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「무사시」(武蔵)라는 이름의 기원은 여러 가지 설이 제기되어 있으며, 그 가운데 어떤 것도 근거가 될 사료가 빠져 있어 정설로써 인정받는 것은 없다. 에도 시대의 국학자 모토오리 노리나가(本居宣長)는 그의 저서 《고지키덴》(古事記伝)에서 「무사시 국은 스루가(駿河) ・ 사가미(相模)와 같이 사시 국(佐斯国, さし-)이라고 불렸고 후에 사시가미(佐斯上, さしがみ)와 시모자시(下佐斯, しもざし)로 나뉘었으며, 이것이 와전되어 사가미 ・ 무사시가 되었다」고 주장했고, 가모 마부치(賀茂真淵)는 《와쿤노시오리》(倭訓栞)에서 「무사 국(身狭国, むさ-)이 있어 훗날 무사가미(身狭上, むさがみ) ・ 무사시모(身狭下, むさしも)로 나뉘었고 이후 사가미、무사시가 되었다」고 주장하고 있다. 나아가 곤도 요시키(近藤芳樹, 1801~1880)의 《구누카치노키》(陸路廼記) 등 「후사 국(総国, ふさ-)의 일부가 분할되어 후사가미(総上, ふさがみ) ・ 후사시모(総下, ふさしも)가 되었고 제각기 사가미 ・ 무사시가 되었다」라는 설도 있다. 이러한 설들은 무사시 국과 훗날 도카이도(東海道) 여러 구니와의 관련성을 설하고 있다. 한편 고고학 연구 성과에 따르면 무사시 국은 훗날 게노 국(毛野国) 지역과 일체화되어 그 뒤 7세기에 야마토 왕권(ヤマト王権)이 후사 국까지 이르러 그 지역을 세력화시켰다고 한다.
표기에 대해서는 아스카노 미야코(飛鳥京) ・ 후지와라노미야(藤原宮) 유적에서 발굴된 목간(木簡)에서 「무자시 국」(无耶志国, むざし-)이라는 표기가 보이고 있으며, 7세기 무렵까지 무사시는 모두 무자시(むざし)로 발음되는「无射志」나 「牟射志」로 표기되고 있었다는 기록도 보이고 있다. 그 밖에도 「무사시」(牟佐志, むさし), 「무자시」(無邪志, むざし)라는 표기도 있었는데, 어느 것이든 훈독으로 글자만을 대입시킨 것으로 여겨진다.
원래는 무자시노 구니노미야쓰코(无邪志国造, 牟邪志、无謝志라고도 한다)와 무사시노 구니노미야쓰코(胸刺国造), 지치부노 구니노미야쓰코(知々夫国造) 이렇게 세 개의 구니노미야쓰코(国造)가 존재하였으나, 6세기 오늘날의 사이타마 현 교다시(行田市)를 본거지로 하는 무사시노 구니노미야쓰코의 난(武蔵国造の乱)이 발발한 뒤, 이들 구니노미야쓰코의 영역을 합쳐서 7세기에 무사시 국이 성립되었다. 다이카(大化) 원년(645년)에 나니와 궁(難波宮)에서 다이카 개신(大化の改新)이 행해지고 호즈미노 구이(穂積咋) 등이 도고쿠(東国)의 구니노쓰카사(国司)로 임명되었고, 또한 지토 천황(持統天皇) 4년(690년)에 일본 조정은 신라에서 망명한 한나마(韓奈末) 허만(許満) 등 12명을 무사시로 이주시켰다. 이후 716년에 다시 스루가 등 7개 구니에 이주되어 있던 옛 고구려인 1,799명을 무사시 국 일부로 옮기고 고마 군(高麗郡)을 설치하였는데 고마 군의 초대 군수(郡司)는 666년에 고구려에서 사신으로 일본에 왔다가 고구려가 멸망하고 일본으로 귀화한 고려약광(高麗若光)이었고, 이후 그의 후손들은 그곳에 머물러 살면서 고마 씨를 칭하였다.
다이호(大宝) 3년(703년)에는 히키타 지(引田祖父)가 무사시 국의 카미(守)로 임명되었다. 게이운(慶雲) 5년(708년)에는 지치부 군(秩父郡)에서 화동(和銅) 즉 따로 정련시킬 필요가 없는 천연 구리가 발견되어 일본 조정은 이를 기념하여 연호까지 「와도」(和銅)로 고쳤다. 와도 3년(710년)에 무사시노 구니노미야쓰코의 난 당시 바쳐졌던 다히 둔창(多氷屯倉) 내, 오늘날의 일본 도쿄도 후추 시(府中市)에 무사시 고쿠후(国府)가 세워졌다. 이는 비교적 이른 시기에 둔창이 설치되었고 또한 교통 ・ 산업상의 중요도를 차츰 늘리기 시작한 남부 다마가와(玉川) 중부 유역에 면해 있는 점도 감안된 것으로 여겨지고 있다.
무사시 국은 역사적으로 그 북부가 게노 국(毛野国)과 관계가 깊었고, 당초에는 같은 도산도(東山道)에 속해 있었다. 도산도는 수도 교토가 위치한 기나이(畿内)에서 게노 국을 지나 미치노쿠(陸奥)로 가는 지름길이었다. 그러나 고쿠후가 위치한 후추는 그 지름길로부터 떨어져 있었기 때문에 닛타(新田) ・ 아시카가(足利)에서 뻗어나와 무사시 국을 거의 가로지르는 지선인 도산도 무사시노미치(東山道武蔵路)가 설치되었다. 그 뒤 무사시 국은 그 남부에 있어사가미 및 도쿄만(東京湾)을 경유해서 오가는 것이 차츰 활발해져서 호키(宝亀) 2년(771년) 10월 27일에 도카이도로 이관되어 사가미 ・ 무사시 ・ 가즈사(下総)를 잇는 육로도 정비되었다. 진고케이운(神護景雲) 2년에 일본 조정은 전국에서 행실이 선하다는 평을 받은 자들을 선발해 종신토록 세금을 면제해 주도록 하였는데, 마찬가지로 호키 3년에 이루마 군(入間郡) 사람으로 야타노베노 구로마로(矢田部黒麻呂)가 효양(孝養)을 이유로 종신토록 전조(田租)를 면제받는다는 혜택을 입었다.
헤이안 시대(平安時代)인 엔초(延長) 5년(927년) 완성된 《엔기시키》(延喜式)에 따르면 관에서 운영하는 쵸쿠시마키(勅旨牧) 즉 국영 목장 네 곳이 무사시에 설치되었다. 일본 조정에서는 해마다 50두의 말을 가려 바치게 하였고, 그 뒤로도 쵸쿠시마키는 더욱 늘어나서, 이를 관리하기 위해 중앙으로부터 군사귀족이 파견되고 재청관인(在庁官人)이 실무를 맡았다. 그러나 딱히 평온하다고 할 수만은 없었고, 덴교(天慶) 2년(939년) 무사시의 스케(介)로 부임한 미나모토노 쓰네모토(源経基)와 아다치 군수 무사시노 다케시바(武蔵武芝)와의 분쟁은 조헤이 덴교의 난(承平天慶の乱)이라 불리는 다이라노 마사카도의 봉기의 원인이 되었다.
그 뒤 관영 목장의 관리자 가운데서 지치부 씨(秩父氏)가 일어나 오노(小野)를 혼세로 하는 요코야마토(横山党) 요코하마 씨(横山氏) 등 무사시 시치도(武蔵七党)라고 불리는 동족적 무사단(武士団)도 생겨나 할거하였다. 그들은 가마쿠라 막부(鎌倉幕府) 성립에도 공헌하였으며 막부를 지탱하였다. 무사시 고쿠후가 위치해 있던 도쿄도 후추 시는 중요한 거점으로써 존재했으며, 가마쿠라 가도(鎌倉街道)가 놓였다. 이 가마쿠라 가도는 도쿄도 내에서 오늘날에도 주요 도로로써 기능하고 있으며 가나가와 현에서는 옛길로써 존재하고 있다. 반면 가마쿠라에 정권이 수립되면서 기존의 토착 유력 세력들은 배제되었고, 남관동(南関東)은 가마쿠라 정권의 오히자모토(お膝元, 간토고분고쿠関東御分国) 즉 직할령적인 지역으로써 재편되었다. 주변 구니에서는 가즈사 씨(上総氏)나 미우라 씨(三浦氏, 와다 씨和田氏) 등의 유력 재청관인들이 멸망하였다. 무사시에서도 히키 씨(比企氏)、하타케야마 씨(畠山氏) 등이 멸망당했다. 지치부 씨의 세력도 쇠퇴하고 호조 도쿠소(北条得宗)가 실권을 쥐었다.
이러한 상황은 무로마치(室町)나 센고쿠 시대에 이르기까지도 변하지 않았다. 무로마치 시대에 가마쿠라에는 가마쿠라 부(鎌倉府)가 설치되었다. 가와고시 씨(河越氏)는 무사시 히라잇큐의 난(武蔵平一揆の乱)으로 힘을 잃었고 무사시 국의 실권은 무로마치 막부의 간토 간레이(関東管領) 우에스기 씨(上杉氏)가 장악하였다. 무사시 국의 중소 무사단은 부슈 미나미잇큐(武州南一揆)나 기타잇큐(北一揆)를 결성하였다.
그 뒤 간토에서는 무로마치 막부와 가마쿠라 부의 대립, 가마쿠라 부와 간토 간레이의 대립, 오기가야쓰 우에스기 가(扇谷上杉家)와 야마노우치 우에스기 가(山内上杉家)의 대립, 두 우에스기 가와 그 집안의 가재(家宰, 오타 도칸太田道灌이나 나가오 가게하루長尾景春)간의 대립이 이어졌다. 우에스기 센주의 난(上杉禅秀の乱)、에이쿄의 난(永享の乱)、교토쿠의 난(享徳の乱)、나가오 가게하루의 난(長尾景春の乱)、조교의 난(長享の乱) 등 전란이 잇따랐다. 전통적으로 호족층이 지배하고 있던 북관동에서 무사시의 고쿠후인 도쿄도 후추 시를 통해 가마쿠라로 이어지는 가마쿠라 가도는 차츰 전장으로 변해갔다. 후추 시의 후바이 강변의 전투(分倍河原の合戦) 등 일본 현지의 많은 역사 비석이나 문헌은 이러한 전란들을 증언한다. 무사시 국은 무쓰우라(六浦)나 시나가와미나토(品川湊) 등의 항구를 끼고 사이고쿠(西国)나 내륙부로 확장된 「내해」(内海)에서의 교역을 활발히 행하였다.
센고쿠 시대 후기에 이르면 고호조 씨(後北条氏)가 큰 세력을 떨치게 되었다. 고호조 씨는 덴분(天文) 15년(1546년)에 가와고시 성 전투(河越城の戦い)에서 승리하고 패권을 확립하였다. 그 뒤 거점성으로써 산성(山城)을, 에도 성(江戸城)이나 가와고시 성(河越城)、이와쓰기 성(岩付城)、하치가타 성(鉢形城)、다쓰야마 성(滝山城, 훗날의 하치오지 성八王子城)、고즈쿠에 성(小机城) 등에 군사 거점이 설치되었다. 덴쇼(天正) 18년(1590년) 도요토미 히데요시(豊臣秀吉)에 의한 오다와라 정벌(小田原征伐)로 고호조 씨가 멸망하고, 이후 도쿠가와 이에야스(徳川家康)가 간토로 이주해, 산성에는 없는 천수각(天守閣)을 가진 거성(居城)을 쌓았다.
에도 막부(江戸幕府)의 개부(開府) 이후 무사시는 다시 에도 정권의 직할령이 되어 일본 정치의 중심지가 되었다. 또한 「무사시 3번」(武蔵三藩)이라 불리는 가와고시 번(川越藩)、오시 번(忍藩)、이와쓰기 번(岩槻藩)이 설치되어 에도의 방위를 맡아 중신으로써 배치되었다. 분로쿠(文禄) 3년(1594년)에 도네가와 강물의 흐름을 동쪽으로 옮기는 도네가와 동천 사업(利根川東遷事業)이 실시되었다.
일본에서 근세 초기에 해당하는 조쿄(貞享) 3년(1683년) 또는 일설에 따르면 간에이(寛永) 연간(1622년 - 1643년) 무렵에 가즈사 국 가쓰시카 군(葛飾郡)에서 그 일부 즉 오오토시후루토네가와(大落古利根川) ・ 스마타강에서 도네가와까지의 지역을 떼어 무사시 국으로 소속시키고 이름은 가쓰시카 군(葛飾郡)이라 하였다. 나카가와 저지대(中川低地) ・ 도쿄 저지대(東京低地)의 개발도 시작되었다. 쇼오(承応) 2년(1653년)에 다마가와 죠스이(玉川上水)가 완성되고, 무사시노 대지(武蔵野台地)의 개척이 진행되었다.
가에이(嘉永) 6년(1853년) 미국의 해군 제독 매슈 캘브레이드 페리가 이끄는 군함이 일본의 우라가 항에 나타나 일본의 개국과 통상조약 체결을 요구했던 이른바 흑선 내항(黒船来航)으로 에도를 비롯한 무사시 연안이 위협에 노출되었다. 에도 막부나 니라야마 대관소(韮山代官所)는 위기감을 느끼고 시나가와미나토(品川沖)에 오다이바(お台場)을 세우고 다마 군(多摩郡) 등에서 농민의 자제들을 모아 농병대(農兵隊)를 편성하였다. 하치오지 천인동심(八王子千人同心)에서 이들에게 검술 ・ 학문을 가르치기도 했는데, 훗날 신센구미의 국장으로 이름을 알리게 되는 곤도 이사미(近藤勇)를 포함해 이곳 출신자들이 신센구미 조직의 중핵을 이루게 된다. 가에이 7년(1854년) 무사시 가나가와의 요코하마 촌(横浜村)에서 미일화친조약이 체결되었다.
무사시 국에는 21군(후에 22군)이 설치되었다. 40개 군이 설치되었던 무쓰국 다음으로 수가 많다.
가즈사국()는 도카이도에 설치된 일본의 옛 구니이다. 현재의 지바현 중남부에 해당한다. 시모사국과 아울러 소슈()라고도 한다. 특히 가즈사 국만을 가리켜 난소()라고 부르는 경우도 있다.
헤이안 초기의 문헌인 《고어습유》()에 따르면, 좋은 삼베가 나는 땅이라고 알려져 있던 후사국()에서 나뉜 땅이라고 되어 있다. 나뉜 시기에 대해서는 《제왕편년기》()에 안칸 천황(安閑天皇) 원년(534년)에 가즈사 국이 분리 성립되었다고 하는 기록이 있으며, 게노국(毛野国)에서 나뉜 고즈케 국()처럼 「위」()를 붙인 것으로 6세기 중엽의 일로 보는 설도 있다. 6세기에서 7세기에 걸쳐 많은 수의 구니노 미야쓰코()가 설치되었고, 훗날 아와 국()을 포함해 여덟 개의 구니노 미야쓰코의 영역이 존재하였는데, 야마토 왕권은 이들의 옛 영역을 합쳐 후사국(또는 가미쓰후사국, )으로써 파악한 것으로 보이며, 야마토 왕권과는 긴밀한 유대를 가지고 있었던 것으로 보인다.
한문 표기 방식에 대해서는 후지와라궁()에서 발굴된 목간()에는 「기해년(699년) 10월 가미쓰후사 국() 아와노 고오리(阿波評) 마쓰사토□()」라는 글귀가 있어, 7세기 말에는 「」라는 한문 표기로 지칭되었다가 다이호() 4년(704년)에 여러 구니의 인(印)을 주조하던 무렵에 이르러 「」라는 표기가 등장한다. 그 읽는 법도 옛날에는 「가미쓰후사」()였던 것이 「가즈사」()로 바뀌었는데, 일본 고대의 가나 사용법에서는 「가즈사」()라고 읽는 것이 맞지만, 현대의 가나 사용법에서는 「가즈사」()로 읽게 되어 「」의 유래가 어디서 온 것인지에 대해서는 확실하지 않다.
김알지(金閼智, 65년 ~ 몰년 미상)는 신라 김씨 왕조의 시조이다. 탈해 이사금 때 태어났으며 그의 7대손 미추 이사금이 김씨 최초로 왕에 즉위하였다. 정식 역사에서는 실존 인물로 파악하고 있지 않다.
65년 탈해 이사금이 밤에 금성(金城) 서쪽 시림(始林)의 수풀 속에서 닭 울음 소리를 듣고서 신하 호공(瓠公)을 시켜 가보게 하였다. 금빛의 작은 함이 나뭇가지에 걸려 있고 흰 닭이 그 밑에서 울고 있다고 재상 호공이 보고하자, 왕이 직접 가서 함을 열어보니 용모가 아름다운 사내아이가 나왔다. 이때부터 시림을 계림(鷄林)이라 하고, 아이는 금함에서 나왔으므로 성을 김씨라 하였다.
《삼국사기》 〈미추왕조〉에는 알지가 세한(勢漢)을 낳고 세한이 아도(阿道), 아도가 수류(首留), 수류가 욱보(郁甫), 욱보가 구도(仇道)를 낳고, 구도는 미추를 낳았다고 함으로써, 알지를 시조로 하는 경주 김씨의 세보(世譜)를 소개하고 있다. 알지의 의미에 대해서는 여러 설이 분분하다. 《삼국유사》에 따르면, 알지라는 말은 어린아이, 즉 아기를 부를 때 쓰는 말이라고 하였으나 이는 후대에 붙인 기록이므로 당대에도 그렇게 쓰였는지는 알 수는 없다.알지는 고대에 성모(聖母)를 뜻하는 말이었다는 설이 있다.
이후의 생애는 알려져 있지 않으며, 그의 7대손 미추 이사금이 김씨 최초로 왕에 즉위하였다. 알지에서 미추까지의 세보는 《삼국사기》와 《삼국유사》에 약간의 차이가 있으나 세대수는 같다.
한편 《조선왕조실록》에는 그가 세조(世祖)로 추존되었다고 기록되어 있다. 신라의 추존왕으로 추정되는 태조 성한왕이 그와 동일인물이라는 설이 있다.
신라에는 알지, 알영, 알평, 알천 등 '알'이 붙은 인명-지명이 많이 보이는데, '알'을 '아래·근본'을 뜻하는 말로 보고, '지(智)'는 존칭 어미이므로 '알지(閼智)'는 '시조님' 정도로 풀이하는 견해가 있다. 또한 상고기 왕비의 이름 중에는 알영(閼英), 아로(阿老), 아루(阿婁) 등 '알-'계 인명이 자주 보이는데, 이를 사제의 성격을 가진 인물을 의미하는 이름으로 해석하는 견해도 있으며, '閼'를 'ara' 즉 백제어로 왕을 뜻하는 '어라하'의 '어라'와 같은 단어로 해석하여 '왕(閼)' + '존칭(智)'으로 보는 견해도 있다.
관련 성씨.
본관 경주 김씨로부터 분파 된 강릉 김씨, 연안 김씨와 김씨에서 권씨로 환성한 안동 권씨 또한 김알지의 후예이다.
《삼국사기(三國史記)》와 《삼국유사(三國遺事)》에 실려 있다. 65년(탈해왕 9) 8월 4일 호공(瓠公)이 시림(始林) 속에서 큰 광명이 비치는 것을 보았다. 자색 구름이 하늘에서 땅으로 뻗쳤는데, 구름 가운데 황금궤가 나무 끝에 걸려 있고 그 빛이 궤에서 나오며, 흰 닭이 나무 밑에서 울어 왕께 아뢰었다. 왕이 숲에 가서 궤를 열어보니 사내아이가 누워 있다가 일어났다. 이는 박혁거세의 출생과 같으므로, 박혁거세를 알지라 한 선례에 따라 이름지었다. 아기를 안고 대궐로 돌아오니 새와 짐승들이 서로 따르며 기뻐하였다. 왕이 좋은 날을 받아 태자로 책봉하니 그가 곧 김알지이다.
성한과 동일인 설.
경주 김씨의 족보에는 그의 아들을 세한, 열한, 성한 등의 다양한 이름으로 불리는 인물로 기록하고 있으나, 성한 (신라)과 그를 동일 인물로 보는 시각도 있다. 조선 후기의 김정희는 경주 김씨의 족보상 그의 아들로 등재된 성한왕과 그를 동일 인물로 추정했다.
김알지 초기 세보.
《삼국사기》 : 알지 → 세한(勢漢) → 아도(阿道) → 수류(首留) → 욱보(郁甫) → 구도(仇道) → 미추
&lt;br&gt;《삼국유사》 : 알지 → 열한(熱漢) → 아도(阿都) → 수류(首留) → 욱부(郁部) → 구도(俱道 또는 仇刀) → 미추
시모사국()은 도카이도에 설치된 일본의 옛 구니이다. 현재의 지바현 북부와 이바라키현 남서부에 해당한다. 가즈사국과 아울러 소슈()라고도 한다. 특히 시모사만을 가리켜 호쿠소()라고 부르는 경우도 있다.
어원은 「이로세(伊呂勢)」에 있는데, 이즈모(出雲)의 분파로서의 기능에서 발달했다는 설과, 바다에 가깝다는 데서 「이소(イソ)」라는 단어가 전음된 것이라는 설도 있다. 세이슈()라고도 한다.
《이세 국 풍토기(伊勢國風土記)》에 따르면, 진무동정(神武東征) 신화에서 나라를 양도했다는 구니쓰카미(國つ神, 즉 토착 세력) 이세쓰히코(イセツヒコ)의 이름 「이세(イセ)」에서 어원을 찾고 있다. 야마토 정권의 세력이 이곳에까지 미쳤음을 신격화한 것으로 여겨진다.
이세 국의 고쿠후는 스즈카 군(鈴鹿郡)의 히로세(廣瀨)에 있었는데, 지금의 스즈카시 히로세 정(広瀬町) 조자야시키(長者屋敷)에 해당한다. 그 전까지는 같은 시의 고쿠후 정(國府町)을 이세 국의 고쿠후로 추정해왔으나, 1957년 히로세 정의 초자야시키 유적 발굴로 초기 군단(軍團)의 흔적으로 추정되는 유적이 조사되고, 1986년에는 이것이 고쿠후의 터로 추정되기에 이르렀다. 1993년의 조사에서 이곳이 정청(政廳) 터임이 확인되었다.
고쿠분지(國分寺)・고쿠분니지(國分尼寺).
신사(神社).
산노미야(三宮) 이하는 없다.
오미국()은 도산도(東山道)에 있던 일본의 옛 구니이다. 현재의 시가현(滋賀県)에 해당한다. 고슈()라고도 한다.
오미의 이름과 유래.
오미국은 처음에는 「淡海」로 표기하고 아하미(あはうみ), 또는 아후미(あふみ)로 읽었으며, 「지카쓰아하미(近淡海)」로도 읽었다. 《고사기(古事記)》에도 「近つ淡海國」, 「淡海國」, 「近淡海國」 등으로 기재되어 있다. 이들 표기는 당시의 비와호(琵琶湖)의 호칭을 그대로 구니(國)의 이름으로 삼은 것이다. 아스카노미야코(飛鳥京)에서 후지와라노미야(藤原宮) 시대(다이카 개신부터 일본에 율령제가 시작될 때까지의 기간)에 제작된 목간(木簡)에는 오미국이 「近水海」로 기재되어 있다. 또한 「海」가 빠지고 「近淡」로만 기록된 것도 있다.
에치젠국()은 호쿠리쿠도에 있던 일본의 옛 구니이다. 현재의 후쿠이현 북부에 해당한다.
하리마국()은 산요도에 설치된 일본의 옛 구니이다. 현재의 효고현 남서부에 해당한다. 반슈()라고도 한다.
히고국()은 사이카이도에 설치된 일본의 옛 구니이다. 현재의 구마모토현에 해당한다.
히 국()을 분할하여 7세기 말에 성립되었다. 히고 국()이 《속일본기》에 처음 등장하는 지토 천황 10년(696년) 이전의 어느 시점에선가 히젠국과 히고 국이 나뉘었다고 추정된다.
.* (山鹿郡)
쌍방향 텔레비전(interactive television, 줄여서 iTV)은 '상호작용 TV'를 말한다. 그러나, 아직 iTV에 대한 상호작용성에 대한 수준에 대해서는 많은 논의가 있다.
여기서의 상호작용성(interactivity)은 대략, TV를 끄고 켜거나, 볼륨, 채널변환 정도의 저급 상호작용성(low interactivity)와 동영상 재생기의 조작 없이 간단한 영화를 요청할 수 있는 중급 상호작용성(moderate interactivity)과 시청자가 직접 투표를 하여 그 결과가 TV프로그램 시청에 영향을 줄 수 있는 고급 상호작용성(high interactivity)으로 나눌 수 있다. 그러나, 프로그램 제공자에게 의견을 줄 수 있는 경로가 꼭 필요로 하는 것은 아니다.
MADE IN TWENTY (20)는 보아가 일본에서 발매한 5번째 정규 앨범이다. 만 20세가 된 뒤 처음으로 발매된 이 앨범에는 19번째 싱글에 수록된 〈七色の明日~brand new beat~〉와 〈Your Color〉, 20번째 싱글에 수록된 〈KEY OF HEART〉, 21번째 싱글에 수록된 〈Winter Love〉, 〈Candle Lights〉, 〈LAST CHRISTMAS〉까지 6곡의 싱글곡과 〈Winter Love〉의 라이브 버전을 포함하여 총 15곡이 수록되었다. 〈KEY OF HEART〉와 함께 20번째 싱글의 타이틀이었던 〈DOTCH〉는 이 앨범에 수록되지 않았다.
앨범의 첫 트랙인 〈Lady Galaxy〉는 일본 4번째 정규 앨범 《OUTGROW》에서 〈OUTGROW~Ready Butterfly~〉와 〈Silent Screamerz〉를 작곡한 다나카 나오가 만들었다. 중간 부분의 멜로디가 블랙 아이드 피스의 〈My Humps〉와 동일해 발매 전 표절 논란이 일어나기도 했지만, 사실은 두 곡 모두 체코의 작곡가 안토닌 드보르자크의 〈신세계 교향곡〉을 샘플링한 것이다. 여러 나라의 언어로 "사랑해"라고 말하는 가사가 인상적인 곡이다.
5번째 트랙 〈SO REAL〉은 16번째 싱글 〈make a secret〉을 작곡한 아사다 마사아키가 만들었다. "보아"다운 빠른 느낌의 댄스곡으로, 앨범 발매 후에 일본의 휴대전화 CM송으로 사용되기도 했다. 9번째 트랙 〈Revolution-CODE:1986-1105 Feat.RAH-D〉는 힙합 장르의 곡으로 가사를 받았을 때 "20세를 향해 내딛는 나에게 보내는 메시지일까?"라고 생각했다고 한다. 또, 피쳐링한 RAH-D의 목소리가 너무 강해 자신도 거기에 지지 않기 위해 자신이 낼 수 있는 목소리 중 가장 파워풀한 목소리를 냈다고 밝히기도 했다.
보아는 앨범 중 3곡의 작사·작곡에 참여했다. 〈Everlasting〉에 이어 직접 작사에 참여한 곡이 싱글 타이틀이 된 〈~brand new beat~〉와, 부모님에 대한 감사한 마음을 가사로 쓴 〈OUR LOVE~to my parents~〉, 그리고 〈no more make me sick〉에는 《OUTGROW》의 수록곡 〈Love is just what you can't see〉에 이어 작곡에도 도전했다.
《MADE IN TWENTY (20)》는 첫주 판매량 182,009장으로 오리콘 주간 차트 1위를 차지했다. 이로써 보아는 데뷔 앨범 《LISTEN TO MY HEART》부터 정규 앨범 5장을 모두 1위에 올려놓으며 여성 아티스트로서는 하마사키 아유미의 8장 연속 1위에 이어 단독 2위로 올라섰고, 남성 아티스트를 포함하더라도 Kinki Kids, 체커즈, 히카루 겐지와 함께 공동 2위로 올라섰다.
또, 발매주에는 United World Chart 1위에 올랐다.
오리콘 차트
사육제(謝肉祭, )은 유럽과 남미등지에서 매년 2월 중하순 경 열리는 대중적 축제이다. 사육제는 엄격히 말하면 주현절(1월 6일, 주님 공현 대축일)부터 기름진 화요일(참회의 화요일, Mardi gras)까지의 기간을 의미하지만, 실질적으로는 의미가 약간 변화하여, 기간 자체보다는 이 기간 동안 열리는 다양한 행사를 뜻하게 되었다. 이 기간 동안 축제를 여는 것이 전통이 된 것은 이 기간이 끝나면 금육(禁肉)과 절제의 기간인 사순절이 시작되기 때문에, 그 전에 마음껏 신나게 놀고먹자라는 생각에서 비롯된 것이다.
사육제를 지칭하는 이탈리아어로 carnevale는 “고기를 금한다”(謝肉)는 뜻이다. 이 말은 carne (고기, 살) 과 levare (없애다, 탈하다)로 구성된 합성어로서, 이 단어로부터 불어 carnaval, 에스파냐어 carnaval, 영어 carnival, 독어 Karneval 등이 생겼다. 옛날에는 유럽 곳곳의 대도시와 시골 마을 등지에서 크고 작은 규모의 다양한 사육제가 많이 있었지만, 사육제 기간 동안 로마 가톨릭 교회의 금식 전통을 엄격히 지키는 사람이 점점 줄어들면서 현대에는 많이 사라졌다. 오늘날까지도 계속되는 몇몇 사육제들은 애초의 종교적 의미로부터는 동떨어진, 크고 화려한 볼거리로 변모하였다. 대부분, 가면이나 화장으로 분장을 하고, 기괴한 옷차림을 한 사람들이나 대형 인형들을 앞세워 거리를 행진하는 것으로 구성된다. 프랑스의 니쓰 사육제, 이탈리아의 베네치아 사육제 등이 국제적으로 유명하다.
원칙적으로 사육제는 참회의 화요일(재의 수요일 전날) 절정에 이르는 동시에 끝난다(오늘날에는 예외도 있음). 이 날은 매년 날짜가 조금씩 달라지지만 항상 화요일이다. 이 날을 기름진(gras) 화요일(mardi)이라 부르는 것은 역시 마찬가지 이유에서, 기름지고 풍요롭게 먹고 마시는 날이기 때문이다. 이튿날인 재의 수요일부터 사순절이 시작된다. 불어에서 비롯되었지만 여러 나라들에서 그대로 채용된 이 말은 사실상 사육제와 거의 동일어로 쓰인다.
시메온(, Simeon/Симеон)은 사람 이름이다.
한나는 여자 이름으로, ‘은혜, 은총'이란 뜻을 가지고 있다. 히브리어 ‘’에서 왔다.
ITV, iTV는 다음과 같은 뜻을 가지고 있다.
개 대장의 적장자이자 이누야샤의 배다른 형이다. 카고메(한국어 더빙판 로컬라이징 이름: 유가영)는 이누야샤와 결혼한 이후 그를 아주버님이라고 부르기도 하였다.
이누야샤와는 달리 순혈 요괴로 성격이 냉정한 편이며 그렇기 때문에 개 요괴인 아버지와 인간인 어머니 사이에서 태어난 반요인 이누야샤를 달갑지 않게 여기고 있다. 완전한 순혈 요괴이기 때문에 아버지 개 대장처럼 개 요괴의 모습으로 변신할 수 있다.
이누야샤보다 키가 크고, 미남이며 항상 냉정하고 관용이 없는 성격이다. 원래는 인간을 증오했지만 인간 소녀인 링을 만나면서 인간에 대한 증오심은 옅어지게 되었다.
한때 이누야샤와 불편한 관계 때문에 나라쿠(한국어 더빙판 로컬라이징 이름: 나락)와 결탁한 적도 있었으나 나중에는 서로 적대관계가 되었다. 그 때 나라쿠가 잘린 인간의 팔을 셋쇼마루에게 내준 적이 있다.
퍼듀 대학교()는 미국 인디애나 주의 웨스트 라피엣 시에 위치한 명문 공립대학의 메인 캠퍼스이다. 교명은 퍼듀 대학교, 웨스트 라피엣 캠퍼스(Purdue University - West Lafayette)이다. 1869년에 사업가 존 퍼듀(John Purdue)가 과학과 기술, 농업을 위한 대학 설립을 위해 토지와 자본을 기부하여 설립되었다. 공학과 과학 분야, 특히 항공 우주 공학 분야에서 유능한 인재들을 배출한 학교이다. 공과대학과 자연과학대학을 중심으로, 전체 학생수는 약 4만여 명이다.
웨스트 라피엣에 있는 본 캠퍼스에는 총 200개 이상의 학부 전공, 69개의 석사·박사 프로그램, 약학, 수의학 전문대학원 과정을 제공한다. 퍼듀대학은 미국에서 가장 큰 규모의 공과대학을 가지고 있으며 농대로도 유명하다. 공과대학에서 특히 항공우주, 산업, 기계, 전기/전자공학과는 미국 공대 순위 10위 안에 들어간다. 이 밖에도 약대, 경영대, 화학과, 언어병리학과, 신문방송학과, 컴퓨터공학과 등이 잘 알려져 있다.
퍼듀는 Carnegie Classification of Institution of Higher Education의 최상위 연구중심 대학 (Very High Research Activity) R1등급으로 여러 분야에서 활발한 연구를 진행하며 연간 연구비는 6억 달러 이상이다. 퍼듀는 최초로 달에 발을 내딛은 닐 암스트롱을 포함한 25명의 우주인들을 배출했으며, 에드워드 퍼셀을 포함한 13명의 노벨 수상자들이 학생이나 교직원으로 거쳐간 학교이다. 또한 맥도날드(McDonald's), UPS, 텍사스인스트루먼츠 등의 많은 대기업의 CEO들을 배출하였다.
1865년 인디애나 주의회는 공학과 농업에 중점을 둔 교육기관을 신설하기로 계획을 시작했다. 주 내의 여러 후보 지역들은 신설대학을 유치하고자 자금과 토지를 제안했다. 그 중 티페카노 카운티 (Tippecanoe)에서 라파옛(Lafayette) 시의 사업가이자 자선가 존 퍼듀의 15만 달러 (2018년의 280만 달러에 상당), 티페카노 카운티 (Tippecanoe)에서 5만 달러, 지역 주민에게서 의 토지를 기부하겠다고 제안한 것이 최종적으로 선정되었고, 1869년 티페카노 카운티 부지에 퍼듀 대학교가 세워졌다. 대학의 이름은 주요 기부자인 존 퍼듀의 이름을 따서 명명되었다. 최초로 교수학습이 시작된 시기는 1874년이었으며, 6명의 교수와 39명의 학생이 참여했다.
1896년 제임스 스마트(James H. Smart) 총장이 중·서부 대학교들의 스포츠 연합체인 '빅 텐 콘퍼런스(Big Ten Conference)' 설립을 주도했다. 이 후 퍼듀대학교는 원년 회원으로서 100년 이상 꾸준히 십여 개의 빅 텐 회원 대학들과 스포츠 및 학문 영역에서 교류해오고 있다.
1930년 항공학 교육과 연구를 위해 미국 대학중에서는 최초로 공항을 학교 부지에 가지게 되었고, 동시에 세계 최초로 항공학(Aviation)을 정규 과정으로 인정하였다. 어밀리아 에어하트가 퍼듀대에서 직접 카운셀러로 활동하며 여성 파일럿을 배출하기 위해 노력했다. 그녀가 마지막 세계투어에 사용한 비행기는 퍼듀의 연구재단에서 구입해줬을 정도로 인연이 깊다. 또한, 퍼듀대학교에는 그녀의 이름을 딴 기숙사 건물이 있으며, 그 앞에는 그녀의 동상에 세워져 있다.] 같은 시기에 현재의 학생 회관 건물과, 미식 축구 경기장도 건설하였다.
제 2차 세계대전 중에는 방위 산업에 필요한 인력을 키우기 위해 약 100여개의 교육 센터를 인디애나 주에 세우게 되었고, 그 중 4곳이 현재까지 남아 퍼듀 대학교 시스템에 포함된다. 제 2차 세계대전 종전 후에는 과학과 연구를 중심으한 확장과 변화의 노력으로 인문 과학 대학과 교육 대학을 과학 대학에서 분리 시킨다. 또한 수의학 대학, 간호학 과정, 산업 경영학 과정등이 만들어지고, 1962년에는 미국 대학 중에서는 최초로 컴퓨터 과학 과정을 신설하였다.
퍼듀대학교 캠퍼스는 인디애나주 웨스트 라피옛 시에 위치해 있다. 동쪽으로는 워배쉬 강(Wabash River)이 흐르며 강 건너에는 라피옛 시가 있다. 캠퍼스는 State Street과 University Street을 기준으로 크게 동쪽, 서쪽, 남쪽 캠퍼스로 나눠진다. 학과건물은 캠퍼스의 동쪽과 남쪽에 집중 되어있으며 서쪽에는 기숙사, 캠퍼스 북쪽에는 운동 경기 시설 등이 있다. 메인 캠퍼스는 규모이다.
동쪽 캠퍼스에는 공과대학, 자연과학 대학, 인문대학, 사회과학대학을 포함한 여러 단과대학 건물들과 도서관, 행정 건물, 대강당, 학생회관 등이 있다. 동쪽 캠퍼스의 중심에는 엔지니어링 분수(Engineering Fountain)을 중심으로한 퍼듀 몰(Purdue Mall)이 있다. 퍼듀 몰은 퍼듀를 대표하는 공학대학과 행정 건물로 둘려싸여 있으며 주변에는 종탑과 옛 발전소 터에 지어진 윌메스 액티브 러닝센터(Wilmeth Active Learning Center), ROTC를 위한 무기고(Armory) 등이 있다. 이보다 좀 더 남쪽으로는 퍼듀 개교 당시 건물들이 밀집해 있었던 메모리얼 몰(Memorial Mall)과 퍼듀 메모리얼 회관(Purdue Memorial Union) 등이 있다. 메모리얼 몰 옆에는 개교 당시 지어진 여섯개의 건물 중 유일하게 현존하는 유니버시티 홀(University Hall)이 있다. 학교의 창립자 존 퍼듀는 별세 전 유니버시티 홀 앞에 묻히길 희망했으며 그의 묘와 그를 기리는 동상은 오늘까지도 유니버시티 홀 앞에 있다.
연구 단지.
퍼듀 연구단지(Purdue Research Park)는 퍼듀 연구재단(Purdue Research Foundation)에 의해 설립된 연구 단지들을 통틀어 일컫는 명칭이다. 이 연구단지들은 인디애나주 4개 도시인 웨스트 라파옛, 인디애나폴리스, 머릴빌, 뉴 알바니에 위치해 있다. 이 중 웨스트 라파옛에 위치한 주력 연구단지는 100개 이상의 미국 전역에 위치하는 기술 기반 회사들이 결집된 곳으로, 대학 연계 연구단지 중에서 미국 내 최대 규모이다. 또한 인디애나 주의 첫 공식 지정 기술단지이기도 하다. 2013년을 기준으로 퍼듀 연구단지는 인디애나 주에서 매년 13억 달러에 달하는 경제적 효과를 낳고 있으며, 4000개 이상의 일자리를 창출한 것으로 분석되고 있다.
이 웨스트 라파옛 연구단지는 의 부지 위에 조성되었으며 50개 이상의 건물에 3천명 이상의 직원(2012년 기준)이 상주해 있다. 대표적인 입주 기업에는 3M, 보잉, 제네럴 일렉트릭(GE), 롤스로이스, 쿡 바이오테크, 델파이 (기업), 다우 애그로, HP 엔터프라이즈 등이 있다. 2028년까지 SK 하이닉스의 AI관련 반도체 재조시설도 입주할 예정이다.
4,000개가 넘는 미국 대학 중 30~40위권으로 평가받는 중부 최고의 명문 주립대학교 중 하나로, 특히 공과 대학으로 널리 잘 알려진 이 학교는 매년 미국 공대 10위권 안에 든다. 2024년 기준 공대 대학원은 6위 학부는 8위를 기록했다.
타임스 고등교육 세계 대학 랭킹 2018년 순위에서는 세계 2만여개 대학 중 60위 대학으로 평가된다.
퍼듀대학교에서 평판이 가장 높은 분야 중 대표적인 것들은 미국에서 최초로 전공으로 정립하여 가르치기 시작한 컴퓨터과학과 항공우주공학이다. 특히 퍼듀의 항공우주공학은 '미국 최초'의 기록을 여럿 보유하고 있다.
이를 바탕으로 1960년대 우주 개척 역사의 중심이 되었던 아폴로 계획에 참여한 여러 명의 우주비행사를 배출하여, '우주 비행사들의 요람'('Cradle of Astronauts')이란 별칭을 가지고 있기도 하다. 유명한 우주비행사 동문으로는 항공기관학과(aeronautical engineering) 출신으로 인류 최초로 달에 인간의 족적을 남겼던 닐 암스트롱과 마지막 달착륙 미션에 참가했던 유진 서넌 (Eugene Cernan) 등이 있다.
2016년 가을 학기 시점, 학부와 대학원생들 중 외국인 유학생은 9,303명, 출신국가는 127개국이다. 퍼듀의 외국인 학생 수는 미국 내 공립학교 중에서 두 번째로 크다. 동 학기 기준, 한국 유학생은 685명(학부 368명, 대학원 317명)이다.
미국 대학 중 LGBTQ 센터가 설치된 7% 대학 중 하나이다. 또한 '캠퍼스 프라이드 인덱스'에서는 퍼듀의 LGBTQ 캠퍼스 지수를 4점(5점 만점)으로 평가했다.
저명한 동문 및 교수.
허버트 C. 브라운과 네기시 에이이치 2 명이 퍼듀에 교수로 재직할 당시 노벨상을 수상하였다. 이를 포함하여 총 5개 분야에서 13개의 노벨상이 퍼듀의 학생, 연구자, 현직·전직 교수진에게 수여되었다. 또한 최초의 여성 비행 조종사 어밀리아 에어하트 등이 교수로 재직하였다.
퍼듀대학교는 여러 분야에 유명한 동문들을 배출 했다. 특히 공학, 과학, 항공우주 분야에 크게 기여한 동문들이 많으며, 이들은 합해서 15만 여 개의 미국 특허를 보유하고 있다.
항공우주.
펴듀대학교는 미국에서 두번째로 우주비행을 한 거스 그리섬 (Gus Grissom), 인류 처음으로 달에 착륙한 닐 암스트롱 (), 마지막으로 달에 다녀온 유진 서넨 (Eugene Cernan) 등 23명의 우주인을 배출하여 우주인의 요람 (Cradle of Astronauts)라는 별명을 얻었다.
토목공학.
토목공학 분야에서는 벡텔의 명예 회장인 와 엔지니어인 이 있다.
역사학(歷史學, , ) 또는 사학(史學)은 역사를 학문적 분야로 발전시키는 데 있어 역사가들이 사용한 방법론을 연구하고, 구체적인 역사적 연구를 수행하는 학문이다. 즉, 역사가들이 특정 주제를 어떤 사료를 이용해, 어떤 연구 기법과 이론적 접근을 통해 연구하고 해석해왔는지를 다룬다. 학자들은 주제별로 역사학를 논의하는데, 예를 들어 한국사, 중국사, 영국사, 제2차 세계대전사, 콜럼버스 이전 아메리카사, 초기 이슬람사 등이 대표적인 예시이다. 정치사, 사회사 등 역사 연구의 접근법이나 장르에 따른 논의도 존재한다. 역사가들이 자신이 속한 집단이나 국가에 대한 충성심 등에 영향을 받는 정도는 여전히 논쟁의 대상이다.
유럽에서는 기원전 5세기에 헤로도토스가 『역사』를 저술하면서 사학이라는 학문 분야가 확립되었다고 본다. 기원전 2세기에는 로마 정치가이자 원로원 의원이었던 카토가『기원들』(Origines)을 저술하여 최초의 로마사 연구를 수행했다. 아시아에서는 한나라 시기의 사마담과 사마천 부자가 『사기』를 편찬하여 중국사의 기틀을 다졌다. 중세 시기에는 유럽의 연대기 문헌, 아프리카의 에티오피아 제국 기록, 이슬람 세계의 무슬림 역사가들의 저술, 그리고 중국의 사서를 본딴 한국과 일본의 역사 기록 등이 중세 역사학을 구성하였다. 18세기 계몽시대에는 볼테르, 데이비드 흄, 에드워드 기번 등 여러 인물들이 서구 역사학의 발전에 기여하며 현대 역사학의 토대를 세웠다. 19세기에는 대학과 연구소를 중심으로 역사학이 전문화되었으며, 역사를 과학과 유사한 체계적 연구 대상으로 보는 관점이 퍼졌다. 20세기 들어서는 정치, 경제, 문화 등 사회과학적 요소가 역사학에 적극적으로 통합되었다.
역사가들의 연구 관심은 시대에 따라 변화해왔다. 전통적인 외교사, 경제사, 정치사 중심의 연구에서 사회사와 문화사 같은 새로운 접근법으로 관심이 이동하는 경향이 나타났다. 1975년부터 1995년 사이, 미국 대학 역사학 교수들 중 사회사에 정체성을 두는 비율은 31%에서 41%로 증가한 반면, 정치사를 연구하는 교수들의 비율은 40%에서 30%로 감소하였다. 2007년 기준으로, 영국 대학 역사학과 소속 교수 5,723명 중 1,644명(29%)이 자신을 사회사 연구자로, 1,425명(25%)이 정치사 연구자로 규정하였다. 1980년대 이후에는 과거 사건을 기억하고 기념하는 방식, 즉 대중적 축하를 위해 재구성되는 역사 기억에 대한 연구도 활발히 진행되고 있다.
1988년 Furay와 Salevouris는 역사학을 다음과 같이 정의하였다.
안상홍(1918년 1월 13일~1985년 2월 25일)은 하나님의 교회를 창시한 대한민국의 종교인이다. 주로 초대교회의 교리 회복을 주장하며 여러 권의 교리 책자를 저술하고 전도활동을 하였다.
하나님의 교회.
하나님의 교회는 안상홍이 1964년 대한민국에서 설립한 신흥 종교이다. 하나님의교회 세계복음선교협회는 안상홍을 재림 예수로 믿는다. 전해지는 출판물이나 절기표를 보면 안상홍은 처음 '하나님의 교회' 설립 이후 '하나님교회 예수증인회' '하나님교 예수의증인회' 등의 부가적 명칭을 사용하기도 했다. 1970년 중반 이후 안상홍이 출판물과 언론 인터뷰 등에서 공식적으로 사용한 교회의 이름은 '하나님의 교회'로 확인된다.&lt;br&gt;
코모리 마나미(, 1959년 10월 16일 ~ ), 또는 고모리 마나미는 일본의 라디오 프로그램 사회자, 가수, 성우, 수필가, 일러스트레이터이다. 일본 아동문예가 협회의 회원이며, 특정 비영리 활동 법인으로부터 의료용 메이크업 부분으로 인정받았다. 의료용 가발 봉사 단체인 앤젤릭의 대표이다. 프로 피트에 성우로 소속되어 있다. 니혼 대학 예술 학부 방송학과를 졸업했다.
도쿄 시부야구에서 태어났다. 아버지는 내과 학자로, 위암 치료의 권위자인 오구로 야나오이다. 증조 할아버지는 유학자, 할아버지는 의사이다. 국립 암 센터 태국 지부 설립으로 인해 방콕 일본인 학교에서 유년기를 보냈다. 말로 사람들의 마음을 푸는 '마음의 의사'이 목표라고 밝혔다. 또한 사거한 아버지의 뜻을 이어, 2006년부터 항암제 부작용 피해자들을 위해 의료용 가발 회사 '앤젤릭'을 설립하고 대표로 취임했다.
노래를 틀고 중간중간에 대화를 나누는 '디스크 자키' 방식에서 벗어나, 대화에 중점을 둔 '토크 쟈키'라는 개념을 만들고 실천했다. 라디오 프로그램에서는 '마음과 마음의 캐치볼'()을 중시해, 많은 연령층으로부터 '마미 누나'라고 불리기도 한다. 라디오 정보 잡지의 DC 인기 투표에서 11개월 연속으로 1위를 하기도 했다. 25년 동안 《Mami의 RADI컬 커뮤니케이션》를 진행하고, 17년 동안 《코모리 마나미의 Pop'n! 파자마》를 진행했다.
폭주족(暴走族)은 일반 도로에서 위법으로 개조한 바이크나 자동차를 타고 도로교통법을 무시하는 집단을 통칭한다. 일반적으로는 잠재적인 교통 사고의 범죄 집단으로 인식되며, 개체로는 "난폭운전자" 로 불린다. 일본어로 보소조쿠(), 하시리야()로 불린다.
다른 하나는 "폭주"에 중심을 두는 부류로서, 하시리야()나 거리 경주()에 가까운 부류로, 도로에서 도로교통법을 위반한 고속 주행을 하는 부류를 뜻하게 된다. 대한민국 언론에서는 자동차 폭주족이라고도 부르지만, 일부 고성능 바이크 오너들은 위 분류보다 아래 분류에 가까운 경우도 많다. 잠재적으로 상호간의 경쟁을 하는 경우도 있다.
기본적으로는 학교 내 서클의 일종으로, 학교에서의 선배나 동료들에게 자생적으로 오토바이를 배워 함께 타기 시작한 것으로부터 시작한 것이 시초이다. 미국의 모터사이클 클럽이나 모터사이클 갱보다는 일본의 폭주족 문화에 가깝지만, 다행히도 폭력조직과의 연계는 드문 편이다.
타는 바이크는 경제적 여건등을 이유로 대한민국에서 만들어진 50cc 스쿠터부터 125cc 레플리카정도가 대부분이다. 소음과 난폭운전에 따른 사고 위험등으로 사회적으로는 나쁜 시각으로 보는 경우가 많고, 실제로도 폭주족의 증가와 함께 날치기 사고가 증가하는 경향도 종종 보고되고 있다.
대한민국의 폭주족.
대한민국의 폭주족은 1980년대 후반 혹은 1990년대 초반에 등장해 사회 문제화가 되었다. 1990년 5월 27일, 대학생과 재수생 등으로 이루어진 터보클럽 회원이 미국의 펑크족과 일본의 폭주족을 모방해 경기용 오토바이를 타고 다니며 20대 여자 회사원을 납치해 집단으로 성폭행한 사건이 일어나 같은 해 6월에 터보클럽 회원 4명이 경찰에 구속된 사건이 일어났다. 1992년 12월 8일에는 도로교통법 개정에 의해 공동위험행위 금지 규정이 신설되었다.(당시 개정된 도로교통법은 1993년 7월 1일에 시행에 들어갔다.)
1995년경에는 문제 청소년이 대부분이었던 폭주족이 평범한 학생들에게도 이어졌으며, 2000년대에는 매년 3·1절과 광복절 새벽에 대규모 폭주를 연례행사처럼 하기 시작했다. 일본어 위키백과에서는 2001년경부터 3·1절과 광복절의 기념일에 맞춰서 국기를 걸어서 대한민국 국회의사당을 목적지로 해 서울 시내를 집단으로 폭주하는 현상이 발생하고 있다고 설명하고 있으나, 실제로 폭주족들이 국회의사당을 목적지로 하는 경우는 보기 힘들며 뉴스에 의하면 광복절 새벽에 폭주를 하는 것은 2001년부터, 휴일 새벽에 한강변에서 폭주를 하는 것은 1996년부터 3·1절 새벽에 폭주를 하는 것은 2002년부터 시작한 것으로 보아 2000년경부터 3·1절과 광복절 새벽에 대규모 폭주를 연례행사처럼 하기 시작한 것으로 보고 있다. 또 일본에서 방영된 프로그램 중에서 한국의 폭주족과 관련된 내용 중에서는 어린이날에도 폭주를 한다는 내용도 있다.
2007년 5월 폭주족 단속 결과 폭주족 카페는 160여개이며, 회원수는 12만명 이상인 것으로 나타났다. 폭주족들은 인터넷을 통해 강남연합 최강폭주와 같은 지역단위 모임을 만들어 조직화를 해 세력을 과시하기 위해 정기적으로 모여 폭주행위를 했으며, 견인차와 구급차까지 폭주에 동원되기도 하였다. 뿐만 아니라 폭주족 카페에서는 행동수칙까지 만들어 조직적인 폭주행위를 하기도 하였다. 2009년 4월 서울지방경찰청에서 대한민국 최초로 폭주족 전담수사팀이 창설되어 폭주 행위에 대한 예방활동, 폭주족 단속 전문성 강화와 강남연합 최강폭주 등 서울의 11개 폭주족 인터넷 카페를 폐쇄하고 리더급의 인물을 중심으로 사전 경고 등의 관리를 해 2009년 이후 3·1절과 광복절 새벽의 폭주 행위는 크게 감소했다. 서울지방경찰청 통계 기준으로 2008년 8000건이 넘던 폭주족 신고 건수는 2010년에는 3천여건으로 줄었다.
승용차와 스포츠카의 경우 1990년대 초반에 서울 압구정동 등에서 고급차를 이용한 야타족이 등장한 것이 시초였으며, 1990년대 후반에는 대한민국에서 만들어진 승용차를 불법으로 개조한 야타족이 등장했다. 뿐만 아니라 청소년 시절에 오토바이 폭주족으로 활동하던 사람을 중심으로 서울과 서울 근교에서 개조된 승용차를 이용해 자유로 등의 자동차전용도로에서 시속 200km 이상의 과속과 일산신도시의 도로에서 단거리 자동차 경주를 해 돈내기를 하는 것이 보도되었다.
개조된 상태의 승용차나 스포츠카를 소유한 폭주족 뿐만 아니라 부유층이나 전문직 종사자들을 중심으로 이루어진 폭주족도 존재한다. 개조된 상태의 차를 이용해 인천국제공항고속도로나 자유로와 같은 수도권의 자동차전용도로에서 시속 200km에서 시속 300km의 속도로 과속, 직선도로에서 단거리 자동차 경주를 하는 일명 드레그 레이스와 고갯길 등에서 일명 드리프트 레이스를 한 폭주족이 적발되는 경우도 있다. 2009년 12월에는 한 폭주족 차량이 역주행을 해 맞은편에서 오던 택시와의 추돌사고를 유발해 2010년 2월 경찰은 사고를 일으킨 폭주족이 운전한 차량을 흉기로 판단하고 사고를 일으킨 폭주족에 대해 도로교통법(무면허와 공동위험행위)과 함께 폭력행위 등 처벌에 관한 법률을 처음으로 적용해 구속하기도 했다.
의경 출신 폭주족 회원이 신호등을 조작해 다른 차량의 진입을 방해하거나 차량들이 폭주 장소로 이동하기 편하도록 하게 한 경우도 있으며, 경찰 출동을 감시하는 보초를 세운 경우도 있다. 폭주족 회원 중에서는 운동선수와 군인이 포함되어 있는 경우도 있으며, 무등록 자동차 운전학원을 운영하면서 폭주족을 양산한 경우도 있다.
연내 국경일, 기념일마다 새벽 시간대를 폭주족 단속을 벌이고 있다.
일본에서 방영된 대한민국의 폭주족과 관련된 프로그램에서 대한민국의 폭주족은 상남 2인조(원재 : 상남 순애조)와 같은 일본의 폭주족 만화를 보고 폭주행위를 모방한 것으로 보고 있다. 일본어 위키백과의 내용에 의하면 3·1절과 광복절 새벽에 폭주를 하는 집단을 반일폭주족으로 부르고 있지만, 일본의 폭주족 만화나 새해 첫날의 폭주족에 감화된 사람이 많은 것으로 보고 있다.
대한민국의 폭주족이 타는 바이크는 50cc 스쿠터와 100cc~110cc의 대림 시티, 125cc 매뉴얼 모터사이클(대림 VF125, 대림 VR125, 효성 엑시브)이 대부분이지만, 최근에는 중국에서 만들어진 스쿠터도 사용하고 있다. 좌석의 높이를 높이기 위해 뒷바퀴의 쇼크 업쇼버 높이를 높이는 개조를 하기도 하며, 125cc 매뉴얼 모터사이클의 경우, 연료탱크 위에 방석과 스테레오를 장착하기도 한다. 또한 경음기를 바꾸기도 한다.
승용차는 개조된 일반승용차로서 현대 아반떼, 현대 스쿠프, 현대 티뷰론 스폐셜, 현대 티뷰론 터뷸런스, 현대 투스카니, 현대 제네시스 쿠페, 기아 K3, 기아 K5, 기아 포르테 쿱, 현대 베르나 스포티, 현대 뉴엘란트라, 기아 슈마, 대우 프린스 에이스, 쌍용 뉴코란도, 르노삼성 SM5 SM525, 기아 스포티지 R, 기아 세피아 레오를 사용하며, 대규모 폭주를 하는 경우에는 견인차와 구급차를 동원하는 경우도 있다. 하지만 2009년 이후 폭주족에 대한 단속 강화로 최근의 대규모 폭주 행위와 견인차와 구급차를 동원한 폭주 행위는 찾아보기 힘들다. 그러나 여전히 일부 견인차의 경우 사고현장에 최단시간 도착을 위해 불법개조를 하며 주로 현대 리베로, 현대 그랜드 스타렉스, 쌍용 액티언 스포츠, 쌍용 코란도 스포츠, 쌍용 렉스턴 스포츠, 기아 봉고 III등이 이런 불법개조로 차량성능을 높이어 폭주족이나 다름없는 행동을 하고 있다. 일부 부요층은 동호회에서 비싼 차량이나 고급 외제차(람보르기니 무르시엘라고, 람보르기니 가야르도 LP560-4, 페라리 F355, 벤틀리 컨티넨탈 GT, 쉐보레 콜벳, 포르쉐 카레라, 벤츠 SL65 AMG, 포드 머스탱) 등으로 시속 300km/h로 달려 차량을 압수당하는 경우가 있다.
승용차나 스포츠카를 소유한 폭주족들은 청소년 시절에 오토바이 폭주족으로 활동하던 경험을 가진 사람이 많다. 값비싼 차를 소유한 폭주족의 경우 부유층이나 전문직 종사자들을 중심으로 이루어진다. 승용차나 스포츠카를 소유한 폭주족은 직선도로에서 1km 미만의 거리를 빠른 속도로 달리는 자동차 경주인 일명 드래그 레이스를 하거나 고속도로 등에서 시속 200km나 300km를 넘는 속도로 과속을 하는 경우가 많다. 또 고갯길 등에서 드리프트 레이스이라는 자동차 경주를 벌이는 경우도 있다.
미국의 폭주족.
미국에서도 낮에 프리웨이를 집단으로 폭음을 내면서 대형 모터사이클로 질주하는 것을 좋아하는 사람들이 있으며 이들은 모터사이클 클럽(Motorcycle club)이라고 불려 캘리포니아등 일부의 도시 주변부, 교외에서의 활동도 보인다. 단지 미국에서는 이들 집단이 일으키는 폭음도 국민성에 얽혀서 관대한 경향이 보인다. 또 이들 집단의 구성원도 30대, 40대들을 중심으로 한 어른이 많아 건전한 취미의 범주로서 다루어진다. 주로 1970년대의 회고 스타일일 경우가 많아 할리데이비슨의 이륜차를 좋아하는 걸로 보인다.
이들 집단은 계절 노동자로서 미국 전체를 이동하면서 활동하고 있는 것으로 보인다. 또 건전한 취미로서 인지되기 위해 도로 주변의 쓰레기 줍기 활동을 전개하는 등의 사회 봉사 활동에 솔선해서 종사하는 모습도 보인다. 그 대부분은 성인의 육체 노동자{블루 컬러(blue-collar worker)}이기 때문이며, 자신의 건강을 해치는 마약에는 손을 대지 않는다. 사회의 룰을 지키는 등 일정한 자부를 가지며 활동하고 있는 것이 보여서, 일본이 반사회적인 존재로서의 폭주족과는 큰 차이가 있어 사회적으로 용인되고 있다.
그러나 지옥의 천사들(地獄의 天使들, )로 대표되는 모터사이클 갱(Motorcycle gang)이라고 불리는 조직화된 위법 행위에 종사하는 대형 모터사이클을 몰고 돌아다니는 단체가 있어, 이들은 공갈, 마약 거래 및 살인 사건에 관계되고 있어 일본의 폭력단에 가까운 것보다 나쁘게 여겨지기도 한다. 그 구성원은 어른으로 일본의 폭주족과 같은 다른 조직의 하부구조가 아니고 독립한 폭력단 조직과 간주되는 등의 경향이 보인다.