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결국 1895년 봄, 서재필은 신문 창립 비용으로 국고에서 3천원을 지원받고 별도의 정착 자금으로 1,400원 등 4,400원을 받았으며 월 300원씩 10년간 중추원 고문직을 맡기로 하였다.
창간과 발행.
1896년 4월 7일 독립신문은 순한글과 영어로 인쇄, 발간하였다. 서재필은 정부로부터 창립 자금 4,400원을 지원 받아 시작하였다. 1896년 4월 7일 창간 당시 국배판(菊倍版)면으로 구성하였고 3면은 한글, 1면은 영어로 표기했다. 본문은 순한글 세로쓰기였고, 논설과 광고, 국내외 소식 보도면으로 구성했다. 한글판은 서재필과 주시경이 편집을 하였고, 영문판은 헐버트가 사실상의 편집자였다.
필진으로는 유길준, 윤치호, 이상재, 이승만, 주시경 등이 참여하였다.
신문 발행과 운영.
특히 서재필은 주시경에게 회계사무원 겸 교열담당의 업무를 맡겨 신문사의 출납과 한글 교정을 맡게 했다. 또한 언더우드 학당에서 호러스 언더우드 목사와 관계가 다소 소원해졌으며 직업이 없어 고민인 김규식을 영입하여 취재기자로 고용하기도 했다.
서재필은 쉬운 한글 단어를 사용하여 누구나 쉽게 읽고 이해하는 신문을 만들기 위하여 국문학자인 주시경을 영입하였다. 주시경은 한글 표준어와 방언, 발음 등에 정통하였고, 그의 노력에 힘입어 신문을 순한글로 간행할 수 있었다. 독립신문 발간 중에도 주시경은 쉬운 단어 선정을 위한 연구를 거듭하였다.
1897년 1월 5일부터 영문판을 분리하여 4면으로 구성한 《The Independent》를 발행하였다. 영문판에는 국제정세에 대한 칼럼이나 서재필 등의 논설 외에도 국내 사정을 영어로 번역하였다. 헐버트의 동생 아처도 한국으로 건너와 1년간 독립신문의 발행을 돕다가 귀국하였다. 서재필은 신문을 발행하면서 전문 용어보다는 쉽게 한글로 풀이하도록 했는데 처음에 300부를 찍었던 독립신문은 이내 발행부수 3000부가 넘는 신문으로 발전했고 10여명으로 시작했던 독립협회는 이내 4000명이 넘는 회원을 가진 큰 단체로 발전하면서 국민적 개혁 운동을 본격적으로 추진하였다. 그 뒤 윤치호가 경영을 맡은 이후에 1898년 7월 1일 주 3회에서 일간으로 바꿨다.
한글 맞춤법.
독립신문은 최초의 한글판 신문이며 동시에 띄어쓰기를 지면에 반영하였다. 한글은 창제 이후 한자와 마찬가지로 띄어쓰기를 하지 않고 마침표를 찍지 않았는데 독립신문의 발행으로 인하여 띄어쓰기가 정착되었다. 헐버트 선교사가 발행한 영문 월간지 '한국소식'의 1896년 1월호에는 한글의 점 찍기 또는 띄어쓰기라는 윤치호의 글이 실렸는데 '장비가 말을 타고'라는 예와 '장비 가말을 타고'라는 예를 들어 띄어쓰기가 필요하다고 설명을 하였다.
서재필의 망명과 폐간.
독립신문은 근대적 여론 형성의 기틀을 마련했다. 독립신문 창간은 당시 권력을 잡고 있던 정동구락부, 정동파, 친미파 등으로 불린 영어파 세력의 전폭적인 지원 아래 이뤄졌다. 4면 가운데 3면은 한글 전용 '독립신문'으로 편집하고, 마지막 1면은 영문판 'The Independent'로 편집하였다. 1898년 7월 4일자 독립신문에는 영어 교습 광고도 실려 있었다. "대한 사람들이 영어를 배우고자 하나 학교에는 다닐 수 없고, 또 선생이 없어서 못 배우는 이가 많다 하기로 영국 선비 하나가 특별히 밤이면 몇 시간씩 가르치려 하니 이 기회를 타서 종용히 영어를 공부하려는 사람들은 독립신문사로 와서 물으면 자세한 말을 알지어다."라고 발표했다.
정부의 공격으로 출국하게 된 서재필은 윤치호에게 독립신문을, 이상재, 양기탁, 이승만, 이동녕 등에게는 독립협회와 만민공동회를 맡아줄 것을 간곡히 부탁하였다. 이에 윤치호는 서재필이 출국하면 독립협회나 만민공동회, 독립신문 등을 3년도 유지시키기 어렵다고 했는데 그는 최소한 1년 이상은 유지시킨다면 변화가 있을 것이라며 유지가 어렵더라도 1년 이상만 협회 등을 지켜줄 것을 부탁했다.
한때 그는 &lt;독립신문&gt; 소유권을 일본에 팔아 넘길 계획을 추진하였다.[109] 이 때 일본 공사측은 이를 긍정적으로 검토하였고 구두 계약까지 맺기에 이르렀다. 윤치호, 유길준 등은 대한제국 조정이 밉더라도 일본에는 넘기지 말 것을 호소했다. 그러나 그는 움직이지 않았고 일본 공사관 측에서 매입을 거절함으로써 백지화됐다. 서재필은 출국 직전 일본 공사관에 구두 계약을 이행하라고 요구했으나 무산되고 말았다.
1898년(고종 35년) 5월 14일 서재필은 독자와 동포들에게 올리는 인사말을 남기고 서울에서 출산한 큰 딸 스테파니와 부인을 대동한 채 용산에서 인천행 배에 올랐다. 5월 27일 인천 제물포항을 출발해 일본을 경유해 미국으로 향했다. 발간자인 서재필이 미국으로 돌아간 이후 윤치호가 독립신문의 발간자를 맡았다. 1899년에 윤치호가 물러나고 선교사 아펜젤러가 맡았다. 1899년 6월 1일부터는 영국인 엠벌리가 맡았으나 정부가 이 신문을 매수하여 1899년 12월 4일자로 폐간하였다.
독립신문은 최초의 한글 신문이자 영자 신문이라는 점과 정치, 시사, 국제정세를 국민에게 알기 쉽게 소개한 점을 역사적으로 높이 평가한다.
독립신문 창간자인 서재필이 일본 유학 시절에 접했던 후쿠자와 유키치의 《시사신보》와 미국 체류 당시에 접했던 주간지 《네이션》(Nation)이 독립신문의 발행 취지 및 방법에 영향을 끼쳤다고 추정하는 학자도 있다.
독립신문은 정치 공동체의 인적 구성 원리에 대해 기존 조선 시대의 방식과는 다른 이해 방식을 보여주고 이를 본격적으로 대중화시킨 최초의 신문이었다. 또한 토론과 비판을 통해 입헌군주제 등의 근대 정치공동체 건설을 위한 대안을 제시하였다.
독립신문은 청으로부터 독립을 의미하였으므로 친일과는 동전의 양면과도 같았다. 1898년 8월 20일자 독립신문에는 이토 히로부미가 서울에 올 예정인데 그는 세계적 정치가이고 대한제국의 독립 사업에 대공이 있는 사람이므로 정부와 인민은 각별히 후대하기를 바란다는 사설을 실었다.
독립신문사터.
독립신문사가 있었다는 곳에 대한 몇 가지 설이 있는데, 서울특별시 문화재과 표석위원회에서 배재학당 대강당 앞쪽 계단(정동 34-5번지)에 '독립신문사터' 표석을 설치하고 있으며, 오인환 전 연세대 교수는 정동제일교회 바로 건너편에 있는 '신아빌딩'(서소문동 39-1번지)이 독립신문사 자리일 가능성이 매우 크다는 추정을 한다. 또 우리문화재자료연구소장 이순우는 서울시립미술관 안쪽(서소문동 38번지) 에 있었다고 추정하기도 한다.
영인본 기증.
1996년 LG상남언론재단은 이사장 안병훈의 주도로 독립신문 원본을 실물크기로 한데 묶은 독립신문 영인본을 발간했다. 총 1000질이 발간된 영인본은 전국 국공립 도서관과 근현대사 전공 교수들에게 기증하였다. 같은해 4월 4일부터 한국프레스센터에서 열린 〈서재필 독립신문 특별전시회〉를 비롯 독립신문 창간 100돌과 관련한 각종 전시회에 영인본을 전시하였다.
조선 국호 표기.
조선독립신문(朝鮮獨立新聞)은 1919년 3월 1일에 보성사에서 몰래 발간한 신문이었다. 민족대표 33인의 한 사람인 이종일이 발간을 시작했다.
나중에 보성사가 폐쇄되자 이 신문도 저절로 폐간되었다. 폐간된 신문은, 몰래 다시 등사기로 찍어냈다. 그러나 현재는 이 신문이 언제 폐간되었는지, 또 몇 호로 구성되었는지는 알려져 있지 않다.
조선광문회(朝鮮光文會)는, 1910년 10월에 최남선 등이 세운 한국 고전 연구 및 사전 편찬기관이다. 그 위치는 경성(京城) 남부 상리동(上犁洞) 제34통 4호(현 서울특별시 중구 을지로 109)의 신문관 건물 2층에 있었다.
조선광문회는 고전 문학과 국사연구도 진행했고, 민족 문화와 민족에 대한 연구를 시작했다. 1911년부터 1918년경까지 약 20여 종의 고전을 발간하였으며, 한국 최초로 국어사전과 현대적인 한자자전을 편찬하였다.
구한말 한국의 지식층은 자국의 역사와 문화에 대한 깊은 관심을 보였는데, 이러한 자국사, 자문화에 대한 인식의 심화는 근대적 민족의식의 성장을 의미할 뿐 아니라 국가주권과 문화 전통을 지키려는 한민족의 간절한 염원을 반영한 것이었다. 나아가 이들은 일반 민중을 대상으로 교육과 식산을 강조한 계몽운동을 전개하였고, 외세의 압제에서 벗어나 국권을 회복하고자 구국운동을 추진하였다. 이러한 활동은 경술국치(1910년) 이후에 더욱 고조되어 합법단체 또는 비밀결사의 형태로 나타났으며, 이 과정에서 일부 선각자들이 민족전통의 계승에 필수적인 고전 간행과 사전 편찬을 위해 설립한 단체가 조선광문회였다.
광문회는 "조선 구래의 문헌 도서 가운데 중대하고 긴요한 것을 수집, 편찬, 개간하여 귀중한 문서를 보존, 전포함을 목적"으로 삼았다. 또한 설립 직후부터 고전 간행 외에도 사전 편찬을 추가로 벌여서, 국사 및 국어 연구에 가장 기초적인 두 가지 사업을 동시에 펼치게 되었다.
이로써 광문회는 식민통치에 필요한 정보를 얻고자 조선의 고전 간행에 착수했던 일제의 기만적인 문화정책에 대항하는 동시에 사전 편찬과 문법 연구를 주도한 한글 운동의 발상지 구실을 하였으며, 광문회에 드나든 인사들은 이곳을 회합처이자 연락처로 사용하며 일본으로부터 들어온 각종 신문과 잡지를 통해 외부 세계에 대한 지견을 넓혀갔다.
말모이.
《말모이》라는 이름의 사전을 편찬하려 했으나 출간되지는 못했다. 원고 중 일부만이 남아 있다.
음양오행설은 우주나 인간의 분리된 모든 현상이 음(陰)과 양(陽)의 쌍으로 나타난다는 것이다(아래-위, 낮고-높음, 남자-여자). 해-달). 이들은 대립적이지만 서로 상보적이다. 음(陰)과 양(陽)이 확장하고 수축함에 따라 우주의 운행이 결정된다는 것이며, 음과 양이 네가지 기운 (생, 노, 병, 사)에 따라 확장-수축 함으로써 다섯가지 오행이 나타난다는 것이 오행설이다. 오행설은 목(木), 화(火), 토(土), 금(金), 수(水)의 다섯 가지가 음양의 원리에 따라 행함으로써 우주의 만물이 생성하고 소멸하게 된다는 것이다.
음(陰)이라는 글자는 언덕(丘)과 구름(雲)의 상형(象形)을 포함하고 있으며, 양(陽)이라는 글자는 모든 빛의 원천인 하늘을 상징하고 있듯이 음양은 원래 산의 그림자(음)와 햇볕(양)으로 구별되어 집안으로 들어와 마침내 한ㆍ난의 뜻으로 이용되며 기(氣)의 자연철학과 결부되어서 1년 기후의 추이를 지배하는 것으로서 음양의 2기가 고려되었다. 이어서 음양은 기(氣)의 주요한 것으로서, 만물을 생성케하는 2대 요소라고 보고, 『역』의 십익(十翼)에 이르러서 음양철학으로서 지양되었다. 이 이후 일기(一氣)의 2상으로서의 음양은 모든 대립하고 순환하는 것의 이원적 원리가 되며, 동양인의 사고법으로 형성되었다. 20세기에 들어와 컴퓨터가 개발되면서 2진법에도 원리가 활용되고 있다.
오행.
오행이라는 것은 화·수·목·금·토의 오원소를 말하는데, 문헌상에서 가장 먼저 보이는 것은 《상서(尙書)》〈홍범(洪範)〉이다. 거기에서는 오행으로서 수·화·목·금·토가 이 순으로 열거되며, 각각의 성질이나 맛이 기억되고 있다. 홍범에서는 오행 또한 정지하고 있는데, 전국기의 음양가 추연은 이를 역사의 장에 적용해서 왕조의 교대에 대해서 이론을 세웠는데, 모든 오덕(오행의 힘) 시종(순화의 뜻)설이다. 그에 의하면 각 왕조는 각각 오행중 하나가 부여되며, 명운이 다 되면 신왕조로 바뀌는데 그 교대는 필연적인 이법에 따라서 순서가 정해진다. 이 순환은 불에 이기는 것은 물, 물에 이기는 것은 흙의 순서이므로, 이를 오행상극이라고 한다.
후한 때 채옹이 쓴 &lt;독단&gt;에서 "천자는 동이족이 사용하던 호칭이다. 하늘을 아버지로, 땅을 어머니로 하는 까닭에 천자라 부른다."라고 했던 점에서 천자란 하늘에서 온 아버지 환인, 환웅과 대지의 어머니인 웅녀 사이에서 나온 천자, 단군을 의미하는 것은 텡그리즘에도 동일하게 나타나는 것이며, 고구려 고분 벽화에서 태양신과 달의 여신이 나타내는 음양의 특징을 보여준다.
그 밖에 《☆삼국사기☆》 ‘고구려본기’의 오성(五星)에 관한 기사나 고구려의 오부제(五部制) 등을 통해서도 음양오행을 확인할 수 있다. 참위설과 풍수지리설의 전개과정도 음양오행과 밀접하게 연결되어 있다.
당시 승려였던 도선(道詵)은 지리쇠왕설(地理衰旺說)·산천순역설(山川順逆說) 및 비보설(裨補說)을 주창함으로써 도참사상을 크게 유행시켰다. 그 요지는 지리에는 곳에 따라 쇠왕이 있고 순역이 있으므로 왕처(旺處)와 순처(順處)를 택하여 거주해야 하며, 쇠처(衰處)와 역처(逆處)는 인위적으로 비보해야 한다는 것이다.
동양 삼국 즉, 한국중국일본의 사상과 이론에 중심이 되었으며 현재까지 생활의 여러곳에 영향을 주고 있다. 특히 조선 말기에 이르기까지 끊임없이 민중들의 심성을 지배하면서 홍경래의 난 등 숱한 민란과 봉기의 사상적 원동력이 되어온 이러한 사상은 오늘날에도 적지 않은 영향을 미치고 있다. 풍수지리설이나 참위설뿐만 아니라 성리학의 세계관에도 음양오행설은 상당한 영향력을 행사하고 있다.
치칼롭스크()는 니즈니노브고로드주의 도시로 볼가강에 면해있다. 니즈니노브고로드에서는 북서쪽으로 95km지점에 위치해 있다. 인구는 약 1만5,000명(1992년)이다.
원래 바실레바슬로보다의 이름은, 12세기 이 땅에 보초 기지를 쌓아 올린 바실리 유리에비치 공의 이름에서 유래되었다. 14세기부터 18세기까지는 슈이스키 공의 영토였다. 그 뒤에는 모스크바의 수도원의 땅에 속했다.
1955년, 치칼롭스크는 도시에 승격된다. 그 후 고르키 수력 발전소의 건설에 따라 마을의 대부분이 수몰되어서 새로운 장소에 근대적인 도시가 건설되었다.
보르()는 니즈니노브고로드주의 도시이다. 볼가강의 왼편에 위치해 있다. 보르는 원래 두 개의 다리로 연결된 것을 계기로 해서, 1965년에 정식으로 통합되었다. 인구는 5만1,000명 (1969년)이다. 14세기에 지어졌고 1938년에 도시로 등록되었다.
페르보마이스크(, 1951년까지는 타시노(Ташино))는 니즈니노브고로드 주 페르보마이스키 군의 중심지이다. 니즈니노브고로드에서 남쪽으로 189km지점에 위치해 있다. 니즈니노브고로드 - 사란스크연결 지점에 위치해 있다.
1만6,800명의 주민이 거주하고 있다(2001년).
구시노오조르스크()는 부랴트 공화국 셀렌긴스키군의 중심지이다.
바이칼호 근처에 위치해 있고, 셀렝가강에 면해 있다. 울란우데에서 남서쪽으로 110 km지점에 위치해 있다.
HK416(Heckler &amp; Koch HK416)은 독일 헤클러&amp;코흐가 설계하고, 제작한 돌격소총이다. 설계는 AR-15급 무기(특히, 미군의 콜트 M4 카빈 계열)를 기반으로 하고 있지만, 아말라이트 AR-18에서 파생된 단사형 가스 피스톤 방식을 사용한다. (헤클러&amp;코흐의 이전 G36 소총 계열에서도 같은 시스템이 사용되었다). 프랑스군이 FAMAS를 대체하기 위해 채택하였으며, 노르웨이군의 표준 돌격 소총으로 채택되기도 했다. 2011년 SEAL팀 6가 오사마 빈 라덴을 사살하는데 사용한 무기이기도 하다
HK416의 가스피스톤 시스템은 헤클러&amp;코흐 G36의 시스템과 유사하며, M16/M4에 쓰이는 가스직동식 시스템을 대체한다. 이는 M4/M16과의 가장 큰 차이점이며, 이로 인해 M4/M16보다 향상된 신뢰성을 가진다. 가스피스톤 방식은 가스압으로 피스톤을 밀면, 피스톤과 연결된 봉이 노리쇠 뭉치를 밀어내는 방식을 말한다. 가스피스톤 방식을 사용한 HK416은 탄을 쏘고 난 후 나오는 탄매가 총열에 쌓이지 않아 내구성이 좋다. 모래속에 파묻혀있어도, 잠수 직후에도 바로 사용할 수 있어 특수전 부대에서 많이 사용하고 있다.
HK416은 미군과 독일군의 평가를 받았다. 이라크와 아프가니스탄의 몇몇 미군 부대는 이미 HK416을 사용하고 있다는 보고가 있으며, 평가자들은 M4/M16의 많은 문제점들이 해결되었다고 이야기한다.
최근 수행된 군 적합 여부 시험에서 254 mm 총열을 가진 HK416은 작동불량(잔고장, stoppage)이나 부품 고장 없이 15,000발을 발사하였다. 12,000발을 발사한 후, HK416은 고정밀 탄약(match grade ammunition)을 사용하여 100m 거리에서 사격했을 때 5발이 1인치 원 안에 들어가는 정밀도를 보였다. 시험 견본 총기는 20,000발 넘게 발사하는 동안 고장(failure)이 없었으며, 속도나 정확도가 5% 이상 떨어지지 않았다. M4A1과 비교했을 때, 과열 현상은 현저히 줄어들었다. 초기 시험 결과 HK416은 M4A1보다 신뢰성이 높고 더 정확하며 유지보수가 수월하고 2~3배의 수명을 가질 것으로 예상된다.
HK416은 하나의 완전한 총으로 구매하거나, 윗 몸통(upper receiver)만 구매하여 기존 M4/M16의 아랫 몸통과 결합하여 사용할 수도 있다. 완전 자동으로 사격할 수 있는 HK416은 현재 정부나 군에서만 구매 가능하며 민간인은 구입할 수 없지만, HK416의 반자동 버전인 MR223(미국 명칭은 MR556)이 2007년에 소개되어 2009년 말 유럽과 미국에서 선보였다.
M16 계열의 특허권 기간만료로, 시그 사우어 SIG516, 독일 H&amp;K HK-416, 미국 LWRC M6, 미국 루거 SR556, 중국 노린코 CQ-A, 러시아 칼라시니코프 VEPR-15가 출시되었다.
대한민국은 M16을 라이센스 생산해서 사용했으나, 특허를 피하고 저렴한 비용으로 군대에 총기를 보급하기 위해 K1A 카빈, K-2 소총을 1970년대에 설계하여, 1980년대에 실전배치해 사용중이다. M16 특허권 기간 만료로 전세계가 M16 카피를 생산, 수출하는데 비해, 아직도 대한민국은 M16 계열을 생산하지는 않고 있다.
대한민국 국군의 최고 대테러 부대로 알려진 707특수임무대대가 2019년 2월 ‘특수임무단’으로 확대 개편됐다. 이와 함께 신형 총기를 대규모로 도입할 예정인 것으로 알려졌는데, 군 관계자에 따르면 대테러 역량 강화를 위해 독일 헤클러 앤 코흐(H&amp;K)사가 만든 HK416 소총 수천 정을 도입키로 한 것으로 전해졌다.
707특수임무단이 사용하게 될 HK416 소총은 지난 2011년 5월 2일 미 해군 특수전개발단 즉 데브그루가 9·11 테러를 일으킨 사우디아라비아 출신의 국제 테러리스트 오사마 빈 라덴을 사살하는데 사용돼 유명세를 탔다. 이 밖에 미국의 델타포스 및 각국의 주요 대테러 부대와 경찰 그리고 군에서 사용 중이다.
대한민국 경찰특공대도 세계 주요 특수부대가 선택한 명품 소총 HK 416으로 무장한다.
HK416을 도입해 사용하던 해군 특수전전단(UDT/SEAL)은 부품 수급에 어려움을 겪었다고 전해진다.
현재 대한민국 국군 특수부대에서 일반적으로 쓰이는 독일제 HK416 기관단총의 경우, 외형이 멀쩡해 보이는 HK416이 컨테이너째 방치되고 있다. 부품 하나만 고장 나도 수급이 어려워 못쓰는 경우가 다반사라고 한다. 부품 교체보다 신형 판매를 유도하는 제작사의 요구도 부담이다.
이근 전 대위는 해군 특수전전단(UDT/SEAL) 복무 당시 자신은 수입 병기인 'HK416'을 사용했었다고 말했다.
2018년, 미국 해병대가 주력 소총을 교체한다. M16A2 소총의 단축형인 M4/M4A1 카빈 소총을 M27 IAR(보병용 자동소총)로 바꿔나갈 계획이다. M27은 독일 H&amp;K사 제품으로 HK416의 개량형. 실루엣은 미국 콜트사제 M16 시리즈와 닮았다. 당연하다. M27이든 HK416이든 M16의 개량품이기 때문이다. 작동방식은 가스직동식에서 가스피스톤식으로 바꿨지만 외형은 영락없이 AR이다. 외형상 가장 큰 식별점은 길이. M27이 M4보다 20㎝ 이상 길다. 보이지 않는 차이는 더 크다. M27의 1정당 단가는 약 3,000달러로 700~1,200달러선인 M4보다 훨씬 비싸다. 비싼 만큼 제값을 할까. 미 해병대는 정밀사격 거리가 최소한 40m 이상 길어질 것으로 기대한다. M4에 비해 빈번한 청소 부담이 줄고 집중적인 급작 사격 시 총열이 덜 달아오른다는 점도 장점이다.
미 해병대는 다만 M27을 부분 교체할 계획이다. 전투병의 개인화기는 전량 교체하되 박격포나 대전차미사일·포병 등은 여전히 M4를 사용하도록 할 방침이다. 미 해병대에게 M27은 낯설지 않다. 지난 2010년부터 분대당 3정이 배치돼 분대자동화기인 M249를 대체했기 때문이다. 미 해병대 1개 분대의 정원은 13명(한국 해병대는 8명, 전시에는 10명)으로 분대장 1명에 4명으로 구성되는 팀이 3개 있다. 분대 내 팀당 1정씩 M27이 이미 보급돼 있다는 얘기다.
M4 카빈과 다른 점.
단축형 모델
M4 카빈을 개량한 HK416 카빈을 다시 개량한 것이 다산기공에서 생산하는 다산 CAR-816이다. 그러나 대한민국 국군에서는 이를 구매하지 않고, 수출만 하고 있다. 다산 CAR-816은 반동 완화 기술이 적용됐으며 가스량 조절 및 발사속도 조절 기능을 이용해 사용 환경에 최적화할 수 있다. 다산기공은 AK-47, 아말라이트 AR-15도 생산중이다.
HK-416과 CAR-816의 장점을 모아,다산에서 새로 DAR-15P라는 소총을 내놓았다.
인하대학교(仁荷大學校)는 대한민국 인천광역시 미추홀구에 위치한 사립 종합대학이다. 한진그룹 비영리법인부문 정석인하학원(靜石仁荷學園) 산하에 있으며, 한국항공대학교 및 인하공업전문대학도 같은 재단하에 있다.
인하대학교의 전신인 인하공과대학은 6·25의 와중이던 1952년 하와이 교포 이주 50주년 기념사업으로 뒤떨어진 한국의 공업 수준을 향상시키기 위하여 당시 대통령이던 이승만의 발의로 출범하게 되었다. 학교 설립에 필요한 재원으로는 이승만이 설립 운영하였던 한인기독학원(Korea Christian Institute)을 처분한 대금과, 하와이 교포들의 성금, 그리고 한국 거주민들의 성금 및 국고 보조 등을 기금으로 하고, 인천시로부터 교지를 기증받아 1954년 2월 ‘재단법인 인하학원’의 설립이 이루어짐으로써 금속, 기계, 광산, 전기, 조선, 화학공학 등 6개 학과가 설치되고, 1954년 4월 24일 인하공과대학으로 개교를 하였다. '인하'의 이름의 유래는 「인천(仁川)의 하와이(荷蛙伊)」라는 뜻이며, 미국의 MIT와 같은 세계 최고 수준의 공과대학 설립을 목표로 1954년 3월 31일 초대 학장에 한국인 최초로 이학박사학위를 취득한 천문학자 이원철 박사, 초대 이사장에 당시 부통령인 이기붕이 취임하였다. 1954년 4월 24일 신입생(179명)의 입학식을 가졌다.
1958년 3월 14일에는 대학원의 설립이 인가되었다. 1968년 9월, 인하공과대학이 한진상사(주)에 인수되면서, 한진그룹 故 조중훈 회장이 재단 이사장으로, 성좌경 박사가 학장으로 취임하였다. 1971년 종합대학으로 승격되면서 인하공과대학은 지금의 인하대학교가 되었다. 초대 총장에 성좌경 박사가 취임하였다. 1984년 의과대학이 신설되었으며, 1990년 3월 의과대학 부속병원을 인천에 기공하여 1996년 5월 지하 3층, 지상 16층 규모로 개원했다. 1997년 10월 31일 한진그룹 부회장인 조양호가 이사장으로 취임하였고, 2002년 11월 17일 인하대 소유 기업인 한진그룹에서 473억원의 건립비를 지원하여 전자도서관 「정석학술정보관」이 2003년 9월 17일 개관했으며, 정석학술정보관은 당시 국내 최대 규모였다.
2004년 4월 24일 개교 50주년을 맞이하여 “글로벌 인하의 원년”으로 거듭나고자 ‘글로벌 U8 컨소시엄’의 전신인 ‘글로벌 U7 컨소시엄’을 창설하였으며 ‘글로벌 U8 컨소시엄’은 세계 대학간의 전략적 제휴를 표방하며 2004년 발족된 국제 대학 협의체로서 인하대를 포함하여 미국 로드아일랜드대학과 워싱턴대학, 호주 RMIT대학, 중국 하문대학, 프랑스 르아브르대학, 영국 헐대학, 이스라엘 하이파대학 등 7개국 8개 대학이 회원대학으로 참여하였다. 2006년 2월에는 제2생활관 및 게스트하우스가 개관하였다. 2009년 3월에는 법학전문대학원, 의학전문대학원이 개원하고, 2014년 10월 우즈베키스탄에 타슈켄트 인하대학교(IUT-Inha University in Tashkent)를 개교하였다. 2014년 개교 60주년을 맞이하며 ‘60주년기념관’을 착공하였으며, 2016년 2월 준공되었다.
2015년 2월 25일 개교 이래 최초의 여성 총장이자, 두 번째 모교 출신 총장으로 제14대 최순자 총장이 취임하였다. 최순자 총장은 '학생을 잘 가르치는 인하대', '연구를 더 많이 하는 인하대', '시민사회와 소통하고 봉사하여 사랑받는 인하대'를 3대 슬로건으로 제시하고, 1학년 프런티어 학부대학 설립, 30개 World Class 연구실 지정, 인천시 공교육 활성화를 위한 교육 기부 및 10개 구·군 경영 컨설팅단 파견, 스마트캠퍼스 조성, Naming 기부 등을 통한 재정 확충 및 효율화를 추진하였다. 또한, 인하대는 산업통상자원부가 시행하는 2016년 산학융합지구 조성사업에 인천광역시 등과 컨소시엄을 구성해 선정됐다.
2018년 9월 1일 제15대 총장으로 취임하여 2022년 제16대 총장으로 연임한 조명우 박사는 ‘신뢰와 혁신으로 미래사회를 선도하는 인하대학교’라는 비전 실현을 위하여, ‘INHA for the TALENT 인하와 성장하는 인재, 미래 사회 핵심인재 TALENT for The FUTURE’라는 슬로건을 바탕으로 교육ㆍ연구ㆍ산학협력 체계 확립, 대학인프라 정비, 재정건전성 확보, 소통과 사회기여라는 4가지 목표를 추진했다.
조명우 총장은 새로운 학문 수요에 대응하기 위하여 소프트웨어융합대학 및 상담심리대학원, 제조혁신전문대학원, 보건대학원을 설립하였으며, 학생의 자율적 전공 선택권을 보장하고자 자유전공학부도 신설하였다. 뿐만 아니라 국제화사업단을 신설하여 인하 교육의 우수성을 해외에 알리고자 노력하였으며, 송도 항공우주융합캠퍼스 개교를 통해 항공·우주 분야의 인재를 양성에 앞장섰다.
조명우 총장은 2024년 개교 70주년 기념식에서 ‘미래 가치 창출을 선도하는 글로벌 멀티버시티(Multiversity)’를 비전으로, ‘역사를 개척한 인하, 혁신으로 나아가다’를 슬로건으로 제시했다.
이를 바탕으로 70년의 역사를 품고 있는 용현캠퍼스, 항공·우주 분야의 인재를 양성하는 송도 항공우주융합캠퍼스, 송도에 새롭게 조성할 계획인 인하 오픈 이노베이션 캠퍼스(Inha Open Innovation Campus) 등 캠퍼스별 특성화 전략을 세워 지역사회와 함께 발전하는 대학이 되겠다는 포부를 밝혔다.
현재 인하대학교에는 공과대학, 자연과학대학, 경영대학, 사범대학, 사회과학대학, 문과대학, 의과대학, 미래융합대학, 예술체육대학, 소프트웨어융합대학, 국제학부, 프런티어학부대학, 바이오시스템융합학부가 있으며, 71개의 학과(부)를 두고 있다. 또한 일반대학원, 정보통신대학원, 교육대학원, 경영대학원, 공학대학원, 정책대학원, 물류전문대학원, 법학전문대학원, 상담심리대학원, 제조혁신전문대학원, 보건대학원이 있으며, 부속기관 12개, 부설연구소 79개 및 부속학교 2개를 두고 있다.
대학원은 석사학위과정에 54개 학과 및 학과(연) 간 협동과정 34개 전공, 박사과정에 46개 학과 및 학과(연) 간 협동과정 33개 전공을 설치하고 있다. 교육대학원은 17개 전공의 석사학위과정, 경영대학원은 석사학위과정과 최고경영자과정을 설치하여 운영하고 있다. 공학대학원은 석사학위과정 7개 학과, 정책대학원은 석사학위과정 10개 학과, 상담심리대학원은 2개의 석사학위전공, 보건대학원은 4개의 석사학위전공을 운영하고 있다. 2006년 9월 국내 최초로 설립된 물류전문대학원은 물류MBA과정과 학술석사과정, 글로벌학술석사과정 및 박사(통합)과정을 설치하고 있다. 법학전문대학원은 법무석사과정과 전문박사과정을 운영하고 있으며, 제조혁신전문대학원은 첨단소재공정공학전공 석사학위과정 및 박사학위과정과 스마트소재부품공학 석사학위과정을 운영하고 있다.
2017년 기준 중국(59), 미국(50), 일본(23), 프랑스(26), 러시아(11), 영국(7) 등 해외 53개국 345개 대학 및 기관과 자매결연을 맺고 교환학생, 공동연구, 해외교류학점인정제 등의 프로그램을 운영하고 있다. 이외에도 인하대학교는 중국 샤먼대학厦门大学), 프랑스 르아브르대학, 이스라엘 하이파대학, 영국 헐대학, 브라질 포르탈레자대학, 말레이시아 펄리스대학, 독일 마그데부르크 대학 등 7개국 7개 대학과 ‘글로벌 U8 컨소시엄’을 결성하여 경영, 국제물류, 해양 및 첨단과학기술 등 4개 핵심전략 분야를 중심으로 학생교류, 커리큘럼 공동개발, 교수 교류 및 강의, 연구프로젝트 공동추진 등의 프로그램을 진행하고 있다.
인하대학교에는 5대 학생자치기구가 존재한다. 총학생회, 총대의원회, 동아리연합회, 졸업준비학생회, 그리고 생활도서관이 그것인데, 총학생회와 총대의원회 산하로 각 단과대학의 독립적인 학생회, 대의원회가 있다. 학생회는 학생의 다양한 이해와 요구를 수렴하고 대학의 공동운영과 사회모순을 극복해 나가며 발전하는 것에 목표를 둔다. 학생회의 주요사업에는 신입생 오리엔테이션을 시작으로 개강총회, 대동제, 전학년 연합MT, 체육대회, 농촌봉사활동, 각종 학술제 등 다양한 사업을 진행하고 있으며, 각 기구별 상호제안과 정보제공, 문제제기를 통해 유기적으로 운영된다. 대의원회는 학생회의 예산 집행 등에서 인가 및 감사의 역할을 수행한다. 각 단위의 대의원회는 선출된 대의원의장 하에 대의원들로, 자율적으로 구성된다.
생활도서관.
인하대학교 학생회관 4층 등에 있는 생활도서관은 인하인들의 자치행정 하에 운영된다. 인천시대학생공정무역연합(Hand in Hand) 와 고려대, 서강대, 성균관대, 연세대, 이화여대, 한국외국어대 등의 생활도서관들이 소속된 생활도서관 네트워크 소속이다. 생활도서관에서는 도서나 영상기록물의 조회, 관람 및 충전과 문구류의 이용, 프린트, DVD의 대여 등이 가능하며, 아늑한 분위기의 도서실 및 영상기록물 관람실이 있다. 건의 및 질의, 또는 원하는 도서 및 영상물의 요청도 가능하다.
대학 및 개설학과.
용현캠퍼스.
인천광역시 미추홀구 인하로 100에 위치하고 있다. 2016년 2월 27일에 교내 학군단 건물과 홈플러스 인하점 인근에 수인선 인하대역이 개통되었다. 2015년 8월에 수인선 인하대역으로 역명이 확정되었으며 역사와 용현캠퍼스가 인접해 있으므로 역 출입구를 통해서 용현캠퍼스로 바로 진입이 가능하다. 인하대 후문 ~ 제 2후문간 담장은 걷고 싶은 거리 조성사업으로 허물어 담장이 없다. 캠퍼스의 면적은 392,560m2이다. 이하 기술된 것 외에도 각종 연구실 및 관련 시설이 존재한다.
인하대의 로켓개발은 1958년 신설된 병기공학과 주도로 1960년 11월 19일 자체 기술 로켓인 ‘IITO-2A’를 인천 송도 앞바다에서 발사함으로 시작되었고, 국내외 사정으로 1962년 병기공학부가 폐과된 이후 ‘우주과학 연구회’가 인하대학교에 발족되어, 1968년 ‘IITA-X21’발사까지 로켓 개발을 이어갔다. 현재 미국항공우주국(NASA·나사) 고등 책임연구위원 최상혁(기계공학과·68) 박사도 인하대학교 재학 시절‘IITA-X21’로켓 발사에 참여했다. 또한 캠퍼스내에 민항여객기(우남호)가 위치하고 있는데, 우남호(雩南號, HL2002)는 대한민국 민항공사상 최초로 1955년 10월에 태평양 횡단비행을 한 여객기로, 지금은 보잉에 인수된 미국 맥도넬더글러스社의 DC-3 기종이다. 퇴역 후 한진그룹이 인하대 비룡탑 근처의 잔디밭으로 옮겨왔다.
인천광역시 연수구에 위치하며 대학원 연구실, 인천자동차부품기술센터, 인하-AVL 자동차기술연구소 등이 위치해 있다. 근처에 인천지하철 1호선 테크노파크역이 위치해 있다. 또한 인천시·인하대·NASA가 참여하는 '항공산업 산학융합지구(이하 산학융합지구)'에 '항공우주 기계소재 첨단연구소(가칭)'를 설치할 예정이다.
인하대학교 인하중앙의료원 산하에 인하대학교 의과대학 부속병원, 인하대병원 인천국제공항의료센터, 인하국제의료센터 등의 병원이 운영되고 있다. 인천광역시 중구 신흥동에 위치하고, 1996년 개원하였으며, 925병상을 가동하고 있다. 2016년 2월 27일에 개통된 수인선 숭의역(부기역명: 인하대병원)과 인접해 있다. 인천광역시 중구 운서동 2851에 위치한 인천국제공항 내에 인하대병원 인천국제항공의료센터(Airport Medical Center Inha University)가 2001년 개원하여 운영 중에 있으며, 공항 부근인 인천광역시 중구 공항로 424에는 인하국제의료센터(INHA IMC, Inha International Medical Center)가 위치하고 있다. 인하대학교 의과대학 부속병원과 각 의료센터는 JCI 인증을 받았으며, 부속병원은 보건복지부 의료기관인증을 받았다. 특히 인천국제공항의료센터는 2010년 공항의료기관 중 세계 최초로 JCI 인증(2013년 재인증)을 받았다.
타슈켄트 인하대학교.
한국과 우즈베키스탄 양국 정상간 합의한 교육 협력사업으로 우즈베키스탄 타슈켄트에 설립된 타슈켄트 인하대학교(IUT, Inha University in Tashkent)이다. 2014년 10월 2일 개교하였으며, 우즈베키스탄 정부는 부지와 건물, 재정을 출연해 학교를 설립하고, 인하대는 캠퍼스 설계를 비롯하여 규정 등 대학체제 구축을 위한 모든 것을 담당하였으며, 교육과정 수립 및 운영을 전담하는 역할을 맡았다. IUT는 8월중 첫 신입생을 선발하였고, 학생들은 인하대에서 파견되는 교수진에 의해 한국과 동일한 학사 운영 과정으로 교육받고있다. 올해로 개교 4년째를 맞는 IUT에는 현재 컴퓨터정보공학과와 정보통신공학과, 물류경영학과 등 3개 학과에 1,093명이 재학 중이다. 지난해 7월에 시행한 IUT 4차 학년도 신입생 선발 필기고사에는 모두 1,358명이 지원해 3대1이 넘는 경쟁률을 기록하기도 했다. IUT는 모든 강의를 영어로 진행하며 매일 자정까지 학습시설을 개방하고 있다. 인하대는 IUT 재학생이 본교에서 수업을 받을 수 있는 교육과정을 개발하고 있으며, 향후 지속적으로 새로운 학과 개설도 추진할 계획이다. 또한 국내 교육법령 개정으로 3+1 교육과정 공동운영이 가능해짐에 따라, 2017년부터 INHA-IUT [3+1] Joint Program을 운영하고 있으며, 본 프로그램을 이수하고 인하대학교의 졸업요건을 충족 시, 인하대학교 총장과 IUT총장 공동 명의의 공동학위를 수여할 수 있게 되었다. 정부가 최근 국내 대학의 해외 캠퍼스 설치를 허용하는 등 고등교육 분야의 해외진출을 적극 추진하면서 국내 고등교육 해외수출 1호인 ‘우즈베키스탄 타슈겐트 인하대(IUT)’가 주목받고 있으며, 특히 국내 대학의 해외진출 모델 제시라는 측면에서 높이 평가받고 있다. 또한 교육한류 사업의 첫 사례로 국내 대학이 중앙아시아 교육시장에 진출해 산학협력을 수행하는 최초의 경우다. 그동안 국내 대학에서 해외 진출이라고 하면 해외에 대학 부지를 마련하고, 실제 건물을 짓는 분교를 생각하지만 IUT는 새로운 개념의 교육한류를 제시한 것이라고 평가받고 있다
투르 드 프랑스(, 즉 프랑스 일주를 뜻함)는 프랑스에서 매년 7월 3주동안 열리는 세계적인 프로 도로 사이클 경기다. 투르 드 프랑스는 la Grande Boucle, le Tour, the Tour 등으로 불리기도 한다. 1903년부터 제1차 세계 대전과 제2차 세계 대전으로 중단된 것을 제외하고는 매년 열려왔으며, 매년 7월에 3주간 열린다. 투르 드 프랑스는 프랑스와 인접 국가를 일주하는 프로 사이클 팀을 위한 장거리 구간 경기이다. 우승자는 총합 기록이 가장 짧은 선수이다.
또 다른 유명한 구간 경기로는 지로 디탈리아 (이탈리아 일주)와 부엘타 아 에스파냐 (스페인 일주)가 있다. 지로 디탈리아, 투르 드 프랑스, 세계 도로 자전거 경기 선수권 대회를 합쳐서 삼관왕이라 부른다. 유럽에서 열리는 그랜드 투어는 유럽에는 잘 알려져 있고 프로 선수들에게 매우 유명하지만, 유럽 외에는 잘 알려져 있지 않다. UCI의 세계 도로 자전거 경기 선수권 대회는 자전거 경기 애호가에게나 알려져 있다. 반면 투르 드 프랑스는 전 세계적으로 알려져 있으며, 전문가 자전거 경기에 관심 없는 사람들에게도 잘 알려져 있다. 투르 드 프랑스는 FIFA 월드컵이 축구에서 차지하는 위치와 비슷하다. 또한 전 세계에서 열리는 연례 프로 스포츠 경기 중에서 관중 수라는 측면에서 가장 큰 경기이다.
투르 드 프랑스는 ëBordeaux-Paris 경기("Le Petit Journal"이 후원)에 대항하여 신문 《LAuto》의 홍보 행사로서 해당 신문의 편집자이자 공동 창립자였던 Henri Desgrange가 처음으로 개최하였다. 1902년 11월 20일, 신문사의 기자 중 하나였던 Géo Lefèvre는 파리의 Café de Madrid에서 Desgrange와 점심을 먹던 중 프랑스 전체를 도는 레이스를 생각해 냈다. 1903년 1월 19일 "L'Auto"는 경기 개최를 알렸다. 투르 드 프랑스는 신문사에게 엄청난 성공이었다. 투르 드 프랑스가 시작된 1903년의 발행 부수는 25,000부였지만, 행사 후로는 65,000부가 되었다. 1908년, 경주로 인해 판매 부수가 25만부로 늘었으며, 1923년 경주 중에는 하루에 500,000 부를 판매했다. Desgrange의 주장에 따르면 최고 판매 부수는 1933년 경주 중의 854,000부였다. 현재는 "l'Equipe"를 소유한 미디어 그룹인 Amaury Sport Organisation(ASO)의 자회사인 "Société du Tour de France"가 투르 드 프랑스를 개최하고 있다.
현재의 투르 드 프랑스는 기업들이 후원하는 프로팀 간의 경쟁이지만, 원래 개인 경주로서 시작되었다. Desgrange는 드래프팅이나 다른 팀 전술을 엄격하게 제제하였으며, 1920년경이 돼서야 그 필요성을 받아들였다. 심지어 다른 경기에서는 상업적인 사이클 팀이 일반화되었던 1950년에서 1960년대 초까지도, 투르 드 프랑스에서는 국적 팀간의 경쟁이 이루어졌다.
경기 운영방식.
투르 드 프랑스는 몇 개의 구간으로 구성된 "구간 경기"이다. 각각의 구간은 하루 동안의 경기를 의미한다. 모든 선수의 개개 구간 소요 시간이 기록되고, 추후에 합산된다. "같은 그룹"에 속한 채로 구간을 끝낸 선수들은 "같은 기록"을 부여 받는다. 두 선수가 같은 그룹에 속해있다고 말하려면 그 차이가 "자전거 한 대 길이" 이하여야 한다. 일반 구간의 마지막 3Km에서 사고가 있었을 경우 최종 3Km에 진입했을 때에 같은 그룹에 속한 모든 라이더는 같은 기록을 부여 받는다. 총합 시간에 따른 선수 순위를 종합 순위(General Classification: GC)라 부른다. 마지막 구간이 끝났을 때, GC 순위에서 선두인 사람이 전 경주의 종합 우승자가 된다. 어떤 구간에서도 승리하지 못하더라도 전체 경주에서 종합 우승하는 것이 가능하다(1990년에 Greg LeMond가 그랬다). GC의 최종 순위에 상관 없이 투르 드 프랑스의 구간 중 단 하나에서 우승하더라도 다른 1일 경기에서 우승하는 것보다 훨씬 더 영광스럽고, 멋진 프로 경력이 된다. 구간의 수는 계속 변해왔지만, 최근에는 대략 20개의 구간으로 구성되고, 총 연장은 3,000에서 4,000km(1800에서 2500마일) 사이가 된다. 종합 우승 외에도 몇 개의 상이 더 존재한다. 이런 상의 수상자는 저지의 색깔로 구분된다. 더 자세한 것은 아래를 참조하라.
대부분의 구간은 프랑스에서 열리지만, 일부 구간은 근처 국가인 이탈리아, 스페인, 스위스, 벨기에, 룩셈부르크, 독일에서 벌어지는 경우도 많다. 심지어는 아일랜드나, 영국(1974년과 1994년, 2007년 투어의 시작점), 네덜란드에서 벌어지는 경우도 있다. 3주간의 경기에 보통 2일의 휴식일이 포함되며, 휴식일 중에 선수의 장거리 이동이 있는 경우도 있다.
최근에는, 첫 번째 구간 전에 "프롤로그"라 부르는 짧은 개인 타임 트라이얼(1-15Km)이 있는 경우도 있다. 2005년에는 없었지만, 2006년부터 다시 프롤로그가 포함되었다. 전통적으로 결승점은 파리의 샹젤리제(Champs-Élysées)에 위치한다. 일정 중에 다양한 구간이 있으며, 산악 구간과, 개인/팀 타임 트라이얼 구간이 포함된다. 나머지 구간은 비교적 평탄한 지형에서 펼쳐진다. 대부분의 구간에서 스프린터가 우승하지만, 종합 우승자는 거의 항상 산악 구간과 타임 트라이얼에 능숙한 사람이 된다.
경기 코스는 매년 바뀌며, 격년제로 프랑스를 시계 방향과 반 시계 방향을 번갈아 가며 돈다. (예를 들면, 2007년의 경기는 시계 방향 경주였다 - 알프스를 먼저 일주하고, 피레네를 그 뒤에 일주한다. 2008년의 경주는 두 산악 구간을 역순으로 일주했다.) 산악이나 고개 중 몇몇 장소는 거의 매해 코스에 포함되며, 그 자체로도 유명하다. 가장 유명한 산악 코스에는 Col du Tourmalet, Mont Ventoux, Col du Galibier, Hautacam, 알프 듀에즈(Alpe d'Huez)가 있으며, 모두 "난이도 무제한"(Hors categorie: 오르는 난이도가 난이도 구분에 없는(beyond categorization) 산 정상들)이다. 종합 우승이 보통 산악 구간에서 결정되긴 하지만, 길이와 지형의 다양성으로 인해 올라운드 선수만이 경기에서 우승할 수 있다. (근래의 유명한 예외는 Marco Pantani가 있을 것이다. 그는 1998년의 우승자로 산악 전문가였다.)
1984년에서 2003년 사이에는 La Grande Boucle Féminine Internationale 경기가 존재했으며, 비공식적으로 "여성 투르 드 프랑스"로 간주되었다.
여러 가지 기록.
유명한 구간.
1975년 이후, 최종 구간의 종점은 항상 파리의 샹젤리제였다. 해당 구간은 자갈길로 악명 높은 Paris-Roubaix만큼은 아니지만 경기하기에 힘든 코스이다. 경기는 엄청난 관중으로 둘러싸인 가로를 몇 번 도는 것이다. 이 구간은 선두 경쟁이 치열하지 않은 경우가 많은데, 그 이유는 해당 구간이 스프린터에 유리한 평지 구간이며, 1위를 마크하고 있는 선수가 뒤집을 수 없을만큼 앞서 있는 경우가 많기 때문이다. 물론 예외도 있었다. 1987년의 경우 마지막 타임 트라이얼이 끝난 후 Stephen Roche가 Pedro Delgado보다 단 40초 앞서 있었다. Delgado는 마지막 순간까지 우승을 위해서 샹젤리제에서 Peloton을 떼어놓으려고 애썼다. (실제로는 그는 따라 잡혀서, Roche와 같은 Peloton에 속한채 경기를 끝냈고, Roche가 그 해 투르 드 프랑스에서 우승했다.)
최근에는 조직위가 타임 트라이얼을 최종 구간 바로 전 구간이 아닌 최종 구간으로 놓는 실험도 있었다. 가장 유명한 것은 1989년의 최종 구간으로 Greg LeMond가 Laurent Fignon을 단 8초차로 뒤집었으며, 투르 드 프랑스 역사상 가장 적은 차였다. 아마도 앞으로도 일어날 것 같지 않은 기록이다.
아주 험난한 오르막인 알프 듀에즈는 거의 항상 구간 결승점이 된다. 2004년에는 또 다른 실험으로 알프 듀에즈에서 끝나는 산악 타임 트라이얼이 있었다. 부적절한 관중들의 행동으로 선수들의 항의가 잇따랐으며, 다시 반복될 것 같진 않다. 또 다른 유명한 산악 구간은 Mont Ventoux이며, 가혹한 환경으로 인해서 가장 힘든 오르막으로 불린다. 투르 드 프랑스는 매년 2곳 중 한 곳만을 선정한다.
구간이 시작되거나 끝나는 도시는 명예와 엄청난 이익이 따른다. 예전에는 연속적인 경기 코스를 만들기 위해 각 구간이 이전 구간의 종점에서 시작되었지만, 현재는 각 구간이 이전 날의 종점에서 약간 떨어진 곳에서 시작하는 경우가 많아져서 더 많은 도시가 영광을 나누게 되었다. 가끔은 선수에게 구간 간에 휴식일이 필요할 정도로 먼 거리를 건너 뛰어 이동하게 된다.
프롤로그와 첫 번째 구간이 열리는 곳은 특히 영예로운 곳이 된다. 보통 하나의 도시가 프롤로그(도시간을 오가기에는 너무 짧다)와 구간 1의 시작점을 주최하게 된다. 2005년처럼 몇 년 정도는 프롤로그가 없었던 적도 있다. 투르 드 프랑스는 프랑스 안과 바깥에서 번갈아 가면서 출발한다. 전통적으로 처음 몇 번의 구간은 인접 국가에서 벌어진다.
도핑은 1903년 최초 대회 이래 거의 항상 문제가 되어왔다. 초기의 참가자들은 지구력이 필요한 경쟁에서 오는 죽을 듯한 고통을 약화시키기 위한 물질로 에테르(마취약)를 사용하고, 술을 마셨다고 전해진다. 세월이 흐르면서, 선수들은 고통의 약화보다는 기록 향상을 위해 약물을 사용하기 시작했고, 투르 드 프랑스의 조직위와 International Cycling Union(UCI), 그리고 정부에서는 이런 관습에 대항하기 위한 방법을 법제화했다.
1967년 7월 13일, 영국 선수 Tom Simpon이 Mont Ventoux를 오르다 사망하였다. 사망원인은 암페타민의 과도한 사용이었지만, 지금은 없어진 관습인 일일 물의 섭취량을 2리터 정도로 제한하는 것 때문에 문제가 더 악화되었던 듯 하다. 유명해진 그의 마지막 유언은 "내 자전거 위에 나를 놓아달라"였다.
1998년의 투르 드 프랑스는 "Tour of Shame"으로 알려지면서, 가장 추악한 도핑 스캔들로 얼룩졌다. 프랑스 세관이 Festina 팀의 건강 담당 보조였던 Willy Voet을 erythropoietin(EPO), 성장 호르몬, 테스토스테론, 암페타민을 불법 소지한 혐의로 체포하였다. 프랑스 경찰은 호텔에 묵고 있던 몇몇 팀을 기습 수색하였고, TVM 팀이 금지 약물을 소지하고 있음을 밝혔다. 선수들은 이에 대항하여 "연좌 시위"로 구간 17을 대신하였고, 대회를 거부하였다. 조직 위원장인 Jean-Marie Leblanc가 중재에 나섰고, 경찰은 급진적인 수단을 자제하기로 하였으며 선수들은 대회를 계속하기로 합의하였다. 많은 선수와 팀이 이미 경기를 포기하였고, 96명의 선수만이 경기를 마쳤다. 2000년의 재판에서, Festina 팀의 관리 팀과 의료 팀이 조직적으로 도핑을 행했음이 밝혀졌다.
Festina 사건이 있은 다음 해에, 경기 주최자들과 UCI는 도핑 방지책을 실시하였다. 여기에는 새로운 혈액 도핑(수혈), erythropoietin(EPO) 검사법과 더 잦은 검사가 포함되었다. 독립적인 조직인 World Anti-Doping Agency(WADA)도 새로 만들어졌다. 그러나 도핑이 계속된다는 증거가 계속 발견되었다. 2002년에는 그 해 3위인 Raimondas Rumsas의 부인이 차내에 erythropoietin(EPO)과 anabolic steroids 발견되어 경찰에 체포되었다. 도핑 검사에 문제가 없었던 Rumsas에게는 제재 조지차 가해지지 않았다. 2004년에는 Cofidis 팀 소속인 Philippe Gaumont가 검사관과 언론에 팀이 다양한 방법으로 도핑하고 있음을 밝혔다. 같은 팀 선수인 David Millar도 erythropoietin(EPO)를 사용했음을 자백하였다. 같은 해, Kelme 팀 소속 선수인 Jesus Manzano가 신랄하고 아주 자세하게 팀이 금지 약물 복용을 강요했다고 말한다.
투르 드 프랑스 7회 우승자인 랜스 암스트롱도 도핑설에 휩싸여 있다. 물론 공식적인 증거가 확인된 적은 없다. 랜스 암스트롱이 연속 7회 우승을 달성한 한 달 후인 2005년 8월말, 프랑스 스포츠 신문인 'l'Équipe"는 암스트롱이 1999년 투르 드 프랑스에서 EPO를 사용했다는 증거를 발견했다고 주장했다. Armstrong은 EPO를 사용했음을 부인했고, UCI도 이를 인정하지 않았다. 2005년 10월 International Cycling Union는 L'Equipe의 주장에 대해 별도의 조사를 시작하였다. 조사 결과는 Armstrong이 도핑과 연관이 없으며, World Anti-Doping Agency의 검사 방법에 "일관성이 없었다"고 밝혀졌다.
같은 1999년 대회에서, 암스트롱의 소변은 glucocorticosteroid 호르몬이 검출되었지만, 검출량이 "양성" 판정치 아래였다. 암스트롱은 안장 통증을 없애기 위해서 triamcinolone을 함유한 Cemalyt 스킨 크림을 사용했다고 해명했다.. 최근 도핑 테스트에 첨가되고 있는 약물의 수는 급증하고 있다.
안타까운 일이지만 Tom simpson과 Marco pantani의 예에서도 볼 수 있든 사이클링의 역사는 도핑의 역사와도 같다. 도핑으로 선수가 사망한 최초 기록이 1886년이며 이탈리아의 전설적인 라이더 Fausto Coppi는 TV인터뷰에서 "경쟁력이 있으려면 대안이 없다."라고 말해 우회적으로 도핑을 고백했다.
사망 사고.
입상 저지.
투르 드 프랑스는 매 대회마다 종합 우승자와는 별도로 포인트 우승자와 산악왕을 뽑는다. 매 구간이 끝날 때마다 세 가지 경쟁 부문의 현재 선두를 집계하여 색깔로 구분된 저지를 다음 구간에 입게 한다. 저지는 매 구간이 끝난 직후 수여식을 가지고 주어지며, 가끔은 마지막 선수가 구간이 끝나기 전에 수여식이 있기도 한다. 한 선수가 하나 이상의 저지를 입게 될 경우 가장 영예로운 저지만을 착용하고, 다른 경쟁 부문의 저지는 2위를 차지한 선수에게 주어진다. 예를 들면, 첫 주에 종합 선두(노랑 저지)와 포인트(스프린트) 선두(녹색 저지)가 같은 선수인 경우가 흔하다. 이런 경우 선두 주자는 노랑 저지를 입고, 포인트 부문의 2위가 녹색 저지를 입게 된다.
각 구간에서 한 부분의 선두가 된 선수는 3장의 저지를 받는다. 저지는 자신의 팀 로고가 새겨져 있는데, 첫 번째 저지는 구간이 끝난 직후 주어지기 때문에 순식간에 로고를 부착해야 한다. 그래서 부착 과정이 현장에서 빨리 이루어지게 되어 저지의 품질이 좋지 않다. 밤새, 다음 날 경기에서 입을 고품질 저지에 로고를 새긴다. 마지막으로 기념품으로 간직하게 될 고품질의 저지가 한 장 더 주어진다. 왜냐하면 경기 중 착용하게 된 저지는 그 날의 경기 중에 더러워지거나 손상을 입을 수 있기 때문이다.