shintaro-ozaki/entity-explanation huggingface dataset:
Title: 弗莱尔 (Flers, Orne)
Section: 地理

弗莱尔位于法国西北部，诺曼底大区西南部和奥恩省西北部，距离省会阿朗松大约74公里。与弗莱尔接壤的市镇包括：阿蒂斯-瓦勒德鲁夫尔、欧比松、拉沙佩勒欧穆瓦讷、拉沙佩勒比什、拉朗德帕特里、梅塞、圣乔治德格罗塞耶、圣保罗、拉塞勒拉福尔日。
Title: 弗莱尔 (Flers, Orne)
Section: 地理
Subsection: 地形

弗莱尔位于诺曼底丘陵西部，博卡日为当地主要的地理景观，境内以浅丘为主，市镇中心地势较为平坦，东北和西南两侧略有起伏，全境海拔在182到276米之间。
Title: 弗莱尔 (Flers, Orne)
Section: 地理
Subsection: 水文

韦尔河自东南向西北流经弗莱尔市区，该河是努瓦罗河的支流，属于奥恩河水系。
Title: 弗莱尔 (Flers, Orne)
Section: 地理
Subsection: 植被

弗莱尔属于温带阔叶混交林区，林地主要分布于城堡南侧，此外亦零散分布于市镇范围内的多个区域。在鲜花城市的评比中，弗莱尔被评为3星级鲜花城市。
Title: 弗莱尔 (Flers, Orne)
Section: 地理
Subsection: 气候

弗莱尔在柯本气候分类法中属于温带海洋性气候。弗莱尔境内设有气象站，以下为该气象站的数据：
Title: 弗莱尔 (Flers, Orne)
Section: 行政区划

弗莱尔是法国诺曼底大区奥恩省的一个市镇，编号为61169。弗莱尔隶属于阿让唐区和奥恩省第三选区，管理弗莱尔第一县和第二县，同时也是弗莱尔城市圈公共社区的办公驻地。法国国家统计与经济研究所（简称“INSEE”）在进行数据统计时，将弗莱尔及相邻的另外4个市镇设为弗莱尔城市核心区，并将包括核心区在内的周边共37个市镇划为弗莱尔城市区。自2020年起，弗莱尔城市区被包含38个市镇的弗莱尔城市辐射区代替。此外，INSEE还将弗莱尔市镇分为了7个“块区”（IRIS），以便于统计人口分布情况。
Title: 弗莱尔 (Flers, Orne)
Section: 交通
Subsection: 公路

奥恩省省道D18线、D25线、D118线、D217线、D268线、D300线、D462线、D924线和D962线在弗莱尔境内交汇，诺曼底大区下属的城际客运提供巴士线路，可前往周边部分市镇。2018年，64.4%的弗莱尔家庭拥有至少一辆私人汽车。2019年，弗莱尔境内共发生各类交通事故5起，造成5人受伤。
Title: 弗莱尔 (Flers, Orne)
Section: 交通
Subsection: 铁路

弗莱尔位于阿让唐－格朗维尔铁路上。弗莱尔站位于市区中南部，停靠往返于巴黎和格朗维尔一线的区域列车。
Title: 弗莱尔 (Flers, Orne)
Section: 交通
Subsection: 航空

距离弗莱尔最近的民用航空站为卡昂机场，距离弗莱尔市中心的公路里程约70公里。
Title: 弗莱尔 (Flers, Orne)
Section: 交通
Subsection: 城市公共交通

弗莱尔城市公共交通（商业名称为Némus）是当地的城市公共交通系统。截至2021年12月，该系统共包括3条公交线路，路网覆盖了弗莱尔市区内的主要街道和居民区。
Title: 弗莱尔 (Flers, Orne)
Section: 政治

弗莱尔的现任市长为伊夫·戈阿杜埃先生，他是一名左翼无党派人士，在2020年的市政选举中获得了56.4%的支持率。在2017年的法国总统大选中，法国第25任总统埃马纽埃尔·马克龙在弗莱尔获得了72.22%的支持率。
Title: 弗莱尔 (Flers, Orne)
Section: 人口

2018年，弗莱尔市镇人口数量为14,779，在法国排名第654位。其中男性6,993人，女性7,786人，75岁及以上人口占11.3%，外籍人口数量为3,670人，人口密度为699人/平方公里，当地居民被称为Flériens（男性）或Flériennes（女性）。2019年，弗莱尔境内出生140人，死亡人口191人。
Title: 弗莱尔 (Flers, Orne)
Section: 经济

弗莱尔是一个区域性的中心城市。截止2021年12月，当地共有各类用人单位（包含自雇）1,653家，平均历史为17年，其中96.33%为中小型企业（PME）。Société Roval（空气清新剂生产）、Guibout Matériaux（建材批发）及Décharenton（汽车配件销售）是当地2020年营业额最高的三个企业，分别为93,497,575欧元、52,314,523欧元和13,438,379欧元。
Title: 弗莱尔 (Flers, Orne)
Section: 财政与居民收入

2019年，弗莱尔的财政收入总额为18,519,500欧元，财政支出总额为15,652,900欧元，当年的债务总额为13,915,200欧元。2021年，弗莱尔共获得5,643,148欧元的国家财政补助，比上一年增加了0.83%。2019年，弗莱尔的人均月收入总额为1,976欧元，其中高级职员为3,707欧元，低于法国平均水平（4,230欧元）；中级职员为2,193欧元，低于法国平均水平（2,411欧元）；普通职员为1,622欧元，亦低于法国平均水平（1,740欧元）。2018年，弗莱尔境内的青壮年（15至64岁）失业率为21.2%，当地36.7%的家庭拥有纳税资格，平均纳税2,387欧元，低于法国平均水平（3,910欧元）。
Title: 弗莱尔 (Flers, Orne)
Section: 社会事务
Subsection: 教育

弗莱尔属于诺曼底学区。截止2020年1月1日，弗莱尔境内共有2所幼儿园、7所小学、3所初级中学、2所普通高中。2018至2019学年度，弗莱尔境内共有在校中等教育阶段学生2,900名。
Title: 弗莱尔 (Flers, Orne)
Section: 社会事务
Subsection: 医疗

截止2020年1月1日，弗莱尔境内共有全科医生11名、保健师16名、牙医12名、护士35名、耳科医生1名、眼科医生1名、皮肤科医生1名、助产士2名和妇科医生1名。境内共有药房8家、养老院4家、残疾人帮扶中心5家。弗莱尔中心医院，全名为“弗莱尔雅克·莫诺医院”（Centre Hospitalier Jacques Monod de Flers），是法国的一个区域性医疗机构，其主病区位于弗莱尔市区，设有床位237个，是当地规模最大的公立综合性医院。
Title: 弗莱尔 (Flers, Orne)
Section: 社会事务
Subsection: 住房

2018年，弗莱尔境内共有各类住房8,567套，其中47.1%为独立式居民区，52.4%为集中式居民区。常住房屋占弗莱尔市镇范围内居民建筑总量的85.2%。在住房保障政策方面，2020年，弗莱尔境内共有2,487户家庭获得了住房经济补助，受益人数占总人口数量的16.8%，其中2,384份为房租补助。
Title: 弗莱尔 (Flers, Orne)
Section: 社会事务
Subsection: 商业

2019年，弗莱尔境内共有各类实体商铺444家，其中餐厅60家、大型超市10家、杂货店6家、面包房22家、肉铺12家、书店8家、装饰品店5家、银行门店17家、美容美发店27家、汽车维修店22家。弗莱尔市中心建有Intermarché及E. Leclerc超市，市区南部则建有开放式商业街区。
Title: 弗莱尔 (Flers, Orne)
Section: 社会事务
Subsection: 体育

2020年，弗莱尔境内共有1家游泳池、4间体育馆、1座综合体育场、7处网球场、1处马术场、4处足球或橄榄球场以及4处篮球或排球场。截至2021年12月，弗莱尔境内共有两支注册足球俱乐部。其中弗莱尔足球俱乐部是当地的代表性足球队，成立于1904年，2021至2022赛季参加诺曼底大区足球联赛。
Title: 弗莱尔 (Flers, Orne)
Section: 社会事务
Subsection: 环境

弗莱尔的环境事务由其所属的公共社区负责。2019年，弗莱尔境内共有4家污染企业。
Title: 弗莱尔 (Flers, Orne)
Section: 社会事务
Subsection: 治安

2019年，弗莱尔市镇范围内共有1处宪兵队。2020年，该宪兵总队辖区内共4个市镇累计发生各类案件728起，其中盗窃类案件315起，经济类案件88起，毒品交易类案件73起。
Title: 弗莱尔 (Flers, Orne)
Section: 文化

2020年，弗莱尔境内共有1家剧场、1家电影院和1家博物馆。弗莱尔市政府提供多媒体中心，向公众全年开放。
Title: 弗莱尔 (Flers, Orne)
Section: 文化
Subsection: 建筑

弗莱尔境内有多处历史建筑，其中弗莱尔城堡是当地的地标性建筑物，自1907年起被列入法国国家文物保护单位。圣日耳曼教堂最初建于20世纪初，1944年在诺曼底登陆战役中被炸毁，后得以重建。
Title: 弗莱尔 (Flers, Orne)
Section: 文化
Subsection: 旅游

弗莱尔的旅游事务由其所属的公共社区负责。2021年，弗莱尔境内共有4家酒店共计166间房间；另有1个露营地，可容纳共53辆露营车。
Title: 弗莱尔 (Flers, Orne)
Section: 文化
Subsection: 媒体

法国主要的媒体均可在弗莱尔接收，法国电视三台下属的诺曼底大区频道在部分时段播出弗莱尔所属区域的地方新闻。《奥恩战斗报》、《法国西部报》、诺曼底广播、蓝色法兰西卡尔瓦多斯-奥恩广播等是当地主要的地方性媒体。
Title: 弗莱尔 (Flers, Orne)
Section: 相关人物

法国击剑运动员费尔南·茹尔当、前总理居伊·摩勒、法国参议院院长熱拉爾·拉舍爾、演员弗朗索瓦·莫雷尔和自行车运动员皮埃尔-亨利·勒奎西尼埃出生于弗莱尔。
Title: 弗莱尔 (Flers, Orne)
Section: 友好城市

截至2021年12月，弗莱尔共与三座城市互为友好城市关系： 英格兰 沃明斯特 布吉納法索 普恩杜 德国 文斯托夫
Title: 韋登斯維爾 (Wädenswil)
Section: abstract

韋登斯維爾（德語：Wädenswil）是瑞士联邦苏黎世州豪尔根区的市镇。该市镇面積为17.37平方公里，六成土地是農業用地，海拔高度407米，2018年12月31日人口数为21,617。
Title: 布埃納文圖拉 (Buenaventura, Valle del Cauca)
Section: abstract

布埃纳文图拉（西班牙語：Buenaventura）是哥伦比亚考卡山谷省的第二大城市、沿海港口城市，距離省会卡利116公里，始建於1540年7月14日。其名称在西班牙语中是“好运”的意思，是哥伦比亚在太平洋沿岸的主要港口。根据2019年人口普查数据，布埃纳文图拉拥有人口432,385人。城市面積6,078平方公里，海拔高度7米，大部分城市开发位于卡斯卡哈尔岛（Isla Cascajal），城市面积相当于洛杉矶的大都市区，但大部分土地都是农村，到处都是分散的小村庄。杰拉尔多·托巴尔·洛佩斯机场为城市提供服务。布埃纳文图拉在2017年被评为“美食之城”，是联合国教科文组织创意城市网络的一部分。
Title: 布埃納文圖拉 (Buenaventura, Valle del Cauca)
Section: 历史

布埃纳文图拉最初是由胡安·拉德里罗于1540年建立，作为安奇卡亚河沿岸的一个河港及由船只形成的港口。这座城市在十六世纪末被土著人烧毁。自那时以来，城市经历了各种困难和不确定因素，有时遭受袭击和火灾，有时由于自然条件等原因而无法最终巩固。布埃纳文图拉在其第一个河流定居点建立大约300年后成为一个海港。1819年之后，布埃纳文图拉成为一个卡斯卡哈尔岛上的海港，1827年7月26日，共和国总统弗朗西斯科·德保拉·桑坦德尔将军批准的第389号法令确立了城市在法律上的地位。1927年3月7日的第1号法令批准于1927年7月26日庆祝布埃纳文图拉建市100周年。
Title: 布埃納文圖拉 (Buenaventura, Valle del Cauca)
Section: 历史
Subsection: 19世纪

1833年7月18日，争取民族独立的Federico d'Croz上校开辟了布埃纳文图拉第一条铁路，该铁路将港口与卡利连接。1836年3月27日的法令邀请人们开辟卡利至布埃纳文图拉的公路，同年5月24日的法令授予自然人或法人开辟这条公路的特权。
Title: 布埃納文圖拉 (Buenaventura, Valle del Cauca)
Section: 历史
Subsection: 20世纪

布埃纳文图拉码头的建造工程于1916年开始。1920年代，在卡利建造了国家宫的工程师Pablo Emilio Páez被委托在布埃纳文图拉湾上建造新古典主义酒店。该酒店于1925年开业。从布埃纳文图拉到卡利的西蒙·玻利瓦尔公路于1926年开始建造，20年后由总统阿尔韦托·耶拉斯·卡马戈宣布启用。这条公路是旧公路，货物和人员通过这条公路运输，直至庞博公路建成。1927年，布埃纳文图拉桥正式启用。1928年，奥林匹亚电影院在泰坦尼克酒店所在的地方运营，与商业街上的大酒店融为一体。1930年，已经不存在的伦敦银行率先在布埃纳文图拉建立。哥伦比亚银行从1932年开始营业，共和国银行从1934年开始营业。1942年，教区牧师何塞·拉蒙·贝加拉诺·卡采多（José Ramón Bejarano Caicedo）博士为圣布埃纳文图拉大教堂举行了落成典礼，该教堂在1943年以5万比索的援助下进行了重建。5月27日，议会议员内斯托·乌尔班诺·特诺里奥（Néstor Urbano Tenorio）促成了布埃纳文图拉的第一所学校Pascual de Andagoya，由杰出的教育家迪亚兹·德尔卡斯蒂略（Díaz del Castillo）牧师开办。
Title: 布埃納文圖拉 (Buenaventura, Valle del Cauca)
Section: 地理

布埃纳文图拉位于安第斯山脉和省会卡利的主城区几英里处。它是世界上降雨最多的城市之一，年降雨量为6000-7000毫米。
Title: 布埃納文圖拉 (Buenaventura, Valle del Cauca)
Section: 经济

截至2017年，布埃纳文图拉港是哥伦比亚最大的港口，占该国进出口货物的60%，是拉丁美洲十大港口之一。由于其地理战略经济重要性和社会复杂性，在2007年第一届立法会议上被哥伦比亚国民议会指定为“港口和生物多样性特区”。
Title: 布埃納文圖拉 (Buenaventura, Valle del Cauca)
Section: 人口统计

截至2011年，该市受到高度贫困和暴力的影响，被认为是哥伦比亚可卡因贸易的中心。根据2018年进行的人口普查，种族构成如下：非裔哥伦比亚人220,318人，占85.25%，白人和梅斯蒂索人29,825人，占11.54%，印第安人3,919人，占1.52%，雷扎尔人48人，占0.02%，帕伦奎罗人33人，占0.01%，罗姆人13人，占0.01%，未回答4,289人，占1.66%。
Title: 布埃納文圖拉 (Buenaventura, Valle del Cauca)
Section: 社会
Subsection: 治安

布埃纳文图拉是哥伦比亚全国谋杀率最高的城市之一，2006年谋杀案达到408起，为每10万人就有144人被杀，是波哥大的7倍多，是麦德林的4倍。哥伦比亚内战期间，这里成为一个重要的交战地。农村地区因战乱而流离失所的人们将这座城市视为避难所。据统计，自1998年至2007年期间，大约有42000名难民来到这里，其中大部分是非裔哥伦比亚人。2008年至2010年间，该市报告的凶杀案数量翻了一番。2010年，布埃纳文图拉的谋杀率为每10万人175.2人，是纽约的24倍。为了打击暴力，哥伦比亚政府在该市最严重的地区设立了一支海军陆战队特种部队。2011年，反暴力行动似乎改善了犯罪指标，尽管哥伦比亚毒品战争在该市情况有所恶化。根据社区活动家维克多·雨果·维达尔（Victor Hugo Vidal）的说法：“如果你问当局，他们会告诉你这座城市更好——凶杀率正在大幅下降。但是对于住在这里的我们，在过去的10年里，没有任何变化”。
Title: 布埃納文圖拉 (Buenaventura, Valle del Cauca)
Section: 社会
Subsection: 毒品

哥伦比亚是世界最大的可卡因生产国，也是世界可卡因贸易的中心，许多可卡因贩运者的基地设在布埃纳文图拉。毒贩喜欢用集装箱运输毒品，因为把一个集装箱运到船上，几乎可以把它送到世界上任何地方，而且通常它被打开的风险很小。因此，其中所载的可卡因通过尽可能少的人手，减少了缉获和背叛的成本和风险。正是由于这个原因，集装箱港口历来是贩毒分子争夺地盘最激烈的地区之一。集装箱运输对毒贩来说是一项很好的业务，可以让他们在最大限度地提高利润的同时，将风险降到最低。2020年6月9日，哥伦比亚警方在布埃纳文图拉港口的集装箱内查获了估计价值2.65亿美元的可卡因，大约4.9吨，被装在两个集装箱里。毒品贩运长期以来助长了安第斯国家的内部武装冲突。安全人士称，左翼反叛组织民族解放军（ELN）、前哥伦比亚革命武装力量（FARC）游击队的异见人士（他们反对2016年的和平协议）以及犯罪团伙都从毒品贸易中赚钱。
Title: 布埃納文圖拉 (Buenaventura, Valle del Cauca)
Section: 交通
Subsection: 港口

布埃纳文图拉是南美洲大陆的主要港口之一，占哥伦比亚所有海洋进出口的近60%。然而，由于其战略地位，该市的经济一直受到帮派活动的阻碍，他们争夺该港口的控制权，使其成为哥伦比亚最贫困的城市之一。
Title: 布埃納文圖拉 (Buenaventura, Valle del Cauca)
Section: 交通
Subsection: 公路

布埃纳文图拉距离省会卡利116公里，距离首都波哥大505公里。沿双车道公路驶向小镇Lobo Guerrero，再由岔路连接卡利或布加。而在布加可以继续通过双车道公路前往亚美尼亚城，麦德林和波哥大。
Title: 布埃納文圖拉 (Buenaventura, Valle del Cauca)
Section: 交通
Subsection: 机场

杰拉尔多·托巴尔·洛佩斯机场服务于布埃纳文图拉，SATENA航空公司的飞往波哥大的航班需要1小时20分钟。
Title: 布埃納文圖拉 (Buenaventura, Valle del Cauca)
Section: 体育

布埃纳文图拉有过两支职业足球队，它们都曾参加乙级联赛，但都只有很短的时间。太平洋FC只存在于2010-2011赛季，而布埃纳文图拉竞技则在1991年至1995年间参加联赛。
Title: 帕特尔纳 (Paterna)
Section: abstract

帕特尔纳（西班牙语：Paterna），是西班牙巴伦西亚自治区巴伦西亚省的一个市镇。总面积36平方公里，总人口46974人（2001年），人口密度1305人/平方公里。
Title: 埃雷迪亞 (Heredia, Costa Rica)
Section: abstract

埃雷迪亞（Heredia）是哥斯達黎加的城市，位於該國中部，也是埃雷迪亞省的首府，始建於1705年，海拔高度1,150米，每年平均降雨量2,374毫米，2010年人口433,677。
Title: 伊勢崎市 (Isesaki)
Section: abstract

伊勢崎市（日语：伊勢崎市／いせさきし Isesaki shi */?）是群馬縣南部的城市。在2005年1月1日進行市町村合并后人口突破了20萬人，現為施行時特例市。該市也是群馬縣內少數的幾個人口仍在增加的城市。
Title: 昂德洛 (Andlau)
Section: abstract

昂德洛（法語：Andlau，法语发音：[ɑ̃dlo] （） 或 [andlau]）是法国下莱茵省的一个市镇，位于该省南部，属于塞莱斯塔-埃尔什泰因区。
Title: 昂德洛 (Andlau)
Section: 地理

昂德洛（48°23'11"N, 7°25'4"E）面积23.69 平方千米，位于法国大東部大區下莱茵省，该省份为法国大陆部分最东部的省份，是阿尔萨斯的一部分，今与上莱茵省组成了阿尔萨斯欧洲集体，其南至上莱茵省，西南接孚日省和默尔特-摩泽尔省，西接摩泽尔省，北与德国接壤。与昂德洛接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：勒奥瓦尔德、阿尔贝、巴尔、贝尔纳维莱、艾绍芬、米泰尔贝尔甘、雷克斯弗尔。昂德洛的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
Title: 昂德洛 (Andlau)
Section: 行政

昂德洛的邮政编码为67140，INSEE市镇编码为67010。
Title: 昂德洛 (Andlau)
Section: 政治

昂德洛所属的省级选区为奥贝奈县。
Title: 昂德洛 (Andlau)
Section: 人口

昂德洛于2022年1月1日时的人口数量为1759人。
Title: 昂德洛 (Andlau)
Section: 参见

下莱茵省市镇列表
Title: 马尔切西内 (Malcesine)
Section: abstract

马尔切西内（義大利語：Malcesine），是意大利威尼托大区维罗纳省的一个市镇。总面积68.19平方公里，人口3715人，人口密度54.5人/平方公里（2009年）。国家统计（ISTAT）代码为023045。
Title: 穆尔希达巴德县 (Murshidabad district)
Section: abstract

穆尔希达巴德县（Murshidabad district）是印度西孟加拉邦的一個縣，位於恒河左岸，在該國東北部，面積5,324平方公里，2011年人口7,102,430，人口密度每平方公里1,334人。
Title: 圣热尔韦莱班 (Saint-Gervais-les-Bains)
Section: abstract

圣热尔韦莱班（法語：Saint-Gervais-les-Bains，法语发音：[sɛ̃ ʒɛʁvɛ le bɛ̃]）是法国上萨瓦省的一个市镇，位于该省东部，是距离勃朗峰最近的城市之一，属于博讷维尔区。
Title: 圣热尔韦莱班 (Saint-Gervais-les-Bains)
Section: 地理

圣热尔韦莱班（45°53'33"N, 6°42'49"E）面积63.63 平方千米，位于法国奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区上萨瓦省，该省份为法国东部省份，历史上为薩伏依的一部分，北与瑞士接壤，西接安省，南至萨瓦省，东与瑞士和意大利接壤。与圣热尔韦莱班接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：库马约尔、孔布卢、莱孔塔米讷-蒙茹瓦、德米卡尔捷、多芒西、莱苏什、默热沃、帕西。圣热尔韦莱班的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
Title: 圣热尔韦莱班 (Saint-Gervais-les-Bains)
Section: 行政

圣热尔韦莱班的邮政编码为74170，INSEE市镇编码为74236。
Title: 圣热尔韦莱班 (Saint-Gervais-les-Bains)
Section: 政治

圣热尔韦莱班所属的省级选区为勃朗峰县。
Title: 圣热尔韦莱班 (Saint-Gervais-les-Bains)
Section: 交通

上萨瓦省省道D902线和D909线经过境内。圣热尔韦莱班-勒法耶站是法国标准铁路网当中距离勃朗峰最近的铁路车站。
Title: 圣热尔韦莱班 (Saint-Gervais-les-Bains)
Section: 人口

圣热尔韦莱班于2022年1月1日时的人口数量为5678人。
Title: 圣热尔韦莱班 (Saint-Gervais-les-Bains)
Section: 参见

上萨瓦省市镇列表
Title: 锡古恩萨 (Sigüenza)
Section: abstract

锡古恩萨（西班牙語：Sigüenza，西班牙语发音：[siˈɣwenθa]）是西班牙卡斯蒂利亚-拉曼恰瓜达拉哈拉省的一个市镇。总面积387平方公里，总人口4724人（2001年），人口密度12人/平方公里。
Title: 北科索沃 (North Kosovo)
Section: abstract

北科索沃（塞爾維亞語：Северно Косово，Severno Kosovo；阿爾巴尼亞語：Kosova Veriore）是科索沃北部的一个地区，與其他以阿爾巴尼亞人為主的地區不同，当地居民中大多数为塞尔维亚人。在2013年布魯塞爾協定签订前，它由塞尔维亚实际控制，为科索沃和梅托希亚自治省的剩余部分，不受科索沃政府所管治。塞尔维亚和科索沃有基于民族界限的领土交换计划，将北科索沃与普雷舍沃交换，美国和一些欧盟国家支持该计划。
Title: 北科索沃 (North Kosovo)
Section: 歷史
Subsection: 形成

2008年科索沃宣布獨立後，一些反對分裂的科索沃塞族人抵制此舉，導致暴力衝突。科索沃的塞族市鎮政府於5月11日召集選舉產生了自治區議會。議會由45名代表組成。北科索沃​​塞爾維亞人一貫採取強硬立場，拒絕與普里什蒂納政府合作或在科索沃議會中擁有席位。​​塞爾維亞人的立場受到塞爾維亞政府的鼓勵，​​塞爾維亞人仍控制該地區。
Title: 北科索沃 (North Kosovo)
Section: 歷史
Subsection: 2011年~2013年危機

2011年7月25日，當時科索沃警察進入北科索沃塞爾維亞控制的城市，控制幾個行政過境點。科索沃警察此舉沒有向塞爾維亞、北约驻科索沃维和部队、歐盟駐科法治團照會。儘管在北約部隊介入後雙方的緊張局勢有所緩和，但雙方仍然高度緊張，歐盟也指責科索沃的單方面挑釁行為。作為回應，2012年2月14、15日，北科索沃四個塞族占主導地位的地區舉行了一次不具約束力的全民投票--2012年北科索沃公投，詢問是否應承認科索沃的機構，結果99.74%的選民拒絕承認科索沃共和國。
Title: 北科索沃 (North Kosovo)
Section: 歷史
Subsection: 布魯塞爾協議

2013年依據《布鲁塞尔协定》，塞尔维亚政府已经撤销了在北科索沃的行政机构。协定还规定，北科索沃地区将得到在科索沃國內的高度自治，科索沃和塞爾維亞兩國政府同意建立塞族城市共同體，普里什蒂納上訴法院還將設立一個由大多數科索沃塞族法官組成的小組，負責處理所有科索沃​​塞族佔多數城市的司法案件。2014年，當俄羅斯軍隊侵佔烏克蘭南部的克里米亞半島時候，塞爾維亞政府曾經試圖以軍事手段吞併北科索沃塞族自治地區，不過最終塞方並沒有作出相關的軍事行動。另外據《布魯塞爾協議》，塞爾維亞自治市共同體應於2016年成立，但科索沃政府於2015年凍結了該協議相關條款，科索沃憲法法院宣稱該協議違憲。
Title: 北科索沃 (North Kosovo)
Section: 歷史
Subsection: 米特羅維察列車事件

2017年1月14日，載有塞爾維亞旅客和政府人員，並印有塞爾維亞政府標語「科索沃是塞爾維亞的」的火車駛入北科索沃附近邊境時，塞爾維亞政府便宣稱當地的阿爾巴尼亞人企圖在火車路軌埋下炸彈，但科索沃政府已作出否認和認為這是塞爾維亞政府向科索沃主權挑釁的一個藉口。因此科索沃政府拒絕了該列火車入境科國領土，隨後導致雙方出現短暫的外交風波。
Title: 北科索沃 (North Kosovo)
Section: 歷史
Subsection: 2021年—2023年危機

2021年由於科索沃政府決定禁止塞爾維亞車牌，導致新的危機發生，由於塞尔维亚在2011年以前持續在北科索沃發放車牌，而且塞爾維亞僅承認「科索沃車牌」，不允許在其控制區內使用「科索沃共和國車牌」。2021年9月20日科索沃發布了對塞爾維亞車牌的禁令，甚至一些車輛使用的「科索沃車牌」也被科索沃政府宣布無效，這影響了一些經常需要穿越科索沃和塞爾維亞邊境的車主。科索沃宣稱這是對塞爾維亞禁止「科索沃共和國車牌」的回應，科索沃塞族組織立即對科索沃政府展開抗議活動。2021年9月30日雙方達成協議，彼此承認對方車牌，但在對方境內必須以貼紙覆蓋足以象徵國家的符號、文字。然而一年後2022年車牌問題再次引發危機，除了車牌之外，科索沃還宣布將對進入科索沃控制區的塞爾維亞公民發放入境文件，等於將塞爾維亞視為他國。2022年9月1日雙方在歐盟斡旋下達成奧赫里德協議，科索沃塞族人對協議不滿，因為該協議規定科索沃可以加入國際組織而不被塞爾維亞阻止，如果科索沃據此加入各國際組織，則科索沃除了塞爾維亞承認之外，已與獨立無異。
Title: 北科索沃 (North Kosovo)
Section: 地理

北科索沃由四個城市組成：萊波薩維奇、茲韋錢、祖賓波托克和米特羅維察。面積1,007平方公里，佔科索沃陸地面積的 9.97%，並與塞爾維亞本土接壤。據2018年歐洲安全與合作組織估計北科索沃的人口為48,500人。其中，約42,500人（87%）是塞爾維亞人，5,000 人（10%）是阿爾巴尼亞人，1,000 人（3%）是波士尼亞人和其他族群。經濟上北科索沃曾以擁有歐洲最大的鉛鋅和銀礦石礦聞名，但因為污染已不再開採，加上該地區受到戰爭的破壞，2006年米特羅維察市的失業率曾達到77%。該地區流通貨幣是塞爾維亞第納爾，而不是科索沃其他地方使用的歐元。
Title: 高岡市 (Takaoka, Toyama)
Section: abstract

高岡市（日语：高岡市／たかおかし Takaoka shi */?）為位於日本富山縣西部的城市，也是縣內人口第二多的城市，僅次於縣廳所在地富山市。西側為與石川縣相隔的寶達丘陵，北側則為與冰見市分隔的二上丘陵，東半部則屬於礪波平原及射水平原。當地過去以製造佛鐘、法器的高岡銅器而聞名，與高岡漆器和高岡佛壇同為本地代表性的的傳統產業。20世紀後，高岡市逐漸成為鋁製品的生產重心，日本的鋁建材公司三協立山的本社即位於此。 高岡市也是漫畫哆啦A夢的作者藤子·F·不二雄的出生地。
Title: 高岡市 (Takaoka, Toyama)
Section: 人口

富山縣西北部的區域以高岡市為中心，形成了高岡都市圏，其範圍涵蓋了周邊的射水市、冰見市及礪波市。
Title: 高岡市 (Takaoka, Toyama)
Section: 歷史

現在的高岡市轄區過去在令制國時代屬於越中國，東北部屬於射水郡，西南部屬於礪波郡；八世紀時越中國的國府曾設於首府設於現在的小矢部川出海口西側的伏木地區，成為當時越中國的政治中心；奈良時代的詩人大伴家持就曾在746年至751年期間被派至此地擔任國司，在此期間亦持續創作了多首與本地相關的詩歌，讓此地得到了「萬葉之里」的稱號，「萬葉」也因此成為本地的一個地名。1609年前田利長在此建立關野城作為退休隱居後的住所，前田利長在入住前引用詩經‧大雅‧生民之什‧卷阿的「鳳鳳皇鳴矣，於彼高岡。」，將本地命名為高岡城，期望此地可以繁榮發展；雖然1615年高岡城因一國一城令而廢棄不再使用，但加賀藩將此地轉以商業城市發展，在此設立高岡奉行所，並設置米倉庫、鹽倉庫、火藥倉庫等番所以維持本地的軍事機能，使得原本的高岡城下町區域得以持續發展。19世紀末明治維新實施廢藩置縣後，最初屬於金澤縣，在1871年的第一次府縣整併後，位於射水郡的區域被劃入新設立的七尾縣，位於礪波郡的區域則被劃入也是新設立的新川縣；不過在1876年的第二次府縣整併中，七尾縣和新川縣又被併入由原金澤縣更名而成的石川縣，直到1883年才隸屬新設立的富山縣。1889年日本開始實施市制，高岡成為當時全日本第一批設立的「市」級行政區劃之一，成為高岡市。最初的高岡市的轄區為過去高岡城下町為主，現在的高岡市轄區在1889年時還包括當時周邊的掛開發村、下關村、野村、牧野村、能町村、伏木町、二上村、守山村、西條村、橫田村、佐野村、二塚村、太田村、福田村、國吉村、東五位村、石堤村、小勢村、立野村、戶出町、醍醐村、是戶村、北般若村、般若野村、中田町、福岡町、山王村、大瀧村、西五位村、五位山村、赤丸村共31個町村的轄區，高岡市自1910年代至1960年代期間，陸續將周邊的町村併入，而位於西南部的六個町村則是被整併為福岡町。2000年代日本政府開始推動平成大合併，高岡市與福岡町也因此在2005年合併為新的高岡市。
Title: 高岡市 (Takaoka, Toyama)
Section: 交通

鐵路北陸新幹線、愛之風富山鐵道線為對外的主要交通路線，自新高岡車站經由新幹線，可在三小時內抵達東京和大阪，自高岡車站藉由愛之風富山鐵道線可在20分鐘內抵達富山，約45分鐘抵達金澤。在市區的西側有高速公路能越自動車道以南北向通過，往南可接入北陸自動車道或東海北陸自動車道，接往北陸地方各地，或是繼續往南前往岐阜縣、愛知縣。市區內的客運路線主要由加越能巴士所經營，以富山市為主要經營範圍的富山地方鐵道，其部分客運路線也會自富山市駛至高岡市內，射水市政府開設的射水市社區巴士同樣也有部分路線也會自射水市駛入高岡市內。過去高岡市政府也曾委託經營的高岡市社區巴士，不過自2018年由於財政困難已停止營運。
Title: 高岡市 (Takaoka, Toyama)
Section: 交通
Subsection: 鐵路

西日本旅客鐵道北陸新幹線：（←射水市） - 新高岡車站 - （小矢部市→）冰見線：高岡車站 - 越中中川車站 - 能町車站 - 伏木車站 - 越中國分車站 - 雨晴車站 - （冰見市）城端線：高岡車站 - 新高岡車站 - 二塚車站 - 林車站 - 戶出車站 - （礪波市→）日本貨物鐵道新湊線：能町車站 - 高岡貨物站愛之風富山鐵道愛之風富山鐵道線：（←小矢部市）- 福岡車站 - 西高岡車站 - 高岡荊波車站 - 高岡車站（射水市→）萬葉線高岡軌道線：高岡車站 - 末廣町站 - 片原町停留場 - 坂下町站 - 急患醫療中心前站 - 廣小路停留場 - 志貴野中學校前站 - 市民醫院前站 - 江尻站 - 旭丘站 - 荻布站 - 新能町站 - 米島口站 - 能町口站 - 新吉久站 - 吉久站 - （射水市） - （新湊港線）新湊港線：（高岡軌道線） - （射水市） - 中新湊車站 - （射水市）
Title: 高岡市 (Takaoka, Toyama)
Section: 交通
Subsection: 公路

高速公路能越自動車道：（小矢部市） - 福岡交流道 - 福岡休息區 - 高岡交流道 - 高岡北交流道 - （冰見市）
Title: 高岡市 (Takaoka, Toyama)
Section: 觀光資源

位於過去高岡城西側的山町筋及金屋町至今仍有許多過去的傳統建築被保存下來，兩地因此被日本政府列為重要傳統的建造物群保存地區。其中山町筋過去即為高岡城的城下町主要區域，高岡城雖然在1615年遭到拆除，但加賀藩仍特意維持本地的發展，使本地成為加賀藩內主要的商業集散據點，也使得此處至今仍保存有許多的土藏；在此於每年的4月30日會舉辦自17世紀初即流傳至今的高岡御車山祭，祭典中有七座「御車山」會參與遊行，高岡御車山祭也在2016年被联合国教育、科学及文化组织列為非物質文化遺產，此地也特別設立高岡御車山會館以展出「御車山」。而在較為西側的金屋町則是過去高岡銅器鑄造產業的中心，也由於鑄造產業有用火的風險，才被安排在距離城下町較遠的區域，與山町筋之間也以千保川相隔，以鑄造產業為主的傳統建築也因此成為本區域的特色；目前高岡市政府在此也設有高岡市鑄物資料館，當地居民會於每年六月中舉辦「御印祭」以紀念過去前田利長促成本地發展鑄造產業的歷史。在高岡城下町北側靠近小矢部川以及庄川出海口之間的吉久地區過去則是加賀藩在越中國最主要的米倉，過去也因此造就許多米商，因為米的交易而繁榮，此區域也在2020年政府列為重要傳統的建造物群保存地區。位於過去高岡城南側的瑞龍寺是在17世紀初由前田利常為其父親前田利長所建立之菩提寺，現在寺內建築也大多是自17世紀保存至今，因此也大多被列為重要文化財，甚至是日本國寶。在北部鄰富山灣的雨晴海岸以可以看見富山灣對面海拔高度超過3,000公尺的立山連峰之景色而聞名，現已被劃入能登半島國定公園，也列入日本海岸百選。
Title: 高岡市 (Takaoka, Toyama)
Section: 教育

在高岡市南部的戶出地區有1989年成立的高岡法科大學，為僅設有法學院的大學，也是北信越地方第一所設立法學院的私立大學。過去在市區北側的二上町地區還曾有高冈短期大学，以產業工藝及資訊課程為主，在2005年與富山大學整併後，現在成為富山大學的高岡校區，高岡校區內以藝術文化學部為主。
Title: 高岡市 (Takaoka, Toyama)
Section: 姊妹、友好城市
Subsection: 海外

 米兰多波利斯 （巴西圣保罗州）兩地於1974年締結為姊妹城市。 韋恩堡（美國印第安纳州艾倫郡）兩地於1977年締結為姊妹城市。 锦州市（中國辽宁省）兩地於1985年締結為友好城市。
Title: 立川市 (Tachikawa, Tokyo)
Section: abstract

立川市（日语：立川市／たちかわし Tachikawa shi */?），是位於日本東京都多摩地區的市。東京都特別區部通勤率達17.6%（2010年「平成22年國勢調査」）。
Title: 立川市 (Tachikawa, Tokyo)
Section: 概要

立川市位在東京都（去除島嶼地區）的中央偏西、在多摩川中游左岸的武藏野台地上。市內有JR中央本線、南武線、青梅線可到達、為多摩地區乘車人數最多的立川站，與連結多摩地區南北的多摩都市單軌電車立川北站、立川南站，是擁有400萬人的東京三多摩地區中心都市，商業與辦公機能發達。在多摩地域與町田站、吉祥寺站、八王子站一同發展，但因單軌電車與辦公商區的存在使得立川站展現近未來都市的面貌。本市被指定為2001年「東京新都市營造願景」的核都市。立川站搭乘中央線特別快速電車至東京站約40分，至新宿站約25分。江戶時代以前為甲州街道與五日市街道旁的村落。明治時代在板谷元右衛門積極招募下，1889年甲武鐵道開通新宿～立川區間，從此立川市域南部的立川站成為終點站。1922年日本陸軍立川飛行場設立，各種商業、工業隨之發展，奠立了今日的繁榮基礎。農業方面，独活是立川的特產品。身為防災都市的立川市擁有可作為緊急災害對策本部的立川廣域防災基地。本市在指定為業務核都市後，舊文部省、舊自治省將5座研究、研修機關移至立川，東京地裁立川支部等也從八王子遷入，成為三多摩地區的中核都市。擁有多座公共藝術設施的商業地區FARET立川則是市內文化、藝術之街。立川市是「學園都市」的原型,「魔法禁書目錄」、「科學一方通行」、「科學超電磁砲」系列均在此取景。
Title: 立川市 (Tachikawa, Tokyo)
Section: 地理

位於武藏野台地上，市域大致平坦，南部多摩川可見立川崖線，東北端可見國分寺崖線。地勢北高南低。南北向的殘堀川流經市內，河道旁有立川斷層通過。
Title: 立川市 (Tachikawa, Tokyo)
Section: 地理
Subsection: 鄰接的自治體

東 - 國立市、國分寺市、小平市北 - 東大和市、武藏村山市西 - 昭島市、福生市南 - 日野市
Title: 立川市 (Tachikawa, Tokyo)
Section: 地理
Subsection: 地域

=羽衣町（はごろもちょう）一丁目～三丁目錦町（にしきちょう）一丁目～六丁目柴崎町（しばさきちょう）一丁目～六丁目富士見町（ふじみちょう）一丁目～七丁目
Title: 立川市 (Tachikawa, Tokyo)
Section: 地理
Subsection: 地域

=曙町（あけぼのちょう）一丁目～三丁目高松町（たかまつちょう）一丁目～三丁目綠町（みどりちょう）
Title: 立川市 (Tachikawa, Tokyo)
Section: 地理
Subsection: 地域

=（舊砂川町域於1970年至1972年設置的町丁）榮町（さかえちょう）一丁目～六丁目泉町（いずみちょう）若葉町（わかばちょう）一丁目～四丁目幸町（さいわいちょう）一丁目～六丁目柏町（かしわちょう）一丁目～五丁目
Title: 立川市 (Tachikawa, Tokyo)
Section: 地理
Subsection: 地域

=（舊砂川町域於1981年以後設置的町丁與作為町丁的砂川町）砂川町（すながわちょう）一丁目～八丁目上砂町（かみすなちょう）一丁目～七丁目一番町（いちばんちょう）一丁目～六丁目西砂町（にしすなちょう）一丁目～七丁目
Title: 立川市 (Tachikawa, Tokyo)
Section: 歷史
Subsection: 地名的由來

關於立川地名的由來有兩說：在古武藏國府位於現在的府中市時，由府中望向現在的多摩市有一座東西向的山，稱為多摩的橫山（多摩の横山，現多摩丘陵），從這多摩的橫山往多摩川望去，南北向區段（現在立川、日野附近）稱之為立之河（立の河）。立之河之後再逐漸的轉化為現在的立川。因地方豪族立川氏（たてかわ・し）在現在普濟寺築城，因此稱之為立川。
Title: 立川市 (Tachikawa, Tokyo)
Section: 歷史
Subsection: 簡史

繩文時代：多摩川沿岸的台地上形成大和田遺跡等村落。平安時代：立川氏成為地頭（領主），一直到戰國時代末期都領有此地。1455年（享德4年～康正元年）： 分倍河原之戰，鎌倉公方足利成氏在立河原進行追撃戰，敵大將上杉憲秋在此地身受重傷，於高幡不動自殺。1504年（文龜4年～永正元年）： 立河原之戰。關東管領上杉顯定大軍敗給上杉朝良、今川氏親、北條早雲聯合軍。1600年代：隨著玉川上水的開通，在砂川一帶開始進行新田開發，五日市街道的周邊開始形成村落。1889年：町村制施行，同時成立神奈川縣北多摩郡立川村與砂川村。甲武鐵道（現JR中央線）新宿～立川間開通。1893年：自神奈川縣改由東京府管轄。1922年：設置日本陸軍飛行第5連隊的立川飛行場。1923年：立川村施行町制改為立川町。1940年：立川町施行市制改為立川市。1945年：日本戰敗後美軍接收立川飛行場，設立立川基地。立川因為是基地所在地而為全國所知。1950年：韓戰爆發。立川基地成為美軍出擊的據點。1954年：砂川村施行町制改為砂川町。1955年：發表立川基地擴張計畫。「砂川町基地擴張反對同盟」成立。1956年：發生砂川鬥爭。1963年：砂川町編入立川市。1969年：立川基地擴張計畫中止。1965年：越南戰爭爆發。立川基地再次成為美軍出擊的據點。第二次砂川鬥爭再起。1968年：西武鐵道拜島線玉川上水～拜島間開通。1977年：美軍轉移至橫田基地。立川基地返還日本，改為陸上自衛隊立川駐屯地、國營昭和紀念公園、立川廣域防災基地等。1994年：立川基地原址的一部份開發FARET立川。1998年：多摩都市單軌電車立川北～上北台間開通。2000年（平成12年） ：多摩都市單軌電車立川北站〜多摩中心站間開通。2010年（平成22年） 5月6日：市役所從錦町3丁目2番26號（1958年（昭和33年）落成）移至泉町1156番地之9。
Title: 立川市 (Tachikawa, Tokyo)
Section: 人口
Subsection: 日夜間人口

2005年夜間人口（居住者）為172,563人，日間人口193,465人，為夜間的1.121倍。往外地的通勤者、通學生有46,380人，市外往市內的通勤者有67,332人，。市外往市內的學生有8,931人，市內往外地的通學生則有8,981人。
Title: 立川市 (Tachikawa, Tokyo)
Section: 行政
Subsection: 市長

清水庄平（しみず しょうへい）選出日 - 2007年9月2日
Title: 立川市 (Tachikawa, Tokyo)
Section: 行政
Subsection: 市議會

席次：28人  現有：27人2014年10月21日資料
Title: 立川市 (Tachikawa, Tokyo)
Section: 國政、都政
Subsection: 國政

在日本日本眾議院小選舉區選舉當中屬於東京21區（立川、昭島、日野）。近年選出的議員如下：2012年12月（第46回眾議院議員總選舉）長島昭久（民主）小田原潔（自民）（比例區復活）
Title: 立川市 (Tachikawa, Tokyo)
Section: 國政、都政
Subsection: 都政

本市是單獨的選舉區。應選名額為2人。近年選出的議員如下：2013年6月清水孝治（自民）酒井大史（民主）
Title: 立川市 (Tachikawa, Tokyo)
Section: 公共機關
Subsection: 立川廣域防災基地

立川廣域防災基地是南關東直下地震（首都直下地震）等大規模災害發生時進行廣域對應的緊急據點。以立川飛行場與內閣府立川災害對策本部預備設施為中心，聚集自衛隊、東京消防廳、警視廳、醫療機關等設施，是可成為以內閣總理大臣擔任本部長的緊急災害對策本部。國立醫院機構災害醫療中心是災害派遣醫療隊（DMAT）進行培訓的災害據點醫院，在東日本大震災中擔任全國DMAT的總司令部。此外，法院等國家設施也聚集在基地周邊。
Title: 立川市 (Tachikawa, Tokyo)
Section: 公共機關
Subsection: 防衛省、自衛隊

立川駐屯地（東部方面航空隊、第1飛行隊等）東立川駐屯地（地理情報隊、航空裝備研究所等）
Title: 立川市 (Tachikawa, Tokyo)
Section: 公共機關
Subsection: 海上保安廳

海上保安試驗研究中心
Title: 立川市 (Tachikawa, Tokyo)
Section: 公共機關
Subsection: 警察（警視廳）

通信指令本部多摩指令中心第八方面本部第八方面交通機動隊第八方面汽車巡邏隊立川警察署交番11所、駐在所3所第三機動捜査隊第四機動隊特殊救助隊航空隊立川飛行中心鐵道警察隊立川分駐所立川少年中心
Title: 立川市 (Tachikawa, Tokyo)
Section: 公共機關
Subsection: 消防（東京消防廳）

多摩災害救急情報中心第八消防方面本部第八消防方面本部消防救助機動部隊立川消防署錦町出張所砂川出張所航空隊本部
Title: 立川市 (Tachikawa, Tokyo)
Section: 公共機關
Subsection: 司法

地方裁判所、家庭裁判所及簡易裁判所、檢察審査會合同廳舍東京地方裁判所立川支部東京家庭裁判所立川支部立川簡易裁判所立川檢察審査會八王子市的東京地方裁判所與東京家庭裁判所八王子支部因建物老化，2009年4月20日移往位於原美軍立川基地的裁判所廳舍，改為立川支部，立川簡易裁判所與八王子檢察審査會也移入同棟廳舍，後者改為立川檢察審査會。立川第二法務總合廳舍則有八王子市的東京地方檢察廳八王子支部、青梅區檢察廳入駐，地檢八王子支部改為立川支部，立川區檢察廳也從本市錦町移入。此外泉町新設立立川拘置所，2009年6月起收容府中刑務所八王子拘置支所的入監者，八王子拘置支所廢止。
Title: 立川市 (Tachikawa, Tokyo)
Section: 公共機關
Subsection: 國家行政機關

法務省東京法務局立川出張所法務省東京矯正管區立川拘置所法務省東京保護觀察所立川支部法務省東京入國管理局立川出張所東京地方檢察廳立川支部立川區檢察廳青梅區檢察廳財務省關東財務局東京財務事務所立川出張所財務省東京稅關立川出張所國稅廳東京國稅局立川稅務署厚生勞動省東京勞動局立川勞動基準監督署厚生勞動省東京勞動局立川公共職業安定所國土交通省關東地方整備局國營昭和紀念公園事務所國土交通省關東地方整備局甲武營繕事務所
Title: 立川市 (Tachikawa, Tokyo)
Section: 公共機關
Subsection: 都行政機關

総務局立川地域防災中心主税局立川都稅事務所生活文化局多摩消費生活中心都市整備局多摩建築指導事務所環境局多摩環境事務所福祉保健局多摩立川保健所福祉保健局立川兒童相談所產業勞動局農業振興事務所建設局北多摩北部建設事務所水道局多摩水道改革推進本部水道局立川服務站下水道局流域下水道本部教育廳西部學校經營支援中心
Title: 立川市 (Tachikawa, Tokyo)
Section: 公共機關
Subsection: 醫療

JR立川站周邊有許多綜合醫院。國立醫院機構災害醫療中心國家公務員共濟組合聯合會立川醫院（共濟立川醫院）立川相互醫院立川中央醫院川野醫院
Title: 立川市 (Tachikawa, Tokyo)
Section: 公共機關
Subsection: 研究、培訓

國立國語研究所（大學共同利用機關法人 人間文化研究機構）國文學研究資料館（大學共同利用機關法人 人間文化研究機構）國立極地研究所（大學共同利用機關法人 情報、系統研究機構）統計數理研究所（大學共同利用機關法人 情報、系統研究機構）東京都農林總合研究中心（公益財團法人東京都農林水產振興財團）總務省自治大學校
Title: 立川市 (Tachikawa, Tokyo)
Section: 公共機關
Subsection: 電力、瓦斯

東京電力立川支社東京瓦斯多摩支店
Title: 立川市 (Tachikawa, Tokyo)
Section: 文化設施
Subsection: 國營公園

國營昭和紀念公園
Title: 立川市 (Tachikawa, Tokyo)
Section: 文化設施
Subsection: 公園

立川公園（根川綠道）諏訪之森公園見影橋公園砂川公園川越道綠地榮綠地高松第三公園
Title: 立川市 (Tachikawa, Tokyo)
Section: 文化設施
Subsection: 圖書館

（立川市圖書館）（其他）東京都立多摩圖書館
Title: 立川市 (Tachikawa, Tokyo)
Section: 文化設施
Subsection: 博物館、美術館、資料館

昭和天皇記念館（國營昭和紀念公園內）歷史民俗資料館川越道綠地 古民家園多摩川未來園（たまがわ・みらいパーク）東京消防廳立川都民防災教育中心（立川防災館）立川市中央圖書館
Title: 立川市 (Tachikawa, Tokyo)
Section: 文化設施
Subsection: 會館

立川市市民會館 - 多摩信用金庫取得命名權，2014年1月起更名為「多摩信RISURU會館」（たましんRISURU（リスル）ホール）東京都立多摩社會教育會館アイムホール - 立川市女性總合中心 アイム
Title: 立川市 (Tachikawa, Tokyo)
Section: 文化設施
Subsection: 運動設施

棒球
Title: 立川市 (Tachikawa, Tokyo)
Section: 文化設施
Subsection: 賭博

市營立川競輪場JRA WINS立川
Title: 立川市 (Tachikawa, Tokyo)
Section: 觀光
Subsection: 活動、祭典

立川城市半馬拉松（立川シティハーフマラソン）（每年3月）東京TAMA音樂祭（每年4月、國營昭和紀念公園）立川佛朗明哥（立川フラメンコ）（每年5月）立川祭國營昭和紀念公園花火大會（每年7月最後一個星期六、國營昭和紀念公園）立川夏祭（每年8月）立川美好祭（立川よいと祭り）（每年8月）羽衣睡魔祭（羽衣ねぶた祭）（每年8月）富士見夏祭（每年8月）曙町祭禮遊行（每年8月）西砂川地域接觸松明祭（每年8月）立川跳蚤市場村（每年10月 - 11月、立川競輪場）立川南口站前欅點燈（每年11月 - 1月）
Title: 立川市 (Tachikawa, Tokyo)
Section: 觀光
Subsection: 神社、寺院

普濟寺諏訪神社阿豆佐味天神社
Title: 立川市 (Tachikawa, Tokyo)
Section: 觀光
Subsection: 電影委員會

電影委員會主要目的是透過電影與電視劇拍攝，將立川宣傳給大眾。主要攝影作品
Title: 立川市 (Tachikawa, Tokyo)
Section: 觀光
Subsection: 名產

立川獨活 - 日本重要獨活產地，產量為都內第一。關東煮蕎麥麵、烏龍麵
Title: 立川市 (Tachikawa, Tokyo)
Section: 觀光
Subsection: 其他

迷你網球 - 由前立川市職員天野氏考察後引進的一種老年人也可以進行的運動。使用較一般網球拍柄短的球拍與大約手掌張開大小與沙灘球類似的球，在體育館進行活動。可以使用一般羽毛球場地，使得費用大幅下降，因而在全國普及起來。
Title: 立川市 (Tachikawa, Tokyo)
Section: 教育、研究
Subsection: 小學

第一小學第二小學第三小學第四小學第五小學第六小學第七小學第八小學第九小學第十小學櫸台小學西砂小學新生小學 - 在平成16年由南富士見小學與多摩川小學合併而來南砂小學若葉小學幸小學松中小學大山小學柏小學上砂川小學（實施兩學期制）
Title: 立川市 (Tachikawa, Tokyo)
Section: 教育、研究
Subsection: 中學

市立中學全部都是兩學期制市立立川第一中學立川第二中學立川第三中學立川第四中學立川第五中學立川第六中學立川第七中學立川第八中學立川第九中學
Title: 立川市 (Tachikawa, Tokyo)
Section: 教育、研究
Subsection: 高等學校

都立立川高等學校 - 舊制二中。多摩地區都立學校中排行最前面的學校之一。各界人材輩出。立川國際中等教育學校 - 多摩地區第一所都立中高一貫校。砂川高等學校私立昭和第一學園高等學校立川女子高等學校星槎國際高等學校
Title: 立川市 (Tachikawa, Tokyo)
Section: 教育、研究
Subsection: 專修學校

大原簿記法律專門學校立川校國際製菓專門學校 立川本校關東柔道整復專門學校關東復健（リハビリテーション）專門學校國立醫院機構災害醫療中心附屬昭和之森看護學校專修學校河合塾立川校
Title: 立川市 (Tachikawa, Tokyo)
Section: 教育、研究
Subsection: 大學

國立音樂大學
Title: 立川市 (Tachikawa, Tokyo)
Section: 教育、研究
Subsection: 各種學校

西東京朝鮮第一初中級學校
Title: 立川市 (Tachikawa, Tokyo)
Section: 教育、研究
Subsection: 學校教育以外的設施

自治大學校東京都多摩教育中心
Title: 立川市 (Tachikawa, Tokyo)
Section: 經濟
Subsection: 笧業

就業人數（平成22年國勢調査）第1級產業    672( 1.0%)第2級產業 13,083(18.7%)第3級產業 56,040(80.3%)
Title: 立川市 (Tachikawa, Tokyo)
Section: 經濟
Subsection: 本社、本店設於本市的企業

味之民藝食品服務稻毛屋WelparkORION書房CINEMA CITYCeremore立飛企業新立川航空機立川巴士多摩信用金庫多摩都市單軌電車日本FalcomBeXide壽屋
Title: 立川市 (Tachikawa, Tokyo)
Section: 經濟
Subsection: 農業

日本重要獨活產地，五日市街道周邊有多樣農畜產品。此外，市內有兩所JA東京綠農產品直銷所。
Title: 立川市 (Tachikawa, Tokyo)
Section: 經濟
Subsection: 工業

主要事業所新立川航空機MIMY電子超音波工業橫河儀表儀器JAMCO航空機內飾公司