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Title: 曲阜市 (Qufu)
Section: 旅游
Subsection: 曲阜的文物古迹

曲阜有众多的的文化遗产，仅仅八百九十六平方公里的土地上有各类文物古迹六百余处，其中六处列入全国重点文物保护单位，二十一处列入山东省重点文物保护单位，1994年，孔庙、孔府、孔林还被列入世界文化遗产。国家历史文化名城：曲阜世界遗产曲阜孔庙及孔府 孔林孔庙是祭祀孔子，表彰儒学的庙宇。始建于周朝，完成于明清时期，是全世界现存的两千余座孔庙中规模最大的一座，在中国的宫殿式建筑中占有中有地位。孔庙现占地十四万平方米，三路布局，九进庭院，贯穿在一条中轴线上，左右作对称排列。整个建筑群包括五殿、一阁、一坛、两堂、十七座碑亭，共四百六十六间，分别建于金、元、明、清和民国时期。主体建筑大成殿，重檐九脊，黄瓦飞甍，周绕回廊，为东方三大殿之一。一千二百余株古桧明苍翠欲滴，庄重威严，自然天成。汉以来的历代碑刻一千零四十多块，连同大量书、画、牌、匾等珍贵文化遗存，不仅是儒家文化的载体，更镌刻了中华文明的沧桑足迹孔府孔子嫡系长支世代居住的府第，是中国现存历史最久，规模最大，保存最完整的衙宅合一的古建筑群，有“天下第一家”之称。孔子去世以后至宋代以前长子长孙依庙居于阙里故宅，看管孔子遗物，奉祀孔子，称“袭封宅”。历代帝王在尊崇孔子推行儒家文化的同时，对其子孙一再加官封爵，赐地建府宋朝宝元年间，首封孔子四十六代孙孔宗愿为“衍圣公”，兼曲阜县令，并新建府第，改称衍圣公府。明洪武十年，重建府第，府内始设置官署，后经历代扩建，达到现在的规模。孔府现占地十二万平方米，按明代一品官府第形制，以明清建筑为主体风格，三路布局，前堂后衙，府第功能分区明确，建筑排列有序。中路前为官衙，供衍圣公处理公务及宗族事务；后为内宅，是衍圣公饮食起居之所。东路前为东学，供衍圣公读书励志、接待官员；中部为家庙，供衍圣公奉祀先人；后部为一贯堂，供衍圣公次子、奉祀子思的世袭翰林院五经博士使用。西路前为西学，供衍圣公学诗学礼、诗文会友；后为花厅，供衍圣公闲居。衍圣公的主要职责是护卫孔府林庙、代表国家祭祀孔子。孔府因此保存了众多的祭祀礼器，最为著名的是清康熙皇帝和乾隆皇帝分别颁赐的中和韶乐乐舞具和商周十供。衍圣公世代恪守“诗礼传家”的祖训，着意收集历代礼器法物，藏品达万余件，尤以孔子画像、元明衣冠、衍圣公及夫人肖像著称于世。孔府最著名的珍藏还有明清文书档案，它是孔府四百年各种活动的实录，共有三十多万件，是中国数量最多、时代最久的私家档案，对于研究中国明清史特别是明清经济史具有重要价值。这是世界上现存最为显赫的贵族府第孔林是其家族墓地，为世界之最。自孔子“葬鲁城北泗上”，其子孙接冢而葬，两千多年从未间断。林内墓冢累累，多达十万余座，成为世界上延时最久、规模最大的家族墓地。现占地二百余万平方米，有坟冢十万余座。孔子去世后，“弟子各以四方奇木来植，故多异树，鲁人世世代代无能名者”，林内现有树木十万余株，其中树龄超过二百年及其以上的古树名木超过九千多株。孔林还有各种奇花异草一百三十余种，可以说是一座天然植物园。孔林还是一座集墓葬、建筑、石雕、碑刻为一体的露天博物馆。历代王朝为褒扬儒学，不断增拓墓园，辟神道，筑周垣，建林门，刻石仪；子孙也代代博葬，立碑刻石。林内现有金、元、明、清至民国历代墓碑四千余块，是中国数量最多的碑林。除汉碑移入孔庙外，尚有李东阳、严嵩、翁方纲、康有为等明清著名书法家题写的碑文。丰富的地上文物，对于研究中国古代墓葬制度的沿革，以及对于研究中国古代政治、经济、文化、风俗、书法、艺术等都具有很高的价值国家级重点文物保护单位 六处鲁国故城  周-汉  鲁城街道孔林 周-清  鲁城街道办事处林前村汉鲁王墓群  汉  小雪街道武家村孔庙及孔府  金-清  鲁城街道办事处颜庙  元-清  鲁城街道办事处北城门内（是祭祀孔子弟子，儒家先贤颜回（颜子）的庙宇。颜庙始建于汉高祖刘邦东巡祭孔时，院落南宽北窄，占地面积约两万四千万平方米，现存元、明、清三代建筑二十四座一百五十九间，分三路布局，五进院落）尼山孔庙和书院  清  南辛镇夫子洞村山东省文物保护单位 二十一处西夏侯遗址  新石器  息陬镇西夏侯村少昊陵遗址  新石器  书院街道办事处旧县村仙源县故城  宋-明  书院街道办事处旧县村少昊陵  宋-清  旧县村（是中国传说时代三皇五帝之一的少昊的陵墓，被称为 东方金字塔。少昊是黄帝的儿子。少昊陵是中国唯一的棱锥形石制陵墓建筑。现存的少昊陵是北宋宋徽宗政和元年（1111年）建造的，宽28.5米，高8.73米。顶部是少昊庙。陵前的柏树大多是1748年乾隆帝到曲阜时，下令种植的）梁公林  春秋-汉 防山镇梁公林村东颜林  春秋-清  防山乡程庄村林放墓  周 小雪街道林家村  含问礼故址孟母林墓群  东周-清  小雪街道凫村防山墓群  周-汉  防山西麓姜村古墓  汉  小雪街道姜家村韦家墓群  周-汉  石门山镇韦家水库南安丘王墓群  明  吴村镇王林村九龙山摩崖造像石刻  唐  小雪街道武家村曲阜明故城城楼  明清  鲁城街道办事处洙泗书院  明清  书院街道办事处书院村周公庙  明清  鲁城街道办事处周公庙村石门寺建筑群  清  石门山镇石门山九仙山建筑群  明清  吴村镇九仙山上四基山观音庙  明清  南辛镇烟庄村曲师礼堂及教学楼  清 民国  曲阜师范学校  含考棚朱总司令召开军事会议会址  1950年  孔林
Title: 曲阜市 (Qufu)
Section: 旅游
Subsection: 特产

曲阜盛产曲阜香稻、果旦杏、矿泉水被誉为“曲阜三宝”。生产的孔府家酒、如意、全毛地毯、龙头和尼山石砚被誉为“鲁中五绝”。孔府宴是当年孔府接待贵宾、袭爵、祭日、生辰、婚丧时特备的高级宴席，是经过数百年不断发展充实逐渐形成的一种独具风味的家宴。孔府宴吸取了全国各地的烹调技艺而逐渐形成的。数百年来孔府宴不断翻新，并留传至今孔府糕点也与孔府宴一样，源远流长、世代相传的一种独具风味糕点。特别是明、清两代，孔府糕点要比市面上出售的名点更胜一筹。孔府的糕点讲究现吃现烤，求其色、香、味、形俱佳楷雕 是曲阜独有的一种工艺产品，有上千年历史。楷雕的原料是楷树。孔府珍藏的孔子及夫人亓官氏二尊圆雕立像，相传是子贡为孔子守墓时用楷木雕刻而成的。曲阜楷雕的传统产品是手杖和如意。楷木木质坚实而柔韧，有直性无横性，刻制成杖，不会暴折；折枝为杖，天然屈曲，状似龙蛇，古雅而可爱。楷木纹细，色呈金黄，刻制的如意，玲珑剔透，如丝不断，曾在巴拿马博览会上获奖碑贴 是从碑石上用纸和墨捶拓而成的。曲阜是中国碑贴的主要产地之一。这里碑贴资源丰富，存有西汉以来历代碑刻5000余块，是中国石碑最为集中的地方之一。曲阜拓碑技法很多，主要为擦拓和扑拓两种，并以扑拓为主，其拓本清细精美，广受欢迎尼山砚 因其石料取于尼山而得名。清乾隆年间修订的《曲阜县志》载：“尼山之石，文理精腻，质坚色黄，可以为砚”，尼山石制砚历史悠久。尼山砚的制作以简朴大方见长。一方砚石，巧用自然，略加点缀，情趣盎然；而且发墨如锉，舔笔如油，拭不损毫。尼山砚的上乘作品为松花砚，石色褐黄，遍布青黑色松花纹，其砚利用料石的自然形状开墨堂墨池，砚额将松花纹剔成浮雕，雅致可爱曲阜香稻 色白而略露青头，米质粘细油韧，清香醇口，有“一家煮饭，十里飘香”之誉，因也是进献皇帝的贡品而更加名闻遐迩
Title: 曲阜市 (Qufu)
Section: 旅游
Subsection: 特色小吃

曲阜煎饼粥泡羊肉孔府熏豆腐水煎包油酥饼脂油旋闷角子糁汤同时，煎饼也是有名的特色食品。曲阜人喜欢在煎饼中添加花生、芝麻、香葱等薄薄的一层馅，使其香酥可口。煎饼是曲阜人日常主食之一。
Title: 曲阜市 (Qufu)
Section: 旅游
Subsection: 城市名片

孔子故里黄帝诞生地国家首批国家5A旅游景区（鲁国故城）首批中国优秀旅游城市中国特色魅力城市感动世界的中国品牌城市全国县域经济基本竞争力百强县全国最具投资潜力中小城市百强第8位世界特色魅力城市200强世界遗产城市全国文物工作先进市全国社会文化先进市全国科技进步先进市全国创建文明村镇工作先进市省级文明城市等荣誉称号山东省基层党建工作先进市精神文明建设先进市平安山东建设先进市全国双拥模范市
Title: 曲阜市 (Qufu)
Section: 文化
Subsection: 曲阜孔子文化节

中国曲阜国际孔子文化节是国家旅游局推出的中国14大旅游节庆活动之一。孔子文化节期间，邀请驻华使节及国内外知名人士参加，举办中国专利高新技术产品博览会、“世界华商论坛”等经科贸合作洽谈活动；开展孔子家乡修学游、寻根朝敬游、孔庙拜师游等专项旅游活动；曲阜各界人士代表、学生代表、孔子后裔、外宾、海外侨胞分批祭拜孔子活动；举办专场文艺晚会和形式多样的民间艺术表演活动丰富，异彩纷呈。举行时间是：每年9月26日至10月10日。9月26日举行隆重开幕式,9月28日在孔庙大成殿前举行孔子诞辰纪念集会，并进行规模宏大的祭孔活动，以发思古之幽情，实现敬仰、怀念先师孔子之夙愿。2010年，山东省曲阜市申报的“孔府菜烹饪技艺”，入选第三批国家级非物质文化遗产名录，传统技艺项目类别，序号19 。
Title: 曲阜市 (Qufu)
Section: 宗教
Subsection: 佛教

曲阜市城北石门山镇石门山上有石门寺，诗仙李白曾到此游览并留下诗句，清朝初年，著名戏曲家孔尚任曾经一度居住在此。
Title: 曲阜市 (Qufu)
Section: 宗教
Subsection: 道教

曲阜市城西南陵城镇有玄帝庙，供奉玄天上帝，现已被拆毁。
Title: 曲阜市 (Qufu)
Section: 宗教
Subsection: 伊斯兰教

曲阜市城西关有回族聚居区，建有清真寺。
Title: 曲阜市 (Qufu)
Section: 友好城市

 日本佐贺县多久市 美国戴维斯市 韩国安东市
Title: 小波兰省 (Lesser Poland Voivodeship)
Section: abstract

小波蘭省（波蘭語：województwo małopolskie）是波蘭東南部的省，首府為克拉科夫，面積15,108平方公里，人口為3,253,000人，人口密度為每平方公里215人。其名稱來自於波蘭的历史地区——小波蘭。知名大學有賈基洛尼亞大學（位於克拉科夫）、AGH科學與技術大學等。該省有眾多古都和觀光景區，境內有數處世界遺產，如世界歷史最長的鹽礦博赫尼亞鹽礦。
Title: 新士麦那比奇 (New Smyrna Beach, Florida)
Section: abstract

新士麦那比奇（英語：New Smyrna Beach）是美国佛罗里达州沃盧西亞縣下属的一座城市。建立于1887年。面积约为79.7平方公里（约合30.8平方英里）。根据2010年美国人口普查，该市有人口22,464人。论人口在本州排行第95。
Title: 比迪福德 (Biddeford, Maine)
Section: abstract

比迪福德（英語：Bideford）是位於西南英格蘭德文郡北部的一個港口城市。據2011年人口普查，拜德福德有人口17,107人。
Title: 比迪福德 (Biddeford, Maine)
Section: 友好城市

 法國 朗迪维肖
Title: 巴达洛纳 (Badalona)
Section: abstract

巴达洛纳（西班牙语、加泰隆尼亞語：Badalona，西班牙语发音：[baðaˈlona]，加泰羅尼亞語發音：[bəðəˈlonə]）是西班牙加泰罗尼亚巴塞罗那省的一个市镇。总面积21平方公里，总人口205836人（2001年），人口密度9802人/平方公里。
Title: 皮納爾縣 (Pinal County, Arizona)
Section: abstract

皮納爾縣（英語：Pinal County）是美国亞利桑那州南部的一個郡，面積13,919平方公里。根據2020年美國人口普查，本縣共有人口42萬5,264人。縣治為佛羅倫斯。
Title: 皮納爾縣 (Pinal County, Arizona)
Section: 歷史

皮納爾縣成立於1875年2月1日，它是自馬里科帕縣和皮马县獨立。於2000年至2010年期間，皮納爾縣是州中人口第三多的縣份，亦是國內人口增長第二快的縣份。其人口增長幅度為109.1%。縣名來自皮納爾峰（西班牙语「松樹林」的意思）或阿帕契族的一支。
Title: 皮納爾縣 (Pinal County, Arizona)
Section: 地理

根據2000年人口普查，皮納爾縣的總面積為5,374.09平方英里（13,918.8平方公里），其中有5,369.59平方英里（13,907.2平方公里），即99.92%為陸地；4.5平方英里（12平方公里），即0.08%為水域。本縣既是亞利桑那州面積第十大的縣份，亦是美國面積第53大的縣份。
Title: 皮納爾縣 (Pinal County, Arizona)
Section: 地理
Subsection: 毗鄰縣

因為皮納爾縣位於亞利桑那州中部，因此所有毗鄰縣皆為亞利桑那州的縣份。馬里科帕縣：西北方希拉縣：北方葛蘭姆縣：東方皮马县：南方
Title: 皮納爾縣 (Pinal County, Arizona)
Section: 地理
Subsection: 國家保護區

卡薩格蘭德國家紀念區科罗纳多国家森林（部分）霍霍坎·皮馬國家紀念區艾恩伍德森林國家紀念區（部分）索諾蘭沙漠國家紀念碑（部分）通托国家森林（部分）
Title: 皮納爾縣 (Pinal County, Arizona)
Section: 人口
Subsection: 2010年

根據2010年人口普查，皮納爾縣擁有375,770居民。其人口是由72.4%白人、4.6%黑人、5.6%土著、1.7%亞洲人、0.4%太平洋岛民、11.5%其他種族和3.8%混血构成。而西班牙裔或拉丁美洲人佔了人口28.5%。
Title: 皮納爾縣 (Pinal County, Arizona)
Section: 人口
Subsection: 2000年

根據2000年人口普查，皮納爾縣擁有179,727居民、61,364住戶和45,225家庭。其人口密度為每平方英里34居民（每平方公里13居民）。本縣擁有81,154間房屋单位，其密度為每平方英里15間（每平方公里6間）。而人口是由70.42%白人、2.76%黑人、7.81%土著、0.6%亞洲人、0.08%太平洋岛民、15.66%其他種族和2.67%混血构成。而西班牙裔或拉丁美洲人佔了人口29.86%。在179,727居民中，有21.86%居民的母語為西班牙語、1.44%為奥哈姆语、以及0.02%為阿帕契語。 在61,364住户中，有29.8%擁有一個或以上的兒童（18歲以下）、56.9%為夫妻、11.5%為單親家庭、26.3%為非家庭、21.1%為獨居、9.2%住戶有同居長者。平均每戶有2.68人，而平均每個家庭則有3.09人。在179,727居民中，有25.1%為18歲以下、8.7%為18至24歲、27.3%為25至44歲、22.7%為45至64歲以及16.2%為65歲以上。人口的年齡中位數為37歲，女子對男子的性別比為100：114.2。成年人的性別比則為100：117。本县的住戶收入中位數為$35,856，而家庭收入中位數則為$39,548。男性的收入中位數為$31,544，而女性的收入中位數則為$23,726，人均收入為$16,025。約12.1%家庭和16.9%人口在貧窮線以下，包括25.5%兒童（18歲以下）及8.7%長者（65歲以上）。
Title: 春武里府 (Chonburi province)
Section: abstract

春武里府（泰语：จังหวัดชลบุรี，皇家轉寫：Changwat Chon Buri，发音：[tɕ͡ʰōn bū.rīː] （））是泰國東部的一個府。當地華僑稱其為萬佛歲府，译自春武里旧称“บางปลาสร้อย”（Bang Pla Soi）。春武里府位於泰國東部。西南瀕臨泰國灣，北到東南面（順時針）分別是泰國的北柳府、尖竹汶府和羅勇府。
Title: 春武里府 (Chonburi province)
Section: 名稱由來

在印度梵文當中「Chon」的意思是「水」，而「Buri」的意思是「城市」，故此該府別名為「水的城市」或「水都」。儘管近年來本府經常在旱季面臨缺水的難題。
Title: 春武里府 (Chonburi province)
Section: 地理

該府形狀狹長，西面和西南面為泰國灣，北部屬於丘陵地帶，南面的漣洽邦（Laem Chabang）是泰國的第一大深水港口。
Title: 春武里府 (Chonburi province)
Section: 交通

春武里府的交通十分發達，34號公路連接府城與曼谷、新曼谷國際機場。該公路多數路段為高架雙向線，在雨季不受地面洪水影響。行車時間：首都曼谷－春武里府－大約2小時；新曼谷機場－春武里城－大約1小時。                    曼谷－芭堤雅－大約2.5小時；新曼谷機場－芭堤雅－大約1.5小時。在本府南端，有烏打拋國際機場（U-Tapao Airport），在越戰時期作為美國空軍的重要基地，現今已開放作民用。曼谷航空公司、泰亞航空公司、大韓航空公司等有班機在此起降。該機場距離芭堤雅車程大約45分鐘。
Title: 春武里府 (Chonburi province)
Section: 產業

六十年代初，芭堤雅還是一個默默無名的小漁村，由于爆發越戰，美軍利用它作休閒基地，名聲漸漸大了起來。今天她已是全球聞名的度假聖地。近年，在芭堤雅以南的莎打厝（Sattahip）也漸漸受到發展商的重視。因為這裡吸引越來越多居住在泰國的各國退休者或長期度假者。
Title: 春武里府 (Chonburi province)
Section: 軼事

2002－2003年的世界童軍大露營及2005年第25屆亞太童軍大露營就選擇在本府的海角小鎮莎打厝扎營。
Title: 春武里府 (Chonburi province)
Section: 府徽和府花

府徽上展示一座名叫：Khao Sam Muk 的山，因為這座山上有著名的媽祖廟，當地人相信廟裡面供的神能保所有漁民都出入平安。府樹是：緬甸桃花木（Burmese Rosewood），學名Pterocarpus indicus，當地名稱Pradu，府花即這種樹上所開的花。本府標語：ทะเลงาม ข้าวหลามอร่อย อ้อยหวาน จักสานดี ประเพณีวิ่งควาย   （泰文）中文翻譯：美丽的海，美味的竹筒饭，甜美的甘蔗，精美的竹编，赛牛习俗。（中文）
Title: 春武里府 (Chonburi province)
Section: 行政及管理

本府行政上被劃分為11個县（Amphoe），又進一步被劃分為92個區（Tambon）及691個村（Muban）。
Title: 春武里府 (Chonburi province)
Section: 風景名勝

萱儂律春武里動物園
Title: 科特卡 (Kotka)
Section: abstract

科特卡（芬蘭語：Kotka，直译：老鹰），是芬蘭屈米河谷区使用“城市”称号的市镇，位於該國南部芬蘭灣沿岸，面積949.74平方公里，2012年人口54,837。
Title: 科特卡 (Kotka)
Section: 参见

兰金科斯基皇家垂钓小屋
Title: 里貝朗普雷圖 (Ribeirão Preto)
Section: abstract

里貝朗普雷圖（葡萄牙語：Ribeirão Preto）是巴西的城市，位於該國東南部，距離聖保羅313公里，由聖保羅州負責管轄，面積651.37平方公里，海拔高度546米，受熱帶氣候影響，每年平均降雨量1,426毫米，2010年人口605,114。
Title: 凯迪拉克 (Cadillac, Michigan)
Section: abstract

凱迪拉克（英語：Cadillac）為通用汽車所旗下的旗艦品牌，於1902年成立，專門製造與銷售豪華車款，為美國的第一個汽車品牌，同時亦為美國最暢銷的豪華汽車品牌，常見車款如CTS、Fleetwood、Escalade等，並多作為靈車、禮車、政商名流人士愛用品牌，以符合其身份與地位，同時凱迪拉克也為許多國家元首或總理的座車，凱迪拉克已做為美國文化、汽車歷史中重要的角色。現任美國總統拜登乘坐的總統專車「怪獸」正是凱迪拉克製造。
Title: 凯迪拉克 (Cadillac, Michigan)
Section: 概述

凱迪拉克是美國在歷史上最古老的汽車品牌，其次是通用別克汽車。凱迪拉克於1902年創立於底特律密歇根州，前身為亨利福特公司（Henry Ford Company），名字取自於踏上底特律的法國探險家凱迪拉克爵士安托萬·德·拉·莫特，代表著向新世界開拓遠見的意思，凱迪拉克商標就以盾牌而成。凱迪拉克在1908年的標語就是「世界標竿」（Standard of the World），至今一百多年來，因為通用汽車旗下品牌中的旗艦品牌，不論在資源使用、商業考量、美學設計、科技技術等方面都做為先驅。其包括第一個使用電力系統來發動點火和照明的車廠、第一個大規模商業生產V8、V12、V16引擎的車廠、第一個在乘用車上使用全鋼性結構屋頂的車廠、業界第一台全晶體信號收音機、第一個搭載夜視鏡功能的品牌等。現今凱迪拉克主要市場是美國、加拿大以及中國，其餘分別在34個國家銷售，2017年，凱迪拉克在美國的銷量為156,440輛，全球共計356,467輛，最大市場則為中國。
Title: 凯迪拉克 (Cadillac, Michigan)
Section: 歷史
Subsection: 創立

1901年，亨利·福特於和多人合夥一同創立亨利福特公司，亨利·福特之後與內部產生了一些糾紛，亨利福特和其中幾位合夥人離開了亨利福特公司，並在1903年成立了現今的福特汽車公司（Ford），亨利福特公司的資助者威廉墨菲（William Murphy）和雷米爾博文（Lemuel Bowen）就通知Leland & Faulconer 製造公司的工程師亨利李蘭（Henry M. Leland）來評估、準備與清理廠房的設備，並且使用李蘭發明的單缸引擎來製造汽車，李蘭入股後，三人就已1701年創立底特律城市的法國探險家 Antoine Laumet de La Mothe, sieur de Cadillac 來建立凱迪拉克汽車公司。
Title: 凯迪拉克 (Cadillac, Michigan)
Section: 歷史
Subsection: 第一輛車

凱迪拉克在1902年10月推最出了2款車種分別為Runabout和Tonneau，兩台皆搭載了10匹馬力（7kW）單缸引擎，被認為是尊定了福特汽車公司所推出的A型車的來源，然而在1903年1月的美國新車大展中，售價為750美元，後來凱迪拉克接到了2000多份的訂單，凱迪拉克在當時最大的賣點就是：做工非常的精緻，因此，凱迪拉克在當時成為最好的汽車品牌。
Title: 凯迪拉克 (Cadillac, Michigan)
Section: 歷史
Subsection: 1910以前

1905年凱迪拉克汽車公司（The Cadillac Automobile Company）併購了亨利李蘭的「李蘭&佛康那製造公司」（Leland & Faulconer Manufacturing），並把名稱改為凱迪拉克汽車公司（The Cadillac Motor Company）。最初的幾年，凱迪拉克的豪華內裝與它的先進技術讓它擠進美國汽車排行的第一名。凱迪拉克在1908年成功展示了它們汽車零件的可換性，成為美國第一輛贏得英格蘭皇家汽車俱樂部杜瓦獎杯的公司，1912年，凱迪拉克是第一個使用電力系統來發動點火和照明的車廠。
Title: 凯迪拉克 (Cadillac, Michigan)
Section: 歷史
Subsection: 合併

凱迪拉克汽車於1909年被通用汽車公司（GM）併購，成為通用汽車公司裡面專門生產大型豪華房車的製造商，其共用底盤的設計也讓凱迪拉克生產了許多車種，如：救護車、靈車...等，凱迪拉克也被默認為是「通用的勞斯萊斯」。凱迪拉克被定位於通用汽車內的最高層級，其次為 別克（Buick）、奧茲摩比（Oldsmobile）、歐克蘭德（Oakland）和雪佛蘭（Chevrolet）。
Title: 凯迪拉克 (Cadillac, Michigan)
Section: 歷史
Subsection: 1910-1941

1915年，凱迪拉克推出了90度平頭（90-degree flathead），70匹馬力（52kW）的V8引擎，2400轉，扭力達180磅/英尺（240N.m），時速高達104公里/小時，在當時幾乎比任何車都還快。1918年時更推出了雙平面V8曲軸（dual-plane V8 crankshaft）。1928年，凱迪拉克推出了同步網狀手動變速器，採用常嚙合齒輪。到了1930年時凱迪拉克成功創造出第一個V-16引擎，採用45度頂置氣門，452立方英寸（7.41L）和165匹馬力（123kW），在當時是美國最強大且最安靜的引擎之一。開發和引進V8、V-16和V-12的引擎，使凱迪拉克成為“世界標竿”。在1917年7月，美國軍隊採用了凱迪拉克55型在墨西哥邊境測試，之後第一次世界大戰時，美國使用了2350輛凱迪拉克至法國使用。1930年代，凱迪拉克更是大規模生產大型豪華房車瞄準上流市場，甚至把V12以及V16引擎加入汽車內中。1926年，凱迪拉克招募哈利伯爵（Harley Earl）擔任汽車設計師，1928年，哈利是藝術與色彩部門的負責人，之後它為通用汽車公司工作長達30年之久。他設計的第一輛汽車為LaSalle，這輛車一直生產到1940年。1927年，凱迪拉克推出了專門請設計師設計的車身，它在1926年的凱迪拉克車上安裝防碎玻璃，並且推出了「砲塔頂」（turret top），為乘用車的第一個全鋼性結構屋頂，在此之前，汽車車頂都是由布料覆蓋木頭而已。經濟大恐慌對汽車產業也造成引響，奢侈品市場更加下滑； 1928年到1933年間，凱迪拉克的銷量由84％下降至6736輛，凱迪拉克原先拒絕銷售給非裔美國人。敦促委員會頭目 Nick Dreystadt 和凱迪拉克全國服務總部認為這會影響到凱迪拉克品牌是否會繼續，於是取消這一政策，政策被消除之後，凱迪拉克的銷售額在1934年增長了70％，而Nick Dreystadt帶起了整個凱迪拉克。1936年，Dreystadt發布了60系列（Series 60）進入中等價位的市場，帶起了一陣熱潮，而1939年61系列取代了60系列，但是還是依舊很熱門，1940年，凱迪拉克銷量已上升十倍之大，此現象被稱為「六十奇蹟」（The Sixty Special），這成為帶起凱迪拉克很重要的車型。
Title: 凯迪拉克 (Cadillac, Michigan)
Section: 歷史
Subsection: 1941-1960

第二次世界大戰後的凱迪拉克集成了許多的想法，然後請通用汽車首席設計師哈雷J.伯爵（Harley J. Earl）設計，包括：尾翼、環繞式擋風玻璃、並大量使用鍍鉻飾條，奠定了40年代末和50年代美國汽車的造型特點與代名詞。1948年首次在汽車尾端加入尾翼，每一年尾翼皆有小幅度變更，尾翼越來越巨大，1959年達到巔峰，也成為最象徵的車款年分，而1960至1964年尾翼開始因安全疑慮及設計流行，於1965年消失。凱迪拉克還有一個特點就是它的前保險桿，在當時戰爭的時代中，從20年代就開始採用兩個巨大的彈頭造型至50年代，稱為達格瑪保險桿，並掀起一股熱潮，其他汽車品牌開始相繼模仿，但後期因為安全法規等問題，除了改為黑色橡膠取代鍍鉻金屬塊，最終於1959年也取消這樣的設計。1949年11月25日，凱迪拉克成功生產第10萬輛車，1950 Coupe de Ville，封閉的車身且沒有「B柱」，它成為凱迪拉克最受歡迎的車型許多年。1951年凱迪拉克開始生產M41輕型坦克，被使用於朝鮮戰爭和越南戰爭。1953年凱迪拉克使用了通用汽車公司推出的“自動大燈”（Autronic Eye），此功能會自動調節遠光燈來增加駕駛的安全性。1957年凱迪拉克嘗試轉回高端市場，打造了純手工的70系列（Series70）的Eldorado Brougham ，它擁有自動調節懸架、記憶座椅功能、以及業界第一台全晶體信號收音機。展現出凱迪拉克的技術實力，可惜在當時只賣出了904台。
Title: 凯迪拉克 (Cadillac, Michigan)
Section: 歷史
Subsection: 1961-2000

1962年，凱迪拉克引進了串列雙腔式制動主缸（The dual-reservoir brake master cylinder），且擁有前後獨立的液壓系統、還有冷暖空調、三段速 Turbo Hydra-Matic（簡稱THM）自動變速器、成為當時通用汽車公司的標準配備，到了60年代後期，凱迪拉克甚至採用了燈光預警系統（fiber-optic warning system），可以提醒駕駛更換壞掉的車燈，全車也開始採用了大量的燈光以及鍍鉻飾條。1966年，是凱迪拉克銷售最好的年份，一共銷售超過192000台（其中de Villes就佔了142190台），比同期增長超過60％。1968年，凱迪拉克突破20萬輛車的銷售紀錄。1972年的Fleetwood 跟 1960年75系列Fleetwood 的軸距相比，從1.7英寸（43毫米）變長至4英寸（100毫米），1972年的Calais入門級的軸距跟1960年的62系列2.4英寸（61.0毫米）也增長了一些，駕駛變得更加順暢，同時增加車重、標準設備、以及引擎排放量。凱迪拉克於1973年，並再次創下1970年代末的銷售。1980年凱迪拉克慢慢減少車種的分類，位於底特律克拉克街上的凱迪拉克工廠也自1987年關閉了。90年代後期，SUV車系在全球開始慢慢成長，凱迪拉克就在1999年推出了第一款休旅車Escalade（凱雷德）。1999年的凱迪拉克Deville DTS是全球第一輛有夜視鏡功能（thermal imaging night vision system，熱感應影像夜視系統）的汽車，能在儀表前面的擋風玻璃上顯示前方路面光線不足地帶的景物。在美國市場可選配OnStar智慧通訊系統，除了衛星導航與新式XM 衛星收音機之外還可透過手機基地台遙控幫車主開車門，發生車禍時會依車上撞擊程度讀數自動向警方報案。
Title: 凯迪拉克 (Cadillac, Michigan)
Section: 歷史
Subsection: 2000-2020

凱迪拉克擁有所謂的21世紀全新的設計理念，稱為「藝術與科技」（Art and Science），這個設計理念是已尖銳、強硬的曲線來設計車款，已表示大膽、前衛，並融合許多高科技的設備。我們可以從2003年推出的CTS和XLR上看到這種全新的設計理念。凱迪拉克的車型陣容主要是後輪和全輪驅動，擁有的車系為轎車、跑車以及休旅車。唯一例外的是前輪驅動的凱迪拉克BLS（北美並沒有銷售）和凱迪拉克DTS，這兩者都已經停產。第二代CTS-V的競爭對手為寶馬M5，CTS-V 在紐柏林產生了 7：59.32 的紀錄。2004年凱迪拉克推出了中型豪華SUV-SRX，它是繼凱雷德（Escalade）後的第二台凱迪拉克休旅車，SRX 第二代車型在北美創下凱迪拉克銷售最好的紀錄。2009年，因次貸危機財政受到嚴重衝擊的通用公司為求美國聯邦政府援助宣布破產保護，凱迪拉克與別克、雪佛蘭被宣告為重整後的保留品牌。2012年，凱迪拉克推出了大型豪華四門房車 XTS，繼承了STS和DTS，同年還推出了小型豪華運動房車ATS，ATS乾燥重量為1,542公斤，是該級距最輕的車款之一。2013年，凱迪拉克發表了豪華小型家用雙門插電式混合動力汽車（luxury plug-in hybrid compact coupé）-ELR，它在2014年初正式開賣，凱迪拉克ELR擁有一個16.5kW的T形鋰離子電池組，瞬時峰值扭矩可達400Nm。凱迪拉克ELR電動轎跑車0-96km/h的加速時間為7.8s，在純電動模式下也僅為8.8s，極速可達170km/h，不過，約7.5萬美金的售價讓它在2年內只賣出2700台，在2015年五月宣告停產。2015年，凱迪拉克更換了商標圖案，沒有原本外圍的稻穗，中間的盾牌變得更扁細長，以因應汽車線條設計。2016年，凱迪拉克推出了大型豪華車款CT6，要抗衡寶馬的7系列以及賓士的S-Class和凌志的LS系列，該車款也是凱迪拉克自1996年Fleetwood停產以來第一台後驅車。另外推出了中型豪華休旅車-XT5，正式取代了SRX。凱迪拉克在2016年8月19日發表了一款全新概念車「Escala concept」，其外型簡潔柔美，並無複雜線條，但是引擎強而有力，搭載了通用全新的4.2升雙渦輪V8引擎，內裝的部分採用了三面OLED曲面螢幕，並且支持駕駛員手勢控制以及多種輔助駕駛功能。2018年凱迪拉克推出了全新跨界休旅XT4。2019年1月12日凱迪拉克在北美國際車展上推出全新豪華中型7人座SUVXT6，並於2019年第三季上市銷售。
Title: 凯迪拉克 (Cadillac, Michigan)
Section: 歷史
Subsection: 2020-至今

凱迪拉克自2016年逐漸改變品牌形象與定位，除車輛外型設計上的改變外，名字也改以英文+數字的搭配來做車款間的區分，其中CT表示轎車，XT表示休旅車，數字則由小至大表示級距，供消費者在選擇上能更容易地辨識品牌及車款。2020年更新增了多款車型，包括取代CTS的CT5中型豪華轎車，以及取代ATS的CT4緊湊型轎車，並且皆增加了CT4-V和CT5-V的性能版本。2021年，凱迪拉克推出黑翼(Blackwing)版本系列，包含CT4-V BLACKWING與CT5-V BLACKWING，CT4-V BLACKWING 搭載了3.6升6速手排(同時也有10速自排可選擇)，472匹馬力，0-100公里加速僅需3.9秒；而CT5-V BLACKWING 則搭載6.2升V8引擎，同樣也有6速手排與10速自排選擇，668匹馬力，0-100公里加速更是縮短至3.4秒。2022年，凱迪拉克推出了全新性能版休旅車Escalade-V ，搭載6.2升機械增壓V8，馬力為682匹，0-100公里加速僅需4.4秒。另外也推出品牌全新電動車LYRIQ以及概念車Innerspace ，10月更是發表了首台純電大型豪華轎車Celestiq，造型設計獨特，採全手工訂製生產，預計2024年推出，價格高達300,000美金。
Title: 凯迪拉克 (Cadillac, Michigan)
Section: 跑車及賽事

凱迪拉克性能品牌詳見凱迪拉克V系早期在第二次世界大戰爆發之前，凱迪拉克參加了各種類型的賽車運動，到20世紀60年代，隨著石油危機與商業考量，逐漸退出賽車市場。2000年，凱迪拉克為美國利曼Northstar LMP賽車。但該原型車並非成功，隨後退出了該系列賽事。2003年，凱迪拉克成立V系列部門，專門針對旗下車款進行高性能的調整配置，對手直接指向了寶馬M系和賓士AMG等競爭對手。2004年，凱迪拉克根據CTS車款打造性能版的CTS-V，配備了雪佛蘭科爾維特5.7升OHV LS6 V8引擎，轉速於6000rpm時可產生400匹馬力（298 kW）的功率，於4800rpm時產生536牛頓米的扭矩。2006年更是更新至6.0升OHV LS2 V8引擎，雖然瑪莉相同，但隨著排氣量增大，扭距範圍也將更寬闊。2009年，凱迪拉克推出了二代CTS-V，另外還有雙門以及五門旅行車版本，並於紐柏林北環賽道上刷出最速單圈7:59.32，破了最速量產型轎車的紀錄，贏得了《CARandDRIVER》的“最佳運動轎車”車手選擇獎，更奠定了凱迪拉克對於性能車款上努力的成果。2016年，三代CTS-V以及ATS-V一同推出，分別為四門及雙門車款，並於2017年底推出DPi-V.R重返原型車賽事，於WeatherTech跑車錦標賽中取得相當大的成功。2018年，凱迪拉克更將旗下大型豪華房車CT6推出性能版CT6-V sport，但隨著汽車市場的改變，大型房車逐漸沒落，2020年CT6-V停止生產，ATS-V與CTS-V也被新車CT4-V與CT5-V所取代，皆提供了6速手排Blackwing版本，2022年，凱迪拉克更宣布Escalade加入V系列，將搭載6.2升 LT4 supercharged V8引擎，預計馬力上看668匹，也成為凱迪拉克首款性能休旅車。2023年起，凯迪拉克开始参加世界耐力锦标赛原型车组别和IMSA跑车锦标赛，使用由达拉拉制造的凯迪拉克 V系列.R赛车，车队由齐普·甘纳斯车队负责运营。
Title: 凯迪拉克 (Cadillac, Michigan)
Section: 跑車及賽事
Subsection: 一级方程式赛车

2023年1月5日，凯迪拉克母公司通用汽车宣布，有意与安德烈提环球车队合作，让凯迪拉克品牌进军一级方程式赛车世界锦标赛。凯迪拉克原计划为安德烈提车队生产2028赛季的一级方程式赛车引擎。然而，2024年1月31日，安德烈提F1车队的参赛申请被拒，无法参加2025赛季。事情在2024年年中迎来转机；2024年9月，安德雷蒂环球方面宣布此前与F1方面引发冲突的迈克尔·安德雷蒂将离开一级方程式项目，一级方程式项目将由通用和凯迪拉克领导。11月25日，一级方程式集团宣布通用-凯迪拉克将在2026年赛季加入一级方程式，成为第11支车队。通用-凯迪拉克方面为加入赛事支付了4.5亿美元的利益稀释金。凯迪拉克将在2028年赛季起使用自己研发的动力单元。
Title: 凯迪拉克 (Cadillac, Michigan)
Section: 車種
Subsection: 現正販售車型

2020–至今 CT4(包含V及BLACKWING版)2020–至今 CT5(包含V及BLACKWING版)2016–至今 CT6(僅剩中國販售)2018–至今 XT42017–至今 XT52020–至今 XT61999–至今 Escalade(包含ESV與V版)2022-至今 Lyriq2023 Celestiq
Title: 凯迪拉克 (Cadillac, Michigan)
Section: 車種
Subsection: 賽車

凱迪拉克 SCCA CTS-V : 為2004-2007年北美SCCA挑戰賽賽車。搭載5.7升V8、自然進氣、500匹馬力、六速手排凱迪拉克CTS-V Coupe race car: 為2011年北美SCCA挑戰賽賽車。搭載 6.2升V8、機械增壓、556 匹馬力、六速手排凱迪拉克ATS-V.R: 專為國際FIA GT3規格賽事而開發。搭載3.6升V6雙渦輪增壓、600匹馬力凱迪拉克DPi-V.R: 專為北美IMSA WeatherTech跑車錦標賽開發。6.2升V8、中置引擎、自然進氣、600匹馬力凱迪拉克LMDh-V.R : 預計2023年重返利曼的混和動力原型賽車。 概念車（較知名）1953 Le Mans1959 Cyclone1999 Evoq2000 Imaj2001 Vizon2002 Cien2003 sixteen2008 Provoq2009 Converj2010 ULC2011 Ciel2013 Elmiraj2016 Escala2022 InnerSpace
Title: 凯迪拉克 (Cadillac, Michigan)
Section: 車種
Subsection: 常見經典車種

V-12(1930-1937) 採用V-12引擎所打造的車系。V-16(1930–1940) 採用V-16引擎所打造的車系。Type V-63 (1923-1926)大型豪華房車Series355 (1931–1935)大型豪華房車，與V63(Series353)有關。Series70 (1936–1976)大型豪華房車，與Series335有關。Series65 (1937–1938)大型豪華房車，與Series70有關。Series62(1940–1964)大型豪華房車，為Series65後代。Calais (1965–1976) 大型豪華房車，為series62後代。Seville (1975–2004) 中型豪華房車，為Calais後代。STS(2005–2011)中型豪華房車，Seville後代。XTS (2011-2015) 大型豪華房車，取代STS。CTS(2003-2019) 中型豪華房車，取代Catera。ATS(2013-2019) 小型豪華房車Deville (1949–2005) 大型豪華房車，為series62後代。DTS (2005-2011)大型豪華房車，Deville後代，之後被XTS取代。Catera (1997–2001) 與歐寶(OPEL)合作推出攻打歐洲市場，故又叫Opel Omega。BLS(2005-2009) 跟SAAB 9-3合作，攻佔歐洲市場，為入門級豪華小房車。Cimarron(1982-1988) 此為家用小型豪華轎車，延伸至現在的ATS。Sixty Special(1937–1993) 大型豪華房車，Series70後代。Fleetwood Brougham(1977–1986)大型豪華房車，為Sixty Special後代。Brougham (1987–1992) 大型豪華房車，為Fleetwood Brougham後代。Eldorado (1952-2002) 這橫跨半個世紀的車款是凱迪拉克裡面最為經典的一款，共有10代車型。Fleetwood (1984-1999) 這是凱迪拉克其次經典車款，共有2代車型。Allante (1986-1993) 這是凱迪拉克的一款敞篷車系，皆是軟蓬，延伸車種為XLR。XLR(2003-2009) 凱迪拉克第一款電動硬頂敞篷跑車，與Chevrolet Corvette共生。Escalade (1999-現今) 為凱迪拉克首台休旅車。Escalade EXT 為凱迪拉克凱雷德改裝的皮卡。SRX (2004-2016) 為凱迪拉克次台休旅車。CTS-V(2004-2019) CTS的高性能版本。ELR(2013-2015) 為凱迪拉克首台油電混合車。CT6(2015-2020) 大型豪華房車，取代XTS。XT5(2017-至今)為凱迪拉克第三台休旅車，取代SRX。CT5(2020-至今)新世代中型四門房車，取代CTSCT4(2020-至今)新世代緊湊型轎車四門房車，取代ATSXT6(2019-至今)中型七人座休旅車XT4(2018-至今)小型跨界休旅車
Title: 维多利亚 (Vitória, Espírito Santo)
Section: abstract

维多利亚（英語：Victoria），可能指：
Title: 维多利亚 (Vitória, Espírito Santo)
Section: 人名

维多利亚 (英国女王)：英國女王，1837年至1901年在位。维多利亚时代：英国維多利亞女王統治英國的時期。維多利亞十字勳章维多利亚公主：欧洲多位公主维多利亚公主 (萨克森-科堡-萨尔费尔德)维多利亚公主 (黑森和莱茵)维多利亚公主 (普鲁士)維多利亞長公主维多利亚公主 (爱德华七世之女)維多利亞王儲，现任瑞典王储维多利亚 (英国女王)，即位前为肯特郡主維多利亞王儲：瑞典女王儲和西約特蘭女公爵。维多利亚·贝克汉姆：英国女歌手和时尚设计师。維多利亞·阿布利爾：西班牙女演員。宋茜（Victoria Song）：中国女歌手、演员維多利亞 (台灣)：菲律賓籍台灣藝人，已淡出演藝圈。
Title: 维多利亚 (Vitória, Espírito Santo)
Section: 建築

維多利亞式房屋：英国維多利亞女王統治時期的主要建築型態。維多利亞公園 (消歧義)：許多為紀念維多利亞女王的公園。维多利亚和阿尔伯特博物馆：位於英國倫敦的博物館。維多利亞建設集團：位於臺灣臺北的建設企業集團。
Title: 维多利亚 (Vitória, Espírito Santo)
Section: 学校

曼徹斯特維多利亞大學，2004年與曼徹斯特理工大學合併為曼徹斯特大學。维多利亚大学 (加拿大)孟加拉維多利亞大學維多利亞大學 (澳大利亞)多倫多維多利亞大學惠灵顿维多利亚大学烏干達維多利亞大學
Title: 维多利亚 (Vitória, Espírito Santo)
Section: 影视娱乐
Subsection: 电子游戏

維多利亞: 日不落帝國：Paradox Interactive开发的一款战略游戏。維多利亞: 革命：Paradox Interactive开发的游戏《维多利亚：日不落帝国》的资料片维多利亚II：Paradox Interactive开发的游戏《维多利亚：日不落帝国》的续作維多利亞 3：Paradox Interactive开发的游戏《維多利亞II》的續作
Title: 维多利亚 (Vitória, Espírito Santo)
Section: 影视娱乐
Subsection: 电影

維多莉亞 (2015年電影)
Title: 维多利亚 (Vitória, Espírito Santo)
Section: 地名
Subsection: 美洲地名

维多利亚 (不列颠哥伦比亚)：加拿大不列颠哥伦比亚的省會。維多利亞郡 (德克薩斯州)維多利亞 (格林納達)
Title: 维多利亚 (Vitória, Espírito Santo)
Section: 地名
Subsection: 大洋洲地名

維多利亞州：澳大利亞的一個州。维多利亚山 (巴布亚新几内亚)：欧文斯坦利山脉中的一座山。大维多利亚沙漠維多利亞河
Title: 维多利亚 (Vitória, Espírito Santo)
Section: 地名
Subsection: 非洲地名

维多利亚 (塞舌尔)：塞舌尔的首都。维多利亚瀑布：位于非洲赞比西河的一处瀑布，在赞比亚与津巴布韦之间。維多利亞湖：非洲最大的淡水湖，位于肯尼亚、坦桑尼亚与乌干达之间。
Title: 维多利亚 (Vitória, Espírito Santo)
Section: 地名
Subsection: 欧洲地名

维多利亚 (西班牙)：西班牙巴斯克自治区首府、第二大城市，阿拉瓦省省会。维多利亚 (西西里岛)：意大利西西里岛的市镇。維多利亞 (哥佐島)：马耳他戈佐岛上的市镇。
Title: 维多利亚 (Vitória, Espírito Santo)
Section: 地名
Subsection: 亞洲地名

維多利亞城：香港開埠早期的市區範圍。域多利監獄：已退役之香港監獄，現為法定古蹟。港景峯（Victoria Tower）：位於香港九龍尖沙咀廣東道188號。舊域多利醫院（Old Victoria Hospital）：位於香港島山頂白加道15至17號。維多利亞酒店：位於澳門黑沙環區三角花園旁。维多利亚 (马来西亚)：馬來西亞聯邦直轄區納閩的首府。
Title: 维多利亚 (Vitória, Espírito Santo)
Section: 交通

維多利亞港：香港的海港。維多利亞線：英国倫敦地鐵的一條线路。伦敦维多利亚车站：英国伦敦主要的英国国铁车站之一，附近亦有同名伦敦地铁车站。維多利亞廣場站（法語：Station Square-Victoria、英語：Square-Victoria Station）：位於加拿大魁北克省蒙特婁市瑪利城區。
Title: 维多利亚 (Vitória, Espírito Santo)
Section: 同源词

维克托维托里奥
Title: 维多利亚 (Vitória, Espírito Santo)
Section: 其他

維多利亞，由香港流行音樂歌手王灝兒主唱，林奕匡作曲，陳詠謙填詞。维多利亚的秘密，女性內衣與睡衣零售店。維多利亞 (電視劇)，2016年的一部英國電視劇。王蓮属，学名Victoria。所有以“维多利亚”开头的条目皇后镇女皇镇
Title: 帕绍 (Passau)
Section: abstract

帕绍（德語：Passau，德语：[ˈpasaʊ] （）），是德国巴伐利亚州东部的一座非县辖城市，位于德国与奥地利的边境，多瑙河、因河和伊尔茨河的交汇处，因此也被称为“三河城”（德語：Dreiflüssestadt）。帕绍也是一座大学城，5万人口中1万2为帕绍大学学生。
Title: 帕绍 (Passau)
Section: 历史

古代为凯尔特人的拓垦地，公元一世纪罗马人在此建立雷蒂亚行省军事要塞之一。公元六世纪巴伐利亚人占据了此地，并在半岛上建立了一个公爵城堡。739年帕绍建立了天主教主教区。1225年获得城市权。1552年斐迪南大公代表查理五世在该市签订了宽容新教的《帕绍合约》，这导致了1555年的《奥格斯堡和约》的签订。1662一场火灾将整个城市夷为平地。1860年通铁路。1892年至1894年希特勒曾在此居住。二战结束初期，该市挤满了来自原西里西亚地区和原波希米亚地区的德国难民。该市历史上多次被洪水肆虐。
Title: 道格拉斯縣 (Douglas County, Georgia)
Section: abstract

美國有十二個州有稱為道格拉斯縣的行政單位，皆以第十六任總統阿伯拉罕·林肯在1860年的競選對手之一、民主黨的史提芬·阿諾德·道格拉斯為名，以示紀念。道格拉斯縣 (科羅拉多州)道格拉斯縣 (喬治亞州)道格拉斯縣 (伊利諾伊州)道格拉斯縣 (堪薩斯州)道格拉斯縣 (明尼蘇達州)道格拉斯縣 (密蘇里州)道格拉斯縣 (內布拉斯加州)道格拉斯縣 (內華達州)道格拉斯縣 (俄勒岡州)道格拉斯縣 (南達科他州)道格拉斯縣 (華盛頓州)道格拉斯縣 (威斯康辛州)
Title: 岡山縣 (Okayama Prefecture)
Section: abstract

冈山县（日语：岡山県／おかやまけん〔をかやまけん〕 Okayama ken */?）位於日本中国地方，首府冈山市。面向瀨戶內海。瀨戶內海有大小共計約90個島。與廣島縣東部位置備後地方和香川縣島嶼部合成古代的「吉備國」。2009年4月1日，县首府冈山市成为日本第18个政令指定城市。山阳本线、山阳新干线、中国自动车道和1997年全面通车的山阳自动车道是横贯县内的西日本交通要道。连接本州和四国的濑户大桥于1988年开通。冈山县濑户内海岛屿总面积44.42km²，总人口1,874,699人。1989年時，由於降雨量不足1mm的日數為日本第1位而得到『晴れの国』（晴天之國）之名。
Title: 岡山縣 (Okayama Prefecture)
Section: 概述

在古代，从沿海到内陆的地区与位于现在的广岛县东部的备后地区和香川县的诸岛一起，被称为“吉备国”，其实力不亚于大和朝廷。江户时代初期，池田氏、毛利氏作为外国诸侯进入冈山、津山，形成城下町，特别是池田綱政在文化教育方面取得了巨大成就，建造了日本三名园之一的后乐园，并开设了闲谷学校。德川家康时期，笠冈、井原成为有影响力的大名水野胜成的领地。1642年，江户幕府在仓敷设立了知县署，作为直辖的物资聚集地兼船舶运输中继地。县西南部的伊笠地区（井原市、笠冈市等）虽然位于冈山县境内，但在明治时期的废藩置县之前与县内大部分地区有着不同的历史。即使在今天，这两个城市都是广岛县福山市的卫星城市，经济区和生活区与广岛县东部连为一体，构成福山都市区。二战前，第一产业和轻纺等轻工业是该县的主要产业。二战后，水岛地区的川崎制铁（后合并成为JFE制铁仓敷地区）和笠冈地区的日本钢管（后来的JFE制铁福山地区）在县内建成。重工业在沿海地区发展，将冈山转变为工业县。两家炼钢厂的产量均居世界前列，尤其是福山地区的粗铁年产能为1200万吨，居日本第一，是世界最大的个体炼钢厂之一。水岛沿海工业区成为根据全国综合开发计划指定的新产业都市“冈山县南部地区”的核心，并在整个县内发展。一批加工和组装型企业也进入了市场。笠冈地区在全国综合开发计划中被指定为备后产业开发特区，通过填海造地建设了以制铁业为首的大型国际港口和工厂。在港口进出口方面，水岛港位居中国地方和四国地方之首，福山港位居第二。笠冈港根据港口条例法、海关法、检疫法、出入境管理法、港湾运输事业法等被归入福山港，JFE制铁西日本制铁所横跨县境，从笠冈市一直延伸到福山市。近年来，濑户内市于2018年10月开始运营的濑户内Kirei太阳光发电所项目、美作市于2019年12月开始运营的日本最大的太阳能发电站建设项目（パシフィコ・エナジー作東メガソーラー発電所）和真庭市的木质生物质发电项目等利用自然能源的项目正在全县范围内推广。
Title: 岡山縣 (Okayama Prefecture)
Section: 地理

日本、中国地方鄰接都道府縣： 兵庫縣 - 鳥取縣 - 廣島縣 - 香川縣半島：兒島半島平地：岡山平原、津山盆地山地等：中國山地、吉備高原河川：旭川、高梁川、吉井川湖沼：兒島湖（人工湖）
Title: 岡山縣 (Okayama Prefecture)
Section: 地理
Subsection: 自然公園

國立公園瀨戶內海國立公園、大山隱岐國立公園國定公園冰山後山那岐山國定公園縣立自然公園高梁川上流縣立自然公園、吉備史跡縣立自然公園、湯原奧津縣立自然公園、吉備路風土記之丘縣立自然公園、備作山地縣立自然公園、吉備清流縣立自然公園、吉井川中流縣立自然公園
Title: 岡山縣 (Okayama Prefecture)
Section: 行政區劃
Subsection: 地域

以下共有15市・10郡・10町・2村。岡山市（縣廳所在地）倉敷市津山市玉野市笠岡市井原市總社市高梁市新見市備前市瀨戶內市赤磐市真庭市美作市淺口市和氣郡和氣町都窪郡早島町淺口郡里庄町小田郡矢掛町真庭郡新庄村苫田郡鏡野町勝田郡勝央町 - 奈義町英田郡西粟倉村久米郡久米南町 - 美咲町加賀郡吉備中央町
Title: 岡山縣 (Okayama Prefecture)
Section: 教育
Subsection: 大學

現在，岡山縣有2所國公立大學、15所私立大學。國公立大學岡山大學岡山縣立大學私立大學岡山商科大學岡山理科大學岡山學院大學川崎醫科大學川崎醫療福祉大學吉備國際大學倉敷藝術科學大學倉敷作陽大學山陽學園大學就實大學中國學園大學聖母院清心女子大學美作大學環太平洋大學短期大學山陽學園短期大學就実短期大學中國短期大學川崎醫療短期大學倉敷市立短期大學岡山短期大學美作大學短期大學作陽短期大學新見公立短期大學順正短期大學
Title: 岡山縣 (Okayama Prefecture)
Section: 交通
Subsection: 機場

岡山機場（岡山空港）縣内主要機場為岡山空港。縣管理的第三種空港、準國際空港。國内線包含飛往東京（羽田機場）、札幌（新千歲機場）、沖繩（那覇機場）的航線，國際線包含飛往韓國首爾（仁川機場）、中國上海（浦東機場）、香港、臺灣臺北（桃園機場）的航班。笠岡ふれあい空港岡南飛行場舊岡山空港。
Title: 岡山縣 (Okayama Prefecture)
Section: 交通
Subsection: 鐵道路線

鐵路車站可參照岡山縣鐵道站一覽。西日本旅客鐵道山陽新幹線 - 廣島縣～岡山縣～兵庫縣山陽本線 - 廣島縣～岡山縣～兵庫縣伯備線 - 倉敷市～鳥取縣吉備線 - 岡山市～總社市赤穂線 - 岡山市～兵庫縣津山線 - 岡山市～津山市本四備讚線（瀨戶大橋線）- 倉敷市（岡山市～倉敷市）宇野線 - 岡山市～玉野市藝備線 - 廣島縣～新見市姫新線 - 新見市～兵庫縣因美線 - 津山市～鳥取縣四國旅客鐵道本四備讃線（瀨戶大橋線）- 倉敷市～瀨戶大橋～香川縣智頭急行智頭線 - 兵庫縣～岡山縣～鳥取縣井原鐵道井原線 - 廣島縣福山市～總社市水島臨海鐵道水島本線 - 倉敷市岡山電氣軌道東山本線 - 岡山市清輝橋線 - 岡山市
Title: 岡山縣 (Okayama Prefecture)
Section: 交通
Subsection: 道路

高速公路山陽自動車道（備前IC～笠岡IC、倉敷JCT～早島IC）中國自動車道（作東IC～新見IC）鳥取自動車道（大原IC～坂根IC）岡山自動車道（岡山JCT～北房JCT）米子自動車道（落合JCT～蒜山IC）瀨戶中央自動車道（瀨戶大橋早島IC～兒島IC）一般國道國道2號   大阪府大阪市～福岡縣北九州市國道30號  岡山縣岡山市～香川縣高松市國道53號  岡山縣岡山市～鳥取縣鳥取市國道179號  兵庫縣姫路市～鳥取縣東伯郡湯梨濱町國道180號  岡山縣岡山市～島根縣松江市國道181號  岡山縣津山市～鳥取縣米子市國道182號  岡山縣新見市～廣島縣福山市國道250號  兵庫縣神戶市～岡山縣岡山市國道313號  廣島縣福山市～鳥取縣東伯郡北榮町國道373號  兵庫縣赤穗市～鳥取縣鳥取市國道374號  岡山縣備前市～岡山縣津山市國道429號  岡山縣倉敷市～京都府福知山市國道430號  岡山縣倉敷市～岡山縣玉野市國道482號  京都府宮津市～鳥取縣米子市國道484號  岡山縣備前市～岡山縣高梁市國道486號  岡山縣總社市～廣島縣東廣島市縣道岡山縣縣道一覽
Title: 盧嫩堡 (Lunenburg, Nova Scotia)
Section: abstract

盧嫩堡（英語：Lunenburg）是在加拿大新斯科舍盧嫩堡縣的一個港口小鎮，處於新斯科舍省的南岸，馬宏灣（Mahone Bay）以西的半島上，距離省會哈里法斯大約97公里，2006年的統計人口為2,317人。