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Title: 圣凯瑟琳斯 (St. Catharines)
Section: 歷史

美國獨立戰爭後，大批效忠英王的十三州殖民遷居至上加拿大，而聖凱瑟琳斯一帶肥沃的農地令其成為移民的主要落腳點之一。此處亦有一條溪澗，因離尼亞加拉河以西約12英里而稱為十二英里溪（Twelve Mile Creek），而在此處形成的聚落亦順帶稱為十二鎮（The Twelve），並因溪流所在吸引商人在此設立鋸木廠和磨坊。此外，一個名為施普曼（Paul Shipman）的居民在鎮内開設一間酒吧和驛站，該帶亦開始稱為施普曼角落（Shipman's Corners）。1812年戰爭期間尼亞加拉河沿河聚落飽受蹂躪，但施普曼角落因相對遠離美國邊境而倖存，而戰後大批沿河居民遷往施普曼角落重建，亦帶旺該處的工業活動。到了18世紀末至19世紀初，該處開始稱為聖凱瑟琳斯：名稱來源無從稽考，但有指是以當地商人羅拔·咸美頓（Robert Hamilton）的妻子凱瑟琳為名。美國方面於19世紀初葉開始建造伊利運河，讓水路交通來往伊利湖和大西洋。為了抗衡伊利運河項目，尼亞加拉地區商人威廉·咸美頓·梅里特（William Hamilton Merritt）著手研究興建運河貫穿尼亞加拉半島的可行性；項目可同時可惠及梅里特在十二英里溪沿岸開設的磨坊。梅里特得出項目可行的結論後便成立威蘭運河公司，並於1824年11月24日動工興建第一代威蘭運河，於1829年11月29日落成，並於1833年改建。隨著運河開通，聖凱瑟琳斯成為尼亞加拉地區的工業中心，並於1845年建制為鎮，於1854年擴大管轄範圍，再於1862年成為林肯縣的縣治。到了19世紀中期，大批美國黑奴透過地下鐵路逃至英屬北美，當中部分人在聖凱瑟琳斯落戶。地下鐵路其中一名主要成員哈莉特·塔布曼更曾於1850年代以聖凱瑟琳斯作其營運基地。隨著第三代威蘭運河於1871年動工，聖凱瑟琳斯人口節節上升，鎮界亦再度對外擴展。聖凱瑟琳斯並於1876年正式更改建制為市。第二次世界大戰後，聖凱瑟琳斯對外延伸的情況更見顯著，1950年代期間曾五度擴展市界，而梅里頓鎮（Merritton）、達爾豪西港村（Port Dalhousie）和格蘭瑟姆鄉（Grantham）則於1961年併入聖凱瑟琳斯。另一方面，安省政府於1970年將聖凱瑟琳斯所在的林肯縣與隔鄰的威蘭縣合併成尼亞加拉區，同時將十二英里溪西岸的一部分婁斯鄉（Louth Township）併入聖凱瑟琳斯。
Title: 圣凯瑟琳斯 (St. Catharines)
Section: 交通

威蘭運河是市内最顯著的交通設施。該運河全長43.4公里（27.0英里），向南通往伊利湖，北端則在聖凱瑟琳斯匯入安大略湖，沿線八個船閘中有四個坐落聖凱瑟琳斯市界以内。聖凱瑟琳斯市內有兩條達致高速公路資格的省級公路，分別為伊利沙伯皇后道（QEW）和安大略406號省道。QEW呈東西走向貫穿聖凱瑟琳斯，並在該市東界經花園城市高架橋通往濱湖尼亞加拉鎮，為來往多倫多、咸美頓、伊利堡和美國水牛城之間的要道。406號省道則於聖凱瑟琳斯西部的婁斯鄉從QEW分支，向南通往威蘭市。聖凱瑟琳斯市內的公共交通服務由市營的聖凱瑟琳斯交通局營運。由維亞鐵路和美鐵聯營，連接多倫多和紐約市的楓葉號列車在聖凱瑟琳斯火車站停靠。GO運輸公司現時則營運通勤巴士服務連接聖凱瑟琳斯、布靈頓和尼亞加拉瀑布城，並於夏季營運連接多倫多、聖凱瑟琳斯和尼亞加拉瀑布城的鐵路服務。最接近聖凱瑟琳斯的機場是位於濱湖尼亞加拉鎮的聖嘉芙蓮斯/尼亞加拉區域機場（St. Catharines/Niagara District Airport；IATA代碼：YXU；ICAO代碼：CYSN）。這是一座小型機場，沒有定期航班，主要供包機使用。
Title: 圣凯瑟琳斯 (St. Catharines)
Section: 人口

根据2011年人口统计，圣凯瑟琳斯共有131,400名居民。相比2006年，人口增长了0.4%，远低于安大略5.7%的人口增长率。根据2006年人口统计，圣凯瑟琳斯90%的人口为白人，非裔加拿大人占2％，原住民占1.6%, 混血人种占1.5%，南亚人占1.3%，华人占1.1%。大约21%的人口在加拿大以外出生。
Title: 圣凯瑟琳斯 (St. Catharines)
Section: 氣候

如南安大略其他地區般，聖凱瑟琳斯屬溫帶大陸性濕潤氣候（柯本氣候分類法Dfb），夏季炎熱潮濕、冬季寒冷。然而，聖凱瑟琳斯坐落尼亞加拉懸崖底部，加上伊利湖和安大略湖的緩和效應影響，為聖凱瑟琳斯帶來微氣候現象，亦令該處成為安省的主要水果和葡萄酒生産地之一。市内的冬季經常出現沒有結霜的日子，但在風向配合下大湖效應可為該市帶來可觀的降雪量，而湖濱地區在春季下午亦頗為清涼。7月平均最高氣溫為27 °C（81 °F），間中出現雷暴，但在大湖緩和效應下雷暴次數較南安省的西部地區為低。
Title: 蓬特韦德拉 (Pontevedra)
Section: abstract

蓬特韋德拉（西班牙語：Pontevedra，ˌponteˈβɛðɾa, 西班牙语：[ponteˈβeðɾa]），是一個位於伊比利半島西北部，在河海邊緣，被群山環抱的西班牙城市，屬於加利西亚自治区，是蓬特韋德拉省的首府，也是一個經濟中心和旅遊勝地。蓬特韋德拉以其城市規劃、行人專用區和歷史中心的魅力而聞名。近年來，因為城市生活品質、交通便利性和城市交通政策而獲得了多個國際獎項，例如：2013年在布魯塞爾舉行的國際歐洲大獎“Intermodes”、2014年在杜拜舉行的聯合國人居署“人居獎”人居獎(Habitat prize)、2015年紐約市活躍設計中心(Active Design)的“卓越獎”。龐特維德拉市中心的無車規劃使其成為對行人最友善的歐洲城市之一。近年來，許多歐美國家也對這個城市的示範性規劃進行了各種研究。蓬特韋德拉是僅次於聖地亞哥-德孔波斯特拉的加利西亞第二歷史悠久的藝術和歷史之城。這座城市被稱為“好城市”(The Good City)或“萊雷斯市”(The City of the Lérez)。蓬特韋德拉也是聖雅各之路朝聖的重要一站。
Title: 蓬特韦德拉 (Pontevedra)
Section: 由來

拉丁语的名字是 “Pons Vetus” ，意为“老桥”。 在中世纪逐步演变为“Pontem Veteram”，最终成为“Pontevedra”.
Title: 蓬特韦德拉 (Pontevedra)
Section: 歷史

蓬特韋德拉由罗马人建立，长久以来作为贸易港，在中世纪时很辉煌，诞生了几位航海家，包括著有《麦哲伦海峡之旅》的探险家萨米恩托。哥伦布首航的旗舰“圣玛利亚号”就是在此地建造的。由于港口淤积，港埠移至其西南9公里的马林新港。马林是西班牙海军军校所在地。
Title: 蓬特韦德拉 (Pontevedra)
Section: 氣候

蓬特韋德拉擁有潮濕的海洋性氣候（柯本氣候分類法，'Cfb'），全年平均氣溫為14.8°C（58.6°F），1月的平均氣溫為9.6°C（49.3°F），7月的平均氣溫為20.4°C（68.7°F）。相較於同樣緯度的城市來說，天氣非常溫和，這歸因於它靠近海洋以及溺灣地形的作用。然而，如同所有加利西亞濱海地區一樣，蓬特韋德拉在冬季偶爾也遭受大西洋風暴的襲擊，它們的特點是雨水和大風，以及迅速下降的氣溫。總體來說，蓬特韋德拉相對於西班牙其他地區是多雨的，特別是在秋冬季節。年平均降水量約為1,600毫米（63英寸），每年約有131個雨天。一般來說，夏天比較乾燥，但是偶爾也會出現大雨。
Title: 蓬特韦德拉 (Pontevedra)
Section: 友好城市

蓬特韋德拉的友好城市有： 葡萄牙 布拉加區 巴塞卢什 葡萄牙 贡多马尔 阿根廷 布宜诺斯艾利斯省 梅洛 希腊 纳夫帕克托斯 巴西 萨尔瓦多 哥斯达黎加 聖荷西 多米尼加 聖多明哥 葡萄牙 塞爾韋拉新鎮
Title: 蓬特韦德拉 (Pontevedra)
Section: 出身于此的名人

Ramon Maria del Valle-Inclan (1866年-1936年)作家马里亚诺·拉霍伊 (1955年-)政治家
Title: 马格德堡 (Magdeburg)
Section: abstract

马格德堡（德語：Magdeburg，德语发音：[ˈmakdəbʊʁk] （））是德国萨克森-安哈尔特州的首府，该州仅次于哈雷的第二大城市，也是该州三个非县辖城市之一。马格德堡位于易北河畔，是基督教和天主教的主教教区首邑，拥有两所高等学府，马格德堡奥托·馮·格里克大學和马格德堡-施滕达尔应用科学大学。这个城市因曾经作为奥托一世的皇宫所在地而著名。奥托一世在962年建立神圣罗马帝国。2005，马格德堡举办了建市1200周年庆典。从语言学上讲，“Magdeburg”这个名字可以上溯到“Magadoburg”这个单词，意思可能是“Mächtige Burg”（中文：强大的城堡）。
Title: 马格德堡 (Magdeburg)
Section: 历史
Subsection: 中世纪

马格德堡是欧洲最重要的中世纪城市之一。神圣罗马帝国皇帝奥托一世在其大部分统治时间里都居住在这里，死后也葬于此地的主教座堂。发生在该城的重要事件包括：805年，在Diedenhof Capitulary里第一次提到了马格德堡。919年，亨利一世在马格德堡修筑工事以防御马扎尔人和斯拉夫人。929年，亨利一世安排自己的儿子奥托一世迎娶了Edward the Elder的女儿伊迪丝。在两人的婚礼上，伊迪丝收到了新婚礼物---马格德堡。伊迪丝对这座城市有着独特的喜爱并经常居住于此。937年，一个皇家聚会在马格德堡举行。同时，马格德堡主教座堂的前身圣莫里斯隐修院建立。946年，伊迪丝王后逝世并葬于修道院的地下室。968年，在拉韦纳宗教会议上，马格德堡总主教一职设立。总主教在德国对易北河东斯拉夫人土地的殖民过程中扮演了重要的角色。973年，奥托一世逝世并葬于马德格堡主教座堂。1035年，马格德堡获得了举办贸易展览和会议的特权，来自各国的游客开始集聚此的。1118年，马格德堡几乎被大火毁灭。十三世纪，马格德堡成为汉萨同盟的成员。在汉萨同盟期间，它与布鲁塞尔、安特卫普、科隆、纽伦堡、吕贝克、帕多瓦、曼托瓦、克雷莫纳、维罗纳、皮亚琴察、米兰、热那亚、佛罗伦萨、梅斯和斯特拉斯堡一同成为神圣罗马帝国中居民超过20,000的城市。马格德堡拥有一个自治的模式，称为Magdeburger Recht，后来被东欧的许多城市采用。马格德堡的市民坚持不懈地与主教斗争，到15世纪末，已基本独立于主教了。1524年，马丁·路德来到曾经就读过的马格德堡，开始鼓吹并促成该市叛离天主教。宗教改革在马格德堡迅速拥了一批信徒。神圣罗马帝国皇帝查理五世再次宣布已加入Alliance of Torgau和Schmalkadic League的马格德堡为非法，因为它没有接受神圣罗马帝国的“临时敕令”。在随后的几年中，马格德堡成为了新教的“堡垒”，也是第一个出版马丁·路德著作的城市。
Title: 马格德堡 (Magdeburg)
Section: 历史
Subsection: 新时代

1631年，在三十年战争中，神圣罗马帝国的军队攻破马格德堡并制造了大屠杀。在这场马格德堡洗劫中，约有20,000居民被杀，城市也被大火焚烧。战事结束后，这座被毁的城市仅剩下了400人。1648年，威斯特伐利亚和约规定，马格德堡将在当时的行政官死后归并入勃兰登堡-普鲁士。1654年，奥托·冯·居里克进行了著名的马格德堡半球实验。1680年，在最后一任行政官死后，勃兰登堡-普鲁士将马格德堡吞并，将其设立为半自治的“马格德堡公国”。1806年，在拿破仑战争期间，马格德堡向法国军队投降，成为法国控制的威斯特伐利亚王国的一部分。1815年，拿破仑战争后，普鲁士设立了萨克森省，首府马格德堡。1912年，堡垒被拆除。1945年，第二次世界大战期间，马格德堡在盟军的炮火下几乎完全毁灭。在德国，其毁坏程度仅次于德累斯顿。美国和苏联的军队占领了该城，但是，美军先行撤离了此地。1945年至1990年，许多战前的城市建筑物被毁坏，仅有少量位于主教座堂附近的建筑还保持着战前的状态。在两德统一之前，马格德堡属于東德。1990年，马格德堡成为两德统一后的新的萨克森-安哈尔特的首府。1994年，马格德堡成为罗马天主教教区的主教座位所在地（即天主教马格德堡教区）。
Title: 马格德堡 (Magdeburg)
Section: 马格德堡主教座堂

马格德堡最为著名的建筑是“圣凯瑟琳圣莫里斯主教座堂”，高104米，是德国东部最高的教堂。主教座堂的前身是隐修院中一个建于937年的教堂，称作圣莫里斯教堂。973年，奥托一世与妻子在此举行婚礼。1207年，圣莫里斯被完全烧毁。在相当长的一段时间内，教堂的精确位置一直无法得知，直到2003年5月才被发现。新教堂的修建工程持续了300年。圣凯瑟琳圣莫里斯主教座堂是德国第一座哥特式的教堂建筑。虽然主教座堂是三十年战争中唯一幸存的建筑，但在二战期间，它还是受到了损坏。不过，修复工作随后就展开了，并于1955年完工。
Title: 马格德堡 (Magdeburg)
Section: 交通

马格德堡的地理位置使它成为水路、铁路和公路的交通枢纽。
Title: 马格德堡 (Magdeburg)
Section: 交通
Subsection: 水路

通过易北河可以到达位于汉堡的海港和南部的德雷斯顿、捷克。临近的马格德堡水路十字路口使马格德堡通过中德运河和易北河—哈维尔运河沟通了东西方向的交通。船只通过这些运河可以到达鲁尔区、柏林和波兰。马格德堡易北河港口由四个独立的港口组成：运河港口、工业港口、汉萨同盟港口和商业港口，它也是德国中部最大的内陆港口。一个船闸正在建造，建成后汉萨同盟港口和运河港口就可以达到中土运河的水位。
Title: 马格德堡 (Magdeburg)
Section: 交通
Subsection: 铁路

几条不同的铁路在马格德堡会聚。铁路主线汉诺威－马格德堡－柏林、Wittenberge－马格德堡－哈雷、马格德堡－Dessau－来比锡和铁路支线方向Loburg、Halberstadt、Oebisfelde、Sangerhausen在马格德堡主火车站会合。马格德堡主火车站有ICE和IC等级的列车经停。自从2001年有一组ICE2以本市名称命名。一个计划中的“1小时速度”（1小时一站，这几个德国城市之间的距离差不多就是1小时的路程）线路是从不来梅途径汉诺威、Wolfsburg、斯腾达、马格德堡、哈雷、到达德勒斯登。
Title: 马格德堡 (Magdeburg)
Section: 交通
Subsection: 公路

马格德堡同样是一个重要的公路枢纽。马格德堡北部有重要的东西向的A2高速公路（汉诺威－马格德堡－柏林），A2在马格德堡与A14高速公路相交（马格德堡－哈雷－来比锡）。A14公路计划延长到Schwerin，这样马格德堡通过公路就可以到达北部。（Altmark高速公路，德语：Altmark-Autobahn）“马格德堡指环”（一种城市高速公路，有最低限速）贯穿马格德堡南北，其上有联邦高速公路71号、81号和189号的一部分。东西方向上1号公路穿过了马格德堡，马格德堡东部还是184号公路的起点。
Title: 马格德堡 (Magdeburg)
Section: 交通
Subsection: 空运

城市南部有马格德堡飞机场。
Title: 马格德堡 (Magdeburg)
Section: 其他

馬格德堡的流通貨幣除了歐元外，還有地方貨幣Urstromtaler。[1] （页面存档备份，存于互联网档案馆）
Title: 金伯利 (Kimberley, Northern Cape)
Section: abstract

金伯利（Kimberley）可以指：
Title: 金伯利 (Kimberley, Northern Cape)
Section: 地點

金伯利 (愛達荷州)，美國愛達荷州特溫福爾斯縣的一個城市。金佰利 (阿拉巴马州)，是美国阿拉巴马州下属的一座城市。金伯利 (北开普省)，南非北開普省的一个矿业城市金伯利 (西澳)，澳大利亚西澳大利亚州的一个地区金伯利 (英屬哥倫比亞)，加拿大城市
Title: 金伯利 (Kimberley, Northern Cape)
Section: 其他

金伯利號驅逐艦 (DD-80)安陽號驅逐艦，前身為美國海軍弗萊徹級驅逐艦金伯利號（英語：USS Kimberly (DD-521)）。金百利克拉克公司，一家美國的跨國個人護理用品製造商。金伯利鑽石
Title: 卡拉巴萨斯 (Calabasas, California)
Section: abstract

卡拉巴萨斯（英語：Calabasas），是美国加利福尼亚州洛杉矶县下属的一座城市，位於圣费尔南多谷以西、聖莫尼卡山的西北方，毗鄰阿古拉山、希登希尔斯、马里布。建市于1991年4月5日，面积约12.9平方英里（33.4平方公里）。根据2010年美国人口普查，该市有人口23,058人。
Title: 卡拉巴萨斯 (Calabasas, California)
Section: 經濟

港口貨運工具、芝樂坊餐館及DTS的公司總部均設於此。卡拉巴萨斯的最大僱主如下：
Title: 卡拉巴萨斯 (Calabasas, California)
Section: 姊妹城市

中國安徽省安庆市以色列耶路撒冷梅瓦塞萊特錫安
Title: 卡拉巴萨斯 (Calabasas, California)
Section: 相关事件

2020年卡拉巴萨斯S-76B坠毁事故
Title: 贝伦 (Belém)
Section: abstract

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Title: 戴維斯 (Davis, California)
Section: abstract

戴維斯（Davis、Davies或Davids）可以指：
Title: 戴維斯 (Davis, California)
Section: 人名
Subsection: 美国

傑佛遜·戴維斯（1808年－1889年），美利堅聯盟國總統威廉·莫里斯·戴维斯（1850年—1934年），美国地理学家小约翰·佩顿·戴维斯（1908年－1999年），美国外交官雷蒙德·戴维斯（1914年－2006年），美国物理学家，2002年诺贝尔物理学奖得主麦尔斯·戴维斯（1926年－1991年），美国音乐家吉姆·戴維斯 (漫畫家)（1945年－），美国漫画家，加菲猫创作者溫迪·戴維斯（1963年－），美國律師和民主黨政治家特洛伊·戴維斯（1968年－2011年），美國男子，被控於1989年謀殺一名警官拜伦·戴维斯（1979年－），美国篮球运动员格雷·戴維斯，前美國加州州長、於2003年遭罷免Charles Davis，美國哈佛大學植物學家安東尼·戴維斯，美國職業籃球運動員，效力於紐奧良鵜鶘隊，主打大前鋒邁爾士·戴維斯，美國爵士樂演奏家，作曲家
Title: 戴維斯 (Davis, California)
Section: 人名
Subsection: 英国

戴維斯 (總督)（1795年－1890年），第2任香港總督戴維思 (銀行家)（又译“默文·戴维斯”，Mervyn Davies，1952年－），英国银行家* ，曾任英国渣打集团主席乔·戴维斯（1901年－1978年），英国职业斯诺克球手，被誉为现代斯诺克台球之父科林·戴维斯（1927年－2013年），英国指挥家彼得·马克斯韦尔·戴维斯（1934年－2016年），英国作曲家安德鲁·戴维斯（1936年—），英国剧作家史蒂夫·戴维斯（1957年－），英国职业斯诺克球手佛雷德·戴维斯，英国职业斯诺克球手大衛·戴維斯，英國下議院議員，曾任英国保守黨影子內政大臣
Title: 戴維斯 (Davis, California)
Section: 人名
Subsection: 荷兰

埃德加·戴维斯（1973年－），荷兰足球运动员
Title: 戴維斯 (Davis, California)
Section: 人名
Subsection: 臺灣

戴維斯 (臺灣)（1983年－），原名昆西·斯賓塞·戴維斯三世，臺灣籃球運動員。原籍美國，2013年歸化中華民國國籍。
Title: 戴維斯 (Davis, California)
Section: 地名

加利福尼亚州戴维斯伊利诺州戴维斯奥克拉荷马州戴维斯西弗吉尼亚州戴维斯
Title: 戴維斯 (Davis, California)
Section: 非人名

戴維斯·迪万，美國戴維斯汽車公司於1947年-1947年期間製造的三輪車，由Gary Davis設計，並排4個座椅，據稱駕駛座至副駕駛座(包含駕駛)可承載四人，但由於Gary因欺诈罪 和盗窃案，被判处两年徒刑，因此該車始終未能量產。
Title: 莫斯科 (Moscow, Idaho)
Section: abstract

莫斯科（俄语：Москва，羅馬化：Moskva，發音：[mɐsˈkva] （））是俄羅斯首都以及最大都市，為俄羅斯全國政治、经济、科技、文化及交通的中心。面積2,510平方公里，與莫斯科州和卡盧加州接壤。2022年城区人口超过1263万，都会区人口超过1700万，是欧洲最大的城市，佔俄羅斯總人口的1/10以上。莫斯科沿莫斯科河而建，由1147年的莫斯科大公時代開始，在沙皇俄国、蘇聯及今日的俄羅斯聯邦時代，都一直擔任著國家首都的角色。它是歷史悠久的克里姆林宮所在地，並做為上述政權的總部，是俄羅斯數個被列入世界遺產的建築群之一。
Title: 莫斯科 (Moscow, Idaho)
Section: 历史
Subsection: 由来及变迁

莫斯科得名于如今穿越整个城市的莫斯科河，而莫斯科河的名字来源有三种解释，分别是低湿地（斯拉夫语）、牛渡口（芬兰-乌戈尔语）、密林（卡巴尔达语）。莫斯科的建立被认为是在1147年，当时，尤里·多尔戈鲁基大公在争夺基辅王位的一次战争后战斗获胜后，他邀请了自己的盟友切尔尼戈夫公爵斯维亚托斯拉夫·奥利戈维奇去到了弗拉基米尔公国边境上的一个名叫莫斯科地点庆祝自己的胜利，这也是史书上第一次提及莫斯科这个地方，而后，俄罗斯人便把这一年作为莫斯科的诞生的日子，不过当时的莫斯科还是一个小村庄。1156年，尤里·多尔戈鲁大公在莫斯科巩固了防御措施，由此莫斯科便有了一个防御性的要塞的地位。1263年，莫斯科大公国建立，1276年，首任莫斯科大公达尼埃尔立莫斯科为首府，1238年－1480年期间，莫斯科被金帐汗国统治；15世纪俄国人以莫斯科为中心，集合周围力量进行反对金帐汗国统治的斗争，并于莫斯科大公伊凡三世时在1478年最终统一了俄国，建立了一个中央集权的国家，國號為俄罗斯沙皇国，而莫斯科则成为俄国的首都；1572年莫斯科被克里米亚鞑靼人袭击和和焚毁。1610年，被波蘭將領斯坦尼斯瓦夫·若烏凱夫斯基攻陷，遭受劫掠。1700年后，彼得一世迁都到圣彼得堡。1917年11月，列宁领导的十月革命胜利后，建立了俄羅斯蘇維埃聯邦社會主義共和國。蘇維埃俄國和俄國共產黨中央委员会于1918年从彼得格勒（今圣彼得堡）迁到莫斯科，並於1922年12月正式成爲蘇聯首都。1991年苏联解体后，莫斯科成为俄罗斯联邦的首都。
Title: 莫斯科 (Moscow, Idaho)
Section: 历史
Subsection: 歷史上的经济及文化

莫斯科从建立之初就优先考虑了坚固性和可靠性。起初，莫斯科常受南部和东部的游牧部落联盟侵扰，其西部的东欧国家波兰立陶宛联邦的军队也虎视眈眈。所以弗拉基米尔、特维尔和诺夫哥罗德盟军协力建设了坚固的堡垒。15世纪时，莫斯科的人口和领土面积已经超过了伦敦、布拉格和一些欧洲大城市。1861年农奴制度被废除后，资本主义在俄罗斯盛行起来，莫斯科逐渐发展壮大，成为巨大的工业和贸易中心。19世纪末，莫斯科各类工业和贸易的企业已达20000余个，其中工业企业有10000余个，工人人数达到12万人。不少于16人的中小型的企业占绝大多数，只有2%的企业人数超过50人。在莫斯科的工业企业中，纺织工业占多数。另以建筑业，木材加工业、食品加工业、造纸业、制革业、汽车制造业、工具生产业居多。莫斯科在其工业发展百年歷程的初期已经达到了较高程度的社会化生产。1910年，莫斯科6%的大企业中集中了大约49%的工人。彼时，超过500工人的企业被认为是大型企业。在工业大发展阶段，外国的资本工业大量涌入，莫斯科所有的化学企业和电子技术企业都掌握在外国财团的手里（如德国工业巨头）。1917年十月革命胜利后，政府在莫斯科大力发展制造业。从车床制造到手表制造，从轴承加工到小汽车生产，纺织加工，极大地推动了金属加工业的发展。莫斯科所谓的「印花的」大企业不得不退出了汽车制造业和电子技术业生产线，无线电技术，代表生产等领域。生产生活必需品为国家保障自给具有深远意义。莫斯科成为俄罗斯工业强劲的生产和技术基地。在战争年代城市工业的结构转变到汽车制造业和金属加工业。几百年间，莫斯科扮演了俄罗斯政治文化中心的作用，这里汇集了具有纪念意义的历史建筑及纪念碑，克里姆林宫、新圣女修道院、莫斯科大学、凯旋门及圣山上的胜利公园等。莫斯科的权力机关充分认识到了这些文化遗产的宝贵，因此他们从没间断对这些遗产的保护。
Title: 莫斯科 (Moscow, Idaho)
Section: 地理
Subsection: 地形

莫斯科位于北纬55度到56度，东经37度到38度之间，地处俄罗斯平原中部，奥卡河和伏尔加河两河间的中俄罗斯高地。城市面积1080.47平方公里。大莫斯科（包括环城公路以内地区）面积900平方公里，包括外围绿化带共为1725平方公里。莫斯科位于三种地形交接处。西北接斯摩棱斯克－莫斯科高地（地势较为平坦，海拔175－185米）。南接莫斯克沃列茨科－奥卡河平原（海拔200－250米的乔普雷斯坦高地，沟壑众多）。东面是梅晓拉低地，有坚硬的沙丘，海拔约160米。
Title: 莫斯科 (Moscow, Idaho)
Section: 地理
Subsection: 氣象氣候

莫斯科属于温和的温带大陆性湿润气候。極端气象十分频繁。十二月会开始漫长的冰雪消融期，降雪量大，平均年积雪期长达146天（11月初—4月中），冬季长而天气阴暗。1月平均气温-10.2℃（最低-42℃），平均每年气温零度以上的天数为194天，零度以下的天数为103天。而夏天可能气温陡降，阴雨连绵。7月平均气温18.1℃（最高37℃）。总计全年天气晴朗时间1568小时。最近十年冬季常有相对湿度（高于70％）和温度（高于0度）较高的记录。年平均降水量190－240毫米。降水高峰期为八月和十月，降水量最少的是四月。冬季多刮西风、西南风和南风。自五月开始西北风和北风较为频繁，另外，五月和九月是最好的旅游季节。
Title: 莫斯科 (Moscow, Idaho)
Section: 地理
Subsection: 环境

莫斯科是世界上绿化最好的城市之一。从飞机俯瞰莫斯科，映入眼帘的是蓝天下葱绿的树丛和清澈透明的河湖，城市整洁干净。莫斯科市政府十分关心市内及郊区森林资源的保护。市内建有96座公园，14座花园，400个街心花园，160条林荫道。绿化总面积约占总面积的三分之一，达4.56万公顷。市区森林面积1.16万公顷。此外还有莫斯科市动物园，占地20公顷。在覆盖着草皮的灰化土地带分布着大片的松林。一些地方沼泽较多。莫斯科附近的森林里有各种野兽：麋、野猪、鹿、狐狸、白鼬、猞猁、貂、兔子，以及各种各样的飞禽。
Title: 莫斯科 (Moscow, Idaho)
Section: 行政區划

1991年以后，莫斯科市被划分为10个行政區劃，分别是：中央行政区北行政区东北行政区东行政区东南行政区南行政区西南行政区西行政区西北行政区绿城行政区新莫斯科行政区特罗伊茨克行政区每個行政區劃再細分地區。其中11和12是2012年7月1日從莫斯科州劃入，使莫斯科市面積增加至2,510平方公里，並使莫斯科市與卡盧加州接壤。
Title: 莫斯科 (Moscow, Idaho)
Section: 政治

莫斯科市杜马选举每4年举行一次，总共有35个席位。莫斯科市徽是由深红色的盾牌构成的，宽和高的比例是8:9，骑士面向右侧，穿着银色盔甲，披着淡藍色的披风，手里握着锋利的金色长矛刺向一只黑色的蛇状怪物。它是于1781年在「乔治十字勋章」裡關於蛇魔的传说的基础上建立的。莫斯科市的市旗是深红色的，长和宽的比例是3:2，莫斯科的市徽位于旗帜的中心。莫斯科的市歌是由音乐家伊·奥·屠纳耶夫斯基在诗歌「我的莫斯科」基础上谱写成的。现任莫斯科市长為謝爾蓋·蘇比雅寧（2010年10月28日至今）。2010年当时他被时任总统梅德韦杰夫提名为莫斯科市长，其市长任期本应于2015年10月结束。他以希望成为民选市长为由在2013年6月向总统普京提出辞呈，并建议莫斯科社会院提前举行市长直接选举，在同年9月8日举行的第一轮市长选举投票中获得57％的选票，成为莫斯科近10年来第一位民选市长。
Title: 莫斯科 (Moscow, Idaho)
Section: 治安

莫斯科在2008年以前的治安之差普為人所知，2007年國際知名媒體有线电视新闻网列出十大治安最差都市，莫斯科與巴基斯坦喀拉蚩被列為歐洲與亞洲治安最差的城市之首，這普遍被認為是警察公器私用與黑幫組織化尤其是俄國黑手黨的跋扈關係所造成的。
Title: 莫斯科 (Moscow, Idaho)
Section: 经济

莫斯科是一个人口超过1000万人的特大型城市，是欧亚大陆上重要的交通枢纽。同时，莫斯科还是一个重要的工业制造业中心，工业总产值居全国首位，工业门类齐全，总共拥有20000多家工厂，其中有数量众多的动力机械制作厂，以及专门制造机床，船舶，和精密仪器的厂家；同时城市还发展各种有色金属的冶炼工业，这其中铝业特别发达；除了重工业外，发达的化工业，轻工业，以及造纸业也是莫斯科工业中重要的一部分。而在十月革命前，莫斯科以纺织工业而著名，被誉为“花布城市”。莫斯科政府首先建设和发展首都自由经济和活关自由贸易区。首选是绿城行政区，以及西部的河港。发展经济银行和交易网在俄罗斯金融市场起了重要作用，现在首都有1000家商业银行，其中40%是俄罗斯的，莫斯科金融和交易网所进行的投资和商业活动90%在俄境内进行的。莫斯科的进出口业务得到了海关方面的大力扶持；248个海关口岸提供出入境服务。
Title: 莫斯科 (Moscow, Idaho)
Section: 人口

2002年10月人口普查统计，莫斯科常住人口为1000万，连同外来人口约为1200万。人口平均密度7700人／平方公里，中心部分人口密度高达29000人／平方公里。根据1976年的人口统计，居民中女性占55％，比男性多77.4万人，人口自然增长率极低，仅为0.25%。由于人数量下降过快，莫斯科市政府加强了宣传及奖励生育措施，市长尤里·卢日科夫曾经表示，通过举行"儿童年"，以及进行"家庭年"计划，2008年莫斯科共出生了10.2万个婴儿，该年莫斯科人口出生率达到二十年以来的最高水平。这一指标是从1988年以来最高的。
Title: 莫斯科 (Moscow, Idaho)
Section: 文化、艺术、教育

莫斯科是全国科技文化中心，教育设施众多，包括1433所普通教育学校和84所高等学校。大学以莫斯科国立罗蒙诺索夫大学（学生2.6万余）和俄罗斯人民友谊大学（学生1.3万余）为最著名。科研机构1000多所，科学工作者人数达20多万。其中就有俄罗斯科学中心之称的俄罗斯科学院，此外其他90多个科学机构，包括78个科研院校以及艺术、医学、教育和农业研究院。另外还有数目众多的研究所，各种专科院校，博物馆，剧院，图书馆以及这些设施的分支机构。莫斯科基本保留了从前的基础教育模式，大多数的义务教育学校，职业技术教育，其中的专业和高等教育初纳入国家预算结构之中，这些教育都是免费的。最近几年在莫斯科有偿受教育也已广泛实行，城市的教育体系满足了人口各种不同教育需求。俄罗斯国立图书馆是世界第二大图书馆，藏书3570万册（1995年）。每年出4万种图书，发行近3600种刊物。莫斯科现有72个剧院109个电影院31个音乐厅，78个博物馆、142个展览馆。其中莫斯科大剧院、莫斯科艺术剧院、国家中央木偶剧院、莫斯科国家马戏团、俄罗斯国家交响乐团享有世界声誉。美术馆中以普希金造型艺术博物馆、特列季亚科夫画廊以及兵工厂（克里姆林宫内，实际是一个小型的历史博物馆）、国立历史博物馆等较为著名。
Title: 莫斯科 (Moscow, Idaho)
Section: 体育

体育设施有大型体育馆（座位在1500个以上）1970个，体育场96个，其中奥林匹克综合运动场面积达11557平方米，1980年曾在此举办第22届奥运会。还有65个游泳池、2900处足球场、1200个健身房、4个赛车场以及1600个篮球排球场。莫斯科由于其在政治于经济方面在俄罗斯处于特殊的地位，城市中的各个体育项目的运动队也在俄罗斯占有着举足轻重的地位，很多队即使在欧洲范围内也是耳熟能詳的强队，为莫斯科和俄罗斯获得一个又一个荣誉。
Title: 莫斯科 (Moscow, Idaho)
Section: 卫生

医疗设施包括193所医院和1000个诊所。
Title: 莫斯科 (Moscow, Idaho)
Section: 旅游

莫斯科是歐洲一个很著名的旅游城市，绿化面积高，有“森林中的首都”美誉，市内的人文经典数目也非常众多。以下列出莫斯科主要旅游景点：克林姆林宫红场柏拉仁诺教堂莫斯科地铁特列季亚科夫画廊普希金艺术馆新圣女公墓博罗季诺战役全景博物馆国民经济成就展览中心（全俄展览中心）武装力量博物馆奥斯坦基诺（庄园、剧场、电视塔）阿尔巴特大街駝鹿島國家公園
Title: 莫斯科 (Moscow, Idaho)
Section: 交通

莫斯科是俄罗斯国内最重要的交通枢纽城市。全市有五個民用機場（谢列梅捷沃国际机场、多莫傑多沃國際機場和伏努科沃國際機場為最大的三個），九個火車站（列宁格勒站、喀山站、雅罗斯拉夫尔站、库尔斯克站、里加站、基辅站、白俄罗斯站、薩維奧洛夫站和帕韋列茨站），是西伯利亞鐵路的起點。環繞首都邊緣的是莫斯科環城公路；市內有莫斯科地鐵，由10多條擴散線和一條環線構成；拥有世界第一大无轨电车系统。由於臨莫斯科河，又有莫斯科運河和伏爾加-頓河運河接駁，故有「五海之港」的美譽。
Title: 莫斯科 (Moscow, Idaho)
Section: 著名人物

莫斯科作为俄罗斯的政治、文化、经济、交通中心，吸引了大量的著名人物在此定居或求学。莫斯科名人不仅包含了在该市出生的人，亦囊括了部分在此居住过工作过的人。尤里·卢日科夫：俄国政治家，莫斯科前任市长。弗拉基米尔·普京：俄国现任总统。普希金：俄国诗人，剧作家，小说家，文学批评家和理论家，历史学家，政论家。俄国浪漫主义的杰出代表，俄国现实主义文学的奠基人，是十九世纪前期文学领域中最具声望的人物之一，被尊称为“俄国诗歌的太阳”、“俄国文学之父”，现代标准俄语的创始人。伊萨克·伊里奇·列维坦：俄国著名画家，艺术家。安葬于莫斯科。亚历山大·尼古拉耶维奇·奥斯特洛夫斯基：俄国剧作家，俄国现代剧院的创建者。以《智者千虑必有一失》、《大雷雨》和《没有陪嫁的新娘》著名。尼古拉·瓦西里耶维奇·果戈里：俄罗斯最成功的文学家。1842年，出版著作《死魂灵》，震撼了整个俄罗斯文坛，成为俄罗斯文学走向独创性和民族性的重要标志。维萨里昂·格里戈里耶维奇·别林斯基：俄罗斯思想家、文学评论家。后人将他视为俄国文学史上最伟大的批评家、思想家之一。费奥多尔·米哈伊洛维奇·陀思妥耶夫斯基：俄国作家，著有《罪与罚》等举世闻名的经典著作。列夫·托尔斯泰：俄国小说家、哲学家、政治思想家，著有《战争与和平》、《安娜·卡列尼娜》和《复活》这几部被视作经典的长篇小说，被认为是世界最伟大的作家之一。亚历山大·瓦西里耶维奇·莫索洛夫：苏联早期音乐家。尼古拉·尼古拉耶维奇·谢苗诺夫：苏联医生和化学家，1956年获得诺贝尔化学奖。弗拉基米尔·伊万诺维奇·维尔纳茨基：俄国及苏联矿物学及地质化学家，被认为是地球化学、生物地球化学和放射地质学的创始人之一。他关于人类圈的概念，影响了后来的俄国宇宙主义思潮。弗拉基米尔·伊里奇·列宁：俄罗斯共产主义革命家、政治家和政治哲学理论家，曾担任俄罗斯共和国（1917年至1918年）、俄罗斯苏维埃联邦社会主义共和国（1918年至1924年）、及苏联（1922年至1924年）政府领导人。在他治理下，俄罗斯和往后的苏联成为接受苏联共产党统治的一党制社会主义国家。亚历山大·伊万诺维奇·赫尔岑：俄国思想家、革命活动家。格奥尔基·康斯坦丁诺维奇·朱可夫：苏联军事家、政治家，苏联元帅，因其在德苏战争上的卓越功勋，被认为是第二次世界大战中最优秀的将领之一。尤里·阿列克谢耶维奇·加加林：苏联宇航员，苏联红军上校飞行员，是人类第一个进入太空的人。叶夫图申科夫费利克斯弗拉基米罗维奇 俄罗斯企业家，MTS PJSC董事会主席
Title: 西约克郡 (West Yorkshire)
Section: abstract

西約克郡（英語：West Yorkshire），英國英格蘭約克郡-亨伯地區的名譽郡、都市郡，包含5個都市自治市。以人口計算，列斯市、布拉德福德市、韋克菲爾德市分別是第1、2、3大城市、都市自治市；列斯、布拉德福德、哈德斯菲爾德、哈利法克斯、韋克菲爾德、迪斯伯里、基斯利、莫利、巴特利分別是第1－9大的鎮。
Title: 西约克郡 (West Yorkshire)
Section: 歷史

中世紀以前，盎格魯-撒克遜人和斯堪的納維亞人已在此定居。土地不利農耕，惟畜牧業發達，牧羊業、乳牛業皆有基礎，而菊苣（根可充咖啡用）與甘草則幾乎全產於此。十五世紀時曾發生數次戰役，紡織工業也在此時得到發展。工業革命時期因煤藏量大，並有著豐富的鐵礦，工業曾盛極一時，其中以毛紡織業在全國具有重要性。
Title: 西约克郡 (West Yorkshire)
Section: 地方沿革

《1972年地方政府法案》在1974年4月1日通過，約克郡西瑞丁被廢除，新設都市郡「西約克郡」，下轄的次級行政區都是都市自治市（也就是單一管理區），有獨立的都市自治市議會，實際不受西約克郡的管轄。西約克郡議會更在1986年被廢除。不過，都市自治市仍以「西約克郡」名義組成聯合部門（Joint-boards）統籌、協調牽涉多個都市自治市的民政事務，負責警務、消防、公共交通等。每一個名譽郡都有一個代表英國皇室但沒有實權的郡尉（Lord Lieutenant）常駐，西約克郡是其一。從地方政府或郡尉的角度看，西約克郡都只是「有郡界的地理範圍」而已。
Title: 西约克郡 (West Yorkshire)
Section: 經濟

以下經濟數據來源是英國國家統計辦工室
Title: 西约克郡 (West Yorkshire)
Section: 行政區劃

 西約克郡包含5個都市自治市：
Title: 西约克郡 (West Yorkshire)
Section: 地理

下圖顯示英格蘭48個名譽郡的分佈情況。西約克郡北、東北、東與北約克郡相鄰，東南與南約克郡相鄰，南與打比郡相鄰，西南與大曼徹斯特郡相鄰，西北與蘭開夏郡相鄰。西約克郡位處英格蘭中部山脈地區，西部為山地，有河谷，東部為低地。
Title: 锡拉库萨 (Syracuse, Sicily)
Section: abstract

锡拉库萨，又译叙拉古、锡拉库扎，是位於意大利西西里岛上的一座沿海古城，为錫拉庫薩省的首府，位于岛的东岸，约有12.5万居民。锡拉库萨为意大利重要的旅游城镇，被《米其林旅游指南》评为最高的“三星级旅游推荐”级别。
Title: 锡拉库萨 (Syracuse, Sicily)
Section: 歷史

叙拉古由古希腊科林斯的殖民者于前734年建立。它很快成为地中海的一个重要城市。那时建成的阿波罗神庙和雅典娜神庙（后来改造成大教堂）至今还存在。前474年叙拉古甚至战胜了意大利半岛上的伊特鲁里亚人。古典希臘時期叙拉古已经达到了一度與雅典齊名的文化顶点，一度成为地中海最大的城市，戏剧家埃斯库罗斯，诗人品達和西莫尼德斯皆汇聚于此。在伯罗奔尼撒战争（前427年至前424年，前415年至前413年）中叙拉古与雅典争强。前406年叙拉古败在迦太基手下。在第一次布匿战争中叙拉古与罗马联盟。在第二次布匿战争中叙拉古倒向迦太基。即使阿基米德的发明创造也未能帮叙拉古逃避前212年與迦太基古城一起被罗马人征服的命运。
Title: 锡拉库萨 (Syracuse, Sicily)
Section: 歷史
Subsection: 中世紀

自此之後，幾經易主；450年汪达人洗劫叙拉古；877年8月阿拉伯人開始進攻叙拉古，阿拉伯人的司令官賈法爾領軍攻城，拜占庭守軍以希臘火反擊，此役從夏季到冬季都無援軍增援，賈法爾在鎮壓巴勒摩暴動時為穆斯林所暗殺，司令官由阿布伊薩繼任並於次年878年再次進攻，在該年5月20日被攻破城池並屠殺軍民，在陷落當天被掠奪一天，《編年史》的作者狄奧多西奧也在此戰被俘。两个世纪后诺曼人夺取了叙拉古。
Title: 锡拉库萨 (Syracuse, Sicily)
Section: 經濟

主要物產是各種食品，除此之外這裡還能採到不少稀有的藥草。
Title: 锡拉库萨 (Syracuse, Sicily)
Section: 文化
Subsection: 典故

敘拉古之惑。形容知識分子為虎作倀。敘拉古是一個重要的古希臘城邦，在希臘黃金時代由僭主統治。古希臘大哲柏拉图曾在此效力。二戰後曾效力於納粹政府的海德格爾曾被譏諷“君從敘拉古來？”
Title: 锡拉库萨 (Syracuse, Sicily)
Section: 文化
Subsection: 名人

阿基米德（Archimedes）圣露西（Saint Lucy）教宗斯德望三世（Pope Stephen III）Vincenzo Mirabella
Title: 锡拉库萨 (Syracuse, Sicily)
Section: 文化
Subsection: 文藝作品

電影《西西里的美麗傳說》在此取景。
Title: 锡拉库萨 (Syracuse, Sicily)
Section: 文化
Subsection: 世界遗产

该地有西元前5-4世纪时，狄澳尼修斯用石灰岩洞窟改建成的监狱遗迹。其入口洞窟在陡峭的悬崖上，入口高23公尺，深62公尺。其洞窟结构只要在洞穴深处的天花板密道上，就能透过回声听到囚犯的对话，此洞窟因此别名「狄澳尼修斯之耳」。由於當地豐富的歷史遺蹟，叙拉古已經成為著名的旅遊觀光點。2005年，叙拉古和潘塔立克石墓群被列为世界文化遗产。
Title: 俄斯特拉发 (Ostrava)
Section: abstract

俄斯特拉發（捷克語：Ostrava，[ˈostrava]（ 聆聽）；波蘭語：Ostrawa），旧称奥斯特劳（德語：Ostrau，[ˈɔstʁaʊ] （）），位於摩拉維亞東北部，是摩拉維亞-西里西亞州首府，是捷克第三大城市，还是捷克第2大都市圈，仅次于布拉格。同时他还是享有更多法律权利的自治市的行政中心。该市是2015年欧洲文化之都的候选城市。它位于奧得河、奧帕瓦河、奥斯特拉维采河以及卢奇纳河的交汇处。在历史上该市的发展很大程度上受当地优质黑煤的开采以及进一步利用的影响，并在捷克斯洛伐克社会主义时期被人们看作是一个工业城市，被称为“共和国钢都”。现在许多重工业企业已倒闭或是改制。2004年人口估算為315,000。
Title: 萬錦市 (Markham, Ontario)
Section: abstract

万锦（英語：Markham，發音： /ˈmɑːrkəm/），又译马克姆、麥咸、麥城，是加拿大安大略省約克區的一座城市，位於多倫多以北，為大多伦多地區的一部分。萬錦市於2012年7月1日由镇（town）升格为市（city）。该地曾是加拿大人口最多的镇。在2021年，萬錦的人口為338,503人，是大多倫多地區第四大城鎮，排在多倫多、密西沙加及賓頓之後。多家高科技公司均將其加拿大分公司總部設於萬錦，IBM 是該市最大的雇主，因此萬錦常被喻為「加拿大的高科技首都」。根據2016年加拿大人口普查，萬錦也是加拿大全國可見少數族裔（非白人、非高加索人種）比例最高的城市，佔全市77.9%的人口，其中華裔佔全市46.5%，也是加拿大佔比較高的幾個城市之一。
Title: 萬錦市 (Markham, Ontario)
Section: 歷史

德裔移民威廉·柏茲於1793年將現萬錦一帶劃為一個鄉，而上加拿大首任總督約翰·格雷夫斯·閃高則將之名為「萬錦」以紀念時任約克大主教的威廉·萬錦。柏茲再於1794年率領75個德裔家庭從紐約上州遷居至萬錦，每個家庭並獲分配200英畝（0.81平方公里）的土地；他們定居之處現為萬錦的德民坊社區。然而，殖民者往後數年生活艱苦，因此部分遷居至約克市（現多倫多市）和尼亞加拉，德民坊也逐漸變成死城一個。部分原居於賓夕法尼亞州的德國裔門諾會教徒則從1803年至1812年間遷至萬錦；這次移民行動則較為成功，而他們聚居之處亦以其中一個移民若瑟·利沙（Joseph Reesor）為名，稱為利沙村（Reesorville）。到1825年，利沙村再以萬錦鄉之名，改稱萬錦村。到1830年，大批愛爾蘭裔、蘇格蘭裔和英裔家庭移居上加拿大，當中不少到萬錦定居。萬錦鄉内有多條溪流，居民也藉水流之利建立水動鋸木場和穀物磨坊。隨著央街等要道陸續落成，萬錦的人口繼續上升，該帶也開始都市化。萬錦鄉於1850年正式設立地方行政架構。到1857年，萬錦鄉的大部分土地已被開墾，而湯山、於人村和萬錦村等村落也大幅擴展。多倫多與尼披盛鐵路於1871年開通至萬錦，刺激了當地的經濟（現時其走綫由GO通勤鐵路使用）。隨著多倫多於二戰後迅速發展，城市延伸現象令包括萬錦在内的外圍郊區也進一步都市化。萬錦鄉的大部分範圍亦於1971年改設萬錦鎮。南通多倫多的404號公路於1970年代開通後，萬錦的人口增長更為顯著。現時萬錦的農地已買少見少，但仍可見於麥健時少校徑（約克區25號區道）以北的地帶。
Title: 萬錦市 (Markham, Ontario)
Section: 地理及氣候

萬錦的總面積為212.47平方公里，而其市中心位於43°53′N 79°15′W。
Title: 萬錦市 (Markham, Ontario)
Section: 地理及氣候
Subsection: 邊界

萬錦的鄰市如下：西面：旺市（以央街為界）、列治文山（以7號公路和404號公路為界）南面：多倫多（以士刁士路為界）北面：維特治-史度夫維爾（界綫位於19街和史度夫維爾路之間）東面：皮克靈（以約克－杜林線為界）
Title: 萬錦市 (Markham, Ontario)
Section: 地理及氣候
Subsection: 地形

萬錦的平均高度為海拔200米。鎮內有兩條河流，分別為當河（Don River）和紅河（Rouge River）；兩者的部分支流也流經萬錦。萬錦市大部分都是平地，但位於萬錦北部的橡樹山冰磧則比鎮内大部分地區為高。
Title: 萬錦市 (Markham, Ontario)
Section: 地理及氣候
Subsection: 氣候

因為萬錦市在多倫多市的附近，萬錦鎮的氣候跟多倫多的氣候幾乎一模一樣，只是日常天氣有些微差別。
Title: 萬錦市 (Markham, Ontario)
Section: 人口

根據2006年人口普查得出的結果為：
Title: 萬錦市 (Markham, Ontario)
Section: 人口
Subsection: 移民

按移民分類 (2006)：加拿大出生者：42.6%外國出生者：56.5%非固定人口：0.9%
Title: 萬錦市 (Markham, Ontario)
Section: 人口
Subsection: 種族人口分佈

少數族裔構成72.5%萬錦市人口，成爲加拿大最大少數族裔構成的城市。
Title: 萬錦市 (Markham, Ontario)
Section: 人口
Subsection: 語言

2011年人口普查的母語回答：英語：38.5%法語：0.7%非官方語言：57.2%廣州話：16.4%中文（未指定）：10.8%泰米爾語：5.3%官話：4.9%烏爾都語：2.4%多數回答：3.7%
Title: 萬錦市 (Markham, Ontario)
Section: 人口
Subsection: 宗教信仰

按宗教信仰分類 (2011)：基督教：44.1%印度教：10.1%回教：7.3%佛教：4.4%猶太教：2.4%錫克教：1.4%其他宗教信仰：>0.4%無宗教：29.9%
Title: 萬錦市 (Markham, Ontario)
Section: 經濟
Subsection: 高科技行業

IBM、摩托羅拉、東芝、阿爾卡特-朗訊、昇陽、蘋果電腦、美國運通、华为及AMD的加拿大分公司總部均位於萬錦，因此萬錦常被喻為加拿大的高科技首都。
Title: 萬錦市 (Markham, Ontario)
Section: 經濟
Subsection: 零售行業

由於不少華人聚居於此，因此萬錦市亦有數個華人商場：太古廣場（Pacific Mall）城市廣場（Market Village Mall）（已於2018年3月關閉，並未來重建為匯通廣場）萬錦廣場（First Markham Place）大都會廣場，又名小台北（Metro Square）旺角廣場（Peachtree Centre）新旺角廣場（New Kennedy Square）朗豪坊（Langham Square/South Unionville Square）其他的商場包括麥威老購物中心（Markville Shopping Centre）士刁士夾404商場 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（The Shops on Steeles and 404）康山廣場（Thornhill Square）
Title: 萬錦市 (Markham, Ontario)
Section: 交通
Subsection: 公共交通

萬錦公車局從1973年至2001年間為萬錦提供公車服務。該機構於2001年與列治文山、新市及旺市的公車局合併成約克區公車局（YRT），為整個約克區提供公車服務。YRT旗下的活力巴士（Viva）亦駛經萬錦，當中粉紅綫和綠綫分別接駁多倫多地鐵的芬治站和當妙斯站。 具体线路班次及票价可查阅YRT官网 （页面存档备份，存于互联网档案馆）。多倫多公車局（TTC）的部分巴士綫亦跨越市界連接多倫多和萬錦，如華登路（Warden Avenue）、貝治芒道（Birchmount Road）、麥高雲道（McCowan Road）及萬錦道（Markham Road）等路綫，但跨區乘客須付雙程車費。具体线路班次及票价可查阅TTC官网。GO運輸运营的（Stouffville Line）提供由萬錦前往多倫多联合车站（Union Station）的通勤鐵路服務，萬錦以内的車站為於人村（Unionville ）、森田尼爾（Centennial）、萬錦（Markham ）和喜樂山（Mount Joy）。从万锦坐通勤火车到多伦多市中心可避开拥堵的404省道和当河谷园林公路（Don Valley Parkway），耗时约40-50分钟，COVID疫情后Stouffville Line班次为每小时一班。GO運輸还运营有若干Go Bus线路，走高速公路停站较少，连接大多伦多地区的各个交通枢纽与热门地点（如Unionville火车站，Square One，Yorkdale Terminal）。具体线路班次及票价可查阅GO Transit官网 （页面存档备份，存于互联网档案馆）。以上公共交通机构均可刷Presto卡进行支付，刷Presto卡可享受相比投币更低的价格。
Title: 萬錦市 (Markham, Ontario)
Section: 交通
Subsection: 道路

通過萬錦的公路安省404公路和安省407公路。前者呈南北向連接多倫多和紐馬克；後者則是呈東西向的收費公路，繞過多倫多北部連接萬錦、旺市、賓頓及布靈頓。  安省407公路和約克7號區道平行。約克7號區道是一條東西貫通的通道，由於發展商不斷在公路两旁發展，令此通道經常塞車。其他東西貫通的道路有約克73號區道（16街）、約克25號區道（麥健時少校徑）及士刁士路等。
Title: 萬錦市 (Markham, Ontario)
Section: 交通
Subsection: 空中服務

已於2023年11月關閉的多倫多巴頓維爾機場曾是加拿大十大機場之一，提供前往渥太華及蒙特利爾的服務。服務公司有：NexJet AviationMillion AirExecutive Edge Air CharterAviation LimitedCanadian Flyers International
Title: 萬錦市 (Markham, Ontario)
Section: 教育

萬錦市擁有四個公立教育局：約克區教育局（York Region District School Board）運營英語世俗學校，約克天主教教育局（York Catholic District School Board）運營英語天主教學校，維亞蒙德公校局（Conseil scolaire Viamonde）運營法語世俗學校，中南天主教公校局（Conseil scolaire de district catholique Centre-Sud） 運營法語天主教學校。約克區教育局（York Region District School Board）比爾·克羅瑟斯中學（Bill Crothers Secondary School）大果櫟中學（Bur Oak Secondary School）萬錦區域中學（Markham District High School）馬克維爾高級中學（Markville Secondary School）密都菲中學（Middlefield Collegiate Institute）美麗徑妙斯中學（Milliken Mills High School）皮耶·埃利奧特·杜魯多中學（Pierre Elliott Trudeau High School）康山中學（Thornhill Secondary School）康利中學（Thornlea Secondary School）於人村中學（Unionville High School）約克天主教教育局（York Catholic District School Board）聖安德烈修士天主教中學（St. Brother André Catholic High School）聖奧斯定天主教中學（St. Augustine Catholic High School）聖羅伯特天主教中學（St. Robert Catholic High School）麥吉富尼神父天主教學院（Father Michael McGivney Catholic Academy）
Title: 萬錦市 (Markham, Ontario)
Section: 知名人士

陳柏宇張雪芹海登·克里斯滕森梅納·馬蘇德
Title: 萬錦市 (Markham, Ontario)
Section: 友好城市

 中華民國臺灣新竹 中华人民共和国廣東省佛山 中华人民共和国山東省淄博 中华人民共和国湖北省武汉 中华人民共和国江西省赣州市
Title: 萬錦市 (Markham, Ontario)
Section: 姐妹城市

 美国北卡羅萊納州卡里 美国得克薩斯州珍珠蘭 德国諾凌根 中华人民共和国廣東省花都 菲律賓拉斯皮納斯市 中华人民共和国廣東省江门
Title: 日內瓦州 (Canton of Geneva)
Section: abstract

日內瓦州（法語：Canton de Genève；德語：Kanton Genf；義大利語：Canton Ginevra；羅曼什語：Genevra），正式名称日內瓦共和国与州（法語：République et canton de Genève；德語：Republik und Kanton Genf；義大利語：Repubblica e Cantone di Ginevra；羅曼什語：Republica e chantun Genevra），是瑞士最西南的一個州，位于瑞士法语区的日内瓦-洛桑都市区，首府是与该州同名的日内瓦市。
Title: 日內瓦州 (Canton of Geneva)
Section: 地理

日内瓦州位于瑞士的西南角。该州坐落在瑞士法语区（又称罗曼地），几乎完全被法国所包围。该州与法国安省和上萨瓦省接壤，与法国构成的边界总长为103公里，与邻近的沃州边界长度仅为4.5公里。日内瓦州位于日内瓦湖的西南端，罗纳河从这里流向地中海。该州第二重要的河流是阿尔沃河，它发源自沙莫尼蒙勃朗，在日内瓦汇入罗纳河。该州地貌以丘陵为主，最高点（海拔516米）位于瑞西，最低点（海拔340米）也是瑞士的最西端点，位于尚西附近的罗纳河。沃州境内的塞利尼位于日内瓦湖左岸，是日内瓦州的两块飞地。
Title: 日內瓦州 (Canton of Geneva)
Section: 人口

截至2017年12月31日，日内瓦州人口为495,249，人口密度为每平方公里1753名居民，远高于瑞士平均人口密度（每平方公里206人）。截至2015年12月31日，日内瓦州外国人（没有瑞士公民身份的登记居民）占总人口的比例为40.7％，而瑞士全国外国人比例仅为24.6％。截至2015年12月31日，日内瓦州失业率为5.7％，而全国失业率为3.7％。