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제2차 세계대전 패전 직후에서부터 1960년대까지 비교적 널리 공감이 된 주장이다. 일본 제국 당시 군의 통수권자였던 쇼와 천황이 패전에 대한 궁극적 책임이 있다는 주장으로 오스트레일리아, 중화민국, 소련 등 제2차 세계 대전 당시 연합국의 일원들에 의해 강력히 주장되기도 했다.
그러나 일본의 극심한 반발을 우려한 맥 아더는 천황을 이용하는 편이 통치에 더 수월하다고 생각하여 끝내 쇼와 천황을 기소하지 않았다. 쇼와 천황의 전쟁책임을 추궁하는 주장은 다시 둘로 나뉘는데 천황제 자체를 비판하는 쪽과 쇼와 천황 개인에게 책임이 있다고 주장하는 쪽이다.
일본뿐만 아니라 보편적 군주국에서 흔히 거론되는 군주제 폐지론의 일환이다. 군주제 자체가 신분제 사회의 잔재임으로 현대의 민주국가에서는 어울리지 않다는 견해이다.
역사적으로 일본 천황은 신토와 밀접한 관련이 있어 왔다. 그런 천황이 일본의 사실상의 국가원수라는 것은 종교적 관점에서 볼때 현대의 민주국가와 어울리지 않는다는 견해이다.
올림픽의 마스코트는 주로 올림픽 경기나 패럴림픽 경기가 열리는 지역의 자연 환경이나 유산을 반영한 캐릭터이다. 동물과 사람이 캐릭터로 자주 쓰인다.
프랑스의 그르노블에서 열린 1968년 동계 올림픽에서부터 시작되었다. 처음으로 널리 쓰인 마스코트는 모스크바에서 열린 1980년 하계 올림픽에 사용된 미샤이었다. 미샤는 개회식과 폐회식 등을 포함해, TV 애니메이션 등 상업적 상품으로도 널리 이용되었다.
2010년 동계 올림픽부터 올림픽과 패럴림픽의 마스코트가 같이 발표되고 있다. 참고로 대회 폐막 후에는 스위스에 본부를 둔 국제 올림픽 위원회로 귀속된다.
《경제투데이》는 경제·경영과 연예·엔터테인먼트 정보를 전문으로 제공하는 인터넷 신문이다. 경제투데이는 2004년 연예 중심의 &lt;고뉴스&gt;로 출범했고, 2009년 경제투데이로 확대 개편해 오늘에 이르고 있다. 영상과 사진이 어우러진 현장감 넘치는 심층 기획기사로 주목받고 있으며, 실생활에 도움을 주는 '생활밀착형 멀티미디어 경제뉴스'를 지향하고 있다. 대한민국 최대 무료신문인 포커스 및 포털 프리챌과 관계사로, 본사는 서울특별시 서초구 1549-7 솔본빌딩 1층에 위치해 있다.
아사카 다카히코(, 1912년(다이쇼 원년) 10월 8일 ~ 1994년(헤이세이 6년) 5월 6일)는 일본의 옛 황족이며 제2차 세계대전에서 활약한 군인이다.
아사카노미야 야스히코 왕의 제1왕자로 옛 명칭은 다카히코 왕(孚彦王)이다. 1947년에 신적강하로 인해 황적에서 이탈하였다. 일본 제국 육군 군인으로 복무하면서 황족으로서 처음으로 조종간을 잡았으며 최종 계급은 육군 중령(中座)이다. 전쟁 이후에는 청강생으로서 도쿄 대학에서 항공공학을 배웠으며 1952년에는 일본항공인터내셔널 운항부에 취직하였다. 1950년에 아내 지카코(千賀子)가 자신의 결핵의 쾌유를 바라며 카르멜회(Carmelites)에 들어가 가톨릭 신자가 된 것을 기회로 가족 전원이 영세를 받았다.
성내충인동(城內忠仁洞)은 충청북도 충주시의 서쪽 중심부에 있는 행정구역이며, 충주시의 대표 번화가가 위치한 곳이다. 조선시대 1602년까지 충청감영이 있었고, 병영이 위치해 있었다.
이 동네에는 충주시의 최대 번화가인 "젊음의 거리"가 있다. 이곳은 이전에 한창 뜨던 곳이었으나, 지금은 상권이 쇠퇴하여 연수동으로 상권이 서서히 옮겨지고 있으며(이로 인해 밤에는 신연수동으로 사람이 다 빠져버린다), C&amp;C 몰이 건설되면서 다시 상권이 부활하고 있다.
오동나무속("Paulownia")은 오동나무과의 속씨식물 속의 하나이다. 분류 체계에 따라 6종 내지 17종으로 구성되어 있다. 현삼과와 관련이 있으며, 현삼과에 포함시키기도 한다. 이 식물 속의 원산지는 대부분 중국에서 남쪽으로 라오스와 베트남 북부 지역이며, 그 외 지역으로 동아시아, 특히 일본과 한국에서 아주 오래전부터 재배하고 있다. 키 12-15m의 낙엽성 나무로 15–40 cm 크기의 큰 하트 모양의 잎이 줄기에 마주보기로 한 쌍으로 달린다. 초봄에 10-30cm의 원추꽃차례 꽃이 핀다.
오동나무과(梧桐--科, )는 꿀풀목의 과이다. 오동나무속을 비롯한 4개 속을 포함한다. 오동나무속, "Shiuyinghua"속, "Wightia"속이 능소화과에서 분리되어 나왔으며, "Brandisia"속은 열당과에서 옮겨졌다.
대소원면(大召院面)은 충청북도 충주시의 동쪽에 위치한 행정구역이다. 2012년까지의 명칭은 이류면(利柳面)이었다.
동쪽은 달천동과 살미면, 괴산군 장연면, 남쪽은 괴산군 감물면과 불정면, 서쪽은 주덕읍, 북쪽은 중앙탑면과 경계를 이루고 있다. 첨단산업단지가 조성되면서 대기업이 진출하여 충주지역 산업의 새로운 메카로 동력성장을 꿈꾸고 있는 행정구역이기도 하다. 중부내륙고속도로 충주 나들목이 위치해 있어 접근성도 좋은 편이다.
대소원면 개칭.
이류면(利柳面)이라는 이름이 "두 번째(二流)"라는 뜻으로 잘못 불리는 탓에 주민들 사이에서 대소원면으로 명명하자는 목소리가 터져나왔다. 원래 이류면의 뜻은 이안면(利安面)과 유등면(柳等面)이라는 이름을 조합하여 나온 것인데, 이것이 계속 "두 번째"라는 뜻으로 변질되어 주민들의 인지도가 크게 떨어졌다. 그 결과, 충주시에서 6월 22일부터 6월 30일까지 주민 투표를 실시하였고, 2012년 1월 1일 대소원면으로 개칭하였다. 대소원은 조선 시대에 형성된 역원에서 유래된 이름이다.
스프링필드()는 심슨 가족에 나오는 가상의 도시 이름이다. 시장은 다이아몬드 조 큄비이다.
스프링필드는 인구가 3만여 명이 조금 넘는 소도시이다. 지금까지 스프링필드가 속한 주는 밝혀지지 않았으며, 극장판 심슨 가족 더 무비에서 캐피탈 시티의 남쪽, 쉘비빌의 동쪽에 위치한다고 묘사된다. 스프링필드의 주변환경은 시내와 그 주변, 그리고 스프링필드 호수 등 전형적인 미국 동부 소도시의 모습이지만 도시 외곽에 눈 덮인 산과 넓은 숲, 깊은 골짜기같은 큰 규모의 자연 환경들이 자리잡고 있는 아이러니도 있다.
스프링필드는 도시 내 백인의 인종 비율이 굉장히 높다. 심슨 가족도 백인이며 주요 등장인물 중에서 유색인종은 아푸 나하사피마페틸론, 칼 칼슨, 히버트 박사, 크러스티밖에 없다. 그 외에 다른 흑인이나 동양계등의 유색인종 캐릭터도 등장하지만 출연 비중은 매우 낮은 편이다. 마을 내의 시설로는 인구가 3만명인 소도시에 비해 대도시에 있을 법한 시설들을 갖추고 있다. TV방송국, 국제공항, 할리우드에서 볼 수 있는 대형 스튜디오들이 있으며, 스프링필드에서 활동하는 연예인들도 많다. 스프링필드의 주민들은 대부분 무지하기 때문에 선동당하기 쉽다. 주민들의 여론형성이 엉뚱하게 이루어지면 마을에 안 좋은 일들이 벌어지게되는데, 기독교인들과 힘을 합쳐 과학 시설들을 부수기도 하고, 도시 예산을 엉뚱한 데 쓰기도 한다. 스프링필드는 미국 최악의 도시로 뽑히고 다른 미국인들에게 안좋은 인상을 남긴적이 있다.
쉘비빌과의 관계.
쉘비빌은 사촌과 결혼을 하는 법안을 만들고 싶었지만 스프링필드는 이를 거부하고 결국 스프링필드 일행과 쉘비빌 일행은 그 자리에서 갈라서고 각각 도시를 만들었는 데 그게 바로 스프링필드와 쉘비빌이다. 스프링필드와 쉘비빌 사람들이 서로를 매우 증오해서 웬만하면 상대방의 도시에 가지 않는다. 작중에서는 쉘비빌이 스프링필드보다 더 발전된 것으로 나온다.
암울한 미래.
스프링필드의 공식적 최고 권력자는 큄비 시장과 위검 서장이지만, 실질적으로 최고의 권력을 가진자는 원자력발전소를 보유한 몬티 번즈이다. 큄비나 위검조차도 몬티번즈에게는 반항을 할 수가 없다. (시즌 22에서 시민들이 고양이 독감 예방주사를 맞기 위해 한참을 기다리고 있는 데 번즈가 와서 많은 양의 백신을 달라고 강요하자 큄비 시장이 반항을 못하고 넘겨주었고, 번즈가 난폭운전을 할때도 위검 서장은 번즈를 잡지 않고 운전을 잘한다고 칭찬을 하였다.)
무제한 연임.
스프링필드의 시장인 다이아몬드 조 큄비는 부패하고 뇌물을 받고 여색을 밝히는 게 공개적으로 드러났는 데도 계속 연임을 해서 시장직을 유지하는 데, 이는 큄비 말고는 마땅한 후보가 없고, 스프링필드 시민들이 정치에 관심이 없기 때문이다. 그렇다고 시장에 대한 불만이 없는 것은 아니라서, 사이드쇼 밥 같은 경쟁자가 선거에 나오면 큄비는 열세에 처한다.
신니면(薪尼面)은 충청북도 충주시의 서북쪽에 위치한 행정구역이다. 음성군과 경계이다.
테트라콘드라속("Tetrachondra")은 꿀풀목에 속하는 속씨식물 속의 하나이다. 테트라콘드라과(Tetrachondraceae)의 유일속이며 2종으로 이루어져 있다. 다년생의 다즙, 덩굴 식물이며, 수생 또는 반수생의 초본 식물이다. 분포 지역은 분리되어 있다. 한 종의 원산지는 뉴질랜드(주로 스튜어트섬, 오타고 지방, 사우스랜드 지방)인 반면에, 나머지 한 종은 남아메리카 파타고니아와 티에라델푸에고 제도 남부 지역이다. 방향유를 품고 있다.
주덕읍(周德邑)은 충청북도 충주시의 서부에 위치한 읍이다. 동쪽으로는 대소원면, 서쪽으로는 신니면과 음성군 소이면, 남쪽으로는 괴산군 불정면, 북쪽으로는 노은면과 중앙탑면을 접하고 있다. 충주기업도시가 위치한 지역이며, 2020년까지 도시 조성이 모두 마무리 될 예정이다.
미오포룸족(myoporum族, )은 현삼과의 족이다. 주로 오스트레일리아에서 발견되는 속씨식물 족이다.
부셰르()는 이란 남서부와 페르시아만 연안에 위치한 도시로, 부셰르주의 주도이며 인구는 165,377명(2005년 기준)이다. 이란의 대표적인 항구 도시 가운데 하나이며 테헤란(이란의 수도)에서 남쪽으로 1,281km 정도 떨어진 곳에 위치한다. 덥고 습한 기후를 띤다.
이 곳 남쪽에 엘람인(기원전 3000년경)이 처음으로 거주한 것으로 추정된다. 5세기에는 기독교 네스토리우스파 세력이 이란 남부 지방으로 확장하기 위한 거점으로 여겨졌다.
1737년 네덜란드 동인도 회사가 이 곳에 무역 사무소를 설치했으며 이 무역 사무소는 1753년까지 운영되었다. 1763년 페르시아 잔드 왕조의 지배자 카림 칸이 영국 동인도 회사로부터 기지와 무역 사무소에 대한 권리를 획득했으며 18세기 말까지 영국 해군 기지가 이 곳에 들어섰다. 19세기 페르시아의 중요한 상업항으로 발전했지만 영국-페르시아 전쟁(1856년-1857년) 때 영국군에 점령되었고 1856년 11월 9일 영국군에 항복을 선언하게 된다.
1915년 독일이 이 곳을 점령하려는 음모를 꾸미게 되자 영국군이 이 곳을 다시 점령하기도 했다. 현재는 이란 해군 기지가 들어서 있다.
이 곳에서 12km 정도 떨어진 곳에 위치한 부셰르 원자력 발전소는 이란과 러시아의 합작으로 건설된 원자력 발전소이다. 1975년 당시 이란 정부와 서독 정부가 40억 달러에서 60억 달러 상당을 투입하여 원자력 발전소를 건설한다는 내용에 합의, 서명하였고 이에 따라 서독의 지멘스가 원자로 2기를 건설하였다.
하지만 1979년 1월 이란 이슬람 혁명이 터진 직후 원자력 발전소 건설이 중단되었고 원자로 1기는 50% 정도, 나머지 원자로 1기는 85% 정도 완성된 채로 중단된다. 당시 이란 정부는 4억 5,000만 미국 달러 상당의 부채를 안고 있었고 지멘스는 전체 계약 금액 가운데 25억 달러만을 수령하고 있었다. 지멘스는 이란 정부가 원자력 발전소 건설에 관한 계약을 일방적으로 해지한 것으로 간주했고 이 계약은 결국 파기되고 만다. 이란 정부는 지멘스에 원자력 발전소 건설 재개를 요구했지만 지멘스는 이를 거부했다. 게다가 이란-이라크 전쟁 중이던 1985년 2월부터 1988년까지 이라크 공군 부대의 공습을 받으면서 원자로 시설이 크게 파괴되었다.
1995년 이란과 러시아가 원자력 발전소 건설을 위한 경수로 공급 계약을 체결했는데 계약 금액은 7억 달러에서 12억 달러 상당으로 추산된다. 이 조약에 따라 이란 측은 사용이 끝난 핵연료봉을 넘겨주는 대신 러시아 측은 핵연료봉을 재처리하게 된다.
반다르에에맘호메이니()는 이란 후제스탄 주와 카스피해 연안에 위치한 항구 도시로, 줄여서 반다르에에맘()이라고 부르기도 한다. 1979년 이란 혁명이 일어나기 전까지의 이름은 반다르에샤흐푸르()였지만 이란 혁명이 일어나면서 종교 지도자 루홀라 호메이니를 기념하기 위해 지금과 같은 이름으로 변경되었다.
가시바역()은 일본 나라현 가시바시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이다.
오지 철도부의 관할권에 있으며, JR 서일본 교통 서비스가 업무를 대신 하고 있다. 이코카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.
지상역으로, 승강장은 단식 승강장과 섬식 승강장이 함께 있는 2면 3선의 구조로 되어 있으며, 교행 시설이 갖추어져 있다. 승강장의 높이는 전철용으로 맞추어져 있지 않기 때문에 전철보다 낮다. 역사는 1번 승강장 쪽에 있으며, 2·3번 승강장에 해당하는 섬식 승강장과는 과선교로 연결되어 있다.
원래는 역간 거리가 비교적 긴 다카다 역 ~ 가시바 역 구간의 열차 간 교행을 위하여 "고이도 신호장"으로서 세워졌으나, 1968년 이후 지역 주민들의 계속된 역 설치 요구에 따라 가시바 시가 역 건설 비용과 주변 정비 비용을 합친 5억 엔을 부담하는 것을 조건으로 2004년에 여객역으로 개업했다. 역명은 가시바 시의 제안을 받아들여 정한 것으로, 긴테쓰 오사카 선의 고이도 역과의 구분을 위해 "JR"을 붙였다.
오지 철도부의 관할권에 있으며, 역 업무는 JR 서일본 교통 서비스가 대신 하고 있다. 역무원이 상주하고 있으며 초록 창구도 설치되어 있다. 이코카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.
상대식 승강장으로, 2면 2선의 지상역이다. 역사 쪽 승강장이 오지 방면이고, 과선교를 통해 연결된 반대쪽 승강장이 다카다 방면이다.
브리키()는 일본의 일러스트레이터이다. 《이 라이트 노벨이 대단해! 2011》에서 일러스트레이터 부문 2위, 2012년에는 1위에 선정되었다. 전파녀와 청춘남을 시작으로 라이트노벨 삽화 그리는 일을 하고 있다.
하향조절(top-down control)은 생태계 먹이망에서 하위 영양단계 생물의 개체수, 종다양성 및 생체량이 이들을 섭식하는 상위포식자에 의해서 조절된다는 개념. 즉, 포식자가 먹이생물의 종류와 양을 결정짓는다는 개념이다. Trophic cascade는 포식자의 영향이 차례로 하위 단계의 생물에게 영향을 미친다는 하향조절의 대표적인 예이다. 최상위 육식동물이 포식을 통해 하위단계인 초식동물을 제어하고, 그 결과 초식동물의 제어를 받고 있는 식물은 초식동물의 제어에서 자유로워 지나, 이는 최상위 육식동물의 간접적 포식효과로 해석될 수 있다.
포식자를 이용한 해충조절 및 수질관리 (biomanipulation)에 적용되는 개념으로 반대되는 개념으로 하위영양단계와 자원에 의해 상위 포식자가 조절된다는 상향조절 (bottom-up) 개념이 있다. 일반적으로 자원이 풍부해 먹이의 제한이 일어나지 않는 부영양화된 생태계에서는 하향조절이 주요 조절인자로 나타나며, 자원의 부족이 발생하는 빈영양 (oligotrophic) 생태계에서는 상향조절이 주요 생태계 먹이망의 주요 조절인자로 나타난다.
박명기(朴明基)는 1958년 12월 17일 경상북도 문경군 산북면 흑송리에서 출생하여 예천군에서 자란 대한민국의 교수이다. 서울교육대학교 체육교육과 교수로 재직 중이다. 제18대 서울특별시 교육감 후보로 출마하였다가 2010년 6월 2일 치러질 교육감선거를 보름 앞두고 사퇴하였다.
2011년 8월 28일 오후 4시30분 곽노현 교육감은 서울특별시교육청에서 검찰 수사와 관련한 기자회견을 열고 "박명기 서울교대 교수에게 선의로 총 2억원을 지원했으며 오직 박명기 교수의 어려운 처지를 외면할 수 없어 선의의 지원을 했을 뿐"이라고 밝혔다. 그러나 이 주장은 돈을 받은 것으로 알려진 박명기 교수가 검찰 조사중 "서울시 교육감을 사퇴하는 대가로 돈을 받았으며 원래 받기로 한돈은 7억원이다." 라고 주장한 진술과 엇갈려 파장이 예상되고 있다.
리드 보컬리스트(Lead vocalist)는 노래의 메인 보컬을 담당하는 음악 그룹의 보컬리스트를 가리킨다. 보통 하나 이상의 악기를 연주할 수 있거나, 보통은 그룹의 리더로서, 종종 대중과 인터뷰 전에 대변인 역할을 맡는다. 그래서 때로 리드보컬을 리더라고 부른다. 원래는 밴드의 메인 보컬을 뜻하던 말이었으나, 대한민국에서는 아이돌 그룹의 경우 노래의 전반부와 코러스와 리드를 맡는 보컬을 리드 보컬이라고 부르고 노래의 하이라이트나 고음, 후렴을 담당하는 보컬을 메인 보컬이라 하여 구분하는 경향이 있다.
부산지방법원(釜山地方法院)은 대한민국 부산광역시 일부 지역을 관할하는 대한민국의 지방 법원이다. 관내에 본원 외에 동부지원, 서부지원과 5개의 등기소를 두고 있다.
부산가정법원(釜山家庭法院)은 가사에 관한 사건과 소년에 관한 사건 등을 전문적으로 처리하기 위해 설치된 법원이다. 부산광역시, 울산광역시, 경상남도 양산시 전역을 관할한다.
로스 바클리(Ross Barkley, 1993년 12월 5일, 리버풀 ~)는 잉글랜드의 축구 선수로, 프리미어리그의 애스턴 빌라에서 공격형 미드필더로 활약하고 있다. 그는 세 차례의 임대 신분으로 셰필드 웬즈데이 FC와 리즈 유나이티드 FC 그리고 애스턴 빌라 FC에서도 활약한 적이 있다.
로스 바클리는 11세에 에버턴 FC의 유소년 팀에 입단하였고, 클럽의 유소년 팀에서 활약하였다. 2010-11 시즌 초, 그는 1군 리그 경기에서 교체 명단에 이름을 올렸고, 프리미어리그 데뷔전을 치를 것으로 기대되었으나 2010년 10월, 리버풀 FC와의 U-19팀 경기에서 앤드리 위즈덤과의 충돌로 다리 골절 부상을 당하면서 무산되었다.
그는 부상으로부터 회복한 뒤, 2011-12 시즌을 시작하기 전에 1군 프리시즌 훈련에 참여하였다. 프리시즌 중에, 팀 케이힐은 바클리를 자신이 동행해본 선수들 중 가장 재능있는 선수로 꼽았다. 그는 0-1로 패한 퀸즈 파크 레인저스 FC와의 에버턴 정규리그 첫 경기에서 데뷔하였고, 라디오 시티 스포츠에서 경기 MVP로 선정되었다. 그의 성과는 마틴 케오운이 "[바클리는] 국내에서 본 선수들 중 최고의 선수가 될 것이다"라고 예측하게 하는 것과 같이, 찬사를 받았다. 2011년 12월, 그는 4년 반짜리 연장 계약을 체결하였다.
2012년 9월 14일, 바클리는 1달 임대계약으로 셰필드 웬즈데이 FC와 계약을 체결하였고, 같은날 브라이턴 앤 호브 앨비언 FC 원정 경기에 출전하였고, 팀은 패하였다. 그는 그 다음주에 볼턴 원더러스 FC와의 경기에서 페널티킥으로 임대 이적 후 첫 골을 득점하였다. 그의 임대 기간은 에버턴이 다시 복귀 요청을 하기 전까지 연장되었고, 그는 원즈데이 소속으로 13경기를 치렀다. 2013년 1월, 그는 "최초 1개월"이란 조건으로 리즈 유나이티드 FC와 임대 계약을 체결하였고, 반즐리 FC와의 더비 경기에서 리즈 데뷔전을 치렀다.
2013-14 시즌에 바클리는 에버턴 1군에 다시 합류하였고, 2-2로 비긴 노리치 시티 FC와의 리그 개막전에서 에버턴 소속 첫골을 득점하였으며, 경기 MVP로 선정되었다. 시즌 전반기에 바클리는 아스널 FC, 스완지 시티 AFC전 등의 여러 경기에서 MVP급 활약을 펼쳤고, 스완지 시티를 상대로는 결승골까지 득점하였다. 그는 알란 한센을 비롯한 여러 평론가들로부터 모든 것을 갖춘 선수라 찬사를 받았고, 게리 리네커는 천부적인 재능을 갖춘 스타 선수라 주장하였다. 클럽 감독 로베르토 마르티네스는 바클리를 폴 개스코인과 미하엘 발라크를 합친 형태라고 묘사하였다.
바클리는 2018년 1월 6일(한국시간) 겨울이적시장에 첼시로 이적하였다. 계약 기간은 5년 반이며 등번호는 8번을 받았다.
바클리는 그의 할아버지가 나이지리아인이기 때문에 나이지리아 축구 국가대표팀을 선택할 수도 있었다. 그러나 바클리는 잉글랜드의 U-16, U-17, U-19, U-20, U-21, 그리고 성인 국가대표팀에 차출된 경험이 있다. 2008년 9월, 그는 14세의 나이에 U-16 국가대표팀에 차출되었다.
그는 2009년 몽타이그 토너먼트의 스쿼드로 차출되어 성공으로 이끌었는데, 잉글랜드는 이 대회 결승전에서 독일을 승부차기에서 2-1로 꺾었다. 그는 2010년 UEFA U-17 축구 선수권 대회에서 결승전으로 오르는 와중에 두골을 득점하였고, 이 대회 결승전에서 잉글랜드는 스페인을 2-1로 꺾었다. 2011년 8월, 바클리는 잉글랜드 U-21 국가대표팀에 차출되었다.
2013년 5월 28일, 그는 피터 테일러에 의해 21인 2013년 FIFA U-20 월드컵 엔트리에 포함되었다. 6월 16일, 그는 3-0으로 승리한 우루과이 U-20과의 연습 경기에서 U-20 국가대표팀 데뷔전을 치렀다.
취암동은 1996년 3월 1일 논산군이 논산시로 승격되면서 논산읍에서 분동되었다. 취암동은 논산시청이 있는 논산시의 소재로 동으로는 부적면, 남서쪽으로는 은진면과 채운면, 북으로는 광석면과 접하고 있는 지역이다. 동쪽에 접하고 있는 부적면에는 백제의 유명한 장군인 계백장군의 묘소가 있으며 가야곡면, 은진면, 부적면의 3개면에 걸쳐있는 탑정저수지는 논산시의 젖줄이며 경관이 수려하여 논산시민뿐만 아니라 외지인의 내방도 많은 곳이다. 서북으로는 대부분이 시가지로 형성하고 있고 남으로는 구릉지대를 이루고 있으며 우리나라 최대 석불이 있는 관촉사가 있다. 또한 탑정저수지와 연결되어 있는 논산천이 동서로 흐르고 있어 취암동내 농경지에 젖줄을 형성하고 있으며 논산시를 비롯한 각급기관 단체들이 자리잡고 있는 행정의 중심지이면서 농산물의 집산지로 상업의 중심지로서 발전하고 있다.
부창동은 1996년 3월 1일 논산군이 논산시로 승격되면서 논산읍에서 분동되었으며 논산읍은 본래 은진땅으로 넓은 들가운데 외딴 산인 논산(論山)이 있어 논산이라 하였다. 부창동은 논산시의 소재지로 동으로는 취암동, 남서쪽으로는 은진면과 채운면, 북으로는 성동면, 광석면과 접하고 있는 지역이다. 총 7.55km2의 면적을 가진 부창동은 시가지로 형성하고 있다. 또한 탑정저수지와 연결되어 있는 논산천이 동서로 흐르고 있어 부창동내 농경지에 젖줄을 형성하고 있으며 논산시를 비롯한 각급기관 단체들이 자리잡고 있는 행정의 중심지이면서 농산물의 집산지로 상업의 중심지로서 발전하고 있다.
KCI(한국학술지인용색인)의 등재후보학술지 '공공디자인연구(Journal of Public Design)'를 연 4회 발간(3,6,9,12월)하고 있고, 국가 제1, 2차 공공디자인 진흥 종합계획 및 서울시 공공디자인진흥계획, 서울시 경관계획 등 국내에서 공공디자인 관련 최다 연구실적을 보유하고 있으며 정부 및 공공기관의 '공공디자인 컨설팅'과 문체부 주최 공공디자인 포럼 및 여러 지자체들의 세미나 참여, 지자체 및 공공기관과 함께 공공디자인 교육 및 현장답사, 해외탐방 등을 활발히 수행하고 있다.
(사)한국디자인단체총협의회의 회원 학회이며, (사)한국도시디자인학회, (사)한국해양디자인학회, 한국디자인리서치학회 등 여러 학회들과 함께 매년 국제전시 및 세미나를 함께 개최하고 있다.
영문명칭은 KSPD, KOREAN SOCIETY OF PUBLIC DESIGN이다.
문화도시연구소는 도시 또는 마을이 스스로의 존재 의미와 가치를 존중하는 문화도시 또는 문화마을이 될 수 있도록 전문성과 현장성을 바탕으로 대안을 모색하고 그 실현을 위해 실천적인 활동을 펼쳐나가는 것(농촌을 포함한 소지역의 삶의 질을 개선하기 위한 전문적이고 현장적인 대안의 실험과 실천)을 목적으로 2006년 1월 24일 설립된 대한민국 문화체육관광부 소관의 사단법인이다. 사무실은 서울특별시 성북구 성북동 52번지 2층에 있다.
오타와 세너터스()는 캐나다 온타리오주 오타와를 연고지로 하는 아이스하키 팀이다. 미국·캐나다 통합 리그인 내셔널 하키 리그(NHL) 동부 콘퍼런스 애틀랜틱 디비전 소속에 속한다.
오타와에는 1883년 ~ 1934년 오타와 세너터스라는 이름의 프로 아이스하키 팀이 있었다. 당시 이 팀은 1917년 내셔널 하키 리그 창설의 원년 멤버였으며, 여러 차례 스탠리컵을 차지하는 등 이름을 알렸으나, 1934년 세인트루이스로 연고지를 이전하였고, 1935년 해체되었다. 1990년 내셔널 하키 리그의 새 팀으로 오타와 세너터스가 재창단되어, 1992년 ~ 1993년 시즌부터 이스턴 콘퍼런스에 편성되어 참가중이다. 신생팀으로 초기에는 하위권에 머물렀으나, 1998년 ~ 1999년 시즌에는 노스이스트 디비전에서 우승한 것을 시작으로 디비전에서 4차례 우승하였고 2006년 ~ 2007년 시즌에는 디비전에서는 우승하지 못했으나, 플레이오프에 진출하였고 스탠리컵 결정전에까지 오르는 최고의 성적을 올렸다. 스탠리컵 결정전에서는 애너하임 덕스에 4승 1패로 졌다. 2010년 ~ 2011년 시즌에는 노스이스트 디비전 최하위에 머물러 플레이오프에 진출하지 못했다. 홈링크는 캐네디언 타이어 센터이다.
조국통일3대헌장기념탑(祖國統一三大憲章記念塔, )은 조선민주주의인민공화국 평양직할시 락랑구역에 있었던 기념탑으로, "조국통일 3대원칙"을 기념하기 위하여 2001년에 준공되었다. 2024년에 김정은의 "동족 개념 제거" 명령에 따라 철거되었다.
평양시와 남포시를 잇는 청년영웅도로의 출발점인 평양시 통일거리(현재의 락랑거리) 입구에 세워진 대형 아치형 구조물로, 1999년 8월 14일 평양직할시에서 열린 통일대축전과 제10차 범민족대회를 기념하기 위하여 통일거리에서 기공식을 했으며, 2001년 8월 14일에 준공되었다. 2001년 북측은 이 기념탑에서의 8.15 공동행사를 제의했으나 대한민국 정부는 북측의 통일방안인 고려연방제와 10대 강령을 지지하는 것으로 비칠 수 있다는 우려로 기념탑에서의 행사에 남측 민간 대표단이 참석하는 것을 막았다.
100,000여 m2 부지에 아치문 모양으로 세워진 탑은 한복을 입은 남(대한민국)과 북(조선민주주의인민공화국)을 의미하는 두 명의 여자가 '3대 헌장'이 새겨진 한반도 지도가 그려진 구를 마주 들고 있는 모습을 형상화하였으며 기념탑은 60kg이 넘는 화강암 2,560개를 붙여 제작되었다. 높이는 조국통일3대헌장을 상징하는 30m, 너비는 6·15 남북 공동선언을 의미하는 61.5m이며, 조각상 양쪽에는 각 부조 2개, 총 4개가 놓여 있고 기념탑 내부에는 남과 북, 해외에 거주하는 동포들과 관련 단체들이 보낸 기념 석재 740여개가 붙여져 있다.
조국통일3대헌장.
조선민주주의인민공화국이 '3대헌장'을 공식적으로 거론한 것은 1997년 1월 노동당 기관지 노동신문, 인민무력성의 기관지 조선인민군, 김일성-김정일주의청년동맹의 기관지 청년전위 신년 공동사설이 처음인데, 조국통일 3대헌장은 1972년 7.4 남북 공동 성명에서 천명된 조국통일 3대 원칙(자주, 평화통일, 민족대단결), 1980년 10월 조선민주주의인민공화국 6차 당대회에서 제시된 고려민주연방공화국안, 1993년 4월 최고인민회의 제9기 5차 회의에서 채택된 전민족 대단결 10대 강령을 의미한다. 이 가운데 남과 북이 합의한 내용은 '조국통일 3대 원칙' 하나뿐이다.
조국통일 3대 원칙.
고려민주연방공화국안은 1991년 김일성이 신년사에서 제시한 통일 방안이다. 하나의 민족, 하나의 국가, 두 개의 제도, 두 개의 정부에 기초한 연방제 방식으로 다시 말해 낮은 형태의 연방제 통일 형태를 말한다. 잠정적으로는 연방공화국의 지역적 자치정부에 더 많은 권한을 부여하며 장차 중앙정부의 기능을 높여 나가는 방향에서 연방제 통일을 점진적으로 완성하는 형태를 띠고 있다. 북측은 2016년 '7.4공동성명' 발표 44주년을 맞아 각종 매체를 통해 연방제 통일방안이 한반도 통일의 '유일한 방도'라고 강조했다.
전민족 대단결 10대 강령.
전민족 대단결 10대 강령은 1993년 4월 최고인민회의에서 강성산 총리가 보고하였으며 그 내용은 1) 전민족 대단결로 자주·평화·중립적 통일국가 창립, 2) 민족자주정신에 기초하여 대단결, 3) 공존·공영·공리를 도모하며 통일 위업에 모든 것을 복종시키고 단결, 4) 동족 간 분열·대결을 조장시키는 일체의 정쟁을 중지하고 단결, 5) 북침·남침, 승공과 적화를 하지 않고 신뢰·단합, 6) 민주주의를 기본으로 주의·주장이 다르다고 배척하지 말고 단결, 7) 개인과 단체가 소유한 물질적·정신적 재산 보호로 민족대단결 도모에 이용, 8) 남북한 접촉·왕래·대화 보장, 9) 남북·해외 동포 연대성 강화, 10) 민족대단결과 조국통일 위업에 공헌한 사람들을 예우 등이다. 북측은 이 강령을 제의하면서 외세의존정책 포기, 주한미군 철수의지 표명, 외국군과의 합동 군사연습 중지, 미국의 핵우산 탈피 등 4개 항의 요구사항을 제시했다.
김정은은 2024년 1월 15일 최고인민회의 시정연설에서 "수도 평양의 남쪽관문에 꼴불견으로 서 있는 '조국통일 3대 헌장 기념탑'을 철거"하는 등 "공화국 민족역사에서 '통일', '화해', '동족'이라는 개념 자체를 완전히 제거해버려야 한다"며 철거를 지시했다. NK뉴스가 위성사진을 분석한 결과를 토대로 한 보도에 따르면, 지난 1월 19일 촬영된 사진에서 포착됐던 기념탑은 이날(23일) 오전 촬영된 영상에서 사라졌다.
부춘동은 동쪽으로는 동문동, 서쪽으로는 인지면, 남쪽으로 석남동, 북쪽으로는 성연면과 접해 있다. 부춘산(해발 197m)을 정점으로 하여 16통의 도시지역인 읍내동과 4개통의 농촌 지역인 갈산동으로 이루어진 전형적인 도.농 복합지역이다. 태안 해안국립공원(국도 제32호선)과 대산 임해공업 단지(국도 제29호선)를 통과하는 관문 요충지이다. 교육, 문화, 체육(도서관, 문화회관, 문화원, 종합운동장)의 중심지이다.
니노시마섬()은 세토 내해()의 히로시마만()에 있는 일본의 섬이다. 행정구역상으로 히로시마현 히로시마시 미나미구 니노시마초에 속하며 시 영역의 최남단에 위치한다. 히로시마시에 속해 있는 섬으로서는 가장 크다. 섬의 북동쪽에는 최고점이 있는 아키노코후지산(, 278m)이 있다.
2006년 4월말 기준, 인구는 1,168명이며 가구수는 662세대이다.
동문1동은 서산시청 중심으로 동쪽에 위치하고 있으며 북쪽으로는 성연면과 경계를 이루며, 성왕산 ~ 부춘산으로 연결되는 산맥의 정남쪽에 위치하고 있으며, 동남은 수석동, 음암면, 서쪽으로는 부춘동에 접하고 있다. 온석동, 잠홍동은 수원이 풍부하고 기후풍토가 농사에 적합하여 화훼등 근교농업이 발달한 전형적인 농촌 마을이며, 동문동 지역은 각급 관공서가 밀집되어 있으며 쾌적한 도시환경이 갖추어진 곳으로 대단위 택지개발 등 시행으로 개발 잠재력이 풍부하며 향후 주거지역으로 큰 발전이 기대되고 있다. 또한 2개교의 초.중.고교 교육기관이 소재하고 있어 교육의 중심지이며, 문화재로 동문5층석탑과 당간지주가 있으며, 문화재 자료인 서산향교가 있다.
동문2동은 상업, 금융, 교통의 중심지로 시청으로부터 1.2km 떨어진 곳에 위치하고 있으며, 동민 대다수가 상업에 종사하고 있다. 수산물 시장으로 유명한 "동부전통시장"과 음식의 명소인 "먹거리골"이 있으며, 서산공용버스터미널과 인접해 있어 유동 인구가 많고, 역동적인 서산의 모습을 대표하는 교통의 요충지이다.
수석동은 동쪽으로는 음암면, 서쪽으로는 석남동, 부춘동 남쪽으로는 석남동, 북쪽으로는 활성동과 접한다. 해발고도가 낮은 구릉성 지형으로 도시지역인 석림동과 농촌지역인 수석동으로 이루어진 전형적인 도·농 복합지역이다. 서해안고속도로(서산 나들목, 해미 나들목)와 태안 해안국립공원, 대산 임해공업단지 등 내륙과 해안을 연결하는 교통요충지이기도 하다. 교육(석림초·중, 서산여중·고), 의료(서산의료원·중앙병원), 산업(수석산업단지)의 중심지로서 무한한 발전 잠재력이 있는 지역이다.
석남동은 서산시의 시내 중심부로부터 1 km 정도 떨어진 곳에 위치하고 있으며, 동쪽으로는 수석동과 경계를 이루고 있고, 서쪽으로는 인지면과 경계를 이루고 있으며, 남쪽으로는 해미면과 북쪽으로는 부춘동과 접경하고 있는 지역이다. 5개동 전체 면적의 52%, 경지 면적의 60.2%를 차지하고 있고 계속된 아파트 입주로 인구가 지속적으로 증가하여 행정 수요가 많은 도·농 복합형의 도시구조를 가지고 있으며 쓰레기 위생매립장과 하수종말처리장 등 환경시설이 위치하고 최근 서민 아파트 신축과 택지개발, 주변 하천인 청지천 개발 등으로 주거 도시로서 눈부시게 발전하고 있는 지역이다.
아이오이 교()는 일본 히로시마현 히로시마시의 중심부를 흐르는 혼카와(本川, 旧太田川)와 모토야스가와(元安川)의 분기점에 가설되어 아이오이도리(相生通り)와 히로시마 전철이 통과하는 병용 다리이다. 일본에서 드문 T자형의 다리이다. 또한 국도 제183호선과 의 각 일부를 이루고 있다.
평촌고등학교(坪村高等學校)는 대한민국 경기도 안양시 동안구 호계동에 위치한 공립 고등학교이다.
마크 24(Mark 24)는 다음을 가리킨다.
B41 또는 B-41은 다음을 가리킨다.
마크 27(Mark 27)은 다음을 가리킨다.
B28, B 28, B-28은 다음을 가리킨다.
산하 기업체.
파리-오를리 공항(, )은 파리 근교 발드마른주 오를리 및 그 근처의 지역에 있는 공항이다. 1918년 군용 비행장으로 시작했으며, 1946년부터 민항기가 운항하는 공항이 됐다. 주로 유럽 및 중동, 아프리카, 카리브해, 북아메리카, 그리고 동남아시아 각지를 연결한다. 1974년 파리 북쪽의 발두아즈주 루아시에 파리 샤를 드골 공항이 개항하기 전까지는 파리의 관문 역할을 수행하였으며, 파리 샤를 드골 공항이 개항한 이후로는 대부분의 국제 노선을 내주고 국내선 운항에 집중하고 있다. 2010년을 기준으로 25,204,000명이 공항을 이용하는 등, 여전히 프랑스 제2의 공항을 고수하고 있다. 샤를 드 골 공항과 르 부르제 공항 등과 함께 아에로포르 드 파리()가 운영하는 공항이기도 하다.
대한항공은 드골 공항이 개항한 이후에도 이 공항에서 기착하다가, 1982년 9월 초에 드골 공항으로 파리 기착 공항을 이전했다.
그리고, 1978년 대한항공 902편 격추 사건 당시 사고 여객기가 출발한 공항이 이 곳이다.
참고 문헌;
연령 차별(年齡差別, ageism)은 특정 연령대의 개인 또는 집단에 대한 고정관념과 차별을 일컫는다. 노인들에 대한 차별을 설명하기 위해 1968년 에 의해 만들어진 단어로, 주로 인종 차별이나 성 차별과 같은 패턴을 보인다. 또한 이 단어는 청소년과 어린이에 대한 차별과 편견을 설명하는 경우에도 사용되며, 주로 나이가 어리다는 이유로 그들의 생각을 무시하거나 그들에게 특정한 규범을 강요하는 것, 권위에 대한 일방적 복종 강요 등을 일컫는다. 연령 차별을 이유로 미국과 영국은 의무퇴직법이 폐지되기도했다
자비드()는 예멘 서부 연안 평야 지대에 위치한 도시로, 인구는 약 23,000명이다. 도시 이름은 이 곳 남쪽에 있는 와디(협곡)인 자비드 와디에서 유래된 이름이다.
예멘에서 가장 오랜 역사를 자랑하는 도시이며 13세기부터 15세기까지 예멘의 수도였던 곳이다. 아랍 세계와 이슬람 세계에서 가장 유명한 대학이었던 자비드 대학교가 있었기 때문에 이슬람 교육의 중심지로 여겨졌다. 819년부터 1018년까지 지야디드 왕조의 수도였으며 1022년부터 1158년까지 나자히드 왕조의 수도로 남아 있었다.
모카(, )는 예멘 홍해 연안에 위치한 항구 도시이다. 15세기부터 17세기까지 국제적인 커피 무역의 중심지로 성장했으며 아라비아 반도 출신 상인들이 커피 수출을 주도하면서 크게 성장했다. 모카커피는 이 곳에서 수입한 커피콩으로 만든 커피를 가리킨다.
글뤼카우프-캄프반 (Glückauf-Kampfbahn) 은 독일 노르트라인베스트팔렌주 겔젠키르헨에 위치한 다목적 경기장이다. 이 경기장은 FC 샬케 04의 구(舊) 홈구장이었다. 1973년, 샬케는 파르크슈타디온으로 홈구장을 옮겼다. 경기장의 수용인원은 34,000명이었다.
2009년 현재 Mi-8Т, Mi-171Sh 헬리콥터, Su-25UB, Su-39 공격기를 주로 생산한다.
2011년 8월, 북한 김정일이 울란우데 항공기 공장을 방문했다. 언론에서는 수호이 전투기 판매를 러시아에 요청했다고 하는데, 울란우데 항공기 공장에서 생산하는 수호이기는 Su-25 공격기 뿐이다. 북한은 아시아 최초로 Su-25 30여대를 도입하여 실전배치 하고 있다.
Su-25 공격기는 러시아판 A-10 선더볼트 II에 해당한다. 즉, 최대이륙중량이 모두 20톤급인, 아음속 공격기다.
울란우데 항공기 공장의 주된 생산품인 밀 Mi-8은 17,000여대가 생산, 50여개국에 수출되어, 세계에서 가장 많이 생산된 헬기 중 하나다. 남북한이 모두 사용 중이다. 24명 승객을 태울 수 있으며, 최대이륙중량은 블랙호크, 아파치(10톤)와 비슷한 12톤이다. 2010년 초도비행에 성공하여, 현재 개발중인 한국의 수리온은 한국판 밀 Mi-8에 해당하는 헬기다. 즉, 외양, 용도, 최대이륙중량이 사실상 같다.
수호이 Su-25(, NATO 보고명: Frogfoot)는 소련의 수호이가 개발한 아음속 단좌 쌍발 제트기이다. 그것은 소련 지상군을 위한 근접 항공 지원을 제공하기 위해 설계되었다. 첫 시제기는 1975년 2월 22일 첫 비행을 했다. 시험 후, 1978년 조지아 소비에트 사회주의 공화국의 트빌리시에서 일련 생산에 들어갔다.
Su-25UB 2인승 훈련기, 표적 견인용 Su-25BM, 수출용 Su-25K가 초기 파생형이었다. 일부 항공기는 2012년에 Su-25SM 규격으로 개량되었다. Su-25T와 Su-25TM(일명 Su-39)은 상당한 수량이 생산되지 않은 추가 개발품이다. Su-25와 Su-34는 2007년에 생산된 유일한 장갑 고정익 항공기였다. Su-25는 러시아, 다른 CIS 회원국, 수출된 국가들이 운용하고 있다. Su-25는 러시아에서 2017년에 생산이 종료되었으며, 2010년에 조지아에서 생산이 종료되었다. 조지아에서는 부분적으로 완성된 기체 틀을 사용하여 생산을 재개하려는 시도가 계속되고 있다.
41년 전 취역한 이후 Su-25는 여러 분쟁에 참여했다. 소련-아프가니스탄 전쟁에서 아프가니스탄 무자헤딘에 대항하는 대분란전 임무를 수행했다. 이라크 공군은 이란-이라크 전쟁 당시 이 전투기를 사용했다. 이 전투기들은 이후 1991년 걸프 전쟁에서 대부분이 파괴되거나 이란으로 날아갔다. 조지아 공군은 1992년부터 1993년까지 압하지야 전쟁에서 Su-25를 사용했다. 마케도니아 공군은 2001년 마케도니아 공화국 분란에서 알바니아 저항세력에 대항하여 Su-25를 사용했으며, 2008년 러시아-조지아 전쟁에서는 조지아와 러시아 모두 Su-25를 사용했다. 코트디부아르, 차드, 수단 등 아프리카 국가들은 Su-25를 지역 반란과 내전에 사용했다. 최근, Su-25는 러시아군의 시리아 내전 개입, 2020년 나고르노카라바흐 전쟁, 2022년 러시아의 우크라이나 침공에서 사용되었다.
Su-25TM (Su-39).
2세대 Su-25T인 "Su-25TM" (또한 "Su-39"라고도 한다)은 향상된 항법시스템, 공격시스템을 갖추어 생존성을 높였다. 여전히 Su-25T에 사용되었던 쉬크발 레이다를 탑재하고 있지만, Su-39는 동체 하부에 코표(Kopyo) 레이다를 장착할 수 있다. 코표는 러시아어로 창(Spear)이란 뜻이다. 코표 다목적 레이다를 장착하면 암람스키로 불리는 빔펠 R-77(175 km) 공대공 미사일, Kh-31(110 km), Kh-35(130 km) 대함 미사일을 발사할 수 있다.
Su-25KM.
SU-25KM ("Kommercheskiy Modernizirovannyy")은 별명이 스콜피온이다. K는 상업용, M은 최신형의 약자이다. 이는 기존의 구형 Su-25의 업그레이드 프로그램으로, 2001년 초반에 발표되었다. 이스라엘의 엘빗 시스템사가 참여했다. 2001년 4월 18일에 조지아 공군 도장을 하여 초도비행을 했다.
기존의 표준 Su-25 기체를 그대로 사용한다. 최신형 항법시스템, 글래스 칵핏, 디지털 맵, 헬멧 마운티드 디스플레이, 컴퓨터화된 무장시스템, 매우 정밀한 항법시스템, 핀포인트 공격기능, 전천후 주야간, 나토 무기와 호환성, 최신 생존장비 등을 갖췄다. 마크 82, 마크 83 레이저 유도 폭탄, R-73 AA-11 아처(30 km) 공대공 미사일을 장착한다.
2015년 9월 21일, 러시아 공군이 시리아 항구도시 라타키아 인근 흐메이밈 공군기지에 병력 2000명을 배치했다. 미국은 전투기 25대, 헬기 15대, 탱크 9대, 지대공 미사일 시스템 3개, 지상군 병력 최소 500명을 배치한 것으로 파악하고 있다.
2018년 2월 4일, 시리아 북서부 이들리브주(州)에서 시리아 반군이 러시아 공군의 수호이 25를 휴대용 대공미사일로 격추해 조종사 1명이 낙하산으로 탈출했으나, 교전으로 숨졌다. 자바트 알누스라라는 시리아 반군이 통제중인 지역이다. 2012년 10월 24일, 러시아 최고위 장성이 인테르팍스 통신에 시리아 반군이 스팅어 미사일을 비롯해 미국제 휴대용 견착식 대공 미사일을 보유하고 있다고 말했다.
밀 Mi-8은 러시아 밀사가 생산하는 다목적 헬리콥터이다. 약 17,000대가 출시되어 50여개 국가에 수출되어, 세계에서 가장 많이 생산된 헬기 중 하나다. 남북한이 모두 사용 중이다. 24명의 승객을 태울 수 있으며, 최대이륙중량은 블랙호크, 아파치(10톤)와 비슷한 12톤이다. 아비아 자보드에서 생산된다.
리엔크엉 국제공항(, )은 베트남 럼동성에 있는 국제공항으로, 달랏에서 남쪽으로 30km 정도 떨어진 곳에 위치한다. 1960년 공군 비행장으로 개장했으며 2009년 12월 민간공항으로 전환되었다. 활주로 길이는 3,250m이며 2009년 12월 국제선 청사가 준공되었다. 연간 승객 2,000,000명을 수용할 수 있다.
리엔크엉 국제공항은 1933년 프랑스 식민지 시절 700m 길이의 토양 활주로로 지어졌다. 1956년에서 1960년 사이에 미군이 리엔크엉 공항을 재건축하고, 시설을 완전히 업그레이드했지만, 인프라가 완전하지 않았다. 터미널은 3층의 프랑스 건축 양식으로 설계되었다. 이 터미널의 연간 수용 인원은 50,000명 또는 피크 시간당 약 120명이었다.
1957년에, 베트남 항공이 사이공에서 더글러스 DC-3을 이용하여 달랏까지 일주일에 5번 상용 비행을 했다. 이 비행은 달랏에서 반메투옷까지 계속되었고, 이후에는 노선을 개정하기 전까지 다른 도시들로 확장했다. 1962년경, 빈도는 하루에 2편으로 증가했다. 1969년경, DC-3 항공기는 DC-4로 교체되었으며 하루에 추가 비행이 일정에 추가되었다. 1972경, 빈도수는 DC-3 및 DC-4를 이용하여 하루 항공편 1편으로 감소했다.
1964-1972년 동안, 활주로, 에이프런, 포장, 접근 도로 개선과 보강이 이어졌다. 활주로는 깊이 8-10cm에서 아스팔트 포장이 되었다. 이러한 개선의 결과로서, 활주로 진입로 2,100m로 확장되었고, 상기 에이프런 23,100m2, 2,106m2의 에이프런이 갖춰지고, 길이 1,480m과 폭 이 37m에 이르렀다. 1975년 4월 30일, 베트남의 통일 이후 1980년까지 이 공항을 관리, 운영한 베트남 인민군은 공항을 주로 정부 고위급 인사들의 사업 목적과 북베트남에서 주민들을 럼동성으로 소위 ‘새경제 운동’으로 이주시키는데 사용했다.
1992년 이래 리엔크엉 공항은 Yak-40의 호찌민 – 리엔크엉 및 후에 – 리엔끄엉과 공무원 운항 서비스를 재개했으며 나중에 ATR 72로 대체되었다. 후에 – 리엔크엉은 이후 중단되었다.
2004년 10월부터 리엔크엉 공항은 하노이의 노이바이 국제공항과 Fokker 70 항공기를 통해 더 많은 항공 연결을 제공했다. 2009년 12월, 호찌민시로 매일 2회, 하노이로 매일 1회를 운항한다.
신청사.
2009년 12월 26일에 새로운 12,400m² 규모의 여객 터미널이 개장되었다. 새로운 2층 터미널은 리엔크엉 공항이 2010년에 이 지역에서 국제선을 운항할 수 있게 해주었다. 이 터미널은 승객 수용 규모는 연간 150만 -200만명의 승객을 수용할 수 있다.
리엔크엉 국제공항은 20번 국도를 따라 달랏에서 남쪽으로 30km 떨어져 있으며, 바오록에서는 90km 떨어져 있다. 공항에서 달랏 시내로 가는데 약 40분 정도가 소요된다.
리엔크엉 국제공항, 득쭉 - 달랏을 경유하는 노선이 있다. 약 20-25분 간격으로 운행하며, 공항버스 티켓 가격은 40,000 VND이다. 버스는 오전 6시부 터 오후 6시까 지 운행한다.
공항 교통편을 제공하는 많은 택시 회사가 있다. 요금은 1km당 VND 11,500동 ~ VND 17,000동 정도이다. 요금 사기를 당하지 않으려면 마이린 (Mai Linh) (063.511111), 탕러이 택시(Thang Loi taxi) (063.835583), 국제 택시 (International taxi) (0263. 3 52 52 52)와 같은 유명 택시 회사를 선택해야 한다.
셔틀 밴.
달랏으로 가는 편도 셔틀 밴을 이용할 수 있다. 인원에 따라
보잉 로터크래프트 시스템(Boeing Rotorcraft Systems)은 보잉의 헬리콥터 생산 자회사이다. 공장은 필라델피아 인근인 펜실베이니아주 리들리 파크와 애리조나주 메사의 2군데에 있다. 미국 해군의 CH-46 시나이트(11톤, 25인승)와 미국 육군의 CH-47 치누크(22톤, 55인승)을 생산한다.
피아세키 헬리콥터는 펜실베이니아주 필라델피아에 설립되었다. 후에 버톨 항공사로 이름을 바꾸었다. CH-46 시나이트, CH-47 치누크의 원형 모델인 버톨 헬기를 개발했다. 버톨 항공사는 1960년 보잉에 인수되어, 보잉 버톨이 되었다.
애리조나주 메사에는 휴즈 항공사의 자회사인 휴즈 헬리콥터가 있었다. 휴즈 헬리콥터는 1984년 맥도넬더글러스에 인수되었으며, 맥도넬더글러스는 1997년 보잉에 합병되었다.
깜라인 국제공항(, 柑欞國際空港, IATA: CXR, ICAO: VVCR)은 베트남 카인호아성과 깜라인만에 위치한 국제공항으로, 냐짱에서 남쪽으로 30km 정도 떨어진 곳에 위치한다. 과거 공군 비행장으로 이용되었으며 2004년 민간공항으로 전환되었다. 활주로 길이는 3,048m이며 2007년 국제공항으로 승격되었다.
2018년에는 국제선 승객이 70%에 달해 국내선 승객보다 많은 국제선 승객을 취급하는 베트남의 유일한 공항이다. 베트남에서 네 번째로 붐비는 공항이다.
깜라인 공항.
1972년 기지를 남베트남 정부에 넘겼다. 1975년 4월 3일 북베트남군은 깜라인만과 나머지 시설들을 모두 점령했다. 1979년부터 2002년까지 소련과 러시아 공군이 사용했던 시설로, 25년간 무임차 임대 조약 때문이다.
2004년 5월 19일, 대규모 재건축을 거쳐 하노이에서 첫 상업용 항공편을 받았다. 현재는 이전에 냐짱 공항으로 향했던 냐짱의 모든 상업 항공편을 취급하고 있다. 2007년에 깜라인은 국제 공항으로 승격되었다. 2009년 12월 깜라인 국제공항이 문을 열었다. 총 투자 자본은 약 VND 3000억동이다.
깜라인 제2터미널.
국제선 터미널(T2)은 총 37억 3500만 달러의 투자 자본으로 19개월간의 공사 끝에 2018년 6월 30일 정식 가동되었다. CRTC(Cam Ranh International Terminal Terminal, CRTC) 공동 주식회사에 의해 개발되고 관리되는 T2 프로젝트는 공항 운영 인프라에 필요한 용량을 한 번에 투입하기 위해 시작되었다. 동시에 국제기준에 맞게 시설과 서비스를 업그레이드했다.
제2터미널은 성수기에 매일 80편 이상의 항공편을 운행하며, 바쁜 날에는 최대 14,500명의 승객을 처리한다. CRTC는 놀라운 성장에 맞춰 처리 능력을 더욱 높이기 위한 역량 강화 작업에 착수했다. 2018년 T2는 총 520만 명의 국제선 여객을 보유한 21개 국제선 항공사에 서비스를 제공하고 있으며, 국제선 여객수로는 베트남에서 네 번째로 큰 공항이다.
공항은 평균 해수면보다 12m 높은 곳에 위치해 있다. 첫 번째 활주로는 가로 3,048 m × 46 m의 콘크리트 표면을 가진 02L/20R로 지정되었다. 02R/20L로 지정된 두 번째 활주로는 2019년 10월에 가로 3,048m × 46m의 콘크리트 표면으로 개방되었다.
제2터미널은 출발 및 도착 처리를 위한 전용 레벨로 구성된 총 50,500 m²의 면적을 포함한다. 터미널 건물은 카인호아성 토착의 제비 둥지 모양과 냐짱만의 파도에 영감을 받은 독특한 건축물을 가지고 있는데, 이는 중남부의 대표적인 건축 양식이다. 제2터미널에는 에어로 브릿지는 4개, 탑승구는 10개, 세계적인 유명 업체가 공급하는 첨단 장비 시스템이 갖춰져 있다.
표해록(漂海錄)은 조선 성종대의 학자 최부가 지은 표류기이다. 그는 성종 18년(1488년) 1월에 제주도에 파견되었다가 아버지의 상을 치르기 위해 배를 타고 나주로 향하던 중 풍랑을 만나 13일을 표류한 끝에 중국의 강남 지역에 닿았고, 그곳에서 북경을 거쳐 6월 14일에 조선으로 돌아오기까지의 여섯 달 동안의 여정을 《표해록》이라는 기록으로 남겼다.
괴산군의 행정 구역은 1읍 10면으로 이루어져 있다. 괴산군의 면적은 842.1km2이며, 인구는 2011년 7월 31일을 기준으로 17,488 세대, 36,861명이다.
감물면(甘勿面)은 대한민국 충청북도 괴산군에 설치된 면이다. 감물면은 충청북도 중앙부에 위치한 괴산군의 북동부에 위치한 면이다. 동쪽으로는 괴산군 장연면과 경계를 이루고 있고, 서쪽으로는 괴산읍과 북으로는 불정면과 남으로는 칠성면과 경계하고 있다. 동쪽은 고개마루로 주월산, 박달산령을 따라 장연면 방곡, 추점, 오가, 장암과 경계하면서 증자동 양산목을 거쳐 장연면 장암 쪽으로 내천을 이루어 쌍천과 합류하여, 칠성면 태성리, 비도리를 돌아 괴산읍 검승리 이탄과 구무정 접경하면서 성불산을 안고 달천강이 오창리, 이담리, 구월리를 돌아 흐른다. 서쪽은 평평한 지역으로 이담들, 오창들이 능촌, 세평, 목도, 하문리와 경계를 이루는 농경지를 이루며 동남쪽은 산, 서북쪽은 강 지대이다.