पूर्वोत्तर क्षेत्र को जोड़ने वाले रूट पर यह अकेला 51 किमी का हिस्सा बाकी बचा है जहां पटरियों का दोहरीकरण किया जाना है और इस क्षेत्र के समग्र विकास और अन्य दोहरीकरण परियोजनाओं एवं इस खंड में पूर्ण हुए गेज परिवर्तन परियोजनाओं का लाभ उठाने के लिए यह आवश्यक हो गया था।