shopkeeper/korean_wiki_content_only_120125 huggingface dataset:
2022년 3월 18일, 여섯 번째 미니 음반 《ODDINARY》로 컴백하였다. 이 앨범으로 빌보드 200에 처음 진입해 1위를 달성하여 방탄소년단, SuperM 다음으로 빌보드 200 차트 1위를 차지한 K-POP 아티스트가 되었다.
2022년 6월 22일, 일본에서 두 번째 미니 음반 《CIRCUS》로 컴백하였다.
2022년 8월 1일, 디지털 싱글 음반 《Mixtape : Time Out》 발매되었다.
2022년 10월 7일, 스트레이 키즈는 일곱 번째 미니 음반 《MAXIDENT》를 발매하였다. 이 앨범은 빌보드 200에서 1위를 차지해 방탄소년단 다음으로 빌보드 200 차트에서 2번째 1위를 한 가수가 되었다.
2023년 2월 22일, 일본에서 세 번째 미니 음반 《THE SOUND》로 컴백하였다.
2023년 6월 2일, 오후 1시 한국에서 세 번째 정규 음반 《★★★★★ (5-STAR)》를 발매하며 컴백하였다. 이 앨범을 통해 빌보드 200에서 3번째 1위를 달성했다.
2023년 9월 6일, 일본에서 첫 번째 EP 음반 《Social Path (feat. LiSA) / Super Bowl》로 컴백하였다.
2023년 11월 10일, 오후 2시 한국에서 여덟 번째 미니 음반 《樂-STAR》 발매하며 컴백하였다.
2024년 7월 18일, 2025년 연초 소속사와의 계약 만료를 앞두고 멤버 전원 이른 재계약을 끝마쳤다.
2024년 7월 19일, 오후 1시 한국에서 아홉 번째 미니 음반 《ATE》 발매하며 컴백하였다.
2024년 12월 13일, 《合 (HOP)》 발매하였다. 이 앨범으로 빌보드 200에서 6번째 1위를 차지하여 방탄소년단과 더불어 빌보드 200 1위를 가장 많이 차지한 K-POP 아티스트가 되었다.
2024년 12월 16일, 리믹스 싱글 음반 《Walkin On Water》 발매하였다.
2025년 8월 22일, 오후 1시 한국에서 네 번째 정규 음반 《KARMA》를 발매하며 컴백하였다. 이 앨범을 통하여 빌보드 200에서 7번째 1위를 차지하여 방탄소년단에 기록을 넘어 빌보드 200 1위 기록을 가장 많이 달성한 아티스트가 되었다.
2025년 11월 21일, 한국에서 'DO IT'을 발매하였다.
벨콤()은 남아프리카 공화국 프리스테이트 주에 위치한 도시이다. 프리스테이트 주에서 블룸폰테인에 이어 두번째로 큰 도시이다. 블룸폰테인으로부터 북동쪽으로 140km 떨어진 곳에 위치하고 있다. 2011년 기준으로 인구는 211,011명이다.
카미디아 라디스티(Kamidia Radisti, 1984년 2월 23일 ~ )는 인도네시아의 배우이다. 2007년 미스 인도네시아에서 자와바랏 주 대표로 참가하여 우승을 차지했다.
히로시마 전철에서는 기존 시내선에 재적한 소형 4륜축차를 대체할 목적으로 오사카 시영 전차 노선 축소에 따른 잉여가 된 2축 보기 차 각 형식을 오사카 시 교통국에서 1965년부터 1969년까지 4차에 걸쳐서 총 40량 넘겨받아 도입했다. 900형(이하"당 형식")은 그 최종 연차에 해당하는 제 4차 증비차, 를 14량 물려받아 1969년 10월부터 같은 해 12월까지 도입한 것이다.
당 형식 이전에 750형 전차로 도입된 옛 오사카 시영 전차 차량 각 형식(1601형 · 1651형 · 1801형 전동차)는 모두 차체 길이가 13m를 넘는 대형차인 반면 당 형식과 동일한 오사카 시전 2601형은 차체 길이 12m 미만인, 오사카 시 교통국 내에서 '중형차'로 호칭되는 그룹에 속하는 차량인 점이 다르다.
오사카 시전 2601형은 종래 오사카 시영 전차에 재적 한 목조 2축 타수 자동차 등의 주요 장비를 유용하여 '무음 전철' '일본형 PCC 자동차 '등으로 호칭된 고성능 차량 , 그리고 당 형식의 프로토 타입 차량으로 선행 도입된 와 동일한 차체를 새로 제조한 차량으로 저렴한 제작비로 여객 서비스 향상을 도모 할 목적으로 1955년부터 1961년에 걸쳐 오사카 차량 공업에서 총 114량이 생산되었다. 이 중 히로시마 전철에 양도된 2601형 2626-2639는 후에 1인 승무 운전 대응 개조를 시공하고 당시 1인 승무 운전의 도입을 계획하던 히로시마 전철에 1인 승무 가능 사양 차량 전체가 양도되게 되었다.
히로시마 전철에서는 1969년 10월 17일에 901-904, 906-914의 13량이, 약 일주일 뒤인 그 해 10월 25일에 905까지 전체 차량이 모두 도착했다. 905-914의 10량은 일단 차장 승무 사양으로 개조하고 도입됐지만, 901-904의 4량에 대해서는 그와 같은 개조를 하지 않고, 히로시마 전철 최초의 1인 승무 사양 차로 준공되어 동년 12월부터 하쿠시마 선에서 운용을 개시했다. 또, 당 형식은 도입에 임하여 차체 도장의 변경은 이뤄지지 않았고, 대체로 오사카 시 교통국 재적 당시의 원형을 유지한 채로 도입되었다. 이것은 히로시마 전철이 다른 업체에서 인수받은 차량을 양도 전 사업자에 재적한 당시의 도장 상태 도입하는 계기가 돼 히로시마 전철이 애호가 사이에서 "움직이는 교통 박물관" "노면 전차 박물관"등의 별명으로 호칭되는 계기이기도 했다.
길이 12,480mm의 프레임 주요 부분을 탄소강으로 한 반 강제 프레임을 갖추었다. 전후 선두부에는 느슨한 후퇴 각을 마련하고, 3개의 창 중 운전대 부분에 해당하는 중앙부를 대형 광폭 고정 창문으로 좌우에 세로 모양의 개폐식 작은 창을 배치한 등의 새로 제조된 오사카 시전 차량의 표준 구조를 답습했다.
전면 중앙창 상단에 행선지 표시기 및 운행 계통 번호 표시기가 1개의 케이스에 정리되어 배치되고 있다. 히로시마 전철에 도입한 후 운행 계통 번호 표시기는 잠시 사용되고 있었지만 그 후 사용 정지, 타 차량과 같은 계통판을 장비했다. 훗날 이 부분에는 1인 승무 표시(ワンマン)가 게시된다. 오사카 시 교통국 재적 당시는 전면부를 향해 오른쪽에 집전 장치(뷰겔)의 상승 및 방향 전환시에 사용하는 와이어 감는 장치를 장착하고 있었지만, 히로시마에 도입시는 집전 장치를 Z형 팬터그래프로 변경했기 때문에 감는 장치는 필요 없어 철거되었다. 전조등은 백열등식을 전면 지붕 중앙부에 매입형 케이스를 통해 장착하고 후면 표지등(미등)은 전면부의 좌측에 1개 장비했다.
측면은 차체의 앞부분과 중앙부의 2개소에 미닫이식의 승객용 문을 배치한 좌우 비대칭 구조를 채용, 옆 창문 하단만 개폐, 상단을 H 고무 고정지지 한 이른바 '버스 창문' 구조로 창문 위치는 D (1) 3 (1) D 1 3 (D: 승객용 창문, 각 수치는 측창의 매수, 밑줄은 차장용 창문, 괄호는 수납식 창문을 나타낸다)이다. 차내는 롱 시트 사양으로 차내 조명에는 형광등을 채용했다. 당 형식의 전신인 오사카 시전 2601형 2626 - 2639은 같은 형식의 초기 자동차 차장 창문 부분을 다른 승객용 창문과 동일한 형상으로 있던 반면 가로 개폐창으로 개량한 점이 특징이었다.
주요 장비.
제어 방식은 각 운전대에 설치된 KR-8 직접 제어 장치(다이렉트 컨트롤러)에 의해 속도 제어를 실시하는 직접식이다. 메인 모터는 미쓰비시 전기제의 직권 정류자 전동기 MB-245-L(한 시간 정격 출력 38kW)을 1량당 2개 탑재, 구동 방식은 조괘 구동방식, 기어 비는 4.14(58:14)이다. 제동 장치는 구조가 간단한 SM-3 직통 제동을 상용하고 기타 비상 브레이크로 직접 제어기의 조작에 의해서 작동하는 발전 제동을 갖추었다. 집전 장치는 전술한 대로, 히로시마 전철의 도입에 임하여 Z형 팬터 그래프로 변경되고 지붕 중앙부에 1기 탑재한다.
대차는 브릴(J.G.Brill) 사제의 단조 강제 조립식 대차 77E를 원설계로, 스미토모 제강소(현 스미토모 금속 공업)에서 모방 생산된 브릴 77E 대차를 장착한다. 베어링부의 구조는 평 베어링(플레인 베어링)사양으로 바퀴 지름은 660mm이다. 이 대차는 진동 특성을 개선하는 승차감 향상을 도모했다.
전술한 바와 같이 선행 도입된 2인 승무 사양 차량 905 - 914는 시내선 전 노선에서, 이어 도입된 1인 승무 사양 차량 901 - 904는 하쿠시마 선에서 각각 운용되었으나, 1인 승무 운전 노선의 증가와 함께, 2인 승무 사양 차에 대해서도 1973년 1월 27일자로 1인 승무 사양에 다시 개조되어 전 차량 1인 승무 사양이 되었다. 또한 이 시기에는 전면에 자동차와의 접촉 방지를 목적으로 마름모꼴의 경계 사인이 노랗게 도색되었다.
탑재된 냉각 장치는 다른 형식과 마찬가지로 미쓰비시 CU77A(냉각 능력 21,000kcal/h)로, 1량 당 1개의 지붕에 탑재, 냉방용 전원으로 정지형 인버터(SIV)가 지붕에 신설 되었다. 또한, 냉방 장치의 탑재에 따라 중량이 1t 증가해 주 전동기를 750형의 폐차 유용품인 도요 전기 제조 TDK-546/G1-A (한 시간 정격 출력 45kW)에 변경해 출력 증강을 도모하고, 기어 비율도 4.21(59:14)로 변경되었다. 그 외 전면 행선지 표시기의 전동화 시공되고 표시창의 상하 치수가 약간 커졌다.
냉방 개조의 대상에서 벗어난 901 · 903 · 908 · 909호 4량은 히로시마 전철에 재적하는 마지막 비냉방 차량으로 계속 운용되고 있었지만, 신형 차량의 도입에 따라 1998년 3월 20일자로 903 · 908 · 909가, 2000년 3월 31일자로 901이 각각 제적되었다. 이 4량의 도태 완료로 히로시마 전철은 영업용 차량의 냉방화율 100%를 달성했다.
과거에는 센다 차고, 에바 차고 두 차고에 배치됐고 시내선 전 노선에서 운용되고 있었지만, 2003년의 7호선 개업시 전 차량이 에바 차고에 집결하였다. 그래서 낮 시간대에서는 주로 7, 8, 9호선의 하쿠시마 선 운용 외, 출퇴근 시간대나 행사 때의 증발시에는 6호선 운용에도 오른다.
제조 시점에서 60년이 넘어가며, 특히 하부는 에서 계산하면 90년 이상에 달한다. 750형이 일반 운용에서 사실상 철수한 2015년 현재는 히로시마 전철에서 일반 운용을 할 수 있는 차량 중에서도 고참이며, 특히 여러 대가 존재하는 그룹으로는 가장 오래된 차량이 되었다. 차량의 노후화로 904, 905호가 2017년 3월에, 906호가 그 해 12월에 폐차되었다.
한국 서울의 906호.
906호는 본래 노후화로 먼저 폐차된 904, 905호에 이어 2017년 말에 폐차하기로 하였다. 노원구는 경춘선 화랑대역 일대에 철도공원을 조성하려는 계획의 일환으로 폐차 예정인 906호를 구입하려는 의사를 전달하였고, 히로시마 전철측이 철도공원 조성 취지에 공감해 무상으로 양도하기로 그 해 9월 20일에 결정했다. 이에 따라 그 해 12월 21일 히로시마 항을 출발한 906호는 며칠 뒤인 2018년 1월 4일에 화랑대역에 도착하였다. 본래 2018년 하반기부터 동태 보존으로 전환해 6호선 화랑대역까지 운행할 예정이었으나 2020년 현재 계획은 잠정 보류되었고, 따라서 2020년 8월 차량 내부를 인형극장으로 소폭의 개조를 하였다.
묵기추노(万俟醜奴, ? ~ 530년) 또는 만사추노는 북위(北魏)의 반란 지도자이며, 고평진(高平鎭) 출신이다.
524년 호침(胡琛)을 따라 반란에 참여했으며, 525년 숙근명달(宿勤明達)과 함께 경주(涇州)로 진격하였다. 526년 호침이 사망하자 그 세력을 흡수했으며, 528년 고평(高平)에서 제위에 오른 뒤 연호를 신수(神獸)로 하였다. 529년 동진주(東秦州)를 공격해 자사(刺史) 고자랑(高子朗)을 죽였으며, 울지보살(尉遲菩薩)을 파견해 기주(岐州)를 습격하였으나 하발악(賀抜岳)과 가주혼원(可朱渾元)에게 패하였다.
쩐티리교()(정식 명칭은 응우옌반쪼이-쩐티리 교)는 베트남 다낭의 한강을 가로지르는 다리이다. 이 다리는 베트남 혁명가 응우옌 반 쪼이와 쩐티리의 이름을 딴 2개의 오래된 다리를 대체했다.
쩐티리교는 2011년 3월 29일 다낭의 날을 기념하여 개통했다. 현대적이고, 독특한 건축요소를 갖춘 다리로 관광객과 거주자가 방문해서 사진을 남길 수 있는 명소 중 하나이다.
다낭 만에서 송한 교와 롱 교 다음에 위치해 있다. 교량의 주 개통 길이는 230m, 총 길이는 731이다. 주 타워는 높이 145m, 서쪽 경사 12도에, 3개의 평면 펜던트를 포함하여 독특한 모양과 위치로 설계되었다.
마이아 에스티안티(Maia Estianty, 1976년 1월 27일 ~ )는 인도네시아의 음악가, 음악 프로듀서, 싱어송라이터, 배우, 사업가이다. 1999년부터 2007년까지 록 밴드 라투(Ratu)의 멤버로 활동했다.
카르티카 야햐(, 1980년 12월 19일 ~ )는 인도네시아의 가수, 배우이다. 티카(Tika)라는 별칭으로 부르기도 한다.
자카르타 출신인 카르티카 야햐는 2005년에 미국 시애틀 미술 학교를 졸업하고 솔로 인디 음악 가수로 데뷔했다. 2005년에 발표한 데뷔 음반 《Frozen Love Songs》는 인도네시아의 음악 산업에서 형성된 팝 디바의 틀에서 벗어난 여자 가수의 개념을 소개했기 때문에 큰 호평을 받았다. 2006년에는 독립 레이블인 악사라 레코드를 통해 리패키지 음반인 《Defrosted Love Songs》를 발표했다. 그 뒤 인도네시아의 여러 가수들과 함께 협업을 진행했다.
카르티카 야햐는 2009년 7월에 5인조 밴드인 티카 앤 더 디시덴츠(Tika and The Dissidents)를 결성하고 독립 레이블인 헤드 레코드를 설립했다. 이 밴드의 첫 음반인 《The Headless Songstress》는 인도네시아 국내외 음악 팬들과 미디어로부터 수많은 찬사를 받았다. 이 밴드는 재즈, 블루스, 두왑에서 펑크 록, 탱고, 왈츠까지 이르는 정교한 콜라주를 형성했다. 또한 성소수자(LGBT), 노동 권리, 텔레비전에서 일어나는 개성 학살을 비롯한 다양한 무네를 다루는 재치있는 정치적 가사로 주목을 받았다. 미국의 《타임》 잡지는 2009년에 카르티카 야햐를 "인도네시아의 열정적인 디바"라고 평가했다. 인도네시아의 《템포》 잡지는 해당 음반을 "2009년 올해의 음반"으로 선정했고 해당 밴드를 "2009년 올해의 음악인"으로 선정했다. 《롤링 스톤 인도네시아》는 2015년에 카르티카 야햐를 "인도네시아 최고의 인디 음악 가수"라고 평가하면서 "인도네시아의 여성 록 음악인 30인" 가운데 하나로 선정했다.
카르티카 야햐는 젠더, 인간의 성 문제에 초점을 맞춘 노래 가사로 주목을 받았다. 티카 앤 더 디시덴츠는 2016년에 정규 음반 《MERAH》를 발표했다. 특히 해당 음반에 수록된 노래인 〈Tubuhku Otoritasku〉(나의 몸, 나의 권위)는 이슬람권 국가인 인도네시아 사회에서 금기로 여기는 "여성의 신체에 대한 권위"를 주제로 하여 큰 주목을 받았다. 이를 계기로 카르티카 야햐는 2016년에 영국 방송 협회(BBC)로부터 세계에서 영감을 주고 영향력 있는 여성 100명에 관한 명단인 BBC 올해의 여성 100인(BBC 100 Women)에 이름을 올렸다.
세계칼빈학회(International Congress on Calvin Research)는 장 칼뱅 연구를 전공한 학자들에 의해 열리는 전문적이며 국제적인 칼빈학회이다. 현재 학회장은 캘빈 대학교의 맥키이다. 학회의 시작은 독일의 저명한 칼빈학자인 빌헬름 하인리히 노이저()에 의해 발기되었다. 독일, 미국, 영국, 네덜란드, 독일, 프랑스, 스위스, 헝가리, 체코, 남아공의 학자들이 중심이 되어 4년마다 발표와 책을 출판하고 있다.
한국 칼빈학자들 참가.
한국의 대표적인 칼빈연구가 1세는 신복윤, 한철하，정성구, 이수영 박사가 중심이 되어 시작된 한국칼빈학회가 있다. 이들 이외에 후에 세계칼빈학회에 역대 참가 발표 학자들은 이양호, 김재성,
안인섭, 김은득이 있다.
2018년 대회.
2018년 8월 26일에서 30일까지 미국 필리델피아 웨스트민스터 신학교에서 개최될 세계 칼빈학회의 주제는 "존 칼빈: 정치와 자유에 대한 성경의 영향력(John Calvin: The Bible's Impact on Politics and Freedom)"이다. 플레너리 스피커로 스캇 매니쉬(Scott M. Manetsch), 바바바 피트킨(Barbara Pitkin), 올리버 밀레(Oliver Millet), 엘시 맥키(Elsie McKee), 안인섭(In-sub Ahn), 존 비테(John Witte), 코넬 즈비어라인(Cornel Zwierlein)이 참여한다. 발제자로는 대표적으로 에릭 드 부어(Erik A. de Boer), 아놀드 후이헌(Arnold Huijgen), 헹크 판 덴 벨트(Henk van den Belt), 김은득(Eundeuk Kim), 라일 비어마(Lyle Dean Bierma), 프리키 멀더(Frikkie Mulder)등이 있다. 한국인으로 총신대학교의 안인섭 교수는 "칼빈의 교회와 국가 개념에서의 어거스틴 사용(Calvin's Use of Augustine in His View on Church &amp; State)"을 발제하였고, 칼빈 신학교의 김은득 목사는 "공공신학을 위한 카이퍼의 칼빈 전용(Amsterdam Praised and Blamed Geneva: Kuyper's Appropriation of Calvin for his Public Theology)을 발제하였다.
대회날짜와 장소.
1·2회는 네덜란드 암스테르담(1974년, 1978년)
3회 스위스 제네바
4회 헝가리 데브레첸
5회 미국 칼빈신학교
6회 영국 에딘버러
7회 대한민국 서울(1998년)
9회 독일
10회 (남아프리카 공화국) Free State University(2010년)
11회 스위스 취리히, (2014년)
13회 미국 칼빈 신학교 (July 25-28, 2023)
14회 자카르타, 인도네시아, 2027년 7월
한스 코논 폰 데어 가벨렌츠(, 1807년 10월 13일 ~ 1874년 9월 3일)는 독일의 언어학자이자 민족학자이다. 특히 만주어 및 우랄알타이어족의 여러 언어에 대한 정통한 연구와 저서로 잘 알려져있으며, 아들인 게오르크 폰 데어 가벨렌츠 또한 저명한 중국학자이다.
알텐부르크 출신이며, 라이프치히 대학교와 괴팅겐 대학교에서 경제학 및 법학, 동양 언어에 대해 배웠다. 이후 1830년 작센알텐부르크 공국의 공무원으로 일했으며, 1831년 지방 의회의 의원으로 당선되었다. 그 뒤 1848년 임시 의회 특사 역할을 맡았으며, 의회 해산 이후 작센알텐부르크 공국의 수상으로 선출되어 1849년까지 활동하였다. 1850년 에르푸르트 의회의 일원으로 합류했으며, 1874년 렘니츠에서 세상을 떠났다.
또한 생전 약 80종 이상의 언어를 연구했으며, 특히 그 중 중국티베트어족, 우랄알타이어족, 핀우그리아어파에 대해 많은 관심을 기울였다. 이외에 고트어로 작성된 울필라스의 성경을 라틴어로 번역하는 작업을 맡았으며, 고대 그리스어 풀이용 사전을 편찬하기도 했다.
터트밍크스()는 깎은 정이십면체의 모양을 한 루빅스 큐브 종류의 트위스티 퍼즐이다. 2005년에 리 터트(Lee Tutt)에 의해 고안되었다. 총 150개의 조각이 있다.
터트밍크스는 전체 면 중앙 조각이 32개(오각형 12개와 육각형 20개), 귀퉁이 조각이 60개 그리고 모서리 조각이 90개 있다. 면 중앙 조각 각각은 완성된 상태의 면을 구분하는 한가지 색을 가지고 있다. 모서리 조각은 두 가지, 귀퉁이 조각은 세 가지 색이 있다. 육각형 면은 각각 중앙 조각, 귀퉁이 조각 6개와 모서리 조각 6개를 가지고 있다. 반면에 오각형 면은 각각 중앙 조각, 귀퉁이 조각 5개와 모서리 조각 5개를 가진다.
퍼즐은 면을 따라 회전시키고 회전은 한 면 중앙 조각을 돌리고 그 둘레에 있는 모서리 조각과 귀퉁이 조각을 이동시킨다. 오각형 면은 두 방향으로 72° 회전시킬 수 있고, 육각형 면은 120° 회전시킬 수 있다.
이 퍼즐은 움직일 수 있는 조각이 150개가 있고, 움직일 수 있는 조각은 귀퉁이 조각 60개, 오각형 면에 인접한 조각(오각 모서리 조각) 60개와 인접하지 않은 조각(비-오각 조각) 30개다. 세 종류의 조각은 짝순열만이 가능하다(즉, 나머지를 그대로 두고 한 쌍의 조각만 바꿀 수 없다). 따라서, 귀퉁이 조각을 배열할 수 있는 경우는 60!/2 가지, 오각 모서리 조각은 60!/2 가지, 그리고 비-오각 모서리 조각은 30!/2 가지가 있다.
모든 귀퉁이 조각은 오각 모서리 조각처럼 한 방향만 가질 수 있다. 비-오각 모서리 조각은 모두 두 가지 방향을 가질 수 있다. 하지만 짝순열만 가능하다(한 모서리 조각만을 뒤집을 수 없다는 것을 의미한다). 즉, 모서리 조각의 방향은 229가지가 있다.
전체 숫자는 1 232 507 756 161 568 013 733 174 639 895 750 813 761 087 074 840 896 182 396 140 424 396 146 760 158 229 902 239 889 099 665 575 990 049 299 860 175 851 176 152 712 039 950 335 697 389 221 704 074 672 278 055 758 253 470 515 200 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000이다.
만들어진 터트밍크스의 변형이 있다. 다음은 그 중 가장 유명한 것들이다.
공권유술은 무술 도합 38단 강준이 1996년에 창시한 현대무술이다. 입식타격은 물론, 유도식 테이크 다운과 관절기, 코리안 주짓수식의 그라운드 기술을 허용하는 한국형 이종격투기, 종합격투기이다.
상세 결과.
여당인 더불어민주당에서는 3선에 도전하는 현역 서울특별시장 박원순이 출마했고 제 1야당인 자유한국당에선 경기도지사를 지냈던 김문수가 출마했다. 그리고 제 2야당인 바른미래당에선 지난 대한민국 제19대 대통령 선거 당시 대선 주자로 출마했던 안철수가 도전장을 내밀었다. 개표 결과 현역 서울특별시장인 박원순 후보가 52.8%의 압도적인 득표율을 기록하며 손쉽게 3선에 성공했다. 이번 지방선거에선 서울 내 25개 구 모두 박원순 후보가 압도적으로 승리를 거두었다. 서울 내에서 보수세가 강하다는 평가를 받는 용산구와 강남 3구에서도 모두 박원순 후보가 1위를 차지했다. 이로서 서울특별시는 지난 3번의 지방선거와 2번의 국회의원 선거 및 대통령 선거에서 모두 민주당계 정당의 손을 들어줌으로서 더불어민주당의 텃밭임을 분명히 했다.
한편, 자유한국당의 김문수 후보는 23.3% 득표에 그치며 박원순 후보의 상대가 되지 못했다. 박원순 후보가 기록한 득표 수의 절반에도 미치지 못하는 득표율을 기록하며 처참하게 무너졌다. 김문수 후보는 강남구와 서초구 단 2곳에서만 간신히 30% 이상의 득표율을 기록했을 뿐 나머지 23개 구에서는 모두 30% 미만의 득표를 하는데 그쳤고 또 그 중에서도 노원구와 관악구에선 득표율 20%도 넘기지 못하고 3위로 밀려나기까지 했다. 김문수 본인 자체가 경기도 부천시 소사구에서 3선 국회의원을 지냈고 이후 경기도지사를 했으며 경기도지사를 지낸 이후엔 대구광역시 수성구 갑으로 지역구를 옮겨 다녔기에 서울과는 크게 인연이 없었던 인물이었고 박근혜 前 대통령 옹호 발언 및 태극기 집회 참석으로 물의를 빚은 게 패배의 원인이었다.
그나마 김문수 후보는 서울에 연고가 없던 인물이었음에도 불구하고 2위라도 했지만 더 큰 타격을 입은 인물은 바로 바른미래당의 안철수 후보였다. 안철수 후보는 1년 전에 대선까지 출마했던 대선 주자였지만 이번 서울시장 선거에서 19.6% 득표에 그치며 또 다시 3위에 그쳤다. 1년 전 대통령 선거 당시 안철수는 서울에서 22.7% 득표율을 기록하며 홍준표를 제치고 2위를 기록했는데 이번에는 그보다 더 낮은 득표율을 기록하게 된 것이다. 이렇게 처참한 선거 결과에 안철수 본인도 충격을 받았는지 결국 2018년 7월에 잠정적으로 정계를 은퇴하겠다는 선언을 했다. 안철수의 패배 요인은 바른미래당 합당 과정에서의 지나친 잡음과 박원순 후보를 향한 지나친 네거티브 공세 그리고 문재인 대통령을 향한 지나친 공격이 꼽힌다. 선거 당시 지지율 80%를 상회할 정도로 뜨거운 국민적 지지를 받고 있던 문 대통령을 향해 안철수가 1년 반 동안 대안 없는 비난만을 일삼아 국민들이 등을 돌린 것이다.
더불어민주당에선 과거 3차례 부산광역시장 선거에 도전했다가 모두 낙선한 이력이 있는 오거돈 후보가 또 다시 출마했고 자유한국당에선 현직 부산광역시장이었던 서병수 후보가 다시 출마했다. 개표 결과 더불어민주당 오거돈 후보가 55.2% : 37.2%로 서병수 현 부산시장을 득표율 18%, 득표 수 약 31만 표 차로 크게 꺾고 4번째 도전 끝에 부산광역시장에 당선되었다. 부산광역시에서 민주당계 정당 출신 시장이 당선된 것은 이번이 사상 최초의 일이었다. 지난 2012년의 대한민국 제18대 대통령 선거를 기점으로 부산의 정치 지형은 조금씩 변화가 감지되기 시작했는데 그 당시 선거에선 문재인 후보가 박근혜 후보에 패배하긴 했지만 무려 40%에 가까운 득표율을 올리며 선전했고 2014년 제6회 전국동시지방선거에서도 야권 단일 후보 오거돈 후보가 서병수 후보에게 패배하긴 했지만 불과 1.31% 차 석패였을 정도로 민주당계 정당을 향한 지지세가 점점 강해졌다. 그리고 2016년 대한민국 제20대 국회의원 선거에서 더불어민주당이 부산 내 18개 지역구 중 5석을 차지하는 기염을 토했다. 그리고 1년 후인 2017년 대한민국 제19대 대통령 선거에선 문재인 후보가 민주당계 정당 후보로선 1987년의 김영삼 후보에 이어 무려 30년 만에 1위를 차지하면서 부산의 정치 지형이 변했음을 대내외적으로 선포했다. 그리고 이번 선거에서 부산시장으로 민주당의 오거돈 후보가 당선되면서 부산의 정치 지형 변화를 재확인했다.
당선자 오거돈 후보는 부산 내 15개 구와 1개 군에서 모두 과반 이상의 득표를 하며 1위를 차지했다. 1년 전 대통령 선거 당시 문재인 현 대통령조차도 비록 부산에서 1위를 차지하긴 했지만 노년층이 많고 인구가 적은 원도심 지역인 서구, 동구, 중구 이 3곳에서는 홍준표에게 1위를 내주었는데 이번의 오거돈 후보는 그 3곳에서도 모두 1위를 차지했다. 특히 명지오션시티 개발로 청년층의 인구 유입이 늘고 있는 강서구에선 무려 59.2%나 득표해 거의 60%에 가까운 득표율을 기록했다. 한편, 현직 부산시장이었던 서병수 후보는 서구에서 가장 높은 득표율을 기록했는데 그곳에서도 42%도 채 안 되는 득표율을 기록하며 쓰라린 민심 이반을 맛보아야 했다. 서병수 후보는 원도심인 서구, 동구, 중구 단 3곳에서만 겨우 득표율 40%를 넘겼을 뿐 나머지 12개 구와 1개 군에선 30%대 중반 정도의 득표율을 기록하는데 그쳤다.
서병수 후보가 재선에 실패한 원인은 본래 서병수 후보 본인부터가 윤장현 前 광주광역시장과 더불어 4년 동안 전국 광역자치단체장 직무수행평가에서 나란히 최하위를 기록할 정도로 부산시민들에게 평판이 매우 좋지 않았다. 그런데다 동남권 신공항 문제도 제대로 처리하지 못해 부산시민들이 완전히 등을 돌려버렸다. 그런데다 2016년 말에 박근혜-최순실 게이트가 터지면서 부산 내에서 보수 정당에 대한 민심이 극도로 악화되었고 서병수 시장 본인도 엘시티 게이트 연루 의혹을 받으면서 부산시민들에게 더더욱 찍혀 있었다. 그럼에도 불구하고 자유한국당은 또 다시 서병수 시장을 공천시키는 악수를 두고 말았고 결국 반성하지 않는 자유한국당의 태도에 분노한 부산시민들은 그 동안 3번이나 선거에 낙선하면서도 꿋꿋하게 도전하였던 오거돈 후보의 손을 들어주었다. 결국 서병수 시장은 사상 최초로 민주당계 정당 후보에게 패배한 보수 정당 출신 부산광역시장이라는 오명을 뒤집어 쓰고 말았다.
인천광역시장은 2010년까지는 계속해서 보수 정당이 차지했으나 2010년 6월에 있었던 제5회 전국동시지방선거에서 송영길 시장이 처음으로 민주당계 정당 인사로서 인천광역시장에 당선되었다. 그러나 그도 4년 후인 2014년 제6회 전국동시지방선거에서 새누리당 유정복 시장에게 패배하며 다시 보수 정당이 차지했을 정도로 인천광역시는 의외로 민주당계 정당에 호락호락한 곳이 아니었다. 다시 인천광역시 탈환을 노리는 여당 더불어민주당에선 친노-친문계 핵심인 남동구 갑 국회의원 박남춘 후보가 출마했고 수성을 노리는 자유한국당에선 현직 시장 유정복 후보가 그대로 다시 출마했다. 그리고 바른미래당에선 안철수 前 대표의 측근이자 부평구 갑에서 국회의원을 지냈던 문병호 후보가 출마했다. 그런데 선거 직전에 유정복 후보에게 악재가 터졌다. 자유한국당 대변인이었던 정태옥이 "서울 살다 이혼하면 부천으로 가고 거기서 또 망하면 인천간다."는 이른바 이부망천 발언으로 인천 시민들의 심기에 불을 지른 것이다. 그래서인지 몰라도 인천광역시는 이번 선거에서 전국을 통틀어 가장 투표율이 낮았다.
결국 개표 결과 더불어민주당의 박남춘 후보가 57.7% : 35.4%로 현직 시장 유정복 후보를 득표율 22.3%, 득표 수 29만 5,000여 표 차이로 대파하고 당선되었다. 민주당계 정당이 인천광역시장 석권에 성공한 것은 2010년 제5회 전국동시지방선거 당시 송영길 시장 이후 8년 만의 일이었다. 그간 인천의 정치 지형은 서울특별시와 가까운 동쪽 지역인 부평구와 계양구 일대는 민주당계 정당 지지세가 강하지만 서쪽 바다 쪽은 보수 정당 지지세가 강한 곳이었다. 그러나 이번 선거에서 박남춘 후보는 강화군과 옹진군을 제외한 모든 구에서 승리했다. 특히 인천 내에서 가장 민주당계 정당 지지세가 강한 계양구에선 무려 61.2%나 득표해 31.5% 득표에 그친 유정복 후보를 거의 더블 스코어에 가까운 격차로 대파했다. 그리고 본래 자신의 지역구였던 남동구에서도 무려 59.6%나 득표했고 서구에서도 60.6%나 득표해 32.9% 득표에 그친 유정복 후보를 거의 2배 가까운 격차로 크게 이겼다. 그 밖에 도서권을 제외한 모든 구에서 박남춘 후보가 과반 이상의 득표를 하며 압도적인 승리로 당선되었다. 그리고 박남춘 후보의 전 지역구였던 남동구 갑 역시 더불어민주당의 맹성규 후보가 재보궐선거에서 당선되며 수성에 성공했다.
한편, 현직 시장이었던 유정복 시장은 안 그래도 친박계여서 인천 시민들로부터 그다지 평판이 좋지 않았는데 선거 직전에 터진 정태옥의 이부망천 망언 때문에 더욱더 불리한 상황에 놓였고 결국 낙선하고 말았다. 이로 인해 유정복 시장은 전임자 송영길 시장에 이어 2번째로 재선에 실패한 시장이 되었다. 유정복 시장은 인천 내 10개 구, 군에서 오직 도서권인 강화군과 옹진군에서만 승리했고 나머지 8곳에선 모두 패배했다. 그나마 강화군과 옹진군에서 압승을 거둔 것도 아니었다. 강화군에서 기록한 득표율은 56.4%, 옹진군에서 기록한 득표율은 52.1%로 과반을 조금 넘긴 정도라 보수 정당의 텃밭치고는 그리 좋은 성적표는 아니었다. 더군다나 이 두 곳은 인구가 적어서 선거에 크게 영향을 줄 수 있는 곳도 아니었다. 인천 시내에서 대거 패배하면서 결국 낙선했다. 그 밖에 바른미래당의 문병호 후보는 겨우 4% 대 득표율에 그치며 아예 존재감 자체가 없었다.
여당인 더불어민주당에선 울산에서 오랫동안 인권변호사 활동을 한 인물이자 과거 8번이나 선거에 출마했으나 모두 낙선해 '울산의 노무현'이란 별명을 갖고 있는 송철호 변호사가 9번째 선거에 도전했고 자유한국당에선 현직 시장 김기현 후보가 출마했다. 1년 전 대한민국 제19대 대통령 선거 때엔 문재인 대통령이 민주당계 대선 후보로서는 최초로 울산광역시에서 1위를 차지한 기염을 토한 바 있지만 그래도 울산광역시장까지 차지하기는 힘들 것이란 예측이 많았다. 왜냐하면 광역지자체장 직무 수행평가에서 윤장현 광주광역시장과 함께 엎치락뒤치락 하면서 꼴찌 다툼을 하는 서병수 부산광역시장과는 달리 김기현 시장은 최소한 중위권을 유지하고 있었기 때문이었다. 그 때문에 재선하기에 나름 괜찮은 조건이었다. 그러나 홍준표 대표와 장제원 대변인이 선거 직전에 대형사고를 쳤다. 김기현 시장 측근 비리를 수사하는 경찰을 향해 "미친개는 몽둥이가 약이다."는 이른바 미친개 발언으로 김기현 시장의 재선을 어렵게 만들어버린 것이다. 울산광역시장을 수성해야 할 자유한국당 입장에서는 제대로 역풍을 맞은 셈이 되었다.
개표 결과 더불어민주당의 송철호 후보가 52.9% : 40.1%로 자유한국당 김기현 후보를 득표율 12.8%, 득표 수 7만 7,000여 표 차이로 꺾고 무려 9번째 도전 끝에 당선의 기쁨을 누렸다. 울산광역시장 선거에서 민주당계 정당 후보가 당선된 것은 이번이 처음이었다. 당선자 송철호 후보는 울산 내 5개 구, 군에서 모두 과반 이상의 득표를 하며 1위를 차지했다. 특히 노동자들이 많아 정치적으로 진보 성향이 강했던 북구 (울산광역시)에선 무려 57%나 득표했다. 가장 낮은 득표를 한 울주군에서도 50.8%를 득표해 과반 이상의 득표를 올렸다. 송철호 후보가 울산시장에 당선된 데 이어 기초자치단체장 선거에서도 민주당이 5개 구, 군을 모두 싹쓸이했고 민중당 윤종오 전 의원의 의원직 상실로 인해 공석이 된 울산 북구 국회의원 선거에서도 민주당의 이상헌 후보가 당선되어 2017년 대선에 이어 이번에도 민주당은 울산에서 강세를 이어갔다.
한편, 김기현 후보는 이번 선거에서 40.1%라는 저조한 득표를 하는데 그치며 본인 선거 이력에서 처음으로 낙선을 경험하게 되었다. 가장 높은 득표를 한 울주군에서조차 43.5% 득표에 그쳤을 정도로 힘을 쓰지 못했다. 5개 구, 군에서 전패를 기록한 건 덤이다. 김기현 시장은 부산의 서병수 시장과는 달리 직무수행평가에서 중위권을 유지하고 있었기에 나름대로 승부를 걸어볼 여지가 있었으나 결국 싱겁게 무너지고 말았다. 이는 김기현 시장 본인의 문제보다도 자유한국당 수뇌부의 책임이 더 크다. 홍준표를 위시로 한 자유한국당 지도부는 선거 직전 미친개 발언을 해서 스스로 표심을 갉아먹고 거기에다 홍준표는 연일 강성 귀족노조 발언으로 꾸준히 울산 인구의 대부분을 차지하는 노동자들을 노상 자극했다. 이것이 김기현이 낙선하게 된 원인이다.
민선 5,6기 성남시장이였던 더불어민주당 이재명 후보와 민선 6기 경기도지사인 남경필이 붙었다. 물론 결과는 이재명의 20.9% 차이로 압승했다.
이재명 후보는 양평군,가평군을 제외한 모든 지역에서 승리를 거두었고, 양평군,가평군에서도 44.22%:46.68%,44.29%:48.29%로 단 2.46%,4.00% 차이로 석패했을 뿐이다. 참고로 여주시,포천시,연천군,양평군,가평군은 제19대 대통령 선거 때 경기도에서 홍준표 후보가 이긴 기초자치단체들이였는데, 이재명 후보는 여주시,포천시,연천군에서도 승리를 거두었다. 남경필 후보는 양평군,가평군에서도 승리했다.
전 천안시 병 국회의원인 양승조 후보와 전 논산시·계룡시·금산군 국회의원인 이인제 후보의 격돌이 일어났다. 결과는 36.5% 차이로, 거의 두배 이상의 차이로 양승조 후보가 이겼다.
특히 예산군은 홍준표 후보가 38.29%:28.10%로 10.19% 차이로 낙승했던 곳인데, 이번에는 양승조 후보가 52.93% : 44.40%로 7.53% 차이로 이겼다.
포항시 북구와 경상북도지사 후보로 각각 2번,1번씩 나왔지만 매번 10% 중반대의 득표율로 낙선을 거듭했던 오중기 후보와 김천시 국회의원이였던 이철우 후보의 격돌이였다. 결과는 18% 차이로 이철우 후보가 낙승했지만, 오중기 후보도 직전 지방선거 때보다 2배 이상 득표함으로써 화제가 되었다. 오중기 후보는 특히 공단의 영향으로 젊은 인구가 많은 구미시,포항시에서 40% 이상을 득표해서 격차를 수% 정도로 줄였으며, 구미 3공단이 있는 칠곡군에서도 39.3%를 얻어 꽤 선전했다.
이번 지방선거에서 가장 승부가 늦게 결정된 곳이자 가장 주목을 받은 곳이다. 더불어민주당에선 친노-친문계 핵심이었던 김해시 을 국회의원 김경수 후보를 공천시켜 내보냈고 자유한국당에선 과거 경상남도지사를 지냈던 인물이자 2012년 대한민국 제19대 국회의원 선거 당시 김경수 후보와 김해시 을 국회의원 자리를 놓고 겨루었던 김태호 후보를 공천시켜 내보냈다. 당초 출구조사에선 김경수 후보가 56.8% : 40.1%로 김태호 후보를 16.7% 차이로 대파하고 손쉽게 당선될 것으로 예측되었다. 그러나 정작 개표를 시작한 결과 개표율 20%가 넘도록 김태호 후보가 꾸준히 리드를 하고 있었다. 그 원인은 전통적으로 자유한국당을 비롯한 보수 정당 지지세가 강하고 농촌 지역이라 노년층 인구가 많은 서부 경남부터 개표가 진행된데다 김경수 후보가 우세할 것으로 예상되었던 창원시 성산구에서 개표 분류기가 고장이 나면서 수리가 완료될 때까지 수개표로 진행되었고 또 김해시 역시 개표가 더디게 진행되면서 의외로 오랫동안 김태호 후보가 리드를 지키고 있었다. 그러나 본격적으로 동부 경남 지역에서 개표가 이루어지자 김경수 후보의 득표율이 가파른 속도로 상승했고 마침내 개표율 23% 시점에서 역전에 성공해 그 때부터 계속해서 김경수 후보가 꾸준히 표차를 벌이며 52.8% : 43%로 득표율 9.8%, 득표 수 17만 6,000여 표 차이로 승리했다. 민주당계 정당 후보가 경상남도지사에 당선된 것 역시 이번이 처음이었다. 사실 개표율 43% 시점에서 김경수 후보의 당선 유력이 선언되었기 때문에 그렇게까지 접전이라고 볼 수는 없었지만 워낙 이번 선거가 더불어민주당 측이 압승을 거둔 탓에 다른 지역에선 조기에 승부가 다 결정났고 상대적으로 경남에서의 승부가 늦게 갈렸기에 접전 지역인 것처럼 보였을 뿐이다.
선거 과정 뿐 아니라 개표 결과도 상당히 드라마틱했다. 우선 당선자 김경수 후보는 경상남도에서 가장 인구가 많은 창원시에서 5개 구 전체 합산 결과 53.4%의 득표율을 기록해 42% 득표에 그친 김태호 후보를 득표율 11.4%, 득표 수 6만 3,000여 표 차이로 크게 꺾었다. 구 별로 자세히 살펴보면 김경수 후보는 의창구에선 54.7% : 40.6%로 승리했고 성산구에선 무려 61.3%를 득표해 33.8% 득표에 그친 김태호 후보를 거의 2배에 가까운 격차로 승리했다. 진해구 역시 54.5% : 40.8%로 김경수 후보가 승리했다. 그리고 1년 전 대한민국 제19대 대통령 선거 당시 문재인 대통령조차도 홍준표 후보에게 33.1% : 41.4%로 8.3% 차 석패를 기록했던 마산회원구에서도 김경수 후보가 49% : 46.7%로 승리했다. 마산합포구에선 김태호 후보가 승리했지만 45.4% : 50.1%로 4.7% 차 접전 승리였다. 1년 전 홍준표 후보가 문재인 대통령을 45.9% : 30%로 거의 16% 차 대승을 거두었던 것에 비하면 크게 달라진 결과가 아닐 수 없다. 그 뿐 아니라 친노, 친문의 성지로 꼽히는 김해시에선 65% : 31.4%로 김경수 후보가 2배 이상의 격차로 크게 승리했다. 그리고 양산시에서도 57% : 38.5%로 김경수 후보가 승리를 거두었고 마지막으로 문재인 대통령의 고향인 거제시 역시 60% : 35.4%로 김경수 후보가 대승을 거두었다. 1년 전 대선에서 문재인 대통령이 승리했던 동부 경남에선 김경수 후보가 모두 과반수 이상의 득표를 하며 승리했음을 알 수 있다.
그리고 동부 경남 뿐 아니라 서부 경남에서도 민주당의 약진이 두드러졌다. 먼저 서부 경남에서 가장 인구가 많은 진주시의 경우 1년 전 대선에선 홍준표 후보가 42.3% : 33.4%로 문재인 대통령을 상대로 8.9% 차 승리를 거두었는데 이번에는 이곳마저도 김경수 후보가 51.2% : 44.5%로 6.7% 차로 승리했다. 그리고 김경수 후보 본인의 고향인 고성군에서도 49.7% : 46.9%로 김경수 후보가 승리했다. 그 뿐 아니라 하동군에서까지 49.6% : 46.5%로 김경수 후보가 승리했다. 1년 전 대선 때에도 고성군의 경우는 홍준표 후보가 48.9%:28.7%로 20.2% 차의 대승을 거두었고 하동군에서도 43.8% : 33%로 10.8%의 격차로 승리했던 곳이었는데 이번에는 모두 민주당의 김경수 후보가 승리한 것이다. 김경수 후보가 비록 패배하긴 했지만 통영시, 사천시, 밀양시, 함안군, 남해군 이 5곳에서는 각각 46.2%, 46.1%, 45.3%, 45.9%, 45.2%를 득표해 모두 45% 이상의 득표를 하며 김태호 후보와 5% 차 내외의 접전을 펼쳤다. 이 5곳은 1년 전 대선 때만 해도 홍준표 후보가 문재인 대통령을 상대로 15% 차 이상의 대승을 거두었던 곳이었는데 1년 사이에 한 자리 수 격차로 따라잡히는 경합지가 되었다. 이번 선거에서 김태호 후보가 20% 차 이상의 낙승을 거둔 곳은 본인의 고향인 거창군과 옆 동네인 합천군 단 2곳밖에 없었다. 산청군, 함양군에서도 김경수 후보가 모두 40% 이상의 득표를 하며 크게 선전했고 의령군과 창녕군조차도 김경수 후보가 각각 39.2%, 39.4%의 득표를 하며 40%에 근접하는 득표율을 올렸다.
종합해 보면 경상남도 내 총 18개 시, 군 가운데 김경수 후보는 창원시, 김해시, 진주시, 양산시, 거제시, 고성군, 하동군까지 총 7개 시, 군에서 승리를 거두었고 김태호 후보는 통영시, 사천시, 밀양시, 함안군, 창녕군, 거창군, 합천군, 남해군, 함양군, 산청군, 의령군까지 총 11개 시, 군에서 승리해 승리한 시, 군 개수 자체는 김태호 후보가 4개 더 많았다. 하지만 김경수 후보가 승리한 7곳 중 창원시, 김해시, 진주시, 양산시, 거제시가 경상남도 내에서 인구 상위권에 있는 도시들이었고 이 5곳에서 모두 김경수 후보가 승리한데다 김태호 후보가 승리한 곳 중에서 통영시, 사천시, 밀양시, 함안군, 남해군 이 5곳에서 한 자리 수 격차로 접전을 펼쳤기에 결국 최종 합산 결과는 김경수 후보의 승리였다. 김태호 후보로서는 경상남도 내에서 인구 순으로 1~5위에 해당하는 창원, 김해, 진주, 양산, 거제 중에서 단 1곳에서도 승리하지 못한 것이 패인인 것이다.
"스윙키즈"는 2018년 하반기에 개봉한 대한민국의 영화이다.
이타쿠라토요다이마에역()은 일본 군마현 오라군 이타쿠라정에 있는 도부 철도 닛코 선의 역이다. 역 번호는 TN 07이다. 현지의 이용객들은 이타토요라고 불린다. 군마 현 최동단의 역으로 도부 철도 닛코 선의 역에서 유일하게 군마 현에 속해 있다.
닛코 선에서 유일하게 군마 현에 소재하고 현내 최동단의 역이다. 본 역이 설치되기까지는 도부 철도 닛코 선 군마 현을 통과할 뿐이었다. 좌우 양쪽의 역 소재지는 각각 사이타마현과 도치기현이어서 인접한 3개역 연속으로 소재 현이 다르다. 지역 민원에 의해서 건설된 민원역으로 개통 시에는 쾌속(현, 급행)이 정차했었다.
2006년 다이아 개정에 의한, 중, 쾌속이 구간 쾌속이 되면서 현지에서는 "약속이 다르다"라는 반발이 있었고, 마을 의회에서도 미나미 쿠리하시 역 서는 급행 전철이 많은 것을 문제 삼을 발언이 이루어지고 있다. 또한, 정의 대표적인 의견의 하나로 급행 전철 및 특급 전차 정거 희망이 꼽혔다. 또한, 이타쿠라 정에서는 쾌속 열차의 증편 및 막차 연장을 바라고 있었다.
섬식 승강장 2면 4선의 지상역에서 교상 역사를 갖는다. PASMO 대응 자동 개찰기 설치역이다.
또한, 본 역의 영어 표기는 "Itakura-tōyōdaimae"이 아닌 장음 표기를 하지 않은 "Itakura-toyodaimae"가 공식 표기이다. 이는 도요 대학의 영국 인칭 "Toyo University"에 맞추고 있었기 때문이다.
이 영화는 파올로 제노베세가 감독한 2016년 이탈리아 영화 &lt;완벽한 낯선 사람들&gt;의 리메이크 작품입니다.
"우리 게임 한 번 해볼까? 다들 핸드폰 올려봐
저녁 먹는 동안 오는 모든 걸 공유하는 거야
전화, 문자, 카톡, 이메일 할 것 없이 싹!'
능력있는 아내에 공부 잘 하는 딸까지, 본인도 의사라 남부러울 것 없는 석호는 40년 지기 친구들을 집들이에 부른다. 하나 둘 찾아오고 즐겁게 이야기를 나누던 중 누군가 게임을 제안한다. 각자 핸드폰을 올려두고 통화 내용부터 문자와 이메일까지 모두 공유하자고 하는데...
"사람들은 누구나 세 개의 삶을 산다. 공적인 하나, 개인적인 하나, 그리고 비밀의 하나."
이제르주의 모이랑 출신이며, 1686년 예수회에 가입하였다. 이후 1701년 중국으로 떠나는 예수회 선교사의 일원으로 합류했으며, 1703년 모로코에서 출발한 뒤 광둥 지방에 도착해 마카오 등지에서 중국어 및 중국의 역사 등에 관한 지식을 학습하였다. 그 뒤 강희제의 의뢰로 장바티스트 레지스, 로만 힌데러 등과 함께 허난성, 저장성, 푸젠성, 타이완 등의 지도 측량 및 제도 작업에 착수했으며, 작업이 끝난 이후 강희제로부터 관직을 부여받아 계속 궁궐에 머물 수 있게 되었다.
이후 선교 사업을 위해 기독교와 관련된 중국어 저서를 여러 권 집필하였으며, 중국의 고전 역사서를 유럽의 언어로 번역한 최초의 번역가로 활동하기도 했다. 특히 1730년 주희의 &lt;자치통감강목(資治通鑑綱目)&gt;을 프랑스어로 번역하기도 했으며, &lt;중국에 관한 일반 역사(Histoire Générale de la Chine)&gt;를 편찬해 당시 유럽에서 접할 수 있었던 유일한 중국 역사에 대한 기록물을 남겼다. 1748년 베이징에서 세상을 떠났으며, 사망 이후 건륭제는 후하게 장례식을 치러주었다.
후지오카역()은 일본 도치기현 도치기시에 있는 도부 철도 닛코 선의 역이다. 역 번호는 TN 08이다.
섬식 승강장 1면 2선의 지상역이다. PASMO 대응 자동 개찰기 설치역이다. 역사는 선로의 동쪽에 있고 승강장은 지하도로 연결된다.
과거에는 옛 1번 선이 상행 대피선 및 당역종착, 당역 시발 열차 회차용으로 사용되었고, 옛 2번 선(현재의 1번 선)은 상행 본선, 옛 3번 선(현재의 2번 선)은 하행 대피선으로 사용되었다. 옛 3번 선 밖에 하행 통과선의 섬식 승강장 2면 4선의 구조로 되어 있어 준급(현, 구간 급행 열차)이 특급 "케곤"과 당시 급행 "유노사토", "미나미아이즈"가 통과 대기를 하였다. 본 역 회차로, 아사쿠사 방향으로 향하는 보통 열차와 도부 우쓰노미야 선으로 직통하는 보통 열차도 설정된 이타쿠라토요다이가쿠마에 역 개통 시에 통과 대기는 모두 이타쿠라토요다이가쿠마에 역에서 하도록 변경되어 현행 1면 2선을 사용하는 형태로 나타났다. 본 역 시발의 도부 우쓰노미야 선으로 직통하는 보통 열차는 미나미쿠리하시 출발로 변경되었다. 서쪽에 있는 사용되지 않는 승강장(옛 1번 선)은 당시의 흔적이다.
시스테마(영어: Systema(러시아어: Система)는 소련 스페츠나츠가 처음 사용하기 시작했던 무술이자, 현 러시아 스페츠나츠가 사용하고 있는 현대 군용 격투기이다. 10세기경 러시아 코사크 기병대 전통무술을 토대로 만들어진 미하일 랴브코 계열과 러시아 삼보 (무술)에서
훈련에는 손 전투, 격투, 칼 전투 및 총기 훈련이 포함되나 이에 국한되지 않는다. 훈련은 육체적 훈련과 스파링을 포함한다. 시스테마에서는 신체가 지구력, 유연성, 힘들이지 않은 움직임 및 폭발 가능성으로 가득 차있는 긴장이 없어야 한다. "정신"또는 심리적 상태는 분노, 자극, 두려움, 자기 연민, 망상, 자존심이 없어 평온해야 한다.
한국은 2006년 네이버카페 시스테마 코리아(Systema KOREA) "http://www.systemakorea.com"의 운영자인 David Kim씨에 의해 한국 최초로 도입이 되었고 모스크바 본부의 시스테마의 창시자인 미하일 랴브코(Mikhail Rybko)의 지시로 시스테마의 소개와 보급을 위하여 2008년 한국에 네이버카페 시스테마 코리아(Systema KOREA) "http://www.systemakorea.com"를 개설하였고 현재도 트레이닝 중이다. 네이버카페 시스테마코리아(Systema KOREA) "http://www.systemakorea.com"는 현재 3명의 인스트럭터(지도자)와 4명의 인스트럭터 인 트레이닝(IiT, 강사)과, 7000명이 넘는 회원을 보유하고 있고, 서울, 경남, 대전 등에서 트레이닝을 하고 있다. 대표 인스트럭터(지도자)인 김용성씨는 한국 최초이자 유일하게 모스크바의 미하일 랴브코(Mikhail Rybko) 창시자와 토론토 본부의 블라디미르 바실리에프(Vladimir Vasiliev) 마스터 양측으로부터 모두 인스트럭터 및 공식지부 자격을 수여받고 유일한 한국의 공식 지부인 시스테마 코리아(Systema KOREA) "http://www.systemakorea.com"를 운영하고 있다.
국내에서의 공식 시스테마 트레이닝은 시스테마 한국지부인 시스테마 코리아(Systema KOREA) "http://www.systemakorea.com"으로 문의하면 된다.
공식 한국지부의 확인은 미하일 랴브코(Mikhail Rybko)의 러시아 본부 홈페이지 "http://www.systemaryabko.com/en/locations/37214f42b10f88e99533170168/8390516c3565840fc356233408"과 블라디미르 바실리에프(Vladimir Vasiliev)의 토론토 본부 홈페이지 "http://www.russianmartialart.com/schoollocator.php?loc=int&amp;osCsid=346a2f10aeded215082846aa86184c6b"에서 확인할 수 있다.
시즈와역()은 일본 도치기현 도치기시에 있는 도부 철도 닛코 선의 역이다. 역 번호는 TN 09이다.
섬식 승강장 1면 2선의 지상역이다. 역사는 선로의 서쪽에 있고 승강장은 지하도에서 연결된다. PASMO 대응 자동 개찰기가 설치된 역이다.
신오히라시타역()은 일본 도치기현 도치기시에 있는 도부 철도 닛코 선의 역이다. 역 번호는 TN 10이다.
섬식 승강장 2면 4선의 지상역이다. 동,서쪽 출입구의 양쪽에 역사가 있고 각 승강장은 과선교에서 연결된다. PASMO 대응 자동 개찰기 설치역이다. 화장실은 각 승강장의 개찰 내에 설치되어 있다.
매질과 통과 유체에 따라 투수계수가 결정된다. 매질의 경우 유효입경 D10, 공극비 e, 비표면적 S 등을 인자로 가지고, 유체의 경우 단위중량 γ, 점성계수 η 등을 인자로 가진다. 다음은 투수계수를 결정하는 몇 가지 식이다.
Hazen의 경험식(1930)