shintaro-ozaki/entity-explanation huggingface dataset:
Title: 佐世保市 (Sasebo)
Section: 歷史
Subsection: 年表

1871年：廢藩置縣，從原屬平戶藩（松浦藩）改為隸屬平戶縣。1878年：實施村制，設置佐世保村，隸屬東彼杵郡。1889年4月1日：實施町村制，現在的轄區在當時分屬：東彼杵郡：佐世保村、日宇村、早岐村、廣田村、折尾瀨村、江上村、崎針尾村、宮村北松浦郡：山口村、大野村、中里村、皆瀨村、柚木村、黑島村、吉井村、世知原村、平村、神浦村、小佐佐村、鹿町村、江迎村1902年4月1日：佐世保村改制為佐世保市（當時人口為45,766人）。由於轄區內有部分地區反對改制，故在改制前的3月18日脫離佐世保市，獨立為佐世村，隸屬東彼杵郡。1923年4月1日：早岐村改制為早岐町。1927年4月1日：佐世村、日宇村被併入佐世保市。廣田村被併入早岐町。1930年4月3日：山口村改制並改名為相浦町。1938年4月1日：相浦町被併入佐世保市。1940年4月1日：江迎村改制為江迎町。1940年4月17日：大野村改制為大野町。1940年11月3日：世知原村改制為世知原町。1942年5月27日：早岐町、大野町、中里村、皆瀨村被併入佐世保市。1949年8月1日：平村改制為平町。1947年10月1日：鹿町村改制為鹿町町。1950年5月3日：小佐佐村改制為小佐佐町。1951年12月1日：吉井村改制為吉井町。1954年4月1日：柚木村、黑島村被併入佐世保市。1955年4月1日：折尾瀨村、江上村、崎針尾村被併入佐世保市。1955年4月1日：平町和神浦村合併為宇久町。1958年8月1日：宮村被併入佐世保市，此時的佐世保市人口約有26萬5千人、面積為248平方公里。2001年4月1日：成為特例市。2005年4月1日：吉井町、世知原町被併入佐世保市，此時的佐世保市人口約有24萬8千人、面積為307平方公里。2006年3月31日：小佐佐町、宇久町被併入佐世保市，此時的佐世保市人口約有25萬8千人、面積364平方公里。2010年3月31日：江迎町、鹿町町被併入佐世保市。
Title: 佐世保市 (Sasebo)
Section: 交通
Subsection: 鐵路

每小時有一班L特急「綠號列車」在博多車站與佐世保車站之間來往，而從博多車站駛往豪斯登堡車站的豪斯登堡號列車則會與綠號列車聯結共同從博多車站出發，直到早岐車站時分開，在自行駛往豪斯登堡車站；與長崎縣縣廳所在地長崎市之間也有經由大村線的快速列車營運。鐵路路線九州旅客鐵道佐世保線：三河內車站 - 早岐車站 - 大塔車站 - 日宇車站 - 佐世保車站大村線：早岐車站 - 豪斯登堡車站 - 南風崎車站松浦鐵道西九州線：末橘車站 - 江迎鹿町車站 - 高岩車站 - 豬調車站 - 潛龍瀑布車站 - 吉井車站 - （通過佐佐町轄區） - 真申車站 - 棚方車站 - 相浦車站 - 大學車站 - 上相浦車站 - 本山車站 - 中里車站 - 皆瀨車站 - 野中車站 - 左石車站 - 泉福寺車站 - 山之田車站 - 北佐世保車站 - 中佐世保車站 - 佐世保中央車站 - 佐世保車站
Title: 佐世保市 (Sasebo)
Section: 交通
Subsection: 港口

佐世保港
Title: 佐世保市 (Sasebo)
Section: 交通
Subsection: 道路

高速道路西九州自動車道：江迎交流道 - （佐佐町） - 相浦中里交流道 - 佐世保中央交流道 - 佐世保港交流道 - 佐世保大塔交流道 - 佐世保三川內交流道
Title: 佐世保市 (Sasebo)
Section: 觀光資源
Subsection: 景點

九十九島弓張岳展望台、高射炮台遺跡西海橋新西海橋：賞櫻、觀潮景點東公園：舊海軍墓地神崎鼻公園：日本本土最西端舊海軍佐世保鎮守府凱旋記念館黑島天主堂豪斯登堡西海珍珠海中心佐世保市亞熱帶動植物園（石岳動植物園）海上自衛隊佐世保史料館佐世保市博物館島瀨美術中心三川内陶磁器文化中心世知原煤礦資料館城島健司棒球記念館宇久島資料館日本海軍針尾送信所遺跡
Title: 佐世保市 (Sasebo)
Section: 教育
Subsection: 大學

公立長崎縣立大學私立長崎國際大學
Title: 佐世保市 (Sasebo)
Section: 教育
Subsection: 短期大學

私立長崎短期大學
Title: 佐世保市 (Sasebo)
Section: 教育
Subsection: 高等專門學校

國立佐世保工業高等專門學校
Title: 佐世保市 (Sasebo)
Section: 教育
Subsection: 特殊學校

長崎縣立佐世保聾學校
Title: 佐世保市 (Sasebo)
Section: 姊妹、友好城市
Subsection: 日本國內

九重町（大分縣玖珠郡）於1991年7月26日締結為姊妹都市：位在大分縣西南部的九重連峰之北部，人口約12,000人，是有許多地熱景觀和溫泉的高原城鎮。從1955年（昭和30年）起和佐世保世之間有蔬果作物的運輸關係，以此為契機締結了姊妹都市。
Title: 佐世保市 (Sasebo)
Section: 姊妹、友好城市
Subsection: 海外

 阿布奎基（美國新墨西哥州）於1966年11月1日締結為姊妹都市 科夫斯港（澳大利亞新南威爾士州）於1988年6月6日締結為姊妹都市 厦門市（中華人民共和國福建省）於1983年10月28日締結為姊妹都市 聖地牙哥港（美國加利福尼亞州聖地牙哥市）於1982年10月20日和佐世保港成為姊妹港
Title: 佐世保市 (Sasebo)
Section: 本地出身之名人
Subsection: 政商

原田泳幸：日本麥當勞CEO山口喜久一郎：政治家、前日本眾議院議長
Title: 佐世保市 (Sasebo)
Section: 本地出身之名人
Subsection: 學者

滿屋裕明 - 熊本大學教授、病毒學家、紫綬褒章獲得者
Title: 佐世保市 (Sasebo)
Section: 本地出身之名人
Subsection: 文化、演藝

岩崎舞：前SweetS成員、歌手岡本麗：女演員神尾正武：作家久保ミツロウ：漫畫家桑原譲太郎：作家早霧せいな：寶塚歌劇團 雪組  トップスター佐藤正午：作家末吉秀太：AAA成員、歌手平浩二：歌手高井研一郎：漫畫家TAKAHIRO：放浪兄弟成員、歌手竹輪春奈：前SweetS、歌手谷隼人：俳優椿明日：漫畫家中村ケイジ：作家深浦康市：將棋棋士前川清：歌手卷來功士：漫畫家椋尾篁：動畫美術監督村上龍：作家吉村夏希：漫畫家大久保麻梨子：女演員
Title: 佐世保市 (Sasebo)
Section: 本地出身之名人
Subsection: 體育

城島健司：職業棒球選手田中敬人：前職業棒球選手村田善則：前職業棒球選手川島慶三：職業棒球選手森岡良介：職業棒球選手
Title: 韦里亚 (Veria)
Section: abstract

韦里亚（希臘語：Βέροια），历史上也称作贝里亚或贝劳阿，是希腊中马其顿大区伊马夏专区的市镇，及该专区的首府，在韦尔米奥山以東的山脚下，位於塞萨洛尼基西-西南方73公里，首都雅典北-西北方511公里。韦里亚是希臘一個古老的城市，修昔底德曾於公元前432年在其寫作中提到此城，說明早在公元前1000年就有人在此居住。韋里亞是腓力二世（亞歷山大大帝的父親）和後來的羅馬人的重要領地。公元1世紀，使徒保羅亦曾於第二、三次傳教旅行到韋里亞向當地居民宣教，因此當地居民是羅馬帝國第一批信奉基督教的人之一。之後分別被拜占庭和奧斯曼帝國統治過。此城為马其顿地区的商业中心，是希臘的一個文化中心，君士坦丁堡普世牧首區和希臘教會的都主教所在地。
Title: 韦里亚 (Veria)
Section: 歷史
Subsection: 古代韋里亞

聖經中稱為“庇哩亞”。韋里亞在阿吉德王朝王朝統治下十分的繁重，是除了佩拉的最重要的城市。這座城市在希臘化時代安提柯王朝統治下達到它繁榮和影響的頂點。在那個時期，韋里亞成為馬其頓聯盟的所在地，可以鑄造自己的錢幣，舉辦全希臘人都來參加的運動會。韋里亞在168年投降了羅馬。城市中有一個猶太人聚集地，使徒保羅在離開塞萨洛尼基后就在此傳教，之前他的同伴西拉也曾在此傳教。
Title: 韦里亚 (Veria)
Section: 地理
Subsection: 地理

韋里亞位於40º31'N，22º12'E，Vermio山東麓，中馬其頓西部的高地上，阿利阿克蒙河北岸。Tripotamos河和阿利阿克蒙河的一條支流穿過這座城鎮，用於水利發電和農業灌溉。
Title: 韦里亚 (Veria)
Section: 地理
Subsection: 氣候

韋里亞的氣候特徵介乎於亞熱帶濕潤氣候（柯本气候分类法：Cfa）和溫帶半乾旱氣候（柯本气候分类法：BSk）之間。由於城市坐落于過渡氣候帶，所以呈現大陸性、半乾旱和亞熱帶（地中海）的氣候特點。當地夏天（4至10月）比較炎熱乾燥，但偶爾會出現雷雨天氣；當地冬天（10月中旬至3月）則較涼爽和潮濕，但平均溫度在冰點以上。韋里亞一年只會下一兩次雪。晝夜溫差很小。
Title: 韦里亚 (Veria)
Section: 經濟

城市擁有棉毛產業，并以此貿易小麥果蔬等，區域內有褐煤礦山。阿驰奥纳公司將在韦尔米奥山建造希臘最大的包含174座風力渦輪機的風電場，接入國家電力傳輸網，發出614兆瓦電。
Title: 韦里亚 (Veria)
Section: 經濟
Subsection: 基礎設施-運輸

韋里亞通過塞薩洛尼基-埃澤薩铁路與塞薩洛尼基相連，連接到雅典和亞歷山德魯波利。韋里亞通過希腊2号高速公路（欧洲E90公路的一部分）與希臘高速公路系統相連。它還通過希臘國家長途網路（KTEL）與其他500多個地方相連。塞萨洛尼基马其顿国际机场在韋里亞東北88公里，是距此最近的國際機場。
Title: 韦里亚 (Veria)
Section: 文化

韋里亞市內有一座於1965年興建的考古博物館。當地亦有著48座拜占庭和後拜占庭教堂，4座鄂圖最時期興建的清真寺和1座19世紀的猶太會堂。世界文化遺產埃格的考古地點（現名韋爾吉納）就是位於韋里亞市中心東南12公里處。埃格是馬其頓王國君主，包括亞歷山大之父腓力二世的墓地。
Title: 韦里亚 (Veria)
Section: 友好城市

 賽普勒斯 Strovolos (1993) 保加利亚 卡贊勒克 法國 羅尼亞克 塞爾維亞 烏日策
Title: 阿夫林 (Afrin, Syria)
Section: abstract

阿夫林是敘利亞的古城，由阿勒頗省負責管轄，位於該國西北部，距離首府阿勒頗55公里，海拔高度270米，每年平均降雨量400至500毫米，2004年普查人口36,562人。
Title: 福井市 (Fukui (city))
Section: abstract

福井市（日语：福井市／ふくいし Fukui shi */?）位於日本福井縣中部的城市，也是縣內最主要的城市和縣廳所在地，現為中核市。東部為兩白山地，西部為丹生山地，並與日本海接鄰；中部為福井平原，九頭龍川為市內最主要的河川，其兩條主要支流日野川和足羽川也在境內匯入九頭龍川。福井市與周邊的永平寺町、勝山市、大野市、鯖江市、蘆原市和坂井市形成的「福井都市圏」，其總人口數已經超過50萬人，為福井縣內最主要的都會區，占了全縣近七成的人口數。當地過去的主要產業為纖維工業，近年以化學工業為主，總公司登記於福井市內的上市公司有熊谷組、江守商事、福井銀行、三谷商事等。以福井市為主場的職業運動球隊有棒球挑戰聯盟的福井狂野馳龍，此外日本手球頂級聯賽日本手球聯盟的北陸電力藍色雷電的主場也是位於此。
Title: 福井市 (Fukui (city))
Section: 歷史

福井市的轄區過去在令制國時代屬於越前國，現在的主要市區過去屬於足羽郡，東部屬於大野郡，北部屬於吉田郡，西北部屬於坂井郡，西南部屬於丹生郡；最初越前國的政治中心是位於現在的越前市，而位於福井平原南部的則由於適合農耕，成為當時越前國最主要的農作產地。在14世紀時朝倉氏來到越前國後，改以福井平原南部為主要據點，並在15世紀在位於東南側的一乘谷建立一乘谷城，並在山麓建設了大規模的城下町，同時也成為越前國的政治中心。16世紀中，織田信長在一乘谷之戰擊敗朝倉氏後，將此地交給前波吉繼，但之後前波吉繼與富田長繁之間的紛爭造成越前國長期的動盪，甚至進而引發越前一向一揆。織田信長在平定本地的紛亂後，將此地交給柴田勝家，並建立北之庄城作為治理整個越前國的中心；織田信長死後，豐臣秀吉擊敗柴田勝家，曾先後將此地交給丹羽長秀、堀秀政、青木一矩。17世紀德川家康取代豐臣秀吉後，將此地交給其次子結城秀康，在此建立北之莊藩，並開始大幅重建北之庄城，1624年更名為福井城，北之莊藩也因此改稱為福井藩，此後直到江戶時代本地都是福井藩的領地。19世紀末明治維新後，福井藩的領地在1871年因實施廢藩置縣後改隸屬福井縣，不過在同年底進行的第一次府縣整併中，此地與位於原越前國北部的其他地區被整併為一縣，由於整併後的新縣縣廳仍設於福井城，因此最初繼續沿用福井縣之名稱，不過在1872年福井縣改採用縣廳所在地的郡名更名為「足羽縣」。1873年，隨著足羽縣被併入敦賀縣，不過敦賀縣在1876年也遭到廢除，本地一度被併入石川縣，直到1881年原本敦賀縣的轄區重新恢復設縣，不過重新設立的縣因為縣廳設在福井，因而新縣被命名為福井縣。1889年日本實行市制，原屬福井城下及石場畑方的區域設立為福井市，為當時全日本第一批設立的31個市之一，最初的福井市面積僅有4.43平方公里，人口為39,863人。在第二次世界大戰末期，福井市曾在1945年遭到美軍空襲，戰爭結束後，又在1948年遭遇規模7.1的福井地震，震災帶來的死亡人數與失蹤人數高達3,769人，為日本戰後死亡人數第三高的地震，同時地震也破壞了市內九頭龍川的堤防，市區因而在一個月之後的豪雨中遭到潰堤的洪水淹沒；為此，福井縣政府與福井市政府於1952年聯合舉辦了「福井復興博覧會」，以「不死鳥」為代表象徵，以重新振興市內的各項產業。自1930年代開始，福井市陸續將周邊的行政區劃併入，現在的福井市面積已經超過500平方公里，人口超過25萬；2000年日本實施特例市制度時，成為第一批的特例市，並在2019年進一步升格成為中核市。
Title: 福井市 (Fukui (city))
Section: 交通

1966年開始營運的福井機場位於市區北側約十公里的坂井市轄內，也是福井縣內唯一的機場，但該機場自1976年後已無定期客運航線，目前福井機場主要由福井縣警察航空隊以及私人用小型飛機使用；而現在距離福井市最近的民用機場是位於北側五十公里處，石川縣小松市內的小松飛行場。福井市內共有北陸新幹線、Hapi-line Fukui線、越美北線、福武線、勝山永平寺線、三國蘆原線六條鐵路路線通過，分別由西日本旅客鐵道、Hapi-line Fukui、福井鐵道、越前鐵道四家業者所經營；隨北陸新幹線於2024年3月16日開始營運，作為中心車站的福井站不僅作為連繫北陸、關西及近畿地區的樞紐，更拉近了關東地區的距離，把原有的北陸本線的功能取代。至於其餘五條鐵路路線則分別可以自福井市的主要市區接往周邊的勝山市、大野市、鯖江市、越前市、永平寺町、坂井市、蘆原市。高速公路北陸自動車道以南北向自主要市區東側通過，設有福井交流道和福井北系統交流道，其中在福井北系統交流道往東可接入中部縱貫自動車道，目前雖然僅能通至大野市，預定在2023年後將可經岐阜縣通至長野縣松本市．並可轉入東海北陸自動車道和長野自動車道。在市區內則有國道8號、國道158號、國道305號、國道416號可自市中心通往市內各地。市內的客運路線主要由屬於京福集團旗下的京福巴士、京福機場巴士、福井交通所經營。
Title: 福井市 (Fukui (city))
Section: 交通
Subsection: 鐵路

西日本旅客鐵道北陸新幹線：（←坂井市） - 福井車站 - （鯖江市→）越美北線：越前花堂站 - 六條車站 - 足羽車站 - 越前東鄉車站 - 一乘谷車站 - 越前高田車站 - 市波車站 - 小和清水車站 - 美山車站 - 越前藥師車站 - 越前大宮車站 - 計石車站 - （大野市）Hapi-line FukuiHapi-line Fukui線：（←鯖江市） - 大土呂站 - 越前花堂站 - 福井站 - 森田站 - （坂井市→）福井鐵道福武線：（←鯖江市） - 三十八社車站 - 泰澄之里車站 - 淺水車站 - 福井縣立音樂堂車站 - 清明車站 - 江端車站 - Bell前車站 - 花堂車站 - 紅十字前車站 - 商工會議所前車站 - 足羽山公園口車站 - 福井城址大名町車站 - 仁愛女子高校車站 - 田原町車站支線：福井城址大名町車站 - 福井車站越前鐵道勝山永平寺線：福井車站 - 新福井車站 - 福井口車站 - 越前開發車站 - 越前新保車站 - 追分口車站 - 東藤島車站 - 越前島橋車站 - （永平寺町→）三國蘆原線：福井口車站 - 松本町屋車站 - 西別院車站 - 田原町車站 - 福大前西福井車站 - 日華化學前車站 - 八島車站 - 新田塚車站 - 中角車站 - 仁愛運動場前車站（臨時車站） - 鷲塚針原車站 - （坂井市→）
Title: 福井市 (Fukui (city))
Section: 交通
Subsection: 公路

高速公路北陸自動車道：（鯖江市） - 福井交流道 - 福井北系統交流道 - （坂井市）中部縱貫自動車道：（永平寺町） - 福井北交流道 - 福井北系統交流道
Title: 福井市 (Fukui (city))
Section: 觀光資源

自20世紀初開始，在足羽川流經主要市區內約2.2公里的河段兩岸共陸續種植了約600棵的櫻花樹，此區域以足羽川櫻並木之名與同樣位於市區旁足羽山的足羽山公園一同被列入日本櫻名所100選；在足羽山的區域內，還有包括福井市愛宕坂茶道美術館、福井市橘曙覧紀念文學館、福井市自然史博物館、福井市水道紀念館多座博物館。位於足羽山北側的足羽神社據說是在六世紀時間所建，主要祭祀率先開闢越前國的继体天皇。位於市區東南側約十公里處的城戶之內町地區，15世紀至至16世紀期間朝倉氏曾在此建立一乘谷城作為統治越前國的主要據點，由於當時朝倉氏與京都之間的往來密切，該地區逐漸發展為大型的城下町，極盛時期人口曾超過一萬人，因也因此被稱為北陸小京都；但該城下町最後在1573年朝倉氏被織田信長消滅的同時遭到燒毀，使得整座城鎮自歷史上消失。直到1967年開始在此地進行大規模的考古挖掘，逐漸找出過去的武家屋敷、寺院、町屋、職人屋敷、道路等城鎮的遺跡。現在此地約278公頃的區域已經被劃為一乘谷朝倉氏遺跡，並列為國家特別史蹟，其中諏訪館遺跡庭園、湯殿遺跡庭園、館遺跡庭園、南陽寺遺跡庭園也以「一乘谷朝倉氏庭園」的名稱被列為國家特別名勝。越前市西部鄰日本海的海岸被稱為越前海岸，該海岸線已於1968年被劃入越前加賀海岸國定公園，由於越前海岸也是日本水仙花的主要棲息地，因此在沿海的居倉町地區設有以水仙花為主題的越前水仙之里公園，在園內全年都可見到盛開中的水仙花。
Title: 福井市 (Fukui (city))
Section: 教育

福井市內的高等教育學校包括國立的福井大學以及私立的福井工業大學和福井醫療大學，其中福井大學的前身可以追溯至1873年設立的「敦賀縣第二十六・七・八・九番中學區聯區中學師範學科」，1949年以福井師範學校、福井青年師範學校、福井工業專門學校為主體，合併成為福井大學，2003年福井醫科大學再被併入福井大學，成為現在福井大學的醫學部。此外，福井市內目前也還有一所短期大學－仁爱女子短期大学。過去市內也曾有一所朝鮮學校－北陸朝鮮初中級學校，但已在2016年關閉。
Title: 福井市 (Fukui (city))
Section: 姊妹、友好城市
Subsection: 日本

熊本市（熊本縣）兩地於1994年締結為姊妹都市。結城市（茨城縣）兩地於2002年締結為友好都市。
Title: 福井市 (Fukui (city))
Section: 姊妹、友好城市
Subsection: 海外

 新不伦瑞克（美國新泽西州密德薩克斯郡）兩地於1982年締結為姊妹都市。 富勒顿（美國加利福尼亚州橙縣）兩地於1989年締結為姊妹都市。 杭州市（中國浙江省）兩地於1989年締結為友好都市。 水原市（韓國京畿道）兩地於2001年締結為友好都市。
Title: 福井市 (Fukui (city))
Section: 本地出身之名人

松旭齋天一（明治時代著名奇術師）南部陽一郎（諾貝爾物理學獎得主）吉川壽一（書法家）小木茂光（演員）森川陽一郎（電影導演）奧梅尾（政治家）岡田啟介（海軍軍人，內閣總理大臣）高橋愛（歌手）須賀原洋行（漫畫家）白川靜（古代漢字学学者）
Title: 久留米市 (Kurume)
Section: abstract

久留米市（日语：久留米市／くるめし Kurume shi */?）是日本福岡縣南部（筑後地方）的主要城市。為1889年4月1日日本實施市制時，全日本第一批成立的城市之一。2005年2月5日，三井郡北野町、三瀦郡三瀦町、城島町、浮羽郡田主丸町併入久留米市後，使全市人口突破了30万，並在2008年升格成為中核市。現在久留米市的人口為福岡縣內第三多，僅次于已成為政令指定都市的福岡市和北九州市，在全九州地方則排第八位。以久留米市為中心的久留米都市圈除了包括位於福岡縣南部的城鎮以外，也包括了位於佐賀縣東部的城鎮，整個都會區的人口達到46萬人。普利司通於1931年在此發跡，現今有許多橡膠產品工廠設於此；近年來有汽車產業在此設廠。
Title: 久留米市 (Kurume)
Section: 歷史

在令制國時代，曾經是筑後國的國府所在地。在江戶時代設置久留米藩，並在廢藩置縣後成為久留米縣，後又合併為三瀦縣，一直都是藩廳或是縣廳的所在地；直到1888年再次合併為福岡縣後，才失去縣廳所在地的地位。1897年起，日本陸軍第12师团與第18师团先後在此駐紮，城市也因此快速成長，但也因此在第二次世界大戰末期遭到了空襲。
Title: 久留米市 (Kurume)
Section: 歷史
Subsection: 年表

1889年4月1日：實施市制和町村制，久留米市成為日本第一批設置的市之一。此外，現在的久留米市轄區在當時還包括了：御井郡：弓削村、金島村、大城村、北野村、宮之陣村、御井町、櫛原村、高良內村、合川村、國分村、野中村、東久留米村、西久留米村、山川村、上津荒木村。山本郡：草野村、山本村、大橋村、善導寺村。三瀦郡：鳥飼村、荒木村、安武村、大善寺村、城島村、青木村、江上村、犬塚村、三瀦村。竹野郡：田主丸町、水分村、川會村、柴刈村、水繩村、竹野村、船越村。1891年：國分村、野中村、東久留米村、西久留米村合併為新設置的國分村。1894年7月21日：草野村改制為草野町。1896年2月26日：實施郡區町村編制法，御井郡和山本郡合併為三井郡，竹野郡與生葉郡合併為浮羽郡。1900年5月31日：城島村改制為城島町。1901年4月9日：北野村改制為北野町。1917年10月1日：鳥飼村被併入久留米市。1922年8月1日：國分村改制為國分町。1923年8月1日：櫛原村被併入久留米市。1924年11月1日：國分町被併入久留米市。1939年2月11日：大善寺村改制為大善寺町。1940年2月11日：善導寺村改制為善導寺町。1943年10月1日：御井町被併入久留米市。1949年9月1日：荒木村改制為荒木町。1951年4月1日：合川村、上津荒木村、山川村被併入久留米市。1951年4月1日：川會村和柴刈村合併為筑陽村。1951年6月1日：高良內村被併入久留米市。1954年12月1日：田主丸町、水分村、筑陽村、水繩村、竹野村和船越村的部分區合併為田主丸町。1955年1月1日：荒木町和安武村合併為筑邦町1955年2月1日：城島町、青木村和江上村合併為新設置的城島町。1955年3月1日：北野町、弓削村、大城村、金島村合併為新設置的北野町。1955年7月20日：犬塚村和三瀦村合併為三瀦町。1956年9月30日：大善寺町被併入筑邦町。1958年9月1日：宮之陣村和山本村被併入久留米市。1959年4月1日：大橋村被併入善導寺町。1960年7月1日：草野町被併入久留米市。1967年2月1日：筑邦町被併入久留米市。1967年4月1日：善導寺町被併入久留米市。2001年4月1日：久留米市成為特例市。2005年2月5日：北野町、三瀦町、城島町、田主丸町被併入久留米市。2008年4月1日：久留米市成為中核市。
Title: 久留米市 (Kurume)
Section: 交通
Subsection: 鐵路

九州旅客鐵道九州新幹線: 久留米車站鹿兒島本線：久留米車站 - 荒木車站久大本線：久留米車站 - 久留米高校前車站 - 南久留米車站 - 久留米大學前車站 - 御井車站 - 善導寺車站 - 筑後草野車站 - 田主丸車站西日本鐵道天神大牟田線：宮之陣車站 - 櫛原車站 - 西鐵久留米車站 - 花畑車站 - 試驗場前車站 - 津福車站 - 安武車站 - 大善寺車站 - 三瀦車站 - 犬塚車站甘木線：宮之陣車站 - 五郎丸車站 - 學校前車站 - 古賀茶屋車站 - 北野車站 - 大城車站 - 金島車站
Title: 久留米市 (Kurume)
Section: 交通
Subsection: 道路

高速道路九州自動車道：久留米交流道
Title: 久留米市 (Kurume)
Section: 觀光資源

久留米城：久留米藩的城。有馬記念館：久留米藩歷代藩主有馬氏的資料展示。在久留米城内。水天宮：全日本水天宮的總本社高良大社：筑後國一宮大善寺玉垂宮久留米成田山青木繁舊居久留米市鳥類中心
Title: 久留米市 (Kurume)
Section: 教育
Subsection: 大學、短期大學

久留米大學久留米工業大學聖瑪利亞學院大學久留米信愛女學院短期大學聖瑪利亞學院短期大學
Title: 久留米市 (Kurume)
Section: 教育
Subsection: 高等專門學校

久留米工業高等專門學校
Title: 久留米市 (Kurume)
Section: 教育
Subsection: 高等學校

福岡縣立明善高等學校福岡縣立久留米高等學校福岡縣立久留米筑水高等學校福岡縣立浮羽工業高等學校福岡縣立三瀦高等學校久留米市立南筑高等學校久留米市立久留米商業高等學校福岡縣公立三井中央高等學校久留米信愛女學院中學校、高等學校久留米大學附設中學校、高等學校祐誠高等學校久留米學園高等學校
Title: 久留米市 (Kurume)
Section: 姊妹、友好都市
Subsection: 日本

郡山市（福島縣）：由於1871年實施廢藩置縣後，失業的久留米藩士共141戶585人加入了開墾團，前往位於日本東北的安積原野開墾，最後成為了今日的郡山市；因此兩地於1975年8月3日締結為姊妹都市。
Title: 久留米市 (Kurume)
Section: 姊妹、友好都市
Subsection: 海外

 莫德斯托（美國加州斯坦尼斯劳斯县）：兩地於1992年4月締結為姊妹都市。 合肥市（中華人民共和國安徽省）：兩地於1980年5月12日締結為友好都市。 松江區（中華人民共和國上海市）：兩地於1992年成為交流都市。
Title: 久留米市 (Kurume)
Section: 本地出身之名人
Subsection: 政治

篠原泰之進：新撰組隊士。佐田白茅：久留米藩士，明治期的外交官。楢橋渡：政治家、曾任內閣書記官長、運輸大臣。
Title: 久留米市 (Kurume)
Section: 本地出身之名人
Subsection: 學術

國武豐喜：化學學者、前九州大學教授、北九州市立大學副校長。緒方春朔：日本第一個完成人痘種痘法的醫生。
Title: 久留米市 (Kurume)
Section: 本地出身之名人
Subsection: 產業

田中久重：東芝創辦人。日比翁助：三越百貨店的創辦者之一。牛島謹爾：在美日本人會第一任會長，曾在美國加州開墾。石橋正二郎：普利司通創辦人。真藤恒：石川島播磨重工業社長、日本電信電話第一任社長、会長
Title: 久留米市 (Kurume)
Section: 本地出身之名人
Subsection: 藝文

青木繁：畫家。坂本繁二郎：畫家。古賀春江：畫家高島野十郎：畫家。藤田吉香：畫家。丸山豐：詩人、醫師。松本零士：漫畫家。菊竹清訓：建築師。井上光晴：小説家。酒見賢一：小説家。安達寬高 (乙一)：小説家。上祐史浩：宗教家。宮崎哲彌：評論家。江崎誠致：小説家、曾獲得直木賞。
Title: 久留米市 (Kurume)
Section: 本地出身之名人
Subsection: 演藝

マオ（シド）：歌手松田聖子：歌手藤井郁彌：歌手家入レオ：歌手田中麗奈：女優石橋凌：俳優、歌手豬口有佳：配音員中村八大：作曲家藤井尚之：音樂製作人藤吉久美子：女演員MAI：歌手藤田進：演員鮎川誠：歌手有坂來瞳：藝人L.L BROTHERS：藝人草場惠坂本直彌：歌手、俳優坂本和彌：歌手、 俳優鳥越マリ：歌手、女演員植木南央：HKT48成員高田里穂：演員、模特兒植田真梨惠：歌手吉田羊：女演員高野洸：歌手、俳優
Title: 久留米市 (Kurume)
Section: 本地出身之名人
Subsection: 體育

中野浩一：前競速自行車選手紫原政文：競速自行車選手坂口征二：職業摔角手選手小川健太郎：前職業棒球選手内田博幸：騎師香月良太：職業棒球選手香月良仁：職業棒球選手町豪將：前職業棒球選手中村良二：前職業棒球選手城後壽：職業足球選手TATSUJI：K-1選手
Title: 圣热尼-普伊 (Saint-Genis-Pouilly)
Section: abstract

圣热尼-普伊（法語：Saint-Genis-Pouilly，法语发音：[sɛ̃ ʒəni puji]；法兰克-普罗旺斯语：Sant-Genés-Polyi）是法国东部安省的一个市镇，属于热克斯区。该市镇由圣热尼（Saint-Genis）、普伊（Pouilly）、普勒尼安（Pregnin）和弗利（Flies）四个村镇组成。
Title: 圣热尼-普伊 (Saint-Genis-Pouilly)
Section: 地理

圣热尼-普伊（46°14'36"N, 6°1'17"E）面积9.77 平方千米，位于法国奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区安省，该省份为法国东部省份，北起汝拉省，西北接索恩-卢瓦尔省，西接罗讷省和里昂大都会，南至伊泽尔省，东与萨瓦省、上萨瓦省和瑞士接壤。与圣热尼-普伊接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：舍夫里、克罗泽、普雷弗桑－莫昂、塞尔日、图瓦里、萨蒂尼。圣热尼-普伊的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
Title: 圣热尼-普伊 (Saint-Genis-Pouilly)
Section: 行政

圣热尼-普伊的邮政编码为01630，INSEE市镇编码为01354。
Title: 圣热尼-普伊 (Saint-Genis-Pouilly)
Section: 政治

圣热尼-普伊所属的省级选区为圣热尼-普伊县。
Title: 圣热尼-普伊 (Saint-Genis-Pouilly)
Section: 人口

圣热尼-普伊于2022年1月1日时的人口数量为14584人。
Title: 圣热尼-普伊 (Saint-Genis-Pouilly)
Section: 参见

安省市镇列表
Title: 日內瓦 (Geneva, Illinois)
Section: abstract

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Title: 松江市 (Matsue)
Section: abstract

松江市（日语：松江市／まつえし Matsue shi */?）是一個位於日本島根縣東部（出雲地方）宍道湖沿岸的城市，也是島根縣廳的所在地。松江市區的中心部分位於連接宍道湖和中海的大橋川兩側。北岸的市區被稱為橋北，開發歷史較早。南岸的橋南則是新市區。兩者之間有四座大橋相連。由於松江市本就地處水岸，並且松江城的護城河系統大多得到保存，使得松江市有「水都」之稱。加上市區的眾多傳統建築和靠近出雲大社的地理位置，令松江市成為山陰地方的觀光熱點。松江市也是山陰人口最多的城市，和鳥取縣的米子市共同構成中海、宍道湖經濟圈的主要區域。松江市在2012年成為特例市，2018年升格為中核市。
Title: 松江市 (Matsue)
Section: 地理

松江市位於島根縣的東北部，面積530.21平方公里，在日本都道府縣廳所在地城市中排名第19位。島根縣地形多山，但松江市大部分地區位於山陰地方最大平原之一的出雲平原之上。松江市轄內有宍道湖和中海兩個潟湖，兩湖中間有大橋川連接。宍道湖和中海分別是日本第七和第五大湖，兩湖及其形成的天然濕地有著豐富的生態環境，被列入濕地公約加以保護。松江市區位於宍道湖東岸的大橋川兩側。大橋川北側的橋北地區的歷史起源於江戶時代的城下町，松江城即位於這一地區，保留有較多歷史遺產，是松江市的舊市區。大橋川南側的橋南地區在江戶時代是寺廟集中的寺町，規模在江戶時代相對橋北較小，亦曾扮演防衛據點的角色。現在橋南地區擁有松江車站，是松江的交通及商業中心，和橋北共同構成了松江市的核心部分。兩者之間自西向東有宍道湖大橋、松江大橋、松江新大橋和國引大橋四座橋樑連接。市區以東的大橋川上還有結緣大橋（縁結び大橋）和中海大橋。
Title: 松江市 (Matsue)
Section: 地理
Subsection: 氣候

松江市属于柯本气候分类法下的副热带湿润气候，当地夏季炎熱，冬季凉爽。迄今松江的氣溫最高極值是38.5℃，最低極值是−8.7℃。在日本，松江则被归类为属于日本海側氣候區。但因松江偏南的地理位置，使這裡的氣候融合了冬季多降水的北陸地方和夏季多降水的九州兩者的氣候特點，全年降水較為充沛，在6月至7月的梅雨時節和9月的秋霖期間尤為明顯。松江市的全年降水日數在近畿地方以西地區的觀測點中排名第三，僅次於名瀨和鳥取。年平均濕度也在日本全國排名第五。松江市的年平均降雪量为89厘米（35英寸），少于同为山阴地区的鸟取市的214厘米（84英寸），並不屬於豪雪地帶。松江市过去最大积雪深度是1971年2月4日的100厘米（39英寸）。
Title: 松江市 (Matsue)
Section: 人口

2017年2月28日時，松江市有人口204,090人。松江市在戰前人口數約有12萬人，戰後至1950年代中期一度快速增加，此後人口增長一度停滯，到1970年代之後恢復增長。2000年時，松江市人口達到211,564人的峰值，此後人口轉入減少。和日本其他地區相同，松江市亦面臨嚴峻的老齡少子化及人口減少的問題，但松江市的出生率略高於日本平均水準。松江市雖有來自島根縣內其它地區的人口流入，但本身也是人口流出地區導致人口呈現社會減少。現在松江市正希望通過提高出生率和改善經濟增加僱傭來提高人口的自然增長並吸引外地人口移居，降低人口減少的速度。
Title: 松江市 (Matsue)
Section: 歷史

松江市所在的出雲地區是日本文明較早開始發展的地區，而松江市本身也有著悠久的歷史。松江市南郊的意宇平野一帶分佈有眾多古墳，其中山代二子塚是出雲地方最大的前方後方墳。在意宇平野還發現了出雲國府和出雲國分寺的遺跡，顯示意宇平野自彌生時代至奈良時代是出雲國的核心地區。在松江市區北部的中海·宍道湖一帶也發現了西川津遺跡等彌生時代的遺跡。鎌倉幕府成立之後，佐佐木義清被任命為出雲國守護，治理包括松江市在內的出雲國。此後山名氏和京極氏先後統治出雲地方。應仁之亂之後，京極氏的守護代尼子經久勢力擴大。14世紀初期時，尼子經久已控制包括松江在內的出雲國全境。經久之孫尼子晴久更在14世紀中期時將尼子氏的勢力擴大的山陰大部分地區和山陽的部分地區。然而在此之後，尼子氏和毛利氏發生衝突並被毛利氏吞併，山陰地方的大部分地區進入毛利氏支配之下。1600年（慶長5年），江戶幕府任命堀尾吉晴出任出雲和隱岐的領主。堀尾吉晴最初入駐曾是尼子氏本駐的月山富田城。然而由於月山富田城是一座山城，生活及交通不便，堀尾吉晴決定將據點搬遷到平地的松江城並在1611年（慶長16年）竣工。堀尾吉晴治理時期不僅修築了松江城，還利用中海和宍道湖之間的大橋川為天然護城河，並確立了松江城下町的城市格局，開啟了松江城下町的歷史。堀尾氏在堀尾吉晴之後只維持了3代就家系斷絕。1634年（寬永11年），京極忠高被轉封為松江藩主，但京極氏統治時期也只維持3年就告斷絕。此後越前松平家的松平直政被任命為松江藩主。松平家擔任松江的統治者直到明治維新。在松平家的歷代藩主中，以第七代藩主，別號「不昧公」的茶道家松平治鄉最為著名。1871年廢藩置縣之後，松江藩在同年7月改為松江縣，並在11月和廣瀬縣、母里縣及隱岐地方合併為島根縣，松江也進入了新的時代。1889年，松江實施市制，松江市正式誕生。也是在明治維新時期，英國作家派屈克·拉夫卡迪奧·赫恩（後入籍日本並改名小泉八雲）在1890年來到松江並擔任英語教師，他雖然在松江生活的時間只有一年三個月，卻在松江和他之後的妻子相識，在松江的生活也對他之後的創作有重大影響。1912年山陰本線通車和1914年松江新大橋的開通標誌松江進入近代化的新階段。在第二次世界大戰期間，松江市未曾遭到空襲，使得松江得以保留江戶時代的城市景觀，成為日後松江重要的觀光資源。但另一方面，為防止在空襲之後建築延燒導致火災發生的情況出現，亦有部分建築為被拆除，其留下的空地之後被用來擴寬道路。日本投降之後，松江曾發生松江騷擾事件，島根縣廳在此事件中一度被燒毀。戰後的松江市迎來了新的發展時期。除了戰前的纖維工業之外，機械工業在松江市經濟中所佔比重也明顯提高，1966年松下電器在松江設廠即為例證。1964年，松江市所在的中海地區被指定為新產業都市，顯示松江在日本海沿岸地區的國土開發中佔據重要地位。1960年代至1980年代是松江的大規模都市開發時期。但與此同時，經濟高速發展時期的一些計劃（如宍道湖和中海的围垦工程・淡水化計劃）也帶來了環境問題等負面影響。2001年，山陰自動車道的開通和山陰本線高速化標誌著松江與外界的交通進一步改善。然而另一方面，松江市也和日本其他眾多地方都市同樣面臨市中心空洞化等問題。
Title: 松江市 (Matsue)
Section: 政治

松江市和島根縣東部的安來市、雲南市中舊大原郡區域、出雲市中舊平田市區域、奧出雲町，隱岐群島的海士町、西之島町、知夫村、隱岐之島町劃入日本眾議院選區中的島根縣第1區。該選舉區長期由細田家經營，是自由民主黨極為強勢的保守王國。自小選舉區制導入以來，自民黨的細田博之連續當選該選區的眾議院議員從未失手，直至2024年由立憲民主黨的龜井亞紀子在補選中獲勝。。松江市的現任市長是松浦正敬。他在2000年首次當選松江市市長，此後已經四次連任成功。松江市議會共有市議員34人。島根縣議會中松江市選舉區則有11名議員。
Title: 松江市 (Matsue)
Section: 經濟
Subsection: 農業

松江市面積中約10%是農地，大多位於市域平原地區中的郊外部分。2005年時，松江市總農家數有5,486戶，呈減少趨勢，且農業人口老齡化情況嚴重。松江市的農業生產額約佔島根縣全縣的約一成，最主要的農產品是稻米。松江農業呈現出都市近郊型農業的特點，稻米之外的主要產品多是直接面向市區生產的蔬菜和花卉等農產品。松江市的主要農特產則有西條柿、牡丹等產品。
Title: 松江市 (Matsue)
Section: 經濟
Subsection: 工業

松江市屬於消費型都市，加上松江多水的地形使得松江缺乏可用來建廠的大片土地，工業並不甚發達。雖然如此，松江市在1960年代和鳥取縣米子市、境港市及島根縣安來市等地一併指定為中海新產業都市，積極招商引資。1960年代之後，松江市新開闢工業園並修建水庫確保工業用水，吸引企業在松江市設廠，使得松江市的工業有一定程度發展。但和鄰近的米子市等地相比，松江郊外的工業企業多為原本位於市區的企業將工廠搬遷至郊外，因此工業生產總量的增長並不突出。2010年時，松江市工業就業者人口有20,795人，佔全體就業人口的約兩成。2012年松江市的製造品出產金額數是1169億日元，在島根縣內排名第三，顯示和附近地區相比，松江市的工業並不具有突出地位。值得一提的是，中國電力的島根核能發電廠位於松江市內，使得松江是日本唯一一個境內有核能發電廠的縣廳所在地城市。
Title: 松江市 (Matsue)
Section: 經濟
Subsection: 服務業

松江市的消費城市和行政城市色彩強烈，是一座以服務業為主的城市。由於松江市位於山陰地方的中部，地理位置適合管轄山陰全境的業務，因此許多企業都將其山陰地方的分公司設在松江市或米子市。總部位於松江市的銀行有山陰合同銀行和島根銀行。其中山陰合同銀行的業務覆蓋島根、鳥取兩縣各地，是山陰地方最大的銀行。島根銀行雖然以島根縣為主要服務地區，但在鳥取縣也有分行。松江市和其附近地區形成了以松江市為中心的商圈。但由於鄰近的米子市位於交通節點，商業集積度較高。加上西側的出雲市也有不少大型店鋪，使得以松江市為中心的商圈規模有限。1990年代以後更由於市中心空洞化的進展，松江市中心出現大型商業設施關門的嚴峻情況。現在松江市內唯一的百貨公司是一畑百貨店，此外市中心還有永旺松江購物中心等商業設施。松江市擁有豐富的觀光資源，旅遊業也在松江經濟中佔據重要地位。1951年，松江市被指定為國際觀光文化都市，是日本繼京都市、奈良市之後的第三個國際觀光文化都市。2015年，有超過1000萬人來自日本國內外的遊客在松江觀光，在山陰地方居於前列。近年島根縣政府在松江市的島根大學附近地區設立松江軟體商務園，信息技術產業正成為松江新的產業發展重點。
Title: 松江市 (Matsue)
Section: 交通

松江市內有木次線和山陰本線兩條西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路路線。松江車站則是松江市的鐵路交通中心，2014年度平均乘客數有4468人。在松江車站停靠的特急列車包括超級松風號列車、超級隱岐號列車、超級八雲號列車、出雲號列車。此外松江車站亦運行有開往山陰各地的普通及快速列車。總部位於出雲市的一畑電車的北松江線部分路段途徑松江市，是松江唯一的私鐵路線。途徑松江市的高速公路有山陰自動車道和松江自動車道。2015年松江自動車道開通之後，松江和廣島之間的交通大幅改善。一畑巴士等公司運行有自松江前往東京、名古屋、京阪神、岡山、廣島、福岡等地的高速長途巴士。松江市內並沒有機場，距松江市最近的機場是米子機場和出雲機場。松江站前有前往這兩個機場的巴士。松江市的七類港有前往隱岐群島的渡船。松江市域中部大橋川水上有松江港，主要用作運送工業用品和停泊觀光船。
Title: 松江市 (Matsue)
Section: 教育文化

松江市地處日本文化的起源地之一的出雲地方，擁有豐富的歷史文化傳統。每12年舉行一次的宝来遠弥是日本三大船神事之一。除此之外松江主要的節慶活動還有松江武者行列、松江水鄉祭等。松江市使用的日本語方言是出雲方言，發音和東北地方的「ズーズー弁」有類似之處（「じ」、「ず」、「ぢ」、「づ」不分），這也被認為是出雲地方自古就和其他日本海沿岸地區有密切交流的證據。江戶時代的第七代松江藩主松平治鄉是著名的茶道家，他在治理松江期間發明了眾多茶點，豐富了松江的飲食文化，使得松江和京都、金澤並稱為日本三大菓子處。總部設在松江的媒體有山陰中央新報、山陰中央電視台、FM山陰、NHK松江放送局，其中前三者的服務範圍覆蓋山陰兩縣。島根大學是島根縣內的最高學府，除了醫學院之外各學院均設在松江，也是松江市內唯一大學。此外島根縣立大學短期大學部亦位於松江市。松江市內的主要文化設施有島根縣立美術館、島根縣立圖書館、設有圖書館和表演廳的松江市綜合文化中心等。
Title: 松江市 (Matsue)
Section: 觀光資源

松江市有不少人文觀光資源，加上鄰近日本最著名神社之一的出雲大社，使得松江市成為山陰地方前列的觀光都市。松江城及城下町風景是松江市最具代表性的景觀。松江城修建於1607年至1611年，可以說松江城的修建就是松江歷史的開始。明治維新時期，松江城被賣給民間，部分建築被拆除，並且本和日本的眾多城堡一樣面臨天守甚至都將被拆除的窘境。當地有志人士無法坐視這一情況發生，集資買下天守，使得松江城天守得以倖存，成為山陰地方唯一，日本全國12座現存天守之一。2015年，松江城天守被指定為日本國寶，是第五座被列入國寶的天守，可見松江城天守極高的價值。松江城北側鹽見繩手的武家屋敷、護城河和松江城天守相得益彰，共同構成了松江獨特的水城景觀。現在松江的武家武敷被指定為文化財加以保護，鹽見繩手地區則被指定為松江市傳統美觀保存地區，令江戶時代城下町的氣氛保存至今。松江城的護城河上開行有遊覽船，遊客可在船上飽覽松江風景。小泉八雲使得松江成為外國人了解日本文化的窗口城市之一。現在不僅小泉八雲故居仍然保存完好，松江市更開設小泉八雲紀念館收藏展示與小泉八雲有關的歷史資料。松江市內還擁有諸多頗負盛名的神社，如位於松江城內的松江神社、以姻緣著稱的八重垣神社、本殿被列入日本國寶的神魂神社、出雲國一之宮的熊野大社、美保神社等。松江市不僅人文觀光資源豐富，自然觀光資源亦十分充沛。宍道湖和中海是日本最大的汽水水域，水產資源亦別具特色，出產以鰻魚等食材為代表的「宍道湖七珍」和以黃鰭刺鰕虎魚等食材為代表的「中海七珍」。中海內大根島上的由志園是島根縣內頗為著名的日本庭園。宍道湖還是觀賞夕陽的聖地。松江市溫泉資源豐沛，其中以玉造溫泉和宍道湖溫泉最為著名。玉造溫泉位於松江市區南部，在《出雲國風土記》中就有記載，歷史極為悠久，泉質含有多種礦物質，被認為有美肌效果。宍道湖溫泉地處宍道湖北岸，湧出量豐富且同樣具有多種療效，因其便利的交通而成為松江市民和觀光客的休閒名所。
Title: 松江市 (Matsue)
Section: 姊妹、友好城市
Subsection: 海外友好城市

此外，由於小說家小泉八雲成長於愛爾蘭，因此松江市持續與愛爾蘭進行文化交流。
Title: 明亞省 (Minya Governorate)
Section: abstract

明亞省（阿拉伯语：محافظة المنيا‎），或称米尼亚省或敏亞省，是埃及的一個省，位于該國中北部。首府明亞。面积3萬2279平方公里，2006年统计人口417萬9309人，2011年估計人口約460萬人。在九成人口為穆斯林的埃及，基督徒在明亞省佔全省人口約35%。
Title: 明亞省 (Minya Governorate)
Section: 名人

第四王朝法老胡夫塔哈·侯賽因
Title: 利曼 (Lyman, Ukraine)
Section: abstract

利曼可以指以下地名：利曼区 (俄罗斯)，俄罗斯阿斯特拉罕州的区利曼區 (頓涅茨克州)，乌克兰顿涅茨克州的旧区利曼區 (敖德薩州)，乌克兰敖德萨州的旧区利曼市镇，乌克兰顿涅茨克州克拉马托尔斯克区的市镇利曼 (烏克蘭)，乌克兰顿涅茨克州克拉马托尔斯克区利曼市镇内的城市利曼 (阿斯特拉罕州)，俄罗斯阿斯特拉罕州的市级镇利曼 (沃夫昌斯克市鎮)，乌克兰哈尔科夫州丘胡伊夫区沃夫昌斯克市鎮的村庄利曼 (斯洛博然斯凱市鎮)，乌克兰哈尔科夫州丘胡伊夫区斯洛博然斯凱市鎮的村庄勒芒（台湾称为利曼），法国萨尔特的城市，因勒芒24小时耐力赛而闻名
Title: 賈納克布爾 (Janakpur)
Section: abstract

賈納克布爾（尼泊爾語：जनकपुर）或译賈納克普爾（尼泊爾語：जनकपुर） ，是尼泊爾的城市，位於該國東南部，由馬德什省負責管轄，距離首都加德滿都約123公里，面積24.61平方公里，海拔高度70米，每年平均降雨量1,395毫米，2005年人口約93,000。這裡也是印度史詩羅摩衍那中彌梯羅國首都韋德哈所在地，是印度教徒朝聖地點之一。
Title: 哈馬省 (Hama Governorate)
Section: abstract

哈馬省（阿拉伯语：مُحافظة حماه‎）是敘利亞西部的一個省，西界阿西河。面積8,883平方千米，2005年估計人口1,491,000人。首府哈馬。下分5區。
Title: 小田原市 (Odawara)
Section: abstract

小田原市（日语：小田原市／おだわらし Odawara shi */?）位於日本神奈川縣西部的一個城市，現為施行時特例市。設市前屬足柄下郡。
Title: 小田原市 (Odawara)
Section: 概要

小田原市早於日本戰國時代已是一個繁榮的城市，當時是後北條氏小田原城的城下町。江戶時代作為小田原藩城下町——東海道其中一宿小田原宿而持續發展。從當時開始，本市已成為遊覽箱根的據點城市。直到1876年4月17日，本市一直是足柄縣（範圍包括現時神奈川縣西部和靜岡縣伊豆半島）縣政府所在地。至今仍是西湘地區的主要城市。
Title: 小田原市 (Odawara)
Section: 地理

小田原市位於神奈川縣西南部。以酒匂川流經的足柄平原為中心，東邊是大磯丘陵西南端的曾我丘陵，西邊是可通往箱根的死火山山地，南邊面對相模灣，沿岸設有一些小漁港。小田原市對出的相模灣是相模海溝的起點，該海溝沿伊豆諸島北邊一直伸延至太平洋。由於該海溝是關東大地震的震央，因此本市政府一直致力教育民眾地震時的應變措施。小田原市位處太平洋沿岸，屬太平洋側氣候。四季都氣候溫暖，但冬季的海風吹往陸地時會比較寒冷。
Title: 小田原市 (Odawara)
Section: 交通

自古以來，小田原市都是東海道的交通要衝。而現在小田原站也是神奈川縣的一個主要車站，並有多條路線（包括新幹線、在來線和私鐵路線）途徑。而小田原市也算是新幹線的發祥地之一——東海道新幹線開業前試驗用的路線（鴨宮試驗線，現在東海道新幹線的一部分）正是位於市內的鴨宮地區。道路方面，雖然近年來已在市內陸續興建新道路，但地理上來往東京、橫濱和箱根、伊豆的交通必須途徑本市，因此在旅遊旺季的假期時市內各高速公路均出現大擠塞情況。
Title: 小田原市 (Odawara)
Section: 交通
Subsection: 鐵路

東日本旅客鐵道東海道本線：國府津站 - 鴨宮站 - 小田原站 - 早川站 - 根府川站東海旅客鐵道 東海道新幹線：小田原站 御殿場線：下曾我站 - 國府津站小田急電鐵 小田原線：栢山站 - 富水站 - 螢田站 - 足柄站 - 小田原站箱根登山鐵道 鐵道線：小田原站 - 箱根板橋站 - 風祭站 - 入生田站伊豆箱根鐵道大雄山線：小田原站 - 綠町站 - 井細田站 - 五百羅漢站 - 穴部站 - 飯田岡站除此以外，小田原市曾有路面電車經營。其中箱根登山鐵道的小田原市內線於1956年停辦。另外於1896年至1922年間，豆相人車鐵道和其後的熱海鐵道經營來往小田原和熱海的輕軌運輸路線。
Title: 小田原市 (Odawara)
Section: 交通
Subsection: 巴士

箱根登山巴士伊豆箱根巴士富士急湘南巴士神奈川中央交通
Title: 小田原市 (Odawara)
Section: 交通
Subsection: 道路

=小田原厚木道路（小田原東IC - 荻窪IC - 小田原西IC）國道1號西湘繞道（橘IC - 國府津IC - 小田原IC - 早川IC - 早川JCT - 小田原西IC - 箱根口IC、石橋IC）小田原箱根道路（山崎IC - 箱根口IC）國道1號箱根新道（小田原西IC）箱根ターンパイク（小田原西IC）國道135號真鶴道路（早川IC、石橋IC、早川口交差点）
Title: 小田原市 (Odawara)
Section: 交通
Subsection: 道路

=國道1號（東海道）國道135號國道138號國道255號國道271號
Title: 小田原市 (Odawara)
Section: 交通
Subsection: 道路

=神奈川縣道72號松田國府津線神奈川縣道73號小田原停車場線神奈川縣道74號小田原山北線
Title: 小田原市 (Odawara)
Section: 交通
Subsection: 道路

=神奈川縣道709號中井羽根尾線神奈川縣道711號小田原松田線神奈川縣道714號栢山停車場曾我線神奈川縣道715號栢山停車場塚原線神奈川縣道716號成田下曾我停車場線神奈川縣道717號沼田國府津線（小田原環狀道路）神奈川縣道718號鴨宮停車場矢作線神奈川縣道719號鴨宮停車場線神奈川縣道720號怒田開成小田原線神奈川縣道724號早川停車場線
Title: 博伊德縣 (Boyd County, Kentucky)
Section: abstract

美國有兩個縣名為博伊德縣 （Boyd County）：博伊德縣 (肯塔基州)博伊德縣 (內布拉斯加州)
Title: 代尔祖尔省 (Deir ez-Zor Governorate)
Section: abstract

代爾祖爾省（阿拉伯语：مُحافظة دير الزور‎／ALA-LC：Muḥāfaẓat Dayr az-Zawr）是敘利亞東部的一個省，東鄰伊拉克。幼發拉底河流經。面積33,060平方公里，2005年估計人口1,094,000人。首府代爾祖爾。下分3區：代尔祖尔区、邁亞丁區、阿布凯马勒区。
Title: 卡拉干達州 (Karaganda Region)
Section: abstract

卡拉干達州（哈薩克語：Қарағанды облысы）是哈薩克斯坦的一個州份。田吉茲湖和巴爾喀什湖分別位於州的西北角和東南角。面積428,000平方公里。人口1,341,800人。首府卡拉干達。這裡也有朮赤汗的陵寑。
Title: 卡拉干達州 (Karaganda Region)
Section: 交通

連接哈薩克首都阿斯塔納與舊首都阿拉木圖的長途鐵路途經此州。
Title: 拉塔基亚省 (Latakia Governorate)
Section: abstract

拉塔基亞省（阿拉伯语：مُحافظة اللاذقية‎）是敘利亞西北部的一個省，西面地中海，北鄰土耳其，東界阿西河。面積2,297平方公里，2011年估計人口1,008,000人。首府拉塔基亞。下分4區。
Title: 明亚 (Minya, Egypt)
Section: abstract

明亚（阿拉伯语：منيا‎）位于埃及中部，是明亚省的首府。
Title: 智利南极领地 (Chilean Antarctic Territory)
Section: abstract

智利南极领地（西班牙語：Territorio Antártico Chileno）是智利提出主权要求的南极领地。面积约等于125万平方公里。智利南极领地东起西经53度，西到西经90度，南起南极点，北到南纬60度。他所涵盖的区域和阿根廷南极属地、英属南极领地部分重叠。在智利行政区划中，这块领地属于南极自治市。而南极自治市又属于南极省。南极自治市在实际运作中由同等级的合恩角自治市治理，这两个自治市都由智利南极省管辖，而智利南极省又属于麦哲伦-智利南极大区。南极自治市设置于1961年7月11日，当时隶属于麦哲伦省。1975年智利南极省成立，南极自治市才转由智利南极省管辖。
Title: 阿尔及尔省 (Algiers Province)
Section: abstract

阿尔及尔省（阿拉伯语：ولاية الجزائر‎）是阿尔及利亚北部的一个省，首都阿尔及尔位于该省，亦是该省的首府。阿尔及尔省是阿尔及利亚面积最小、但人口最多的省份。该省分为13个县和57个市。
Title: 奇维塔诺瓦-马尔凯 (Civitanova Marche)
Section: abstract

奇维塔诺瓦-马尔凯（義大利語：Civitanova Marche）是意大利马尔凯大区馬切拉塔省的市镇。面积为45.8平方公里，2017年人口数量为42,251人。
Title: 上越市 (Jōetsu, Niigata)
Section: abstract

上越市（日语：上越市／じょうえつし Jōetsu shi */?）是位於日本新潟縣西部的城市，為新潟縣第三大城市，也是上越地方的中心都市。目前是施行時特例市，東距新潟市有133公里，西距金澤市有192公里，南距長野市有63公里。上越市於1971年4月由高田市和直江津市兩市合併而成。2005年1月1日將周邊13町村併入，使得轄區範圍擴大4倍，超過佐渡島的總面積。市內下設28個方便地方治理、但不具備法人資格的「地域自治區」。
Title: 上越市 (Jōetsu, Niigata)
Section: 交通
Subsection: 道路

國道18號
Title: 萨贡托 (Sagunto)
Section: abstract

萨贡托（Sagunto）是一座西班牙东部城市，位于瓦伦西亚省，距其省会城市瓦伦西亚约30公里。城市处于丘陵地带，也是一座海岸城市。2008年人口总计65,821。约在公元前五世纪时，西班牙的凯尔特部落修建了一座用墙围绕的定居地，在第二次布匿战争中，这里成为引发战争的导火索。1098年熙德曾短暂征服该地。直到1238年海梅一世从摩尔人的手中夺取此城才结束了摩尔人500年的统治。尽管在战火中屡遭毁灭，但是萨贡托还是保留了许多哥特式的古建筑。19世纪末，炼钢业的发展造就了萨贡托的现代都市的风貌。
Title: 萨贡托 (Sagunto)
Section: 友好城市

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