shintaro-ozaki/entity-explanation huggingface dataset:
Title: 卡拉马塔 (Kalamata)
Section: abstract

卡拉马塔（希臘語：Καλαμάτα，羅馬化：Kalamáta），是希腊伯罗奔尼撒大区麦西尼亚专区的市镇，位于伯罗奔尼撒半岛。卡拉马塔为一港口城市。总面积253.3平方公里（97.8平方英里），2011年人口69,849。
Title: 卡拉马塔 (Kalamata)
Section: 气候

卡拉马塔属于地中海气候，其特征为冬季时温暖潮湿，夏季时炎热干燥。卡拉马塔在冬季时降水较多，夏季时则炎热干燥。该地历史最高气温是42.6°C，历史最低气温则是-5°C。
Title: 卡拉马塔 (Kalamata)
Section: 姐妹城市

卡拉马塔和以下城市是姐妹城市： 中国西安 黎巴嫩艾姆雲 賽普勒斯Aglantzia 突尼西亞比塞大
Title: 布雷默顿 (Bremerton, Washington)
Section: abstract

布雷默頓（英語：Bremerton）是一個位於美國華盛頓州基沙普縣（Kitsap County）的海岸城市與軍港，人口37,259人（2000年統計）的該市是基沙普半島上最大的聚落，也是美國海軍位於西岸最重要的軍用造船與船舶維修廠——普吉特灣海軍造船廠暨中繼維修設施（PSNS & IMF）與基察普海軍基地的所在地。布雷默頓可依靠渡輪與位在海灣對岸的西雅圖市區連結，渡輪接駁單程需時約55分鐘。
Title: 布雷默顿 (Bremerton, Washington)
Section: 姐妹市

姐妹市列表： 日本廣島縣吳市 菲律賓奧隆阿波
Title: 克雷费尔德 (Krefeld)
Section: abstract

克雷费尔德（德語：Krefeld，德语发音：[ˈkʁeːfɛlt] （）；林堡語：Krieëvel）是德国北莱茵-威斯特法伦州的非县辖城市，位于杜塞尔多夫的西北面，杜伊斯堡的西南面，人口226,844（2020年12月），属于中等大城市。18世纪和19世纪曾盛产丝绸材料，因此被誉为“丝绸之城”。
Title: 克雷费尔德 (Krefeld)
Section: 歷史

古羅馬時代就經已建市，當時是軍事大本營。但直至文藝復興時期，仍只是小城鎮。十七世紀起人口始告增加。於1702年，為普魯士王國一部分。這時紡織業在此興起，以盛產絲綢見稱，甚至受到歐洲各王室歡迎。1945年3月，在同盟國军队的“鲁尔战役”中，美军第84师占领了此城。当时属于该师的亨利·基辛格在8天里重建了此地的行政机关。
Title: 克雷费尔德 (Krefeld)
Section: 經濟

昔日是盛產絲綢的地方，但自二十世紀起已經式微，取而代之的是化學工業、電子製造、機械工程等等。今日鋼鐵生產商蒂森克虜伯、著名藥品生產商拜耳都有在此設廠。
Title: 克雷费尔德 (Krefeld)
Section: 著名人物

李奧帕德·勒文海姆：數學家马克斯·奥古斯特·佐恩：數學家约瑟夫·博伊斯：雕塑家
Title: 克雷费尔德 (Krefeld)
Section: 友好城市

萊斯特敦刻爾克萊頓夏洛特蚌埠
Title: 楠榜省 (Lampung)
Section: abstract

楠榜省（印尼語：Provinsi Lampung）是位於印度尼西亞蘇門答臘島最南端的一個省，省會班達楠榜市為省內最大城市，全省面積為33,553.55平方公里，2017年總人口為8,205,141人。中國明朝稱之為覽邦，又作欖邦、覽旁、哪彭、覽房，另有攬邦港、覽邦港口、覽傍大山等。《皇明四夷考》卷下：“覽邦，洪武九年遣人來朝貢”。
Title: 楠榜省 (Lampung)
Section: 人口

2007年人口6,654,354人。多數來自爪哇島、馬都拉島和峇里島。宗教方面穆斯林佔絕大多數。
Title: 楠榜省 (Lampung)
Section: 行政區劃

目前，楠榜省轄有13個縣、2個市（包括其省會）。
Title: 楠榜省 (Lampung)
Section: 行政區劃
Subsection: 縣

西楠榜縣南楠榜縣中楠榜縣東楠榜縣北楠榜縣Mesuji縣Pesawaran縣西海岸縣屏士烏縣Tanggamus縣Tulang Bawang縣西Tulang Bawang縣威加南縣
Title: 楠榜省 (Lampung)
Section: 行政區劃
Subsection: 市

班達楠榜市美都市
Title: 楠榜省 (Lampung)
Section: 經濟

盛產咖啡、可可、椰子和丁香。
Title: 林波波省 (Limpopo)
Section: abstract

林波波省（阿非利卡语：Limpopo，英語：Limpopo），是南非九個省之一，前身是德蘭士瓦省的北部。面積123,900平方公里，2001年人口為5,273,637人。首府及最大城市波洛夸内。
Title: 林波波省 (Limpopo)
Section: 国家公园

北部的克鲁格国家公园是林波波省最大的吸引力之一。这个2万公顷的保护区横跨全省东部地区，是南非、莫桑比克和津巴布韦之间大林波波跨界公园的一部分。这里拥有成百上千种树木、鱼类、两栖动物、爬行动物、鸟类和哺乳动物，其中包括非洲五大动物。步行或驱车观看动物、远足、生态旅行和山地自行车等旅游路线为游客探索这个野性荒原提供了奇妙的方法。在全省其他50多个公园和自然保护区内也可以享受到类似的活动。
Title: 林波波省 (Limpopo)
Section: 重要市镇

波洛夸内（Polokwane，前稱彼得斯堡）托霍延杜（Thohoyandou）
Title: 林波波省 (Limpopo)
Section: 行政區劃

現任林波波省省長為來自非洲人國民大會的史丹利·馬塔巴塔。行政區劃如下：莫帕尼区自治市文贝区自治市摩羯区自治市瓦特贝格区自治市塞库库内区自治市
Title: 吕讷堡 (Lüneburg)
Section: abstract

呂訥堡（德語：Lüneburg；低地德語：Lümborg；波拉布語：Glain），官方稱呼為漢薩城呂訥堡（Hansestadt Lüneburg，发音：[ˈhanzəʃtat ˈlyːnəbʊɐ̯k]），是位於德国下萨克森州北部的一座漢薩同盟城市，距離最近的另一最漢薩同盟城市為西北方45公里（28英里）處的漢堡，它實際也是漢堡大都會區的一部分，人口在 72 000左右。加上週圍的阿登多夫和巴爾多維克，人口則為103 000。2007年獲得頭銜“Hansestadt”（汉萨城）。該城有同名大學呂訥堡大學，學生數量達到城市人口的十分之一。
Title: 吕讷堡 (Lüneburg)
Section: 友好城市

 法國 克拉马
Title: 吕讷堡 (Lüneburg)
Section: 参见

吕讷堡市内“绊脚石”列表（Liste der Stolpersteine in Lüneburg）
Title: 芒斯特省 (Munster)
Section: abstract

芒斯特省 （Munster；愛爾蘭語：Cúige Mumhan/Mumha），是愛爾蘭四個歷史省份之一，位於愛爾蘭島南部。下分6郡：科克郡、克莱尔郡、凯瑞郡、利默里克、蒂珀雷里郡和沃特福德郡。 面積24607.52平方公里，2011年人口1243726人。省名是凱爾特人女神的名字。科克是芒斯特省最大的城市。
Title: 綠山城 (Zielona Góra)
Section: abstract

绿山城（波蘭語：Zielona Góra，直译：绿色的山，發音：[ʑɛˈlɔna ˈɡura] （）），旧称西里西亚地区格林贝格（德語：Grünberg in Schlesien），是位於波兰西部的城市，2019年时有141,222名居民。该市建立于13世纪，历史上为重要的贸易城市；1871年德意志統一期間，城市随普鲁士成為德意志帝國的一部分。二戰後根據波茨坦协定成為波蘭領土。綠山城自从1999年以来屬盧布斯卡省管轄，原本是绿山省（1975-1998年）首府，現今則是盧布斯卡省的兩個省府之一（另一個是大波蘭地區戈茹夫）。
Title: 綠山城 (Zielona Góra)
Section: 旅遊資源

這座城市的地理特色直接反映在市名上（在波蘭語和德語中都翻譯為“綠山”）。綠山城的周圍環繞著樹木覆蓋的山丘，林地就佔了該市總面積的大約一半。此外，綠山城擁有多個旅遊景點和重要的歷史遺跡，包括保存完好的中世紀老城區、13世紀的集市廣場、宮殿、公園。
Title: 綠山城 (Zielona Góra)
Section: 釀酒業

幾個世紀以來，綠山城以其葡萄酒而聞名，在波蘭有“葡萄酒之城”的綽號。目前为波兰两大葡萄栽培和白葡萄酒酿造地区之一，當地第一座葡萄酒厂建造于1214年左右。从1852年起，一年一度的綠山城葡萄酒節会在这里举办。
Title: 綠山城 (Zielona Góra)
Section: 教育

市內設有綠山城大學和國際貿易金融學院。目前有18,000名學生在該市學習。
Title: 綠山城 (Zielona Góra)
Section: 交通

綠山城機場位於城市東北部的巴比莫斯特。目前是波蘭第11最繁忙的機場，波蘭航空目前提供飛往華沙的每日航班。綠山城火車總站是市內最重要的鐵路車站，有列車連接波蘭主要城市，及往柏林、維也納的國際運輸。
Title: 綠山城 (Zielona Góra)
Section: 友好城市

 斯洛伐克尼特拉 法国特鲁瓦 德国费尔登 德国科特布斯 荷兰海尔蒙德 意大利拉奎拉 罗马尼亚比斯特里察 美国科罗拉多州奥罗拉 塞尔维亚克拉列沃 中国无锡
Title: 米蒂利尼 (Mytilene)
Section: abstract

米蒂利尼（希臘語：Μυτιλήνη），或译密提林，《圣经和合本》译为米推利尼，是希腊北愛琴大區莱斯沃斯专区的市镇，为所属大区及所属专区的首府。位于莱斯沃斯岛的东部。市镇面积为566.7平方公里，2021年人口数量为58,285人。米蒂利尼的港口有著渡輪前往利姆諾斯島、希俄斯岛和土耳其的艾瓦勒克。
Title: 米蒂利尼 (Mytilene)
Section: 歷史

公元前428年，米蒂利尼曾起兵反抗雅典，但後來被雅典的遠征軍所征服。雅典民眾曾集會投票要屠殺米蒂利尼市內所有的男人，並把婦孺販賣為奴隸，可是翌日他們就轉意取消了屠殺。亞里士多德曾與他的繼承者泰奧弗拉斯托斯和朋友在米蒂利尼居住過兩年（公元前337－335年）。公元56年，使徒保羅曾在他第三次宣教旅程回航時停泊在當地。中世紀早期，米蒂利尼是拜占庭帝國的一部分。1085年，城市曾被塞爾柱人佔領。1453年起，城市改由奧斯曼帝國統治，直至1912年獨立並回歸希臘。
Title: 米蒂利尼 (Mytilene)
Section: 行政

米蒂利尼市镇下分为六个市区。这六个市区（包括名为米蒂利尼的市区）在2011年之前为独立的市镇。2011年地方政府改革后这六个前市镇成为莱斯沃斯市镇（同名专区及同名岛屿的唯一市镇）的一部分。2019年之后莱斯沃斯市镇分成米蒂利尼市镇和西莱斯沃斯市镇。米蒂利尼市区的面积为107.46平方公里。
Title: 米蒂利尼 (Mytilene)
Section: 教育

爱琴大学
Title: 米蒂利尼 (Mytilene)
Section: 名人

庇塔庫斯（約前640年–前568年），古希臘七賢之一。莎孚（公元前7世紀）泰奧弗拉斯托斯（约前371年－约前287年）傑馬爾帕夏
Title: 米蒂利尼 (Mytilene)
Section: 友好城市

 賽普勒斯帕福斯
Title: 蘇萊曼尼亞 (Sulaymaniyah)
Section: abstract

蘇萊曼尼亞（庫爾德語：سلێمانی / Silêmanî‎）位於伊拉克庫爾德斯坦，是蘇萊曼尼亞省的首府，現代城市建於1784年，人口759,508。蘇萊曼尼亞的土地肥沃，是庫爾德斯坦的重要經濟中心，旅遊業是其中一項主要收益來源。蘇萊曼尼亞的教育制度中，居民能接受小學至大學的免費教育。
Title: 阿伯塔巴德 (Abbottabad)
Section: abstract

阿伯塔巴德（乌尔都语：ایبٹ آباد‎，轉寫：aibṭabād‎；英語：Abbottabad）是巴基斯坦西北边境省的一座城市，人口27,915人（1998年）。
Title: 阿伯塔巴德 (Abbottabad)
Section: 賓·拉登被击毙

美国当地时间2011年5月1日晚，美国总统奧巴馬于白宫宣布，賓·拉登與其子哈立德当天在巴基斯坦首都伊斯兰堡以北150公里的城市阿伯塔巴德一住宅內被炸死。通過對比賓·拉登和他死去的亲姐姐的DNA，证实了他的身份。此秘密行動由奥巴馬授權“一小队美國人”執行。在这次行动中，賓·拉登的一个儿子被打死，同时被捕的包括本·拉登的两个妻子、6个孩子和4名亲信。
Title: 克拉約瓦 (Craiova)
Section: abstract

克拉約瓦（羅馬尼亞語：Craiova，羅馬尼亞語：[kraˈjova] （））為羅馬尼亞多爾日縣的首府，位於奧爾特尼亞中部的日烏河西岸，東歐喀爾巴阡山脈的北方及多瑙河的南部。而克拉約瓦也是布加勒斯特西邊的主要商業城市。克拉約瓦是在古代達基亞人城市的廢墟上所建立，長久以來，它都受到當地的總督所統治。可是，在1395年，這個地方就是歐洲國家第一次擊退鄂圖曼帝國蘇丹巴耶塞特一世進擊的地方。而這個地方最早在16世紀被稱作城市，並開始發展經濟。可是，在1718至1737年間，奧地利哈布斯堡王室統治此地時，它的經濟開始走下坡。在1877年至1878年的俄土戰爭期間，這個城市因為兩大國的戰爭而從中獲利，經濟及文化急速發展，為今天的發展打下基礎。後來，在羅馬尼亞加入軸心國以前，這個城市更開始工業化的發展。1960年以後，隨著東歐共產政權開始漫延，羅馬尼亞也成為了共產政權。在共產主義政權統治下，這個城市開始轉向發展汽車、引擎工業、以及航天工業，化學工業、食品工業、工程、電機工程、採礦業及電力工業等。自1989年東歐革命以來，這個城市開始走向產業私有化的道路。直至今天，它成為了布加勒斯特附近一個最重要的商業城市。
Title: 克拉約瓦 (Craiova)
Section: 人口

2002年，克拉約瓦的總人口為302,601人。當地的種族如下（2002年為準）：羅馬尼亞人：292,487人(96.66%)罗姆人：8,820人(2.91%)匈牙利人：218人(0.07%)希臘人：188人(0.06%)義大利人：178人(0.06%)德國人：173人(0.06%)塞爾維亞人：34人(0.01%)烏克蘭人：32人(0.01%)其他：471人(0.16%)
Title: 克拉約瓦 (Craiova)
Section: 經濟

自1989年東歐革命以來，這個城市主要發展了電訊服務、銀行業、保險業及管理諮詢服務等。這個城市亦與其他國家如義大利、比利時、奧地利、德國、瑞士、希臘、以色列等有貿易往來。而這個城市的工作人口大約為110,000人(2002年為準)，當中38%的人任職工業範疇，另外15%受僱於貿易和修理服務，10%從事運輸及庫存，8%工作於教育方面，而醫學的領域中工作的人則佔5.7%。
Title: 克拉約瓦 (Craiova)
Section: 姊妹城市

 芬兰库奧皮奧 法國楠泰尔 法國里昂 北馬其頓斯科普里 保加利亚弗拉察 瑞典乌普萨拉
Title: 克拉約瓦 (Craiova)
Section: 參考

Istoria Craiovei, Editura Scrisul Românesc，1977年Florea Firan, Alex Firescu, Craiova , Ghidul oraşului, Editura Sport-Turism，1982年Documentare statistică privind evoluţia economică şi socială a municipiului Craiova，Dolj County Statistical Office，1992年
Title: 洛里昂 (Lorient)
Section: abstract

洛里昂（法語：Lorient，法语：[lɔʁjɑ̃] （）；布列塔尼語：An Oriant），法国西部城市，布列塔尼大区莫尔比昂省的一个市镇，同时也是该省的一个副省会，下辖洛里昂区。洛里昂的总面积为17.48平方公里，2022年1月1日时人口数量为58,202人，是莫尔比昂省人口最多的市镇，超过了省会瓦讷，在全法国排名第99位。洛里昂是法国西部重要的港口城市和工商业中心，历史上曾为法国海洋军事工厂之一，20世纪80年代后逐渐发展成为旅游城市。洛里昂也因同名足球俱乐部而闻名，该俱乐部曾获得2002年法国杯冠军。
Title: 洛里昂 (Lorient)
Section: 地名来源

“洛里昂”一名来源于17世纪时法國東印度公司的“东方阳光号邮轮”，其中l'orient的法语本意为“东方”，后衍变为“Lorient”并成为当地的专名。
Title: 洛里昂 (Lorient)
Section: 历史

洛里昂早於古羅馬時代已有人居住，曾為羅馬帝國一部分，但长期仅为一个普通的渔村。17世紀初期，洛里昂與印度之間貿易關係頻繁，1664年路易十四在此設立造船廠，同時法國東印度公司亦在此設立，進而帶動都市發展。法国大革命时期，洛里昂地方政府支持革命派，洛里昂也由此获得了副省会的地位。十九世纪开始，洛里昂成为法国西部重要港口，同时逐渐发展成为海军军事基地。第二次世界大戰時，法國向德國投降，洛里昂為德軍占領。而洛里昂因為生產納粹德國U型潛艇，以及多次招待盟友大日本帝國海軍潛艇停泊交換科技物資而成為被攻擊最嚴重的城市之一，城市建筑几乎完全被毁。1949年被法国政府授予“为法国牺牲”的荣誉称号。洛里昂的战后重建工程在1960年基本完成，20世纪80年代后随着旅游业的兴起而得到了较大的发展。
Title: 洛里昂 (Lorient)
Section: 地理

洛里昂位于法国西部，布列塔尼大区南部和莫尔比昂省西部，距离首都巴黎大约505公里，距离省会瓦讷大约60公里。与洛里昂接壤的市镇包括：凯旺、科当、拉内斯泰尔、拉莫尔普拉日、普勒默尔。
Title: 洛里昂 (Lorient)
Section: 地理
Subsection: 地形

洛里昂位于阿摩里卡丘陵南侧山前平原，地形以浅丘为主，市区内地势平坦，境内海拔在0至46米之间。
Title: 洛里昂 (Lorient)
Section: 地理
Subsection: 水文

洛里昂位于斯科尔夫河右岸，距离入海口大约2公里。另有泰尔河流经市区南部。
Title: 洛里昂 (Lorient)
Section: 地理
Subsection: 气候

洛里昂在柯本气候分类法中属于典型的温带海洋性气候，正面受到北大西洋暖流的影响，年温差较小，降水分布均匀。洛里昂境内设有拉恩-比乌埃气象站（Lann Bihoué），以下为该气象站的数据：
Title: 洛里昂 (Lorient)
Section: 行政区划

洛里昂是法国布列塔尼大区莫尔比昂省的一个市镇，编号为56121，它也是莫尔比昂省的一个副省会。洛里昂下辖洛里昂区，隶属于莫尔比昂省第五选区，管理洛里昂第一县和第二县，同时也是洛里昂城市圈公共社区的核心市镇。洛里昂在其市镇范围内的4个街区实行街区自治制度：北凯尔韦纳内克（Kervénanec nord）多棱镜-弗雷博（Polygone-Frébault）城堡树林（Bois-du-Château）凯尔吉耶特-小天堂（Kerguillette-Petit Paradis）法国国家统计与经济研究所（简称“INSEE”）在进行数据统计时，将洛里昂及相邻的另外4个市镇设为洛里昂城市核心区，并将包括核心区在内的周边共29个市镇划为洛里昂城市区。自2020年起，洛里昂城市区被包含31个市镇的洛里昂城市辐射区代替。此外，INSEE还将洛里昂分为了25个"块区"（IRIS）。
Title: 洛里昂 (Lorient)
Section: 交通
Subsection: 公路

法国国道165线从洛里昂北部过境，另有多条莫尔比昂省省道在洛里昂交汇。布列塔尼大区公共交通提供连接洛里昂和圣布里厄的大巴车线路。2017年，64.9%的洛里昂家庭拥有至少一辆的私人汽车。2018年，洛里昂境内共发生各类交通事故125起，造成155人受伤。
Title: 洛里昂 (Lorient)
Section: 交通
Subsection: 铁路

洛里昂位于萨沃奈－朗代尔诺铁路线上，该铁路为复线电气化铁路，是布列塔尼地区重要的铁路干线。洛里昂火车站位于洛里昂市区北部，该站每天开行直达巴黎的高速列车，同时布列塔尼大区公共交通提供途径洛里昂前往南特、雷恩及坎佩尔方向的区域列车，其中部分列车可延伸至布雷斯特。2018年，洛里昂站累计发送旅客数量122.2万人次，是法国铁路系统当中的a类车站。
Title: 洛里昂 (Lorient)
Section: 交通
Subsection: 航空

洛里昂南布列塔尼机场位于洛里昂市区西南部的普洛埃默尔境内，距离市区大约7公里。该机场开行直达巴黎、里昂和图卢兹的民用航线。
Title: 洛里昂 (Lorient)
Section: 交通
Subsection: 水运

洛里昂港为法国重要的货运港口，同时也开行前往格鲁瓦岛的海上轮渡及游览航线。
Title: 洛里昂 (Lorient)
Section: 交通
Subsection: 城市公共交通

洛里昂城市公共交通下属各类公交线路50条，其线路网商业名称为“CTRL”，覆盖了洛里昂城市圈公共社区内的大部分街区。1901至1937年间，洛里昂市区曾有城市有轨电车系统。
Title: 洛里昂 (Lorient)
Section: 人口

2017年，洛里昂市镇人口数量为57,149，在法国排名第99位。其中男性27,065人，女性30,084人，75岁及以上人口占9.7%，外籍人口数量为17,440人，人口密度为3,269人/平方公里，当地居民被称为Lorientais（男性）或Lorientaises（女性）。2018年，洛里昂境内出生642人，死亡人口597人。
Title: 洛里昂 (Lorient)
Section: 政治

现任洛里昂市长为法布里斯·洛埃尔先生（Fabrice Loher），他是一名右翼无党派人士，在2020年的市政选举中获得35.34%的支持率。在2017年法国大选的第一轮选举和第二轮选举当中，法国第25任总统马克龙在洛里昂分别获得29.38%和76.28%的支持率，居所有候选人首位。
Title: 洛里昂 (Lorient)
Section: 经济

洛里昂是莫尔比昂省人口最多是市镇，亦是洛里昂工商会所在地。当地共有各类用人单位8,672家，其中98.42%为中小型企业，平均历史为16年，医疗、科教及社会服务是当地的主要就业岗位类型。Fives Syleps（工业组装监控）、RD Lorient Agglomération（城市公共交通）及Plastimo Group（造船）是当地2019年营业额最高的三个企业，分别为63,982,644欧元、34,592,261欧元和25,546,307欧元。
Title: 洛里昂 (Lorient)
Section: 财政收入

2019年，洛里昂的财政收入总额为82,816,400欧元，财政支出总额为76,624,100欧元，当年的债务总额为41,930,200欧元。2015年，洛里昂的人均月收入总额为2,215欧元，其中高级职员为4,041欧元，中级职员为2,495欧元，普通职员为1,778欧元。2017年，洛里昂境内的青壮年（15至64岁）失业率为19.9%，当地45.9%的家庭拥有纳税资格。
Title: 洛里昂 (Lorient)
Section: 社会事务
Subsection: 科研教育

洛里昂属于雷恩学区。截止2018年底，洛里昂境内共有11所幼儿园、20所小学、6所初级中学、4所普通高中和3所农业高中，另有三所卫生学校。2018－2019年学年度，洛里昂境内中等阶段在校学生总人数为8,265人。在高等教育方面，南布列塔尼大学位于洛里昂，是法国的一所公立综合性大学，同时也是布列塔尼欧洲大学联盟的成员，该校创建于1995年，下属三个校区和四大领域。布列塔尼欧洲高等艺术学校是一所公立艺术类学校，在包括洛里昂在内的四个布列塔尼城市设有校区。
Title: 洛里昂 (Lorient)
Section: 社会事务
Subsection: 医疗

截止2019年1月1日，洛里昂境内共有全科医生67名、保健师89名、牙医61名、护士126名、耳科医生4名、眼科医生14名、皮肤科医生6名、助产士5名、儿科医生7名和妇科医生4名。境内共有药房27家、养老院7家、残疾人帮扶中心4家。南布列塔尼医疗集团（Groupe Hospitalier Bretagne Sud）是法国的一个区域性医疗系统，其主病区斯科尔夫医院位于洛里昂市区北部，建于2013年，设有床位679个，是洛里昂城市圈公共社区内最大的综合性医疗机构。
Title: 洛里昂 (Lorient)
Section: 社会事务
Subsection: 住房

2017年，洛里昂境内共有各类住房36,044套，其中25.2%为独立式居民区，主要位于市区北部；73.7%为集中式居民区，主要位于市区西部。常住房屋占洛里昂市镇范围内居民建筑总量的88%。
Title: 洛里昂 (Lorient)
Section: 社会事务
Subsection: 商业

2019年，洛里昂境内共有各类实体商铺1,687家，其中餐厅265家、大型超市26家、杂货店18家、面包房52家、肉铺16家、书店27家、装饰品店9家、银行门店49家、美容美发店105家、汽车维修店47家，个体性的商铺主要位于洛里昂市中心，而洛里昂市区西北部则为“K2”商业中心，数十家大型商场分布与此。
Title: 洛里昂 (Lorient)
Section: 社会事务
Subsection: 体育

2019年，洛里昂境内共有2家游泳池、15间健身房、6座综合体育场、17处网球场、14处足球或橄榄球场、10处篮球或排球场。洛里昂足球俱乐部，全名为洛里昂南布列塔尼足球俱乐部（F.C. Lorient Bretagne Sud），是一支法国职业男子足球俱乐部，成立于1926年，曾于2002年获得法国杯冠军，2020至2021赛季参加法国足球甲级联赛，其主场穆斯圖瓦球場亦为莫尔比昂省境内规模最大的综合性体育场，可同时容纳1.8万名观众。除此之外，洛里昂境内还有8家注册足球俱乐部，其中“洛里昂体育队”（Lorient Sport）、洛里昂体育教育团足球队和“西部洛里昂非宗教奥林匹克集体”（Foy. OM. Laïque Club Lorient Ouest）在2020至2021赛季参加布列塔尼大区足球联赛。洛里昂体育教育团是当地的一支综合性的体育社团，其下属的篮球俱乐部成立于1934年，2020至2021赛季参加法国全国男子篮球联赛。
Title: 洛里昂 (Lorient)
Section: 社会事务
Subsection: 环境

洛里昂境内的环境和可持续发展事务由洛里昂城市圈公共社区负责。2015年，洛里昂市区内共有3家污染企业。
Title: 洛里昂 (Lorient)
Section: 社会事务
Subsection: 治安

2019年，洛里昂市镇范围内有1处派出所。2014年，洛里昂及附近地区共发生各类案件5,961起，其中盗窃类案件3,736起，经济类案件617起，毒品交易类案件1,072起。
Title: 洛里昂 (Lorient)
Section: 文化

2019年，洛里昂境内共有3家剧场、1家电影院和1家音乐厅。其中洛里昂大剧场位于市中心，建成于2003年，是当地重要的文化设施。此外洛里昂市政府提供多媒体中心，向公众全年开放。
Title: 洛里昂 (Lorient)
Section: 文化
Subsection: 建筑

受战争影响，洛里昂境内的历史建筑相对较少，其境内共有4处法国文物保护单位，包括加布里埃尔宫、圣克里斯托夫小教堂等。除此之外，当地的建筑物大多建于二战以后，包括埃里克·塔巴尔利帘子城和洛里昂海军基地等。
Title: 洛里昂 (Lorient)
Section: 文化
Subsection: 旅游

洛里昂的旅游事务由其所属的公共社区负责。2020年，洛里昂境内共有16家宾馆共计486间房间。這裏有一間名為東印度公司博物館(法語：Musée de la Compagnie des Indes)，講述法國東印度公司當年的歷史。
Title: 洛里昂 (Lorient)
Section: 文化
Subsection: 媒体

法国主要的媒体均可在洛里昂接收，法国电视三台下属的布列塔尼大区频道在部分时段播出洛里昂所属区域的地方新闻。南布列塔尼电视台是一个总部位于洛里昂的法国地方性电视台，覆盖整个莫尔比昂省，可通过光纤电视在整个法国境内接收。
Title: 洛里昂 (Lorient)
Section: 文化
Subsection: 地方节日

洛里昂凯尔特人狂欢节创办于1971年，每年8月初举办，是布列塔尼地区重要的地方文化性节日。此外，洛里昂地方音乐节亦于每年11月举办。
Title: 洛里昂 (Lorient)
Section: 文化
Subsection: 语言

布列塔尼语言促进组织在洛里昂设有分支。
Title: 洛里昂 (Lorient)
Section: 相关人物

法国航海家让-巴蒂斯特·沙依诺、数学与天文学家皮埃尔·法图、剧作家埃米尔·德纳雅克、外交部长让-伊夫·勒德里昂、专职司机亨利·保羅、足球运动员尼古拉斯·韦德克和瓦倫汀·拉維涅出生于洛里昂。
Title: 洛里昂 (Lorient)
Section: 对外交流

截至2020年9月，洛里昂共与七座城市互为友好城市关系，另与一座城市签署合作交流协议：
Title: 洛里昂 (Lorient)
Section: 对外交流
Subsection: 合作交流城市

 瑞士 洛里昂 (沃州)
Title: 科沃布热格 (Kołobrzeg)
Section: abstract

科沃布热格（波蘭語：Kołobrzeg）是波兰西北部城市，濒临波罗的海，是西波美拉尼亚省科沃布热格县县治。旧称科尔贝格（德語：Kolberg）。二战前属于普鲁士王国和德国，战争中80%城市被毁。战后划归波兰，德国人均被驱逐。1950年到1998年属科沙林省, 现属西波美拉尼亚省。科沃布热格是一个港口城市，也是文化休闲中心和疗养胜地。在海边有一个温泉公园。
Title: 科沃布热格 (Kołobrzeg)
Section: 参考与连接

Municipal website （页面存档备份，存于互联网档案馆） （波兰文）, （德文） and （英文）A Few Views of the prewar Kołobrzeg (then Kolberg) in Old PostcardsHistory of the town on the tourist promotion site （英文）
Title: 索维拉 (Essaouira)
Section: abstract

索维拉（阿拉伯语：الصويرة‎，原名莫加多尔）是摩洛哥西部马拉喀什-坦西夫特-豪兹大区的一个城市和旅游游胜地，濒临大西洋。
Title: 索维拉 (Essaouira)
Section: 历史

考古学研究表明索维拉自从史前时期就有人类居住。索维拉的海湾部分受到莫加多尔岛的遮蔽，抵御强海风，使之成为一个平静的海港。索维拉长期以来被认为是摩洛哥海岸最佳停泊处之一。迦太基航海家汉诺在公元前5世纪来到这里，并建立了一个贸易点。大约在公元1世纪结束时或者公元1世纪早期，尤巴二世创建了一座泰尔紫染料工厂，分解索维拉潮间带岩石间的骨螺和紫色贝壳。这种紫色染料被用于罗马帝国元老院托加长袍的镶边。16世纪，各种势力包括西班牙、英格兰、荷兰和法国都试图侵占索维拉，均为徒劳。索维拉依旧是糖、糖浆出口的港口和海盗停泊点。如今的索维拉城建于18世纪。摩洛哥的穆罕默德三世希望将他王国的版图重新规划，延伸到大西洋边，以增加与欧洲势力的交易，选择莫加多尔作为主要位置。他命令他的奴隶，一位名叫泰奥多尔·科尔尼（Théodore Cornut）的法国工程师和其他几个欧洲的建筑师和技术人员来建造要塞和城市。从尤巴二世到19世纪末期，索维拉一直是摩洛哥的重要港口，向世界提供跨撒哈拉贸易的货物。货物的运输路线从撒哈拉以南非洲到廷巴克图，之后穿过沙漠，越过阿特拉斯山脈抵达马拉喀什。从马拉喀什到索维拉的道路是一条直线。之后，摩洛哥与阿尔及利亚的阿卜杜卡迪尔结盟抵抗法国。1844年8月16日，索维拉被弗朗索瓦·奥尔良指挥的法国海军炮击并占领。
Title: 索维拉 (Essaouira)
Section: 地理

Iles Purpuraires为索维拉抵挡了海浪。一个宽阔的沙滩从海港南部延伸，Oued Ksob河在那里汇入海洋，河南岸是考古遗迹Bordj El Berod。加那利洋流推动海洋环流向南，促近了当地渔业。 索维拉的北面是萨菲，南面是阿加迪尔，N1公路将它们连接在一起。往东则通过R207公路到达连接到马拉喀什。距离城7-8公里处有一座小型机场，每周有几个航班飞往达尔贝达。
Title: 索维拉 (Essaouira)
Section: 现状

渔港由于受到了萨菲和阿加迪尔竞争，因此相对较小。然而由于强大的信风和加那利洋流造成的上升流使渔获（沙丁鱼和海鳗鳗鱼）极其丰富。旅游业变得越来越重要，精品酒店有着传统的摩洛哥风格，在旧城区的城墙里面。在沿海的沙滩还有一些现代的酒店。麦地那有很多小型工艺品的企业，尤其是橱柜制作和木雕，两者在索维拉已经流传了几百年。索维拉还因滑翔伞和滑浪风帆而闻名，该地区信风稳定，海面平静，很适合此类运动。遮阳伞往往被用来作为海滩上的防护，防止风和风沙。海滩上可以骑骆驼，并可以深入到沙漠内部。
Title: 索维拉 (Essaouira)
Section: 世界遗产

索维拉的麦地那老城区作为北非18世纪末期有防御设施的城镇的代表，于2001年被列入联合国教科文组织世界遗产。登录面积30 ha，缓冲区面积15 ha。该世界遗产被认为满足世界遺產登錄基準中的以下基準而予以登錄：（ii）在某期间或某种文化圈里对建筑、技术、纪念性艺术、城镇规划、景观设计之发展有巨大影响，促进人类价值的交流。（iv）关于呈现人类历史重要阶段的建筑类型，或者建筑及技术的组合，或者景观上的卓越典范。
Title: 索维拉 (Essaouira)
Section: 友好城市

 法國 拉罗谢尔
Title: 巴丹群島省 (Batanes)
Section: abstract

巴丹群島省（Province of Batanes）又稱巴坦群岛省，古稱三嶼國或三島，是菲律賓最北方，同時也是最小的一個省份，全境位于巴丹群島上，南距呂宋島162公里，北距臺灣島190公里，属卡加延河谷大区。首府巴士古自治市位於巴丹島上。该省面积209.3平方公里，人口17,246（2015年）。
Title: 巴丹群島省 (Batanes)
Section: 历史

新石器時代時，大約有1000名伊萬特人部落的居民散居在此，它們是南島語系的一分支，以農耕及漁獵為生，會釀造一種名為palek的甘蔗酒，以黃金為貨幣，與其北方的台灣或南方的卡加焉進行貿易。他們在此建了牢固的定居地，這些定居地被稱作「Idiang」， 字根起源於Ivatan語的「Idi」或「Idian」，意思為「家鄉」。漸漸的，這裡開始有了部落政府，領袖為酋長，負責代為處理內部大小事務。當時各部落間時常發生戰爭，但因為女人在戰爭期間為主要食物提供者，所以只有男人才會被殺害。1687年，一群由威廉丹皮爾所率領的英國海盜，繼荷蘭人之後，來到了這裡，並將Batane、Ityabat、Sabtang島分別命名為「Grafton島」、「Orange島」、「Monmouth島」，以紀念它們的國君第一代蒙茅斯公爵詹姆斯·斯科特、威廉三世、第一代葛拉夫頓公爵亨利·斐茲洛伊，不過他並沒有將這裡納入大英帝國國土。根據紀錄，巴丹省基督教的誕生地即位於Uyugan自治市的Imnajbu村。17世紀，道明會傳教士首度登入島上，但大多受到當地居民不友善的對待，不過他們最後也逐漸接受了西班牙的生活方式。當時有些傳教士因為受不了當地惡劣的氣候，因此一直想要移居到卡加焉省的Ivatans，不過每次出海總是會回到原來的地點。1782年，西班牙總督Jose Basco y Vargas 有意將巴丹收為西班牙王國的版圖，這使得島上居民的態度呈現兩極，最後，1783年6月26日，在首領代表和當地貴族的同意之下，巴丹正式被西班牙帝國併吞，但當地的Ivatan仍可住在它們山上的住所。不久，Jose Basco y Vargas被封為「征服巴丹的伯爵」，今日首府Basco也是因他而命名。到了1790年，統治者Guerrero限制Ivatan人只能居住於低地，以增加稅收，並建立了Basco、Ivana2個城鎮，而Itbayat島則要等到1850年 才有城鎮的建立。Ivatan人漸漸的穿起了菲律賓本土的服飾，伴隨這大批Ilocano人的移入。石灰石開鑿技術也在西班牙的指導下傳遍了全島，使得橋樑更加的堅固穩重，有些甚至至今還存留在Ivana和Mahatao。之後，許多Ivatan人在馬尼拉加入了一個名為「卡蒂普南」的反西班牙組織，它們殺了總督Fortea並宣示要完全廢除所有的法規。之後美國人在與西班牙的海戰中贏得勝利，佔領了全國。1900年，一艘航空母艦於Basco灣拋錨，之後全省更改為一鎮，隸屬於加卡焉省，但到了1909年又恢復為省，省內分為6個自治市。美式學校制度緊接著施行，同時也展開了改善衛生運動。二次大戰時，日軍侵入這裡，成為大平洋戰區最初的犧牲品之一。戰後這裡開始有了電報和機場，全島道路系統也重新更新，並建立了第一所高中。
Title: 巴丹群島省 (Batanes)
Section: 地理

該省總面積為219.01平方公里（84.56平方英里），包括位於呂宋海峽的巴林坦海峽和台灣之間的十個島嶼。這些島嶼人煙稀少，經常遭受颱風襲擊。巴丹島、伊巴雅特島和沙坦島三個最大的島嶼是僅有的有人居住的島嶼。該省最北端的島嶼，也是整個菲律賓最北端的土地，是馬夫利斯島（或雅米島）。島鏈中的其他島嶼是Misanga（或北島）、瑪勿蒂斯島、Ditarem（或夏揚島）、汀姆島、沃荷斯島和德奎島。這些島嶼是呂宋火山弧的一部分。
Title: 巴丹群島省 (Batanes)
Section: 行政區域

巴丹群島省劃分為6個自治市。巴士古（Basco）- 首府伊巴雅特（Itbayat）伊凡那（Ivana）瑪哈淘（Mahatao）沙坦，又譯＂薩布唐＂（Sabtang）烏由干（Uyugan）
Title: 阿爾斯特縣 (Ulster County, New York)
Section: abstract

阿爾斯特縣（英語：Ulster County）是美国纽约州東南部的一個縣，位於哈德遜河以西，面積3,006平方公里。根據2020年美國人口普查，共有人口18萬1,851人。縣治金斯頓。該縣成立於1683年，是纽约省最早的十二個縣之一；縣名來自爱尔兰的阿爾斯特省，是當時約克公爵詹姆斯王子（即後來的詹姆斯二世）的伯爵領地。
Title: 基蘇木 (Kisumu)
Section: abstract

基蘇木（Kisumu）是肯尼亚的港口城市，海拔1,131米（3,711英呎），1999年人口355,024，是肯亞的第三大城市、肯亞西部的主要城市、尼揚扎省首府、尼揚扎省最大城市。曾短暫的稱為佛羅倫斯港（Port Florence）。
Title: 基蘇木 (Kisumu)
Section: 友好城市

 美国羅阿諾克 (維吉尼亞州)
Title: 帕丘卡 (Pachuca)
Section: abstract

帕丘卡，墨西哥伊达尔戈州首府，位于该州中部偏南。该市总人口275,578(2005)。帕丘卡濒临阿韦尼达斯河，市内平均海拔约2000米。
Title: 普吉府 (Phuket province)
Section: abstract

普吉府（泰语：จังหวัดภูเก็ต，皇家轉寫：Changwat Phuket，泰语发音：[t͡ɕāŋ.wàt pʰūː.kèt]），華人舊稱通扣、通扣坡，馬來人稱之為武吉（馬來語：Bukit），是泰國77個一級行政區之一，府治為與行政區同名的普吉市。該行政區全境以普吉島再加上32個離島為範圍。普吉島是泰國境內最大的島嶼，位於泰國南部安達曼海海域上，也是唯一一個擁有自己獨立一級行政區劃的島嶼。普吉是世界知名的熱帶觀光勝地，其豐富的天然資源也替泰國帶來不小的財富。
Title: 普吉府 (Phuket province)
Section: 歷史

「普吉」這名字的歷史可以回溯到1025年時，該島當年的舊名「Manikram」在泰米爾語中是「水晶山」的意思。但是，普吉還有另一個更知名的舊名（尤其是在西方文化領域）「Junk Ceylon」，卻是源自於3世紀亞利山卓圖書館中著名學者托勒密，他曾在著作中提及如果想要從中南半島一帶（當時他稱為Souwannapum）前往馬來半島時，會經過一個叫「Jang Si Lang」（马来文Ujong Salāng，Ujong意为海角）的驛站，是西方文獻中最早提及普吉的一份。在中国清代的谢清高在其著作《海录》称此地为养西岭。對於普吉島最初的住民，有幾種不同的說法，部分認為有可能是屬於舍曼族（Semang）一系的矮黑人（Negrito），部分認為可能是屬於莫坎族（Mokken）的海洋吉普賽人（Sea Gypsy），也有說法認為可能是起源於緬甸勃固（Pegu）地區的孟王國（Mon）之移民。約在4世紀左右時，一群因為不堪侵擾而逃離原居地印度的泰米爾人（Tamil）開始在整個馬來半島西岸殖民，殖民範圍包含了普吉島。在7世紀至13世紀期間，普吉與鄰近的地區都是由一以蘇門達臘為根據地的馬來王國室利佛逝（Srivijaya）所控制，當時該王國以普吉島北方、今日泰國攀牙府的港埠竹古巴（Takua Pha）作為附近地區的商業與文化中心。相比之下，普吉則因為缺乏可以作為航運用途的河口港埠，再加上人口稀少，整體發展可說是一灘死水。普吉首次納入泰國的版圖裡，是在13世紀末素可泰王國時代的蘭甘亨大帝（King Ramkhamhaeng）在位時，當時竹古巴被劃分在那空是貪瑪叻府的管理區域內，使得普吉也連帶地被劃入其範圍。那時的普吉的環境還非常原始未開化，人們主要是居住於滿佈全島的黑森林邊緣之溪流低地，而叢林中則還有野生的老虎、犀牛、象、鱷與熊等獸類穿梭。雖然只是一個小島，但普吉擁有非常豐富的物產礦藏，包括象牙、寶石、天然珍珠、毛皮、香料與龍涎香。這些資源很早以前就受到來自四面八方的外來族群虎視眈眈，包括馬來海盜、阿拉伯商人、泰米爾屯墾者、中国的絲綢交易商與遠來自葡萄牙的冒險家全想要染指。因此自17世紀時第一座錫礦礦坑在島上開挖後，就注定了此島日後必然的經濟與政治重要性。1626年時，來自荷蘭的商人獲准在普吉設立一個交易站，而在積極拓展外交的暹羅王那萊王（King Narai）在位的1656年到1688年間，當時的法國駐暹羅大使也開始留意到普吉錫礦在全球貿易市場的潛力。因此，在法國的爭取下，納賴在1681年時指派法籍的傳教士黑內·商博諾神父（Brother Rene Charbonneau）治理普吉島，並將行政中心設於他朗（Thalang）。而在同時，納賴也將普吉島的管理，直接規劃在暹羅的經濟與外交事務部門之下。
Title: 普吉府 (Phuket province)
Section: 歷史
Subsection: 女英雄抗击外族入侵

1767年帕马（即今日的緬甸）擊敗了泰國的阿瑜陀耶王朝，使得馬來人得以趁亂進佔普吉。緬甸军当时組織了龐大的远征船隊，在1785年時進攻普吉，以便試探在曼谷新成立的扎克里（Chakri）王朝之態度軟硬。雖然當時英國的法蘭西斯·萊特船長（Captain Francis Light，馬來西亞檳城的建立者）曾去信警告普吉總督，但3,000緬甸远征军仍然长驱直入佔領了攀牙和竹古巴（Takua Pah）與竹古童（Takua Thung）兩城，並繼續進擊普吉島上的他朗城（Thalang）。當時，他朗城內的氣氛非常低迷，普吉府尹已陣亡，領軍的府尹遺孀莊（Chan）是吉打蘇丹的孫女。由於普吉積欠了皇家國庫好一筆債務，因此曼谷的國王拉瑪一世派軍馳援的機會可說是頗為渺茫。普吉方面據守的巴帕堡壘隨時有陷落的可能，但莊並沒有在還來得及逃離時離開。莊與她的姊妹穆（Mook）將他朗的人民聚集起來，當時由於大部分的男人都已戰死人數有限，她們召集了500名婦女，手上拿著用煙煤塗抹過的椰樹枝偽裝成武器來充數。這計謀的湊效使得緬甸人不敢貿然全面進擊，而泰軍則是在挽濤灣（Bang Tao bay）附近的山丘上突擊緬軍得手。過了一個月的苦撐後，緬甸大軍終於1785年3月13日撤退。為了嘉勉兩位女性的英勇，拉瑪一世頒贈她們帖卡撒隄（Thao Thep Kasat Tri）與席順通（Thao Si Sunthon）的稱號，其中前者通常是只保留給皇家成員的貴族稱號。她們的青銅塑像今日仍是普吉島上非常著名的觀光重點，也就是他朗市區裡碼頭廣場圓環正中央的女英雄紀念碑。除此之外，联接普吉岛与泰国本土攀牙府之間的跨海大桥，也被命名为帖卡撒隄大桥藉以纪念英雄业绩。后来緬甸在1809年到1812年、拉瑪二世初登基時，又趁泰国国力薄弱，军备松懈之机襲擊了普吉三次。在他們的掠奪下竹古巴與竹古童兩城曾再度毀城，而他朗與呈娘港（Tha Rua port）也被攻陷，但是由于普吉和其他府的泰国人民抗击不休，一直苦战到曼谷方面的大軍開到，才使得該地區免於進一步的屠殺。當戰塵飄落之後，普吉被規劃到泰王國的國防部下作为战略前线直接管理，后来被隸屬於洛坤府下。緬甸在1824年遭到英國佔領，這件事徹底的終止了緬軍對泰國的侵略動作。當初逃到攀牙的許多普吉人終於得以回到家鄉重建他朗，但此時他朗的光芒早已被島上另一個後起之秀的城鎮給遮蔽——由於大批來自馬來西亞檳城地區的華人來到此地開發錫礦，而促成了普吉城的興起。華人勞工的進駐雖然帶來興盛的經濟活動，但也帶來新的紛擾，1876年時兩群華人礦工發生糾紛，這事件瞬間轉變成激烈的血鬥，暴動擴及全島失控的暴民開始四處屠戮與搶劫。當地泰人聚集在普吉城的查隆寺（Wat Chalong），寺中的主持僧人除了救助傷患外，也鼓勵民眾團結以對抗暴民，因此才得以在暴民集團抵達時抵抗成功，並在僧人的斡旋下平息暴動。
Title: 普吉府 (Phuket province)
Section: 歷史
Subsection: 許心美的善治

對於整個普吉的發展歷史來說，最有貢獻者莫過於1890年到1909年間治理著普吉的泰籍華人許心美（Khow Sim Bee;Phraya Rasdanupradit Mahissara Phakdi），「Phraya」是泰王朱拉隆功大帝后来赐给他的尊号，直译为佛爷，或相当于英国的爵爷（Sir），原先仅由泰王赐予王公贵族和大将。在拉斯達爵爷的治理下，普吉府修築了大批的歐式建築和新的宽阔道路，貧窮的人們則被鼓勵去畜養牲畜带到新市场上去进行交易以改善收入。在他的特许下，渣打銀行（Standard Chartered Bank）在普吉設立了第一個泰國據點，当时泰国南方的第一所现代化医院也在府城区（เมือง ภูเก็ต，Muang Phuket）落成。在1901年，他首度自马来西亚檳榔嶼引進橡膠樹到普吉落户，在經過百餘年的發展後，泰國是今日全世界数一数二的橡膠出口國。朱拉隆功大帝在位期間， 因为他看到拉斯達爵爷的丰功伟绩，將附近盛产矿石的六府——攀牙、甲米、拉廊、董里、沙敦以及竹古巴——聯合在一起，歸屬在普吉的管轄下，稱為「普吉道」（มณฑล ภูเก็ต，Monton Phuket）。而拉斯達爵爷則升任為普吉道的道台总督，其道台总督职位与爵位採世襲制，但实际上仅世袭了一代。1933年，隨著泰國的國家體制由絕對王權轉向君主立憲政體，普吉也像泰國其他府份一般，改為自立的郡府，由泰国內政部指派的府尹进行治理。
Title: 普吉府 (Phuket province)
Section: 歷史
Subsection: 現代

2004年12月26日，一場發生在印尼蘇門答臘附近海域的海底地震引起了嚴重的海嘯，海嘯席捲泰國西岸，包括普吉島，根據統計在災難中普吉一帶共有250人喪生，其中包含不少在冬季期間前來亞洲度假的歐美遊客與其他亞洲國家遊客。經過海嘯侵襲後島西的幾個主要海灘，例如巴東海灘（Patong）、喀倫海灘（Karon）與喀塔海灘（Kata）都受到极其严重的破壞。浩劫之后，泰国政府十分重视受灾地区的重建工作，大力推行各项政策促进当地旅游业的发展，许多商业如巴东海滂的海洋百貨公司（Ocean Department Store）皆已很快地在2005年初期間被重建并恢復營運。2006年初，东南亚地區第一套海啸预警系统在普吉設立，该系统在游客集中地区（如巴东海滩等地）能以英语、泰语、华语、日语、德语等不同語言的廣播警示遊客海啸的来临。在2005年災後重建後，普吉島的旅遊業組建恢復到往期水平。但在2020年到2022年期間，2019冠狀病毒病疫情在全球大爆發再度重創了普吉島的旅遊業。
Title: 普吉府 (Phuket province)
Section: 地理

普吉島屬於泰國南部地區，座落於本身屬於印度洋一部份的安達曼海（ทะเล อันดามัน Andaman Sea）上，是一座南北較長（最長處48.7公里）、東西稍窄（最寬處21.3公里）的狹長狀島嶼。普吉島北以巴帕海峽（Pak Prah Strait）與泰國本土的攀牙府（พังงา，Phang Nga）相鄰，而東側則是隔著攀牙灣與對岸的甲米府（กระบี่，Krabi）呼應，西岸及南岸則都瀕臨著安達曼海。主島與大小達32個的離島加起來，土地面積約為570平方公里。普吉境內多山，全島約有70%的面積屬於山地地形，尤其是貫穿島嶼西側的山脈，是連貫馬來半島與亞洲大陸的克拉地峽（Kra Isthmus）的一部份，最高峰Mai Thao Sip Song（十二藤峰）標高529公尺。而佔有其他土地面積的小型平原主要是散佈在島嶼的中央與南部，島上主要溪流包括有挽艾河（Khlong Bang Yai）、挽隆河（Khlong Bang Rong）、呈娘河（Khlong Tha Rua）等幾條，但都是重要性不高的小型河流。普吉島有大小32個離島，其中大部分的離島都是聚集在島北的攀牙灣與東到南岸的近海。少數例外的是最大的離島披披島（Ko Phi Phi Don），與其附屬的小披披島（Ko Phi Phi Ley，即电影《梦幻沙滩》（The Beach）拍摄场地）位於東方正好與普吉島和泰國本土等距離的較遠海面上。由於這两座岛皆属甲米府而非普吉府管辖，已自成一個獨立的觀光區。
Title: 普吉府 (Phuket province)
Section: 气候

普吉府由于面临安达曼海，气候备受海洋季风影响，上半年炎热，下半年多雨。由于2006年至2007年在印度洋上出現了厄尔尼诺現象，造成泰国南部甲米、普吉等地区异常干旱，降雨量偏低。
Title: 普吉府 (Phuket province)
Section: 府徽与其他象征

普吉府的象徵樹木是缅甸红木（Burmese Rosewood，学名Acacia catechu），府花是辣椒花（学名：Bougainvillea）。府徽则是两个并排坐着的古代妇女， 她们是以拯救普吉而聞名的两名女英雄帖卡撒隄（Thao Thep Kasattri）和席順通（Thao Sri Sunthon）。
Title: 普吉府 (Phuket province)
Section: 行政及管理

普吉府在行政上被劃分為3縣（ampoe），並又進一步被劃分為17區（tambon）及103村（muban）。普吉府現時（2006年）長住居民約23萬人左右，加上旺季前來從業之泰國人和非法勞工大約30萬人。
Title: 普吉府 (Phuket province)
Section: 交通
Subsection: 道路

普吉島北面以巴帕海峽與泰國本土相望，其與本土間的路面運輸完全仰賴帖卡撒隄大橋與撒拉辛大橋兩座跨海橋樑。其中靠西側的撒拉辛大橋興建於較晚的1974年時，橋的命名取自一代忠臣博特·撒拉辛宰相（พจน์ สารสิน，Pote Sarasin，1905年－2000年）。普吉與曼谷之間車程約867公里，旺季时几乎每小时皆有長途巴士自南曼谷巴士站發車前往普吉。
Title: 普吉府 (Phuket province)
Section: 交通
Subsection: 航空

1976年，普吉國際機場（สนามบิน ภูเก็ต，Phuket International Airport，HKT/VTSP）啟用，帶來了非常蓬勃的觀光業。今日普吉國際機場是泰國境內僅次於新曼谷國際機場的最大旅運進出點，僅在1998年，該年的旅運總人次就高達3,142,712人，到了2006年，自普吉機場出入境遊客人數已突破了五百萬人。2016年9月16日，普吉国际机场新候机楼启用，从此后，普吉国际机场年吞吐量达到1250万人次。一旦原候机楼改建完成，普吉国际机场的总吞吐量将达到1800万人次/年。普吉國際機場距離普吉城36公里，距離巴東等海灘50公里到70公里不等。在雨季時如果碰到道路交通堵塞要費時一個小時以上。乘坐國際航班的乘客們需要交納機場建設稅700泰銖。2007年9月16日，一架隸屬於泰國One-Two-Go航空、航班編號OG 269的麥道MD-82型客機，在降落普吉國際機場時因氣候不佳、風切過大與機件失靈而滑出跑道失事，包含機組員共88人喪生。
Title: 普吉府 (Phuket province)
Section: 交通
Subsection: 海路

為了滿足不少嚮往寧靜的遊客至普吉岛度假的需求，每天有两班渡船在普吉府城东南的普吉深水港（Phuket Deep Water Port）与大披披岛之间对开，並可進一步由大披披岛乘坐渡船到甲米府城或蘭塔島（Koh Lanta）。由於每年5月至11月間屬該地區的海洋季风盛季，海上經常有大浪發生，容易造成搭船遊客暈船或有安全上的疑慮。
Title: 普吉府 (Phuket province)
Section: 医疗保健

普吉岛有6家医院，由公共卫生部管理的主要是Vachira Phuket医院，较小的医院在Thalang和Patong。有3家私立医院，分别是普吉岛国际医院、普吉岛曼谷医院和普吉岛教会医院。
Title: 普吉府 (Phuket province)
Section: 普吉美食

普吉文化的多樣性，來自泰南、中國的福建省及廣東省、馬來西亞及印度所產生的相互影響，為百年文化彼此交融、互動而成的產物。各族群除了帶來原有的飲食文化外，彼此之間也互相影響，甚至融合出新的特色。
Title: 普吉府 (Phuket province)
Section: 知名景點

建築查龍寺（Wat Chalong）普吉大佛普吉市府廳（Sala Klang）普吉法院（San Jahngwaht）渣打銀行大型会议設施普吉国际会议中心 艺术表演普吉賽門歌舞團（Phuket Simon Cabaret）- 位於巴东海滩，旺季期間每日公演，經常被安排作為旅行團行程的一部份。遊樂／觀賞設施普吉水族館普吉貝殼博物館普吉泰國村與蘭花園幻多奇樂園（Phuket Fantasea），位於巴东海滩帕泰奧野生動物保育發展及推廣中心（Khao Phra Taew Wildlife Conservation Development And Extension Center）普吉射击俱乐部，提供各種口径的步枪、手枪供遊客练习射击用海灘、海岬、國家公園查儂灣（Chalong Bay）朋帖海岬（Prom Thep Cape）喀塔海灘（Kata Beach），宁静海滩，适合各种沙滩体育运动小喀塔海灘（Kata Noi Beach），宁静海滩，多各式餐馆喀倫海灘（Karon Beach），接近巴東海灘巴東海灘（Patong Beach），方便、酒店及各种游客设施林立喀马拉海灘（Kamala Beach），接近巴東海灘素林海灘（Surin Beach）邦濤海灘（Bangtao Beach）邁考海灘（Mai Khao Beach）西莉那國家公園（Sirinat National Park）拷索山林國家公園（Khao Sok National Park）離島達舖亞島（Tapao Yai Island）珊瑚島（Koh Hey，Coral Island，又稱為Hey Island或「蜜月島」）詩美蘭群島（Koh Similan，行政區劃上属于攀牙府），由九个小岛共同組成，水下生物多姿多彩，适合潜水诗莉岛（Koh Si-Re）大國王島（Koh Raya Yai）小國王島（Koh Raya Noi）神木島（Koh Maiton）大朗岛（Koh Rang Yai）納加島（Koh Naga），島上以珍珠養殖業著名桃花島（Koh Lon）绿島（Koh Kaew）商場海洋百貨公司（Ocean Department Store），位於巴东海滩钟芝龙大商场（Jungcelon Shopping Complex），位於巴东海滩百乐大商场（Paradise Shopping Complex），位於普吉府城
Title: 普吉府 (Phuket province)
Section: 事故与灾害

2004年印度洋海嘯中受到波及，受损严重，特别为面向震央的巴東海灘。2018年普吉岛游船倾覆事故，7月发生恶劣天气下的游船倾覆，导致中国大陆游客伤亡。