shintaro-ozaki/entity-explanation huggingface dataset:
Title: 森美兰 (Negeri Sembilan)
Section: 教育
Subsection: 国民型华文中学

芙蓉振华国民型华文中学 SMJK Chan Wa, Seremban芙蓉振华国民型华文中学二校 SMJK Chan Wa II , Seremban马口启文国民型华文中学 SMJK Chi Wen, Bahau瓜拉庇劳中华国民型华文中学 SMJK Chung Hua, Kuala Pilah
Title: 森美兰 (Negeri Sembilan)
Section: 教育
Subsection: 华文独立中学

芙蓉中华中学 CHUNG HUA HIGH SCHOOL波德申中华中学 CHUNG HUA MIDDLE SCHOOL
Title: 森美兰 (Negeri Sembilan)
Section: 教育
Subsection: 国民中学

达哈国民中学（SMK Dato Mohd Taha）淡边端姑勿刹中学（SMK Tunku Besar Tampin）SMK Seri pagiSMK Seremban Jaya（1/2）注：分校SMK bukit mewah文丁国民中学 SMK MantinSMK METHODIST ACS (M)
Title: 森美兰 (Negeri Sembilan)
Section: 旅遊景点

森美兰较其他州属的旅游景点少，其中有神安池博物館、芙蓉博物馆、乌鲁文都瀑布（Ulu Bendol）、波德申海滩等等。购物中心和公共娱乐设施也鲜少，这主要归因于森州政府的限制政策。现今多数政府部门都迁移去芙蓉新城（Seremban 2），警察、消防局、法庭都坐落在该区。较热闹的地方是靠近芙蓉新城的奥克兰区（Oakland Commerce Square），那里多数是商业区。州内主要商有芙蓉新城永旺商场、Era Square / Terminal 2（坐落在明佫酒家的旁边）、Terminal 1、Seremban Parade等。
Title: 森美兰 (Negeri Sembilan)
Section: 华裔名人

陈泓宇（芙蓉）黄侑晨（芙蓉）陈容（马口）梁静茹（马口）丘采桦（马口）丘联伟（马口）颜菀倩（马口）张智成（新邦榴莲）陈泳锦（芙蓉沉香）黎升铭（芙蓉）李佳薇（芙蓉）何蒉町（淡边）谢华安（淡边）賈森（葫蘆頂）王彪民（瓜拉庇劳）張盛闻（芙蓉）吴健南（亚沙）陆兆福（芙蓉）林伟才（日拉务）
Title: 森美兰 (Negeri Sembilan)
Section: 旗帜

森美兰州旗
Title: 森美兰 (Negeri Sembilan)
Section: 參见

森美兰州议会
Title: 班戈 (Bangor, Maine)
Section: abstract

班戈可以指：
Title: 班戈 (Bangor, Maine)
Section: 中國

班戈縣：西藏自治區的縣
Title: 班戈 (Bangor, Maine)
Section: 英國

班戈：英格蘭達勒姆郡的鎮班戈：威爾斯圭內斯郡的鎮班戈：北爱尔兰唐郡的鎮班戈大学
Title: 班戈 (Bangor, Maine)
Section: 美國

班戈 (阿拉巴馬州)班戈 (加利福尼亞州)班戈 (緬因州)班戈 (密歇根州)班戈 (紐約州)班戈 (賓夕法尼亞州)班戈 (華盛頓州)班戈 (威斯康星州)
Title: 卡斯蒂利亚-拉曼恰 (Castilla–La Mancha)
Section: abstract

卡斯提亞-拉曼恰（西班牙語：Castilla-La Mancha，西班牙语：[kasˈtiʎa la ˈmantʃa] （））是西班牙的一個自治區，延伸於马德里自治区东南部，占據古老的卡斯蒂利亞南部地區，包括拉曼恰，由于是米格尔·德·塞万提斯笔下的著名人物堂吉訶德活动的舞台，在世界享有盛名。同时，该自治区也是西班牙较大的葡萄酒产区之一。
Title: 卡斯蒂利亚-拉曼恰 (Castilla–La Mancha)
Section: 象征

根据西班牙1982年8月10日的组织法第9/1982号文件，卡斯蒂利亚-拉曼恰自治区正式成立。之后的一系列文件规定了自治区的旗帜、徽章和颂歌。
Title: 卡斯蒂利亚-拉曼恰 (Castilla–La Mancha)
Section: 象征
Subsection: 旗帜

《卡斯蒂利亚-拉曼恰自治法》第5条对区旗进行了规定：1. 区旗由两个面积相等的矩形组成：左边为深红色背景，正中间有一个金色城堡，城门和窗户为天蓝色；右边为白色。2. 区旗可以在地区、省或市政公共建筑物上悬挂，并会可以在西班牙国旗旁边悬挂。历史地区或省份的著名建筑上也可以悬挂。
Title: 卡斯蒂利亚-拉曼恰 (Castilla–La Mancha)
Section: 象征
Subsection: 徽章

卡斯蒂利亚-拉曼恰徽章的设计基于旗帜，但也有不同之处，由1/1983号法律规范。
Title: 卡斯蒂利亚-拉曼恰 (Castilla–La Mancha)
Section: 历史
Subsection: 地名语源

卡斯蒂利亚-拉曼恰（Castilla-La Mancha）是现代名称，出现于1982年自治区成立之时。然而，早在西班牙第一共和国期间，就已有卡斯蒂利亚 - 曼切戈自治区（Estado Regional Castellano-Manchego）的成立提案。该地区的五个省在历史上属于卡斯蒂利亚王国，而拉曼恰的自然区域只包括四个省（阿尔巴塞特、雷阿尔城、昆卡和托莱多）。因为拉曼恰自然分区位于卡斯蒂利亚王国内，所以两个名称之间用连字符（ - ）表示包含关系。卡斯蒂利亚（Castilla）：该地名作为古代王权国家的名称，在古代被表记为“Castella”或“Castiella”。阿拉伯历史学家也对其有类似记载（阿拉伯语：قشتالة‎；转写：Qashtāla）。最终的语源可能来自拉丁语“castella”，是“castellum”的复数形式，与英语单词“castle”同源。按照这种解释，该地名中文意为“遍布城堡的土地”。拉曼恰（La Mancha）：“拉”是现代西班牙语的阴性定冠词。关于“曼恰”的语源，目前多数学者认为它来自穆斯林入侵占领伊比利亚半岛时期的阿拉伯语，转写为“Manxaf”，中文意为“没有水的土地”。也有学者认为来自“Manya”，意为“高地”。
Title: 卡斯蒂利亚-拉曼恰 (Castilla–La Mancha)
Section: 人口
Subsection: 移民

截至2016年1月1日，卡斯蒂利亚-拉曼恰自治区有8.6％的人口为外国国籍，这一比例略低于全国平均水平（9.5％）。但是，移民在整个自治区内的不同省份分布不均。阿尔瓦塞特省：6.2％雷阿尔城：6.3％昆卡省：11.3％瓜达拉哈拉省：13.0％托莱多省：9.1％在外籍移民中，有55.7％为欧洲人（罗马尼亚人最多），21.5％为非洲人（摩洛哥人最多），18.7％为美国人，4.1％为亚洲人。
Title: 卡斯蒂利亚-拉曼恰 (Castilla–La Mancha)
Section: 经济
Subsection: 第一产业

2013年，卡斯蒂利亚-拉曼恰自治区的第一产业占自治区生产总值的7.4％。截至2007年，卡斯蒂利亚-拉曼恰自治区共有131,729个农场，种植总面积5,694,723公顷。在这些农场中，最多的是葡萄园（15,768个），其次是橄榄（4,737个）。卡斯蒂利亚-拉曼恰的葡萄酒产量占西班牙葡萄酒总产量的50%，是西班牙最大的葡萄酒产区。
Title: 卡斯蒂利亚-拉曼恰 (Castilla–La Mancha)
Section: 经济
Subsection: 第二产业

2013年，第二产业占卡斯蒂利亚 - 拉曼恰生产总值的23％，雇用率超过15％。最重要的行业是能源、农业食品工业、木材和家具制造、皮革和鞋类制造、非金属矿物的生产以及石油的精炼等。卡斯蒂利亚-拉曼恰自治区与其他具有悠久历史的传统乡村地区一样，经历了缓慢而又漫长的工业化进程。
Title: 卡斯蒂利亚-拉曼恰 (Castilla–La Mancha)
Section: 经济
Subsection: 第三产业

根据西班牙国家统计局2013年的数据，该自治区的第三产业占总体的59.6％。尽管服务业占有相当大的份额，但仍远低于全国平均水平的72.1％。第三产业由：商业、旅游业、金融业、公共行政以及与文化和休闲有关产业组成。
Title: 卡斯蒂利亚-拉曼恰 (Castilla–La Mancha)
Section: 经济
Subsection: 第三产业

=卡斯蒂利亚-拉曼恰的旅游业在近年来发展迅速，并迅速成为西班牙内陆的主要旅游目的地之一。主要有三种旅行去处：历史遗迹和文化遗产。该地区共有3处被联合国教科文组织列为世界文化遗产。包括历史名城托莱多（1986年）、城墙围绕的历史名城昆卡（1996年）和与斯洛文尼亚共有的汞矿遗产（2012年）。《堂吉诃德》。米格尔·德·塞万提斯笔下的人物，社集矛盾于一身、既可喜又可悲的堂吉诃德，在卡斯蒂利亚-拉曼恰的大部分地区留下了冒险的足迹。如今，唐吉诃德冒险之路得以模拟重建，这是欧洲最长的旅游走廊，总长2500公里，经过146个城市，穿越卡斯蒂利亚-拉曼恰大部分的自然文化区。国家公园。除了历史和文化旅游，观赏自然风景的旅游也逐渐增多。卡斯蒂利亚-拉曼恰拥有西班牙的两处国家公园—加贝内罗斯国家公园和塔布拉斯德达伊米尔国家公园。同时，乡村旅游业也成为了小市镇发展和就业的引擎。
Title: 卡斯蒂利亚-拉曼恰 (Castilla–La Mancha)
Section: 交通
Subsection: 铁路

在卡斯蒂利亚-拉曼恰自治区拥有众多铁路线路和火车站。
Title: 卡斯蒂利亚-拉曼恰 (Castilla–La Mancha)
Section: 交通
Subsection: 铁路

=卡斯蒂利亚-拉曼恰自治区内有许多由西班牙国家铁路（Renfe）运营的传统中长途普通铁路线。这些火车铁路网络将该自治区与安达卢西亚、卡斯蒂利亚-莱昂、埃斯特雷马杜拉、马德里自治区和巴伦西亚自治区相连接。以下是西班牙国家铁路运营线路列表，卡斯蒂利亚-拉曼恰自治区市镇用粗体标注。
Title: 卡斯蒂利亚-拉曼恰 (Castilla–La Mancha)
Section: 交通
Subsection: 铁路

=（本章节最后更新时间：2012年2月）卡斯蒂利亚-拉曼恰比西班牙其他自治区拥有更加广阔的高速铁路网络，5个省会城市和普埃尔托利亚诺市都拥有一个高速铁路车站。它们主要由西班牙高速铁路（AVE）运营。以下是AVE线路列表，包括目前正在运行的5条和正在规划或正在建设的3条：
Title: 卡斯蒂利亚-拉曼恰 (Castilla–La Mancha)
Section: 交通
Subsection: 机场

卡斯蒂利亚-拉曼恰自治区主要的机场是阿尔瓦塞特机场。还有一座雷阿尔城机场已经于2012年因财务危机申请破产，并暂停了所有航班。其债务累积超过3亿欧元。
Title: 卡斯蒂利亚-拉曼恰 (Castilla–La Mancha)
Section: 文化
Subsection: 节日

卡斯蒂利亚-拉曼恰有5个西班牙国际传统节日，它们是阿尔瓦塞特节，埃林复活节，昆卡复活节，托莱多的科珀斯克里斯蒂节（天主教节日）和托莱多复活节。 除了集市和派对之外，卡斯蒂利亚-拉曼恰还有许多悠久历史的节日和风俗习惯。在博拉尼奥斯德卡拉特拉瓦和乌尔达，人们会庆祝传统的基督节日。一月份的聖安東尼篝火节和五月份的五朔节也是该地区的传统节日。传统舞曲有霍塔舞曲和轮舞曲。
Title: 卡斯蒂利亚-拉曼恰 (Castilla–La Mancha)
Section: 文化
Subsection: 美食

卡斯蒂利亚-拉曼恰地区主要以腌渍食品及碳烤肉闻名，其中一些特色食物可以在著作《堂吉诃德》中看到。如曼徹格芝士、托莱多省和瓜达拉哈拉省的烤乳羊和托莱多省的焖红腿鸡等。
Title: 卡斯蒂利亚-拉曼恰 (Castilla–La Mancha)
Section: 参见

卡斯蒂利亚卡斯蒂利亚王权托莱多主教座堂
Title: 金县 (King County, Washington)
Section: abstract

金县可以指：金县 (四川省)，元朝时设置的县，在四川省境金县 (甘肃省)，明朝时设置的县，在甘肃省榆中县金县 (辽宁省)，中华民国大陆时期设置的县，在今辽宁省大连市金州区金門縣，中華民國福建省的縣，簡稱金縣。King County金县 (华盛顿州)金县 (得克萨斯州)
Title: 蘭開斯特縣 (Lancaster County, Pennsylvania)
Section: abstract

美國有四個州有名叫蘭開斯特縣 (Lancaster County)的行政單位：蘭開斯特縣 (內布拉斯加州)蘭開斯特縣 (賓夕法尼亞州)蘭開斯特縣 (南卡羅萊納州)蘭開斯特縣 (維吉尼亞州)
Title: 诺伊达 (Noida)
Section: abstract

诺伊达（印地語：नोएडा，英語：Noida），其市名實際上是新歐克拉工業發展區（New Okhla Industrial Development Authority, NOIDA）的縮寫，是一個位於印度北方邦喬達摩菩提那加爾區、印度首都新德里南郊歐克拉境內的新市鎮。該市是印度國家首都轄區（NCR）的一部份，境內除了有許多印度聯邦中央單位駐設外，也是許多跨國資訊業廠商在印度設置服務委外據點時重要的選擇地點之一。根據2001年時的人口調查，該市總人口為293,908人。
Title: 诺伊达 (Noida)
Section: 人口

该地2001年总人口293,908人，其中男性162,306人，女性131,602人；0—6岁人口39,915人，其中男22,198人，女17,717人；识字率68.00%，其中男性为73.86%，女性为60.77%。
Title: 诺伊达 (Noida)
Section: 参见

北方邦城镇列表
Title: 鲁贝 (Roubaix)
Section: abstract

鲁贝（法語：Roubaix，法语：[ʁubɛ] （）），法国北部城市，上法兰西大区北部省的一个市镇，隶属于里尔区，其市镇面积为13.23平方公里，2022年1月1日时人口数量为99,507人，是该省人口第二多的市镇，在法国城市中排名第44位。鲁贝位于诺尔省中部，距离里尔市区大约9公里，历史上是一个主要的纺织工业中心，现代则是里尔近郊的卫星城，并为里尔欧洲都会区的重要组成部分，通过里尔地铁2号线及有轨电车连接里尔市区。鲁贝也因巴黎–魯貝自行车赛而闻名，后者是一项国际性的自行车赛事。法国政治人物让-巴蒂斯特·勒巴出生于鲁贝，当地有多处道路设施以其命名。
Title: 鲁贝 (Roubaix)
Section: 地名

“鲁贝”一名来源于拉丁语单词“Rusbaci”，而该词汇本身可能来源于某种日耳曼语言，其前半部分“Rus”意为“芦苇”，其现代法语形式为“roseau”；而后缀“baci”则与古法兰克语中的“baki”同源，意为“小溪”，今与之同源有德国诸多城市以及法国东北部城市福尔巴克（Forbach）的地名后缀“-bach”，以及荷兰、比利时诸多城市名的地名后缀“-beek”。在部分中文文献中，“Roubaix”被翻译为了“鲁拜”。
Title: 鲁贝 (Roubaix)
Section: 历史

鲁贝最初于公元9世纪被记载，彼时为天主教图尔奈教区的一处领地。1202年，鲁贝的领主奥特贝尔（Otbert de Roubaix）参与了第四次十字军东征。英法百年战争期间，勃艮第国王约翰于1414年在此建立了埃什维纳日（一个司法行政机构），此后鲁贝逐渐成为一个区域性的行政中心。中世纪末期，鲁贝已成为一个人口超过3,000的大型商业市镇。16世纪末，里什堡家族成为鲁贝的统治者。法国大革命后，鲁贝成为诺尔省的一个市镇，工业革命期间，鲁贝因纺织业而得到发展，并因运河及铁路的开通而成为重要的商业中心。二十世纪初，鲁贝人口数量一度达到12.4万，当地鼎盛时期有267家各类工厂。1929年经济危机后，鲁贝开始逐渐衰落，二战后大批工厂关闭，出现了“逆城市化”发展，对鲁贝的经济社会造成严重影响。二十世纪末，随着里尔的城市扩张以及里尔地铁的建成，鲁贝成为里尔的重要卫星城。
Title: 鲁贝 (Roubaix)
Section: 地理

鲁贝位于法国北部，上法兰西大区北部和诺尔省中北部，其境内大部分土地得到了城市化开发。鲁贝距离省会里尔大约9公里，距离比利时边境则不到2公里。与鲁贝接壤的市镇包括：瓦特勒洛、圖爾寬、克鲁瓦、埃姆、莱尔斯、利斯莱拉努瓦、瓦斯卡勒。
Title: 鲁贝 (Roubaix)
Section: 地理
Subsection: 地形

鲁贝位于佛兰德低地平原南部，境内地势平坦，全境海拔在17到52米之间。
Title: 鲁贝 (Roubaix)
Section: 地理
Subsection: 水文

人工开凿的鲁贝运河从鲁贝市区穿过，该河连接了斯海尔德河与利斯河，在20世纪初是重要的工业运输通道，现代仍有航运价值。
Title: 鲁贝 (Roubaix)
Section: 地理
Subsection: 植被

鲁贝属于温带落叶林区，市区内的主要绿地公园包括巴尔比约公园（Parc Barbieux）、特拉韦尔斯花园（Jardin de Traverse）等，均常年免费向公众开放。
Title: 鲁贝 (Roubaix)
Section: 地理
Subsection: 气候

鲁贝在柯本气候分类法中属于温带海洋性气候。鲁贝境内建有气象站，以下为该气象站的数据（其中日照数据取自里尔）：
Title: 鲁贝 (Roubaix)
Section: 行政区划

鲁贝是法国上法兰西大区诺尔省的一个市镇，编号为59512。鲁贝隶属于里尔区和诺尔省第八选区，管理鲁贝第一县和第二县，同时也是里尔欧洲都会区的组成部分。鲁贝市镇被划为5个街区，并实行街区自治制度。法国国家统计与经济研究所（简称“INSEE”）在进行数据统计时，将鲁贝及相邻的另外58个市镇设为里尔城市核心区，并将包括核心区在内的周边共130个市镇划为里尔城市区。自2020年起，里尔城市区被包含201个市镇的里尔城市辐射区代替。同时，INSEE还将鲁贝市镇分为了38个“块区”（IRIS），以便于统计人口分布情况。
Title: 鲁贝 (Roubaix)
Section: 交通
Subsection: 公路

多条诺尔省省道在鲁贝境内交汇，大部分道路都已完成城市化改造。上法兰西大区下属的城际客运提供巴士226线，可前往锡苏万。2017年，55.5%的鲁贝家庭拥有至少一辆的私人汽车。2018年，鲁贝境内共发生各类交通事故49起，造成4人遇难，58人受伤。
Title: 鲁贝 (Roubaix)
Section: 交通
Subsection: 铁路

鲁贝位于里尔－穆斯克龙铁路上。鲁贝站位于市区西部，该站每天停靠约2班可直达巴黎的高速列车，并往返于里尔和穆斯克龙一线的80号区域列车。
Title: 鲁贝 (Roubaix)
Section: 交通
Subsection: 航空

距离鲁贝最近的民用航空站为里尔机场，距离鲁贝市中心的公路里程约20公里。
Title: 鲁贝 (Roubaix)
Section: 交通
Subsection: 城市公共交通

鲁贝是里尔都会公共交通（商业名称为Ilévia，2019年以前称为”Transpole“）的服务范围。截至2021年2月，该系统的多条线路途径鲁贝市区：里尔地铁2号线，在鲁贝境内设有9个车站。里尔-鲁贝-图尔宽有轨电车，其中R支线连接图尔宽市区。14条公交线路
Title: 鲁贝 (Roubaix)
Section: 政治

鲁贝的现任市长为纪尧姆·代尔巴先生（Guillaume Delbar），他是一名右翼无党派人士，在2020年的市政选举中获得了56.21%的支持率。在2017年的法国总统大选中，法国第25任总统埃马纽埃尔·马克龙在鲁贝获得了74.62%的支持率。
Title: 鲁贝 (Roubaix)
Section: 人口

2017年，鲁贝市镇人口数量为96,990，在法国排名第44位。其中男性47,252人，女性49,738人，75岁及以上人口占4.8%，外籍人口数量为27,770人，人口密度为7,331人/平方公里，当地居民被称为Roubaisiens（男性）或Roubaisiennes（女性）。2018年，鲁贝境内出生1,792人，死亡人口705人。
Title: 鲁贝 (Roubaix)
Section: 经济

鲁贝是一个区域性的中心城市，当地共有各类用人单位13,097家，平均历史为14年，其中98.13%为中小型企业（PME）。Okaidi（行政管理）、Jules（服饰）及Sogea Caroni（建筑）是当地2019年营业额最高的三个企业，分别为491,363,430欧元、427,841,139欧元和147,607,609欧元。
Title: 鲁贝 (Roubaix)
Section: 财政收入

2019年，鲁贝的财政收入总额为154,142,000欧元，财政支出总额为137,631,000欧元，当年的债务总额为114,622,000欧元。2015年，鲁贝的人均月收入总额为2,092欧元，其中高级职员为3,955欧元，中级职员为2,257欧元，普通职员为1,740欧元。2017年，鲁贝境内的青壮年（15至64岁）失业率为31.7%，当地26.3%的家庭拥有纳税资格。
Title: 鲁贝 (Roubaix)
Section: 社会事务
Subsection: 教育

鲁贝属于里尔学区。截止2019年1月1日，鲁贝境内共有17所幼儿园、46所小学、13所初级中学、7所普通高中和6所职业高中。2018至2019学年度，鲁贝境内共有在校中等教育阶段学生11,533名。在高等教育方面，法国国立高等纺织艺术学校、里尔C大学技术学院以及里尔大学的语言学院设于鲁贝境内。
Title: 鲁贝 (Roubaix)
Section: 社会事务
Subsection: 医疗

截止2019年1月1日，鲁贝境内共有全科医生124名、保健师127名、牙医55名、护士107名、耳科医生3名、眼科医生5名、皮肤科医生3名、助产士6名、儿科医生8名和妇科医生4名。境内共有药房41家、养老院11家、残疾人帮扶中心7家。鲁贝中心医院（Centre Hospitalier de Roubaix）是法国的一个区域性医疗机构，其主病区医院“维克多·普罗沃与博蒙妇幼医院”（Hôpital Victor Provo et Maternité de Beaumont）位于鲁贝市区，设有床位688个，是当地规模最大的公立综合性医院。
Title: 鲁贝 (Roubaix)
Section: 社会事务
Subsection: 住房

2017年，鲁贝境内共有各类住房41,166套，其中44.6%为独立式居民区，54.3%为集中式居民区。常住房屋占鲁贝市镇范围内居民建筑总量的88.3%。
Title: 鲁贝 (Roubaix)
Section: 社会事务
Subsection: 商业

2019年，鲁贝境内共有各类实体商铺2,596家，其中餐厅496家、大型超市18家、杂货店122家、面包房90家、肉铺60家、书店23家、装饰品店16家、银行门店32家、美容美发店118家、汽车维修店121家。市区东部建有大型开放式商业街区。
Title: 鲁贝 (Roubaix)
Section: 社会事务
Subsection: 体育

2019年，鲁贝境内共有2家游泳池、19间体育馆、1座综合体育场、12处网球场、10处足球或橄榄球场以及12处篮球或排球场。鲁贝因巴黎–魯貝自行车赛而闻名，后者创建于1896年，是一项重要的国际性自行车赛事，其终点安德烈·佩特里厄自行车赛道亦是鲁贝境内主要的体育设施。截至2021年2月，鲁贝境内共有18支注册足球俱乐部，其中鲁贝奥林匹克俱乐部（Olympique Club Roubaisien）于2020至2021赛季参加上法兰西大区足球联赛。此外鲁贝足球史上还曾有过鲁贝竞技俱乐部和鲁贝-图尔宽奥林匹克俱乐部两家足球队，历史上均曾参加过职业联赛。
Title: 鲁贝 (Roubaix)
Section: 社会事务
Subsection: 环境

鲁贝的环境事务由其所属的公共社区负责。2019年，鲁贝境内共有38家污染企业。
Title: 鲁贝 (Roubaix)
Section: 社会事务
Subsection: 治安

2019年，鲁贝市镇范围内有1处派出所。2014年，鲁贝及附近地区共发生各类案件51,407起，其中盗窃类案件34,037起，经济类案件3,945起，毒品交易类案件2,932起。
Title: 鲁贝 (Roubaix)
Section: 文化

2019年，鲁贝境内共有3家剧场、1家电影院、1家博物馆和1家音乐厅。鲁贝市政府提供多媒体中心，向公众全年开放。
Title: 鲁贝 (Roubaix)
Section: 文化
Subsection: 建筑

鲁贝境内有多处法国国家文物保护单位，其中鲁贝圣马丁教堂、鲁贝圣埃利萨贝特教堂、泳池博物馆等为当地的代表性建筑物。
Title: 鲁贝 (Roubaix)
Section: 文化
Subsection: 旅游

鲁贝的旅游事务由其所属的公共社区负责。2020年，鲁贝境内共有5家宾馆共计380间房间。
Title: 鲁贝 (Roubaix)
Section: 文化
Subsection: 媒体

法国主要的媒体均可在鲁贝接收，法国电视三台下属的上法兰西大区频道在部分时段播出鲁贝所属区域的地方新闻。
Title: 鲁贝 (Roubaix)
Section: 相关人物

法国政治人物让-巴蒂斯特·勒巴、法国前总理皮埃尔·弗林姆兰、企业家贝尔纳·阿尔诺和足球运动员安东尼·科卡尔特出生于鲁贝。
Title: 鲁贝 (Roubaix)
Section: 对外交流

截至2021年2月，鲁贝共与七座城市互为友好城市关系，另与三座城市建立了合作交流关系：
Title: 鲁贝 (Roubaix)
Section: 另见

巴黎–魯貝公路單車賽
Title: 沃罗涅日 (Voronezh)
Section: abstract

沃罗涅日（俄语：Воронеж，羅馬化：Voronezh），又譯佛洛尼斯，是俄羅斯沃罗涅日州首府。沃罗涅日在顿河的支流沃罗涅日河上，与交汇处相距12公里。位於連接首都莫斯科和烏克蘭首都基輔以及頓河畔羅斯托夫的鐵路上。公路連接莫斯科和頓河畔羅斯托夫，距離俄烏邊境直綫距離約180公里。始於1585年。2014年人口為1,014,610人。2023年6月24日，瓦格納集團發動兵變，該城被占領。2023年6月25日，瓦格納集團被目击到离开该城。
Title: 沃罗涅日 (Voronezh)
Section: 姐妹城市

来源： 德国韦塞马施县 美国北卡罗莱纳州夏洛特 捷克布爾諾 中国重庆 保加利亚斯利文 西班牙莱昂
Title: 代托纳比奇 (Daytona Beach, Florida)
Section: abstract

代托纳比奇（英語：Daytona Beach，直译：代托纳海滩）是美国佛罗里达州沃卢西亚县的一座城市。根据2000年美国人口普查，代托纳比奇共有64,112人，其中白人占62.33%、非裔美国人占32.75%、亚裔美国人占1.73%。
Title: 代托纳比奇 (Daytona Beach, Florida)
Section: 運動

因1920~1930年代，此地經常舉辦公路賽事及陸上速度紀錄的挑戰而名聞遐邇，因而逐漸成為賽車迷的聖地，此地在1950年代末建置了戴通納國際賽道，大大加深了戴通納賽車的印象。其中的影響，部分車廠會在其下性能車上冠上戴通納的稱號。美國女子職業高爾夫協會的總部亦位於代托纳比奇的LPGA國際高爾夫球場。
Title: 代托纳比奇 (Daytona Beach, Florida)
Section: 友好城市

 法國巴约讷
Title: 布拉瓦约 (Bulawayo)
Section: abstract

布拉瓦约（北恩德貝萊語：Bulawayo，/bʊləˈwɑːjoʊ/，/-ˈweɪoʊ/）是津巴布韦继首都哈拉雷之后的第二大城市，位于马塔贝莱兰，哈拉雷之西南方约439公里（273英里）。
Title: 布拉瓦约 (Bulawayo)
Section: 教育

津巴布韋國立科技大學 (NUST)Bulawayo Polytechnic CollegeSolusi University
Title: 默里迪恩 (Meridian, Mississippi)
Section: abstract

默里迪恩（英語：Meridian）可能指：默里迪恩 (科罗拉多州)默里迪恩 (佛罗里达州)默里迪恩 (佐治亚州)默里迪恩 (爱达荷州)默里迪恩 (密西西比州)默里迪恩 (内布拉斯加州)
Title: 普雷斯科特 (Prescott, Arizona)
Section: abstract

普雷斯科特是常见英语姓氏之一，可能指以下人物：爱德华·普雷斯科特，诺贝尔经济奖得主约翰·普雷斯科特（官方譯名彭仕國），前英国副首相
Title: 科克郡 (County Cork)
Section: abstract

科克郡（County Cork；愛爾蘭語：Contae Chorcaí），俗稱The Rebel County，是愛爾蘭的一個郡，位於愛爾蘭島最南部。歷史上屬芒斯特省。面積7,457 km²，全國排名第一，2011年人口519,032人（包括首府科克，不包括科克的人口為399,802人）。
Title: 圣尤斯特歇斯 (Sint Eustatius)
Section: abstract

圣尤斯特歇斯（荷蘭語：Sint Eustatius），又称斯塔提亚（英語：Statia，由原住民命名），是加勒比海背风群岛的一个岛屿，原属荷属安的列斯，現為荷蘭的特别市（公共实体），與同為荷蘭特別市的博奈尔和薩巴合稱為「BES群島」。圣尤斯特歇斯岛位于加勒比海北部，面积21平方公里，人口约为2500人。首府奥拉涅斯塔德。名字由来是为了纪念公元二世纪罗马皇帝哈德良统治时期的殉难者圣尤斯特歇斯而命名的。
Title: 圣尤斯特歇斯 (Sint Eustatius)
Section: 历史

该岛原为印第安人中的加勒比人居住地，1493年被克里斯托弗·哥伦布发现。在之后的150年中该岛被许多势力争夺。1636年，被荷兰西印度公司占领，1678年，荷兰西印度公司宣布直接统治该岛。当时，该岛的经济以甘蔗种植为主。18世纪早期，该岛成为犹太人在新大陆的第一批据点之一。在18世纪，该岛被称为金岩，因为这里是走私和海盗行为的天堂。不管几大强国互相如何封锁，这里的商人却一直抱定有人出价就卖的原则，使得这里一时极度繁荣。在美国独立战争期间，该岛是美国少数同外界进行贸易的通道之一。1776年11月16日，该岛总督向来访的美国船只安德鲁·多利亚号鸣礼炮致意，成为了第一个事实承认美国的政治实体。1778年，一位英国军官在英国议会表示：“要是圣尤斯特歇斯三年前沉入海中，我们早就搞定乔治·华盛顿了”。圣尤斯特歇斯和美国的良好关系最终导致了第四次英荷戰爭的爆发，荷兰在此战中失败，制海权受到了毁灭性的打击。1781年2月3日，英国海军将军乔治·罗德尼攻占圣尤斯特歇斯，不久法国夺得该岛。1784年，荷兰重获该岛。由于战事和1780年大飓风的影响，圣尤斯特歇斯的人口从高峰期的20000人急降至3600人，再也没有恢复元气。荷兰也将其在西印度群岛的统治中心移至库拉索岛。1788年至1950年，圣尤斯特歇斯岛曾经试中过几种庄稼，但都没有成功，现在岛上种植洋葱、薯蓣和白薯并捕捉龙虾出口到波多黎各。1955年以后旅游业有重大突破，特别是潜水。2010年10月10日，荷属安的列斯解体后成为荷兰特别行政区，由荷兰直接管辖。将施行荷兰法律与欧盟法律。岛上原有的议会转型成为市政议会，岛总督则成为市长。岛上居民也与其他荷兰本土居民一样有权参与荷兰以及欧洲议会选举投票。2011年起，美元将会成为该岛的正式流通货币。
Title: 圣尤斯特歇斯 (Sint Eustatius)
Section: 地理

聖尤斯特歇斯長 6 英里（10 公里），寬 3 英里（5 公里）。從地形上看，該島呈馬鞍狀，東南部有 602 米高的休眠火山奎爾火山。奎爾火山口是島上的熱門旅遊景點。
Title: 圣尤斯特歇斯 (Sint Eustatius)
Section: 地理
Subsection: 氣候

聖尤斯特歇斯屬熱帶季風氣候。熱帶風暴和颶風很常見。大西洋颶風季節從 6 月 1 日持續到 11 月 30 日，從 8 月下旬到 9 月達到高峰。
Title: 圣尤斯特歇斯 (Sint Eustatius)
Section: 地理
Subsection: 自然

由於聖尤斯特歇斯是一個火山島，而且很小，島上所有的海灘都是由黑色的火山沙組成。此島是幾種瀕危海龜的重要築巢地點，例如：綠蠵龜、棱皮龜、紅海龜和玳瑁。
Title: 圣尤斯特歇斯 (Sint Eustatius)
Section: 地理
Subsection: 國家公園

聖尤斯特歇斯擁有三個陸地和海上自然公園：聖尤斯特歇斯國家海洋公園、Quill/Boven 國家公園和 Miriam Schmidt 植物園。其中兩個具有國家公園的地位。這些地區已被指定為重要鳥類保護區。自然公園由聖尤斯特歇斯國家公園基金會(STENAPA) 維護。
Title: 圣尤斯特歇斯 (Sint Eustatius)
Section: 人口
Subsection: 人口

截至 2019 年 1 月，人口為 3,138，人口密度為每平方公里 150 人。
Title: 圣尤斯特歇斯 (Sint Eustatius)
Section: 人口
Subsection: 語言

官方語言是荷蘭語，但英語是島上的“日常生活語言”，教育僅使用英語。當地以英語為基礎的克里奧爾語也被非正式地使用。超過 52% 的人口會說一種以上的語言。使用最廣泛的語言是英語 (92.7%)、荷蘭語 (36%)、西班牙語 (33.8%) 和帕皮阿門托語 (20.8%)。
Title: 圣尤斯特歇斯 (Sint Eustatius)
Section: 人口
Subsection: 宗教

聖尤斯特歇斯主要是宗教是基督教。主要教派是衛理公會28.6%、羅馬天主教23.7%、再臨宗17.8%、五旬節運動7.2% 和聖公會2.6%。
Title: 圣尤斯特歇斯 (Sint Eustatius)
Section: 經濟

在 18 世紀，聖尤斯特歇斯是加勒比地區最重要的荷蘭島嶼，也是巨大的貿易財富中心。當時它因其巨大的財富而被稱為“金岩”。沿著奧拉涅灣的道路兩旁排列著大量的倉庫；這些倉庫中的大部分現在都被毀了，一些廢墟部分被淹沒在水下。1795 年法國的佔領是聖尤斯特歇斯大繁榮結束的開始。根據聖尤斯特歇斯政府網站的說法，“斯塔蒂亞的經濟穩定，在不久的將來可以很好地增長。幾乎沒有失業和熟練的勞動力，我們有適當的基礎設施來確保持續增長。” 政府本身是島上最大的僱主，NuStar Energy擁有的石油碼頭是島上最大的私人僱主。
Title: 圣尤斯特歇斯 (Sint Eustatius)
Section: 經濟
Subsection: 能源和水

Statia Utility Company NV 為該島提供電力，並通過供水網絡為該島的部分地區提供飲用水。電力供應正在迅速實現綠色化。直至 2016 年，所有電力都是由柴油發電機產生的。2016 年 3 月，容量為 1.89 MWp的太陽能園區一期投入運營，覆蓋了整個電力需求的 23%。2017年11月另外增加了 2.15 MWp，總計 14,345 塊太陽能電池板，容量為 4.1 MW，年產量為 6.4 GWh。太陽能園區包括 5.9 MWh 大小的鋰離子電池。這些為電網穩定性和能量轉移提供動力。在晴天，柴油發電機從上午 9 點到晚上 8 點關閉。這是通過SMA Solar Technology生產的並網逆變器實現的。這是世界上首批此類太陽能公園之一，提供島上 40% 至 50% 的電力。
Title: 圣尤斯特歇斯 (Sint Eustatius)
Section: 參见

荷蘭加勒比區罗斯福机场
Title: 奥罗拉 (Aurora, Illinois)
Section: abstract

奥萝拉（拉丁语：Aurora），古罗马神话里的黎明女神，古希腊神话里称之为厄俄斯（希腊语：Έως）。奥萝拉是一位美丽的女神，每天早晨飞向天空，向大地宣布黎明的来临。不过大多数时间她都还是被称为黎明女神，因为奥萝拉的希腊文就是黑夜转为白天的那第一道光芒。作为指物名词时，奥萝拉的意思是极光。根據奧維德說法，奥萝拉是帕拉斯,或許珀里翁的女兒。她有兩個兄弟姐妹，一個弟弟（太陽）和一個妹妹（月球）。
Title: 本德 (Bend, Oregon)
Section: abstract

此消歧义条目不是大本德本德可以指：本德 (俄勒冈州)（美国俄勒冈州中一市）（英语：Bend）本德 (德国下萨克森州)（德语：Bunde）
Title: 格洛斯特郡 (Gloucestershire)
Section: abstract

格洛斯特郡（英語：Gloucestershire，讀音：/'glɒstɚʃɚ/），英國英格蘭西南部的郡。以人口計算，格洛斯特是最大城市（亦是郡治），南格洛斯特郡是第1大區（District），切爾騰納姆是第2大區、第1大自治市鎮（Borough）、第1大鎮（Town）。英國最長河流塞文河在格洛斯特郡北部流入，西南部流出；迪恩森林（Forest of Dean）、科茨沃爾德山脈最高點克利夫山（Cleeve Hill）都位於郡內。格洛斯特郡西臨布里斯托尔湾，東臨牛津郡。把格洛斯特郡看待成34個非都市郡之一，它包含6個非都市區，佔地2,653平方公里（第17），有578,700人口（第21）；看待成48個名譽郡之一，它包含多1個單一管理區─南格洛斯特，佔地增至3,150平方公里（第16），人口增至833,100（第24）。
Title: 格洛斯特郡 (Gloucestershire)
Section: 行政區劃

看待成非都市郡，格洛斯特郡下轄6個非都市區：格洛斯特、蒂克斯伯里区（Tewkesbury）、切爾滕納姆（Cheltenham）、科茨沃尔德区（Cotswold）、斯特劳德区（Stroud）、迪恩森林区（Forest of Dean）；看待成名譽郡，它下轄多1個單一管理區：南格洛斯特郡（South Gloucestershire）。
Title: 格洛斯特郡 (Gloucestershire)
Section: 地理

下圖顯示英格蘭48個名譽郡的分佈情況。格洛斯特郡，東北與沃里克郡相鄰，東與牛津郡相鄰，南與渭州郡相鄰，西南（右大半部）與森麻實郡相鄰，西南（左小半部）與布里斯托相鄰，西北與赫里福德郡相鄰，北與伍斯特郡相鄰。
Title: 拉罗谢尔 (La Rochelle)
Section: abstract

拉罗谢尔（法語：La Rochelle，法语：[la ʁɔʃɛl] （）），法国西部城市，新阿基坦大区滨海夏朗德省的一个市镇，同时也是该省的省会和人口最多的城市，其市镇面积为28.43平方公里，2022年1月1日时人口数量为79961人，在法国城市中排名第65位。拉罗谢尔位于滨海夏朗德省西北部，大西洋海滨，北、东两侧与陆地接壤，西南部正对比斯开湾，西北部隔海与雷岛相望，距离法国首都巴黎大约471公里。拉罗谢尔是滨海夏朗德省的政治、经济、文化、科教、医疗中心，境内有公立综合性大学拉罗谢尔大学、区域医疗集团等机构。拉罗谢尔也是法国西部的一个海陆空综合交通枢纽，建有港口、铁路车站、国际机场等设施，有前往巴黎、伦敦等地的固定航班，连接拉罗谢尔市区和雷岛之间的跨海大桥于1988年建成通车。拉罗谢尔始建于中世纪中期，因商业贸易而兴起，英法百年战争期间曾被英格兰人控制，宗教战争期间成为新教徒的重要据点，并引发拉罗谢尔之围，18世纪时大批法国殖民者从拉罗谢尔港口出发前往北美洲大陆，并建造了姊妹城市新罗谢尔。现代拉罗谢尔是一个综合型的工商业城市，世界大型轨道交通供应商阿尔斯通在拉罗谢尔附近建有大型组装工厂，由此生产的Citadis列车出口数十个国家和地区。二战后，拉罗谢尔借助当地独特的海洋景观及市区内大量的历史建筑，逐渐发展成为法国重要的旅游城市，当地每年举办有马拉松、狂欢节、电影节等文化项目。
Title: 拉罗谢尔 (La Rochelle)
Section: 地名

“拉罗谢尔”一名出自于阿基坦的纪尧姆三世，他在公元963年的市镇建立宪章中将当地命名为“Rupella”，该名称源于拉丁语，意为“岩石”，可能与当地的自然景观有关，后逐渐衍变成为“La Rochelle”。法国东北部的上索恩省境内亦有同名市镇。部分汉语资料中，该地又译拉罗歇尔或拉罗切利
Title: 拉罗谢尔 (La Rochelle)
Section: 历史
Subsection: 古典时期

拉罗谢尔的早期历史缺乏明确记载。在公元五世纪以前，拉罗谢尔所处的欧尼斯地区多被沼泽和盐田覆盖，不利于建设开发。根据史学家路易-艾蒂安·阿塞尔的论述，最初生活于这一区域部落的是来自欧洲大陆的奄蔡人，他们在这里建立了多个散落的村庄，以经营渔业和农业为生，并与附近的一些部落有着商业往来。而现代考古研究则在拉罗谢尔市区发现了两处罗马时期的居民房屋遗迹，由此推断该区域可能在罗马时期就已出现聚落。
Title: 拉罗谢尔 (La Rochelle)
Section: 历史
Subsection: 中世纪

中世纪初期，大西洋比斯开湾东部地区为阿基坦王国的领地，后成为法兰西王国的一部分。彼时，一个名为“库涅”（Cougnes）的村庄在欧尼斯的一处盐田附近出现，这是拉罗谢尔最初的人类聚落记载，并被认为是当地现代城市的前身。此后，库涅村庄逐渐向南扩张，发展至海滨区域。至公元九世纪时，库涅已由一个陆地农业聚落发展成为商业渔港，并被更名为“Rupella”，后转写成为拉罗谢尔。随着商业的发展，拉罗谢尔人口数量开始增加，建立了莫勒沃碉楼（tour Maulevault）、圣母教堂等设施。公元961年，阿基坦伯爵纪尧姆三世在拉罗谢尔建立了圣米歇尔修道院，并为其颁布了船只铸造许可。公元1137年，阿基坦公爵威廉十世为拉罗谢尔颁布了市镇宪章，使其获得自主贸易权，其港口也成为圣殿骑士团的一个自由港；至12世纪中期，拉罗谢尔已经成为欧尼斯、桑通日和昂古穆瓦地区葡萄酒和食盐的主要输出港，并拥有独立铸造硬币和免交部分王家税收的特殊待遇。1152年，随着埃莉诺与金雀花国王亨利二世的联姻，拉罗谢尔港口成为金雀花王朝的领土，并随着1154年亨利二世继承英格兰王位而成为英格兰王国的一个海外行省。1199年，阿基坦的埃莉诺为扩大葡萄酒贸易，降低了拉罗谢尔港口的商品关税，这进一步促进了当地的贸易发展。中世纪中后期，卡佩王朝与金雀花王朝之间产生纷争，并由此引发了一系列的战乱。拉罗谢尔作为战略港口长期成为双方的争夺重点。1214年2月16日，英格兰国王约翰率兵从拉罗谢尔登陆，前往阿基坦腹地的利穆赞、桑通日等区域。1222年，亨利三世将拉罗谢尔设置为军事城塞，在此修建了大规模的防御设施。1224年7月，法兰西国王路易八世率军讨伐阿基坦，在拉罗谢尔发生了围城战并最终获得胜利。英法百年战争期间，拉罗谢尔再度被英格兰军队控制，根据1360年签订的《布勒丁尼条约》，拉罗谢尔完全落入英格兰人之手。1372年夏季，一支由法国和卡斯蒂利亚海军组成的联军发动向拉罗谢尔围攻，并在6月22日的海战中顺利登陆并切断了英格兰海军的物资补给通道。同年8月15日，在拉罗谢尔市长让·肖德里耶的帮助下，联军剿灭了围困在城内的英格兰主力军队，并在八日内彻底收复拉罗谢尔。1374年，为加强对拉罗谢尔港口的管理和控制，查理五世将拉罗谢尔及其附近区域从桑通日地区单独划出，建立了欧尼斯行省，拉罗谢尔成为首府。此后，拉罗谢尔也得到了新的规划，圣尼古拉塔和铁链塔相继建成，原由英格兰军队修建的沃克莱尔城堡也被改建成为了监狱。
Title: 拉罗谢尔 (La Rochelle)
Section: 历史
Subsection: 十六至十八世纪

十六世纪初，正值新航路开辟浪潮，拉罗谢尔开辟了多条连接新大陆及非洲的商业航线，其中纽芬兰岛是拉罗谢尔船队的主要目的地。彼时，法兰西王国扩大盐税征收，引发了当地商人和民众的不满。十六世纪中期，查理九世和弗朗索瓦一世相继来到拉罗谢尔，与当地土地领主协商，最终减免了当地的部分关税，以促进当地的海上贸易。1568年，新教徒弗朗索瓦·蓬塔尔（François Pontard）被任命为拉罗谢尔新市长，他积极推广新教，使得拉罗谢尔成为了胡格诺派（法国新教教派）的活动中心，并得到了英格兰等新教国家的支持，胡安娜三世和亨利四世也于同年11月来到拉罗谢尔。1570年，根据《圣日耳曼昂莱和约》，拉罗谢尔被设为新教城塞。此举引发了保守天主教徒的不满，1572年圣巴多罗买大屠杀爆发后，阿尔芒·德·孔陶曾率兵进攻拉罗谢尔，但最终未能成功。1573年，拉罗谢尔再度被围，但仍未被攻破。1598年，随着《南特敕令》的颁布，拉罗谢尔的宗教斗争得到暂停，但新教徒与天主教徒之间的矛盾并未得到根本解决。17世纪初，拉罗谢尔先后遭遇寒潮及黑死病疫情，使得当地人口数量大幅减少。1627年，在黎塞留的带领下，拉罗谢尔再次被皇家军队包围。1628年11月，在经过了近两年的战乱后，拉罗谢尔的新教徒们最终放弃抵抗，而驻扎于拉罗谢尔的英格兰新教徒援军也被迫撤离。根据1629年签订的《阿莱斯条约》，拉罗谢尔的大部分由新教徒修建的军事设施被拆除。而随着1643年路易十四颁布《枫丹白露敕令》，拉罗谢尔的新教徒遭到了进一步的镇压，促使大批新教商人被迫迁居海外，部分迁居到北美洲的拉罗谢尔移民于1689年在纽约州建立了新罗谢尔。公元17世纪末，拉罗谢尔成为三角贸易当中的重要一站，并由此保持了一段时间的繁荣，彼时，拉罗谢尔是奴隶（来自非洲）、朗姆酒（来自加勒比海）、毛皮（来自加拿大）等商品的集散地，拉罗谢尔工商会也于1719年建立。但是，随着《1763年巴黎条约》的签订，法国的北美领地被其它国家瓜分，而随着内河航运的发展，法国大西洋沿岸的贸易中心逐渐被位于河口处的勒阿弗尔、南特及波尔多代替，拉罗谢尔逐渐开始衰落。
Title: 拉罗谢尔 (La Rochelle)
Section: 历史
Subsection: 近代

法国大革命后，欧尼斯与桑通日合并成为内夏朗德省（Charente-Inférieure，后于1941年更名为“滨海夏朗德省”），其省会最初定于桑特，拿破仑于1810年将其迁至拉罗谢尔，以支持其对外扩张。19世纪中期，拉罗谢尔已发展成为一个综合性的工商业港口，当地先后出现了自然博物馆、美术馆等设施，高25米的瓦兰港灯塔于1852年建成。1857年，连接拉罗谢尔的首条铁路线建成通车，使得拉罗谢尔港实现海洋与铁路间的联运。新拉罗谢尔港于1881年开始建设，并于1890年建成，新港的深度超过10米，可容纳更多的大型船舶，由此代替了拉罗谢尔市中心老港的地位。拉罗谢尔的城市扩张也引发了当地的行政区划调整，1858年，与拉罗谢尔相邻的“圣莫里斯”（Saint-Maurice）和“库涅奥尔”（Cognehors）两个市镇被撤销，其大部分土地成为拉罗谢尔的一部分；而艾特雷、拉戈尔和佩里尼亦有部分区域被划归拉罗谢尔的市镇范围。1880年，拉勒（Laleu）亦整体并入拉罗谢尔，成为该市的一处街区。
Title: 拉罗谢尔 (La Rochelle)
Section: 历史
Subsection: 现代

二十世纪初，拉罗谢尔已成为一个拥有三个方向铁路干线的枢纽，同时通过前往雷岛的轮渡实现海陆联运，原有的拉罗谢尔火车站已无法满足客流需要，1922年，新的火车站在拉罗谢尔市区东南部建成，其主体建筑高45米，成为彼时拉罗谢尔市区最高的建筑物。第二次世界大战期间，拉罗谢尔被纳粹德国占领，当地曾出现了多个抵抗运动团体。1944年9月1日，盖世太保指控原拉罗谢尔市长莱昂斯·维耶尔若参与抵抗运动并借此理由将其杀害。黄金三十年期间，拉罗谢尔接纳了大批来自原法国殖民地的后裔，其市区西部的“米勒伊”（Mireuil）和东部的“莱萨利讷新城”（Villeneuve les Salines）被开辟为集中式居民区。1971年，法国政治家米歇尔·克雷波当选拉罗谢尔市长，成为当地历史上首位左派领导人，他利用拉罗谢尔独特的海洋风光和众多的历史文物，将旅游及文化产业作为当地的支柱性产业，使得拉罗谢尔成为法国西部重要的海滨旅游城市。位于市区西南部莱米尼姆港于1972年建成，并于1999年扩建，现占地70公顷，可供5,000艘小型船只停靠，是世界上最大的小港口之一。1976年，拉罗谢尔成为法国首个出现公共自行车租赁服务的城市。1985年，当地艺术家让-路易·富尔吉耶创办Francofolies狂欢节。1988年，拉罗谢尔水族馆和拉罗谢尔海洋博物馆同时开门迎宾，连接拉罗谢尔和雷岛之间的雷岛大桥也在同年建成通车。1993年，拉罗谢尔大学成立。2013年6月28日，拉罗谢尔市政厅在火灾中被烧毁，其恢复重建工作持续了六年，于2019年12月重新对外开放。
Title: 拉罗谢尔 (La Rochelle)
Section: 地理

拉罗谢尔位于法国西部，新阿基坦大区西北部和滨海夏朗德省西北部，距离大区首府波尔多大约183公里，距离法国首都巴黎大约471公里。与拉罗谢尔接壤的市镇包括：艾特雷、卢莫、拉戈尔、佩里尼、皮爾博羅、里沃杜普拉日。在用地情况方面，2018年，拉罗谢尔市镇范围内83.6%的土地为城市建设用地（道路、广场、建筑等）、6.5%为农业用地、2.8%为湿地、2.3%为自然土地，水体区域占拉罗谢尔市镇面积的4.7%。
Title: 拉罗谢尔 (La Rochelle)
Section: 地理
Subsection: 地形

拉罗谢尔位于普瓦图湿地西南部，境内以平原为主，除市区北部略有少量起伏外，全境地势平坦。拉罗谢尔市镇范围内的海拔最高点为28米，位于市区西北部的红峡街（chemin de Rouge-Gorge）附近；最低点则与海平面持平。
Title: 拉罗谢尔 (La Rochelle)
Section: 地理
Subsection: 地质

拉罗谢尔位于比斯开湾东北部，在地质学上与相邻的雷岛属于同一区域，其地表土壤多形成于启莫里期，粘性石灰岩以及泥灰岩是当地地表最常见的土壤结构，深度在4至21米之间，其中碳酸成分多由海洋生物遗体堆积形成；市区北部亦有软泥分布，透气及储水性能适中，适合农作物耕种。
Title: 拉罗谢尔 (La Rochelle)
Section: 地理
Subsection: 水文

拉罗谢尔位于大西洋东岸，其所处的雷岛和奥莱龙岛之间的水域被称为昂蒂奥什海峡。龙赛河（Rompsay）是一条人工开凿的水道，于1805年在拿破仑一世的指导下修建，该河流大致分为三个部分：西段为拉罗谢尔老港的延伸部分，长四百米，平均宽度约20米；中段一条长度不到100米的地下管道；东段则为莫贝克湖（Lac Maubec），其水量可通过闸门调节，最东端可连通马朗－拉罗谢尔运河。除此之外，拉罗谢尔市区东南部的塔东湖（Marais de Tasdon）是当地主要的天然湿地，被拉罗谢尔政府列入生态自然保护区，周边未得到大规模开发；市区南部的索勒湖（Lac de la Sole）则是一个人工开凿的湖泊，周边为现代居民建筑。拉罗谢尔的生活供水及污水处理由拉罗谢尔城市圈公共社区负责，截至2021年5月，拉罗谢尔所在的公共社区境内共有9处污水处理中心，1,300公里的地下污水管道和209处水泵，年处理污水超过1,170万立方米。
Title: 拉罗谢尔 (La Rochelle)
Section: 地理
Subsection: 植被

拉罗谢尔属于温带阔叶混交林区，沙吕耶公园（Parc Charruyer）和皇家门公园（Parc de la Porte Royale）是拉罗谢尔市中心主要的城市绿地，市区东部的佩里尼境内有20公顷的林地，而距离拉罗谢尔最近的森林公园则在25公里外的伯农境内。在鲜花城市的评比中，拉罗谢尔被评为三星级鲜花城市。
Title: 拉罗谢尔 (La Rochelle)
Section: 地理
Subsection: 气候

拉罗谢尔在柯本气候分类法中属于较为典型的温带海洋性气候，降水分布均匀，全年温差较小，因其直面大西洋，常年多风，日照数量明显高于周边内陆区域，形成微气候。自20世纪10年代以来，受到全球气温变暖的影响，拉罗谢尔的极端天气愈发频繁，主要表现为高温日数的增加。2010年2月的桑蒂亚风暴潮对拉罗谢尔市区造成了一定程度的破坏。拉罗谢尔气象站位于拉罗谢尔机场，海拔4米，自1929年8月1日开始收集数据。截至2021年5月，该气象站记录的最高气温为39.3摄氏度，出现于1986年6月24日；最低气温为-13.6摄氏度，出现于1956年2月15日；单日降水量最高记录为195.1毫米，出现于1983年7月25日。以下为该气象站的数据：
Title: 拉罗谢尔 (La Rochelle)
Section: 行政区划

拉罗谢尔是法国新阿基坦大区滨海夏朗德省的一个市镇，编号为17300，它也是滨海夏朗德省的省会。拉罗谢尔下辖拉罗谢尔区，隶属于滨海夏朗德省第一选区，管理拉罗谢尔第一县、第二县和第三县，同时也是拉罗谢尔城市圈公共社区的办公驻地。法国国家统计与经济研究所（简称“INSEE”）在进行数据统计时，将拉罗谢尔及相邻的另外10个市镇设为拉罗谢尔城市核心区，并将包括核心区在内的周边共63个市镇划为拉罗谢尔城市区。自2020年起，拉罗谢尔城市区被包含72个市镇的拉罗谢尔城市辐射区代替，总人口数量近24万，在法国排名第51位。此外，INSEE还将拉罗谢尔市镇分为了31个“信息块区”（IRIS），以便于统计人口分布情况。在街区管理方面，拉罗谢尔市镇被划为16个街区管委会（Comité de quartier），组成了三个区域（Secteur），自2002年起实行区域自治制度。
Title: 拉罗谢尔 (La Rochelle)
Section: 交通
Subsection: 公路

法国国道N11线的西侧终点位于拉罗谢尔，其东侧可连接法国国家A10号高速公路，直通巴黎。另有法国国道N137线和十余条滨海夏朗德省省道在拉罗谢尔境内交汇，连接拉罗谢尔市区和雷岛的雷岛大桥于1988年建成通车。新阿基坦大区下属的滨海夏朗德省城际客运（商业名称为“Les Mouettes”）提供由拉罗谢尔出发，前往雷岛、奥莱龙岛、鲁瓦扬、马朗、圣让当热利、叙热尔和库尔松等地的常规或校车线路。卢瓦尔河地区大区公共交通则提供由拉罗谢尔前往丰特奈勒孔特和吕松两地市际班车。此外，一些国际性的客运公司也提供连接拉罗谢尔的长途大巴车，可前往巴黎、南特、雷恩、波尔多等地。拉罗谢尔的公路交通事务由拉罗谢尔市政府直接负责管理，后者履行拉罗谢尔境内道路的建设、改造、翻新维护等职能，同时还负责车辆停放管理、人行道规划、拖车等职责。2017年，59.8%的拉罗谢尔家庭拥有至少一辆私人汽车；2019年，拉罗谢尔境内共发生各类交通事故182起，造成1人遇难，216人受伤。
Title: 拉罗谢尔 (La Rochelle)
Section: 交通
Subsection: 铁路

拉罗谢尔位于南特－桑特铁路和普瓦捷－拉罗谢尔铁路的交汇处，同时还有地方铁路可连接拉罗谢尔港口。拉罗谢尔城站火车站位于拉罗谢尔市区，老城区以南，该站每天开行六至八班直达巴黎的TGV列车，最短旅行时间为2小时44分；此外该站每天还停靠三至五班往返于南特和波尔多之间的城际列车；由拉罗谢尔开行的区域列车主要前往普瓦捷和波尔多两地，亦有少量班次可直达南特及昂古莱姆。2019年，拉罗谢尔城站累计发送旅客2,235,983人次，是法国铁路系统当中的a类车站。除此之外，拉罗谢尔境内还有一个通勤车站——拉罗谢尔海豚门站，自2008年12月开启，该站是一个无人看守的铁路乘降所，开行途径城站前往罗什福尔方向的区域列车。2018年，该站累计发送旅客71,943人次。
Title: 拉罗谢尔 (La Rochelle)
Section: 交通
Subsection: 航空

拉罗谢尔雷岛机场位于市区西北的拉勒街区内，是一个区域性民用航空机场，该机场开行前往巴黎、里昂和伦敦三个城市的固定航班，同时开行前往阿雅克肖、日内瓦、布鲁塞尔、波尔图等地的季节性航班。
Title: 拉罗谢尔 (La Rochelle)
Section: 交通
Subsection: 水运

莱米尼姆港位于拉罗谢尔市区西南部，是一个小港口，设有63条船坞，全年向各类私人游艇提供停靠服务。拉罗谢尔老港则开行前往雷岛、奥莱龙岛、艾克斯岛以及博涯监狱的海上观光船线路。拉罗谢尔境内还有“老港－多媒体中心”和“老港－莱米尼姆港”两条轮渡线路，是拉罗谢尔城市公共交通的组成部分。
Title: 拉罗谢尔 (La Rochelle)
Section: 交通
Subsection: 城市公共交通

拉罗谢尔城市公共交通（商业名称为“yélo”）由拉罗谢尔市政交通集团和法国交通发展集团联合运营。截至2021年5月，该线路网共包含5条主干公交线路和15条普通公交线路，此外还有数十条校车线路和两条轮渡航线，并提供夜间定制巴士线路服务，其路网覆盖了拉罗谢尔城市圈公共社区范围内的所有市镇。