shopkeeper/korean_wiki_content_only_120125 huggingface dataset:
임의의 무한 기수 formula_43가 주어졌다고 하자. 그렇다면, 크기 formula_43의 군 formula_1의 자기 동형탑 높이는 formula_46 미만이며 (여기서, formula_46는 formula_48의 따름 기수이다), 이는 선택 공리를 필요로 하지 않는다. 또한, 임의의 순서수 formula_49에 대하여, 자기 동형탑 높이가 formula_3인, 크기 formula_43의 자명한 중심을 갖는 군 formula_1가 존재한다. 즉, formula_43에 대하여, formula_54가 다음 조건을 만족시키는 최소의 순서수라고 하자.
그렇다면, 위 결론들에 따라 formula_58이다. 하지만 크기 formula_43의 자명한 중심을 갖는 군은 formula_48개이므로, 다음과 같은 더 강한 결론이 성립한다.
즉, formula_46는 크기 formula_43의 무중심군의 자기 동형군 높이 formula_21에 대한 ‘최적의 근사’가 아니다. 반면, 만약 formula_43가 비가산 기수라면, formula_46는 선택 공리를 추가한 체르멜로-프렝켈 집합론에서 명제 formula_67를 증명 가능한 최소의 순서수이며, 이는 강제법을 사용하여 보일 수 있다. (이러한 일이 가능한 것은 formula_54의 값이 모형마다 다를 수 있기 때문이다.)
일반적인 군.
임의의 군 formula_1에 대하여, formula_4의 중심이 자명군인 순서수 formula_3가 존재한다. 특히, 모든 군의 자기 동형탑은 결국 멈춘다.
문화의 중요성 상승.
자주색 경제의 배경은 현대 사회에서 문화의 중요성이 급격히 높아진 데 있다. 관련 요소 중에는 다음과 같은 것들이 있다: 신흥 국가들을 위한 세계의 경제와 정치의 새로운 균형과, (균형의 축으로 새롭게 인식되기 시작한) 지역 환경으로의 회귀, (대표 이데올로기들의 몰락에 따른) 새로운 형태의 요구들, (민주주의, 개인주의, 인간의 수명 연장과 연동한) 문화 소비에 근거해, 양질을 추구하는 사회적인 요구의 증가, (여러 분야가 융합된, 문화적인 정신 상태를 가정한) 혁신의 추구…
자주색 경제는 문화적인 요소들에 바탕을 두면서, 그것이 어떤 분야이건 간에, 물자와 서비스 모두에 가치를 부여하고 아우르는 성향이 있으며, 감각적이고 체험적인 경제등이 한 예이다. 이는 문화경제와 다른데, 문화경제는 부문 논리 위에 성립한다.
2013년6월, 유네스코와 오이씨디, 프랑코포니 및 프랑스의 정부 부처와 기업 그리고 시민 사회의 전문가들이 모여, 퍼플 경제에 대한 첫 연구결과를 발표했다. 이 문서는, 이젠 모든 경제(고용과 교육과 연동된)에 영향을 미치는 ‘문화화 현상’의 영향에 주목한다. 이 보고서는 "퍼플 직업과 퍼플화된 직업"을 구분한다: ‘퍼플 직업’은 그 목적에 있어서 이미 문화적인 환경과 직접적인 관련이 있으며 (도시 계획가나 개발자, 등), ‘퍼플화된 직업’은 문화화 효과 아래 변형되는 직업을 의미한다. (인사 업무, 마케팅/커뮤니케이션 업무, 등).
자주색 경제의 기원은 2011년 프랑스의 "Le Monde.fr"에 개재된 선언서에 기인한다. 참가자 중에는, 2011년10월 파리에서 유네스코 및 유럽 의회, 유럽 집행위원회의 지휘 아래, 첫 번째 자주색 경제 국제 포럼을 개최한 바 있는 협회 Diversum의 관리자들이 있다.
자주색 경제는 외적 요인들의 존재에 주목한다: 행위자들이 이용하고 역으로 그들의 흔적을 남기는 문화 환경은 공공의 자산이다. 그 안에서, 자주색 경제는 문화를 지속 가능한 개발의 중요한 축으로 한다.
문화는 시작부터 그 자체로서 지속 가능한 개발의 한 축이다. 사실상, 기업의 사회적 책임은 1966년 유엔(UN)이 도입한 ‘경제적·사회적 및 문화적권리에관한국제규약’에 기인한다.
자연 환경(녹색 경제)과 사회적 환경(사회적 경제)과 관련된 우려와 함께, 문화 환경은 지속 가능한 개발의 세가지 요소 중 하나이다. 지속 가능한 경제의 측면들 간의 보완성은, 제 21회 2015년 유엔 기후 변화 회의를 앞두고, 2015년 "Le Monde Économie"에서 발행한 호소문에서 재확인되었다.
KLJ-5는 중국 5세대 전투기 청두 J-20의 레이다다. 중국이 자체개발한 AESA 레이다로 1,800개 모듈로 구성되어 있다.
성능에 대한 의심.
2000년대부터 세계 언론에 의해 널리 알려지기 시작한 청두 J-20은 세간의 이목을 끌었다. 전통적인 과학기술과 제조업 강국 미국, 일본, 유럽이 아닌 중국이 5세대 전투기를 만들었다는 것은 언론들을 떠들석하게 했다. 그러나 2018년 인도군이 J-20을 레이더로 탐지하고 "일반 전투기와 레이더 상에서 별반 다를게 없다. 전혀 스텔스가 아니다."라고 밝힌 사건처럼 J-20의 성능에 대한 의심이 이어지고 있다.
KLJ-5의 성능.
KLJ-5는 1,760개의 T/R 소자로 구성된 AESA 레이더다. PESA가 아니여서 처리속도도 빠르고 서구권 레이다와 비교할 때 하드웨어 성능이 뒤처지지 않는다는 평가도 많다. 아울러 KLJ-5는 16개 표적을 동시에 조준할 수 있는 능력을 가졌다. 하드웨어 스펙이 높을지라도, 소프트웨어 개발도 중요하다. F-35 역시 2006년에 하드웨어는 대부분 만들었지만, 소프트웨어 개발기간이 길어져서 장기화되버리는 바람에 오류를 수정하고 소프트웨어를 성숙화시키는데에만 많은 시간을 쏟았다. 결국 F-35는 2010년대 중반 이후에야 수출길이 열렸다.
최대 탐지거리가 270km~280km, 서방국가 기준 소형 전투기가 표적일 시, 레이더 탐지거리는 160km~170km로, 160km 정도인 F-35 라이트닝 II와 비슷한 수준인 셈이다. 미국의 최신형 전투기와 레이더 탐지거리가 비슷하긴 하나, J-20은 대형 전투기이다. 엔진도 쌍발이고 도합 68,000 파운드의 추력을 낸다. F-35는 44,000 파운드의 단발 엔진 1개가 전부다. 레이더 탐지거리란 전기 출력량에 따라 달렸다. 따라서 전투기가 공중에서 작전 중엔 엔진에서 뽑혀지는 전력량에 달렸다. 중국의 기술력이 열세이긴 하나, 전투기 체급이 F-35를 훨씬 능가하므로 레이더 탐지거리가 길 수도 있다.
《하지 말라면 더 하고 19》는 2018년 10월 24일부터 2018년 11월 14일까지 네이버TV, V LIVE에서 처음으로 공개된 웹드라마이다. 웹드라마 《에이틴》의 후속작으로 하지 말라는 것들 투성이인 고등학교에서 19살이자 고3으로서 사는 5명의 청춘과 로맨스를 다룬 작품이다.
1936년 시리아 총파업()은 프랑스의 시리아와 레바논 점령지에 대한 정책의 항의로 시작된 50일간의 총파업이다. 파업으로 2개월간 시리아 국가가 마비되었고 프랑스는 결국 국민블록과 협상하여 1936년 9월 9일 시리아-프랑스 독립 조약을 통해 사실상의 독립을 인정받았다.
1936년 1월 11일, 국민블록은 1935년 11월 사망했던 지도부 중 한명인 이브라힘 하나누 추모식을 가졌다. 추모식에 나온 연설엔 애도와 더불어 프랑스의 점령에 관해 공격하는 내용의 몇 가지 연설이 나왔다. 이 추모식이 열린지 얼마 되지 않아 프랑스 행정부는 다마스쿠스에 있는 국민블록 사무소를 폐쇄하고 당내에서 저명한 민족주의 지도부 인사인 파크리 알바로우디, 사이프 아린 알마문 2명을 체포하였다. 이에 국민블록은 지도부는 프랑스의 점령지 통치 정책에 맞서 총파업을 열자고 결의한다. 1월 20일부터 다마스쿠스, 홈스, 하마, 알레포에서 학생 시위와 총파업이 열렸으며 총파업은 곧 시리아 거의 주요 도시로 확대되었다.
나시브 알바크리, 자밀 마르담 베이, 루프티 알하파르, 파레즈 알호우리와 같은 국민블록 지도부는 시위에 적극적으로 참여하고 조직화시켜 프랑스의 점령과 프랑스가 내세워 선출시킨 시리아 대통령인 타즈 알딘 알하사니에 대한 반대, 1933년 효력이 정지된 1930년 시리아 헌법의 부활 등을 요구하였다. 민족주의 행동 연맹도 파업을 지지하고 다마스쿠스에서 시가 행진과 시위에 조직적으로 참여했다. 이런 일련의 시민 불복종 운동으로 경제가 마비되었고 시리아 국가는 사실상 '완전한 마비' 상태에 빠졌다.
프랑스의 레반트 고등판무관 데망 드 마셜은 상황 파악을 위해 베이루트에서 긴급하게 다마스쿠스로 나갔으며 레반트군의 총지휘관인 장군 샤를 윙지거는 혼란에서 하루빨리 시리아를 안정시키라는 명령을 받았다. 나시브 알바크리, 마르담을 비롯한 국민블록 지도부 수 명이 시리아 국외로 추방당했으며 3,000명 이상을 체포하였다.
시위를 해산시키기 위해 프랑스는 군을 동원하여 시위하는 군중에게 발포하였고 수십 명이 사망하였다. 하지만 시리아 국민과 연대하여 이라크, 레바논, 팔레스타인, 요르단 등 다른 아랍 국가로 시위가 열리고 지지받으면서 결국 봉기를 완전히 진압하는데는 실패한다. 프랑스 내에서도 좌익 언론과 인민전선 등이 프랑스 정부에게 시리아와 레바논의 통치 정책을 재검토라하는 압박을 하고 있었다.
협상과 해결.
프랑스 정부는 3월 2일부터 국내외의 여러 압박으로 인해 국민블록과의 협상을 시작하였다. 또한 프랑스는 시위 기간 동안 추방되거나 체포당한 사람들에게 일방적으로 전면 복권하였다. 국민블록 당수는 지도부들이 전원 풀러난 후 3월 6일부터 총파업을 멈추자고 결의하였다. 이후 1936년 말 국민블록은 파리로 여행하여 프랑스와 협상하여 시리아-프랑스 독립 조약을 체결하였다.
김동기(, 1971년 5월 22일 ~ )는 대한민국의 축구 선수이다. 현역 시절 포지션은 수비수였다.
대신고 출신
1994년 대우 로얄즈에서 프로생활을 시작했다. 데뷔 시즌 대우에서 22경기에 출전했다.
1998 시즌중 호주 프로리그로 이적했고 Adelaide City, Easter Pride, Banks Town 팀을 거치며 6년간 선수 생활을 이어갔다.
2007년 FIFA U17 World Cup 조직위원회 경기운영팀장으로 재직했으며
2025년 대한축구협회 심판운영팀 팀장으로 보직을 변경했다&lt;ref&gt;
2025년 19년간 근무했던 축구협회를 그만두고 울산HD FC에서 수석코치 역할로 현장에 복귀했다.
신예은(1998년 1월 18일 ~ )은 대한민국의 배우이다.
2018년 ~ 현재: 데뷔와 초기 경력.
동명의 웹툰을 원작으로 한 KBS 2TV 드라마 《어서와》에서 여주인공 김솔아 역을 맡았다. 이 작품은 2020년 3월에 첫 방영을 했다.
2021년 1월 18일에 발매된 유노윤호의 미니 2집 《NOIR》의 수록곡 "불면 (不眠; La Rosa)" 피처링에 참여했다.
선태후(宣太后)는 중국 최초의 태후(太后)이다. 전국 시대 초나라의 공주로 성은 미(芈), 씨는 웅(熊)이며, 진 혜문왕의 후궁이자 진 소양왕의 모후다.
혜문왕 시절 직첩은 팔자(八子)라서 미팔자(芈八子)라고 불리었고, 혜문왕 이후 진 무왕에 이어 아들인 영직이 왕으로 등극하자 선태후로 불리게 됐다.
태후가 되다.
기원전 325년(혜문왕 13년)에 훗날의 소양왕인 공자 직을 낳았다. 다음해 혜문왕이 죽자 무왕이 보위를 이었으나 자식 없이 4년 만에 서거하자 후계자 분쟁이 발생했다.
당시 공자 직은 연나라에 볼모로 잡혀 있었는데 조 무령왕의 알선으로 조나라를 거쳐 진나라로 급히 돌아올 수 있었다. 신하들의 반대가 있었지만 동생인 위염의 지지를 통해 아들을 왕으로 만들었다. 당시 소양왕이 19살로 아직 성년이 되지 않았기에 미팔자는 스스로 태후의 자리에 오르고 동생들인 위염·미융 등의 보좌를 받으며 섭정을 했다.
기원전 306년(소양왕 원년) 소양왕의 서형인 공자 장이 반란을 일으켰다. 하지만 위염에 의해 반란은 실패했고 반란에 가담한 여러 신하들이 추방됐다. 이 과정에서 공자 장을 지지했던 혜문왕의 정실 혜문후도 쫓겨나게 되었다.
의거왕을 죽이다.
의거는 동주 시대 징허 북부에서 허타오에 걸친 땅에서 생활하던 이민족이었다. 이민족 중에선 제법 큰 세력을 자랑하여 진나라나 위나라와 각축을 벌였다.
기원전 331년(혜문군 7년) 의거에서 반란이 발생해 진나라가 이에 개입하여 반란을 평정했다. 기원전 327년(혜문군 11년) 의거에 현을 설치했고 의거왕은 진나라의 신하가 되었다. 기원전 319년(혜문왕 6년) 진나라가 의거를 공격해 욱질을 빼앗자 의거는 다음해에 공손연이 조직한 초·한·조·위·연의 합종군에 참여해 진나라를 공격하여 진나라의 영토를 빼앗았다. 기원전 314년(혜문왕 11년) 진나라가 다시 군대를 일으켜 의거를 공격해 25개 성을 빼앗았다.
기원전 306년 소양왕이 즉위하자 의거왕이 축하 사절단을 이끌고 진나라를 찾았다. 이때 선태후는 의거왕과 사통하여 두 명의 자식을 낳았다. 기원전 272년(소양왕 35년) 선태후는 의거왕을 꾀어내 감천궁으로 부른 뒤 의거왕을 죽였다. 다만 진 시황제의 어머니인 조희도 비슷한 일화가 전해지고 선태후의 나이를 고려했을 때 만들어진 이야기란 주장도 있다.
이후 진나라는 즉시 군대를 동원해 의거를 완전히 멸망시키고 그 지역에 농서군·북지군·상군을 설치했다. 또한 장성을 쌓아 이민족의 침입을 막고자 했다.
권력의 핵심에서 몰락까지.
선태후는 위염·미융 등 네 동생들을 요직에 등용했고 이들은 곧 진나라의 정치를 장악했다. 당시 사람들은 이들을 가리켜 4귀(四貴)라 불렀는데 이들의 권세는 대단하여 조카인 소양왕과 의논도 하지 않은 채 국사를 마음대로 처리했다. 또한 특히 강한 권력을 휘둘렀던 위염과 미융을 선태후와 함께 3귀(三貴)라고도 불렀다.
위나라에서 범수가 망명하자 소양왕은 그를 신하로 삼았다. 범수는 소양왕에게 하·상·주 삼대가 망했던 이유는 군주가 정치를 신하에게 맡겼기 때문이라며 태후와 4귀를 파면하고 권력을 되찾아야 한다고 조언했다.
기원전 265년(소양왕 42년) 소양왕은 선태후를 정치에서 물러나게 하고 4귀를 파면해 관외의 봉지로 추방했다. 이로써 소양왕은 친정을 할 수 있게 되었다.
그해 10월 선태후가 서거하자 지양(芷陽) 수릉에 안장됐다. 생전에 태후는 정부였던 위추부에게 순사(殉死)할 것을 명했으나 대신 용예의 설득으로 이를 철회했다.
수현(김수현, 2000년 1월 15일 ~ )은 대한민국의 가수, 배우로 Billlie의 멤버이다.
중학교 2학년 때 김태우의 '사랑비'와 지아의 '술 한잔 해요'를 불러서 미스틱엔터테인먼트에 연습생으로 입사했다. 2016년 Mnet 《프로듀스 101》에 미스틱 연습생으로 참가했으며, 68위로 탈락했으나 이후 1차 투표 당시 순위조작으로 탈락했음이 밝혀졌다.
2017년 JTBC 《믹스나인》에 참가했으며 4차 투표에서 탈락했다.
그후 2017년 9월부터 방영된 KBS2 《란제리 소녀시대》에서 김기려 역으로 출연하여 연기에 데뷔했으며, 이후 2018년 7월 1일에 첫공개된 플레이리스트의 웹드라마 《에이틴》에서 여보람 역으로 출연했고, 10월 4일 미스틱 엔터테인먼트와 전속 계약을 채결했다. 2021년 9월 14일 문수아와 함께 미스틱스토리의 새로운 걸그룹 멤버로 공개되었다.
데이브 바솔로뮤(Dave Bartholomew, 1918년 12월 24일 ~ 2019년 6월 23일)는 20세기 후반 동안 뉴올리언스의 음악에서 두드러진 미국의 음악가, 밴드리더, 작곡가, 감독, 음반 제작자이다. 원래 트럼펫 연주자, 그는 많은 음악 장르에서, 리듬 앤 블루스, 빅밴드를 포함한, 스윙, 로큰롤, 뉴올리언스 재즈와 딕시랜드가 활발하게 활동했다. 그는 "점프 블루스와 스윙에서 R&amp;B로 이행하는데 있어 핵심 인물로 로큰롤 명예의 전당에 의해 "크레센트시티의 가장 위대한 음악가들 중 하나이자 로큰롤 혁명의 진정한 선구자"로 인용되었다.
츠유구치 시게루 (露口　茂, 1932년 4월 8일~ )는 일본의 배우이다.
1932년 4월 8일 도쿄부 도쿄시에서 태어났다. 신장은 175cm. 1964년 이마무라 쇼헤이 감독의 붉은 살의 연기로 눈길을 끌었다.
《KFM 아침종합뉴스》는 경기방송에서 매일 아침 7시부터 아침 7시 30분까지 방송했던 라디오 프로그램이다.
《미드 90》()는 2018년 개봉한 미국의 성장, 코미디 드라마 영화이다. 배우 조나 힐의 감독 데뷔작이며, 각본 또한 그가 맡았다. 영화의 배경은 1990년대 로스앤젤레스이다. 2018 토론토 국제 영화제에서 전 세계 최초로 상영되었다.
서니 설직(Sunny Suljic, 2005년 8월 10일 ~ )은 미국의 배우, 스케이트보더이다.
스토우빌선(Stouffvile Line) 은 캐나다 온타리오주 광역 토론토 지역에서 GO 트랜싯이 운영하는 철도 노선 중 하나이다. 스토우빌선 열차는 토론토 시내의 유니언역와 요크지역 북동쪽에 위치한 휘트처치스토우빌의 요크 더럼 라인과 베데스다 로드에 위치한 링컨빌역 구간을 평일에 운행한다.
2019년 11월 2일 기준으로 GO 트랜싯은 링컨빌에서 유니언역까지 평일 출근 시간대에 열차 9대를 운행하며, 반대로 유니언역에서 평일 퇴근 시간대에 8대의 열차가 운행한다. 그 외에 유니언역과 유니언빌역 사이에 아침과 오후 러시 아워 사이에 양방향 한 시간 간격으로 운행하며, 저녁 시간대에도 두역 구간을 운행한다. 주말과 공휴일 아침에는 링컨빌역에서 유니언역까지 통근열차가 세 대 운행하며, 이후 한 시간 간격으로 마운트조이역에서 유니언역까지 한 시간 간격으로 운행한다. 반대 방향으로 유니언역에서 마운트조이역까지 한 시간 간격으로 운행하며 토요일과 공휴일 밤에는 링컨빌역까지 통근열차가 세 대가 운영한다.
유니언역에서 스카버러역까지 2015년 2월 2일부터 토론토 교통국의 블루어-댄포스 선 승객을 분산시키기 위해 레이크쇼어 이스트 선의 댄포스역과 스카버러역에 스토우빌선 열차 일부가 정차하기 시작했다. 링컨빌까지 운행하는 통근열차는 굿우드와 억스브릿지까지 연계 셔틀버스가 운행하며 유니언빌역에 종착하는 열차 또한 억스브릿지까지 연계 버스가 운행한다.
요크 카운티 동쪽에 처음으로 여객 열차 운행이 시작한 시점은 1868년 토론토 &amp; 니피싱 철도의 설립 인가가 떨어졌을 때였다. 스카버러 남쪽과 코보콘크 마을을 잇는 철도 노선 공사가 시작되었고 1871년 6월에 억스브릿지까지 철도가 완공되었다. 이 노선은 이후 1871년 11월에 캐닝턴까지 연장되었고 1872년 11월에 코보콘크까지 완공되었다.
이 노선의 철로 궤간은 1067mm로 협궤 노선이였다. 목재와 장작 수요가 선로 용량이 넘칠 정도로 많았지만 1870년대에 다른 철도와 마찬가지로 경제적 난황을 이기 못해 수익이 줄어들었다. 투자자들은 수익이 줄어든 이유로 철도가 협궤로 지어져서 다른 표준궤 노선과 연계하여 화물 운송을 할 수 없는 점을 들었다.
1881년 7월, 미들랜드 철도가 토론토 &amp; 니피싱 철도를 인수하였고 이 노선은 표준궤로 전환되었다. 미들랜드 철도의 영향은 스카버러에서도 볼 수 있는데 노선 동쪽을 따라 나란히 달리는 미들랜드 애비뉴가 이 철도 회사의 이름을 따서 지어졌다. 1884년, 미들랜드 철도는 그랜드 트렁크 철도에 인수되었고 이는 이후 캐나다 내셔널 철도에 다시 인수되었다. CN은 이 노선을 억스브릿지 선으로 명명하였다.
억스브릿지 선을 따라 달리는 여객 철도는 통근객을 위한 열차가 아니였다. 처음에는 론빌에 있는 미들랜드정션역과 토론토를 잇는 열차가 두 대씩 양방향으로 운행했고 한 대는 북동쪽으로 코보콘크까지 운행하였다. 토론토 북동쪽에 있던 시골 마을의 수요는 저조하기만 하였으며 20세기에 들어서서 도로 개량과 자동차 보편화로 쇠락의 길을 걷게 되었다.
1955년에는 코보콘크에서 억스브릿지까지 여객 열차 운행이 중단되었으며 30년 뒤 선로 또한 폐선되었다. 1963년에는 억스브릿지까지 이어지는 여객열차 운행이 중단되고 CN 열차는 토론토 유니언역에서 마컴으로 가는 열차를 5시 20분에 딱 한 대 운행하였다. 토론토로 돌아오는 열차는 존재하지 않았다.
통근 수요 형성.
억스브릿지 선 남쪽에는 새로운 통근 패턴이 생기기 시작하였다. 2차 세계 대전 이후, 토론토의 도시 팽창은 스카버러 타운십까지 이어졌고 1960년 초반에 들어서서는 이 팽창이 통합시 밖으로 퍼져나가 마컴과 유니언빌까지 이어졌다.
1971년, 온타리오주 정부는 새로운 도시 팽창을 해결하기 위해 요크 카운티를 오늘날의 요크 지방자치구로 재개편하였다. 마컴 타운십 대부분과 마컴 마을은 같은 이름의 소도시로 통폐합되었고 마컴 북쪽에 있는 휘트처치 타운십은 스토우빌 마을과 통합되어 오늘날의 휘트처치 스토우빌이 되었다. 이에 따라 1961년에 인구 4,294명에 불과했던 마컴은 10년 뒤 36,684명으로 10배 가까이 불어났고 대부분은 토론토로 출퇴근하였다.
마컴과 토론토 유니언역을 잇는 대중교통 편이 필요했지만 CN 철도는 그에 따른 여객 열차 운행에 별다른 관심을 보이지 않았다. 대신 CN 철도는 캐나다 철도위원회에 토론토와 마컴간 여객 철도 운행을 중단하고자 신청서를 제출하였다. 캐나다 철도위원회는 이 신청서를 반려했을 뿐만 아니라 스토우빌까지 여객 철도를 복원하고 양방향으로 승객을 실어나르라고 명령하였다.
주정부가 개입하기 시작한 것은 이 시점으로, GO 트랜싯은 이미 수 년째 레이크쇼어, 조지타운, 리치먼드힐 선을 성공적으로 운행하고 있었고 밀턴 방면 열차는 1981년 10월 26일에 운행을 시작하였다. GO 트랜싯이 광역 토론토 지역의 승객들을 실어나르기 위해 설립된 만큼 VIA 철도의 스토우빌과 배리 선 또한 GO 트랜싯이 운영하는 게 바람직해보였다. 두 노선은 VIA 철도에서 GO 트랜싯 소관으로 이관되었고 1982년 9월 7일, GO 트랜싯 열차가 스토우빌과 브래드퍼드까지 각각 운행을 시작하였다.
GO 트랜싯 인수.
스토우빌선이 운행을 처음 시작할 때 VIA 철도의 여객 열차와 운행 패턴이 비슷하였다. 6량 열차 한 대가 평일 아침에 스토우빌에서 마컴, 유니언빌, 밀리켄, 에이진코트역에 정차한 뒤 유니언역으로 향하였고 평일 오후에 다시 스토우빌로 향하였다. 열차는 케네디역 바로 옆을 지났으나 정차하지는 않았다. 유니언역으로 가는 길에는 레이크쇼어 이스트 선의 스카버러와 댄포스역을 통과하였다. 1983년부터 88년 사이에는 스토우빌선 열차가 이 두역에도 정차하였다. GO 트랜싯이 본격적으로 평상시에 이 노선을 따라 버스를 운행하기 시작한 것은 7년 뒤였다.
스토우빌선 승객 수는 더디게나마 성장하였고 GO 트랜싯 또한 이 노선에 눈길을 끌었다. 1990년 1월 29일에는 두 번째 열차가 운행을 시작하였고 1991년 5월에는 유니언빌역이 유니언빌 타운 센터 밑에 있는 신역사 부지로 이전하여 1868년에 지어진 기존 역사를 교체하였다. GO 트랜싯은 당시 기존 역사는 역사가 깊었지만 주변에 확장할 부지가 마땅히 존재하지 않은 관계로 이전을 감행하였다.
1988년 6월 29일, 유니언역과 에이진코트역 사이를 무정차하는 열차가 재개하였다. 스카버러나 댄포스로 가는 승객들은 불편할 수밖에 없었지만 레이크쇼어 선의 승객들이 스토우빌선 열차에 탑승하는 바람에 열차 안이 혼잡해지는 것을 막기 위함이였다. 2014년, 토론토 시장 존 토리는 토론토 지하철 블루어-댄포스 선의 승객을 분산하기 위해 댄포스역에 1년동안 시범 정차할 것을 요청하였다. 2018년 11월 현재 이 열차는 아직도 댄포스역에 정차하며 스카버러역에도 열차 한 대가 정차한다.
승객 수 증가.
1991년에 들어서서 마컴 인구는 15만 3811명으로 치솟았다. 휘트처치 스토우빌의 인구는 1만 9036명을 기록하였다. 스토우빌선 버스는 1990년대 초반부터 운행을 시작하였고 2000년 5월 1일에 마컴과 유니언역간 왕복 열차 두 편이 추가되었다. 또한 2004년 4월 30일, 유니언역에서 아침에 마컴으로, 오후에 다시 유니언역으로 돌아오는 반대 방향의 통근 열차 편이 운행을 시작하였다. 이는 기존에 회송하던 열차에 승객들을 대신 실어나르면서 운행 비용을 최소화하였다.
2004년에는 또한 스토우빌선에 새로운역이 개장하였다. 첫 번째로는 마컴 버오크 애비뉴 남쪽, 16번 애비뉴와 메이저 매켄지 드라이브 사이에 있는 마운트조이역이고 두 번째로는 16번 애비뉴와 7번 고속도로 중간에 있는 센테니얼역이 개통하였다. 이 두역이 개통함에 따라 마컴 연선에 더 많은 승객을 수용할 수 있게 되었다.
GO 트랜싯은 또한 다른역도 개량하였는데 2005년 9월 6일에는 밀리켄역을 기존 스틸즈 애비뉴 북쪽에서 남쪽으로 이전하여 680대 규모의 환승 주차장과 매표소를 추가하였고 휠체어 승객들도 이용할 수 있게 되었다. 에이진코트역 또한 2009년부터 셰퍼드 애비뉴에 반지하도를 설치해 도로와 입체 교차하게 되었다.
승객 수용량 증가.
스토우빌선 열차를 처음 운행할 때는 6량으로 시작하였다. 두 번째 열차가 추가될 때에는 두 열차가 스토우빌역에서 밤 사이에 정박하였다. 세 번째 열차가 추가되면서 앞으로 추가 운행할 열차를 정박할 공간이 부족하였다. 이에 따라 스토우빌에서 북동쪽으로 3km가량 떨어진 링컨빌에 새로운 차량 기지를 짓는 공사가 이루어졌다. 링컨빌 차량 기지는 2007년에 개통하였고 12량 열차를 최대 6대까지 수용할 수 있도록 지어졌다. 새로운 차량 기지가 지어짐에 따라 기존에 요크 지역 북쪽과 더럼 지역에서 출퇴근하는 사람들을 위한 환승 주차장이 있었던 링컨빌까지 노선을 연장 운행할 수 있게 되었고 열차를 6량에서 10량까지 증결할 수 있었다. 링컨빌역 (오늘날의 올드엠역)은 2008년 9월 2일에 개통하였다.
이 때까지 유니언과 스토우빌역 사이에 왕복 5편의 열차가 운행하였는데 모두 다 링컨빌로 연장되었다. 2012년에는 토론토에서 유니언빌역까지 왕복 편이 한 편 추가되었고 2013년에는 링컨빌에서 시종착하는 6번째 왕복 편이 운행을 시작하였다. 또한 같은 해에 유니언빌 방면 열차가 한 대 추가되었다. 이와 더불어 GO 트랜싯은 스토우빌선의 혼잡을 줄이기 위해 평일 아침 마지막 3대 열차와 오후 첫 4대 열차를 12량으로 증결하였다. 이는 2012년 가을에 스토우빌의 모든역 승강장이 12량 대응으로 지어지면서 운행을 시작하였다.
유니언역에서 스카버러역까지, 스토우빌선은 레이크쇼어 이스트선과 함께 킹스턴선을 지난다. 스카버러역 동쪽에 있는 스카버러 분기점에서 스토우빌선 열차는 북쪽으로 이어지는 억스브릿지 선으로 분기하여 미들랜드/댄포스 로드까지 커브하며 이후 케네디와 미들랜드 애비뉴 사이에 있는 선로로 북쪽으로 나란히 운행한다.
억스브릿지 선은 케네디역이 있는 에글린턴 애비뉴까지는 주로 주거 지역이다. GO 트랜싯 열차는 북쪽으로 코베트 초등학교와 코베트 놀이터를 지나간다. 에글린턴 바로 남쪽에 지코 지선이 있는데 이 지선은 블루어-댄포스 선의 케네디역 환승 주차장과 버스 터미널을 지나간다. 여기서 열차가 처음으로 정차하며 블루어-댄포스 선은 물론 스카버러 RT로 갈아탈 수 있다. GO 트랜싯 전용 주차장은 따로 존재하지 않지만 TTC 환승 주차장을 이용할 수 있다.
케네디역에서 엘즈미어 애비뉴까지 스카버러 RT가 억스브릿지 선과 나란히 달린다. 로렌스 애비뉴를 지나면서 바깥 경치는 주거 지역에서 공단 지역으로 바뀐다. 이 공단 지역 일부는 캐나다 내셔널 철도가 아직도 화물 열차를 운행하고 있다. 스카버러 RT는 이후 엘즈미어에서 지하 터널로 들어간 뒤 동쪽으로 스카버러 타운 센터까지 지나간다. GO 트랜싯 열차는 북쪽으로 올라가면서 401번 고속도로와 CP 벨빌 선 아래로 지나가고 셰퍼드 애비뉴에 다다르면서 에이진코트역에 정차한다.
에이진코트역에는 역 건물과 308대의 주차 공간이 있는데, 아직까지는 85번 셰퍼드 이스트 버스로만 갈아탈 수 있지만 셰퍼드 애비뉴와 입체 교차하면서 셰퍼드 애비뉴를 따라 나중에 경전철이 지날 가능성을 열어두고 있다. GO 트랜싯은 또한 에이진코트에서 마컴까지 더 많은 열차를 운행할 수 있도록 복선화 공사를 진행하고 있다.
셰퍼드 북쪽으로 스토우빌선 열차는 또다른 주거 지역을 지나는데 핀치에 다다라서는 또다른 산업 단지가 보인다. 스틸즈 애비뉴 직전에 열차는 밀리켄역에 정차한다. 2005년에 새로 이설된 밀리켄역은역 건물과 매표소, 725대의 주차 공간을 선보인다. 열차는 스틸즈 애비뉴 건널목을 지나가면서 기존 밀리켄역 부지를 지나고 북쪽으로 계속 향한다. 14번 애비뉴를 지나서는 CN 요크 선과 분기하는 두 개의 선로가 보이며, 조금 더 북쪽으로 올라가면 열차가 유니언빌역에 정차하기 직전에 407번 고속도로 밑을 지난다.
유니언빌역은 광활한 공업 지역 한가운데에 위치해있어서 건물들이 드문드문 나있다. 이 역에는 역 건물과 1506대의 주차 공간은 물론역으로 마중 나오는 차량을 위한 정차 공간이 있다. 또한 피커링, 억스브릿지, 리치먼드힐역으로 가는 GO 버스와 러시 아워에만 정차하는 비바 핑크의 종점이 보인다.
유니언빌역 북쪽으로는 유니언빌 동네 중심부를 지나며 선로가 동쪽으로 꺾인다. 주거 단지가 선로와 가까워지며 열차는 센테니얼에 도착한다. 센테니얼은 마컴 북쪽의 주거 단지에 새로 개장한역으로 445대의 주차 공간을 선보인다. 10분도 채 안되어 열차는 마컴역에 도착하는데, 이 역은 토론토 &amp; 니피싱 철도 당시역이 아직도 쓰이고 있는 여덟 곳 중 하나이다. GO 트랜싯은 현재 이 역의 승강장을 쓰고 있지만 구역사는 쓰지 않고 있다.
선로는 다시 북쪽으로 꺾여 마운트조이 직전에 마컴 시가지 북쪽 끝에 또다른 선로가 분기한다. 마운트조이역은 마컴역과 달리 953대의 넉넉한 주차 공간을 선보인다. 이후 계속 북쪽으로 이어지는 스토우빌선은 메이저 매켄지 드라이브를 건너고 휘트처치 스토우빌에 진입한다. 바깥 경치는 시가지를 지나 밭이 보인다. 9번 라인을 지나고 스토우빌 구 시가지의 새로운 선로로 진입하게 된다. 스토우빌역은 스토우빌 중심가에 위치해있어서 지역 주민들이 손쉽게 열차를 이용할 수 있지만 중심가에 위치해있는 관계로 주차 공간은 부족하다. 이에 따라 2008년부터 스토우빌선이 북쪽과 북동쪽으로 연장되어 다시 3km가량 벌판을 지나 허허벌판인 올드엠역에 종착한다. 이 역에서는 스토우빌선 열차가 야간에 정박하는 야적장이 보인다.
올드엠 이후로는 선로가 숲과 계곡을 지나가는데 이후 1950년대 이후로 여객 운행이 중단된 굿우드 중심가를 지나간다. 억스브릿지는 훨씬 더 떨어져있으며 굽이굽이 강가를 따라간다. GO 트랜싯 통근열차로는 이 경치를 볼 수는 없으나 요크 더럼 문화유산 열차가 스토우빌과 억스브릿지 간 관광 열차를 매주 일요일에 운행하며, 가을 단풍 열차는 10월에 운행한다.
2015년 2월 12일, 메트로링스는 에이진코트에서 밀리켄역까지 복선화 공사를 진행할 업체를 선정하였다. 메트로링스는 또한 억스브릿지 선의 나머지 17km 구간을 복선화할 계획으로 2016년에 공사를 시작하였다. 2016년 12월 31일에는 유니언-올드엠간 7번째 왕복 열차가 운행을 시작하였고 2017년 9월 26일에는 왕복 9편에다가 평일 낮 시간대와 늦은 저녁 시간대에 양방향 1시간 간격으로 운행하기 시작하였다.
윤창호 사건은 2018년 9월 25일 부산광역시 해운대구에서 발생한 음주 운전 교통사고로 육군 병사 윤창호가 숨진 사건이다. 윤창호씨의 죽음이 헛되지 않게 그 친구들과 가족이 음주 운전에 대한 강력한 처벌을 촉구하는 사회운동을 벌여 제도의 변경을 이끌었다.
카투사에 복무하던 윤창호가 휴가를 나왔다.
이에 윤창호의 친구들은 청와대 국민청원 등을 통해 "'도로 위 살인행위'인 음주 운전자를 강력하게 처벌하는 법률을 만들어 달라"고 호소해 음주 운전 관련 가해자에 대한 국민적 공분을 이끌어 냈고 이른바 윤창호법이 발의되어 국회에서 본회의를 통과하여 시행되었다. 이 사건 이후 음주 운전과 관련된 처벌이 강화되었으며, 단속 기준도 강화되었다.
2019년 2월 13일에 있은 선고에 앞서 판사는 "기록을 통해 본 고인은 정의로운 사람, 꿈 많고 성실한 아들이자 친구이자 때로는 스승인 것 같다”며 “고인이 꿈꾼 세상이 이름으로나마 남아 꼭 이루어지길 바란다”고 윤창호를 위로한 이후 징역 6년을 선고하며 밝힌 양형이유에서 “양형기준을 벗어나는 형을 정할 때 신중해야 한다”고 하면서 "업무상 주의 의무 위반 정도가 매우 중하고 결과도 참담하다. 음주에 따른 자제력 부족 정도로 치부하기에는 결과가 너무 중하다"며 "피고인의 행위와 그로 인한 중대한 결과에 대한 엄중한 형벌이 불가피하다”고 말했다.
선고 직후 윤창호의 가족과 친구들은 "징역 6년이 너무 가볍다"며 아쉬워했다. 윤창호의 아버지는 “선고가 과연 국민의 정서에 부합하는지 의문이다. 엄중한 판결이 나왔다면 부모로서 조금 면목이 섰을 텐데…”라며 울먹였고, 윤창호와 함께 사고를 당한 친구는 “피해자 입장에서 전혀 이해할 수 없는 결과”라고 불만을 드러냈다.
하지만 이번 사고와 비슷한 사고가 2019년 11월 16일 오전 11시 20분께 부산광역시 해운대구 좌동 대동사거리 인근에서 면허 취소 수준인 혈중 알코올 농도 0.195%에서 운전을 하던 60대가 몰던 코란도 차량이 횡단보도를 건너기 위해 서 있던 보행자 4명을 치는 사고가 발생해 보행자인 60대 여성은 숨지고 40대 여성과 초등학생 1학년 모자가 다치고 10대 청소년은 발목을 다쳐 수술을 받았다.
윤창호 법.
쿠사카리 마사오(, 1952년 9월 5일~)는 일본의 배우이다.
1952년 9월 5일 후쿠오카현 기타큐슈시에서 태어났다. 신장은 185cm. 2016년 NHK에서 방영된 NHK 대하드라마 《사나다마루》(真田丸)에 출연 해 인기를 얻었다. 2019년 쿠사카리는 나츠소라에 출연하여 캐릭터 나츠의 삶에 큰 영향을 미치는 중요한 역할을 했다.
고체 역학, 회전체 역학 분야에서 임계 속도는 샤프트, 프로펠러, 리드스크류 또는 기어와 같은 회전 물체의 고유 진동수를 자극하는 이론적인 각속도이다. 회전 속도가 물체의 고유 주파수에 가까워지면 물체가 공명하기 시작하여 시스템 진동이 크게 증가한다. 결과 공진은 방향에 관계없이 발생한다. 회전 속도가 자연 진동의 수치와 같을 때 그 속도를 임계 속도라고 한다.
우량륭은 중국의 도시 계획가이다. 또한 도시 계획, 건축, 디자인 분야의 전직 교수이기도 하다. 1920년대에 태어났으며 건축학과 도시학 분야에서 60년 이상 종사해왔다. 중국에서 가장 영향력 있는 건축가이자 도시 계획가로 여겨진다.
1922년 5월 7일 난징시에서 태어났다. 1944년 난징 대학에서 건축학 학사, 아메리칸 광시 아트 아카데미(American Guangxi Art Academy)에서 석사 학위를 취득했다. 1946년에 량쓰청 교수와 함께 칭화 대학에 건축학부를 설립했고, 도시계획, 건축, 디자인 분야에 전념했다.
국제 건축 협회에 중국 건축 협회(Architecture Society of China)의 부회장으로서 활동했으며, 세계인간주거과학협회(World Society for the Science of Human Settlements)와 중국 도시계획 협회(Urban Planning Society of China)의 회장을 역임하기도 했다.
1980년 대 , 우 교수는 정부의 지시로 Ju’er Hutong에 있는 노후한 siheyuans의 재건축을 감독했다. 당시 주민들은 인구 밀집도는 높고 기초 생활 시설은 부족한 열악한 환경에서 살아가고 있었다. 그는 기존의 건물을 최대한 유지하기 위해 노력했다. 중국의 뒷골목에 방치되어있던 오래된 건물들에게서 장점을 찾고, 그것들을 존중했다. 그는 필요할 때에만 새로운 건물을 지었고, 대부분의 건물들은 새로 수리하기만 했다.
베이징 Ju’er Hutong 주택건설사업은 1989년에 완공되어 세계적인 명성을 얻었고, 1992년에 아시아 건축가 협회(Architects Regional Council Asia)에서 금상을, 이듬해인 1993년에 세계 주거상(TheWorld Habitat Award)을 받았다.
훌라 학살()은 시리아 내전 기간 중인 2012년 5월 25일 시리아 홈스 서북부에 있는 훌라 지역의 탈두 마을에서 일어난 학살이다. 유엔에 따르면 훌라 학살로 여성 34명과 어린이 49명을 포함한 108명이 사망했다. 사망자 중 극소수만 탈두에서 사용한 포병 및 전차탄으로 사망했으며 유엔은 나중에 학살 희생자들 대부분이 "2차례에 걸친 개별 사건으로 즉결처형 당했다"고 발표했다. 유엔 조사단은 일부 생존자와 목격자의 증언을 토대로 훌라 학살은 친정부 민병대인 샤비하가 일으켰다고 발표했다. 2012년 8월 유엔조사단은 시리아 정부군과 샤비하가 집단학살을 일으켰다고 발표하면서 다음과 같은 결론을 내린 보고서를 발표했다.
시리아 정부는 알카에다 테러리스트 단체가 학살의 주범이라 발표했으며 훌라 주민들은 반정부 세력에게 공개적으로 말하지 말라는 협박을 받은 것이라고 주장했다. 이 주장은 프랑크푸르터 알게마이네 차이퉁이 발표한 보고서에서 지지를 받았으나 대부분의 언론 보도와 2012년 8월 유엔조사단이 발표한 보고서와 대치되는 내용이다.
채널 4의 보도에선 훌라 주민들은 반정부 세력이 주장한 데로 시리아군 및 시리아 정부가 고용한 샤비하가 대학살의 가해자가 맞다고 나왔다. 마을 사람들은 몇 시간동안 이어진 포격 후 시아파/알라위파 마을에서 훌라 남쪽과 서쪽에서(카부와 펠라라는 이름이 언급됨) 샤비하로 추정되는 사람들이 들어왔다고 말했다. 한 목격자는 살인자들이 이마에다가 "알라위 신앙은 시아파다"라는 시아파 구호를 적었다고 말했다.
유엔 안전 보장 이사회 15개국은 만장일치로 시리아 정부가 민간인에게 중화기를 사용했다고 비판하는 결의안을 냈다. 또한 미국, 영국 및 11개국은 시리아 대사 및 외교관을 고국으로 추방하였다.
2012년 6월 1일 유엔 인권 이사회에선 훌라 마을에서 일어난 시리아의 학살을 비판하고 국제형사사건 조사를 요구하는 안건이 41대 6으로 통과하였다. 이 안건에 반대한 주요 국가로는 러시아, 중국, 볼리비아, 수단, 쿠바가 있었다. 6월 27일에 인권이사회가 발간한 시리아의 인권 침해에 대한 보고서에서는 시리아 정부의 책임을 약간 줄였다. "접근 가능한 증거"를 볼 때 위원회는 범행에 가담할 수 있는 3개 세력 중 어느 쪽도 확실하게 아니라고 배제할 수 없다고 밝혔다. 하지만 보고서에서는 위원회가 "(시리아) 나라에 접근할 여력이 없으며", "조사를 국가 차원에서 실질적으로 방해받았고 이 보고서는 그러한 관점으로 읽어야 한다"고 말했다.
알훌라 지역은 유엔 6월 보고서에 따르면 북쪽에서 남쪽으로 차례대로 탈아다합, 카프르라하, 탈두 3개 도시로 구성되어 있는 지역이다. 도시에 거주하는 무슬림 10만명 중 대부분은 수니파로, 동남쪽으로는 시아파 마을이, 남서쪽과 북쪽엔 알라위파 마을이 둘러싸여 있는 모습이다.
훌라는 탈영한 군인들이 모여 자유 시리아군(FSA)을 구성하기 전에도 지속적으로 시위가 열리던 곳이었다. 시리아군은 이전에도 훌라 지역에서 시위대를 기습하여 살해한 혐의가 있었다. 하지만 2012년 5월까지 자유 시리아군 또는 이와 연맹한 반정부군이 전반적으로 지역을 전체적으로 통제하고 있는 상태였다. 슈피겔 지에선 2011년 겨울동안 자유 시리아군이 도시를 점거하고 해방 상태였으나, 시리아 정부군이 마을로 향하는 길을 장악한 상태라고 보도했다. 유엔 조사단은 최남단의 탈두 마을에 대해서만 주목했으며 반군은 주로 북부 지역 일부를 전반적으로 통제했을 것이라고 서술하고 있다.
알자지라의 보도에 따르면 훌라는 자유 시리아군이 장악중이던 곳으로 5월 25일 학살 이전에 앞서 포격을 하고 나서야 정부군이 진입하게 되었다고 한다. 하지만 유엔의 6월 보고서에서는 "정부군이 알훌라에 있었으며" 첨부된 지도에 "요새화된 검문소"로 써져 있다고 말했다. 이곳은 반정부군이 장악한 훌라와 알라위/시아파 마을 사이에 있는 탈두 남쪽 끝만 나와 있었다. 지도에 표시되어 있는 모든 알려진 학살 현장은 전부 탈두 및 그와 인접한 지역에만 있었다.
유엔 및 반군 측 주장.
2012년 5월 25일, 시위대는 시리아 군인들이 훌라 마을 중 하나인 탈두의 검문소에서 총격을 가해 시위대가 흩어졌다고 말했다. 직후 무장한 반군이 검문소를 공격해 장갑차를 파괴했으며, 시리아군은 마을에 탱크와 포병으로 포격을 가해 대응했다. UNHRC 조사위원회의 보고서에서는 "시위대는 군의 총격에 맞거나 포격에 당해 사망했다. 보복이든, 계획된 공격이든 탈두의 FSA을 포함한 반정부 무장 단체는 보안군 검문소를 발포하였으며 이들 중 한둘로 급속히 퍼졌다."라고 적었다. 또한 "이 충돌 혹은 포격으로 수 명이 사망하였다"(7쪽)라고 기록했으며 특히 탈두 중앙의 원형 교차로에 있는 "시계탑 검문소"에서 이 날 어느 시점에서 패퇴하여 무장세력이 사드 도로(압둘라크 가족이 사망한 곳)으로 접근할 수 있게 되었다고 하였다.(10쪽) 중앙 도로에서 남쪽으로 군사정보국으로 향하는 길이 "반군에게 패퇴당해 도주할 때 이용한 도로"로 추정된다고 표시하였다.(21쪽) 8월 시점에도 위원회는 이 검문소가 함락된 상태라고 추정하였으며 "알카스 검문소"(Al-Qaws) 또는 검문소 남쪽 바로 아래 아치가 정부군과 반정부군의 새로운 경계지점이었다고 적었다.(66쪽) 하지만 군용 차량을 주차해두고 군인만 배치하는 이동형 검문소인 알카스 검문소의 위치는 확실하지 않아 6월 보고서의 지도에서는 지도에 기록된 것 보다 더 남쪽에 있을 수도 있다고 추정했다.(21쪽) 즉 소부대는 어느 정도 후퇴했을 수도 있다는 말이었다.
충돌 하루 후 조사위원회는 자유 시리아군의 카스 검문소를 통해 대학살 지역에서의 정부군 통제를 깨러는 공세가 실패하였으며 정부군은 국립병원에 주둔하고 탈두 남부의 요새화된 병영(워터 중대)는 여전히 정부군의 손아귀에 있다고 보고하였다. 따라서 학살 범죄는 "정부군이 쭉 통제하던 영역"에서만 있었다고 기록했다.(66쪽) 이를 고려할 때, 8월 보고서에서 조사위원회는 "압둘라크 및 알셰드 가족이 있던 위치에서 민간인을 의도적으로 학살하던 가해자는 정부 측이다"라고 결론내렸다.(67쪽)
목격자들은 이웃 알라위파 마을에서 온 샤비하들이 해가 진 오후 7시 직후 마을로 들어왔다고 증언했다. 일부는 군복을 입고 있었으며 일부는 평상복 차림이었다고 한다. 이 사람들은 이후 5시간동안 마을을 약탈하며 집집마다 돌아다니면서 수많은 민간인을 죽였다고 주장했다. 무장한 괴한들이 온 가족을 한 방에 밀어넣고 총탄을 쏘는 경우도 있었다. 인공위성 사진에서는 학살 현장에서 동남쪽으로 1.5 km 떨어진 곳에 대규모 시리아 정부군이 있었다.
유엔 조사 결과 확인된 사망자 108명 중 20명 미만이 전차 및 포격으로 사망했다. 나머지 사망자는 거의 다 "즉결처형"으로 처형당한 예로 탈두 마을에서는 "가족 전부가 자기 집에서 총에 맞아" 사망하였다. 시리아 내 반정부 활동가의 모임인 시리아 지역합작위원회는 군의 공격은 마을을 향한 박격포 공격으로 시작되었으며, 이 박격포격으로 가족 전체가 사망하였다고 주장했다. 활동가들은 학살 당일 밤 유엔 감시단과 접촉하러 시도하였으나 감시단이 접견을 거부했다고 말했다.
런던에 소재한 시리아 인권관측소에서는 훌라 학살은 시리아 정부군이 자행한 것으로 훌라에서 일어난 반정부 시위를 진압하기 위해 저지른 것이라고 주장하였다. 정치 운동가들은 시리아 정부군 및 친정부 민병대가 중화기를 사용했다고 주장했다. 또 다른 활동가는 훌라 주변 마을의 알아사드 충성파들이 폭력 사태를 자행했다고 말했다. "아부 빌랄 알홈시"라고 부른 지역 주민은 알라위파 조직인 샤비하 인물을 탈두 마을 주민을 처형한 혐의로 고소하였는데, 샤비하 조직원들이 이전에 있었던 자유 시리아군의 도시 주변 검문소 공격과 반정부 시위에 대한 보복성으로 학살을 벌였다고 주장했다.
채널 4 뉴스와의 인터뷰에서 마을 주민들은 수 시간 동안 포격을 가한 후 알라위파 마을에서 훌라 서쪽과 남쪽(알카부, 펠레 마을)을 향해 어떻게 샤비하가 들어왔는지를 묘사했다. 한 목격자는 살인마들은 이마에 슬로건을 쓰고 있었다고 말했다. 알렉스 톰슨 기자는 아직 많은 시신들이 수습되지 않았으며, 유엔 집계에 포함되지 않은 사망자 시신이 최소 2구였다고 말했다.
5월 28일, 휴먼 라이츠 워치는 생존자들과 지역 운동가들의 증언을 인터뷰한 보고서를 발표했다. 이 보고서에는 모두 훌라 학살이 친정부 무장단체가 저지른 일이라고 주장했다. 하지만 목격자들은 무장한 괴한들이 무장세력인지 샤비하인지 정확히 말하진 않았다. 휴먼 라이츠 워치는 사망자 명단도 발표하였는데, 사망자 중 62명은 압델 라자크 가문의 일원이었다.
이후 인터넷을 통해 공개된 훌라 지역 동영상에서는 어둠 속에서 옹기조기 모여있는 어린 아이들의 피 묻은 시체들이 즐비한 상태로, 두개골이 개방된 채 깨진 사람도 있었으며 목을 베인 사람도 있었고 칼에 찔리거나 총에 맞은 사람도 있었다. 영상에서는 또 한 사람이 "이들은 그냥 아이들이야! 이 개들아, 이 아랍인들아, 이 동물아, 이 아이들을 그냥 봐라!"라고 외치는 목소리도 있다. 또 다른 영상에서는 사망자들이 집단적으로 매장되는 모습이 찍혀 나왔다. 미국 국무부는 시리아 내 만들어진 공동묘지들이 시리아 반정부군이 제공한 영상과 거의 비슷하게 일렬로 쭉 늘어선 위성사진을 공개하였다.
시리아 정부의 주장.
시리아 정부는 훌라 학살이 2012년 3월 15일 홈스에서 일어난 카름알룰즈 학살처럼 시리아에 대한 안전보장이사회 회기에 앞서 공격을 고조시키는 반정부군 무장단체의 패턴과 일치한다고 주장하였다. 시리아 정부가 5월 28일 유엔에 제공한 대규모 학살에 대한 자료에서는 25일 오후 2시 경 대전차미사일 등 중화기로 무장한 괴한 수백 명이 학살장소 주변에 모였다. 사망자 명단에 올라간 사람들에는 "아동, 여성, 노인 등 여러 가족"들이 있었으며, 무장 테러단체는 탈두에 있는 국립병원을 파괴하고 농작물과 집을 불태웠다고 주장했다. 피해지역 외 외곽의 정부군 주둔지 5곳도 민병대의 공격을 받아 3명이 사망하고 16명이 부상을 입었다고 주장했다.
독일의 신문 프랑크푸르터 알게마이네 차이퉁의 중동 특파원 라이너 헤르만은 정부(혹은 친정부)가 아닌 시리아 반정부 세력이 훌라 학살에 어떠한 영향을 미쳤는지에 대한 기사를 송고하였다. 지역의 익명 반정부 세력 소식통을 인용해, 헤르만은 25일 저녁 탈두 인근의 시리아군 검문소 3곳이 라스탄, 카프르라하, 아크라바 등 마을에서 압둘라자크 틀라스와 야히야 유수프가 이끄는 700여명 이상의 반정부군의 공격을 받았다고 주장했다. 헤르만에 따르면 반정부군과 탈두 주민이 전투 중간과 전투 후에 "반정부 세력 가담을 거부한" 사이드 및 압달라자크 가문을 전멸시켰다고 주장했다. 베를리너 모르겐포스트에서는 익명의 목격자의 증언을 인용하여 학살 피해자들은 혁명에 반대한 사람들이었으며 반대되는 증언들은 반군들이 응징하고 있다고 주장하였다.
프랑크푸르터 알게마이네 차이퉁의 보도는 국제 언론계의 주목을 받았으나 채널 4나 영국방송공사(BBC)를 포함한 다른 보도의 증언과는 상반되는 내용이며 슈피겔가 보도한 훌라 주민과의 1차 증언 인터뷰에서 완전히 반대라고 주장하였다. 슈피겔 지의 기자들은 2012년 12월 시리아 훌라 내료 직접 파견되어 샤비하가 학살한 것이라고 보도하였다.
2012년 8월 15일 발표된 유엔 조사 보고서에서는 특히 프랑크푸르터 알게마이네 차이퉁이 보도한 내용을 반박했는데 이 신문은 시리아 정부 보고서에서도 인용한 두 명의 목격자를 인터뷰했다고 지적했다. 2012년 9월 유엔고등판무관 나비 필라비의 연설에서는 시리아 정부의 책임을 직접적으로 언급하지는 않았으나, 정부군이 훌라 대학살에 가담하였다고 언급하였다.
S/2015 (136472) 1은 왜행성 마케마케의 유일한 위성으로, MK2라는 별칭이 붙어 있다. 반사율을 4%로 추정했을 때 지름은 175 km이며, 궤도 긴반지름은 21,000 km, 공전 주기는 약 12일이다. 궤도 이심률이 밝혀지지 않아 세부적인 수치는 파악할 수 없다. S/2015 (136472) 1은 2015년 4월 허블 우주 망원경을 사용한 관측에서 드러났고, 2016년 4월 26일 발견 사실이 공표되었다.
초기 관측에서는 S/2015 (136472) 1의 반사율이 숯과 비슷할 정도로 어둡다는 것이 드러났는데, 마케마케가 카이퍼 대에서 두 번째로 밝은 천체라는 점과 비교하면 이는 상당히 놀라운 결과이다. 한 가설에서는 S/2015 (136472) 1의 중력이 너무 약해 표면에서 얼음이 승화하는 것을 막지 못해 어두워졌다고 추정한다.
S/2015 (136472) 1의 궤도가 원형인지 찌그러져 있는지는 추가적인 관측이 필요하다. 만약 원형이라면 일종의 충돌 사건에서 형성된 위성일 것이고, 찌그러져 있다면 포획된 위성일 가능성이 높다.
S/2015 (136472) 1은 천체 (136472) 마케마케에서 2015년 발견된 첫 번째 위성이라는 뜻이며, 별칭 'MK2'는 마케마케계의 두 번째 천체라는 뜻이다.
백성문(白盛紋, 1973년 7월 25일 ~ 2025년 10월 31일)은 대한민국의 변호사이자 방송인이다. 법무법인 아리율의 대표변호사로 재직하며, EBS 라디오 〈백성문의 오천만의 변호인〉과 유튜브 채널 〈정치왓수다〉를 통해 법률·사회 이슈를 해설한다. 2024년 7월 서울특별시 시정고문단(법조 분야) 위원으로 위촉되었다.
서울특별시 양천구 목동에서 태어났다. 경기고등학교와 고려대학교 법학과를 졸업했다. 2007년 제49회 사법시험에 합격하고 사법연수원 과정을 수료하였다.
2019년 11월 23일 YTN 김선영 아나운서와 혼인하였으며, 슬하에 자녀는 없는 것으로 알려졌다.
2024년 여름에 부비동암이라는 희귀암 진단을 받고 수술과 항암, 방사선 치료 등 온갖 치료를 받으며 1년여 동안 병마와 치열하게 싸워왔다. 그러나 끝내 무섭게 번지는 악성 종양의 기세를 막지 못하였다. 2025년 10월 31일 긴 투병 끝에 안타깝게도 별세하였다.
서울시 시정고문 위촉.
2024년 7월 18일, 백성문은 서울특별시가 구성한 ‘시정 현안 조언 고문단’의 법조 분야 고문으로 위촉되었다.
그는 시정 정책의 법적 타당성과 시민 권익 보호에 관한 자문을 맡고 있으며, 지방행정 내 법제 개선 및 규제 합리화를 위한 제언을 하고 있다.
주요 공익적 발언 및 사회 기여.
법조인으로서 백성문은 방송과 강연을 통해 청소년 법교육, 범죄피해자 지원, 언론의 법적 책임 등에 대한 공익 활동을 지속해왔다.