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《6번째 날》()은 2000년 개봉한 미국의 SF 액션 스릴러 영화이다.
KBS 성우진 (2004년 11월 20일)
메이 마거릿 휘트먼(, 1988년 6월 9일 ~ )은 미국의 배우이다.
《엔드 오브 데이즈》()는 1999년 개봉한 미국의 액션 공포 영화이다.
1979년 한 바티칸 시국 사제가 만월 위를 지나가는 혜성을 목도한다. 이는 적그리스도를 잉태할 운명을 지닌 여성이 태어나 세상에 종말이 도래할 것을 예언하는 상징이다. 교황은 이 아기를 보호하기 위해 신부 토머스 어콰이너스를 파견한다. 일부 바티칸 기사들은 아기를 그냥 죽이자고 주장하지만 교황은 신의 뜻에 반한다는 이유로 거부한다. 한편 뉴욕 사탄 숭배자들은 그 아기가 크리스틴 요크라는 걸 알게 된다.
20년 뒤인 1999년 12월 사탄이 타락한 뉴욕 투자 은행가 몸을 빌려 나타나면서 세상이 혼란에 빠진다. 아내와 딸이 청부 살인된 후 우울증으로 술에 절어 살며 신을 원망하는 전직 형사 제리코 케인은 우연히 본인이 운영하는 사설 경비 회사를 통해 그 은행가를 암살하려는 어콰이너스를 막는 의뢰를 받는다.
암살 시도가 좌절되자 어콰이너스는 제리코를 힐난한다. 제리코에게서 어콰이너스를 넘겨받은 마지 형사는 어콰이너스의 혀가 잘려있었다고 말한다. 제리코는 어콰이너스의 아파트에서 혀가 담긴 병, 벽에 피로 적힌 기괴한 메시지와 상징들을 발견한다. 사탄 추종자들은 계획 실행 준비를 마치고, 제리코는 사탄과 그 추종자들은 물론 크리스틴 암살을 꾀하는 바티칸 기사들로부터도 크리스틴을 보호해야하는 상황에 놓인다. 마지 형사와 그 동료마저 사탄 추종자로 드러난다.
사탄은 신년전야 자정에 크리스틴을 임신시켜 종말을 불러오려 하고, 제리코는 크리스틴을 지키기 위해 교회 지하에 숨지만 사탄의 세력은 더욱 거세진다. 사탄은 제리코에게 크리스틴을 넘겨주면 죽은 가족을 되살려 주겠다는 유혹을 하지만, 제리코는 이를 거부한다. 제리코의 친구 보비 시카고마저 사탄과 계약을 맺고 배신하지만, 신앙을 회복한 제리코는 다시 한 번 사탄에게 맞서 싸운다. 사탄은 제리코에게 빙의되어 제리코의 몸으로 크리스틴을 강간하려고 하지만 제리코는 일부러 근처에 있던 칼 위로 떨어지며 스스로를 희생하여 사탄의 계획을 좌절시킨다. 자정의 종이 울리면서 사탄은 지옥으로 돌아가고, 제리코는 내세에서 자신을 기다리는 아내와 딸을 본 뒤 평화로운 죽음을 맞이한다. 크리스틴은 제리코의 희생에 감사하며 새 천년을 맞이한다.
또 다른 결말
영화에는 다른 결말도 존재하는데, 사탄이 지옥으로 돌아간 후 제리코는 죽지만 신이 그의 상처를 치유하고 그를 부활시켜 크리스틴과 함께 교회를 떠나는 내용이다.
KBS 성우진 (2005년 12월 17일)
무함마드 아마드 이븐 앗사이드 압달라는 무함마드 아마드 무하마드 아흐마드라는 이름으로 알려져 있는 수단의 이슬람교 지도자이다. 오스만 제국, 이집트, 영국의 수단 지배에 저항하는 무장 봉기를 주도했다.
수단 북부 동골라에 위치한 라바브섬(Labab) 출신이다. 어린 시절에는 가족들과 함께 옴두르만의 북쪽에 위치한 카라리(Karari)로 이주했다. 그의 아버지인 압둘라(Abdullah)는 선박을 만드는 과정에서 사용되는 목재를 공급하는 인부로 일했다. 1861년에는 이슬람교의 분파 가운데 하나인 수피파의 신비주의, 금욕주의, 예배에 심취하게 된다.
1870년에는 목재를 구하기 위해 가족들과 함께 백나일강과 접한 아바섬(Aba)으로 이주했다. 무함마드 아마드는 아바섬에서 모스크를 건립하면서부터 무슬림들에게 이슬람교의 경전인 꾸란을 가르치게 된다. 그의 꾸란 설교는 아바섬 주민들 사이에서 높은 평가를 받았다. 특히 무함마드의 언어 자체에 귀의하는 설교를 통해 꾸란에 적혀 있는 대로 이슬람교의 신앙으로 귀의하는 것, 기도를 통해 단순한 신앙의 원점으로 복귀하는 것을 기본으로 했기 때문에 꾸란의 가르침에서 조금이라도 벗어나면 이단으로 간주했다.
1872년에는 셰흐 샤리프(Sheikh Sharif)의 초청을 받아 아바섬 인근에 위치한 알아라다이브(al-Aradayb) 마을을 방문했다. 무함마드 아마드는 셰흐 샤리프와 우호적인 관계를 맺고 있었지만 1878년에 과거의 여러 수행자들이 기대에 못 미치는 성장을 기록하면서부터 말다툼을 빚게 된다. 이들 사이의 언쟁은 여러 수행자들 사이에서 일어난 폭력적인 분쟁으로 발전하게 된다. 수행자들은 일시적으로 아마드와 샤리프 간의 견해에 대한 차이점을 인정하고 화해했지만 무함마드 아마드는 조언자들의 표면적인 오류를 경험하게 된다.
두 사람 간의 분쟁은 셰흐 샤리프의 아들의 할례 축하 연회에서 재연되었다. 무함마드 아마드는 연회에서 음악, 춤을 허용할 수 없다고 주장했지만 사마니야(Samaniyya) 교단에서 추방당하고 만다. 무함마드 아마드의 옛 수행자들은 샤리프에게 거듭 사과하고 아마드와 화해할 것을 호소했지만 샤리프는 이를 받아들이지 않았다. 1878년 7월 25일 셰흐 알쿠라시(Sheikh al-Qurashi)가 사망하면서 수행자들은 무함마드 아마드를 자신들의 새 지도자로 추대했다.
1881년 6월 29일 무함마드 아마드는 자신이 이슬람교의 구세주인 마흐디임을 공식 선언하면서 다가오는 예언자 이사(Isa, 예수)의 재림에 대비해야 한다고 주장했다. 그의 마흐디 선언은 수단인들이 오스만 제국, 이집트의 지배자들의 가혹한 지배, 영국의 식민 통치에 분노하고 있던 시기에 전개되었으며 당시 수단의 여러 종파적 파벌 사이에서 인기가 높았던 구세주 사상을 이용한 것이 특징이다.
1881년 6월 무함마드 아마드는 자신을 따르는 이슬람교 파벌들과 함께 이집트, 대영 제국의 지배에 저항하는 무장 봉기인 마흐디 전쟁을 일으켰다. 무함마드 아마드가 이끄는 마흐디군은 1885년 1월 26일에 수단 하르툼을 정복하면서 수단 총독을 역임하고 있던 찰스 조지 고든을 살해했지만 무함마드 아마드는 1885년 6월 22일에 수단 하르툼에서 장티푸스로 사망하고 만다. 무함마드 아마드를 지지하던 마흐디 세력들은 1898년 영국 군대에 의해 토벌될 때까지 수단을 지배했다.
보니 버딜리아(, 1948년 3월 25일 ~ )는 미국의 배우이다. 에미상에 두 차례, 골든 글로브상에 한 차례 후보 지명되었다. 배우 매콜리 컬킨, 키런 컬킨, 로리 컬킨의 고모이다.
《우리 아빠 야호》()는 1989년 개봉한 미국의 가족 코미디 드라마 영화이다. 론 하워드가 연출하고, 스티브 마틴, 메리 스틴버전, 다이앤 위스트, 제이슨 로바즈, 릭 머래니스, 톰 훌스, 마사 플림프턴, 키아누 리브스 등이 출연하였다.
1990년 제62회 아카데미상에서 여우 조연상(다이앤 위스트)과 주제가상(랜디 뉴먼) 후보에 올랐으며, 제47회 골든 글로브상에서 뮤지컬·코미디 영화 부문 남우 주연상(스티브 마틴), 뮤지컬·코미디 영화 부문 여우 조연상(다이앤 위스트), 영화 주제가상(랜디 뉴먼) 후보에 지명되었다. 랜디 뉴먼은 제32회 그래미상 영화·텔레비전 주제가상 후보에도 올랐다.
이 영화는 NBC에서 두 번 같은 이름으로 텔레비전 시리즈화되었다. 1990년에 나온 시트콤()은 1 시즌만에 종영했으나 2010년에 방송을 시작한 시리즈는 2015년까지 6 시즌이 이어졌다.
영화는 프랭크의 네 자녀들이 각자 자식을 낳아 기르며 희노애락을 겪는 과정을 그린다.
장남 길은 세인트루이스 영업 담당 이사로 사내 권력 다툼에 치여 골치를 썩는다. 큰아들 케빈이 심리 상담을 권고 받자 길은 부모로서 자격 미달인 자신 때문이 아닌가 고민한다. 거기에다가 아내 캐런이 계획에 없던 넷째를 임신하자 길은 자신이 양육비를 벌기 위해 일벌레가 되어 자신이 경멸해온 아버지 프랭크처럼 자녀들을 등한시하게 되는 게 아닌가 걱정한다. 길은 이에 관해 프랭크와 대화를 나누며 프랭크와 일종의 화해를 하게 된다.
장녀 헬렌은 은행 지점장이며 딸 줄리와 아들 개리를 혼자 키우고 있다. 부유한 치과 의사 전남편은 최소한의 양육비만 지불하고 자녀들을 없는 존재 취급하면서 새로 꾸린 가정에만 집중한다. 똑똑한 줄리는 SAT 성적까지 좋지만 못미더운 남자친구 토드와 결혼하고 임신한다. 그러나 토드는 뜻밖에도 외톨이인 사춘기 개리와 잘 놀아주고 고민을 들어주며 예비 아버지로서 자질을 보인다. 헬렌은 개리의 과학 교사인 조지에게서 데이트 신청을 받고, 조지는 개리에게 아버지 같은 존재가 되어준다.
막내 수전은 중학교 교사로 일하며 아이를 더 낳고 싶어하지만 연구원인 남편 네이선은 조숙한 딸 패티의 인지 발달에만 관심을 보인다. 결국 수전은 자신의 말을 귀기울여 듣지 않는 네이선을 떠난다. 하지만 네이선은 수전이 수업 중인 교실로 찾아와 학생들 앞에서 노래를 불러 구애를 하고, 마음이 누그러진 수전은 네이선과 재결합한다.
셋째 래리는 집안의 말썽꾼이지만 프랭크의 편애를 받는다. 래리는 라스베이거스 쇼걸과 하룻밤 관계로 얻은 혼혈 아들 쿨을 데리고 나타나 프랭크에게 충격을 안기더니 도박빚을 갚을 돈을 빌리려고 한다. 프랭크는 래리에게 가업을 가르쳐 자신의 뒤를 잇게 하려고 하지만 래리는 칠레에 일확천금의 기회가 있다며 쿨을 맡기고 떠나 버린다. 프랭크는 래리가 다시는 돌아오지 않을 것을 알면서도 그냥 보내준다.
영화는 딸을 낳은 헬렌을 보기 위해 래리를 제외한 3대가 전부 병실에 모인 화기애애한 장면으로 끝을 맺는다.
회사의 능력은 대한민국 상법상 회사의 권리능력을 말하는 법률용어이다. 회사의 권리능력은 회사의 설립 근거가 된 법률과 회사의 정관상의 목적에 의하여 제한되나 그 목적범위 내의 행위라 함은 정관에 명시된 목적 자체에 국한되는 것이 아니라, 그 목적을 수행하는 데, 있어 직접, 간접으로 필요한 행위는 모두 포함되고 목적수행에 필요한지의 여부는 행위의 객관적 성질에 따라 판단할 것이고 행위자의 주관적, 구체적 의사에 따라 판단할 것은 아니다.
《트윈스》(, 시작 장면에서 로 표현)는 1988년 개봉한 미국의 버디 코미디 영화이다. 아이번 라이트먼이 연출과 제작을 맡고, 아널드 슈워제네거, 대니 더비토 등이 출연하였다. 이 영화는 라이트먼과 슈워제네거의 첫 협업작이며, 후에 슈워제네거는 라이트먼이 연출한 《유치원에 간 사나이》(1990)와 《주니어》(1994)에도 출연하였다.
1953년 뉴멕시코주 로스앨러모스의 한 실험실에서 완벽한 아이를 만들기 위해 아버지 6명의 DNA를 조합하고 메리 앤 베네딕트라는 여성을 어머니로 뽑아 유전 공학 실험을 실행한다.
그 결과 예상치 못하게 이란성 쌍생아가 탄생한다. 이들 쌍둥이 줄리어스와 빈센트는 분리되어 서로의 존재를 모른 채 전혀 다른 환경에서 자라난다. 줄리어스는 오세아니아 섬에서 살며 실험에 참여했던 베르너 교수 밑에서 엄격한 교육을 받는다. 반면 빈센트는 로스앤젤레스 보육원에서 삼류 범법자로 성장한다.
1988년 베르너 교수는 줄리어스에게 빈센트의 존재를 알려 주고, 줄리어스는 빈센트를 찾으려고 로스앤젤레스로 향한다. 우여곡절 끝에 줄리어스는 감옥에 갇혀 있던 빈센트를 만나고 보석금을 내 빈센트를 꺼내 주지만, 빈센트는 줄리어스의 이야기를 믿지 못해 줄리어스를 주차장에 남겨놓고 떠나 버린다. 그러나 줄리어스는 빈센트의 직장까지 찾아가고, 빚 때문에 악덕 사채업자에게 폭행을 당하던 빈센트를 줄리어스가 구해 주면서 빈센트는 줄리어스를 신뢰하게 된다.
빈센트는 고아원에서 훔친 서류를 통해 친모 메리가 살아있다는 사실을 알게 되지만 메리가 자신들을 버렸다고 생각해 찾을 생각은 하지 않는다. 그러나 줄리어스는 메리에게도 진실이 감춰졌을 것이라 생각해 아버지들 중 한 명을 찾아가고, 뉴멕시코주에 있는 베르너의 동료 미첼 트레이븐 박사를 만나 보라는 얘기를 듣는다. 이에 줄리어스, 빈센트, 빈센트의 여자친구 린다, 린다의 여동생 마니는 함께 뉴멕시코로 향한다. 한편 빈센트는 훔친 차에서 휴스턴 사업가 비트루트 매킨리에게 배달될 예정이었던 연료 분사 장치 프로토타입을 발견하고, 본인이 배달부 웹스터인 척하여 장치 대금 500만 달러를 받아내고 빚을 갚을 생각을 한다.
트레이븐은 줄리어스는 최고의 유전자 조합으로 태어났지만 빈센트는 “남은 찌꺼기”로 만들어졌다는 충격적인 사실을 밝힌다. 형제는 메리를 만나기 위해 샌타페이 예술인 마을을 찾아가지만 정원사에게서 메리가 이미 죽었다는 소식을 듣고 좌절한다. 사실은 이 정원사가 바로 메리였지만, 메리는 자신이 실험에서 아이 한 명을 사산했다고만 알고 있었기에 형제가 수작을 부린다고 여겨 거짓말을 한 것이다.
빈센트는 연료 분사 장치를 배달하러 홀로 휴스턴으로 향한다. 하지만 줄리어스는 쌍둥이들끼리 통하는 텔레파시로 빈센트의 위치를 알아내고, 장치와 돈이 교환된 직후 빈센트를 발견한다. 이때 웹스터가 나타나 비트루트와 경호원들을 전부 죽여 버리고 빈센트에게 돈을 요구한다. 그러나 빈센트가 웹스터의 몸에 묵직한 체인을 떨어뜨려 웹스터를 죽이면서 형제는 위기에서 벗어난다.
형제는 장치와 돈을 전부 돌려주고 대신 보상금을 받는다. 이 돈으로 빈센트는 빚을 청산하고 줄리어스와 컨설팅 회사를 설립한다. 메리는 신문에 난 관련 기사를 보고 진실을 알게 되어 형제를 찾아온다. 줄리어스와 빈센트는 각각 마니, 린다와 결혼하여 쌍둥이 자녀를 낳고 행복한 가정을 꾸린다.
KBS 성우진 (1993년 1월 3일)
로널드 윌리엄 "론" 하워드(, 1954년 3월 1일 ~ )는 미국의 배우, 영화 감독이다. 배우 브라이스 댈러스 하워드의 아버지다. 2001년 개봉한 《뷰티풀 마인드》로 제74회 아카데미 감독상과 작품상을 받았다. 그 외에도 《다빈치 코드》, 《천사와 악마》, 《인페르노》를 연출하며 《스플래시》부터 함께한 그의 페르소나 톰 행크스와 환상의 호흡을 보여주고 있다. 2013년에는 크리스 헴스워스 주연의 《》로 F1을 다룬 스토리와 화려한 연출로 호평받았고, 비틀즈 최고의 전성기인 1963년부터 4년간의 공연 기록을 다룬 《》를 연출했다.
토머스 조지 후퍼(, 1972년 10월 5일 ~ )은 영국과 오스트레일리아의 국적을 가진 영화 감독이다. 후퍼는 잉글랜드 런던에서 태어나 자랐고 영국인의 아버지와 오스트레일리아인의 어머니 사이에 태어난 그는 영국과 오스트레일리아의 이중 국적을 보유하고 있다. 후퍼는 10대 때 단편 영화를 만들기 시작했으며, 1992년 채널 4에서 방영된 'Painted Faces'라는 첫 번째 전문 단편 영화를 가지고 있다. 옥스퍼드 대학교에서 후퍼는 연극과 TV 광고를 연출했다. 졸업 후 그는 영국의 텔레비전 드라마 《키사이드》, 《바이커 그로브》, 《이스트엔더스》, 《콜드 피트》 에피소드를 감독했다. 후퍼는 2000년대에 BBC 의상 드라마 《러브 인 어 콜드 클리메이트》(2001)와 《다니엘 디론다》(2002), 헬렌 미렌이 주연한 ITV의 《프라임 서스펙트》 시리즈의 2003년 재공연을 위해 선정되었다. 후퍼는 힐러리 스웽크와 치웨텔 에지오포가 출연한 영국 드라마 《레드 더스트》(2004)로 장편 영화 데뷔했다. 헬렌 미렌이 주연한 HBO 필름스의 역사 드라마 《엘리자베스 1세》(2005)를 감독했다. 그는 텔레비전 영화 《롱포두》(2006)와 HBO 미국 대통령의 삶을 7부작으로 담은 《존 아담스》(2008)를 감독했다. 《엘리자베스 1세》와 《존 아담스》로 프라임타임 에미상 최우수 감독상에 후보 지명되었다. 후퍼는 영국 축구 감독 (브라이언 클러프)를 기반으로 하고 마이클 쉰이 주연을 맡은 영화 《댐드 유나이티드》 (2009)를 감독했다.
2010년 후퍼는 콜린 퍼스와 제프리 러쉬가 출연한 역사 드라마 영화 《킹스 스피치》(2010)는 비평가들에 큰 찬사를 받아 수많은 상에 후보 지명과 함께 미국 감독 조합상, 영국 아카데미상(BAFTA) , 미국 아카데미상 감독상을 수상하며 전 세계적으로 널리 이름을 알렸다. 이듬해에는 휴 잭맨이 주연을 맡은 뮤지컬 영화 《레 미제라블》(2012)과 2015년 그는 에디 레드메인이 주연한 영화 《대니쉬 걸》로 3년만에 컴백하여 영국 아카데미상(BAFTA) 등 수많은 상에 후보 지명되었다.
릭 머래니스(, 1953년 4월 18일 ~ )는 캐나다의 배우이다. 영화 《고스트버스터즈》에서 옆집 남자 루이스 역으로 출연하였다.
톰 훌스(Tom Hulce, 1953년 12월 6일 ~ )는 미국의 배우이다.
데니스 듀건(Dennis Dugan, 1946년 9월 5일 ~ )은 미국의 배우 및 영화 감독이다.
휘턴(Wheaton)은 미국 일리노이주 뒤파제군에 있는 도시로, 카운티청 소재지이며 인구는 52,894명이다.
휘턴(Wheaton)은 다음과 같이 사용된다.
제이슨 로바즈(Jason Robards, , 1922년 7월 26일 ~ 2000년 7월 26일)는 미국의 배우이다.
발기인(發起人)은 기업이 생성되었을 때, 사람들로 하여금 기업에 돈을 투자하도록 권유하는 사람을 뜻한다. 증권 인수업자가 여기에 속한다. 발기인은 일반적으로 좋은 믿음을 보여주어야 할 의무를 지니어, 잠재적인 투자자들에게 혼동을 주지 않도록 하며, 기업의 모든 경영 자료를 공개하여야 한다.
상법상 발기인.
부담관계.
발기인의 보수.
발기인의 특별이익.
1. 주식의 종류와 수
설립비용.
발기인이 '설립사무 자체를 위해서' 지출하는 비용이라는 점에서 발기인 '성립후 회사를 위하여 개업준비행위로서 미리 지출하는 개업준비비용과는 구별된다. 정관작성의 비용, 주식청약서의 인쇄비, 주주의 모집을 위한 광고비, 설립사무소의 임대료 등이 설립비용에 해당한다.
발기인은 아직 형성되지 않은 회사를 대신하여 행동하는 사람으로 자본조달, 장소물색, 사업원자재 조달 및 장비에 대한 계약을 하는 것이 일반적이다. 발기인은 당사자간 발기인이 책임을 지지 않는다는 명확한 증거가 있거나 아니면 회사가 발기인의 책임을 인수한다는 계약을 새로 체결하지 않는 회사를 설립을 위해 한 행위의 책임을 개인적으로 진다. 따라서 보통 설립된 회사는 사전에 설립 계약에 대해 책임을 지지 않으나 명시적으로 계약을 인수하거나 계약의 이득을 인정하는 경우 책임을 진다. 발기인은 준계약 법리에 따라 회사가 얻은 이익의 가치, 또는 계약의 묵시적 채택에 대한 이득을 보상받을 권리가 있다. 발기인은 회사와 신인관계에 있으며 신의성실하게 행동해야 하고 비밀리 개인 이득을 취해서는 안된다.
수지 에이미스(Suzy Amis, 1962년 1월 5일 ~ )는 미국의 배우이다.
《익스펜더블》(The Expendables)은 2010년 개봉한 미국의 액션 영화이다.
퀘벡 주.
나치 상징물.
창립총회(創立總會)는 회사 설립을 위해 발기인이 소집하는 상법상 모임을 말한다. 상법은 설립중의 회사의 최고의사결정기관으로 모든 주식인수인이 참여하는 창립총회를 구성하도록 하고, 여기에서 이사와 감사를 선임하도록 하고 있고, 회사성립 이후의 주주총회와 같은 것이기 때문에 제308조 제2항에서는 주주총회에 관한 대부분의 규정을 준용하고 있다.
신반정보고등학교(新反情報高等學校)는 대한민국 경상남도 의령군 부림면 신반리에 있는 공립 고등학교이다.
슈테판 펙(Stephan Feck, 1990년 2월 17일 ~ )은 독일의 1m/3m 스프링보드 다이빙 선수이다. 2010년 유럽 수영 선수권 대회 3m 스프링보드 싱크로에서 은메달을 획득하였다. 2012년 런던 올림픽 3m 스프링보드 경기에서 등부터 떨어져 심사위원으로부터 0점을 받았다.
설립등기(設立登記)는 법인설립을 위하여 하는 등기를 뜻하는 법률용어이다. 회사는 본점소재지에 설립등기를 함으로써 성립한다.
제317조 【설립의 등기】
② 제1항의 설립등기에 있어서는 다음의 사항을 등기하여야 한다. &lt;개정 2009.1.30, 2011.4.14&gt;
2. 자본금의 액
3의4. 지점의 소재지
5. 삭제 &lt;2011.4.14&gt;
③ 주식회사의 지점 설치 및 이전 시 지점소재지 또는 신지점소재지에서 등기를 할 때에는 제289조제1항제1호ㆍ제2호ㆍ제6호 및 제7호와 이 조 제2항제4호ㆍ제9호 및 제10호에 따른 사항을 등기하여야 한다. &lt;개정 2011.4.14&gt;
설립중의 회사.
설립중의 회사라 함은 주식회사의 설립과정에서 발기인이 회사의 설립을 위하여 필요한 행위로 인하여 취득하게 된 권리의무가 회사의 설립과 동시에 그 설립된 회사에 귀속되는 관계를 설명하기 위한 강학상 개념으로서 정관이 작성되고 발기인이 적어도 1주 이상의 주식을 인수하였을 때 비로소 성립하는 것이고, 이러한 설립중의 회사로서의 실체가 갖추어지기 이전에 발기인이 취득한 권리, 의무는 구체적 사정에 따라 발기인 개인 또는 발기인 조합에 귀속되는 것으로서 이들에게 귀속된 권리의무를 설립 후의 회사에 귀속시키기 위하여는 양수나 채무인수등의 특별한 이전행위가 있어야 한다. 설립중의 회사는 정관이 작성되고 발기인이 적어도 1주 이상의 주식을 인수하였을 때 비로소 성립한다.
스톤 콜드(Stone Cold)는 다음 뜻이 있다.
게리 대니얼스(Gary Daniels, 1963년 5월 9일 ~ )는 잉글랜드의 배우, 전직 킥복서이다.
지젤 이티에(Giselle Itié, 1981년 10월 3일 ~ )는 브라질의 배우이다.
익스펜더블 2(The Expendables 2)는 2012년 개봉한 미국의 액션 영화이다.
사이먼 웨스트(Simon West, 1961년~)은 잉글랜드의 영화 감독이다.
《더 프레시 프린스 오브 벨 에어》()는 1990년 9월 10일부터 1996년 5월 20일까지 NBC에서 방영한 미국의 시트콤 텔레비전 시리즈이다.
2022년 2월 13일부터 피콕에서 리부트 드라마 벨 에어를 방영하고 있다.
웨스트 필라델피아의 10대 흑인 청소년 윌 스미스는 길거리 농구를 하다가 농구공으로 갱단 구역을 침범하는 바람에 시비가 붙어 목숨이 위험해지면서 벨에어에 있는 이모부 집으로 강제 이사를 가게 된다.
윌의 이모부는 유명한 변호사! 그래서 부유하다. 사촌으로는 첫째 딸 힐러리, 둘째 아들 칼턴, 셋째 딸 애슐리, 막내 니키가 있으며, 그 외에 주로 아이들 편을 드는 드는 이모 비비언 뱅크스, 집사 제프리가 있다.
이 시트콤은 노동계급 청소년 윌 스미스가 상류층인 이모부 집으로 가면서부터의 변화를 보여준다.
앨폰소 리베이로(Alfonso Ribeiro, 1971년 9월 21일 ~ )는 미국의 배우, 텔레비전 진행자, 감독이다. 2014년에 방영된 《댄싱 위드 더 스타》 시즌 19에서 전문 무용가 위트니 카슨과 짝이 되어 우승을 차지했으며, 2022년 시즌 31에서 타이라 뱅크스와 공동 사회를 맡았다가 시즌 32부터는 뱅크스의 뒤를 이어받아 진행자가 되었다.
《사요나라 스트레인저》()는 1999년 4월 1일에 발매된 쿠루리의 첫 번째 정규 음반이다. 쿠루리의 메이저 데뷔 음반으로 요닌바야시 출신 사쿠마 마사히데를 프로듀서로 맞이하여 단기간에 녹음되었다.
제임스 에이버리(James Avery, 1945년 11월 27일 ~ 2013년 12월 31일)는 미국의 배우이다.
캐린 파슨스(Karyn Parsons, 1966년 10월 8일 ~ )는 미국의 배우, 작가, 희극인이다.
대프니 맥스웰 리드(Daphne Maxwell Reid, 1948년 7월 13일 ~ )는 미국의 배우이다.
로스 배글리(Ross Bagley, 1988년 12월 5일 ~ )는 미국의 배우, 희극인이다.
니아 롱(Nia Long, 1970년 10월 30일 ~ )은 미국의 배우이다.
DJ 재지 제프 &amp; 더 프레시 프린스(DJ Jazzy Jeff &amp; The Fresh Prince)는 미국의 힙합 듀오이다. 기본적으로 재즈 제프가 DJ, 프레시 프린스(윌 스미스)가 랩과 작사를 담당하였다. 노래 Parents Just Don't Understand로 그래미상을 수상하였다.
DJ 재지 제프(DJ Jazzy Jeff, 1965년 11월 22일 ~ )는 미국의 음악 프로듀서이다. 윌 스미스와 함께 DJ 재지 제프 &amp; 더 프레시 프린스를 활동한 것으로 잘 알려져 있다.
더 콜러(The Caller)는 다음과 같은 뜻이 있다.
더 콜러(The Caller)는 2011년 개봉한 푸에르토리코의 스릴러 영화이다.
2012년 8월에 출시되었으며, 2013년 NHN이 설립한 자회사 캠프모바일로 서비스 운영을 이관했다. 2018년 캠프모바일이 네이버로 통합되면서 현재 네이버에서 서비스를 운영하고 있다.
처음에는 대학생들의 각종 조 모임용으로 기획됐지만 출시와 함께 소규모 그룹 형태로 인기를 누리다가 동창 찾기 등의 서비스 추가로 급속도로 확장되었다. 출시 2년 만인 2014년 3,500만 다운로드를 기록하였다. 2년간 개설된 밴드의 총수는 1,200만 개이며 1인당 가입한 평균 밴드 수는 2.67개, 밴드당 평균 멤버 수는 9.33명이였다. 2015년 밴드는 이용자 맞춤형 콘텐츠 추천 '피드' 도입하여 이용자의 편의성을 추구하기도 하였다.
코로나19 범유행.
네이버에 따르면, 2020년 3월 미국에서 코로나바이러스가 확산되면서 따라 밴드 월간실사용자(MAU)가 2016년 대비 17배 증가한 250만명을 넘었다. 신규 그룹 숫자는 140%, 신규 가입자 수는 81% 증가했다. 또 라이브 방송을 진행한 그룹 수는 512%, 시청자 수는 886% 늘었다. 재택근무나 원격 수업 등이 보편화되면서 밴드가 원격 소통 도구로 주목받고 있다. 온라인으로 라이브 방송, 출석체크, 투표, 그룹콜 등의 기능을 제공하기 때문이다. 2021년 3월, 네이버는 밴드의 실시간 영상회의 기능인 비디오콜이 개학 후 셋째주까지 총 31만여명의 사용자를 기록했다고 밝혔다.
캐리 프레스턴(Carrie Preston, 1967년 6월 21일 ~ )은 미국의 배우이다.
웨이머스(Weymouth)는 다음과 같이 사용된다.
웨이머스(Weymouth)는 미국 매사추세츠주 노퍽군에 위치한 도시로, 인구는 53,743명이다.
웨이머스(Weymouth)는 영국 도싯주에 위치한 도시로, 인구는 52,950명이다.
《쿠루리 트리뷰트》()는 여러 음악가가 참가한 쿠루리 헌정 음반이다. 2009년 10월 21일에 발매되었다. 쿠루리의 첫 헌정 음반으로 마츠토야 유미와 야노 아키코, 오쿠다 타미오 등이 참가했다.
리 워넬(Leigh Whannell, 1977년 1월 17일 ~ )은 오스트레일리아의 영화 각본가, 영화 감독, 영화 프로듀서, 배우이다. 영화 《쏘우》 시리즈와 영화 《인시디어스》 시리즈의 각본가로 이름을 알렸으며, 2015년 영화 《인시디어스 3》를 통해 감독 데뷔를 하였다.
프랭키 G(Franky G, 1965년 10월 30일 ~ )는 미국의 배우이다.
베벌리 미첼(Beverley Mitchell, 1981년 1월 25일 ~ )은 미국의 배우 및 가수이다.
《이탈리안 잡》()은 1969년 개봉한 영국의 코미디 케이퍼 영화이다. 트로이 케네디 마틴이 각본을 쓰고, 피터 콜린슨이 연출하였으며, 마이클 케인 등이 출연하였다.
2003년 동명 리메이크 영화가 개봉하였다.
이탈리아 골드바를 털 계획을 세운 영국 도둑 로저 베커먼(로사노 브라치 분)이 알프스산맥을 넘어가는 이탈리아와 스위스의 국경 인근에서 이탈리아 마피아 알타바니 일당의 견제로 죽음을 당한다. 로저의 아내는 로저의 동료이며 갓 출소한 런던 도둑 찰리 크로커(마이클 케인 분)에게 로저의 유서를 전달한다.
로저는 본인이 사망할 경우를 대비해 녹화해둔 영상에서 400만 달러 상당의 골드바 수송 차량이 토리노를 거쳐가는데 자신이 이를 탈취하여 영국으로 가져오는 계획을 세웠으며 찰리가 대신 완수해주길 부탁한다고 말한다. 이는 중국에서 피아트사에 지급하는 베이징시 인근 자동차 공장 설립 착수금이다. 찰리는 이 계획에 참여할 대원 10여 명과 특수 개조된 차량을 준비하고 배편으로 이탈리아에 상륙하지만 알타바니 일당에 발각되어 차량 3대를 잃는다.
그러나 찰리 일당은 물러서지 않고 치밀한 준비를 통해 거사일 전날 밤 토리노 교통 관제 센터의 전원을 끊고 내부 컴퓨터의 자기 테이프 저장 매체를 교통 관제를 교란시키는 프로그램이 심어진 복제품으로 교체해 놓는다.
다음 날 토리노 공항에 도착한 골드바를 토리노 시내를 거쳐 옮기던 수송 차량은 신호등이 엉망이 되어 교통 정체가 유발되면서 혼란에 빠지고 에지치오 박물관 인근에서 거의 멈춰서게 된다. 찰리 일당은 이들을 습격, 골드바를 탈취하여 3대의 미니 승용차에 나누어 싣고 유유히 토리노 시내를 빠져나오는 데 성공한다.
이들은 범행에 사용된 미니 승용차 3대를 개조한 우등 버스 안에 숨기고 알프스산맥을 넘다가 골드바를 꺼낸 뒤 미니를 산 아래로 굴러 떨어뜨리고 전체 대원을 버스로 집결시킨다. 그러나 이들이 자축하던 중 버스가 커브길에서 미끄러지면서 벼랑에 걸려 꼼짝 못 하는 상황에 빠지고 만다. 찰리는 골드바를 건지려고 버스 바닥을 천천히 기어가 보지만 버스는 위험천만하게 휘청이고, 찰리가 뒤를 돌아보며 자신에게 좋은 생각이 있다고 말하면서 영화가 끝이 난다.
KBS 성우진 (1995년 5월 27일)
《이탈리안 잡》()은 2003년 개봉한 미국의 하이스트 액션 영화이다. F. 게리 그레이 감독이 연출하고, 마크 월버그, 샬리즈 세런, 에드워드 노턴, 도널드 서덜랜드, 제이슨 스테이섬 등이 출연하였다. 트로이 케네디 마틴이 각본을 쓰고 피터 콜린슨 감독이 연출한 1969년 동명 영국 영화를 리메이크한 작품이다.
금고 전문, 폭약 전문, 컴퓨터 전문, 운전 전문 등으로 구성된 6인의 베테랑 범죄 조직. 이들의 수장인 존 브리저는 외동딸 스텔라의 만류로 범죄 생활을 청산할 생각을 하지만 동료 찰리의 성화에 못 이겨 마지막으로 크게 한탕을 하기로 한다.
이들은 이탈리아 베네치아에서 3천 5백만 달러(한화 371억 7,000만 원)어치 골드바가 든 마피아의 금고를 훔쳐내는 데 성공한다. 그러나 훔친 골드바를 차에 싣고 돌아가는 길에 갑자기 낯모르는 차량들이 이들을 포위하더니 사람들이 내려 이들의 차 트렁크를 열고 골드바를 빼 가기 시작하고, 이어 차 안에 앉아있던 스티브가 갑자기 일행들에게 총을 겨누며 협박을 한다. 스티브는 처음부터 골드바를 혼자 차지할 속셈으로 배신할 준비를 해온 것이다. 스티브는 차와 일행들을 모두 호수 밑으로 빠뜨린 다음 유유히 도주한다.
이들은 간신히 헤엄을 쳐서 물 밖으로 빠져나오는 데 성공하지만 총알을 맞은 존은 부상을 못 견디고 죽어 버리고, 이후 존의 죽음과 스티브의 배신에 분노한 일행들과 스텔라는 복수하겠다는 일념으로 동맹을 맺는다. 한편 죽은 줄 알았던 동료들이 다시 눈앞에 나타나자 긴장감이 몰려온 스티브는 문제의 골드바를 로스앤젤레스에서 멕시코시티로 옮기기로 한다. 이에 일행들은 멕시코시티로 향하는 그의 골드바를 빼앗을 계획을 세운다.
필릭스 게리 그레이(Felix Gary Gray, 1969년 7월 17일 ~ )은 미국의 영화 감독, 영화 프로듀서, 뮤직비디오 감독이다.
오스카 누녜스(Oscar Nunez, 1958년 11월 18일 ~ )는 미국의 배우이다.
캣 스티븐스(Cat Stevens, 본명: Yusuf Islam, 1948년 7월 21일~)는 영국의 싱어송라이터, 악기 연주자이자 교육·인권 자선운동가이다.
런던의 매릴번에서 Steven Demetre Georgiou라는 이름으로 태어나, 1965년부터 예명 '캣 스티븐스'로 음악활동을 시작했다.
캘거리 플레임스()는 캐나다 앨버타주 캘거리에 위치한 프로페셔널 아이스하키 팀이다. NHL 서부 콘퍼런스 퍼시픽 디비전 소속이다. 이 클럽은 캘거리 타이거스 (1921~1927년), 캘거리 카우보이스 (1975~1977년)에 이어 캘거리 시를 대표하는 세 번째 주요 프로페셔널 아이스하키 팀이다. 플레임스는 앨버타 주의 두 NHL 프랜차이즈 가운데 하나인데, 다른 하나는 에드먼턴 오일러스()이다. 이 도시들이 서로 가까이 있는데, 이는 배틀 오브 앨버타()라는 팀이 만들어지는 계기가 되었다. 두 팀 사이의 경기는 자주 활기찬 모습을 보인다.
캘커리 플레임스는 세 개의 영구 결번이 있다. 플레임스는 1981년부터 1989년까지 뛰며 그의 커리어 마지막 해에 플레임스의 공동 주장으로서 스탠리 컵을 들어올리고 포지션은 우측윙 이었던 래리 맥도널드을 기념하며 등번호 9번을 결번했다. 마이크 버넌의 30번 또한 결번됐는데, 버넌은 1982년부터 1994년까지 14년동안 플레임즈에서 골텐더로서 활약했다. 플레임즈는 저럼 이닌라의 등번호 12번은 2019년 3월 2일에 결번했다. 저럼은 1996년부터 2013까지 플레임즈의 우측윙 자리에서 뛰었으며, 2003년부터 2013년까지는 구단의 주장 직을 역임했다. NHL은 2000년 NHL 올스타 게임에서 웨인 그레츠키의 등번호 99번을 전 구단 결번했다. 공식적인 것은 아니지만, 시어런 플러리가 구단을 떠난 1999년 이후로 플레임즈는 등번호 14번을 배정하지 않고 있고, 미카 키프루소프가 2013년 플레임즈에서 은퇴한 후로 등번호 34번을 사용하지 않고 있다.
2012년 플레임즈는 등번호를 결번하지 않으면서 캘커리 플레임즈에서 뛰었고 구단을 대표하는 선수들에게 명예를 주는 "Forever a Flame"라는 프로그램을 도입한다. 이는 미래의 플레임즈 선수에게 구단의 가장 존경받는 선수의 등번호를 사용할 수 있는 기회를 주게 되었다. 2012년 2월 27일 수비수였던 알 매키니스 첫 번째 예후를 받게되었다. 그의 사진과 등번호 2번이 스코샤뱅크 새들돔의 서까래에 걸리게 됐다. 2014년 3월 7일 조 뉴언다익이 그 두 번째가 되었다.
베를린 U반(Berlin U-Bahn, ), 또는 베를린 지하철은 독일의 수도 베를린의 도시 철도이자 S반, 트램, 버스와 함께 베를린의 대중 교통을 이룬다. 1902년 최초 노선이 개통한 베를린 U반은 10개 노선에 173개의 지하철역이 있고, 운행 중인 차량 총 대수는 1272량, 총 노선 길이는 146 km에 이른다. 지하철을 운영하는 베를린교통공사(BVG)는 공공기관(Anstalt des öffentlichen Rechts)으로 지정되어 있다.
지하철 노선의 80%가 지하화되어 있다. 출퇴근 시간에는 보통 2~5분 간격으로 배차되고, 공휴일에는 약 5분 간격으로 배차되며, 저녁에는 약 10분 간격으로 배차된다. 2017년 BVG의 연간 총 수송객은 10억 6400만명(2011년: 9억 3700만명)이며, 이 중 절반 가량인 5억 6300만명(2011년: 5억 730만명)이 지하철 승객으로 집계되었다. 2016년 기준 연간 전체 차량의 누적 운행 거리는 2160만 km(2011년: 2090만 km)이다. 전 구간 직류 750V 제3궤조 전철화를 사용한다.
베를린 U반의 건설 역사는 크게 세 단계로 나눌 수 있다.
베를린의 최초 지하 철도 노선은 1895년 건설된 AEG 공장을 지하로 잇는 철도 노선이다. 같은 시기에 지멘스 역시 터널 건설 기술을 개발했다.
19세기 말부터 베를린시에서는 시내 및 인접한 다른 도시간의 교통량 증가 문제 해결책을 연구하고 있었다. 베를린시에서는 지하 철도가 하수도를 손상시킬 것을 우려하여 이전 도시 성벽의 경로를 따른 고가 철도를 선호했다. 그러나 당시 독립시였던 샤를로텐부르크는 베를린과는 생각이 달랐기에 타우엔치엔 거리(Tauentzienstraße)를 따라서 고가 철도를 건설하려고 하지 않았다. 수년 간 협상이 이어졌고, 그 결과 1902년 2월 15일 베를린 대중 교통에 사용하는 최초의 지하 전기 철도 노선(슈탐슈트레케, )이 개통했다. 오스트하펜역(폐역 직전 이름은 슈트랄라우어 토어역)부터 동물원역 사이를 잇는 노선으로, 포츠다머 플라츠역으로 도중 분기하는 지선이 같이 건설되었다. 당시 노선의 상당 부분은 고가 구간이었고, 당시에는 독립시였던 샤를로텐부르크까지 노선이 건설되었다. 역시 당시 독립시였던 쇠네베르크에도 일부 노선이 건설되었다. 지하 구간으로 건설된 부분은 현재의 포츠다머 플라츠역 및 샤를로텐부르크 시역에 건설된 비텐베르크플라츠역, 베를린 동물원역 및 크니역이었다. 1902년 8월 17일 동쪽인 바르샤우어 브뤼케역(Warschauer Brücke, 현 바르샤우어 슈트라세역), 같은 해 12월 14일 서쪽인 크니역(Knie, 현 에른스트로이터플라츠역)으로 연장되었다. 한편 쇠네베르크 시에서는 1910년 12월 1일에 독일 최초로 시에서 자금을 조달한 지하철도를 건설했다.
첫 노선 건설 이후에도 확장안은 계속 제안되고 있었다. 당시의 독립시였던 빌머스도르프, 쇠네베르크, 샤를로텐부르크 내에도 개별적인 노선을 건설할 계획이 있었으며, 남서부의 달렘(Dahlem), 서부의 도이체 슈타디온 및 역사적인 도심부를 이을 계획이 있었다. 수익성을 위하여 당시 부유했던 지역부터 노선을 건설하기 시작했다. 1920년 베를린 대확장 이후 베를린시에서는 시영 지하철 노선을 건설할 계획을 세웠다. 다양한 계층에 대중 교통을 공급할 수 있도록 시에서는 남북 노선을 건설하려고 했고, 기존의 노면전차 규격보다 더 큰 차량을 사용해서 수송량을 증대시키려고 했다.
1912년 12월 베를린 북부의 베딩과 남부의 템펠호프 및 노이쾰른을 잇는 노선인 노르트쥐트반(Nord-Süd-Bahn, 남북 철도) 건설을 시작했다. 당시의 베를린시는 지멘스의 영향력을 배제하고 노선을 공영으로 건설하기로 계획했다. 그러나 제1차 세계 대전과 뒤따르는 대공황과 초인플레이션으로 1919년까지 공사가 중단되었다. 1923년 1월 30일 할레셰스 토어역과 슈테틴역(Stettiner Bahnhof, 현 나투어쿤데무제움역 사이에 첫 번째 구간이 생겼고, 두 달 후에 제슈트라세역(Seestraße)까지 연장되었다. 자금 문제로 인해서 새로운 노선용 대형 전동차 대신 과거의 소형 전동차를 사용해야 했다. 차량 전폭이 달랐기 때문에 블루멘브레터(Blumenbretter, 꽃 냄비용 판)라고 불리는 발판을 장착해서 운행했다. 벨알리앙스슈트라세(Belle-Alliance-Straße), 지금의 메링담역 지선의 베를린 템펠호프역 남쪽 끝은 1929년 12월 22일에 개통했고, 1930년 12월 21일 그렌츠알레역 지선이 개통했다.
한편 AEG 역시 1912년에 알렉산더플라츠(Alexanderplatz)를 경유하는 게준트브루넨역(Gesundbrunnen)과 노이쾰른 간을 잇는 GN 철도() 건설을 시작했다. 노르트쥐트반과 같은 이유로 1919년에 건설이 중단되었다. 노선 건설 및 운영을 담당할 예정이었던 AEG의 자회사 AEG-Schnellbahn-AG가 청산되었고, 베를린시에서는 시 재정으로 공사를 재개하려고 했으나 노르트쥐트반 건설 때문에 1926년까지 공사를 다시 시작하지 못했다. 1단계 구간으로 보딘슈트라세역-쇤라인슈트라세역 간을 1927년 7월 17일에 개통했으며, 중간 지점의 헤르만플라츠역(Hermannplatz)은 베를린 최초의 대형 규격 노선간 환승역으로 개통했다. 건설 당시 목표했던 전 구간은 1930년 4월 18일에 개통했다.
1930년대에는 동쪽으로 나가는 새로운 지하철 노선인 알렉산더플라츠-프리드리히스펠데 구간이 개통되었다. 이 시기에 건설된 새로운 노선은 대형 규격으로 건설되었다.
나치당 집권 시기에는 나치 독일 국기가 전 역에 게양되었고, 당시의 라이히스칸츨러플라츠역은 아돌프히틀러플라츠역(오늘날의 테오도어호이스플라츠역), 쇤하우저 토어역은 호르스트베셀플라츠역(오늘날의 로자룩셈부르크플라츠역)으로 개명되었다. 알베르트 슈페어의 세계수도 게르마니아 계획에 새로운 지하철 노선 건설 계획이 포함되어 있었으나 이 계획에 따라 건설된 노선은 없었다.
제2차 세계 대전 중 자동차 사용이 감소하면서 지하철 이용이 급증했으며, 많은 지하역이 공습 대피소로 사용되었다. 그러나 연합군의 공습으로 인하여 지하철 노선망의 대부분이 손상 및 파괴되었다. 란트베어운하(Landwehrkanal) 아래에 있는 베를린 S반의 남북 터널을 폭파시키면서 생긴 침수 사고로 프리드리히슈트라세역의 지하철 터널도 같이 침수되었다. 지하철 노선은 전시에도 신속하게 수리되었지만 전쟁이 진행되면서 재건축이 더욱 어려워졌다. 결국 1945년 4월 25일 발전소가 파괴되어 전체 운영이 중단되었다. 나치 독일의 무조건적인 항복과 소련군의 진입으로 (베를린 공방전과 함께) 437곳의 손상 지점과 496개의 손상된 차량이 발생했다. 지하에서 144곳, 지상에서 33곳이 공격받았고, 베를린 U반에는 약 400명의 희생자가 있는 것으로 추정된다.
제2차 세계 대전 종전 이후 1945년 말까지 69.5 km의 선로와 93개의 역이 사용되었으며, 1950년에 피해 구간의 보수 공사가 완료되었다. 그러나 전쟁이 끝나고 동베를린과 서베를린이 분할되면서 위기와 변화가 다가오기 시작했다. 전쟁 이전 건설한 노선망은 동서베를린 전체를 아우르지만 서베를린 시민들은 점점 소련군 점령지를 피하기 시작했다. 1953년부터 동서베를린 간 경계를 지나다닐 때 차내에서 국경 통행에 관한 안내방송이 나오기 시작했다. 1953년 동독 폭동 사태가 발생한 6월 17일에는 동베를린 영토로 진입하는 노선이 일시 폐쇄되었다. 바로 다음 날 A선 및 C선 북역(Nordbahnhof)-프리드리히슈트라세역(Friedrichstraße) 구간 운행이 재개되었다.
1953년에서 1955년 사이에 수립된 200 km 계획은 향후 베를린의 지하철 노선망을 200 km까지 연장하는 자세한 계획이었다. 가장 높은 우선 순위를 가졌던 구간은 C선을 북쪽으로 알트테겔역 및 남쪽으로 알트마리엔도르프역까지 연장하는 것이었다. 테겔 방면 노선 연장은 1956년 5월 3일 쿠르트슈마허플라츠역, 1958년 5월 31일 쿠르트슈마허플라츠역-알트테겔역 구간이 완공되었다. 한편 동베를린을 우회하여 슈테글리츠, 베딩, 라이니켄도르프를 잇는 새로운 남북연결선인 G선이 계획되었다. G선의 1단계 구간으로 레오폴트플라츠역-슈피헤른슈트라세역이 개통되었고, 북쪽과 남쪽 연장 구간은 2단계 이후로 계획되었다. 원래 개통 예정은 1961년 9월 2일이었으나, 같은 해 8월 28일에 베를린 장벽의 건설 발표에 의해 1단계 구간을 조기 개통했다.
1961년 8월 13일 베를린 장벽 건설 이후 동서베를린이 명확하게 분리되면서 지하철 노선망에도 변화가 생겼다. 오늘날의 U2 노선은 동베를린과 서베를린 구간으로 나뉘었다. 남북간을 운행하는 오늘날의 U6 및 U8 노선은 계속 서베를린 열차가 운행했으나, 동베를린 내에 있었던 역은 모두 열차가 정차하지 않는 유령역이 되었다. 예외는 프리드리히슈트라세역 한 곳으로, 동베를린 국경 통과 지점 및 베를린 S반과의 환승역으로 사용되었다. 장벽 건설 이전까지 서베를린의 미테구 남북간 교통 수요를 대체하는 새로운 버스 노선이 운행하기 시작했다. 그리고 베를린 S반의 운영은 동서베를린 모두 동독 국영철도(Deutsche Reichsbahn)가 담당했기 때문에, 서베를린에도 상당 노선이 존재했던 S반 거부운동이 일어나기 시작했고 서베를린 시에서는 대체 수송 기능을 할 수 있는 지하철 노선 연장을 계속했다.
냉전 시기에는 서베를린의 지하철 노선망이 대폭 확대되었다. 장벽 건설 이후 운행이 제한되었던 U6, U8호선의 기능을 보강하는 새로운 남북연결선 U9호선이 개통되었다. U7호선도 남동부의 루도역(Rudow) 및 서부의 슈판다우 지역으로 연장되었다. U6호선 및 U8호선도 각각 남북 방향으로 연장되었다. 한편 동베를린에서는 대형 규격 E선(현재의 U5호선)을 동부 외곽 지역으로 계속 연장했다. 1973년 동베를린 동물원을 역세권으로 하는 티어파르크역이 개업했다. 1988/1989년에는 도시 동부의 신시가지를 따라 가는 E선의 회노역(Hönow) 연장 구간이 개통했다.
장벽 붕괴와 독일 재통일 시기에는 동서로 나뉘었던 노선망이 다시 하나로 합쳐지기 시작했다. 1989년 11월 9일부터 불안한 달이 지나자, 동독인들에 대한 여행 제한이 해제되었다. 이 소식을 접한 수만명의 동베를린 시민들은 국경 검문소로 몰려와 서베를린으로 여행하는 허가를 요청했다. 분단 시기 유령역이었던 역의 영업이 다시 시작되었다. 야노비츠브뤼케역이 이틀 후 다시 환승역으로 영업을 재개했다. U8의 다른 역인 로젠탈러 플라츠역 및 베르나우어 슈트라세역도 뒤이어 영업을 다시 시작했다. 1990년 7월 1일까지 모든 국경 통제가 없어졌다. 1990년대에는 제2차 세계 대전 중 베를린 공방전으로 인한 전투 피해로 인해 동부 지역의 일부 역에서 입구에 총알이 박힌 타일이 발견되어 2004년 12월 21일까지 제거되었다. 재통일 이후 노선 연장은 S반과의 추가 환승역 건설 및 1930년대부터 계획되고 있었던 U5 노선의 도심부 연장 공사였다. 2009년 8월 8일 베를린 중앙역-브란덴부르크 문역을 잇는 U55호선의 영업이 시작되었다. 기존 U5와 접속되는 브란덴부르거 토어역-알렉산더플라츠역 간을 잇는 공사는 2020년 12월 4일에 개통하여 U55호선은 U5호선에 편입되었다.
베를린 U반 개통 초기에는 지선 운행 계통에 별도의 명칭을 부여하지 않았고 알파벳으로 운행 계통을 구분했다. 전쟁 이후 서베를린에서는 운행 계통을 조정하여 겹치는 구간을 최소화했고 숫자로 운행 계통을 구분했다. 동베를린에서는 한동안 전쟁 이전의 알파벳 운행 계통 구분을 사용하다가 통일 이후 서베를린의 체계를 따르게 되었다. 여러 노선의 운행 계통이 겹치는 구간은 비텐베르크플라츠-바르샤우어 슈트라세역 구간으로 U1과 U3이 같은 노선을 운행한다.
첨두시(RH) 배차 간격은 4분/5분, 평상시(NH) 배차 간격은 5분/10분이다. 2003년부터 금요일, 토요일에는 15분 간격 야간 열차 운행을 U4, U55 제외 전 노선에서 시작했다. 평일 밤에는 지하철 노선을 따라서 30분 간격으로 야간 버스가 운행한다.
베를린 U반은 9개 노선이 운영되고 있다.
현행 노선 체계는 서베를린 BVG에서 1966년 3월 1일에 도입한 것이다. 당시의 소형 규격 노선은 간선이었던 B선과 AI선은 1호선, AII선은 2호선, BII선은 3호선, BI선은 4호선, AIII선은 5호선으로 변경되었다. 대형 규격 노선은 C선과 CII은 6호선, CI선은 7호선, D선은 8호선, G선은 9호선으로 변경되었다. 1984년 BVG에서 서베를린 S반 운행을 담당하게 되면서 S반 노선의 "S"와 구분하기 위해서 "U"를 노선 앞에 추가로 붙였다. 예를 들어 1호선은 U1호선이 되었다. 1966년 당시의 5호선은 도이체 오퍼역과 리하르트바그너플라츠역을 잇는 셔틀 노선이었으며, 해당 구간은 7호선의 연장 구간에 편입되면서 대형 규격으로 재건축하기 위해 1970년에 영업을 중지했다. 결번이 된 5호선은 당시 동베를린 영토에 완전히 포함되어 있었던 E선에 사용할 예비 번호로 남겨 두었다. 동베를린 BVB는 A선의 동부 구간과 E선의 전부를 관리했다.
1993년부터 2003년까지 운행했던 U12 운행 계통은 야간 열차 전용이었다. U2의 서부 구간과 U1의 동부 구간이 합쳐진 형태였다. 노선 공사나 대형 행사가 있을 때 임시 운행 계통으로 부활하는 경우가 있다. 마지막으로 운행 계통이 운행했던 시기는 2015년이다.
운행 승객수가 가장 많은 노선은 대형 규격 노선인 U7, U9, U6호선 순이다. 소형 규격 노선 중에서는 U2호선의 승객이 가장 많으며, U4호선은 승객 수가 매우 적다.
베를린 U반은 전 구간 표준궤()로 건설되었으며, 직류 750V 제3궤조 급전을 사용한다. 소형 규격 열차는 노면 전차의 차량 한계를 기반으로 하며, 전폭 2.30 m, 급전 궤도는 양극이고 대지는 음극이다. 제1차 세계 대전 이후에 건설된 노선은 편성장을 늘이는 대신 열차의 전폭을 넓혀서 승객 수송량을 증대시켰다. 대형 규격 열차는 전폭 2.65 m, 급전 궤도는 음극이고 대지는 양극이다. 대한민국의 도시 철도에서 운행하는 대형과 중형 전동차의 차이와 유사하다.
근본적으로 대형 규격과 소형 규격 차량은 호환되지 않지만, 소형 규격 차량의 급전 장치를 개조하고 승강장과 열차 사이의 간격을 메워 대형 규격 노선에서 운행했던 적이 있었다. 1923년부터 1927년까지 노르트쥐트반(현재의 U6)에는 AI 차량을 개조한 AI K 차량이 운행했다. 제2차 세계 대전 이후 동베를린에 있었던 지하철 차량이 상당 부분 모스크바 지하철에 전쟁 배상으로 징발되었기 때문에 1945년부터 1968년까지 AI K 차량이 E선(현재의 U5)에서 운행했다. 한편 2017년부터 U5호선에 IK 차량이 운행하기 시작했다. IK 차량을 구매할 때 극성 전환을 통해서 대형 규격에서 운행할 수 있는 옵션을 행사할 수 있었고, 비슷한 시기에 F형 차량 중 일부가 차체 부식 문제로 인하여 더 이상 운행할 수 없었기 때문에 IK 차량을 대형 규격 노선에서 운행하기 시작했다.
소형 규격 차량은 U1, U2, U3, U4 노선에서 운행하고, 대형 규격 차량은 U5, U6, U7, U8, U9 노선에서 운행한다.
소형 규격.
소형 규격(Kleinprofil, 클라인프로필) 열차는 전폭 2.30 m, 전고 3.10 m이다. 지하철 최초 건설 당시 바르샤우어 브뤼케 기지에는 철도차량 생산 기능도 있었고, 최초로 제작된 열차는 동력차 42량, 무동력 객차 21량이었다. 실험용 차량과는 다르게 롱시트를 장착했다. 1927년까지 지하철 열차에는 흡연실과 3등석 객차가 있었다. 1928년 개선형 AII 차량이 생산되었다. 세 개의 창문과 두 개의 미닫이 출입문만으로 구별되었다.
도시 분단 후 서베를린은 동베를린보다 지하철 열차를 더 빨리 대차했다. 1960년에 도입된 A3형은 대형 규격 D형 전동차를 기술적인 기반으로 했다. 개선형인 A3L, A3L 84, A3L 92 열차는 DL, F형 전동차를 기술적인 기반으로 한다. 동베를린에서는 전쟁 이전에 사용했던 AI 및 AII 전동차를 계속 사용했다. 한편 1974년 신형 소형 규격 전동차인 G형 전동차가 시험 운행을 시작했고, 양산형인 GI 전동차가 1975년부터 생산되면서 AI 및 AII 전동차가 운행을 점차 중단하기 시작했다. 1988년에 GI 전동차의 개선형인 GI/1 전동차가 출고되기 시작하면서 AI 및 AII 전동차가 동베를린에서 완전히 퇴역했다. GI/1 전동차는 GI 전동차와 전기적으로 호환되지 않는다.