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Title: 伍爾弗漢普頓 (Wolverhampton)
Section: 體育

通常屬英格蘭足球甲級聯賽的伍尔弗汉普顿流浪足球俱乐部 曾4次打入英格蘭足總杯賽事, 3次打入英超賽事。
Title: 伍爾弗漢普頓 (Wolverhampton)
Section: 特別點

高智商學會英國MENSA辦事處。
Title: 普拉亚格拉吉 (Prayagraj)
Section: abstract

普拉亞格拉吉（印地語：प्रयागराज；乌尔都语：پریاگراج‎，轉寫：Prayāgrāj‎），是印度北方邦的一座城市。原名安拉阿巴德（印地語：इलाहाबाद；乌尔都语：الٰہ آباد‎，轉寫：Ilāhābād‎）的意思是“安拉的城市”（City of Allah），这是由莫卧儿帝国的阿克巴于1583年授予的。在印度字母表中，它拼作“Ilāhābād”：其中“ilāh”在阿拉伯语中意思为“上帝”，而“-ābād”则是波斯语“地方”的意思。2018年在北方邦首席部长约吉·阿迪亚纳特的印度人民党政府领导下改为现名。现在的普拉亞格拉吉是「钵罗耶伽」（Prayāga，梵语“祭祀之地”，也是梵天创造世界后第一次献祭的地方）古代圣城的遗址之一。它也是印度教和印度神话中非常重要的一座城市。由于正好处在比格林威治早5小时30分钟的地理位置，因此普拉亞格拉吉被当作了印度标准时间的参考点。
Title: 普拉亚格拉吉 (Prayagraj)
Section: 名人

贾瓦哈拉尔·尼赫鲁：印度前总理、国大党前主席英迪拉·甘地：印度前总理拉吉夫·甘地：印度前总理
Title: 棕櫚泉 (Palm Springs, California)
Section: abstract

棕櫚泉（英語：Palm Springs），在中國大陸亦作帕姆斯普林斯，是美国加利福尼亚州里弗赛德县的一座城市。建有大量高尔夫球场以吸引游客前往，旅游业也是该城市的经济主要来源。根据2000年美国人口普查，帕姆斯普林斯共有42,807人，其中白人占78.33%、非裔美国人占3.93%、亚裔美国人占3.83%。
Title: 不来梅 (Bremen)
Section: abstract

不来梅（德語：Bremen，國際音標：[ˈbʁeːmən] （））是德国最小的联邦州不來梅州的首府、德国第二大港口城市和第五大工业城市。不来梅的支柱性产业包括食品加工、航天航空、航运物流、汽车制造、贸易、新能源等行业。不来梅州由不来梅市和往北60公里以外的不来梅哈芬两个城市组成。不来梅在不来梅-奥尔登堡大都市圈内，德国有欧盟認定的11個大都市圈。不来梅哈芬市的远洋港区实际上被划归不来梅市，它是不来梅市的一块飞地。不来梅是最早开展对华贸易的德国城市之一，1861年由清政府与普鲁士签订的《中德通商条约》中提及的“汉谢城伯磊门”即是汉萨城市不来梅的古称。
Title: 不来梅 (Bremen)
Section: 名稱

不來梅的名稱在9、10世紀被稱為『Brema』、『Bremae』、『Bremun』，後者是該名稱當前形式的基礎，在古撒克遜語（低地德語）中為單詞『brem』的複數形式，意思即土地、水或沙丘的邊緣。
Title: 不来梅 (Bremen)
Section: 历史

公元1世纪至8世纪之间在威悉河岸出现第一批聚居点。这些聚居点建在沙丘上以避开洪水，同时又要靠近浅滩渡口，方便交通。早在公元150年，埃及亞歷山卓的地理学家克劳狄乌斯·托勒密就在他的著作中首次提到了其中一个名为Fabiranum的聚居点。787年，查理大帝将不来梅升为主教区中心。845年，不来梅教区成为大主教区，在阿德尔伯特·冯·不来梅担任大主教期间，不来梅首次在帝国范围拥有一定影响力。1186年，腓特烈一世颁布一部法律，不来梅成为一个帝国城市，脱离教会的治理。1260年，不来梅加入了汉萨同盟，但是在同盟存在的时间里多次退出又重新加入同盟。经济的发展部分动摇了不来梅主教区在世俗社会的统治地位，不来梅政府于1404年在市中心广场上竖立起了象征独立和自由的罗兰骑士雕像，于1409年开始建设市政厅，以显示出对教会的独立性。为了保护1574-1590年间在威悉河畔修筑的港口，威悉河左岸建设了带有防御功能的城墙的诺伊斯达特（Neustadt）区。随着威悉河床的泥沙淤积日益严重，商船抵达“施拉赫特”（Schlachte）——从13世纪起作为远洋码头使用的不来梅老城区河堤——的难度越来越大。1619-1623年，荷兰工匠在不来梅下游的维格萨克建设了德国第一个人工港口。三十年宗教战争期间，由神圣罗马帝国的斐迪南三世颁发的《林茨证明》认可了不来梅是帝国直辖城市，但是周边地区仍然觊觎不来梅的土地，它的直辖地位时时受到威胁。1741年，不来梅和布伦瑞克-吕纳堡选帝候国达成和解协议，协议确定了不来梅不受其他地方管辖，属于帝国直辖城市。1811年，拿破仑的军队占领了不来梅，并将其作为“威悉河口省”的省会并入法国版图。1814年，法国军队又在解放战争中战败，从不来梅撤退。18世纪的德国海外贸易相当大的部分是通过不来梅完成的。1817年，不来梅一家造船厂铸造了第一艘由德国人铸造的蒸汽船。这艘“威悉号”明轮蒸汽船在不来梅、维格萨克、埃尔斯弗莱特、布拉克之间运输乘客和信件，直至1833年，最后它的终点甚至延伸到格斯特明德。由于威悉河的泥沙淤积继续加重，不来梅1827年从汉诺威王国购买靠海的土地，设立了不来梅外港不来梅哈芬作为前哨。购买土地的协议于1827年1月11日由汉诺威王国的一位部长和时任不来梅市长的约翰·斯密特签署。1848年夜间进出城门取消收费为工业发展赢得了空间。1847年，不来梅与汉诺威王国国家铁路联网。1853年起，在对老城区周边的沼泽地进行大规模筑坝排水治理后，被称为“不来梅式房屋”的典型联排别墅开始建设。随着经济的发展，不来梅人口在1812-1875年间从大约3万5千人激增至10万人，从而达到了跻身德国大城市的人口标准。1911年，人口更是跃升到25万。1857年，北德意志轮船（Norddeutscher Lloyd）成立，此后其它轮船公司也随之成立。1867年，不来梅在1867年成为北德意志联邦的成员国，1871年加入德意志帝国。但是，不来梅、汉堡和吕贝克三个港口城市没有被纳入关境内。直到1888年，这三个城市才加入德国关税联盟。不过，不来梅和汉堡的自由港仍然保留在德国的关境之外。1886-1895年，在对河道进行整治后，不来梅内港的通航能力大大提高，从而成为多种商品的主要集散地。魏玛共和国期间，不来梅的经济持续了此前的发展态势。1919年初，建立不莱梅苏维埃共和国。1920年，定期航班在不来梅机场起降。1928年，不来梅哈芬的哥伦布邮轮码头竣工。二战期间，不来梅及不来梅哈芬的各种设施均受到严重的破坏。战争结束后，不来梅和不来梅哈芬被划入美占区，作为德国南部其它美占区的补给港。1949年，不来梅成为联邦德国的一个联邦州。虽然进行了大量的修复和重建工作，不来梅古建筑在数量上还是被现代建筑物超越了。得以保留和修缮的代表性老建筑主要聚集在市政广场周边一带，而透过以往的渔民居住区“施诺尔”（Schnoor）依然能看到中世纪老城的原貌。2000年以来，经过填埋废弃的港池，一个现代化的新城区在老城以西的旧港区内渐次展现。这个300公顷的城区以“远洋城”（Überseestadt）为名，面积为老城的三倍，它是欧洲最大的一个城市建设项目。2004年，不来梅市政厅和罗兰石雕像被列入联合国教科文组织的世界文化遗产。
Title: 不来梅 (Bremen)
Section: 地理概况

威悉河對不来梅非常重要，它从不来梅穿城而过。不来梅的老城是威悉河中游和下游的分界点，从不来梅市的港区起的航道是人工疏浚的海洋船舶航道。60公里以外的不来梅哈芬位于威悉河的入海口，从不来梅哈芬起到外海的河段被称作外威悉河。不来梅市辖区最长处约38公里，最宽处约16公里。按照面积大小计算，它在德国的城市中排名第13位；按照人口数量计算，它是德国西北部最大的城市；按照工业总产值计算，它是德国第5大城市。
Title: 不来梅 (Bremen)
Section: 地理概况
Subsection: 周边县份

不来梅市的四周被下萨克森州所包围，它的 “飞地”不来梅哈芬远洋港区则被不来梅哈芬市所包围。不来梅市西邻德尔门霍斯特市和韦塞马施县，北接奥斯特霍尔茨县，东靠韦尔登县，南部与迪普霍尔茨县接壤。因为一部分周边县市居民的工作地点在不来梅市，但是按照居住地原则把他们的收入所得税、土地税等其它税收缴纳给下萨克森州，不来梅周边一圈县市被称为“脂肪带”，意思是它们非常富有。据统计，在不来梅市工作的239063个人中有103206个人的常住地址不在不来梅市，比例高达43.2%。不来梅市连同周边县市的总人口数不到86万，如果把不来梅-奥尔登堡大都市圈的人口都加上则能够达到237多万。
Title: 不来梅 (Bremen)
Section: 地理概况
Subsection: 行政區劃

不来梅市共划分为5个大区（Stadtbezirk），19个城区（Stadtteil）和88个街道（Ortsteil）。不来梅哈芬的远洋港区也隶属于不来梅市，但由不来梅哈芬市代管。两市签订的代管协议包括垃圾清理、消防、救护等内容。
Title: 不来梅 (Bremen)
Section: 地理概况
Subsection: 海拔

不来梅老城的海拔最高点位于老城东面、Am Wall 196号的警察署（Polizeihaus），海拔为14.4米。不来梅市的自然海拔最高点则位于西北部堡莱苏姆区（Burglesum）的Friedehorst公园内，海拔为32.5米。比这还要高的只有布洛克兰区（Blockland）的垃圾填埋场的山丘（49米）。
Title: 不来梅 (Bremen)
Section: 政治体制

不来梅的根本法是1947年10月21日颁布的《自由汉萨城市不来梅（不来梅州）联邦州基本法》。不来梅州的人民代表机构是四年一选的不来梅州议会（Bremer Bürgerschaft），其中不来梅市选举产生68名议员，不来梅哈芬市选出15名议员。不来梅市的议员同时还组成“不来梅市议会”。不来梅市的最高领导机构同时还负责不来梅州的管理。市一级和州一级政府共用一套人员。不来梅市长兼任不来梅州长，市政府的7位局长（部长）还负责州一级各自分管领域的事务。
Title: 不来梅 (Bremen)
Section: 政治体制
Subsection: 市徽

不来梅的市徽是一把哥特式的银钥匙。市徽的背景为红色。这把钥匙是耶稣十二使徒之一彼得的象征，彼得是不来梅大教堂的主保圣人。市徽的设计在历史变迁中几经改变，现在的设计是1891年的市徽法所确定的。因为汉堡的市徽是一座城门，不来梅民间流传着一句谚语：“汉堡是通往世界的大门，不来梅是这扇门的钥匙。”
Title: 不来梅 (Bremen)
Section: 政治体制
Subsection: 市旗

不来梅市旗的图案由从上至下红白相间的八条条纹和靠旗杆一侧红白相间的方块组成。因其多层次的纹路与让人联想起五花肉，不来梅市旗也被戏称为“培根旗”或者“五花肉旗”。红白色是汉萨同盟的传统色彩。
Title: 不来梅 (Bremen)
Section: 友好城市

截至2021年9月，不来梅共与六座城市结为友好城市关系： 波蘭 格但斯克（1976年） 拉脫維亞 里加（1985年） 中国 大连（1985年） 以色列 海法（1988年） 土耳其 伊兹密尔（1995年） 南非 德班（2011年）与下列城市的友好关系目前并不活跃： 德国 罗斯托克（1986年） 斯洛伐克 布拉迪斯拉发（1989年） 尼加拉瓜 科林托（1989年）与以下城市还有非正式的友好关系： 印度 浦那（1976年） 纳米比亚 温得和克（2001年）
Title: 不来梅 (Bremen)
Section: 经济和交通
Subsection: 经济

海外贸易一直以来都对不来梅有特殊的重要性。尽管不来梅港口群的主要货物装卸已经转移到不来梅哈芬港进行，不来梅哈芬的远洋港区还是归不来梅市所有。经过不来梅州的港口进出口的货物五花八门，有鱼、肉、奶制品以及各类原材料，例如棉花、茶叶、大米、烟草、酒或者水果。著名的进出口商行包括具有两百年历史的美最时洋行、棉花贸易商Otto Stadtlander、水果贸易商尤尼维克（Univeg）。不来梅是德国主要的汽车、造船、钢铁、电子和食品工业中心。戴姆勒奔驰是不来梅市最大的私企雇主。奔驰不来梅工厂的前身是红极一时的不来梅博格瓦德（Borgward）汽车厂，该工厂目前生产C级和E级T型轿车以及SL级敞篷车。工厂周边还吸引来了一批配件供应商设立工厂，其中最大的工厂是海拉汽车配件（Hella）。德国钢铁和造船工业在过去的几十年中经历了一场结构转型。不来梅钢铁厂于2006年被安赛乐集团兼并（现安赛乐米塔尔）。两家最大的不来梅造船厂威悉股份公司（AG Weser）和不来梅火山（Bremer Vulkan）在产业转型中倒闭，特殊船舶领域的不来梅吕森造船厂成为不来梅乃至德国造船领域新的领头羊。不来梅是德国重要的服务业和高科技产业基地。空中客车飞机机翼的最终组装在不来梅进行，欧洲航空防务与太空公司的工厂和OHB科技公司为太空实验室、载人火箭和卫星系统生产模块和部件。莱茵金属防务和阿特拉斯电子生产军用和民用的电子设备。与不来梅大学毗邻的科技园在过去的几年里发展为德国最大的科技园之一，为6000多名高技能人才提供就业岗位。不来梅还是德国主要的食品工业中心。大型跨国食品企业在不来梅设有分公司的包括：收购了贝克啤酒厂的安海斯-布希英博、家乐氏麦片（Kellog's）、从卡夫食品拆分出来的亿滋国际；在不来梅设有总部的食品企业包括：宠物食品企业卫塔卡夫(Vitakraft)、奶制品企业Nordmilch（已合并为DMK）、火腿制品企业Könecke和优质巧克力企业黑骑士（Hachez）。不来梅是世界上10个主要咖啡加工中心之一，在这里加工的主要品牌包括Jacobs、Melitta、AZUL，德国人每年饮用的咖啡的一半产自不来梅。因为不来梅重要的区域位置，40多个国家在不来梅设有领事馆和荣誉领事。
Title: 不来梅 (Bremen)
Section: 经济和交通
Subsection: 经济

=2005年，各产业在不来梅市的经济中所占的比例分别为：农业0.1%，工业28.9%，第三产业71.1%，其中服务业占44.7%，商贸业占26.4%。
Title: 不来梅 (Bremen)
Section: 经济和交通
Subsection: 经济

=不来梅商会代表的是工商业者的利益，它的办公地点在紧邻市政广场的“施廷楼”（Haus-Schütting）内。不来梅手工业联合会代表的是全市4900多家手工业企业和大约31000名从业者的利益，它的办公地点位于离市政厅不远的“工商业楼”（Gewerbehaus）内。不来梅雇员联合会代表全市大约29万雇员的利益。其他自由职业的代表结构还有医师联合会、药师联合会、建筑师联合会、律师与公证员联合会、税务咨询师联合会、工程师联合会和牙医联合会。
Title: 不来梅 (Bremen)
Section: 经济和交通
Subsection: 经济

=不来梅最大的工业园区包括：分布在威悉河两岸的港区工业港区内的不来梅工业园（Bremer Industrie-Park）为核心，大约140公顷不来梅老城，大约1300公顷，以购物、商贸、银行、管理和媒体行业为主诺伊斯达特（Neustadt）区的不来梅物流园（GVZ），大约472公顷远洋城（Überseestadt），大约290公顷诺伊斯达特（Neustadt）区机场附近的工业园，以“机场城”（Airport-Stadt）和“奥河屯工业园”（Gewerbegebiet Ochtum）为核心，主要企业为欧洲航空防务与太空公司（EADS）旗下的空客工厂、阿斯特里姆（Astrium）航天科技、风能企业ENERCON和不来梅公交公司BSAG。靠近不来梅大学的不来梅科技园，大约172公顷赫梅林根区（Hemelingen）的“汉萨线工业园”（Gewerbepark Hansalinie），大约155公顷赛巴兹布吕克区（Sebaldsbrück）的奔驰工业园，大约70公顷在威格萨克区（Vegesack）不来梅火山造船厂旧址上规划的“不来梅火山工业园”，大约50公顷瓦勒区（Walle）的巴伐利亚路工业园，大约60公顷奥斯特霍尔茨区（Osterholz）的不来梅高速公路交叉口的物流园（Gewerbegebiet Bremer-Kreuz），大约50公顷诺伊斯达特（Neustadt）区沿威悉河一带的工业区，大约40公顷，主要企业为贝克啤酒厂、亿滋国际。奥斯特霍尔茨区（Osterholz）的威悉公园工业区（Weserpark），主要企业为麦德龙集团的大型购物中心法格区（Farge）的“法格东工业园”，大约22公顷
Title: 不来梅 (Bremen)
Section: 经济和交通
Subsection: 交通

=航运业是不来梅几百年以来的传统行业。尽管航运业经过多次历史变迁，它依旧是不来梅重要的经济支柱并提供大量的工作岗位。属于不来梅市的港 区包括诺伊斯达特港（Neustädter Hafen）、贸易港（Handelshäfen）、霍恩门港（Hohentorshafen）、工业港（Industriehäfen）和不来梅哈芬市的远洋港区。原先的不来梅远洋港区在填埋和陆续开发后焕发生机，现在形成了名为“远洋城”的新城区。集装箱船不断更新换代，为了在未来的航运业继续拥有自己的立足之地，不来梅还斥巨资参与建设下萨克森州威廉港的JadeWeserPort（亚德港）项目。不来梅北区与对岸的韦塞马施县只有设有三条汽车轮渡线。
Title: 不来梅 (Bremen)
Section: 经济和交通
Subsection: 交通

=不来梅机场坐落在不来梅市南郊。这个机场始建于1909年。2001年，机场候机楼重建完毕。不来梅机场是在欧洲最靠近市区的国际机场，乘坐6路有轨电车只需要10分钟就能抵达市中心。另外还有从机场到奥尔登堡、汉堡和荷兰格罗宁根的机场大巴。因为夜航禁令，每天晚上11点最后一个航班准时降落在不来梅机场。不来梅机场主要针对的是中短途的航线，2013年的总旅客数量约为260万人。2007年，廉价航空公司瑞安航空（Ryanair）包下了一个货运仓库，将其改建成专用的E航站楼，开发大量新航线，不来梅机场的旅客数量激增。2014年夏季，开通不来梅航线的航空公司包括：法国航空（Air France）、Air Via、AIS Airlines、bmi Regional、日耳曼尼亚航空、Germanwings、荷兰皇家航空、汉莎航空、瑞安航空、北欧航空、Sun Express、土耳其航空。其中，日耳曼尼亚航空和廉价航空公司瑞安航空是拥有从不来梅抵达的直航点最多的航空公司，航线覆盖欧洲和北非部分地区。汉莎、荷航、法航等国际航空公司从不来梅出发经过各自中转枢纽可抵达世界各地的目的地。此外，机场还有其他航空公司的包机服务。设在不来梅机场的不来梅飞行员学校为汉莎航空旗下的各家航空公司、德国国防军、奥地利航空和欧洲空间局（ESA）培训飞行员。
Title: 不来梅 (Bremen)
Section: 经济和交通
Subsection: 交通

=现在的不来梅中央火车站在1885-1889年间建成，当前每天的乘客数量约为12万人。它是德国第12大的火车站，也是德国西北部主要的火车枢纽。通往魯爾區、汉诺威市、奥尔登堡市、汉堡市、不来梅哈芬市和不来梅维格萨克区的铁路线在不来梅中央火车站交汇。从不来梅中央火车站经过的长途铁路线共有三条：不来梅-慕尼黑线（ICE城际快车）、汉堡-科隆线（IC城际铁路）、奥尔登堡-莱比锡线（IC城际铁路）。不来梅中央火车站是历史主义风格的建筑物。火车站的正面有四个分别象征工业、贸易、铁路和航运的浮雕。另还，还能在外墙上还能找到科隆、汉诺威、汉堡三个与不来梅相连的城市以及不来梅市本身的城徽。火车站的屋顶是铜顶，随着时间的推移铜顶因为化学反应首先会变灰，然后再变成绿色。候车大厅墙壁上反映烟草种植和贸易的马赛克壁画实际上是不来梅老香烟厂Martin Brinkmann于1951年制作的的广告。
Title: 不来梅 (Bremen)
Section: 经济和交通
Subsection: 交通

=不来梅公交公司（BSAG）的8条有轨电车线和44条公交车线承担着不来梅市区的公共交通。一些私营公交公司还提供地区性的大巴服务，和不来梅公交公司（BSAG）合作形成了覆盖威悉河下游流域的不来梅-下萨克森公交联盟（VBN）。2010年12月，不来梅-下萨克森公交联盟委托私营的西北铁路公司（Nordwestbahn）开通了三条连接不来梅和周边城市的地区轻轨线（Regio-S-Bahn）。2011年12月，又有第四条地区轻轨线投入了运营。
Title: 不来梅 (Bremen)
Section: 经济和交通
Subsection: 交通

=联邦级高速公路A1和A27在不来梅东南郊的三叉口处交接。A27高速公路在往不来梅哈芬的方向还分出A270高速，通往不来梅北的法格区（Farge）。A281高速公路目前已经完成了威悉河右岸从不来梅工业港区（Industriehäfen）到布尔格区（Burg）的一段，以及威悉河左岸从不来梅物流园到机场一段。需要从威悉河河底穿过的最后一段预计在近几年开工。如果A281高速公路合龙以后，环形的高速公路网就能围绕不来梅整个城市，方便城区内的交通，并极大地改善不来梅物流园的交通条件。除了高速公路以外，联邦级普通公路B6、B74和B75也经过不来梅市。德国童话之路南起格林兄弟的故乡哈瑙，蜿蜒向北约600公里，抵达童话故事不来梅的城市乐手的发生地不来梅。这条道路经过了格林兄弟居住的各个地方，以及其经典作品的发生地。
Title: 不来梅 (Bremen)
Section: 经济和交通
Subsection: 交通

=因为地势较为平坦，不来梅属于德国自行车使用率最高的大城市。全市拥有560公里与机动车道平行的自行车辅道。在公园、绿地和堤岸一般也有专门的自行车道。此外，一直从汉诺威明登市经过不来梅一直通往北海、近500公里长的威悉河自行车道，还有从不来梅通往汉堡市、约150公里长的自行车道都是四通八达的德国长途自行车道网络的一部分。
Title: 不来梅 (Bremen)
Section: 基础设施
Subsection: 教育设施

=不来梅有74所小学，33所普通中学，5所职业高中和8所具备为大学输送毕业生资格的文理高中。
Title: 不来梅 (Bremen)
Section: 基础设施
Subsection: 教育设施

=不来梅共有四所高等院校：不来梅大学、不来梅应用技术大学、不来梅艺术学院和私立不来梅雅各布大学。
Title: 不来梅 (Bremen)
Section: 基础设施
Subsection: 教育设施

==公立的不来梅大学有大约2万名学生和1500多名科研人员。1971-1972年间成立以后，不来梅大学还于1973年兼并了不来梅师范学院。这所大学教授医学和神学以外的所有学科。2012年，不来梅大学还被列入打造精英大学的德国大学卓越计划。不来梅雅各布大学是一所按照美国模式办学的私立大学，它的前身是不来梅国际大学，位于维格萨克区的格洛恩（Grohn）街道。不同于其他德国大学，它的授课语言为英语。2006年11月，曾经执掌著名的不来梅咖啡企业“雅各布”的克劳斯·雅各布通过他的基金会向这所大学捐款2亿欧元，这是欧洲范围内的大学迄今为止接收到的最大的单笔私人捐款，因此大学从2007年起以雅各布命名。2013年，雅各布大学的注册学生数为1370名。
Title: 不来梅 (Bremen)
Section: 基础设施
Subsection: 教育设施

==公立的不来梅应用技术大学是1982年经过四所学院合并产生的：经济学院、科技学院、社科学院和航海学院。这所大学的历史最早可以追溯到1799年。2011年学生数是大约8200名。公立的不来梅艺术学院有教授70名，学生900多名。艺术学院在艺术和设计方面的专业在“远洋城”里由旧仓库改建的“11号仓库”大楼里授课，音乐专业在老城里授课。
Title: 不来梅 (Bremen)
Section: 基础设施
Subsection: 教育设施

=不来梅还有以下院外的学术机构和研究所：弗劳恩霍夫协会59家研究所其中的两家位于不来梅：弗劳恩霍夫制造技术和应用材料研究所（IFAM）和医学图像处理研究所（MeVis）。制造技术和应用材料研究所主要开展材料形式与功能、粘接技术和表面处理的应用性研究和开发；医学图像处理研究所专门开发医学成像技术和量化分析的辅助软件。马克斯·普朗克学会的海洋微生物研究所（MPI-MM）位于不来梅。这家从事基础研究的研究所主要对海洋和相关微型生物的新陈代谢方式进行研究。莱布尼茨学会下属的热带海洋生态中心（zmt）进行热带海洋生态系统的功能的基础研究。以及预防医学及流行病学中心（BIPS）致力于疾病与相关因素的研究，如生活方式和生活环境、生物和社会因素，以及疾病的早期发现和治疗安全性问题。亥姆霍兹联合会设在不来梅哈芬市的阿爾弗雷德·韋格納極地與海洋研究所与德国精英研究集群之一的不来梅大学海洋环境科学研究中心以及其他海洋科学相关的不来梅研究机构之间有着紧密的配合。不來梅海運經濟與物流研究所是1954年成立的非营利海事研究和咨询机构。研究所共分三个研究领域：物流系统、海运经济和交通以及物流信息技术，其主要的职能是理论与实践运用之间的转化。2005年，不来梅和不来梅哈芬在德国科学促进会的“科学之城”评选中从36个德国城市中脱颖而出。
Title: 不来梅 (Bremen)
Section: 基础设施
Subsection: 教育设施

=不来梅市立图书馆位于老城区，是不来梅市自建的公共图书馆。不来梅国立和大学图书馆（SuUB）位于大学内，是不来梅州和不来梅大学的学术性图书馆。
Title: 不来梅 (Bremen)
Section: 基础设施
Subsection: 医疗设施

不来梅市立医院共有四所，它们是医院联合体Gesundheit Nord的成员单位：不来梅市中心医院（Klinikum Bremen-Mitte ）不来梅市北医院（Klinikum Bremen-Nord）不来梅市东医院（Klinikum Bremen-Ost）威悉河左岸医院（Klinikum Links der Weser）另外还有四所独立医院：新教Diako福利医院，格雷普林根（Gröpelingen）区天主教圣约瑟夫修道院医院，施瓦赫豪森（Schwachhausen）区红十字会医院，诺伊斯达特（Neustadt）区罗兰医院，诺伊斯达特（Neustadt）区此外，还有一些较小的专业医院：瑞士Ameos医疗集团下属的Dr. Heines医院，一家针对精神病、心理治疗和心身医学治疗的专业医院，位于奥伯诺伊兰（Oberneuland）区帕拉塞尔斯医疗集团下属的不来梅帕拉塞尔斯医院，涵盖矫形外科、神经外科、眼科、耳鼻喉科、普通外科，位于瓦尔（Vahr）区
Title: 不来梅 (Bremen)
Section: 基础设施
Subsection: 媒体

=不来梅的州立广播电视机构为不来梅广播电台（Radio Bremen），它是德国广播电视联合会最小的成员。不来梅广播电台定期制作电视节目在不来梅广播电台电视频道中播出，并播发四套广播节目：主要电视节目Buten un Binnen——晚7点半播出的半小时电视新闻杂志3nach9——德国最早开播的脱口秀节目（每月一期）广播节目Bremen eins——不来梅第一频道广播Bremen vier——不来梅第四频道广播Nordwestradio——与北德意志广播电台合作的“西北广播频道”Funkhaus Europa——与西德意志广播电台、勃兰登堡-柏林广播电台合作的“欧洲广播”此外，不来梅还能收听几个私营的广播频道：例如Energy Bremen（不来梅动力）、Hit-Radio Antenne Bremen（不来梅劲歌天线）和Motor FM。私营的电视台RTL和Sat1在不来梅拥有自己的记者站，为不来梅和下萨克森两个联邦州制作每天半小时的地区节目。
Title: 不来梅 (Bremen)
Section: 基础设施
Subsection: 媒体

=不来梅地区发行的日报为威悉信使报（Weser-Kurier）和内容几乎一模一样的不来梅信息报（Bremer Nachrichten）。不来梅还有三份周报：不来梅广告报（Bremer Anzeiger）、威悉报道（Weser-Report）和BLV报。另外，一些私营出版机构还发行宣传各种本地文化和社会活动的城市杂志：Bremer、Prinz Bremen、Bremen-Magazin、Mix、Foyer等等。
Title: 不来梅 (Bremen)
Section: 文化和历史名胜
Subsection: 文化名胜

不来梅市政厅，威悉文艺复兴风格，世界文化遗产罗兰骑士雕像，象征着不来梅独立的直辖市地位不来梅酒窖，位于市政厅地下室，德国最古老和著名的酒窖之一不来梅的城市乐手，德国童话之路的终点不来梅大教堂及其陈列室Schütting——施廷楼，不来梅商会的办公地点Domshof——大教堂广场Stadtwaage/Essighaus——两座典型的威悉文艺复兴风格建筑物Gewerbehaus——工商业楼，威悉文艺复兴风格，不来梅手工业联合会的办公地点Böttcherstraße——箍桶匠街，手工艺商品店Schnoor——施诺尔区，中世纪的渔民居住区Postamt 1——Domsheide附近的邮局大楼，新文艺复兴风格Landgericht——Domsheide附近的州法院办公大楼，历史主义风格Schlachte——施拉赫特，以前作为码头使用的威悉河堤，现有各色餐馆、酒吧和不来梅赌场Am Wall——旧城墙大街，分布着餐馆、高档家居和服饰店Fedelhören——老城周边一条以古钱币和古玩收藏店为特色的小巷
Title: 不来梅 (Bremen)
Section: 文化和历史名胜
Subsection: 剧院和剧团

Theater am Goetheplatz——歌德广场剧院是市立不来梅剧团的主要演出场所，定期上演歌剧和小歌剧bremer shakespeare company (Theater am Leibnizplatz)——莱布尼茨广场剧院是表演莎士比亚戏剧的“莎士比亚公司”的演出场所Musical Theather Bremen——不来梅音乐剧剧院Theaterhaus Schnürschuh——系带鞋剧场主要上演儿童和青年剧，偶尔也有读书会和音乐表演GOP Varieté-Theater——GOP杂耍剧剧院FRITZ Theater——FRITZ剧场（娱乐剧、杂耍剧）Theaterschiff Bremen——不来梅戏剧船剧场Improtheater Bremen——不来梅即兴舞台剧剧团Teatro Magico——一个以易装演员为特色的舞台剧剧场Das Junge Theater——青年剧团以表演现代剧为主
Title: 不来梅 (Bremen)
Section: 文化和历史名胜
Subsection: 博物馆

Überseemuseum——海外博物馆，介绍世界各地的自然条件、风土人情以及不来梅对外贸易史的博物馆Kunsthalle Bremen——不来梅艺术馆，珍藏从中世纪到当代的欧洲艺术作品Weserburg——威悉堡博物馆主要展示现代的艺术作品Museen Böttcherstraße——箍桶匠街博物馆包括两个以名人命名的展馆：保拉·莫德尔松-贝克尔博物馆和路德维希·罗塞鲁斯博物馆（前者为德国表现主义先驱，后者发明了无咖啡因的咖啡）Gerhard-Marcks-Haus / Wilhelm-Wagenfeld-Haus——格哈特·马克斯博物馆和威廉·华根菲尔德博物馆（前者为德国表现主义版画和雕塑家，后者为艺术设计师）Gesellschaft für Aktuelle Kunst (GAK)——当代艺术学会主要展示国际当代艺术作品Künstlerhaus Bremen / Städtische Galerie Bremen——不来梅艺术之家和城市画廊Focke-Museum——以不来梅飞机制造先驱福克·乌尔夫命名的福克博物馆，即不来梅州立艺术与人文史博物馆Heimatmuseum Schloss Schönebeck——仙妮贝克城堡乡土博物馆，以展示当地的人文风俗为主Dom-Museum / Bleikeller im St.-Petri-Dom——圣彼得大教堂博物馆和地下陈列室Universum Science Center Bremen ——以科普和体验为主题的不来梅科学馆Hafenmuseum——港口博物馆Wuseum——云达不来梅足球队展览馆
Title: 不来梅 (Bremen)
Section: 文化和历史名胜
Subsection: 工业旅游

Beck's Besucherzentrum——贝克啤酒厂参观中心Mercedes Benz Bremen——不来梅奔驰工厂Airbus Bremen——空中客车工厂
Title: 不来梅 (Bremen)
Section: 文化和历史名胜
Subsection: 音乐

Bremer Philharmoniker——不来梅爱乐乐团是不来梅市立交响乐团，除了为市立不来梅剧团伴奏以外，乐团还举办各类音乐会。Deutsche Kammerphilharmonie Bremen——不来梅德意志室内爱乐交响乐团，该乐团代表着德国室内爱乐的最高水平。鐘廳——这个以“鐘”为名的音乐厅是不来梅最主要的古典音乐演出场所。赫伯特·冯·卡拉扬将其誉为欧洲最好的三处演出场所之一。PIER2——“2号码头”Aladin Music Hall——阿拉丁音乐厅另外，不来梅艺术学院也举办一些对外的专业演出。
Title: 不来梅 (Bremen)
Section: 文化和历史名胜
Subsection: 主要公园、绿地和湖泊

Wallanlagen——城墙公园是在1805年拆除旧城墙后建设起来的环内城公园。公园内有一条“护城河”和一座风车。Bürgerpark——市民公园是德国最大的利用社会资金维护的公园，占地达202公顷。公园内的帕克酒店（Park Hotel）是一家五星级酒店。除了大片的绿地和树林外，市民公园内可以乘坐游船、免费参观一个小型动物园，另外公园内还有多家餐馆和啤酒园。Stadtwald / Unisee——城市森林和大学湖位于市民公园最北端。大学湖是不来梅最受欢迎的露天游泳的去处之一。Blockland——布洛克兰是一片占地30平方公里、以天然绿地为主的自然风景区。Rhododendron-Park——杜鹃花公园和附属植物园占地46公顷，公园内种植着地球上现存1000多种杜鹃花中的500多种。Werdersee——云达湖是威悉河左岸一个长2公里、面积37公顷的湖泊。它是不来梅另一个极受欢迎的划船和露天游泳的去处。
Title: 不来梅 (Bremen)
Section: 文化和历史名胜
Subsection: 教堂和城堡

Bremer Dom——不来梅圣彼得大教堂Liebfrauenkirche——圣母教堂St. Johann-Kirche——圣约翰教堂Martinikirche——马提尼教堂St. Stephani-Kirche——圣施蒂凡尼教堂Schloss Schönebeck——仙妮贝克城堡另外，老城周围的城区到处可见被称为“不来梅式房屋（Bremer Häuser）”的低层联排别墅，施瓦赫豪森（Schwachhausen）区有大量别致的私人别墅，火车站附近的巴克霍夫（Barkhof）区有许多青年艺术风格的楼房。这些也属于不来梅值得一看的地方。
Title: 不来梅 (Bremen)
Section: 大型活动

Samba-Karneval——桑巴嘉年华La Strada——街头戏剧节Breminale——不来梅露天音乐节Musikfest Bremen——不来梅古典音乐季Osterwiese——正值复活节期间举办的大型民间节庆Freimarkt——不来梅自由集市，每年10月到11月举办的大型民间节庆，类似慕尼黑啤酒节，按游客数（约400万）德国第三大民间节庆活动。Weihnachtsmarkt——不来梅圣诞市场
Title: 不来梅 (Bremen)
Section: 体育

Werder Bremen——“雲達不萊梅體育會”既是一家德甲足球队，在国际象棋和乒乓球领域也是德国领先。Grün-Gold-Club Bremen——不来梅“绿金黄俱乐部”多次获得欧洲和世界的拉丁舞锦标赛冠军。
Title: 不来梅 (Bremen)
Section: 重要国际和联邦机构

1872年，经过不来梅内港进口棉花的交易商和中介商成立了不来梅棉花交易所（Bremer Baumwollbörse）。目前，不来梅棉花交易所已经发展成为国际棉花贸易的权威机构之一，和全球16家棉花贸易机构共同制订棉花贸易的相关详细规则和合同条款。不来梅棉花交易所每两周发表一份反映德国和国际棉花市场动态的《不来梅棉花报告》，发布不来梅CIF棉花指数，并与不来梅纤维所（FIBRE）联合举办两年一届的国际棉花检验权威会议——不来梅国际棉花会议。德国保理银行（Deutsche Factoring Bank）是一家从事进出口保理的专业性银行，成立于1971年，办公地址位于市中心一栋始建于1618年的威悉文艺复兴式古建筑Essighaus（醋楼）。德国保理银行现在是德国储蓄银行金融集团的成员。德国联邦物流协会（Bundesvereinigung Logistik，简称BVL）成立于1978年，总部设在不来梅，会员包括一万多家来自工业、贸易、服务业和学术界的企业和机构。德国联邦物流协会下设33个地区分会，网络覆盖德国、中国（北京、上海、合肥）、新加坡、俄罗斯、美国等国家。德国联邦物流协会每年举办的最大的活动是1983年以来每年在柏林举办的德国物流大会（Deutsche Logistik-Kongress）。1994年，德国联邦物流协会和德国外贸与交通学院（Deutsche Aussenhandels- und Verkehrs-Akademie，简称DAV）合作成立了独立的职业教育和深造机构——德国物流学院（Deutsche Logistik Akademie，简称DLA）。2009年，德国联邦物流协会又成立了国际经济和物流应用技术大学（Hochschule für internationale Wirtschaft und Logistik，简称HIWL）。德国海上搜救服务中心（英语：German Maritime Search and Rescue Service，德语：Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger，缩写：DGzRS）成立于1865年5月29日，协调中心常设不来梅的威悉河畔。作为一家提供海上搜救服务的非政府机构，它尽管承担着德国按照国际公约所应履行的海上搜救义务（Search and Rescue/SAR），但是主要依靠各种捐款运作。这一中心负责对德国的领海和北海以及波罗的海的德国专属经济区内的救援指挥，拥有一支由60艘搜救船组成的现代化船队。从德国沿海最西部的埃姆斯河口到最靠东的波莫瑞湾均分布着德国海上搜救服务中心下设的救援站。德国空中交通管理公司（Deutsche Flugsicherung，简称德国空管局）四个区域管制中心之一设在不来梅机场（另外三个分别位于法兰克福附近的兰根、慕尼黑和卡尔斯鲁厄），它的主要任务是监控德国北部的领空和引导飞机安全地通过这个区域。
Title: 不来梅 (Bremen)
Section: 著名人物

卡尔·卡斯滕斯教授 博士（1914－1992），德国联邦总统（1979－1984）路德维希·克魏德（1858－1941），历史学家，政治家，1927年诺贝尔和平奖詹姆斯·拉斯特（1929年－2015），轻音乐作曲家，指挥家
Title: 不来梅 (Bremen)
Section: 相关条目

不来梅的城市乐手云达不来梅不来梅机场不来梅哈芬不来梅大学不来梅酒窖不来梅的吹笛手
Title: 札幌市 (Sapporo)
Section: abstract

札幌市（日语：札幌市／さっぽろし Sapporo shi */?）是位於日本北海道道央地區的都市，為北海道首府以及石狩振興局本部所在地，也是政令指定都市之一。當地擁有超過190萬人口，是北海道最大的都市和日本人口第五大都市，集中了北海道35%的人口，札幌都市圈更集中了北海道約半數的人口。雖然札幌市的地理位置位於北海道西部，但卻是北海道鐵路、高速公路、航空路線的放射點，因此在交通上也是北海道的中心。札幌市的歷史開始於1869年，日本設立開拓使時在此設置札幌本府。札幌的建設計劃由時任開拓判官島義勇提出，他參考京都規劃了棋盤狀城市，以創成橋東側為基點，將創成川作為南北軸，渡島通（現南1條通）作為東西軸。而大通公園則是現在札幌市的東西主幹線。1972年，札幌市舉辦亞洲首次的冬季奧運會，此後也舉辦了多種國際體育賽事。札幌市也是日本著名的觀光都市，並且在日本的魅力城市排行榜中亦排名前列。2013年，札幌市加入了聯合國教科文組織全球創意城市網絡中的媒體藝術城市，是世界第二個和亞洲首個加盟城市。札幌市的市徽外觀是一個六角形，代表冰晶（雪花）的形狀，是北海道的象徵。在六角型內側的圓形其實是漢字「札」字的變體，而整個圓形又可視為是日文片假名「ロ」字的變形，是札幌的日語片假名寫法「サッポロ」中的一部分。市徽中央的五芒星代表北極星，是北方的象徵。並且五芒星的形狀又與日文片假名字母「ホ」近似，是日語中「北方」或「北海道」的拼音字首。
Title: 札幌市 (Sapporo)
Section: 市名由來

如同大部分北海道地區的地名由來，「札幌」這一地名也是起源於北海道原住民阿伊努族的語言阿伊努語。關於札幌（注音假名：さっぽろ）的名稱起源有多種說法，可能來自於阿伊努語詞句「sat-poro」（經常乾燥/乾燥而廣闊）、「sat-poro-pet」（乾渴的大河）、「sar-poro-pet」（有大片蘆葦叢的河流）或「sat-cep-poro」（很多晾乾的鮭魚）等。
Title: 札幌市 (Sapporo)
Section: 歷史

札幌市自約八千年前的繩文時代就已有人類居住。在17世紀後期的津輕藩的文獻中就已有關於札幌的記載。18世紀初松前藩製作的地圖中已記載有札幌。18世紀後期，松前藩設立的石狩十三場所（和人與愛努人進行貿易的據點）中有部分位於現札幌市內。札幌得到大規模開發則是在19世紀中期之後。1857年時，江戶幕府開始派民眾開拓札幌地區，是和人大規模移民札幌之始。1869年日本政府創建開拓使之後在札幌設立札幌本府。由於札幌地處石狩平原，可供開拓的土地廣闊，且地理位置勝過位於北海道南端的函館，因此在北海道開拓中的地位迅速提高。日本政府於1871年在札幌興建開拓使本廳舍，象徵札幌成為北海道開拓的中心。1870年代是北海道開拓的黎明期，政府在這一時期開通了札幌至函館之間的公路，創建札幌農學校（現北海道大學的前身），並通過屯田兵制度擴大移民規模。1880年，手宮至札幌的鐵路通車，這也是北海道的首條鐵路。1882年，日本政府廢除開拓使，改設函館縣、札幌縣、根室縣。這一體制只持續四年後就被北海道廳（舊制）取代，而札幌成為北海道廳的所在地。1899年，札幌、函館、小樽設區，相當於現在的市。1918年，札幌舉辦了開道50年紀念北海道博覽會並開通了路面電車。同年北海道大學亦正式設立。1922年，札幌正式設市，但人口在當時少於函館市及小樽市，是北海道第三大市。然而札幌在1920年代後迅速發展，在1940年時的人口已經幾乎比1920年翻倍，成為北海道人口最多的城市。在第二次世界大戰期間，札幌的丘珠、白石、苗穗等地亦遭到了美軍空襲。札幌市於戰後在1947年依據新制定的《地方自治法》進行了首次市長普選，並在1950年舉辦了首次札幌雪祭。戰後的札幌市在1950年代經歷了多次市町村合併，轄區範圍明顯擴大。在1947年，依據《地方自治法》成立的北海道廳（新制）設立於札幌市，也巩固了札幌市做為北海道首府的地位。1964年，包括札幌市在內的道央地區被指定為新興產業都市，也促進了札幌的工業發展。進入1970年代後，札幌市的人口突破了百萬大關，並在1972年舉辦了冬季奧運會。冬奧會對於札幌的都市發展有很正面的影響。札幌市為此不僅興建了眾多體育設施，還在市中心興建了地下街並且成為日本第四個開通地下鐵的城市。冬奧會之後，札幌市在1976年制定了新札幌市長期綜合計劃，繼續興建地下鐵並實施鐵路高架化等工程。1980年代初期，札幌市人口突破150萬大關，並超過京都市成為日本人口第五多城市。1990年代，札幌市舉辦了亞洲冬季運動會和冬季世界大學生運動會等大型體育賽事，且地下鐵建設亦取得進展，都市規模繼續擴大。然而都市的發展亦帶來交通堵塞等問題的發生。1990年代後，北海道總人口中札幌市的比例已經超過三成，顯示北海道內札幌市的中心地位日益提高。
Title: 札幌市 (Sapporo)
Section: 地理

札幌市位於石狩平原西南部，市轄區面積1,121.26平方公里。該市按照地形分為西南部山區、東南部台地、中部沖積扇、北部低地四個地區。札幌市西南部地區以山地為主，其中靠近市區的部分標高約300米至500米，代表性山峰有藻岩山。市轄區內最高峰是余市岳，標高1,488米。西南部的山地中還有手稻山等火山性山地，部分地區是支笏洞爺國立公園的一部分。市區東南部的丘陵地區地形起伏則較為平緩，但南部的標高較高。札幌市轄區中央的沖積扇是由豐平川、發寒川沖積形成的低地，也是札幌市人口最集中的地區。市轄區北部的低地是石狩平原的一部分，由豐平川、發寒川、石狩川沖積形成。札幌市轄區的大部分範圍屬於石狩川水系，市中心的豐平川等河流也是石狩川的支流。此外札幌市還有新川、星置川兩條二級水系。
Title: 札幌市 (Sapporo)
Section: 地理
Subsection: 气候

札幌市属于柯本气候分类法下的温带大陆性湿润气候，夏季和冬季的温差很大，在日本的氣候分區中則屬於日本海側氣候。在4月至6月期間，札幌市天氣多晴天，並無日本其他地區的梅雨時期。札幌市夏季受鄂霍茨克海高氣壓的影響，雖然白天氣溫較高但早晚則氣候涼爽。冬季的札幌则较为寒冷且多雪，最深積雪量可達1米，全年降雪量累計可達6米。札幌市年平均氣溫有8.9℃，夏季平均最高氣溫有26.4℃，冬季最低平均氣溫有-7℃，是世界少有的位於豪雪地帶卻有近200萬人口的都市。
Title: 札幌市 (Sapporo)
Section: 行政區劃

札幌市在1972年升格為政令指定都市之後設為中央區、北區、東區、白石區、豐平區、南區、西區七區，在1989年新設厚別、手稻兩區，1997年新設清田區，至此確立10區體制。札幌市10區概況如下：
Title: 札幌市 (Sapporo)
Section: 人口

1920年日本首次人口普查時，札幌市有人口102,580人，是當時北海道僅次於函館、小樽的第三大城市。然而此後札幌人口快速增加，1940年時已達206,103人，成為北海道人口最多城市。二戰結束時，札幌市有人口220,139人。此後由於市轄區範圍的擴大和北海道各地人口的流入，札幌市人口急速增長。1970年時，札幌市人口突破百萬大關，成為日本第八個百萬人口都市。然而自1970年代後期開始，由於城市的郊外化，札幌的人口增長速度有所減緩，但仍在1980年代前期突破150萬大關並成為日本人口第五多城市。1990年代之後，隨著人口高齡化、少子化的進展，札幌市人口增長速度進一步減緩。2017年6月1日時，札幌市有人口1,962,064人。北海道人口中札幌市的比例則從1920年的4.3%大幅增加到2005年的33.4%，且這一比例仍在提高。由於高齡化、少子化問題，札幌市人口的自然增長率自2009年開始已轉為負數，現在札幌市的人口增長依賴外地人口的流入。札幌市在1990年代之前每年有超過1萬人流入，1990年代之後雖大幅減少，但在2008年之後有所上升。2014年，札幌市的總和生育率只有1.16，和東京都（1.15）相近，大幅低於北海道（1.27）和日本（1.42）平均值。
Title: 札幌市 (Sapporo)
Section: 政治

在日本眾議院選舉中，札幌市中央區、南區、西區的大部分、北區的一部分屬於北海道第1區；北區的大部分與東區屬於北海道第2區；白石區、豐平區、清田區屬於北海道第3區；西區的一部分、手稻區和後志綜合振興局屬於北海道第4區；厚別區和石狩振興局其他地區屬於北海道第5區。北海道1、2、3區在過去是民主黨較強的選區，然而由於民主黨的支持率長期低迷，在2014年眾議院選舉中，民主黨候選人在北海道1區當選，而自民黨候選人在北海道2、3區當選。2017年眾議院選舉時，民主黨的後繼政黨之一立憲民主黨候選人在北海道1、3區當選，2、4、5選區則是自民黨候選人當選。2021年眾議院選舉時，立憲民主黨候選人在北海道1、2區當選，且在3、4區的候選人亦通過比例代表復活當選；自民黨候選人則在3、4、5區當選。札幌市現任市長是秋元克廣，他在就任市長之前曾是札幌市的副市長，在2015年首次當選札幌市長，並在2019年和2023年成功連任。札幌市議會共有68名議員，其中最大黨派是有26名議員的自民黨，其次是有18名議員的立憲民主黨。北海道議會中札幌市則共有28名議員。札幌市的財政力指數有0.72，雖高於北海道平均值（0.25）和日本平均值（0.5），但低於政令指定都市平均值（0.86）。
Title: 札幌市 (Sapporo)
Section: 經濟

2014年度，札幌市市內生產總值有65,478億日元，人均市民所得有261.2萬日元。札幌市經濟的特點之一是第二產業比重很低，只佔經濟總量的10.7%。而第三產業則有極重要的地位，佔經濟總量的88%。
Title: 札幌市 (Sapporo)
Section: 經濟
Subsection: 第一產業

札幌市耕地面積2,750公頃，農業就業人口有932人。農業生產金額有34.5億日元，其中蔬菜佔約七成的比例，呈現典型的都市近郊型農業的特徵。札幌市生產的主要蔬菜種類有洋蔥、菠菜、馬鈴薯等，札幌黄是札幌生產的著名洋蔥品種。近年由於農業人口高齡化，札幌市耕地中有三成是耕作放棄地。札幌市已通過市民農園等方式試圖解決這一問題。
Title: 札幌市 (Sapporo)
Section: 經濟
Subsection: 第二產業

在1984年至1999年期間，札幌市曾是北海道工業品生產額最多的城市，但現在只排名第三位，次於苫小牧市、室蘭市。札幌市的製造業企業比例和從業人口比例只有日本平均值的約三分之一，工業品生產額在政令指定都市中也是較低水準，且製造業人口比例只有政令指定都市平均值的一半。2014年度，札幌市工業品生產額有5295.79億日元，其中食品業佔約四成比例，印刷業和金屬製品業各佔約一成比例，三者合計佔約六成比例。就地理分佈來看，以西區比例最大，佔全市的32.2%，其次是白石區、東區。札幌市的工業園區亦大多位於市轄區西北部。由於農業和礦業在北海道開拓史中有重要地位，使得食品製造業和金屬製品業在札幌市製造業中有較高地位。
Title: 札幌市 (Sapporo)
Section: 經濟
Subsection: 第三產業

總部位於札幌市的銀行有北洋銀行和北海道銀行。1997年破產的北海道拓殖銀行是日本戰後唯一破產的都市銀行，給包括札幌市在內的北海道經濟造成重大打擊。2014年度，札幌市商品銷售額達86,841億日元，在日本主要都市中排名第五位，僅次於東京23區、大阪市、名古屋市、福岡市。零售業銷售額達20,247億日元，同樣排名日本第五位。觀光業在札幌市經濟中亦有重要地位。2015年度，札幌市觀光客人數達1365.3萬人。近年札幌市積極促進IT產業發展，其產值已超過製造業的產值，成為札幌市經濟中重要部分。札幌市主要IT產業聚集地有札幌科技園區等地。
Title: 札幌市 (Sapporo)
Section: 文化

札幌市的方言屬於北海道方言。因札幌絕大部分人口都是移民且歷史較短，使得當地方言和日語標準語較為接近。北海道豐富的食材造就了札幌獨特的飲食文化。札幌拉麵是味噌口味日本拉麵的代表，也是日本三大拉麵之一，市內有超過1,000家拉麵店。札幌站內的札幌拉麵共和國可品嚐到北海道各地的拉麵。成吉思汗羊肉是盛行於北海道的羊肉菜餚，在札幌市內亦有眾多成吉思汗羊肉的名店。札幌市還是日本啤酒產業的發祥地之一，開拓使自1877年即開始釀造啤酒。北海道新聞的每日發行量達275萬份，是北海道發行量最多的報紙，總部位於札幌市。NHK札幌放送局是NHK在北海道最重要的分支機構。札幌市的民營電視台有北海道放送、札幌電視台、北海道電視台、TV北海道、北海道文化放送，其中北海道放送和札幌電視台也有製作廣播節目。北海道日本火腿鬥士是日本職棒球隊之一，主場原本位於東京，在2004年搬遷至北海道。搬遷至北海道之後，日本火腿鬥士迄今在2006年和2016年兩次獲得日本全國冠軍，並是達比修有、大谷翔平等著名選手效力的球隊。北海道札幌岡薩多是札幌唯一的職業足球俱樂部，現在參加日職聯賽。B聯賽球隊Levanga北海道的主場也位於札幌。札幌巨蛋竣工於2001年，可作為棒球和足球的兩用球場，是北海道日本火腿鬥士和北海道札幌岡薩多的主場球場，也是日本唯一的完全室內天然草皮足球場，並且是2002年世界杯足球賽的舉辦場地之一。札幌是1972年冬季奧林匹克運動會的主辦城市，并曾申请主办2026年冬季奧林匹克運動會。北海道大學創建於1918年，前身是札幌農學校，是日本本土的七所舊帝國大學之一。現在北海道大學設有文學院、法學院、經濟學院、醫學院、工學院、獸醫學院、水產學院、理學院、藥學院、農學院、教育學院十一個學院，除了水產學院之外的學院均位於札幌市。北海道教育大學在札幌市也設有校區。札幌市有札幌醫科大學和札幌市立大學兩所公立大學。札幌市有十四所私立大學，其中規模較大的有北海學園大學、北星學園大學、札幌大學等。
Title: 札幌市 (Sapporo)
Section: 交通

札幌是北海道的政經中心，交通亦較為便利。札幌市內的普通鐵路由北海道旅客鐵道（JR北海道）運營，市內有函館本線、札沼線（學園都市線）、千歲線三條JR路線。札幌站是札幌的鐵路中心，2015年日均客流量達9.5萬人次。札幌市交通局是札幌市營地下鐵和札幌市電的經營者。札幌市營地下鐵包括南北線、東西線、東豐線三條路線，全長48公里。札幌市電是札幌市的路面電車系統，曾在札幌市公共交通中有重要地位，但隨著汽車的普及而廢除了不少路線，現僅有一條路線。2015年度，札幌市營地下鐵客流量達2.2億人次，札幌市電客流量有835萬人次。札幌市內有道央自動車道和札樽自動車道兩條高速公路。高速巴士是連接札幌市和北海道內及本州北部主要都市之間重要的交通方式，市內主要巴士樞紐有札幌車站客運總站、北海道中央巴士札幌客運總站等地。JR北海道巴士、北海道中央巴士是札幌市主要的巴士業者。札幌市內有丘珠機場一座機場。丘珠機場設立於1942年，是一座軍民共用機場。丘珠機場現在只有前往利尻機場、釧路機場、函館機場、三澤機場、靜岡機場的定期航線，2016年度的乘客數有約21.4萬人次。位於千歲市、苫小牧市交界處的新千歲機場則是札幌市現在實質上的主要機場。新千歲機場開通有前往日本各主要機場和部分東亞主要機場的航線，是日本最繁忙的機場之一。
Title: 札幌市 (Sapporo)
Section: 觀光

札幌市觀光資源十分豐富。大通公園是日本最具代表性的都市公園之一，東西長約1.5公里，面積達7.8公頃。竣工於1957年的札幌電視塔亦位於大通公園內，在其高90.38米的瞭望台可一覽札幌全市風景。札幌市中心的主要公園還有中島公園、圓山公園等地。位於札幌市近郊的藻岩山不僅是滑雪勝地，自山頂看到的夜景和長崎、神戶的夜景並列為新日本三大夜景。札幌市保留有眾多北海道開拓時代的西洋式建築，代表建築有札幌市鐘樓、北海道廳舊本廳舍、豐平館等地。位於厚別區的北海道開拓村保存有眾多開拓時期的珍貴建築，是一座露天博物館。白色戀人公園展示有札幌著名甜點白色戀人的生產過程。札幌雪祭於每年2月在大通公園舉行，於1950年開始舉辦，是北海道冬季規模最大的觀光活動之一。自1992年開始舉行的YOSAKOI索朗祭則是札幌市夏季最大的觀光活動。定山溪溫泉位於札幌市郊區，是札幌市最大的溫泉度假地，已有超過150年的歷史，是北海道歷史較悠久的溫泉度假地之一。
Title: 札幌市 (Sapporo)
Section: 姊妹城市

札幌市和以下城市是姊妹城市：
Title: 俾路支斯坦 (Balochistan)
Section: abstract

俾（bǐ）路支斯坦（俾路支語：بلوچستان‎，羅馬化：Balòcestàn，發音：[baˈloːt͡ʃest̪ɑːn]），或作俾路支地区，是俾路支人對其世居的土地的稱呼，是南亚-西亚一個荒漠氣候及地势崎岖的多山地区。地处西南亚和南亚的伊朗高原，因居于此地的伊朗人種一支「俾路支人」而得名。俾路支地区包括巴基斯坦俾路支省、伊朗俾路支地区（錫斯坦－俾路支斯坦省）和阿富汗南部的俾路支地区（包括尼姆鲁兹省、赫尔曼德省及坎大哈省）。該地區以北是阿富汗的普什图尼斯坦、東方是信德省及旁遮普地区、西方是伊朗的波斯地區。南部为荒漠莫克兰，面向阿拉伯海及阿曼灣。在巴基斯坦境内部分夏季炎热，土地贫瘠，人烟稀少的地區。