shopkeeper/korean_wiki_content_only_120125 huggingface dataset:
유로 대회 본선에는 6번 출전하여 1996년 대회와 2008년 대회에서 8강에 올랐으며 특히 UEFA 유로 2008 예선 E조 최종전에서 잉글랜드를 3-2로 물리치고 잉글랜드를 예선에서 탈락시키면서 전 세계를 깜짝 놀라게 했고 13년 후 2020년 대회에서 사상 최초로 유로 대회 준결승 진출에 성공했다.
2018-19년 리그 A.
유럽 네이션스리그 첫 시즌 리그 A에 편입된 크로아티아는 4조에서 잉글랜드, 스페인을 상대로 4경기 1승 1무 2패·조 최하위에 머무르면서 2018년 월드컵때 8강의 기세를 이어나가지 못했고 특히 2018년 월드컵 준우승팀인 스페인과의 첫 경기에서 0-6의 대패를 당하는 수모를 겪는등 2018월드컵 8강전 패배에 이어 2연패를 당했다. 다만 차기 시즌의 리그 진행 방식 변경으로 인해 리그 B로의 강등은 이뤄지지 않았다.
다음 선수들은 2023년 11월 18일 와 11월 21일 와의 UEFA 유로 2024 예선에 참가하는 선수 명단이다.
U-21: U-21 대표팀에 차출
2022년 12월 17일 기준
2022년 3월 29일 기준
도시통근형 디젤 액압 동차(都市通勤形 Diesel液壓動車), )는 비둘기호, 통일호 퇴역을 대비하여 1996년부터 도입된 디젤 동력분산식 열차이다. 도입 당시 ‘통일호’로 운행했으나, 2023년 12월 28일까지 통근열차로 운행했었다. 도입 당시 도색은 한국철도 CI, 한국철도 100주년을 기념한 백제왕관, 돌고래, 꽃동산 등 다양했으나 퇴역 전엔 경북나드리열차, 바다열차, 평화열차를 제외한 전 차량이 한국철도공사 CI 도색으로 변경되었다.
1996년 4월 17일부터 주중 출퇴근시간대 동서통근열차로 운행을 시작하여 군산선, 진해선, 경의선, 경원선 운행을 시작으로 통일호로 승격되는 과정에서 도입되었다. 초기형 가운데 1997년 4월 도입 당시 MC차량은 1량당 8억 900만원에 75량, M차량은 1량당 8억 3900만원에 100량을 대우중공업에서 제작해 도입했고, 1998년 12월에는 MC차량을 1량당 9억 3404만원에 4량, M차량을 1량당 1억 6892만원에 2량을 도입했다.
성능 및 설비.
엔진은 미국 커민스 사의 NTA855R1 디젤엔진을 동력차에 2기, 동력제어차엔 1기를 장착하고 있으며, 호이트(Voith)의 액체식 자동변속기를 사용하고 있다. 동력제어차엔 추가로 객실 전원(APU)용 NTA855R5엔진(251마력)을 탑재하고 있다. 기본적으로 엔진 부문에서는 높은 평가를 받고 있으나 기존 NDC와 니가타 디젤 동차에서 비롯된 프레스형 대차와 구형 자동공기제동을 그대로 적용했기 때문에 전체적인 차량 중량 증가와 낮은 제동응답성, 그리고 급구배 구간의 경우 상구배 진행시(엔진 모두 살아있는 경우)큰 무리없이 운용은 가능하나 만약 전체 동력의 절반이상이 꺼진 경우 상당한 공전이 발생하며, 하구배 진행시 엔진 브레이크나 기타 보조 브레이크 없이 순수 공기제동만 사용하기엔 큰 무리가 따르기 때문에 영동선, 태백선 같은 급구배가 연속적으로 많은 구간에는 운용이 어렵다. 1996년에 도입된 1차 분량에서는 고정식 크로스시트 및 롱시트를 채용했으나 이후 등받이를 앞뒤로 넘겨 전환이 가능한 전환식 크로스시트로 변경되었으며 처음 적용된 장애인 승하차 시설이 설치되어 있었고 이후 철거되었으나 무궁화호로 개조된 열차에 한정해 다시 장애인 승하차 시설을 설치했다. Mcl차 65량과 M차 66량을 합쳐 모두 131량이 제작되었다. 화장실 및 간이 세면대 설비는 전두부 동력제어차(Mcl)에만 1개소가 있으며 중간 동력차(M)엔 없다.
관광전용열차.
바다열차 (운행 종료).
2007년 7월 25일부터 3량 1편성을 바다열차로 개조해 삼천해변~강릉역 구간에 투입해 왕복 6회로 운행하고 있다. 기존 차체에서 측면 두개 출입문 중 양쪽 한개를 폐쇄하고 객실 창문을 대형화했으며 진동, 소음이 보강되었다. 2013년 8월 25일까지 운행한 바다열차는 1호차 특실/프로포즈룸, 2호차 특실/휴게실, 3호차 일반실/스넥카로 편성되었고 좌석이 모두 바다 방향으로 향해 있다. 승차권은 코레일관광개발에서 승차권 발매가 가능하며 새마을호등급으로 운행되고 있다. 차량 보수를 위해 2013년 8월 26일부터 2014년 1월 3일까지 운행이 중단되었고 2014년 1월 4일부터 1/2호차 특실/프로포즈룸, 3호차 가족/이벤트실, 4호차는 일반/포토존으로 편성되어 4량 편성으로 운행하고 있다. 하지만 2023년 9월 11일부터 2023년 12월 25일까지 운행했다.
2009년 12월 1일부터 2021년 12월 31일까지 무궁화호 개조 디젤 동차 1편성을 경북나드리열차로 활용해 동대구역을 기점으로 운행한다. 오전엔 경부선~경북선~중앙선~대구선 순으로, 오후엔 역순으로 운행하며 매주 수요일엔 영덕/포항편 상품을 운영함에 따라 동해선 포항역으로 운행된다. 내부는 2호차 일부를 와인카페로 운영하고 3호차에 경상북도 지역 특산품 전시코너 및 노래반주시설, 이벤트석, 4호차 세미나실 등 약간의 개조가 이뤄졌다. 이 열차는 바다열차와 달리 통상적인 여객승차권 발매가 가능하며, 운행 초기엔 동대구역 → 영주역 → 동대구역 이렇게 2장의 승차권을 구입해야 한 불편함이 있었으나 현재는 열차 시각 조정과 '관광열차' 예약 방식으로 해결되었다.
DMZ Train (운행 종료).
2014년 5월부터 2021년 12월 31일까지 기존 열차의 3량 1편성 2세트를 DMZ Train으로 개조하여 용산~도라산역 구간에 운행한다. 새마을호 특실 등급을 적용하며 통상적인 여객승차권 발권도 가능하다. 북쪽의 선두차엔 '철마는 달리고 싶다'로 상징하던 장단역의 녹슨 증기기관차, 중간차와 남쪽의 선두차는 평화를 상징하던 빨강과 파랑 옷을 입은 동서양 남녀노소가 손을 맞잡은 모습을 디자인했다. 도라산역으로 발매 시 편도 발매가 불가능하며 민간인출입통제구역을 거치기 때문에 신분증을 지참해야 한다.
2004년 4월 1일 KTX 개통 이후 통일호 객차가 퇴역함에 따라 운행구간은 단축되었다. CDC는 NDC와 거의 동일한 성능을 지니고 있었음에도 통근·완행급 열차 운행 계통을 편성되어 NDC에 비해 낮은 운임을 받아, 비효율성을 야기시켰다.
차량 시범 제작.
이러한 현상을 해소하고자, 한국철도공사에서는 통근형 디젤 동차 일부를 무궁화호로 개조하는 방안을 모색하여, 결국 일부차량의 좌석개조와 여러 편의시설 추가 설치 등을 통하여 무궁화호 차량을 시범 제작, 창원 ~ 진해간 진해 군항제 임시열차로 첫 선을 보였다. 본격적인 정기열차로 투입된 때는 이틀 뒤인 2008년 4월 15일, 대구-마산구간에 첫 개조 차량인 9562-9665-9563 편성이 제1903열차로 첫 운행을 개시하였다. 이후 성공적인 수익을 거두게 되면서 양산형 차량을 생산하는 데 중요한 밑거름이 되었다. 이 열차의 정식명칭은 '개량형 무궁화호 디젤동차'로, 승차권 예약 화면 등에서는 '무궁화 RDC'(Mugunghwa Refurbished Diesel Car)라고 표기된다. 초기 시제차량 제작에는 세근실업에서 개조 작업을 진행하였고 이 과정에서 한쪽면 두개의 출입문중 한개를 폐쇄하고 창문을 대형화했으며, 엔진에 의한 진동, 방음에 대한 보강이 되어 있다.
양산형 차량 출고.
시제 차량 운행을 통해 성공적인 실적을 기록하자, 2008년 말부터 개조 사업자 재선정을 거쳐 선정된 우진산전을 통해 시범형 제작 차량의 문제점을 보완한 양산형 차량을 제작하기 시작하여 첫 편성으로 9011-9111-9112-9012편성이 용산차량사업소에서 출고되어 기존의 시제차량를 대차하여 운행에 들어갔다. 2009년 2월까지 MC차량 20량, M차량 20량을 각각 개조하여 1차적으로 총 40량의 개조 동차가 출고되었으며, 한편 기존의 시제차 3량은 차번 개정으로 신규 1량을 편성에 추가하여 양산형 차량과 동일한 구성의 재개조를 거친 뒤 9029-9129-9130-9030편성으로 변경되었다. 이어 수도권 전철 경의선의 개통으로 기존의 도시통근형 디젤 액압 동차 차량이 대거 운행에서 제외된 이후부터는 개조 사업자를 다시 선정하여 2차 개조사업을 진행하였다.
내부 구성.
좌석 칸.
2003년 대구 도시철도 1호선 중앙로역 화재 사건 이후 내부 마감재를 난연재에서 불연재로 교체하는 사업이 맞물리면서, 무궁화호 개조 대상 차량도 내부 마감재를 모두 불연재로 교체하였다. 또한 차량 좌석칸에는 새로 제작한 시트나 과거 KTX, 새마을호, 무궁화호(2003년 이전)에서 사용하던 좌석이 다양하게 재활용되어 배치되어 있고, 객차 양 끝쪽 좌석에는 노트북 테이블과 콘센트가 각각 설치되어 있으며 양산형 2차분 차량에는 객차 양 끝쪽 상단에 LED 전광판이 설치되었다. 시제형과 양산형 2차분 차량의 조명 방식은 직접 조명방식이고, 양산형 1차분 차량의 조명 방식은 간접 조명방식이다. 1호차에는 휠체어 보관 공간을 갖춘 장애인석 4석이 설치되어 있다. 양산형 차량부터는 일부 운행열차에 한정하여 3호차에 자유석이 추가로 설치되어 있다. 자유석의 시설은 개조 이전의 일반 통근열차 차량과 흡사하게 롱시트 구조를 이루고 있다. 또한 3호차에는 무궁화호 차량으로는 처음으로 4인 동반석이 설치되었으며, 4인 동반석의 운임은 1세트(4인) 당 일반석의 2.5배이다. 자유석의 경우 KTX나 새마을호와는 달리 별도의 승차권을 발매하지 않고, 입석 승차권·정기승차권 등의 소지자가 자유롭게 이용할 수 있었다.
개조 당시 무궁화호 열차에 카페객차를 설치하는 작업을 진행 중인 상황이었기 때문에 이 열차에도 객차형 무궁화호만큼의 규모는 아니지만 간단한 오락시설, 식음료 자판기를 갖춘 '미니카페'를 각 차량의 2호차에 운영하고 있었다. 다만 무궁화호 승격 개조가 이루어지지 않은 통근열차에는 미니카페가 없고 바다열차에는 스낵바가, 경북관광순환테마열차에는 와인카페가 있었다.
일반 통근열차.
2023년 12월 18일에 광주선을 끝으로 운행을 종료했다.
무궁화호 개조열차.
2009년 2월, 수도권 전철 경의선 개통 전까지 양산형 1차분 개조 편성작업이 모두 마무리되었다. 이후 2009년 12월부터 일부 차량을 추가로 개조했다. 총 96량이 개조되어 있으며, 각 편성마다 Mc1 - M1 - Mc2 또는 Mc1 - M1 - M2 - Mc2 순으로 사실상 이원화 편성해 운행되고 있었다. 2016년 5월 1일부로 1996년 제작분의 일부 차량의 내구 연한이 만료되었다.
2023년 12월 17일 전 차량이 퇴역했다.
모든 차량이 퇴역했다.
도색.
CDC는 도입 당시 다양한 차체 도색을 선보여 많은 사람들의 관심을 불러일으켰다. 도입 당시엔 총 4종류의 도색이 존재했으며, 한국철도공사 출범 이후 모두 CI 도색을 변경 및 통일했다. 한편 2007년 5월엔 바다관광열차, 2008년 4월엔 무궁화호 개조 동차, 2009년 3월엔 경북나드리열차, 2014년 5월엔 평화열차가 각각 다른 도색으로 변경되었다.
폴란드 축구 국가대표팀()은 폴란드를 대표하는 축구 국가대표팀으로 폴란드 축구 협회에 속해 있다. 1921년 11월 18일 헝가리를 상대로 첫 국제 경기를 치렀고 이 경기에서 0-1로 패했으며 현재 바르샤바 국립 경기장을 홈 구장으로 사용하고 있다.
1938년 FIFA 월드컵을 시작으로 총 8번의 월드컵 본선에 올라 1974년과 1982년 대회에서 3위의 성적을 거두었고 1978년과 1986년 대회에서는 각각 8강과 16강에 이름을 올리면서 동유럽의 강호다운 면모를 보여주었다. 2000년대 이후 3번의 대회(2002년, 2006년, 2018년)에서는 모두 1승 2패의 초라한 성적을 거두며 조별리그 탈락의 고배를 마셨다가 2022년 대회에서 36년만에 월드컵 16강에 오르는 기염을 토했다.
1960년 첫 대회가 시작된 이래 폴란드는 2004년 대회까지 계속 유로 대회 예선에서 탈락의 쓴 맛을 보다가 UEFA 유로 2008에서 사상 첫 유로 대회 본선 진출에 성공했음에도 2008년과 2012년 대회 본선에서 3무 3패에 그치며 조별리그 탈락의 고배를 마셨지만 통산 3번째 본선에 오른 2016년 대회에서 사상 첫 유로 대회 8강에 오르면서 1986년 월드컵 이후 30년만에 메이저 대회 토너먼트 진출을 이뤄냈고 UEFA 유로 2020 예선 G조에서도 8승 1무 1패·조 1위로 통산 4번째 본선 티켓을 획득했다.
유럽 네이션스리그 첫 시즌 리그 A에 편입된 폴란드는 UEFA 유로 2016 우승팀인 포르투갈, 월드컵 통산 4회 우승팀인 이탈리아와 함께 3조에 편성되었으나 4경기에서 2무 2패·조 최하위에 그쳤다. 그러나 차기 시즌 리그 방식 변경으로 인해 리그 B 강등은 이뤄지지 않았다.
다음은 2022년 FIFA 월드컵에 출전하는 최종 26인 명단이다.
출장 수와 골 수 기준: 2022년 12월 4일 전 이후
나이저강 삼각주 해방운동(Movement for the Emancipation of the Niger Delta, 약칭 MEND)는 나이지리아의 무장 단체이다. 감옥에 있는 이조 족의 두 지도자 무자히드 도쿠보 아사리와 디에프레예 알라미에세이가의 석방을 요구하고 있다. 나이지리아 남부 산유지에서 활동하며, 오염에 대한 보상과 석유 생산에 대한 이득을 주민에게 돌려줄 것을 주장한다.
여운홍(呂運弘, 1891년 9월 1일 ~ 1973년 2월 3일)은 대한민국의 정치인이며 아호는 근농(勤農)이다.
변절 이전 독립운동에 참여하여 1919년의 프랑스 파리강화회의에 참석하였고 1919년 임시정부 의정원 의원, 1920년 상하이 인성학교 교장 등을 지내고 귀국했다. 한때 사업에 종사하기도 했으나, 일제말기 1941년 태평양전쟁 이후 시국강연과 친일 논문 등 변절하였다.
1944년 형 여운형이 주도한 1945년 8월 건국준비위원회에 참여하였고, 1945년 광복 뒤에는 1946년부터 형 여운형, 김규식 등과 함께 좌우합작운동, 남북협상에 참여하였다. 이후 형 여운형을 따라 조선인민당, 근로인민당에 참여했으나 1946년 박헌영의 노선에 반발하여 조선인민당을 탈당하여 사회민주당 당수 등을 지냈고, 1947년 12월 민족자주연맹 중앙집행위원으로 활동했다.
1948년 4월 남북협상에 참여, 평양을 방문했다가 발언권을 요구했으나 박헌영의 위협을 받았다. 5월 협상을 단념하고 되돌아왔다. 8월 대한민국 정부 수립 후 국회의원 선거에 출마하여 제2대 민의원, 제5대 참의원 등을 지냈다. 그밖에 자유당의 선전부장과 민주공화당 선거대책위원장, 공화당 상임고문 등을 지냈다. 몽양 여운형의 친 동생이며 철학자 박찬기의 외삼촌이다. 본관은 함양이고 호는 근농(勤農)이다. 경기도 양평군 출신.
여운홍의 본관은 함양 여씨(咸陽)이다. 호는 근농(勤農). 치계(稚溪) 여우길(呂祐吉)의 11대손. 1891년 9월 1일 경기도 양평 양서면 신원리 묘꼴의 유복한 집안(아버지: 여정현(呂鼎鉉), 어머니: 이항복의 11대손녀 경주 이씨(慶州李氏))에서 태어났다. 형은 여운형이다. 위로 형 셋이 있었으나 형 세명은 모두 어려서 요절했고, 여운형과 여운홍과 누이 2명만 살아남았다.
1903년 10월 조부 여규신의 상, 1905년 9월 모친상, 1906년 부친상을 당하였다. 1909년 서울 중앙중학교를 졸업, 서울 경신학교에 진학했다.
1911년 서울 경신학교를 졸업한 뒤 1913년 3월 미국에 유학하였다. 당시 도미유학을 위한 여권을 얻기가 어려웠는데, 그는 미국 감리교회 해리스 목사의 소개장을 통해 여권을 얻고, 논 열마지기를 언더우드 목사에게 저당잡히고 이자 없이 돈 600원을 빌려서 도미하였다. 1913년 3월 미국에서 한국 선교를 목적으로 미국 감리교회 목사 해리스가 입국하자 미국 유학을 하고 싶었던 그는 해리스 목사에게 뜻을 피력한다.
1913년 6월 배를 타고 도미, 일본에 체류하다가 9월 1일 요코하마에서 천양환(天洋丸)이라는 선박을 타고 태평양을 건너 15일 만인 9월 16일 로스앤젤레스 주의 샌프란시스코에 도착하였다. 오갈데 없던 여운홍은 바로 대한인국민회에 도착했고, 1919년 11월에 출범한 흥사단에서 가입 부탁이 들어왔으나 독립운동의 범위를 넓게 투신하기 위해 거절하였다. 곧 오하이오주의 우스터 대학에 입학했다.
학비를 마련해야 했던 여운홍은 막노동과 아르바이트로 학비를 조달했다. 시카고 주 레이크폴리스트에는 백만장자들이 거주하고 있었는데, 한때 여운홍은 이곳에서 새벽4시에 일어나 부잣집의 보일러 화구에 석탄을 넣는 아르바이트를 했다고 한다. 보일러채난 아르바이트가 수입이 좋았다고 한다. 1918년 6월 오하이오주의 우스터 대학을 졸업했다. 우스터 대학을 졸업한 여운홍은 프린스턴 대학교 신학원으로 진학한다. 프린스턴 대학교 신학원에서는 희랍어를 주로 배웠으나, 그해 11월 스페인 독감에 걸려서 병원에 입원해 있어야 했다.
파리강화회의 참가.
1917년 미국 우드로우 윌슨 대통령이 민족자결주의를 주장하자, 한때 프린스턴 대학교의 총장이기도 했던 그를 만나고자 소개장을 얻어 찾아가려 했다. 대학 교수와 목사 몇인의 소개장을 들고 1917년 11월 15일 백악관을 찾았으나 영어가 서투르던 그는 한참만에 경호실을 통과하여 백악관에 들어갈 수 있었으나 윌슨의 비서 그라스의 면담거절로 실패하고 되돌아왔다.
유학시절 미국 각지를 순회하며 약소민족의 비애를 호소했고, 1918년 11월 말 프린스턴에서의 짐을 정리하고 프린스턴 대학교를 중퇴하고 귀국하게 된다. 도산 안창호를 찾아가 여비보조를 요청하였으나 안창호는 "일의 성불성은 여하간 그대의 애국심과 열성에 감동한다. 여비는 걱정말고 샌프란시스코에 가서 여권을 얻어보라"며 격려하였다.
이때 이승만은 우드로 윌슨으로부터 국무장관 폴크를 통해 한국에서 일종의 봉기같은 것이 일어나지 않는한 파리 회의에 한국 안건을 상정하기 어렵다는 통보를 받고 미국에 체류한 여운홍과 미국 북장로교 의료 선교사 샤록스에게 '적당한 시기에 외교 활동을 지원할 수 있는 민중 운동을 국내에서 전개해 줄 것'을 요청하는 편지를 써서 평소 국내에서 자신을 지지해 주던 송진우, 김성수, 함태영, 양전백 등에게 전달토록했다.
1918년 하와이를 거쳐 1919년 2월 16일 귀국하였다. 귀국 중 일본 도쿄를 경유, 당시 일본을 유학 중이던 김성수, 송진우, 윤치영 등 한국인 유학생들에게 미국 교포들의 현황과 독립자금 모금 현황을 알려주었다. 도쿄의 우에노 공원에서는 형 여운형의 밀지를 들고 온 장덕수를 만나 그간의 행적을 접하였다. 최남선, 이상재, 이갑성, 함태영 등과 연락하다가 2월 27일 중국 상하이로 건너갔다.
1918년 상하이에서 신한청년당을 창당할 때에도 참여하였다. 1919년 6월에는 김규식, 김탕 등과 함께 프랑스 파리 강화 회의에 신한청년당 대표단의 한사람으로 선발되어 프랑스에 다녀왔다. 그러나 열강에서 한국의 독립을 청원하는 파리위원부의 노력을 묵살하자 실망한 그는 김규식을 따라 1919년 8월 미국으로 건너간다.
1920년 상하이의 한국인 학교 인성학교(仁成學校) 교장에 부임하여 학교의 유지와 발전을 위한 기금을 모금활동을 하였다. 상하이 인성학교는 광복 이후에도 상해 재중국 동포 학교로 존재하다가 학생수 감소로 1980년에 폐교되었다. 이 동안 일본 경찰의 감시를 받았다. 1920년 4월, 대한민국 임시정부로부터 이승만이 쑨원에게 보내는 비밀서한을 광저우에 가져가 전하라는 밀명을 받고 파견되었다. 임정은 이때 남방정부가 한국 독립운동을 실질적으로 지원해 줄 것을 요청하였다. 그 해 9월 상하이 조선인거류민단 의원에 선출되었으며, 1921년 6월에는 국민대표회기성회 제1회 총회에서 위원으로 선출되었다.
1921년 9월 귀국했다가 체포되었으나 무혐의로 석방되었다. 1921년 11월 워싱턴에서 열리는 태평양회의에 대비하여 상하이에서 조직된 '태평양회의외교후원회' 재무 간사를 맡았다. 1922년∼1925년에 보성전문학교 영문학교수를 지내는 등 영문학자로 활동했다. 그 후 싱거미신회사에 입사하여 1927년∼1939년에 싱거미신회사 총감독을 지냈다. 1930년대 일본에서는 전향요구가 계속되었고, 여운홍은 일본을 피해 공식 활동을 중단하였다.
1940년 천리구 김동성이 운영하던 식당 백합원(百合苑)을 인수, 운영하였다. 서울 종로구 관철동 YMCA 건물 건너편 골목에 위치한 양식집이었다. 이후 한동안 여운홍은 양식집을 운영하였다. 백합원은 백관수, 유자후, 유억겸, 백상규, 여운형, 장덕수, 구자옥, 김찬영, 이병직 등의 당대 인사들이 주로 왕래하였다.
일제 말기 1941년 태평양전쟁 발발 이후, 부일협력의 길로 들어가게 되었다. 1941년 9월, 전시체제하에서 조선인들의 전쟁협력을 이끌어내기 위해 조직한 전시체제기 최대 민간단체인 조선임전보국단 발기인(경성)으로 참여했다. 그 해 12월 이광수, 김동환 등과 함께 시국강연에 1차례 나섰으며, 이 시국강연에서 연설한 내용이 잡지 삼천리에 1942년 1월호에 게재되었다. 이어 1942년 2월호 조광에 내선일체 지지하는 내용의 논문등을 기고했다. 그 해 12월 매일신보사에서 주최한 '대동아전쟁의 전망'좌담회에 참석했다. 1943년 11월 '임시지원병제도익찬위원회'가 경성부 종로지역의 지원병제도 홍보와 권유를 위해 주최한 가정방문 계몽행사 실행위원을 맡아 고원훈, 이광수, 조병상, 한상룡등과 제2반 위원으로 활동했다. 그 뒤 고향 경기도 양평에 내려가 1945년 광복때까지 칩거생활을 하며 지냈다.
1945년 8월 15일 광복 후에는 친형 여운형, 안재홍과 같이 건국준비위원회를 결성하여 정치일선에 나섰다. 8월 15일 아침 형 여운형이 정무총감으로부터 부총독(정무총감)은 미군이 코리아를 점령하지 않을 것이며, 점령은 순전히 소련군에 의해 이루어질 것이라는 소식을 전해 들었다.
여기에 자극받은 여운형은 엔도 총감과의 회동 직후 계동집에 돌아왔다. 여운홍은 간밤에 자기에게 접수하라 했던 방송국은 어찌하면 좋겠는가 하며 물어보았다. 그러자 여운형은 “소련군이 서울에 진주할 것이기 때문에 사정이 달라졌다”고 말하였다. 그러나 9월 남한에 상륙한 것은 소련군이 아니라 미국군이었다.
1946년 5월 9일 여운홍은 공산당을 비난하고 인민당을 탈당했다. 조봉암이 박헌영을 비난하는 서신이 보도된 지 이틀 후의 일이었다. 5월 9일 여운홍은 중앙방송을 통해 조선인민당 탈당 성명서를 발표하였다. 성명서에서 여운홍은 조봉암의 서신으로 조선공산당의 극좌적 오류의 모략이 폭로되었다고 주장하였고, 조선인민당이 인민당 내 일부 불순분자들의 책동으로 독자적 정치노선을 상실하고 공산당의 전위적 역할을 한다고 조선인민당을 비난하고 신당 창당을 천명하였다.
1946년 5월 11일에는 인민당 중앙집행위원 장권 등 10여명의 간부를 포함한 94명이 조선인민당을 탈당성명서를 발표하였다. 이후 여운홍이 창당하게 될 사회민주당은 조선인민당이탈자들이 중심을 이룬 중도파 정당이었다. 그의 인민당 탈당 배경에는 여운형과 박헌영의 좌파 세력을 약화시키기 위한 미군정의 계략이었다. 박헌영 계열에서 조봉암이 빠지고, 여운형 계열에서는 그가 탈당하면서 좌파 진영의 세력을 축소, 약화되어갔다.
1946년 5월 사회민주당을 결성하여 당수가 되었고, 중도 좌파 노선을 지지하였으며, 8월 3일 사민당 결성식에는 이승만이 참석하여 축사를 하기도 했다. 그가 형 여운형의 근로인민당을 탈당하게 된 배경에 대해 소련측에서는 존 하지가 여운홍에게 대통령 자리를 제공하겠다는 약속을 했다고 기록하였다. 이후 민보사 사장 등을 지냈고, 여운형, 김규식과 함께 좌우합작운동에 참여하였다.
1946년 10월 남조선과도입법의원이 설치되자, 12월 미군정 당국에 의하여 과도입법의원 의원에 선임되었다. 1947년 3월 12일 대한독립신문사 사장에 취임하였다.
7월 형 여운형이 암살된 뒤에도 김규식을 따라 좌우합작과 남북협상에 활동하였으며 12월 좌우합작위원회가 해산된 뒤, 김규식 계열에서 정치활동을 하게 된다. 1947년 12월 민족자주연맹이 결성되자 중앙집행위원으로 선임되었다.
1948년 1월 민족자주연맹 중앙당 총무국장을 맡았다. 1948년 김규식, 김구등과 함께 남북협상에 참여하였다. 1948년 4월 5일 여운홍은 남북협상 때 미군정청에서 연락원을 파견해 달라고 하지에게 요청하였으나 거절당하였다. 4월 5일 밤, 김규식, 홍명희, 김붕준 등과 경교장을 찾아 김구 숙소에서 협상 내용에 대한 회담하였다.
남북대표자 연석회의에서 조선 정치정세에 대한 결정서, 격문 등을 기초하는 기초위원회의 위원으로 홍명희, 엄항섭등과 함께 기초위원회 위원으로 보선되었다. 소위원회 회의에서 박헌영이 미국을 제국주의로 5.10 단독총선거 참가자를 망국노, 반동분자 등으로 과격한 언어를 구사하며 비판하자, 이에 격분하여 이북에 사는 사람들에게는 이 결정서가 좋을지 모르지만 우리 다시 돌아가야 하는 사람들에게는 안되겠으니 어구 수정이라도 하라고 항의하였다. 그러자 박헌영은 왈거왈부하지 말고 민주주의적으로 가부를 결정하자고 했다. 초안은 만장일치로 통과되었고 다시 반대발언을 했다가는 서울에 돌아갈수 없다는 공포감을 느끼게 되자 여운홍은 일체의 발언을 중지하고 표결 등에서도 기권하였다. 이후 남북협상에 소극적으로 참여하다가 1948년 5월 귀환하였다.
1954년 제3대 총선거에 서울시 종로구 을구에서 출마하였으나 5,450표로 낙선하였다. 그밖에 자유당 선전부장을 지내고 1960년 제5대 총선거에서는 참의원 의원에 당선(최고득점)되었다. 제2공화국때 남북협상론으로 총리 장면의 공격을 받았다.
1960년 5월의 제5대 참의원 선거에 당선되어 등원하였다. 이후 그는 조선민주주의인민공화국과의 평화적인 통일을 위한 교섭을 시작해야 한다고 주장하였다.
1961년 1월 10일 평화통일과 남·북한 인사교류의 첫단계로서 조선민주주의인민공화국의 전 최고인민회의 상임위원장(전직 북한의 국가수반)인 김두봉(金枓奉)과 최고인민회의 상임위원장 최용건, 내각 부총리 홍명희 등을 남한에 초청해야 한다고 주장하였다. 1월 16일 장택상은 국시위반이 아니냐고 되물었다. 국무총리 장면(張勉)은 북한의 전 최고인민회의 상임위원장(전직 북한의 국가수반)인 김두봉(金枓奉)과 최고인민회의 상임위원장 최용건, 내각 부총리 홍명희 등을 남한에 초청하자는 참의원의원 여운홍의 주장은 정치인의 의견이라면 모르나 정식으로 제안한 것이면 문제삼지 않을 수 없다고 발언하였다.
1961년 일본을 방문하였다. 여운홍은 도쿄에 갔을 때 엔도를 만나 해방 당시 왜 소련군이 경성에 진주한다고 했는가를 물어보았더니 “도쿄 내무성에서 온 전보에 조선이 분단점령된다고 해서 그랬다고 대답하였다.
군정 기간.
1961년 의원직박탈논의가 나왔으나, 의원직은 유지할 수 있었다. 1961년 일본으로 출국, 형 여운형에 관련된 자료를 찾다가 5·16 군사 정변을 맞이하다. 5월 16일 5·16 군사 정변이 발생하자 참의원직을 사퇴하였다. 이후 북유럽 등 2차로 세계일주를 하고 1962년 비행기편으로 귀국하였다.
1962년 2월 24일 영문지 재팬 타임즈에 직접 서명날인한 서한을 보내 '군사정부에서 계획한 경제개발 5개년 계획은 계속 실시되어야 한다.'고 주장하였다. 그리고 '63년에 출마하는 후보자들은 군사지도자들의 정책과 목표를 지지하리라고 확신한다.'고 하였다.
1963년 자민당의 지도위원이었다. 민주공화당이 창당되자 1963년 8월 27일 자민당을 탈당하고 민주공화당에 입당, 민주공화당 고문 등을 역임하였다. 그는 윤치영과 함께 박정희 공화당 총재의 고문으로 활동했다. 군정 연장을 반대하던 야당에서는 그의 남북 협상 참여 전력을 문제삼으며 윤치영과 군사 세력과 함께 모종의 음모를 획책한다며 비난했다.
63년 12월 박정희가 대통령에 취임한 뒤 여운홍은 박정희를 찾아 면담하였다. 5.16 군사정변 직후 맏형 여운형의 묘소 주변 토지가 채윤혁에게 매각되자 여운홍은 변호사를 찾아 구제의 길을 찾았으나 법적으로 구제의 불가능하자 관계당국에 진정서를 내는 대신 박정희를 찾아가 호소하였다. 여운홍의 직소를 들은 박정희는 여운형의 묘소주변 토지의 불하를 차단해주었다.
형 여운형의 일대기를 정리한 몽양 여운형을 간행하였다. 1968년 여운형추모회를 설립하고 윤보선, 박정희 등을 고문으로 초빙하였다. 1970년대 이후 북한에 특파기자가 파견되자, 그는 북녘에 있는 조카들을 만나보기 위해 자신이 자청해서 특파기자가 되겠다고 간청하였으나 받아들여지지 않았다.
1973년 2월 3일 상오 9시45분 노환으로 서울 종로구 계동140-8 자택에서 별세했다. 장례식은 가족장으로 경기도 양평군 양서면 신원리 생가 근처에 안장되었다. 저서로 형인 여운형의 평전 《몽양 여운형(夢陽 呂運亨)》(1967), 《영문법》이 있다.
1940년대 초반부터 관제 시국 강연에 참가하고 삼천리, 조광등 친일 논문을 기고한 부일협력 활동 때문에 한국독립당 당원 김승학이 작성한 친일파 명단, 교육 부문에 수록되었다. 이어 2000년대 초 민족문제연구소의 친일 인명 사전 수록 대상자로 선정,으로 2008년 민족문제연구소에서 친일인명사전에 수록하기 위해 정리한 친일인명사전 수록예정자 명단에 선정되었다.
여운홍은 건국준비위원회의 조선인민공화국으로의 개편 과정에 대해 이것은 순전히 소아병적인 극렬 공산당원들이 꾸며낸 하나의 연극이었으며 여운형에게는 '박헌영계열의 공산주의자와 연계한것은 정치생활 중 가장 큰 실책이 되었다.'고 평가하였다. 내무부 장관과 서울시장을 지낸 윤치영(尹致暎)의 중앙학교 동문이었다.
하칸 야킨(, 1977년 2월 22일, 스위스 바젤슈타트주 바젤 ~ )은 스위스의 전 축구 선수로 과더 포지션은 공격수와 미드필더였다. 또한 무라트 야킨 현 스위스 대표팀의 동생으로 알려져 있으며 바젤의 터키 이민자 가정에서 태어나 어릴 때부터 축구에 두각을 나타내었다.
야킨은 1995년 그의 고향인 FC 바젤에서 축구 경력을 시작하였으며, 그라스호퍼 클럽 취리히, FC 장크트갈렌을 거친 뒤 2001년 자신의 친정팀인 FC 바젤로 복귀하여 친형인 무라트 야킨과 함께 뛰어난 활약을 하였다. 특히 2002-03 시즌 UEFA 챔피언스리그에서 리버풀 FC와 FC 스파르타크 모스크바를 제치고 소속팀을 2라운드로 이끌어, 사상 최초로 스위스 슈퍼리그 팀이 UEFA 챔피언스리그 2라운드에 진출하는 데 크게 기여하였다. 그러나 파리 생제르맹 FC, VfB 슈트트가르트, 갈라타사라이 SK 등 해외 축구팀으로 이적한 뒤에는 스위스에서의 활약상을 전혀 보여주지 못한 채 서서히 빛을 잃어 갔다.
그는 2005년 스위스 슈퍼리그의 BSC 영 보이즈로 이적하여 좋은 활약을 펼쳤다. 2008년 7월 전북 현대 모터스에서 하칸 야킨의 영입을 시도하였으나, UEFA 유로 2008에서의 활약으로 몸값이 많이 올라 결국 연봉 250만 유로에 카타르 리그의 알가라파 SC로 이적하였다. 2009년 3월 그의 형인 무라트 야킨이 지휘봉을 잡고 있는 그라스호퍼 클럽 취리히 U-21 팀에서 개인 훈련을 하고 있다는 보도가 나오기도 하였으며, 그 해 6월 FC 루체른으로 이적하여 스위스로 복귀하였다.
야킨은 2000년부터 2011년까지 스위스 국가대표팀에서 87경기 출장에 20골을 기록하였다.. 그는 터키 축구 국가대표팀의 제의를 받기도 하였으나, 이를 거절하고 스위스 축구 국가대표팀을 선택하였다. 그는 두 번의 UEFA 유럽 축구 선수권 대회 (2004년과 2008년)에 참가하였고, 2006년 FIFA 월드컵에서는 최종 엔트리에 포함되지 못하였으나, 대회 직전에 부상을 당한 요한 볼란텐의 대체 선수로 합류하였다.
세 개의 대회를 합쳐서 "그랜드 투어"라 부르며, 형식도 유사하다. 모두 날짜별 스테이지로 구성된 몇 주간에 걸친 경기이다. 스테이지는 길게 늘어서서 함께 출발하는 경기(어떤 경우는 산악, 오르막, 내리막으로 구성되어 있고, 또 다른 경우는 스프린트 피니쉬에 능한 이들이 좋아하는 평지 스테이지이다), 개인 타임 트라이얼, 팀 타임 트라이얼, 비경쟁 시범 경기, 휴식일이 섞여있는 구성이다.
수상은 개인 종합 순위, 팀 순위, 산악왕, 포인트 경쟁이 있으며, 대부분 젊은 라이더 부문이 존재하며, 그보다 덜 알려진 부문도 존재한다. 가장 치열한 부문은 개인 종합 순위(투르 드 프랑스에서는 "노랑 저지"(Maillot jaune)), King of the Mountains(투르 드 프랑스에서는 땡땡이 저지), 포인트 경쟁(투르 드 프랑스에서는 "녹색 저지"(Maillot vert))이다. 한 레이스에서 세 개 부문을 모두 휩쓴 사람은 두명만이 존재한다. 1969년 투르 드 프랑스의 Eddy Merckx와 1995년 Vuelta a España의 Lauren Jalabert이다.
같은 해에 세 개의 그랜드 투어 모두를 휩쓴 사람은 아직까지 존재하지 않는다. 4명의 라이더가 3개의 그랜드 투어 모두에서 우승해 본 경력이 있다.
국제 자전거 경기 연합의 프로투어에 속한 모든 팀은 세 개의 경기 모두 의무적으로 참가해야 한다. 다만 팀 구성은 달라질 수 있다.
UCI 프로투어 (UCI ProTour)는 국제 사이클 연맹(UCI) 감독 하에서 벌어지는 경기이다. UCI이 전임 회장인 하인 베르브루겐(Hein Verbruggen)이 만들었다. 프로투어는 일련의 도로 자전거 경기와 많은 'ProTour' 사이클 팀으로 구성된다. 각 팀은 모든 경기에 참가해야 한다. 이런 체계는 2005년에 새로 만들어졌으며, 대체로 2004년을 끝으로 없어진 UCI 월드컵을 대신한다.
프로투어는 세 개의 그랜드 투어(투르 드 프랑스, 지로 디탈리아, 벨타 아 에스파냐)를 포함한다. 또한 이전 UCI 월드컵 경기들을 대부분 포함한다. 예를 들면 파리-루베, Tour of Flanders, Liege Bastogne-Liege 등이다.
프로투어 라이선스는 20개 팀에 주어진다. 각 팀의 스폰서는 4년간의 후원 계약을 체결해야만 한다. Phonak 팀은 예외인데, 과거 도핑 사건으로 인해서 2년의 라이선스만 주어졌다.
2005년 이후에는 Fassa Bortolo 팀이 없어지고, AG2R Prévoyance이 대신 그 자리를 차지했다.
프로투어는 아래 등급인 UCI Continental Circuits와의 적절한 승강제가 이루어지지 않은 데 대한 비판이 존재한다.
2006년 프로투어 일정.
원래, UCI와 그랜드 투어의 조직위는 2006년 UCI 프로투어의 계약에 합의하지 못하였다. 그 결과 그랜드 투어 조직위가 주최하는 그랜드 투어와 다른 경기들이 불명확한 상태가 되었다. 최종적인 합의는 4월 7일에 이루어졌다. 경기의 목록에 대해서는 2006년 UCI 프로투어를 참조해라.
광업(鑛業, )은 지하 또는 지표 상의 원석, 광맥, 광맥층으로부터 가치있는 광물을 캐고, 고르고 만드는 모든 산업 활동을 말한다. 대한민국 광업법 제4조에는 '광물의 탐광(探鑛) 및 채굴(採掘)과 이에 부속되는 선광(選鑛), 제련(製鍊), 기타의 사업을 말한다.'라고 정의하고 있다. 채굴을 통해 얻어지는 광물에는 보크사이트, 석탄, 철, 귀금속, 납, 석회석, 니켈, 인산염, 암염, 주석, 우라늄, 몰리브덴 등등이 있다. 넓은 의미에서의 광업에는 원유나 천연 가스는 물론이고, 심지어 물의 채취까지도 포함된다.
고고학상 가장 오래된 광산은 아프리카 에스와티니에 있는 라이언 케이브(Lion Cave)로 알려져 있다. 이 곳은 방사성탄소연대측정법 분석을 통해 약 43,000년 전의 것으로 밝혀졌다. 구석기인들은 이 곳에서 주철이 함유된 적철광을 채굴해 붉은색 황토원료를 만들어 냈다. 비슷한 시기에 네안데르탈인은 헝가리 지역에서 무기와 도구를 생산하기 위한 부싯돌을 채굴하는 광산이 있었다.
또 다른 고대 채굴장으로 시나이반도를 들 수 있다. 이 곳의 고대 이집트인들은 Wady maghareh에서 터키옥을 채굴하기도 했고, 지금의 미국 뉴멕시코주의 세릴로스 광산 지역(Cerillos Mining District)에서도 아메리카 토착민들이 터키옥을 채굴한 역사가 있다.
1627년 슬로바키아 중부의 광업도시인 반스카슈티아브니차()에서는 흑색 화약을 채굴하기 위해 최초로 갱도(坑道)를 이용했다. 독일에서는 세계 최초의 광산학교가 프라이베르크에 세워졌다. 독일의 베르크 아카데미(Bergakademie:광산학교)는 18세기 독일 지역 여러 곳(클라우슈탈-첼러펠트, 베를린 등)에 세워졌다. 이중 프라이베르크와 클라우슈탈-첼러펠트에 있는 것만 현재 계속 남아 있다. 이곳 출신의 많은 엔지니어들이 특히 러시아에 많이 초빙되어 가서 일했다. 프랑스에서도 독일의 베르크 아카데미를 모범으로 하여 1783년에 국립광산학교(École des Mines) 가 문을 열었다.
우즈베키스탄의 국가는 우즈베키스탄 공화국 국가()이다. 무탈 부르호노프가 작곡하였으며 압둘라 오리포프가 작사하였다. 《우즈베크 소비에트 사회주의 공화국의 국가》의 가사만 수정했다.
투르 드 프랑스를 본따 만든 지로는 투르 드 프랑스가 "L'Auto"의 판매 촉진을 위해 만들어진 것처럼, '라 가제타 델로 스포르트' 신문의 편집자인 에밀리오 카밀로 코스타마냐가 판매 촉진을 위해서 만들었다. 제1회 대회는 1909년 5월 13일 밀라노에서 출발해 총 2448Km를 달리는 여덟 개 구간으로 구성되었다. 최초 우승자는 루이지 간나이다.
지로 디탈리아와 투르 드 프랑스, World Cycling Championship를 묶어 사이클의 Triple Crown으로 부르기도 하고, 투르 드 프랑스, 벨타 아 에스파냐를 묶어 3대 그랜드 투어라 부르기도 한다.
저지.
투르 드 프랑스의 종합 선두에게는 노랑 저지가 주어지지만, Giro의 종합 선두에게는 1931년부터 "핑크 저지(Maglia rosa)"가 주어진다. "산악왕"에게는 "녹색 저지(maglia verde)"가 주어진다. 포인트 경쟁 선두에게는 "담자색 저지(Maglia ciclamino)"가 주어진다. Giro d'Itala는 "Intergiro"라 부르는 일일 경쟁이 존재하는데, 선두에게는 "하늘색 저지(maglia azzura)"가 주어진다.
이탈리아 국적의 Felice Gimondi가 최다 입상의 기록을 가지고 있다. 총 9회 입상했으며, 3번의 우승, 2번 2위, 4번 3위를 하였다.
최다 우승.
재귀 약자(再歸略字, recursive acronym)는 원래 문장 안에 약자가 그대로 들어 있도록 이름을 지은 것이다. 전산학에서 흔히 사용하는 재귀의 관점에서 보면, 재귀 약자에는 재귀를 끝내는 조건이 없기 때문에 '재귀 약자'라고 부르는 것보다 '순환 약자'(循環略字, circular acronym)라고 부르는 것이 엄밀한 의미에서는 더 정확하다. 반면에 일반적인 순환의 의미에 비추어 생각하면, 주기적이지 않다는 점에서 순환 약자보다는 재귀 약자라는 표현이 더 정확하다.
컴퓨터 관련 예.
전산학에 종사하는 많은 사람들은 재귀적 약자를 이용하는 것을 해커다운 전통으로 여겨왔다. 재귀적 약자가 사용된 가장 오래된 예는 1977년 ~ 1978년에 만들어진 MagicSix용 편집기 TINT("TINT Is Not TECO")이다. 이후 MIT 리스프 머신용 편집기 EINE ("EINE Is Not Emacs") 및 ZWEI ("ZWEI Was EINE Initially")도 이런 방식으로 이름을 지으면서 이런 유행이 널리 퍼졌다. (eine과 zwei는 독일어로 '1'과 '2'를 뜻한다.)
고대 대불가리아(Old Great Bulgaria) 혹은 대불가리아(Great Bulgaria, 비잔티움의 연대기에서는 Παλαιά Μεγάλη Βουλγαρία)는 비잔티움 제국의 역사서에 등장하는 용어로써 7세기 볼가강(Volga) 하류에서 드네스트르강(Dniester)까지 범위의 캅카스산맥 북부, 스텝 지대를 지배했던 불가르(Bulgar)의 군주 쿠브라트(Kubrat)의 치세를 가리켜 나타낸다. 오노구리아(Onoguria)라고도 부른다.
쿠브라트.
쿠브라트{쿠르트(Kurt) 혹은 후부라트(Houvrat)라고도 한다.}는 유력씨족이었던 두로 가문(Dulo clan)의 출신으로 불가르인의 지도자로써 정당한 계승권을 갖고 있었다. 쿠브라트의 부모 올가나(Organa)가 불가르족의 섭정을 맡고 있던 동안 쿠브라트는 비잔티움 제국에서 젊은 시절을 보내고, 교육과 세례를 받았다.
618년쯤 쿠브라트는 고향에 돌아와 얼마안가 아바르(Alan)인의 칸(Khagan)의 승인을 얻어 불가르인의 지도자가 되었다. 이후 쿠브라트는 아바르인에 의한 지배에서 벗어나길 기도했고, 서돌궐에게도 벗어났다(이것은 왕조 전쟁에 얽혀서였다.).
610년부터 613년까지의 기간 동안 쿠브라트 칸은 2개의 주요 불가르인의 씨족인 쿠트릴글(Kutrigur)와 우티글(Utigur)의 통일을 노렸고, 강대한 연합국가를 만들어내 중세의 저자들로부터 "고대 대불가리아"
혹은 오노군두르(Onogundur)-불가르 제국(서유럽에서는 "오노그 후리아"(Onoghuria))로써 기록되었다. 쿠브라트의 영향하에 있던 아바르인도 여기에 포함되었고, 따라서 판노니아 평원(Pannonian Plain)까지 영향력이 미쳤을 것이라고 생각하는 사람도 있다.
대불가리아의 중심지는 크라스노달 지방의 타만반도에 있던 파나고리아(Phanagoria)였다. 쿠브라트의
붕괴와 후대 국가.
쿠브라트의 죽음에 이어서 벌어진 사건에 대해서는 비잔티움 총주교의 니케포루스 1세(Nicephorus 1). 가 기술하였다. 기술에 의하면 비잔티움 황제 콘스탄티누스 4세(Constantine IV)의 시대에 쿠브라트는 죽었고, 그의 5명의 아들들 중 최연장자였던 바트바얀(Batbayan)은 그대로 나라에 머물렀다. 하자르(Khazar)에 의한 강력한 압력 때문에 쿠브라트의 다른 아들들은 '적에게 맞써기 위해서 결속하거라'라는 아버지의 가르침에 반하여 각자 이반해 자신의 씨족을 이끌게 되었다.
볼가 불가르.
코트레그(Kotrag)는 쿠트리글(Kutrigurs) 혹은 코트라그(Kotrags)의 지도자가 되어 볼가강 중류로 돌아가 후에 볼가 강과 카마 강(Kama)의 합류지점에 볼가-불가리아(Volga Bulgaria)를 세웠다. 볼가 불가리아는 이윽고 강대한 나라가 되었다. 볼가-불가르{혹은 은의 불가르(Silver Bulgars)라고도 부른다.}는 9세기에는 자발적으로 이슬람교로 개종해 13세기까지 자신의 민족의식을 유지해 1233년 칭기스 칸의 몽골의 침입을 물리쳤다. 그렇지만 그들은 그 후 얼마안가 제압되어 중심도시였던 볼가르(Bolghar)는 황금 유목민의 수도가 되었다. 그 후 불가르인은 타타르족(Tatars)과 혼혈이 진행되었다. 러시아 연방의 타타르스탄(Tatarstan)과 추바시아(Chuvashia) 시민은
마케도니아의 불가르.
쿠베르(Kuber)는 시르미움(Sirmium)을 지배했다. 그 땅에는 불가르인, 로마인, 그리스인, 슬라브인, 게르만인 등이 혼재했고, 아바르 칸국의 속령이었다. 반란이 있은 후, 쿠베르는 사람들을 마케도니아로 이주시켰다. 여기서 쿠베르가 이끌었던 사람들은 케르미시아(Keremisia)에 정착해 테살로니키(Thessaloniki) 정복을 시도했으나 실패로 끝났다. 그 후 쿠베르는 역사상에서 모습을 감추게 되었고, 그를 따랐던 사람들은 마케도니아 지방의 슬라브인들과 동화되었다.
남이탈리아의 불가르.
그 밖의 불가르의 씨족으로는 662년쯤 "아르체크 공"(Duke Alzeco)(Altsek)이 이끄는 일파는 롬바르드족(Lombards)과 더불어 아바르에서 도망쳐 롬바르드의 왕 베네벤토의 그리모아르드 1세(Grimoald I of Benevento)에게 군사임무를 맡는 대신 영토를 요구했다. 처음 일파는 라벤나(Ravenna)에 정착했으나, 후에는 더 남쪽으로 이동했다. 그리모아르드는 베네벤토에 있던 아르체크의 일파에 대해 자신의 아들인 로무아르드 1세(Romuald)를 보냈다. 로무아르드에 의해 아르체크 일파는 광대하지만 당시에는 불모의 땅이던 나폴리(Naples)의 북동쪽의 영지 세피노(Sepino), 보비아눔(보이아노(Boiano), 이세르니아(Isernia) (아펜니노산맥(Apennines) 속, 지금도 현재는 몰리세주(Molise)에 속한다)를 하사했다. 이때까지
공의 칭호였던 아르체크는 이것을 대신해 롬바르드의 칭호 "가스타르드"(Gastald)를 받았다. 파우르스 디아코누스(Paul the Deacon)는 787년 저서 "롬바르드 사람들의 역사"(History of the Lombard People)에서 불가르인이 당시에도 같은 영지에 살고 있었고, 라틴어를 말할 수 있어 "자신의 독자의 언어를 아직 버리지 않았다."라고 기록했다.
보이아노 근교의 있던 7세기의 비첸네(Vicenne)-캄포키아로(Campochiaro)의 네크로폴리스(necropolis)에서 이루어진 발굴조사에서 약 130개의 유체가 발견되어 그중 13개는 인간의 유체였고 나머진 말의 유체 및 게르만, 아바르에 기원을 둔 기물과 함께 발견되었다. 말의 유체는 중앙 아시아의 야생말의 특징을 갖고 있어 이 지방에 불가르인이 거주했던 것이 확실하다는 것을 설명하고 있다.
쿠브라트의 장남 바트바얀이 이끄는 일파는 흑불가르(Black Bulgars)라고 불렸고, 그 후에도 고향에 계속 머물러 이윽고 하자르의 지배하에 들어갔다. 현재 발가르족(Balkars)이 흑불가르의 자손이 아닐까 하는 견해도 있다. 발가르인은 자신을 마르카 강(Malka)의 이름에서 유래된 말카르(Malkars)라고 칭하고, 킵차크인(Kipchak)계의 투르크어로 말했다. 투르크어에서 "b"가 "m"으로 변화한 것은 이러한 이유에서였다.
제1차 불가리아 제국.
오노그리아의 어원.
그 외 용법.
마자르인(Magyars)을 포함해 7개의 핀우고르계(Finno-Ugric)의 씨족과 3개의 하자르계의 씨족이 합류해 "10개의 화살" 혹은 "오노그르"라고 알려지게 되었다. "헝가리"의 명칭은 이 오노그르에서 유래되었다고 생각된다. 루마니아어에서 "헝가리"의 호칭은 "운구르"(Ungur), 불가리아어에서 호칭은 "운가르"(Ungar)는 "오노그르"와 매우 유사하다.
15) Tufarulo,G,M.- Al'cek! L'ultimo knjaz di Onughuria in Sud langbardland. Una risposta a Paolo Diacono, Pietro Giannone, Ludovico A. Muratori, A. Di Meo, Cesare Balbo, Carlo Troya. Ed. G. Laterza, Bari, 2013( Versioni in italiano e inglese).
YAML은 XML, C, 파이썬, 펄, RFC2822에서 정의된 e-mail 양식에서 개념을 얻어 만들어진 '사람이 쉽게 읽을 수 있는' 데이터 직렬화 양식이다. 2001년에 클라크 에반스가 고안했고, Ingy dot Net 및 Oren Ben-Kiki와 함께 디자인했다.
YAML이라는 이름은 "YAML은 마크업 언어가 아니다 (YAML Ain't Markup Language)” 라는 재귀적인 이름에서 유래되었다. 원래 YAML의 뜻은 “또 다른 마크업 언어 (Yet Another Markup Language)”였으나, YAML의 핵심은 문서 마크업이 아닌 데이터 중심에 있다는 것을 보여주기 위해 이름을 바꾸었다. 오늘날 XML과 JSON이 데이터 직렬화에 주로 쓰이기 시작하면서, 많은 사람들이 YAML을 '가벼운 마크업 언어'로 사용하려 하고 있다.
YAML은 모든 데이터를 리스트, 해쉬, 스칼라 데이터의 조합으로 적절히 표현할 수 있다는 믿음을 가지고 만들어졌다. 문법은 상대적으로 이해하기 쉽고, 가독성이 좋도록 디자인되었으며, 고급 컴퓨터 언어에 적합하다. 또한 들여쓰기 및 XML의 특수기호를 사용하기 때문에, XML과 거의 비슷하다.
YAML은 공백과 스칼라 값을 가지고 있는 리스트 구분자를 위해 쉼표와 콜론이 필요하다. 미래의 표준화를 위해 YAML에서는 @, 엑센트 기호 ‘ 2개의 기호 문자를 예약해두고 있다.
--- # Favorite movies, block format
- Spellbound
--- # Shopping list, inline format
[Casablanca, Spellbound, Notorious]
해시.
--- # Block
--- # Inline
Block Literals.
Newlines preserved.
There was a young fellow of Warwick
Who had reason for feeling euphoric
For he could, by election
Have triune erection
Ionic, Corinthian, and Doric 11
Newlines folded.
will be folded
into a single
Blank lines denote
해시의 리스트.
리스트의 해시.
men: [John Smith, Bill Jones]
따로 볼 것들.
위키매피아(Wikimapia)는 전 세계 누리꾼들이 만드는 세계지도이다. 러시아인 알렉산드르(Alexandre Koriakine)와 에비제니(Evgeniy Saveliev)가 위키백과와 구글 지도에서 영감을 얻어 2006년 만든 것이다. 구글 지도(Google Map) API를 이용해서 구현했다. 위키미디어 재단과는 관련이 없다.
누리꾼은 둘레가 노란색인 사각형을 지도 상의 어느 위치에든 그려 넣을 수 있다. 사각형이 아닌 장소에는 둘레가 녹색인 다각형을 그려 넣을 수 있다.
한 장소에는 "태그", "종류", "설명"이 붙어, 그 장소를 설명한다. 태그, 종류, 설명은 64여 개의 언어로 기술될 수 있다. 검색 결과는 현위치와의 거리 순으로 정렬되기도 한다. 또한, 거리를 재거나 면적을 재는 도구 여러 가지가 제공된다.
최근, 등록된 사용자들을 위한 포럼이 개설되었다. 등록된 사용자들은 다양한 활동을 하면, 그가 갖고 있는 포인트가 올라가며, 자동적으로 관리자로 승격되기도 한다.
에르난 호르헤 크레스포(, 1975년 7월 5일 ~ )는 아르헨티나의 전 축구 선수로, 포지션은 스트라이커였다. 뛰어난 위치 선정과 공중 장악 능력으로 유명하다. 또한 축구선수로서 신체조건과 축구스타일 등이 호르헤 발다노와 98% 이상 일치하기 때문에 Valdantino라는 별명이 붙었다.