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Title: 鳴海球場 (Narumi Stadium)
Section: 歴史
Subsection: 戦後

1946年（昭和21年）にプロ野球が再開されると、1948年（昭和23年）からは積極的に地方に進出し、全国各地で公式戦を行うことになった。また同年、フランチャイズ制を試験的に導入することとなり、各球団は本拠地とする都市を定めた。中日ドラゴンズは名古屋市を本拠地とし、鳴海球場でも公式戦を数試合開催した。とはいえ、当時のフランチャイズ制はまだ確固たる物ではなく、中日の主催試合の多くは後楽園球場（東京都）で行われた（註：当時の鳴海町はまだ名古屋市に編入する前で、厳密には名古屋市域ではなかった）。また同年12月2日、名古屋市中川区に中日スタヂアム（現在のナゴヤ球場）が竣工。鳴海球場は名古屋市中心部からやや離れている上に周辺の地形もやや起伏があるのに対し、中日球場は市街地に近く交通の便が良い上、周辺の地形も比較的平坦であることなどから、以後、名古屋で開催されるプロ野球公式戦のほとんどは中日球場で行われるようになり、鳴海球場は高校野球などアマチュア主体の野球場となった。1950年（昭和25年）、当時のホームランブームに乗じて本塁打を出やすくするため、外野両翼にラッキーゾーンを設置し、フィールドは両翼91m、中堅123.5mに縮小。1951年（昭和26年）、名鉄は中日ドラゴンズの経営に参画し、チーム名を「名古屋ドラゴンズ」に改称。鳴海球場でも再びプロ公式戦を多数開催することを見込んでスタンドを増築し、収容人員は約40,000人に増加した。またファーム制度の導入に伴い、鳴海球場はドラゴンズ二軍の練習拠点となり、隣接地にあった建物を選手らの合宿所とした（「鳴海ハウス」と呼ばれたこの建物は、ドラゴンズ初の合宿所となった）。しかし同年も、当初鳴海球場での公式戦開催数は僅かにとどまった。ところが8月19日、中日スタヂアムの木造メインスタンドが全焼する火災が発生。本拠地を一時失ったドラゴンズは主催試合の開催地を求めて東海・関東・近畿（滋賀県）を転々とし、鳴海球場でも5試合が代替開催された。だが1953年（昭和28年）限りで名鉄はドラゴンズの経営から撤退。本球場でのプロ公式戦も、同年5月3日に開催された名古屋ドラゴンズ対大阪タイガース（現阪神タイガース）のダブルヘッダーが最後となった。そして1955年（昭和30年）までにドラゴンズ二軍の練習拠点も中日球場に移され、合宿所も移転。これによりドラゴンズは鳴海球場から完全に撤退した。
Title: 鳴海球場 (Narumi Stadium)
Section: 歴史
Subsection: 閉鎖

その後は再びアマチュア主体の野球場となったものの、試合数・利用者の減少などにより、鳴海球場は急激に深刻な経営不振に陥った。また名鉄がバス事業を本格化させるため運転士・整備士を養成する必要が生じ、且つ将来的な運転免許取得希望者の増加を見越して自動車教習所を設置することになり、その用地に転用するため鳴海球場の閉鎖が決まった。一時は反対運動も起こったものの、鳴海球場は1958年（昭和33年）10月を以って閉場し、翌月からスタンドの一部を撤去する工事が行われた。
Title: 鳴海球場 (Narumi Stadium)
Section: 歴史
Subsection: 閉鎖後

翌1959年（昭和34年）4月、名鉄自動車学校が開校。鳴海球場の閉鎖を惜しむ地元住民らの要望を受け、校地には当初メインスタンドがそのまま残され、かつてのフィールド内を縫うような形で教習コースが設けられた。その後コース拡張のためネット裏部分は撤去されたが、一・三塁側のスタンドは現在も車庫などとして使用されている。2007年（平成19年）、道路交通法が改正されるのに合わせて教習コースを改修するのに伴い、同校では鳴海球場の開設80周年を記念して、かつての本塁の位置（教習コース内の芝生）に金色のホームベース（ステンレス製のベース型プレートに金メッキを施したもの）と鳴海球場の歴史を記した記念碑を設置。巨人軍対金鯱軍の試合から71周年を迎えた2月9日に除幕式が行われた。学校関係者は「風化しつつある歴史を若い世代にも伝えてゆくため、“この地にプロ野球第1戦が行われた野球場があった”ということを、多くの人に知ってもらいたい」としており、これらのモニュメントは教習が行われていない時間帯であれば一般の人も見学することができる。
Title: 鳴海球場 (Narumi Stadium)
Section: 歴史
Subsection: なるみ荘

愛知電気鉄道時代の1926年（大正15年）に鳴海土地を合併し、鳴海駅北の丘陵に球場を中心にした経営地「なるみ荘」を分譲した。明治以降、たび重なった小作争議に決着をつけるために地主が集まって作られたのが鳴海土地で、これを愛知電気鉄道が傍系会社として吸収合併したもので、球場の他、なるみ荘には砦公園と名付けられた遊園地、盆栽村、ダリア園が設けられていた。1929年（昭和4年）からの分譲開始から翌年3月には住宅展覧会が催され、出品住宅に等級をつけた。戦時中は、大同製鉄や名古屋造船など名古屋港を中心とする企業住宅が建てられ、1941年（昭和16年）に住宅営団が誘致されたことで軍産業のための労働者住宅が建設された。「なるみ」の開発は、小作争議を解決する上で画期的であったため、桶狭間駅（廃止）から前後駅にかけての線路南北に広がる丘陸地では、有松山王台住宅地や豊明台などの住宅地開発が後に続く。戦後、なるみ荘の遊園地と盆栽村として確保されていた砦公園はこの住宅地を特徴付ける上で重要な空地であったにもかかわらず、住宅不足を解消するために135坪と30坪を1筆とする住宅地として造成され、接する住宅地の間に残されていた丘陵地もまた、戦後になって「仙人塚住宅地」（1958年（昭和33年）分譲開始）や「大将ケ根住宅地」（1959年（昭和34年）分譲開始）として相次いで開発され住宅地を開発する際に創出された個別の特徴を相殺することになった。
Title: 鳴海球場 (Narumi Stadium)
Section: 施設概要

両翼：91.4 m、中堅：123.5 m内野：土、外野：天然芝照明設備：なしスコアボード：パネル式収容人員：40,000人（公称）
Title: 鳴海球場 (Narumi Stadium)
Section: 交通

名鉄名古屋本線・鳴海駅から徒歩で約9分。
Title: 平和台陸上競技場 (Heiwadai Athletic Stadium)
Section: abstract

平和台陸上競技場（へいわだいりくじょうきょうぎじょう）は、福岡県福岡市中央区の舞鶴公園にある陸上競技場。球技場としても使用される。施設は福岡市が所有し、公益財団法人福岡市緑のまちづくり協会が指定管理者として運営管理を行っている。なお、福岡市の条例に基づく名称は「舞鶴公園陸上競技場」である。
Title: 平和台陸上競技場 (Heiwadai Athletic Stadium)
Section: 概要

1948年に開催された第3回国民体育大会の会場として、舞鶴公園の敷地内に「平和台総合運動場」が設けられた。陸上競技場はそのメイン会場として陸上競技と開会式・閉会式を開いた。その後、1990年に開設された東平尾公園博多の森陸上競技場ができるまでの間、福岡県の主力陸上競技スタジアムとして使用されてきた。福岡国際マラソンのスタート・ゴール地点として使用されたほか、地域大会クラスの陸上競技、サッカー、ラグビーの大会に使用されている。また、福岡ブルックス（現：アビスパ福岡）が1995年のJFL公式戦3試合で使用した。これはホームスタジアムとなる東平尾公園博多の森球技場が7月竣工であり、開幕に間に合わなかったための処置であった。1995年5月7日ブルックス 4-1 福島FC1995年6月11日ブルックス 6-0 NTT関東サッカー部1995年7月2日ブルックス 3-1 ヴィッセル神戸2021年5月11日に福岡県内で予定されていた2020年東京オリンピック聖火リレーでは福岡市のセレブレーション会場となっていたが、福岡県が翌12日からの緊急事態宣言の発令地域に追加されることが決定したことで、無観客での点火セレモニーの開催に変更された。なお、走行を予定していたランナーは任意での参加となった。
Title: 平和台陸上競技場 (Heiwadai Athletic Stadium)
Section: 施設概要

日本陸上競技連盟第3種公認トラック：400mトラック×8コース収容人員：25,000人（メインスタンド中央部分の座席を除き全て芝生席）照明設備：無し面積：19,619m2
Title: 青森競輪場 (Aomori Velodrome)
Section: abstract

青森競輪場（あおもりけいりんじょう）は、青森県青森市新城にある競輪場。通称は「みちのく競輪」または「Jomon Bank」（縄文バンク・近くに三内丸山遺跡があることから）。施設所有および主催は青森市。競技実施はJKA東日本地区本部北日本競技部。電話投票における競輪場コードは12#。実況は日本トーターで担当は山本浩司。
Title: 青森競輪場 (Aomori Velodrome)
Section: 概要

青森競輪場は1950年に現在の合浦公園で開設され、1982年11月に現在の競輪場を新築し、翌年の開催より移転した。開催期間は降雪のない4月から10月（他場の場外発売は1年を通して実施）。記念競輪 (GIII) は、毎年8月下旬から9月までの間に「みちのく記念 善知鳥杯争奪戦」として開催されるのが恒例となっており、2018年までの開催2日目のシード優秀競走は、日本百名山の八甲田山にちなんで、「八甲田賞」の名称で行なわれていた。また1984年ロサンゼルスオリンピック自転車競技銅メダリストで競輪選手としても数々の特別競輪を制覇した地元出身の坂本勉を称えた「坂本勉カップ」や、北日本地区で持ち回りの「ノースランドカップ」なども開催されている。以下にある通り、特別競輪の開催実績も多数あるため収支は良好で、全国の競輪場の中でも売上額は上位に入っている。2012年にナイター照明設備が取り付けられ、10月25日・26日には屋外競輪場としては初めてミッドナイト競輪が開催された。なお、本場開催が休止となる冬季においては、2023年度のみ小倉競輪場を借り上げてミッドナイト競輪を開催している。また、ナイター開催も2016年10月11日から『もりんトワイライトレース』の愛称で初めて開催され、翌2017年以降も行われている。地方都市の競輪場ながらかつてはビッグレースを積極的に誘致しており、これまで特別競輪は2000年代までに1988年・1990年・1993年・1995年・1998年には全日本選抜競輪（当時は7月か8月開催）が、2001年・2005年・2009年には寬仁親王牌・世界選手権記念トーナメントが、それぞれ開催された（いずれもGI）。2010年以降は特別競輪の開催が長らく途絶えていたものの、2023年には当場では14年ぶりの特別競輪となる共同通信社杯（GII）が開催された。2007年4月より当場のトータリゼータシステムを担当する日本トーターに包括委託されている。また2010年7月30日からオッズパークによる重勝式車券「セレクト5・7」を発売している。2022年6月18日には、本館スタンド2階にフードコートがオープン。また、バンクのバック側では、全国の競輪場で初となる1チーム3人制バスケットボール「3×3（スリーエックススリー）」のコートを設置している。マスコットキャラクターは善治鳥をモチーフとした「うとう君」と、2012年に発表され一般公募により命名されたキャラクターの「葵萌輪」（あおいもりん）。一般入場料50円、特観席1000円。
Title: 青森競輪場 (Aomori Velodrome)
Section: 沿革

1950年5月30日 - 完成。6月24日 - 開場。1983年4月29日 - 合浦から新城に移転。
Title: 青森競輪場 (Aomori Velodrome)
Section: バンク

400mバンクを使用。カントがややきつく、直線も比較的長いため、後方からの捲りや追い込みの選手に有利とされている。2022年からは場内のリニューアル工事に伴い、2センター側（北側）のスタンドが取り壊されたため、そこから吹き込む風の影響が大きくなっている。大画面映像装置は3コーナーに設置されている。
Title: 青森競輪場 (Aomori Velodrome)
Section: アクセス

現在の場所は市街地から著しく離れており、マイカー利用でないと非常に厳しい立地である。最寄駅は津軽新城駅となるがそこからでも3km以上あり、徒歩で向かうことは厳しい。また、市内主要地から無料送迎バスも出ているものの、本数はそれほど多くなく、最終便が出た後はタクシーを利用しないと行けない所である。なお最寄の青森市営バス西部営業所停留所からでもタクシーで約10分、徒歩ならば約1時間かかる。東日本旅客鉄道（JR東日本）・青い森鉄道青森駅下車、7番乗り場から無料送迎バスで約25分。青森駅・新青森駅・津軽新城駅・市営バス西部営業所を経由する無料送迎バス往路 - 上玉川（玉川大野便）方面からを除く全便復路 - 安方前売SC（国道便）・農協会館前（大野便）・上玉川（玉川便）方面青森市営バス東部営業所から無料送迎バスで約40分。全便往路と復路で経路と本数が異なるので注意が必要
Title: 青森競輪場 (Aomori Velodrome)
Section: 場外車券売場

青森前売SC・安方前売サービスセンター（青森市安方1-6-1）青森駅東口から北東に徒歩10分弱。2009年10月より無料送迎バスの停留所となっている。藤崎場外（南津軽郡藤崎町大字藤越字東一本木71-3）サテライト六戸（上北郡六戸町大字犬落瀬字坪毛沢146-1）クラップ石鳥谷（岩手県花巻市石鳥谷町小森林2-10-1）サテライト秋田（秋田県秋田市茨島2-7-24）
Title: 青森競輪場 (Aomori Velodrome)
Section: 歴代記念競輪優勝者

※1節4日間制開催となった、2002年4月以降の歴代記念競輪優勝者を列記。
Title: 青森競輪場 (Aomori Velodrome)
Section: 温泉施設

選手宿舎には、全国の競輪場では数少ない天然温泉（ナトリウム塩化物強塩泉）がある。1991年から選手用浴場として利用されてきたが、2011年に一般客にも開放され好評だったことから、2012年以降も開放されることになった。なお開放日は不定期の週末および祝日の午後となっており、公式HPなどで掲示されているカレンダーでの確認が必要。また、利用には開放日当日に予め場内で購入した車券（400円以上）を提示することが必要になる。浴室はシンプルだが、床が赤くなるほど成分が濃く、体がよく温まるのが特徴である。筋肉痛、関節痛、疲労回復に効能がある。
Title: 青森競輪場 (Aomori Velodrome)
Section: イベント

緑と花の日曜祭 - 青森競輪場の開催レースの日曜日に行われる。
Title: 青森競輪場 (Aomori Velodrome)
Section: 事件・事故

1974年6月23日、最終レースの判定で失格者を見誤り、本来払い戻しの対象にない連勝単式の結果を発表。直後に誤りに気が付いて訂正を行ったが、既に払い戻しが始まっており場内が騒乱状態になった。結果的に競輪場側が、場内にいた観客約1200人全員に対して1人当たり2万円を支払って騒動を収めている。2012年8月18日15時20分頃、メインスタンド3階食堂で、ガス爆発事故が発生、食堂経営者と従業員の計3名が重軽傷を負った。この事故で、青森警察署は、2017年1月27日、食堂経営者とガス供給会社社員、及び施設管理会社社員の計3名を、業務上過失傷害の疑いで青森地方検察庁へ書類送検した。
Title: ポレポレ東中野 (PolePole Higashi-Nakano)
Section: abstract

ポレポレ東中野（ポレポレひがしなかの）は、東京都中野区東中野にあるミニシアター。劇場名に冠された「ポレポレ」は、映画館が入居するビル「ポレポレ坐」から取られたもので、スワヒリ語で「ゆっくり、ゆっくり」を意味する。1スクリーン、96席。
Title: ポレポレ東中野 (PolePole Higashi-Nakano)
Section: 沿革

1994年にオープンした「BOX東中野」が前身の映画館であり、運営会社とビル所有者との間の契約上の問題から2003年4月25日に閉館となる。その後、ビル所有者自ら新しい支配人を公募、映画配給などを業務とするポレポレタイムス社（本橋成一主宰）が運営権を取得し2003年9月6日に「ポレポレ東中野」として、大槻貴宏（下北沢トリウッド 代表）が支配人で再開した。2018年8月7日、大槻貴宏が株式会社ポレポレ東中野を設立。2018年10月よりポレポレタイムス社から株式会社ポレポレ東中野（代表：大槻貴宏）が運営を引き継いだ。ポレポレタイムス社は、ポレポレ坐ビル7Fから東中野3-16-9青林堂ハウスに移転し、平成30年10月1日から青林堂ハウスで業務開始した。
Title: ポレポレ東中野 (PolePole Higashi-Nakano)
Section: 概要

中野区唯一の映画館である。上映作品は、BOX東中野の特色であったドキュメンタリーを中心に据え、自主配給作品や若手監督の劇映画を上映している。
Title: ポレポレ東中野 (PolePole Higashi-Nakano)
Section: 座席

座席数：96席車いすスペース有り
Title: ポレポレ東中野 (PolePole Higashi-Nakano)
Section: カフェ

ポレポレ坐ビル1階「Space & Cafe ポレポレ坐」は、映画館と同じく株式会社ポレポレ東中野が運営している。店内はカフェとイベントが行われるスペースがある。トークイベント、映画上映、アコースティックライブなどイベントが行われる。
Title: ポレポレ東中野 (PolePole Higashi-Nakano)
Section: 参考情報・資料

BOX東中野（現：ポレポレ東中野） - 「港町キネマ通り」サイト内の記事（2002年3月取材）
Title: スカイホール豊田 (Sky Hall Toyota)
Section: abstract

スカイホール豊田（スカイホールとよた）は、愛知県豊田市にある市立体育館。正式名称は豊田市総合体育館。
Title: スカイホール豊田 (Sky Hall Toyota)
Section: 概要

それまでの豊田市体育館に代わる施設として2004年（平成16年）に建設がはじまり、2007年（平成19年）3月に完成した。主にバスケットボール、テニス、ハンドボールなどのスポーツ競技大会に利用されている。愛称は市民公募によるものでスはスポーツ、カはカー（自動車）、イは挙母（ころも）=衣のまちに由来している。
Title: スカイホール豊田 (Sky Hall Toyota)
Section: 歴史

2004年（平成16年） - 旧・豊田市体育館に代わる施設として建設開始。現在スカイホール豊田のある場所は旧北グランドだった場所である。旧体育館は解体され、2010年（平成22年）10月に新・武道場となった（2008年（平成20年）1月頃までは旧体育館はほぼそのままだったため、新旧の体育館が並んでいる姿が見られた）。2007年（平成19年）3月 - 完成。7月 - テニスフェドカップ2007ワールドグループ・プレーオフ開催。9月 - 男子北京五輪ハンドボールアジア予選を開催。2008年（平成20年）11月 - ダンロップワールドチャレンジテニストーナメントの第1回開催。2010年（平成22年）10月 - 豊田市武道館および豊田市総合体育館サブホールが竣工。
Title: スカイホール豊田 (Sky Hall Toyota)
Section: 主な施設

メインホール：3,600m2バスケットボール・バレーボール：4面、ハンドボール：3面、バドミントン：20面収容人数：6500人、2F客席：3,470席、1F可動席：980席サブホール：1,745m2バスケットボール・バレーボール：2面、ハンドボール：1面、バドミントン：10面武道場多目的ルームスタジオトレーニングルームクライミングウォールランニングコース会議室
Title: スカイホール豊田 (Sky Hall Toyota)
Section: 所在地

愛知県豊田市八幡町1-20
Title: スカイホール豊田 (Sky Hall Toyota)
Section: 交通アクセス

名鉄三河線 豊田市駅下車、徒歩で約15分。愛知環状鉄道・愛知環状鉄道線 新豊田駅下車、徒歩で約17分。とよたおいでんバス：中心市街地玄関口線 「豊田市福祉センター」行 「元城町3丁目」バス停下車、徒歩で約5分。名鉄バス：古瀬間町行・中垣内行に乗車、「豊田本町」バス停下車、徒歩で約5分。とよたおいでんバス：下山・豊田線の大沼行に乗車、「豊田本町」バス停下車、徒歩で約5分。
Title: 富士市総合運動公園 (Fuji Athletic Stadium)
Section: abstract

富士市総合運動公園（ふじしそうごううんどうこうえん）は、静岡県富士市大淵に所在する運動公園である。
Title: 富士市総合運動公園 (Fuji Athletic Stadium)
Section: 施設

水泳場野球場陸上競技場日本陸上競技連盟第2種公認トラック：400m×8レーン収容人員：5,000人12月30日に行われる全日本大学女子選抜駅伝競走大会のフィニッシュ地点でもある。相撲場庭球場弓道場体育館運動広場
Title: 富士市総合運動公園 (Fuji Athletic Stadium)
Section: アクセス

自動車新東名高速道路新富士ICより車で4分。鉄道・バス東海道本線富士駅・吉原駅、東海道新幹線新富士駅よりタクシーで15分。吉原中央駅より富士急静岡バス『富士総合運動公園』下車すぐ。
Title: 太田市運動公園 (Ota Stadium)
Section: abstract

太田市運動公園（おおたしうんどうこうえん）は、群馬県太田市にある太田市立の都市公園（運動公園）である。施設は太田市が所有し、運営管理も太田市が行っている。
Title: 太田市運動公園 (Ota Stadium)
Section: 施設
Subsection: 陸上競技場

1974年3月に完成。走路は8レーンの日本陸上競技連盟第3種公認競技場。照明設備は簡素なもので照度が低く、ナイターの公式戦開催は不可能。ジャパンラグビートップリーグに所属するパナソニック ワイルドナイツの主催試合が例年開催されている。また、1992年のJリーグカップ公式戦（東日本JR古河（現：ジェフユナイテッド市原・千葉）×鹿島アントラーズ）の開催実績を有する。2022年からは高円宮杯JFA U-18サッカープレミアリーグに所属する桐生第一高校のホームスタジアムとして使用されている。収容人数：20,000人（メインスタンド：5,000人、バックスタンド：15,000人）
Title: 太田市運動公園 (Ota Stadium)
Section: 施設
Subsection: 野球場

1979年開場。以来、アマチュア野球公式戦が行われているが、硬式野球においては専ら社会人野球で使用されており、高校野球が行われることはほとんどない。また、市内に活動拠点を置くSUBARU硬式野球部の練習グラウンドとしても使用されている。2002年に改修され、群馬県内の野球場として初の全面人工芝となった。老朽化に伴い、全面的な改修工事が実施された。2008年にベースボール・チャレンジ・リーグに加盟した群馬ダイヤモンドペガサスが、2014年まで公式戦の一部を開催した。チームは2014年に高崎市城南野球場を本拠地と定め、翌2015年から2017年までは太田での公式戦開催がなくなったが、前記の改修工事が完成した2018年8月5日に4年ぶりに試合が開催された。両翼：100 m、中堅：122 m内外野：人工芝スコアボード：電光式（LED）照明設備：6基（192灯）収容人員：10,000人（内野：ベンチ席 3,300人、外野：芝生 6,700人）
Title: 太田市運動公園 (Ota Stadium)
Section: 施設
Subsection: サッカー・ラグビー場

1976年に完成したサッカー・ラグビー専用スタジアム。両毛広域都市圏に属する市町村の住民は太田市民と同等の条件で利用可能。ピッチ - 人工芝収容人数 - 800人
Title: 太田市運動公園 (Ota Stadium)
Section: 施設
Subsection: サブグラウンド

軟式野球場として1面、少年野球場またはソフトボール場として2面の使用が可能。サッカー場や陸上競技場としても使用される。フィールドは野球使用時の内野がクレーで、外野部分は天然芝。フィールド - クレー（内野）、天然芝（外野）収容人数 - 2,000人（全席芝生席）得点板（野球用） - 2台照明設備ボールカウント表示装置
Title: 太田市運動公園 (Ota Stadium)
Section: 施設
Subsection: 市民体育館

1981年に開館。アリーナバレーボール4面、バスケットボール3面 、バドミントン12面観覧席1,132席一階ロールバック855人収容主な大会・イベントB.LEAGUE・群馬クレインサンダーズがホームゲームで使用している。V.LEAGUEの公式戦も開かれている。2013年8月10日に太田市出身のプロボクサー天笠尚の試合が行われた。
Title: 太田市運動公園 (Ota Stadium)
Section: 施設
Subsection: その他

弓道場武道館児童用遊具設備
Title: 太田市運動公園 (Ota Stadium)
Section: 太田市総合体育館

正式名称は『太田市総合体育館』で、命名権による愛称は『OPEN HOUSE ARENA OTA（オープンハウス・アリーナ・オオタ）』。収容人数は5,000人。太田市運動公園では新体育館の建設が計画されており2021年7月に着工する。現体育館に隣接するサブグラウンドに建設され、総工費は78億5千万円となる。2023年4月6日に完成し、2023年4月15日に予定より一週間早く杮落としとして、B.LEAGUE群馬クレインサンダーズ対宇都宮ブレックス戦が行われ、地元群馬が宇都宮を下して勝利した。センタービジョンは縦4.25メートル、横7.5メートルのメインビジョンを中心に14面設置され、その全てが独立して上下に可動することができ、このタイプのビジョンは日本初となる。総面積は6100インチと国内屋内アリーナ最大のビジョンとなる。また、エルアコースティック社製のサウンドシステムが導入され、天井には50機のスピーカーと24機のサブウーハーが設置されており、日本トップクラスの音響設備を備える。
Title: 太田市運動公園 (Ota Stadium)
Section: アクセス

鉄道東武小泉線竜舞駅より徒歩20分バス東武鉄道太田駅から広域公共バス「あおぞら」で「運動公園野球場前」下車JR及び秩父鉄道熊谷駅から矢島タクシーの一般路線バス「おおたCityシャトル500」で「BUSターミナルおおた」下車し、そこから徒歩20分自動車東武鉄道太田駅よりタクシーで約10分JR及び秩父鉄道熊谷駅よりタクシーで約40分北関東自動車道・太田桐生インターチェンジより10分
Title: 衣笠球場 (Kinugasa Stadium)
Section: abstract

衣笠球場（きぬがさきゅうじょう）かつて京都府京都市にあった野球場。本項で詳述。長崎県長崎市（旧三和町）元宮公園にある多目的広場の通称。衣笠祥雄に由来する。衣笠球場（きぬがさきゅうじょう）は、1948年から1968年まで京都府京都市上京区（その後分区され、この地域は現在の北区に当たる）に存在した野球場である。
Title: 衣笠球場 (Kinugasa Stadium)
Section: 概要・歴史

1946年、立命館専門学校工学科（立命館大学理工学部の前身）と同校馬術講習所の一部を開墾して造成を開始。1948年8月31日、立命館大学硬式野球部の専用野球場として開設された。当初は野球場に続いて陸上競技場、ラグビーやテニスなどの各種球技施設、プール、体育館も含めた総合グラウンドを建設することになっていたが、学生たちの猛烈な反対運動によってそれらの施設は建設断念へと追いやられた。朝日新聞が2008年11月16日に立命館百年史編纂室に取材したところ、設立当初は「立命館衣笠球場」と呼ばれていたという。西京極球場（現：わかさスタジアム京都）と並んで昭和戦後初期の京都府の主力球場として、建設翌年より大陽ロビンス戦を中心にプロ野球の公式戦でも使用された。1950年には京都市を発祥地とする映画会社の松竹がスポンサーとなって、松竹ロビンス（大陽ロビンスから改称）の本拠地球場として使用された。しかし、同年9月完成の大阪球場にナイター設備が翌年に完成すると、同球場での主催試合が増え、プロ野球での使用はわずか数年で終わった。なお、松竹ロビンスが大洋ホエールズと対等合併して「洋松ロビンス」となった1953年から1954年にかけては、実質的に準本拠地野球場として使用された。行われたプロ野球のホーム球団の内訳は松竹ロビンス48、大洋ホエールズ4、中日ドラゴンズ4、近鉄パールス3、南海ホークス4、大阪タイガース2、東急フライヤーズ1の計66試合である（球団名称はいずれも最後の主催試合開催時）。当時の衣笠球場の内野席は木造だったが、1951年、名古屋・中日スタヂアムの木造スタンドが全焼する大火災が発生したことを受けて、木造スタンドがプロ野球での使用が全面禁止となったため、1952年3月からプロ野球の使用を断念、用途を立命館大学の学生、並びにその関係者や、関西六大学野球連盟などアマチュア野球に限定することになった。昭和30年代から40年代半ばにかけて、徐々に外野芝生席、一塁側内野スタンド、バックネット裏スタンドやフィールド自体も取り壊されて、やがて体育授業用のグランドや大学の建造物の敷地や広場や通路となり、現在は立命館大学衣笠キャンパスの一部として整備されている。かつての衣笠球場は、現在の平井嘉一郎記念図書館、学生会館、存心館、中央広場などの付近に位置し、平井嘉一郎記念図書館の南東辺りにホームベースがあったと思われる。周辺の電柱には現在も「衣笠球場」と記載されている。一部の野球ファンにとって思い出多い球場ではあったが、「学園にとってこの球場が積極的役割を果たしたとは到底言えない」と、『立命館百年史』は厳しく批判している。
Title: 益陽オリンピック・スポーツセンター・スタジアム (Yiyang Stadium)
Section: abstract

益陽オリンピック・スポーツセンター・スタジアム（えきようオリンピック・スポーツセンター・スタジアム、簡体字中国語: 益阳奥林匹克体育中心体育场、略称：益陽奥体中心体育場）は、中華人民共和国の湖南省益陽市にある多目的スタジアム。
Title: 益陽オリンピック・スポーツセンター・スタジアム (Yiyang Stadium)
Section: 概要

益陽オリンピック公園 (簡体字中国語: 益阳奥林匹克公园) 内にある。収容人数は30,000人。主にサッカーの試合に用いられる。現在、中国サッカー・甲級リーグに所属する湖南湘濤がホームスタジアムとして利用している。隣には室内競技全般に使用可能な体育館と水泳プールが隣接している。
Title: 益陽オリンピック・スポーツセンター・スタジアム (Yiyang Stadium)
Section: 交通アクセス

中国国鉄石長線の益陽駅から北東へ徒歩約10分。
Title: 釧路アイスアリーナ (Kushiro Ice Arena)
Section: abstract

釧路アイスアリーナ（くしろアイスアリーナ）は、北海道釧路市にある屋内アイスホッケーリンク・スケートリンク。アジアリーグアイスホッケー所属のひがし北海道クレインズのホームアリーナである。
Title: 釧路アイスアリーナ (Kushiro Ice Arena)
Section: 歴史

2014年（平成26年）9月1日から日本製紙がネーミングライツ（命名権）を獲得し「日本製紙アイスアリーナ」（にっぽんせいしアイスアリーナ）となっていた。2020年（令和2年）7月1日からの命名権を三ツ輪商会が取得し「ひがし北海道クレインズアイスアリーナ」となった。2022年（令和4年）1月15日、16日に行われたアジアリーグアイスホッケーリーグの試合で、新型コロナウイルス感染症の大規模クラスターが発生。同月27日時点で選手、観客など165人が陽性判定者となった。アイスアリーナ側は送風機を配置するなど換気対策を講じていたことから、釧路市は換気の状態などを更に検証することとなった。2022年4月より名称変更。「釧路アイスアリーナ」
Title: 釧路アイスアリーナ (Kushiro Ice Arena)
Section: 施設

アイスホッケーリンク（30 m×60 m）1面冷却方式：鋼管埋没方式
Title: 釧路アイスアリーナ (Kushiro Ice Arena)
Section: 交通

北海道旅客鉄道（JR北海道）釧路駅からくしろバス(36白糠線、38大楽毛線、28新富士新野線)、阿寒バスで鳥取大通3丁目停留所で下車。タクシーで約15分、新富士駅から徒歩約15分
Title: いわき平競輪場 (Iwaki-Taira Velodrome)
Section: abstract

いわき平競輪場（いわきたいらけいりんじょう）は、福島県いわき市にある競輪場。施設所有および主催はいわき市。競技実施はJKA東日本地区本部第8競技実施チーム。
Title: いわき平競輪場 (Iwaki-Taira Velodrome)
Section: 概要

1951年2月5日に開設（第1回開催は2月7日）された当初は平競輪場であったが、1991年4月から現在の名称になった。東北地方に位置する競輪場だが、福島県浜通りの最南端に位置するいわき市は東北地方の中でも気温が高く冬季の降雪の影響が少ないため、通年で本場開催されている。なお、かつては地理的に日没が早かったため冬季は最終競走の発走時間を早めに設定していたが、リニューアル工事（後述）により走路の照明設備が充実したため、現在は他場同様の発走時間を設定することが可能になった。いわき平では、1978年・2022年・2024年には日本選手権競輪が、1980年・1983年・1986年・1994年・2010年・2017年・2018年・2021年にはオールスター競輪が、1997年・2006年には全日本選抜競輪が、2003年には東王座戦が、2013年・2020年にはサマーナイトフェスティバルといったビッグレースが、それぞれ開催された。記念競輪（GIII）として『いわき金杯争奪戦』が開催される。かつては12月や3月開催であったが、2014年からは1月に開催されている。また、S級シリーズでは現役時代は「3強」時代の一人でもあった阿部道を称え、阿部道杯が開催されている。2005年9月の記念競輪開催後、施設及びバンクの大幅なリニューアル工事を実施し、一部施設の完成により2006年10月よりプレオープンした。ビルの3階にあたる所までバンクを持ち上げたため、バンクの内側からも観戦可能な構造を持つ数少ない競輪場の一つになっている。全ての施設が完成した2009年3月の記念開催でグランドオープンし、7月17日からはナイター競走「エキサイティングナイター」も開始された（2017年5月以降の一部のFII開催では第1Rを16:30に繰下げて開催していたが、現在はレース数により変動している）。なお、ミッドナイト競輪は他場借り上げも含めて開催していなかったが、2023年11月4日より開催されている。マスコットキャラクターの「リュウ君」は当地で発見されたフタバスズキリュウをモチーフとしている。トータリゼータシステムは日本トーターを採用している（但し、オッズ表示や払い戻し金表示などは、以前まで使用していたオムロンのものを引き継いで利用している）。2008年12月14日、第10レースのレインボーカップファイナルステージ・A級準決勝において、出走した選手が全員失格という珍事が起こり、車券は全額返還となった。詳細は、競輪全員失格事件を参照。2011年3月11日に発生した東日本大震災（東北地方太平洋沖地震）では施設に大きな損傷がなかったことにより救援物資の搬入拠点となったため、5月まで本場開催および場外発売が中止され、6月20日より本場開催が再開された。2015年6月中旬から12月まで本場開催は休み、場外販売のみ。バンクを30cm程掘り起こし全面改修した。2011年の東日本大震災の影響かは不明だが、バンクのひび割れやバンク下の駐車場の水漏れがあったという。2017年8月15日（第60回オールスター競輪最終日）、第6レースのS級一般戦において、堤洋の落車がきっかけで係員が周回板をめくり忘れ、競技が不成立となり、車券は全額返還となった。これを教訓として、翌2018年3月24日初日のFIナイターから「電子周回告知板」を導入した（日本の競輪界では初）。以前はかをり（菅田かをり。菅田順和の次女）が、いわき平競輪場イメージアップサポーター（インタビュアー兼任）を務めていた。2023年現在はしーたん（アイくるガールズ）がイメージアップサポーターを務めている。
Title: いわき平競輪場 (Iwaki-Taira Velodrome)
Section: チャリロト

2013年12月6日からの開催より、重勝式投票にあたるチャリロトが発売される。なおいわき平は伊東温泉競輪場・静岡競輪場・千葉競輪場とキャリーオーバーを共有する『グループB』としての発売となり、キャリーオーバーの対象外であるチャリロト3はいわき平単独での発売となる。
Title: いわき平競輪場 (Iwaki-Taira Velodrome)
Section: 施設概要

設計は日本設計。施設は一層目が駐車スペース、二層目（地上高6mほど）にバンクを設けた構造で、その特徴は、選手たちが空中を疾走しているように見えるバンク（いわゆる「空中バンク」）であるところと、屋外施設ではバンクの中からレースを観戦できるところにある。なお、撮影は個人で楽しむ場合に限り許可されているが、ゴール線前後の区間においては、レース中（敢闘門から選手が出場し、全選手がゴール線を通過するまで）は撮影禁止とされている。また、その特徴を活かしたバンク内側のスペースで催されるビアガーデン（夏季本場開催時限定）などのイベントも特徴の1つである。リニューアル後の施設の概要は次のとおり。収容人員 - 約8,500人メインスタンド - 地上6階地下1階1階: エントランス、フードコート、有料席指定券販売所、駐車場493台3・4階: 一般観覧席（3階708席・4階432席）、キッズコーナー（3階)、レストラン（4階）5階: 特別観覧席92席（指定席券は1階で購入）6階: ロイヤルルーム5室（1階インフォメーションで購入後、1階から直通エレベーター）バンク（2層式）1周400m（最大カント32度54分45秒）カーニバルプラザ(観客エリアであり、本場開催時に様々なイベントが催される。非開催時は一般貸出を実施)サイクルコロシアム(観客エリアであり、本場開催時に様々なイベントが催される。非開催時は一般貸出を実施)選手宿舎地上5階 最大収容人員170名地域開放型施設（バックスタンド） - 地上4階地下1階1階: オープンスペース、投票所・払戻所、公開スタジオ、喫煙コーナー、サイクルハウス（別棟・40席）、ドリンクサービスコーナー、非開催払戻所3階: サイクルシアター（椅子席200席、枡席3区画）、投票所、払戻所、喫煙コーナー、売店、自動販売機コーナー、ドリンクサービスコーナー
Title: いわき平競輪場 (Iwaki-Taira Velodrome)
Section: バンク

1周400m。屋外では日本で唯一となる構造物上に設置された空中バンクである。リニューアル工事前の旧バンクはカントがやや緩く、比較的直線が短めだったため、先行タイプの選手に有利とされていたが、新バンクはクセのない標準的なバンクとなり、400mバンクでは3番目に長い直線となった。ややカントがあるせいか捲りが決まりやすく逃げ選手には厳しいが、ギリギリまで仕掛けを渋ると逃げきれることも。バンクが軽くなり走りやすいのか捲りが決まるのは中団からの仕掛けで、7番手あたりに置かれると本命選手でも入着出来ない程のスピードレースが多くなった。ゴール前ではイエローラインのやや内と外に伸びるコースがあり、大外強襲を狙う追い込み選手には有利。なおバンク全周外側全てがポリカーボネート（透明板）と建物に塞がれているだけでなく、上述通り内側も観客席があるためポリカーボネートで塞がれており、走路に入り込んだ風の逃げ道がないため、選手が風を受ける時の影響が他の競輪場よりも大きい点に注意が必要となる。大型映像表示装置（大画面モニター）は2センター側に設置されている。
Title: いわき平競輪場 (Iwaki-Taira Velodrome)
Section: アクセス

JRいわき駅下車。徒歩で15分。無料送迎バス（約5分）は運行休止中。また、かつて日立駅からも無料送迎バスを運行していたが2008年3月30日をもって終了となった。会津若松市・郡山市・小野町から高速バスで、『競輪場前』下車。
Title: いわき平競輪場 (Iwaki-Taira Velodrome)
Section: 場外車券売場

郡山場外（専用場外・福島県郡山市）サテライト宮城（宮城県村田町）クラップかしま（福島県南相馬市）サテライト福島（福島県福島市）サテライトあだたら（福島県二本松市）サテライト朝日（山形県朝日町）は2008年9月30日をもって閉鎖。平場外（専用場外・いわき駅近くの国道6号沿い）は東日本大震災の影響で大きな被害を受け、施設倒壊の恐れから再開を断念し廃止されることになった。また、サテライト大和（宮城県大和町）は2023年3月29日をもって閉鎖となった。
Title: いわき平競輪場 (Iwaki-Taira Velodrome)
Section: ホームバンクとする主な選手

山崎芳仁岡部芳幸佐藤慎太郎渡邉一成新田祐大飯野祐太
Title: いわき平競輪場 (Iwaki-Taira Velodrome)
Section: 歴代記念競輪優勝者

※1節4日間制開催となった、2002年4月以降の歴代記念競輪優勝者を列記。
Title: 新潟市東総合スポーツセンター (Niigata City Higashi General Sports Center)
Section: abstract

新潟市東総合スポーツセンター（にいがたし ひがしそうごうスポーツセンター）は、新潟県新潟市東区にある体育館。施設は新潟市が所有し、新潟市開発公社が指定管理者として運営管理を行っている。
Title: 新潟市東総合スポーツセンター (Niigata City Higashi General Sports Center)
Section: 概要

1998年10月に開館。メイン・サブアリーナのほかに、クライミングルームも備えている。バスケ・新潟アルビレックスBBがbjリーグ時代にホームアリーナとして使用した。bjリーグを発展的解消して新設されたBリーグのホームアリーナ仕様である「5,000人収容」を満たしていない為、本施設はサブホームに「降格」し4試合の開催に減少した。（ホームアリーナはアオーレ長岡に移転）
Title: 新潟市東総合スポーツセンター (Niigata City Higashi General Sports Center)
Section: 施設概要

メインアリーナフロア面積：1,826.82m2バスケットボールコート：2面バレーボールコート：3面（9人制コートは2面）バドミントン：10面卓球台：30台屋内ランニングコース：1周200m観覧席：3,120席（固定席2,048席・ 移動席1,056席・車椅子席16席）サブアリーナフロア面積：816.09m2バスケットボールコート：1面バレーボールコート：1面バドミントンコート：4面卓球台：12台観覧席：40席トレーニングルームクライミングルーム
Title: 新潟市東総合スポーツセンター (Niigata City Higashi General Sports Center)
Section: 交通

新潟交通 E6 竹尾線・E7 はなみずき線 「はなみずき」バス停より徒歩約3分竹尾線は万代シテイバスセンター・新潟駅万代口発着。E60系統（木戸病院経由 竹尾 行）のみ同バス停に停車。E61系統は経由しない。はなみずき線は新潟駅南口発着。E70系統（木戸病院 行）が利用可能。Bリーグ公式戦開催時は、新潟駅南口から直通バスが運行される場合あり東区区バス「はなみずき」バス停より徒歩約3分松崎ルートが利用可能。JR東新潟駅より徒歩約25分国道7号（新潟バイパス）竹尾ICから約3分
Title: 京都府立山城総合運動公園 (Yamashiro Park Taiyogaoka Stadium)
Section: abstract

京都府立山城総合運動公園（きょうとふりつ やましろそうごううんどうこうえん）は、京都府宇治市に位置する都市公園（広域公園）である。指定管理者制度に基づき、公益財団法人京都府公園公社が管理・運営している。愛称は「太陽が丘」である。公園の総面積は約108ヘクタール（1,082,000平方メートル）。運動施設が充実しており、年間100万人の利用者 が訪れ、様々な大会などが行われている。ロックバンド10-FEETが主催する音楽フェスイベント『京都大作戦』が開催される会場としても有名である。
Title: 京都府立山城総合運動公園 (Yamashiro Park Taiyogaoka Stadium)
Section: 略歴

1978年 - 京都府による公園基本計画が決定。1980年5月 - 工事が起工。1982年3月 - 陸上競技場、第2競技場、第1野球場、公園センターなどの施設が完成し、開園。この間に、野球場、テニスコート、ファミリープール、競泳・飛び込みプール、体育館など運動施設が完成。1988年 - 「第43回国民体育大会」が京都府で開催されるため急ピッチで工事が進んだ。1991年 - 京都府立山城総合運動公園の隣接地で全国植樹祭が開催。1992年 - 植樹祭の会場跡地が「府民ふれあいの森」として整備。京都府立山城総合運動公園に編入。2011年11月から2012年6月まで陸上競技場が全面改修。これは日本陸上競技連盟第二種公認更新のための処置で、陸上用トラックや芝生の張替えを行った。2013年 - 7月から1ヶ月間、体育館・メインアリーナの床が沈下したことにより、体育館の使用を中止。
Title: 京都府立山城総合運動公園 (Yamashiro Park Taiyogaoka Stadium)
Section: 施設

太陽が丘野球場硬式野球に対応した第1球場をはじめ、5面のグラウンドがある。第1球場両翼91m、中堅122m8000人収容スコアボードあり全国高等学校野球選手権京都大会の使用球場のひとつ。第2球場両翼70m、中堅76m第3球場・第4球場両翼72m、中堅73m第5球場両翼・中堅とも60m第2-5球場は軟式野球、ソフトボールの専用グラウンドである。太陽が丘陸上競技場陸上競技場兼球技場。2015年まではサッカー・日本フットボールリーグ（JFL）のSP京都FCの公式戦も開催されていた。日本陸上競技連盟第2種公認トラック：400m×8レーン天然芝グラウンド収容人員メインスタンド：1,800人、芝生スタンド：5,200人 計7,000人太陽が丘球技場ラグビー、サッカー、アメリカンフットボールなどの球技場として、球技場Aおよび球技場Bがあり、いずれも面積は10,496平方メートル（128メートル×82メートル）である。太陽が丘体育館メインアリーナ：42m×62mサブアリーナ：21m×34mその他の施設第2競技場（日本陸上競技連盟第4L種公認）トラック：400m×4レーン（クレー舗装）直送路：133m×2レーン（全天候舗装） 133m×4レーン（クレー舗装）京都アイスアリーナ（2019年12月開業）テニスコートプール自然ゾーン（遊びの森他）駐車場
Title: 京都府立山城総合運動公園 (Yamashiro Park Taiyogaoka Stadium)
Section: アクセス

京阪宇治線宇治駅、JR奈良線宇治駅 から京都京阪バス44系統「太陽が丘」行きで終点下車。1～2時間間隔で運行。宇治田原町方面の路線（180・182・184各系統）も利用可能。太陽が丘ゲート前停留所下車後、公園センターまで徒歩10分となる。1時間間隔で運行。近鉄京都線大久保駅 から京都京阪バス220系統「太陽が丘」行きで終点下車。正午付近を除き、概ね40分間隔での運行。平日運休。上記3駅を結んでいる240・240A・250・250A各系統に乗車し、太陽が丘西ゲート前停留所下車でもアクセス可能。公園センターまで徒歩10分となる。平日20分間隔、土休40分間隔で運行。
Title: 岐阜アリーナ (OKB Gifu Seiryu Arena)
Section: abstract

岐阜アリーナ（ぎふアリーナ、英: Gifu Arena）は、岐阜県岐阜市にある県立の総合体育施設、及び多目的アリーナである。岐阜県庁舎の東、約300mに位置しており、スポーツだけでなくコンサート、イベントなどにも使用されている。また、B3リーグに所属しているプロバスケットボールチーム、岐阜スゥープスのホームアリーナでもある。
Title: 岐阜アリーナ (OKB Gifu Seiryu Arena)
Section: 概要

管理運営団体は、指定管理者として岐阜アリーナ運営共同体が運営を行う。元々は、1965年（昭和40年）、岐阜県で開催された国民体育大会（岐阜国体）の施設として、岐阜県民体育館として開設された施設である。長らく体育施設として使用されていたが、2000年（平成12年）、電動式可動ステージや音響照明施設を新設し、多目的ホールとしての機能を待たせる。この際、岐阜アリーナに改称する。2011年（平成23年）4月より3年間の契約でスポーツ用品販売の「ヒマラヤ」が命名権を獲得し、「ヒマラヤアリーナ」の愛称が付けられることとなり、愛称は同年5月16日から使用が開始された。その後ヒマラヤとは2016年（平成28年）3月で契約期間が終了。大垣共立銀行が新たな命名権取得者となり、同年4月1日より5年の契約期間で「OKBぎふ清流アリーナ」（オーケービーぎふせいりゅうアリーナ）の名称となる。
Title: 岐阜アリーナ (OKB Gifu Seiryu Arena)
Section: 施設概況
Subsection: 建物全体

構造：RC造、地上2階建建物面積：4,490 m2延床面積：8,188 m2
Title: 岐阜アリーナ (OKB Gifu Seiryu Arena)
Section: 施設概況
Subsection: フロア

床面積：約1,900 m2（38m×50m）天井高：10.9m最大収容人数：3,500人（観覧席2,000人）
Title: 岐阜アリーナ (OKB Gifu Seiryu Arena)
Section: 施設概況
Subsection: その他

会議室（5室）更衣室（2室）シャワー室（2室）
Title: 岐阜アリーナ (OKB Gifu Seiryu Arena)
Section: 施設概況
Subsection: 駐車場

普通車：約800台（平日分）土休日などは岐阜県庁の駐車場も使用可能となり、約3,000台まで可能。
Title: 岐阜アリーナ (OKB Gifu Seiryu Arena)
Section: 交通
Subsection: 道路

国道21号「県庁前」交差点より南へ。岐阜県道1号岐阜南濃線「県庁東」交差点より西へ。
Title: 岐阜アリーナ (OKB Gifu Seiryu Arena)
Section: 交通
Subsection: 公共交通機関

岐阜バス：「OKB岐阜清流アリーナ」バス停で下車、徒歩ですぐ。名鉄名古屋本線・各務原線 名鉄岐阜駅（1番のりば）または、JR東海道本線・高山本線 岐阜駅（5番のりば）から「県庁」「OKBふれあい会館」行きに乗車。JR東海道本線 西岐阜駅から南へ徒歩で約30分。西ぎふ・くるくるバス：JR西岐阜駅（南口）から乗車。「県庁」バス停で下車、徒歩で約5分。
Title: ロイヤル・オペラ・ハウス (Royal Ballet and Opera)
Section: abstract

ロイヤル・オペラ・ハウス（Royal Opera House）は、ロンドンのコヴェント・ガーデンに所在する歌劇場。単に「コヴェント・ガーデン」と称してこの歌劇場を指すこともあり、またROHと略記されることもある。ロイヤル・オペラ、ロイヤル・バレエ団そしてロイヤル・オペラ・ハウス・オーケストラの本拠地として使用されている。現在存在する建築物は3代目にあたる。ファサードと玄関、聴衆席は1856年に作られたものが残っているが、それ以外の部分については1990年代に改装されたものである。合計2,174人の聴衆を収容できる4階建ての円形観客席を有し、舞台の幅は12.20m、高さ14.80mである。観客席部分はイギリスの指定建造物となっている。ドイツ圏の歌劇場に比べると先鋭的な読み替え演出は少ない。舞台の横幅がウィーン国立歌劇場、バイエルン国立歌劇場、ミラノ・スカラ座などの約半分と見劣りするものの、特に装置、キャスト、演奏水準は英国第一の歌劇場に相応しいレベルを維持している。オーケストラをはじめカンパニーは戦後に整備されたもので歴史は浅いが、これも比較的短期間で他の古参オペラハウスに見劣りのしない水準を獲得している。オペラの作品そのものを楽しむには非常に適した劇場ということで、1980年代より非常に多くの映像ソフトが日本でも紹介されている。専属管弦楽団はロンドンで唯一三桁の団員を擁する大編成オーケストラだが、伝統的に定期的なコンサート活動は行っていない。
Title: ロイヤル・オペラ・ハウス (Royal Ballet and Opera)
Section: 歴史
Subsection: ダベナント・パテント

ロイヤル・オペラ・ハウスの始まりは、17世紀にイングランド国王チャールズ2世がサー・ウィリアム・ダベナントに渡した特許状に由来する。これにより、当時1つの劇団しかなかったロンドンにおいてダベナントは新しい団体を運営することを認められた。この特許状は20世紀の初めまで歌劇場が所有していたが、第一次世界大戦終結後にアメリカ合衆国の大学図書館へ売却されている。
Title: ロイヤル・オペラ・ハウス (Royal Ballet and Opera)
Section: 歴史
Subsection: 初代の劇場

1728年に俳優兼マネージャーであったジョン・リッチは、劇作家ジョン・ゲイの『乞食オペラ』を上演した。このオペラは大きな成功を収め、これにより得た資金を元に歌劇場の建設が決定、エドワード・シェファードの設計による初代のシアター・ロイヤル (Theatre Royal) が建設され、1732年12月7日に1回目の公演が行われた。数百年の間、シアター・ロイヤルはオペラ以外の公演も行う劇場として機能している。これはチャールズ2世により認可された特許状が、ロンドンにおける演劇全般を開催する独占権を与えていたためである。ゲオルク・フリードリヒ・ヘンデルは、本拠地のヘイマーケット国王劇場をライバルの貴族オペラに奪われたため、1734年から貴族オペラの倒産する1737年までコヴェント・ガーデンでオペラを上演した。また、1743年以降のオラトリオ作品の大部分もコヴェント・ガーデンで上演された。彼がジョン・リッチへと譲ったオルガンは舞台の最も目立つ位置に据えられていた。なお、1808年に発生した火事によってこのオルガンを含め、多くの物品は失われてしまった。