shintaro-ozaki/entity-explanation huggingface dataset:
Title: 頭文字D_ARCADE_STAGE (Initial D (video game series))
Section: 頭文字D ARCADE STAGE 4
Subsection: 概要

=『ARCADE STAGE 4』は、これまでのARCADE STAGEシリーズと比べ、多くの追加や変更が行われている。今作から「頭文字D.NET」に対応。携帯電話やパソコンから使用している名前の変更やチューニング、チームを結成することが可能（一部有料コンテンツ、月額315円）。2017年3月7日より『頭文字D Arcade Stage Zero』が稼働したことに伴い、2017年4月1日よりサービス終了まで会員全員が無料で全ての機能が利用できる。そして2017年4月30日から5月8日をもってサービスが終了し「頭文字D.NET」の全ての機能は利用できなくなった。操作システムが一新。ハンドルを切ると必ず減速、アンダーの出方などが挙げられる。またスタート時にエンジンが一定以上の回転数を超えていると、タイヤが空回りしてタイムロスにつながる。コーナー時もこれまでと違い、アクセルを離すと一気にイン側へ向くようになっている。アンダーステアは旋回中に突然曲がらなくなる現象として再現されている。カードは前作までの磁気カードから『バーチャファイター』や『ゾイドインフィニティ』のようなICカード「頭文字D免許証」に変更。前作までのデータを引き継ぐことができなくなった。更に更新までのカウントはICカードセーブ時に1カウントされるようになり、車は最大3台まで保存可能。1枚のカードで150回（コンティニュー分は数えない）プレイ可能で、その後は更新が必要。「全国対戦」により、オンラインでの通信対戦が可能となった。なお、従来通りの店舗内での対戦もできるが、同じ対戦でも別のモードとして扱われる。例えば、全国対戦で勝利後、店内対戦への切り替えはできない（この逆も不可能）。対戦相手が見つからなかった場合は、見つかるまで公道最速伝説かタイムアタックをプレイすることとなる。挑戦者募集中の状態でどちらかのモードのプレイが終了した場合のゲーム終了（募集中断）は可能。カード作成時には、エントリーネーム、性別、プレイヤーのホームエリアを選択し、車のナンバーは、カード発行店所在地の都道府県のナンバーを選択できる。例えば、東京都内で発行した場合は、品川・多摩・練馬などの実在ナンバーから選択する。また、マイキャラクターのカスタマイズは、全国対戦終了時、画面の下部の青いゲージが、全国対戦に勝つと3、負けると1ずつ加算され、バーが10＝満タンになれば、キャラクターにサングラスをかけたり、ひげを付けたり髪を茶髪にカスタムすることができる。キャラクターアイテムの選択はスロットであるためランダム。サングラスやアクセサリーなどは、頭文字D.NETに有料登録しなければスロットに出現しない。カードに記載されるのは、エントリーネーム、ホームエリア、発行店舗名、原作風のマイキャラクター、制覇エリア・回数、免許証番号となる。BGMとして使用されるSEBの多くは、アニメ『頭文字D Fourth Stage』から採用されている。また登場する人物は、『Special Stage』のように、アニメと同じ声優によるフルボイス。ライバルキャラの車種のエアロパーツは、Ver.3の時より変更されているものがあり、より原作の仕様に近くなっている。
Title: 頭文字D_ARCADE_STAGE (Initial D (video game series))
Section: 頭文字D ARCADE STAGE 4
Subsection: バージョンアップ

『頭文字D ARCADE STAGE 4』は、これまでに2度のバージョンアップが行われている。Version「1.1」免許証の更新でデータが消失した場合、筐体内で復旧できるようになった。ゲーム性は変更されていない。Version「1.2」全国対戦及び店内対戦でのブーストや挙動などを調整し、バグ技を使えなくしたため、対戦時も正確に走る必要があるようになった。過去にオンラインにつながれている筐体では、コース走行中に関係ない直線（CGの劣化）が入るものもあったが、現在はほぼなくなった模様。Version「1.50」（頭文字D Arcade Stage 4 改）。新たに3車種（トヨタ・アルテッツァ、マツダ・RX-8、マツダ・ロードスター）が増え、クルマの挙動、主にアンダーが出た場合の挙動が変更された。またアンダーキャンセルが使えなくなった。また、アトラクトデモが変更されている（冒頭にFDのタコメーターが何度も回転数のアップダウンを繰り返す、その直後にハチロクのメーターがレブリミッターに掛かるまで回転数が上がる様子が出てくる。タイトルロゴ、一部CGの変更など）。Version「1.51」（頭文字D Arcade Stage 4 改）『改』のロケテスト中に行われたバージョンアップだが、変更点は見当たらない模様。一般店舗には普及しなかった。
Title: 頭文字D_ARCADE_STAGE (Initial D (video game series))
Section: 頭文字D ARCADE STAGE 4
Subsection: 頭文字D ARCADE STAGE 4 LIMITED

CAセガジョイポリスが運営するアミューズメントテーマパーク「東京ジョイポリス」にアトラクションとして導入された作品。劇中登場車（藤原拓海のAE86、高橋啓介のFD3S、藤原文太のGC8）の実車を改造して作られた筐体に乗り込み、90インチの巨大モニターと3軸モーションライドによる挙動を体験できる。モードは「公道最速伝説モード」と「イベントモード」の2つ。「公道最速伝説モード」はアーケード版『公道最速伝説』同様のCPUとの1対1対戦で、「イベントモード」はアーケード版『店内対戦』同様のプレイヤー同士の1対1対戦（ただし、通常は公道最速伝説モードしか選択できない）。稼動当初、選択可能なコースは秋名湖～赤城までであったが、その後順次コースの追加が行われた。安全面から、CYCRAFTと同様に140cm以上の身長制限が存在する。2019年1月14日に稼働を終了した。システム基板：LINDBERGHプレイ人数：1名～3名稼働日：2007年7月21日～2019年1月14日所要時間：約8分定員：1～2名×3台
Title: 頭文字D_ARCADE_STAGE (Initial D (video game series))
Section: 頭文字D ARCADE STAGE 4
Subsection: 頭文字D ARCADE STAGE 4改（-フォー かい）

『頭文字D Arcade Stage 4』を一部改良した作品で、過去に2度ロケテストが行われていた。2008年3月24日から稼働している。なお変更点は以下のとおりである。タイトルとロゴの変更。現行のものに「改」と追加されている。車種の追加。海外版のみに登場していた、ALTEZZA RS200 Z-EDITION （SXE10）・RX-8 Type S（SE3P）・EUNOS ROADSTER（NA6CE）が追加されている。「公道最速伝説」でのライバル追加はない。アンダーステアからオーバーステアへと変更。これまでアンダーステアが出たポイントで、車体が急激に横へ向き、外側へと流される。この状態になると、アクセルを離してもブレーキを踏んでも、挙動を治めることは非常に難しい。同時に、これまでアンダーキャンセルと呼ばれていた、アンダーによる加速ペナルティを解消する方法も、使用してもほぼ無意味となっている。上記の操作性の変更により、ドリフトの成功率を上げなければ速く走れない。しかし操作感覚が馴染まず、「横滑りが激しい」などと言われている。コーナーごとの速度制限は相変わらず。壁のペナルティが思った以上に大きくなり、少しでもかすった場合と全くかすらなかった場合の差が激しくなる。それに加えレブ縛りは相変わらず存在するため、例えブーストがオンであっても相手がミスをしない限り追いつくのは容易ではなく、1ミスが命取りとなる場合が多くなった。BGMの選択が可能。『4』からの追加は無い（「公道最速伝説」の隠しキャラで使用されていた楽曲はこのバージョンで最初から選択可能となる）。また、新たにVer.3にもあった「NO BGM」も選択できる。海外仕様と同じく十字キー・スタートボタン・ビューチェンジボタンが光るようになっている。演出の変更。ドリフト時のスモークの量が増える、相手の車体やガードレールなどに接触すると火花が散るなど、海外版とよく似た仕様になっている。オープニングムービーでの演出変更。タイトルロゴの出現の仕方などが変化している。その他、一部映像や音声も変更がある。LIVE画面の追加。2台の筐体が店内LANで繋がっている場合、一方で走行中であれば、もう1台の筐体にLIVE画面として、リプレイ視点で映像が映し出される。リプレイとは違い、全国対戦の場合も表示される。なお、これまでのリプレイも残っている。NEWSテロップの追加。ゲームがされていない状態では、画面右上にNEWSテロップが表示される。ロケテストでは車種の追加などの情報が記載されていた。「頭文字D.NET」有料会員のみ、チューニングショップ内での車の色を変更できる。値段は100000Pts。バージョンの変更。『頭文字D Arcade Stage 4』の項目の通り、1回目のロケテストでは「1.50」或いは「1.51」、2回目のロケテストでは「1.5」と表示されていて、現在のバージョンは2回目のロケテストと同様で「1.5」となっている。なお、この改にバージョンアップしてから初めてセガによるプレイログの取得（オンライン店舗に限る）が行われるようになり、無印で横行した壁などを使用する不正な走行を行ったプレイヤーに対し、免許証を無効化（確認次第オンライン筐体で使用した際に使用済カードにして使用できなくさせる）やランクの降格というペナルティーを課す措置も行われるようになった。Version1.2まで走行中のバグ（コース上に謎の残像や壁のようなものが現れる）があった。これは筐体の廃熱不足や掃除不足のため埃がたまるなどによって起こる、グラフィックボードの熱暴走が原因と考えられており、2008年6月にグラフィックボードの交換が行われ改善された模様。
Title: 頭文字D_ARCADE_STAGE (Initial D (video game series))
Section: 頭文字D EXTREME STAGE

2008年7月3日に発売されたPlayStation 3専用BD-ROMソフトウェア。原作のタッチを忠実に再現するため、「リアルタイム水彩シェーディング」と呼ばれるトゥーンレンダリング技術を用いて開発されている。アナログコントローラでのハンドル操作は十字キーから左スティックに変更されたが、入力はデジタル方式のみでアナログ入力には対応していない。基本的には『ARCADE STAGE 4』をベースにした移植作品にあたり、アーケード版のバージョンアップ版である『Arcade Stage 4 改』での追加・変更要素に関してはBGMの自由選択や挙動ペナルティがオーバーステアになったことが取り入れられており、追加車種およびスモーク・火花の演出に関しては未収録となっている。ただし『4改』での追加車種に関しては後にダウンロードコンテンツとして配信されていた（後述）。この他アーケード版では「頭文字D.NET」有料会員のみの特典だった名前の漢字使用を含むプレイヤー名の自由選択、チューニングショップでの愛車のボディカラーの後付変更などが追加されている。なおボディカラーの後付変更に必要な値段もアーケード版『4改』に比べ大幅に値下げされており1000Ptsとなっている。オープニングテーマには、「DIVE INTO STREAM」、エンディングテーマに「KEEP ON MOVIN'」（いずれもm.o.v.eの書き下ろし曲で、Humanizerに収録）が起用された。シリーズ初のオンライン対戦（PLAYSTATION Network）に対応。コースは7種28コース、初期車種は23台、26ライバルを収録。PlayStation Storeで追加車種データ（Arcade Stage 4 改で再登場した3車種）、追加アバターパーツ、楽曲データなど様々なダウンロードコンテンツも配信されている。コースでは八方ヶ原が復活し、ライバルでは舘智幸も復活。ランキングトップのゴーストカーデータをダウンロードすれば、タイムアタックモードで表示可能。また、PS3専用デジタルコミックビューワを搭載。原作の名シーンを集めたデジタルコミックをダウンロードして楽しむことができる（2012年現在はダウンロードできなくなっている）。本作を最後に家庭用ソフトは発売されていない。2023年1月現在もネットワークサービスは継続中である。追加キャラクター舘智幸追加コース『八方ヶ原』 - 本作より昼夜が変更可能になった。
Title: 頭文字D_ARCADE_STAGE (Initial D (video game series))
Section: 頭文字D ARCADE STAGE 5

2008年6月下旬から第一次クローズドロケーションテストが行われていたが、同年11月20日より国内5店舗のゲームセンターにおいて第2回ロケーションテストが展開され、2009年2月25日に正式稼動を開始した。
Title: 頭文字D_ARCADE_STAGE (Initial D (video game series))
Section: 頭文字D ARCADE STAGE 5
Subsection: 4からの変更点

5ではマシンの新挙動システムを導入。走行性能が刷新され、挙動が歴代作と比べて最も大幅に変更されており、『4』のバージョンアップで変更された（『4改』）ものともまた違う挙動に変更された。この変更で今までアクセルオフで行けたコーナーなどでもブレーキで減速する必要があり、『4改』とはまた別の方向性で上級者向けと言える。タイヤの温存の要素が追加され、コーナーをオーバースピードで曲がる・タイヤが大きく音を上げる程ステアリングを切りすぎる・溝跨ぎ失敗・壁に接触すると、タイヤが激しく消耗（甲高いスキール音が鳴るのが特徴）され、バトル後半に加速力が鈍ってしまう等後々の走りに大きな影響がでる。序盤のうちにいかにタイヤを温存できるかによって公道最速伝説、全国対戦での勝敗やタイムアタックでのタイムが決まるといっても過言ではない。前述の通り、筑波峠や長尾峠での溝またぎに失敗（脱輪）すると、タイヤは大きなダメージを受ける。この様な要素は後の『Zero』でも重要な存在となっており、『Zero Ver.2』ではタイヤの温存要素であるタイヤゲージが追加されている。なおコンティニューするとタイヤの状態はリセットされる。なお、今作以後のシリーズはこの挙動がベースになっている（多少の変更はある）。本編では神奈川編のR・TカタギリS・V戦までの内容を収録しており、コースは箱根外輪山の長尾峠が新規で収録されている。また『4』で一旦消滅した八方ヶ原が復活した。筐体のベース・外観はほとんど『4』だが、ゲームプレイ時のBGM・カード確認画面・モード選択画面などがかなり変更されている。『4』では青を主体としたグラフィックであったが、『5』では、赤が主体となっている。『4』と比べてグラフィックが向上しており、木々や草などの表現がより緻密となっている。また、秋名湖が改良され、『4』の第1コーナーの他にも減速して曲がる必要がある急なコーナーが追加されるなど、前作とは比にならないほどで実際の榛名湖外周道路に近くなった。妙義についても、コーナーとストレートの区別を付けやすいようコースレイアウトが変更された。今回はm.o.v.eの書き下ろし新曲がオープニングだけではなくエンディングにも使用されており、ロケーションテストでは発売前にも関わらずに公開されていた。4でのチューニングショップはプレイ後であったが、今作からはガレージ選択画面で登場する。免許証について頭文字D.NETの有料会員の場合プレイヤー名を一度だけ変更でき、さらには漢字をつけることができる。ただし退会するとプレイヤー名は元に戻る。4改免許証からのデータ引継ぎが可能。引継ぎは『4改』の免許証1枚につき1回のみとなる。引継ぎ後も、元の免許証は『頭文字D4改』で使用できる。本ロケテストの5免許証は製品版でも使用できる。4改から引き継がれるデータドライバー名走り屋クラスマイキャラパーツガレージ車両（3台分）チューニングパーツ（装着中のみ）以下のデータは引き継がれない。ホームエリアドライバーズポイント各種成績（勝敗、タイム）プライドポイントパーツストッカー（頭文字D.NET会員専用コンテンツ）走り屋チーム（頭文字D.NET会員専用コンテンツ）
Title: 頭文字D_ARCADE_STAGE (Initial D (video game series))
Section: 頭文字D ARCADE STAGE 5
Subsection: 追加車種

TOYOTAMR-S S EDITION（ZZW30）（初期型:小柏カイが搭乗。Ver.3以来の復活）SUPRA RZ（JZA80）（初期型:皆川英雄が搭乗。頭文字D Arcade Stage シリーズでは初の登場となる）MAZDAROADSTER RS（NB8C）（初期型:大宮智史が搭乗。Ver.3までの中期型から変更）RX-7 Type RS（FD3S）（VI型:Ver.3までのSPIRIT R Type Aから変更）三菱LANCER Evolution VII GSR（CT9A）（小早川が搭乗。Ver.3以来の復活）
Title: 頭文字D_ARCADE_STAGE (Initial D (video game series))
Section: 頭文字D ARCADE STAGE 5
Subsection: 追加コース

『八方ヶ原（超上級）』（ver.時代に登場していたコースが再登場、Arcade Stageでは初の『昼』が選択可能）EXTREME STAGEにて先行復活している。歴代作に比べると、道幅が狭くなっており、実際のようなレイアウトに再現されている。『長尾（超上級）』（神奈川県足柄下郡箱根町、R・TカタギリS・Vのホームコース）『バトルギア』シリーズでも登場するコースで、コーナーも非常に多く、難易度もかなり高い。バトルギアシリーズとは違い、コースレイアウトがより実際に近くなっている。またコースの一部にフタのない溝があり、速度が乗っているとインホイールリフトで通過できる。速度が遅すぎると脱輪し、大きなタイムロスになってしまう。
Title: 頭文字D_ARCADE_STAGE (Initial D (video game series))
Section: 頭文字D ARCADE STAGE 5
Subsection: バージョンアップ

Ver.「1.1」実施日は2010年1月28日。主にシステム面のバージョンアップ。タイムアタックモード（走り屋イベントのタイムアタックを含む）に海外プレイヤーが参加可能になった他、ノーマル時の操縦性と対戦時のブーストバランスがややマイルドに調整された。またアイテムも多数追加されている。海外仕様のみ、タイムアタックモードの成績表示では、（日本プレイヤーの）ホームエリアに関わらず地域は全て「JPN」に表示される。前作の『4』から『4改』になったようにタイトルの変更はない。2011年3月に6AAが稼動したため、このアップデートが最初で最後になった。
Title: 頭文字D_ARCADE_STAGE (Initial D (video game series))
Section: 頭文字D ARCADE STAGE 6 AA

2011年3月3日に稼動。「AA」は「ダブルエース」と読む。使用基板がRINGEDGEに変更され、新たにタッグマッチ機能も搭載される。2010年8月27日、『頭文字D Arcade Stage 5』公式ホームページにてロケテスト実施を発表した。追加車種は初期はホンダ・NSX、日産・フェアレディZ Z33、三菱・ランサーエボリューションXの三台。さらに5月16日からトヨタ・FT-86 G Sports Conceptが、8月10日には日産・GT-Rが追加された。さらに2012年8月9日にプリウスS"TOURING selection"（ZVW30）が追加された。この3台については隠し車両であるため、それぞれある条件を果たせば使用可能となる。条件については公式サイトを参照。新コースに「碓氷」、「椿ライン」が追加された。そして6月20日からArcade Stage Ver.3に登場した「秋名・雪」が復活。さらに12月15日から「定峰」が登場。2013年8月30日の18:00をもってオンラインサービスが終了した。
Title: 頭文字D_ARCADE_STAGE (Initial D (video game series))
Section: 頭文字D ARCADE STAGE 6 AA
Subsection: モード

公道最速伝説これまでのそれとは違い、Special Stageであったストーリーモード的な要素がある。また、シリーズで初めて「ローリングスタート」を採り入れたステージもある。公道最速伝説内にあるモードを以下で説明する。「Original」プロジェクトDとのバトルを描いたモード。「Another」死神GT-Rとのバトルを描いたモード。「Original」で出なかったライバルや、そこで戦ったライバルとのリターンマッチがある。「Legend」公道最速伝説のライバルがランダムで出てきてバトルをする。コース・時間帯・天候を自分で選ぶことが出来る。時々ライバルが「覚醒モード」に入ることがありこのライバルは通常より速くなっている。同じキャラでも搭乗車種が違うことがある（インプレッサに乗った藤原拓海。ハチロクに乗った藤原文太など）。タッグバトル（2人プレイ用）峠の上りと下り（周回コースなら右回り、左回り、いろは坂では上りの代わりに逆走）を分担し、2人対2人で対戦する新モード。コース上に落ちているタグを獲得しポイントを稼ぐ。ヘアピンに設けられておりインコースに「1ポイント」、アウトコースに「2ポイント」のタグがある。先にゴールしてもポイントが少なければ負けである。店内対戦と全国対戦のどちらかが可能で、どちらにおいても対戦相手が現れなかった場合、現れるまで原作のライバルとバトルすることになる。対戦形式に関係なく、初戦で勝利すればもう一回だけ無料でタッグバトルが可能。敗北しても、どちらかだけゲームオーバーにならない場合がある。タイムアタック全国対戦対戦相手か自分が海外プレイヤーの場合、スタート前は「世界対戦」に表示される。店内対戦（2人プレイ用）走り屋イベント仕様は前作と変わらず。2011年3月19日から2011年3月21日に開催予定だった最初のイベント「オープニングチャレンジ碓氷」は、2011年3月11日に発生した東日本大震災の影響で当初のスケジュールでの開催を中止し、その後2011年4月7日から2011年4月10日まで改めて開催という形で延期された。
Title: 頭文字D_ARCADE_STAGE (Initial D (video game series))
Section: 頭文字D ARCADE STAGE 6 AA
Subsection: 5からの変更点

走り屋レベルこれまでは走り屋クラスSS～D3で表されてきたが、今回は走り屋レベル1~99と表されるようになった。また、『5』までは公道最速伝説の成績が走り屋クラスに反映されてこなかったが今回からは反映されるようになった。挙動最高速は歴代作に比べて最も速い。秋名湖なら230Km/h、碓氷・筑波なら200Km/hを超えるスピードを誇る。前作ではコーナリングスピードが遅く、アクセルオフでクリアできたコーナーでもブレーキが必要だったが、コーナリングスピードが4以前に近い速度になった。その分コーナーを抜ける難易度が上がっている。前作にあったタイヤの消費の要素は今作も存在しており、タイムアタックではドリフト走行が速くコーナーを突破する方法だが、対戦等では消費が速く、タイムアタックのような走りをしていると終盤のストレート等で離されてしまう。壁の接触によるペナルティが前作より大きくなり、よりリアルな減速量となった。壁ヒットでワンミスが命取りとなる場面も多数出てきている（公道最速伝説の「LEGEND」モードでは大きく引き離したとしても壁の接触で相手が追いつき抜かれた場合、抜き返すことは容易ではなくなる）。レース中本作より表示される残り時間の上限が99秒から150秒になり、アーケード版では初めて3桁表示となった。なお150秒を過ぎると残り時間が149秒になるまで動かないが、151秒以上も適用されている。また「ドリフトランプ」も付くようになりブレーキを踏んでコーナリングすると、点灯する。更に長いドリフトだとオレンジに点灯しレース後のドリフトボーナスのポイント量も増加する。免許証について5免許証からのみデータ引継ぎが可能。引継ぎは5の免許証1枚につき1回のみとなる。引継ぎ後も、元の免許証は頭文字D5で使用できる。本ロケテストの6 AA免許証は製品版でも使用できる。本作はシステムが大幅に一新されている為、引き継がれる要素が下記の通り非常に少なくなっているが、引継ぎ特典も用意されている。5から引き継がれるデータ走り屋クラス→走り屋レベルに変換（クラスB1～D3はレベル5に、クラスSS～A3はレベル10に変換され引き継がれる）マイキャラパーツ（装着中）ガレージ車両（3台分）引継ぎ特典限定マイフレームレースBGM「BURN INSIDE」マイレージ200.0km分以下のデータは引き継がれないドライバー名マイフレームチューニング装着パーツホームエリアドライバーズポイント各種成績（勝敗、タイム）プライドポイントパーツストッカー（頭文字D.NET会員専用コンテンツ）マイキャラクローゼット（頭文字D.NET会員専用コンテンツ）走り屋チーム（頭文字D.NET会員専用コンテンツ）
Title: 頭文字D_ARCADE_STAGE (Initial D (video game series))
Section: 頭文字D ARCADE STAGE 6 AA
Subsection: 追加コース

『碓氷（中級）』新レイアウトで登場。『椿ライン（超上級）』原作の最終決戦コースであり、きついヘアピンや連続コーナー、更に中央分離帯が存在する難コース。『定峰（上級）』ver. 1.2+Dのアップデートで初登場。原作では秋山延彦のチームとプロジェクトDがバトルをし、ニセプロジェクトDが出没したコース。
Title: 頭文字D_ARCADE_STAGE (Initial D (video game series))
Section: 頭文字D ARCADE STAGE 6 AA
Subsection: 復活コース

『秋名・雪（超上級）』ver. 1.1+Bのアップデートで復活。Ver.3とは違い、時間帯が夜から昼に変更されている。普通の秋名よりも滑りやすくなっており、赤コーナーでは壁ヒットせずに抜けるのが難しくなっている。しかし、ドリフトボーナスもかなりたまりやすい。
Title: 頭文字D_ARCADE_STAGE (Initial D (video game series))
Section: 頭文字D ARCADE STAGE 6 AA
Subsection: バージョンアップ

「ver. 1.1」キャラクターの顔が映らないバグがありこれが修正された。「ver. 1.1+A」このバージョンからFT-86がある条件を満たせば使用可能になった。「ver. 1.1+B」このバージョンから「秋名・雪」が使用可能になった。これは条件なしで選択できる。「ver. 1.1+C」このバージョンからGT-R(R35)がある条件を満たせば使用可能になった。「ver. 1.2+C」ブーストの調整、キャラクターパーツの追加がおこなわれた。「ver. 1.2+D」このバージョンから「定峰」が登場。「ver. 1.2+E」このバージョンからプリウスS"TOURING selection"（ZVW30）がある条件を満たせば使用可能になった。
Title: 頭文字D_ARCADE_STAGE (Initial D (video game series))
Section: 頭文字D ARCADE STAGE 7 AAX

2012年11月28日に稼働開始。「AA」は前作と同じく「ダブルエース」と読み、「X」は「クロス」と読む。新規追加モードにタッグバトル版公道最速伝説モードである「関東最速プロジェクト」が追加され、追加コースに七曲りと、『Arcade Stage Ver.3』および『Street Stage』にのみ存在した土坂が復活する。ICカードは引き続き専用の「免許証」を使用するためAimeカードの使用はできない。さらに、「COMPLETE CAR」のカテゴリが追加されている。今作はレベル制からクラス制へと変更されている（※1 E3からSSSまで）（※2 バージョンアップによりSSSからXまでクラスが増えている）。セガ・インタラクティブ設立当日である2015年4月1日の4時をもってネットワークサービスが終了した。
Title: 頭文字D_ARCADE_STAGE (Initial D (video game series))
Section: 頭文字D ARCADE STAGE 7 AAX
Subsection: モード

本作ではカテゴリが大きく3つに分類される。
Title: 頭文字D_ARCADE_STAGE (Initial D (video game series))
Section: 頭文字D ARCADE STAGE 7 AAX
Subsection: モード

=公道最速伝説「Original」前作とほぼ同じ。「Another」前作とほぼ同じ。「Rebirth」今作から新しく追加された、乾信司のスプリンタートレノとのバトルを描いたモード。「Legend」前作とほぼ同じ。対戦相手に藤原文太が選ばれた場合、「文太に挑戦!!」と表示される。タイムアタック今作は雨が選択不可になっている。全国対戦オンライン時全国の人と対戦できる。1プレイにつき3連勝まで可能（一部のゲームセンターは除く）。走り屋イベント仕様は前作と変わらず。ARCADE STAGEシリーズでは初となるミラーモード（コース、車が反転している）が開催される（第1回は秋名・下りのタイムアタック）。
Title: 頭文字D_ARCADE_STAGE (Initial D (video game series))
Section: 頭文字D ARCADE STAGE 7 AAX
Subsection: モード

=関東最速プロジェクト今作から新しく追加された「公道最速伝説」のタッグバトル版。勝利すれば全国タッグ対戦を1回無料でプレイできる。全国タッグ対戦こちらは前作と変わらないが、関東最速プロジェクトが追加されたことによりタッグバトルの項目の1つとなった。こちらも初戦で勝利すればもう1回プレイ可能（1プレイ最高2連勝まで）。店内タッグ対戦店舗に筐体が4台設置されていれば選択可能。
Title: 頭文字D_ARCADE_STAGE (Initial D (video game series))
Section: 頭文字D ARCADE STAGE 7 AAX
Subsection: モード

=店内対戦
Title: 頭文字D_ARCADE_STAGE (Initial D (video game series))
Section: 頭文字D ARCADE STAGE 7 AAX
Subsection: 追加車種

COMPLETE CARTOP SECRET / SUPER G-FORCE SUPRA（JZA80改）HONDA TWINCAM / MONSTER CIVIC TYPE R（EK9）HONDA / NSX-R GT（NA2）（後期型:固定式ヘッドライト）RE雨宮 / 幻気-7（FD3S）TOYOTASPRINTER TRUENO 2door GT APEX（AE86）（後期型:乾信司が搭乗）SUBARUImpreza WRX STi（GDBA）（前期型:Ver.3以来の復活）
Title: 頭文字D_ARCADE_STAGE (Initial D (video game series))
Section: 頭文字D ARCADE STAGE 7 AAX
Subsection: 変更車種

前作でメーカーが【EXTRA】扱い（アップデートによるタイムリリース配信のもの）のマシンは、7 AAXでは該当したメーカーに変更、かつ最初から選択可能となる。TOYOTA86 GT（ZN6）PRIUS S Touring selection（ZVW30）NISSANGT-R（R35）
Title: 頭文字D_ARCADE_STAGE (Initial D (video game series))
Section: 頭文字D ARCADE STAGE 7 AAX
Subsection: ライバル

乾信司のみ初登場であり、またアニメにも登場していないため担当声優を起用、そのままアニメ『5th Stage』にも出演している。乾信司以外は『Arcade Stage Ver.3』以来の登場となる。末次トオル所属 - セブンスターリーフ秋山延彦坂本所属 - 埼玉北西エリア連合チーム乾信司声 - 阿部敦所属 - サイドワインダー
Title: 頭文字D_ARCADE_STAGE (Initial D (video game series))
Section: 頭文字D ARCADE STAGE 7 AAX
Subsection: コース

新たに2コースが追加された。土坂（上級）『Arcade Stage Ver.3』ならびに『Street Stage』に収録されて以来の登場。また難易度は上級になっている。七曲り（超上級）『7』にて初登場となる、チーム・スパイラルのホームコース。道幅が全体的に狭く、滑りやすい。ヘアピンが連続する区間が多く、トップスピードからのフルブレーキングで速度を落とさないとヘアピンをうまく通過できない。特に第3セクションはヘアピンカーブ地獄が待ち構える。第4セクションの一部は道幅の狭い住宅街セクションもあり、対戦では抜き辛いセクションとなっている。バージョンアップにつき現在新たに2コース追加されている。土坂（雪）筑波（雪）
Title: 頭文字D_ARCADE_STAGE (Initial D (video game series))
Section: 頭文字D ARCADE STAGE 7 AAX
Subsection: 6AAからの変更点

挙動最高速は前作よりスピードダウンしたが、扱い易さが上昇した。チューニングが進むほどハンドルを切ることによる減速量が減少し、最終的にアクセルオン時は、いくらハンドルをきっても減速しなくなる。免許証について6 AA免許証からのみデータ引継ぎが可能。引継ぎは『6 AA』の免許証1枚につき1回のみとなる。引継ぎ後も、元の免許証は『頭文字D Arcade Stage 6 AA』で使用できる。本ロケテストの7 AAX免許証は製品版でも使用できる。『6 AA』から引き継がれるデータガレージ車両（3台分、ただしFT-86 G Sports Conceptは86 GTへ変更される）装着中のパーツ（FT-86は車種が変わるため引き継がれない。カラーも固定）チューニング（SPEC2以下の車両はそのまま引き継がれ、SPEC3以上の車両はSPEC3からチューニングが開始される）「公道最速伝説」の進捗状況（前作で「Another」までをクリアしていない場合は未クリアの所から、クリアしている場合は「Rebirth」からプレイ可能）マッチングクラス（本作の「マッチンググループ」へ引き継がれる）ドライバーズポイントに変換されるデータ走り屋レベル（本作に於ける走り屋クラスは最下位の「E3」から開始）マイレージ（本作におけるマイレージはリセットされる）引継ぎ特典限定マイフレームレースBGM「Cross The X」以下のデータは引き継がれないドライバー名マイキャラパーツマイフレームホームエリアホームコースドライバーズポイント（前作で獲得したポイントは引き継がれないが、引き継ぎ時に前述の走り屋レベル・マイレージから変換されたポイントが貰える）各種成績（勝敗、タイム）プライドポイントイベントキャリアイベントステッカーセッティング経験値峠制覇状況パーツストッカー（頭文字D.NET会員専用コンテンツ）マイキャラクローゼット（頭文字D.NET会員専用コンテンツ）走り屋チーム（頭文字D.NET会員専用コンテンツ）バトルコメント（頭文字D.NET会員専用コンテンツ）
Title: 頭文字D_ARCADE_STAGE (Initial D (video game series))
Section: 頭文字D ARCADE STAGE 7 AAX
Subsection: バージョンアップ

Version.1.0+Aこのバージョンから土坂（雪）が登場された。Version.1.0+B車種はMAZDASPEED ROADSTER C-SPEC、power house amuse S2000 GT1が追加。Xクラスの登場、キャラクターパーツの追加が行われたVersion.1.0+Cこのバージョンから筑波（雪）が登場された。
Title: 頭文字D_ARCADE_STAGE (Initial D (video game series))
Section: 頭文字D ARCADE STAGE 8 ∞

2014年7月17日に稼働開始。∞は「インフィニティ」と読む。今作より称号システムとプレイスタンプとコンティニューチケット機能が追加された。称号は条件を満たすことで称号が手に入り、一定数の称号を集めると新たな称号エフェクトが手に入る。プレイスタンプに関しては、10回プレイ（コンティニュー分にも含む）すると、Dコインが1枚プレゼントされる。本作のプレイスタンプ機能は2017年1月26日をもって廃止された。頭文字D免許証ICカードを使用して1日1回以上プレイすると、獲得日翌日から1週間有効のコンティニューチケットが手に入る。ただしオンラインサービスが終了したためコンティニューチケットの機能も利用できなくなった。後継作『Zero』の稼働に伴い、筐体における頭文字D仮免許証の発行は2017年2月12日をもって終了し、同時に同年2月13日以降は頭文字D.NETにおける頭文字D免許証の再発行が出来なくなった。その後、同年4月27日をもってネットワークサービスを終了し、頭文字D.NETもdocomo版とau版は同年4月30日に、Yahoo!ケータイ版とPC版は同年5月8日にそれぞれサービスを終了した。
Title: 頭文字D_ARCADE_STAGE (Initial D (video game series))
Section: 頭文字D ARCADE STAGE 8 ∞
Subsection: モード

本作ではカテゴリが大きく3つに分類される一人で遊ぶ公道最速伝説原作が完結したことに伴い大きく変更された。Ver.3以来登場しなかったライバルたちが復活し、ほぼ全員揃った。全国対戦全国またはアジアのゲームセンターで同じ頭文字D8で遊んでいる人と対戦できるモード。相手のクラスによって貰えるドライバーズポイントが変化する。走り屋イベント2015年5月に「第1回激走祭」、同年9月に「第2回激走祭」というイベントでバンダイナムコエンターテインメントのゲーム『湾岸ミッドナイト MAXIMUM TUNE 5』とコラボレーションが実施された。二人で対戦店内対戦二人で協力初期の頃は選択不可だったが9月のバージョンアップより解禁。全国タッグ対戦店内タッグ対戦関東最速プロジェクト
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Section: 頭文字D ARCADE STAGE 8 ∞
Subsection: 追加車種

SUBARUBRZ S（ZC6）(追加) - 稼動当初は選択できず、10月14日から不定期に開催される車種開放キャンペーンで条件を満たした場合に限り使用可能。2015年7月17日より通常解禁となり選択車種として使用可能。
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Section: 頭文字D ARCADE STAGE 8 ∞
Subsection: 復活車種

MITSUBISHILANCER RS EVOLUTION V（CP9A）LANCER GSR EVOLUTION VI Tommi.Makinen Edition（CP9A）NISSANSKYLINE 25GT TURBO(ER34) - これら3車種もスバル・BRZと同様、稼動当初は選択できなかったが不定期に開催されていた車種開放キャンペーン(上記参照)で条件を満たした場合に限り使用可能だった。いずれも2015年7月17日より通常車種として解禁。TOYOTACELICA GT-FOUR(ST205) - こちらは稼動当初より通常車種として使用可能。
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Section: 頭文字D ARCADE STAGE 8 ∞
Subsection: 変更車種

NISSANGT-R NISMO（R35） - 追加車種と扱われているが、『7 AAX』からGT-R(R35)を引き継ぐとこの車種に変化する。
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Section: 頭文字D ARCADE STAGE 8 ∞
Subsection: コース

追加コース：「箱根」（箱根ターンパイク）（上級） - 稼働当初は選択できなかったが、2014年9月のバージョンアップより対戦やタイムアタックでも使用可能になった。公道最速伝説の一部追加ステージにも登場する。神奈川県に実在する有料道路。コースレイアウトも一部ゲーム用にアレンジしているが、実際そのままに再現しており、歴代作最長の10.7kmを誇る。コース全体のほとんどが、ノーブレーキ・フルアクセルで通過でき、上級コースながらかなり簡単なコース。それ故に対戦ではブーストなしでは抜きにくいコースとなっている。最速タイムを叩き出すためには、ステアリングを切り過ぎないで速度を維持できるかがカギを握る。最高速は、『8∞』では最速の217km/h、ブーストが掛かれば250km/h(『Zero』では260km/h)という猛スピードを出すことが出来る。また第2セクションの最初の右コーナーでは原作で北条凛に幅寄せをされた涼介同様、路肩の一部を走ることができる。2017年3月7日に稼働開始の『頭文字D Arcade Stage Zero』では初級コースになり、最高速が234km/hに上昇したことによって初収録当初よりトップタイムが4～5秒も上回っており、『Zero Ver.2』では最高速が209km/hに抑えられたとは言え、挙動シミュレーションモデル刷新により当初よりなんとトップタイムが13秒も速くなっており、簡単故に難しかったタイムアタックにおけるプロフェッショナルランク達成も容易になった。復活コース：「もみじライン」（上級） - 稼働当初は公道最速伝説でしか走れなかったが8月8日より対戦やタイムアタックでも使用可能になった。Special Stageでは超上級だったが、難易度が上級になったとはいえ、Special Stageの滑りやすさの名残で、他コースよりも滑りやすくなっており、よりコーナーを抜けるのが難しくなっている。『Zero』ではより滑りやすくなっているため、『Zero Ver.2』で復活したマシンセッティングで、マイルドセッティングにすれば安定してコーナーを突破できる。公道最速伝説の壁ヒットするなのミッションではあえてドリフトさせずにグリップ走行でコーナリングできるかがカギ。
Title: 頭文字D_ARCADE_STAGE (Initial D (video game series))
Section: 頭文字D ARCADE STAGE 8 ∞
Subsection: 7AAXからの変更点

挙動加速力が歴代作と比べると最も高く、コースやチューニングによってはわずか約2秒で100km/hに達し、箱根ではわずか約1秒で100km/hに達する。ドリフトが成功したときに点灯する「ドリフトランプ」が前作より点灯しにくくなり、ドリフトの難易度が上昇した。前作では少しのブレーキで点灯していたのに対し、今作では長めにブレーキを踏まないと点灯しなくなり少しの横滑りでは成立しない仕様に変更された。レース中本作よりカーブが近づいたときや、オイルなどに近づいたとき、次のカーブ予告とトラップポイント予告が表示されるようになった。カーブ予告については黄色はブレーキなしで抜けられるコーナー、オレンジはS字カーブ、赤はヘアピンなどでブレーキやアクセルオフが必要なコーナー、！アイコンはインベタのインが出来る仕掛けや土坂の工事現場などである。ゲームモード本作よりゲーム筐体上からでも頭文字D.NETの会員権を購入可能になった。また、ゲーム筐体から購入するとICカードに頭文字D.NETの会員権の有効期限が記載される。筐体からの頭文字D.NETの会員権購入は2017年1月15日に終了している。ストーリーモード（公道最速伝説）が一新されているほか、紙コップが復活した。壁ヒットをすると水がこぼれる仕様になっている。新たに「ファクトリーモード」も追加された。タイトル画面でビューチェンジボタンを押して、無料で利用できる。Dコインが追加され、チューニングを早く進行することが可能になった。Dコインはゲーム筐体で購入してチャージするかスタンプボーナス、前作からの引継ぎで入手する必要がある。Dコインは入手した月から2か月後の末まで有効。Dコインチャージは2017年1月26日に終了し、全プレイヤーのDコインは2017年3月31日で有効期限が完全に終了した。免許証の引き継ぎについて7 AAX免許証からのみデータ引継ぎが可能。引継ぎは『7 AAX』の免許証1枚につき1回のみとなる。引継ぎ後も、元の免許証は『頭文字D 7AAX』で使用できる。本ロケテストの8免許証は製品版でも使用できる。『7 AAX』から引き継がれるデータガレージ車両（3台分、ただしGT-R(R35)はGT-R NISMO(R35)へ変更される）「関東最速プロジェクト」のクリア周回数引継ぎ特典限定マイフレーム（3種類の中から1つを選択）限定称号（引き継ぎ時の時点での前作の走り屋クラスに応じた称号が貰える）Dコイン12枚（筐体がオンラインで接続されている場合のみ）レースBGM「Raise Up」（関東最速プロジェクトを一周以上クリア済みのみ）以下のデータは引き継がれないドライバー名マイキャラマイフレームドライバーズポイントマイレージ走り屋クラスマッチンググループプロジェクトDミッションチューニング外装系パーツクロスエンブレム各種成績（勝敗、タイム）プライドイベントステッカーパーツストッカー（頭文字D.NET会員専用コンテンツ）マイキャラクローゼット（頭文字D.NET会員専用コンテンツ）走り屋チーム（頭文字D.NET会員専用コンテンツ）
Title: 頭文字D_ARCADE_STAGE (Initial D (video game series))
Section: 頭文字D ARCADE STAGE 8 ∞
Subsection: バージョンアップ

Version1.0+A2014年8月8日より。このバージョンからもみじラインがタイムアタックと対戦で選択可能になった。Version.1.2+B2014年9月18日より。このバージョンからコース『箱根』、Dコインを必要とする拡張機能、公道最速伝説のステージが追加。一部の車種の性能が調整された。Version 1.2+D2015年7月17日より。このバージョンからチューニングにSTEP5より上のランクの「EX SPEC」が追加。車種解放キャンペーン限定で解禁されていた車種が通常車種として解禁。最初から使用可能になった。
Title: 頭文字D_ARCADE_STAGE (Initial D (video game series))
Section: 頭文字D ARCADE STAGE Zero

2017年3月7日に稼働が開始されたシリーズ第9作目。これまでの『頭文字D Arcade Stage』とは違い、シフトレバーをニュートラルに入れたままではAT操作となり、手動操作した時点でMTに切り替わる、『湾岸ミッドナイト MAXIMUM TUNEシリーズ』、『バトルギア4 Tunedのプロフェッショナル筐体仕様』でも使用されている6速Hゲート式『アドバンスドMT』が採用。これによって実車のようなシフト操作が楽しめるようになった。また、クイックステアリングも採用され、ステアリングの切れ角が120°程になり、ドリフトが前作より容易になった。モニターも42インチと大型化された。さらに、使用するICカードも『頭文字D免許証』から『Aime』へ変更された。前作までは原作&アニメ版のキャラデザだったが、今作では新劇場版のキャラクターデザインが使用されている。2016年8月4日から7日までプレ・ロケテストが実施され、2017年1月18日から2月8日までロケテストが実施された。また、前作『頭文字D Arcade Stage 8 インフィニティ』に関して、車データなどの引継ぎは出来ないが、マイレージに応じてドライバーズポイントが貰えることができる。受け取り期間は2018年4月1日まで。特典を利用するには、2017年3月1日の5:00時点で有効な『頭文字D8免許証』と『頭文字D Arcade Stage Zero』をプレイした、若しくはプレイする予定のAimeカードがそれぞれ必要。新劇場版をベースにしたことで車両とコースが前作より減少したが、今後のアップデートで復活したり新車や新コースが登場している。2017年5月24日には、専用コミュニティサイト「頭文字D こみゅ」が開設された。2021年2月12日、『SEGA World Drivers Championship』のネットワークサービス終了日にあたる2021年4月末日をもって日本国内版の本作のネットワークサービスを終了することがオフィシャルから告知された。
Title: 頭文字D_ARCADE_STAGE (Initial D (video game series))
Section: 頭文字D ARCADE STAGE Zero
Subsection: 新規追加車種

SUBARUSTI S207 NBR CHALLENGE PACKAGE（VAB） - 2017年7月19日のアップデートでシリーズ初収録。エアロパーツの装着が出来ない。COMPLETE CARMCR SKYLINE GT-R 魔王号（BNR34改） - Hot-Version 魔王号コラボ第1弾として2018年5月29日のアップデートでシリーズ初収録。藤田エンジニアリング FEED RX-7魔王号（FD3S改） - Hot-Version 魔王号コラボ第2弾として2018年6月26日のアップデートでシリーズ初収録。MFGHOST 86GT（改） 片桐夏向仕様（ZN6改） - MFゴーストとのコラボ第2弾として2018年8月28日のアップデートでシリーズ初収録。J'S RACING S2000魔王号（AP1改） - Hot-Version 魔王号コラボ第4弾として2018年9月13日のアップデートでシリーズ初収録。
Title: 頭文字D_ARCADE_STAGE (Initial D (video game series))
Section: 頭文字D ARCADE STAGE Zero
Subsection: 新規追加コース

群サイ（群馬サイクルスポーツセンター）（上級） - Hot-Version魔王号コラボ第3弾として2018年7月19日のアップデートでシリーズ初収録。シリーズ内においても原作未登場のコースである。『Zero Ver.2』では挙動シミュレーションモデル刷新により、一本道コースの中で驚速となる2分15秒を切るタイムを見せるプレイヤーもいる。
Title: 頭文字D_ARCADE_STAGE (Initial D (video game series))
Section: 頭文字D ARCADE STAGE Zero
Subsection: 8∞からの変更点

プレイスタンプ今作では20プレイ（コンティニュー分も含む）するとコンティニューチケットが手に入る。メーター初期設定のメーターが『Arcade Stage Ver.3』のものに戻り、これによりドリフトランプは筐体左右のLEDが代わりを果たす。報酬でもらえるメーターの一部には元のドリフトランプがついており、こちらでもドリフトしているかが確認できる。今作では雨が選択できなくなっており、全てのモードで晴れ固定となっている。映画『新劇場版 頭文字D』でも雨のレースのシーンがない。カリスマレベル（走り屋レベル）『8∞』では走り屋クラス∞～E3で表されてきたが、カリスマレベルと改められ『6 AA』以来となる走り屋レベル1～99と表されるようになった。また、一定のレベルに満たないとSPEC-2とSPEC-4以降のチューニングができなくなった。公道列伝モード名が「公道最速伝説」から上記に改められたほか、「ドラテク特訓カリキュラム」も「文太チャレンジ」という名前に改められた。キャラクターデザインが原作版から新劇場版へと変わったが、2Dの立ち絵だけとなり新劇場版のキャストのボイスはない。「-序章-」「-二章-」「-三章-」「-番外編-」「-遠征-」があり、「-序章-」「-二章-」「-三章-」が従来の公道最速伝説にあたる『頭文字D』のキャラクターとの対戦で、序章をクリアすると解放される「-遠征-」は、全国各地に実在する店舗に所属するプレイヤーがモデルのCPUキャラとの対戦となる。開催期間ごとに店舗とコースが変動する。開催期間と対象の店舗とコース情報は、ゲーム内、公式サイト、公式Twitterで確認できる。序盤はフルスペック未満でもよほどなミスのない限り勝てるようなタイムが設定されているが、進むほど難しくなり、最終的にはタイム設定がTAのPLATINUMランク相当になる。『Zero Ver.2』では、基本的には『Zero Ver.1』と変化しないが、2020年4月8日、日本政府からの新型コロナウイルスによる緊急事態宣言発令を受け、本モードの「-遠征-」の開催を一旦中止し、緊急事態宣言解除後の2020年6月12日より開催を再開する形となった。そして2021年2月2日から2021年2月28日まで本モードの「-遠征-」イベント最終回が開催されている。タイムアタック基本的な内容は『8∞』と同じだが、『Zero Ver.1』のVer.1.30アップデートにおいて、タイムアタック段位とSPECIALISTの上位種である新たなタイムランク、PROFESSIONALが追加された。タイムアタック段位は最初はBRONZE段位からスタートし、速いタイムを出せば出すほどタイムアタック段位ゲージが上昇する。一定の成績を出せば昇格し、一定の段位まで昇格すれば称号が手に入り、最終的にLEGEND段位まで昇格となる。全国対戦連続プレイが3連勝までから2連勝までとなった。全国対戦後、リベンジマッチ（クレジット投入）でもう一度同じ相手と再戦を行えるようになった。店内対戦先述のとおり今作は雨が選択不可になっており、全て晴れ固定となる。挙動加速力は前作よりダウンしたが最高速度と旋回性能が上昇。箱根（箱根ターンパイク）では前作より17km/h速い234km/h、秋名湖では前作より27km/h速い212km/h程度にアップしている。「ドリフトランプ」の点灯位置がメーターから筐体左右のランプに変更され、そこでドリフトを判別することができる。また、ハンドルの切れ角も前作より少なくなったため前作よりドリフトしやすくなった。ランプ点灯は前作と同じく長めにブレーキを踏まないと点灯しない。また、旋回性能上昇により、ステアリングを深く切ると、コーナリングでドリフト状態になるがドリフトランプは点灯せず、ドリフトに慣れないとコーナーをうまく通過できない。ファクトリーモード『8∞』とは違いデモ中にビューチェンジボタンでファクトリーモードに移行する事ができなくなり、必ずエントリー後のメニューから移行する仕様になった。今までは3台までしか所有できなかったが本作ではすべて所有できるようになった。ファクトリーモードの制限時間が5分から3分に短縮された。上記の通り、再度ファクトリーモードに入るには一旦ゲームを終了しないといけない。その他ゲームの読み込み時間が歴代作に比べて最も速く、前作と比べると大幅に待ち時間が減り、スムーズなプレイが出来るようになった。前述のとおり新劇場版ベースに切り替わったためキャラクターデザインが一新されBGMもユーロビートから『頭文字D』新劇場版3部作で採用された日本のロックバンドの曲に切り替わっている。