shintaro-ozaki/entity-explanation huggingface dataset:
Title: 约巴林达 (Yorba Linda, California)
Section: abstract

约巴林达（Yorba Linda）是位於美国加利福尼亚州奥兰治县北部的一座城市，距離洛杉磯市中心約64公里，人口约6万（2000年）。第37任美国总统理查德·尼克松出生于约巴林达，也因此尼克松總統圖書館也設於此。
Title: 因帕爾 (Imphal)
Section: abstract

因帕爾（ 英語：Imphal，/ˈɪmpəl/，，又譯英帕爾），印度城市，也是曼尼普爾邦的首府，位於該國東部，毗鄰與緬甸接壤的邊境，海拔高度786米，每年平均降雨量1,387毫米，2011年人口264,986。
Title: 因帕爾 (Imphal)
Section: 歷史

1944年，日本陸軍與英軍在此發生英帕尔战役，成為日本陸軍在二次大戰期間傷亡最慘重的一役。
Title: 鲁塞 (Ruse, Bulgaria)
Section: abstract

鲁塞（保加利亞語：Русе，羅馬化：Ruse）位於保加利亞北部、多瑙河的南岸，與對岸羅馬尼亞的久爾久相望，是该國第五大城市，也是魯塞州的首府，人口177,538（2005年）。
Title: 阿尔戈斯 (Argos, Peloponnese)
Section: abstract

阿尔戈斯（希臘語：Άργος，英語：Argos），或译阿戈斯、阿哥斯、阿果斯，是希腊的一座城市，位于伯罗奔尼撒半岛的东北。阿尔戈斯是欧洲最古老的連續有人居住的城市，在約5000年的历史中先後見證了古希腊人、罗马人、法兰克人、威尼斯人和奥斯曼帝国的影响。2011年阿尔戈斯有22,471居民。
Title: 阿尔戈斯 (Argos, Peloponnese)
Section: 历史

在希腊神话中阿尔戈斯是一座非常重要的城市。传说达那俄斯出逃古埃及后成为阿尔戈斯的统治者。他的儿子阿德剌斯托斯是攻打忒拜的七个国王之一和唯一的幸存者。在荷马史诗中狄俄墨得斯是阿尔戈斯的国王。最早的考古发现证明在新石器时代这里就已经有人居住了。迈锡尼文明时期这里的山上已经建立了一座城堡。陶立克人也在这里留下了他们的痕迹，他们还建立了一座阿波罗神庙。
Title: 阿尔戈斯 (Argos, Peloponnese)
Section: 历史
Subsection: 古代

由公元前6世纪开始，阿尔戈斯始终与斯巴达竞争或受斯巴达的控制。这两个城市之间的斗争从公元前8世纪就开始了。前494年在阿尔戈斯在梯林斯附近战败于斯巴达，使得两个城市成为仇人，但是在前468年阿尔戈斯消灭了梯林斯。在希波战争中阿尔戈斯持中立。前460年阿尔戈斯获得了一个民主的宪法。前451年它与斯巴达签署了一个30年和平条约。在伯罗奔尼撒战争中阿尔戈斯与雅典联盟，但这个联盟并未给阿尔戈斯带来任何好处。此后阿尔戈斯与科林斯组成了一个联邦国，在前371年的留克特拉战役中它们一起战败了斯巴达。由腓力二世建立的马其顿帝国的亚历山大三世死后阿尔戈斯陷入不同的其它国家的影响，前146年它投入罗马共和国，从此它的地位就不重要了。公元前500年左右阿尔戈斯有约3万居民，市内有完整的下水道系统。阿尔戈斯的剧院可以容纳2万观众，它完全是从山的岩石中凿出来的。
Title: 阿尔戈斯 (Argos, Peloponnese)
Section: 历史
Subsection: 中世纪

为了加强对伯罗奔尼撒半岛的保护，阿尔戈斯山上的城堡于12世纪的东罗马帝国科穆宁王朝时期被加强。1463年奥斯曼帝国军队占领阿尔戈斯。从1686年到1716年威尼斯人重占阿尔戈斯，但此后一直到1821年阿尔戈斯被奥斯曼帝国占领。
Title: 阿尔戈斯 (Argos, Peloponnese)
Section: 历史
Subsection: 近代

希腊独立后第一次国民会议是在阿尔戈斯召开的。1821年改到纳夫普利翁。今天阿尔戈斯是一个旅遊胜地。阿尔戈斯地区的主要经济来自于农业。
Title: 阿尔戈斯 (Argos, Peloponnese)
Section: 地理
Subsection: 氣候

阿尔戈斯為地中海炎夏氣候，是希臘夏季最熱的地方之一。
Title: 阿尔戈斯 (Argos, Peloponnese)
Section: 友好城市

 法國 阿布维尔
Title: 奇瓦瓦市 (Chihuahua City)
Section: abstract

奇瓦瓦市（英語：Chihuahua City），墨西哥奇瓦瓦州城市，为该州首府所在地。总人口825,327(2007)。市区平均海拔1,415 m (4,642 ft)。经济以矿业、轻工业等为主。
Title: 奇瓦瓦市 (Chihuahua City)
Section: 历史

1709年，正式设城。1846-1848年，墨美战争中，曾两度被美国占领。
Title: 纳闽 (Labuan)
Section: abstract

纳闽（马来语：Wilayah Persekutuan Labuan；英語：Federal Territory of Labuan；爪夷文: لابوان；全稱纳闽联邦直辖区）是马来西亚东部一个聯邦直轄區，位于沙巴西南部，是南中国海中的岛屿。纳闽在马来语是“良港”的意思。纳闽也是一个自由贸易港及旅游胜地。纳闽原是沙巴一部分，但自1984年成為聯邦直轄區后，纳闽属于马来西亚独自的行政区划，从此受联邦政府直接管辖，不再由沙巴州政府管制。纳闽的首府是维多利亚。纳闽于1990年成为自由港和國際離岸金融中心，获世界级城市评为高度自足级（High Sufficiency level cities）城市。
Title: 纳闽 (Labuan)
Section: 歷史

納閩原本是汶莱王朝的一部分，但於1846年被汶莱蘇丹割讓給英國，並將之改名為“維多利亞島”（Victoria Island），1848年成為英國皇家殖民地。1867年，軒尼詩被英國政府任命為納閩的總督，任內除了改善了囚犯待遇、還提高了稅率，因此受到殖民地部的批評。1868年2月4日，納閩當地一名歐亞混血女子凱瑟琳·伊麗莎白（Katherine Elizabeth）嫁給軒尼詩為妻。1871年，英國政府選定軒尼詩為下一任巴哈馬總督，他在同年9月離開納閩，啟程返國。1890年1月1日，納閩被英國合併為英屬北婆羅洲的一部分。1906年10月30日，納閩被合併為海峽殖民地的一部分。1942年，太平洋戰爭爆發，馬來半島、新加坡、北婆羅洲和砂拉越被日軍所佔領，被改名為“前田島”，源自前田利為。1945年，日本投降，英國殖民地政府取回統治權，重新受海峽殖民地政府管治。1946年7月15日，納閩重歸英屬北婆羅洲。於1963年7月15日脫離英國的統治組成馬來西亞，但歸沙巴管治。
Title: 纳闽 (Labuan)
Section: 歷史
Subsection: 联邦直辖区

1984年4月16日，纳闽岛被宣布为联邦直辖区的仪式在本岛举行，该宣布意味纳闽将成为马来西亚第二个联邦直辖区。在仪式上，代表联邦政府的首相马哈迪·莫哈末和代表沙巴政府的首长哈里斯沙烈签署了协议书。马哈迪在仪式上致辞时对沙巴政府同意将纳闽成为联邦直辖区表示感谢。 1990年成為自由港及國際離岸金融中心。1992年3月，马来西亚政府正式成立纳闽发展局。主要任务包括：促进、加强纳闽作为国际离岸金融中心、旅游点和免税区的地位。
Title: 纳闽 (Labuan)
Section: 歷史
Subsection: 郵政

納閩的郵政局從1864年開始投入服務。一些郵件使用當時英屬印度或英屬香港的郵票，不過通常都是用於私人的郵件。當時的郵件都需要經由新加坡再轉遞到別的地方。1867年時納閩的郵政局使用海峽殖民地的郵票，直到1879年5月才出現本土發行的郵票。
Title: 纳闽 (Labuan)
Section: 行政區劃

納閩聯邦直轄區曾被分爲27個行政村（kampung），而目前则只分市区和郊区2个行政区：雙溪拉布（Sungai Labu）峇都阿朗（Batu Arang）峇都瑪妮卡（Batu Manikar）拉央拉央岸（Layang-Layangan）魯卜德米漾暨古邦灣（Lubok Temiang Dan Tanjung Kubong）蘭查蘭查（Rancha-Rancha）古魯邦暨拿加浪（Kerupang Dan Nagalang）雙溪拉達（Sungai Lada）拉焦（Lajau）邦台（Pantai）丹絨亞路（Tanjung Aru）榴梿丹絨（Durian Tunjung）雙溪美里暨雙溪巴卡（Sungai Miri Dan Sungai Pagar）葛錫暨沙古京（Gersik Dan Saguking）崗加臘暨默林丁（Ganggarak Dan Merinding）武吉古打（Bukit Kuda）武吉卡蘭（Bukit Kalam）雙溪柏道恩（Sungai Bedaun）柏武罗（Bebuloh）柏宏峇都（Pohon Batu）巴島巴島（一）（Patau-Patau 1）巴島巴島（二）（Patau-Patau 2）雙溪佳寧（Sungai Keing）基朗暨阿卡岛（Kilan Dan Pulau Akar ）柏魯古（Belukut）雙溪邦岸（Sungai Bangat）雙溪布頓（Sungai Buton）
Title: 纳闽 (Labuan)
Section: 人口

根据2000年的统计，纳闽的人口是86708人，其中土族占62594人、华人占10014人、及其他种族占14100人。
Title: 纳闽 (Labuan)
Section: 名人

軒尼詩（Sir John Pope Hennessy），納閩總督（任期：1867年－1871年9月）。歌手龚柯允
Title: 纳闽 (Labuan)
Section: 常年活动

MyExpo消费展销会
Title: 克拉克縣 (Clark County, Nevada)
Section: abstract

克拉克縣可以指美國十七個縣其中之一：Clark County克拉克縣 (阿肯色州)克拉克縣 (愛達荷州)克拉克縣 (伊利諾伊州)克拉克縣 (印地安納州)克拉克縣 (堪薩斯州)克拉克縣 (肯塔基州)克拉克縣 (密蘇里州)克拉克縣 (內華達州)克拉克縣 (俄亥俄州)克拉克縣 (南達科他州)克拉克縣 (華盛頓州)克拉克縣 (威斯康辛州)Clarke County克拉克縣 (亞拉巴馬州)雅典-克拉克縣克拉克縣 (愛阿華州)克拉克縣 (密西西比州)克拉克縣 (維吉尼亞州)
Title: 布拉索夫 (Brașov)
Section: abstract

布拉索夫（羅馬尼亞語：Brașov，發音：[braˈʃov] （）；匈牙利語：Brassó），也称喀琅施塔特（德語：Kronstadt；拉丁語：Corona）為羅馬尼亞布拉索夫縣的首府，位於特兰西瓦尼亞南部，距離羅馬尼亞首都布加勒斯特約166公里。而這座城市更被南喀爾巴阡山脈包圍著。而這座城市最著名的是金鹿國際流行音樂節，吸引各國參加。
Title: 布拉索夫 (Brașov)
Section: 名称

根据德拉戈什·摩尔多瓦努（Dragoș Moldovanu）的说法，布拉索夫这个名字来源于当地的河流名称Bârsa（布尔萨河），这条河流被斯拉夫人称为Barsa（巴尔萨），然后转化为Barsov（巴尔索夫），最终转化为Brasov（布拉索夫）。根据帕尔·宾德尔（Pál Binder）的说法，不管是罗马尼亚语Brașov还是匈牙利语Brassó都是来自于突厥语词barasu，意思是“白色的水”，ov则是斯拉夫语的后缀。另外还有说法可能源自于古斯拉夫人名Brasa（布拉萨）。1252年，匈牙利的贝拉四世在一份文件中，提及此地的名字是“Terra Saxonum de Barasu”（巴拉斯的萨克森土地）。根据包拉什·奥尔班（Balázs Orbán）的说法，布拉索夫的拉丁语名字Corona，意思就是“皇冠”，指的是罗马天主教库马尼亚教区上面建立的一个修道院，这个修道院被帕尔·宾德尔认为就是圣凯瑟修道院。其他人认为Corona源自于城市的旧徽章，而德语则是继承了这个徽章的含义，变成了Kronstadt，意思就是“皇冠之城”。
Title: 布拉索夫 (Brașov)
Section: 地理及氣候

布拉索夫位于罗马尼亚的中部地区，接近雅洛米察河，距离首都布加勒斯特161公里，位于布拉索夫洼地，同时也位于喀尔巴阡山脉的弯曲位置，平均海拔为625米。全市面积约为167.32平方公里，在发展过程中，布拉索夫县将郊区的村庄逐步纳入行政管辖结构，除了郊区乡村以外，布拉索夫县的行政范围还包括了多座山峰（包括波斯特瓦鲁尔峰）。流经布拉索夫的河流有施凯乌河等。布拉索夫地区的野生动物相对稀少，主要居住在周围的森林中，贸然进入森林的游客可能会遇到熊、狼或者狐狸。坦帕山是布拉索夫负责管理的自然保护区（203.4公顷），主要保护几种稀有的地方植物物种。
Title: 布拉索夫 (Brașov)
Section: 歷史

布拉索夫的歷史最早可以追溯至新石器時代。19世紀後期，考古學家在布拉索夫一帶發掘出原始人類活動及生活的痕跡。此外，他們在此處也挖掘出達基亞人的軍事堡壘和羅馬人的建築物，證明布拉索夫一帶在遠古已經有人居住。考古學家相信在青铜时代的後期，最早的羅馬尼亞人就是在南喀爾巴阡山脈一帶群居，並形成逐漸部落式的社會制度。而一些出土文物如硬幣、飾物、金屬工具、陶器及居所遺址可以鑑定這些人大約生活在公元2世紀至8世紀。另外可以確定的是，這些住民都信奉基督教（在東西教會大分裂後，他們大多奉東正教）。此外在13世紀時，一些來到羅馬尼亞的開拓者到達此地後，幫助當地居民建立一些學校、教堂等建築，更把居民們分為不同職業，如商人、木匠等，令這片土地得以發展。而德意志人的到來就為布拉索夫的發展起了很大作用。1141至1161年間，匈牙利國王蓋薩二世就請來了這些德意志人到來協助發展城鎮、建立礦井、耕種土地，以幫助當地的文明發展。這些開拓者大多來自萊茵河區、佛兰德、摩澤爾，亦有些來自图林根、巴伐利亞、瓦隆尼亚及法國等地。這些人後來在當地混居，成為當地的居民之一。1211年，匈牙利國王安德烈二世下令一部份十字軍條頓騎士團的騎士到布尔岑兰加強邊界的防禦，以抵抗敵人入侵。雖然1225年條頓騎士團被教宗遣往普魯士，但這些騎士們卻留了下來，並建立起布拉索夫城。這些德國人在當地進行商貿及手工業，令布拉索夫城成為連接歐洲和奧斯曼帝國的一個重要商站。此外，這個城市的免稅政策令當地的薩克森人得以獲取暴利，並加強他們在當地的政治影響力。而這些富庶的商人，更是當地具獨殊風格建築的始作俑者。當地的不少建築至今仍保存下來，一部份更被列入聯合國教科文組織世界遗产之中，如當地最著名的「黑教堂」，就是東歐最大的哥德式建築。布拉索夫後來成為德意志騎士們的封地。自此，新殖民者開始不承認當地居民的特權，更不再認同他們作為公民的身份。這使得他們不能再在當地經營手工業的生意。此外，他們的宗教－東正教也不再被承認，尤其是在15世紀時最為明顯。後來，新殖民者們卻為當地居民建立起第一所石磚教堂，以及在特蘭西瓦尼亞發行第一份活字印刷品，不久更建起第一所圖書館。為當地文教發展提供很大的幫助。此外，俄羅斯女沙皇伊麗莎白、摩爾多瓦總督及瓦拉奇統治者對此城的捐贈更令當地教育和宗教得到大力發展。18世紀時，神聖羅馬皇帝約瑟夫二世更向居民開放了公民權利，形成更民主的政治。1918年，第一次世界大戰結束，羅馬尼亞獨立，特蘭西瓦尼亞成為羅馬尼亞的一部份，直至第二次世界大戰前，布拉索夫城的經濟穩步發展。二戰時，羅馬尼亞成為軸心國的成員，與同盟國對抗。後來，二戰結束，盟國勝利，布拉索夫城的德國人被放逐至蘇聯，一部份在羅馬尼亞變成共產政權後逃到西德。1987年，布拉索夫城內出現了反對政府的罷工潮，間接促成羅馬尼亞在1989年爆發了革命，結束統治者尼古拉·齊奧塞斯庫的政權。
Title: 布拉索夫 (Brașov)
Section: 人口

根據2002年調查所得，布拉索夫的總人口大約有284,734人。當地的種族如下（2002年為準）：羅馬尼亞人：258,042人（90.62%）匈牙利人：23,204人（8.15%）德國人：1,717人（0.6%）罗姆人：762人（0.26%）猶太人：138人（0.07%）其他：871人（0.3%）布拉索夫的都市區在2005年建成，預計會有350,000至400,000名居民。
Title: 布拉索夫 (Brașov)
Section: 政治

布拉索夫的行政事务由市长和当地的市议会进行管理。现任市长是艾伦·科利班（Allen Coliban），隶属于拯救罗马尼亚联盟。布拉索夫市议会一共有27个议员，在2020年罗马尼亚地方选举之后，议席分配如下：拯救罗马尼亚联盟12席、国家自由党11席、社会民主党4席。
Title: 布拉索夫 (Brașov)
Section: 經濟

在1918至1922年間的內戰後，布拉索夫開始發展工業，後來更建立起一間全羅馬尼亞最大規模的飛機製造公司Industria Aeronautică Română。在第二次世界大戰間，布拉索夫就為羅馬尼亞政府生產了不同種類的戰鬥機以應付蘇聯的攻勢。戰後羅馬尼亞共產政府成立，這個飛機製造場被強制改成農業設備生產場，並改名Uzina Tractorul Brașov。然而，布拉索夫的工業化進程在共產政府統治的年代開始加速，這吸引了很多來自外地的勞工。而政府更大力發展當地的重工業，如德國MAN公司的貨車生產線就設在布拉索夫。雖然在近年來，布拉索夫的工業發展有所減退，但它仍生產農業用的大型拖拉機及機械、液壓變速器、汽車零件、滾珠軸承、直升機、建築物料、工具、傢具、紡織品、鞋及化妝品。此外，當地的食品加工業有一定規模，如巧克力製造廠、啤酒廠等。
Title: 布拉索夫 (Brașov)
Section: 教育

布拉索夫拥有46所幼儿园，28所普通学校，8所公立学院、8所高中、1所神学院，1所拥有18个学院的公立大学（布拉索夫特兰西瓦尼亚大学）和6所私立大学。
Title: 布拉索夫 (Brașov)
Section: 交通

布拉索夫当地的交通网络主要是44条城市巴士和无轨电车线路以及10条都会巴士线路。另外还有一条定期的巴士线路用来连接冬季度假圣地——波亚纳布拉索夫（行政上是布拉索夫市的一部分）。所以这些服务均由RAT Brașov进行运营。布拉索夫车站是罗马尼亚的最繁忙的车站之一，全國性的鐵路把布拉索夫和錫比烏、阿爾巴尤利亞、勒姆尼庫沃爾恰、梅迪亞什等城市連結起來。布拉索夫-金巴夫国际机场是一个预定的机场开发项目，位于金巴夫附近，未来的A3高速公路也会从旁边经过。它是罗马尼亚后共产党政府开发的第一个机场，也是罗马尼亚第17个商业机场，总面积约为11780平方米，主航站楼的建设合同被授予承包商Bog'Art Bucharest，合同签署与2019年8月21日，由于Covid-19的影响，航站楼最终在2021年3月完成施工，第一次商业飞行可能在2021年底进行。CFR宣布进行一项新铁路线的可行性研究，目标就是将新机场与布拉索夫火车站进行连接。
Title: 布拉索夫 (Brașov)
Section: 旅遊

當地有很多歷史建築，當中不乏成為聯合國教科文組織世界遗产之作。如當地著名的「黑教堂」，就吸引了很多外國遊客到來參觀。此外，布拉索夫保留著一個傳說是「吸血鬼德古拉」住過的布兰城堡，令很多遊客紛紛慕名而來，一探這個傳說的究竟。此外，由於布拉索夫座落於南喀爾巴阡山脈的山腳，所以當地的山景也成為遊客的觀光熱點。而這城市自1968年起成為「金鹿國際流行音樂節」的主辦城市，迄今已舉辦十六屆。而這個活動每年也吸引很多外國人參與。
Title: 布拉索夫 (Brașov)
Section: 体育

布拉索夫在发展体育运动方面拥有悠久的传统，当地第一个体育协会诞生于19世纪末（射击协会和体操学校）。特兰西瓦尼亚体育博物馆是罗马尼亚最古老的的博物馆之一，主要展示这座城市在体育领域的贡献。在共产主义时期，当地举办过大运会和达契亚运动会。现在，可以在市内进行的运动包括足球、橄榄球、网球、自行车、手球、滑翔、滑雪、滑冰、登山、彩弹射击、保龄球、游泳、打靶、篮球、武术、排球和体操等。当地的足球队是SR布拉索夫，目前在罗马尼亚丙级联赛比赛。已解散的球队布拉索夫科尔切亚曾经在1928年获得过罗马尼亚联赛的冠军（该球队已于2015年重建）。2013年2月，布拉索夫成功举办2013年欧洲青年奥林匹克运动节。11月，布拉索夫正式申办2020年冬季青年奥林匹克运动会，但最终不敌瑞士的洛桑。
Title: 布拉索夫 (Brașov)
Section: 參考

O istorie a Braşovului，Ion Dumitraşcu、Mariana Maximescu著，2001年出版Fortificaţia dacică de la Braşov - Pietrele lui Solomon，Fl. Costea著，1996年出版 Săpăturile de salvare de pe dealul Şprenghi，A. Alexandrescu、N. Constantinescu Bucureşti，1959年出版Die spätneolitischen Ansiedlungen mit bemalter Keramik aus oberem Laufe des Altflusses，J. Teutsch著
Title: 布列斯特 (Brest, Belarus)
Section: abstract

布列斯特（白俄羅斯語：Брэст，羅馬化：Brest，發音：[brɛs̪t̪]；俄语：Брест，發音：[brʲes̪t̪]）是白俄罗斯邻近波兰边境的一座城市（第二次世界大战前属于波兰），也是布列斯特州的首府，人口近340,000。
Title: 布列斯特 (Brest, Belarus)
Section: 城市名称

该市最初名为布列斯特-立陶夫斯克（俄语：Брест-Литовск，羅馬化：Brest-Litovsk）。1921年波苏战争后，该市被更名为布格河畔布列斯特（波蘭語：Brześć nad Bugiem）。1939年，该市被划入白俄罗斯苏维埃社会主义共和国，其名称也被简化至现名。
Title: 布列斯特 (Brest, Belarus)
Section: 历史

位于布列斯特的布列斯特中央车站是柏林-莫斯科鐵路中途站暨宽准轨换轮站。1918年苏俄与同盟国在此签订《布列斯特-立陶夫斯克條約》，退出第一次世界大战。 它是前蘇聯主要陸路關卡城市。1939年二战爆发后，该城先被德军占领，在举行苏德布列斯特-立陶夫斯克联合阅兵后，该城被德国移交给了苏联。1941年苏德战争首先在此爆发。現在，它連接了歐盟和獨立國家聯合體。
Title: 布列斯特 (Brest, Belarus)
Section: 名人

梅纳赫姆·贝京：以色列前总理
Title: 布列斯特 (Brest, Belarus)
Section: 参见

波萊謝省布列斯特要塞布列斯特要塞保衛戰
Title: 夸祖魯-納塔爾省 (KwaZulu-Natal)
Section: abstract

夸祖魯-納塔爾省（阿非利卡语：KwaZulu-Natal，英語：KwaZulu-Natal，通常簡稱為KZN），是南非九個省之一，在1994年由納塔爾省與夸祖魯合併而成。該省西部毗鄰賴索托，北部接壤莫桑比克以及斯威士蘭，而東部則與印度洋相鄰。面積92,100平方公里，2001年人口為9,426,019人。首府彼得馬里茨堡，最大城市德班。
Title: 夸祖魯-納塔爾省 (KwaZulu-Natal)
Section: 重要市镇

德班（Durban）彼得馬里茨堡（Pietermaritzburg）
Title: 夸祖魯-納塔爾省 (KwaZulu-Natal)
Section: 行政區劃

現任夸祖魯-納塔爾省省長為來自非洲人國民大會的西赫萊·齊卡拉拉。行政區劃如下：德班大都会自治市乌古区自治市乌姆贡贡德洛武区自治市乌图凯拉区自治市乌姆济尼亚提区自治市阿马朱巴区自治市祖鲁兰区自治市乌姆卡尼亚库德区自治市开芝瓦约国王区自治市伊伦贝区自治市哈里·瓜拉区自治市
Title: 奧蘭治縣 (Orange County, New York)
Section: abstract

Orange County是美国地名，译为橙县或奧蘭治縣，可以指：因水果橙子而得名的县：橙縣 (加利福尼亞州)，加州迪士尼坐落於此橙縣 (佛羅里達州)，佛州迪士尼坐落於此橙縣 (德克薩斯州)因奥兰治王室而得名的县：奧蘭治縣 (印第安納州)奧蘭治縣 (北卡羅萊納州)奧蘭治縣 (紐約州)奧蘭治縣 (佛蒙特州)奧蘭治縣 (維吉尼亞州)
Title: 特拉弗斯城 (Traverse City, Michigan)
Section: abstract

特拉弗斯城（英語：Traverse City）是美国密歇根州大特拉弗斯縣中的一座城市，是北密歇根地区21个县中最大的城市。根据美国2000年人口普查特拉弗斯城共有14,532名居民。2005年它是密歇根州第13大小都市地区，人口估计有141,011人。它是大特拉弗斯县的县府，不过市区的一小部分属于利勒諾縣。虽然特拉弗斯城不是很大，但是它的市中心是周边七个县（共7000多平方公里）的商业中心。它与半岛对面的阿爾皮納组成下密歇根的两个中心城市。特拉弗斯城自称为“世界樱桃之都”，每年七月的第一个完整的周里举办为期一周的樱桃节。其周边地区除樱桃外还出产葡萄，是美國中西部出产葡萄酒的中心地区。夏季和冬季旅游业是这里的一个重要产业。这里夏季气候温和，湖滨清凉，拥有高级的高尔夫球场、葡萄园以及附近的国家湖畔风景区，冬季则降雪丰富，附近有滑雪场合数千平方公里的森林。这一切均使得特拉弗斯城成为密歇根州继麦基诺城后第二大旅游地。特拉弗斯城是于1895年5月18日被提升为市的，市政府由全民选举产生的一名市长和六名委员组成。他们组成一个七人立法组织。他们指命一名市管理员来负责城市的行政工作。
Title: 特拉弗斯城 (Traverse City, Michigan)
Section: 历史

特拉弗斯城的名字来自于大特拉弗斯湾。此名稱來自於18世纪的法国探险家，他們進行了「大跨越」（法文為 la grande traverse）以跨越該灣的灣口。1847年一名船长买下了湾西支的土地，并在这里建造了一座居所和一座锯木厂。1851年他们将这个锯木厂卖给了一个公司。该公司对这个锯木厂投资，由此吸引了其他的移民到这里来定居。1853年大特拉弗斯湾地区唯一的一个邮局位于附近一个名为“大特拉弗斯”的居民点。1852年当地的居民申请在居民点内设立一个新的邮局，获得批准。一开始居民想将这个邮局命名为“大特拉弗斯城”，但是遭到了邮政局的反对，因为他们觉得这样容易与附近的“大特拉弗斯”混淆。因此他们决定将这个新的邮局命名为特拉弗斯城，这是这座城市的名字的来源。
Title: 特拉弗斯城 (Traverse City, Michigan)
Section: 地理

特拉弗斯城位于密歇根湖中大特拉弗斯湾的顶端，两个半岛的基部。包德曼河在注入特拉弗湾前在市内形成包德曼湖。根据美国人口调查局的数据特拉弗斯城的总面积为22.5平方公里，其中陆地面积为21.8平方公里，水域面积为0.8平方公里（占总面积的3.45%）。
Title: 特拉弗斯城 (Traverse City, Michigan)
Section: 人口

根据2000年的人口普查市内有居民14,532人，分6,443个户、3,485个家庭，人口密度为每平方公里667.2人。其中白人占96.00%、非裔美国人占0.65%、美洲土著人占0.98%、亚裔美国人占0.50%、太平洋土著人占0.03%、其他人种占0.48%、混血儿占1.36%。西班牙裔和拉丁美洲裔的人占1.67%。市内的6443个户中有24.5%有18岁以下的未成年人、39.7%是结婚夫妇、11.2%是带孩子的单身妇女、45.9%不是家庭、35.9%是单身汉、13.7%有65岁以上的老年人。平均每户2.15人，家庭的平均大小为2.82人。市内的人口结构为20.3%在18岁以下、10.8%在18至24岁之间、29.6%在25至44岁之间、24.1%在45至64岁之间、15.2%在65岁以上，平均年龄为38岁。女子对男子的性别比为100：90.5，成年人的性别比为100：87.2。市内每户的平均年收入为37,330美元，家庭的平均年收入为46,912美元。男子的平均年收入为31,587美元，女子的平均年收入为22,512美元。人均年收入为22,247美元。约4.8%的家庭和8.4%的居民生活在贫困线以下，其中包括7.2%的未成年人和7.9%的老年人。
Title: 特拉弗斯城 (Traverse City, Michigan)
Section: 教育

西北密歇根学院西密歇根大学（分校）
Title: 特拉弗斯城 (Traverse City, Michigan)
Section: 媒体
Subsection: 报刊

《特拉弗斯城纪录老鹰》是在特拉弗斯城与其周围的13个县里发现的一份报道纪录的报纸，它是密歇根北部唯一的一份周日发行的报纸。《底特律自由报》、《底特律新闻报》和《大瀑布城新闻》三份日报在当地的报刊出售点均可买到。《北部快周报》是密歇根北部地区最大的周报，发行量为三万份。西北密歇根学院的学生发行一份独立的、名为《白松报》的两周报，发行量为4000份。至少有两份杂志是在特拉弗斯城出版的：《第三眼杂志》（Thirdeye Magazine）是一份双月刊，其主体为社会、政治和艺术。《特拉弗斯》是一份地区内容的月刊。市内有一印刷厂，印刷多份杂志。
Title: 特拉弗斯城 (Traverse City, Michigan)
Section: 媒体
Subsection: 电视

特拉弗斯城是当地最大的城市，而其周边地区则是密西西比河东岸地区最大的电视市场地区，因此大多数电视台在这里在不同的频道上同时播送。有两座电视台以特拉弗斯城为总部。市内有一座中继站。
Title: 特拉弗斯城 (Traverse City, Michigan)
Section: 媒体
Subsection: 电台

特拉弗斯城是附近属于国家公共广播的英特拉根艺术学院广播站的主要播送对象。该电台是以特拉弗斯城大小的城市为基地的广播站中最大和射程最远的，在西北下密歇根有两个电台。西北密歇根学院有一座业余电台，白天一般播送爵士乐和布鲁斯，晚上则播送摇滚乐和电子音乐，这个电台还有一个社群电台，个人可以在上面讲述自己的故事或者播送自己制作的节目。
Title: 特拉弗斯城 (Traverse City, Michigan)
Section: 旅游

每年七月的第一个完整的星期里进行的国家樱桃节是特拉弗斯城最主要的旅游点。节日包括游行、烟花、露天音乐会和樱桃。估计大特拉弗斯地区每年生产3.6亿磅樱桃。特拉弗斯城也吸引许多帆船、游艇，以及品尝葡萄酒和观赏秋景的游客。城市附近有许多高尔夫球和滑雪胜地也吸引许多游客。特拉弗斯城州立公园有250个宿营的位置，面积47英亩，包括约0.25英里长的特拉弗斯湾旁沙滩。市西的利勒諾半岛上也有许多景点。从2005年7月27日至31日在特拉弗斯城市中心的电影院里曾经举办过一次特拉弗斯城电影节，主要内容是纪录片，该电影节的主要支持者是迈克尔·摩尔。2006年在特拉弗斯城举行过基督教舞蹈和音乐的苜蓿节。西北角有睡熊沙丘国家公园
Title: 特拉弗斯城 (Traverse City, Michigan)
Section: 市中心

特拉弗斯城市中心有许多商店、饭店和办公室。美国最大的老汽车保险公司的总部位于特拉弗斯城的市中心。市中心最高的建筑是公园广场旅店，高125英尺，10层楼。近年来在市中心有许多新建筑建成。
Title: 特拉弗斯城 (Traverse City, Michigan)
Section: 体育

特拉弗斯城有一些参加地区性联赛的棒球、曲棍球和橄榄球队。
Title: 特拉弗斯城 (Traverse City, Michigan)
Section: 交通

2004年樱桃都机场的新登机楼建成，该机场有班机去往芝加哥、底特律、明尼阿波利斯，季度性地有去往纽约市的班机，此外还有去往密歇根州北部小地方的班机。机场旁是美国海岸警卫队的机场，该警卫队负责在五大湖北部地区进行营救工作。特拉弗斯城的公共交通系统包括出租汽车和公共汽车，也为周边地区服务。2006年7月21日在市中心开辟了一个公共汽车枢纽。以下高速公路在特拉弗斯城交汇：美國國道31、37号密歇根州高速公路、72号密歇根州高速公路和22号密歇根州高速公路。通到特拉弗斯城的铁路线路是州拥有的，目前只有货运运输，运输的货物主要是果实、废铁和木头。1966年10月29日客运班车停运，但是不定期地还有旅游车服务。
Title: 特拉弗斯城 (Traverse City, Michigan)
Section: 名人

以下名人出生于特拉弗斯城：杰瑞米·戴维斯，演员丹·马杰利，棒球运动员巴里·沃森，演员戴维·韦恩，演员
Title: 巴納特 (Banat)
Section: abstract

巴納特（羅馬尼亞語：Banat、塞爾維亞語：Банат或Banat、匈牙利語：Bánát或Bánság、德語：Banat、斯洛伐克語：Banát、巴納特保加利亞語：Banát）是中歐的地理和歷史地域，如今是三個國家的領土：其東部屬於羅馬尼亞（蒂米什縣全部、卡拉什-塞維林縣大部、阿拉德縣和梅赫丁茨縣小部），西部屬於塞爾維亞（大部归伏伊伏丁那自治省，西南一小部分屬於贝尔格莱德），北部少量土地屬於匈牙利瓊格拉德州。巴納特屬於潘諾尼亞平原的一部分，東方是南喀爾巴阡山脈，南方是多瑙河、西方是蒂薩河、北方是穆列什河。其歷史首都是蒂米什瓦拉（匈牙利語：Temesvár；塞爾維亞語：Temišvar），現在位於羅馬尼亞的蒂米什縣。
Title: 墨西拿 (Messina)
Section: abstract

墨西拿（義大利語：Messina）是意大利西西里岛上第三大的城市，也是墨西拿廣域市的首府。墨西拿在西西里岛的东北角，正對墨西拿海峡。墨西拿为古代來自希腊麥西尼亞的殖民者于公元前8世记时為了逃避當時征服麥西尼亞的斯巴達人統治而建立，古称梅萨纳（Messana），又译梅西那或麦散那，距今有二千八百多年历史。1908年12月28日的大地震和海嘯將墨西拿夷為平地，大约100,000到200,000人丧生。二战时又遭炸毁。但经半个世纪的重建，墨西拿现在人口已达二十七万。墨西拿主教座堂建于十二世纪，有钟楼和古天文钟。
Title: 墨西拿 (Messina)
Section: 交通

墨西拿有渡轮来往西西里岛和雷焦卡拉布里亚，也有良好的深水港，可供地中海邮轮停泊。墨西拿有公路通往陶尔米纳和埃特纳火山等旅游胜地。
Title: 康塞普西翁 (Concepción, Chile)
Section: abstract

康塞普西翁或孔塞普西翁（西班牙語：Concepción）原指罗马天主教中的“圣母受孕”，常用作西班牙语国家和地区的地名和人名。
Title: 康塞普西翁 (Concepción, Chile)
Section: 地理专名
Subsection: 阿根廷

孔塞普西翁（卡塔马卡省）孔塞普西翁（科連特斯省）孔塞普西翁（圖庫曼省）孔塞普西翁德拉謝拉（米西奧內斯省）孔塞普西翁-德尔贝尔梅霍（查科省）乌拉圭河畔康塞普西翁（恩特雷里奥斯省）孔塞普西翁縣
Title: 康塞普西翁 (Concepción, Chile)
Section: 地理专名
Subsection: 玻利维亚

康塞普西翁 (聖克魯斯省)康塞普西翁湖
Title: 康塞普西翁 (Concepción, Chile)
Section: 地理专名
Subsection: 智利

康塞普西翁：位於智利中部的一座城市，為康塞普西翁省 (智利)及比奧比奧大區的首府康塞普西翁省：智利中部的一個省份，隸屬於比奧比奧大區大康塞普西翁地区天主教康塞普西翁總教區
Title: 康塞普西翁 (Concepción, Chile)
Section: 地理专名
Subsection: 哥伦比亚

康塞普西翁 (安蒂奧基亞省)康塞普西翁 (桑坦德省)
Title: 康塞普西翁 (Concepción, Chile)
Section: 地理专名
Subsection: 危地马拉

康塞普西翁 (索洛拉省)孔塞普西翁奇塞里查帕孔塞普西翁維斯塔孔塞普西翁拉斯米納斯孔塞普西翁圖圖阿帕
Title: 康塞普西翁 (Concepción, Chile)
Section: 地理专名
Subsection: 萨尔瓦多

康塞普西翁德阿塔科康塞普西翁 (克薩爾特佩克省)康塞普西翁德巴特雷斯康塞普西翁德奧連特
Title: 康塞普西翁 (Concepción, Chile)
Section: 地理专名
Subsection: 洪都拉斯

康塞普西翁 (因蒂布卡省)康塞普西翁 (奥科特佩克省)康塞普西翁德瑪利亞
Title: 康塞普西翁 (Concepción, Chile)
Section: 地理专名
Subsection: 尼加拉瓜

康塞普西翁火山
Title: 康塞普西翁 (Concepción, Chile)
Section: 地理专名
Subsection: 巴拉圭

康塞普西翁：巴拉圭中部城市，為康塞普西翁省首府。康塞普西翁省
Title: 康塞普西翁 (Concepción, Chile)
Section: 地理专名
Subsection: 秘鲁

康塞普西翁 (胡寧大區)康塞普西翁區 (比爾卡斯瓦曼省)康塞普西翁區 (康塞普西翁省)康塞普西翁省 (秘魯)
Title: 康塞普西翁 (Concepción, Chile)
Section: 地理专名
Subsection: 委内瑞拉

拉康塞普西翁 (蘇利亞州)
Title: 康塞普西翁 (Concepción, Chile)
Section: 其他

康塞普西翁體育俱樂部：智利的一個足球俱樂部，位於康塞普西翁市。
Title: 康塞普西翁 (Concepción, Chile)
Section: 参见

康塞普西翁省
Title: 阿杰梅尔 (Ajmer)
Section: abstract

阿杰梅尔（印地語：अजमेर，羅馬化：Ajmer）是印度拉贾斯坦邦的一座城市。
Title: 东莞市 (Dongguan)
Section: abstract

东莞（guǎn）市，簡稱莞，是中华人民共和国广东省下辖地级市，位于广东省中南部，是粵港澳大灣區的涵蓋城市之一；2020年常住人口突破1000万大关，跻身全国特大城市行列。市境西北邻广州市，东北接惠州市，南接深圳市，西南临珠江口。地处东江下游，珠江三角洲东部冲积平原区与粤中低山丘陵区交接带，南部为罗浮山余脉，地势东南高、西北低。东江沿北边市界往西流至石龙镇分成多支干流及水道注入狮子洋。是中国大陸4个不设区的地级市之一，辖4街道、28镇；市人民政府驻南城街道鸿福路99号。东莞为“广东四小虎”之一，为珠江三角洲重要的商業、高科技產業、服務業、旅遊業、工業化城市，更是国际加工业的重要一员，有“世界工厂”之稱。是全国外来流动人口占比最高的城市，占常住人口超过八成。
Title: 东莞市 (Dongguan)
Section: 历史

新石器时代，已有古人类在蚝岗（今南城）生活。夏朝时，东莞属南交地。周朝春秋战国时，东莞属扬州之境，大越之南裔。周显王三十五年（前334年），楚国击败越国，其君长散于江南海上，谓之百越。秦朝（前214年）秦始皇併嶺南，莞邑之地属南海郡。西汉武帝元鼎五年（前112年）平南越，置南海郡，领六县，邑地时属番禺县。东汉顺帝分番禺之地，设增城县，邑地于增城治下。三国东吴甘露元年（265年），始置司盐都尉于东官场，意为“东方盐官”。东晋成帝咸和元年（326年）立东官郡，地处东官场北。咸和六年（331年），邑地立县，因地有宝山，故名宝安，属东官郡。晋安帝隆安元年撤并到义安郡。南朝时期邑地又被数次撤并。南梁天监六年（507年），东官郡改为东莞郡。南陈祯明二年（588年），复改东莞郡为东官郡。隋朝开皇九年（589年），废东官郡，以宝安县属广州。唐朝至德二年（757年）更名东莞，县治置于涌（今莞城），第一次修築东莞古城。南宋绍兴二十二年（1152年）分东莞的香山镇立香山县（今中山市地）。明朝万历元年（1573年）以东莞守御千户所编户五十六里立新安县（今深圳市地）。清朝（1839年），林则徐在东莞虎门销烟，引发鸦片战争。中華民國時期， 東莞縣先後隸屬廣東省的粵海道、中區綏靖委員公署、第一行政督察區和第四行政區。抗日战争期間，东莞在1938年10月的惠廣戰役被日軍攻佔。大岭山是东江纵队的基地之一。中华人民共和国成立（1949年）后，东莞属东江行政区管辖。1950年属珠江专区，1952年属粤中行政区，1956年属惠阳专区，1958年11月，东莞县短期隶属广州市，1959年1月，划归佛山专区，1963年6月，复属惠阳专区。1985年9月，经国务院批准，撤销东莞县，设立东莞市（县级），属惠阳地区管辖。1988年1月7日，国务院批准东莞市由县级市升格为地级市，直属广东省管辖。
Title: 东莞市 (Dongguan)
Section: 名称由来

关于东莞的“莞”字的起源有二说：其一为“筦”（竹字头），来自前述故东官盐场；按《宋史》、《元史》、《地理志》，“筦”字从竹头，当是取“筦盐铁”之筦，“筦”通“管”。从草头的“莞”字不知何始，或爲民間訛寫。筦，古緩切，的確讀如“管”。此說較可信。其二为“莞”（草字头）来自当地用于结席的咸碱地蒲草。卢祥《东莞旧县志》残卷：“莞，草名。邑莞草可以为席，故取此。”。“莞”有古丸、古玩、胡官諸切，都不該讀如“管”。
Title: 东莞市 (Dongguan)
Section: 地理

东莞市位于广东省南部，珠江口东岸，珠江三角洲东江中下游。地理坐标为东经113°31′-114°15′，北纬22°39′-23°09′。最东端是谢岗镇的银瓶嘴山，最南端是凤岗镇雁田村的雁田水库，最西端是沙田镇西大坦村的狮子洋中心航线，最北端是中堂镇潢涌村大坦小组的东江北支流中心航线。东西长约70.45公里，南北宽约46.8公里。东莞市东接惠州市惠城区、惠阳区，南抵深圳市龙岗区、宝安区，西挨广州市南沙区、番禺区、黄埔区，北达广州市增城区、惠州市博罗县；四周共与穗、深、惠的9个县级行政区接壤。东莞市海域面积为97平方公里，主要分布在狮子洋和伶仃洋；2019年，全市海域面积82.57平方公里。大陆海岸线长97.2公里，属南亚热带浅海区，长安、虎门、沙田、厚街、麻涌、洪梅和道滘等7个镇拥有海岸线。全市拥有威远岛、泥洲岛、木棉山岛、涌口沙、虾缯排5个海岛，海岛岸线长34.58公里，海岛面积24.13平方公里。
Title: 东莞市 (Dongguan)
Section: 地理
Subsection: 气候

东莞地处北回归线以南。属亚热带海洋性气候，气候温和、多雨，光热充足、夏季长。全年平均气温23.3 ℃，平均降水量2,042.6毫米。
Title: 东莞市 (Dongguan)
Section: 政治
Subsection: 行政区划

东莞市的行政区划是市、镇两级建制，是全国四個不设县级编制之地级市之一。市政府直辖4街道、28镇、2园区。主城区：莞城街道、东城街道、南城街道、万江街道，市政府驻地：南城街道。（注：其中之“片区/功能区”仅为官方统筹划分，非行政区划）。
Title: 东莞市 (Dongguan)
Section: 社会
Subsection: 人口

中华人民共和国成立初期，东莞全市户籍人口为68.24万，1978年，东莞全市户籍人口为111.23万，改革开放之后，大批外来人口涌入东莞，人口规模成倍增长，1990年，全市常住人口为175.62万，2000年增至644.84万，2010年增至822.48万。2020年，东莞常住人口首次突破一千万大关，成为继广州、深圳后，广东省第三个常住人口1000万以上的人口大市，跻身全国特大城市行列，其中城镇化率超过九成，位居全国前列。东莞是全国流动人口占比最高的城市，外来人口占全市常住人口的比例超过八成。虎门镇、长安镇为全市人口最多的两个镇（街道）。
Title: 东莞市 (Dongguan)
Section: 社会
Subsection: 宗教

多种文化在东莞融合，佛、道、伊斯兰教、基督、天主五教并存。
Title: 东莞市 (Dongguan)
Section: 社会
Subsection: 民族

2019年，东莞常住人口中有55个少数民族，人口50万，其中户籍人口3.3万，有44个少数民族，占少数民族的6.6％，常住少数民族人数最多的是壮族，约18万人；其次是苗族，约7万人；再次是瑶族、土家族、彝族、侗族、布依族，人口都在万人以上。少数民族分布在全市33个镇街，以外来务工人员为主，人口流动性大；其中塘厦镇少数民族最多，有4万多人；其次是长安镇，有3万多人；凤岗镇，虎门镇，寮步镇人数均超过2万人。少数民族主要来自广西，占比45.3％；其次是贵州，占比18.7％，湖南和云南位列第三第四，分别为14％和8％；其余省市共占14％。
Title: 东莞市 (Dongguan)
Section: 社会
Subsection: 姓氏

2007年3月，东莞户籍人口1691167人；根据统计，东莞户籍人口共使用812个姓氏，其中复姓8个，万人以上的姓氏35个，千人到万人的姓氏71个，百人到千人的姓氏87个，十人到百人的姓氏161个，十人以下的姓氏454个，其中一人的姓氏205个。东莞户籍人口最多的十大姓氏依次是陈、黄、李、叶、刘、张、梁、袁、王、何。
Title: 东莞市 (Dongguan)
Section: 经济

东莞原为传统的农业县，改革开放以来，东莞依靠毗邻香港的地理优势，基于“三来一补”大量承接劳动密集型加工制造企业，发展外向型经济，与香港形成“前店后厂”的关系，迅速实现工业化。1990年代中期，台湾电子信息产业大举进驻东莞，推动东莞向高技术产业转型，获得“世界工厂”的称号。2008年，东莞受世界金融危机冲击，经济增速一度放缓，但其后抓住全球智能手机爆发式发展浪潮，成为全国乃至全球的智能手机主要生产基地之一，最高峰时产出全球约四分之一的智能手机。2021年，东莞经济总值首次突破一万亿元人民币。
Title: 东莞市 (Dongguan)
Section: 经济
Subsection: 农业

改革开放之前，东莞是全省的粮食和农副产品主产区之一，因河涌众多、土地肥沃。有“鱼米之乡”之称。改革开放后，随着制造业的迅猛发展，农业在全市经济中所占比重不断下降，1970年代曾逾四成，1990年代降至两成以下，2000年代降至5%以下，2020年代已不足1%，除部分蔬菜和少量肉类可以自给，其余的都需要从外地输入。现存的东莞农业以蔬菜、水果、花卉、中草药等为主，特色农产品包括东莞荔枝、麻涌香蕉、虎门白沙油鸭等。
Title: 东莞市 (Dongguan)
Section: 经济
Subsection: 工业

东莞是中国乃至全球重要的制造业基地，被称为“世界工厂”“国际制造名城”。东莞的制造业高速发展始于改革开放后，纺织业、食品业、工艺美术品制造业、电力等能源工业、电子信息产业和电气机械及器材制造业先后在东莞工业中占据主导地位。目前，以手机制造为主的电子信息产业是东莞工业的第一大支柱产业，规模达万亿人民币，约占全省的四分之一，拥有华为、OPPO、Vivo三大知名手机厂商，覆盖上下游配套产业链。电气机械及设备制造业是东莞工业第二大支柱产业，已形成数个规模较大的模具、数控机床、工业机器人产业集群。另外，纺织服装、食品饮料、造纸、玩具、家具、化工、包装印刷、黄金珠宝、橡胶业等为东莞的传统优势产业，规模在全省居前。东莞的镇域经济发达，几乎每个镇都有各自的优势产业，如虎门镇的服装产业、中堂镇的造纸业、石排镇的玩具产业、大朗镇的毛织产业、茶山镇的食品产业、樟木头镇的塑胶产业、横沥镇的模具制造产业、大岭山镇的家具产业、桥头镇的包装产业等。2010年代，受到美國貿易壁壘保護主義的衝擊，東莞的高科技代工產業迅速沒落，工廠如骨牌般連鎖倒閉；到2020年代，失業率居高不下，街頭遊民比比皆是，不復當年盛景。
Title: 东莞市 (Dongguan)
Section: 经济
Subsection: 服务业

由于外来人口众多，东莞的出租屋产业比较发达。2004年，为了规范出租屋的管理，东莞政府在各级行政单位成立了“出租屋管理办公室”。东莞有约40多万台商，第三产业比较发达。东莞的酒店数量在中国大陆地级市中位列第一。东莞素有珠三角“后花园”之称，各类休闲业、如沐足、桑拿等都非常发达，但同时东莞泛滥的色情行业亦发达和有名，“去东莞”、“上东莞”更长年成为邻近地区的香港人“北上寻欢”的代名词，即使色情业被打压后东莞以淫业著名的形象仍然深入民心。东莞广泛接纳来自五湖四海的旅客，其中大部分来自广州、深圳、香港、澳门、台湾等地。东莞以“莞式服务”良好的服务态度和服务质量备受称赞。在2014年2月，央视新闻频道的《新闻直播间》节目播出该台记者隐蔽拍摄的东莞酒店中的性服务画面，报道了东莞娱乐场所所存在的卖淫嫖娼现象。事件曝光后，东莞市从2014年2月9日下午开始，出动6525名警察对全市所有桑拿场所、沐足以及娱乐场所同时进行检查行动，抓捕了67名犯罪嫌疑人，涉事的派出所所长被停职。这起事件在互联网引发激烈讨论，引起了国际媒体的关注，东莞因此被戏称为“性都”。
Title: 东莞市 (Dongguan)
Section: 经济
Subsection: 房地产业

由于靠近深圳，东莞部分市镇，如长安镇、大岭山镇、塘厦镇、凤岗镇、清溪镇、樟木头镇等镇的房价在2010年代以来迅速增长，如靠近宝安区的长安镇和靠近龙岗区的凤岗镇，房价更是增长至一平方米2-4万人民币，这些地区被称为“临深片区”，其业主也大多是在深圳工作的“深圳客”。
Title: 东莞市 (Dongguan)
Section: 经济
Subsection: 知名企业

步步高电子、OPPO电子、vivo、华为终端、漫步者、徐福记、玖龙纸业、美宜佳、真功夫等。
Title: 东莞市 (Dongguan)
Section: 交通
Subsection: 公路

中国大陸改革开放之初，尽管东莞的地理位置优越，但是由于基础相对差，公共交通成了制约东莞发展的瓶颈。1980年，东莞市政府决定以莞龙路为试点，把沙土路改造为水泥路，从此揭开了东莞路网的第一个建设高潮。2002年起，政府斥资在市中心起铺沥青路面，使交通状况得到了进一步的改善。高埗大桥是全国第一座由农民集资兴建的收费桥梁，于1981年动工兴建，1984年1月竣工通车，总投资220万元，全长169米，为钢筋混凝土双曲拱桥。东莞亦有許多高速公路或快速路经过，分別有 广深高速公路、 莞深高速公路、 广深沿江高速公路， 龙大高速公路，东莞环城路及广园快速路，位于虎门炮台旁的虎门大桥连接对岸的广州番禺，从此不再需要依赖渡轮。 107国道、 220国道纵贯东莞全市。2019年开通南沙大桥，链接广州番禺区与东莞沙田镇，舒缓虎门大桥塞车压力。南沙大桥为 广龙高速公路的一部分。2005年末开通 常虎高速公路（2009年更名为虎岗高速公路），东莞东部快速干线，基本完成 东深路和 莞樟路改造，使得东莞市在东西南北及对角方向上都有了贯通的快速道路。虎岗高速公路西连接广深高速公路虎门五点梅段，另有 虎门港支线一期（原新联支线）自大嶺山互通立交西面的花燈盞水庫分岐向西北連接廣深高速公路新聯互通立交，东延伸至常平东深路段与惠州高速路段（ 潮莞高速公路）连接，途径常平镇、大朗镇、松山湖、大岭山镇、长安镇、虎门镇。
Title: 东莞市 (Dongguan)
Section: 交通
Subsection: 路面公共交通

经2014年、2019年两轮公交改革，不再实施“市区-跨镇-镇内”三级体系和每个镇均设置公交公司的“一镇一公汽”模式，改为按片区统筹一体化运营。全市分为城区片区、滨海湾片区、松山湖功能区、东部公交运营片区、水乡功能区，分别由东莞城巴、东莞小巴、滨海湾公交、松山湖公交、东莞巴士东部分公司、水乡新城公汽运营。2020年1月1日，全市公交实现100%纯电动。除水乡新城公汽外，其余公司均为东莞巴士分公司或控股子公司，形成了全市公交行业由国有主导、民营参与的良好统一局面。另有佰通运输运营的全省首条公交化客运班线“莞深001线”。城区设有5座汽车客运站，分别是南城汽车客运站（南城街道）、东莞汽车客运东站（寮步镇）、东莞汽车客运北站（高埗镇）、榴花汽车客运站（东城街道）、东城汽车客运站（东城街道）。此外，基本每个镇都设有汽车客运站。2019年12月31日，全市所有公共的士经营期满，由交通运输局统一收回，且今后将不再更新投放公的。18家“公的”公司经营权到期后，全市将只有三大集团公司（翔运、华悦、莞通）及市交投集团所属鸿运出租汽车有限公司经营出租汽车。其中市鸿运出租车公司的出租车均为纯电动，是全市首批纯电动出租车。此外，东莞的网约车平台公司现共有14家（已投放车辆5家），持证网约车22756辆（其中纯电动网约车10130辆），持证网约车驾驶员29107名。交通部门以2019年年底“公共的士”到期为契机，将于2020年6月前以500辆出租车运力指标为试点，拟探讨实施“公车公营”经营模式，结合互联网技术创新应用，提高传统行业竞争力和服务水平。
Title: 东莞市 (Dongguan)
Section: 交通
Subsection: 铁路

广深铁路主要的大站有东莞站（2014年1月8日启用，原石龙站只保留货运功能）、常平站（命名为东莞站时间为1997年12月23日-2013年6月20日）、樟木头站京九铁路和广梅汕铁路的大站有东莞东站（原名常平东站；在2016年3月30日，常平东站作为当时开通的广惠城际铁路一期的起到站，被设立在东莞东站常东路对面）2011年12月，廣深港高速鐵路开通，在东莞市虎门镇白沙村设虎门站。2016年3月30日，莞惠城际轨道交通第一期开通。其连接东莞东部片区与惠州，是一条连接东莞与惠州之间的城际轨道交通。列车运行于常平东站和小金口站之间。乘客可在常平东站与京九铁路的东莞东站进行站外换乘。2017年12月28日，莞惠城际轨道交通全线开通，列车运行范围从常平东站拓展至道滘站；乘客可在西平西站与东莞轨道交通2号线的西平站进行地下换乘。此外，政府规划在望洪站（现东莞西站）与现已开通的穗深城际铁路及未来开通的广惠城际铁路形成十字交汇。2019年12月15日，穗深城际铁路开通，该铁路连接深圳宝安，东莞长安，厚街，沙田，望牛墩，中堂，并与广深铁路共线至广州东站，解决了东莞滨海湾片区长期无客运铁路运营的问题。同日，东莞西站开始运营，乘客可在此站与广惠城际铁路进行换乘。此外，乘客可在虎门北站与廣深港高速鐵路的虎门站，东莞轨道交通2号线的虎门火车站进行站外换乘。
Title: 东莞市 (Dongguan)
Section: 交通
Subsection: 轨道交通

东莞軌道交通（或稱東莞市軌道交通），是東莞市的城市軌道交通系統。根據2006年發表的《東莞市軌道交通建設規劃》，東莞軌道交通將設有4條市域線（R1至R4線）和1條市郊鐵路（廣深市郊鐵路），總長264.2公里。車站方面，各線共設60至87個車站，其中8個為兩線換乘站。東莞軌道交通第一期（R2線）於2016年5月27日通車。屆時每小時客運量將超過50萬人次，2018年每小時客運量將上升至接近100萬人次，2030年將超過300萬人次。因东莞站的改造及广深港高铁、广惠城际、穗深城际的开通，乘客可在2号线的西平站、虎门火车站和东莞火车站与上述线路进行站外转乘，乘坐国铁前往东莞松山湖片区、东部片区和滨海湾新区的镇区及广州、深圳、惠州甚至其他城市。
Title: 东莞市 (Dongguan)
Section: 交通
Subsection: 航空

东莞境內沒有機場，主要使用鄰近的广州白云国际机场与深圳宝安国际机场。根据远期规划，将完善以广州白云国际机场为国际复合型门户枢纽机场，深圳宝安国际机场及粤西国际机场为区域性枢纽机场，其他支线机场为补充的全省民用机场布局。到2015年末，广东民用机场之间协同作用将进一步增强，年旅客吞吐能力将达到约一亿人次。
Title: 东莞市 (Dongguan)
Section: 交通
Subsection: 船运

东莞港是一类海港口岸，包括虎门港澳客运码头，有航班至香港國際機場海天客運碼頭。
Title: 东莞市 (Dongguan)
Section: 教育

东莞市于1989年普及九年义务教育，1995年普及高中阶段教育。东莞市目前有各级各类学校1521所（含幼儿园），在校生139.1万名，教职工9.96万名。