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램젯 엔진의 역사는 램젯이 탑재된 미사일의 역사와 같이한다. 램젯을 탑재한 미사일은 초기의 가속을 부스터(Booster)로부터 얻거나 비행체(주로 전투기)로부터 얻어 발사된다.
옛 소련의 Krug 미사일은 고체 연료 로켓을 부착하여 초기에 가속하여 발사하는 방식으로 1967년 개발되었다. 미사일이 정상적인 속도에 다다르면 액체를 연료로 하는 램젯 엔진이 목표물을 향해 비행하게 된다. 최대 마하4까지 속도를 낼 수 있고 사정거리는 50-55km이며 운항 고도는 100m-27km였다.
미국의 Bonarc미사일은 비행기의 날개에 장착하여 발사하였고 Marquardt 램젯 엔진으로 가속 순항하였다. 추력은 44kN(A형)과 62kN(B형)이 있었다. Bonarc미사일은 1959-1972년에 북아메리카 방어 시스템으로 사용되었다.
영국의 Bloodhound(현재 퇴역)나 Sea dart 대공 미사일도 램젯 엔진을 사용한 미사일이다.
지금도 많은 미사일 개발 계획에서 램젯 엔진을 탑재한 가볍고 연료효율이 우수하며 사정거리가 긴, 초음속 미사일을 개발하고 있다. 영국의 MBDA 미티어(Meteor) 공대공 미사일이나 러시아-인도 합작의 초음속 순항 미사일인 BrarMos가 그 예이다. 대만의 공대함 미사일인 도 추진체로 렘젯 엔진을 장착하고 있다.
램젯 기반 엔진.
램젯 엔진은 항상 유입공기를 아음속으로 낮추어 연소실로 보낸다. 스크램젯(SCRamJet;Supersonic Combustion Ramjet)은 램젯 엔진과 비슷하지만, 유입공기가 엔진 전체를 거치면서 초음속을 유지하는 것이 다르다. 이렇게 하면 공기흐름으로 인한 정체압과 순 추력이 증가되는 효과가 있다. 이 경우 비행체가 극초음속(hypersonic)에 도달하여 공기유입온도가 높아지고 항공유가 연소될 수 있기 때문에 현재로서는 수소 연료가 쓰인다. 스크램젯은 수년간 연구되어왔고 진행 중에 있는 기술로 스크램젯 엔진을 단 비행체가 비행에 성공한 것은 최근의 일로 앞으로 발전이 기대되는 기술이다.
램젯 엔진의 변종으로 복합 싸이클(combined cycle) 램젯 엔진이 있다. 그 중 Air Turbo Ramjet(ATR)이 있는데 이 엔진은 음속이하에서는 터보젯처럼 운전되고 마하6이하에서는 팬과 함께 램젯으로 운전된다.
냉전 기간 중에 미국은 '플루토 프로젝트'(Pluto Project)라는 이름으로 핵추진 램젯을 연구하였다. 이것은 연소에 의한 것이 아닌 핵 반응으로 공기를 가열하여 추진하는 방식이었다. 대륙간 탄도미사일(ICBM)이 개발되어 목적하고자 했던 성능을 달성하여 이 계획은 취소되었다.
소콜()은 볼로그다 주에 위치한 도시이고 인구는 4만3,600명(2001년)이다. 볼로그다에서 북쪽으로 35km 떨어져 있고, 수호나 강에 접해 있다.
1897년에 제지공장이 세워졌고, 인구는 증가했다. 1932년에 현재의 지명으로 개칭되었다.
북드비나강의 좌안에 위치해 있고 아르한겔스크에서 남쪽으로 20km 떨어져 있다.
1936년에 이곳에서 목재가공 콤비나트가 건설되었다. 원래는 페르보마이스키(Первомайский)라고 불렸다. 1977년에 노보드빈스크로 개칭되었다.
1731년에 이곳에 도시가 세워졌는데, 당시에는 모나스티르스코예(Монастырское)라고 불렸다. 1931년에 도시로 등록되었다.
프로코피옙스키군()는 케메로보 주에 위치한 군이고, 중심지는 프로코피옙스크이다. 1930년에 설치되었다.
노보쿠츠네츠키 군()은 케메로보 주의 남쪽에 있는 군이다. 서쪽은 알타이 지방에, 동쪽은 하카스 공화국, 남쪽은 타시타골스키 군, 메즈두레첸스키 군, 북쪽은 프로코피옙스키 군, 벨롭스키 군, 티술스키 군, 크라피빈스키 군에 접해 있다. 노보쿠즈네츠크(중심지), 오시니키, 칼탄, 미스키가 노보쿠즈네츠키 군에 속한 도시이다.
리가 기술대학교는 1862년에 러시아 제국에서 설립한 최초의 기술대학교였다. 그리고 농업학과, 화학학과, 공학, 기계학과, 무역-건축학과는 독일어로 수업이 이뤄졌다. 제1차 세계 대전이 진행 중이던 1914년부터 1918년까지는 모스크바에서 강의를 진행했다.
1918년 라트비아 대학교의 설립과 함께 리가로 옮겨졌다. 1958년에는 라트비아 대학교 산하 기술대학이 되었고 1990년에 지금과 같은 이름으로 바뀌었다.
1211년에 지어졌다.
무라카미 하루키(, 1949년 1월 12일 ~ )는 일본의 소설가이자 번역가다. 작품 대부분이 50개 이상의 언어로 번역되었고, 일본뿐만 아니라 세계적으로 몇 백만 부 이상의 판매고를 올린 국제적인 베스트셀러 작가다. 1979년 중편 《바람의 노래를 들어라》로 데뷔했고, 이 작품으로 군조 신인상을 수상했다. 이후, 전업 작가로 활동하며 여러 편의 장편 소설, 단편집, 수필, 논픽션 작품을 발표하며 대중적 인기와 평단의 호평을 얻었다. 요미우리 문학상(1996), 프란츠 카프카 상(2006), 세계환상문학대상(2006), 예루살렘 상(2009) 등을 많은 문학상을 수상했다.
대표작은 《양을 둘러싼 모험》(1982), 《노르웨이의 숲》(1987), 《태엽감는 새 연대기》(1994-95), 《해변의 카프카》(2002), 《1Q84》(2009-10) 등이며, 《작지만 확실한 행복》, 《먼 북소리》, 《슬픈 외국어》 등 수필집도 많이 발표했다. F. 스콧 피츠제럴드, 레이먼드 카버, 제롬 데이비드 샐린저 등 영미권 작가들의 소설을 일본어로 번역하며 번역가로도 활동하고 있다.
1949년에 일본 교토부 교토시에서 태어나서, 효고현 아시야시에서 자랐다. 하루키의 아버지는 불교 승려의 아들이었고, 어머니는 오사카 출신 상인의 딸이었다. 하루키는 국어교사였던 부모로부터 일본 문학에 관해 배웠다. 와세다 대학 문학부 연극과에 입학하여 드라마를 공부했는데, 대학에서 아내인 요코를 만났다. 대학교를 졸업하기 전에 도쿄도 고쿠분지시에서 '피터 캣'이라는 커피점(저녁에는 재즈바)을 개업해서 운영하였다. 가게는 아내와 함께 1974년부터 1981년까지 운영했다. 1986년부터 1989년까지 유럽 각국을 돌면서 집필 활동을 하였고, 이때에 소설 《노르웨이의 숲》를 집필하였다. 이때의 경험을 이후에 무라카미 하루키가 수필 《먼 북소리》로 정리하여 출간하기도 하였다. 1991년부터 1993년까지는 미국의 프린스턴 대학교으로부터 문학 교수로 임용되어, 2년간 미국 프린스턴에서 거주하였다.
그는 진지한 마라토너이자 철인삼종경기인이다. 그는 33세에 달리기를 시작했는데, 1996년에 일본 홋카이도 사로마 호 인근에서 열린 울트라마라톤 대회에서 첫 100km 코스를 완주하였다. 그는 '달리기를 말할 때 내가 하고 싶은 이야기'에서 마라톤에 대한 수필을 발간하기도 하였다.
번역가 경력.
번역가로서의 무라카미 하루키는 주로 영어로 된 문학 작품을 일본어로 번역하는 일을 하는데, 이는 본래 작가로 활동하는 것만으로는 생계 유지가 어려웠던 20대 무렵에 부인과 함께 재즈 카페를 운영하면서 번역 일을 겸했던 것에서 비롯되었다. 문학 작가로서의 명성 덕분에 무라카미 하루키가 번역한 작품들은 상당한 평가를 받고 있다. 오랜 외국 체류 생활로 인해, 영어와 프랑스어, 독일어, 그리스어, 튀르키예어, 이탈리아어, 스페인어를 할 줄 알며, 이들 언어로 된 작품을 번역하기도 한다. 주로 자신의 문학적 뿌리인 레이먼드 카버, 레이먼드 챈들러 등의 소설을 번역했다.
문학적 경향.
어린 시절부터 서양 문화의 영향을 받았는데 특히 서양 음악과 서양 문학에 심취했다. 커트 보니것이나 리처드 브로티건과 같은 미국 작가들의 여러 작품을 읽었는데 이런 바탕이 하루키를 다른 일본 소설가들과는 차별화시키는 요인으로 작용하였다. 또한, 무라카미 하루키의 소설의 주제와 이름은 대개 서양 고전 음악이나, 재즈 음악에서 참고한 것이 많다. 그 예로, 소설 《1Q84》에서는 초반부에서 체코의 작곡가인 레오시 야나체크의 《신포니에타》가 중요한 요소로 등장하며, 소설 《국경의 서쪽, 태양의 남쪽》의 제목은 두 미국인 작곡가들인 지미 케네디와 마이클 카가 집필한 노래인 에서 따왔으며, 내용에는 미국의 가수인 냇 킹 콜의 노래인 《Pretend》가 등장한다. 종종 본인의 경험이 그대로 소설에 반영되기도 하여, 가령, 무라카미 하루키 본인이 레코드 가게 직원으로써 첫 사회 생활 경험이 바탕이 되어, 《노르웨이의 숲》(상실의 시대)의 주인공인 와타나베 도루 역시 소설 속에서 레코드 가게의 직원으로 나온다. 또한 본인의 다른 작품의 퇴고 과정에서 잘라낸 내용을 바탕으로 다른 작품을 집필하기도 했고, 그 예로, 소설 《태엽 감는 새》의 초고의 일부를 바탕으로 집필한 소설인 《국경의 서쪽, 태양의 남쪽》이 있다.
하루키가 처음으로 소설을 쓴 것은 29살 때였다. 첫 소설은 〈바람의 노래를 들어라〉였는데, 야구 경기를 보다가 소설을 써야겠다고 생각했다고 전해진다. 1978년 야쿠르트와 히로시마와의 경기를 도쿄 메이지 진구 야구장에서 보던 중, 외국인 선수였던 데이브 힐튼 선수가 2루타를 치는 순간 소설을 써야겠다는 생각을 했다.
1992년부터 2005년까지 《빅 코믹 스피리츠》에 연재하였으며, 전체 32권으로 출간되었다. 제41회 소학관 만화상을 수상했다.
위조 미술품을 전문으로 하는 화랑, 갤러리페이크를 무대로 갤러리오너 후지타 레이지(藤田玲司)가 각양각색의 등장인물과 얽히면서 일어나는 에피소드를 그리고 있다. 위조품 미술관이라는 화랑의 이면에는 도난 미술품의 거래를 하는 암시장의 성격도 있어서 주인공은 일본 전국은 물론이고 세계를 누비며 동서고금의 미술품을 거래한다. 다양한 미술품과 관련한 짤막한 에피소드들의 연속으로 구성되어 있으며 레오나르도 다빈치의 숨겨진 회화인 '제2의 모나리자'를 둘러싼 음모와 비밀을 파헤치는 스토리가 큰 줄기의 주제로 이어져 있다.
30대 후반으로 추정, 미대 졸업후 뉴욕 메트로폴리탄 박물관(이하 메트로)의 큐레이터로 일했고 이후 귀국하여 토쿄 부두연안 창고를 개조한 곳에 화랑을 개설하여 위조미술품 전시 전문을 명목으로 하는 '갤러리페이크'를 운영한다. 동서고금을 가리지 않는 미술품 감식능력과 복원 능력을 가지고 있다.
중동의 Q국 (쿠웨이트로 추정) 왕족의 영애, 전쟁으로 인해 고국을 떠나 일본에 머무르며 갤러리페이크에서 후지타의 비서겸 조수로 일하고 있다. 억만장자로서 거주지는 토쿄 시내의 일급호텔.
펀자브(Punjab)란 페르시아어로 다섯 강(江)이란 의미. 인더스강 본류와 주요 네개의 지류가 흐르는 인도 서북부를 가리킨다. 힌두쿠시산맥을 넘어서 침입하는 이민족(異民族)이 우선 정착하는 곳이 이곳이다. 이곳은 또 갠지스강 유역과 중앙아시아·이란 방면을 연결하는 교섭로의 중앙에 위치하여, 동서문화의 접촉점으로 중요하다.
SSM-700K해성 대함미사일(SSM-700K Haesung Anti-ship Missile)은 대한민국이 국내 기술로 독자 개발에 성공한 함대함 순항 미사일이다. 해성-1이라고도 한다.
국방과학연구소(ADD)가 개발을 총주관하고 LIG넥스원이 시제종합 업체로 참여했다. [PKG] 이상급 해군 함정에 장착, 운용되고 있다. 사거리 1,000km에 이르는 순항미사일인 함대지형(해성-2), 잠대지형(해성-3) 이 있으며, 적 종심을 원거리에서 정확하게 타격할 수 있다. 잠대지형은 건조가 시작되어 2020년대에 모두 9척이 운용될 3,000톤급 장보고 3급 잠수함의 수직발사대에서 발사 운용이 가능하다.
해성의 최대 사정거리는 최초 개발시 150km, 현재는 180km~200km이며 기당 단가 약 20억원의 국내 독자 기술로 개발한 순항 유도탄(Cruise Missile)이다.
INS(Inertial Navigation System, 주항법)와 GPS(Global Positioning System, 보조항법)의 복합 유도항법 시스템을 채용했으며, 저고도 sea 스키밍(Skimming) 능력과 다수의 경로점(Way Point) 수 설정, 재공격, 회피기동 능력과 같은 다양한 공격모드를 지니고 있다.
하푼 블록2.
2015년 11월 18일 미국 국무부는 1억 1000만달러(약 1280억원)에 UGM-84L 하푼 블록 II 18발을 한국에 수출허가했다. 잠수함에서 함정이나 지상의 목표물을 공격할 수 있고, 사거리도 기존에 배치된 것보다 2배 늘어난 248 km이다.
그런데, 국산 SSM-700K 해성을 잠수함에 탑재한다는 소식은 없다. 공군도 하푼 미사일을 전투기에 장착하는데, 국산 SSM-700K 해성을 전투기에 장착한다는 소식도 없다. 오직 수상함에서만 국산 SSM-700K 해성을 사용하며, 잠수함과 전투기에는 여전히 미제 하푼 미사일을 수입해 사용중이다.
해성-1의 사거리는 150 km 라고 많이 보도되고 있다. 하푼 최신형의 사거리는 280 km 이상이다. 한국이 F-15K 전투기를 구매할 때 함께 구매한 슬램-ER 미사일이 사거리 270 km였다.
2020년 5월 4일, 군이 국산 대함미사일 ‘해성(海星)’의 성능개량을 추진한다. 군 관계자는 올해 10월부터 내년 4월까지 성능개량을 위한 선행연구 조사 분석이 실시된다고 최근 밝혔다.
베스타(Vesta, Besta)는 다음을 의미한다.
도쿄 대학 예비문(予備門) 재학 중이던 1885년 야마다 비묘(), 이시바시 시안() 등과 함께 겐유샤()를 결성하여 잡지 〈가라쿠타분코()〉를 발간했다. 1889년 〈니닌비쿠니이로잔게〉(, 두 여승의 참회)로 문단에 등장하여 많은 작품을 발표하였고, 성격 묘사와 심리 묘사에 새로운 경지를 개척한 〈다조타콘〉()을 발표했다. 이것이 그의 대표작이며, 일본 근대문학의 명작 중 하나이다. 그 후 1897년부터 일대의 역작 〈곤지키야샤〉()의 집필에 몰두하였으나 완성을 못 본 채 1903년 10월에 사망하였다.
후타바테이 시메이(, 1864년 4월 4일 ~ 1909년 5월 10일)는 일본의 소설가, 번역가이다. 본명은 하세가와 다쓰노스케()이다. 필명의 유래는 첫 소설 '뜬구름(浮雲)'을 스승의 이름을 빌려 발표한 데 대한 자조의 의미(くたばって仕舞しめえ, 뒈져버려라)를 담은 것이다. 에도 이치가야(江戸市ヶ谷) 출생. 그의 자필 이력서에 따르면, 1883년 2월 1일부터 1885년 12월 25일까지, 당시의 센슈학교(専修学校, 현재의 센슈 대학専修大学)에서 배웠고, 그곳을 졸업했다. 또한, 도쿄 외국어학교(東京外国語学校, 현재의 도쿄 외국어대학) 러시아어과 입학 후, 동 과가 바뀐 도쿄 상업학교(東京商業学校, 현재의 히토쓰바시 대학)제3부 러시아어과를 1886년 1월에 중퇴했다.
쓰보우치 쇼요(坪内逍遥)와 교류를 했고, 그 권유로부터 평론 '소설 총론(小説総論)'을 발표했다. 1887년~91년 사이에 내놓은 사실주의 소설 '뜬구름(浮雲)'은 언문일치체로 쓰여, 일본의 근대소설의 선구가 되었다. 또한 러시아 문학의 번역도 종종 해, 투르게네프의 '밀회(あひゞき)', '해후(めぐりあひ)'는 특히 유명하다. 자연주의 작가에게 큰 영향을 주었다.
나중에 '그 모습(其面影)' '평범(平凡)'을 썼지만, 1909년, 러시아 부임에서 귀국하던 도중에, 벵골만에서 객사했다.
에도 이치가야 갓바자카(合羽坂)의 오와리번 가미야시키(尾張藩上屋敷)에 태어났다(다른 설 있음). 아버지 오와리 번사(藩士)였던 하세가와 요시카즈(長谷川吉数)는 매사냥 공역(鷹狩り供役)을 맡았다. 어머니의 이름은 시즈(志津). 조부 다쓰조(辰三)의 이름을 따서, 다쓰노스케(辰之助)라고 이름붙였다.
4세 때에 어머니의 친정 고토 가(後藤家)가 있는 나고야(名古屋)로 이사간다. 노무라 아키타리(野村秋足)의 학당에서 한학을 배웠고, 나고야 번학교(名古屋藩学校)에 입학한 뒤에는, 하야시 쇼주로(林正十郎)들에게 프랑스어를 배웠다.
구제 아이치 현립 제1중학교(旧制愛知県立第一中学校, 현재의 아이치 현립 아사히오카 고등학교愛知県立旭丘高等学校) 졸업 후, 당시, 러시아와의 사이에 체결된 치시마 카라후토 교환조약(千島樺太交換条約)의 소식을 듣고, 러시아에 대한 일본의 위기감을 갖고, 육군 사관학교 입학 시험을 봤다. 그러나 불합격 되었기 때문에, 군인이 될 꿈을 그만두고, 외교관이 될 결의를 한다.
외교관을 꿈꾸고 1881년, 도쿄 외국어학교(현재의 도쿄 외국어대학) 러시아어과에 진학했다. 그러나, 점점 러시아 문학에 심취하게 된다. 또한 도쿄 외국어 학교가 도쿄 상업학교와 합병되어, 시메이가 재학하고 있던 도쿄 외국어 학교 러시아어과는 도쿄 상업학교(현재의 히토츠바시 대학一橋大学) 제3부 러시아어과가 되었다. 그런데, 시메이는 이 합병과 함께 도쿄 상업학교 교장에 취임한 야노 지로에 대한 악감정을 갖게 된다. 그래서 1886년 1월에 퇴학 신청을 하고 학교를 중퇴했다.
1885년 2월, 쓰보우치 쇼요를 찾아가, 이후 매주 그의 집에 다니게 된다. 그의 권유로 '소설 총론'을 '중앙학술잡지(中央学術雑誌)'에 발표했다. 또한, 투르게네프의 '아버지와 아들'의 일부를 번역했지만, 발표하지 못하고 끝났다.
다음해 1887년에 '신편 뜬구름' 제1편을, 쓰보우치 유조(坪内雄蔵, 쓰보우치 쇼요의 본명) 명의로 간행했다. '서문'에서 처음으로 '후타바테이 시메이'라고 이름지었다. 이 처녀소설 '뜬구름'(제1편~제3편)은 제3편 이래의 초안이 있었기 때문에 미완으로 끝난 작품으로서 소개되어 있는 점도 있지만, 사실주의 묘사와 언문일치의 문체로 당시의 문학자들에게 큰 영향을 준 점은 사실이다. 앞서 썼던 쓰보우치 쇼요의 '당세서생기질(当世書生気質)'에 짙게 남아있던 게사쿠 문학(戯作文学)의 영향을 배제하고, 일본의 근대소설의 시작을 고했다고 되어있다. 또한 러시아어를 할 수 있어서 동시대의 러시아 사실주의 문학을 번역, 소개했다. 특히 투르게네프의 '사냥꾼 일기'의 일부를 번역한 '밀회'은, 그 자연 묘사의 문체가 많은 작가들에게 영향을 주었다.
같은 해에 내각 관보국(内閣官報局)의 관리가 되어 펜을 꺾는다. 또한 사회주의의 영향으로, 빈민 구제책에 대해서 생각한다. 빈민가에 출입하는 와중에 만난 창부가 첫 부인이 되는 후쿠이 쓰네(福井つね)다. 빈민 구제에의 관심은, 나중에 빈민문제나 노동문제를 다룬 저널리스트가 된 마쓰바라 이와고로(松原岩五郎)나 요코야마 겐노스케(横山源之助)등의 친구를 만들어, 그들에게 영향을 주게 되었다.
1895년에 육군 대학교 러시아어과 교사 촉탁, 1899년에 다시 도쿄 외국어학교가 설립되어, 구 외국어학교 시절의 은사인 후루카와 쓰네이치로(古川常一郎)의 추천을 받아 러시아어과의 교수가 된다. 짧은 재직기간이지만 많은 제자로부터 존경받았다. 1901년에는 해군 대학교 러시아어 교수 촉탁을 맡는다.
나이토 고난(内藤湖南)의 소개로, 1904년 3월에 오사카 아사히 신문사(大阪朝日新聞社)에 들어가, 도쿄 출장원이 되었다. 그러나 그 일은 별로 하지 않고, 도쿄 아사히 신문사(東京朝日新聞社) 주필인 이케베 산잔(池辺三山)의 배려로 도쿄 아사히로 이적해, 소설을 연재한다. 월급 100엔이라는 꽤 높은 급여였다. '그 모습'이나 '평범'을 발표했고, 독자로부터는 대 호평을 받았다. 덧붙인다면 양 작품 사이에 나쓰메 소세키(夏目漱石)의 '우미인초'가 연재되었다.
1908년, 아사히 신문 특파원으로 러시아에 부임, 상트페테르부르크로 향했다. 한편, 모리 오가이(森鴎外)의 '무희(舞姫)', 구니키다 돗포(国木田独歩)의 '소고기와 감자(牛肉と馬鈴薯)'의 러시아어 번역도 했지만, 백야 때문에 불면증에 시달렸고, 또 다음해, 블라디미르 대공의 장례 때문에 눈 속에서 계속 서 있었기 때문에 열이 생겼고. 폐렴, 폐결핵에 걸려, 죽음을 예감하고 부인이나 조모에게 유언장을 쓴 뒤(이 유언은 친구였던 쓰보우치 쇼요에게 맡겼다고 한다), 친구의 설득으로 귀국하게 된다. 런던을 거쳐서 일본으로 귀국하던 도중에, 5월 10일 벵골 만에서 사망했다. 5월 13일 밤에 싱가포르에서 화장이 치러졌고, 30일에 유골이 신바시(新橋)에 도착했다.
《노르웨이의 숲》()은 일본의 소설가 무라카미 하루키의 장편 소설로서 1987년에 발표되었다. 무라카미 하루키의 대표작으로서 2009년에는 대한출판문화협회가 조사한 대한민국 사람이 가장 좋아하는 일본 소설로 뽑히기도 했다.
김난주(金蘭周, 1958년~)는 일본 문학 번역가이다. 같은 일본 문학 번역가인 양억관과 부부사이이다. 경희대학교 국어국문학과를 졸업하였으며, 동 대학교에서 국어국문학 석사 학위를, 쇼와 여자대학 대학원에서 일본 근대문학 석사 학위를 취득하였다. 무라카미 하루키, 요시모토 바나나, 에쿠니 가오리의 소설들을 주로 번역하였다.
목성 트로이군(Jupiter trojans)은 목성의 라그랑주점 L4와 L5 에 위치하는 소행성들의 집합이다. 궤도장반경은 5.05에서 5.35 AU이며, 목성과 거의 같은 주기를 갖는다. 1906년 독일의 천문학자 막스 볼프가 L4에서 588 아킬레스를 발견한 이래로 2005년 8월까지 L4에서 1108개, L5에서 718개의 소행성이 발견되었다. 가장 큰 트로이 소행성은 의 624 헥토르와 의 617 파트로클로스이며 가장 큰 천체는 624 헥토르이다.
제73보병사단 제2차 세계 대전 중 활동한 독일군 보병사단 중 하나이다. 이 사단은 1만 명의 병력을 가진 부대였고 사단 포병대를 예하에 두었으나, 차량화되지 않았고 보급 체계를 말(馬)에 의존한 일반적인 사단 중 하나였다.
사단은 창설 후 폴란드 전투에서 북부집단군 예하의 예비대로 배치되어 참전하였으며, 1941년 6월부터 1944년 5월까지 동부 전선에서 소련군과 싸웠다. 11군 예하로 크리미아 전역에 참전하여 세바스토폴 공방전 뿐만 아니라 "타타르 요새"에 대한 공격을 포함하여 1941년 말까지 격전을 치렀다.
1944년 봄, 소련군에 의해 본대와 격리된 사단은 1944년 5월에 세바스토폴과 크림반도에서 전멸했다. 헝가리에서 재편성된 제73보병사단은 그해 여름 바르샤뱌 봉기 진압 작전에 투입되었으며, 1944년 9월에는 바르샤바 교회 프라가에서 소련군에 의해 궤멸되었다. 중부집단군 사령부는 사단의 형편없는 전투력을 문제삼아 완전히 해산시킬 것을 요구했지만, 그 요구는 거절되었다. 다시 재편성된 후 제73보병사단은 마침내 1945년 단치히 (그다니스크) 주변 전투에서 최후를 마쳤다. 사단 사령부 요원들은 1945년 4월 17일 고야 호에 포로 신세가 되어 끌려갔다.
에든버러 또는 에딘버러( , , )는 스코틀랜드의 수도이며, 글래스고 다음으로 큰 도시다. 1437년 스코틀랜드의 수도가 되었으며, 이후 스코틀랜드의 문화, 정치, 교육, 관광의 중심지 역할을 하고 있다. 18세기 스코틀랜드를 유럽의 상업, 지식, 산업, 문학, 교육의 중심지로 만든 스코틀랜드 계몽주의가 시작된 곳으로 역사적 의미를 갖고 있으며, 영어권에서 여섯 번째로 오래되고, 스코틀랜드에서 네 번째로 세워진 에든버러 대학교가 시내 중심에 위치해 있다.
주요 산업은 금융업과 관광업이며, 금융업은 영국 내에서 두 번째, 유럽에서 여섯 번째로 큰 규모이다. 영국 5대 은행 중 로이드 그룹(2008년 로이드에 편입된 뱅크오브스코틀랜드 포함)과 로열뱅크오브스코틀랜드(RBS) 그룹의 본사가 위치해 있다.
에든버러는 영국에서 런던에 다음으로 많은 관광객을 유치하며, 해마다 1300만 명이 찾는 관광도시이다. 특히 해마다 열리는 에든버러 축제가 유명한데, 각각의 축제들이 집중되는 8월 초부터 4주간은 시에 머무는 사람이 평소 거주자의 최소 2배 이상 늘어난다. 이러한 축제 중 에든버러 프린지 페스티벌(세계에서 가장 큰 행위예술 페스티벌), 에든버러 국제 페스티벌, 에든버러 밀리터리 타투, 에든버러 국제 영화제가 가장 이름나 있다.
에든버러는 로마 제국 시기 브리튼섬의 북동부에 살았던 브리튼족의 일파인 고도딘족이 구릉위에 세운 요새의 이름 딘 에이든(브리튼어 "Din Eidyn", , 에이딘 요새)에서 유래되었다고 알려져 있다. 로마 제국이 기원 후 1세기 경 브리튼섬을 지배할 당시 로마의 기록에서 이 지역에 살고 있던 보타니족, 브리튼족 등의 이름을 살필 수 있다. 4세기경 작성된 시 "Y 고도딘"에는 "에이든의 높은 장벽"을 노래하는 구절이 나온다.
딘 에이든은 앵글족의 일파인 베르니시아에게 전파되어 에딘-버르(Edin-burh, , 에드윈 요새)로 불렸으며, 이 후 고대 영어에 삽입되었다. 7세기경 노섬브리아 왕국의 에드윈 국왕과 비슷한 발음으로 인해 에딘-버르가 그로부터 비롯되었다는 속설이 발생하였으나 에든버러는 그보다 더 오래전부터 존재하였다. 버르(burh)는 게르만어족에서 성이나 요새를 가리키는 접미사로 쓰이며 독일어의 부르크(burg)와 같은 의미를 지닌다. 예를 들면 함부르크와 같은 지명이 있다. 브리튼어의 딘(Din), 라틴어의 파르쿠스(parucus), 그리스어의 피르고스(πύργος, pyrgos)도 같은 의미를 지닌 어미이다.
에든버러를 부르던 다른 이름 중에 널리 알려진 것은 올드 리키("Auld Reekie", 묵은 연기)가 있다. 에든버러는 오래전부터 석탄과 나무로 난방을 했는데 이 때문에 도시 전역이 굴뚝에서 나온 연기로 자욱했었기 때문에 이런 별칭이 붙였다. 이 외에도 엠브라(Embra) 또는 엠브로(Embro) 등으로 불리기도 한다.
에든버러는 고대로부터 군사 요충지로 요새를 중심으로 한 발전이 이루어졌다. 7세기경 잉글랜드가 도시 인근을 점령하고 에이든-버르()에 요새를 구축했다. 10세기에 이르러 스코틀랜드는 도시를 탈환하여 11세기에 에든버러 성을 축조하였다. 12세기 경 번성하기 시작한 에든버러는 1128년 스코틀랜드의 데이비드 1세가 도시에 홀리루드 궁을 건축한 이래 스코틀랜드의 수도가 되었다. 16세기 초 도시 인구는 1만 2천 명 정도였는데, 16세기 중반에는 1만 5천 명으로 늘었다. 1513년부터 1560년까지 도시의 남쪽에 잉글랜드를 방어하기 위한 성벽을 축조하였다. 1547년 잉글랜드의 침공과 약탈이 있었으며, 1571년 잉글랜드 내전 기간 동안 다시 한 번 공성전을 벌였다. 1585년에서 1645년까지 여러 차례 흑사병이 번져 많은 희생자가 발생하였다. 1583년 에든버러 대학교가 설립되었다.
1707년 1707년 연합법에 의해 스코틀랜드와 잉글랜드가 상호 합의 하에 합병되어 그레이트브리튼 왕국이 되었다. 이에 따라 스코틀랜드 의회는 해산되었다. 1801년 도시의 인구가 10만 명을 넘어섰으며 1851년에는 17만명이 되었다. 1805년에는 신도시 구역이 건설되었고 아일랜드 대기근 이후 많은 아일랜드인의 이주가 이어졌다. 1842년 철도가 에든버러에 연결되었다. 에든버러의 거리에 처음 전기 가로등이 설치된 때는 1895년이었다.
20세기에 들어 에든버러는 금융 산업의 발전이 두드러졌다. 도시의 명물인 꽃시계는 1903년 세워졌으며 1913년에는 동물원이 문을 열었다. 1930년대 의회의 교외 이전을 시작하여 1945년 완공하였다. 1999년에는 스코틀랜드 의회가 해산된 지 292년 만에 다시 구성되었고, 최근에 새로운 의회 건물이 완공되었다.
다른 스코틀랜드 지역과 같이, 애든버러는 해양성 기후가 나타나 고위도 지역이지만 기온은 온화하다. 겨울은 보통 온화하고 드물게 영하로 기온이 내려간다. 여름의 기온은 온난하고 낮 최고 기온은 22 °C를 넘는 경우가 거의 없다. 1975년 8월 4일에 턴하우스 공항에서 기온이 31.4 °C를 넘어 최고 기온을 기록했다. 2010년 11월에 고버뱅크에서 -14.6 °C로 최저 기온을 기록했다. 바다와 가까이 있어 바다가 에든버러의 기온이 큰 폭으로 변하는 것을 완화시켜 준다. 해안과 산 사이에 있다는 지리적 특성 때문에 바람이 많이 분다. 글래스고와 같이 서쪽에 있는 도시가 아니지만 남서쪽의 북대서양으로부터 불어오는 편서풍의 영향을 받는다. 에든버러에서 부는 편서풍은 따뜻하고 불안정한 기류이며 이로 인해 강우가 생기기도 한다. 일 년 중 비는 상당히 고르게 내린다. 동쪽에서 불어오는 바람은 차고 건조하며 차가운 바다 안개를 동반한다. 유럽의 폭풍으로 알려진 대서양의 저기압은 10월과 5월 사이에 영향을 미친다.
중심가.
에든버러의 전통적인 중심지는 프린시스 스트리트 가든을 중심으로 남북으로 나뉜다. 남쪽에는 에든버러 성과 로열마일을 중심으로 구시가지가 자리 잡고 있고, 북쪽에는 프린시스 스트리트와 신시가지가 있다. 프린스 스트리트 가든은 1816년 에든버러 북쪽의 노르 로치에 위치한 습지 위에 세워졌다. 에든버러 성의 바로 서쪽으로 금융 지구가 맞닿고, 에든버러 인터내셔널 컨퍼런스 센터와 같은 주요 건물이 금융지구 내에 있다.
에든버러의 구시가지는 중세 시대에 형성된 이후 개발을 거듭하여 현재의 모습이 되었다. 구시가지는 에든버러 성과 홀리루드 궁전을 잇는 로얄마일을 중심으로 클로즈(Close)라 불리는 좁은 골목길 뒤편에 위피한 여러 시장, 성 자일스 교회와 같은 중세 유적이 있다. 또한 구시가지에는 스코틀랜드 국립 박물관이 위치해 있다.
신시가지.
신시가지는 1800년대에 구시가지의 인구를 분산시킬 목적으로 건설되었다. 1766년 계몽주의적 합리성을 바탕으로 제임스 크레이그(당시 22세)에 의해 설계되었다. 신시가지는 조지 스트리트를 중심으로 펼쳐지며, 남쪽의 구시가지와 연결되어 있다. 신시가지에는 스코틀랜드 자치정부 총리의 관저인 부트 하우스가 있다.
데이비드 리처드 버코위츠(, 1953년 6월 1일 ~ )는 미국의 연쇄 살인범이다. 별명 샘의 아들()로 유명하다. 1970년대 후반에 6명을 살해하고 여러 명에게 부상을 입혔다.
뉴욕주 브루클린에서 유부남 사업가의 사생아로 태어났다. 출생시 이름은 리처드 데이비드 팰코()이나 유아 때 입양되면서 성이 버코위츠가 되고 첫째 이름과 가운데 이름 순서가 뒤바뀌었다.
벤 다이어그램()은 서로 다른 집합들 사이의 관계를 표현하는 다이어그램이다. 전체집합과 그 부분집합의 관계, 또 부분집합과 부분집합의 합집합 및 교집합, 그리고 부분집합의 전체집합에 관한 여집합 등을 폐곡선으로 나타낸 그림이라고도 표현할 수 있다. 1880년에 존 벤에 의해 처음 고안되었다.
오른쪽 그림에서, 주황색 원(집합 "A")은 다리가 두 개인 모든 생물들, 푸른 원(집합 "B")은 날 수 있는 모든 생물들을 나타낸다. 각종 생물은 곧 그림의 어느 곳에 위치한 점과 같다. 예를 들어 비둘기처럼 두 다리를 가진 날 수 있는 생물은, 두 원이 겹치는 부분에 위치하는 점이다.
인간과 펭귄은 다리가 두 개여서 주황색 원에 위치하나, 날지는 못하므로 푸른 원과 겹치지 않은 곳에 위치한다. 날 수 있지만 다리가 여섯 개인 모기는, 푸른 원 중 주황색 원과 겹치지 않은 부분에 있다. 고래나 거미처럼, 두 다리를 갖지도 않고 날지도 못하는 생물은 두 원의 바깥에 있을 것이다.
"A"와 "B"를 합친 영역을 "A"와 "B"의 합집합이라고 한다. 이는 곧 두 다리를 가졌거나, 날 수 있거나, 혹은 양쪽 다에 해당하는 생물들을 모은 것이다.
"A"와 "B"가 겹쳐진 영역을 "A"와 "B"의 교집합이라고 한다. 이는 곧 두 다리와 날 수 있는 능력을 동시에 갖춘 생물들을 모은 것이다.
다중 패러다임 프로그래밍 언어()는 하나 이상의 프로그래밍 패러다임을 지원하는 프로그래밍 언어이다. 이것은 비야네 스트롭스트룹이 설명하는, “하나 이상의 프로그래밍 스타일을 따르는 프로그램”을 허용한다. 이런 언어들의 설계 목표는 모든 문제를 가장 쉽고 효율적으로 풀 수 있는 하나의 패러다임은 없다는 것을 인정하고, 프로그래머가 자신의 일에 가장 적합한 것을 사용할 수 있게 하는 것이다.
가장 야심찬 예는 오즈인데, 오즈는 논리형 프로그래밍, 함수형 프로그래밍, 객체지향 프로그래밍, 자료흐름 병행 프로그래밍 등의 프로그래밍 패러다임을 지원한다. 오즈7는 십년 이상의 기간을 들여 다른 프로그래밍 패러다임들과 전통적으로 연관되어 있던 개념들을 조화로운 방법으로 결합시키려 하였다.
키리티마티섬() 또는 크리스마스섬()은 키리바시의 산호섬이다. 면적은 키리바시 전체 영토의 4분의 3을 차지하는 642km2이며 지구상에서 가장 큰 산호섬이다.
키리바시어(Kiribati)는 오스트로네시아어족에 속하는 언어로, 키리바시의 공용어이다. 어순은 동사 → 목적어 → 주어 순이다. 길버트어라고도 불린다. 다른 태평양 지역의 언어와는 달리 키리바시어 사용자의 30%만이 영어를 유창하게 쓸 수 있기 때문에 키리바시어는 사멸의 위협을 별로 받지 않는다.
볼티모어(Baltimore)는 미국 메릴랜드주의 독립시이며, 패텁스코 강 하류에 위치해 있다. 2021년 현재 인구는 약 57만여 명이다. 메릴랜드주에서 가장 큰 도시로 문화와 산업의 중심지이다. 1729년에 도시가 창설되었는데, 초기에는 상업도시였고 조선(造船)으로도 알려진 체서피크만 깊숙이 대서양에서 약 300km 들어간 곳에 있는 해항(海港)이다. 철광석·크롬·당밀(糖蜜) 등을 수입하고, 석탄·각종 농업제품·공업제품을 수출한다. 공업은 식품가공·철강·조선·정당(精糖)·출판·인쇄 등이 왕성하다.시내에 있는 대부분의 공공 건축물이 아름답기로 유명하며, 또 각종 대학이 많다.
1900년대 초반에 볼티모어는 확실한 인종과 종교의 사람들을 제한한 제한된 규칙들이 있었다. 결과로 많은 이웃들은 유니폼의 민족 구성을 가졌다. 동부 지구들에는 폴란드와 그리스인들의 이웃들이 있었다. 많은 유대인들은 도시의 북서부에 살았다. 이탈리아인들의 다수는 "리틀 이탤리"라 불리는 항구 근처에 있는 지역에서 살았다. 오늘날 볼티모어의 주민들은 자신들이 사는 여유만으로 살 장소를 찾는 데 자유로워졌다.
1900년대 동안에는 아프리카계 미국인들과 애팔래치아 산맥에서 온 백인들이 제재소와 공장들에 직업을 구하기 위하여 볼티모어로 이주하였다. 1960년대에 볼티모어의 많은 백인들은 외곽들로 이주하였다. 아프리카계 미국인들의 큰 이웃들은 북서부와 비지니스 구역의 동부에 개발되었다. 1970년대에는 "달러 하우스"로 정부의 프로그램들이 낡고 버려진 주택들을 복구한 도시들로 어떤 사람들을 끌어들였다. 오늘날 아프리카계 미국인은 인구의 대략 65 퍼센트를 차지하고, 백인들은 대략 30 퍼센트이다.
볼티모어의 가장 대표적인 종교는 기독교로 그 중에서도 로마 가톨릭교회가 성하며, 나머지는 침례교, 루터교, 감리교와 유대교이다. 미국에서 첫 로마 가톨릭교회의 대감독 교구도 1789년 볼티모어에서 설립되었다. 미국에서 첫 주요 성당인 축복을 받은 처녀 마리아의 승천 대성당이 1821년에 봉납되었다. 1785년에 지어진 올드 오터바인 연합 감리 교회는 도시에서 가장 오래된 교회이다. 미국에서 3번째로 가장 오래된 로이드 스트리트 시나고그는 1845년에 지어졌다.
해운업.
볼티모어의 항구는 세계에서 가장 큰 자연적인 항구들 중 하나이다. 항구는 호안 지역의 45 마일(72 킬로미터), 배가 돛을 내릴 수 있는 수면의 1,589 에이커(643 헥타르)를 갖추었다. 메릴랜드 항구부가 지역을 감독한다. 수입품은 자동차, 철광석, 당밀과 펄프이며, 수출품은 석탄, 전자 용품과 곡물이다.
볼티모어 지역은 수 천개의 공장을 가지고 있으며, 동부 해안 지역의 주요 고용주들 중 하나이다. 볼티모어의 주요 산업으로는 레이다와 기타 전자 기구들의 생산, 식품, 철강, 교통 수단과 화학품의 가공업이 있다. 대표적인 예로 세계에서 가장 큰 향료와 조미료 생산 회사인 매코믹 앤드 컴퍼니가 볼티모어에 기지를 두고 있으며, 미국에서 가장 큰 제철소들 중 하나가 볼티모어로부터 동쪽으로 16 킬로미터 떨어져 있는 스패로스 포인트에서 운영되고 있다. 볼티모어 지역의 다른 산업으로는 의류, 합성 금속 제품, 기계 등이 있다. 스포츠용품 회사인 언더아머도 볼티모어에 본사를 두고 있다.
볼티모어 워싱턴 서굿 마셜 국제공항이 볼티모어로부터 남쪽으로 16 킬로미터 떨어진 곳에 위치해 있다. 화물 철도와 트럭의 수송로들이 도시에 봉사하고 있다. 아셀라 익스프레스 등 암트랙 동북 간선의 여객열차는 볼티모어를 보스턴, 뉴욕, 필라델피아, 워싱턴 D. C.와 연결한다. 볼티모어의 고속도로 시스템은 항구 아래에 놓인 2개의 터널을 포함한다. 메릴랜드 교통국은 메트로폴리탄 지역에서의 버스, 경량 철도와 통근 열차 MARC 등을 운영한다.
1661년 유럽인 정착자들이 오기 전에 현재의 볼티모어 지역에는 서스쿼해나 인디언들이 살고 있었다. 그러나 볼티모어는 1729년까지 창설되지 않았다. 그해에 메릴랜드 총회는 퍼탑스코 강의 위쪽에 60 에이커(24 헥타르)의 넓은 면적을 매입하여 볼티모어 타운이란 이름을 지었다. 1745년 존스타운이 볼티모어 타운과 합병하였고 1773년에 펠스 포인트가 병합되었다.
총회는 타운은 메릴랜드 남부의 담배 재배를 위한 교역의 중심지로 의도하였다. 그러나 타운은 펜실베이니아에서 온 밀과 남아메리카에서 온 커피를 포함한 다른 생산물들을 다루는 시작을 하였다. 1700년대 후반에 제분업과 밀과 밀가루의 수출이 볼티모어의 주요 수입을 마련하였다.
미국 독립 전쟁이 일어나는 동안에 볼티모어는 2달 이상이나 국가의 수도로 있었다. 1776년 영국군이 필라델피아를 위협하자 대륙 회의가 거기서 열렸다. 볼티모어는 1796년 도시로 합병되었다.
1800년에 이르러 볼티모어의 인구는 35,514명이 되었다. 미영 전쟁이 일어나는 동안에 무장한 상선이 볼티모어 항구를 떠나 대서양의 영국의 해운 상선들을 공격하였다. 이 공격의 영향으로 영국군은 볼티모어를 공격대상으로 삼았다. 1814년 9월 12일 영국군이 육지를 통하여 볼티모어를 공격하였다. 다음 날에 영국의 대포가 포트 핵헨리에 포격울 시작하였다. 도시는 양쪽의 공격들을 물리쳤다. 폭탄 투하 이후에 포트 맥헨리 위에 국기의 펄릭임이 보이면서, 프랜시스 스콧 키가 "Star-Spangled Banner"를 작사하는 데 영감을 주었다.
1818년 내셔널 로드가 메릴랜드를 오하이오 계곡과 연결하면서 중서부의 시장들을 볼티모어로 개장하는 데 시작되었다. 볼티모어는 다른 항구들보다 중서부에 가까이 놓여있어 중서부 무역을 위한 제1의 항구가 되었다.
1820년대 동안에는 이리 운하의 건설이 무역업에서 선두주자인 볼티모어의 자리를 위협하였다. 이리운하는 오대호로부터 뉴욕까지 재빠른 교통을 마련하였다. 그러나 1830년대에 지어진 철도들이 도시의 무역활동을 더욱 활발하게 하는 데 도움을 주었다. 1830년 미국이 처음으로 지은 증기 기관차 "톰 섬"이 볼티모어로부터 운영되었다. 그해에느 볼티모어와 오하이오 철도가 미국에서 승객들을 싣는 첫 철도가 되었다.
볼티모어에서 지어진 클리퍼 배들이 밀가루, 담배와 밀을 도시로부터 유럽과 남아메리카로 실어갔으며, 커피, 구리, 가죽과 당밀과 함께 돌아왔다. 도시는 남부에서 무거운 투자들과 함께 금융의 중심지가 되었다. 1840년대와 1850년대에는 많은 독일과 아일랜드 이민들이 볼티모어에 정착하였다. 1860년으로 봐서 볼티모어는 인구 212,418명과 함께 미국에서 3번째로 제일 큰 도시였다.
남북 전쟁이 일어나는 동안에 메릴랜드 주는 북부에 남아있었으나, 많은 볼티모어 시민들은 남부에 동정을 가졌다. 1861년 남부의 지지자들의 군중들이 도시를 지나가던 북군을 공격하였다. 이 사건으로 4명의 군인과 12명의 시민들이 사망하였다. 1861년 5월부터 1865년 5월까지 북군들이 볼티모어를 점령하는 동안에 어떤 공무원들은 남부 지지자로서 감옥에 있었다.
전쟁이 끝난 후, 볼티모어는 도시의 상업, 문화와 산업적인 확장을 지속하였다. 1873년 볼티모어의 상인 존스 홉킨스가 사망하였는 데 그는 대학과 병원을 지으는 데 700만 달러를 남겼다. 그의 이름을 딴 대학이 1876년, 병원이 1889년에 설립되었다. 1800년대 후반으로 봐서 도시의 공장들이 의류, 식품과 철강의 많은 양을 생산하고 있었다.
1900년으로 봐서 볼티모어의 인구는 508,957명이었다. 독일인과 아일랜드인의 큰 이민은 체코인, 이탈리아인과 동유럽 유대인들의 도착에 의하여 이어졌다. 도시의 경계선들이 확장되면서 자동차와 외곽들이 생겼다.
1904년 2월 7일 볼티모어의 대화재가 다운타운 지역의 심장부에 일어났다. 도시의 최악의 재앙으로 알려진 이 화재는 이틀동안 지속되어 140 에이커(57 헥타르) 이상 확대되었고, 주요 다운타운 건물의 거의 전부를 파괴시켰다. 주택이나 인명 피해는 없었어도 화재는 1억 달러의 손해를 일으켰다.
1914년 제1차 세계 대전이 시작되면서 화재로부터 거의 모든 것들이 복구되었다. 무역과 함께 새로운 산업들이 볼티모어를 더욱 더 번영하게 만들었다. 1888년부터 1918년까지 도시는 볼티모어 카운티를 병합하면서 경계를 확장시켰다.
제2차 세계 대전이 일어나는 동안에 볼티모어의 공장들은 비행기, 화학품, 전자 용품, 배와 강철 등에서 많은 것을 생산하였다. 흑인들과 애팔래치아산맥의 백인들이 볼티모어의 공장에서 일하려고 도시에 이주해 들어왔다. 1950년에 도시의 인구는 949,708명에 도달하였다.
프렌드쉽 국제 공항(현재의 볼티모어/워싱턴 국제 서굿 마셜 공항)이 1950년에 개장되었다. 그해에는 근로자들이 버려진 지역들을 제거하기 시작하고, 다른 건설 프로젝트들을 위한 많은 사람들을 퇴거시켰다. 이 프로젝트들은 고속도로, 새로운 사무소와 아파트 건물들, 그리고 존스 홉킨스 병원의 확장을 포함한다.
산업들의 쇠퇴와 가족들이 가까운 외곽들로 이주하면서 1900년대의 두번째 절반 동안에 도시의 인구는 떨어졌다. 도시 전역의 인구가 떨어지면서 메트로폴리탄 지역의 인구는 꾸준히 자라났다.
그레이터 볼티모어 협회는 다운타운에 향상을 계획하는 일을 하였다. 1962년 시빅 센터가 개장되었고, 찰스 센터 컴플렉스가 1974년에 완공하였다. 1967년에는 재부의 항구 프로그램이 시작되었다. 원래의 프로그램은 1980년대 중반에 환료되었으나, 더 멀리의 건설을 지속되었다.
1968년 4월 4일 마틴 루터 킹 2세의 암살 사건에 이어 폭동들이 잇달아 일어났다. 폭동으로 인하여 6명이 사망하고 많은 주택들과 비지니스들이 파괴되었으며, 인종 관계는 시험되었다. 도시를 고치는 데 도움을 주는 하나의 계획인 주요 거리 박람회 시티 페어가 1970년에 시작되었다.
1992년 캠던 야드에 야구 경기장 오리올 파크가 개장하였다. 1950년대 이래 내부 항구룰 둘러싼 공공 고층 건물 주택 개발이 1995년과 2001년 사이에 해체되었다.
2000년대 초반에 도시의 인구는 자라남의 사인들을 보였다. 볼티모어는 현재 인구를 위한 너무 많은 주택과 학교, 빈곤과 범죄를 포함한 문제들을 해결해야 했다. 볼티모어는 연방적으로 보조된 빈곤 반대 프로그램과 도시 재개발 프로젝트들과 함께 이 문제들과 싸웠다.
2007년 쉴라 딕슨이 볼티모어의 첫 여성 시장으로 선출되었다. 2009년 메릴랜드의 검사들이 딕슨을 도둑질과 위법 행위를 포함한 7개의 범죄 고발에 기소하였다. 그러나 딕슨은 아무 잘못을 부인하였다.
키롭스키구()는 상트페테르부르크에 위치한 구이다.
오키나와 지형의 특색은 여러 섬 주위에 발달한 해안 단구와 류큐 석회암(琉球石灰岩)의 대지가 널리 분포되어 있다는 점이다. 또한 해안에서 산호초가 발달하고 있다. 오키나와의 주도인 오키나와섬은 북동방에서 남서로 길게 뻗친 길이 약 120km의 좁은 섬이다. 섬의 지협부(地峽部)를 경계로 지형, 지질이 다르다. 지협부 이북은 기반이 중·고생대의 암석으로 되어 있고, 이남에 비해 지형이 급준(急峻)하다. 한편, 해안 단구가 발달되어 있기 때문에 세키료산맥(脊梁山脈)이 도상(島狀)으로 보인다. 지협부 이남은 기반이 비교적 새로운 제3기의 도고층(島尻層)으로 되어 있고, 더욱이 류큐 석회암이 덮여 있어 지형도 평탄하다. 반면, 이시가키섬(石垣島)은 오키나와에서 가장 복잡한 지형·지질을 이루고 있다. 면적 2,388.2km2.
오키나와섬(, ) 또는 오키나와 본섬()은 동중국해와 태평양 사이에 위치한 일본 남서부의 류큐 열도를 구성하는 약 190개의 섬 중 가장 큰 섬이며, 네개의 본섬을 제외하면 일본에서 면적이 가장 넓은 섬이다. 류큐 열도의 인구 약 155만 명 중 약 120만 명이 오키나와섬에 집중되어 있다. '동양의 하와이'라는 별명으로도 불린다.
류큐국 성립 전에는 오키나와섬의 중부, 남부, 북부에 각각 츄잔, 난잔, 호쿠잔의 3개 나라로 구분되었고(13c~14c), 이를 츄잔이 통일하였다.
류큐 왕국은 일본, 조선, 중국과 대만 등 동남아시아 국가들과 밀접한 무역을 통해 번성했고, 중국에 조공을 바치기도 했다. 1609년에 일본 가고시마의 사쓰마국이 침공하여 정복했다. 류큐국은 사쓰마에게도 조공을 바치게 되었고, 이로 인해 중국과 일본 토쿠가와 막부 양쪽과의 관계에 문제가 생기게 되었다. 하지만 사쓰마의 지배력은 이후에도 계속 미쳤다. 류큐국은 1872년에 일본에 완전히 병합되었다.
제2차 세계 대전 막바지인 1945년에 오키나와는 미군에 의해 점령되었고, 이후 27년간 미국에 의해 통치됐다. 이 기간 동안 미군은 오키나와에 군사기지를 건설하였고 현재까지 운영하고 있다. 1972년 5월 15일에 오키나와는 다시 일본 영토가 되었다. 미군정 시절에는 차량이 우측통행이었으나 일본에 반환되면서 좌측통행이 되었다.
섬은 중부(4시 6정·촌, 629,000명), 남부(4시 3정, 575,000명), 북부(1시 8정·촌, 122,000명)의 3개 지역으로 나눌 수 있다.
오키나와의 기온은 최고 33도에서 최저 9도이다. 온난 습윤 기후에다 아열대 기후, 긴 여름 날씨로 인해 4월부터 10월 하순까지 물놀이를 즐기는 것이 가능하다. 이 때문에 세계 각국에서 관광객들이 많이 찾으며, 직항 노선도 많다. 특히 6월에서 8월 사이에는 대한민국, 중국, 홍콩, 대만, 호주 등에서 가족 단위의 관광객들이 많이 찾는다. 온난한 기후 덕에 커피, 바나나, 파인애플, 파파야, 멜론, 망고, 사탕수수 등도 재배된다.
오키나와에는 일본 내 미군 기지의 75%가 들어서 있다. 오키나와 섬의 20%가 미군 기지이다. 여러 가지 사건으로 인하여 오키나와 주민들은 미군 기지를 철수하라고 주장하고 있다. 이에 일본 영토인 오키나와에 주둔하고 있는 미 해병 8천명이 2014년까지 미국 영토인 괌으로 재배치 될 예정이다. 괌에 새로운 기지를 세우는 비용의 60%인 60억달러를 일본이 지불하기로 하였다.
섬은 조선민주주의인민공화국의 평양에서 남쪽으로 1,400 km 정도 떨어져 있다. 반면에, 미국 영토인 괌에서 평양까지는 직선거리로 약 3,400 km이다. 이러한 지리적 이점 때문에 한반도의 유사시에 미 해병대의 비행기 300여 대(공중 급유기 21대와 해병대 전투기, 공격기 등 280여 대)가 후텐마 기지에 배치되어 작전을 전개하게 된다.
나하 공항은 류큐 열도의 주요 교통 중심지이자 지역 물류에 있어 점점 더 큰 역할을 담당하고 있다. 전일본공수는 2009년 공항에 화물 허브를 개설하여 일본과 다른 아시아 국가 간의 야간 화물 서비스를 제공하였다.
모노레일.
오키나와 도시 모노레일선(유이 레일)은 나하 공항에서 일본 최남단에 위치한 아카미네 역까지 운행하는 철도 노선으로, 최종 목적지인 다다코우라니시 역(우라소에 역)까지 운행한다.
도요 버스, 류큐 버스 코츠, 나하 버스, 오키나와 버스 등 여러 버스 회사가 있다.
오키나와 고속도로는 나하에서 나고시까지 이어지는 유료 도로로, 제한속도는 80km/h(50mph)로 섬에서 가장 높다.
이에섬과 같은 인근 섬들로 가는 배가 많이 있다. 나하시의 토마린 항구에는 아구니섬, 도카시키섬, 자마미섬과 같은 주변 섬들로 가는 페리가 있다.
오키나와현 시마지리군 아구니촌에 속해 있다. 나하시에서 북서쪽으로 약 60km 지점에 위치하며 주위는 약 12 km, 면적은 7.63km2이다. 주변에 섬은 없으며 농업과 어업을 주로 하는 곳이다.
구메섬()은 오키나와현 나하시에서 서쪽으로 약 100km 떨어진 곳에 위치한 면적 59.11 제곱 킬로미터, 인구 1만 명 미만의 섬이다. 행정상으로는 섬 전체가 구메지마정에 포함된다.
관광 산업이 유명한데, 특히 다이빙 레저가 유명하다. JAL계와 ANA계가 리조트 호텔을 운영하고 있으며, 해안에는 민박 등도 많이 위치해 있다.
국립순천대학교(國立順天大學校, )는 대한민국의 전라남도 순천시에 위치한 국립대학이다. 약칭은 SCNU이다.
1946년에는 순천농림중학교로, 1951년에는 순천농림고등학교로, 이어서 1965년에는 5년제 순천농림고등전문학교로 개편되었다. 1972년 국립으로 이관되었다가 이듬해 2년제 순천농업전문학교로 개편되었다. 1979년 순천농림전문대학을 거쳐, 1982년 농학과 등 10개 학과를 개설하면서 4년제 순천대학으로 개편되었다. 1987년 석사과정의 대학원이 설치되었다. 1991년 농학부, 교육학부, 인문사회과학부, 공학부, 자연과학부 등 5개 단과대학을 갖춘 종합대학으로 승격되었다.
농업학교가 모체였던만큼 농업학과, 조경학과, 원예학과, 식물자원학과, 동물자원학과, 한약자원학과와 더불어 기초과학관련 학과가 상당히 큰 비중을 차지하고 있으며, 전국적으로 제대로 된 농업교육과를 가지고 있는 유일한 학교이며 두 명의 총장(허상만, 임상규)이 농림부 장관을 지냈을 만큼 농업에 관련이 깊다. 또한 사진예술학과, 만화애니메이션학과, 영상디자인학과가 있는 유일한 국립대이며 호남권의 산학협력중심대학 역할을 담당하고 있다. 2008년에는 세계연구중심대학 대형 과제에 지방 국립대로는 유일하게 선정되기도 하였다.
국립순천대학교의 기원.