shintaro-ozaki/entity-explanation huggingface dataset:
Title: 佳园路站 (Jiayuan Road station)
Section: 车站结构

车站位于武汉市东湖高新开发区创业街与佳园路交叉口，沿佳园路南北向布置。车站全长208.75m，标准段宽20.9m，有效站台长158m，宽12m，为地下二层岛式站台车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层。车站共设4个出入口、2组风亭。
Title: 佳园路站 (Jiayuan Road station)
Section: 鄰近地點

创业广场、烽火科技-北区、武汉东湖新技术创业中心等。
Title: 佳园路站 (Jiayuan Road station)
Section: 参见
Subsection: 内部链接

武汉地铁车站列表
Title: 佳园路站 (Jiayuan Road station)
Section: 参见
Subsection: 外部链接

武汉地铁
Title: 白果站 (Baiguo railway station (Hubei))
Section: abstract

白果站可以指：白果站 (四川省)，是成昆铁路的一座车站。白果站 (湖北省)，是宜万铁路的一座车站。另见：白果村站，是益湛线永电段的一座车站。
Title: 白果站 (Baiguo railway station (Sichuan))
Section: abstract

白果站可以指：白果站 (四川省)，是成昆铁路的一座车站。白果站 (湖北省)，是宜万铁路的一座车站。另见：白果村站，是益湛线永电段的一座车站。
Title: 卫辉站 (Weihui railway station)
Section: abstract

卫辉站，位于中华人民共和国河南省新乡市卫辉市唐庄镇，是京广铁路上的火车站，由中国铁路郑州局集团管辖。车站始建于1902年，1904年12月开始营业。前称汲县站，1989年5月更为现名。1995年7月，启用新建候车室。现时办理客运及货运业务。
Title: 上總久保站 (Kazusa-Kubo Station)
Section: abstract

上總久保站（日语：上総久保駅／かずさくぼえき Kazusa-Kubo eki */?）是位於千葉縣市原市久保573番4號，小湊鐵道的小湊鐵道線車站。
Title: 上總久保站 (Kazusa-Kubo Station)
Section: 歷史

1933年（昭和8年）4月10日 - 車站啟用。1956年（昭和31年） - 成為無人車站。
Title: 上總久保站 (Kazusa-Kubo Station)
Section: 車站構造

本站是地面車站，設有1面1線的單式月台，月台上設有候車室。此站是無人車站，站內設有公廁和公共電話。
Title: 上總久保站 (Kazusa-Kubo Station)
Section: 使用狀況

在2018年度1日平均乘車人次為12人，以下為乘車人次變化列表：
Title: 上總久保站 (Kazusa-Kubo Station)
Section: 車站周邊

車站周邊為田園地帶。沿縣道上設有住宅區。距離車站約1.5公里處設有哥爾夫球場。首都圈中央聯絡自動車道市原鶴舞交流道高瀧湖服務區千葉縣道81號市原天津小湊線千葉縣道173號南總月出線Sayuri World（步行約35分鐘）市原象之國（步行約40分鐘，最近的車站為高瀧站）木造地藏菩薩坐像鶴舞鄉村倶樂部千葉讀賣鄉村俱樂部日本長江高爾夫俱樂部
Title: 上總久保站 (Kazusa-Kubo Station)
Section: 相鄰車站

小湊鐵道■小湊鐵道線上總鶴舞－上總久保－高瀧上總久保至高瀧之間的路軌使用了PC枕木。
Title: 路下站 (Roha station)
Section: abstract

路下站（朝鲜语：로하역／路下驛 Roha yŏk */?）是朝鮮民主主義人民共和國平安北道郭山郡郭山邑路下里的一個鐵路車站，属于平义线。
Title: 路下站 (Roha station)
Section: 邻近车站

平义线郭山站 - 路下站 - 宣川站
Title: 谷熊台站 (Yagumadai Station)
Section: abstract

谷熊台站（日语：やぐま台駅／やぐまだいえき Yagumadai eki */?）是位於愛知縣田原市谷熊町，豐橋鐵道的渥美線車站。車站編號為13。
Title: 谷熊台站 (Yagumadai Station)
Section: 概要

此站原本以谷熊站的名稱啟用，後來暫停營業。隨著豐橋鐵道建造住宅，為了方便使用者使車站復活。以谷熊台站的名稱於1971年（昭和46年）4月重開。
Title: 谷熊台站 (Yagumadai Station)
Section: 歷史

1924年（大正13年）1月22日 - 渥美鐵道谷熊站啟用。1940年（昭和15年）9月1日 - 與名古屋鐵道合併，渥美電鐵車站由名古屋鐵道繼承（成為渥美線）。1944年（昭和19年）6月5日 - 暫停營業。1971年（昭和46年）4月1日 - 豐橋鐵道以谷熊台站的名稱重開車站。
Title: 谷熊台站 (Yagumadai Station)
Section: 車站構造

此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。此站是無人車站。
Title: 谷熊台站 (Yagumadai Station)
Section: 使用狀況

此站主要的使用人士為上學和通勤乘客。以下會列出谷熊台站的使用狀況變遷一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。上下車人次調査結果是在任意1日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。
Title: 谷熊台站 (Yagumadai Station)
Section: 車站周邊

國道259號（田原街道）
Title: 谷熊台站 (Yagumadai Station)
Section: 巴士路線

在車站350米外的國道259號（田原街道）上設有豐鐵巴士伊良湖本線「谷熊台」巴士站。
Title: 谷熊台站 (Yagumadai Station)
Section: 相鄰車站

豐橋鐵道渥美線杉山（12）－谷熊台（13）－豐島（14）
Title: 中山门站 (Zhongshanmen station)
Section: abstract

中山门站是一个位于中国天津市河东区中山门街道与富民路街道交界津塘公路，属于天津地铁9号线的高架地铁车站。
Title: 中山门站 (Zhongshanmen station)
Section: 车站结构

车站为高架站，设有2个侧式站台。
Title: 中山门站 (Zhongshanmen station)
Section: 换乘公交

中山门地铁站（津塘路上，接近A、D口）：30路、92路、185路、316路、503路、621路、642路、643路、656路、666路、668路、673路、806路、830路、856路、857路、860路、872路、905路天铁医院站（该站东侧）：30路、185路、806路、856路、857路、860路
Title: 达尔贝站 (Dalbe Station)
Section: abstract

达尔贝站（拉脫維亞語：Dalbe stacija）是里加-叶尔加瓦铁路线上的一个火车站，车站于1920年建成，附近的居民点是达尔贝村。
Title: 川大江安校区站 (Sichuan University Jiang'an Campus station)
Section: abstract

川大江安校区站位于中华人民共和国四川省成都市双流区，是成都地铁8号线的一座地下车站，于2020年12月18日启用。
Title: 川大江安校区站 (Sichuan University Jiang'an Campus station)
Section: 车站结构

本站为地下二层岛式车站。
Title: 川大江安校区站 (Sichuan University Jiang'an Campus station)
Section: 出入口

本站目前开放4个出入口。
Title: 比克斯季站 (Biksti Station)
Section: abstract

比克斯季站（拉脫維亞語：Biksti stacija）是叶尔加瓦-利耶帕亚铁路线上的一个火车站，车站于1927年建成并于同年的10月10日开通运营，车站附近的居民点是比克斯季村。
Title: 十陵站 (Shiling station)
Section: abstract

十陵站位于中国四川省成都市龙泉驿区成洛大道与蜀王大道路口，是成都地铁4号线的地下岛式车站，因地处十陵街道而得名，于2017年6月2日启用。本站工程名为“蜀王大道站”，在修建过程中，曾因未办理环境影响评价审批手续，而被环保部门“叫停”，并被四川省环境监察执法总队罚款20万元人民币，后于2016年7月补办环境影响评价，所幸并未造成工程延误。
Title: 十陵站 (Shiling station)
Section: 车站构造

本站是地下二层岛式站台车站。
Title: 十陵站 (Shiling station)
Section: 出口信息

本站目前开放3个出入口。
Title: 半山站 (Banshan station)
Section: abstract

半山站是重庆轨道交通5号线的一个中途站，位于重庆市九龙坡区华龙大道与华建路、龙门阵大道交叉口，为地下二层岛式站台车站，编号为5/21。车站于2021年1月20日随5号线第一期南段一同启用。车站编号5/28。
Title: 半山站 (Banshan station)
Section: 沿革

本站的建设计划最早于2012年5月被披露，当时该站即为重庆轨道交通5号线的一个中途车站，且被定为该线第一期工程自北至南的最后一座地下车站。而在5号线于2013年12月初开工建设时，本站又被定为该线与规划中的2号线支线的换乘车站。2016年2月19日，该站工地发生因施工人员操作不当导致的高坠事故，有3名施工人员被一片侧倾的贝雷梁击落至基坑底面。事故造成上述3名施工人员的其中1人当场死亡，另2人在送医后因抢救无效死亡。该站于2016年11月15日完成了顶板混凝土浇筑工作，并于2018年1月之前开始进行垫层施工。而该站的站内装修工作则于2019年8月前完成。2021年1月20日，该站正式投入服务。
Title: 半山站 (Banshan station)
Section: 结构

本站宽23.8米（78英尺），深26米（85英尺），为重庆轨道交通5号线仅有的半明半暗开挖车站。该站为如下结构的地下二层车站：
Title: 半山站 (Banshan station)
Section: 出入口

本站设4组6个出入口，惟初期仅开放1、2两组出入口。
Title: 九站站 (Jiuzhan railway station)
Section: abstract

九站站是位于吉林省吉林市昌邑区九站镇的一个铁路车站，邮政编码132101。车站建于1912年，有长图铁路经过该站，现仅办理货运业务，不办理客运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长春站115公里，隶属沈阳铁路局，是四等站。
Title: 小淀站 (Xiaodian station)
Section: abstract

小淀站是一个位于中国天津市北辰区小淀镇丰产河与南淀引河交叉口东侧，属于天津地铁3号线的地铁车站。
Title: 小淀站 (Xiaodian station)
Section: 車站結構

小淀站为地上二层车站，站台位于地面，为侧式站台，设有半高式屏蔽门，进站站厅位于地上二层，设有地铁客服中心，可为乘客提供人工购票、地铁储值卡的发售充值、失物招领等服务，另外，站厅内还设有自动售票机、验票机等自助服务设施。出站站厅则设置于站台同一层地面，乘客出站可无需绕行二楼站厅。
Title: 小淀站 (Xiaodian station)
Section: 車站出口

小淀站共设2个出口，各出口及周围设施如下所示：
Title: 小淀站 (Xiaodian station)
Section: 車站周邊

小淀停車場、豐產河。
Title: 小淀站 (Xiaodian station)
Section: 接驳交通

小淀地铁站（位于华丰道和景云路路口上，需过河）：765路
Title: 西溪湿地南站 (South Xixi Wetland station)
Section: abstract

西溪湿地南站是杭州地铁3号线主线与支线交汇的换乘车站，位于中华人民共和国浙江省杭州市西湖区留下街道天目山路与百家园路交叉口东侧，沿天目山路东西向布置，邻近西溪国家湿地公园周家村出入口。远期3号线支线独立为14号线后，本站将成为两线的同向同台换乘车站。
Title: 西溪湿地南站 (South Xixi Wetland station)
Section: 设计

西溪湿地南站以“湿地风光”为主题，将水潭造型吊顶和有机线条立柱相组合，表现湿地水网密布的自然形态、强化站厅的开阔空间，打造出水墨湿韵的意境。
Title: 西溪湿地南站 (South Xixi Wetland station)
Section: 历史

2021年12月8日，正式定名为西溪湿地南站。2022年6月10日，正式投入运营。
Title: 西溪湿地南站 (South Xixi Wetland station)
Section: 相关车站

西溪湿地北站
Title: 中一路站 (Zhongyi Road station)
Section: abstract

中一路站是武汉轨道交通8号线的一个车站，建设时期曾名为“幸福大道站”，位于武汉市江岸区。
Title: 中一路站 (Zhongyi Road station)
Section: 车站结构

车站位于塔子湖东路与后湖大道路口，沿塔子湖东路路中布置，车站为地下两层岛式站台车站，车站长618m，宽22.3m，车站共设6个标准出入口、6个物业疏散出入口、3个车站紧急疏散口和5组风亭。
Title: 中一路站 (Zhongyi Road station)
Section: 未来发展

在建的地铁12号线和规划中的地铁21号线二期亦将在此设站，和8号线一起组成一座三线换乘车站。
Title: 中一路站 (Zhongyi Road station)
Section: 鄰近地點

塔子湖体育中心
Title: 中一路站 (Zhongyi Road station)
Section: 参见
Subsection: 内部链接

武汉地铁车站列表
Title: 中一路站 (Zhongyi Road station)
Section: 参见
Subsection: 外部链接

武汉地铁
Title: 札弦車站 (Sattsuru Station)
Section: abstract

札弦車站（日语：札弦駅／さっつるえき Sattsuru eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道斜里郡清里町境內，是釧網本線沿線的一個無人車站。隸屬JR北海道釧路支社管轄範圍，由知床斜里代管。本站在1929年設站之初原名札鶴，其名源於愛奴語「sak-ru」（夏天的道路）或「sat-ru」（乾燥的道路），起因於每年夏季在附近札鶴川邊會有條可自北見起始連往釧路或根室方向的走道浮現。至於目前的站名則是在1956年時，根據當時新制訂的行政區劃名（札弦町）而改名為漢字寫法不同但發音仍然相同的札弦。
Title: 札弦車站 (Sattsuru Station)
Section: 歷史

1929年（昭和4年）11月14日 - 以國有鐵道的網走本線終點站札鶴車站開始營業，為一般車站。1956年（昭和31年）4月10日 - 改稱為札弦車站。1982年（昭和57年）9月10日 - 廢除貨運處理。1984年（昭和59年）2月1日 - 廢除行李處理。1986年（昭和61年）11月1日 - 車站簡易委託化。1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化後，由JR北海道繼承。1992年（平成4年）4月1日 - 廢除簡易委託，車站完全無人化。
Title: 札弦車站 (Sattsuru Station)
Section: 車站周邊

北海道道805號札弦停車場水上線北海道道1115號摩周湖斜里線道之驛パパスランド札弦清里町札弦町分所斜里警察署札弦駐在所札弦郵政局（併設日本郵政網走支店札弦配送據點）札鶴膠合板工廠斜里巴士「札弦」車站
Title: 札弦車站 (Sattsuru Station)
Section: 相鄰車站

北海道旅客鐵道（JR北海道）■釧網本線快速「知床」、普通清里町（B69）－札弦（B68）－綠（B67）
Title: 西燕站 (Nishi-Tsubame Station)
Section: abstract

西燕站（日语：西燕駅／にしつばめえき Nishi-Tsubame eki */?）是位於新潟縣燕市花見富永分，東日本旅客鐵道（JR東日本）的彌彥線車站。
Title: 西燕站 (Nishi-Tsubame Station)
Section: 歷史

1954年（昭和29年）12月25日：國鐵彌彥線的旅客車站啟用。1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。2008年（平成20年）3月15日：此站開始可以使用IC卡「Suica」。
Title: 西燕站 (Nishi-Tsubame Station)
Section: 車站構造

此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。車站大樓位於車站東邊。月台可容納9卡車廂，但是近年彌彥線列車中，最長編成數目是6卡車廂。此站是由燕三條站管理的無人車站。車站大樓位於月台中間處。大樓內設有簡易Suica閘機（入閘和出閘用各1台）、自動售票機（1台簡易式。可使用現金支付，不可使用Suica等支付方式）和廁所。
Title: 西燕站 (Nishi-Tsubame Station)
Section: 車站周邊

站前設有一些商店，周邊設有住宅。燕市立西燕保育園西燕兒童館西燕公民館、體育館西燕簡易郵局燕中央汽車學校久成家居中心 燕店松本清甲信越販賣 家庭藥品 燕店山下之家具 燕店羅森 燕杣木店三條信用金庫 西燕分店國道289號杭州飯店
Title: 西燕站 (Nishi-Tsubame Station)
Section: 巴士路線

站前沒有一般巴士路線停靠，只有社區巴士路線。截至2017年7月時間表修正時，由燕市營運的「燕市循環巴士」（燕號）於平日設有5往返班次。「西燕站」巴士站經燕站、燕勞災醫院前往燕三條站經吉田站、燕市政廳、分水站、道之驛國上前往手鞠之湯、長辰※假日、年尾年初暫停服務
Title: 西燕站 (Nishi-Tsubame Station)
Section: 相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）■彌彥線吉田－西燕－燕
Title: 福利区站 (Fuliqu railway station)
Section: abstract

福利区站，位于中华人民共和国甘肃省兰州市西固区，于2015年9月开站，2020年1月8日开通客运业务，有兰新铁路经过，兰中城际铁路正线自本站出岔。临近的西固站因属于无配线车站，其信号系统亦由本站控制。
Title: 福利区站 (Fuliqu railway station)
Section: 历史

福利区站作为兰中城际铁路兰新既有线“四站三区”工程的一部分于2015年9月14日完成建设并开通，标志着兰中城际铁路正式接入兰新铁路。2015年9月30日：兰中城际铁路开通运营，但由于红线划分等因素，车站客运站房并未开工建设。福利区站站房工程于2016年开工。2017年12月车站完成风雨棚柱接触网硬横跨合架顺利过渡改造。建设工程于2019年7月完工，8月站房通过验收。2020年1月8日，福利区站开始客运服务。2023年10月11日0时起，车站临时停办客运业务。
Title: 福利区站 (Fuliqu railway station)
Section: 停靠列车

开通运营後，2020年1月时点有12趟列车停靠福利区站，分别是C8503、C8504、C8505、C8506、C8513、C8514、C8601、C8602、C8663、C8664、7563、7564。但由于兰州市区其他客运车站的分流作用，该站客流下降，截至2025年1月，仅剩2趟列车停靠该站，分别是C603、C618。
Title: 上總鶴舞站 (Kazusa-Tsurumai Station)
Section: abstract

上總鶴舞站（日语：上総鶴舞駅／かずさつるまいえき Kazusa-Tsurumai eki */?）是位於千葉縣市原市池和田898番2號，小湊鐵道的小湊鐵道線車站。站房於2017年5月登記為國家登錄有形文化財。
Title: 上總鶴舞站 (Kazusa-Tsurumai Station)
Section: 歷史

南總鐵道本來計劃以鶴舞町站為終點。但是由於經營困難，使經營8年後廢止。1925年（大正14年）3月7日 五井至里見之間開通，此站啟用。當時車站名為鶴舞町站。1958年（昭和33年）1月1日 - 車站改名為上總鶴舞站。1998年（平成10年） - 成為無人車站。1999年（平成11年）7月3日  - 成為「關東車站百選」之一，車站設置了紀念碑。2003年（平成15年）11月30日 - 獲得「市原市都市景觀獎」。2016年（平成28年）11月18日 - 車站大樓、舊鶴舞發電廠和舊貨物上蓋申請成為國家有形文化財（建造物）。2017年（平成29年）5月2日 - 「小湊鐵道上總鶴舞站車站大樓」成為國家登錄有形文化財。2018年（平成30年） - 由藤本壯介設計的新公廁於站前建成。
Title: 上總鶴舞站 (Kazusa-Tsurumai Station)
Section: 車站構造

本站是地面車站，設有1面1線的單式月台。此站設有木造古老車站大樓、公廁、公共電話和飲品自動販賣機。現時此站是無人車站，在有人車站時代，此站設有售票櫃臺。在現時使用的月台對面設有不再使用的1面2線島式月台，該處設有側線。在車站後方設有鶴舞發電站遺蹟，在站內也設有紀念碑。
Title: 上總鶴舞站 (Kazusa-Tsurumai Station)
Section: 使用狀況

在2018年度1日平均乘車人次為14人，以下為乘車人次變化列表：
Title: 上總鶴舞站 (Kazusa-Tsurumai Station)
Section: 車站周邊

國道297號千葉縣道81號市原天津小湊線千葉縣道284號鶴舞牛久線千葉縣心血管疾病中心和光大學鶴舞研討室鶴舞看護專門學校市原市立鶴舞小學市原鶴舞郵局鶴舞大藏屋團地（石川地區）大宮神社市原鶴舞百合園鶴舞公園舊鶴舞發電廠克明館蹟（鶴舞藩藩校）鶴舞鄉村倶樂部太陽能共享上総鶴舞
Title: 上總鶴舞站 (Kazusa-Tsurumai Station)
Section: 其他

在1998年10月14日，此站被選為關東車站百選第2回車站之一。
Title: 上總鶴舞站 (Kazusa-Tsurumai Station)
Section: 其他
Subsection: 攝影取景作品

此站曾經被成為電視台劇集取景。在小湊鐵道官方網站內記載了取景例子[1] （页面存档备份，存于互联网档案馆）。2002年（平成14年）電影《ＫＴ》最尾一幕出現此站。9月9日 - 富士電視台電視劇《午餐女王》 第11集「兄嫁にプロポーズ」中，江口洋介和竹內結子坐在車站長椅上對話。2003年（平成15年）3月25日 - TBS電視劇《古谷一行之金田一耕助系列·人面瘡》中，結尾出現在此站場景。2005年（平成17年） - 杉崎美香影像式論文《君に届きますように》』中在此站取景（在付錄的製作特輯DVD中確認）。2007年（平成19年） - 飲品C1000（House Wellness食品）的廣告中於此站取景（廣告名稱：1000人之應援團編，榮倉奈奈主演），廣告中此站名為「新黄色丘站」。2008年（平成20年）4月16日 - 柚子的專輯WONDERFUL WORLD中，「うまくいえない」的PV中出現在此站場景。2009年（平成21年）電影《泣きたいときのクスリ》中，出現了此站場面，在電影中此站名為「なきやくし駅」。11月4日 - 上地雄輔（以「遊助」藝名）的專輯中，「銀杏」的PV中出現在此站場景。2010年（平成22年）電影《行板 〜稻之旋律〜》中，此站以「橫芝光町站」的名義出現。9月15日 - 壽美菜子第一首單曲Shiny＋的PV在此站取景。10月29日 - TBS電視劇《SPEC～警視廳公安部公安第五課 未詳事件特別對策係事件簿～》第四集在此站取景。2012年（平成24年） - Earth Mat的廣告中出現在此站場景。2013年（平成25年） - 野久保直樹的首篇影像式論文《Natural Mind》中在此站取景。另外，在伊藤洋華堂廣告《Dancin good day》也在此站取景。2014年（平成26年）朝日電視台的特攝片《烈車戰隊特急者》第3集中出現了此站。在劇中此站名為「平和谷站」，當車站被暗黑線路劫持時，車站名為「死之谷站」。3月12日 - 朝日電視台的刑事劇《相棒12》第18集「空等」中，於此站取景，在劇中此站是大黑鐵道「白鳥站」。7月 - 「Cycle Base朝日」的電視廣告中（堀北真希主演），於此站取景。廣告中此站名為「多賀塚站」，在月台上的方向牌寫上了赤谷、名古屋、京都方向。2015年（平成27年）5月13日 - 嵐的第46張單曲「青空下，和你一起」中，音樂錄像和限量版CD護套中出現了此站。12月9日 - AKB48的第42張單曲「紅唇Be My Baby」中，音樂錄像中出現了此站（高橋南、木崎由里亞、加藤玲奈、入山杏奈）。2017年（平成29年）4月15日 - 「我命中注定的人」第1集於此站取景。2018年（平成30年）8月5日 - 桃色幸運草Z的8月起連續5個月新曲發表第1個作品「Re:Story」中，音樂錄像（8月10日公開）在此站取景。
Title: 上總鶴舞站 (Kazusa-Tsurumai Station)
Section: 相鄰車站

小湊鐵道■小湊鐵道線上總川間－上總鶴舞－上總久保
Title: 上總鶴舞站 (Kazusa-Tsurumai Station)
Section: 注腳
Subsection: 參考資料

=
Title: 开远门站 (Kaiyuanmen station)
Section: abstract

开远门站位于中华人民共和国陕西省西安市莲湖区桃园路街道唐开远门旧址附近，是西安地铁1号线与8号线西段的换乘站。
Title: 开远门站 (Kaiyuanmen station)
Section: 车站结构

本站分为两个部分，分别为路口东侧、埋深两层的1号线部分与路口北侧、埋深三层的8号线部分，均为地下岛式站台车站。其中8号线车站长约265米。2024年2月4日，本站8号线车站封顶，是8号线最后一座封顶的车站。
Title: 开远门站 (Kaiyuanmen station)
Section: 出入口

本站共有6个出入口，其中A-D出入口接入1号线站厅，F、G出入口接入8号线站厅；唯一设置于路口西侧的F出入口不启用。1号线车站车站启用初期，仅启用大庆路北侧的A、D出入口。大约2015年2月，B出入口启用。2024年9月21日，由于8号线施工，D出入口关闭。2024年12月，C、G出入口随8号线车站启用，D出入口亦重新启用。
Title: 开远门站 (Kaiyuanmen station)
Section: 接驳公交
Subsection: 车站所在，西二环大庆路口

=
Title: 开远门站 (Kaiyuanmen station)
Section: 接驳公交
Subsection: 车站东侧，大庆路丰登路口

=
Title: 江城大道站 (Jiangcheng Boulevard station)
Section: abstract

江城大道站是武汉地铁6号线的一座地下车站，位于武汉市武汉经济技术开发区，於2016年12月28日啟用。未來會與规划中的武汉地铁10号线構成換乘站。
Title: 江城大道站 (Jiangcheng Boulevard station)
Section: 车站结构

位于江城大道紧邻南太子湖的路口地下，东风本田汽车有限公司(第二工厂)以南。
Title: 江城大道站 (Jiangcheng Boulevard station)
Section: 运营信息

6号线首末班车时间
Title: 江城大道站 (Jiangcheng Boulevard station)
Section: 鄰近地點

东风本田汽车有限公司(第二工厂)、永旺梦乐城(经开店)、南太子湖、东方(武汉)高尔夫球场等。
Title: 江城大道站 (Jiangcheng Boulevard station)
Section: 参见
Subsection: 内部链接

武汉地铁车站列表
Title: 江城大道站 (Jiangcheng Boulevard station)
Section: 参见
Subsection: 外部链接

武汉地铁Template:武汉轨道交通10号线
Title: 中南大学站 (Central South University station)
Section: abstract

中南大学站，为长沙地铁3号线车站之一，位于清水路和后湖路交汇处以南，南北向布置，因临近中南大学校园而得名。
Title: 中南大学站 (Central South University station)
Section: 车站周边

中南大学
Title: 北部商贸城站 (Beibu Shopping Mall station)
Section: abstract

北部商贸城站是成都地铁5号线的一座高架车站，位于成都市金牛区汇通路汇星路口，因靠近成都国际商贸城而得名。于2019年12月27日启用。
Title: 北部商贸城站 (Beibu Shopping Mall station)
Section: 车站结构

本站为地上三层侧式站台车站。
Title: 北部商贸城站 (Beibu Shopping Mall station)
Section: 出入口信息

本站目前开放4个出入口。
Title: 汝海津站 (Yohaejin station)
Section: abstract

汝海津站（韓語：여해진역）是位于朝鮮民主主義人民共和國咸鏡南道端川市的一個鐵路車站，屬於平羅線與金溝線。
Title: 汝海津站 (Yohaejin station)
Section: 邻近车站

平羅線門岩站 - 汝海津站 - 龍台站金溝線汝海津站 - 泉谷站豆彦線豆彦站 - 汝海津站
Title: 猎德大桥南站 (Liede Bridge South station)
Section: abstract

猎德大桥南站是海珠有轨电车的一个车站，位于中國廣東省廣州市海珠区阅江西路猎德大桥底南侧东端之地面，于2014年12月31日启用。本站與位於西南方的磨碟沙停车场接軌。
Title: 猎德大桥南站 (Liede Bridge South station)
Section: 車站結構

猎德大桥南站是一個地面車站，位於阅江西路猎德大桥底南侧东端。另外，车站设有自动售票机以及多个喷雾风扇。本站西侧设单渡线以及出入段线，供所有列车前往车站旁的磨碟沙停车场。若广州塔站的渡线因安保活动被占用而导致列车无法在该站折返，所有前往广州塔方向列车均会使用本站西侧的单渡线驶入往万胜围方向的路轨，以继续前往广州塔站。
Title: 猎德大桥南站 (Liede Bridge South station)
Section: 历史

本站在規劃及施工階段名為猎德大桥站，後來在開通前正式定名為獵德大橋南站。车站于2014年12月31日随线路开通試乘而启用。受疫情防控措施影响，海珠有轨电车1号线曾于2022年11月5日至11月30日暂停服务，本站在此期间需要关闭。为配合有轨电车缩短至广州塔东站相关工程，全线于2024年11月12日中午14时至当晚暂停服务，次日起以本站作为西端临时的终点站。待广州塔东站改造完成后，线路将延伸至该站始发。
Title: 赤岗岭站 (Chigangling station)
Section: abstract

赤岗岭站是长沙地铁4号线的车站，位于茶园坡路劳动中路口，本站于2019年5月26日开通。
Title: 赤岗岭站 (Chigangling station)
Section: 车站结构

本站沿茶园坡路西北-东南向布置，是地下岛式车站。
Title: 簇锦站 (Cujin station)
Section: abstract

簇锦站位于成都市武侯区成双大道和聚龙路口，为成都地铁10号线的地下车站，于2017年9月6日启用，因位于簇锦街道而得名。本站在建设期间的工程名为“聚龙路站”，在10号线可行性研究阶段时并无本站，后在《成都市轨道交通10号线一期工程补充环境影响评价第二次公示》时新增。
Title: 簇锦站 (Cujin station)
Section: 车站结构

本站是一个地下车站，为使相邻的太平园站能实现3号线与10号线的便捷换乘，列车靠左行驶。
Title: 簇锦站 (Cujin station)
Section: 内装与公共艺术

簇桥(簇锦桥)是古时成都西通康藏，南接滇缅的重镇，也是南方丝绸之路的第一个驿站。从万里桥、红牌楼、簇桥至金花桥，属南方丝绸之路的起点段。为成都地铁10号线重要文化站点。本站内装风格以此为基础打造。
Title: 簇锦站 (Cujin station)
Section: 出入口

本站目前开放4个出入口。
Title: 簇锦站 (Cujin station)
Section: 公交换乘

411路 起讫点：金履二路西站——地铁簇锦站。
Title: 簇锦站 (Cujin station)
Section: 历史

2014年9月25日，开始主体结构施工；2017年5月26日，本站实现从建设方到运营方的顺利移交；2017年9月6日，正式启用。
Title: 临潼站 (Lintong railway station)
Section: abstract

临潼站是一个陇海线上的铁路车站，位于陕西省西安市临潼区骊山街道，建于1934年，目前为四等站，邮政编码为710600。2007年4月18日，随着铁路第六次大提速，本站停办客运，仅保留铁路职工通勤业务；2017年9月，临潼车站从三等站降为四等站，2020年4月由西安车务段划归新丰镇车站管辖。2021年9月22日，本站恢复客运业务。货运办理整车、零担货物发到；不办理整车爆炸品及一级氧化剂发到；不办理罐装危险货物到达。
Title: 索山桥西站 (Suoshanqiao West station)
Section: abstract

索山桥西站（工程名竹园路站）是苏州轨道交通3号线与5号线的换乘车站之一，位于中华人民共和国江苏省苏州市虎丘区，於2019年12月25日開業。
Title: 索山桥西站 (Suoshanqiao West station)
Section: 车站结构

车站成“T”形布置，3号线车站南北向跨路口布置，5号线东西向，位于路口西侧。5号线站台东侧和3号线站台中部有节点楼梯相通，实现便捷换乘。
Title: 神城站 (La Ville-Dieu station)
Section: abstract

神城站（日语：神城駅／かみしろえき Kamishiro eki */?）是位於長野縣北安曇郡白馬村大字神城，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的大糸線車站。車站編號是15。
Title: 神城站 (La Ville-Dieu station)
Section: 歷史

1930年（昭和5年）10月25日：國鐵大糸南線簗場站至此站之間開通，此站啟用。為旅客和貨物車站。1932年（昭和7年）11月20日：此站至信濃森上站之間開通。1957年（昭和32年）8月15日：中土站至小瀧站之間開通，全線開通並改名為大糸線。1959年（昭和34年）7月17日：信濃大町站至信濃四谷站（現時：白馬站）之間電氣化。1978年（昭和53年）：結束貨物起卸業務。1982年（昭和57年）：站前廣場進行工程。1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。1997年（平成9年）12月：車站大樓進行翻新。重建為一座鋼架2層高的建築物。2014年（平成26年）11月22日：發生長野縣神城斷層地震，信濃大町站至糸魚川站之間暫停運行。11月25日：信濃大町站至白馬站之間重開。
Title: 神城站 (La Ville-Dieu station)
Section: 車站構造

本站是地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線島式月台，可進行列車交會。月台可容納7卡車廂。若9卡編成的特急「梓」（3、11號）停靠此站時，會實施選擇性車門操作。現時的站房是由當地居民和企業支付建設費而建成。本站是由白馬站管理的簡易委託車站。
Title: 神城站 (La Ville-Dieu station)
Section: 使用狀況

根據JR東日本，2019年度（令和元年度）的1日平均乘車人次為40人。以下近年乘車人次變化列表：
Title: 神城站 (La Ville-Dieu station)
Section: 車站周邊

車站周邊設有許多住宅。國道148號道之驛白馬白馬五龍滑雪場
Title: 神城站 (La Ville-Dieu station)
Section: 相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）■大糸線快速簗場（18）－神城（15）－白馬（13）普通南神城（16）－神城（15）－飯森（14）
Title: 杨陵站 (Yangling railway station)
Section: abstract

杨陵站是一个陇海线上的铁路车站，原名武功站、杨陵镇站，位于陕西省咸阳市杨陵区，建于1936年，目前为三等站，邮政编码为712100。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到；不办理整车爆炸品及一级氧化剂发到。
Title: 杨陵站 (Yangling railway station)
Section: 車站周邊

咸阳杨陵布拉格酒店杨凌万达影城杨凌汽车站唐皇城酒店西北农林科技大学杨凌农村商业银行杨陵支行中国邮政储蓄银行康乐路支行中国农业银行康乐路分理处杨凌示范区医院杨凌区妇幼保健院杨凌区人民政府中国建设银行杨陵区支行中国邮政储蓄银行杨陵区支行中国邮政咸阳市杨凌示范区邮政局中国农业银行杨凌示范区支行中国人民银行杨陵支行化建医院杨凌职业技术学院杨凌高新中学
Title: 平房站 (Pingfang railway station)
Section: abstract

平房站，位于中华人民共和国黑龙江省哈尔滨市平房区，是拉滨铁路上的火车站，建于1934年，由哈尔滨铁路局管辖。车站设有通往国电哈尔滨热电有限公司、哈飞集团、东安发动机有限公司和东北轻合金有限责任公司的专用线，此外在满洲国时期，车站还设有通往关东军731部队的专用线。
Title: 平房站 (Pingfang railway station)
Section: 車站周邊

平房客运站哈南时代广场哈尔滨市平房区人民法院中国工商银行联盟大街支行哈尔滨市保国第一小学校航空工业哈尔滨二四二医院中国农业银行哈尔滨东安支行东安运动场哈尔滨市第二十四中学哈尔滨银行平房保国支行中国建设银行哈尔滨联盟支行中国邮政储蓄银行哈尔滨市保国大街支行
Title: 平房站 (Pingfang railway station)
Section: 业务办理

客运业务办理旅客乘降，行李，包裹托运。货运业务办理整车，零担，集装箱货物到发和整车货物承运前保管。
Title: 平房站 (Pingfang railway station)
Section: 歷史

建于1934年。
Title: 平房站 (Pingfang railway station)
Section: 邻近车站

周家站←平房站→黎明站
Title: 北大野站 (Kita-Ōno Station)
Section: abstract

北大野站（日语：北大野駅／きたおおのえき Kita-Ōno eki */?）是位於福井縣大野市中野，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的越美北線（九頭龍線）車站。
Title: 北大野站 (Kita-Ōno Station)
Section: 車站構造

本站是地面車站，設有1面1線單式月台，九頭龍湖方向的列車會開啟右邊車門。前往九頭龍湖方向和福井方向的列車使用同一月台。此站是由福井地域鐵道部管理的無人車站，站內沒有設置自動售票機。本站啟用當初已設有簡易月台和候車室。站前則設有公廁。
Title: 北大野站 (Kita-Ōno Station)
Section: 歷史

1968年3月25日：越美北線牛原站至越前大野站之間開設此站。1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。2004年：7月18日：因發生暴雨，越美北線全線暫停營業。9月11日：美山站至越前大野站之間重開。在2004年9月10日前，代行巴士乘車處位於水落町市營停車場前。
Title: 北大野站 (Kita-Ōno Station)
Section: 使用狀況

2018年度起的數據根據國土交通省「國土數值情報」，以1日平均上下車人次計算：
Title: 北大野站 (Kita-Ōno Station)
Section: 相鄰車站

西日本旅客鐵道（JR西日本）■九頭龍線（越美北線）牛原－北大野－越前大野
Title: 蓮花站 (Lianhua station (Chongqing Rail Transit))
Section: abstract

莲花站可以指：莲花站 (重庆市)，位於重慶市渝北區，是重庆轨道交通3号线的一座车站。莲花站 (成都市)，位於四川省成都市，是成都地铁8号线的一座地鐵站。莲花站 (福州)，位于福建省福州市长乐区，是福州地铁6号线一座暂缓开通的车站。莲花站 (广州)，是广州地铁8号线东延段上的一座规划中的车站。蓮花站 (澳門)，位於澳門路氹城，是澳門輕軌氹仔線的一座車站，前稱蓮花口岸站。莲花站 (庆尚北道)，位於韩国慶尚北道漆谷郡枝川面蓮花里，是京釜線的鐵路车站。广州莲花山站，是广惠城际铁路的一座车站，工程名为莲花站。
Title: 弗朗谢·德斯佩雷站 (Franchet d'Esperey station)
Section: abstract

弗朗谢·德斯佩雷站（法語：Gare de Franchet d'Esperey），是法国的一个铁路车站，位于法国城市兰斯。
Title: 弗朗谢·德斯佩雷站 (Franchet d'Esperey station)
Section: 位置

弗朗谢·德斯佩雷站位于兰斯市区的西南部，埃佩尔奈-兰斯铁路一处较为低洼的地方。车站大致呈南北走向，两侧的站台通过扶梯与地面连接。
Title: 弗朗谢·德斯佩雷站 (Franchet d'Esperey station)
Section: 站名

该车站名称来自路易·弗朗谢·德斯佩雷元帅，其也命名了附近的一所学校。
Title: 弗朗谢·德斯佩雷站 (Franchet d'Esperey station)
Section: 车站概况

弗朗谢·德斯佩雷站是一个乘降所，位于兰斯市区巴黎大道（Avenue de Paris）的铁路桥下。车站建于2009年，是一个通勤乘降所，没有人工售票窗口。经过弗朗谢·德斯佩雷站的所有列车均经过兰斯站。
Title: 弗朗谢·德斯佩雷站 (Franchet d'Esperey station)
Section: 停靠线路

以下列车线路在弗朗谢·德斯佩雷站停靠：
Title: 弗朗谢·德斯佩雷站 (Franchet d'Esperey station)
Section: 配套交通
Subsection: 大巴车

弗朗谢·德斯佩雷站对应的大巴车上下车地点位于车站上方的公路上。当某条铁路线施工或罢工时，SNCF会提供途径该线路沿途站点的大巴车。
Title: 弗朗谢·德斯佩雷站 (Franchet d'Esperey station)
Section: 配套交通
Subsection: 市内交通

弗朗谢·德斯佩雷站对应的公交车站名称为"Franchet d'Esperey"，停靠该站的公交线路包括兰斯有轨电车A线和B线，以及公交7路和11路。
Title: 纬一街站 (Wei 1-jie station)
Section: abstract

纬一街站位于中华人民共和国陕西省西安市雁塔区长延堡街道与小寨路街道交界处，是西安地铁2号线的一个车站。2号线二期通车前后，本站英文名由“WEI 1-JIE”更改为“WEI 1 JIE”。
Title: 纬一街站 (Wei 1-jie station)
Section: 车站结构

本站为地下二层岛式站台车站。
Title: 纬一街站 (Wei 1-jie station)
Section: 出入口

本站共有4个出入口，均设于雁南一路北侧。
Title: 乌斯马站 (Usma Station)
Section: abstract

乌斯马站（拉脫維亞語：Usma stacija）是拉脱维亚文茨皮尔斯-图库姆斯铁路线上的一个火车站，车站建于1920年，附近的居民点是乌斯马斯斯塔茨亚村。
Title: 野野市工大前站 (Nonoichi-Kōdaimae Station)
Section: abstract

野野市工大前站（日语：野々市工大前駅／ののいちこうだいまええき Nonoichi Kōdai-mae eki */?）位于日本石川县野野市市本町2丁目，是北陸鐵道石川線的鐵路車站。車站編號為I06。
Title: 野野市工大前站 (Nonoichi-Kōdaimae Station)
Section: 車站構造

為單式1面1線的地面車站，屬於無人車站。列車靠近時，往野町方向為左側上落，往鶴來方向為右側上落。
Title: 野野市工大前站 (Nonoichi-Kōdaimae Station)
Section: 車站周邊

冨樫館跡之碑（距離實際的冨樫館跡約400m）。金澤工業大學國際高等專門學校金澤福祉專門學校野野市市中央公民館大日製作所本社・工廠
Title: 野野市工大前站 (Nonoichi-Kōdaimae Station)
Section: 使用情況

根據“野野市市統計書”，近年1日平均上下車人次如下：
Title: 野野市工大前站 (Nonoichi-Kōdaimae Station)
Section: 歷史

1915年6月22日：石川電氣鐵道（後來的石川鐵道）的上野野市站（初代）啟用。1920年3月1日：上野野市站（初代）廢站。1931年8月11日：上野野市站（3代）啟用。1963年4月11日：車站改名工專前站。1966年9月15日：車站改名野野市工大前站。1983年4月1日：車站無人化（但在1990年代後期，早高峰時段有人配置）。
Title: 野野市工大前站 (Nonoichi-Kōdaimae Station)
Section: 相鄰車站

北陸鐵道■石川線野野市（I05）－野野市工大前（I06）－馬替（I07）
Title: 辽宁大学站 (Liaoningdaxue station)
Section: abstract

辽宁大学站位于辽宁省沈阳市沈北新区，是沈阳地铁2号线的车站，于2018年4月8日随二号线北延线二期一同启用。本站的名称来源于车站附近的辽宁大学蒲河校区，而位于10号线长江街站附近的则是该校的崇山校区。
Title: 辽宁大学站 (Liaoningdaxue station)
Section: 车站结构

本站主体位于道义南大街与蒲新路交汇处地下，沿道义南大街布置，为地下双层岛式车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层，设有一组岛式月台，并设有月台幕门。本站主体部分及本站至航空航天大学站的区间属于二号线北延线一期工程，与三台子站——航空航天大学站区间一同建设并原计划一同投用，但由于一期工程规划的折返线设置在师范大学站与航空航天大学站之间的原因，此站无法进行列车折返，因此并未随北延线一期部分一同开通，已经完成的区间轨道曾一度作为存车线使用。由于本站原定为北延线一期终点站的原因，在二号线南车四方列车大修前，列车在本站的中文走字屏预报词以终点站模式显示（即“列车运行前方是辽宁大学站，请携带好随身物品按顺序下车。”），但该预报词在南车四方列车大修及二号线报站系统升级后已消失。本站由于随北延线一期建设，因此装修风格与北延线一期工程车站相近，也是二号线北延线二期工程的4个车站中唯一采用名人题字的车站。由于此后开通的新车站不再使用名人题写站名，因此本站也是沈阳地铁最后一座在开通时采用名人题字的车站。
Title: 辽宁大学站 (Liaoningdaxue station)
Section: 车站结构
Subsection: 车站出口

车站设置4个出入口，A、C和D出入口位于道义南大街西侧，其中A出入口临近皇家首座，朝向西、C出入口临近辽宁大学蒲河校区正门，朝向南、D出入口位于瀚博皇家御院车站旁，朝向北，C1出入口位于道义南大街东侧，朝向南。地面近A出入口，皇家首座门前处设置无障碍电梯。本站C1出入口为后期增设，但此出入口位置在二号线北延线一期建设时便开始修建，直至2020年12月投入使用。本站是沈阳地铁车站中少数在开通运营时即使用不同品牌电扶梯的车站（车站开通时，A出入口使用蒂森克虏伯扶梯，C/D出入口及站厅至站台间的电扶梯则为江南嘉捷扶梯）。
Title: 辽宁大学站 (Liaoningdaxue station)
Section: 利用状况

本站位于道义南大街的最北端，也是二号线跨越蒲河之前的最后一站，附近有数个新建居民区，也紧邻辽宁大学蒲河校区和沈阳航空航天大学，因此本站的进出站客流以附近小区的居民和大学学生为主。
Title: 辽宁大学站 (Liaoningdaxue station)
Section: 历史

2018年4月8日 - 本站随2号线北延线二期开通启用。
Title: 南熏大道站 (Nanxun Avenue station)
Section: abstract

南熏大道站位于中国四川省成都市温江区，是成都地铁4号线的地下车站。
Title: 南熏大道站 (Nanxun Avenue station)
Section: 车站概要

本站位于光华大道三段与南江路交叉口，沿光华大道三段呈东西向布置，于2017年6月2日启用，因临近南熏大道而得名。
Title: 南熏大道站 (Nanxun Avenue station)
Section: 车站构造

本站为地下二层双跨一面二线岛式站台车站，全长190米，标准段宽度19.9米，底板埋深17.54米，共设置2组风亭、4个出入口。
Title: 南熏大道站 (Nanxun Avenue station)
Section: 内装与公共艺术

温江区是中国的重要的花卉基地之一，具有“花木之都”的美誉。位于温江区的马厂坝站、凤凰大街站、涌泉站、南熏大道站、杨柳河站站台装饰以体现花木文化为主。南熏大道站以浮萍为主题。浮萍又称青萍、田萍等，是浮萍科水面浮生植物。浮萍是多年生细小草本，漂浮水面，它的存在为景观增添了一抹新绿，唐代诗人杜牧曾在《齐安郡后池绝句》中写道：“菱透浮萍绿锦池，夏莺千啭弄蔷薇”，借用铺满池中的浮萍称赞了池面之美。
Title: 南熏大道站 (Nanxun Avenue station)
Section: 出入口信息

本站目前开放4个出入口。
Title: 南熏大道站 (Nanxun Avenue station)
Section: 大事记

2014年9月3日，进入主体施工；2015年2月7日，主体结构封顶；2017年6月2日，正式启用。
Title: 鷹野橋停留場 (Takanobashi Station)
Section: abstract

鷹野橋停留場（日语：鷹野橋停留場／たかのばしていりゅうじょう Takanobashi teiryūjō */?），又稱鷹野橋電車站（日语：鷹野橋電停），是位於廣島縣廣島市中區國泰寺町一丁目和千田町一丁目，廣島電鐵宇品線的電車站。車站編號為U5。
Title: 鷹野橋停留場 (Takanobashi Station)
Section: 歷史

在1912年（大正元年），宇品線紙屋町至御幸橋之間開通，此電車站啟用。當時此電車站往紙屋町方向的電車線名為西塔川線，往御幸橋方向的電車線名為御幸橋線。電車站名稱取自鄰近此電車站的鷹野橋，當時該橋樑跨越西塔川（西堂川）。西塔橋、真菰橋也跨越西塔川，同時也曾經作為宇品線電車站名稱，當中西塔橋停留場現時成為了中電前停留場，真菰橋停留場現時成為了市役所前停留場，但是此電車站一直沒有改名。1945年（昭和20年）8月6日，廣島市被投下原子彈，使宇品線不線不能通行。包括此電車站在內，宇品線紙屋町至電鐵前之間於同年9月重開。1912年（大正元年）11月23日 - 宇品線紙屋町至御幸橋之間開通，此電車站啟用。1945年（昭和20年）8月6日 - 廣島市被投下原子彈，使宇品線全線不能通行。9月12日 - 電鐵前至紙屋町之間以單線鐵路重開。於12月中旬以雙線鐵路重開。2000年（平成12年） - 電車站附近進行路軌遷移工程，電車站也需要遷移。
Title: 鷹野橋停留場 (Takanobashi Station)
Section: 電車站構造

電車站是建造在共用行車道上。電車站是位於千田通路上，電車站設有2面2線的相對式低地台月台（千鳥式月台），路線向南北兩邊延伸，月台之間設有路口。電車站西邊（靠近紙屋町一方）是廣島港方向的下行月台，東邊（靠近廣島港一方）是紙屋町和本線方向的上行月台。在2000年（平成12年），電車站附近進行了路軌遷移工程，同時需要遷移電車站。在遷移電車站外的月台擴寬了，同時月台加設上蓋。而前往電車站的行人過路處也擴寬了。
Title: 鷹野橋停留場 (Takanobashi Station)
Section: 電車站構造
Subsection: 運行系統

此電車站是宇品線電車站之一。0、1、3、7系統會駛入此站。
Title: 鷹野橋停留場 (Takanobashi Station)
Section: 電車站周邊

鷹野橋商店街廣島會計學院電子專門學校（學校法人上野學園旗下）廣島商業專門學校（學校法人上野學園旗下）廣島外語專門學校（學校法人上野學園旗下）廣島巴士21號線、21-1號線鷹之橋巴士站廣島巴士21-1號線南鷹之橋巴士站廣島巴士21-2號線鷹之橋商店街巴士站
Title: 鷹野橋停留場 (Takanobashi Station)
Section: 其他

由TOMYTEC發售的「鐵道娘」（日语：鉄道むすめ）系統角色中，「鷹野美幸」（日语：鷹野みゆき）是取自此電車站。
Title: 鷹野橋停留場 (Takanobashi Station)
Section: 相鄰電車站

廣島電鐵■宇品線市役所前（U4）－鷹野橋（U5）－日赤醫院前（U6）
Title: 汉正街站 (Hanzheng Street station)
Section: abstract

汉正街站是武汉地铁6号线的一个地下车站，位于武汉市硚口区，於2016年12月28日啟用。
Title: 汉正街站 (Hanzheng Street station)
Section: 车站构造

车站沿中山大道敷设，东起多福路，西至利济路以东，位于繁华的汉正街的核心地段。利济路以东地下有“地一大道”人防工程，该工程深约9米，宽度与车站结构相同。同时在地下一层通过商业开发与现有的人防工程连通，实现地铁建设与现有商业的有效衔接。该站为地下三层双柱三跨框架结构，车站总长190米，采用13米宽岛式站台。车站装潢独具一格，其主题为“汉正印象”。
Title: 汉正街站 (Hanzheng Street station)
Section: 车站构造
Subsection: 艺术墙

艺术墙上的壁画源自老汉口的生活场景，有诸多武汉方言元素：
Title: 汉正街站 (Hanzheng Street station)
Section: 运营信息

6号线首末班车时间
Title: 汉正街站 (Hanzheng Street station)
Section: 鄰近地點

汉正街、长堤街、武汉精神卫生中心、武汉市第一医院、美奇国际广场等。
Title: 汉正街站 (Hanzheng Street station)
Section: 参见
Subsection: 内部链接

武汉地铁车站列表
Title: 汉正街站 (Hanzheng Street station)
Section: 参见
Subsection: 外部链接

武汉地铁
Title: 班城站 (Banseong station)
Section: abstract

班城站（朝鮮語：반성역／班城驛 Banseong yeok */?）是位于韩国庆尚南道晋州市一班城面的一座鐵路站，属于庆全线。
Title: 班城站 (Banseong station)
Section: 历史

1925年6月15日 - 落成使用。
Title: 班城站 (Banseong station)
Section: 相鄰車站

韓國鐵道公社慶全線郡北－班城－晉州