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Title: 新竹市 (Hsinchu)
Section: 經濟
Subsection: 聖誕燈泡產業

1966（民國55）年，聖誕燈泡和裝飾燈製造廠激增至八十餘家。60年代，臺灣是全世界生產聖誕燈泡最多的地區，完全有賴於新竹傾全城之力趕工。
Title: 新竹市 (Hsinchu)
Section: 經濟
Subsection: 天然氣瓦斯

1936年8月成立的「天然瓦斯研究所」，隸屬於台灣總督府。新竹市是台灣首先使用瓦斯的地區。
Title: 新竹市 (Hsinchu)
Section: 經濟
Subsection: 工業

新竹的高科技產業聞名國際，該區設有工業技術研究院、新竹科學園區、國家太空中心、國家同步輻射研究中心、財團法人食品工業發展研究所、國家衛生研究院等科技研發園區。1980（民國69）年，新竹科學工業園區成立，新竹玻璃產業亦逐步擴及到最先進且微小的高科技產品，例如磁氣光學效果玻璃、半導體IC薄片、電腦基板、玻璃光纖、LCD薄板、奈米玻璃、微結晶玻璃……，甚至人工骨骼。傳統產業有玻璃、新竹米粉、貢丸及蓪草等。
Title: 新竹市 (Hsinchu)
Section: 經濟
Subsection: 石油天然氣

台灣中油已先後在新竹外海等地鑽探，迄今鑽井共132口，在新竹外海的長康（CBK）油田，是迄今最成功的案例,1986年10月31日開始生產，曾經平均每天可生產天然氣約60萬立方公尺及原油數千桶。
Title: 新竹市 (Hsinchu)
Section: 經濟
Subsection: 台灣荔枝故鄉

台灣的荔枝在兩、三百年前從福建平潭帶到竹塹新竹漁港入關栽種，新竹市不但是台灣的荔枝故鄉，還有全國最老的百年荔枝樹，而新竹的荔枝品質第一，每年台灣荔枝產季由南往北陸續採收，香山屬台灣最北荔枝產地，每年六、七月為最末產期，主要有黑葉、糯米、桂味三種，品質與南部不同，其中以黑葉荔枝為大宗，果肉結實，滋味甜中帶點微酸為最大特點，糯米荔枝與黑葉約同時上市，以果肉肥厚,細核著稱，桂味荔枝的產季最晚，約在荔枝產季末期，果味帶有桂花味因此得名，是本市獨具風味的農產品，因而讓市政府舉行「新竹市荔枝節」數年來延續新竹的荔枝文化。
Title: 新竹市 (Hsinchu)
Section: 經濟
Subsection: 新竹科學工業園區

新竹科學工業園區並不是正式的行政區劃，而是一個跨越新竹市東區、新竹縣寶山鄉，毗鄰但未跨越竹東的一個科學工業園區，也是台灣第一個科學園區。因為座落於新竹縣市，又以新竹市為主要的腹地，常有人錯以為是新竹市的一個行政區。往往在寫地址時，科學園區必須明確被標示出，這樣才容易辨視所在地點。因為有些路跨越新竹縣市或鄉鎮，但門牌號碼卻延續而沒有因為跨越鄉鎮而重編號碼，所以若不寫明「新竹科學園區」往往會造成信件投遞者及用路人的誤判。
Title: 新竹市 (Hsinchu)
Section: 經濟
Subsection: 市中心

原先市區範圍位於東門（迎曦門）、西門（挹爽門）、南門（歌薰門）、北門（拱辰門）四大城門內，目前主要位於北區和東區的交界地帶，大致以站前商圈為核心，站前廣場也重新裝修開幕，裡面進駐多家餐廳，早期的商業中心是目前的北門街一帶，目前已轉移至站前商圈為主，新竹市區的發展範圍已經越過早期四大街（即北大路-南大路-西大路-東大路）的範圍，目前新竹市核心繁榮區大致範圍西抵成功路，北抵湳雅-舊社，東抵關東橋，南抵牛埔路，而一般人口中的市區主要還是在鐵路和經國路圍成的半圓內。除了新竹市區本身外，新竹市郊區也有規模不一但沒有跟新竹市區連成一體的市區，例如新竹南寮漁港一帶的市區、三姓橋-大庄路周邊。
Title: 新竹市 (Hsinchu)
Section: 文化
Subsection: 語言

新竹市通行現代標準漢語，其他通行的漢語以臺語（臺灣閩南語）為主，另有市郊不少客語（臺灣客話）的使用者，市郊居民多能通曉這二至三種語言。部分受過臺灣日治時期教育的年長市民能以日語溝通。新竹市通行臺語為偏泉腔。而市郊客語主要腔調的比例，可以嘗試用來推測市郊臺灣客家人來自各祖籍的比例，但這樣的做法容易造成疏漏，閩粵各地不同腔調人群彼此影響同化的現象廣泛存在於臺灣。調查結果發現，在符合《客家基本法》定義且會說客家話的客家民眾當中，與他人溝通的客家話腔調以「海陸腔」的比例最多，其次為「饒平腔」。
Title: 新竹市 (Hsinchu)
Section: 文化
Subsection: 文學

目前為止，還沒有「新竹文學」、「新竹文學發展」之類的專著出版；碩博士論文則有張宏誠〈台灣解嚴後縣市文學獎研究(1987~2010)〉、薛建蓉〈清朝台灣本土士紳角色扮演及在地意識研究—以竹塹文人鄭用錫與林占梅為探討對象〉、許楓萱〈清朝明志書院研究〉、武麗芳〈日據時期竹塹地區詩社研究〉、黃美娥〈清朝台灣竹塹地區傳統文學研究〉等文章；期刊論文則有黃美娥〈北台文學之冠─清代竹塹地區的文人及其文學活動〉等文章。古典文學作品的編輯成果，目前已知的有：蘇子建編輯《塹城詩薈》上冊‧詩話篇、下冊‧詩掇篇與《鄉詩俚諺采風情漫筆篇》、《鄉詩俚諺采風情(鄉音篇)》、《鄉詩俚諺采風情(歲時篇)》、《鄉詩俚諺采風情(餘談篇)》詹雅能編輯《竹梅吟社與《竹梅吟社師鈔》》、《梅鶴齋吟草》（作者：林鍾英）、《林占梅資料彙編》、《張純甫全集》等。民間文學作品的編輯成果，目前已知的有：蘇子建編輯《鄉詩俚諺采風情漫筆篇》。現代文學作品的成果，目前已知的有：「陳秀喜全集」、「周伯陽全集」、《邵僩散文精選集》、《有情‧有義‧眷村情－眷村徵文作品集》等。新竹市文化及改制前的新竹市文化中心，持續舉辦的活動有：全國文藝季、竹塹文學獎徵文活動與作品集出版、竹塹文獻雜誌、文化講座。推廣、贊助文學活動的基金會有「台積電文教基金會」與「新竹社會教育館社會教育基金會」與福田基金會 ；至於全國與地方性的文學社團，目前似乎沒有一個。新竹市籍的作家除了陳秀喜（台灣第一位女詩人），境內還有林柏燕、鄭世璠、邵僩、呂誠敏、洪惠冠等現代文學作家。確定出生在新竹縣市的作家、文學評論者有：田新彬、江上（本名：江文雙）、法藍西斯（本名：謝岱玲）、袁瓊瓊、張守禮、張曼娟、野聲（本名：曾繼雄）、黃娟（本名：黃瑞娟）、楊維晨、詩薇（本名：羅秀珍）、趙妍如、趙莒玲、劉賢妹、鄭明娳、鄭明痕、李東霖、澍文（本名：唐美惠）。不確定是否在新竹市、新竹縣出生，但是歸入新竹市籍者，有范文芳、王安祈、張武恭、馮菊枝、陳銘磻、郭光仁、郭兀、李舫、李啟華等人。
Title: 新竹市 (Hsinchu)
Section: 文化
Subsection: 古蹟

「新竹市中心腹地有限，只能就現有的規模整理、更新；但是，由於城市的歷史文化悠久，遺留下來的資產無限」從清朝到日治時期，新竹一直身為北部政經要鎮，擁有國定古蹟5處，市定古蹟26處，及歷史建築11處， 這個身分為新竹遺留下一筆豐厚的文化資產。時代變遷下，新竹曾一度被遺忘、蒙塵，如今只要擦亮這個「百寶箱」，就能讓新竹市再現耀眼光彩。
Title: 新竹市 (Hsinchu)
Section: 文化
Subsection: 文化資產

在有形文化資產方面，新竹市文化局及改制前的新竹市文化中心，已經調查研究並且出版成果的有形文化資產有：
Title: 新竹市 (Hsinchu)
Section: 文化
Subsection: 文化資產

=
Title: 新竹市 (Hsinchu)
Section: 文化
Subsection: 文化資產

=南寮漁港塹港富美宮新竹代天府而在無形文化資產方面。至2012年2月10日為止，新竹市文化局及改制前的新竹市文化中心，已經調查研究並且出版成果的無形文化資產有：
Title: 新竹市 (Hsinchu)
Section: 文化
Subsection: 文化資產

=漆藝家彭坤炎新竹蓪草-世界手工藝博覽會法國巴黎主辦創意獎殊榮。新竹國際玻璃工藝節。竹塹北管藝術團。新竹市竹塹國樂節。新竹地區荔枝節。新竹市貢丸米粉節。湄洲祖廟 正三媽繞境18鄉鎮活動。寒單爺的故鄉—新竹市。古物唐朝 古琴 萬壑松。竹塹古文書。十八羅漢渡江圖 。淡新檔案 。淡水廳築城案卷。
Title: 新竹市 (Hsinchu)
Section: 文化
Subsection: 飲食文化

新竹市為北台灣的古城，亦有「風城」的封號。美食主要以台菜為主（新竹都城隍廟周邊代表），融合各地外省菜系以及客家菜。當地著名的特產小吃包括有：新竹貢丸 、米粉、肉圓、蚵仔煎、粄條、牛肉麵、小籠包等。小吃多數集中在城隍廟與市區一帶北門街商圈，其他小吃則散布於各夜市如: 樹林頭夜市、虎林夜市、清大夜市等。
Title: 新竹市 (Hsinchu)
Section: 文化
Subsection: 體育

新竹市立體育場內的設施以田徑場、自由車場，及中正棒球場為代表。新竹市立田徑場自民國43年以來多次舉辦省運動會、區運動會，及市運動會；因看台建物老舊，有鋼條裸露及排水不佳、積水不退等問題，於2020年完成看台及周邊圍牆拆除，新竹市立自由車場則為北部地區唯一符合國際標準的自由車競賽場地；而新竹市立中正棒球場原計畫命名為「新竹市立王貞治紀念棒球場」在1976年落成啟用，並預計邀請王貞治蒞臨球場落成及銅像揭幕典禮，唯總統蔣中正於興建期間過世，球場便順勢改名為「新竹市立中正棒球場」。2017年行政院的「前瞻基礎建設計畫」預計來進行「新竹市棒球場拆除重建計畫」，將原有的比賽場地重建整平、並強化排水設施，新場地救援投手練習區將不設在界外區，而是專屬牛棚、而且增加復健室，隨著內野觀眾席的重建，移動內野燈柱至觀眾席後排，減少燈柱擋住觀看視線的情形，並增設外野LED記分板，惟左右外野全壘打牆離本壘距離由原先330英呎縮短為325英呎。2019年，味全龍球團宣布自從2022年開始至2037年為止主埸將位於新竹中正棒球場。除此之外，新竹市立體育場還包含一個體育館（內有標準籃球場及羽球場）、四個網球場、兩個游泳池、香山綜合運動場、多功能競技館、棒壘球場暨網球場等多項運動設施。
Title: 新竹市 (Hsinchu)
Section: 教育

明志書院為教育的起始，日治時代設立各級中小學。新竹市為北臺灣重點教育中心之一，目前擁有大專院校5所，分別為國立清華大學、國立陽明交通大學、中華大學、玄奘大學、元培醫事科技大學等五校。其中「國立清華大學」與「國立陽明交通大學」已納入中華民國教育部邁向頂尖大學計畫為政府重點發展大學。公私立高級中等學校12所，分別有國立新竹高級中學、國立新竹女子高級中學、國立新竹科學園區實驗高級中等學校、新竹市立建功高級中學、新竹市立成德高級中學等普通型高級中等學校五校，國立新竹高級工業職業學校、國立新竹高級商業職業學校、新竹市私立世界高級中學等技術型高級中等學校三校，以及新竹市立香山高級中學、新竹市私立光復高級中學、新竹市私立天主教磐石高級中學、新竹市私立曙光女子高級中學等普通高中及技職類科兼辦的綜合型高級中等學校共四校，共十二校。其他公私立教育機構計有12所國民中學、33所國民小學、1所幼兒園。
Title: 新竹市 (Hsinchu)
Section: 醫療院所

醫學中心包含國立臺灣大學醫學院附設醫院新竹臺大分院新竹醫院區域醫院包含臺灣基督長老教會馬偕醫療財團法人新竹馬偕紀念醫院地區醫院包含新竹國泰綜合醫院、南門綜合醫院、國軍桃園總醫院新竹分院兒童醫院—新竹市立馬偕兒童醫院公立診所包含國立清華大學附設診所
Title: 新竹市 (Hsinchu)
Section: 市民卡

新竹市市民卡是台灣首次整合市政建設發行之悠遊卡。設籍新竹市之市民可免費申請市民卡，作為市民身分識別，具有交通、文化、健康及社會福利等市政服務功能。
Title: 新竹市 (Hsinchu)
Section: 交通
Subsection: 機場

新竹機場開闢於日治時期，為軍用機場，可利用驛前大道（今中正路）直通新竹火車站---城市軸線，目前為中華民國空軍新竹基地的一部份。1998年元旦開放為軍民兩用，有7家航空業者服務，但同年因國華航空自新竹起飛，預定飛往高雄之航班因機件故障墜毀，而於9月起停止民航。地方近年則有希望重啟新竹機場民航服務的呼聲，以提供新竹居民與竹科廠商飛行兩岸與區域國際航線的客貨運服務。
Title: 新竹市 (Hsinchu)
Section: 交通
Subsection: 鐵路

臺鐵新竹車站位於新竹市區的中心，與新竹科學園區距離2公里，桃竹苗生活區之區間的通勤多仰賴鐵路運輸。新竹市的鐵路最早可追溯到清末，當時的鐵路由雞籠通車至新竹。日治時期，縱貫鐵路由新竹繼續向南興築，並自新竹驛開闢支線西北向新竹機場、東向竹東（後來的內灣線），使新竹車站取代北門街成為新竹城市的中心，成為新竹地區的交通樞紐。配合台鐵捷運化政策，內灣線新竹市段全數高架化，也新增三座通勤車站，促使沿線的新竹科技特定區和關埔重劃區得到更好的發展，也讓新竹市民能更快速、便利的到達高鐵車站。未來更在研議新竹市區鐵路地下化的方案，希望藉由鐵路地下化，改善市區道路容易壅塞的問題，並帶動新竹市區高度發展，打通東西兩邊市區的交通，鐵路兩側市區得到平衡的發展，藉由延續前站高度的商業發展，達成行政院提出的新竹後站都市更新案的目標－時尚購物中心。
Title: 新竹市 (Hsinchu)
Section: 交通
Subsection: 公車

市區公車新竹市連接18鄉鎮的大眾運輸主要為公共汽車，有諸多班次和路線，以新竹車站為中心往復行駛，服務學生以及老年人為主，其中以藍1區和藍15區的運輸機能較發達，其他路線車次甚少，路線主除了綠線、50路～53路、81路、83路及182路外皆由新竹客運行駛，全票15元 半票8元。城際客運市郊及鄰近18鄉鎮城際間的運輸由新竹客運、中壢客運和苗栗客運營運，由新竹市區通往新竹縣、桃園市與苗栗縣。與城區的客運相比，行經國道的長途客運則相當發達，班次頻繁，中山高新竹交流道附近平均三分鐘就有一班。大多來往於新竹至台北，目前於新竹提供服務的客運公司有：新竹客運、苗栗客運、中壢客運、台中客運、三重客運、統聯客運、豪泰客運、和欣客運、阿羅哈客運、國光客運、亞聯客運、日豪客運，到其他縣市相當的方便。目前國道客運皆已全數移至2016年啟用的新竹轉運站內營運，改善以往火車站前的交通混亂。園區免費專車新竹科學工業園區有免費專車維持園區內的大眾運輸。
Title: 新竹市 (Hsinchu)
Section: 交通
Subsection: 自行車

新竹市擁有的新竹市公共自行車租賃系統為YouBike微笑單車，2016年5月啟用，截至2017年6月8日共有37個站點。
Title: 新竹市 (Hsinchu)
Section: 交通
Subsection: 海運

新竹市現有漁港包括新竹漁港與海山漁港，無工商業貨物運輸，主要功能為近海漁業及觀光遊憩。爭取新竹港規劃為「觀光科技港」，已完成可行性評估。新竹港內將劃設部分陸域與泊地，作為「客貨運專用區」，先行試航，中長期規劃南側以BOT方式闢建觀光科技港，成為竹科專用港及台中港輔助港。距離中國大陸最近的縣市，約68海里，從新竹搭船到平潭約僅兩小時。新竹漁港規劃為商港，緣於竹科產業及台商需求。新竹漁港前身為南寮漁港，1981年動工改建，於1991年完工啟用。可以容納50噸級漁船600艘，150噸級漁船可以全天候進出漁港，為台灣西北部地區最優良之避風港。海山漁港位於香山區海山漁村，天然條件稍差。新竹市現有動力船筏133艘，其中動力舢板32艘；20噸以下漁船48艘；20至50噸漁船32艘，50噸級以上漁船21艘。
Title: 新竹市 (Hsinchu)
Section: 交通
Subsection: 公路

國道國道一號中山高速公路新竹交流道95A 新竹 ：位於東區，公道五路、光復路（縣道122號、縣道117號共線）、新安路，鄰近新竹科學園區、清華大學、陽明交通大學，就近可接慈雲路經國大橋（縣道117號）到竹北市。連絡新竹市區、竹北市、竹東鎮國道三號福爾摩沙高速公路。茄苳交流道103 茄苳：位於香山區，五福路（縣道117號）、茄苳景觀大道，鄰近中華大學、玄奘大學、元培醫事科技大學與香山客運站。香山交流道109 香山：位於香山區與竹南鎮交界，中華路（台1線），連絡新竹市區、竹南鎮、頭份市。省道新竹市的公路建設長期受到省政府及中央政府的漠視，以致於現有省道多為南北向通過性質，而無以新竹市為中心規劃之公路建設，如歷史悠久的縣道122號南清公路，亦只是縣道等級。台1線：南北向之重要幹道，貫穿市中心位置，路線大致與縱貫鐵路平行，往北可達竹北、湖口等地，往南可至竹南鎮、頭份市等地。台13線台15線台61線：浸水橋以北未定，暫以台15線代替台68線：由市區北緣通過，可連結新竹市區到南寮、新竹科學園區、芎林、竹東等地的交通。縣道縣道117號(23~42.5K)：經國橋交流道23.35K（台68線）→新竹科學園區25.4K（與縣道122號共線起點）→新竹交流道25.9K→新竹公園27.8K（與縣道122號共線終點），轉南大路往南→明湖路口32.1K→柴橋路口33.7K，續接香山區茄苳交流道（國道三號）35.85K(茄苳景觀大道)→五福路二段路口36.4K→內湖42.363K（終點，台1線岔路，中華路六段與五福路一段路口）縣道122號(0~11.5K)：起點在北區的南寮，通過新竹市區，在東區的關東橋往東進入竹東。主要由東大路與光復路組成。是連絡竹東與新竹市的要道。自行車道目前新竹市自行車道主要以遊憩型為主，最著名的案例即為十七公里海岸風景區的新竹海八景自行車道的佈設，每每假日吸引無數遊客前往旅遊。未來亦將以新竹為中心向南北擴大路線，佈設頭前溪沿岸的自行車路網。至於通勤型自行車道，由於新竹市區路幅較小，目前尚未出現。未來將隨著綠園道的規劃，人行道的拓寬，將規劃數條自行車道，建構完善的綠色通勤路網。
Title: 新竹市 (Hsinchu)
Section: 休閒旅遊
Subsection: 藝文設施

新竹市美術館新竹241藝術空間新竹市鐵道藝術村國立新竹生活美學館新竹市文化局演藝廳竹師藝術空間 黑蝙蝠中隊文物陳列館被中華民國博物館學會列入《台灣博物館名錄》之博物館有：國立交通大學藝文中心國立清華大學藝術中心中華大學藝文中心艾笛空間藝術中心李澤藩美術館新竹市文化局影像博物館新竹市立玻璃工藝博物館新竹市風城願景館新竹市立動物園新竹市眷村博物館新竹市消防博物館
Title: 新竹市 (Hsinchu)
Section: 休閒旅遊
Subsection: 節慶

春：十八尖山賞花月（雅山芳跡）夏：十七公里海岸線風景看海月（香山觀海）秋：貢丸米粉節（北門旌旗）冬：玻璃藝術節（東門迎曦）
Title: 新竹市 (Hsinchu)
Section: 休閒旅遊
Subsection: 自然景點

十九公頃青青草原風景區香山濕地：景點，香山觀海
Title: 新竹市 (Hsinchu)
Section: 休閒旅遊
Subsection: 商圈

新竹市區本身除上述提到之站前商圈外其它包括東門圓環、護城河兩側，目前東門圓環、護城河也是新竹市主要的商業活動與商店聚集地之一，週五晚上與週六晚上在護城河與東門圓環內的表演舞臺常有藝文節目，讓藝術氣氛導入商圈，近年也會因應節日在東門圓環上做擺設，且護城河（林森路至世界街段）接新竹市演藝廳為護城河最優美的一段，同時經過新竹市區的精華與新竹市政府後方，為缺乏公園與道路綠化的新竹市區增添珍貴的綠地與休閒之地。此外還有：東門商圈（東門市場周邊）、東門街商圈，中正臺與國際戲院附近（復興路、文昌街等），以及城隍廟、Big City遠東巨城購物中心、大遠百（遠東百貨）周邊是為新竹市區精華部份，也成為新竹市服務經濟與商業活動核心---北門街商圈， 還有清大商圈、光復路竹科商圈、金山商圈、大庄商圈、後站夜市商圈、光華湳雅商圈等。
Title: 新竹市 (Hsinchu)
Section: 休閒旅遊
Subsection: 綠地

新竹市區在清朝時已開始發展，缺乏都市計畫，因此市區路幅較狹小，公園綠地面積不足。新竹公園是目前新竹市內最大的公園，位於東區佔地約13公頃的公園，前市長林政則認為新竹市為一座小而美的城市，因此提出花園城市的政策，利用多處空地闢建公園綠地，例如十九公頃青青草原、文化局北大路側之公園。未來都市計畫中，更將市區部分路幅寬大、交通需求較小、上方已有高架橋的道路更改為綠大型園道，東大路部分路段將縮小路幅為十五米寬，一側規劃三十米寬的公園綠地，武陵路亦將於高架道路下設置大型帶狀公園，經國路旁設置綠園道，以及其他道路綠園道，構成新竹綠園道，結合自行車道、大眾運輸工具，其他道路則拓寬人行道，廣種植栽，期望打造充滿魅力友善的綠色生活城市。未來新增的都市計畫區如新竹科技特定區、關埔重劃區亦規劃多處公園及林蔭小道，使全市都具有新竹科學園區中綠色園道的景觀。
Title: 新竹市 (Hsinchu)
Section: 國際交流
Subsection: 姐妹城市

目前新竹市和10個城市締結為姐妹城市。其中嘉義市為國內城市，其餘9個城市分屬國外5個國家。
Title: 新竹市 (Hsinchu)
Section: 國際交流
Subsection: 全球最佳大學城市排名

台灣則有2個城市上榜，分別是新竹市與台北市。
Title: 新竹市 (Hsinchu)
Section: 國際交流
Subsection: 全球十大道地美食目的地

新竹市以結合在地食材與料理方式，讓到訪旅客驚豔，與南韓全州市並列「街頭小吃精選城市」的亞洲代表城市。
Title: 新竹市 (Hsinchu)
Section: 榮譽市民

鄭用錫：清朝第一位臺灣籍進士，有「開臺進士」、「開臺黃甲」、「鄉賢」之譽。謝介石：滿洲國之「駐日全權大使」。李遠哲：諾貝爾獎得主。蔡式穀：首位通過日本律師考試的台籍人士。方賢齊：台灣電子電信資訊產業重要的開創人物之一。紀政：1968年墨西哥奧運80公尺低欄銅牌得主、100公尺（10.98秒）亞洲紀錄保持人。
Title: 諾夫哥羅德州 (Novgorod Oblast)
Section: abstract

诺夫哥羅德州（俄语：Новгородская область，羅馬化：Novgorodskaya oblast），位於俄羅斯兩大城市莫斯科和聖彼得堡之間，是俄羅斯聯邦主體之一，屬西北部聯邦管區。面積53,895平方公里，人口694,355（2002年）。首府大诺夫哥罗德。
Title: 海于格松 (Haugesund)
Section: abstract

海于格松（挪威語：Haugesund，挪威语发音：[ˈhæʉɡəsʉn]  ( 听)），是挪威罗加兰郡的市镇，处于卑尔根与斯塔万格之间。市镇面积为72.69平方公里，2023年时人口数量为37,855人。海于格松都会区延申至旁边的卡默于市鎮，都会区的人口数量为46,359人。
Title: 赫爾辛格 (Helsingør)
Section: abstract

赫爾辛格（丹麥語：Helsingør，丹麦语发音：[hɛlseˈŋøɐ̯ˀ]）是丹麥西蘭島東部赫爾辛格市鎮内的城市。「Hals」原意指「頸部」，於此處指「窄海峽」（即厄勒海峽）。據1631年《Rerum Danicarum Historica》聲稱，赫爾辛格的歷史可追溯至公元前70年，但此論點是未被證實的。1231年，丹麥國王瓦爾德馬二世的著作中提及赫爾辛格人。中世紀以前，赫爾辛格只是一個商人賣金的市集。直至13世紀初，第一間教堂──圣奥莱教堂才建立。曾經有段時間有很多修道院，但只有教堂本身存留下來，即今日的赫爾辛格教區大教堂。赫爾辛格是丹麥國王埃里克七世於1420年代建立的。他於1429年設立Øresundstolden和建造克倫宮（Krogen），後來克倫宮於1580年擴建，並易名克倫堡宮。赫爾辛格大教堂的最古老部分源自13世紀，講述當該城還是漁村時，已經有一定重要性，起碼那時已經有渡輪來往赫爾辛格和赫爾辛堡。莎士比亚的名剧《哈姆雷特》的故事背景即設定在赫尔辛格，劇中此地以英語譯名「Elsinore」出現。克倫堡宮是著名遊客景點，該劇曾在其周圍多次上演。瑞典城市赫爾辛堡與赫爾辛格隔著厄勒海峽相望，由歐洲道路E55相連，並有船隻行駛海峽其中。
Title: 赫爾辛格 (Helsingør)
Section: 友好城市

赫尔辛格在市镇层面上与其他市镇或城市缔结友好关系。请参见赫爾辛格市鎮条目里的友好城市信息。
Title: 利隆圭 (Lilongwe)
Section: abstract

利隆圭（英语和切瓦语：Lilongwe，切瓦语发音：[ɽiˈɽoᵑɡʷe]）是馬拉維的首都（1975年1月从松巴遷來）、第一大城市，位于马拉维中西部利隆圭河畔。
Title: 利隆圭 (Lilongwe)
Section: 姊妹都市

盧薩卡（ 尚比亞）哈拉雷（ 辛巴威）開羅（ 埃及）台北市（ 中華民國）北京市（ 中华人民共和国）
Title: 利隆圭 (Lilongwe)
Section: 其他

里朗威市的「城市導師計劃」项目曾獲首屆廣州國際城市創新獎。台灣東販出版社出版作品「裂谷邊陲等待雨臨，我們在馬拉威教中文的日子」故事背景設定於利隆圭南部郊區。
Title: 貝林佐納 (Bellinzona)
Section: abstract

貝林佐納（義大利語：Bellinzona、法語：Bellinzone、羅曼什語：Blizuna）是位於瑞士東南部的一座城市。貝林佐納是提契諾州的首府。貝林佐納的三城堡在2000年被登錄為世界文化遺產。貝林佐納是瑞士的第45大城市。貝林佐納位處阿爾卑斯山腳下，東臨提契諾河。
Title: 貝林佐納 (Bellinzona)
Section: 历史

贝林佐纳在阿尔卑斯山一直占据非常重要的地理位置，南面可以直通马焦雷湖和波河河谷。北面则可以通往圣哥达山口，圣贝纳迪诺山口等。公元前1世纪后半叶，罗马皇帝奥古斯都在该地区建造了第一座堡垒（也就是留存至今的Castlegrande），之后在戴克里先和君士坦丁统治时期进行了强化和扩展，主要是为了保护意大利北部免受日耳曼蛮族入侵。西罗马帝国灭亡后，统治该地的有东哥特王国，拜占庭帝国和伦巴底王国。其中在伦巴第人的统治下，贝林佐纳成为了一个永久驻军地点，保护该地区不受附近的法兰克人和阿勒曼尼人的袭击，同时伦巴底也借助此地控制附近重要的贸易路线。774年左右，法兰克王国（加洛林王朝）控制了贝林佐纳在内提契诺河河谷地区。10世纪，神圣罗马帝国皇帝奥托三世为了将自己的势力延伸到意大利，控制贝林佐纳地区。之后该地由亲神圣罗马帝国的科莫主教所控制。科莫主教一直在支持神圣罗马帝国皇帝和教皇之间摇摆不定，最终倒向皇帝腓特烈二世。米兰在教皇的支持下派兵多次围攻和占领贝林佐纳。1340年米兰的维斯康蒂家族击败了科莫的鲁斯卡家族，控制了贝林佐纳的大部分地区。在维斯康蒂家族控制下，贝林佐纳不断发展壮大，米兰也由此能控制穿越圣哥达山口的贸易路线。随着米兰公国势力衰退，瑞士邦联立刻染指该地，1419年乌里州和上瓦尔登州接管贝林佐纳，之后米兰重夺该地，在1426年双方签订和约确定了贝林佐纳仍然属于米兰。1441年，瑞士军队再次获胜，确认了莱文蒂纳山谷全部属于乌里州。贝林佐纳陷入继承危机之后，米兰的斯福尔扎家族很快和平控制了该地区。1478年，瑞士人试图重夺此地但未成功。1499年法国国王路易十二入侵米兰，并占领了贝林佐纳。之后市民发动起义，赶走了法国人。贝林佐纳最终在1500年4月正式加入瑞士邦联，并成为乌里州、施维茨州、下瓦尔登州共管领地。1798年，法国入侵瑞士，贝林佐纳成为海尔维第共和国贝林佐纳州的首府。《调解法》公布后，贝林佐纳成为新的提契诺州的一部分，贝林佐纳、卢加诺和洛迦诺三个城市轮流作为首府。1878年，贝林佐纳确认为该州的唯一首府。1882年，圣哥达铁路全线通车，贝林佐纳往北通过圣哥达隧道可以抵达瑞士中北部，向南可以至卢加诺和米兰。
Title: 貝林佐納 (Bellinzona)
Section: 景点

贝林佐纳三座要塞及防卫墙和集镇：世界遗产大城堡（Castel Grande）白塔（Torre Bianca）蒙特贝罗城堡（Castello di Montebello）萨索科尔巴洛城堡（Castello di Sasso Corbaro）
Title: 達拉斯-沃思堡都會區 (Dallas–Fort Worth metroplex)
Section: abstract

達拉斯-沃思堡都會區（Dallas–Fort Worth metroplex），又稱為達拉斯-沃思堡-阿靈頓都會區，是美國德克薩斯州的一個大都會區。據2020年美國人口普查，達拉斯-沃思堡都會區有人口7,637,387人，是美國人口第四多的都會區。2016年，這一都會區是美國人口增長最快的都會區。
Title: 岩手縣 (Iwate Prefecture)
Section: abstract

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Title: 艾倫 (Allen, Texas)
Section: abstract

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Title: 帕纳吉 (Panaji)
Section: abstract

帕纳吉（Panaji），旧称潘吉姆（葡萄牙语：Pangim；英语：Panjim），印度西南部城市，为果阿邦首府。面积36平方公里，总人口65000 (2001年)。
Title: 帕纳吉 (Panaji)
Section: 名称

“Panjim”一词来源于panjani、khali,在梵语中意为“船”、“小溪”。1843年，该市曾名新果阿。
Title: 帕纳吉 (Panaji)
Section: 科学、教育

果阿大学位于该市郊区。科研机构有印度国立海洋学研究所等。
Title: 昌原市 (Changwon)
Section: abstract

昌原市（朝鮮語：창원시／昌原市 Changwon si），是韓國庆尚南道東南部的特例市，為庆尚南道的首府，面积747.12平方公里，人口超過百万，市政府位于龙池洞。:311昌原市是韩国最早将工业区、住宅区、商业区、公务区、教育区进行分离的规划型城市:312。1983年7月1日，庆尚南道道厅正式迁至昌原市后，使其成为庆尚南道的行政中心。2010年，昌原市与镇海市、马山市合并成目前新的昌原市:311。昌原是座交通便利的港口城市，拥有马山港和镇海港，并紧邻釜山港，距釜山金海国际机场仅35公里:312。南海高速公路、中部内陆高速公路、中央高速公路等韩国主要高速公路连接着昌原和韩国其它地区:312。昌原机械工业区是韩国的第一个产业基地。目前昌原市建有国家工业园区、自由贸易区、经济自由区等大规模工业园区。:312
Title: 昌原市 (Changwon)
Section: 历史

昌原市原为三韩中弁韩之地，后属于金官伽倻。新罗吞并伽倻后，昌原成为新罗的屈自郡，757年（景德王16年），改为统一新罗义安郡。高丽时期，昌原被称为义昌县。1282年（忠烈王8年），义昌县和会原县（马山）合并成昌原府。1601年（宣祖34年），昌原府升为昌原都护府。1895年（高宗32年），昌原被改编为晋州府昌原郡，次年又改为庆尚南道昌原郡，1906年改称昌原府。1908年后，镇海郡和熊天郡被划入昌原府。1914年，昌原府改为昌原郡。:3111973年南海高速公路开通以后，昌原在国家重化工政策扶植下筹建机械工业区。1976年9月1日，庆尚南道昌原地区办事处成立。1980年4月1日，昌原升格为市，并将马山市的义昌洞并入。1983年7月1日，庆尚南道道厅移至昌原市后，昌原成为庆尚南道的行政中心。1995年市郡合并整编时期，昌原郡的东面、北面、大山面并入昌原市。2010年，昌原市与镇海市、马山市并成目前新的昌原市。:3112022年1月13日，升格為「特例市」，根據修訂後的《地方自治法》維持普通市的地位，但賦予更多的行政及財政權限。
Title: 昌原市 (Changwon)
Section: 地理

昌原市位于庆尚南道中南部，南临马山湾和镇海湾，西邻固城郡和晋州市，北与咸安郡、昌宁郡和密阳市接壤，东与釜山广域市和金海市相连，面积747.12平方公里，人口超百万。:311昌原市位于群山环绕的盆地中，东面耸立着佛母山（802米）、大岩山（669米），西面耸立着春山（298米），南面有长福山，北面是精兵山（567米）、天柱山（640米）等山脉。昌原地区地质为中生代白垩纪庆尚系地层，山地由花岗岩形成，中央盆地由水成岩形成。北面分散分布有深成岩。:311-312洛东江流经昌原市北部的义昌区，形成冲积平原。南山川发源于佛母山，从昌原市区穿过，后注入马山湾。昌原川由市区北部向西南流淌，与南山川交汇。在海拔50米左右的低矮丘陵地带，南山川在其沿岸形成狭长的冲积平原。:312
Title: 昌原市 (Changwon)
Section: 地理
Subsection: 气候

昌原市属海洋性气候，温暧湿润。年平均气温为15℃，其中1月平均气温0.1℃，8月平均气温25.5℃，年平均降水量为1395毫米。:312
Title: 昌原市 (Changwon)
Section: 行政区划

2010年，昌原市与镇海市、马山市合并，成立新的昌原市后:311，分为以下五个区：
Title: 昌原市 (Changwon)
Section: 经济

昌原北部的洛东江冲积平原是庆尚南道的粮仓地带，为周边的釜山广域市等城市提供粮食、蔬果等农产品。洋葱和甘柿子是这一地区的知名特产。大山面的花卉农业，东面在水库和河流里发展的淡水渔业也很具规模。:3121970年代，昌原在政府发展重化工产业政策的扶植下，发展成为生产机械、化学、电气工具、电子制品等国家战略产业的工业城市。昌原机械工业区是韩国的第一个产业基地。目前昌原市建有国家工业园区、自由贸易区、经济自由区等大规模工业园区，并拥有马山、镇海等港口。:312
Title: 昌原市 (Changwon)
Section: 交通

南海高速公路、中部内陆高速公路、京釜·中央高速公路等韩国主要高速公路将昌原市与外部相连。此外，大邱—镇海，晋州—釜山等国道也使昌原连接着四面八方。:312昌原市的铁路线主要有庆全线、镇海线等。:312昌原市拥有马山、镇海港口，距位于釜山广域市的金海国际机场35公里，约30分钟车程，每周有576个航班:312。
Title: 昌原市 (Changwon)
Section: 文化

昌原市是韩国最早将工业区、住宅区，商业区、公务区、教育区分离开的规划型城市，是有名的产业观光胜地:312。昌原市每年举行昌原K-POP全球音乐节、镇海国际军乐仪仗节、国际话剧节、世界儿童文学庆典等国际性文化节。此外，昌原还举办“甜柿子节”、“马山菊花节”、“马山水产市场节”等民俗、文化节日庆典。1952年4月13日建成的北园环岛忠武公李舜臣铜像是韩国首座李舜臣铜像。自1963年以来，昌原每年都举办“镇海军港节”（又称“樱花节”）缅怀这位民族英雄。军港节期间，昌原市举行李忠武公缅怀祭表演、体验项目、参观、比赛、樱花艺术节等活动。该文化节目前已经发展成为具有全国性规模的一个庆典。余佐川罗曼史桥是昌原赏樱花的好去处，这里也曾是MBC韩剧《罗曼史》的拍摄地。被誉为“神秘温泉”的马金山温泉是弱碱性食盐温泉，富含钠、铁、钙、镭等20多种矿物质，对皮肤病、风湿、神经痛等疾病很有疗效，是庆南地区最大、韩国第九大疗养温泉。
Title: 昌原市 (Changwon)
Section: 体育

昌原的主要职业球队是韓國籃球聯賽昌原LG猎隼，和韓國棒球委員會NC恐龍。K联赛庆南足球俱乐部的主场亦在昌原市。
Title: 昌原市 (Changwon)
Section: 参见

鎮海海軍基地韩国地理
Title: 斯普林代爾 (Springdale, Arkansas)
Section: abstract

斯普林代爾可指以下美國地名：斯普林代爾 (阿肯色州)斯普林代爾 (南卡羅萊納州)斯普林代爾 (猶他州)斯普林代爾 (愛達荷州)
Title: 塞康德拉巴德 (Secunderabad)
Section: abstract

塞康德拉巴（英語：Secunderabad）是印度泰伦加纳邦的城市，居該國中部。1806年，初建為英軍軍營至1948年，現為印度最大的軍營之一。2011年，市民人口213,698，與海德拉巴為雙子城。塞城海拔高度543米，受熱帶乾濕季氣候影響，每年平均降雨量812毫米。
Title: 猶他縣 (Utah County, Utah)
Section: abstract

犹他县（英語：Utah County）是美国犹他州人口第二多的縣，其县治及最大城市均为普若佛。除此之外普若佛是犹他州第三大城市，同时也是犹他州鹽湖縣之外的最大城市。根据2020年美國人口普查的结果，该县人口为66萬5,665人。犹他县是普罗沃-奥勒姆城市群的两个组成县之一，同时也是盐湖城-普罗沃-奥勒姆大都会区的组成部分。在2010年时，犹他州的人口中心位于犹他县的萨拉托加温泉。犹他县是全美人口增长最快的县之一，其人口增长速度在全国排名前十。与此同时，普羅沃-奧勒姆都會區的人口增长迅速，其人口增长率位列全美所有都会区的第八名。犹他县是美国七个与其所属州同名的县之一，其他六个县分别是阿肯色縣、夏威夷縣、爱达荷县、愛荷華郡、奧克拉荷馬縣和紐約郡（即曼哈頓）。
Title: 伊爾庫茨克州 (Irkutsk Oblast)
Section: abstract

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Title: 普斯科夫州 (Pskov Oblast)
Section: abstract

普斯科夫州（俄语：Псковская область，羅馬化：Pskovskaya oblast）是俄罗斯联邦主体之一，隶属于西北部联邦管区。该州靠近爱沙尼亚和拉脱维亚边境，面积55,300平方公里，人口746,652（2004年），首府普斯科夫。
Title: 馬佐夫舍省 (Masovian Voivodeship)
Section: abstract

馬佐夫舍省（波蘭語：Województwo mazowieckie，波蘭語發音：[vɔjɛˈvut͡stfɔ mazɔˈvjɛt͡skʲɛ]）是波蘭的省份之一，位於該國中部偏東，以波蘭歷史上的马佐夫舍（馬佐維亞）地區命名。面積35,579平方公里，人口約535萬人（2016年數據），皆居全國第一。首府華沙也是波蘭的首都。1999年由原華沙省、普沃茨克省、切哈努夫省、奧斯特羅文卡省、拉多姆省和謝德爾采省合併而成。
Title: 馬佐夫舍省 (Masovian Voivodeship)
Section: 行政区划

马佐夫舍省划分为37个县和5个县级市。这些县级行政区再下分为314个市镇，其中85个为城镇型市镇。
Title: 小波兰 (Lesser Poland)
Section: abstract

小波兰（波蘭語：Małopolska；拉丁語：Polonia Minor）是波兰的历史地区之一，位于波兰的东南角。该地区不能与小波兰省相混淆，该省只包括小波兰历史地区的一部分。
Title: 小波兰 (Lesser Poland)
Section: 地理

小波兰位于维斯瓦河上游，包括大量高地，包括圣十字山脈，小波兰高地，桑多梅日盆地和卢布林高地。它从喀尔巴阡山脉延伸到皮里查河和维尔普斯河。北邻马佐夫舍，最北方与波德拉奇亚相邻，西靠西里西亚，南邻斯洛伐克，东临乌克兰（红鲁塞尼亚）。从历史上看，直到第二次世界大战，该地区也包括现在乌克兰的大部分地区（参见加利西亚）。 在波兰立陶宛联邦時期，小波兰省（prowincja małopolska）包含了正统的小波兰、波德拉奇亚、红鲁塞尼亚、沃尔希连、波多里亚、乌克兰和切尔尼戈夫省，首府為克拉科夫。 从行政方面來說，历史上這個地区曾經被分为下面几个省：小波兰，喀尔巴阡山，圣十字，卢布林，上西里西亚东部，马佐夫舍和罗兹省东部。
Title: 小波兰 (Lesser Poland)
Section: 地理
Subsection: 主要城镇

该地区最主要城市包括： 克拉科夫利沃夫（今属乌克兰）以及：
Title: 小波兰 (Lesser Poland)
Section: 历史

9世纪维斯宛人和兰甸人与其他斯拉夫部落占领10世纪末纳入波隆，成為克拉科夫行省与桑多梅日行省约1040年克拉科夫变为波兰首都1138年波兰分裂时期开始——克拉科夫和桑多梅日大公国变为高等诸侯国1241年蒙古人第一次入侵，由白达尔和卡丹领导1259年蒙古人第二次入侵，由那海领导1287年蒙古人第三次入侵，由塔拉布加领导1320年1月20日瓦迪斯瓦夫一世于克拉科夫加冕，结束波兰分裂时期，波兰统一15世纪总議會位于诺维-克钦1340年合并红鲁塞尼亚，将利沃夫纳入波兰16世纪合并鲁塞尼亚（领土延伸至基辅），受小波兰管理16至17世纪小波兰变为波兰主要文化的中心1545年鲁塞尼亚省总議會于萨多瓦·维兹尼亚成立1795-1918波兰瓜分时期：加利西亚，克拉科夫自由市。小波兰省北部与拉多姆、凯尔采、卢布林纳入俄罗斯帝国，南部則和克拉科夫、普热梅希尔和利沃夫纳入奥地利帝国1918年重新独立后回到波兰第二次世界大战被德国占领，纳入中央政府当前：為波蘭轄下的小波兰省、卢布林省、喀尔巴阡山省、圣十字省、西里西亚省、马佐夫舍省和罗兹省部分地区
Title: 棕榈湾 (Palm Bay, Florida)
Section: abstract

棕榈湾（英語：Palm Bay）是美国佛罗里达州布里瓦德县的一个城市。该市人口100,786 (2008.07.01)，为该县人口最多的城市。该地总面积172.9 km2。该市为棕榈湾-墨尔本-泰特斯维尔都会区的组成部分之一，人口约536,521。
Title: 濱海省 (Pomeranian Voivodeship)
Section: abstract

滨海省可以指：濱海省 (俄羅斯)（俄语：Приморский край），又濱海邊疆區，俄羅斯遠東聯邦管區轄下一個行政區；滨海省 (贝宁)（法語：département du Littoral），贝宁的一个一级行政区；滨海省 (波兰)（波蘭語：województwo pomorskie），波兰的一个一级行政区；滨海省 (赤道几内亚)（西班牙語：Provincia Litoral），赤道几内亚的一个一级行政区；滨海省 (喀麦隆)（法語：Province du Littoral），喀麦隆的一个一级行政区，现称“滨海区”滨海省 (肯尼亚)（英語：Coast Province），肯尼亚的一个一级行政区。濱海省 (玻利維亞，1825–1904)，玻利维亚1879年以前存在的一个省，因为硝石战争被割让给智利，易名为安托法加斯塔大區。
Title: 濱海省 (Pomeranian Voivodeship)
Section: 参见

滨海县 (玻利维亚)，玻利維亞奥鲁罗省的县份滨海区
Title: 泰特斯维尔 (Titusville, Florida)
Section: abstract

泰特斯维尔可以指：
Title: 泰特斯维尔 (Titusville, Florida)
Section: 美國

泰特斯维尔 (佛罗里达州)泰特斯維爾 (賓夕法尼亞州)泰特斯维尔 (新泽西州)泰特斯維爾 (伯明罕市)，位於阿拉巴馬州伯明罕市。
Title: 泰特斯维尔 (Titusville, Florida)
Section: 加拿大

泰特斯維爾 (新布藍茲維省)
Title: 塞雷 (Serres)
Section: abstract

塞雷可能指：塞雷 (希腊)，希腊市镇。塞雷 (东比利牛斯省)，法国城市。塞雷 (萨莱诺省)，意大利坎帕尼亚大区萨莱诺省的市镇。
Title: 塞雷 (Serres)
Section: 另见

赛雷
Title: 波托西 (Potosí)
Section: abstract

波托西（西班牙語：Potosí，西班牙语发音：[potoˈsi]）是位于玻利维亚南部的城市，是波托西省的首府，它是世界上海拔最高的城市之一，標稱海拔4090公尺。幾個世紀以來，這裡一直是為西班牙帝國提供大量白銀的生產地。這座城市的歷史中心保留了相當多的殖民時期建築，該古城與城市重要的里科山於1987年一起被指定為聯合國教科文組織世界遺產。
Title: 波托西 (Potosí)
Section: 地質

波托西的里科山（西班牙語：Cerro Rico，亦有富有的山丘之意）屬於安第斯山脈的一部分，是世界上最大的白銀礦床，自16世紀至今以來一直在開採，到1996年產量高達 60,000噸。目前估計仍有大量白銀留在礦山中。自16至18世紀，波托西山支撐了整個西班牙的銀礦開採。玻利維亞有諺語稱，「西班牙300年中從波托西得到的礦物，足夠建起一座從山頂通往大洋彼岸皇宮門口的銀橋」。
Title: 波托西 (Potosí)
Section: 歷史

波托西的歷史可以追溯到15世紀中葉，根據編年史家巴托洛梅·阿哲斯·德歐蘇雅·凡（Bartolomé Arzáns de Orsúa y Vela）著作《波托西帝國別墅歷史》中，曾提及在當時印加帝國全盛時代的薩帕·印卡瓦伊納·卡帕克曾在此土地上展開戰役。不過整個波托西古城的開發，則與採礦有不可分割的關係。
Title: 波托西 (Potosí)
Section: 歷史
Subsection: 殖民時期

當15世纪末哥伦布发现新大陆后，西班牙人在福朗西斯科·托萊多的推動下在南美建立殖民地，1545年，西班牙於里科山找到了蕴藏量丰富的银礦，並在此建造了一座採礦小鎮，很快銀礦的開採產生了巨大的經濟效應，使得人口波托西最終湧入了20萬人。当时是世界储量第一的银矿。几乎与此同时，用水银从矿砂中提炼白银的方法得到重大改进，新改良的方法称为汞齐化法。1563年在秘鲁的万卡维利卡发现水银矿藏，1571年-1700年，水银产量达6830万磅。由此美洲贵金属的产量得到突飞猛进，16世纪中叶后的若干年内，每年由美洲流入欧洲的白银有50万磅，黄金1万。西班牙国王凭借波托西银矿得以在欧洲大陆实行反宗教改革运动。，使得波托西銀礦支撐了亞洲——美洲——歐洲貿易體系，並使西班牙能夠控制尚處萌芽階段的中國出口商品的很大部分，而銀礦提煉則仰賴一系列的液壓機。當前保存的遺址包括里科山（Cerro Rico）的工業建築，複雜的引水渠和人造湖系統則是為波托西礦區提供水源。因17世紀的鼎盛時期，波托西的白銀產量占全世界白銀產量的一半，因採礦致富的政商名流們也紛紛在此居住於波托西，因此當地也建設如皇家鑄幣廠、波托西大教堂、一些貴族住宅區和工人住宅區等建築，是當時世界上最富有的城市之一，也同時作為當時拉丁美洲第二大的城市，僅次於墨西哥城。
Title: 波托西 (Potosí)
Section: 歷史
Subsection: 礦工與人口

17世紀的波托西是一個多種族社會，當時居住於此的人種除了有當地的安第斯人外，還有西班牙殖民者和黑人奴隸們，由於大規模的白銀開採使勞工人數不夠，使得帝國當局透過非洲奴隸制，從非洲找來了更多的奴隸好進行銀礦開採，當時共有13,500名礦工，18歲以上的印第安和非洲奴隸被強迫每天在地下開採銀礦，雖然殘酷的勞動和惡劣的環境讓大批奴隸無法負荷而去世，但居住在本地的西方或本地商人則有相當多的機會變得富有。因此包含食品供應商以及農村房地產也紛紛在波托西落腳，另外根據西班牙法律，礦工的妻子若丈夫意外去世，則可以擁有部分財產的保障。小規模的女性小販則主宰了街頭市場和攤位，出售食物、古柯葉和奇恰酒等。由於惡劣的工作條件，許多礦工最終死於飢餓或疾病（如肺炎）、事故（如被活埋和失足墜落）。當時曾造訪此地的主教多明哥·聖托馬斯曾寫道：「送到西班牙的不是銀子，而是印第安人的汗水和鮮血」。
Title: 波托西 (Potosí)
Section: 歷史
Subsection: 當代

19世紀初，由於玻利維亞獨立戰爭的爆發，當地眾多教堂都被洗劫一空。波托西的財富也被轉移至歐洲或是西班牙的其他領地，隨著1825年玻利維亞獨立後，波托西山的白銀礦藏也早已開採殆盡，這使得波托西的經濟一落千丈，漸漸沒落，不過20世紀初又隨錫礦的大量開採而逐漸恢復。現今的波托西為玻利維亞重要的行政中心、也是該國著名的礦業城鎮、旅遊勝地和人口中心，仍出產錫礦，鋅礦和鉛礦等，但依舊是以人力採礦，礦工們的工作環境簡陋且高度危險。由於其特殊的歷史和現存的歐洲風格建築，波托西於1987年登記為聯合國世界文化遺產。
Title: 波托西 (Potosí)
Section: 體育

波托西是皇家普托斯足球會和國民普托斯體育會足球隊的主場地，他們會在可容納32,000人的維克多·阿古斯丁·烏加特體育場（Estadio Víctor Agustín Ugarte）進行比賽，這是世界上海拔最高的體育場之一。
Title: 波托西 (Potosí)
Section: 交通

尼古拉斯·羅哈斯上校機場是距離波托西最近的機場，商業航班是由玻利維亞的旗艦航空公司玻利維亞航空提供。
Title: 波托西 (Potosí)
Section: 入选世界遗产

1987年，国际文化纪念物与历史场所委员会提波托西古城为世界文化遗产，认为其满足以下三个获选条件：波托西古城，是在福朗西斯科·托萊多推動下，通過傳播各種形式，對安第斯山脈中部地區的建築和當地藝術的發展產生了永久性的影響。並出現受到印加風格影響的巴洛克風格。（文化遗产标准二）；波托西古城是現代主要銀礦的傑出典範。工業基礎設施包括里科山(Cerro Rico)的工業建築與複雜的引水渠，能夠從流動的水力激活磨粉中心來研磨銀礦。然後在稱為帕加尼（huayras）的耐火土窯中將磨碎的礦石與汞混合，將其模製成條狀並印上皇家鑄幣廠的標記。當前從礦山到皇家鑄幣廠，整個傳統生產鏈都得到完善的保存。”（文化遗产标准四）波托西古城的存在接連影響往後的歷史事件：如16世紀塞維利亞大量進口貴金屬導致西班牙貨幣氾濫，從而帶來了經濟變革。（文化遗产标准六）。1987年12月，联合国教育科学文化组织世界遗产委员会第11次会议决定将其收入世界遗产名录，编号第420号，然而在2014年6月，因波托西仍持續開採工作使山體結構不穩定，導致山頂部分坍塌，同時波托西對於文化資產保护工作的不利，无效力的保护规定，水利设施对环境产生的嚴重影響，使其被登記於瀕危世界遺產名錄。
Title: 波托西 (Potosí)
Section: 景点

玻利维亚铸币厂卡兰加斯圣老楞佐堂波托西主教座堂11月10日广场孔帕尼亚钟楼
Title: 波托西 (Potosí)
Section: 相关条目

波托西银矿
Title: 阿穆尔州 (Amur Oblast)
Section: abstract

阿穆尔州（俄语：Аму́рская о́бласть，羅馬化：Amurskaya oblast）是俄罗斯远东联邦管区的一个州，位于俄罗斯远东地区，地处黑龙江（阿穆尔河）以北、外兴安岭以南。面积36.37万平方公里，人口88.11万，首府布拉戈维申斯克。
Title: 阿穆尔州 (Amur Oblast)
Section: 历史

前3世纪至3世纪这一地区生活着东胡的鲜卑和乌桓。5世纪这里改称室韦。7世纪这里的南部是黑水靺鞨，北部是钵室韦和深末怛室韦。10世纪末期开始辽朝（契丹）统治这一地区。12世纪女真人在首领完颜阿骨打的带领下建立了金朝。13世纪开始蒙古人建立的元朝统治这一地区，属辽阳等处行中书省。14世纪晚期的1387年明军占领原元朝的辽阳等处行中书省之后，当地土著落（包括五国部）一度臣服于明朝的奴儿干都司（1409年—1434年）。17世纪初期建州女真首领努尔哈赤吞并东北诸部，其十四子多尔衮在1644年进入山海关，经过十几年的战争清朝完全控制中国大陆，成为中国历史上最后一个封建王朝。17世纪君主制王朝沙皇俄国和清朝就这一地区的领土问题发生争端，经过数场战斗以后，于1689年签订《尼布楚条约》，该地区大部分归属清朝。19世纪俄罗斯帝国再次进入该地区，1858年《瑷珲条约》当中该地区被割让给俄国。
Title: 阿穆尔州 (Amur Oblast)
Section: 地理

阿穆尔州位于俄联邦的东南部，其南部、西南部与中国相邻，西部与外贝加尔边疆区接壤，北部与萨哈共和国相邻，东北部和东部与哈巴罗夫斯克边疆区相邻，东南部与犹太自治州相邻。
Title: 阿穆尔州 (Amur Oblast)
Section: 地理
Subsection: 地形

阿穆尔州的北部是外兴安岭（斯塔诺夫山脉），高达2312米，南部是亚根佳山、杜库林哥拉山、索克达汗山、达日哥德山。有约五分之二的土地为捷伊斯克——布列斯克平原和阿穆尔——捷伊斯克平原所占据。在东北部有结雅河，发源于外兴安岭，然后在海兰泡附近汇入黑龙江。
Title: 阿穆尔州 (Amur Oblast)
Section: 地理
Subsection: 自然

阿穆尔州处于温带地区，气候为季风性大陆气候，全年州内少风，年均风速不高于3.6米/秒。州内气温由南至北变化，一月份南部平均温度为零下27.6℃，而北部为零下32.8℃，每100公里气温下降0.76℃；七月份平均温度南部为20.7℃，而北部为17.6℃，年降雨量约为850毫米。
Title: 阿穆尔州 (Amur Oblast)
Section: 地理
Subsection: 资源

阿穆尔州有丰富的矿藏资源，估计经济潜能可达4000亿美元。主要有金、银、铂、钛、煤、沸石、高岭土、稀土元素，包括铀和金刚石。据地理学家勘探计算，有123个各种非金属矿原料和建筑材料产地，其中包括40亿吨铁矿和15亿吨的煤，石炭和褐煤资源约有700亿吨，铁矿38亿吨。此外，阿穆尔州还有许多非金属矿产资源产地，主要有磷灰石、高岭土、石棉、硅藻土、粘土、沙子、砾石等，这些可用于开采制作建筑材料、化学原料及冶金材料以及矿物颜料等。阿穆尔州的森林覆盖面积为2190万公顷，占其面积的73%，主要树种有落叶松，云杉、冷杉、樟子松、柞树、白桦树、白蜡树。
Title: 阿穆尔州 (Amur Oblast)
Section: 行政區劃

阿穆爾州成立於1932年10月20日，領土面積為36.37萬平方公里，佔俄聯邦領土總面積的2.13%。行政單位數量為20個行政區、7個州附屬市、2個區附屬市、2個市內區、27個城鎮、282個行政農莊。州中心是布拉戈維申斯克市，建市時間為1858年，由莫斯科至布拉戈維申斯克市距離為7985公里。該市內有兩個區，分別是列寧區和邊境區。首府布拉戈維申斯克，1858年建市，由莫斯科至布拉戈维申斯克距離為7985公里。它州附屬城市有：別洛戈爾斯克市，1926年成立，1994年有人口7.55萬人；結雅市，1906年成立；賴奇欣斯克，1944年成立；斯沃埔德內市，1912年成立，1994年有8.07萬人；騰達市，1975年成立；希馬諾夫斯克市，1950年成立。以下为阿穆尔州行政区域（人口依俄罗斯2018年人口普查统计）：
Title: 阿穆尔州 (Amur Oblast)
Section: 民族构成

阿穆尔州现有人口88.11万，多年以来一直呈下降趋势。阿穆尔州的民族构成中，俄罗斯人占86.8%，乌克兰人占6.7%，白俄罗斯人占1.7%，鞑靼人占0.9%，阿塞拜疆人占0.6%，埃文基人、楚瓦什人、日耳曼人、莫尔多瓦人各占0.2%。
Title: 库亚巴 (Cuiabá)
Section: abstract

库亚巴（葡萄牙語：Cuiabá，葡萄牙語發音：[kujaˈba]）是位于巴西马托格罗索州的城市，也是该州的首府，人口508,156（2003年）。
Title: 库亚巴 (Cuiabá)
Section: 历史

该城始建于1727年1月1日（287年），由罗德里戈·塞萨尔·梅内塞斯，圣保罗队长在当时的西班牙领土管辖权的区域，更确切地说在巴拉圭省。1722年，有大量黄金在普林哈酒店被发现。有混淆阿拉伊阿尔达叉子，成立于1719年4月8日，出于意识形态的原因成立。历史研究表明有差别，声称1月1日将是阿拉伊阿尔达叉子一类镇解除之日止。什么是不合逻辑的，因为你不能找到一个城市，将被发现在一年后的地方。因此，在4月8日，这个城市的基础上，第一个巴西人西上签字。在雷阿尔城做先生苏斯去库亚巴，因为它被指定在殖民时代，对获得1818年9月17日城市地位，并在1835年8月国家资本（股本之前曾是维拉贝拉达幸福特林达德） 。在十八世纪下半叶，金用尽后，该市进入衰退，这将与三国同盟战争和发明的基础设施改变。经济是基于甘蔗的时期。但在十九世纪末，全市再次停滞，剩下的，直到1930年。在此期间，隔离造成城市成长在一个特定的方式和文化变得独特。从1930年的隔离消失的铁路连接，戈亚斯州和圣保罗，以及商业航空。增长的热潮发生在1960年以后，随着联邦资金的转移和国家的解决方案。在20世纪70年代和80年代的城市增长很多，但基础设施服务并没有迅速扩大。农业业务拓展至整个国家，这个城市开始了现代化和工业化。在20年内成为一个大都市。1990年后，人口增长率下降，旅游业也开始被看作是收入的来源。居民超过50万，城市生活与交通拥堵，越来越多的暴力，缺乏基本的卫生和社会不平等。