shintaro-ozaki/entity-explanation huggingface dataset:
Title: ラリーX (Rally-X)
Section: 関連作品
Subsection: リッジレーサーズ / リッジレーサーズ2

『リッジレーサーズ』（以下、RRs）、『リッジレーサーズ2』（以下、RRs2）両作とも、起動時ミニゲームとして『ニューラリーX』を収録している。ゲーム起動後はメニュー画面のオプションからプレイ可能。ルールなどの基本は原作と変わらないが、以下のような仕様の違いや追加要素がある。原作との相違点・BGM、SEの音質（音色）が異なる。・レーダー上でのマイカーが黄/黒の点滅表示になり（原作では白/黒）、点滅速度も遅くなった。スペシャルフラッグと同色かつ点滅も同期しているので、やや誤認しやすくなっている（消灯時の黒い点の有無で区別できる）。・フラッグや岩の配置パターンがいつも同じ（ゲーム起動時のみ）。・煙幕が足止め効果を発揮した後も消滅せず、メイン画面の外に出ない限り残留し続ける。・残機マークがミスをした瞬間に消える（原作では、次のマイカーが走り出すタイミングで消える）。・チャレンジングステージでの燃料消費速度が通常ラウンドと同じ。追加要素ニューラリーX デビルカーバージョンRRsはゲーム本編クリア後の隠しコマンドで、RRs2では初期状態で、高難易度モードである「デビルカーバージョン」をプレイできる。同バージョンでは、敵が黒い車「デビルカー」になり、レッドカーよりも高速で追いかけてくる。またコースの配色がグレートーンに統一され、ラウンド進行によるコース変更のタイミングなども独自のものとなっている。ラウンド10-13には本バージョン独自の新コースが2種類用意されている。特にラウンド10,11は人体骨格をモチーフとしたユニークなデザインとなっており、コース上方にあるドクロの“目”に相当する進入不可能な2つのエリアに、デビルカーが1台ずつ閉じ込められている。ラウンドセレクト機能両作とも隠しコマンドによって開始ラウンドを選択できるようになる。通常バージョンはラウンド1-31（既存の4コース2周分）、デビルカーバージョンはラウンド1-13を選択可能。上記の追加要素は『ニューラリーX』のタイトル（キャラクター紹介）画面でコマンド入力する必要があるため、タイトル画面を経由しない起動時のプレイでは使用できない。
Title: ラリーX (Rally-X)
Section: 関連作品
Subsection: ラリーX REMIX

2007年12月6日発売のWii用ソフト『みんなで遊ぼう!ナムコカーニバル』に収録されたアレンジバージョン。マップやキャラクターはポリゴンで構成され、ハーフトップビューで立体的に表現される。画面右下には透過式のレーダー、左下には燃料やスコアなどの情報が表示される。ゲームは全4ワールドで、1ワールドは5ステージ構成。合計20ステージが用意されている（全てクリアすると、レッドカーとしてパックマンを追いかける「レッドモード」が各ワールドに追加される）。最大4人のマルチプレイも可能。一定時間燃料が減らなくなる「FUELバースト」、一定時間レッドカーから見えなくなる「カメレオンペイント」といったアイテムが追加。シングルプレイのマイカーにはパックマンが乗車。マルチプレイでは画面が分割され（レーダーは非表示）、Miiが乗車する。
Title: ラリーX (Rally-X)
Section: 関連作品
Subsection: RALLY-X RUMBLE

2011年8月18日配信開始のiOS用ソフト。通信対戦により最大4人までの対戦プレイが可能。収録されているモードは「NEW RALLY-X Classic」、「NEW RALLY-X S」、「POINT BATTLE」、「PAINT THE TOWN」の4種類となっている。マルチプレイ対応のモードは「CPU対戦」、「ローカル対戦」、「ネットワーク対戦」の3種類となっている。2015年3月30日配信終了。
Title: リアルレーシング3 (Real Racing 3)
Section: abstract

リアルレーシング3（Real Racing 3）は、エレクトロニック・アーツ（EA）開発のスマートフォンおよびタブレット端末向けのレースゲーム。アイコンはアップデートの度に変化し、アップデートで追加される目玉車両になる。
Title: リアルレーシング3 (Real Racing 3)
Section: 概要

エレクトロニック・アーツ社がスマートフォンおよびタブレット端末で展開している同名シリーズの第3作目にあたる。開発元は同社のスタジオのひとつであるFiremonkeys Studios。今作は従来とは異なり基本無料ダウンロードでアイテム課金制を採っている。また発売元がエレクトロニック・アーツに変更されている。細部までモデリングされた実在するマシンとサーキットを舞台としたドライビングシミュレーター系統である。
Title: リアルレーシング3 (Real Racing 3)
Section: システム
Subsection: 操作方法

3種類のステアリング方法から選べる。端末のジャイロスコープ(角加速度計)を利用する（傾けて操作）ハンドル（バーチャルステアリング、画面をスワイプ）ボタン（画面の左右を押しっぱなしにする）次にアクセルを自動または手動にするかが選べる。ブレーキは手動のみ（自動についてはアシストとなる）。またトランスミッションについてはドラッグレースを除き基本的に自動（AT）で行われる。初心者向けの機能としてドライバーアシストがある。使用しても別にペナルティはない（なおアシストなしの実績が存在する）が、期間限定イベントでは強制的に解除されることもある。ステアリングアシスト - ステアリング操作をアシストする。強弱変更可能。トラクションコントロール - 横滑り防止装置のようなもので、車が安定する。オン/オフのみ。ブレーキアシスト - カーブや他のマシンに対してブレーキを自動でかける。強弱変更可能。また使用時でも手動でブレーキを行うことも可能である。
Title: リアルレーシング3 (Real Racing 3)
Section: システム
Subsection: 通貨

R＄ - 仮想通貨のひとつで、基本的にレース報酬として貰えるが、課金で入手することもできる。マシンの購入およびアップグレード、点検などに使用可能。ゴールド - R＄の上位にあたり、基本的には課金することで入手できる仮想通貨。微量ではあるがイベント報酬やキャリア達成率、実績達成やドライバーレベルアップでも入手可能。期間限定イベントのスキップ、アップグレードや点検・マシンの納車時間の短縮などが行える。またR＄で購入できない一部のマシンやアップグレードにも使用する。M＄ - 仮想通貨のひとつ。2019年モデルのフォーミュラ1や一部のモータースポーツのマシンの購入やアップグレードに使用できる。1日に最大で250000まで入手可能である。基本的にフォーミュラ1などのレースで獲得できるが、課金でも入手できる。
Title: リアルレーシング3 (Real Racing 3)
Section: システム
Subsection: マシン関係

R＄またはゴールド(フォーミュラ1及び一部のモータースポーツのマシンはM＄)で購入する。中には購入条件として一定のキャリア進行度が必要なものもある。R＄で購入時のみ納車時間が存在し、時間経過またはゴールドで使用できるようになる。マシン購入時（後でも可能）にマシンを「VIP待遇」にするか問われる。待遇には課金が必要となるが、アップグレード時や点検の待機時間を無くすことができる。マシンにはゲーム内数値としてPR（Performance Rating）が存在する。PRはマシンの性能によって算出され、PRによる制限（規定以下は使用禁止）が行われているレースも存在する。一度ゴールドトロフィーを獲得すると、PR制限は解除される。アップグレードは性能・PRを上昇させることができる。アップグレードの幅・量（アップグレードツリー）はマシンのPRなどに左右され、高性能なマシンほど多くなる。マシンのフルアップグレードを達成すると耐久力2倍、カスタマイズ無料、ドライブ値無限といったメリットがあり、マシンのスペック表が青色になる。また、一部マシンはフルアップグレードすることにより、限定シリーズがアンロックされるものもある。一部のモータースポーツカテゴリーでは、マシンだけでなく、ドライバーのレベルアップ(ゴールドを消費してアップグレードする)するシステムがある。レースをすると、ドライバーに経験値が貯まり、一定以上になるとレベルアップが可能になる。カスタマイズはマシンの塗装・リム・最低地上高（車高）の変更とステッカーを貼ることができる。基本的にゴールドで行うことができる（期間限定でR＄も使用可能、またステッカーはデフォルトのみ無料で使用可能）これらはフルアップグレードですべて無料となる。なお、一部マシン（フェラーリやレーシングカー）はカスタマイズに制限があることもある。マシンはレースすることでコンディションが低下する。要修理となった場合、使用することもできるが通常時より性能が低下する。その場合点検を行うことで全回復できる。金額（R＄）、点検時間は要修理のコンディションと関係はなくマシンのPRなどによって決まる。点検中は使用できない。フルアップグレードすると耐久力が従来の2倍となる。コンディションは走行距離のほか、レース時に受けたマシンの損傷にも影響を受ける。マシンを壁や他のマシンに当てたり、オフロード（サーキットコース外）を走行するなど乱暴な運転を繰り返すと大きく低下しやすくなる。マシンのダメージ表現もあるため、見た目が悪くなったりランプが点灯しなくなることもある。また追加レース報酬として「クリーンレースボーナス」があるが、マシンの損傷箇所によって減額されていく。ただし、スピードスナップ、オートクロス、ドラッグレース、タイムトライアルでは付与されない。コースアウト、衝突が少ないほどより多く獲得できる。コースアウト、衝突によって発生するマシンの損傷箇所は以下のとおりである。特に、ギアボックス、ディファレンシャル、車軸の修理費は高いので注意が必要である。フォーミュラ1関連のマシンには修理費は請求されない。また、車種によっては損傷しない部分もあり、損傷しているかどうか判別が難しいマシンもある。PRの高いマシンほど修理費が高くなる傾向にある。損傷した部分は、レース終了後に自動で修復される。フロントバンパー損傷フロントガラス損傷ボンネット損傷ヘッドライト損傷ホイール損傷ホイールベアリング損傷フライホイール損傷ブレーキディスク割れミラー損傷左側ドア損傷右側ドア損傷リアガラス損傷リアバンパー損傷テールライト損傷マフラー損傷リアダメージ点火プラグ導線損傷点火プラグ損傷ラジエーター漏れウォーターポンプ漏れブレーキライン漏れ冷却剤漏れギアボックス損傷ECU故障空気フィルター詰まり車軸損傷燃料フィルター損傷ディファレンシャル損傷エキゾースト損傷エキゾーストマニホールド損傷燃料ポンプ損傷このうち、外観を見ただけで判定できる損傷箇所及びマシンへの影響を挙げる。最高速度ダウンフロントガラス損傷ヘッドライト損傷ミラー損傷テールライト損傷リアガラス損傷加速力ダウンボンネット損傷左側ドア損傷右側ドア損傷リアダメージグリップ力ダウンフロントバンパー損傷リアバンパー損傷
Title: リアルレーシング3 (Real Racing 3)
Section: システム
Subsection: その他

プレイヤーにはレベルが存在し、レース報酬のひとつである「名声」（経験値）を貯めることでレベルアップする。レベルアップでゴールドが入手できる。実績は達成するとゴールドが手に入る。レースの相手となるCPUにはTSM（Time Shifted Multiplayer）と呼ばれるシステムが導入されている。これは他プレイヤーの記録を元に作られているため、プレイヤーのカスタマイズも反映されている。クルーと呼ばれるお助けキャラが存在する。レース前に雇い、そのレースで勝利する（1位となる）ことで効果を発揮する。無料で雇えるが、一度使用すると待機時間が発生する。待機時間中はゴールドを使用する必要がある。レースで勝利を繰り返したり、ドライバーレベルを上げることで待機時間が短くなる。フォーミュラ1関連のレースでは、雇うことができない。マネージャー - R＄2倍エージェント - 名声（経験値）2倍エンジニア - 点検維持（コンディションの維持）自分のマシン閲覧中やレース・リプレイ中にいつでも写真を撮ることもできる（シングルプレイのみ）。写真は本体保存のほかFacebookなどのSNSに上げることも可能である。R＄やゴールド、アップグレードや点検時間は少しではあるものの、無料広告動画閲覧で入手・短縮が可能な時がある。
Title: リアルレーシング3 (Real Racing 3)
Section: レース
Subsection: イベントルール

カップCPUまたはほかのプレイヤー（マルチプレイヤー時）と共にサーキットを周回する。ゴールラインを切った順番で順位が決定する。記録が全く同じの場合、ベストラップの速い方が上位に選ばれる。1 ON 11対1で、先にゴールした方が勝ち。エリミネーションスタート後、20秒ごとに最下位から順に脱落していく。脱落時の順位が結果となり、最後まで残れば1位となる。ハンター「ハント対象」とプレイヤーのみでサーキットを走る。対象となる車はプレイヤーより先にスタートし、一定の時間が経った後自車もスタートする。ゴール時に対象の車からの距離によって順位が決定する。最大で何m引き離したかではないので注意。距離はレースによって異なり、必ずしも追い越さなければならない訳ではない。エンデュランス制限時間内にサーキットを走行した距離を測定する。規定以上の距離で順位が決定するため、「ライバル」は存在しない。公式塗装、公式ステッカーを装備したマシンのみ登場する。他のマシンは、エンデュランスで1番目に登場するマシンのエンジン音に統一されている(一部例外あり)という調査結果が出ている。1つのシリーズに複数のマシンがある場合は、原則フルアップグレード後のPRが低い順に登場する。制限時間は一周（スタートライン通過）およびプレイヤーと同じく周回しているCPU（段々と速くなっていく）を追い越すことで増加する。追い越されたマシンは数秒後に姿を消す。マシンを追い越すと10秒増加する。ただし、残り時間が89秒を越えることはない。コースを1周したときの制限時間の増加量は、コースの全長によって変化する。例えば、全長が2kmのコースの場合は10秒、4kmの場合は20秒となり、コースの全長と時間増加量は比例する。最大は90秒。オフロード等コース外を走行した時、逆走した時、バックで走行した時の距離は加算されない。タイムアップとなるとアクセルが自動的に解除される。しかし、他のマシンは止まることなく先へ行ってしまう。制限時間が0の状態でも、惰性でマシンを追い越したり、スタートラインを通過すれば、時間が増加され、再びアクセルが効くようになる。制限時間が無い状態で停止（0km/h）または後退などの状態だと終了となる。ドラッグレース3連戦のドラッグレースで、勝利数で順位が決まる。ステアリングおよびブレーキ操作は不可で、プレイヤーはアクセル、エンジン起動、シフト操作を行う。なおトランスミッションが存在しない車の場合はシフト操作ができない（起動およびアクセルのみ）。コースによって走行距離が若干異なる。スピードレコード1人でサーキット1周を走り、その周内で規定された最高速度を超えることを目指す。制限時間はないため、工夫して走行することも可能である。オートクロスサーキットの一部を使用してタイムアタックを行う。スピードスナップサーキットの一部を使用し、ゴール地点の通過速度で順位を決定する。タイムトライアルローリングスタートのサーキット1周タイムアタック。コース外走行や壁への接触した時点で無効となる。タイムは全プレイヤーで競われ、他プレイヤーのゴーストカーと戦うことも可能。順位はなく、キャリアの場合は完走でクリアとなる。タイムトライアルは1回につき「ドライブ値」を使用する。前払いのため、途中で無効となったりアプリを閉じたとしても消費される。ドライブ値は時間回復で、値回復およびストック増加にはゴールドが必要。フルアップグレードされたマシン使用時のみ、ドライブ値は消費されなくなる。定期的に記録はリセットされている。NASCARカップと同じルールであるが他車の後ろを走るとドラフティング（スリップストリーム）が発動し、速度が増加する。この時、画面右上に表示されている速度表示が白から黄色に変化する。なおスリップストリームに関しては通常でも効果はある模様。フォーミュラ1など、一部のモータースポーツカテゴリーのマシンでも発生する。以前まではキャリアの一環となっていたが、IMSAの登場により期間限定シリーズとなった。また、年に1回は必ずアップデートとともにNASCARが追加されるようになる仕様になっている。期間は約100～200日程度。期間までにNASCAR車両をゲットしなければ、NASCARシリーズは後に消滅する。フォーミュラEフォーミュラEを使用した一部レースでは、エンジン運転時にバッテリー（充電）が無くなっていくことがある。そのためうまく調整しながら運転を行わないと走行不能に陥ることになる。
Title: リアルレーシング3 (Real Racing 3)
Section: レース
Subsection: ゲームモード

ロードコレクションアマチュア、プロ/アマ、プロ、エキスパート、マスター、エリート、レジェンドと順番に分けられている。該当マシンをフルアップグレードすることにより開放される限定シリーズもある。レースでトロフィー（1 - 3位で入手）を獲得し、次のキャリア・レースを開放していく。達成率が25、50、75、100%でボーナス報酬（R＄、ゴールド）も貰える。モータースポーツモータースポーツには、NASCAR、Formula 1、Formula E、Supercar、ユーロ・トラック・マスター、IMSAGTD、IMSAプロトタイプ、エンデュランスGTレーシング、エンデュランス・プロトタイプ…と実際のモータースポーツで活躍するレーシングカーなどが登場する。(NASCAR、Supercarは期間限定で登場)キャリア・レース開放に関してはトロフィーの数で決まるため、3位以上であれば順位は関係ない。一方、達成率は1位で終えたほうが高い。各キャリアには本編以外にアップデートや車種限定などの追加キャリアがある。こちらは使用マシンを手に入れていればキャリア進行度に関係なくプレイ可能。限定シリーズは決められたマシンをフルアップグレードすることでプレイが可能となる。モタスポカテゴリーでは、キャリアとは違って、自分の好きな車で進行度１００％を達成できる。このため、マシンを全て所有しなくても、100%達成は可能である。期間限定イベント新マシンを借りて各レースをクリアし、全クリアすることで無料でそのマシンが手に入る。またR＄やゴールドも手に入る。多くのレースではルールに加えて追加の条件が課される。厳しいものからユニークなものまである。イベントのうち、「ガントレット」と呼ばれるものは少し形態が異なる。チャレンジをクリアしてポイントを獲得し、ボスチャレンジ（新マシンを使用）で勝利することでポイントが保存されていく。一定のポイントを貯めることで使用マシンが変わっていき、最終的に新マシンが手に入る。チャレンジやボスチャレンジで失敗すると保存していないポイントは消失する（ゴールドまたはR$で回復可能）。失敗した場合、チャレンジの最初に戻される。再挑戦回数に上限はない。後半のチャレンジほどポイントが多くもらえるが、その分難易度は高い。難しいと感じた場合、最初に戻る戦法も採ることもできる。チャレンジをプレイするたびに「チケット」を使用する。チケットは時間回復（ゴールドで回復可能）。ウィークリータイムトライアル使用マシンは幅広く、上位を目指す場合は高性能なマシンが必要となる。個々のタイムトライアルは１週間開催されており、1週間ごとに期限となったタイムトライアルが変更されていく形をとっている。結果は一週間ごとに集計され、合計タイムのグループ（上位○%で決定）に応じたゴールドが手に入る。下位のマシンは無料でレンタルできる。アップグレードとカスタマイズも可能。リアルタイムマルチプレイヤー（オンラインマルチプレイヤー）リアルタイムで他プレイヤーとレースを行い、勝利することでレーティングを上昇させていく。１週間ごとに三台のマシンが用意される。下位のマシンは無料でレンタル可能。サーキットは15分毎にローテーションされる。ある程度自分がいる周辺地域の人が優先され、プラットフォームが異なっていてもマッチング可能。SNSを利用してフレンドと同じグループに入ることもできる。コース外を走行、ショートカット、壁に衝突するとペナルティが課せられる。また失格行為も存在する。特にショートカット時のペナルティは大きい。1週間で結果が集計され、ゴールドの報酬が贈られる。またこの時にレーティングはリセットされ、使用マシンも変更される。荒らし対策として、相手は全員ゴーストとなり、マシン同士の衝突ができないようになっている。
Title: リアルレーシング3 (Real Racing 3)
Section: 収録サーキット

26のサーキットが収録されている。そのうちMelbourne（メルボルン）以外は実在するサーキットである。表記はゲーム内に従った。( )内は時間帯を表記している。無表記のものは昼間のみである。Autodromo Nazionale Monza(昼間)(朝)Road CourseJunior CourseBrands HatchIndy CircuitBugatti Circuit(朝)(午後)(夕方)(夜)Circuit de CatalunyaClub CircuitGP CircuitNational Circuit Circuit de MonacoGrand Prix CircuitCircuit de Spa-FrancorchampsCircuit des 24 Heures(昼間)(朝)(夕方)(夜)Circuit of the AmericasClub CircuitGrand Prix CircuitNational CircuitDaytona International Speedway(昼間)(夕方)(夜)Motorcycle CourseRoad CourseSpeedway※カップ、1 ON 1、エリミネーション、タイムトライアルではローリングスタートとなる。Dubai AutodromeClub CircuitGrand Prix CircuitHill CircuitInternational CircuitNational CircuitOval CircuitFormula E Berlin CircuitTempelhof AirportFormula E Hong Kong Circuit(昼間)(朝)(午後)Formula E New York CircuitHockenheimring(昼間)(夜)Grand Prix CircuitNationalShortIndianapolis Motor Speedway(昼間)(朝)Road CourseSpeedwayMarina Bay Street CircuitMelbourne - オリジナルコース。メルボルンの市街地を走る。Mount Panorama(昼間)(朝)(午後)Nürburgring(昼間)(朝)(夜)Grand Prix CircuitMüllenbachschleifeSprint CircuitPorsche Test Track - ポルシェ社のテストコース(昼間)(明け方)(夜)(夕方)Dynamic CircuitOn-road Circuit (Long)On-road Circuit (Short)Red Bull Ring(朝)(昼間)(午後)Grand Prix CircuitSüdschleife National CircuitDawn CircuitSunset CircuitRichmond International RacewaySilverstoneThe Bridge Grand Prix Circuit 2009The Grand Prix CircuitThe International CircuitThe National CircuitSuzuka CircuitEast CircuitGrand Prix CircuitWest CircuitWeatherTech Raceway Laguna SecaYas Marina Circuit(昼間)(朝)(夕方)(夜)Grand Prix Circuit
Title: ロックマンX2 (Mega Man X2)
Section: abstract

『ロックマンX2』（ロックマンエックスツー、ROCKMAN X2）は、1994年12月16日に日本のカプコンから発売されたスーパーファミコン用横スクロールアクションゲームである。
Title: ロックマンX2 (Mega Man X2)
Section: 概要

同社の『ロックマンXシリーズ』第2作目。主人公のエックスを操作し、謎の組織「カウンターハンター」を倒すことを目的としている。同社の自社製チップであるCX4を搭載し、グラフィックや演出面を大幅に強化していることが特徴。本作からはゲーム開始時点でダッシュが使用可能。また、「オープニングステージでの巨大ボス戦」「8体のボスとは別に、選択ステージ途中に乱入してくるボス」「弱点武器による仰け反りが8体のボス全員へ適用」など、以後の作品で定番となった様々な要素が取り入れられている。ストーリー面では、ロックマンシリーズのDr.ワイリーを思わせるキャラクターの登場や、前作で自爆したゼロの復活などの新展開が繰り広げられる。売上は日本国内のみでも約43万本の売上を記録している。後に北米ではニンテンドーゲームキューブおよびPlayStation 2用ソフト『Mega Man X Collection』（2006年）に収録された他、日本では携帯電話ゲームとして2008年12月1日にiアプリ、2009年5月14日にEZwebおよびYahoo!ケータイにて配信された。また、バーチャルコンソール対応ソフトとして2011年にWii、2014年にWii U、2016年にNewニンテンドー3DSにてそれぞれ配信された。カートリッジの特徴として、カプコンが独自に開発したDSPチップ Cx4（シーエックスフォー）を搭載している。Cx4チップはワイヤフレーム描画やスプライトの回転を実現する演算機能を有し、従来のSFC作品よりもさらに発展したグラフィック、演出を実現しているとされ、本作でも縦数画面分もの巨大さで滑らかに動くボスキャラクターや、ワイヤーフレームによる立体的なキャラクターの登場などにその性能が生かされている。ROMによっては、プレイ中に強制的に特殊武器がギガクラッシュへとチェンジされるバグが存在するが、ソフトの回収には至らなかった。
Title: ロックマンX2 (Mega Man X2)
Section: ストーリー

史上最強のレプリロイド・シグマの反乱から半年後。一度は減少したかに見えたイレギュラーは、ある時を境に増加の一途をたどり、各地でイレギュラーハンター基地が破壊されるという事件が起こっていた。それらのイレギュラーは特殊な制御チップを埋め込まれており、そのチップには"Σ"のマークが刻まれていた。第17精鋭部隊の隊長となったエックスは、そのイレギュラーを製造しているという基地に赴き、その破壊に成功するが、時を同じくして各地で特A級のレプリロイド達の反乱が勃発。その背後には、「カウンターハンター」と呼ばれる3体の謎のレプリロイドの存在があった。一方、先の戦いで破壊されたゼロは頭脳チップが奇跡的に無傷だったが、ボディの修復はレプリロイド工学の権威、ケイン博士にも不可能であり、基地にチップが保管されたままの状態であった。そんな中、反乱を鎮圧していくエックスの元に、突然カウンターハンターから通信が入る。それは「我々と一騎討ちを行え。もし勝利できればゼロのボディを渡す」という、エックスへの宣戦を布告するものであった。カウンターハンターの正体、そして最終目的は何なのか。本当にゼロは復活することができるのか。答えを得るためにエックスは戦い続ける。
Title: ロックマンX2 (Mega Man X2)
Section: 登場キャラクター
Subsection: メインキャラクター

=エックス（X）平和のために戦うハンター。先の戦いでシグマを倒した後、第17精鋭部隊の隊長へと昇格。シグマの反乱が終わってもイレギュラーが増え続ける中、イレギュラーの製造工場の情報を入手し、調査および破壊に向かう。ゼロ（Zero）先の戦いで、エックスを助けるために自爆した特A級のイレギュラーハンター。しかし、頭脳チップが奇跡的に無傷で、ボディがあれば復元可能な状態であった。だがそのボディは「レプリロイドの生みの親」であるはずのケイン博士にも不可能とされており、ストーリー開始時点ではイレギュラーハンター基地に頭脳チップのみの状態で保管されている。後にカウンターハンター・サーゲスによってボディパーツが製造され、これらのパーツをカウンターハンターから回収できるかどうかによって本作のストーリーが分岐する。パーツを全て回収した場合は味方として完全に復活し、ゼロとの戦闘を回避できる（ブラックゼロの項目も参照）。だがパーツを1つでも回収し損ねた場合は逆に頭脳チップが奪われ、シグマの部下として復活したゼロと戦わなければならなくなる。敵として戦う場合、エックスの（パワーアップパーツを装着した状態の）フルチャージの攻撃をも上回る三段攻撃「ダブルチャージウェーブ（Double Charge Wave）」を一瞬の溜めで放てる他、ダッシュしながらの斬撃や、地面を殴って広範囲に破片をまき散らす「アースクラッシュ（Earth Crush）」などの数々の強烈な技を繰り出してくる。新たなボディに伴い、バスターのデザイン変更やショルダーガードや金色のラインの追加など、各所のディテールが変更されている。最大の変更点は追加されたビームサーベル型の武器で、後に「ゼットセイバー」（『X3』では「ビームサーベル」）と名付けられ、性能を変えつつもゼロの主武装となる。Dr.ケイン（Dr.Cain）「レプリロイドの生みの親」といわれるレプリロイド工学の権威にして、イレギュラーハンターの設立者。名称自体は『ロックマンX』のOPデモに登場したが、その姿を現したのは本作が初である。
Title: ロックマンX2 (Mega Man X2)
Section: 登場キャラクター
Subsection: メインキャラクター

=シグマの反乱終結から半年後、イレギュラー大量発生事件を引き起こし、半月の間に100体以上もの優秀なイレギュラーハンターを破壊した三人組の「イレギュラーハンターを始末する」レプリロイドたち。影で暗躍しながら、部下として従えている元特A級ハンターらを含む8人のレプリロイドに大規模な反乱を起こさせ、シグマの反乱に次ぐレプリロイドによる戦乱を主導した。2体のボスを倒した後、残り6つのステージのどれかに現れ、倒すことができるとゼロのパーツが入手することができる。バイオレン（Violen）パワー：18400rp / スピード：6200rp3人のカウンターハンターの1人。ゼロのボディパーツを所持している。赤系のカラーリングで太めの体格が特徴であるパワー重視のレプリロイド。見た目も威圧的で作中では荒々しい口調で会話する。指先からのマシンガン、及び頭に繋がれた巨大な鎖鉄球を振り回して戦う。重量級でスピードは劣るが、桁外れのパワーを誇り、大規模な破壊活動や殲滅戦に優れ、イレギュラーハンター基地を一人で壊滅させるといったおそるべき経歴を持つ凶悪なイレギュラー。開発時にパワーに重点を置きすぎたために思考回路は不完全であり、性格や行動は名前通り粗野で凶暴、自らの絶対的な力を妄信する無頼漢である。カウンターハンターステージ1では、「ネオ・バイオレン（Neo Violen）」としてパワーアップする。エックスに敗れると自身のパワーが通じないことを受け入れられないまま、消滅する。サーゲス（Sagesse）パワー：10300rp / スピード：12300rp3人のカウンターハンターのリーダー。ゼロのヘッドパーツを所持。小柄な老人の姿をした科学者型レプリロイドで、話す言葉も老人口調である。ボディは青を主体としたカラーリングで普段は黒で統一された帽子型のヘッドパーツとマントを着用している。低い戦闘能力を本人の開発したメカで補っており、戦闘時はバリア発生や地雷設置機能を持つ浮遊円盤「フライングサークル」に搭乗しながら移動し、ときに大きくジャンプし空中で身体を回転させながらヘッドパーツに搭載した武器で周囲に拡散するエネルギー弾を放出しながら乱射する等、多彩な武装による攻撃方法で自身の身を守りつつ徐々に追い詰めるトリッキーな戦法を取る。知恵を意味するその名前のように冷静かつ狡猾な戦略を練るその頭脳はシグマをも上回ると推定されており、ケイン博士ですら不可能であったゼロのボディの修復をも成功させる。カウンターハンターステージ2では、巨大な兵器「サーゲスタンク （Sagesse Tank）」に搭乗してエックスに挑む。当時の『ロックマンX4』関連書籍ではシグマによって制作された記述があるが、その正体や出自には謎が多く、エックスがライト博士の製作であることを知っており、その上で敗北時に「ワシはここで滅びるのか？ ライトの忘れ形見のロボットに“また”敗北するとは…無念じゃ…」と発言することから、ワイリーとの関連性が指摘されているが、開発に携わっていた稲船敬二は「ユーザーに想像して楽しんでもらうため、ワイリーとの関係は明確に語らない」と述べている。アジール（Agile）パワー：9800rp / スピード：17800rp3人のカウンターハンターのうち、敵地の諜報活動および戦闘時の切り込み隊長を担当し、巧みな剣技を誇る剣士である。ゼロのレッグパーツを所持している。長身痩躯で、ボディのカラーリングは紫色に統一されている。俊敏・機敏を意味するその名前の通りスピードに特化しており、高速で移動しながら斬りつけてくるほか、剣から衝撃波を放つこともできる。カウンターハンター随一の実力を持ち、戦いにおいて彼に地を這わせた者は一人もいないといわれたほど。冷静沈着な自信家で常に不敵な笑みを浮かべ、余裕のある立ち振る舞いをする。また理知的で言葉遣いも丁寧であり、シグマを崇拝している。カウンターハンターステージ3では、空中からの攻撃に特化した「アジールフライヤー（Agile Flyer）」という通常時とは全く異なる形態で現れる。敗北すると死に際に「こんなハズでは……シグマ様、どうか我々の仇を…」とシグマの存在を明かして消滅する。
Title: ロックマンX2 (Mega Man X2)
Section: 登場キャラクター
Subsection: メインキャラクター

=ブラックゼロ / 黒ゼロ（Black Zero）シグマの手によって作られたゼロのコピー。姿は同じだが全身が黒基調のカラーとなっている。ゼロのボディパーツを全て回収した場合にシグマと共に現れるが、復活した本物のゼロにより一瞬で倒されてしまうため実力の程は不明。携帯アプリ版ではランキングモードでのみ戦闘が可能になっている。ブラックゼロ自身は本作のみの登場だが、後に本物のゼロ自身が黒のカラーリングとなるバージョンが隠し要素などで定着していく。シグマ（Σ / Sigma）パワーとスピード：18500rpイレギュラーハンター第17精鋭部隊の元隊長であり、史上最強のレプリロイドと呼ばれる。半年前にレプリロイドのための世界を創造するために反乱を引き起こしたが、エックスによって倒され、その計画は失敗に終わった。しかし、カウンターハンターが全て倒された後、実体を得て「ネオシグマ（Neo Sigma）」の名で復活。エックスとゼロ（場合によってはコピー）とを戦わせようと仕向けてくる。実体を持ってエックスの前に現れるのは終盤だが、本作のボスキャラクターの経歴の中には、シグマが関与しているものも多数存在する。本作ではボディのカラーリングが黄色と青を主体としており、前作と幾分異なる点がある（ボディ各所のディティールなど）。両腕に爪を装備し、電撃のような攻撃と織り交ぜて俊敏な攻撃を行う。彼の正体がプログラムウィルスであると正式に明かされるのは次回作『ロックマンX3』の話だが、本作時点でその設定は存在しており、実体を倒されるとウィルス本体「シグマウィルス（Sigma Virus）」が立体映像のような姿となって襲い掛かってくる。この形態では目からの光線や体当たり、ザコメカニロイド4種を召喚して攻撃する。ライフが減ってくるとワープも行う。どのような経緯で知ったかは不明であるが、「ゼロの本当の敵は自分ではないはずだ」「奴は…最後の…ワイ…ナン…ズ（ワイリーナンバーズ）」など、ゼロの製作者を知っているような言葉を残している。イレギュラーハンターOPステージでエックスと共に登場していた緑色のレプリロイド。チェバルを運転してイレギュラー生産工場を急襲するが、反撃によって死亡した。
Title: ロックマンX2 (Mega Man X2)
Section: 登場キャラクター
Subsection: ボスキャラクター

=超大型メカニロイドCF-0（Gigantic Mechaniroid CF-0）OPステージのボス。カウンターハンターが世界中の都市を制圧するためにイレギュラー生産工場で開発、量産していたメカニロイドである。エックスが戦ったものの他に建造途中のものがステージ中で確認できる。縦数画面分にも及ぶシリーズ屈指の巨大さを誇り、さらに頭部以外攻撃を受けつけないが、その重量が災いして動きが鈍い。また、頭部・腕部・脚部以外の部分は、エックスが触れてもダメージは受けない。武器の類は装備しておらず、攻撃はジャンプや歩行による踏みつぶしや連続して放つパンチなど。ネオ・バイオレン（Neo Violen）カウンターハンターステージ1のボス。バイオレンから外見の変化はないが、鉄球の軌道を複雑に変化させるブロックを空中に出現させる他、弱点武器への耐性が上がっているなど、パワーアップしている。サーゲスタンク（Sagesse Tank）カウンターハンターステージ2のボス。サーゲスの操る巨大戦車。縦に並ぶ4門の砲台から、それぞれバウンド弾、ブーメラン弾、誘導弾、レーザーを発射する。砲台を破壊される都度前進して、浮遊する足場を破壊する。砲台が全て破壊されても、露出したコクピットから分裂弾を放って攻撃可能。アジールフライヤー（Agile Flier）カウンターハンターステージ3のボス。アジールが飛行形態へと変化した姿。上方に滞空した状態から、左右へ電撃と共にブロックを発生。電撃を壁に伝わせると共にブロックを真下に落下させる。また左右の壁からは挟み撃ちするように小型ミサイルが放たれてくる。空対地の攻撃に特化しているため、自分より上方が死角となってしまう弱点がある。
Title: ロックマンX2 (Mega Man X2)
Section: 登場キャラクター
Subsection: ボスキャラクター

=チョップレジスター（Chop Register）ヒャクレッガーステージの1体目の中ボス。レーザーで構成された立体映像の剣で実体化しており、体当たりを仕掛けてくる。柄の部分が弱点。レイダーキラー（Raider Killer）ヒャクレッガーステージの2体目の中ボス。1つ目の怪獣のような姿のイレギュラー。ボスの部屋に行くまでにロックオンされた回数で色が変わり耐久力も上がり、三回サーチされるとバリアを張るようになる。オールドロボット（Old Robot）モスミーノスステージに登場する中ボスで、ステージのメインとなる工場の内部を進む毎に出現する。元々は数十年前に戦争で活躍していた戦闘用ロボットだったが、戦場で各所が破壊され機能停止していた。工場内の廃ロボットやガラクタに埋まっていたスクラップのロボットで、あるザコキャラに憑依されることで操られる形となりエックスを襲う。マグナクオーツ（Magna Quartz）マイマインステージの中ボス。レーザーを放つビットを飛ばしてくる水晶の柱に入った機械。ビットは一切の攻撃が通用しないが、本体を破壊するとビットも自滅する。
Title: ロックマンX2 (Mega Man X2)
Section: ゲーム内容
Subsection: 能力

=※名称の表記は「入手する特殊武器 - 所有するボス」とし、以下に記述するクリスタルハンター（Crystal Hunter）- クリスター・マイマイン通常 - 敵を正六角形の水晶に固める特殊弾を発射する。射程は短く、浅い放物線上に飛ぶ。十字ボタンの上を押しながら発射すると、より高い角度で発射できる。固めた敵は足場に利用できる他、横からダッシュでぶつかることによって破壊することもできる。画面内に敵を3体まで固められる。これで倒すと武器エネルギーが確定で出現する。また、敵を固めた状態で武器選択画面を開き、別の武器に切り替えると、固めていた敵は消滅する。なお、ボスに対しては弱点武器となっているボスを除いては、水晶に固めることはできず、僅かなダメージを与えるのみ。チャージ - エックス自身を含め一定時間、周囲の時間の流れを遅くする。精密な動作を要求される場面で活用できる。なお、攻撃力はない。バブルスプラッシュ（Bubble Splash）- バブリー・クラブロス通常 - 浅い斜め上に泡を発射する。武器ボタンを押した長さで、一度に出る泡の数が1～8発に変化する。射程はややランダム。水中で使うと、より上方向に高速で飛び、ダッシュ中に使うとより速く飛ぶ。チャージ - エックスが全身に無数の泡を身に纏い、接近した敵に連続でダメージを与える。使用している間はエネルギーが減り続けるが、耐久力制限が無く、敵に触れて消えるそばから新たな泡が発生し続ける。やや上下に弱く（頭頂部と足元が死角）、またバリアのように敵の弾は防げない。水中で使用すると、ジャンプ力が飛躍的に上がる効果がある。使用中に武器選択画面を呼び出して武器を変えるとキャンセルできる。スクラップシュート（Scrap Shoot）- メタモル・モスミーノス通常版・チャージ版ともに場所によって利用する物質が変わり、性能も異なる（中にはカウンターハンターの弱点となるものも存在）。通常 - 周囲の物質を利用した弾を撃つ。なお上記のように、場所によって物質・性能は以下のように変化する。機械の弾は浅い放物線上に飛び、敵や地形に当たると斜め4方向に小さく分裂する。この弾は形が2種類存在する。岩の弾は、機械の弾と同様に飛び、着地後に少し跳ねてから分裂する。葉っぱの弾は、短い距離を逆放物線上に飛び、そこで分裂せずに消滅。水晶の弾は強力で、着地後に何度もバウンドしながら前進し、壁や敵に当たると分裂する。バスターを構えるのみでなにも発射されない。チャージ - より大量の物質を集積して放つ。弾が大きくなり、威力・射程・貫通性なども高くなる（大元の性能は通常版に準ずる）。チャージが完了した瞬間に周囲から物質が引き寄せられてくるが、その状態でダメージを受けると自動的に発射される。また、特定の場所で使用すると、ライフエネルギーと武器エネルギーなどのアイテムを引き寄せる。日本国外では「シルクショット（Silk Shot）」と表記される。ストライクチェーン（Strike Chain）- ワイヤー・ヘチマール通常 - 攻撃だけでなく、アイテム回収にも使えるワイヤーを放つ。壁に撃ち込んで引き寄せ、壁につかまることもできる。ショットボタンを押している長さで射程が変わり、鎖の部分には攻撃能力がない。チャージ - 通常よりさらに長く引き寄せる力が強くなった巨大なワイヤーを放つ。この攻撃で敵を撃破すると必ずアイテムを落とす。スピンホイール（Spin Wheel）- ホイール・アリゲイツ通常 - 地面に沿って転がり、特定の地形を破壊できる回転鋸型エネルギー弾を発射する。敵に当たるとその場で留まって連続でダメージを与え、一定時間が経つと消える。地面で壁に当たるとしばらく留まってから小さく跳ねて消滅するが、転がってから段差を落ちた場合は斜めに落ち、壁に当たると跳ね返る。特定の地形を破壊する効果も持ち、今作のボディとフットパーツの入手にはこの特殊武器が必要。チャージ - 発射直後にホイールが弾け飛び、8方向に弾が飛ぶ。貫通性があり、特定の地形を破壊する効果も健在。ソニックスライサー（Sonic Slicer）- ソニック・オストリーグ通常 - 壁に当たると斜め上に反射する青い衝撃波の刃を、一度に2発発射する。天井に当たると斜め下に跳ね返る。2発まで連射でき、1発目は6回、2発目は12回跳ね返ると消滅する。チャージ - より巨大な刃5発を放物線状に打ち上げて落下させ、画面広範囲を攻撃する。撃ち上げる時も攻撃判定を持ち、頭上の敵に打ち上がる刃を5発全弾当てることも可能。マグネットマイン（Magnet Mine）- マグネ・ヒャクレッガー通常 - 軌道を上下に遠隔操作でき、壁などに設置できる機雷を発射する。敵に命中するか、設置して一定時間経つと小さく爆発する。連射はできないが、地形に設置させれば次の弾を撃てる（最高4発設置可能）。マグネットマイン同士をくっつけることができるので、地面などに固めてくっつけて壁をつくることもできる。チャージ - 敵の弾を吸収できる、弾速の遅い、軌道を上下に遠隔操作可能な磁力弾を発射する。敵や弾（小さいもの）などを吸い込むことで徐々に巨大化し、ボディパーツ装備時はギガクラッシュのエネルギーも蓄積される。画面外に出るか、武器を変更しない限り消えない。ラッシングバーナー（Rushing Burner）- フレイム・スタッガー通常 - 水平方向に飛ぶ炎を纏った弾を発射する。地上で使うと、弾が通過した後に小さな残り火が地面を走る（攻撃力は低い）。水中では火を纏わずに弾だけが飛び、威力が低下する。チャージ - エックスの全身に炎を纏ってのダッシュ体当たり。空中でも使えるが、移動距離は地上の約半分ほどとなる。ダッシュジャンプやエアダッシュ後に使用すると、その後にエアダッシュすることが可能（通常はダッシュジャンプ後や二連続のエアダッシュは不可能）で、これを利用すれば空中の長距離移動ができる。なお、水中で発動すると効果が相殺され攻撃力はなくなる。日本国外では「スピードバーナー（Speed Burner）」と表記される。
Title: ロックマンX2 (Mega Man X2)
Section: ゲーム内容
Subsection: 能力

=『ロックマンX DiVE』ではセカンドアーマーという名称。前作で使用したアーマーは事件後にカプセルに返還されている。本作のパワーアップパーツは、その際の実戦のデータを参考に改良が施されている。なお、フットパーツとアームパーツを装備すると梯子の昇降速度が上がる。さらに全パーツを装備すると武器エネルギー消費量が半減される。ヘッドパーツ「アイテムトレイサー（Item Tracer）」の機能が備わる。特殊武器として使用することでカーソルを出現させ、特定の場所にあるアイテムや隠し通路を見つけ出す。あくまで場所を指し示すだけで、示された場所でどうすべきかは自分で判断しなければならない。武器エネルギーゲージが存在するが、いくら使ってもエネルギーは減らない。フットパーツ空中を移動できればエックスの攻撃力が30%上昇するという分析の結果、空中でのダッシュ機能「エアダッシュ」が使用可能になり、落下速度を打ち消して水平にダッシュすることが可能になる。またジャンプ力もわずかながら上昇する。ボディパーツダメージを3/4に軽減（小数以下切り捨て）する機能が備わる。「強力になるイレギュラーの攻撃を半減するのは今後不可能に近い」という分析の結果、光学兵器でダメージを受けた際エネルギーを蓄積して、満タンになったとき一気に放出する「ギガクラッシュ（Giga Crush）」が使用可能になる。画面内の雑魚を一掃するのに適しているが、ダメージ後の無敵時間が存在するボスキャラクターに対しては効果が薄い。一度使用するとエネルギーは完全に空になる。また、特定の地形を壊せる。アームパーツ前作で苦戦を強いられたのは、敵に一気にとどめをさせなかったためという分析の結果、両腕をバスターに変形させ、左右1発ずつ、合計2発のチャージショットを連射する「ダブルチャージ（Double Charge）」が使用可能になる。通常のチャージショットやダブルチャージの1発目は「ショットボタンを離す」ことで発射するシステムになっているため、チャージしたまま走ったりするにはショットボタンをずっと押しっぱなしにしていなければならないが、ダブルチャージの2発目は「ショットボタンを（再度）押す」ことで発射するようになっているので、ボタンを押しっぱなしにしていなくてもチャージ状態を維持できる。ダブルチャージの2発目は、中心のエネルギー弾が2本のエネルギーの帯を纏っている。これらは別々の攻撃判定を持っており、半端な当て方だと帯の部分だけヒットせず向こう側に飛んでいってしまう場合がある。また、これら3つの攻撃判定はボスなどの「攻撃を受けた直後の無敵時間」を無視する特性を持ち、一発目と合わせればボスに対しても連続してダメージを与えることができる。ただし、4段階以上チャージした場合、ダッシュしながら撃つことはできなくなる（ダッシュ中に撃つと強制で立ち止まる）。また、壁につかまっている状態で撃つと2発目が速射できる。『X DiVE』では、日本国内版の2020年10月25日のアプリのリリース当初より通常ガチャで排出する。アクティブスキルは作中と同様の「ダブルチャージショット」と「ギガクラッシュ」を持つ。他にも、『X DiVE』オリジナルキャラクターで『ロックマンロックマン』のような2頭身仕様の「Xセカンドアーマー（RRX）」が登場し、2022年5月18日より期間限定のイベントガチャでのみ実装された。ただし、双方のアクティブスキルは異なっている。Xセカンドアーマー「ダブルチャージショット」は、地上の正面の敵にのみ命中する。デメリットとして、敵をロックできず、ジャンプ中でのショット攻撃はできない等の作中と異なっている。パッシブスキルの習得によって、1発目のフルチャージショットを敵に命中すると行動不能にする。EXスキルの装備によって、チャージ時間の短縮、1発目のチャージショットの貫通性能の追加、2発目のフルチャージショットの命中した敵をのけぞらせることができる。「ギガクラッシュ」は作中と同様、ギガエネルギーを全て消費することで範囲内の敵にダメージを与えられる。発動後は再発動まで時間が掛かる。ギガエネルギーは時間経過またはダメージを受けることで蓄積する。パッシブスキルの習得によって、発動モーション中に一切のダメージを受けなくなる。固有DNAの習得によって、チャージショットを敵に命中するとギガエネルギーが増加する他、ギガエネルギーを50%以上になると受けるダメージを20%減少する。Xセカンドアーマー（RRX）「ストックチャージショット」は、『X4』のショットのアイコンは存在せず、1度に1発づつ6発まで発射し、地形や壁を貫通する。EXスキルの装備によって、1度に6連続発射が可能になる。「ギガクラッシュ・Q」は、Xセカンドアーマーと同様の画面全体攻撃に加えてホーミング性能を持つアイスミサイルを3つ発射し、地形を無視して目標の敵にダメージを与える。詳しい詳細は上記のXセカンドアーマーの「ギガクラッシュ」を参照。
Title: ロックマンX2 (Mega Man X2)
Section: ゲーム内容
Subsection: 能力

=ライドアーマー タイプEG-2カスタム“ラビット”レプリロイドが搭乗して操縦するロボット。アリゲイツ、マイマインステージに登場。前作のものと比べて戦闘面に特化しており、両腕がガトリング状ののドリルになっている。前作でできたアクションの他に、攻撃ボタン長押しでドリルを回転させ攻撃判定を発生させ、ダッシュしながら回転させたり、ボタンを離してダッシュパンチができる。また、トゲ無効でジャンプ後にブースターで長距離移動が可能。ライドアーマーの体力が尽きると一定時間後大破し強制的に降ろされる他、大柄なサイズから、狭い通路では降りなければステージの先に進めない。ライドチェイサー ADU-T400 TURBO “チェバル”レプリロイドが搭乗して操縦するホバーバイク。ソニック・オストリーグステージにのみ登場。トゲ無効でカウルから弾が撃てるが、乗り込むと自動的に先に進む。ライドチェイサーの体力が尽きるか壁にぶつかると大破する。中盤にある竜巻発生装置にぶつければ破壊することができる。なおライドアーマーと違い、降りてもバイクが無人のまま突撃するので再搭乗が不可能。
Title: ロックマンX2 (Mega Man X2)
Section: ゲーム内容
Subsection: 能力

=昇龍拳地上にいてライフエネルギー満タン時のみ、  +攻撃ボタン（コマンドは右向き時）で発動。本作においてのこちらではケンが使うものにあたるため、腕を炎に包んで飛び上がり、強力なアッパーカットを放つ。一撃の威力が高い上に、敵に重なると連続でダメージを与えられるので、ボスですらすぐに倒せる威力があるが、相手に無敵時間が発生している間は効かない。攻撃後は落下するのみだが、この間は無敵という特性がある。パスワードで記録できない。なお、本作のみ前作のような技名のボイスはない。X8にも再びこの技が使用されるが、あちらはリュウが使うものと同じではあるため、炎は纏わない。
Title: ロックマンX2 (Mega Man X2)
Section: 音楽

コマーシャルソング「世界が終わる瞬間（とき）」作詞：SHINYA、作曲：TAR、編曲：REDIEAN;MODE、GEORGE KAMATA、歌：REDIEAN;MODE
Title: ロックマンX2 (Mega Man X2)
Section: スタッフ

プロデューサー：藤原得郎ディレクター：稲船敬二プランナー：津田祥寿グラフィック・デザイナー：稲船敬二、つげしょう、加治勇人音楽：岩井由紀サウンド・デザイナー：山田一法
Title: ロックマンX2 (Mega Man X2)
Section: 評価

ゲーム誌『ファミコン通信』の「クロスレビュー」では、8・7・6・8の合計29点（満40点）、『ファミリーコンピュータMagazine』の読者投票による「ゲーム通信簿」での評価は以下の通り、22.0点（満30点）となっている。また、1998年に刊行されたゲーム誌『超絶 大技林 '98年春版』（徳間書店）では、前作からの変更点が少ないことを指摘しつつも、グラフィックや音楽、操作性が向上していると肯定的に評価した。
Title: ロックマンX2 (Mega Man X2)
Section: 関連書籍

『ロックマンX2 完全攻略本』1994年、徳間書店インターメディアバスター攻略シリーズ『ロックマンX2 パーフェクト攻略』1994年、日本テレビ ISBN 4820394436スーパーファミコン完璧攻略シリーズ82『ロックマンX2 必勝攻略法』1995年、双葉社 ISBN 4575284076覇王ゲームスペシャル21『ロックマンX2』1995年、講談社 ISBN 4063292215