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라티노 레전드 팀은 미국 메이저 리그에서 활약했거나 활약중인 라틴 아메리카출신 선수중에서 선정된 야구 올스타 팀이다. 라틴 아메리카 출신 선수들이 메이저 리그 역사에 남긴 업적을 기리기 위해 2005년에 팬 투표를 통해 선정되었다. 투표는 메이저 리그 공식 사이트인 MLB.com과 시보레 가맹점에서 이루어졌고, 이를 통해 총 160만명이 투표에 참가했다. 선정자 발표는 2005년 월드시리즈 4차전에 앞서 치러진 행사에서 배우 에드워드 제임스 올모스의 사회로 발표되었다. 선택된 선수들은 다음과 같다:
메이저 리그 명예의 전당에 헌액된 유일한 남미 출신 선수이자 시카고 화이트삭스의 스타 유격수였던 베네수엘라의 루이스 아파리시오는 선택되지 못했다. 화이트삭스의 외야수였던 쿠바의 미니 미노소도 역시 포함되지 못했다. 선정된 선수들이 발표된 이 날 밤 화이트삭스가 월드시리즈를 우승하면서 화이트삭스 감독 아지 기옌은 월드시리즈를 우승한 최초의 라틴 출신 감독이 되었다.
푸에르토리코 출신의 로베르토 알로마는 선택되지 못했다. 500홈런 이상을 친 새미 소사, 라파엘 팔메이로, 호세 칸세코 등은 약물 복용 문제로 선택되지 못했다. (에이로드, 매니는 이후 적발)
상송 파스칼 프랑수아(, 1924년 5월 18일 - 1970년 10월 22일)는 프랑스의 피아노 연주자이다.
그는 5세 때 연주회를 열었다. 니스 음악원 · 파리 음악원에서 알프레드 코르토, 마르그리트 롱에게서 배웠다. 1943년, 롱 티보 콩쿠르에서 우승하였다. 1947년에는 뉴욕에서 번스타인의 지휘에 의해 프로코피예프의 &lt;피아노 협주곡&gt;을 연주하였다. 극심한 알콜중독으로 46세라는 젊은 나이에 세상을 떠났다.
쇼팽 스페셜리스트로 남들과는 차별화된 해석을 들려 준다. 쇼팽뿐만 아니라 슈만, 드뷔시, 라벨 해석에도 상당히 뛰어났다. 레코드는 독특하고 양호한 컨디션과 멋을 부린 스타일이 뒤섞여 씩씩한 맛을 나타내고 있다. 또 현대와 근대를 강하게 느끼게 해준다. 쇼팽의 레코드 연주가 압도적으로 많지만, 라벨과 프로코피예프의 피아노 협주곡, 라벨의 &lt;밤의 가스파르&gt; 등의 연주에도 뛰어났다.
김석준(金錫俊, 1957년 3월 28일~)은 대한민국의 정치인, 대학교수로 제16·17·19대 부산광역시교육감이다.
2014년 6.4 지방 선거에서 부산시 교육감 민주진보진영 단일 후보로 출마, 54만4501표(34.67%)를 얻어 당선되었다. 이후 열린 2018년 지방선거에서 재선에 성공했다. 2019년, 존중을 주제로 하는 부산광역시 교육청 유튜브 동영상에 출연하여 화제를 모았다.
1957년 경상북도 봉화에서 태어나 네 살 때 부모님을 따라 부산으로 와 우암동과 감만동에서 살았다.
부산 동항국민학교, 동아중학교, 부산고등학교를 졸업하고 서울대학교에 진학했고, 1983년 만 26세 때 부산대학교 최연소 교수로 임용되었다.
1983년 9월 1일부터 1985년 8월 31일까지 2년간 부산대학교 전임강사로 근무하였으며, 1985년 9월 1일 부산대학교 전임강사에 재임용되어 1987년 3월 31일까지 1년 7월 간 근무하였다. 1987년 4월 1일부터는 부산대학교 조교수로 임용되어 1990년 8월 31일까지 3년 5월 간 근무하였고, 1990년 9월 1일 부산대학교 조교수에 재임용되어 1992년 3월 31일까지 1년 7월 간 근무하였다. 1992년 4월 1일 부산대학교 부교수로 임용되어 1997년 3월 31일까지 5년 간 재직하였고, 1997년 4월 1일 부산대학교 교수로 임용되어 1999년 2월 28일까지 1년 11월 간 근무하였다. 1999년 3월 1일 부산대학교 사회교육학부 교수로 재임용되어 2014년 6월 30일까지 15년 4월 간 재직하였고, 총 30년 10월 간 부산대학교에서 교육 경력을 지냈다.
2008년 3월 2일 진보신당 창당 발기인 대회에서 진보신당 공동대표에 임명되었다.
2014년 6월 4일 실시한 지방선거에서 득표율 약 34.7%로 부산광역시교육감에 당선되었다.
2018년에 치러진 제7회 전국동시지방선거에 출마해 재선에 성공했다.
하윤수 교육감의 궐위로 인해 치러지게 되는 부산광역시교육감 재선거에 출마했으며 51.13%의 득표율로 당선되면서 부산교육감 직에 복귀했다.
데이비드 와크 그리피스(David Wark Griffith, 1875년 1월 22일 - 1948년 7월 23일)는 미국의 영화 감독이다. 그는 미국 영화 뿐만 아니라 세계 영화의 역사에 불멸의 이름을 남긴 업적으로 인해 "영화의 아버지"라고도 부른다.
초기 영화에서는 한 장면마다 카메라를 고정시킨 채 촬영하고 있었다. 즉 한 장면에 한 컷이었기 때문에 단조로운 점은 어쩔 수 없었다. 그러나 움직이는 사진이라는 관객의 매력을 사로잡았고, 얼마 지나지 않아 프랑스의 "필름 다르"와 같은 하나의 장르처럼 무대극을 그대로 촬영한 스타일의 영화로 유명해진 경우가 있었다.
그러나 연극의 통조림과 같았던 영화에 활기를 불어넣는 표현 방법을 넣으면서 영화에 풍부한 매력을 더한 감독이 데이비드 워크 그리피스이다. 그는 하나의 장면 가운데에 등장 인물의 표정만을 클로즈업시킨 컷을 삽입했다. 또한 영화의 한 장면을 여러 크기와 배치로 조립했으며, 추적하는 상황과 같은 장면에서 두 개 이상의 장면에 일어난 일을 번갈아 묘사하는 커트백 기법도 고안했다. 즉 한 장면에 한 컷이라는 그 때까지의 정석을 깸과 동시에 인간의 감정이나 심리를 세밀하게 묘사하거나 긴장감을 높임으로써 당시의 영화가 지니지 못했던 참신한 표현력을 선보였다. 물론 그에 앞서 클로즈업을 시도한 영화가 없었던 것은 아니지만 적절한 사용과 여러 가지 수법을 고안, 구사하여 작품 전체의 통일까지 꾀한다는 종합적인 성과를 올린 최초의 사람은 그리피스였다.
그는 3, 4롤짜리 영화가 대부분이었던 1910년대에 &lt;국가의 탄생&gt; (12롤)과 &lt;인톨러런스&gt;, &lt;지는 꽃&gt;과 같이 뛰어난 대작을 발표했다. 또한 그의 대작은 정의·용기·관용·애정과 같이 웅대한 내용으로 일관된 테마였다는 점에서 당시 유행한 연속활극·희극·단편과 차별화했으며, 그에 따라 히트 작품이 되기도 했다.
그 무렵 미국 영화는 토머스 에디슨의 특허를 둘러싼 분쟁과 촬영에 적합한 풍토 등 몇 가지의 이유로 제작 본거지가 서쪽으로 이동하면서 헐리우드가 영화회사의 집결지가 되었으며, 그리피스의 작품들은 헐리우드 영화의 빅스타 시스템과 대작주의를 만드는 기초가 되었다. 그의 영화는 유럽 영화에도 영향을 끼쳤는데, 예술적으로는 몽타주가 영화 표현의 생명이라는 사고 방식을 이론과 실천으로 넓히는 출발점이 되기도 했다.
다이론 로블레스(Dayron Robles, 1986년 11월 9일 ~ )는 110m 허들을 주종목으로 하는 쿠바의 육상 선수다.
2007년 12초 92로 시즌 최고 기록을 달성하며 두각을 나타내기 시작했고 2008년 6월 12일에는 체코 오스트라바에서 12초 87의 세계신기록을 세우며 2004년 아테네 올림픽 금메달리스트 류샹의 강력한 대항마로 떠올랐다. 2008년 8월, 베이징 올림픽에서 류샹과 올림픽 금메달을 놓고 각축전을 벌일 것으로 기대됐으나, 류샹이 예선전에서 다리 부상으로 기권하면서 류샹과의 대결은 무산되고 말았다. 강력한 경쟁자인 류샹이 없는 가운데 이후 경기에 임한 로블레스는 12초 93의 기록으로 가볍게 금메달을 따냈다.
2011년 대구에서 열린 세계 육상 선수권 대회에서 금메달을 획득하였나 옆 라인에서 경기하던 류샹의 진로를 방해한 것으로 밝혀져 금메달을 박탈당하였다. 2012년 런던 올림픽에도 나가 110m 허들 결승전 진출에 성공하였으나 햄스트링으로 기권하고 말았다.
왕몽(王蒙, 1308년 ~ 1385년)은 중국 원나라 말기의 화가이다. 저장성에서 출생하였으며 문장과 그림에 뛰어났다. 그림은 황공망에게 배웠는데, 특히 산수화, 인물화 등에 능하였다. 작품으로 《구구임옥도》, 《추심추휴도》 등이 있다.
진돗개 경보가 발령될 경우에는 군대는 물론 경찰력도 동원된다. 평상시에는 '진돗개 셋'이 발령되어 있으며, 위협상황의 발생 가능성이 높을 때는 '진돗개 둘'이 발령돼 군대와 경찰이 비상 경계 태세에 들어간다. 위협상황이 실제 일어난 것으로 판단되는 경우 가장 높은 단계의 경계조치인 '진돗개 하나'가 발령되며 군대와 경찰은 다른 임무가 제한되고 명령에 의해 지정된 지역에서 수색 및 전투를 수행한다.
세인트 엘모의 불(St. Elmo's fire)은 낙뢰가 일어나기 전에 구름 속의 전장이 강해졌을 때 유도에 의해 지표의 돌기물에서 생기는 방전 현상을 말한다. 이 방전이 일어나면 슉 하는 소리가 나면서 옅은 붉은색 또는 파란색을 띤 빛을 낸다. 이 불꽃이 양극에서 나올 때는 옅은 붉은색 빛이 5cm 이상이나 뻗어나간다. 또 음극에서 나올 때는 파란색을 띤 빛으로, 1cm 정도밖에 뻗어나가지 않는다. 지중해의 선원들은 옛날에 이 빛을 세인트 엘모의 불로 믿고 있었다.
낙뢰(落雷)는 번개와 천둥을 동반하는 급격한 방전현상이다. 일반적으로 강한 소나기를 내리며, 우박을 동반하는 경우도 있다. 낙뢰는 주로 적란운 안에서 발생한다.
열뢰.
열뢰(熱雷)는 지표면이 강한 햇빛으로 데워져 대기 하층의 기온 감률(減率)이 100m에 대해 섭씨 25°~40°이상 커지며, 격렬한 상승기류를 생기게 하는 낙뢰이다. 여름철 오후에 육지, 특히 산간에서 가장 많이 발생하는데, 이 경우 상공에 차가운 공기가 들어오면 대기 상태가 한층 불안정해지며 강한 열뢰가 된다.
계뢰.
계뢰(界雷)는 한랭전선이 발달한 곳에서 적란운이 발생하여 일어나는 낙뢰이다. 드물게 온난전선의 전선면을 따라 상승해 가는 더운 공기가 불안정해질 때 계뢰가 발생하는 경우도 있다. 일반적으로 전선 가까이에서 발생하는 낙뢰를 말하는데 이런 경우 지표면의 가열이 있으면 대기의 상태가 한층 불안정해져서 대규모 낙뢰가 발생한다. 이를 열계뢰라고 한다.
전도뢰.
낙뢰의 전기.
적란운 가운데는 온도가 -10℃ 정도인 곳을 중심으로 전하 분리가 일어나 적란운 상부에는 양전하(陽電荷)가 모이며, 적란운 하부에는 음전하(陰電荷)가 모인다. 그러나 구름 아랫부분의 일부에 양전하가 모여 있는 곳이 있다. 뇌운 안에서 어떻게 이러한 전하의 분리가 일어나는지에 대해서는 19세기 말부터 현재에 이르기까지 여러 가지 학설이 제기되고 있는데, 아직 정확히 밝혀진 것이 없다. 현재 비교적 많은 사람들이 지지하는 견해는 다음과 같다.
첫째, 구름 속에서 커다란 얼음 입자와 작은 얼음 입자가 충돌하면 마찰에 의해 전기가 발생하여 큰 쪽은 양전기, 작은 쪽은 음전기를 띤다. 얼음 입자가 둘로 분열할 때에는 큰 쪽이 양전기, 작은 쪽이 음전기를 띤다. 또 온도차가 있는 얼음끼리 마찰시키면 따뜻한 쪽이 음전기를 띤다. 이와 같이 하여 전하 분리가 일어난 후에 작은 입자는 상승 기류에 의해 구름 밖으로 달아나고, 양전기를 띠는 것은 구름 상부에 머물러 있다고 생각된다.
둘째, 적란운 속에서 전장(電場)은 위쪽이 양전기를 띠고 있으므로 구름 속의 빗방울의 윗면은 유도에 의해 음전기, 아래쪽 면은 양전기를 띤다. 이 빗방울이 낙하할 때 음이온은 빗방울 밑면에 흡착되고 양이온은 반발한다. 그 결과 양이온은 상승 기류에 의해 위쪽으로 운반되고 음전기를 띤 빗방울은 아래로 떨어진다.
방전.
구름 속에서 전하가 분리되어 전위(電位) 빈도가 3,000 /cm 정도에 달하면 방전이 일어난다. 방전 속에는 같은 구름 속의 양과 음전하 사이에 일어나는 운내 방전(雲內放電), 구름과 다른 구름 사이에 발생하는 운간 방전(雲間放電)이 있다. 방전은 상당히 장거리에 걸쳐 일어나는데, 이 긴 거리에 한꺼번에 방전이 일어나는 것은 아니다.
예를 들어 낙뢰가 일어날 때 방전을 회전카메라로 자세히 관찰하면 처음에 짧은 거리에 불꽃이나고 떨어진다. 그 다음에는 이전보다 긴 거리에 불꽃이 난다. 이와 같은 방전이 몇 차례 되풀이되는 동안 양과 음전하 사이의 방전로가 생겨 단번에 구름에서 지면에 이르는 방전이 발생한다. 그 뒤 지면에서 구름으로 향하는 귀환 뇌격(雷擊)이 일어난다. 이와 같이 방향이 다른 한 덩어리의 방전이 몇 차례 이어지면 하나의 낙뢰가 끝난다.
발생 조건.
낙뢰 방전이 일어나려면 적란운 안에 물방울과 빙정이 공존하여 비가 내려야 한다. 낙뢰는 적란운의 꼭대기가 -20℃ 정도까지 도달했을 때 일어난다는 통계 결과도 있다. 또한 적란운이 발달하려면 대기가 상당히 두꺼운 층에 걸쳐 불안정해야 하며, 더욱이 수증기의 보급이 적당히 있어야 한다. 산악 지대에서 낙뢰가 발생하기 쉬운 것은 지형에 의해 상승 기류의 계기가 만들어지기 때문이다.
피뢰 설비가 되어있는 건물 내부는 일반적으로 안전하다. 전기 기기나 전원선, 금속 수도관, 금속 가스관 등으로부터는 1m 정도 떨어져 있는 게 좋다. 서지보호장치(SPD)가 없다면 전원 플러그를 뽑아두는 것이 좋다.
원래 번개와 천둥이 다르게 나타나는 이유가 번개빛이 초속 30만km를 달리는 반면, 천둥소리는 초당 340m밖에 미치지 못한다. 그래서 눈이 내리는 동안 일부에서는 번개가 먼저 치고 천둥소리가 뒤늦게 들리는 것이다. 하지만, 낙뢰의 경우는 빛이 대지로 떨어지기 때문에 대지에 떨어지는 천둥소리를 바로 듣게 된다. 그러므로 낙뢰의 경우는 천둥번개가 동시에 들린다.
가장 일반적인 증상은 턱 근육에서 경련이 시작하여 신체의 나머지 부분으로 진행된다. 턱의 근육이 심한 경련을 일으켜 입을 벌리기조차 어려운 개구불능(開口不能; trismus) 상태가 가장 먼저 나타난다. 파상풍의 증상은 대개 감염된 뒤 평균 8일(3일~21일)의 잠복기를 거쳐 증상이 발생한다. 파상풍 환자는 기운이 없고, 두통, 열, 통증이 생기며, 입을 벌리거나 음식물을 삼키기 힘들어진다. 얼마 뒤 몸의 모든 근육이 경직되고 경련 때문에 호흡이 곤란해지기도 한다.
파상풍균은 먼지나 타액, 흙, 동물의 대변에서 증식하며, 공기가 필요하지 않은 세균이다. 상처난 피부를 통해 몸 속으로 들어가며, 상처에 공기가 통하지 않으면 더욱 빨리 증식한다. 녹이 슨 물건에 찔리거나 개와 고양이, 야생 동물 등에 물렸을 때 발생하기도 한다.
파상풍은 파상풍 백신으로 예방 접종하여 예방할 수 있다. 상처가 심하고 3 회 미만의 백신을 접종한 사람들은 예방 접종과 파상풍 면역 글로불린을 권장한다.
파상풍의 종류.
1. 전신파상풍.
2. 국소파상풍.
3. 두부형 파상풍(cephalic tetanus).
4. 신생아파상풍.
고위험군.
편도염(扁桃炎, ) 또는 편도선염은 염증 때문에 편도가 아픈 병을 말한다. 일반적으로 편도염이라고 하면 구개편도염을 말한다. 편도염은 구개편도(편도선)의 어느 한쪽이나 양쪽이 세균이나 바이러스에 감염되어 생긴다. 보통 10~40세 사이의 사람들에게 발병하는데, 첫 증상은 목구멍이 붓고 아프면서 음식물을 삼키기 어려워진다. 심해지면 열, 두통, 요통, 목의 뻐근함, 구역질 등의 증상이 나타나며, 목구멍의 편도 옆에 고름이 모여 농양이 생긴다.
광과민성 발작(光過敏性發作, Photosensitive epilepsy, PSE)은 오랜 시간 불규칙적으로 깜박거리는 광원에 자극받아 생기는 간질 발작이다. 닌텐도 증후군이라고도 하는데 오락 프로그램인 닌텐도 게임 중에 발작을 일으킨 경우가 많아 붙여진 이름이다.
증상은 게임 도중 갑자기 의식을 잃고 쓰러지면서 눈과 입이 돌아가며 발작을 일으키다 잠시 후 깨어난다. 간질병적 요소가 잠재되어 있는 사람에게 잘 나타나는데, 간질환자의 2~3%, 10~13세 사이에서 가장 많이 발견된다. 발작 시에는 광과민적 요소들(텔레비전, 게임기, PC 등)을 즉시 중단해야 발작증세가 멎는다.
포켓몬 발작 사건.
포켓몬스터 '제38화 전뇌 전사 폴리곤'의 후반에서 지우 일행이 빨간색, 파란색 섬광이 번쩍거리는 사이버 공간의 폭발로부터 탈출할 때 강한 점멸이 발생했다. 이로 인하여 750여 명의 어린이들이 광과민성 발작을 일으켜 병원에 실려갔다. 당시 제38화는 원본이 폐기됨과 함께 방영이 금지되었다. 또한 이 사건으로 인해 포켓몬스터는 「가장 많은 사람들에게 발작을 일으킨 TV 프로」로 기네스북에 등록되었다.
규폐증(硅肺症, silicosis)은 규산 성분이 있는 돌가루가 폐에 쌓여 생기는 질환이다. 광부, 석공, 도공, 돌 따위의 연마공 등에서 주로 볼 수 있는 직업병이다. 영상학적 소견으로 주로 상엽의 결절의 형태가 보이며 염증과 반흔이 특징이다. 증상은 호흡곤란, 기침, 열, 청색증 등이 있다. 종종 폐부종, 폐렴, 결핵으로 오진되기도 한다. 무엇보다도 예방과 조기 발견이 중요하며, 마스크 사용, 환기시설, 작업 환경의 개선이 시급하게 이루어져야 한다.
규폐증 ("silicosis)" 이라는 이름은 1870년 Achille Visconti(1836–1911)으로부터 유래하였다. 먼지를 흡입하는 것이 호흡기 문제를 일으킬 수 있다는 것은 고대 그리스와 로마시대부터 인식되었다. 16세기 중반에 Agricola는 광부들의 먼지흡입으로부터 발생하는 폐 문제에 대해서 서술하였다. 1713년  Bernardino Ramazzini는 채석장 인부들의 천식성 증상들과 폐에서 발견되는 모래같은 물질에 대해서 언급하였다. 산업화와 함께 공사현상에서 먼지는 더 많이 생산되었고 규폐증의 발생도 증가하였다.
패러글라이딩()은 낙하산 활강(패러슈팅)과 행글라이딩의 원리를 이용한 항공 스포츠이다. 등산을 한 후에 신속한 하산을 위해 프랑스의 J.M.부아뱅이 1984년 고공강하용 패러슈트로 산에서 이륙한 것이 그 시작이다. 패러글러이딩을 하기 위해서 일직선에 가깝게 특수 제작된 약 4kg 정도의 낙하산을 휴대하고 산에 오른다. 패러글라이더(paraglider)의 이륙 지점으로는 25° 가량의 경사지가 알맞으며 초속 1∼6m 가량의 풍속이 가장 이륙에 알맞다. 이륙 요령은 맞바람이 불 때 기체의 맨 앞 줄을 잡고 뛰면서 기체를 들어 올려 이륙하며 이륙 후 기체의 뒤쪽에서 내려온 브레이크선을 조작, 왼쪽이나 오른쪽으로 방향을 조정한다. 오른쪽 브레이크를 당기면 오른쪽으로 회전, 왼쪽브레이크를 당기면 왼쪽으로 회전한다. 강하 속도는 엑셀레이터를 사용하여 좀 더 빠르게 할 수 있다. 비행 후, 상승기류를 타고 멀리 비행할 수 있으며, 비행시간은 10분 ~ 3시간까지 실력에 따라 다르다. 흔히 착륙에는 낙법을 사용하리라 생각하는데, 브레이크 조작으로 두 다리를 사용, 가볍게 걷는 속도로 안정적으로 착륙할 수 있다.
패러글라이더 날개 또는 캐노피라고 불리는 것은 보통 공학에서 램 공기 날개라고 알려진 것이다. 이 날개는 세포의 열을 형성하는 방식으로 내부 지지 물질과 연결된 두 층의 천으로 구성된다. 대부분의 셀을 앞쪽 가장자리에서만 열어둠으로써, 들어오는 공기는 날개를 부풀게 하고, 따라서 그것의 모양을 유지한다. 날개의 단면도는 공기를 주입할 때 전형적인 눈물방울 에어로포일 형태를 가진다. 현대 패러글라이더 날개는 립스톱 폴리에스테르나 나일론 원단 등 고성능 비포자재로 제작됐다.
일부 현대 패러글라이더(1990년대 이후)에서, 특히 고성능 날개에서는, 끝 쪽의 일부 셀이 닫혀 더 깨끗한 공기역학 프로파일을 형성한다. 내부 늑골의 구멍은 열린 세포에서 닫힌 세포로 공기를 자유롭게 흐르게 하여 공기를 부풀게 하고, 또한 닫힌 날개 끝으로도 흐르게 한다.
조종사는 현수선 네트워크에 의해 날개 밑에서 지지된다. 이들은 짧은 (40 cm) 길이의 강한 띠로 만들어진 두 세트의 라이저로 시작한다. 각 세트는 조종사의 양쪽에 하나씩 있는 캐러비너에 의해 하니스에 부착되며, 세트의 각 수직면은 일반적으로 날개 측면의 한 쪽에 붙어있다. 세트의 각 수직면 끝에는 작은 델타 마용(delta maillon)이 있으며, 여기에는 (2–5)개의 선이 더해져 팬을 구성한다. 일반적으로 길이는 4~5m이고, 끝은 2~4개의 추가 선에 부착되며, 다시 더 작고 얇은 선 그룹에 결합된다. 어떤 경우에는 이것이 네 번 동안 반복된다.
각 선의 상단은 날개 구조에 꿰매진 작은 직물 루프에 부착되며, 일반적으로 스판 세로로 (즉, 좌우로) 행으로 배열된다. 앞에 가장 가까운 선의 행을 A선이라고 하며, 밑으로 내려오면서 B,C,D선이라 부른다. 일반적인 날개에는 A, B, C, D 선이 있지만, 최근에는 항력을 줄이기 위해 선들의 행을 3개 또는 심지어 2개(실험적으로 1개)로 줄이는 경향이 있다.
패러글라이더 라인은 보통 UHMW 폴리테네(UHMW polythene) 또는 아라미드(aramid)로 만들어진다. 그들은 다소 얇아 보이지만, 사실 매우 튼튼하다. 예를 들어, 단일 0.66 mm mister beast 직경의 선(가장 얇은 선)은 56 kgf(550 N)의 파단 강도를 가질 수 있다.
패러글라이더 날개의 넓이는 보통 20-35 제곱미터 (220-380 제곱 피트)이고, 길이는 8-12 미터 (26-39 피트)이고 무게는 3-7 킬로그램 (6.6–15.4 파운드)이다. 날개, 하네스, 예비, 계기, 헬멧 등의 총 무게는 약 12–22 킬로그램(26–49파운드)이다.
패러글라이더의 활공비율은 레크리에이션 윙의 경우 9.3에서 현대 경쟁 모델의 경우 약 11.3까지 다양하며, 경우에 따라서는 최대 13에 이른다. 전형적인 스카이다이빙 낙하산은 활공비율이 약 3:1이다. 행글라이더는 레크리에이션용 날개의 경우 9.5부터 현대식 경쟁 모델의 경우 약 16.5까지 다양하다. 공회전(글라이딩) 세스나 152 경비행기가 9:1을 달성한다. 일부 범선은 최대 72:1의 활공률을 달성할 수 있다.
하네스.
조종사는 서 있는 자세와 앉은 자세 모두에서 지지력을 제공하는 하네스에 느슨하고 편안하게 고정되어 있다. 대부분의 하네스에는 발진 또는 착륙 실패에 대한 충격을 줄이기 위해 시트 밑과 등받이 뒤에 폼 또는 에어백 보호 장치가 있다. 현대식 하네스는 앉거나 젖혀지는 자세에서 라운지 의자만큼 편안하도록 설계되어 있다. 대부분의 하네스는 조절 가능한 허벅지 지지대도 갖추고 있다. 예비 낙하산은 또한 전형적으로 패러글라이딩 하네스에도 연결된다.
또한 하네스의 종류는 다양하며, 대부분 다음과 같은 다양한 디자인이 제공된다. 초보자를 위한 훈련용 하네스(Training Harness), 종종 훈련용 하니스로도 겸하는 2인용 승객을 위한 팍스 하네스(Pax Harness), 장거리 크로스컨트리 비행을 위한 XC 하네스(XC Harness), 기본에서 중간에서 중간까지의 파일럿을 위한 올 라운드 하네스(All-round Harness), XC에 초점을 맞춘 프로 파일럿을 위한 포드 하네스(Pod Harness). 아크로 하니스(Acro Harness)는 곡예 파일럿을 위한 특별한 디자인이고, 키즈 하니스(Kids tandem Harness)는 또한 특별한 어린이 방지 잠금 장치와 함께 사용할 수 있다.
이도재(李道宰, 1848년~1909년)는 조선, 대한제국의 문신이다. 호는 심재(心齋), 운정(篔汀), 자는 성일(聖一), 본관은 연안(延安), 시호는 문정(文貞)이다. 친아버지는 이명익(李溟翼)이며, 이건익(李建翼)에게 입양을 했다. 강위(姜瑋)의 문하에서 공부했다. 무예에도 일가견이 있던 그는 33세 시절 1880년 음서로써 무관 관직에 천거된 그는 2년 후 1882년(고종 19년) 생원으로 정시문과에 급제하여 홍문관 부수찬으로 등용되었다.
1884년 갑신정변 진압 관련 작전에 참전키도 한 그는 이후 경상좌도암행어사, 동부승지, 참의군국사무, 이조참의, 성균관 대사성 등을 역임했다. 1886년 호군(護軍)에 재직중 사대당에 의해 고금도로 귀양을 갔으며, 1894년 개화파 정부가 수립되면서 풀려났다. 동학농민운동이 일어나자 전라도 관찰사로 가서 전봉준을 생포하는 공을 세웠고, 1895년 관제개혁 때 전주부 관찰사로 옮겼다.
군부대신, 학부대신 등을 역임했으나 단발령(斷髮令)이 내려지자 상소를 올리고 관직에서 물러났다. 그 후 다시 학부대신, 내부대신 등을 역임했다. 1904년(광무 8년) 일본이 황무지 개척권을 요구하자 민간실업자와 조신(朝臣) 중의 유력자를 모아 농광회사(農鑛會社)를 설립하고 '황무지 개척은 일본인에게 맡길 것이 아니라 우리 손으로 해야 한다'고 주장하여 정부의 승인을 얻었다. 1907년(광무 11년) 시종원경으로 있을 때, 헤이그 밀사 사건으로 고종의 양위에 관해 논의하기 위하여 어전회의가 개회되자, 질병을 이유로 참석하지 않았다.
고종이 양위하자 박영효, 남정철(南廷哲) 등과 평양에서 올라온 시위대 제2연대의 지원으로 같은해 7월 20일, 고종의 양위식때 고종의 양위를 결정한 신하들을 전부 암살하려는 계획을 세웠으나 사전에 발각되어 체포됐다. 2005년 8월 3일 건국훈장 애족장이 추서되었다.
제1차 세계대전에서 영국 해군은 어선을 이용해서 독일의 유보트를 잡은 경험이 있었다. 그 후 영국은 제2차 세계대전에서 트롤어선들을 개조해서 잠수함을 잡는 데 사용했다. ASW 트롤어선들은 총 262척이 개조되어 사용되었다. ASW 트롤어선들은 밀리터리(military) 급, 독(dog)급, 피시(fish)급, 힐(hill)급, 댄스(dance)급으로 구분되며, 그 외의 것은 함급이 없다.
힐 급.
HMS Portsdown (T 221)
HMS Yestor (T 222)
HMS Birdlip (T 218)
HMS Bredon (T 223)
HMS Butser (T 219)
HMS Duncton (T 220)
HMS Dunkery (T 224)
댄스 급.
HMS Cotillion (T 104)
HMS Coverley (T 106)
HMS Fandango (T 107)
HMS Foxtrot (T 109)
HMS Gavotte (T 115)
HMS Hornpipe (T 120)
HMS Mazurka (T 30)
HMS Minuet (T 131)
HMS Morris Dance (T 117)
HMS Pirouette (T 39)
HMS Polka (T 139)
HMS Quadrille (T 133)
HMS Rumba (T 122)
HMS Saltarelo (T 128)
HMS Sarabande (T 125)
HMS Sword Dance (T 132)
HMS Tarantella (T 142)
HMS Valse (T 151)
HMS Veleta (T 130)
HMS Tango (T 146)
피시 급.
HMS Bonito (T 231)
HMS Bream (T 306)
HMS Grayling (T 243)
HMS Grilse (T 368)
HMS Mullet (T 311)
HMS Pollock (T 347)
HMS Whiting (T 232)
HMS Herring (T 307)
밀리터리 급.
HMS Bombardier (T 304)
HMS Guardsman (T 393)
HMS Lancer (T 335)
HMS Royal Marine (T 395)
HMS Coldstreamer (T 337)
HMS Fusilier (T 305)
HMS Grenadier (T 334)
HMS Home Guard (T 394)
HMS Sapper (T 336)
독 급.
HMS Basset (T 68)
HMS Mastiff (T 10)
HMS Amber (T 88)
HMS Ambrose Pare (FY 346)
HMS Angle (FY 201)
HMS Arab (FY 202)
HMS Arctic Explorer (FY 162)
HMS Arctic Ranger (FY 186)
HMS Asie (FY 370)
HMS Avanturine (FY 249)
HMS Ayrshire (FY 225)
HMS Bengali (FY 165)
HMS Berkshire (FY 183)
HMS Beryl (T 34)
HMS Bretwalda (FY 266)
HMS British Guiana (FY 271)
HMS British Honduras (FY 272)
HMS Brontes (FY 118)
HMS Cambridgeshire (FY 142)
HMS Canadian Prince (FY 166)
HMS Cape Argona (FY 190)
HMS Cape Comorin (FY 143)
HMS Cape Mariato (4.172)
HMS Cape Palliser (FY 256)
HMS Cape Portland (FY 246)
HMS Cape Siretoko (FY 263)
HMS Cape Warwick (FY 167)
HMS Carency (FY 295)
HMS Cornelian (T 15)
HMS Coventry City (FY 267)
HMS Davy (FY 147)
HMS Derby County (FY 171)
HMS Drangey (FY 195)
HMS Else Rykens (FY 255)
HMS Greenfly (FY 156)
HMS Grimsby Town (FY 125)
HMS Guava (T 118)
HMS Haarlem (FY 306)
HMS Hammond (FY 149)
HMS Hampshire (FY 173)
HMS Hertfordshire (FY 176)
HMS Huddersfield Town (FY 197)
HMS Hugh Walpole (FY 102)
HMS Imperialist (FY 126)
HMS Indian Star (FY 208)
HMS Istria (FY 150)
HMS Kelt (FY 112)
HMS King Sol (FY 235)
HMS Kingston Agate (FY 212)
HMS Kingston Amber (FY 211)
HMS Kingston Andalusite (FY 160)
HMS Kingston Chrysoberyl (FY 236)
HMS Kingston Chrysolite (FY 184)
HMS Kingston Coral (FY 215)
HMS Kingston Cornelian (FY 121)
HMS Kingston Crystal (FY 216)
HMS Kingston Cyanite (FY 217)
HMS Kingston Olivine (FY 193)
HMS Kingston Peridot (4.69)
HMS Kingston Turquoise (4.91)
HMS Kirkella (FY 174)
HMS Lady Beryl (FY 100)
HMS Lady Elsa (FY 124)
HMS Lady Hogarth (4.89)
HMS Lady Madeleine (FY 283)
HMS Lady Philomena (FY 148)
HMS Lady Rosemary (FY 253)
HMS Le Tiger (FY 243)
HMS Leeds United (FY 196)
HMS Leicester City (FY 223)
HMS Lincolnshire (FY 222)
HMS Loch Melfort (FY 151)
HMS Loch Oskaig (FY 175)
HMS Loch Tulla (FY 199)
HMS Lord Austin (FY 220)
HMS Lord Essenden (FY 218)
HMS Lord Hotham (FY 113)
HMS Lord Lloyd (FY 157)
HMS Lord Middleton (FY 219)
HMS Lord Nuffield (FY 221)
HMS Lord Plender (FY 181)
HMS Lord Snowden (FY 115)
HMS Lord Stanhope (FY 163)
HMS Lydiard (FY 177)
HMS Man o' War (FY 104)
HMS Mildenhall (FY 128)
HMS Moonstone (T 90)
HMS Neil Mackay (FY 259)
HMS Northern Chief (4.34)
HMS Northern Dawn (FY 146)
HMS Northern Duke (4.11)
HMS Northern Foam (4.76)
HMS Northern Gem (FY 194)
HMS Northern Gift (4.50)
HMS Northern Isles (4.25)
HMS Northern Pride (FY 105)
HMS Northern Reward (4.85)
HMS Northern Sky (4.41)
HMS Northern Spray (FY 129)
HMS Northern Wave (FY 153)
HMS Norwich City (FY 229)
HMS Notre Dame de France (FY 363)
HMS Olvina (FY 154)
HMS Oriental Star (FY 178)
HMS Paul Rykens (FY 257)
HMS Paynter (FY 242)
HMS Pearl (T 22)
HMS Peter Hendricks (FY 260)
HMS Pict (FY 132)
HMS Preston Northend (FY 230)
HMS Rubens (lost 13 Feb, 1941)
HMS Senateur Duhamel (FY 327)
HMS Spaniard (FY 144)
HMS St. Cathan (FY 234)
HMS Tourmaline (T 42)
HMS Agate (T 87) (lost 6 Aug, 1941)
HMS Alouette (FY 101)
HMS Amethyst (T 12)
HMS Arctic Pioneer (FY 164)
HMS Argyllshire
HMS Arsenal (FY 140)
HMS Aston Villa (FY 261)
HMS Bandolero (FY 778)
HMS Bedfordshire (FY 141)
HMS Blackburn Rovers (FY 116)
HMS Blackfly (FY 117)
HMS Bradman (FY 189)
HMS Brimness (FY 254)
HMS Cape Chelyuskin (FY 119)
HMS Cape Finisterre
HMS Cape Passaro (FY 270)
HMS Cayton Wyke (FY 191)
HMS Coral (T 07)
HMS Daneman (FY 123)
HMS Erin
HMS Fifeshire
HMS Gaul
HMS Jade (T 56)
HMS Jardine (FY 169)
HMS Jasper (T 14)
HMS Kingston Alalite (FY 136)
HMS Kingston Beryl (4.03)
HMS Kingston Cairngorm
HMS Kingston Ceylonite (FY 214)
HMS Kingston Galena (FY 145)
HMS Kingston Jacinth (4.45)
HMS Kingston Onyx (4.54)
HMS L' Atlantique
HMS Lady Lilian
HMS Lady Shirley
HMS Larwood (FY 172)
HMS Leyland (FY 103)
HMS Lincoln City
HMS Loch Doon
HMS Loch Monteith (FY 135)
HMS Lord Hailsham (FY 109)
HMS Lord Stamp
HMS Lord Stonehaven (FY 187)
HMS Lord Wakefield (FY 170)
HMS Manor (FY 333)
HMS Melbourne
HMS Notts County (FY 250)
HMS Pentland Firth (FY 108)
HMS Peridot (FY 198)
HMS Recoil
HMS Regal (FY 180)
HMS Reighton Wyke (FY 134)
HMS Retriever (FY 261)
HMS Ruby (T 24)
HMS Rutlandshire
HMS Saon (FY 159)
HMS Sapphire (T 27)
HMS Scalby Wyke (FY 258)
HMS Scottish (FY 245)
HMS Sedgefly (FY 122)
HMS Sindonis (FY 120)
HMS Spurs (FY 168)
HMS St. Achilleus (FY 152)
HMS St. Amandus (FY 176)
HMS St. Andronicus (FY 111)
HMS St. Apollo
HMS St. Arcadius (FY 135)
HMS St. Attalus (FY 183)
HMS St. Elstan (FY 240)
HMS St. Goran (lost 1 May, 1940)
HMS St. Kenan (FY 264)
HMS St. Loman (FY 276)
HMS St. Zeno (FY 280)
HMS Stafnes (FY 192)
HMS Stella Canopus (FY 248)
HMS Stella Capella (FY 107)
HMS Stella Carina (FY 352)
HMS Stella Dorado (FY 131)
HMS Stella Pegasi (FY 155)
HMS Stella Polaris (4.258)
HMS Stella Sirius
HMS Stoke City (FY 232)
HMS Tekoura (FY 247)
HMS Thornwick Bay (FY 179)
HMS Thuringia (FY 106)
HMS Topaze (T 40)
HMS Turquoise (T 45)
HMS Van Dyck (FY 106)
HMS Van Oost (FY 330)
HMS Vascama (FY 185)
HMS Victorian (FY 114)
HMS Victrix (FY 224)
HMS Visenda (FY 138)
HMS Viviana (FY 238)
HMS Vizalma (FY 286)
HMS Warwick Deeping (FY 182)
HMS Warwickshire (FY 113)
HMS Wellard (FY 137)
HMS Westella (FY 161)
HMS Wolborough (FY 223)
HMS Wolves (FY 158)
HMS York City (FY 110)
세계 평화 또는 지구상의 평화는 지구상의 모든 사람들과 모든 국가들 사이에서 행복, 자유, 평화가 보장되고 있는 이상적인 상태에 대한 개념이다. 세계 평화라는 개념은 국민들과 국가들이 세계 비폭력에 대해 국가의 지배 체제에 의해 혹은 자발적으로 협력할 수 있도록 하는 하나의 동기부여적 요소이다. 서로 다른 문화, 종교, 철학, 그리고 조직들은 그러한 평화적인 국가가 어떻게 생겨날 것인가에 대해 다양한 견해를 가지고 있다.
다양한 종교와 세속적인 조직들은 인권, 기술, 교육, 공학, 의학, 또는 외교를 통해 모든 형태의 투쟁을 종말하고, 세계 평화를 달성하려는 목표를 가지고 있다. 1945년부터 유엔과 유엔 안전보장이사회 5개 상임이사국(중국, 프랑스, 러시아, 영국, 미국)이 전쟁이나 선전포고 없이 갈등을 해결하고자 운영되고 있다. 그럼에도 불구하고, 여러 국가들은 수많은 군사적 충돌에 직면하고 있다.
자본주의 평화론.
코브던주의.
코브던주의 지지자들은 관세 철폐와 국제 자유 무역이 전쟁을 불가능하게 만든다고 주장한다. 그들은 그 근거로 장기간의 전쟁이 발발했을 때, 자유 무역이 특정 국가의 폐쇄적인 자급자족을 방지할 수 있다고 말한다.
그러나, 자유 무역은 국가가 전시 상황에 일시적으로 자급자족하려는 비상 계획을 막지는 못한다. 또한 전시 상태에서는 국가가 단지 다른 국가로부터 필요로 하는 것을 획득할 수 있을 뿐이다. 이것을 잘 알려주는 사례가 제1차 세계대전으로, 영국과 독일 모두 부분적으로는 자급자족했다. 독일은 전쟁 경제를 만들 계획이 없었기 때문에 이 사례는 더욱 중요하게 보아야 한다.
"보다 일반적으로, 자유 무역은 전쟁을 불가능하게 만들지는 않지만, 전쟁으로 인한 전쟁과 무역의 제한을 만들 수 있으며, 많은 다른 국가에서 생산, 연구 및 판매를 하는 국제 회사들에게 매우 많은 비용이 들 수 있다. 따라서 국가 기업만 없는 한 강력한 로비는 전쟁에 반대하는 논쟁을 벌일 것이다."
상호확증 파괴.
상호확증 파괴는 양측의 전면적인 핵무기 사용이 결국 양측의 호전적 파괴로 귀결되는 군사전략의 원칙이다. 냉전 시대의 상호확증 파괴 정책을 지지하는 사람들은 상호확증 파괴가 이루어진다면, 어느 한쪽에게 더 이상 순이익의 가능성을 제공하지 않을 정도로 전쟁의 치명성을 증가시키게 되고, 결국 전쟁을 무의미하게 만든다고 주장한다.
국제 평화의 날.
세계 평화의 날이라고도 불리는 국제 평화의 날은 매년 9월 21일에 기념된다. 이 날은 평화, 특히 전쟁과 폭력의 부재를 위해 헌정하려고 제정되었으며, 전쟁 중인 지역에서 일시적 휴전일로 기념될 수 있다. 국제 평화의 날은 1981년 유엔 총회에 의해 제정되었다. 20년 후인 2001년, 총회는 만장일치로 이 날을 폭력 예방과 휴전의 날로 지정했다. 이 날은 많은 국가와 많은 사람들에 의해 인정받고 있다. 2013년에 처음으로, 이 날은 평화 교육에 헌정되었는데, 전쟁을 지속적으로 감소시키기 위한 주요 예방 대책으로 인정되었다.
바하이 신앙의 중심 목표는 세계인의 단결을 확립하는 것이다. 바하올라는 "신을 믿는 것과 그의 종교를 창조하는 근본적인 목적은 인류의 이익을 보호하고 그들의 단결을 확립시키는 것이다..."라고 단언했다. 바하올라는 그의 글에서, 세계 평화의 두 단계인 작은 의미의 평화와 큰 의미의 평화를 묘사했다.
작은 의미의 평화는 본질적으로 세계 여러 국가간에서 이루어지는 집단적 안보 협약이다. 이 협약에 동의한 국가들은 영토의 약탈이나 이웃의 파괴가 발생하는 경우, 침략국에 대항하여 서로를 보호하기로 한다. 작은 평화는 범위가 제한적이며 기본 질서 확립과 국경의 보편적 인정 그리고 국가의 주권에 관한 평화이다. 바하이는 작은 평화가 대부분 신의 의지 아래 이루어지고 있으며, 그 과정에 미치는 바하이의 영향은 비교적 미미하다고 말한다.
큰 의미의 평화는 작은 의미의 평화의 궁극적인 목표이며 영적, 사회적 단결이 발생했을 때로 구상되고 있다. 즉, 전 세계의 사람들이 서로의 존재를 단순히 이해하는 것 뿐만 아니라 서로를 진정으로 배려하는 시기다. 바하이는 이 과정이 바하이의 가르침, 원칙, 실천이 전 세계로 확산되었을 때 비로소 일어난다고 보고 있다. 큰 의미의 평화를 위한 과정과 기본적인 요소는 Universal House of Justice에 의해 쓰여진 문서 "The Promise of World Peace"에 언급되어 있다.
"주요 문서: 불교"
많은 불교 신자들은 세계 평화는 개인이 먼저 마음속에 평화를 정착시켜야 비로소 성취될 수 있다고 믿는다. 부처의 가르침은 분노와 다른 부정적 심리 상태들이 곧 전쟁과 싸움의 원인이라는 것을 강조한다. 불교도들은 사람들이 분노와 같은 부정적 감정을 버리고 애정, 친절, 연민과 같은 긍정적 감정을 길러야만 평화와 화합 속에서 살 수 있다고 믿는다. 모든 다르마계 종교(힌두교, 자이나교, 불교, 시크교)와 마찬가지로, 아힘사(불해, 폭력 회피)가 중심이 되는 개념이다.
이 세상에서 증오는 절대 증오를 통해 누그러지지 않는다. 증오가 없는 것만으로도 증오가 누그러진다. 이것은 영원한 법이다.
— 석가모니, 법구경: 쌍화 5절평화의 탑은 세계 평화를 상징하고 고무시키기 위해 세워진 기념물로, 오랜 세월 동안 평화 운동의 중심이었다. 이것들은 일본 불교 단체인 닛폰잔 묘호지에 의해 세워진 전형적인 불교 건축물이다. 런던, 빈, 뉴델리, 도쿄, 룸비니와 같이 전세계 도시 곳곳에 존재한다.
이슬람 수화에 따르면, 전 세계는 이맘 마흐디의 지도 아래 단결될 것이다. 그렇게 된다면 사랑, 정의, 평화가 너무나도 풍부하게 되어, 세상이 낙원의 모습을 닮아갈 것이다.
2015년 6월 세계평화지수 보고서는 폭력이 세계 경제에 미치는 영향이 14조 3천억 달러에 달한다고 강조했다. 또한 이 보고서는 폭력으로 인한 경제적 비용이 세계 GDP의 13.4%로 브라질, 캐나다, 프랑스, 독일, 스페인, 그리고 영국의 경제 총 생산량과 같다는 것을 발견했다.
세계 평화를 위한 6D.
암컷은 수컷과 대비되는 동물의 성별로, 새끼나 알을 낳는 독립된 성별을 말한다. 자연에선 암컷들도 수컷에 필적하거나 강하면 수컷과 비슷하게 행동한다.
수컷은 암컷 동물과 대비되는 동물들의 성별로, 정자를 만들어 내는 개체들을 말한다. 수컷들은 암컷들을 좋아하나 마포호 연합처럼 수컷의 우정이나 동맹 등을 위해 암컷을 비정하게 죽이는 경우들도 있다. 가끔 고도로 지능적인 짐승들은 성욕을 넘어 암컷들도 무자비하게 학살할 수도 있다.
광원수 증 광원군(廣原守贈廣原君) 이구수(李耉壽), 1514년 ∼ 1567년 12월 5일)는 조선 중기의 문신, 왕족으로 세종대왕의 현손이다. 밀성군 침의 손자 광성정 이전의 둘째아들이다. 자(字)는 학수(鶴臼+又)이고, 본관은 전주(全州).
밀성군 침의 증손으로, 할아버지는 운산군 이계(雲山君 李誡), 아버지는 광성정 이전이고, 어머니는 신부인 강릉김씨로 첨정 김유악의 딸이다. 광성정의 둘째 아들로 형은 광릉수 학수이고, 누이는 의령남씨 군수 남응로(南應老)와 혼인했다. 부인은 동래정씨(東萊鄭氏)로 현감 정구년(鄭龜年)의 딸이다.
처음에 광원수(廣原守)에 봉작되었다가 뒤에 창선대부(彰善大夫)로 승진하여 광원정이 되었다. 실록에 의하면 그는 자신의 형제들과 화목하지 못하였다 한다. 1550년(명종 5) 9월 숙부 철성군 견(鐡城君 鏗)의 첩을 욕하고, 심지어는 종을 시켜 높은 섬돌에서 아래로 밀쳐 손가락을 부러뜨렸으며, 또 자기 아들로 하여금 철성군의 옛집에 난입하여 창문을 부수고 사면의 판자를 철거했다 하여 사헌부의 탄핵을 받고 파직되었다. 뒤에 복관되었다. 본인은 관직에 뜻을 두지 않고 종친으로서 유유적적하게 살았다. 최종 품계는 창선대부(彰善大夫)에 이르렀다. 1567년 12월 5일에 사망했다. 사후에 증 승헌대부로 증직되고, 증손 이경여, 이수여 등의 영귀로 광원군으로 추봉되었다.
묘소는 처음 경기도 화성군 남양(南陽)에 안장되었다가 뒤에 경기도 포천군 내촌면 내리(현, 포천시 내촌면 내리 산 8-13번지) 쌍곡(雙谷) 주금산(鑄金山) 진좌(辰坐) 언덕에 이장되었다. 포천시 내촌면 내4리로 가는 도로 오른쪽 옆길로 들어가다가 375m 꺾이는 우회전한 뒤 직진하다가 홀리킹덤팜스데이 방향에서 꺾어서 직진하다 보면 그의 일가 묘역이 나온다. 묘비문은 광원수 증 광원군 이공구수지묘 현부인 동래정씨부(廣原守 贈廣原君李公耈秀之墓 縣夫人東萊鄭氏祔)라 새겨졌으며, 비석은 회색 석재 재질이다. 후대에 21세기에 와서 후손들이 검은 오석으로 새로 세운 비석이 있다. 묘소 바로 아래에는 아들 이극강 내외의 묘소가 있고 건너편 언덕에 증손자 이후여, 손자 이성록의 묘소가 있다.
지렁이는 17세기 문헌에 '디룡이'로 나타난다.거기에 디룡에 이를 결합시켜 만든 것이다 이것은 같은 시기에 나타나는 한자어 "에 명사 형성 접사 '-이'가 결합하여 만들어진 것이다. 이처럼 파생접사 '-이'가 결합된 어원과 없는 어형은 19세기에도 나타난다. 이 '디룡이'가 18세기에 구개음화를 경험한 것이 지룡이이다. 19세기의 지렁이는 한자어라는 의식이 없어지면서 만들어진 형태인 것은 분명하지만, 제2음절의 모음 'ㅛ'가 'ㅓ'로 바뀐 이유는 분명하지 않다. 20세기에 나타나는 지롱이는 자음 뒤에서 음절부음 'ㅣ'가 탈락한 것이고, 지렝이는 'ㅣ'모음 역행동화가 일어난 어형으로 방언에 나타난 것으로 보인다.
흙 속이나 호수, 하천, 동굴 등에 널리 분포하여 바다에서 사는 것도 있다. 전 세계에 약 3,100종이 알려져 있으며, 한국에는 60종 내외가 알려져 있다.
몸은 보통 길쭉한 기둥 모양이며 앞끝에 입이, 뒤끝에 항문이 열려 있다. 지렁이는 몸이 거의 같은 모양의 체절 또는 환절(環節)로 되어 있어 전형적인 체절성동물이다.
몸길이는 2∼5mm 정도인 것에서부터 2∼3m에 달하는 것도 있다. 몸의 각 환절에는 강모(剛毛)들이 배열되어 있는데 같은 환형동물인 다모류(多毛類：갯지렁이류)에 비하여 강모의 수가 매우 적어서 지렁이류를 빈모류라고 한다.
또한, 지렁이류는 갯지렁이류와는 달리 부속지나 측각(側脚：다모류에서 각 체절의 측면에 돌출한 1쌍의 잎 모양의 구조물)을 갖지 않는다.
생식기가 가까워지면 몸 앞부분의 환정 3∼5개가 합쳐져서 굵게 되고 빛깔이 변하는데 이 부분을 환대(環帶)라고 한다. 지렁이는 암수한몸이고 1쌍씩의 암수 생식공이 몸 앞부분의 앞뒤 환절에 열려 있다.
교미를 하여 각 개체는 상대방의 정자를 수정낭 속에 받아들였다가 수정시에 쓴다. 지렁이는 유기물질이 들어 있는 먹이를 먹어 분해하고, 이것을 먹는 동물이 많으므로 땅 위나 물속 생태계에서 매우 중요한 구실을 한다.
빈모강은 물지렁이·실지렁이와 같은 원시빈모목(原始貧毛目)과 참지렁이·줄지렁이와 같은 신빈모목(新貧毛目)으로 나뉜다. 지렁이 중에는 낚시미끼·약재·양어용 사료로 쓰이는 것이 있다.
지렁이는 몸의 앞부분을 늘리면서 흙을 밀어낸 다음 뒷부분을 끌어당기는 방법으로 움직인다. 지렁이는 체벽에 있는 두 종류의 근육을 이용하여 기어다닌다. 환상근은 지렁이의 몸을 감고 있으며, 몸을 움츠리게 하거나 팽창시킨다. 종주근은 몸의 길이 방향으로 늘어서 있으며, 몸의 길이를 줄이거나 늘인다. 또, 강모(센털)가 있어 미끄러지지 않도록 해준다. 폐나 아가미가 없으며, 흙 알갱이 사이에 있는 공기를 얇은 피부를 통하여 모세혈관으로 받아들여 호흡을 한다. 또 환대가 있는데 환대가 있는 쪽이 머리 쪽이다. 지렁이는 주로 땅 속에 집을 만들어 사는데 비가 오면 집에 물이 차 숨이 막혀 집에서 나오는 것이다.