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Title: 科隆 (Cologne)
Section: 地理
Subsection: 地质

科隆所在的地方大部分是第三纪，部分甚至是在第四纪形成的，主要是河流的淤积，只有在市区最东部才有山区。城市西部以富饶的莱茵河的淤积土壤为主，东部的土质则比较贫瘠，以森林为主。
Title: 科隆 (Cologne)
Section: 地理
Subsection: 莱茵河

莱茵河在科隆以南离开中部山区，进入其下游阶段。在科隆市内它的落差只有0.2‰。虽然莱茵河为科隆带来了许多财富，但是它泛滥时的水灾也是非常可怕的。最严重的水灾发生于1784年二月。那一年冬天特别冷、特别长，以至于莱茵河结冰，而春季到来时温度升高得非常快。上游的积雪融化留下，而科隆处的冰还没有解冻。河水堵塞导致了历史上的最高水位13.55米（平均水位为3.48米）。大水夹杂着浮冰对河岸上的建筑导致了巨大的破坏，河上所有的船只被毁，连城墙也部分倒塌。尤其右岸受到的破坏特别大，一个市区几乎完全被毁。全市共66人丧身。20世纪里莱茵河在科隆曾经发过三次特大洪水，1926年、1993年和1995年的水位均达到了10.69米。从2005年开始科隆开始营建新的防洪措施，可以抵挡水位达11.30米的大水。这个改建工作预计到2007年完成。不过莱茵河也往往因为干燥而低水位，历史上记录到的最低水位是2003年9月20日早上8:00，当时的水位下降到0.80米。水位0.00米标志着河中心150米宽的航道的水深还有1米。水位0.08米（历史最低水位）时莱茵河在科隆的流量为630m³/s，水位3.48米（平均水位）时的流量为2000m³/s，水位10.69米（1995年1月大水的最高水位）时的流量为11,500m³/s。
Title: 科隆 (Cologne)
Section: 地理
Subsection: 周围城市與县份

以下市县按顺时针方向环绕科隆：勒沃库森市、莱茵-贝吉施县、莱茵-锡格县、莱茵-埃尔夫特县、诺伊斯莱茵县和梅特曼县。
Title: 科隆 (Cologne)
Section: 地理
Subsection: 行政区划

科隆分九个市区，其下又分85个小市区。有些小市区内还有更小的村庄似的结构。63.4%的居民住在莱茵河左岸（2006年数据）。
Title: 科隆 (Cologne)
Section: 地理
Subsection: 动植物

科隆有许多绿地，市内居民集中的地区有很多公园，市郊则有森林，此外市区内还有多块自然保护区，其中有稀有的动植物生存。莱茵河右岸的绿地主要是林地和草地。在科隆生活的动物主要是与人类社会相处和睦的动物以及以人类社会为生的动物。除到处都是的（有时甚至泛滥成灾的）鸽子、鼠类之外市内还有许多狐狸。即使在内市区的公园中也有狐狸活动。科隆市内还有数群从笼子中逃走的、现在野生繁殖的绿色鹦鹉（环颈鹦鹉），这些鹦鹉是德国最著名的入侵物种。
Title: 科隆 (Cologne)
Section: 人口

科隆是续柏林、汉堡和慕尼黑之后，德国人口第四多的城市。根据2005年6月30日的统计，科隆的“主要户籍”（Hauptwohnsitz）居民一共有975,907人。若加上“次要户籍”居民（Nebenwohnsitz），如拥有其他户籍的外地学生等，总人口共有1,023,101人。人口稠密度是2,408.8/km²（6,238.6/mi²）。313,386人为外国人。20%的科隆人口是非德国裔。这其中，40%（或总人口的8%）是土耳其裔。 人口的年龄分布是：15.9%人口的年龄处于18岁或以下，67.5%人口的年龄于18到64岁之间，16.7%人口的年龄处于65岁或以上。男女比例是：每100名女性对94.8男性。
Title: 科隆 (Cologne)
Section: 人口
Subsection: 宗教

历史上除贝尔格地区外，科隆和整个莱茵兰全部是以天主教为主的地区。今天市内天主教徒约占40%，是所有宗教信仰中最大的。新教约占20%。穆斯林约占10%（主要是移民），30%的人信仰其它宗教或者是无神论者。至1806年为止，莱茵河右岸的地区属于贝尔格公国（贝尔格大公国），居民以新教徒为主。科隆老城是帝国自由城市，它的其它合并进入的城区本来属于科隆大主教领地，至今为止这些地区以天主教徒为主。
Title: 科隆 (Cologne)
Section: 人口
Subsection: 宗教

=最早对科隆主教的纪录源于313年，当时的主教教堂今天已经无所考证了。今天的科隆大教堂是后来建造的。在这个大教堂被建造前大圣马丁教堂和市政大厦的尖顶是科隆最显著的建筑物。1164年7月23日科隆将据说是東方三博士的遗骨移到本市后很快就成为神圣罗马帝国内最重要的朝圣地。新加冕的皇帝和国王的第一程旅行就是从阿亨去科隆，朝拜東方三博士的遗骨。朝圣的人为科隆也带来了巨大的财富，这又促使更多的人在此定居。科隆也成为一个贩卖圣物的中心，中世纪的人希望通过拥有圣物或者圣人的遗骨来换得解救。宗教对科隆的重要性也体现在它的市徽中。科隆的市徽上方是象征東方三博士的三个王冠，下方是象征据说在科隆殉教的圣乌苏拉与她的女伴们的11点火焰。2005年从8月15日至8月21日第20次世界青年日在科隆召开，上百万参加者参加，教宗本篤十六世因此在上任后第一次旅行就是赴科隆。
Title: 科隆 (Cologne)
Section: 人口
Subsection: 宗教

=最早对犹太教在科隆的社群的纪录源于321年。它是欧洲阿尔卑斯山脉以北历史最悠久的犹太社群。1183年科隆大主教在市内划分了特别的让犹太人居住的地区，造成了科隆市内的第一个民族聚居区。今天当时的礼仪澡堂还可以透过市政府广场上的一个玻璃金字塔被参观。但后来越来越多的犹太人被驱逐。从1424年至18世纪末没有科隆市议会的允许犹太人不允许进入城市。法军占领科隆后犹太人成为平等的公民。1933年科隆市内月有1.8万犹太人。纳粹时期犹太人受迫害，市内的犹太会堂在水晶之夜全部被烧毁。1941年后市内剩余的犹太人全部被监禁在今天的博览会。全市共有8000犹太人被屠杀。今天的犹太社群有4857名成员。它有自己的墓地、小学、幼儿园、图书馆、体育俱乐部、符合教規的的餐馆、青少年中心和养老院。社团有两名拉比。1959年重建了一座会堂。
Title: 科隆 (Cologne)
Section: 人口
Subsection: 宗教

=通过大量土耳其移民的进入以及他们的后代科隆现在有许多伊斯兰教徒，加上其交通方便，因此德国最重要的伊斯兰教组织的总部均在科隆及其附近。
Title: 科隆 (Cologne)
Section: 人口
Subsection: 宗教

=科隆不仅是東方三博士的朝圣地，而且是大阿尔伯特的朝圣地，此外当地还有多处圣人的墓地等。
Title: 科隆 (Cologne)
Section: 政治

在罗马帝国时期一开始莱茵河舰队的将军同时负责市内的行政工作，后来市内建立了民间管理系统。中世纪初期大主教获得了城市的完全大权，但是市民企图摆脱他的统治。最后于13世纪城市获得了独立。此前在1180年就已经证明有一个市议会存在了。1396年时22个商会组成城市管理的中枢。这些商会推选出36名议员。这36名议员再选举13名议员同行。每半年议会的成员就更改一半。同时议会每年选出两名市长。1794年法国占领科隆后1798年引入法国市民管理。1815年科隆被划分给普鲁士后1816年同时成为一个不隸属县的城市以及一个科隆县的县城。1975年科隆县被取消。从1815年开始市内有一名市长，此外还有一个市议会。纳粹时期的市长是纳粹党指定的。第二次世界大战后英占区的军事征服指定了一位新市长。1946年他们引入了英国式的地方管理。市民选举市议会，市议会从议会成员中选举市长作为议会主席和城市的代表。此外议会还选举一个最高行政管理员。1999年这个双重最高人物的体系被放弃，从此市内只有一名市长，他同时也是议会主席、市政府最高领导人以及城市代表团。市民直接选举这位市长。此外议会还从议会中最强的党派中各自提供一名副市长。
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Section: 政治
Subsection: 政治传统和变化

科隆长时间是一个自由城市，它的居民长时间只由天主教徒组成，加上教会与市民之间的长期矛盾在科隆造成了一种特别的政治传统和气氛，这个传统至今还有影响。不同的兴趣群往往会通过社会结识形成超党派的集团。这个由政治、经济和文化人士形成的集团互相交换好处、互相利用、互相依靠，这往往导致不寻常的市政府决定，有时甚至形成腐败。1999年被揭露的“垃圾丑闻”不但使从事非法政治捐款的企业家入狱，而且几乎所有大党派的市内首脑人物全部被迫离职。出于其天主教传统科隆在德意志帝国时期和在魏玛共和国时期是天主教中央党的堡壘。二战后政治多数迅速从德国基督民主联盟转为德国社会民主党。社民党在科隆统治了40多年，有时在议会中占绝对多数。出于自由的传统德国自由民主党在科隆也一直很强。由于科隆非常开放，因此德国绿党在这里的基础也相当深厚。这两个相对来说比较小的党对大党提出的挑战在近年来越来越强了。
Title: 科隆 (Cologne)
Section: 政治
Subsection: 市议会

科隆议会有90名议员，被市民直接选举的市长在议会中有票权，并且是议会主席。目前科隆议会中29名是基民联成员、28名是社民党成员、15名是绿党成员、7名是自民党成员、4名是市民支持科隆运动成员、3名是德国左派党成员、两名是科隆市民联盟成员国、1名是德国共和党成员，还有一名是“一起反对社会盗窃”选民组的成员。2005年11月末左派党和“一起反对社会盗窃”选民组合并。议会有19个委员会、一个老年人代表和一个外国附属议会。最后几次议会选举结果如下：目前的市长是基民联的弗里茨·施拉玛，他于2000年当选，他已经四次改变他的政府联盟：一开始的基民联-自民党联盟因为对问题意见不同破裂。至2004年为止基民联与绿党合作。2004年选举后基民联与社民党合作。当这个合作因为一个不重要的人事问题破裂，此后社民党与绿党合作。这个合作在议会中没有多数，而需要在每个事物上寻找其他议员支持。
Title: 科隆 (Cologne)
Section: 政治
Subsection: 市区代表

市议会选举同时在九个市区里也举行市区代表的选举。这些代表对市议会代表每个市区的利益。他们可以决定市区内不重要的事情。
Title: 科隆 (Cologne)
Section: 政治
Subsection: 市徽

科隆市徽之外上方有一只双头鹰，这只鹰一爪持剑，一爪持王杖。它标志着科隆从1475年开始正式是神圣罗马帝国的自由城市。鹰有双头，因为神圣罗马帝国的皇帝同时是德意志国王。市徽本身的底色是红色和白色，这是汉莎同盟的颜色。科隆与吕贝克同是汉莎同盟的成立会员，是德国最早的汉莎成员之一。市徽中上部的三个王冠从12世纪开始成为科隆的标志。它们代表着东方三博士，1164年当时科隆的大主教将这三博士的遗骨从米兰引渡到科隆。今天它们被陈列在大教堂内一个金神盒中。市徽下方的十一点黑色泪滴是纪念科隆的守护神圣乌苏拉的。传说圣乌苏拉是布列塔尼的公主。她赴罗马市朝圣，归途中与她的同伴在科隆被围攻科隆的异教徒杀害。从16世纪开始科隆的市徽中有这11点泪滴，它们代表着与圣乌苏拉一起殉难的一万一千少女（德语的写法是11.000）。公元10世纪人们真的在传说乌苏拉等众人被害的地方，也就是现在的圣乌苏拉大教堂的地下挖出了大量遗骨。乌苏拉后来被尊崇科隆的保护神之一。
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Section: 政治
Subsection: 姐妹城市

科隆是1958年发起姐妹城市运动的六个欧洲城市之一。歐洲經濟共同體成立后这六个城市与其它五个国家的城市建立姐妹城市关系来加强互相之间的联系。1993年科隆、都灵、列日、阿尔泽特河畔埃施、鹿特丹和里尔重申它们的姐妹城市关系。此外科隆的一些市区还有自己的姐妹城市。
Title: 科隆 (Cologne)
Section: 经济

科隆在德国电视产业占有十分重要的地位。这里有西德广播电视台（德国最大的公共广播台）、ARD、RTL（德国最大和最成功的私人电视台，于1980年代开放私人媒体许可后建立）。尽管两德统一以后柏林吸引了一批的媒体产业，但是科隆依然是当前主要的电视和电影制片公司的聚集地。德國的國家航空公司漢莎航空總部也位於科隆。
Title: 科隆 (Cologne)
Section: 教育

科隆共有18所高校，是德国拥有最多高校的三座城市之一（另外两个城市是柏林和慕尼黑）。在德国周边的卫星城Bruehl同Erftstadt的高校也都归入科隆。科隆大学有大约4万9000名大学生（2004/2005冬季学期），经济系享有很高声誉。科隆应用技术大学有大约21000名学生（2012/2013冬季学期）是德国最大的应用技术大学。
Title: 科隆 (Cologne)
Section: 教育
Subsection: 科隆部分大学列表

科隆大学 Universität zu Köln科隆应用技术大学 Fachhochschule Köln（FH Köln）莱茵应用技术大学 Rheinische Fachhochschule Köln（RFH）科隆体育大学 Deutsche Sporthochschule Köln（DSHS）科隆音乐与舞蹈学院 Hochschule für Musik und Tanz Köln（HfMT Köln）科隆媒体艺术学院 Kunsthochschule für Medien Köln（KHM）科隆经济学院 Cologne Business School (CBS)科隆电影学院 Internationale Filmschule Köln（IFS）
Title: 科隆 (Cologne)
Section: 文化和名胜

在中世纪科隆成为德国一个重要的教会、艺术和教育中心。科隆大教堂是欧洲北部最大的哥特式教堂，其中保存着据说是东方三博士的遗骨。1996年大教堂被纳入世界遗产，它是科隆的标志。第二次世界大战中科隆被严重破坏，今天它是一个文化中心，室内有许多博物馆、画廊、艺术展览。科隆的艺术和音乐界也非常活跃。
Title: 科隆 (Cologne)
Section: 文化和名胜
Subsection: 剧院

科隆有许多剧院。市政府办的有一座话剧院和一座歌剧院（1822年成立）。
Title: 科隆 (Cologne)
Section: 文化和名胜
Subsection: 音乐

科隆有众多著名的交响乐团和室内乐团。科隆居策尼希乐团是1857年成立的。从1888年开始这支乐队由市政府管理。它是歌剧院的伴奏乐团，但也举办自己的音乐会。康拉丁·克莱采尔、赫尔曼·阿本特罗特、君特·万特等著名指挥曾经为乐队指挥。科隆第二有名望的乐队是科隆西德广播交响乐团。这支乐队是1945年成立的。著名的室内乐队有科隆古乐合奏团（1985年成立）、科隆古乐团（1973年成立）等。科隆有众多合唱团，仅科隆大教堂就有四支合唱团。科隆的业余合唱团也非常活跃。许多合唱团有自己的背景和重点。科隆音乐学院是欧洲最大的音乐学院。莱茵音乐学校则在市内多处为儿童和青少年提供学习音乐的机会。最重要的音乐厅是科隆爱乐厅，这个大厅里演奏的从古典音乐、现代音乐、爵士乐、流行音乐，范围非常广。其它重要的演奏地还有科隆竞技场等。在西德广播公司和德意志广播电台的广播厅里也定期举办音乐会。西德意志广播电视台除其交响乐团外还有一个大乐团，它是欧洲水平最高的大乐团之一。市内的爵士乐厅里演奏各种爵士乐。至今为止在中世纪的舞厅居策尼希音乐厅里还有音乐会举办。通过狂欢节科隆保留了特有的民族音乐。这个狂欢节特别的民族音乐与一般的德国民族音乐有所区别。其歌曲几乎全部是用科隆方言唱的，其风格融合了通俗音乐、流行音乐和摇滚乐的因素。在德国没有另一个城市里会有这么多地方歌曲被演奏。在这个传统的带动下市内也出现了一些与狂欢节无关的民族乐队。近年来市内还有几个無伴奏合唱的乐队重现。
Title: 科隆 (Cologne)
Section: 文化和名胜
Subsection: 文学

歌德、海因里希·海涅、保罗·策兰等著名德国作家均曾经在科隆写作。诺贝尔文学奖获得者亨利希·伯尔是科隆人。市内的文学设施经常聘请世界各地的著名文学家访问科隆。当地的书店、咖啡馆、酒店往往会举办阅读会、签名等活动。除大的出版社如基彭霍伊尔&维驰出版社外科隆还有众多小出版社。
Title: 科隆 (Cologne)
Section: 文化和名胜
Subsection: 博物馆

科隆最著名的博物馆为路德维希博物馆（现代艺术）、瓦尔拉夫-里夏茨博物馆（中世纪和古典艺术）和罗马日耳曼博物馆（罗马时代和中世纪初期考古）。其它重要博物馆有：爱克发历史摄影馆（历史照片）德国体育和奥林匹克博物馆科隆大教堂藏宝室芬芳博物馆大主教教省博物馆货币历史博物馆巧克力博物馆凯特·珂勒惠支博物馆狂欢节博物馆科隆市博物馆（城市历史）应用艺术博物馆东亚艺术博物馆施纽特根美术馆（中世纪宗教艺术）
Title: 科隆 (Cologne)
Section: 文化和名胜
Subsection: 建筑

科隆的老城及其周围地区在第二次世界大战中几乎完全被毁，重建时虽然街道走向和原来的名称基本被保留，但是现在的建筑几乎全部是1950年代的格式。只有少数幸免的和因为其巨大意义被重建的是老风格的建筑。
Title: 科隆 (Cologne)
Section: 文化和名胜
Subsection: 建筑

=在整个内城区里到处均有罗马时代的遗迹，部分位于地下停车场和地窖中，有些只能通过电梯看到。地上的遗迹包括城墙的一部分。
Title: 科隆 (Cologne)
Section: 文化和名胜
Subsection: 建筑

=一些重要的中世纪民用建筑被保存下来或者被重建。其中包括市政大厦、大仓库、居茨尼赫音乐厅等。中世纪城墙的部分也被保留，其中包括多座城门。尤其老城的马丁区中大多数建筑实际上是战后重建的，而不是古代的建筑物。
Title: 科隆 (Cologne)
Section: 文化和名胜
Subsection: 建筑

=科隆的要塞位于今天市区的最外层。今天部分碉堡还可见。科隆的新城建于1880年至约1920年间，位于中世纪城墙与要塞之间，当时是总体设计的，是德国这样总体设计的市区，它环绕老城，其中的风格从历史主义、新艺术运动一直到表现主义。但是在大战中被毁严重，战后又被拆除许多。今天只有部分地区还能够体现出当时的状况。此外今天这里也不仅仅是居民区了。许多文化中心和商业企业（以艺术和饮食为主）也在此立足。比较有代表性的有南城、大学区和比利时区的部分建筑。新城北部的圣安妮丝教堂是典型的莱茵新哥特式建筑。
Title: 科隆 (Cologne)
Section: 文化和名胜
Subsection: 建筑

=在1920年代里当时的市长康拉德·阿登纳在科隆建筑了数幢非常重要的建筑。博览会以及博览会塔是砖结构的表现主义建筑，建筑内部是一个钢骨架，外部用砖做成表面和装饰。市内环上的汉莎大厦也是同样风格。1924年时它是欧洲最高的建筑。科隆大学的建筑是至1929年建成的。在1920年代科隆市内还建造了许多居民楼，一些市区是那个时候按照新市鎮的结构形成的。纳粹时期曾经有过拆除大多数市内建筑建造巨大的集会广场的计划，但是这些计划均没有实现。
Title: 科隆 (Cologne)
Section: 文化和名胜
Subsection: 建筑

=美军，后来英军军事政府从1945年开始重建基本上被毁的科隆市。最初计划完全重建内城为一个适合汽车的城市，但是这个计划没有被实现。今天的街道基本上沿着过去的街道建造，而且比较狭窄，少数比较宽的大街通入市中心。当时最急迫的任务是提供便宜的住房，因此许多快速新建的宿舍外观平凡一致。只有少数特别的建筑物使得科隆在1950年代成为一个榜样城市。尤其大教堂附近的建筑群是一个标榜。1967年科隆最繁华的商业街被改为步行街。1960和1970年代的建筑大多以毫无修饰的混凝土为主，80年代后情况才有好转。科隆电视塔建成后人们开始重视内市区的建设。1986年建成的科隆爱乐大厅和路德维希博物馆为科隆的市容带来了特殊的现代化风味。同时通过建造地铁减轻了内市区的交通状况。1990年代在原来的货物火车站建造了科隆信息科技园，在莱茵河右岸建造了科隆竞技场。瓦尔拉夫·理查尔茨博物馆和世界住宅区是内市区最现代的建筑的代表。
Title: 科隆 (Cologne)
Section: 文化和名胜
Subsection: 建筑

=科隆最重要的标志是哥特式的大教堂圣彼得和玛丽亚。它的建筑时间共约600年，一直到19世纪才完工。在这座教堂里保存有东方三博士的遗骨。这使得科隆成为一个重要得朝圣地。它们今天被陈放在一个12世纪末或13世纪初造的金盒子里。在文化史中同样重要的是市内的12座罗曼式教堂。这些教堂大多数在二战中受到严重破坏，其修复工作一直到1985年才完工。除此之外科隆内市区还有数座哥特式和巴洛克式教堂。直到1802年为止新教徒不准在科隆市内从事神事，因此科隆市内莱茵河左岸的新教教堂大多数是1802年后转用的，少数是后来新造的。在科隆外围的市区内也有现代教堂建筑。科隆市内还有两座教堂的废墟，现在被结合在市容中了。在科隆新城和周边城区里还有其它许多小的罗曼式、哥特式和现代教堂。
Title: 科隆 (Cologne)
Section: 文化和名胜
Subsection: 建筑

=科隆市区内共有八座跨越莱茵河的桥梁，两座铁路桥、两座高速公路桥和四座公路桥：霍恩索雷伦桥是一座铁路桥，它是市内最显眼的大桥，也是欧洲轨道车辆量最高的桥梁南桥也是一座铁路桥，它被建造来减轻霍恩索雷伦桥的交通量罗等基兴高速公路桥位于市区南部位于市区北部的高速公路桥没有特别的名称，它与罗等基兴高速公路桥是科隆的高速公路环跨越莱茵河的地方市内的四座公路桥建筑各异：塞维林桥是一座斜拉桥动物园桥缪海姆桥是一座悬索桥道依茨是战后最早修复的莱茵河桥，1947年修复后后来又被扩建过一次
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Section: 文化和名胜
Subsection: 公园和绿地

在莱茵河左岸的市区里科隆有内外两道绿环。内环长七千米，数百米宽，共约120公顷。它是第一次世界大战后按照凡尔赛条约被拆除的要塞内环的原址。第二次世界大战中的废墟被堆积在这里形成了一座约25米高的小山。内绿环中有25个树种、绿地和多个池塘。外绿环原本是要塞的外环，本来计划中这个外绿环应该完全围绕科隆市，但出于经济原因这个计划没有实现。这座绿环是在1920年代建成的，面积约800公顷。莱茵河右岸的要塞也尽可能地改造为绿地了。科隆最美丽和最古老的公园是5公顷大的城市公园。公园里的饭店也已经有100多年历史了，现在里面还有一个爵士乐俱乐部。市南的人民公园也已经有一百多年历史了。夏季天气好的时候会有许多人来此野餐，还会有许多艺人在这里奏乐或者杂耍。这个公园里也常常举办文化活动，比如橘园中常演戏。广岛长崎公园位于一座小丘上，这座小丘也是用二战后清理出来得废墟堆积起来的。它是大学生喜欢聚会的地方。公园原来没有名字，这个名字是2004年8月7日授予的。科隆市内和周边市区中还有一些有意思的公园。1881年沿原来中世纪城墙建造的环城路上有多处类似公园的绿地。二战后这些绿地多被取消或改变，只有城市西部还保留着过去的样子。科隆的动物园和植物园以及1959年联邦花园展览的遗址也值得一观。科隆市北的湖泊地区是重要的近郊休闲地，湖上可以游泳、潜水、钓鱼、风帆、划船等，湖边的街道上可以滑旱冰。离科隆不远的莱茵兰自然公园也被称为“科隆的第三绿环”，它也是重要的近郊休闲地。
Title: 科隆 (Cologne)
Section: 文化和名胜
Subsection: 体育

德国科隆是一座体育气息浓郁的城市。拥有世界上首屈一指的体育大学Deutsche Sporthochschule, Koeln。其体育经济与管理、运动训练、康复与预防、休闲体育等专业在体育领域享有盛名。德国最高级别的足球教练员进修机构也设在德国体育大学。科隆有许多职业和业余运动队以及协会。一下为一些知名的：足球：科隆足球俱乐部一级方程式赛车：丰田车队冰球：科隆鲨鱼队美式足球（NFL Europe）：科隆百夫长队科隆最大和最有名的足球场是萊茵能源球場。
Title: 科隆 (Cologne)
Section: 文化和名胜
Subsection: 夜生活

尤其在周末科隆市内到处都是市民和游客。许多各种风味和针对各种钱包大小的迪斯科、酒吧、夜总会里到处都有年轻人和学生。尤其老城区的大学生区非常吸引人。
Title: 科隆 (Cologne)
Section: 文化和名胜
Subsection: 狂欢节

科隆狂欢节在市内也被称为“第五季节”，每年于11月11日11時11分正式在老市场上开幕。不过在除夕之前基本上没有什么活动。新年过后到处开始举办会议和其它活动，一直到大齋首日传统地以吃鱼结束。狂欢节期间各狂欢节俱乐部会召开舞会和所谓的“官方”盛大会议（Prunksitzung）。参加这些盛大会议的主要是比较老年、比较保守的人，往往许多政界和商界名人会参加。在过去数十年中也有人开始反过来举行针对这样的盛大会议的运动。他们举办的“牢骚会议”已经成为科隆狂欢节期间最赚钱的活动了。许多酒吧也效仿举办类似的小型活动。狂欢节的顶峰是从女人狂欢节（周四）开始到玫瑰星期一后的星期二的六天街头游行和狂欢。在这段时间里科隆市内所有的政府机关、学校、商店全部关闭。街上有许多人化装游行。各个市区也有其自己的游行。科隆狂欢节的一个特殊之处是所谓的“幽灵游行”。幽灵游行本来是一个比较老的传统，后来被遗忘了。1991年由于海湾战争爆发各大狂欢节俱乐部取消了狂欢节游行。民间对此举不满的人自发在夜间组织了游行。从此这个传统复苏。在安全得以保障的地方科隆市甚至关闭路灯来加强其效应。
Title: 科隆 (Cologne)
Section: 文化和名胜
Subsection: 定期举行的活动

狂欢节科隆之光（莱茵河上的音乐会和烟火）克里斯多佛街日（骄傲遊行，七月的第一个周末）环城路节（科隆最大的音乐节）马拉松赛（九月）国际科隆幽默节科隆音乐三年节科隆文学节科隆流行文化节春季游乐场秋季游乐场
Title: 科隆 (Cologne)
Section: 文化和名胜
Subsection: 饮食

科隆的地区特色饮食历史悠久，当地的特产往往与外地进口的、有时珍奇的食物混合。作为一个重要的欧洲商城很早以前在科隆的厨房里就开始使用鲱鱼、淡菜和各种调料了。中世纪时莱茵河里盛产鮭魚，当时鮭魚是穷人吃的，而鲱鱼则是富人吃的。直到今天当地还有使用苹果、洋葱和酸奶做的莱茵式的鮭魚。莱茵式淡菜也是一种重要的当地菜。莱茵兰菜的一个特色是将鲜味与甜味伴在一起。由于当地土质和气候优良，因此科隆菜里蔬菜也非常重要。科隆菜里酸甜的代表是莱茵式醋烩牛肉，本来是使用马肉，加上许多葡萄干烧成。另一个代表菜是天和地，这道菜是将马铃薯（地）泥与苹果（天）泥混在一起做成的，配上血肠食用。蔬菜里地位最高的是皱皮椰菜和莴笋。在科隆食品业中啤酒店有非常特别的作用。本来这些店铺只是啤酒厂卖酒的地方，但是后来却发展为科隆市民最重要的饭店了。除上述菜肴外有代表性的还有蛋炒火腿、德国烤蹄膀、猪手、马铃薯泥饼等。由于这些菜肴的制作复杂，因此在一些酒店里只在一定的日子里才吃得到这些菜。其它伴酒的小吃有牛肉泥饼、血肠等。当地的科隆啤酒总是新鲜的直接从啤酒桶里打出来的，每瓶总是0.2升。当地的点心最有特点的是一种被称为Mutze的甜面食，以及其它各种主要添加苹果和李子的蛋糕，作为糖浆当地人喜欢使用甜菜浆。
Title: 科隆 (Cologne)
Section: 经济和基础设施

科隆经济中最重要的行业是食品业、汽车制造业、化学工业和媒介。但是科研、管理、博览会、保险业、银行业以及大公司的管理部门等在市内也是重要的经济行业。此外旅游业也是科隆的重要经济来源。
Title: 科隆 (Cologne)
Section: 经济和基础设施
Subsection: 博览会

最有名的在科隆召开的博览会有：Gamescom, 年度游戏交易展览会科隆食品展览会（Anuga），食品工业专业博览会德国视讯影像科技展（Photokina），重要的影像工业专业博览会科隆国际艺术展（ART Cologne），现代艺术专业博览会国际自行车和摩托车展览会（IFMA）
Title: 科隆 (Cologne)
Section: 交通

科隆市内公共交通工具包括捷运、有轨电车和公共汽车，价格都是同一票价，与周边地区的公共交通也相同。科隆波恩机场位于市区东南角，它是德国货运量最高的机场之一（2005年65万吨），联合包裹服务公司使用这座机场作为其欧洲基地，许多廉價航空公司也适用它作为中枢（2005年客运量为940万人次）。从1994年开始它的正式名称为“康拉德·阿登瑙机场”。科隆波恩机场与莱比锡哈雷机场是德国唯一两座没有夜间飞行限制的机场。目前从这里有飞往38个国家的139个机场的班机。
Title: 科隆 (Cologne)
Section: 交通
Subsection: 公路

以下高速公路通过科隆市区或者在很近的地方经过，组成科隆的环城高速公路：1号高速公路（从特里尔通过科隆通向多特蒙特）、3号高速公路（从法兰克福通过科隆通往奥伯豪森）、4号高速公路（从阿亨通过科隆通往奥尔珀）、57号高速公路（从科隆通往杜伊斯堡）、59号高速公路（从波恩通过科隆通往杜塞尔多夫）和555号高速公路（从波恩通往科隆）。此外以下联邦公路通过科隆：8号、9号、51号、55号、59号、264号、265号和506号。1985年，联邦德国科隆市南面的一条高速公路上发生一起重大交通事故，155辆汽车撞毁烧毁，11人死亡，41人受伤，这是德国历史上最严重的高速公路事故。科隆市内有约1200辆出租汽车。
Title: 科隆 (Cologne)
Section: 交通
Subsection: 鐵路

其它周边欧洲国家与科隆的铁路连接也很方便快捷。例如，科隆火車總站（Köln Hauptbahnhof）有开往布鲁塞尔／巴黎／阿姆斯特丹標槍女神高速列車，每日发车6次，科隆－巴黎的行程车行时间为3小时50分钟，科隆－布鲁塞尔车行时间为2小时16分。乘客在布鲁塞尔还可以乘坐欧洲之星到达伦敦。科隆中心火车站是德国西部的铁路枢纽。从这里有通向各地的火车，比如特里尔、阿亨、巴黎、门兴格拉德巴赫、诺伊斯、杜塞尔多夫、伍珀塔尔、锡根、法兰克福，沿莱茵河两岸各有一条南下的铁路。
Title: 科隆 (Cologne)
Section: 交通
Subsection: 其他

跨越莱茵河的悬索缆车於1957年建造完成。
Title: 科隆 (Cologne)
Section: 交通
Subsection: 公共设施

众多德国联邦政府、州政府以及市县政府机关、研究所等的住址位于科隆。
Title: 科隆 (Cologne)
Section: 交通
Subsection: 法庭

科隆市内一共有八座法庭，其中包括上述法庭和专业法庭。
Title: 科隆 (Cologne)
Section: 媒体

媒体行业在科隆有三至四万职员，科隆与柏林、汉堡、慕尼黑并列为德国最大和最重要的媒体城市。仅西德意志广播电视台在科隆就有3500名职员，科隆是其总部。此外爾特乐、Super RTL、VOX、一些广播电台以及许多小唱片出版社的总部也在科隆。科隆还有一个本市的电视台。重要的媒介设施包括科隆媒体艺术学院、科隆国际电影学校等。北莱茵-威斯特法伦有专门的电影业资助系统。尤其在比利时区里有许多小的电影制片公司，不过这些公司大多不自己拍电影，而是为大公司提供专业的技术服务。科隆信息科技园占地20公顷，有17.4万平方米的办公面积，科技园中现有约250个公司、5000名左右职员，其中60%在媒体和通讯业工作。另一个重要的媒体区是媒体中心，在这里有许多艺术家和公司工作，其中包括一些电视摄影场地。在科隆市西北有欧洲最大的电影摄影场地，它位于一个过去的军用机场上，占地35公顷，上面有20个拍摄场地，有些有30米高的顶棚。在市西南还有另外一个大的拍摄场地。
Title: 科隆 (Cologne)
Section: 人物
Subsection: 名誉市民

目前科隆共有23位名誉市民。此外科隆还有一个非官方的名誉市民，这个称号是由一个对官方选择名誉市民不满的协会提出的，目前有两名非官方名誉市民。
Title: 科隆 (Cologne)
Section: 人物
Subsection: 著名市民

著名科隆市民列表科隆大主教列表
Title: 科隆 (Cologne)
Section: 性交易合法性

科隆是德国最早（2001年）明确对卖淫和其他性交易规范管理的城市。在科隆北部隆格里希区，科隆政府规划出约一个足球场大的地方统一管理从事卖淫的妇女，给他们提供必要的帮助和安全保障。科隆政府这一易的管理办法。通过有效地管理，最大限度保障从事色情服务的妇女的个人人身安全和权益。
Title: 喜马偕尔邦 (Himachal Pradesh)
Section: abstract

喜马偕尔邦（印地語：हिमाचल प्रदेश，羅馬化：Himachal Pradesh，直译：雪山地区）是印度北部的一个邦，毗连中国西藏自治区。该邦官方语言为印地语和附加官方语言帕哈尔语。全境属于喜马拉雅山区，气候温和，但冬季寒冷。首府西姆拉曾是英属印度的夏都。经济以农业和旅游业为主，盛产水果。
Title: 喜马偕尔邦 (Himachal Pradesh)
Section: 地理

喜马偕尔邦位于喜马拉雅山南麓，海拔平均在4000米以上，森林密布全邦，水资源丰富，使喜马偕尔邦成为一个自然休养地。
Title: 喜马偕尔邦 (Himachal Pradesh)
Section: 人口

95%人口是印度教徒。因西藏流亡领袖十四世达赖喇嘛流亡于此地，该邦的达兰萨拉有大量流亡藏人。
Title: 喜马偕尔邦 (Himachal Pradesh)
Section: 经济

自从喜马偕尔邦改革成为一个独立的政府机构后，一直都在很迅速的发展。这里蕴藏有丰富的自然资源，例如发电用的水力资源等。在帕尔瓦努（Parwanoo）耗资四千万卢比建成的水果加工厂被认为是这里的一绝。农业和园艺是该邦经济的主要支柱。这里的土壤和气候的条件非常适合种植水果、蔬菜和花卉。
Title: 喜马偕尔邦 (Himachal Pradesh)
Section: 行政区划

目前喜马偕尔邦分为12个县：冈格拉县（Kangra）赫米尔布尔县（Hamirpur）门迪县（Mandi）比拉斯布尔县（Bilaspur）乌纳县（Una）昌巴县（Chamba）拉胡尔和斯皮提县（Lahul and Spiti）锡尔毛尔县（Sirmaur）金瑙尔县（Kinnaur）古卢县（Kullu）索兰县（Solan）西姆拉县（Shimla）
Title: 莱斯特 (Leicester)
Section: abstract

萊斯特（英語：Leicester，讀音：），是英国英格蘭東米德蘭茲莱斯特郡的一座城市和單一管理區，是莱斯特郡的首府。这座城市位于索尔河边和国家森林公园的边缘处。据2011年人口普查数据显示，莱斯特人口数量为329,839，是东米德兰兹地区中人口数量最多的市。其相关城市地区的人口数量在英格兰排第11位，在全英国排第13位。莱斯特是两大主要铁路线的交叉点，一条是北／南米德兰主干线，另一条是东／西伯明翰至伦敦斯坦斯特德纵贯铁路线（London Stansted Crosscountry）。莱斯特还是M1/M69高速公路和A6/A46干线的汇流处。莱斯特是莱斯特城足球俱乐部的所在地，莱斯特城足球俱乐部赢得2016年英超联赛冠军，这是数十年来第一个新的英超冠军得主。
Title: 莱斯特 (Leicester)
Section: 名字

莱斯特（Leicester）一名在9世纪的《不列颠史》中记载为“Cair Lerion”（来源于威尔士语Caerlŷr，即莱斯特），在《盎格鲁–撒克逊编年史》中记载为“Ligora-ceastre”（即莱斯特），在1086年的《末日審判書》中记载为“Ledecestre”（即莱斯特）。这个名字的第一部分“Ligora”，或“Legora”，解释为布立吞（Brittonic）某条河的名字，威廉·索姆纳（William Somner，英国古文物研究学者）（1701）提出这是索尔河早些时候的名字，与法国卢瓦尔河的名字同词源。第二部分来源于拉丁文“castrum”，在威尔士语“cair”和盎格鲁–撒克逊语“ceastre”中均有体现。按照蒙茅斯的杰弗里（一名英国的历史学家與牧師）在其12世纪作品《不列颠诸王史》中的记载，不列颠国王李尔建立一座城，并以自己在古威尔士语中的名字命名为凯尔李尔（Cair Leir），这座城市后来被称作莱斯特。
Title: 莱斯特 (Leicester)
Section: 历史
Subsection: 史前时代

莱斯特已有至少两千年的历史，是英格兰最古老的城市之一。铁器时代，罗马人对当地部族的居住地进行殖民以前，这个地方在公元前2世纪或1世纪时似乎已被开发过。尽管那时候聚集在索尔河东岸的圆形房屋已被发掘，在索尔河与特伦托河的汇流处之上，面积大约有8公顷，但是对于那时的居住地或索尔河的环境了解甚少。索尔河的这一片区域被分成两条河道，一条是通向东边的主河道，比它窄的另一条在西边。据猜测，位于它们中间的是个沼泽岛，沿着大河道的一片浅滩都属于居住地。后来的罗马名字是布立吞一词“壁垒”的一种拉丁文形式（参见Gaelic rach&the nearby village of Ratby and Ratcliffe），意为此地是一处堡垒，名字的复数形式说明它最初是由多个村庄组成。踞守这片区域的凯尔特部族后来被记录成名為科利埃尔塔维人的古代部族，但根据1983年被重新发现的铭文显示，这个古代部族曾经历原始科利埃尔塔维人的衰败。科利埃尔塔维人统治現今的莱斯特郡、林肯郡、诺丁汉郡、德比郡及北安普顿郡。
Title: 莱斯特 (Leicester)
Section: 历史
Subsection: 罗马时代

大约公元47年，罗马人在征服大不列颠岛南部期间抵达莱斯特区域。科利埃尔塔维人的殖民地位于福斯路（Fosse Way）上的一座桥附近，福斯路是一条罗马时期的道路，建在埃克塞特（Isca，Exeter）和林肯（Lindum，Lincoln）的军队营地之间。目前仍不清楚罗马人是否在这个地方筑过堡设过防，但自公元50年始，这个地方逐渐发展成为科利埃尔塔维人的部族首都，称为Ratae Corieltauvorum（即今天的莱斯特城），并在2世纪时建了一座广场和公共澡堂。2013年在老城墙外发现了一座古罗马墓地，这个墓地的历史可追溯到公元300年。犹太墙（Jewry Wall）上至今仍保留了罗马时期莱斯特澡堂的遗迹，附近的博物馆里陈列着被重新发现的史前古器物。
Title: 莱斯特 (Leicester)
Section: 历史
Subsection: 中世纪

对于这个城镇在罗马人撤出大不列颠岛后的历史，我们所掌握的知识是有限的。当然，这个城镇仍遭到了持续占领，在5、6世纪时占领范围大大地缩小了。在《不列颠史》中，它仍被保留为凯尔李尔。接着撒克逊人入侵大不列颠岛，莱斯特被中盎格鲁族占领，后来受到默西亚王国的管治。在679年或680年，莱斯特被选为主教辖区的中心，本以为安全了，直到9世纪被丹麦维京人短暂占领。殖民地成为了丹麦律法施行地区的五个自治区之一。与此同时，撒克逊主教逃到了多切斯特（Dorchester-on-Thames）。直到1927年圣马丁教堂（Church of St Martin）升格为莱斯特大教堂（Leicester Cathedral）后，莱斯特才又变为主教辖区。在10世纪早期，殖民地被记录为“Ligeraceaster”（即莱斯特）这个名字。接着是諾曼人的军事征服，莱斯特在《末日审判书》中被记载为“Ledecestre”（即莱斯特）。由于教堂与英国贵族发生权力斗争，莱斯特在11世纪丧失了城市地位，直到1919年才重新获得其城市地位。蒙茅斯的杰弗里在1136年左右创作的《不列颠诸王史》中，国王李尔以其名字将这座城市命名为莱斯特。根据杰弗里的叙述，科迪利亚（Cordelia，布立吞人的传奇皇后，国王李尔最小的女儿）把她的父亲埋葬于河底一个献给罗马门神雅努斯的密室里，每到国王李尔的忌日就会举行宗教仪式。14世纪期间，莱斯特和兰开斯特的伯爵提高了城镇的声誉。兰开斯特和莱斯特伯爵三世亨利（Henry）为贫民和弱势群体在城堡以南的区域创办一所医院，这座城堡现今被称为纽瓦克（The Newarke）。亨利的儿子葛洛斯蒙特的亨利，亦是首位兰开斯特公爵，扩大并加强他父亲打下的基础，建造了学院式的纽瓦克城堡圣母玛利亚领报堂（Church of Annunciation of Our Lady of The Newwarke）。这座领报堂（少部分残存于德蒙福特大学霍索恩楼（Hawthron Building）的地下室里）在国王爱德华六世的统治期间遭到毁灭。领报堂内收藏了一根刺，而这根刺据说是来自于法国国王授予给公爵的荆棘王冠，因此它成为了重要的朝圣地。这座领报堂（16世纪时，英国诗人利兰（Leland）形容它“不大但绝对无与伦比”）实际上也成为兰开斯特的一座陵墓。亨利公爵的女儿兰开斯特的布兰奇嫁给了冈特的约翰，他们的儿子亨利·博林布鲁克在废立国王理查二世时成为了国王亨利四世。亨利公爵安葬于圣母领报堂，他早些时候把他的父亲也移葬到了这里。后来，这座领报堂还安葬了冈特的约翰的第二任妻子兰开斯特公爵夫人卡斯蒂利亚的康斯坦丝、亨利·博林布鲁克的第一任妻子和国王亨利五世的母亲玛丽·德·博亨。冈特的约翰于1399年在莱斯特城堡去世。他的儿子成为国王时，莱斯特伯爵爵位和兰开斯特公国变成了王室头衔，后者仍保存至今。玫瑰战争结束时，国王理查三世被安葬在莱斯特的格雷夫莱尔教堂（Greyfriars Church），现在这座教堂的遗迹位于一个停车场的底下。曾经有传说称国王理查三世的尸体被扔进了河里，但有的历史学家认为他的坟墓和遗骸在亨利八世实施解散修道院法令的期间被摧毁了。2012年9月，在一次考古调查中发现了一具骸骨，DNA测试证实了这具骸骨与理查三世妹妹的两名后裔有亲戚关系。2015年，理查三世被重新安葬在莱斯特大教堂（Leicester Cathedral）里的主祭坛旁的一个重要位置。
Title: 莱斯特 (Leicester)
Section: 历史
Subsection: 近代

=1530年11月4日，红衣主教托马斯·沃尔西以叛国罪被逮捕，并从怀特霍尔宫被带走。沃尔西将在伦敦塔面临未知的法律制裁，而就在去往南方的路上，他病倒了。押运他的人非常担心，于是在莱斯特停了下来。沃尔西的病情急速恶化，于1530年11月29日去世，并被安葬在了莱斯特修道院（Leicester Abbey），即现在的修道院公园（Abbey Park）。大约1536年，亨利七世的重孙女珍·格雷夫人（Lady Jane Grey）在莱斯特附近的布拉德盖特公园（Bradgate Park）出生。1553年6月，她当了九天的执政女王並统治英格兰，但并没有举行加冕礼。女王伊丽莎白一世的知己和前追求者罗伯特·达德利被授予莱斯特伯爵爵位。
Title: 莱斯特 (Leicester)
Section: 历史
Subsection: 近代

=查理一世试图对附近的莱斯特森林实行废林措施，但莱斯特的市政府反对其做法，坚信这样做很可能会使许多居民陷入到贫困当中，而且需要救济。迈尔斯·弗利特伍德爵士（Sir Mile Fleetwood）被派去委任执行废林措施和对共同使用的土地进行分割。在1627年和1628年的春天，暴乱阻挠了圈地运动，其他地方也跟着开始了反圈地运动的动乱，包括西部起义事件（Western Rising）。莱斯特市政府和自治市居民们向国王和枢密院呈交了反对圈地运动的请愿书，但并没有成功，于是又于1628年6月向上议院提出请愿，然而上议院是弗利特伍德的支持者，市政府和居民们便只请求终止王室针对暴乱内战的行动。与其它森林相比，莱斯特森林的合法居民得到了相当慷慨的补偿。市政府得到了16公顷土地，并用来救济贫困群体。
Title: 莱斯特 (Leicester)
Section: 历史
Subsection: 近代

=莱斯特是议会派分子在英國內戰期间的根据地。1645年，魯珀特王子（保皇派之一）决定攻城，逼使新模范军（议会派军队）撤离出位于牛津的保皇派（Royalist）总部。Raw Dykes（位于莱斯特的一个罗马土方工程兼考古遗址）上设了保皇派的枪炮，而莱斯特对于保皇派提出的投降要求感到不满，5月30日，纽瓦克遭到猛烈轰击，城市也遭到洗劫。鲁珀特的骑兵部队杀害了数百人，而伦敦议会新闻的报告远远夸大了洗劫的严重程度。
Title: 莱斯特 (Leicester)
Section: 历史
Subsection: 近代

=18世纪90年代，大聯盟運河的兴建把莱斯特和伦敦、伯明翰连接了起来。1832年，铁路抵达莱斯特，形成莱斯特和斯旺廷顿铁路（Leicester and Swannington Railway），这条铁路从附近的煤矿向城镇里供应煤炭。米德兰铁路（Midland Countries Railway）（德比至拉格比）于1840年前把城镇连接到国内铁路网中。19世纪60年代，米德兰铁路公司建了一条直接到伦敦圣潘克拉斯火车站（St Pancras Station）的铁路线。这些发展推动并伴随了工业化进程，在维多利亚女王统治期间，工业化进程在不断加强，工厂开始出现，尤其是沿着运河和河流上，还有像蛙岛（Frog Island）和伍德盖特（Woodgate）这些地方都有众多的大型工厂。1861年至1901年，莱斯特的人口数量从68,000增至212,000，贸易、商业、建筑和城市的新工厂以及车间的比例都在稳步上升。工厂大多数是做针织品、纺织品和鞋类的，例如N.Corah & Sons（纺织品公司）、Cooperative Boot and Shoe Company（鞋靴制造合作公司）等制造商在欧洲开设了一些最大的制造业场所。本世纪后半叶，例如Kent Street's Taylor & Hubbard（起重机制造商和创始者）、Vulcan Road's William Gimson & Company（蒸汽锅炉厂和创始者）、Martin Street's Richards & Company（钢铁厂和创始者）等工程公司将这些制造商合并了起来。莱斯特的政治活动在维多利亚时代十分活跃，但也有很多政治斗争。多年的经济持续增长意味着生活水平的普遍上升，然而莱斯特却也是激进主义（Radicalism）的根据地。宪章派的托马斯·库珀（Thomas Cooper）在教堂门路（Church Gate）开了一家商店。1842年，城镇上发生了严重的宪章派暴乱，6年后又再一次发生暴乱。莱斯特世俗主义协会（Leicester Secular Society）成立于1851年，但诸如乔治·霍利约克（George Holyoake）等世俗主义者（Secularist）常常被禁止使用演讲大厅。直到1881年，莱斯特世俗大厅（Leicester Secular Hall）才开放。19世纪下半叶也见证了许多机构的建立，包括镇议会、皇家医院（Royal Infirmary）和莱斯特警队（Leicester Constabulary）。由于公众达成了共识，市政组织就有责任为城镇上的供水、排水和卫生做好必要的安排。莱斯特于1889年成为一个郡级自治市，尽管在1974年时和其它地方一起依照部分地方政府法案（Local Government Act）被废除了这个地位。该城市于1997年重新恢复了除去莱斯特郡之外的单一管理区地位。整个19世纪，该自治市都在一直扩张，而在1892年，它合并了贝尔格雷夫（Belgrave）、艾尔斯通（Aylestone）、北埃温顿（North Evington）、奈顿（Knignton）和斯东尼盖尔（Stoneygate），此时的扩大发展最为明显。
Title: 莱斯特 (Leicester)
Section: 历史
Subsection: 近代

=1900年，大中央铁路建设了另一条去往伦敦的路线，过去几十年人口数量迅速增长，但到了1901年维多利亚女王去世时，增长速度已经开始变得缓慢。第一次世界大战和后来的传染病带来了进一步的影响。尽管如此，莱斯特终于在1919年再次被公认为法定城市，而在1927年，圣马丁的献祭仪式又一次使莱斯特成为了大教堂城市。在1892年的变革之后，第二次到达边界的重大扩张发生于1935年，并吞并其余的埃文顿（Evington）、亨伯斯通（Humberstone）、博蒙特莱斯（Beaumont Leys）以及布朗斯通（Braunstone）的一部分。边界的第三次重大改变发生于1966年，城市的面积净增加超过182公顷。自那时起，边界一直保持不变。莱斯特多元化的经济基础和对第一产业的依赖性不足，意味着在抵御20世纪20年代的关税战争和20世纪30年代的大萧条中，与其他城市相比，它处在一个更加有利的位置上。新成立的国际联盟的统计局在1936年把莱斯特确定为欧洲第二富有的城市，而且对于逃离迫害和政治动乱的难民来说，莱斯特是欧洲大陆上一个很有吸引力的目的地。像Corah（纺织品公司）和Liberty Shoes（利伯缇鞋）这样的公司为了生产高品质的产品利用它们的声誉来拓展业务。这些年来这座城市的工联主义在不断发展，尤其是合作运动（co-operative movement）。高品公司（Co-op）成为了重要的雇主和地主。1936年贾罗十字军（Jarrow March）在前往伦敦的路上，在莱斯特受到了招待，高品公司为行进者准备了更换的靴子。1938年，莱斯特被选为空军中队1F（Squadron 1F）的基地，空军中队1F是第一个防空青年团（A.D.C.C，Air Defence Cadet Corp），即航空训练团（Air Training Corp）的前身。
Title: 莱斯特 (Leicester)
Section: 历史
Subsection: 当代

第二次世界大战后的那些年，尤其是20世纪60年代以来，出现了许多社会和经济上的挑战。
Title: 莱斯特 (Leicester)
Section: 历史
Subsection: 当代

=1945年以后，大量的房屋建筑在莱斯特持续了将近30年。像布朗斯通（Braunstone）这样现有的居住区已经扩大了，但也建了新的建筑用地，包括私人和委员会使用的。这个时代最后一个重大的发展是城市北部的博蒙特莱斯（Beaumont Leys），它在20世纪70年代开发成私人和委员会的混合型房屋。莱斯特的传统制造产业平稳下滑，而在市中心，工厂和轻工业场所现在已经几乎完全被取代。许多以前的工厂，包括蛙岛（Frog Island）和多尼索璞磨坊（Donisthorpe Mill）上的工厂都被大火烧毁。铁路和驳船的地位在20世纪60年代和70年代终于被汽车运输超越。大中央铁路和莱斯特&斯旺廷顿（Leicester and Swannington Railway）都关闭了，M1高速公路向北延伸把莱斯特连接到了英格兰不断增长的高速公路网络中。随着20世纪70年代和80年代大部分城市工业的减少，一些老工业岗位被服务业，特别是零售业的新工作所取代。海伊马基特购物中心（Haymarket Shopping Centre）于1971年开业，其次是城市的一些新的购物中心，包括1984年的圣马丁购物中心（St Martin’s Shopping Centre）和1992年的夏尔购物中心（Shire Shopping Centre）。随后，夏尔于2008年9月扩大规模，并更名为高十字（Highcross）。到了20世纪90年代，莱斯特的中心地位和良好的交通枢纽使它成为了一个配送中心，城市的西南地区也吸引了新的服务业和制造业业务。
Title: 莱斯特 (Leicester)
Section: 历史
Subsection: 当代

=自战争以来，莱斯特经历了来自世界各地的大规模移民。许多波兰军人在共产主义政权战争后被阻止返回祖国，因此他们在莱斯特建立了一个小社区。来自爱尔兰共和国的经济移民在战后时期继续来到莱斯特，来自印度次大陆的移民在20世纪60年代开始来到莱斯特。20世纪70年代初，从肯亞和烏干達来的亚洲人使移民的数量暴增。1972年，伊迪·阿明宣布所有在乌干达的亚洲人有90天的时间离开这个国家。不久之后，莱斯特市议会发起了一场旨在劝阻乌干达亚洲人迁移到城市的运动。但宣传并没有收到预期的效果，相反，这让更多的移民意识到了在莱斯特定居的可能性。最初的乌干达难民中有将近四分之一（大约5000至6000人）在莱斯特定居，而到了20世纪70年代末，最初分散的难民中约有四分之一已经前往莱斯特。由于担心移民会对城市服务施加压力，而且那时至少有一名市议员认为是种族主义的原因导致了移民颠沛流离，所以不再进行宣传。最初的宣传带给人们的想法在接下来的几十年里发生了重大的变化，尤其是因为移民中有许多“乌干达最成功的企业”的所有者，但这样的想法还是受到了广泛的谴责，并被当作是整个英国反亚洲情绪的一个标志。40年后，莱斯特市长彼得·索尔斯比（Sir Peter Soulsoby）为委员会的行为表示了重大的遗憾。在20世纪90年代，一群索馬利亞裔荷兰公民在这座城市定居。自2004年欧盟扩大以来，大量东欧移民已经在这座城市定居。城市东北部的一些分区有超过70%的南亚人，西部和南部的分区都是超过70%的白人。种族平等委员会（CRE，Commission for Racial Equality）估计，到2011年，莱斯特将有50%的少数种族人口，使其成为英国第一个不是白人占多数的城市。这一预测是根据1991年（1991年人口普查28%少数种族）至2001年（2001年人口普查36%少数种族）间的少数种族人口增长得来的。然而，曼徹斯特大学社会科学院的卢迪·辛普森（Ludi Simpson）教授在2007年9月称，种族平等委员会“做出了无根据的声明，忽视了政府统计”，并称莱斯特的移民和少数种族社区已分散到其他地方。为了与代表委员会、警局、学校、社区、信仰团体和媒体的成员协调社区关系，莱斯特水银报（Leicester Mercury）的编辑于2001年成立了一个莱斯特多元文化咨询小组（Leicester Multicultural Advisory Group）的论坛。
Title: 莱斯特 (Leicester)
Section: 气候

莱斯特的气候属于海洋性气候，夏季温和，冬季凉爽，全年有雨，日照角度低。纽敦林福德（Newtown Linford）是离莱斯特最近的官方气象站，它位于莱斯特市中心西北方向约8公里的地方，就在城区的外缘。但在2003年就停止观测了。目前最近的气象站是距离市中心以西约16公里的马基特博斯沃思（Market Bosworth）。纽敦林福德纪录的最高气温是在1990年8月时的34.5℃，但2003年8月在莱斯特大学测得气温有35.1℃。更通常来说，最高温会达到28.7℃，这是年平均最高气温。一年中气温应达到25.1℃或以上的日子，气温却仅达到了11.3℃。纽敦林福德（Newtown Linford）纪录的最低气温是在1963年1月时的3℃。通常来说，一年中会纪录有54.9气霜。每年降雨平均684.4毫米，120.8天有1毫米或以上的降雨量。所有平均值均指1971年至2000年期间。
Title: 莱斯特 (Leicester)
Section: 地理

英國國家統計局（Office for National Statisctics）把其定义为莱斯特城市地区（LUA，leicester Urban Area），宽泛地说，即莱斯特集合城市，尽管没有行政地位。莱斯特城市地区包括了单一管理区和几个城镇、村庄以及城市行政边界外的郊区。萊斯特在萊斯特郡的正中央，北與查恩伍德區相鄰，東與哈伯勒區相鄰，東南與奧德比-威格斯頓區相鄰，西南與布萊比區相鄰，西南、西與欣克利-博斯沃思區相鄰。
Title: 莱斯特 (Leicester)
Section: 地理
Subsection: 附近城市

以下列出萊斯特附近的大城市（方位以萊斯特為量度點）：