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Title: 岡山市 (Okayama)
Section: 行政區劃

岡山市在升格成為政令指定都市之後分為北區、中區、南區、東區四個區，區的數量在政令指定都市中僅多於只設有三區的靜岡市和相模原市。以下為岡山市各區概況（2017年3月31日數據）：
Title: 岡山市 (Okayama)
Section: 人口

1889年岡山設市時，人口約4.76萬人。此後岡山市人口穩定增加，在1920年日本首次人口普查時增加到約9.46萬人，1940年時更增加到約16.36萬人。二戰期間，岡山市人口一度減少，1947年時只有14.06萬人。此後隨著都市發展和市轄區範圍擴大，岡山市人口穩定增加。1975年人口普查時，岡山市人口已超過50萬人大關。1990年代後，岡山市人口超過60萬人。隨著市轄區範圍再擴大，岡山市在2007年人口突破70萬大關。2017年6月1日，岡山市的人口為720,989人。近年人口高齡化、少子化令岡山市人口的自然增長率極低。不過，仍有來自其他地區的人口流入，使得岡山市仍得以維持人口增長。近年岡山市的總和生育率雖略低於岡山縣平均值，但高於日本平均值。
Title: 岡山市 (Okayama)
Section: 政治

在日本眾議院選舉中，岡山市北區、南區的大部分地區和吉備中央町中原加茂川町地區屬於岡山縣第1區；中區的全境、東區的大部分以及北區、南區的一部分地區和玉野市、瀨戶內市屬於岡山縣第2區；東區的舊瀨戶町地區則和津山市、備前市、赤磐市、真庭市的大部分、美作市、和氣町、新庄村、鏡野町、勝央町、奈義町、西粟倉村、久米南町、美咲町屬於岡山縣第3區。岡山1區是自民黨佔壓倒性優勢的選區，自創立以來自民黨的逢澤一郎壟斷了該選區的議席。而岡山2區則是民主黨和自民黨互有勝負的選區，但自2012年眾議院選舉以來，自民黨候選人已連續三次在該選區當選。2017年眾議院選舉中，自民黨壟斷了這兩個選區的議席，但希望之黨的津村啟介也在岡山2區通過比例代表復活當選。自民黨在2021年眾議院選舉時亦在這兩個選舉區取得全勝。岡山市現任市長是大森雅夫，他在2013年首次當選岡山市長。岡山市議會共有46名議員，其中最大黨派是有16名議員的自民黨。岡山縣議會中，岡山市和加賀郡則共有19名議員。在升格為政令指定都市後，岡山市的財政支出和收入規模都有增加。2017年度，岡山市財政預算支出和收入都是3,143.86億日元。岡山市的實質公債費比例在政令指定都市中較高，財政力指數有0.776，在政令指定都市中排名第15位。
Title: 岡山市 (Okayama)
Section: 經濟

2014年度，岡山市的市內生產總值有28,578億日元，人均市民所得有297.9萬日元。服務業是岡山市的最重要產業，而岡山市經濟中製造業的比例只有岡山縣平均值的約半數。
Title: 岡山市 (Okayama)
Section: 經濟
Subsection: 農業

岡山市的耕地面積有1.35萬公頃，農業就業人口有約1萬人。農業生產額有209.9億日元，其中以稻米所佔比例最高，其次是蔬菜類、水果類。岡山市的農家戶數排名日本第五位，二條大麥、葡萄、茄子等農產品的生產量位居日本前列。岡山市轄區北部的丘陵地區是桃、葡萄、梨等水果的產地，且乳牛等畜產業也十分興盛。岡山市南部的兒島灣圩田則是岡山縣的一大稻米產地，且生產韭黃、茄子、洋蔥、蓮藕等蔬菜。
Title: 岡山市 (Okayama)
Section: 經濟
Subsection: 工業

2014年，岡山市工業品生產額有9623.95億日元，其中以印刷業比例最高，其次是食品製造業、生產用機械器具製造業。在岡山縣中，岡山市場的製造業企業數和製造業從業人口雖然和倉敷市差距較小，但生產額不到倉敷市的四分之一。岡山市沿海兒島灣由於水深較淺，1萬噸級的船舶難以進入，因此未形成重化學工業地帶，使得岡山市的工業以輕工業為主。在岡山市設廠的大型製造業企業有洋馬、KURARAY、永谷園、麒麟啤酒等。岡山市的內陸地區有不少中等規模的工業園區。近年岡山縣在岡山市設立岡山研究園，以促進科技等新產業的發展。
Title: 岡山市 (Okayama)
Section: 經濟
Subsection: 服務業

總部設在岡山市的銀行有中國銀行和番茄銀行。2014年，岡山市的商品銷售額達25,919.63億日元，佔岡山縣的過半數，其中批發業佔比近七成，零售業佔比略多於三成。表町和岡山站附近地區是岡山市的兩大商業中心。在1980年代之後，岡山市一度出現明顯的中心城區空洞化問題，但在進入21世紀後反而出現人口往市中心回流的現象。總部設在岡山市的大型商業企業有天滿屋、春山商事等。2014年，來訪岡山市的觀光客人數有583.7萬人。岡山市的景點中以後樂園·岡山城的遊客數最多。
Title: 岡山市 (Okayama)
Section: 文化

岡山市的方言是山陽方言中的岡山方言，在重音上屬於東京式重音，和東日本的方言較為接近。蝦飯和豬排拉麵是岡山市具特色的當地美食。每年八月第一個週末舉行的岡山桃太郎祭是岡山市最大規模的節慶活動，以煙花大會而著稱，現在更在秋季和冬季亦有追加活動。岡山縣最大的地方報紙山陽新聞總部設在岡山市，日發行量約40萬份，是岡山縣內發行量最多的報紙。岡山市的電視台有NHK岡山放送局、JNN系列的山陽放送、FNN系列的岡山放送、TXN系列的瀨戶內電視台。由於岡山縣和香川縣為同一放送區域，因此岡山市也能收看西日本放送和瀨戶內海放送的節目。以岡山為主場的職業體育俱樂部有日本職業足球乙級聯賽的岡山綠雉。岡山市是中國地方的高等教育中心，岡山的大學創建了岡山大學聯盟以加強合作。岡山大學創建於1949年，前身包括岡山醫科大學、第六高等學校、岡山師範學校、岡山青年師範學校、岡山農業専門學校，是中國地方最具傳統的高度教育機構。現在岡山大學擁有文學院、教育學院、法學院、經濟學院、理學院、醫學院、牙醫學院、藥學院、工學院、環境理工學院、農學院，是一座學生數超過1.3萬人的大型綜合性大學。岡山市還有岡山理科大學、中國學園大學等多所私立大學。
Title: 岡山市 (Okayama)
Section: 交通

2012年，岡山市交通中的公共交通機構分擔率有6.5%，而私家車達59.5%，顯示出公共交通在城市交通中的地位大幅下降。由於岡山市內地形平坦，因此自行車利用率較日本平均值要高。岡山市內的普通鐵路由西日本旅客鐵道（JR西日本）經營，市內的在來線路線有山陽本線、赤穗線、伯備線、宇野線（暱稱宇野港線）、本四備讚線（暱稱瀨戶大橋線）、津山線、吉備線（暱稱桃太郎線）。山陽新幹線亦經過岡山市。近年山陽本線、赤穗線、瀨戶大橋線雖乘客數有所增加，津山線、吉備線的乘客數則明顯減少。岡山市內的路面電車由私營企業岡山電氣軌道運營，全長4.7公里，是日本最短的路面電車，現有東山線和清輝橋線兩條路線。近年岡山市路面電車的日乘客數約有1萬人。岡山市內有山陽自動車道和岡山自動車道兩條高速公路。岡山市內的巴士由岡山電氣軌道、兩備控股等民間企業運營。近二十年來，岡山市市內巴士的乘客數減少了四成，且有大量巴士路線被廢除。岡山港位於旭川、吉井川的河口，是日本的重要港灣，並有前往小豆島的定期渡輪航線。岡山市有岡山機場和岡南飛行場兩個機場。岡山機場開業於1988年，跑道全長3,000米。現在岡山機場開設有前往羽田、札幌、那霸、台北、首爾、上海、香港的定期航線，2019年度的乘客數達150萬人次。岡南飛行場開業於1962年，在岡山機場開業之前是岡山市主要的機場，現在只有小型飛機運行。
Title: 岡山市 (Okayama)
Section: 觀光資源

位於岡山市中心的岡山城和後樂園是岡山市最主要的觀光景點。岡山城是日本100名城之一，因其漆黑的外觀而有「烏城」的別名，其三重六層的天守閣是具代表性的早期天守建築。雖然岡山城的天守在二戰中被燒毀，但已在1966年重建。月見櫓和西之丸西手櫓則是岡山城內僅有的兩座古代建築，都被列入重要文化財加以保護。後樂園是「日本三名園」之一，也是日本的特別名勝，由岡山藩第二代藩主池田綱政興建，一年四季皆有不同景觀。位於岡山市北區的最上稻荷是一座日蓮宗寺院，也是日本三大稻荷之一。岡山市西北部至總社市的吉備路是日本著名歷史文化觀光地區。這裡主要的觀光景點有歷史可追溯至平安時代的備前國一宮吉備津彥神社；備中國一宮，本殿和拜殿建築是日本國寶的吉備津神社；豐臣秀吉曾使用水攻才得以攻下的高松城等地。
Title: 岡山市 (Okayama)
Section: 友好都市
Subsection: 日本

岡山市和北海道釧路市自1979年開始是觀光交流都市。
Title: 岡山市 (Okayama)
Section: 友好都市
Subsection: 海外

岡山市和以下外國城市及地區是國際友好交流城市：
Title: 蘭訥斯 (Randers)
Section: abstract

蘭訥斯（丹麥語：Randers，发音：[ˈʁɑnɐs] （））是丹麥中日德蘭大區蘭訥斯市鎮的一個城市。蘭訥斯是丹麥的第六大城市，2004年，市區有人口55,739人。全蘭訥斯市有人口93,644人（2008年）。蘭訥斯坐落於古曾河畔，是丹麥唯一的河港。
Title: 蘭訥斯 (Randers)
Section: 姊妹城市

 挪威奧勒松 冰島阿克雷里
Title: 阿布扎比 (Emirate of Abu Dhabi)
Section: abstract

阿布達比（阿拉伯语：أبو ظبي‎，羅馬化：Abū Z̧abī，阿拉伯語發音：[ɐˈbuˈðˤɑbi]；英語：Abu Dhabi）是阿拉伯联合酋长国之阿布扎比酋长国的首府，也是阿拉伯联合酋长国的首都。阿布扎比位於阿拉伯聯合酋長國的中西邊海岸，位於波斯灣的一個T字形島嶼上。近中西海岸，大部分城市和酋長國都居住在與該國其他地區相連的大陸上，截至2021年，阿布扎比市區的人口估計為150萬，截至2016年，阿布扎比酋長國的人口為290萬，而80％人口持有外国国籍。它是世界上外派員工生活費用最昂貴的城市之一，在阿聯酋內僅次於迪拜。石油改變了阿布達比的命運，阿布達比因為坐擁全球第五大石油蘊藏，石油的財富讓阿勒納哈揚家族登上阿聯總統寶座，杜拜邦長拉希德（Sheikh Rashid bin Saeed al Maktoum）則登上總理寶座。目前阿布達比設有地方和聯邦政府辦公室，是阿拉伯聯合酋長國政府和最高石油委員會的所在地。近代隨著都市的快速發展和城市化進程，加上龐大的油氣儲量和產量以及較高的平均收入，阿布達比已經轉變為一個發達的大都市。更成為阿拉伯联合酋长国重要的政治、工業、文化和商業中心。阿布扎比約佔阿聯4000億美元經濟的三分之二。
Title: 阿布扎比 (Emirate of Abu Dhabi)
Section: 歷史

阿布扎比的殖民歷史最早可以追遡至公元前3千年，當時在當地生活的都是遊牧民族，以畜牧及捕漁為生。在阿布扎比附近艾因和哈菲特山周圍也發現了一些史前人類遺址。
Title: 阿布扎比 (Emirate of Abu Dhabi)
Section: 氣候

阳光和蓝天是一年中典型的天气，平均雨量為392毫米。六月至九月一般是既炎热又乾燥的季节，平均气温摄氏40度。从十月到五月的天气一般很好。一、二月份比较凉爽，可能需要穿薄夹克。
Title: 阿布扎比 (Emirate of Abu Dhabi)
Section: 交通

阿布達比國際機場為阿布達比的機場，與杜拜國際機場並為中東地區的兩大航空中途點。當地時間為GMT時間加4小時。
Title: 阿布扎比 (Emirate of Abu Dhabi)
Section: 文化
Subsection: 博物館

阿布達比羅浮宮阿布扎比古根海姆博物馆（Guggenheim Abu Dhabi）：為一座佔地三公頃的美術館，將由弗兰克·盖里設計，預計於2017年開館，所在地為阿布達比的薩迪亞特島。阿布達比古根海姆博物館為古根海姆基金会第六座分館，也將是最大的分館。
Title: 蓬塔阿雷纳斯 (Punta Arenas)
Section: abstract

蓬塔阿雷纳斯（西班牙語：Punta Arenas）位于智利南部的不倫瑞克半島，是麦哲伦海峡西岸的主要港口城市，是麦哲伦-智利南极大区的首府，创建于1848年12月18日。巴拿马运河修筑前，为大西洋与太平洋间过往船只的加煤和加油站。蓬塔阿雷纳斯市是麦哲伦海峡的最重要的港口城市，也是进入南极的门户，20世纪巴拿马运河开通前曾经是通往太平洋和大西洋的必经之路。城市在1927年曾被命名为麦哲伦，但到了1938年，城市名称又重新变为蓬塔阿雷纳斯（意為「沙尖」）。即使到現在，其獨特的地理位置亦使其之成為各國前往南極科學考察船隊的重要前進基地及後勤補給站，此外在英阿福克蘭島戰役後，阿根廷方面關閉了聯絡通道，因而也成為英屬福克蘭群島對外交通的重要樞紐。
Title: 蓬塔阿雷纳斯 (Punta Arenas)
Section: 气候

蓬塔阿雷纳斯属于亚极地海洋性气候，但因处于安第斯山脉之背风面，所以降水量较少。年降水量约400mm，季节分配均匀。全年低温，但少见严寒。即使是最热的1月份，平均温度也仅有10°C左右。最冷的7月份，平均温度高于0°C。冬季通常有降雪。2019年2月5日，温度达到了28.7°C，热浪打破了蓬塔阿雷纳斯的最高气温记录。
Title: 靜岡市 (Shizuoka (city))
Section: abstract

静冈市（日语：静岡市／しずおかし Shizuoka shi */?）是一座位於日本中部東海地方靜岡縣中部的城市，也是静冈县縣廳所在地，並在2005年4月1日成为政令指定都市。靜岡市有人口約67万人，是靜岡縣內面積和人口第二大都市（均位列濱松市之後）。靜岡市的轄區面積超過1,411平方公里，是日本面積第五大都市（位於高山市、濱松市、日光市、北見市之後），亦是都道府縣廳所在地中面積最大的城市。靜岡市下設葵區、駿河區、清水區三個區。現在的靜岡市是在2003年4月1日由舊静冈市和清水市兩座都市合併誕生的。舊靜岡市是一座以駿府城為核心的城下町，而清水市則是一座港口都市。兩座城市之間有著鮮明的差異且中間有日本平相隔，使得靜岡市成為一座具有多樣特色的都市。
Title: 靜岡市 (Shizuoka (city))
Section: 历史
Subsection: 古代時期

自繩文時代開始，靜岡市就已經開始有人居住。現在靜岡市內的登呂遺址即為彌生時代時的村落和農田遺跡。在奈良時代，駿河國的國府設在現在的靜岡市。1338年，今川範國被足利尊氏封為駿河守護，從此現靜岡市一帶地區成為今川氏的大本營。今川氏在靜岡模仿京都修建城市，使得靜岡市在現在保留有京都名稱相同的地名和町名。當時由許多文化人逃離戰亂的京都來到靜岡，使得靜岡文化繁榮，有「小京都」之稱。但在1560年桶狹間之戰後，今川氏迅速衰亡。1570年，武田信玄攻下靜岡，修建江尻城，靜岡市一度被武田氏統治。而舊清水市一帶在這一時期是武田氏的水軍基地。不過在1582年，武田氏又在織田信長、德川家康勢力的攻擊下滅亡。武田氏的領地改由德川家康領有。德川家康在靜岡修築駿府城，使得靜岡成為德川家康的發跡地。在德川家康創建江戶幕府並將將軍一職讓給德川秀忠之後，家康自江戶移居至駿府，並在這裡展開大御所政治，靜岡一度成為日本實際上的政治中心。江戶時代的靜岡的人口大約有15,000人，是茶葉、木材、紙等物資的集散地，亦是當時日本規模較大的城下町。德川幕府還開闢了清水湊，當時的清水湊也是江戶和大阪之間重要的物資中轉基地。
Title: 靜岡市 (Shizuoka (city))
Section: 历史
Subsection: 舊靜岡市

在明治維新之後，靜岡的名稱由江戶時代的「府中」（在日文中和「不忠」同音）改為靜岡。1889年4月1日，靜岡城下的74町和安倍郡的50町、有渡郡南安東村的部分地區統合，實施市制，靜岡市正式成立。當時的靜岡市面積為4.36平方公里，人口有37,681人，是日本最初的31個市之一。隨著鐵路東海道本線的開通，靜岡市逐步確立了其靜岡縣內中樞都市的地位。此後靜岡市亦經歷過多次市町村合併，市域面積逐漸擴大。1940年的靜岡大火和二戰中的空襲使得靜岡受到嚴重打擊，但戰後靜岡迅速復興。1969年，隨著市附近的6個村被併入靜岡市，靜岡市的人口超過40萬人。1996年，靜岡市被指定為中核市。
Title: 靜岡市 (Shizuoka (city))
Section: 历史
Subsection: 舊清水市

而在舊清水市方面。清水的歷史和港口息息相關，1899年，清水港被指定為貿易港，開始和外國進行貿易。在昭和中期之前，清水的三保一帶不適合農耕，有不少民眾都選擇移民，以至三保曾有「美國村」之稱。1924年2月11日，清水町和入江町、不二見村、三保村合併為清水市。當時清水市面積25.34平方公里，人口有43,295人，是日本第101個市。和靜岡市相同，清水市亦在二戰中遭遇美軍的空襲。1974年7月7日，清水市內發生洪水，市區受災嚴重。但另一方面，清水亦成長為日本重要的港口，加上日本平、三保之松原等優美的風景，使得清水成為知名的觀光都市。隨著人口的增加，清水市亦在2001年4月1日升為特例市。
Title: 靜岡市 (Shizuoka (city))
Section: 历史
Subsection: 兩市合併

自1950年代開始，就有合併靜岡市和清水市的呼聲。為促進兩市的廣域性開發，1965年，｢静清廣域行政協議會｣成立。1998年，兩市組建了「静岡市、清水市合併協議會」，靜岡清水兩市合併開始實質議論階段。2002年，静岡市、清水市合併協議會通過兩市合併的決定。在靜岡縣議會通過決議承認兩市合併之後，2003年4月1日，靜岡市和清水市正式合併，新靜岡市誕生。在2005年4月1日，靜岡市成為日本第14個政令指定都市。成為政令指定都市之後，靜岡市分為三個區，其中駿河區和葵區相當於舊靜岡市區域，而清水區則相當於舊清水市區域。在2006年和2008年，庵原郡的蒲原町和由比町又相繼被編入靜岡市，使得靜岡市的面積進一步擴大。
Title: 靜岡市 (Shizuoka (city))
Section: 地理

靜岡市位於靜岡縣的中部，幾乎位處東京和名古屋的中間點上。靜岡市市域範圍橫跨駿河灣至赤石山脈，面積十分廣大。市的東端位於富士川河口右岸，西端位於百俁澤之頭附近，南端位於大崩海岸，北端位於間之岳，亦是靜岡縣的最北端。在2003年4月至2005年2月之間，靜岡市曾經是日本面積最大的都市。即使現在，靜岡市仍然是日本面積第五大城市和面積最大的都道府縣廳所在地城市。據國土地理院的調查，靜岡市的面積達1,411.93平方公里。靜岡市三面環山，南面則是駿河灣。靜岡市的大部分地區都是無法居住的山林。靜岡市山地面積佔總面積的82%，市域北部有間之岳、鹽見岳、赤石岳、前聖岳等海拔高度超過3,000米的山峰。市內98%的人口集中在面積不足10%的平原地區，市區也高度集中在南部的狹小平原地區。在統計上來說，靜岡市雖然是靜岡縣內人口和面積第二大都市，但人口集中地區的面積為98.8平方公里，超過濱松市，位居靜岡縣內首位。據2010年的人口普查，靜岡市的人口重心位於葵區古莊5丁目19附近。
Title: 靜岡市 (Shizuoka (city))
Section: 地理
Subsection: 氣候

靜岡市屬於太平洋側氣候區。靜岡市的春季開始於3月。日本春季的象徵—櫻花在靜岡市多於3月底開放。在靜岡梅雨季節後，靜岡市進入炎熱的夏季。7月和8月時，靜岡市的平均氣溫超過25度。夏秋之際吹襲靜岡市的颱風亦為靜岡市帶來豐沛降水。靜岡市的市區地區是日本溫差較少的都市，即使是冬季也較為溫暖，亦很少降雪，使得冬季的靜岡市氣候溫暖乾燥。但靜岡市北部的山麓地區屬於內陸性氣候，在冬季降雪頗多。靜岡市的山區地區也是靜岡縣內降水量最多的地區，年平均降水量超過3,000毫米。
Title: 靜岡市 (Shizuoka (city))
Section: 政治

在國會選舉方面，靜岡市葵區和駿河區的大部分地區以及清水區的小部分地區被劃入日本眾議院選舉的靜岡縣第1區，而清水區的大部分地區和葵區及駿河區的小部分地區與富士宮市以及富士市的部分地區共同組成了靜岡縣第4區。就歷史上的選舉結果來看，靜岡縣1區呈現自民黨和民主黨系政黨互有勝負的局面。而在靜岡縣4區，自民黨則有較為明顯的優勢，民主黨的候選者只在2009年當選過。現任靜岡1區的議員是上川陽子，靜岡4區的議員則是深澤陽一。兩人都所屬於自民黨。而在市政方面，合併之後的首任靜岡市長是小島善吉。他自1994年當選舊靜岡市的市長之後，在2003年合併之後實現連任，繼續就任新靜岡市的市長。現任靜岡市長是田邊信宏。他在2011年4月的市長選舉中首次當選，並在2015年、2019年順利連任。2023年，前靜岡縣副知事難波喬司當選靜岡市市長。靜岡市議會共有議員48人，其中自民黨是議會最大會派，有議員20人。其他在靜岡市議會擁有議席的政黨包括公明黨、日本共產黨、日本維新會等政黨。
Title: 靜岡市 (Shizuoka (city))
Section: 經濟
Subsection: 農業

靜岡市的農產品中以茶葉最為聞名。靜岡市的茶葉栽培業開始於鎌倉時代中期，葵區郊外的安倍川上流地區是日本茶葉栽培業的起源地。現在靜岡市內的主要茶葉生產地包括了安倍川流域地區和兩河內地區等地。靜岡的知名茶葉品種包括了靜岡本山茶、藪北等品種。靜岡市不僅是日本最大的茶葉生產地之一，亦是重要的茶葉集散地。此外，靜岡市也是日本芥末栽培的發祥地。除了茶葉和芥末之外，草莓和柑橘亦是靜岡重要的農產品。
Title: 靜岡市 (Shizuoka (city))
Section: 經濟
Subsection: 工業

靜岡市內的大型工廠主要集中在舊清水市地區，而舊靜岡市地區的工業企業則大多規模較小。清水港地區在二戰時期興建了眾多軍需工廠，使得戰後清水的重工業頗為發達。清水地區的主要產業是木材、造船、石化、食品、鋁加工產業。日本輕金屬的清水工廠是日本最重要的鋁製品工廠之一。舊靜岡市地區則是傳統產業和地場產業較為發達，其中又以雛具、漆器、塑料模型產業最為知名。靜岡市現在是日本雛具生產量最大的都市，產量佔日本全國的90%以上。
Title: 靜岡市 (Shizuoka (city))
Section: 經濟
Subsection: 服務業

靜岡市是一座行政都市和商業都市，這使得服務業成為靜岡市最重要的產業。在金融業方面，靜岡縣的三家地方銀行中，靜岡銀行和清水銀行的總部都是設在靜岡市，顯示靜岡市擁有靜岡縣內金融中心的地位。在商業方面，靜岡站附近地區是靜岡市內最繁華的商業地區，松坂屋、伊勢丹、丸井等百貨店就位於這一地區。車站附近的兩替町聚集了眾多餐館酒家，是靜岡縣內最大的歡樂街。而清水站附近地區則是舊清水市地區最重要的商業區。日本重要物流企業鈴與的總部也位於靜岡市清水區。
Title: 靜岡市 (Shizuoka (city))
Section: 文化

在日本戰國時期，靜岡文化繁榮，駿府文化有「戰國三大文化」之稱。今日的靜岡也是一座文化興盛的都市。市內圖書館、博物館、美術館眾多，具代表性的有靜岡縣立美術館、駿府博物館等。靜岡的飲食文化亦具有特色，特別是關東煮的人均消費量位居日本前列。靜岡市還是著名漫畫動畫作品櫻桃小丸子的故事舞台，作者櫻桃子亦出身於靜岡市清水區。
Title: 靜岡市 (Shizuoka (city))
Section: 文化
Subsection: 媒體

靜岡縣內全部電視台的總部均位於靜岡市內。現在總部設在靜岡市內的電視台包括NHK靜岡放送局、靜岡第一電視台、靜岡朝日電視台、靜岡放送、靜岡電視台。靜岡市內的廣播電台則有靜岡放送、靜岡FM放送、CityFM靜岡、FM清水。靜岡新聞是一家總部位於靜岡市的地方報紙，總發行量約有70萬，是日本較為大型的一份地方報紙。
Title: 靜岡市 (Shizuoka (city))
Section: 文化
Subsection: 體育

靜岡市的舊清水市地區有「足球王國」「日本的巴西」之稱，是日本國內足球文化最早開始流行的地區。日本足球界元老級人物三浦知良亦出身於靜岡市。清水地區的各級學校在日本青少年足球賽事中一直有優秀的成績。雖然隨著足球在日本其他地區也得到普及，清水的球隊在各類賽事中的成績已不像以往那樣突出，但清水仍然是日本足球氛圍最強的地區之一。現在J聯賽球隊清水心跳的主場位於靜岡市。棒球在靜岡市亦很受歡迎。靜岡縣立靜岡高等學校曾奪得全國高等學校野球選手權大會的冠軍。
Title: 靜岡市 (Shizuoka (city))
Section: 教育

在高等教育方面，靜岡市內有多所大學，其中最知名的是靜岡大學。靜岡大學設置於1949年，是一座國立大學，亦是靜岡縣內教育研究水準最高的大學之一。靜岡大學分為靜岡校區和濱松校區兩個校區，其中靜岡校區位於靜岡市駿河區，亦是大學的本部所在地。除了靜岡大學之外，靜岡市的主要高等教育機構還有靜岡縣立大學、常葉大學等大學。靜岡市內一共有33座高中，其中20座是公立高中，13座是私立高中；初中則共有54座，其中43座為市立，11座為私立。小學則共有90所，其中87所為市立，3所為私立。
Title: 靜岡市 (Shizuoka (city))
Section: 觀光

靜岡市擁有眾多觀光景點，是日本著名的觀光都市。在2008年，有超過2,500萬遊客到訪靜岡市，其中有超過148萬人在靜岡市內住宿。靜岡市雖然不直接和富士山相鄰，但市內有多處景點適合遠眺富士山。在富士山於2013年列入世界文化遺產時，靜岡市內的三保之松原亦作為富士山景觀的一部分而被列入世界文化遺產。三保之松原亦是新日本三景和日本三大松原之一。此外位於駿河區和清水區交界處的日本平也是遠眺富士山的知名景點，在1959年被日本政府指定為名勝。在人文景觀方面，靜岡市有鐵舟寺、龍華寺、草薙神社、靜岡淺間神社等歷史悠久的寺廟神社。駿府城是日本具代表性的城堡建築，位列日本100名城之內，亦是賞櫻的聖地。
Title: 靜岡市 (Shizuoka (city))
Section: 交通

靜岡市位處東海道上，自古就是日本重要的交通樞紐。在鐵路方面，靜岡市內最主要的鐵路幹線是東海道本線和高速鐵路的東海道新幹線，兩條路線均由東海旅客鐵道（JR東海）運營。東海道本線橫貫靜岡市區，沿途經過清水和靜岡等靜岡市內的主要車站。靜岡站是駿河區和葵區最主要的鐵路車站。東海道新幹線所有的木靈號列車和部分光號列車在靜岡站停車。每個小時有兩班木靈號列車和一班光號列車在靜岡站停車。清水站則是清水區最重要的鐵路車站。除了JR東海之外，靜岡市內還有靜岡鐵道和大井川鐵道兩家公司經營鐵路客運業務。靜岡鐵道經營有連接新靜岡站和新清水站的靜岡清水線，是靜岡市民重要的交通手段。大井川鐵道的井川線途徑靜岡市北部山區，沿途人煙稀少，現在主要乘客多是觀光客。靜岡市內有多條公路經過。較為重要的有國道1號、國道52號、國道150號等。在高速公路方面，新東名高速公路和東名高速公路均經過靜岡市。此外自清水區出發至長野縣小諸市的中部横断自動車道亦以靜岡市為起點。靜岡市內有多條公車運行，並且亦有自靜岡出發，前往東京、名古屋、近畿地方等較遠地區的高速巴士。在海運方面，清水港被指定為國際據點港灣，是日本的重要港口。清水港的主要出口產品是摩托車、汽車零件和工業機械等產品，主要進口產品則是工業原料、液化天然氣和金槍魚等。清水港憑藉其可眺望富士山的優美景色而被評為日本三大美港之一。現在清水港除了是座工業港之外，亦有眾多郵輪停靠。靜岡市內並無機場，距離靜岡市最近的機場是靜岡機場，自靜岡市出發乘坐汽車可在約40分內到達。
Title: 靜岡市 (Shizuoka (city))
Section: 姊妹都市和提攜都市

靜岡市和以下城市是姊妹都市及友好都市。
Title: 靜岡市 (Shizuoka (city))
Section: 姊妹都市和提攜都市
Subsection: 姊妹都市

海外
Title: 靜岡市 (Shizuoka (city))
Section: 姊妹都市和提攜都市
Subsection: 友好都市

此外靜岡市還和日本國內的伊豆市、金澤市、甲府市之間進行有連攜交流。
Title: 靜岡市 (Shizuoka (city))
Section: 姊妹都市和提攜都市
Subsection: 友好港及姊妹港

 中华人民共和国山東省青島港 1984年4月和清水港成為友好港 美国佐治亞州薩凡納港 1986年10月27日和清水港成為姊妹港
Title: 埼玉市 (Saitama (city))
Section: abstract

埼玉市（日语：さいたま市 Saitama shi */?）是日本埼玉縣首府，同時為政令指定都市以及業務核都市，為東京首都圈的主要都市之一。埼玉市成立於2001年5月1日，2003年4月1日升格為政令指定都市，2005年4月1日將東鄰的岩槻市併入。全市分為10個區，人口約135萬，是日本第9大都市。其市名使用平假名而沒有使用漢字，是日本主要都市中的特例。埼玉市最初由浦和、大宮、与野三市合併而成，是自靜岡市之後又一個大型對等市町村合併的例子。埼玉市也是距離東京最近的縣治，諸多新幹線、在來線和高速公路都在此設置轉運站及系統交流道，為關東地方通往日本北部的重要交通樞紐。
Title: 埼玉市 (Saitama (city))
Section: 市政

面積：217.49 km²人口：1,250,120人人口密度：5,748人/km²（2013年6月1日）
Title: 埼玉市 (Saitama (city))
Section: 市政
Subsection: 健康

（2010年9月1日）平均年齡：41.94歳（男＝40.96歳、女＝42.92歳）
Title: 埼玉市 (Saitama (city))
Section: 市政
Subsection: 基礎設施整備狀況

都市計畫道路整備率：44.5%（平成21年度末）下水道普及率：86.6%（平成21年度末）
Title: 埼玉市 (Saitama (city))
Section: 地理

埼玉市位於關東地方中央。東京都心部北方約20-30公里的距離，是距離東京最近的縣廳所在都市。在埼玉縣內位處南部偏東的位置，通常劃分在縣內的中央地區。全域為台地與低地，很少有超過海拔20公尺的地區。西邊的荒川和東邊的元荒川為西北－東南流向，境內的西側、南側和東側被低地圍繞。西北－東南走向的大宮台地（北足立台地）橫貫市內，台地中有芝川、綾瀨川、鴻沼川等中小型河川，谷底平野則位於台地間，在江戶時代乾拓以前是見沼與鴻沼等沼澤的所在地。市域東西長19.6公里，南北長19.9公里，面積217.49平方公里，在政令指定都市中是第三小的行政區域，次於川崎市和堺市，在埼玉縣內則是次於秩父市的第二大行政區域。當地鄰近東京，具有強烈的東京大都市圏郊外住宅都市性質，昭和63（1988）年舊浦和市和大宮市指定為業務核都市，平成12（2000）年，埼玉新都心開街，各中央官廳的地方支分部局自東京移轉至此，使埼玉市逐漸成為郊外重要的業務地。交通方面，東北新幹線與上越新幹線在此分離，許多在來線在此交錯，還有東北自動車道、東京外環自動車道等高速道路通過，是首都圏北側的交通要地。
Title: 埼玉市 (Saitama (city))
Section: 地理
Subsection: 土地利用

主要商業區集中在浦和站、埼玉新都心站、大宮站等南北縱貫市區的東北本線主要車站周邊，以及東武野田線岩槻站周邊地區。這些主要商業區與較古老的住宅區大多位在大宮台地上。另一方面，現在的埼玉市區是在關東大地震與第二次世界大戰後大量人口湧入後發展而成，台地上先都市化，之後快速擴展到低地地區（城市蔓延）。不過，現在埼玉市內遠離鐵路車站的地區仍有許多農地。此外，荒川周邊廣大的河川地與受到保護的見沼田圃地區，開發受到嚴格限制，人口稀少。
Title: 埼玉市 (Saitama (city))
Section: 地理
Subsection: 河川、湖沼

一級河川：荒川、芝川、鴨川、綾瀨川、鴻沼川、傳右川、笹目川、元荒川、藤右衛門川等。湖沼：彩湖、別所沼、白幡沼
Title: 埼玉市 (Saitama (city))
Section: 地理
Subsection: 氣候

埼玉市属於柯本氣候分類法下的副熱帶濕潤氣候，夏季炎熱潮濕，冬季較為乾燥，本州島太平洋側一般而言夏季降雨較多。冬季的低降雨量與最低氣溫之低，與東京（大手町）、橫濱市、千葉市等鄰近沿岸都市相比更為顯著。根據AMeDAS在埼玉市的觀測點（櫻區大字宿）測得的數據，该地在1981年至2010年的年平均氣溫為14.8 °C（58.6 °F），年平均降雨量為1,346.0毫米（53英寸）。
Title: 埼玉市 (Saitama (city))
Section: 历史

本段落僅記載埼玉市成立以前的周邊市町村合併歷史，關於地方歷史請參考浦和市、大宮市、與野市、岩槻市等。
Title: 埼玉市 (Saitama (city))
Section: 历史
Subsection: 沿革

現埼玉市域與周邊區域在第二次世界大戰前開始就提出多項合併案，但是到埼玉市成立之前都未能實現。
Title: 埼玉市 (Saitama (city))
Section: 历史
Subsection: 沿革

=1927年（昭和2年） - 宮脇梅吉就任埼玉縣知事。提出浦和、大宮、與野三町與六辻、三橋二村合併的大都市圏構想。當時，埼玉縣內施行市制的只有川越市。1931年（昭和6年） - 宮脇梅吉再次就任埼玉縣知事。提出加入日進、共三町三村的「大埼玉市構想」。但是大宮町的高額負債讓浦和町對合併態度消極，合併未能實現。1933年（昭和8年） - 熊谷、川口陸續施行市制。合併論再起。1934年（昭和9年） - 「埼玉縣南水道組合」（之後的埼玉縣南水道企業團，現在的埼玉市水道局）設立。為之後合併的基礎。1939年（昭和14年） - 提出浦和市、與野、六辻與戶田、蕨等一市三町六村合併案。另一方面大宮町也提出浦和、與野的一市二町合併案。1940年（昭和15年） - 埼玉縣仲裁，大宮案開始進行合併交涉。達成加入六辻、日進的一市三町五村暫時協議。但在各方反對之下被迫中止談判。1942年（昭和17年） - 與野町與大宮市合併運動興起。1943年（昭和18年） - 埼玉縣知事大津敏男提出浦和、大宮、與野二市一町的合併構想。
Title: 埼玉市 (Saitama (city))
Section: 历史
Subsection: 沿革

=1953年（昭和28年） - 9月，町村合併促進法制定。「昭和大合併」開始。1954年（昭和29年） - 2月，埼玉縣提出323市町村併為81市町村的合併案，其中包括浦和市、大宮市、與野町、大久保村、土合村的2市1町2村合併案。但是浦和市決定與大久保村、土合村合併，大宮市收編周邊6村。11月，與野町提出與大久保町村合併，未實現。1955年（昭和30年） - 1月，大久保村、土合村編入浦和市，大宮市併周邊6村（春岡、七里、片柳、植水、馬宮、指扇）。2月，與野町議會提出北部併入大宮市，南部併入浦和市，僅保留中央地區的合併案，反對議員與町民包圍議場阻止開會，與野町維持現狀。1962年（昭和37年） - 浦和市議會提出原來的三市加上川口、蕨的五市合併案。第一階段是三市合併，第二階段再納入川口、蕨。1973年（昭和48年） - 三市市長首次進行合併會談。作為北九州市合併促進派理論支柱的都市社會學学者磯村英一表示三市若「不合併的話，無法往前邁進」。
Title: 埼玉市 (Saitama (city))
Section: 历史
Subsection: 沿革

=1980年（昭和55年）10月 - 縣南中央地域都市間成立鬆散的互助聯盟組織，浦和市、大宮市、上尾市、與野市、伊奈町等4市1町與埼玉縣組成「埼玉中樞都市首長會議」。1982年（昭和57年）4月 - 更名為「埼玉中樞都市圏首長會議」。1982年（昭和57年）9月 - 研擬「埼玉中樞都市圏構想、基本構想」。1985年（昭和60年）12月 - 「埼玉中樞都市圏構想」更名為「埼玉YOU And I計畫」（構成4市1町的英文字母組合名稱）。1990年（平成2年）7月 - 承諾「政令指定都市化」的新藤享弘就任大宮市長。但是單打獨鬥是不可能的，期望透過合併達成政令指定都市化的目標。這與與野市長井原勇立場一致。1991年（平成3年）4月 - 承諾「政令指定都市化」的相川宗一擊敗現任的中川健吉，就任浦和市長。1992年（平成4年）4月 - 國土廳認可4市1町的「埼玉中樞都市圏域業務核都市基本構想」。1993年（平成5年）6月 - 國家的10省廳17機關決定移轉至舊國鐵操車場舊址。1993年（平成5年）12月 - 研擬組成4市1町緊密聯盟為目標的「彩之國YOU And I計畫」。之後，開始進行合併政令指定都市化運動開始。1995年（平成7年）7月19日 - 上尾市拒絕浦和市、大宮市、與野市的合併協議會設立請求。1997年（平成9年）12月18日 - 浦和市、大宮市、與野市設立任意協議會。2000年（平成12年）4月29日 - 3市設立法定協議會。2000年（平成12年）9月5日 - 合併協定簽約儀式。2001年（平成13年）5月1日 - 浦和市，大宮市，與野市合併成立埼玉市。人口50萬的大規模「雙子都市」引起了各方的注目。同樣為「雙子都市」合併案例有2003年的靜岡市與清水市合併案（但是靜岡市與清水市人口差距極大）。
Title: 埼玉市 (Saitama (city))
Section: 历史
Subsection: 沿革

=2001年（平成13年）7月29日 - 上尾市進行「與埼玉市合併意願居民投票」，結果「反對(58.3%)」、「贊成(41.7%)」。2001年（平成13年）8月6日 - 伊奈町表示「放棄合併協議」。2001年（平成13年）8月8日 - 上尾市表示「退出合併協議」。2002年（平成14年）3月19日 - 埼玉市議會通過「政令指定都市實現相關意見書」。2002年（平成14年）3月20日 - 埼玉市向埼玉縣知事、埼玉縣議會提出促成政令指定都市的要求。2002年（平成14年）6月28日 - 埼玉縣議會通過「政令指定都市指定促進相關意見書」。2002年（平成14年）8月9日 - 埼玉市向總務大臣提出修正政令（政令指定都市移行）。2002年（平成14年）10月30日 - 政令公布2002年（平成14年）11月20日 - 埼玉市議會通過「政令指定都市關連議案（區設置與區事務所位置、名称與所管區域訂定條例案）」。2003年（平成15年）1月26日 - 岩槻市進行「岩槻市合併意願居民投票」，結果「與埼玉市合併(52.6%)」、「不合併(38.8%)」、「與春日部市、宮代町、杉戶町、庄和町合併(8.5%)」。2003年（平成15年）2月5日 - 岩槻市向埼玉市提出合併協議。2003年（平成15年）2月24日 - 埼玉市同意與岩槻市合併，岩槻市議會通過「與埼玉市的任意協議會設置相關決議案」。2003年（平成15年）3月12日 - 埼玉市議會通過「與岩槻市的任意協議會設置相關決議案」。2003年（平成15年）4月1日 - 指定為政令指定都市，成立9行政區。
Title: 埼玉市 (Saitama (city))
Section: 历史
Subsection: 沿革

=2003年（平成15年）4月21日 - 埼玉市、岩槻市合併問題連絡會議成立。2003年（平成15年）7月15日 - 埼玉市、岩槻市任意合併協議會成立。2004年（平成16年）6月25日 - 2市成立法定協議會。2004年（平成16年）8月24日 - 合併協定簽約儀式2005年（平成17年）3月25日 - 埼玉新都心的埼玉塔招商計畫失敗。2005年（平成17年）4月1日 - 岩槻市合併，舊岩槻市市域成立岩槻區。2009年（平成21年）3月1日 - 埼玉市民醫療中心成立。
Title: 埼玉市 (Saitama (city))
Section: 地區

埼玉市是由浦和市、大宮市為首的多座城市合併而成立。因為成立時間不長，市的歷史通常仍以舊4市個別描述。近世的浦和是中山道宿場町（浦和宿），大宮是中山道宿場町（大宮宿）與武藏一宮冰川神社門前町，與野是脇街道宿場町。岩槻是岩槻城（岩付城・岩附城）城下町與日光御成街道宿場町。此外，舊浦和市內的大門（綠區美園地區）也是日光御成街道的宿場。舊浦和市在埼玉縣廳入駐以來，裁判所與縣警察、縣指定金融機關埼玉銀行本店及各種政黨、媒體支局等聚集，為埼玉縣的行政中樞。關東大地震受災輕微，大正時代以後吸引東京與神奈川民眾來此定居，也是瑛九與高田誠等多位畫家的舞台，、同時足球活動也十分興盛。埼玉大學與浦和高校、埼玉縣立浦和圖書館等公立教育機關的集中設置，也讓舊浦和市有「文教都市」之稱。現在舊浦和地區是埼玉市中最靠近東京的區域，高度成長期後在武蔵野線與埼京線等通勤路線帶動之下，人口大幅增長。合併前的1990年代後半是埼玉縣內人口最多的地區。現在舊浦和市域人口超過50萬人。舊大宮市在明治時代大力招募鐵路公司投資，大宮站北側設有國鐵大宮工場，1895年左右（明治30年左右），南側（包含舊與野、浦和兩市）設置大宮機關區（現大宮運轉區）與貨物操車場，有「鐵道之街」之稱。1969年（昭和44年）在大宮站 - 東大宮站之間設置客運車車輛基地的東大宮操車場（現大宮總合車輛中心東大宮中心）。戰後作為鐵道交通節點，吸引許多企業來此設立支店，商業機能興盛，與「縣都」、「文教都市」的浦和相比，有「商都」、「經濟都市」之稱，為埼玉縣的商業中心。東北、上越新幹線開業後，與盛岡、新潟等一同享受新幹線效果。另外，與舊與野市、舊浦和市之間的貨物操車場在1984年廢止，後開發為埼玉新都心。舊與野市在明治時代初期與浦和、大宮兩宿場町一樣為繁榮的街區，當時有「大採購就到與野」之稱。之後，因介於縣都浦和與交通要衝大宮之間，住宅區十分發達，市內國道17號沿線汽車維護、修理工廠、汽車經銷商等林立，有「汽車之街」之稱。市域狹小且靠近鐵路車站，全域為人口集中地區，人口密度是合併前舊4市中最高。近年埼玉新都心周邊公寓大廈林立，人口增長明顯。舊岩槻市過去為城下町，江戶時代為此地的中心。岩槻原是埼玉縣縣廳預定地，但因無合適建物轉而使用舊浦和縣廳。東武野田線岩槻站東口有許多雛人形專門店，是全國知名的「人形之町」。東京7號線（埼玉高速鐵道）的延伸計畫（至蓮田）是利用過去武州鐵道計畫線的路線。2001年合併時，浦和與大宮的關係類似於美國的華盛頓特區與紐約，常可聽見「新城市希望能讓『政治與教育中心』的浦和與『經濟中心』的大宮完美並存」。實際上合併後舊浦和市域積極開發商業，而舊浦和市中心部以外的埼玉新都心也負擔了部分國家的行政機能。
Title: 埼玉市 (Saitama (city))
Section: 行政区划

埼玉市下分10區，区代表色是向市内中小学生募集所選出，2005年4月制定，主要用于埼玉市的宣传杂志、海报。
Title: 埼玉市 (Saitama (city))
Section: 政治

2001年5月27日 - 首次市長選舉。前浦和市長相川宗一（自由黨推薦）當選。2003年4月13日 - 首次市議會議員一般選舉，選出64席議員。2004年12月26日 - 南區市議會議員缺額補選。2005年5月15日 - 市長選舉。岩槻區市議會議員增額選舉。浦和區市議會議員缺額補選。議員席次增至71席。2007年4月8日 - 市議會議員一般選舉。議員席次削減至64席。2009年5月24日 - 市長選舉。西區、北區市議會議員缺額補選。2011年4月10日 - 市議會議員一般選舉。議員席次削減至60席。2013年5月19日 - 市長選舉。見沼區市議會議員缺額補選。
Title: 埼玉市 (Saitama (city))
Section: 政治
Subsection: 行政

市長： 清水勇人（2009年5月27日 - ） （第三 - 六任）
Title: 埼玉市 (Saitama (city))
Section: 政治
Subsection: 行政

=
Title: 埼玉市 (Saitama (city))
Section: 政治
Subsection: 埼玉市議會

會派2012年12月3日現在
Title: 埼玉市 (Saitama (city))
Section: 政治
Subsection: 國政

本市分為三個日本眾議院小選舉區。埼玉縣第1區：見沼區、浦和區、綠區、岩槻區埼玉縣第5區：西區、北區、大宮區、中央區埼玉縣第15區：櫻區、南區、（蕨市、戶田市）
Title: 埼玉市 (Saitama (city))
Section: 政治
Subsection: 縣政

本市的縣議會席次有15席。南第3區：西區（席次1）南第4區：北區（席次2）南第5區：大宮區（席次1）南第6區：見沼區（席次2）南第7區：中央區（席次1）南第8區：櫻區（席次1）南第9區：浦和區（席次2）南第10區：南區（席次2）南第11區：綠區（席次1）南第12區：岩槻區（席次2）
Title: 埼玉市 (Saitama (city))
Section: 消防

埼玉市消防局
Title: 埼玉市 (Saitama (city))
Section: 警察

埼玉縣警察本部（浦和區）浦和警察署（浦和區）附設第一方面本部、埼玉市警察部、交通管制中心浦和西警察署（中央區）浦和東警察署（綠區）大宮警察署（大宮區）大宮西警察署（西區）大宮東警察署（見沼區）岩槻警察署（岩槻區）（轄區涵蓋蓮田市。）
Title: 埼玉市 (Saitama (city))
Section: 警察
Subsection: 其他警察設施

交通機動隊（西區）縣警察學校（北區）高速道路交通警察隊岩槻分駐隊（岩槻區、東北自動車道岩槻交流道內）鐵道警察隊（大宮區、大宮站西口）大宮站派遣所埼玉新都心站派遣所音樂隊（北區）運轉教育課大宮分室（北區）國外運轉免許中心（大宮區）機動中心（西區）木崎分廳舍（浦和區）鹿手袋分廳舍（南區）宮原分廳舍（北區）
Title: 埼玉市 (Saitama (city))
Section: 縣轄地方機關

埼玉農林振興中心（浦和區）埼玉縣土整備事務所（南區）企業局大久保淨水場（櫻區）企業局第一水道建設事務所（櫻區）中央產業勞動中心（浦和區）埼玉縣計量檢定所（北區）埼玉縣創業支援中心（中央區）埼玉縣立職業能力開發中心（北區）青年職涯中心（大宮區）埼玉縣動物指導中心南支所（櫻區）埼玉縣衛生研究所（櫻區）中央家畜保健衛生所（北區）中央環境管理事務所（浦和區）埼玉縣稅事務所（浦和區、浦和合同廳舍）自動車稅事務所（大宮區、大宮合同廳舍）自動車稅事務所大宮支所（西區）埼玉縣性別平等促進中心（WithYou埼玉）（中央區）競技事務所（大宮區）中央地域創造中心（浦和區）護照中心（大宮區）南部教育事務所（浦和區）埼玉縣立文書館（浦和區）埼玉縣土地開發公社（浦和區）縣民生活部交通安全課交通事故相談所（浦和區、埼玉縣廳內）荒川左岸南部下水道事務所（南區）別所沼會館（南區）食肉衛生檢査中心（中央區）母子福祉中心（大宮區）埼玉縣救急救命士養成所（櫻區）產學連攜支援中心埼玉（中央區）障害者交流中心（浦和區）岩槻兒童養護設施（岩槻區）埼玉勞動時間等相談中心（浦和區）
Title: 埼玉市 (Saitama (city))
Section: 國家地方機關

裁判所埼玉地方裁判所埼玉家庭裁判所埼玉簡易裁判所大宮簡易裁判所法務省埼玉地方檢察廳埼玉區檢察廳大宮區檢察廳埼玉地方法務局（中央區下落合）浦和公證中心大宮公證中心埼玉公安調査事務所（浦和區）東京矯正管區（埼玉新都心合同廳舍2號館）關東地方更生保護委員會（埼玉新都心合同廳舍2號館）埼玉少年鑑別所川越少年刑務所埼玉拘置支所埼玉保護觀察所（浦和區）厚生勞動省關東信越厚生局（埼玉新都心合同廳舍1號館）埼玉勞動局（明治安田生命埼玉新都心大廈（L.A.Tower））浦和公共職業安定所大宮公共職業安定所埼玉勞動基準監督署國立武藏野學院財務省關東財務局（埼玉新都心合同廳舍1號館）關東信越國税局（埼玉新都心合同廳舍1號館）關東信越國稅不服審判所（埼玉新都心合同廳舍1號館）浦和稅務署大宮稅務署東京稅關埼玉方面事務所（浦和區）警察廳關東管區警察局（埼玉新都心合同廳舍2號館）埼玉縣情報通信部（浦和區）岩槻高速道路管理室（岩槻區）防衛省北關東防衛局（埼玉新都心合同廳舍2號館）陸上自衛隊大宮駐屯地（北區）自衛隊埼玉地方協力本部（浦和區）總務省關東管區行政評價局（埼玉新都心合同廳舍1號館）農林水產省關東農政局（埼玉新都心合同廳舍2號館）消費、安全部地域第一課（浦和區）埼玉統計、情報中心（埼玉新都心合同廳舍2號館）經濟產業省關東經濟產業局（埼玉新都心合同廳舍1號館）關東東北產業保安監督部（埼玉新都心合同廳舍1號館）國土交通省關東地方整備局（埼玉新都心合同廳舍2號館）大宮國道事務所浦和出張所大宮出張所荒川上流河川事務所西浦和出張所埼玉運輸支局環境省關東地方環境事務所（明治安田生命埼玉新都心大廈（L.A.Tower））人事院關東事務局（埼玉新都心合同廳舍1號館）
Title: 埼玉市 (Saitama (city))
Section: 經濟
Subsection: 產業

主要產業以第3級產業為中心。主要企業ARAI安全帽亞細亞堂康奈可（Calsonic Kansei Corporation）埼玉高速鐵道思夢樂大正製藥大宮工場騰龍富士全錄岩槻事業所富士能富士藥品瑪米亞三菱材料大宮研究中心安川電機關東機器工廠樂天集團中央研究所、浦和工場金融機關埼玉里索那銀行（埼玉市指定金融機關）武藏野銀行媒體NHK埼玉放送局埼玉電視台FM NACK5CityFM埼玉（REDS WAVE）埼玉新聞J:COM埼玉
Title: 埼玉市 (Saitama (city))
Section: 文化
Subsection: 教育

埼玉大學慶應義塾大學藥學部浦和共立校區芝浦工業大學大宮校舍浦和大學產業能率大學北關東事業中心目白大學岩槻校區人間總合科學大學國際學院埼玉短期大學浦和大學短期大學部放送大學學園埼玉學習中心
Title: 埼玉市 (Saitama (city))
Section: 文化
Subsection: 體育

=埼玉市內的舊浦和市足球興盛。埼玉縣師範學校（現埼玉大學教育學部）在1937年拿下全國中等學校足球大會（現全國高等學校足球選手權大會）優勝，優勝旗首度跨越箱根山（過去都是關西地方）。1950年代至1970年代，浦和高校、浦和西高校、浦和市立高校、浦和南高校陸續拿下全國冠軍，號稱足球王國・埼玉。近年J聯盟兩支球隊浦和紅鑽與大宮松鼠在此設置主場，贏得高人氣。兩隊對戰被稱作埼玉德比。埼玉市曾經成為2002年日韓聯辦的2002年世界盃足球賽決賽週的其中一個比賽城市。日本職業足球聯盟（J聯盟）浦和紅鑽大宮松鼠日本職業女子足球聯賽（撫子聯盟）浦和紅鑽女子隊關東足球聯盟埼玉足球俱樂部（關東足球聯盟1部所屬。）與野蹴魂會（關東足球聯盟2部所屬。）埼玉縣聯盟浦和紅鑽業餘隊（1部所属）埼玉縣女子足球聯盟浦和本太女子FC
Title: 埼玉市 (Saitama (city))
Section: 文化
Subsection: 體育

=市內棒球風氣興盛，有許多縣營與市營的棒球場。高中棒球方面，1968年大宮工業高校、2013年浦和學院高校分別拿下選拔高等學校棒球大會優勝，此外還有大宮東高校與埼玉榮高校等棒球名校。社會人棒球方面，戰前以大宮町為據點的「全大宮」自1932年起連續五年打入都市對抗野球大會，1935年與1936年二年連續進入準決賽。戰後，以浦和市為據點的日本通運在1964年拿下埼玉縣第一次都市對抗野球大會優勝，1994年再拿下日本選手權優勝。此外，此地孕育出許多職業棒球選手。日本棒球機構東部聯盟千葉羅德海洋農場東京養樂多燕子農場太平洋聯盟埼玉西武獅日本棒球聯盟（社會人棒球）日本通運
Title: 埼玉市 (Saitama (city))
Section: 文化
Subsection: 體育設施

=埼玉2002體育場（浦和紅鑽主場）位於該市綠区大字中野田500番地的埼玉2002體育場，於2001年建成，是現時全日本最大的足球場，其設計有天幕頂棚，覆蓋率達65%，可容納63,060人，造價達430億日圓。埼玉市浦和駒場體育場（浦和紅鑽主場）埼玉市大宮公園足球場（大宮松鼠主場）
Title: 埼玉市 (Saitama (city))
Section: 文化
Subsection: 體育設施

=埼玉縣營大宮公園棒球場埼玉市營浦和球場埼玉市營大宮球場埼玉市岩槻川通公園棒球場（山吹體育場）樂天浦和球場（千葉羅德海洋2軍主場）
Title: 埼玉市 (Saitama (city))
Section: 文化
Subsection: 體育設施

=埼玉超級競技場埼玉市記念総合體育場浦和競馬場、WINS浦和大宮競輪場
Title: 埼玉市 (Saitama (city))
Section: 觀光
Subsection: 名所、古蹟

冰川神社調神社久伊豆神社冰川女体神社慈恩寺（坂東三十三箇所第12番札所）岩槻城址（岩槻城址公園）見沼通船堀（國家史蹟指定）真福寺貝塚（國家史蹟指定）田島原櫻草自生地（國家特別天然紀念物指定、鄰秋瀬公園）與野大日本榧樹（國家天然紀念物指定）
Title: 埼玉市 (Saitama (city))
Section: 觀光
Subsection: 觀光景點

埼玉縣立近代美術館浦和美術館埼玉縣立歷史與民俗博物館（大宮公園內）埼玉市立博物館埼玉市立浦和博物館埼玉市立浦和生活博物館民家園埼玉市立岩槻鄉土資料館彩之國埼玉藝術劇場埼玉市立漫畫會館埼玉市大宮盆栽美術館鐵道博物館埼玉新都心COCOON新都心埼玉超級競技場武藏浦和拉麵學院大宮公園別所沼公園與野公園
Title: 埼玉市 (Saitama (city))
Section: 觀光
Subsection: 節日、活動

人形之街岩槻 街角雛娃娃巡禮 - 岩槻站前商店街。櫻草祭 - 會場在埼玉市役所（東側廣場）與櫻草公園。大盆栽祭玫瑰祭浦和鰻魚祭北浦和阿波舞大會埼玉市民祭岩槻古式土俵入（國家重要無形民俗文化財指定）大正時代祭 - 在與野停車場通舉辦。埼玉Collaboration - 埼玉商工會議所主辦的貿易展覽會。
Title: 埼玉市 (Saitama (city))
Section: 觀光
Subsection: 特產品

盆栽（北區的土呂站、大宮公園站附近在關東大地震時大量盆栽業者定居，通稱「盆栽村」。之後周邊實施住居表示時命名為「盆栽町」。）岩槻人形（雛人形）（岩槻區中心自古以來就是有名的「人形之街」。經濟產業大臣指定傳統的工藝品）慈姑（綠區是國內知名產地。）蔥（岩槻區是「岩槻蔥」的產地。）
Title: 埼玉市 (Saitama (city))
Section: 觀光
Subsection: 料理

蒲燒鰻（浦和是蒲燒鰻發源地，江戶時代浦和近郊多沼地，以釣魚為樂的行樂客在沼地釣到許多鰻魚，為蒲燒鰻的起源。現在也是浦和地區的名產，2002年起舉辦「鰻魚祭」。）蛋糕（總務廳統計局家計調査年報<1998年〜2000年（平成10年〜12年）平均>，舊浦和市一戶年度蛋糕購買額是全國第一。）此外，義大利麵消費量也是全國第一。豆腐拉麵 （加入豆腐與絞肉，是埼玉縣當地拉麵。）
Title: 埼玉市 (Saitama (city))
Section: 交通
Subsection: 鐵路

市中心車站：浦和站新幹線停車站：大宮站雖然因為當初為雙子都市合併，兩站周邊分別指定為「都心地區」，但在市方針上，並不將兩站視為個別的市中心。東日本旅客鐵道（JR東日本） 東北（山形、秋田、北海道）、上越（北陸）各新幹線：大宮站 宇都宮線（東北本線）：浦和站 - 埼玉新都心站 - 大宮站 - 土呂站 - 東大宮站 高崎線：浦和站 - 埼玉新都心站 - 大宮站 - 宮原站 湘南新宿線浦和站 - 大宮站 - 土呂站 - 東大宮站（宇都宮線直通）浦和站 - 大宮站 - 宮原站（高崎線直通） 京濱東北線：南浦和站 - 浦和站 - 北浦和站 - 與野站 - 埼玉新都心站 - 大宮站 埼京線：武藏浦和站 - 中浦和站 - 南與野站 - 與野本町站 - 北與野站 - 大宮站 武藏野線：西浦和站 - 武藏浦和站 - 南浦和站 - 東浦和站川越線：大宮站 - 日進站 - 西大宮站 - 指扇站東武鐵道 野田線：大宮站 - 北大宮站 - 大宮公園站 - 大和田站 - 七里站 - 岩槻站 - 東岩槻站埼玉高速鐵道 埼玉高速鐵道線（彩之國體育館線）（地鐵）：浦和美園站埼玉新都市交通伊奈線（New Shuttle）（新交通系統）：大宮站 - 鐵道博物館站 - 加茂宮站 - 東宮原站 - 今羽站 - 吉野原站
Title: 埼玉市 (Saitama (city))
Section: 交通
Subsection: 路線巴士

全市由民營巴士運行，南部為國際興業巴士、西部為西武巴士、北部為東武巴士西。搭乘方法是後門上前門下後付款，車資採取使用整理券的區間制。可利用PASMO、Suica等非接觸型IC卡車票。此外也可使用回數券（國際興業巴士等）。但是在100圓均一區間（浦和站周邊等）內，僅有現金支付才有優惠。巴士共通卡已停止販賣、使用，可全額退還。國際興業巴士社區巴士（見沼區役所線、櫻區役所線、南區役所線）東武巴士西社區巴士（北區役所線、岩槻區役所線）西武巴士社區巴士（西區役所線）朝日自動車日本太郎（不可使用PASMO、Suica、巴士共通卡。）
Title: 埼玉市 (Saitama (city))
Section: 交通
Subsection: 計程車

計程車營業區域屬縣南中央交通圏，與川口市、鴻巢市、上尾市、戶田市同區。