shintaro-ozaki/entity-explanation huggingface dataset:
Title: 湖北省 (Hubei)
Section: 地理
Subsection: 极点和地理中心

最北端：十堰市郧西县湖北口回族乡（33°16′22.0″N 109°37′12.1″E）最南端：咸宁市通城县麦市镇（29°01′58.5″N 113°53′29.6″E）最東端：黄冈市黄梅县刘佐乡（29°50′10.0″N 116°07′56.0″E）最西端：恩施土家族苗族自治州利川市文斗镇（29°49′22.2″N 108°21′45.3″E）地理中心：荆门市东宝区子陵镇（31°09′10.3″N 112°14′50.6″E）
Title: 湖北省 (Hubei)
Section: 行政区划

湖北省下辖13个地级行政区，其中包括12个地级市、1个自治州；103个县级行政区，包括39个市辖区、26个县级市、35个县、2个自治县和1个林区；1257个乡级行政区，包括761镇，151乡，10民族乡，335街道。地级市：武汉市（副省级市）、宜昌市、襄阳市、荆州市、鄂州市、黄石市、十堰市、荆门市、孝感市、黄冈市、咸宁市、随州市自治州：恩施土家族苗族自治州省直辖县级行政区：仙桃市、潜江市、天门市、神农架林区
Title: 湖北省 (Hubei)
Section: 经济
Subsection: 发展状况

2016年，全省完成生产总值核实为32297.91亿元，排名第七，人均GDP为55196元（资料来源于湖北省统计局2017统计年鉴，按去年平均汇率计算，人均GDP为8133美元，中部第一）按可比价格计算，比上年增长13.8%,连续8年保持两位数增长。三产GDP比重变化，2016年，湖北产业结构稳步升级，全省第一、二、三产业分别完成增加值3499.3亿元、14375.13亿元和14423.48元，分别增长3.9%、7.8%和9.5%。三次产业结构为10.8:44.5:44.7。2016年湖北省地方财政总收入4974亿元，增长5.7%。其中,地方一般预算收入3102.02亿元，增长7.3%。湖北省地方一般预算收入中,税收收入2122.89亿元，增长7.7%。全省地方一般预算支出完成支出6453.07亿元，增长5.0%。2016年，全省城镇居民家庭人均可支配收入达到21787元，增长8.8%，城镇常住居民人均可支配收入29386元，增长8.6%；农村常住居民人均可支配收入12725元，增长7.4%。与其他省份的经济发展速度相比，湖北的发展速度属于中等偏上；高于全国平均速度。2016年，湖北城镇化率达到56.85%，领先于中西部各省，仅次于东部沿海以及东北地区，全国排行第七。湖北是中国重要的科技教育基地之一，国家千人计划项目，截止目前，人数已经位于全国第四，仅次于北京，上海，江苏。2016年，全省登记省级重大科技成果2022项，技术合同成交额927.73亿元。全省高新技术产业增加值达到5574.54亿元。省会武汉是中国5大教育科研基地之一，拥有国家级实验室1间，中科院直属研究机构7家，国家重点实验室21家，国家大学科技园3家以及80所高等院校，含2所985以及7所211工程院校，2016年，武汉的大学生数量，本科以上达到100余万，源源不断的大学生人才也使得武汉光谷多次得到国家关注，是国家三个自主创新示范区之一，推动了整个湖北的高等教育科研发展。2010年全省共有普通高等院校120所，中等职业学校413所，其中黄冈中学与华师一附中全国闻名。湖北省提出鄂西生态圈，武汉城市圈配合长江经济带，一主两副协调发展，已取得明显成效。
Title: 湖北省 (Hubei)
Section: 经济
Subsection: 外贸状况

2016年，全省累计进出口总额2,600.1亿美元，下降8.3%。其中，出口1,720.1亿元，下降5.3%，比全国平均增幅高15个百分点；进口880.0亿美元，下降13.6%。全年外商直接投资101.29亿美元，增长13.2%。2016年，全省外商直接投资新批项目235个，实际利用外资金额101.29亿美元，同比增长13.2％。
Title: 湖北省 (Hubei)
Section: 经济
Subsection: 支柱产业

湖北的十大支柱产业分别为：汽车、钢铁、石化、食品、电子信息、纺织、装备制造、建材、生物医药和金融。其销售收入过千亿元，其中汽车、钢铁、石化、食品主营业务突破3千亿元。
Title: 湖北省 (Hubei)
Section: 经济
Subsection: 农业

湖北农业是中国北方产麦区和南方产稻区之间的过渡区，因此已经实现稻麦和棉麦两熟，南部实现了双季稻和三季稻，因此农业产量相当高。由于湖泊众多，水产养殖是湖北的强项，是中国三大淡水养殖区之一，长江鱼苗可以供应全国，著名的“武昌鱼”更是闻名遐迩。2016年，农林牧渔业增加值达到3780.79亿元,按可比价计算比上年增长4.0%。粮食总产量2554.11万吨,连续8年丰收,比上年增产14.54亿斤,增长3.14%。生猪出栏增长1.1%,禽蛋、水产品产量分别增长3.3%、3.4%。油菜籽、淡水产品产量继续保持全国第一。水果、茶叶、蔬菜产量分别增长18.4%、11.2%、7.3%。林业全年植树造林任务超额完成,林业产值增长9.9%。
Title: 湖北省 (Hubei)
Section: 经济
Subsection: 工业

2016年，湖北GDP32297.91亿元，进入全国第七位，比2015年提高了一位。湖北的轻重工业都比较发达，工业产值占总产值一半以上，其中重工业多集中在武汉、宜昌、黄石、襄阳、十堰等地。例如，中国最大钢铁公司宝武钢铁集团的子公司武汉钢铁（集团）公司位于武汉；中国三大汽车制造厂之一东风汽车公司总部位于武汉，在武汉、十堰和襄阳设有工厂；长江第一座大坝葛洲坝和世界上规模最大的水利枢纽三峡水利枢纽在宜昌境内。湖北矿产丰富，有大冶铁矿，应城石膏矿，荆襄磷矿等，因此冶金工业和有色金属冶炼工业历史悠久，比较发达。2016年,全省规模以上工业实现产值4.51万亿元，增速达到6.8%。全省39大类行业中，38个实现增长，26个增长20%以上，16个增速超过30%。实现销售产值4.87万亿元,增长11.5%。工业品产销率97.3%。全省完成出口交货值1931.2亿元,增长8.7%，全省规模以上工业实现营业收入26934.77亿元,增长35.3%。全省规模以上工业实现利润1497.41亿元，增长29.3%，慢于产值增幅7.3个百分点。股份制企业完成增加值5095.04亿元,占全省的59.5%,同比提高5.7个百分点；外商及港澳台企业、其他经济类型企业(民营企业为主)分别增长14.4%、33.7%。
Title: 湖北省 (Hubei)
Section: 交通

湖北位于中国内陆腹地，交通发达，省会武汉市有“九省通衢”之称。从湖北前往中国任何一个省级行政区，最多只需要跨越两个省份。
Title: 湖北省 (Hubei)
Section: 交通
Subsection: 公路

国道：316国道、318国道、106国道、107国道、207国道、209国道等高速公路：G4京港澳高速公路、G42沪蓉高速公路、G45大广高速公路、G50沪渝高速公路、G55二广高速公路、G56杭瑞高速公路、G59呼北高速公路、G70福银高速公路等。
Title: 湖北省 (Hubei)
Section: 交通
Subsection: 桥梁

湖北内有已建和在建的长江大桥超过20座，自上游到下游分别是巴东长江大桥、西陵长江大桥、葛洲坝三江大桥、至喜长江大桥、夷陵长江大桥、宜万铁路宜昌长江大桥、宜昌长江公路大桥、枝城长江大桥、荆州长江大桥、赤壁长江大桥、嘉鱼长江大桥、武汉军山长江大桥、武汉白沙洲长江大桥、武汉杨泗港长江大桥、武汉鹦鹉洲长江大桥、武汉长江大桥、武汉长江二桥、武汉二七长江大桥、武汉天兴洲长江大桥、武汉阳逻长江大桥、黄冈长江大桥、鄂黄长江大桥、鄂东长江大桥、黄石长江大桥、九江长江大桥（大桥南端在江西省境内）。
Title: 湖北省 (Hubei)
Section: 交通
Subsection: 铁路

湖北省内经过的铁路线有京广铁路、京九铁路、宁蓉铁路、汉丹铁路、襄渝铁路、焦柳铁路、武九铁路、武麻铁路、长荆铁路、京广高速铁路、武九客运专线、郑渝高速铁路、汉十高速铁路、黄黄高速铁路、武咸城际铁路以及建设中的沪渝蓉高速铁路等多条铁路线路。
Title: 湖北省 (Hubei)
Section: 交通
Subsection: 航空

湖北省内有八个大中型民用机场，分别是武汉天河国际机场（中国民用航空局指定的华中地区唯一的综合航空枢纽和最大的飞机检修基地）、鄂州花湖国际机场（中国首家货运枢纽机场）、宜昌三峡国际机场、襄阳刘集机场、恩施许家坪机场、神农架红坪机场、十堰武当山机场 、荆州沙市机场。
Title: 湖北省 (Hubei)
Section: 交通
Subsection: 水运

湖北内河航运发达，长江、汉水是两大水运干线。
Title: 湖北省 (Hubei)
Section: 交通
Subsection: 城市轨道交通

截至2018年11月武汉地铁是湖北省境内唯一的城市轨道交通系统。现有运营线路10条，共288公里，远期规划25条。
Title: 湖北省 (Hubei)
Section: 人口

2022年末，湖北省常住人口为5844万人，比2021年常住人口5830万人增加14万人。 全省2022年出生人口35.5万人，出生率为6.08‰；死亡人口47.2万人，死亡率为8.09‰；人口自然减少11.7万人，人口自然增长率为-2.01‰。湖北省2020年总人口为57,752,557人，人口多集中在江汉平原，鄂西山区人口稀疏。湖北省人口自然增长率为5‰，男女性别比为104.1，劳动适龄人口为75.91％，少儿14.28％，老龄人口9.81％。城市人口比重为40.59％。少数民族有苗族、土家族、回族、满族等50多个，多分布于鄂西，人口277万，占4.8%。
Title: 湖北省 (Hubei)
Section: 文化
Subsection: 習俗

湖北皮影戲湖北皮影戏尤以沔阳皮影戏最为著名，沔阳皮影戏以玲珑剔透的影像，优美抒情的唱腔，妙趣横生的台词，别具一格的伴奏、丰富多彩的剧目，形象逼真的效果，形成自己独有的风格。皮影制作材料，经过了鞋壳、纸壳、牛皮与驴皮几个演变价段。皮影制作工艺，采取沔阳剪纸的雕刻、镂空技巧，运用夸张、变形、美化手法，制作出线条细腻、柔和清晰、黑白分明、色彩艳丽、造型隽美、形象逼真的皮影人物形象。影像由头部、身躯、四肢三截组成，表演时能自由活动，并模仿戏剧生、旦、净、末、丑等角色脸谱、头盔、铠甲、服装、道具等式样设计，分辨忠、奸、善、恶，形神兼备，具有鲜明的人物个性与美学特征。沔阳皮影戏内容，有东周列国、楚汉相争、三国、隋唐、月唐、水浒、西游、说岳、杨家将、薛家军、李自成、公案、剑侠等传统剧目100多个。荊州花鼓戏    荆州花鼓戏原称“沔阳花鼓戏”，俗称“花鼓子”，后命名为“天沔花鼓”，上世纪八十年代初改称“荆州花鼓戏”，是湖北江汉平原一带备受观众喜爱的地方戏曲剧种。该剧种已入选国家级非物质文化遗产。荆州花鼓戏发祥于清道光年间沔阳州一带（即今湖北省仙桃市）。闹年的花鼓、采莲船等民间歌舞，与“一人唱，众人和”的薅草歌为主流的田歌，以及三棒鼓、渔鼓、道情等民间说唱，共同构成了荆州花鼓戏的源头。荆州花鼓戏的声腔，具有江汉平原鲜明的地域特点。其主要声腔“高腔”是在当地流行的“薅草歌”基础上发展而成的戏曲声腔。長陽巴山舞長陽巴山舞是80年代興起的一種新型的群眾自娛性的集體舞蹈。它是由土家人民間古老的“跳喪”改革創新而發展起來。它一經問世便深受青睞。老世人奉為瑰寶，青年人視為愛物。它像一陣風從土家山寨吹進縣城，甚至涉足到現代舞廳，大有與外來“迪斯科”“搖擺舞”一爭高下之勢。《人民日報》海外版撰文指出：“當眾多的進口娛樂性舞蹈風靡一時之際，重山疊峰中的巴山舞卻佔據了那麼多樸實的心靈，這種文化景觀，帶給人們許多思考，至少，它開拓、展示了一片獨特的審美領域。”荊楚文化神靈崇拜楚地歸入統一的秦王朝版圖以及設置郡縣之後，荊楚大地的崇巫習俗，便逐漸融入以華夏本主神為主要尊崇對象的民間民俗活動之中。民間俗神崇拜習俗和佛教、道教等宗教習俗相互滲透，相互影響，由此形成了一種具有極強功利目的的文化景觀。其功利性特徵主要表現於祈福消災，趨吉避凶，以求得心理平衡的佔驗效應。荊州關帝廟会每年正月和農曆5月l3，關帝廟都要舉行大型廟會，屆時，湖北荊州人在這裡玩龍燈，劃採蓮船，騎馬射箭，吹喇叭套轎子，把關帝廟內外鬧騰得紅紅火火。荊州人敬仰關公，已成了千年不變的習俗。當年關羽出兵伐吳獲勝歸來，荊州軍民就在大北門外敲鑼打鼓放鞭炮，夾道歡迎祝捷，而今，此街仍名為“得勝街”。逢年過節，荊州人玩龍燈，耍龍的小伙子們都要先到關帝廟內拜拜關公，再沿古城街巷舞龍。荊州城生產的旅遊紀念品，也有以關公文化為主要內容的，如繡有關羽像的絲織手絹，印有關公的精緻背包，還有關公畫片、小塑像等等。荊州城內的賓館、商店和許多民宅，多喜歡在大堂供奉關公像，有的還一日一拜。荊州的大人小孩，差不多每人都能講上幾段關羽鎮守荊州的故事。湖北过春节习俗在湖北，過年是從臘月二十三開始的。有民謠雲：“二十三，送燈盞；二十四，剔魚刺；二十五，敲大鼓；二十六，福豬肉；二十七，除臟跡；二十八，福雞鴨；二十九，家家有。”一直和農耕文化息息相關的中國年，不管在物資短缺年代還是經濟發達時期，從來都是人們渴盼的特殊節日。在湖北江漢平原上，特別是農村地區，每到除夕夜來臨之前，人們習慣給已故的親人“上墳燈”，也叫“送燈亮”。就是把好吃好喝的送到祖墳上，再點上蠟燭祭祖。不過，這種風俗在很多地方已淡化。武當山道教齋醮活動遊人在遊覽武當山時，有時在宮觀內會聽到鼓樂聲聲，隨著悠揚婉轉的樂聲，道眾們身著金絲銀線的道袍，手持各式法器，吟唱古老的曲調，在壇場（殿堂）裡翩翩起舞，猶如在演一場古裝戏。這是武當山道教協會在舉行道教法事活動，也就是道教齋醮科儀，俗稱“辦道場”“做法事”“建醮”。神農文化神農架的歷史文化遺跡已鮮可尋覓。陽日的淨蓮寺，九衝的天觀廟，松香坪的白雲庵、觀音閣，只依稀辨認出斷壁殘垣。但是蘭英寨、松柏寨等古寨堡和大九湖古戰場保存得十分完好。1985年在紅坪、劉享寨相繼發現了兩塊保護山林的石碑。紅坪的護林石碑立於經坪西溝天門洞口的老岩石上，石碑約一米見方，上鐫“嚴禁山林”四個大字，落款為清同治元年，距今有100多年了。另一塊石碑立於劉享寨南麓一個名叫新大路埡的峰巒石壁上，石碑長83厘米，寬55厘米，刻於光緒十三年（1887年），上鐫“嚴禁石木”四個大字。這兩塊石碑是神農架古代保護山林的“石碑雙壁”。
Title: 湖北省 (Hubei)
Section: 文化
Subsection: 楚文化

楚文化指先秦时期在楚国蕴育，产生并发达的文化。湖北是楚文化的主要发祥地之一。荆楚文化特指在楚国灭亡之后，楚文化在湖北地区的继承，延续和发展。荆楚文化至今已有2000多年的历史。国家级历史文化名城：江陵（荆州）、武汉、襄阳、随州、钟祥。
Title: 湖北省 (Hubei)
Section: 文化
Subsection: 語言

湖北省大部分地区(包括武汉市)以漢語西南官话为主，现在湖北恩施自治州的土家族绝大多数也使用漢語的西南官话作为其第一语言。湖北省东部部分地区則主要通用江淮官话，东南部一带则通用赣语。
Title: 湖北省 (Hubei)
Section: 文化
Subsection: 汉剧

汉剧是一种流行于湖北，但是对京剧和周边省份的曲目都有显著影响的剧目。
Title: 湖北省 (Hubei)
Section: 宗教

湖北的主要宗教是中國民間信仰，道教和佛教。根據2007年和2009年進行的調查，湖北有6.5％的人口有祖先崇拜，0.58％的人口是基督徒。報告沒有提供其他宗教的統計數字； 92.92％的人口無宗教或信奉中國民間宗教，佛教，儒教和道教。
Title: 湖北省 (Hubei)
Section: 自然文化景观

黄鹤楼古琴臺長春觀归元寺宝通寺晴川閣东湖武当山木兰山神农架长江三峡神农溪隆中恩施大峡谷清江画廊九宫山
Title: 湖北省 (Hubei)
Section: 教育

湖北是教育大省。高等教育和中等教育都在中国名列前茅。
Title: 湖北省 (Hubei)
Section: 教育
Subsection: 高等教育

湖北省武汉市是中国五大高等教育中心之一。目前湖北共有普通本科院校41所，其中部属普通本科院校8所，普通本科军事院校6所，省属普通本科院校27所。全省所有高等院校的名称和地址参见中国大陆高等学校列表。部属普通本科院校普通本科军事院校省属普通本科院校
Title: 湖北省 (Hubei)
Section: 教育
Subsection: 中等教育

湖北的中等教育在全国处于领先地位。在历年国际中学生奥林匹克竞赛中，湖北学生均取得优异成绩。湖北省也素有“中学奥林匹克竞赛之乡”的美誉。华师一附中、黄冈中学、襄阳四中、襄阳五中、夷陵中学、黄石二中、荆门龙泉中学、武汉外国语学校、荆州中学、沙市中学、仙桃中学、鄂南高中等一批著名中学每年都有大量考生通过参加高考、考前保送等方式进入海内外知名高校继续深造。
Title: 湖北省 (Hubei)
Section: 延伸閱讀

朱大仁. 中国地图册. 中国地图出版社. ISBN 7-5031-2150-5. 杨永恒; 冯文猛; 王东; 刘波. 附录. 刘香玲 王梦  (编). 中国人类发展报告特别版 (PDF) 2019年12月第一版. 中国北京: 中译出版社. 2019年12月: 197  [2021-05-11]. ISBN 978-7-5001-6138-7. （原始内容存档 (PDF)于2023-05-19） （中文（中国大陆））.
Title: 楠塔基特岛 (Nantucket)
Section: abstract

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Title: 萨利纳斯 (Salinas, California)
Section: abstract

萨利纳斯（Salinas）可以指：
Title: 萨利纳斯 (Salinas, California)
Section: 人名

卡洛斯·萨利纳斯，墨西哥前总统胡里奥·萨利纳斯
Title: 萨利纳斯 (Salinas, California)
Section: 地名

萨利纳斯 (米纳斯吉拉斯州)萨利纳斯 (加利福尼亚州)圣米格尔德萨利纳斯萨利纳斯 (阿利坎特省)圣克鲁斯-迪萨利纳斯萨利纳斯德奥罗萨利纳斯德尔曼萨诺萨利纳斯德皮苏埃尔加萨利纳斯-达马加里达萨利纳斯县
Title: 阿什杜德 (Ashdod)
Section: abstract

阿什杜德，中文圣经中译为亚实突，（希伯來語：אַשְׁדּוֹד‎，羅馬化：ʾAš°ḋŵd；阿拉伯语：إسدود‎；英語：Ashdod），是以色列南部区的一个城市，滨临地中海，位于以色列沿海平原的南部。面积47.242平方千米。1968年正式设市。根据以色列中央统计局资料，2009年末阿什杜德人口达207,800人，是以色列第6大城市。年人口增长率达到2.6%。阿什杜德港是以色列第一大港口。
Title: 阿什杜德 (Ashdod)
Section: 历史
Subsection: 古代

阿什杜德地区最早的人类居民点可以追溯到旧石器时代，在整个石器时代这一带都有许多人类活动，甚至在乌加里特语文献中也提及。前13世纪末，海上民族（弗里吉亚人）征服并摧毁了这座城市。前12世纪初，非利士人（一般认为也是一支海上民族）夺取了阿什杜德，该市这时繁荣起来，并成为他们的首都。前950年代，阿什杜德被埃及法老西阿蒙（第廿一王朝，前978－959年）摧毁，直到前815年以後才重建。約前715年，亞述帝国的薩爾貢二世征服阿什杜德，城市再次被毀，居民被流放。前605年，迦勒底人的迦勒底王国的尼布甲尼撒二世征服阿什杜德，城市再次被毁。前539年，波斯居鲁士二世征服迦勒底人的迦勒底王国，随即波斯人重建該城市。
Title: 阿什杜德 (Ashdod)
Section: 历史
Subsection: 现代

在第一次中东战争中，阿什杜德是埃及軍到達的最北點。1948年10月28日埃及軍撤出阿什杜德，絕大多數居民也跟隨離開。約300個留下的居民也被驅趕到加沙地帶。1956年5月1日，以色列政府批准建立阿什杜德市。阿什杜德有限公司在該年年底成立。1956年11月，第一批移民——来自摩洛哥的22个移民家庭来到这里，稍后，一群来自埃及的移民加入他们行列。1957年7月，以色列政府撥出距離特拉維夫約32公里的24平方千米土地予阿什杜德有限公司建設現代城市。1958年，Eshkol A發電廠落成。阿什杜德港的建築工程在1961年4月開始，1965年11月迎接第一艘貨船。城市在1991年開始急速發展，由大量來自蘇聯的猶太移民及基礎建設帶動。從1990年至2001年，阿什杜德吸納了超過10萬個新居民。
Title: 康特拉科斯塔县 (Contra Costa County, California)
Section: abstract

康特拉科斯塔縣（英語：Contra Costa County），簡稱康縣，是美国加利福尼亚州的一個郡，位於舊金山灣區的東部。根據2000年的人口普查，康特拉科斯塔縣共有94萬8816人居住在此，其中白人占65.5%、亚裔美国人占10.96%、非裔美国人占9.36%。馬丁内斯（Martinez）為縣府所在地。
Title: 康特拉科斯塔县 (Contra Costa County, California)
Section: 历史
Subsection: 原住民时期

在欧洲人定居之前，该地区有广泛但鲜为人知的人类历史，现在的县包含许多美洲原住民部落居住的部分地区。最早确定的现代人（智人）活动似乎发生在六到一万年前。人类在此地的存在可能要早得多，至少就非定居人口而言是这样。已知的定居人口是对金属冶炼一无所知的狩猎采集社会，部落与部落之间的广泛贸易将来自遥远的加利福尼亚部落的黑曜石（可用于制作箭头和其他石器）等奇异材料转移到整个地区。与大平原的游牧美洲原住民不同，这些部落似乎没有将战争融入他们的文化，而是普遍合作。在这些文化中，个人或集体土地所有权的概念是不存在的。然而，该地区的早期欧洲定居者并没有太多关于当地文化的记录。文化上已知的大部分内容来自保存完好的同时代和出土的文物，以及通过较大地区的偏北边远部落代代相传的知识。
Title: 康特拉科斯塔县 (Contra Costa County, California)
Section: 历史
Subsection: 欧洲殖民者

由于加利福尼亚远离欧洲沿海，因此这里的殖民活动比美洲东海岸晚得多。17世纪以前欧洲人甚至对该地区一无所知，西班牙殖民者进入墨西哥地区后，由于加州没有发达的文明和丰富的资源，气候也比较恶劣，西班牙殖民者的活动很少，仅仅是传教活动，定居点少而分散。通过在加利福尼亚境内建立传教站，西班牙帝国在圣何塞、索诺玛和旧金山进行传教活动，在1776年建立了Presidio（军事机构）。虽然在这个县内没有建立传教站，西班牙人在这里的影响是直接而广泛的，通过建立西班牙国王对授权的定居者的土地赠款。西班牙帝国将这里划给新西班牙总督区，但由于总督区治所墨西哥城到这里的路途遥远且沿途环境恶劣，西班牙人对该地的影响不比后来的俄罗斯人强多少，俄罗斯人在17世纪开始进入美洲西北部的阿拉斯加，俄国美洲公司在注意到加利福尼亚沿海的权力真空后乘虚而入，曾在旧金山一带建立了贸易站和堡垒。但俄罗斯对美洲的经营也因路途遥远和运输困难的问题而力不从心。
Title: 康特拉科斯塔县 (Contra Costa County, California)
Section: 历史
Subsection: 墨西哥时期

1810年墨西哥爆发反殖民统治的独立运动，1821年西班牙的统治正式终结，墨西哥合众国建立。加利福尼亚作为新西班牙总督区的一部分而成为墨西哥的一个省份。但墨西哥政局自建国以来一直不稳定，所以没法大规模开发北部广袤的地区，便招募周边国家人口移民加利福尼亚地区，这包括了美国人。1845年开始加州陆续发现金矿，美国移民大量涌入，随后与墨西哥当局爆发冲突，建立加利福尼亚共和国。1846年，美国和墨西哥爆发美墨战争，墨西哥战败，于隔年签署条约，将加州在内的北部领地割让给美国，美国接纳加利福尼亚共和国为联邦州。墨西哥独立战争导致了传教士的世俗化，重新分配了他们的土地，并根据1824年的墨西哥联邦法律建立了新的土地授予制度。传教士的土地遍及整个湾区，包括康特拉科斯塔县的部分地区。
Title: 康特拉科斯塔县 (Contra Costa County, California)
Section: 历史
Subsection: 县建制的建立

康特拉科斯塔县是加利福尼亚州最初的27个县之一，于1850年建州时创建。该县原名为代阿布罗山县，但在并入县前更名。该县的西班牙语名称意为对岸，因为它位于旧金山以东，在旧金山湾对面。1853年3月25日，该县领土的南部部分，包括旧金山对面的所有海湾部分和圣克拉拉县的北部部分，被放弃成立阿拉米达县。在1860年的美国人口普查中，康特拉科斯塔县有人口4,381人。
Title: 康特拉科斯塔县 (Contra Costa County, California)
Section: 地理

根据美国人口普查局的数据，该县总面积为804平方英里（2,080平方公里），其中716平方英里（1,850平方公里）为陆地，88平方英里（230平方公里）（11%）为水域。
Title: 康特拉科斯塔县 (Contra Costa County, California)
Section: 地理
Subsection: 临近县

索拉诺县：北部沙加緬度郡- 东北部聖華金縣- 东部阿拉米達縣- 南部
Title: 康特拉科斯塔县 (Contra Costa County, California)
Section: 政治

自 1932 年以来，康特拉科斯塔县一直是民主党在总统选举中的据点。它在1970年代和80年代暂时倾向于共和党，理查德尼克松在1972年、杰拉尔德福特在1976年和罗纳德里根在1980年和1984年连续赢得总统。里根是最后一位赢得该县的共和党总统候选人。在美国众议院，康特拉科斯塔县分为三个国会选区：加利福尼亚州第 8 国会选区，由民主党人约翰·加拉门迪 (John Garamendi)代表加利福尼亚州第 9 国会选区，由民主党人 Josh Harder代表加州第10国会选区，由民主党人 Mark DeSaulnier代表在州议会中，康特拉科斯塔县分为四个区：第11选区，由民主党人 洛瑞·威尔逊代表第14选区，由民主党人 巴菲维克斯代表第15选区，由民主党人 蒂姆格雷森代表第16选区，由民主党人Rebecca Bauer-Kahan代表在州参议院，该县分为三个区：第三参议院选区，由民主党人 比尔多德代表第七参议院选区，由民主党人 史蒂夫格雷泽代表第9参议院选区,由民主党人 南希·斯金纳代表据加州州务卿称，截至2019年10月19日，康特拉科斯塔县有703,021名登记选民。其中，369,254人(52.52%)是登记的民主党人，134,553人(19.14%) 是登记的共和党人，163,047人(23.19%)拒绝声明所属政党，也称为“无党派偏好”或“NPP”。
Title: 克里维里赫 (Kryvyi Rih)
Section: abstract

克里维里赫（烏克蘭語：Кривий Ріг，羅馬化：Kryvyi Rih，IPA：[krɪwɪj ˈr⁽ʲ⁾iɦ]，直譯：“彎曲的角”），或按俄语音译为克里沃伊罗格、克里沃罗格或克利福洛，是乌克兰第聂伯罗彼得罗夫斯克州克里維里赫區克里维里赫市镇内的城市，为同名区及同名市镇的行政中心。位于州府聶伯城西南，人口约有581,506人（2023年）。
Title: 克里维里赫 (Kryvyi Rih)
Section: 歷史

這座城市是沙俄時期哥薩克人在18世紀所建立的。克里維里赫在烏克蘭語中的字面意思是「彎曲的角」。
Title: 克里维里赫 (Kryvyi Rih)
Section: 歷史
Subsection: 早期歷史

直到19世紀初期，克里維里赫仍是一個小村莊。當時這個村莊有三個水磨，構成了最大的產業。第一座石屋建於1828年。村莊在1860年成為鄉鎮。19世紀末期，最高的建築是由繁榮的猶太社區建造的中央猶太教堂。這些猶太人是以工匠、商人的身份來這裡工作。
Title: 克里维里赫 (Kryvyi Rih)
Section: 歷史
Subsection: 工業成長

後來，俄羅斯帝國的地質學家亞歷山大·波利在這裡發現可能有礦石資源，並啟動了鐵礦石的調查和生產，他因發現克里维里赫铁矿盆地而受到讚譽，這刺激了這個村莊轉型成支持工業發展的礦區。1874年，亞歷山大二世啟動了一條運行里程達505公里的鐵路，這使得交通能夠連接到最近的工廠，並大大加快了該地區的發展。
Title: 克里维里赫 (Kryvyi Rih)
Section: 歷史
Subsection: 蘇聯時期

=二次大戰期間，克利福洛工業裡大部份廠房和機器工人均在納粹進軍前被蘇聯政府强制疏散到烏拉爾區的下塔吉爾（小量就地焦土以防落入敵方）。全城自1941年8月15日到1944年2月22日期間被納粹軍所佔領，當中大部份時間皆劃為烏克蘭專員轄區的一部份進行管治。最初當地被納粹允許烏克蘭民族主義者組織在當地進行烏克蘭文化活動及宣傳，亦隨著大量烏克蘭維權領袖在1942年1至2月期間遭逮捕和處決而結束。在1939年，克里維里赫有大概12,745名猶太人住在此居住，佔當地總人口約6%。當中在組織性撤離期間未能成功離開克市的猶太人皆被納粹佔領者有系統地集體屠殺。首次大規模屠殺發生於1941年8月底，約二至三百人在一間磚廠被別動隊所殺。在10月14-15日，一支由黨衛軍、納粹警察和烏克蘭僱傭兵組成的團伙在一個鐵礦場屠殺了7千餘人，所有小孩子皆活生生地被投坑殺害。希特勒曾多次強調這個地區的重要性：「尼科波爾錳的重要性就是無法溢於言表。尼科波爾陷落（位處聶伯河，扎波羅熱的東南方）將意味著戰爭結束在聶伯河左岸的德軍橋頭堡為納粹指揮部提供了一個有利於與克里米亞恢復陸上聯繫的基地。在1944年一月的前半期，蘇軍曾反覆嘗試消滅敵方在尼、克兩市一帶的集團軍，但整體上尼科波爾-克里沃羅格攻勢需要直到二月底才成功攻入城內。雖然市區大部分遭受毀滅，但一支第37軍團的分遣隊阻止了納粹軍破壞市內的發電站和薩克薩甘河大壩。。」
Title: 克里维里赫 (Kryvyi Rih)
Section: 歷史
Subsection: 烏克蘭獨立後

=俄羅斯於2022年2月24日正式入侵烏克蘭，克市的軍事目標旋即在首日遭受空襲，造成馬古倫小區的居民需要撤離。2月27日，市長亞歷山大·維爾庫爾被任命為克里沃羅格的軍事管理局局長。  據維爾庫爾說法，俄軍在早一段日子（證實為開戰第二天）曾試圖再行空襲。一架載有超過百名傘兵的伊留申-76接近了該市東部一座蘇聯時代已廢棄的空軍基地。該運輸機正準備搶佔機場作俄軍的空中橋樑，但任務在距離著陸300米時被迫中止。當地守軍在克市被導彈擊中後立刻用機械設備封鎖了跑道。同日維爾庫爾稱收到前同事的來電邀請他「簽署與俄羅斯合作並共同防衛的友好協約」，但被他「以髒話回絕」。為了回應俄羅斯的火箭和導彈襲撃，烏軍從5月下旬開始在克里維里赫南部進行有限度反攻。 英胡列斯和拉杜什內兩個南部地區仍遭受俄羅斯砲擊，造成平民傷亡。克里維里赫在8月25日破曉再遭受集束彈轟炸。
Title: 克里维里赫 (Kryvyi Rih)
Section: 教育

國立大學：克里維里赫國立大學，該校最初成立於1929年，最初作為一間學院和礦業學院，它於1982獲得大學地位。職業培訓學院：克里維里赫職訓學院，該校為克里維里赫國立大學於1930年成立的職業培訓學院。
Title: 克里维里赫 (Kryvyi Rih)
Section: 交通

克里維里赫當地的公共交通包括克里維里赫輕軌電車、公共汽車、和小巴線路、無軌電車（自1957年開始營運，該系統目前包括23條路線）、路面電車（世界上最大的路面電車網絡之一，營運總路線105.8公里。截至2014年，由13條線路組成）、以及計程車。公營的克里維里赫輕軌電車是經濟便捷的公共運輸系統，隨都市發展不斷擴張服務路網。目前有兩條路線，總長度為18.7公里（11.6 英里）和11個車站。儘管被指定為“地鐵電車”並使用路面電車作為機車車輛，但克里維里赫輕軌電車是一個完整的快速交通系統，具有封閉的車站和軌道，路權獨立於市區道路和市內傳統電車。2014年上半年，城市公共交通服務了6600萬人次。
Title: 克里维里赫 (Kryvyi Rih)
Section: 出身名人

瓦蓮京娜·舍甫琴科，20世紀蘇聯時期烏克蘭政治人物（1935年出生），前烏克蘭蘇維埃社會主義共和國最高蘇維埃主席團主席。弗拉迪米爾·澤倫斯基，現任烏克蘭總統（1978年出生）
Title: 阿什凯隆 (Ashkelon)
Section: abstract

阿什凯隆（希伯來語：אַשְׁקְלוֹן‎，羅馬化：ʾAšqəlōn, 希伯来语发音：[aʃkeˈlon] （）；阿拉伯语：عَسْقَلَان‎，羅馬化：ʿAsqalān；拉丁语：Ascalon），又译为亚实基伦或阿什克隆，是以色列南部区內蓋夫西部的一个城市，人口大约为 117,000。在现代的阿什凯隆的附近，有古代阿什凯隆海港（阿斯卡隆）的遗迹。阿斯卡隆自从青铜时代起就相当繁荣，曾经先后被迦南人、非利士人、腓尼基、迦勒底王国、古波斯、马其顿帝国和塞琉古帝国、罗马人、穆斯林和十字军所统治。最终在1191年被埃及阿尤布王朝的萨拉丁摧毁。最迟在16世纪，形成了阿拉伯城镇al-Majdal。1950年代，现代城市创建于al-Majdal以外。
Title: 阿什凯隆 (Ashkelon)
Section: 古代城市的历史

阿斯卡隆是以色列古代最古老和最大的海港，非利士人“五城”之一，位于加沙以北，雅法以南。
Title: 阿什凯隆 (Ashkelon)
Section: 阿什凯隆的历史

阿拉伯城镇al-Majdal (阿拉伯语：المجدل‎, 希伯來語：אל-מג'דל, מגדל‎; also spelled Majdal and Migdal)在16世纪被描述为一个大型的村落。1596年，该城是巴勒斯坦的第6大城市，人口有2,795人 到第一次中东战争时，它已经发展成大约有11,000居民的真正的城镇，特别以大规模的纺织业而著名。1949年6月的以色列人民族计划指定 Majdal 成为一个拥有20万人口的区域性中心城市。从1949年7月开始，阿拉伯人空置的房屋内，安置了大批犹太移民和复员军人，到12月，犹太人增加到2,500人。1949年，该市更名为 Migdal Gaza，又再次更名为 Migdal Gad，此后不久又变成了 Migdal 阿什凯隆。1953年，合并了附近的 Afridar，并采用今天的名称阿什凯隆。1961年，阿什凯隆拥有人口24,000，排名以色列城市第18名。2007年，阿什凯隆的人口为108,300人。目前阿什凯隆是一个繁荣的城市，有一个新建的体育场馆群和一个文化大厅，名列以色列第13大城市。阿什凯隆是纵贯以色列输油管的北端终点，这条输油管将石油产品从埃拉特输送到港口的转运油库。2005年，以色列在阿什凯隆建立了当时世界最大的海水淡化工厂（阿什凯隆海水淡化厂），每天生产能力达到330,000立方米的淡水。
Title: 阿什凯隆 (Ashkelon)
Section: 火箭袭击

2008年3月1日和3月2日，哈马斯从加沙地带火箭袭击阿什凯隆（其中有些是Grad rockets），造成7人受伤，以及财产损失。这是哈马斯第一次成功袭击 阿什凯隆。市长Roni Mahatzri 声明，“这是战争的声明，我知道对此没有其他的解释。如果这持续一到两周，我们能够处理，但是这不表示允许这成为我们每天日常事务的一部分。”
Title: 阿什凯隆 (Ashkelon)
Section: 教育

该市拥有19所小学和9所中学。
Title: 阿什凯隆 (Ashkelon)
Section: 友好城市

 加拿大科特圣吕克 中国信阳 法国普罗旺斯地区艾克斯 格鲁吉亚 库塔伊西 德国魏森塞 波兰索波特 乌干达恩德培 美国波特兰 (俄勒冈州) 美国巴尔的摩
Title: 瓜亞基爾 (Guayaquil)
Section: abstract

瓜亚基尔（西班牙語：Guayaquil，西班牙语发音：[ɡwaʝaˈkil] （）；艾马拉语和克丘亚语：Wayakil），旧译为危亚贵，官方全名圣地亚哥·德·瓜亚基尔（西班牙語：Santiago de Guayaquil），是厄瓜多尔最大城市和主要海港，瓜亚斯省省会及瓜亚基尔县县治。瓜亚基尔城坐落在瓜亚斯河西岸，临近其太平洋入海口瓜亚基尔湾。
Title: 瓜亞基爾 (Guayaquil)
Section: 历史

1538年7月25日，西班牙征服者 Francisco de Orellana 在一個原住民村莊建立了瓜亚基尔，当时名为 Muy Noble y Muy Leal Ciudad de Santiago de Guayaquil（意为“圣地亚哥的瓜亚基尔之最高贵與忠诚的城市”）。1687年，英国人乔治·德·豪特、法国人皮卡德和格罗涅特指挥的英法海盗劫掠了瓜亚基尔。在260多名海盗当中，35人死亡，46人受伤；守衛者有75名死亡，100多人受伤。1709年，英国船长伍兹·罗杰斯，艾蒂安·考特尼和威廉·丹皮尔以及旗下110名船员洗劫了瓜亚基尔并要求赎金。然而，当地黄热病疫情爆发后，他们很快离开，并没有领取赎金。 殖民时代，瓜亚基尔是西班牙在太平洋上的主要造船厂（不過有些航海家認為瓦尔迪维亚（今属智利）的条件更好）。1820 年10 月9 日，一群平民在秘魯上校格雷戈里奧·埃斯科貝多(Gregorio Escobedo) 領導的駐紮在瓜亞基爾的“Granaderos de Reserva”營士兵的支持下，在幾乎沒有發生流血事件的情形下，擊敗了保皇黨衛隊的抵抗並逮捕了西班牙派駐首長。瓜亞基爾宣布從西班牙獨立，成立“瓜亚基尔自由省”（Provincia Libre de Guayaquil )，何塞·華金·德·奧爾梅多（José Joaquín de Olmedo）被任命为瓜亚基尔的「平民首長（Jefe Civil ）」。西蒙·玻利瓦爾派遣安東尼奧·何塞·德·蘇克雷將軍，在何塞·德·圣马丁承諾的一個師的支持下，從瓜亞基爾出發，率領獨立聯盟軍參加了皮欽查戰役，確保了大哥倫比亞的獨立（日後分裂成為厄瓜多爾共和國）。1822年7月26日，何塞·德·圣马丁和西蒙·玻利瓦尔在瓜亚基尔会面，以计划完成祕魯以及西班牙南美殖民地的独立。1829年，在秘鲁和大哥伦比亚共和国的战争中，秘鲁军队占领瓜亚基尔7个月之久。1860年，厄瓜多尔内战中，瓜亚基尔战役发生在该城。战役一方是加布里埃尔·加西亚·莫雷诺和胡安·何塞·弗洛雷斯将军领导的临时政府军队，另一方是获秘鲁承认的瓜亚斯首长吉列尔莫·佛朗哥领导的军队。最终临时政府军获得胜利，在厄瓜多尔境内清除了秘鲁的影响。1896年，大火毁坏了这座城市的大部分地区。1898年，瓜亚基尔市政厅（Muy Ilustre Municipalidad de Guayaquil）正式将《十月九日之歌》（Canción al Nueve de Octubre，又称《瓜亚基尔之歌》Himno a Guayaquil）定为城歌。该歌曲由厄瓜多尔前总统 José Joaquín de Olmedo 于1821年编词，由 Ana Villamil Ycaza 于 1895 年作曲。1922年，该市的工人进行了为期三天的大罢工，至少有300人被军方和警察杀害。2020年，2019冠状病毒病疫情重创瓜亚基尔。城市的医疗和殡葬服务严重过载，一度出现横尸街头的惨相。四月的前两个星期，该城的死亡人数相比往年平均水平多出了近 6,000。
Title: 瓜亞基爾 (Guayaquil)
Section: 经济

瓜亚基尔人的主要收入来源是正规和地下贸易、商业、农业和水产养殖。中小型企业和地下经济为瓜亚基尔人提供了数千就业岗位。瓜亚基尔港是厄瓜多尔最重要的商业港口。大多数国际进出口商品都会经过瓜亚基尔湾。目前市政府希望将瓜亚基尔转变为一流的国际旅游和跨国商务中心。
Title: 瓜亞基爾 (Guayaquil)
Section: 政府

本市第一位女市長是1988年的愛莎·布坎藍（Elsa Bucaram）；2020年的市長辛西娅·维特里（Cynthia Viteri）是第二位女市長，受到前任市長海梅·內博特（Jaime Nebot）的支持。   2000 年代初該市進行了一系列建設以發展旅遊業。 「城市復興」計畫重建了城市主要觀光街道的人行道，並透過多個基礎設施項目（快速道路、橋樑、高架橋、隧道等）改善了城市混亂的交通系統。  2006 年 8 月，該市第一個快速公車系統 Metrovía 開始營運，提供更快捷、大容量的服務。其他項目包括改造瓜亞斯河沿岸的海濱長廊 (malecón)，以及一個位於新住宅開發區的公園 Nuevo Parque Histórico，它位於紅樹林濕地地區。2013年建造了兩座連接瓜亞基爾市中心、桑泰島和杜蘭鎮的人行天橋，讓人們可以進行生態旅遊並當天返回。
Title: 瓜亞基爾 (Guayaquil)
Section: 地理

瓜亚基尔是該国第二大的城市 ，也是瓜亚斯省的省会。 本城位於瓜亚斯河畔，在瓜亚基尔湾以北约60公里，靠近赤道。 瓜亞基爾因其土壤地層、位於「火環」和北安第斯隱沒帶南側，面臨重大地震威脅。 由於本城坐落於堅硬岩床上的深層軟沉積物和鹹水環境中的沉積物組成軟弱可壓縮土壤，很容易受到地震破壞。。此外，這座城市本身也受到有活躍斷層的厄瓜多爾邊緣隱沒帶影響。還有北安地斯地殼向北漂移而形成的瓜亞基爾-巴巴霍約走滑斷層系統（Guayaquil-Babahoyo strike-slip fault system）。 海嘯威脅則來自於鄰近的瓜亞基爾灣；該海灣是地球上隨時都可能發生地震的主要地點之一。它具有複雜的構造特徵，如波索爾哈和詹貝利這兩個主要的東西向拆離系統（detachment systems）；普納-聖克拉拉東北-西南走向的斷層系統；和多米托南北向斷層系統。但僅對針對沿海農業區，而非主要人口居住區有海嘯威脅預報。
Title: 瓜亞基爾 (Guayaquil)
Section: 地理
Subsection: 氣候

瓜亞基爾為熱帶稀樹草原氣候（柯本氏氣候分類為Aw）。 一月至四月炎熱潮濕，降雨量大，在聖嬰現象年份雨量大為增加，常發生洪澇災害。但其他時間（五月到十二月），由於洪堡洋流的冷卻影響，降雨量很少，早上和下午通常多雲，晚間有微風。
Title: 瓜亞基爾 (Guayaquil)
Section: 菜餚

典型的瓜亞基爾美食是海鮮菜餚，如厄瓜多燉魚（encebollado）、酸橘汁醃魚（ceviche）、cazuela 和 encocado（蝦或金槍魚配椰子醬和米飯）。早餐時，patacones（油炸的大蕉片） 和 bolon（炸大蕉加起司搗碎並製成圓形）很重要。另一種著名的早餐菜餚是用小麥粉和奶酪製成的「de viento”恩潘納達，或用馬蘇里拉奶酪製成的“de verde”大蕉恩潘納達。Pan de yuca 類似於起司麵包，是瓜亞基爾的典型小吃。隨著中東移民的增加，沙威瑪商店也出現在市內。厄瓜多爾式中餐（Chifa）菜餚，是常見的快餐選擇。始於瓜亞基爾的菜餚還有蕉丸湯（以花生和綠大蕉製成綠色蕉球，內餡為肉和其他配料）。 Bollo則類似芭蕉粽，主要成分也是綠大蕉和海鮮。另外還有 arroz con pescado frito（米飯配炸魚），以及arroz con menestra y carne asada （燉烤肉米飯）。
Title: 马里博尔 (Maribor)
Section: abstract

马里博尔（斯洛維尼亞語：Maribor），旧称德劳河畔马堡（德語：Marburg an der Drau），是斯洛文尼亚馬里博爾城市市鎮内的城市及其行政中心。位于德拉瓦河畔，是该国第二大城市也是下施蒂利亞的最大城市。马里博尔于1164年首次被提及为城堡，1209年作为定居点，1254年作为城市。与大多数斯洛文尼亚民族领土一样，马里博尔一直处于哈布斯堡王朝的统治之下，直到1918年，鲁道夫·迈斯特尔和他的部下为斯洛文尼亚人、克罗地亚人和塞尔维亚人国占领了这座城市，然后加入塞尔维亚王国成立了南斯拉夫王国。1991年，马里博尔成为独立的斯洛文尼亚的一部分。马里博尔与葡萄牙城市吉马良斯一起被选为2012年欧洲文化之都。
Title: 马里博尔 (Maribor)
Section: 名称

马里博尔在历史资料中被证明是1145年左右的Marpurch（后来又被称为Marchburch、Marburc和Marchpurch），是中古高地德语“march”（边疆区）+“burc”（堡垒）的复合体。在现代，该镇的德语名称为Marburg an der Drau（发音为[ˈmaʁbʊʁk ʔan deːɐ̯ ˈdʁaʊ̯]；字面意思是“德拉瓦河畔的马尔堡”）。斯洛文尼亚语名称Maribor是由斯坦科·弗拉兹于1836年进行的斯洛文尼亚化创造。弗拉兹以伊利里亚主义的精神创造了这个名称，并将其与勃兰登堡的名字进行了类比（下索布语：Bramborska）。在当地，该市在斯洛文尼亚语中被称为Marprk或Marprog。1861年，当洛弗罗·托曼发表了一首名为《Mar i bor》的歌曲时，斯洛文尼亚人接受了马里博尔这个名字，并将其命名为“Mar”（“关心”）+i（“和”）+bor（“为之而战”）。除了斯洛文尼亚语和德语名称外，这座城市在拉丁语中也被称为Marburgum，在意大利语中被称为Marburgo。
Title: 马里博尔 (Maribor)
Section: 历史
Subsection: 史前时期

马里博尔地区已知最古老的定居点遗迹可以追溯到公元前5千年，即铜石并用时代。随着马里博尔西部道路的建设，人们发现了公元前44世纪至42世纪的更大定居点。在马里博尔附近的斯波德涅霍切和马雷奇尼克附近的梅列山下面的另一个城镇也发现了大约同一时期的另一处定居点。梅列山下的另一个定居点也被发现可以追溯到公元前四千年。公元前3000年，随着青铜时代的到来，马里博尔地区出现了更加明显的定居环境。公元前13至12世纪，在骨灰瓮文化时代，佩凯尔发现了新的定居点。大约在公元前1000年，新的定居者搬到了马里博尔地区。在今天的姆拉丁斯卡乌里察发现了那个时期的一个瓮场墓地，在波布雷日耶还发现了另一个墓地。
Title: 马里博尔 (Maribor)
Section: 历史
Subsection: 古代

随着铁器时代和哈尔施塔特文化的发展，新的定居点开始出现在山上。其中之一是波霍列山的波什泰拉。波什泰拉是一座古城，公元前6世纪被遗弃，公元前2世纪再次有人居住。在罗马时代，马里博尔后来发展的地区是诺里库姆省的一部分，就在与潘诺尼亚的边界上。在那段时期，被称为“乡村别墅”的罗马农业庄园占据了拉德瓦涅、贝纳瓦、博霍瓦和霍采周围的地区。其中最著名的是今天马里博尔的博洛瓦瓦斯社区。该地区还建立了一条重要的贸易路线，一个方向连接采莱亚（采列）和弗拉维亚·索尔瓦，另一个方向则连接波埃托维奥（普图伊）和诺里库姆中部。
Title: 马里博尔 (Maribor)
Section: 历史
Subsection: 中世纪

罗马帝国灭亡后，斯拉夫人定居在马里博尔地区。拉德瓦涅发现了一座斯拉夫墓地，可追溯到公元10世纪。后来成为马里博尔的地区当时是萨摩帝国的第一部分，后来该地区位于卡兰塔尼亚和下潘诺尼亚之间的边界。843年，该地区被法兰克王国吞并。在法兰克王国统治时期，该地区再次位于边境，这次是在法兰西王国和匈牙利公国之间。为了保护法兰克王国免受匈牙利人的袭击，在金字塔山上建造了一座城堡。 这座城堡于1164年10月20日首次被提及，名为Castrum Marchburch。城堡下面很快就有了定居点。1204年，马里博尔首次被提及为城堡附近的一个市场，1254年，它获得了城镇特权。这座城堡很可能在1164年之前就存在了，因为该地区的伯爵特里克希安的伯纳德在1124年已经使用了头衔Bernhard von Marchpurg，即“马里博尔的伯纳德”。1278年哈布斯堡王朝的鲁道夫一世战胜波希米亚国王奥托卡二世后，该镇开始迅速发展。该镇建造了防御工事，贸易、葡萄栽培和手工艺品开始增长。该镇垄断了整个地区，还控制了与克恩顿州的葡萄栽培贸易。第一座教堂建成了，也是在这个时候，第一批犹太人到达马里博尔。犹太人在城镇的东南部建造了自己的贫民窟，他们还在那里建造了马里博尔犹太会堂。大多数斯洛文尼亚人居住在城镇的西北部，即现在的斯洛文尼亚街（Slovenska ulica）。1478年，第二座城堡建在该镇的东北侧，今天被称为马里博尔城堡。1480年和1481年，马蒂亚斯·科维努斯 （Matthias Corvinus） 围攻该镇，但两次都未能征服它。1496年，马克西米连一世颁布法令，将所有犹太人驱逐出马里博尔和施蒂利亚州。1515年，马里博尔市政厅建成，几年后的1532年，马里博尔再次遭到围攻，这次是奥斯曼帝国。在后来被称为马里博尔围城战的战斗中，一支 100,000 人的奥斯曼军队在苏莱曼大帝的领导下袭击了该镇，该镇仅由当地驻军及其市民保卫。尽管困难重重，马里博尔还是成功守住了，马里博尔鞋匠的传说至今仍广为流传，他升起了水闸闸门并淹没了奥斯曼军队。
Title: 马里博尔 (Maribor)
Section: 历史
Subsection: 近代

在17世纪，无数的大火将该镇夷为平地。四次严重火灾发生在1601年、1645年、1648年和1700年。因此，该镇被多次重建。除了火灾之外，瘟疫还摧毁了该镇的人口。三次严重的瘟疫流行发生在1646年、1664年和1680年。由于瘟疫，该镇失去35%的人口。为了纪念瘟疫的结束，1681年建造了一座瘟疫柱，原来的柱子在1743年被替换。1846年，南部铁路穿过该镇，导致了巨大的经济增长和领土扩张。1859年，拉万特教区的主教安东·马丁·斯洛姆谢克（Anton Martin Slomšek）将教区所在地转移到马里博尔，并进一步鼓励使用斯洛文尼亚语。通过这次转移，马里博尔也开办第一所高等学校。四年后，马里博尔与克恩顿州建立了联系，修建了从马里博尔到普雷瓦列的铁路。1868年，斯洛文尼亚第一份日报《Slovenski narod》在今天的斯洛姆谢克广场（Slomškov trg）创刊。1883年4月4日，斯洛文尼亚民族领土上的第一盏电灯安装在城堡广场（Grajski trg）。著名的电气工程师尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）于1878年至1879年住在马里博尔，在这里他获得了第一份工作。马里博尔国家大厅建于 1899 年，成为所有施蒂里亚斯洛文尼亚人的政治、文化和经济中心。1900 年，该市本身的人口为 82.3%德意志裔奥地利人（19,298 人）和17.3% 的斯洛文尼亚人（4,062 人;该市的大部分资产和公共生活都掌握在德意志裔奥地利人手中。然而，不包括该市的县只有10,199名德意志裔奥地利人和78,888名斯洛文尼亚人，这意味着该市完全被斯洛文尼亚少数民族领土包围。 一些后来成为城市一部分的前独立定居点的斯洛文尼亚人比德语奥地利人更多（例如科日采维纳、拉德瓦涅、特兹诺），而另一些定居点则是奥地利人多于斯洛文尼亚人（例如波布雷日耶和斯图登齐）。 1913年，在德拉瓦河上开通了一座新桥，今天被称为老桥。在第一次世界大战中，奥匈帝国陆军第47步兵团驻扎在该市，并在伊松佐河前线作战。在第一次世界大战期间，克恩顿州和施蒂利亚州的许多斯洛文尼亚人因涉嫌与奥匈帝国为敌而被拘留。这导致了奥地利人和斯洛文尼亚人之间的不信任。1918 年奥匈帝国崩溃后，斯洛文尼亚人、克罗地亚人和塞尔维亚人国以及德意志-奥地利都声称拥有马里博尔。1918年11月1日，安东·霍利克上校在梅列军营召开了一次会议，决定该市将成为德意志-奥地利的一部分。出席会议的斯洛文尼亚族少校鲁道夫·迈斯特尔（Rudolf Maister）谴责了这一决定，并组织了斯洛文尼亚军队，从而夺取了对这座城市的控制权。所有奥地利官兵都被解除武装并复员到新的德意志-奥地利国家。德语市议会随后召开了一次秘密会议，决定尽一切可能为德意志-奥地利夺回马里博尔。他们组织了一支名为“绿色卫队”（Schutzwehr）的军事单位，这支部队大约有400名装备精良的士兵反对亲斯洛文尼亚和南斯拉夫的迈斯特尔少校。11月23日清晨，斯洛文尼亚军队出其不意地解除了绿色卫队的武装。从而确保这座城市在斯洛文尼亚人的控制之下。1919年1月27日，奥地利人聚集在该市市场等待美国和平代表团，遭到斯洛文尼亚军队的射击。9名公民被杀，18人受重伤；究竟是哪人下令开枪，从未明确确定。德国消息人士指责迈斯特尔的部队无故开枪。反过来，马克斯·波哈尔等斯洛文尼亚目击者声称，德语奥地利人袭击了守卫市政厅的斯洛文尼亚士兵，其中一人甚至用左轮手枪射击，并用刺刀击中了一名斯洛文尼亚士兵。德语媒体称这一事件为马尔堡的血腥星期天。由于马里博尔现在牢牢掌握在斯洛文尼亚军队手中，并完全被斯洛文尼亚领土包围；1919年9月10日，战胜国与德意志-奥地利签订的《圣日耳曼条约》中，该城市被承认为塞尔维亚人、克罗地亚人和斯洛文尼亚人王国的一部分。由于鲁道夫·迈斯特尔在马里博尔的行动以及后来在克恩顿州的奥地利-斯洛文尼亚冲突中的行动，迈斯特尔今天被认为是斯洛文尼亚的民族英雄。1918年后，马里博尔的大部分德语奥地利人离开塞尔维亚人、克罗地亚人和斯洛文尼亚人王国前往奥地利。南斯拉夫对奥地利德意志少数民族奉行同化政策，类似于奥地利对克恩顿州斯洛文尼亚少数民族所采取的日耳曼化政策。从1922年到1929年，马里博尔是马里博尔州的所在地，马里博尔州是南斯拉夫的一个分区，后来成为德拉瓦河省的一部分。直到第二次世界大战，马里博尔被认为是该国发展最快的城市。
Title: 马里博尔 (Maribor)
Section: 历史
Subsection: 第二次世界大战和之后

1941年，以斯洛文尼亚人为主的下施蒂利亚被纳粹德国吞并。1941年4月8日晚上9点，德国军队开进该市。4月26日，阿道夫·希特勒鼓励他的追随者“让这片土地再次成为德国的（一部分）”，访问了马里博尔，当地德国人在城市城堡组织了一场盛大的招待会。占领后，纳粹德国立即开始将斯洛文尼亚人大规模驱逐到克罗地亚独立国以及塞尔维亚，后来又驱逐到德国的集中营和劳改营。 纳粹的目标是在战后将下施蒂里亚州的人口德国化。斯洛文尼亚爱国者被扣为人质，许多人后来在马里博尔和格拉茨的监狱中被枪杀。这导致了斯洛文尼亚游击队的有组织抵抗。 马里博尔和被占领的斯洛文尼亚的第一次抵抗行动发生在希特勒访问后三天，当时斯洛文尼亚共产党人和SKOJ成员烧毁了两辆德国汽车。1941年至1945年间，马里博尔是德国战俘营的所在地，关押着许多1941年在克里特岛被俘的英国、澳大利亚和新西兰军队。1944年，欧洲最大规模的战俘营救发生在奥日巴尔特突袭行动中，有105名盟军战俘被斯洛文尼亚游击队员成功解放。这座城市是一个拥有广泛军事工业的主要工业中心，在第二次世界大战的最后几年遭到盟军的系统轰炸。总共发生了29次轰炸袭击，摧毁了该市约47%的地区，造成483名平民死亡，4,200多人无家可归。在战争期间，超过2,600人在马里博尔死亡。到战争结束时，马里博尔是南斯拉夫国内受战争破坏最严重的主要城镇。除了那些在战争期间积极支持抵抗运动的人外，其余的讲德语的人口在1945年5月战争结束时被立即驱逐出境。与此同时，试图逃离南斯拉夫的克罗地亚家园卫队成员及其亲属被南斯拉夫军队处决。斯洛文尼亚独立后，马里博尔及其附近地区存在九个万人坑。
Title: 马里博尔 (Maribor)
Section: 历史
Subsection: 当代历史

第二次世界大战后，马里博尔成为南斯拉夫社会主义联邦共和国斯洛文尼亚社会主义共和国的一部分。这座城市开始了重大的更新和重建过程。马里博尔很快成为斯洛文尼亚和整个南斯拉夫的工业中心，拥有许多知名公司，如马里博尔汽车厂（TAM）等。在斯洛文尼亚独立战争中，南斯拉夫人民军和斯洛文尼亚领土防御部队之间的第一次冲突发生在附近的佩克雷和马里博尔的街道上，导致冲突首次伤亡。1991年斯洛文尼亚脱离南斯拉夫后，南斯拉夫市场的丧失严重影响了该市以重工业为基础的经济。该市的失业率创下了近25%的纪录。1990年代中期危机后，随着经济大衰退和欧洲主权债务危机的爆发，马里博尔的经济状况再次恶化，这是2012-13年马里博尔抗议活动开始的原因之一，该抗议活动扩大变成2012-2013年斯洛文尼亚抗议活动。2012年，马里博尔成为两欧洲文化之都之一，次年，马里博尔成为欧洲青年之都。
Title: 马里博尔 (Maribor)
Section: 地理
Subsection: 地形

在德拉瓦河上坐落着马里博尔岛（Mariborski otok）。岛上最古老的公共浴池仍然是马里博尔重要且经常参观的地方。马里博尔有两座山：卡尔瓦里山和金字塔山，周围环绕着葡萄园。后者在城市的北部边界占主导地位。那里还矗立着11世纪第一座马里博尔城堡的废墟和19世纪的小教堂。登上这座山可以方便地俯瞰马里博尔和德拉瓦河以南的乡村。