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FSWS계획에서는 당초 두 플랜이 검토되었는데, 하나는 MS로서의 기능을 남긴 채 장갑과 화력을 증설한 풀아머 타입, 또 하나는 기체의 각부에 보조 추진 장치를 붙이든가, 하반신을 완전히 부스터로 덮는 등의 처리를 실시해서 코어 부스터 급의 추진력을 갖게 하는 고기동 타입이었다. 당초는 풀아머 타입의 팔부와 다리부를 바꿔다는 것으로 복수의 타입으로 변환 가능하게 해서 고기동 타입으로도 변환할 수 있게 검토되고 있었다는 기록이 있지만, 상세한 것은 불분명하다.
풀아머 건담에서는 건담의 기체를 그대로 둔 채 증가 장갑이나 화포, 보조 추진 장치 등이 설치되었지만, 헤비 건담에서는 건담의 기체 바로 그 자체에 증가 장갑을 달았다. 또, 풀아머 건담에서는 일반적인 장갑이 사용되었지만, 본 계획에 관련되어서 개발되었던 건담NT-1풀아머에서는 초밤 아머라고 불리는 특수한 장갑을 장비하는 등, 다양한 검토가 행하여졌다.
한편, 우주세기 0080년대 전반에는 풀아머 건담의 실기는 개발되지 않았다는 설이 있어, FSWS계획에 의해 실제로 모빌슈트 개발이 행하여진 것인가 아닌가는 신빙성에 의문이 있었다. 그러나 그 후의 조사에서는, 실제로 개발이 행하여지고 있었다, 라고 생각하는 것이 자연스럽다고 할 수 있는 사실도 여기저기 보인다.
풀아머 건담.
풀아머 건담 (FULL ARMORED GUNDAM)은 프라모델을 중심으로 하는 기획 "MSV"에 등장하는, 지구연방군의 증가 장갑 시험형 MS. 풀아머 건담라고 하는 이름은 속칭이며, 정식으로는 건담 풀아머 타입 (GUNDAM FULL ARMORED TYPE)이라고 한다.
풀아머 건담은 건담 이후의 신형 MS생산 계획에 의해 만들어진 시제 MS 중 하나다. 일 년 전쟁 말기에 연방군 내에서 극비리에 개발이 진행되었다. 이것은 FSWS (풀아머시스템 &amp; 웨폰 시스템)이라고 불리는 건담의 개량 플랜에 준하고 있어, 간이 장착형의 증가 장갑과 무기로 몸을 감싸고 있다. 장갑에 의해 중량은 늘어났지만, 장갑 자체에 장비된 보조 추진 장치에 의해 기동성을 잃지 않고 내구력을 강화하는 것에 성공하고 있다. 무장도 어느 것도 강력해서, 당시의 휴대병기로서는 파격적인 화력을 가지는 '2연장 빔 라이플', 어깨부, 무릎부에서 소형 미사일을 발사하는 '미사일 베이', 등에 장비된 '360mm 로켓포' 등, 그 화력은 우주전함 1척 분에 해당한다. 뉴 타입 부대에 의한 집중 운용도 계획되고 있었지만, 그 하이 스펙 때문에 생산은 난항을 겪었다고 한다.
이 기체는 전후, 연방군이 공개한 몇 장의 사진에 의해 처음으로 그 존재가 밝혀졌다. 단 기체의 실재를 입증하는 재료로서는 부족했기 때문에 부정적인 목소리도 많아， 실제로는 홍보를 목적으로 한 시뮬레이션 이미지다, 라고 판단하는 전문가가 많았다. 그러나 빅 하보쿡예비역 중장에 의해 쓰여져, 우주세기 0094년에 출판된 '일 년 전쟁 전체 기록' 안에서, 일 년 전쟁 당시의 격추 스코어 랭킹 제7위에 이름을 올린 하인츠 베어중위 (모빌슈트 37기를 격추, 함정 2척을 격침. 계급은 당시의 것)가 탑승한 전시 유일한 MS가 당기다 라고 기록된 자료가 발표되었기 때문에, 다시 논의를 불렀다. 그 후 솔로몬 전, 아 바오아 쿠 전에서 목격 혹은 교전했다고 하는 정보나 증언도 발표되어, 복수의 기체가 실전에 투입되고 있었던 전모가 해명되었다. 단, 기존의 다른 사실과 대조했을 경우, 이들 증언에는 신빙성에 있어서 모순점도 적지 않게 있어, 아직 본 기의 존재 유무, 배치 상황 상세에 대해서는 아직까지도 큰 수수께끼가 되고 있다.
이런 진상이야 여하튼, '이미 완성된 MS에 다시 증가 장갑을 다는 것으로 성능향상을 도모한다'라는 아이디어 바로 그것은, MS 개발 스탭에게는 전통적인 것이었기 때문인지, 일 년 전쟁 뒤에 개발된 MS 중에는, 당 기와 같은 증가 장갑 플랜이 제안되고 있는 기종도 적지 않게 존재했다.
풀아머 건담 (타입B).
종래의 '풀아머 건담'과의 차이로서는, 베이스 기가 RX-78-3 G-3 건담이 되었고, 오른팔부 증가 장갑에 장비하는 빔 라이플도 2연장에서 3연장으로 되고, 뒤의 웨본 래치에 복합식 대형 미사일 런쳐가 추가되었다. 또, 왼팔 부 증가 장갑에 빔 사벨)이 2개 수납되어 있다.
건담 아머드 타입.
헤비 건담.
헤비 건담은 건담 이후의 신형 MS생산 계획에 의해 만들진 시제 MS 중 하나다. 지구연방군에는 중장갑에 의해 탑승자 (혹은 기체의 기밀)을 지켜야 한다는 전통이 있었던 것 같고, 건탱크나 건캐논의 중장갑은 그것을 나타내고 있다. 그 때문에 중무장 중장갑으로서 개발된 MS의 대표 격이라고도 말할 수 있는 것이 중장갑의 풀아머 건담이었다.
루나 티타늄 (후에 건다리움 합금으로 개칭)으로 덮인 건담은 자쿠II의 머신건을 무시할 정도였지만, 개량형인 구프에게는 복부 장갑판을 손상되었다. 그 때문에 건담의 전신을 추가 장갑으로 가린다는 안이 부상했지만, 탈출 기구인 코어 파이터가 사용 불능이 된다는 딜레마도 겸비하는 것이 되었다. 그래서 제1안으로서 풀아머 건담으로서 증가 장갑은 모두 배제할 수 있는 식으로 추가 장갑이, 제2안으로서 코어 블록 시스템을 가지지 않는 장갑 강화형의 헤비 건담이 기획되었다고 한다.
헤비 건담은 코어 블록 시스템을 가지지 않고, 대신에 콕핏 주변 장갑의 강화가 특징으로, 복부 콕핏 부분은 가슴의 덕트 형상을 변경할 만큼의 큰 원형 장갑으로 덮어져 있다. 오른쪽 어깨에 대형 빔 캐논을 고정 무장으로서 가지고, 양쪽 발에는 증가 쓰러스터가 추가되어, 늘어난 자중에 대처하고 있다. 머리 부의 센서는 신뢰성이 높았던 건캐논과 같은 것이 채용되어 있는 듯, 종래의 듀얼 센서가 아니고, 바이저 모양이 되어 있다.
고기동형 건담.
FSWS계획에서의 고기동 타입 중 하나에 해당한다고 생각되지만, 상세한 것은 불분명하다. 실기의 개발이 행하여진 것인가 아닌가는 의문이 있다. 게임상서는 연방군 중에서 최후로 개발되는 기체이지만, 주병장인 더블 빔 라이플의 명중률은 RX-78-2보다 뒤진다.
건담G대쉬.
게임 "GUNDAM TACTICS MOBILITY FLEET 0079"에 등장. 건담의 A부품 (상반신)에 코어 블록을 제거하고, 우주전 사양의 G대쉬 부품을 장착한 고기동 타입.
건담 MA모드의 발전형으로 생각되며, FSWS 계획에서의 고기동 타입 중 하나에 해당한다고 생각되지만, 실기의 개발이 행하여진 것인가 아닌가는 알 수 없다. 전장이 우주로 이행했을 때의 RX-78 용 파워 업 부품으로서 개발되었다라는 설, B부품의 파손에 의해 루나 투에서 갑작스럽게 만들어 내진 기체라고 하는 설 등 각양각색인 설이 있지만 상세한 것은 불분명하다. 그렇지만, 그 스펙은 대단히 높고, 순양함에 필적하는 순항 성능과 화력을 자랑했다고 하는 기록이 보인다.
G대쉬 부품은 순양함 급의 가속 성능을 가지는 부스터 유니트와 웨폰 디바이스로 구성되어 있다. 웨폰 디바이스는, 부품 상부의 2문의 폴딩 빔 캐논으로 구성되어 있다. 폴딩 빔 캐논은 사용하지 않을 때, 전투에 방해되지 않도록 후방을 향하고 있고, 필요할 때에 A부품의 팔에 의해 끌어 내져, 각각의 방아쇠를 당기는 것에 의해 발사된다. 이것에 의해 빔 사벨의 사용도 가능하다. 또 아군 MS를 내버려두고 튀어나가 버리는 순항 능력을 생각하면, 파일럿에게는 높은 전술 안목과 생존 능력을 요구하고 있었던 것 같다.
풀아머 건담 7호기.
FSWS 플랜에 완전 대응한 RX-78-7 건담7호기에 증가 장갑을 단 형태다. 기동력과 격투 성능을 희생시킨 대신, 압도적인 화력과 방어력을 소유한다. 일 년 전쟁 시에, 자부로에 남겨져 있었던 건담 7호기를 기초로 해서 개발이 진행되고 있었지만, 본체의 기초 프레임이 완성된 시점에 종전을 맞이했기 때문에, 개발은 중단이 되었다.
중장 풀아머 건담.
풀아머 건담 7호기에 가일층 증가 장갑을 단 형태다. 일 년 전쟁 당시의 기술로는 개발은 불가능이라고 하며, 단순한 탁상 플랜에 지나지 않는 것 같다. 건담 시제 3호기 (덴드로븀)이 본 기의 직접적인 발전형이라고도 말할 수 있다 (형식번호: HFA-78-3 (FHA-78-3))
건담 NT-1에 'FSWS시험안'에 근거한 증가 장갑을 단 형태다 (형식번호:FA-78-X). 프라모델 '1/144 RX-78NT1 건담NT-1'의 조립설명서에 게재되고 있었던 일러스트를 바탕으로, '하비 재팬 (ホビージャパン)'지나 대일본회화 (大日本絵画)의 잡지 '모델 그래픽스' 등에서 각각 독자적으로 설정을 부기해서 프라모델 작례가 만들어졌다. 단, 일러스트의 오른쪽 가슴의 마킹을 보면 알 수 있듯, 본래는 '알렉스의 풀아머화'가 아니고 FA-78-1 풀아머 건담의 "0080"판이라고 해야 할 물건이다.
건담NT-1 풀아머의 쵸범 아머 개발에 실패했을 경우를 고려하고, 종래 형의 증가 장갑을 설비한 타입이다. '모델 그래픽스'에 따르면 건담NT-1의 2호기인 그레이의 기체를 기초로 개발되었다고 한다. 형식번호는 '하비 재팬'에서 설정되었다.
만화 "기동전사 건담 카타나"에서는, ' 풀아머 알렉스'라는 명칭으로 등장 (형식번호:FA-78NT-1). 우주세기 0084년에 발생한 반지구연방 조직 '신 페더럴'에 소속하고, 기체는 빨갛게 도장되어 있다. 파일럿은 코데츠이다.
셔틀 건담.
하비 재팬이 발행한 잡지 '하비 재팬'별책 "HOW TO BUILD GUNDAM3 Z GUMDAM"에 등장. 처음으로 자력으로 대기권 이탈 및 돌입을 한 모빌슈트.
우주세기 0083년 3월경, 지구연방정부가 지구연방군에 대하여, 액시즈에 대한 견제 때문에, 건담을 닮은 만능 가변 모빌슈트를 개발하도록 요청했다. 본 기는 헤비 건담의 설계도를 기초로 개발되어, 시제 1호기는 T1호 (트라이얼1호)라는 코드네임을 붙여지고, 다음해에 완성되었다.
개발된 보조 병기.
버스터 라이너.
버스터 라이너는 건담 이후의 신형 MS 생산 계획에 의해 파생한 보조 병기다. MS의 항속 거리 부족이나 화력 부족을 보충하기 위한 유니트의 하나로 서브 플라이트 시스템의 원형에 해당한다.
그러나, 버스터 라이너는 원래 전함 급 빔 병기를 소유하고 있었던 RX-78 건담, 그 강화판인 풀아머 건담의 추가 장비로서 기획되었기 때문에, 그 출력에 의문이 남았다. 풀아머 건담의 자중이 늘어나는 것은 문제였지만, 무중력의 우주공간에서의 운용에 그렇게 문제가 되리라고는 생각되지 않았던, MS 급의 전체 길이를 가진 대형 빔 런쳐를 소유하는 버스터 라이너는 탁상 플랜으로 끝났다. 그러나, 그리푸스 전역이후에는 그 컨셉의 유용성이 재평가되어, '메가 라이더'가 개발되었다. (서브 플라이트 시스템라고 불린 도다이 개량형이나 게타 등을 파생기로 간주할 수 있다. …도다이 계 SFS는 지온군의 '도다이YS'로부터 발전했기 때문에, '버스터 라이너'와는 별개로 다루어야 한다.) 또, 용도 상 '서브 플라이트 시스템'이라고는 하지는 않더라도, 백식의 메가 바주카 런쳐도 직계에 해당한다고도 할 수 있을 것이다.
건 캐리.
"MS-X"에 등장하는 지구연방군의 우주·공중용 수송기. G파이터의 발전 타입이지만, G파이터와 비교하면 수송 및 방어에 특화한 기체다. 기본적으로는 헤비 건담용의 보조 병기이며, 풀아머 건담에 사용할 수 있는가 아닌가는 불분명하다.
RX-80계획.
RX-81계획.
V작전에서 높은 평가를 받았던 건담의 완전 양산 계획이다. 건담의 양산형으로서는 짐이 유명하지만, 짐의 개발은 실제로는 건담과 병행해서 행하여지고 있었고,또 생산성을 중시하고 있었기 때문에, 건담에 비해서는 대단히 스펙 다운한 기체가 되어버렸다. RX-81계획에서는 뉴 타입 파일럿이 탑승했을 때의 건담의 기능을 그대로 보유하고, 더욱이 FSWS계획에 의한 증가 웨폰 시스템을 처음부터 담을 예정이었다.
RX-81계획은 전쟁 중, 짐의 생산을 우선하기 위해서 일시 동결되고 있었지만, 전후의 혼란이 줄어든 우주세기 0081년에 재개하고, 이 시점에서 처음으로 모빌슈트의 설계가 개시되었다. MS로서의 RX-81은, 소체로서의 운용은 행하여지지 않고, 반드시 증가 웨폰 시스템을 장비한 상태로 운용되게 되고, 건담을 직접 계승한 일반적인 사양인 스탠다드 타입과, 짐 라이트 아머을 계승한 고기동형인 라이트 아머타입이 설계되었다. 게다가, 일격 이탈 전법용의 돌격형인 어솔트 타입과, 풀아머 건담을 계승한 증가 장갑형인 풀아머 타입도 검토 되고 있었던 것 같지만, 실제로 설계까지 행하여진 것인가 아닌가는 불분명하다.
RX-81은 코어 블록 시스템은 채용되지 않고, 또, 머리 부분 센서는 건캐논이나 짐과 같은 타입의 것이 채용되는등 양산성도 고려되고 있지만, 증가 웨폰 시스템이 채용되었기 때문에 역시 고가인 기체가 되어버렸다. 결국, RX-81은 상당한 평가는 얻었지만, 전후의 혼란을 진정시키며 군축을 지향하고 있었던 당시의 지구연방군에 있어서는 오버 스펙이었기 때문에 채용되지 않고, 양산 MS는 짐 계통의 기체가 그 후로도 대부분을 차지하게 되었다.
기본이 되는 소체에 아머를 장착하는 것으로, 출력 강화 타입 '스탠더드 아머', 고속기동 타입 '라이트 아머', 새롭게 더해진 근접 격투 타입 '어솔트 아머'로 환장 할 수 있는 사양은 그대로이지만, 개수전과는 달리 아머를 장비하지 않는 소채인채로도 운용이 가능해졌다. 또, 종래 기와의 큰 차이로서, '스탠더드'의 특징이었던 어깨 부 개틀링 스매셔가 백팩용 옵션병 장의 하나가 된 점을 들 수 있다. 이것은 다른 옵션 병장인 '미사일 런쳐' '어솔트 캐논'을 포함시킨 각 아머와의 공용이 가능하게 의도되어 있어, 작전에 따른 조합에 의해 여러 가지 무장 운용 예가 상정되었다.
한편, 같은 건담 완전 양산화 안으로서 RG-79AV 계획이 존재한다. 더욱 RX-78계의 특징을 진하게 남긴 외관 (건담으로부터 허리의 헬륨 코어 유니트를 제거하고, 헤비 건담과 같은 고글 타입 카메라 아이를 가진다)이 되어 있다. 지극히 소수이지만 실기가 양산되었다라는 정보도 있다 (보드게임 "트와일라이트 오브 지온"에서).
RX-81 지 라인 기본 프레임.
RX-81ST 스탠더드 (지 라인 스탠더드 아머).
"M-MSV"에 등장. RX-81의 통상 타입이며, 건담을 직접 계승한 기체다. 짐에 대신하는 양산MS가 될 예정이었다. 또한 장갑은 라이트 아머와 어솔트 아머의 중간이라고 할 수 있는 미들 아머다.
RX-81LA 라이트 아머 (지 라인 라이트 아머).
"M-MSV"에 등장. RX-81의 고기동 타입이며, 에이스 파일럿에게 배치되는 고성능 모빌슈트가 될 예정이었다. 기동성을 높이기 위해서 최저한의 장갑만을 장착하고, 머리 부에 장거리 공격용의 센서 유니트를 장착한다.
RX-81AS 지 라인 어솔트 아머.
일수(日守)는 조선시대 양인 신분이지만, 천한 역을 담당하는 신량역천직 중 하나로 지방 관아 속한 사령 또는 문졸을 말한다. 이 일수는 칠반천역에 속한다. 주로 관아의 형사 사건의 잡무를 담당하였다.
불곡사의 창건 유래에 대해서는 확실하게 밝혀진 것이 없으나, 1929년 우담화상이 옛날 절터에 드러나 있던 비로자나불상(보물 제436호)을 파내어 비로전에 모시고 다시 세웠다. 절을 다시 세우기 전 불곡사 뒤쪽은 가음정과 대방동, 사파정동을 왕래하는 길이었는데, 이 곳 길가에 불상과 무수한 기와조각이 흩어져 있어 이 곳을 부처골이라고 하였다. 따라서 절이름도 부처골을 한자로 옮겨 불곡사라고 쓴 것이라 여겨진다. 현재 이곳 불곡사에는 비로전을 비롯하여 일주문(지방유형문화재 제133호)과 탑재, 광배편, 나무아미타불비 등이 있다.
현재 이 불상은 불신과 대좌가 완전하게 남아 있으며 불상은 육계가 분명한 나발, 즉 곱슬머리에 얼굴은 둥글고 단아하다. 백호는 눈썹 사이로 약간 내려왔으며, 코 밑의 인중은 약간 두드러져 입까지 연결되었다.
목은 삼도가 뚜렷하고 두 손은 가슴 앞에서 포개어 전형적인 지권인(智拳印 : 왼손 집게 손가락을 뻗치어 세우고 오른손으로 그 첫째 마디를 쥔 모양인데, 오른손은 불계를 표시하고 왼손은 중생계를 표시하는 것으로 중생과 부처가 둘이 아니고 일체의 깊은 뜻을 나타냄)을 하고 있다. 다리는 왼쪽 다리 위에 오른쪽 다리를 포갠 결가부좌(結跏趺坐)의 자세이다. 어깨와 가슴이 단정한 인간적인 신체 형태에 걸쳐진 통견(通肩)의 법의(法衣)는 가슴이 넓게 노출되었고 팔과 다리 등에 접혀진 옷주름은 얇게 빚은 듯한 평행 계단식 옷주름이다.
팔각대좌는 상대, 중대, 하대로 구성되어 있다. 상대에는 장식이 있는 중판앙연이 새겨져 있고 중대에는 팔각 각 면마다 원광을 갖춘 좌상이 표현되어 있다. 하대인 이복연석 밑의 지대석 각면에는 안상 안에 사자 7구와 화변을 조각하였다. 이 불상은 9세기 후반 통일신라 불상으로 850년에서 900년 사이에 조성된 불상으로 영주 부석사, 대구 동화사 등에 안치한 비로자나불과 같은 시대의 것으로 추정되며 불상높이는 101 cm, 대좌높이 89cm이다. 이곳 비로자나 불상은 창원지역의 최초의 보물로 1966년 제 436호로 지정되었다.
불곡사 일주문.
불곡사 일주문(佛谷寺一柱門)은 경상남도 지방유형문화재 제133호로 경상남도 창원시 성산구 대방동에 위치해 있다. 불곡사 일주문은 원래 웅천도호부 객사의 삼문(三門, 대궐이나 관청 앞에 있는 세 개의 문)이었다고 한다. 이 삼문은 1822년 웅천향교로 옮겨졌으나 일제의 문화말살 정책으로 웅천향교가 철거되고 공자 등 위배가 땅에 묻히면서 버려져 있는 것을 1943년에 우담화상이 이곳으로 옮겨 세웠다고 전해진다.
이 일주문은 단층의 화려한 맞배지붕을 우산처럼 머리에 올린 나무로 된 문이다. 동서 기둥 위에는 각각 여의주를 입에 문 용머리가 올려져 있고, 중간 두 기둥 위에도 남북으로 각각 여의주를 입에 문 두 마리의 용머리가 올려져 있다. 동서남북으로 위치한 여섯 마리의 용머리는 소나무로 입체감 있게 조각되어 있다. 동쪽 머리맡에는 거북이, 서쪽 머리맡에는 호랑이가 민화로 조각되어 있다.
미드칠더 타카마치 가.
타카마치 나노하
타카마치 비비오
게임판 오리지널.
주로 PSP판에 등장한다.
축구팀의 주장(captain) 또는 스키퍼(skipper)는 팀의 온필드 리더로 선택된 팀원이다. 보통 스쿼드에서 나이가 많거나 경험이 많은 선수, 또는 경기에 큰 영향을 줄 수 있거나 리더십이 좋은 선수이다. 팀 주장은 보통 완장을 착용하여 식별된다. 2024/25년 개정된 경기 규칙에서는 각 팀에 주장이 있어야 하며, 각 주장은 이전에 전통적이었지만 의무는 아니었던 주장 완장을 착용해야 한다.
경기 규칙에 명시된 주장의 유일한 공식 책임은 킥오프 전 (동전 던지기) (진영 선택 또는 킥오프 선택) 및 승부차기 전 동전 던지기에 참여하는 것이다. 주장은 규칙에 따라 심판의 결정에 이의를 제기할 특별한 권한이 없다. 그러나 심판은 필요할 때 팀의 일반적인 행동에 대해 주장의 의견을 들을 수 있다.
컵 대회 결승과 같은 경기 후 시상식에서 주장은 보통 팀을 이끌고 메달을 받는다. 팀이 우승한 트로피는 주장이 받으며, 주장이 처음으로 들어 올린다. 주장은 일반적으로 경기 시작 시 라커룸에서 팀을 이끌고 나온다. 주장에게는 라커룸을 관리하는 임무도 주어진다.
주장은 일반적으로 팀의 결집점이 된다. 사기가 저하될 때 팀의 사기를 높이는 것은 주장이 기대하는 역할이다.
주장은 특정 경기의 선발 라인업을 결정하는 데 감독과 함께 참여할 수 있다. 유소년 또는 아마추어 축구에서는 주장이 더 높은 수준에서 감독에게 위임되는 임무를 종종 맡는다.
클럽 주장은 일반적으로 시즌 동안 임명된다. 특정 경기에 출전할 수 없거나 선발되지 않거나 경기장을 떠나야 하는 경우 부주장이 비슷한 임무를 수행한다.
경기 주장은 팀이 우승할 경우 클럽 주장이 아니더라도 트로피를 가장 먼저 들어 올리는 선수이다. 좋은 예는 1999 UEFA 챔피언스리그 결승전에서 경기 주장인 페테르 슈마이켈이 맨체스터 유나이티드의 클럽 주장인 로이 킨이 출전 정지되어 트로피를 들어 올린 것이다. 2012 UEFA 챔피언스리그 결승전에서는 경기 주장인 프랭크 램퍼드 (부주장)가 출전 정지되었지만 UEFA의 허가를 받은 클럽 주장인 존 테리와 함께 첼시의 트로피를 공동으로 들어 올렸다.
클럽은 홍보 역할과 경기장에서의 소통 역할을 하는 두 가지 별개의 주장 역할을 지정할 수 있다. 맨체스터 유나이티드는 이러한 유형의 주장을 모두 가지고 있었다. 로이 킨은 1997년부터 2005년까지 선발 라인업에 항상 포함되었기 때문에 경기장 안팎에서 클럽 주장이었다. 그러나 그의 후계자 게리 네빌은 2005년부터 2010년까지 명목상 클럽 주장이었지만 부상으로 인해 1군 경기에 거의 출전하지 못했다. 그의 부재 시 다른 선수 (리오 퍼디난드 또는 부주장 라이언 긱스)가 경기장에서 팀을 이끌도록 선택되었으며, 2008년 (퍼디난드는 선발 라인업에 있었기 때문에 주장이었고, 긱스는 교체 선수였다) 및 2009 UEFA 챔피언스리그 결승전 결승전에서 각각 그러했다. 네빌이 2011년에 은퇴한 후, 주전 선수인 네마냐 비디치가 클럽 주장이 되었다.
부주장.
부주장(또는 보조 주장)은 클럽 주장이 선발 라인업에 포함되지 않거나 경기 도중 주장이 교체 또는 퇴장당했을 때 팀의 주장을 맡을 것으로 예상되는 선수이다. 예를 들어, 바르셀로나의 로날드 아라우호, 바이에른 뮌헨의 토마스 뮐러, 레알 마드리드의 다니 카르바할 등이 있다.
마찬가지로 일부 클럽은 주장과 부주장 모두 출전할 수 없을 때 주장의 역할을 맡을 3번째 주장, 4번째 주장 또는 5번째 주장까지 지정하기도 한다. 예를 들어, 바르셀로나의 프렝키 더 용은 3번째 주장, 하파에우 지아스 벨롤리는 4번째 주장이었다. 2015–16 시즌에는 바르셀로나 페메니에 6명의 지명 주장이 있었다.
1986년 FIFA 월드컵에서 브라이언 롭슨이 부상당하고 부주장 레이 윌킨스가 레드카드로 2경기 출전 정지를 받은 후, 피터 실턴이 나머지 토너먼트 동안 잉글랜드의 주장이 되었다.
남아프리카 공화국에서 열린 2010년 FIFA 월드컵 동안 독일은 세 명의 주장을 두었다. 미하엘 발라크는 2004년부터 국가대표팀의 주장이었으며, 2010년 월드컵 예선에서도 성공적으로 팀을 이끌었지만, 막판 부상으로 본선에는 출전하지 못했다. 필리프 람이 남아프리카 공화국에서 주장으로 임명되었지만, 독일의 마지막 경기에 출전하지 못하는 질병으로 인해 바스티안 슈바인슈타이거가 3위 결정전에서 팀을 이끌었다. 람은 발라크가 복귀해도 주장직을 포기하지 않겠다고 인터뷰에서 밝혀 약간의 논란을 일으켰고, 이에 올리버 비어호프 팀 매니저는 "필리프 람은 월드컵 주장이고 미하엘 발라크는 여전히 주장이다"라고 상황을 명확히 했다. 람은 발라크가 다시는 국가대표팀에 소집되지 않으면서 은퇴할 때까지 독일의 영구적인 주장이 되었다.
1904년 하계 올림픽 레슬링 남자 자유형 56.7kg급은 미국 세인트루이스에서 개최된 1904년 하계 올림픽 레슬링의 세부 종목이다. 10월 15일에 1개국에서 7명의 선수가 참가하였다. 몸무게가 115lb(52.2kg) 이상이고 125lb(56.7kg) 미만의 선수가 참가하는 종목이다.
동인천고등학교(東仁川高等學校)는 대한민국 인천광역시 남동구 만수동에 위치한 공립 고등학교이다.
비중(물질에 대한 比重값 , Specific gravity, Gs 또는 G)은 어떤 물질의 밀도 ρ와, 표준 물질의 밀도ρs와의 비이다. 밀도에 중력가속도 g를 곱한 것은 비중량 γ이므로, 비중량을 통해 나타낼 수도 있다.
밀도끼리의 비이므로 단위가 없는 무차원량이 된다. 4℃, 대기압 상태에서 공기가 녹아 있지 않을 때 물의 밀도는 0.999972 g/cm3이다. 거의 1.0 g/cm3에 가깝기 때문에 비중과 밀도의 값을 CGS 단위계로 나타내면 거의 같은 값이 된다.
각종 물질의 비중.
각종 물질들의 대략적인 비중은 다음과 같다. 단, 순도, 구성물질, 온도, 압력 조건에 따라 달라질 수 있다.
물과 공기.
어떤 물질의 질량과 그것과 같은 체적의 표준 물질의 질량과의 비율을 비중으로 정의해본다면 고체나 액체의 경우에는 표준 물질로서 4℃의 물을 기준으로 사용하며, 기체의 경우에는 일반적으로 100℃에서의 1기압의 공기를 표준으로 한다. 과학이나 특히 엔지니어링적인 공학에서는 이러한 이유에서 단위환산이 빈번하게 일어나고 또한 이러한 단위 환산의 정밀한 작업은 단위환산계수처럼 매우 중요하다.
인코텀스(Incoterms, ICC rules for the use of domestic and international trade terms)는 국제상업회의소가 제정하여 국가 간의 무역거래에서 널리 쓰이고 있는 무역거래조건에 관한 해석 규칙이다. 국제상업회의소는 국제민간조직이므로, 이것은 자치적 관습입법이다.
아래 내용은 Incoterms 2010에 대한 설명이다.
종래의 공식 명칭은 〈정형거래조건의 해석에 관한 국제규칙〉(International Rules for the Interpretation of Trade Terms) 내지 〈정형거래조건의 해석에 관한 ICC 공식규칙〉(ICC Official Rules for the Interpretation of Trade Terms)이었는데, 국제상업회의소가 〈Incoterms 2010〉을 공표하면서, 그 부제(副題)로, 이를 〈국내국제거래조건의 사용에 관한 ICC 규칙〉(ICC rules for the use of domestic and international trade terms)이라고 명명하고 있다. 이러한 변화는 인코텀스가 ‘국내’거래조건이기도 하다는 점을 천명하기 위함인 바, 세계 각처에서 유럽연합과 같은 자유무역지대가 등장하고 범세계적으로 관세자유지역(customes-free zone)이 확대되는 등과 같이 이제는 국제거래에서 국경의 중요성이 점차 퇴색하여 국내거래와 국제거래의 차이가 감소하고 있고, 같은 맥락에서 실무상 순수한 국내매매계약에서 흔히 인코텀스가 사용되고 있는데다가, 미국에서도 국내거래에서 종래 미국통일상법전상의 정형거래조건 대신에 인코텀스를 사용하는 경향이 증가하고 있는 점을 고려하여, 인코텀스가 국제거래는 물론 국내거래에서도 사용가능하다는 것을 강조하는 것이다.
무역거래에 가격과 책임에 있어서 구매자와 판매자간의 위험과 비용의 분기점을 제시하며, 최근의 운송관행도 반영하고 있다. 국제물품매매협약과 상응하는 부분이 많다. 1936년 처음으로 제정됐으며 매 10년마다 새로운 개정판이 발표된다. 현재 쓰고 있는 개정판은 2010년에 개정됐다.
기존에는 국제무역의 거래조건(trade terms)에 관한 해석이 정립되지 않아 거래상의 장애와 분쟁이 다수 발생하였다. 이에 국제상공회의소는 1921년 제1회 총회에서 각국의 무역용어에 대한 정의를 수집하여 간행하였다. 그 후 1936년 이를 다시 정리하여 총 11종류의 국제적 통일초안을 성립하게 되었고, 1953년에 다시 9종의 정형거래조건을 규정하였다. 1967년 국경인도조건 및 반입조건(관세포함)을 보완 하는 무역거래조건을 반영하였고, 1976년에 이것에 항공인도조건을 제정하여 보완하였다. 1970년대 이후 복합운송의 등장에 따라 새로운 운송방식에 적합한 정형거래조건의 출현이 불가피 하여 운송인 인도조건(Free carrier)과 운임보험료지급 조건(Freight or Carriage and Insurance Paid to ... )을 신설하고 종래에 내륙운송에 만 적용되던 운임지급조건을 복합 운송의 경우에도 적용되도록 수정보완하였다. 1990년 전자 문서 교환 통신과 국제복합운송이 고도로 발전됨에 따라 다시 많은 내용을 수정보완하였다. 인코텀스 2010에서 개정된 특징으로는 전체 조건이 기존 13개에서 11개로 축소되었다. (DAF, DES, DEQ 및 DDU를 통합하여 DAT, DAP 및 DDP로 축소)
F 군 - 주 운송비 미지급.
FCA 조건은 매도인의 구내 혹은 기타 지정된 장소에서 매수인에 의해 지정된 운송인 또는 기타 당사자에게 물품을 인도하는 것을 의미한다. 당사자들은 지정된 인도장소내의 지점을 가능한 한 명확히 명시하는 것이 좋으며, 그로 인해 해당 지점에서 위험이 매수인에게 이전될 수 있도록 한다.
FAS는 지정된 선적항에서 매수인이 지정한 본선의 선측(예, 부두상 혹은 부선상) 물품이 적치되었을 때 인도가 완료되는 것을 의미한다. 물품의 멸실 또는 손상에 대한 위험은 물품이 선측에 적치될 때 이전하며, 매수인이 그 순간부터 모든 비용을 부담한다.당사자들은 가능한 한 명확하게 지정된 선적항의 적재지점을 기재하여 그 지점까지 비용과 위험을 매도인이 부담하게끔 하는 것이 좋으며, 이러한 비용 및 관련 취급비용은 항구의 관습에 따라 다양할 수 있다. 매도인은 선박의 선측에서 물품을 인도하거나 이미 선적을 위해 인도된 물품을 제공해야 한다.
FOB는 지정된 선적항에서 매수인이 지정한 본선에 적재가 되었을 때 또는 그렇게 이미 인도된 물품을 제공하는 때 인도가 완료되는 것을 의미한다. 물품의 멸실 또는 손상에 대한 위험은 물품이 본선에 적재되었을 때 이전하며, 매수인이 그 순간부터 모든 비용을 부담한다.
C 군 - 주 운송비 지급.
매도인은 지정된 목적지 항구까지의 운임을 부담해야 한다. 그러나, 위험부담은 물품이 매도인의 국경을 넘어갔을 때 매수인에게 넘어간다. 선적인은 지정된 목적지 항구까지의 운송과 통관절차 비용에 대한 책임이 있다. 선적인은 목적지 항구에서 최종 목적지(일반적으로 매수인의 시설)까지의 운송과 보험비용에 대한 책임이 없다. 만일 매수인이 보험료를 요구하는 경우에는 CFR대신에 CIF조건을 고려해야한다. CFR은 컨테이너에 선적되지 않은 해상 운송이나 내륙수로운송에만 쓰일 수 있으며 모든 다른 종류의 운송수단을 이용하는 경우에는 CPT를 사용해야한다.
매도인이 매수인을 위해 보험계약을 체결하고 보험료를 부담하는 것을 제외하고는 CFR 조건과 동일하다. 해상운송에만 적합한 거래조건이다.
CFR과 동일하나 일반/컨테이너/복합 운송에도 적합한 거래조건이다. 매도인은 지정된 목적지까지의 운송비를 지급하지만, 위험부담은 물품이 제1 운송인에게 인도됐을 때 매수인에게 이전된다.
CIP 조건은 매도인이 합의된 장소(당사자 사이에 그러한 장소가 합의된 경우)에서 매도인이 지정한 운송인 또는 기타 당사자에게 물품을 인도할 때 인도가 완료되는 것을 의미하며, 매도인이 운송계약을 체결하고 지정된 목적지까지의 물품을 운송하는데 필요한 운송비용을 부담하는 것을 의미한다. 매도인은 또한 운송 중 매수인의 화물 멸실 및 손상 위험에 대해 보험부보계약을 체결해야 한다. 매수인은 CIP조건하에서 매도인은 최소담보의 보험만을 부보하도록 요구된다는 사실에 주의하여야 한다.
E 군 - 출하지 인도조건.
EXW는 매도인이 매도인의 영업소 또는 기타 지정된 장소(예를 들면, 작업장, 공장, 창고 등)에서 물품을 매수인의 임의처분상태로 놓아두었을 때 매도인이 인도하는 것을 의미한다. 매도인은 어떤 수집차량에도 적재할 의무가 없으며, 수출통관이 필요한 경우 수출통관을 이행해야 할 의무도 없다. 당사자들은 지정된 인도장소 내에 인도지점을 가능한 한 명확하게 기술하는 것이 좋으며, 이로써 해당 지점까지의 비용과 위험을 매도인이 부담하게 된다. 매수인은 지정된 인도장소 내의 합의된 지점(있는 경우)으로부터 물품을 인수하는데 수반되는 모든 비용과 위험을 부담한다.
D 군 - 도착지 인도.
DAT 조건은 지정된 도착항 또는 도착장소의 지정된 터미널에서 도착한 운송수단 상에서 한차례 양육된 채로 매수인의 임의 처분하에 적치 된 때 인도가 완료되는 것을 의미한다. “터미널”은 지붕 유무에 관계없이 부두, 창고, 컨테이너 야드 또는 도로/철도/항공 화물 터미널과 같은 모든 장소를 포함한다. 매도인은 지정된 도착항 또는 도착장소의 터미널까지 물품을 운송하고 그 곳에서 양육하는데 수반되는 모든 위험을 부담한다.
DAP 조건은 지정된 도착지에서 양육준비를 마친 상태로, 도착한 운송수단 상에서 매수인의 임의처분하에 적치될 때 인도하는 것을 의미한다. 매도인은 지정된 장소까지 물품을 운송하는데 필요한 모든 비용과 위험을 부담한다. 당사자들은 가능한 한 정확하게, 매도인이 비용을 부담해야 하는 합의된 도착장소 내의 지점을 특정해야 한다. 매도인은 상기 선택 지점에 정확하게 일치하는 운송계약을 체결할 필요가 있다. 만약 매도인이 지정된 도착장소에서 양육과 관련하여 운송계약상 비용을 부담해야 한다 하더라도, 당사자간 별도 합의가 없는 한, 매도인은 그러한 비용을 매수인으로부터 반환받을 권리는 없다.
DDP 조건은 수입통관된 물품이 지정된 도착지에서 양육준비를 마친 상태로, 도착한 운송수단 상에서 매수인의 임의처분하에 적치될 때 인도하는 것을 의미한다. 매도인은 도착지까지 물품을 운송하는데 필요한 모든 비용과 위험을 부담하며, 물품의 수출통관뿐 아니라 수입통관의 의무가 있으며, 수출과 수입을 위한 모든 관세 및 세관절차 이행의 의무가 있다. DDP는 매도인에게 가장 최대 의무를 나타낸다.
위험의 분기점 : 매도인이 합의된 기간 내에 목적지의 합의된 지정 목적지에서 양하를 위해 준비된 운송수단상에서 수입통관된 물품을 매수인의 임의처분하에 둘 때
인코텀스 요약.
아래의 표에서 "예"는 매도인이 비용을 부담하며, "아니오"는 매수인의 부담을 뜻한다. 운송에 대한보험계약이 명시되지 않은 경우 보험에 대한 부담은 해당 운송 시점에 매수인과 매도인 중에 누가 물품의 소유권을 지니고 있는지에 따른다. 예를 들어, 특정 구간에서 CIF나 CIP 조건이 매도인이 보험을 부담하는데에 반해, CFR의 경우 매수인이 부담한다.
인코텀스 2020 개정안.
10년마다 새로 개정되는 인코텀스(Incoterms)는 2020년 1월 1일부터 INCOTERMS 2020으로 바뀌었다.
DAT → DPU.
DAT(Delivered At Terminal)는 인코텀스 2010에 새로 신설된 조건이다. 상기 표를 보면 알듯이, DAT 조건은 매도인이 지정된 터미널에서 물품을 양하한 상태로 매수인에게 물품을 인도하는 방식이다.
만약 매수인이 터미널이 아닌 매수인이 원하는 장소까지의 물품 이동을 원할 경우, 우리는 DAT 조건이 아니라 DAP(Delivered At Place)조건을 사용해야한다. 그런데 여기서 약간의 문제가 발생한다. DAP 조건은 매도인이 지정된 장소까지 물품을 운반하지만 물품의 양하의무 조건이 포함되지 않는다. 따라서 많은 사람들이 매도인이 지정된 장소에서 물품을 양하까지 해주는 조건을 신설해 달라고 요청을 해 생긴 조건이 바로 DPU 조건이다.
DPU - Delivered at Place Unloaded (도착지 양하인도).
목적지나 약속한 합의장소에서 수출자가 양하를 한 후 인도가 이루어지는 조건이다. 수출자는 양하 시 모든 위험과 비용을 책임진다. DAP 조건에서 매도인의 양하의무가 추가한 조건으로 순서는 'DAP - DPU - DDP'이다.
링크: https://iccwbo.org/resources-for-business/incoterms-rules/what-are-the-key-changes-in-incoterms-2020/
미니 보트린(Minnie Vautrin, 1886년 9월 27일 ~ 1941년 5월 14일)은 미국의 선교사이다. 일리노이주에서 태어난 그녀는 대학 진학을 위해 어린 시절부터 일을 했으며, 일리노이 대학교 어바나-샴페인에서 공부하였다. 대학 졸업 후 일리노이, 르로이(LeRoy, Illinois)에 있는 고등 학교에서 선생으로 근무하던 미니 보트린은 1912년, 선교사 겸 선생으로 중국에 건너가게 된다. 중국에 건너 간 처음 몇 년 동안 미니 보트린은 급여를 받지 않고 중국 안휘성의 Luchowfu 주에 여학교를 세우는데 기여했고 얼마 뒤 난징에 진링 여자 대학교를 건립, 마침내 교장이 되었다.
미니는 난징대학살 당시 여성 1만여명을 학살에서 구하였다, 난징대학살을 고발한 중국 영화 난징!난징!에도 등장한다. 난징대학살 만행 당시 진링(金陵)여자문리학원(Ginling Girls’ College) 교장으로 일하던 미니는 대학교를 안전지대(Nanking Safety Zone)로 만들어서 1만 여명의 중국 여성과 고아들을 학살에서 구했으며, 일본대사관에 만행중지를 요청했다가 미국 대사관으로부터 난징 철수를 권유받았지만 "지금은 떠날 때가 아닙니다."라고 말하며 거부하였다. 종전 후 보트린은 난징 대학살동안 그녀의 희생을 기리는 Emblem of the Blue Jade를 중국 정부로부터 수여받았다. 1940년 고향 일리노이로 귀국한 미니 보트린은 이듬해 5월 14일 가스 자살로 생을 마감했다.그것은 더 많은 사람들을 구하지 못한 것에 대한 죄의식 때문이었다.
심윤종(沈允宗, 1941년 10월 19일~)은 대한민국의 사회학자이다. 제41대 한국사회학회장, 제17대 성균관대학교 총장, 제21대,제22대 새마을운동중앙회장,농어촌희망재단 이사장을 지냈다.
위젯 툴킷(widget toolkit), 위젯 라이브러리(widget library), GUI 툴킷(GUI toolkit)은 그래픽 사용자 인터페이스를 포함한 응용 프로그램을 설계할 때 이용하기 위한 위젯을 모아 둔 것이다. 툴킷 그 자체는 API를 제공하는 운영 체제, 윈도 시스템, 창 관리자가 일반적으로 제공하는 프로그램의 일부이며 위젯의 사용을 도와 준다. 각 위젯은 특정한 사용자 컴퓨터 상호 작용을 이용하며 컴퓨터의 GUI의 일부인 것처럼 보이게 만든다.
《스즈미야 하루미의 격투》()는 2007년 발매되었던 컴퓨터용 동인 게임이다. 나중에 가도카와 쇼텐에 의해서 발매 중지되었다.
스즈미야 하루히 시리즈에 등장하는 캐릭터를 조작하여 3D 맵에서 전투를 한다. 대전 형식은 최대 4명이 한 조로되어 2팀으로 나뉘어 싸운다. 캐릭터는 모두 처음부터 무기를 소유하고 있고, 변신도 가능하다. 무대는 학교와 차원 세계 등 다양하다. 또한, 메인 캐릭터 이외에 러키☆스타의 등장인물들도 숨겨진 캐릭터로 등장하고 있다. 게다가, 카메라 워크는 일반적인 3D 격투 게임과는 달리 플레이어의 후방을 가리키고 있으며, 화면 밖의 캐릭터는 확대경으로 표시된다.
이 모드는 대전 화면이 아니면 캐릭터 음성은 없다. 팀 구성 및 캐릭터는 자동으로 결정된다.
캐릭터를 자유롭게 선택하여 대전을 한다. 최대 4명이 한 조로 설정할 수 있다. 같은 캐릭터를 복수 선택으로도 가능하다.
후루카와 토시오(, 1946년 7월 16일~ )는 일본의 남자 성우이다. 아내는 마찬가지로 성우 가키누마 시노이다
FIFA U-20 월드컵.
1979년 대회 첫 출전을 시작으로 현재까지 16번의 U-20 월드컵 본선에 출전하여 이 중 2019년 대회에서 준우승을 차지하며 종전 최고 성적인 1983년 대회 4강을 뛰어넘어 FIFA 주관 남자 대회 역대 최고 성적을 거두었고 그 다음 대회인 2023년 대회 본선에도 출전하여 2회 연속이자 FIFA 주관 남자 대회 통산 5번째 4강 신화를 만들었다.
AFC U-20 아시안컵.
대회별 기록과 통계.
대륙 선수권 대회.
AFC U-20 아시안컵이 FIFA U-20 월드컵 아시아 지역 예선 역할을 한다. 우승*은 공동 우승을 나타낸다.
2023년 6월 12일 기준
감각질(感覺質) 또는 퀄리아(qualia)는 어떤 것을 지각하면서 느끼게 되는 기분, 떠오르는 심상 따위로서, 말로 표현하기 어려운 특질을 가리킨다. 일인칭 시점이기에 주관적인 특징이 있으며 객관적인 관찰이 어렵다.
감각질은 영어로 Qualia이며 이는 “질(quality)”을 의미하는 라틴어, “quale”의 복수형이다. 이 단어는 4세기부터 사용되어왔지만 이 단어를 현대적 의미와 유사하게 사용한 것은 1929년에 철학자 크라렌스 어빙 루이스(Clarence Irving Lewis)에 의해서였다. 그는 그의 책,『정신과 세계의 질서』에서 감각질을 다음과 같이 정의내린다.
감각질에 대한 일반적인 정의를 Stanford Encyclopedia of Philosophy에서는 이렇게 이야기하고 있다.
감각질의 정의에 대해서는 아직까지도 많은 논란이 있으며 그것을 정확히 무엇이라고 규정할 수 있는지 그 특성은 어떠한지 등에 대해 감각질을 연구하는 연구자들 사이에서 합의된 바는 없다. 감각질이 논란이 되는 이유는 감각질이 의식과 관련해서 난해하고 도전적인 문제를 던지기 때문이다. 데이비드 차머스(David Charmas)에 의하면 의식에 관한 문제는 어려운 문제(hard problem)와 쉬운 문제(easy problem)로 나눌 수 있다. 심리학과 신경과학이 대답할 수 있는 문제, 예를 들면 “뇌는 정보를 어떻게 통합하는가?”나 “인간은 어떻게 외부의 자극을 분별하여 이에 적절히 반응할 수 있는가?”와 같은 인지체계의 객관적 메커니즘과 관련된 문제가 쉬운 문제이다. (여기서 ‘쉽다'는 의미는 사소하거나 중요하지 않다는 의미가 아니다.) 반면, 심리학과 신경과학이 대답할 수 없는 문제, 예를 들면 “뇌의 물리적 작용이 어떻게 주관적인 감각경험을 일으키는가?” “왜 뇌의 물리적 작용에 감각이 동반되는가?” 와 같은 생각과 인식의 내적 측면에 관한 문제가 어려운 문제이다. 감각질은 어려운 문제를 제기하기 때문에 논쟁의 대상이 되는 것이다.
동일한 물리적 현상에 대해서 이질적인 감각질을 가지고 있는 가능성을 상정해 본 사고실험이다. 색상에 대한 논의가 가장 알기 쉽기 때문에 색상에 대해 논해지는 것이 가장 많다. A와 B라는 사람이 자신의 앞에 있는 동일한 빨간 대상을 보고 있다고 상상해보자. 그런데 내가 이 대상을 보면서 ‘빨강’이라는 경험을 가질 때, 나와 동일한 대상을 보고 있는 B는 내가 파랑색을 볼 때와 동일한 경험을 갖는다고 하자. 역으로 A와 B가 파랑색의 물체를 보고 있을 때 B는 A가 빨강색을 볼 때와 동일한 경험을 한다. 즉 A와 B는 모든 색의 경험에 있어서 완전히 반대되는, 전도된 경험을 하게 되는 것이다.
그런데 우리는 태어날 때부터 그런 식으로 색의 경험을 해왔으며 색 표현도 나의 내적 경험에 의하여 배워왔기 때문에 이 둘은 자신들이 그렇게 전도된 경험을 하고 있다는 사실을 전혀 알지 못한다. 이는 서로가 확연히 다른 내적 경험을 하고 있음에도 불구하고 이론적으로는 그러한 경험과 관련된 모든 상황에서 동일한 방식으로 행동할 수 있음을 시사한다. 이 논의는 전통적으로는 로크에 의해서 얘기된 바 있다. 우리가 어떤 날 아침에 일어나서 이 세상에 있는 색상들이 모두 역전되어 있다는 사실을 알아차렸다고 하자. 또한 우리는 그러한 현상을 설명할 뇌나 신체의 어떠한 변화도 찾을 수 없다.
감각질의 존재에 대해 지지하는 사람들은 우리가 이러한 상상에서 어떠한 모순도 찾아볼 수 없으며, 위의 방식대로 감각질이 역전되어 있음에도 우리에게 아무런 신체적 변화를 찾을 수 없을 것이라 말한다. 이러한 논증은 형이상학적 동일성 원칙을 따른다. 어떤 것이 거짓이라는 것을 우리가 생각할 수 있다면 그것은 필수적이지 않다. 그러나 우리는 감각질이 물리적인 뇌의 특정한 상태와는 다른 관계를 가지고 있음을 상상할 수 있다. 그러므로 감각질이 물리적인 상태와 같은 상태인 것은 필수적이지 않을 것이다. 또한 우리가 상상할 수 있다면 그것은 가능하다. 그렇다면 물리적인 뇌의 상태와 다른 관계를 가진 감각질을 상상하는 것이 가능하므로, 그것이 뇌의 상태와 동일할 수 없을 것이다. 그러므로 감각질은 비 물질적인 것이다. 이 논증은 감각질이 물질적인 상태와는 다른 비 물질적이라는 것을 사고실험으로써 증명하려한다. 그러나 이 논증이 올바르기 위해서는 ‘상상할 수 있는 것은 가능하다’라는 상위전제가 필요하며 그 때문에 여러 비판에 열려있다.
철학적 좀비.
위의 논의를 조금 더 확장시켜보자. 우리는 겉으로 보기에는 정신적인 작용을 하고 있는 나와 똑같이 행동하지만 실제로는 어떠한 의식적인 내용도 경험하지 않는 존재를 상상할 수 있을 것이다. 이러한 존재는 ‘철학적 좀비’라고 불린다. 우리가 철학적인 좀비라고 부르는 존재는 우리와 전혀 겉모습에서 차이가 나지 않으며, 단지 다른 것은 의식적 내용만을 결여하고 있다는 점이다. 그런데 이런 존재가 겉모습이나 행동하는 부분에서 나와 똑같은 존재라고 말하는 것은 비록 의식적 경험을 결여하고 있다고 하더라도 나와 동일한 기능적, 계산적 상태를 취할 수 있다는 것이다.
만일 이러한 가능성이 실제로 존재할 수 있다면 기능이나 계산적 본성을 통하여 정신을 규정하고자 하는 계산적 기능주의 입장은 상당한 타격을 입게 될 것이다. 이런 사례들이 보여주고자 하는 바는 기능적으로 규정된 정신적 상태라는 것이 정신적 상태가 지녀야 할 중요한 특성을 포착하는 데에 실패하고 있다는 것이다. 이러한 논의는 심리철학에서 감각질의 개념을 상세하게 논의하기 위해 사용되고 있다.
이 사고실험은 토마스 네이글의 논문 “박쥐가 된다는 것은 무엇과 같은 것일까?”에서 유래한다. 박쥐는 눈이 퇴화되어 우리와 같은 시각적 경험을 할 수 없는 대신에 음파탐지를 통하여 대상을 인식하고 길을 찾는다. 우리의 시각에 해당하는 기관이 박쥐의 경우, 청각인 것이다. 박쥐는 높은 음조의 소리를 발산한 다음 그 반향을 이용하여 대상의 위치를 파악한다. 우리는 질문할 수 있다. 박쥐가 음파 탐지를 이용하여 대상을 분별한다는 것은 어떤 것일까? 분명 그것은 우리가 경험하는 것과는 아주 다른 것으로 보인다. 그렇다면 그것은 어둠 속에서 높은 음조의 소리가 사방으로 빗발치는 모습일까? 그것도 아니다. 그것은 우리가 관찰하는 범위 내에서 상상해 본 것일 뿐, 박쥐의 입장에서 직접 겪어보지 않고서는 결코 이러한 경험이 어떨지 알 수 없다.
위의 여러 사고실험에서 알 수 있는 사실은, 바로 감각질의 ‘특권화된 접근(privileged access)이다. 감각질은 1인칭적으로만 접근할 수 있는 본질적으로 주관적인 접근이라는 것이 특권화된 접근이 말하고자 하는 함의이다. 우리가 타인의 마음에 대해서 혹은 동물의 인식과정에 대해서 말하는 것은 단지 우리가 알고 있는 자신의 인식과정 하에서 추측하는 것일 뿐이며 그 본질적인 것에 대해서는 알 수 없다. 이는 자칫 불가지론으로 빠져들 수 있지만 다르게 생각하여 보면 정신의 작용, 즉 마음의 방식이 나와 같은 것이라고 생각하는 것은 잘못일 수 있으며 여러 가지 방식이 존재할 수 있다는 가능성에 대해서도 말해주고 있다.
설명적 간극 논변(explanatory gap argument).
조셉 레빈(Joseph Levine)은 근본적으로 주관적 경험의 질적 차원을 뇌로부터 분리하는 과정에서의 설명적 간격이 있을 수밖에 없다는 직관을 가졌다. 또한 이러한 논의가 속성 이원론을 옹호하는 사람들과 물리학자 간의 논쟁을 위해서 중요하다고 강조했다. 그의 주장은 이러하다.
이처럼 신경상태와 의식 간에 맺는 관계에 대하여 설명하는 것이 불가능한 것이라고 주장하는 것이 설명적 간극이다. 그러나 레빈은 이러한 간격이 존재론적인 차이가 아니라 인식론적인 차이일 수 있다는 의견으로서 본질적으로는 의식과 물질적인 것이 완전히 같을 수 있다는 시각을 가지고 있다.
매리의 방.
프랭크 잭슨(Frank Jackson)에 의해 1980년대에 쓰여 진 것으로서 물리주의에 대한 반대 개념으로 많이 쓰이곤 한다. 흑백의 방에 있으면서 흑백 텔레비전을 통해 세계를 탐구한 색 과학자 매리는 이 세계와 자신에 대한 모든 정보를 가지고 있다. 그런데 어느 날 매리는 이 흑백의 방에서 나오게 되고 세계에 대한 어떤 것과 그것에 관한 시각적 경험을 배우게 된다. 이는 매리의 이전 지식이 불완전했음을 보여주며, 그녀는 모든 물리적 정보를 가지고 있었으므로 물리적 정보 이상의 것이 있다는 것이다. 논증은 이렇게 정리할 수 있다.
매리의 방에 대한 Jackson의 지식 논변은 특정한 색의 감각질에 고려되는 것으로 보이지만, 이는 쉽게 청각이나 후각, 미각에도 확장할 수 있다. 즉, 모든 감각질에 적용할 수 있다.
차머스의 분류.
의식(consciousness)의 형이상학에 관련해 이제까지 철학자들이 내 놓은 입장들은 매우 다양한데 이 입장들에 따라 감각질에 대한 입장도 달라진다. 데이비드 제이 차머스(David J. Chalmers)는 그의 논문 “Consciousness and its place in nature(2002)”에서 심신문제에 대한 지난 75년간의 논의들을 크게 6가지의 타입(타입A~타입F)으로 분류하였다. 이중 세 개의 타입(타입A~타입C)은 환원주의적 입장을 취하고 있고 나머지 세 개의 타입(타입D~타입F)은 비환원주의적 입장을 취하고 있다. 이를 정리하여 소개한다.
타입 A 유물론: 인식론적 간극(epistemic gap)이 존재함을 부정하거나 존재한다고 하더라도 이는 쉽게 매워질 수 있다고 주장한다. 존재론적 간극(ontological gap)또한 부정한다. 이 관점에 따르면 의식의 쉬운 문제들(easy problem)이 다 해결되면 어려운 문제(hard problem)도 없어진다. Type A는 의식이란 존재하지 않는다는 소거주의(eliminativism)적 관점을 취하기도 하고 의식이란 존재하지만 오직 기능적/행동적으로만 설명될 수 있다는 기능주의적(functionalism)/행동주의적(behavioralism) 관점을 취하기도 한다.
대표적 철학자- 데넷(Dennett), 드레츠키(Dretske), 하만(Harman), 루이스(Lewis), 레이(Rey), 라일(Ryle) 등.
타입 B 유물론: 인식론적 간극은 긍정하지만 존재론적 간극은 부정한다. 마치 H2O의 개념과 물(water)의 개념은 다르지만 그 두 개념이 가리키는 것이 결국 같은 것인 것처럼, 현상적인 특징과 물리적/기능적인 특징은 그 개념이 서로 달라 이로부터 인식론적 간극이 발생할 수 밖에 없지만 그 둘이 가리키는 대상은 결국 같다는 것이다. 따라서 현상적인 특징과 물리적/기능적인 특징 사이에 존재론적 간극은 없다. 이에 따르면 메리의 방에서 메리가 나왔을 때 메리가 새로이 얻는 것은 없다. 원래 알고 있던 것을 새로운 방식으로 알게 된 것 뿐이다.