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위트레흐트 조약(1713년) 이후 카를 대공은 황제 카를 6세가 되었고, 카탈로니아를 넘겨주라고 명령했다. 그와 그의 군대는 제노바와 잉글랜드 배를 이용해 철수했다.
장치공업(裝置工業)은 거대한 설비나 장치를 필요로 하는 공업을 가리키는 단어이다. 석유 정제, 석유화학 등 화학공업, 철강업 들은 거대한 설비나 장치가 없으면 현대 산업에 있어서는 존재할 수가 없다. 이것들은 거대한 설비 장치를 함으로써 공정을 단순화하고 노무비의 감소를 꾀하여 대규모화로 단위당 단가를 인하할 수 있도록 규모경제를 목표로 하고 있다.
1965년에 밀리언셀러 〈I Got You Babe〉를 발매했는데, 에스키모풍의 기묘한 옷차림과 자유 연애로 한때 화제가 대단하였으며 후에 둘은 결혼하였다. 이후 순조롭게 히트곡을 내며 1977년까지 활동하였으며, 소니의 자작곡도 많이 남겼다.
놀런스(Nolans)는 아일랜드 더블린 출신의 여성 4인조 가족그룹이다. 1980년 동경 가요제에서 《Sexy Music》으로 그랑프리를 차지하여 세계적인 가수로 부상하였다. 1980년에는 앨범 《Making Waves》를 발매하였고, 1982년에는 《Don't Love Me Too Hard》가 인기를 얻으면서 한동안 인기그룹으로 자리를 확고히 했다. 또한, 그 해에 히트곡 모음 앨범인 《Altogether》를 발표하였다.
칼리머-600(kalimer-600)은 대한민국이 개발중인 4세대 원자로이다.
한국원자력연구소가 설계한 액체금속로 칼리머-600은 2001년 4세대 원자로 국제포럼(GIF)에서 당시 세계 최고였던 일본의 원자로와 함께 우수 모델로 선정됐다. 미국의 SMFR, JSFR와 함께 2002년 4세대 SFR 참조 노형으로 선정됐다. 이명박 정부의 녹색 성장 비전의 하나로 제시되고 있다.
4세대 원자로 국제포럼(GIF)의 설립 회원국은 9개국이며, 2002년 스위스, 2003년 유럽연합, 2006년 중국 러시아가 참여했다. GIF 가입국들은 앞으로 15년 동안 1조원을 공동 투자해 수소생산로 실험로를 건설할 계획이다.
칼리머-600은 한국원자력연구소가 1997년부터 개념설계에 본격 착수해 2010년 완공, 2020∼2030년에 실용화할 계획이다. 교육과학기술부가 완성한 원자력로드맵에 따르면 실증로 건설은 2028년으로 선진국들에 비해 3~8년 늦다.
경수로는 천연 우라늄의 0.7%도 안 되는 우라늄 235를 연료로 사용한다. 그러나 고속증식로는 플루토늄을 핵연료로 사용한다. 천연 우라늄의 99.7%를 차지하는 우라늄 238에 고속 중성자를 쏘여 플루토늄 239로 만들고 다시 이것이 핵분열을 해서 발전하는 원리이다. 0.7대 99.7이므로 우라늄의 이용율이 100배로 높아진다.
테라파워.
한국원자력연구원은 2012년 8월부터 1년여간 빌 게이츠 이사장이 설립한 테라파워 측과 기술 협력을 해왔다. 토륨 원전을 가동하려면 핵재처리를 해야 하는데, 한국이 개발중인 핵재처리 기술인 파이로프로세싱 기술이 토륨 원전 개발에도 필요하다고 한다. 테라파워의 TWR은 핵재처리로 만든 금속연료를 사용하는 원전이다. 그런데, 현재 전세계에서 금속연료를 사용하는 원자로를 개발중인 유일한 나라가 한국이다. 한국은 칼리머-600을 개발중이다. 테라파워는 그래서 TWR 개발과 관련해서, 한국의 칼리머-600 팀과 공동개발을 원한다.
액체금속로.
칼리머-600은 나트륨 냉각 고속로이다. 경수나 중수와 같은 물이 감속재로 쓰여온 이후, 물은 고속 반응로에서 쓸 수 없게 되었다. 발전소에서 사용되는 고속 반응로들은 냉각제로 액화 금속을 채용하고 있다. 칼리머-600은 액화된 나트륨을 냉각제로 쓰고 있으며, BeO가 감속재로 쓰이고 있다.
현재, 국가적으로 금속 연료 원전을 개발중인 유일한 나라는 한국이다. 빌 게이츠가 설립한 테라파워도 금속 연료 원전을 개발중이다.
4세대 원전.
칼리머는 한국의 4세대 원전이다. 123세대가 물을 냉각재로 사용하는 우라늄 원전인데 비해, 4세대는 액체금속을 냉각재로 사용하는 플루토늄 원전이다.
삼회장 저고리(三回裝 - )는 깃, 끝동, 고름, 곁마기에 다른 색 천으로 장식을 댄 여자용 저고리이다. 회장저고리라고도 한다. 반회장저고리는 고름, 소맷부리만 다른 색으로 장식하고 깃은 나이에 따라 또는 기호에 따라 다른 색으로 장식한다. 회장저고리는 여자 한복에 장식성을 더해 주는 것으로 서민들은 입을 수가 없었다.
로렌츠(Lorenz) 또는 로렌즈는 라틴어 이름 라우렌티우스(Laurentius)에서 유래했다.
박무(薄霧, )는 차가운 공기 중에 떠 있는 작은 물방울 연무질에 의해 발생하는 자연 현상으로, 일반적으로 응축에 의해 발생한다. 물리적으로 이는 분산계의 한 예이며, 따뜻하고 습한 공기의 수증기가 갑작스러운 냉각을 만날 때 가장 흔히 볼 수 있다. 겨울철 날숨에서 또는 뜨거운 사우나 증기가 갑자기 외부로 방출될 때와 같다. 박무는 기상의 일부로 자연적으로 발생하며, 일반적으로 습한 공기가 훨씬 더 차가운 표면(예: 산)과 접촉할 때 발생한다. 또한 습도와 온도가 적절하다면 스프레이 (분사기)로 인위적으로 만들 수도 있다.
다른 현탁액과 마찬가지로 박무의 형성은 현탁된 물상이 응결될 수 있는 응결핵의 존재에 의해 크게 도움을 받는다. 따라서 작은 화산 분화 입자의 분출물, 강하게 극성인 기체의 방출, 심지어 오로라와 관련된 자기권 이온과 같은 특이한 핵 생성원조차도 적절한 조건에서 응결 및 박무 형성을 유발할 수 있다.
박무는 지면 위에 놓인 층운과 유사한 안개와 혼동되는 경우가 많다. 이 두 현상은 다르지만 몇 가지 공통점을 공유한다. 유사한 응축 과정이 안개와 박무를 모두 형성한다. 안개는 더 조밀하고 불투명하며 일반적으로 더 오래 지속되는 반면, 박무는 더 얇고 투명하다.
산악 지형에서 만나는 운량은 종종 "박무"라고 불리며, 수역, 개간지 또는 늪지 위에 떠 있는 습기는 일반적으로 "안개"라고 불린다. 박무와 안개의 주요 차이점 중 하나는 시정이다. 시정이 이하이면 이 현상을 안개라고 부른다. 영국 정부에서는 운전 목적으로 지표면에서 시정이 미만인 경우를 안개로 정의하는 반면, 조종사의 경우 순항 고도에서 거리가 1 km이다. 그렇지 않으면 박무로 알려져 있다.
박무는 떠 있는 물방울의 굴절 및 입자에 의한 빛 산란을 통해 측면에서 빛줄기를 보이게 하며, 무지개가 형성될 수 있다.
"스코치 미스트"는 박무처럼 보이는 가볍고 꾸준한 이슬비이다.
박무는 일반적으로 해안 근처에서 발생하며 종종 안개와 관련이 있다. 극한 온도가 낮고 강한 응결이 발생하면 박무는 산 정상만큼 높이 나타날 수 있다.
결빙 박무는 결빙 안개와 유사하지만, 밀도가 낮고 시정이 더 좋다. 안개가 0°C 이하로 떨어지면 결빙 안개로 알려져 있지만, 여전히 공중에 떠 있다.
몬주()는 일본의 나트륨 냉각 고속로이다. 후쿠이현 쓰루가시에 위치한다. 이름은 문수보살의 일본어 발음인 몬주보사쓰()의 앞부분을 따왔다.
MOX를 연료로 사용하며, 714 MWt / 280 MWe 의 출력을 낸다.
MOX 연료(플루토늄, 우라늄 혼합 산화물)을 사용해, 소비한 양 이상의 연료를 만들 수 있는 고속 증식로의 실용화를 위한 원형(原型) 원자로이며, 고속 실험로 죠요에서 얻은 데이터를 기초로 건설된 일본에서 2번째의 고속 증식로다. 핵연료 사이클 계획의 일환으로서 신형 전환로(転換炉) 후겐과 함께 개발이 진행되고 있었다. 일본은 고속로 개발을 국가 프로젝트로 규정하여, 국제적으로도 고속로를 비롯한 제4세대 원자로 연구 개발에서 주도적 역할을 하고 있다. 몬주는 그 중심이 되는 시설로, 죠요 및 몬주에서 얻은 데이터를 바탕으로 고속 증식로 개발의 다음 단계로 실증로의 설계가 이루어지고 있다.
몬주의 목적은 고속 증식로의 실용화를 위한 기술을 원형로(몬주)를 통해 개발하고 그 설계, 건설 그리고 가동의 경험을 통해 고속 증식로의 발전 성능 및 신뢰성·안전성을 실증하는 것이었다. 또 고속 증식로의 경제성이 장래 실용로 단계에서 기존 방식 원자로를 앞설 수 있는 기준을 얻는 것이며, 고속 증식로 연구 개발의 장으로서 향후의 이용이 예정되어 있었다.
그러나 1995년에 냉각재인 나트륨 누출에 의한 화재 사고를 발생, 이후 운전 재개를 위한 본체 공사가 2007년에 완료되었고, 2010년 5월 6일, 2년 뒤의 본격 운전을 목표로 운전이 재개되었다. 하지만 2010년 8월 중계장치 낙하 사고가 발생해 가동이 중단되었다. 2012년 재가동할 예정 이었으나, 이후 2013년 일본 원자력 규제 위원회에 의해 무기한 운전 금지가 결정되었다.
2006년부터 2009년까지 제4대 국가인권위원회 위원장을 역임하였고, 2017년 문재인 정부의 법무부 장관 후보자로 지명되었다. 그러나 1975년 상대의 도장을 위조해 혼인신고를 하여 사기결혼으로 무효 판결된 전력과 비뚤어진 여성관을 드러내는 문학 활동 등의 의혹이 제기되자 자진 사퇴하였다.
바오딩(保定, Baoding, 보정)은 중국 허베이성(河北省)의 지급도시이다.
바오딩 도시 지역의 인구는 2009년, 대략 110만 정도로 추정된다. 바오딩 행정구역의 인구는 그보다 많다. 인구의 대다수는 한족이다. 바오딩에서는 만다린어, 특히 바오딩 방언이 포함된 지루 만다린어를 사용한다. 베이징과 가까움에도 바오딩의 중국어는 더 먼 톈진 방언에 더 가깝다.
바오딩은 허베이성에서 특히 가톨릭 신자의 비율이 높은 편이다. 바오딩은 바오딩 볼의 기원지로 또한 잘 알려져있다. 안신 현에는 관과 생, 그 밖의 타악기로 연주하는 전통음악으로 유명한 권두촌음악회가 있다.
바오딩의 역사는 한나라 때까지 거슬러 올라간다. 13세기 몽골군에 의해 파괴되었으나 후에 원 왕조에 의해 재건되었다. 그리고 이때 바오딩이라는 이름을 얻었는데 이는 ‘수도를 보호하는 곳’이라는 뜻으로 베이징과 가까운 위치 때문에 붙여진 것이다. 바오딩은 오랫동안 직례(하북)의 주도(州都)역할을 했으며 명 왕조와 청 왕조 초기에 중요한 문화의 중심지였다.
2차 세계대전 때, 바오딩은 일본 점령군의 사령부 역할을 했다. 한편 바오딩시 라이수이현 호가장향에서 호가장 전투가 일어났다.
1958년, 성도가 톈진으로 옮겨지면서 성도 역할을 잃어버리게 되었으나 1966년, 톈진이 직할시로 승격됨에 따라 그 지위를 회복하게 되었다. 그러나 1970년, 성도는 스자좡으로 옮겨지게 되었다.
바오딩은 베이징, 톈진, 스자좡을 포함하는 환발해만 경제구역의 중심에 위치해있다. 바오딩에서 가장 큰 회사는 중국 럭키 필름이다. 이 회사는 중국에서 가장 큰 감광성 필름과 마그네틱 레코딩 미디어 제조업자이기도 하다.
바오딩은 베이징에서 남쪽으로 140km떨어진 곳에 위치해있다. 이곳은 베이징과 허베이성의 주도인 스자좡의 거의 중간 지점이다.
바오딩은 타이항 산맥의 동쪽 평원지대에 위치해있다. 도시는 대략적으로 직사각형 모양이고 징광 철도에 의해 남북이 분할되어있다. 바오딩 역은 지리적으로 도시의 중심에 있다. 바오딩의 구시가지는 역의 동쪽에 있고 행정적으로 남북으로 분할되어있다. 역 서쪽에 신시가지는 최근에 개발되었다.
시의 도로는 구시가지에서도 격자형으로 되어있다. 도시의 전통적인 중심가는 윤화로로 도시의 중심부에서 동쪽을 관통한다. 바오딩의 대부분의 역사적인 건물은 이곳에 위치해있다. 또다른 중심가는 둥펑로와 창양로이다. 도시 주변으로 순환 도로가 있다.
바오딩은 허베이성 중앙과 타이항 산맥 동쪽에 위치해있다. 연평균 강수량은 570mm이고 연평균 기온은 12 °C이다.
이매진 컵(Imagine Cup)은 매년 열리는 경진 대회로 마이크로소프트사에서 주최하고 후원하는 대회이다. 이 대회는 젊은 과학자나 기술자들이 세계에 산적해 있는 어려운 문제를 어떻게 해결할 수 있는지에 관한 주제를 바탕으로 매년 열리고 있으며, 주로 소프트웨어 설계 부문을 중심으로, 한 팀에 고등학생과 대학생을 포함하여 네 명의 팀원이 모여 대회에서 제시한 주제를 대상으로 하는 소프트웨어 솔루션을 제출하는 방식으로 진행되었다. 2002년에 처음 시작하여, 점진적으로 대회의 규모가 증가하고 있으며, 2008년 현재 약 21만여명, 약 100여 개국, 9개 대회 분야에서 경진이 이루어졌다. 2017년 대회부터는 팀당 3명으로 팀원제한이 변경되었으며, 2017년 현재 1개 부문으로 통합되어 대회가 열리고 있다.
초기에는 단편영화, 디자인, 소프트웨어 등 다양한 부문이 있었고, 2009년 대회부터 유엔의 밀레니엄 개발 목표를 다룸으로써 공익적인 성격이 많이 강화되었다. 2015년 이후 부문별로 주제를 정해오다 2017년 부문이 통합되며 'Code'를 강조하기 시작했다.
경진 부문.
2014년 Games, Innovation, World Citizenship으로 부문이 변경되었으며, 2017년 대회부터는 1개 부문으로 통합되었다.
한국팀 역대 전적.
우승팀 (1st place).
NEIP - 단편 영화 (2008)
Wafree - Embedded (2009)
Wanna be Alice - Next Web (2010)
Home Run - Windows Phone (2011)
준우승팀 (2nd place).
En#605 - Software Design (2007)
Zipi Zigi - Windows Phone (2011)
Bomon - Games (2014)
3위 팀 (3rd place).
GOMZ - Game Development (2008)
Tok Tok - Windows Metro Style App (2012)
특별상.
Lumos - AFT Excellence Award (2013)
세계대회진출
Design 부문
Loveholic - Angel maker (2009) - Saemi Jeong, Sunghwan Lee
뚫어뻥은 변기나 주방등의 막힌 부분을 공기 압력을 이용하여 뚫는 도구이다. 압축기 혹은 영어로 플런저()라고도 한다. 앞부분이 반원형의 고무로 되어 있어서 그 부위의 압력차를 이용하는 것이 있고, 피스톤식으로 막힌 부분을 갖다 대고 손잡이를 끌어 당기는 형식의 것 등이 있다.
이원등(李源登, 1935년 6월 25일 ~ 1966년 2월 4일)은 대한민국의 군인이자 육군 스카이다이버였다. 대한민국 육군 제1공수특전여단 중사로 재직 중 고공 강하 훈련을 하다가 낙하산 추락 사고로 사망했다.
1935년 경상북도 경주군에서 출생하였고 지난날 한때 경상북도 상주군에서 잠시 유아기를 보낸 적이 있는 그는 1959년 육군 공수특전단에 배치되어 공수기본 6기 교육을 수료하고 1961년 미국 포트리 육군군사방위학교에서 낙하산 정비교육을 수료하였다. 1966년 2월 4일 고공침투 낙하조장(중사)으로 한강 백사장에서 고공 강하 훈련을 하고 있던 도중 한 동료의 낙하산이 고장이 나 낙하산을 펴지 못하고 그대로 추락하고 있는 것을 발견하여, 지체없이 정확하게 몸을 날려 동료에게 접근, 낙하산을 고쳐 산개시켜주고, 이탈하는 순간 강렬하게 전개되는 동료의 주 낙하산 줄에 걸려 오른 팔이 부러졌을 뿐만아니라 이미 지상에 너무 접근하여 자신의 낙하산을 산개할 최소한의 시간적 여유가 없이 2미터 두께의 한강 얼음판에 추락, 사망하였다.
사후 대한민국 육군에서는 그의 군인 정신을 기려 그를 상사로 1계급 특진을 추서하였고, 1966년 2월 16일 고 이원등 상사 기념사업 위원회를 구성하였으며 1966년 6월 9일 한강 중지도에 동상을 세웠고 1966년 7월 1일 영남상업고등학교에서 명예 졸업장이 추서되었다. 시신은 국립서울현충원 제53묘역 30531번 묘에 안장되어있다.
쯔궁(자공, )은 중화인민공화국 쓰촨성에 위치한 지급시이다. 쓰촨 성의 중요한 공업기지 중 하나로, 마오쩌둥의 삼선 정책(三線)에 의해 내륙의 이 땅에 화학공업이 집중되었다. 또 옛날부터 이곳에서 만들어지는 정염(井鹽)이라는 소금은 귀중하게 취급되어 각지로 팔려 나가 제염업이나 소금 매매, 소금에 관련된 산업으로 부자가 된 부유인 상인이 많이 살았다. 근대적인 제염 기술이 도입될 때까지 제염과 소금 거래로 유명한 쯔궁은 중국에서도 부유한 도시의 중의 하나였다.
쯔궁시는 쓰촨 분지 남부의 구릉 부분에 있다. 동쪽으로 루저우 시, 서쪽으로 러산 시, 남쪽으로 이빈 시, 북쪽으로 네이장 시와 접한다.
시역은 동서로 119.6 km, 남북으로 97.2 km에 걸쳐 펼쳐져 있으며, 면적은 4,373km2, 집시구 면적은 812.6km2이다. 시역 내는 낮은 기복이 많은 구릉지대가 대부분으로, 지세는 북서에서 동남쪽으로 낮아지며해, 해발은 250m에서 500m 사이이다. 시가지는 해발 280m에서 400m에 정도에 펼쳐져 있다.
시내의 주요 하천은 트엉강(滄江, ) 수계에 속하며, 또 타강(沱江)의 하류 중 127km가 시역 내를 흘러간다. 시내를 흘러가는 푸시허(釜溪河)는 창강의 주요 지류로, 상류에서는 흘러드는 쑤수이허(旭水河)나 웨이위안허(威遠河)가 합류하고 있어, 유역 면적은 총 3,490km2에 이른다. 또 시의 서쪽에서는 웨시허(越溪河)가 북쪽에서 남쪽으로 흐르고 있어 영현을 통과하여, 민강(岷江) 수계로 흘러든다. 이러한 하천은 쓰촨성 남부에서 창강으로 흘러 들어간다.
청두시, 몐양 시의 뒤를 잇는 도시이며, 그 역사적인 배경으로 국가역사문화명성으로 지정되어 있다. 시내에서 발굴된 공룡의 화석으로 인해 《공룡지향》(恐龍之郷)이라는 별명이 있고, 예부터 제염이 발달하여 《천년염도》(千年鹽都)라는 별명이 있다.
쯔궁의 역사는 오래되었지만, 쯔궁(自貢)이라는 지명은 근대에 생겨났다. 1939년, 이 지역에 있던 《자류정》(自流井)과 《공정》(貢井)이라는 2개의 오래된 마을이 합병해 시가 되었으며, 머리 글자를 따서 《쯔궁》(自貢)이라는 이름이 되었다. 이 2개의 마을의 지명은, 지금도 자류정 구와 공정 구라는 시할구의 이름으로 남아 있다. 모두 염수를 채취하는 우물에 관련된 지명이며, 제염업으로 유명한 풍부한 소금 상인의 활약하는 마을이었다.
쯔궁에서는 깊은 우물을 파면 진한 염분을 포함한 지하수를 나와서 이것을 건조시켜 소금을 채취하는 제염업이 고대부터 번성했다. 이러한 소금은 《정염》(井鹽)으로 불리며, 염분의 보급이나 야채 등의 음식물 보존을 위해서 날개돋힌 듯 팔렸다. 근대에는 서양식 제염 기술이 도입되어 바다의 소금이나 암염이 수입되게 되었고, 1930년대를 마지막으로 제염은 쇠퇴하였다. 그러나 옛날 방식으로 만들던 제염정은 지금도 남아, 쓰촨의 정염은 맛이 좋아 최상급의 소금으로서 귀한 특산물이 되었다.
명나라 말에서부터 청나라 초기에 걸쳐 쯔궁이 있는 쓰촨 땅은 장헌충의 반란과 주민 학살, 청군과 장헌충 군과의 전쟁, 남명과 청의 전쟁, 삼번의 난 등, 전란이 30년 이상 지속되어 황폐화가 진행되었다. 인구가 격급한 쓰촨에 화북 지역, 호북성, 호남성, 광동성 등지에서 수백만명의 주민을 유입되었지만(호광전사천), 순치제 5년에 다시 역병, 한발 등으로 대기근이 일어났다. 쯔궁 성 내외에는 호랑이가 출몰하여 사람을 덮쳤고, 특히 현재의 부순현의 거리는 호랑이나 표범이 발호해 사람의 모습을 보기 힘들 정도였다.
쯔궁에 속하는 영현은 중화민국이나 중화인민공화국의 중요한 지도자인 오옥장의 고향이며, 근대 혁명의 최초의 진원지가 되기도 했다. 영현은 구 왕조 체제 하에서 독립을 선언하였다. 1911년 중국에 귀국한 오옥장도 쓰촨으로 가서 〈월한철도〉(粵漢鉄道)의 국유화에 반대하는 《보로운동》(保路運動)을 주도하며 영현 독립을 꾀하였으며, 이것은 신해혁명으로 발전하는 반정부 운동의 계기가 되었다. 출범한 지 얼마 되지 않은 중화민국에게 소금전매화에 의한 큰 수입은 외국에서 차입 시 담보로서 중요한 역할을 했다. 당시 중국에서 가장 좋은 소금은 쓰촨의 소금이며, 쓰촨 내에서도 쯔궁의 정염이 최상품 소금으로 손꼽혔다.
1939년 10월 10일부터 1941년 8월 19일에 걸친 2년간, 일본군은 일곱 차례에 걸쳐 쯔궁을 공습 했다. 쯔궁은 큰 피해를 입었지만, 쯔궁에 설치된 고사포로 일본군의 폭격기에 대항하였다. 중일전쟁에서는 일본군의 폭격을 당해 피해가 컸던 도시이기도 하다. 또 국민당군의 기록에 의하면, 중일전쟁을 위한 기부금이 가장 많이 전해진 도시이기도 하다. 시내를 흐르는 부계하의 북해안에 있는 환아하산(還我河山)의 글자는 쯔궁의 거상에게 전비를 기부받은 것을 기념하여 국민당군의 유명한 군인이었던 펑위샹이 친필로 쓴 것이다.
1950년대에 철도가 개통되었으며, 1970년대 말부터 신시가지의 근대화가 시작되어, 1990년대에 들어와 근대화를 가속하였다. 구시가지는 한 때의 소금의 수도이며, 지금도 공업과 농업이 이뤄지고 있다. 신 시가지는 중국 각지에서 오는 관광객을 위한 시설이 많은 관광 타운이다.
쯔궁으에서 유명한 고등교육 기관은 이과계 대학의 쓰촨이공학원이다. 전신은 화동화공학원(현재의 화동이공대학)이며 1965년에 내륙부에 이전했지만, 1983년에 쓰촨화공학원으로, 후에 쓰촨경화공학원이 되었다. 2004년, 쯔궁사범고등전과학교와 쯔궁교육학원과 합병해 현재의 쓰촨이공학원이 되었다. 주변에는 하이테크 공업단지도 건설되고 있다.
공룡의 고향.
쯔궁의 《다샨푸 공룡화석군 유적》은 중국에서 발견된 최대급 공룡화석군이며, 면적은 17,000m2에 달한다. 1980년대, 쯔궁 시내에서 서쪽으로 7km에 있는 다산푸 지구에서 큰 화석이 발견되었고, 그 중 쥬라기 중기의 용각아목에 속하는 새로이 발견된 공룡에는 다샨푸(Dashanpu)라는 이름을 붙이고, 《다샨푸사우루스》(Dashanpusaurus)라고 불렀다. 보존 상태가 비교적 좋은 흥미로운 화석이 발견되어, 이 땅은 세계 공룡학자들의 관심을 받았다. 1987년 아시아 최초의 공룡박물관인 《쯔궁공룡박물관》이 다샨푸에 설립되었다.
현재도 다샨푸에서의 발굴은 계속되고 있으며, 공룡이나 진화의 역사를 추적하는데 기여하고 있다. 지금까지 발견된 공룡에는 오메이사우르스(Omeisaurus), 기간트스피노사우르스(Gigantspinosaurus), 양츄아노사우르스(Yangchuanosaurus hepingensis), 화얀고사우르스(Huayangosaurus), 샤오사우르스(Xiaosaurus)등이 있다.
쯔궁의 연등 축제는 당대부터 계속되어왔고, 중국 내에서도 전통이 잘 보존된 것 중의 하나이며, 베이징이나 상하이, 홍콩, 중국 각지, 동남아시아 등에서 근년 행해지게 된 랜턴 페스티벌의 원형이기도 하다. 해마다 한 번, 음력 대보름에 시작되며, 평상시는 조용한 쯔궁에 중국 국내외에서 수많은 관광객이 모인다.
올 아메리칸 리젝트(The All-American Rejects)는 미국 오클라호마주 스틸워터 출신의 4인조 펑크 락 밴드이다. 미국에서는 엄청난 인기를 자랑하고 있어 이전에 발표한 3장의 앨범 중 2장이 플래티넘 디스크에 인정되었다.
천주교 전주교구(天主敎 全州敎區，)는 대한민국 전북특별자치도 전체를 관할하는 로마 가톨릭교회의 교구이다. 1937년에 지목구로 지정되었으며, 1962년 3월 10일에 대한민국에 교계제도가 설정됨으로써 교구로 승격되었다. 현재 교구장은 김선태(사도 요한) 주교이다.
교구가 설정되기 이전인 조선 시대부터 전라북도 지역에는 신앙의 맥이 이어져 내려오고 있었다. 호남지역의 첫 신자는 유항검 아우구스티노인데, 그는 한국 천주교의 창립자 중 하나인 권일신으로부터 대세를 받고, 고향인 전주로 내려와 가족과 친척, 친구 등에게 전교하였다.
이후 일가가 함께 천주교를 믿게 되었으며, 그의 사촌인 윤지충 또한 김범우를 통해서 천주교를 접하고 신자가 되었다. 이들은 초기 천주교회에서 중요한 역할을 수행했으며, 1794년 윤지충과 그 사촌 권상연이 모친상을 당했을 때 제사를 올리지 않고 신주를 불태운 일로 인해 전주에서 순교당하면서 (신해박해) 한국 천주교의 최초 순교자가 나오기도 하였다.
정조가 승하한 이후 1801년의 신유박해를 시작으로 계속해서 박해가 벌어지자, 각지의 교우들은 산간지대로 이주하여 교우촌을 형성하였다. 호남 지역의 신자들도 각지로 이주하여 교우촌을 형성하였는데, 전북특별자치도 지역의 대표적인 교우촌은 수류, 되재, 고산, 전주 대승리, 여산 천호동 등이 있다.
구한 말 ~ 일제강점기.
1886년에 한국 천주교회는 조불 수호 통상 조약을 통해 신앙의 자유를 얻게 되었다. 이때 전주를 중심으로 하는 호남 북부 지역에도 각 교우촌을 중심으로 신앙 공동체가 발전하기 시작하였으며, 1889년에는 전주 대승리와 금구 배재에 본당이 세워짐으로써 가톨릭 신앙이 뿌리내리기 시작하였다. 이후 1897년에는 전라도 출신인 이내수 아우구스티노가 이 지역 출신으로는 처음으로 사제로 서품되기도 하였다.
1911년에 조선대목구에서 대구대목구가 분리되어 나오면서 전주를 비롯한 전라도 지역은 대구대목구에 속하게 되었다. 이 당시 전라도 전체에는 전주성당, 수류성당을 비롯하여 7개의 성당이 있었으며, 파리 외방전교회의 선교사 5명을 비롯한 7명의 신부가 있었다. 이후 계속해서 교세가 성장하여 1931년에는 전주를 중심으로 하는 감목대리구가 설정되었으며, 첫 번째 감목대리로 김양홍 스테파노 신부가 임명되었다. 김양홍 신부의 교구장 임명은 한국 출신의 사제로써는 처음이었으며, 전주교구는 한국 지역에 설정된 교구 중 최초로 한국인에 의해 교회 행정이 완전히 이루어지는 자치교구로 불린다. 1937년에는 현재의 전라남도 지방에 위치한 광주 감목대리구와 함께 지목구로 승격되면서 전주지역에 최초로 교구가 설정되게 되었다.
교구 설정 이후.
교구가 설정되면서, 중심 본당의 역할을 하고 있었던 전주성당이 자연히 주교좌로써의 역할을 하게 되었다. 교구가 설정되기 이전인 1933년에도 이미 전주본당을 중심으로 전교 활동이 이루어지고 있었고, 이와 동시에 해성보통학교가 전주본당의 부속으로 설립되면서 교육사업도 함께 진행하고 있었다. 최초의 교구청으로는 전주본당의 사제관이 쓰이게 되었으며, 1937년 10월 12일에는 샬트르 성 바오로 수녀회의 전주분원이 세워졌으며, 1942년에는 교구장직을 사임한 김양홍 신부를 대신하여 주재용 바오로 신부가 제 2대 교구장이 되었다. 그리고 1980년 8월 29일자로 충남 금산군 지역의 본당을 천주교 대전교구로 이관시켰다.
전라북도 전체를 관할하며, 2018년 12월부터 개편되어 6개 지구로 나뉘어 있다. 각 지구는 단순한 지역적 구분일 뿐 감목대리구와 같은 교회 행정적 단위가 아니기 때문에, 주교 대리나 독립적인 행정 체계를 갖추고 있지는 않다. 2009년 현재 179,801명의 신자가 교구 내에 있지만, 이농 현상으로 인한 지역적 편차가 심한 편이다.
모니카 셀레스(Monica Seles, 헝가리어: Szeles Mónika, 세르비아어: Моника Селеш, "Monika Seleš", , 1973년 12월 2일 ~ )는 은퇴한 미국 국적의 전 세계 랭킹 1위 테니스 선수이다. 유고슬라비아 (현재의 세르비아)에서 헝가리인 부모 밑에서 태어났으며, 보스니아 전쟁의 여파로 도미하여 1994년 미국 국적으로 귀화했다. 캐나다와 헝가리의 뉴스에 따르면, 그녀는 2007년 6월 비공식적으로 헝가리 시민권도 부여받았다.
셀레스는 1990년 프랑스 오픈에서 16세의 나이로 우승하면서 이 대회 최연소 우승자가 되었다. 그녀는 1991년부터 1992년까지 세계 랭킹 1위에 올랐으나, 1993년 Magdalena Maleeva 와의 경기에서 휴식 도중 독일인 관객에게 10인치 길이의 나이프로 등을 찔리는 사고를 당하면서 선수 생활을 한동안 중단해야만 했다. 이후 1995년 투어에 복귀하여 1996년 호주 오픈에서 우승하는 등 어느 정도 재기에 성공하였으나, 예전과 같은 뛰어난 성적을 완전히 회복하지는 못하였다.
천주교 청주교구(天主敎 淸州敎區，Diocese of Cheongju)는 대한민국의 제천시, 단양군(원주교구 관할)을 제외한 충청북도 전 지역, 세종특별자치시 부강면을 관할하는 로마 가톨릭교회의 교구이다.
아나 이바노비치(Ana Ivanović, 세르비아어: Ана Ивановић, , , 1987년 11월 6일 ~ )는 세르비아 출신의 전 여자 프로 테니스 선수이다. 2008년에 12주 연속 세계 랭킹 1위를 기록했다. 2008년 프랑스 오픈에서 우승, 2007년 프랑스 오픈에서 준우승을 했으며, 2008년 호주 오픈에서 역시 준우승을 했다. 그러나 2016년 12월 28일, 불과 29세의 나이에 "더 이상 세계 최고의 기량을 유지할 수 없다"며 돌연 은퇴를 선언했다.
리옹 생텍쥐페리 공항()은 프랑스 리옹의 국제공항으로 에어프랑스, 이지젯의 프랑스 제2의 허브공항이며 프랑스 국내선, 유럽, 북아프리카 노선 위주의 항공 노선을 운영하고 있다. 공항의 원래 이름은 리옹 사톨라스 공항(Lyon Satolas Airport)이었지만 《어린 왕자》로 유명한 작가 앙투안 드 생텍쥐페리의 탄생 100주년을 기념하여 2000년 6월 29일부터 현재 이름으로 바뀌었다. 현재 리옹 시내에서 공항으로 갈 수 있는 대중교통은 2012년에 리옹 파르디유 역에서 공항으로 이어주는 트램이 유일하고 또 다른 교통수단이었던 셔틀버스 Satobus는 공항-리옹 시내간 운행을 중지하였다.
약어는 LYS이다. 공항 면적은 2000만m2로, 활주로는 4,000m와 2,670m 길이의 2개가 있으며 계류장은 항공기 40대가 동시에 머무를 수 있다. 주차장은 7,755대가 동시에 주차할 수 있는 규모이다. 여객 터미널은 2동이며, 화물 터미널은 면적이 2만m2이다. 1998년 기준으로 항공기 운항 횟수는 10만 9000회이며 여객수는 521만 1420명이고 화물 수송량은 2만 7321톤이다.
천주교 안동교구(天主敎 安東敎區, )는 로마 가톨릭교회의 교구이다. 1969년 5월 29일 천주교 대구대교구 일부를 관할로 분리되었으며, 대한민국 경상북도 북부 지역을 관할한다.
T 익스프레스(T Express)는 대한민국 경기도 용인시 처인구 포곡읍 전대리 199에 위치한 에버랜드 유러피안 어드벤처에 있는 어트랙션이다. 이 롤러코스터는 대한민국 최초의 로, 스위스 인타민사의 조립식 트랙 중에선 네 번째로 만들어졌다. 만든 사람은 베르멘 슈겔렝. 올라갈 땐 보통 롤러코스터들과는 달리 케이블 리프트 형식으로 올라간다. 건설 당시에 SK텔레콤에서 협업해 'T 익스프레스'란 이름이 붙게 된 것이다. 원래는 이 자리에 '슈퍼 봅슬레이'가 운영되었으나 2006년에 철거, 그 자리에 T 익스프레스가 2008년 3월 14일에 개장하여 현재에 이르고 있다.
T 익스프레스가 가져온 가장 큰 변화는 손님 수의 증가인데, 특히 80대와 유치원생들이 많다. 에버랜드의 통계에 따르면 유치원생 수는 약 80%까지, 80대 노인의 수는 약 89%까지 증가했다. 이는 상당히 빠른 속도로 인한 스릴감 때문이다. 하지만 2010년대 이후 에버랜드의 지나친 어트랙션 철거 및 지나친 정원화와 동물원화로 인하여 파크 자체가 서울랜드마냥 어린이용 놀이기구 중심인 곳으로 변하여 단순히 스릴형 놀이기구로는 이거 하나 타러 오는 사람들이 대부분이다. 그런만큼 대기줄은 에버랜드의 전성기던 개장 초기에도 가뜩이나 짧지 않았던게 더 길어져 상당히 긴 편이다. 이용시간은 약 3분 가량 된다.
위기철(1961년 8월 19일~ )은 대한민국의 작가이다. 서울특별시 출생이며, 용문고등학교 - 연세대학교 불어불문학과 졸업. 1983년에 문학계에 입문하였다. 같은 해에 제2회 계몽사 아동문학상을 탔다.
소설가 공지영의 첫 번째 남편이며 슬하에 딸 위윤녕이 있고 본인(위기철)이 10년 동안 딸을 기르다가 재혼 뒤 뉴질랜드로 이민을 떠났으며 그 이후 딸 윤녕씨는 아버지의 성을 유지한 채(이게 이상할 일이냐?) 본인(위기철)의 전 아내 공지영과 살았다.
천주교 덕원자치수도원구(天主敎 德源自治修道院區, Territorial Abbacy of Tŏkwon)는 함경도를 관할하던 원산대목구가 분리되면서 덕원베네딕도 대수도원에
위탁된 한국천주교회의 자치수도원구이다. 덕원 면속구(免屬區)라고 불리기도 했다. 1922년 조선 대목구(현 서울대교구의 전신)에서 대구 대목구(현 대구대교구의 전신)가 분리되고, 조선 대목구에서 원산(元山) 대목구를 분리시켜 이미 조선에서 활동하고 있던 독일의 상트 오틸리엔 수도원에서 파견된 성 베네딕토회 선교사들로 하여금 함경남북도와 만주 북간도(北間島) 지방의 선교 활동을 담당하게 하여 덕원 자치수도원구(영어 : Territorial Abbacy; 라틴어 Abbatia Territorialis)가 설립되게 되었다. 초대 자치수도원장(라틴어 abbas nullius)은 신보니파시오 주교이다.
1949년 5월 10일 조선민주주의인민공화국 당국이 자치구를 운영하고 있던 성 베네딕도회 덕원 수도원을 폐쇄한 이후부터 성직자와 수도자, 소속 신자들이 없는 이른바 "침묵의 교회"로 남아있다. 현재까지 조선민주주의인민공화국에 위치한 ‘침묵의 교회’에 속하는 교구는 평양교구와 함흥교구, 덕원자치수도원구가 있으며, 평양교구장 서리는 서울대교구장이, 함흥교구장 서리는 춘천교구장이, 덕원자치수도원구 교구장 서리는 왜관수도원장이 맡고 있다.
미쓰비시 T-2는 항공자위대에서 사용한 초음속 제트 훈련기이다. 1975년에 도입되었으며, 일본이 설계한 항공기 중 최초로 음속장벽을 돌파했다. 이 항공기는 미쓰비시 F-1 공격기의 기반이 되었다. 모든 T-2는 2006년까지 퇴역했다. 한국의 제트 훈련기 T-50 골든이글(13톤)은 이 사업과 추진방식이 비슷하다. 일본은 이 제트 훈련기를 개발한 다음, 이를 개조하여 미쓰비시 F-1 전투기를 개발했다.
제2차 세계 대전 이후 일본은 방어 목적의 현대적인 제트 전투기를 보유하지 못했다. 제2차 세계 대전이 끝난 지 20년 후, 항공자위대는 "T-X"라는 잠정적인 이름의 초음속 제트기 개발을 고려하기 시작했다.
일본은 아음속 후지 T-1 제트 훈련기가 훈련생 조종사들을 록히드 F-104J 스타파이터 및 맥도널 더글러스 F-4EJ 팬텀과 같은 더 복잡하고 다루기 어려운 마하 2급 전선 전투기에 충분히 대비시키지 못한다는 것을 발견했다. 그래서 1964-65년에 새로운 훈련기인 T-X에 대한 연구를 시작했으며, 이 훈련기가 미래의 단좌 공격기인 SF-X의 기반이 될 것으로 기대했다.
신형 항공기를 개발하는 대신 기존 외국 항공기를 도입하는 방안도 고려되었다. 미국은 노스럽 T-38 탤론을 제안했고, 영국-프랑스 합작사인 SEPECAT은 SEPECAT 재규어를 훈련기 및 단좌 전투기로 제안했다. 일본은 두 항공기를 신중히 검토하고, 재규어의 라이선스 생산을 협상하려 했으나 이러한 계획은 내셔널리즘과 SEPECAT이 요구한 높은 로열티 지불 때문에 실패했을 가능성이 있다. 결국 일본은 유사한 요구 사항을 충족시키기 위해 재규어와 매우 유사한 자체 설계를 제조하기로 결정했다.
1967년에 일본의 항공우주 기업인 후지 중공업, 가와사키 중공업, 미쓰비시 그룹이 각각 제안서를 제출했으며, 1967년 9월에 켄지 이케다 박사의 주도로 미쓰비시의 설계가 선정되었다. XT-2 개발에 대한 공식 계약은 1968년 3월 30일에 체결되었으며, 미쓰비시가 주계약자로, 후지 중공업이 주요 하도급업체로 참여했다. 다른 항공우주 제조업체 및 소규모 항공 제조업체들과의 여러 하도급 계약도 체결되었다.
1969년 3월까지 설계는 최종 확정되었고, XT-2 프로토타입은 1971년 4월 28일에 공개되어 1971년 7월 20일에 첫 비행을 수행했다. XT-2는 세 대의 추가 프로토타입에 이어졌으며, 일본 설계 항공기 중 최초로 수평 비행에서 음속장벽을 돌파했다. 네 대의 프로토타입 중 두 대는 무장되었고, 다른 두 대는 무장되지 않았다.
총 90대의 양산형 T-2가 제작되었으며, 28대의 비무장 "T-2(Z)" 또는 "전기형(前期型)"과 62대의 무장 "T-2(K)" 또는 "후기형(後期型)"이 포함되었다. 일부 자료에서는 이 변형들을 각각 "T-2A"와 "T-2B"로 번역한다. 추가로 두 대의 T-2(Z)가 제작되었으나 S-FX/F-1 공격기 프로그램용으로 개조되었다. 마지막 T-2는 1988년에 생산 라인에서 출고되었다.
T-2의 형상은 2인승 재규어의 형상을 분명히 연상시켰으며, 두 항공기는 전반적인 구성과 세부적인 면에서 유사성을 보였다. 특히 T-2 또한 재규어와 동일한 엔진인 두 대의 롤스로이스 튜보메카 아두르 터보팬으로 구동되었으며, 이시카와지마-하리마 중공업에서 "TF40-IHI-801A"라는 명칭으로 라이선스 생산되었다.
이러한 유사성에도 불구하고 T-2는 재규어의 복제품이 아니었으며, 두 항공기는 한눈에 구별할 수 있었다. T-2는 더 날렵한 외형을 가졌고, 재규어보다 눈에 띄게 길며, 날개 폭은 확실히 짧았다. T-2는 또한 많은 세부적인 차이점을 가졌다. 예를 들어, 항공자위대는 비포장 활주로 요구 사항이 없었기 때문에, T-2는 재규어의 독특한 중하중 착륙 장치가 아닌 일반적인 단일 바퀴 착륙 장치를 가졌다.
T-2는 주로 알루미늄 합금으로 만들어졌지만, 타이타늄이 선별적으로 사용되었다. 고정익 날개는 후퇴각이 42.5°이고 상반각이 9°였다. 날개는 눈에 띄는 "앞전 확장 (LERX)"과 전체 폭 앞전 슬랫을 특징으로 하며, 스팬의 바깥쪽 가장자리에 "도그투스" 불연속성이 있었지만, 도그투스는 슬랫을 분할하지 않았다. 뒷부분은 전체 폭 이중 슬롯 분할 플랩인 재규어와 달리 단일 쿼터 폭 플랩이 있었지만, T-2는 보조 날개 대신 롤 제어를 위해 플랩 바로 앞에 각 날개에 두 개의 스포일러를 가졌다. 이는 재규어에서 명확하게 파생된 또 다른 요소였다. 날개 상부의 내측에는 작은 울타리가 설치되어 있었다. 날개에는 연료 탱크가 없었다.
꼬리 부분은 기존 방식이었으며, 15°의 하반각을 가진 슬랩형 전방향 수평 꼬리날개를 특징으로 했다. 가파른 하반각은 꼬리날개를 엔진 배기 가스로부터 벗어나게 하면서도 날개 세척을 통해 효과를 유지할 수 있도록 했다. 재규어와 마찬가지로 각 배기구 아래에 고정된 배지느러미가 있었으며, 각 배지느러미 바로 앞에 두 개의 유압식 에어 브레이크가 장착되었다.
각 아두르 엔진은 최대 건식 추력 22.75 kN (5,115 lbf) 및 재연소 추력 32.49 kN (7,305 lbf)을 제공했다. TF40-801A는 엔진 고장 안전 기능으로 아두르 102에 추가된 "부분 스로틀 재연소" 기능을 가지고 있지 않았으며, T-2는 영국 재규어에 결국 재장착된 아두르 104와 같은 더 강력한 아두르 엔진 변형으로 개조되지 않아 T-2는 다소 출력이 부족했다. 엔진 흡입구는 고정된 직사각형 형상을 가졌으며, 지상 운행 시 공기 흐름 증가를 위해 흡입구 립 뒤에 스프링 장착 보조 흡입구 세트가 있었다. 동체 아래에는 엔진 유지보수에 탁월한 접근성을 제공하는 대형 서비스 도어가 있었다.
T-2의 세 발로 착륙하는 장치는 모두 단일 바퀴를 특징으로 했으며, 전방 착륙 장치는 뒤로 접히고 주 착륙 장치는 앞으로 동체로 접혀 90° 회전하여 평평하게 놓이며, 미끄럼 방지 제어 시스템을 통합했다. 전방 착륙 장치는 약간 오른쪽으로 치우쳐 있었고, 돌출된 전방 착륙 장치가 편요각을 유발하는 경향을 상쇄하기 위해 그 앞에 작은 고정된 수직 익형이 장착되었다. 엔진 배기구 뒤 꼬리 아래에는 활주로 테일후크가 장착되었다.
승무원 및 안전.
승무원들은 일렬로 앉았으며, 비행 교관은 학생 뒤에 높은 좌석에 앉아 좋은 전방 시야를 확보했다. 두 조종석 사이에는 바람막이 스크린이 있었다. 승무원들은 다이세루에서 제작한 웨버 ES-7J 제로-제로 (제로 고도, 제로 속도) 사출 좌석에 앉아 별도의 조개껍데기형 캐노피 아래에 있었다. 좌석에는 캐노피가 날아가지 않더라도 안전한 사출을 보장하기 위해 특별히 개조된 캐노피 관통 장치가 있었다. 좌석은 또한 사출 시 레이더 반사 "채프" 구름을 분산시켜 지상 관제사가 사출 발생 지점을 파악하고 수색 및 구조 팀을 적절한 지역으로 안내할 수 있도록 했다.
레이더 및 무선 시스템.
무장형 T-2(K)의 표준 장비에는 미쓰비시 전기 J/AWG-11 수색 및 거리 측정 레이더, 미쓰비시 전기에서 라이선스 생산한 프랑스 톰슨-CSF 헤드업 디스플레이 (HUD), 리어-시글러 501OBL 자동 방위 및 참조 시스템 (AHRS), 그리고 일본에서 제작된 UHF 무선, 피아 식별 장치 (IFF) 시스템, 그리고 TACAN 무선 비콘 항법 수신기 시스템이 포함되었다. J/AWG-11은 기본적으로 미군 F-4 팬텀에 장착된 레이더 제품군 중 하나로, 영국 해군 팬텀 FG.1에 장착된 AN/AWG-11과 매우 유사했다. 비무장형 T-2(Z)는 레이더가 없었지만, 명백히 그 항공전자공학 키트는 T-2(K)와 동일했다.
XT-2는 1973년 8월 29일에 T-2로 재지정되었으며, 1975년에 취역했다. 첫 번째 부대인 21 비행대는 1976년 10월 1일에 완전히 작전 가능하게 되었고, 두 번째 비행대인 22 비행대는 1978년 4월 5일에 뒤따라 노스아메리칸 F-86 세이버가 고등 훈련 역할에서 퇴출될 수 있도록 했다. 항공자위대의 블루 임펄스 곡예 비행 팀은 1981년-82년 겨울에 T-2로 재무장했다. T-2는 또한 가상의 적기로도 사용되었으나, 맥도널 더글러스 F-15 이글로 대체되었다. T-2는 T-2를 기반으로 개발된 미쓰비시 F-1을 운용하는 비행대들을 위한 전환 훈련기로도 사용되었다.
T-2는 2006년까지 퇴역했으며, 가와사키 T-4가 고등 훈련기로, 미쓰비시 F-2의 2인승 버전이 전환 훈련기로 대체되었다. 미쓰비시 F-2는 F-1을 대함 공격/지상 공격 역할에서 대체했다.
장수식(長壽食) 또는 매크로바이오틱스()는 건강을 위한 식생활법 또는 식사 혹은 식이요법을 말한다. 일본식 표기법은 마크로비오틱(マクロビオティック)이며 한국 마크로비오틱협회에서도 이를 따르고 있다.
유래 및 표기.
'마크로(macro, 크다.)와 '바이오틱'(biotic, 생명의)이란 고대 그리스어에서 유래된 말로 어원은 고대 그리스의 히포크라테스 때까지 거슬러 올라간다. 그는 질병과 식생활, 환경의 관계를 중요하게 생각하여 건강하게 장수하는 사람을 'macrobios'라고 했다.
식생활의 특징.
서흥 김씨(瑞興 金氏)는 황해북도 서흥군을 본관으로 하는 한국의 성씨이다.
《증보문헌비고》 및 《조선씨족통보》 등의 문헌에 의하면 시조 김보(金寶)는 신라 경순왕 김부(新羅 敬順王 金溥)의 후예로 고려 시대 경종 말엽과 성종 초엽 시대에 금오위 정용중랑장(金吾衛 精勇中郞將)을 지냈다.
그리고 훗날 시조(김보)의 서얼 고손(庶孼 高孫)인 김천록(金天祿)은 고려 중엽 고종 시대에서부터 김방경(金方慶)의 부장(部將)으로 원종 시대에 자행되었던 삼별초(三別抄)의 난을 진압 및 여원연합군(麗元聯合軍)이 일본을 정벌하고자 진군할 때에도 전공을 세워 대장군(大將軍)·판판도사사(判版圖司事)에 오르고 서흥군(瑞興君)에 봉해지자, 후손들이 본관을 서흥(瑞興)으로 하였다.
그의 10세손 한훤당(寒暄堂) 김굉필(金宏弼)이 조선 연산군 때 대학자로 벼슬이 형조 정랑(刑曹 正郎)이었으며, 시호는 문경공(文敬公)으로 문묘(文廟)에 종사되어, 이후 가문이 명문(名門) 반열에 오르게 되었다.
서흥(瑞興)은 황해북도 북부에 위치한 지명이다. 고구려시대에 오곡군(五谷郡) 또는 우차탄홀(于次呑忽)이라 하였으며, 757년(신라 경덕왕 16)에 신라 때에는 오관군(五關郡)으로 고쳤다. 940년(고려 태조 23)에 동주군(洞州郡)으로 바꾸었다가 1270년(원종 11)에 안태(安胎)로 불렸다가 서흥으로 고쳐 부르고 현령을 두었다. 1415년(태종 15)에 서흥군(瑞興郡)으로 개칭하였다. 1424년(세종 6)에 도호부(都護府)로 승격하였다가, 1671년(현종 12)에 현으로 강등하였다. 1895년(고종 32)에 지역 명칭 제도 개정으로 인하여 서흥군이 되었다.
마르딘 (: ܡܶܪܕܺܝܢ; 요새를 뜻함)은 튀르키예 남동부에 있는 도시이다. 마르딘 주의 주도이며, 아랍 형식의 건축과 북 시리아 평야를 내려다 보는 로키 산맥에 전략적 위치로 알려져 있다. 마르딘은 튀르키예인, 아시리아인, 아랍인, 쿠르드인의 매우 혼합된 인구를 가지고 있다. 또한 그곳에 조그만 아르메니아인 사회가 있다.
최익선(1963년 4월 25일 ~ )은 대한민국의 울산MBC 기자, 앵커이다.
롤스로이스 홀딩스(Rolls-Royce Holdings)는 1906년에 설립된 영국 정부 소유의 항공기 엔진 제작회사이다. 제너럴 일렉트릭에 이어 세계 2위의 항공기 엔진 회사이다. 본사는 런던에 있다.
1906년 3월 15일, 찰스 롤스와 헨리 로이스는 롤스로이스 유한회사(Rolls-Royce Limited)를 설립했다. 자동차 회사이자 비행기 엔진 회사였다. 1971년에 항공기용 엔진인 롤스로이스 RB211의 개발과 관련하여 경영난을 겪으면서 영국 정부에 의해 국유화되었다. 이 사건으로 RB211 엔진의 출고가 지연되었고, 이로 인해 생산에 큰 차질을 빚은 기종이 록히드 L-1011 트라이스타다. 1973년 영국 정부는 롤스로이스 자동차를 민간에 매각했다. 이로써 롤스로이스 plc가 분리되었다. 롤스로이스 자동차는 독일의 항공기 엔진 회사이자 자동차 회사인 BMW에 인수되었다.
황셴판(, , 1899년 11월 13일~1982년 1월 18일)
는 20세기 중국의 동양사 학자이자 인류학자, 역사학자로, 좡족 출신이다. 본명은 간진잉(甘錦英)이며, 주요 연구 분야는 중국의 역사, 사회, 인류학 등이다. “좡족 역사의 아버지”로 불릴 뿐 아니라 “좡족 인류학의 아버지” 또는 “현대 좡학의 아버지”로도 알려져 있다.
그는 50년 평생을 역사학과 민족학 연구에 매진하며 중국통사, 선진사, 중고사, 사회사와 생활사, 문화사, 민족학, 언어학, 그리고 좡학(壮学) 등 다양한 분야를 탐구했다.그의 주요 저서 『당나라사회개략』(唐代社会概略)은 20세기에 당대 사회를 전면적으로 연구한 첫 번째 책으로 불린다.그가 쓴 『송대대학생구국운동』(宋代太学生救国运动)은 중국 학생운동사 연구의 첫 번째 저작으로 불린다.그가 집필한 『광서좡족간사』(广西壮族简史)와 『좡족통사』(壮族通史)는 좡족의 역사와 문화 연구의 첫 번째 책으로 인정받았다.
그는 『중국 역사에 노예사회는 없었다』(中国历史上没有奴隶社会)를 통해 20세기 중국 학계에서 노예사회 개념에 최초로 의문을 제기했다. 또한 「중국 생활학의 구축에 대한 시론」(试论中国生活学的建构)을 통해 생활학이라는 새로운 학문 분야의 탄탄한 기초를 마련했다.
그의 창의적인 이론, 예를 들어 “광서 좡족 토착 기원”과 “농즈가오의 반송 정당성”은 후대 학자들에게 초석이 되었으며, 널리 받아들여지고 인정받았다.
1899년 청나라 광시 좡족 자치구 난닝 부 신닝 주(오늘날의 충쭤 시 푸쑤이 현)에서 태어났다. 3세에 어머니를 여의었으며 아버지에 의해 지역의 설화 등을 많이 들으면서 자랐다. 이후 난닝에서 광시제3사범고등학교를 다녔다. 1926년에 베이징 사범대학 사학과에 입학하여 1932년에 졸업하고 이어 1935년에 베이징 사범대학 대학원 석사 과정을 마쳤다. 이후 국비 유학생으로써 일본으로 건너가 도쿄 제국대학에서 수학하던 중 1937년의 루거우차오 사건으로 중국으로 돌아왔다. 1938년에 광시 대학()의 초빙을 받아 전임강사가 되고 이듬해인 1939년에 조교수로 승진하였다. 1941년에는 중산 대학의 겸임교수가 되었다.1943년에는 광시 대학으로 돌아와 교수가 되었으며 1952년에는 광시 사범학원(이후 광서사범대학교로 개칭, )의 겸임교수가 되었다.
1982년 1월 18일, 황셴판 교수는 뇌출혈로 인해 계림의과대학 부속병원에서 별세하셨으며, 향년 84세였다. 광서사범학원 은 그를 추모하기 위해 추도회를 개최하였다. 사회와 학문에 기여한 그의 공로를 기리기 위해, 광서좡족자치구 인민정부는 그의 유골을 광서열사릉원(광서혁명기념관) 제1실에 안치하기로 결정하였다. 이 저명한 역사학자이자 민족학자는 그곳에서 영면에 들었다. 이는 황셴판 교수에게 드리는 최고의 경의이다.
학문 업적.
황셴판은 중국 근대사에서 깊은 변혁의 시기를 경험했다. 여기에는 청왕조의 몰락, 북양정부의 분열과 갈등, 중화민국의 흥망, 중화인민공화국의 여러 정치운동, 그리고 덩샤오핑의 개혁 시대가 포함된다. 역사가로서 그는 소수민족 역사 연구에 중요한 공헌을 했으며, 국가의 운명에도 관심을 가지고 사회운동에 적극 참여했다. 그의 생애와 사상은 당시 중국 지식인들의 처지를 어느 정도 반영하고 있다.이 급변하는 시기 동안 황셴판은 학문적 사조의 변화에 깊은 영향을 받았다. 20세기 초, "서학동점" 운동의 영향으로 당시 중국 역사학자들은 전통적인 사학 방법에 의문을 제기하기 시작했다. 황셴판은 시대의 흐름에 부응하여 "신사학"을 "새로운 개념을 도입하고, 새로운 방법을 활용하며, 새로운 자료를 다루고, 새로운 주제를 탐구하며, 새로운 문제를 해결하는" 방법으로 간주했다.
그는 「지난 30년간 중국 중학교 역사 교과서에 대한 조사와 비판」이라는 제목의 글에서 이렇게 썼다.