shopkeeper/korean_wiki_content_only_120125 huggingface dataset:
역 주변은 전원 지대로 몇 채의 민가가 산재할 뿐이다. 역전에는 아가타에키미나미 산업단지(18.4ha) 조성 공사가 실시되고 있다.
지바 뉴타운 철도()는 일본의 철도 회사 하나이다. 주로 지바현에 노선을 보유한다. 게이세이 그룹()에 속한다.
단노와역()은 일본 오사카부 센난군 미사키 정에 위치한 난카이 전기 철도 난카이 본선의 철도역이다. 역 번호는 NK 40이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
올라 웡(Ola Wong, 1977년 1월 6일 스웨덴 보로스 ~ )은 스웨덴의 중국계 작가이다. 스웨덴의 일간 신문인 《스벤스카 다그블라데트》에서 기자로 활동했으며 중국의 정치, 환경, 외교, 문화, 경제에 관한 글을 집필했다.
후쿠이역()은 일본 도치기현 아시카가시에 있는 역이다. 역 번호는 TI 13이다.
단선 승강장 2면 2선의 지상역이다. 역사는 이세사키 승강장 측에 있고, 아사쿠사 방향 승강장과는 과선교에서 연결된다. 과거, 아사쿠사 방향 승강장은 대피선이 있는 섬식 승강장이었으나 1970년대 과선교를 설치할 때, 상행선을 바깥쪽으로 이동했다.
도부 이즈미역()은 일본 도치기현 아시카가시에 있는 역이다. 역 번호는 TI 14이다.
이세사키 선에서는 유일하게 단선 승강장 1면 1선의 구조로 지상역, 무인역이다. 출입구과 승강장은 선로의 동쪽에 설치되어 승강장과 역사 서쪽 사이를 연결하는 과선교가 있다. 2004년에 구역사를 해체하고, 프리패브 오두막으로 지어졌다.
과거 승차권은 역전의 사택에서 구입할 수가 있었다. 낮 시간대는 다른 역에서 역무원이 출장하는 경우도 있다. 출입구에 [[PASMO] 등의 IC카드 간이 개찰기로 승차역 증명증기가 설치되어 있다.
[[분류:1935년 개업한 철도역]]
[[분류:도부 이세사키선]]
반라우레 하치노헤(, Vanraure Hachinohe)는 아오모리현, 하치노헤시에 위치한 일본의 축구 클럽이다. 2018년 현재 일본 풋볼 리그에 참여하고 있다. 구단명 "반라우레"는 이탈리아어의 "원조", "기원"을 뜻하는 "Derivante"의 "van"과 "남부"를 뜻하는 "Australe"의 "rale"로 만든 합성어이다. 일본어의 발음 특성상 "l"이 "r"로 교체되었다. 이 구단명은 반라우레 하치노헤가 하치노헤 남부지역의 원조격 축구단임을 나타낸다.
반라우레 하치노헤는 2006년 하치노헤 공업 SC와 난고 FC 두 축구단의 병합으로 탄생하였다. 병합 이후 구단은 도호쿠 지역 리그 디비전 2 북부에 참여하였다. 2008년 이후부터 지속적으로 J리그 참가를 목표로 삼아 운영되고 있다. 2011년 동일본 대지진 이후, 도호쿠 지역 리그의 2부 리그의 북부리그와 남부리그는 임시적으로 통합하여 진행되었다. 이 시기에 반라우레 하치노헤는 도호쿠 2부에서 최초로 우승을 기록하였다.
2014년 J3리그로의 승격에 대해 일본 프로 축구 연맹은 J리그 100년 구상을 발표하여, 산하 구단들에게 기준을 통지하였다. 2013년 6월 반라우레 하치노헤는 J리그 참가 신청을 내고 준가맹 심사에서 통가 하였으나, 경기장 규격이 자격 요건에 맞지 않아 최종 보류되었다.
2014년 일본 축구 리그에서 몇몇 클럽이 J3리그로 승격에 성공하자, 일본 축구 리그는 참가 구단 수를 맞추기 위해, 전국 지역 축구 리그 결승 대회에 참가한 구단 중에 가입을 구상하였다. 반라우레 하치노헤는 J3리그의 타겟 중 하나로 꼽혔고, 최종적으로 일본 축구 리그로의 승격에 성공하였다.
1960년 12월 소련의 경제지원 협정에 의해 건설이 결정되여 착공하였다. 이후 1971년 1단계 60만 kW 규모로 완공되었다. 이후 6개년인민경제계획 시기에 들어서 60만 kW의 설비를 더 증설하는 2단계 공사를 1976년까지 진행하여 120만 kW 발전능력을 갖추었다. 1984년에는 추가로 40만 kW 발전설비를 증설하여 조선민주주의인민공화국에서 가장 큰 규모의 화력발전소가 되었다.
냉각용수는 대동강에서 취수하여 조달하고 있으며 연료는 덕천, 형봉, 서창, 덕성, 제남, 남양, 희안, 득장, 장안, 송남 탄광 등에서 보장받고 있다. 연간 약 500만 톤의 석탄을 소비하고 있다. 특히 제남탄광과는 13.6 ㎞ 길이의 삭도를 통해 석탄을 수송하고 있다. 발전소의 재와 슬래그 량은 평균석탄소비량의 20 ~ 25%에 해당하는데 이 재들은 연재벽돌공장의 원료로도 쓰이고 있다.
상원변전소, 강계청년발전소, 2.8 비날론 변전소, 장진강발전소 등과 220 kV 송전선로로 이어져 있으며 평양으로는 상원변전소를 중개하여 평양1, 평양3 변전소를 통해 송전하고 있다. 이 발전소가 세워짐으로 인하여 조선의 동부지구에서 서부지구로 송전하던 것을 반대로 서부지구에서 동부지구로 전력공급을 할 수 있게 되었다.
레이락 시가 FC(, Reilac Shiga FC)는 시가현 히코네시, 구사쓰시, 히가시오미시를 중심으로 시가현 전역을 연고로 하는 일본의 축구 클럽으로 현재 일본 풋볼 리그에 참여하고 있으며 히가시오미시의 누노비키 그린 스타디움을 홈 그라운드로 사용하고 있다.
2005년 사가와 익스프레스 SC 교토의 후신으로 창단한 뒤 창단 당시 구단명은 FC Mi-O 비와코였으며 2007년 JFL로의 승격을 목표로 삼은 이후 구단명을 MIO 비와코 구사쓰로 변경했다.
그리고 2007년 지역 리그 결승 대회에서 3위를 차지한 뒤 창단 첫 JFL 승격에 성공했고 그 후 2012년 구단의 팬층을 범위를 시가현으로 확장하기 위해 구단명을 MIO 비와코 사가로 변경했으며 2023 시즌을 앞두고 구단명을 레일락 시가 FC로 변경했다.
아시카가시역()은 일본 도치기현 아시카가시에 있는 역이다. 역 번호는 TI 15이다.
섬식 승강장 1면 2선의 고가역이다. 북측에 회송 및 대피용 측선을 갖는다. 대합실에서 승강장 사이를 연결하는 에스컬레이터와 엘리베이터가 설치되어 있다. 대합실의 개찰 내에는 다용도 화장실이 설치되어 있다. 2010년도에는 승강장에 역명판, 노선도, 시각표, 역 구내 안내 등이 일체형으로 된 자립식 안내 표지판이 설치되었다.
미사키코엔역()은 일본 오사카부 센난군 미사키 정에 위치한 난카이 전기 철도의 철도역이다. 난카이 본선의 소속역이며, 이 역을 기점으로 하는 난카이 다나가와 선 등 2개의 노선이 운행 중이다. 역 번호는 NK 41이며, 섬식 승강장 2면 5선의 구조를 갖춘 지상역이다.
도치기 시티 풋볼 클럽( Tochigi Uva Football Club)은 일본 도치기현 도치기시를 연고지로 하는 축구 클럽으로 2002년 도치기의 특산물인 포도를 뜻하는 이탈리아어 "Uva"를 넣어 히타치 도치기 우바 SC로 구단명을 변경했다가 2010년부터 JFL에 참가한 이후 히타치를 구단명에서 제외한 뒤 "Soccer" 대신 "Football"을 사용하기 시작했으며 2019년부로 현재의 구단명으로 변경했다.
도치기 시티 FC는 1947년 히타치 제작소의 실업팀인 히타치 도치기 SC라는 이름으로 창단한 뒤 2009 시즌 일본 지역 리그 중 하나인 간토 사커 리그에서 준우승을 차지한 이후 전국 지역 축구 리그 결승 대회를 통해 2010년 일본 풋볼 리그 승격에 성공했다.
이후 2017 시즌 JFL에서 16팀 중 최하위에 그치며 일본 지역 리그로 강등되었다가 2018 시즌부터 2023 시즌까지 6시즌동안 간토 사커 리그 소속으로 3회 우승 및 1회 준우승을 차지하면서 7년만에 JFL로 복귀한 뒤 더 나아가 JFL 복귀 첫 시즌인 2024 시즌에서 우승을 차지하며 창단 이래 처음으로 J3리그에 발을 내딛음과 동시에 같은 지역 연고팀인 도치기 SC와 J3리그에서 역사상 첫 맞대결을 벌이게 되었다.
함박도(咸朴島)는 한반도의 서해 북방한계선 북쪽 약 0.7 km에 위치한 조선민주주의인민공화국의 군사통제하에 있는 무인도서이다. 함박(함지박)처럼 생겨서 함박도라는 이름이 붙었다. 대한민국 경기도 강화군(현 인천광역시 강화군)과 조선민주주의인민공화국황해도 연백군(현 황해남도 연안군) 사이의 분쟁 도서이기도 하다.
동쪽으로는 대한민국 인천광역시 강화군 서도면 말도와 마주하고 있고 서쪽으로는 연평도와 마주하며 남쪽으로는 강화군 서도면 우도가 마주하고 북쪽은 조선민주주의인민공화국 황해남도 연안군과 마주하고 있는 축구장 3개 크기의 면적 19,971 m2(약 6천 평)으로 북위 37°40'40", 동경 126°01'42"에 있다. 서해 북방한계선(NLL)에서 약 2 km 떨어져 있어 매우 가깝다. 남서쪽으로 서해 5도(백령도·대청도·소청도·연평도·우도) 중 가장 작은 섬인 우도와는 약 8.6 km 떨어져 있어 썰물 때는 갯벌로 연결된다.
다양한 지도에서 함박도를 표시하고 있다. 〈동여도〉(1856?)에는 함박도가 함박서(含朴嶼)라는 이름으로 황해도 쪽에 그려져 있다. 〈대동여지도〉(1861)에도 함박도가 경기도 교동부 군계 바깥쪽, 즉 황해도에 속하는 것으로 그려져 있다.
1871년과 1872년에는 전국적으로 군현마다 읍지를 편찬하고 지도를 그리는 작업이 시행되었다. 이 때 그려진 지도를 일명 《1872년 군현지도》 또는 《1872년 지방지도》라 부른다. 함박도와 연접한 지역에서 제작한 〈교동부지도〉(경기도 교동군), 〈강화부전도〉(경기도 강화군), 〈연안지도〉(황해도 연안군), 〈배천군지도〉(황해도 배천군)에는 함박도가 없고, 다만 황해도 해주목 지도인 〈해주용매진지도〉에 대함박(大咸朴)과 소함박(小咸朴)이라는 두 개의 섬이 그려져 있다. 이 지도에는 말도와 모우도(우도)가 그려져 있기는 하나, 강화군에 속한다고 적혀 있다.
한편, 일본의 육지측량부(陸地測量部)에서는 1895년부터 1906년까지 한반도 전역을 지도로 제작하는 작업을 펼쳤으며, 이 때 만들어진 지도를 일명 《구한말 한반도 지형도》라고 부른다. 이 지도 중 함박도 일대가 그려진 도엽은 1895년(메이지 28년)에 측도되어 1911년(메이지 44년)에 인쇄 및 발행되었는데, 이 도엽에는 말도 서쪽에 있는 일련의 도서군이 황해도에 속하는 것으로 그려져 있다.
1918년, 우도(말도리 산88, 산90~96)와 그 인근의 비도(말도리 산89)가 경기도 강화군 서도면에 속하는 것으로 지적공부에 등재되었다. 그러나 이 때 함박도가 경기도 강화군 서도면의 지적공부에 등재된 것은 아니다. 일제 강점기인 1918년의 육지측량부 지도에는 함박도가 황해도 쪽에 속하는 것으로 그려져 있다. 그러나 우도와 비도가 등기된 이후 제작된 1934년의 육지측량부 지도에는 함박도를 경기도의 일부로 표시하였다.
한편, 함박도는 어민들이 오래 전부터 갯벌에서 조개잡이 어업을 하던 무인도였다. 1940년 7월 2일의 보도에 의하면 대대로 말도 어민들이 함박도에 출어하였다고 하는데, 1940년에 연백군이 함박도는 연백군 해성면 매정리의 섬이라며 강화군에 출어 제한을 통보하자, 강화군에서는 역사적인 어업과 육지측량부 지도에 의해 강화도 소유라는 입장을 보였다고 한다. 당시 언론들은 강화군의 일부라는 측에 무게를 실어 보도했다.
영토 논란.
1953년 한국전쟁에 관하여 한국 군사 정전에 관한 협정 체결 직후 클라크 주한 유엔군 사령관이 서해 상에 좌표를 여럿 찍어 북방한계선(NLL)이라는 해상경계선을 설정했다. 한국 군사 정전에 관한 협정 직후 작성된 '첨부지도 제3도'는 "황해도와 경기도의 도계선 북쪽과 서쪽에 있는 모든 섬 중에서 서해5도(백령도·대청도·소청도·연평도·우도)를 제외한 기타 모든 섬들은 조선민주주의인민공화국 인민군 최고사령관과 중국인민지원군사령원의 군사 통제하에 둔다"라고 명시했다.
2019년 6월 24일 주간조선에서 〈대한민국 주소지에 북한군 주둔? 서해 NLL ‘함박도’ 미스터리〉 기사를 보도하면서 함박도를 둘러싸고 영토 논란이 불거졌다. 기사의 내용은 '함박도의 공식 주소는 인천광역시 강화군 서도면 말도리 산97 번지인데 이에 대해 국토교통부와 해양수산부는 대한민국의 영토로 인식하며, 국방부는 조선민주주의인민공화국의 영토로 인식하고 있다'는 내용이었다. 이후 주간조선에서 추가 기사를 내며 '함박도가 조선민주주의인민공화국의 영토라는 것은 '1953년 한국 정전협정' 문서에 기록되어 역사적 근거가 있지만 국내에 알려진 정전협정 지도마다 도계선 획정이 각기 다르게 되어 있어 정전협정 문서에 첨부된 지도의 도계선이 맞게 그어진 것인지는 따져볼 필요가 있고, 대한민국에서 함박도를 대한민국의 영토로 등록한 건 1978년이므로 북한의 해상군사분계선에 대한 일방적 발표가 나온 지 딱 1년 뒤인 시점에서 서해 NLL을 부정하기 시작한 북한에 ‘대비’하기 위한 정치적 목적을 가진 대응이 아니냐는 추정을 하기도 했다. 또, 임야대장에 처음 등록된 기록만 있을 뿐, 등록된 사유나 근거가 남아있지 않아 알 수 없는 점'을 지적했고, '2017년 경부터 함박도에 북한군의 시설물이 신축된 것이 드러나 만약 대한민국의 영토가 맞다면, 이는 조선민주주의인민공화국의 무단 점거이며, 만약 조선민주주의인민공화국의 영토가 맞다면, 그동안 이 곳에 주소를 부여한 대한민국 정부의 행정 착오가 문제가 될 것'을 지적했다.
2019년 9월 20일 미국의소리(VOA)에 따르면 브룩스 전 한미연합군사령관이 "함박도는 NLL 이남에 위치했다는 것이 맞는 지적"이라고 밝혔다고 보도했는데 이에 대해 브룩스 전 사령관은 보도 당일 오후 유엔사령부를 통해 "함박도는 NLL 북쪽에 있는 게 맞다"는 입장을 전달한 것으로 알려졌다. 그는 "본인이 착각해서 잘못 이야기했을 수도 있고 기자가 잘못 알아들었을 수도 있다"며 미국의소리(VOA) 측에 정정보도를 요청할 방침이라고 밝혔다.
같은 날, 유엔사령부는 함박도가 NLL 북쪽에 위치한 것임을 공식적으로 확인하였다. 이는 유엔사에서 처음으로 밝힌 함박도 관련 입장이다. 대한민국 국방부는 9월 16일부터 국토교통부, 강화군, 민간 전문가 등과 합동 검증팀을 조직하여 함박도의 위치를 조사하였고, 이날 함박도는 NLL 이북 약 700m 지점의 조선민주주의인민공화국 관할 섬이며, 정전협정상 ‘황해도-경기도 도경계선’ 북쪽 약 1km 지점에 위치함을 확인하였다.
야슈야마베역()은 일본 도치기현 아시카가시에 있는 역이다. 역 번호는 TI 16이다.
섬식 승강장 1면 2선의 고가역이다. 매표기 등은 없고, 승차역증을 발권하고 도착역 등지에서 생산하는 시스템이 되고 있다. PASMO 대응 간이 개찰기가 설치되어 있다. 화장실은 역사 내에 있다.
본 역 주변은 토지 구획 정리 사업이 진행되고 있으며 역 광장을 정비 중이다. 주변에는 대형 아파트 등도 건설되고 있다.
니라가와역()은 일본 군마현 오타시에 있는 역이다. 역 번호는 TI 17이다.
섬식 승강장 1면 2선의 고가역이다. 역사는 선로 북쪽에 있고 승강장은 과선교에서 연결된다.
교시역()은 일본 오사카부 센난군 미사키 정에 위치한 난카이 전기 철도 난카이 본선의 철도역이다. 역 번호는 NK 42이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
오타역()은 일본 군마현 오타시에 있는 도부 철도의 역이다. 역 번호는 TI 18이다.
1909년 2월 17일에 도부 철도 이세사키 선이 아시카가마치 역(현, 아시카가시 역)에서 본 역까지 연장되어, 개통한 것이 시초이다. 개통 당일에는 역 광장에서 스모 대회가 열리는 등 기념 행사가 열리고 성황이 되었다.
섬식 승강장 3면 6선의 고가역이다. 1 ~ 4번과 7 ~ 10번 선은 각각 같은 선로를 공유하고 있고, 다테바야시 방향을 1 ~ 4번, 이세사키 방향을 7 ~ 10번 선으로 구분하고 있다.
7,8번 승강장 및 9,10번 승강장의 입구에도 각각 "안내 카운터"가 있고, 중간 개찰에 위치한다. 단, 무인 시간대도 있고 그 경우의 정산 등은 개찰구에서 한다. 과거에는 5,6번 승강장으로 통하는 계단 앞에도 "안내 카운터"라고 칭하는 안내소 겸 중간 개찰이 있었다.
본 역 동쪽에 있는 이세사키 선과 고이즈미 선의 분기점에서 본 역 서쪽에 있는 이세사키 선과 기류 선의 분기점까지는 단선 병렬이 되고, 서쪽의 분기점에는 포인트가 있다. 또한, 쌍방향에 유치선이 있다.
2002년 12월 14일에 중국에서 개봉되었으며, 중국의 흥행 수입은 2억 5천만 위안으로 그 당시 중국 영화 중 1억 회 이상의 영수증을 받았으며 중국 영화 중 가장 높은 흥행 기록을 보유한 최초의 중국 영화가 되었다. 2004년 8월 북미에서 2년 연속 박스 오피스 챔피언을 수상했으며 세계적인 흥행 수입은 1억 7천 7백만 달러에 달했다.
영화 '영웅' 은 중국 영화 블록버스터 시대의 이정표로 여겨져 상업적 블록버스터 커튼을 열었으며, 중국 상업 영화 산업 발전에 중요한 역할을 했다.
고대 중국 전국 시대의 무명 사인 무인도가 진의 수도에 도착하여 진의 왕을 만난다. 진의 왕은 자서전인 Long Sky, Flying Snow 및 Broken Sword의 생애에 대한 시도에서 살아남았다. 결과적으로 국왕은 극도의 보안 조치를 취했다. 방문객은 100 보 내에 왕에게 접근할 수 없다. 누군가의 주장에 따르면 그는 3명의 암살자를 죽였고 왕 앞에 무기를 전시했다. 그는 10명의 보폭 내에서 접근하여 그의 이야기를 들려 준다.
무명은 자오(Jhao)주의 서예 학교에 피신해 있던 플라잉 스노우 (Flying Snow)와 깨진 칼 (Broken Sword)을 만나기 위해 먼저 롱 스카이 (Long Sky)를 처음으로 죽였다고 말했다. 그는 소드에게 "칼" (劍) 을 위한 캐릭터와 함께 서예 스크롤을 위임하고, 그의 서예를 통해 비밀스럽게 칼의 기술을 배우려고 한다. 무명은 또한 연인 인 눈과 검이 점차 멀어짐을 알게 된다. 두루마리가 완성되면, 네임리스는 그의 신원을 밝혀 내고 다음날 스노우를 결투하여 그녀의 은밀한 애인 Long Sky에게 복수한다. 스노우의 배신에 대한 분노한 칼은 그의 눈동자에 대한 사랑을 만들고 눈으로 볼 수 있다. 복수에서 스노우는 칼을 죽이고 달은 마스터에게 복수하려고 했다. 그 다음날, 이름이 없는 사람은 진의 군대 앞에서 감정적으로 불안정한 눈을 죽이고 칼을 주장한다. 이야기는 결론을 내리면서, 왕은 불신과 비난을 표현한다. 이전의 암살 시도에서와 같이 눈에 속임수를 쓰지 않을 정도로 낮지는 않은 선량한 사람으로 인식한 것처럼 암살자들과 결투를 벌이는 무명의 사람. 왕은 실제로 암살자들이 자발적으로 자원하여 자신의 이름을 알 수 없도록 하기 때문에 이름없는 사람이 그를 죽이기에 왕에게 충분히 가까이 갈 수 있게 한다. 그는 실제로 일어난 일에 대해 추측을 한다.
왕의 이론적인 버전에서, 네임리스는 스카이와의 전투를 마치고 스노우 앤 소드 (Snow and Sword)를 찾았고, 열 페스 이내의 어떤 표적을 죽일 수 있는 특별한 기술을 습득했다고 말했다. 무명은 그가이 기술을 사용하여 왕을 죽일 수 있다고 설명하지만, 충분히 가까워지기 위해서는 스노우와 칼의 무기를 왕에게 제시해야 한다. 그는 자신이 두 사람을 모두 살해했다는 것을 "증명"하기 위해 대중들 가운데 한 명만 죽일 필요가 있다고 설명했다. 눈과 검은 누가 죽어야하는지 누가 논쟁하며, 눈이 더 빠르고 칼을 다치게 하는 짧은 싸움을 하게 된다. 스노우는 진의 군대 앞에서 무명을 만나기 시작하고 스워드는 패배하면서 칼날은 여전히 상처에서 벗어나지 못한다. 문은 그 다음에 명성이 없는 주인의 검을 내며, 눈과 검의 검이 함께 살면서 함께 있어야 한다고 말했다.
네임리스는 그가 왕이 암시한 특별한 기술을 실제로 가지고 있음을 인정한다. 그러나 그는 왕이 소드를 과소 평가했으며 진실을 이야기했다고 말한다. 네임리스는이 특수 기술이 치명적일지라도 희생자의 중요한 장기를 모두 놓치지 않는 치명적인 타격을 다루기 위해 사용될 수 있다고 말한다. 그는 하늘에서이 기술을 사용했고, 이제는 스노우와 칼에게 그와도 결투를 하면서 협조를 요청했다. 그는 기술이 매우 정확하고 치명적임을 보여줌으로써 기술을 보여준다. 스노우는 계획에 동의하지만 칼은이를 거절한다. 스노우는 화가 나서 3년 전 진의 궁전에 침입했을 때 칼을 죽이기를 거부했을 때의 기회를 망치고 있다고 비난한다. 그녀는 칼을 공격하고, 무명의 도움으로 그를 상처입히게 된다. 그 다음날, 무명은 "진" 군대 앞에서 눈을 죽인다. 소드는 Qin 수도에 Nameless를 보낸다. 떠나기 전에 모래에 Tianxia라는 단어를 쓴다. 3년 전, 평화적이고 통합된 평화의 국가를 원했기 때문에 칼을 죽이지 않았다. 진의 왕만이 그 비전을 달성할 수 있었다.
이야기와 중국의 통일 꿈에 대한 검의 이해에 의해 영향을 받은 왕은 무명을 두려워하지 않는다. 그는 칼을 무명에게 던지며 칼에 의해 그려진 두루마리를 시험한다. 왕은 역설적으로 죽일 욕망이 없어야 하는 이상적인 전사를 묘사하고 있음을 이해한다. 이방인이이 말의 지혜를 깨달을 때 그는 자신의 사명을 포기하고 왕을 간직한다.
스노우는 검술이 네임리스에게 암살을 저지른 것으로 확신했다는 것을 알게되었을 때 검을 공격하고 의도하지 않게 자신을 변호하지 않기로 결정했을 때 그를 죽이며 그녀를 향한 자신의 감정을 이해하게 된다. 슬픔에 압도당한 스노우는 자살을 저지른다. 그의 궁정에 촉구된 왕은 마지 못해 자신의 암살 시도를 위해 진의 궁전에서 처형 당해야한다고 마지 못해 명령했다. 그는 국가를 통일하기 위해 법을 집행하고 무한을 예로 사용해야 한다고 생각한다. 영화가 끝나자 무명은 영웅의 장례식을 받고 폐막된 텍스트는 국왕을 Qin Shi Huang, 중국 최초의 황제.
제 22 회 [홍콩 영화 금상장]
[[분류:2002년 영화]]
[[분류:관화 영화 작품]]
[[분류:중국의 서사 영화]]
[[분류:중국의 액션 영화]]
[[분류:무협 영화]]
[[분류:산시성 (섬서성)을 배경으로 한 작품]]
유선망(flow net)은 토질역학에서 유선과 등수두선으로 이루어진 망을 말한다. 흙 속의 물의 흐름을 나타낸다. 인접한 2개의 유선으로 이루어진 공간을 유로(flow path)라 하고, 인접한 2개의 등수두선으로 이루어진 공간을 등수두면(equipotential space)이라고 한다. 그림에서는 4개의 유로, 6개의 등수두면이 있다.
자연계 토질은 대부분 비등방성이다. 연직방향 투수계수가 수평방향 투수계수보다 작다(formula_2) 연속방정식을 라플라스 방정식으로 바꾸면 x방향으로 축소된 유선망을 그릴 수 있다. 즉 축소된 좌표는 다음과 같이 변환된다.
formula_5은 등가투수계수이다.
두 유량은 같으므로 formula_8
실제 흙댐은 균질한 재료로 이루어지는 경우가 드물고 중앙 차수벽, 댐 하류측 필터 등으로 인해 비균질하게 된다. 투수계수가 k1인 토층과 k2인 토층이 경사지지 않게 만나는 경우 연속방정식에 의해
동수경사 formula_10이므로
흙댐의 침윤선.
흙댐에서 유선망을 그리기 위해서는 침윤선을 그려야 한다. 침윤선을 그리는 방법 중 카사그란드(1937)가 제시한 방법이 많이 쓰인다. 그림에서 aefbc가 실제 침윤선이라고 할 때, 이와 유사한 포물선 모양의 침윤선 a'efb'c'으로부터 실제 침윤선 aefbc를 그리는 과정은 다음과 같다. 이때 포물선 a'efb'c'의 초점은 c이다.
단위폭당 침투수량 formula_24
쥘 파트노트르 데 노이에(Jules Patenôtre des Noyers, 1845년 4월 20일– 1925년 12월 26일) 프랑스의 외교관이다. 간단히 축약하여 쥘 파트노트르라고 부른다.
노이에는 마른주에서 태어났다. 고등사범학교를 졸업하고, 알제의 고등학교에서 몇 년간 교편을 잡았고, 1871년에 외교관이 되었다. 1873년부터 1876년까지 페르시아 북부에서 근무했다. 1880년 스웨덴의 스톡홀름에서 전권 대사를 지냈다.
1883년 9월 그는 프랑스 장관으로 임명되어 1884년에 베트남 보호령인 안남에서 프랑스 통치를 정규화하기 위해 파견되었을 때 가장 중요한 임무를 수행할 수 있었다. 1883년 8월 25일의 〈아르망 조약〉은 너무 가혹하다는 이유로 프랑스 의회에서 비준되지 않았고, 청나라 조정의 분노를 샀다. 파트노트르는 1884년 4월 말 자롱제의 서명을 받기 위해 케도르세(프랑스 외무성)가 수정한 조약안을 가지고 마르세이유를 떠났다. 5월 말에 그는 붕타우 근처의 군함으로 이동하여 5월 11일 청불 전쟁과 톈진 협정이 끝났다는 것을 알게 되었고 파리에서 추가 지시를 받았다. 그는 5월 26일에 하이퐁에, 5월 30일에 후에에 도착해서, 섭정인 응우옌 반 뜨엉과 협상을 시작했다. 1884년 6월 6일에 자롱제에게 주어 졌던 안남의 가신 지위를 상징하는 옥새를 녹였고 〈파트노트르 조약〉이 체결되었다.
그는 상하이로 가서 7월 1일 도착한 이후 청나라와 중국 군대를 통킹에서 철수시키기 위해 제기했던 난제들을 해결하려 했다. 협상은 실패로 끝났고, 1884년 8월 프랑스 세바스티앙 레스페 제독은 중국에 대한 적대 행위를 재개했다. 이듬해 그는 톈진에서 리홍장과 평화 조약에 서명했다. 그 조약에는 안남과 통킹에서 프랑스 보호령을 인정하고, 이후 국경 안에 머무른다는 내용이 있었다.
파트노트르는 1888년부터 1891년까지 모로코에서 전권대사로 재직한 뒤에, 워싱턴 DC로 파견되어 1893년에 대사로 승진했다. 그는 1897년부터 1902년까지 마드리드 대사로 재직했다.
쥘 파트로노트르는 제임스 엘버슨 (Jason Elverson, Jr., 1929)의 누이인 일라농 엘리버손(Elanon Elverson)과 결혼을 했다. 그의 아내는 출판업자 제임스 엘리버손 경(James Elverson, Sr., 1838-1911)과 그의 아내인 샐리 듀발(Sallie Duvall)의 딸이었다.
그들 부부 사이에 딸 이본 파트노트르(Yvonne Patenôtre)가 태어났다. 이본 파트노트르는 카스텔라니 백작 보니파스 (1896–1946)와 결혼을 했다. 보니파스는 보니 드 카스텔라니와 안나 굴드 사이에 태어난 아들이었다.
와카야마다이가쿠마에역()은 일본 와카야마현 와카야마시에 위치한 난카이 전기 철도 난카이 본선의 철도역이다. 역 번호는 NK 43이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
시라사기역()은 일본 오사카부 사카이시 기타구에 위치한 난카이 전기 철도 고야 선의 철도역이다. 역 번호는 NK 60이며, 섬식 승강장 2면 4선의 구조를 갖춘 지상역이다.
FC 오사카( Football Club Osaka)는 일본 오사카부 히가시오사카시를 연고로 하고 있는 J3리그 소속 축구 클럽으로 운영 모체는 이다. 프로화를 목표로 두고 있는 시민 구단으로 팀 내에 프로 계약을 맺은 선수도 존재하고 있으며 마카오 리가 드 일리트 소속팀인 스포르팅 클루비 지 마카오와도 파트너십을 맺고 있다.
1996년 일본의 주식회사인 R-Dash의 사원들에 의해 창설된 이후 이전에는 뚜렷한 연고지 없이 오사카시 중심으로 활동해오다가 프로화를 준비하는 과정에서 같은 지역의 두 프로팀인 감바 오사카, 세레소 오사카와의 연고지 중복화를 피하기 위해 2019년부터 현재까지 히가시오사카시를 연고지로 사용하고 있다.
2008 시즌부터 2011 시즌까지 오사카 지역 리그 디비전 1에 참가하여 3시즌 연속 우승(2009 ~ 2011)을 차지했고 2012 시즌에는 간사이 사커 리그 디비전 2에서 우승을 차지하며 디비전 1로의 승격을 확정지은 뒤 2013 시즌 디비전 1 우승, 2014 시즌 디비전 1 준우승을 통해 일본 풋볼 리그 승격에 성공했다.
그리고 2015 시즌부터 8시즌동안 JFL에 참가하여 2018 시즌과 2022 시즌에서 준우승을 차지하면서 2023 시즌을 앞두고 처음으로 J3리그 무대를 밟은 뒤 J3리그 2024에서 6위라는 FC 오사카 구단 역사상 J3리그 역대 최고 성적으로 승격 플레이오프 진출에 성공했고 플레이오프 1라운드에서 정규리그 3위팀인 카탈레 도야마와 1-1로 비겼으나 정규리그 순위에서 밀리면서 J2리그 승격에는 아쉽게 실패했다.
호소야역()은 일본 군마현 오타시에 있는 역이다. 역 번호는 TI 19이다.
섬식 승강장 1면 2선의 지상역으로 유인역이다. 역사는 선로 남쪽에 있고 승강장은 지하도에서 연결된다.
이중 사용 품목과 일반적인 전략물자에 대한 수출에 대한 바세나르 협정(The Wassenaar Arrangement on Export Controls for Conventional Arms and Dual-Use Goods and Technologies) 혹은 바세나르 협정, 바세나르 체제는 냉전당시 미국이 주도한 대공산권 수출 통제 위원회(Coordinating Committee for Multilateral Export Controls, COCOM(코콤))에 바르샤바 조약국들이 참여한 수출 제한 협정이다.
바세나르 협약은 재래식 무기와 이중용도물품이나 기술의 투명성을 제고하고 책임성을 강화함으로써 국가안보를 위협하는 재래식 무기의 과잉축적을 방지하고 이런 물자들에 책임을 부여함으로써 안정성을 확보한다. 참가국들은 자국의 규정으로 이 리스트에 올라간 물품들이 가입하지 않은 타국의 군사 역량 개발 또는 향상에 기여하지 않고 또한 이런 역량을 지원하지 않도록 해야 한다.
바세나르 협정은 냉전당시 미국이 주도한 수출 통제 협정인 대공산권 수출 통제 위원회의 적자이며, 1996년 7월 12일 네덜란드 바세나르에서 조인되었다. 바세나르 협정은 코콤보다 덜 엄격하며, 협약국의 수출통제의 투명성을 높이는데 초점이 맞춰져 있으며, 협약국간 비토를 허용하지 않는다. 이 협약을 유지하는 사무국은 오스트리아의 비엔나에 위치하여 있으며, 코콤과 비슷하지만 바세나르 협약은 법적 구속력이 있는 조약이 아니다.
합의 개요는 "Guidelines &amp; Procedures, including the Initial Elements"라는 문서에 설정되어 있다. 바세나르 협약의 방산물자 리스트는 22가지의 카테고리를 가지며, 이중목적 목록은 다음과 같은 카테고리를 가진다.
기본적인 목록은 두가지 항목 — 예민한, 그리고 매우 예민한 항목을 가진다. 매우 예민한 항목엔 스텔스 기술, 제트 엔진, 진보된 레이다 같은 기술들이 포함된다. 이런 통제 품목은 통제 품목은 참가국의 기술발전과 경험을 반영하여 전문가그룹 회의를 통하여 정기적으로 개정된다
나움 세묘노비치 소르킨(, Naum Semyonovich Sorkin, 1899년 2월 11일~1980년 1월 16일)은 소련의 군인이자 외교관이다. 1940년대에 소련 의 정찰국장이었으며, 만주서 넘어온 동북항일연군의 중국인과 조선인들을 수용한 제88국제여단의 창설부터 운영 및 해체까지 직접 관장하였다. 제1영장 김일성과 밀접한 관계를 유지했으며, 스탈린이 그를 북한 지도자로 발탁하는데 결정적인 역할을 하였다. 왕신림(王新林)이란 중국식 암호명으로도 알려져 있다.
나움 세묘노비치 소르킨은 지금의 우크라이나 알렉산드롭스크(현재의 자포리자)에서 유태인 부모의 아들로 태어났다. 부친은 지방 관료였다. 1919년에 볼세비키 당과 소련 적군에 가담했고, 1920~1923년간 포병학교를 다녔다. 1923년에 몽골로 파견되어 1926년까지 포술학 교관을 지냈다. 이후 1931년까지 몽골의 소련 영사관 직원으로 근무했다. 이후 소련군에 근무하다 1941년 3월 하바롭스크에 사령부를 둔 으로 부임했으며, 1944년에 소장으로 진급했다. 1941~1945년 기간에 극동전선군의 정찰국장을 지냈다. 극동 부임 초기에 왕신림(王新林)이란 중국식 암호명으로 만주의 동북항일연군 인사들과 접촉하며 그들의 소련 망명과 수용문제를 다루어 타결지었다. 이들을 우선 하바롭스크 인근 뱌츠코예 마을의 북야영과 보로실로프 인근 하마탄(현재의 라즈돌노예) 마을의 남야영 두 곳에 분산 수용했다가 1942년 7월 뱌츠코예의 북야영에 남, 북야영 인원 모두를 수용한 제88국제여단을 창설하고, 부대 운영을 직접 관장한다. 88여단장에는 중국인 중령, 제1대대의 대대장에는 김일성 대위가 임명된다.
한국학계에는 왕신림(王新林)이 누구인가를 두고 논란이 있는데, 소르킨의 전임자가 왕신림(王新林)이란 암호명을 처음 썼고, 후임자 소르킨도 같은 암호명을 그대로 썼다. 김일성 회고록 세기와 더불어에는 전임 왕신림은 "류쉔코" 장령, 후임은 "소르킨" 장령이라고 했는데, "류쉔코"는 어떤 인물인지 확인이 되지 않는다. 중국문헌에는 전임자는 와시리(瓦西里, Vasily) 소장이라고 하였는데 역시 미상 인물이고, 후임자는 소르킨(索尔金, Соркин) 소장으로 나온다. 왕신림(王新林)은 와시리(瓦西里)를 음사한 이름이다.
아래 Gennady Konstantinov의 책에 의하면 첫번째 왕신림은 소련 극동전선군 내무부장 바실리 류쉔코(Василия Люшенко, 瓦西里 留森科) 소장이나, 어떤 인물인지에 대한 구체적 정보는 없다.
기자키역()은 일본 군마현 오타시에 있는 역이다. 역 번호는 TI 20이다.
하쓰시바역()은 일본 오사카부 사카이시 히가시구에 위치한 난카이 전기 철도 고야 선의 철도역이다. 역 번호는 NK 61이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
세라다역()은 일본 군마현 오타시에 있는 역이다. 역 번호는 TI 21이다.
섬식 승강장 1면 2선의 지상역으로 간이 위탁역이다. 단거리 승차권을 역 인근 자전거 보관소에서 판매하고 있다. 역사는 선로 남쪽에 있고 승강장은 과선교에서 연결된다.
사카이마치역()은 일본 군마현 이세사키시에 있는 역이다. 역 번호는 TI 22이다.
지도리식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 역의 남북은 자유 통로로 연결되어 있어 역사는 남쪽 출입구 쪽에 있다. 각 플랫폼간은 과선교로 연결된다. PASMO 대응 간이 개찰기가 설치되었다.
미나미구치에 파크 앤드 라이드 이용을 목적으로 유료 주차장이 설치되어 있다. 주차 요금은 하루 500엔이지만 특급 "료모"에 승차하는 경우에는 300엔 할인된다.
하이스쿨(high school)은 다음을 가리킨다.
프랑수아 쥘 아르망(Jules Harmand, 1845년 10월 23일 ~ 1921년 1월 14일)은 프랑스의 정치인, 의사, 탐험가, 외교관이다. 아르망 조약이라고 불리는 제1차 후에 조약을 베트남과 체결했다.
그는 파리와 스트라스부르에서 의학 공부를 했다. 1866년에 해군 의사로 베트남을 알게 되었고, 그는 코친차이나를 발견했다. 1870년 보불전쟁이 발발할 때까지 함대의 해군 의사로 다양한 탐험을 했다. 1870년에 보불전쟁이 발발하자, 프랑스로 돌아와야 했다. 1873년에서 1877년 사이에, 그는 인도차이나 반도, 메콩강, 시암뿐만 아니라 통킹과 코친차이나에서 여러 민간과 군대의 탐사에 참여했다. 그는 루이 드라포르트를 앙코르 유적까지 동반했고, 몇 달 후에는 의사로 홍강까지 아드리엥 폴 바니 다브리쿠 소위가 지휘하는 포함 리스팡골("L'Espingole")을 타고 갔다.
1878년에 프랑스로 돌아왔고, 그곳에서는 그는 1878년 세계박람회에서 인도차이나 관을 조직하는데 힘썼다. 1881년, 그는 방콕에서 프랑스 영사로 그의 외교관 경력을 시작했다. 1883년 8월, 제1차 후에 조약을 체결했던 서명자였으며, 그 조약에는 응우옌 왕조가 안남과 통킹을 프랑스의 보호령으로 수용한다는 내용이 있었다.
1883년 그는 성공적으로 통킹 보호령의 총독부의 총독이 되었으며, 1885년에는 캘거타 총독이 되었고, 1890년에는 산티아고에서 공관장이 되었다. 1894년에는 시암과 국경선 협상이 재개하였다.
고시역()은 일본 군마현 이세사키시에 있는 역이다. 역 번호는 TI 23이다.
섬식 승강장 1면 2선의 지상역으로 간이 위탁역인 관계로 단거리 승차권은 역전의 상점에서 판매하고 있다. 역사는 선로 북쪽에 있고 승강장은 과선교로 연결된다. 2008년 봄에 구역사의 동쪽에 신역사가 건설되고 구역사는 철거되었다. 역사에는 PASMO 대응 간이 개찰기, 승차역 증명증 발급기, 화장실이 설치되어 있다.
《살짝 미쳐도 좋아》는 SBS TV에서 방송되는 텔레비전 프로그램이며 2017년 10월 28일부터 2018년 6월 8일까지 방영되었다.
살짝 미쳐도 좋아 역사.
신이세사키역()은 일본 군마현 이세사키시에 있는 역이다. 역 번호는 TI 24이다.
미네베아 미쓰미 FC(, )는 미야자키현 미야자키시를 연고지로 두고 있는 일본의 축구 클럽으로 현재 일본 풋볼 리그에 참여하고 있으며 팀의 상징색은 파란색이다.
1964년 혼다 록 SC라는 이름으로 창단된 뒤 2022년 소속 기업이 기계 제조 업체인 미네베아 미쓰미에 인수되면서 2023 시즌부터 현재의 이름으로 변경되었으며 혼다 록 시절 본래 모기업팀인 혼다 FC와의 혼동을 피하기 위해 '록'(ロック)으로 약칭 표기되기도 했다.
1997년 큐슈 사커 리그에 진출한 이후 1999년 모기업으로부터 정식 축구단으로 승인받았고 그 뒤 2004년 큐슈 사커 리그 정상 탈환을 이뤄냈으며 일본 지역 리그 결승전을 통해 일본 풋볼 리그 진출에 성공했다.
그리고 2006 시즌 JFL에서 18팀 중 최하위로 처지며 3년만에 큐슈 사커 리그로 강등되었다가 2007 시즌 KSL 준우승, 2008 시즌 KSL 3위를 차지하며 3년만에 JFL 복귀에 성공했으며 JFL 복귀 후 현재까지 미네베아 미쓰미가 JFL에서 가장 좋은 성적을 거둔 시즌은 2016 시즌으로 이 시즌에서 3위를 차지했고 천황배에서의 최고 성적은 2005 시즌에 거둔 32강 진출이다.
역대 JFL 성적.
2005: 15위&lt;br&gt;
2006: 18위 (강등)&lt;br&gt;
2007: (규슈 축구 리그)&lt;br&gt;
2008: (규슈 축구 리그) 3위 "승격"&lt;br&gt;
2009: 13위&lt;br&gt;
2010: 13위&lt;br&gt;
2011: 8위&lt;br&gt;
2012: 16위&lt;br&gt;
2013: 16위&lt;br&gt;
2014: 10위&lt;br&gt;
2015: 9위&lt;br&gt;
2016: 4위&lt;br&gt;
2017: 8위
하기하라텐진역()은 일본 오사카부 사카이시 히가시구에 위치한 난카이 전기 철도 고야 선의 철도역이다. 역 번호는 NK 62이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
그리스도 부활 대성당()은 세르비아 정교회 산하 몬테네그로-연안 지대 수도 대교구의 주교좌 성당이다. 몬테네그로 포드고리차의 모라차 강 서부 지역에 있다.
성당 설계는 프레드락 리스티치가 맡았으며, 공사는 1993년에 착수되었다. 그리고 2014년 10월 7일 밀라노 칙령 1700주년을 맞아 축성되었다.
기타노다역()은 일본 오사카부 사카이시 히가시구에 위치한 난카이 전기 철도 고야 선의 철도역이다. 역 번호는 NK 63이며, 섬식 승강장 2면 4선의 구조를 갖춘 지상역이다.
류쓰케이자이 대학()은 일본 이바라키현 류가사키시에 위치한 사립대학이다. 1965년에 설립되었다. 지바현 마쓰도시와 가시와시에 분교가 있다.
사야마역()은 일본 오사카부 오사카사야마시에 위치한 난카이 전기 철도 고야 선의 철도역이다. 역 번호는 NK 64이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
류쓰케이자이 대학 축구부()는 1965년에 창단하였으며, 이바라키현 류가사키시에 위치한 일본의 대학 축구부이다. 류쓰케이자이 대학 축구부는 두 개의 팀을 운영하고 있으며, 한 팀은 대학 리그, 또 다른 팀은 성인 리그에서 활동하고 있다. 2018년 현재 대학팀은 일본 일본 지역 리그의 간토 축구 리그 1부 리그에, 성인팀은 일본 풋볼 리그에 참여하고 있다. JFL에서 활동하는 팀은 류쓰케이자이 드래곤즈라는 명칭을 사용한다. 축구단의 구성원은 모두 류쓰케이자이 대학의 학생들로 구성되어 있다. 팀의 상징색은 회색과 남색이다.
류쓰케이자이 대학 축구부는 1965년에 창단하여, 이바라키현 지역 대학 리그에 참가하였고, 해당 리그에서 1998년까지 활동하였다. 1999년 간토 지역 리그 2부 리그로 승격하는 데에 성공하였으나, 2002년 다시 강등되었다.
2004년 일본 대학 축구 협회의 추천을 받아, 전일본 지역 축구 리그 결승 대회에 참가하였다. 이 대회에서 준우승을 차지하였고, 일본 축구 리그 가입 승인을 받았다. 이로써 류쓰케이자이 대학 축구부는 고쿠시칸 대학 SC와 시즈오카 상업 대학 SC 다음으로 세번째로 JFL(일본 축구 리그)에 참가하게 된 대학 축구단이 되었다.
2010년 이후 일본 축구 협회가 모든 대학 팀의 전일본 지역 축구 리그 결승 대회 참가를 막았고, 류쓰케이자이 대학 축구부는 후에 개정이 발생하지 않는 한 가장 마지막에 JFL에서 활동학 대학 축구 구단이 되었다. 이미 JFL에서 활동하고 있던 류쓰케이자이 대학 축구부는 JFL에서 강등되지 않는 한, JFL에서 활동할 수 있도록 허가를 받았다.
2005: 13위&lt;br&gt;
2006: 16위&lt;br&gt;
2007: 10위&lt;br&gt;
2008: 6위&lt;br&gt;
2009: 15위&lt;br&gt;
2010: 18위 (강등)&lt;br&gt;
킥오프(kickoff)는 다음을 가리킨다.
애덤 미첼은 영국의 SF 드라마 《닥터 후》 뉴 시즌1에 등장하는 인물이다. 브루노 랭글리가 연기하였다. 작중에서 9대 닥터 (크리스토퍼 에클스턴)을 만나 로즈 타일러 (빌리 파이퍼)에 이어 닥터의 두번째 동행자가 되지만, 시간여행에 능숙한 로즈와는 달리 우왕자왕하는 모습을 보인다.
애덤 미첼은 2012년의 지구에서 온 천재 소년으로, 자신이 일하던 곳에서 닥터와 로즈를 우연히 만나 시간여행의 동행자가 된다. 로즈는 애덤을 동갑내기 여행자로 받아들이지만 닥터는 속으로 못미더워한다. 이후 처음으로 떠난 시간여행에서 애덤은 자기 이득을 취하기 위해 미래의 정보를 빼돌리는 짓을 저지르고, 닥터는 애덤을 타디스에서 내쫓는다. 이는 동행자가 잘못된 행동으로 닥터가 직접 타디스 밖으로 내쫓았던 최초의 사건이기도 하다.
애덤은 총괄 프로듀서를 맡은 러셀 T 데이비스가 《닥터 후》를 부활시키던 과정에서 처음부터 만들어낸 등장인물이다. 시리즈 기획 초반부터 애덤은 짧게 등장하는 인물로 설정됐다. 비중도 짧고 활약도 좋지 않기에 애덤 미첼에 대한 평은 좋지 못한 편이지만, 상투적인 설정의 동행자라는 존재에 대한 일종의 반대인물로서 역할한 점과 떠나면서 남긴 교훈은 높게 평가받았다.
고토 고지(、1969년 5월 14일~)는 일본의 야구인이다. 현역 시절 일본 프로 야구의 요미우리 자이언츠에서 내야수로 활동했으며 현재 KBO 리그의 두산 베어스의 수석코치 겸 타격코치를 담당하고 있다.
1991년에 요미우리 자이언츠에 입단해 2005년 은퇴할 때까지 자이언츠의 선수로 활동했다.
2014년부터 요미우리 자이언츠에서 코치로 활동하다가 2018년부터 한국에서 코치로 활동했다. 두산 베어스의 타격코치를 맡았고 2019년부터 하라 다쓰노리가 감독이 부임해 요미우리 자이언츠의 코치로 복귀했다.
모투 클루브 지 상루이스()는 짧게 모투 클루브라고도 불리며, 1937년 9월 13일에 창단한 브라질의 축구단으로, 마라냥주의 상루이스를 연고로 한다. 2018년 현재 브라질 축구 4부 리그인 캄페오나투 브라질레이루 세리이 D에 참가하고 있다. 모투 클루브의 최대 라이벌은 삼파이우 코헤아 FC이다.
모투 클루브는 시클루 모투의 이름을 따 지어졌다. 본래는 사이클이나 모터사이클 스포츠에 참가하기 위해 창단되었으나, 막상 모투 클루브는 축구단으로 가장 유명해졌다. 1939년 홈 구장 이스타지우 산타 이사베우가 개장된 이후, 창단 당시 주의 유일하게 경기장을 소유한 클럽으로써, 대회에서 뛰어난 성적을 이어나갔다. 1944년부터 1950년까지 캄페오나투 마라녠시에서 7회 연속 우승을 하는 업적을 쌓았고, 이는 마라냥주에서 지금까지 유일하게 7회 연속 기록을 세운 팀으로 남아 있다. 1972년 기존의 산타 이사베우 경기장이 무너지면서, 상루이스의 재정부에 의해 새로운 카스텔랑 경기장 개설을 승인받았다.
센트루 스포르치부 알라고아누()는 짧게 CSA라고도 불리며, 1913년 9월 7일에 창단한 브라질의 축구단으로, 알라고아스주의 마세이오를 연고로 한다. 현재 브라질 축구 3부 리그인 캄페오나투 브라질레이루 세리이 C에 참가하고 있다. CSA는 알라고아스 주에서 가장 인기가 많은 축구단 중 한 팀으로, 최대 라이벌은 CRB이다. 구단의 상징은 으로, 푸른 빛을 띄는 조류의 한 종류이다.
CSA는 1913년 9월 7일 창단되었으며, 그 때가 브라질이 포르투갈로부터 독립한 지 100주년이 되던 날이었기 때문에, 구단명을 그에 맞추어 센트루 스포르치부 세치 지 세템브루라 지었다. 1914년 브라질의 2대 대통령이자 파라과이 전쟁의 영웅인 플로리아누 페이쇼투의 이름을 따, 구단명을 센트루 스포르치부 플로리아누 페이쇼투로 변경하였다. 1918년 현재의 구단명으로 최종 변경되었다.
1980년 CSA는 캄페오나투 브라질레이루 세리이 B에서 2위를 기록하며, 론드리나 EC와 승격을 놓고 격돌하였으나, 홈에서 1-1 그리고 원정에서 4-0 패배를 당하며 세리이 B에 잔류하게 되었다. 1982년 다시 승격을 위해 캄푸 그란지 AC와 경쟁하였고, 1차전 2-1 패배를 당했지만 2차전에서 4-3 승리를 거두며 3차전 재경기까지 이어나갔다. 그러나 CSA는 3차전에서 3-0 완패를 당했다. 1983년 CSA는 또다시 승격 경쟁에 뛰어들었고, CA 주벤투스와 1차전 경기에서 3-1 승리를 따냈으나, 2차전에서 3-0 패배를 당하며 또다시 3차전 재경기로 넘어갔다. CSA는 주벤투스와의 3차전 경기에서 0-1 패배를 당하고 또다시 최상위 리그 승격에 실패하였다.
1999년 CSA는 코파 두 노르데스치에 참가하였고, 4강에서 EC 바이아에게 패하여 탈락하였다. 그러나 대회 우승팀 EC 비토리아와 준우승팀 EC 바이아, 3위를 기록한 스포르트 헤시피가 잇따라 코파 CONMEBOL에 불참하게 되면서, 4위를 기록한 CSA가 코파 CONMEBOL에 참가하게 되었다. 놀랍게도 CSA는 코파 CONMEBOL 결승전까지 진출하였으며, 아르헨티나의 CA 타예레스와 대륙 대회 우승컵을 놓고 격돌하였다. 1차전에서 CSA는 4-2 승리를 기록하였으나, 2차전 원정에서 3-0 패배를 기록하며 우승을 놓쳤다. 그러나 대회 최다 득점자는 CSA에서 배출하였으며, 선수는 미시뉴였다.
우스펜스키 대성당(; )은 핀란드 헬싱키에 있는 핀란드 정교회 주교좌 성당이다. 수호성인은 성모 마리아(성모 안식)이다. 대성당의 이름은 고대 교회 슬라브어로 성모 안식을 의미하는 ‘우스페니에’(uspenie)라는 단어에서 유래했다. 설계는 러시아 건축가 알렉세이 고르노스타예프(1808–1862)가 맡았으나 대성당 공사는 그의 사후 1862년에 시작돼 1868년에 완공됐다.
대성당은 시내가 내려다 보이는 카타나야노카 반도의 언덕 위에 자리잡고 있다. 대성당 뒷편에는 러시아 황제 알렉산드르 2세 기념 동상이 세워져 있다. 알렉산드르 2세는 대성당 축성 당시 핀란드 대공을 겸하고 있었다. 헬싱키 교구의 주교좌 성당인 이 성당은 핀란드 정교회의 대표적인 성당이면서 서유럽에서 가장 큰 정교회 성당이기도 하다.
2006년 약 516,000명의 관광객이 이 대성당을 방문했다. 대성당 입장료는 무료이다. 겨울에는 대성당이 월요일 휴무이다.
율법과 복음(Law and Gospel)은 개신교에서는 율법과 복음 즉 하나님의 법과 예수 그리스도의 복음의 관계에 대한 신학이며, 루터교와 개혁교회 신학의 핵심적 사상이다. 다른 기독교 교파들도 이 문제에 대한 다양한 견해를 가지고 있지만, 이 문제는 보통 루터교와 개혁교회 전통에서처럼 뜨겁게 논의되거나 엄격하게 규정되지는 않았다.
루터의 시각.
율법과 복음의 구별에 대한 구체적인 공식은 마르틴 루터(1483–1546)에 의해 기독교 교회의 주목을 받게 되었고, 복음주의 루터교 성서 주해의 토대로서 아우크스부르크 신앙고백(1531) 제4조에 규정되어 있다: "모든 성경은 이러한 것들로 나누어져야 한다. 율법과 복음이라는 두 가지 주요 주제 어떤 곳에서는 율법을 제시하고, 다른 곳에서는 그리스도에 관한 약속을 제시하는데, 즉 구약성서에서는 그리스도가 오셔서, 그를 위하여 죄의 경감, 명분, 생명이 영원할 것을 약속하거나, 신약성서 복음서에서는 그리스도 자신이 나타나신 이후, 죄의 사면을 약속한다. 죄와 명분과 생명이 영원하다는 것을." 일치 신조도 마찬가지로 5조에서 이러한 구별을 확인했는데, 여기서 "우리는 법과 복음의 구별은 매우 성실하게 교회에서 유지되어야 한다고 믿고 가르치고 고백한다."
이 같은 구분은 패트릭 해밀턴의 Patrick`s Places(1528년) 첫 논문에서였다.
율법과 복음의 구별은 개혁주의 신학에서 표준적인 공식이지만, 최근 몇 년 동안 몇몇 사람들은 그것을 루터교 신학이라고 특징지었다. 자카리아스 우르시누스는 하이델베르크 교리문답에 대한 논평에서 율법과 복음을 "중요하고 일반적인 성경 나눔"으로 극명하게 구분했다. 루이스 벌코프는 율법과 복음을 "주님의 말씀의 은혜의 수단으로서의 두 부분"이라고 불렀다.
1536년 저서 '기독교 강요'에서 개혁가 장 칼뱅은 율법의 세 가지 용도를 구분했다. 칼뱅은 다음과 같이 썼다. "모든 문제를 분명히 하기 위해, '도덕법'이라고 불리는 것의 기능과 사용을 간단히 논해보자. 지금은 내가 이해하기로는 세 부분으로 구성되어 있다."
"신자들을 훈계하고 잘 행하도록 촉구한다."(2.7.12-13)
후기 개혁주의에서는 순서가 루터교도와 같다. 세 가지 용도를 다음과 같이 부른다.
하이델베르크 교리문답은 율법의 세번째 용도를 설명하면서 십계명에 담긴 도덕법은 기독교인들에게 구속력이 있으며, 인류를 구원하는 데 나타난 하느님의 은혜에 감사하여 그리스도인이 하느님께 봉사하며 살아가는 법을 가르친다고 가르친다. 장 칼뱅은 이와같은 율법의 세번째 용도를 주된 용도로 여겼다.
스콜라적 루터교와 개혁파 신학자들은 율법의 제3의 사용이 신자들을 위한 기능을 하는 방식에서 주로 달랐다. 개혁파는 구속받은 사람들이 선행을 할 것으로 기대되기 때문에 세 번째 용법(tertius usus legis)을 강조했다. 일부 루터교인들은 여기에서 행위의 의로움의 위험을 보았고, 궁극적인 규범이 되기보다는 제3의 용도가 신자를 항상 제2의 용도로, 그리고 다시 그리스도께로 돌려보내야 한다고 주장했다.