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EMP의 존재는 1958년 미국의 수소폭탄 개발과 1962년 미 해군의 태평양 상공에서 핵무기 실험에서 처음 알려졌다. 당시 폭발 장소로부터 1000km이상 떨어진 거리에서 전자장비의 치명적인 손상 및 오작동이 핵 폭탄의 폭발에서부터 나오는 강력한 전자기파에 의한 것임이 밝혀졌고 이를 EMP라고 한다. 오늘날 대부분의 군사시설과 통신망들은 EMP에 매우 치명적이므로 전쟁무기로써 EMP의 개발이 시작되었고 그 결과 핵 폭탄이 아닌 비핵무기에 의해 EMP를 방출시키는 무기로써 EMP탄이 개발되었다.
Figure 5는 비핵 EMP 탄의 원리를 나타내고 있다. 먼저, 전류 코일에 미리 전류가 흐르도록하여 강한 전자기파를 발생시킨다. 그리고 전류 코일과 폭약이 포함된 EMP 탄이 폭약에 의해서 터지게 되면 순간적으로 큰 전류가 흐르게 되면서 이것이 안테나를 통해 EMP로 방출된다. 방출된 EMP는 감마선 수준의 강한 에너지를 포함하여 넓은 영역에 거쳐서 방출된다. 방출된 전자기파는 콤프턴 효과에 의해서 전자들이 회로를 통해 빠르게 빠져나가게되고 전자 회로에 과전류가 흐르게 되어 전자기기가 제 기능을 상실한다.
오늘날 대부분의 시설이 전자기기로 이루어져있는 만큼, EMP탄은 현대 전쟁에서 굉장히 치명적인 무기로 작용할 수 있다. 이에 대비하기 위하여 EMP를 차단할 수 있는 방호시설에 관한 연구도 활발하게 진행되고 있다. EMP를 차폐시키기 위해서는 외부에서 전자기장이 존재하여도 내부의 전자기장이 0이 되어야한다. 전기장의 경우, 정전기적 평형 상태의 도체는 도체 내부에서 전기장이 0이므로 쉽게 차폐가 가능하지만, 자기장의 경우 차폐가 조금 복잡하다. 따라서 간단히 반지름이 안쪽 반지름이 a이고 바깥쪽 지름이 b인 구 껍질의 외부에 균일한 자기장, formula_24가 존재할 때, 내부의 자기장을 구할 것이다.
자유전류가 없어, 자기장의 회전, formula_25이 0이 되므로, 전기장과 마찬가지로 formula_26인 자기 스칼라 전위,$\Phi$를 정의할 수 있다. 그리고 자기장의 발산,formula_27는 항상 0이므로, 자기 스칼라 전위는 라플라스 방정식, formula_28을 만족한다. 구 좌표계에 대한 라플라스 방정식의 일반해는 식(18)과 같다. 이때, formula_29는 Legendre polynomials이다.
따라서 세 구간, 0&lt;r\Phi_{1}, \Phi_{2}, \Phi_{3}&lt;/math&gt;라 하자. 그러면 이를 다음과 같이 나타낼 수 있다.
이때, r-&gt;0일 때 formula_34이고, formula_35일 때 formula_36이다. 그리고 formula_37일 때, 구를 무시할 수 있으므로, 원래의 자기장인 formula_38이다. formula_37일 때, formula_40. 이를 정리하면 세 개의 자기 스칼라 전위를 다음과 같이 간단히 할 수 있다.
자기 스칼라 전위가 연속이라는 조건, formula_44과 formula_45인 각 경계에서 식(12)-(13)의 경계조건을 만족해야한다는 조건을 사용한다. 그리고 이를 정리하여 구 내부에서 자기장을 구하면 식(25)와 같다.
식 (25)에서 눈여겨 볼 수 있는 것은 formula_47이 0이 되거나, 매우 커지면 (formula_48) 내부 자기장이 0이 된다. 즉, 외부 자기장에 대하여 차폐를 할 때, 투자율이 큰 물질을 이용하여 방호시설을 구축하면 EMP에 의한 피해를 감소시킬 수 있다. 그러나, 이 경우는 사람이 대피해야할 장소인 0&lt;r&lt;a인 곳의 투자율을 바꾸어야하므로 적절하지 못한 모형이다. 따라서 figure 7과 같이 0&lt;r\mu_{1}, \mu_{2}, \mu_{3}&lt;/math&gt;라 모형을 바꾸어놓고 외부 자기장을 formula_49로 바꾸어 놓으면 0&lt;r&lt;a인 범위에서의 자기 스칼라함수는 다음과 같이 주어진다.
이때, formula_53이면 formula_34이 되어, 0&lt;r&lt;a인 범위에서의 자기장이 0이 된다. 즉, 사람이 직접 머물러야하는 안쪽 공간과 바깥쪽 공간 사이를 이루는 공간 (a&lt;r(29)\bigtriangledown \cdot \vec{E} = 0
이때, 전자기파는 식(33)-(34)처럼 z축 방향으로 진행하는 간단한 형태의 복소함수로 나타낼 수 있고, 이때, 전기장과 자기장의 크기에 대한 벡터를 각각 식(36)-(37)처럼 각 성분별로 나눌 수 있다. 이때, 각 성분들은 상수가 아닌 x,y,z에 대한 스칼라 함수이다.
식(41)-(42)의 두 개의 식을 이용하여 해를 구하면 나머지 4개의 해들은 자연스럽게 얻을 수 있으므로, 두 개의 해를 구하는 것이 중요하다. 이때, formula_68인 TE mode의 전자기파에 대한 사각형 도파관의 해를 구해보자.
formula_69의 변수 분리법과 경계조건을 사용하여 해를 구하면 식(43)와 같으며 그에 대한 파상수 k는 식(44)와 같다. 이때, mn은 0을 포함한 양의 정수이다.
따라서, 차폐문에 도파관을 적절히 사용하면 사람이 다닐 수 있는 문을 방호시설에 만들어도 EMP를 막아낼 수 있다. 실제로 사람이 다닐 수 있을만한 크기의 문을 제작하여 80 dB 정도의 감쇠효과를 내려면 EMP의 주파수가 49.8 MHz 이하일 때만 가능한데, 이 이상의 주파수에서는 figure 10과 같이 차폐문 두 개를 수직으로 만드는 구조를 선택하여 EMP가 방호시설 내부까지 들어오는 것을 최대한 막기도 한다.
이 보고서는 실생활에서 응용되고 있는 기술이나 구조물 등의 원리를 전자기학을 학습했던 지식을 이용하여 고찰하는 것을 다루고 있다. 먼저, 가상 자기 쌍극자 (Image magnetic dipole)을 이용하여 초전도체 위에 위치하는 자기 물질은 중력을 받음에도 불구하고 위에 떠 있을 수 있다는 것을 확인함으로써 자기 부상열차의 원리를 고찰하였다. 그리고 프레넬 방정식과 브루스터 각을 이용하여 레이저 효율 증가를 위한 브루스터 창(Brewster window)와 다중 경로 현상 방지를 위한 브루스터 각의 활용을 고찰하였다. 세 번째로는 EMP의 원리와 차폐 시설에 관하여 고찰하였으며, 차폐 원리를 알아보기 위해서 일정한 자기장 속에 존재하는 구를 가정하여 구의 투자율이 0이 되거나 매우 커지면 구 내부의 자기장이 0이 되어 차폐가 가능하다는 사실을 확인하였다. 뿐만 아니라, 실제 차폐 방호시설의 경우에는 현실적으로 전기, 물자 등이 조달되는 통로가 필요하며 이 통로를 만들기 위해서는 통로가 닫혀있든 열려있든 항상 EMP에 대한 차폐가 필요하다는 사실을 확인하였다. 이를 통해서 실제 차폐 방호시설의 경우에는 도파관을 설치하며 고주파수 EMP를 대비하여 차폐문을 구조적으로 변형시켜서 EMP에 대한 차폐 방호시설을 만들 수 있다는 것을 이론적으로 확인하였다. 이를 통해서 전자기학이 생활에서 이용되고 있는 부분을 이론적으로 좀 더 확실히 고찰하고 이해할 수 있었다.
유진 H. 피터슨(Eugene H. Peterson, 1932년 11월 6일 ~ 2018년 10월 22일)은 미국에서 태어난 목회자, 학자, 저자, 그리고 시인이다. 그는 30권 이상의 저서를 출판하였다. 대표적인 작품으로  복음주의 기독교출판협의회로부터 상을 받은 책 "The Message: The Bible in Contemporary Language (Navpress Publishing Group, 2002)" 이 성경을 풀어준 책이다.
그는 1932년 11월 6일, 워싱턴주 이스트 스탠우드에서 태어나 몬태나주 칼리스펠에서 성장했다. 시애틀 퍼시픽 대학에서 학사 학위를, 뉴욕신학교에서 철학 학사 학위를, 존스 홉킨스 대학에서 히브리어를 전공하여 석사학위를 받은 뒤미국장로교단(PCUSA)에서 목사안수를 받았다. 또한 시애틀 퍼시픽대학에서 명예박사 학위를. 메시아대학에서 명예박사 학위를 받았다. 개신교 영성 신학을 이끌고 있는 대표적인 신학자이자 목회자. 목회자들의 목회자로 더 잘 알려져 있다. 캐나다 벤쿠버에 있는 리전트 대학(Regent College)에서 영성 신학을 가르쳤으며, 미국 메릴랜드 주에 있는 장로교회(Christ Our King Presbyterian Church)에서 30년 간 목회자로 섬겼다. 영성을 오늘의 언어와 이야기로 풀어내는 데 탁월하다.
선택한 작품.
목회신학 시리즈
기도 시리즈
영적 신학 시리즈
대한민국의 신학자 목록은 대한민국에서 잘 알려진 기독교 신학자들의 목록이다. 초기 한국교회의 신학자들은 평양신학교 출신들이 중심이 되어 한국신학계에서 활동하였다. 출생한 순서에 따라서 목록화되어 있다. 신학자들 가운데서는 목회자들도 있다. 대부분의 목회자들은 대한민국의 목회자 목록에 기록되어 있다. 인물과 분류 방법은 안명준 박사가 편집한 &lt;한국교회를 빛낸 칼빈주의자들&gt;(킹덤북스), &lt;한국의 신학자들 1&gt;(아벨서원), &lt;한국의 신학자들 2&gt;(아벨서원), &lt;그리워지는 목회자들&gt;(아벨서원)을 기초하여 서술되었다.
시모바시라(霜ばしら)란, 미야기현 센다이시에서 10월~4월의 기간한정 판매되는 미야게가시이며, 아메의 일종이다. 섬세하고 깨지기 쉽기 때문에, 쌀로 만든 라쿠간 전분을 가득 채운 포장용기(化粧缶)에 넣어 판매한다.
참빼갸초(, 1758년 ~ 1804년)는 제8대 달라이 라마이다. 1760년에 제7대 달라이 라마의 환생자로 인정받았고, 1762년에 달라이 라마로 즉위하였다.
참빼갸초의 어머니가 그를 임신하였을 때, 그녀가 살던 마을에서는 유례없는 대풍년이 들어 보리를 무려 3 ~ 4번이나 수확하였으며, 그녀가 집 밖에서 차를 마시고 있었을 때 거대한 무지개가 내려와 그녀의 어깨에 닿았다고 한다. 이는 티베트 전통에서 성스러운 존재의 출현을 의미한다.
1758년에 태어나, 아기는 종종 명상 자세를 취하거나 하늘을 바라보고 있었다. 제6대 판첸 라마가 이 아이에 대한 소문을 듣자, 그는 아이를 직접 확인하고 제7대 달라이 라마의 환생자임을 공포했다.
2살 반의 나이에, 참빼갸초는 시가체의 타쉬룬포 사원에 들어가 라마들과 승려들에 둘러싸여 자라게 되었고, 달라이 라마로서의 인정을 받았다. 그는 얼마 지나지 않아 라싸로 옮겨졌고, 포탈라궁에서 정식 대관식을 치르며 제8대 달라이 라마에 즉위했다. 대관식은 당시 섭정에 의해 주재되었는데, 이는 섭정이 실질적 권력을 갖지 못하게 하는 정책이 반포된 지 이루어진 첫 대관식이었다.
여름궁전.
참빼갸초는 라싸 외곽에 여름용 궁전으로 사용하기 위해 1783년에 노블링카를 지었다. 그는 또한 티베트 남부에 거대한 청동 불상을 세웠으며, 이 불상은 1960년대에 인도로 옮겨졌다가 다시 티베트로 반환되었다.
서양의 학자 말릭(Malik)은 "연약하고 무능했던 제8대 달라이 라마"라고 평가했다. 그는 통치 기간의 대부분 동안에는 크게 국정에 관여하지 않았으며, 재위 후반에 이르러서는 거의 완전히 국정을 섭정들에게 맡겨버렸다.
룽독갸초(, 1805년 ~ 1815년)는 제9대 달라이 라마이다. 14명에 이르는 달라이 라마들 중 유일하게 유아기 시절에 사망한 달라이 라마이며, 22살이 되기 전에 죽은 첫 달라이 라마이다.
룽독갸초는 상서로운 기운과 함께 1805년 1월에 태어났다고 전해진다. 많은 자료들이 그가 고아임을 증거하지만, 어떤 자료들에는 그에게 부모가 있었다고 적혀있기도 하다. 8대 달라이 라마가 죽은 지 얼마 지나지 않아, 룽독갸초는 라싸 근처의 사원으로 불려가 다른 후보자들과 함께 승려들에 의해 환생자 여부 심사를 받게 된다. 그는 8대 달라이 라마를 옆에서 보좌했던 승려들에게 좋은 점수를 받았으며, 당시 7대 판첸라마에게도 적합 판정을 받았다. 1808년, 그는 머리를 깎고 정식으로 '룽독갸초'라는 이름을 받게 된다.
달라이 라마.
1807년에 그는 정식으로 달라이 라마의 환생임을 인정받았으며, 성대한 의식과 함께 라싸로 들어가게 된다. 1810년에, 그가 포탈라 궁에 있는 황금 옥좌에 앉음으로써 그의 치세가 시작되게 된다. 당시 유럽의 모험가들이 7살이었던 룽독갸초를 직접 알현하고 기록을 남겼는데, 그 기록은 아래와 같다.
9살의 어린 나이였던 룽독갸초는 건물 밖에서 축제를 주재하던 도중, 추위에 시달리다 병이 들었고 1815년 3월 6일 선종했다. 티베트 전역이 애도의 뜻을 표했으며 이와 같은 행동은 새로운 달라이 라마가 나올 때까지 계속되었다. 그의 유해는 포탈라 궁의 황금 사원 안에 안치되었다.
취침갸초(, 1816년 ~ 1837년)는 제10대 달라이 라마이다.
티베트 동부의 중산층 가정에서 태어났다. 1820년에 제9대 달라이 라마의 환생자로 인정받았고, 1822년 포탈라 궁에서 10대 달라이 라마로 즉위하였다. 취침갸초는 전대 달라이 라마가 서거하고 8년이나 지난 후에 새로운 달라이 라마로 즉위하였는데, 이는 당시 티베트를 둘러싼 복잡한 정치적 상황 때문이었다.
1822년, 그는 포탈라 궁에 있는 황금 옥좌에 올랐고, 판첸 라마에게 '취침갸초'라는 이름을 정식으로 받았다. 후에 판첸 라마는 취침갸초에게 겔룩파의 맹세를 시키기도 하였다. 1826년에 그는 드레풍 사원에 들어갔고, 티베트의 학문에 통달하였다. 그는 그의 일생동안 티베트 불교의 교리를 더욱 자세히 탐구하고자 노력하였다.
1831년, 취침갸초는 19살의 나이에 포탈라 궁의 재건을 명했고, 같은 해에 판첸 라마에 의해 겔룩파에 정식으로 입문하게 되었다. 그는 티베트의 경제 구조를 정비하려 하였으나, 불행히도 그의 계획이 실현되는 것을 지켜볼 만큼 오래 살지 못했다. 취침갸초는 생애 내내 건강이 안좋았으며, 1837년에 선종했다.
케줍갸초(་, 1838년 ~ 1856년)는 제11대 달라이 라마이다.
케줍갸초는 제7대 달라이 라마가 태어났던 마을과 같은 마을에서 태어났다. 1840년에 제10대 달라이 라마의 환생자로 인정받았고, 7대 판첸 라마가 그에게 예비 탁발식을 해주었으며 그에게 '케줍갸초'라는 이름을 주었다. 1842년에 포탈라궁의 황금 옥좌에 앉아 그의 통치를 시작하였으며, 7년 후 탁발을 하고 완전한 승려로 출가하게 되었다.
그는 1842년 5월에 왕좌에 앉아 섭정으로부터 권력 승계과정을 밟고 있었으나, 승계과정이 다 끝나기 전에 급사하여, 권력기반이 제대로 굳혀지기도 전에 사망한 세 번째 달라이 라마가 되었다. 아래의 문장은 당시의 상황을 가장 잘 묘사한 문장이다.
그의 치세동안 세계 정세는 급격하게 변화하고 있었다. 인도에서는 반란이 일어났고 이로 인해 인접지역에 대한 달라이 라마의 영향력이 급속도로 약해졌다. 한편 중국에서는 아편 전쟁이 터지며, 티베트에 대한 청나라의 영향력이 감소하였고 이로 인한 혼란이 생기기 시작했다. 그의 임기 말에는 네팔인들이 티베트로 쳐들어와 전쟁이 일어났고, 결국 티베트인들이 승리하여 몰아냈다. 그는 1856년 1월, 포탈라 궁에서 급사했다.
친레갸초(, 1857년 ~ 1875년)는 제12대 달라이 라마이다.
그의 짧은 치세 동안, 티베트 외부 세계는 격랑에 휩쓸리고 있었다. 그동안 티베트를 보호해왔던 청나라의 국력이 급격히 쇠약해지며 티베트에 대한 대영제국의 간섭이 심해졌고, 이미 영국의 식민지가 되어버린 인도와 더불어 영국의 식민지가 되어버릴 것이라는 불안감이 티베트의 주민들 사이에 널리 퍼져나갔다.
1858년에 제11대 달라이 라마의 환생자임을 인정받았고, 1860년에 왕위에 올랐다. 당시 티베트의 우호국이었던 시킴과 부탄 지역의 군대와 영국의 군대가 충돌하자, 티베트 정부는 이에 항의하며 티베트로 향하는 모든 유럽 여행자들의 출입을 막았다. 게다가 이 전쟁은 영국이 티베트를 점령하기 위해 벌이는 계획의 일부로 보였고, 라싸의 승려들은 이와 같은 상황에 크게 우려할 수 밖에 없었다. 또한 서양 선교사들이 강을 통해 티베트 내부로 들어와 포교를 시작하자, 주민들은 이에 크게 반발하였지만 힘이 없었고, 무너져가던 청나라의 권위를 내세우는 것 말고는 다른 방도가 없었다.
게샹갸초(་, 1708년 ~ 1757년)는 제7대 달라이 라마이다.
달라이 라마가 되기 전.
게샹갸초는 티베트 동부의 리장 지역에서 태어났다. 그가 태어난 당시, 포탈라궁의 왕좌는 예셰갸초가 창양갸초를 쫓아내고 차지하고 있었다. 대다수의 티베트인들은 예셰갸초를 정식 달라이 라마로 인정하지 않았으며, 예언자들은 게샹갸초가 태어나자 그를 창양갸초의 환생자로 인정했다. 그가 창양갸초의 환생자로 공인받자, 게샹갸초는 살해의 위협을 피해 사원으로 들어갔고, 그 곳에서 제왕교육과 승려교육을 본격적으로 받게 된다. 1715년, 중국의 강희제는 게샹갸초를 정식으로 인정했고, 이로 인해 예셰갸초와 본격적인 싸움을 벌이게 된다. 그는 12살이 되던 해인 1720년에 정식 달라이 라마로 즉위했고, 이때부터 그의 치세가 공식적으로 시작되게 된다.
오이라트인들이 1717년에 티베트로 쳐들어왔고, 예셰갸초를 폐위시킨다. 하지만 오이라트인들은 게샹갸초를 왕위에 올리는 것에는 관심이 없었고, 라싸 시내에서 강간, 살인, 절도를 계속하며 도시를 황폐화시켰다. 또한 그들은 심지어 강희제가 보낸 소규모 군대까지 쓸어버리며, 그들의 무력에 대한 자신감을 과시했다.
강희제는 그가 보낸 소규모 원정대가 학살당했다는 소식을 들은 후, 대규모 군대를 보내 티베트의 오이라트인들을 정벌하려 하였다. 이 원정을 통해 1720년 오이라트 인들은 티베트에서 완전히 축출되었으며, 게샹갸초가 왕위에 오르게 되었다. 그는 1720년, 라싸의 포탈라궁에서 정식으로 대관식을 가졌으며 5대 판첸 라마에 의해 공인받고, 드디어 '게샹갸초'라는 이름으로 불리게 된다.
강희제는 티베트를 청 제국의 보호령으로 선포하였고, 라싸에 청나라 대사관을 세워 티베트의 내정에 간섭하였다. 이 대사관에는 황제의 명을 받드는 관리들과 병사들이 상주하였으며, 이 제도는 청나라가 멸망할 때까지 지속되게 된다.
창앙갸초(, 1683년 3월 1일 ~ 1706년 11월 15일)는 제6대 달라이 라마이다. 인도 동북부 지방에서 태어났으며, 제4대 달라이 라마와 함께 현재까지 몇 안되는 티베트인이 아닌 달라이 라마 중 한 사람이다. 상당히 영민했다고 전해지며, 쾌락, 술, 여자를 좋아하였으며 자유로운 삶을 살았다. 중국 칭하이성 근처에서 행방이 불명되었으며, 학자들은 이를 암살로 추측하고 있다. 그는 시와 노래 짓기를 좋아하였으며, 그가 지은 노래들은 티베트 전역에서 불렸다.
창양갸초는 1683년 1월, 인도 동북부 지방에서 보물 사냥꾼의 아들로 태어났다. 그의 삶과 죽음에 관해서 다양한 이야기들이 전해 내려온다. 그의 어머니는 그를 낳기 전 상서로운 기적들을 보았는데, 하루는 그녀가 샘에서 물을 떠다 마시자, 그 샘에서 물 대신 우유가 솟구치기 시작했다는 이야기도 있다. 현재 이 샘은 '우유의 샘'이라는 이름으로 불리고 있다.
창양갸초의 어머니는 아들을 낳고, 그의 이름을 '산제 탄진'이라 지었다. 전설에 의하면, 아기는 출산 이후 모유 수유를 거부했고, 점점 말라갔다고 한다. 또한 병에 걸려 얼굴이 부풀어오르기 시작하고 생명이 위독한 상태까지 이르렀다고 한다. 부모들은 이와 같은 상태에 놀라, 2명의 스님들을 불러 아기를 보여주었고, 스님들은 아기의 이름을 '느가왕 감초'로 바꾸지 않으면 아기가 죽을 것이라 예언했다.
그는 이후 빠르게 회복하였고, 신자들은 이를 달라이 라마의 수호신이 친히 일으키신 기적이라 표현하였다. 창양갸초의 할아버지는 꿈 속에서 아기가 하늘의 보호를 받는 자라는 계시를 받았고, 그의 어머니는 하늘에서 위대한 존재가 내려와 그녀의 품에서 아기를 데려가는 환상을 보았을 뿐더러, 할머니는 하늘에 2개의 태양이 이글거리며 떠있는 환상을 보았다.
1682년에 제5대 달라이 라마가 세상을 떠났음에도 불구하고, 최고위 승려들은 그의 선종을 숨겼다. 이와 같은 행동은 티베트 내의 소요를 가라앉히고 포탈라궁의 완공을 최대한 순조롭게 진행하기 위해서였다. 승려들은 다음 대의 달라이 라마를 찾기 시작했고, 티베트 내에서 적정한 후보자를 찾지 못하자 결국 티베트 외부에서 환생자가 태어났다고 결론지었다. 그들은 특수한 지명을 가진 지역들을 골라 찾아다녔으며, 곳곳을 누비며 조건에 맞는 아이를 찾기 위해 노력하였다.
1697년, 승려들은 드디어 인도 동북부에서 창양갸초를 찾아냈고, 그를 라싸로 데려갔다. 그런데 라싸로 향하는 7일간의 여정 도중, 창양갸초가 소녀들과 잠자리를 같이 하고 술에 취해 비틀거리는 등 달라이 라마로서는 거의 금기와 가까운 행동을 하며 승려들을 놀라게 했다고 한다. 라싸에 도착하자, 창양갸초는 중국의 강희제에게 공문을 띄워 5대 달라이 라마가 입적했고, 이제는 그가 새로운 달라이 라마가 되었음을 알렸다.
창양갸초는 5대 판첸라마에게 달라이 라마의 직위를 승인받았으며, 이 때 그의 이름인 '창양갸초'를 정식으로 받게 되었다. 1697년 10월, 창양갸초는 정식으로 달라이 라마의 왕좌를 이어받았다.
창양갸초는 시와 문학에 관심이 많았고, 수많은 노래들을 지었다. 또한 그는 자유분방한 삶을 즐기며 달라이 라마로서는 해서는 안되는 일들을 즐겼으며, 판첸 라마가 직접 그런 행위들을 하지 말라고 달려가 설득해야 할 정도였다. 그는 술과 여색을 즐겼으며, 시 쓰기를 제일 좋아했다. 그는 판첸 라마를 찾아가 용서를 빌기까지 하였다.
창양갸초는 거의 일생 내내 승려로서의 삶에 관심이 없었지만, 달라이 라마로서의 직위는 계속 수행해 나갔다. 그는 왕의 옷이 아닌 일반 승려의 옷을 걸치고 다녔으며, 말이나 가마 대신 걷는 것을 좋아했다. 그는 공원에서 산책하는 것도 선호하였으며, 라싸의 밤거리에서 술과 여자를 끼고 밤을 지내고 오는 경우도 있었다. 그는 답답한 궁궐 생활 대신 포탈라 궁 근처 공원에 조그만 텐트를 치고 그 곳에서 살기를 고집하였는데, 그는 1702년에 이르러서야 수행을 위하여 그러한 행동을 하는 것을 중지하였다.
달라이 라마의 이같은 행각이 계속되자, 당시 불만을 품고 있던 한 몽골의 왕이 강희제의 암묵적인 동의 하에 반란을 일으켜, 창양갸초를 납치하고 새로운 달라이 라마를 세웠다. 반란자들을 1706년, 창양갸초 대신 예셰갸초라는 새로운 달라이 라마를 내세웠으며, 예셰갸초가 진짜 5대 달라이 라마의 환생자임을 주장했다. 하지만 예셰갸초는 티베트인들의 지지를 거의 받지 못하고 나중에 쫓겨났다.
창양갸초는 1706년 중국 칭하이성 부근에서 행방불명되었고, 따라서 포탈라궁에는 그의 묘가 존재하지 않는다. 나중에 게상갸초가 제7대 달라이 라마에 올라 그의 뒤를 잇게 된다.
도겐()(쇼지 2년 1월 2일 (1200년 1월 19일) ~ 겐초 5년 8월 28일 (1253년 9월 22일))은 일본 가마쿠라 시대 초기의 선종 승려이다. 조동종을 중국에서 배우고 계승하여 일본에 돌아와 전파하였다. 노년에 접어들어 기겐()이라는 휘를 사용하였다. 조동종 승려들 사이에서는 고소() 라는 존칭으로 불렸다. 시호는 불성전등국사(仏性伝燈国師), 조요대사(承陽大師)이다. 일반적으로 도겐선사라고 불린다.
웨스턴역(Weston Station)은 캐나다 온타리오주 토론토 북서쪽에 위치한 통근열차역으로, GO 트랜싯의 키치너선과 유니언-피어슨 급행 정차역이다. 로렌스 애비뉴 남쪽, 웨스턴 로드 동쪽에 위치해있는 이 역은 같은 이름의 동네 명칭에서 따왔다.
웨스턴역은 메트로링스 웨스턴선 8.5마일 (13.7km) 지점에 위치해있으며, 블루어역과 이토비코 노스역 사이에 있다. 블루어와 웨스턴역 사이에 캐나다 태평양 철도 선로 밑을 지나가기 전에 웨스트토론토 분기점 인근의 공업 흔적을 볼 수 있는데, 이 분기점은 캐나다에서 가장 붐비는 철도 분기점 중 하나로, 토론토 정션 지역의 주축을 맡았던 곳이지만 화물열차가 많이 지나가는 관계로 GO 통근열차를 증편하기 힘들고 기존 열차도 자주 지연되곤 했었다. 이에 따라 2010년에 웨스턴선을 CP 화물선로와 입체교차하는 공사가 이루어졌으며, 올드 웨스턴 로드 교량을 짓고 CP 맥티어선으로 이어지는 연결 선로도 신설되었다. 이후 웨스턴선에는 정션 로드 고가도로 신설과 선로 증설 등 여러 확장 공사가 진행되었다.
웨스턴선이 세인트클레어를 지나면서 웨스턴 로드를 따라 나란히 달리며, 로저스 로드 밑을 지난 다음 블랙천과 블랙 크리크 로드를 건너는 두 다리를 지난다. 이 교량은 2013년에 복복선 대응으로 확장 건설하였다. 웨스턴역 북쪽으로는 CP 맥티어선 아래를 터널로 지나고 바로 그 위에는 맥티어선이 북쪽으로 볼턴까지 계속 이어진다. 온타리오주는 GO 통근열차를 볼턴까지 운행하는 방안도 거론하였으나 아직까지는 구상 단계에 있으며 자세하게 확정된 사항은 없다.
선로는 북서쪽으로 이어진 뒤 웨스턴 로드를 고가교로 지나간 다음 험버강을 따라 이토비코 북부의 공업 지역으로 계속 이어진다. 이 구간 또한 앞으로 추가 투입될 열차에 대비하여 복복선 대응으로 지어졌다.
초기 역 건물.
이 지역에 처음으로 세워진 철도역은 캐나다 내셔널 철도와 캐나다 태평양 철도가 각각 지은 웨스턴역으로, CN 역은 1856년에 그랜드트렁크 철도가 건설한 이후 1923년에 CN으로 인수되었다. CP 역은 1871년에 토론토, 그레이, 브루스 철도 (TG&amp;BR) 가 협궤 철도역으로 지은 다음 1883년에 표준궤로 전환되었는데, 이후 1884년에 CP로 인수되었다.
GO 트랜싯 웨스턴역은 1974년에 1면 1선 구조에 로렌스 애비뉴 고가도로 서쪽 출입구와 같이 개통하였다. 2013년에 CN 웨스턴 선 확장의 일환으로 기존 역은 철거되었다. 새로운 역은 2013년 7월 23일에 로렌스 애비뉴 남쪽에 개장하였는데 신역사는 더 넓은 주차 공간과 추가 선로, 승강장, 난방이 되는 대기 장소와 로렌스 애비뉴에 걸친 새로운 육교 등을 선보였다.
유니언-피어슨 급행을 처음 구상할 때 웨스턴역은 정차 계획에 포함되지 않았으나 2005년에 지역 주민들이 철로 확장 공사의 부정적인 영향에 대한 보상으로 공항철도 정차를 요구하였다. 공항철도가 주 공기업인 메트로링스의 손에 넘어가면서 공항철도의 웨스턴역 정차가 확실시되었고 2015년 6월에 개통하면서 UPX 열차도 본격적으로 정차하기 시작하였다. UPX 대표 캐시 헤일리는 공항철도 승객의 10%는 웨스턴역에서 승차할 것으로 예상하였다.
웨스턴역은 역무원이 상주하는 유인역으로, 매표소는 평일 오전 5시 40분부터 오후 7시 45분까지, 주말과 공휴일에는 오전 9시 10분부터 오후 4시 45분까지 개장한다. 이 외에도 자동판매기에서 교통카드인 프레스토 카드 잔액을 충전할 수 있고, 신용카드, 체크카드 또는 모바일페이를 프레스토 단말기에 태그해 요금을 지불할 수도 있고, 스마트폰을 이용해 GO 트랜싯 홈페이지에 들어가 이티켓을 구매한 다음 출발 5분 전에 사용하는 방법도 있고, 자동판매기에서 일회용 승차권을 구매한 다음 프레스토 단말기에 태그하는 방법도 있다.
웨스턴역은 다른 역과 마찬가지로 대합실, 화장실, 와이파이, 공중전화 등이 있다. 역과 승강장 사이에는 엘리베이터로 휠체어나 교통약자 승객들도 이용할 수 있다. 승강장에는 눈과 비를 피할 수 있는 천정이 있고 겨울에는 난방도 된다. 또한 휠체어 램프를 통해 휠체어 승객이 열차에 오를 수 있다. 웨스턴역에는 환승 주차장이 있지만 다른 역에 비해 규모가 작은 편이다. 환승 주차장에는 131대의 주차 공간이 있으며, 역 승객들은 최대 48시간까지 무료로 주차할 수 있다. 이 역을 자주 이용하는 승객들은 전용 주차 공간을 사전에 예약할 수 있으며, 카풀해서 오는 차량들도 카풀 전용 주차 공간에 주차할 수 있다. 존 스트리트 북쪽에 또다른 110대 규모의 주차장이 있는데, 이는 토론토시에서 소유하고 있으며, GO 트랜싯이 임대해서 쓰고 있다. 웨스턴역까지 자전거를 이용하는 승객들을 위해 자전거 거치대도 마련되어있다.
역 승강장은 3면 4선으로 이루어졌으며 각 승강장은 두 부분으로 나뉘는데, 왼쪽은 유니언 피어슨 급행을 위한 고상 승강장이고, 오른쪽은 키치너선 열차가 정차하는 저상 승강장이다. 역 동쪽에는 캐나다 태평양 철도의 화물선인 맥티어선이 지나간다.
2023년 5월 기준 웨스턴역에는 키치너선 통근열차가 평일 출퇴근 시간대에 30분 간격, 평일 평시와 주말, 공휴일에는 1시간 간격으로 운행한다. 이 중 일부 열차만 키치너에 종착하고 나머지 열차는 브래멀리, 마운트플레전트 또는 조지타운에 종착한다. 하루 한 번 운행하는 런던행 통근열차는 이 역에 정차하지 않는다. 키치너, 워털루 방면 버스는 키치너선 열차를 탄 이후에 브래멀리역에서, 궬프 방면 버스는 마운트플레전트역에서 갈아탈 수 있다. 평일 출퇴근 시간대에 운행하는 일부 급행열차는 웨스턴역에 정차하지 않고 통과한다.
토론토 시내와 공항을 잇는 유니언 피어슨 급행은 피어슨 방면 평일 오전 5시 9분부터 오후 11시 14분까지, 주말 오전 6시 14분부터 오후 11시 14분까지, 유니언 방면 평일 오전 5시 38분부터 오후 11시 38분까지, 주말 오전 6시 38분부터 오후 11시 38분까지 15분 간격으로 운행한다.
웨스턴역에서는 역 밖에 있는 버스 정류장에서 토론토 교통국 버스로 갈아탈 수 있으며, 이 역에서 갈아탈 수 있는 버스 노선은 아래와 같다.
52B번과 52D번은 토론토와 미시소가를 운행하는 버스 노선으로, 이 노선을 타고 공항 서쪽에서 하차하는 경우에는 마이웨이 요금을 하차 시 지불해야 한다. 마이웨이 요금은 프레스토 카드나 현금으로 지불할 수 있다.
이토비코 노스역(Etobicoke North station)은 캐나다 온타리오주 토론토 서쪽의 이토비코에 있는 GO 트랜싯의 통근열차 노선인 키치너 선의 정차역이다. 키플링과 벨필드 북쪽에 위치해있는 이 역은 401번과 409번 고속도로 분기점 근처에 위치해있다.
이토비코 노스역은 메트로링스 웨스턴선 11마일 (17.7km) 지점에 위치해있으며, 웨스턴과 맬튼역 사이에 위치해있다. 전역인 웨스턴역 북쪽에서 캐나다 태평양 철도의 화물 노선인 맥티어선과 입체로 교차하는데, 맥티어선은 북쪽으로 볼턴까지 계속 향한다. 온타리오주는 이 맥티어선을 따라 볼턴까지 통근열차를 운행하는 방안을 검토하고 있으나 아직까지는 구체적인 내용 없이 초기 구상 단계에 머물러있다.
노선은 웨스턴 로드와 나란히 북서쪽으로 이어지며 험버강을 건너 이토비코 북부의 공업 지역으로 향한다. 이 구간 또한 노선 개량을 위해 복복선 대응으로 지어졌으며, 이후 이즐링턴 애비뉴와 키플링 애비뉴를 건너는 교량도 마찬가지로 복복선 대응으로 여분의 공간이 있다. 이토비코 노스역은 키플링 애비뉴에 위치해있으며 401번과 409번 고속도로 분기점 사이에 위치해있다. 역 북쪽에는 CN이 맥밀런 차량기지를 지은 이후로 남은 몇 안 되는 야적장 중 하나가 있었는데, 인근 공장이 대형 체인점으로 바뀌면서 점차 자취를 감추었다.
이토비코 노스에서 맬튼역까지는 일직선으로 대부분 공업 지역을 따라 달린다. 예외가 있다면 선로 남쪽에 있는 우드바인 경마장 근처에 칼링뷰 드라이브를 선로 밑으로 지나가도록 터널이 지어졌는데, 이곳에 통근열차 정차역을 신설하여 경마장 승객들은 물론 피어슨 공항까지 셔틀버스도 운행하는 방안이 거론되었다. 하지만 427번 고속도로를 지나면서 유니언 피어슨 급행 선로가 피어슨 공항 제1터미널까지 남쪽으로 꺾어지고, 공항철도가 이미 존재하기 때문에 셔틀버스가 운행할 가능성은 적어 보인다.
이토비코 노스역이 개통한 건 1974년 가을로, GO 트랜싯의 조지타운선 (오늘날의 키치너선)이 개통한 지 1년도 채 안 될 때였다. 조지타운선은 레이크쇼어 웨스트와 이스트에 이어서 세 번째로 개통한 노선으로, 1990년대까지만 해도 승객 수가 그렇게 많은 노선은 아니었다.
2000년대에는 조지타운선 연선의 승객이 꾸준히 늘어나면서 열차 운행 횟수도 늘어났고 2002년 4월에는 유니언에서 브래멀리역까지 평일 낮 시간대에도 열차가 운행하기 시작하였다. 2004년 9월에는 출퇴근 시간대에 조지타운선 급행 열차가 신설되었고, 이에 따라 브래멀리에서 시종착하는 완행 열차가 이 역에 정차하였다.
2011년에는 조지타운선이 키치너로 연장되어 노선명도 오늘날의 키치너선으로 변경되었다. 하지만 토론토에서 키치너까지 통근열차가 하루 두 편밖에 운행하지 않았기 때문에 선로 용량을 확보하여 운행 횟수를 늘리는 것이 시급하였다. 같은 해, 웨스턴선은 유니언역에서 브래멀리까지 대규모 공사가 이루어졌는데, 이에 따라 칼링뷰 애비뉴를 포함한 기존 평면 건널목과 CP 화물 선로와 평면교차하는 구간을 모두 입체화하였다. 이와 동시에 토론토 시내에서 공항까지 운행하는 유니언 피어슨 곱행 공사와 맞물려 선로 용량이 대폭 증가하였다. 2013년에는 늘어난 운행 횟수와 급행열차 수에 대응하기 위해 기존 선로와 승강장은 철거되고 교체되었다. 기존에는 복선에 측면 승강장만 하나 있던 역 구조가 1면 3선 대응으로 바뀌게 되었다.
이 역은 1974년 가을에 GO 트랜싯이 조지타운선 (오늘날의 키치너선)을 개통한 지 1년이 채 안 된 시점에 개통하였다. 2013년, 조지타운 남쪽 철도 확장 공사로 증결된 열차와 늘어난 급행 열차 수에 대응하기 위해 기존 선로와 승강장은 철거되고 교체되었다. 기존에는 두 개 선로에 측면 승강장이 하나 있었던 역 구조가 1면 3선으로 대응으로 바뀌게 되었다. 이와 동시에 북쪽 주차장에 마중 나오는 차량을 위한 정차 공간과 버스 루프가 설치되었고 기존 역사를 허물고 단촐한 임시역사로 교체하였다.
현재 이토비코 노스역이 고속도로 분기점 한가운데에 있는 만큼 애매하다는 지적이 있는 관계로 27번 도로 근처의 우드바인 경마장으로 역을 옮기는 방안이 거론되었다. 2019년 3월, 온타리오주와 메트로링스는 경마장 관리 업체인 우드바인 엔터테인먼트와 협의하여 27번 도로 근처에 역을 신설하고 근처 부동산을 개발하기로 합의하였다. 이에 따라 신역사는 경마장 뿐만 아니라 험버 대학, 궬프 대학교 험버 캠퍼스, 이토비코 종합병원 연선의 승객들이 이용할 것으로 예상하고 있다. 공사 예산은 7500만에서 9000만 달러 사이로 추정되며, 우드바인 엔터테인먼트가 공사 비용을 부담하기로 하였다.
이 역은 역무원이 상주하지 않는 무인역이다. 이 역에서 요금을 지불하려면 자동판매기에서 교통카드인 프레스토 카드 잔액을 충전할 수 있고, 신용카드, 체크카드 또는 모바일페이를 프레스토 단말기에 태그해 요금을 지불할 수도 있고, 스마트폰을 이용해 GO 트랜싯 홈페이지에 들어가 이티켓을 구매한 다음 출발 5분 전에 사용하는 방법도 있고, 자동판매기에서 일회용 승차권을 구매한 다음 프레스토 단말기에 태그하는 방법도 있다.
이 역에는 다른 역과 마찬가지로 대합실, 화장실, 공중전화, 와이파이가 있으며, 승강장에는 눈과 비를 피할 수 있는 천정이 있으며, 겨울에는 난방도 된다. 이 역은 키플링 애비뉴 1949번지에 있는 북부 주차장 통로를 통해 휠체어 승객도 이용할 수 있다. 이토비코 노스역에는 환승 주차장이 두 곳이 있는데, 선로 북쪽에 있는 북부 주차장에는 277대의 주차 공간이, 선로 남쪽에 있는 남부 주차장에는 410대 규모의 주차 공간이 마련되어있다. 이 역을 자주 이용하는 승객은 주차 공간을 사전에 예약할 수도 있으며, 카풀 승객을 위한 전용 주차 공간도 마련되어있다.
이 역은 세 개의 본선과 측면 승강장 하나로 이루어져있다. 네 번째 선로가 역 북쪽을 지나지만 이는 화물 전용 선로인 관계로 승강장에서 펜스로 막혀있다.
2023년 5월 기준 이토비코 노스역에는 키치너선 통근열차가 평일 출퇴근 시간대에 30분 간격, 평시에는 1시간 간격으로 운행하지만 출퇴근 시간대 역방향 열차는 이 역에 정차하지 않는다. 또한 주말에 운행하는 키치너선 열차는 이 역에 정차하지 않는다. 주말에 키치너선 열차를 이용하려면 맬튼역이나 웨스턴역을 이용해야 한다.
토론토에서 키치너, 런던을 경유해 사니아까지 가는 VIA 철도와 토론토 시내와 피어슨 공항을 잇는 유니언 피어슨 급행은 이 역에 정차하지 않는다. VIA 철도는 맬튼역에서, 공항철도는 웨스턴역에서 승차해야 한다.
대한생리학회(大韓生理學會, The Korean Physiological Society ; KPS)는 대한민국의 의학 학술 단체이다. 소재지는 서울특별시 강남구 테헤란로83길 14 두산위브센티움 1209호에 위치하고 있다.
작은황금배쌀쥐("Nephelomys nimbosus")는 비단털쥐과 톰스쌀쥐속에 속하는 설치류이다. 모식산지는 에콰도르 안데스산맥 해발 2,000m의 퉁구라우아산 북동부 경사면의 산 안토니오(San Antonio)이다. 5마리의 모식 표본 개체를 포함하고 있다.
등 쪽은 갈색부터 거무스레한 색을 띠는 털이 덮여 있으며, 옆구리로 갈수록 희미해진다. 배 쪽은 회색빛을 띠며, 목에 흰 반점이 나 있다. 꼬리는 길고, 사실상 털이 없으며 아랫면보다 윗면이 더 짙은 색을 띤다. 완모식표본의 전체 몸길이는 304mm이고, 꼬리를 제외한 몸길이는 140mm이고 꼬리 척추 길이는 164mm, 뒷발 길이(발톱 포함)는 34mm, 두개골 길이는 35.5mm이다. 톰스쌀쥐속 대부분의 종은 세 번째 어금니 근처의 구개 구멍인, 후외측 구개 구멍이 두드러지며 일종의 함몰 또는 구멍으로 물러나 보이지 않지만, 작은황금배쌀쥐와 카라콜쌀쥐에서는 훨씬 더 작다.
1926년 미국 동물학자 앤소니(H. E. Anthony)가 에콰도르쌀쥐("Oryzomys auriventer")의 아종으로 처음 기술했다. 에콰도르쌀쥐보다는 작고 절치공의 형태와 털 색이 다르며, 회색배쌀쥐에서 보이는 것과 유사하다. 앤서니는 종에 대한 설명에서 에콰도르쌀쥐가 결국에는 1960년대 초 마침내 이루어진 톰스쌀쥐의 아종으로 강등될 것으로 예상했다. 그 후 에콰도르쌀쥐는 톰스쌀쥐와 관련이 있지만 분리되어 별도의 종으로 복권되었고, 작은황금배쌀쥐도 같은 종들에 속하는 것으로 간주되었다. 2006년에 에콰도르쌀쥐를 포함한 톰스쌀쥐 분류군에 속하는 종들이 새로운 톰스쌀쥐속("Nephelomys")으로 옮겨졌을 때, 작은황금배쌀쥐도 별도의 종으로 동정되었다.
대한약리학회(大韓藥理學會, The Korean Society of Pharmacology ; KOSPHAR)는 대한민국의 의학 학술 단체이다. 소재지는 서울특별시 마포구 성미산로 87 현일오피스텔 2층 208호에 위치하고 있다.
대한기생충학열대의학회(Korean Society for Parasitology and Tropical Medicine)는 1959년에 설립된 대한민국의 의학 학술 단체이다. 소재지는 서울특별시 종로구 대학로 103 서울대학교 의과대학 기생충학교실 연구관 304호에 위치하고 있다.
대한병리학회(The Korean Society of Pathologists)는 1946년에 설립된 대한민국의 의학 학술 단체이다. 소재지는 서울특별시 종로구 새문안로 92 광화문오피시아 1209호에 위치하고 있다.
대한법의학회(The Korean Society For Legal Medicine)는 1976년에 설립된 대한민국의 의학 단체이다. 소재지는 서울특별시 성북구 고려대로 73, 고려대학교 의과대학 법의학교실에 위치하고 있다.
대한예방의학회(The Korean Society for Preventive Medicine, KSPM)는 1947년에 설립된 대한민국의 의학 학술 단체이다. 소재지는 부산광역시 서구 대신공원로 32(동대신동 3가), 동아대학교 구덕캠퍼스 구덕연구동 2호관 1층 G06-0113호 예방의학교실 에 위치하고 있다.
대수적 위상수학에서 이음()은 두 위상 공간 formula_1, formula_2가 주어졌을 때, formula_1와 formula_2의 분리합집합에, formula_1의 한 점과 formula_2의 한 점을 잇는 모든 선분들을 추가하여 얻는 위상 공간이다.
두 위상 공간 formula_1, formula_2의 이음은 다음과 같은 곱공간의 몫공간이다.
여기서 동치 관계 formula_10는 다음과 같다.
이다. 다시 말해, 기둥 formula_14을 양끝에서 서로 반대 방향으로 찌그려뜨린 것이다.
한원소 공간 formula_15과의 이음
을 formula_1의 뿔()이라고 한다.
두 점을 가진 공간 formula_18, formula_19의 축소 이음()은 다음과 같다.
이는 사실 분쇄곱 formula_21의 축소 현수와 위상 동형이다. 이음과 축소 이음은 서로 호모토피 동치이다.
다음은 경주시의 도로 목록이다. 도로는 대로, 로, 길 순서로 가나다 순으로 정리하며, 기초번호나 일련번호 방식으로 매겨진 도로명은 따로 기입하지 않는다. 타 시/도와 연계될 경우 그 경계까지만 적는다.
〈Blackbird〉는 1968년 발매된 비틀즈의 음반 《The Beatles》에 수록된 곡이고, 폴 매카트니의 솔로 활동으로 공연되었다. 이 곡은 비록 레논-매카트니로 알려져 있지만 매카트니가 작곡했다. 매카트니는 이 곡의 가사가 1960년대 미국의 불행한 인종 관계뿐만 아니라 인도의 리시케시의 블랙버드의 부름을 듣고 영감을 받았다고 말했다.
〈Blackbird〉는 작곡란에 레논-매카트니로 표기되어 있으나, 존 레논과 폴 매카트니 모두 매카트니가 혼자 쓴 곡이라고 설명했다. 레논은 인터뷰에서 가사 중 "take these broken wings and learn to fly"를 자신이 만들어 폴에게 준 것이라고 언급하였으나, 매카트니는 이를 인정하지 않았다.
이후 및 영향.
NME는 2014년 역사상 가장 뛰어난 곡 68위로 〈Blackbird〉를 선정하였으며, 음악가들이 선정한 순위에는 5위에 올라가 있다. 가장 위대한 비틀즈의 노래라는 주제에서 페이스트, NME, USA 투데이, 엔터테인먼트 위클리, 벌처, 얼티메이트 클래식 록, 롤링 스톤, 업록스는 각각 2위, 7위, 16위, 18위, 31위, 33위, 38위, 73위에 위치시켰다. 파 아웃 매거진은 매카트니가 비틀즈 활동 당시 만든 노래 중 4위로 뽑았고, 인디펜던트지는 《The Beatles》의 수록곡의 순위를 매기는 글에서 〈Blackbird〉를 5위로 선정했다.
크로스비, 스틸스 &amp; 내시의 그레이엄 내시는 "매카트니가 〈Blackbird〉를 부르는 것을 들었을 때, 우리는 뒤집혔고 바로 그것을 배웠다. 그 노래는 마치 우리 3인조를 위한 노래 같았다"며, 그룹의 첫 번째 정규 음반 《Crosby, Stills &amp; Nash》에 〈Blackbird〉를 수록하는 것이 고려되기도 했다고 밝혔다.
커버 및 사용.
2008년, 영국의 인디펜던트는 〈Blackbird〉가 8번째로 많이 커버된 곡이라는 사실을 공개했다. 크로스비, 스틸스 &amp; 내시는 우드스톡 페스티벌에서 〈Blackbird〉를 공연했다. 비틀즈의 노래로만 채워진 영화 아이 엠 샘의 사운드트랙에서는 세라 매클라클런이 노래를 불렀다. 제88회 아카데미상에서 푸 파이터스의 데이브 그롤은 추모 공연에서 〈Blackbird〉를 공연하였다. 그레이트풀 데드는 1988년 여름 콘서트 투어에서 앙코르로 몇 차례 〈Blackbird〉를 불렀다. 2016년, 존 배티스트는 레이트 쇼 위드 스티븐 콜베어의 촬영장이자 1964년 비틀즈가 에드 설리번 쇼에서 공연을 펼쳤던 에드 설리번 극장에서 피아노로 편곡한 〈Blackbird〉를 연주하였다.
잉글랜드의 음악가 제이콥 콜리어는 노래 〈Serendipity〉에 〈Blackbird〉를 샘플링하였으며, 스코틀랜드 밴드 더 워터보이즈는 밴 모리슨의 노래 〈Sweet Thing〉를 커버할 때 〈Blackbird〉의 가사를 일부 사용하였다. 미국의 의학 드라마 ER의 시즌1 24화인 "Motherhood"에서 캐슬린 윌호이트가 〈Blackbird〉를 불렀다. 쿠엔틴 타란티노가 감독을 맡은 에피소드로, 윌호이트가 분한 클로이가 분만 도중 태어날 자식을 위해 노래를 부르는 장면으로 연출되었다. 넷플릭스가 제작한 애니메이션 비트 벅스()에 사용되었다.
《쇼콜라》()는 2016년에 개봉한 프랑스의 드라마 영화이다. 로슈디 젬이 연출과 공동 각색을 맡고, 오마르 시, 젬스 티에레 등이 출연하였다.
19세기 말 벨 에포크 시대. 퇴물 취급을 받던 광대 ‘푸티트’(젬스 티에레 분)는 새로운 무대를 구상하던 중 식인종을 연기하는 흑인 광대 ‘쇼콜라’(오마르 시 분)를 만나 콤비를 이룰 것을 제안한다. 모두에게 실패할 것이라 무시당한 그들의 첫 무대는 큰 성공을 이루고, 두 사람은 최고의 권위인 프랑스 파리 누보 서커스단에 스카우트되어 전성기를 누린다. 더 큰 무대와 완벽한 연기를 꿈꾸는 푸티트와 달리 파리의 화려한 생활과 명성에 취해 방황하는 쇼콜라. 두 콤비의 쇼가 유명해질수록 이들의 우정은 점점 위태로워지는데…
완다 라본 잭슨(Wanda Lavonne Jackson, 1937년 10월 20일)은 미국계 가수, 작곡가, 피아니스트, 기타리스트다. 로커빌리 가수로서 인기를 얻은 최초의 여자 중 한 명이며, 로큰롤의 선구자로서 1950년대에서 1960년대까지 성공을 세웠다. "로커빌리의 여왕(Queen of Rockabilly)", 또는 "로커빌리의 퍼스트레이디(First Lady of Rockabilly)"로 세칭된다.
컨트리 음악과 빠른 박자의 로버빌리의 융합이 잭슨의 음악성으로, 그같은 음악은 보통 음반의 이면에 취입되기 마련이었다. 1960년대 중엽 로커빌리의 인기가 퇴조하면서, 노선을 변경해 1966년에서 1973년까지 주류 컨트리 음악계에서 성공적인 경력을 전개했다.
1980년대 유럽 팬 및 젊은 미국인 팬들에 의한 로커빌리 리바이벌로 다시금 유명세를 얻었다. 2009년 로큰롤 명예의 전당 초기 영향(Early Influence) 부문에 헌액되었다.
잭슨은 1937년 오클라호마주 모드에서 톰 로버트 잭슨과 넬리 베라 잭슨의 딸로 태어났다. 그는 이곳, 오클라호마 시에서 생애 대부분을 보내게 된다. 그의 부친은 음악가로서, 1940년대에 더 나은 삶을 도모하고자 가족과 캘리포니아주 베이커즈필드로 이주했다. 그로부터 2년 뒤, 그는 잭슨에게 기타를 주고 연주를 독려했다. 스페이드 쿨리, 텍스 윌리엄스, 밥 윌스의 공연에도 데려가 주었다. 이 중 밥 윌스는 오랫동안 지속된 영감이 되었다. 11살이 된 1948년, 오클라호마 주로 돌아온다. 1956년 장기자랑 대회에서 우승한 것을 계기로, 자신만의 라디오 프로그램을 진행하게 되었다. 곧 방송시간도 30분으로 늘어났다.
잭슨은 캐피틀 힐 고등학교에 재학 중이던 때 전업 경력을 시작했다. 1954년 행크 톰슨이, 지역 라디오 방송국 KLPR-AM에서 그의 노래를 듣고 발굴하였던 후였다. 톰슨은 제 밴드, 브라존스 밸리 보이스에 그를 합류시켰다. 밴드가 소속된 캐피틀 레코드에서, 잭슨은 톰슨의 밴드리더와 듀엣한 〈You Can't Have My Love〉 등등 여러 곡을 녹음했다. 1954년 발매된 이 곡은, 컨트리 차트에서 8위까지 솟치었다. 잭슨은 캐피틀에게 계약 성립을 타진했지만, 프로듀서 켄 넬슨이 "여자는 레코드 못 판다(Girls don't sell records)"고 하여 거절당했다. 그래서 대신 데카 레코드와 계약을 맺었다.
1955년–1959년.
고등학교 졸업 후, 잭슨은 아버지를 매니저 겸 보호자(chaperon)로서 작반하여 순연을 돌았다. 그는, 그에게 로커빌리를 부를 것을 종용한 엘비스 프레슬리와 자주 삯돈을 나누었다. 순연 중에 프레슬리와 잠깐 상종한 적도 있었다. 1955년에서 1960년까지, 미주리주 스프링필드에서 진행된 ABC-TV의 《오자크 주벌리》의 출연진이었다. 1956년 캐피틀과 계약하여 컨트리에 로큰롤을 섞은 싱글을 다수 녹음했다. 그중, 1956년 발매된 〈I Gotta Know〉이 15위까지 도달했다. 즈음 잭슨의 무대 의상은 거개가 모친이 손수 설계한 것이었다. 그는 당시 여자 컨트리 가수가 입던, 전통적인 일식에서 벗어나 술이 달린 드레스(fringed dresses), 하이힐, 기다란 귀걸이를 착용했다. 그는 본인이 처음 "컨트리 음악에 글래머를" 도입한 여성이었다고 주장한다.
다음 십년 동안 프로듀서 켄 넬슨과 로커빌리 싱글을 더더욱 제작했다. 잭슨은, 음반사의 동업자 진 빈센트 앤 더 블루 캡스의 음반 같은 소리가 필요하다고 고집했다. 그래서, 넬슨은 로큰롤 피아니스트 메릴 무어, 당시 무명의 벅 오웬스를 소개했다. 유난한 창법과 빠른 비트의 작곡에 힘입어, 잭슨은 로큰롤사에서 가장 영향력 있는 곡들을 여럿 배출한다. 1950년대 말엽, 잭슨은 많은 로커빌리 노래를 출품했다. 특히 대표되는 것으로 〈Hot Dog! That Made Him Mad〉, 〈Mean, Mean Man〉, 일본에서 1위 한 〈Fujiyama Mama〉, 〈Honey Bop〉이 있다. 이 노래들은 그러나, 국지적으로만 성공했다. 1959년 2월과 3월에 걸쳐 일본을 순회했다.
1960년–1964년: 로커빌리의 여왕.
1960년, 잭슨은 프레슬리가 3년 전에 녹음했던 〈Let's Have a Party〉으로 톱 40 팝 히트곡을 세웠다. 그는, 전속 밴드를 이끌고 제가 주장이 된 콘서트를 진행하는데, 이를 "더 파티 타임즈(the Party Timers)"로 이름 지었다. 이 중 두드러진 면이 있었다면, 당시 거의 무명이었던 피아니스트 빅 앨 다우닝과 기타리스트 로이 클라크의 동원이었다. 이 무렵, 자작한 9위 히트곡 〈Right or Wrong〉 및 6위 히트곡 〈In the Middle of a Heartache〉로써 컨트리 음악계에 진출한다. 두 레코드 모두 톱 40에 들이뜨린 성공작이었다.