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복식부기(複式簿記, )란 경영조직에서 외부와 거래를 할 때 거래의 주고받는 양 측면을 함께 기록함으로써 기록의 신뢰성을 확보하고 재무상태, 재무성과 및 현금흐름 등 경영의사결정에 필요한 다양한 재무적 정보를 제공할 수 있는 장부기록 방법을 말한다. 여기서 경영조직이란 영리를 목적으로 하는 기업은 물론 국가나 지방자치단체와 같은 비영리조직을 포함한다. 복식부기는 흔히 차변과 대변의 대응방식을 사용하여 거래를 기록하는 것으로 알려져 왔는데 이는 1494년 이탈리아에서 루카 빠찌올리가 최초로 정리한 것으로 되어 있으며, 우리나라에서는 이보다 앞서 이와 유사한 장부기록 방법인 송도사개치부법이 개성상인들에 의해 정리되었다고 한다.
현대의 방식과 비슷한 최초의 복식회계는 13세기 말 피렌체 상인인 아마티노 마누치(Amatino Manucci)의 기록에서 발견된다. 다른 오래된 기록은 1299-1300 경 파롤피(Farolfi)의 거래원장에서 발견된다. 지오바니노 파롤피 앤 컴퍼니(Giovanino Farolfi &amp; Company)는 피렌체 상인들의 회사였는데, 본사는 니메스(Nîmes)에 있었으며 그들은 아를의 대주교를 가장 큰 고객으로 둔 대금업자였다. 어떤 기록에 따르면, 지오바니 디 빈치 데 메디치(Giovanni di Bicci de' Medici)가 이 방법을 14세기에 메디치 은행에 소개했다고 한다.
하지만 완전한 형태로 남아있는 가장 오래된 복식부기 체계의 기록은 제노바 공국의 메사리(Messari, 이탈리아어: 회계담당자의) 계좌들이다. 메사리 계좌들은 지출과 수입을 양쪽에 기록하였으며, 잔액을 지난 해에서 넘겨받았고, 따라서 이는 복식회계 시스템으로 인정받는다. 15세기 말, 피렌체, 제노바, 베니스와 루벡의 상인들은 이 시스템을 널리 사용했다.
소콜니체스카야선( (옛 이름 키롭스코 프룬젠스카야 선(), 1990년까지 사용됨)은 모스크바 지하철의 1호선이다. 모스크바 지하철의 노선 중 최초로 개통된 노선이며, 26개 역에 총연장은 44.5 km이다. 불바르 로코솝스코보 역이 기점이며 살라리예보 역이 종점이다. 노선색은 빨간색이다.
그린메일(green mail) 또는 그린메일링(greenmailing)은 투자자가 대상 기업의 주식을 충분히 매입하여 적대적 인수 위협을 가하고, 대상 기업이 인수를 막기 위해 프리미엄을 주고 주식을 되사도록 유도하는 금융 전략이다.
기업 사냥은 저평가된 기업에 대한 적대적 인수를 포함하며, 때로는 자산 매각이나 부동산과 같은 가치 있는 자산의 매각을 압박하기도 한다. 그린메일러는 자신의 주식을 대상 기업에 프리미엄을 붙여 되팔겠다고 제안할 수 있으며, 이는 기업과 주주들에게 손실을 초래한다.
이 전술은 1980년대에 T. 분 피켄스와 제임스 골드스미스 경과 같은 투자자들이 사용했으며, 이들은 기업에 주식을 프리미엄을 붙여 재매입하도록 압력을 가하여 수익을 올렸다. 예를 들어, 골드스미스 그룹은 세인트 레지스(St. Regis)와 같은 기업의 지분을 인수하여 더 높은 가격에 재매입을 유도하고 상당한 이익을 얻었다.
그린메일은 복잡한 기업 전략이지만, 공식 입찰에 대한 제한 부과 및 미국에서 이익에 대한 50%의 소비세와 같은 법적 제한 및 대응 전술로 인해 1990년대 초 이후로는 덜 흔해졌다.
이 용어는 1980년대에 만들어진 금융 신조어로, 평론가와 기자들이 기업 사냥꾼의 행위를 재정적으로 뒷받침된 개인이나 그들의 운영 회사가 인수 위협을 이용하여 회사로부터 돈을 갈취하려는 시도로 보았기 때문에 블랙메일과 그린백에서 유래했다.
기업 사냥은 때때로 대규모, 종종 저평가되거나 비효율적인(즉, 비영리 최대화) 기업을 적대적 인수를 통해 자산을 매각하거나 경영진과 직원을 교체함으로써 막대한 돈을 벌어들이는 것을 목표로 한다. 다른 경우에는 그린메일러가 대상 기업이 자산으로 축적한 부동산과 같은 자산을 찾아내어, 해당 자산을 처분하고 반복적인 임대료 지불을 통해 다시 임대하도록 시도하는 동시에 매각된 부동산을 특별 배당금으로 주주들에게 돌려주려 한다.
그린메일 전략은 최초의 관행 이후 그린메일에 대응하는 방법, 그린메일의 다른 변형, 그리고 그린메일 전술을 강화하는 방법으로 발전해왔다.
합병 및 인수 분야에서 그린메일 지불은 적대적 인수를 막기 위한 시도로 이루어진다.
이러한 관행의 한 예는 윌리엄 애크먼의 퍼싱 스퀘어 캐피탈 매니지먼트가 미국 소매업체 타깃을 인수하려 했던 시도였다. 타깃은 기업 포트폴리오에 상당량의 성숙 또는 거의 성숙된 부동산 자산을 보유하고 있었다. 애크먼은 이 자산들을 기업공개(IPO)로 분사시키고, 타깃의 신용카드 사업부 일부를 매각하며, 주식 재매입을 통해 발행 주식 수를 줄여 기존 주주들의 지분을 기업 자산과 수익으로 재매입하려 했다.
대상 기업의 상당 지분을 확보한 후, 적대적 인수를 완료하는 대신 그린메일러는 피해 기업에 대한 위협을 종식시키기 위해 자신의 지분을 되팔 것을 제안하지만, 이는 공정 시장 주가에 상당한 프리미엄을 붙인 가격이다.
대상 기업의 관점에서 볼 때, 몸값 지불은 굿바이 키스라고 불릴 수도 있다. 굿바이 키스라는 용어가 비즈니스 은유로 사용된 기원은 불분명하다. 인수되는 대상 기업의 사장, 회장 또는 CEO와 관련하여, 황금 낙하산이 제공되는 많은 상황이 있다. 입찰자의 주식을 되사기로 동의하는 기업은 인수되는 것을 피할 수 있다. 그 대가로 입찰자는 일시적으로 인수 시도를 포기하고 그린메일 피해 기업과 비밀 계약을 체결하여 일정 기간 동안 해당 전략을 재개하지 않겠다고 보장할 수 있다.
기업 사냥꾼에게 이득이 되는 반면, 회사와 회사 주주들은 돈을 잃는다. 그린메일은 또한 회사의 기존 경영진과 직원들을 해고, 강등 또는 임금 삭감으로부터 일시적으로 보호하며, 이는 적대적 인수가 성공적으로 진행되었을 경우 거의 확실히 그들의 직급이 줄어들거나 제거되었을 것이다.
그린메일은 1980년대 T. 분 피켄스와 제임스 골드스미스 경과 같은 투자자들에게 수익성이 높았다. 후자의 예시로, 골드스미스는 1980년대에 굳이어로부터 이러한 방식으로 9천만 달러를 벌었다. 1984년, 옥시덴탈 페트롤리움은 데이비드 머독에게 1억 9,400만 달러의 그린메일을 지불했다.
세인트 레지스 제지회사(St. Regis Paper Company)는 그린메일의 한 사례를 보여준다. 제임스 골드스미스 경이 이끄는 투자자 그룹이 세인트 레지스의 지분 8.6%를 인수하고 제지 회사 인수에 관심을 표명하자, 회사는 프리미엄을 붙여 주식을 재매입하기로 동의했다. 골드스미스 그룹은 주식을 주당 평균 35.50달러, 총 1억 9백만 달러에 인수했다. 그들은 주당 52달러에 지분을 매각하여 5천1백만 달러의 순이익을 올렸다. 1984년 3월 지불 직후, 세인트 레지스는 출판사 루퍼트 머독의 표적이 되었다. 세인트 레지스는 챔피언 인터내셔널(Champion International)에 의존하여 18억 4천만 달러의 인수에 동의했다. 머독은 세인트 레지스의 5.6% 지분을 챔피언 제안에 넘겨 이익을 얻었다.
가상의 맥락에서, 그린메일 전술은 1987년 영화 월 스트리트에서 두드러지게 사용된다. 한때, 동료 기업 사냥꾼인 래리 와일드먼 경은 고든 게코를 "하찮은 해적이자 그린메일러"라고 지칭한다.
2024년 오하이오 사건.
2021년, 한 원고 측 법률 회사는 오하이오 프랭클린 카운티 법원에서 두 명의 이른바 "행동주의" 투자자들을 그린메일링에 대한 오하이오 주법을 위반했다며 고소하려고 했다. 법률 회사 로빈스 겔러 러드먼 &amp; 다우드 LLP는 코퍼스크리스티 소방관 퇴직 연금(Corpus Christi Firefighters’ Retirement System)을 대리하여 두 투자 회사를 상대로 소송을 제기했다. 소송에서 원고는 마셀럼(Macellum)과 안코라(Ancora)가 상장 할인 소매업체인 빅 로츠에 대해 그린메일 캠페인을 벌이려 했다고 주장했다. 오하이오 주의 법령은 투자자들이 그린메일링에 참여했을 경우 빅 로츠 주식 소유로 얻은 모든 이익을 포기하도록 강제할 것이다. 그러나 리얼클리어마켓츠(RealClearMarkets)에 따르면 투자자들은 그러한 시도를 하지 않았다. 2024년 3월, 오하이오 대법원 출마 중인 다니엘 호킨스(Daniel Hawkins) 오하이오 판사는 이 사건을 기각했다.
1990년 하버드 경영대학원 사례 연구는 월트 디즈니 컴퍼니의 그린메일 시도가 반복적으로 사용되었음을 지적했다. - "월트 디즈니가 투자 및 재무 전략을 수정하기 위해 시간을 벌려는 비난받는 방어 전술."
2003년, 마이클 애시크로프트는 록 (노미니즈) 대 RCO (홀딩스)(Rock (Nominees) Ltd v RCO (Holdings) Plc) 사건에서 고등법원 판사인 피터 스미스 판사로부터 비난을 받았다. 스미스 판사는 청소 회사 RCO가 덴마크 회사 ISS에 인수되는 것과 관련하여 애시크로프트의 전술을 비난했다. 스미스 판사는 말했다.
그린메일의 사용은 전술적 기업 금융 전략 중 하나이다. 그린메일과 같은 전술의 기반을 다진 20세기 주식 조작의 가장 많이 인용되는 법적 선례는 다음과 같다.
그린메일과 같은 전술의 기반을 다진 20세기 이전의 중요한 주식 조작 선례는 다음과 같다.
예방 전술.
그린메일은 재정적으로 정교한 기업 비즈니스 전술이며, 그린메일 방어 및 재정적 그린메일 수용을 위한 많은 대응 전술이 적용되어 왔다. 일부 관할권에서는 기업이 공식 입찰 개시에 대한 제한을 부과하도록 법적 요구 사항이 있다. 그린메일 이익에 대한 미국 연방 세금 처리(50% 소비세), 법적 제한, 그리고 대응 전술은 모두 1990년대 초 이후 그린메일을 훨씬 덜 흔하게 만들었다(26 U.S.C. § 5881 및 26 C.F.R. Part 156, 특히 § 156.5881-1 참조).
일부 미국 주에서는 그린메일을 금지하는 법률을 제정했다. 예를 들어 오하이오주에서는 회사의 지배권을 획득하려는 의도를 밝힌 사람이 그 의도를 밝힌 후 18개월 이내에 해당 회사 주식을 처분하는 것을 불법으로 규정하고 있다. 뉴욕의 안티 그린메일 법은 기업이 시장 가치보다 높은 가격으로 주주로부터 10% 이상의 주식을 재매입하는 것을 금지한다. 이는 이사회와 (주식 재매각을 시도하는 해당 주주를 제외한) 대다수 주주의 승인을 받은 경우에만 허용된다.
호데이다()는 예멘의 도시로 호데이다 주의 주도이며 인구는 402,560명(2004년)이다. 홍해 연안과 접한다. 예멘에서 4번째로 인구가 많은 도시이다.
돌솥비빔밥은 뜨거운 돌솥에 밥과 당근, 버섯, 소고기 등을 올리고 고추장으로 비벼서 먹는 비빔밥이다. 다른 이칭으로는 영양돌솥밥이라고 하지만, 영양돌솥밥 역시 돌솥비빔밥의 한 종류이다.
특별영주자(特別永住者, , )는 1991년 11월 1일에 시행된 일본의 법률 《일본과의 평화 조약에 따라 일본 국적을 이탈한 자들의 출입국 관리에 관한 특례법》에 나와 있는 '특별영주자' 해당 요건을 충족시키는 사람을 말한다.
제2차 세계 대전 패전 후 일본에 의해 식민 지배를 받았던 조선은 연합국에 분할 점령 후 대한민국과 조선민주주의인민공화국으로 독립하였다. 마찬가지로 일본의 식민 지배를 당했던 대만은 중화민국에 병합되었다. 그 결과, 지금까지 일본 식민지에서 일본 국민으로 있던 조선인과 대만인은 일본 국적을 상실하게 되었다. 일본 정부는 이 중 일본에 거주하던 사람(전쟁 전까지 일본 국적을 가지고 일본에서 생계를 유지하고 있던 사람)에 대한 구제조치로 한때 일본 국적을 가지고 있던 사람에게 특별 영주권을 부여해 다른 외국인과 명확하게 구분하여 취급하였다. 현재 특별영주자 자격은 1945년 당시 일본 국적을 상실하게 된 일본 거주 국적이탈자(조선인과 대만인)와 그 자손들에게 부여되어 있다. 재일교포를 분류할 때 한일 국교정상화 시점인 1965년을 기준으로 그 이전에 일본에 이주한 사람을 올드커머(old comer), 그 이후에 이주한 사람을 뉴커머(new comer)로 분류하는데, 대개 올드커머에 해당하는 사람들이 특별영주권을 가지고 있다. 하지만 실제로 한국계 특별영주자 중에는, 전후에 밀항해서 일본에 들어온 자도 다소간 섞여있는 것으로 알려져 있다.
2024년 말, 특별영주자의 실제 수는274,023명으로, 전체 재일 교포(432,444명) 중 약 63%를 차지하고 있다. 국적별로는 "한국적, 조선적"이 99%를 차지한다. 거주지는 오사카부, 효고현, 교토부의 킨키 3부 현에 약 45%가 집중된다.
특별영주자의 요건.
위의 조건은 특히 1952년 4월 28일 발효된 샌프란시스코 강화조약에 의해 일본 국적을 이탈한 것으로 되어있는 재일 조선인과 재일 대만인(조선 호적령과 대만 호적령의 적용을 받고 있던자가 1945년 9월 2일 이전부터 일본 내지에 계속 체류하고 있는 사람)이 대상이 된다. 일본 국외로 출국하여 체류 자격을 상실한 자(일반적으로 한국에 귀국한 사람을 가리킨다)는 여기에서 말하는 "평화조약 국적 이탈자"에는 해당되지 않는다. 그리고 "평화조약 국적 이탈자의 자손"은 평화조약 국적 이탈자의 직계 후손으로, 일본에서 출생한 이후 계속해서 일본에 거주하는 자 것이 기본적인 충족 조건이다. 따라서 평화조약 국적 이탈자의 후손이지만 일본 국외에서 출생한 경우에는 특별영주 허가를 얻을 수 없다.
황국신민화 정책 때문에 강제로 일본 국민이 되었던 조선 사람이 지금과 같이 감시와 관리 대상인 외국인으로 분류된 것은 1947년 외국인등록령을 공포한 뒤부터다. 결과적으로 현재 많은 사람들이 일본에서 특별영주자로 생활하고 있다. 해방 후에도 제주4.3사건이나 6.25 전쟁과 같은 비극으로부터 피하기 위해서 한국을 탈출한 사람들, 외화 벌이를 위해 일본에서 직장을 구한 사람들, 전쟁 이후 선진기술을 물색하여 유학을 온 사람 등 많은 한국·조선인이 일본에 이민해 특별 영주 자격을 얻었다. &lt;br&gt;
1950년 6월 28일의 산업 경제 신문(현 산케이신문의 옛이름) 조간은 「종전 후, 우리나라에 불법 입국한 조선인의 연간 총인원은 약 20만에서 40만으로 추정되어 전체 재일 조선인 추정수인 80만명의 절반에 달하고 있다」고 전한다. 이렇게 해방 이전에 남아있던 세력과 한일 협정 이전에 들어온 한국인들이 특별영주자의 근간을 이루고 있다.(자세한 역사는 재일 한국인#역사 참조)
해방 후, 일본 국적을 상실하게 된 특별영주자들은 무국적 상태가 되었다. 당시는 한반도에 정식 정부가 출범하기 전이어서 일본 국적을 상실한 조선 사람은 '조선반도 출신자'라는 뜻밖에는 없는 '조선'(조선적)을 출신지역명으로 사용하게 되었다. 그러다가 1965년에 한일기본조약이 체결되면서 일본이 대한민국과 수교하였고, 조선적으로 교육이나 취업 등 여러 차별을 받고 살던 특별영주자들은 점차 대한민국 국적을 취득하기 시작하였다. 대한민국 국적을 취득하더라도 여전히 차별을 받았지만, 대한민국 입국이나 일본 밖으로의 왕래에 이점이 있고 원래 고향이 남한 지역인 사람이 많아서 대한민국 국적을 취득하는 이들이 점차 증가하였다.
1990년 말에 특별영주자 가운데 약 20%를 차지하던 조선적의 수는 계속 줄어들어서, 2024년 기준으로 전체 특별영주자 가운데 대한민국 국적자는 25만여 명, 조선적은 2.3만여 명이었다. 조선적 중 상당수가 조선민주주의인민공화국을 지지하는 재일본조선인총연합회(이하 총련)에 소속되어 있는 것은 사실이지만, 대한민국을 지지하는 재일본대한민국민단(이하 민단)과 총련 그 어느 쪽에도 소속하고 싶지 않은 사람이나 단지 민족의 근원으로서의 조선이라는 용어에 애착을 느끼면서 살아가는 사람도 적지 않다는 점에서 '조선 국적'이 곧 '총련계'를 뜻하는 것은 아니다. 일본 정부 스스로도 인정하고 있듯이 ‘조선적’은 존재하지 않는 국적이라서 난민으로 취급하며 일본이 일방적으로 부여한 기호에 불과할 뿐, ‘조선민주주의인민공화국’ 국적을 의미하는 것이 아니다.
특례.
특별 영주자 이외의 외국인의 강제 퇴거 수속이 &lt;출입국관리 및 난민 인정법 제 24조에 규정된 강제 퇴거 사유(20항목 이상으로 구성)&gt;을 기반으로 하는 반면, 특별영주자는 동 조항을 적용받지 않고, 위와 같은 일본의 치안 이익과 관련되는 중대한 사건을 일으키지 않는 한 강제 퇴거가 될 수 없다. 또, 실제로 7년 이상의 징역 또는 금고형에 처해진 특별 영주자는 존재하지만, 법무대신이 일본의 중대한 이익을 해칠 수 있었다고 인정한 적이 단 한 차례도 없었기 때문에 실제로 강제퇴거가 이루어진 적은 없다. 때문에 조항이 사문화하고 있다는 일본 내부의 비판이 있다.
재입국 허가.
2007년 11월 20일 이후 외국인은 일본 입국(재입국 포함)시 얼굴 사진과 양쪽 집게손가락 지문을 인식하여 제출할 것을 요구받지만, 특별 영주자는 이를 면제받는다. 또한, 입국심사에 있어서 일반 외국인은 상륙 거부 사유에 해당하는 경우에 상륙을 거부당할 수 있지만, 특별 영주자의 경우 유효한 여권을 가지고 있는지의 여부 하나만을 심사받는다. 만약 상륙 거부 사유에 해당하더라도 재입국 할 수 있다. 또한 일반 외국인의 경우 재입국 유효 기간 제한은 3년이지만, 특별영주자의 한도는 4년이다. 그리고 재입국 허가를 받고 출국한 사람에 대해 해당 권한 유효기간 내에 재입국할 수 없는 상당한 이유가 있었다고 인정받은 경우에는 신청한 날로부터 5년을 초과하지 않는 범위 내에서(통상 외국인의 경우는 4년을 넘지 않는다) 유효 기간의 연장을 허용할 수 있다.
일반 외국인의 경우, 등록 증명서를 휴대하지 않을 경우 형사처벌로 20만엔 이하의 벌금 처벌을 받을 수 있지만, 특별영주자의 경우 행정 처벌로 10만엔 이하의 과태료의 처벌을 받는다. 그리고 증명서 휴대 의무 위반을 이유로 현행범 체포와 강제 수사의 대상이 되지 않는 것으로 한다.(제시 의무를 위반할 경우에는 형사 처벌 대상이 된다)
2012년 7월 9일 《외국인등록법》 폐지로 〈외국인등록증명서〉는 〈특별영주자증명서〉로 대치되고, 상시 휴대 의무도 폐지될 예정이다. 그러나 제시 거부 등은 여전히 불법이다.
2007년 10월 1일부터 사업주는 고용 대책법에 따라 외국인을 고용하는 경우와 실직한 경우, 공공 직업 안정소에 대한 신고 의무가 있다. 특별영주자에 대해서는 외교 공용 체류 자격을 가진 사람과 함께 신고 의무가 없다. 또한 국가 또는 지방 자치 단체가 외국인을 고용하는 경우도 공공 직업 안정소에 그 사실을 통보해야 하는데, 특별영주자에 대해서는 그 적용이 없다.
자격의 상실.
특별 영주자여도, 미리 재입국 허가를 받지 않고 일본에서 출국하거나 재입국 허가 유효기간이 소멸한 후에도 일본에 입국하지 않을 경우에는 특별 영주자 자격을 상실한다. 상실했을 경우엔 다시 특별 영주자 자격을 취득할 수 없다. 특별 영주자 자격을 유지하는 조건 일본에 계속 체류하는 것이기 때문에 재입국 허가를 받지 않은 채 출국했을 경우, 재입국 유효기간이 지나도 일본에 입국하지 않는 경우에는 출국한 시점으로 거슬러 올라가 특별 영주자 자격을 상실한다. 덧붙여 재입국 허가를 얻어 출국하고 그 유효기간 내에 재입국했을 경우에는 계속 일본에 체류한 것으로 간주된다.(이는 체류 자격에 관한 해석 편의상에 한정된 개념이며, 시효의 정지·세법의 적용 등 다른 법령의 해석에는 영향을 주지 않는다.)
특이한 사례로, 일시적 출국에 임박하여 재입국 허가를 신청했지만, 외국인 등록 원표의 지문 날인 거부 등에 의해 신청이 불허가가 되었을 경우에는 재입국 허가 없이 일본에서 출국했기 때문에 협정 영주 자격을 상실한다. 이 경우 다시 일본에 올 때 당시의 체류 자격이 부여되며, 행정 소송 등을 통해 자격이 부활한 예가 있다(입관특례법부칙 제6조의 2).
2024년의 특별 영주자의 수는, 법 시행 당시인 1991년(약 69만명)과 비교해 56% 감소해 약 27만명이다. 일본에 사는 외국인 전체(약 376만명) 중에서 약 7%를 차지하지만, 13년전과 비교해 비율이 반감됐다. 다른 나라에서 이주하는 외국인의 수가 늘었기 때문에 전체적인 비율이 빠른 속도로 감소했고, 절대적인 수가 줄게 된 원인은 일본으로의 귀화나 고령화 등으로 보인다.
특별 영주자의 국적 중 한국적·조선적인이 27만 560명(99%), 중국［대만］인은 1013명(0.4%), 그 외가 2450명(0.8%)이다. 2007년 말에 처음으로 일반 영주자의 수를 밑돌았다. 특별 영주자는 한국적·조선적이99%를 차지하는데 비해, 일반 영주자는 중국［대만］·브라질·필리핀이 상위 3국으로 전체의 3분의 2를 차지한다.
지역별 특별영주자 수(2024년 말 기준)
특별 영주자는 대도시권에 집중되어 있는 것이 특징으로, 킨키권(오사카부·효고현·교토부의 3 부현)에 44.6%, 수도권(도쿄도·가나가와현·사이타마현·치바현의 4 도현)에 21.5%, 중교권(아이치현·미에현·기후현의 3현)에 10.8%가 거주하고 있다. 이 세 지역의 인구를 합하면 76.9%로, 전체의 2/3이상이 대도시에 집중되어 있다. 따라서 향후 외국인 지방 참정권을 주게 되면, 이들 대도시권의 선거에서 당락의 결정권을 잡을 가능성이 높아 일본 내에서 외국인 참정권에 대한 우려가 제기되고 있다.
직업군.
특별영주자들은 일본 국적이 아닌 한국/조선 국적을 가지고 있기 때문에 직업을 선택하는 데에 있어서 차별을 받고 있다. 따라서 특별영주자 중에서도 사업상의 어려움 등을 이유로 들어 한국 국적이나 조선적을 가지고 있는 사람이 귀화하여 일본 국적을 취득하는 경우도 있다. 국적을 유지하는 나머지 사람들은 출신성분보다 ‘실력’을 우선시하거나, 국적에 구애받지 않고 할 수 있는 일을 선호하는 편이다. 실제로 재일 한인들의 자영업 비율(약 18%)은 일본의 평균적인 자영업 비율(9%)보다 두배가량 높고, 연예인과 스포츠선수, 유흥업에 많이 진출한 이유도 위에서 언급한 것과 같은 맥락이라고 볼 수 있다. 재일 한국인들이 업계를 주도하는 분야로는 일본의 도박산업인 파친코가 대표적이다. 일본에서는 전통적으로 파친코 업계를 천대시하는 문화가 있었고, 언어문제로 기술을 습득하기 힘든 교포 1세대들에게는 상대적으로 진출하기 쉬운 분야였기 때문에 한인들에게 많은 기회가 돌아갈 수 있었다. 현재 파친코 1위 업체인 마루한의 회장인 한창우도 특별영주자 출신이며(2000년 귀화하여 현재는 ‘한국계 일본인’이다), 전체 파친코 시장의 70% 이상을 한국 혹은 조선 국적의 사람들이 장악하고 있다. 이밖에도 불고기(焼き肉) 업계도 상당수 한인들이 장악하고 있다.
대한민국에서는 재외 한국인의 선거권부여가 확정되면서, 특별영주자들도 대통령 선거와 국회의원 선거에 투표할 수 있다. 단, 국내에 거소가 신고되지 않은 경우에는 비례대표에만 투표할 수 있다. 재외 한국인들의 첫 선거권행사는 2012년 4월, 19대 총선거부터 시작되었다.
일본에서의 참정권 문제는 보다 복잡하다. 한반도와 대만에서 전쟁 당시에 이주해 온 사람들과 그 후손으로 현재도 일본 국적을 취득하지 않은 이른바 "특별 영주권자" 인구는 274,023명 (재일 한국인 270,560명, 대만인 1,013명)이다. 또한 특별영주자와 별도로 "영주자"로서의 체류 자격을 가진 재일 외국인의 인구는 2024년말 기준으로 918,116명이다. 이렇게 많은 재일 외국인들이 모두 참정권을 가질 경우 일본의 정치상황에 상당한 파급력을 가질 것으로 보인다.
일본의 영주 외국인 참정권 문제에 대해서 특별영주자에게만 참정권을 부여할지, 특별영주자와 일반영주자 모두에게 참정권을 부여할지에 대해 의견이 갈라진다. 본래의 특별 영주자 자격요건 (전쟁 전부터 일본에 거주하고 있던 외국인)에 맞지 않는 자격자, 즉 밀입국자의 존재는 토론을 더욱 어렵게 만들고 있다. 또한 외국인에 대한 참정권 부여는 원칙적으로 위헌이므로 개헌이 필요하며, 일본의 안보상에 위험을 유발할 수 있다고도 지적하는 의견이 있어 이러한 문제는 쉽게 해결되기 어려운 난제로 남아 있다. 특히 극우 세력에서는 이들이 참정권을 얻는 것에 대해 강력하게 반대하며, 최근 재외 한국인에게 선거권이 생기면서 이들에게 일본에서의 참정권까지 줘야 하느냐에 대해서도 이슈가 되고 있다.
한국에서의 법적 지위.
일본 내에서 특별영주자는 일반영주자와 다른 법적 지위를 가지고 있지만, 한국에서는 둘 다 모두 재외동포로 분류된다. 따라서 특별영주자 역시 1999년 9월 2일 재외동포의 대한민국 출입국과 대한민국 안에서의 법적 지위 보장을 목적으로 제정된 '재외동포의 출입국과 법적 지위에 관한 법률(재외동포법)'과 그 시행령, 시행규칙의 적용을 받는다. 처음 재외동포법이 제정될 당시에는 법이 재외동포의 범위를 '대한민국 국적을 가진 해외 영주권자', '대한민국 국적을 가졌다가 외국 국적을 취득하면서 국적을 포기한 사람과 그 직계 비속'으로 제한함으로써 특별영주자들은 재외동포에서 제외되는 문제가 있었다. 하지만 2004년 법이 개정되면서 재외동포를 '대한민국 국적을 가진 해외 영주권자', '대한민국의 국적을 보유하였던 자(대한민국정부 수입 이전에 국외로 이주한 동포를 포함한다) 또는 그 직계비속으로서 외국국적을 취득한 자'로 새롭게 정의하여, 특별영주자 역시 해외동포의 범위에 포함되었다. 하지만 여전히 조선적을 가진 특별영주자는 재외동포법상 '무국적'으로 되어 있어 법의 혜택을 받지 못하고 있다. 때문에 조선적 특별영주자의 경우 북한과의 관계가 냉각되면 입국이 거부되는 경우가 늘어나고 있으며, 이러한 내용은 언론을 통해 여러차례 문제제기 되고 있다.. 특별영주자 중에서 병역의 의무를 다해야 하는 나이가 된 사람은 '해외이주 재외국민 2세 제도'의 적용을 받게 되기 때문에, 「해외이주법」에 의하여 영주귀국의 신고를 한 경우(국외출생자로서 주민등록을 설정하고 국내 거주하는 사람 포함)에만 병역의무를 부과받게 된다.
특별영주자라는 용어 자체가 일본 법을 기준으로 분류된 것이기 때문에, 한국 사람들에게는 특별영주자라는 말보다는 재일 교포 혹은 재일 동포라는 용어를 친숙하게 받아들이고 사용하고 있다. 재일 교포가 민단 계열과 총련 계열로 나뉘어 있다는 사실을 알고 있는 사람은 많지만, ‘조선적’이 무엇인지 정확하게 모르는 경우가 많다. ‘조선족’을 잘못 표기한 것이라고 오해하는 사람들도 있다. 총련 계열의 사람들이 조선적인 것은 맞지만, 조선적을 가지고 있음에도 총련을 지지하지 않는 사람이 오히려 많음에도 조선=북한이라는 인식 때문에 조선적을 가진 사람을 북한 지지자로 오인하는 경우가 많다.
원래는 특별영주자들의 삶에 대해서는 원래 잘 알려져 있지 않았지만, 최근에는 재일 한국인 문학이나 다양한 언론 매체를 통해서 특별영주자의 생활, 그들의 삶과 관련된 이슈 등이 차츰 알려지고 있다. 가장 대표적인 것이 일본 교토 우토로 마을이다. 2005년 EBS에서 방영하는 지식채널e를 통해 우토로 문제가 방영되었고, 이에 대한 사실이 널리 알려지면서 여기에 대한 지원이 이어졌다. 이것이 결실을 맺어 2011년 한국 정부가 설립한 '우토로 재단법인'이 우토로 지역을 매입하여 마을 사람들에게 도움을 주기도 하였다.
한국투자금융지주 주식회사는 동원그룹의 금융사업 부분이 분리되어 탄생하였으며 계열회사들이 모두 투자, 자산 관리, 운용 중심의 사업 모델을 가지고 있는 국내 유일의 금융투자업 중심의 금융그룹이므로 은행업 중심의 다른 금융그룹들과는 차별성이 있다. 투자매매업, 투자중개업, 집합투자업, 투자자문업, 투자일임업, 신탁업 등을 중심으로 영위한다.
한국투자증권.
구 동원증권/구 한투증권이다.
한국투자신탁운용.
구 동원투자신탁운용 및 구 한투운용이다.
한국투자밸류자산운용.
구 밸류운용/구 한국밸류자산운용이다.
한국투자저축은행.
1981년에 설립된 구 동원상호저축은행 및 구 동원캐피탈이다.
한국투자캐피탈.
구 KIARA CAPITAL이다.
한국투자파트너스.
구 동원창업투자이다.
한국투자프라이빗에쿼티.
한국투자프라이빗에쿼티(Korea Investment Private Equity, 한투PE, 한국투자PE)는 대한민국의 사모투자회사로 한국투자금융지주의 100% 자회사이다.
2022년 KHI그룹과 함께 KDB산업은행 관리 하에 있던 대한조선을 인수하였다가 2024년 KHI그룹·안다H자산운용 컨소시엄에 1600억 원에 매각하였다.
남원역 열차 추돌 사고(南原驛列車追突事故)는 1971년 10월 13일 새벽 6시경 남원역 플랫폼에서 남원에서 군산으로 수학여행을 가려던 남원초등학교 6학년 학생들과 남원에서 전주로 가던 전주공업고등학교 학생들이 탄 순천~서울행 제192호 완행열차가 고갯길에서 제동장치가 고장나면서 후진, 뒤에 있던 유조열차와 부딪혀 충돌한 사고이다. 이 사고로 인하여 남원초등학교 6학년 학생들과 남원에서 전주로 통학하는 전주공고 학생을 포함해 20명이 사망하고 48명이 부상을 입었다.
《광개토태왕》(廣開土太王)은 2011년 6월 4일부터 2012년 4월 29일까지 방영된 KBS 1TV 대하드라마이다. 한국방송공사에서 기획한 삼국시대 영웅전의 두 번째 작품으로, 정립의 소설 《광개토대제》와 형민우의 만화 《태왕 북벌기》를 바탕으로 제작되었다.
초경(Menarche)은 처음으로 하는 월경으로 사춘기 중기에 일어난다. 생식능력의 지표로 생각되지만 초경 이전에 배란을 했는데도 월경을 하지 않거나, 오히려 배란 없이 초경을 하는 일이 많다.
육류 섭취가 늘어나고 영양 상태가 개선되면서 요즘은 초등학교 3~4학년때 초경하는 비율이 약 40%나 된다. 그리고 전세계적으로 초경연령이 낮아지는 추세에 속하기도 하다.
하지만 초경을 초등학교 3학년 학기초 이전에 초경이 시작되는 것을 《성조숙증》이라고 한다.
초경 전 증상.
초경 전 증상으로 가슴발달, 음모와 겨드랑이 털, 냉대하, 여드름이 있고 초경하기 며칠전에 바늘로 배를 찌르는듯한 배아픔이 있다. 그 배아픔은 생리통이라 한다.
《미드나잇 인 파리》()는 미국, 스페인 합작의 로맨틱 코미디 영화이다. 우디 앨런이 감독을 맡아 2011년 칸 영화제에서 초연되었다. 스페인 회사 미디어프로(Mediapro)와 그라비에르 프로덕션(Gravier Productions)이 제작을 맡았다. 오언 윌슨, 레이철 매캐덤스, 마리옹 코티야르, 케이시 베이츠, 카를라 브루니가 출연하였다.
이 영화는 프랑스의 수도 파리를 여행하는 가족에 관한 로맨틱 코미디 영화이다. 약혼녀 이네즈(레이철 매캐덤스)와 파리로 여행 온 소설가 길(오언 윌슨). 파리의 낭만을 만끽하고픈 자신과는 달리 파리의 화려함을 즐기고 싶어하는 이네즈에게 실망한 길은 결국 홀로 파리의 밤거리를 산책하게 된다. 열두 시 종이 울리는 순간 홀연히 나타난 클래식 푸조에 올라탄 길이 도착한 곳은 놀랍게도 1920년대 파리! 그 곳에서 그은 평소에 동경하던 헤밍웨이, 피카소, 달리 등 전설적 예술가들과 친구가 되어 매일 밤, 꿈 같은 시간을 보낸다. 그러던 어느 날, 헤밍웨이와 피카소의 연인 애드리아나 (마리옹 코티야르)를 만나게 된 길은 예술과 낭만을 사랑하는 매혹적인 그녀에게 빠져들게 되는데……
출연자는 다음과 같다.
2010년 7월 경, 우디 앨런은 프랑스 영부인 카를라 브루니를 미술관 디렉터 역으로 뽑았다. 앨런이 카를라 브루니가 출연한 신을 레아 세이두가 출연하도록 하여 재촬영한다는 소문이 돌기도 하였다. 하지만, 세이두는 영화 내에서 자신이 완전히 다른 역을 맡고 있다는 사실을 근거로 들어, 루머를 일축했다. 우디 앨런은 브루니가 출연한 1개의 신을 찍는데 30번 이상의 테이크를 가져갔어야 했다는 기사를 인정하지 않았다. "무섭네요. 기사를 읽어 봤는데, 내 눈을 못 믿겠어요. 이것은 단순히 과장 기사가 아니에요. 창작 기사네요. 진실이라고는 없네요." 우디 앨런은 카를라 브루니가 프로답게 연기를 하였다고 하면서, 브루니가 출연하는 모든 장면이 만족스럽다고 말했다.
로케이션 장소는 다음과 같았다. 노트르담 대성당 (파리) 근처 요한 23세 광장, 팡테옹 등이다. 영화는 모두 파리에서 촬영되었다. 참고로 우디 앨런 작 《사랑과 죽음》(Love and Death, 1975) 및 《 에브리원 세즈 아이 러브 유 》(Everyone Says I Love You, 1996) 가 파리에서 일부 촬영되었다.
초연(world premiere)은 2011년 5월 11일, 제64회 칸 영화제의 개막작으로 있었다. 5월 20일 소니 픽처스 클래식 사가 미국 지역에 이 영화를 개봉하였다.
이병진(1969년 11월 1일 ~ )은 대한민국의 코미디언 겸 MC, 캐스터이다.
홈쇼핑전문게스트 강지은과 결혼한 그는 1989년 연극배우로 첫 데뷔를 하였고 1994년 KBS 대학 개그콘테스트를 통해 정식 데뷔하였다. 그리고 2012년 1월에는 딸을 얻었으며 이름은 이예음이다.
니콜라이 빅토로비치 포드고르니(, , 1903년 2월 18일 ~ 1983년 1월 12일)는 소비에트 연방의 정치가이다.
1957년 ~ 1963년 소비에트 연방 우크라이나 소비에트 사회주의 공화국 공산당 중앙 위원회 제1서기장, 1965년 ~ 1977년 소비에트 최고간부회의의 의장을 지냈다. 1977년 레오니트 브레즈네프가 소비에트 최고 간부 회의 의장이 되었다. 1977년 포드고르니는 정치국에서 의석을 잃었으며, 사실상 정계 생활에서 물러났다.
코쿰스 크레인()은 스웨덴 말뫼의 코쿰스 조선소에 있었던 높이 138m 갠트리 크레인이었으며, 2002년 여름에 해체되어 대한민국 울산에 있는 당시 현대중공업 해양사업본부 도크로 이전하였다. 1973-74년에 건조되었으며, 원래 규모는 1500t급이었으나 개조 공사를 거쳐 1600t급으로 능력이 향상되었다. 레일 폭은 175m, 말뫼에서 사용 당시 레일 길이는 710m이다.
말뫼에 있었을 때에는 약 75척의 선박을 건조하는 데 사용되었다. 건설 당시부터 1985년 코쿰스 조선소 폐업 이전까지는 거의 매일 가동되었다. 75척 중 40척은 유조선, 나머지는 대부분 특수 목적 선박이며 마지막으로 건조된 2척은 크루즈 선박이었다. 1997년 외레순 대교의 교각을 들어올렸을 때 말뫼에서 마지막으로 사용되었다.
1990년대 초반 덴마크의 Burmeister &amp; Wain 사에 매각되었으나 크레인 매각 이전에 회사가 파산하였다. 이후 2002년 여름에 현대중공업에서 해체 및 이전 비용을 부담하는 조건으로 1달러에 인수하여, 해체 이후 울산으로 이동하였다. 실제로 부담한 비용은 약 220억원이다. 말뫼에서 크레인이 선적될 때 시민들의 반응 때문에 대한민국에서는 말뫼의 눈물로 불리기도 하였다. 스웨덴에서 사용하였던 흰색 도색 대신 빨간색으로 재도색되었고, HYUNDAI라는 글자가 새로 도색되었다. 코쿰스 크레인이 있었던 곳은 관광지로 재개발되었다.
김영혜(金英惠, 1948년 10월 16일 ~ )은 대한민국의 기업인이다. 前 제일화재해상보험 이사장이다.
김영혜의 남편은 前 중앙정보부장 이후락의 차남이자 자유민주연합 특임위원을 거쳐 제일화재해상보험 회장을 역임한 이동훈이다.
SJ X20 차량은 1950년대 후반에 힐딩 카를손에서 생산한 전동차이며, 원래 TGOJ를 위하여 생산되었으나 1989년 SJ에 인수되었다. 4량 편성 Yoa104(X20)와 2량 편성 Yoa202(X21)이 생산되었다. 모든 차량은 병결 운행이 가능하며, TGOJ에서 사용되었을 때 가장 승객이 많은 구간은 베리슬라겐 지역이었다.
1980년대에 X21 차량 4편성의 정원이 1등석이 16명, 2등석이 56명으로 조정되었다. 개조된 차량은 X22라는 이름이 붙었다. 1991년 일부 차량이 폐차되어 과거 차량의 조합으로 3량 편성 차량을 만들었고, 3량 편성 차량은 X23이라는 이름이 붙었다.
1989년 SJ가 TGOJ를 인수하면서 X21과 X22 차량도 인수하였다. X20 2편성은 베스트만란드 지역 교통에 투입되어 베스테로스 주변 지역에서 사용되었다. 2001년 마지막까지 영업한 차량은 X21 202편성이다. 과거 사용된 차량의 일부는 보존되어 있다.
인적 자원 관리 정보 시스템(human resource management system, HRMS) 또는 인적 자원 정보 시스템(Human Resources Information System, HRIS)은 잠재력 있는 종업원의 파악, 기존종업원들의 인사 기록 유지, 종업원의 재능과 시술을 개발하는 프로그램 개발 등의 활동들을 지원한다.
인적 자원을 쉽게 관리할 수 있도록 여러 시스템과 프로세스를 결합한 HR(Human Resources) 소프트웨어의 한 형태이다. 비즈니스 프로세스 및 데이터. 인적 자원 소프트웨어는 기업에서 직원 데이터 저장, 급여 관리, 채용, 혜택 관리(총 보상), 근태 관리, 직원 성과 관리, 역량 및 교육 기록 추적과 같은 여러 필수 HR 기능을 결합하는 데 사용된다.
인적 자원 관리 시스템은 일상적인 인적 자원 프로세스를 관리하고 쉽게 액세스할 수 있도록 보장한다. 이 분야는 인적 자원을 하나의 학문으로, 특히 기본 HR 활동 및 프로세스를 정보 기술 분야와 병합한다. 이 소프트웨어 범주는 데이터 처리 시스템이 전사적 자원 관리(ERP) 소프트웨어의 표준화된 루틴 및 패키지로 발전한 방식과 유사하다. 전반적으로 이러한 ERP 시스템은 서로 다른 애플리케이션의 정보를 하나의 범용 데이터베이스로 통합하는 소프트웨어에서 유래했다. 하나의 데이터베이스를 통한 재무 및 인적 자원 모듈의 연결은 HRMS, HRIS 또는 HCM 시스템을 일반 ERP 솔루션과 구분하는 구별을 만든다.
상트페테르부르크 지하철()은 러시아 상트페테르부르크 시의 지하철이다. 1955년 11월 15일에 첫 노선이 개통되었다. 소비에트 연방 시대에는 레닌훈장을 수훈한 V.I.레닌 명칭 레닌그라드 지하철()이라는 이름이었다. 모스크바 지하철처럼 화려한 내부 장식으로 이름이 높다.
상트페테르부르크에서의 도시내 고속 교통 기관에 관한 최초의 계획은 적어도 1899년에는 존재했으며, 그것은 고가식 철도를 중심으로 하고 있었다. 그러나 러시아 혁명과 러시아 내전을 거치면서 러시아의 수도는 모스크바로 옮겨졌고 계획은 10년 이상 나오지 않았다. 1935년 모스크바 지하철의 개통을 계기로 1930년대 후반에 상트페테르부르크의 지하철 건설 계획은 다시 부상했다. 하지만 모스크바와 마찬가지로 상트페테르부르크에서의 지하 구조물 굴착은 지하수와 지하 동굴 때문에 일반적으로 어렵다는 것이 판명되었다.
상트페테르부르크의 현대적인 지하철망의 역사는 주요 철도의 터미널역을 모두 연결하는 노선 건설이 시작된 1940년부터 시작되었다. 그러나 제2차 세계 대전으로 인해 계획은 지연되었고, 이 노선은 1955년 11월 15일에 개통되었다. 당초 구간에는 7개 역이 있으며, 몇 달 후에 8번째 역인 푸시킨스카야 역이 개통되었다. 이 구간은 키롭스코 비보륵스카야 선의 일부가 되어, 당초에는 시 중심부의 모스크바 역(상트페테르부르크에 있는 모스크바와의 열차가 발착하는 역)과 시의 남서부에 있는 키롭스키 공업 지대를 연결하고 있었다. 계속해서 북쪽으로 확장이 이루어지면서 1958년에는 네바강을 통과하는 구간이 개통되었고, 나아가 1970년대 중반에는 새로운 주택 개발이 진행되던 북쪽 구간을 연결하기 위하여 비보륵스키 지구까지 건설되었다. 1978년에는 시의 경계를 넘어 레닌그라드주까지 연장되었다.
2번째 남북 노선인 모스콥스코 페트로그라츠카야 선 건설은 1번째 노선 개통 이후에 바로 시작되었으며, 1960년에는 테흐놀로기체스키 인스티투트 역- 파르크 포베디 역이 개통되었다. 1963년에는 고리콥스카야 역까지 북쪽으로 확장되었는데, 이때 테흐놀로기체스키 인스티투트 역이 소련에서 처음으로 대면 환승을 할 수 있는 역이 되었다. 모스콥스코 페트로그라츠카야 선은 1970년과 1972년에 남쪽으로 연장되었고, 1982년과 1988년에는 북쪽으로 연장되었다. 파르나스 역까지의 마지막 북쪽 연장 구간은 몇 차례의 지연을 거쳐 2006년에 개통되었다.
3번째 노선인 넵스코 바실레오스트롭스카야 선은 1967년에 첫 구간이 개통되었고, 이어 1970년, 1979년, 1981년, 1984년에 여러 차례의 연장으로 바실리옙스키섬과 도시의 중심부, 남동부의 네바강 좌안에 있는 공업 지대가 연결되었다. 2018년에는 상트페테르부르크에 위치한 2018년 FIFA 월드컵 경기장인 크레스톱스키 스타디움까지 북쪽으로 연장되었다.
4번째 노선인 프라보베레즈나야 선은 1985년에 시가 중심부보다 먼저 네바강 우안에 형성된 새로운 주택지를 오가는 구간이 개통되었고, 이어 1991년에 시가 중심부에 도달하였다. 1990년대 후반에는 북서부 구간 연장 공사가 진핻되었다.
상트페테르부르크의 거친 지질은 종종 지하철 건설공사를 방해했다. 최악의 사례는 1970년대에 진행된 키롭스코 비보륵스카야 선의 터널 구간 공사 도중에 일어났는데 이는 네바강 지하에 동굴이 발견되었기 때문이다. 기술자들은 어떻게든 터널을 완성했지만, 1995년에 이 구간의 터널은 폐쇄할 수밖에 없었고 레스나야 역-플로샤치 무제스토바 역 구간은 한동안 침수된 상태로 있었다. 9년 이상 동안 이 노선의 이북 구간은 지하철망 이외의 구간에서 물리적으로 분할되었고, 2004년 6월에 새로운 터널이 개통되면서 원래대로 회귀했다.
2008년에는 프라보베레즈나야 선의 일부가 분할되면서 새로운 5번째 노선인 프룬젠스코 프리모르스카야 선이 되었다. 프룬젠스코 프리모르스카야선은 북부에 위치한 프리모르스키 지구와 남부에 위치한 프룬첸스키 지구를 연결하는 노선이다.
네이팜탄(, )은 주연소재인 나프타에 네이팜제로 불리는 증점제를 첨가하여 젤리 모양으로 만든 것을 충전한 유지 소이탄이다. 미군이 개발한 것으로, 900℃부터 1300℃ 사이인 초고온에서 연소하고 광범위한 지역을 불태워 파괴한다.
초기에 개발된 네이팜탄의 구조는 주로 연소재인 나프타, 점도제로 야자유에서 추출한 팔미트산 알루미늄염, 유화제로 나프텐 산 등을 혼합한 것에 낙하 연료 탱크에 충전한 것이다. 여기에 신관을 달아 항공기에서 투하한 것이다. 또한 같은 혼합 액체는 화염방사기의 분사제로도 사용되었다.
네이팜탄의 충전물은 인체 및 목재 등에 붙으면 그 친유성으로 인해 잘 떨어지지 않고, 물을 부어도 불이 잘 꺼지지 않는다. 따라서 이를 소화하기 위해서는 계면활성제를 포함한 물 또는 가솔린용 소화기가 필요하다. 또한 네이팜탄의 연소 시 다량의 산소를 사용하므로 착탄 지점에서 떨어져있어도 산소 결핍에 의해 질식사 하거나 일산화탄소 중독사 하는 일이 있다.
원래 "네이팜"(Napalm)은 나프텐 산(Naphthenic acid)과 팔미트산(palmitic acid)의 알루미늄염(Aluminum Salts)의 약자로, 가솔린과 제트 연료 등의 석유류와 혼합하면 굳어면서 젤리화되는 성질을 가진 증점제인 "네이팜 제인"을 말한다. 네이팜제라는 것은 속칭이며, 정식 명칭은 증점제 (Thickener)이다.
화염방사기 등에 사용하는 네이팜유는 현지에서 제조할 수 있도록 M2 혼합 장치가 개발되어 현재까지 사용되고 있다. 사용법은 간단하고, 재료가 되는 나프타가 휘발유와 분말에 증점제를 넣어 섞은 후 탱크에 주입하는 것이다. 이 같은 현지 생산 장비가 필요한 것은 공장 등 대형 탱크로 섞어 대량으로 생산해 버리면, 점성이 높기 때문에 작은 탱크로 옮기는데 보통 펌프에서는 주입 할 수 없기 때문이다.
처리 전용 탱크와 펌프가 필요하기 때문에 완제품 상태로 전선으로 수송하는 것보다 보통 가솔린으로부터 현지에서 증점제와 혼합 후 화염방사기 탱크에 옮기는 것이 가장 효율적인 방법이기 때문이다. 이 방법이라면 전용 펌프는 최종 단계의 소형 펌프만으로도 충분하다. 증점제는 무게 대비 2% 정도 밖에 들어갈 수 없기 때문에 20kg면 1톤의 네이팜을 만들 수 있다. 따라서 네이팜탄은 나프타를 사용하고 있는 공장에서 충전하며, 화염방사기는 연료용 가솔린으로부터 현지 제조 및 현지 충전을 한다.
바르텔레미 카트린 주베르(Barthélemy Catherine Joubert, 1771년 4월 30일 - 1799년 8월 31일)는 프랑스 장군이다. 1784년 왕립 프랑스 군에 입대하여 프랑스 혁명 전쟁 기간 동안 계급이 순식간에 올라갔다. 나폴레옹 보나파르트는 그의 재능과 늘어나는 책임을 알아보고 맡기는 것을 인정하였다. 주베르는 1799년 노비 전투에서 프랑스 군을 지휘하다 전사하였다.
퐁-드-보(Pont-de-Vaux;앵주(Ain)에서 변호사의 아들로 태어난 주베르는 1784년 포병대에 입대하기 위해 학교에서 탈출했으나 실패하고, 다시 돌려보내져 리옹과 디종에서 법률을 공부하기 위해 강제적으로 유학에 보내졌다. 1791년 프랑스 혁명 전쟁이 발발하자 그는 프랑스 혁명군에 입대해 동료들의 선거를 통해 상병(Corporal), 병장(sergeant)으로 진급했다. 1792년 1월 소위(Sub-Lieutenant)가 되었고, 11월에 중위가 되었다. 그리고 에서 첫 실전을 경험했다.
1793년 11월 주베르는 북이탈리아 콜드탕드(Col de Tende) 고개의 보루(redoubt)를 적의 1개 대대의 공세에 대항해 겨우 30명의 부하를 이끌고 방어전을 벌여 일약 유명해졌다. 이 전투에서 부상당해 포로가 된 주베르는 오스트리아의 데비스(De Vins) 총사령관에 의해 즉시 해방되었다. 1794년 주베르는 정력적으로 교전을 벌여 1795년에는 준장에 임명되었다.
1796-1797년.
에서 주베르는 나폴레옹 보나파르트 전체 지휘에서 한 부분을 맡게 되었다. 그는 밀레지모 전투에서 피에르 오주로 휘하, 로디 전투에서 앙드레 마세나 휘하에서 여단을 지휘했다. 또한 주베르는 8월 카스틸리오네 전투 에도 참가했다. 주베르는 곧 나폴레옹 보나파르트의 특별한 주목을 받기 시작했고, 1796년 12월 사단장이 되면서 중요한 분견대 지휘관으로 여러 차례 지명되었다. 그리하여 리볼리 전투에서 아디제강 계곡에서 방어군을 지휘했다. 1797년 봄 전역(오스트리아 침공)에서 그는 티롤(Tyrol)에서 보나파르트군 좌익 분견대를 지휘해 큰 활약을 벌였고, 슈타이어마르크 공국(Styria)에서 산맥을 통과해 그의 사령관과 재합류해 함께 싸웠다.
1798-1799년.
주베르는 이어서 저지대 국가 및 라인, 이탈리아반도에서 여러 부대를 지휘했고, 1799년 1월까지 최고 사령관직을 맡았다. 이후 행정당국과의 마찰로 인한 결과 사임하고 프랑스로 귀국했다. 1799년 6월 샤를 루이 유게 드 시몽빌(Charles Louis Huguet de Sémonville)의 딸 몽통롱(Mlle de Montholon, 훗날 자크 마크도날 원수의 아내)과 결혼했다. 주베르는 곧 다시 북이탈리아에서 프랑스가 패배한 주요한 일련의 전장으로 소환되었다. 1799년 7월 중순 장 모로로부터 이탈리아의 지휘권을 넘겨 받았다. 주베르는 모로를 설득해 전선에 남아 자신의 조언자이자 풍부한 경험자로 활용했다.
주베르와 모로는 러시아와 오스트리아 연합군의 총사령관이이자 주요 적이었던 알렉산드르 수보로프에 의해 급히 억지로 전투를 벌이게 되었다. 노비 전투에서 프랑스는 비참한 패배를 맞이하게 되었는데, 특히 주베르 자신은 개전 후 곧 총알을 가슴에 맞아 전사했다.
나폴레옹은 주베르가 미래에 위대한 장군이 될 인물이라 평가했었다. 전투 후 그의 시신은 툴롱으로 운반되었고, 라 마그 요새(Fort La Malgue)에 매장되었다. 프랑스 총재정부는 공공애도(public mourning, 1799년 9월 16일) 의식을 열어 그를 기억하며 경의를 표했다. 주베르의 기념비가 있던 부르-앙-브레스(Bourg-en-Bresse)는 루이 18세의 명령에 의해 파괴되었으나, 다른 기념비가 퐁드보에 훗날 다시 세워졌다.
킬 조약(Treaty of Kiel)은 1814년 나폴레옹 전쟁 후 덴마크, 스웨덴, 영국 3국이 맺은 평화조약으로 나폴레옹 전쟁 후의 문제 해결이 목적이었다. 프랑스 측에 섰다가 패배한 덴마크는 이로 인하여 노르웨이와의 동군연합(東君聯合)을 해소하고, 노르웨이를 스웨덴에게 할양하였다. 북해의 요충지 헬골란트섬은 영국령이 되었으나, 구 노르웨이령 그린란드, 아이슬란드, 페로 제도는 덴마크령으로 남았다. 또한 덴마크는 노르웨이를 잃는 대신 스웨덴령 포메른을 얻게 되었으나, 이 결정은 그 후 수정되어 프로이센이 포메른을 획득하고 덴마크는 조그만 나라인 라우엔부르크만을 얻게 되었다.
스즈키 시호리(, 1994년 2월 17일 ~ )는 일본의 아이돌이며, 여성 아이돌 그룹 전 AKB48 팀K의 멤버이다.
7기 연구생 시절
11기 연구생 시절
정규 멤버 승격 후
팀 연구생 시절
팀B 승격 후
팀K 7th Stage 〈RESET〉 공연
국가거점국립대학교총장협의회(國家據點國立大學校總長協議會) 혹은 국가거점국립대학교(國家據點國立大學校)는 대한민국의 10개 국립 대학이 가입한 협의체이다. 1990년 이전에 종합대학으로 설립·승격된 국립 대학의 협력과 교류를 목적으로 설립되었다. 협의회장은 각 대학 총장이 1년씩 돌아가면서 맡는다.
1996년 출범한 '5개국립대협의회'가 전신이며 현재는 10개 국가거점국립대학교가 존재한다. 협의회장은 각 대학 총장이 1년씩 돌아가면서 맡는다.
대한민국 「고등교육법」 제10조에 의거하여 1996년 5개국립대협의회가 설립된 것이 시작이다. 이후 가입 대학이 많아져 정원이 10개 대학 총장으로 증가하였고, 국가거점국립대학교총장협의회로 명칭이 변경되었다.
다음은 국가거점국립대학교 목록이다.
다음은 국가거점국립대학교총장협의회 가입교 산하에 설치된 의학교육기관을 열거한다. 현재 의학 10개 기관, 치의학 8개 기관, 한의학 2개 기관, 약학 10개 기관, 수의학 9개 기관이 설치되어 있다.
다음은 거점국립대학교총장협의회 가입교 산하에 설치된 법학전문대학원을 열거한다. 현재 9개 기관이 설립되어 있다.
탄자니아는 30개 주로 구성되어 있다. 2012년 행정 구역 개편 당시에 4개 주가 신설되었다.