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가장 먼저 부산에 부설된 경부선은 1905년 1월 1일에 정식으로 영업을 개시하였으며, 초기에는 현재의 부산역인 초량역과 부산진역이 운영되었다. 당시 구포역은 운전간이역으로 영업을 시작하였다. 1908년 4월 1일에는 경부선이 현재의 2부두 근처까지 연장되어 부산역의 이름을 달고 임시역사에서 영업을 시작하게 되었으며 경부선의 기점이 부산역까지 연장되었다.
시간이 흐르면서 일제강점기에는 일본과의 연계교통을 위한 부관연락선이 운행하기 시작하였고, 부관연락선을 탈 수 있는 1부두 근처의 잔교까지 경부선을 연장하여 1913년 4월 1일, 부산잔교역을 개업하여 운영하였다. 또한 1921년 2월 11일에는 사상역이 준공되어 보통역으로 영업을 시작하였다. 1934년에는 구포역이 정식으로 준공되어 운영을 시작하였으며 해방 이후 부산잔교역을 폐업하였다.
그리고 초량역은 1963년 구획정리사업으로 폐역되고 새 역을 짓기 위해 부산역은 부산진역에 업무를 통합해 영업하게 되었으며 1967년에 부산역이 옛 초량역 자리에 준공되면서 영업을 시작해 현재의 틀을 갖추게 되었다. 또한 부산역은 경부고속선의 개통에 맞추어 역사를 리모델링하고 일반열차 외에 KTX도 운행하는 고속철도역으로써 기능하게 되었으며, 구포역에도 KTX가 정차하여 부산지역에는 KTX가 두 역에 정차하게 되었다.
경부선 부설 초기에는 초량역에서 서대문역까지 17시간 4분이 걸렸으며, 1905년 5월에 직통급행열차가 개통되어 13시간 45분에 이동할 수 있게 되었다. 또한 1908년에는 융휘호가 개통되어 11시간만에 서울까지 이동할 수 있었다. 일제강점기에는 일본식 명칭이 붙은 열차가 운행되어 히카리가 1935년에 삼랑진역, 대구역, 김천역, 대전역, 천안역, 용산역에만 정차해 7시간 45분, 노조미가 이 외에 조치원역, 수원역, 영등포역에 추가 정차해 7시간 50분에 달리게 되었으며, 1936년 말에는 특급열차인 아카스키가 개통되어 대전역과 대구역만 정차하고 6시간 45분만에 서울역까지 도착할 수 있게 되었다.
이후에는 통일호가 1955년에 9시간만에 서울까지 닿는 특급열차로 운행되었으며, 1957년에 7시간으로 운행시간이 단축되었다. 또한 1960년에는 무궁화호가 6시간 40분만에 서울까지 이동했으며 1962년에 재건호가 개통되어 6시간 10분만에 달릴 수 있게 되었다. 월남파병을 기념한 맹호호는 1966년에 서울까지 5시간 45분만에 이동해 6시간의 벽을 깼고, 1967년에 비둘기호가 운행되기 시작하였다. 1969년에는 관광호가 서울까지 4시간 45분만에 이동할 수 있었으며 이 열차는 1974년에 새마을호로 명칭이 변경되었다. 새마을호는 1983년에 4시간 40분으로, 1985년에 4시간 10분으로 점차 운행시간이 단축되었다.
동해선은 부산진역에서 경상북도 포항시 포항역을 잇는 143.2km의 단선 철도 노선이다. 부산의 시내 주요 지역을 경유하며, 울산광역시와 경상북도 경주시, 포항시 등 동남권 주요 도시를 연결한다. 한때 부산 도심과 해운대, 송정, 기장 등지를 연결하는 동서통근열차와 도시통근열차가 이 노선을 위주로 운행하여 부산 도심과 부도심을 빠르게 연결한 바 있는데, 선형이 유사한 도시철도 2호선이 개통되면서 폐지되어 현재는 운행하지 않는다. 오랜 역사를 통해 도시 내부, 외부의 연결을 이어왔으며 승강장만 남아 있는 무배치간이역부터 일제시대에 지어진 보통역까지 다양한 형태와 크기의 철도역이 남아있는 노선이기도 하다.
일제강점기인 1918년 10월 31일, 조선경북동부철도라는 회사의 사철 철도 노선으로 경상북도 경주와 포항 사이를 협궤(762mm)로 개통하면서 시작되었으며 이후 조선총독부에서 인수하여 동해선을 건설하고자 함경북도 원산과 부산 사이의 노선으로 계획을 확장하였다. 이에 표준궤(1,435mm)로 개궤, 확장하여 1935년 12월 16일 부전역과 부산진역까지 연결되었고 이로써 부산 지역에도 동해남부선이 개통되었다. 한참 뒤인 1990년대 초반에는 경상남도 울산시의 시내 팽창으로 시내 구간이 근교로 이설된 것 외에는 이렇다할 변화 없이 지속되었다.
일제강점기 한반도에 건설된 노선의 대부분이 그렇듯, 동해선도 동해안의 석탄과 목재, 광물, 해산물 등을 일본으로 반출하기 위해 일본제국 본토로 이어지는 부산과 함경선의 연결을 계획하였다. 광복 당시 함경선은 함경남도 원산시와 청진시를 한반도 최북단의 온성군과 이어지는 노선으로 동해선이 완전 개통되었을 경우 한반도 동쪽을 철도로 종단하는 선로가 이어졌을 것이나, 1919년 개통된 학산역 이남까지는 연결에 성공하였음에도 불구하고 갑작스런 광복으로 계속 건설되지 못했다. 이 계획에 의해 1940년, 학산역에서 북쪽으로 흥해역까지 연장을 착공한 바 있으며 현재는 동해중부선 공사를 착공하여 동해북부선과 연결을 계획하고 있다.
일제강점기를 시작으로 오랜 역사를 지니고 있고, 산을 끼고 있는 지역 특성상 노선의 선형이 복잡하다. 또한 다른 간선 노선과 달리 단선으로 되어 있어 열차의 표정속도가 낮으며 운행에 장시간이 소요되고 있다. 따라서 현재는 노선 대부분을 복선화 및 전철화하는 사업이 진행 중에 있으며, 특히 시내 주요 지역을 경유하고, 대도시권을 연결하고 있어 부전역에서 울산광역시 남구 태화강역 사이의 복선전철화 사업이 완료되면 도시철도와 유사한 전동차를 운행하여 부산광역시의 도심 사이와 인접 대도시인 울산광역시를 잇는 광역전철로 기능을 하게 된다. 현재는 부산 동부 해안을 따라 우동에서 해운대해수욕장, 달맞이고개, 송정해수욕장 인근을 운행하던 선로는 폐지되었고, 해운대신도시 북쪽으로 이설된 노선을 개통해 운영하고 있다.
동해남부선 복선전철은 부전역에서 출발하여 울산광역시 남구 삼산동에 위치한 태화강역까지 65.7 km, 23개 역으로 연결되는 전철 노선이다. 약 87분이 소요될 예정이며 서면, 동래, 해운대, 송정, 기장 등을 지나 울산광역시 시역에 있는 남창, 덕하 등 시가지를 연결한다. 특히 남문구역에서는 3호선과, 교대역에서는 1호선과, 우동역에서는 2호선과 환승이 가능하여 부산 각 지역과 연결될 예정이다. 2호선이 송정역까지, 4호선이 기장역까지 연장되면 이들과의 환승도 가능하게 된다. 현재는 서면 인근에 위치한 부전역에서 종점을 연장하여 부산역까지 운행하는 것을 부산광역시와 협의중에 있으며, 성사되면 부산역에서 해운대역까지의 이동 시간이 단축되어 시내 급행열차의 역할을 하게 될 것이다.
항만 &amp; 선박.
국제여객터미널.
부산항 국제여객터미널에서 일본 시모노세키, 후쿠오카, 오사카를 일본 국적과 한국 국적의 여객선이 왕복한다. 뉴카멜리아, 코비, 부관훼리, 팬스타가 정기적으로 왕복을 한다.
시내도로.
부산광역시의 도로는 도시구조상 중간중간 산이 솟아있는 지형적 특성에 의해 평지를 중심으로 집중되어 있는 것이 특징이며, 산을 관통하는 터널과 강, 바다를 건너는 교량이 발달되어 있다. 또한 도로로 집중되는 교통난을 해소하기 위한 고가도로도 발달해 있다. 이들 터널이나 교량, 고가도로는 대개 민자로 건설되어 통행료를 징수하고 있으며 수익금이 모두 회수된 경우 통행료 징수를 폐지하고 무료로 개방하기도 한다.
도시고속도로.
도시고속도로는 번영로와 동서고가로 등 총 다섯 개가 있다. 가장 먼저 개통된 것은 번영로이며, 1981년부터 운영되고 있다.
먼저 제1도시고속도로로도 불리는 번영로는 부산광역시도 11번으로 지정되었으며 금정구 구서동의 구서 나들목에서 출발하여 충장고가도로 종점인 동구 4부두까지 이어지는 총 연장 15.7km의 도시고속도로이다. 이 도로는 경부고속도로와 더불어 아시아 고속도로 1호선의 일부이기도 하며, 이 도로를 통해 경부고속도로와 일본(카페리 이용)을 잇는다. 이 도로는 민자로 건설되어 유료도로였으며, 투자금이 모두 회수된 2004년에 무료화되어 현재 무료로 이용할 수 있다.
또한 제2도시고속도로로도 불리는 동서고가로는 부산광역시도 22번으로 지정되었으며 사상구 감전동의 감전램프와 남구의 8부두를 잇는 총 연장 10.9km의 도시고속도로이다. 번영로와 같이 유료도로였으며, 2009년에 무료화되었다. 관문대로와 함께 항만물동량의 처리에 유용한 도로이며 항시 정체가 이어지는 구간이다.
관문대로는 제3도시고속도로로 불리는 도로이며, 부산광역시도 33번으로 지정되었다. 동구 5부두와 사상구 삼락 나들목을 연결하며 총 연장은 10.8km이다. 백양터널과 수정터널을 지나 부두와 고속도로를 빠르게 연결하며 개금이나 사상과 부산역 인근을 짧게 잇는 도로이다. 백양터널과 수정터널은 유료구간이다.
수영과 해운대를 잇는 장산로는 부산광역시도 77번으로 지정되었으며, 수영구 남천동 도시가스삼거리와 해운대구 좌동지하차도를 잇는 도시고속도로이다. 이 중 광안대교는 유료구간이다. 또한 회정로는 부산광역시도 81번으로 지정된 도시고속도로이며, 금정구 회동동에서 기장군 정관읍을 연결한다.
부산과 거제를 잇는 거가대로는 경상남도 거제시 연초면과 부산광역시 강서구 녹산동을 이으며, 부산 최초로 시외와 직접 이어지는 도시고속도로이다. 또한 부산 도시고속도로 최초로 가덕도에 휴게소가 설치되었다.
신정관로는 기장군 정관읍에서 장안읍을 잇는다. 지방도 제1030호선 구간인 남해안대로는 창원과 부산 지사동을 이으며, 아직 완공되지 않았다.
시외도로.
부산광역시는 동남권 최대의 도시로 예부터 한양 등 이북 지방으로 이어지는 교통의 시발점이 되어왔다. 현재 경상남도와 울산광역시, 대구광역시를 잇는 고속도로 및 국도의 시발점이 되고 있다.
먼저 경부고속도로는 1970년 7월 7일에 완공된 고속도로로, 부산 시역 내에는 1969년 완공되었다. 시역 안에 구서 나들목과 영락 나들목, 노포 나들목이 위치해 있다. 이들 나들목 중 노포 나들목만 요금을 징수하며 나머지는 금정구에 위치한 부산 요금소에서 요금을 징수하도록 하고 있다. 경부고속도로는 부산 구서 나들목을 기점으로 하고 있으며 이후 울산, 경주 등으로 이동할 수 있다. 경부고속도로의 경우 동래구, 금정구 지역에서 이용하기에 편리하며 구서 나들목을 빠져나오면 번영로와 중앙로 등을 통해 각 지역으로 빠르게 이동할 수 있다.
한편 경부고속도로는 노포 나들목에서 양산 나들목 방향으로 조금 더 이동하면 나타나는 양산 분기점에서 중앙고속도로지선과 접한다. 중앙고속도로지선을 통해서는 남양산, 물금으로 이동할 수 있는데, 이들 구간은 항시 정체될 정도로 교통량이 많다. 이후 부산 이북 지역으로 이동하는 노선들과 만나 각 지역으로 이동이 편리하다.
또 남해고속도로는 부산광역시에 위치한 고속도로로는 몇 안 되게 종점을 위치하고 있는 노선이다. 덕천 나들목을 종점으로 하며, 동래구 및 북구 지역에서 가장 빠르게 이용할 수 있는 노선이기도 하다. 요금은 강서구에 위치한 북부산 요금소에서 징수하며, 이후 김해, 창원, 진주 등을 거쳐 순천, 목포 등의 호남 지역으로 이동할 수 있다. 부산 시역 내에는 덕천 나들목, 대저 분기점, 북부산 요금소가 위치한다.
남해고속도로를 통해서는 대저 분기점에서 중앙고속도로와 접하여 물금 및 남양산으로 이동할 수 있으며 경부고속도로나 중앙고속도로를 이용할 수 있다. 남해고속도로의 부산시 구간은 창원시 및 양산시와 김해시와의 통근 차량이 몰려 출퇴근 시간에 무척 정체가 심하다. 만덕터널을 통해 부산광역시의 각 지역으로 이동하기에 편리하기 때문이다.
한때 부마고속도로로 불렸던 남해고속도로제2지선은 사상 나들목을 종점으로 경상남도에 위치한 냉정 분기점에서 남해고속도로와 연결되는 고속도로이다. 사상 나들목에서 동서고가로에서 접하며 서부산 나들목에서 공항로와 접한다. 서부산 나들목과 사상 나들목에서는 요금을 징수하지 않고, 서부산 요금소에서 요금을 징수한다. 가락 나들목에서는 강서구로의 이동이 수월하다.
중앙고속도로는 부산광역시 지역 내에 삼락 나들목과 김해공항 나들목, 대저 분기점이 위치하고 있다. 중앙고속도로를 통해서는 대저 분기점에서 남해고속도로와 접해 창원시, 진주시, 순천시 등 경남 지역과 호남 지역으로의 연결이 수월하며 대동 분기점에서 중앙고속도로지선과 접해 대구광역시와 양산시, 울산광역시 등으로 이동이 수월하다. 김해시에 위치한 대동 요금소에서 요금을 지불하면 삼락 나들목과 김해공항 나들목에서는 요금을 지불하지 않아도 된다.
중앙고속도로와 접하는 중앙고속도로지선은 부산광역시의 시역 내에 위치하는 노선은 아니지만 중앙고속도로 및 남해고속도로, 남해고속도로제2지선을 이용한 경우 경부고속도로와 접속하기 위해 이용하는 노선이다. 부산광역시에서의 이용이 용이하며, 대구광역시 및 대전광역시, 서울특별시로의 이동이 편리하다. 울산광역시로 이동하기 위해서는 양산 분기점에서 경부고속도로를 이용할 수 있다.
한편 동해고속도로의 부산-울산 구간은 중앙고속도로 대구-부산 구간과 함께 부산광역시에 위치한 민자고속도로이며 동부산 지역에 위치한 유일한 고속도로 노선이다. 종전까지 해운대, 수영 등 동부산 지역에서 포항시, 경주시, 울산광역시 및 기장군 지역으로 이동하기 위해서는 국도를 이용하거나 서부산 지역의 고속도로, 서울산 지역의 고속도로 등 고속도로를 이용하는 등 무척 오랜 시간을 걸려 이동해야 했으나 이 노선의 개통으로 동부산 지역에서 울산광역시와 경주시 그리고 포항시로의 이동이 수월해졌다. 이 노선으로 부산광역시 센텀시티 및 해운대 지역의 상권이 활발해지는 등의 효과가 있었다.
국도 제2호선은 신안 ~ 부산선으로도 불리는 노선으로, 남해안권 도시를 잇는 주요 노선이다. 전라남도 신안군을 출발한 이 노선은 진주시, 창원시 등을 거쳐 강서구 녹산동 녹산공단 주변을 통해 부산광역시 시내에 진입하며 하단, 충무동, 부산역 등을 지나 서면 교차로까지 연결된다.
국도 제7호선
아시안 하이웨이.
부산 지역에는 아시안 하이웨이의 노선 두 개가 지난다. 아시아 고속도로 1호선과 아시아 고속도로 6호선이 있으며, 이들은 금정구에서 합류·분기한다. 아시아 고속도로 1호선은 일본에서 카페리를 통해 부산국제여객터미널에 이른 후 충장대로, 번영로(부산 제1도시고속도로), 그리고 경부고속도로를 따라 불가리아로 이어지며, 아시아 고속도로 6호선은 중앙대로의 시점과 동일한 옛시청교차로에서 시작하여 중앙대로, 거제대로, 금정로, 그리고 웅상대로를 거친 후 국도 제7호선을 따라 러시아를 거쳐 벨라루스로 향하게 된다.
경부고속도로 노포 나들목에서 직접 합류ㆍ분기하며(불가리아 방향으로만 진ㆍ출입 가능), 구서 나들목에서 1 km 정도 달리면 아시아 고속도로 1호선(불가리아 방향, 일본 방향)에 진입할 수 있다.
부산광역시는 낙동강과 동해, 남해를 접하는 지역적 특징으로 대규모의 교량이 여러 개 위치해 있다. 특히 낙동강을 가로지르는 다리와 내륙쪽으로 만입한 바다를 관통하는 다리가 발달해 있다.
먼저 광안대교는 내륙 쪽으로 만입해 있는 해안으로 인해 수영로가 굴절해 있어 이동에 시간이 걸리는 불편을 해소하기 위해 2002년 12월 완공된 다리이고 2003년에 개통되었으며 1층과 2층이 있다. 밤에는 조명이 들어오며 경관이 수려해 관광지로 잘 알려져 있다. 광안리해수욕장에서 광안대교의 전 구간을 바라볼 수 있다. 광안대교는 수영구 남천동과 해운대구 우동을 이어주며 총 연장 7,420m이다.
부산에서 가장 먼저 지어진 연륙교인 영도대교는 1934년 3월에 준공되었으며 2013년 2월 영도다리에서, 영도대교로 리모델링되었다. 부산 내륙과 영도를 잇는 길이 약 214.63m, 너비 약 18m의 다리이다. 6.25 전쟁을 피해 부산 방향으로 피란을 가던 사람들이 "부산 영도다리에서 만나자"를 약속으로 흔히 정했을 만큼 전쟁과 이산의 애환이 서려 있는 역사적인 다리이다. 특히 국내 최초의 일엽식 도개교로 하루 2 ~ 7차례 도개했으며 부산전차가 지나다녔다.
한편, 영도대교의 교통량이 많아 상시 정체를 겪자 새로운 대안으로 등장한 다리가 부산대교이다. 부산대교는 영도대교와 함께 부산 내륙(중구)과 영도를 잇는 길이 260 m, 진입 교가 600m, 너비 20 m의 다리로 옛 부산시청 인근에서 연결된다. 타이드아치(tied arch) 공법이 적용된 아치가 31 m 높이로 솟아있으며 예전에는 빨갛게 도색되어 있었으며 2008년 대 쯤에 도색이 하얀색으로 변경되었다.
영도와 내륙을 잇는 다리 중 가장 최근에 건설된 남항대교는 부산 내륙(서구)과 영도를 잇는 총 연장 1.8km의 다리이다. 기존 영도대교 노후에 따른 대체 교량의 건설의 필요성과 영도 동삼지구 택지개발 및 항만확충에 따른 물동량 처리를 위해 건설되었다. 남항대교의 내륙 방향은 향후 터널과 고가를 통해 부산신항 방향으로 이어질 예정이다.
구포대교는 낙동강을 통과해 강서구와 북구를 잇는 총 연장 약 950m의 다리이다. 비교적 짧은 다리지만 김해시나 낙동강 이서로 이동하는 데에 반드시 지나가게 되는 다리이다. 북쪽으로 100m가량 떨어진 곳에 구포철교가 있다.
구포대교 옆에는 구포교가 자리잡고 있는데, 이 다리는 흔히 구포다리로 불리는 것으로 부산광역시에서 가장 먼저 만들어졌다. 총연장 1,060m이며 너비는 40m가량이다. 개통된 당시 대한민국에서 가장 긴 다리라 하여 낙동장교라는 이름이 붙기도 했으며 한동안 부산에서 가장 긴 다리로 기록되어 있었다. 이전까지 나룻배로 지났던 것에 비해 그 시간이 획기적으로 단축되었고, 개통 후 구포 지역이 경부선과 경상남도 지역을 잇는 교통의 요지로 발달하게 되었다. 최근에는 노후로 인해 차량을 통제하다가 태풍 매미의 영향으로 일부 붕괴되었다. 따라서 상판을 들어내 철거하는 중이며 그 기능은 모두 구포대교가 맡게 되었다.
그리고 낙동대교는 구포대교와 함께 낙동강을 통과하는 남해고속도로제2지선의 총 연장 805m 교량이다. 강서구와 사상구를 잇는다.
부산광역시는 도심 중간에 산이 여러 개 위치한 지형적 특성으로 인해 많은 터널이 위치하고 있다. 보통 민자로 유치되어 통행료를 징수하였으나 점차 투자금이 회수되어 무료통행인 터널이 많아졌다. 부산의 터널은 통행량이 집중되어 항시 정체 구간이 많은 편이다.
먼저 1973년에 개통된 제1만덕터널은 이전까지 동래에서 만덕, 덕천, 사상 방향으로 이동하기 위해 거제리, 진양삼거리 등을 둘러 이동해야 하는 불편을 해소하기 위해 만들어졌다. 그러나 제1만덕터널의 교통량이 급증하고, 진입로와 터널 내부가 협소하여 민자유치를 통해 제2만덕터널이 만들어졌으며 동래구 온천동 미남교차로에서 북구 만덕동 만덕교차로를 최단거리로 이을 수 있게 되었다.
제2만덕터널의 경우 총 연장 1,740m이며, 제1만덕터널과 달리 통행료를 징수하다가 2005년부터 무료화되었다. 동래 방향이나 만덕 방향 모두 항시 정체구간이며, 최근에는 부산 도시철도 4호선 공사로 인해 동래 방향의 차선이 더욱 혼잡해졌다.
유료도로인 백양터널 부산진구 당감동과 사상구 모라동을 잇는 길이 2,340m의 터널이다. 제3도시고속도로의 일부로 중앙고속도로와 연결되므로 항만 물동량 처리에 중요한 역할을 하고 있다. 이전까지는 당감동 근처에서 덕천동 방향으로 가기 위해서는 주례, 사상을 모두 거쳐가야 할 정도로 오랜 시간이 소요되었으나 백양터널의 개통으로 시간이 단축되었다. 중앙고속도로와 직결되어 창원, 대구, 울산, 양산 등지로 쉽게 이동할 수 있으며 민자유치로 건설된 유료터널로, 모라 근처에서 요금을 지불해야 한다.
또한 수정터널은 부산진구 가야동과 동구 좌천동을 잇는 길이 2,330m의 터널로 백양터널과 함께 관문대로를 연결한다. 동구 지역과 부산진구 지역은 산으로 막혀 있어 평시에 차로 30분 이상 걸리곤 했는데, 수정터널의 개통으로 소요시간을 10분 이하로 단축하였다. 가야 방향의 수정터널은 백양터널과 연결되어 사상, 덕천 및 중앙고속도로와 연결된다.
본래 영주터널로 불렸던 부산터널은 부산광역시에서 최초로 건설되었으며, 동구와 서구를 잇는 총 연장 660m의 터널이다. 또한 구덕터널은 한때 유료도로였으며 제1만덕터널 이후 지어진 부산의 터널이다. 사상구 학장동과 서구를 잇는다. 사상과 남포동 일대를 가장 빠르게 연결하는 터널이며, 하단을 경유하는 방향과 서면을 경유하는 방향에 비해 소요시간이 무척 단축된다. 현재는 무료화되어 통행료를 징수하지 않는다.
할미꽃은 미나리아재비과에 속하는 쌍떡잎 식물로 여러해살이 풀이다. 제주도를 제외한 한반도 전역 산지에 분포한다. (제주에도 자생하고 있다.)
높이는 30~40cm 정도이다. 곧게 들어간 굵은 뿌리 머리에서 잎이 무더기로 나와서 비스듬히 퍼진다. 잎은 잎자루가 길고 5개의 작은 잎으로 된 우상복엽이다. 작은 잎은 길이 3-4cm이며 3개로 깊게 갈라지고 꼭대기의 갈래 조각은 너비 6-8mm로 끝이 둔하다. 전체에 흰 털이 밀생하여 흰빛이 돌지만 표면은 짙은 녹색이다. 꽃은 4-5월에 피고 꽃줄기 끝에서 밑을 향하여 달리며 적자색이다. 꽃줄기는 길이 30-40cm이고 작은 포는 꽃대 밑에 달려서 3-4개로 갈라지고 꽃줄기와 더불어 흰 털이 밀생한다. 꽃덮이 조각은 6개이고 긴 타원형이며 겉에 털이 있으나 안쪽에는 없다. 열매는 6-7월에 여는데 수과로 긴 난형이며 끝에 4cm 내외의 암술대가 남아 있다. 흰털로 덮인 열매의 덩어리가 할머니의 하얀 머리카락같이 보이기 때문에 할미꽃이라고 하며 백두옹이라고도 한다.
야설록(1960년 2월 25일 ~ )은 대한민국의 무협 소설 작가다. 야설록은 필명으로 본명은 최재봉이다. 대구에서 출생했고 우신고등학교 - 연세대학교 응용통계학과를 중퇴했다.
동아백화점은 1972년 9월 17일에 개점한 백화점이다. 대구광역시 중구 덕산동에 본점을 둔 백화점으로 대구와 경상북도를 중심으로 운영하는 유통 업체이다. 모기업은 대구광역시 소재 건설업체인 화성산업이었으나 2010년 3월 8일 이랜드그룹의 계열사인 이랜드리테일에 2,680억 원에 매각되었고 2010년 5월 1일자로 완전 인수되었으며, 5월 7일부터 화성산업에서 이랜드리테일로 경영권이 변경되었다. 2010년 2월 26일에는 화성산업 이윤석 명예회장이 지역경제 헌신 공로로 서상돈상을 받을 정도로 대구 지역경제에 큰 영향을 끼치고 있다. 1988년에는 을지로2가에 프랑스 프랭탕과 프랜차이즈 계약을 맺고 쁘렝땅백화점을 오픈하여 서울에도 진출했으나, 2000년 영업 부진으로 철수하고 2006년 서울지방고용노동청에 건물을 매각했다.
매장현황.
베뉴지(VenueG)는 대한민국의 부동산, 백화점, 및 레저 업체이며, 경기도 고양시 일산서구 주엽2동에 본점이 있다. 2011년까지 서울, 경기, 인천 등 수도권을 중심으로 백화점과 마트 영업점이 다수 존재하였으나, 마지막 점포였던 일산점마저 2025년 6월 1일을 끝으로 영업을 종료하였다.
과거 존재한 지점.
본점(폐점)
서울특별시 강남구 대치동에 위치해 있었고 2000년 매출 감소로 인한 영업 부진으로 인해 롯데쇼핑에 매각되었고, 이후로는 롯데백화점 강남점으로 운영되고 있다.
일산점(폐점)
경기도 고양시 일산서구 중앙로 1436에 위치해 있었고, 1996년 10월 31일 오픈하였으며, 수도권 전철 3호선 주엽역과 지하로 연결되어 있었다. 지상 10층, 지하 6층 (주차빌딩: 지상 12층, 지하 6층)의 규모로 운영되었으나, 2025년 6월 1일에 폐점했다.
영통점(폐점)
계양점(폐점)
강서점(폐점)
화곡점(폐점)
신당점(폐점)
신촌점(폐점)
서울특별시 마포구 신촌로 94(노고산동)에 위치해 있었고 1994년 5월 10일 오픈하였으며, 서울 지하철 2호선 신촌역 앞에 있었다. 그랜드플라자 건물 소유주인 그랜드백화점의 모기업이 지상층 상업 시설은 이랜드에 직접 임대를 주게 되고 지하층만 그랜드백화점에서 운영하게 되어 규모가 크게 축소되었다가, 2018년 9월 30일에 폐점했다. 현재 모기업에서 이마트에 그랜드플라자 지하층을 임대하여 이마트 신촌점이 들어섰다.
러브 사이키델리코(LOVE PSYCHEDELICO)는 일본의 음악 그룹이다. 델리코라는 약칭으로도 알려졌다. 1997년 1월 아오야마가쿠인 대학의 음악 동아리에서 결성됐으며 원래는 여러 명이 있던 밴드였지만 음악성의 차이로 쿠미와 나오키만 남게 됐다. 2000년 4월 싱글 《LADY MADONNA: 우울한 스파이더》로 데뷔했으며 다음 해 발매한 첫 정규 음반 《THE GREATEST HITS》는 160만 장이 넘는 판매량을 기록했다.
올리브개코원숭이("Papio anubis") 또는 올리브비비는 긴꼬리원숭이과(Cercopithecidae)에 속하는 영장류 개코원숭이의 하나이며, 학명을 따서 아누비스개코원숭이 라고도 일컫는다. 모든 개코원숭이 중에서 가장 넓은 서식지에 분포하고 있는 종이며, 북쪽으로는 말리에서부터 에티오피아까지 그리고 남쪽으로는 탄자니아까지, 적도상의 아프리카 전역의 25개 국가에서 발견된다. 또한 일부는 타 지역과 고립된 사하라 산악 지대에서도 발견되며, 주로 사바나, 스텝 그리고 숲 지역에서 서식한다. 이름처럼 올리브색의 모피를 가졌지만 멀리서 보면 녹회색에 가깝다. 사회성이 강한 동물로 음성 및 비음성 소통의 종류가 다양하며, 복잡한 사회 구조를 지닌다. 성질이 매우 사나워서 표범과도 대적할 정도다.
올리브개코원숭이의 이름은 가죽 색깔에서 비롯되었지만, 얼마간 떨어져서 보면 대개 녹회색으로 보인다.학명은 흔히 개, 자칼의 머리로 묘사되는 고대 이집트의 신 아누비스에서 유래했는 데, 이는 개코원숭이의 주둥이(코)가 개를 닮았기 때문이다. 좀 더 가까운 거리에서는 털 가죽은 다양한 색을 띠는 데 이는 머리의 황갈색과 검은 색의 둥근 띠가 혼합되기 때문이다. 개코원숭이 얼굴의 털은 더 섬세하고 어두운 회색에서 검은 색까지 다양하다.
수컷 올리브개코원숭이는 어깨와 등에 걸쳐 망토 모양의 갈기가 있으며, 색상은 암수의 차이가 거의 없다. 직립했을 때 수컷의 키는 70cm, 암컷의 키는 60cm 정도이며, 이빨과 송곳니도 수컷 쪽이 더 크다. 차크마개코원숭이·맨드릴을 제외하면 구세계원숭이 중에서는 가장 덩치가 크다. 머리에서 몸통까지의 길이는 50~114cm이며 대개 85cm 안팎이다. 네 발로 섰을 때의 어깨높이는 수컷 70cm, 암컷 55cm 내외이며 몸무게는 10~37㎏ 정도이지만 수컷은 주로 24㎏, 암컷은 14.7㎏이 보통이며 어떤 수컷은 50㎏까지도 자랄 수 있다.
다른 개코원숭이들과 같이, 주둥이와 걸음걸이는 개과 동물과 매우 흡사하다. 꼬리는 마치 부러진 것처럼 생겼으며 U자 모양으로 땅에 끌린다. 또한 뺨 부분에는 먹이를 저장할 수 있는 뺨주머니가 있다.
분포와 서식.
적도상의 중앙아프리카 25개국에 널리 분포하며, 범위는 대륙의 서쪽 끝에서 동쪽 해안선까지 이어질 정도로 넓다. 다른 개코원숭이들의 서식지와 상당 부분이 겹치기 때문에 정확히 어디까지 분포하는지는 확인되지 않았는데, 이 점 때문에 많은 지역에서 올리브개코원숭이와 다른 개코원숭이들 사이에서 태어난 잡종이 포착되고 있다. 예컨대 망토개코원숭이와 올리브개코원숭이의 교잡이 에티오피아에서 일어난 바 있으며, 노랑개코원숭이와의 잡종도 발견되었다.아직 교잡으로 인해 태어난 원숭이들에 관한 연구는 활발히 진행되어 있지 않다.
넓은 지역에 걸쳐 사는 만큼 다양한 환경에 적응해 서식할 수 있다. 대개는 사바나의 초원, 또는 그 인근의 숲에서 주로 서식하지만 열대 우림과 사막에서도 살아갈 수 있다.
올리브개코원숭이는 15-150마리 가량의 거대한 무리를 지어 생활하는 사회성 동물으로, 암컷과 그 새끼들로 주로 구성되어 있으며 수컷은 매우 미미한 부분만을 차지한다. 무리를 구성하고 있는 개코원숭이마다 고유의 지위를 가지고 있으며, 이 지위는 구성이 다소 수직적이다. 암컷의 지위가 같은 암컷 새끼들에게 세습되는 모계 사회를 이루고 있으며, 그래서 성숙한 암컷들이 무리의 핵심이 된다. 혈통이 가까운 암컷들은 제각기 무리 내에서 소규모의 하위 집단을 형성하며, 서로서로 털을 다듬어 주거나 함께 몰려다니며 사냥이나 외적 방위도 하는 등 가까운 관계를 유지한다. 암컷들은 평생 동안 원래 무리를 떠나는 일이 없기 때문에 기본적으로 우호 관계는 반영구적이다.
어떨 때는 하위 집단들이 대립하게 될 때도 있는데, 대부분 먹이 부족 등의 이유로 자원 분배 문제가 심각해져서 경쟁이 불가피해질 때는 서로 마찰을 빚게 된다. 하나 그렇게 무리 내의 갈등이 격화되어도 암컷들의 우호 관계는 끊어지지 않으며, 여전히 함께 어울려 다니는 것으로 밝혀졌다. 지배층이라 할 수 있는 암컷들이 더 많은 양의 먹이를 먹으며 교미 횟수와 상대 수컷이나 새끼들의 숫자 등에서 우위를 보이며, 탄자니아의 일부 올리브개코원숭이들은 더 높은 위치에 있는 암컷일수록 그 새끼를 낳는 기간이 짧아지고, 그렇게 낳은 새끼들의 성장은 더 빠르며 생존율도 높다. 그러나 덩달아서 유산도 늘어나며 몇몇 고위층 암컷들은 심각한 영양 실조를 앓고 있는 것으로도 밝혀졌다. 일부 이론에서는 이것을 스트레스의 영향이라고 해석하기도 한다.
무리 내의 암컷들은 수컷들과 영구적인 우호 관계를 맺으며 이는 이른바 우애(Friendship)로 알려져 있다. 번식 행위와는 관계 없는 이 우애를 맺는 것으로 수컷과 암컷 모두 쌍방간에 이득을 보는데, 우애 관계를 맺는 것으로 수컷은 무리에 합류하면서 금방 동화될 수 있으며 짝을 쉽게 찾을 수도 있고, 암컷은 수컷의 보호를 받으며 암컷들 자신과 새끼들을 지킬 수 있다. 이따금 수컷들이 암컷들의 새끼들을 지켜 주는 것으로 암컷들은 새끼들을 기르는 데 물리적으로 새끼들을 운반하거나 위기에 대비하는 것 등을 수컷들에게 맡기게 된다. 우애 관계는 보통 관계를 맺는 데 거리낌이 없는 암컷들과 막 무리에 합류한 수컷 사이에서 생기는데, 꽤 오래가는 경우도 있으며 한 번 우애가 형성되면 행동을 같이하면서 털을 손질해 주거나 공동 양육을 하는 등 여러 가지 은덕을 주고받는다.
울라불라블루짱은 한국방송제작단에서 제작하여 KBS 2TV에서 방영한 어린이 드라마이다. 제작진은 요정 컴미 제작진이랑 동일하다. 요정 컴미 제작진이랑 동일한 부분이 많다. 바보 2인조, 악역이 선역에게 감화되는 내용 평범한 집에 사는 비범한 여주 등 많은 내용이 요정 컴미 랑 겹친다.
다지네 가족.
블루스톤의 공주, 블랙들의 공격에 잘 대처하여 친어머니인 블루스톤의 여왕도 만나며 즐겁고 유쾌한 시간들을 보내다가 후반부 블랙스톤이 멸망된 후에 우주선과 함께 동거하여 사랑을 키운다. 자신의 미래의 모습은 블루스톤의 여왕.
동물병원을 운영하고 있다가 여러 가지 사건 사고들을 많이 겪었다. UFO에 납치도 직접 당해보고 그야말로 서스팬스한 인생을 살다가 다지의 친엄마가 온 뒤로 선배가 살고있는 뉴질랜드로 떠나게 된다.
후반에 등장. 다지의 친엄마. 다지와 미남이 위기에 빠질때 도와준다. 노진식이 호주로 떠나자 노진식에 집에서 동거하게 된다. 다지 미남의 친할머니를 어머니로 생각하며 모시게되고 미남이를 아들로 생각하고 있고 블랙스톤의 왕자인 우주선을 받아들여 서로 우애깊게 살아가고 있다.
수정이네 가족.
공주병 말기 환자, 이기주의 성격이 강한 자기애 중심적인 인물이자 남을 위한건 끔찍하게도 싫어한다. 그러나 강철이로 인해 조금씩 그 허물을 무너뜨리고 있다.
역시 공주병 말기 환자, 이 단점을 수정이가 유전자를 통해서 물려받았다. 그래서 그런지 입이 가벼워서 남한테 상처주는 일을 많이 저지르며 부부싸움의 원인 제공을 하게 된다.
그나마 집에서 가장 정상적인 인물, 수정엄마의 행동을 많이 지적하며 올바르게 살아가고자 노력을 많이 한다. 요즘 이 시대의 아버지 상이다. 그러나 가끔식 알 수 없는 매력으로 외계인이 있다는 둥 어쩐다는 둥 이러쿵 저러쿵 일들을 많이 저지르고 다녀서 수정엄마가 골치를 많이 썩힌다. 그래서 그런지 엉뚱한 면이 또 다른 매력이다.
프랑코 정권 혹은 프랑코 독재정권()은 스페인 내전에서 승리한 프란시스코 프랑코가 스페인 제2공화국을 해체하고 수립한 스페인 정부이다. 프랑코는 집권 이후 파시즘과 보수주의에 기반을 둔 무자비한 철권통치로 국정을 운영하였다. 공식적인 명칭은 스페인국()이다.
1936년 프란시스코 프랑코는 스페인 제2공화국의 토지개혁에 반대하는 보수 세력과 파시스트들을 이끌고 반란을 일으켰다. 이로 인해 벌어진 스페인 내전을 통해 승리한 프랑코는 1939년 4월 1일 내전의 종결을 선언하였다.
프랑코 정권은 내전 기간 동안 아돌프 히틀러 치하의 나치 독일, 베니토 무솔리니 치하의 이탈리아 왕국으로부터 지원을 받았고 스페인의 파시즘 정당인 팔랑헤와 동맹을 맺었다. 프랑코는 애초에 반공주의 이외의 정치적 입장이 분명하지는 않았으나 내전을 거치면서 파시즘을 정치 이념으로 내세우게 되었다. 또한 종교적으로는 로마 가톨릭을 지지하였다.
1939년 9월 제2차 세계대전이 발발하고 1940년 6월 프랑스가 붕괴하자 스페인은 추축국 편에 서 독일에 해군력을 지원하였고 나치에 저항 군인과 탈출하던 군인들을 돌려 보냈다. 이 대가로 나치는 상응할 만한 군력을 제공하여 내전 동안 폭탄을 지원했다.
아돌프 히틀러는 1940년 10월 23일 앙다예에서 만나 추축국에 스페인이 가담할 것인가에 대한 여부를 논의했고 프랑코 측은 내전 이후 붕괴한 경제와 군대를 복구하기 위해 식량과 군사 지원을 요구하였으며, 지브롤터, 프랑스령 북아프리카, 카메룬, 모로코와 같이 광대한 영토 요구 조건을 달아 어떤 합의도 이뤄지지 못했다. 협의가 이뤄지지 못하자 스페인 내 독일의 광산권 채굴 공방이 나타난다. 일부 역사가들은 프랑코가 전쟁에서 히틀러가 결코 물러나지 않을 것임을 알았을 것으로 주장하기도 한다. 그러나 한편으로는 그가 단순히 독일에 어떠한 이득도 제공할 필요가 없었기에 그랬을 것으로 보인다고 주장한다. 프랑코는 소비에트 연방에 대적할 때 동부 전선으로 추축국 군대 측에 병력을 파견했다. 당시 파견 부대의 이름은 청색부대()이었고 이는 팔랑헤 당의 당기 색을 따른 것이다. 프랑코는 1944년 독일의 우세가 꺾여 불리해지자 완전 중립으로 돌아섰다. 그러나 2차대전에 많은 병력을 동원하지 않은 쿠바 출신의 풀헨시오 바티스타는 스페인 프랑코 정권 붕괴를 위해 라틴아메리카-미국 연합을 제안했다.
고립.
전쟁이 끝나자 연합국 측은 스페인이 추축국의 편에 섰다는 이유로 유엔에 가입하려는 의사를 거부한다. 프랑코 정부는 서방 국가들 뿐 아니라 소비에트 연방의 입장에서도 유럽의 파시즘 일로에 서 있는 잔류 세력에 불과했다. 이러한 상황 속에서 프랑코 정부 비판 의결문이 통과되었고 결의안은 스페인 대사를 추방할 것을 요구하는 한편 각국 정부가 묵묵부답일 경우 불이익을 줄 방안도 강구했다. 이런 요구에 대해 포르투갈과 아일랜드, 일부 라틴 아메리카와 아시아 국가들만이 이행을 거부했다.
2차 대전 이후에 스페인의 경제는 피폐했다. 배급 카드가 1952년까지 쓰였으며 전쟁과 경제 위기는 팔랑헤 지지 세력으로 하여금 경제 자립 정책을 강구하도록 유도했다. 수입 감소와 자기 충족, 국영 생산과 1차 생산물의 상업 국유화, 건설 및 인프라 구축의 국유화 등이었다. 프랑코 정권은 1951년 6명의 미국 기자를 추방하여 압제 정권임을 스스로 자인하는 행태를 보였다.
국정 운영의 투명성과 책임성을 높이기 위해 기록물을 작성하도록 하고 있다. 특히 노무현 대통령은 '이전 정권들의 기록들이 제대로 남아 있지 않아서 집권 초기 곤란을 겪었다'고 말하기도 했다.
기록물의 삭제.
재량권설.
대통령은 기록물을 적법하게 삭제하고 이관대상을 결정할 재량권이 있다는 주장이다. 민주당이 주장하고 있다.
대통령기록물의 정의에서, "기록물"이란 공공기록물 관리에 관한 법률 제3조 제2호에 따른 기록물을 말한다.(대통령기록물법2조1의2항가목) "기록물"이란 공공기관이 업무와 관련하여 생산하거나 접수한 문서·도서·대장·카드·도면·시청각물·전자문서 등 모든 형태의 기록정보 자료와 행정박물(行政博物)을 말한다.(공공기록물 관리에 관한 법률 제3조 제2호) 그런데, 공공기록물법은 "모든 기록물"을 의미하지 않고 "국가적으로 보존할 가치가 있다고 인정되는" 기록정보 자료 등 공공기록물에만 적용된다.(동법2조) 즉, 재량권이 부여되어 있다. 따라서 동법3조2호의 기록물에 대한 정의도 당연히 "보존가치가 재량권자에 의해 인정되는"이라는 조건이 붙어있는 정의로 해석하는게 합당하고, 관계부서 장관들의 실무도 그러하다.
불법론은, "대통령의 직무수행과 관련한 모든 과정 및 결과가 기록물로 생산·관리되도록 하여야 한다"는 대통령기록물법7조1항을 위반하면 14조 위반이고, 14조 위반은 30조에 따라 형사처벌된다고 주장한다. 그러나, 7조 위반을 처벌한다는 직접적 처벌조항은 없다. 따라서 하여야 한다는 의미는 (처벌규정이 없으므로) 노력하여야 한다는 의미로 해석할 수 있다. 또한, "모든 과정 및 결과"를 기록물로 남기라고 했지, "모든 문서"를 반드시 남기라고 규정하지도 않았다. 또한 모든 문서를 반드시 이관해야 하며, 그 누구도 재량권이 없다는 규정도 없다.
실제로, 이명박 대통령은 차기 대통령이 열람가능한 대통령 기록물을 0건으로 이관대상을 결정했다. 30년 비밀보존으로 정한 문서들도 대부분이 삭제되었고, 극히 일부만이 대통령기록물로 지정되었다는 취지의 보도들이 있었다. 그러나 의혹보도지, 기밀자료를 직접 열람해 누락여부를 심사해 보았다는 것은 아니다.
통치행위설.
노무현 대통령의 정상회담록 삭제지시는 고도의 정치적 판단이 필요한 통치행위여서 사법심사가 불가능하고, 따라서 합법이라는 주장이다. 미국 등에서는 대통령의 군사, 외교에 관한 행위를 통치행위로 판례법상 인정하여, 일체 사법심사가 불가능하다. 따라서, 외교회담이 대통령의 절대적인 통치행위 영역이므로 그 녹취록을 작성하는가 작성하지 않는가, 그것을 작성했다가 삭제하는가, 작성하고 삭제는 하지 않았는데 누구에게도 이관하지 않는가 등은 모두 "외교회담"의 부속내용이므로, 대통령의 절대적 통치행위 영역이라는 주장이다.
그러나 역대 대통령 누구도, "재량권이 전혀 없이" 모든 문서를 보관하여 차기 정부에 이관한 적이 없어서, 무리한 법리 주장이다. 또한 "초안"까지도 모조리 보관해서 이관해야지, 비서관이 타이핑 하다가 오타가 난 초안들도 단 한장이라도 문서파쇄기에 폐기하거나 오타난 워드 파일을 삭제하거나 수정하면 범죄이고, 별도로 새파일과 새문서를 생성해서 모두 보관, 이전야만 적법하다는 주장은, 과도한 주장이다.
기록물의 공개 및 해제.
한편 전직 대통령 또는 전직 대통령이 지정한 대리인에게는 열람권이 보장되어 있으며, 열람권자는 비밀이 아닌 내용을 출판물 또는 언론매체 등을 통하여 공표할 수 있다. 이 경우 보호의 필요성이 없어졌다고 판단되면 대통령지정기록물에 대하여 위원회의 심의를 거쳐 보호조치를 해제할 수 있다(대통령기록물법 제17조 5항).
2008년 7월 24일 국가기록원과 뉴라이트전국연합은 '대통령기록물 유출 논란'과 관련해 노무현 전 대통령과 당시 비서관ㆍ행정관 등 11명을 검찰에 고발했다. 뉴라이트는 "관련 법률에 따르면 대통령기록관은 대통령의 임기가 종료되기 전까지 대통령기록물을 중앙기록물 관리기관으로 이관해야 한다"며 "이관돼야할 825만여 건의 대통령 기록물 가운데 455만 건이 여전히 이관되지 않고 있다"고 주장했다. 이 단체는 노 전 대통령 외에도 현 대통령기록관장, 기록관리비서관실 직원, 대통령기록물 인수인계 관련자와 서버 관리업체 (주)디네드의 대표이사도 함께 고발했다.
2009년 10월 29일 서울중앙지검 첨단범죄수사1부(부장 한찬식)은 노무현 전 대통령의 기록물 유출 의혹 사건을 불기소 종결했다고 밝혔다. 검찰 관계자는 "피고발인 중 노 전 대통령은 지난 5월 서거해 공소권이 없고 구모 전 국정상황실장과 김모 전 기록관리비서관은 유출 당시 관련 직위에 있지 않아 무혐의 처분했다"고 밝혔다.
주식회사 인터넷( 일본 오사카시에 본사를 둔 소프트웨어 회사이다. 주식회사 인터넷은 음악 시퀀서 싱어송라이터와 니코니코 동화를 위한 니코니코 무비 메이커로 잘 알려져 있다. 또한, 야마하가 개발한 보컬로이드 4 엔진을 사용하여 노래 합성 프로그램을 개발한다. 2014년에는 일본 음향 관련 소프트웨어 시장에서 14.0%의 점유율을 차지하며 2위를 기록하였다.
음악 작곡.
주식회사 인터넷은 2008년 7월 31일 첫 보컬로이드 2 노래 합성기 가쿠포이드를 시작으로 보컬로이드 개발을 시작하였으며, 가쿠포이드의 목소리는 일본의 국제 가수 GACKT가 제공하였다.
두 번째 제품인 Megpoid는 2009년 6월 25일에 출시되었으며, 목소리는 나카지마 메구미가 맡았다. 크립톤 퓨처 미디어의 Append 시리즈의 성공으로 인해, 주식회사 인터넷은 2011년에 Megpoid Extend라는 Megpoid의 업데이트된 버전을 작업할 것이라고 발표하였다.
야마하의 첫 보컬로이드인 릴리는 추후 인터넷 웹사이트를 통해 판매되었다. 주식회사 인터넷은 또한 일본의 인기 TV 캐릭터인 가챠핀의 목소리를 기반으로 한 가챠포이드를 출시했다. 가쿠포이드, 메구포이드 및 릴리는 또한 대만에서도 출시되었다.
슬로베니아의 국기는 1991년 6월 27일에 제정되었다. 범슬라브색인 하얀색, 파란색, 빨간색 세 가지 색으로 구성된 가로 줄무늬 바탕에 깃대 쪽으로 슬로베니아의 국장이 그려져 있다.
유고슬라비아 사회주의 연방 공화국 시대에 사용된 슬로베니아 사회주의 공화국의 국기에는 하얀색, 파란색, 빨간색 세 가지 색으로 구성된 가로 줄무늬 바탕 가운데에 붉은색 별이 그려져 있었다. 러시아의 국기, 슬로바키아의 국기와 비슷하다.
《슈퍼스타 K》의 첫 번째 시즌은 엠넷과 KM에서 방송되었다. 매주 금요일 오후 11시에 방송되었다. 8월 28일에는 본선 진출자 10명이 공개되었으며 9월 4일부터는 상암동에 위치한 C-5블록 누리꿈스퀘어 공동제작센터 1F 스튜디오에서 생방송으로 진행하기 시작했다.
Top10.
서울 외 8개 지역에서 전국적으로 총 72만 명이 참가하여 오디션이 열렸는데 이 중 총 10명의 본선 진출자가 선정되었다. 명단은 다음과 같다.
슈퍼위크.
7회.
"방송일: 2009년 9월 4일"
공연순서
스카우트 제의
8회.
"방송일: 2009년 9월 11일"
월드스타 미션
공연: ABBA의 히트곡
9회.
"방송일: 2009년 9월 18일"
작사 미션
10회.
"방송일: 2009년 9월 25일"
뮤지컬 미션
공연: 이승철의 히트곡
11회.
"방송일: 2009년 10월 2일"
개사 미션
12회.
"방송일: 2009년 10월 9일"
자유곡 공연
신곡 공연
슈퍼시상식.
Crazy Voice 상
Hot Issue 상
슈퍼 하모니상
종영 후 소속사 계약.
가릉역(佳陵驛) 또는 가능역은 대한민국 경기도 의정부시 가능동에 있었던 교외선의 철도역이었다.
교외선 개통 당시 능곡 기점 26.5km 지점에서 영업을 개시하였으며, 가릉~의정부 구간이 미군 시설물 지장 문제 등으로 건설이 지연되는 동안 존재했었다. 1963년에 교외선이 의정부까지 개통함으로써 폐역되었다.
1987년 인근에 경원선 가능역(佳陵驛, 당시 이름 의정부북부역)이 생겼다. 이름만 동일할 뿐 직접적인 관련은 없다.
《코코 샤넬》()은 안 퐁텐 감독이 연출한 프랑스와 벨기에의 영화이다. 코코 샤넬의 일대기를 소재로 다루었다.
가수를 꿈꾸며 카페에서 춤과 노래를 즐기는 재봉사 샤넬은 그 곳에서 만난 에티엔느 바르장을 통해 상류 사회를 접하게 된다. 코르셋으로 대표되는 화려함 속에 감춰진 귀족사회 여성들의 불편한 의상에 불만을 가진 그녀는 움직임이 자유롭고 단순하면서 세련된 의상을 직접 제작한다. 그러던 중 코코 샤넬은 자신의 일생에서 유일한 사랑으로 기억되는 남자 아서 카펠을 만나게 되고 그녀만의 스타일을 전폭적으로 지지해 주는 그의 도움으로 자신만의 매장을 열게 된다.
크로아티아의 국기는 1990년 12월 21일자로 공식 제정되었다. 범슬라브색인 빨간색, 하얀색, 파란색 세 가지 색으로 구성된 가로 줄무늬 바탕 가운데에 크로아티아의 국장이 그려져 있다.
국장을 제외하면 시각적으로 네덜란드의 국기의 색 배열 순서가 같아서 대체로 비슷하다.
《구혜선 소품집 - 숨》은 구혜선의 사운드트랙이다. 이 음반에 수록된 노래들은 그녀가 제작한 영화에 쓰인 음악, 노래를 수록하였으며, 영화 개봉 전 먼저 출시되었다. 조현석, 최인영, 사사키 이사오가 수록곡의 제작에 참여하였다.
1960년대 동안 미유키는 전여성 다카라즈카 가극단에서 배우였다. 자신의 20대 중반에 무대 경력을 그만두고 미국으로 이주하였다.
그녀는 요리에 관한 책의 다수를 집필하였다. 그녀의 저서들 중에 하와이의 장수식 요리법에 관한 〈Spiritual Food〉가 있다.
샌프란시스코에서 미유키는 스탠퍼드 대학교에서 수학 중인 훗날의 남편 하토야마 유키오를 만났다. 그녀가 이전 남편과 이혼한 후, 유키오과 1975년에 결혼하였다. 부부는 단 하나의 아들 기이치로를 두었는 데 그는 러시아에서 공학 연구를 수학하고 있다.
하토야마 미유키는 가끔 일본의 토크쇼에 나오는 데, 음식, 종교와 정치를 포함한 화제를 논의하는 편이다. 그녀는 도자기와 스테인드 글라스로부터 예술을 창조하는 것을 자신의 흥미들로 명단에 놓았다.
열성적인 한류 팬인 하토야마 여사는 한국의 문화, 특히 대한민국의 드라마와 요리를 사랑하는 자신에 관하여 가끔 말을 꺼냈다. 그녀는 자신의 남편과 함께 대한민국의 드라마를 보고, 김치를 매일 먹는 것에 대해 자신의 청춘적인 출연이 귀착시킨다고도 말하였다. 어떤이들은 한국인들이 가진 전부를 위한 그녀의 열정이 한일 관계를 향상시키는 데 도움을 주었다고 소감을 남겼다.
부은사(父恩寺)는 경상남도 밀양시 삼랑진읍 안태리 천태산에 있는 한국불교태고종 소속의 사찰이다. 예부터 부은암(父恩庵), 부암(父菴), 부암사(父菴寺) 등으로 불렸으며, 원효대사와 사명대사가 수도 정진하였다고 전해져 오는 마고석굴이 있다. 김해시 생림면 무척산의 모은암(母恩庵), 진영읍 봉하마을 자암산의 자암(子庵)과 함께 해동 제일 보은 도량이다.
가락국 수로왕이 부은암을 창건하였다고 전하기도 하나, 세자 거등왕이 장유국사의 뜻을 받아 수로왕의 은혜에 보답하기 위하여 창건하였다는 설을 정설로 본다. 하지만 유구한 세월이 지나 자세한 창건 연대는 알 수 없다. 현재 부은사는 사지(본래 절터) 아래에 복원된 사찰이다.
엠버(, , 1992년 9월 18일 ~ )는 미국의 가수이다. 2009년부터 2019년까지 대한민국의 걸 그룹 f(x)의 메인래퍼·서브보컬을 맡았다.
데뷔 계기.
엠버(엠버 조세핀 리우)는 1992년 9월 18일 미국 캘리포니아 주 로스앤젤레스에서 2녀 중 차녀로 태어났다. 2007년, SM 엔터테인먼트의 글로벌 오디션을 통해 선발되었으며, 약 1년 후인 2008년, 대한민국에서 연습생 시절을 거쳐 1년 반 후인 2009년, 여성 5인조 다국적 그룹 f(x)의 멤버로 데뷔했다. 팀내에서 랩을 맡고있으며, 취미는 댄스와 랩이다. 영어와 중국어, 한국어가 가능하다.
데뷔 후의 활동과 일화.
엠버는 데뷔 전에 중성적인 이미지로 큰 화제가 되었고, f(x)로 데뷔후에도 이전까지 걸 그룹과는 차별화 된 이미지로 이목을 끌며 여성팬들이 많았다. 그런 이유로 한때는 성별 논란이 네티즌들 사이에서 일어나 《김정은의 초콜릿》에서 샤이니의 태민이 엠버가 여자라는 인증샷을 공개하기도 했다. 그외에도 슈퍼주니어의 동해, 샤이니의 종현을 닮아서 화제가 되기도 했는데, 동해, 종현, 엠버는 SM 엔터테인먼트 소속 가수들 사이에서는 "공룡 삼남매"로 알려져 있다. 인터뷰에서 엠버는 '연습생 시절 때는 동해 선배님과 닮았다고 다들 그랬는데 지금은 종현 선배님 닮았다고 한다'라고 밝혔다.
2010년에 f(x)가 아프리카 케냐에서 찍은 화보를 공개되었는데, 특히 엠버는 평소에 치마를 입고 다니지 않았다가 데뷔 후, 처음으로 치마를 입은 모습과 긴 머리 사진도 큰 화제가 되었다. 이후 f(x)가 [Nu 예삐오]로 활동하고 있을 때 MBC 《음악중심》 6월 19일 방송분에서 엠버는 의자에서 노래를 불러 팬들의 궁금증을 자아냈는데 왼쪽 발목의 인대가 늘어남으로서 부상을 당한 것으로 알려졌다. 하지만 투혼을 발휘해 출연했지만 발목상태가 악화되어 결국 활동을 중단하고 말았고, f(x)는 6월 25일 KBS 《뮤직뱅크》 2010년 상반기 결산 특집 방송부터 엠버를 제외한 4명으로 활동했다. 엠버는 f(x)가 4인조로 활동하는 동안, 엠버는 가족이 있는 로스앤젤레스에서 휴식을 취하였고 SMTOWN 라이브 콘서트 투어에도 불참하게 되자, 그녀가 탈퇴한다는 소문이 돌았으나 약 1년 후인 2011년 4월에 정규앨범 [피노키오]를 시작으로 활동을 재개하였다.
또한, 2011년부터 2012년에 걸쳐 "Electric Shock" 활동전까지 KBS 예능 프로그램 《청춘불패》에서 '은영이'라는 별명을 갖고 성실한 모습을 보여주었다.
2013년 f(x) 정규 2집 앨범 [PINK TAPE]에 7번 트랙 [GOODBYE SUMMER]을 첫 자작곡으로 수록하며 가수 활동과 함께 본격적인 작곡 활동도 시작하였다. 그외에도 MBC MUSIC 채널의 《쇼 챔피언》 2대 MC로써 능수능란한 진행자로의 모습도 뽐냈다.
2014년에는 새로운 앨범을 준비하면서, MBC every1에서 방송됐던 《우리 결혼했어요 세계판 시즌2》 MC로도 활약하였다. 또한, KBS 2TV의 《A SONG FOR YOU》 시즌 3의 MC로 새롭게 합류했다. 또 f(x)의 정규 3집 "Red Light"에는 자작곡 〈Summer Lover〉가 10번 트랙에 수록되기도 하였다.
2015년 MBC 《일밤 - 진짜 사나이 여군 2기》의 반전매력을 가진 캐릭터로 큰 인기를 얻고 있으며 EP 형식의 첫 솔로 앨범 "Beautiful"을 발매해 타이틀곡 〈SHAKE THAT BRASS〉로 활동하였다.
벨기에의 국기는 1831년 1월 23일에 제정되었다. 프랑스의 국기 디자인을 본떠서 디자인한 것으로, 검은색, 노란색, 빨간색 세 가지 색의 세로 줄무늬로 구성되어 있다. 검정, 노랑, 빨강은 브라반트 공국의 문장(검은색 바탕에 붉은 손톱과 붉은 혀를 내밀고 있는 노란색 사자 문양)에서 유래되었다.
공식적으로, 국기의 가로세로 길이는 높이 2.6m, 폭 3m로 정해져 있으나, 비율로 바꾸면 13:15로서 익숙한 비율은 아니다. 민간 사용 목적으로는 2:3 비율이 좀 더 흔히 사용되고 있으며 정부 기관에서도 사용한다. 헌법에서는 특정 종횡비를 규정하고 있지는 않다.