shintaro-ozaki/entity-explanation huggingface dataset:
Title: 釧路市 (Kushiro)
Section: 歷史

在日本的歷史紀錄中，最早在17世紀時松前藩曾在此設立クスリ場所。「クスリ」（Kusuri）的發音後來也就成為「釧路」（Kushiro） ，這名稱一般認為源自阿伊努語，但其來源有多種說法，包括：「kus-ru/ci-kus-ru」（通過的道路）「kus-pet」（通過的河川）「kusuri」（藥、溫泉）「kut-caro」（湖口）「kus-sir」（河流對面的山）1869年，本地的地名正式由「クスリ」改稱為「釧路」隨著前來開墾的人變多，1880年設置戶長役場。1900年原本的米町、真砂町、浦見町、幣舞町、洲崎町、釧路村、桂戀村合併並實施北海道町村制成為釧路町；當時釧路町的範圍以現在的釧路市市區為主，還包括位於釧路市東側現在同樣名為釧路町的西半部區域。1920年，當時的釧路町市區區域改設為釧路區，而東北部區域分出獨立設置為釧路村；釧路區又在1922年改制為現在的釧路市，而東北部分新設立的釧路村後來在與周邊行政區劃整併後，於1980年升格成為現在的釧路町。1923年，位於釧路市區西北側的鳥取村（現在的釧路市鳥取地區）也實施北海道町町村制，並於1943年升格改制為鳥取町。二次大戰期間，釧路市市區曾在1945年7月14日遭受美軍空襲，造成192人死亡，市中心被大火焚毀。1949年鳥取町及白糠村（現在的白糠町）的部份區域被併入釧路市。2000年日本政府開始推動平成大合併，最初曾先後以「釧路市、釧路町」合併案、「釧路市、釧路町、阿寒町、鶴居村、白糠町、音別町」合併案、「釧路市、阿寒町、白糠町、音別町」合併案進行討論，但最終在2005年僅釧路市、阿寒町、音別町三個行政區劃參與合併，合併後成為重新設立的「釧路市」，也由於白糠町最後未加入合併，使得位於最西部的音別地區成為釧路市的飛地。
Title: 釧路市 (Kushiro)
Section: 產業

由於釧路市是道東地區的主要城市，市內主要產業為服務業，在釧路的沿岸地區有造紙工廠、食品加工廠、化學工廠，使得釧路市也成為道東少見的工業城市。此外，釧路港是北海道最大的漁港，魚貨種類包括鱈魚、秋刀魚、烏賊，整體漁獲量自1990年起曾連續13年為日本第一的港口。但自2000年以來，該港常在在第3名和第12名之間波動，甚至曾將第一名讓給根室港。釧路市的服務業、批發零售業、房地產業、公共服務業等第三產業佔全市生產毛額的60%以上。截至2017年，該市為日本唯一在坑內開採煤炭的地區。此外，釧路市和白糠町全區被指定為釧路白糠下一代的能源特區，利用夏季涼爽、冬季陽光明媚的氣候進行太陽能發電，是日本最大的太陽能發電廠群之一。
Title: 釧路市 (Kushiro)
Section: 交通

在釧路市市區的西側設有釧路機場，過去曾開設國際航線，但現仍是以日本國內航線為主，有定期航班往返東京國際機場、札幌飛行場、新千歲機場、關西國際機場、中部國際機場、大阪國際機場。北海道旅客鐵道根室本線沿著海岸以東西向通過轄內，往西可經由十勝地區接往北海道的道央地區，往東則可接往根室地區。位於市區內的釧路車站則是轄內最主要的車站，行駛縱貫北海道東部的釧網本線的列車也以釧路車站為起點，在此往北穿過釧路溼原，一直通往鄂霍次克海沿岸的網走市。北海道橫斷自動車道根室線規劃以東西向穿過釧路市轄內，目前道東自動車道已自十勝地區通車至市內的阿寒町地區，未來預定將通過釧路市市區北側再往東通往根室地區。1972年起近海郵船曾經營自東京港有明碼頭往返釧路的定期渡輪，單程時間約需31小時，但已在1999年11月停止營運。
Title: 釧路市 (Kushiro)
Section: 交通
Subsection: 鐵路

北海道旅客鐵道根室本線：（←浦幌町） - 音別車站 - （白糠町） - 大樂毛車站 - 新大樂毛車站 - 新富士車站 - 釧路車站 - 東釧路車站 - 武佐車站 - （釧路町→）釧網本線：（←釧路町） - 東釧路車站
Title: 釧路市 (Kushiro)
Section: 交通
Subsection: 道路

高速道路道東自動車道：（浦幌町） - （釧路市音別町地區） - （白糠町） - 阿寒交流道 - （施工中） - 釧路西交流道釧路外環狀道路：釧路西交流道 - 釧路中央交流道 - （釧路町）
Title: 釧路市 (Kushiro)
Section: 觀光景點

釧路市區北境緊鄰著日本最大的濕地—釧路濕原，同時也是丹頂鶴的棲息地，因此每年都有許多來自日本國內外的旅客路經該市至釧路濕原國立公園觀光。而北部阿寒湖周邊屬於阿寒摩周國立公園，當地的阿寒湖溫泉也是道東知名的觀光景點；也由於鄰近釧路濕原國立公園、阿寒摩周國立公園、知床國立公園，每年約有1,000萬觀光客前往釧路，加上有許多場地及旅社可舉辦國際型會議，因此釧路市也致力成為國際會議旅遊城市，釧路已曾召開聯合國環境會議等多次的國際會議。釧路拉麵是是釧路市最具代表性的拉麵，釧路市區內範圍內最知名的名勝是位於釧路川河口的幣舞橋，一旁有成為當地地標的釧路漁人碼頭MOO；在市區西部也由於丹頂鶴的因素，設有釧路市丹頂鶴自然公園以保護及繁殖丹頂鶴。
Title: 釧路市 (Kushiro)
Section: 教育

轄內的高等教育學校包括：北海道教育大學釧路校、釧路公立大學、钏路短期大学、釧路工業高等專門學校，其中釧路公立大學為1988年釧路支廳轄下的行政區劃（包括：釧路市、釧路町、厚岸町、濱中町、標茶町、弟子屈町、白糠町、鶴居村）共同設立「釧路公立大學事務組合」所成立的公立大學，也是日本第一個以「一部事務組合」形式設立的大學。
Title: 釧路市 (Kushiro)
Section: 姊妹、友好都市
Subsection: 日本

湯澤市（秋田縣），於1963年締結；釧路市有許多來自湯澤市的移民。八千代市（千葉縣），於1982年締結；兩市一樣有青銅像的橋。都留市（山梨縣），於1992年締結；在釧路市活動的西洋畫家市增田誠出身自都留市。鳥取市（鳥取縣），於1963年締結；北海道開墾時期，釧路市的鳥取地區是由來自鳥取的士族所開墾。岡山市（岡山縣），於1980年締結；岡山市的庭園後樂園裡飼養代表釧路地區的丹頂鶴。那賀町（德島縣），於2006年締結；過去是音別町和鷲敷町的友好城市，在合併後繼續簽訂友好協定。出水市（鹿兒島縣），於1989年締結；是白頭鶴的棲息地，和釧路一樣都有野生鶴的棲息。
Title: 釧路市 (Kushiro)
Section: 姊妹、友好都市
Subsection: 海外

姊妹都市本那比（加拿大 英屬哥倫比亞省）霍尔姆斯克（俄羅斯 薩哈林州），二次大戰前為日本樺太廳真岡郡真岡町友好都市堪察加的彼得巴甫洛夫斯克（俄羅斯 堪察加州）姊妹港蘇厄德港（美國 阿拉斯加州）紐奧良港（美國 路易西安納州）
Title: 釧路市 (Kushiro)
Section: 本地出身之名人

速水和彥：機械學者，曾擔任臺灣總督府交通局鐵道部技師、台北帝國大學教授、國立台灣大學教授、臺北機廠廠房配置規劃設計者。渡邊和郎：業餘天文學者，累積發現超過800個小行星。坂本直行：畫家，坂本龍馬之親族。安田朗：遊戲開發者、插畫家、人物設計師、漫畫家、原動畫師。伊福部昭：作曲家、編曲家。今敏：動畫導演、動畫師、編劇和漫畫家。五十嵐正邦：漫畫家。小畑友紀：漫畫家。星野之宣：漫畫家。橫山了一：漫畫家。池端玲名：模特兒及藝人。佐藤良諭：播報員。脇田寧人：搞笑藝人。千葉和彥：足球選手。松田紀子：排球選手。明武谷力伸:前大相撲力士
Title: 圣约翰堡 (Fort St. John, British Columbia)
Section: abstract

圣约翰堡（葡萄牙語：Forte São João Baptista de Ajudá），全称为“维达的施洗者圣约翰要塞”。曾经是世界上面积最小的殖民地和政治实体之一。面积为11英亩（约4.4公顷），全境由围墙围起，中央为空场，建筑物仅包括四座角楼，分别用作炮台、礼拜堂、住宅和工场。圣约翰堡位于贝宁（旧名达荷美或奴隶海岸）沿海的维达市。最初是17世纪由葡萄牙奴隶贸易商人建立的贸易站点，从西非内地收购的奴隶被运到这里集合，等待运往巴西。1721年，圣约翰堡正式成为葡萄牙属地，1788年在这里建设了军事要塞。圣约翰堡所在的维达城曾经是西非最大的奴隶贸易站之一，除葡萄牙外，荷兰、丹麦、英国、法国也在这里建有商站。从16世纪末到19世纪初的300多年间，平均每年有超过2万名的黑人奴隶从这里启程，被运往美洲。19世纪初，随着奴隶贸易成为非法罪行，圣约翰堡逐渐衰落并荒芜，葡萄牙人短期抛弃了该要塞。但1850年代又重返这里，并于1865年重修了要塞。当19世纪末法国对达荷美的影响逐渐增长时，圣约翰堡的实际控制地区从周边10平方公里的地域逐渐退缩到要塞城墙之内。达荷美的法国殖民官员几次要求葡萄牙将该要塞转交给法国，但都遭到了拒绝。该要塞由葡萄牙驻圣多美和普林西比的总督代为管理，由一位军官兼任行政官，此外还有少量士兵。1960年8月1日达荷美（后改名贝宁）独立后，要求葡萄牙交出圣约翰堡，再次遭到拒绝。其时该要塞内只有5人居住。1961年8月1日，达荷美军队进入圣约翰堡，驱逐了为数仅有2人的葡萄牙居民。此后葡萄牙在联合国多次提出抗议，直至1975年才承认贝宁对圣约翰堡的主权。现在圣约翰堡已经被辟为维达市的历史博物馆。
Title: 圣约翰堡 (Fort St. John, British Columbia)
Section: 参见

葡萄牙帝国贝宁历史
Title: 拉傑沙希專區 (Rajshahi Division)
Section: abstract

拉傑沙希專區（孟加拉語：রাজশাহী বিভাগ）是孟加拉國8個專區之一，位於該國西北部。西、北、為印度所包圍，南臨恆河，東臨賈木納河。面積34,494.66平方公里，2011年人口18,484,858。首府拉傑沙希。2010年1月，拆分出朗布尔专区。现下分16縣、57自治市、18,431村。
Title: 卡齐纳 (Katsina)
Section: abstract

卡齐纳（英語：Katsina）位于尼日利亚北部，邻近尼日尔边境，是卡齐纳州的首府，人口459,022（2007年）。當地是花生、棉花、皮革、小米等農作物生产中心，此外當地還有生产花生油和钢铁的工厂。原为豪萨人建立的城邦，當地的穆斯林人口主要来自豪萨族和富拉尼人。
Title: 帕斯托 (Pasto, Colombia)
Section: abstract

帕斯托可以指：帕斯托 (哥伦比亚)（西班牙語：Pasto），哥伦比亚纳里尼奥省的省府帕斯托 (匈牙利)（匈牙利語：Pásztó），匈牙利諾格拉德州的城鎮
Title: 什利謝利堡 (Shlisselburg)
Section: abstract

什利謝利堡 （俄语：Шлиссельбу́рг，羅馬化：Shlisselburg，IPA：[ʂlʲɪsʲɪlʲˈburk]；德語：Schlüsselburg，施吕瑟尔堡；芬蘭語：Pähkinälinna；瑞典語：Nöteborg）是俄羅斯列寧格勒州的城市，位於涅瓦河自拉多加湖流出之處、東距聖彼得堡41公里、基洛夫斯克8公里。2002年人口12,401。1323年由莫斯科大公尤里·達尼洛維奇建立，時稱奥列舍克（Оре́шек，羅馬化：Oreshek，直譯：「小核桃」）。1611至1702年受瑞典統治，稱讷特堡（瑞典語：Nöteborg、芬蘭語：Pähkinälinna，皆為「小核桃」的意思）。彼得大帝把該市名稱改成現名，取德语「鑰匙」（Schlüssel）的意思。1780年設市。1944至1992年稱為彼得羅科列波斯特（Петрокрепость，羅馬化：Petrokrepost，直译：「彼得要塞」）。其城堡和舊市區為聖彼得堡歷史中心及其相關古蹟群（世界文化遺產）一部份。
Title: 波爾克縣 (Polk County, Minnesota)
Section: abstract

美國有十二個縣名為波爾克縣 （Polk County）：波爾克縣 (阿肯色州)波爾克縣 (佛羅里達州)波爾克縣 (喬治亞州)波爾克縣 (愛阿華州)波爾克縣 (明尼蘇達州)波爾克縣 (密蘇里州)波爾克縣 (內布拉斯加州)波爾克縣 (北卡羅萊納州)波爾克縣 (俄勒岡州)波爾克縣 (田納西州)波爾克縣 (德克薩斯州)波爾克縣 (威斯康辛州)
Title: 淮安市 (Huai'an)
Section: abstract

淮安市，简称淮，旧称淮阴，古称淮州、楚州、山阳、东阳，是中华人民共和国江苏省下辖的地级市，2019年正式被列入长三角一体化规划，位于江苏省中偏北部。市境西北临宿迁市，东北界连云港市，东达盐城市，东南接扬州市，西南邻安徽省滁州市。地处长江中下游平原的江淮平原里下河平原腹地，地势平坦，西南部地势较高，有少量丘陵岗地。境内河湖水网交错，西南有洪泽湖，东南有高邮湖。京杭运河贯穿市区，苏北灌溉总渠、淮河、里运河等流经境内，并建有三河闸、高良涧进水闸等水利枢纽。市人民政府驻淮安区翔宇南道1号（此地又属于生态文旅区）。淮安是中国国家历史文化名城，位处淮河与京杭运河交汇点，自古为水运及漕运枢纽、南北要冲，明清时期与苏州、杭州、扬州并称为大运河沿线四大都市，素有“运河之都、九省通衢”之称。淮安被联合国评为世界美食之都，是淮扬菜主要发源地。
Title: 淮安市 (Huai'an)
Section: 历史
Subsection: 秦汉

相傳大禹曾在境內治水，「使淮水永安」。前486年，吴王夫差为北上进取中原开凿了邗城（今扬州）至末口（今淮安河下）的邗沟，沟通淮河和长江，造就了秦汉时淮安的第一次繁荣。淮安秦時置縣，至今2200多年歷史。该地区那时设立了淮阴县（今淮安区末口、河下一带）， 盱眙县和东阳县（今安徽省天长市西北到盱眙县马坝）。西汉又置淮浦县（今涟水县）等县。淮阴城正对泗水入淮口，东面的末口则是连接淮河与长江运河的起点，具有重要的交通位置。秦汉时期，这里出过不少名人：辅佐刘邦建立汉朝的大将韩信；枚乘，枚皋和陈琳（建安七子之一）。
Title: 淮安市 (Huai'an)
Section: 历史
Subsection: 魏晋南北朝

淮安处于南北对峙前线，长期战争带来“千里长淮，赤地千里”的景象。晋代末年，祖逖筑山阳城，即今日所谓老城，四面各1600米。南朝萧齐永明七年（489年），“割直渎、破釜以东，淮阴镇下流杂100户建淮安县。这一时期，最优秀的诗人鲍照是涟水人。
Title: 淮安市 (Huai'an)
Section: 历史
Subsection: 隋唐

隋朝开皇元年（581年）置楚州，治寿张县（西邗沟以西、河下一带），十二年移治山阳县（今淮安区）。大业初废。唐武德八年（625年）又改东楚州置。仍治山阳县。辖境相当今江苏省淮河以南，盱眙县以东，宝应县、盐城市以北地区。天宝、至德时曾改为淮阴郡。隋初，大运河开凿。唐初，两淮盐场的开滩，涟水成为全国四大盐场之一。楚州（治山阳，今淮安区）、泗州（治临淮，在今洪泽湖底）成为运河线上两座名城，其中楚州更是东南仅次于扬州的都会，被诗人白居易赞为“淮水东南第一州”。唐朝时，日本船可由涟水（今属江苏淮安）出淮河口沿黄海北上，东渡黄海经朝鲜半岛到日本。
Title: 淮安市 (Huai'an)
Section: 历史
Subsection: 宋元

北宋属淮南东路。辖境略有缩小。淮水是南宋与金国分界线。南宋绍兴年间，韩世忠与夫人梁红玉在楚州抗金，前后十年，兵仅三万，而金人不敢犯。南宋绍定元年（1228年）改楚州为淮安军。金兵南征，淮安频遭战祸，人烟凋敝，遂改淮安军为淮安州，元代再改为淮安路，治所仍然是山阳。
Title: 淮安市 (Huai'an)
Section: 历史
Subsection: 明清

明清时期，淮安是河、漕、盐东南三大政的枢纽重地，朝廷在此设立南河、漕运两位总督，城市繁荣达于极盛，府城、河下镇、板闸镇和清江浦组成绵延数十里的巨大带形城市；與揚州、蘇州、杭州並稱為京杭大运河沿線的「四大都市」。明代淮安府是今江苏长江以北仅有的2个府之一，辖区范围基本上相当于今日淮安、盐城、宿迁、连云港4市以及徐州市东部。清代淮安府分出海州直隶州，又划出一部分给新设的徐州府，范围有所收缩，下辖6县：山阳（今淮安区）、清河（今淮阴区）、安东（今涟水）、桃源（今泗阳）、盐城、阜宁（分山阳县东部新设）。1761年，因清河县城毁于洪水，将山阳县的清江浦镇划给清河作为新县治。
Title: 淮安市 (Huai'an)
Section: 历史
Subsection: 中华民国時期

1914年，这一地区的几个县都因为有重名县而改名：山阳县改为淮安县，清河县改为淮阴县，安东县改为涟水县，桃源县改为泗阳县。民国建立后，撤销府级行政机构，保留了道。清江浦是淮扬道的治所，从此正式取代淮安府城成为行政中心。淮扬道包括原来的淮安府和扬州府，共辖13个县：淮阴县、淮安县（今淮安区）、涟水县、盐城县、阜宁县、泗阳县、江都县、东台县、高邮县、仪征县、宝应县、泰县、兴化县。1937年，抗日战争爆发，江苏省政府从镇江迁来，直到1939年3月被日军攻占。
Title: 淮安市 (Huai'an)
Section: 历史
Subsection: 中华人民共和国時期

=1948年12月，中国人民解放军在淮海战役末期解放淮阴和淮安。次年4月21日建立属于苏北行政公署管辖的淮阴专区，包括10个县：淮阴、淮宝、泗阳、沭阳、灌云、宿迁、睢宁、新安、邳睢和涟水。地区公署设淮阴县。1950年12月18日，分淮阴县城区设立清江市。地区公署设清江市。1950年代淮阴专区行政上的变化：睢宁，邳睢和新沂3县划归徐州专区；从盐城专区划来淮安县；从安徽省宿县地区划来泗洪县，从安徽省滁县地区划来盱眙县；1956年分淮阴，泗洪和盱眙三县设洪泽县，治高良涧镇；1957年又分灌云和涟水县设灌南县；1958年，淮阴县和清江市一度合并为淮阴市。1964年，又恢复原状。1966年，淮阴地区管辖1个市（清江市）和12个县：灌云，灌南、沭阳、宿迁、泗阳、涟水、淮阴、淮安、洪泽、泗洪、盱眙和金湖。1975年，淮阴县迁治王营镇。
Title: 淮安市 (Huai'an)
Section: 历史
Subsection: 中华人民共和国時期

=1983年，清江市再次更名为淮阴市，升为地级市，管辖清河、清浦2个区和11个县：灌南、沭阳、宿迁、泗阳、涟水、淮阴、泗洪、淮安、洪泽、盱眙和金湖，灌云县划归连云港市。1987年，宿迁和淮安2县改设县级市。1996年，宿迁市升为地级市，管辖沭阳、泗阳和泗洪；灌南县划归连云港市。淮阴市还有5个县：淮阴、涟水、金湖、洪泽和盱眙，淮安市，以及清河和清浦2个区。
Title: 淮安市 (Huai'an)
Section: 历史
Subsection: 中华人民共和国時期

=2000年12月21日，淮阴市更名为淮安市，仍驻清河区；原县级淮安市改设楚州区，驻淮城镇；原淮阴县改设淮阴区，驻王营镇。2011年12月30日，楚州区更名为淮安市淮安区。2015年5月16日起，淮安人民政府办公室由淮安市清河区健康西路140号迁至淮安区生态新城翔宇南道1号办公。2016年6月8日，撤销淮安市清河区、清浦区，设立淮安市清江浦区；撤销洪泽县，设立淮安市洪泽区。
Title: 淮安市 (Huai'an)
Section: 地理

淮安市境内绝大部分为辽阔的江淮平原（里下河平原），地势极为平坦。唯有盱眙县有若干丘陵地形分布，铁山寺森林公园的海拔最高点接近200米。淮安市河流湖泊众多，主要河流有京杭大运河、淮河。西部濒临中国第四大淡水湖洪泽湖，南部则有高邮湖、白马湖等。由于地跨淮河两岸，淮安民风刚柔并济，人才文武兼备。除了淮阴区，涟水县其余大部分地区位于淮河以南（淮扬文化）。2008年，淮安在市区北部的古淮河河道 (淮河古道) 上建筑“中国南北地理分界线标志物”。
Title: 淮安市 (Huai'an)
Section: 地理
Subsection: 气候

淮安市地处北亚热带北缘，最冷月均温1.6°C，年均温15.1°C，年降水量993毫米。
Title: 淮安市 (Huai'an)
Section: 政治
Subsection: 行政区划

淮安市下辖4个市辖区、3个县。市辖区：清江浦区、淮安区、淮阴区、洪泽区县：涟水县、盱眙县、金湖县此外，淮安市还设立以下经济管理区：国家级淮安经济技术开发区、淮安工业园区、淮安生态文旅区、苏淮高新区。
Title: 淮安市 (Huai'an)
Section: 人口

根据2020年第七次全国人口普查，全市常住人口为4,556,230人。同第六次全国人口普查的4,801,662人相比，十年共减少了245,432人，下降5.11%，年平均增长率为-0.52%。其中，男性人口为2,278,713人，占总人口的50.01%；女性人口为2,277,517人，占总人口的49.99%。总人口性别比（以女性为100）为100.05。0－14岁的人口为806,559人，占总人口的17.7%；15－59岁的人口为2,711,152人，占总人口的59.5%；60岁及以上的人口为1,038,519人，占总人口的22.79%，其中65岁及以上的人口为748,077人，占总人口的16.42%。居住在城镇的人口为2,992,223人，占总人口的65.67%；居住在乡村的人口为1,564,007人，占总人口的34.33%。2022年末，淮安市常住人口455.31万人，比上年减少0.91万人。其中，城镇常住人口304.29万人，常住人口城镇化率66.83%。全年人口出生率4.78‰，死亡率3.82‰。年末户籍人口551.11万人。
Title: 淮安市 (Huai'an)
Section: 人口
Subsection: 民族

全市常住人口中，汉族人口为4,541,366人，占99.67%；各少数民族人口为14,864人，占0.33%。与2010年第六次全国人口普查相比，汉族人口减少251,375人，下降5.24%，占总人口比例下降0.14个百分点；各少数民族人口增加5,943人，增长66.62%，占总人口比例增加0.14个百分点。
Title: 淮安市 (Huai'an)
Section: 经济

2000年以后，韩国资本韩泰轮胎进驻淮安。2007年以后，台资富士康、达方电子、宏盛箱包等企业陆续来此投资建厂，使得该市成为台资新的聚集区。2011年，全市完成地区生产总值1690亿元；人均地区生产总值35181元（按常住人口），按汇率折算为5447美元，略高于全国平均水平。城镇居民人均可支配收入20260元，农民人均纯收入8645元，经济总量和人均经济水平在全国及苏北地区居于中上等水平。
Title: 淮安市 (Huai'an)
Section: 交通
Subsection: 水运

淮安是京杭大运河与淮河的交汇点，也是一个因水运兴起的城市。同扬州类似，近代以来随着大运河的作用下降，其地位也不复从前。
Title: 淮安市 (Huai'an)
Section: 交通
Subsection: 公路

 京沪高速（京沪高速,北京-上海） 长深高速（旧称宁淮连高速,长春-深圳）、 淮徐高速（徐-宿-淮-盐）、 205国道、 233国道、 343国道、 236省道、 327省道交汇，形成放射形高速公路网的中心，并在市区外围形成环线。每百平方公里高速公路里程达3.48公里。
Title: 淮安市 (Huai'an)
Section: 交通
Subsection: 铁路

新长铁路 连镇铁路 徐盐铁路 宁淮城际铁路淮安有轨电车
Title: 淮安市 (Huai'an)
Section: 交通
Subsection: 航空

淮安涟水机场位于市东北22公里，位于涟水县陈师镇境内，2010年9月26日投入使用，现已开通国内北京、上海、广州等航线，于2015年开通了至韩国、泰国航线。
Title: 淮安市 (Huai'an)
Section: 文化

中国历史文化名城淮安是运河之都，长期是州、郡、府、路的治所，是淮扬菜系的发源地，人文荟萃，名家辈出，历史上几度繁华，因此列为第二批中国历史文化名城。淮安古城构造独特，东晋祖逖所筑之老城，四面各1600米；北宋时又在老城以北1000米处筑新城，四面各长1000米；明代为防倭寇，又在两城间筑联城（夹城），只有东西两面城墙，各长700米，老城、新城、联城三城并列，气势恢弘，在中国古代城池中独树一帜。老城是三城核心，城墙高十米，有四座城门楼，三座角楼和三座水门。城内街巷纵横，市坊密布，城中央为镇淮楼。运河之都京杭运河淮安段，在春秋时最早开凿，在历史上发挥着五大中心作用，即漕运指挥中心、漕船制造中心、粮食储备中心、淮北食盐集散中心、河道治理中心，因此称运河之都。淮扬菜之乡由于在历史上的重要地位，淮安成为淮扬菜的主要发源地之一。明万历年间，淮安府志载：淮安饮食华奢，制度精巧，市肆百品，夸视江表。清康熙年间，淮安府志载：涉江以北，宴会珍错之盛，淮安为最。民间或宴贵客，陈设方丈，伎乐杂陈，珍氏百味，一宴费数金。著名菜点有：平桥豆腐、文楼汤包、蟹黄汤包、钦工肉圆等；淮安特别以制作长鱼（黄鳝）见长，有所谓全鳝席，包括软兜长鱼、生炒蝴蝶片、炝虎尾、大烧马鞍桥、煨脐门等菜肴。著名特产有：涟水萝卜干、涟水鸡糕、高沟捆蹄、淮安茶馓、洪泽湖大闸蟹、盱眙龙虾等。淮剧淮剧是源自中国江苏省江淮地区的地方戏剧，主要流行于盐城、淮安、泰州、扬州等地，在上海、安徽等省市，在台湾地區也有一定的影响。唱腔朴实。淮剧的方言是以江淮官话洪巢片建鹽方言中建湖话音系为基础。淮剧已经形成如下20个韵部：四声韵部14个，即爬沙、婆娑、图书、愁收、乔梢、开怀、齐西、谈山、田仙、辰生、琴心、垂灰、常商、蓬松。实际运用中，通常将“辰生”和“琴心”混合使用。14个四声韵中，阴平、阳平字因在唱词中专用于下句，故称为下韵；上声、去声字专用于上句，则称之为上韵。入声韵部6个，即霍托、活泼、六足、黑特、邋遢、锡铁。入声不分上、下，习惯称之为“一字韵”。目前有16个公有淮剧团，分布在江苏省盐城、淮安、泰州、扬州、建湖、阜宁、射阳、滨海、大丰、涟水、兴化、泰兴、宝应等市、县。以及上海市。江苏省淮剧团设于盐城市。淮书淮绣
Title: 淮安市 (Huai'an)
Section: 文化
Subsection: 国家级非物质文化遗产

淮剧楚州十番锣鼓淮海戏
Title: 淮安市 (Huai'an)
Section: 文化
Subsection: 宗教

在淮安市的宗教场所和可统计的宗教信徒中，基督新教占有绝对的优势（800处，人数18万）；其次为佛教（40处、4万）和伊斯兰教（5处、6000人），而天主教信徒只剩下38人。清末至民国年间，淮安曾是美南长老会差会重要的传教基地，著名传教士包括赛珍珠之父赛兆祥和葛培理的岳父钟爱华。1990年代以后，市内陆续兴建多座可容纳数千人的大型教堂，包括建筑面积3685平方米的淮安市基督教堂和建筑面积10100平方米的神恩堂，后者据称是目前亚洲最大的基督教教堂。淮安开放的著名佛教寺院有慈云寺、闻思寺、能仁寺(涟水)等。
Title: 淮安市 (Huai'an)
Section: 文化
Subsection: 方言

境内方言属江淮官话洪巢片，淮安方言为江苏省淮（安）扬（州）方言的代表点。
Title: 淮安市 (Huai'an)
Section: 教育

淮安拥有数所高等学校。其中淮阴工学院、淮安信息职业技术学院、江苏食品职业技术学院、江苏财经职业技术学院等均位于城南的高教园区（当地俗称“大学城”）；淮阴师范学院位于城北淮阴区境内.淮安还拥有南京林业大学淮安校区。淮安拥有7所国家级示范高中，包括江苏省淮阴中学（前身是江北大学堂，创建于1902年）、江苏省清江中学、江苏省淮州中学、江苏省淮安中学、江苏省盱眙中学、江苏省金湖中学、江苏省涟水中学；江苏省重点中学包括淮安市清浦中学（创建于1952年，曾用名城南民中、东方红中学）、淮阴师范学院附属中学、洪泽县中学、洪泽县第二中学、楚州中学、淮海中学、盱眙县马坝中学、金湖县第二中学、涟水县郑梁梅高级中学等。淮安的重点小学包括淮安市实验小学（原长征小学，创办于1908年）、淮阴师范学院第一附属小学（原淮阴师范学院附属小学，创办于1959年）、淮安市人民小学（原人和小学，创办于1940年）等。2009年，全市共有各类学校986所，在校生97.4万人，教职工6万人。其中：各类成规模幼儿园271所，在园幼儿15.2万人；小学455所，在校生30.6万人；普通中学204所，在校生32.1万人；中等职业学校43所，在校学生11.3万人；普通本科院校2所，高等职业技术学院4所，在校生7.9万人；特殊教育学校7所，在校生0.2万人。
Title: 淮安市 (Huai'an)
Section: 医疗

2007年全市共有综合医院31个，专科医院6个，中医院7个，中西医结合医院1个，妇幼保健机构7个。淮安市第一医院淮安市第二医院解放军第八十二医院仁慈医院
Title: 淮安市 (Huai'an)
Section: 友好城市

淮安市目前共有16個友好城市，分情形為亞洲4個，歐洲9個，美洲3個：
Title: 林縣_(愛阿華州) (Linn County, Iowa)
Section: abstract

林縣（英語：Linn County）是美國愛阿華州東部的一個縣。面積1,877平方公里。根據美國2000年人口普查，共有人口191,701。縣治錫達拉皮茲 (Cedar Rapids)。成立於1837年12月21日。縣名紀念代表密蘇里州的聯邦參議員劉易斯·菲爾茨·林 (Lewis Fields Linn)。
Title: 韦斯顿 (Weston, Massachusetts)
Section: abstract

韦斯顿（英語：Weston）可能指：韦斯顿 (科罗拉多州)韦斯顿 (康涅狄格州)韦斯顿 (佛罗里达州)韦斯顿 (佐治亚州)韦斯顿 (爱达荷州)韦斯顿 (伊利诺伊州麦克莱恩县)韦斯顿 (爱荷华州)韦斯顿 (肯塔基州)韦斯顿 (路易斯安那州)韦斯顿 (缅因州)韦斯顿 (麻萨诸塞州)韦斯顿 (密苏里州)韦斯顿 (内布拉斯加州)
Title: 克雷泰伊 (Créteil)
Section: abstract

克雷泰伊（法語：Créteil，法语发音：[kʁetɛj] （）），法国中北部城市，法兰西岛大区马恩河谷省的一个市镇，也是该省的省会，下辖克雷泰伊区，其市镇面积为11.43平方公里，2022年1月1日时的人口数量为92,859人，是该省人口第二多的市镇，仅次于塞纳河畔维特里，在所有法国排名第48位。克雷泰伊位于巴黎市区东南部，塞纳河右岸，是大巴黎都会区的一部分，也是巴黎附近一个重要的卫星城，通过巴黎地铁8号线以及法兰西岛大区快铁D线连接巴黎市区。克雷泰伊自1968年起成为马恩河谷省的省会，现为该省的政治、文化、医疗、商业和教育中心，并分布有大量居民区。
Title: 克雷泰伊 (Créteil)
Section: 地名来源

“克雷泰伊”一名来源于高卢语“Cristoilum”，意为“Cristos”的城池，Cristos是一个高卢人物，可能是这一区域的领主。
Title: 克雷泰伊 (Créteil)
Section: 历史

当地出土的文物表明，克雷泰伊境内早在新石器时期就已出现人类活动，当地曾发现少量该时期的人类活动遗迹，此后历史上长期为一处普通农业村落，12世纪时成为圣日耳曼欧塞尔教堂的一处领地。英法百年战争期间，克雷泰伊地区被英格兰-勃艮第联合叛军烧毁。法国大革命后，克雷泰伊成为塞纳省的一个市镇。十九世纪中叶，克雷泰伊多次遭遇马恩河洪水侵袭。克雷泰伊人口数量直到20世纪初才突破5,000。世界大战结束后，巴黎城市开始快速向外扩张，克雷泰伊人口数量急速上涨；1968年，克雷泰伊所处的塞纳省被撤销，原省内东南地区的大部分市镇重新组合成为马恩河谷省，克雷泰伊成为省会，并作为行政中心而出现了大批现代集中式居民区。巴黎地铁8号线于1973年首次延伸至克雷泰伊境内。2011年，克雷泰伊人口数量突破九万，成为巴黎近郊卫星城中人数最多的市镇之一。
Title: 克雷泰伊 (Créteil)
Section: 地理

克雷泰伊位于法国中北部，法兰西岛大区的中部略偏东和马恩河谷省的中东部，距离法国首都巴黎大约11公里。与克雷泰伊接壤的市镇包括：迈松阿尔福、阿尔福维尔、圣莫代福塞、利梅伊-布雷瓦讷、马恩河畔博讷伊、瓦朗通以及舒瓦西勒鲁瓦。
Title: 克雷泰伊 (Créteil)
Section: 地理
Subsection: 地形

克雷泰伊位于马恩河下游冲积平原上，地形平坦。整个克雷泰伊市区的海拔在31至47米之间。
Title: 克雷泰伊 (Créteil)
Section: 地理
Subsection: 水文

克雷泰伊属于法国五大流域之一的塞纳河流域，其右岸一级支流马恩河自南向北流经克雷泰伊市区东部。此外克雷泰伊境内还有多处人工景观湖泊，通过水道与塞纳河相连。
Title: 克雷泰伊 (Créteil)
Section: 地理
Subsection: 植被

克雷泰伊属于温带阔叶混交林区，市区内的主要绿地公园包括迪佩鲁公园（Parc Dupeyroux）、马恩河谷省公园（Parc départemental du Val-de-Marne）等，均常年免费向公众开放。在鲜花城市的评比中，克雷泰伊被评为4星级（最高级）鲜花城市。
Title: 克雷泰伊 (Créteil)
Section: 地理
Subsection: 气候

克雷泰伊在柯本气候分类法中属于温带海洋性气候，年温差较小，降水分布均匀。距离克雷泰伊最近的气象站位于奥利境内，以下为该气象站的数据：
Title: 克雷泰伊 (Créteil)
Section: 行政区划

克雷泰伊是法国法兰西岛大区马恩河谷省的一个市镇，编号为94028，它也是马恩河谷省的省会。克雷泰伊下辖克雷泰伊区，隶属于马恩河谷省第一选区，管理克雷泰伊第一县和第二县，同时克雷泰伊也是大巴黎东南公共土地管理局的办公驻地，在城市圈上属于大巴黎都会区的一部分。根据克雷泰伊市政府官网，克雷泰伊市区共有5个板块（Secteur）和10个街区（Quartier）；法国国家统计与经济研究所（简称“INSEE”）在进行数据统计时，将克雷泰伊及相邻的另外428个市镇设为巴黎城市核心区（2020年扩充至431个），并将包括核心区在内的周边共1,794个市镇划为巴黎城市区。自2020年起，巴黎城市区被包含1,949个市镇的巴黎城市辐射区代替。此外，INSEE还将克雷泰伊市镇分为了30个“块区”（IRIS）。
Title: 克雷泰伊 (Créteil)
Section: 交通
Subsection: 公路

克雷泰伊境内有多条快速通道，包括巴黎外环高速公路、法国国道N6线和N406线等。马恩河谷省省道D1线、D19线、D86线等经过克雷泰伊境内，并均已改建成为城市道路。
Title: 克雷泰伊 (Créteil)
Section: 交通
Subsection: 铁路

巴黎－马赛铁路经过克雷泰伊市区西部，并设有蓬帕杜火车站，供法兰西岛大区快铁D线停靠。巴黎地铁8号线经过境内，并设有4个车站。
Title: 克雷泰伊 (Créteil)
Section: 交通
Subsection: 航空

克雷泰伊境内没有任何航空设施。距离克雷泰伊最近的民用航空机场为巴黎-奥利机场，距离克雷泰伊大约9公里。
Title: 克雷泰伊 (Créteil)
Section: 交通
Subsection: 城市公共交通

巴黎公交104路、107路、117路、172路、181路、217路、281路、308路、317路、396路及马恩河谷快速公交经过克雷泰伊境内。法国交通发展集团下属的汽车旅行公交线路网亦有三条公交线路经过克雷泰伊境内。
Title: 克雷泰伊 (Créteil)
Section: 政治

现任克雷泰伊市长为洛朗·卡塔拉先生，于1977年上任，连续8届连任，现为社会党的一名成员，在2020年的市政选举中获得69.82%的支持率。在2017年法国大选中，左翼阵线领袖让-吕克·梅朗雄在首轮选举中获得27.55%的支持率，高于法国现任总统马克龙（26.82%），但后者在第二轮获得了82.44%的支持率。
Title: 克雷泰伊 (Créteil)
Section: 人口

2017年，克雷泰伊市镇人口数量为90,605，在法国排名第48位。其中男性42,292人，女性47,100人，75岁及以上人口占4.8%，外籍人口数量为14,077人，人口密度为7,906人/平方公里，当地居民被称为Cristoliens（男性）或cristoliennes（女性）。2018年，克雷泰伊境内出生1,435人，死亡人口483人。
Title: 克雷泰伊 (Créteil)
Section: 经济

克雷泰伊是一个区域性的中心城市。截止2021年9月，当地共有各类用人单位（包含自雇）12,637家，平均历史为11年，其中98.43%为中小型企业（PME）。 Phoenix Pharmahandel（制药）、Valeo Equipements Electriques Moteur（汽车零件生产）及Pernod（酒精饮料生产）是当地2019年营业额最高的三个企业，分别为1,532,155,921欧元、853,933,515欧元和358,863,663欧元。
Title: 克雷泰伊 (Créteil)
Section: 财政收入

2019年，克雷泰伊的财政收入总额为175,697,000欧元，财政支出总额为165,712,000欧元，当年的债务总额为133,733,000欧元。2021年，克雷泰伊共获得19,023,868欧元的国家财政补助，比上一年增加了1.33%。2017年，克雷泰伊的人均月收入总额为2,272欧元，其中高级职员为3,681欧元，低于法国平均水平（4,214欧元）；中级职员为2,345欧元，低于法国平均水平（2,353欧元）；普通职员为1,712欧元，高于法国平均水平（1,690欧元）。2017年，克雷泰伊境内的青壮年（15至64岁）失业率为14.7%，当地49.6%的家庭拥有纳税资格，平均纳税3,491欧元，低于法国平均水平（3,888欧元）。
Title: 克雷泰伊 (Créteil)
Section: 社会事务
Subsection: 教育

克雷泰伊是克雷泰伊学区的总部所在地，该学区管辖塞纳-马恩省、塞纳-圣但尼省和马恩河谷省境内所有教育机构。截止2018年底，克雷泰伊境内共有19所幼儿园、27所小学、11所初级中学和11所高级中学（包括7所普通高中和4所职业高中）。在高等教育方面，巴黎第十二大学，又名”东巴黎-克雷泰伊-马恩河谷大学“（Université Paris-Est-Créteil-Val-de-Marne），建于1970年，是法国的一所公立大学，总部位于克雷泰伊，并在克雷泰伊学区境内设有多个校区。
Title: 克雷泰伊 (Créteil)
Section: 社会事务
Subsection: 医疗

截止2019年1月1日，克雷泰伊境内共有全科医生65名、保健师58名、牙医58名、护士80名、耳科医生5名、眼科医生6名、皮肤科医生4名、助产士8名、儿科医生10名和妇科医生8名。境内共有药房32家、养老院7家、残疾人帮扶中心9家。克雷泰伊境内共有三处综合性医院：巴黎第十二大学附属亨利-蒙多中心医院克雷泰伊市际医院阿尔贝-舍纳维耶医院。此外，克雷泰伊境内还有6处养老院和9处残疾人帮助中心。
Title: 克雷泰伊 (Créteil)
Section: 社会事务
Subsection: 住房

2017年，克雷泰伊境内共有各类住房38,809套，其中8.2%为独立式居民区，90.2%为集中式居民区。常住房屋占克雷泰伊市镇范围内居民建筑总量的95.3%。在住房保障政策方面，2017年，克雷泰伊境内共有9,857户家庭获得了住房经济补助，受益人数占总人口数量的10.9%，其中9,434份为房租补助。
Title: 克雷泰伊 (Créteil)
Section: 社会事务
Subsection: 商业

2019年，克雷泰伊境内共有各类实体商铺1,656家，其中餐厅271家、大型超市18家、杂货店34家、面包房32家、肉铺19家、书店27家、装饰品店1家、银行门店34家、美容美发店59家、汽车维修店47家。阳光城是克雷泰伊的一个大型综合购物中心，面积超过12万平方米，集中了204家各类商场。
Title: 克雷泰伊 (Créteil)
Section: 社会事务
Subsection: 体育

2019年，克雷泰伊境内共有4家游泳池、16间体育馆、12座综合体育场、39处网球场、6处足球或橄榄球场以及10处篮球或排球场。克雷泰伊手球俱乐部曾于1989年获得法国手球甲级联赛的冠军。克雷泰伊吕西塔诺足球俱乐部曾于2013至2016年间参加法国足球乙级联赛。
Title: 克雷泰伊 (Créteil)
Section: 社会事务
Subsection: 环境

克雷泰伊的环境事务由其所属的巴黎都会区负责。2017年，克雷泰伊境内共有1家污染企业。
Title: 克雷泰伊 (Créteil)
Section: 社会事务
Subsection: 治安

2019年，克雷泰伊市镇范围内共有3处派出所。2014年，克雷泰伊及附近地区共发生各类案件7,868起，其中盗窃类案件4,903起，经济类案件777起，毒品交易类案件452起。
Title: 克雷泰伊 (Créteil)
Section: 文化
Subsection: 旅游

克雷泰伊境内的旅游景点较少，基本没有历史古迹。截止2018年1月1日，克雷泰伊境内设有5家宾馆共计421间房间。
Title: 克雷泰伊 (Créteil)
Section: 文化
Subsection: 活动

克雷泰伊女性国际电影节创建于1979年，是一个以女性为主题的电影节。
Title: 克雷泰伊 (Créteil)
Section: 文化
Subsection: 媒体

法国主要的媒体均可在克雷泰伊接收，法国电视三台下属的法兰西岛大区频道在部分时段播出克雷泰伊所属区域的地方新闻。
Title: 日光市 (Nikkō)
Section: abstract

日光市（日语：日光市／にっこうし Nikkō shi */?）是位於日本關東地方北部、栃木縣西北部的市，是一個集山岳、湖沼、瀑布等自然风景與神社景觀为一体的国际观光文化都市，年间约有近600万日本国内外的游客到此旅遊。境內的「日光的神社與寺院」於1999年由聯合國教科文組織登錄為世界遺產，並劃設在日光國立公園範圍內。由於日光是日光東照宮與輪王寺的門前町和中禪寺湖而成為有名的觀光都市，明治時代的奧日光開發成日本最初的避勝地。2006年3月20日，今市市、日光市（舊制）、足尾町、藤原町、栗山村經由市町村合併而變成現在的日光市。新市制下的市役所本廳位於舊今市市役所（今市本町）。在日本全國市町村面積排行中次於高山市與濱松市居於第三，占栃木縣轄域全體22%的面積。日光市有日光的神社與寺院、日光杉並木與鬼怒川溫泉、川治溫泉等觀光資源，登録於濕地公約的鬼怒沼濕原、龍王峽、足尾的渡良瀨川等大區域的觀光地。
Title: 日光市 (Nikkō)
Section: 地理

栃木縣西北部位置。伊呂波山道（いろは坂）上之男體山南麓為奧日光位置、伊呂波山道下的南東麓為日光市街位置。氣候為典型的内陸性氣候、冬天下雪。山：日光白根山（縣最高峰）、男體山、毘沙門山、赤薙山、庚申山、小法師山、赤倉山、中倉山、巣神山川：鬼怒川、大谷川、渡良瀨川、田川、男鹿川瀑：華嚴瀑布、裏見瀑布、寂光瀑布、湯瀑布、龍頭瀑布湖：中禪寺湖、湯之湖、川俣湖、八汐湖、五十里湖濕原：戰場之原、小田代原、鬼怒沼溫泉：日光湯元溫泉、鬼怒川溫泉、川治溫泉
Title: 日光市 (Nikkō)
Section: 歷史

至江戶時代782年（延曆元年）：勝道上人建四本龍寺（現輪王寺）。784年（延曆3年）：勝道上人於中禪寺湖畔建中禪寺。1617年（元和3年）：日光東照宮建立。成為江戶時代的日光街道的終點、日光東照宮的門前町。明治維新以後1889年（明治22年）4月1日：町制施行，成為上都賀郡日光町。1890年（明治23年）8月1日：舊國鐵（現東日本旅客鐵道）日光站開業。1929年（昭和4年）10月1日：東武日光站開業。1954年（昭和29年）2月11日：市制施行，日光町加上小來川村成為日光市。2006年（平成18年）3月20日：（舊）日光市、今市市、足尾町、藤原町、栗山村合併成新設的日光市。
Title: 日光市 (Nikkō)
Section: 行政

市長 斎藤文夫 ( １期 )（舊今市市長）
Title: 日光市 (Nikkō)
Section: 行政
Subsection: 警察署

今市警察署日光警察署
Title: 日光市 (Nikkō)
Section: 行政
Subsection: 消防

日光市消防本部今市消防署日光消防署藤原消防署
Title: 日光市 (Nikkō)
Section: 交通
Subsection: 鐵道路線

有東武鐵道、JR東日本、野岩鐵道、渡良瀨溪谷鐵道的鐵路線。JR東日本日光線是連接日光站與宇都宮站的路線。東武日光線是連接東武日光站與東武動物公園站的路線。東京縣内沿線都市間的輸送、以東武動物公園站開始經東武伊勢崎線至淺草站的特急列車為主體構成。東武鬼怒川線是連接新藤原站與下今市站的路線。與東武日光線相同、下今市站的東武日光線・經東武伊勢崎線至淺草站間由特急列車為主體構成。新藤原站的野岩鐵道會津鬼怒川線經由、會津鐵道會津線直通至會津田島站。2006年3月18日開始、東武日光線的東武鬼怒川線於栗橋站連接JR東日本、特急列車直通至新宿站。渡良瀨溪谷鐵道渡良瀨溪谷線是連接間藤站與桐生站的路線。
Title: 日光市 (Nikkō)
Section: 交通
Subsection: 鐵道路線

=中心站：日光站、東武日光站、今市站、下今市站、鬼怒川溫泉站東日本旅客鐵道（JR東日本）日光線：文挾站 - 下野大澤站 - 今市站 - 日光站東武鐵道日光線：下小代站 - 明神站 - 下今市站 - 上今市站 - 東武日光站鬼怒川線：下今市站 - 大谷向站 - 大桑站 - 新高德站 - 小佐越站 - 鬼怒川溫泉站 - 鬼怒川公園站 - 新藤原站野岩鐵道會津鬼怒川線：新藤原站 - 龍王峽站 - 川治溫泉站 - 川治湯元站 - 湯西川溫泉站 - 中三依溫泉站 - 上三依鹽原溫泉口站 - 男鹿高原站渡良瀨溪谷鐵道渡良瀨溪谷線：原向站 - 通洞站 - 足尾站 - 間藤站廢止路線東武日光軌道線（1968年廢止）東武日光鋼索鐵道線（1970年廢止）東武矢板線（1959年廢止）
Title: 日光市 (Nikkō)
Section: 交通
Subsection: 巴士路線

關東自動車（JR宇都宮站 - 德次郎 - 大澤 - 今市 - 日光東照宮）（JR宇都宮站 - 德次郎 - 大澤 - 今市車庫）（JR宇都宮站 - 石那田 - 塩野室 - 佐貫 - 船生）（下小林 - 塩野室 - 大室 - 東武下今市站入口 - 今市車庫）東武巴士日光（日光站 - 中禪寺溫泉 - 龍頭瀑布 - 湯元溫泉）日光交通（日光站 - 所野 - 下今市站）（鬼怒川公園站 - 新高德站 - 下今市站）（鬼怒川溫泉 - 日光江戶村 - 新高德站 - 西部村 （循環急行））（低公害巴士 戰場之原 - 小田代原）（定期觀光巴士）藤田合同巴士 （東武矢板線之轉換巴士路線）（新高德站 - 船生 - 玉生 - 矢板站）しおや交通（鬼怒川温泉站 - 女夫渕）（限星期六運行）日光市營巴士（日光站 - 清滝 - 足尾銅山・雙愛病院）（市役所 - 小百）（市役所 - 下猪倉）（市役所 - 大渡）（市役所 - 溫泉保養中心）（今市車庫 - 行川 - 小来川森崎）（鬼怒川溫泉站 - 川治溫泉站 - 青柳 - 女夫渕）那須塩原市營巴士
Title: 日光市 (Nikkō)
Section: 交通
Subsection: 道路

=日光宇都宮道路
Title: 日光市 (Nikkō)
Section: 交通
Subsection: 道路

=國道119號國道120號國道121號國道122號細尾峠國道352號（與國道121號重複）國道400號國道461號
Title: 日光市 (Nikkō)
Section: 交通
Subsection: 道路

=栃木縣道14號鹿沼日光線栃木縣道15號鹿沼足尾線栃木縣道149號小來川文挾石那田線栃木縣道150號山久保平崎線栃木縣道169號青柳日光線栃木縣道194號寂光滝線栃木縣道195號裏見滝線栃木縣道250號中宮祠足尾線栃木縣道277號小來川清滝線栃木縣道247號日光今市線
Title: 日光市 (Nikkō)
Section: 觀光
Subsection: 世界遺産

（日光山内）神社・霊廟日光東照宮日光二荒山神社寺院日光山輪王寺
Title: 日光市 (Nikkō)
Section: 觀光
Subsection: 日光市街

裏見瀑布寂光瀑布田母澤御用邸跡日光金谷酒店（日光金谷ホテル）日光杉並木
Title: 日光市 (Nikkō)
Section: 觀光
Subsection: 奧日光・中禪寺湖附近

中禪寺湖男體山華嚴瀑布（日本瀑布百選）明智平伊呂波山道（いろは坂）日光半月山日光菖蒲之濱滑雪場日光王子酒店（日光プリンスホテル）（第20回BCS賞受賞、佐藤秀三設計）
Title: 日光市 (Nikkō)
Section: 觀光
Subsection: 奧日光・戰場之原地區

戰場之原龍頭瀑布小田代原光德牧場
Title: 日光市 (Nikkō)
Section: 觀光
Subsection: 奥日光・湯之湖地區

日光湯元溫泉（國民保養温泉地）日光白根山日光湯元滑雪場湯之湖湯瀑布
Title: 日光市 (Nikkō)
Section: 觀光
Subsection: 霧降地區

霧降瀑布（日本瀑布百選）北萱草平原霧降高原滑雪場六方澤橋霧降隠三瀑布（丁字瀑布、玉簾瀑布、真暗瀑布）日光霧降高原チロリン村
Title: 日光市 (Nikkō)
Section: 觀光
Subsection: 今市地區

日光杉並木西部村杉並木公園追分地蔵尊六方澤橋大笹牧場日光貓狗村蕎麥祭
Title: 日光市 (Nikkō)
Section: 觀光
Subsection: 鬼怒川地區

鬼怒川溫泉川治溫泉篭岩溫泉鬼怒川龍王峽雞頂高原日光江戶村鬼怒川花一匁東武世界廣場日光猿軍團日光錯視畫樂園鬼怒川秘寶殿
Title: 日光市 (Nikkō)
Section: 觀光
Subsection: 三依地區

五十里湖三依蕎麥街道（國道121號）
Title: 日光市 (Nikkō)
Section: 觀光
Subsection: 栗山地區

湯西川溫泉平家之里女夫渕溫泉奥鬼怒溫泉鄉川俁溫泉栗山東照宮
Title: 日光市 (Nikkō)
Section: 觀光
Subsection: 足尾地區

足尾銅山
Title: 門羅 (Monroe, Connecticut)
Section: abstract

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Title: 文尼察州 (Vinnytsia Oblast)
Section: abstract

文尼察州（烏克蘭語：Вінницька область，羅馬化：Vinnytska oblast）是烏克蘭西南部的一個州，於1932年2月27日建立。與摩爾多瓦接壤。面積26,513平方公里，人口数量为1,529,123人（2021年普查数据）。首府文尼察。
Title: 文尼察州 (Vinnytsia Oblast)
Section: 行政区划

2020年7月18日乌克兰行政区划改革后，文尼察州划分为6个区，每个区再划分为若干市镇。六个区为：海辛區赫米利尼克區莫希利夫-波季利斯基区圖利欽區文尼察區日梅林卡區2020年7月前，文尼察州划分为27个区和6个州辖市。
Title: 凱庫拉 (Kaikōura)
Section: abstract

凱庫拉（英語：Kaikōura）是位於紐西蘭南島東岸北部的小鎮兼二級行區域，即凱庫拉區（英語：Kaikōura District）。位於紐西蘭1號國道上，基督城北邊約180公里處。永久居住人口數約2,400人（2020年6月統計）。本小鎮是凱庫拉區區治所在地，行政區劃上屬於坎特伯雷大區的一部分。 凱庫拉是南半球第一個達EarthCheck標準認可的社區。凱庫拉是紐西蘭熱門的觀光景點之一，當地旅遊最主要的特色是賞鯨，其次是跟海豚近距離接觸或一起游泳。本小鎮也是觀察新澳毛皮海獅最佳觀賞處。本小鎮的基礎設施在2016年的地震遭到嚴重毀損，地震更引發了小型海嘯，更使海灣及周邊區域被抬升2米左右。地震造成了2人死亡、57人受傷，阻斷了交通通行，使往返凱庫拉的車輛和鐵路列車因公路和鐵路毀壞而無法進出，一千名遊客和數百名居民受困。由於陸上交通都遭到毀壞無法進出，政府當局派出空軍直升機將許多人運送出來，海軍方面派出坎特伯雷號多任務艦L421運送數百名遊客撤離。
Title: 凱庫拉 (Kaikōura)
Section: 名稱

地名原文「Kaikōura」意思是“龍蝦料理”，毛利語「kai」是食物，「kōura」是龍蝦。本地盛產一種分布在紐西蘭的龍蝦，至今龍蝦依然在小鎮扮演重要角色，不少餐廳都會提供用龍蝦做成的料理 。
Title: 凱庫拉 (Kaikōura)
Section: 歷史

毛利人在登陸紐西蘭後立即定居在此地，恐鳥骨骼在此地出現的證據顯示毛利人曾在這狩獵恐鳥。 從1670年起納塔胡部落便一直住在凱庫拉。至少有14到40個定居點位址在凱庫拉出現過。庫克船長在1770年有經過凱庫拉但沒登陸。但曾紀錄過這裡有四艘雙殼舟，總共57位毛利人試圖接近奮進號。在1827–1828年，納提托亞部落和納塔胡部落發生了較大規模的部落衝突，造成數百人傷亡。 納塔胡部落對納提托亞部落突襲感到驚訝，因為他們正在期待納提卡杭谷努部落的來訪，而該兩個部落之間互相友好。凱庫拉第一間捕鯨站在1842年由羅伯特·菲夫設立，其後約翰·加德（John Guard）在1844年至1846年跟他的家人一起加入捕鯨業，總計初期有40位男性員工在此捕鯨站工作。1845年，他在南部海灣買了第二間捕鯨站，隨後第二間捕鯨站成了小鎮的中樞到1867年。因此區域的鯨魚受濫捕影響導致數量大幅減少，菲夫只好轉行運輸業和農業持續做他的生意直到逝世。 但捕鯨站直到1922年持續運作著。紐西蘭政府於1847年從納提托亞部落購買了凱庫拉以北的土地。納塔胡部落對此提出質疑，納塔胡部落認為納提托亞部落無權出售不屬於他們的土地。1857年紐西蘭政府以200英鎊的價格購買阿什利河（Ashley River）和懷奧河（Waiau River）之間的土地，由納塔胡部落簽署並完成了所有土地交易。當地毛利人只分配到少數區域，這些保留給毛利人的區域在1900年被紐西蘭政府以興建鐵路和改善“地景”為由強制徵收更多土地後，空間更少了。1850年代時，凱庫拉獲得的土地都會出售給歐洲開拓者，他們在這些區域開設綿羊牧場。半島周圍很多區域被出售，小鎮開始逐漸發展，1870年代開通了道路和橋樑，一座小型碼頭於1863年建成。通往羅瑟勒姆的公路於1888年建成，這條路在1890年代修建成了紐西蘭1號國道，增加了跨越亨達利山丘的路段，1914年建成跨河橋樑。從1853年至1876年，凱庫拉劃定為尼爾森省的一部分。1876年凱庫拉郡組成，隨後到1900年便在這些平坦空地種了59顆異葉南洋杉，這些樹現在以“保育類樹種”的狀態由區議會成員保護著。1935年，由於修建鐵路需要大量勞動力，人口一度大幅增加。1945年12月鐵路建成，由基督城至皮克頓的鐵路正式在凱庫拉竣工，當時約有5,000人慶祝這條鐵路線開通。1970年代，由於漁業資源逐漸枯竭，導致凱庫拉賴以為生的產業衰退，經濟發展逐漸停滯，使得本區不得不轉型朝旅遊業發展。1975年，已可提供304張汽車旅館床位和500張露營地床位及旅館床位。馬爾堡區發展委員會指出，這裡有人投資住宿，但沒人投資旅遊景點。1984年工黨新任首相當選後的經濟重置也對本區產生不利影響，農場沒了收入，公共部門就業受到嚴重影響，本年足足失去了170個工作崗位。1985年，一群當地有志人士在凱庫拉建立了旅遊中心，將本區的特色作為旅遊目的地進行宣傳。此時的重點在於吸引觀光客，賺取觀光收入以建設步道和風景區。1987年賞鯨業的來臨，開始使本區的經濟復甦，當地部落領導人擔心當地失業問題，抵押他們的房屋而買了6.7米長的賞鯨船，開啟了賞鯨業務，以吸引觀光客觀賞抹香鯨為賣點。第一年就有超過3,000位觀光客來本區賞鯨。至此成了本區一大支柱的產業，每年吸引100,000人次來賞鯨，成為凱庫拉目前最大的收入來源。