shintaro-ozaki/entity-explanation huggingface dataset:
Title: 設拉子 (Shiraz)
Section: 歷史
Subsection: 前伊斯蘭時代

在公元前7世紀晚期之前尚無確切的記載有設拉子存在，但自1933年及以後，有些考古發現，表明設拉子的遺址或附近地區可能早在公元前6世紀就有人定居。在城市周圍發現有許多薩珊王朝時期的遺跡，包括在東部的Barm-e Delak和西北的Guyim的浮雕，以及東部葵社·阿邦納瑟附近薩珊王朝堡壘廢墟，和一處叫Fahandezh的地方。Fahandezh在公元10世紀地理作品世界境域志中被提到，和設在設拉子的Shahmobad堡壘是同一處。在波斯波利斯的埃蘭時期泥板上發現有“Tirrazish”和“Shirrazish”的名稱，而在葵社·阿邦納瑟發現的薩珊王朝時代和伊斯蘭時代早期的粘土印璽，在薩珊王朝行政區阿達希爾-赫瓦拉之旁提到“設拉子”這個名字。根據外交官兼學者約翰·林伯特表示，這表明 “設拉子” 的名稱可溯源到埃蘭語的Shirrazish，這兩個名字都指存在於葵社·阿邦納瑟遺址中的人類定居點。此定居點在公元前6至8世紀繁榮發展，在建立現代設拉子之前，可能是設拉子平原的行政中心。但早期波斯語文獻中沒有提及設拉子，這表明該城市只不過是個在平原上的驛站而已。
Title: 設拉子 (Shiraz)
Section: 歷史
Subsection: 伊斯蘭時代早期

目前的設拉子市是由穆罕默德·伊本·優素福·塔卡菲於公元693年所建立，或是修復，伊本·優素福·塔卡菲是倭馬亞王朝哈里發東半部的總督穆罕默德·本·尤薩夫·塔卡菲的兄弟，或者是族人名為Muhammad ibn Qasim的兄弟。阿拉伯穆斯林軍隊在公元640年至653年之間從駐紮的巴士拉發動幾次遠征，征服法爾斯廣大地區，並於641年早期佔領設拉子附近土地。這個地區沒任何城市，但有許多堡壘，他們被迫向阿拉伯人臣服。薩珊人在他們位於法爾斯的首都伊什塔克爾做頑強抵抗，直到阿拉伯人在653年經過激戰將其征服為止，在此期間，設拉子平原被用作阿拉伯人軍隊的紮營地。由於伊什塔克爾與薩珊王朝，以及祆教有深厚的聯繫，阿拉伯人安排在附近的設拉子建立一個對立的文化和行政中心。這個城市於693年首次成立之時，設計的規模比伊斯法罕大得多。然而根據約翰·林伯特的說法，至少在9世紀後期之前，設拉子與伊什塔克爾的相比較，仍然是個“地方性的落後地區”，當初設計的規模並未實現。部分原因是大部分法爾斯的祆教教徒人口不願移入伊斯蘭阿拉伯城市居住。隨著人口逐漸從祆教皈依伊斯蘭教，同時伊什塔克爾的地位衰落，設拉子逐漸成為法爾斯的中心。根據穆斯林傳下的歷史，什葉派穆斯林伊瑪目阿里·里達在公元817/18年去世後，設拉子被他的三個兄弟用作藏身處，後來兄弟中一位的兒子，阿里·伊本·哈姆扎·伊本·穆薩在大約835年，被阿拔斯王朝當局發現並被處決。在此期間，隨著阿拔斯王朝權威的衰落，設拉子出現具有極大自治權的朝代。9世紀末，雅庫布·伊本·萊特領導下的伊朗穆斯林薩非王朝讓設拉子成為自治國的首都，這個自治國的領土涵蓋當今伊朗大部分地區。公元894年，雅庫布·伊本·萊特的兄弟和繼任者阿姆建立位於設拉子的第一座聚會清真寺，這座清真寺今日被稱為阿迪清真寺。阿里·本·布亞所領導的白益王朝在公元933年推翻薩菲王朝，他的侄子和繼任者阿杜德·道萊在公元949年至983年間接管並統治法爾斯，並於977年把伊拉克（阿拔斯王朝哈里發的所在地）併入，以設拉子為首都，阿拔斯王朝從此成為白益王朝的傀儡國。設拉子發展成為法爾斯地區最大和最繁榮的城市，以及哈里發的重要經濟和文化中心。阿杜德·道萊在這座城市設有一座大型圖書館、一所醫院和數座清真寺、集市、商隊驛館、宮殿、和花園，而他於公元974年在城市的南部建立一個堅固的堡壘，稱為Kard Fana Khusraw。 阿杜德·道萊當年所建造的清真寺，有一座倖存到今日。當時設拉子還有兩座祆教的火神廟，提供給尚未皈依伊斯蘭教的波斯人膜拜之用。阿杜德·道萊所建的宮殿長度達約3英里，有360個房間。在白益王朝統治下，設拉子被劃分為十二個區，並有八個城門。它的經濟繁榮源自法爾斯茂盛的農業貿易。這座市大量耗用法爾斯的農產品，如葡萄、亞麻、羊毛、棉花、秋葵，被稱為collyrium的眼藥、紫羅蘭、和棕櫚花水。當地也是地毯織工和畫家銷售他們昂貴作品的市場，足以證明當地居民的富有程度。當時的葡萄酒、穀物、黃金、和白銀是經由法爾斯的班達希拉夫和Najairam兩個港口城市出口。阿杜德·道萊在設拉子贊助科學、醫學、和伊斯蘭宗教研究。這座城市由於統治者向蒙古帝國成吉思汗稱臣，而倖免遭到摧毀。在公元1382年，當地統治者沙阿同意臣服於入侵的帖木兒，設拉子也倖免遭到摧殘，。在13世紀，由於設拉子的統治者鼓勵，以及許多波斯學者和藝術家匯集，當地成為重要的藝術和文學中心。因此，這座城市被古典地理學家Dar al-Elm稱為“知識寶庫”。在設拉子出生的詩人、神秘主義者、和哲學家，有詩人薩迪·設拉茲和哈菲茲，神秘主義者盧比含·巴克利和哲學家穆拉·沙扎。因此設拉子被暱稱為“伊朗的雅典”。早在11世紀，居住在設拉子的人口就有數十萬人。十四世紀，設拉子有六萬居民。在16世紀，當地人口為200,000人，到18世紀中葉，人口數目下降到只有55,000人。
Title: 設拉子 (Shiraz)
Section: 歷史
Subsection: 薩非王朝時代

1504年，設拉子被薩非王朝的創始人伊斯瑪儀一世佔領。在整個薩非王朝時期（1501年–1722年），設拉子仍是地方性的首都，王朝派任的法爾斯總督伊瑪目 庫里汗在當地建造許多宮殿和華麗的建築，其風格與當時帝國首都伊斯法罕同期建造的風格相同。薩非王朝衰亡後，設拉子衰落過一段時期，由於阿富汗人的突襲，加上王朝總督背叛納迪爾沙而更加惡化。納迪爾沙派兵鎮壓，這座城市被圍困幾個月，最終遭到洗劫。納迪爾沙在1747年被謀殺時，設拉子的多數歷史建築遭到破壞或毀壞，人口下降只剩50,000，是16世紀的四分之一。在桑德王朝卡里姆汗統治時，設拉子恢復繁榮，卡里姆汗於1762年把設拉子定為首都。他僱用12,000多名工人，建造一座皇城，包括有要塞、行政大樓、清真寺、和伊朗最精美的有蓋集市之一。他在城市周圍修建一條護城河，建造灌溉和排水系統，並把城牆重建。但是卡里姆汗的繼承人未能維持他的繁榮。當卡扎爾王朝的創始人阿迦·穆罕默德汗上台後，對設拉子施行報復，把當地的防禦工事摧毀，並將國都遷至德黑蘭。設拉子的地位降為省會，但由於當地是通往波斯灣貿易路線上的重要地點，仍維持有一定程度的繁榮。在卡扎爾王朝時期，只有王室人員有權擔任設拉子的總督職位。當期所建的諸多著名花園、建築物、和住宅，仍為這座城市現有的天際線增添風采。設拉子是巴哈伊信仰聯合創始人巴孛的誕生地，他在1844年5月22日晚上，在設拉子宣布他要宣揚新的神聖啟示。因此設拉子是巴哈伊信仰的聖城，這座城市，尤其是巴孛當年的住所被定為朝聖地。由於伊朗對巴哈伊教徒採取敵視態度，這座房子不斷受到襲擊。房子在1979年受到摧毀，兩年後所在地被闢為一處公共廣場。公元1910年，有謠傳稱猶太人在儀式時謀殺一名穆斯林女孩之後，設拉子穆斯林教徒開始對猶太區進行屠殺。在暴動過程中，有12名猶太人遭受殺害，約50人受傷，當地的6,000名猶太人財產遭到洗劫。在巴列維王朝時期，設拉子再次受到人們關注。許多重要的地標，例如薩迪·設拉茲和哈菲茲等詩人陵墓，都已建成，並向公眾開放。設拉子的人口自1979年伊斯蘭革命以來有顯著增加，但當地沒任何重要工業，也沒宗教或戰略意義，而只是一個行政中心。
Title: 設拉子 (Shiraz)
Section: 歷史
Subsection: 現代

設拉子的市政府和其他相關部門已經啟動城市復原以及重建的工作。最近的項目包括對卡里姆汗堡和瓦基爾公共澡堂的全面修復，以及對舊城區的全面保存計劃。其他重要措施有對位於阿拉-阿克巴爾（Allah-u-Akbar）峽谷內的古蘭經門和詩人夸朱 科馬尼陵墓的全面翻修，以及對兩位著名當地詩人哈菲茲和薩迪·設拉茲陵墓的修復和擴建。目前正在進行的幾個不同建設項目，將會把城市的基礎設施達成現代化。伊朗伊斯蘭革命之後，設拉子被重新定位為伊朗人民藝術和文化的首都。設拉子有波斯藝術、文化、和文學之都的稱號。但是，現代政府試圖將這座城市重新定位為“Sevomin haram-e ahle beit”，意為“聖徒的第三故鄉”，這些聖地指的是燈王之墓聖陵和城市中的其他一些聖地。
Title: 設拉子 (Shiraz)
Section: 地理

設拉子位於伊朗南部，克爾曼省在它的東南方。它建在海拔1,500米（4,900英尺）的紮格羅斯山脈山腳下的綠色平原上。德黑蘭位於設拉子以北800公里（500英里）處。季節性河流庫什克河流經城市的北部，一直流向馬哈魯湖。在1920年代，該地區曾有過大片的橡樹林。設拉子擁有相當數量的花園。由於城市人口的增長，許多這類花園可能會被開發計劃所取代。市政當局已採取一些措施來保護這些花園，但許多非法的土地開發仍會危及到這些花園。
Title: 設拉子 (Shiraz)
Section: 氣候

設拉子的氣候四季分明，但總體上被歸為寒冷半乾旱氣候（柯本氣候分類法中的BSk類型），很接近炎熱半乾旱氣候（柯本氣候分類法中的BSh類型），或是炎熱夏季地中海氣候（柯本氣候分類法中的Csa類型）。夏季炎熱，7月的平均氣溫為38.8 °C （101.8 °F）。冬季涼爽，平均氣溫在12月和1月低於冰點。每年大約有300毫米（12英寸）的降雨，幾乎完全在冬季降下，在某些情況下，所有的雨量會在一個月（如1965年1月和2004年12月）內降完，從1965年7月到1966年6月的這一年，降雨量僅有82.9毫米（3.3英寸）。最潮濕的年份是1955/1956，降雨量為857.2毫米（33.75英寸），自1959年以來，分別在1995/1996和2004/2005，最高降雨量曾達到590毫米（23.2英寸）左右。1998年7月12日的最高記錄溫度為43.2 °C（109.8 °F），最低的記錄溫度是1973年1月5日為-14 °C（7 °F）。
Title: 設拉子 (Shiraz)
Section: 經濟

設拉子是伊朗南部的經濟中心。某些在19世紀下半葉的發展對設拉子的經濟產生重大的改變。1869年蘇伊士運河的開放，廉價的歐洲工廠製品直接從歐洲或透過印度，大量進口到伊朗南部。農民開始大量種植經濟作物，例如罌粟、菸草、和棉花。這些作物中有許多是經過設拉子，運往波斯灣。來自法爾斯的內地商人開發出這些商品的營銷網絡，並在孟買、加爾各答、塞得港、伊斯坦堡，甚至是香港設立貿易公司。設拉子的經濟基礎建立在當地生產的農產品，其中有葡萄、柑橘類、棉花、和稻米。工業方面則有水泥、製糖、化肥、紡織品、木製品、金屬製品、和地毯。設拉子有大型煉油廠，也是伊朗電子工業的主要中心。伊朗53％的電子投資都集中在設拉子。農業生產一直是設拉子本身及其周邊地區經濟的重要部分。部分原因是設拉子的周圍雖然是沙漠，但本身供水豐富的緣故。設拉子以地毯生產和鮮花聞名。葡萄栽培在該地區歷史悠久，以前在這裡生產設拉子葡萄酒。設拉子還是伊朗的IT、通訊、電子工業、和運輸中心。設拉子經濟特區簡稱為SEEZ，成立於2000年，目的為促進電子和通信領域製造業發展。
Title: 設拉子 (Shiraz)
Section: 人口統計資料

截至2011年，設拉子的人口數目為1,700,665，其中大多數是波斯人。設拉子的大部分人口信奉伊斯蘭教。設拉子也曾住有2萬名猶太人，他們之中大多數人在20世紀下半葉移民到美國和以色列。設拉子與德黑蘭和伊斯法罕兩個城市類似，是少數有較多猶太人口的伊朗城市，並且每個城市都至少有個運作正常的猶太會堂。設拉子有相當數量的巴哈伊教徒，其人數僅次於德黑蘭。目前，設拉子有兩個運作中的基督教教堂，一個是亞美尼亞使徒教會教堂，另一個是聖公宗(英國國教)教堂。
Title: 設拉子 (Shiraz)
Section: 景点

哈菲兹墓莫克清真寺（粉红清真寺）灯王之墓（光明王之墓）天堂花园古兰经门卡里姆汗堡萨迪墓
Title: 設拉子 (Shiraz)
Section: 交通
Subsection: 航空

設拉子市有一座國際機場：沙希德·阿亞圖拉·達斯特蓋卜國際機場
Title: 設拉子 (Shiraz)
Section: 交通
Subsection: 火車

設拉子與伊朗其他地區的火車線路相通。設拉子火車站是伊朗佔地面積最大的火車站。設拉子有客運火車，連接伊斯法罕、德黑蘭和马什哈德。
Title: 設拉子 (Shiraz)
Section: 交通
Subsection: 公路

設拉子現有700 000輛汽車。伊朗65號公路 伊朗67號公路 伊朗86號公路
Title: 設拉子 (Shiraz)
Section: 姐妹城市

 中國重慶 塞浦路斯尼科西亞 塔吉克斯坦杜尚別 土耳其安卡拉 德國魏瑪 馬來西亞馬六甲市
Title: 下加利福尼亞州 (Baja California)
Section: abstract

下加利福尼亞州（西班牙語：Baja California），簡稱下加州和北下加州，是墨西哥最靠近北邊的州。為了與位於下加利福尼亞半島南部的南下加利福尼亞州區分，又稱北下加利福尼亞州（Baja California Norte）。北面與美國加利福尼亞州接壤。首府墨西卡利，大城市包括蒂華納、羅薩里多、恩森那達、特卡特及圣昆丁。
Title: 下加利福尼亞州 (Baja California)
Section: 歷史

人類最初在此出現是11,000年前。在欧洲人到来前，当地的居民主要是科奇米人（Cochimi）和玉曼人（Yuman）的一些印第安人。1539年，西班牙殖民者弗朗西斯科·德·乌洛亚成为第一个踏足下加州半岛的欧洲人，他宣称半岛的东海岸是西班牙帝国的领土，并探索了西海岸。1690年代至1700年間西班牙人向加利福尼亞殖民，但由于地理环境闭塞加上自然环境恶劣，殖民者和贸易商对该地没有兴趣，只有少数传教士在此活动。1773年，西班牙的新西班牙总督区以相当於今日美墨邊界的界线将加利福尼亚沿海土地分為上加利福尼亞省和下加利福尼亞省，界北传教事务歸方濟各會，界南歸多明我會。1821年墨西哥独立，并开始接管前西班牙殖民机构，1824年下加利福尼亚成為墨西哥的一部分。1848年美墨戰爭后上加利福尼亞省成為美國的一部分，下加利福尼亚北部成为美墨贸易的中点。1930年下加利福尼亞分為南北兩個聯邦區。1952年北部建州。由于美国加州的南部地区在一战后发展迅速，上加利福尼亚北部经济开始对这一地区服务，包括制造业等产业因为墨西哥劳动力远比美国廉价而搬迁到这里，蒂华纳和墨西卡利开始高速发展，从默默无闻的边贸小城成长为举足轻重的都会区，这导致了下加利福尼亚州人口激增。1980年后，可卡因等药物滥用问题开始出现，下加州成为对美毒品走私的中转站，加上美国人为了规避国内法律而到这里赌博或买春，下加利福尼亚的治安状况开始恶化，最大城市蒂华纳成为墨西哥最危险的城市之一，平均每天6起谋杀案使这里入选全北美治安最恶劣的地区。
Title: 江苏省 (Jiangsu)
Section: abstract

江苏省，简称苏，是中华人民共和国东部沿海的一个省份，省会南京。“江苏”之名可追溯至清初设置的江苏布政使司，是当时江宁府（今南京市）和苏州府（今苏州市）两府首字之合称。江苏省北接山东省，东濒黄海，西临安徽省，东南与浙江省与上海市毗邻，地处长江、淮河下游，全省土地面积10.72万平方公里，占全国1.12%。省人民政府駐南京市鼓樓區北京西路68号。江苏是中国古代文明的发祥地之一，自隋朝开通京杭大运河以来，今江苏一带一直是全国的经济和商业中心之一，文化及教育事业亦相当发达。江苏经济总量自2009年起一直稳居全国第二位，制造业规模居全国首位，也是全国吸引国际资本规模最大的省份，全省13个设区市均跻身全国经济百强市，其中苏州、南京、无锡、常州和南通五市GDP更超过一万亿元人民币，全省人均地区生产总值自2009年起连续12年稳居各省区（除直辖市、特别行政区外）之首。2021年，江苏省人均GDP达到2.13万美元，成为中国大陆首个人均GDP突破2万美元的省区（除直辖市外）。
Title: 江苏省 (Jiangsu)
Section: 历史

前人类祖先中华曙猿于4500万年前出现在江苏，理论上是最早用两条腿行走的人之一。至少60万年前，江苏就有古代人类存在，第一个非现代人类化石（南京直立人）是在南京汤山发现的。在南京汤山地区也发现了类似的现代人类的年代证据，包括数万年前的石斧，这是迄今为止发现的最古老的工具。
Title: 江苏省 (Jiangsu)
Section: 历史
Subsection: 上古至战国

上古时代，江苏远离中原文明的中心陕西、河南、山西等，有着异于中原的文化。其中黄淮、江淮地区属东夷中的分支——淮夷文化；苏锡常地区属跨湖桥—马家浜—松泽—良渚—马桥文化；宁镇地区属湖熟文化。中国传说历史中的华夏始祖，五帝之一帝尧，传说出生于“三阿之南”（今江苏淮安市金湖县东南或扬州市高邮市高邮湖区附近）。据《尚书·禹贡》所载，江苏属于九州中的徐州和扬州。西周时，江苏分属鲁、宋、楚、吴等国，与中原地区的接触增多。春秋時期，吴国（定都姑苏，今苏州）兴起，吴王阖闾、夫差在孙武和伍子胥的帮助下，西灭楚国，北滅淮夷，南吞越国。前484年，吴军击败北方强国齐国，称霸中原，成为春秋五霸之一。
Title: 江苏省 (Jiangsu)
Section: 历史
Subsection: 秦、汉

秦代，江苏属九江、会稽、彰、泗水及东海等郡的一部分。秦末，宿迁人项羽和叔父项梁在会稽吴中举兵反秦，不久便召集八千乌程兵，渡过长江，北上中原。前207年，于巨鹿之战中，破釜沉舟、以一当十、九战九捷，歼灭秦军主力。前206年，项羽攻入秦都咸阳，杀秦王子婴、焚秦皇宫、自立西楚霸王，以彭城为都，分封天下。前202年，项羽垓下（今安徽灵璧县）被刘邦率领的汉军围困，最终战败，自刎于乌江（今安徽和县），汉朝建立。汉代，江苏分属扬州、徐州刺史部。汉初，上患吴会稽之轻惮，封刘濞为吴王，管辖今江苏淮河以南和浙江中北部，后刘濞联合其他诸侯发动七国之乱，失败后，国除。
Title: 江苏省 (Jiangsu)
Section: 历史
Subsection: 三国至南北朝

三国时期，江苏沿江、江南属于东吴（222年－280年），建业（今南京）是东吴的都城，淮河流域则属魏国，东吴仅能控制江北沿江一带。从304年开始，西晋因永嘉之乱而灭亡，中原士族衣冠南渡，317年王导辅佐司马睿于建康（今南京）建立东晋王朝。420年开始，以建康为都城，中国南方先后先后建立四个王朝：宋、齐、梁、陈（南朝），直到589年隋朝统一。南北朝时期，南朝与北朝的分界线基本与今日江淮官话和中原官话的分界线吻合，即除了徐州之外的江苏地区，基本由南朝控制。
Title: 江苏省 (Jiangsu)
Section: 历史
Subsection: 隋唐五代

隋文帝开皇元年（581年）隋朝建立，589年平南陈，重新统一南北。隋炀帝时贯通沟通南北的大运河，江都（今扬州）和山阳（今淮安淮安区）因此繁荣起来。由于处于大运河与长江交界处的枢纽地位，以及对外开放港口的国际化优势，在中唐时，扬州（今扬州）成为中国最繁华的商业城市，时有“扬一益二”之称。唐代，江苏分属江南道、淮南道、河南道：苏州、常州、润州（今镇江市）、升州（今南京市）属江南道；扬州、淮安属淮南道；徐州、泗州属河南道。唐末动荡之时，892年，杨行密在扬州建立吴国；937年，徐州人李昪代杨吴自立，建立南唐，定都江宁。
Title: 江苏省 (Jiangsu)
Section: 历史
Subsection: 宋、元

宋朝时，富裕商人阶层和新兴的工商经济得到迅速发展，苏州、扬州等主要城市成为新兴商业中心。今江苏分属江南东路、两浙西路、淮南东路、京东西路：江宁府（今南京） 属江南东路；苏州、常州、润州属两浙西路；扬州、楚州、泰州、海州、泗州、通州、真州属于淮南东路；徐州则屬於京東西路。1127年后，金朝逐步確立對中国北方的統治。紹興和議后，流经江苏北部的淮河，正式成为金和南宋的边界线。李全起义之后，海州、泗州等地复归南宋统治。1276年，元朝攻佔臨安，基本平定江南后，将原来的两浙路与两淮路合并，设立江淮等处行中书省，统两淮（淮南东路，淮南西路）、两浙（两浙西路，两浙西路）地。至元二十一年（1284年），以地理民事非便为由改省治为杭州。至元二十二年（1285年），割江北部分隶河南江北等处行中书省，以原两浙路为主体成立江浙等处行中书省。
Title: 江苏省 (Jiangsu)
Section: 历史
Subsection: 明

1368年，明朝建立并定都南京。今天整个江苏省，安徽省和上海市的各府和直隶州直属中央，称为直隶。明太宗永乐十九年1421年，明太宗朱棣迁都北京后，改南直隶。此后南北两京和两直隶并立200多年。明代是江苏经济文化发展的鼎盛时期：南京是与北京并列的京城；苏州、松江依靠其繁荣的纺织工业继续成为全中国的经济中心，以及工业化和城市化程度最高的地方；大小市镇星罗棋布，地价之高、赋税之重名列全国之首。同时这一带的文化水准也是全国最高的，产生的状元人数在全国科举考试中长期稳占一个很大的比重，对全国的文化風格和审美观点带来深远的影响；扬州和淮安是京杭大运河上漕运（南方粮食运往京城）和食盐贸易的控制点，名列中国长江以北最繁荣的城市之列。
Title: 江苏省 (Jiangsu)
Section: 历史
Subsection: 清

清朝顺治二年1645年，清军攻占扬州和南京，俘虏南明弘光帝，随即将南直隶改为江南省。康熙六年（1667年），江南左、右布政使改名为安徽布政使、江苏布政使。乾隆年间，王安国提出南直隶已经分为安徽布政使和江苏布政使，后被采纳，江南省分为安徽省和江苏省正式列入大清会典，史称“江南分省”。清代，江苏省下辖江宁府（今南京市）、苏州府、淮安府、扬州府、镇江府、常州府、松江府（今上海市）、徐州府以及海州直隶州（今连云港市）、通州直隶州（今南通市），其范围大致与现在相同。江苏巡抚驻扎在苏州，安徽巡抚驻扎在安庆，在南京则设有节制江苏、安徽、江西三省的两江总督。江苏、安徽两省的乡试，则始终共用一个江南贡院（在今南京市）。1780年以前，安徽布政使也长期寄驻在南京，1780年安徽布政使迁安庆后，在南京另设江宁布政使一职，管辖江宁（今南京）、扬州、淮安、徐州四府以及通州（今南通）、海州（今连云港）二直隶州；驻扎苏州的江苏布政使则管辖镇江、常州、苏州、松江（今上海）四府；江苏学政驻常州府江阴县；在淮安府城山阳县（今淮安市淮安区）驻有漕运总督，府城西北15千米处的清江浦（今淮安市清河区）则驻有南河总督（江南河道总督）；两淮盐运使驻扬州府城江都县。光绪三十年（1904年）以江宁府、淮安府、扬州府、徐州府4府和通州、海州2直隶州范围置江淮省后旋即撤裁。鸦片战争以后，江苏开始受到西方的影响，江苏松江府管辖的上海县按照南京条约被辟为通商口岸，并设立上海公共租界和上海法租界，迅速发展成贸易、金融和国际化的大都会，后来于1927年脱离江苏省成为独立的院辖市。镇江和苏州也设立过规模较小的租界。晚清时期，江苏南部受到太平天国的重创，强烈影响达十余年之久，苏州的经济中心地位被當時的新興城市上海取代。1864年7月，曾国藩弟曾国荃率湘军攻破天京后纵火杀掠。中央研究院院士、中央研究院近代史研究所创所所长郭廷以在其所著《近代中国史纲》引赵烈文《能静居日记》记载曾国荃率湘军攻入南京城后的情景：“湘军‘贪掠夺，颇乱伍。中军各勇留营者皆去搜括’，……‘沿街死尸十之九皆老者。其幼孩未满二、三岁者亦被戳以为戏，匍匐道上。妇女四十岁以下者一人俱无（均被虏），老者负伤或十余刀，数十刀，哀号之声达于四方。’凡此均为曾国荃幕友赵烈文目睹所记，总计死者约二、三十万人（死亡人数有争议）。”
Title: 江苏省 (Jiangsu)
Section: 历史
Subsection: 中华民国

1911年辛亥革命爆发后，内地十八省纷纷宣布独立，脱离清廷统治。1911年11月5日，江苏巡抚程德全在省城苏州宣布江苏独立，自任江苏都督。中华民国成立于1912年，最初几个月的首都是在南京。在此前不久，新政府废除苏州府。而清廷自乾隆时推行的府、州、厅制，亦在这一两年陆续被新政府废除，全省直接分辖60个县。北洋政府时期，设置金陵道、沪海道、苏常道、淮扬道、徐海道，管理全省的县。1916年袁世凯死后全国陷入军阀割据状态。北伐战争前夕，占据此地是直系军阀孙传芳。这一时期，江苏的民族工商业迅速崛起，无锡、南通和常州的纺织工业获得较大发展。1927年4月，蒋介石在南京另立国民政府，并在10年之内统一中国，同时进行一些现代化建设，包括修建早期的公路网。1927年，析置江苏省江宁县设立南京特别市，析置江苏省上海县和宝山县设立上海特別市。同年，国民政府改組江苏省政务委员会为江苏省政府。1928年国民政府正式定都南京后，进行大规模的首都建设，1929年，江苏省省会则迁往镇江縣。1937年全面爆发的抗日战争中断蒋的黄金时代。日军的狂轰滥炸使得沪宁铁路沿线的镇江、武进（今常州市）、无锡、吴县（今苏州市）等城市都受到不同程度的破坏。12月13日，日军攻陷南京，随后进行持续3个月之久残酷的南京大屠杀，造成约30万人遇难。江苏省政府从镇江临时迁往江苏中心的淮阴县，1939年再度迁往里下河水网中心的兴化县。此后到1945年战争结束，南京是中国东部沦陷区汪精卫政權的首都。汪精卫政府将其江苏省政府迁往吴县；1944年，还曾经在江苏北部以徐州为中心建立淮海省。抗战期间，新四军主力进入苏北，控制部分农村地区，建立苏北抗日根据地，部设于盐城县。中共政权还建有苏中、苏南两个抗日根据地。战后，中央政府从重庆市还都南京市，而中国共产党一度控制部分苏北地区，以淮阴县为苏皖边区政府所在地。不久，国民政府与已经在东北与华北立足的共产党之间爆发第二次国共内战，共产党撤退。其中1948年底在徐州附近一带进行的淮海战役导致中华民国国军的败退。1949年4月，中国人民解放军渡过长江，攻占南京。
Title: 江苏省 (Jiangsu)
Section: 历史
Subsection: 中华人民共和国

中华人民共和国成立之初，全省分属苏南行政区、苏北行政区和南京直辖市。到1950年时，三个行政区政府机构皆属华东军政委员会。1952年11月15日，中央人民政府委员会通过《关于调整省、区建制的决议》，新设江苏省人民政府，驻地南京。两个行政区和南京直辖市的辖区由此合并为新的江苏省辖区。南京直辖市降为省辖市。1953年1月1日，江苏省人民政府正式成立时，新的江苏省下辖南京、无锡、徐州、常州、苏州、南通6个省辖市，徐州、淮阴、盐城、扬州、镇江、苏州、松江、南通8个专区。全省共计七十七个县级行政区，另有太湖行政办事处、淮北盐区。1958年，松江专区撤销，其全部辖县划给上海市。1983年，中華人民共和国实行市管县体制，同年首先在江苏省试点，江苏省设立11个地级市，分别为南京市、无锡市、徐州市、常州市、苏州市、南通市、连云港市、淮阴市、盐城市、扬州市、镇江市。1980年代初，江苏南部以乡镇企业著称，即苏南模式，苏南延续成为当时中国最富裕、发达的地区。但邓小平的经济改革起初的热点集中在南部海岸的广东省，其经济水平在1989年超越江苏，江苏经济在80年代末90年代初发展几乎陷于停滞。1990年代初，以上海为中心的长江三角洲地区发展迅猛，与上海联系紧密的两个江苏南部城市苏州和无锡也乘其东风，国内生产总值、人均收入和入驻的世界500强企业均超过省会南京。同一时期，外资大量涌入苏南，与前期的乡镇企业经济支撑起苏州和无锡及其下辖县经济。1996年，扬州、泰州分设，撤县级泰州市，设地级泰州市；淮阴（今淮安）、宿迁分设，撤县级宿迁市，设地级宿迁市。2001年，淮阴市更名为淮安市。21世纪，苏州的张家港、常熟、昆山和吴江，无锡的江阴、宜兴，常州的武进占据全国百强县前十名的七个席位。相较于此，南京市区的综合实力更为突出，为江苏省内最高。
Title: 江苏省 (Jiangsu)
Section: 自然地理

江苏省位于中国大陆东部，介于东经116°18′ -  121°57′，北纬30°45′ -  35°20′之间，地跨长江、淮河南北，东邻黄海，东南同上海市接壤，南邻浙江省，西邻安徽省，北邻山东省 。
Title: 江苏省 (Jiangsu)
Section: 自然地理
Subsection: 地形

江苏省基本上由长江和淮河下游的大片冲积平原组成。全省的地势总体上相当低平，是中国地势最为低平的一个省份 。 江苏省的平原面积7万平方公里左右，占全省面积的69%，主要包括长江下游两岸的太湖平原、高沙土平原（均属于长江三角洲）和江淮之间的里下河平原、淮北地区的黄淮平原以及东部滨海平原，这些平原之间连为一片。与大片辽阔的平原形成鲜明对照，丘陵和低山仅仅孤立地散落于江苏省的西南部的南京、镇江、盱眙、东北角的连云港附近以及太湖附近，低山和丘陵岗地占14.3%，水面占16.8%。连云港境内的花果山玉女峰为全省最高点，海拔624.4米 。
Title: 江苏省 (Jiangsu)
Section: 自然地理
Subsection: 水系

江苏省境内另一个显著的特征是全省大部分地区水系相当发达，水面面积达1.73万平方公里，水面所占比例之大，在全国各省中居首位。其中尤其以长江以南的太湖平原和江淮之间的里下河平原最显著，大大小小的河流形成蛛网状，分布极为稠密，为大面积的水网密集地带。长江是江苏省最大的河流，呈东西向横穿江苏省，省境内长度400多公里，将江苏省分割为南北两部分。在江苏省境内，长江的支流有江苏省西南部的秦淮河，在南京市汇入长江。淮河在历史上曾经流过江苏省中北部，注入黄海，不过，由于1194年以后黄河夺取淮河河道入海、壅塞河道，在1855年黄河再度北注渤海后，淮河已无法经由原道入海，而是主要由洪泽湖、高邮湖、京杭大运河注入长江。除了天然河流以外，江苏省的人工河道也极为众多。其中京杭大运河纵贯南北达690公里，江苏省有8座地级市均位于京杭大运河沿线，占全部地级市数量（13个）的60%以上，孕育苏州、无锡、常州、镇江、扬州、高邮、淮安、徐州八座中国历史文化名城。此外，江苏省现今仍在发挥作用的著名的人工河道有苏北灌溉总渠、通扬运河等。江苏省也是中国淡水湖泊最为集中的省份之一，有大小湖泊290多个，全省湖泊总面积达到6853平方公里，湖泊率为6%，居全国之首。其中面积超过1000平方公里的湖泊有太湖和洪泽湖，分别名列中国五大淡水湖的第三和第四位；面积在100—1000平方公里的有高邮湖、骆马湖、石臼湖、滆湖、白马湖和阳澄湖；面积在50—100平方公里的有长荡湖、邵伯湖、淀山湖、固城湖。这些湖泊不仅是重要的水源地和各种水产品的产地，拥有重要的航运价值，对于地势低洼的江苏省，在调蓄洪水方面也起到重要的作用。
Title: 江苏省 (Jiangsu)
Section: 自然地理
Subsection: 气候

江苏省地理上跨越中国南北，气候、植被也同样同时具有南方和北方的特征。地处亚热带向暖温带过渡区，气候温和，雨量适中，四季气候分明。淮河、苏北灌溉总渠以北属于暖温带半湿润季风气候，中、南部属亚热带湿润季风气候 。淮河以南的10个城市每年初夏时节均有持续1个月左右的梅雨季，梅雨季节的降水量是淮河以南地区年降水量的一半以上。淮河以北地区则没有显著梅雨季。2008年，全省年平均气温为15.5℃，自北向南递增；由于淮河以南地区连续近一个月的历史罕见持续暴雪冰冻天气，全年气温为2000年来第二低值。其中春季、秋季气温偏高。年降水量时空分布不均，变化起伏大。年平均降水量为782一1150毫米，由东南向西北递减，南部多于北部，沿海多于内陆，淮北内陆地区的徐州和宿迁低于800毫米。主要灾害性天气有雪暴、雷电、寒潮、大雾、台风、暴雨、冰雹、龙卷风、干旱等。据不完全统计，2008年全年因气象灾害死亡85人，农田损失面积1318831公顷，直接经济损失35.66亿元 。
Title: 江苏省 (Jiangsu)
Section: 自然地理
Subsection: 资源

保有储量居全国前10位的有建材类矿产等多种。淮阴盐场是全国大型盐场之一。有吕四、海州湾等大渔场 。
Title: 江苏省 (Jiangsu)
Section: 自然地理
Subsection: 环境问题

2007年，太湖蓝藻污染事件。2009年2月20日，由于自来水水源受到化工污染，盐城市市区大范围断水。盐城市水污染严重，当地出现若干癌症村。在公益人士邓飞根据公开资料制作的《中国癌症村地图》中，江苏除盐城之外还有多个癌症村。2012年南通市批准日本王子製紙排海工程项目，启东市反对排污项目事件爆发。国家安全生产监督管理总局公布的60个危险化学品安全生产重点县（市、区）名单中江苏占11席。
Title: 江苏省 (Jiangsu)
Section: 行政区划
Subsection: 历史政区

明代以前，江苏分属不同行政区。明洪武元年正月，即1368年，明太祖朱元璋建都南京，以今上海市、江苏省、安徽省直属京师，称直隶。明成祖永乐十九年，即1421年改京师为北京，以今北京市、天津市、河北省为直隶，原直隶改稱南直隶。清顺治二年，即1645年，改原南直隶为江南省、改南京为江宁。清顺治十八年，即1661年，原江南省一分为二，以原江南省东部为江南左布政使司，包括今江苏省和上海市；原江南省西部为江南右布政使司，相当于今安徽省。清乾隆二十九年，大清会典正式记录江南省分为江苏省和安徽省，其名取自“江宁府”的“江”和“苏州府”的“苏”。
Title: 江苏省 (Jiangsu)
Section: 行政区划
Subsection: 现行政区

江苏省现辖13个地级市，其中省会南京市为副省级市。下分95个县级行政区，包括55个市辖区、21个县级市、19个县；1237个乡级行政单位，包括701镇，16乡，1民族乡，519街道。地级市：南京市、无锡市、徐州市、常州市、苏州市、南通市、连云港市、淮安市、盐城市、扬州市、镇江市、泰州市、宿迁市
Title: 江苏省 (Jiangsu)
Section: 人口

2010年第六次全国人口普查结果显示，江苏省常住人口总数78,659,903人，人口密度位居各省之首。其中城镇人口4,767.6万，城市化率为60.6%；由于计划生育推行较为成功，65岁及以上人口为8,567,807人，占10.89%，人口老龄化日益加剧；全省常住人口中，具有大专以上文化程度的人口为8,506,817人，每10万人中具有大专以上文化程度人口为10,815人，位居全国前列。2020年，根據第七次全国人口普查結果顯示：江苏省常住人口为84748016人，与2010年江苏省第六次全国人口普查的78660941人相比，十年共增加6087075人，增长7.74%，年平均增长率为0.75%。截至2022年，全省常住人口8515.00万。
Title: 江苏省 (Jiangsu)
Section: 人口
Subsection: 城市

江苏城市的特点是城市规模普遍较大且分布密集，按照2014年国务院印发的《关于调整城市规模划分标准的通知》，目前江苏共有特大城市（城区常住人口500万以上1,000万以下）1座，为南京市；Ⅰ型大城市（城区常住人口300万以上500万以下）2座，为苏州市，无锡市；Ⅱ型大城市（城区常住人口100万以上300万以下）7座，为徐州市、常州市、南通市、淮安市、盐城市、扬州市、连云港市；中等城市（城区常住人口50万以上100万以下）3座，包括泰州市、镇江市、宿迁市。此外南京、镇江、淮安、扬州四个城市以及安徽的马鞍山、滁州、芜湖、宣城四个城市正在向一体化方向发展，构成南京都市圈。
Title: 江苏省 (Jiangsu)
Section: 经济
Subsection: 总体概况

江苏自古以来为中国较富庶的地区。春秋后期，富强的吴国曾经称霸中原；三国时，东吴的经营使得江苏地区大大缩小与中原地区的差距；唐代安史之乱以后，逐步赶超中原地区。明清时，江苏经济文化达到巅峰，位居中国最前列。陸遊曾經表示“苏湖熟，天下足”。江苏是中国近代轻纺工业发展较早的地区。现今其工业门类齐全，支柱包括机械电子、石油化工、纺织、食品、轻工、建材工业等。传统优势产业为纺织和食品工业。江苏是中国重要的农业区之一，著名的“鱼米之乡”。近现代以来，上海自江苏析出，随着上海的崛起，江苏地位有所下降。1989年以来江苏经济总量被广东超越。但总体上，江苏经济一直保持稳步向前的势头，更因经济强劲而获得“苏大强”的称号。一方面，改革开放以来江苏经济总量和人均占有量均居中国内地前列。2007年开始，江苏GDP总量稳居第2位；2009年开始人均GDP前移至第4位，仅次于津沪京。江苏一直保持高速经济增长，1979 - 2008的30年，经济总量增加123倍（基于现价），年均增速（不变价，基于内地平均物价水平推算）达到11.27%，增速仅次于浙江、福建、内蒙古和山东居第5位。2011年，江苏省GDP总量达到48,604亿元（初步核算值），占内地GDP总量的10.31%。按国际汇率折合7,525亿美元，2011年江苏GDP总量超过同期瑞士的6,361亿美元，逼近土耳其7,781亿美元的GDP水平。按购买力平价推算，2011年江苏GDP达到11,647亿国际元，超过同期印尼11,246亿国际元GDP总量，直逼加拿大的13,961亿国际元GDP水平。2011年江苏人均GDP达到61,649元；折合9,545美元，逼近同期马来西亚人均9,700美元水平；按购买力平价折算，人均达到14,773国际元，高于同期墨西哥人均14,610国际元的水平。另一方面，江苏省的人均可支配收入与人均GDP的比值较低（一些学者将其称为“GDP含金量”），显示出经济发展过程更多是依赖投资拉动。2021年江苏省人均GDP达到13.7万元，折合约2.13万美元，超过斯洛伐克，拉脱维亚等发达国家，逼近葡萄牙，捷克等国家，成功突破“初級发达国家门槛”。
Title: 江苏省 (Jiangsu)
Section: 经济
Subsection: 地区差异

总体上，江苏省经济位居全国前列，是全国唯一全部地级市均能进入GDP百强的省份，但省内经济也存在差距，南部的经济发展程度高于北部。其中苏南地区，经济水平长期位居全国前列；苏北沿江地区的扬州、南通也远高于全国平均水平；北部则略高于全国平均水平。2021年，苏南五市人均GDP为2.89万美元，苏中三市人均GDP约2.1万美元，苏北五市人均GDP1.43万美元，有着显著的地区性差异。但较国家整体而言，即便是相对经济发展较差的苏北地区也明显高于国家平均水平（人均GDP1.28万美元）。
Title: 江苏省 (Jiangsu)
Section: 经济
Subsection: 苏南模式

人民公社化时期，苏南人民就在集体副业的基础上发展出“社队企业”，为本地农民提供简单的生产、生活物资。70年代末，这些社队企业开始生产一些农机具，成为集体工厂。改革开放以后，上海一些技术工人利用节假日来到苏州、无锡、常州、南通等地，给这些苏南工厂带来技术和管理经验，同时由于当时物资短缺，集体企业拥有信贷优势，因此发展十分迅速，一时间苏南经济发展位于全国最前列。80年代末、90年代初，随着市场竞争加剧，苏南模式显示出所有权不清晰、政企不分的弊端，随后通过10余年艰难的改制，逐步转型为私营企业或股份制企业。苏南模式包括的地区为传统的苏州、无锡、常州以及经济发展同样侧重民营经济的南通，著名的中国大陆学者、社会活动家费孝通先生提出苏南模式构想时将这四个城市称呼为“苏南四市”。
Title: 江苏省 (Jiangsu)
Section: 交通
Subsection: 航空

目前，江苏省已建成多个民用机场，国内航线基本覆盖全国，国际航线主要飞往东南亚。国际机场：南京禄口国际机场、徐州观音国际机场、苏南硕放国际机场、常州奔牛国际机场、南通兴东国际机场、扬州泰州国际机场、盐城南洋国际机场、连云港花果山机场、淮安涟水机场军用机场：南京大校场机场、苏州光福机场、如皋机场
Title: 江苏省 (Jiangsu)
Section: 交通
Subsection: 铁路

京沪铁路、陇海铁路两条铁路干线经过江苏省。京沪铁路主要呈东西向穿越江苏的南部，陇海铁路也呈东西向经过江苏的最北部的徐州和连云港，徐州则为两大干线交汇的枢纽。京沪铁路南京至上海段为中国最繁忙的铁路之一，高峰时段平均每5分钟就有列车通过。江苏虽然是中国经济发达的省份之一，不过铁路交通则长期滞后，除了上述清末民初建成的2大干线之外，省内大片地区，尤其是江北大部分地区，远离铁路线，阻碍经济的发展。2000年以后，新长铁路、宁启铁路陆续通车，改变上述状况，但这两条铁路建成时都是单线非电气化铁路，无法满足江苏的铁路客运需求，宁启铁路自2009年开始复线电气化改造，直到2016年完成。另外，江苏省的跨江铁路桥只有2座且都在南京，即1968年建成的南京长江大桥和2009年合拢的南京大胜关长江大桥。虽然一些货运列车可通过新长铁路于靖江—江阴处轮渡过江，但其他列车均需绕道南京过江。2010年后，江苏铁路建设速度明显加快，以高速铁路为例：2010年7月1日，沪宁高速铁路通车，2011年6月30日，京沪高速铁路通车，2013年，宁杭高速铁路通车运营，2018年12月26日，青盐铁路建成通车，2019年12月16日，徐盐客运专线建成运营，2020年，沪苏通铁路、连镇客运专线、盐通高速铁路相继建成通车，江苏铁路发展迎来集中收获期，江苏省高速铁路运营里程从全国十余名开外跃居全国第四名。2021年2月，连徐客运专线建成通车。另外江苏省还有沪宁沿江高速铁路、通苏嘉甬铁路、宁淮城际铁路、盐宜高速铁路、如通苏湖城际铁路、北沿江高速铁路在建或规划。
Title: 江苏省 (Jiangsu)
Section: 交通
Subsection: 铁路

=现有京沪高速铁路、 沪宁城际铁路、 宁杭客运专线、 宁安客运专线、连镇客运专线、徐盐客运专线、盐通高速铁路、连徐客运专线、沪苏湖铁路等铁路干线处于江苏省内。
Title: 江苏省 (Jiangsu)
Section: 交通
Subsection: 公路

截止2011年底，江苏省公路总里程为152247公里。其中高速公路里程为4122公里，居全国第5位，高速公路密度高居全国各省区首位。其中： 连霍高速公路、 沪陕高速公路、 沪蓉高速公路横贯东西； 沈海高速公路、 京沪高速公路、 长深高速公路纵穿南北； 宁洛高速公路连接南京和洛阳两城市； 沪渝高速公路自上海经苏州入浙江； 京台高速公路自山东经徐州入安徽；此外还有多条国道和省级高速公路。
Title: 江苏省 (Jiangsu)
Section: 交通
Subsection: 水运

江苏省东濒黄海，长江和京杭大运河呈十字形贯穿全省，太湖平原和里下河平原水网密布，水运历来在江苏省的交通体系中占有重要地位，江苏省绝大部分城市历史上均是依托水运优势得以发展繁荣。该省主要港口有苏州港、连云港港、南通港、南京港、镇江港、江阴港等，苏州港（包括太仓、常熟和张家港三个港区）是全省最大的港口，亦为中国大陆内河航运第一大港。位于苏州太仓市浏河镇的苏州港太仓港区刘家港是郑和下西洋时起锚母港，现在是全国最大的内河渔港，江苏最大的渔业港。
Title: 江苏省 (Jiangsu)
Section: 交通
Subsection: 过江通道

由于长江流经江苏省腹地，过江通道的建设对于江苏的交通体系至关重要。已经建成的通道有（从西向东）：
Title: 江苏省 (Jiangsu)
Section: 交通
Subsection: 轨道交通

截至2022年11月，江苏的南京、苏州、无锡、常州、徐州和南通6个城市拥有独立的轨道交通系统，另外上海地铁的一部分延伸到昆山（苏州下辖县级市）、南京地铁的一部分延伸到句容（镇江下辖县级市）。南京是中国大陆第六个建成并运营地铁的城市。南京地铁首条线路于2005年9月3日开通，至2023年6月底有13条线路、223座车站（含换乘站），运营里程约507.95公里。苏州轨道交通于2012年4月28日开通，至2023年6月有6条线路、181座车站，运营里程约252.1公里。另外，2013年10月，上海地铁11号线跨省延伸至苏州昆山花桥镇花桥站，是全国首条跨省地铁。无锡地铁于2014年7月1日开通，至2021年12月有4条线路、87座车站，運營里程約114.8公里。常州地铁于2019年9月21日开通，至2021年6月有2条线路、43座车站，運營里程約54.03公里。徐州地铁于2019年9月28日开通，至2021年6月有3条线路、51座车站，運營里程約64.347公里。南通地铁1号线、2号线的建设计划分别在2013年和2014年获得国家发改委批准，均已全面开工。其中轨道交通1号线已于2022年11月10日开通运营，南通轨道交通有28座车站，運營里程約39.182公里。
Title: 江苏省 (Jiangsu)
Section: 文化
Subsection: 地域文化

江苏在地域文化上有“吴韵汉风”之说，经历文化重心从汉唐以前的江淮地区到唐宋以后的江南地区的转移。苏州，无锡，常州地区属于吴文化；南京属金陵文化；扬州，镇江（除丹阳），泰州，盐城，淮安，南通，连云港南部，宿迁（除市区）属江淮文化；徐州，宿迁，连云港北部二县则属北方中原文化地区。
Title: 江苏省 (Jiangsu)
Section: 文化
Subsection: 語言

江苏省主要的方言分别是江淮官话、吴语、中原官话和胶辽官话。江淮官话分布于南京（除溧水南部、高淳）、扬州、淮安、盐城、镇江（除丹阳）、泰州（除靖江）、南通（除开发区、通州区、启东、海门）、连云港（除赣榆）、宿迁（除市区）等江苏省大部分地区。吴语，主要分布在以苏州、无锡、常州、南通为核心的东南部地区；中原官话，分布于西北部的徐州全市、宿迁市区；胶辽官话，仅存在于东北角的连云港市赣榆区。需要说明的是南通市区，丹阳市（隶属镇江市）东部地区、常州市金坛区西部属于吴淮混合方言；此外，苏南部分地区形成客籍方言岛，如闽南语、河南话等。
Title: 江苏省 (Jiangsu)
Section: 文化
Subsection: 饮食

由于地域文化的差别，江苏菜系众多，各地风味差别很大，最著名的有淮扬菜、金陵菜、苏帮菜、徐海菜，其中淮扬菜是江苏菜系的代表。此外江苏风味独特的各地小吃亦驰名中外，如南京小吃、苏州小吃、扬州小吃。淮扬菜流行于淮安、扬州、镇江三地，并覆盖泰州、盐城、南通等地区，为中国四大菜系之一，以清淡、营养、美味、美观深受海内外食客喜爱，至今许多国宴仍以淮扬菜为主角，在刀工、选料、造型、火候上要求格外严谨。金陵菜又称京苏菜或京苏大菜，指以南京为中心，一直延伸到江西九江的地方风味。金陵菜起源于先秦，隋唐已负盛名，至明清成流派。金陵菜原料多以水产为主，注重鲜活，刀功精细，善用炖、焖 、烤、煨等烹调方法，口味平和，鲜香酥嫩。苏帮菜则流行于名城苏州等，以用料上乘、鲜甜可口、讲究火候、浓油赤酱为特色，是江南传统主流菜系之一。徐海菜是自江苏省徐州向东沿陇海铁路至连云港一带地方风味菜。
Title: 江苏省 (Jiangsu)
Section: 文化
Subsection: 戏剧

江苏戏曲艺术传统深厚，戏曲剧种现存20余个，主要有昆曲、淮剧、锡剧、苏剧、扬剧、淮海戏、柳琴戏等。中国最古老的剧种之一“昆曲”发源于崑山市，被誉为“百戏之祖”，2001年被联合国教科文组织列为“人类口述和非物质文化遗产代表作”。江苏是戏剧大师汤显祖的第二故乡，是其“临川四梦”起航之地，诞生过以梅兰芳、周信芳等为代表的戏曲表演艺术大师，其中梅兰芳为“四大名旦”之首。小剧种主要有海门山歌剧、通剧、丹剧、海州童子戏、徐州丁丁腔、洪山戏、淮红戏、高淳阳腔目连戏。外来剧种主要有京剧、越剧、徽剧、沪剧、黄梅戏、吕剧等。新兴剧种中滑稽戏影响较大，流行广泛。泰兴、扬州等地的木偶戏也以其历史较久、艺术手段丰富而名扬海内外。已列入国家级非物质文化遗产项目有：昆曲、苏剧、扬剧、锡剧、盐城的淮剧、淮安和连云港的淮海戏、南通的童子戏、徐州梆子、徐州市柳琴戏、扬州市杖头木偶戏等。全省各地在历史上产生过大小曲种50余种，现尚存有近20余种。被列入国家级非物质文化遗产名录的有：苏州评弹（苏州评话、苏州弹词），扬州评话，扬州弹词，扬州清曲，徐州琴书，南京白局。
Title: 江苏省 (Jiangsu)
Section: 文化
Subsection: 绘画

江南地区的绘画很大程度上塑造传统的中国形象，江苏也是优秀诗书画艺术作品的高产地，中国书法和绘画先驱顾恺之便生于江苏。而江南各画派，尤以山水闻名，如五代之巨然，元季之倪瓒、黄公望，有明之王绂、夏昶等，均为山水大家，又如近现代的徐悲鸿、颜文樑、朱士杰、刘海粟、吕凤子、吴冠中、方召麐等，可说江苏书画史几乎构成一部浓缩的中国书画史。主要画派有明末清初活跃于南京地区的金陵画派，清代中晚期活跃于镇江的京江画派，明代沈周、文征明创立的吴门画派以及清代乾隆年间活跃于扬州画坛的革新派画家扬州八怪。
Title: 江苏省 (Jiangsu)
Section: 文化
Subsection: 学术、政治

明朝时期江苏地区曾出现多个政治学术团体。嘉靖五年（1526年），王艮应泰州知府王瑶湖之聘，主讲于安定书院，宣传“百姓日用即道”，開始泰州学派的创立之先河。发端於陽明學派，被稱為“左派王學”。东林党是明朝末年以江南文官为主、各省士林相依附而成的一个儒家政治集团。雏形是徐階的「江南官僚集團」，於萬曆年間初見。明朝末期崇祯初年復社创建，初期的成員多是江南一带的讀書人，後來發展為全國性社團，前后入会者超过兩千人。复社以“兴复古学”为号召，故而得名，又因為早期成員多為東林黨人的後裔，號稱「小東林」。主要成员有黄道周、顾炎武、黄宗羲等。
Title: 江苏省 (Jiangsu)
Section: 旅游

江苏风景名胜以“青山衬秀水、名园依古城”驰名中外，自然景观“山水组合、以水见长”。全省共有4处世界遗产（3处文化遗产及1处自然遗产）、5处国家重点风景名胜区、13座国家历史文化名城、4座省级历史文化名城、19座中国历史文化名镇、122处全国重点文物保护单位（含京杭大运河的江苏段）、645处省级文物保护单位世界遗产：苏州古典园林、明清皇家陵寝—明孝陵、大运河—京杭大运河江苏段、中国黄（渤）海候鸟栖息地（第一期）国家历史文化名城：南京、苏州、扬州、淮安区、南通、镇江、常熟、徐州、宜兴、无锡、泰州、常州、高邮省级历史文化名城：高邮、兴化、江阴、高淳中国历史文化名镇：昆山市周庄镇、吴江市同里镇、苏州市甪直镇木渎镇、太仓市沙溪镇、姜堰市溱潼镇、泰兴市黄桥镇、昆山市千灯镇、东台市安丰镇、昆山市锦溪镇、江都市邵伯镇、海门市余东镇、常熟市沙家浜镇、苏州市吴中区东山镇、无锡市锡山区荡口镇、兴化市沙沟镇、江阴市长泾镇、张家港市凤凰镇、南京市高淳区淳溪镇。国家5A级旅游景区共23个：南京市钟山风景名胜区—中山陵风景区、南京市夫子庙-秦淮河风光带景区、苏州市苏州园林（拙政园、留园、苏州市周庄古镇景区、苏州市金鸡湖景区、苏州市同里古镇景区、苏州市吴中太湖旅游区、苏州市虎丘山风景名胜区、苏州市沙家浜·虞山尚湖旅游区、无锡市灵山大佛、无锡市中央电视台无锡影视基地-三国-水浒景区、无锡市太湖鼋头渚风景区、常州市中国春秋淹城旅游区、常州市环球恐龙城、常州市天目湖旅游度假区、镇江市三山景区、镇江市句容茅山景区、扬州市瘦西湖风景区、南通市濠河名胜风景区、泰州市溱湖国家湿地公园、淮安市周恩来故里旅游景区、盐城市大丰中华麋鹿园景区、徐州市云龙湖景区、连云港市花果山景区。
Title: 江苏省 (Jiangsu)
Section: 社会
Subsection: 教育

江苏是传统中国教育大省，自古便重视教育，同时也人才辈出。2010年全省拥有普通高校124所，本专科在校生164.9万，研究生在校生12.6万。普通高校数和在校人数均居全国首位。普通高中在校生135.7万，普通初中在校生233万，小学生人数398.8万。
Title: 江苏省 (Jiangsu)
Section: 社会
Subsection: 教育

=江苏有2所985工程高校（南京大学和东南大学，其中南京大学是全国最早进入首批985工程9所重点建设高校之一），11所211工程高校，10所中央部委直属高校。江苏的国家重点学科（89个）、两院院士（88位）、一级学科博士授权单位，一级学科博士授权专业、博士点、硕士点、国家重点实验室等数量均居全国第二位。
Title: 江苏省 (Jiangsu)
Section: 社会
Subsection: 宗教

江苏省佛教、道教、伊斯兰教、天主教、基督新教五大宗教齐全。全省有信教群众570多万人，各类宗教教职人员9千多人，有5名宗教人士担任全国宗教团体的负责人。全省登记的宗教活动场所6100多处，其中寺观教堂940多处。有五星级宗教活动场所39处，经国务院批准的佛教全国重点寺庙13处。全省列入文物保护单位的宗教活动场所182个（其中国家级9个、省级36个、市级87个）。全省有各级爱国宗教团体 246个，宗教院校9所，其中基督教的金陵协和神学院是基督教唯一的全国性院校，佛教的中国佛学院栖霞山分院、灵岩山佛学分院、江苏神学院等院校在全国都有一定影响。根據2007年和2009年進行的調查，江蘇有16.67％的人口有崇拜祖先，3.5％的人口是基督徒。報告沒有提供其他宗教的統計數字；80.69％的人口無宗教或信奉中國民間宗教，佛教，儒教，道教和伊斯蘭教。
Title: 江苏省 (Jiangsu)
Section: 社会
Subsection: 宗教

=江苏佛教，始于东汉，后逐渐遍布江苏各地。南北朝时，江苏寺庙林立，有“南朝四百八十寺”之说。隋唐年间，高僧辈出，扬州鉴真和尚不畏艰险，东渡日本，传播佛教律宗和中国文化。目前，全省约有佛教信众190多万，有佛教活动场所1139处，其中全国重点寺院13所，五星级寺院21所；7所经批准开办的佛教院校。
Title: 江苏省 (Jiangsu)
Section: 社会
Subsection: 宗教

=江苏为道教文化发源地之一，茅山道派影响深远。晋代葛洪在茅山撰《抱朴子》、《肘后备急方》等书，系统整理神仙长生思想、神仙方术和医方。刘宋朝陆修静在建康崇虚观编定最早的道经总目《三洞经书目录》。
Title: 江苏省 (Jiangsu)
Section: 社会
Subsection: 宗教

=明万历二十七年（1599年），意大利耶稣会传教士利玛窦将天主教传入江苏，在南京正阳门（今光华门）里建立教士住院及附属小堂，其他城市也陆续建立教堂。清乾隆以后，江苏天主教传教活动进入低谷。1840年后，苏州、无锡、南通地区的天主教恢复公开活动并有所发展，并且发展到徐州等地区，外国传教士相继开办了一批中小学、孤儿院、医院等社会慈善机构。1949年，天主教在江苏设有南京、苏州、海门、徐州4个教区及海州、扬州两个监牧区,教徒24万人。
Title: 江苏省 (Jiangsu)
Section: 社会
Subsection: 宗教

=基督新教在江苏的发展最早开始于19世纪中叶的清朝后期，来自英美的传教士于1843年在通商口岸上海立足后，美北长老会、内地会、监理会、美南浸信会、美南长老会、美以美会、基督会、贵格会等教派，于1860年代至1880年代逐渐进入苏州、扬州、镇江、南京、清江浦五座城市，自1890年以后又逐渐扩展到全省，先后有30个基督教派在江苏活动。到20世纪中，基督新教在江苏经历了较大的发展，发展到拥有5万信徒。现在基督新教在江苏逐渐恢复发展，基督徒也逐渐成长。2015年底，全省共有信徒约240万人。现有金陵协和神学院和江苏神学院两所宗教院校，其中金陵协和神学院由基督教全国两会所办；江苏神学院设有泗洪校区和苏州办学点。南京爱德印刷公司是世界最大的《圣经》印刷厂，目前已印刷各类《圣经》超过1亿册，出口世界上许多国家，在世界基督教中有较大影响。
Title: 江苏省 (Jiangsu)
Section: 社会
Subsection: 宗教

=早期伊斯兰教从海路传入江苏。相傳穆罕默德于唐武德年间派四大贤人来中国传教，其中“二贤”传教于扬州，距今已有1300多年，是伊斯兰教最早传入中国的地区之一。但若深考究，此疑为教徒自我标榜而成的讹传——武德年号使用为618年五月至626年十二月，而公元622年穆罕默德才迁至麦地那，直到公元632年后《古兰经》都才开始陆续编纂成形。大约650年，伊斯兰教才传播到阿拉伯半岛以外的波斯、黎凡特及北非，可见这种说法不屬實。宋代，穆罕默德十六世裔孙普哈丁到扬州传教，建清真寺一座即今仙鹤寺，是江苏现存最古老的清真寺，距今有700多年历史。明代，朱元璋定都南京后，南京回族人口大增，朱元璋于洪武元年（1368年）敕建净觉寺于三山街。目前，全省有21万多在籍穆斯林，约18万流动穆斯林，主要来自青海、甘肃、新疆等地。
Title: 瓦隆大区 (Wallonia)
Section: abstract

瓦隆大区（法語：Région wallonne，法语发音：[ʁeʒjɔ̃ walɔn]；德語：Wallonische Region；荷蘭語：Waals gewest），常以其对应地区“瓦隆尼亚”（法語：Wallonie；德語：Wallonien；荷蘭語：Wallonië；瓦隆語：Walonreye）称之，是比利時的三个大区之一，位于该国南半部，首府那慕爾。瓦隆大区占比利时全國土地面积的52%，人口則約占全国1/3。在今日瓦隆大區的居民中，除了約九成的法语人口外，也有少數使用德語的人口，主要聚居於東部列日省的东比利时地区。法語和德語都是瓦隆大区的官方語言。