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에리크 14세는 구스타브 1세 바사와 작센라우엔부르크의 카타리나 사이에서 맏아들로 태어났다. 그는 라틴어를 유창하게 했고 프랑스어, 스페인어, 독일어, 이탈리아어, 핀란드어를 비롯한 외국어를 할 줄 알았다. 또한 건축과 기술에 조예가 깊고 예술적인 재능도 가지고 있어 뛰어난 군주가 될 자질을 보였다. 그러나 에리크 14세는 자신의 왕권에 대한 도전을 두려워했으며 국왕으로서의 자신의 위치를 강화하기 위해 스웨덴 왕들 가운데 최초로 '폐하'의 호칭을 강요하기도 했다. 에리크 14세는 끊임없이 귀족들을 의심하고 경계했으며 피해망상에 시달려 사소한 이유로 귀족들을 가혹하게 처벌했다. 1568년 에리크 14세는 동생 요한 3세, 칼 9세에게 축출당해 처자와 함께 유폐되었다. 그가 총애했던 국무대신 요란 페르손(Jöran Persson)은 처형되었고, 에리크 14세 또한 1577년 감옥에서 독살되었다. 그의 뒤를 이어 국왕으로 즉위한 동생이 에리크 14세가 먹을 콩으로 만든 수프에 비소를 넣었다는 소문이 돌았지만 공식적으로는 위궤양으로 인한 사망으로 발표되었다. 1958년 에리크 14세의 유해에 의학적인 검사를 실시한 결과, 그의 피부와 뼈, 모발에서 비소가 검출되었다.
에리크 14세의 결혼 상대로는 영국의 엘리자베스 공주가 거론되었다. 엘리자베스는 많지 않은 신교도 공주 중 한 사람이었고 스웨덴 왕위 계승자인 에리크와 영국 공주의 결혼은 큰 도움이 될 것으로 보였다. 엘리자베스가 영국 여왕으로 즉위한 뒤에도 에리크 14세는 수 차례에 걸쳐 끈질기게 구혼을 했다. 엘리자베스와의 결혼이 실패하자 메리 스튜어트에게 구혼하기도 했다. 결국 에리크 14세는 교도관의 딸로 미천한 신분의 여성 카린 몬스도테르(Karin Månsdotter)와 결혼했다. 카린과의 사이에서는 3남 1녀가 태어났다.
제10기 최고인민회의 대의원 선거는 1998년 7월 26일에 열린 조선민주주의인민공화국의 10대 최고인민회의 선거다. 대의원 687명을 선출하였다.
연장 1,300m, 폭 19.4m, 유효폭 18.5m, 교고 13m의 장대교량이다. 경간 수는 26개이고, 최대경간장은 50m이다. 설계하중은 DB-24로 1등교로 설계되었으며, 상행(장호원 방면)과 하행(제천 방면) 각각 편도 2차로로 왕복 4차로의 교량이다. 난간은 알루미늄 특수재질의 강재를 사용하였으며, 가장자리 양측에는 인도가 확보되어 있다.
국도 제38호선 제천 이서 구간은 목계대교 건설 계획이 수립되기 십수 년 전부터 제천과 단양 지역에서 생산되는 시멘트 운송 차량을 비롯한 화물 차량의 통행량이 많았고 자연히 과적 차량의 통행 역시 빈번했다. 특히 산척면 영덕리에서 구 목계교를 거처 앙성면 면소재지 입구까지의 구간은 급곡선을 비롯한 여러 악조건이 산재되어 있어 대형 차량 통행에 위험성이 많았고, 특히 구 목계교 구간은 상판 슬래브가 파손되어 통행이 제한되는 사고가 발생하기도 하였다. 이에 대전지방국토관리청은 1990년대 초 국도 제38호선 구간의 왕복 4차로 확장 및 산업화도로화를 계획 및 발주하였고, 목계대교 역시 해당 구간에 포함되어 (주)도화종합건설기술공사에서 설계를 담당하였다. 이후 국도 제38호선 앙성면 ~ 산척면 구간 착공과 동시에 목계대교 또한 1996년 12월 31일에 착공, 경남기업주식회사에서 시공을 담당하여 6년 간의 공사 끝에 2002년 12월 31일 완공되어 12월 24일 개통하였다. 이후 구 목계교는 국도에서 지정 해제되어 지방도 제599호선으로 편입된다.
호드리구 페한트 타데이(, 1980년 3월 6일 ~ )는 브라질의 전 축구 선수로서, 현역 시절 포지션은 풀백 및 윙어였다. 그는 기본적으로 미드필더 포지션에서 활약했지만 센터백과 골키퍼를 제외한 전 포지션을 소화했던 경험이 있을 정도로 여러 포지션에서 다재다능한 모습을 보였다.
2000년 SE 파우메이라스에서 성인 무대에 데뷔한 타데이는 22세의 나이에 이탈리아의 AC 시에나로 이적하였다. 2003년 불의의 교통사고로 심각한 부상을 입었으나 부상을 극복하고 시에나에서 3시즌 간 활약하였으며 계약 기간이 만료된 후 보스만 룰에 의하여 2005년 AS 로마로 이적하였다.
로마로의 이적은 그가 유럽 대항전에서 활약할 수 있는 기회를 주었고, 2006-07 UEFA 챔피언스리그 8강 맨유와의 경기에서 선제골을 기록하여 로마의 승리에 기여하는 활약을 펼쳤다.
〈도쿄〉 ()는 일본의 록 밴드 쿠루리의 첫 번째 싱글이다. 스피드스타 레코드를 통해 1998년 10월 21일에 발매되었으며, 쿠루리의 첫 번째 음반 《사요나라 스트레인저》에 수록되어 있다.
쿠루리의 메이저 데뷔 작품으로, 보컬 기시다 시게루는 '처음으로 솔직한 기분을 썼다.'고 이야기했다. 기시다도 마음에 들어하는 곡으로, 베스트 음반 《Tower of Music Lover》에도 수록되었다. 작사, 작곡한 기시다가 데모 녹음 당시 슈가필즈의 멤버인 하라를 통해 안 에이버(Ann Arbor
쿠루리의 인디 음반인 《모시모시》에 먼저 수록되었으나 이 싱글에 수록된 버전과는 많이 차이가 난다. 후에는 영화 《소라닌》과 영화 《모테키》의 절정 장면에 삽입곡으로 사용되기도 했다. 컴필레이션 음반 《도쿄 컴필》 ()에 수록되었다.
콜롬비아 여자 축구 국가대표팀은 콜롬비아를 대표하는 여자 축구 대표팀으로 콜롬비아 축구 연맹에서 운영한다. 1998년 3월 2일 베네수엘라와의 1998년 남미 여자 축구 선수권 대회 A조 조별리그 1차전에서 국제 A매치 첫 경기를 치렀으며 현재 에스타디오 메트로폴리타노 로베르토 멜렌데스를 홈 구장으로 사용하고 있다.
2011년 대회를 시작으로 현재까지 3번의 여자 월드컵 본선에 올라 이 중 2023년 대회에서 8강까지 오르며 2014년 FIFA 월드컵에서 사상 첫 8강에 올랐던 남자 대표팀 이후 9년만에 월드컵 8강의 쾌거를 이뤄냈다.
1998년 남미 여자 축구 선수권 대회에 처음으로 모습을 드러낸 이후 7회 연속 코파 아메리카 페메니나에 출전하여 이 중 2010년과 2014년, 2022년 대회에서 준우승을 차지하는 등 4번의 대회에서 4위 이상의 성적을 거두었지만 3번의 대회에서 모두 브라질에 패하며 우승 문턱에서 좌절을 맛보았다.
올림픽 본선에는 3번(2012년, 2016년, 2024년)에 출전하여 이 중 2024년 대회에서 사상 첫 올림픽 8강이자 메이저 대회 2회 연속 8강 진출에 성공했다.
제10사단(, )은 중부방면대에 소속한 육상자위대의 사단이다. 아이치현 나고야시 모리야마 주둔지에 주둔하고 있다.
1959년 6월, 제1관구를 재편성하고 제14보통과연대를 예속한 "제10혼성단"으로서 창설되었다. 1962년 1월 "제10사단"으로 개편되고 제33, 35보통과연대가 추가 예속되었다.
1991년 6월 제10고사특과대대, 제10후방지원연대가 창설되었다. 1994년 3월, 중부방면 항공대 예하의 제10비행대가 사단으로 예속되었다.
2004년 3월, 전략기동사단으로 개편되었다. 예비부대(코어부대)인 제49보통과연대가 창설되고, 제10대전차대가 각 보통과연대 예하 중대로 재편성되었다. 사령부 직할 화학방호대에 서수가 부여되어 제10화학방호대가 되었다. 제10후방지원연대 예하 무기대대가 2개 정비대대로 개편, 연대 본부, 위생대, 보급대와 함께 카스가이 주둔지로 옮겨갔다.
처음으로 출전한 2019년 대회 본선에서는 3전 전패의 처참한 성적으로 조별리그에서 탈락했으나 2023년 대회에서는 조별리그 최종전에서 강호 이탈리아를 꺾으며 남녀 대표팀을 통틀어 사상 첫 월드컵 16강 진출의 쾌거를 이뤄냈다.
나가노 히로시(, 1972년 10월 9일~)는 일본의 가수, 배우이며, 남성 아이돌 그룹 V6의 멤버이다. 가나가와현 야마토시 출신이며, STARTO ENTERTAINMENT 소속이다.
아프리칸 게임.
모리타 고(, 1979년 2월 20일 ~ )는 일본의 가수, 배우이며, 남성 아이돌 그룹 V6의 멤버이다.
학교에 가자
Vvv6
쿠마쿠스
미션v6
하드 럭 히어로
인간실격
낮비 (2016년) - 모리타 역
〈기적〉 ()는 일본의 록 밴드 쿠루리의 24번째 싱글이다. 스피드스타 레코드를 통해 2011년 6월 1일에 발매되었다.
가가가 배급을 담당한 영화 《진짜로 일어날지도 몰라 기적》의 주제가이며 다이호 약품 공업 '치오비타 드링크'의 광고 음악으로도 사용되었다. 기시다 시게루는 '최근 몇 년 간 가장 좋은 곡을 쓰겠다는 작정으로 노래를 만들었다.'고 말했다. 노래의 원형은 투어로 방문했던 가고시마에 머물던 중 만든 것으로, '영화의 가고시마나 규슈의 영상을 보고, 바로 이거라고 생각했다.'라고 말했다.
음반 표지는 흰색 바탕에 빨간 글씨로 가사가 인쇄되어 있다. 타이틀 곡의 재생시간은 6분 39초로, 이제까지 발매된 쿠루리의 싱글 곡 가운데 가장 재생시간이 길다. 커플링 곡으로 타이틀 곡의 연주곡이 수록되어 있으며, 싱글 가격은 500엔에 발매되었다.
영화 《진짜로 일어날지도 몰라 기적》의 감독인 고레에다 히로카즈가 영화에 등장하는 아이들의 영상을 재편집하여 제작했으며, 영화에 사용되지 않은 장면도 포함되어 있다.
크리스티안 7세(, , 1749년 1월 29일 ~ 1808년 3월 13일)는 덴마크의 국왕이자 노르웨이의 국왕(재위: 1766년 1월 14일 ~ 1808년 3월 13일)이다.
1749년 1월 29일 코펜하겐에 위치한 크리스티안스보르 성에서 프레데리크 5세 국왕과 그의 아내인 영국의 루이세의 둘째 아들로 태어났다. 아버지 프레데리크 5세는 아내 루이세를 잃은 후 크게 상심해 방탕한 생활을 하게 되었고, 의붓어머니인 브라운슈바이크의 율리아네 마리와의 관계 또한 좋지 않았다. 부모의 무관심 속에 크리스티안은 자신의 교육을 담당했던 레벤틀로프 백작에게 폭력적인 대우를 받았다.
1766년 1월 14일에 덴마크, 노르웨이의 국왕으로 즉위한 크리스티안 7세는 웨일스 공 프레더릭 루이스의 유복자이자 조지 2세의 손녀인 사촌누이 캐롤라인 마틸다와 혼담이 오갔고, 국왕에 즉위한 이후에 그녀와 결혼했다. 크리스티안 7세는 이내 아내에게 싫증을 느꼈고 안나 카테리네 벤타겐(Anna Catherine Benthgen)을 애인으로 삼아 그녀에게 갖은 호의를 베풀었다. 이로 인해 크리스티안은 왕비와 사이가 멀어졌고 국민들의 신망도 잃었다.
크리스티안은 몇몇 신하들을 대동하고 영국과 프랑스 등 유럽을 순회했다. 처남인 조지 3세는 크리스티안을 못마땅하게 여겨 형식적인 대접만을 했지만 크리스티안은 방문지의 국민들에게 큰 인기를 얻으며 비교적 성공적인 여행을 마쳤다. 이 여행에서 크리스티안은 독일 출신의 의사였던 요한 프리드리히 슈트루엔제(Johann Friedrich Struensee)와 대동했는데 슈트루엔제는 훗날 크리스티안의 주치의로 일하게 된다. 슈트루엔제는 왕비와 친밀한 사이가 되었고 크리스티안의 신임도 얻어 엄청난 권력을 휘두르게 되었다. 크리스티안의 정신 상태는 점점 악화되었고 자신이 프레데리크 5세의 아들이 아니라고 주장하기도 했다.
그는 어린 시절부터 자신의 왜소한 체격에 콤플렉스를 가지고 있었고 몸을 단단하게 만들기 위해 할 수 있는 모든 방법과 수단을 동원했다. 그는 궁전의 창문과 가구들을 부숨으로써 자신의 공격적 욕구를 해소했고, 이러한 폭력적 성향은 갈수록 심해졌다. 1772년 크리스티안의 의붓어머니 율리아네 마리의 주도로 쿠데타가 일어나 슈트루엔제는 체포되어 사형되었고 왕비는 딸과 함께 유폐되었다.
1772년 크리스티안은 건강 악화로 인해 명목상의 국왕으로서 공식 석상에는 거의 모습을 드러내지 않았다. 1784년까지는 율리아네 마리와 이복동생 프레데리크가 섭정 역할을 수행했고 1808년까지는 아들이자 왕세자였던 프레데리크 6세가 섭정 역할을 수행했다. 1808년 3월 13일 독일 렌츠부르크에서 뇌졸중으로 인해 사망했으며 그의 시신은 로스킬레 대성당에 안치되었다.
1773년 러시아 제국의 파벨 1세와의 영지 교환을 통해 올덴부르크 백국을 넘기고 홀슈타인인고토르프 공국을 덴마크령으로 완전히 합병한다.
카메룬 여자 축구 국가대표팀은 카메룬을 대표하는 여자 축구 대표팀으로 카메룬 축구 연맹에서 관리한다. 남자 대표팀과 마찬가지로 '불굴의 암사자들'이라는 별칭으로 알려져 있는 팀으로 1991년 6월 15일 나이지리아와의 1991년 아프리카 여자 축구 선수권 대회 결승전에서 국제 경기 데뷔전을 치렀으며 이 경기에서 0-2로 패하며 준우승에 머물렀다.
제13여단(, )은 중부방면대에 소속한 육상자위대의 여단이다. 히로시마현 아키군 가이타정에 위치한 가이타 주둔지에 주둔하고 있다.
1959년 1월 18일, 제3관구가 개편되어 을종 제13사단으로로서 제8, 15, 17보통과 연대를 예속받고 창설되었다. 1970년 제46보통과연대가 창설되면서 갑종사단이 되었다. 1981년 3월, 제2혼성단으로 제15보통과연대가 옮겨갔다.
1999년 3월, 여단으로 감축되었다. 그에 따라 1999년 3월 29일 창설된 예비부대(코어)인 제47보통과연대(3개 중대)를 예속받았다. 제13전차대대가 중대, 제13특과연대는 대로 감축되었다.
도쿄도 히가시쿠루메시 출신. 주식회사 TOKIO 소속.
T-64는 소비에트 연방이 생산한 2세대 주력 전차이다. T-62에 대응했을 때 매우 진보한 전차다. T-64들이 전차 사단에 보급된 반면에 T-62 전차들은 차량화 소총 사단의 보병들을 지원했다. 이 전차는 복합 장갑, 소형의 엔진 및 변속기, 125mm 활강포와 자동 장전 장치 장착으로 승무원을 3명으로 줄이고 전차는 작아지고 가벼워진 것과 같은 여러 고급 기능들이 소개되었다. 중전차 수준의 장갑과 무장을 갖추었음에도 이 전차의 중량은 38톤밖에 되지 않았다.
이러한 특징들이 T-64를 제작하는데 이전세대의 소련 전차들보다 훨씬 비싸지게 만들었다. 특히 파워팩은 구축하는데 많은 시간이 걸렸고 비용도 기존의 엔진에 비해 2배 이상 높아졌다. 향상시킨 T-64 전차와 새로운 엔진을 만들자는 몇몇의 제안이 있었지만 수석 디자이너 알렉산더 모로조프가 지닌 정치적인 힘이 가격에 대한 우려에도 불구하고 해당 디자인을 생산 중에 유지하게 만들었다. 이로 인해 원래 T-72전차는 비상 계획으로 설계되어 전시에만 생산하기로 했지만 T-64의 높은 가격으로 인해 모로조프의 반대에도 불구하고 40%의 저렴한 가격으로 생산에 돌입하게 된다.
T-64를 개발하기 전까지 소련군의 주력 전차는 T-62였다. T-62는 세계최초로 활강포를 장착한 혁신적인 전차였지만 어디까지나 T-55를 개량한 것이라는 한계가 있었고, 소련은 보다 강력한 복합장갑과 APFSDS를 사용 가능한 활강포를 탑재하는 새로운 전차를 개발할 필요성을 느끼고 있었고 영국의 FV 4201 치프틴 전차와 같은 서방의 신형 전차와 신형 대전차 무기에 대응할 필요가 있었다.
신형 전차에 대한 연구가 시작되던 1951년 초,KB-60팀이 말리셰프로 지명된 제75호 하리코프 운송-기계-제조 공장(러시아어: конструкторское бюро Харьковского завода транспортного машиностроения №75 им. Малышева)의 하리코프 설계국에 설립되었다. 모로조프를 수장으로 하는 기술자들이 니즈니타길에서 돌아왔다.
1958년부터 모로조프 전차 설계국은 Ob'yekt 430으로 명명된 프로토타입 3대가 탄생되었고 1958년 쿠빈카에서 테스트되었다.그 차량들은 철의 장막에서 벌여질 전차전의 양상을 근본적으로 바꿀 만한 특성을 보여주었다. 처음으로는 공장의 엔진 설계 팀이 설계한  4TD;매우 소형화된 대향 피스톤 기관이 사용되었다. 변속기시스템은 엔진의 각 측면에 2개의 측면 기어를 포함하고 있었다. 이 두 혁신은 포탑 아래에 개구부가 있는 굉장히 짧은 엔진 구획을 산출해냈다. 엔진 구획의 용량은 T-54전차의 절반 밖에되지 않는다. 향상된 냉각 시스템과 경량화된 서스펜션이 장착되었고 직경이 가는 중공 금속 바퀴와 고무 이음새로 이루어진 무한 궤도로 이루어져있다.
이 전차는 D-45TS 주포와 120mm의 전면 장갑으로 무장한다. 활발히 운용되고 있는 T-55전차와 비교했을 때 전투 특성면에서 분명한 우월성을 나타내지 않았기 때문에 모로조프는 아직 생산이 준비되지 않았다고 판단했다. 하지만 122mm 주포와 160mm의 전면장갑을 장착한 오비예끄트430U에서 실시된 연구에 따르면 해당 전차는 중형 전차 체급에 중전차 수준의 화력과 장갑을 장착할 가능성을 보여주었다. 결과적으로 Ob'yekt 432로 불리는 새로운 프로젝트로 이어진다.
곧이어 Ob'yekt 432 기획안에서 막강한 115 mm D-68 (2A21) 주포를 장착하고 자동장전장치를 탑재한 전차를 개발하는데 성공하고, 서방에서 위협적인 영국제 105mm L7 강선포, 미국제 M68 강선포를 장착한 M60 패튼과 센추리온 신형 전차를 등장시킴에 따라 HEAT탄에 내성을 갖춘 복합장갑을 갖춘 전차를 만드는 데 성공하여 1968년부터 T-64라는 이름으로 배치한다. 당시 최신기술을 상당수 적용시켰기 때문에 신기술 유출을 염려한 소련 정부는 T-64를 다른 국가에 판매하지 않았고, 해당 전차는 동유럽과 같은 중요한 지역에 배치되었다. T-64A는 1976년 주동독 소련군에 처음 배치되었으며 후에 헝가리에 주둔중인 남부 군집단에도 배치되었다. 1981년까지 개선된 T-64B전차가 동독과 헝가리 지역에 배치되기 시작했다. T-64 전차는 근위 부대에서만 유일하게 보유할 수 있는 것으로 알려졌지만 오데사 군구 제14군과 같은 질적으로 훨씬 낮은 후방 부대에도 배치되기도 했었다. 현재 우크라이나만이 T-64를 운용하고 있으며 러시아에서는 약 4000대의 T-64가 치장물자로 보관되고 있다.
T-64의 설계는 키로프 공장에서 개발되는 가스 터빈엔진의 T-80 주력전차의 기반이 되었다. T-64B의 포탑은 향상된 T-80U, T-80UD에 사용되었고 우크라이나에서 생산되는 디젤 엔진을 사용하는 T-80UD, T-84에도 사용되었다.
T-64는 당시로서는 최신 기술을 종합적으로 적용시킨 전차였다. 세계 최초로 자동장전장치를 장착해 포탑의 크기를 줄여서 피탄 면적을 줄였으며 목측식 관측장비대신 당시 미군의 M47 전차에도 장비되었던 영상합치식 광학 거리측정기가 탑재되었다.
장갑은 복합장갑을 채용해 차체와 포탑 전면에 장착되었는데 이 복합장갑은 세라믹 블록과 티타늄장갑을 결합한 것으로서 HEAT탄과 철갑탄 모두에게 효과가 있었으며 균질 압연강판으로 환산시 약 410mm에 달했다. 서스펜션은 토션바식의 채용으로 중량이 경감되어 차체 중량은 35.5톤, 600마력의 수평 대향 디젤엔진을 탑재했고 주포는 개발 당시에는 115mm 활강포를 장착했으나 이란 장교가 망명할 때 타고 온 M60 패튼 전차에 장비된 105mm포를 보고서는 125mm 활강포를 개발해 장착한다. 페름의 공장에서 125mm D-81T 활강포를 생산했고 125mm 탄약이 용량을 더 차지함에 따라 장전수와 합치면 탄약이 25발에 불과했다. 소련의 기술자들은 고민에 빠졌지만 전차를 확대하여 내부 공간을 늘릴 수는 없는 법이었고 해결책은 장전수 대신에 자동 장전 장치를 장착해 승무원을 3명으로 줄이는 것이였다. 6ETs10자동장전장치는 28발을 장착하며 분당 8발을 발사할 수 있었다.안정장치인 2E23과 신형  TPD-2-1 (1G15-1)조준경에 결합되었다.야간 주행시에는 TPN-1-43A 신형 잠망경과 주포의 좌측에 장착된 강력한 적외선 L2G 프로젝터 조명을 사용한다.
보기륜은 사일런트 블록으로 바뀌고, 캐터필러도 더블핀 방식으로 바뀌어 현가장치가 미국식으로 바뀐다. 이렇게 최신 기술을 많이 접목시켜 서방측에게 놀라움을 안겨주었지만 검증되지 않은 신기술을 대거 적용시킨 탓에 신뢰성이 떨어졌다. 포탑의 면적이 좁고 자동장전장치는 신뢰성 문제 때문에 자주 고장났으며 (승무원 팔이 걸려서 빨러들어갔다는거나 또는 잘려나갔다는 이야기는 과장된 이야기다) 5기통 엔진을 장착하다 문제가 생겨 야전정비소요가증가하게 된다. T-64의 문제점을 보고 소련군은 검증된 기술을 이용해 T-72를 만들었으며, T-64의 기술은 훗날 T-80를 만드는 데 적용된다.
T-64A.
프로토타입이 1966년~1967년에 테스트되고 초도생산분 600대가 생산되었다. 소련 육군에 실전배치될 때 T-64A라는 제식명을 부여받았고 설계의 총책임자인 모로조프는 전차개발 성공에 대한 공로로 레닌상을 수여받았다.
-사격통제장치를 교체해 광학 이중상 합치 방식의 TPD-2-49 주간 조준경과  TPN-1-49-23 야간 조준경으로 교체하고 2E26 시스템을 장착하여 안정화
-R-123M 라디오 장착
-운전수에 TBN-PA,전차장에 TNP-165A 야간 투시경이 갖춰졌다. 전차장 머리위에 NSVT 12.7 mm × 108 대공기관총을 장착한 소형의 포탑을 장착하고 PZU-5 광학 조준경으로 전차장이 외부에 노출되지 않도록 전차 내부에서 사용할 수 있다. KMT-6 대 지뢰 시스템도 장착할 수 있었다.
1976년, 향상된 2A46-1 주포와 2E28M2안정장치, 6ETs10M 자동장전장치로 교체된다. 야간투시경은 TNPA-65로 교체되었고 엔진도 디젤 연료, 등유 또는 가솔린을 포함한 다른 연료와도 호환이 되었다. 생산은 B형이 나옴에 따라 1980년에 중단되었다.
하지만 거의 대부분의 T-64A는 주포의 양쪽에 6연장의 81mm 902A연막탄 발사기를 장착하고 수명이 닳은 스커트를 고무 스커트로 교체하는 등 현대화는 계속되었다. 그 전차들 중 일부는 T-64AV와 같은 폭발성 반응 장갑을 장착하고 거리 측정기도 TPD-K1 레이저 측광기로 교체되었다. 거의 대부분 기존의 기본형 T-64 전차들은 1977년과 1981년 사이에 T-64A 전차와 유사한 T-64R로 현대화되었다.
설계국은 계속해서 새로운 버전에 대한 작업을 계속 진행했다. 5TDF 엔진 설치 문제는 현지 생산 능력이 3개의 공장(하르키우의 말리셰프, 레닌그라드의 키로프, 우랄바곤자보드)에서 수행된 생산에 비해 불충분하다는 것이 입증됨에 따라 발생했다.
1961년부터 obyekt 432의 대안을 연구한 결과 V-45 엔진이장착되었고 obtekt 436으로 불렸다. 1966년 첼랴빈스크의 공장에서 3가지 프로토타입이 테스트되었다. 같은 엔진으로 434에서 파생된 모델을 개발하는 형식은 obyekt 438이라는 제식명이 부여되었고 나중에 439로 명칭이 변경되었다, 이 유형의 4개의 전차들은 1969년에 제작되어 테스트되었고 생산 버전과 동일한 기동성을 보여주었지만 대량 생산은 시작되지 않았다. 이들은 T-72 전차의 엔진 구획의 설계를 위한 기초로 사용되었다.
T-64B.
1970년대 초반, 설계국은 전차를 더욱 개선하려고 노력했다.1973년 T-64A-2M 연구는보다 강력한 엔진과 강화된 포탑을 사용하여 두 가지 프로젝트의 기초가 되었다.
Obyekt 476:6TD 1000마력(735kW)엔진이 T-80 전차에 사용되었다.
후자의 경우, T-64B라는 제식명으로 생산을 시작했으며 비용면에서 저렴한 미사일 유도 시스템이 없는 파생형 버전(부품의 95%를 공유함)인 obyekt 437도 생산에 돌입했고 T-64B1이란 명칭을 부여받았으며 미사일 유도 시스템이 있는 T-64B의 가격이 T-64B1의 두 배가 되었다. 1976년 9월 3일, T-64B 및 T-64B1은 2E26M 안정장치, 6ETs40 자동장전장치 및 1A33 사격 통제 장치가 장착된 개선된 D-81TM (2A46-2) 활강포를 장착한 것을 특징으로 한다.
-1V517 탄도계산기
-1G21 레이저 원격 측정기
-1B11 측풍 감지기
T-64B 전차는 신형 9M112 "코브라" 라디오 지령 유도 대전차 미사일(나토 토드명 AT-8 송스터)을 발사할 수 있는 능력을 지녔다. 전차는 8발의 미사일과 28발의 포탄을 탑재할 수 있었다. 미사일 조종 시스템은 전차장용 소형 포탑 앞에 장착되었다. T-64B1 전차는 37발의 포탄과 1250발을 수송하는 T-64B보다 많은 2000발의 7.62mm 기관총 탄약을 수송할 수 있었다.
1979년 10월에 6TD 엔진의 생산을 시작하고 5TDF 엔진과의 큰 유사성을 결정한 이 연구는 B버전 뿐만 아니라 A버전에도 적용할 수 있는 연구도 이루어졌고 T-64AM, T-64AKM, T-64BM, T-64BAM 등의 모델들이 등장하게 되었다.
T-64B 전차들은 주포를 2A46M1으로 교체하고 2E42 안정장치, 902A Tucha-1 연막탄 발사기를 총 4개씩 양측에 2개씩 장착하여 현대화되었다.
우크라이나의 현대화.
우크라이나는 소련 붕괴 후에 T-64를 전차하는 주요 공장들을 가지고 있었기에 현대화를 주도했다. 1999년 두 가지 업그레이드 패키지가 개발되었다.
-T-64BM2는 57DFM 850-hp (625kW) 엔진, 새로운 1A43U 사격 통제 장치, 새로운 6ETs43 자동장전 장치 및 9M119 미사일 (NATO 코드 " AT-11 Sniper ") 발사 기능을 갖추고 있다.
-(T-80U와 T-84와 동일한) 1A45 사격 통제, 전차장을 위한 PNK-4SU와 TKN-4S 광학과 대공 기관총을 위한 PZU-7 위에 통합 된 T-64U . 전차장은 전차를 운전하고 필요할 경우 포를 직접 사용할 수 있다. Kontakt-5 장갑은 몇몇 프로토타입에 추가되었다.
두 가지 형식은 Knotakt-5 폭발반응장갑에 의해 보호되며 HEAT 형태의 탄약에 대해서만 효율적이었던 첫 번째 모델과는 달리 운동 에너지 발사체에 대한 방호력을 지녔다. 그 2개의 형식은 6TDF 1,000 hp (735 kW) 엔진으로 다시 동력화 될 수 있었다.
-T-64BM BULAT 우크라이나군의 현대화에 따라, 러시아제 Kontakt-5보다 텐덤 탄두에 대한 방호가 향상된 'Knife'반응 장갑과 신형 125mm GUN KBA3, TO1-KO1ER 야간 시야와 발사 능력을 갖춘 형식이 통합되었다. Kombat 이라 불리는 텐덤 탄두가 장착 된 대전차 유도 미사일도 발사가 가능하다.
2010년 키예프의 말리셰프공장에서 기존의 T-64B 전차들을 T-64BM "Bulat" 표준형식으로 업그레이드했으며 2011년에 19대가 추가로 업그레이드 되었다. 이 T-64B 전차들은 원래 1980년 하르키우의 공장에서 생산되었다. 2009년 4월에 약 2억 파운드 규모의 계약이 체결되었다. 2011년 10월 기준으로 우크라이나 육군은 76대의 T-64BM 전차들을 운용하고 있었다. 말리셰프 공장의 수석 기술자는 T-64BM이 현대식 전차의 기준에 잘 맞춰져 있다고 밝혔다.
T-64는 공식적으로 1967년에 야전에 실전배치되어 1970년에 공개적으로 공개되었다고 알려졌다. T-64 전차들은 독립 전차 대대의 T-10, IS-3 중전차들을 대체해 나갔다. 한편 T-72 전차는 T-54/55, T-62 전차들을 대체해 나갔고 저렴한 가격으로 중앙유럽 공산주의 국가들과 다른 친소국가와 제3세계에 팔려나갔다.
T-64 전차는 T-72보다 더 우수한 전차였지만 더 비싸고 기계적으로 복잡했다. T-72는 반면에 기계적으로 간단했고 전장에서 운용하기 쉬웠지만 방호력이 T-64에 비해 약하고 제조 공정도 간단했다. 소련군 교리에서는 우수한 T-64 전차들은 유럽에서의 전쟁 발발 시 1선에 바로 투입되는 것이 아니라 가장 중요한 임무에 대비해 대기하는 역할을 지녔다.
최초 배치부대는 키예프 군구의 제41 근위 전차사단이었고 이후 주로 주동독 소련군에 T-64 전차들을 배치해 서독 주둔 영국 라인군단의 FV 4201 치프틴 전차들을 견제했다. 동독 주둔 소련군 휘하 부대 중 최초로 T-64전차들을 수령한 부대는 제14 근위 차량화 소총사단이였다.
T-64 전차는 T-72와 함께 동독 북부에 주둔하는 제2근위전차군의 주 일원이었고 제3충격군, 제20근위군에서도 T-64 전차들을 주력으로 운용했다. 1980년대 후반부터 소련군이 동독에서 철군하기 직전까지 T-64 전차들은 신형 T-80A 전차들로 단계적으로 대체해나가고 있었지만 독립 여단들은 여전히 T-64를 주력으로 운용하고 있었다.
소련–아프가니스탄 전쟁에서 T-64는 흔히 사용되지 않았으며 이는 투입된 40군이 T-54/55, T-62들을 주력으로 운용하고 있었기 때문이다. 소수의 T-64가 투입되어 실전 테스트를 거친 것으로 사료된다.1980년 1월, T-64의 엔진은 아프간의 높은 지형에서 운용하기 힘들어져서 결국 철수했다.
소련 붕괴 이후
1992년 6월, 오데사 군구 제59 근위 차량화 소총 사단 소속의 18대의 러시아군 T-64BV 전차들이 트란스티스트리아 전쟁에서 트란스티스트리아군에 의해 운용되었다. 몰도바군의 MT-12 100mm 대전차포에 의해 1대가 전투불능상태에 빠졌고 이것이 공식적인 T-64 전차의 첫 실전기록이였다.
제1차 체첸 전쟁에서 많은 수의 러시아군 T-80 전차들이 동원되었지만 T-64 전차들은 명확한 기록이 남아있지는 않다.다만 일부 제한적으로는 사용되었다고 알려져있다.
돈바스 전쟁에서도 우크라이나군과 반군의 T-64 전차들이 교전에 임했으며 2014년 8월말 기준으로 노보로시아군이 20여대의 T-64 전차를 운용하는 것이 확인되었다. 우크라이나와 나토 관계자는 T-64 전차가 러시아에 의해 분리주의자들에게 공급되었다고 주장했다. 2014년 8월말 기준으로 T-64BM을 포함 70여대의 T-64 전차들이 파괴된 것으로 알려졌다. 이는 개입한 러시아군의 T-72BA/T-72B3 전차의 공격으로 인한 것이기도 하다.(러시아 정부는 공식적으로 부인)
성녀 마리아 도메니카 마자렐로(Maria Domenica Mazzarello, 1837년 5월 9일 - 1881년 5월 14일)는 이탈리아의 로마 가톨릭교회 성인이자 살레시오 수녀회의 창립자이다. 축일은 5월 13일이다.
15세가 되던 해에 마리아는 본당 사제인 페스타리노 신부가 조직한 ‘원죄 없으신 성모의 딸들 협회(Association of the Daughters of Mary Immaculate)’에 가입하였다. 훗날 이는 살레시오 수녀회 창설의 전조가 된다.
원죄 없으신 성모의 딸들 협회는 자선 활동으로 유명세를 탔으며, 마리아는 협회 내에서 합리적 판단과 헌신, 즐거움 그리고 젊은이들에 대한 사랑으로 두각을 나타냈다. 마리아가 어디를 가든지 항상 동네 어린이들이 자석처럼 그녀의 뒤를 따라다녔으며, 그녀와 함께 어울리는 것을 좋아하였다.
마리아가 23세가 되던 해에 장티푸스 유행병이 모르네세 마을을 휩쓸어 마을 사람들이 빠르게 감염되어 죽어나가기 시작했다. 마리아의 이모와 이모부 역시 병에 걸려 병석에 누웠으며, 마리아는 자원으로 병자들과 병자들의 자녀들을 돌보았다.
일주일이 지난 후에 병자들은 치유되었다. 하지만 마리아가 치료를 마치고 집으로 돌아갔을 때, 이번에는 그녀 자신이 장티푸스에 걸리게 되었다. 병자성사를 받은 후에 병이 치유되기는 하였지만, 후유증으로 병약해지게 되었다.
산바가와 변성대 (三波川変成帯)는 주오 구조선의 외대에 접한 변성암대이다. 일본 최대의 광역변성대이며, 저온고압의 변성암이 분포한다. 명칭은 군마현 후지오카시(구 오니시 정 산바가와 촌) 도네강 유역의 미카보 산 북쪽 기슭에 발원지가 위치한 산바 강의 결정편암을 산바가와 결정편암으로 불렀던 것에서 유래한다. 산바가와 대라고도 한다. 주오 구조선을 경계로 북쪽의 료케 변성대와 접한다.
간토 산지에서 포사 마그나에 의해 단절되었다가 스와호 남쪽의 가미이나군에서 다시 확인되고, 덴류강 중류, 시부강을 거쳐 기이반도, 시코쿠, 규슈의 사가노세키에 이르러 길이는 약 1000 km에 이른다. 넓은 의미에서는 산바가와 변성대와 비슷한 변성작용을 받은 남쪽의 미카보 녹색암대・지치부 변성대를 포함한다. 또한 그 남쪽에 시만토 대가 접한다.
기반암은 쥐라기와 백악기에 저온고압 변성작용을 받은 결정편암으로 이루어져있다. 시코쿠에서 산바가와 변성대의 변성도가 높은 결정편암의 백운모와 흑운모의 칼륨-아르곤 연대 측정 결과는 82-102Ma로 나타나고, Rb-Sr 연대측정 결과는 85-94Ma로 나타난다. 기이반도에서 결정편암의 백운모 K-Ar 방사성 연대는 70-110Ma로 나타나고, 이들은 모두 산바가와 변성작용이 백악기 후기에 일어났음을 보여준다.
난카이 주상해분을 따라 필리핀 해 판과 그 부가체의 침강에 의해 깊게 가라앉은 암석은 변성작용을 받았다. 산바가와 대 등 주오 구조선 남쪽의 외대에서는 지하 15km에서 30km 일대에서 저온고압의 변성암이 생성되고, 북쪽의 내대인 료케 대에서는 판의 침강으로 인해 발생한 마그마의 작용으로 인해 고온저압의 변성암이 생성되었다. 방사성 동위원소를 많이 포함하여 발열량이 높은 화강암질의 대륙판은 침강하기 어렵지만, 저온에서 밀도가 높은 필리핀 해 판은 대륙판 밑으로 침강했을 것으로 추측된다.
간토 산지.
산바가와 변성대의 명칭의 유래가 된 산바 강 유역은 옛날부터 명석 ｢산바 석｣(三波石)의 산지로 알려져 있었으며, 메이지 시대에는 고토 분지로에 의해 나가토로 계곡에서 산바세키 협곡을 거쳐 산바 강의 북쪽에 분포하는 결정편암이 연구되었다. 산바 석의 산지인 산바세키 협곡은 1957년에 일본의 천연기념물로 지정되었다.
기이 산지.
기이 산지에서 산바가와 대는 시코쿠에서 연속되어 산바가와 결정편암 및 미카보 녹색암으로 구성되며, 주로 기노강 남서쪽에 분포한다. 기이 산지 중앙부에서 지치부 고생층이 남쪽의 지치부 중생층에 충상한 스러스트 단층을 형성하고 있다.
이러한 변성작용의 연대는 토모부치 층:68.7-78.6Ma, 게하라 층:89.3-97.1Ma, 기이시 층:81.7-101Ma, 누마타 층:99.4-117Ma, 사가 층:113-118Ma으로, 북쪽으로 가면서 지질대의 변성연대가 젊어지고 있다.
시코쿠 산지.
시코쿠 중부에서 최대 30 km 폭으로 산바가와 변성대가 분포한다. 미카보・지치부 대를 포함하면 그 범위는 50 km에 달한다.
이들 중 미나와 층이 가장 넓게 분포하고, 중심부는 석영편암을 수반하는 녹색편암층으로 구성된다. 따라서 에히메현의 변성암 분포지 비율이 높으며, 이 녹색편암은「이요의 청석」(伊予の青石)으로 귀중하게 여겨진다. 미나와 층의 상부에는 각섬암체가 분포하고, 히가시아카이시 산 북쪽 기슭의 이라즈 산에서 후타쓰다케에 이르는 이라즈 암체가 분포한다.
이라즈 암체에서는 석류석각섬암 및 에클로자이트 등 고압 하에서 생성된 변성암을 볼 수 있다. 히가시아카이시 산에는 맨틀물질로 추정되는 초염기성암인 감람암체가 분포하며, 크롬철광이 함유되어 감람암이 변질된 사문암도 분포한다. 또한 키슬라거(kieslager)로 불리는 함동유화철광 광상은 미나와 층에서 집중적으로 발견되며, 벳시동산()도 그 중 하나이다.
시코쿠 산지에서 이시즈 산맥의 기반암은 주로 산바가와 결정편암이지만 제3기의 퇴적암으로 넓게 덮혀있으며, 이시즈치 산에서 오모고케이를 중심으로 직경 약 7km의 지역은 제3기에 분출한 용암인 안산암으로 덮여있다. 시코쿠 산지를 지나는 요시노강에 의해 형성된 계곡인 오보케, 코보케에는 결정편암이 노출되어 습곡에 의한 배사구조가 관찰된다. 시코쿠에서는 대규모 횡와습곡 구조가 관찰된다. 대표적으로 히지강 하구 부근의 나가하마 횡와습곡으로 남쪽의 미카보 대나 지치부 대 위에 충상한「나가하마 나페」(長浜 Nappe)가 있으며, 다른 하나는 시코쿠 중앙부의 츠지-사루타 횡와습곡으로 나가하마 나페 위에 놓인「츠지-사루타 나페」(辻-猿田 Nappe)이다.
한편 오보케 지역에 분포하는 산바가와 결정편암류 중 미나와 층의 지르콘 대부분의 연대가 1900-1800Ma인 반면에 코보케 층은 92±4Ma, 가와구치 층은 82±11Ma로 젊고 시만토 대의 북대의 부가체가 형성된 연대와 가깝다. 따라서 코보케 층 및 가와구치 층을 「시만토 대 북대」또는 「시만토 변성대」로 분류하는 것이 옳다는 설도 있다.
멕시코 여자 축구 국가대표팀은 멕시코를 대표하는 여자 축구 대표팀으로 멕시코 축구 연맹에서 관리·운영한다. 세계 대회에서는 거의 이렇다할 성과를 거둔 적은 없지만 북중미 내의 대회에서는 그래도 나름 괜찮은 성과들을 내고 있는 팀이며 1970년 7월 6일 오스트리아와의 국제 경기 데뷔전에서 9-0 대승을 거두었고 35년 후인 2005년 5월 5일에 열린 온두라스전에서도 9-0의 대승을 거두며 이 경기들은 멕시코 여자 축구가 최다 점수차로 승리를 거둔 국제 경기로 남아 있다.
여자 월드컵 본선에는 3번 출전하여 3번의 대회에서 통산 3무 6패라는 초라한 성적으로 조별리그 탈락의 쓴 잔을 마셨다. 그나마 2011년 대회에서 2무 1패로 대회 11위를 기록하며 조별리그 탈락 8팀 가운데 3번째로 가장 좋은 성적을 거두었다.
11번의 CONCACAF W 챔피언십 본선 중 10번의 대회에 출전하여 1998년과 자국에서 열린 2011년 여자 월드컵 북중미 지역 예선을 겸한 2010년 대회에서 준우승을 차지하는 등 6번의 대회에서 4강 이상의 성과를 거두었다.
공익(公益, public interest)은 공공의 이익, 공공의 번영을 가리키는 말이다. 공익은 정치학, 민주주의 등의 핵심적인 용어로 간주된다. 랜덤 하우스 사전에 따르면, 공익의 영어 낱말 public interest는 "1. 일반 대중의 번영이나 복지, 즉 복리. 2. 일반 대중에의 어필(appeal)이나 적합성. 사회적 이익이 되는 소식."으로 정의한다.
경제학자 록상호는 그의 서적 Public Policy and the Public Interest (Routledge, 2012년 / 2011년 출판)에서 "공익은 공평하게 할당되므로 공익을 '전형적인 개인의 사전(事前)적인 복지'로 정의한다"고 논하고 있다.
적도 기니 여자 축구 국가대표팀은 적도 기니를 대표하는 여자 축구 대표팀으로 적도 기니 축구 협회에서 관리하고 있다. 아프리카 내의 국제 대회에서 좋은 성적을 거둔 팀으로 2000년 6월 10일 가봉과의 국제 경기 데뷔전에서 0-3으로 완패했다.
킹덤()은 하라 야스히사에 의한 일본의 만화 작품이다. 「주간 영 점프」(슈에이샤)에서 2006년 9호부터 연재 중이다. 제17회 데즈카 오사무 문화상 만화 대상 수상 작품이다. 단행본 발행 부수는 56권 발매 시점에서 누계 4700만부를 돌파하고 있다. 2008년 슈에이샤가 운영하는 「VOMIC」에서 총 8회 라디오 드라마가 방송되었다. 2010년 11월에 코나미에서 PSP용 게임이 발매되었다.
2011년 11월에 텔레비전 애니메이션화가 발표 된 2012년 6월부터 2013년 2월에 걸쳐 제1시리즈가 2013년 6월부터 2014년 3월까지 제2시리즈가 방송되었다. 제3시리즈는 2020년 4월부터 방송되었으나, 코로나19 범유행으로 중단, 이후 2021년 4월부터 재개해, 10월까지 방송되었다. 2022년 4월부터 10월까지 제4시리즈가 방송되었으며, 2024년 1월부터 3월까지 제5시리즈가 방송되었다. 2025년 10월부터 제6시리즈가 방송될 예정이다.
기원전 3세기 고대 중국의 춘추 전국 시대 말기를 무대로 하여 후일에 진시황이 되는 진 왕정과 진 무인 인 주인공 신의 활약을 중심으로 그려져 있는 중국 시대극이다. 신(信)은 나중에 진나라 대장군 이신(李信)임을 미리 밝혀지고 있다.
성장함.
주간 영 점프에서 연재 10주년을 맞이하여 2016년 7월 30일부터 2016년 9월 4일까지 연재자인 하라 야스히사의 고향 사가에서 왕국 전시회가 개최되었다. 전시회에서는 복제 원화나 작중에 등장하는 「왕기의 억 (사당)」등의 복원 품이 전시 되었다.
『두 번의 결혼식과 한 번의 장례식』 (두결한장, Two Weddings And A Funeral)은 2012년 6월 21일에 대한민국에서 개봉한 로맨틱 코미디 퀴어 영화로, 게이와 레즈비언이 위장 결혼을 하면서 벌어지는 이야기를 다룬다. 영화 제작자 김조광수의 장편 영화 첫 데뷔작이자 네번째 퀴어 영화이다.
대중적인 인기를 끌지는 않았으나, 10일 동안 32,000명의 관객을 모으며 대한민국에서 상업적으로 가장 성공한 퀴어 영화가 되었다.
부모의 간섭에 벗어나고 싶은 게이 민수와 아이를 입양하고 싶은 레즈비언 효진은 같은 병원에서 일하는 동료 의사로, 서로의 목적을 이루고자 위장 결혼을 하기로 한다. 효진은 밖에서는 완벽한 신혼 부부의 모습을 보여주지만, 일을 마치면 옆 집에서 애인 서영과 함께 생활한다. 부부의 집에 방문한 민수의 어머니는 쓰이지 않는 부엌 도구들을 석연치 않게 여기지만 대수롭게 여기지 않는다. 민수는 단골 게이바에서 친구들 (민수를 짝사랑하는 티나, 왕언니, 경남, 주노, 영길, 익훈)과 자주 만남을 가지지만, 게이 코러스 (G 보이스)활동에는 아웃팅에 대한 위험 때문에 부담을 느낀다. 집으로 돌아가던 민수는 와이낫의 바텐더로 일하는 석과 마주치게 되고, 서로에게 끌리는 감정을 느낀다. 효진은 민수의 어머니에게 들키지 않기 위해 집에 자신의 흔적을 여러 곳에 남겨 놓고, 아이를 입양하기 위해 민수에게 혼인 신고서를 쓰도록 한다. 하지만 민수는 혼인 신고에는 부담을 느끼고 이를 미룬다. 와이낫에 간 민수는 석이 미국에서 왔으며, 유부남과 사귀다가 헤어진 사실을 알게 되는데, 민수가 단순한 유부남인 줄 알고 있는 석은 그에게 거리를 둔다. 그러던 중, 석은 민수가 계약 결혼을 했다는 사실을 알게 되고, 서로의 마음을 확인한 민수와 석은 관계를 가진 후 동거를 시작한다.
정해둔 아이를 아이를 서둘러 입양해야 할 상황에 놓인 효진은 민수가 혼인 신고를 하지 않은 것을 알고 그를 질책한다. 결국 민수는 미루던 혼인 신고를 끝내고 효진과 함께 보육원에서 입양 절차를 진행하게 된다. 석의 어머니는 석의 동생 준의 결혼을 알리고자 1년 만에 석을 찾아오지만, 준은 형이 게이인 것을 부끄럽게 여기고 약혼자가 알지 못하도록 결혼식에 오지 말라고 요구한다. 석은 민수에게 자신이 게이인 것을 아버지에게 들키고 치료를 받다가 나았다고 거짓말을 하고, 마음에 없는 약혼을 하게 되자 진실을 밝히고 한국으로 돌아왔음을 고백한다. 민수는 석에게 외국으로 떠나자고 말하지만, 석은 쫓겨가듯 떠나기보다는 한국에서 함께 살고 싶다고 말한다.
불쑥 찾아오는 민수의 어머니 때문에 위기가 찾아올뻔 하고, 민수와 효진은 결혼 생활 때문에 많은 불편함을 느낀다. 그러던 중 민수는 익명의 발신자로부터 효진이 동성애자이고 옆 집을 확인하라는 메시지를 받게 된다. 메시지를 보낸 사람을 알아낸 민수는 효진이 대학 시절부터 레즈비언으로 유명했다는 사실을 알게 되고, 병원에 효진에 대한 소문이 퍼져 자신을 바라보는 눈빛이 달라졌음을 깨닫는다. 궁지에 몰린 민수는 석에게 서둘러 외국으로 떠나자고 하지만, 석은 외국도 별 다를 것이 없으며 게이로 태어난 이상 이대로 당당하게 살아가는 것이 옳다는 생각을 밝히며 현실을 도피하려고 하는 민수를 질책한다. 민수는 커밍아웃에 대한 부정적인 생각을 밝히고 석에게 애원하지만, 석은 자신과 생각이 다른 민수에게 실망하고 집을 떠난다. 효진은 자신은 괜찮다고 말하며 민수에게 떳떳이 살아가라고 말한다.
괴로운 마음에 혼자서 술을 마시던 민수는 석이 전화를 받지 않자 티나에게 연락하고, 그와 함께 택시를 타고 집에 가던 중 자신들을 욕하는 택시 기사에게 화를 내고 내리게 된다. 티나의 집에서 민수는 자신이 게이인 것을 한탄하지만, 티나는 자신의 정체성에 대해 만족하고 지금이 자신의 황금기이며, 고향에 내려가면 누나에게 커밍아웃을 할 것이라고 밝힌다. 다음 날, 민수가 놓고 간 휴대폰을 돌려주려 밖을 나선 티나는 전 날의 호모포비아 택시 기사와 마주쳐 폭행을 당하게 되고, 이를 발견하고 다가오는 민수를 저지하려고 길로 뛰어들다가 교통사고를 당하게 된다. 분노한 민수는 택시 기사를 폭행하고, 병원에서 택시 기사가 진실을 말하지 않자 자신이 동성애자임을 밝히고 사건의 진실을 말한다. 티나의 죽음에 대해 죄책감을 느끼던 민수는 티나의 장례식장에서 석과 재회하고, 그에게 위로를 받고 다시 서로를 받아들이게 된다.
당당하게 커밍아웃을 한 민수와 석, 효진과 서영은 합동 결혼식을 열고, 가족이 모인 앞에서 G 보이스 공연을 펼치며 결혼식을 마친다. 이후 두 부부는 '또 하나의 지구'라는 이름의 요양원을 운영하며 살게 된다.
《Team Rock》 이후 처음으로, 무려 9년 만에 모든 곡이 일본에서 녹음된 음반이다. 사전 제작은 멤버의 고향인 교토에서 시작되었다. 2010년 1월 중순에 제작을 시작했으며 3월 초에 완성했다. 객원 드러머 bobo와 세 명이서 작업하였으며, 단순한 3인조 편성을 기반으로 제작되었다.
손진영(1985년 10월 31일 ~ )은 대한민국의 가수 겸 연기자이다.
의사가 되는 것을 꿈꾸며 명문 학교에 다니는 주인공 이케우치 린코는 아버지의 파산으로 빈털터리가 되고 학교를 그만 두게된다. 생활을 위해 성인 비디오 제작회사에 사무, 잡일 담당으로 취직하게 된다.
커빙턴(Covington)은 다음과 같이 사용된다.
커빙턴군(Covington County)은 다음과 같은 군이 있다.
커빙턴(Covington)은 미국 조지아주 뉴턴군에 위치한 도시로, 인구는 13,118명이다.
뉴턴군(Newton County)은 다음과 같은 군이 있다.
커빙턴(Covington)은 미국 켄터키주 켄턴 군에 위치한 도시로, 인구는 40,640명이다.
커빙턴(Covington)은 미국 버지니아주의 독립시로, 인구는 5,961명이다.
자동차 경주 선수, 또는 카레이서(car racer)는 자동차 경주를 직업으로 하는 사람을 말한다.
최고 수준의 레이싱 드라이버는 일반적으로 팀이나 스폰서로부터 급여를 받으며 매우 상당한 급여를 받을 수 있다.
일반적으로 가정하는 것과는 달리, 그룹으로서 레이싱 드라이버는 비정상적으로 더 나은 반사 신경이나 주변 반응 시간을 가지고 있지 않는다. 전문 레이싱 드라이버에 대한 반복적인 생리적(및 심리적) 평가에서 눈에 띄는 두 가지 특징은 레이서의 주변 환경을 제어하려는 거의 강박적인 요구(심리적 측면)와 빠르게 움직이는 정보를 처리하는 비정상적인 능력(생리적)이다. 연구자들은 레이서의 심리적 프로필과 전투기 조종사의 심리적 프로필 사이에 강한 상관관계가 있음을 지적했다. 레이서와 일반 대중을 비교하는 테스트에서 정보 처리 매트릭스가 복잡할수록 레이서와 대중 사이의 속도 격차는 커진다.
부분적으로는 현대 경주용 자동차의 성능으로 인해 경주 운전자에게는 높은 수준의 체력, 집중력, 본질적으로 어려운 환경에서 장기간 높은 수준으로 집중할 수 있는 능력이 필요하다. 레이싱 드라이버들은 주로 요추, 어깨, 목 부위의 통증을 호소한다.
포뮬러 자동차와 스포츠 프로토타입은 더 많은 다운포스를 생성하고 훨씬 더 빠른 속도로 코너링할 수 있기 때문에 레이싱 드라이버는 매우 큰 g-포스를 경험한다. 포뮬러 1 운전자는 일상적으로 4.5g을 초과하는 g 부하를 경험한다.
천안 봉선홍경사 갈기비(天安 奉先弘慶寺 碣記碑)는 대한민국 충청남도 천안시 홍경사에 있는 고려시대의 석비이다. 1962년 12월 20일 대한민국의 국보 제7호로 지정되었다.
봉선홍경사는 경부선 성환역에서 북쪽으로 직선거리 약 3km 떨어진 지점에 위치한 홍경사지에 위치하고 있다. 고려 현종 12년(1021년)에 창건된 절이다. 동국여지승람 직산현 역원조에 의하면, 이곳은 고을 북쪽 15리에 위치하고 있는 교통의 요지인데, 갈대가 무성하여 도적이 출몰하므로, 고려 현종이 승려 형극에게 명하여 절을 세우게 하였고, 이에 병부상서 강민첨이 감독하여 1016년부터 1021년까지 2백여 칸을 세우고, 봉선홍경사로 이름을 붙였다고 한다. 또한 절 서쪽에 객관 80칸을 세우고 광연통화원이라 하여, 행인을 위하여 양식과 마초를 제공하였다고 한다. 동국여지승람 간행 당시에 이미 절은 없어졌고 원과 비석만 남아서, 절의 이름을 따서 홍경원이라고 불렀다고 한다.
이 사적갈비는 봉선홍경사의 사적을 기록한 비석이다. 절 이름 앞의 ‘봉선(奉先)’은 고려 안종(安宗)이 그 완성을 보지 못하고 목숨을 다하자, 아들 고려 현종이 절을 완성하였으므로, 아버지의 뜻을 받든다는 의미로 붙인 이름이다. 비석은 절이 완공된 지 5년 뒤인 1026년에 세워졌다.
갈비(碣碑)는 일반적인 석비보다 규모가 작은 것을 말하는데, 대개 머릿돌이나 지붕돌을 따로 얹지 않고 비몸의 끝부분을 둥글게 처리하는 것이 보통이지만, 이 석비는 거북받침돌과 머릿돌을 모두 갖추고 있다. 귀부는 지대석과 하나의 돌로 되어 있다. 귀부석 등에는 귀갑 무늬를 새겼고, 물고기의 지느러미 같은 날개를 머리 양쪽에 새겨 생동감을 더하고 있다. 귀부석의 머리는 어룡의 모습인데, 머리를 오른쪽으로 돌리고 있다. 비좌는 장방형으로, 복련과 앙련을 새겨 비신을 받치는 형상이다. 비신의 앞면에는 윤곽선을 돌리고 비문을 새겼는데, 바깥 주연에는 당초문대, 양쪽 옆면에는 보상화문을 새겼다. 왕명으로 비문은 해동공자로 칭해졌던 한림학사 최충이 찬하였고, 국자승(國子丞) 백현례가 썼으며, 글자는 2.4cm 크기의 해서체이다. 비신 위편에는 가로로 '봉선홍경사갈기'라는 전액이 음각되어 있고, 이수에는 높은 산 모양의 도식화된 운용문이 새겨졌다. 현재 완전하게 남아 있는 사적비 가운데 하나이다.
대칭 키 암호에서는 암호화를 하는 측과 복호화를 하는 측이 같은 암호 키를 공유해야 한다. 이러한 점은 공개 키 암호에서 공개 키와 비밀 키를 별도로 가지는 것과 구별된다. 대신, 대부분의 대칭 키 암호는 공개 키 암호와 비교하여 계산 속도가 빠르다는 장점을 가진다. 따라서, 많은 암호화 통신에서는 공개 키 암호를 사용하여 대칭 키 암호의 공통 키를 공유하고, 그 키를 기반으로 실제 통신을 암호화하는 구조를 사용한다(즉 전송 계층 보안(TLS)).
구례 화엄사 각황전 앞 석등(求禮 華嚴寺 覺皇殿 앞 石燈)은 전라남도 구례군 화엄사 각황전 앞에 있는, 남북국 시대 신라의 석등이다. 1962년 12월 20일 대한민국의 국보 제12호로 지정되었다.