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반젤리스(Vangelis, , 1943년 3월 29일~2022년 5월 17일) 또는 에방겔로스 오디세아스 파파타나시우(Evangelos Odysseas Papathanassiou, [evˈaɲɟelos oðiˈseas papaθanaˈsiu])는 그리스의 신시사이저 연주자이자 작곡가이다.
미국에서는 영화 '불의 전차'의 음악이 1982년 3월 3일에 발표된 제54회 아카데미 상 정규 작곡상을 수상. 같은 해 빌보드 앨범 및 싱글 차트 1위를 차지. 싱글 5월 8일까지 1위. 또한 1982년 리들리 스콧 감독 영화 '블레이드 러너'의 음악을 담당했다.
활동 거점을 유럽으로 잡은 그는 1974년 결성된 예스에의 가입 소동 이전부터 솔로 앨범을 발매했다. 1992년 리들리 스콧 감독 작품 '1492 콜럼버스'의 음악이 독일에서 앨범이 100만 장, 싱글 컷 된 1492 콜럼버스가 150만 장 팔린 다른 유럽 17개국에서 골드 디스크, 플래티넘 디스크를 획득하여 '불의 전차'를 능가하는 히트를 쳤다.
정규 앨범 외에 영화 음악 앨범의 다른 TV 다큐멘터리, 연극 음악, 무용 음악 등도 다수 작곡하고 있다. 칼 세이건 제작의 TV 다큐멘터리 'COSMOS'에서 그의 음악이 사용되었다(테마곡으로 사용된 앨범 '천국과 지옥'에서 한 구절, 앨범 '반사율 0.39'에 수록되는 "알파" 등).
최근에는 순수 음악 활동 보다 국제 이벤트와 관련된 활동을 하는데, 2000년 시드니 올림픽 폐막식에 호주에서 그리스에 올림픽 깃발을 인수할 때 음악과 지휘를 담당, 또한 2004년 아테네 올림픽에서는 공식 엠블럼에 수반되는 로고 음악도 다루고 있다. 또한 2001년 NASA의 화성 탐사 계획의 하나인 2001 마스 오디세이의 테마 음악을 담당, 관련하여 아테네의 제우스 신전에서 실시되는 라이브 이벤트 "Mythodea"를 다루는 등의 활동을 했다.
그리스 중부의 항구 도시 볼로스에서 화가인 아버지와 음악가인 어머니 사이에서 태어났다. 4세부터 독학으로 피아노와 작곡을 시작, 6세에 자작 리사이틀을 열었다고 전해진다. 고교 시절부터 전문적인 음악 활동을 시작, 재즈에서 바이브와 피아노, 오르간 등을 연주했다. 고교 졸업 후, 음악 학교 등에는 진학하지 않고 예술 학교에서 영화와 미술을 배웠다. 또한, 음악 이론은 아리스토텔레스라는 인물에게 개인 교습을 받았다고 한다.
다음, 데미스 루소스(Demis Roussos, 베이스, 보컬), 루카스 시데라스(Loukas Sideras, 드럼), 아기리스 코로리스(Argyris Koulouris, 기타) 등과 'The Papathanassiou Set'을 결성, 가수활동을 시작한다.
1967년에 '5000 Lies'의 음악으로 처음으로 영화 작품에 관한 작품을 쓴다.
1968년 군사 쿠데타를 계기로 데미스, 루카스와 영국 런던을 중심으로 활동하려 했으나, 시대적 상황으로 프랑스 파리에 남았다. 어쩔 수 없이 3명은 파리에서 아프로디테스 차일드(Aphrodite's Child)를 결성, 싱글 "Rain and Tears"를 발표했는데 뜻밖에 큰 성공을 거두었다. 그래서 음반사와 정식 계약 후 "I Want to Live", "Spring, Summer, Winter and Fall"등의 히트곡을 낳았다. 그 후 1969년 산레모 음악제에 참가, 유럽을 중심으로 인기를 모은다. 앨범 'End of the World'와 'It's Five O'Clock'을 발표 후, 음악 견해 차이로 해산한다. 그러나 1972년 마지막으로, 신약 성경의 "요한 계시록"을 소재로 한 2 Disc 앨범 '666'을 제작한다.
이후 영화 음악과 정규작품을 발표하고, 1973년에는 사실상 솔로 앨범 '지구'를 유럽에서 선보인다. 1974년 영국으로 건너가 런던에서 개인 스튜디오 NEMO를 개설, 대기업 레코드 회사 RCA 레코드와 계약을 맺고, 1975년 '천국과 지옥'을 시작으로, 전 세계를 대상으로 작품을 선보인다. 또한, 1974년 릭 웨이크먼(키보드)의 후임으로 예스(YES)에 가입하려 하였으나 여러 가지 난관으로 실패한다. 그러나 이때부터 메인 보컬리스트 존 앤더슨(Jon Anderson)과의 교제가 시작되어, 1979년 이후 존 앤 반젤리스(Jon &amp; Vangelis)라는 이름으로 공동 작업을 하였다. 1980년대에는 영화 '불의 전차'(1981년)와 '블레이드 러너'(1982년), 그리고 일본에서는 '남극 이야기'(1983년)등의 사운드 트랙을 담당하여 화제가 된다.
멜로디.
반젤리스의 멜로디는 아름답고 강한 인상을 심어준다. 그리스와 지중해 동부 지역에 예부터 전해지는 5음계 선법에 기초한 멜로디를 사용하지만, 5번의 도약(도에서 솔에 : '불의 전차'의 서주 부분 등)을 즐겨 사용하는 것도 특징이다.
교향곡과 같은 여러 악장으로 구성되는 전체 앨범이며, 앨범 전체가 하나의 콘셉트로 이어지고 있는 경우가 많다. 특히 '대지의 제례'와 '마스크', '엘 그레코' 'Mythodea'등이 각 파트에 고유한 제목을 붙이지 않고 있다.
작곡과 편곡.
반젤리스는 악보를 읽고 쓸 수 없다고 말한 적 있다. 또한 멀티 키보드 형식으로 각종 악기를 주변에 배치하며, 즉흥적으로 연주하는 것이 반젤리스 작곡의 특징이다. 대부분의 악기를 혼자서 연주하고 스튜디오에서 다중 녹음을 한다. 또한 신시사이저를 이용하여 각 악기를 종횡으로 구사한 다채로운 중후한 편곡 양식을 취한다. 특히 "야마하 CS-80"과 각 폴리포니 오케스트라를 구성하여 곡을 쓸 때 이용한다. 또한 다양한 민족 악기와 타악기를 사용하여 독특한 색채의 느낌과 향기를 내는 곡도 많다. 반면에, 재즈적인 임프로비제이션의 전개와 현대 음악적인 실험성도 보유하고 있으며 1970년대의 라이브 공연도 대부분이 즉흥 연주였다.
이러한 작/편곡 방법을 자신은 "자발적 음악(Sponteus Music)"라고 부르고 있다.
반젤리스 작품은 각 장르를 총망라하는 경우가 많다. 앨범 타이틀에 대한 음반사의 분류 역시 소속사와 시기에 따라 다음과 같이 차이가 있다.
1964~65년경에 그리스의 재즈 피아니스트 George Theodossiadis의 콰르텟에서 바이브를 연주했는데 그리스에서 CD화되었다(Legend / El Capitan 2201556072).
RCA 시대 이전.
1968년에 출시된 아프로디테스 차일드의 싱글이다. 이 싱글은 유럽 전역에서 히트하였다.
아프로디테스 차일드가 일시적으로 다시 결성하고 1972년 제작한 앨범이다. 밴드의 앨범이지만 작곡은 전곡 반젤리스의 작품이었다.
RCA 시대.
'천국과 지옥'은 1975년에 출시되었다. 반젤리스 최초로 메이저 회사 RCA에서 발매한 앨범이며, 영국 차트 31위까지 상승했다. (다음 작인 '반사율 0.39'는 영국 차트 18위를 기록했다.)
'반사율 0.39'와 '나선'도 뉴스 프로그램의 오프닝과 버라이어티 프로그램(타로 감정 결과 발표 BGM 등)에 사용되는 등 반젤리스를 모르는 사람도 귀에 익숙한 수록곡이 많은 작품이다. 또한, '일요일 석간! 여기 데스크'의 테마곡으로 알려진 "펄스타"('반사율 0.39' 제1곡)는 후에 폴 모리아에 의해 커버 연주되었다.
Polydor 시대.
1981년 동명 영화의 음악이다. 앨범 미국 1위(브리티시 5위)가 되고, 아카데미상 정규 작곡 상을 수상했다.
1983년에 발표된 일본 영화 '남극 이야기'의 사운드 트랙이다. 이 영화가 당시의 일본 영화에서 No.1 히트를 쳤다(또한, 이 기록은 '원령공주'가 뽑힐 때까지 지속되었다).
워너 뮤직 시대.
1994년 출시되었다. 실제로는 사운드 트랙이지만, 부분적으로 사용되지 않는 곡이 수록 되어 있는 음반이다. 한편 메인 테마와 최종 제품의 수록이 불완전한 때문인지 형식상 반젤리스 개인 작품의 모양을 취하고 있다.
2001년 출시되었다. NASA의 2001 마스 오디세이의 테마 음악이다.
포밍스(Forminx).
또한 리드 보컬을 맡은 TASSOS PAPASTAMATIS가 훗날, 프랑스에서 솔로 가수로 데뷔하기 위해 노래(Days of Love)를 녹음하였다.
아프로디테스 차일드(Aphrodite's Child).
포밍스 해산 후 반젤리스가 결성한 Aphrodite's Child는 'Rain and Tears', 'It's Five O'Clock', '666'의 3개 앨범과 11장의 싱글을 발표했다.
반젤리스는 그리스 시대부터 많은 영화 음악을 담당하고 있지만, 1970년대부터 시작된 프레데릭 로시프(Frédéric Rossif, 프랑스 다큐멘터리 영화 감독)와의 공동 작업은 로시프의 죽음(1989년)까지 계속되었다. 앨범으로 정식 발매된 것은'동물의 묵시록', '야생의 제전', '야생'등이 있지만, 그 외에도 그와 많은 음악을 작곡하였다.
특히 '불의 전차'와 '블레이드 러너'가 유명하다. '불의 전차'는 빌보드 싱글, 앨범 차트에서 전미 No.1을 획득하고 있다. 이것은 반젤리스에게 유일한 No.1 싱글 겸 앨범이다. 또한 Instrumental 음악 상 유일한 부동의 No.1 앨범이기도 하다.
'블레이드 러너'는 영화의 크레딧 화면에서 OST 음반의 발매가 시사되었지만, 반젤리스 자신이 "당시 다른 음악으로 제작되었다"는 이유로 발매를 급히 거부했기 때문에 발매되지 않았다. 이후 1992년'블레이드 러너 감독판'의 개봉과 함께, 실로 10년 이상 지난 1994년, 드디어 공식 CD가 출시되었다.
"나는 자신이 영화 음악가라고는 생각하지 않는다.", "예스에 가입하면 나도 좋지만, 그런 사소한 활동에 흥미가 없다." 등의 발언에서 보이는 대로, 반젤리스는 상업적인 성공에 집착을 보이고 있지 않다. 사운드 트랙도 그대로 CD화하는 것이 아니라, 독립적인 음악 작품으로 출반되는 경우가 많다.
스포츠 이벤트.
올림픽을 시작으로 다양한 스포츠 이벤트가 지속되었으나, 그 중에서도 2002년 3월 싱글로 발표된 2002년 FIFA 월드컵 공식 앤섬은 유명하다. 2002년 6월 텔레비전 방송에서 자주 '온 에어'되어 일본 오리콘 차트에서 싱글 톱 10 진입에 성공했다. 주간 랭킹은 2002년 7월 제1주와 제2주 사이 6위. 신시사이저에 의한 독특한 속도감과 미래 지향적인 세계관으로 장식된 사운드는 당시 한국과 일본 양국의 월드컵 인기를 고조시키는 데 상당한 기여를 했다.
화가.
반젤리스는 또한 추상화 화가로 활동했다. 스페인 발렌시아 협찬, 이베리아 항공 후원, 발렌시아에서 성공했지만, 다른 나라에서도 개인전을 개최하였다.
사용 악기.
반젤리스는 원칙적으로 키보드 연주자, 신시사이저 연주자이지만, 기타와 드럼도 연주하는 멀티 플레이어이며, 또한 신시사이저는 제조 연대, 제조 업체, 사양 변경과 기종을 주기적으로 업그레이드하므로 사용 악기는 다방면에 걸쳐있다. 다음은 각 앨범의 라이너 등에 의해 작성된 한 예이다.
권고(勸告)는 무엇을 하도록 권하는 것을 말한다. 추천(推薦)보다 강한 의미로 쓰이지만 법적 강제력은 없다. 누구나 남에게 권고 또는 권유할 수 있다. 비슷한 단어로 조언(助言)이나 충고(忠告)가 있다.
법에서의 권고.
권고권, 즉 남에게 권고를 할 수 있는 권한은 법률에 정해져 있는 경우도 있다. 권고를 발하는 주체가 누구인가, 어떤 상황인가에 따라, 법률상으로는 권고이지만, 사실상으로는 명령이나 강제력이 있는 경우도 있다.
국제법에서는, 유엔 총회 결의는 권고일 뿐이라고 유엔 헌장에 규정되어 있지만, 그것은 성문법의 규정이고, 불문법으로 강제력을 부여하고 있는 추세이다. 즉, 학설과 판례에 의해 유엔 총회 결의가 국제관습법이라고 인정하여, 전 세계 모든 국가에 이 결의 내용을 법률로서 적용시키는 판결이 많이 선고되었다.
제1대 비컨즈필드 백작 벤저민 디즈레일리(Benjamin Disraeli, 1st Earl of Beaconsfield, 1804년 12월 21일 ~ 1881년 4월 19일)는 영국의 정치인이자 작가이다.
그는 성공회로 개종한 유대인 출신으로서 보수당의 정치인으로 활동하며 1874년부터 1880년까지 영국의 총리를 역임하였다. 임기 동안 노동자 계층의 권리가 확장되었고, 외교 면에서는 러시아에 대한 군사적 견제, 수에즈 운하 매수 등 여러 국제정세에서 영국의 이권을 확보하였다.
디즈레일리는 1804년 런던의 유대인 가정에서 태어났다. 그의 가계는 이탈리아 유대인이던 조부 대에 영국으로 이민하였으며, 디즈레일리는 아버지를 따라 12세부터 성공회 신자가 되었다. 법률과 문학을 공부하고 17세에 변호사 사무소에 제자로 들어갔으나, 문학에 흥미를 가진 뒤 1826년에 첫 작품 《비비안 그레이》를 발표하여 문인으로의 이름을 얻기도 했다.
1832년 정치에 입문해 몇 차례 낙선을 거듭하다가 1837년에 토리당 소속 하원의원으로 선출되었다. 1841년 토리당 내에 청년 영국단을 조직하였고, 1846년 산업 자본가(상품을 유통하는 상업자본가와 달리, 자기 자본과 생산수단이 있는 자본가)의 자유무역주의를 대표하는 로버트 필의 곡물법 폐지에 반대하고, 국가가 관세 등으로써 국내산업을 보호하는 보호무역주의의 지도자가 되었다. 1867년 영국의 제2차 선거법 개정을 하여 농민과 노동자들에게도 선거권을 부여하는 개혁을 주도했다.
1868년 총리가 된 이후 이집트로부터 수에즈 운하 주식을 사들여 동방 항로를 확보하였고, 특히 1876년 내내 영국 빅토리아 여왕의 대리청정을 수행하고 빅토리아 여왕에게 인도 여황제의 칭호를 갖게 해주었다. 1876년에 백작 작위를 수여받았으며, 1877년 러시아-터키 전쟁에서는 러시아의 남하를 막기 위해 해군을 파병하는 등 국제정치에 있어서 영국의 영향력을 확장하는 데 공헌하였다. 내정에서는 공중위생과 노동조건의 개선 등에 힘썼다.
1880년 선거에 패배하여 사임하였고, 죽기 전까지 보수 야당의 대표로 있었다. 그는 정치 활동 중에도 문학 저작 활동을 멈추지 않았으며, 1880년에도 그의 마지막 소설이 출판되었다.
미쓰비시 G4M는 이전에 미쓰비시 중공업의 일부인 미쓰비시 항공기 회사에서 제조하였으며, 1940년부터 1945년까지 일본 제국 해군이 운용한 쌍발 지상 기반 중형 폭격기이다. 공식 명칭은 미쓰비시 해군 1형 폭격기(一式陸上攻撃機, 一式陸攻, Ichishiki rikujō kōgeki ki, Isshikirikukō)이며 일반적으로 일본 해군 조종사는 동체의 원통형 모양과 명중 후 발화하는 경향으로 인해 하마키(葉巻, "시가", "리프 롤"로 불림)라고 불렀다. 연합군측의 코드명은 "베티"(Betty)였다.
한계 고도:9,500m
G4M의 전신인 Mitsubishi G3M은 1937년 중일전쟁에서 해군 주력 폭격기로 활약하고 있다. 불과 두 달 후 일본 해군은 미쓰비시에 새로운 폭격기 개발요청을 했다. 당시 전례가 없었던 사양은 최고 속도가 시속 398km(247mph), 고도가 3,000미터(9,800피트), 사거리가 4,722km(2,934마일)인 쌍발 지상 기반 공격 폭격기를 요구했다.(폭탄 및 어뢰 없음) 또 3kg(700,2lb) 어뢰 또는 같은 무게의 폭탄을 운반할 때 300,800km(1,800마일)의 범위까지 날아갈 수 있게 요구했다.
G4M은 출시 당시 장거리 및 고속을 위해 설계되었다. 해군의 사양을 충족하기 위해 Kiro Honjo가 이끄는 Mitsubishi 팀은 무게를 줄이고 범위를 확장하기 위해 자체 밀봉 연료 탱크와 장갑 도금을 설치하지 않았다. 결과적으로 G4M과 A6M 제로는 모두 Mitsubishi가 동일한 디자인 기능을 사용하여 기관총과 대공포 사격에 취약하게 만들었다. 결과적으로 연합군 전투기 조종사들의 총격을 받은 후, 날개 연료 탱크의 손상으로 발화하는 경향이 있기 때문에 "플라잉 라이터", "원샷 라이터", "플라잉 지포" 및 "플라잉 시가"와 같은 조롱하는 별명을 부여받았다.
일본 제국 해군의 조종사는 G4M을 "하마키"( "시가")라고 불렀지만 그 모양 때문이었다. G3M이 중국 국민당 전투기 공격을 막지 못했기 때문에 Honjo는 기수, 동체 상단 및 양쪽에 7.7mm(0.30인치) 기관총를 설치하고 꼬리에 99식 20mm(0.79인치) 기관포를 추가했다.
탄약고, 항구 또는 비행장과 같은 고정된 육상 목표물에 대한 중고도 및 고고도 폭격에 사용되었을 때 요격하기가 훨씬 더 어려웠다. 장거리와 고속을 사용하여 G4M은 어느 방향에서나 나타날 수 있으며 전투기가 요격하기 전에 사라질 수 있다. 꼬리 포탑에 있는 20mm 기관포는 폭격기 양측 날개에 탑재하는 것보다가 훨씬 더 무거운 무장이었기 때문에 연합군 전투기의 후방에서의 공중 공격은 매우 위험했다. 때로는 지상에서 대공포를 맞거나 적 전투기의 기관총탄에 날개가 맞아 불이 붙지 않으면, G4M도 심하게 손상 되었음에도 불구하고 공중에 남아있을 수 있음이 입증되었다.
전쟁이 계속됨에 따라 개선된 폭격기 설계는 실현되지 않았고 Mitsubishi는 다양한 엔진 및 무기 변형을 포함하여 설계의 약점을 제거할 뿐만 아니라 다양한 새로운 임무를 수행하기 위해 추가 버전을 만들기 시작했다. G4M2 재설계는 무기 발사에 대한 G4M의 취약성을 수정하지 못했다.
최초의 G4M 프로토 타입은 1939년 9월 미쓰비시의 나고야 공장을 떠나 북쪽으로 30km (5 마일) 떨어진 카가 미가하라 비행장으로 분해되어 23마리의 황소가 끄는 소달구지에 적재되었다. 1939년 10월 23일, 조종사 시마 가쓰조(Katsuzo Shima)가 G4M 프로토타입을 시험비행했다. 성공적인 테스트에도 불구하고 해군은 다른 폭격기의 중호위 전투기로 사용될 수 있기를 희망하여 더 중무장한 G4M5 변형을 위해 폭격기를 보류했다. 이러한 기대를 저버리고 G4M은 본격 생산에 들어갔다.
총 생산대수 2,435대.
G4M은 독일 헤인켈 He 111 및 미국 B-25과 같은 다른 현대 쌍발 엔진 폭격기와 성능 및 임무가 유사했다. 이들은 모두 대함 역할에 일반적으로 사용되었다. G4M 모델 11은 1941년부터 1944년 초까지 연합군 선박에 대한 공격에서 두각을 나타냈지만, 그 이후에는 연합군 전투기의 점점 더 쉬운 먹이가 되었다.
G4M은 1940년 10월 27일 G4M 5대와 Ki-15 복좌 정찰기로 구성된 혼성부대가 타이베이, 오무라, 제주도에서 출발하여 중국 본토의 한커우를 폭격했다. 폭격기와 정찰기는 IJN 중위 신도 사부로(Saburo Shindo)가 이끄는 6연대 고쿠타이(Kōkūtai)의 A6M 제로 13대의 호위를 받았다. 비슷한 폭격은 1941년 5월에 발생했다. 1941년 12월 진주만 공습이후, 타이완에 주둔중인 일본 제국 해군 소속 G4M 107대는 필리핀을 폭격하기 위해 루손 해협을 건넜다. 이것이 남서태평양 전역에서 일본 침략의 시작이었다.
전투 첫해에 G4M은 성공적이었다. 그들은 1941년 12월 8일 필리핀 클락에 있는 미 육군항공대 기지를 폭격했다. G4M이 뇌격기로 가장 눈에 띄게 사용된 것은 1941년 12월 10일 말레이 해전에서 영국 해군 Z기동부대 소속 전함 HMS 프린스 오브 웨일스함와 순양함 리펄스를 격침시킨 것이다. G3M(연합군 코드명"Nell")폭격기와 함께 공격하여 높은 수준의 폭격을 가했다. 프린스 오브 웨일즈(Prince of Wales)와 리펄스(Repulse)는 공해상에서 전쟁 중 공습으로 독점적으로 침몰한 최초의 2척의 주력함이었다.
G4M은 1942년 8월 과달카날 전투에서 10개월 동안 연합군 선박과 지상 목표물에 대해 많은 공격을 가했다. 1942년 8월부터 1943년 2월까지 과달카날 상공과 그 근처에서 벌어진 많은 전투에서 100대 이상의 G4M과 조종사 및 승무원을 잃었다. 1943년 4월 18일 일본 연합함대 사령장관 야마모토 이소로쿠이 해당 폭격기에 탑승해서 솔로몬 제도일대 시찰과정에 부건빌 인근 상공에서 미 육군항공대 소속 P-38 전투기에 격추된 복수 작전으로도 알려졌다.
과달카날 전투 패한 뒤에 1944년 마리아나 해전이후, 대만 항공전에서 정예 일본해군의 파일럿들이 용감히 출격하였고, 오키나와와 이오지마 공습을 하던 미 해군 기동부대를 습격했다. 그러나 연합군의 방어막을 뚫지 못하고, 항모 프랭클린에게 가벼운 손상을 입혔다. 그 이후 카미카제 공격에 투입되거나, 유인 자살폭탄으로 유명한 MXY-7 오카를 견인해주기 위해 투입했다.
홍유손(洪裕孫, 1431년 ~ 1529년, 향년 99세)은 조선 전기의 문신 및 시인, 학자이다. 자는 여경(餘慶), 호는 조총(窱叢)·광진자(狂眞子)이며 본관은 남양으로 부리(府吏) 순치(順致)의 아들이다. 김종직을 스승으로 모시고 학문을 닦았다. 세조가 단종을 몰아내고 왕위에 오르자 세속적인 일에 뜻을 잃고 남효온, 이총 등과 모임을 가지며 노자, 장자 등의 학문을 중심으로 연구하였다. 때로는 시와 술을 곁들여가며 토론하여 청담파라고 불리었다. 당시의 명류(名流) 김수온(金守溫)ㆍ김시습(金時習) 등과 교유하며 시율(詩律)로 화합하여 이름을 떨쳤고, 당시의 명공(明公)ㆍ거경(巨卿)들이 다투어 교유하기를 원하였다. 무오사화 때 제주에 유배되어 노예가 되었다가 중종반정 이후 풀려 나왔다. 76세에 처음으로 아내를 맞아 한 아들을 낳고 이름을 지성(志誠)이라 했다.
석출.
액체 속에서 고체가 생김. 또는 그런 현상. 높은 온도의 용액을 냉각하여 용질 성분이 결정이 되어 나오는 경우, 전기 분해로 금속이 전극에 부착되는 경우 따위를 이른다.
종합경제(綜合經濟, )는 다수의 개별경제가 상호 밀접한 관계를 맺음으로써 성립하는 총체로서의 경제조직을 말한다. 이와 같은 종합경제는 다수의 기업과 가계가 재화 및 용역의 생산, 소비, 교환 등 경제 활동을 통하여 서로 결부함으로써 성립한다. 실제로 이와 같은 관계가 성립하는 것은 한 나라의 국민의 범위 안에서 이루어지므로 종합경제는 국민경제로서의 특징을 나타내는 것이다.
국제관습법(國際慣習法, )은 조약과 함께, 국제법을 이루는 두 가지 주요한 법원이다. 즉, 국제법은 조약이라는 성문법과 국제관습법이라는 불문법으로 구성된다. 이러한 성문법과 불문법의 구조는 헌법이 헌법전이라는 성문법과 관습헌법이라는 불문법으로 구성되고, 민법, 형법도 역시 동일하다.
조약은 다자조약과 양자조약이 있는데, 어떤 경우에도, 해당국이 그 조약에 가입을 해야 국제법으로서 그 국가에 강제력이 생긴다. 따라서, 어떠한 다자조약이 존재한다고 하여도, 세계 모든 국가에 강제력을 갖지는 않는다. 반면에, 국제관습법은 세계 모든 국가에 대해 법률상 강제력을 갖는다.
독일의 다수설과 판례는 국제관습법을 의미하는 일반적인 국제법규가 연방법률보다는 상위이지만 헌법보다는 하위의 효력을 가진다고 본다. 일본, 이탈리아도 국내법률보다 우월한 효력을 인정한다.
영국, 미국은 국제관습법을 기본적으로 보통법으로 파악한다. 따라서, 그 시간의 전후와는 관련 없이 의회 제정법에 우위성을 인정한다. 특히 미국은 입법부, 행정부, 사법부의 행위와 충돌하는 국제관습법의 적용을 배제하고 있다.
의사주의와 보편주의.
국제사회에는 조약 등으로 해당국의 규범적 동의가 존재해야만 해당국에 대한 국제법이 성립한다는 주장과, 약소국이나 후진국이나 사악한 불량국가는 선진국이나 선한 국가가 제시하는 법규범에 당연히 따라야 한다는 주장이 존재한다. 후자의 견해에 의해, 관습법이 강조된다. 즉, 관습법은 해당국의 법률로 수학한다는 비준 동의가 없이도, 해당국에 법률로 적용될 수 있는 "유일한 수단"이다. 전 세계 모든 국가는 조약은 자신들이 비준한 조약만을 법률로 인정하나, 국제관습법은 자신들이 동의하지 않아도 법률로 인정하고 있다.
따라서, 유엔 총회 결의는 원래 권고이나, 관습법을 강조하는 견해에서는, 단순한 권고가 아니라 국제관습법이 된다고 보아, 유엔 총회 결의는 모든 국가가 반드시 법률로서 지켜야만 한다고 주장하며, 현재 이러한 관습법 강화론이 국제법상 통설 판례이며, 추세이다. 즉 "압도적 찬성"의 유엔 총회 결의는 그냥 권고가 아니라 유엔 비회원국을 포함한 전 세계 모든 국가에서 법률로 인정되고 있다. 유엔만이 아니라 전 세계 대부분이 가입한 국제기구 총회 결의를 동일하게 다룬다.
국제관습법은 해당국 행정부 의회 법원이 반대함에도 불구하고 타국에 의해 법률로 강제 적용되는 "유일한" 법률 제정 수단이다. 주권 침해로 보지 않는다.
법적확신설.
국제관습법(custom)은 일반관행(general practice)의 존재와 법적확신(opinio juris)의 존재가 인정되어야 성립한다. 일반관행이란 사실인 관습을 말하는데, 사실인 관습(일반관행)이 법률인 관습(관습법)이 되려면 법적확신이 필요하다는 설이 프랑스 법철학자인 프랑수아 제니가 1919년에 최초로 주장했고, 오늘날 이 학설이 전 세계의 통설이다. 한국에서는 국내관습법에도 일반관행과 법적확신이 요구된다는 법적확신설을 채택하고 있다. 관습법의 성립요건은 일반관행과 법적확신이라고 한다. 법적확신이란 "관행을 지키는 것은 의무"라는 신념을 말하며, "관행을 지키지 않아도 될 자유"가 수범자들에게 인정되고 있다면 법적확신이 결여되어 있다고 본다. 법적확신이 없는 경우 국제예양(사실인 관습)이라고 부른다.
반면, 통설 판례인 법적확신설 이외에도, 관행설, 국가승인설, 인스턴트관습이론이 있다. 관행설은 관습법의 성립요건으로는 일반관행의 존재 하나면 된다는 학설이다. 사실인 관습과 법률인 관습이 같다고 한다. 국가승인설은 관습법의 성립요건이 일반관행, 법적확신, 국가승인이라는 것으로서, 국가가 판결로 승인을 해야만 관습법이라는 학설이다. 인스턴트관습이론은 관습법의 성립요건으로 법적확신 하나만을 주장한다. 일반관행은 법적확신의 증거일 뿐이라고 한다.
관행설이 가장 오래된 주장이다. 오늘날 통설인 법적확신설도, 일반관행(general practice)의 존재가 입증되면, 일응(prima facie) 법적확신(opinio juris)의 획득이 추정된다고 보아, 전통적인 관행설과 매우 큰 차이가 있는 것은 아니다. 그러나 인스턴트관습이론은 부정되고 있다. 즉, 조약이나 계약에 동의한 적이 있다는 등의 법적확신의 존재를 입증한다고 하여, 일반관행의 존재가 일응 추정된다고 보지는 않는다. 일반관행의 존재의 증거는 반드시 제시해야 한다.
일반관행의 증거.
국제기구의 결의.
국제사법재판소 판례에서, 국제기구가 압도적 다수 또는 만장일치로 규범을 정하는 결의(법원칙결의)를 한 경우, 이는 일반관행의 존재의 증거 및 법적확신의 존재의 증거로 보아 국제관습법이 된다고 본다. 국제관습법은 국제기구의 비회원국을 포함한 전 세계 모든 국가에서 법률로 효력이 인정된다.
집요한 불복.
관습법이 성립하기 전에, 사전적, 명시적, 적극적, 일관적으로 불복을 천명하면, 설령 국제관습법이 성립했다고 하더라도, 그 불복 국가에 대해서 만큼은 관습법의 성립이 부정된다. 따라서 독도나 센카쿠 열도 등에서 그렇게 네 가지 조건, 즉 사전적 명시적 적극적 일관적 불복을 천명하고 있다.
다루미역()은 일본 효고현 고베시 다루미구에 있는 서일본 여객철도의 역이다.
헤라클레스의 기둥(, , )은 지브롤터 해협의 어귀 부분의 낭떠러지에 있는 바위이다. 기둥은 북쪽과 남쪽의 것으로 흔히 구별해 지칭하는데, 북쪽의 것은 영국령 지브롤터에 속해 있으며 '지브롤터 바위산'(Rock of Gibraltar)으로 불린다. 그러나 북아프리카 대륙 봉우리에 있는 남쪽 바위는 뚜렷한 역사적인 증거가 남아 있지 않아 아직까지도 학계에서 의견이 분분하다. 가장 설득력 있는 주장은 세우타에 있는 몬테 아초와 모로코에 있는 제벨 무사라는 곳이다.
그리스 신화에 따르면 헤라클레스가 12가지 난제로 시험당했을 때 그 중 하나가 게리온의 양떼를 가장 서쪽지역에서 데려와 에우리스테우스에게 주는 것이었다. 이것은 헤라클레스가 12과업을 수행하는 과정 중 가장 서쪽에서 일어난 일이었다. 그리스의 고대 역사학자이던 스트라보는 그의 저서에서 시인 핀다로스의 유실된 시구 중 일부를 인용했다 "핀다로스가 "게이드의 문"이라고 부른 곳은 헤라클레스가 다다른 곳중 가장 먼 곳이었다"는 대목이 그것이다. 플라토는 일찍이 아틀란티스가 헤라클레스의 기둥 너머 어딘가에 사라져 버려 형체도 없이 없어져버렸다고 주장했다.
헤라클레스는 헤스페리데스 동산을 넘어 아틀라스 산맥을 건너가야 했다. 거대한 산을 오르는 대신 헤라클레스는 괴력을 이용해 산줄기를 없애버렸다. 때문에 당시 바다를 막고 있던 아틀라스 산맥이 갈라지면서 대서양과 지중해가 생겨났고 그 사이에 조그만 지브롤터 해협이 생겨나게 됐다고 한다. 부서진 산의 한 부분이 지브롤터이고 나머지 한 부분이 북아프리카의 세우타나 모로코의 제벨 무사라는 것으로 연관될 수 있다. 이후로 이 두 산줄기가 헤라클레스의 기둥으로 불리기 시작했으며 그 이름과 관련한 전설이 나타나기 시작했다. 훗날 디오도로스 시켈로스는 헤라클레스가 산맥 통째를 부순 것이 아니라 단순히 이미 있던 해협의 너비를 좁혀서 대서양을 통해 지중해로 넘어오려는 괴물들을 막은 것이라고 적었다.
기둥의 의미.
헤라클레스의 기둥은 스페인 국가 문장에도 나오며 그 연원은 스페인의 왕이자 신성로마제국의 황제였던 카를 5세에서 시작한다. 그의 좌우명이었던 ‘"플루스 울트라(Plus ultra)" ’는 헤라클레스의 기둥을 넘어서는 안 된다는 금기를 깨고 더 큰 세상으로 나아가 신세계를 발견하려는 야망으로 대변된다. 또한 스페인이 이미 확보하고 있던 해외 식민지를 상징하는 용어이기도 했다.
페니키아인들은 현재 모로코 일대에 주요 식민지를 개척했고 무역을 장악했다. 페니키아 무역인들은 강력한 해군력을 바탕으로 헤라클레스의 기둥을 통해 군기지를 만들고 대서양 연안과 맞닿는 곳에 연이어 도시를 건설했다. 릭서스에서 첼라 마지막으로 모가도르가있었다.
《어린이 모험극 스파크》는 2009년 2월 23일부터 2009년 6월 2일까지 EBS에서 방송한 퓨전 사극이다. 과거와 현재를 넘나드는 상황이 설정되었다.
가까운 미래에 인류의 염원인 타임머신이 한국의 연구만 박사에 의해 개발된다. 먹성 좋은 아들 달과 역사 지식이 풍부한 딸 설, 그리고 명석한 대학생이자 자신의 조수인 조수해와 함께 타임머신에 탄 연구만 박사는 과거와 미래를 오가며 시간여행을 하게 된다. 한편 우주 저 멀리 알렉산드로 행성에 사는 독재자 히스터는 전 우주를 지배하고 지구의 역사를 바꿀 계략으로 얼레와 꼴레에게 연박사 일행을 방해하라고 지시한다. 과연 연박사 일행은 지구의 역사를 안전하게 지킬 수 있을 것인가?
자딘성(, IPA: /tʰɐn˨˩ za dɪn˨/) 또는 사이공성()은 1790년에 축조되고 1859년 2월에 파괴된 베트남의 사이공(현재의 호찌민시)에 구축된 별 모양의 요새이다. 코친차이나의 식민지화 과정에 프랑스 해군의 포격에 의하여 파괴되었다. 이 요새에서 파괴 전 딱 한번 전쟁을 치렀는데, 1833년에 응우옌 왕조 2대 황제 민망 황제에 대항한 레반코이의 반란으로 함락되었다. 1835년 민망 황제는 레반코이의 반란에 대한 보복으로 자딘성의 파괴를 명하였고, 그 후 같은 장소에 새로운 요새를 구축하지만, 수로에서의 포격 종사에 여지가 있는 형태였다.
18세기 베트남에서는 후레왕조의 황제가 실권을 잃었고, 베트남 북부의 찐가문과 베트남 남부의 응우옌 가문(꾸엉남 응우옌씨)으로 정권이 대립된 상태였다. 응우옌 가문의 폭정에 의하여 1771년 빈딘에서 떠이선의 난이 일어났는데, 응우옌 가문이 효율적으로 반란을 진압하지 못하자 찐 가문은 좋은 기회라고 판단, 남하하여 수도를 함락시키고 사이공을 함락시켜 왕족 대부분이 살해당하였다. 그 후 꾸엉남 응우옌씨의 생존자 응우옌아인은 시암의 국왕과 프랑스 선교사의 도움을 받아 떠이선 왕조에 항쟁하였고, 1789년 사이공을 점령하였다. 1790년 프랑스 장교의 지시 아래에 사람들을 동원하여 사이공에 자딘성을 축조하였는데, 그 이후 떠이선 왕조는 남부 베트남을 다시 공격하지 못하였고, 응우옌아인(자롱 황제)은 이 지역의 군사상 보호 근거지를 마련하였다. 응우옌아인은 이곳을 통하여 정부를 구축하고 1802년 베트남 통일전쟁에 그의 권력을 강화하였으며, 결국 가륭제로써 황제의 자리에 오르게 되었다.
축조.
프랑스 예수회 선교사 피뇨 드 비엔(Pigneau de Behaine)으로부터 발탁된 프랑스 장교들은 응우옌아인의 군사들을 훈련하고 그들의 전법을 소개하였다. 응우옌아인의 첫 번째로 한 행동 중의 하나는 프랑스 장교에게 사이공에 근대 유럽양식의 요새를 설계와 축조를 감독을 부탁하는 것이었다. 요새는 테오도르 르브룅(Theodore Lebrun)에 의해 설계되었고 올리비에 드 퓌마넬(Olivier de Puymanel)은 축조를 담당하였다. 30,000명의 사람에 의해 1790년 축조가 완료되었는데, 마을 사람들과 중국 관리는 일을 위해 막대한 세금이 부가되었고, 지나친 노동으로 반란을 자극하였다.
돌과 흙으로 축조된 능보식 요새의 최종적인 둘레는 4,176 m (13,700 ft)로 측정된다. 이 요새는 응우옌 왕조가 편찬한 대남실록(大南實錄)에는 중국 양식으로 연꽃의 8각형 형태와 8개의 문으로 묘사되어 있다. 하지만, 이러한 기록은 글자 뜻대로보다는 비유적인 뜻이 강하게 적힌 것이다. 퓌마넬(Puymanel)과 장마리 다요(Jean-Marie Dayot)이 1799년과 1815년에 그린 사이공의 지도들은 각각 네모난 꼴의 구조와, 모서리에 있는 4개의 주된 능보와, 외부의 6개의 절반의 능보를 보여준다. 루이 마에레(Louis Malleret)는 "이러한 8각형의 디자인은 어디서도 볼 수 없다."라고 말했다.
프랑스인의 지도에서 제시한 구조는 각각의 국가에 대한 무역 거래를 위해 1820년대 사이공을 방문한 영국인과 미국인의 기록으로도 확증된다. 영국의 무역 특사 존 크로퍼드(John Crawfurd)는 "내 추측에는, 기다란 사각의 측면은 아마도 길이가 3분의 4마일의 겉모습으로 보아 사이공의 요새는 하나의 평행사변형 양식이다."라고 서술하였고, 남부 베트남에 영국 동인도 회사에서 무역 사절단의 일원으로 방문한 자연주의자이자 외과의사인 조지 핀레이슨(George Finlayson)은 요새를 "사각형 형태이고, 각각의 측면에서 반 마일 정도이다."라고 묘사하였다. 미국의 무역 특사로 방문한 미국군의 존 와이트(John White) 중위는 8개의 문에서 오직 4개의 문만 보았다고 주장하였으나 크로퍼드는 "4개의 주요 출입구를 제외한 것을 포함하여, 성문은 4개의 대문과 여러 개의 작은 문들로 구성되어 있다."라고 서술하였다. 크로퍼드가 본 작은 성문 4개는 보방의 성채의 형태를 지고 있었다.
프랑스의 침공과 파괴.
베트남의 식민지화 과정은 1858년 프랑스- 스페인 군이 베트남 중부의 다낭에 상륙하여 수도인 후에로 진격하려고 시도하면서 시작되었다. 발이 묶에게 이후, 그들은 방어가 덜 심한 사이공을 목표로 남쪽으로 항해해 갔다. 남부의 공세는 1859년 2월 10일 해군의 붕타우 포격으로 시작되었다. 6일 만에 연합군은 12개의 베트남 해군 방어진을 무력화시키고, 3개의 강 방어선을 돌파했다. 그후 그들은 사이공강을 따라 사이공성 어귀로 항해하여 가까운 거리에서 해군의 대포로 포격을 시작했다. 요새에는 1,000명의 병력이 있었고, 1만 명의 방어병력이 1년동안 먹을 충분한 식량이 비축되어 있었다.
1859년 2월 17일, 프랑스 군함은 대포로 성을 포격했다. 이 공격은 대부분의 베트남 대포가 설치되어 있는 요새의 남동쪽 구석에 집중되었다. 베트남 포수 지휘관은 잘못 계산하여 지나치게 높은 각도로 발사하여 대포를 제대로 쏘지 못했다. 대포는 쉽게 조정되지 않았고 따라서 베트남 화력은 제대로 된 위력을 발휘하지 못했다. 10시경, 데 팔리에레 대위가 300명의 프랑스군을 이끌고 보병 공격을 시작했다. 강에서 포병 지원 하에 그들은 대나무 사다리를 이용하여 성벽을 올라갔다. 수비군들은 이런 전략에 경계를 놓쳤고, 많은 병사들이 혼란스럽게 도망을 갔다.
베트남 수비 병력 대부분은 성의 동문에 집중되어 있었는데, 그곳에서 그들은 프랑스와 완강히 싸웠다. 리고 드 주누이는 500명의 프랑스 군대를 이끌고 7시간 동안 전투를 벌였으며 요새를 너무뜨리는데 폭발물을 사용했다. 14:00에 프랑스는 요새를 장악했다. 2시간 후에, 드 지누이는 요새를 프랑스 군의 새로운 총 본부로 선언했다. 프랑스군은 큰 조병창을 탈취했다. 이곳에는 200개 이상의 대포, 총기, 권총과 검, 탄약 100톤, 쌀 8만 톤, 현금 130,000 프랑 등 2만개의 휴대 무기가 포함되었다. 탄산염, 탄과 유황도 탈취했다. 베트남의 물자 손실은 약 2천만 프랑으로 추산되었다. 요새 사령관은 다른 마을로 도망을 친 후에 자살했다.
베트남 측은 증원군을 보내 요새를 수복하려 했다. 빈롱과 미토가 각각 1,800명과 800명의 병력을 보냈지만, 프랑스 포격으로 인해 현장에 미치지 못했다. 이들은 프랑스와 싸우기 위해 5,800명의 강한 현지 자경대를 남겼다. 이들 자경대는 성 근처에서 잠복한 프랑스 순찰대와 교전을 벌였을 뿐만 아니라 목표 가까이에 개활지를 만들기 위해 현지 주민들을 피난시켰다. 현지 자경대는 식량과 자원을 그들에게 공급한 부유한 남부 지주들로부터 도움을 받았다.
성을 점거하고 있던 프랑스군은 곧 군대 전개에 게릴라 공격으로 나갔다. 드 지누이는 중부 베트남으로 군대 일부를 철수시키기로 결정했다. 게다가, 프랑스 군의 내륙 위치 설정은 기술적 우위를 약화시켰다. 그 결과, 프랑스군을 대피시켰고 요새를 파괴하기로 결정했다. 이것이 시행된 것은 3월 8일이었고, 드룰레드 대위는 폭발물 32 상자를 썼다. 그는 또한 성을 방화하여 식량고와 무기류 그리고 탄약을 불태웠다. 그 결과 발생된 화재로 3년 동안 연기를 피웠다는 믿기지 않는 주장도 있다. 프랑스군은 베트남 중부로 복귀하기 전에 시외로 철수했다.
함양지리산고속(咸陽智異山高速)은 경상남도 함양군 함양읍 고운로 102에 본사를 두고 있는 시외버스 및 농어촌버스 회사이다.
2018년 6월 기준이다.
주력 차량.
경상남도 면허의 시외버스 회사 중 유일하게 기아 차량을 도입하지 않았다.
오타니 료헤이(, 1980년 10월 1일~)는 일본의 배우이다.
《내 인생의 황금기》는 2008년 8월 30일부터 2009년 3월 8일까지 MBC에서 방송된 주말드라마이다.
권정혁(, 1978년 8월 2일 ~ )은 대한민국의 전직 축구 선수이자 현 기업인으로 현역 시절 포지션은 골키퍼였으며 현재 스포잇 대표로 재직 중이다.
2001년에 울산 현대 호랑이에 입단하여 그 해 리그에서 12경기를 뛰었으나, 이후 3년 동안 아디다스 컵을 포함하여 11경기를 뛰는 데 그쳤다. 2005년 광주 상무 불사조에 입대하였으나 그 해 한 차례의 리그 경기에도 뛰지 못했고, 2006년 리그에서 14경기를 뛰었다. 2007년 군복무를 마치고 울산 현대 호랑이에 복귀하였고 포항 스틸러스로 이적하였으나, 하우젠 컵을 포함하여 2경기를 뛰는 데 그쳤다. 2008년 FC 서울로 이적하였으나, 무릎과 발목 부상으로 인하여 한 차례의 리그 경기에도 뛰지 못하였다.
2009년 핀란드 베이카우스리가의 RoPS로 이적하여, 대한민국 골키퍼로는 최초로 유럽에 진출하게 되었는데 한국인 최초 해외진출 선수라 할 수 있는 변호영 이후 두 번째 한국인 골키퍼 외국 진출로 기록됐다.
2010년 Vaasa를 연고로 하는 바산 팔로세우라로 이적했다. 바산 팔로세우라에서 베이카우스리가 22경기, 컵대회 6경기, FA컵 3경기에 출전했다. 핀란드 최대 스포츠 매거진인 Veikkaaja가 선정하는 2010 시즌 베스트11에 선정됐으며, 전체 선수 평점 순위에서 7위에 오르기도 했다. 또 핀란드 전국 일간지인 Ilta-sanomat이 선정하는 시즌 베스트11에 선정됐다.
2013년 7월 21일 제주월드컵경기장에서 열린 제주 유나이티드와의 원정 경기 중 전반 39분 K리그 30년 역사 최초의 골키퍼 필드골을 기록했다. 이 골은 85미터를 날아가 역대 최장거리 골로도 기록됐으며, 인천 유나이티드의 통산 400호 득점인 것으로 알려졌다. 2013년 K리그 클래식 선수로서는 유일하게 전 시간 출전(38경기)을 기록했다. 12월 2013 현대오일뱅크 K리그 대상에서 시상식에서 특별상을 수상했다.
2015 시즌을 앞두고 광주 FC로의 이적을 발표하였다. 2016시즌을 앞두고 부천 FC 1995로 이적 하였다.
1996년에 청소년 대표팀에서 활동하였다. 국가대표팀에서는 거스 히딩크가 대표팀을 맡았던 2002년에 CONCACAF 골드컵 엔트리에 포함되었지만 경기에서 기용되지는 않았다.
유화(劉和, ? ~ 310년)는 중국 오호 십육국 시대 한(漢, 훗날의 전조)의 제2대 황제(재위: 310년)이다. 자는 현태(玄泰), 묘호와 시호는 없으며, 폐황제(廢皇帝)로 불린다. 아버지 유연과 흉노(匈奴)의 귀족인 어머니 호연씨(呼延氏) 사이에서 태어난 맏아들이다.
유연이 한나라를 건국하자 대장군에 임명되었으며, 유연이 황제에 즉위하자 대사마(大司馬)를 겸임하고 양왕(梁王)에 봉해졌다. 310년에 황태자로 책봉되었다.
310년에 유연이 죽자 뒤를 이어 즉위하였다. 즉위한 직후 외숙인 호연유(呼延攸)를 재상에 임명하였다. 유화는 황제에 즉위하였으나 배다른 동생인 유총(劉聰)을 비롯하여 여러 동생들이 강대한 무력을 갖추고 있었기 때문에 이를 두려워하였다. 마침 호연유가 이들을 숙청할 것을 간언하자, 유화는 그 말을 받아들여 동생들에 대한 숙청에 착수하였다. 유총과 유예를 제외한 다른 동생들은 모두 살해하는 데 성공하였으나 유총에게는 내통자가 있어 실패하였으며, 황족들 중에서 가장 강대한 힘을 가지고 있던 유총에게 군사가 격파당하고 광극전(光極殿)의 서실(西室)에서 살해되었다. 재위 기간은 겨우 7일이었다.
이 사고로 10명이 숨지고 22명이 다쳤다. 동년 5월 18일에 학원장 김 모(당시 60세), 직원 2명, 건물주 최 모(당시 53세) 등 4명이 업무상 과실치사 및 건축법 위반 등 혐의로 구속되었다. 원장 김 모는 5층 창고건물을 교실로 불법 용도변경한 사실을 시인했으나 건물주인 최 모는 이를 부인했다. 그리고 동년 5월 21일에는 광주교육청 김 모(당시 31세)와 하남소방서 전 모(당시 31세)도 직무유기 및 허위공문서 작성 혐의로 구속되었다. 김 모는 2000년 2월 예지학원으로부터 시설변경 승인신청을 받아 현장에 갔으나, 5층 창고가 강의실로 불법 용도변경돼 사용되고 있는데도 아무런 시정명령없이 돌아온 뒤 허위 출장복명서를 작성했다. 또 전 모는 2000년 9월 이 학원 특별소방점검 당시 5층 창고가 강의실로 불법 용도변경되고 피난시설이 없음에도 점검부 건물구조란과 위험시설란에 '4층', '피난시설 적정함'이라고 허위기재를 했다. 이 밖에 교육청직원 J 등 공무원 4명 및 학원강사 복 모(당시 27세)도 입건되었다.
한편 5월 24일 화재사고 희생자의 합동영결식이 광주시청 광장에서 열렸다. 화재사고의 희생자들은 성남시립화장장(지금의 성남시 영생관리사업소)에서 화장되었다. 5월 23일 희생자 유족 대표와 광주시 사고대책본부는 사망자 1인당 보상금 1억8000만원과 장례비를 지급하고 추모비를 건립하였다. 한편 화재사고로 숨진 최형기(당시 19세)의 사촌형 최윤기는 예지학원 화재사건 추모 커뮤니티를 개설하였다.
10년 후 2011년 5월 16일에는 추모식 10주기를 맞이해 뜻 깊은 의미를 갖고자 200만원의 성금을 모아 불우 청소년들을 위해 써 달라며 광주시민 장학회 장학기금으로 기탁했다. 기탁 받은 성금은 탄벌초등학교 4학년생으로 급성골수 백혈병으로 투병중인 문성진(당시 11세)에게 전달되었다.
사고 이후 해당 학원은 폐업되었고, 근처 학원까지 폐업되었으며, 현재 이 지역이 개발되어, 건물 근처에는 광주브라운스톤아파트가 들어서 있다. 또한 화재가 났던 건물은 지금 현재 상가 건물로 사용중이다.
트로이 전쟁 당시 리카온은 프리아모스의 과수원에서 나무를 자르다가 아킬레우스의 기습을 받았다. 아킬레우스는 리카온을 렘노스 섬으로 데리고 가서 이아손의 아들 에우노스에게 소 100마리 값을 받고 팔아버렸다.
리카온은 다시 임브로스의 에에티온이 많은 몸값을 주고 구해내어 아리스베에 보냈는데 거기서 탈출하여 트로이로 돌아왔다. 리카온이 집에 돌아온 지 12일째 되는 날 그는 무장도 제대로 갖추지 않고 스카만드로스 강에 나갔다가 다시 아킬레우스와 마주쳤다.
당시 아킬레우스는 파트로클로스의 죽음에 몹시 분노한 상태였는데 무기도 들지 않은 리카온을 향해 창을 던졌다. 리카온은 창을 피해서 아킬레우스에게 엎드려 목숨만은 살려달라고 애원했다. 그러나 아킬레우스는 보통때 같으면 살려주겠으나 지금은 파트로클로스에 대한 복수심에 불타고 있어 살려주지 않겠다고 일갈한 후 그의 목을 칼로 내리쳤다.
아킬레우스는 리카온의 시체를 스카만드로스 강에 던져 버렸다. 이 때문에 아킬레우스는 스카만드로스의 하신(河神)의 분노를 샀다.
미국 연방교통안전위원회(NTSB)의 스티븐 치랜더 대변인에 따르면, 정확한 사고원인을 전혀 알 수 없다고 한다. 결과가 나오기 전까지 오랜 시간이 소요될 것으로 보인다.
다음은 메르텐스의 정리에서 메르텐스의 제2정리(Mertens' 2nd theorems)이다.
이 수렴값(formula_3)을 마이셀-메르텐스 상수(Meissel–Mertens constant) 또는 메르텐스 상수라 한다.
이 수렴값은 약 formula_26이다.
단바구치역()은 일본 교토부 교토시 시모교구에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이다.
산인 본선 이외에도 교토 화물역에서 도카이도 본선의 화물 지선(산인 연락선)이 연결되어 있다(교토역 방향에서 합류). 단, 현재 이 선을 경유하는 정기 열차는 교토 종합 운전소 - 사가아라시야마역간에 선로 보수의 목적으로 한 번 왕복하는 회송 열차가 전부다.
1면 2선의 섬식 승강장이 있고, 교행이 가능한 고가역이다. 개찰구는 지상에 1개소가 있으며, 플랫폼은 2층에 있다. 지상과 플랫폼 사이는 엘리베이터와 계단으로 연결되어 있다. 역사에의 출입구는 고조 도오리 (국도 9호선)를 마주하고 있는 북측과 센본 도오리를 맞보고 있는 동쪽에 설치되어 있다. 단, 어느 쪽의 출입구도 역 전체로 봤을 때는 북단이기 때문에 역 남측에서의 접근성은 좋지 않다. 화장실은 개찰구 내의 2층과 지상 역무실 옆 (휠체어 대응)에 설치되어 있으며 모두 수세식이다. JR 서일본 교통 서비스가 역 업무를 보는 업무 위탁역으로, 조조나 심야에는 창구에서 영업을 하지 않는다.
J스루 카드, ICOCA 및 그 상호 이용 대상 IC 카드를 사용할 수 있다. JR의 특정 도·구·시내 운임 제도에 따른 교토 시내의 역이다.
결정적인 원인으로 지목된 요소는 경비 절감의 이유로 승무원들의 반발을 무시한 낡고 값싼 재생 타이어를 쓴 얄팍한 상혼과 다음 배차 시간을 맞추기 위한 무리한 과속 난폭 운전, 그리고 천호대교 다리 자체의 결함 등이 함께 빚어내 부른 합작품이였다. 바꿔 말하면 무모하게 사용한 재생 타이어가 사고의 직접적인 화근이었다면 다음 배차 시간을 맞추기 위한 난폭 운전은 사고를 일으키는 결정적 원인이었다. 추가적으로는 시내버스 자체의 검수불량 여부도 거론되기도 하였으나 시내버스 교통사고의 주 된 원인이 바로 그 배차 시간에 있다는 논문이 발표되어 주목을 받았다.
이 사고로 승객 19명이 사망하고 35명이 중경상을 입었으며 구급차 2대와 시내버스 1대가 파손되었다. 수심 약 2~3m의 얕은 강바닥에 차체가 곤두박질하는 충격으로 이미 여러 명이 사망하였고 튕겨져 나갔거나 뒤엉킨 시내버스 속에서 미처 빠져나오지 못한 이용고객들이 익사체로 인양된데다 사고 발생 시간이 학생들의 하교 시간과 맞물리는 시점이어서 학생들의 피해가 컸다. 그런가 하면 완파된 시내버스의 인양 과정에서 동원된 기중기의 대형 철빔이 인근에 대기 중이던 구급차 2대와 추돌하기도 했다.
사고 여파.
이번 참사를 계기로 정부는 영업용 버스 앞 바퀴에 재생 타이어의 사용을 전면 금지하였고, 사용을 허용하더라도 복륜이 적용된 뒷 바퀴에만 사용하도록 규제하기에 이르렀다. 또한, 사고가 발생한 책임을 들어 시내버스 회사에 재생 타이어를 공급한 업체 두 곳이 무허가 업체가 아닌지를 조사하는 한편 시내버스 회사 대표 및 전무 등 경영진과 사고 버스 승무원 및 검수원 등이 대폭 구속기소 또는 교체되었으나 사고 버스 운전기사는 1989년 2월 22일 법원에서 무죄판결을 받았다. 그 후 1992년 1월 3일, 대법원측이 검찰측의 상고를 기각하고 최종 무죄판결되었다.
도화성(, 1980년 6월 27일 ~ )은 대한민국의 전 축구 선수이다. 인천에서 태어나 숭실대학교를 졸업한 뒤 부산 아이파크에 입단하였다.
2017년부터 인천에서 프로축구 에이전트를 운영하면서 에이전트 사기 혐의로 재판에 넘겨져 2020년 2월 벌금 300만 원을 선고받았다. 2021년 2월, 인천지방법원은 사기 혐의로 징역 1년 6개월을 선고하고 법정 구속하였다.
차별적 가격정책(差別的價格政策) 은 동일 종류의 상품의 매가를 일정한 기준에 의하여 차별하는 가격정책이다. 순이론적으로는 수급이 일치한 점에서 가격이 결정되고 모든 거래는 그 가격으로 이루어지는데, 경우에 따라서는 어떤 조건을 붙여 구매력이 있는 자에게는 비싸게 팔고 구매력이 적거나 특별한 자에게 대해서는 싸게 팔아서 실질적인 이익의 증가를 꾀하려 한다.
그는 아팀니오스의 아들로 파플라고네스족의 지휘자인 필라이메네스의 마부이자 시종이었다. 메넬라오스가 필라이메네스를 죽이는 동안 안틸로코스가 돌을 던져 미돈의 팔을 맞추었다. 미돈이 말고삐를 놓치자 안틸로코스가 달려가 칼로 그의 관자놀이를 찍어 죽였다. 미돈의 시체는 모래에 떨어졌고 말발굽에 채이고 말았다.
2008년 데뷔곡 &lt;Starlight Love&gt;의 뮤직비디오가 유튜브를 통해 선풍적인 인기를 끌며 화려하게 데뷔했다.