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독일군의 포격은 6월 12일에 시작되었다. '도라'의 포병 사격은 요새를 무력화시키는 데 실패했다. 그럼에도 불구하고 11문의 420mm 박격포와 StG 77 소속 Ju 87의 급강하 폭격에 의한 제병합동 공격으로 요새의 주 무기(4문의 76.2mm 포 중 3문)가 파괴되었다. 19시 00분에 제22사단 포병대는 요새와 스탈린 요새 후방에 위치한 작은 지원 요새인 볼가를 210, 280, 305mm 포로 포격하기 시작했다. 03시 00분에 독일 보병이 공격했다. 전장의 안개가 개입했다. 소련 박격포 팀은 제압되지 않았고, 격렬한 전투가 05시 30분까지 이어졌다. 독일군은 5대의 돌격포와 몇 문의 37mm 무기 지원을 받아 벙커 하나씩 요새를 침묵시켰다. 격렬한 전투에서 많은 중대장들이 전사했다.
독일군이 이 중요한 요새를 점령하자, 인근 볼가 요새는 그것이 함락되었음을 깨닫고 해당 진지를 포격했다. 소련군이 벌인 중대 규모의 반격은 독일군의 소화기 사격에 전멸되었다. 독일군은 07시 00분에 이 진지가 확보되었다고 선언했지만, 일부 벙커는 15시 00분까지 버텼다. 독일군의 사상자는 전사 32명, 부상 126명, 실종 2명으로, 투입된 병력의 절반에 달했다. 소련군의 사상자는 20명이 포로로 잡혔고 나머지는 전사했다. 요새 근처에 91명밖에 남지 않자 페트로프는 회복 시도를 명령하지 않았는데, 이는 중대한 실수였다.
스탈린 요새의 함락은 북부의 소련군 방어선이 붕괴 직전이라는 것을 의미했다. 한센은 LIV 군단에게 막심 고리키 요새와 소련 제95소총사단을 제거하는 데 주력하도록 명령했다. 제95소총사단은 공세 시작 이후 제132보병사단의 진격을 저지해 왔다. 제132사단은 케르치 근처의 한가로운 제46보병사단에서 한 개 연대의 증원을 받았다. 독일 제24, 50보병사단과 루마니아 제4산악사단은 중앙 전선에서 압력을 유지하면서 메켄시아와 가타니 계곡, 그리고 세베르나야 만의 체르나야 강 입구를 향해 진격할 예정이었다. 6월 14일부터 16일까지 3일간, 추축국이 소련군의 저항에 직면하여 세바스토폴을 향해 진격하면서 전투는 계속되었다. 6월 15일, 제132사단은 막심 고리키 요새의 외곽 요새(제1요새)에서 900미터 이내에 도달했다. 소련 제25소총사단에 맞서는 전선은 여전히 강력했지만, 북부 측면은 무너지고 있었다. 제79해군여단은 전투력의 35%만이 남아 있었다. 막심 고리키 요새로 향하는 길을 막고 있는 것은 제95소총사단과 제7해군여단 소속 병력 1,000명뿐이었다.
남쪽에서는 소련 제109, 388소총사단이 독일 제72, 170보병사단에 의해 해안선을 따라 후퇴했고, 루마니아군단의 제18산악사단은 XXX군단의 우측면을 위협하던 소련 제386소총사단을 밀어냈다. 전투는 6월 20일까지 계속되었다. 6일 동안 XXX군단은 2,646명의 병력을 잃었다. 그 대가로 제388소총사단의 외곽 방어선이 뚫렸고 부대는 사실상 파괴되었다. 그럼에도 불구하고 발라클라바에 대한 독일군의 진격은 저지되었다. 독일군은 아직 외곽 방어선에 도달하지 못했으며, 도시 동쪽의 사푼 능선은 여전히 소련의 통제 하에 있었다. 6월 15일까지 약 1,000명의 소련군과 1,500발의 박격포탄이 노획되었는데, 이는 소련군이 2주간의 전투 후에도 충분한 탄약을 보유하고 있었음을 시사한다.
항공 연료와 탄약 부족에도 불구하고, 루프트바페는 독일군 작전 성공에 중요한 역할을 했다. 6월 13일부터 17일까지 3,899회 출격하여 3,086톤의 폭탄을 투하했다. 하루 평균 780회 출격은 개시 11일 동안보다 약간 줄어든 수치였다. 세바스토폴 시 자체에도 대규모 출격이 이루어졌다. 폭격은 고폭탄으로 격납고, 항구 시설, 대공포 및 포병 포대, 막사, 보급 창고를 겨냥했다. 도시 대부분은 화염에 휩싸였다. 연기는 1,500미터까지 솟아올라 150km 떨어진 페오도시야까지 뻗어 나갔다.
지상전: 6월 16일~28일.
한센이 제95소총사단을 돌파하기 위해 그의 군단을 배치하자, II./StG 77 소속 Ju 87 27대가 막심 고리키 요새의 주 포대를 공격했다. 독일군은 이 공격으로 포대가 발사를 멈췄기 때문에 무력화되었다고 믿었다. 포병 포격은 6월 16일에 시작되었다. 아침에 증강된 제132사단의 공격으로 방어선이 붕괴되었다. 소련군 수비대는 벙커에서 버티다가 6월 20일에 항복했다.
제22보병사단과 제24보병사단은 북동쪽에서 진격했다. 그들은 골리아트 원격 조종 철거 차량을 목재 벙커에 성공적으로 사용했다. 하나는 조기에 폭발했고 두 개는 지뢰밭에서 무력화되었다. 두 대의 3호 전차 통제 차량은 소련군의 대전차 사격에 의해 격파되었다. 19시 30분까지 막심 고리키, 몰로토프, 시슈코바, 볼가, 시베리아 요새가 점령되었다. 특히 제24보병사단은 네벨베르퍼 로켓을 광범위하게 사용했다. 제95소총사단과 제172소총사단은 대부분의 요새화된 방어 시설과 함께 손실되었다. 제25소총사단만이 전선에 남아 있었다. 페트로프는 6월 12-13일에 상륙한 추가 병력 2,600명의 제138해군여단을 급파했다. 이로 인해 독일군이 그날 세베르나야 만에 도달하는 것을 막았다.
루프트바페는 소련 해군 병력에도 압력을 가했다. 6월 18일, 순양함 하리코프는 심하게 손상되었다. 6월 19일 KG 51의 공격으로 세베르나야 만의 대공 방어 플랫폼이 파괴되어 공중 작전이 방해받지 않고 계속될 수 있었다. 대공 방어 부족으로 인해 기뢰 부설함 코민테른은 증원군을 싣고 항구에 진입할 수 없었다. 보급품 부족으로 소련군의 탄약 및 연료 공급은 6월 20일에 심각한 수준으로 떨어졌다. 루프트바페도 자체적인 부족을 겪고 있었다. 일일 평균 출격 횟수가 이제 40% 감소했다. 폭탄 부족으로 인해 모든 무기는 낭비를 최소화하기 위해 개별적으로 투하해야 했다. 일부 숙련된 승무원들은 하루에 25-30번 급강하 폭격 공격을 수행해야 했다. 특히 KG 51의 Ju 88 승무원들은 이러한 부담을 느꼈다.
압박은 그 대가를 치렀고, 6월 18일부터 23일까지 북부의 소련군 방어선 전체가 붕괴되었다. 제95소총사단의 잔여 병력은 세베르나야 만 북쪽의 해안 포대 12 근처 2km 사각형 해안선에 갇혔다. 09시 00분에 포대와 사단은 제132보병사단에 항복했다. 더 남쪽에서는 제24보병사단이 만 입구의 바르테니예프카를 점령했다. 제22보병사단은 같은 날 만 북쪽에 도달했다. 소련 제138해군여단은 반격했지만, 포병과 항공 지원 없이 파괴되었다. 6월 20일, 제24보병사단은 만 북쪽에 남아있는 주요 장애물을 공격했다. 레닌 대공포 진지는 북부 요새로 보호되었는데, 이 요새는 5미터 너비의 대전차 참호, 1,000개의 지뢰, 32개의 콘크리트 벙커, 7개의 장갑 큐폴라, 그리고 70개의 흙-목재 벙커를 갖추어 강력한 방어 진지였다. 레닌 방어군은 4문의 76mm 포 중 3문을 이미 잃은 채 항복했다. 독일군은 원격 조종 지뢰를 사용하여 북부 요새를 돌파하려 했지만, 무력화되었다. 6월 21일 11시 30분에 요새는 지속적인 보병 공격 후 함락되었다. 약 182명의 소련군 포로가 잡혔다. 독일군은 소탕 작전을 시작하고 북부 해안을 정리했다. 대부분의 소련군은 지치고 탄약이 떨어져 빠르게 항복했다. 일부는 최후의 저항을 시도했다. 일부는 배를 타고 남쪽으로 철수하려 했지만, 독일군 포병에 의해 사살되었다.
주요 작전이 북쪽에서 진행되는 동안, XXX 군단은 공격과 방어를 번갈아 가며 수행했다. 소련군은 사푼 능선을 점령하고 독일군의 움직임을 관찰할 수 있었다. 때때로 그들은 효과적인 대포병 사격을 가할 수 있었다. 6월 21일부터 28일까지 독일군은 5문의 150mm s.FH 18 중곡사포를 포함하여 10문의 포병 포를 잃었다. 중앙에서는 루마니아군이 공백을 메웠다. 제18보병사단, 제1, 4산악사단은 100문의 포 지원을 받아 체르나야 강을 따라 강 입구와 세베르나야 만으로 점차 진격했다. 좌측에 LIV 군단의 지원을 받아 추축국은 체르나야 강 동쪽의 모든 소련군 방어선을 점령했다.
루프트바페는 6월 26일까지 7일간 4,700회 출격하여 3,984톤의 폭탄을 투하했다. 일일 평균 출격 횟수는 전 주보다 15% 감소했고, 그 전 주보다 10% 감소했다. 작전 준비 태세 증가(49.8%에서 64.5%로)는 폭탄 및 연료 부족의 심각성을 드러냈다. 폰 빌트는 블라우 작전을 위해 일부 비행단을 철수시켰음에도 불구하고, 공세 시작 이래로 볼 수 없었던 수준까지 병력 수준을 끌어올리는 데 필요한 증원군을 성공적으로 투입했다. 루프트바페는 강렬한 폭격을 계속했다. 6월 26일, XXX 군단을 지원하는 공격은 사푼 능선의 소련군 방어선을 황폐화시켰다. 이곳은 추축국과 세바스토폴 사이의 마지막 소련군 방어선이었다.
추축국 육해공 공세: 6월 29일.
6월 29일, 독일 돌격정의 측면 공격으로 세베르나야 만의 요새화된 남쪽 해안을 점령하는 데 성공했으며, 세바스토폴 시와 항구 점령에 대한 저항을 크게 약화시켰다.
세바스토폴 함락: 6월 30일~7월 4일.
오탸브르스키와 페트로프는 마지막 순간에 비행기로 탈출했다. 표트르 노비코프 소장이 방어 지휘권을 맡았다. 6월 30일, LIV 군단은 루프트바페의 강력한 폭격과 수십 문의 포병 지원을 받아 맹렬한 공격을 감행했다. 다음 사흘 동안 격렬한 전투가 벌어졌지만, 붉은 군대가 점점 더 유지 불가능한 진지를 길어야 하루 이상 지탱할 수 없다는 것이 분명해졌다. 7월 3일, 소련군의 마지막 방어선이 돌파되었다. 다음 날, 소련군의 마지막 방어 시설이 압도당했고 모든 조직적인 저항이 붕괴되었다. 도심 남쪽에서 남아있는 소수의 붉은 군대 부대는 7월 9일까지 산발적인 저항을 계속했다.
세바스토폴 함락은 특별 라디오 통신으로 발표되었다.
도시와 항구 위에는 독일과 루마니아의 깃발이 나부끼고 있다. 만슈타인 상급대장의 지휘 아래, 리히트호펜 상급대장의 전투 경험이 풍부한 공군단의 굳건한 지원을 받은 독일군과 루마니아군 병사들은 25일간의 격렬한 전투 끝에 오늘 정오를 기해 세계에 존재했던 모든 육해상 요새 중 가장 강력한 요새를 점령했다.
독일군은 90,000명 이상의 붉은 군대 병사가 포로로 잡혔고, 더 많은 수가 전사했다고 주장했다. 이 주장은 과장된 것으로 보인다. 소련 자료에 따르면, 세바스토폴을 방어하던 소련군 수비대는 포위전 시작 당시 총 106,000명이었고 공격 중에 3,000명의 증원군이 있었다. 또한, 25,157명이 철수했으며, 이 중 압도적 다수는 스탈린의 명령으로 철수된 부상병 또는 장교였다.
루마니아의 기여는 1942년 7월 3일 이온 안토네스쿠 원수에게 황금 크림 방패(Crimea Shield)가 처음 수여되면서 기려졌다. 이는 히틀러를 대신하여 만슈타인이 부쿠레슈티에서 그에게 수여했다. 두 번째이자 마지막 황금 크림 방패는 만슈타인 자신에게 1942년 11월 24일에 수여되었다.
6월 2일부터 7월 3일까지 제8항공군단은 23,751회 출격하여 20,528톤의 폭탄을 투하했다. 독일 포병은 46,750톤의 탄약을 추가로 발사했으며, 한 달 동안 총 추축국 탄약 소모량은 67,278톤에 달했다. 루프트바페는 611대의 차량, 123대의 항공기 (그 중 지상에서 18대), 38문의 포병 포, 10대의 전차, 1대의 기관차, 1척의 대공포 바지선을 파괴했다고 주장했다. 또한 48개의 소련 포병 포대, 28개의 막사 및 산업 건물, 20개의 벙커, 11개의 탄약고, 10개의 연료 저장고, 1개의 다리, 1개의 관측소가 파괴되었다. 수백 대의 차량이 추가로 손상되었으며, 7문의 포병 포, 43개의 포병 포대, 2개의 막사, 그리고 또 다른 다리가 손상되었다. 독일군의 공습으로 10,800톤의 소련 선박이 침몰했으며, 여기에는 구축함 4척, 잠수함 1척, 어뢰정 3척, 해안선 6척, 화물선 4척이 포함되었다. 12,000톤의 선박도 손상되었으며, 구축함 2척, 해안선 10척, 화물선 2척이 손실되었다.
궁극적으로 독일의 성공이었지만, 작전은 독일군이 예상했던 것보다 훨씬 오래 걸렸다. 블라우 작전, 즉 남부집단군의 스탈린그라드와 캅카스로의 진격은 막 시작되었으며, 독일군 공세는 제11군의 지원을 받지 못했다. 대신 독일 제6군은 파울루스 휘하에서 중요한 지원을 받지 못했고, 궁극적으로 이는 그들의 패배에 기여했다.
SK텔레시스 주식회사(SK Telesys)는 대한민국의 통신기기 제조 회사였다.
울산광역시의 시내버스 노선 목록 페이지는 울산광역시 면허의 각 시내버스 노선의 운행 구간과 이들 노선의 간략한 특징을 담고 있다. 가독성을 위해 각 노선의 선형을 파악할 수 있는 최소한의 경유지만 표기하는 것을 원칙으로 한다. 단, 폐선된 노선은 기입하지 않는 것을 원칙으로 한다.
KTX울산역 리무진 버스.
내파군()은 미국 캘리포니아주 샌프란시스코 베이 에어리어에 위치하는 군이다. 군청 소재지는 내파()이다.
"내파"라는 말은 토착민의 언어에 유래되고, "그리즐리" "마루" "조국" "물고기" 등, 다양한 뜻을 가진다. 이 군 지역의 일부분은 1861년에 레이크군에 양도되었다.
미국 인구 조사국에 따르면 내파군 면적은 2,042km2 (788 mi²), 그 중 1952km2 (754 mi²) 가 육지이며 89 km2 (35 mi²)가 물 지역이다.
2000년 현재 인구 조사에 따르면 내파군 전체의 인구는124,279명, 45,402세대 및 30,691가족이 살아있다.인구 밀도는 64/km2 (165/mi²)다.
주민은 18세 미만인 미성년자가 24.10%, 18세이상 24세이하가 8.50%, 25세이상 44세이하가 27.70%, 45세이상64세이하가 24.30%, 그리고 65세 이상이 15.40%에 도달한다. 평균연령 38세. 여100명에 비해 남99.60명이며 18세 이상인 여자에 비해서 남자는 97.40명이다.
평균 수입은 1세대 당 51,738US$,1가족 당 평균 수입은 61,410US$. 남자는 42,137US$, 여자는 31,781US$의 평균 수입이 있다. 주민 한 사람 당 평균 수입은 26,395US$. 인구 중 8.30% 및 가족 중 5.60%는 빈곤선 이하이며, 전 인구 중 18세 미만의 10.60% 및 65세 이상의 5.60%가 빈곤선 이하인 생활을 지내고 있다.
제2차 세계 대전 기간 미국의 군사사는 추축국과의 전쟁을 한 연합국 중에서 가장 큰 기여를 한 동맹국인 미국의 역할을 다루고 있다. 미국은 통상 1941년 12월 7일 일본 제국의 진주만 공습으로 참전했으며 1945년 9월 2일 일본의 항복으로 종전을 맞이했다고 본다. 제2차 세계 대전의 첫 2년간 1937년 프랭클린 D. 루스벨트의 격리연설 이후 이어진 내정 불간섭의 원칙 기조에 따라 미국은 중립국을 유지했다. 공식적으로는 미국이 중립국이었지만 1941년 3월 11일 법으로 제정된 무기대여법에 따라 대영제국, 소련, 중화민국에게 군수물자를 지원했으며 아이슬란드를 점령한 영국군을 대신해 아이슬란드에 미군을 주둔시켰다. 1941년 9월 4일 독일 잠수함의 USS 그리어 사건 이후 9월 11일 루즈벨트가 "발견 즉시 사격" 명령을 발표해 사실상 대서양에서 나치 독일과 이탈리아와 교전함을 선포했다. 태평양 전구에서는 플라잉 타이거스와 같이 미국이 초기에 비공식적인 의용군 전투 활동이 있었다.
전쟁 기간 미군에 16,112,566명이 복무했는데 이 중 291,557명이 사망했고 671,278명이 부상을 입었다. 미국인 130,201명이 포로가 되었고 이 중 116,129며이 전후 집으로 돌아갔다. 루즈벨트 대통령의 최측근 민간인 고문인 미국 전쟁장관 헨리 L. 스팀슨은 조지 마셜 장군이 지휘하는 미국 육군과 헨리 아놀드 장군이 지휘하는 미국 육군 항공대를 위해 미 전역의 산업체와 모병소를 동원해 물자를 보급했다. 미국 해군장관 프랭크 녹스와 어니스트 킹 제독이 지휘하는 미국 해군은 보다 자율적인 모습을 보였다. 전반적인 전략 우선순위는 루즈벹트 대통령과 윌리엄 D. 레이히가 의장을 맡은 미국 합동참모본부가 지휘했다. 영국과의 협정에 따른 유럽 우선으로 미국의 최우선순위는 나치의 패배에 집중시키자였지만, 1944년까지는 미국이 유럽과 아프리카보다 태평양에 더 많은 자원을 투입했다.
킹 제독은 체스터 니미츠에게 일본과의 태평양 전쟁 수행을 맡겼다. 일본 제국 해군은 필리핀을 넘어 영국과 네덜란드령 영토를 점령하고 오스트레일리아를 위협했지만 1942년 6월 미드웨이 해전으로 항공모함 수 척이 침몰하면서 미국이 주도권을 잡기 시작한다. 태평양 전쟁은 공군기지를 일본 본토 더 가까이로 옮기기 위한 섬 건너뛰기의 전쟁으로 변모했다. 오스트레일리아에 주둔한 더글러스 맥아더 지휘 하의 미 육군은 뉴기니섬과 필리핀을 거쳐 계속 진격하며 1945년 말 일본 본토를 침공할 계획을 세웠다. 1944년 6월에는 미 해군이 일본 본토의 폭격 가능 범위에 있는 섬을 점령했고, 일본은 상선이 미군 잠수함에게 격침당하며 항공유와 연료가 부족해지기 시작했다. 커티스 르메이 장군이 수행한 일본 본토 전략폭격으로 일본의 대도시가 파괴되었고, 1945년 봄에는 큰 손실을 입었으나 오키나와를 점령했다. 이후 히로시마와 나가사키에 원자폭탄이 투하되고 소련이 만주를 침공하면서 일본 본토 침공이 임박하자 일본은 항복했다.
유럽에서의 전쟁은 영국과 그 동맹국, 소련에 대한 원조와 함께 미군이 원정군 파견이 가능해지기 전까지 군수품을 지원해주는 방식으로 전쟁을 수행했다. 미군은 북아프리카 전역에서 처음으로 제한적인 군사 작전을 수행하기 시작했고, 1943-45년 이탈리아 전역에서 영국군보다 더 많은 병력을 투입하며 전쟁에 참여했는데 이탈리아의 항복 이후 독일군이 이탈리아 본토를 점령하자 연합군의 약 1/3을 차지하던 미군은 이탈리아에서 수렁에 빠졌다. 결국 1944년 6월 드와이트 D. 아이젠하워의 지휘 하에 프랑스 본토 침공이 시작되었다. 한편 미국 육군 항공대와 영국 왕립 공군은 1945년 영국 본토 항공전 이후 남은 루프트바페 병력을 무너뜨리기 위해 독일 도시를 향한 지역폭격과 독일의 교통망, 합성석유 공장 등을 향한 체계적인 공습을 시작했다. 사방에서 침공을 당하는 독일은 패배가 눈앞에 다가왔다. 1945년 5월 베를린이 소련에 함락되었으며 아돌프 히틀러가 사망하면서 독일이 항복했다.
미국의 군사적인 승리를 위한 작전 수행은 전쟁을 승리로 이끌기 위한 군인, 군수품, 자금과 더불어 사기도 증진시킨 미 국내 민간인의 강력한 지원을 통해 가능했다. 제2차 세계 대전으로 미국은 1945년 달러 기준 2,960억 달러를 지출했으며 1945년 최고치 기준 미국은 GDP의 38%를 군비로 지출했다.
미국 여론은 추축국에 적대적이었지만, 연합국에 얼마나 많은 지원을 제공할지는 논란이 많았다. 미국은 제1차 세계 대전 이후 전형적인 고립주의 외교 정책으로 돌아섰고 우드로 윌슨 대통령은 베르사유 조약을 비준하지 못했다. 프랭클린 D. 루스벨트 대통령은 개인적으로 더 적극적인 외교 정책을 선호했지만, 루즈벨트 행정부는 1930년대 내내 뉴딜에 대한 의회의 지지를 확보하기 위해 고립주의를 고수했으며, 그에 따라 의회가 1930년대 중립법을 통과시키도록 허용했다. 그 결과 미국은 제2차 이탈리아-에티오피아 전쟁과 스페인 내전에서 아무런 역할을 하지 못했다. 1939년 9월 독일의 폴란드 침공과 전쟁이 시작된 후 의회는 외국이 미국으로부터 전쟁 군수물자를 "현금 거래" 방식으로 구매하는 것을 허용했지만, 영국에 대한 지원은 여전히 영국의 경화 부족과 존슨 법에 따라 제한되었으며, 루스벨트 대통령의 군사 고문들은 추축국이 패배할 것이고 미국의 군사 자산은 서반구 방어에 집중되어야 한다고 믿었다.
1940년에 미국은 여전히 중립이었지만, 연합국을 위한 "민주주의의 조병창"이 되어 돈과 전쟁 물자를 공급하고 있었다. 윈스턴 처칠 총리와 루스벨트 대통령은 50척의 미국 구축함과 뉴펀들랜드의 영국 군사 기지 및 카리브 제도의 99년 임차권을 교환하기로 합의했다. 1940년 봄 프랑스의 갑작스러운 패배로 인해 미국은 최초의 평시 징병제를 포함한 여러 정책으로 군대를 확장하기 시작했다. 소련에 대한 독일의 예상 공격에 대비하여 섬너 웰스 차관과 콘스탄틴 우만스키 주미 소련 대사 간에 더 나은 외교 관계를 위한 협상이 시작되었다. 1941년 6월 독일의 소련 침공 이후, 미국은 영국과 중국뿐만 아니라 소련에도 무기대여법 원조를 보내기 시작했다. 프랭클린 D. 루스벨트 대통령의 고문은 소련이 나치군의 진격에 몇 주 내에 무너질 것이라고 경고했지만, 그는 해리 홉킨스의 조언에 따라 의회가 소련에 대한 원조를 막는 것을 금지했다. 1941년 8월, 루스벨트 대통령과 처칠 총리는 뉴펀들랜드의 뉴펀들랜드 래브라도주플라센티아 만에 있는 USS 오거스타함에서 만나 전후 자유화된 국제 체계를 위한 상호 목표를 설명하는 대서양 헌장을 발표했다.
여론은 일본에 더욱 적대적이었고, 중국에 대한 지원 증가에 대한 반대는 거의 없었다. 1931년 일본의 만주 침공 이후, 미국은 국무장관 헨리 L. 스팀슨의 이름을 딴 스팀슨 독트린을 발표하여 군사력으로 정복된 영토는 인정하지 않을 것이라고 선언했다. 미국은 또한 일본이 9국 공약과 켈로그-브리앙 조약을 위반한 것에 대응하여 해군 톤수를 제한하는 워싱턴 해군 군축 조약에서 탈퇴했다. 중일 전쟁 기간 동안 일본 제국 육군 항공대가 난징 대학살에서 민간인을 대피시키던 미국 장강 순찰대의 포함 를 장강에서 공격하고 침몰시키면서 아시아에서 일본의 팽창주의에 대한 대중의 반대가 커졌다. 미국 정부는 사건에 대한 일본의 공식 사과와 배상을 받아들였지만, 이는 일본에 대한 무역 제한 증가와 그에 따른 중국에 대한 미국 신용 및 원조 증가로 이어졌다. 미국이 일본과 맺었던 1911년 통상 및 항해 조약을 폐기한 후, 일본은 삼국 동맹 조약을 비준하고 프랑스령 인도차이나 침공을 시작했다. 미국은 1940년 수출 통제법을 통해 일본에 대한 완전한 금수 조치를 취하고, 일본 은행 계좌를 동결하며, 일본 외교관과의 협상을 중단하고, 버마 로드를 통해 중국에 물자를 공급하는 것으로 대응했다.
미국군 소규모 전선.
미국은 프랭크 메릴이 지휘하는 제5307혼성부대 (임시), 일명 "메릴의 마라우더스"와 같은 여러 부대를 버마-인도-중국 전구에 파견했다. 이 부대는 경보병 강습 부대로 조직된 장거리 침투 특수작전 정글전 부대였다. 1944년 5개월여의 전투 동안 마라우더스 부대는 세계에서 가장 험난한 정글 지형을 750마일이나 진격했으며 주로 적 후방에서, 또는 영국 제국군 및 중국군을 지원하여 버마에서 다섯 번의 주요 교전에 참전하여 많은 사상자를 냈다. 1944년 8월 10일, 마라우더스 부대는 제475보병부대로 통합되었다. 미국은 또한 장제스와 조지프 스틸웰에게 고문을 파견했다. 미국 육군 항공대의 제10공군, 제14공군, 제20공군 부대도 이 전구에서 복무했으며, 앞서 언급된 "플라잉 타이거스"도 포함되었다.
미국 본토 공격.
추축국이 미국에 대한 전면적인 침공을 감행하지는 않았지만, 미국 본토에 대한 여러 공격과 사보타주 행위가 있었다.
국내 전선 및 경제 동원.
제2차 세계 대전에 미국의 참전은 경제와 사회를 완전히 변화시켰다. 1941년 진주만 공격 이후, 미국 정부는 산업 기반을 평시 생산에서 전쟁 물자 생산으로 신속하게 전환하여 프랭클린 D. 루스벨트 대통령이 "민주주의의 조병창"이라고 불렀던 체제를 만들었다. 민간 공장은 전차, 항공기, 기타 군사 장비를 생산하도록 전환되었고, 미국은 결국 종전 무렵에는 모든 연합군 군사 장비의 3분의 2를 생산했다. 또한 이러한 변화는 정부 지출의 상당한 증가도 보여주었는데 이 덕분에 경제 성장을 자극하고 나라를 대공황에서 벗어나게 했다.
국내 전선에서 미국인은 전쟁 노력을 위해 자원이 배분될 수 있도록 휘발유, 고무, 식료품과 같은 물품에 대한 광범위한 배급 체제로 들어갔다. 미국 정부는 소비재에 대한 제한을 가하고 시민들에게 절약, 재활용, 폐기물 감소를 장려했다. 시민은 국가적 단결과 전쟁에 대한 재정적 지원을 증진하기 위해 정부 선전으로 크게 홍보된 고철 수거 운동, 승리 정원, 전시 채권 캠페인에 참여했다. 이러한 집단적 노력은 전쟁에 필요한 자원을 생성하는 데 도움이 되었을 뿐만 아니라 강한 목적 의식에도 기여했다.
또한 전쟁은 미국의 노동력을 극적으로 재편성했다. 수백만 명의 남성이 해외에서 복무함에 따라, 여성이 전례 없는 숫자로 노동 시장에 진출하여 공장, 조선소, 사무실에서 역할을 맡았다. 이 시기는 여성 노동자의 중요한 기여를 상징하는 "리벳공 로지"와 같은 문화적 아이콘을 탄생시켰다. 또한 소수 민족 집단, 특히 아프리카계 미국인과 멕시코계 미국인도 새로운 고용 기회를 찾았지만, 종종 차별과 불평등한 대우에 계속 직면했다.
이러한 노력을 통해 미국은 자국 군대에 물품을 보급했을 뿐만 아니라 연합국을 지원하여 세계 분쟁에서 전략적 중요성을 강화했다. 전쟁 생산으로 인한 경제 호황은 미국이 전후 지배적인 경제 강국으로 부상하는 토대를 마련했다.
유희왕 5D's(파이브디즈, 파이브 드래곤즈)는 유희왕 시리즈의 세 번째 작품이며, 2008년 4월 2일부터 2011년 3월 30일까지 TV 도쿄를 통해 방영하였다. 현재 대한민국에서는 애니원, 챔프TV를 통해 방영되었으며 국내 최초로 방영 완료된 유희왕 시리즈이다. 전작은 유희왕 GX이고, 후속작은 유희왕 ZEXAL이다.
싱크로 소환.
기존의 듀얼이 융합 소환(마법카드 [융합] 발동 후 소재 몬스터를 묘지로 보내고 엑스트라 덱에서 특수소환)이나 어드밴스 소환(레벨 5 이상의 몬스터 소환 시 레벨에 따라 몬스터를 릴리즈 후 일반소환)을 통해 상급 몬스터를 소환하는 제도를 채용하고 있다면 유희왕 5D's의 듀얼은 싱크로 소환이라 불리는 특수한 소환 제도를 사용하고 있다. 융합 소환이나 어드밴스 소환과는 달리 튜너 몬스터와 튜너 이외의 몬스터 끼리의 융합형 몬스터인 "싱크로 몬스터"의 소환은 튜너 몬스터와 튜너 이외의 몬스터의 레벨 합계만큼의 싱크로 몬스터 1체를 소환하는 것을 지칭한다. 어찌 보면 융합 소환과 어드밴스 소환의 중간 모형의 소환법의 진화형이라 할 수 있지만 대개 라이딩 듀얼 중에 하는 것인 만큼 융합 소환과 어드밴스 소환 같은 일반적 특수 소환법과는 다르며 또한 그로 인해 다른 상황이 연출되기도 한다. 이와 비슷한 소환법으로는 융합 소환이 있다.
라이딩 듀얼.
기존의 듀얼이 어느 한 지점에 서서 하는 정적인 활동이라면 라이딩 듀얼은 소형 모멘트가 달린 D휠을 타고 듀얼 코스를 달리며 상대와 겨루는 동적인 활동이라 할 수 있다. 그러기 위해선 [스피드 월드]라는 특수한 필드마법을 발동하는 것이 필수이며 [스피드 월드]가 발동되면 발동 D휠 사용자와 근접한 상대와 겨루게 되어 있어 승패가 결정될 때까지 듀얼을 해야만 하고, 스피드 스펠(SP)이라 이름붙은 마법카드 밖에 사용하지 못하고, 다른 마법을 사용 시 2000의 데미지를 받는다(1화에서 MC가 스피드 스펠밖에는 사용하지 못한다고 하지만, 카드 효과에 서술됨). 또한 스탠바이 페이즈마다 "스피드 카운터"라 불리는 카운터가 1씩 늘어나고, 이 카운터에 따라 스피드 스펠을 발동시킬 수 있다. 1000 이상의 데미지를 받을 경우 1000데미지 당 스피드 카운터 1개가 줄어든다. 다른 기능으로는 듀얼 중인 D휠과 연동된 다른 D휠의 사용자는 휠의 모니터를 통해 다른 사용자의 듀얼을 감상할 수 있으며, 플레이어와의 대화도 나눌 수도 있다. 기본적으로 D휠은 오토바이처럼 생겼으며 이와는 유사하게 스케이트 보드를 개조해 듀얼용 스케이트 보드로 사용할 수 있다.
1기 - '포츈 컵 출전' 편
유우기와 쥬다이의 시대로부터 수십 년 후. 도미노 시티는 '네오 도미노 시티'라 불리며, 상류 계층이 사는 '시티'와 빈민가를 연상시키는 하층민들의 거주지 '새틀라이트'로 나뉘어 있었다. 새틀라이트에 살고 있는 주인공 '후도 유세이'는 자신과 동료들을 배신하고 시티로 떠나 킹이 된 '잭 아틀라스'를 만나기 위해 시티로의 잠입을 시도하고 그곳에서 만난 잭과 듀얼하게 된다. 잭의 에이스 카드 [레드 데몬즈 드래곤]과 유세이의 에이스 카드 [스타 더스트 드래곤]이 부딪치는 순간 잭과 유세이의 팔에서 붉은 반점이 나타나고, 듀얼을 하던 경기장에서는 붉은 용이 나타나 어쩔 수 없이 듀얼을 중지하게 된다. 그리고 찾아온 보안관들에게 유세이는 새틀라이트 인의 몸으로 시티에 출입한 죄를 물어 잡혀가게 된다.
그곳에서 만난 '야나기 노인'에게 시그너에 관한 이야기를 듣고 자신이 시그너라는 사실을 알게 된다. 이후 '렉스 고드윈 장관'에 의해 시큐리티 감옥에서 출소한 유세이는 동료를 인질로 잡혀 포츈 컵에 나가게 되고 그곳에서 자신을 구해준 '루카', '루아' 남매와 또다른 시그너 '이자요이 아키' 등을 만난다. 아키를 쓰러뜨리고 결승에서 잭과 만나게 된 유세이는 반드시 이기고 말겠다고 결의하는데...
2기 - '다크 시그너' 편
포츈 컵 이후 새로운 킹으로 추대받았음에도 조용히 살고 있던 유세이. 그러던 어느 날, 정체를 알 수 없는 수상한 사람을 뒤쫓았다가 그 사람과 듀얼을 하면서 '다크 싱크로'라는 이상한 것을 목격하게 된다. 이후 페루의 나스카 문명이 갑자기 사라지는 기이한 현상이 발생하게 되고, 네 명의 시그너(유세이, 잭, 루카, 아키)와 유세이의 옛 친구 '크로우'는 각각 자신을 '다크 시그너'라고 칭하는 이들을 만나게 된다.
3기 - 'WR-GPX 준비' 편
다크 시그너와의 싸움이 끝난 뒤 반년 동안, 유세이 일행은 새틀라이트와 네오 도미노 시티가 하나가 된 세상에서 평화로운 일상을 보내고 있었다. 그러던 중 어느날, 정체 불명의 사고가 잇달아 일어남과 동시에 세큐리티 수사관 '우시오'가 '고스트'라 불리는 듀얼리스트에 의해 당하고 만다. 사건의 진상을 조사하기 위해 유세이 일행은 고스트와 듀얼을 하게 되지만 [기계황제 와이젤]이라는 카드를 가진 고스트는 유세이의 [스타 더스트 드래곤]을 빼앗는다. 우여곡절 끝에 고스트를 이긴 유세이 일행은 새로운 적이 나타났다는 것을 깨닫고 WR-GPX의 준비와 함께 고스트에 맞설 수 있는 새로운 듀얼 전략을 찾기 위해 노력한다. 그러던 중, WR-GPX의 프리미어 오픈 파티에서 '팀 5D's' 멤버들은 '팀 유니콘' 멤버들을 만나게 되고 초조한 마음에 자리를 회피한 유세이는 고스트에 맞설 수 있는 전략을 가르쳐주겠다는 미지의 남자에 의해 '액셀 싱크로'의 존재를 깨닫게 된다.
4기 - 'WR-GPX 본선' 편
크로우의 새로운 에이스 카드, [블랙 페더 드래곤]이 등장함과 동시에 드디어 WR-GPX가 개최되었다. 팀의 이름은 '팀 5D's'로 그들이 가진 시그너의 표식과 드래곤을 상징한다. '팀 유니콘'과 '팀 카타스트로피' 등의 쟁쟁한 상대들을 차례로 격파한 팀 5D's. 그러던 중 일리야스텔의 일원 '플라시도'의 '디아블로'가 네오 도미노 시티를 습격하게 되고 유세이는 이들을 막기 위해 고전하던 중, 의문의 남자에 의해 액셀 싱크로의 가능성, '클리어 마인드'의 경지인 [슈팅 스타 드래곤]을 얻어 플라시도의 야망을 저지하는데 성공하게 되고 일리야스텔의 음모에 대해 알게 된다. 그 후, 잭은 보머를 만난 후에 새로운 듀얼 방식을 깨닫고 '버닝 소울'의 경지, [스카레드 노바 드래곤]을 얻게 되고 새로운 라이벌인 '팀 라그나로크'와의 싸움이 시작된다. 룬의 눈동자를 지닌 팀 라그나로크는 일리야스텔에 맞서기 위해 붉은 용의 반점을 지닌 팀 5D's와 피할 수 없는 대결을 펼치게 된다.
5기 - '아크 크레이들' 편
드디어 WR-GPX의 결승전에 진출한 팀 5D's. 그리고 그들을 기다리고 있던 자들은 일리야스텔, '팀 뉴월드'였다. 시작부터 [스카레드 노바 드래곤]으로 승세를 유지하는 팀 5D's. 그러나 마지막 휠러 호세의 [기계황제 그란엘]로 인해 잭과 크로우는 속수무책으로 당하게 된다. 가까스로 [슈팅 스타 드래곤]의 힘으로 호세의 [그란엘]을 격파한 유세이는 불행한 미래에 맞서기 위해 액셀 싱크로의 힘으로 싸울 것을 다짐하나 호세, 루치아노, 플라시도가 합체하여 탄생한 새로운 적 '아포리아'에 맞서게 된다. 미래를 바꾸기 위하여 네오 도미노 시티를 파멸시키고자 하는 아포리아의 야망을 막기 위해 유세이, 잭, 크로우는 다시 한번 그들의 힘을 합친다. 아포리아와의 듀얼이 끝나고, '아크 크레이들'이 현실화되어, 팀 5D's 일행은 팀 라그나로크의 도움을 받아 아크 크레이들로 올라간다. 그곳에서 크로우, 아키는 쉐리 루브란과, 잭, 루카, 루아는 아포리아와, 유세이는 과거 브루노였던 안티노미와 대결을 하여 팀 5D's가 전부 승리를 거두고, 이 중 안티노미는 블랙홀에 빠져 목숨을 잃는다. 그 후 쉐리는 팀 5D's 일행과 합류하는데, 만신창이가 되어 다시 나타난 아포리아는 Z-one에게 팀 5D's로부터 배운 "희망"을 전해주려 Z-one과 듀얼을 하지만 패배한다. 그 후, 유세이는 시그너들이 건네주는 드래곤들을 전부 받아 Z-one과 네오 도미노 시티의 상공에서 최후의 듀얼을 한다. 그런데 듀얼 중 Z-one의 가면이 부서지더니, 그 안에 미래의 늙은 유세이의 얼굴이 나타나 시민 전체가 충격에 빠진다. 유세이는 잠시 충격에 빠지지만, 곧이어 Z-one을 이기고 네오 도미노 시티를 지켜나가겠다는 다짐을 하게 된다.
에브로인은 프랑크 왕국의 귀족으로 네우스트리아의 궁정 행정관이었다. 아우스트라시아의 왕 다고베르트 2세의 암살 배후의 한사람으로 지목되고 있다.
이둘베르가 또는 이타는 프랑크 왕국의 귀족으로, 랑고바르드 왕국의 왕족이다. 아길롤핑 가문 출신 여성이었으며 아우스트라시아 분국의 궁정 행정관이었던 피핀 1세의 부인이었다. 가톨릭 성인인 성녀 게르트루데와 성녀 베가의 어머니였으며, 페펭 데리스탈, 레온의 백작 마르틴, 테오도리히 3세의 왕비 클로틸드 남매의 외할머니였다.
루비크 에르뇌(, , 1944년 7월 13일 ~ )는 헝가리의 발명가이다. 발명품으로는 루빅스 큐브, 루빅스 매직, 루빅스 스네이크, 루빅스 360 등이 있다.
에어백()은 자동차가 사고로 충격을 받았을 때 운전자와 동승자의 부상률을 낮춰주는 공기주머니 장치이다. 좌석의 전면이나 측면에 설치한다. 자동차가 사고로 충격을 받으면 센서가 작동해 차량 내부에 설치한 공기주머니인 에어백이 터진다. 현대자동차와 기아자동차의 경우, 최근 출시하는 신차 일부에 4세대 어드밴스드 에어백을 적용한다. 하지만 어드밴스드 에어백이 있어도 자동차에 타면 먼저 안전벨트부터 바르게 착용하여야 한다. 탑승자가 키가 작은 어린이이면 반드시 뒷좌석에 설치한 카시트에 태워야 한다. 카시트를 앞좌석에 설치하면 에어백과 어린이 카시트의 거리가 가까워 사고가 나면 어린이에게 심각한 부상을 낸다.
1953년에 미국인 토목 기사 존 헤트릭이 에어백 특허를 냈다. 초기 제품은 자동차 후드 밑에 압축 공기를 두고 차량 여러 곳에 공기주머니를 설치해서 충돌로 관성 질량이 가해지면 주머니 안에 공기가 주입되는 방식이었다. 그 후 1968년 탤리 디펜스 시스템즈에서 일하던 미국인 화학자 존 파에츠가 아지드화 나트륨과 금속 산화물을 이용한 고체 추진체를 개발했다. 이 최초의 질소 생성 고체 추진제는 성능이 뛰어나 기존 장치를 밀어내고 널리 보급되었다. 현재 모든 차량에 설치하는 다양 에어백은 질소생성 고체 추진체 방식이다.
차량 속도가 갑작스럽게 떨어지면 에어백에 달린 충돌 센서가 기폭제에 전기 신호를 보낸다. 그러면 가느다란 전선이 과열되면서 아지드화 나트륨을 주원료로 만든 신관에 불을 당겨 화학 반응을 일으킨다. 불꽃 연쇄 반응이라는 이 과정에서 무해한 질소가 발생하여 에어백을 부풀렸다가 사람이 에어백에 부딪히고 나면 뒤쪽 구멍으로 빠져나간다. 에어백이 부풀어 오르는 시간은 0.08초 정도이고, 0.1초 만에 쭈그러들어 0.33초경에는 공기가 완전히 빠진다. 에어백은 일회용이므로 한 번 터지면 반드시 자동차 정비소나 대리점에 가서 교체해야 한다.
지게베르트 6세(Sigebert VI)는 프랑크 왕국의 귀족이자 왕족으로 메로빙거 왕조 출신이며 카롤링거 왕조의 인척이었다. 카롤링거 왕조 출신 서프랑크의 왕 대머리왕 카를 2세의 사위였다. 프로방스를 차지한 보소의 조카사위이다.
카를 2세와 후처인 프로방스의 리첼다 사이에서 태어난 딸 로틸데와 결혼하였다. 879년 루이 2세의 사망을 틈타 반란을 일으켰다가 진압되고 그의 가족은 브리타니아로 추방당했다.
계절성 정동장애(季節性 情動障碍, )는 어느 계절에만 몸이 나른하거나 지치기 쉬움, 기분 저하 등, 우울증과 비슷한 증상을 보이는 뇌기능 장애의 일종이다. 계절성 정서장애, 계절성 기분장애, 계절성 감정장애라고도 한다.
열대 지방이 아닌 위도에 사는 대부분의 사람들은 여름에 더 행복하고 더 활동적이라고 느끼는데, 이 계절에는 겨울보다 햇빛이 훨씬 더 많다. 어떤 사람들은 이런 반응이 너무 강해서 겨울에는 심한 우울증에 빠지고 여름에는 심한 조증을 나타낸다. 소수의 사람들은 여름에 우울증에 빠지는 반대 현상을 보이기도 한다.
SAD는 극지방에 가까운 곳에서 가장 흔하고 심각한데, 이런 지방에서는 겨울에는 밤이 아주 길고 여름에는 아주 짧다. 북극의 자기 집에서는 겨울마다 우울증에 빠지는 사람들이 남부 캘리포니아에서 겨울을 보내면 우울증을 보이지 않는다. SAD는 여러 면에서 다른 유형의 우울증과 다르다. 예를 들어서 SAD 환자들은 위상이 앞당겨진 주기를 보이는 다른 유형의 우울증 환자들과는 대조적으로 위상이 지연된 수면과 체온 주기를 갖는다. 아주 밝은 빛(예를 들어 2,500 lux)으로 SAD를 치료할 수 있다. 일출 전이나 일몰 후에 1시간 이상 밝은 빛 앞에 앉아 있으면 인위적으로 일광 기간을 연장시킬 수 있다. 어떤 연구자는 아침 일찍 인공적인 빛을 쬐는 것이 가장 큰 항우울 효과를 가진다고 하는 반면에, 다른 연구자는 아침과 저녁의 빛이 동일한 효과를 갖는다고 주장한다. 그리고 또다른 사람은 밝은 빛이라면 한낮에도 효과가 있다는 견해를 가지고 있다. 계절성 정동장애를 일으키는 원인과 빛이 그 증상을 완화시키는 이유에 대한 연구자들의 견해는 일치되지 않고 있다.
《Journey》는 w-inds.의 6번째 앨범이다. 2007년 3월 7일 발매되었다.
음주 운전(飮酒運轉)은 술을 마셔 취한 상태로 운전을 하는 행위를 말한다. 음주 운전은 피해자가 없더라도 그 자체로 사회 안전을 위협하는 행위로 세계에서 도로교통법에 의하여 불법으로 규정되어 있다. 대한민국에서는 경찰공무원이 합리적인 이유로 음주 운전을 의심하였거나 다른 이유가 있을 때 음주 측정을 할 수 있으며 이때 혈중 알코올 농도가 일정 이상으로 측정될 경우 보유하고 있는 운전 면허에 대하여 정지나 취소와 같은 행정적 처분이 이루어질 수 있고, 징역형과 같은 형사 처벌 또한 받을 수 있다.
음주 운전으로 인하여 상해나 사망 사고가 발생했을 때는 특정범죄 가중처벌 등에 관한 법률이나 교통사고 처리 특례법을 적용한다.
2018년 12월 18일부터 시행한 특정범죄 가중처벌 등에 관한 법률 개정안(일명: 제1 윤창호 법)은 음주 상태에서 운전을 하다 사람을 상해에 이르게 한 경우 현행 10년 이하의 징역 또는 500만 원 이상 3,000만 원 이하의 벌금에서 1년 이상 15년 이하의 징역 또는 1,000만 원 이상 3,000만 원 이하의 벌금으로 법정형이 상향되었고, 음주 운전을 하다 사람을 사망에 이르게 한 경우에는 현행 1년 이상의 유기징역에서 무기징역 또는 3년 이상의 징역으로 처벌이 대폭 강화되었다. 또, 면허 정지 기준이 0.05% 이상에서 0.03% 이상으로, 면허 취소 기준이 0.1% 이상에서 0.08% 이상으로 더욱 강화되었으나 해당 법률이 헌법재판소에서 위헌으로 결정되어 현재는 효력을 잃고 종전의 기준으로 돌아갔다.
음주운전을 하다가 교통사고를 야기한 후 그 형사처벌을 면하기 위하여 타인의 혈액을 자신의 혈액인 것처럼 교통사고 조사 경찰관에게 제출하여 감정하도록 한 행위에 대하여 위계에 의한 공무집행방해죄가 성립한다.
일본에서는 호흡측정 시 알코올 농도가 리터당 0.15mg 이상인 경우에는 취기운전으로, 그 외에는 만취운전으로 구분한다. 만취운전에 대하여는 알코올 농도 수치와 상관없이 오로지 ‘알코올의 영향으로 정상적인 운전이 불가능한 상태’인지의 여부를 검사(언어테스트·걷기테스트 등)한다. 운전자뿐만 아니라 차량제공자, 주류제공자 및 동승자도 함께 처벌하고 있다.
0.03% 이상의 음주 운전을 과속, 무면허와 함께 교통 3악(惡)으로 규정, 음주 후에는 운전을 할 수 없음은 물론 운전자에게 주류를 제공하거나 권한 사람도 벌금형에 처할 뿐만 아니라, 음주 운전자가 모는 차를 탄 사람에게도 위험 운전 방조죄로 최대 10년의 징역을 선고받는다.
자동차 음주운전과 오토바이 음주운전에 대한 각각의 처벌 규정을 두고 있다. 자동차 음주운전의 경우 혈중알코올농도 0.05% 이하여도 벌금에 처할 수 있으며,(｢도로 및 철도교통 분야의 행정위반 처벌을 규정하는 의정｣에 혈중알코올농도가 0.05% 이하인 경우에도 최대 3백만 동(한화 15만 원)의 벌금에 처할 수 있는 규정) 오토바이 음주운전의 경우 혈중알코올농도가 0.05%를 초과하면 처벌 대상이다. 음주 측정을 거부하는 행위는 최고 혈중알코올농도인 0.08%를 초과하는 상태에서 음주운전을 하는 경우와 같은 처벌을 받을 수 있다.
음주 운전 적발 시 최대 벌금 약 410만 원에서 징역 6개월을 선고받는다. 재범의 경우 벌금과 징역 모두 두 배 이상 증가하는데, 상습범은 언론 1면에 신상을 공개해 망신을 주는 규정이 있다. 코를 파면서 운전을 할 경우 최대 82만 원의 벌금형에 처하기도 한다.
음주운전으로 적발된 운전자에게 대한민국의 교통벌점에 해당하는 ‘블랙 포인트(black point)’ 24점이 부과되며, 운전자의 차량은 최대 60일 동안 압류된다. 또한 최대 2만 디르함(한화 약 620만 원)의 벌금이나 구류･금고에 처할 수 있는데, 구류･금고 형을 받는 경우 형기가 끝날 때까지 면허를 정지한다.
오스트레일리아에서는 신문의 고정란에 적발된 사람의 이름을 공고한다.
칠레와 마찬가지로 만취운전에 대한 규정을 두고 있으며, 만취운전으로 적발되는 경우 형사재판으로 넘겨지는데 이때 법원에서 판결로 선고할 수 있는 최고형에 제한이 없다. 실제 과거 상하이에서 음주운전으로 사망자를 낸 운전자에게 사형이 선고되어 집행까지 이루어진 판례가 있다. 중국은 또한 영업용 차량 운전자의 음주운전에 대해 더욱 엄격한 처벌 규정을 두고 있다.
미국의 각 주마다 차이가 있다. 벌금액도 다양하나 대개 처음 음주 운전이 적발될 경우 6∼12개월 면허 정지와 약 400달러의 벌금을 문다. 또한 매년 1,000달러의 보험금을 3년 동안 추가로 부담한다. 재차 음주 운전에 걸리면 1차의 2∼3배 벌칙이 가해진다. 어느 주에서는 음주 운전 단속시 경찰관이 혈중 알코올 농도기를 들이대는 대신 중앙선을 걸어 보라고 하는데 갈 지(之)자로 걷지 않고 제대로 걸으면 운전에 지장이 없다고 판단하기도 한다.
1967년 오하이오주는 법원이 완전한 면허를 되찾을 수 있다고 판결하기 전까지, 업무 관련 운전과 같은 제한된 운전 면허을 부여받은 음주 운전 전과자에게 특별한 차량 번호판을 발급하기 시작했다. 2004년 이 번호판은 주법에 의해 모든 음주 운전 전과자에게 의무화되었다. 오하이오주의 표준 차량 번호판과 달리 음주 운전자용 번호판은 등록 스티커나 그래픽이 없이 노란 바탕에 빨간색 글씨이다. 이 번호판은 "파티 번호판"(party plates)이라고 불린다.
미네소타주도 비슷한 프로그램을 가지고 있는데, 흰색 바탕에 파란색이나 검은색 글씨이다. 번호판 번호는 "W"이고, 그 다음이 문자와 4개의 숫자가 온다. 이 번호판은 5년 동안 2회 이상의 음주 운전을 하거나, 10년 동안 3회 이상의 음주 운전, 법적 한도의 두배의 혈중 알코올 농도, 또는 체포 당시 차에 아이를 태우고 있을 때 발행된다. 미네소타주에서 음주 운전 번호판은"위스키 번호판"(whiskey plates)이라고 불리며, 위스키는 NATO 음성 알파벳에서 W 글자의 이름이다.
뉴욕주의 경우 혈중알코올농도, 연령 및 적발 횟수에 따라 처벌 수위가 달라지는데 최고 1만 달러(한화 약 1천만 원)의 벌금이나 7년 이하의 징역에 처하고 최소 18개월 동안 면허가 취소된다. 외국인이 과거에 미국에서 음주운전으로 사람을 상해에 이르게 한 경우 미국 입국이 금지될 수도 있다.
칠레는 혈중알코올농도가 0.08% 이상인 음주운전을 만취운전으로 분류하여 일반 음주운전(혈중알코올농도 0.03% 초과)보다 높은 강도의 처벌 규정을 두고 있다. 특히 만취운전으로 사상자가 발생할 경우 최고 10년의 징역, 최대 58만 페소(한화 약 97만 원)의 벌금에 처하고, 운전면허 취득이 영구 결격된다.
독일에서는 음주단속이 흔히 있는 일은 아니지만 음주측정기를 사용할 시 혈중 알코올 농도가 0.5% 미만일 경우 처벌을 받지 않는다. 하지만 운전면허증을 취득한지 2년 미만의 초보운전의 경우에는 125유로의 벌금을 낸다.
영국은 음주운전의 측정 기준으로 호흡측정, 혈액검사 및 소변검사 세 가지 방법을 법으로 정하고 있다. 위반의 정도에 따라 처벌의 수위가 결정되나, 사망자를 낸 운전자에 대해서는 최고 14년의 징역 및 최소 2년의 운전자격 박탈에 처하며, 벌금형에 처하는 경우 법정 상한이 없다.
프랑스에서는 뚜렷한 음주 징후가 없어도 혈중알코올농도가 0.08% 이상이거나 호흡조사 기준 리터당 0.40mg 이상일 경우 2년의 징역 또는 4,500 유로(한화 약580만 원)의 벌금에 처한다. 만약 음주운전으로 사망자가 발생하는 경우에는 최대 7년의 징역, 100,000 유로(한화 약 1억 2천만 원)의 벌금에 처한다.
튀르키예에서는 음주 운전 1회 적발시 6개월 면허정지와 벌금 349.90 튀르키예 리라(약 26만원)가 부과되며 음주 운전 2회 적발시 2년 면허정지와 벌금 427.30 튀르키예 리라(약 31만원)가 부과된다. 음주 운전 3회 적발시 5년 면허정지와 벌금 684.3 튀르키예 리라(약 51만원)가 부과되며 추가로 정신과 치료가 병행된다.
과거 음주운전으로 이미 면허가 취소된 상태에서 재차 음주운전으로 적발되거나 측정을 거부할 경우 처벌받을 수 있다. 이 경우 처벌은 최대 35만 루블(한화 약 500만 원)의 벌금, 그리고 법원 판결로 사회봉사 480시간, 약 2년의 강제노역, 3년의 면허정지 및 2년의 징역을 추가할 수 있다.
손전등(-電燈, flashlight, 북미 이외의 지역은 torch)은 작은 휴대용 전등이다. 발광원으로는 주로 작은 백열등이나 발광 다이오드가 쓰인다. 전형적인 손전등은 건전지, 전구 또는 발광 다이오드로 된 발광원, 빛을 모아 앞으로 비추는 반사경, 전원을 켜고 끄는 스위치, 발광원을 보호하기 위한 유리 덮개(성능 향상을 위해 렌즈가 장착되기도 한다), 그리고 이것들을 감싸는 몸체로 구성되어 있다.
1896년 미국의 발명가 데이비드 미셀(David Misell)은 습식 전지와 전등을 이용하여 들고 다닐 수 있는 렌턴을 발명하였지만 상업적인 성공을 거두지는 못하였다. 1898년 미셀은 건전지를 이용한 막대 모양의 손전등을 발명하고 이전의 습식 전지와 달리 스위치를 켜면 즉시 전구가 켜진다는 의미에서 플래시라이트(Flashlight)라고 이름지었다. 손전등의 디자인은 1899년 1월 3일 특허 출원되었고 1월 10일 등록번호 제 617592 호로 등록되었다. 특허 발명인은 데이비드 미셀로 기록되었고 출원인은 에너자이저 사의 전신인 아메리칸 일렉트리컬 노벨티 앤드 메뉴팩쳐링 컴퍼니(American Electrical Novelty and Manufacturing Company, 미국전기혁신 제조회사)로 등재되었다.
미셀의 손전등은 몇 차례의 개선을 거쳐 1904년 상업적인 성공을 거두게 되었고 빠른 속도로 기존의 등유 렘프를 대체하였다. 반사경과 보다 큰 배터리를 사용하여 작동 시간을 늘린 손전등은 1922년 당시 미국 내에서 1천만 개 이상이 판매되었고, 시장 규모는 2천만 달러에 달하게 되었다. 1930대 말에 이르러 손전등은 중국에서도 선풍적인 인기를 누리게 되어 당시 중국 내에는 60여 개의 크고 작은 손전등 제조 회사가 있었다. 1920년대 중반부터 홍콩은 손전등을 제조하여 아시아 전역에 판매하기 시작하였다. 당시에는 철물점에서 손전등을 만들어 수출하기도 하였다. 손전등에서 시작한 홍콩의 전기 제품 생산은 이후 유럽의 여러 회사와 합작하여 가전 제품 제조로 발전하여, 1990년대 이후 대부분의 제조 라인이 중국 본토로 이전될 때까지 성행하였다.
발광원.
최초의 손전등은 탄소 소재 필라멘트의 꼬마 전구를 발광원으로 사용하였고, 1910년 효율 개선을 위하여 텅스턴 소재의 필라멘트가 도입되었다. 1999년 캘리포니아의 루밀레드 코퍼레이션에서 발광 다이오드를 발광원으로 하는 손전등을 개발하였다.
한국한방고등학교(韓國韓方高等學校)는 대한민국 전북특별자치도 진안군 진안읍 연장리에 있는 사립 고등학교이다.
지바 료헤이(, 1984년 11월 18일 - ) 또는 치바 료헤이는 일본의 가수이다. 그룹 w-inds.의 리더이며, 랩과 댄스를 담당하고 있다.
2004년, w-inds.의 전국 투어 《w-inds. "PRIME OF LIFE" TOUR 2004》에서는 자작곡 "Stand your ground"를 선보였다.
1세대 (A31).