shintaro-ozaki/entity-explanation huggingface dataset:
Title: 亚琛 (Aachen)
Section: 嘉年華會

「阿亨位於萊茵河畔」，此一宣稱並不為眾人所熟悉，因該城距離萊茵河尚有75公里，但當人們認識阿亨嘉年華，就不會對這個地理上的歸屬性感到懷疑，因為除了科隆、杜塞尔多夫和美因茲之外，亚琛也被視為一個信徒的堡壘，而且早在19世紀，嘉年華的第一個協會就在這裡成立。嘉年華的格言是跟朋友玩笑逗趣，這裡的居民以唱歌、跳舞、喝酒來歡度這個節日。在11月11日的11點11分開始到2月的綠色星期四（grüner Donnerstag），會有超過五十個嘉年華聚會在亚琛舉行。每年的復活節的前一個星期到復活節後的一個星期，在阿亨的 Bendplatz 廣场會有各式各樣吸引人的活動和玩樂， 例如雲霄飛車、碰碰車、迷宮等這些遊戲，除此之外還賣一些應節食品，吸引了很多住在阿亨當地和周圍城市的人前來。
Title: 亚琛 (Aachen)
Section: 友好城市

截至2021年10月，亚琛共与十座城市结为友好城市关系： 法國 蒙特堡（1960年） 法國 兰斯（1967年1月28日） 英国 哈利法克斯（1979年11月14日） 西班牙 托莱多（1985年1月26日） 中国 宁波（1986年10月25日） 德国 瑙姆堡（1988年5月30日） 美国 阿灵顿县（1993年9月17日） 俄羅斯 科斯特罗马（2001年9月26日） 土耳其 萨勒耶尔（2013年1月） 南非 开普敦（2017年）
Title: 比靈斯 (Billings, Montana)
Section: abstract

比靈斯（Billings）位於美國蒙大拿州南部，是黃石縣的縣治，也是該州最大城市，坐標45°47′12"N, 108°32′14"W。根據2020年美國人口普查人口184,167人，人口密度1,014/km²。面積116平方千米，水域面積0.3平方千米，創立在1877年。比靈斯是週邊地區的經濟、醫療、農業和文化中心，也是兩個州間高速公路的分歧點的交通的重要地點，畜牧、食品加工业和农业發達。比靈斯是半徑800千米範圍以內的最大城市。1000萬年前比靈斯是海岸，所以在那裹可能會發現魚類的化石。另外比靈斯還被熊牙山、普賴爾山脈、大角山、瘋狂山、Bull Mountains、Wolf Mountains六座高山包圍。
Title: 比靈斯 (Billings, Montana)
Section: 延伸閱讀

Van West, Carroll. Images of Billings: A Photographic History (Billings: Western Heritage Press, 1990)Wright, Kathryn. Billings: The Magic City and How It Grew (Billings: K. H. Wright, 1978)An Illustrated History of the Yellowstone Valley, State of Montana (Spokane, Wash.: Western Historical Publishing Company, 1907)
Title: 普林斯顿 (Princeton, New Jersey)
Section: abstract

普林斯顿是美国西弗吉尼亚州默瑟县的一个城市，也是该县的县城。  2020年人口普查时的人口为5,872人。它是布卢菲尔德小都市区的一部分。该市是阿巴拉契亚联盟普林斯顿哨猪棒球俱乐部的主场。
Title: 普林斯顿 (Princeton, New Jersey)
Section: 历史

普林斯顿因新泽西州普林斯顿的普林斯顿战役而得名，默瑟县的命名人休·默瑟将军就在此地牺牲。1837年该县成立时，威廉·史密斯捐赠了1.5英亩土地作为县法院所在地，即后来的普林斯顿。普林斯顿所在的默瑟县在1861年弗吉尼亚脱离联邦的公投中投了赞成票。尽管内战期间普林斯顿境内没有发生过任何重大战役，但1862年5月17日发生了鸽子栖息之战，又称普林斯顿法院之战，南方邦联在保卫都柏林铁路的过程中取得了胜利。在此期间城镇遭到了严重破坏，仅有一栋房屋幸存。虽然遭到战争的破坏，普林斯顿和默瑟县继续支持南部邦联，并不包括在新成立的卡诺瓦州（最终名为西弗吉尼亚州）的原始县中。讽刺的是，普林斯顿被联邦军（北军）作为了指挥所。19世纪末，在西弗吉尼亚州南部，煤炭开采和铁路运输相结合，形成了一个新兴产业。该地区的大部分烟煤被运往西北的五大湖，或东北部巴尔的摩和俄亥俄铁路在巴尔的摩的煤炭码头，或运往弗吉尼亚州东部世界上最大的不冻港汉普顿锚地。20世纪后半叶开始，由于煤炭工业自动化技术重大进步，加上工业外迁至其他国家，包括普林斯顿和默瑟县在内的西弗吉尼亚州乃至整个东北部地区都出现了严重的衰退。普林斯顿的人口从1980年代以后逐步减少。
Title: 普林斯顿 (Princeton, New Jersey)
Section: 地理和气候

根据美国人口普查局的数据，该市总面积为3.05平方英里（7.90平方公里），其中3.01平方英里（7.80平方公里）为陆地，0.04平方英里（0.10平方公里（为水域。普林斯顿的平均海拔为2400英尺，最高点海拔3100英尺，最低点海拔1700英尺。
Title: 普林斯顿 (Princeton, New Jersey)
Section: 人口统计
Subsection: 2010年人口普查

根据2010年美国人口普查，该市共有6,432人、3,030户家庭和1,683个家族。人口密度为每平方英里2,136.9人（每平方公里825.1人）。共有3,489个住房单元，平均密度为每平方英里1,159.1个（每平方公里447.5个）。该市的种族构成为90.7%白人、6.3%非裔美国人、0.3%美洲原住民、0.8%亚裔、0.2%其他种族，以及1.8%来自两个或多个种族。任何种族的西班牙裔或拉丁裔占人口的1.1%。共有3,030 户家庭，其中24.1%有18岁以下儿童与其同住，36.5%为同居夫妇，14.6%为无丈夫的女性户主，4.5%为无妻子的男性户主，44.5%为非家庭。所有家庭中有38.3%由个人组成，18.4%有65岁或以上的独居者。平均户规模为2.12，平均家庭规模为2.79。该市居民的平均年龄为42.6岁。19.4%的居民年龄在18岁以下；9.2%的居民年龄在18至24岁之间；24.4%的居民年龄在25至44岁之间；26.6%的居民年龄在45至64岁之间；20.7%的居民年龄在65岁及以上。该市居民的性别构成为46.5%为男性，53.5%为女性。
Title: 普林斯顿 (Princeton, New Jersey)
Section: 人口统计
Subsection: 2000年人口普查

根据2000年美国人口普查，该市共有6,347人、2,967户家庭和1,661个家族。人口密度为每平方英里2,116.6人（每平方公里 816.9人）。共有3,371个住房单元，平均密度为每平方英里1,124.2套（每平方公里433.9套）。该市的种族构成为92.03%白人、6.21%非裔美国人、0.30%美洲原住民、0.43%亚裔、0.02%太平洋岛民、0.19%其他种族，以及0.84%来自两个或多个种族。任何种族的西班牙裔或拉丁裔占人口的0.52%。共有2,967户家庭，其中20.0%有18岁以下儿童与其同住，40.8%为同居夫妇，12.0%有一位没有丈夫的女性户主，44.0%为非家庭。所有家庭中有39.6%由个人组成，21.9%有65岁或以上的独居者。平均户规模为2.09，平均家庭规模为2.79。
Title: 大吉嶺 (Darjeeling)
Section: abstract

大吉岭（孟加拉語：দার্জিলিং，羅馬化：Dārjiliṁ；尼泊爾語：दार्जीलिङ，轉寫：Dārjīliṅa；英語：Darjeeling；藏語：རྡོ་རྗེ་གླིང༌།，威利转写：rdo-rje-gling，藏语拼音：Dojêling）是印度西孟加拉邦的一座小城，大吉岭区的首府，位于喜馬拉雅山麓的西瓦利克山脉，平均海拔为2,134米。“大吉岭”这个名称是由2个藏语词「རྡོ་རྗེ།」（“霹雳”、“金剛”、“閃電”）和「གླིང༌།」（“地方”）合并而成，全意为“金刚之洲”，与当雄县格达乡的多吉林（ཡངས་ཅན་རྡོ་རྗེ་གླིང།）藏文后半部分相同。在英属印度时期，由于大吉岭温和的气候，使得它成为英国居民逃避平原炎热夏季的避暑地。大吉岭以其红茶和大吉嶺喜馬拉雅鐵路闻名世界。茶叶种植园最早在19世纪中叶由英国人从中国引进而发展起来。该地区的茶叶栽培者培育出了一种独特的优秀红茶杂交品种和发酵技术。大吉岭喜马拉雅铁路于1999年被联合国教科文组织宣布为世界遗产。它将市镇和山下的平原连接起来，是印度少数还在使用的蒸汽机车的铁路之一。大吉岭有几所英国学制的公立学校，吸引了来自印度和邻国许多地方的学生。该市和邻近的噶伦堡在1980年代是要求单独成立廓尔喀邦的主要中心，尽管分离主义运动在过去10年间由于成立自治的山地委员会已经逐渐降温，但是，近年来该市脆弱的生态环境又受到环境资源需求的增长、旅游交通量增加和糟糕的都市化规划的威胁。
Title: 大吉嶺 (Darjeeling)
Section: 历史

大吉岭的历史与尼泊尔、不丹、锡金和孟加拉纠缠在一起，直到19世纪初，大吉岭附近地区一直轮流由尼泊尔和锡金王国统治，只有少数几个雷布查人的村庄。1828年，一个英国东印度公司官员的代表团在前往锡金的途中，在大吉岭停留，选中此地作为英国士兵的疗养地。1835年，东印度公司与锡金签订了租约。东印度公司的亚瑟坎贝尔医生和罗伯特纳皮尔中尉负责在此创建一个山中避暑地。1841年，英国人在大吉岭建立了茶叶实验种植园。实验的成功使得在19世纪后半叶，茶园遍布该镇附近各处。1849年东印度公司与锡金之间发生冲突事件，数年后大吉岭隶属于英印帝国。主要来自尼泊尔的移民，在废墟上重建了建筑物，恢复了茶园。苏格兰传教士为英国居民建立了学校建筑和福利中心，为大吉岭发展成著名的教育中心奠定了基础。1881年，大吉岭喜马拉雅铁路的开通，加快了这一地区的发展。1898年，大吉岭被一次剧烈的地震所破坏，城镇和人口损失惨重。在英国统治下，大吉岭地区起初是作为“非规则区”（一种行政管理上的安排，在英属印度其他地区通行的制度，并不自动应用于该区）。根据1905年孟加拉分治的安排，该地区属于拉杰沙希（Rajshahi）管辖。1919年，该地区成为一个自治区。当时，大吉岭居民的精英分子是每年夏天来此的英国人，数目逐渐增加的富裕的加尔各答人、印度各土邦的王公们也开始来到大吉岭。该市作为一个旅游目的地继续发展，成为著名的“山中皇后”。由于地处偏远，人口不多，在印度独立运动期间该市并没有重要的政治活动。只有在1930年代，曾经发生针对孟加拉总督约翰·安德森的一次未遂暗杀。 1947年印度独立后，大吉岭被并入西孟加拉邦。大吉岭山城和Kurseong、噶伦堡以及毡帽地区的一部分成立了单独的行政区。当中华人民共和国在1950年正式统治西藏时，数千名西藏难民来到大吉岭地区定居。不同种族人口的增加加剧了社会经济紧张，根据民族构成单独成立廓尔喀邦的要求在1980年代曾经很有影响。廓尔喀民族解放阵线号召进行长达40天的罢工，暴力在该市传染，导致邦政府召集印度军队恢复秩序。苏巴什·吉星主席领导的大吉岭廓尔喀山地委员会成立以后，这裡的政治紧张大为减缓。该委员会获得半自治的权力来管理该区。后来该委员会改名为“大吉岭廓尔喀自治山地委员会”。大吉岭目前处于和平状态，不过成立单独的邦将被拖延。
Title: 大吉嶺 (Darjeeling)
Section: 地理

大吉岭位于平均海拔2,134米的大吉岭喜马拉雅山区的大吉岭-加拉帕哈尔山脉，该山脉从古姆的南侧开始，在天文台山以北分为Y形的两翼。东北侧在勒邦陡然降低，而西北侧经过北角直到靠近Tukver茶园的山谷末端。大吉岭是该区的首府和主要城镇。该区的大部分，包括大吉岭市镇，都位于西瓦利克山脉，地表主要是砂岩和来自高大的喜马拉雅山脉的碎石。土壤无法保持水分，并不适合农业。该区域陡峭的山坡失去了表层土，导致在雨季泥石流频繁发生。由于地处南亚次大陆和欧亚板块的分界线，地震也频繁发生。小山被较高的山峰和远处白雪覆盖的喜马拉雅山脉所环抱。干城章嘉峰（8,591米）—世界第三高山峰—是最显著的山峰。在晴朗无云的日子，还可以看见尼泊尔的珠穆朗玛峰（8,844.43米）。由于对燃料和木材需要的增加，大吉岭镇和附近地区仍然面对滥伐森林的严重挑战；同时，由于交通流量增大，空气污染也开始增加。大吉岭周围的森林是温带落叶林，有白杨、白桦、橡树和榆树以及常绿松类等高山树种。密集的常绿林木点缀着城镇各处，可以发现种类极多的兰花。劳埃德植物园保存了各种常见和稀有的品种，而帕德马加·奈杜－喜马拉雅动物园是该国惟一的保护和饲养喜马拉雅濒临灭绝动物的专业动物园。
Title: 大吉嶺 (Darjeeling)
Section: 气候

大吉岭的气候可以明显地分为5个季节：春季、夏季、秋季、冬季和雨季。夏季（从5月到6月）温和，最高温度很少超过25℃。雨季从6月到9月，多暴雨，经常引起泥石流。冬季平均气温为5－7℃，偶尔气温会下降到0℃以下，冰雪非常罕见。在雨季和冬季，大吉岭经常大雾弥漫。年均气温为12℃，月平均气温在5－17℃之间。曾经记录的最高气温为26.7℃（1957年8月23日）；最低气温则是−5℃（1905年2月11日）。年平均降水量为281.8厘米，7月降水最多（75.3厘米）。
Title: 大吉嶺 (Darjeeling)
Section: 行政

大吉岭都市区由大吉岭市和帕塔邦茶园组成。大吉岭市成立于1850年，面积为10.57平方公里。市政当局由大吉岭的32个行政区选举的议员和少数邦政府提名者组成。议会在选举人中选出一名主席，作为市政当局的行政首领。目前廓尔喀民族解放阵线（GNLF）在市政当局执政。1988年，包括整个大吉岭区的廓尔喀山区开始属于大吉岭廓尔喀自治山地委员会管辖。该委员会获权管理山区的教育、健康和旅游等项事务。大吉岭选区可以选举产生一名印度国会下议院的成员。可以选举西孟加拉邦立法会成员。国大党赢得了2004年印度大选，而在2006年西孟加拉邦选举中，廓尔喀民族解放阵线获得了邦议会中的席位。大吉岭市属于区警察局管辖，一位督察负责该市的安全和法律事务。
Title: 大吉嶺 (Darjeeling)
Section: 经济

大吉岭最重要的2个经济部门是旅游业和产茶业。大吉岭红茶闻名世界，特别是在英国和组成前大英帝国的许多国家，被当成最好的一种红茶。在過去，大吉嶺茶得過的獎的高於一切其它紅茶。但产茶业近年来面临印度其他地方和尼泊尔等国的竞争。普遍的劳动纠纷、工人失业和茶园关闭已经影响了投资和生产。一些茶园转向合作模式，其他的则计划转向旅游业。超过60%的茶叶工人是妇女。工人的报酬经常只有一半用现金支付，另一半则是提供住处、定量配给、免费医疗等。该区的森林和其它自然资源由于人口增加而日渐减少。独立以后该地区的教育、通信和农业取得了实质性的进步。生产不同的农作物如马铃薯、豆蔻、生姜和柑桔。在梯田上耕作是市区周围农民主要的生计，向市区供应水果和蔬菜。夏季和春季是最适合游客的季节，许多大吉岭居民都直接或间接从事该行业，许多居民拥有或就业于旅馆、餐厅。许多人在旅游公司谋生或担任向导。大吉岭是宝莱坞和孟加拉电影的拍摄基地，许多著名电影都在此拍摄。作为地区中心，大吉岭雇用了许多政府官员。锡金和西藏传统工艺品的销售对经济也有较小的贡献。
Title: 大吉嶺 (Darjeeling)
Section: 交通

到大吉岭可以从西里古里乘坐80公里长的大吉嶺喜馬拉雅鐵路（绰号玩具火車），或经过沿着铁路的55号国道。大吉嶺喜馬拉雅鐵路是一条60厘米的窄轨铁路，1999年被联合国教科文组织宣布为世界遗产，成为世界上第二条获此荣誉的铁路。连接大吉岭和邻近城镇西里古里、Kurseong、噶伦堡和甘托克的轻便汽车班车，是最通行的交通方式，能轻松地通过该地区陡峭的山坡。公路和铁路交通经常由于雨季的山崩中断。最近的机场在西里古里附近的巴格多格拉，距离大吉岭大约有93公里。印度航空公司、Jet航空公司和德干航空公司是3个主要运营商，经营连接德里、加尔各答和高哈蒂的航线。最近的主要火车站位于新杰尔拜古里，从那裡可以通往该国的几乎所有主要城市。在市内，人们通常步行。居民们也使用自行车、摩托车和出租车进行短途旅行。
Title: 大吉嶺 (Darjeeling)
Section: 人口统计

根据2001年人口统计，在面积为12.77 平方公里的大吉岭都市区（包括帕塔邦茶园），人口为109,163人；而在大吉岭市行政区内共有107,530人。此外平均每天还有流动人口20,500－30,000人，主要是游客。大吉岭市行政区内的人口密度为每平方公里10,173人。男女两性比例为1,017：1,000，高于全国平均水平。女性在家庭成员收入贡献和劳动力构成上占据显著位置。市内大约31%的人口居住在贫民窟简陋的棚屋中，多数是外来移民。主要宗教是印度教，其次是佛教。基督徒和穆斯林也有一定的数量。人口的民族构成与不丹、尼泊尔、锡金和孟加拉关系密切。多数人具有尼泊尔血统，是在英国统治时期移民来到大吉岭寻找工作。土著居民包括雷布查人、不丹人、夏尔巴人等。住在大吉岭的其他民族包括孟加拉人， 马尔瓦尔人、英印混血种、比哈尔人和藏族。最通用的语言是尼泊尔语，印地语、孟加拉语和英语也很常用。大吉岭在过去100年中经历了显著的人口增长。特别是在1970年代以后。在1990年代，年平均增长率高达45%，远远高于全国、全邦和全区水平。殖民时代设计的城镇规划人口规模只有1万，但后来的发展带来了广泛的环境问题。该地区在地质上不稳定，遭遇许多环境问题，如环境退化、周围群山的裸露已经对大吉岭的旅游业造成负面影响。
Title: 大吉嶺 (Darjeeling)
Section: 文化

由于大吉岭拥有众多的民族，这裡的各种节日非常频繁、著名。除了主要的宗教节日排灯节、圣诞节、侯丽节，这裡还有一些当地节日。雷布查人和不丹人在一月庆祝新年，而西藏人在2－3月用魔鬼舞庆祝新年。其他节日还有达赖喇嘛诞辰日等。有些属于当地独特的文化，另一些与印度其他地区、尼泊尔、不丹和西藏共同拥有。大吉岭狂欢节开始于2003年，展示该地区的多元种族、社会和宗教文化。大吉岭狂欢节是一个为期10天的文化和音乐节日，在每年冬天11－12月举行，发起者是一个民间社会运动“大吉岭主动”，旨在高质量描画大吉岭山区丰富的音乐和文化遗产。  大吉岭的一种常见食物是饃饃，一种将猪肉、牛肉和蔬菜包在面皮里制作的蒸饺，放在汤里。歪歪是将面条包裹在内的小吃，可以干吃，也可以带汤吃，还可以同时咀嚼一种用奶牛或牦牛的奶制作的硬奶酪——车皮。一种带汤的面条 土卡帕 在大吉岭也很流行。有大量餐厅为游客提供度种多样的传统印度、欧洲和中国菜肴。茶是最流行的饮料，产自著名的大吉岭茶园，此外还有一种用当地粟制成的啤酒——昌。 在大吉岭有许多殖民时代的建筑物：一些仿都铎风格的民居，哥特式教堂，总督官邸，大吉岭种植园主俱乐部和各种教育机构。佛教寺院以宝塔建筑为特色。大吉岭被认为是一个音乐中心和音乐爱好者的圣地。唱歌和演奏乐器是居民们平常的消遣，他们以这样的传统和音乐在文化生活中的地位而自豪。西方音乐流行于年轻人中，大吉岭是尼泊尔摇滚音乐的主要中心。板球和足球是大吉岭最流行的运动项目。在陡峭的街上，经常有人玩一种用橡皮筋做的简易球。老虎山、帕德马加·奈杜－喜马拉雅动物园、寺院和茶园都是值得参观的地方。该市吸引了前往喜马拉雅山探险的登山运动员，作为攀登一些印度和尼泊尔高峰的起点。丹增諾蓋是首先成功登上珠穆朗玛峰的两个人之一，成年后大部分时间在大吉岭的夏尔巴人社区度过。他的成功推动1954年在大吉岭成立了喜马拉雅登山协会。在西藏难民自助中心，展示西藏工艺如地毯、木器和皮革制品。一些寺院如古姆寺（距离市区8公里）、不丹寺都保存着古代佛经手稿。
Title: 大吉嶺 (Darjeeling)
Section: 轶事

中国学者政治活动家康有为于1901年-1902年在该地避难，躲避清政府的追捕。并在该地构思《大同书》一书。他的女儿康同璧从中国奔赴印度与他相见时，也曾登上大吉岭并赋诗留念。
Title: 大吉嶺 (Darjeeling)
Section: 参见

大吉嶺茶
Title: 突尼斯市 (Tunis)
Section: abstract

突尼斯（阿拉伯语：تونس‎；法語：Tunis）是北非突尼斯共和国的首都和最大城市，也是突尼斯省的省会所在地。突尼斯擁有大約2,700,000名居民。截至2020年，它是馬格里布地區的第四大城市（僅次於卡薩布蘭卡、阿爾及爾和的黎波里），也是阿拉伯世界第十六大城市。突尼斯位於突尼西亞共和國北部的突尼斯湾（地中海一部）內，市區本身被突尼斯湖與西邊的潟湖包夾兩側，突尼斯運河貫穿市中心，在外港哈克阿瓦迪附近入海。沿著沿海平原和周圍的丘陵延伸。其核心是是迦太基古城過去的所在，目前則以突尼斯市的阿拉伯老城的名義登錄世界文化遺產。作為該國的首都，突尼斯是突尼西亞共和國政治和行政的中心，更是該國商業和文化活動的中心。
Title: 突尼斯市 (Tunis)
Section: 歷史

突尼斯是迦太基古城過去的所在地。在七世紀後期時由伊斯蘭勢力所重新興建，正式名為突尼斯。之後數個王朝陸續曾將這裡定為首都，使其成為一座具有國際色彩的歷史名城。
Title: 突尼斯市 (Tunis)
Section: 地理

突尼斯市位於突尼斯湖西北方，該湖泊與地中海突尼斯灣建有運河相通。
Title: 突尼斯市 (Tunis)
Section: 地理
Subsection: 氣候

突尼斯市屬地中海型氣候（見柯本氣候分類法），夏季炎熱乾燥，冬季温和湿润。
Title: 突尼斯市 (Tunis)
Section: 經濟

主要物產包括農產品、麻布料和高級染料等。
Title: 突尼斯市 (Tunis)
Section: 公共交通

不断发展中的大都市地区接收着巴士、轻轨、火车等公共交通网络服务。多车道高速公路环绕着城市。当地的私人汽车服务越来越兴旺，而公路为其发展提供了有效的服务。突尼斯 -迦太基国际机场则负责着全城的航空事业。突尼斯輕軌（阿拉伯语：المترو الخفيف لمدينة تونس）、TGM（Tunis-Goulette-Marsa）和巴士都为当地交通的发展作出了贡献，通过突尼西亞鐵路公司（SNCFT）与全国的其他地区相连。突尼斯运输公司（STT）和交通部（机场）都是重要的相关机构。The A1 motorway connects Tunis with Sfax to the south, and the A3 with Oued Zarga and Béja to the west, while the A4 is the link with Bizerte.截至二十一世纪初，突尼斯的公共交通系统都是在突尼斯运输公司（STT）的管理下建设的。当地共有200条巴士路线，第一条轻铁线于1995年开放。突尼斯轻轨网络自此以后逐渐发展至郊区。北郊的铁路线跨过了湖面，与城市相连的同时将湖面划为两半。此外，政府计划于2009年为大突尼斯营建新的公共交通系统——RTS（快速铁路网络）。类似于法国的区域快铁（RER），它将通过各种轨道携带成千上万的旅客从突尼斯遥远的郊区抵达市中心。它將被劃分為一些行，其優先級將基於某些標準，如人口密度和特定區域的覆蓋率不足。其中的優先事項如下：Tunis-BorjCédria（23公里）已經規劃了現代化和電氣化；Tunis-Mohamedia-Fouchana（19.4公里）；突尼斯 - 馬努巴 - 米尼拉（19.2公里）；Tunis-Ezzouhour-SidiHassineSéjoumi（13.9公里）。此外，TGM將整合到輕軌網絡和圍繞Ayn Zaghouan和Bhar Lazrag（8.4公里）的新線路。這樣的操作需要升級碼頭的TGM站，以便它們適用於輕軌列車。其他項目包括Ennasr城市（8.4公里）和突尼斯 -  Ettadhamen延伸至Mnihla（1.7公里）。
Title: 美因茨 (Mainz)
Section: abstract

美因茨（德語：Mainz，德语：[maɪ̯nt͡s] （））是德国莱茵兰-普法尔茨州的首府和最大城市，位于萊茵河左岸，正对美茵河注入萊茵河的入口处。美因茨是政教古都，在神聖羅馬帝國時代，美因茨大主教身兼帝國七大選帝侯之一，駐蹕在此，政治與宗教勢力權傾一時。美因茨擁有一所古老的大学，以活字印刷術的發明人谷登堡為大學命名。目前有多个电视台和广播电台的总部設立在此。美因茨也是萊茵河流域的狂欢节重鎮之一，每年二月，美因茨、科隆與杜塞道夫的狂歡節最為盛大。鄰近美因茨的重要城市尚有威斯巴登、达姆施塔特和法兰克福等等。美因茨与隔岸而对的黑森州首府威斯巴登共同形成「双子城」（雙聯市），是萊茵-美茵-法蘭克福都會區的西端入口。
Title: 美因茨 (Mainz)
Section: 名称

历史上美因茨的名称多次更改，直到18世纪才有一个统一的书写方法。这与拉丁语的变迁有关。美因茨最早的名称是Mogontiacum。中世纪阿尔卑斯山以北的地区的拉丁语趋于将过去长的词越来越缩短，6世纪美因茨的名称演变为Moguntia或Magantia。7世纪的写法是Mogancia、Magancia urbis或Maguntia，8世纪为Magontia。11世纪美因茨的名字又恢复到Moguntiacum或Moguntie。这些时常的变化的主要原因是当时的人在写名字时主要按他们说出来的音来写，而没有正式的，规划化的书写方法。12世纪的文献将美因茨称为Magonta、Maguntia、Magontie和Maguntiam。在一张阿拉伯地图上它被称为maiansa。从13或14世纪到15世纪在拉丁文的文献中美因茨被从Meginze演化为Menze，而德语文献则称之为Meynce、Meintz、Maentze和Meintze。这个演化的原因是因为德语与拉丁语在发音之间的不同。德语比较喜欢将第一个音发为重音，而后面的音节则渐渐被省略掉了。15世纪首次出现了Maintz的写法，但当时更多的是Menz、Mentze、Meintz或Meyntz。巴洛克时期比较偏爱使用ai的写法，從而最終普及。到18世纪，Mainz的写法基本确定，不再更改。唯有1799年法国占领时期城市被改名为法语的Mayence。
Title: 美因茨 (Mainz)
Section: 地理

美因茨位于萊茵河的西岸，萊茵河在城市东北角从东西流向转为南北流向，萊茵河组成美因茨的东界和北界。向南和向西美因茨被莱茵黑森的高地围绕。
Title: 美因茨 (Mainz)
Section: 地理
Subsection: 周围城市

向北和向东美因茨隔萊茵河与黑森州首府威斯巴登相望，向东南它隔萊茵河与黑森州的格罗斯-格劳县相对。向南和向西美因茨被美因茨-宾根县包围。
Title: 美因茨 (Mainz)
Section: 地理
Subsection: 市内区划

美因茨分15个市区，每个市区有一个由区内市民直接选举出的区议会和一个直接选举出的区长。区长同时也是区议会的主席。假如市政府做的决定对一个区有重大影响的话，在决定前必须听取区议会的意见。但区议会自己没有决定权，最后的决定权在于市议会。
Title: 美因茨 (Mainz)
Section: 历史
Subsection: 史前史和罗马时代

早在两万到两万五千年前的最后一次冰川时期，美因茨就曾有过一个由凯尔特人设立的猎人营地。在前1000年后半叶，凯尔特人是萊茵河畔最主要的居民。前52年高卢战争中罗马人来到今天的萊茵河并在这里设立了一个兵营。这个兵营的名字叫莫根提亞肯（Mogontiacum），这个名字来自于凯尔特人的一个名为Mogon的神（近似于希腊神话中的阿波罗）。过去一直认为这个兵营是前38年设立的，但近年来的研究认为这个兵营（也就是说美因茨市）是在尼禄·克劳狄乌斯·德鲁苏斯领导下于前13年或前12年建立的。此后500年中美因茨始终是一个罗马城市，从89年开始它是上日耳曼尼亚省的省会。
Title: 美因茨 (Mainz)
Section: 历史
Subsection: 中世纪早期

早在罗马帝国末期在美因茨就已经有一个基督教社团了。343年的马蒂努斯是第一位被证实的美因茨主教。民族大迁徙的混乱平静后，美因茨成为法兰克王国的一个城市，在文化、宗教和政治方面它的影响都非常大。8世纪中圣波尼法爵从美因茨出发向东（主要是针对萨克森人）布道。780年或782年美因茨被提升为大主教駐地，其教区是阿尔卑斯山脉以北最大的。在9世纪和10世纪美因茨获得了“金色的美因茨”（Aurea Moguntia）的称号，並成為采邑總主教區，總教區主教同時擁有美因茨的世俗統治權。13世紀，美因茨的大主教上升为帝国大总理、美因茨选侯国的统治者和选帝侯。大主教威利吉斯（Willigis）下令建造美因茨主教座堂来显示他的威望，有一段时间由于皇帝年幼，美因茨大主教任帝国摄政，实际上是神圣罗马帝国的真正统治者。
Title: 美因茨 (Mainz)
Section: 历史
Subsection: 中世纪盛期

阿达尔贝特一世是第一个向美因茨市民授予特权的大主教，其中包括美因茨市民免税和只能受美因茨法庭审判的权利。但1160年大主教阿诺尔德·冯·塞伦霍芬被刺杀后这些特权又被剥夺了。此外腓特烈一世皇帝下令拆除美因茨的城墙。但此后不久美因茨就重获青睐了。1184年腓特烈一世在美因茨庆祝他的儿子的成年禮（佩剑），据当时的史官记载是中世纪最大的庆祝。1188年腓特烈一世再访美因茨并从这里出发参加第三次十字军东征。1212年大主教齐格费里德二世在美因茨大教堂加冕霍亨斯陶芬王朝最重要的皇帝腓特烈二世为德国国王。1235年腓特烈二世重返美因茨召开帝国大会，8月15日大会颁布了《美因茨国家治安》。1240年代中霍亨斯陶芬王朝与其对手之间的斗争不断升级，美因茨市民利用这个机会从双方获得了许多好处。1244年大主教齐格费里德三世为了换得市民的支持向美因茨授予了广泛的特权，从此大主教只在名誉上是美因茨的主宰，实际上城市由一个24人组成的城市议会统治。这些特权中还包括美因茨市民除在保护城市外不必为大主教提供军事支助的权利。从这个时候开始美因茨实际上成为了一座自由城市。
Title: 美因茨 (Mainz)
Section: 历史
Subsection: 中世纪盛期

=到1462年为止美因茨是一座自由城市，这段时期可以看作是美因茨城市史的高峰期。美因茨市民的影响远远超出了其城市范围。1254年以美因茨为首组成的萊茵城市联盟就是一个很好的证明。在城市联盟和国家治安的保护下市内的商业和手工业大发展，美因茨成为德国的一个经济中心。从1328年开始美因茨市民开始与大主教之间发生冲突。在美因茨主教席之争中市民支持皇帝和教宗所反对的大主教迪特尔·冯·依森堡。1462年迪特尔的竞争者阿道夫二世攻入城内，他剥夺了所有授予美因茨的特权，结束了美因茨的自由城市时期。美因茨再度成为一个采邑主教領地，城市及其市民的政治地位渐渐消失了。
Title: 美因茨 (Mainz)
Section: 历史
Subsection: 采邑主教復辟及宗教改革時代

阿道夫二世临死前偏偏推荐与他争美因茨的大主教位的迪特尔为其继承人。1477年迪特尔创立了阿道夫二世就已经计划的大学。1517年开始的宗教改革一开始在美因茨进展顺利。1450年约翰内斯·谷登堡发明的活字印刷术使得改革的宣传文普及迅速。美因茨的大主教阿尔布雷希特樞機本人对改革思想不排斥。但最后新教还是无法在美因茨立足。大教堂的议会两次以极小的多数选举了支持天主教的大主教。到1802年为止除驻兵外在美因茨没有新教社团。从17世纪初开始美因茨逐渐被改造为一个要塞，到20世纪为止这个要塞装置是城市发展的一个主要障碍。而且这个要塞也没有能够阻止在三十年战争中瑞典军队不经作战就占领了美因茨。1647年約翰·菲力普·馮·匈保成为大主教，他在结束三十年战争的过程中起了非常重要的作用。战后他的政策使得美因茨很快克服了战争带来的破坏。在此后的巴洛克时代中在市内建造了许多豪华的建筑，许多这些建筑今天依然保存。在大主教埃默里希·约瑟夫·冯·布赖德巴赫的执政期间（1763年至1774年）启蒙运动进入了“贵族城市”的政治阶层。
Title: 美因茨 (Mainz)
Section: 历史
Subsection: 旧制度的结束

启蒙运动在法国最终导致了法国大革命的爆发。美因茨大主教兼选帝侯腓特烈·卡尔·约瑟夫·冯·埃尔塔尔支持神圣罗马帝国对革命家采取强硬措施。但1792年在法国大革命战争中革命军占领了萊茵河以西的地区，包括美因茨，大主教埃尔塔尔逃离美因茨。1793年在占领者的组织下美因茨进行德国第一次自由选举。这个美因茨共和国今天被看作是德国第一个民主政权。但7月普鲁士军队就包围了美因茨并对城市进行炮击。法军撤离美因茨。美因茨共和国就短短地结束了。1797年法军再次占领美因茨。贵族纷纷逃离美因茨，这座城市渐渐变成一座市民城市了。1803年在雷根斯堡的帝国代表大会上决定取消宗教贵族领地。美因茨成为法国当纳斯山省的省会。选帝侯-大主教的时代彻底结束了。
Title: 美因茨 (Mainz)
Section: 历史
Subsection: 19世纪

1816年，美因茨划归黑森-达姆施塔特大公国，政治和经济地位大降，逐渐成为一个次要的省城。围绕城市的要塞妨碍城市的发展。在这段时间里市内几乎没有发生任何重要的事件。1837年在这里形成了美因茨狂欢节。直到1886年城市才得到扩展，人口也随之剧增。相对于其它周围的城市，如威斯巴登等地，美因茨的总体发展受限于要塞作用而不甚理想。
Title: 美因茨 (Mainz)
Section: 历史
Subsection: 20世纪

第一次世界大战中止了刚刚开始的经济发展。1918年11月9日—12月9日，建立了美因茨工人和士兵委员会。战后，美因茨再度被法国占领。它完全错过了20年代的文化和艺术的发展。1930年法国撤军后美因茨将周边的一些小村吸收为市区。城市面积翻倍。1938年美因茨成为不隸屬於其他县的城市。纳粹主义一开始无法在美因茨立足。1933年1月30日纳粹党在德国上台时，在市内参加反对示威的人甚至比庆祝的人还多。但情况很快发生变化。市内约3000人的犹太人社群几乎全部被运走屠杀。第二次世界大战之初，美因茨没有受损。1942年城市第一次遭严重的空袭。最严重的空袭是1945年2月27日，城市几乎被完全摧毁。但战争结束时城市80%被毁。战后美因茨又被法国占领。萊茵河成为法占区和美占区的边界，萊茵河东岸本来属美因茨的市区因此被交付由威斯巴登代管。黑森州和萊茵兰-普法尔茨最终使得这个割离成为定论。1946年美因茨大学重新建立（第一个大学于1798年被关闭）。美因茨成为新成立的萊茵兰-普法尔茨的首府。1962年美因茨正式庆祝建城2000周年。
Title: 美因茨 (Mainz)
Section: 市徽

美因茨的市徽的背景色是红色的，前方有两个银色的、由六条辐条组成的轮子，轮子由一个斜放的银色的十字联在一起。市色是红色和白色。本来美因茨的市徽上是城市的主保聖人都爾的聖瑪爾定。1300年城市的市章上第一次同时使用聖瑪爾定像与轮子（关于这个轮子的来源请参考美因茨轮）。美因茨大主教兼美因茨选帝侯借用这个轮子的图案作为他的领地的徽章。为了与大主教领地区分开来美因茨市引入了两个轮子的市徽。从16世纪开始两个轮子不再是正上下排列，而是斜着排列。美因茨属法国期间这个市徽被禁止，新的市长徽章上显示的是自由女神的像。1804年拿破仑加冕后市章上又添加了法国的皇帝鹰的形象。1811年6月13日美因茨轮又被允许使用，两个轮子上面又添加了一个横杠和三个代表拿破仑王朝的蜜蜂，但本来白色的底成了红色，本来红色的轮成了白色。从1835年到1915年市徽上还有一个特别的图案来表示该市是一个联邦要塞。从1915年6月12日开始美因茨开始使用今天的市徽。
Title: 美因茨 (Mainz)
Section: 宗教
Subsection: 天主教

上百年来美因茨是神圣罗马帝国最高的（天主教）贵族的驻地，在宗教上这一直影响到今天。最早可能在2世纪就已经有一个早期基督教的社团。343年美因茨主教第一次被证实。780年或782年美因茨被提升为大主教驻地。第一位美因茨大主教是卢留斯，他于754年被指定为圣波尼法爵的继承人。美因茨因此成为阿尔卑斯山脉以北最大的教省中心。从13世纪开始由七位选帝侯来选举神圣罗马帝国皇帝的制度正式建立，美因茨大主教是这七位选帝侯之首。
Title: 美因茨 (Mainz)
Section: 宗教
Subsection: 犹太教

美因茨的犹太社群来源尚无定论。他们是随罗马人来到美因茨的理论受许多人赞成，但至今未能找到任何证明。最早提及美因茨的犹太社群的文献来自10世纪，一个拉比的法学鉴证中提及一个大的社群。美因茨可能由于其贸易地位而吸引了这么多犹太人。今天的犹太墓地上还能够找到11世纪的墓碑。十字军东征时期和鼠疫时期这个社群多次被迫害。1933年以前美因茨的犹太社群有3000人，1946年只剩下了59人。1997年有203人，只占整个市居民数的0.1%。
Title: 美因茨 (Mainz)
Section: 宗教
Subsection: 新教

美因茨不是宗教改革的中心，虽然大主教阿尔布雷希特不反对新教的主意，但同时他依靠贩卖赎罪卷歛財，而这正是路德特别批评的。1552年施马尔卡尔登战争波及美因茨，这是美因茨第一次正式与新教接触。三十年战争中美因茨被新教的瑞典军队占领，但新教始终无法在美因茨立足。三十年战争还未结束瑞典军队就不得不退出美因茨，此后天主教又占上风。新教徒在市内不准获得市民权。1715年美因茨有一个小的信义宗团体。从18世纪后半叶开始越来越多的新教徒移入。他们不但被容忍，而且受启蒙运动影响的大主教埃默里希·约瑟夫·冯·布赖德巴赫任命新教徒为军官和宫廷官员。在腓特烈·卡尔·约瑟夫·冯·埃尔塔尔的统治期他们也对教育有影响。但他们未获得自己的教堂。直到1802年他们才成立了第一个新教教会。美因茨作为联邦要塞也有普鲁士（新教）士兵驻扎。通过城市和经济的发展新教教会在市内也发展迅速：1849年市内有27,633天主教徒和5,037新教徒，1901年市内有49,408天主教徒和31,151新教徒。1930年市内有78,500天主教徒和48,500新教徒。今天两个教会的教徒数目约相等。1803年美因茨教省被撤销，1821年重建，其地盘与当时的黑森-达姆施塔特大公国差不多。美因茨的新教教会今天受黑森和拿骚的新教教会领导。此外还有其它基督教的教会。
Title: 美因茨 (Mainz)
Section: 宗教
Subsection: 伊斯兰教

第二次世界大战以后随移民的注入在美因茨也出现了伊斯兰教和其它宗教的组织。据统计，2002年美因茨有15000名穆斯林。
Title: 美因茨 (Mainz)
Section: 今日
Subsection: 市容

美因茨市中心和一些相邻的市区今天有大城市的风格，而另一些較偏远的市区则依然保留着它们村庄的结构。市中心里还保留着一些过去的城市结构的元素，尤其在老城区里还保留着中世纪狭窄、弯曲的巷道。这里也还保留着过去的桁架式建筑。新城区是在20世纪初建立的，当时它几乎使得整个市区面积扩大了一倍。一些当时的建筑还保存至今。从莱茵河看美因茨的市容人们可以看到完全不同时期的建筑物：现代的市政府大楼和希尔顿饭店与巴洛克、文艺复兴时期的法庭（今天州政府）、条顿骑士团大厦（今天州议会）和选帝侯宫并列。二战中受毁很大的市中心里只有少数重要的建筑被重建，其中包括许多席勒广场周围的巴洛克式的贵族宫殿。除此之外在老建筑几乎都被新建筑代替了。由于美因茨的重建起步比较晚，这些建筑大多是1960年代的建筑风格。当时就有许多城市规划者批评这种重建风格，至今为止这个批评未断。市周围的许多居民区也是60年代的风格。19世纪和20世纪除新教的基督教堂和要塞的残存之外没有留下什么重要的建筑。今天市内可以看到的那个时候的建筑几乎都是住房，有时在一层楼带有店铺。罗曼时期、哥德时期、文艺复兴时期和巴洛克则在美因茨留下了许多例子。
Title: 美因茨 (Mainz)
Section: 今日
Subsection: 市容

=美因茨至今依然保留了许多罗曼时期和哥德时期的建筑，作为市容的重要组成部分。最重要的罗曼时期建筑是美因茨大教堂，建于975年至1009年间。然而，教堂启用当天即发生火灾，1081年和1137年又两次被火，每次灾后又得到扩建。整个罗曼时期里，列位大主教和皇帝都不断修建这座大教堂，哥德时期开始后又添加了哥德式建筑的元素。大教堂以西的圣约翰尼斯教堂建在老的大教堂之上，在今天的大教堂建成前自己也曾是大教堂。它从910年开始使用，是典型的卡洛林王朝末期的建筑。由于改造和二战的破坏它多次被改建。大教堂以东曾经还有一座圣母教堂，1793年被毁。这三座建筑一起组成过去大主教的行宫。8世纪和9世纪最大和最重要的教堂是圣阿尔班教堂。它在中世纪盛期就已经成为废墟，没有保存下来。圣斯蒂芬教堂与大教堂是同时建成的，但很快原来的教堂就被一座新的、哥德式的教堂所取代。今天它是市内最大的哥德式教堂，珍藏著的夏卡爾的彩繪玻璃作品。市内还有一些哥特式的教堂，其中圣克里斯多夫在二战中被毁，今天其废墟是市内的战争纪念碑。
Title: 美因茨 (Mainz)
Section: 今日
Subsection: 市容

=美因茨最重要的文艺复兴时代的建筑是选帝侯宫，它是所谓的“德国文艺复兴”后期的代表建筑。其它文艺复兴时期的建筑有今天的古登堡博物馆和法语研究所。“市场喷泉”是德国最豪华的文艺复兴式的喷泉。另一座文艺复兴和巴洛克过渡时期的建筑是1615年建造的老大学主楼。数百年中它是美因茨最高的民用建筑。
Title: 美因茨 (Mainz)
Section: 今日
Subsection: 市容

=巴洛克时期市内大兴土木，许多建筑流传至今。直到今天它们依然是市容的一部分。在老城区里有不少当时贵族的宫殿。有些教堂也是巴洛克式的，不过许多又被毁了。今天尚存的著名的有奥古斯丁教堂和洛克克式的圣彼得教堂。
Title: 美因茨 (Mainz)
Section: 今日
Subsection: 市容

=美因茨的老城墙还有部分遗留下来。莱茵河畔的“木门”和“铁塔”是中世纪的城门。19世纪莱茵河畔加固后它们失去了城门的作用，而且现在位于街道面下。俯视老城区的要塞指挥官宫和堡垒是巴洛克时期的建筑。老城区南的马拉克夫碉堡和在战争中没有被破坏的“粮库”是19世纪的建筑。美因茨市中心的建筑非常杂，各种风格比肩继踵。战争的破坏，致使執政當局在1960年代对整个城市的布局（街道和其它基础设施）进行了改造。
Title: 美因茨 (Mainz)
Section: 今日
Subsection: 城市发展

罗马人的兵营位于今天市中心的西部一个小山上，很快其附近就有平民定居下来了。兵营需要手工业者、商人来保证兵营的正常运行。这些平民一开始散居在兵营四周。它们是美因茨市的开始。罗马时期后基督教是美因茨最主要的势力。这段时间里城市主要在莱茵河与过去的兵营之间的地方发展。美因茨依其政治和地理位置的优势同时也是莱茵河和美茵河上重要的贸易点。所有在莱茵河上通过美因茨的船只必须在这里将它们的货物卸下来、清点和重新装船。这为美因茨带来了许多财富。由于要塞的限制美因茨很长时间无法扩大。要塞外不准建造永久性的建筑，因为要塞需要有空地对进攻的敌军射击，而要塞内的建筑面积有限。直到1870年和1871年普法战争结束后梅斯取代美因茨成为联邦要塞后要塞装置才逐渐被拆除，城市才得以向外发展。随着历史的变迁和城市的扩大美因茨将许多周边的村庄合并到市区内。二战后美因茨位於莱茵河东岸的市区被割让给黑森州，但1969年它从周边合并了许多村镇补偿了这个损失。1962年建立的莱尔辛堡则是一个全新的市区。
Title: 美因茨 (Mainz)
Section: 今日
Subsection: 城市发展

=以下是合并入美因茨的周边村镇的列表：1 从1945年9月交付威斯巴登管理 2 从1945年9月起属大蓋劳县
Title: 美因茨 (Mainz)
Section: 今日
Subsection: 城市发展

=由于要塞的限制市民数量长期也得不到发展。到要塞时期结束为止市内的人数从未超过过三万人。1850年代中开始市内所有的空地（包括此前无法造房子的地方，如山坡上）也被开拓，以及1880年代河岸被加固才使市内的建筑地面增高，这样才使得居民数有所增加。这个时期最重要的是城墙向北扩展，在原来城市北部开拓了新城区。相对于周边其它城市如威斯巴登等，美因茨的人口增长可以说是不足其道。要塞被拆除后人口才得到增长。1908年美因茨人口达到十万，在德国屬於中大型城市。第二次世界大战后人口又减少到7.6万。直到1960年代中美因茨的人口才恢复到战前的水平。今天市内有20.4万居民。
Title: 美因茨 (Mainz)
Section: 今日
Subsection: 政治

目前（从2002年起）美因茨在德国联邦议会中有三个议员，社民党、基民联和自民党各一名。
Title: 美因茨 (Mainz)
Section: 今日
Subsection: 政治

=美因茨市是莱茵兰-普法尔茨州當中，一个不律属于县的城市。市长由市民直接选举，德國社會民主黨（SPD）的米歇爾·艾布林自2012起擔任市長。
Title: 美因茨 (Mainz)
Section: 今日
Subsection: 政治

=2004年6月13日的市议会选举结果是：
Title: 美因茨 (Mainz)
Section: 今日
Subsection: 姐妹城市

以下城市是美因茨的姐妹城市： 英国沃特福特，自1956年起 法國第戎，自1957年起 法國隆尚，从1966年起与市区劳本海姆 克罗地亚萨格勒布，自1967年起 義大利罗登奈克，自1977年起与市区芬藤 西班牙巴伦西亚，自1978年起 以色列海法，自1981年起 德国图林根埃尔福特，自1988年起 美国肯塔基州路易斯维尔，自1994年起从1984年起美因茨与阿塞拜疆巴库结为友好城市。
Title: 美因茨 (Mainz)
Section: 经济和基础设施
Subsection: 交通

联邦高速公路60号从东向西通过美因茨市区，向北分出联邦高速公路643号连接威斯巴登，向南伸出联邦高速公路63号通向凯撒斯劳滕。此外联邦公路9号和40号通过市区。在芬腾有一个全年可以使用的小机场，其铺柏油的跑道长1000米（国际民航组织号码为EDFZ）。市内交通由三条輕轨电车和21条市汽车公司的汽车线解决。此外还有一些邻近镇的长途汽车通向美因茨。美因茨的市汽车公司与威斯巴登的市汽车公司组成一个联盟。美因茨市汽车公司的日运客量约为15万人次。通过跨城市的法蘭克福城市快鐵，美因茨与莱茵-美茵都市地区的其它城市相连。整个威斯巴登和美因茨市內的票价都是统一的。同时美因茨也与其西部的县、镇（不属于都市地区）组成了一个统一的运输联盟。美因茨的港口面积约30公顷，2003年有约2200条船在这里停泊，共装卸130万吨货物。德国快速列车ICE列车通过美因茨，向北快车开往科隆，向东通过法兰克福国际机场一直开往慕尼黑，向南通过曼海姆、卡尔斯鲁厄与瑞士城市相接。地方性的列车开向法兰克福或西部的内地。沿莱茵河通过美因茨的铁路也是德国的一条重要的货物运输线。美因茨市内有五座横跨莱茵河的桥梁：两座高速公路桥，两座铁路桥和一座公路桥，这座公路桥就位于恺撒建造的第一座莱茵河桥（已毁）的附近。向下游下一座莱茵河桥位于科布伦茨附近，向上游下一座莱茵河桥位于沃尔姆斯左右。
Title: 美因茨 (Mainz)
Section: 经济和基础设施
Subsection: 工业

美因茨最大的工业企业是肖特集团，它是目前世界上最大的光学玻璃厂。其它小型工业一般位于环绕市区的工业区内。
Title: 美因茨 (Mainz)
Section: 经济和基础设施
Subsection: 媒体

美因茨是德国电视二台的总部和德国西南广播电台在莱茵兰-普法尔茨的总部。市内还有一个对州广播的私人广播电台。市内发表两份地区性的报纸：《汇报》和《美因茨莱茵报》。
Title: 美因茨 (Mainz)
Section: 经济和基础设施
Subsection: 教育与科研

约翰尼斯·古騰堡-美因茨大学肇建於1477年，重建於1946年5月15日，是莱茵兰-普法尔茨邦規模最龐大的大学，擁有全邦境內唯一的医学系美因茨應用科技大學成立於1971年成立，有建筑工程、艺术、建筑、地理、社会教育、经济等學科天主教社会工作、社会教育和实践神学高等學院是1971年由美因茨、弗尔达、斯派尔、特里尔和科隆主教区成立的马克斯-普朗克化学研究所马克斯-普朗克多聚体研究所科学和文学院
Title: 美因茨 (Mainz)
Section: 文化和名胜
Subsection: 剧院

美因茨有多个剧团：国立剧院，1829年到1833年成立，到1989年为止称市立剧院。法兰克福廳，本来是一个啤酒店，19世纪初开始称之为一个庆祝场所，1842年美因茨第一次狂欢节在此庆祝。1848年革命期间民主派人士在此聚会准备选举国家议会。从1851年到1871年这里多次举行天主教的集会。1944年这里成为一个电影院，1972年美因茨市府将它买下。1991年改造为一个文化中心。美因茨室内剧团美因茨“下院”剧团
Title: 美因茨 (Mainz)
Section: 文化和名胜
Subsection: 乐团和合唱团

美因茨大教堂合唱团是1866年成立的。合唱团由男童声和男声组成，有160多个成员。主要作用是协助美因茨大教堂内的神事。圣马丁合唱团是1987年成立的混合合唱团，除协助神事外还举行音乐会。美因茨室内乐团美因茨巴赫合唱团约翰尼斯合唱团美因茨铜管乐团，于1967年成立Musical Tomorrow 音樂劇團
Title: 美因茨 (Mainz)
Section: 文化和名胜
Subsection: 博物馆

古騰堡博物馆莱茵中部地区博物馆古船博物馆美因茨自然历史博物馆罗马-日耳曼中央博物馆罗马艾西斯和大地女神神庙城市历史博物馆美因茨狂欢节博物馆
Title: 美因茨 (Mainz)
Section: 文化和名胜
Subsection: 文学

美因茨文学办公室美因茨城市作家
Title: 美因茨 (Mainz)
Section: 文化和名胜
Subsection: 俱乐部和迪斯科

美因茨的俱乐部和迪斯科不仅在週末开门，週三许多俱乐部免费入场。许多外来的人（尤其从西部的内地）光顾美因茨的俱乐部和迪斯科。当地有线电视台报導週末的活动。
Title: 美因茨 (Mainz)
Section: 文化和名胜
Subsection: 定期活动

一月/二月：狂欢节二月：颁发德国小艺术奖五月/六月：开耳音乐节五月/六月：新城区街道节六月：约翰尼斯节七月：旧城区节七月-八月：滑板夜八月/九月：美因茨葡萄酒节十一月：美因茨图书博览会、聖馬丁節十二月：圣诞市场
Title: 美因茨 (Mainz)
Section: 文化和名胜
Subsection: 体育

美因茨体操协会，于1817年成立，是德国第二久的尚存的体操协会美因茨05第一足球与体育俱乐部德国登山协会美因茨分会美因茨划船协会，1878年成立古登堡马拉松赛美因茨邮政体育协会，1927年成立美因茨国际象棋节
Title: 伍斯特 (Worcester, Massachusetts)
Section: abstract

伍斯特（英語：Worcester，發音：），英國英格蘭西米德蘭茲區域伍斯特郡的郡治、城市，佔地33平方公里，人口93,400。英國第1長河塞文河流經市中心。
Title: 伍斯特 (Worcester, Massachusetts)
Section: 地理

伍斯特以東北48公里是伯明翰，以南47公里是格洛斯特。
Title: 萨斯卡通 (Saskatoon)
Section: abstract

萨斯卡通（英語：Saskatoon /ˌsæskəˈtuːn/）是加拿大薩克其萬省最大的城市。城市位於橫加耶洛黑德公路之上。南薩斯喀徹溫河以西南-東北走向貫穿該市，將城市分隔為東西兩岸。自1882年成立作爲禁酒城市建立以來，萨斯卡通一直是薩省中部的經濟以及文化中心。人口现超25万，薩克其萬大學位于此地。萨斯卡通亦有不少原住民保留地，以及原住民居住。萨斯卡通有九條跨河道路，橋梁之城（City of Bridges）亦因此得名。
Title: 萨斯卡通 (Saskatoon)
Section: 名稱

市名「Saskatoon」是出自於「Mis-sask-quah-toomina」，為一種當地生的本土漿果，萨斯卡通莓，由當地土著命名，意思是紫羅蘭色的甜漿果。
Title: 萨斯卡通 (Saskatoon)
Section: 歷史

當十九世紀加拿大成立時，沙斯加通仍僅是偏僻之地。直到1883年夏季，才有第一批西進的移民，從東岸移居至西部。當中部分定居於今萨斯卡通。1906年，萨斯卡通正式建市，當時人口有3,011人。而當時其所屬的薩斯喀徹溫省，剛於1905年成立。隨著鐵路網絡的發展，萨斯卡通成為加拿大中西部的鐵路樞紐，萨斯卡通的人口開始增長。1911年，市人口已有12,004人；1916年上升至21,054人；到1931年，全市則有43,291人。最早移居薩市的是原先居於東部的英國裔，以及來自歐洲大陸的移民。而人口分佈也慢慢集中於薩市的市中心。自二次大戰後，該市人口仍不斷增加，主要是來自亞洲和拉丁美洲等國移民。1966年，該市人口已達115,247人，1981年則有154,210人，而到了2001年，則有196,811人，差不多接近二十萬。2014年7月上升至248,293人。
Title: 萨斯卡通 (Saskatoon)
Section: 經濟

萨斯卡通的經濟可以用三個英文字母概括：「POW」。其中「P」是指鉀肥（Potash），「O」是指石油（Oil），而「W」則是小麥（Wheat）。與此同時鈾的出口也是重要的經濟部分。
Title: 萨斯卡通 (Saskatoon)
Section: 經濟
Subsection: 農業

薩斯喀徹溫省是加拿大主要的小麥、油菜、燕麥、大麥的栽種地。而萨斯卡通市正正是全省這些農作物的集散市場。
Title: 萨斯卡通 (Saskatoon)
Section: 經濟
Subsection: 鈾

薩市還是世界最大的鈾出口地，其中世界最大的鈾生產商之一卡梅科總部正設於薩市。
Title: 萨斯卡通 (Saskatoon)
Section: 經濟
Subsection: 鉀肥

全球最大的鉀肥生產商PotashCorp於薩市設立總部。
Title: 萨斯卡通 (Saskatoon)
Section: 氣候

由於是內陸地區，沙斯加通全年的氣溫相差甚大，夏季最高溫度為24.9°C，而冬季最低達-38.8°C。而降水量方面，因為內陸關係，全年降水量只有350毫米。
Title: 苏拉特 (Surat)
Section: abstract

蘇拉特（古吉拉特語：સુરત，羅馬化：Surat，古吉拉特语发音：[suɾət]），印度古吉拉特邦蘇拉特縣縣府所在地，古吉拉特邦的重要港口城市和第二大城，印度第九大城，大都會區人口593.5萬（2011年）。該市位於距離達布蒂河河口14英里處，近阿拉伯海。舊城位​​​​於護城河以內，有狹窄的街道和美麗的建築，城牆已消失。 1608年英國東印度公司在這裡設立第一個東方貿易據點。根據《經濟時報》進行的一項研究，蘇拉特將在2019年至2035年間成為全球增長最快的城市。2001年至2008年，該市的GDP年均增長率為11.5％。2013年，蘇拉特被印度城市系統年度調查（ASICS）評為“最佳城市”。蘇拉特被選為印度第一個智能城市。該市有297萬互聯網用戶，約佔總人口的65％。根據印度城市發展部的報告，2017年，蘇拉特是印度第四大清潔城市。IBM等跨國公司在蘇拉特有分支機構。 該市經濟以紡織和鑽石加工業著名，世界92%的金剛石在此打磨，被稱為“世界鑽石之都”。
Title: 苏拉特 (Surat)
Section: 詞源

蘇拉特由一個叫Gopi的人創立，他稱其為蘇拉布爾（Surajpur）或蘇里亞普（Suryapur）地區。雅各布·皮特斯稱蘇拉特為Sourratte，這是荷蘭語名稱。
Title: 苏拉特 (Surat)
Section: 歷史

12和15世紀，蘇拉特由穆斯林管理。1512年和1530年，蘇拉特再次遭到葡萄牙帝國的侵入。1514年，葡萄牙旅行者杜阿爾·巴博薩將蘇拉特描述為重要的海港，許多馬拉巴爾和世界各地的船隻經常往來蘇拉特。1520年，這座城市改名為蘇拉特。明朝称舍剌齐，在剌泥國旁。1573年，蘇拉特被蒙兀兒征服。它是蒙兀兒帝國中最繁榮的港口。後來，蘇拉特成為印度的貿易城市，出口黃金和布料。它的主要產業是造船業和紡織。在孟買崛起之前，這座城市一直保持繁榮。此後，蘇拉特的造船業衰落，蘇拉特本身在18世紀逐漸衰落。英國人和荷蘭人聲稱控制了這座城市。1800年，英國控制蘇拉特。19世紀中葉，蘇拉特已成為一座停滯不前的城市，約有80,000居民。印度的鐵路通車後，這座城市又開始繁榮起來。1994年，該城曾爆發鼠疫，近千人感染，數十人死亡。
Title: 苏拉特 (Surat)
Section: 經濟
Subsection: 信息技術

IBM等跨國公司在蘇拉特有分支機構。 2011年，蘇拉特與來自華盛頓州雷德蒙德的微軟總部的發言人主辦了印度首個Microsoft DreamSpark Yatra 技術活動。