shintaro-ozaki/entity-explanation huggingface dataset:
Title: 西宁西站 (Xining West railway station)
Section: 历史

1960年：西宁西站建成启用。2010年10月：西宁西站过渡工程动土开工。2011年3月：由于西宁站封闭改建，西宁西站接管其所有客运业务。2014年12月24日：配合西宁站扩建工程完成，西宁西站於当天23:00起停止办理所有客运业务。
Title: 西宁西站 (Xining West railway station)
Section: 相关条目

西宁站
Title: 海洋大学站 (Ocean University of China station)
Section: abstract

海洋大学站位于中华人民共和国山东省青岛市崂山区松岭路，是青岛地铁11号线的地铁车站。2018年4月23日开通。
Title: 海洋大学站 (Ocean University of China station)
Section: 接驳交通
Subsection: 公交

海大崂山校区：125、381、382、383、384（环）、385、386（环）、387、388、619、628（环）、641、观光4路
Title: 海洋大学站 (Ocean University of China station)
Section: 周边

中国海洋大学（崂山校区）青岛酒店管理职业技术学院青岛恒星科技学院
Title: 李村公园站 (Licun Park station)
Section: abstract

李村公园站，位于中华人民共和国山东省青岛市李沧区夏庄路地下，是青岛地铁2号线的地铁车站，是其目前的终点站，是信号系统含有联锁目标控制器的设备集中站。
Title: 李村公园站 (Licun Park station)
Section: 车站構造

地铁2号线经过此站，以南北方向，沿夏庄路伸展。站台起点里程K49+044.26、终点里程K49+176.29。设有2条存车线、2条折返线。车站为地下二层岛式站台车站。主体结构覆土厚度10.8m，主体外包尺寸总长259.6 m；标准段总高18.3m，标准段总宽22.1 m。站厅层长106 m、宽18.5 m、面积1 960 m²。站台层有效长120 m、宽13.5m、面积1 620 m²。车站主体采用暗挖法施工，设2个出入口、2组风亭、1个消防出入口，分别位于夏庄路两侧。
Title: 李村公园站 (Licun Park station)
Section: 出入口

：夏庄路西侧，北园路北侧：夏庄路东侧，中崂路南侧注︰ 设有楼梯 |  设有上行电扶梯 |  设有下行电扶梯 |  设有垂直升降电梯 |  地面应急公交接驳口 |  紧急疏散口
Title: 李村公园站 (Licun Park station)
Section: 沿革

2012年11月2日，青岛地铁2号线一期工程正式奠基，地铁车站土建开始。2017年12月10日，随2号线通车试运营后开放。
Title: 李村公园站 (Licun Park station)
Section: 车站周边

车站周围有李村公园和利客来购物广场，周边新建小区众多，如果园路小区、中央公园、惜福家园、北园小区、东山小区、青云阁小区等。
Title: 李村公园站 (Licun Park station)
Section: 换乘

李村公园站除自身轨道交通性质外，还可实现与市内公交车和出租车的近距离换乘：分布于周边的公交车站，包括以下路线的停靠点：9、10、102、109、111、123、130、207、213、216、230、303、306、318、326、327、361、363、365、368、371、372、385、388、407、408、605、606路等。
Title: 新街站 (Xinjie station)
Section: abstract

新街站可以指：广州北站1995年前的名称。新街站 (内蒙古自治区)，包西铁路的一座车站。新街站 (昭通市)，成贵客运专线的一座车站。伯明翰新街站（Birmingham New Street station），英格兰伯明翰的一座车站。新街站 (杭州市)，杭州地铁的一座车站。新街站 (桃園市)，規劃中的桃園捷運橘線其中一座車站。
Title: 新街站 (Xinjie station)
Section: 参见

新街口站
Title: 漳平站 (Zhangping railway station)
Section: abstract

漳平站位于福建省龙岩市漳平市菁城街道，始建于1956年，1957年4月12日通车，1983年扩建，1987年11月17日实现电气化，2007年重建车站站房，2019年1月5日起停办客运业务。鹰厦铁路、漳龙铁路、漳泉肖铁路在此交会。距鹰潭站513公里，距厦门站181公里，距龙岩站63公里，距肖厝站240公里。
Title: 漳平站 (Zhangping railway station)
Section: 车站结构
Subsection: 站房

漳平站目前的站房于2007年11月投入使用，高15.15米，建筑面积4036平方米，共设有3层。站房内共设有售票厅、进站厅、普通候车厅、软席候车厅、贵宾候车室等8个部分。其中售票厅位于站房西侧，设有两个普通窗口和一个应急窗口。候车室入口位于站房中部，停办客运业务前每日开放时间为12:00至13:30和18:30至次日7:30。
Title: 漳平站 (Zhangping railway station)
Section: 车站结构
Subsection: 站场

漳平站现为一级二场横列式布置的一等区段站。到发场设10股道，设一座客运用岛式站台和一座侧式站台，办理客运旅客乘降、行李包裹托运以及办理整车、零担货物发到业务；车站货场设有通往福州机务段漳平整备车间、丽菁人造板有限责任公司、金鑫硫酸化工、二段钢材和华电漳平火电的专用线。漳平站编组场12股道，分为北区和南区，担负着四个方向的列车解编和摘挂任务，日均办理车数达4300辆左右。
Title: 漳平站 (Zhangping railway station)
Section: 参见

漳平西站
Title: 遂平站 (Suiping railway station)
Section: abstract

遂平站，位于中华人民共和国河南省驻马店市遂平县灈阳街道，是京广铁路上的火车站，建于1903年，由武汉铁路局管辖。
Title: 遂平站 (Suiping railway station)
Section: 車站周邊

遂平县盐业管理局中国移动遂平火车站营业厅中国农业银行建设东路支行中国联通遂平火车站营业厅遂平县工业和信息化局遂平县第二高级中学遂平县人民政府遂平县奥林匹克体育场遂平联通商务酒店遂平县图书馆中国邮政储蓄银行建设路支行中国工商银行遂平支行遂平县人民医院中国建设银行遂平支行中心分理处遂平汽车站
Title: 遂平站 (Suiping railway station)
Section: 歷史

建于1903年。
Title: 兴议站 (Xingyi station)
Section: abstract

兴议站，工程名为“建设四路站”，是杭州地铁7号线的一个车站，位于浙江省杭州市萧山区北干街道建设四路萧邮路地下，于2020年12月30日开通运营。2016年12月12日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《杭州市城市轨道交通第三期建设规划（2017-2022年）》，杭州地铁7号线一期工程（吴山广场站至江东二路站）在列，其中规划在杭州市萧山区盈丰街道建设四路与萧邮路（规划名）交叉口设置站点。据2023年5月杭州地铁官网显示，兴议站为地下二层岛式车站，共开放有3个出入口；运营时间为06:08至23:31，总建筑面积为13444平方米。
Title: 兴议站 (Xingyi station)
Section: 车站结构

兴议站为地下2层岛式车站，沿萧邮路地下呈南北布置。有效站台宽度12.6米，车站总建筑面积约13038平方米。
Title: 什兰岱站 (Shilandai station)
Section: abstract

什兰岱站（蒙古语：ᠰᠢᠯᠠᠷᠳᠠᠢ）是呼和浩特地铁1号线的地铁车站，位于中华人民共和国内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区敕勒川路街道什兰岱新村西侧，2019年12月29日開通运营。
Title: 什兰岱站 (Shilandai station)
Section: 车站结构

什兰岱站位于什兰岱新村西侧，呈东西布置，长118米，宽22.2米，为地上三层侧式车站，车站北侧为地上二层设备用房。
Title: 什兰岱站 (Shilandai station)
Section: 车站出口

什兰岱站共设2个出口，各出口及周围设施如下所示：
Title: 什兰岱站 (Shilandai station)
Section: 接驳交通
Subsection: 公交车

什兰岱新村：53路
Title: 什兰岱站 (Shilandai station)
Section: 车站历史

2017年6月1日，车站正式开工建设。2019年12月29日，随1号线通车一同开通。
Title: 双桥站 (Shuangqiao station (Suzhou Rail Transit))
Section: abstract

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Title: 长寿湖站 (Changshouhu railway station)
Section: abstract

长寿湖站是郑渝高速铁路渝万北段上的一个站点，位于中华人民共和国重庆市长寿区双龙镇境内的长寿湖旁。
Title: 长寿湖站 (Changshouhu railway station)
Section: 站台简介

长寿湖站设计股道为4条，按最高聚集人数500人设计；车站总建筑面积为2498平米，设计包括：5米宽旅客地道1座、侧式站台2座、变电所1座、以及候车大厅、出站厅、候车室、间休室、办公室等。
Title: 长寿湖站 (Changshouhu railway station)
Section: 规划

长寿湖站的规划报告中还对其站前片区进行了功能定位：1、基本功能：铁路客货运输、交通换乘、配套服务设施。2、衍生功能：商务中心、商业中心、专业市场与物流中心、旅游服务中心。3、补充功能：在布置居住用地等设施进行分析，使长寿湖站前片区成为24小时活力区。
Title: 长寿湖站 (Changshouhu railway station)
Section: 建设意义

长寿湖站原计划于2017年通车，重庆市发改委表示2016年即可建成通车，比原计划提前一年通车。长寿湖站建成后将作为周边地区的交通枢纽，将直接辐射长寿湖镇、邻封镇、云集镇、双龙镇、龙河镇、葛兰镇、云台镇附近村镇，以及垫江南部的白家镇、包家镇等五个乡镇，服务人口约30多万人。
Title: 土湾站 (Tuwan station)
Section: abstract

土湾站位于重庆市沙坪坝区下土湾路，重庆轨道交通9号线车站，车站编号9/06。
Title: 土湾站 (Tuwan station)
Section: 结构

土湾站为半地下侧式车站。
Title: 文三路站 (Wensan Road station)
Section: abstract

文三路站，原工程名玉学区间风井，是杭州地铁的10号线与19号线的一个换乘车站，位于中华人民共和国浙江省杭州市西湖区翠苑街道文三路和学院路交叉口，10 号线车站沿学院路南北向布置，19号线车站沿文三路东西向布置。
Title: 文三路站 (Wensan Road station)
Section: 车站结构

19号线车站主体结构为地下两层双柱三跨箱型框架结构，局部与10号线换乘处为地下三层框架结构，车站主体一般宽度21.7m，盾构井段宽度为25.6m，车站总长为534.5m，总面积44276.7平方米，轨面埋深15.05米，基坑深度18.50米，采用盖挖逆作法施工。车站小里程端设有双停车线，具有故障列车停放和往高客流断面加发空车的功能。10号线为地下三层侧式站台。
Title: 文三路站 (Wensan Road station)
Section: 车站设计

文三路站提取西湖景区苏堤、三潭印月等元素对站内空间进行设计，天花板弧形的拱顶与映月巧妙结合，营造出江南风情空间感受。
Title: 文三路站 (Wensan Road station)
Section: 出入口

文三路站共有10个出入口，其中A号出入口位于主体车站东北侧，原址为九莲新40、41号村住宅楼，地铁与物业开发合建、B号出入口位于主体车站西北侧，原址为省水利科技发展中心，拆复建与地铁合建、C号出入口位于主体车站北侧，场地原址为东信大厦辅楼，拆复建与地铁合建。
Title: 文三路站 (Wensan Road station)
Section: 接驳交通

杭州公交A口：九莲新村B口：九莲新村西C、E口：东方通信大厦D3口：万塘路文三路口G口：黄姑山西杭州公共自行车
Title: 文三路站 (Wensan Road station)
Section: 历史

2023年2月21日，车站投入使用。2024年6月18日，车站D1~D3口与商业街（杭州地铁觅花街）投入使用。
Title: 丹阳东站 (Danyang East railway station)
Section: abstract

丹阳东站，原名陵口站，是京沪铁路上的一个车站，由上海铁路局镇江直属站管理，目前只办理货运业务。
Title: 丹阳东站 (Danyang East railway station)
Section: 历史

丹阳东站最初于清光绪三十三年（1907年）设置，位于陵口镇北，配有客运候车室、票房等70余平方米，站台500英尺长。该站于1997年4月停办货运业务。2000年曾经行票房改造，2003年停办客运业务，停运前办客列车3趟。2015年6月1日，陵口站更名为丹阳东站。7月2日，丹阳东货场开通启用：该货场由丹阳市住建局承建，占地561亩，建有4条作业线、运河港池码头，铁路、公路、水路运输实现无缝衔接，预计年铁路运量500万吨，以承担丹阳站的货运功能。
Title: 南湖立交站 (Nanhu Flyover station)
Section: abstract

南湖立交站位于中华人民共和国四川省成都市天府新区剑南大道牧华路口，是成都地铁5号线的一座地下车站，因靠近南湖立交而得名。本站于2019年12月27日启用。
Title: 南湖立交站 (Nanhu Flyover station)
Section: 车站结构

本站为地下二层岛式月台车站。
Title: 南湖立交站 (Nanhu Flyover station)
Section: 出入口信息

本站目前开放3个出入口。
Title: 五常站 (Wuchang railway station (Heilongjiang))
Section: abstract

五常站可以指：五常站 (哈尔滨市)，拉滨铁路上的一个车站。五常站 (杭州市)，杭州地铁5号线上的一个车站。
Title: 泉谷站 (Chongok station)
Section: abstract

泉谷站（韓語：천곡역）是朝鮮民主主義人民共和國咸鏡南道端川市的一個鐵路車站，属于金溝線。
Title: 泉谷站 (Chongok station)
Section: 邻近车站

金溝線汝海津站 - 泉谷站 - 畓洞站
Title: 汤家村站 (Tangjiacun station)
Section: abstract

汤家村站是杭州地铁3号线与规划4号线三期的换乘车站，位于中华人民共和国浙江省杭州市余杭区仓前街道规划凰临大道（现状良上线）与西姚港街交叉口，3号线站体沿凰临大道南北向布置，规划4号线站体沿西姚港街东西向布置。
Title: 榮車站_(岡山縣) (Sakae Station (Okayama))
Section: abstract

榮站（日语：栄駅／さかええき Sakae eki */?）位於日本岡山縣倉敷市水島東榮町，是水島臨海鐵道水島本線的鐵路車站。車站編號為MR6。
Title: 榮車站_(岡山縣) (Sakae Station (Okayama))
Section: 車站構造

為單式1面1線的高架車站，屬於無人車站。內有升降電梯，地面層有廁所。1992年車站高架化前，車站採用相對式2面2線+中線1線的設計。
Title: 榮車站_(岡山縣) (Sakae Station (Okayama))
Section: 利用狀況

1日平均上車人次與上下車人次如下：
Title: 榮車站_(岡山縣) (Sakae Station (Okayama))
Section: 車站周邊

車站周邊為住宅與商業用地，站前有紀念本站高架化的雕塑。。水島臨海鐵道本社倉敷市役所水島支所倉敷市立水島圖書館水島郵局倉敷医療生活協同組合・水島協同病院倉敷市立水島中学校水島出租車株式会社日本聖約基督教團・水島聖約基督教会車站北側有停車換乘用的7座停車場。
Title: 榮車站_(岡山縣) (Sakae Station (Okayama))
Section: 歴史

1986年（昭和61年）3月3日 - 開業。1992年（平成4年）9月7日 - 高架化完成。
Title: 榮車站_(岡山縣) (Sakae Station (Okayama))
Section: 相鄰車站

水島臨海鉄道水島本線彌生（MR5）－榮（MR6）－常盤（MR7）
Title: 文星站 (Wenxing station)
Section: abstract

文星站位于中华人民共和国四川省成都市双流区，是成都地铁8号线的一座地下车站，于2020年12月18日启用。文星站艺术主题为小提琴。本站因位于文星片区而得名，正式命名前曾使用工程名为“长城路站”。
Title: 文星站 (Wenxing station)
Section: 车站结构

本站现为地下二层侧式站台车站。8号线曾规划自文星站引出支线前往双流机场，设置通关路站、航枢大道站（换乘30号线）和双流机场2航站楼站（换乘10号线、19号线）3座车站。为此，文星站进行了相应的规划和建设，设置了1个岛式站台和1个侧式站台。但在后续规划中，此支线被取消，并将原定与机场支线换乘的30号线调整延伸至双流机场2航站楼站（后来拆分为双流机场2航站楼东站）。由于此时8号线一期工程尚未开通，因此文星站站台布局做出相应调整，原岛式站台仅开放面对侧式站台的一侧乘车，另一侧设置了假墙，形成现在一对侧式站台布局。文星站因此成为8号线一期唯一一个侧式站台车站。
Title: 文星站 (Wenxing station)
Section: 出入口

本站目前开放5个出入口。
Title: 清江路站 (Qingjiang Road station)
Section: abstract

清江路站，位于中华人民共和国山东省青岛市市北区哈尔滨路与清江路交叉口地下，是青岛地铁3号线的地铁车站。
Title: 清江路站 (Qingjiang Road station)
Section: 沿革

2009年11月30日，青岛地铁一期工程正式奠基，地铁车站土建开始。2016年12月18日，青岛地铁3号线全线通车，车站正式启用。
Title: 清江路站 (Qingjiang Road station)
Section: 车站结构

地铁3号线经过此站时为东北－西南走向，沿哈尔滨路伸展。车站为地下二层岛式站台车站，总长196.3 m、宽36.5 m、埋深14.1 m，站厅层宽16.85 m、长78.5 m、面积1 322.73 m²，站台层宽9.45 m、有效长120 m、面积1 134 m²。车站主体采用明挖法施工，设3个出入口、2组风亭、1个消防出入口，分别位于哈尔滨路南北两侧。
Title: 清江路站 (Qingjiang Road station)
Section: 出入口

：哈尔滨路北侧，清江路东侧：哈尔滨路北侧，清江路东侧：哈尔滨路南侧，清江路东侧注︰ 设有楼梯 |  设有上行电扶梯 |  设有下行电扶梯 |  设有垂直升降电梯 |  地面应急公交接驳口 |  紧急疏散口
Title: 清江路站 (Qingjiang Road station)
Section: 车站周边

清江路站位于辽源路街道西部，东临万科蓝山小区。西向约400米为青岛理工大学高职学院，北向约800米为双山，东向约1.2千米为夹岭山，西北向约1.1千米嘉定山。
Title: 清江路站 (Qingjiang Road station)
Section: 换乘

清江路站除自身轨道交通性质外，还可实现与市内公交车和出租车的近距离换乘：分布于周边的公交车站，包括以下路线的停靠站点：3、12、303、306、318、326、368、365、372、378、605、607、608路等。
Title: 三林南站 (South Sanlin station)
Section: abstract

三林南站位于中国上海市浦东新区三林镇临太路恒星路，是上海市域铁路机场联络线的车站，未来可换乘地铁19号线。机场联络线站体与19号线站体交叉，形成换乘。机场联络线车站站台为地下四层双岛站台，正线使用双侧式站台，外侧站台供预留的通往上海南站的支线使用。本站的主體結構於2024年1月完成封顶，于2024年底随市域鐵机场联络线一同开通。
Title: 三林南站 (South Sanlin station)
Section: 车站结构

本站机场联络线与19号线斜向交叉，19号线位于机场联络线站台东端、站体中部。机场联络线站台位于地下四层，19号线站台位于地下二层，二者通过非付费区节点换乘，但预留费区内换乘条件。机场联络线车站总长665.5米（有效站台220米），宽42.4米，深36.874米，总建筑面积90474平方米。机场联络线工程上奉贤线/南北快线按市域铁路制式、平行站厅换乘考虑。
Title: 三林南站 (South Sanlin station)
Section: 車站出口

车站共设有2个常用出入口，设计理念为“入林”，出入口上部及周边设置草坪和稀疏树木，弱化车站与外围外环绿带的边界。
Title: 黄龙洞站 (Huanglong Cave station)
Section: abstract

黄龙洞站是杭州地铁3号线的一座车站，位于中华人民共和国浙江省杭州市西湖区北山街道松木场社区，杭大路和曙光路交叉口西侧。本站于2022年6月10日随3号线后通段开通运营。
Title: 黄龙洞站 (Huanglong Cave station)
Section: 车站结构

黄龙洞站位于杭大路和曙光路交叉口西侧，沿曙光路东西向设置。本站为地下两层岛式车站，为3号线与远期环湖线的双岛^ 四线换乘站。其中地下一层为站厅层，地下二层为站台层，车站主体长度264.5m，两站站台宽度均为13m。车站总建筑面积为28242.99平米，主体建筑面积23695.58平米，附属建筑面积为4547.41平米。车站共设置7个出入口，1个安全疏散口及2组风亭。。车站标准段基坑宽度为43.8m，深度约19.2m，端头井宽47.9m，深度约21m，顶板覆土约4m。车站主体围护结构采用800mm厚地下连续墙，墙底入中风化凝灰岩2.5m或底板下2.5m，基坑竖向共设置3道支撑，均为钢筋混凝土支撑。车站附属结构基坑采用Φ800@600钻孔咬合桩+内支撑的围护形式，A2出入口采用暗挖方式下穿杭大路。本站底板位于(22)a2 强风化凝灰岩、(22)a3 中风化凝灰岩中，工程力学性质很好，属于均匀岩质地基。
Title: 黄龙洞站 (Huanglong Cave station)
Section: 出入口

黄龙洞站共有5个出入口，其中A2口位于黄龙饭店前，因此与黄龙饭店的风格一致。
Title: 黄龙洞站 (Huanglong Cave station)
Section: 历史

2018年11月30日，车站开工。2021年12月8日，正式定名为黄龙洞站。2022年6月10日，本站开通运营。
Title: 辽阳东路站 (Liaoyang East Road station)
Section: abstract

辽阳东路站，位于中华人民共和国山东省青岛市崂山区深圳路与辽阳东路交叉口地下，是青岛地铁2号线和4号线的地铁换乘站，2号线部分于2017年12月10日开通，4号线部分于2022年12月26日开通。
Title: 光谷六路站 (Guanggu 6th Road station)
Section: abstract

光谷六路站是武汉地铁11号线的一座车站，位于武汉市洪山区。
Title: 光谷六路站 (Guanggu 6th Road station)
Section: 车站结构

车站位于神墩一路与光谷六路交叉路口处，沿神墩一路东西向布置。本站为地下两层岛式站台，地下一层为站厅层，地下二层为站台层。车站在高新大道两侧布置有7个出入口。
Title: 光谷六路站 (Guanggu 6th Road station)
Section: 运营信息

11号线首末班车时间
Title: 光谷六路站 (Guanggu 6th Road station)
Section: 参见
Subsection: 内部链接

武汉地铁车站列表
Title: 光谷六路站 (Guanggu 6th Road station)
Section: 参见
Subsection: 外部链接

武汉地铁
Title: 大鷹站 (Taeung station)
Section: abstract

大鷹站（韓語：대응역）是朝鮮民主主義人民共和國两江道金亨稷郡大鷹里的一個鐵路車站，属于北部内陆线。
Title: 大鷹站 (Taeung station)
Section: 历史

1988年8月3日，落成使用。
Title: 大鷹站 (Taeung station)
Section: 邻近车站

北部内陆线羅竹站 - 大鷹站 - 厚州青年站
Title: 龙安站 (Long'an station)
Section: abstract

龙安站可以指：龙安站 (杭州市)，位于浙江省杭州市，杭州地铁9号线车站；龙安站 (成都市)，位于四川省成都市，成都地铁13号线车站；
Title: 电子科技大学 (University of Electronic Science and Technology of China & Jianshe North Road station)
Section: abstract

电子科技大学（英語：University of Electronic Science and Technology of China，缩写：UESTC），简称电子科大或成电（得名于原校名成都电讯工程学院），位于中國四川省成都市，是中华人民共和国教育部直属重点大学。电子科技大学是中华人民共和国顶尖高校之一，是“双一流A类”和原“985工程”、原“211工程”重点建设大学。电子科大是工商管理硕士协会成员。电子科大于1956年由交通大学（现上海交通大学、西安交通大学）、南京工学院（现东南大学）、华南工学院（现华南理工大学）的电讯工程有关专业合并创建而成，为中国最早的七所重点国防工业院校之一。2017年教育部全国第四轮一级学科评估结果中，“电子科学与技术”学科为A+，“信息与通信工程”学科为A+，“计算机科学与技术”学科为A。
Title: 电子科技大学 (University of Electronic Science and Technology of China & Jianshe North Road station)
Section: 校名

学校最初名为“成都电讯工程学院”，校名是在请毛泽东和赵尔陆题写未成的情况下，请时任中科院院长郭沫若题写。学校更名“电子科技大学”后，郭沫若已经逝世。新的校名采用郭沫若的集字拼凑而成。
Title: 电子科技大学 (University of Electronic Science and Technology of China & Jianshe North Road station)
Section: 历史
Subsection: 创建

1955年，考虑到当时紧张的国际局势以及内地教育资源的匮乏，国务院发布的第一个五年计划的报告中指出：“高等学校尤其是高等工业学校过分地集中在沿海城市……内地的高等学校应该按照合理的部署，逐步地建设起来。”3月，毛泽东在中共全国代表会议的开幕词中指出：东南沿海各大城市要压缩人口、动员疏散，重要的工厂、学校准备内迁。3月30日，高等教育部党组向周恩来呈送了报告，提出将交通大学、南京工学院（现东南大学）、华南工学院（现华南理工大学）的电子信息类学科合并，在成都建立无线电工程学院。5月，国务院决定由高等教育部和第二机械工业部负责筹建成都无线电技术学院。7月5日得到批准。9月19日，校名定为“成都电讯工程学院”。1956年9月29日，学校正式举行开学典礼。
Title: 电子科技大学 (University of Electronic Science and Technology of China & Jianshe North Road station)
Section: 历史
Subsection: 发展

电子科大成立以来，随着国务院机构改革的进程，先后归属二机部、一机部、三机部、四机部、电子工业部、机械电子工业部、电子工业总公司、信息产业部负责管理。1960年被列为全国重点高等学校。1961年划归国防部国防科学技术委员会管理，被确定为七所国防工业院校之一。1970年划归四机部和解放军总参通信兵部共同管理。1988年更名为电子科技大学。1997年被确定为国家首批“211工程”建设的重点大学。1998年，国家冶金部所属成都冶金干部管理学院并入电子科技大学。2000年由原信息产业部主管划转为教育部主管。2001年进入国家“985工程”重点建设大学行列。2017年进入国家建设“世界一流大学”A类高校行列。
Title: 电子科技大学 (University of Electronic Science and Technology of China & Jianshe North Road station)
Section: 历史
Subsection: 定位

建校之初，学校定位为为中国培养无线电工业干部（人才）的主要基地，重点为中国无线电工业部门培养专业技术人才， 1982年以来，学校先后增设了管理学、经济学、法学、文学等学科专业。目前，电子科技大学设有23个学院（部），4个研究院，2个独立学院，形成了从本科到硕士研究生、博士研究生等多层次、多类型的人才培养格局，成为一所完整覆盖整个电子信息类学科，以电子信息科学技术为核心，以工为主，理工渗透，理、工、管、文、医协调发展的多科性研究型大学。
Title: 电子科技大学 (University of Electronic Science and Technology of China & Jianshe North Road station)
Section: 现状

学校占地4100余亩，有四个校区（清水河校区，沙河校区、九里堤校区和永宁校区），校舍总建筑面积139万余平方米，设有研究生院和23个学院（部），和继续教育学院、网络教育学院以及电子科技大学成都学院、电子科技大学中山学院两个独立学院。现有在读本、硕、博学生40000余人。全校教职工3800余人，其中专任教师2500余人，教授660余人。截至目前，现有国家级杰出人才总量超过300人，其中中国科学院、中国工程院、欧洲科学院等海内外院士8人，IEEE Fellow 20人，“万人计划”入选者21人（含“青年拔尖人才计划”12人）,国家特聘专家162人（含青年特聘专家入选者90人），“长江学者”37人，杰青、卓青、优青获得者36人，国家教学名师4人，国家百千万人才工程入选者12人，全球高被引科学家18人。学校现有2个国家一级重点学科（所包括的6个二级学科均为国家重点学科）、2个国家重点（培育）学科；一级学科博士学位授权点19个，一级学科硕士学位授权点31个，博士专业学位授权点4个、硕士专业学位授权点12个。设有博士后流动站15个。在第四轮全国一级学科评估中，学校4个学科获评A类，其中电子科学与技术、信息与通信工程两个学科为A+，A+学科数并列西部高校第一。学校工程学、材料科学、物理学、计算机科学、化学、神经科学与行为学、生物学与生物化学7个学科进入ESI前1%，其中工程学自2016年7月以来一直处于ESI前1‰，并已进入世界前100名。
Title: 电子科技大学 (University of Electronic Science and Technology of China & Jianshe North Road station)
Section: 个人捐赠

2016年9月，1986级校友博恩集团董事长熊新翔向母校捐资10.3亿人民币设立“博恩教育发展基金”（分10年完成），创造了中国校友捐赠的单笔最高纪录。
Title: 电子科技大学 (University of Electronic Science and Technology of China & Jianshe North Road station)
Section: 师资力量

学校大力实施“人才强校”战略，现有教职工3800余人，其中专任教师2300余人，教授500余人。截至目前，我校现有国家级杰出人才总量（不重复计算）达267人，其中两院院士11人，IEEE Fellow 22人，“万人计划”入选者17人（含“青年拔尖人才计划”9人）,“千人计划”入选者145人（含“青年千人计划”入选者77人），“长江学者”40人，杰青、卓青、优青获得者32人，国家教学名师4人，国家百千万人才工程入选者11人，中国青年科技奖获得者4人，全球高被引科学家11人，Elsevier中国高被引学者27人。
Title: 电子科技大学 (University of Electronic Science and Technology of China & Jianshe North Road station)
Section: 校歌

电子科技大学并无校歌，但有一官方认定的代校歌《年华似锦》。2015年11月，大学向全校师生、校友及社会人士公开征集校歌、校园歌曲。然而实际上代校歌和征集中获奖的作品并无关联，《年华似锦》实为建校60周年总结大会的主题曲。
Title: 电子科技大学 (University of Electronic Science and Technology of China & Jianshe North Road station)
Section: 校区
Subsection: 沙河校区（老校区）

=电子科技大学图书馆始建于1956年，主要汇集了当时上海交通大学、南京工学院、华南工学院三所高校图书馆的电子类文献。1959年9月，图书馆大楼建成，面积5778平方米，阅览座位1500个。1966年，藏书达到41万册。1980年，图书馆新大楼落成，建筑面积7395平方米。1983年，藏书量达到78.9万册。
Title: 电子科技大学 (University of Electronic Science and Technology of China & Jianshe North Road station)
Section: 校区
Subsection: 沙河校区（老校区）

=润新学生公寓曾是电子科技大学沙河校区最大的学生公寓，可容纳近万人。所以也被称作是“万人公寓”，学生戏称“万人坑”。位于成都市成华区建设巷，由三幢12层高的电梯公寓楼组成，包括一个名字为“银杏”的食堂，现已作为成人教育学生公寓。新校区启用后，沙河校区的本科和研究生均安排居住在校内公寓和欣苑公寓。
Title: 电子科技大学 (University of Electronic Science and Technology of China & Jianshe North Road station)
Section: 校区
Subsection: 清水河校区（新校区·本部）

=清水河校区图书馆新建于2009年6月，建筑面积5.2万余平方米。
Title: 电子科技大学 (University of Electronic Science and Technology of China & Jianshe North Road station)
Section: 院系设置
Subsection: 独立学院

成都学院中山学院
Title: 电子科技大学 (University of Electronic Science and Technology of China & Jianshe North Road station)
Section: 院系设置
Subsection: 国家级科研机构

电子薄膜与集成器件全国重点实验室国家电磁辐射控制材料工程技术研究中心国家高端航空装备技术创新中心提升政府治理能力大数据应用技术国家工程研究中心云操作系统研发与应用国家地方联合工程研究中心下一代互联网数据处理技术国家地方联合工程实验室互联网教育系统技术及应用国家工程实验室通信抗干扰全国重点实验室微波电真空器件国家级重点实验室极高频复杂系统重点学科实验室智能协同计算技术国家级重点实验室
Title: 电子科技大学 (University of Electronic Science and Technology of China & Jianshe North Road station)
Section: 知名校友

林为干，院士刘盛纲，院士李乐民，院士李小文，院士邓龙江，院士李陟，院士祝宁华，院士张宏科，院士吴剑旗，院士孫亞芳，華為首任董事長席政，中国神舟五号飞船北京航天指挥中心主任贾廷安，上将，中国人民解放军总政治部副主任李世鹤，中国3G之父,大唐电信首席科学家万明坚，TCL移动的创始人丁磊，网易董事长刘永言，希望集团董事长王德铭，启明软件CEO王东升，京东方董事长梁荣，康佳集团总裁李正茂，中国联通执行总裁花欣，迈普集团总裁何然，国腾集团总裁王凤朝，前长虹集团执行总裁、四川省副省长，2020年起任成都市市长王柏华，浪潮软件CEO陆焕文，厦新电子总裁陈亚平，华晶集团总经理王国平，鼎天集团CEO张齐春，东方通科技有限公司董事长赵剑，金证科技股份有限公司总裁邱才明，威斯康通信技术有限公司总裁和首席科学家翟永明，诗人郁可唯，2002年入读电子科大外国语学院英语专业，2009年“快乐女声”全国第4名黃鋭，原際畫文化傳媒有限公司創辦人金湘军，山西省省长，省委副书记伍浩，国家发展与改革委员会秘书长
Title: 电子科技大学 (University of Electronic Science and Technology of China & Jianshe North Road station)
Section: 参见

中华人民共和国教育部直属高等学校列表211工程、985工程西安电子科技大学
Title: 君峰路站 (Junfeng Road station)
Section: abstract

君峰路站，位于中华人民共和国山东省青岛市李沧区京口路与君峰路交叉口地下，是青岛地铁3号线的地铁车站。
Title: 君峰路站 (Junfeng Road station)
Section: 沿革

2009年11月30日，青岛地铁一期工程正式奠基，地铁车站土建开始。2015年12月16日随3号线通车试运营后开放。
Title: 君峰路站 (Junfeng Road station)
Section: 车站结构

地铁3号线经过此站时近似东西走向，沿京口路伸展。车站为地下二层岛式站台车站，主体外包尺寸总长179.5 m、标准段总高20.2 m，站厅层宽17.27 m、长83.1 m、面积1 435.14 m²，站台层宽10 m、有效长120 m、面积1 200 m²。车站主体采用暗挖法施工，设4个出入口、3组风亭、1个消防出入口，分别位于京口路两侧。
Title: 君峰路站 (Junfeng Road station)
Section: 出入口

：京口路南侧、君峰路西侧（预留）：京口路北侧、君峰路西侧：京口路北侧、君峰路东侧（预留）：京口路南侧、君峰路东侧
Title: 君峰路站 (Junfeng Road station)
Section: 车站周边

君峰路站位于李村街道中西部。向北240 m濒临李村河。附近机构有山东大学第二医院、九洲医院，青岛市李沧区劳动就业训练中心、北山小学、李沧路小学、智荣中学、李沧区经纬幼儿园、小天鹅幼儿园、青岛财经学校，蓝海大饭店、天都茶文化城。君峰路以东的京口路南侧的人行道上有临时停车场，A出入口有天都茶文化城停车场。
Title: 君峰路站 (Junfeng Road station)
Section: 换乘

君峰路站除自身轨道交通性质外，还可实现与市内公交车和出租车的近距离换乘：分布于周边的公交车站，包括以下路线的停靠站点：10、123、207、230、326、327、365、605路等。
Title: 浦田站 (Urada Station)
Section: abstract

浦田站可能意指下列日本車站：浦田站 (福岡縣)（日语：浦田駅／うらたえき） - 位於福岡縣飯塚市的九州旅客鐵道（JR九州）筑豐本線（福北豐線）車站。浦田站 (岡山縣)（日语：浦田駅／うらだえき） - 位於岡山縣倉敷市的水島臨海鐵道水島本線的車站。富山縣富山地方鐵道立山線稚子塚站的舊名。
Title: 光谷生物园站 (Guanggushengwuyuan station)
Section: abstract

光谷生物园站是武汉地铁11号线的一座车站，位于武汉市洪山区。建设时期名为“生物园站”。
Title: 光谷生物园站 (Guanggushengwuyuan station)
Section: 车站结构

车站设于高新大道和光谷三路的交叉路口下方，沿高新大道东西向布置。本站为地下两层岛式站台，地下一层为站厅层，地下二层为站台层。车站在高新大道两侧布置有5个出入口。
Title: 光谷生物园站 (Guanggushengwuyuan station)
Section: 运营信息

11号线首末班车时间
Title: 光谷生物园站 (Guanggushengwuyuan station)
Section: 参见
Subsection: 内部链接

武汉地铁车站列表
Title: 光谷生物园站 (Guanggushengwuyuan station)
Section: 参见
Subsection: 外部链接

武汉地铁
Title: 五块石站 (Wukuaishi station)
Section: abstract

五块石站位于成都市金牛区蓉北商贸大道二段五块石西路口，是成都地铁5号线的一座地下车站，因地处五块石片区而得名。本站于2019年12月27日启用。
Title: 五块石站 (Wukuaishi station)
Section: 车站结构

本站为地下二层岛式月台车站。
Title: 五块石站 (Wukuaishi station)
Section: 出入口信息

本站目前开放3个出入口。
Title: 圓山轉運站 (Yuanshan Bus Station)
Section: abstract

圓山轉運站是位於臺北市大同區與中山區交界的公車轉運站，設置於捷運圓山站旁，於2010年10月9日啟用，當時的名稱為“圓山交通廣場”，乃2010年台北國際花卉博覽會交通配套，提供搭乘捷運淡水信義線的民眾轉乘。轉運站分兩區，一邊為國道客運位於大同區酒泉街9巷，另一邊則為市區公車位於中山區玉門街即爭艷館旁。
Title: 圓山轉運站 (Yuanshan Bus Station)
Section: 進駐路線
Subsection: 國道客運

※、標示記號者，表示該線可使用悠遊卡付款乘車（不論刷卡購票或車上刷卡）
Title: 圓山轉運站 (Yuanshan Bus Station)
Section: 參見事項

臺灣轉運站列表台灣汽車客運台灣主要客運車站列表台灣汽車客運車站列表
Title: 伟业路站 (Weiye Road station)
Section: abstract

伟业路站是杭州地铁6号线的一个车站，位于中华人民共和国浙江省杭州市滨江区浦沿街道伟业路和江南大道交叉口，于2020年12月30日开通运营。
Title: 伟业路站 (Weiye Road station)
Section: 历史

2016年11月：车站开工。
Title: 伟业路站 (Weiye Road station)
Section: 车站结构

伟业路站呈东西向布置，位于江南大道地下，永久河以北。长188米，标准段宽21.7米。
Title: 谌家矶站 (Shenjiaji station)
Section: abstract

谌家矶站是曾经在京广线上的一个铁路车站，站场中心在京广铁路K1180+007处。车站站房位于湖北省武汉市江岸区游湖三村，邮政编码为430011。该站建于1898年，曾为四等站，目前已降为乘降所。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到；不办理整车爆炸品及一级氧化剂发到。
Title: 谌家矶站 (Shenjiaji station)
Section: 历史

1898年，该站与江岸站、玉带门站一道建设，车站选址在张公堤堤角外的谌家矶，因此以地命名该站。建站初期，车站有2条股道、旅客站台一座。1903年伴随汉口京广附属铁路投入运营，当时隶属卢汉铁路总公司南段。该站位于朱家河南岸，是京汉铁路进入汉口前的最后一座车站，因此也是汉口的门户。建站初期，车站办理货物中转及到达业务，但在1949年前客货量并不大。该站自1908年后隶属组织变动较多，先后由汉广、汉信、广水、孝感车务段管辖。1915年，扩建站台一座。1919年4月，张公堤环堤支线在玉带门至本站间19公里长的张公堤上动工，次年7月建成，12月旋即拆除。1958年，京广铁路复线化改造，增修4条股道，站场向北延伸达300m。至1990年末，车站共有股道7.5条，正线2条、到发线2条、货物线1.5条、牵出线1条，安全线1条。
Title: 三元区站 (Sanyuanqu railway station)
Section: abstract

三元区站位于中华人民共和国福建省三明市三元区白沙街道，是鹰厦铁路上的火车站，办理客货运业务，由南昌铁路局永安车务段管辖。车站原名三明站，2018年7月15日更名为三元区站。南三龙铁路三明站开通后，三元区站于2019年1月5日停办客运业务。
Title: 三元区站 (Sanyuanqu railway station)
Section: 概要

三元区站始建于1956年，1958年建成，当时名为梅列站；1960年扩建，改为三明站。建成初期为3股道和一条货物线的中间站，1964年新建三明东站分流，同时车站股道增加为7股道并开辟第二货场。1980年代车站进行第二次改造，股道增加为16股，并增加牵出线1股；同时车站货场的货物线延长。2018年7月15日，车站更名为三元区站。车站于2019年1月5日停办客运业务。车站停办客运前每天仅办理K1209/1210次一对旅客列车的客运业务，为此候车室的开放时间为2:50—5:00和14:00—17:30。货运业务方面整车普通货物无限制：可办理零散货物快运，亦可办理批量零散货物快运。
Title: 三元区站 (Sanyuanqu railway station)
Section: 车站结构
Subsection: 站房

三元区站站房建筑面积1200平方米，建于1998年。售票处位于站房东侧，面积116平方米，设有三个人工窗口和自助取票机；候车室位于站房中部，面积378平方米，能容纳500名旅客；站房西侧为出站口。
Title: 三元区站 (Sanyuanqu railway station)
Section: 车站结构
Subsection: 站场

三元区站站场设有两座客运站台，长400米。其中一号站台为侧式站台，宽10米；二号站台为岛式站台，宽8米。两座站台均有防雨设施。一号与二号站台由长22米、宽4米的地道相连。客运站场北侧的停车场设有12股轨道，并设有通往安益冷冻、三钢闽光、一阳燃料和三钢化工的专用线。
Title: 三元区站 (Sanyuanqu railway station)
Section: 車站周邊

中国邮政火车站邮政支局中国移动火车站社区服务站三明汽车西客站三明市白沙小学中国电信白沙支局中国工商银行海鑫支行
Title: 獅山北站 (Shishan North railway station)
Section: abstract

狮山北站是广肇城际铁路的高架车站，位于广东省佛山市南海区狮山镇，于2016年3月30日开通。
Title: 獅山北站 (Shishan North railway station)
Section: 车站结构

本站为高架二层侧式车站，一层为站厅层、二层为站台层。
Title: 獅山北站 (Shishan North railway station)
Section: 车站结构
Subsection: 出入口

本站设有两个出入口，其中车站启用初期开放B口。
Title: 獅山北站 (Shishan North railway station)
Section: 历史

本站起初被称作狮山工业园站。规划初期一度仅为预留站，后落实同其他车站一同兴建。2015年，本站定名狮山北站。2016年3月30日，本站随广佛肇城际开通而启用。
Title: 马尾站 (Mawei railway station)
Section: abstract

马尾站，位于中国福建省福州市马尾区马尾镇，离福州站24公里，归属南昌铁路局福州车务段，于1971年随福马铁路通车而启用。马尾火车站主要承担卸货及中转的工作，所有经过马尾的都是货运火车，车流量少而且车速慢。同时，与所有仍在恪尽职守的小型火车站一样，马尾火车站具备了许多小站的特性，包括老旧的站台、稀少的人群以及平房样式的办公室。马尾火车站站台前有四条行驶轨道和一条卸货轨道，因为岁月的侵蚀，坏旧的枕木被不断更替，所以轨道上的枕木类型丰富，有木质的、窄型石质的以及宽型石质的。在轨道两侧，摆放着一些废弃的铁轨和枕木，还有沿路安插的坐标告示牌。
Title: 马尾站 (Mawei railway station)
Section: 历史

1971年正式启用。
Title: 雲東海站 (Yundonghai railway station)
Section: abstract

云东海站是广肇城际铁路的高架车站，位于广东省佛山市三水区云东海街道，于2016年3月30日开通。
Title: 雲東海站 (Yundonghai railway station)
Section: 车站结构

本站为高架二层侧式车站，一层为站厅层、二层为站台层。
Title: 雲東海站 (Yundonghai railway station)
Section: 车站结构
Subsection: 出入口

本站设有两个出入口，其中车站启用初期开放A口。
Title: 雲東海站 (Yundonghai railway station)
Section: 历史

2016年3月30日，本站随广佛肇城际开通而启用。
Title: 雲東海站 (Yundonghai railway station)
Section: 利用状况

云东海站周边除高尔夫球会和广东财经大学佛山校区外，其余均为开发程度不高的村庄，颇为荒凉，开站初期更缺乏基本的配套设施。本站现时日均客流量仅有数百人次。
Title: 环山公园站 (Huanshan Park station)
Section: abstract

环山公园站位于重庆市渝北区，重庆轨道交通10号线车站，车站编号10/17。
Title: 环山公园站 (Huanshan Park station)
Section: 出入口

环山公园站设计了6个出入口通道。
Title: 内蒙古体育馆站 (Inner Mongolia Gymnasium station)
Section: abstract

内蒙古体育馆站（蒙古语：ᠥᠪᠥᠷ ᠮᠣᠩᠭᠣᠯ ᠤᠨ ᠲᠠᠮᠢᠷ ᠤᠨ ᠣᠷᠳᠣᠨ）是呼和浩特地铁2号线的地铁车站，位于中华人民共和国内蒙古自治区呼和浩特市新城区呼伦贝尔北路街道与海拉尔东路街道交界成吉思汗大街与体育馆东巷交叉口地下，2020年10月1日開通运营。
Title: 内蒙古体育馆站 (Inner Mongolia Gymnasium station)
Section: 车站结构

内蒙古体育馆站位于成吉思汗大街与体育馆东巷交叉口，沿成吉思汗大街呈东西向布置，长468.1米，标准段宽度19.7米，为地下两层岛式车站。
Title: 内蒙古体育馆站 (Inner Mongolia Gymnasium station)
Section: 车站出口

内蒙古体育馆站共设4个出口，各出口及周围设施如下所示：
Title: 内蒙古体育馆站 (Inner Mongolia Gymnasium station)
Section: 接驳交通
Subsection: 公交车

新城区政府：75路、76路、108路、K7路
Title: 内蒙古体育馆站 (Inner Mongolia Gymnasium station)
Section: 历史

2018年7月17日，车站主体结构封顶。2020年10月1日，本站随2号线通车一同开通。
Title: 寸滩站 (Cuntan station)
Section: abstract

寸滩站位于重庆市江北区寸滩街道海尔路，是重庆轨道交通4号线车站，车站编号4/05。
Title: 寸滩站 (Cuntan station)
Section: 结构

寸滩站为高架侧式车站。
Title: 双马街站 (Shuangmajie station)
Section: abstract

双马街站位于中華人民共和國江苏省苏州市葑亭大道与双马街路口，於2019年12月25日啟用，是苏州轨道交通3号线的車站，附近有神华工业园。
Title: 龙墩站 (Longdun station)
Section: abstract

龙墩站是苏州轨道交通5号线的一座地铁站，位于中国江苏省苏州市苏州工业园区金鸡湖街道。
Title: 龙墩站 (Longdun station)
Section: 车站结构

本站为地下岛式车站。
Title: 枣山路站 (Zaoshan Road station)
Section: abstract

枣山路站，位于中华人民共和国山东省青岛市李沧区枣山路和黑龙江中路交叉口地下，是青岛地铁2号线的地铁车站。
Title: 三岔站 (Sancha station)
Section: abstract

三岔站位于中国四川省成都市简阳市三岔街道板桥村，是成都地铁18号线的一座车站，于2020年9月27日启用。19号线于2023年11月28日开始停靠本站。
Title: 三岔站 (Sancha station)
Section: 车站结构

三岔站为地上二层双岛式站台高架车站，站台层采用开放式设计，设置半高屏蔽门。2021年6月27日至2023年5月31日，18号线开行快线，快线在本站中间站台停车，普线在外侧站台停车，可进行快线与普线车次之间的同台换乘及緩急接續；2023年6月1日起，18号线取消快线，开行直达车，本站仅停靠普线车次，中间站台停用，中间轨道仅供直达车越行通过；2023年11月28日，19号线二期工程开通，19号线共线运营车次在外侧站台停车，同时19号线直达车使用中间轨道通过本站。
Title: 三岔站 (Sancha station)
Section: 内装与公共艺术

三岔站设计构思以车站所处的三岔湖优美的自然环境出发，整体形态模拟山的形态，采用挑檐、镂空的外立面、开放式顶棚。
Title: 三岔站 (Sancha station)
Section: 出入口信息

本站目前开放3个出入口。
Title: 三岔站 (Sancha station)
Section: 接驳交通
Subsection: 公交

地铁三岔站：东11路、东12路、东13路、东14路、东23路
Title: 三岔站 (Sancha station)
Section: 大事记

2020年9月27日，18号线开通，车站启用。2021年6月27日，18号线开行快线，本站上一站为海昌路，下一站为天府机场1号2号航站楼。2023年6月1日，18号线取消快线，本站不再停靠快车。2023年11月28日，19号线共线运营车次开始停靠本站。
Title: 临高南站 (Lingao South railway station)
Section: abstract

临高南站，位于中华人民共和国海南省临高县博厚镇，是海南西环高速铁路上的高铁站，于2015年12月30日启用营运，广州铁路集团管辖。
Title: 临高南站 (Lingao South railway station)
Section: 車站周邊

海南地区环线高速公路临高县人民检察院博厚检察室博厚镇敬老院博厚中学临高县工商局博厚工商所博厚镇政府中国邮政储蓄银行博厚储蓄所博厚卫生院