shopkeeper/korean_wiki_content_only_120125 huggingface dataset:
근계는 실수 벡터 공간에서 특정한 성질을 만족시키는 일련의 벡터들의 집합이다. 근계에서, 원점을 중심으로 하고, 근들을 보존시키는 벡터 공간 반사들의 집합은 합성을 통해 콕서터 군을 이룬다. 이를 근계의 바일 군이라고 한다.
바일 군은 반사들로 생성되는 콕서터 군이므로, 이에 대하여 길이 및 브뤼아 순서()를 정의할 수 있다. 후자는 바일 군 위에 정의되는 부분 순서이다. 대략, 바일 군의 두 원소를 formula_1 및 formula_2으로, 반사들의 합성으로 최소 길이로 나타내었을 때, formula_3가 formula_4의 부분 문자열일 경우 브뤼아 순서에 대하여 formula_5이다.
리 군의 바일 군.
formula_6가 연결 콤팩트 리 군이라고 하자. formula_6 속의 극대 원환면 formula_8를 고르자. 그렇다면, formula_9에 대한 formula_6의 바일 군은 다음과 같다.
여기서 formula_12는 정규화 부분군을, formula_13는 중심화 부분군을 뜻한다. 연결 콤팩트 리 군 formula_6의 모든 극대 원환면들은 서로 켤레 동치이므로, 바일 군은 군의 동형 아래 유일하게 정의된다.
단순 리 군과 단순 리 대수는 근계에 의하여 분류된다. 이 경우, 리 군/대수의 바일 군은 그 근계의 바일 군과 일치한다.
단순 근계는 모두 분류되었고, 그 바일 군은 다 알려져 있다. 바일 군의 목록은 다음과 같다.
B"n"과 C"n"은 서로 쌍대 근계이므로, 같은 바일 군을 가진다. 번사이드 정리에 따라, F4의 바일 군은 가해군이다.
가장 간단한 (자명군이 아닌) 바일 군은 formula_15의 바일 군인 formula_16이다. 이는 하나의 기본 반사 formula_17로 생성되며, 바일 군은 다음과 같다.
예를 들어, formula_19의 바일 군 formula_20의 경우 두 개의 기본 반사 formula_21로 생성되며, 이에 대하여 바일 군은 다음과 같다.
B2 = C2.
마찬가지로, formula_23의 바일 군 formula_24의 경우 두 개의 기본 반사 formula_21로 생성되며, 이에 대하여 바일 군은 다음과 같다.
formula_27의 바일 군 formula_28의 경우 두 개의 기본 반사 formula_29로 생성되며, 이에 대한 바일 군은 다음과 같다.
A3.
formula_31의 바일 군 formula_32를 생각하자. 딘킨 도표의 꼭짓점에 대응하는 각 기본 반사를 순서대로 formula_33라고 할 때, formula_34의 24개의 원소들은 다음과 같다.
UNSW 썬스위프트(UNSW Sunswift)는 시드니에 위치한 뉴사우스웨일스 대학교의 태양광 자동차 경주 팀이다. 이 팀은 현재 여러 세계 기록을 보유하고 있으며 월드 솔라 챌린지(WSC) 참가로 가장 잘 알려져 있다. 1996년 바이런 케네디가 설립한 이후, 썬스위프트 팀은 총 7대의 자동차를 제작했으며, 가장 최근 모델은 썬스위프트 7이다.
썬스위프트 팀.
팀은 주로 경영, 공학, 산업 디자인 등 다양한 분야의 학부생들로 구성된다. 팀원들이 대부분 전일제 학업을 하고 있음에도 불구하고, 썬스위프트는 모든 참가 태양광 자동차 대회에서 경쟁력을 유지했으며, 세계 무대에서 명성과 인정을 얻는 동시에 젊은 엔지니어들을 해당 분야의 최첨단으로 양성하고 있다. 많은 전직 썬스위프트 팀원들이 자신의 회사를 설립하거나, 포뮬러 원과 같은 잘 알려진 경주 팀의 일원으로 일하는 등 취업 시장에서 매우 인기 있는 자리를 얻었다. 이들 팀원 중 일부는 졸업 후에도 썬스위프트와 연락을 유지하며 신입 팀원들에게 멘토 또는 조언자 역할을 하여, 1996년 팀 설립 이후 구현된 우수 기준을 계속 유지하는 데 도움을 주고 있다.
홍보 프로그램.
썬스위프트 팀은 지역 사회에서 태양광 차량과 기존 차량의 장점을 대중에게 교육하는 활동도 활발히 펼치고 있다. 이를 위해 썬스위프트 차량을 전시회에 정기적으로 전시하고 대중에게 개방된 정보의 날을 개최한다. 또한, 썬스위프트는 학교를 방문하여 어린 학생들에게 태양광 기술 구현에 대해 가르치고 영감을 주며, 이것이 차량 동력의 재미있고 효과적인 방법이 될 수 있음을 시연한다.
모든 태양광 자동차는 동력 시스템에 최소 5가지 주요 부품을 가지고 있다: 태양광 패널, 최대 전력점 추적기(MPPT), 전지, 모터 제어기 및 전동기. 이 차량들은 태양의 전자기 에너지를 광전지를 사용하여 전기 에너지로 변환하고, 그 전기 에너지를 어떤 형태의 전동기를 사용하여 차량을 구동하는 기계 에너지로 변환하는 것에 의존한다. 최대 전력점 추적기는 태양광 패널과 배터리 사이의 인터페이스 역할을 하며, 모터 제어기는 배터리와 전동기 사이의 인터페이스 역할을 한다.
햇빛이 태양광 패널에 비추면 광전지 내 전자에 에너지를 전달하여 전기를 전도하게 하고 전류가 흐르게 한다. 이 전류는 MPPT로 이동하여 가능한 한 효율적으로 전기를 생성하도록 태양광 패널 전체의 부하를 변경한다. MPPT는 광전지의 출력을 지속적으로 모니터링해야 하는데, 그 출력은 빛의 강도에 따라 달라지며 일부 셀이 그늘지면 빠르게 변할 수 있기 때문이다. 그런 다음 전기는 배터리로 흘러 들어가 나중에 사용할 수 있도록 저장되는데, 예를 들어 햇빛이 없을 때 차량을 구동하는 데 사용될 수 있다. 배터리는 주로 태양광 패널로 충전되지만, 가정이나 직장에서 기존에 생성된 전기로 외부에서 충전할 수도 있다. 배터리는 전류를 모터 제어기로 방전하여 전동기에 전력을 공급하는 데 사용할 수 있는 형태로 변환한다. 모터 제어기는 속도 조절, 크루즈 컨트롤 및 회생 제동과 같은 사항을 관리하는 데에도 사용된다. 회생 제동은 기존의 기계식 브레이크를 사용하는 대신, 기존의 모터를 발전기로 사용하여 바퀴의 회전 에너지를 다시 전기 에너지로 변환하여 차량 속도를 늦추고 동시에 배터리를 재충전하는 방식이다. 마지막으로, 차량에 비추던 햇빛에 있었던 에너지는 전동기에 도달하며, 전동기는 전자기 원리에 따라 전기 에너지를 바퀴를 돌리고 차량을 앞으로 나아가게 하는 회전 에너지로 변환한다.
썬스위프트 7 (2020–현재).
썬스위프트 7 (SR7)은 브리지스톤 월드 솔라 챌린지 크루저 클래스에 참가하기 위해 썬스위프트가 제작한 세 번째 차량이다. 설계는 취소된 2021년 월드 솔라 챌린지에 참가할 목적으로 2020년에 시작되었다.
2022년 12월, 썬스위프트는 단일 충전으로 전기차량이 를 주행한 최단 시간 기록으로 기네스 세계 기록을 달성했다. 썬스위프트 7은 11시간 52.08분 만에 평균 시속 약 로 이 기록을 달성했다.
2023년 10월, 썬스위프트는 2023년 월드 솔라 챌린지 크루저 클래스에서 우승했다. 도로 점수 109.4, 실용성 점수 83.3%, 최종 점수 91.1을 달성했다. 도로 점수와 실용성 점수 모두 1위를 차지했다.
썬스위프트 VI (바이올렛) (2017–2019).
바이올렛은 썬스위프트가 설계 및 제조한 여섯 번째 차량이다. 썬스위프트가 크루저 클래스에 참가하기 위해 제조한 두 번째 차량이다. 바이올렛 설계는 2016년에 시작되었으며, 제조는 2017년 말에 완료되었다. 이전 세대 썬스위프트 차량과 비교했을 때, 바이올렛은 썬스위프트의 첫 4인승, 4도어 차량으로 5제곱미터의 태양광 패널을 갖추고 있으며, 약 22%의 효율성을 가진 318개의 단결정 실리콘 셀로 구성되어 있다. 바이올렛은 이전 세대 썬스위프트 차량에 비해 더 편안한 가족 차량을 닮도록 실용성에 더 중점을 두고 설계되었다. 바이올렛에는 실시간 모니터링 및 고장 감지, 엔터테인먼트 시스템, 에어컨, 내비게이션, 와이파이, 후방 카메라, 조절 가능한 좌석, 주차 센서, 앞뒤 트렁크 공간, 인체 공학적 대시보드와 같은 새로운 기능이 구현되었다. 그 결과, 이 차량은 2017년 월드 솔라 챌린지에 참가하여 실용성 부문 3위를 차지했다.
2018년 12월, 팀은 퍼스에서 시드니까지 전기 자동차로 호주 대륙을 횡단하는 동안 최저 에너지 소비량 기네스 세계 기록을 세웠다. 바이올렛은 이후 신뢰성과 효율성을 위해 추가 테스트 및 개선을 거쳐 2019년 브리지스톤 월드 솔라 챌린지에서 전체 2위라는 역대 최고 성적을 달성했으며, 아델레이드 결승선을 1위로 통과했다.
썬스위프트 V (이브) (2012–2016).
이브의 설계 및 제작은 2012년 초에 시작되어 2013년 월드 솔라 챌린지 출전 시기에 맞춰 18개월 만에 완료되었다. 이 차는 약 500,000달러의 비용이 들었으며, WSC의 새로운 크루저 클래스에 출전하기 위해 제작되었다. 이 클래스는 승객 좌석, 더 나은 안전 및 더 효율적인 배터리를 갖춘 보다 실용적인 태양광 차량에 중점을 두었다. 실용성에 중점을 둔 것을 반영하여, 팀은 이 차를 다른 태양광 차량의 전형적인 미래 지향적인 스타일보다는 현대적인 스포츠카를 닮도록 설계했다. 이 차는 크루저 클래스에서 가장 빠른 차량이었으며, 라인 아너스 및 크루저 클래스 전체 3위를 달성했으며, 최고 속도 도 달성했다.
배터리 단일 충전으로 이브는 까지 주행할 수 있으며, 자체 태양광 셀로 전력을 공급받으면 이상 주행할 수 있다. 배터리가 완전히 방전되면 표준 가정용 전원 소켓을 사용하여 10시간 안에 완전히 충전하거나, 상업용 전원 소켓을 사용하면 7시간 이내에 충전할 수 있다. 비용 및 효율성 측면에서, 100km 주행당 태양광 차량은 약 0.20달러의 비용이 드는 반면, 일반 휘발유 차량은 평균 15달러가 든다.
2014년 7월, 썬스위프트 팀은 오스트레일리아 모터스포츠 연맹의 감독 하에 국제 자동차 연맹 세계 기록을 깨뜨렸는데, 단일 배터리 충전으로 를 주행할 수 있는 가장 빠른 전기차량 기록이었다. 이 팀은 빅토리아의 호주 자동차 연구 센터에서 거리에서 평균 속도 로 1988년에 세워진 이전 기록인 를 경신했다. 이 기록은 독점적인 태양광 자동차 기록이 아니라 미만의 전기차량이면 어떤 것이든 가능했다. 결과적으로 이 기록을 위해 태양 전지는 전기 시스템에서 분리되었고, 차량은 리튬 이온 배터리 팩으로만 작동하도록 허용되었다.
이 팀은 현재 이브의 도로 합법성 지위를 진행 중이며, 이브를 호주 최초의 도로 합법적인 태양광 자동차로 공식 등록할 계획이다. 이렇게 되면 이브는 세계에서 몇 안 되는 도로 합법적인 태양광 자동차 중 하나가 될 것이며, 엄격한 Australian Design Rules를 준수하는 첫 번째 차량이 될 것이다.
썬스위프트 IV (아이비) (2009–2011).
이브와 마찬가지로 아이비는 월드 솔라 챌린지에 참가하기 위해 제작되었으며, 특히 2009년 경주를 위해 만들어졌다. 그러나 이브와 달리 아이비는 챌린저 클래스와 챌린저 클래스 실리콘으로 출전하여, 실리콘 동력 차량 중 처음으로 결승선을 통과했음에도 불구하고 종합 4위를 차지했다. 전체적으로 이 프로젝트는 완성까지 약 18개월과 250,000달러의 비용이 소요되었다. 2011년 1월 7일, 오스트레일리아 해군 기지 HMAS 알바트로스에서 아이비는 가장 빠른 태양광 동력 차량으로 기네스 세계 기록을 깼다. 호주 레이싱 드라이버 바턴 마워가 아이비를 시속 의 최고 속도에 도달하게 하여, 22년 동안 유지된 이전 기록을 시속 이상 경신했다. 기록 규칙에 따라 아이비는 오로지 태양광으로만 구동되어야 했고, 전체 배터리 팩을 제거한 채 차량 무게는 에 불과했다.
썬스위프트 III (2005–2008).
썬스위프트 III는 2005년 WSC를 위해 설계되었다. 기계적 문제로 인해 경주 전에 충돌이 발생했고, 이 차는 비공식적으로 코스를 완주했다. 2006년에는 기계 부품이 개선되었다. 2007년 1월, Jaycar 썬스위프트 III는 세계 대륙 횡단 기록을 깨고 퍼스에서 시드니까지 5.5일 만에 주행을 마쳤다. 9월에는 WSC에서 성공적으로 9위를 차지했으며, 초기 41개 국제 참가팀 중 CSIRO 기술 혁신상도 수상했다. 같은 해 썬스위프트 팀은 2007년 호주 공학자협회 공학 우수상을 교육 및 훈련 부문에서 수상했다.
썬스위프트 II (1998–2005).
1997년부터 2003년까지 이 팀은 UNSW 썬스위프트 II의 네 가지 버전을 개발, 개선 및 경주했다. 2000-2001년에 이 팀은 새로운 태양광 어레이를 만들기 위해 매립 접촉 태양 전지를 제조하는 TopCell 프로젝트에 착수했다. 이로써 UNSW SRT는 자체 태양 전지를 만든 최초이자 유일한 팀이 되었다. 그 과정에서 이 팀은 이 유형의 태양 전지에 대한 새로운 세계 기록 효율을 달성했다. UNSW 썬스위프트 II에 남아 있는 나머지 태양 전지는 UNSW에서 제작된 세계 최고 효율 "PERL" 실리콘 태양 전지이다. 이 팀은 또한 차량의 곡선 형태에 맞춰 태양광 패널을 성형할 수 있는 셀 캡슐화 기술을 개척했다.
썬스위프트 I (1996).
원래 썬스위프트 차량은 1996년 오로라 차량 협회에서 구매했다. 오로라 Q1이라는 이름의 이 차량은 UNSW SRT에 의해 상당한 업그레이드 및 개선을 거쳐 팀 리더 바이런 케네디의 지휘 아래 썬스위프트로 이름이 변경되었다. 새로운 모터와 컨트롤러, 롤 케이지, 섀시 및 배터리가 추가되었다. 썬스위프트 I는 1996년 월드 솔라 챌린지에 출전했다. 이 차는 오래되었음에도 불구하고 경쟁력 있는 출전작이었으며, 46개 이상의 출전작 중 9위를 차지했다. 썬스위프트 I 경주를 통해 얻은 경험은 1997년부터 시작된 썬스위프트 II 개발에 영감을 주었다.
김포제일고등학교(金浦第一高等學校)는 대한민국 경기도 김포시 운양동에 있는 공립 고등학교이다.
2002년 아시안 게임 태권도 경기는 2002년 10월 10일에서 13일까지 대한민국 부산에서 열렸다. 남자 여자 각각 8체급에 걸쳐 열렸다. 모든 경기는 구덕운동장에서 진행되었으며, 개최국을 제외하고 한 국가에서 남자 5명, 여자 6명만이 참가할 수 있었다.
덤불토끼 또는 서부덤불토끼, 캘리포니아덤불토끼("Sylvilagus bachmani")는 토끼과에 속하는 포유류의 일종이다. 오리건주 컬럼비아 강부터 바하칼리포르니아반도의 남단에 이르는 북아메리카 서부 해안 지역에서 발견되는 솜꼬리토끼이다. 동쪽으로는 시에라네바다산맥의 동쪽 면과 캐스케이드산맥 지역까지 멀리 분포한다.
럭스 방정식에 따라서, formula_3는 다음과 같이 풀 수 있다.
여기서 formula_8은 시간 순서 행렬 지수 함수다. 따라서 formula_3는 시간에 따라서
의 꼴로 표현한다. 그렇다면 formula_12의 고윳값들은 운동 상수가 된다.
산호세덤불토끼("Sylvilagus mansuetus")는 토끼과에 속하는 포유류의 일종이다. 캘리포니아만의 170 km2의 산호세 섬, 멕시코 바하칼리포르니아수르주 일부 지역의 토착종이다. 이 종은 또한 바하칼리포르니아주 본토에서 발견되는 덤불토끼와 밀접한 관계가 있으며, 일부 학자들은 덤불토끼의 아종으로 간주하기도 한다. 국제 자연 보전 연맹(IUCN)은 최근에 이 종을 멸종 위급종으로 등록했다. 서식지 감소와 야생 고양이에 의한 포식, 각종 개발 사업, 사냥 등 때문에 1995년/1996년 이래 개체수가 감소하고 있다.
써머 레이(Summer Rae)는 미국의 여자 프로레슬링선수, 모델, 배우로, 본명은 다니엘 루이즈 모이네트(Danielle Louise Moinet, 1983년 11월 28일 ~ )이다. 키는 5 ft 10 in (178 cm) tall 몸무게는 57kg 125lb 으로 마른 체격이고 피니쉬 무브는 써머 크러쉬 (인버티드 레그 드롭 불독)와 써머 타임 (스피닝 라운드하우스 킥)을 사용한다.
노민혁(盧敏赫, 1983년 12월 24일 ~ )은 대한민국의 가수, 기타리스트이자 클릭비의 멤버이다.
일본 한자음(日本漢字音)은 일본어에서의 한자의 소리를 뜻한다. 대부분 한 글자가 하나의 소리만을 가지고 있는 한국 한자음과 달리, 일본의 한자음은 시대에 따른 중국어의 음운의 변화를 반영했기 때문에, 하나의 한자가 중국에서 유입된 시기에 따라 여러 음을 가질 수 있다. 예를 들면, 밝을 명(明)이라는 글자는 한국에서는 '명'이라고만 읽지만, 일본에서는 , , 이라는 세 가지 소리가 날 수 있다. 이와 같이 한자를 읽을 때 그 글자의 뜻에 해당하는 훈독과 음으로 읽는 음독이 있다.
일본 한자음은 그 음이 중국에서 유입된 시기에 따라 오음, 한음, 당음으로 나뉘고, 이 세 가지와는 별도로 일본에서 정착된 관용음이 있다. 明의 경우, 가 오음, 가 한음, 이 당음에 해당한다.
오음.
오음(吳音, )은 5, 6세기에, 남북조 시대의 남조에 있던 양쯔강 하류 지역의 발음이 직접, 혹은 한반도를 거쳐서 일본으로 유입되었다고 추정되는 한자음이다. 이 때 '오'는 지역의 이름으로, 현재의 상하이와 항저우를 중심으로 장강(양쯔강) 하류 지역을 포괄적으로 이르는 말이다. 오음이 들어온 경로를 이와 같이 추정하는 것은 왜5왕이 남조한테 사신을 보냈던 시기였기 때문에 중국과 일본 간의 교류가 많았고, 중국본토와 한반도로부터 불교와 유교가 유입되던 시기였 토대로한 이유 때문이다. 그러나, 오음이 정말 남방계통의 발음인가를 확실히 증명할 수 있는 사료는 없다.
오음, 한음, 당음 중에 가장 먼저 들어왔기 때문에, 오음 밖에 존재하지 않던 시기에는 '와온(, 또는 야마토고에)'라고 불리다가, 헤이안 시대 중기 이후에 '오음'이라는 이름을 얻게 되었다. 또한 중국본토에서도 당나라 때, 수도 장안(長安)에서는 그 지역의 발음을 '진음(秦音)'이라고 부르고, 변두리 지방인 양쯔강 이남의 발음을 '오음'이라고 하였다. 긴메이 천황 때 백제에서 쓰시마섬을 거쳐 오음을 통해 유마경을 읽어서 불교를 전승했기 때문에, '쓰시마온()', 또는 '구다라 온()'이라도 불렀다.
한음.
한음(漢音, 또는 )은 7세기에서 9세기, 즉 나라 시대 후기에서 헤이안 시대 초기 사이에 견수사, 견당사나 유학승 등에 의해서 전해진 한자음을 말한다. 이 시기에는 수나라와 이를 이은 당나라에 의해 중국이 통일되던 시기였으며, 당나라 때 표준으로 삼는 음이 오 지역에서 장안 지역으로 이동함에 따라 오음과 진음의 구분이 생겼다. 한 편, 일본에서는 중국의 제도와 문화를 적극적으로 받아들이기 위해, 지속적으로 중국으로 사신을 보내서 교류를 시도했다. 당시에 한자음으로서 오음을 사용하고 있던 사신들은 의사소통을 더 원활히 하기 위해서 장안의 한자음을 새로 도입해야 할 필요성을 느꼈고, 이에 일본은 장안의 한자음을 '한음'이라고 부르며 한음의 보급에 힘썼다. 지토 천황은 음박사(읽는 방법을 가르치는 박사)를 초빙해서 한음을 가르치게 했다. 또한 792년에 간무 천황은 칙령을 내려서, 유학을 배우는 학생들에게 의무적으로 한음 학습을 하도록 했고, 불교 경전에서도 한자음을 한음으로 번역하게 하는 등, 대대적으로 한음을 장려하고 오음을 구축하는 작업을 행했다. 하지만 당시 오음에 익숙해져 있던 대다수의 승려들은 한음을 사용하는 데에 강렬히 반발했고, 일상어에서 오음으로 굳혀진 일부 용어들은 한음으로 대체가 되지 않았다. 결국 한음이 오음을 완전히 대체하는 일은 일어나지 않았으며, 현재까지도 오음과 한음은 공존하고 있다.
한음은 기본적으로 중고음에 속하나, 당나라 중엽 쯤의 장안 지방의 음운체계를 많이 반영하고 있으며, 오음과 당음에 비해서 가장 체계성을 갖추고 있다고 여겨진다. 한음의 대략적인 특징은 다음과 같다. 오음 → 한음 꼴로 표기한다.
한음은 주로 유교경전, 중국인이나 옛날 한민족의 한자이름을 읽을 때 쓰이며, 불교 중에서도 종파에 따라서 일부 경전과 용어는 한음으로 읽기도 한다. 서양에서 들어온 개념을 한자어로 번역할 때도 한음으로 읽었다. 또한, 당나라 말기에 도항한 승려들이 가지고 온 한자음은 중국어의 근세음적인 특징을 많이 전하고 있으며, 이를 원래의 한음에 대해서‘신한음()’이라고 부르는 경우가 있다. 신한음은 입성의 약화와 탈락, 일부 운에서 의 약화와 탈락 등의 특징을 가지고 있다.
당음.
당음(唐音, 또는 )은 가마쿠라 시대 이후에 중국에서 들어온 한자음을 말한다. 여기서 '당'은 당나라의 당이 아닌, 중국을 이르는 말인 '당토(唐土)'에서 온 것이다. 무로마치 시대에는 송음(宋音, )이라고 불렸다. 당음과 송음을 합쳐서 당송음(唐宋音)이라고 부르기도 한다. 당음은 오음, 한음처럼 모든 글자들에 대한 체계적으로 음을 붙인 것이 아닌, 단편적으로 중국에서 건너온 특정 한자어와 함께 들어온 한자음이나, 기본적으로 근고음의 특징을 반영하고 있다. 견당사 파견의 중지로 인해 끊어졌던 양국 간의 교류가 헤이안 시대 말기에서 가마쿠라 시대 초기에 걸쳐서 재개되었고, 무로마치 시대, 에도 시대에 이르러 활발해져, 선종의 유학승이나 일반 민간 무역 상인들에 의해서 당음이 전해져내려왔다. 상세히는 가마쿠라 불교의 선종에 기초를 둔 중세당음과, 에도 시대의 황벽종()에 기초를 둥 근세당음으로 나뉜다. 당음은 선종불교 용어를 제외하면 중국에서 들어온 물품의 명칭에 사용되는 예가 많다.
관용음(慣用音, )은 분류상 오음, 한음, 당음의 어느 것에도 속하지 않는 한자음으로, 관용음이라는 용어는 다이쇼 시대에 언어학에 관한 연구가 진행되면서 만들어진 단어다. 어떤 특정한 한자에 관용음이 정착된 이유는 여러가지가 있을 수 있으나, 대부분의 경우는 직관적으로 잘못 읽은 발음이 그대로 여러 사람들에 의해 받아들여진 경우거나 발음하기 쉽게 음에 변동이 일어난 경우다.
햐쿠쇼 요미(와음 현상).
햐쿠쇼 요미()는 모르는 한자의 음을 읽을 때 형성자의 원리에 근거하여 부수가 아닌 나머지 부분을 통해 멋대로 유추해서 읽음으로써 음이 와전되는 현상을 일본에서 부르는 말이다. 예를 들어 (수, 중고음: 혹은 )의 일본 한자음은 오음이 , 한음이 이나, 소리를 나타내는 부분인 (유, 중고음: 혹은 )의 일본음이 였기 때문에, 이를 그대로 따와 라고 읽는 것이 정착되었다. 마찬가지로 (모, 중고음: , 오·한음: )는 (모, 중고음: , 오음: , 한음: )에 이끌려서 라는 음이, (교, 중고음: , 오음: , 한음: )는 (각, 중고음: , 오·한음: )에 이끌려서 라는 음이 정착되었다.
이런 무지에 의한 와음현상은 한국에서도 발견되는데, 歐의 원음은 '우'이지만 성부인 區(구)에 이끌려 '구'라는 음이, 粘의 원음은 '념'이지만 성부인 占(점)에 이끌려 '점'이라는 음이, 秒의 원음은 '묘'이지만 같은 성부를 가진 抄나 炒의 음인 '초'에 이끌려 '초'라는 음이 정착되었다. 이렇듯 와음 현상은 한국과 일본에 있는 관용음의 대다수가 생긴 이유다.
명백하게 중국에서 온 한자음으로 통용되고 있음에도 불구하고 오음, 한음, 당음으로 분류할 수 없는 경우도 관용음으로 분류한다. 예를 들어 (다, 차)는 오음으로는 혹은 , 한음으로는 , 당음으로는 라고 읽지만, 일반적으로 쓰이는 음인 는 한음과 당음 사이의 시기에 유입된 것으로 추정되는 관용음이다. 또한, 귤의 한 종류인 뽕깡을 나타내는 단어인 ()의 (병, )은 오음, 한음, 당음 중 어느 한 곳에 속하는 음인지 불명확하기 때문에 관용음으로 분류되고 있다.
다음자의 혼용.
다음자인 (파 혹은 피)는 일본에서도 뜻에 따라 읽는 방법이 두 가지로 나뉜다. 즉, 원래는 '그만두다'라는 의미로서의 는 로, '지치다'라는 의미로서의 는 로 나눠서 읽어야 한다. 그러나 실제로는 , 따위의 단어를 모두 , 로 읽어, '그만두다'라는 의미로서의 를 가 아닌 로 읽는다. 이 경우 '그만두다'라는 의미에 대응하는 음 는 관용음이 되는 것이다.
입성 'フ'의 변화음.
폐음절이 적은 일본어의 특성 상 한자음의 입성은 파열음+모음 꼴로 실현된다. 특히 은 일본 한자음에서는 -로 실현된다. 그런데 이 입성을 가진 한자 뒤에 파열음 혹은 마찰음을 자음으로 가지는 한자가 와서 같이 단어를 형성하면, 파열음+모음으로 입성을 나타내는 대신 촉음 로 나타내기도 한다. (예- : ↔ : ) 의 경우도 마찬가지라서, : , : 와 같은 경우는 로 표기하지만, : , : 와 같은 경우는 로 표기한다. 이 때, 위와 같은 조건에서만 실현이 될 수 있던 의 촉음화가 일부 한자의 경우, 조건 외의 상황에서도 유지되어 가 아예 로 바뀌는 현상이 일어났다. 그 결과 (립): , (壓, 압): 과 같은 한자들은 뒤에 따라오는 음에 관계없이 , 로 발음하게 되었다. 이 음은 원래의 오음 및 당음의 입성 규칙에서 벗어나 있기 때문에 관용음으로 분류된다.
훈독의 음독화.
(조, 오·한음: )는 (), () 등의 단어에서 이라고 읽히는데, 이는 (), ()의 -, 즉 라는 글자를 훈독한 것에서 유래한 것이다. 이 때문에 은 관용음으로 분류된다.
마티아스 마이어(, 1990년 6월 9일~)는 오스트리아의 전직 알파인 스키 선수이다.
케른텐주 장트크파이트안데어글란에서 태어났으며, 2009년 2월 22일에 세스트리에레에서 열린 월드컵 슈퍼복합 경기를 통해 월드컵 데뷔를 했다. 가장 전문인 분야는 슈퍼대회전이다. 여러 번 10위 이내 수상을 하다가 2013년 1월 키츠뷜 월드컵에서 처음으로 슈퍼대회전 종목으로 표창대에 올랐다.
러시아 소치 2014년 동계 올림픽 활강 종목에서 우승하여 오스트리아의 해당 종목 역대 7번째 금메달리스트가 되었다. 로자 후토르에서 이탈리아의 크리스토프 이너호퍼와 노르웨이의 셰틸 얀스루와 함께 시상대에 올랐다. 올림픽 직후에 노르웨이에서 두 번 더 시상대에 올랐다.
알비솔라수페리오레()는 이탈리아 리구리아주 사보나도의 코무네(지방 자치시)이다. 사보나에서 북동쪽 방향으로 5킬로미터, 제노바에서 남서쪽 방향으로 35킬로미터 떨어진 곳에 있다. 수호성인은 바리의 성 니콜라오이며, 이곳 출신의 유명한 인물은 교황 율리오 2세이다.
중국의 삼국시대 문관으로 알려진 진식은 두 아들 진기, 진심과 함께 삼군자라 불리며 이름을 날렸다. 진기에게는 아들 장문이 있었고, 진심에게는 아들 효선이 있었는데, 어느날 장문과 효선이 누구의 아버지가 더 훌륭한지를 두고 논쟁을 하다가 할아버지인 진식에게 여쭈어보기로 했다. 진식은 “원방(진기)은 형이 되기 어렵고, 계방(진심)은 동생이 되기 어렵다”라고 답했다.
판데리크티스("Panderichthys")는 3억 8000만 년 전 데본기(프라스니안 절)의 라트비아에 살았던 몸길이 90-130 cm 정도의 어류다. 독일계 발틴 고생물학자인 크리스티안 하인리히 판데르의 이름을 따서 명명되었다. 네발동물과 비슷하게 생긴 큰 머리를 가지고 있다.
판데리크티스는 라트비아 지역의 프라스니안(이른 후기 데본기) 퇴적층에서 두 종이 발견되었다. 판데리크티스 스톨보브아이("Panderichthys stolbovi")는 주둥이 화석 조각과 불완전한 아래턱만이 알려져 있다. 판데리크티스 롬보레피스("Panderichthys rhombolepis")는 좀 더 완전한 표본 여러 개로 이루어져 있다. 아마도 가장 초기의 네발동물과 자매그룹이었을 가능성이 높지만 판데리크티스는 유스테놉테론과 같은 육기어류와 초기 네발동물 사이의 전이과정을 보여주는 몇몇 특징들을 갖추고 있다.
최근 기존의 판데리크티스 화석을 CT 스캐너를 이용하여 다시 조사하자 지느러미의 골격구조 끝 부분에서 뚜렷하게 분화된 방사상의 뼈들이 발견되었다. 손가락과 비슷한 이 뼈들에는 관절이 없고 매우 짧지만, 어류의 지느러미와 네발동물 사이의 중간 형태를 보여주고 있다.
2010년에 "네이쳐"에 게재된 논문에서 3억 9700만 년의 연대가 "확정된" 폴란드의 해성 조간대 퇴적물에서 잘 보존된 네발동물의 이동흔적이 발견되었다. 따라서 판데리크티스는 살아남은 잔존 생물로 어류같은 생물에서 네발동물로 진화하는 중간 형태의 특징을 보여주지만 연대는 그런 전이과정과 들어맞지 않는 경우를 보여준다. 이 이동흔적으로 인해 "어류-네발동물 사이의 전이가 일어난 시기, 생태 및 환경적 배경 뿐 아니라 몸 화석 기록이 얼마나 완전한지도 근본적으로 다시 생각해보게 되었다."
지방도 제372호선은 경기도 파주시 군내면 방목리와 강원특별자치도 화천군 사내면 맹대교를 잇는 경기도의 지방도이다.
파주시 전 구간은 민간인통제구역이기 때문에 통행할 수 없으며, 도로 또한 개설되어 있지 않다. 실제로 통행은 연천군 장남면 고랑포리부터 가능하다.
스투 라스무센(Stu Rasmussen, 1948년 9월 9일 ~ 2021년 11월 17일)은 미국 오리건주 매리언 군 실버턴 시의 시장이다. 본인은 스스로를 남성으로 여기고 있으나 유방 확대술을 받고 여장을 한채 활동한다. 2008년 시장으로 당선됐다. 지역 자산가로서 실버턴 시의 한 극장을 운영하기도 한다.
콘스탄틴 지랴노프(, 1977년 10월 5일, 러시아 SFSR 페름 ~ )는 러시아의 전 축구 선수이자, 제니트 상트페테르부르크 U-21팀의 감독이다. 그의 현역 시절 포지션은 중앙 미드필더였다.
지랴노프는 2006년에 국가대표팀에 데뷔해, 유로 2008 대회에서 메이저 데뷔를 했고, 그리스와의 2차전에서 결승골을 넣었다. 그는 러시아 대표팀의 주전 선수로 출전해 팀의 4강 진출을 이끌었으며, 이 대회의 올스타 팀에 선정되었다.
GOES(고즈, Geostationary Operational Environmental Satellite)는 미국의 정지기상위성이다. 현재 지구를 둘러싼 정지궤도 상에는 총 3대의 위성이 있다.
블라디미르 예브게니예비치 베스차스트니흐(, 1974년 4월 1일, 러시아 SFSR 모스크바 ~ )는 러시아의 은퇴한 축구 선수이자, 포지션은 스트라이커였다. 베스차스트니흐는 1996년 체코와의 유로 대회 최종전과 2002년 벨기에와의 월드컵 최종전에서 득점을 기록했었다.
코밤 항공()는 오스트레일리아의 전세 항공사이자 지역 항공사로 1989년에 내셔널 제트 시스템()으로 설립되었다. 2005년부터 콴타스 항공과 계약을 하면서 여객은 콴타스 링크 편으로 운항을 하고 있으며 화물은 콴타스 프레이트에서 운항한다.
감일동은 하남시내와는 이성산, 금암산, 수도권제1순환고속도로 등으로 이격되고 서울특별시 송파구와 연담화된 지역이다. 하남시 설치 이후에는 행정동인 감북동에 속했는데, 하남감일 공공주택지구가 조성되어 2020년 4월 20일에 감일동 일부(수도권제1순환고속도로의 남쪽)와 감이동 일부(위례동 관할구역 제외)를 관할로 하여 분동하였다. 국가 중요시설인 한국전력공사 동서울전력지사가 위치해 있다.
안근영(安根榮, 1991년 9월 16일 ~ )는 대한민국의 은퇴한 여자 아이스하키 선수이다. 중학교 졸업을 앞둔 2007년에 창춘에서 열린 동계 아시안 게임을 통해 국가대표로 데뷔하였으며, 이후 대한민국 여자 국가대표팀의 일원으로 활약했으며, 2013년에 여자 선수로는 최초로 광운대학교 남자팀에 합류했다.
서울특별시 출신으로 동생인 안성근도 아이스하키 선수이다. 중학교 3학년 졸업을 앞두고 중국의 창춘시에서 열린 2007년 동계 아시안 게임을 통해 대한민국 국가대표로 데뷔했으며, 대한민국은 중국에게 0-20, 일본에게 0-29, 카자흐스탄에게 0-14, 조선민주주의인민공화국에게 0-5으로 대패하며 단 하나의 득점도 올리지 못하고 전패를 기록하여 최하위인 5위를 기록하였다. 이후 2011년에 카자흐스탄의 아스타나와 알마티에서 열린 2011년 동계 아시안 게임에 다시 국가대표로 발탁되었으며, 대한민국은 일본에게 0-10, 카자흐스탄에게 0-11, 중화국에게 0-10, 조선민주주의인민공화국에게 1-6으로 패하여 5위를 기록하였다.
이후 2012년 2월에 중국 치치하얼 시에서 열린 여자 아시아 챌린지컵에 대한민국 국가대표로 참가하여 4경기에 출전하였다. 대한민국은 개최국 중국과의 동메달 결정전에서 패하여 4위를 기록했다. 같은 해 3월에 대한민국 서울특별시에서 열린 2012년 세계 여자 아이스하키 선수권 대회 디비전2 B그룹에 참가하여 아이슬란드전에서 조수지의 골을 어시스트하였다. 안근영은 이 대회에 5경기에 출전하여 어시스트 1개를 기록했으며, 대한민국은 폴란드와 스페인의 뒤를 이어 B그룹 3위를 기록하였다. 이후 2012년 9월에 2014 소치 올림픽 참가 예선에 참가하였으며, 네덜란드와의 경기에서 1골을 넣었으나, 대한민국은 네덜란드, 폴란드, 슬로베니아에게 모두 패하여 탈락했다. 2013년은 광운대학교에 체육특기생으로 입학하여 광운대학교 남자 선수들과 훈련을 하기 시작하였다. 2013년 4월에는 스페인의 푸이그세르다에서 열린 2013년 세계 여자 아이스하키 선수권 대회 디비전2 B그룹에 참가하여 첫 경기인 크로아티아와의 경기에서 조수지의 어시스트로 동점골을 넣으며, 팀의 4-1 대승에 기여했다. 이후 아이슬란드와의 경기에서는 조수지의 동점골을 어시스트하여 팀의 4-1 대승에 기여했으며, 벨기에와의 경기에서는 방선우와 함께 조수지의 골을 어시스트하여 2-0 승리를 이끌었다. 이후 남아프리카 공화국과의 경기에서도 조수지의 골을 어시스트하여 팀의 7-1 승리에 기여하여 B그룹 우승에 공헌하여 대한민국팀은 디비전 2 A그룹으로 승격했다.
2013년 12월에는 하얼빈에서 열린 여자 아시아 챌린지컵에 참가하여 4경기에 출전하여 단독 1골을 넣으며 팀의 동메달 획득에 기여하였다. 이후 2014년 4월에 이탈리아 아시아고에서 열린 세계 여자 아이스하키 선수권 대회 디비전2 A그룹에 참가하여 폴란드전에서 1골을 넣고, 오스트레일리아와의 경기에서 이연정이 어시스트로 골을 넣었다. 대한민국은 이탈리아와 영국에게 패하여 A그룹 4위를 기록하며 디비전2 A그룹 잔류에 성공했다.
글라슈테 오리지널()은 독일 작센주 글라스휘테에 소재한 시계 제조업체이다. 독일에서의 업체의 정식 등록명칭은 글라스휘터 우렌베트리프(, 글라스휘테의 시계 제조업체)이다. 이 회사는 2000년 이래 스와치 그룹의 자회사이며, 글라스휘터 우렌베트리프의 여러 브랜드들 중 가장 많이 알려진 것이 글라슈테 오리지널이다.
글라슈테 오리지널사(社)의 기원은 1845년까지 거슬러 올라간다. 그 시초는 페르디난트 아돌프 랑에(Ferdinand Adolph Lange)가 작센의 시골에 설립한 시계 제작소이다. 당시 그 고장의 은채광이 급감하면서 실업률이 급증했다. 주정부의 융자로 랑에는 지역의 노동자들을 시계제작자로 교육시키는 과정을 개설했다. 그 결과 글라스휘테 지역에서는 시계제조업이 융성하기 시작했다.
제2차 대전의 발발과 함께 글라스휘테의 시계 제작은 전쟁에 요구되는 시한폭탄의 타이머의 제조로 확대되었다. 종전 후에는 소련 점령군이 글라스휘테의 모든 작업장들을 해체시켰다. 이어서 1951년에는 점령지인 동독 지역의 모든 민영 제작소들을 하나의 업체로 통합시켰다. 당시 흡수된 업체들 중 저명한 제조업체들로는 UROFA, UFAG, 그리고 1948년에 이미 국유화된 아 랑에 운트 죄네가 있다. 동독 체제 하에서 생산을 시작한 글라스휘터 우렌베트리베(VEB Glashütter Uhrenbetriebe, GUB)는 동독 그리고 경제상호원조회의의 국가들에 다양한 시계를 납품하는 공식 시계 제조업체였다. 그 과정에서 손목 시계의 제작이 가장 두드러지게 발달하게 되었다.
우렌베트리베(VEB)에서 사용되었던 기계식 무브먼트 가운데 몇 가지는 다음과 같은 것들이 있다.
1990년 독일이 통일되면서 종래 동독의 우렌베트리베(VEB)는 우렌베트리프(GmbH)에 의해 승계되었다. 이후에 새로 생긴 업체는 GUB 또는 Glashütte Original이라는 브랜드로 기계식 손목시계를 생산하기 시작했다. GUB의 라인에선 스위스산 ETA 무브먼트를 납품받아 시계에 내장한 반면, Glashütte Original의 브랜드는 독일 통일 이후 최초의 순수 독일산 무브먼트인 GUB 10-30을 생산하면서 과거의 전통을 이어나갔다. 글라슈테 오리지널에선 우선 시, 분, 초, 그리고 날짜 표시 시계를 생산하였다.
1994년 이후에는 새로운 업주인 파이퍼와 발너가 모델라인에 변화를 가하고 시계 케이스의 품질을 향상시켰다. 더불어 회사에선 새로운 무브먼트가 개발되었다. 수동식인 GUB 12-50와 자동식인 GUB 10-60이 탄생했다.
2000년에는 스와치 그룹이 글라슈테 오리지널을 매입한다.
글라슈테 오리지널의 오늘날의 생산 라인은 광범위하다. 파노데이트(PanoDate) 모델들은 수동식, 자동식, 크로노그래프, 투르비용(tourbillon, 정밀조절장치), 월위상 표시식이 있다. 그리고 세나토(Senator) 라인, 사각형 모델, 그리고 스포츠 모델까지 다양하다. 시계의 재질은 강철, 금, 백금 등이다.
글라슈테 오리지널의 모든 손목 제품들은 일련번호가 있다. 모델마다 네 자리의 고유번호가 시계 케이스의 아랫면에 새겨진다. 따라서 모든 시계는 고유번호를 단 샘이다. 이런 방침은 시계의 고유가치를 높일 뿐 아니라 소비자보호의 차원에도 효과적이다. 도난제품들의 식별이 가능하기 때문이다. 회사에는 별도로 고유번호에 관련된 시계의 제조, 유통과정이 기록되어 있다.
고가의 제품들은 마이스터베르케(Meisterwerke)라는 한정판 라인으로 출시된다.
지금껏 글라슈테 오리지널의 이름난 광고모델로는 2006년부터 2007년까지의 광고에 출연했던 독일 축구 국가대표팀의 주장을 역임했던 미하엘 발락 선수, 그리고 2006년의 광고에는 전 포뮬러 원 선수 크리스타인 다너가 있다. 2008년 여름에는 아우디 레이싱과 어매리컨 르망 시리즈의 아우디 차량에 대한 스폰서링 협상이 진행된 바가 있다.
《MY BEST THANKS》는 일본의 여가수 나카모리 아키나()의 세 번째 미니 음반으로 1985년 12월 21일에 발매하였다. (LP: L-4101) 3곡으로 구성되어 있으며 이 중 〈예감〉은 스튜디오 음반 《BITTER AND SWEET》에 수록되었던 곡이고 〈Don't Tell Me this is Love〉는 인도계 영국인 송라이터 BIDDU가 작사와 작곡을 담당하였다.
이 음반은 1985년 12월 30일, 오리콘 주간 LP 차트에 1위로 처음 등장하였고, 이어 1986년 1월 20일까지 총 4주 연속 1위를 달성하였다. 이어서 16주간 LP 차트 톱100에 머물러 있었다. 재발매판 역시 1989년 1월 2일에 70위로 다시 올라와 4주 동안 톱100의 순위권을 유지하였다.
아비시니아멧토끼("Lepus habessinicus")는 토끼과에 속하는 포유류의 일종이다. 거의 대부분 아프리카의 뿔에 위치한 국가에 제한적으로 서식하며, 수단 동부 지역과 케냐 북부 지역이 일부 포함된다.
몸길이는 최대 55cm이고 몸무게는 3kg까지 이른다. 가늘고 긴 몸에 큰 머리와 긴 귀를 갖고 있다. 등쪽 털은 거무스레하고 몸 뒷쪽 1/4 부분과 뒷다리, 가슴, 옆구리 쪽으로 갈수록 흰 회색빛이고 다리에서 먼 부분은 갈색과 누르스름한 색을 띠는 반면에 배와 목, 귀, 뒷다리 안쪽, 꼬리 밑면은 회색빛 흰색이다. 얼굴에는 귀 밑면부터 코 옆쪽까지 흰 띠가 있다.
독거 생활을 하는 종으로 해가 지는 어스름과 밤에 주로 활동한다. 낮 동안에는 덤불이나 바위틈에 숨어 지내고 털로 위장을 한다. 위험할 경우 공격자가 아주 가까워질 때만 도망친다. 보통 전혀 움직이지 않는 편을 택하며 위험이 없어질 때까지 오랫동안 기다렸다가 다시 움직이기 시작한다.
주로 초식 생활을 한다. 풀과 새싹, 잎, 식물성 먹이를 먹고, 강한 앞니와 큰 어금니로 먹이를 자르고 으깬다. 다른 토끼류처럼 먹이를 다시 소화시키고 가능한 한 많은 영양분을 추출하기 위해 식분을 하기도 있다. 번식에 관한 정보는 부족하지만 다른 종과 크게 다르지 않을 것으로 추측하고 있다.
아프리카의 뿔 지역에 널리 분포하고, 수단 동부에서 고립된 개체군이 발견된다. 멀리 케냐 북부 지역에서도 서식하는 것으로 추정된다. 가축이 크게 증가하여 불모지가 된 지역에서 아비시니아멧토끼의 분포 지역이 확대되었기 때문으로 간주하고 있다. 해발 최대 2,000m 이하의 풀과 덤불 지역에서 서식한다. 같은 속 다른 종들(케이프토끼와 덤불멧토끼)의 분포 지역이 겹치는 곳에서는 아비시니아멧토끼가 덤불이 덜 덮여 있는 좀더 앞이 트인 지역을 좋아하기 때문에 경쟁이 최소화되고, 준사막 지역에서는 다른 종을 완전히 대체한다.
저장성(절강성, )은 1912년부터 1955년까지 존재했던 중화민국의 성으로 성도는 항저우이며 면적은 102,646km2이다. 10개 행정독찰구 하에 1개 시, 79개 현을 관할했다. 동쪽으로는 동중국해, 남쪽으로는 푸젠성, 서쪽으로는 안후이성, 장시성, 북쪽으로는 장쑤성과 접하고 있었다.
국공 내전에서 저장성의 본토가 중국 공산당의 수중에 떨어졌으며, 중화민국의 저장성 정부는 푸젠성 정부가 그랬듯 다천 군도로 이전하였다. 중국 대륙에 중화인민공화국이 건국되면서 중화민국 저장성의 관할에서 벗어났다. 1955년 1월 18일에 중화인민공화국이 이장산섬을 점령하자, 중화민국 정부는 결국 다천 군도를 포기하기로 결정하고 철수, 1955년 2월 8일부터 다천섬 철수 작전을 개시해 2월 11일까지 철수를 완료하였다. 중화민국은 다천섬 철수 작전을 끝으로 저장성의 폐지를 인정하였고, 이윽고 중국 인민해방군이 다천 군도마저 점령함으로써 중화인민공화국의 저장성 관할에 편입되었다.
엔초 안셀모 페라리(, 1898년 2월 20일~1988년 8월 14일)는 이탈리아의 기업인으로, 페라리의 창립자이자 F1 자동차 경주팀 스쿠데리아 페라리의 창설자이다.
유년기 ~ 청년기.
1898년에 이탈리아의 모데나에서 3남 중 막내로 태어나, 10살 때 우연히 볼로냐에서 열린 자동차 레이스를 본 것이 그의 인생을 바꾸어놓았다. 13살 때부터 운전을 배우기 시작하여 16세에는 스포츠 신문에 축구 기사를 기고하면서 처음으로 이름을 알렸다.
페라리 역사의 시작.
1920년에 알파 로메오 팀에 입단 후, 점점 두각을 나타내며 자신의 존재를 알리기 시작한다. 이후, 유능한 인재들과 함께 알파 로메오 P1 차량을 개조한 P2로 많은 대회에서 우승하는 등 이탈리아의 명문인 피아트 사까지 누르면서 엔초는 마침내 1인자의 자리에 서게 된다.
1929년에는 마구간을 뜻하는 '스쿠데리아 페라리'라는 자신의 공장을 차려 진정한 페라리 역사의 시작을 알렸다. 이 때문에 오늘날의 페라리 엠블럼에는 말 그림과 함께 "SF"라는 영문이 새겨져 있는데, 이것이 바로 스쿠데리아 페라리를 뜻하는 약자이다. 1939년에는 스쿠데리아 팀을 흡수하면서 자신을 내쫓으려는 알파 로메오를 뛰쳐나와 본격적으로 자동차를 생산하기 시작한다. 1940년에는 첫 생산 차량인 Tipo 815를 만들었지만, 4년이라는 시간 동안 알파 로메오 와의 계약 때문에 자신의 이름을 딴 레이싱카를 생산할 수 없었다. 1947년에는 드디어 페라리의 진가가 그랑프리와 르망 24시 레이스에서 본격적으로 발휘하기 시작했고, 1988년까지 무려 5,000번이라는 우승 타이틀을 거머쥘 정도로 스쿠데리아 페라리는 막강한 팀으로 성장하게 된다.
바스틸() (BΔSTILLE로 표기) 은 2010년 잉글랜드 런던에서 결성된 4인조 얼터너티브 록 밴드이다. 가수 겸 작곡가인 댄 스미스의 솔로 프로젝트로 결성되었다. 밴드의 이름은 프랑스의 혁명 기념일이 댄 스미스의 생일과 같은 7월 14일이라는 것에서 비롯되었다.
2010년 12월, EMI 뮤직이 바스틸에 버진 레코드와의 음반 계약을 제안했다고 밝힌다. 2012년 4월, 바스틸의 데뷔 싱글 앨범 "Overjoyed"가 발표된다. 첫 스튜디오 앨범인 "Bad Blood"는 2013년 3월에 발표되었고, 영국 앨범 차트 1위를 달성한다. 2014년 브릿 어워드의 British Breakthrough Act, 올해의 영국 그룹, 올해의 싱글 앨범과 올해의 앨범 분야에 노미네이트되었다. 2014년 기준으로 바스틸의 앨범은 미국에서 5만장 이상 판매되었고, 영국에서는 2만 5천장 이상이 판매되었다. (그들의 첫 스튜디오 앨범 "Bad Blood"는 현재까지 400만장가량 판매되었다.)
결성과 초기 시설(2010년-2013년).
바스틸은 2010년 "Flaws"와 "Icarus"의 두 트랙이 포함된 리미티드 에디션 7"/45 rpm 싱글 앨범으로 첫 데뷔했다. 런던에 위치한 독립 레이블인 "Young &amp; Lost Club"에서 300장만 발매되었다. 2011년에는 "Laura Palmer EP"가 발매되었는데, 이 앨범의 타이틀곡인 "Laura Palmer"은 2012년 9월 심즈 3에서 캐릭터들이 사용하는 언어인 심리시로 재녹음되었다. YouTube와 MySpace를 통해 몇몇 트랙을 더 발매한 후 바스틸은 미디어와 팬들로부터 많은 관심을 받았다.
Bad Blood and All This Bad Blood (2012년-2013년).
2012년 4월 27일, EMI는 바스틸의 첫 정규앨범 "Overjoyed"가 Virgin Records를 통해 2012년 5월 발매될 것이라고 발표했다.
아토포덴타투스는 멸종한 해양 파충류의 한 종류이며, 원시적인 기룡류였을 가능성이 크다. 중국 윈난성 루오핑 군의 트라이아스기 중기(펠소니안 부절, 아니시안 절) 지층에서 발견되었다. 아토포덴타투스 우니쿠스("Atopodentatus unicus") 한 종이 알려져 있다. 2억 4700만 년 전에서 2억 4200만 년 전에 살았던 것으로 생각된다.
이 파충류의 속명인 아토포덴타투스("Atopodentatus")는 "정체를 알 수 없는, 괴상한, 말도 안 되는, 기괴한, 불편한"이라는 의미의 고대 그리스어인 아토포스(atopos;άτοπος)와 "이빨을 가진"이라는 의미의 라틴어인 덴타투스(dentatus)를 결합한 것으로 발견된 표본의 이빨의 특이한 형태와 배열을 가리키는 이름이다. 종명인 "우니쿠스(unicus)"는 독특한 형태를 더욱 강조한 것이다.
아토포덴타투스의 몸길이는 3m 정도 된다. 화석이 발견된 지층과 아토포덴타투스의 긴 몸, 짧은 목, 튼튼한 다리와 골반을 보면 이 동물은 아마 반수생 생활을 했을 것이다.
첫 번째 화석 표본이 보고되었을 때, 표본에 보존되어 있던 두개골이 상당히 찌그러져 있었다. 이 표본에서 볼 수 있는 윗턱 부분은 마치 "작은 이빨을 가지고 웃는 지퍼" 형태로 보존되어 있었다. 그러나 2016년 5월 새로 발견된 화석 표본에 의하면, 아토포덴타투스의 머리는 지퍼처럼 생긴 모양이 아니었고, 주둥이의 양옆이 좌우로 넓게 벌어진, 마치 "망치"를 연상시키는 형태라는 사실이 밝혀졌다. 작은 크기의 이빨은 넓게 펴진 주둥이를 따라 일렬로 배열되어 있다.
아토포덴타투스는 해양 파충류 중 몇 안되는 초식 동물이며, 훼두목에 속하는 안킬로스페노돈("Ankylosphenodon") 다음으로 제일 오래된 초식성 해양 파충류인 것으로 보인다. 좌우로 넓게 벌어진 입으로 바닷속의 식물을 걸러 먹고 살았을 것으로 보인다. 아토포덴타투스의 해부학적 특징이 자세히 밝혀짐에 따라, 아토포덴타투스처럼 이빨이 작고 주둥이가 넓적한 판치목 파충류인 헤노두스("Henodus") 또한 초식 동물일 가능성이 제기되고 있다.
카운팅 크로우스(Counting Crows)는 1991년 캘리포니아 버클리에서 결성된 록 밴드이다.
XF86Config는 XFree86이라는 X 프로그램을 구동하기 위한 설정파일이다.
섹션과 서브섹션으로 정렬되는 플레인 텍스트 파일이다. 중요한 섹션으로는 Files, InputDevice, Monitor, Modes, Screen, Device, ServerLayout이 있다.
유닉스 계열 운영 체제에서 이 파일은 /etc/x11에서, 로그 파일은 /var/log에서 볼 수 있으며 이름은 보통 XFree86.0.log로 되어 있다. 과거 명칭의 경우 XFree86.0.log.old이다.
이 파일을 부적절하게 편집할 경우 완전히 검은색 또는 부적절한 화면이 표시되거나 특히 CRT일 경우 모니터에 손상을 입힐 수 있다. 사용자는 X를 구성할 때 콘솔 모드(예: 텍스트 모드)를 통해 시스템을 조작하는 것이 좋은데, X의 경우 잘못된 구성으로 인해 시작에 실패할 수 있기 때문이다.
마투스는 15살의 나이에 피오렌티나의 판탈레오 코르비노에 의해서 스카우트되었다. 그는 2010년과 2012년 사이에 피오렌티나 유스팀에서 뛰었고 2012년 6월 29일 브라질 클럽 바이아로 임대를 떠났다. 2013년 6월 2일에, 그는 인테르나시오나우를 상대로 성인무대 첫 골을 넣으며, 2-1 승리를 이끌었다.
마투스는 2013년 6월 말에 피오렌티나로 돌아왔다. 2013년 9월 19일에 그는 UEFA 유로파리그 2013-14 파수스 드 페헤이라를 상대로 호아킨 산체스의 교체 선수로서 66분경에 출전하면서 첫 피오렌티나 데뷔전을 치렀다. 그는 볼터치를 한지 26초만에 피오렌티나 이적후 첫 데뷔골을 넣었다.
2013년 12월 4일 기준으로, 히데르 마투스는 유로파리그 경기를 5경기에 출전하여 3골을 넣었다. 그렇지만 그는 여전히 세리에 A에서는 골을 넣지 못하였다. 에스비에리 fB와의 유로파 32강전에서 히데르 마투스는 페널티킥을 얻어내어, 팀동료 알베르토 아퀼라니가 골로 연결시켰다.
초창기 연승제 우승자.
역대 퀴즈 영웅.
예전까지의 퀴즈 영웅 최고 상금은 7000만원이며, 역대 퀴즈 영웅 가운데서 최고 획득 상금 수령자의 금액은 6000만원이다. 직업은 방송 당시를 기준으로 한다.
퀴즈 영웅 상금액.
이전 상금액.
현재 상금액.
지금은 MBC 최강연승 퀴즈쇼 Q의 3억원이 역대 방송되었던 퀴즈 프로그램 중에서 최고 액수다.
퀴즈 영웅 상금 기부.
장학금 기부.
이공계 장학금 기부.
특집 상금 기부.
알릭스파트너스(AlixPartners)는 1981년 미국 디트로이트에서 창업한 경영 컨설팅 기업이다. 알릭스파트너스 한국 사무소 대표는 톰 노다(Tom Noda)이다.
미위팅(, 1996년 1월 8일~)은 중화인민공화국의 바둑 기사이다. 2007년 프로가 되었고 2013년 9단에 올랐다.
대국 결과.
결승 3국.