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이 두 가지가 조합되어 생산양식을 구성한다. 그리고 마르크스는 생산양식의 변화에 따라 역사의 진보와 시대의 구분을 규정했다.
마르크스와 엥겔스는 동양 사회에서 국가가 가지는 역할을 강조한다. 그들이 보기에 동양에서는 국가가 토지를 독점 소유했으며, 그럼으로써 강력한 정치력과 군사력을 가지게 되고, 관개사업을 통해 토지에 대한 통제를 유지했다. 마르크스와 엥겔스는 이런 국가의 우세함의 원인을, 촌락이 토지를 공동소유하며 자급자족하고, 그 촌락들끼리는 서로 고립되어 있다는 데서 찾는다.
AMP 개념은 마르크스주의자와 비마르크스주의자를 막론하고 많은 사람들의 논의 대상이 되었다. AMP 개념은 동양 사회의 역동성을 부정하고, 전횡적·정체적이라는 정체성을 부여한다. 때문에 암묵적이지만 결과적으로는 식민주의에 정당화 논거를 제공하며, 마르크스와 엥겔스의 저작들에서 개요된 생산양식 중 가장 심한 논란의 대상이 된다.
AMP 개념이 받아들여지는지 여부는 정치적 환경에 따라 달라지기도 했다. 예컨대 스탈린주의(마르크스-레닌주의) 시대하 소련에서는 1931년 레닌그라드 회의에서 아시아 역사를 AMP에 기반해서 해석하는 것은 부적절하다는 결론이 나왔다. 이후 탈스탈린화 과정에서 스탈린주의와 AMP 사이의 유사성이 지적되었으며, 그런 시도의 대표적 사례로 1957년 카를 아우구스트 비트포겔의 《동양적 전제주의》가 있다.
시대구분론(時代區分論, )은 역사를 연구하고 분석할 목적으로, "시대"라고 이름이 부여되는 시간의 도막들로 역사를 인위적으로 분절, 구분하려는 시도다. 이것은 특정 시대에 상대적으로 일반적인 특징들을 기술하는 데 편리를 제공한다. 하지만 어떤 시대가 시작하고 끝나는 시간적 지점이 언제인지는 자의적이며, 그 구분은 계속 변해왔다.
역사와 시간은 기본적으로 연속적 총체이므로, 모든 시대구분론은 정도의 차이는 있지만 모두 자의적이다. 하지만 역사란 그것을 이해하기 위한 개념틀이 없이는 그저 흩어진 사건들의 집합에 지나지 않는다. 그렇기 때문에 역사의 이해 과정에서 시대구분론이 의미를 갖는다.
시대 구분이란 인류의 오랜 역사를 몇 시대로 나누어서 그 이해를 돕고자 하는 지적(知的) 노력이다. 인류의 역사는 예컨대 연표적 연수로서도 나눌 수가 있다. 예를 들면 10년, 100년, 1000년이란 시간적 단위를 써서 기계적으로 나누는 것은 그 한 방법이다. 그러나 이러한 구분 방법 이외의 시대 구분의 시도(試圖)가 필요하게 되고, 또한 그것이 편리한 점으로 생각되는 것은 다음 두 가지 이유에 있다. 그 첫째는, 인류 역사의 긴 시간에 걸친 전개과정 속에는 단지 양적 확대만이 아닌 질적 변화가 얼마든지 간취(看取)되는데, 그 질적 변화는 어느 연대에도 일정한 속도로 절차적으로 진행된 것이 아니고, 어떤 국면에서 획기적인 큰 질적 변화가 짧은 기간에 급격히 일어나서, 다음 국면에서 그것이 완만하게 침투되는 형태로서 리듬을 지니고 형성되어 왔다고 할 수 있다. 결국 인류사(人類史)를 인간의 드라마로서 읽는다고 하면 거기에는 한 개인의 인생에서 볼 수 있는 것과 같은 몇 개의 마디를 찾아볼 수 있다. 이것을 잡아 인류사를 몇 개의 시대로 구분하고, 제각기 시대의 특징을 유형적으로 대비하면 역사의 예측을 보다 의미심장한 것으로서 이해할 수 있다. 이 이해의 수단, 설명의 가설로서의 역할이 시대 구분의 유용성(有用性)의 첫째 되는 이유이다. 둘째 이유는 어느 정도 실천적인 것이다. 새 시대는 새로운 문제를 지닌다. 그래서 새로운 문제는 새로운 해결방법을 요구한다. 이 경우에 새로운 문제와 새로운 해결방법을 낡은 것과 대비하여 단계적으로 유형화하여 줌으로써, 논의(論議)에 활기를 부여하는 일이 적지 않다. 대체로 이 두 이유가 복합되어 사람들로 하여금 시대 구분의 시도를 하도록 하는 것이다.
문제점과 한계.
시대 구분은 설명의 가설이며 동시에 실천을 위한 처방전의 이론적 토대이기도 하다. 그러한 성질에서 모든 시대 구분의 시도는 언제나 세 가지 문제점에 부딪치지 않을 수 없다. 첫째는 시대 구분의 척도로서 무엇을 가려뽑을 것인가 하는 것이며, 둘째는 시대 구분의 한계선을 어디에 그을 것인가이며, 셋째는 시대 구분의 특색을 유지하기 위해 그것을 어떻게 재창조하느냐 하는 것이다. 어느 문제점도 이만하면 충분하다고 말하기는 좀처럼 어려운 것이며, 그와는 반대로 여러 가지의 설(說)이 같은 권리를 가지고 주장할 수 있는 성질의 문제이다. 결국, 사람에 따라 장소에 따라, 시대에 따라 크게 변할 수 있는 것이다. 예컨대 척도(尺度)에 대하여 생각해 보자. 인류의 생활사는 우리들 일상 생활을 돌이켜 보면 알 수 있듯이 다면적이어서 복잡한 과정이며 그 전체는 잡연(雜然)한 사실의 집적(集積)이다. 그 속에서 질서를 세우는 수완을 부려 의미있는 사실과 의미가 적은 사실을 나누어, 의미있는 사실을 하나의 유기체(有機體)로 재편성하는 지적 작업(知的作業)을 함으로써 비로소 인생이라든가 역사라는 것을 말할 수 있는 것이다. 그런데, 이 선택과 재편성의 방법에 대하여 사람과 때와 장소에 관계없이 항상 최량(最良)의 것이 존재하는 것만은 아니다. 선택이나 재편성의 방법에 대하여 지혜의 축적에 의한 성장이 반드시 있다 하지만 때와 장소와 사람이 다르면 공통적 유산 속에서 추출해 내는 것이 크게 변한다는 것도 또한 사실이다. 시대가 변천함과 동시에 하나의 척도가 지니는 상대적 중요성이 변하는 것도 적지 않다. 경계선에 대하여 생각해 보자. 시대를 긋는 결정적인 변화는 개개의 경우에 한 가지만은 아니고, 몇 개의 대사건이 중첩된 복합작용으로 질적 변화를 달성하고 있다. 이 여러 변화 속에서 어느 것을 가장 중(重)하게 볼 것인가에 대해서는 긋는 것은 대부분의 경우, 이론(異論)의 여지를 남기는 작업이라 하지 않을 수 없다. 이러한 의미에서, 어떤 시대 구분의 시도도 영원히 완성할 수 없는 성질의 작업인 것이다. 우리들은 그 상대적 유용성과 그 한계를 파악한 상태에서 여러 가지 시대 구분을 쓰는 이론적인 기능을 갖추어야 한다.
일반적으로 널리 쓰이는 시대 구분은 인류사를 선사시대(또는 원시시대), 고대, 중세, 근세, 근대, 현대의 여섯 시대로 나눈다. 그래서 서력 기원전 4000년 내지 3000년경을 선사와 고대의 경계선, 서력 기원 후 400년 내지 500년경을 고대와 중세의 경계선, 1400년경 내지는 1500년경을 중세와 근세의 경계선, 1640년 내지 1750년대경을 근세와 근대의 경계선, 1914년 내지 1930년대, 혹은 1950년 60년대를 근대와 현대의 경계선으로 하는 것이리라. 이것은 특정한 하나의 척도만을 쓰는 것이 아니고 많은 척도를 병용하고 있으며, 그 의미로는 막연하지만 비교적 무난한 것이다. 노출과 초점을 고정한 베이비 사진기와 같은 것이며, 큰 실패는 없으나 예리한 맛에 있어서는 바람직한 것이 못 된다. 이에 대하여 경계선의 일부판정(日付判定)에 이론을 주장하는 사람도 적지 않다. 또, 각 시대를 다시 그 내부에서 세분하려는 사람도 있다. 예를 들면 원시시대를 구석기·중석기의 둘로 나누고, 고대를 오리엔트 시대·그리스시대·로마시대의 셋으로 나누고, 중세를 1200년경을 경계로 전기와 후기로 나누기도 한다. 또 한편으로는 여섯 시대를 더욱 적은 단계로 집약하는 시도도 있다. 이 세 사례를 알아보자. 이것은 척도나 시대의 문제 추이를 아는 전근대와 근대의 두 단계, 셋째는 전근대 사회·근대사회·후근대(현대) 사회의 세 단계로 나누는 방법이다. 타동물(他動物)과 인류가 다르고, 또 저급한 인류와 고급한 인류와의 차이는 몇 가지 있다. 그것은 ① 인류가 두 다리로 직립(直立)할 수 있는 일 ② 자유로이 손을 써서 도구를 만든 일 ③ 사회적 분업(分業)을 발전시킨 일 ④ 언어와 문자를 발명한 일 ⑤ 지성을 연마한 일 ⑥ 감정과 의지력으로 자기 창조를 할 수 있는 일 등등이다. 이 척도 안에서 어느 것을 중요하게 보느냐가 다르다는 점에 먼저 주의해야 한다. 선사와 고대를 서력 기원전 4000년 내지 3000년경으로 구별하여 전자를 야만시대, 후자를 문명시대라 하고, 인류의 문명사가 약 5000 6000년이라 할 때는 도구를 써서 만들어진 거대한 자연개조의 사업과, 문자로 씌어진 기록으로써 문명이냐 야만이냐의 중요한 구분점으로서 삼고 있다. 전근대와 근대의 구분을 무엇보다도 중시하고, 전근대에서의 근대화야말로 시대의 문제라고 할 때는 중세와 근대와의 대비가 중시되므로 근세와 근대화에의 과도기라 생각되어 광의(廣義)의 근대 속에 포함시킨다. 이 2단계 구분의 경우에는 지성을 연마하는 존재로서의 인간이란 척도가 무엇보다도 중시되고 있다. 생시몽(Saint-Simon 1760 1825)이나 콩트(Comte 1798 1857)는 인간 지성의 발전이란 관점에서 역사를 정리하여, 신학적·형이상학적·실증적의 3단계로 구분하고 다시 이 지식의 단계적 진화에 대응하여 사회구조도 진화한다고 생각하여 종교적·신학적인 강제력이 강한 군사형(軍事型) 사회에서 이성(理性)과 사업계산(事業計算)이 지배하는 산업형 사회로의 전환을 주장했다. 공동 사회에서 이익사회로, 전통주의에서 합리주의로, 전통지배에서 의법지배(依法支配)로, 그리고 신분(身分)에서 계약으로 바뀐 5단계 구분은 거의 같은 유형에 속한다. 다시 가족 형태를 귄위적·가족주의적·친자중심적·확장적·제도적·농촌적인 형과, 민주적·개인주의적·부부중심적·핵심적·우애적·도시적인 형의 둘로 나누고 전자에서 후자로의 전환을 근대화(진보)로 보는 것도 이에 속한다. 근대와 현대 혹은 후근대와의 구별을 중시하는 사람들도 최근에 나타나고 있다. 이 경우에는 근대화하면 만사가 태평이란 사고방식에 대한 반성을 토대로 근대화의 종점에 다다른 현대병-내공(內攻)하면 신경병, 발산하면 범죄나 소년비행(少年非行) 그리고 그 중간에는 여러 가지 약물 애호, 강렬한 성적(性的) 자극의 애호, 투기산업의 애호 등이 있다. 이런 새로운 문제를 시대의 근대화와는 별도의 새로운 방법으로 해결하지 않으면 안 될 문제 의식이 출발점이다. 먼저 인간에 대한 새로운 진단이 요구되며, 지성적인 존재로서의 인간보다도 감정을 가진 동물로서의 인간이 다시 한번 문제화되어 근대화의 표어인 균질화(均質化)·합리화·기계화가 가져다 준, 물질적으로 풍요하지만 ‘고독한 군중’의 참된 인간적인 생활방식이 어떤가 하는 것이 의식되고 있는 것이다.
켈트 복고주의() 또는 켈트의 여명(Celtic Twilight)은 19세기-20세기에 발생한 켈트족 문화에 대한 관심과 운동이다. 게일어 및 웨일스어 문학 전통이 발굴되었다. 대표적인 켈트 복고주의 문인으로는 윌리엄 버틀러 예이츠, 이사벨 아우구스타 그레고리, 조지 윌리엄 러셀, 에드워드 마틴, 에드워드 플렁킷 등이 있다.
많은 경우(전부는 아니지만) 켈트 복고주의는 근대화에 대한 반동이기도 했다. 이것은 아일랜드에서는 특히 사실이었다. 역사를 실증적이기보다는 낭만적으로 바라본 결과 아일랜드인이나 스코틀랜드 고지대인에 대한 '고귀한 야만인" 고정관념이 생기기도 했고, 아일랜드인을 우월인종 또는 열등인종으로 구분하려는 극단적 시각도 있었다.
2018년 FIVB 세계 여자 배구 선수권 대회는 2018년 9월 29일부터 10월 20일까지 일본에서 열린 18번째 FIVB 세계 여자 배구 선수권 대회이다. 주최국 일본을 비롯해 대한민국 등 24개 나라가 참가하는 이 대회의 예선과 본선 16강, 6강 라운드는 요코하마, 삿포로, 고베, 하마마쓰, 나고야, 오사카에서 분산해 개최되며, 최종 라운드는 요코하마에서 진행된다.
순위 결정 기준.
각 조의 순위는 FIVB 규정에 따라 결정된다. FIVB 규정은 아래와 같은 순서로 순위를 정하도록 하고 있다.
1. 승리한 경기 수
2. 승점 (세트 점수 3-0 또는 3-1로 이기면 승점 3점, 지면 0점. 3-2로 이기면 2점. 3-2로 지면 1점.)
3. 승점까지 같으면 1) 세트 득실률(승리한 세트/패한 세트)에 따라 결정하고 이 또한 같으면 2) 점수 득실률(얻은 총 점수/잃은 총 점수)로 순위를 정한다. 두 팀이 점수 득실률까지 같으면 승자승 원칙을 적용한다. 점수 득실률까지 같은 팀이 3팀 이상이면, 이 팀들간 경기에 한해서 1) 승점 2)세트 득실률 3) 점수 득실률 순서로 따져 순위를 결정한다.
김기연(金起演 1997년 9월 7일 ~ )은 KBO 리그 두산 베어스의 포수이다.
2016년에 입단하였다. 2018년 9월 5일 kt전에 출전하며 데뷔 첫 경기를 치렀고, 타석에는 들어서지 못했다.
이광윤(李光胤, 1490년 ~ 1535년 4월 16일)은 조선 중기의 왕족 출신 문신, 학자이다. 자(字)는 사원(嗣元), 호는 한송재(寒松齋), 본관은 전주이다. 효령대군의 4대손이며, 이경록, 이경유의 조부이고, 이서, 이기축의 증조부가 된다.
효령대군의 아들 의성군 이채의 증손이다. 음서로 관직에 올라 조지서 관원으로 1515년(중종 10) 9월 면직되었으나 이듬해 조지서 별제, 사헌부 감찰(司憲府監察) 등을 역임했다. 기묘사화 직후 1520년(중종 15) 사직서령이 되었다가 1530년 풍덕군수가 되고, 1531년(중종 26) 충훈부도사를 거쳐 돈녕부첨정이 되었다. 이후 통정대부로 승진하여 돈녕부도정에 올랐다가 다시 풍덕군수가 되어 임지에서 사망하였다. 사후 후손들의 출세로 증 가선대부 병조참판과 증 자헌대부 병조판서직이 거듭 추증되었다.
태종의 차남 효령대군 보의 4대손으로, 증조부는 의성군 이채(誼城君 李宷), 할아버지는 운림도정 이핍(雲林都正 李愊)이고 아버지는 파성군 이철동(李哲仝)이고, 어머니는 현부인 초계 변씨로, 현감 증 참의 변담(卞罈)의 딸이다. 왕족으로서의 예는 파성군 이철동에게서 끝났다. 그의 아버지 파성군은 서자였는데 파성부정에 제수되었다가 파성정에 이르렀고, 노인직으로 정의대부 파성군(定義大夫把城君)에 올랐다. 파성군이 서자인 것은 윤근수가 그의 아들 이간의 묘비문을 지을 때 종실에서는 적서(嫡庶)를 따지지 않지만 파성군 위로는 모두 적파(嫡派)라고 언급하면서 알려지게 되었다.
할아버지 운림도정이 장인인 배천군수 광주 정종우가 살던 경기도 양주군 내동면 서고산리(현, 의정부시)에 정착하면서 그의 일가는 의정부시에 자리잡게 되었다. 서고산리 일대에는 배천군수 정종우와 그의 후손들이 세거하였고, 인근에 묘소가 있다. 그의 형제로는 형 이승윤(李承胤)이 있었는데, 이승윤의 행적과 생몰년대는 전하지 않고, 여흥민씨와 결혼한 것과, 의정부시 고산동 송산 선영 아래에 묻혔다는 기록이 전부이다. 첫 부인은 안동권씨로 군수 권자선(權自善)의 딸인데 자녀가 없고, 뒤에 재혼한 경주이씨, 사옹원직장을 지낸 이하신(李夏臣)의 딸에게서 아들 이간을 얻었다.
그는 품성이 온화하고 관대하며 장자의 풍도가 있었다 한다. 음직으로 관직에 올랐으며, 1515년(중종 10) 9월 당시 그는 조지서의 관원이었으나 알 수 없는 이유로 사헌부의 탄핵을 받고 파직되었다. 1516년(중종11) 조지서 별제(造紙署別提)가 되고 얼마 후 사헌부 감찰(司憲府監察)로 승직, 백관을 규찰하고 기강을 바로 세우는 일에 직분을 다하였으나 남곤(南袞), 심정(沈貞) 등에 의해 기묘, 신사의 두 사화를 겪는 와중에서 1520년(중종 15) 사직서령(社稷署令)으로 전임되었다.
1530년(중종 25) 풍덕군수로 제수되었다. 1531년(중종 26) 충훈부도사(忠勳府都事)로 있다가 5월 이조판서 한효원(韓效元)의 천거로 돈녕부첨정(敦寧府僉正)이 되었다. 이때 한효원이 그의 처의 인척간이 되어 문제가 되기도 했다. 그 뒤 통정대부으로 가자(加資)되어 돈녕부 도정으로 승직되었다. 다시 풍덕군수로 제수되었다가 군수 재직 1535년(중종 30년) 4월 16일 중 임지에서 별세하였다. 사망 원인은 알려지지 않았다.
그가 사망할 당시 아버지 파성군 이철동, 어머니 현부인 초계정씨가 생존해 있었다. 아버지 파성군 철동은 1537년에 사망했고, 어머니 초계변씨의 사망년대는 불확실하나, 그의 아들 이간을 양육하였다 한다.
할아버지 운림도정 이핍이 경기도 양주군 내동면 서고산리에 묘를 쓴 이래 계속 그 주변에 묘역이 조성되었다. 그의 묘소는 경기도 양주군 내동면 서고산리 송산(현, 경기도 의정부시 고산동 산 52-1 송산) 선영하 자좌(子坐)에 있으며 경주이씨가 그의 좌측, 안동권씨가 우측에 매장되었다.
뒤에 그의 묘소 옆 오른쪽 언덕에 아들 이간의 묘소와 알 수 없는 묘소 하나, 그리고 손자 이경록의 묘소가 연이어 들어섰고, 그 왼쪽 언덕에는 이서의 묘소가 들어섰다. 그의 묘소 왼쪽에는 아버지 파성군 철동 내외의 묘소와 그 왼쪽에는 운림도정 이핍의 묘소가 있고, 아버지 파성군 묘소 북쪽에는 그의 손자 이경복의 묘소가 들어서 있다.
뒷날 후손들의 출세로 증직으로 증 가선대부 병조참판 겸 동지의금부사에 추증되었다가 다시 가증되어 증 자헌대부 병조판서에 추증되었다. 묘갈명은 월정 윤근수(月汀 尹根壽)가 지었다.
신숙주 일가 묘역 옆 언덕에 그의 진외증조부 배천군수 정종우(鄭宗寓)와 파평윤씨 묘소 아래에 할아버지 운림도정 이핍 내외의 묘소가 조성되었고, 정종우의 묘소 뒤에는 정종우의 손자 정명덕의 묘, 다른 손자 정대덕의 단이 있다. 장인 정종우 내외의 묘소가 의정부시 고산동에 묘를 조성하고, 그의 사위이자 이광윤의 할아버지 운림도정 이핍의 묘소가 조성된 이후, 그의 일가족 묘역이 의정부시 고산동 일대에 조성되었다. 운림도정 내외의 묘소는 각자 조성됐으며, 묘 앞에 각자 묘비가 따로 있으며 마모되어 글자 판독이 어렵다.
부모보다 먼저 사망한 그의 묘소는 할아버지 운림도정 묘 오른쪽 언덕에 조성되었고, 아버지 파성군 철동 내외의 묘소는 그의 묘 서북쪽에 조성되었다. 이광윤의 묘소 오른쪽 언덕에 아들 이간, 손자 이경록, 증손자 이서의 묘소가 수m의 간격을 두고 위 아래로 조성되었으며, 남쪽 끝에는 다른 손자 이경유, 이경유의 서자 이기축의 묘소도 있다. 도로 건너편은 의정부교도소, 인접 지역에는 미군 부대가 보인다.
하시디안(Hasideans, Hassideans, Hasidæans 또는 Assideans; , "하시딤 ha-Rishonim", "고대 경건주의", 그리스 "Ἀσιδαῖοι")은  마카비 전쟁시대에 정치적 삶에 중요한 역할을 했던 유대 종교 단체이다. 하시디안은 마카비서에 3번만 언급되었다. 그들은 여러학자들의 연구대상이다. 하시디안이 바리새인들 이나 에센파의 조상인지에 대해서 여러 의견이 있다.
하시디즘.
이 말은 헤브라이어의 하시드, 즉 '경건한' 자에서 유래한 것으로서 광의로는 유대 종교사에 나타난, 율법(律法)의 내면성을 존중하는 경건주의 운동을 가리킨다. 이 운동은 정통파로부터는 이단시되고, 또 지식계층으로부터는 미신적이라고 경시되어 왔으나, M.부버가 다시 깊은 종교적 의미를 발견함으로써 재평가되고 있다. 그러나 그의 하시디즘에 대한 이해는 지나치게 주관적이라는 비판도 있다. 특히 주목해야 할 것은 하시디즘과 선(禪)과의 사이에 유사점이 있다는 것인데, 본질적으로는 전혀 다른 것이다.
요네카와 야스오(, 1927년 12월 17일 ~ 2007년 3월 30일)는 일본의 전 프로 야구 선수이자 야구 지도자이다. 오사카부 오사카시 출신이며 현역 시절 포지션은 투수였다.
나니와 상업학교를 졸업하고 리쓰메이칸 대학을 중퇴한 뒤 사회인 야구팀인 쓰쓰나카 셀룰로이드를 거쳐 1949년 도큐 플라이어스에 입단했다. 그해 9월 25일 한큐 브레이브스전(고라쿠엔 구장)에서 첫 승리 투수가 됐고 프로 2년차인 1950년에 23승 23패, 207개의 탈삼진으로 리그 최다 탈삼진을 기록했다. 1953년에도 시즌 180개의 탈삼진으로 두 번째의 최다 탈삼진을 기록했다. ‘고마자와의 난폭자’()라고 불렸던 시절의 플라이어스에서 팀내 중심적 투수로 활약하여 ‘덴노’라는 별명이 붙여졌다. 1953년부터 1956년까지 4년 연속 두 자릿수 승수를 기록했고(한편으로 1955년과 1956년에 사와후지 미쓰로 이후의 리그 연속 최다 패전 투수를 기록) 1954년에는 35이닝 연속 무실점을 기록했다. 1959년에는 10년 선수 제도로 니시테쓰 라이온스로 이적하여 원포인트 릴리프로서의 활약이 기대됐으나 그 해를 마지막으로 현역에서 은퇴했다.
학창 시절부터 부업으로 기업에 진출했고, 은퇴 후 기업인으로 활동했다. 한때는 일본 교육 TV의 해설자를 맡고 있었지만, 1975년에 에토 신이치 선수 겸임 감독의 초빙으로 다이헤이요 클럽 라이온스 1군 투수 코치로 부임했다. 니시테쓰 시절 이후 팀을 A클래스에 진입하는 결과를 남겼지만 1년 만에 코치직에서 물러났다.
니시센6조 정류장()은 일본 홋카이도 삿포로시 주오구에 위치한 삿포로 시 교통국(삿포로 시영 전차) 야마하나니시 선의 정류장이다. 정류장 번호는 SC05이다.
2면 2선의 대향식 교차점을 사이로 북쪽에 스스키노 방면, 남쪽에 니시 4초메 방면 승강장이 있는 안전 지대가 설치되어 있다. 안전 지대에는 로드 히팅이 꾸며져, 역사가 설치되어 있다.
니시센9조아사히야마코엔도리 정류장()은 일본 홋카이도 삿포로시 주오구에 위치한 삿포로 시 교통국(삿포로 시영 전차) 야마하나니시 선의 정류장이다. 정류장 번호는 SC06이다.
2면 2선의 대향식 구조이다. 교차로를 끼고 남쪽(미나미9조니시 14초메)에 니시 4초메 방면, 북쪽(미나미8조니시 14초메)에 스스키노 방향의 승강장이 있고 안전 지대가 설치되어 있다. 안전 지대에는 로드 히팅이 꾸며져, 역사가 설치되어 있다.
니시센11조 정류장()은 일본 홋카이도 삿포로시 주오구에 위치한 삿포로 시 교통국(삿포로 시영 전차) 야마하나니시 선의 정류장이다. 정류장 번호는 SC07이다.
2면 2선의 대향식 교차점을 사이로 남쪽에 니시 4초메 방면, 북쪽에 스스키노 방면 승강장이 있고 안전 지대가 설치되어 있다. 안전 지대에는 로드 히팅이 꾸며져, 역사가 설치되어 있다.
니시센14조 정류장()은 일본 홋카이도 삿포로시 주오구에 위치한 삿포로 시 교통국(삿포로 시영 전차) 야마하나니시 선의 정류장이다. 정류장 번호는 SC08이다.
장창하(張昌河、? ~ )는 조선민주주의인민공화국의 군인 겸 정치인이다. 조선인민군 대장 겸 당중앙위원회 위원이다.
조선인민군 중장으로 국방과학원장을 지냈다. 2016년 5월, 조선로동당 제7차 대회에서 조선로동당 중앙위원회 위원으로 선출되었다. ICBM 개발 성과에 따른 포상으로 2017년 7월 중장에서 상장으로 승진하였다.
니시센16조 정류장()은 일본 홋카이도 삿포로시 주오구에 위치한 삿포로 시 교통국(삿포로 시영 전차) 야마하나니시 선의 정류장이다. 정류장 번호는 SC09이다.
2면 2선의 대향식 교차점을 사이로 남쪽(미나미17조니시 14초메)에 니시 4초메 방면, 북쪽(미나미16조니시 14초메)에 스스키노 방면 승강장이 있고 안전 지대가 설치되어 있다. 안전 지대에는 로드 히팅이 꾸며져, 역사가 설치되어 있다.
니시 4초메 방면 승강장 남쪽으로는 건늠선이 있고 회송 운전 시 사용된다. 주오토쇼칸마에 정류장과 달리 스스키노 방면 승강장에서 더 남쪽으로 나아가고 본선에서 일단 정지하여 가선에 들어간다.
일진 2은 2018년에 개봉한 대한민국의 영화이다.
히노 600(, )는 일본 히노 자동차사가 생산하는 대형 트럭으로 2003년에 출시되었다. 북아메리카 전략 차종이기 때문에 일본 시장에서 판매하지 않는다.
로프웨이이리구치 정류장()은 일본 홋카이도 삿포로시 주오구에 위치한 삿포로 시 교통국(삿포로 시영 전차) 야마하나니시 선의 정류장이다. 정류장 번호는 SC10이다.
히노 세레가 FC(, )는 일본 히노 자동차가 만든 소형 버스로 1990년부터 2005년까지 생산했다. 또한 1986년에 출시된 9m급 전세버스 사양으로 출시된 히노 RU19 모델이 1990년까지 생산되었다.
1986년에 출시된 9m급 전세버스 사양으로 엔진은 H06CT형을 탑재했다. 또한 리프식 서스펜션 사양인 히노 RT 차량도 존재했다. 1990년에 후속 모델인 U-RU1HHAB 차량이 출시되면서 단종되었다.
U-RU1HHAB.
1990년에 P-RU192AA 모델의 후속으로 출시되었다. 엔진은 H06C형이 탑재되었다.
KC-RU1JHCB.
기존 U-RU1HHAB 모델을 마이너 체인지를 한 모델로 1994년에 배출 가스 규제에 맞춰 1995년에 출시되었다. 엔진은 J08C형이 탑재되었다.
KL-RU1JHEA.
기존 U-RU1HHAB 모델을 마이너 체인지를 한 모델로 1999년에 배출 가스 규제에 맞춰 2000년에 출시되었다. 히노 세레가 R FC 명칭이 부여되었다.
덴샤지교쇼마에 정류장()은 일본 홋카이도 삿포로시 주오구에 위치한 삿포로 시 교통국(삿포로 시영 전차) 야마하나니시 선의 정류장이다. 정류장 번호는 SC11이다. 전차의 운행 거점인 "전차 사업소"가 가까이 있고, 승무원 교대도 본 정류장에서 실시한다.
2면 2선의 대향식 횡단 보도에 접하고 거의 정면에 스스키노 방면과 니시 4초메 방면의 안전 지대가 마주하고 있다. 안전 지대에는 로드 히팅이 꾸며져, 역사가 설치되어 있으며, 니시 4초메 방면(서쪽) 측의 보도 위에 대합실이 있다.(현재의 것은 간판이 달린 작은 오두막이지만 예전에는 모이와야마 케이블카에서 사용되었던 8인승 곤돌라가 실렸다.)
전차 차량 센터(전차 차고)에서 출고한 기차는 정거장 남쪽의 교차로에서 주오토쇼칸마에 정류장으로 향하고 스스키노 방면 본선으로 합류한다. 입고 때는 역시 주오토쇼칸마에 정류장에서 니시 4초메 행 본선 도중에서 분기하여 입고된다. 입출고선과 본선의 분기점 포인트는 2개의 짧은 궤도 회로를 사용한 열차 정지 위치의 시간에 따른 차 검지로 인하여 자동적으로 제어되고 분기점 앞에는 정지선이 2개 설치되어 있다. 삿포로 시영 전차의 본선에 있는 포인트에서는 본 사거리의 동쪽에만 스프링식을 사용하지 않고 있다.
주오토쇼칸마에 정류장()은 일본 홋카이도 삿포로시 주오구에 위치한 삿포로 시 교통국(삿포로 시영 전차) 야마하나니시 선과 야마하나 선의 정류장이다. 정류장 번호는 SC12이다. 첫차와 막차 및 일부 전동차는 이곳을 시종점으로 하고 있다. 통상으로는 단순히 "중앙 도서관 앞"이라고 불린다.
2선 2면 대향식 플랫폼을 가진다. 동쪽에 스스키노 방면, 서쪽에 니시 4초메 방면 승강장이 있고, 그 사이에 건늠선이 있다. 안전 지대에는 로드 히팅이 꾸며져, 역사가 설치되어 있다. 니시 4초메 방면의 안전 지대는 횡단 보도에 접하지 않아 승하차 시 차량에 주의한다.
정태욱(鄭泰旭, 1997년 5월 16일~)은 대한민국의 축구 선수로, 포지션은 수비수이다. 현재 FC 서울 소속이다.
2019 시즌을 앞두고 정우재와 트레이드되면서 대구 FC에 입단했다. 5월 8일 열린 멜버른 빅토리와의 AFC 챔피언스리그 경기에서 대구 이적 후 첫 골을 기록했다. 8월 17일 열린 경남 FC와의 K리그 경기에서 결승골을 넣으며 팀의 1-0 승리를 이끌었다.
2023시즌을 앞두고 전북 현대 모터스에 입단했다.
그리고 2020년 AFC U-23 챔피언십 최종 명단에 발탁된 후 사우디아라비아와의 결승전에서 연장 후반 결승골을 터뜨리며 대한민국 U-23 대표팀의 사상 첫 AFC U-23 챔피언십 우승을 견인했다.
이시영(李是英, 1997년 4월 21일 ~ )은 대한민국의 축구 선수이다. 포지션은 수비수이며 현재 수원 FC 소속이다.
2023시즌을 앞두고 FC 서울로 이적하였다.
위상 벡터 공간 formula_1의 기둥 집합 formula_2은 다음과 같은 꼴로 표현되는 부분 집합 formula_2이다.
즉, 어떤 formula_7에 대하여
가 된다. (여기서 formula_9는 연속 쌍대 공간을 뜻한다.)
formula_1의 기둥 집합들의 족을 formula_11라고 표기하자.
기둥 집합은 이는 유한 합집합 · 유한 교집합 · 여집합에 대하여 닫혀 있다. 특히, 공집합(0개의 집합들의 합집합)과 formula_1 전체(0개의 집합들의 교집합)는 formula_1의 기둥 집합이다.
기둥 집합은 일반적으로 가산 무한 합집합 또는 교집합에 대하여 닫혀 있지 않으며, 따라서 시그마 대수를 이루지 못한다. 그러나 formula_11로 생성되는 시그마 대수 formula_15를 생각할 수 있다. 만약 formula_1가 분해 가능 바나흐 공간이라면, 기둥 집합의 족으로 생성되는 시그마 대수는 formula_1의 보렐 시그마 대수와 일치한다. 그러나 이는 분해 불가능 바나흐 공간에 대하여 성립하지 않는다.
을 생각하자. 이 공간이 분해 가능 공간일 필요 충분 조건은 formula_20가 가산 집합인 것이다.
특히, 유한 차원 힐베르트 공간(=유클리드 공간, formula_31)의 경우
이며, 분해 가능 무한 차원 힐베르트 공간(formula_33)의 경우
콩피에뉴 휴전 협정 또는 1940년 6월 22일의 휴전 협정은 나치 독일과 프랑스 제3공화국 관계자들에 의해 프랑스의 콩피에뉴 근처 18시 36분에 서명된 조약으로 같은 해 6월 25일 자정 이후부터 효력이 발생했다. 독일 측의 대표단은 독일 국방군(Wehrmacht)의 최고 사령관인 빌헬름 카이텔과 같은 고위 군 장교를 포함하는 데 비해 프랑스 측의 대표들은 찰스 헌티거 장군과 같은 비교적 하급 장교들이었다.
공직자 등의 병역사항 신고 및 공개에 관한 법률은 병역실명제를 규정한 법률이다.
히위법으로는 시행령으로서 대통령령에 해당하는 공직자 등의 병역사항 신고 및 공개에 관한 법률 시행령, 국회규칙에 해당하는 공직자등의병역사항신고및공개에관한법률시행에관한국회규칙, 중앙선거관리위원회규칙에 해당하는 공직선거후보자의 병역사항 신고 및 공개에 관한 규칙 및 시행규칙으로서 국방부령에 해당하는 공직자 등의 병역사항 신고 및 공개에 관한 법률의 시행규칙에서 하위위임사항들을 규정한다.
확률론에서, 말리아뱅 미분(Malliavin微分, )은 위너 공간 위에 정의된 실수 값 함수에 대하여 정의되는 미분 연산이다. 말리아뱅 미분은 바나흐 공간의 프레셰 미분과 달리, 극한이 오직 위너 공간의 부분 힐베르트 공간의 방향에 대하여 존재하는 것만을 요구한다. 그 에르미트 수반은 스코로호드 적분(Скороход積分, )이라고 하며, 이는 이토 적분의 일반화이다.
그렇다면, 만약 다음 조건이 성립한다면, formula_5가 formula_6에서 말리아뱅 미분 가능하다고 하며, formula_5의 formula_6에서의 말리아뱅 미분이 formula_9라고 한다.
은 힐베르트 공간 formula_17의 조밀 집합인 부분 벡터 공간이다. 또한, 이는 닫힌 작용소이다. 즉, 그 그래프
는 formula_19 속의 닫힌집합이다.
스코로호드 적분.
를 정의할 수 있으며, 이 역시 조밀 집합 위에 정의된 닫힌 작용소이다. 이를 스코로호드 적분이라고 한다.
말리아뱅 적분은 프랑스의 수학자 폴 말리아뱅(, )이 도입하였다. 스코로호드 적분은 아나톨리 볼로디미로비치 스코로호드(, , 1930〜2011)가 도입하였다.
지절 2년(기원전 68년), 한구후(邯冓侯)에 봉해졌다.
지절 2년(기원전 68년), 악양후(樂陽侯)에 봉해졌다. 시호를 목(繆)이라 하였고, 아들 유종이 작위를 이었다.
지절 2년(기원전 68년), 상중후(桑中侯)에 봉해졌다. 시호를 대(戴)라 하였고, 작위는 아들 유종이 이었다.
감로 2년(기원전 52년), 도향후(桃鄕侯)에 봉해졌다. 시호를 대(戴)라 하였고, 작위는 아들 유진이 이었다.
아버지 유열의 뒤를 이어 악양후(樂陽侯)에 봉해졌다. 시호를 절이라 하였고, 작위는 유숭이 이었다.
아버지 유열의 뒤를 이어 상중후(桑中侯)에 봉해졌다. 시호를 절이라 하였고, 작위는 유경이 이었다.
아버지 유종의 뒤를 이어 상중후(桑中侯)에 봉해졌다. 시호를 경(頃)이라 하였고, 후사를 남기지 못하고 봉국이 폐지되었다.
아버지 유종의 뒤를 이어 악양후(樂陽侯)에 봉해졌다. 시호를 경(頃)이라 하였고, 작위는 아들 유진이 이었다.
신작 3년(기원전 59년), 아버지 유언의 뒤를 이어 한구후(邯冓侯)에 봉해졌다. 시호를 희(釐)라 하였고, 작위는 아들 유도가 이었다.
유도(劉度, ? ~ ?)는 전한의 제후로, 조경왕의 증손이다.
아버지 유승의 뒤를 이어 한구후(邯冓侯)에 봉해졌다. 시호를 경(頃)이라 하였고, 작위는 아들 유정이 이었다.
아버지 유전의 뒤를 이어 양성후(陽城侯)에 봉해졌다. 시호를 절이라 하였고, 작위는 아들 유열이 이었다.
아버지 유현의 뒤를 이어 양성후(陽城侯)에 봉해졌다. 시호를 희(釐)라 하였고, 작위는 아들 유보가 이었다.
신작 4년(기원전 58년), 평찬후(平纂侯)에 봉해졌다. 시호를 절이라 하였고, 후사를 남기지 못하고 봉국이 폐지되었다.
성향후 과 19년(8년), 전한이 멸망하여 작위가 박탈되었다. 왕선겸은 관본(官本)에 유과가 '(작위가) 박탈되었다(免)' 가 아니라 '죽었다(薨)'로 기록되어 있음을 밝혔다.
아버지 유경의 뒤를 이어 곡량후(曲梁侯)에 봉해졌다. 시호를 절이라 하였고, 작위는 아들 유호변이 이었다.
아버지 유안의 뒤를 이어 광향후(廣鄕侯)에 봉해졌다. 시호를 희(釐)라 하였고, 작위는 아들 유충국이 이었다.
아버지 유명의 뒤를 이어 광향후(廣鄕侯)에 봉해졌다. 시호를 절이라 하였고, 작위는 아들 유주제가 이었다.
아버지 유가의 뒤를 이어 평리후(平利侯)에 봉해졌다. 시호를 희(釐)라 하였고, 작위는 아들 유단이 이었다.
아버지 유세의 뒤를 이어 평리후(平利侯)에 봉해졌다. 시호를 질이라 하였고, 작위는 아들 유우가 이었다.
아버지 유임의 뒤를 이어 평향후(平鄕侯)에 봉해졌다. 시호를 절이라 하였고, 작위는 아들 유양이 이었다.
신작 4년(기원전 58년), 평향후(平鄕侯)에 봉해졌다. 시호를 효라 하였고, 작위는 아들 유성이 이었다.
신작 4년(기원전 58년), 평리후(平利侯)에 봉해졌다. 시호를 절이라 하였고, 작위는 아들 유가가 이었다.
신작 3년(기원전 59년), 성향후(成鄕侯)에 봉해졌다. 시호를 질이라 하였고, 작위는 아들 유패가 이었다.
신작 3년(기원전 59년), 광향후(廣鄕侯)에 봉해졌다. 시호를 효라 하였고, 작위는 아들 유안이 이었다.
원강 3년(기원전 65년), 곡량후(曲梁侯)에 봉해졌다. 시호를 안이라 하였고, 작위는 아들 유시광이 이었다.
원강 4년(기원전 62년), 거향후(遽鄕侯)에 봉해졌으나 이듬해에 죽었다. 후사를 남기지 못하고 작위가 폐지되었다.
원시 5년(5년), 신창후(信昌侯)에 봉해졌다.
원시 5년(5년), 행산후(杏山侯)에 봉해졌다.
원시 5년(5년), 수천후(壽泉侯)에 봉해졌다.
원시 5년(5년), 완향후(宛鄕侯)에 봉해졌다.
원시 5년(5년), 이향후(李鄕侯)에 봉해졌다.
원시 5년(5년), 여향후(呂鄕侯)에 봉해졌다.
원시 원년(1년), 부향후(扶鄕侯)에 봉해졌다.
원시 원년(1년), 조향후(朝鄕侯)에 봉해졌다.
원시 원년(1년), 오안후(梧安侯)에 봉해졌다.
원시 원년(1년), 안륙후(安陸侯)에 봉해졌다.
《후한서》에 따르면 형제 초왕 유우에게는 원향후 유평(原鄕侯 劉平)이라는 동복동생이 있었는데, 본 문서의 유평과 동일인물인지는 알 수 없다.
원시 원년(1년), 복창후(復昌侯)에 봉해졌다.
원시 원년(1년), 성양후(成陽侯)에 봉해졌다.
원시 원년(1년), 성릉후(成陵侯)에 봉해졌다.
원시 원년(1년), 당향후(堂鄕侯)에 봉해졌다.
원시 원년(1년), 의릉후(宜陵侯)에 봉해졌다.
원시 원년(1년), 신성후(新城侯)에 봉해졌다.
원시 원년(1년), 오향후(郚鄕侯)에 봉해졌다.
건평 4년(기원전 3년), 무안후(武安侯)에 봉해졌다.
원수 2년(기원전 1년), 사람을 시켜 종을 죽인 죄로 작위가 박탈되었다. 원시 원년(1년)에 다시 봉해졌으나, 7년 후 작위가 박탈되었다.
사에키쿠야쿠쇼마에역 또는 사에키 구청 앞 역()은 일본 히로시마현 히로시마시 사에키구에 위치한 히로시마 전철 미야지마 선의 철도역이다. 역 번호는 M 29이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
《고고 다이노》(Go Go Dino)는 2016년의 애니메이션이다.
대한민국의 스튜디오 모꼬지와 중국의 애니메이션 스튜디오에서 공동으로 제작되었다.
우주 안전 관리국의 훈련 과정을 수료한 4마리의 공룡 로봇이 주인공이다. 이들 신입 요원은 최고의 요원이 되기를 꿈꾸며 동물 마을에서 첫 임무를 맡게 되는데...
〈Karma Police〉는 1997년 8월 25일, 세 번째 음반 《OK Computer》의 두 번째 싱글로 발매된 영국의 얼터너티브 록 밴드 라디오헤드의 곡이다. 이 곡은 영국 싱글 차트 8위, 미국 핫 모던 록 트랙 차트에서 14위에 올랐다. 그리고 《》(2008년)에도 포함되었다.
발표 및 수신.
〈Karma Police〉은 1997년 8월 25일, 《OK Computer》에서 두 번째 싱글로 발매되었다. 그 싱글은 두 가지 버전으로 발매되었다. 싱글은 영국 싱글 차트에서 8위를 기록했다. 2010년 3월 말, 첫 싱글 음반 발매 13년 만에 이 곡은 덴마크 싱글 차트에서 15위에 올랐다.
라쿠라쿠엔역()은 일본 히로시마현 히로시마시 사에키구에 위치한 히로시마 전철 미야지마 선의 철도역이다. 역 번호는 M 30이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
산요조시다이마에역 또는 산요여자대 앞 역()은 일본 히로시마현 하쓰카이치시에 위치한 히로시마 전철 미야지마 선의 철도역이다. 역 번호는 M 31이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
전승훈(全勝勳, 1951년 10월 27일 ~ )은 조선민주주의인민공화국의 정치인이다. 조선로동당 중앙위원회 위원 겸 최고인민회의 제13기 대의원이다.
1951년 10월 황해남도에서 태어나 김책공업종합대학을 졸업했다. 1993년 3월 금속공업부 국장을 거쳐 1995년 11월 흑색금속수출입회사 사장에 이어 1998년 4월에 금속공업부 부부장에 올랐다. 같은해 9월, 내각 금속기계공업상에 임명되었다. 2003년 9월 부총리에 오르면서 금속기계공업상에서 물러났다. 2007년 12월, 남북 경제협력공동위원회 북측 위원장직을 맡았다. 2011년 11월 금속공업상에 오른 이후에 다음해 8월 부총리에 임명되었다. 같은해 10월 금속공업상에서 물러난 뒤, 2014년 4월부터 2017년 10월까지 함경북도 당 책임비서를 지냈다.
1999년 9월 리종옥 사망과 2005년 10월 연형묵, 2008년 10월 박성철, 2009년 4월 홍성남, 2015년 11월 리을설 사망 당시에 국가장의위원회 위원을 맡았다.
《포치와 발명 피카친 키트》()는 OLM, 신에이 동화에서 제작한 일본의 애니메이션이다. 일본의 TV 도쿄 계열에서 2018년 1월 6일부터 2020년 3월 28일까지 방영된, 대한민국에서는 투니버스에서 같은 해 9월 10일부터 《유레카! 발명왕 키트》라는 이름으로 1~59화는 11월 26일까지는 매주 월요일 오후 6시에 방영했고, 12월 3일부터 2019년 7월 1일까지는 30분 앞당겨 매주 월요일 오후 5시 30분에 방영했다. 60~85화는 같은 해 12월 16일부터 2020년 3월 9일까지 매주 월요일 밤 9시에 방영했으며, 86~113화(최종화)까지는 같은 해 10월 25일부터 매주 일요일 저녁 6시에 방영되었다.
반다이에서 발매되고 있는 동명의 프라모델 시리즈와 연동한 텔레비전 프로그램. 전반은 애니메이션, 후반은 버라이어티 프로그램 「피카칭즈」가 방송된다. 애니메이션 내에는 실제 발매되는 「피카칭 키트」와 비슷한 것이 등장한다.
히로덴하쓰카이치역()은 일본 히로시마현 하쓰카이치시에 위치한 히로시마 전철 미야지마 선의 철도역이다. 역 번호는 M 32이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
하쓰카이치시야쿠쇼마에역 또는 하쓰카이치 시청 앞 역()은 일본 히로시마현 하쓰카이치시에 위치한 히로시마 전철 미야지마 선의 철도역이다. 역 번호는 M 33이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. 구 역명인 헤라()라는 부역명이 붙여져 있었다.
히노 자동차의 트럭 부문에서 라인업 강화를 위해 1999년 5월에 발표되었다. 라인업에 하이브리드 사양이 있고 또한 여러 가지 라인업이 구성되었다.
히노 자동차는 히노 브리스키아 모델을 끝으로 소형 트럭 사양을 생산하지 않았다가 토요타 자동차와 공동 개발을 하면서 자체 생산되었다. 자체 생산 이전에 토요타 다이나, 에이스, 다이하츠 델타의 OEM으로 공급받았다. 수출 모델의 경우 300 시리즈로 판매하고 있으며, 그릴 디자인의 차이가 있다는 점이다. 인도네시아에서는 미니버스 사양으로 판매한다.
양승태 사법행정권 남용 의혹은 양승태 전 대법원장으로 6년간 근무를 하면서, 당시 대법원에서 상고법원 도입위한 로비 활동을 위해서, 법원행정처를 통해 일선 판사들에게 배정된 자금을 횡령하여 불이익을 주고, 박근혜 정부가 요구하는 주요 사건들 (전교조 및 KTX 승무원 해고 등)에 대한 재판 결과를 박근혜 정부가 요구하는 것에 따라서 판결을 해주면서 재판거래를 했으며, 내부에 비자금까지 조성했다는 것으로 기존에는 사법행정권 남용 의혹이란 명칭으로 대법원 내부적인 자체 조사를 하였다. 대법원의 자체 조사는 2018년 5월 28일로 종료되었으며, 6월부터 검찰의 공식적인 조사 명칭은 사법농단 수사로 공식 명시되었다.
대법원 자체 조사.
자체 조사에서는 2018년 5월 28일 이전에 이루어진 대법원 특별 조사단 (단장 안철상 법원행정처장)에 의한 대법원 내부 조사였다. 대법원 특별 조사단의 조사 결과는 김명수 대법원장의 협조지시에 따라서 검찰로 인계되었으며, 이후 검찰의 조사에서는 사법 농단 행각이 속속들이 발각되고 있다. 특히 유해용(52) 전 대법원 수석재판연구관은 검찰에서 압수 수색하려고 한 결정적인 사법 농단 증거를 인멸하지 않기로 검찰에 서약서를 쓴 후에, 3일의 기간이 지난 이후 압수 수색이 허가되어 방문하였을 때는 검찰에 보존하기로 서약한 최대 수만 건의 사법 농단 의혹 기밀문서를 모두 파기하여, 검찰조사로 인해서, 법원의 '뒷거래'에 대한 형사적인 처벌을 피하려 한 행각에 대한 비판을 받고 있다.
1차 조사에서는 사법부 블랙리스트 의혹에 대한 근거를 찾지 못해 사실무근이라는 결론이 내려졌다. 하지만 2차 조사에서는 법원행정처가 일부 판사들의 동향을 수집하고, 일부 재판에 개입을 시도하려 했다는 정황이 담긴 문건이 발견되었다. 다만 임종헌 전 법원행정처 차장 등이 사용한 컴퓨터를 확인하지 못하면서, 진상이 제대로 밝혀지지 않았다는 지적이 나왔다.
3차 조사단은 임 전 차장 등의 동의를 얻어 암호 파일을 확인했다. 사법행정권 남용의혹 관련 특별조사단(단장 안철상 법원행정처장)은 법원행정처 컴퓨터 4대에서 400여개에 이르는 사법행정권 남용 의혹 관련 파일들을 확보했다. 2013년 대법원의 통상임금 소급적용 불가 판결에 대해 당시 청와대가 만족해한다는 문건, 박정희 정권의 긴급조치 발동을 불법행위로 인정해 피해 배상 판결을 내린 판사에 대한 징계를 검토했다는 문건 등이 조사 대상에 포함되었다.
2018년 5월 25일, 대법원 자체의 특별조사단은 '특정 법관에 인사 불이익을 준 정황이 담긴 블랙리스트 문건은 없었다'고 결론 내렸다. 다만, 조사단은 사법행정에 비판적인 법관에 대한 개인적인 성향, 동향, 그리고 재산관계 등을 파악한 파일은 존재했다고 덧붙였으며, 이런 행위만으로도 재판의 독립, 법관의 독립이라는 가치를 훼손하려는 것으로서 크게 비난받을 행위라고 꼬집었다.
이와 함께 주요 재판을 전후해 청와대와 법원행정처가 교감을 나눴다는 의혹에 대한 조사 결과도 나왔다. 법원행정처의 재판 개입 의혹과 관련해 조사단은 비록 보고서에 불과하지만, 판사라면 말해서는 안 되는 것을 보고했다고 비판했다. 재판 독립을 훼손하려는 시도는 있었지만 실제 문건대로 재판 개입이 이뤄지진 않았다는 것이다. 이에 따라 조사단은 사법부 관료화 방지 및 사법행정 담당자가 지켜야 할 실체적 규범의 마련 필요성을 제안했다.
2018년 5월 28일 김명수 대법원장의 검찰 수사 협조 지시에 따라서, 검찰로 기존의 사법행정권 남용 의혹 자료가 인계되었다. 검찰에서 수사가 진행되면서, 검찰에서의 공식적인 수사 명칭은 사법 농단 수사로 명시되었으며, 검찰 수사가 급속히 진행되었다. 관련 피의자가 되는 양승태와 박병대 등은 출국 금지 조치 되었으며, 대법원조직을 이용하여 저질러진 횡령 및 비자금 조성, 재판거래, 검찰 총장 협박, 헌법재판소 내부 정보 빼돌린 것 등에 대한 사법 농단 행각들이 속속들이 밝혀지고 있다.
미야우치역()은 일본 히로시마현 하쓰카이치시에 위치한 히로시마 전철 미야지마 선의 철도역이다. 역 번호는 M 34이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
히노 멜파 7.
1998년 6월 레인보우 7M, 7W 모델의 후속으로 출시되었다. 출시 당시 배출가스 규제 기호가 KC였다가 1999년에 KK로 변경되었다. 라인업은 HD급 CH 모델과 MD급 RH 모델이 구성된다. 엔진은 J05C형, J08C형이 탑재되었다. 변속기의 경우 3단 AT, 5단 MT, 5단 AT, 6단 MT가 선택이 가능하며 이 중 FF 시프트는 6단 MT만 선택이 가능했다. 형식은 KK-CH1JFEA이다.
소형 한정면허 사업자 대상으로 만들어진 모델이나 규제 완화로 버스 사업이 허가제로 변경되면서 소형 한정면허 업체가 소멸되었다. 거기에 수익성의 악화로 판매 부진으로 이어졌다. 2003년 배출가스 규제 대응을 하지 않고 2004년에 단종되었다.
히노 멜파 9.
1998년 배출가스 규제 대응에 따라 1999년 3월 레인보우 RR 모델의 후속으로 출시되었다. 라인업은 HD급과 MD급이 구성된다. 변속기의 경우 5단 AT, 6단 MT가 선택이 가능하며 엔진은 J08C형이 탑재되었다. 형식은 KK-RR1JJFA이다.
히노 멜파.
PB-RR7JJAA.
2003년 배출가스 규제 대응에 따라 마이너 체인지로 2004년에 출시되었다. 라인업이 대폭 변경되면서 히노 멜파 7 모델이 단종되었고 히노 멜파 9 모델은 히노 멜프라로 변경되었다. 차체도 9m로 통합되었고 엔진은 J07E형이 탑재되었다. 변속기의 경우 5단 AT, 6단 MT가 탑재되었다.
BDG-RX6JFBA.
2005년 배출가스 규제 대응에 따라 마이너 체인지로 2007년에 출시되었다. 변속기는 기존과 동일하나 출입문 모델이 변동된 것이 특징이다.
SDG-RR7JJCA.
2011년 7월 19일에 마이너 체인지로 J07E형 엔진 및 DPF를 개량한 모델이다. 클린 디젤 시스템인 에어루프를 탑재했고 MT 차량의 엔진 출력도 향상되었다. 2012년 5월에 좌석 개선을 위해 마이너 체인지가 이루어졌다.
2DG-RR2AJDA.
2017년 7월 4일에 마이너 체인지로 엔진은 직렬 4기통의 A05C-TH형이 탑재되었고, DPF, SCR이 옵션으로 추가되었다. 변속기의 경우 6단 프로시프트로 변경되었고 기존의 5단 AT, 6단 MT 옵션이 단종되었다. 그 밖에 운전석에 에어백이 장착되었고 멀티 인포메이션 디스플레이를 장착했다.
2013년 10월 1일에 플러그인 하이브리드 사양으로 처음으로 출시되었다. 같은 해 11월에 도쿄 모터쇼에 출시했다. 휠베이스 부분에 175kW의 전기 모터와 40kWh의 리튬 이온 전지를 탑재했다. 시가지 및 저속 주행 시 전기로 주행하고 배터리가 부족하거나 고속 주행 시 하이브리드로 주행한다. 충전은 교류 200볼트의 보통 충전과 CHAdeMO 방식의 급속 충전에 대응해 재난 상황에 이동이 가능한 차량으로 기능을 갖추었다.
1996년 5월 토요타 자동차와 OEM 공급을 시작했다. 토요타 자동차에서 히노 자동차에 기존에 생산된 토요타 코스터 모델을 히노 리에세 II 로 OEM 공급을 시작했고 2003년까지 히노 자동차에서 토요타 자동차에 리에세 RX 모델을 토요타 코스터 R로 OEM 공급했다. 2003년에 이스즈 자동차로 이스즈 저니-J 모델을 OEM 공급했으나, 2004년 8월에 풀모델 체인지로 통합 모델이 되면서 J버스에서 공급하는 모델로 공급하기 시작했다.
히노 리에세.
KC-RX4JFAA.
1995년 8월에 최초로 출시 했으며 엔진은 J05C형과 터보 사양인 J05C-TI형이 탑재되었다. 핸들과 계기판의 경우 히노 레인저와 유사하다. 4륜 에어 서스펜션이 탑재되었다. 터보 엔진 사양의 경우 ABS가 장착되었고 5단 수동변속기와 3단 자동변속기가 탑재되었다. 1997년 12월에 시내버스 사양이 추가로 출시되었다.
KK-RX4JFEA.
1999년 6월에 최초로 출시 했으며 모든 차량에 ABS가 기본으로 장착되었고 전세버스 사양에 ES 시프트가 장착되었다. 소음 규제 대응에 따라 2001년 7월에 엔진 사양인 J05C-TI형으로 통합되었다.
PB-RX6JFAA.
2004년 8월에 출시된 모델로 기존 모델과 달리 범퍼 위치가 변경되었고 엔진은 J05D-TC형으로 변경되었다. 엔진의 출력 향상되면서 최종 감속비가 개선되었다.
배출가스 규제 대응에 따라 2007년에 마이너 체인지 모델로 출시되었다. 엔진은 J05D-TE형이 탑재되었고 5단 수동변속기가 적용되었다. 2011년 8월에 배출가스 규제에 대응하지 않고 후속 차량 없이 단종되었다.
히노 리에세 II.
1세대 (B40계, B50계).
1996년 6월에 히노 레인보우 AB형의 후속으로 출시되었다. 기존 토요타 코스터 모델과 차이점은 차명 표기 위치와 조수석 안전 창문, 후면 유리에 히노 자동차 로고가 적용된 것이 특징이다. 2010년 배출가스 규제 대응에 따라 2011년 8월에 마이너 체인지를 거치면서 J버스의 전담 차량 및 토요타 자동차 OEM 공급 차량 최초로 에어루프의 명칭을 채용했다.
2세대 (B60계, B70계).
기존에 OEM 모델로 공급을 받았던 토요타 코스터가 2016년 12월 22일에 풀모델 체인지를 발표했으며 같은 해 12월 26일에 풀모델 체인지로 발표되었다. OEM 모델로 공급을 받았던 토요타 코스터 선행 판매를 2017년 1월 6일에 들어갔다.
토요타 코스터 R.