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포켓몬스터 시리즈의 비디오게임에서는, 플레이어가 세 마리의 스타팅 포켓몬 중 하나를 선택한 후 상대 포켓몬과 전투하고, 다른 포켓몬을 포획할 수 있다. 각각의 포켓몬은 하나 또는 두 개의 타입을 가지는데, 예를 들어 피카츄는 전기 타입이며, 이상해꽃은 풀, 독 타입이다. 특정 타입은 다른 타입에 강하거나 약하다. 페어리 타입의 포켓몬은 강철 타입의 기술에 큰 피해를 입지만, 악 타입의 기술에는 별로 피해를 입지 않으며, 드래곤 타입의 기술을 무효화시킨다. 이러한 타입의 상성은 ‘가위바위보’ 게임과 비교되는데, 플레이어는 이러한 타입 간의 상성을 고려하여 다양한 상대의 포켓몬에 맞서 어떠한 전략과 기술을 사용할 것인지를 선택하게 된다.
많은 포켓몬은 더욱 강력하고 몸집이 큰 형태로 진화할 수 있다. 진화 시, 외형의 변화와 함께 능력치가 상승하며, 더욱 다양한 공격 기술을 배울 수 있게 된다. 진화를 하기 위해서는 정해진 레벨에 도달하거나, 특별한 아이템을 사용해야 하며, 특정 기술을 배워야 하는 경우도 있다. 노말 타입의 포켓몬인 이브이는 여덟 가지의 형태로 진화할 수 있다. 1세대 소프트웨어에서는 불 타입인 부스터, 물 타입인 샤미드, 전기 타입인 쥬피썬더로 진화할 수 있으며, 2세대 작품군에서는 에스퍼 타입인 에브이, 악 타입인 블래키로도 진화할 수 있게 되었다. 4세대 작품군에서는 얼음 타입인 글레이시아, 풀 타입인 리피아가 추가되었고, 6세대 작품군에서는 페어리 타입의 등장과 함께, 님피아가 추가되었다. 각각의 진화체들은 사용할 수 있는 기술과 능력치가 다르며, 진화 방법 또한 다르다.
6세대 작품군에는 메가진화()라는 새로운 요소가 도입되었다. 일반적인 진화와 다르게 메가 진화는 전투 중에만 유지되며, 전투 종료 시에는 원 상태로 복구된다. 총 48마리의 포켓몬이 메가 진화할 수 있다.
캐스퐁, 로토무, 안농, 루가루암, 체리버 등의 포켓몬은 특성과 날씨에 영향을 받아 전투 중 능력치 또는 타입이 변화하지만, 이들을 별개의 개체로 분류하지는 않는다. 일부 포켓몬은 성별에 따라 형태가 다르다. 한 종류의 포켓몬은 수컷과 암컷이 모두 존재하는 것이 일반적이나, 밀탱크, 켄타로스와 같이 하나의 성별만이 존재하는 포켓몬이 존재하기도 하며, 동탁군과 같이 무성인 경우도 있다.
포켓몬스터 시리즈는 기본적으로 어린 플레이어들을 대상으로 하지만, 각각의 포켓몬은 성격, 특성, 종족값, 개체값, 노력치와 같은 복잡한 속성을 가지고 있다. 게임 프리크의 이사인 마스다 준이치는, 더욱 깊이 있게 배틀을 즐기고자 하는 플레이어들을 위해 이러한 요소를 도입했다고 밝혔다. 덧붙여, 포켓몬스터 비디오 게임 시리즈의 기초적 콘셉트가 포켓몬을 포획하고, 성장시키는 데에 있기 때문에 이러한 수치들이 포함된 것이라고 언급했다. 디자이너 카와치마루 타케시는 개체값과 노력치 시스템을 도입한 이유에 대해, 각각의 포켓몬이 개별성과 독창성을 가질 수 있도록 하기 위함이었다고 밝혔다. 각각의 포켓몬스터 게임에는 전설의 포켓몬과 환상의 포켓몬이 소개되는데, 이들은 매우 강력하고 희귀하며, 포획하기 어려운 것이 특징이다. 7세대 작품군 《썬·문》에서는 울트라비스트가 시리즈 최초로 등장하였다. 이들은 다른 차원에서 넘어온 존재로, 알로라지방에서 발견된다. 전설의 포켓몬과 환상의 포켓몬과 비슷하게 이들은 매우 강력하고 희귀하다.
디자인과 개발.
포켓몬스터 시리즈에 처음으로 등장한 151마리의 포켓몬은 스기모리 켄, 니시다 아츠코를 비롯한 10명 미만의 인원이 디자인하였다. 이후 디자이너의 수가 점차 증가하여, 2013년 6세대 《X·Y》의 새로운 포켓몬은 20명의 디자이너가 디자인했다. 최초 디자인이 끝난 이후에는, 다섯 명으로 구성된 위원회가 게임에 들어갈 포켓몬을 결정하였고, 스기모리 켄과 요시다 히로노부가 이들의 모습을 최종적으로 수정했다. 스기모리는 각 게임의 박스아트에 그려지는 전설의 포켓몬을 디자인하고, 모든 공식 아트워크를 담당한다. 요시다는, 각 게임에서 추가되는 포켓몬들의 수의 5배에서 10배에 달하는 디자인들이 최종 결정 단계에서 반려된다고 말했다. 또한, 트리토돈과 같이, 이전 세대에서 반려된 포켓몬이 이후 세대에서 추가되는 경우도 드물게 있다고 밝혔다. 《썬·문》의 감독인 오오모리 시게루는, 포켓몬스터 시리즈가 20여 년간 이어져 오면서 수많은 포켓몬이 디자인되었기 때문에, 새로운 포켓몬을 디자인하는 것이 이전보다 어려운 과제가 되었다고 밝혔다. 이렇게 디자인된 포켓몬들의 외형은 호평부터 악평까지 다양한 반응을 불러온다.
대부분의 포켓몬은 실제 생물과 굉장히 유사하나 무생물을 본떠 만들어진 포켓몬도 존재한다. 마스다 준이치와 그래픽 디자이너인 운노 타카오는, 포켓몬의 영감은 어떤 것으로부터든지 올 수 있다고 언급했다. 세계의 다양한 문화와 동식물은 포켓몬스터 시리즈에 도입되는 아이디어의 기반이 된다. 포켓몬이 디자인될 때에는, 그 포켓몬이 살아갈 지방의 환경 또한 고려된다. 예를 들어, 큐아링은 미국 하와이 주의 전통 리스인 레이와 비슷한 모습을 하고 있는데, 이는 큐아링이 등장하는 알로라지방의 분위기와 적절하게 어울린다.
마스다는 외형 디자인에 있어서 포켓몬스터의 각 요소 하나하나가 기능적 역할을 가지고 있다고 말했다. 예를 들어, 디자인 팀이 먼저 한 포켓몬의 발자국을 만든 후, 그 발자국을 찍을 수 있을 만한 포켓몬의 형태를 디자인하기도 한다고 밝혔다. 또는, 어떠한 타입 조합이 흥미로울지 고려해보는 등, 게임 내 시스템을 살펴보며 영감을 얻기도 한다고 말했다. 포켓몬이 어떤 타입을 부여할 것인지 결정하는 때는 유동적이라고 밝혔다. 마스다는 먼저 포켓몬이 완벽하게 디자인된 후 타입이 정해지기도 하며, 먼저 특정 타입의 포켓몬을 제작하기로 결정한 후 디자인을 시작하기도 한다고 말했다. 각각의 포켓몬은 정확한 신장과 무게를 가지며, 이는 전국도감에 기록된다.
1세대 포켓몬의 경우 디자인이 비교적 간단했지만, 포켓몬의 외형은 후에 더욱 복잡한 형태로 발전되어 나타났다. 또한 세대가 지나면 지날수록, 특정한 테마를 가지고 디자인되는 경우도 많아졌다. 예를 들어, 4세대의 포푸니라는 빠른 속도로 무리 지어 사냥하며, 낫 모양의 손톱을 가지고 있는 일본의 요괴 카마이타치를 모티브로 만들어졌는데, 이러한 요소들은 모두 포푸니라의 디자인과 도감 설명, 그리고 종족값에 반영되어 있다. 6세대에 새롭게 소개된 포켓몬의 디자인은, 칼로스 지방이 프랑스와 유럽 일대를 모티브로 하는 만큼 유럽의 문화와 동물로부터 큰 영향을 받았다. 그러나, 2013년 《X·Y》가 출시된 이후, 스기모리 켄은 포켓몬스터의 디자인이 시리즈 초기의 간단하고 직관적인 디자인으로 회귀하기를 바란다고 밝혔다.
마스다 준이치는 스타팅 포켓몬의 디자인을 가장 중요시한다고 밝혔다. 디자이너인 요시다는, 스타팅 포켓몬은 “해당 세대의 얼굴”이며, “항상 게임의 포장지에 그려져 있어야 한다.”라고 말했다. 각 세대의 스타팅 포켓몬은 항상 풀 타입, 불 타입, 물 타입으로 고정되어 있는데, 마스다는 이가 새롭게 시리즈를 접한 플레이어들이 타입 간의 상성을 쉽게 이해할 수 있게 하기 위한 조치의 일환이라고 밝혔다. 스타팅 포켓몬의 디자인은 대부분 쉽게 알아볼 수 있는 동물을 모티브로 하고 있으며, 다른 포켓몬들보다 더 두드러지게 디자인되고, 확실한 특징과 설정이 부여된다.
2009년 게임스레이더와의 인터뷰에서 마스다는, 일반적인 포켓몬은 디자인하고 개발하는 데에 약 6개월이 소요되지만, 스타팅 포켓몬, 전설의 포켓몬 등을 비롯해 게임 내에서 더욱 중요한 역할을 하는 특수한 포켓몬들을 개발하는 데에는 1년 이상이 소요되기도 한다고 밝혔다. 마스다는, 디자이너가 각자의 자유를 가지고 디자인하기를 바라며, 어떠한 종류의 포켓몬을 원한다고 말함으로써 디자이너가 가지고 있는 상상력의 폭을 좁히고 싶지 않다고 언급했다. 또한, “나는 디자이너들에게 항상 포켓몬을 디자인하고 있다는 생각에 갇히지 말고 가능한 한 창의적인 자세를 지니라고 강조한다.”라고 덧붙였다. 포켓몬이 디자인된 후에는, 해당 디자인이 배틀 프로듀서에게 전달된다. 배틀 프로듀서는 포켓몬의 디자인과 디자인의 모티브, 추가된 설정을 종합적으로 고려하여, 포켓몬이 게임 내에서 배울 수 있는 기술들의 목록과 포켓몬의 종족값을 결정한다.
포켓몬의 목록.
포켓몬의 이름.
을사조약(乙巳條約) 또는 을사늑약(乙巳勒約)은 1905년 11월 17일 일본 제국이 대한제국의 외교권을 박탈하기 위해 일본군을 동원하여 강제로 체결한 조약이다. 대한제국의 외부대신 박제순과 일본 제국의 주한 공사 하야시 곤스케에 의해 체결되었다. 불평등 조약임을 강조하기 위해서다.
1904년 러일전쟁에서 승리한 일본 제국은 1905년 7월 가쓰라-태프트 밀약을 통해 미국으로부터 일본 제국의 한국에 대한 종주권을 인정받았으며, 8월에는 제2차 영일동맹을 통해 영국으로부터도 한국에 대한 지도 감리 및 보호의 권리를 인정받은 뒤, 대한제국의 외교권을 박탈하기 위해 이 조약을 강제하여 체결하였다. 1965년에 박정희 정부와 일본 정부는 한일 국교를 정상화하는 한일기본조약의 제2조를 통해 이 조약이 ‘이미 무효’임을 상호 확인하였다.
체결 당시에는 아무런 명칭이 정해지지 않아 조약안 원본의 제목이 없었다. 대한제국이 멸망한 후 조선총독부에서 편찬한 고종실록에는 한일협상조약(韓日協商條約)으로 기재되었다. 을사년(1905년)에 체결되었기 때문에 불평등 조약임을 강조하는 목적으로는 을사늑약(乙巳勒約) 으로 한다. 일본어로는 보통 제2차 일한협약() 또는 일한보호협약()이라고 부른다.
일본에서 정한론(征韓論)이 대두된 1860년대 이후로 일본은 한국 보호국화를 서서히 실현시켜 갔다. 청일전쟁에 승리하여 청나라의 한국 간섭을 배제하고, 1900년 이후 일본제국은 한국 보호국화를 국제법상 합법으로 만들기 위해 대한제국을 둘러싼 열강과 한반도 문제를 치밀하게 조율했다. 1902년 영국과 일본 사이의 제1차 영일동맹 등으로 보호국화를 진행한다.
일본제국은 러시아제국에 대해 선전포고를 하기에 앞서 1903년 12월에 이미 대한제국을 일본제국의 영향력 아래에 둘 것을 내각회의에서 결정하였다.
1904년 2월 4일 일본제국은 어전회의에서 러시아제국과의 교섭 단절을 의결, 2월 6일 러시아제국에 국교단절 전보를 발신하였다. 이틀 뒤인 2월 8일 인천항에 정박 중인 러시아 군함 2척과 여순항의 군함 2척을 불시에 격침하고 군사를 남양만과 백석포에 상륙시킴으로써 러일전쟁을 일으킨다.
이어 2월 9일에 일본제국은 러시아제국이 만주를 병탄할 위험이 있으며, 그 결과 대한제국의 영토보전이 위태롭다는 명분으로 황성(서울)에 군대를 진주시켜 대한제국 황성을 점령한다. 다음날 2월 10일 러시아 제국에 뒤늦은 선전포고를 하였다.
일본제국은 1905년 1월 여순전투, 3월 봉천 회전, 5월 동해해전으로 결정적인 승기를 잡는다. 1905년 6월 12일 러일전쟁에서 일본이 승리한다. 9월 5일 체결된 포츠머스 강화조약에 따라 러시아제국은 대한제국에서 손을 뗀다.
전쟁 중 및 전후에 일본제국은 한국에 대한 종주권을 인정 받기 위한 조치를 취했다. 1905년 7월 29일 가쓰라태프트밀약을 통해 미국으로부터 일본제국의 한국에 대한 종주권을 인정받았으며, 8월 12일에는 제2차 영일동맹조약을 통해 영국으로부터도 한국에 대한 지도 감리 및 보호의 권리를 인정받는다. 9월 5일 포츠머스 조약에서 러시아제국이 일본의 한국 보호국화를 양해하기까지 39일 만에 체결한다. 뒤이어, 그와 같은 수준으로 프랑스가 이를 양해한 9월 9일의 프랑스 총리이자 외무장관을 겸임한 루비에(Rouvier)와 주불 영국대사 버티(Bertie) 간의 한반도 문제 협의와 조율이 이루어진다. 또한 일본이 한반도를 지배케 하자는 합의가 9월 27일 독일대사를 통한 미국과 독일 간의 카이저-루즈벨트 합의도 맺어진다.
한편 1904년 1월 6일 영국은 만주에서의 일본인 지위 및 한반도에서의 러시아의 중립지대 설치 제한 등의 제안하고 희망했다. 고종황제는 1월 21일 지부(芝罘)로 밀사를 파견하여 대한제국의 전시국외중립을 선언하였다. 그것은 고종의 적극적인 비전장화 및 독립 유지를 위한 노력이었고 철저한 보안유지와 주도면밀한 신속성으로 단행되었기 때문에 중립 선포가 전해지자 모두들 깜짝 놀랐다. 1월 22일자로 대한제국과 모종의 동맹조약을 체결할 것이라고 일본제국 정부에 공언한 주한 일본공사 하야시(林權助)는 낭패하였다. 이튿날 22일에는 대한제국 중립에 대한 영국 정부의 승인 훈령이 외부에 도달하였고, 프랑스·독일·이탈리아·덴마크·청나라도 이를 승인하였다.
그런데도, 2월 8일 개전한 일본제국은 중립선언을 무시하고 이튿날 9일 대한제국 황성을 공격하여 점령하였다. 13일에는 하야시 공사가 외부대신서리 이지용(李址鎔)에게 “대한제국 황실의 안전강녕과 대한제국의 독립과 영토 보전”이라는 상투적으로 써온 구실을 일본이 보장해주는 내용으로 의정서를 체결하자고 공식 제의한다. 20일 저녁에 고종은 알렌(H.N.Allen)에게 미국 공사관으로 피신 가능성을 타진하며 일본의 위압적 자세를 전하였다. 미국은 그 상황에 대해 관심은 가졌지만 황제의 요청에 대해 어떤 암시도 주지 않았다.
2월 23일 대한제국에 한일의정서 체결을 강요하여 이른바 공수동맹을 맺고 전쟁에 대해 지원받았다. 한일의정서는 상투적 구실을 이유로 대한제국이 일본제국에 요청하는 형식으로 작성되었다. 또한 한일 양국이 동의해야만 의정서의 취지에 반하는 외교협약을 체결할 수 있다는 내용이 담겨서, 사실상 대한제국의 외교권을 박탈함을 나타낸다. 대러시아 전쟁도 대한제국 황제가 요청하여 대한제국의 독립과 영토 보전을 위해 수행한다는 내용을 담았다. 뒤이어 3월 11일에 일본군의 한국임시파견대가 한국주차군으로 공식 개편되면서, 대한제국은 러일전쟁 및 중국침략을 위한 전략적 후방기지가 된다.
8월 22일 제1차 한일협약을 맺고 대한제국 내정에 간섭한다.
조약체결.
체결의 경위.
일본제국은 1905년 11월 추밀원장이었던 이토 히로부미를 고종 위문 특파 대사 자격으로 파견하여 대한제국의 보호국화를 위한 조약체결에 나서게 된다.
1905년 11월 9일 서울에 온 이토 히로부미는 다음 날인 11월 10일 대한제국 고종에게 “짐이 동양평화를 유지하기 위하여 대사를 특파하노니 대사의 지휘를 일종 하여 조치하소서.”라는 일본 천황의 친서를 바쳐 고종을 위협한다. 11월 15일 다시 고종에게 한일협약안을 제시하면서 조약체결을 강압적으로 요구했다.
이 무렵, 주(駐)한국 일본제국 공사 하야시 곤스케와 주(駐)한국 일본제국군 사령관 하세가와(長谷川)가 일본제국으로부터 증원군을 파송 받아 덕수궁 중명전 내외에 물 샐 틈 없는 경계망을 펴고 포위함으로써 대한제국 황궁은 공포 분위기에 싸여 있었다.
이토 히로부미의 집요한 강요에도 불구하고 고종이 조약 승인을 거부하자 일본제국은 전략을 바꾸어 조정 대신들을 상대로 매수와 회유에 나섰다. 하야시 곤스케는 11월 11일 외부대신 박제순을 일본제국 공사관으로 불러 조약체결을 강박하고, 같은 시간 이토 히로부미는 모든 대신과 원로대신 심상훈(沈相薰)을 그의 숙소로 불러 조약체결에 찬성하도록 하였다.
일찍이 일본제국에 협조하던 이지용과 이완용 등의 친일파와 이토 히로부미는 재차 고종을 압박했으나 고종과 내각은 당연히 받아들이지 않았다.
결국 11월 17일 각부 대신들을 일본제국 공사관에 불러 한일협약의 승인을 꾀하였으나 오후 3시가 되도록 결론을 얻지 못하자, 궁중에 들어가 어전회의를 열게 했다. 어전회의에서는 일본제국의 각종 압박에도 불구하고 역시 거부한다는 결론이 나왔다. 그러자 이토 히로부미는 주한 일본제국군 사령관이었던 하세가와를 대동하고 헌병의 호위를 받고 들어와서 한 사람 한 사람에게 의견을 물어보기 시작한다.
이토 히로부미는 직접 메모 용지에 연필을 들고 대신들에게 가부(可否)를 따져 물었다. 그때 갑자기 한규설 참정대신이 소리 높여 통곡하기 시작했던지라 별실로 데리고 갔는데, 이토 히로부미가 “너무 떼를 쓰거든 죽여 버리라.”라고 고함을 쳤다. 참정 대신 한규설(韓圭卨), 탁지부 대신 민영기, 법부 대신 이하영만이 무조건 불가(不可)를 썼고, 학부 대신 이완용, 군부 대신 이근택, 내부 대신 이지용, 외부 대신 박제순, 농상공부 대신 권중현은 책임을 고종에게 전가하면서 찬의를 표시하였다. 이때, 찬성한 다섯 명을 을사오적이라 한다.
이토 히로부미는 각료 8대신 가운데 5대신이 찬성하였으니 조약 안건은 가결되었다고 선언하고, 궁내 대신 이재극을 통해 그날 밤 고종의 칙재(勅裁)를 강요하였다. 그리고 같은 날짜로 외부 대신 박제순과 일본제국 공사 하야시 곤스케 간에 이른바 이 협약의 정식 명칭인 ‘한일협상조약’이 체결되었다.
이와 관련하여 국새와 외무대신의 관인은 훔쳐서 날인했다는 고종의 증언이 존재한다. 서명은 다음날인 11월 18일 새벽 1시에서 2시 사이에 이루어졌다.
조약 내용.
조약은 전문과 5개 조항, 결문, 외부대신 박제순과 일본특명전권공사 하야시의 서명으로 되어 있다. 전문에는 ‘한국 정부와 일본국 정부의 공통 이해를 위해 한국이 부강해질 때까지’라는 형식상의 명목과 조건이 붙어 있다.
체결 직후.
제2차 한일협약의 체결로 한국 내의 공사관들은 모두 철수하였다. 한국에는 통감부가 설치되고 초대 통감으로 이토 히로부미가 취임하였다. 이 조약의 강압은 대한제국을 보호국으로 삼고, 식민지화하려는 일본제국의 흉계가 숨겨져 있었다. 이 이후에 한일신협약과 기유각서 등을 이완용의 내각과 일본제국의 한국통감부 사이에서 체결하여, 한국의 국권을 점차 침탈해갔다. 1910년(융희 4년)에는 한일병합조약이 체결되어 대한제국은 멸망한다.
반대 운동.
을사조약의 체결은 한국 내에서의 반발을 불러일으켰고 거국적인 항일운동(을사의병 참조)이 전개되었으나, 고종이 해산 권고를 하였고 일제도 이를 억압하였다. 1905년 12월 1일 윤치호는 한성부 저잣거리에서 조약의 무효를 주장하였고, 그날 을사조약에 서명한 대신들을 처벌할 것을 상소하였다.
그러나 고종은 윤치호의 상소에 내심 동의하면서도 관련자들을 처벌하지 않았다. 윤치호는 12월 내내 한성부를 왕래하며 을사조약이 무효임을 선언한 전단을 배포했다. 이후 강원도 삼척군과 울진군에서 을사조약 무효 선언과 동시에 의병이 일어났고 쇠퇴해가던 의병 활동에 불을 지피는 계기를 마련한다.
관가 여악 제도의 폐지.
을사조약으로 1905년 관청 소속의 여악(女樂)이 폐지되고 1908년에는 태의원 폐지된다. 그렇게 1909년에는 형벌제도인 관기제도가 폐지된다.
치도국의 설치와 도로 건설 시작.
1882년 고종 9년 일본을 다녀온 김옥균이 제시하였던 치도국(治道局)이 1906년 4월에 시정 개선이라는 명목 하에 에서 유치한 1,000원의 차관주를 바탕으로 통감부에 의해서 설치된다. 각 도에는 치도공사소를 설치하고 도로 건설에 착수하였다. 이 시기 도로의 건설은 철도와 항만 또는 대읍(大邑)을 연결하고, 한국 내지의 종관 철도 및 연안 항해를 연결하는 것을 중요한 특징으로 하였다. 조선 쌀의 대일 수출로서 일제의 종관철도정책에 따른 동서연결도로의 건설지역과 일치하고 있었기 때문이다.
변호사 제도의 공포.
갑오개혁으로 신제의 재판소와 판검사의 관직이 창설되었지만, 변호사직은 탄생하지 못했다. 그리고 1905년 11월 을사조약의 체결과 때를 같이하여 최초의 변호사법이 공포된다. 그렇게 변호사라는 명칭이 소개되고 민사소송당사자나 형사피고인의 위임에 의하여 법원과 같은 공기관에서 변호사가 소송을 진행할 수 있게 된다.
유럽 이외의 반문명국의 점령 합리화.
청일전쟁 이후 체결된 1895년 시모노세키 조약에 의해 조선은 명실상부한 독립국이 되었다. 그리고 조선은 1876년 일본과 조일수호조규를 체결하며 국제법 체제에 편입되었다. 그런데 상위의 존재를 부정하는 주권국가는 중세의 국제 질서를 파괴한 혁명적인 행위자들이었다. 그래서 야만의 지역은 침탈과 점령의 대상이며 반문명국은 불평등조약으로 연결해 정치적 경제적인 착취의 대상이라고 여겨왔다.
실정법주의는 법을 국가의사인 합법성으로 귀착시키는 법적 태도, 학설, 입장을 말하는데, 이런 법적 태도를 지닌 국제법학은 국가의사 지상주의에 귀착하게 되고, 이 경우 국가란 곧 유럽의 근대국가를 지칭한다. 19세기 유럽 국제법 질서의 특징은 실정법주의, 유럽중심주의, 팽창주의에 입각한 폭력의 규범이었고, 유럽의 공법은 문명국들의 법으로 선전되었다. 유럽 이외의 국가들을 반(半) 문명국이나 야만국으로 간주해 국제법의 주체가 아니고 고작해야 제한된 의미의 주체로 취급하였다. 유럽의 국제법은 19세기에 들어서면서 유럽의 세계 팽창을 합리화하는 법적 도구로 전락하였다.
조약의 무효성.
고종의 무효 선언.
이후 대한제국 고종은 본 조약(제2차 한일협약) 체결의 부당함을 국제 사회에 알리려고 노력하였으나, 당시 국제정세의 논리에 따라 고종의 밀서 등은 효과를 얻지 못하였다. 고종의 을사체약 무효선언서는 1906년 1월 29일에 작성된 국서, 1906년 6월 22일에 헐버트 특별위원에게 건넨 친서, 1906년 6월 22일에 프랑스 대통령에게 보낸 친서, 1907년 4월 20일 헤이그 특사 이상설에게 준 고종의 위임장 등이 있다. 하지만 이는 국제적으로 인정받지 못했다.
헤이그 특사 사건 등을 구실로 일본제국은 대한제국의 외교권 박탈, 고종의 폐위 등을 주요 내용으로 하는 제3차 한일협약을 강요하여 체결한다. 이 조약의 체결됨으로써 대한제국은 청나라의 보호국이 아닌 일본제국의 보호국으로 전락했다.
조약체결 당시부터 국제법학계의 일부 학자들은 을사조약은 무효라는 의견을 제시하였다. 특히 프랑스 국제법학자 레이는 제2차 한일협약 체결 당시 강박(強迫)이 사용된 점과 고종이 그 조약이 불법이고 무효인 점을 밝히기 위해 즉각 항의 외교를 벌인 점을 들어 ‘1905년 조약이 무효’라고 주장했다.
대한민국과 일본이 1965년 한일기본조약에서 을사조약(제2차 한일협약)을 포함하여 대한제국과 일본제국 간에 체결된 모든 조약 및 협정이 이미 무효임을 한 번 더 확인하였다.
잉글랜드()는 영국의 구성국 중 하나이다. 잉글랜드는 그레이트브리튼섬 남부의 대부분을 차지하며, 북쪽으로 스코틀랜드, 서쪽으로 웨일스와 아일랜드해, 남쪽으로 영국 해협, 동쪽으로 북해와 접한다. 지형은 대체로 평탄하며 면적은 130,395km2이다.
잉글랜드는 영국 전체 인구의 이상인 4,913만 8,831명(2001년 기준)을 보유하고 있으며, 잉글랜드에 위치한 런던은 영국의 수도다. 잉글랜드는 영국 역사에서 중심적인 역할을 했으며, 영국(英國)이라는 명칭은 별칭인 잉글랜드에서 유래했다. 잉글랜드 왕국의 독자적인 역사는 1707년 연합법으로 잉글랜드, 스코틀랜드, 웨일스가 그레이트브리튼 왕국으로 통합하면서 구성국이 되었다.
1707년 연합법이 내려진 이후로 잉글랜드에서는 스코틀랜드나 웨일스 등과 달리 독자적인 자치정부를 구성하지 못했다. 이전의 잉글랜드는 잉글랜드 정부와 의회에 의해 통치되어 왔으나 잉글랜드 왕국과 스코틀랜드 왕국을 하나로 하는 것을 골자로 하는 합병령으로 인해 이러한 지방 자치정권을 폐지하고 통합된 영국 정부와 의회가 잉글랜드를 통치해왔다. 그러나 1999년에 스코틀랜드와 웨일스의 자치정부의 설립이 허용되면서 잉글랜드에게도 자치정부의 수립을 허용해 달라는 움직임이 생겼다. 이는 영국 공화주의 운동과 연계되어 한때 논란이 일었다. 그러나 결국, 잉글랜드는 통합 영국 정부와 통합 영국 의회의 직할이 결정되었고, 잉글랜드는 이로써 런던에 위치한 영국 정부와 의회의 반대로 영국 내에서 유일하게 자치정부를 가지지 못한 지역이 되었다.
잉글랜드의 북서부에서는 신선한 여름과 온화한 겨울, 북동부에서는 신선한 여름과 추운 겨울, 남서부에서는 더운 여름과 온화한 겨울, 남동부 에서는 더운 여름과 추운 겨울이 나타난다. 영국 기후의 특징은 매우 변덕스러운 날씨로 , 습기가 많고 비오는 날이 많다.
잉글랜드는 종종 잉글랜드의 표준 지역으로 언급되는 8개의 지리 지역으로 나뉜다. 그러나 이 지역들은 행정 기능 지역이 아니다.
노스웨스트잉글랜드.
노스웨스트잉글랜드(North West England) 지역의 가장 중요한 제조업 도시는 맨체스터와 리버풀이며, 리버풀은 중요한 항구 도시이기도 하다. 이 지역에는 맨체스터를 포함하는 그레이터 맨체스터 리버풀을 포함하는 머지사이드(Merseyside) 등의 광역 도시 주(Metropolitan county) 또는 코너베이션(Conurbation, 연합 도시)이 속해 있다. 전통적인 섬유업은 점차 엔지니어링에 밀려나고 있다.
노스이스트잉글랜드.
노스이스트잉글랜드(North East England) 지역은 스코틀랜드와의 경계선까지 뻗어 있다. 유명한 호수 지대, 낭만적인 더럼 주위의 탄전들, 타인사이드의 조선소들을 포함한다.
요크셔험버.
요크셔험버(Yorkshire and the Humber) 지역에는 오랫동안 섬유업이 중요한 위치를 차지했던 웨스트 요크셔 광역 도시 주 (리즈시와 브래드퍼드 시를 포함)가 있다. 칼 제조로 특히 잘 알려진 셰필드에서는 제강 공업이 활발하다. 그밖에 화학 공업과 엔지니어링 산업 및 광대한 농지도 있다.
웨스트미들랜즈.
웨스트미들랜즈(West Midlands) 지역은 다양한 제조업이 이루어지는 지역으로 철강과 자동차 제조가 주산업인 버밍엄을 중심으로 한다. 이브샴 계곡의 과수원들과 스트랫퍼드어폰에이번을 중심으로 한 셰익스피어의 고장도 이 지역에 속한다.
이스트미들랜즈.
이스트미들랜즈(East Midlands) 지역 역시 제조업 지역으로 양품류·니트웨어·자전거·약품·항공기 생산을 특징으로 한다. 탄전과 영국에서 가장 좋은 농지의 일부가 이 지역에 속해 있다.
이스트오브잉글랜드.
이스트오브잉글랜드(East of England) 지역은 주로 농업 지역이다. 생산물로는 곡물·감자·사탕무 등이 있다. 공업화는 북해 유전의 석유와 천연가스를 노퍽 해안의 반도들로 수송하기 시작하면서 이루어졌다.
사우스웨스트잉글랜드(South West England) 지역은 잉글랜드에서 켈트족의 마지막 거점인 콘월을 포함하며, 19세기 말경 광물 매장량이 고갈된 이래 경제적으로 쇠퇴했다. 그러나 현재는 팽창하는 관광업에서 큰 이득을 보고 있으며, 런던에 가까운 일부 지역들은 점점 더 공업화가 이루어지고 있다.
그레이터 런던(Greater London)과 사우스이스트잉글랜드(South East England) 지역은 경제적으로 유력한 지역이다. 이곳에서는 광범위한 제조업, 과학에 기초한 공업, 활발한 상업 활동이 이루어지며, 지역의 약 1/3은 농업 경지이다. 런던은 영국 철도망·항공망의 중심이며 2개의 국제 공항인 히드로와 개트윅이 있다. 런던 항은 영국에서 가장 크고 상업상 가장 중요한 항문이다.
흔히 이베리아족으로 지칭되는 대서양 연안 구석기인들이 최초로 영국에 정착한 제민족인 것으로 추측된다. 그 이후 대륙으로부터 선진 기술을 지닌 켈트족이 정착해 오면서 선주민과의 혼혈이 이루어졌고, 그레이트브리튼섬의 켈트화가 진행되었다. 로마 제국의 브리튼 정복 이후에는 소수의 로마인들이 건너왔다.
로마의 행정과 군사 체계가 붕괴되기 시작한 기원후 5~6세기 경부터 라인강 하류, 플랑드르, 유틀란드반도에서 게르만 민족의 일파(一派)인 앵글족, 색슨족, 유트족 등이 브리튼 섬을 침략했다. 초기에 이들 민족은 선주민과의 혼혈을 엄격하게 금지했던 것 같으나, 결과적으로 혼혈이 진행되어 오늘날의 영국인이 형성되기에 이르렀다. 유트족이 선주민을 거의 대부분 대체했다는 주장이 오랫동안 믿어져 왔지만, 근래의 분자생물학적, 유전학적 연구에 따르면, 유트 이주민의 숫자가 선주민을 대체할 정도로 많지 않았다는 주장이 설득력을 얻고 있다.
주민들은 민족적으로 혼합되어 있어 언어도 어원상 여러 개의 국어가 섞여 있다. 기본적으로 5~6세기에 침입한 앵글로색슨 족의 언어가 우세하여 현대 영어 어휘의 반수를 차지한다. 나머지는 주로 프랑스어와 라틴어에서 유래됐다. 잉글랜드인은 스코틀랜드인, 아일랜드인, 웨일스인만이 아니라 수많은 정복자들을 흡수했다. 많은 수의 유대인도 잉글랜드에 정착했으며, 최근의 이입 이민으로 인도, 파키스탄, 아프리카, 카리브 제도, 홍콩 출신의 사람들이 잉글랜드의 주민에 추가되었다.
잉글렌드는 세계에서 가장 땅값이 비싼 나라이다. 이 때문에 전세 및 월세 등 주거 비용이 비싸며,그래서 잉글랜드에 직장을 둔 상당수의 직장인들이 방세가 저렴한 스페인에 방을 구하고 항공을 통해 출퇴근 하는데 그럼에도 항공료가 훨씬 저렴할 정도로 잉글랜드는 주거 비용이 많이 소요된다.
잉글랜드 사람들의 국민성은 보수적이고 전통과 예의범절을 강조하며 감정 표현을 거의 하지 않는다. 인간관계는 수직적이며 권위와 규율을 강조하고, 식사나 인사 등 일상적인 일에서도 오랫동안 전해 내려오는 엄격한 예의범절을 지켜야 한다. 이러한 국민성은 종교나 문화에도 반영되어 있다. 그래서 잉글랜드 사람들은 국교인 성공회와 복음주의 운동으로 등장한 감리교, 구세군을 믿으며, 잉글랜드 문화 또한 귀족적이고 세련됨을 강조한다. 잉글랜드의 국민성은 스코틀랜드의 국민성과 정반대의 모습을 갖고 있다.
잉글랜드의 국교는 잉글랜드 성공회(Church of England)이다. 잉글랜드 종교개혁으로 로마 가톨릭에서 분리되었다. 마르틴 루터, 장 칼뱅의 종교개혁 운동은 잉글랜드 교회에도 영향을 주어 개신교적인 종교개혁이 위로부터의 개혁으로써 진행되었다. 종교개혁자 토머스 크랜머 캔터베리 대주교는 1549년 성공회 기도서("The Book of Common Prayer")를 내놓음으로써 잉글랜드 교회는 민중들이 이해할 수 없는 라틴말이 아닌 자신들의 말로 된 전례로써 하느님을 예배하게 되었다. 즉, 성공회의 전례는 비 성공회 신자들이 선입견을 가지고 보는 것과는 달리, 로마 가톨릭의 전례가 아닌 성공회 기도서에 근거한 전례이다. 물론 한국의 성공회인 대한성공회도 한국말 《성공회 기도서》를 사용하고 있다.
교회정치.
성공회의 교회 정치제도는 주교가 교구를 지도하는 주교제 교회(Episcopal Church)이며, 교구의회에서 의사결정을 하는 의회민주주의적인 교회이다. 또한 세계성공회공동체의 성공회 교회들은 속지주의에 근거하여 자치적이고 독립적인 지역성공회 교회들이다.
성공회의 교리는 고대교회의 교리인 아타나시우스 신조, 사도신조, 니케아신조와 칼뱅주의의 영향을 받은 39개조 신조이다. 모든 기독교 교회들이 동의할 수 있는 교리를 받아들인다. 성공회는 성서, 이성, 전통을 믿음의 원천으로 하며, 중도(비아메디아)를 추구함으로써 극단을 멀리하고자 한다. 더불어 성공회에는 옥스퍼드 운동의 영향으로 가톨릭 전통인 고교회파와 복음주의 성향인 저교회파로 나뉘어 활동하나 분열보다는 다양성에 더 가깝다.
잉글랜드의 개신교 교회들로는 감리교, 구세군, 오순절교회, URC(United Reformed Church &amp; Methodist) 등이 있다. 감리교는 성공회 사제인 존 웨슬리의 복음주의 운동으로 등장하였다. 존 웨슬리는 성공회로부터 설교할 권리를 거부당하자 직접 민중들에게 가서 순회설교를 했다. 존 무어만 주교가 쓴 잉글랜드 교회사에 의하면, 존 웨슬리는 몸이 약했지만 복음에 대한 열정으로써 극복하였다. 스코틀랜드에는 장로교가 있다면, 잉글랜드에는 감리교가 있다.
과거 잉글랜드의 식민통치를 받았던 인도, 버마, 말레이시아 등지에서 이민 온 사람들은 불교, 힌두교, 이슬람교 등을 믿는다. 유대인들은 유대교를 믿는다.
잉글랜드 최고의 명문대는 옥스퍼드 대학교와 케임브리지 대학교이다. 또한 맨체스터 대학교와 UCL과 킹스칼리지, 더럼 등의 최상위권 명문대들이 뒤를 이어 영국의 학문적 전파를 하였고, 현대에 이르러서는 버밍엄 대학교, 리버풀 대학교, 뉴캐슬 대학교, 쉐필드 대학교, LSE 등 수 많은 명문대학들이 설립되어 세계 학문의 발전에 기여하고 있다. 잉글랜드의 교육은 사회 지도층 자제들(남학생)을 위한 교육과 일반 서민들을 위한 교육이 분리되어 있는데, 사회 지도층의 남학생들을 위한 학교로 이튼 스쿨, 해로 스쿨, 럭비 스쿨 등의 퍼블릭 스쿨(Public School)이 있다. 이들 퍼블릭 스쿨에 다니는 사회 지도층 학생들은 서양문명의 뿌리인 헬라어와 라틴어 중심의 교육을 받고, 옥스퍼드나 케임브리지 같은 명문 대학교에 진학한다. 이들 학교의 교육은 전인교육을 강조하기 때문에, 헬라어와 라틴어를 중심으로 배우지만, 이공계 과목은 물론, 예체능 과목까지 모두 중요하게 배운다. 또한 옥스퍼드와 케임브리지 입시에서는 이런 예체능 과목의 성적도 중요하게 반영하고 있다. 일본이나 대한민국 같은 인문계-이공계 분리는 없으며, 모든 학생들이 인문계 과목과 이공계 과목을 각자 선택하여 배운다. 잉글랜드 대학교에 들어가려면 고등학교를 졸업한 다음 2년 동안의 A레벨 과정을 거쳐서 시험을 봐야 하는데, 잉글랜드 대학은 모두 3년제다.
잉글랜드의 경제수준은 세계적으로도 높은 편이다. 이는 앵글로-색슨 경제 모델이라는 단어를 만들기도 했다. 잉글랜드의 경제 수준은 영국 내에서 가장 높으며, 유럽의 500대 기업 중 100여 개가 런던에 기반으로 하고 있다. 잉글랜드는 고도로 산업화된 지역 중 하나이며, 화학과 제약 산업은 특히 발달해있다. 또한 기술, 우주 항공 산업, 군수 산업, 소프트웨어 산업 등이 발달해 있다.
런던은 주로 가공된 물품을 수출하며 석유, 차(茶), 모직물, 설탕, 목재, 버터, 금속, 고기 등의 원료 제품을 수입한다. 잉글랜드는 30,000 톤 이상의 쇠고기를 수출하며, 그 가치는 대략 75,000,000 파운드(£)에 이른다. 프랑스, 이탈리아, 그리스, 네덜란드, 벨기에, 스페인은 잉글랜드의 대표적인 쇠고기 수입국이다. 하지만 잉글랜드산 쇠고기는 광우병의 주범 중 하나이며 잉글랜드산 쇠고기에 의한 광우병으로 사망한 사람이 168명에 달한다. 잉글랜드에서는 농림수산부 장관이 잉글랜드산 쇠고기는 안전하다는 홍보를 하면서 자신의 딸과 같이 햄버거를 먹는 모습을 촬영하는데 이 때 고의로 패티를 밑으로 내리고 햄버거의 빵만 먹는 모습이 포착되어 논란이 되기도 했다.
금리와 통화 정책을 주관하는 영국의 중앙 은행은 런던에 위치한 잉글랜드 은행이다. 런던에는 또한 영국과 유럽 내에서 가장 큰 증권 거래소인 런던 증권 거래소가 위치해 있다. 런던은 국제 금융의 중심지 중 하나이며, 유럽에서 가장 큰 경제 도시이다.
잉글랜드의 공식 통화는 파운드화(영국 파운드화 혹은 GBP라고도 한다.)다. 유럽에서 몇 안 되는 유로화를 공용 화폐로 사용하지 않는 국가이다.
귀족 사회의 전통이 오늘날까지 내려오고 있다. 기득권을 쥐고 있는 사회 지도층은 대대로 내려오는 귀족의 집안이다. 그러나 노블레스 오블리주를 강조하며 기부 문화도 발달되어 있고, 공장법을 제정하여 노동조건을 개선하는 등 위로부터의 개혁을 해 왔기 때문에 일반 서민 계층은 기득권층에 대해 반감이 거의 없다.
잉글랜드 문화는 소박하고 서민적인 문화보다는 귀족적이고 우아함, 세련됨을 강조한다. 잉글랜드는 건축, 문학, 연극, 대영박물관, 런던 교향악단으로도 유명하다. 런던은 라디오와 텔레비전 방송, 서적 등의 출판, 현대극 등을 이끌어 가는 중심지이다. 시내·시외에 60개 이상의 극장들이 있다. 잉글랜드 음악은 귀족들을 위한 클래식 음악 중심이며, 잉글랜드 문학은 세련되고 우아한 문체를 강조한다.
잉글랜드는 크리켓·축구·럭비의 발상지로서 세계의 스포츠 발전에 기여하기도 했다. 축구의 경우 잉글랜드 프리미어 리그가 큰 인기를 누리고 있다. 잉글랜드는 영어권 국가 중에서 유일하게 월드컵에서 우승한 나라이기도 하다.
간토 지방(, )은 일본 혼슈의 동부에 있는 이바라키현, 도치기현, 군마현, 사이타마현, 지바현, 가나가와현, 도쿄도의 1도 6현을 말한다. 중앙 정부에서 행정상 일본을 8개 지방으로 구분할 때는, 수도권에 야마나시현이 포함되기 때문에, 간토 지방을 말할 때에도 야마나시현을 포함하는 경우가 있다.
지질학적으로는 제4기의 충적층 혹은 홍적층이며, 평야지대와 해발고도 500m에서 900m 사이의 저산지대에는 상록 활엽수림이 분포한다.
북측으로 다이샤쿠산맥, 다카하라산, 나스산맥, 야미조산, 미쿠니산맥 등이 위치한다. 서측으로는 간토 산지 등의 산지가 분포하고 있으며, 각 인접지방으로 이어진다. 일본 최대의 평야인 간토평야가 위치하며, 엔나 구릉을 낀 북측으로는 나스산 산록으로 일본 최대급의 선상지인 나스노가하라(那須野が原)가 위치한다. 동쪽으로는 가스사 대지 사이로 지바현의 해안가에 구주쿠리평야가 펼쳐진다.
‘수도권’이라고 불리며, 좋은 자연환경을 가지고 있다. 자연공원의 면적이 차지하는 비율은 도쿄도가 일본 2위이며, 사이타마현이 4위, 가나가와현이 10위이다.
태평양 연안에 위치해, 여름에는 비가 많고 겨울에는 건조한 태평양측 기후를 보인다. 근해는 쿠로시오 해류가 지나가지만, 군마현이나 사이타마현 등의 내륙 지방에서는 한서의 차이가 큰 대륙성 기후를 보인다. 여름에는 오호츠크해 기단에 의해 발생한 재넘이로 인해 저온을 보일 때가 있다. 또한 도치기현 북부나 군마현 남동부, 사이타마현 북부에는 여름에 소나기와 함께 번개가 자주 친다.
북부 산악 지대 부근에서는 동해의 영향으로 겨울에 눈이 많이 내린다. 겨울부터 봄 사이에는 저기압이 통과할 때 눈이나 비가 내리기 쉽다. 도쿄나 미토시 등의 연안 평야부에는 젖은 눈이나 마른 눈이 내릴 때가 많다. 단 폭설이 내리는 지역은 나스산과 미쿠니산맥과 가까운 북측의 산간 지역이고, 남쪽에는 없다. 예외적으로 한랭와(절리저기압)에 의해 눈이 내릴 때도 있다.
간토지방에 사람이 살기 시작한 것은 구석기시대였다. 군마현 이와주쿠유적에서는 관동 롬층에서 구석기시대 것으로 여겨지는 칼 모양 석기가 발견되고 있으나 관동 롬층의 산성토양 때문에 인골 등은 발견되지 않았다.
조몬시대의 관동 지방은 온난한 환경을 타고나 조몬인은 관동 각지에 대형 취락을 영위했다. 당시의 환경에서는 서일본보다 동일본이 어로채집에 더 적합했고, 조몬 시대의 간토 남부 지역은 일본 열도에서 가장 인구밀도가 높은 지역이었던 것으로 추측되고 있다.조몬 해진의 시기에는 현재의 이바라키현 중남부의 저지대와 치바현 북부 중 시모소 대지 이외의 지역과 도쿄 23구의 동부, 사이타마현의 동남부는 바다였다.내륙으로 파고든 얕은 바다는 좋은 어장이 됐고 현재 해안에서 떨어진 지역에도 가소리패총을 필두로 거대패총이 형성됐다.
야요이 시대가 시작되면서 사이타마현 전 국토가 육지화가 되어, 도쿄 23구 동부에서도 일부가 육지화했다. 간토 지방에서도 논벼농사가 이루어지게 되었고, 다마가와 강 유역이나 사가미 평야를 중심으로 농경이 이루어졌을 것으로 생각된다.해면의 후퇴와 토사 퇴적으로 인해 아직 도쿄만에 흘러들어가던 도네강 하류 지역에 광대한 충적평야가 생겨나지만 당시의 유치한 관개 기술로는 경지화할 수 없었다.관동 롬층으로 덮인 대지는 수원이 많지 않기 때문에, 아직 깊은 숲이었다.
에도 막부가 무너지고 메이지 정부가 들어서자 천황을 비롯한 황실이 교토 고쇼에서 에도 성으로 옮겨갔고, 에도는 도쿄부로 개명되면서 도쿄는 메이지 정부의 본거지가 되었다. 이 이후 도쿄는 실질상의 수도인 정치 경제 문화의 중심이 되었다.간토 지방은 기내에서 처음으로 중앙집권형 정권의 본거지가 놓이는 지방이 되었다.
도쿄에는 군사 이외의 모든 국가의 중추기관이 놓였다. 그리고 도쿄와 요코하마는 문명개화의 중심지가 되어 근대화를 주도했다. 메이지 5년 9월 12일(1872년 10월 14일)에는 신바시 - 요코하마 간에 일본 최초의 철도가 개통되어 이후에는 관민 모두 철도가 건설되고 간토지방에 도쿄를 중심으로 삼아 철도망이 구축되었다.
게이오 4년(1868년) 이즈, 사가미, 무사시 등에 걸친 니라야마 대관소의 관할지역은 메이지 정부가 신설한 니라야마현이 되었지만 메이지 4년 7월 14일(1871년 8월 29일) 폐번치현을 거쳐 1876년 8월 이후의 관동지방은 남서에서 시계방향으로, 이즈의 후카가와현, 도쿄부(1943년 7월 이후로는 도쿄 도치바현과 분할되었다.근세에는 이즈국의 일부로 여겨져 1876년 4월 시즈오카현역이 된 이즈제도가 1878년 1월 11일 도쿄부에 편입되어 현재에 이르고 있다.
태평양전쟁 후에 주일미군은 구육해군의 군사 시설을 접수해, 관동 지방 각지에 군사 기지를 두었다.미합중국의 세계 전략 하에 전략폭격으로 잿더미가 된 도쿄는 급속도로 부흥했고, 전후 10년이 채 못 되는 기간 동안 전전(戰前)과 같은 번영을 구가했다. 도쿄에는 각지에서 황금 알로 불리는 노동자들이 모여들었다.내륙에는, 민수로 변한 군수 공장을 중심으로 관동 내륙 공업 지역이 성립했다. 도쿄만에는 게이힌 공업지대나 게이요 공업지대가 조성되어 도쿄만의 갯벌 대부분이 소멸되어 갔다.
고도 경제성장기 이후, 특히 오일쇼크 후의 산업구조 전환을 배경으로 제2차 산업에서 제3차 산업까지의 대기업 본사가 잇달아 도쿄로 이전하여 경제면에서 도쿄로의 일극집중이 진행되었다.이것에 수반해 도쿄도 23구부 주변의 베드 타운화가 현저해져, 도쿄를 중심으로 하는 도시권은 큰폭으로 확대, 농지나 산림을 침식해 스프롤화되어, 도쿄의 30 km 권내는 시가지가 일면에 퍼지는 상태가 되었다. 그러나, 도쿄에의 일극 집중은, 정치·행정·경제·문화 등, 다방면의 문제가 되고 있다.
긴키 지방과의 사이에는 동해도 신칸센(1964년 10월 개통)과 도메이 고속도로(1969년 4월 개통)가, 도호쿠 지방 태평양측(구 무쓰쿠니)과의 사이에는 도호쿠 신칸센(1982년 6월 개통)과 도호쿠 자동차도(1987년 9월 젠쓰)가 건설되었다.이에 따라 혼슈 태평양 쪽 지방은 고속교통망으로 종단이 가능한 시대가 되었다.
방송.
간토 지방에 지상파 방송으로 NHK, 닛폰 TV 방송망(NNN·NNS), 도쿄 방송(JNN), 후지 TV(FNN·FNS), TV 아사히(ANN), TV 도쿄(TXN) 등을 서비스를 제공하고 있다. 그리고 독립UHF방송사으로 TV 가나가와, 도쿄 메트로폴리탄 텔레비전, TV 사이타마, 군마 TV가 있다.
도호쿠 지방(, )은 일본 혼슈 동북부에 있는 아오모리현, 이와테현, 미야기현, 아키타현, 야마가타현, 후쿠시마현의 6현을 말한다. 면적은 66,889 km2로 혼슈 전체 면적의 약 30%에 해당한다.
동일본(히가시니혼)에 속하지만, 기후나 역사지리학 등에서는 홋카이도와 함께 북일본(기타니혼)으로 분류한다. 최대 도시는 센다이시이다.
판 구조론에서 도호쿠 지방은 홋카이도와 함께 북아메리카 판상에 존재하고 있어, 동측에서 태평양 판이 일본 해구에서 섭입한다. 이 때문에 도호쿠 지방의 중앙에는 일본 해구와 평행하게 남북으로 나스 화산대가 놓여있다. 이 화산대 상으로 시모키타반도의 오소레산 산지, 오우산맥 등이 위치하고 있으며, 북쪽에는 오소레산·핫코타산·하치만타이·이와테산·구리코마산·자오산·아즈마산·아다타라산 등의 화산이 있다. 나스 화산대 상에는 화산호(칼데라호)도 많고, 온천도 많다.
동해 측으로는 유라시아 판과 북아메리카 판이 남북으로 접하고 있어, 나스 화산대와 평행하여 조카이 화산대가 남북을 종단하고 있다. 이 화산대 상에는 시라카미 산지나 데와 산지, 에치고산맥 등이 위치하고 있어 이와키산·조카이산·갓산 등의 화산을 볼 수 있다. 산지가 바다와 접하는 부분에서는, 해안가를 따라 온천이 위치해 바다를 바라보면서 온천을 즐길 수도 있다.
태평양 측으로는 기타카미 산지와 아부쿠마 고지가 있다. 이는 융기한 지형이 침식되어 형성된 완만하고 낮은 산지이다. 해발고도 1,917m의 하야치네산도 있지만, 기본은 완만한 산지로 동해 측의 산지와 비교할 때 강설량도 적어 스키장 등은 없다. 또한 화산대도 아니라 온천도 적다. 다만 석회 동굴 등의 석회암 지형이 많이 분포하고 있다. 기타카미 산지가 바다측으로 뻗은 리아스식 해안인 산리쿠 해안에서는 복잡한 해안선이나 백사장이 있어 오야시오 해류가 만들어 내는 코발트청색의 바다와 대비를 이루고 있다.
이러한 산맥과 산지의 사이로 기타카미강이나 아부쿠마강, 오모노강, 모가미강 등의 하천이 흐르며 많은 분지와 평야를 끼고 있다.
크게 동해 연안과 오우산맥 서쪽(분지)과 오우산맥 동쪽(분지), 태평양 연안의 4가지 기후로 나눌 수 있다. 또 각각의 구분마다 북쪽과 남쪽이 미묘한 차이를 보이기도 한다.
동해 연안과 오우산맥 서쪽은 여름철에는 푄 현상에 의한 고온이 되기도 하지만, 야간에는 기온이 낮아진다. 겨울철에는 일조 시간이 적고, 강설량이 많아 폭설이 자주 내린다.
태평양 연안의 북부와 중부는 여름에는 일상적으로 흐릴 때가 많아, 기온이 잘 오르지 않는다. 또한 몇 년마다 재넘이의 영향으로 저온의 추운 여름을 맞을 때도 있다. 남부(후쿠시마현의 태평양 연안)는 북태평양 고기압의 영향권에 들어가기 쉽고, 고온의 맑은 날씨가 많다. 중부와 남부 지역은 겨울철의 강설량이 적고, 건조한 기후를 띤다.
태평양을 향한 오우산맥 동쪽은 태평양 연안과 동해 연안 기후의 중간 성질을 보인다. 여름철에는 푄 현상으로 고온이 되는 날이 있지만, 태평양 연안처럼 흐린 하늘을 보이는 경우도 있다. 겨울철에도 차가운 기단이나 북풍·서풍 등이 강하면 동해 측의 기후와 같이 눈이 내리기도 하지만, 태평양 연안처럼 맑은 하늘을 보이는 경우도 많다.
도호쿠 지방은 도호쿠 신칸센·야마가타 신칸센·아키타 신칸센이 통과하게 되면서 모든 현에 신칸센이 다니는 유일한 지방이 되었으며, 신칸센이 우위에 서는 중거리 이동(200~800km)이 편리한 특징을 가진다. 또한 도호쿠 지방을 남북으로 관통하는 도호쿠 자동차도 등의 도로, 동서를 연결하는 고속도로가 정비되어 있어 지방 내의 근거리 이동도 편리하다. 이와 함께 운행 횟수는 적지만, 저렴한 가격에 빠르고 편리하게 이동할 수 있는 고속버스도 각 도시간을 연결하고 있어, 도쿄와 연결되었지만 각 도시간의 교류는 적었던 관계가 재편성되게 되었다. 이러한 육상 교통의 재편으로 아오모리현과 이와테현, 아키타현의 3현을 기타토호쿠로, 야마가타현과 미야기현, 후쿠시마현의 3현을 미나미토호쿠로 구분하는 경우가 증가하고 있다.
기타토호쿠는 현지사의 주도로 3현이 연합하는 구조가 형성되었지만, 아오모리시와 아키타시 간에는 철도로 이동할 경우 소요시간이 길기 때문에, 항공 교통 이용객이 신칸센의 수요로 편입되지는 않았다. 게다가 신칸센의 결절점인 모리오카시를 중심으로 한 교류나 고속버스의 저가화나 고빈도화도 별로 일어나지 않았다. 이로 인하여 기타토호쿠 지방의 3현의 주요 도시 사이의 경제적 관계가 기대되던 만큼 강하게 바뀌지는 않았다.
그러나 미나미토호쿠는 각 주요도시가 원래부터 근접하고 있었고, 육상 교통이 재편되면서 이러한 관계가 경제를 기본으로 그 구조가 더욱 강화되었다. 또한 센다이시와 경제적 관계가 강한 지역은 ‘센다이 경제권’을 형성하고 있다. 여기에 3현의 현청이 소재한 센다이 시·야마가타시·후쿠시마시의 중추부는 미나미토호쿠 중추광역도시권이라는 협의회를 결성하고 350여 만명의 인구를 이끄는 대도시권 행정을 실시하고 있다.
주변과의 관계.
아오모리현이나 시모키타반도 등의 지방에서는 세이칸 터널이나 하코다테시와 아오모리시를 연결하는 세이칸 페리를 통해 하코다테시를 비롯한 홋카이도와 깊은 관계를 갖고 있다. 아오모리와 하코다테를 ‘세이칸 도시권’으로 구상하는 때도 있으며, 특수한 예지만 쓰가루 해협의 아오모리현 일부는 페리를 이용하면 하코다테까지 1시간 40분 남짓 걸리기 때문에, 치료나 쇼핑을 하코다테에서 하는 경향도 있다. 그러나 전체적으로는 아오모리와 하코다테간이 열차로 짧아도 2시간 내외가 걸리며, 카페리의 긴 소요시간과 적은 운항 횟수, 자동차가 다닐 수 있는 교량이나 터널이 없는 점등으로 인해 간몬 터널이나 세토 대교를 사이에 두고 있는 지방처럼 일상적이거나 정기적인 교류가 생기지는 않았다.
후쿠시마 공항은 기타칸토의 닛코시 도쇼 궁이나 나스 온천 마을 등으로 가는 관광객의 현관으로 기능하다. 또한 공항이 없는 기타칸토 지방의 주민들도 이용하고 있다.
기나이가 일본의 중심이었을 때에는 육상 교통도 그를 중심으로 발달했기 때문에, 지금의 니가타현은 고키시치도에서 호쿠리쿠도로 구분되었다. 하지만 메이지 시대 이후 도쿄를 중심으로 변화하면서 센다이시의 기관이 니가타현을 관할하거나, 센다이의 육군 사령부가 미야기현과 후쿠시마현, 니가타현을 관할하기도 했기 때문에 니가타현도 도호쿠 지방으로 인식되는 경우가 있었으며, 메이지 시대 후기에는 니가타현에서 ‘도호쿠 일보’라는 신문도 발행되었다.
그러나 니가타현은 메이지 시대 초기에는 일본에서 가장 인구가 많았던 도도부현으로, 1940년에는 니가타현의 공업 생산액이 미나미토호쿠 지방의 3현 공업 생산액을 합친 것과 비슷했다. 이처럼 도호쿠 지방의 6현의 사정과 니가타현은 차이가 컸으므로 센다이에 놓인 기관이 니가타현을 관할해 ‘도호쿠 7현’이라고 하면 무리가 있었다. 또한 니가타현과 도쿄를 잇는 교통도 편리해져, 니가타현은 간토 지방과의 관계가 더욱 강해져 갔다. 이로 인해 니가타현이 도호쿠 지방에 포함되는 경우는 더욱 한정되었다.
하지만 메이지 시대부터 시작된 수력 발전의 경우 다다미강 유역은 니가타현과 후쿠시마현의 경계를 이루고 있었으므로, 도호쿠 지방과 니가타현은 전력과 관련한 부분에서는 불가분이었다. 후에 전력사업이 재편되면서 도쿄 이북의 지역에 본사를 둔 기업 중에서는 가장 큰 규모로, ‘도호쿠 7현’을 담당하는 도호쿠 전력 주식회사가 설립되기도 했기 때문에 도호쿠 7현의 구조는 한정적이지만 그런대로 유지되어 왔다.
이처럼 전력이나 경제 정책 등에서 도호쿠 7현이나 도호쿠 지방이라고 하는 경우는 있지만, 역사적으로도 지금도 니가타현을 도호쿠 지방으로 구분하는 경우는 한정되어 있으며, 단지 도호쿠 지방이라고 할 때에는 니가타현이 들어가 있지 않는 경우가 많다.
, 또는 중앙 지방이나 은 일본의 주요 섬인 혼슈 중부에 위치한 크고 다양한 지역이다. 넓은 고전적 정의에 따르면, 아이치현, 후쿠이현, 기후현, 이시카와현, 나가노현, 니가타현, 시즈오카현, 도야마현, 야마나시현의 아홉 현을 포함한다.