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“형용사 없는 아나키즘(anarchism without adjectives)”이라는 용어는 쿠바 태생의 아나키스트인 페르난도 타리다 델 마르몰(Fernando Tarrida del Mármol), 리카르토 멜라(Ricardo Mella) 같은 이들이 상호주의 아나키즘, 개인주의적 아나키즘, 공산주의적 아나키즘간의 논쟁으로 고생한 이후 사용한 것이 기원이다. 그들은 이 용어를 아나키스트들은 누구에게도 미리 짜놓은 경제 계획이나 이론을 강요해서는 안된다는 아나키스트들 간의 사이에서 포용력을 보이려는 시도로서 사용했다. 형용사 없는 아나키스트들은 모든 특정한 경제모델을 불완전한 것으로서 거부하는 경향이 있으며, 서로의 입장을 지키기 위한 한도 안에서 여러 모델을 받아 들이는 다원주의적 입장을 취한다. 이들은 경제 모델의 선호는 모든 강제적인 권위를 폐지하는 것에 비할 때 부수적인 요소로 간주하며, 다양한 입장이 탄생할 수 있는 자유로운 시험은 자유로운 사회의 한가지 특징일 뿐이라고 간주한다.
이 갈등은 스페인 밖으로 퍼져 나갔고 토론은 파리의 아나키스트 신문인 La Revolte로 옮겨 갔다. 이것은 많은 아나키스트들이 에리코 말라테스타의 주장에 공감하도록 많들었다. “단순한 가설을 둘러싼 투쟁에 빠지는 것을 우리에게 옳지 않다.” 시간이 흐름에 따라 대부분의 아나키스트들은 다음의 주장(막스 네틀라우의 말을 빌려서)에 동의 하게 되었다. “우리는 미래의 경제적 발전을 예언할 수 없다”. 그리고 이들은 자유 사회가 어떻게 운영될지에 대한 다른시각 보다는 공통점을 강조하기 시작했다.
비슷하게 미국에도 이런 논쟁이 존재했다. 볼테린 드 클레어 같은 아나키스들은 자신을 단순하게 그냥 ‘아나키스트’로만 언급하기 시작했으며 말라테스타와 유사하게 ‘형용사 없는 아나키즘’의 주장을 했으며, 정부가 존재하지 않는 곳에선 가장 적절한 형태를 결정하기 위해 다양한 지역에서 다양한 실험이 시도될 것이라고 주장했다. 볼테린의 그녀의 에세이 “anarchism”에서 다양한 학파의 아나키즘간의 화합을 찾고자 했다. “그들이 원하지 않는 경제적 협약이 존재하는 지역에 머물러야 하는 강제적 요소가 없는한 어떤 것에서 비아나키스트적 요소가 있는 것은 아니다.(원하지 않는 다는 것은 단지 불만이 있음을 의미하는 것이 아니라, 그것이 그의 본질적인 자유를 위협하는 심각한 차이를 의미한다.)... 그러므로 나는 각 사람들의 그룹은 자유속에서 사회적으로 행동하며 제안된 어떤 모델을 선택할 수 있고, 다른 이들이 그러하듯이 그런 선택으로서 아나키스트일 수 있을 것이라고 생각한다”.
그래프턴(Grafton)은 다음을 가리킨다.
새러토가(Saratoga)는 다음을 가리킨다.
차이콥스키(Чайко́вский)는 다음을 가리킨다.
노먼 화이트사이드(Norman Whiteside, 1965년 5월 1일 ~ )는 북아일랜드의 전직 축구 선수이다. 그는 북아일랜드 축구 국가대표팀에서 두 번의 월드컵에 출전했다. 화이트사이드는 첫 번째 월드컵인 1982년 FIFA 월드컵에 17세 41일의 나이로 출전했는데, 이는 월드컵 가장 어린 선수이다.
삼느아군()는 라오스 북동부에 있는 후아판도의 도도로 서구 여행객들이 가장 적게 방문하는 라오스 주도들 중 하나다. 2002년 현재 인구는 46,800명이다.
서부붉은등밭쥐("Myodes californicus")는 비단털쥐과에 속하는 설치류이다. 미국 캘리포니아주와 오리건주에서 발견되고 주로 침엽수림에서 서식한다. 몸의 털 색은 밤색 또는 갈색으로 상당히 많은 양의 검은 털이 섞여 있으며, 옆구리 쪽으로 갈수록 점점 연해지며, 배 쪽으로 갈수록 당황색-회색으로 변한다. 등 쪽에 희미하고 불그스레한 하나의 줄무늬가 나 있고, 몸길이의 약 절반 정도인 꼬리는 두 가지 색을 띤다.
서부붉은등밭쥐는 메리엄(C. Hart Merriam)이 처음 기술했고, 원래는 학명 "Evotomys californicus"로 명명했다. 모식표본은 캘리포니아주 유리카 근처에서 수집했다. 표본은 1889년 6월 3일, 팔머(Theodore Sherman Palmer)가 수집한 성체 수컷 표본이다.
서부붉은등밭쥐의 전체 몸길이는 꼬리 길이 34~56mm를 포함하여 121~165mm이고, 뒷발 길이는 17~21mm, 귀 길이는 10~14mm이다. 키는 18~21mm이다. 근연종은 서부붉은등밭쥐의 분포 지역 북쪽과 동쪽에서 서식하는 남부붉은등밭쥐("Myodes gapperi")로 털이 더 붉고 꼬리의 두 가지 색이 좀더 뚜렷하다. 두 종은 서부붉은등밭쥐의 등 쪽 불그스레한 줄무늬로 구별한다. 서부붉은등밭쥐의 단단한 구개의 해부학적 구조도 특징적인 차이이다.
미국 캘리포니아주 북부와 오리건주 서부에서 발견된다. 북부 한계선은 콜럼비아강으로 제한되고 남쪽은 샌프란시스코만 북쪽 약 100km까지 지역이다. 분포 지역은 동쪽의 캐스케이드산맥 정상부터 태평양까지 이어진다. 침엽수림에서 주로 서식한다. 버논 올란드 베일리(Vernon Orlando Bailey)가 "오리건주 생물 분포대의 포유류("The mammals and life zones of Oregon")"에서 기술했던 천이 지대와 캐나다 생물 분포대에서 서식한다.
서부붉은등밭쥐는 땅 아래의 광범위한 굴 속에서 주로 서식한다. 땅 속에 나는 버섯의 자실체를 주로 먹는다. 이와 같은 균근 버섯은 그 주변 숲 나무의 공생자이다. 알버섯("R. vinicolor")과 미송("Pseudotsuga spp,")의 관계와 같은 관계이다. 곰팡이의 자실체는 영양분이 고갈되면서 잘 부식된 나무에서 생긴다. 자실체가 땅 아래에 있기 때문에 포자는 대부분의 곰팡이 종처럼 공기로 방출되지 않는다. 그러나 포자는 밭쥐 배설물에서 발견되고, 굴 곳곳에 쌓여 곰팡이가 퍼지게 되며 감염되지 않은 나무와 관계를 형성하게 된다. 모든 죽은 나무와 트리밍이 제거된 개벌지 숲에서는 균근 결실이 멈추고 밭쥐 개체수가 줄어들며 새로 심은 나무가 자라지 못한다는 사실이 발견되었다. 다음과 같은 삼자 공생이 일어난다. 밭쥐는 균류에서 먹이를 얻고, 포자를 퍼트린다. 곰팜이는 곰팡이가 생산하는 영양분으로부터 이익을 얻는 나무로부터 광합성 물질을 얻는다.
서부붉은등밭쥐는 성숙림에 사는 동물로 여러 종에게 포식을 당하여 중요한 역할을 한다. 북부반점올빼미에게 서부붉은등밭쥐는 상위 5종의 먹이 중 하나이다. 붉은나무밭쥐와 북부하늘다람쥐, 서부붉은등밭쥐는 북부반점올빼미 먹이의 약 75% 이상을 차지한다. 서부붉은등밭쥐의 먹이는 환경에 따라 다양하다. 높은 고도에서는 좀더 넓은 기후 조건의 차이에 노출된다. 그들은 더 낮은 고도에서 좀더 온화한 기후 조건에서 먹는 것과 비교하여 그러한 조건에서보다 다양한 먹이를 먹는다.
화석 유해는 확인되지 않고 있다. 오리건주 북쪽 캐스케이드산맥 경사면에서 2월과 11월 사이에 번식을 하며 캐스케이드산맥 서쪽 지역에서는 연중 번식을 하고 약 18일간의 임신 기간 이후에 한 번에 2~7마리의 새끼를 낳는다.
《라스트 미션》()은 2018년 개봉한 미국의 범죄 영화이다. 클린트 이스트우드가 직접 감독하고 주인공 '얼 스톤' 역으로 출연하였다. 뉴욕 타임스의 샘 돌닉이 소개한 1980년대의 제2차 세계 대전 참전 용사이자 멕시코 카르텔을 위해 택배로 마약을 공급하는 90세의 상인 레오 샤프의 실화를 바탕으로 한다. 이스트우드와 함께 영화에는 브래들리 쿠퍼, 로런스 피시번, 마이클 페냐, 다이앤 위스트와 앤디 가르시아가 출연한다. 이스트우드는 2012년 《내 인생의 마지막 변화구》 이후 첫 번째 연기 작품이며, 2008년 《그랜 토리노》 이후 그가 감독한 영화에서 첫 주연 역할을 담당했다. 영화는 2018년 6월 4일 조지아주 오거스타와 애틀랜타에서 촬영이 시작 되었다.
이 영화는 워너브라더스 배급으로 2018년 12월 14일에 개봉되었다. 영화는 현재까지 1억 1492만 달러 이상의 수익을 올렸고 비평가들로부터 많은 평을 받았으며, "가슴 아프고 매력적"이라고 언급하며, 이스트우드의 연기를 칭찬하면서도 또한 진정한 극적인 요소가 부족한 점을 지적했다.
2014년 11월에 임퍼레티브 엔터테인먼트는 〈뉴욕 타임스 매거진〉을 통해 영화에 대한 권리를 구입하고 영화를 감독하고 제작하기 위해 루빈 플라이셔를 기용했다. 2015년 2월에 닉 솅크가 영화의 각본가로 기용되었다. 2018년 1월에 다음으로 클린트 이스트우드가 출연할 예정이며, 워너브라더스와 임퍼레티브에서는 "The Mule"이라는 제목의 영화를 감독하고 제작할 예정이라고 발표했다. 프로듀서로는 팀 무어, 크리스티나 리베라, 제시카 메이어, 댄 프리드킨, 브래들리 토머스와 함께 임퍼레티브 엔터테인먼트, 이스트우드의 제작사 맬파소 프로덕션가 참여했다.
2018년 1월, 이스트우드는 1980년대 멕시코 카르텔의 마약 상인으로 일하는 얼 스톤의 역할을 위해 영화에 참여하는 것이 발표 되었다. 2018년 5월, 브래들리 쿠퍼가 DEA 요원 콜린 베이츠 역할에 합류하였고, 쿠퍼와 함께 로보 세바스찬 또한 이 영화에 합류했다. 2018년 6월에는 다이앤 위스트와 마이클 페냐가 각각 얼 스톤의 전 부인과 마약 카르텔 집행자의 역할로 영화에 합류했다. DEA 특별 요원으로 로런스 피시번이, 스톤의 딸로 앨리슨 이스트우드, 스톤의 손녀에 테이사 파미가, 스톤의 카르텔 조력자에 이그나시오 세릭치오를 포함한 더 많은 캐스트들이 발표 되었다. 같은 달에는, 로런 딘이 영화의 출연에 합류했다. 2018년 7월, 빅터 라숙과 매니 몬타나 또한 영화의 합류가 발표 되었다.
본 촬영은 2018년 6월 4일 조지아주 오거스타와 애틀랜타에서 촬영이 시작 되었다. 또한 뉴멕시코주에서도 촬영 되었다.
이 영화는 워너브라더스 배급으로 2018년 12월 14일에 개봉되었다.
고야역()은 마드리드 지하철의 역이다. 2호선과 4호선이 지나는 환승역으로, 마드리드 살라망카 구의 고야 지구에 위치해 있으며, 알칼라 거리와 고야 거리가 만나는 교차로 지하에 자리잡고 있다. 요금구역상으로는 A구역에 속한다.
역명은 스페인의 화가 프란시스코 고야에서 따왔다. 4호선 승강장 벽면은 고야의 판화로 장식되어 있다.
2호선 승강장은 1924년 6월 14일 2호선의 솔-벤타스 구간 첫 개통과 함께 완공되었으며, 이틀 뒤에 영업에 들어갔다. 1932년 9월 17일에는 고야에서 디에고 데 레온까지 이어지는 지선이 개통되었다. 지선이 생긴 이후로는 이 역에 도착한 열차 중에서 반은 벤타스 역으로, 반은 디에고 데 레온 역으로 향하게 되었다.
4호선 승강장은 1944년 3월 23일 4호선의 아르궤예스-고야 구간이 처음으로 개통되면서 영업에 들어갔다. 1958년 10월 2일부터는 2호선의 고야-디에고 데 레온 지선이 4호선으로 편입되어 운영되기 시작하였다. 최근에는 내부 공사를 진행해 승강장에는 노란색 비트렉스 벽면으로 바뀌었고 엘레베이터 역시 새로 설치되었다.
역 주변에 시내버스 정류장이 여러 곳 있으며 경유하는 주간노선도 많다. 야간노선 역시 여러 노선이 다닌다.
B1 벙커는 유사시 전쟁 지휘부 역할을 하는 곳이다. 수도방위사령부가 관할하며, 합동지휘통제체계(KJCCS), 전술지휘통제체제(C4I) 등 대통령과 군 관계자들이 전쟁 지휘를 할 수 있는 모든 시스템이 갖춰져 있다. 북한 미사일과 군 움직임을 실시간으로 파악, 대응에 나설 수 있다. 한미연합 을지 프리덤 가디언(UFG) 훈련을 지휘하고 전시 청와대 역할을 하는 대통령 집무실도 있다.
2017년 3월, 한미 연합지휘소연습(CPX)인 키 리졸브 훈련을 B1 벙커에서 진행했다. 훈련 직전에, 2020년대 전시 작전통제권 전환 등에 대비해 B1 벙커를 확장하는 리모델링 공사를 마쳤다. 북한의 EMP 공격에 대비한 방호설비도 완비했다. 수개월간 살 수 있는 식량 등이 비축되어 있으며, 전기차를 이용해 이동할 정도로 규모가 크다. 2017년 8월 23일, 문재인 대통령이 방문했으며 다른 대통령들도 취임 첫해에 B1 벙커를 방문했다.
B1 벙커보다 더 견고한 핵벙커는 2017년에 건설된 캠프 험프리스의 CC 평택이다. 1조원의 공사비를 들였으며, 미국 핵벙커의 최고 기준에 맞춰 미국이 직접 시공했다.
북한 평양시 인근에도 김정은이 지휘하는 김정은 지하벙커가 있다. 전면전이 발생하면 김정은, 북한군 사령관 등 주요 수뇌부는 김정은 지하벙커로 이동한다.
프린시페 데 베르가라 역()은 마드리드 지하철의 역이다. 2호선과 9호선이 지나는 환승역이다. 마드리드 살라망카 구의 고야 지구에 위치해 있으며, 알칼라 거리와 프린시페 데 베르가라 거리가 만나는 교차로 지하에 자리잡고 있다. 요금구역상으로는 A구역에 속한다.
2호선 승강장은 1924년 6월 14일에 영업에 들어갔다. 알칼라 거리에서 프린시페 데 베르가라 거리와 만나는 교차로의 동쪽에 위치해 있으며 비교적 얕은 깊이에 자리잡고 있다. 대합실은 승강장 서쪽으로 나 있다. 프랑코 정권 시절에는 '헤네랄 몰라' (General Mola)라는 역명으로 바뀌기도 하였으나 1984년부터 지금의 이름을 되찾았다.
9호선 승강장은 70년대부터 공사에 들어갔다. 다만 1975년 이후로 지하철 운영이 침체를 겪으면서 실제 영업 시기는 한참 늦춰졌고, 1986년 2월 24일 이미 영업에 들어간 남쪽 구간과 북쪽 구간을 잇는 중간 구간이 개통되면서 비로소 문을 열게 되었다. 9호선 승강장은 프린시페 데 베르가라 거리에 위치해 있으며 2호선 승강장보다 더 깊은 곳에 자리잡고 있다.
역 주변에 시내버스 정류장이 여러 곳 있다. 경유하는 주간노선으로는 15, 29, 52, 146, 152번이 있으며 야간노선 역시 여러 노선이 다닌다.
cksum은 유닉스 계열 운영 체제의 명령어의 하나로, 파일이나 데이터 스트림의 체크섬 값을 만들어준다. cksum 명령어는 변수에 지정된 각 파일을 읽으며 변수가 지정되지 않으면 표준 입력을 읽는데, 출력은 파일의 CRC 체크섬과 바이트 카운트로 표시된다.
그러나 cksum 명령어가 계산한 CRC 체크섬은 암호학적으로 안전한 것은 아니다. 즉, "우연한" 손상에 대해 보호를 하지만(손상된 데이터가 의도된 데이터와 동일한 체크섬을 가질 가능성은 거의 없음) 공격자가 체크섬의 변동이 없는 방식으로 "의도적으로" 파일을 손상시키는 것은 어렵지 않다. 유닉스 계열 운영 체제는 일반적으로 sha256sum과 같은 암호학적으로 안전한 체크섬을 위한 기타 명령어들을 포함하고 있다.
cksum은 다항식 0x04C11DB7을 사용하며 리틀 엔디언 표현으로 길이를 메시지 뒤에 추가한다. 해당 길이는 오른쪽 끝으로 잘려나간 널 바이트를 가진다.
cksum [파일]...
cksum [옵션]
여기에서 codice_1는 체크섬 값을, codice_2은 codice_3의 파일 크기를 나타낸다.
레티로역()은 마드리드 지하철 2호선의 역이다. 마드리드 살라망카 구와 레티로 구에 걸쳐 있다. 알칼라 거리 지하에 자리잡고 있으며 역 바로 옆에는 레티로 공원이 있다. 요금구역상으로는 A구역에 속한다.
1924년 6월 14일 2호선 첫 개통 당시 영업에 들어간 역이다. 1997년에는 스페인의 만화가 밍고테가 그린 벽화가 임시 공연장 바로 옆 승강장 한쪽에 설치되었는데 레티로 공원의 활기찬 모습을 표현하였다. 이곳의 벽화는 마드리드 지하철에서도 가장 잘 알려진 작품으로 인식되고 있다.
환승역도 아니고 주변 역세권도 대부분 주택가로 이뤄져 있기 때문에 평상시에는 그리 붐비지 않는 편이다. 다만 주말에는 레티로 공원을 찾는 가족 이용객들로 넘친다.
역 주변에 시내버스 정류장이 여러 곳 있다. 경유하는 주간노선과 야간노선 역시 상당히 많다.
대공산권 수출 통제 위원회(Coordinating Committee for Multilateral Export Controls, 對共産圈輸出統制委員會) 또는 코콤(COCOM)은 제2차 세계 대전이 끝난 후, 냉전 기간 중 첫 5년 동안 서방권에 의해 코콤(다자간 수출 통제 조정위원회)이 설립되어 공산권의 경제상호원조회의(COMECON) 국가에 경제 제재를 시행했다. 코콤은 1994년 3월 31일부터 기능을 중단했으며, 그후에 바세나르 협정(Wassenaar Arrangement)이 설립된 후에도 코콤 회원국들은 수출 금지 상품 목록이 정해져 있다.
방코 데 에스파냐 역()은 마드리드 지하철 2호선의 역이다. 마드리드 센트로 구의 알칼라 거리 지하에 자리잡고 있다. 역 부근에는 시벨레스 광장이 있다. 요금구역상으로는 A구역에 속한다.
1924년 6월 14일 2호선 솔 - 벤타스 구간 첫 개통 당시부터 영업에 들어갔다. 역명은 부근에 위치한 스페인 은행에서 따왔다. 그밖에 역 주변에는 시벨레스 분수, 시벨레스궁 (마드리드 시청), 시르쿨로 데 벨라스 아르테스, 카사 데 코레오스, 산 호세 교회, 부에나비스타 궁전, 내무부 청사 등이 있다.
역 주변에 시내버스 정류장이 여러 곳 있다. 경유하는 주간 노선과 야간 노선 역시 상당히 많다.
《극장판 울려라! 유포니엄 ~맹세의 피날레~》()는 타케다 아야노의 동명의 소설을 원작으로 한 일본의 텔레비전 애니메이션 《울려라! 유포니엄》의 극장판이다. 교토 애니메이션이 제작하고 쇼치쿠가 배급한 이 영화는 하나다 줏키가 각본을 쓰고 이시하라 타츠야가 감독을 맡았다. 이 영화는 오마에 쿠미코가 키타우지 고등학교 2학년 때 학교의 취주악부에 합류한 새로운 1학년 학생들을 멘토링하는 과정을 그린다.
이 영화는 2017년 6월 스튜디오에서 발표한 두 개의 새로운 애니메이션 프로젝트 중 하나였으며 이시하라가 감독으로 확정되었다. 2018년 6월 쿠로사와 토모요가 쿠미코 목소리로 복귀를 확인하고 새로운 캐릭터가 공개되면서 공식 타이틀을 받았다. 추가 스태프와 캐스트는 2018년 9월과 12월에 공개되었다.
이 영화는 2019년 4월 5일 유라쿠초에서 상영되었고, 4월 19일 일본에서 개봉되었다. 이 영화는 전 세계적으로 300만 달러 이상의 수익을 올렸다. 그 뒤를 이어 쿠미코가 3학년으로 등장하는 텔레비전 애니메이션이 2024년 일본에서 방영되었다.
키타우지 고등학교 2 학년 첫날 오마에 쿠미코는 학교 취주악부에 합류하여 유포니엄을 연주하는 1 학년 히사이시 카나데를 만난다. 1학년 스즈키 미레이, 스즈키 사츠키, 츠키나가 모토무도 베이스 섹션에 합류한다. 연습 첫날, 부장인 요시카와 유코는 쿠미코와 코베 토모에를 새로 합류 한 1학년 학생들을 감독하도록 지정하고 전국 대회에서 금메달을 획득하는 목표를 설정한다. 쿠미코는 후배와 선배의 거리를 알아차린다. 선라이즈 페스티벌에서 미레이는 합류 한 이후로 원했던 것처럼 공연을 진지하게 받아들이지 않고 카토 하즈키와 사츠키가 장난을 치는 것을 발견하고 떠난다. 쿠미코는 카나데와 함께 미레이를 쫓아 미레이가 돌아 오도록 설득한다. 키타우지 고등학교 취주악부는 축제에서 성공적으로 공연한다.
연습에서 타키 노보루는 대회 지정 작품이 "March Sky Blue Dream"이고 자유 작품은 "리즈와 파랑새"이며 다가오는 오디션을 발표한다. 쿠미코는 현 축제에서 츠카모토 슈이치와 동행하고 나중에 코사카 레이나를 만난다. 둘 다 고등학교 3 학년이되기 때문에 미래에 대해 이야기한다. 나중에 연습에서 토모에는 대신 밴드를 매니저로 섬기기 위해 대회에서 탈퇴한다고 발표한다. 그런 다음 그녀는 턱관절에 염증이 있음을 쿠미코에게 밝힌다. 나중에 카나데는 나카가와 나츠키가 선배 임에도 불구하고 도움을 요청한 것에 대한 좌절감을 쿠미코에게 털어 놓는다. 오디션 당일 나츠키는 카나데가 진지하게 연주하지 않는 것을 알고 타키에게 오디션 연기를 요청한다. 카나데와 나츠키 사이의 열띤 논쟁이 이어지며 카나데는 곧 졸업을 앞둔 나츠키에게 양보하기 위해 오디션에 실패했다고 말했다. 쿠미코는 중학교 선배와의 경험을 밝힌 카나데를 통해 이야기한다. 오디션은 쿠미코, 카나데, 나츠키가 합격하는 것으로 끝난다.
밴드는 타키, 하시모토 마사히로, 니야마 사토미가 연 훈련 캠프에 참석한다. 밤 늦게 쿠미코와 슈이치는 밴드에 집중하기 위해 헤어지기로 동의한다. 간사이 대회에서 졸업생이자 전 밴드 멤버인 카오리 나카세코, 오가사와라 하루카, 타나카 아스카가 키타우지의 공연을 보러 도착한다. 공연 후 키타우지 고등학교 취주악부는 전국 진출에 실패했다. 쿠키 영상에서 카나데는 취주악부의 부장이 된 쿠미코를 맞이한다.
2018년 9월, 마츠다 아키토가 "Sound!" "Euphonium: The Movie – Our Promise: A Brand New Day"를 열었다. 2018년 12월 트루가 영화 주제가의 연주자로 밝혀졌다. 노래 제목은 2019년 2월 "Blast!"로 공개되었으며, 4월 17일에 일본에서 싱글이 발매되었다. "The Endless Melody" 라는 자막이 붙은 이 영화의 오리지널 사운드트랙은 일본에서 2019년 5월 22일, 디지털 방식으로 2022년 4월 4일에 공개되었다.
딕셔너리에는 객체나 레코드의 컬렉션이 포함되어 있으며 이 안에서 각기 다른 수많은 필드가 그 안에 포함되어 있고 각각 데이터를 담고 있다.
RDB는 데이터베이스에 자료 구조를 자료형이 잘 정의된 필드를 포함하는 일련의 테이블로 미리 정의한다. 자료형은 데이터베이스 프로그램에 노출시킴으로써 수많은 최적화를 허용한다. 반면 키-값 시스템은 데이터를 하나의 불투명한 컬렉션으로 처리하며 각 레코드마다 각기 다른 필드를 가질 수 있다. 이는 객체 지향 프로그래밍과 같은 현대의 개념을 더 밀접하게 따르며 상당한 유연성을 제공한다. 선택적인 값들이 대부분의 DB에서처럼 플레이스홀더(placeholder)로 표현되지 않기 때문에 키-값 데이터베이스는 동일한 데이터베이스 저장을 위해 메모리를 훨씬 덜 사용하기도 하므로 특정한 부하에서 큰 성능 상의 이점이 있을 수 있다.
성능, 표준화의 부재, 기타 문제들로 인해 키-값 시스템들이 수년 간 틈새로 국한되었으나 2010년 이후 클라우드 컴퓨팅으로의 조속한 움직임은 더 큰 NoSQL 운동의 일부로서 르네상스로 이어졌다. 일부 그래프 데이터베이스 또한 내부적으로 키-값 데이터베이스를 사용하여 최초 클래스 자료형으로서 레코드 간 관계(포인터)의 개념을 추가한다.
키-값 쌍 사용예.
키-값 쌍의 JSON 그리고 XML 표현의 예
벙커(bunker)는 다음을 가리킨다.
방코 데 에스파냐 역()은 마드리드 지하철 2호선의 역이다. 마드리드 센트로 구의 알칼라 거리와 세비야 거리가 만나는 교차로 지하에 위치해 있다. 요금구역상으로는 A구역에 속한다.
2018년 4월 23일부터 약 1년간 전면 리모델링 공사를 위해 문을 닫는다. 역 전체를 현대화하며 모든 이용객을 위한 접근시설을 설치하는 작업이 이뤄진다. 대합실에 달린 벽화도 새것으로 교체하며, 엘레베이터 세 대도 새로 설치될 예정이다.
역 주변에 시내버스 정류장이 여러 곳 있다. 경유하는 주간 노선이 상당히 많으며, 야간 버스 노선도 세 개가 다닌다.
웹 SQL 데이터베이스(Web SQL Database)는 다양한 SQL을 사용하여 질의할 수 있는 데이터베이스의 데이터 저장을 위한 웹 페이지 API이다.
W3C 웹 애플리케이션 워킹 그룹(Web Applications Working Group)은 2010년 11월 사양에 대한 작업을 중단했으며 독립 구현체의 부족으로 인해(예: SQLite 외의 데이터베이스 시스템 사용) W3C 권고안으로 사양을 진척시킬 수 없었다고 언급하였다.
CRD는 다음을 가리킨다.
금산인삼축제는 대한민국 충청남도 금산군 주최로 개최되는 지역 축제이다. 인삼에 관련된 인삼캐기체험 , 인삼.약초병 만들기 등이 행해진다.
PRC-950K는 한국군이 사용중인 AM 무전기이다.
무선 타자병은 타자기를 PRC-950K에 연결해 원거리 교신을 한다. FM 무전기 PRC-999K는 단거리 무전기이고, AM 무전기 PRC-950K는 장거리 무전기이다. 송신출력 5W 또는 20W로 교신할 수 있다. PRC-950K 무전기는 대 전자전 기능이 추가되었다.
2021년 LIG넥스원의 차세대 군용 무전기인 TMMR을 양산을 시작하면서 한국군은 기존의 PRC-950K와 PRC-999K을 대체할 예정이다.
오페라역()은 마드리드 지하철의 환승역이다. 마드리드 지하철 2호선, 5호선, 라말 선이 다닌다. 마드리드 센트로 구의 이사벨 2세 광장 지하에 위치해 있다. 요금구역상으로는 A구역에 속한다.
1925년 10월 21일 2호선 연장구간 개통과 함께 처음으로 문을 열었으며, 12월에는 라말선 승강장이 영업에 들어갔다. 원래는 역이 있던 광장의 이름을 따라 이사벨 2세 역 (Isabel II)이란 역명을 붙였었다. 2호선과 라말선 승강장은 같은 층에 자리해 있다. 2호선은 60m 길이였고 라말선 승강장은 그보다 더 짧았으나 나중에 확장공사를 통해서 60m로 늘렸다.
1931년 4월 14일 스페인 제2공화국 건립과 함께 들어선 신정부는 4월 20일 관련 칙령을 통해 왕실과 관련된 모든 흔적을 지우고자 하였다. 이에 따라 이사벨 2세 역은 '오페라 역'으로 개명되었다. 광장 이름도 '페르민 갈란 광장' (Fermín Galán)으로 바뀌었는데 1930년 군주제 폐기를 위해 봉기를 이끌었던 페르민 갈란의 이름을 따온 것이었다. 1937년 6월 5일에는 광장 이름을 따라 역 이름도 '페르민 갈란 역'이 되었다. 다만 1937년 프랑코 정권 수립 이후에는 마드리드의 거리와 역명을 다시 바꾸는 작업이 진행되었고 이 과정에서 광장 이름이 다시 '이사벨 2세 광장'으로, 지하철 역명은 '포에라'로 되돌아갔다.
전쟁 후 1968년 6월 5일에는 5호선 승강장이 영업에 들어갔다. 2호선보다 더 깊이 자리했던 이 승강장은 처음부터 90m 길이로 지어졌다. 2003년부터 2004년까지는 역내 일부 구역이 개조공사를 거쳤다.
2011년 3월 23일에는 접근성 증대를 위해 진행된 리모델링 공사를 마치고 다시 영업에 들어갔다. 기존에 114m²에 불과하던 역 대합실이 821m²로 대폭 확장되었으며, 엘리베이터도 거리에 한 대, 각 승강장에 한 대씩 총 세 대가 설치되었다. 에스컬레이터 역시 여러 대 설치되었다. 기존에 광장 한쪽에 있던 역 출입구는 새로운 곳으로 다시 내어 계단 두 개와 엘리베이터 한 대를 설치하였다.
오페라 역 내부에는 박물관이 있다. 주로 16세기와 17세기 유물을 보존하고 있는데, 아마니엘 수로를 거쳐 왕궁에 물을 공급하던 카뇨스 델 페랄 분수나 그밖에 리모델링 과정에서 발견된 하수관 등을 전시하고 있다. 역내 일반 전시실 외에도 발굴 당시 현장을 알려주는 비디오 상영실이 딸려 있다.
역 주변에 시내버스 정류장이 한 곳 있는데 이곳으로 25번, 39번 노선이 다닌다. 시외버스 노선인 500번 버스도 이곳을 경유한다.
주키퍼(zookeeper)는 다음을 가리킨다.
산토 도밍고 역()은 마드리드 지하철 2호선의 역이다. 마드리드 센트로 구의 그란비아와 산토 도밍고 광장 사이의 산 베르나르도 거리 지하에 위치해 있다. 요금구역상으로는 A구역에 속한다.
역 주변에 시내버스 정류장이 세 곳 있으며, 이곳으로 다니는 주간노선은 여러 개에 달한다. 야간노선으로는 N16, N18, N19, N20, N21번 노선이 있다.
비하이브(beehive)는 다음을 가리킨다.
아나톨 데이브레르(Anatole Deibler, 1863년 11월 29일 ~ 1939년 2월 2일)는 브르타뉴 일에빌렌주 렌에서 태어난 프랑스의 사형 집행인으로 1899년부터 1939년까지 무슈 드 파리로서 299건의 사형을 집행했다. 공개 처형 및 언론의 광범위한 보도 때문에 데이브레르는 가장 유명한 프랑스 사형 집행인들 중 한 명으로 여겨진다.
마르셀 슈발리에(Marcel Chevalier, 1921년 2월 28일 ~ 2008년 10월 8일)는 프랑스의 사형 집행인으로 앙드레 오브레히트로부터 물려받은 1976년부터 프랑스에서 사형이 폐지된 1981년까지 무슈 드 파리였다. 일드프랑스 오드센주 몽루주에서 태어나 1958년 사형 집행인 일을 시작하며 40번 정도 사형을 집행했고 1976년 10월 1일에 무슈 드 파리로 임명된 후 사형 집행을 2번했다. 은퇴 후 인쇄업자로 일했다.
플라사 데 에스파냐()은 마드리드 지하철의 환승역이다.
역 주변에 시내버스 정류장만 열 곳이 있으며 노선도 그만큼 많이 경유한다. 야간노선도 N16, N18, N19, N20, N21번 노선이 다닌다.
맥도널드 테일러(, 1957년 8월 27일 ~ )는 미국령 버진아일랜드의 전 축구 선수이다. 그는 2004년 3월 세인트키츠 네비스 전에 미국령 버진아일랜드 축구 국가대표팀으로 46세 175일의 나이로 출전했는데 이는 FIFA 월드컵 예선전 역사상 가장 나이 많은 선수로 기록되었다.
산 베르나르도 역()은 마드리드 지하철의 환승역이다. 마드리드 지하철 2호선과 4호선이 지난다. 마드리드 참베리 구의 루이스 히메네스 로터리에 위치해 있으며 산 베르나르도 거리, 알베르토 아길레라 거리, 카란사 거리가 만나는 교차로 지하에 자리잡고 있다. 요금 구역상으로는 A구역에 속한다.
1925년 10월 21일 2호선의 솔 - 케베도 연장 구간이 개통되면서 처음으로 영업에 들어갔다. 1944년 3월 23일에는 4호선 승강장이 문을 열었다. 다른 역과는 달리 옛 노선인 2호선 승강장이 지상과 가깝고 나중에 지어진 4호선 승강장이 오히려 더 깊은 구조를 띄고 있다. 또 두 노선은 비록 개통 시기가 한참 차이가 나긴 했으나 초창기 마드리드 지하철 계획 당시부터 존재했던 노선들이다.
《이스 세븐》()은 니혼 팔콤이 제작한 액션 롤플레잉 게임이다. 이스 시리즈의 일곱번째 작품으로, 알타고의 수도에 도달한 여행가 아돌과 도기가 대재앙을 불러일으킨다는 알타고의 오대룡 소문을 듣고 그들을 저지하려는 모험기를 그렸다.
일본서 2009년 9월 17일 플레이스테이션 포터블로 처음 발매됐다. 2012년 7월에는 중국에서 마이크로소프트 윈도우 버전을 발매했고, 2017년 8월에 엑시드 게임스가 별도로 제작한 개선판이 스팀 및 GOG.com으로 출시됐다.
모험 도중 아돌은 북 아프로카 대륙의 ‘알타고 공국’을 방문할 기회를 얻었다. 아돌에게 있어서 거대한 짐승이 활보한다는 ‘알타고’는 방문하고 싶었던 곳이었지만, 알타고와 로문 제국간의 기나긴 전쟁 탓에 지금까지 단념하고 있었던 장소였다. 산재해있는 무수한 유적, 사라진 고대민족, 그리고 수수께끼의 오대룡의 전승. 수많은 수수께끼로 가득 차있는 ‘알타고’를 무대로, 아돌의 모험은 다시 시작된다.
《》에서 채용되었던 쿼터뷰 시스템을 채용하였으며, 시리즈 처음으로 파티 플레이를 도입했다. 플레이어는 주인공 아돌과 파트너 도기, 그리고 이번 작품에 처음 등장하는 아이샤의 3명을 전투멤버로 선택해서 플레이할 수 있다. 또한 캐릭터마다 장비 교체에 따른 공격의 속성이 정해져 있어 적의 상성에 따른 데미지를 줄 수 있다.
케베도역()은 마드리드 지하철 2호선의 역이다. 마드리드 참베리 구의 케베도 로터리에 자리잡고 있다. 요금구역상으로는 A구역에 속한다.
1925년 10월 21일 2호선의 솔 - 케베도 연장구간이 개통되면서 문을 열었다. 역명은 지상의 로터리 이름에서 따왔는데 스페인의 시인인 프란시스코 데 케베도를 기려 붙여진 이름이다. 개통 이후 한동안 2호선의 시종착역 역할을 하였으나 1929년 2호선이 콰트로 카미노스 역까지 다시 연장되면서 일반역으로 전환되었다.
역 주변에 시내버스 정류장이 네 곳이 있으며, 주간 버스노선인 16, 61, 149번 노선이 다닌다. 야간노선인 N23번 노선도 경유한다.
카날역()은 마드리드 지하철의 환승역이다. 마드리드 지하철 2호선과 7호선이 지난다. 마드리드 참베리 구의 브라보 무리요 거리와 호세 아바스칼 거리가 만나는 교차로 지하에 자리잡고 있다. 요금구역상으로는 A구역에 속한다.
1998년 10월 16일 7호선의 연장구간 개통과 함께 2호선 승강장과 7호선 승강장이 동시에 문을 열었다. 7호선 승강장은 한때 7호선의 시종착역이었으나 1999년 2월 아베니다 데 라 일루스트라시온 역까지 연장되면서 일반역으로 전환되었다. 시각장애인을 위한 안내체계 도입을 위한 시범운영역으로 지정되어 있다.
역내에는 책방이 있다.
베바 론차르(, 1943년 4월 28일 ~ )는 세르비아의 배우이다.
머큐리 P는 수성을 탐사하기 위해 2031년 발사가 예정된 수성 탐사선이다. 2024년 발사되기로 계획되었으나, 포보스 그룬트가 실패하고 예산과 기술 부족 등의 여러 문제가 겹처 2030년 대로 연기되었다. 두 개의 탐사선으로 구성되며, 하나는 랜더, 하나는 오비터이다.
MTM:추진장치로, 탐사선 추진시키는 로켓이다. 이온엔진으로, 로켓의 힘이 아닌 지구와 금성을 스윙바이해 날아가는 것이 주 목적이다. 주 목적이 추진이기 때문에 특별한 과학장비는 탑재하지 않는다.
MPO:과학장비를 이곳에 한데 모아놓은 일종의 창고다. MPO 안에는 분광계, 레이저 고도계 등이 실려있으며, 전기를 공급하는 장비도 모두 여기에 들어있다.
MMO:통신장치로, 안테나를 통해 통신한다. 통신 시 사용되는 주파수는 X 밴드다.
2031년, 소유스-2를 통해 발사된다. 정확한 발사 장소는 공개되지 않았다.
요한 1세 요제프(, 1760년 6월 26일 ~ 1836년 4월 20일)는 리히텐슈타인을 통치한 리히텐슈타인 후작(재위: 1805년 3월 24일 ~ 1836년 4월 20일)이다. 그가 처음 리히텐슈타인을 통치했던 1805년부터 1806년까지 리히텐슈타인은 마지막으로 신성 로마 제국의 간접 통치를 받았다.
1760년 6월 26일 빈에서 리히텐슈타인 후작 프란츠 요제프 1세와 레오폴디네 폰 스테른베르크의 5남 3녀 중 사남으로 태어났다.
요한 1세는 22살의 나이에 군대에 입대했고, 흉갑기병 연대에서 중위로 일하게 되었다. 제8차 오스트리아-튀르크 전쟁에서 그는 소령, 중령, 대령으로 연이어 승진했다. 그는 1790년 훌륭한 기병장교라는 명성을 얻었고, 이를 통해 그는 마리아 테레지아 훈장을 받았다.
프랑스 혁명 전쟁 당시 그는 1793년 9월 12일 아브네레제크 전투에 참전했다, 이 전투에서 프랑스 공화당 군대 4,663명 중 2,000명의 사상자가 발생했는데 연합군은 69명만 사망했다. 또한 오스트리아군은 2,000명의 공화당 군대를 포로로 잡고, 20문의 포를 노획했다. 그는 혁명 전쟁의 다른 전투에도 참전했다. 1794년 6월 그는 소장으로 진급한 직후 플레우루스 전투에 참전했다. 그는 1796년 9월 3일 뷔르츠부르크 전투에서 기보병 혼합여단을 지휘했다. 뷔르츠부르크 전투가 승리로 끝난 후 그는 마리아 테레지아 지휘자 십자장을 받았다.
제2차 대프랑스 동맹 때 요한은 트레비아강 전투에서 오스트리아 예비군을 지휘했다. 1799년 8월 그는 중장으로 진급했고, 11월부터 12월까지 쿠에노 포위전에서 8,000명의 군사를 이끌었는데 이 포위전을 승리로 이끌었다. 1800년 12월 3일, 그는 5,109명으로 이루어진 기병사단을 이끌고 호엔린덴 전투에 참여했다.
나폴레옹 전쟁 당시 요한은 여러 전투에 참전해 명성을 얻었다. 아우스터리츠 전투에서 그는 4,600명의 기병을 지휘했다. 그의 군대는 잘 싸웠으나 러시아-오스트리아 연합군을 구할 수는 없었다. 이후 그는 나폴레옹 보나파르트와 협상을 벌여 프레스부르크 화의를 이끌어냈다.
1805년 형 알로이스 1세가 자녀 없이 사망하자 리히텐슈타인의 후작이 되었다. 이후 1808년 그는 기병장군으로 진급했다.
제5차 대프랑스 동맹 당시 그는 카를 폰 외스터라이히테셴 공작 휘하의 제1예비군단을 지휘했다. 그는 기병과 척탄병을 이끌고 1809년 4월 22일 에크뮐 전투에 참전했고, 5월 21일부터 5월 22일에는 아스페른-에셀링 전투에, 7월 5일부터 7월 6일까지는 바그람 전투에 참전했다. 그는 카를 대공이 사임한 이후 오스트리아 제국의 육군 사령관이 되었고 1809년 연말까지 이 직위를 유지했다. 1809년 9월 프란츠 2세는 그를 육군원수로 진급시켰다. 그는 쇤브룬 조약을 체결했지만, 이는 나폴레옹에게 유리하고 오스트리아 제국에 불리한 내용이었다. 이로 인해 요한은 정치적 수완이 부족하다는 비평을 얻었고, 그는 비판을 피하기 위해 1810년 군에서 사임했다.
주권국가의 군주.
리히텐슈타인 후작으로써 요한은 선진적인 개혁을 추구했으나 계몽전제주의 식의 정부 형태를 원하기도 했다. 1818년 그는 본질을 제한했지만 헌법을 환영했다. 그는 그의 행정부를 급격하게 재조직했고 농업과 삼림업을 확장했다. 그는 자산을 얻기 위해 근대적인 부동산을 얻고자 노력하기도 했다. 그는 예술에도 관심을 보여 대영제국 모델의 공원을 조감하고자 했고, 비에데메이에 공원을 만들기도 했다.
1806년 나폴레옹은 리히텐슈타인을 라인 동맹에 합병했고, 주권국으로 독립시켰다. 빈 회의에서 리히텐슈타인의 주권은 인정되었다. 1815년 리히텐슈타인은 독일 연방의 회원국이었다. 독일 연방 역시 리히텐슈타인의 주권을 승인했다. 1836년 빈에서 사망했다.
자녀와 후손.
퓌르스텐베르크베이트라의 요제파 여백작과 결혼해서 슬하 7남 7녀를 두었다. 현존하는 리히텐슈타인 후작가의 구성원들은 모두 요한 1세 요제프의 후손이다. 그 중 장남 알로이스 2세, 삼남 카를 요한의 가계는 단절되었고, 차남 프란츠 데 파울라와 오남 에두아르트 카를의 가계가 현재까지 이어지며, 현 리히텐슈타인 후작가 직계는 차남 프란츠 데 파울라의 후손이다.
몽클로아역()은 마드리드 지하철의 환승역이다. 3호선과 6호선이 지난다. 마드리드 참베리 구의 프린세사 거리 지하에 위치해 있으며 바로 옆에 지하 버스터미널이 자리해 있기 때문에 주요 교통터미널 역할도 맡고 있다. 몽클로아라는 역명은 역 부근의 몽클로아 광장에서 따온 이름이다.
마드리드 북서부의 대다수 시외버스 노선들이 이곳을 거쳐가며, 알칼라 대학교 학생들이 많이 이용하는 역이기도 하다. 한편으로 역 출구 부근에는 공군기지와 승리의 아치문이 자리해 있다. 요금구역상으로는 A구역에 속한다.
1963년 7월 17일 3호선이 아르궤예스 역에서 이곳까지 한차례 연장되면서 영업에 들어갔다. 3호선의 나머지 역들과는 달리 승강장 길이가 90m로 지어졌다. 개통 당시 출구는 총 두 개로 하나는 이사크 페랄 거리에, 다른 하나는 페르난데스 데 로스 리오스 거리에 있었는데 현존하지는 않는다. 2006년 3호선 대규모 개조공사 프로젝트가 이뤄질 당시 예외로 빠졌던 역이기도 했다.
1995년 5월 10일에는 6호선 승강장이 문을 열었다. 3호선과는 새 환승통로로 연결되며 더 깊게 자리잡고 있다. 또 구의회 건물 앞 프린세사 거리에 새로운 출구를 하나 내었다. 2009년 1월 12일부터는 기존의 안살도브레다 열차 대신 7000번대 열차가 투입 운행되기 시작하였다.
2014년 6월 28일, 6호선의 몽클로아-메트로폴리타노 구간이 시설 보수공사로 운영을 중단하면서 잠시 6호선의 시종착역 역할을 하게 되었다. 공사 마감기한은 그해 9월로 전망되었으나 예상외로 공사가 빨리 진척되어 8월 28일에 운행을 재개하였다.
역 주변에 시내버스 정류장이 여러 곳 있으나, 역 바로 옆에 지하버스 터미널이 있어 이곳을 경유하는 버스노선이 대다수다. 3개 층으로 구분되어 있으며 정류장 수는 총 24개에 달한다.
운전사로 일하던 아버지 마리우스 보틸센 닐센(Marius Bothildsen Nielsen)과 어머니 키르스텐 마리에 크리스토페르센(Kirsten Marie Christoffersen) 사이에서 태어났다. 1938년에는 국가사회주의 덴마크 노동자당에 가입했다.1940년에는 무장친위대 가입을 신청했지만 의학적인 이유로 거부되었다. 1943년 창설된 페테르 그룹(Petergruppen)에서 저항 조직 인사 암살, 건물 및 기차 파괴 활동을 전개했다. 1945년 5월 12일에는 덴마크 경찰로부터 57건의 살인, 9건의 살인 미수, 116건의 파괴 사건, 5건의 기차 폭파 사건, 3건의 강도 사건을 일으킨 혐의로 체포되었으며 1947년 5월 9일 코펜하겐에 위치한 보스만스스트레데(Bådsmandsstræde) 감옥에서 교수형에 처해졌다.
아르궤예스역()은 마드리드 지하철의 환승역이다. 3호선과 4호선, 6호선이 지난다. 마드리드 참베리 구와 몽클로아아라바카 구 사이에 있는 프린세사 거리와 마르케스 데 우르키호 거리 간의 교차로 지하에 자리잡고 있다. 역명은 스페인의 정치인인 아구스틴 아르궤예스에서 따왔다. 요금구역상으로는 A구역에 속한다.
1941년 7월 15일 3호선 연장개통과 함께 시종착역으로 문을 열었다. 알베르토 아길레라 거리, 알타미라노 거리와 라 프린세사 거리가 만나는 교차로 지하에 자리잡고 있다. 2004년부터 2006년까지 3호선 전 구간의 리모델링 작업이 진행될 당시 같이 공사가 진행되어, 승강장 길이를 60m에서 90m로 확대하고 접근성을 높였다.
1944년 3월 23일에는 4호선 승강장이 문을 열었다. 가스탐비데 거리, 안드레스 메야도 거리와 알베르토 아길레라 거리 간의 교차로 지하에 자리잡고 있다. 또 3호선과 같은 층에 자리해 있으며 (이 때문에 4호선의 차후 연장은 불가능한 상태), 프린세사 거리 / 알베르토 아길레라 거리의 교차로 지하에 자리해 있는 대합실을 통해 서로 연결되어 있다. 4호선의 시종착역이며 상대식 승강장과 섬식 승강장이 각각 하나씩 있는 구조이다. 6호선과 4호선 승강장 사이에는 에스컬레이터가 설치되어 있다.
1995년 5월 10일에는 6호선 승강장이 영업에 들어갔다. 이쪽은 나머지 두 승강장보다 더 깊은 곳에 자리해 있으며 마르케스 데 우르키호 거리, 부엔 수세소 거리 사이에 위치해 있다. 나머지 노선 승강장과는 에스컬레이터로 연결되는데 일부는 대합실로, 나머지는 4호선 승강장으로 직접 연결된다.
역 주변에 시내버스 정류장이 여섯 곳 있다. 시외버스 노선은 없으나 3호선과 6호선의 다음 역인 몽클로아 역에서 이용하 수 있다.
벤투라 로드리게스 역()은 마드리드 지하철 3호선의 역이다. 마드리드 센트로 구와 몽클로아아라바카 구 사이에 걸쳐 있으며, 프린세사 거리와 벤투라 로드리게스 거리가 만나는 교차로 지하에 자리잡고 있다. 요금구역상으로는 A구역에 속한다.
역 자체는 1930년대 말에 완공되었으나, 실제 영업은 1941년 7월 15일에 들어갔다. 역명은 마드리드 출신의 건축가 벤투라 로드리게스에서 유래하였다.
2003년부터 2006년까지 3호선이 대대적 리모델링 공사를 진행하면서 이 역도 관련 공사를 거치게 되었다. 기존에 있던 출구 하나 외에 다른 하나를 더 내고 엘레베이터를 설치하였으며, 승강장 벽면은 푸른색 판으로 마감하고 역 주변 지역의 건물 사진과 글귀를 적어 장식하였다.
슈타이어마르크 공작모()는 슈타이어마르크 공국의 관으로, 은도금 재질로 만들었다. 15세기에 만들어진 것으로 생각되며, 1766년 진주와 에나멜로 재단장했다.
빈에 모셔져 있다가 1790년 슈타이어에서 반환을 요구해 반환되었다. 19세기에 한 차례 더 수리했다. 높이 20.5 센티미터, 직경 20 센티미터이다. 현재 오스트리아 슈타이어마르크주 그라츠의 요아네움 다목적박물관에서 소장 중이다.
후작모(侯爵帽, )는 문장학의 관 중 하나로서, 독일 후작의 지위를 나타내는 표장이다. 후작관과 크게 다르지 않지만 구분된다.
원래 신성 로마 제국 및 그 후신인 독일 제국은 여러 영방국가들의 연방체로서, 각 영방국가들은 국가 군주의 격에 맞는 관(왕관, 공작관, 후작관, 후작모 등)을 국장에 사용했다. 독일 제국이 제1차 세계 대전에서 패전한 이후에 군주정과 귀족제가 폐지되면서 이런 군주관들이 인민관으로 대체되었다. 전간기에는 독일의 모든 주들이 인민관을 사용했지만, 제2차 세계 대전 이후의 현대 독일에서는 그마저도 사용하지 않는 주들이 많아져 소수 주에서만 인민관을 사용하고 있다.
함대(艦隊)는 해군의 편성 단위의 하나이다. 넓은 의미로는 군함 2척 이상의 집단을 가리킨다.
현대의 함대.
해상 작전을 수행하기 위하여 수상함, 잠수함, 보조함, 함재기, 해병부대 및 육상 기지 등으로 조직된다. 혹은 같은 함종을 행정관리를 위해 편성된다.
카야오역()은 마드리드 지하철 3호선의 역이다. 마드리드 센트로 구의 카야오 거리에 위치해 있다. 이 역 일대는 마드리드 최대의 상업·문화·레저 중심지이기도 하다. 역명은 스페인 군대가 페루, 칠레, 에콰도르, 볼리비아에 맞서 싸웠던 카야오 전투에서 따왔다. 요금구역 상으로는 A구역에 속한다.
1941년 7월 15일 3호선의 솔 - 아르궤예스 구간 개통과 함께 처음으로 문을 열었다. 5호선 승강장은 1968년 6월 5일 첫 구간인 카라반첼-카야오 구간이 개통되면서 영업에 들어갔다.
2004년부터 2006년까지 3호선이 대대적인 리모델링 공사를 진행하면서 카야오 역도 관련 공사를 거치게 되었다. 대표적으로 승강장 길이를 60m에서 90m로 늘렸다. 다만 기존에 다른 역들이 하던 확장 공사와는 조금 다르게 진행되었다. 출입 경로에 있어서는 벤투라 로드리게스 역의 리모델링 방식을 따라갔지만, 카야오 역은 깊이가 지상에 더 가까웠기 때문에 별도의 층에 대합실을 조성하는 것은 불가능했다. 따라서 1번 승강장과 같은 층에 대합실을 두고, 2번 승강장의 층을 좀 더 낮추는 것으로 바꿨다.
기존에는 빌바오 역처럼 모자이크 장식으로 되어 있었던 승강장 벽면은 리모델링을 거쳐 노란색으로 바뀌었고, 천장 역시 푸른색으로 바뀌었다. 또 이동경로를 줄이기 위해 하코메트레소 거리에 출구를 하나 더 냈다.
오일러 힘은 각가속도에 대한 반응으로 느껴지는 가상의 접선력이다. 그 반응 가속도는 방위각 가속도 또는 횡 가속도라고도 하는 오일러 가속도(Leonhard Euler의 이름을 따서 명명됨)이다. 이것은 비 균일하게 회전하는 기준 프레임이 동작 분석에 사용되고 기준 프레임의 축의 각속도에 변동이있을 때 나타나는 가속이다. 이 기사는 고정 된 축을 중심으로 회전하는 참조 프레임으로 제한된다.
직관적인 예.
오일러 힘은 회전 목마를 타는 사람이 느낄 것이다. 타는 것이 시작되면서, 오일러 힘은 사람을 말의 뒤쪽으로 밀고있는 겉으로 드러나는 힘이 될 것이고, 타는 것이 멈추기 때문에 말의 앞쪽으로 사람을 밀어 넣는 명백한 힘이 될 것이다. 회전 목마의 주변에 있는 말에 있는 사람은 회전축에 가까운 말에 있는 사람보다 더 뚜렷한 힘을 감지한다.
여기서 ω는 기준 프레임의 회전 각속도이고 r은 회전 축에 대한 가속도가 측정되는 지점의 벡터 위치다. 질량 m의 물체에 대한 오일러 힘은 다음과 같다.
강진 월남리 마애여래불두상(康津 月南里 磨崖如來佛頭像)은 대한민국 전라남도 강진군 성전면 월남리에 있는 고려시대의 불두상이다. 1999년 11월 20일 전라남도의 문화재자료 제207호로 지정되었다.
전라남도 강진군 월출산 남쪽 《월남사지 삼층석탑》(보물 제298호)에서 약 2.5㎞ 떨어진 ‘칡덕골’에 있는 마애불이다. 바위 전체 높이 약 4m, 가로의 최대폭 약 6m나 되는 커다란 암벽에 동쪽을 향해 불상의 머리부분만 크게 부각시켜 조각하였다.
긴 눈꼬리의 치켜 뜬 모습, 길게 내려 뻗은 코와 약간 사실적으로 표현된 입 등에서 수준을 다소 짐작할 수 있다. 고려시대에 번영을 누렸던 월남사지와 무위사, 그리고 바로 고개 너머 구정봉 아래에 있는 《월출산마애여래좌상》(국보 제144호) 등과 비교하여 당시의 불상조각을 연구하는 자료가 된다.
장성 봉정사 석조여래입상(長城 鳳停寺 石造如來立像)은 전라남도 장성군 삼계면 신기리에 있는 고려시대의 석조여래입상이다. 1999년 11월 20일 전라남도의 문화재자료 제208호로 지정되었다.
전라남도 장성군 삼계면 신기리 봉정사에 있는 이 석불은 대좌(臺座)와 불신을 각기 다른 돌로 만들었다. 일부에서 심한 파손을 보여주고 있으나 현 봉정사의 변천 과정을 말해주는 유일한 자료이다.
해남 방춘정(海南 芳春亭)은 대한민국 전라남도 해남군 계곡면 방춘리에 있는 조선시대의 건축물이다. 1999년 11월 20일 전라남도의 문화재자료 제209호로 지정되었다.
이드가르 브루누 다 시우바(, 1987년 1월 3일 ~ )는 브라질의 축구 선수로 현재 대한민국 K리그1의 대구 FC에서 공격수로 활약 중이며 K리그 등록명은 에드가다.
브라질 상파울루주의 상카를루스에서 태어났다. 조인빌리 EC에서 상파울루 FC로 임대를 가 있었던 2006년에 프로 경력을 시작했다. 2007년 에드가는 포르투갈의 SC 베이라마르로 이적했다. 2006-07 시즌을 반 시즌만 뛰면서도 4골을 득점했지만, 팀의 강등을 막지는 못했다. 이 시즌에 그는 CONMEBOL U-20 축구 선수권 대회에 브라질 U-20 축구 국가대표팀에 차출되어서 대회 우승을 경험했다.
2007년 여름 이적시장에서 에드가는 프리메이라리가의 강호 FC 포르투로 이적했다. 하지만 반 년 후에 아카데미카 드 코임브라로 이적했다. 2008-09 시즌 시작 직전인 2008년 7월에는 세르비아의 FK 츠르베나 즈베즈다에 임대되었다. 하지만 이듬해 1월 그는 FC 포르투와의 계약을 해지하고 CR 바스쿠 다 가마와 계약하면서 브라질 무대로 돌아왔다.
2009년 여름, 에드가는 CD 나시오날와 계약하면서 포르투갈 무대로 돌아왔다. 이 시즌에서 에드가는 CS 마리타무와의 더비 경기에서 멀티골을 득점하고, 레이숑이스 SC와의 경기에서 해트트릭을 기록하는 등 총 7골을 득점했다.
2010-2011 시즌을 앞두고 에드가는 비토리아 SC와 계약을 했고, 리그에서 10골을 득점하면서 팀을 UEFA 유로파 리그무대로 이끌었다. 또한 그는 컵 대회인 타사 드 포르투갈에서 7경기 5골을 기록해 팀의 결승 진출을 이끌었다. 하지만 결승전에서 팀은 FC 포르투에게 2-6으로 패배해 준우승에 그치고 말았다.