shopkeeper/korean_wiki_content_only_120125 huggingface dataset:
하스웰 마이크로아키텍처()는 인텔의 아이비브리지 마이크로아키텍처를 잇는 x86/x64 마이크로아키텍처의 이름이다. 하스웰은 아이비브리지에서 처음 적용된 22 nm 공정으로 설계가 되었으며 2013년 6월 4일에 출시되었다. 하스웰은 단일 곱셈-누산기() 명령어를 적용할 첫 인텔 x86/x64 CPU이다. 네할렘같이, 하스웰은 인텔의 오레곤팀에 의해서 개발된 것으로 보인다. 하스웰 기반의 첫 CPU는 1소켓 서버, 하이엔드급 및 메인스트림급 데스크탑용으로 2013년 상반기에 출시되었다.
하스웰 제품군.
4430 과 4430S 같은 특정 모델은, TSX와 신뢰 실행 기술을 지원하지 않는다. 더하여, 4770K 와 4670K는 VT-d를 지원하지 않는다.
접미어가 뜻하는 의미:
브로드웰은 인텔의 틱-톡 전략에 따라 하스웰 출시 후 1년 뒤에 14 nm 공정으로 다이 축소를 하여 제조될 마이크로아키텍처의 코드네임이다. 한때 데스크탑용은 나오지 않고 모바일용으로만 출시될 것으로 알려지기도 하였으나, 차후에 코어 클럭 배율 잠금이 해제된 제품(Broadwell-K 시리즈)에 한해 데스크탑용으로도 출시되는 것으로 공식 확인되었다.
금적산은 대한민국 충청북도 보은군 삼승면과 옥천군 안내면에 결쳐 위치한 산으로, 최고높이는 해발 652m이다.
천명(天命, 1616년 ~ 1626년)은 후금 태조(太祖) 천명가한(天命可汗) 누르가치의 연호이다. 11년 가량 사용하였다. 다만 실제로 사용된 연호가 아니라 나중에 제정되었다는 학설도 있다.
마이클 자키노(Michael Giacchino, 1967년 10월 10일 ~ )는 미국의 작곡가로 주로 영화나 드라마, 게임의 부수 음악 작곡을 맡고 있으며. 그 중 대표적으로 드라마로는 로스트, 앨리어스, 프린지, 게임으로는 메달 오브 아너, 콜 오브 듀티 시리즈, 영화로는 미션 임파서블 3, 인크레더블, 스타 트렉, 클로버필드, 라따뚜이, 슈퍼 에이트, 그리고 업 등이 있다. 이로 인해 에미상이나 그래미상, 아카데미상 등 여러 상을 받았다.
리카도 리처드 앨퍼트 (Ricardo "Richard" Alpert)는 미국의 방송사 ABC에서 방영한 텔레비전 드라마 시리즈 로스트의 등장인물 중 하나로 네스터 카보넬이 연기를 맡았다. 앨퍼트는 극 중 줄리엣 버크 (엘리자베스 미셸)의 플래시백 장면에서 생물학 회사 미텔로스 바이오사이언스의 의사로 소개되었으나 후에 섬의 원주민 집단 아더스의 리더 격 인물인 것으로 밝혀진다.
UTC 녹조식물군(UTC clade)은 녹조류 분류군의 하나이다. 갈파래강(Ulvophyceae)과 트레보욱시아강(Trebouxiophyceae), 녹조강(Chlorophyceae)을 포함하고 있다. 클로로덴드론강의 자매군이다.
옥마산(玉馬山)은 충청남도 보령시 성주면에 위치한 산이다. 충청남도 보령시의 남포면과 성주면의 경계에 있는 산으로 높이 599.0m로 성주산(聖住山)의 한 봉우리, 즉 성주산과 같은 줄기여서 성주산과 함께 보령 시가지 동남쪽을 둘러싸고 있다. 주봉우리는 옥마봉이다. 차령산맥의 허리에 해당하는 산으로, 과거에는 산의 곳곳에서 석탄을 채굴하였다.
킹 찰스 스패니얼(King Charles Spaniel)은 스패니얼의 종류이다. 17세기 영국의 찰스 2세는 이 개 품종을 매우 좋아해서 이름을 붙였다. 주요 질병은 폐암, 신장암이 있다.
1906년 중간 올림픽 조정 남자 싱글스컬 종목은 그리스 아테네에서 개최된 1906년 중간 올림픽 조정의 세부 종목으로, 1906년 4월 27일에 제아 만에서 진행되었고 1개국에서 2명의 선수가 참가하였다. 싱글스컬 경기는 1000m 거리로 진행되었다.
《배틀스타 갈락티카 온라인》(Battlestar Galactica Online)은 빅포인트에서 개발한 MMOG장르의 웹 게임이다. 현재는 오픈베타상태이지만 공식 사이트에서의 설문조사에 응한 후에, 관리자가 선발시에 오픈 베타에 참여할 수 있다. 2011년에 정식 서비스를 시작할 예정이다. 현재 배틀스타 갈락티카 온라인에는 유럽서버와 미국서버, 게임 개발자서버가 존재한다. 웹게임임에도 불구하고 모든 플레이는 3D로 이루어진다.
플레이어는 최초 접속시 사일런진영과 콜로니얼 진영 둘중 하나를 선택할 수 있다. 플레이어는 자신의 전투기를 개조할 수도 있고, 진영에 따라 퀘스트도 받을 수 있다. 사일런 진영과 콜로니얼 진영 플레이어는 상대 진영의 유닛이나 플레이어를 공격할 수도 있고, 《배틀스타 갈락티카》시리즈에 등장하는 FTL 드라이브도 사용이 가능하다.
1906년 중간 올림픽 조정 남자 1000m 유타페어는 그리스 아테네에서 개최된 1906년 중간 올림픽 조정의 세부 종목이다. 1906년 4월 27일에 제아 만에서 진행되었으며, 5개국에서 24명의 선수가 참가하였다.
가섭산 또는 가엽산(迦葉山)은 대한민국 충청북도 음성군 음성읍과 충주시 신니면에 걸쳐 위치한 산이다. 정상에는 봉수대가 있었으나 지금은 흔적을 찾기 어렵다.
부처님 10대 제자의 한사람 가섭에서 유래된 것으로 보인다. 한자로는 迦葉이라고 표기하는데 이는 '가엽' 또는 '가섭'으로 읽힐 수 있다.
"All About You"/"You've Got a Friend"는 맥플라이의 다섯 번째 싱글이다.
플라이스토세 후기() 또는 타란토절()은 플라이스토세의 마지막 절이다. 플라이스토세의 마지막 빙하기 바로 전의 에미안 간빙기가 시작된 126,000 ± 5,000년 전부터 탄소-14 측정법으로 10,000년 전까지이다.
이 기간 동안 대부분은 빙하기에 해당한다. 많은 거대동물들이 멸종되었고, 이 경향은 홀로세까지 이어진다. 현생 인류가 아닌 다른 인류도 모두 멸종했다. 인류는 남극을 제외한 모든 대륙으로 퍼져나갔다.
메소스티그마는 담수 녹조류 종의 하나이다. 녹조류 중에서 가장 기초적인 분류의 하나이며, 스트렙토식물문과 녹조식물문 사이의 분리되는 지점에서 다른 조류와 나뉘는 분류이다.
콜레오카이테강(Coleochaetophyceae)은 유조직 세포로 이루어진 윤조식물 조류 강의 하나로, 육상식물 중에서 대표적으로 가장 원시적인 다세포 식물의 하나이다.. 의문의 여지가 있는 화석 속(屬)으로 파르카속("Parka")을 포함하고 있다.
펜실베이니아기()는 고생대 석탄기 후기로 318.1±1.3 백만 년 전부터 299±0.8 백만 년 전까지에 해당한다. 이 시기를 대표하는 암석이 널리 분포하는 미국의 펜실베이니아주 이름에서 왔다.
섬식 1면 2선의 승강장이 있는 지하역이다. 개찰・중앙 광장은 지상 역사에 있고, 승강장은 지하에 있다.
워프 항법()은 시공간을 일그러뜨려 4차원으로 두 점 사이의 거리를 단축시킴으로써, 광속보다도 빨리 원거리 목적지에 도착하는 항법이다. 특수 상대성 이론에 의하면 질량을 가진 물체는 빛의 속도에 도달할 수 없기 때문에 우리는 광속에 도달할 수 없다. 그러나, 워프 항법을 이용하여 두 지점 사이의 거리를 단축하면, 초광속으로 이동할 수 있게 된다.
도약 구동 등의 다른 FTL 시스템과 다르게 워프항법은 두 지점간의 즉각적인 이동은 불가능하다. 대신, 우주선 안을 정상적인 시간으로 유지시키는 인공적인 버블로 둘러쌈으로써 항속 중에도 우주의 다른 물체와 접촉할 수 있게 한다.
워프 코어 붕괴.
일단 한번 붕괴가 시작되면, 5분 이내에 함선 자체가 폭발하므로, 빠른 조치가 필요하다. 그러나 갤럭시 계열 함선의 경우 특히 이 문제에 악명이 높아서, 워프 코어 붕괴가 발생하게 되면, 모든 승선 인원을 원반부로 철수시킨 뒤, 원반부 분리 과정을 통해 대피하는 방법밖에 없다. 또 다른 방법으로는 워프 코어를 분리하는 방법이 있는데, 분리 시스템에 손상이 생기면 할 수 없다. 분리에 성공할 경우 함선은 임펄스 엔진(아광속으로 항해할 때 사용.)과 비상동력만 사용할 수 있게 되어 광속 이상으로 갈 수 없게 되는데, 이는 워프 나셀과 워프 코어가 워프 항법에 반드시 필요하기 때문이다.
이 때문에 USS 엔터프라이즈 (NCC-1701-D)는 2371년 기관부가 파괴되었다.(원반부는 분리하였기 때문에 살아남았다.) 2369년에는 Q(일종의 신적 존재)에서의 우주에서 엔터프라이즈-D가 2369년 워프 코어 붕괴로 파괴되었다. 2375년에는 USS 엔터프라이즈 (NCC-1701-E)가 워프 코어 붕괴가 발생하자 분리하였다.(이것은 함선의 안전도 이유가 있지만 아공간 파열 때문에 분리한 것이다.)
워프 연구.
고마가와나카노역()은 일본 오사카부 오사카시 히가시스미요시구에 있는 오사카 시영 지하철의 철도역이다.
섬식 1면 2선의 승강장이 있는 지하역이다. 승강장의 양단은 완만하게 커브하고 있다.
톰 플레처(Tom Fletcher, 1985년 7월 17일 ~ )는 영국의 가수이다. 밴드 맥플라이의 멤버이자 리더이다.
잡지 에 실려있던 버스티드의 세 번째 멤버 모집 광고에 응모, 찰리 심슨과 최종 2명까지 남았으나 탈락했다. 오디션에는 떨어졌지만 버스티드의 멤버 과 연락이 닿아, 《》 수록곡과 영화 의 주제가 〈Thunderbirds Are Go〉를 제임스와 공동으로 작업했다.
버스티드 음악 3곡, 맥플라이 음악 7곡, 총10곡이 전 영국 1위를 기록했다. 이 기록은 퀸, 로비 윌리엄스, 오아시스의 노엘 갤러거, U2를 웃도는 기록이다.
데토역()은 일본 오사카부 오사카시 히라노구에 있는 오사카 시영 지하철의 철도역이다. 다니마치선 연장 공사 기간 중의 가칭 역명은 쇼키치역으로 되어 있었지만,「나가요시데토」의 지명이 역의 북쪽으로 존재하기 때문에, 데토역이 되었다.
섬식 1면 2선의 승강장이 있는 지하역이다. 개찰구는 1개 뿐이다.
섬식 1면 2선의 승강장이 있는 지하역이다. 개찰구는 1개 뿐이다. 출입구는 중앙순환선 서쪽에 2개, 동쪽에도 2개가 있다.
요네자와성()은 야마가타현 요네자와시 마루노우치에 있는 평성이다. 에도 시대에는 요네자와번과 요네자와 신덴 번의 번청이 있었다. 센고쿠 시대의 명장 다테 마사무네의 탄생지이며, 우에스기씨의 거성이다.
성은 요네자와시가지의 중심지에에 위치해 있다. 센고쿠 시대 후기에는 다테씨의 본거지였으며, 다테 마사무네의 탄생지이기도 하다. 에도 시대에는 요네자와번의 번청이 있었고, 우에스기 가게카쓰, 우에스기 요잔으로 대표되는 우에스기씨의 거성이기도 하다. 윤곽식 구조로 되어있어, 혼마루를 중심으로 니노마루, 산노마루가 동심원으로 퍼져있다. 10기의 망루와 17동의 문이 있다. 우에스기씨가 증축할 당시 30만석의 다이묘의 거성이었고, 석벽과 천수가 갖추어 지지않고, 토루로 쌓은 혼마루에 2기의 3층망루를 세워 천수각 대용으로 사용했다.
혼마루 터는 현재 우에스기 신사의 경내로 되었고, 니노마루 터에는 요네자와 시 우에스기 기념관이 있다. 요네자와 도서관에는 1725년과 1811년에 그려진, 《요네자와 성 성하회도》가 소장되어 있다.
피엔차()는 이탈리아 토스카나주 시에나도에 있는 코무네다. 피렌체에서 남동쪽 110km, 시에나에서 남동쪽 60km 거리에 있다.
피엔차는 본래 코르시냐노(Corsignano)라고 불리던 마을이 재건된 곳이며, 시에나에서 추방당한 귀족이자 르네상스 인문주의자이자 이후에 교황 비오 2세가 된 에네아 실비오 피콜로미니(Enea Silvio Piccolomini)가 태어난 곳이다. 그가 교황으로 선출되자, 피콜로미니 가문은 마을 전체를 이상적인 르네상스 마을로 재건했다.
피콜로미니 광장.
피엔차시의 중심인 피콜로미니 광장은 네 건물로 둘러싸인 사다리꼴 광장이다. 왼편에 있는 피콜로미니 궁전 (Palazzo Piccolomini)은 주된 대저택이다. 벽기둥과 돌림띠층과 이어져 있는 3층 구조로, 이중으로 밝힌 십자형 창문이 각 후미에 자리해 있다. 이런 구조는 알베르티가 지은 피렌체 소재의 루첼라이 궁전과 그 이후 시기의 다른 궁전과 유사하다. 눈여겨볼 부분은 궁전 내부이다. 동쪽 궁전 뒷편은 전 3층에 있는 로자가 구역을 구분짓는데, 저택에 둘러싸인 자르디노 알리탈리아나 시대에 변형된 이탈리아 르네상스 정원과, 발도르차의 먼 풍경과 교황 비오 10세에게 사랑받았던 그 너머의 아미아타산이 있는 멋진 전망을 볼 수 있다. 이 정원 아래에는 100필의 말을 들여놓던 아치형 지붕의 마구간이 있다.
두오모.
애런 리 랠스턴(, 1975년 10월 27일 ~ )은 미국의 등산가이며 대중 연설가이다. 유타주에서 캐니언 등반 도중 큰 바위에 오른쪽 팔이 끼어서 탈출하기 위해 무딘 칼로 자신의 오른팔 아래를 자를 수밖에 없었다. 이로 인해 2003년 5월 유명해지게 되었다.
이 사고는 2004년 랠스턴의 자서전 《진퇴양난에 빠져》("Between a Rock and a Hard Place")에 기록되었다. 2010년 영국의 영화 감독 대니 보일이 《127 시간》(127 Hours)이라는 제목으로 영화화하였다.
랠스턴은 체리크리크 고등학교(Cherry Creek High School)를 졸업하고, 카네기 멜론 대학교에서 기계 공학과 프랑스어를 전공으로 졸업했으며 영예 학생 단체 '파이 베타 카파(Phi Beta Kappa)'와 '타우 베타 파이(Tau Beta Pi)'의 회원이었다. 대학교에서 레지던트 어시스턴트(RA, resident assistant) 활동과 해외 유학을 하며 대학 내의 스포츠 활동에도 활발하게 참여하였다. 겨울 동안 콜로라도주의 모든 fourteeners(평균 해수면으로부터의 높이가 14,000 피트 이상인 산을 가리키는 말)를 등반하기 위해 2002년 인텔(Intel)에서의 기계 공학자로서의 직업을 그만두었다.
2009년 8월 제시카 트러스티(Jessica Trusty)와 결혼했고 2010년 2월에 태어난 아이 리오(Leo)를 첫 자녀로 두었다.
2003년 블루존 캐니언에서 도보 여행을 하던 중 큰 바위가 떨어져내려 랠스턴의 오른쪽 팔뚝을 깔아뭉개며 벽에서 꼼짝하지 못하게 만들었다. 랠스턴은 자신의 여행 계획을 아무한테도 말하지 않았기 때문에 아무도 자신을 찾으러 오지 않을 걸 알았다. 팔을 바위에서 꺼내려 하면서 자신이 죽을 것이라고 생각한 랠스턴은 5일 동안 남아있는 조금의 물을 느리게 조금씩 마셔갔다. 5일이 지난 후에도 팔을 꺼내지 못해 그의 노력은 물거품이 되었다. 결국 물을 다 마시게 된 랠스턴은 자신의 소변으로 갈증을 해소하게 되었고 자신의 이름, 생일, 그리고 예상 사망일을 캐니언 사암벽에 새기고, 가족을 향한 작별인사를 비디오에 녹화했다.
바위를 들어내고 부수려고 시도한 5일 후, 랠스턴은 탈수되고 고열로 정신이 혼미해져서 결국 탈출하기 위해 꼼짝 못 하는 팔꿈치 밑 오른팔을 잘라내기위해 준비한다. 그 칼의 제조사를 정확히 언급하지 않고 단지 레더맨(Leatherman, 맥가이버 칼 제작으로 유명한 회사)의 제품은 아니라고 언급한 그는, 그것을 "15달러짜리 손전등을 사면 덤으로 주는 다용도 도구"라고 묘사했다. 탈출에 성공하고 나서도 자신의 수동 변속 트럭까지 17 마일의 거리가 남아있었고 휴대전화도 가지고 있지 않았다. 그는 65 피트 (20 미터) 높이의 깎아지른 듯한 절벽을 레펠 하강해야 하기도 했으며, 뜨거운 정오의 햇빛 아래서 캐니언을 등반해야 했다. 등반 도중 우연히 네덜란드에서 휴가온 커플인 에릭(Eric)과 모니크 메이어르(Monique Meijer), 그들의 아들 앤디(Andy)를 만나 물을 얻어마시고 관계당국에 신고할 수 있었다. 랠스턴은 극적으로 6시간 뒤 헬리콥터 수색 팀에게 구조되었다. 그의 팔은 공원 관계당국에 의해 빼내어져 회수되었다. 랠스턴은 그 팔을 화장하여 자신의 사고 장소에 가서 재를 뿌렸다.
다이니치역()은 오사카부 모리구치시에 있는 오사카시 고속 전기 궤도와 오사카 모노레일의 철도역이다.
오사카 시영 지하철 다니마치 선과 오사카 모노레일 모두 섬식 승강장 1면 2선의 역이다. 부도 교토모리구치 선과 주오 순환선이 교차하는 대규모 교차점이 위치하고 있어서, 횡단 보도가 없기 때문에 보행자나 자전거를 위한 지하도가 설치되어 있으며, 역의 지하는 이 지하도와 일체화한 구조로 되어 있다.
오사카 모노레일.
3층 건물의 고가역에서, 승강장은 3층에 있다. 개찰구는 1층과 2층에 1개씩 존재하고 있어 오사카 고속철도에서는 현재 유일하게 복수의 개찰구가 존재하는 역이다. 2층의 개찰구는 이온몰 다이니치와 직결되지만, 8:30 ~ 20:00만 공용 가능하고 그 이외는 1층 개찰구만 이용할 수 없다. 또, 다니마치 선에 맞춘 보라색이 역의 이미지 색상이다.
아이도저(en: I-Doser)는 소리를 이용하여 뇌의 특정 부위에 자극을 주는 프로그램을 말한다. 제작자는 아이도저가 기분이나 정신 상태에 영향을 주고 진통 보조제로 활용될 수 있다고 하지만 안전성과 효과에 대해서 어떠한 형식적인 연구나 입증도 이루어지지 않았다. 윈도우에서 구동되며, '닉 애쉬톤'이 개발했다. 여러 가지 상품이 있는데 대부분 '필로폰', '코카인' 등의 마약 이름을 하고있으며, 오르가즘 등의 제품도 있다. 제작사측은 마약을 할때와 같은 기분을 느낄 수있다고 하지만, 자세한 연구는 이루어지지 않았다. 그러나 마약을 지향하는 소리라는 점에서 중독성 등에 대한 우려가 나오기 시작했고 대한민국에서는 이 제품의 유통의 금지를 추진하기에 이른다.
주이(朱異, ? ~ 258년)는 중국 삼국 시대 오의 장수이자 정치가로, 자는 계문(季文)이며, 오군 오현(吳縣) 사람이다.
아버지 주환이 고위 관료였기 때문에, 낭(郞)에 서임되었다. 기도위가 되어, 주환의 병사를 대신 거느렸다.
적오 4년(241년), 오나라에서 병사를 크게 일으켜 위나라를 세 방향으로 치고 들어갔을 때, 주연을 따라 위나라의 번성을 공격했고, 여거와 함께 성의 외곽 방어를 깨트렸다. 주연 군은 사마의의 구원군을 보고 달아나다가 대패했으나, 주이는 이 공적으로 돌아와서는 편장군이 되었다.
위나라의 여강태수 문흠이 육안에 주둔하면서 수많은 요새를 구축하고, 오나라 사람들에게 모반·망명을 유도하여 오나라에 피해를 입히고 있었다. 주이는 몸소 수하 2천 명을 거느리고 문흠의 일곱 주둔지를 격파하여 수백 급을 베었고, 이 공적으로 양무장군으로 전임했다.
적오 13년(250년) 10월, 당시 양주자사인 문흠의 투항 밀사를 받아 친히 문흠을 맞이해 달라는 청을 받았다. 그러나 이것이 거짓 투항임을 간파하고 대제 손권에게 아뢨으며, 손권이 받아들여 여거에게 2만 명을 거느리고 주이를 도와 함께 국경에서 문흠을 기다리게 했다. 문흠은 결국 투항하지 않았다.
건흥 원년(252년)에는 진남장군으로 전임했다. 이해 12월, 위나라에서 대제가 죽은 틈을 노리고 군사를 크게 일으켜 세 방향으로 오나라를 쳤으며, 제갈탄과 호준이 그 중 한 방향을 맡아 지난달에 오나라의 태부 제갈각이 쌓은 동흥의 두 성을 함몰하고자 했다. 주이는 이 싸움에서 수군을 거느리고 위나라의 부교를 쳐 무너뜨려 위나라 군사를 크게 무찔렀다.
태평 2년(258년) 6월, 손침의 명령을 받고 호림(虎林)에서 출발하여 하구독 손일을 암습하려 했는데, 무창에 이르렀을 때 손일이 이를 알아채고 위나라로 달아났다. 7월에 하구에 이르렀다. 가절을 받고 전부독(손량전에 따른 것으로, 주환전에서는 대도독)이 되어, 수춘에서 위나라에 반기를 들고 오나라에 도움을 구한 제갈탄을 도와 수춘성의 포위를 풀고자 출진했다. 처음에는 3만 명을 거느리고 안풍성에 주둔하며 이미 성 안으로 들어간 문흠을 후원했으나, 위나라의 연주자사 주태에게 양연(陽淵)에서 저지당해 패퇴했다. 다시 손침의 명령으로 정봉·여비(黎斐) 등과 함께 5만 명을 거느리고 위를 공격하였다. 도륙(都陸)에 치중을 두고, 장군 임도(任度)·장진(張震)에게 용감한 병사 6천을 모아서 부교를 건너 보루를 세우도록 했으나, 감군 석포와 주태의 공격을 받아 깨졌다. 다음에는 공성 무기를 만들어 오목성(五木城)을 쳤으나, 석포·주태에게 또 졌는데다 위나라의 태산태수 호열의 기습을 받아 도륙의 군수 물자가 소실되었다. 주이는 손침에게서 군사 3만을 받아 다시 싸우라는 명령을 받았으나, 식량이 부족해 회군했고, 분노한 대장군 손침에게 9월 초하루에 확리(鑊里)에서 살해당했다. 이때 손침은 주이에게 회견을 요청했다. 주이는 두려움을 품은 육항의 반대를 뿌리치고 의심 없이 손침에게 갔으나, 손침이 다짜고짜 주이를 꿇어앉히고 살해했다. 이를 두고 위나라의 사마소는 “주이가 수춘에 이르지 못한 것은 주이의 죄가 아닌데, 오나라에서 죽였다.”라고 했다.
생방송 글로벌 대한민국은 KBS 1라디오에서 2013년 4월 8일부터 2014년 4월 5일까지 1년간 방송했던 라디오 시사 프로그램이다.
그는 프랑스 파리에서 태어난 이탈리아인이었으나, 태어나자마자 어머니에게 버려졌고, 비참한 생활을 살게된다. 후에 스위스로 이민을 갔으며, 그 곳에서 무정부주의자가 되었다.
원래 그는 움베르토 1세를 암살하려 하였으나, 한 나라의 국왕인 그는 수 많은 인원의 철저한 보호를 받고있었으므로, 포기하였다. 대신 프랑스의 오를레앙파 왕위 요구자였던 필리프 도를레앙을 암살하려고 하지만, 그에게 갑작스런 사정이 생겨 그는 제네바에 오지 않았다.
그 곳에서 그는 엘리자베트가 매우 소수의 인원을 데리고 다녔기에, 평범한 귀족 부인인줄 알았다고 진술하였다. 그러나 실제로는 그는 오스트리아 황후가 스위스에 체류 중이라고 보도한 신문 덕에 그녀가 황후인 것을 알고서 노린 것이었다. 그는 사형을 원했지만, 스위스에선 그에게 무기징역을 선고하였고 이에 그는 추가 재판을 요구하지만 재판 결과는 똑같았고, 결국 그는 1910년 10월 19일 벨트로 목을 매어 자살하였다.
1966년부터 시작된 주오 완행선과 제도고속도교통영단(현 도쿄 메트로) 도자이 선의 상호 직결 운행에 대비하여 설계되었다. 쿠하 301-모하 301-모하 300-모하 301-모하 300-모하 301-쿠모하 300의 7량 1편성으로 1966년에 5편성(35량), 1969년에 3편성(21량)의 합계 8편성이 가와사키 차량(현·가와사키 중공업 차량 컴퍼니) 및 일본 차량제조에서 생산되어 미타카 전차구(현 미타카 차량센터)에 배치되었다.
다만 본계열에서는 차량 메이커인 가와사키 차량의 제안에 의해 국철 첫 알루미늄 합금 차체가 채용되었다. 이 차체의 알루미늄 합금 구체 부분은, 같은 시기에 제조된 영단 5000계 알루미늄차와 공통된 설계였다.
물받이의 높이도 차체를 세척할 때의 편리성을 배려하여 103계보다 약간 높게 하여 후에 등장하는 201계와 동일하게 되고 있다. 이것은 알루미늄 합금 차체는 내식성이 높지만, 반면 철분 등의 이종 금속 부착에 의한 산화(전해부식)에는 약하고, 대응책으로 빈번하고 철저한 세척 작업의 실시가 요구되었기 때문에 1회의 세차로 확실히 외판의 더러움을 제거하기 위한 중요한 변경점이었다.
측면 행선막은 없고, 구체 개조의 어려움으로 후년의 개조에서도 장착되지 않았다. 또한 원형이 된 103계에서는 주전동기 냉각풍투입구를 전동차의 측면으로 한쪽 측 2개소 갖추지만, 본계열에서는 설치되어 있지 않다.
전조등이 종래의 전면 상부 중앙에 백열등 1개를 설치하는 방식에서 전방 시인성이나 영단과의 협정으로 통근형에서는 처음으로 쉴드 빔 2개를 창 아래에 배분하여 설치하는 방식으로 변경된 것도 특징이다. 이것에 의해 표시기가 종래의 2개에서 3개로 증가하고 있다. 내역은 중앙이 종별 및 행선 표시, 왼쪽은 운행 번호 표시, 오른쪽은 후의 분할 민영화 후를 포함하여 항상 회사 로고를 게시하고 있었다. 덧붙여 이러한 표시막은 더러움이 심하고, 1998년에 운행 번호 표시를 LED식으로 교체했다.
구동 방식은 103계와 동일한 MT55 주전동기를 탑재하여 기어비 6.07의 중공축 평행카르단 구동방식을 채용했다. 주제어기에 대해서는 103계의 CS20을 베이스로 고가속에 의한 슬립 방지 대책이 실시된 CS20B를 탑재했다. 주저항기는 자연 통풍식으로 저항기의 상수를 늘렸다. 이것은 강제 송풍식의 경우 블로어 팬의 소리가 크고, 노선 연장 운행구간인 지하선내에서 소음 문제가 되지 않기 위해 배려한 것이지만, 자연 통풍식은 저항기가 한정된 마루밑 면적을 크게 점유 한데다 게다가 그 주위의 에어 플로우에 대한 배려도 할 수 있기 때문에 그 의장은 어렵고, 상황에 따라서는 저항기용단사고를 일으키는 것이 많이 있었다.
대차는 국철의 재래선을 위한 양산 통근형 전동차로는 첫 다이렉트 마운트식 공기 용수철 대차가 된 DT34·TR204형을 장착하여 103계의 DT33·TR201형과 비교할 때 승차감이 대폭 개선되었다. 이 대차는 165계 등에 채용된 크고 가벼운 접시식 인 다이렉트 마운트식 공기 용수철 대차인 DT32형을 기본으로 개발된 것이지만, 저널 박스에 오일 댐퍼를 장착하지 않고, 빌로우즈식 공기 용수철을 차체 직결로한 볼스터앵커를 부가했기 때문에 기구면에서 크게 다르다. 동시에 다이렉트 마운트화에 수반하여 흔들림침적이 생략 되어 횡량부분의 구조가 크게 변경되었기 때문에 DT33과 비교하여 축거가 2,100mm로 축소되었지만, 주전동기나 기어비가 103계와 공통이기 때문에 구동륜지름 910mm·부수륜지름 860mm의 관계는 변하지 않다. 공기 용수철 대차로 한 이유는 차체가 경량화되고 있기 때문에 차체의 흔들림을 경감시키기 위한 것도 있다.
지하철 입선 대책.
선두부에 비상용 관통문을 설치하고 있는 것이 가장 큰 특징으로, 이것에 의해 103계의 전면 유리창을 윗쪽으로 향한 경사 부분 안쪽으로 움푹 파여진 방식이 채용하지 못하고, 301계에서는 관통문 좌우의 창을 차체 바깥쪽으로 향하여 안쪽으로 움푹 파여진 방식으로 했다. 객실의 상단 하강 하단 상승 유닛창은 지하선내에서의 손상 방지를 위해 상단창은 전면 열수 있도록 되어있지만, 하단창은 75mm 만 열리는 구조로 했다.
당초는 전동차 비율이 높게 설정되어 MT비 6M1T의 7량 편성으로 구성되어 있었다. 노선연장 구간의 영단 5000계로 편성을 맞추었기 때문에, M'c의 쿠모하 300형이 있는 것이 특징이다. 후의 10량 편성으로의 재조합에 수반하여 전동차의 전장 해제나 제어차의 운전대 설비 철거 등의 개조를 하고 있다.
신규 제조 형식.
쿠모하 300형(제조수: 8량)
모하 301형(제조수: 24량)
모하 300형(제조수: 16량)
쿠하 301형(제조수: 8량)
개조 형식.
사하 301형(개조수: 3량)
등장시에는 구리 합금 속지에 투명 래커를 도포하여 측면창 상부에 주오·소부 완행선의 라인 칼라인 황대의 법랑식 알루미늄 테이프(JNR 마크를 측면 2곳에 배치하기 위해, 그 부분은 비스듬하게 중단된다)를 감는 것이었지만, 제5편성의 제조를 담당한 일본차량의 제안에서 측면창 아래에도 띠를 감아 등장한 것으로 인해, 가와사키 차량이 제조를 한 제1 - 4편성도 차례차례 추가되었다. 또한 은빛 1색인 전면도, 보선 작업원으로부터 '전동차의 접근을 알기 어려워서 위험하다'라는 지적이 있었기 때문에, 전면창 아래 전체에 황대가 감겨졌다. 그러나 알루미늄 테이프에는 벗겨지기 쉬운 결점이 있었기 때문에, 후에 증비 한 제6 - 8편성은 영단차와 같이 수지제의 판을 나사로 멈추는 방식으로 변경되어 앞의 5편성도 차례차례 거기에 맞춘 도장으로 변경되었다. 또한 알루미늄의 표면이 점차 생기를 잃은 것이나, 표면 보호를 위해 도포한 래커에 균열이 발생하여 1978년 차체 전체를 103계 1200번대와 같은 밝은 회색으로 도장하는 공사가 실시되었다.
다만 역의 방송이나 안내판등에서는 영단 5000계가 은빛이었던 일도 있어 '은빛의 전동차'라고 하는 안내를 하고 있었다. 그러나 1989년 주오·소부 완행선의 지상용으로 205계가 스텐레스지에 황대로 등장하여 이것을 도자이선으로의 직통 전동차로 잘못 아는 승객에게 오승방지의 관점으로 전차대색을 도자이선의 라인 칼라인 스카이블루(파랑 22호)로 변경되었다. 동시에 역의 방송이나 안내판도 '은빛에 청색대의 전동차'로 변경되고 있다.
냉방 장치 탑재 개조.
1989년에는 냉방 탑재 개조가 시공되었다. 개조비 절약의 관점에서, 차체 보강이 불필요한 AU712형 집약 분산식 냉방 장치가 2기 탑재되었다.
AU712형은 밖의 키세(커버) 부에 온도 제어의 마이크로컴퓨터가 있기 때문에 여름철에 좋지 않은 점이 많아, 대응책으로 2000년 K3편성의 팬터그래프부를 제외한 지붕 전체를 백색으로 도장을 변경했다. 이것은 미국 항공 우주국(NASA)이 개발한 내열 도료이며, 스페이스 셔틀에도 사용되고 있는 것으로 결과 자체는 양호했지만 도료가 매우 고가인데다 AU712형 탑재차가 우선적으로 퇴역한 것으로 인해 그 다음은 채용되어 있지 않다.
냉방 전원에 대해서는, 대범위 보강 공사가 필요한 대형 MG의 탑재는 피하고 정지형 인버터(SIV)를 각 차량의 지붕에 탑재했다. 그러나 황대로 냉방화 된 차량은 중간차 2량에 머물고 있으며, 반대로 청대의 비냉방차도 존재하고 있다.
전동차 이력.
5월 18일 직결 운행 구간의 에이단 지하철 도자이선 교토쿠 - 우라야스간을 운행중 전동기 커버가 파손되는 사고가 발생하여 파편은 마루청을 관통해 천정에 박히면서 승객 2명이 다리에 중경상을 입었다. 사고 원인을 설계 단계에서의 미스로 인정한 국철은 301계를 일단 운용에서 이탈시키고 있었다.
수송력 증강을 위해 7량 6편성(42량)에서 10량 4편성(40량)으로 조성 변경을 실시했다. 당초는 3량의 증결 편성을 제조할 예정이었지만, 제조 종료에서 10년 이상 경과한데다 국철의 재정도 안좋아지고 있었기 때문에 신제는 취소되었다.
재조합은 7량 2편성을 3량으로 단축 후, 다른 7량 편성 2개에 각각 연결하여 7+3의 10량 2편성을 조성하여 그 때 염출된 중간차를 다른 7량 편성 2개에 증결하여 10량 관통 편성 2개를 조성하는 복잡한 것으로, 후자용으로 모하 301-4+모하 300-3이 전장 해제되어 사하 301-101·102가 되었다. 잉여가 된 2량 모하 301-11+모하 300-8은 예비차가 되어 통상은 휴차가 되었다. 또한 편성의 중간 봉쇄가 되는 쿠하 301-1·3에서 쿠모하 300-1·3의 4량은 운전 기기가 철거되어 미터류에는 뚜껑이 되어 전면 유리창을 포함해 모두 회색으로 전부 도장하는 등의 개조가 실시되었다. 덧붙여 이 편성 재조합은 301계만 시공되었다.
301계는 1편성에서 제외한 MM'유닛 2량에 사하 301형을 이제 한편의 편성으로 증결하는 방법이 취해졌다. 그 때문에 모하 300-9를 전장 해제하여 사하 301-103으로 개조하고 있다. 이 때문에 모하 300-9의 유닛 상대인 모하 301-13은 주행 불능이 되었지만, 다른 차량에 치명적인 사고가 있었을때의 긴급 예비차로 남겨졌다. 덧붙여 전회의 재조합시 휴차취급이 되고 있던 모하 301-11+모하 300-8는 운용에 복귀하였다.
차량 갱신.
1990년부터 1992년에 걸쳐 차량 갱신 공사가 실시되었다. 그 내용을 아래에 나타낸다.
영업 운행의 종료.
301계는 1990년 종래 115계가 보관 유지하고 있던 국철·JR 신성능 전동차에서의 단일 계열 등장에서 첫폐차 발생까지의 최장 기록 23년을 갱신하고 있다. 이것은 영업 구간에 건널목이 1곳도 없기 때문에 건널목 사고가 발생하지 않았던 것, 소량 생산·특수용도 계열로 타지역으로의 전속도 없었던 것에 의한 것이지만, 이후에는 여러 문제에 의해 폐차가 진행되고 있어 구형이 되었다.
1990년대가 되면서 갱신 공사를 시공했다고 해도 노후화가 꽤 진행되고 있었지만, 본격적인 교체 실시는 늦었다. 이것은 신차가 종종 들어가 있던 지요다 선 연장 운행과는 달리 도자이선 연장 운행의 경우는 JR선의 구간이 나카노역 - 미타카역간 9.4km 및 니시후나바시역 - 쓰다누마역간 6.1km의 합계 15.5km로 짧은데다 한편 니시후나바시역 - 쓰다누마역간은 평일 다이어의 러시아워 밖에 연장 운행하지 않기 때문에 신차투입과 비교하면 비용면에서 불리하다고 판단되었기 때문이다.
그러나 이미 본계열 자체가 이미 시대에 뒤떨어진 전동차이며 고장이 많아진 이후 저항제어차는 구조상 열을 대량으로 발생시키기 때문에 지하 구간에서의 장기 운용은 환경·차량 모두 악영향이 크고 지속적인 사용이 곤란하게 되었다. 기기류가 진부화되어 있었기 때문에 이 시기에는 영단의 주력이 된 05계에 비하면 분명하게 열등하였다. 301계와 거의 같은 시기에 제조된 영단 5000계 일부 편성에 냉방 개조가 시공되었지만, 그 때 계자첨가 여자제어로의 개조도 실시하여 회생제동을 사용할 수 있게 되었기 때문에 저항제어로 존치된 301계와의 격차는 한층 더 분명하게 되었다.
1996년 4월 27일 도자이 선과 도요 고속철도 도요 고속선과의 상호 직결 운행 개시에 의해 JR차의 도자이 선 운용이 큰폭으로 삭감되었다. 평일은 아침 저녁만의 운용이 중심으로, 일중의 운용은 2운용만으로 도자이선내의 쾌속 운용은 격감했다. 한층 더 나아가 토요일·휴일은 일중의 3운용만으로 모두 각역 정차, 그 중 1운용은 2왕복의 운행이었기 때문에 잉여가 된 6량이 예비차 삭감 정책의 일환으로 폐차 대상이 되었다. 대상이 된 것은 앞에서 서술한 모하 301-13과의 혼결편성인 301계 K10편성이었다. 실제로는 영업 이탈 후 쿠하 301-6+모하 301-18+쿠모하 300-6의 3량은 오미야 공장에서 다른 폐차 예정차와 함께 유치된 끝에 1997년 7월 2일에 폐차되었다. 나머지의 3량은 미타카 전차구에 잔류하여 1998년 1월 5일에 폐차되었다. 이 폐차에 의해 K10편성과 10량 편성을 조성하고 있던 103계 1200번대의 K9편성은 타편성의 검사시의 대주차로만 사용되게 되었다. 예비차도 삭감된 것과 도자이 선 직통차는 5량씩 검사를 받는 것을 이용하여 남은 5량과 K9편성으로 임시 편성을 조성하여 대응했다.
최종적으로 JR동일본이 103계를 수도권에서 퇴역시킬 방침을 결정한 것과 영단도 도자이선의 ATC를 신형으로 갱신하는 것이 발표되어 잔존차도 2001년 경부터 교체 계획이 부상하여 2002년 가을에는 정식으로 교체가 발표되었다. 이 때문에 같은 해 12월 1일의 다이어 개정으로 JR차의 도자이 선 직통 운용이 삭감되면서 이것에 맞춰 검사 기한이 가까웠던 K1편성이 폐차되었다.
운용 종료후에는 다른 노선에 전속하는 일 없이 즉시 전차량 폐차되었다. 다만 K4편성은 103계 1200번대인 K9편성과 함께 신차고장시의 예비라고 하는 의미도 있어 당분간 보류 취급으로 되어 하이지마에 피난 유치의 준비를 실시했다.
마지막 운행.
도자이선 직통 운용에서의 이탈 후 하이지마에 피난중이던 K4편성은 2003년 여름까지 차적이 남아 있어 같은 해 8월 3일 K4편성을 사용하여 미타카역 - 고후역간에서 쾌속 '안녕 301계'호로 마지막 운행 이벤트를 실시했다. 기념 열차는 열차 번호 9567M으로, 다카오에서는 301계 외에 E231계 800번대, 165계, 201계 사계채편성을 전류선에 유치한 다음의 전시 촬영회도 실시되었다.
고별 운행에 대해서는 당초 정기 열차로 주오 완행선 - 도자이 선에서 운행할 계획도 있었지만, 영단과의 조정이 결정되지 않았기 때문에 여객 영업 운행에서는 처음이자 마지막으로 주오 선 쾌속으로의 운행이 되었다. 도장의 특별한 변경 등은 이루어지지 않고 정기 영업 운행 종료시의 청대에 안녕 마크(씰)를 붙여 운행되었다.
또한 당일에는 '지하철 도자이선 직통 전동차 고별 기념 오렌지 카드'(대지부·3매 세트 3,000엔)가 연선 15개역(나카노역 - 고쿠분지역간의 각역·다카다노바바역·다치카와역·하치오지역·고후역)에서 판매되었지만, 발행 총수 합계 4,500조 한정으로 당일중에 완전 매진되었다. 그 후 같은 해 가을에 대지 없는 별도 디자인이지만, 다시 '안녕 301계 오렌지 카드'로 해서 판매되었다.
보존차.
K2편성의 10호차에 편성되고 있던 쿠모하 300-4가 오미야 종합 차량 센터에 보관되어 잔존하고 있다. 당초는 오미야 역 홈 부근에 유치되어 있었지만, 다른 보관 차량과 함께 원 해체선으로 이동했다. 전면 행선막의 표시는 일사 예방을 위해 수시로 바뀐다. 철도 박물관으로의 보존 후보에서는 빗나갔지만, 상태는 좋다.
각 편성의 최종 영업일.
참고(103계)
김영철(1948년 8월 18일 ~ 1998년 8월 16일)은 전 광주YMCA신협이사이며, 5·18 광주 민주화 운동 당시 수습위원회 기획부장을 맡았다. 5월 27일 계엄군의 도청 무력진압으로 군부대에 연행된 후 받은 구타·고문으로 뇌를 크게 다쳐 정신질환을 앓으며 고생하다 1998년 사망했다.
《걸리버 여행기》(1726)는 조나단 스위프트의 풍자 소설이다. 또한 다음 뜻으로도 쓰인다.
〈사랑이 술을 가르쳐〉는 2010년에 발매한 이승기의 4집 리패키지 앨범 《Shadow (Repakage)》의 타이틀 곡이다. 곡 발표 외에 다른 활동은 하지 않았지만 노래가 많은 인기를 끌었다. 이승기는 이 곡으로 2010년 골든디스크 음원부문 본상을 수상했다.
방시혁이 작곡하고, 방시혁과 백찬이 작사하였다. 피쳐링에는 백찬이 참여했다. 애절한 발라드 곡으로, 헤어진 연인을 그리워하는 남자가 떠나간 사랑 때문에 술을 배웠다는 내용의 가사를 담고있다.
수혈(輸血, Blood transfusion)은 치료를 목적으로 사람의 혈액(피)나 그 일부 성분을 환자의 혈관에 주입하여 받게 하는 치료를 말한다. 치료 이유로는 외상(外傷) 뒤에 과다한 출혈이나 화상 또는 수술로 인한 실혈(失血), 위장 출혈, 쇠약(衰弱)과 빈혈 용혈성 질환과 같이 혈액의 성분을 파괴하는 질환과 백혈병이나 혈우병과 같이 혈액 내 필요한 성분을 만들지 못하는 질환 등 그 밖에 전염성 질환 따위의 원인으로 치료하며, 혈액량을 회복하고, 헤모글로빈 수치가 낮은 빈혈의 경우 산소운반능력을 증가시키기 위해, 또는 쇼크를 치료하기 위한 목적으로도 사용된다. 건강한 사람의 혈액을 사용해야 하며 반드시 혈액형이 적합해야 한다. 넓은 의미로 일종의 장기이식 치료로도 보는 견해가 있다.
근대적인 수혈 치료 개념 시작은 르네상스가 끝날 무렵인 17세기 초 1628년에 윌리엄 하비(William Harvey)의 동물 해부를 통해 처음으로 혈액 순환론을 발표 되면서 시작되었다. 1650년대에는 크리스토퍼 제임스 렌(Cristopher James Wren)은 공기주머니가 달린 가늘고 긴 빨대 모양의 기본적인 형태의 피하주사기 모형을 발명하였다. 1665년 2월에 리처드 로어(Richard Lower)라는 학자 의해 옥스포드대학에서 최초의 수혈 실험이 이루어졌다.두 마리의 개를 가지고 실험을 하였는데 한쪽 개의 목에 있는 동맥을 다른 개의 정맥에 연결한 후 혈액이 주입되게 하였는데 죽기 일보 직전까지 피를 흘리게 한 개에게 다시 피를 주입함으로써 완전히 회복시킬 수 있었다는 결과를 1666년에는 발표함으로 동물간 수혈이 가능하다는 결과를 얻었다. 또한 그 실험에 영향 받아 최초로 동물의 혈액을 사람에게 수혈하는 시도가 있었다. 프랑스 루이14세의 주치의 중 한 사람인 프랑스 사람 장 밥티스트 드니(Jean Denis)가 1667년 6월에 양의 피를 원인 모를 열병을 앓고 있던 15세 소년에게 주입하여 시도 되었는데 같은 해에 여러번 동물의 피를 사람에게 수혈하는 치료를 계속하여 비교적 성공처럼 보였으나. 1667년 12월 정신 발작 질환을 알던 환자에게 수혈시도 후 사망하는 사건이 일어났다. 당시 법정은 장 밥티스트 드니에게 책임이 없다고 판결을 내렸지만 이 사건을 계기로 프랑스와 영국,로마 가톨릭교회에선 공식적으로 수혈을 금지했다 또한 비슷한 시기에 영국에서 런던 거리의 부랑자들의 대상으로 동물의 피를 소량 주입하는 실험시도가 있었고, 1628년경에도 이탈리아의 의사인 조반니 콜레에 의해서도 수혈의 시도가 이루어졌다. 그러나 그 당시에는 원인을 알 수 없는 치명적인 부작용을 피할 수 없었으며, 그런 이유로 많은 사람이 죽었기 때문에 17세기 후반 이후에는 프랑스·영국·이탈리아에서 수혈이 금지되었다.
150년간 금지되었던 수혈이 다시 시작되었는데 최초로 사람의 혈액을 사용한 진정한 의미에서 수혈의학의 시작이라고 할 수 있다. 영국의 산부인과 의사인 제임스 브룬델(James Blundell)(1790-1877)이 1818년 12월에 위암으로 거의 죽어가던 환자에게 사람의 혈액 약 400 cc를 수혈하여 환자가 일시적으로 증상이 호전되었으나 56시간 후 사망하였다. 그러나 이후에도 브룬델은 분만 후 출혈이 심한 산모의 치료를 위해 수혈이 필요 할 것으로 확신하며, 장치를 고안해서 여러 차례에 걸쳐 사람의 혈액을 이용한 수혈을 시행 하였지만 그 당시에 주목 받지는 못했다. 하지만 나중에 그의 영향을 받아 19세기초 여러 산부인과 의사들이 분만으로 인한 산과출혈 사망을 줄이기 위한 노력 차원에서 분만 후 출혈 환자에게 수혈이 적극 도입을 감행하게 되었다. 1870∼1871년 보불전쟁 당시 군의관들이 긴급 상황에서 부상병에게 자신들의 혈액을 직접 수혈을 행하였다. 그 당시까지도 혈액 응고 문제로 혈액을 저장하기 어려워기 때문에 19세기 초에도 출혈이 심한 환자에게 공여자의 동맥을 직접 환자의 정맥에 연결한 후 주입하는 직접수혈 요법이 시행되었다. 19세기 중엽에는 현미경의 발전으로 혈액의 구성과 기능에 대한 지식이 높아졌지만 수혈방법 대한 논쟁은 계속되었다. 그 논란의 이유는 그 때까지도 혈액형에 대한 개념이 없어 상당수에서 용혈성 수혈부작용으로 수혈 부작용으로 사망하거나 목숨이 위험해지는 경우가 적지 않았으며 여러 합병증이 초래하였기 때문이다. 또한 직접수혈이라는 시술을 행하려면 항상 혈액 제공자가 함께 있어야 했고, 혈액제공자의 동맥과 수혈 받을 환자의 정맥을 잇는 어려운 전처치를 해야 하는 어려움도 있었다.
1875년에 독일 생리학자인 레오나르도 란도이스가 동물의 피에서 적혈구를 채취해서 다른 종의 동물에서 채취한 혈청과 섞는 실험을 하였다. 그 결과 혈청과 적혈구가 한데 엉키는 현상을 발견하였다.
1900년 오스트리아의 병리학자 카를 란트슈타이너(Karl Landsteiner)가 당시 빈의 연구소에서 조교수로 일하던 중 혈액은 각기 다른 여러 개의 유형으로 나뉘며 유형이 다른 두 혈액을 섞을 경우 응고 현상이 일어난다는 사실을 발견하였다. A형, B형 그리고 C형 세 가지 유형(C형은 나중에 O형으로 바뀌었으며, 그의 동료가 AB형을 발견함으로 1909년에 4개 혈액형 분류체계를 발표했다.) 혈액형을 1901년에 발표한 뒤 부모에게서 물려받은 유전적인 특성이 있음을 깨닫고 혈액형 검사가 친자 확인 및 수혈의 성공여부를 좌우할 것이라는 주장하였다. 카를 란트슈타이너의 혈액형 발견을 중시여긴 당시 병리학자 밑에서 일하였던 오턴베르그(Ottenberg) 의해 1907년 뉴욕에서 수혈하기전에 환자와 공혈자의 혈액형을 검사하는 수혈적합검사(교차시험)를 최초로 시행하였다.
그 후에 과이로젠(세균성 내열성 발열물질)의 발견과 더불어 진행된 항응고저장액의 발전으로 1936년 미국 시카고 쿡카운티 병원에 첫 혈액은행이 창설되었다.
그 후 많은 나라가 전쟁과 평화시에 필요한 혈액을 각기 그들의 실정에 맞추어 채혈 저장하고 공급하는 제도를 만들어 많은 생명을 구하게 되었다. 또한 수혈치료의 의료기술 발전은 전쟁 부상자의 치료를 통해 조사 연구되어 적극 활용되어 보편적인 치료로 자리 잡게 되었는데, 특히 제1차세계대전 때는 주로 혈청과 혈장만이 수혈되었고, 제2차 세계대전 때는 전혈이 건조혈장 등과 같이 사용된 것과 혈장분획제제가 개발되었으며, 또한 제2차 세계대전 때에는 국제적십자사가 수많은 전상자들을 돌보기 위해 헌혈활동을 벌였다.
일찍이부터 동양 한의학에서도 피를 뽑는 등을 혈액과 관련된 치료가 있다. 수혈치료의 개념이 본격적으로 도입한 시기는 구한말로써 서양의학의 도입과 그 맥락을 같이한다. 하지만 한국전쟁 전까지는 여러 이유등의 어려움으로 100cc 주사기에 항응고제로 시트르산나트륨액을 넣어 채혈하여 수혈하는 것이 한계였다. 하지만 한국전쟁 중 미국에서 보내온 많은 전혈을 쓴 것이 새로운 경험으로 수혈의 전환점이 되었다. 휴전 후 군에서 수혈부를 먼저 만들었으며, 1954년 민간혈액은행으로 백병원 혈액은행과 국립중앙혈액원이 개원했으며, 그 후 몇 개 대학부속병원과 국 ·공립 및 사립 혈액은행이 생겼으며, 1958년에 국립중앙혈액원이 첫 적십자혈액원이 되었다.1976년 정부의 요구에 따라 전국의 혈액수급을 조절하고 수혈의 안전을 관리할 목적으로 대한혈액관리협회가 조직되어 일해오다가 1981년 7월 1일을 기하여 정부는 국가혈액사업을 대한적십자사에 위탁하여 관리 실행하고 있다.
수혈에 사용할 혈액은 특별한 보전제(保全劑)를 첨가하고 냉동함으로써 35일까지 보존할 수 있다. 혈액을 분리하여 혈액성분제제를 만들어 특수한 용도로 사용하기도 한다.
부작용 및 문제점.
수혈 치료 방법엔 부작용이 생길 수 있다. 초기의 수혈의학에서는 많이 발생한 부작용인 용혈성 수혈부작용은 ABO 혈액형이 맞지 않는 혈액을 수혈한 경우 생길 수 있는 대표적인 부작용인 용혈성 수혈부작용이 의심될 때는 즉시 수혈을 중지하여야 한다. 혈액형은 단지 ABO형 뿐 아니라 많이 유형으로 구별되는데, 2006년까지 알려진 혈액형의 종류는 대략 500종이다. 그중 가장 중요한 것은 ABO와 Rh 혈액형이며, 이 두 종류만이 현재로서는 99% 이상의 수혈에 문제를 일으킬 수 있는 혈액형이고, 나머지 혈액형은 수혈에 문제를 일으키는 것은 극히 드물다. 그러므로 수혈 할 때 이 두 가지 혈액형만 검사를 한다. 혈액형이 다를 경우 용혈성 빈혈을 일으킬 수 있다. 흔히 O형은 A, B, AB형 모두에게 수혈해 줄 수 있다고 알고 있지만, 정말 급한 경우가 아니면 같은 혈액형이어야 부작용이 적다. 병원에서는 원칙적으로 같은 혈액형만 수혈을 한다. 부작용을 최소화 하기 위한 예방하기 때문에 수혈할 때마다 혈액형 검사와 교차시험을 철저하게 시행하고 있기에 용혈성 수혈 부작용은 현대 수혈 의학에서 거의 나타나지 않는다.
현대 수혈의학에서 나타나는 대표적인 부작용은 수혈자의 백혈구에 대한 알레르기나 민감반응, 또는 발견되지 않은 적혈구끼리의 부적합성 등으로 여러 가지 이유로 드물지 않게 발생한다. 아직 해명되지 못한 반응도 상당히 많다. 수혈반응의 아주 드문 원인들로는 혈액오염, 혈액 속의 공기방울, 과도한 양의 혈액공급으로 인한 순환계의 과중한 부담, 혈장이나 혈소판에 대한 민감반응 등이 있다. 발열성 수혈부작용은 수혈에 의해 오한과 발열이 나는 경우를 말하는데, 대략 1~2%의 환자에서 생길 수 있으며 대개는 해열제를 쓰면 쉽게 해결되는 경우가 많다. 또한 수혈 후 알러지성 수혈부작용이 생길 수 있는데, 대부분 경미한 증상들이 많다.
철저한 혈액검사를 통해 헌혈이 이루어지고 있다. 하지만 항상 수혈전파성 감염 질환 (간염 에이즈 말라리아 매독 CMV(거대세포바이러스) HTLV(사람 T-세포 백혈병 바이러스))에 대한 위험에 항상 노출되어 있는데, 수혈에 의한 수혈전파성 감염 질환 예방하기 위해서는 우선 건강한 사람만이 헌혈하도록 해야하며, 헌혈자 검사를 철저히 시행하여야 한다. 그러나 아무리 검사를 철저히 하여도 검사에는 한계가 있는데 대표적으로 간염 또는 에이즈 바이러스의 감염에 경우 혈액의 감염 초기인 잠복기에는 검사해도 정상 판정으로 나올 수 있으므로 100% 안전한 수혈은 기대하기 어렵다. 또한 수혈 중에 혈액형을 잘못 인식하는 등의 의료진의 실수로 인한 극히 드문 의료사고의 위험성도 발생하는 경우도 있다. 한편, 혈액 공급문제에서도 희귀혈액형 환자 경우 응급사항이나 수술을 하는데 있어 원활한 혈액공급의 어려움도 존재한다. 수혈 부작용이나 문제점에 대한 여러 대안으로 자기 자신의 혈액을 미리 뽑아 놓았다가 필요할 때 수혈받는 방법인 자가수혈이나 무수혈 치료나 수혈대체치료등이 주목받고 있다.
정관장배 세계여자바둑최강전(正官庄杯世界女子圍碁最强戰, 2002년 ~ 2011년)은 한국, 중국, 일본 3개국 여자 대표 바둑 기사 5명이 겨루는 단체전 성격의 바둑 기전이다. 2회 대회까지는 개인전이었지만 3회 대회부터 농심 신라면배 세계바둑 최강전과 같은 승발전 형식으로 규정을 바꾸었다. 2011년 9회 대회를 마지막으로 중지되었고, 황룡사 쌍등배로 전환 되었다.
대화형 매체는 텍스트, 그래픽, 애니메이션, 영상, 소리와 같은 콘텐츠를 눌러서 사용자의 동작에 반응하는 디지털 컴퓨터 기반 시스템 상의 제품과 용역을 가리킨다. 대화식 매체, 대화형 미디어, 인터랙티브 미디어(interactive media, )라고도 부른다.
대화형 매체에 반드시 있어야 하는 기능은 바로 상호 관계이다. 사용자와 기계는 각기 어느 정도의 역할(상호작용)이 있다. 대부분의 대화형 컴퓨터 시스템은 인간의 목적을 위한 것이며 사람이 살아가는 환경 속의 인간과 상호 작용한다. 마노비치는 "컴퓨터 기반 매체와 관련하여 상호작용이라는 개념은 쓸데없는 되풀이일 뿐이다. ... 그러므로 컴퓨터 매체가 "상호 작용적"이라고 이야기하는 것은 의미가 없다. 이는 단순히 컴퓨터에 대한 가장 기본적인 사실을 말해주는 것 뿐이다."라고 불평하기도 하였다. 그럼에도 이 낱말은 현실과 기술의 실체를 나타내는 데 유용하다.
《울지마 톤즈》()는 이태석 신부와 관련된 구수환 감독, 윤정화 작가의 다큐멘터리 영화이다 KBS에서 KBS스페셜 〈수단의 슈바이처 故 이태석 신부 - 울지마, 톤즈〉편을 토대로 제작하였으며, [마운틴픽처스]에서 제공과 배급을 맡았다. 2010년 9월 9일에 개봉하였다. [내레이션]은 이금희 (방송인)가 담당하였다. 2010년 16회 「올해의 좋은 영상물」 다큐멘터리 부문에 선정되었다. 2010년 12월 23일 故 이태석 신부는 KBS 감동대상을 수상하였다. 2011년 2월 4일 KBS 1TV에서 설특선영화로 방영되었다.
동아시아기후파트너십(East Asia Climate Partnership, EACP)은 개발도상국의 기후변화 대응과 아시아의 녹색성장을 위해 대외원조를 담당하는 한국국제협력단(Korea International Cooperation Agency, 이하 KOICA)이 주관하는 대한민국의 국제개발 협력사업이다.