shintaro-ozaki/entity-explanation huggingface dataset:
Title: 哈拉伊卜三角区 (Halaib Triangle)
Section: 历史

1899年，英國的霸權進入此區，英埃共管蘇丹的邊界被設定在北緯22度線，但在1902年英國劃了另一條行政界線，把北緯22度以南一塊Ababda人部落的放牧地（即比爾泰維勒）劃歸埃及，並把該縣以北一塊貝沙族（Beja people）的放牧地劃歸蘇丹，這塊蘇丹的行政領地有18000平方公里，包括哈拉伊卜、Shalateen與Abu Ramad等城鎮。蘇丹在1956年獨立後，埃及宣稱兩國界線為1899年的邊界，蘇丹則宣稱1902年的行政邊界，因此兩國都聲稱對哈拉伊卜三角區具有主權。相對的北緯22度以南的比爾泰維勒則成為無主土地，兩國都不聲稱擁有該地主權。在蘇丹獨立兩年的1958年，蘇丹計畫在哈拉伊卜三角區舉行選舉時，埃及總統賈邁勒·阿卜杜-納賽爾以要在該區舉辦埃及與敘利亞合併成阿拉伯聯合共和國的全國公投為由，派兵進入了此區，但在同月不久即退兵。阿拉伯聯合共和國成立後，未再就此區提出主權爭議。雖然兩國都持續聲稱擁有該地主權，兩國對哈拉伊卜三角區的聯合控制持續到了1992年，苏丹政府授予一家加拿大石油公司在哈拉伊卜三角区附近水域的石油钻探权，埃及表示强烈反对。兩國重新開始談判，該公司則表示在主權確定前不會進行開發。1994年7月，蘇丹向聯合國安全理事會、非洲統一組織與阿拉伯國家聯盟遞交了備忘錄，表示自1993年5月上次提交備忘錄以來，埃及已超過39次地行政或軍事入侵蘇丹領土。1995年1月埃及拒絕了蘇丹政府提出非洲統一組織在阿迪斯阿貝巴的外長會議上討論此爭議的請求，接著埃及總統穆罕默德·胡斯尼·穆巴拉克在抵達參加該會議時逃過了暗殺，埃及政府指控蘇丹與這次暗殺有關，並做出了許多激烈反應，包括加強對哈拉伊卜三角區的控制，驅逐蘇丹方面的警察與官員。1998年，兩國關係稍微緩和，並宣布將加強合作，共同努力解決此爭議地區的爭端。但該年稍後蘇丹即指控埃及騷擾哈拉伊卜三角區的蘇丹公民，埃及否認了這項指控。之後從1999年3月開始，兩國開始促進雙邊關係的外交談判，該年12月蘇丹總統奧馬爾·巴希爾出訪埃及，兩國發表了聯合公報，宣誓將在兄弟般的條件下解決哈拉伊卜三角區的爭議。2000年1月，蘇丹從哈拉伊卜三角區撤軍，將此地的控制權讓給了埃及。從此埃及實際上地占領並管理哈拉伊卜三角區。
Title: 哈拉伊卜三角区 (Halaib Triangle)
Section: 近期事件

2004年，蘇丹總統奧馬爾·巴希爾宣稱雖然蘇丹在2000年撤出哈拉伊卜三角區，以及埃及對此區的實際控制，該區仍當然地屬於蘇丹，他表示「我們從來沒有讓步，證據即是我們最近還向安理會重新提出此區的爭議。」巴希爾於2010年在蘇丹港的一場演講中重申了蘇丹對於哈拉伊卜三角區的主權，並表示「哈拉伊卜三角區屬於蘇丹，並會永遠屬於蘇丹。」已與蘇丹政府簽署和平協議，由貝札大會（Beja Congress）和自由獅子會（Free Lions）組成的叛軍東部陣線因為該地人民種族、語言和文化等與蘇丹較接近，哈拉伊卜三角區應是蘇丹的一部分。東部陣線與貝札大會的首領穆沙·穆罕默德·阿哈默德（Musa Mohamed Ahmed）宣稱哈拉伊卜三角區應和南北蘇丹間的爭議地區艾卜耶一樣，透過國際仲裁的方式解決主權爭議。2009年10月，籌備隔年4月蘇丹大選的選舉委員會宣布哈拉伊卜三角區是紅海省選區的一部分，該地人民可以履行憲法賦予的權利參加大選，但因為埃及阻止蘇丹的選委會成員進入哈拉伊卜，大選並沒有在該區舉行。同年12月蘇丹總統助理穆沙·穆罕默德·阿哈默德（即東部陣線的首領）欲前往哈拉伊卜三角區亦遭埃及阻攔，他聲稱來訪目的為維護蘇丹在該地的主權，視察當地人民生活情況和提供被困在埃及佔領區的蘇丹軍隊人道與經濟援助，這是蘇丹官方首次承認有軍事人員仍留在埃及實際上控制的哈拉伊卜三角區。阿哈默德也重申蘇丹擁有哈拉伊卜三角區的主權且在任何情況下都不會改變。埃及政府採取步驟關閉位於Alshalateen的兩國貿易中心並將其遷移到北緯22度線上，並擴大了設備與行政人員配置，以更加強對兩國陸上貿易的控制。從埃及載貨往蘇丹的卡車將不能像以前一樣於Alshalateen卸貨，而需要改至Hadarba。瓦迪哈勒法則是另一個邊界檢察點。2009年埃及鋪設了提供Alshalateen電力的電線，從埃及中央電網延伸，取代了該地本來的供電系統。這條電路以後將會延伸到阿布拉馬德（Abu Ramad）與哈拉伊卜。自2010年5月有一條柏油路從哈拉伊卜三角區通往蘇丹港。蘇丹報紙Al-Ahram Today於2010年4月22日報導曾與埃及在哈拉伊卜三角區的軍隊作戰的比沙林部落（Bisharin tribe）的成員，前哈拉伊卜議會議長Al-Taher Muhammad Hasaay在缺乏審判下遭埃及政府拘捕兩年後，於開羅的一家醫院辭世。比沙林部落的一個代表團向Sudan Media Centre聲稱他們還有七名成員遭到埃及拘留，包括已被拘禁六年的Muhammad Eissa Saeed、被拘禁五年的Ali Eissa Abu Eissa與Muhammad Saleem、和被拘禁兩年的Hashim Othman、Muhammad Hussein AbdalHakam、Karrar Muhammad Tahir與Muhammad Tahir Muhammad Saleh。2010年7月，埃及報紙Al-Masry Al-Youm報導哈拉伊卜地區的el-Ababda、el-Basharya與el-Beja等三個部落首領支持埃及對該地的主權，並表示自己是埃及而非蘇丹公民，享有所有埃及公民的權利，包括身分證、選舉權與參軍權。1995年起曾擔任哈拉伊卜議會議員的Muhammad Al-Hassan Okair於2010年11月29日向蘇丹總統寫了封公開信，該信代表比沙林、Hamad-Orab和Aliyaab三個部落，抗議當地20個土著村落被強行納入埃及的兩個選舉區。該信進一步抗議哈拉伊卜被埃及包圍，居民生活在鐵絲網的包圍中，任何來自蘇丹的物資都被禁止運入，部落中的駱駝也不能在哈拉伊卜和尼羅省間舊時屬於比沙林部落的土地上遊牧。
Title: 哈拉伊卜三角区 (Halaib Triangle)
Section: 城鎮

哈拉伊卜三角區的主要城鎮是阿布拉馬德（Abu Ramad），在哈拉伊卜西北方30公里處，此地是該區連接開羅、亞斯文與基納等城市的巴士的終站。另一個人口較多的城鎮是Hadarba，在哈拉伊卜東南方。AlShalateen（又稱Shalateen）則是哈拉伊卜三角區最北部的城鎮。在哈拉伊卜三角區以南，最接近的蘇丹城鎮為Osief（Marsa Osief），座落於北緯22度南方26公里。
Title: 哈拉伊卜三角区 (Halaib Triangle)
Section: 生態與地理

哈拉伊卜三角區南部的Gebel Elba是動物地理分區衣索比亞界的北界，在埃及所屬的地中海-北非生態系中非常特別，該地有密集的金合歡、灌木和紅樹林覆蓋。有特有種植物如Biscutella elbensis。該區主要的高山有Mount Elba（高1435米）、Mount Shellal（高1409米）、Mount Shendib（高1911米）和Mount Shendodai（高1526米）。Gebel Elba是由前總理艾哈邁德·馬哈茂德·穆罕默德·納齊夫頒布法令所設立的自然保護區。
Title: 让蒂尔港 (Port-Gentil)
Section: abstract

让蒂尔港（法語：Port-Gentil，法语发音：[pɔʁ ʒɑ̃ti]）是加蓬的第二大城市和主要海港，也是该国的石油和木材工业中心，1993年估计人口80,000。让蒂尔港位于奥果韦河河口的一个近岸岛屿曼吉岛（Mandji），但该岛附近大陆都是森林地区，没有桥梁连接两地。该城由法国人在19世纪建立，以殖民地长官埃米尔·让蒂尔的名字命名。
Title: 北果阿縣 (North Goa district)
Section: abstract

北果阿縣是印度的一個縣，位於該國西部，由果阿邦負責管轄，面積1,736平方公里，每年平均降雨量2,932毫米，2011年人口817,761，人口密度每平方公里471人。
Title: 科林西亚专区 (Corinthia)
Section: abstract

科林西亚专区（希臘語：Περιφερειακή ενότητα Κορινθίας），是希腊伯罗奔尼撒大区的一个专区。首府为科林斯。专区面积为2,290平方公里，2011年人口数量为145,082人。
Title: 科林西亚专区 (Corinthia)
Section: 行政

在2011年卡利克拉提斯改革方案中，希腊所有州份被取消。原科林西亚州作为整体设立为科林西亚专区。科林西亚专区下分为6个市镇（括号内为地图中的数字）：科林斯（1）Loutraki-Perachora-Agioi Theodoroi（3）Nemea (town)（4）Sikyona（6）Velo-Vocha（2）Xylokastro-Evrostina（5）
Title: 加鲁阿 (Garoua)
Section: abstract

加鲁阿（法語：Garoua）是喀麦隆的一座城市，北部省首府，位于贝努埃河畔，是重要的河港，海拔高度249米，市內有紡織和機場設施，北面是瓦扎國家公園，是一个重要的河港。该城估计人口为490,000。
Title: 谢勒 (Chelles, Seine-et-Marne)
Section: abstract

谢勒（法語：Chelles，法语：[ʃɛl] （）），法国中北部城市，法兰西岛大区塞纳-马恩省的一个市镇，隶属于托尔西区，其市镇面积为15.9平方公里，2022年1月1日时人口数量为54,372人，是该省人口第二多的市镇，在法国城市中排名第107位。谢勒位于塞纳-马恩省西北部，马恩河右岸，与塞纳-马恩省接壤。谢勒早在中世纪初就有记载，法兰克国王克洛维一世曾在此修建一处皇家院落，其子希尔佩里克一世于公元584年在此被刺杀。此后谢勒因同名修道院而闻名，法国大革命时期被毁。近代谢勒则因铁路而闻名，其境内的铁路编组站是巴黎东郊规模最大的区域列车编组站之一，由此形成了大型的铁路工人社区。而谢勒-古尔奈火车站则是一个集快铁、城铁、长途巴士和城市公交为一体的综合交通枢纽，建筑中的巴黎地铁16号线亦由此通过。
Title: 谢勒 (Chelles, Seine-et-Marne)
Section: 地名来源

根据都尔的额我略的记载，“谢勒”一名来源于拉丁语“Cala”，其法语转写为“Châlats”，可能与当地的一处山丘有关，而“Cala”也是现代法语单词“Chalet”的词根，意为“小木屋”。
Title: 谢勒 (Chelles, Seine-et-Marne)
Section: 历史

谢勒历史悠久，古典时期就已形成村落，法兰克国王克洛维一世曾在此修建一处皇家院落，其子希尔佩里克一世于公元584年在此被刺杀。656年，法兰克王后巴蒂尔德在此建成谢勒修道院。此后又有多位国王在此居住。12世纪初，路易六世为谢勒颁布市镇宪章。英法百年战争期间，谢勒遭遇严重饥荒，当地人口数量有所减少，盎格鲁-勃艮第叛军曾在此与贞德带领的法兰西军队展开过战斗。17世纪后，谢勒成为一个区域性的商业集镇，当地每周举办大型集市。法国大革命期间，谢勒修道院被关闭，谢勒成为塞纳-马恩省的一个市镇。工业革命期间，巴黎－斯特拉斯堡铁路由此通过，在巴黎城市扩张的影响下，谢勒逐渐发展成为巴黎东部的一个卫星城，当地人口数量逐年增加。普法战争结束后，谢勒境内建立了大型城塞，成为巴黎市区东部的重要防御设施之一。1928年，谢勒境内建成了一处大型铁路编组站，由此带动了当地铁道工业的发展。2003年，谢勒成为法兰西岛大区快铁E线的一个终点站。
Title: 谢勒 (Chelles, Seine-et-Marne)
Section: 地理

谢勒位于法国中北部，法兰西岛大区中部偏东北和塞纳-马恩省西北部，与塞纳-圣但尼省接壤，距离省会默伦大约45公里。与谢勒接壤的市镇包括：马恩河畔尚、库布龙、蒙费梅伊、加尼、马恩河畔古尔奈、努瓦谢勒、马恩河畔韦尔、尚特雷讷河畔布鲁、勒潘、库尔特里。
Title: 谢勒 (Chelles, Seine-et-Marne)
Section: 地理
Subsection: 地形

谢勒位于马恩河右岸，境内以平原和浅丘为主，地势自南向北逐渐抬升，全境海拔在36到106米之间。
Title: 谢勒 (Chelles, Seine-et-Marne)
Section: 地理
Subsection: 水文

马恩河干流自东向西流经境内南部，该河是塞纳河的支流，后者为法国五大河流之一。与之平行的人工运河则通过河流右岸向东西两侧延伸。
Title: 谢勒 (Chelles, Seine-et-Marne)
Section: 地理
Subsection: 植被

谢勒属于温带落叶林区，市中心的谢勒公园（Parc de Chelles）和市区北部的谢勒城堡树林（Bois du fort de Chelles）是当地主要的城市绿地。
Title: 谢勒 (Chelles, Seine-et-Marne)
Section: 地理
Subsection: 气候

谢勒在柯本气候分类法中属于温带海洋性气候。谢勒境内设有气象站，以下为该气象站的数据（其中日照数据取自勒布尔歇）：
Title: 谢勒 (Chelles, Seine-et-Marne)
Section: 行政区划

谢勒是法国法兰西岛大区塞纳-马恩省的一个市镇，编号为77108。谢勒隶属于托尔西区和塞纳-马恩省第十选区，管理谢勒县，同时也是巴黎-马恩拉瓦莱城市圈公共社区的组成部分。谢勒市镇被划为11个街区，并实行街区自治制度。法国国家统计与经济研究所（简称“INSEE”）在进行数据统计时，将包括谢勒在内的1,794个市镇设为巴黎城市区。同时，INSEE还将谢勒市镇分为了16个“块区”（IRIS），以便于统计人口分布情况。
Title: 谢勒 (Chelles, Seine-et-Marne)
Section: 交通
Subsection: 公路

法国国道N34线和多条塞纳-马恩省省道在谢勒境内交汇，法兰西岛大区下属的城际客运提供巴士线路，可前往周边部分市镇。2017年，72.8%的谢勒家庭拥有至少一辆的私人汽车。2018年，谢勒境内共发生各类交通事故11起，造成1人遇难，18人受伤。
Title: 谢勒 (Chelles, Seine-et-Marne)
Section: 交通
Subsection: 对外交通

距离谢勒最近的民用航空站和长途铁路客运车站分别为巴黎戴高乐机场和巴黎北站，距离谢勒市中心的公路里程分别约24公里和21公里。
Title: 谢勒 (Chelles, Seine-et-Marne)
Section: 交通
Subsection: 城市公共交通

谢勒位于巴黎－斯特拉斯堡铁路上，谢勒-古尔奈站是法兰西岛大区快铁E线的一个终点和法兰西岛大区列车P线莫城方向的第一站，同时也是一个重要的综合性交通枢纽，多条公交线路在此交汇。谢勒城市公共交通（商业名称为Apolo7）是当地的城市公共交通系统。截至2021年1月，该系统共包括9条公交线路，其中8条途径谢勒市镇范围内。除此之外，建筑中的巴黎地铁16号线横穿谢勒境内，设有一处站点。
Title: 谢勒 (Chelles, Seine-et-Marne)
Section: 政治

谢勒的现任市长为布里斯·拉巴斯特先生（Brice Rabaste），他是共和党的一名成员，在2020年的市政选举中获得了54.82%的支持率。在2017年的法国总统大选中，法国第25任总统埃马纽埃尔·马克龙在谢勒获得了71.51%的支持率。
Title: 谢勒 (Chelles, Seine-et-Marne)
Section: 人口

2017年，谢勒市镇人口数量为54,917，在法国排名第107位。其中男性26,277人，女性28,640人，75岁及以上人口占5.4%，外籍人口数量为12,291人，人口密度为3,454人/平方公里，当地居民被称为Chellois（男性）或Chelloises（女性）。2018年，谢勒境内出生912人，死亡人口329人。
Title: 谢勒 (Chelles, Seine-et-Marne)
Section: 经济

谢勒是一个区域性的中心城市，当地共有各类用人单位6,285家，平均历史为12年，其中99.19%为中小型企业（PME）。Tso（铁道）、Tso Catenaires（铁路电气设施）及BJF（建筑施工）是当地2019年营业额最高的三个企业，分别为133,805,924欧元、60,710,283欧元和55,852,821欧元。
Title: 谢勒 (Chelles, Seine-et-Marne)
Section: 财政收入

2018年，谢勒的财政收入总额为61,870,400欧元，财政支出总额为54,480,200欧元，当年的债务总额为71,331,000欧元。2015年，谢勒的人均收入总额为2,724欧元，其中高职人员为4,292欧元，普通职员为2,056欧元。2017年，谢勒境内的青壮年（15至64岁）失业率为12.2%，当地56.2%的家庭拥有纳税资格。
Title: 谢勒 (Chelles, Seine-et-Marne)
Section: 社会事务
Subsection: 教育

谢勒属于克雷泰伊学区。截止2019年1月1日，谢勒境内共有15所幼儿园、19所小学、6所初级中学、3所普通高中和2所职业高中。2018至2019学年度，谢勒境内共有在校中等教育阶段学生5,241名。
Title: 谢勒 (Chelles, Seine-et-Marne)
Section: 社会事务
Subsection: 医疗

截止2019年1月1日，谢勒境内共有全科医生35名、保健师21名、牙医27名、护士37名、耳科医生3名、眼科医生4名、皮肤科医生1名、助产士3名、儿科医生4名和妇科医生3名。境内共有药房16家、养老院4家、残疾人帮扶中心2家。距离谢勒最近的中心医院为勒兰西-蒙费梅伊市际医院，后者是法国的一个区域性医疗机构，位于蒙费梅伊境内，距离谢勒市区约4公里，其主病区设有床位427个，康复中心设有床位112个，是当地规模最大的公立综合性医院。
Title: 谢勒 (Chelles, Seine-et-Marne)
Section: 社会事务
Subsection: 住房

2017年，谢勒境内共有各类住房23,614套，其中44%为独立式居民区，54.5%为集中式居民区。常住房屋占谢勒市镇范围内居民建筑总量的44%。
Title: 谢勒 (Chelles, Seine-et-Marne)
Section: 社会事务
Subsection: 商业

2018年，谢勒境内共有各类实体商铺1,311家，其中餐厅125家、大型超市14家、杂货店24家、面包房34家、肉铺16家、书店5家、装饰品店6家、银行门店18家、美容美发店56家、汽车维修店72家。市区南部的天地商业中心（Terre-Ciel）大型开放式商业街区。
Title: 谢勒 (Chelles, Seine-et-Marne)
Section: 社会事务
Subsection: 体育

2019年，谢勒境内共有1家游泳池、7间体育馆、3座综合体育场、20处网球场、7处足球或橄榄球场以及5处篮球或排球场。谢勒境内共有三家注册足球队，2020至2021赛季均参加塞纳-马恩省足球联赛。谢勒体育联盟（Association des sports de Chelles）巴黎东部铁道工综合体育俱乐部（Club Omnisport des Cheminots Est Parisien）勒潘-维勒沃代体育俱乐部（AS Le Pin - Villevaudé）
Title: 谢勒 (Chelles, Seine-et-Marne)
Section: 社会事务
Subsection: 环境

谢勒的环境事务由其所属的公共社区负责。2018年，谢勒境内共有3家污染企业。
Title: 谢勒 (Chelles, Seine-et-Marne)
Section: 社会事务
Subsection: 治安

2018年，谢勒市镇范围内共有1处派出所和1处宪兵队。2014年，谢勒及附近地区共发生各类案件5,350起，其中盗窃类案件3,267起，经济类案件496起，毒品交易类案件283起。
Title: 谢勒 (Chelles, Seine-et-Marne)
Section: 文化

2019年，谢勒境内共有1家剧场、1家电影院、2家博物馆和1家音乐厅。谢勒市政府提供多媒体中心，向公众全年开放。
Title: 谢勒 (Chelles, Seine-et-Marne)
Section: 文化
Subsection: 建筑

谢勒境内有多处法国国家文物保护单位，其中谢勒城塞、圣安德烈教堂等为当地的代表性建筑物。
Title: 谢勒 (Chelles, Seine-et-Marne)
Section: 文化
Subsection: 旅游

谢勒的旅游事务由其所属的公共社区负责。2020年，谢勒境内共有5家宾馆共计303间房间。
Title: 谢勒 (Chelles, Seine-et-Marne)
Section: 文化
Subsection: 媒体

法国主要的媒体均可在谢勒接收，法国电视三台下属的法兰西岛大区频道在部分时段播出谢勒所属区域的地方新闻。
Title: 谢勒 (Chelles, Seine-et-Marne)
Section: 相关人物

法国现代歌手斯利曼出生于谢勒。
Title: 谢勒 (Chelles, Seine-et-Marne)
Section: 友好城市

截至2021年1月，谢勒共与一座城市互为友好城市关系： 德国 林道
Title: 考洛喬 (Kalocsa)
Section: abstract

考洛喬是匈牙利的城鎮，位於該國南部，距離首都布達佩斯約88公里，由巴奇-基什孔州負責管轄，面積53.18平方公里，2011年人口17,165，其中約七成居民信奉天主教。
Title: 若夫克瓦 (Zhovkva)
Section: abstract

若夫克瓦（烏克蘭語：Жовква，羅馬化：Zhovkva，發音：[ˈʒɔu̯kwɐ]），亦译为若尔克瓦（俄语：Жолква），是乌克兰利沃夫州利沃夫区若夫克瓦市镇内的城市及该市镇的行政中心，2020年7月18日前为若夫克瓦區的行政中心。該市距離州府利沃夫25公里，面積7.6平方公里，海拔高度270米，2022年人口数量为13,852人。
Title: 若夫克瓦 (Zhovkva)
Section: 歷史

1597年由波蘭貴族、軍事指揮官斯坦尼斯瓦夫·若乌凯夫斯基（波蘭語：Stanisław Żółkiewski）建立，以其姓氏命名。17世紀成為波蘭國王兼立陶宛大公扬三世·索别斯基的宮邸所在地，也形成信仰、藝文、工商重鎮。1676年路易十四造訪昭爵城，頒授圣灵勋章給扬三世。1683年维也纳之战勝利後，1684年教宗依諾增爵十一世將該城贈與扬三世，成為波蘭王室所有。此時代的代表古蹟有昭爵宮（波蘭語：Zamek w Żółkwi；烏克蘭語：Жовківський замок）和聖勞倫教堂（波蘭語：kolegiata św. Wawrzyńca w Żółkwi；烏克蘭語：Костел святого Лаврентія у Жовкві）。1772年第一次瓜分波兰開始，到1918年，成為奧地利帝國以及隨後的奧匈帝國所轄。1919年5月開始，由波兰第二共和国控制，後來劃歸利沃夫省所轄。1944年7月，蘇聯佔領該地，1945年正式將之劃入蘇聯乌克兰苏维埃社会主义共和国境內。1951年，该地以一战俄国飞行员彼得·涅斯捷罗夫的名字更名为“涅斯捷罗夫”（Нестеров），他于1914年在若夫克瓦附近成为航空史上首位进行空中撞击的人。1991年苏联解体，该城随乌克兰一并独立，次年恢复“若夫克瓦”一名。
Title: 若夫克瓦 (Zhovkva)
Section: 友好城市

 波蘭 切沙努夫 波蘭 扎莫希奇 波蘭 瓦什丘夫乡 波蘭 茹乌凯夫卡乡 波蘭 赫魯別舒夫 波蘭 文奇納縣 波蘭 克拉斯內斯塔夫 波蘭 盧巴丘夫 波蘭 盧布林地區托馬舒夫 波蘭 文格魯夫
Title: 若夫克瓦 (Zhovkva)
Section: 当地名人

赫希·劳特派特：奥地利归化英国著名国际法学家。
Title: 萨尔格米讷 (Sarreguemines)
Section: abstract

萨尔格米讷（法語：Sarreguemines，法语发音：[saʁɡəmin]），法国东北部城市，大东部大区摩泽尔省的一个市镇，同时也是该省的一个副省会，下辖萨尔格米讷区，其市镇面积为29.7平方公里，2022年1月1日时人口数量为20,324人，是该省人口第五多的市镇，在法国城市中排名第447位。萨尔格米讷位于摩泽尔省东部，萨尔河畔，与德国接壤，是一个区域性的中心城市和交通枢纽，历史上因彩陶而闻名。
Title: 萨尔格米讷 (Sarreguemines)
Section: 地名来源

“萨尔格米讷”一名可能来源于莱茵法兰克语洛林方言“Saargemìnn”，意为“萨尔地区的河流汇合处”。在德占时期，萨尔格米讷曾使用“Saargemünd”作为官方名称。
Title: 萨尔格米讷 (Sarreguemines)
Section: 历史

萨尔格米讷最初于公元706年以“Gaimundas”的形式被记录于埃希特纳赫修道院的手记中，中世纪中后期长期为萨尔河左岸的一处普通村落。1698年，萨尔格米讷成为阿勒曼尼行政区的首府，属于洛林公国，后划至法兰西王国。，法国大革命后，萨尔格米讷成为摩泽尔省的一个市镇，工业革命期间，萨尔格米讷成为一个铁路枢纽，并因彩陶生产而闻名。普法战争后，萨尔格米讷所处的阿尔萨斯-洛林地区被普鲁士占领，直至第一次世界大战结束。二战时期，萨尔格米讷再次被纳粹德军攻占。1964年，市镇讷恩基什-莱萨尔格米讷与韦尔弗丹并入萨尔格米讷。1971年，市镇福尔佩斯维莱尔并入萨尔格米讷。1979年，萨尔格米讷的最后一家彩陶厂关闭并迁至吕内维尔。
Title: 萨尔格米讷 (Sarreguemines)
Section: 地理

萨尔格米讷位于法国东北部，大东部大区东北部和摩泽尔省东北部，距离省会梅斯大约79公里。与萨尔格米讷接壤的市镇包括：布利斯埃贝尔桑、布利斯盖尔斯维莱尔、弗劳恩贝格、格罗斯布利代斯特罗夫、安巴赫、伊普兰、讷夫格朗日、雷梅尔凡、鲁兰、萨兰斯曼、武斯特维莱尔。
Title: 萨尔格米讷 (Sarreguemines)
Section: 地理
Subsection: 地形

萨尔格米讷位于洛林高原的一处河谷之中，境内以丘陵为主，市中心地势相对平坦，全境海拔在192到293米之间。
Title: 萨尔格米讷 (Sarreguemines)
Section: 地理
Subsection: 水文

萨尔河自东南向西北流经境内，另有布利斯河在此与其交汇，两河构成了德法边境线，属于莱茵河流域。
Title: 萨尔格米讷 (Sarreguemines)
Section: 地理
Subsection: 植被

萨尔格米讷属于温带落叶林区，林地广泛分布于市区南部的山地上，旧宫公园（Parc de l'ancien Hôpital）是当地主要的城市绿地。
Title: 萨尔格米讷 (Sarreguemines)
Section: 地理
Subsection: 气候

萨尔格米讷在柯本气候分类法中属于温带海洋性气候，但因距离海岸线相对较远，故又呈现出一定的大陆性特征。距离萨尔格米讷最近的气象站位于大雷代尔尚境内，以下为该气象站的数据（其中日照数据取自雷丹）：
Title: 萨尔格米讷 (Sarreguemines)
Section: 行政区划

萨尔格米讷是法国大东部大区摩泽尔省的一个市镇，编号为57631，它也是摩泽尔省的一个副省会。萨尔格米讷下辖萨尔格米讷区，管理萨尔格米讷县，同时也是萨尔格米讷城市圈公共社区的办公驻地。法国国家统计与经济研究所（简称“INSEE”）在进行数据统计时，将萨尔格米讷及相邻的另外6个市镇设为萨尔格米讷城市核心区，并将包括核心区在内的周边共24个市镇划为萨尔格米讷城市区。同时，INSEE还将萨尔格米讷市镇分为了11个“块区”（IRIS），以便于统计人口分布情况。
Title: 萨尔格米讷 (Sarreguemines)
Section: 交通
Subsection: 公路

法国国道N61线和多条摩泽尔省省道在萨尔格米讷境内交汇，大东部大区下属的城际客运提供巴士线路，可前往福尔巴克、萨尔于尼翁、比奇等地。2017年，68%的萨尔格米讷家庭拥有至少一辆的私人汽车。2018年，萨尔格米讷境内共发生各类交通事故4起，造成2人遇难，3人受伤。
Title: 萨尔格米讷 (Sarreguemines)
Section: 交通
Subsection: 铁路

萨尔格米讷位于莫默奈姆－萨尔格米讷、莫默奈姆－萨尔格米讷和萨尔格米讷－萨尔布吕肯三条运营中铁路的交汇处，是一个重要的铁路枢纽，在2018年12月以前还有贝尔泰尔曼－萨尔格米讷铁路。萨尔格米讷站位于市区南部，停靠前往梅斯、斯特拉斯堡和萨尔布吕肯三个方向的区域列车。
Title: 萨尔格米讷 (Sarreguemines)
Section: 交通
Subsection: 航空

距离萨尔格米讷最近的民用航空站为萨尔布吕肯机场，距离萨尔格米讷市中心的公路里程约20公里。
Title: 萨尔格米讷 (Sarreguemines)
Section: 交通
Subsection: 城市公共交通

萨尔格米讷城市公共交通（商业名称为CABUS）是当地的城市公共交通系统。截至2020年12月，该系统共包括4条普通公交线路和4条校车线路，路网覆盖了萨尔格米讷市区内的主要街道和居民区。
Title: 萨尔格米讷 (Sarreguemines)
Section: 政治

萨尔格米讷的现任市长为先生（Marc Zingraff），他是一名无党派人士，在2020年的市政选举中获得了54.55%的支持率。在2017年的法国总统大选中，法国第25任总统埃马纽埃尔·马克龙在萨尔格米讷获得了57.94%的支持率。
Title: 萨尔格米讷 (Sarreguemines)
Section: 人口

2017年，萨尔格米讷市镇人口数量为20,783，在法国排名第447位。其中男性10,145人，女性10,638人，75岁及以上人口占8.8%，外籍人口数量为5,490人，人口密度为700人/平方公里，当地居民被称为Sarregueminois（男性）或Sarregueminoises（女性）。2018年，萨尔格米讷境内出生207人，死亡人口272人。
Title: 萨尔格米讷 (Sarreguemines)
Section: 经济

萨尔格米讷是一个区域性的中心城市，当地共有各类用人单位3,503家，平均历史为17年，其中98.44%为中小型企业（PME）。 1 & 1 Ionos SARL（信息）、奥恩（Horn，原材料销售）及萨尔普拉斯特工业（Sarplast Industrie，汽车配件生产）是当地2019年营业额最高的三个企业，分别为45,736,531欧元、24,977,902欧元和16,244,466欧元。
Title: 萨尔格米讷 (Sarreguemines)
Section: 财政收入

2018年，萨尔格米讷的财政收入总额为28,183,900欧元，财政支出总额为26,663,000欧元，当年的债务总额为26,487,600欧元。2015年，萨尔格米讷的人均收入总额为2,477欧元，其中高职人员为4,355欧元，普通职员为1,731欧元。2017年，萨尔格米讷境内的青壮年（15至64岁）失业率为18.6%，当地43.5%的家庭拥有纳税资格。
Title: 萨尔格米讷 (Sarreguemines)
Section: 社会事务
Subsection: 教育

萨尔格米讷属于南锡-梅斯学区。截止2019年1月1日，萨尔格米讷境内共有9所幼儿园、12所小学、4所初级中学、3所普通高中和1所职业高中。 2018至2019学年度，萨尔格米讷境内共有在校中等教育阶段学生4,186名。在高等教育方面，洛林大学在萨尔格米讷设有“东摩泽尔省大学技术学院”（IUT Moselle-Est）。
Title: 萨尔格米讷 (Sarreguemines)
Section: 社会事务
Subsection: 医疗

截止2019年1月1日，萨尔格米讷境内共有全科医生28名、保健师26名、牙医23名、护士53名、耳科医生2名、眼科医生3名、皮肤科医生2名、助产士3名和妇科医生4名。境内共有药房9家、养老院5家、残疾人帮扶中心4家。萨尔格米讷中心医院（Centre Hospitalier de Sarreguemines）是法国的一个区域性医疗机构，其主病区位于萨尔格米讷市区，设有床位258个，是当地规模最大的公立综合性医院。
Title: 萨尔格米讷 (Sarreguemines)
Section: 社会事务
Subsection: 住房

2017年，萨尔格米讷境内共有各类住房11,627套，其中35.7%为独立式居民区，62.9%为集中式居民区。常住房屋占萨尔格米讷市镇范围内居民建筑总量的90.1%。
Title: 萨尔格米讷 (Sarreguemines)
Section: 社会事务
Subsection: 商业

2018年，萨尔格米讷境内共有各类实体商铺729家，其中餐厅102家、大型超市7家、杂货店6家、面包房27家、肉铺6家、书店10家、装饰品店5家、银行门店14家、美容美发店43家、汽车维修店47家。市区东南部建有大型开放式商业街区。
Title: 萨尔格米讷 (Sarreguemines)
Section: 社会事务
Subsection: 体育

2019年，萨尔格米讷境内共有1家游泳池、9间体育馆、6座综合体育场、14处网球场、2处马术场、10处足球或橄榄球场、6处篮球或排球场以及1处高尔夫球场。萨尔格米讷足球俱乐部是当地的一支足球队，成立于1919年，2020至2021赛季参加法國全國丙組聯賽（法戊）。
Title: 萨尔格米讷 (Sarreguemines)
Section: 社会事务
Subsection: 环境

萨尔格米讷的环境事务由其所属的公共社区负责。2018年，萨尔格米讷境内共有6家污染企业。
Title: 萨尔格米讷 (Sarreguemines)
Section: 社会事务
Subsection: 治安

2018年，萨尔格米讷市镇范围内共有1处派出所和1处宪兵队。2014年，萨尔格米讷及附近地区共发生各类案件1,238起，其中盗窃类案件674起，经济类案件78起，毒品交易类案件136起。
Title: 萨尔格米讷 (Sarreguemines)
Section: 文化

2019年，萨尔格米讷境内共有1家剧场、1家电影院、2家博物馆和1家音乐厅。萨尔格米讷市政府提供多媒体中心，向公众全年开放。
Title: 萨尔格米讷 (Sarreguemines)
Section: 文化
Subsection: 建筑

萨尔格米讷境内有多处法国国家文物保护单位，其中圣尼古拉教堂（Église Saint-Nicolas）、萨尔格米讷彩陶博物馆等为当地的代表性建筑物。
Title: 萨尔格米讷 (Sarreguemines)
Section: 文化
Subsection: 旅游

萨尔格米讷的旅游事务由其所属的公共社区负责。2020年，萨尔格米讷境内共有4家宾馆共计120间房间。
Title: 萨尔格米讷 (Sarreguemines)
Section: 文化
Subsection: 媒体

法国主要的媒体均可在萨尔格米讷接收，法国电视三台下属的大东部大区频道在部分时段播出萨尔格米讷所属区域的地方新闻。
Title: 萨尔格米讷 (Sarreguemines)
Section: 相关人物

法国游泳运动员奥雷莉·米勒和足球运动员埃里克·阿斯利出生于萨尔格米讷。德国医生阿尔弗雷德·德布林曾居住于此地。
Title: 萨尔格米讷 (Sarreguemines)
Section: 友好城市

截至2020年12月，萨尔格米讷共与一座城市互为友好城市关系： 奥地利 格明德
Title: 沙羅什保陶克 (Sárospatak)
Section: abstract

沙羅什保陶克（匈牙利語：Sárospatak）是匈牙利包爾紹德-奧包烏伊-曾普倫州的城鎮，位於該國東北部，距離首府米什科爾茨70公里，面積139.18平方公里，2011年人口12,920，其中約四成居民信奉天主教。
Title: 沙羅什保陶克 (Sárospatak)
Section: 友好城市

 波蘭克羅斯諾（2007年） 土耳其泰基爾達 德国索斯特
Title: 香格里拉市 (Shangri-La, Yunnan)
Section: abstract

香格里拉市（藏語：སེམས་ཀྱི་ཉི་ཟླ་གྲོང་ཁྱེར།，威利转写：Sems kyi nyi zla grong khyer，藏语拼音：Xamgyi'nyilha Chongkyêr）是中華人民共和國雲南省迪慶藏族自治州下辖的一个县级市，亦是该州的首府。原名中甸縣（藏語：རྒྱལ་ཐང་རྫོང་།，威利转写：rgyal thang rdzong，藏语拼音：Gyalthang Zong）。位于云南省西北部，是滇、川及西藏三省区交汇处，也是世界遗产“三江并流”腹地。全市面积11418平方千米，2020年总人口18.64万人。2001年由中甸县更名香格里拉县，2014年撤县设市。市人民政府驻建塘镇。
Title: 香格里拉市 (Shangri-La, Yunnan)
Section: 名称

“香格里拉”這個名字含義與中甸縣古城藏語地名「尼旺宗」一致，意思為“心中的日月”。詹姆斯·希尔顿发表于1933年的小说《消失的地平线》中，描绘了一处名为“香格里拉”的世外桃源般的地方，因其蕴含的旅游价值，自20世纪90年代起，云南省的中甸县、丽江县、迪庆州，以及四川省的稻城县等地纷纷宣称其为香格里拉的真正所在。2001年7月起，云南省开始正式推进申报中甸县更名香格里拉，同年12月17日，民政部发文批准中甸县更名为香格里拉县。
Title: 香格里拉市 (Shangri-La, Yunnan)
Section: 历史

汉时为牦牛羌地。晋时为马儿敢地。南北朝属党项部。隋属南宁州总管府。唐初属吐蕃神州都督地，唐南诏国为剑川节度使地。宋大理国时称“旦当”，属善巨郡。元代称“大旦当”，至元三十年（1293年）改属宣政院辖地吐蕃等路宣慰司。明中叶后为忠甸，属云南布政司丽江军民府。清康熙年间吴三桂以中甸地予达赖喇嘛，雍正四年（1726年）划归丽江府。雍正五年（1727年）4月，移剑川州判驻中甸，并划归鹤庆军民府。雍正八年（1730年）七月，鹤庆府属迤西道。乾隆二十一年（1756年）五月，于中甸地置中甸厅，设同知，复属迤西道丽江府。民国二年（1913年）4月，中甸厅改为中甸县，迤西道改为滇西道，中甸县属滇西道。民国三年（1914年），滇西道改为腾越道，中甸县属之。民国十八年（1929年），裁腾越道，直属省。民国三十一年（1942年）属云南省第七行政督察区（驻丽江县）。民国三十七年（1948年）属云南省第十三行政督察区（驻维西县）。民国三十八年（1949年）属云南省第十行政督察区（驻鹤庆县）。1950年5月10日，中国人民解放军进驻中甸县城，中甸解放，同年12月中甸县人民政府成立，属丽江专区。1957年9月13日，迪庆藏族自治州正式成立，自治州人民委员会驻中甸县城，由丽江专区代管。1973年起，不再由丽江专区代管。2001年12月17日，中华人民共和国民政部批准将中甸县更名为香格里拉县。2002年5月5日正式挂牌。2014年12月16日，经中华人民共和国民政部批准，撤销香格里拉县，设立县级香格里拉市。
Title: 香格里拉市 (Shangri-La, Yunnan)
Section: 行政区划

香格里拉市下辖4个镇、6个乡、1个民族乡：建塘镇、​小中甸镇、​虎跳峡镇、​金江镇、​上江乡、​三坝纳西族乡、​洛吉乡、​尼西乡、​格咱乡、​东旺乡和五境乡。
Title: 香格里拉市 (Shangri-La, Yunnan)
Section: 经济

2022年，香格里拉市生产总值达184.57亿元，按可比价格计算，比上年增长1.2%。其中第一产业增加值7.66亿元，增长5.0%；第二产业增加值72.03亿元，下降1.7%；第三产业增加值104.88亿元，增长2.8%。三次产业结构为4.2∶39∶56.8。人均生产总值98,806元。城乡常住居民人均可支配收入分别为44,374元、12,373元。职工年平均工资136,033元。地方一般公共预算收入8.43亿元，人均4,511元。地方一般公共预算支出43.07亿元，人均23,058元。
Title: 香格里拉市 (Shangri-La, Yunnan)
Section: 人口

2020年第七次人口普查结果，香格里拉市总人口（常住人口）共有186,412人，城镇人口75,300人（占40.39%），乡村人口111,112人（占59.61%）。共有男性97,802人、女性88,610人，性别比为110.37。0—14岁人口共30,612人（占16.42%），15—59岁人口共134,310人（占72.05%），60岁及以上人口共21,490人（占11.53%），其中65岁及以上人口共15,484人（占8.31%）。大学专科学历及以上人口有30,306人，15岁以上的文盲有18,281人，占15岁以上人口的11.73%。
Title: 香格里拉市 (Shangri-La, Yunnan)
Section: 旅游

在香格里拉市的普達措國家公園，分佈著兩個高原湖泊：屬都海與碧塔海。縣城附近有藏傳佛教十大寺院之一的松贊林寺（也稱小布達拉宮，漢名歸化寺），納西族發源地白水台等景觀。
Title: 香格里拉市 (Shangri-La, Yunnan)
Section: 交通状况

机场：迪庆香格里拉机场，已开通香格里拉至昆明、成都、拉萨、重庆、北京、广州的航班。铁路：滇藏铁路中的麗香段，於2023年11月26日正式通車，在此设有香格里拉站。公路： 214国道、 215国道、 西丽高速（香丽段）、西香高速公路（西昌－香格里拉）
Title: 香格里拉市 (Shangri-La, Yunnan)
Section: 特产

香格里拉松茸系列产品：中国地理标志产品。
Title: 香格里拉市 (Shangri-La, Yunnan)
Section: 友好城市

 澳大利亞坎帕斯皮郡 瑞士阿罗萨
Title: 拉傑沙希縣 (Rajshahi District)
Section: abstract

拉傑沙希縣 （孟加拉語：রাজশাহী জেলা）是孟加拉國拉傑沙希區的一個縣，位於該國西部，南面恆河，並與印度相鄰。面積2,047.01平方公里。1991年人口2,2686,874人。下分九個鄉。
Title: 帕耶讷 (Payerne)
Section: abstract

帕耶讷（法語：Payerne）是瑞士联邦西部法语区的沃州下设的一个镇。在行政上属于布罗瓦-维利区管辖。截至2010年底，总人口为008728 !8,728。
Title: 帕耶讷 (Payerne)
Section: 历史

佩尔尼附近最早人类遗迹包括新石器时代的物品和青铜时代的定居遗址。帕耶讷城墙内外都发现过罗马建筑、罗马墓地以及Publius Graccius Paternus的奉献铭文。在中世纪早期，村庄首次出现。587年6月24日，马里乌斯主教在当地建立了第一座教堂，也就是后来的教区教堂。根据2016年的考古发现，第二座教堂在7世纪建立在教区教堂不远处，现在的修道院下面。这可能是第一个修道院的核心。10世纪时，克卢尼的修士来到这里，奥托一世之妻勃艮第的阿黛莱德皇后在其母斯瓦比亚的贝尔特女王的捐赠支持下，建立一座新的修道院。修道院带有哥特式钟楼，整体为罗曼式建筑风格。1798年，帕耶讷曾是短暂存在的萨林-布罗瓦州的首府。从1798年到1802年，在海尔维第共和国时期，它成为弗里堡州帕耶讷区的首府。从1802年到2006年，它是沃州帕耶讷区的首府。
Title: 帕耶讷 (Payerne)
Section: 地理

帕耶讷位于纳沙泰尔湖以东，布罗瓦河从境内穿过。总面积为02419 !24.19平方公里。
Title: 帕耶讷 (Payerne)
Section: 人物

安托万-亨利·若米尼
Title: 帕耶讷 (Payerne)
Section: 友好城市

 法國 帕赖勒莫尼亚勒
Title: 蘭伽 (Ramgarh Cantonment)
Section: abstract

蘭伽（英語：Ramgarh Cantonment），抗日战争时期译作蘭姆伽，中国地图出版社的中文地图现译名为“拉姆格尔”。是印度的一个城镇，原屬比哈爾邦。2000年歸屬分立出来的賈坎德邦。该地位于焦达讷格布尔高原上的兰契高原（Ranchi Plateau）和赫扎里巴克高原（Hazaribag Plateau）之间的達摩達河河谷南岸。从英属印度时期至今一直是保密的军事训练基地。这里气候比较干燥，有良好的铁路交通系统和训练设备以及可供数量庞大的军队住宿的营房。土地干涸贫瘠的丘陵地带，树林灌木稀疏。基地非常庞大，有60平方英里。营地以团为单位，有的是平房，有的是帐篷，每个营房都以第XX号营地（No.XX Camp）冠名。每号营房都有高大的围墙，围墙上面还留有当年防范战俘逃跑而设置的可通电的铁丝刺网。营区内有公路，营区外是蓝姆迦小镇和火车站。
Title: 蘭伽 (Ramgarh Cantonment)
Section: 历史

1942年，中国远征军第六十六军的新编第38师奉命驰援英军，并按照史迪威的指示，由缅甸的提定以北地区向印度撤退，于1942年5月中旬到达印度的英普哈尔。1942年7月17日，孫立人將軍率領的國民革命軍新編第三十八師到達蘭伽。杜聿明第五军直属部队及新编第22师，由缅甸的打洛、新平洋，经野人山向印度的利多撤退，于1942年8月初到达印度的迪布鲁加尔。陆陆续续到蓝姆迦一直延续到1942年9月。驻印部队的番号仍为“中国远征军第一路长官司令部”，下辖新编第38师和新22师。1942年7月30日，中国驻印军总指挥部宣告成立，史迪威和罗卓英分任正、副总指挥。自9月起，中国政府逐日向印度空运官兵450至600人，由于美方体检时淘汰较多，到12月底，仅有3.2万人运至印度。10月底，罗卓英奉调回国，副总指挥部撤销，驻印军改编为新编第一军，下辖新编第38师和新22师，郑洞国为军长，舒适存为副军长。1943年初，中国驻印军的编练已初步完成。1942年6－7月，美国参谋人员开始到蓝姆迦集中。1942年6月27日第一批两名美国军官来到这里，随后是6月30日训练营司令官Frederick McCabe（麦克甫）准将抵达。训练中心最后于1945年7月4日关闭。1942－1945年之间，除了前面说到的新38和新22师外，通过驼峰航线又从云南空运到印度的中国新编第30师、第50师、第14师的部分官兵和云南的大部分军官都在蓝姆迦集训，并得到了最好的装备蘭伽基地訓練了中國駐印軍5368名軍官和48124名士兵。中華民國駐印軍在此地經過休整和訓練，接受美國訓練和更換裝備。后续进驻印度东北部和缅甸邻近的地区（比如雷多），积极做好中缅印战区反攻緬北打败日军的戰鬥准备。蘭伽該地保存有中華民國駐印軍蘭伽公墓。
Title: 巴拉 (Bara District)
Section: abstract

巴拉可以指：巴拉 (圣经)（Barak），士师巴拉，圣经人物；巴拉文化，几内亚的人类非物质文化遗产索索·巴拉（Sosso-Bala）；巴拉 (巴西)（Barra），巴拉镇，位于巴西巴伊亚州；巴拉 (尼泊尔)（Bara District），巴拉县，位于尼泊尔納拉亞尼專區；巴拉 (塞内加尔)（Bala Arrondissement），巴拉县，位于塞内加尔坦巴昆達區；巴拉 (加拿大)（Bala, Ontario），巴拉社区，位于加拿大安大略省；巴拉 (英国)（Bala, Gwynedd），巴拉社区，位于英国威尔士圭内斯郡；巴拉 (敘利亞)（阿拉伯语：بارة‎），叙利亚北部古村落群之一，位于敘利亞伊德利卜省；巴拉（vara），西班牙废弃的长度单位；帕拉（para），塞爾維亞第納爾的輔幣。巴力，古代西亞西北閃米特語通行地區的一個封號
Title: 斯科斯比松 (Ittoqqortoormiit)
Section: abstract

伊托科托米特（东格陵兰语：Ittoqqortoormiit，[itːoqːoʁtoːʁmiːt]；西格陵蘭語：Illoqqortoormiut ），前称斯科斯比松（丹麥語：Scoresbysund），是格陵蘭東部塞梅索克市镇的定居點，位於斯寇爾斯比灣北岸。截至2020年，其人口為345人，被描述為地球上最偏遠的定居點之一。该地丹麦语名源自英國北極探險家和捕鯨人威廉·斯科斯比，他是1822年第一個繪製該地區地圖的歐洲人。該地區以其野生動物而聞名，包括北極熊、麝牛和海豹。
Title: 南邦 (Lampang)
Section: abstract

南邦市（泰语：เทศบาลนครลำปาง，皇家轉寫：Thetsaban Nakhon Lampang），通稱南邦（泰語：นครลำปาง）是泰國的一個自治市，也是該國南邦府以及南邦府治縣的治所駐地，是泰國北部第三大城市。南邦是交通及貿易中心，位於曼谷以北601公里與清邁東南101公里處。
Title: 南邦 (Lampang)
Section: 歷史

南邦原名勐凯浪那空，在公元8世纪前就有人定居，在哈利奔猜建立后，开国君主占马代维便将其子分封至勐凯浪那空，当地遂成为泰北重镇。孟萊王征服哈利奔猜後，南邦也成为蘭納的重要城市，也是兰纳的中心地区，在與阿瓦王朝和阿瑜陀耶王國數十年的戰爭之後，該地區逐漸衰落，人口嚴重減少，並受到緬甸人的控制。18世紀末，南邦领袖南提昌在南邦鑾寺暗殺了當地的緬甸領導人，並領導了一場起義，導致緬甸對蘭納的統治衰退。被稱為「七王子」的南提普昌之後裔與鄭昭結盟後，缅甸被击退，当地归属兰纳的清迈王国统治，清迈昭勐卡维拉之弟坎颂则成为南邦昭勐，进入19世纪后，当地采伐柚木产业兴盛，与此同时，曼谷王朝也加强了对当地的控制，在拉瑪五世及其弟丹龍·拉差努帕的主導下，蒙通制度在泰北的實施，泰國中央政府對南邦的管理權也得到了加強，1902年，帕昭勐披里耶曾在泰北发动反对曼谷王朝的叛乱，但因南邦昭勐支持曼谷，其部众未能攻下南邦，而叛乱随即遭到曼谷镇压。1935年3月，泰國政府在當地正式成立南邦自治市。
Title: 南邦 (Lampang)
Section: 地理

南邦位于泰国北部，昭披耶河的支流汪河流域，地形上西北高东南低。植被以落叶混交林與常绿林为主，南邦總體屬於熱帶季風氣候，全年高溫，分旱雨兩季。卡蘭那空夏季通常從3月持續到6月，4月份氣溫可能飆升至40°C。雨季從6月持續到11月，5月也可能下大雨。冬季通常是11月一直持續到來年3月。來自西伯利亚的冷氣團有時會導致夜間溫度低於10°C，儘管這種情況非常罕見。
Title: 南邦 (Lampang)
Section: 交通

连结曼谷與清迈的泰国北线铁路经过南邦市並在市区设有那空南邦车站，而市区交通仍以公路为主，泰國國道1號與国道11号在南邦市区交汇，亦可分别通往曼谷、清迈。南邦还保留了在泰国大部分城市被淘汰的马车，该市亦以马车交通著称，並有“马车之城”的称号，游客可以搭乘马车前往市区主要观光景点。
Title: 卡帕斯 (Capas)
Section: abstract

卡帕斯（他加祿語：Capas，咱人話：加巴示），是菲律賓丹轆省的一座城市。面積376.39平方公里。根據2015年人口普查結果，丹轆市擁有140,202名居民。現下轄20個描籠涯。
Title: 罗塔 (Rota, Andalusia)
Section: abstract

羅塔（Rota），可以指：尼諾·羅塔，義大利作曲家羅塔，西班牙安達魯西亞自治區加的斯省鎮名羅塔海軍基地，西班牙海軍與美國海軍共用的軍事設施羅塔國際機場，北馬里亞納群島的機場
Title: 马丁纳弗兰卡 (Martina Franca)
Section: abstract

马丁纳弗兰卡（義大利語：Martina Franca）是意大利普利亚大区塔蘭托省的市镇。面积为299.72平方公里，人口数量为48,884人（2017年）。马丁纳弗兰卡为塔兰托省人口第二多的市镇。自1975年起，每年夏天在此举办歌剧节。
Title: 奧爾斯克 (Orsk)
Section: abstract

奧爾斯克（俄语：Орск，羅馬化：Orsk）是俄羅斯奧倫堡州東部的一個城市，位於烏拉爾河與奧爾河匯合之處，在歐亞交界處附近。面積584平方公里，2002年人口250,963人，是該州第二大城市。1739年由奧倫堡改為奧爾斯克（前者變成了目前州府的名稱）。1865年設市。
Title: 拉尼永 (Lannion)
Section: abstract

拉尼永（法語：Lannion，法语发音：[lanjɔ̃] （）；布列塔尼語：Lannuon），法国西北部城市，布列塔尼大区阿摩尔滨海省的一个市镇，同时也是该省的一个副省会，下辖拉尼永区，其市镇面积为43.91平方公里，2022年1月1日时人口数量为20,525人，是该省人口第二多的城市，仅次于省会圣布里厄，在法国城市中排名第473位。拉尼永位于阿摩尔滨海省西北部，市区位于大西洋沿岸一处峡湾的内部，是一个区域性的中心城市，因旅游业而兴盛，当地建有民用航空机场并开通直达巴黎的固定航班。
Title: 拉尼永 (Lannion)
Section: 地名来源

“拉尼永”一名来源于布列塔尼语“Lann”，意为“宗教祝圣地点”（lieu consacré）。
Title: 拉尼永 (Lannion)
Section: 历史

拉尼永所处区域有建于高卢时期的巨石阵，而当地的建城史则始于中世纪中期：1163年6月4日，歷山三世在给圣雅屈修道院的手记中首次提及拉尼永。1178年，拉尼永出现了一处天主教堂，1188年又建成了一处祈祷院。1199年，拉尼永获得了市镇宪章。1230年，布列塔尼公爵皮埃尔一世在此修建了一处石质堡垒，以抵御海盗入侵。14世纪，当地出现了拉尼永家族，成为布列塔尼的一个具有政治影响力的贵族。英法百年战争期间，英格兰国王埃德蒙一世曾占领拉尼永。宗教战争期间，天主教联盟与西班牙联军曾占领并烧毁了拉尼永城。法国大革命后，拉尼永成为阿摩尔滨海省的一个市镇，并成为该省的一个地区行署，自1800年起成为副省会。工业革命期间，连接拉尼永的铁路线建成运行。拉尼永曾于1822年和1961年两次大范围扩张，先后合并了其周边十余个村庄或市镇。为宣传地方历史，拉尼永市政府常组织当地居民进行文化参观活动。
Title: 拉尼永 (Lannion)
Section: 地理

拉尼永位于法国西北部，布列塔尼大区北部和阿摩尔滨海省西北部，距离省会圣布里厄大约69公里。与拉尼永接壤的市镇包括：卡韦内克-朗韦泽阿克、卢阿内克、普勒默尔博杜、普卢贝尔、普卢莱克、罗斯佩兹、圣凯佩罗斯、通凯代克、特雷伯当。
Title: 拉尼永 (Lannion)
Section: 地理
Subsection: 地形

拉尼永位于布列塔尼半岛北部，境内以浅丘为主，市中心地势较为平坦，全境海拔在0到107米之间。
Title: 拉尼永 (Lannion)
Section: 地理
Subsection: 水文

莱盖尔河自东南向西北流经拉尼永市区，并在其市镇范围西部注入大西洋。其左岸支流卡尔卢祖昂溪（ruisseau de Kerlouzouen）在市区于莱盖尔河交汇。
Title: 拉尼永 (Lannion)
Section: 地理
Subsection: 植被

拉尼永属于温带常绿林区，市区内的主要绿地公园包括圣安娜公园（Parc Saint Anne）、勒斯坦科公园（Parc du Stanco）等，均常年免费向公众开放。
Title: 拉尼永 (Lannion)
Section: 地理
Subsection: 气候

拉尼永在柯本气候分类法中属于温带海洋性气候。拉尼永境内设有气象站，以下为该气象站的数据（其中日照数据取自圣布里厄）：
Title: 拉尼永 (Lannion)
Section: 行政区划

拉尼永是法国布列塔尼大区阿摩尔滨海省的一个市镇，编号为22113，它也是阿摩尔滨海省的一个副省会。拉尼永下辖拉尼永区，隶属于阿摩尔滨海省第五选区，管理拉尼永县，同时也是拉尼永城市圈公共社区的办公驻地。拉尼永市镇被划为6个街区，并实行街区自治制度。法国国家统计与经济研究所（简称“INSEE”）在进行数据统计时，将拉尼永及相邻的另外11个市镇设为拉尼永城市核心区，并将包括核心区在内的周边共26个市镇划为拉尼永城市区。自2020年起，拉尼永城市区被包含40个市镇的拉尼永城市辐射区代替。同时，INSEE还将拉尼永市镇分为了8个“块区”（IRIS），以便于统计人口分布情况。
Title: 拉尼永 (Lannion)
Section: 交通
Subsection: 公路

多条阿摩尔滨海省省道在拉尼永境内交汇，布列塔尼大区下属的城际客运提供巴士线路，可前往潘波勒和佩罗斯-吉雷克。2017年，72.5%的拉尼永家庭拥有至少一辆的私人汽车。2018年，拉尼永境内共发生各类交通事故27起，造成1人遇难，33人受伤。