shintaro-ozaki/entity-explanation huggingface dataset:
Title: 克卢日-纳波卡 (Cluj-Napoca)
Section: 文化
Subsection: 教育

有记载可查的克卢日-纳波卡公共教育最早可以追溯到1409年的Caspar notarius et rector Academicum。14世纪，兴建了一所天主教学校。今天的克卢日-纳波卡公共教育系统相当完善，拥有62所幼儿园、30所小学和45所中学。他们的活动由克卢日县教育委员会监督。大多数学校以罗马尼亚语授课，但为了照顾少数族裔，仍然有一些匈牙利语学校甚至是双语学校。高等教育在克卢日-纳波卡拥有悠久的传统。最著名的大学就是巴比什-博雅依大学（UBB），拥有50000名学生。大学拥有罗马尼亚语、匈牙利语、德语和英语的各种专业，名字是为了纪念特兰西瓦尼亚地区的两名著名人物，分别是罗马尼亚人物理学家维克托·巴比什和匈牙利人数学家鲍耶·亚诺什。该大学认为其历史可以追溯到1851年的耶稣会学院。但公认的起源是在1872年创立的弗兰茨·约瑟夫大学。1919年，大学被迁移至布达佩斯，直至1921年，之后迁往塞格德。在匈牙利夺回克卢日之后，大学又回迁至此。二战后，克卢日重归罗马尼亚，导致这所大学被分裂成两所大学，即留在克卢日的巴比什大学和在塞格德的博雅依大学。之后两所大学在1959年合并，改为现名。除了巴比什-博雅依以外，克卢日-纳波卡还有其他9所大学，诸如克卢日-纳波卡技术大学和约略·哈齐耶加努医药大学等。
Title: 克卢日-纳波卡 (Cluj-Napoca)
Section: 文化
Subsection: 体育

足球是罗马尼亚和克卢日-纳波卡当地最受欢迎的运动。当地最著名是两家足球俱乐部，分别是CFR克卢日和克卢日大学足球俱乐部。CFR克卢日一共获得过7次罗马尼亚甲级联赛的冠军和4次罗马尼亚杯赛冠军，其中包括两次双冠王。克卢日大学曾经获得过1965年的杯赛冠军，但目前参加罗马尼亚乙级联赛。克卢日大学拥有当地最大的体育场——克卢日竞技场（Cluj Arena），可容纳30000多人，而CFR克卢日的主场康斯坦丁·勒杜列斯库博士球场（Stadionul Dr. Constantin Rădulescu）只能容纳23500人。目前该体育场已经进行了重大翻新工程，配备了夜间比赛照明系统和自动草坪灌溉系统，并将继续扩充新座位。克卢日大学还拥有橄榄球、篮球、手球和排球队，是一家综合性的俱乐部。克卢日-纳波卡还拥有三支水球队，即CSS Viitorul、CS Voința 和Poli CSM。克卢日-纳波卡还举办两场全国拉力锦标赛，分别是6月份的Raliul Clujului和9月份的Avram Iancu。克卢日-纳波卡还为业余运动员提供了各种运动场地，包括游泳池、迷你高尔夫球场、网球场、彩弹射击场、自行车道。附近还可以进行滑雪、雪橇、滑冰、远足、探洞、狩猎、钓鱼和极限运动。2011年开始，克卢日国际马拉松（Cluj International Marathon）定期在市中心举行。
Title: 克卢日-纳波卡 (Cluj-Napoca)
Section: 友好城市

 德国科隆 德国多特蒙德 巴西圣保罗 以色列贝尔谢巴 匈牙利佩奇 克罗地亚萨格勒布 中国郑州 中国宁波 委內瑞拉查考市 法國第戎 法國南特 大韓民國水原市 菲律賓马卡蒂 阿尔巴尼亚科尔察 義大利帕尔马省 義大利维泰博 英国罗瑟勒姆 美国哥伦比亚 美国东兰辛 美国罗克福德 比利时那慕尔 智利瓦尔迪维亚 摩尔多瓦温格内 哈萨克斯坦卡拉干达 葡萄牙布拉加 土耳其埃斯基谢希尔
Title: 卑爾根 (Bergen)
Section: abstract

卑爾根（挪威語：Bergen，挪威语发音：[ˈbæ̀rɡn̩]  ( 听)）是挪威韦斯特兰郡的市镇。面积为472平方公里，2021年12月31日人口数量为285,911人。卑爾根是挪威自首都奥斯陆之后的人口数量第二多城市。整個市镇共分為八個市区：阿尔纳（Arna）、卑尔根许斯（Bergenhus）、法纳（Fana）、菲灵斯达伦（Fyllingsdalen）、拉克瑟沃格（Laksevåg）、伊特雷比格达（Ytrebygda）、奥尔斯塔（Årstad）和奥萨讷（Åsane）。卑爾根位於挪威的西南方，剛好位於「七大山」（de syv fjell）的中間。卑爾根是西挪威的非正式首府，也是挪威對外的大門。而也因為其峽灣地形適合大型船集操作，令卑爾根成為歐洲最大的郵輪港中的一個。根據2005年的統計，卑爾根處理全挪威超過50%的貨物來往。在2000年，卑爾根獲選為「歐洲文化之都」。
Title: 卑爾根 (Bergen)
Section: 歷史

卑爾根是在1070年，由國王奧拉夫建立，他們在1970年慶祝建城900周年紀念。卑爾根在中世紀時是斯堪地那維亞其中一個重要城市，直到1299年前，卑爾根都是挪威的首都。而在1163年（有人說是1164年），斯堪的那維亞首次的加冕典禮在這裡舉行，當時馬格努斯埃林松在這裡加冕成為挪威國王。而在13世紀末期， 卑爾根是汉萨同盟中最重要的聯絡城市。卑爾根之所以成為重要城市，是因為其乾鱈魚的交易。這個交易大概在1100年開始，當時漢萨同盟中的德國商人，在它們自己的社區中居住，他們使用低地德語溝通，獲得和北部挪威漁民在每年夏天到卑爾根時，和他們進行貿易的特權。到今天，仍然可以在一個叫布呂根的碼頭周圍地區找到當年的情況，而布呂根也是獲聯合國教科文組織選為其中一個世界遺產的地方。在1349年，黑死病由英國水手帶到卑爾根，並在挪威流行起來。在15世紀，卑爾根多次受到Victual兄弟的攻擊。在1429年，他們燒掉了大半個城市，和皇家城堡。而在1536年，挪威國王預見德國人勢力漸減，迫使德國商人或成為挪威人，或是回家。而在1665年，瓦根(Vågen)之戰在卑爾根進行，一方為英國艦隊，另一方為荷蘭艦隊，荷蘭人獲得當地駐軍的支持。在整個15和16世紀，卑爾根都是斯堪的那維亞中最重要的城市，也是挪威最大的城市。直到1850年，被奧斯陸取代。而其在北挪威的貿易壟斷地位則直至1789年。在1916年，卑爾根部份地方被大火摧毀。而在第二次世界大戰期間，卑爾根自1940年4月9日開始，納粹德軍和挪威海岸砲隊交戰後，就受到納粹德軍統治。到了1944年4月20日，一架滿載120噸炸藥的德國貨船固定在卑爾根要塞外，然後引爆，造成最少150人死亡，和令很多歷史建築損毀。而卑爾根也是盟軍轟炸的目標之一，因為當地有不少的德軍海軍設備，種種的因素造成超過100名平民喪生。1972年1月1日，卑爾根合并了週邊幾個市镇，同日卑爾根也不再作为一个单独的郡存在。2020年1月1日卑爾根是新成立的韦斯特兰郡的一个市镇。
Title: 卑爾根 (Bergen)
Section: 城市風貌

城中最古老的地方是位於北方的瓦根灣，位處碼頭區的布呂根，布呂根是一個舊城區，擁有很多古老的木屋，大約於18世紀早期建成，即1702年大火後重建的木屋，風格比較像火災前的中世紀風格。而圖中左方有六間房子，則是於1955年的大火後建成。而圣玛利亚堂就是卑爾根最古老的建築物，部份建築於1130年建成。另外兩間教堂，卑爾根主教座堂和十字架堂，都是中世紀的建築，雖然曾經過改建。而卑爾根要塞有不少有趣的建築，包括著名的哈孔皇家禮堂（Håkonshallen），1260年代建成，和羅森克蘭塔（Rosenkrantztårnet），約於1560年代建成。其中一個著名景點是露天魚市場，再往下走就是購物區。購物區在1916年的大火後重建，建築具有現代藝術性和具功能性的，環繞在位於中間的托加曼尼根廣場（Torgalmenningen）。某幾個部份的白色木屋，分別位於中心廣場附近，分別名為诺德勒斯、馬肯（Marken）和桑德維肯（Sandviken）。 Nygårdshøyden是一個很古雅的地區，大部份的建築物於1900年左右建成，風格像新古典主義的外觀。卑爾根部份地方是在第二次世界大戰，城區遭到英國軍隊轟炸後，重建而成的。也有些是因為爆炸和不詳細的城市規劃而建成的。現在，仍有部份市中心的古老木屋遭到清拆的命運，最近的清拆則在Nøstet和Krinkelkroken進行。以後在卑爾根，可能會見到一些完全不同風格的建築物。觀光客一定不能錯過登上弗洛伊恩山的吊車旅程，从那里可以看見壯麗的卑爾根市和七大山的景觀。在弗洛伊恩山，你也可以走到不少地方，看到平時不能看到的景色。而這裡的水族館、企鵝和魚都相當出名。
Title: 卑爾根 (Bergen)
Section: 旅游景点

布呂根漢薩博物館卑尔根主教座堂葛利格音樂廳（Grieghallen）鱼市（Fish Market）松恩峡湾卑尔根博物館布吕根博物館
Title: 卑爾根 (Bergen)
Section: 管理

自2000年起，卑爾根市直接受市政府（byråd）管理，其形式類似國家國會的形式。市政府擁有5個政府特派的長官，由市政府委任，是城中最高行政機構。在2003年的選舉後，由挪威保守黨、挪威基督人民黨和挪威自由黨組成的中間偏右陣營當選。保守黨的Herman Friele就任成為市長，而Monica Mæland則成為市政府領袖，是卑爾根最有權力的人。
Title: 卑爾根 (Bergen)
Section: 氣候

卑爾根以多雨聞名（所以被稱為“雨城”或“歐洲的西雅圖”），一年平均降雨量最高達2578毫米，而24小時最高的降雨量為 192.2毫米。街上曾经有“雨傘售卖機”（paraplyautomater），但這個售卖機並未獲得成功。在卑爾根有個笑話，有個遊客問當地一名男孩何時會停雨，男孩答“不知道，我只有十二歲”。因為洋流的關係，卑爾根也是挪威最溫暖的城市之一。在一月和七月，都可以錄得攝氏十度和有降雨的天氣。最熱的記錄於2003年7月錄得攝氏35.7度，而最冷的記錄於1987年12月錄得攝氏-23.9度。
Title: 卑爾根 (Bergen)
Section: 大學和研究

卑爾根大學位於該城市。在2004年12月，富豪Trond Mohn捐出2億5千萬挪威克郎（約3億多港元），給大學作為研究用途。幾個月後（2005年4月），他另外再捐5千萬挪威克郎（約6,150萬港元）。卑爾根也是挪威商学院的總部。這是一間在挪威商業和經濟領域上首屈一指的學校。芬恩·基德兰德是三個獲得2004年諾貝爾經濟獎的獲獎者之一，曾經這裡學習和當講師。卑爾根建築學校在1986年由建築師Svein Hatløy成立，是斯堪的那維亞其中一個領導性的另類課程。當中一些傑出的畢業生包括3RW arkitekter 和Tommie Wilhemsen。挪威皇家海军学校就在卑爾根的Laksevaag。而米切尔森学院，简称CMI）也位於卑爾根。學院於1930年成立，現在是斯堪的那維亞其中一個主要的獨立研究人權和發展的機構。自從1900年起，挪威漁業研究院（Norske Fiskeriundersøgelser）也是位於卑爾根的。今日研究院稱為挪威海洋研究学院，在海洋研究上國際知名。
Title: 卑爾根 (Bergen)
Section: 經濟

農業方面，卑爾根的市郊為重要的水果種植區，第一級產業中以漁業最為發達，擁有大量的漁船，為挪威最重要的漁業中心，全國一半以上的漁產品由此地出口。工業有北海石油的煉製、造船、機械、金屬加工及食品加工業等。在服務業方面以港口航運與觀光旅遊業為主，因其優良的港灣並擁有龐大的商船隊，跨洋貿易發達，且是北歐最大的郵輪港口，此外有電視業（位於該地的挪威第二頻道是最大的商業電視台）銀行業等。
Title: 卑爾根 (Bergen)
Section: 交通

卑爾根擁有一個國際機場，名為卑爾根機場，它可以直航歐洲多個主要城市。鐵路方面，位於市中心的卑爾根車站，是挪威國家鐵路卑爾根線（Bergensbanen）的終點站，主要提供前往阿尔纳的區間車，平日每半小時1班；另外約每1.5小時開出一班前往沃斯的區間車（約三分一班次伸延至米達爾；以及每天最少四班（其中一班為跨夜列車，逢星期六減一班、星期日加開一班、特別日期另計）特快列車，經沃斯、耶羅、赫讷福斯，最後到奧斯陸的班次。卑爾根的公共交通由Skyss負責管理市內交通事宜，有如卑爾根市政府下的交通部門，包括一切路線的制定、籌建、招標、開辦、監管等事宜，但並不參與任何的營運事宜。市內的巴士、輕鐵及渡輪服務皆由其恘營辦商負責。例如巴士（包括全挪威現時唯一營運中的無軌電車）由Tide負責；卑爾根輕鐵由Keolis Norge及由Skyss管理的「輕鐵公司」（Bybanen AS）負責，渡輪由Norled、Fjord1及挪威沿海輪船服務公司等公司負責營運等。卑爾根輕鐵於2010年開業，現時路線連接市中心和卑爾根機場，現時共有28架輕鐵車輛投入服務。1909年卑爾根開設了挪威首條無軌電車系统，現時仍然有一條6號線來往博克魯德（Birkelund）、經市中心至寧巴（Lyngbø）。環顧整個北歐地區，現在只剩下本線和瑞典蘭斯克魯納仍擁有無軌電車。而這裡也有纜車和吊車服務。而有軌電車服務已於1965年停止運作，但在Møhlenpris則還有博物館線展出有軌電車及己退役的巴士，連接至博物館的一段舊路軌亦得以保留。在東部，E16高速公路經沃斯、華德雷斯到奧斯陸。沿海岸向南走，E39高速公路可以到達海于格松、斯塔萬格和克里斯蒂安桑。而向北走則可到弗勒、奥勒松、莫尔德和特隆赫姆。這兩條高速公路上都有高速巴士提供服務，還有其他大大小小的目的地。與其他挪威城市一樣，卑爾根擁有非常完善的單車徑網絡，在市內沿單車徑駕駛可以涵蓋絕大部份的地方。
Title: 卑爾根 (Bergen)
Section: 文化和體育

卑爾根在挪威也是一個重要的文化中心，因為著名的卑尔根国际艺术节每年都在卑爾根舉行。而卑爾根愛樂管弦樂團成立於1765年，是全球其中一個歷史最悠久的音樂學校，樂團定期在擁有1,500個座位的葛利格禮堂（Grieghallen）表演。在2000年，卑爾根獲選為「歐洲文化之都」。其他主要的文化活動，包括 Nattjazz 和  Bergenfest（先前叫Ole Blues）。卑爾根誕生了兩位於浪漫主義音樂時期非常重要的作曲家：擁有國寶級榮譽的葛利格及精於小提琴演奏的奧納·保爾，兩位的故居現皆成為音樂博物館，吸引不少遊客慕名而來。另外，卑爾根有很多業餘的樂隊，和很多社群定期在城中表演。他們主要分為兩批： brassband就跟隨英國的銅管樂傳統，和 janitsjarkorps，則包活木管樂和銅管樂。他們都傾向競爭性的，和葛利格禮堂是每年冬天挪威銅管樂樂隊比賽場地。卑爾根也是“弓箭手队”（Buekorps）的發源地，在每年的國慶都會出來表演，成為了國慶日的特色。在九十年代末期至二千年代早期，很多來自卑爾根的流行歌手都成了名。很多都和小唱片公司 Tellé 有關係。本土的媒體稱這股風潮為「卑爾根浪潮」（bergensbølgen）。卑爾根雖然細小，但現代藝術在這裡十分興盛。最著名的是 http://www.bit-teatergarasjen.no/（页面存档备份，存于互联网档案馆）、http://www.kunsthall.no/（页面存档备份，存于互联网档案馆）、http://www.usf.no/（页面存档备份，存于互联网档案馆） 和 http://www.kunstsenter.no（页面存档备份，存于互联网档案馆）。 在卑爾根，最大的足球球會為布兰，在挪威足球超級聯賽角逐。
Title: 卑爾根 (Bergen)
Section: 友好城市

瑞典哥德堡芬蘭圖爾庫丹麥奥胡斯英國纽卡斯尔美國西雅圖厄立特里亞阿斯馬拉
Title: 查尔斯顿 (Charleston, South Carolina)
Section: abstract

查尔斯顿（Charleston）可以指：查尔斯顿 (南卡罗来纳州)查尔斯顿 (西弗吉尼亚州)查尔斯顿 (阿肯色州)查尔斯顿 (伊利诺伊州)查尔斯顿 (肯塔基州)查尔斯顿 (密西西比州)查尔斯顿 (密苏里州)查尔斯顿 (纽约州)查尔斯顿 (俄勒冈州)查尔斯顿 (田纳西州)
Title: 罗兹 (Łódź)
Section: abstract

罗兹可以指：罗兹 (波兰)，波兰城市罗兹省，波兰省份塞西尔·罗兹（Cecil Rhodes）（1853年－1902年），罗德奖学金设立人，英裔南非商人、矿业大亨与政治家
Title: 罗兹 (Łódź)
Section: 参见

洛兹，法国市镇
Title: 巴西利亚 (Brasília)
Section: abstract

巴西利亞（葡萄牙語：Brasília，葡萄牙語：[bɾaˈziljɐ] （）；又譯巴西里亚）是巴西的首都，也是聯邦區的行政中心，位于海拔1158米的巴西高原上，亦为联合国教科文组织所列的世界遗产。巴西利亚是全世界最大的20世纪后期建城的城市。儘管一開始只想設計成一個50萬人口的國家政治中心，但截至2019年，巴西利亚人口超越3,000,000人，已升為巴西的第三大城市（僅次於東南沿海里約熱內盧、聖保羅傳統兩大城市），拉美的第五大城市，经济总量居巴西第三位、拉美第五位，是拉美大城市中人均国民生产总值最高的，为25,500美元（巴西全国平均水平的近三倍）。巴西利亚建城於1956年至1960年，以新市鎮、城市規劃方式規劃興建，其也以大膽設計的建築物及快速增長的人口而著名，1960年4月21日時，巴西為了加快內陸的開發，將首都從當時的里約熱內盧遷至巴西利亞。
Title: 巴西利亚 (Brasília)
Section: 地理

巴西利亞地處南緯15°45（15.75°）、西經47°57（47.95°），位處平均海拔1000米的巴西中部戈亞斯州高原，馬拉尼尼翁河和维爾德河匯合處的三角地带。1987年12月7日，聯合國教科文組織宣布巴西利亚為世界文化遗产。
Title: 巴西利亚 (Brasília)
Section: 人口

巴西利亞原來的規劃人口是50萬人，但2004年時估計已有220萬人口，包括周圍的衛星城。巴西利亞市區約20萬人口，在北翼仍有土地可供發展。1960年隨聯邦政府自里約熱內盧遷都來巴西利亞的公務員，他們和其子孫多住在市區的公寓宿舍，Paranoa湖對岸的Lago Sul（南湖區）多為各國駐巴西大使館所在地和外交官員眷舍。當年興建新都的工人和其子孫多居住在衛星城，有5個衛星城超過10萬人口，最大衛星城是Taguatinga。另外，有相當部分的人口居住在包圍巴西利亞的Goiás州城鎮，如Agua Clara。巴西利亞只是所屬的聯邦區（佔地5,822平方公里）內29個行政區之一。正式來說，只有Asa Sul（南翼）、Asa Norte（北翼）及中央的Plano Piloto（Pilot Plan）才是巴西利亞的一部份，但巴西利亞一詞常被用於稱呼整個巴西利亞聯邦區。
Title: 巴西利亚 (Brasília)
Section: 交通

巴西利亞的公路連接全國各地。聯邦區內的交通主要依賴公路和公共汽車。巴西利亞地鐵在2001年部分通車，2002年全線通車，連接巴西利亞與衛星城Taguatinga、Ceilandia，但仍未延伸至巴西利亞北部城區。巴西利亞與東南部聖保羅、里約熱內卢之間空中交通繁忙。巴西利亚儒塞利诺·库比契克总统国际机场擁有全國第三大空中交通量，2007年處理的乘客量超過1100萬人。有計劃興建高速鐵路連接巴西利亞和戈亞尼亞。
Title: 巴西利亚 (Brasília)
Section: 規劃城市

巴西利亚依靠城市规划和设计被世界遗产大会所青睐，评定语写到：“1956年巴西利亚被确立为巴西的中心，它是城市设计史上的里程碑。城市规划专家卢西奥·科斯塔和奥斯卡·尼迈耶是该城市的设计师，从居民区和行政区的布置到建筑物自身的对称，巴西利亚常被比喻为鸟的形状。表现出城市和谐的设计思想，其中政府建筑表现出惊人的想象力。”
Title: 巴西利亚 (Brasília)
Section: 規劃城市
Subsection: 歷史

历史上巴西曾先后在萨尔瓦多和里约热内卢两个海滨城市建都。 1956年巴西總統儒塞利諾·庫比契克下令興建巴西利亞。主城市規劃師是盧西奧·科斯塔（Lúcio Costa），市內大多數公共建築物的主建築師是奧斯卡·尼邁耶（包括国会、总统府、最高法院、外交部、司法部、总统官邸、大教堂等），而景觀設計師則是Roberto Burle Marx。城市規劃以柯比意的意念為基礎。巴西利亞從1956年起興建，至1960年完工，歷時41個月。鸟瞰主城区像一架飞机或一只蝴蝶的形状。此城一般称为「联邦首都」，或简称「BSB」。
Title: 巴西利亚 (Brasília)
Section: 規劃城市
Subsection: 設計

科斯塔為巴西利亞作了詳細的規劃，指明住宅區和商業區的分佈，又限制工業區的位置，以及若干建築物可以在何處興建及它們的可建高度等。科斯塔堅持巴西利亞的外形應該像蝴蝶，不過大多數人認為它更像飛機。「飛機」的「機身」是政府各部門、國會及其它政府建築物集中地，由尼邁耶設計的一座具未來風格的教堂亦在其中。市內有一座高聳的電視塔，在上面可飽覽全市和湖的境色。「機翼」被稱為南翼和北翼，各約7公里長。一條寬闊的高速大道連接南北兩翼，中間穿過一個中央公共汽車站，那裡亦是銀行區及酒店區。大道兩旁有很多住宅區，商業街道分隔了它們，綠化區和樹木令這些區域變得更怡人。市內近機場處有一個動物園。大使館、康樂會所及豪華住宅位於湖畔，另有一個特大的公園。
Title: 巴西利亚 (Brasília)
Section: 世界遗产

巴西利亞是20世紀落成的都市中唯一獲联合国教科文组织授予人类历史和文化遗产地位者。（1987年）
Title: 巴西利亚 (Brasília)
Section: 经济

根据美世咨询的生活费用最昂贵城市列表，2012年巴西利亚是全球第45生活费用最高的城市，相对于2010年是第70的位置；其排名在聖保羅（第12）和里约热内卢（第13）之后。
Title: 巴西利亚 (Brasília)
Section: 宗教

Source: IBGE 2000.
Title: 巴西利亚 (Brasília)
Section: 姊妹城市

巴西利亞共與以下城市結為姊妹城市。其中，除了澳門、西安、波士頓、迪亞曼蒂納、瓜達拉哈拉、卢克索之外，其他城市都是各自國家或地區的首都。
Title: 奥胡斯 (Aarhus)
Section: abstract

奥胡斯（丹麥語：Aarhus，丹麦语发音：[ˈɒːˌhuˀs] （）；1948年至2010年稱為“Århus”）位于日德兰半岛沿岸，是丹麦第二大城市和主要的港口。奥胡斯行政区人口为33.57万（2017），其中包括城区居民26.90万，是仅次于哥本哈根的丹麦第二大都市区。奥胡斯是丹麦东日德兰地区主要城市，根据奥胡斯市政厅的数据，“大奥胡斯”地区有大约125万人口。
Title: 奥胡斯 (Aarhus)
Section: 名人

奥勒·勒默尔：天文学家延斯·克里斯蒂安·斯科：1997年诺贝尔化学奖获得者，奥胡斯大学教授。比雅尼·史特勞斯特魯普：計算機科學家，C++程式語言發明人。
Title: 杜塞爾多夫 (Düsseldorf)
Section: abstract

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Title: 檀香山 (Honolulu)
Section: abstract

檀香山（夏威夷语：Honolulu），又译作火奴魯魯，也被称为檀島或檀山，是美國夏威夷州檀香山市县最大的城区暨首府。在夏威夷語中，「火奴魯魯」意指「庇護之灣」。因為早期本地盛產檀香木，而且大量運到中國，在華語圈中遂稱檀香山。城市位於歐胡島東南方沿岸，有一個區名叫作「火奴魯魯區」。根據美國人口調查局在2010年的統計數據，檀香山人口總數為390,738人，而火奴魯魯郡（約是整個歐胡島）則有900,000人。在夏威夷，地方政府的管轄範圍僅至「郡」的等級，而火奴魯魯郡則包含了歐胡島上所有範圍（約600平方英里）。美国44任总统贝拉克·奥巴马于1961年在檀香山出生。
Title: 檀香山 (Honolulu)
Section: 地形及氣候

檀香山座落在北緯21度18分32秒西經157度49分34秒（21.308950 - 157.826182）。雖然位於熱帶地區，但夏威夷群島位在海洋中央，又有加利福尼亞洋流經過能調節溫度，因此氣候（溫度和溼度）較為溫和。根据1991至2020年在檀香山国际机场的数据，日最低气温低于或等于15 °C（59 °F）的平均日数为2.4天；日最高气温超过30 °C（86 °F）的日数年均有163天。最冷月（1月）均温23.1 °C（73.6 °F），极端最低气温11 °C（52 °F）（1969年1月20日、1902年2月16日）。最热月（8月）均温27.9 °C（82.2 °F），极端最高气温35 °C（95 °F）（2019年8月31日、1994年9月19日）。年均降水量约417毫米（16.41英寸），年极端最少降雨量为115毫米（4.52英寸）（1998年），最多为1,311毫米（51.62英寸）（1887年）。10月至3月占全年80%以上的降雨量。檀香山區位在歐胡島的東南方海岸，介於瑪卡普（Makapuʻu）和哈拉瓦（Hālawa）之間。地區的邊界是沿著柯歐勞山脈（Koʻolau crestline）劃設，因此瑪卡普吾海灘是在柯歐勞普柯區（Koʻolaupoko）中。在西側的地區邊界則是沿著哈拉瓦河，與紅丘（Red Hill）交會後向西方的阿利亞馬努火山口（Aliamanu Crater）延伸而去，因此阿囉哈體育場、珍珠港-希卡姆聯合基地（美國海空兩軍基地）實際上位於島上的伊娃區（ʻEwa）。城市中的大多數商業和工業發展，都是座落於狹窄但平坦的沿岸平原地區；而平原上許多的山谷和山脊，也將檀香山分割為數個居住區域：有些是沿著山谷建立（例如在馬諾阿山谷（Mānoa Valley）中的馬諾阿），也有在山脊上的區域。在檀香山中有數座火山錐，包括：龐奇鮑爾（Punchbowl）、鑽石山、可可山（Koko Head，包含哈娜舞玛灣（Hanauma Bay））、可可火山口、鹽湖，以及阿利瑪努火山口。
Title: 檀香山 (Honolulu)
Section: 政府

檀香山原本是由管理者的委員會進行治理，檀香山市與縣（City & County of Honolulu）負責管理主要的市政服務，包含民間防衛、駕照核發、緊急醫療、消防、公園和休閒、警察、道路維護、車輛登記、下水道等。檀香山也是美國最大的市郡政府之一，每年的預算約為10億美元。檀香山現任市長為Rick Blangiardi。
Title: 檀香山 (Honolulu)
Section: 鄰近和特別區域

檀香山主城商業區是夏威夷的經濟、商業與政治中心。在海岸地區有過去多年來皆為夏威夷最高建築物的阿囉哈塔（Aloha Tower）。而現在夏威夷最高的建築物是137公尺的第一夏威夷中心（First Hawaiian Center），位於主教街和國王街（King and Bishop Streets）上。市议会位於主城區的東側，則是夏威夷現在和歷史上的州政府中心，有夏威夷州政府、夏威夷州議會、伊奧拉尼宮（`Iolani Palace）、檀香山市政府、州立圖書館，以及卡美哈梅哈一世（King Kamehameha I）國王的雕像，還有許多的政府機構建築在此。卡卡阿寇（Kakaʻako）原本是位於主城區和威基基之間的輕工業區，後來經過大幅的都市計畫改造，已經有主要的兩個購物區，華德商场（Ward Warehouse）和華德中心（Ward Center）。威基基（Waikīkī）是位於阿拉威運河（Ala Wai Canal）和太平洋之間的知名旅遊景點。有許多的飯店、商店，以及在卡拉卡烏阿（Kalākaua）和庫希歐（Kuhio）大道上豐富的夜生活選擇。世界知名的威基基海灘每年吸引超過百萬名遊客前來。威基基的西側則是世界最大的開放式購物中心——阿拉莫阿那中心（Ala Moana Center）。歐胡島上大多數的飯店皆座落於威基基。
Title: 檀香山 (Honolulu)
Section: 人口統計

根據2000年的人口普查，檀香山市區人口共有371,657人。
Title: 檀香山 (Honolulu)
Section: 交通
Subsection: 海運

早期的檀香山港口是夏威夷重要門戶，也是跨太平洋海運貿易的重要據點之一。现时邻近Aloha Tower Marketplace的港口时常停泊許多豪華客船。
Title: 檀香山 (Honolulu)
Section: 交通
Subsection: 空中交通

位在檀香山西南方的丹尼爾·井上國際機場（HNL）是夏威夷主要的空中交通門戶。此外，也有許多飛往亚洲的日本、韩国、台湾，南太平洋的塞班岛，美國本土和夏威夷州內各城市的航班。
Title: 檀香山 (Honolulu)
Section: 交通
Subsection: 高速公路

共有兩條高速公路服務檀香山地區：州際高速公路H-1：從西側開始進入城市，通過希卡姆空軍基地（Hickam Air Force Base）和檀香山國際機場，並從下城商業區（downtown）向北往馬基基（Makiki）和凱木基（Kaimukī）方向，終點在瓦伊阿萊/卡哈拉（Wai'alae/Kāhala）。在檀香山西部地區，州際高速公路H-1在瓦希阿瓦（Wahiawā）和州際高速公路H-2連結，在卡內歐希（Kāneʻohe）和H-3連結。州際高速公路H-201：又稱為「莫阿納露亞高速公路」（Moanalua Freeway）。其他連結檀香山和歐胡島其他地區的公路有：帕里公路（Pali Highway）：61號州公路，與科歐拉烏（Ko‘olau）北方交會，經過帕里隧道（Pali Tunnels）通往島上迎風面的卡伊魯亞（Kailua）和卡內歐希（Kāneʻohe）。利凱利凱公路（Likelike Highway）：63號州公路，經由威爾森隧道（Wilson Tunnels）通往卡伊魯亞（Kailua）和卡內歐希（Kāneʻohe）。卡拉尼阿那歐里公路（Kalanianaole Highway）：72號州公路，從瓦伊阿萊/卡哈拉（Wai‘alae/Kāhala）往西出發，並繞過島嶼東方通往瓦伊馬那洛海灘（Waimānalo Beach）。卡美哈梅哈公路（Kamehameha Highway）：99號州公路，從希卡姆空軍基地附近向西通往阿伊亞（Aiea），最後通過島嶼的中部，終點在卡內歐希（Kāneʻohe）。如同大部分的美國主要城市，檀香山的市中心地區在尖峰時間的交通狀況十分混亂，尤其是阿伊亞（'Aiea）、珍珠城（Pearl City）、瓦伊帕胡（Waipahu）和米里拉尼（Mililani）西側的郊外地區。
Title: 檀香山 (Honolulu)
Section: 交通
Subsection: 大眾運輸系統

檀香山軌道交通公共汽車（檀香山巴士（Thebus））
Title: 檀香山 (Honolulu)
Section: 教育

夏威夷州教育部（Hawaii Department of Education）是夏威夷州的教育部，同时也指该教育部所管辖的、包含整个夏威夷州的单一学区。
Title: 檀香山 (Honolulu)
Section: 文化
Subsection: 表演藝術

在1900年成立的檀香山交響樂團（Honolulu Symphony），是美國洛磯山脈以西最古老的交響樂團。但是因為樂團嚴重資不抵債，試圖重組未果，2010年12月宣佈破產並解散。其他的古典音樂樂團包括夏威夷歌劇劇場（Hawaii Opera Theatre）。此外檀香山也是夏威夷音樂的中心。主要音樂活動的舉行場地為布萊斯戴爾中心（Neal Blaisdell Center）的音樂廳、威基基貝殼（Waikīkī Shell）和夏威夷劇院（Hawaii Theatre）。此外檀香山也有許多表演藝術的場地，例如鑽石山劇院（Diamond Head Theatre）和瑪諾亞山谷劇院（Manoa Valley Theatre）。
Title: 檀香山 (Honolulu)
Section: 文化
Subsection: 視覺藝術

位在檀香山下城商業區附近的檀香山藝術學院（Honolulu Academy of Arts），是夏威夷最主要的視覺藝術活動場地。檀香山藝術學院擁有全夏威夷數量最多西方與亞洲的藝術收藏品，學院內的桃樂絲公爵劇院（Doris Duke Theatre）整年都有關於藝術及世界電影的影片放映。而馬奇奇高地上的現代美術館（The Contemporary Museum）則是夏威夷州主要的現代藝術展覽館。
Title: 檀香山 (Honolulu)
Section: 文化
Subsection: 園藝

福斯特植物園（Foster Botanical Garden）佔地約8公頃，是夏威夷最古老的植物園，並且是屬於登記的美國國家歷史古蹟之一。在19世紀中葉由德國醫生建造成立。園內的有許多百年老樹。麗麗烏庫拉妮植物園（Liliuokalani Botanical Garden）
Title: 檀香山 (Honolulu)
Section: 文化
Subsection: 其他博物館、水族館、動物園和文化中心

主教博物館（Bishop Museum）是夏威夷最大的博物館，保存了百萬件的自然歷史標本，以及夏威夷和太平洋地區的文物。威基基水族館（Waikīkī Aquarium）除了各種海洋動物及珊瑚礁之外，也展出了夏威夷原住民捕魚的方式和器具。檀香山動物園（Honolulu Zoo）中有夏威夷的州鳥夏威夷鵝（Nene），以及許多被列入保護的珍貴鳥類。夏威夷州立美術館（Hawaii State Art Museum）位在下城商業區的舊基督教青年會（YMCA）建築中，並以展出當地藝術家的作品為主。美術品的收藏量亦相當豐富。夏威夷海上中心（Hawaii Maritime Center）位在檀香山港，內部有海洋博物館、夏威夷的捕鯨歷史、海運史、航海文化等展示主題之外，還有一艘有四隻Mast的大型帆船，是仿造古時卡拉卡瓦國王的船屋建造。
Title: 檀香山 (Honolulu)
Section: 文化
Subsection: 運動

目前為止，夏威夷並沒有任何職業的運動隊伍。然而，檀香山在每年的二月會舉辦國家美式足球聯盟（NFL）每季的職業盃（Pro Bowl），以及美國大學體育聯盟（NCAA）的夏威夷盃（Hawaii Bowl），以及的夏威夷民族舞盃（Hula Bowl）足球賽。而夏威夷大學馬諾亞分校（UH-Manoa）的美式足球、排球、籃球，以及棒球比賽都受到當地運動迷的支持。高中的運動競賽（特別是美式足球）也十分受到歡迎。在檀香山主要的體育場包括：阿囉哈體育場（Aloha Stadium，美式足球）Les Murakami體育場（棒球）Stan Sheriff Center（籃球和排球）布萊斯戴爾中心體育場（Neal Blaisdell Center Arena，籃球）由於溫暖的氣候，檀香山一年四季都有健美比賽的舉行。在2004年，《Men's Fitness》（男性健身）雜誌評選檀香山為「美國最健美的城市」。檀香山也是三項大型路跑活動的舉辦地：阿囉哈長途路跑（Great Aloha Run）：每年於美國總統紀念日舉行。檀香山馬拉松大賽（Honolulu Marathon）：於每年12月的第二個星期日舉行，每屆都有超過20,000名的參賽者，其中半數至三分之二的參賽者都是來自日本。檀香山鐵人三項競賽（Honolulu Triathlon），於2004年舉辦「美國奧林匹克鐵人三項」預賽時首度舉行，也是夏威夷首次的奧運規格長度的鐵人三項競賽。是在5月舉行。
Title: 檀香山 (Honolulu)
Section: 文化
Subsection: 其他

檀香山與中華民國亦有淵源關係，是因為中華民國國父孫文先生於此地創立了｢興中會｣，並且制訂了口號，故今日該遺址亦是國民黨黨員去檀香山觀光旅遊時必定參觀之去處。另外據孫文自述，他出生於檀香山伊娃。
Title: 檀香山 (Honolulu)
Section: 旅遊景點

夏威夷主教博物館（Bishop Museum）珍珠港美军战舰亞利桑那号紀念館（The USS Arizona Memorial - Pearl Harbor）伊奥拉尼宫（Iolani Palace）檀香山藝術博物館（Honolulu Academy of Arts）波里尼西亞民族文化园（Polynesian Cultural Center）鑽石頂火山徑道（Diamond Head Crater trail）窦氏果园罐头厂（Dole Cannery）國家太平洋紀念公墓（National Memorial Cemetery of the Pacific）麗昂植物園（Lyon Arboretum）威基基海滩（Waikīkī Beach）北岸海滩（North Shore Beach）阿拉莫阿那中心（Ala Moana Center）檀香山唐人街（Chinatown,Honolulu）
Title: 檀香山 (Honolulu)
Section: 大學

夏威夷大學（University of Hawaii）—學生：21,000人檀香山夏曼納德大學（Chaminade University of Honolulu），曾譯作：“宣敏耐大學”）—學生：2,836人夏威夷太平洋大學（Hawaii Pacific University）—學生：8,500人楊百翰大學夏威夷分校（Brigham Young University Hawaii）—學生：2,400人
Title: 檀香山 (Honolulu)
Section: 姊妹市

檀香山目前共有30座姊妹市，分別為：
Title: 檀香山 (Honolulu)
Section: 著名人物

巴拉克·奥巴马：美国第44任总统，首位总统出生于48个州属外。布鲁诺·马尔斯：美国歌手。休寧凱：南韓男團TOMORROW X TOGETHER成員。休寧巴伊葉：南韓女團Kep1er成員。Julie Han：南韓女團KISS OF LIFE成員。
Title: 麦德林 (Medellín)
Section: abstract

麦德林（西班牙語：Medellín，西班牙语发音：[meðeˈʝin] 或 [með̞eˈʎin]；又譯美德因、美德殷）是哥伦比亚第二大城市，位于南美洲安地斯山脉北部，2008年人口为228万。麦德林也是麦德林都会区的核心，人口超过300万，2005年位于世界第62位。21世纪，随着麦德林地铁及纜車的建设，工业得到发展，安全和教育也得到提高，国际化使之成为旅游城市。麦德林都会区的经济占安蒂奥基亚省67%的GDP，全国经济的11%。麦德林是该省重要的大学、商业、工业、科技区域，也是节日庆祝和夜生活的好去处。著名艺术家费尔南多·博特罗和拉丁格莱美奖获得者摇滚音乐家胡安尼斯就出生在这里。這裡亦是大毒梟巴勃羅·埃斯科瓦爾生前的主要活動地。2014年，麦德林主办了联合国人居署第七届世界城市论坛（World Urban Forum）。2016年，该市荣获“李光耀世界城市奖”（Lee Kuan Yew World City Prize）。该奖项旨在表彰和庆祝在推动城市解决方案创新和可持续城市发展方面做出的努力。
Title: 麦德林 (Medellín)
Section: 地理和气候

麦德林面积为382平方公里。其海拔为1538米，麦德林河穿城而过，向北流淌。由于其海拔高于1500米，因此气候并不像其他赤道附近城市那么炎热。其气候为副热带湿润气候，而不是热带气候。年平均温度为22 °C，由于接近赤道，因此一年之中气温较恒定，变化很小，从15 °C到30 °C波动。其温和的春季气候为它获得了“永春之城”（La Ciudad de la Eterna Primavera）的美誉。
Title: 史泰登岛 (Staten Island)
Section: abstract

史泰登島（英語：Staten Island，/ˈstætən/ STAT-ən），美國華僑僑界稱史丹頓島或史德頓島，是纽约市下轄的五個行政區之一，並與纽约州下轄的里士满县行政範圍完全重疊。相對於紐約市其他四個區，史泰登为纽约市位置较遙遠、人口最稀疏，且呈現較多自然景觀、開發程度也较低的一區。
Title: 史泰登岛 (Staten Island)
Section: 地理

史泰登島全境皆位於與行政區同名的島嶼上。此島與位在長島的布魯克林隔著納羅斯水道（The Narrows，分隔哈德遜河與大西洋的狹窄水道）相望，北邊則隔著范寇爾水道與紐澤西州貝永相望。史泰登島西臨紐澤西州，本身的行政疆界其實與紐約州最南邊的郡——里奇蒙郡（Richmond County, NY）完全重疊，事實上，在1898年紐約市各區合併成今日的狀態之前，史泰登島一直都是以里奇蒙郡的身分獨立存在。
Title: 史泰登岛 (Staten Island)
Section: 交通

在紐約市五個區裡，史泰登島與紐約市中心的交通並不便利，與曼哈頓之間只靠著史泰登島渡輪連接。但由於渡輪營運由公家負擔，因此不需付費，也讓渡輪成為免費欣賞下曼哈頓天際線、自由女神像與艾利斯島的最佳搭乘工具。為解決與紐約市其他區之間的交通問題，1964年橫跨峽口、將史泰登島與布魯克林串聯在一起的韋拉札諾海峽大橋（Verrazano Narrows Bridge）啟用。這座4260英呎（約1298公尺）的懸索橋是當時世界第一長的單跨距懸索橋，大大改善史泰登島對外交通，免除居民出入之隔閡。
Title: 史泰登岛 (Staten Island)
Section: 教育

史泰登島境內的各級公共學校，是由紐約市教育局負責管理。纽约公共图书馆（NYPL）也在史泰登島設有分館。
Title: 阿鲁纳恰尔邦 (Arunachal Pradesh)
Section: abstract

阿鲁纳恰尔邦（印地語：अरुणाचल प्रदेश，英語：Arunachal Pradesh），又譯阿鲁纳查尔、阿倫納曹，是印度的一個邦，原為東北邊境特區（NEFA），與南部的阿薩姆邦和那加蘭邦接壤，西临不丹、東接緬甸，北与中华人民共和国為鄰，首府為伊塔那噶。在地理上，它是印度東北各邦中面積最大的邦。根据印度人口普查，阿魯納恰爾邦是一個民族多元化的地區，西部主要是門巴人，中部有塔尼人，東部有泰語民族，南部有那加人，約有45個部落/子部落，主要部落是阿迪、尼希、加洛、塔金、阿帕塔尼等。與東北其他邦一樣，該地區的人民也有藏緬血統。目前，有許多來自印度其他地區的人來到這裡從事經濟和文化活動。除了龍鼎縣、長朗縣、蒂拉普縣等少數地區外，中華人民共和國對該邦的大部分地區（即藏南地區）宣稱主權，主要划入西藏自治区的错那、隆子、墨脱、察隅四县的管辖范围之内，拒絕承認阿魯納恰爾邦的合法性，中华人民共和国官方媒體一般以带有引号的“阿鲁纳恰尔邦”来称呼该邦。中國人民解放軍在中印邊界戰爭中短暫佔領了部分地區，但隨後撤回。
Title: 阿鲁纳恰尔邦 (Arunachal Pradesh)
Section: 历史
Subsection: 早期历史

阿鲁纳恰尔邦早期的历史至今仍然未有確實文獻記載，目前可以了解其早期歷史的就只有其南部的阿豪姆王国對此地區的少量记载。一般认为大多数土著部落群体的祖先从西藏迁移到此，这一地区曾经落入吐蕃、门巴族的门隅部落、不丹等多个国家的势力范围。17世纪，五世达赖喇嘛于1642年取得了对西藏的统治权，他对门隅征税（藏语称税收为khral），并指示在门巴地区建造名为宗 (Dzong) 的堡垒，作为西藏甘丹颇章政权履行地方行政管理的中心。六世达赖喇嘛生于达旺，被和硕特汗国末代统治者拉藏汗领导下的蒙古军队绑架并作为战俘送往清朝，途中病亡。该地区的山地属于藏区的康巴和卫藏文化区，其中还包括雅鲁藏布江流域。山麓及平原处于阿薩姆人建立的楚蒂亚王国的控制之下。尽管确实存在与外部世界的互动，大部分地区实际仍为各部落自治。根据最近对该地寺庙遗址的发掘研究，例如14世纪的马里坦寺（Malinithan）遗址，表明它们是在楚蒂亚统治时期建造的。另一个著名的遗迹是比斯马克纳加尔（Bhismaknagar），揭示了楚蒂亚人拥有较为先进的文化和管理能力。第三个遗址是位于该邦最西北部、拥有400年历史的达旺寺，提供了阿鲁纳恰尔邦历史上一些信奉佛教的部落存在的证据。18世纪初清朝征服西藏后，向拉萨派遣驻藏大臣，但仍保留了自治的甘丹颇章政权。1750年后，清廷允许西藏僧侣以转世形式自行选择其领导人达赖喇嘛和班禅喇嘛，但形式上需要受到清朝皇帝的承认，即金瓶掣簽。达旺等地的寺院仍向拉萨缴纳“酥油差”。
Title: 阿鲁纳恰尔邦 (Arunachal Pradesh)
Section: 历史
Subsection: 麦克马洪线的勘定

1914年，英属印度政府建立了属于阿萨姆省的东北边境地区。它分为三个部分，被称为巴利帕拉（Balipara）边境地区、拉金普尔（Lakhimpur）边境地区和萨迪亚（Sadiya）边境地区。1912年初，中华民国成立前后，西藏政府驱逐原清廷官员及駐藏清軍并宣布独立。1913年至1914年，中英藏三方举行西姆拉會議。该会议旨在确立中藏与印藏边界，及中国与西藏的关系。在会上英国全权特使威廉·亨利·麦克马洪提出麦克马洪线为西藏、中国川邊特別區（後改為西康省）及雲南省和英属印度（含今日的緬甸北部克欽邦）之间的边界，该线将藏南、达旺及東段的坎底盆地（即今日之克欽邦最北的葡萄縣）、江心坡（即恩梅開江和邁立開江之間）地區等劃入英国控制区。后来當時的中國政府则因反对而没有签字，退出谈判。当日，英藏代表皆签字批准包括麦克马洪线在内的协议。條約共獲英藏兩方認定，中方則拒絕承認。中方的观点是：阿鲁纳恰尔及其正東面的坎底、江心坡地區到滇西一帶是西康、云南和西藏的一部分，而西藏政府不具有外交权，因此西姆拉会谈条约只有英国单方签字，应视为无效。中国所坚持的是中印传统线及中緬傳統線。
Title: 阿鲁纳恰尔邦 (Arunachal Pradesh)
Section: 历史
Subsection: 印度独立後

1954年，印度政府将东北边境地区更名为东北边境特区，属阿萨姆邦。同年出版的印度官方地图首次把麦克马洪线从1936年以来注明为“未标定界”改为“已定界”。1960年中緬（克欽邦、撣邦、克倫邦和緬甸本部於1948年分別宣布自英國獨立）重新議定邊界，簽訂中華人民共和國和緬甸聯邦邊界條約，中國正式明文承認麦克马洪线缅甸段為中国和缅甸的國界。1962年中华人民共和国和印度在边境上发生中印边境战争。中國人民解放軍在战争中大获全胜，並控制達旺地區。戰後中國軍隊卻主動撤退，印度再次完全獲得該地控制權。1972年印度政府将该特区升级，改为阿鲁纳恰尔中央直辖区，並廣設甘地銅像、醫療診所，普及國民中、小學，並設民族學院及大學。1986年底印度议会两院通过立法将阿鲁纳恰尔中央直辖区升格为邦，1987年正式成立阿鲁纳恰尔邦，意思即為“旭日之邦”。目前中國政府不承认该邦的合法性，该问题尚在搁置中。現時印度在本邦與鄰國緬甸的邊境佈置嚴密的軍事防守，加強機場、道路、橋梁、土木工程及自來水、電力、通信基礎建設，以國際節慶規模廣辦當地各民族的傳統節日文化活動。一方面，由於青藏铁路的完成，中國軍隊進入本區的速度可以加快許多，这使印軍也加強戒備，嚴陣以待；另一方面，本邦南面那加兰邦、曼尼普爾邦、米佐拉姆邦和東面緬甸克欽邦北部及野人山以南的胡康河谷，景頗族、那加族、欽族武裝獨立集團活躍，所以外人都要取得特別許可證，才可以進入本區。因为中印双方的领土争议，都认为该地属于本国领土，该地区长期以来成为两国之间一个潜在的冲突点。20世纪80年代中期，印度曾试图在达旺附近建立一个永久性哨所，中国解放軍获悉后也隨即开始在该地区建立自己的哨所，其后印度决定派出第五山地师到达旺进行增援。那次事件差点引发中印之间的一场战争。多年来，中国政府一直堅持不承认“阿鲁纳恰尔邦”的法律地位，根據中國法律規定，阿鲁纳恰尔邦的居民是所谓“中國公民”，到访中国时采用“另纸签证”的方式处理，长期引发印度方面的不满。2006年11月13日，中國駐印度大使孫玉璽向印度傳媒表示中方擁有藏南地區主權，引發外交風波，阿魯納恰爾邦行政官員要求中國政府召回孫玉璽。1959年之前，西藏噶厦政府与印度政府对包括达旺在内的地区存在争议。然而，2008年6月，西藏流亡政府的精神領袖十四世達賴喇嘛在接受《印度時報》採訪時承認印度對阿魯納恰爾邦的主權，將其排除在「大藏區」之外。2023年4月，中国政府单方面更改阿鲁纳恰尔邦11个地区的名称。作為回應，印度内政部长阿米特·沙阿到阿鲁纳恰尔邦视察以维护印度的主权。美国自1962年以来一直承认印度对阿鲁纳恰尔邦拥有主权。2024年，美国政府亦重申阿鲁纳恰尔邦是印度領土，反对中国的非法领土主张。中国外交部方面對此表示坚决反对。
Title: 阿鲁纳恰尔邦 (Arunachal Pradesh)
Section: 人物

第六世达赖喇嘛仓央嘉措出生在该地区的达旺。
Title: 阿鲁纳恰尔邦 (Arunachal Pradesh)
Section: 行政区划

阿鲁纳恰尔邦分成東、西兩個專區，下辖25個縣。西專區：达旺县、西卡门县、东卡门县、帕科卡桑縣、帕普派尔县、库朗库美县、科拉達阿迪縣、下苏班西里县、上苏班西里县、卡姆勒縣、西桑朗县、希尤米縣、下桑朗縣、雷帕拉達縣東專區：东桑朗县、桑朗縣、上桑朗县、下迪邦山谷县、上迪邦山谷县、安娇县、洛西特县、南赛县、长朗县、蒂拉普县、龍鼎縣
Title: 阿鲁纳恰尔邦 (Arunachal Pradesh)
Section: 经济

下图显示了统计和计划执行部的阿鲁纳恰尔邦国内生产总值按市价计算的趋势，单位为十亿印度卢比。阿鲁纳恰尔邦的国内生产总值估计在2004年为7.06亿美元，2014年为24.6亿美元，农业是当地经济的主要支柱。这里种植的作物有水稻，玉米，小米，小麦，豆类，甘蔗，姜和油籽等等。Jhum，当地用于种植的术语，在部落群体中广泛实行，近年来其他产业的逐渐增长，使得农业的相对比重下降。阿鲁纳恰尔邦有近61,000平方公里的森林，森林产品是经济下一个最重要的部分。阿鲁纳恰尔邦也是园艺和果园的理想选择。其主要行业有水稻，水果保鲜加工，手工工艺品。锯木厂和胶合板行业受法律禁止，但阿鲁纳恰尔邦有很多锯木厂。阿鲁纳恰尔邦占印度未开发水电潜力的很大一部分。 2008年，阿鲁纳恰尔邦政府与各公司签署了许多谅解备忘录，规划了大约42个水力发电计划，将发电量超过27,000兆瓦。预计将在2009年4月开始建设1万至12,000兆瓦的西洋水电工程。
Title: 阿鲁纳恰尔邦 (Arunachal Pradesh)
Section: 地理

阿鲁纳恰尔邦的面积为83,743平方千米，是现时印度东北部面积最大的行政区。现有人口100多万。首府在伊塔那噶（Itanagar）。由於阿鲁纳恰尔邦位於喜馬拉雅山脈旁，所以當地多山。2005年夏季，由於印度持續發生暴雨，使安嬌和勞哈特區都出現大規模山泥傾瀉，造成嚴重的傷亡。
Title: 阿鲁纳恰尔邦 (Arunachal Pradesh)
Section: 人口
Subsection: 民族

阿鲁纳恰尔邦的人口有超越100万人。根据当地政府统计，本地有82种的不同部族，絕大部分是蒙古人種漢藏語系。主要的部族包括了信仰泛灵论的阿迪族、阿加族、米济族、蔷薇族等等。信仰基督新教的浸信会以及羅馬天主教的傈僳族、日旺族 、景頗族和那加人等蒙古人種漢藏語系等信奉基督宗教的團體組成了最大的宗教群體。部份為信仰藏传佛教的藏族支系门巴族、舍度苯族、珞巴族以及康巴人；南传佛教的坎底傣、帕基人。信仰印度教的部族是诺特族，诺特族是那加人的一个部族。
Title: 阿鲁纳恰尔邦 (Arunachal Pradesh)
Section: 人口
Subsection: 宗教

该地宗教多元，以基督宗教為第一大宗教。
Title: 阿鲁纳恰尔邦 (Arunachal Pradesh)
Section: 人口
Subsection: 識字率

該邦的识字率从2001年的54.74%上升到2011年的66.95%。2011年，該邦的识字人数為789,943人。男性识字人数为454,532人（73.69%），女性识字人数为335,411人（59.57%）。
Title: 阿鲁纳恰尔邦 (Arunachal Pradesh)
Section: 语言

英语为官方语言，但是當地原住民的部族语言大多數為汉藏语系中的藏缅语族，當中包括在2007年發現、2010年10月確定存在的克羅語。根据当地政府统计，本地的方言计有超过40种。印度英語及印地語为各原住民部落溝通的通用语，且相鄰南部的那加蘭邦之部族語言也是以藏緬語族為主，亦通行英語。
Title: 阿鲁纳恰尔邦 (Arunachal Pradesh)
Section: 参见

中印边界问题藏南地區麦克马洪线中印边境战争
Title: 旁遮普省 (Punjab, Pakistan)
Section: abstract

旁遮普省（旁遮普语/乌尔都语：پنجاب‬‎‎），也譯彭加省，是巴基斯坦的一個省，為該國人口最多的省份，占全国人口的半数。该省是旁遮普人穆斯林的主要聚居地。首府拉合爾。由於印度河的五條支流皆流經此地，因此旁遮普省的名稱源自波斯語的Pañj（پنج‬），代表「五」的含意，以及和意思為「水」的Āb（آب‬），也就是「五河之地」，歷史上也稱為「五河流域」。
Title: 旁遮普省 (Punjab, Pakistan)
Section: 地理

面積205,334平方公里，是巴基斯坦第二大的區域。地質上是印度板塊的西北邊緣。有印度河及其支流比斯（Beas）、拉維（Ravi）、蘇特萊傑（Sutlej）、哲倫（Jhelum）及奇諾布（Chenab）。雖然該省大部份為肥沃的河谷地區，但東、西有沙漠，北面為喜瑪拉雅山脈的餘脈。氣候因此多變，但大致上冬季（10月下旬至2月中旬）清涼有雨，春季（2月中旬至4月中旬）氣溫回升，季風在5月抵達，但自1970年代以來甚不穩定，6月、7月極為炎熱，8月再有降雨，直到10月才轉涼。
Title: 旁遮普省 (Punjab, Pakistan)
Section: 人口與社會

2012年人口為9137萬9615人。99%為穆斯林，主要為遜尼派，其他宗教有基督教、印度教、錫克教。主要民族有旁遮普人、沙拉基人，其餘有莫哈吉爾人（從印度移民的穆斯林）、俾路支人、普什圖人、喀什米爾人、Hindkos等。
Title: 旁遮普省 (Punjab, Pakistan)
Section: 教育

2017年12月，中华人民共和国天津市与旁遮普省签署合作协议，天津工业大学联合天津职业技术师范大学、天津城建大学与巴基斯坦旁遮普省共建的“旁遮普天津技术大学”。2018年3月，旁遮普天津技术大学举办了建校典礼。
Title: 旁遮普省 (Punjab, Pakistan)
Section: 歷史

最早的居民屬南亞語系。達羅毗荼人在前4000年自伊朗高原定居。後來雅利安人與原住民結合，形成了早期的印度文化。歷史上受到波斯、古希臘、孔雀王朝、貴霜王朝、阿拉伯、突厥、阿富汗、錫克教徒的統治。1947年印巴分治，旁遮普一分為二，穆斯林聚居的西半部成為巴基斯坦的旁遮普省，錫克教徒與印度教徒為主的東半部成為印度的旁遮普邦，引發了大規模騷亂及難民潮。
Title: 旁遮普省 (Punjab, Pakistan)
Section: 經濟

旁遮普是巴基斯坦工、農業最發達的地區。主要工業有紡織、體育用品、醫療器械、電器、機械、自行車、人力車、金屬製品、地板和食品加工。農業以小麥、棉花、稻米為最大宗。礦業方面有煤、鹽、石膏、白雲石及沙子。
Title: 旁遮普省 (Punjab, Pakistan)
Section: 行政区划

旁遮普省辖有36个县。
Title: 旁遮普省 (Punjab, Pakistan)
Section: 主要城市

旁遮普省的主要城市有拉合爾（省府）、木爾坦、錫亞爾科特、拉瓦爾品第、費薩拉巴德及巴哈瓦爾布爾等。
Title: 旁遮普省 (Punjab, Pakistan)
Section: 参见

旁遮普地区旁遮普邦
Title: 大曼徹斯特郡 (Greater Manchester)
Section: abstract

大曼徹斯特（英語：Greater Manchester）是英國英格蘭西北部的都市郡，人口280万。包含十個都市自治市：博爾頓、伯里、奧爾德姆、羅奇代爾、斯托克波特、泰姆賽德、特拉福德、維根以及曼徹斯特和索爾福德市。大曼徹斯特於1974年4月1日根據《1972年地方政府法令》成立，並於2011年4月1日被指定為城市功能區。大曼徹斯特由歷史上的蘭開夏郡、柴郡和約克郡西區的部分地區組成。以人口計算，曼徹斯特是英国第三大城市。1986年3月31日，大曼徹斯特議郡會被廢除後，下轄的次級行政區全部升格為都市自治市（同時自動升格為單一管理區），有獨立的都市自治市議會。往後牽涉多個都市自治市的民政事務則透過郡級機構（County-level）或聯合部門（Joint-boards）處理；例如：大曼徹斯特部門協會、大曼徹斯特警察局。自2011年4月1日起，大曼徹斯特管理局正式成立，由一名民選市長領導並與十個都市自治市的議會領袖組成，共同協調、統籌整個大曼徹斯特的的規劃和管理。大曼徹斯特東北與西約克郡相鄰，東南與德比郡相鄰，西南、南與柴郡相鄰，西與默西塞德郡相鄰，北與蘭開郡相鄰。大曼徹斯特人口2,822,003, 在名譽郡中排第3。在成為都市郡前，此範圍叫作「SELNEC」。大曼徹斯特是由蘭開郡、柴郡、西約克郡和幾個郡都會自治市內70個地方政府合併而成。