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USS 블루리지 (LCC-19)는 미국 해군의 의 네임쉽으로, 블루리지산맥의 이름을 따왔다. 일본 요코스카 해군 시설에 영구전진배치된 제7함대 사령관의 기함이다. 1970년 11월 14일 필라델피아 해군 조선소에서 취역했다.
패강진(浿江鎭)은 782년(선덕왕 3년)에 신라가 서북면에 설치한 군진(軍鎭) 또는 특수행정구역이다. '패강(浿江, 통일신라의 경우 대동강)'이라는 이름 외에는 위치에 관한 단서가 없어서 여러 이설이 있는데, 주류 학설은 대동강 인근의 황해도 지역으로 추정한다. 평양이라는 이야기도 있으나 이는 추측, 가설에 가까워서 확실하진 않다.
평산 위치설.
종래에 지금의 황해북도 평산군에 비정되어왔는데 딱히 근거는 없다. 무엇보다 패강진이 설치된 시기에 예성강 일대에는 군과 현등의 행정체제가 확립되어 있고 별다른 국방상의 위협요소가 없었으므로 그런 곳에 또다시 군진을 두어야 할 특별한 이유가 없었고 나중에 평산에 진이 설치되기는 했지만 그건 패강진과 별개인 대곡진(大谷鎭)이다.
봉산 위치설.
그런 탓에 그나마 훨씬 북쪽이고 패강에서도 가까운 봉산일대로 비정하는 설이 나왔다. 이는 삼국사기 지리지 한산주조에서 누락된 서북면 일대의 지역단위로 간주하고자 하는 견해에서 나온 설이다. 일각에서는 "처음에 평산에 있다가 북쪽으로 올라가 봉산으로 옮긴 것이다"라고 양 설을 절충하는 견해도 있다.
평산설이든 봉산설이든 패강진의 위치를 대동강 이남으로 비정한다는 점은 같다. 더구나 이를 발해에 의한 군사적 위협을 상정하고 여기에 대항하기 위한 것으로 파악했다. 패강진은 발해의 남침을 방어하고 다른 지역에 비해 상대적으로 변경지대인 황해도 일대에 대한 군정적(軍政的)인 성격의 기관으로 간주한 것이다.
그러나 위치에 대한 반론으로 패강진이 설치된 시점에 이미 황해도 전역에 대한 군,현등의 행정체제가 완비되었으므로 굳이 해당지역에 대한 군사적인 통치기관을 설치할 필요가 있느냐는 반론이 제기되고 있다. 발해에 남침위협에 대한 대응이라는 것도 발해와 신라가 완전히 접경을 이루고 있고 두 나라가 늘 적대적이어서 한쪽이 다른 한쪽을 , 특히 국력이 강력한 발해가 상대적으로 약소국인 신라를 남침할 가능성이 있었다는 통념하에 이루어진 설이다. 그러나 이 또한 당시의 실제정황이나 최근 북한쪽의 고고학적인 조사에 의하면 부정되고 있는데 실제 발해가 한반도에 진출하기 시작한 연대는 760년에 수도를 상경 용천부로 천도하는 시기와 맞물려서 함경남도 북청 일대에 남경 남해부와 산하 3주(州)를 설치하면서부터였고 그나마 한반도 내에서 발해의 영토는 함경도 대부분과 함께 의주(義州)등의 압록강 연안에 한정되어 있었으므로 신라와 발해사이에는 함경도에서를 제외하고 실제로 국경을 접한 곳이 없었고 평안도 일대는 무주지(無主地)였다는 점이다.
그러므로 일단 국경상으로 발해의 남침가능성은 없었다. 실제 기록으로서도 신라와 발해는 전쟁은커녕 가벼운 국경분쟁조차 일으킨 기사가 단 한차례도 없었다. 발해의 남침위협에 대한 근거로 황해도 일대의 군현들에 대한 축성(築城)기사를 들고 있지만 이는 행정체제를 정비하고 치소를 설치하거나 마을및 도시를 건설하기 위한 행정적 차원이지,국방상의 차원은 아니다. 발해의 등주 공격후 당나라의 요청에 의한 북벌도 신라로서는 발해와는 무관한 것으로 당시 두 나라는 국경을 접하고 있지도 않았다. 발해는 주적(主敵)을 당나라로, 신라는 일본으로 삼고 있었다. 흔히 압도적으로 강한 발해가 신라를 압박했다는 것도 발해가 신라의 10배에 가까운 영토를 보유했다는 사실에서 기인한 편견으로 실제로는 오히려 신라가 국력에서 발해에 다소 우위를 점하고 있었고 발해도 이를 경계하고 있었다고 봐야 한다. 발해로서는 주적인 당나라도 사실 버거운 판에 남쪽에 또다른 적을 만들 이유가 없기 때문이다.
지금의 황해도 지역은 삼국사기 지리지 한주조에서 보듯 전역에 군현이 설치되어 한산주에 소속되어 있었다. 삼국사기등의 기록들을 검토하면 한산주와 패강진은 별개의 행정구역으로 간주되어 있는 듯한 인상을 주고 있다. 가령 삼국사기 신라본기 헌덕왕 14년 조에는 김헌창의 난때 김헌창 군(軍)에 항복한 주와 항전중인 주를 구분해 열거하면서 한산주와 별도로 패강을 언급하고 있다. 인물에 대한 출신에 대해서도 한산과 패강을 별도로 언급하고 있다. 즉 패강진은 거의 준주(準州)로 취급된 모양이다.
삼국사기 지리지는 패강진이 설치되기 이전인 경덕왕대를 기준으로 명시되어 있으므로 그 이후의 패강진이나 그 영역은 나오지 않는다. 아직 패강진의 영역은 신라의 공식 영토는 아니었던 모양이다. 그런 이유로 패강진의 영역은 한산주 밖의 지역에서 찿아야 한다. 전술한 바와 같이 평안도 일대는 무주지에 속했다. 발해는 지금의 의주를 중심으로 압록강 연안만을 영유했을 따름이기 때문이다.
신라는 경덕왕대까지 14개 군현을 설치하는 것으로 대한 행정체제를 수립하고 개척하여 황해도 일대를 완전히 영토화하였다. 이후 신라는 거의 주인이 없는 평안도 일대, 특히 옛 고구려의 수도였던 평양 일대로 진출을 추진했다.
신라로서는 고구려의 수도였던 평양 일대를 영유해야할 당위성이 있었다. 고구려의 마지막 왕이었던 안승이 신라로 귀순했고 그 후에 고구려 유민의 대다수가 신라로 건너왔으므로 고구려에 대한 정통성도 자신들에게 있다고 본 것이었다. 고구려의 패망이후 평양과 그 일대에는 몇몇 말갈족과 고구려 유민들이 살고 있었고 나당 전쟁시에 신라가 고구려의 부흥운동을 후원한 예가 있으므로 평양 일대의 고구려인들로서는 신라가 차라리 반가웠을 것이었다. 거기에 신라는 자국의 지배하에 넘어온 고구려인들을 공민화하고 여러 혜택을 주는 조치들을 취했으므로 더욱 그러했다.
패강 유역은 당나라의 군사적인 압력으로 명목상 영토로 삼기는 했지만 실제로 행정권을 주장하지는 못하고 있었는데 735년 성덕왕 34년에 패강 일대의 신라의 영유권을 당나라기 인정하는 것으로 당나라가 대 동방진출 정책을 사실상 폐기했으므로 신라는 대동강 이북의 지역으로의 진출을 고려할 수가 있게 된 것이다. 그 직후 신라는 몇몇 관리들을 보내 평양지역을 정찰하도록 하여 이후 지속적으로 평양 일대를 관찰하며 관리했고 혜공왕 대에 개척단을 파견하는 것으로 본격적인 영토화를 개시했다. 평양일대로의 대량 이주는 혜공왕 다음의 선덕왕 3년에 선덕왕이 한산주 일대를 돌며 평양으로의 이주를 독려하는 것으로 계속 이어졌고 이렇게 새로 개척된 평양 일대를 다스리기 위한 기관을 설치한 것이 바로 패강진이었던 것이다.
패강진전.
패강진전(浿江鎭典)은 평양일대를 통치하는 패강진을 관리하는 행정관청이다. 초기에 새로운 개척지를 관리하기 위한 전초 군사기지로 시작된 패강진은 평양 일대가 점차 안정화되어감에 따라 행정기구로 변화되어갔고 그럼에도 패강진이 신라의 북변지역을 관할하는 특수행정구인 관계로 군진으로서의 성격도 같이 갖고 있었다. 패강진전의 수령은 각 주(州)의 총독인 도독(都督)과 같은 급으로 도호(都護)라고도 불리는 6~9관등의 두상대감(頭上大監) 1명과 10~13관등의 두상제감(頭上弟監) 1명씩이 있는데 각 민정과 군정을 맡아 주관하되 두상대감이 총괄하는 형태이다. 두상대감은 김암의 경우에서 보듯 패강진 일대의 농업진흥의 임무도 같이 맡고 있었다. 평양 일대는 평야지대이기 때문에 그 일대의 개간은 자영농민으로 정착한 주민들의 생활안정과 함께 새로운 세금수취의 원천이 되어서 신라조정의 재정을 든든하게 해 줬고 이는 신라왕권의 강화에 도움이 되었다. 민정을 주관하는 두상대감 밑으로 6~13관등의 대감(大監) 7명과 8~12관등의 보감(步監) 1명이 두상대감을 보좌한다. 7명의 대감은 패강진 산하 7개 행정단위의 지방관으로 파견되었다.
군사를 주관하는 두상제감은 패강진 내의 치안유지와 개척사업, 인근 말갈족들에 대한 회유와 단속을 맡고 있었다. 두상제감의 밑으로는 11관등의 제감(弟監) 1명과 12~17관등의 소감(小監) 6명이 보좌한다.
평양에 치소를 둔 패강진의 영역에 대한 기록은 전무하지만 후의 기록으로 대충 추정할 수 있다. 패강진의 행정범위는 지금껏 대동강~원산으로만 알려졌던 신라의 최대 북방한계선의 기준점이 된다. 후삼국 시대에 예성강 연안의 패서 일대가 궁예에 투항하자 평양성주 검용(黔用)이 같이 투항했는데 그 지역까지 합쳐 13개 진을 설치했다고 한다. 정약용은 아방강역고에서 이 13개진의 위치를 패수와 살수사이의 지역이라고 적고 있다.
패강진의 이후.
신라말기가 되자 신라의 행정체제가 무너지면서 후진 변경지역인 패강진은 방치되고 말았다. 신라장군 검용을 중심으로 독자적으로 운영되고는 있지만 신라의 다른 지역과는 달리 강력한 호족세력이 형성되지 못해 인근 말갈족들의 침입을 허용하고 말았고 패강진과 그 중심인 평양은 황폐화되고 말았다. 궁예의 후고구려가 패서일대를 중심으로 나라를 세우자 검용은 여기에 바로 투항했고 이에 궁예는 평양을 포함해 13개 진을 설치했다. 고려가 들어섰을 때 평양은 중요시 되어 서경(西京)으로 격상되었고 고려시대에 세번에 걸쳐 서경으로의 천도가 시도되었다. 조선시대에 안주와 함께 평안도의 중심도시가 되어 지금의 평양직할시가 되었다.
군함에서는 함교(艦橋), 전문 용어로는 브릿지(Bridge)라 부르며, 항공모함에서는 아일랜드(Island), 잠수함에서는 세일(Sail)이라는 용어를 사용한다.
조타실(wheelhouse)은 함교에 있는 밀폐된 공간으로, 선박의 운전대인 타륜(steering wheel)이 있는 곳이다. 오늘날 선교에는 조타실을 따로 두고 있지 않다.
선교의 변화.
전통적으로, 범선에서는 선미 부근의 갑판에서 선장이 배를 지휘하곤 했다. 외륜선(외부에 돌아가는 노가 있는 증기선)의 등장 이후, 엔지니어들은 자신들이 외륜이 잘 돌아가는지 관찰할 수 있으면서, 선장의 시야를 외륜이 가리지 않는 공간이 필요했다. 따라서 외륜을 잇는 통로인 선교가 생기게 되었다. 시간이 흘러 스크류 프로펠러가 외륜선을 대체했음에도, 선교의 구조는 그대로 남았다.
전통적으로 원격 조종이 없던 시절에는 선교에 있는 경험있는 항해사로부터 명령이 내려져 실제 배를 조종하는 곳으로 퍼져나갔다. 선교에서 내려지는 방향 전환에 대한 명령은 조타실로 향했고, 엔진에 대한 명령은 엔진 명령 전신(engine order telegraph)을 통해 엔진룸에 있는 엔지니어들에게 내려졌다. 엔지니어들은 적절한 증기 압력과 엔진 회전을 조합해야 했다. 선교는 보통 주변 환경에 노출되어 있었으므로, 날씨로부터 보호되는 조함실(pilot house)에서 조함사(pilot)가 명령을 내리는 경우도 있었다.
전함들은 여러 개의 서로 다른 함교를 갖곤 했다. 항해용 함교는 실제 배를 움직이는데 사용되었고, 이와 분리된 전투지휘 함교는 보통 기함에서 함장의 전투 명령과 관련 없이 지휘관이 함대에 대한 전략적 지휘를 할 수 있도록 제공되었다. 예전의 전함에서는 핵심 지휘관들이 화재가 있더라도 명령을 내릴 수 있도록 무장한 조타탑(conning tower)을 가지곤 했다.
원격 조종 장치의 발달로 인해 실제 조종 권한은 함교로 점차 옮겨갔다. 함교에서 타륜과 엔진을 제어할 수 있게 되었기 때문에, 최근의 전함에서는 함교에서 명령을 내리고, 실제 무기 시스템은 전함 내부의 깊은 곳에서 제어되는 것이 일반적이다. 이렇게 중복된 지휘 방식은 지휘부가 무너질 경우에도 함선은 여전히 전투를 계속할 수 있도록 한다.
포시도니아속("Posidonia")은 택사목에 속하는 속(屬)의 일종이다. 2~9종의 해양식물("해초")을 포함하고 있으며, 지중해와 오스트레일리아 남해안에서 발견된다.
APG 분류 체계(1998년)와 APG II 분류 체계(2003년)는 이 속을 포시도니아과(Posidoniaceae)의 유일속으로 승인했으며, 속씨식물군의 택사목으로 분류하였다.
종 다양성.
린네가 기술한 종 "Posidonia oceanica"은 지중해에서 발견되며, 나머지는 오스트레일리아의 남해안에서 발견된다. 일부 종들은 오스트레일리아 서부 해초 지대가 원산지이며, 이 모든 오스트레일리아 종들은 그 지역의 다양한 서식 환경에서 발견된다. 이들 분포는 크게 2개의 집단인, "Posidonia australis"와 "Posidonia ostenfeldii" 집단으로 나눈다. 일부 종들은 지역적 특징만으로 분류되고 있어서, 추후 재분류될 필요가 있을 것이다. 2006년에 "Posidonia oceanica"의 거대한 클론 집락이 이비자 섬 남부에서 발견됐다. 직경이 8 km에 이르고, 나이가 10만년에 달하는 것으로 추정되며, 지구상에 현존하는 클론 집락 중 가장 크고 가장 오래된 것 중의 하나로 보인다.
잉걸스 조선소(Ingalls Shipbuilding)는 미국 미시시피주 파스카골라에 위치한 조선소다. 1938년에 설립되었고 현재는 노스롭 그루먼 조선(Northrop Grumman Ship Systems)의 소속이다. 미국 해군 함정의 최대 제조자이며, 10,900 명의 근로자를 고용해 미시시피주 최대의 민간 고용자이다.
1938년 알라바마주 버밈햄 출신인 로버트 잉걸스가 미시시피주 파스카골라 강의 동쪽 제방에 Ingalls Shipbuilding Corporation를 설립했다.
잉걸스는 파스카골라강이 멕시코만으로 들어가는 강하구에 위치해 있다. 처음엔 상업용 선박을 건조하다가 1950년대부터 해군 사업을 시작했다. 1957년에는 12척의 원자력 공격형 잠수함을 수주했다.
1961년 방산업체 리튼 인더스트리가 잉걸스를 샀다. 1968년 강 반대편까지 조선소가 확장되었다. 1977년 잉걸스의 근로자수가 최대였다. 25,000명을 고용했다. 2001년 4월 노스럽 그러먼이 리튼을 인수했다.
잉걸스의 주된 제품은 군함이다. 그러나 오일 플랫폼과 크루즈선도 제작한다. 이집트, 이스라엘, 베네수엘라 해군의 프로젝트도 사업도 수행했다. 1950년대에 디젤 기관차 시장에 진출하려고 시도했었다. 오직 하나, 모델 4-S만을 생산했다.
아메리카급 강습상륙함은 미국 해군의 강습상륙함(LHA)이다. 헬리콥터와 MV-22 오스프리 수직이착륙기를 이용해 병력을 상륙시킬 수 있다. 해리어 전투기, F-35B 스텔스 전투기, 공격 헬기를 탑재해 상륙작전을 지원한다. 타라와급 강습상륙함(LHD)을 대체한다.
일반적으로 함재기 탑재는, MV-22 오스프리 수직이착륙기 12대, F-35 라이트닝 스텔스 전투기 6대, CH-53K 대형수송헬기 4대, AH-1Z 바이퍼 공격헬기 7대, MH-60S 탐색구조헬기 2대를 탑재한다.
사르5( סער)는 이스라엘 해군의 초계함(corvette)이다.
사르4.5급 미사일정의 설계를 발전시켰다. 이스라엘이 설계했고, 모두 3척이 미국 미시시피주 최대 민간기업인 노드롭 그루만의 잉걸스 조선소에서 건조되었다.
사르5급은 이스라엘 해군의 최고성능의 수상함이다. 척당 2억 6천만 달러이다.
사르4.5급 미사일정이 만재배수량 500톤, 사르4급 미사일정이 만재배수량 450톤이고 모두 이스라엘 조선소에서 건조된 것에 비해, 사르5급 초계함은 만재배수량 1200톤에 미국의 대표적인 군함제작사인 잉걸스 조선소에서 건조되었고, 헬기까지 탑재한다. 즉, 이스라엘 해군에서 헬기가 탑재되는 전투함은 사르5급 초계함 3척뿐이다.
한국 한자음 독음 목록은 현대 한국어에서 한자음 표기에 쓰이는 한글 음절을 가나다순으로 정리한 것이다. 숫자는 해당음절에 대응하는 독음에 대응하는 한자를 모두 더한 값을 나타낸다.(예를 들어 惡는 "악"과 "오"에 각각 포함된다) 한자 한 글자에 독음이 둘 이상 있을 경우에는 겹쳐서 나타난다. 현대 한국어에서 한자어 주음에 쓰이는 한글 음절은 모두 513개이다.
INS 에일라트는 이스라엘 해군의 사르5급 초계함의 1번함이다. 미국 미시시피주의 최대 민간기업인 잉걸스 조선소에서 1993년 건조되었다. 사르5급은 모두 3척이 건조되어 사용중이다. 모항은 이스라엘 하이파이다. 1980년대 초반에 계약이 되었다.
이스라엘은 영국 구축함인 질러스함을 수입해서 에일라트함으로 쓴 적이 있다. 해전 역사를 바꾸었다는 에일라트호 격침 사건은 매우 유명하다. HMS 질러스 (R39) 참조.
제풀이 또는 자귀석(自歸釋)이란 한자의 새김(훈)을 그 한자로 이루어진 합성어나 그 단어자체를 가지고 풀이한 경우를 말한다. 예를 들어 兄을 형 형이라고 풀이하거나, 世를 세상(世上) 세로 풀이하는 것이 제풀이이다. 한자의 새김은 그 한자 뜻에 대응하는 한국어(고유어)의 1차번역인데, 제풀이가 발생하는 이유는 한자에 대응하는 기존의 사물이나 개념이 없는 경우 이를 새로 받아들인 경우와 한자에 대응하는 고유어가 쇠퇴하여 고유어를 밀어낸 경우 두 가지 경우가 있다. 通의 경우 중세어에 사맟다 라는 동사가 있었으나, 이 단어가 사라지자 "통하다"라는 제풀이로 바뀌었으며, 妾도 이에 해당하는 "시앗"이나 "고마"같은 단어가 사라지자, 그대로 첩이 제풀이 새김으로 쓰이고 있는 경우이다. 제풀이는 해당 고유어의 소실은 물론, 한자어 뜻풀이를 같은 한자어로 하게 되는 문제점이 있다. 예를 들어 한자 盛의 뜻을 살펴보려고 자전을 찾아보면 성(盛)하다로 풀이되어 있고, 무성(茂盛)하다
성대(盛大)하다등의 풀이가 실려 있는데, 이것은 盛이란 한자의 뜻을 그 한자 형태소가 이미 들어간 다른 단어의 뜻에서 미루어 짐작하게 되는 것이다. 중세 한국어의 고유어인 바드롭다를 밀어내고 자리잡은 위험하다란 동사도 危란 한자의 풀이를 알려면 결국 위험이나 위태같은 다른 2음절의 한자어를 빌려서 알 수 밖에 없다. 여기에서 단어의 의미 전달에 문제가 없으려면 음절이 2음절 이상으로 늘어나 안정화되어야 한다는 점을 알 수 있으며, 한자풀이는 결국 돌고 도는 관계에 있고, 그 과정에서 2음절의 짧은 한자 합성어를 쓰다가 풀이에만 쓰고 직접 말하면서 쓰지 않게 된 고유어들은 시간이 지날수록 힘을 잃어버리게 되었음을 알 수 있다.
위징(魏徵, 580년 - 643년)은 당나라의 정치가이다. 자(字)는 현성(玄成)이며, 당 태종을 섬겨 간의대부(諫議大夫) ・ 좌광록대부(左光綠大夫)에 임명되고 정국공(鄭國公)에 봉해졌다. 직간(直諫)으로 이름이 높았고 당 태종과의 문답은 대부분 《정관정요》에 실려 있으며, 〈간태종십사소〉(諫太宗十思疏)는 그 중 가장 유명한 글이다.
거록(巨鹿) 곡양(曲陽) 사람으로, 대중(大中) 6년(852년) 11월에 세워진 『위공선묘비』(魏公先墓碑)에는 위징의 할아버지는 교(釗), 아버지는 완(琬)으로, 부인은 하동 배씨(河東裴氏) 집안의 여자였다고 전한다.
당시 이세민의 인기와 권력을 불안히 여긴 태자 이건성에게 위징은 이세민을 독살하여 제거할 것을 진언했지만 이건성은 이를 듣지 않았고, 결국 현무문의 변으로 이세민에게 살해당했다. 위징은 이를 당연한 결과라 받아들이고, 이세민에게 죽임을 당할 것을 각오하였고 자신의 집에서 조용히 죽음을 기다리고 있었다. 그러나 이세민은 위징을 문책하던 중, 이세민의 형인 이건성이 위징 자신의 충언을 듣지 않아 죽음을 맞이한 것과 자신의 주군을 보필하기 위하여 충언을 한것은 자신의 죄가 아님을 말하였고, 자신이 이세민에게 위협적인 존재였음을 당당히 인정하였기에, 이세민은 그의 솔직함을 높이 사서 그를 간의대부로 삼았다.
서유기 속의 위징.
울산급 호위함(蔚山級護衛艦)은 대한민국 해군이 운용하는 호위함이다. 1990년대 초반까지 대한민국 해군의 수상전력중 최강 전투함이었으나 2010년대 이후 대한민국 해군에서 가장 노후화된 구식함정중 하나로써 퇴역이 단계적으로 진행되고 있다. 대구급 호위함과 세종대왕급 구축함 Batch-3가 완료되면 포항급 초계함과 함께 일선에서 물러날 것이다.
1975년 베트남의 공산화는 한국의 자주국방 노력을 더욱 자극했다. 새로운 전력증강계획이 마련됐고, 1980년 초까지 북한과 대등한 군사력을 육성, 확보하는 것을 주된 목적으로 삼았다. 이에 따라 해군 방어해역 내에서 완벽한 해상 통제권을 확보, 유지해 방어해역에 대한 적의 사용 및 침투를 방지하고자 했다. 그리고 점차적으로 작전해역을 확대해 한반도 전 해역에 대한 해상 우세를 장악하는 것을 해군 전략목표의 기본으로 했다.
1975년 7월 9일 박정희 대통령은 변화하는 안보환경에 대응하고, 자주국방체제를 확립하기 위한 조치로 해군참모총장에게 구축함 개발 가능성을 검토하여 보고하라는 지시를 내렸다. 해군은 중무장한 채 빠른 속력을 내며, 장기간 항해가 가능한 최신예 플랫폼을 구상했다. 이제 갓 소형 함정을 만들기 시작한 해군은 고속정 설계 기술을 보유했지만 대형 전투함의 설계 경험은 전무했다.
1976년 12월 현대조선과 설계계약을 체결했으나 설계 관련 계획 및 자료구입이 어려워 현대조선은 기술로 직접 해결하기 어려운 사항은 미국 JJMA사의 설계기술과 기술인력을 지원받기 위해 상호기술협력계약을 체결했다. 1978년 기본설계가 완료되었으며, 같은 해 11월 현대조선과 해군 사이에 시제함 상세설계 및 건조계약을 체결하고 본격적인 한국형 구축함 건조에 착수했다.
이어 1980년 4월 8일 초도함 울산함의 진수식을 치렀으며. 최규하 대통령이 기념연설을 했다. 1981년 1월 1일 1번함 울산함이 취역했다. 곧이어 운용과정에서 발생한 문제점을 보완해나가면서, 1992년 3월 20일 마지막함인 청주함까지 총 9척을 배치했다.
정태진(丁泰鎭, 1903년 7월 25일~1952년 11월 2일)은 일제강점기와 대한민국의 한글학자로, 호는 석인(石人), 본관은 나주이다.
1925년 연희전문학교 문과를 졸업하였으며 같은 해 함흥영생여자고등보통학교 교사가 되었다. 1927년에는 미국으로 유학을 떠났고 우스터 대학교, 컬럼비아 대학교 대학원 교육학과를 졸업하였다.
1931년에 귀국하여 함흥영생여자고등보통학교 교사에 복직했고 1941년에는 조선어학회의 《큰사전》 편찬위원에 임명되었다. 1942년 조선어학회 사건에 연루되어 함경남도 홍원경찰서에서 체포되었고 감옥에서 징역 2년을 선고받고 복역했다.
한국교통대학교박물관(韓國交通大學校博物館, )은 충청북도 충주시 한국교통대학교 충주캠퍼스 내에 산학협동프라자(대학본부)에 있는 박물관이다. 1980년 4월 1일 공업박물관이라는 명칭으로 개관하였으며 교명이 변경될 때마다 박물관의 이름도 바뀌었다. 1992년에는 충주산업대학 박물관, 1993년에는 충주산업대학교 박물관에서 1999년 충주대학교 박물관으로 명칭이 변경되었다가 2012년에는 철도대와 통폐합되어 한국교통대학교 박물관으로 명칭이 변경되었다. 충청북도 기념물 제81호 중원 문주리 와요지를 발굴하기도 하였고 현재 약 800여점의 유물을 소장하고 있다.
제 양공(齊襄公, ? ~ 기원전 686년, 재위 기원전 698년 ~ 기원전 686년)은 춘추 시대 제나라 제14대 후작이다. 이름은 제아(諸兒)며, 제 희공의 아들이고 제 환공, 공자 규의 형이다.
주 장왕 원년(기원전 698년)에 즉위하였다. 재위 기간, 국력이 점차 강대해져, 위나라, 노나라, 정나라를 공벌했고, 8대 전의 원수국 기나라를 멸망시켰다.
기원전 686년, 양공은 교외에서 수렵을 하다가 멧돼지 한 마리를 잡았다. 명중하였으나 그가 노나라에 환공이 죽인 것을 변명하기 위해 살해한 아들 팽생처럼 보여 발작을 일으키다가 그만 신발 한짝을 잃었다. 그 사이 대장 연칭과 관지보가 병란을 일으켰고, 이 신발 한 짝을 보고 양공을 사로잡아 살해한 뒤 양공의 종제 공손무지를 즉위시켰다.
《추노 앤솔로지 낙인》(推奴 Anthology 烙印)은 2010년 상반기에 KBS에서 방영한 24부작 수목 드라마 추노를 만화로 엮은 것이며, 제작진의 감수를 거친 한국 최초의 TV드라마 공식 앤솔로지 만화이다.
작품 줄거리를 따라가는 일반적인 드라마의 만화화 방식과 달리, 원작 드라마에 직접적으로 나오지 않는 뒷이야기, 숨은 에피소드, 캐릭터 재해석을 담은 여러 편의 만화 단편을 모은 동인 앤솔로지 개념으로 제작되었다. 드라마 종영일에 맞추어 2010년 3월 25일 정식 출간되었다.
《혼저옵서예》는 JIBS TV에서 매주 금요일 오후 7시 5분에 방송 중인 제주 지역 저녁 교양 정보 프로그램이다.
제주어로 ‘어서 오세요’를 뜻하는 ‘혼저옵서예’는 제주의 여행지, 축제, 맛집 등 다양한 체험 거리와 유익한 정보를 전하는 종합 매거진 프로그램입니다.
판소리 열두 마당의 한 레퍼토리로 불렸다는 기록이 있으나 그 사설의 내용이 전하지는 않았는데, 1992년 김종철 교수에 의해 ＜계우사＞가 그 사설 정착본인 것이 확인된 바 있다. ＜계우사＞는 필사 연대를 1890년으로 보고 있고, 이 판소리를 불렀다는 명창도 19세기 중반 이후에 등장하는 것으로 보아, 판소리 중 가장 늦게 형성된 것으로 보인다. ＜계우사＞는 서울을 중심으로 한 기방 문화의 일면을 적확하게 구현한 작품이다. 따라서 여느 판소리처럼 근원 설화를 중심으로 적층적 형성을 이룩한 작품이라기보다는 비교적 후대에 서울의 향락 문화나 소비문화를 반영해 형성된 것으로 추정된다.
《이춘풍전》(李春風傳)은 판소리계 소설이다. 최근 &lt;이춘풍전&gt;의 창작시기가 1900년대 전후라는 주장이 대두됐다.
판소리로 불렸다는 기록은 없으나, 문체나 사설 면에서 판소리의 영향을 받아 창작된 판소리계 소설이다. 여러 종의 이본이 있으나, 시기가 앞서면서도 내용이 풍부한 서울대 가람문고본을 원본으로 했다.
＜이춘풍전＞은 조선 시대 말기에 만들어진 작품으로 알려져 있다. 이 작품은 구성 방식, 서술 시점, 공식적 표현구, 문체 및 서사 진행 투어 등에서 판소리와 깊은 관련이 있음을 드러내고 있다. 상품경제의 발달과 자본의 발달 등 근대화 이행기에 놓인 당대의 세태를 재물을 탕진하는 한량을 중심으로 그려내고 있다는 점에서 ＜계우사＞와 유사한 구조를 지니고 있다.
＜이춘풍전＞은 문제적 인간의 길들이기 방식이라는 공통된 작품 내적 구조를 견지하면서도 ＜계우사＞와 달리 작품 전면에 춘풍의 처를 내세우고 있다는 점에서 차별성을 지닌다. ＜이춘풍전＞은 탕아, 기생, 처의 삼각 구도 속에서 처를 주동자로 내세우고 기생 추월을 대결적 관계로 설정하고 있다. 어리석은 남편의 모습과 현명한 처의 모습을 대비적으로 보여준다는 점에서 전통적인 우부현녀담을 변형한 이야기라고 볼 수 있다.
&lt;이춘풍전&gt;의 창작시기가 1900년대 전후이며, 1896년 당시 조선인의 불매운동에 폐간위기에 놓인 일본신문 &lt;한성신보&gt;가 난관타개용으로 게재한 소설의 패러디물로 창작됐다는 주장이 제기됐다. 김준형 부산교대교수(국어교육과)는 최근 한국어문교육연구회 등이 개최한 학술대회에서 ‘남준여걸과 이춘풍전’ 발표를 통해 “&lt;이춘풍전&gt;은 1896년 일본인 신문인 &lt;한성신보&gt;가 9월28일부터 10월22일까지 연재한 ‘남준여걸(男蠢女傑)을 패러디해서 완성한 작품”이라고 주장했다.
≪음애집≫은 모두 4권 2책 166판으로 되어 있다. 권1에 시(詩) 178수, 부(賦) 2편, 권2에 책(策) 1편, 소(疏) 5편, 서계(書契) 1편, 서(書) 4편, 기(記) 3편, 발(跋) 2편, 잠(箴) 1편, 상량문(上梁文) 2편, 비문(碑文) 1편, 권3에 일록(日錄)과 잡저(雜著) 6편, 권4에 부록으로 행장(行狀)·묘갈음기(墓碣陰記)·기·상량문·소·제문(祭文) 각 1편, 축문(祝文) 2편, 언행척록(言行摭錄) 1편, 시 9수, 연보(年報) 등이 수록되어 있다.
의의 및 가치.
본서에 실린 이자의 시(詩), 부(賦), 소(疏), 서(書), 기(記), 발(跋) 등은 이자의 예리한 시국관과 현실을 보는 안목이 반영되어 있다. ＜일록＞은 특히 중요하다. 이는 조선 중기 사림파 인사의 현실 인식과 역사관을 살필 수 있다는 점에서 무엇보다 주목된다. ＜일록＞은 이자가 30세 때인 중종 4년(1509) 윤 9월부터 시작하여 같은 왕 11년 12월까지의 사실 중 일부만을 기록한 일기체의 저술이다. 수록된 내용이 시정의 득실, 인물의 현부, 천재지변 등인 것을 볼 때, 당대의 정치·문화·사회·인물을 기록해 역사의 교훈을 삼고자 한 것이다. ＜일록＞에는 특히 조선 당대사의 이해에 가장 중요한 사서인 실록에 수록되지 않은 사실이 기록되어, 당대 역사를 광범하게 살필 수 있기 때문에, 역사서(야사)의 성격을 견지했다는 데 의의가 있다. 이제까지 개인 문집에 수록된 기사가 실록의 편찬 자료로 이용되었는지의 여부에 대해서는 확인할 수 없었다. 그런데 ＜일록＞의 내용 중 상당 부분이 ＜중종실록＞에 수록되었다는 점은 이러한 사실을 규명하는 데 중요한 근거가 된다. ＜일록＞을 비롯해 ≪음애집≫에 수록된 전반적인 내용을 볼 때, 이자의 현실 인식은 상당히 예리하고 구체적이었다. 다만 훈구파 주도의 정치에서 야기된 문제점을 구체적으로 지적하고 대안을 제기하기보다는, 이들과 어느 정도 절충하려는 입장을 견지함으로써 일정 부분 한계점을 지니기도 했다. 그러나 치인(治人)의 입장에서 현실을 보는 감각은 훈구파와 일정한 거리를 두었음이 분명하다.
간행물윤리위원회는 유해간행물로부터 청소년 보호간행물의 윤리적, 사회적 책임을 구현하기 위하여 간행물 심의 및 관련 조사·연구를 주로 수행하는 대한민국 문화체육관광부 산하 특수법인으로 기타공공기관으로 지정되었다. 서울특별시 강서구 금낭대로 154(방화3동 827) 국립국어원 4층에 위치하고 있었지만 현재 전라북도 전주시 덕진구 중동로 63으로 이전하였다.
도서, 잡지, 전자출판물 등 제반 간행물의 유해성 여부를 심의하며, 외국에서 들어오는 간행물 수입 추천, 유해성 심의 및 배포중지 등 명령에 관한 업무를 한다. 그 밖에 간행물의 윤리 향상과 건전한 출판 문화 발전을 위한 조사ㆍ연구 사업과 독서 진흥 사업 등을 펼치고 있다. 또한 유해 간행물로부터 청소년을 보호하기 위하여 불량 간행물 추방 및 관련 홍보 사업도 진행 중이다.
《97대선 게임의 법칙》은 한국의 경제학자이자 저술가, 정치인인 유시민의 저서이다.
아틀란티카(Atlantica)는 원생누대에 존재했던 고대륙이다.
지금의 서아프리카와 남아메리카 동부에 위치한 다양한 2가(2 Ga) 크라톤에서 약 20억년 전 원생대에 형성된 고대 대륙이다. 로저스(Rogers)가 1996년에 선보인 이 이름은 고대 대륙의 일부가 현재 남대서양의 반대편에 위치하기 때문에 선택되었다.
연혁 및 특징.
당포함은 1961년 12월 13일 미국 사우스캐롤라이나주 찰스턴에서 대한민국 해군에 인수되었다. 3인치 주포로 무장하고 수중음파탐지기와 대잠병기를 갖추었으며, 대간첩침투작전이나 어로 보호에 활용되었다.
1967년 1월 19일 명태잡이 어선들의 월경을 막기 위해 초계중이던 당포함은 북한 동해안 동굴포대의 공격을 받아 침몰했다. 함장 김승배 중령, 부함장 황중식 소령을 포함, 장교 8명과 부사관 수병 71명 총승무원 79명 가운데 39명이 사망하고 14명이 중상, 16명이 경상을 입었다. 해군 사상 4번째 침몰이다.
아쿠네시()는 일본 가고시마현 북서부에 있는 시이다.
서부는 동중국해(아마쿠사나다)와 접하고 아쿠네오섬·구와지마섬 등 크고 작은 섬들이 점재한다. 다카마쓰강 하구에 자리잡은 시내 중심지는 평탄하지만 전반적으로는 산림과 구릉을 이룬다. 북서부는 아마쿠사 제도 최남단의 나가시마섬과 구로노 해협()을 사이에 두고 마주보며 구로노세토 대교로 연결되어 있다.
예로부터 어항(漁港)으로 번창했고 헤이안 시대에는 아쿠네인()으로 불리는 장원이었다. 1451년 시마즈 모치히사에 의해 아쿠네로 개칭되었다.
핀란드 이름(Suomalaiset nimet)은 핀란드에서 쓰는 인명을 말한다. 핀란드 사람은 반드시 성이 있고, 이름은 1~3개가 있는데, 이름은 부모가 짓지만, 성은 보통 아버지 성을 물려받는다. 핀란드의 작명 전통은 서로 다른 지역에서 여러 가지 종류가 있었는데, 서로 통합된 것은 20세기에 들어서였다. 1921년에 성명에 관한 법률이 처음으로 성문화되어 성을 갖는 것이 의무화되었다. 1930년~1985년 동안 결혼한 여성이 남편 성을 따라가는 핀란드 서부지역의 관습이 법제화되었다. 핀란드 동부지역에서는 그런 예가 일반화하지 않았다. 부칭은 쓰이지 않으며, 최근까지 금지되었다.
라틴 문자로 쓰인 핀란드 이름은 핀란드 정서법에 따라 읽어야 한다. j는 영어 you의 첫소리와 같은 반자음이며, y는 프랑스어 u철자[ㅟ]의 발음과 비슷하다. 같은 철자가 두번 겹친 경우에는 길게 발음한다. 핀란드어
알파벳에서 움라우트가 붙은 자모('ä'나'ö')를 표시할 수 없는 경우에는 움라우트 기호를 떼고 그냥 a나 o로 쓰기도 하므로, 잘 구별해야 한다. 핀란드는 역사상의 이유로 스웨덴어가 공동 공용어이며, 따라서 스웨덴 성이나 이름을 쓰는 사람도 적지 않다.
2010년 3월 29일 방송을 시작했으나 2012년 SBS 라디오 봄 부분 개편으로 2012년 3월 25일을 끝으로 2년 만에 폐지되었다.
니시다(, 1974년 7월 4일 ~ )는 일본의 일러스트레이터, 원화가이다. 지바현 출신이며 나가노현에서 자랐다. 도쿄조형대학 조형학부를 졸업하였고 도쿄도에 거주했다.
환공(桓公, ? ~ 기원전 694년, 재위 기원전 711년 ~ 기원전 694년)은 중국 춘추 시대 노나라 제15대 군주로, 이름은 윤(允) 혹은 궤(軌)다. 노 혜공의 아들이며, 은공의 아우다.
통치 개략.
노 은공이 피살된 후, 기원전 711년에 즉위했다. 18년간 재위하면서, 현신으로 알려진 공족 장손달을 등용하여 노나라를 다스렸다.
노 환공 18년(기원전 694년), 제나라에서 죽임을 당했다. 그 해 봄, 노 환공이 대부 신수의 간언을 듣지 않고 부인 문강과 함께 제나라를 방문했는데, 문강과 오라버니 제 양공이 통간했다. 이를 안 노 환공은 문강에게 노했는데, 문강이 이를 제 양공에게 고했다. 여름 4월 병자일, 제 양공은 노 환공에게 향응을 대접하고, 공자 팽생을 보내 노 환공을 수레에서 죽였다. 노나라에서 제나라에 압력을 가하자, 제나라는 공자 팽생을 죽여 노나라를 달랬다.
경보, 숙아, 계우는 각각 맹손씨, 숙손씨, 계손씨의 시조이며, 이 세 집안은 대대로 노나라의 권력을 쥐었다. 이를 노 환공의 자손 세 집안이라 하여 삼환(三桓)이라 한다.
한어에는 크게 다음의 뜻이 있다.
양산제일고등학교(梁山第一高等學校)는 대한민국 경상남도 양산시 교동에 있는 사립 고등학교이다.
양산여자고등학교(梁山女子高等學校)는 대한민국 경상남도 양산시 교동에 있는 사립 고등학교이다.
히오키시()는 일본 가고시마현 중앙부(사쓰마반도)에 있는 시이다.
2005년 5월 1일에 히오키군의 이주인정, 히가시이치키정, 히요시정, 후키아게정이 합병해 탄생했고 미나미큐슈 자동차도나 가고시마 본선을 통해 가고시마시와 연결되어 가고시마시의 베드타운으로도 발전하고 있다. 또 도자기 역사와도 깊은 관계가 있는 지역으로 현재도 옛 히가시이치키정 미야마 지구 등에 도자기 가마가 개설되어 도기의 도시로도 알려져 있다.
가고시마현 중앙부, 사쓰마반도 중서부에 있다. 서부는 동중국해와 접하고 일본 3대 사구 중에서 가장 긴 길이를 자랑하는 후키아게 바닷가가 있다.
남산(南山)은 대한민국 경상북도 청도군 화양읍과 청도읍 경계에 있는 해발 870m 높이의 대한민국 산이다.
경북 청도군 각남면과 화양읍, 청도읍에 결쳐 있다. 남산 남쪽에는 화악산(937.5m)이 있다.
등산 코스.
소켓 8은 인텔 펜티엄 프로와 펜티엄 II 오버드라이버 CPU에만 사용된 전용 소켓이다. 인텔은 슬롯 1을 사용한 펜티엄 II를 발표한 이후 소켓 8 사용을 중지하였다.
소켓 8은 387핀의 직사각형 소켓으로 FSB 속도는 60 ~ 66MHz, 작동 전압은 3.1 ~ 3.3V이며 펜티엄 프로와 펜티엄 II 오버드라이브 2가지 프로세서를 사용할 수 있다. 소켓 8은 독특한 핀 배치를 하고 있는데 소켓의 한쪽은 PGA 배열, 다른 쪽은 SPGA 배열(스태거 핀 그리드 배열, Staggered pin grid array)로 되어 있다.
조니 올라는 《대부 2》의 전편인 《대부》나 영화의 원작인 마리오 푸조의 《대부 (소설)》에는 언급조차 되지 않아 《대부 2》 이전의 삶은 알 길이 없다. 그는 하이먼 로스의 핵심 심복으로서 그의 참모와 사신 등 다양한 역할을 수행하였다. 특히 로스와 마이클 코를레오네 사이를 연결하는 전령 역할은 물론 비버리힐즈에서 프레도 코를레오네와 로스 간의 내통을 이루어내어 프레도가 동생 마이클을 배반하게 만들기도 하였다. 그 외에 마이애미와 쿠바에서는 마이클의 가이드 노릇을 하기도 하였다. 그러나 하이먼 로스가 자신을 위해해왔다는 것을 알아차린 마이클이 로스와의 전쟁을 결심하면서 올라는 제거 대상 중 하나로 선정되었고, 1958년 12월 31일 밤 쿠바의 아바나에 있는 호화 호텔에서 마이클이 파견한 자객에 의해 베란다에서 교살당하였다.
다람쥐아목 또는 청설모아목(Sciuromorpha)은 대다수의 설치류가 포함되어 있는 아목이다. 사실, 모든 변종들 중 가장 흔한 과는 다람쥐과(청설모과)이다. 대다수의 정의 또한 산비버를 포함하고 있다.
전통적으로 이 용어는 안와하관의 모양에 기반을 두고 정의하여 왔다. 다람쥐아목형 협골궁형 교근은 주둥이 측면을 따라서 측면 깨물근에 붙어 있는 특징이 있다. 바늘두더지아목형과 쥐아목형 설치류와는 달리, 중앙의 깨물근은 안와하관을 통과하지 않는다. 현존하는 설치류 중에서는, 단지 다람쥐과, 비버과, 흙파는쥐과,그리고 주머니고퍼과들만이 실제로 다람쥐아목형이다. 일부 권위자들은 중앙의 깨물근이 관골궁 뒤에 바로 붙기 때문에 주머니고퍼과와 흑파는쥐과를 이 목록에서 배제하기도 한다.
2005년, 칼레톤(Carleton)과 무세르(Musser)는 형태학적이며 분자생물학적인 수많은 이유를 근거로 설치류 아목들을 재정의하였다. 이들은 다람쥐과와 산비버과, 겨울잠쥐과의 3개과를 다람쥐아목으로 정의했다. 이들 중, 다람쥐과만이 실제로 다람쥐아목형이다. 산비버과는 원시설치류형이고, 겨울잠쥐과는 쥐아목형이다. 산비버과와 다람쥐과의 관계는 과거에 수없이 많이 제안되어 왔다. 이 2개 과는 다람쥐하목(Sciurida) 또는 다람쥐상과(Sciuroidea)로 통합되기도 한다.
겨울잠쥐과(Gliridae)는 특히 쥐아목과 관련이 없을 것이라고 오랫동안 추측되어 왔으며, 이들의 협골궁형 교근 구조는 "의사-쥐아목형"(pseudomyomorphy)이라는 용어로 불린다. 다람쥐와 겨울잠쥐 사이의 관계는 거의 유전학적인 연구를 통해서만, 그리고 멸종된 설치류 "Reithroparamys"를 통해서 어느 정도 추측되어 왔다.
현재 분류.
유럽불개미는 개미의 한 종으로 뿔개미속에 속한다. 유럽전역과 북아메리카, 아시아의 몇몇 지방에서 서식한다. 보통 유럽불개미는 빨간색이며 머리부분의 색이 살짝 더 짙다. 유럽불개미는 주로 음지에서 산다. 상당히 공격적이며 호전적이고, 공격을 받을 때 피하기보다는 맞서 싸우는 편이다. 이들은 침은 있으나 불개미속과는 달리 개미산을 쏠 수는 없다.
본래 중앙 유럽에 살던 이들 개미는 현재 일본과 북아메리카를 침략하고 있으며 이 지역들의 사람들은 이 개미들을 달갑지 않게 바라본다. 유럽불개미는 침입종이기 때문이다.
유럽불개미의 한 둥지 내에는 여러마리의 여왕개미가 있으며, 많으면 100마리의 여왕개미가 한 둥지 내에서 같이 산다. 또한 이들은 한 군락에 여러개의 둥지가 있다. 유럽불개미의 여왕개미는 최대 15년까지 살 수 있다. 유럽에서 이들 개미의 혼인 비행은 7월 말에서 8월 중순 사이에 한다. 북아메리카에서 유럽불개미의 혼인비행은 관찰되지 않았다.
유럽에서 아주 흔하여 들판, 정원 등에서 산다. 진딧물 등에서 나오는 단물이 주식이고, 곤충과 같은 무척추동물도 많이 먹는다. 공격적이어서 둥지를 건드리는 모든 생물을 공격하지만 붉은불개미만큼 공격적이지는 않다.
기뢰(機雷, )는 수중에 설치되어 함선이 접근 또는 접촉했을 때, 자동 또는 원격 조작에 의해 폭발하는 수중 병기이다. 지뢰와 수뢰를 통틀어 기뢰라고 하는 경우도 있으나, 기뢰라고 하면 보통 수뢰만을 가리킨다. 수상 선박이나 잠수함을 손상시키거나 파괴하기 위해 물 속에 배치되는 자급식 폭발 장치로 잠수함 공격에 효과적이다.
국제법에 따라 서명 국가는 기뢰 지역을 선언해야 하지만 정확한 위치는 비밀로 유지된다. 기뢰는 물을 횡단하기로 선택한 사람들만 위협하지만 기뢰를 활성화할 가능성은 선적에 대한 강력한 방해 요소로 작용한다.
해군 기뢰의 전조는 중국 제국의 혁신가들에 의해 처음 발명되었다. 중국 기록에는 16세기 일본 해적에 대항하기 위해 사용된 해상 폭발물에 대한 이야기가 있다. 송영흥이 1637년에 쓴 《천궁개무》(天宮開武) 논문은 인근 해안에 위치한 은닉 매복공들이 해뢰를 잡아당겨 불꽃을 일으키고 해뢰의 도화선에 불을 붙이는 것을 묘사하고 있다.
서양의 기뢰에 대한 첫 번째 계획은 1574년 영국의 엘리자베스 1세 여왕에게 그의 디자인을 제시한 랄프 래버드에 의해 계획되었다. 이런 종류의 무기는 1627년 라 로셸 공성전에서 잉글랜드에 의해 시도된 것으로 보인다.
1777년 영국 선박을 파괴하는 데이비드 부시넬의 기뢰..
미국인 데이비드 부시넬은 미국 독립 전쟁에서 영국을 상대로 사용하기 위해 최초의 미국 해군 기뢰를 개발했다. 적에게 떠내려온 화약이 배에 닿으면 불꽃이 튀는 메커니즘에 의해 폭발하는 등 화약으로 가득 찬 수밀통이었다. 그것은 델라웨어 강에서 표류 기뢰로 사용되었고, 목표물인 영국 군함 근처에 있는 작은 배를 파괴했다.
19세기에 기뢰는 어뢰로 불렸는데, 로버트 풀턴이 어뢰의 이름을 따서 붙인 것으로 보이며, 이는 강력한 전기 충격을 준다. 스페어 어뢰는 긴 장대에 부착된 기뢰로, 이를 실은 배가 다른 장대에 부딪혀 안전거리를 철수할 때 폭발했다. 1864년 2월 17일, H. L. 헌리 잠수함이 하우사토닉호를 침몰시키는 데 사용했다. 화이트헤드 어뢰라는 무기는 발명자의 이름을 따서 "토르페도"라는 단어를 자주식 수중 미사일뿐만 아니라 정적 장치에도 적용하게 했다. 이 이동식 장치들은 "어뢰"로도 알려져 있었다.
1904년부터 1905년까지 러일 전쟁이 일어나면서 기뢰가 주요 용도가 되었다. 페트로파블로프스크 호가 여순항 근처에서 그들을 공격했을 때 두 개의 기뢰가 폭발하여 구멍이 뚫린 함선이 바닥으로 떨어졌고, 함대 사령관 스테판 마카로프와 그 과정에서 그의 선원 대부분이 사망했다. 그러나 지뢰로 인한 피해는 러시아에만 국한되지 않았다. 일본 해군은 전쟁 중에 2척의 전함, 4척의 순양함, 2척의 구축함, 1척의 어뢰정을 공세적으로 격침시켰다. 가장 유명한 것은 1904년 5월 15일 러시아의 기뢰 레이어 아무르가 포트 아더에 50 기뢰를 심었고 일본 전함 하쓰세와 야시마를 침몰시키는 데 성공했다는 것이다.
러일 전쟁이 끝난 후, 헤이그 평화 회의(1907년)에서 몇몇 국가들이 지뢰를 전쟁 무기로 금지하려고 시도했다.
20세기 초에 시작된 잠수함 기뢰는 엔디콧과 태프트 계획의 일환으로 적의 공격으로부터 미국의 항구를 방어하는 데 중요한 역할을 했다. 사용된 기뢰는 통제된 기뢰로 항구의 바닥에 정박했으며, 육지에 있는 대형 기뢰의 통제 하에 폭발했다.
제1차 세계 대전 동안, 기뢰는 전 세계의 해안, 연안 해운, 항구, 해군 기지를 방어하기 위해 광범위하게 사용되었다. 독일군은 영국을 섬기는 상선과 해군 함정을 침몰시키기 위해 항로에 기뢰를 설치했다. 연합군은 도버 해협과 헤브리디스 해협에 있는 독일 유보트를 목표로 삼았다. 북해의 북쪽 출구를 봉쇄하기 위한 시도로, 연합군은 북해 기뢰를 개발하였다. 1918년 6월부터 5개월 동안 북해의 북쪽 출구에 약 7만 개의 지뢰가 매설되었다. 북해, 영국 동해안, 도버 해협, 헬리고랜드 만 등에 매설된 기뢰의 총 수는 19만 개로 추산되며, 제1차 세계 대전 기간 동안 기뢰 수는 총 23만 5천 기뢰였다. 전쟁이 끝난 후 포탄을 치우는 데는 82척의 배와 24시간 동안 5개월이 걸렸다. 영국 병원선 HMHS 브리태닉호가 해군 기뢰에 의해 침몰된 사상 최대의 선박이 된 것도 제1차 세계대전 때였다.
처음에는 접촉 기뢰(기뢰를 폭발시키기 위해 배가 지뢰를 물리적으로 타격해야 함)가 사용되었으며, 보통 수면 바로 아래에 있는 케이블의 끝에 묶여 있었다. 접촉 기뢰는 보통 선체에 구멍을 냈다. 제2차 세계 대전이 시작될 무렵, 대부분의 국가는 항공기에서 투하할 수 있는 기뢰를 개발했고, 그 중 일부는 수면 위로 떠올라 적의 항구에 기뢰를 매설하는 것이 가능했다. 준설과 그물의 사용은 이러한 유형의 기뢰에는 효과적이었지만, 이것은 귀중한 시간과 자원을 소비했고 항구를 폐쇄해야 했다.
기뢰전은 비대칭 해군전의 가장 비용 효율적인 형태로 남아 있다. 기뢰는 비교적 저렴하고 작기 때문에 쉽게 배치할 수 있다. 실제로 일부 종류의 기뢰는 트럭과 뗏목으로 옮기기에 충분하다. 현재 약 50개국이 채굴 능력을 보유하고 있다. 1988년 이래로 해군 기뢰 생산국의 수는 75% 증가했다. 또한 이러한 기뢰는 점점 정교해지고 있다.
촉발 수뢰.
초기 수뢰는 일반적으로 이러한 유형이었다. 다른 대함 무기에 비해 매우 저렴하고 심리적 무기로 적함을 침몰시키는 방법으로 효과적이기 때문에 오늘날에도 여전히 사용된다. 접촉 지뢰는 폭발하기 전에 목표물에 닿아야 하므로 폭발의 직접적인 영향에 대한 피해를 제한하고 일반적으로 폭발을 촉발한 선박에만 영향을 미친다.
초기 수뢰에는 이를 폭발시키는 기계적 메커니즘이 있었지만 1870년대에는 수뢰가 몇 년 동안 바다에 있었던 후에도 안정적으로 작동하는 것으로 밝혀진 "Hertz horn"(또는 "chemical horn")으로 대체되었다. 수뢰의 상반부는 속이 빈 납 돌출부로 박혀 있으며, 각 돌출부에는 황산으로 채워진 유리병이 들어 있다. 배의 선체가 금속 뿔을 부수면 내부의 유리병이 깨져 산이 튜브를 타고 흘러내려 납축전지로 흘러 들어가게 된다. 이것은 배터리에 에너지를 공급하여 폭발물을 폭발시킨다.
초기 형태의 기폭 장치는 과염소산 칼륨과 설탕의 혼합물로 둘러싸인 황산 바이알을 사용했다. 바이알이 부서지면 산이 과염소산염-설탕 혼합물을 점화시키고 생성된 화염이 화약 장약을 점화시킨다.
제1차 세계 대전 초기에 영국 해군은 독일 잠수함의 순찰을 방해하기 위해 영국 해협과 북해의 넓은 지역에서 접촉 기뢰를 사용했다. 나중에 잠수함이 수면에서 해저까지 모든 깊이에 있을 수 있기 때문에 미국 안테나 수뢰가 널리 사용되었다. 이 유형의 수뢰에는 강철 케이블로 해저에 가중된 폭발물 위에 떠 있는 부표에 구리 와이어가 부착되어 있다. 잠수함의 강철 선체가 구리선에 닿으면 서로 다른 두 금속의 접촉으로 인한 미세한 전압 변화가 증폭되어 폭발물을 터뜨린다.
선체 부착 폭탄.
림펫 지뢰는 자석으로 표적에 수동으로 부착되어 제자리에 유지되는 특수한 형태의 접촉 지뢰이다. 연체동물인 림펫과 비슷해서 붙여진 이름이다.
계류된 촉발 수뢰.
일반적으로 이러한 유형의 수뢰는 수면 바로 아래 또는 5미터 깊이에 떠 있도록 설정된다. 수뢰를 해저의 닻에 연결하는 강철 케이블은 수뢰가 표류하는 것을 방지한다. 폭발 및 폭발 메커니즘은 부력이 있는 금속 또는 플라스틱 껍질에 들어 있다. 기뢰가 떠 있는 표면 아래의 깊이는 항공모함, 전함 또는 대형 화물선과 같은 깊은 흘수선만 위험에 처하도록 설정할 수 있어 수뢰가 덜 가치 있는 목표물에 사용되는 것을 방지한다. 연안 해역에서는 썰물 때 해수면이 떨어질 때 수뢰가 보이지 않도록 하는 것이 중요하므로 케이블 길이는 조수를 고려하여 조정된다. 2차 세계대전 동안 300m(980피트) 깊이의 물에 정박할 수 있는 수뢰가 있었다.
원격조종 지뢰.
해안 포병 및 수중 청음기와 함께 자주 사용되는 제어 지뢰(또는 지뢰 폭발 지뢰)는 평시 배치될 수 있으며, 이는 중요한 해운로를 차단하는 데 큰 이점이다. 지뢰는 일반적으로 스위치(적군이 단순히 제어 스테이션을 점령하고 지뢰를 비활성화하는 것을 방지함)를 사용하여 "일반" 지뢰로 전환하거나 신호에 따라 폭파하거나 자체적으로 폭파하도록 허용할 수 있다. 최초의 원격 제어 지뢰는 미국 남북 전쟁에 사용된 계류 지뢰로 해안에서 전기적으로 폭발했다. 그들은 우호적인 운송을 위험에 빠뜨리지 않았기 때문에 접촉 지뢰보다 우수한 것으로 간주되었다. 1885년 요새 위원회(Board of Fortifications)가 시작한 광범위한 미국 요새 프로그램에는 1890년대부터 제2차 세계 대전이 끝날 때까지 배치되거나 예비된 원격 제어 지뢰가 포함되었다.
범위 감지 지뢰.
이 지뢰는 직접적인 접촉이 아니라 선박이나 잠수함의 영향으로 촉발된다. 이러한 기뢰에는 함선의 존재를 감지하고 탄두의 폭발 범위 내에 도달하면 폭발하도록 설계된 전자 센서가 통합되어 있다. 이러한 기뢰의 퓨즈는 다음 센서 중 하나 이상을 통합할 수 있다. 자기, 수동 음향 또는 선박의 근접으로 인한 수압 변위.