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부화한 개체의 몸길이는 34~39.2cm, 몸무게는 82~130g이다. 2년 후에는 80~116cm, 3년 후에는 130~158cm까지 자란다. 네팔의 가비알 보존 및 육종 센터에서 부화하여 키운 가비알은 2013년 4월 45개월이 되었을 때 140~167cm, 몸무게는 5.6~10.5kg으로 측정되었다. 개체당 월 최대 3.5kg의 물고기를 섭취했다. 75개월이 되면 몸무게가 5.9~19.5kg 증가하여 29~62cm까지 자라며 몸길이는 169~229cm에 달했다.
생후 첫해의 어린 가비알은 쓰러진 나무의 잔해로 둘러싸인 얕은 물에서 숨어서 먹이를 찾는 것이 바람직하다. 참발강 425km 구간을 따라 진행된 연구에 따르면 몸길이 120cm까지의 어린 가비알은 중강 물의 깊이가 1~3m인 곳을 선호하는 것으로 나타났다. 몸 크기가 커질수록 물이 더 깊은 곳으로 이동한다. 몸길이 180cm 이상의 아성체와 성체 가비알은 물이 4m 이상 깊은 곳을 선호한다.
어린 가비알은 대각선으로 반대쪽 다리를 동시에 밀면서 앞으로 나아간다. 어린 나이에 달리기도 하지만 응급 상황에서만 달릴 수 있다. 생후 8~9개월에 길이 약 75cm, 무게 약 1.5kg에 도달하면 뒷다리와 앞다리를 동시에 앞으로 밀고 나가는 성인 이동 패턴으로 바뀐다. 성체는 다른 악어처럼 반직립 자세로 육지를 걸을 수 있는 능력이 없다. 해변에서 목욕할 때는 물을 향하도록 몸을 돌리는 경우가 많다.
1946년 5,000~10,000마리였던 가비알 개체 수는 2006년 250마리 미만으로 감소한 것으로 추정되며, 이는 3세대 이내에 96~98% 감소한 수치이다. 가비알은 어부들에 의해 죽임을 당하고, 가죽, 트로피, 토착 의약품을 사냥하며, 소비를 위해 수집된 알을 먹는다. 나머지 개체들은 여러 개의 분열된 하위 개체군을 형성하다. 사냥은 더 이상 중요한 위협으로 간주되지 않다. 그러나 야생 개체 수는 1997년 약 436마리의 성체 가비알에서 2006년에는 250마리 미만의 성숙한 개체로 감소했다. 이러한 감소의 한 가지 이유는 가비알 서식지에서 낚시를 위한 자망의 사용이 증가했기 때문이다. 또 다른 주요 원인은 댐, 보, 관개 수로 및 인공 제방이 건설되면서 강가 서식지가 상실되고, 퇴적 및 모래 채굴이 강 경로를 변경했으며, 강 근처의 땅은 가축의 농업과 방목에 사용되고 있다.
2007년 12월부터 2008년 3월까지 참발강에서 111마리의 죽은 가비알이 발견되었을 때, 처음에는 독성 물질이나 어망의 불법 사용으로 인해 죽은 것으로 의심되었다. 이후 조직 샘플에 대한 사후 병리학적 검사 결과 납과 카드뮴과 같은 중금속 수치가 높게 나타났으며, 이는 대부분의 부검에서 보고된 위궤양 및 원생동물 기생과 함께 사망 원인으로 추정되었다. 참발강에서 물을 펌핑하는 데 사용되는 물 펌프는 가비알 개체군에 부정적인 영향을 미치는 것으로 입증되었다.
카르날리강의 보호되지 않은 구간에서 발생하는 위협으로는 바위 채석, 모래 채굴, 무허가 어업 등이 있다.
가비알은 CITES 부속서 I에 등재되어 있으며, 인도에서는 1972년 야생동물 보호법에 따라 보호되고 있다. 네팔에서는 1973년 국립공원 및 야생동물 보호법에 따라 완전히 보호되고 있다.
재도입 계획.
1970년대 후반부터 가비알 보존 접근법은 재도입에 중점을 두었다. 인도와 네팔의 보호 지역에 있는 강에는 사육된 어린 가비알이 다시 채워졌다. 가비알 알은 2~3년 동안 부화하고 어린 가비알 키웠으며, 길이가 약 1m일 때 방출되었다.
1999년 기준으로 가비알은 인도의 마드라스 크로커다일 뱅크 트러스트, 마이소르 동물원, 자이푸르 동물원, 쿠크레일 가비알 재활 센터에도 보관되어 있다.
유럽에서는 체코의 프라하 동물원과 프로티빈 악어 동물원, 독일의 베를린 동물원에서 가비알을 사육하고 있다. 프랑스의 악어 농장인 라페르모 크로커다일은 2000년 네팔의 가비알 번식 센터로부터 6마리의 어린 개체를 받았다.
말레이가비알("Malayan gharial")은 흔히 가짜가비알("False gharial"), 순다가비알("Sunda gharial")이라고도 알려져 있으며, 말레이반도, 보르네오섬, 수마트라섬, 자바섬이 원산지인 가비알과에 속하는 민물 악어이다. 전 세계적으로 약 2,500~10,000마리의 성숙한 개체가 살고 있는 것으로 추정되기 때문에 IUCN 적색 목록에 멸종위기종으로 지정되어 있다.
말레이가비알은 위가 짙은 적갈색 또는 검은 반점이 있고 등과 꼬리에 십자무늬가 있다. 배 쪽은 회백색이며, 약간의 측면 어두운 얼룩무늬가 있다. 어린 개체는 턱, 몸, 꼬리의 측면에 검은색이 얼룩덜룩하다. 매끄럽고 장식되지 않은 주둥이는 매우 길고 가늘며 평행한 측면에 있으며, 길이는 밑면이 3.0~3.5배이다. 모든 이빨은 길고 바늘처럼 생겼으며, 턱 안쪽에서 서로 맞물려 있으며, 개별적으로 구멍이 뚫려 있다. 등쪽 비늘은 가운데가 넓고 몸의 옆으로 뻗어 있다. 숫자들은 밑면에서 물갈퀴가 있다. 머리와 몸의 비늘에는 외음부 감각기관이 존재한다. 머리 뒤쪽의 비늘은 종종 약간 커진 한 쌍의 비늘이 있다. 어떤 사람들은 인접한 다수의 작은 키엘형 비늘을 가지고 있다. 비늘은 부드러운 과립 피부에 의해 안쪽으로 나뉜다. 두 개의 확대된 누칼 비늘의 3개의 가로줄이 등쪽 비늘과 연속되며, 6~8개의 비늘로 이루어진 22개의 가로줄로 이루어져 있으며, 가운데가 넓고 몸의 옆으로 뻗어 있다. 누칼과 등쪽 줄은 총 22~23개의 줄에 해당한다. 18개의 이중가닥 꼬리털이 있고, 17개의 단일가닥 꼬리털이 있다. 옆구리는 양쪽에 6~8개의 매우 확대된 비늘로 이루어진 1개 또는 2개의 세로줄이 있다.
말레이가비알은 현존하는 악어 중 가장 날씬한 주둥이를 가지고 있는데, 긴코악어와 오스트레일리아악어에 필적하며, 오직 가비알의 주둥이만이 눈에 띄게 날씬하다. 세 마리의 다 자란 수컷은 3.6~3.9m, 몸무게는 190~210kg이었고, 암컷은 3.27m, 몸무게는 93kg이었다. 암컷의 길이는 최대 4m까지 기록되었다. 수컷의 길이는 최대 5m까지 자랄 수 있고, 몸무게는 최대 600kg까지 나갈 수 있다. 말레이가비알은 현존하는 악어 중 가장 큰 두개골을 가지고 있는 것으로 보이는데, 이는 부분적으로 말레이가비알의 큰 길이 때문이다. 전 세계 박물관에서 발견될 수 있는 현존하는 종의 가장 긴 악어 두개골 8개 중 6개가 가학의 것이었다. 현존하는 종의 가장 긴 악어 두개골은 이 종의 것이었고, 하악 길이는 104cm였으며, 길이는 84cm였다. 이 거대한 두개골의 소유자들 대부분은 이 동물들에 대한 총 측정값이 확인되지 않았지만, 알려진 종의 두개골 대 총 길이 비율에 기초하여 그들의 길이는 약 5.5~6.1m 정도이다.
길이가 2.9~4.05m, 몸무게가 79~255kg인 세 마리의 개체는 1,704~6,450N의 물리력을 보였다.
말레이가비알은 말레이반도, 사라왁주, 인도네시아 (수마트라섬, 보르네오섬)가 원산지이지만, 싱가포르, 베트남, 태국에서 멸종되었다. 그들이 자바섬에 남아있는지는 불분명하다. 강을 제외하고, 그들은 늪과 호수에서 서식한다. 이 종은 오늘날 거의 완전히 이탄 늪과 저지대 늪 숲에서 발견된다. 1990년대에, 보르네오섬의 외딴 강 시스템과 함께 10개의 다른 강 배수로의 39개 지역에서 정보와 목격을 이용할 수 있었다.
1950년대 이전에는 바리산산맥 동쪽의 수마트라섬 전체 길이를 따라 담수 생태계에서 말레이가비알이 발생하였다. 수마트라섬 동부의 현재 분포는 수렵, 벌목, 화재, 농업 등으로 인해 30~40% 정도 감소하였다.
최근까지 야생에서 말레이가비알의 먹이나 행동에 대해서는 알려진 바가 거의 없다. 자세한 내용은 서서히 밝혀지고 있다. 과거에는 말레이가비알이 물고기와 아주 작은 척추동물로만 이루어진 식단을 가지고 있는 것으로 생각되었지만, 최근의 증거에 따르면 좁은 주둥이에도 불구하고 일반주의적인 식단을 가지고 있음을 알 수 있다. 물고기와 더 작은 수생동물 외에도 성숙한 성체는 코주부원숭이, 필리핀원숭이, 사슴, 물새, 파충류를 포함한 더 큰 척추동물을 잡아먹는다. 동칼리만탄주에서 말레이가비알이 소를 공격했다는 목격담이 있다.
말레이가비알은 오리노코악어나 아메리카악어와 같은 신열대구 악어와 동등한 생태학적 동물로 간주될 수 있는데, 둘 다 코가 가늘지만 넓은 식단을 가지고 있다.
말레이가비알은 마운드 네스터이다. 암컷은 둥지당 13~35개의 알을 낳으며 현존하는 악어 중 가장 큰 알을 낳는 것으로 보인다. 암컷의 성 성숙은 약 2.5~3m 정도로 다른 악어에 비해 큰 것으로 보인다.
야생에서 번식을 언제 하는지, 둥지를 튼 시기가 언제인지는 알 수 없다. 알이 낳고 분구 공사가 끝나면 암컷은 둥지를 버린다. 다른 악어들과 달리, 어린 개체들은 부모의 보살핌을 받지 못하고 몽구스, 호랑이, 표범, 승냥이 등 포식자들에게 먹힐 위험에 처해 있다. 어린 개체들은 90일 후에 부화하여 먹이를 찾는다.
2008년, 칼리만탄 중심부에서 4m 크기의 암컷 말레이가비알이 어부를 공격하여 잡아먹었는데, 그의 유해는 가비알의 위에서 발견되었다. 이것은 말레이가비알에 의한 인간의 치명적인 공격으로 입증된 최초의 사례였다. 그러나 2012년까지 말레이가비알에 의한 인간에 대한 치명적인 공격이 적어도 두 번 더 발생하여 인간과 말레이가비알의 갈등 증가가 서식지, 서식지의 질, 그리고 자연적인 먹이의 수 감소와 관련이 있을지도 모른다는 것을 보여주었다.
말레이가비알은 담수 늪의 배수로 인한 서식지 감소와 상업적인 기름 야자수 재배를 위한 전환으로 인해 대부분의 지역에서 서식지 감소로 위협받고 있다. 또한 껍질과 고기를 사냥하며 알은 종종 사람이 먹기 위해 수확되었다. 2000년대 중반에 실시된 인구 조사에 따르면 개체 분포가 얼룩덜룩하고 단절되어 있어 유전적 고립의 위험이 있는 것으로 나타났다. 보호되지 않은 지역의 일부 개체군 단위에는 생존 가능한 번식 성충이 없다.
말레이가비알은 CITES 부속서 I에 나열되어 있다.
말레이시아와 인도네시아 정부는 야생에서 멸종되는 것을 막기 위한 조치를 취하고 있다. 인도네시아에서 일부 개체 수가 반등했다는 보고가 있지만, 약간의 회복으로 현지 개체군 사이에서 공격에 대한 비이성적인 두려움이 대부분 드러났다.
선원록(璿源錄)은 조선 왕실의 족보이다. 1680년 편찬되었다.
히로시마 방언() 또는 히로시마벤()은 히로시마현에서 사용되는 일본어의 방언이다. 히로시마 방언은 크게 서부(옛 아키국)의 아키벤과 동부(옛 빈고국)의 빈고벤으로 나뉜다. 빈고벤은 오카야마현과 가까운 후쿠야마시를 중심으로 사용되기 때문에 후쿠야마벤으로도 부른다. 두 방언의 모습은 상당히 다르며, 일반적으로 말하는 히로시마 방언은 히로시마현의 중심인 히로시마시를 중심으로 사용되는 아키벤을 가리키는 경우가 많다. 따라서 여기서는 특별한 주석이 없는 한 아키벤에 대해서 다룬다. 빈고벤에 대한 설명은 해당 문서를 참조하라.
히로시마벤은 서일본 방언의 주고쿠 방언에 속한다. 서쪽의 야마구치현과 북쪽의 시네마현과 어휘·어법이 비슷하다. 그렇기 때문에 일반적으로 두 지역의 방언인 야마구치벤·이와미벤과 함께 니시추고쿠 방언으로 분류한다. 히로시마현은 세토 내해를 사이에 두고 마주본 에히메현과 고대부터 교류가 활발했으며, 이런 연유로 히로시마벤은 에히메현의 이요벤과 상당한 어휘나 어법을 공유한다. 다만 말의 악센트에는 차이가 있다.
후쿠야마벤은 악센트가 내륜(内輪) 도쿄식으로 히로시마벤의 중륜(内輪) 도쿄식과 차이가 있다. 또한 히로시마에서 バッカリ로 발음되는 〜ばかり(-만)를 バー라고 하는 등 어휘 면에서도 차이가 있다.
히로시마현은 일본에서 가장 많은 이민자를 배출한 '이민의 현'으로 알려져 있다. 특히 하와이 이민자의 30%는 히로시마 출신이고, 야마구치 등을 더해 보면 약 50%가 주고쿠 지방 출신이다. 게다가 히로시마 방언은 공통어와 유사성이 높다. 그렇기 때문에 하와이 일본계 사회는 히로시마벤을 기반으로 한 공통어를 쓰게 되었다.
일반적으로 비 히로시마 방언 사용자가 인지하는 이 방언(안게 방언)의 대표적인 특징은 1인칭 대명사 , 2인칭 대명사 의 사용과 어미 , 쟈켄과 노오 등의 사용이다. 히로시마가 주배경으로 등장하는 야쿠자끼리의 혈투를 그린 후카사쿠 긴지 감독의 영화 《仁義なき戦い》가 대히트하면서 이후 일본의 야쿠자 영화와 만화등에서 히로시마 방언이 좋지 않은 이미지로 새겨지면서 지역민들의 원성을 샀다. 실제 영화나 TV 등에서 묘사되는 히로시마 방언은 지역민의 실제화법에 견주어 볼때 꽤 과장되게 묘사되어 있는 것이 사실이다. 실제로는 느긋한 세토나이 지역의 풍토를 반영한 느릿하고 소박한 느낌의 방언이라고 한다.
에도말()은 에도벤, 시타마치 고토바라고도 하며, 에도의 동쪽 시타마치에서 사용된 에돗코(에도 토박이)들이 쓰는 말씨다. 수도 토박이의 말이라는 점 때문에 서울말과 비슷한 것으로 이해하기 쉬우나, 도쿄의 도시확장이후 도쿄로 편입된 지역민들은 스스로를 에돗코라고 자칭하지 않으며, 그들의 말도 에도말이라고 하지 않는 엄격한 구별이 있다. 또한 에도의 시타마치는 전통적으로 상인과 서민 주거지역이기 때문에 현대 일본공통어의 바탕이 된 도쿄말과도 차이가 있다. 에도 시대를 그린 시대극 등에서 많이 사용된다.
앨리게이터는 앨리게이터속("Alligator")에 속한 두 종의 악어에 대한 총칭이다. 앨리게이터라는 이름은 도마뱀을 뜻하는 스페인어 "el lagarto"를 영어로 옮긴 말로, 플로리다에 정착한 초기 스페인 이주민들이 이 악어를 부른 이름에서 유래했다. 앨리게이터속에는 현재 미시시피악어("Alligator mississippiensis")와 중국악어("Alligator sinensis")의 두 종이 남아있다.
주오·소부 완행선()은 일본 도쿄도 미타카시의 미타카역에서 지바현 지바시 주오 구의 지바역 간을 잇는 동일본 여객철도 주오 본선 및 소부 본선 상의 운행 계통이다. 미타카역 ~ 오차노미즈역 간은 주오 본선, 오차노미즈역 ~ 지바역 간은 소부 본선에 해당한다. 여객 안내 상으로는 '주오·소부 선', '주오·소부 선 (각역정차)', '주오 선·소부 선 각역정차' 또는 노선을 아예 분리하여 '주오 선 각역정차'와 '소부 선 각역정차' 등으로 안내하고 있다. 미타카~나카노 구간은 도쿄 메트로 도자이선 공용 구간이다.
도쿄 지구의 전철 특정 구간의 운행 계통 중 하나로 도쿄의 도심부를 동서로 관통하여 동쪽으로는 도쿄의 침상 도시 역할을 하고 있는 지바현 서부의 각도시를 경유하여 현청 소재지인 지바시까지, 서쪽으로는 도쿄도 중부의 미타카시까지 뻗어있는 통근 노선이다. 주행하는 전동차 내부나, 여객 안내 등에 사용되는 노선 색은 노란색 (■, 카나리아 옐로, 구 일본국유철도 황색 계통 1호색)으로 여기서 유래하여 도쿄 근교권에서는 주오·소부 완행선을 '황색의 전차', '노란 전차'라는 별명으로 부른다.
운행 구간은 주오 본선 복복선 구간 중 완행선 (미타카역 ~ 오차노미즈역) 구간, 오차노미즈역에서 긴시초역까지의 소부 지선의 복선 구간 및 소부 본선 복복선 구간의 완행선 (긴시초역 ~ 지바역) 구간에 해당한다. 다만, 주오 본선 중 신주쿠역 ~ 요요기역 간은 엄연히는 야마노테 선에 속한다. 복복선 구간에서는 주오 쾌속선, 소부 쾌속선이 병행하여 운행하지만 일부를 제외하고는 방향별 복복선 형태를 취하고 있어서 주오 본선 구간의 조조와 심야를 제외하고는 접속을 고려하지 않은 독립적인 운행 형태로 이루어져 있다. 신주쿠에서 아키바하라까지는 '도쿄 야마노테 선내 구간'으로 구간 바깥보다 운임이 싸다.
소부 선 구간에서는 혼잡이 매우 심한 반면 주오 선 구간에서 병행하는 쾌속 열차를 이용하는 승객들이 많기 때문에 꽤 한산하여 주오 완행선 구간은 일본 수도권의 통근 노선 중 가장 한산한 노선으로 손꼽힌다. 일본 국토교통성의 조사에 따르면 2007년도의 최고 혼잡 구간의 러시아워 혼잡율은 주오 쾌속선의 198%에 비해 완행선은 91% (요요기 ~ 센다가야) 정도로, 31곳의 조사 구간 중 유일하게 혼잡율이 100% 미만이다. 하지만 쾌속선이 사고 등으로 불통이 되었을 때는 승객들이 완행선으로 몰리기 때문에 비정상적으로 혼잡해진다.
오차노미즈역을 기준으로 서쪽이 주오 본선, 동쪽이 소부 본선이다. 때문에 게이힌 도호쿠 선처럼 상행과 하행의 개념이 존재하지 않으며 대신 지바 방면은 동행(), 미타카 방면은 서행()로 안내된다. 완행선의 신주쿠역 시발 막차는 오전 1시 1분 발 미타카 행이다. 이는 신주쿠역을 떠나는 시간이 가장 더디며 동시에 1시 대에 발차하는 유일한 열차이기도 하다.
시간표 운용.
주오·소부 선 각역정차.
주오 선과 소부 선의 직결 운행은 도쿄역에서 발착하는 주오 선 각역정차가 운전되는 일부 시간대를 제외하고 항상 실시하고 있다. 평일 하루 중의 운행 편수는 지바 시종착, 쓰다누마 시종착이 각 11분 사이클 (쓰다누마역 ~ 나카노역 간에서 시간당 11편, 5~6분 당 1편)으로 운행되고 있다. 또, 나카노 시종착 열차는 시간당 7편으로 나머지 4편이 미타카 시종착이다. 또 나카노역 ~ 미타카역 간에서는 지하철 도자이 선 직통 열차도 시간당 4편 운전되고 있다. 평일의 경우 러시아워에는 쓰다누마역 ~ 니시후나바시역 간에서도 지하철 도자이 선 직통이 이루어지고 있다.
토요일과 휴일의 경우 쓰다누마역 ~ 나카노역 간의 운행 편수는 시간당 12편으로 간격은 5분이다. 쓰다누마 시종착과 지바 시종착이 번갈아 운전되는 경우는 평일과 다르지 않지만 나카노 시종착이 시간당 4편 (15분 간격)으로 줄어들고 대신 미타카 시종착이 8편으로 늘어난다. 지하철 도자이 선 직통 열차는 평일과 동일하게 시간당 4편이다. 나카노역 ~ 미타카역 간의 운행 편수가 평일과 크게 다른데 이는 토요일 및 휴일 쾌속이 고엔지, 아사가야, 니시오기쿠보를 통과하기 때문이다.
덧붙여 대규모 공사나 연말 연시 막차 운행 등 주오 쾌속선이 운휴하는 경우에는 오차노미즈역 ~ 미타카역 간에서 도쿄 발착 주오 선 각역정차가 운행되기도 한다. (정기적으로는 조조와 심야 시간대)
도쿄 지하철 도자이 선과 상호 직통 운전을 행하여 주오 선 구간에서는 나카노역 ~ 미타카역 간, 소부 선 구간에서는 니시후나바시역 ~ 쓰다누마역 간이 각각 상호 직결 운행 구간에 해당한다. 소부 선 구간은 러시아워 시간대에만 운전되지만 주오 선 구간은 조조와 심야를 제외하고 시간 당 운행 편수의 약 절반 정도가 도자이 선으로 직결 운행하고 있다. 도자이 선 쾌속 열차가 도요 고속철도 도요 고속선과도 직결 운행을 하고 있지만 도요 고속철도 차량이 주오 완행선으로 입선하는 경우는 없다. 따라서 도자이 선 일부 쾌속 열차는 나카노에서 방향을 전환하기도 한다.
조조와 심야 시간대에는 주오 선과 소부 선의 직통 운전이 이루어지지 않으며 주오 선은 도쿄역에서, 소부 선은 오차노미즈역에서 회차 운행이 이루어진다. 이때 주오 선은 쾌속용인 동일본 여객철도 E233계 전동차가 사용되어 미타카 이서 구간에서도 운전된다. 또 주오 선 각역정차가 운전되는 시간대를 전후하여 아침의 동행 및 야간의 서행만 운전되는 주오 선 무사시코가네이역이나 다치카와역에서 시종착하는 주오·소부 선 직통 열차는 완행선용 차량이 이용된다.
우등 열차 등.
신주쿠역에서 소부 본선 (조시 방면)·나리타선·우치보선·소토보선 방면으로 운행되는 열차나 지바역에서 주오 본선으로 운행되는 열차는 나리타 익스프레스를 제외하고 오차노미즈역 ~ 긴시초역을 경유한다. 이 구간을 운행하고 있는 각역정차의 운전 밀도가 높기 때문에 우등 열차가 운행되는 경우는 휴일의 정기 열차 (신주쿠와카시오·신주쿠사자나미 호)나 임시 열차 등 극소수이다.
1923년의 간토 대지진 이전의 소부 본선은 료고쿠바시 역을 기점으로 하고 있어, 도쿄를 기점으로 하는 일본국유철도 중에서는 스미다강(스미다가와강) 동안에 종착역을 보유하고 있는 유일한 노선이었다. 그러나 대지진 이전부터 많은 이용객이 스미다가와강을 건너는 도쿄 시 전차를 이용하고 있어 혼잡이 현저했기 때문에 대지진 이후 재건 계획이 이루어질 당시 료고쿠바시 역과 도심을 잇는 노선을 건설하여 동시에 주오 본선과 연계할 계획을 세워 료고쿠역 ~ 오차노미즈역 간의 고가 노선과 오차노미즈역 ~ 나카노 간의 노선 확장 (복복선화) 건설을 진행하여 전자는 1932년에, 후자는 이듬해인 1933년에 완성되었다. 덧붙여 이 구간을 완성한 후 1943년에는 주오 본선의 만세이바시 역이 폐지되었다.
료고쿠역 ~ 오차노미즈역의 고가 노선과 오차노미즈역 ~ 나카노 간의 복복선화가 이상의 경위로 설치된 것에 비해 그 외의 선로 증축 구간은 1960년대 일본국유철도에 의해 이루어진 일명 '통근 5방면 대작전'으로 불리는 수도권 통근 수송 개선 계획의 일환으로 계획되었다. 주오 본선 측의 복복선화 사업은 1966년에 나카노역에서 오기쿠보역까지, 1969년에 미타카역까지 완료되어 현재의 주오·소부 선의 형태가 완성되었다. 그 사이 1963년에는 야마노테 선에서 일본국유철도 103계 전동차의 신설 투입이 진행됨에 따라 일본국유철도 101계 전동차가 완행선의 주축을 이루게 되었다.
소부 본선 측은 1972년 7월 15일에 도쿄역에서 긴시초역까지의 신설과 긴시초역에서 쓰다누마역까지의 복복선화에 따라 쾌속 전차를 분리하여 이 때까지 시간당 1~2편 정도밖에 운행하지 않았던 나카노역 시종착 쾌속이 폐지되었다. 쓰다누마역에서 지바역까지는 복선이었기 때문에 쾌속과 같이 사용하였으나 이 또한 1981년 이후 분리되어 현행의 운행 형태가 완성되었다. 1982년에는 101계의 교체를 위해 일본국유철도 201계 전동차가 도입되었고, 2000년에는 다시 이들을 교체하기 위해 동일본 여객철도 E231계 전동차 900번대가 투입되었다.
모두 전동차이다. 현재 사용하고 있는 차량은 일부 6도어 차량을 제외하고는 모두 편방향 4도어 차량으로 10량 편성 형태로 짜여 있다.
양쯔강악어() 또는 중국악어는 앨리게이터과에 속하는 악어로 중국 장강 하구에서 살고 있다. 몸길이 약 1.8m의 악어로써 미시시피악어와 가장 유사한 종이다. 몸의 색은 녹색 기운이 도는 검은색이고 옆면에 노란 얼룩점과 가로줄무늬가 나 있다. 어린 악어는 검정과 노랑이 뚜렷하게 나타난다. 주둥이 끝이 둥글넙적하고 짧으며 입술이 위를 향해 있다. 목 부분의 경린판은 3쌍이며 서로 겹쳐져 있다. 악어 등 양서류나 파충류에게 흔히 있는 물갈퀴는 그다지 발달하지 않았다. 성격이 온순하며 장강과 장강 주변의 풀이 우거진 못이나 호수에 살며 도마뱀과 물고기 등을 잡아먹는다. 겨울에는 하천 밑바닥이나 하천 주변의 진흙에서 겨울잠을 잔다.
크로커다일과(Crocodylidae)는 악어의 한 과이다. 나일악어, 바다악어 따위를 통틀어 이르는 말로 대개 몸집이 크고 성질이 사나우며, 주둥이는 끝이 뾰족하고 이등변삼각형 모양이다. 17종 정도 있으며 열대·아열대에 분포한다.
애슐리 콜(, 1980년 12월 20일 ~ )은 잉글랜드의 은퇴한 축구 선수로 바베이도스계 아버지와 잉글랜드계 어머니 사이에서 태어났다. 현역 시절 포지션은 왼쪽 풀백이었다.
애슐리 콜은, 아직 10대일 무렵, 클럽 경력을 지역의 아스널 FC에서 시작하였다. 아스널 유소년 팀에 있던 그는 2000년 2월 25일 프로 선수로 계약하였다. 1999년 11월 30일 미들즈브러 FC와의 경기 때 스트라이커 포지션으로서 첫 출전을 하였다. 당시 그의 나이 18세였다. 프리미어 리그 데뷔는 2000년 5월 14일 뉴캐슬 유나이티드와의 경기였다. 아스널의 선수진에 완전히 끼기 전 그는 크리스털 팰리스 FC에 임대되어 선수생활을 하기도 했다. 거기서 그는, 14여 회의 리그 매치에 출장하였으며, 한 골을 기록했는데, 그 골은 블랙번 로버스와의 경기에서의 먼 거리에서의 발리-슛이었다. 2000년 가을, 아스널의 왼쪽 풀백으로서 맹활약을 했던 브라질 출신의 선수 실비노가 부상을 당하자, 애슐리 콜은 그의 자리를 대신하기 위해, 아스널로 돌아왔다. 실비노가 부상을 회복한 뒤에도 애슐리 콜이 주전으로 뛰었다.
아스널 FC에 있을 동안, 애슐리 콜은 프리미어 리그의 우승을 두 번 차지하게 되었으며, (2002년과 2004년) FA 컵을 세 번 차지하게 됐다. (2002년, 2003년, 2005년) 2005-06년 시즌에는 시즌의 대부분을 부상당한 채로 보내야 했지만, 시즌 막바지 아스널이 UEFA 챔피언스리그에 진출했을 때는 부상엣회복되었다. 아스널은 UEFA 챔피언스리그 결승전에서 FC 바르셀로나에게 져 준우승했다. 애슐리 콜은 아스널에서 228차례 경기를 뛰면서, 9골을 기록했다.
이적.
2005년, 애슐리 콜은 아스널의 리그 라이벌 팀이었던 첼시 FC와 부적절한 이적 계약을 맺었다. 이 사실을 그는 아스널에 통지하지도 않았다. 2005년 1월 그가 호텔에서 첼시의 감독 주제 무리뉴, 구단주 피터 케년, 에이전트 조나단 바넷 등을 만난 사실이 인정되어, 애슐리 콜은 유죄 선고를 받았으며, 프리미어 리그에 의해 10만 파운드(£)의 벌금을 부과받았다.
2005년 8월 열린 항소심에서 1심의 판결이 뒤짚어지지는 않았다. 하지만 벌금은 7만 5천 파운드(£)으로 줄어들었다. 첼시 구단도 또한 30만 파운드의 벌금, 주제 뮤리뉴도 20만 파운드의 벌금을 부과받았으나, 2005년 8월 항고심에서 7만 5천 파운드(£)로 줄어들었다. 바넷의 에이전트 면허는 18개월간 중지당했으며, 그도 또한 10만 파운드의 벌금을 부과받았다.
애슐리 콜은 2005년 7월 18일 1년 연장 계약을 맸었다. 하지만 1년 뒤, 실랄한 비판을 받는 가운데, 그는 아스널을 떠났다. 2006년 7월 15일, 그는 그의 자서전에 아스널에 욕설을 실었다. 더 선 지가는 그 내용을 다음과 같이 인용하였다: 애슐리 콜은 아스널의 지도부가 그를 "희생양"처럼 다루었다고 언급하였고, 그들이 불법 계약 사건 이후 그를 "상어에게 먹이를 주듯이" 다루었다고 적었다. 애슐리 콜은, 2006-07 시즌 아스널 팀 단체 촬영 사진에서도 타의에 의해 빠졌다. 이 때문에 그가 첼시로 이적할 것이라는 언론의 예측 보도가 심해졌다.
7월 28일, 아스널의 부회장 데이비드 다인은 첼시 측과 애슐리 콜에 대한 회담을 가졌다. 첼시는 1천 6백만 파운드에 그를 사겠다고 고집했으나, 아스널은 2천 5백만 파운드를 제시했다. 8월까지 협상은 계속되었다. 끝내 8월 31일, 아스널이 이적료 5백만 파운드를 받고, 윌리암 갈라스도 데려오는 조건으로 협상이 타결되었다. 이 거래는 이적 윈도(transfer window) 기간이 공식적으로 끝난 뒤에 성사되었는데, 마감 시간이 1시간 반이나 지나서도 공식적으로 확인되지 않았었다.
많은 아스널 팬들은 애슐리 콜이 단지 더 높은 연봉을 위해 아스널을 떠났다고 비판하였다. 애슐리 콜은 이 이적 사건으로 인해, 별명 "캐슐리 콜"()을 얻었다.
애슐리 콜은 첼시로 옮기고서는 등번호 3번을 받았다. 첫 클럽 데뷔전은 9월 9일 2-1로 이기는 상황에서 웨인 브리지를 교체해서 나간 찰턴 애슬레틱 FC와의 경기였다. 애슐리 콜은 아스널에서 보냈던 지난 날 그가 거기서 어떤 것을 느꼈든지 상관 없이 이제는 아스널을 용서한다고 공개적으로 언급하였다. 하지만 그는 아스널 FC의 팬들로부터는 용서를 받지 못했는데, 아스널 팬들은 그를 캐슐리( + )라고 비하하기도 했다. 12월 10일, 첼시 FC와 아스널 FC가 스탬퍼드 브리지에서 만났을 때, 20 파운드짜리 가짜 지폐들을 뿌리며 그를 비난했다. 하지만 경기에서 콜은 이러한 비난에 영향을 받지 않고 묵묵히 경기에 임했다.
2007년 1월 31일 스탬퍼드 브리지에서 열린 프리미어 리그 경기이자, 3-0으로 이긴, 블랙번 로버스와의 경기에서 심각한 무릎 부상을 당했다. 정밀 검사 결과 생각했던 것보다 심하지는 않았으며, 2006-07 시즌이 끝나기 전에 복귀할 것으로 첼시 관계자는 예상했다. 애슐리 콜은 그 말대로 시즌이 끝날 때 가까스로 돌아왔는데, 그는 웸블리 스타디움에서 열린 맨체스터 유나이티드와의 2007년 FA컵 결승 경기에 출장했다. 조세 무리뉴 감독이 그를 결승전 선수 명단에서 뺄 것이라고 처음에는 예상됐지만 말이다.
선더랜드와의 2008–09 시즌 마지막 경기에서, 첼시는 콜의 골로 3-2로 승리하였다. 다음 시즌 콜은 초반 6경기에 연속 출장했으며, 번리, 토트넘 홋스퍼, 선더랜드와의 경기에서 각각 그의 3, 4, 5번째 득점에 성공하였다. 2009년 9월 2일, 첼시와의 4년 재계약에 성공했다.
2010년 2월 10일, 콜은 왼쪽 무릎 부상을 당했고, 3개월 동안 출장할 수 없었다. 그는 첼시가 7–0으로 승리했던 스토크 시티와의 경기에 마침내 출전할 수 있었다. 콜은 위건과의 2009–10 시즌 마지막 경기에서 골을 넣으며 첼시의 8-0 대승에 쐐기를 박았다. 그는 2010 FA 컵 결승전에 출장하였고, 팀은 우승하였다.
2011-12 시즌 콜은 그의 7번째 FA 컵을 획득하였다. 챔피언스리그 준결승에서는 메시의 슛을 골라인 앞에서 막아내는 활약을 펼쳤다. 결승전에서는 안정적인 수비와 승부차기에서의 성공으로 팀의 우승을 도왔다.
2012년 12월 1일, 콜은 본인의 리그 350번째 경기에 출장하였다. 2013년 1월 22일, 그는 첼시와의 1년 재계약 연장에 합의하였다. 그 해 첼시는 유로파 리그에서 우승하였다.
AS로마.
입지가 좁아지자 이탈리아의 AS로마로 이적을 했다.계약 기간은 2년이다.
LA갤럭시.
기량하략으로 제실력을 발휘못하자 대부분 벤치였고 2015년 시즌초반에 계약을 해지한다.이후 무적신분으로 지내다가 스티븐 제라드의 권유로 LA갤럭시로 자유이적한다
애슐리 콜은 잉글랜드 축구 국가대표팀 청소년 팀 및 잉글랜드 축구 국가대표팀 성인팀에서 국가대표 선수로 뛰고 있다. 잉글랜드 U-20 팀에 소속되어 1999년 스튜어트 테일러, 피터 크라우치, 앤디 존슨, 매슈 에더링튼 등과 함께 FIFA 세계 청소년 선수권 대회에 출전하였다. 하지만 이 팀은 그룹에서 최하위를 기록하였다. 한 골도 못 넣고 3연패를 당한 것이었다. 애슐리 콜은 잉글랜드 U-21 축구 국가대표팀에도 소속되어 4경기 출전에, 1골을 기록한 바 있다.
애슐리 콜은 2001년 3월 28일 알바니아와의 경기에서 성인 잉글랜드 축구 국가대표팀에 데뷔하였다. 또한 그는 2002년 FIFA 월드컵 및 유로 2004에서 잉글랜드 대표로 뛰었다. 유로 2004에서는 올스타 팀으로 뽑힌 4명 중 한 명이었다. 애슐리 콜은 2006년 FIFA 월드컵에 전경기 출장하였다. 에콰도르 축구 국가대표팀과의 16강전 경기에서, 그는 슛을 결정적으로 막아냈다. 잉글랜드가 이 경기에서 1 – 0으로 이겼다. 하지만 잉글랜드는 포르투갈 축구 국가대표팀과의 승부차기 끝에 토너먼트에서 탈락하였다.
그 이후 2010년 남아프리카공화국 월드컵에도 전 경기에 출전했고, 특히 알제리와의 조별리그 2차전에서 0대 0 무승부를 이끌어내면서 맨 오브 더 매치 (Man of the match)에 선정되었다. 그러나 독일과의 16강전에서는 프랭크 램파드의 오심 논란과 동시에 상대 선수에게 집중적으로 공략당했고, 대표팀은 4대 1로 참패하고 말았다.
그리고 유로 2012에도 출전해 조국의 8강 진출을 이끌었지만, 이탈리아와의 8강전 승부차기에서 조국의 네번째 키커로 나섰지만 실축을 하면서 체면을 구겼다. 이로써 대표팀은 스코어 4대 2로 패하면서 4강 진출에 실패한 것과 동시에 또 다시 승부차기 징크스를 이어가게 됐다. 2013년 2월 6일 브라질과의 친선경기에 출전하여 잉글랜드 선수로는 7번째로 센추리클럽에 가입하였다.
2006년 7월 15일, 그는 그룹 걸스 어라우드의 가수 쉐릴 트위디와 결혼하였다. 그들은 2004년 9월부터 사귀고 있었다. 하지만 2010년에 이혼하였다.
애슐리 콜은 2006년, 자서전 "마이 디펜스"(My Defence)를 출간하였다. 하지만 출간 후 6개월이 지나도록 4000부 이상 팔리지 않았다. 애슐리 콜의 자서전은 그의 전 팀 동료였던 옌스 레만 등의 비판을 받기도 하였다. 동시에 아스널 팬들도 월드 와이드 웹에 애슐리 콜의 자서전 대신 아스널 선수 페리 그로브의 책을 사도록 권장하는 캠페인을 벌이기도 하였다.
도마뱀아목()은 뱀목에 딸린 측계통군이다. 전 세계적으로 5600여 종이 분포한다. 일반적으로 도마뱀()이라고 불린다.
도마뱀아목 (Lacertilia, Sauria)
도마뱀의 발가락은 4개 또는 5개이며 모래를 파고 들어가거나, 사막 위를 뛰어다니거나, 벽이나 나무를 타는 데 특화되어 있다. 무족도마뱀처럼 다리가 퇴화한 종류도 있다. 혀를 내밀어 온도를 감지하며, 카멜레온처럼 혀를 뻗어 먹이를 잡는 종류도 있다. 치명적인 독이나 단단한 가시와 갑옷, 방어 물질을 가지고 있는 종류도 있다.
도마뱀은 적이 나타나면 꼬리를 잘라 버리고 도망을 친다. 도마뱀의 꼬리는 다시 자라고, 도마뱀은 자기의 꼬리를 원할 때 다시 자를 수 있다. 하지만, 처음 자른 후에 나는 꼬리는 원래 있던 뼈와는 달리 물렁뼈로 되어 있으며, 기능적으로 불완전해진다. 그래서 도마뱀을 손으로 제압할 때는 모든 부분을 다 잡고 잡아야 한다.
도마뱀은 주로 개구리, 거미, 물고기 등을 먹으며, 소리를 잘 들을 수 있어서 먹이를 잘 잡아먹는다. 뱀과 달리 4개의 다리가 있어 빨리 먹이를 쫓아갈 수 있다. 모래도마뱀은 과일을 좋아하며, 이구아나 종류는 채식을 한다. 천적으로는 때까치와 같은 새, 포유류 등이 있다.
종교, 상징적 의미.
뱀이나 용과 거의 동일한 상징적 의미를 가지며, 지혜 예언, 길흉의 판단을 의미하는 동물이다. 고대 그리스에서는 도마뱀이 벽을 기는 모습에서 길흉을 판단하는 도마뱀 점이 있었다. 도마뱀은 신사임당의 초충도에 묘사되었고, 번버스터의 로고에도 도마뱀이 그려져 있다.
전촉(前蜀, 907년 ~ 925년)은 중국 오대십국시대 십국 중 하나로 성도를 중심으로 지금의 사천성·중경시 일대 전역의 및 감숙성과 섬서성의 각 남쪽 일부 지역을 통치했던 국가이다. 당나라 말기의 군벌 가운데 한 사람이었던 왕건이 건국하였다.
창시자 왕건은 허주 무양현 사람으로 황소의 난 평정에 가담하여 공적을 세웠다. 그 후 당나라의 실력자였던 환관 전령자(田令孜)의 양자가 되어, 당 희종이 검남서천도(劍南西川道, 본부는 지금의 사천성 성도시에 있었다)로 피신해 왔을 때 도운 일이 계기가 되어 벽주(璧州, 지금의 사천성 통강시)자사가 되었다.
888년 영평군(永平軍, 본부는 지금의 사천성 성도시의 현급시인 공래시에 있었다)절도사가 되었고, 891년에는 성도에 있던 검남서천절도사인 진경선과 양부 전령자를 살해하고 성도를 장악하였다. 그 다음에는 검남서천도 관하의 전 지역을 장악하여 사천성 전지역을 완전히 지배하에 두었다. 또한 901년에는 군벌 기왕 봉상절도사의 이무정으로부터 산남서도(山南西道, 본부는 지금의 섬서성 한중시에 있었다)을 빼앗았다. 이로 인해 903년 당나라 조정으로부터 촉왕에 봉해졌고, 이후 907년 후량에 의해 당나라가 멸망하자 황제를 자칭하였다.
촉은 천연의 요해에 위치했기에 주변으로부터의 침공위험이 적었고, 소금과 철등 자원과 물자가 풍부하여 예로부터 [천부](天府)라고 불리었다. 그래서 중원의 전란을 피해 많은 문인, 승려, 백성들이 평화로운 촉으로 몰려들어왔다. 왕건도 풍부한 경제력을 바탕으로 문화를 보호하여 목판인쇄를 통해 유교, 불교의 경전 출판과 이 땅에서 나는 견직물같은 특산품 생산사업을 육성하였다.
918년 왕건이 죽자 왕건의 아들과 양자 사이에서 계승권 다툼이 일어나 최종적으로 왕건의 막내아들 왕연(王衍)이 뒤를 계승했다. 왕연은 촉의 경제력을 배경으로 사치에 몰두하고, 정치는 환관에게 일임하여 백성들을 쥐어짰다. 이로 인해 민심은 급속도로 떨어져 나가기 시작했고, 925년 후당군의 침공에 저항하는 자들이 없어, 간단하게 멸망당했다. 왕연은 장안으로 호송도중 살해되었다.
또 성도의 교외에는 영릉(永陵)이라 불리는 왕건의 묘가 남아있는데, 그중에는 왕건의 관을 둘러싼 24명의 진자(秦者)와 12명의 역사(力士)의 석조(石彫)가 있다. 이 묘는 1942년에 발견되어 현재 일반에게 공개되었다.
전촉의 재상은 동중서문하평장사(약칭 동평장사)로, 대부분 중서시랑(中書侍郞)·문하시랑(門下侍郞)이 겸임하였다. 당나라에서는 중서령을 재상으로 삼았기 때문에 중서령의 지위가 높았으나, 전촉의 중서령은 대부분 왕건의 양자들이 겸임하였고, 전임은 따로 두지 않았다.
추밀사.
전촉의 추밀사도 중요한 관직으로, 910년대 이후로 조정의 대권을 장악하였다. 공식 직함은 내추밀사(內樞密使)였다. 당나라에서는 추밀사로 환관을 임용하였다. 전촉은 전반기에는 문관을 내추밀사로 임용하였으나, 후반기에는 장수들이 통제를 받지 않을 것을 우려하여 환관을 내추밀사로 임용하면서 조정의 정치는 점점 나빠졌다.
오스트리아 푸스발 분데스리가()는 1974년에 시작한 오스트리아의 최상위 축구 리그이며 스폰서의 이름을 붙여 아트미랄 분데스리가로 불리고 있다. 그동안 오스트리아 리그 협회는 자국의 리그 챔피언을 UEFA 챔피언스리그에 참가시키기 위해 노력했고 2015-16 시즌이 끝난 후 UEFA 계수에서 리그 랭킹 16위를 기록하며 처음으로 UEFA 챔피언스리그 2차 예선 포트를 받았다.
리그 운영 방식은 홈 앤드 어웨이 방식으로 12개의 클럽이 경기를 치른다. 분데스리가는 정규 시즌이 끝난 후 순위에 따라 챔피언 라운드와 강등 라운드로 나눠지는 스플릿 시스템을 사용하는데 챔피언 라운드의 우승팀과 2위팀은 각각 UEFA 챔피언스리그 플레이오프, 2차 예선에 출전할 권리가 주어지고, 3위팀과 FA컵 우승팀은 UEFA 유로파리그 플레이오프 라운드에 진출한다. 4위팀은 UEFA 유로파컨퍼런스리그 3차 예선에 진출하며, 5위팀과 강등 라운드의 1, 2위팀이 플레이오프를 통해 최종 승자가 2차예선에 진출한다. 최하위 한 팀은 다음 시즌 2부 리그인 2. 리가로 강등되고 2. 리가 우승 팀이 분데스리가로 승격된다. 대한민국의 선수로는 서정원이 오스트리아에서 뛰었다.
분데스리가의 역사에서 가장 성공적인 클럽은 빈의 두 거대 구단인 FK 아우스트리아 빈 (리그 21회 우승), SK 라피드 빈 (리그 32회 우승)이며 2000년대 중후반부터는 오스트리아 음료 회사인 레드불 유한회사의 막대한 지원을 받은 레드불 잘츠부르크가 오스트리아 분데스리가의 대표 클럽으로 자리잡았다.
현재 챔피언은 2024-25 시즌 우승을 차지한 슈투름 그라츠이다.
《이산(李祘)》은 2007년 9월 17일부터 2008년 6월 16일까지 방송되었던 MBC 월화 드라마로 조선 제22대 왕 정조의 어린 시절을 시작으로 아버지 사도세자의 죽음과 할아버지 영조의 제왕학 테스트, 노론의 폐위·암살 음모를 견뎌낸 세손 시절과 등극 이후의 정치, 경제, 문화, 국방, 정조의 죽음 등 다양한 부분을 다루었다.
임오년 1762년 윤 5월, 세손 산(훗날 정조)은 상직소환(어린 내관)으로 위장하고 아버지 사도세자가 갇혀있는 창덕궁 시민당으로 향한다. 그 때 생각시 송연(훗날 의빈 성씨), 내관이 되기 싫어 궐을 탈출하려던 대수(모티브 백동수)와 운명적으로 만나게 된다.
산은 송연, 박대수 도움을 받아 영조에게 사도세자의 그림을 전하지만 그 순간, 이미 사도세자가 죽었다는 소식을 듣고 좌절한다.
이 일로 송연과 박대수는 궐에서 쫓겨나게 되지만 산을 원망하지 않는다. 세 사람은 평생을 함께 할 동무가 되기로 약속한다.
9년 후 1771년, 정후겸은 산을 곤경에 빠트리기 위해 청국에 조공할 백우포를 훔친다. 이 때 도화서 다모가 된 덕임이 황우포를 호분(백색 안료)으로 염색하는 기지로 이를 해결하고, 산과 재회하게 된다.
산과 송연은 서로 사랑하는 사이가 되지만, 사도세자가 궐 밖 여인을 들인 일로 영조의 미움을 샀던 일이 재현 될까 두려운 혜경궁 홍씨는 송연을 청국 예부사 화원으로 떠나게 한다.
송연이 떠난 뒤에야 자신의 마음을 깨닫게 된 산. 5년 후 1776년, 우여곡절 끝에 송연이 돌아오고 사도세자의 진심을 알게 된 영조는 눈물로 후회하며 숨을 거둔다.
하지만 문효세자는 홍역으로 훙서하고 송연 역시 임신 만삭의 몸으로 졸한다. 산은 슬픔 속에서 다시 만날 날을 기약하고 14년의 세월이 흘러 승하한다. 대수는 산의 무덤을 찾아 산이 이루지 못한 꿈을 백성들이 대신 이룰 것이라 말하며 흐느낀다.
※ 이하 모두 가공인물.
금순공정(金盾工程, ) 혹은 황금방패(黃金防牌)는 1998년부터 시작된 중화인민공화국의 디지털 공안 체제로 중국 공안부에서 운영한다. 또 다른 별칭들로는 만리장성에 빗대어 방화장성(防火長城) 또는 만리방벽(萬里防壁, Great Firewall)이라고도 불린다.
1998년 중국 민주당이 처음 인터넷과 휴대 전화 문자메시지 그리고 전자우편을 이용하여 대중에게 영향력을 미칠 수 있는 지구적 기술 역량을 가진 정치적 야당으로 떠올랐다. 중국 공산당은 중국 민주당이 통제가 불가능한 새로운 강력한 네트워크를 조직할 것에 대해 경계하였다. 중국 민주당은 즉시 금지되었고, 관련자들은 체포되고 구금되었다. 황금 방패 공정의 1차 계획은 8년 동안 실행되어 2006년에 종료되었고 2차계획이 2006년부터 다시 시작되었으며 2008년에 종료되었다. 중국 중앙 방송에 따르면 황금 방패 공정은 2002년까기 기초 작업으로 8억 달러를 집행했다고 한다. 2002년 12월 6일 31개 성과 시에서 300명의 책임자들이 4일간 열렸던 중국 정보시스템 전시회에 참가하였다고 한다. 이 전시회에서 인터넷 보안, 영상 감시, 얼굴 인식 등의 서구 기술이 구매되었다. 3만 명의 공안이 황금 방패 프로젝트에 투입되고 있다고 추정된다. 중국의 컴퓨터 방화벽은 고대의 만리장성에 비교되고 있는데, 특정 IP 주소를 접근하지 못하도록 막고 있다. 그러나, 실제 내용을 검열하여 막는 것은 기술적인 한계로 인하여 통제하지 않고 있다.
앞으로는 접근 금지 주소 데이터베이스의 업그레이드뿐만 아니라, PC의 IP 주소마다 이력을 해석하고, 각 사용자의 정치적 경향을 분석한 뒤에서 접속의 가부를 판단하는 추론 기능이 도입될 예정이며, 이 때에 인공지능을 기술을 이용할 예정이다. 예를 들면, 검색 엔진에서 '티베트'라는 단어를 입력하여 검색하는 것은 허용하지만 '티베트'를 검색한 후에 '인권'이라는 단어를 검색하면 이 때부터는 접근을 차단하게 된다.
감시 설비.
워싱턴 타임즈의 보도에 따르면, 중국 서부에는 파라볼릭 안테나(parabolic antenna), 인공 위성, 고속 컴퓨터 등을 사용하여 중국 내의 전화, 팩스, 인터넷 회선 등의 통신을 항상 감청하는 시설이 있다고 한다. 또, 국외의 정보도 수집하고 있는데, 카쉬가르(Kashgar)의 시설에서는 걸프전쟁 때에 사우디아라비아의 군사정보를 감청하고 있었던 것이 거론되고 있다. 이러한 시설이 황금 방패의 하드웨어일 가능성도 있다.
암호화 금지.
통신 내용을 암호화하면 검열이 대단히 어렵기 때문에 중국 정부는 암호화 통신을 허가 없이 실시하는 것을 금지하고 있다. 그래서 SSH나 해외용 스카이프(중국 국내용 스카이프에는 검열 기능이 내장되어 있다.) 등의 암호화 통신을 행하는 소프트웨어를 이용했을 경우에는 통신이 차단될 경우가 있으며 직접 사용자에게 경고를 주는 경우도 있다.
후촉(後蜀, 934년 ~ 965년)은 중국 오대십국 시대 10국 중 하나로 전촉의 뒤를 이어 사천성을 지배하던 국가이다. 촉의 풍부한 경제력을 바탕으로 문화의 꽃을 피웠다.
후촉이 건국되기 이전 촉지역은 전촉이 지배하고 있었으나, 내부의 부패가 심해 925년 후당의 장종(莊宗; 이존욱)에 의해 멸망당했다. 그러고 나서 이 땅의 통치를 위임받은 이가 후촉의 시조인 맹지상이었다.
그 후 후당에서는 장종이 살해당하고 명종(明宗, 이사원)이 옹립되었다. 명종은 촉에 있던 맹지상에 대해 경계심을 품고 그를 억제하려는 움직임을 보였다. 이에 반발한 맹지상은 930년 거병하여 후당군을 촉에서 몰아내고, 932년까지 촉의 전역을 장악했다. 이쯤되자 명종도 맹지상을 완전히 지배하에 두는 것이 어렵다는 것을 알고 회유책으로 전환하여 933년 맹지상을 촉왕에 봉하였다. 다음해 명종이 죽자 맹지상도 완전히 자립하여 황제의 자리에 오르나 같은 해 사망했다.
그 후 맹지상의 3남 맹창(孟昶)이 제위를 이었다. 천연의 요해에 있던 촉은 외부의 적을 걱정하지 않아서 좋았고, 군대를 내부의 감시로 돌려 권력을 유지했다. 전촉이 발전시켰던 농업, 양잠업을 계속해서 발전 유지시키며, 문인의 보호에 힘을 기울였다. 맹창은 수도 성도를 아름답게 꾸미는 일에 몰두하여 성내(중국의 도시는 대체적으로 성채도시였다) 여러 곳에 부용화(芙蓉花)를 심어 성도성은 별명이 부용성으로 불리기도 했다.
또한 오대(五代)가 후진에서 후한으로 대체되는 혼란을 틈타 진(秦),계(階), 성(成), 봉(鳳)의 4주(현재의 감숙성 천수를 중심으로 한 지역)을 빼앗았다. 그러나 후한에서 후주로 교체되고, 명군 세종(世宗, 시영)이 등장하자 955년 사천을 빼앗겨 버렸다. 960년 송나라가 건국되자 맹창은 북쪽의 북한과 손을 잡고 송나라에 대항했으나, 저항은 수포로 돌아가 965년 송나라에 병합되었다.
맹창은 카이펑으로 연행되어, 진국공(秦國公)에 봉해졌으나 그해 사망하였다. 사후 초왕(楚王)의 칭호가 추봉(追封)되었고, 시호는 공제(恭帝)가 내려졌다.
후촉이 멸망한 후 송나라는 전쟁비용 조달을 위해 촉땅에서 철저한 수탈을 자행하여 대량의 재물을 카이펑으로 가지고 돌아갔다. 이로 인해 촉지역 사람은 송나라에 대해 강한 원한을 품게되어, 이후 993년 ~ 995년에 걸쳐 사천균산 반란이라 불리는 대규모 농민반란을 일으키게 된 원인이 되었다.
모문석과 구양형은 이 시대 일반적이지 않은 장르인 사(詞)가 주요한 작품이었다. 그때까지 시(한시(漢詩))와는 다른, 형식에 얽매이지 않고 솔직한 감정을 표현하고, 노래처럼 읊어지는 것이 사(詞)였다. 사(詞)는 그때까지는 크게 관심을 갖지 않았던 연애와 성적인 것을 소재로 한 작품(염사(艶詞))도 많아 그 시대 의식이 매우 깨어있다는 것을 느낄 수 있다.
모문석도 황전과 같이 2왕조를 섬긴 인물이었고, 구양형은 후촉의 재상까지 지낸던 인물이었다. 달리 본다면 이러한 문인이 정권을 잡고 있었기 때문에 후촉은 멸망할 수밖에 없다고 말할 수도 있다. 이시대 시인의 작품은 당나라말기 836년부터 940년까지 각지에 읊어지던 시와 사(詞)을 모아 편찬한 시집 [화간집](花間集)으로 모아지게 되고, 구양형이 서문(序文)을 썼다고 한다.
시즈쿠()는 1996년에 리프에서 기획, 제작하고 아쿠아(지금의 아쿠아플러스)에서 발매한 노벨 게임이다. 리프 비주얼 노벨 시리즈(Leaf Visual Novel Series)의 첫 번째 작품으로, 제절초의 수법을 이용한다는 컨셉이었다.
2004년, CG를 수정하고 캐릭터 음성을 추가한 리뉴얼 패키지가 CD(초회판에 한해서)와 DVD로 발매되었다. 또한 2009년 여름 2번째 리메이크되어 발매된 키즈아토 패키지에 오리지널 버전을 최신 윈도우에서 구동할 수 있도록 한 복각판(최초한정판에만 해당)과 2004년도 리뉴얼판(최초한정판/통상판 공통)이 포함되기도 하였다.
본 게임 작품은 일반적으로 히트작이라고 칭해지지만 발매와 동시에 히트한 것은 아니며, 소문이나 PC 통신 등을 통해 확산되었다. 본 작품이 업계에 준 영향은 적지 않으며, 비주얼 노벨 방식을 확산시키고 고정 팬층을 늘린 것 등도 평가할 만하다. 그런데 본 작품은 소위 '나키게'( - 눈물이 나올만큼 슬프거나 감동적인 게임)의 원조라고도 여겨지지만, 어두운 내용을 많이 다루고 있었기 때문에 발매 당초부터 폭넓은 플레이어들에게 어필하지는 못했다. 그러나 후에 만들어진 투하트는 학원물이라는 장르를 바탕으로 광범위하게 히트 하는데 성공한다.
또한 시나리오 뿐만 아니라 오리토 신지()가 담당한 음악과 배경 등은 당시로서는 상당한 수준이었으므로, 본 작품을 담당한 크리에이터들은 리프에서 Key 등의 다른 브랜드로 이적한 이후로도 활약하고 있다. 특히 오리토 신지가 작곡한 트루 엔딩 테마 곡은 2006년에 가사가 덧붙여져「AQUA PLUS VOCAL COLLECTION Vol.4 」에 수록되었다(Moon Phase로 제목이 바뀌었다).
작품의 무대는 겉으로 보기에는 평범한 학교이지만, 그 이면에는 터무니없는 사건들이 일어나고 있었다. 수업 중에 발광하는 클래스메이트, 심야에 은밀히 학교로 모이는 학생들... 일상을 혐오하여 광기를 동경하게 된 나가세 유스케는 교사인 자신의 삼촌으로부터 사건을 조사할 것을 의뢰받는다.
주오 본선()은 일본 도쿄도 지요다구의 도쿄역과 아이치현 나고야시의 나고야역을 잇는 철도 노선이다. 시오지리역을 기준으로 동쪽 구간은 동일본여객철도, 서쪽 구간은 도카이 여객철도의 관할구간이다.
주오히가시 선.
또한 신주쿠(일부는 도쿄)에서 출발하는 특급 가이지 호나 주말이나 휴일에 요코하마에서 출발하는 하마카이지 호는 고후 또는 그 부근의 역까지 운행한다. 그리고 나가노현안에서의 광역운송은 신에쓰 본선의 나가노과 이다선의 이다, 또는 덴류코과 연결되는 쾌속 미스즈 호가 시오지리 - 다쓰노구간(도중미도리 호, 오카야를 경유해 같은 역에서 방향전환 후 운행)에서 운행한다.
주오니시 선.
나고야역 (일부 오사카역)에서 시노노이 선을 경유하여 신에쓰 본선 나가노역까지 특급 와이드 뷰 시나노 호가 운행 중이다. 또 시나노 호 임시 열차 중에 오이토 선 시나노오마치 방면으로 직통운행 하는 것도 있다. 휴일에는 나고야 역 ~ 나카쓰카와 역 간에 운행하는 정기 열차 중에는 시오지리 역까지 쾌속 '나이스 홀리데이 기소지 호'로 운행되는 것도 있다.
도쿄 - 다카오 (오쓰키).
이른바 도쿄도시권 수송구간에서, 오차노미즈 - 미타카 구간은 복복선이다. 완급 분리 운행을 하고 있으며 각각 '완행선', '쾌속선'(또는 '급행선')으로 불리고 있다. 일반적으로 이용객에게는 '각역정차' 및 '쾌속전철'(주오 쾌속)로 안내하고 있다.