런 방법은 boss burty를 냄새로 유인해 시소 막대기까지 오게 만든다. burty가 시소 막대기를 우연히 건들 때에 주인공은 무조건 반대 쪽 시소에 있어야 한다. 시소에 잘못 있다간 즉사하는 건 마찬가지다. burty가 시소까지 오면서 주인공이 반대쪽 시소 위치에 있을 경우, 널뛰기 방식으로 주인공이 자연히 높이 점프해서 갈 수 있다. 그래서 이번 단계는 주인공 혼자서 점프를 못하는 지역도 있기 때문에 이런 경우 burty를 어떻게 다루는 점도 꼭 있어서 어떤 길을 지나가는데에 때로는 몹시 불안하기도 할 것이다.
다음 단계로 넘어가는 마지막 장소에도 burty가 지키고 있는데 이 곳도 약간 어렵다. 왜냐면 burty가 멀리 가지는 않고 공간도 좁기 때문이다. 주인공이 일단 무조건 냄새로 유인시켜서 burty를 좌우로 왔다갔다 할 때에 얼른 다음 단계로 텔레포트하는 곳으로 피해 가야 한다.
초기 Andy Asteroid하고 같다. 역시 Psy-Crow하고 경주해서 먼저 도착하는 쪽이 이긴다.
Down the Tube.
바다 속에 있는 잠수함 기지이며 요령을 모르면 다음 단계로 넘어가기 조금 어렵다. 여기는 몸매가 튼튼해보이는 킹콩과 꼬마 여우가 등장하지만 이들은 총과 채찍으로 때려도 죽지 않으며, 그 자리에 꼼짝도 하지 않는다. 위에 big burty 단계에 언급했듯이 이후 단계부터는 적들이 주인공이 가고자 하는 길을 방해하여 많은 타격을 주고, 성미 급하게 달려들지는 않기 때문이다.
단, big burty와는 달리 일격으로 죽이지는 못하므로 이런 점에서는 유일하게 안심이 된다. 하지만 킹콩과 조그만한 여우가 어슬렁거리는 쪽으로 꼭 지나가지 않으면 안되는 곳이 많은데, 우선 킹콩이 지나가는 길에는 꼭대기에 튀어나온 부분이 있을 것이다. 그 곳에 매달리는 방법이 있는데 그곳에 매달리면서 또 점프 버튼을 누르면 주인공이 다리를 손으로 잡아올린다. 이렇게 킹콩을 피하면 아주 쉬운데 이번 단계에서 적에게 타격을 입히지 않으려면 미리 어떻게 피하는지 요령을 알아내야 살 수 있다. 그리고 잠수함을 타면 제한시간 30초의 기회가 주어지는데, 30초가 다 되기 전에 빨리 다른 지역으로 이동해야 한다. 만약 30초가 다 되거나, 시간 상관없이 잠수함을 타고 가는 도중에 뾰족한 바위 장애물 등에 자꾸 부딪히면 잠수함에 금이 점점 가는데 이런 반응이 계속되면 잠수함이 깨지면서 주인공의 한 목숨을 잃게 된다. 그러므로 잠수함에 대한 방식과 어디로 가는 길도 미리 파악해야 한다. 그리고, 도중에 잠수함 공기를 충전하는 아이템이 있는데 그곳에 잠수함을 갖다 대 충전하면 30초까지만 충전이 가능하며 30초 전에 도착해야 할 목적지에 도착하면 또다른 잠수함 기지로 간다.
Tube Race.
다른 잠수함 기지지만 Down the Tube 단계와 똑같이 보이는 잠수함 기지다. 다만 이곳은 킹콩과 여우보다는 주인공이 잠수함을 타고 바위 장애물에 부딪히지 않으면서 제한 시간이 끝나기 전에 재빨리 다른 목적지로 이동하는 대표적인 단계다. 잠수함을 바로 탔을 경우에는 평소대로 30초부터 시작하지만, 이번 단계는 좀 달리 공기 충전하는 아이템에 잠수함을 갖다 대면 99초까지 충전되지만 사실 이건 빠듯한 시간이다. 왜냐면, 99초 전에 잠수함을 달리는 도중에 플라즈마 건, 목숨 아이템, 생명력 아이템이 숨어있기 때문이다. 뿐만 아니라, 가다 보면 자꾸 바위산 장애물이 많은데, 이 장애물도 거의 실수로 부딪히지 말고 목적지로 빨리 가야 하지만, 가고자 하는 목적지도 꽤 멀기 때문이다.
그러므로 이번 단계에서도 게임을 여유롭게 하고 싶다면, 미리 잠수함이 가야 될 길과 아이템이 어디에 있는지, 바위 장애물에 절대로 부딪히지 않게 하는 요령 등을 미리 배우는 편이 가장 효과적이다. 80% 정도 가면 등대가 보이는데 이는 목적지에 접근했다는 표시이며 목적지에 다 도착하면 이번 Tube race의 어항 속의 물고기 Boss가 등장하지만, 공격을 전혀 못하기 때문에 이건 총이나 채찍 아니면 주인공이 점프해 어항과 부딪혀서 어항이 깨지면 아주 쉽게 죽일 수 있기 때문에 걱정할 필요가 전혀 없다.
Snot the Problem.
Level 1.
주인공과 괴물 스낫과 공중에 함께 줄을 매달면서 서로 공격하여 누가 먼저 밧줄을 끊어 떨어뜨리는 쪽이 이기는 단계다. 맨 처음에는 줄에 함께 매달고 있는 괴물도 주인공에게 덤벼들지 않고 그냥 가만히 있으며 물 속의 있는 괴물도 그 광경을 쳐다볼 뿐 입으로 물어 공격하지는 않는다. 공격하는 방법은 주인공이 상대방을 밀어 상대방이 벽에 자꾸 부딪혀야 한다. 그러면 밧줄이 점점 끊어지며 그렇게 하다 밧줄이 다 끊어지면 상대방이 바닥으로 떨어지면서 이번 단계가 끝난다. 단, 스낫을 마구 계속 하다 보면 스낫이 자꾸 빙빙 돌 때가 있는데 이럴 경우 공격하면 오히려 주인공의 밧줄이 끊어지게 되니 빙빙 돌지 않을 때까지 기다려야 한다.
Level 1과 달리 괴물 스낫이 주인공을 향해 공격을 시도할 것이고 물 속의 괴물도 이빨을 드러내어 공격할 것이다. 괴물의 이빨에 뜯기면 주인공 몸체가 두 동강 나서 밧줄 상관없이 죽는다. 그러므로 스낫을 공격하다 다 내려오면 물 속에 있는 괴물도 보고 피하면서 같이 밧줄에 매달려 있는 스낫을 공격하는 게 좋다. 스낫에게 반대로 공격받거나 주인공이 오히려 벽에 부딪혀 밧줄이 끊어도 죽는 건 마찬가지다.
Level 3.
Level 5.
대표적으로 허공에 눈알이 튀어나온 괴물이 주인공을 향해 선제공격을 하는데 주인공이 이걸 총이나 채찍으로 처리하면 죽으면서 이상하게 생긴 벌레 몇 마리가 나오는데 이 벌레들이 주인공을 향해 벼룩처럼 멀리 뛰면서 타격을 입히기 때문에 주인공이 이것도 피하면서 죽여야 한다. 그래도 이번 단계에서는 Down the Tube와 Tube race 단계와 달리 주인공을 괴롭히는 불사조가 등장하지는 않기 때문에 적들은 기여이 죽일 수 있다는 점에서는 유리하다.
그리고 원숭이처럼 생긴 괴물도 등장하여 주인공을 공격하는 일이 많은데 이럴 경우 총으로 쏴버리면 도망가며 끝부분에도 원숭이 괴물이 박사 옷을 입고 약을 연속적으로 주인공에게 던지면서 타격을 주는데 이럴 경우 주인공이 벽에 밀어붙여 총을 쏘면 그제서야 도망간다. 그리고 Level 5에는 커다란 원으로 된 물체를 밟고 지나가는 부분도 많은데 거기에 주인공이 가만히 서 있을 경우에는 전기가 오면서 주인공에게 감전시키기 때문에 밟은 즉시 피해야 한다. 그리고 지나가다 보면 전기가 위아래로 자연히 움직이는 것도 있는데 이곳 근처를 지나갈 경우에도 역시 전기 공격으로 타격을 받기 때문에 조심해서 지나가는 게 좋다. 그리고 주인공이 쇠사슬에 묶인 그물망에 갇히면 그물망이 천천히 움직이면서 여기저기서 고슴도치처럼 생긴 괴물들이 튀어나와 공격을 받는데 이건 주인공이 타격을 일단 받을 것이지만 무조건 거쳐야 하기 때문에 총으로 쏴서 어떻게든 방어해야 한다. 그리고 그물망이 어디론가 천천히 움직여 주인공을 풀어준다. Level 5의 Final Boss는 머리와 다리는 닭처럼 생겼으나 몸체가 괴물로 되어있다. 처음에 총과 채찍으로 처리가 안되고 사격하는 곳에 채찍을 때리면 고슴도치 모양으로 된 괴물이 떨어지는데 Boss가 그걸 꼭 맞아야만 가능하다. 다 맞아도 끝이 아닌 허공에서 바닥으로 떨어지면서 Boss하고 주인공하고 싸우는데 이럴 경우엔 총으로 쏴서 맞추기만 하면 가능하다.
초기 단계와 비슷한데 이 단계부터는 Psy-Crow가 재빨리 가는 아이템을 반드시 먹어 목적지로 빨리 가려는 일이 많다. 그러므로 짐은 무조건 그 전에 목적지에 어떻게든 빨리 도착해야 한다. 게다가 바위 장애물들이 보통보다 많아서 헤쳐나오기가 어렵다. 하지만 방식은 처음과 똑같이 빨리 도착하는 쪽이 이긴다.
For Pete's Sake.
이중적인 성격을 가진 주인공의 친구 애완견이며 이번 단계에서는 애완견 동기하고 같이 가면서 애완견 동기를 도중에 아무 일없이 앞으로 앞으로 가서 집까지 데려다주는 단계이다. 이유는 주인공이 꼭 애완견 동기가 집으로 데려갈 때까지는 같이 가면서 애완견 동기가 집에 들어가는데 성공해야만 주인공이 다음 단계로 넘어갈 수 있기 때문이다. 그런데 애완견 동기하고 같이 가다보면 도중에 그걸 주인공에게 타격을 주면서 방해하는 적들이 많은데 이럴 경우에는 총이나 채찍으로 때려서 처리하면 된다. 또 애완견 동기를 직접적으로 괴롭히는 적들도 있는데 이것도 애완견 동기가 공격받기 전에 미리 주인공이 총이나 채찍으로 처리하는 게 좋다. 그렇지 않으면 애완견 동기가 무서운 괴물로 변해 주인공을 물어 타격을 입히면서 전진하지 못하고 임시 퇴보를 하게 될 뿐이다. 또한, 함정이나 절벽이 많은데 이럴 경우에는 애완견 동기를 채찍으로 때려서 점프를 하여 앞으로 가게 한다. 그렇지 못하고 애완견 동기가 절벽에 떨어지면 역시 무서운 괴물로 변해 주인공의 타격을 입히면서 임시 퇴보만 되풀이될 뿐이다. 하지만 주인공이 직접 절벽이나 함정에 빠지면 생명력 상관없이 목숨 하나를 잃게 되므로 정작 주인공도 조심하면서 애완견 동기를 도와줘야 한다. 그리고 가다 보면 하늘에서 거대한 운석이 자꾸 떨어지지만 이건 애완견 동기에게는 영향이 전혀 없지만 주인공이 타격을 많이 받으므로 이럴 경우에는 운석이 완전히 걷힐 때까지 하늘을 향해 총으로 연사해야 한다. 그리고 애완견 동기를 일시적으로 멈추게 하는 유일한 방법이 있는데 그건 주인공이 애완견 동기를 향해 총으로 맞추면 애완견 동기가 총에 맞아 쓰러지면서 일시적으로 멈추기 때문이다. 주인공하고 애완견 동기가 집에 도착할 경우 애완견 동기가 손으로 잘 가라고 인사하면서 이번 단계가 끝난다.
초기 단계와 마찬가지로 Psy-Crow와 경주해서 먼저 도달해서 이겨야 하며 Psy-Crow가 좀더 빨리 가려는 아이템을 먹고 목적지에 도착하려는 행동이 많다. 그러나 바위 장애물은 더 많다.
Intestinal Distress!
이번 단계는 길과 여러 가지 캐릭터들이 지저분한 느낌과 분위기가 많이 들지만 오히려 길 가는 방법은 엄청나게 쉽게 갈 수 있다. 기껏해봐야 허공에 떠있는 물고기나 down the tube에 등장하는 물체만이 있는데 주인공을 향해 막 공격하지는 않는다. 물론 도중에 바위처럼 생긴 공이 볼링공이나 탱탱볼처럼 막 튕기기도 하고, 빠른 속도로 가는 일도 있고 주인공이 맞으면 엄청난 타격을 받을 수 있다. 하지만 공이 어디서 나오는지 알고 피하기만 하면 쉽다.
이번 단계에서 가장 큰 문제는 마지막에 Final Boss다. Final Boss하고 마주칠 때에 입에서 더러운 것을 주인공에게 자꾸 내뿜어 인정사정없이 공격하면서 마구 이리저리 뛰어 피하기 때문에 주인공은 Final Boss를 공격하기가 쉽지 않다. 그리고 boss는 주인공이 채찍이나 총으로 쏘기 전에 마구 더러운 것을 자꾸 뱉어 타격을 주기도 하므로 주인공이 boss를 처리하기가 쉽지 않다. 이럴 경우, 채찍으로 어떻게든 보스를 맞춰야 하는데 이론적으로 많이 때려서 맞춰야만 Final Boss가 처리되어 죽는다. 하지만, 프라즈마 총을 갖고 있을 경우 Final Boss를 몇 방 제대로 맞추면 오히려 쉽게 끝난다.
ButtVille.