shopkeeper/korean_wiki_content_only_120125 huggingface dataset:
상품 전개는 프라레일과 같은 3량 편성이 기본이며, 3량 편성의 경우는 1량째가 상체와 팔, 3량째가 하체와 양다리로 변형해, 중간차는 많은 경우는 무기고가 되고 있다. 차량의 조형도 프라레일과 마찬가지로 프라레일로서의 주행도 가능하지만, 극히 일부를 제외하고 전동 주행을 가능하게 하는 동력차는 붙어 있지 않다. 그 때문에 수동 굴리기가 기본이 되지만, 별매의 동력화차 「초진화 전동 화물&amp;우에폰 컨테이너 세트」등의 동력 유닛을 중간차에 짜넣는 것으로, 중간차가 무기고가 되어 있는 신카리온에 대해서는 단체로 전동 주행시키는 것도 가능.
신카리온.
TV 애니메이션 방송 이전에 발매된 구제품판 신카리온과 TV 애니메이션 방송 이후의 DXS판 신카리온은 사양이 다르다.예를 들면 구제품판은 각부에 스프링이 주입되어 반자동으로 변형되는 기믹으로 되어 있지만, DXS판에서는 스프링은 채용되어 있지 않고 수동으로의 변형이 기본이 된다. 디자인과 명칭 등도 일부 새롭게 바뀌었기 때문에 다음 설명에서는 DXS판 완구를 기본으로 설명하지만 구제품판에 대해 언급할 필요가 있는 경우에는 '구제품판'이라고 명기한 후 기재한다.
텔레비전 애니메이션에서는 개발은 당초 E2계를 베이스로 시작기 「신카리온 E2」가 만들어지지만, 「 제1회 초진화 속도 도달 실험」의 폭발 사고로 없어져 남겨진 기체의 후미차가 오미야 지부에 유치되고 있다. 또, 시리즈 구성의 시모야마 켄토에게서는, 시작에는 E3계도 사용되고 있었을 가능성이 시사되고 있다.
기본 구조의 신카리온.
와는 상체와 하체가 다른 신카리온을 합체시키는 시스템으로 기본 구조의 신카리온끼리 가능. 상체가 되는 신카리온을 기반으로 하체가 되는 신카리온에 준한 성능이 강화 또는 추가된다. 합체시에는 상체가 되는 신카리온의 두부에, 하체가 된 신카리온에 대응한 헤드기어가 장착된다. 링크 합체 후의 명칭은 상체가 되는 신카리온의 형식 번호와 하체가 되는 신카리온의 형식 번호를 「+(링크)」로 연결하여 표기한다. 구체적으로 예시하면, E5는 하야부사와 E6 코마치의 링크 합체는 「E5+E6」가 된다.
TV 애니메이션에서는 링크 합체를 위해서는 각각의 운전기사들이 호흡을 맞출 필요가 있으며 합체 시 상체가 된 신카리온의 하체 및 하체가 된 신카리온의 상체와 기사는 다른 곳으로 전송된다. TV 애니메이션에는 E5와 E6·E7·800의 3종류와 E6와 E3의 합계 4종류의 링크 합체가 등장했다.
트리니티 합체 기구를 가진 신칼리온.
TV 애니메이션에서는 3명의 적합률이 일치하는 경우에만 합체할 수 있다. 덧붙여 700 희망이 중심이 되는 「희망 버전」만 등장해, 「기가 부스터」형태도 등장하지 않는다. 필살기로서 각 차량 선두부의 연결기 커버를 열어 입자 빔을 동시에 발사하는 「트리니티 스트라이크」를 사용.
크로스 합체란 이하에 열거하는 크로스 합체기구를 가진 특정의 신카리온(이하 「크로스 합체」)과 기본적 구조의 신카리온의 선두차가 합체하는 시스템. 양팔과 하체는 크로스 합체 기체 부품, 머리 흉부는 합체 상대 부품이 되지만 크로스 합체 기체에 따른 헤드기어가 합체 상대 머리 부분에 장착된다.크로스 합체 후의 명칭은 주가 되는 크로스 합체 기체와 합체 상대의 형식 번호를 「×(크로스)」로 연결해 표기한다.구체적으로 예시하면, 500 코다마와 E5 하야부사의 크로스 합체는 「500×E5」가 된다.
오버크로스 합체란 아래에 열거하는 오버크로스 합체기구를 가진 특정 신카리온(이하 오버크로스 합체)과 기본 구조의 신카리온이 합체하는 시스템.머리·양팔·복부·다리는 오버크로스 합체 기체 부품, 흉부·하복부·대퇴부는 합체 상대 부품이지만 합체 상대에 따른 헤드기어가 오버크로스 합체 기체 머리에 장착된다. 오버크로스 합체 후의 명칭은 크로스 합체와 마찬가지로 2개의 기체의 형식번호를 「×」(표기는 크로스 합체보다 크다)로 잇지만, 텔레비전 애니메이션 공식 사이트의 용어집에서는 카타카나 표기의 「오버크로스」가 이용되고 있기 때문에, 본 항목에서도 카타카나 표기로 통일한다. 합체 후의 명칭을 구체적으로 예시하면, E5 하야부사 MkII와 E6 코마치의 오버크로스 합체는 「E5 MkII 오버크로스 E6(E5 MkII×E6)」가 된다.
신카리온Z.
TV 애니메이션 2기가 방영된 2021년 이후 '신카리온Z'의 시리즈명으로 완구 전개되고 있다. 구 「신카리온」시리즈와 형상 자체는 공통이지만, 팔이나 다리가 탈착하는 형태로 변형하는 등 기구등이 달라 호환성은 없다.
기본 구조의 신카리온 Z.
Z합체와 자이라이너.
자이라이너는 신카리온Z의 성능을 강화하기 위해 재래선을 기반으로 개발된 특수무장차량이다. 크게 팔 강화형, 다리 강화형 2가지가 존재하며 서로 간섭하지 않기 때문에 팔 강화형과 다리 강화형은 각각 1개를 합칠 수 있음. 신카리온Z와 자이라이너의 합체는 Z합체라 호칭되며, Z합체 후의 명칭은 신카리온Z의 형식번호와 자이라이너의 명칭(팔·다리 순서로)을 계속 표기한다. 구체적인 예를 나타내면, E5 하야부사 E235 야마노테·E259 넥스의 Z합체는 「E5 야마노테넥스」가 된다.
신카리온 Z와 자이라이너는 기본적으로 어느 조합으로도 합체가 가능하지만, 완구에서는 「E5야마노테」 「E6넥스」 등 세트 판매되고 있는 조합이 있어, 텔레비전 애니메이션에서는 그 조합으로의 운용이 전제로 되어 있다. 그 때문에 복수의 자이라이너와의 Z합체는 기본적으로 TV 애니메이션에는 등장하지 않지만, 이야기 종반에는 Z합체의 진화형으로서 1체의 신카리온 Z가 복수의 자이라이너와 합체하는 「더블 Z합체」가 등장했다. 덧붙여 텔레비전 애니메이션에서는 합체에는 「Z코드」가 필요하다. Z 합체시에는 사령부로부터 Z 코드가 운전사의 Z 기어에 전송되고, 운전사가 Z 기어상의 Z 키를 탭 하는 것으로 합체가 실행된다. Z 합체에는 일정 이상의 적합율이 필요.
다음은 자이라이너 목록. 설명문에서는 완구로 세트 판매되는 조합 및 TV 애니메이션에 등장한 형태만 언급하고 있다. 덧붙여 다크 신카리온과 다크 호스의 합체도 Z합체로 표기되고 있기 때문에, 「다크 호스」와 그것과 같은 위치의 「앱솔루트 유니콘」도 일람에 포함하고 있다.
신카리온 더블 Z.
신카리온 더블 Z란, TV 애니메이션의 이야기 종반에 등장한 궁극의 Z 합체형태. 복수의 자이라이너와 합체하는 Z 합체의 진화형으로, 이 합체는 더블 Z합체라고 불린다. Z 기어의 '신카리겟터'에서 폐색해제된 특별한 Z코드를 사용하여 일본내의 에너지를 철맥을 통해 신카리온 Z에 전달함으로써 합체가 가능해진다. 작품 속에서는 이하의 2체가 등장했다.
초Z 합체란 이하에 열거하는 초Z 합체기구를 가진 특정 신카리온(이하 '초Z 합체')과 기본적 구조의 신카리온Z가 합체하는 시스템. 초Z 합체 기체에 대해 합체 상대의 선두 차량이 들어가는 형태로 합체되며 선두 차량의 머리 부분에는 초Z 합체 기체에 따른 헤드기어가 장착된다. 동일한 합체기구는 후발의 알파엑스에서는 '초Z합체' 표기는 사용되지 않지만 닥터 옐로우의 것과 거의 같은 합체기구이기 때문에 동일한 것으로 취급하기로 한다.초Z합체 후의 명칭은 주가 되는 합체 상대의 형식번호와 초Z합체 기체의 명칭을 계속 표기한다. 구체적으로 예시하면 E5는 하야부사와 닥터 옐로의 초 Z 합체는 E5 닥터 옐로가 된다.
구제품판의 스토리.
신사이타마시에 살고 있는 하야토는 철도박물관에 근무하는 아버지·호쿠토의 영향으로, 신칸센이나 전차를 아주 좋아하는 소년이다. 어느 아침 하야토는, 호쿠토가 두고 온 「Shinca」라고 하는 카드로 철도 박물관의 지하에 존재하는 특무 기관 「신칸센 초진화 연구소」에 헤매 버린다.
최심부의 격납고에서 신칸센 E5계를 발견한 하야토. 그러자, 왠지 승차문이 열렸기 때문에 탑승해 본 그 때, 돌연, 경보와 아나운스가 울려퍼졌다. 신칸센 E5계는 하야토가 가지는 「Shinca」에 반응해, 하야토를 태운 채로, 자동조종에 의해 목적지를 향해 발차해 버린다.
이차원으로부터 오는 거대한 물체 「바치가미」가 거리에 가까워져 날뛰고 있는 것이 보였을 때, 하야토가 호쿠트의 지시로 운전석에 「Shinca」를 터치하면, 차량은 「신칸센 초진화 연구소」가 비밀리에 개발한 인간형 로봇 「신카리온 E5 하야부사」로 변형한다. 일본의 안심과 안전을 지키기 위해 하야토는 E5 하야부사와 함께 바치가미에게 맞선다.
철도 팬인 초등학생 하야스기 하야토는 철도박물관 직원인 아버지 하야스기 호쿠토와 함께 도쿄역에서 신칸센을 탄다. 도호쿠 신칸센 「E5계 하야부사」를 탄다고 하는 약속으로 출발한 여행은, 호쿠토가 지정석권을 잊었기 때문에 「E2계 야마비코」로의 여행이 되었지만, 하야토는 평상시 바쁜 호쿠토와의 여행을 기대하고 있었다. 그러나, 갑작스런 철도박물관으로부터의 전화로 호쿠토는 오미야역에서 하차하게 되어, 여행은 반쯤에 중단되어 버린다. 귀가하려는 하야토는 호쿠토에서 맡아둔 태블릿에 ID카드를 놓고 간 것을 발견하고, 신고하기 위해 철도박물관으로 간다. 철도박물관에 도착한 하야토는 백야드로 이어지는 문을 발견하고 ID카드를 터치해 문 안쪽으로 걸어갔다. 망설인 앞에서 하야토가 들여다본 것은 평상시와는 다른 모습으로 무언가에 대응하는 호쿠토의 모습이었다.
하야토가 망설인 곳은 특무 기관 「신칸센 초진화 연구소 동일본 지령실 오미야 지부」. 「거대 괴물체」라고 불리는 존재에의 대응을 목적으로 한 조직으로, 호쿠토는 사령장·이즈미 신페이와 함께 지금 확실히 거대 괴물체에의 대처를 재촉받고 있었다. 과거 포획 조사를 위해 격납고에 보관됐던 거대 괴물체가 재부팅해 폭주하고 있었고 거대 괴물체에 대항하기 위해 비밀리에 개발된 인간형 변형 로봇 신카리온은 운전사가 없어 가동되지 않는 E5 하야부사를 제외하고는 이 거대 괴물체 포획 때 손상돼 출동할 수 없는 상태로 이대로라면 격납고는 앞으로 10여 분 만에 파괴될 처지에 놓였다.
하야토는 이러한 모습을 쭉 들여다 보고 있었지만, 차장형 로봇·샤숏트에 발견되어 수상한 사람으로 착각된다. 그 소동으로 하야토는 초진화 연구소의 직원에게 발견되지만, 샤숏트의 계측에 의해 하야토가 신카리온 운전사의 적합자라고 판명된다. 신인 사령원·미하라 후타바는 하야토를 신카리온에 태우는 것에 반대하지만, 하야토 자신은 「아버지에게 도움이 된다면」이라고 지원. 전용 '신카(Shinca)'를 받고 신카리온 E5 하야부사에 탑승해 샤샷의 도움을 받으며 거대 괴물체를 물리치는 데 성공한다.
하야토는 같은 동일본 지령실 소속의 오가 아키타의 E6 코마치, 다이몬야마 츠라누키의 E7 카가야키, 츠키야마 시노부의 E3 츠바사와 협력해, 링크 합체도 활용하면서 거대 괴물체를 격퇴해 나간다. 이후 대화 의사소통이 가능한 거대 괴물체가 덮쳐 지금까지의 거대 괴물체와는 현격히 다른 강도에 열세를 보이지만 동해 사령실에서 키요스 류지의 N700A 노조미가 급파돼 격퇴에 성공한다. 이 때의 거대 괴물체는 후에, 인류 이전의 종족인 키트라르자스의 에이전트 중 1명·겐부로 판명되어, 이 이후 뱟코·스자쿠·세이류 등 다른 에이전트나, 그것들을 묶는 이자의 존재도 표면화하게 된다.홋카이도에는 하츠네 미쿠의 H5 하야부사, 큐슈에는 오오조라 레이의 800 츠바메과 각지에 신카리온의 배치가 진행되는데, 세이류가 탑승하는 적대적인 검은 신카리온(블랙 신카리온)도 출현한다. 격화되는 싸움을 응시해 서일본 지령실의 시작을 위해서 교토 지부에 전속되어 있던 호쿠토는, 어른이 탑승 가능한 신카리온의 개발에 착수한다. 이렇게 해서 시작된 500 코다마는 종래의 신카리온을 강화하는 크로스 합체의 기구를 갖추고 있었지만, 소비 전력의 문제 등 미완성인 부분이 있었다. 크로스 합체된 E5×500의 초 그란크로스로 블랙 신카리온을 격퇴하는데 성공하지만, 이 싸움을 통해 하야토는 세이류 등과의 대화 가능성을 생각하게 된다. 한편 세이류도 하야토의 말에 당황하면서도 흥미를 가져, 스자쿠의 도움을 받아 인류를 알 수 있도록 인간계를 방문해 하야토나 우에다 아즈사와 조우한다.
이츠츠바시 긴, 이츠츠바시 죠, 키리시마 타카토라의 트리니티를 더해 전력은 한층 더 충실해져 갔다. 하야토는 키트라르자스와의 대화를 지향하지만, 키트라르자스에서는 「인류와는 전쟁 이외의 길은 없다」라고 생각하는 구세대의 에이전트가 귀환하고 있었다. 현대의 에이전트는 인류와의 대화의 길을 모색하고 있었지만, 그 중에서도 뱟코는 구세대의 에이전트의 귀환에 의해 자신들의 작전이 무로 돌아가는 것을 염려해 초조해 해, 스스로 결말을 짓기 위해 하야토나 새롭게 닥터 옐로에 탑승한 류지를 지하 세계로 유인하지만 패배. 그 후 귀환한 구세대 에이전트 카이렌에 의해 가슴의 붉은 돌을 뽑히고 뱌코는 석화된다.뱟코의 석화를 알게 된 겐부는 뱟코의 뜻을 카이렌에게 전하기 위해 소오교쿠에게 대화의 시간을 달라고 부탁한다. 소오교쿠의 승낙을 얻자, 겐부는 스스로 신카리온을 알기 위해 인간계로 나갔고, 신카리온의 강점을 소격에게 보이기 위해 싸우다 일방적으로 공격을 받아 패배한다. 겐부는 지저세계로 돌아가지 못하고 현장 부근에 쓰러져 있다가 초진화연구소에 의해 보호받고, 처음엔 세류나 스자쿠를 생각하며 마음의 문을 닫았지만 하야토나 츠라누키와의 대화를 통해 태도를 누그러뜨린다. 대화를 위해 일단 지저세계로 돌아가고자 하지만 소오교쿠의 계략에 의해 거대 괴물체가 되어 대치한 하야토에게 가슴의 붉은 돌이 파괴되기를 바란다. E5 하야부사의 그란크로스 때문에 붉은 돌이 파괴된 겐부는 석화되지만 하야토는 자신들을 지키기 위해 겐브가 스스로 석화를 택한 것을 알고 통곡한다.
소오쿄쿠로부터 겐부의 석화를 전해들은 세이류는 소쿄쿠의 '겐부를 죽인 것은 신카리온'이라는 말의 진위를 가리기 위해 다시 인간세계로 향한다. 하야토에게 진실임을 확인하지만, 그 진의를 물을 새도 없이 소작의 계략에 의해 소환된다. 그 결과, 분노를 하야토에게로 향한 채 블랙 신카리온에서 하야토와 싸우게 되지만, E5×닥터 옐로와의 전쟁중에 정신세계에서 하야토와 대화한다. 세이류의 물음에 하야토는 「겐부는 동료다」라고 회답해, 대해서 하야토로부터는 「좋아하는 것은 무엇인가」라고 추궁받지만 세이류는 대답할 수 없었다. 싸움은 양기의 그란크로스와의 충돌이 되어, 패한 세이류가 하야토에게 「하야토들을 믿었던 자신의 기분을 믿는다」 「나도 신카리온을 좋아한다」라고 대답해 떠났다.하야토와의 결착의 후, 세이류는 지저 세계에는 돌아오지 않고 인간계를 방랑하고 있었다. 재회한 아즈사로부터 간청받는 형태로, 헤매면서도 클레어툴스의 전투에 고전하는 하야토들을 구원한다. 이로 인해 구세대의 에이전트 토라메로부터는 반역자로 단정되지만, 세이류 자신은 당분간 하야토들과는 일정한 거리를 유지하고 있었다. 후에 키트라르자스와의 결별을 결의해 하야토들과 공투, 적합율 상승에 수반해 진화한 블랙 신카리온 쿠레나이와 함께 오미야지부 소속의 신카리온 운전사로서 인정된다. 동시에 이 무렵, 공석이었던 N700A의 운전기사에 류지의 동생·키요스 타츠미가 맡고 있었다.
이후로는 세이류를 중개역으로 이자와의 대화가 시도되지만 카일렌 등의 방해로 무산된다. 카이렌(후에 본체가 아닌 카게무샤로 판명된다)과의 싸움에서 E5×500은 리미터를 해제한 초 그란크로스의 사용을 피할 수 없게 되었고, 그 결과 리미터의 역할을 담당하고 있던 샤숏트가 기능 정지해 버린다. 가게무샤와 교대로 탈출한 카이렌은 지상에의 선전을 포고해, 검은 화물열차로 도쿄역으로 향한다. 그 이전에 동일본에서는 소오쿄쿠, 서일본에서는 토라메가 동시에 출현하면서 신카리온 항공기들이 대응에 쫓기고 있으며, 무방비 상태였던 도쿄역에는 최종 방어수단인 중앙요격시스템이 전개된다. 소오쿄쿠·토라메도 물리치고 아직 땅밑 세계에 있던 E5 하야부사와 500 코다마를 제외한 모든 신카리온이 도쿄역에 집결하지만, 진정한 모습이 된 카렌 앞에 압도되어 갔다.한편, 지저세계의 하야토들은 이자 아래에 당도한다. 일찌기 8대 이사브로우의 이름으로 프로젝트 신카리온에 참가한 이자는, 옛 부하인 호쿠토 데미즈와의 재회를 완수한다. 이자는 인류와 키트라르자스 모두에게 신칼리온을 주고, 그 결과 창조될 미래를 보고 싶었다는 생각을 말한다. 그러나 카이렌은 자신이 심판자라고 해서 인류는 불필요하다고 생각하며 이자와 사상이 대립하고 있고, 이자는 카이렌을 말리는 소원을 담아 하야토에 'E5 하야부사 MkII'를 부탁하고, 스자쿠에게 하야토와 호쿠토를 도쿄역으로 보낼 것을 명령한다. 이자는 홀로 남겨진 홍수에 지저세계를 유지할 수 없음을 말하며 의미심장한 말을 던지며 피난을 촉구한 뒤 스스로 무너져 온 바위에 깔렸다. 지상으로 돌아온 하야토는 카이렌과 대치. E5 하야부사 MkII의 참전으로 호각이지만 카이렌의 방어를 무너뜨리지 못하고 공격수를 잃었지만, 돌연 부활한 샤숏트의 격려에 의해 형세 우위로 기울어진다. 마지막은 E5 하야부사 MkII와 블랙 신카리온 쿠레나이의 더블 그란크로스를 받아 카이렌은 넘어진다.
키트라르자스와의 전쟁은 끝났고 세이류-스자쿠 둘은 인간계에서 생활하고 있었다. 각지에 이전에 쓰러뜨린 거대 괴물체가 재출현 하는 사상도 산견되었지만, E5 하야부사 MkII를 주기체로 하는 오버크로스 합체의 효과도 있어 격파해 나간다. 카이렌과의 전쟁 후 실종됐던 소격은 카이렌보다 더 구시대 인간과의 공존을 모색하고 인간세계에 잠입한 에이전트 기린과 접촉하고 있었다. 소오쿄쿠는 블랙 신카리온을 복제한 '블랙 신카리온 넘버스'를 구사해 세이류에서 오리지널 블랙 신카리온 홍을 강탈한다. 이로 인해 세이류는 하야토들과 화해한 후의 기억을 잃어버리게 되지만, 시노브로부터(일시 대체기로서 운용되어 현재는 예비기로서 보관되고 있었다)E3 츠바사 아이언윙을 빌려 다시 찾아온 넘버스와의 싸움에 임해, 싸움 속에서 기억을 되찾아 갔다.키린과 쌍격은 겉으로는 협력했지만 속내는 달랐다. 기린은 타인의 운전기사 적합율을 어느 정도 추측할 수 있는 아즈사의 자신있는 능력에 주목해 협력 관계에 맞은 과학 산업성에 근무하는 쿠라시키 야쿠모가 초진화 연구소 사령원의 후타바의 소꿉 친구인 것을 이용해 접촉. 하야토 등 운전사에게 '신카리온으로 세계를 이끌기' 위해 시련을 주고 있었다고 밝혀 협력을 요구하지만 거부당하자 표변해 초진화연구소 각 지부에 넘버스를 보내고 자신은 블랙 신카리온 오거에 탑승해 도쿄도청으로 이동해 일본 정부와의 협상을 요구했다. 이 건에 의해 지금까지 일반적으로는 은닉되어 있던 신카리온의 존재가 드러난다. 한편, 소격은 이때 아즈사를 손아귀에 넣으려고 유괴를 획책하지만 아즈사들을 '손님'으로 대접하는 기린에 의해 일격을 받고 사라진다.
하야토와 E5 하야부사 MkII는 새롭게 호쿠토가 탑승한 923 닥터 옐로와의 오버크로스 합체(E5 MkII×923 닥터 옐로)에 의해 키린과의 결전에 도전하지만 호각의 형세였다. 야쿠모로부터 블랙 신카리온을 돌려받은 그는 키트라르자스끼리 결판을 내기로 하고 기린을 억지로 지저세계로 밀어넣어 출입구를 파괴하고 외계와의 접속을 끊었다. 단합 각오의 결전에 도전하는 세이류였지만, 마찬가지로 코린에 협력하고 있던 야쿠모의 아버지·쿠라시키 이즈모가 CEO를 맡고 있던 쿠라시키중공이 부설하고 있던 지하 선로를 이용해 달려온 하야토등의 설득에 번복해, 협력해 기린을 토벌할 결의를 굳힌다. 스자쿠로부터 럭스베테를 제공받은 하야토와 세이류는, 블랙 신카리온 오거를 나고야 지부로 전송. 신카리온 전기가 집결해 최종 결전으로 돌입한다.라이징 모드를 전개한 블랙 신카리온 오거의 힘은 압도적이며, 신카리온은 한때 전기 철수를 피할 수 없게 된다. 블랙 신카리온 오거는 나고야 지부를 탈출해 국회의사당을 목표로 하지만, 고속으로 비행하는 블랙 신카리온 오거를 따라잡을 수단이 없고, 의지하는 룩스베테는 나고야 지부에의 전송으로 다 쓰고 있었다. 그러나, 연구소내에 극히 약간 보관되고 있는 것이 생각나, 또 사람들이 「협력」하는 것으로 증식하는 것이 판명. 사람들은 지금까지 신카리온의 일체가 은닉되어 있어 불안과 의심을 품고 있었지만, 아즈사가 지금까지 촬영 편집하면서도 공개되지 않았던 동영상을 공개하면서 불식되고 세간의 지지와 협력을 얻는 데 성공해 많은 양의 룩스베테가 확보된다. 스자쿠는 나고야 지부와의 사이에 직통선로를 만드는 것을 시도하지만, 너무 막강한 힘을 제어하지 못했으나, 룩스베테의 증식으로 부활한 겐부나 뱟코의 협력을 얻어 이루어낸다.
블랙 신카리온 오거에 따라잡은 신카리온 각 비행기는 일제 공격을 개시하고, 마지막에는 E5 MkII×블랙 신카리온 쿠레나이의 공격에 의해 블랙 신카리온 오거는 쓰러진다.
극장판의 스토리.
속삼가가 속 스기 하야토가 훗카이도에 가족 여행 때문에 짐 준비를 하고 있다.하야토는 자기 방의 옷장에서 아버지 호쿠토가 어린 시절에 " 초진화 속도""장거리 해저 터널"등을 그린 노트를 발견하는데, 그 중 1페이지가 찢겨져서 있는 것을 신기하게 생각한다. 홋카이도로 향하는 도중 세이칸 터널을 통과할 때 노트의 얘기, 아버지도 철도를 좋아하는 소년이었음을 하야토는 확신한다. 라야 마 고원 스키장을 찾은 하야토는 라이브 이벤트에서 부르는 미쿠와 재회한다. 속삼 가족과 담소하는 미쿠는 이전 출현했지만 이내 자취를 감춘 "고질라 같은 모습의 괴물체"가 스키장 근처에 다시 오는 것을 확인한다. 하야토와 호쿠토는 "눈의 고지라"으로 명명된 괴물체에 대응하기 위해 홋카이도 지부에 급행하다 신 카리온에서 출격하는데, 그 강대한 힘에 압도되고 하야토가 고질라가 쏜 빔 상태의 빛의 입자의 직격탄을 맞아 각은 하야토를 구할 수 있도록 손을 뻗어 빛의 입자로 진입한다. 한편 그 무렵, 오미야 지부에서는 신카리온을 떠나서 고향에 돌아온 아키타·츠라누키, 시노부가 모아졌고 세이류를 포함한 4명으로 모의 실험 장치 검사를 받지만 누구도 신형 신 카리온에는 적합하지 않았다.
정신을 잃었다 하야토는 홋카이도 지부의 의무실에서 깨어나지만 옆 침대에는 낯선 소년이 잠들어 있었다. 후타바와 히비키로부터 상황 설명을 받은 하야토는 그 낯선 소년이 현장 근처에서 발견된 것, 회수된 923 닥터 옐로우가 무인도 있다는 것을 알게. 하야토는 오미야 지부에서 급행한 4명과 가래 나무, 미루우 지와 대면하지만 마음대로 시뮬레이터를 사용한 사례의 소년이 적합자임이 발각한다. 신형 신카리온은 누구인가를 묻는 아키타들에게 홍수는 코끼리와의 전쟁 3개월 후에 우주의 거대 인공물이 지구에 가고 있음이 발각된 것에서 개발 중이던 "ALFA-X"의 개발을 서두르고 있던 것과, 지금부터 몇달 전에 홋카이도 신칸센 연신을 위한 터널 굴착 공사 중 발견된 지하 공간에서 완성된 ALFA-X가 발견되고, 동시에 초진화 연구소 오미야 지부의 ALFA-X개발 데이터에 실행 데이터가 추가 기재한 것을 밝히고 만일에 대비해서 ALFA-X의 운전사를 찾을 필요가 있었다고 설명했다. "ALFA-X"에 적합한 소년의 신원을 찾으려는 하야토는 그 어조가 여동생인 하루카에 닮았다는 사실을 알고 아버지·각 도의 어린 모습임을 깨닫는 난감하다. 중학 수험을 앞두면서"철도 좋아합니다"임에 망설였다 소년 호쿠토는 그 사실을 토로, 그 미혹을 하야토에 긍정된 일로 마음을 허용한다. 갖고 있던 노트에 "철도 노선의 꿈"을 그리고 1쪽을 찢어 하야토에게 건넸다. 그래도 속내는 망설이던 하야토이었지만 어머니 사쿠라에서 " 믿고 기다려"이라고 격려했다.
홍수의 설명했다"우주의 거대 인공물"의 정체는 메트로폴리탄 바른 엽란.우주로 흩어진 키트라르자스의 일파 '발할란'의 본거지로, 리더 나하네가 이끄는 시공간을 조종하는 '빛의 입자'를 가진 종족으로, 빛의 열차에서 변형되는 빛의 기계신 '발돌'을 가지고 있었다.오다와라역 부근에 빛의 열차가 출현해 N700A·800·트리니티가 출격하지만, 「빛의 입자」의 힘으로 과거의 시대·장소에 전송 되어 버려 연락 불능 상태가 된다.이어서 이와테현내에 블랙 신카리온 오거가 출현, E5·E6·E3·H5·블랙 신카리온 쿠레나이와 류지가 탑승하는 923 닥터 옐로우가 출격하지만, 이쪽도 「빛의 입자」의 힘으로 다른 시대·장소로 전송되어 버린다.
하야토가 소년 호쿠토를 찾자 ALFA-X의 앞에 있었다. 소년 호쿠토는 세이칸 터널의 존재에 의해 자신이 과거로부터 온 것, 자신이 하야토의 아버지인 것을 파악하고 있었다. 그리고 하야토와 가족들을 슬프게 하지 않기 위해서라도 자신은 원래의 세계로 돌아가길 원하고 이를 위해 ALFA-X를 타야겠다고 결심한다. E5 MkII와 ALFA-X는 빛의 열차와 발하랑이 다가오는 도쿄역으로 급행하지만 다시 빛의 입자의 힘으로 다른 시대와 장소로 전송된다. 하지만 이는 나하네나 뒤에서 조종하던 소쿄쿠에게도 계산 밖이자 나하네의 측근 오하네프에 의해 즉각 소환되지만 하야토 자신은 다른 차원의 일을 떠올리지 못했다. 발할랑 속에서 하야토는 나하네와 대치하고 있고, 나하네는 지구에 소망을 이룰 힘이 있다는 메시지를 받았다며 인류로부터 지구를 빼앗을 것을 선언한다.직후 ALFA-X는 조종되어 E5 MkII에 대해서 공격을 개시, 소년 호쿠토는 스스로의 노트를 찢어버리는 것으로 「신카리온 그 자체」의 존재를 지우고 하야트를 구하려고 하지만 하야토에게 설득되어 단념한다.여전한 E5 MkII의 궁지는 달려온 겐브의 E5에 의해 구원된다.
한편으로 쌍격의 앞에는 거대 괴물체화한 토라메가 가로막는다. 무슨 생각이냐고 묻는 뱟코에게 소우격은 신카리온과의 최종 결전 후 우주로 흩어진 키트라르자스에 대해 지구를 떠나야 했던 문제는 해소됐다는 메시지를 보냈고, 그에 가장 먼저 답한 사람이 바로 발하랑이었음을 답한다. 발할랑은 발돌의 완성을 위해 미래의 기술을 원하고 있고, 이에 대해 소격은 개발중인 ALFA-X의 존재를 제공하고, 발할랑은 원하는 기술이 "미래 완성될 ALFA-X"에 탑재되어 있다고 답했지만 충분한 양의 "빛의 입자"는 남아있지 않으며, 우연히 그 무렵 땅속에 묻혀있던 방대한 "빛의 입자"를 인류가 계속 파낸 후 "발랑 X-X"를 인류가 다시 한번 파내려가고 있다.
나하네는 발도르를 불러들여 ALFA-X를 수중에 넣고, 빛의 열차로 변형해 도쿄역으로 향한다. 대응할 수 있는 신카리온이 없는 도쿄역에서는 중앙 요격 시스템을 전개, 빛의 열차는 중앙 요격 시스템 안으로 유도된다. 한편 하야토들은 발하랑 속에 남아 있었으나 검은 입자의 영향으로 망각했던 다른 차원의 사건들을 떠올리며 사라진 다른 신카리온들도 다른 차원에 있는 것이 아닌가 추측했다. 발하랑 상공의 빛 집합체를 파괴하면 신카리온 전기가 귀환하면 일제히 중앙 요격 시스템을 목표로 한다. 재차 변형한 발들에 대해 전기(電機)가 필살기를 사용하지만 통용되지 않았다.
그 찰나, 블랙 신카리온 오우거 도쿄역에 내습. 타고 있던 것은 소쿄쿠로부터 기체를 탈취한 뱟코이며, 도착 즉시 블랙 신카리온 쿠레나이과 오버크로스 합체하여 그 공격으로 ALFA-X의 해방에 성공한다. ALFA-X가 해방되자마자 E5 MkII와 오버크로스 합체하며 일기가성으로 돌아섰지만 빛의 입자에 의해 지켜진 발들은 견고했다. 하야토는 반대로 빛의 입자를 이용해 발도르를 쓰러뜨릴 생각을 하고, 스자크에서 전송된 검은 입자를 이용해 빛의 입자를 증폭시키고, 끝내는 알티메트그랑크로스로 발도르를 격파한다.
싸움이 끝나자 소년 호쿠토는 자취을 감추고 있었다. 어른 호쿠토와의 재회를 기뻐하는 하야스기 일가. 하야토의 옆에는 소년 호쿠토로부터 건네받은 노트의 한 페이지가 남아 있었다.
키트라르자스와의 전쟁으로부터 몇년후. 오카르트를 좋아하는 초등학생 아라타 신(김신)은 언론인을 지망하는 언니, 아라타 아유(김아영)가 모두 우스이고개 철도문화마을을 방문했었다. 여행의 목적은 구마루야마 변전소에 나타난 우주인으로 보여지는 수수께끼의 그림자의 정체를 찾는 것이었지만 성과는 얻지 못하고, 오기노야에서 점심을 먹고 있었다. 남매간에 「꿈」에 대해 의견을 나누고 있으면 그것을 듣고 있던 달리기꾼에게 얽히게 되지만, 있던 소년 우스이 아부토(윤치상)와 카메라맨, 묘우죠노 아케노(명아라)의 도움을 받게 된다. 아부토는 어떤 호출에 응해 서둘러 자리를 뜨지만, 아부토가 가진 소형 로봇에 흥미를 가진 신하 아부토를 추적하면서 다시 우스이고개 철도문화마을로 들어간다.
일반적으로는 은닉되어 있었지만 우스이고개 철도문화마을 지하에는 『신칸센 초진화연구소 요코가와지부』가 존재하고 있어, 거대 괴물체의 대응에 쫓기고 있었다. 아부토는 스스로 강화·개조를 담당한 신카리온 Z E5 하야부사 등에서 거대 괴물체와 싸우기 위해 달려오지만, 취약률 때문에 E5 하야부사는 가동하지 못했다.한편 아부토를 쫓아 격납고에 잠입한 싱은 눈앞의 신카리온이 몇 년 전 의문의 괴수와 싸웠다고 알려진 정체불명의 신칸센형 로봇 테츠도우다의 정체라고 확신한다. 현장 근처의 일반인(아케노)에게 거대 괴물체가 다가오지만 신카리온은 출동하지 않고, 속을 끓이던 신은 아브토에게 「신카리온은 세계를 구하는 것이 아닌가」라고 다그친다. 그 때, 아브토가 가지는 소형 로봇·스맛토(스마트)의 계측기가 신의 높은 적합율을 표시한다.망설이는 와중에도 싱에게 희망을 건 아부토는, 부팅에 필요한 Z기어를 건네준다. E5 하야부사로 출동한 싱은 아부토와 스맛토의 도움도 받으며 거대 괴물체를 격퇴하는 데 성공한다.
정식으로 E5 하야부사의 운전사가 된 신은 E235 야마노테와의 Z 합체에도 성공해 강화된 거대 괴물체도 물리친다. 그 후에는 같은 운전기사가 된 오마가리 하나비(오성화)의 E6 코마치, 토가쿠시 타이쥬(장대수)의 E7 카가야키과도 협력해 거대 괴물체를 격퇴해 나간다. 싸움을 통해서 지하 공간에 「검은 결정체」( 「블랙 스톤」 「쐐기돌」등으로 호칭.이하 '블랙스톤'이라고 한다)의 존재가 발각되어 적대하는 테오티를 자칭하는 집단에서 목적이 이 블랙스톤의 파괴임이 판명된다. 싸움의 격화에 대비해 주요 멤버의 오미야 지부 전속이 결정되지만, 그런 때에 테오티의 와다 츠미의 요코가와 지부에의 잠입을 허락해 버린다. 신은 힘겹게 이를 격파하지만 와다츠미는 떠나려는 시점에 선전을 포고한다. 신들은 오미야 지부로 전속되어, 나카스 야마카사(나정욱)의 800 츠바메, 안죠 나가라(안도준)의 N700S 노조미, 아라시야마 긴가(류은하)의 500 코다마와 각지에 신카리온 Z나 자이라이너의 배치는 진행되는 한편, 개발의 키맨이었던 아부토는 「실종한 아버지를 만나러 간다」라고 말하고 사라진다. 아부토가 떠난 지 얼마 되지 않아 적대적인 검은 신카리온(다크 신카리온)이 나타나고, 신은 전쟁 중에 다크 신카리온을 타는 것은 아부토가 아닌가 생각한다. 절친한 친구 아부토의 적대로 인해 스맛토는 당황하여 아부토의 기억을 봉쇄하려 하고, 한때 신의 E5는 적합률 부족 상태가 되어 Z 합체를 할 수 없는 상태에 빠진다. 신의 협력에 의해, 스맛토는 신과 함께 아부토를 되찾을 결의를 굳히고, 때를 같이해 오미야 지부를 습격한 와다츠미의 요격에 다시 Z합체에 성공함과 동시에 적합율 상승에 의해 E5 야마노테는 각성한다. 이에 따라 와다쓰미는 격퇴되고 와다츠미는 온몸을 붉은 결정으로 뒤덮여 활동을 정지한다.
TV 애니메이션 제1기.
파일럿 / 운전사.
완구판에서는 파일럿, 애니메이션판에서는 운전사로 표기되어 있다.
키트라르자스.
애니메이션판에서 등장하는 수수께끼의 인물들.처음에는 '땅바닥에서 기어나온 종족', 나중에는 '망해가는 종족'이라고 부르다가 제33화부터 등장한 트라메의 발언으로 '키트라르자스'라는 종족으로 판명되었다. 인류가 등장하기 전부터 존재하는 종족으로 땅 밑에서 보다 고도의 문명이 발달했지만 환경 변화에 대응하지 못해 진화의 길이 끊겼고 마침내 쇠퇴해 갔다. 현재는 현대에서 살아남기 위해 지상에 사는 인간들을 모두 배제하고 지상을 그들의 새로운 거점으로 삼으려 한다는 것이 백호에게 알려진다. 또한 오랜 규칙에 따라 패배나 배신을 허용하지 않는 것으로 알려져 있다.
가슴에 심장 역할을 하는 붉은 보석과 같은 코어가 녹아 있어 코어의 반짝임이 약해지면 석화가 시작되어 반짝임이 사라지거나 어떤 요인으로 코어가 흉부에서 뽑히면 완전히 석화되어 버린다.
현대의 에이전트.
아래의 4명을 가리킨다. 각자가 인간을 관찰하면서 개별적으로 신카리온에 싸움을 걸지만 패배를 거듭했기 때문에 제27화부터 스자크의 제안에 따라 협력하여 싸우게 된다. 또 겐부, 세이류, 스자쿠는 초진화연구소에 협력하게 된다.
구세대의 에이전트.
10년 전에 인류에 공격을 가한 다음 3명을 가리킨다. 카이렌이 지휘를 맡아 퍼스트 에너미를 출격시켰지만 실패로 끝나고 5년 후 지구를 떠나 자신들의 환경에 적합한 별을 탐색하기 위해 셋이서 우주에 진출해 긴 여행을 하고 있었다. 그러나, 그러한 별을 결국 찾지 못하고, 5년 후(현재)에 트라메가 선행 귀환, 나머지 2명도 연달아 귀환했다. 셋 다 호전적인 성격으로 멸망에서 벗어나려면 인류에게 무력행사에 의한 길밖에 없다는 사상 때문에 뱟코들 현재의 에이전트와는 반대되는 게 없다.
제3신 도쿄시의 시민.
제31화에서 하야토가 도카이도 신칸센을 주행중의 N700A를 촬영하고 있는 중에 열사병에 걸려, 의식을 잃고 있는 사이에 본 꿈속에 등장. 캐스트는 애니메이션 에반게리온 시리즈의 오리지널 캐스트가 맡았다.
신칸센 초진화 연구소에 의해서 개발된, 신칸센 차량으로부터 변형하는 대거대 괴물체용의 인간형 로봇. 운용하기 위해서는 각 차량 마다 적합한 운전사가 필요하다. 초진화 속도(1225km/h=음속)까지 가속하면 로봇 형태인 '모드 신카리온'(완구판에서는 신카리온 모드)으로 변형된다. 통상은 신칸센 형태인 「모드 신칸센」(완구판에서는 「신칸센 모드」)로 격납고에 대기하고 있어, 출동시에는 포박 필드의 근처의 장소(초진화 연구소의 각 지령실·지소)까지 특별 시간표를 짜 각 신칸센의 노선을 사용해 이동한다. 또, 전투 때에도 각 신칸센 노선을 경유해 포박 필드 부근으로 향하고, 거기서 분기한 빛의 레일을 통해서 포박 필드로 돌입한다.
운전사가 운전실에 들어서면 인컴이 달린 파일럿 정장이 자동 부착된다. 이 정장을 착용한 운전사는 신체 움직임이 신카리온에 연동된다. 인컴은 지령실이나 다른 운전사와의 상호 통신용. 운전실에서 나오면 정장 착용은 자동 해제되고 원래 모습으로 돌아온다. 발진시는, 적합한 운전기사가 「신카기아」의 카드 리더부에 전용의 「Shinca」를 터치, 「신카리온○○(기체명), 출발 진행!」이라고 환호해, 신카기어의 레버를 내리는 것으로 발진한다. 변형시에는 각 차량의 로고 마크가 빛나고(닥터 옐로와 923 닥터 옐로는 제외), 700 시리즈의 3기와 500 코다마(500 TYPE EVA도 포함한다)·닥터 옐로·E5 하야부사 MkII를 제외한 각 신카리온은 선두차와 후미차의 첨단끼리를 연결해, 선두차가 상반신, 후미차가 하반신을 구성한다. 가동 한계는 장기전의 경우는 예비 전원을 사용하면 약 2시간으로 해 보급·재기동에는 최저 20시간 정도 필요하다(모두 추정). 장난감 신카리온은 디포르메된 차량에서 신카리온 모드로 변형되지만 애니메이션에서는 실차와 같은 길이의 차량에서 장난감과 같은 형상으로 변형하기 때문에 변형할 때 각 부분이 수축돼 격납되는 묘사가 있다.
제28화에서의 출수의 신카리온 개발의 회상 씬에서는, E2계가 시작기였다고 생각되는 묘사가 있지만, 이 차량은 제55화로 시작기의 「신카리온 E2(이·투)」인 것이 판명, 폭파 사고로 남겨진 기체의 후미차가 오미야 지부에 유치되고 있다. 또, 시리즈 구성의 시모야마 켄토에게서는 E3계도 사용되고 있었을 가능성이 시사되고 있다.
선소프마모셋쥐("Hapalomys suntsovi")는 쥐과에 속하는 설치류의 일종이다. 베트남의 토착종이다.
작은 설치류로 머리부터 몸까지 길이는 127~146mm이고, 꼬리 길이는 150~165mm이다. 털이 무성하고 부드럽다. 등 쪽 털은 갈색빛 회색인 반면에 배 쪽은 희다. 옆구리를 따라 구분선이 뚜렷하다. 엄지 발가락을 완전히 마주 보게 할 수 있으며, 발톱이 있다. 머리부터 몸까지 길이 보다 꼬리 길이가 길고, 긴 꼬리 끝이 털 뭉치 형태로 되어 있다.
베트남 남주 빈프억 성의 부지아멉국립공원에서만 발견된다. 인근 캄보디아 동부 지역 숲에서도 서식하는 것으로 추정된다. 해발 약 540m의 대나무 숲에서 산다.
무라드 마르고슈빌리(Murad Margoshvili, 1972년 5월 26일 ~ )는 조지아의 이슬람주의자이다. 무슬림 아부 왈리드 알시샤니(Muslim Abu Walid al Shishani)라는 가명을 갖고 있는데 이는 아랍어로 "체첸의 무슬림인 아부 왈리드"를 뜻한다.
제1차 체첸 전쟁, 시리아 내전에 가담했으며 시리아의 이슬람주의 무장 조직인 주누드 알샴(Junud al-Sham)의 사령관을 역임했다. 2014년 9월 24일에는 미국 국무부에서 지정한 제재 대상자 명단에 등재되었다.
레 세종(, 1567년 ~ 1599년 10월 12일(음력 8월 24일))은 대월 후 레 왕조의 제15대 황제(재위: 1573년 ~ 1599년)이다. 성명은 레 주이 담()이다. 절일은 양원성절(陽元聖節)이다.
1572년, 영종이 권신 찐뚱을 죽이려다 실패하고 오히려 폐위된 뒤 살해당했다. 찐뚱은 당시 6살이었던 세종을 황제로 옹립하였다.
1592년, 찐뚱이 막 왕조를 공격해서 패배시키고 동도(東都)인 탕롱을 탈환하였다. 후 레 왕조는 명목상으로 대월을 통일하였으나, 당시 조정은 찐 주에게 통제되었고, 남쪽의 투언호아(順化)는 응우옌 주에게 통제되었으며, 막 왕조의 잔여세력은 까오방(高平)에 웅거하고 있었다. 이때부터 찐-응우옌 분쟁이 시작되었다.
아이린고산밭쥐 또는 중국관목밭쥐("Neodon irene")는 비단털쥐과에 속하는 설치류의 일종이다. 중국 남부 일부 산악 지대의 토착종으로 겉모습은 시킴고산밭쥐와 아주 유사하다. 국제 자연 보전 연맹(IUCN)이 보전 등급을 "관심대상종"으로 분류하고 있다.
중국관목밭쥐의 머리부터 몸까지 길이는 80~108mm이고 꼬리 길이는 22~40mm이다. 등 쪽의 털은 회색빛 갈색을 띠고, 하체는 진한 갈색이며, 두 색이 만나는 지점에 황토색과 갈색의 중간 줄무늬가 나 있다. 앞발과 뒷발 모두 윗면은 갈색빛의 흰색이고, 꼬리는 윗면이 갈색 아랫면이 흰색으로 두 가지 색을 띤다. 중국관목밭쥐는 겉모습이 시킴고산밭쥐와 아주 유사하지만 중국관목밭쥐가 약간 작고, 두 종은 치열 검사를 통해 구별할 수 있다.
중국관목밭쥐는 중국의 토착종으로 칭하이성 동부와 간쑤성 남부, 쓰촨성 서부, 티베트 자치구 북동부, 윈난성 북서부 지역의 고산 지대에서 서식한다. 주로 고산 지대 목초지와 관목 구릉지대에서 발견된다.
다른 밭쥐류처럼 중국관목밭쥐는 주로 식물을 먹는다. 번식에 관한 습성은 알려져 것이 많지 않지만 8월에 3단계의 성숙된 단계의 배아를 가진 암컷을 발견한 기록이 있다.
아이린고산밭쥐는 분포 지역이 넓고, 전체 개체수가 큰 것으로 추정된다. 여러 곳의 국립 자연 보호 구역에서 발견된다. 개체수 추이는 알려져 있지 않지만, 특별한 위협 요인은 없으며 국제 자연 보전 연맹(IUCN)이 보전 등급을 "관심대상종"으로 분류하고 있다.
수 그래프턴(, 1940년 4월 24일 ~ 2017년 12월 28일)은 미국의 소설가였다. 킨지 밀혼이 주인공으로 나오는 《알파벳 시리즈》의 저자로 잘 알려져 있다.
2017~2018년 이란 시위는 이란에서 2017년 12월 28일부터 진행중인 시위이다. 마슈하드에서 시작되었으며, 하산 로하니의 경제 정책에 대한 반대였으나, 반정부 시위까지 확대되었다.
이 시위는 이란에서 두 번째로 인구가 많은 도시인 마슈하드에서 발생한 데 이어 수도인 테헤란에서 수 많은 시위자가 군집하였으며, 이란 전역에 시위가 시작되었다. 다른 여러 도시들에서도 광범위한 시위가 있었다.
애거사상()은 몰리스 도메스틱(Malice Domestic)이 주최하는 추리 문학상으로, 애거사 크리스티의 이름을 따서 상 이름이 명명되었다. 1989년에 설립되어 매년 봄에 워싱턴 D.C.에서 시상식이 개최되고 있다.
2017년 12월 23일 필리핀 다바오에 있는 뉴시티 상업센터 (NCCC)에서 화재가 발생하였다. 이 화재로 38명이 사망하였으며, 대부분 서베이 샘플링 인터내셔널의 직원이 사망하였다. 원인은 아직 밝혀지지 않았다.
루타 메일루티테(, , 1995년 6월 16일~)는 리투아니아의 수영 선수로 주 종목은 평영이다. 2012년 하계 올림픽에서 만 15세의 나이로 여자 평영 100m 종목에서 금메달을 획득하면서 리투아니아 최연소 올림픽 금메달리스트가 되었다. 2013년부터 2017년까지 여자 평영 50m와 100m 부문 롱 코스 세계 기록을 보유했으며 현재 여자 평영 50m와 100m 쇼트 코스 부문 세계 기록을 보유하고 있다.
2013년에는 세계 선수권 대회와 세계 주니어 선수권 대회 모두 금메달을 획득하면서 수영 역사상 최초로 같은 해의 세계 수영 선수권 대회와 세계 주니어 수영 선수권 대회을 동시에 우승한 선수가 되었다.
2019년에 현역에서 은퇴했으나 2021년에 현역으로 복귀했다. 복귀한 후에도 리투아니아 수영 국가대표 선수로 활동하고 있으며 2023년 세계 선수권 대회에서 여자 평영 100m 종목에서 금메달을 획득하여 10년 만에 세계 선수권 대회 금메달을 획득했다.
시킴고산밭쥐("Neodon sikimensis")는 비단털쥐과에 속하는 설치류의 일종이다. 부탄과 인도, 네팔, 중국에서 발견된다.
시킴고산밭쥐는 머리부터 몸까지 길이가 97~119mm이고, 꼬리 길이는 30~52mm이다. 등 쪽의 털은 짙은 갈색, 하체는 짙은 회색을 띠며, 두 색이 만나는 지점에 황토색-갈색의 중간 줄무늬가 있다. 앞발과 뒷발 모두 윗면은 갈색빛의 흰색이고, 꼬리는 윗면이 갈색이고 아랫면이 흰색으로 두 가지 색을 띤다. 시킴고산밭쥐는 겉모습이 중국관목밭쥐와 아주 유사하지만 두 종은 치열 검사를 통해 구별할 수 있다.
시킴고산밭쥐는 동남아시아 일부 지역의 토착종이다. 분포 지역은 부탄과 인도 서벵골 주, 시킴 주 지역부터 네팔 서부와 중부, 동부의 해발 2500m 이상 지역이고, 해발 2100~3700m의 티베트 자치구에서도 발견된다. 일반적인 서식지는 고산 지대 목초지와 거친 방목 지대, 숲 가장자리, 개간 지역이다.
시킴고산밭쥐는 분포 지역이 넓고, 전체 개체수가 큰 것으로 추정된다. 랑탕 국립공원과 칸첸중가 국립공원을 포함한 여러 곳의 보호 지역에서 발견된다. 개체수 추이는 알려져 있지 않지만, 적당한 서식지의 상실과 여러 도입종의 증가, 개와 고양이 같은 포식자 등 때문에 위협을 받고 있다. 국제 자연 보전 연맹(IUCN)이 보전 등급을 "관심대상종"으로 분류하고 있다.
차사본풀이는 제주도에서 내려오는 신화로, 사람이 죽었을 때 하는 굿이다. 저승사자인 강림이 차사가 된 이야기를 풀어낸다.
강림도령(降臨道令)은 한국 신화의 저승사자 중 하나이다. 제주도의 차사본풀이와 함경도의 진가장무가에 등장하는 인물이다.
3회 Mlily 몽백합배 세계바둑오픈(第三届MLILY梦百合杯世界围棋公开赛)은 2017년 3월 26일 ~ 3월 30일 통합예선을 시작으로 6월 19일 64강, 6월 21일 32강, 8월 24일 16강, 8월 26일 8강, 11월 17일 ~ 11월 20일 준결승, 12월 30일 ~ 2018년 1월 2일 결승전을 치렀다. 결승에서는 대한민국의 박정환이 박영훈을 3대 0으로 꺾고 우승했다.
브란겔랴레밍 또는 우랑겔레밍("Dicrostonyx vinogradovi")은 비단털쥐과에 속하는 설치류의 일종이다. 러시아 동부 해안 북극해의 브란겔섬에서만 발견된다. 자연 서식지는 툰드라 지역이고 서식지 감소로 위협을 받고 있다.
부짐(, , )은 보스니아 헤르체고비나의 도시로 면적은 129km2, 인구는 20,298명(2013년 기준), 인구 밀도는 157.3명/km2이다. 행정 구역상으로는 보스니아 헤르체고비나 연방에 속하는 주인 우나사나 주에 위치하며 크로아티아와 국경을 접한다.
프랫밭쥐("Eothenomys chinensis")는 비단털쥐과에 속하는 설치류의 일종이다. 중국 쓰촨성 어메이 산의 토착종이다. 일반명은 1891년에 빅토리아 시대 박물학자 프랫(Antwerp Edgar Pratt)의 이름을 따서 지었다.
시난밭쥐("Eothenomys custos")는 비단털쥐과에 속하는 설치류의 일종이다. 중국 윈난성과 쓰촨성에서만 발견된다. 챵산 얼하이 자연 보전 지국에서 서식한다.
올드필드쥐 또는 해변쥐("Peromyscus polionotus")는 비단털쥐과에 속하는 설치류의 일종이다. 미국 남동부의 모래 해변과 옥수수 농장, 목화밭, 산울타리, 앞이 트인 산림 지대에서 발견된다. 털 색은 지리적 위치에 따라 다르다. 내륙 개체군은 일반적으로 엷은 황갈색을 띠는 반면에 해안가 개체군은 희미하거나 희다. 씨앗과 과일, 때로는 곤충을 먹고 살며, 수수한 굴 속에서 3~4마리의 새끼를 기른다. 생후 20~25일 이후에 젖을 떼며, 암컷은 30일이 지나면 짝짓기가 가능하다. 포식자는 작은 포유류를 먹이로 삼는 동물이다. 포획 상태에서 한 마리가 약 5년까지 산 기록이 있다. 널리 분포하고 풍부하기 때문에 "관심대상종"으로 분류되며, 전체적으로 큰 위협 요인은 없는 반면에 작은 분포 지역을 가진 몇몇 아종은 위험에 처해 있거나 심지어 멸종되었다.
상체는 엷은 황갈색이고, 대부분의 분포 지역에서 하체는 회색 또는 흰색을 띠는 반면에 흰 모래 해변에서는 밝은 색 또는 심지어 흰색을 띤다. 내륙 개체군은 좀더 진하며 작고, 꼬리는 짧으며 윗면이 검고 아랫면은 희다. 보통 몸과 꼬리는 지리적 위치에 따라 약간 다양한 색을 띤다.
올드필드쥐는 앨라배마주 중부와 테네시주 남중부, 사우스캐롤라이나주 서부, 미시시피주 북동부, 조지아주 지역부터 멕시코 만에 접하는 해안 지역, 플로리다반도 대부분 지역과 서부 지역의 미국 남동부에서만 발견된다.
모래밫과 해변을 좋아하지만, 옥수수 농장과 면화밭, 때로는 산울타리, 앞이 트인 산림 지대에서도 발견된다. 육지와 해변 개발 때문에 서식지가 위협을 받고 있다. 개체수는 헥타르 당 최대 6마리까지 기록되고 있다.
미나토초역()은 일본 가나가와현 가와사키시 가와사키구에 있는 게이힌 급행 전철의 역이다. 역 번호는 KK21이다.
게이힌 급행 전철 다이시 선 연속 입체 교차 사업이 1993년에 도시 계획이 결정되면서 1994년에 사업이 승인되었고, 본 역을 포함한 구간은 지하화될 예정으로 사업을 해왔다. 그러나, 본 역을 포함한 2기 구간에 대해서는 당장 사업화할 상황이 없다며 사업 기간 연장 신청을 포기하고 2016년 3월 29일 사업은 중단되었다. 그 후, 2017년 10월 27일 열린 헤이세이 29년도 제1회 가와사키 시 공공 사업 평가 심사 위원회에서 심의한 결과, 중지되었다.
상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 승강장 사이를 연결하는 과선교가 설치되어 있다. 예전에는 상행선 측(남쪽) 밖에 개찰구가 없었지만(하행선 측에 임시 개찰구 설치되었지만 평일 아침 등으로 사용되었다), 역 북쪽에 타워 아파트가 준공되면서 하행선 쪽에도 정식으로 개찰구(기타구치)가 설치되었다.
스즈키초역()은 일본 가나가와현 가와사키시 가와사키구에 있는 게이힌 급행 전철의 역이다. 역 번호는 KK22이다.
상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 게이큐 가와사키 방향에 구내 건널목이 있다. 1번 승강장 쪽의 개찰구는 평일 아침에만 이용 가능한 임시 출구이다.
2010년 3월 31일부터 종일 역원배치역이 되었다. 다기능 화장실, 슬로프 설치가 완료되었다.
스즈키초 역은 아지노모도 가와사키 사업소 출입구 앞에 위치한다. 스즈키초의 이름은 아지노모도의 창업자인 스즈키 사부 로우스케에 유래한다. 2000년 이후, 공장 철거지를 이용한 복합 상업 시설의 건설이 잇따른다.
슐레스비히홀슈타인의 주총리는 슐레스비히홀슈타인 주정부의 행정 사무를 총괄하는 직위이다. 지금까지 기민련 소속이 10명, 사민당 소속이 5명이었다. 현재 주총리는 기민련 소속인 다니엘 귄터이다.
가와사키다이시역()은 일본 가나가와현 가와사키시 가와사키구에 있는 게이힌 급행 전철의 역이다. 역 번호는 KK23이다.
개통 이후 게이힌 전기철도, 도쿄 급행 전철, 게이힌 급행 전철이 소속하는 회사가 바뀌었다. 게이힌 급행 전철 최초의 역이자 간토 최고의 전철역이기도 하다.
상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 두 플랫폼 사이는 지하도에서 연결된다. 엘리베이터와 에스컬레이터는 설치되지 않았다.
개찰구는 2007년 12월 20일부터 공용을 개시한 1번 승강장 쪽의 "기타구치"와 2번 승강장의 "미나미구치"의 2개소가 있다. 첫 참배 등의 혼잡 시에는 미나미구치 옆 임시 개찰구도 사용된다. 임시 개찰구로 기타구치는 간이 IC카드 개찰기도 설치 완료되어 있다.
배리어 프리 대응 설비로서 경사 및 구내 건널목이 설치되었지만 북쪽 출입구 개찰의 공용 개시와 함께 구내 건널목이 폐지되었고 1번 승강장의 남쪽 출입구 방면(가와사키다이 시 등)에 휠체어 등으로 가려면 역 구외에 있는 건널목을 경유하게 된다.
히가시몬젠역()은 가나가와현 가와사키시 가와사키구에 있는 게이힌 급행 전철의 역이다. 역 번호는 KK24이다.
상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로 과선교는 없다. 고지마신덴 방향에 구내 건널목을 가진다.
주변은 주택지이다. 가와사키다이시(히라마 절)는 도보 거리(약 10분)에 있는 가와사키다이시 역의 경우(약 5분)보다 길지만 첫 참배 등의 혼잡 시에는 본 역을 이용하는 이용객들도 보인다.
테오도어 슈텔처(, 1885년 12월 17일~1967년 10월 27일)는 독일의 정치인이다. 반나치 레지스탕스 단체였던 크라이사우어의 회원이었으며 독일 패전 후 첫 슐레스비히홀슈타인 주총리를 지냈다. 정치적으로는 기민련 소속이다.
다이시바시역()은 가나가와현 가와사키시 가와사키구에 있는 게이힌 급행 전철의 역이다. 역 번호는 KK25이다.
주변은 주택지가 되면서 공장도 많다. 역의 북쪽에 국도 제409호선가 동서로, 동쪽을 산업도로 및 수도 고속 요코하네 선이 통과하고 북쪽으로 다이시 출입구가 입지한다.
고지마신덴역()은 일본 가나가와현 가와사키시 가와사키구에 있는 게이힌 급행 전철의 역이다. 역 번호는 KK26이다.