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Title: 石家庄市 (Shijiazhuang)
Section: 文化
Subsection: 现代文化

石家庄被本地年轻人戏称为“国际庄”和“Rock Home Town（分别为“石”“家”“庄”三个字的英语直译，组合起来亦有“摇滚之乡”之意）”。曾是《通俗歌曲》与《我爱摇滚乐》两本已停刊摇滚杂志的编辑部所在地。亦出现了以万能青年旅店（万青）为代表的众多独立摇滚乐队。目前每年都会多个音乐节在石家庄市举行，如石家庄本土创办的星光音乐节。
Title: 石家庄市 (Shijiazhuang)
Section: 文化
Subsection: 公园与广场

石家庄市内公园大多免费向游人开放，这些公园以及市内的几座广场是市民晚间休闲活动的主要场所。石家庄市内有一条环绕核心区域的人工河，名为民心河。该河原本为石家庄市的排污明渠，出于改善市区环境的目的，石家庄市在1997至1999年间将明渠污水改入地下输入桥东、桥西污水处理厂，在地上疏浚河道并在河道两岸新建、改建22座公园、游园，工程建成后，城市增加水面面积249.66万平方米，新增绿化面积140万平方米。。但是，对于民心河景区秩序的长期管理和维护，似乎仍然需要改善。
Title: 石家庄市 (Shijiazhuang)
Section: 文化
Subsection: 公园与广场

=
Title: 石家庄市 (Shijiazhuang)
Section: 文化
Subsection: 公园与广场

=人民广场石家庄火车站广场（解放广场）河北省博物馆广场（省会文化广场）
Title: 石家庄市 (Shijiazhuang)
Section: 历任领导人

市长：
Title: 布科維納 (Bukovina)
Section: abstract

布科維納 （羅馬尼亞語：Bucovina； 烏克蘭語：Буковина，羅馬化：Bukovyna； 德語及波蘭語：Bukowina；德語舊稱：Buchenland）是東歐的一個地區，位于喀爾巴阡山脈和德涅斯特河之間。現在這一地區由烏克蘭和羅馬尼亞兩國分治。這一地區曾是摩爾達維亞公國的組成部分，後先後被奥斯曼土耳其帝國和奧匈帝國占領。第一次世界大戰後，布科維納全境被劃入羅馬尼亞境內。在第二次世界大戰中，北布科維納被蘇聯占領，成為今烏克蘭的一部分。現在該地北部人口以烏克蘭人為主，南部以羅馬尼亞人為主。
Title: 車里雅賓斯克 (Chelyabinsk)
Section: abstract

車里雅賓斯克（俄语：Челя́бинск，羅馬化：Chelyabinsk，IPA：[tɕɪˈlʲæbʲɪnsk] （）；巴什基爾語：Силәбе，羅馬化：Siläbe）是俄罗斯的一座城市，車里雅賓斯克州行政首府，位于乌拉尔山脉东麓、米阿斯河上游，城市沿河谷延伸，长30多公里，宽10多公里，面积486平方公里。車里雅賓斯克的名字是来源于1736年建造在该地的一座要塞的遗址，在1781年成为居民点，继而为地区政治中心。同时作为西伯利亚大铁路的起点，并有5条铁路会集于此，成为俄罗斯的一个重要交通枢纽。2007年8月17日，“和平使命-2007”上海合作组织成员国武装力量联合反恐军事演习在俄罗斯的车里雅宾斯克举行。
Title: 車里雅賓斯克 (Chelyabinsk)
Section: 地理

车里雅宾斯克州建立于1934年1月17日，总领土面积为8.79万平方公里。境内主要河流有乌拉尔河(上游)、米阿斯河。该州境内湖泊众多(乌维利德湖，图尔高雅克湖)，还有几个水库。 车里雅宾斯克州的气候为大陆性气候，一月份平均温度在零下16℃～零下18℃之间，七月份平均温度在17℃～20℃之间；降水量为300～500毫米。 该州土壤为灰色森林土及黑土。植物在西部为混合森林(山杨、白桦林及松树)；东部为森林草原地带和草原。
Title: 車里雅賓斯克 (Chelyabinsk)
Section: 工业

车里雅宾斯克州主要工业部门有黑色及有色金属冶金业(马格尼托哥尔斯克、车里雅宾斯克、兹拉托乌斯特)，机器制造和金属加工业(矿业及冶金设备生产、机床、拖拉机、汽车、无轨电车车厢、铁路及农业机器生产)，化工工业(生产化肥、合成树脂、油漆)，采矿业(开采黑色及有色金属矿、菱镁矿、褐煤、矿物建材)，轻工业、食品工业以及建材生产。此外，还有电力工业，该州有特罗伊茨克、南乌拉尔、车里雅宾斯克国营地区发电站。 车里雅宾斯克州的主要工业中心有车里雅宾斯克、马格尼托哥尔斯克、兹拉托乌斯特、米阿斯、科佩伊斯克、科尔基诺、特罗伊茨克。
Title: 車里雅賓斯克 (Chelyabinsk)
Section: 农业

车里雅宾斯克州的农业以种植粮食作物为主，并积极发展以奶肉为目的的饲养业。 1997年1月1日统计，该州有农庄数量为6294个，平均拥有土地规模为59公顷。1996年1月1日统计，农庄数量为6408个。
Title: 車里雅賓斯克 (Chelyabinsk)
Section: 友好城市

 美国南卡罗来纳州哥伦比亚 （1995年） 英国诺丁汉郡 （2000年） 以色列中央区拉姆拉 （2000年） 中国新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市 （2004年） 哈萨克斯坦彼得羅巴甫爾 中国長春市
Title: 車里雅賓斯克 (Chelyabinsk)
Section: 著名人物

羅曼·阿巴林，網名NFKRZ，俄羅斯裔YouTuber安東·烏斯季莫夫，網名Пикули，俄羅斯裔Youtuber
Title: 布雷登顿 (Bradenton, Florida)
Section: abstract

布雷登顿（英語：Bradenton）位于美国佛罗里达州中部，是马纳蒂县的县治所在，建立于1842年。根据美国普查局於2019年估計，该地人口为59,439人。
Title: 雷恩 (Rennes)
Section: abstract

雷恩（法語：Rennes，法语发音：[ʁɛn] （），布列塔尼語：Roazhon），法国西北部城市，布列塔尼大区伊勒-维莱讷省的一个市镇，也是大区首府和该省的省会，下辖雷恩区。雷恩位于伊勒-维莱讷省中部，其市镇面积为50.39平方公里，2022年1月1日时人口数量为227,830人，在法国城市中排名第11位，其所在的公共社区总人口数量达44.7万，已于2015年升级成为都会区。雷恩历史悠久，是艺术与历史之城，在高卢时期就已形成城镇，中世纪后逐渐成为布列塔尼半岛的行政中心，并成为法国西北部的中心城市。现代雷恩为布列塔尼大区的首府和经济、政治、文化、教育、商业、通讯中心，标致雪铁龙在雷恩附近设有大型工厂，是法国本土规模最大的汽车制造基地之一。雷恩是法国重要的大学城，大学在校学生数量6.6万，在《学生》杂志评选的“法国最适合读大学的城市中”排名第四，在法国西部排名第一。雷恩也是法国西部重要的旅游城市，市区内分布有多处历史遗迹，雷恩也是由法国首都巴黎前往布列塔尼半岛各旅游区的重要中转站。
Title: 雷恩 (Rennes)
Section: 地名来源

“雷恩”一名来源于其高卢时期在此活动的里埃东人，其首府被称为“孔达特里多努姆”，后逐渐衍变成为“雷恩”。
Title: 雷恩 (Rennes)
Section: 历史
Subsection: 早期

雷恩境内最早的人类活动可追溯至新石器时期，少量石器工具曾在当地被发现，主要分布于现代雷恩市区的雅各布广场附近及周边街区。高卢时期，雷恩所在的布列塔尼半岛东部地区成为里埃东人的活动范围，属于阿摩里卡人的一支。依靠伊勒河和维莱讷河的水运之便，里埃东人在两河交汇处大型土木，命名为“孔达特”（Condate，为拉丁语“汇流”的变体），成为现代雷恩城市的前身。根据古希腊地理学家托勒密在其著作《地理學指南》当中的描述，彼时孔达特已经成为一座规模较大的城市，并出现了教堂、集市等设施，其名称在公元前1世纪逐渐被“里多努姆之城”（Civitas Riedonum）代替。罗马人入侵后，里多努姆之城被更名为孔达特里多努姆，成为里埃东地区的首府，隶属于卢格敦高卢。公元3世纪，环绕雷恩的城墙开始修建，经过数十年的修建逐渐形成规模。
Title: 雷恩 (Rennes)
Section: 历史
Subsection: 中世纪

公元5世纪初，随着西罗马帝国的衰落，其在卢格敦高卢境内的统治势力不断被削弱。大不列颠岛西部地区的一些居民通过海陆向南扩张，登陆并占领了阿摩里卡，形成了一个新的民族——布列塔尼人，这一地区的半岛也由此而得名。而法兰克国王克洛维一世则通过扩张控制了雷恩以东的大部分地区，雷恩由此成为法兰克王国的边境城市，并由于两个民族之间关系的恶化而逐渐衰落。公元753年，矮子丕平将雷恩划入布列塔尼边界行政区，并派罗兰骑士进行镇守。公元831年，法王虔诚者路易与布列塔尼人首领诺米诺埃在勒东附近发生激烈交战，布列塔尼半岛西部地区完全独立，成为布列塔尼王国；而包括雷恩在内的东部地区则名义上划归纽斯特利亚，但实际上与布列塔尼王国有着更为密切的联系，并于公元851年通过《昂热条约》（Traité d'Angers）完全并入布列塔尼。公元939年，布列塔尼国王阿兰·巴尔贝托特率兵抵抗入侵布列塔尼的维京人，后建立布列塔尼公国，成为公爵。公元12世纪，封建领主波尔奥埃的厄东二世与具有实权的科南四世就布列塔尼继承问题产生矛盾，后者请求金雀花王朝的建立者亨利二世出面协调（金雀花王朝为当时西欧最强大的王朝之一），而亨利二世则提出将雷恩设为司法总管，其子若弗鲁瓦二世则于1183年获得布列塔尼公爵爵位，雷恩由此成为布列塔尼的政治中心，并在金雀花王朝的支持下，城市获得快速发展。至公元13世纪，雷恩已成为布列塔尼地区最大的城市之一。布列塔尼继承战争期间，蒙福尔-拉莫里家族与夏尔·德·布卢瓦军队在雷恩展开了雷恩战役，成为布列塔尼继承战争的重要部分。英法百年战争时期，雷恩因远离主要战场而成为一个重要的避难所，吸引了大批来自诺曼底、安茹、图赖讷等地的居民，成为重要的商业中心。15世纪末，布列塔尼公国的两大家族均失去了子嗣，引发了领土继承争议，并进一步爆发布列塔尼战争。1491年，法兰西国王查理八世与布列塔尼的安妮联姻，后者于1532年逝世，根据此前签订的《勒韦尔热条约》，连同雷恩在内的整个布列塔尼并入法兰西，成为布列塔尼行省。
Title: 雷恩 (Rennes)
Section: 历史
Subsection: 近代

布列塔尼行省在建成初期并没有明确的首府，其行省首脑官员的办公地常在南特和雷恩两座城市之间徘徊，直到1561年才最终定址雷恩。此后，雷恩市区开始兴建布列塔尼高等法院、布列塔尼议会宫等行政设施，并颁布了《布列塔尼条文》，确保了雷恩的首府地位，直至法国大革命结束。1720年12月23日，一名醉汉在雷恩的点燃了雷恩城内的一家杂货铺，由于彼时雷恩市区内建筑物密集且多木质结构，火势迅速蔓延，最终造成雷恩市区40%的建筑物被烧毁。法国大革命期间，大批居住在雷恩的封建贵族逃离至附近的村庄，革命派于1789年7月15日攻占雷恩，并建立伊勒-维莱讷省，并将雷恩定为省会。
Title: 雷恩 (Rennes)
Section: 历史
Subsection: 现代

19世纪中期，连接巴黎和雷恩的铁路线建成通车，此后前往周边地区的铁路也陆续建成，雷恩成为一个重要的交通枢纽，城市人口数量在半个多世纪内翻了一倍。第二次世界大战期间，纳粹德军攻占雷恩，并在此建立重要的军事基地。此后雷恩多次遭到联军轰炸，最终于1944年8月4日正式解放。二战后，雷恩的经济和城市建设逐渐恢复正常，1961年，标致雪铁龙雷恩工厂在雷恩南郊建立。1980年，雷恩成为法国最早商业推广Minitel服务的城市。1994年2月，在雷恩市区举办的一场游行当中，布列塔尼议会宫被烧毁，后按照原样恢复重建，并于1999年重新开放。2002年，雷恩地铁建成通车，成为当时世界上人口数量最少的拥有地铁的城市，直到2008年洛桑地铁开通。2017年，布列塔尼高铁线建成通车，雷恩至法国首都巴黎的最短列车运行时间缩短至1小时25分，而雷恩火车站作为配套工程也进行了大范围的更新改造，并于2019年7月投入使用。
Title: 雷恩 (Rennes)
Section: 地理

雷恩位于法国西北部，布列塔尼大区东部和伊勒-维莱讷省中部，距离法国首都巴黎大约360公里。与雷恩接壤的市镇包括：圣格雷瓜尔、尚特皮、勒勒、沃赞勒科凯、圣雅克德拉朗德、塞什河畔努瓦亚勒沙蒂永、塞松塞维涅、贝通、蒙热尔蒙、帕塞。
Title: 雷恩 (Rennes)
Section: 地理
Subsection: 地形

雷恩位于布列塔尼半岛东部的平原之上，境内地势平坦，全境海拔在20到74米之间。
Title: 雷恩 (Rennes)
Section: 地理
Subsection: 水文

维莱讷河自东向西流经雷恩，其市中心平均宽度约20米，人工改造痕迹较为明显，共和国广场附近的河段被地面建筑物覆盖。该河独自注入大西洋，不属于法国五大水系当中的任何一个。其右岸支流伊勒河在雷恩与其交汇，“伊勒-维莱讷省”亦由此而得名。人工开凿的伊勒-朗斯运河则由雷恩向北延伸至圣马洛，构建了雷恩的出海航运通道。
Title: 雷恩 (Rennes)
Section: 地理
Subsection: 地质

雷恩市区坐落在古阿摩里卡高原东北部的一处冲积带上，地质学上称其为“雷恩平原”，境内的土层以软泥和黏土（argiles tourbeuses）为主，东北部部分街区地表则包含有花岗闪长岩。
Title: 雷恩 (Rennes)
Section: 地理
Subsection: 气候

雷恩在柯本气候分类法中属于较为典型的温带海洋性气候，全年温差较小，降水分布均匀。雷恩境内设有气象站，以下为该气象站的数据：
Title: 雷恩 (Rennes)
Section: 行政区划

雷恩是法国布列塔尼大区伊勒-维莱讷省的一个市镇，编号为35238，它也是布列塔尼大区的首府和伊勒-维莱讷省的省会。雷恩下辖雷恩区，管理雷恩第一县、第二县、第三县、第四县、第五县和第六县，同时也是雷恩都会区的办公驻地。法国国家统计与经济研究所（简称“INSEE”）在进行数据统计时，将雷恩及相邻的另外12个市镇设为雷恩城市核心区，并将包括核心区在内的周边共182个市镇划为雷恩城市区。同时，INSEE还将雷恩市镇分为了92个“信息块区”（IRIS），以便于统计人口分布情况。雷恩市镇被划为12个街区，每个街区内推选出“街区总管”（Conseil Quartier），负责收集街区内的居民意见，并定期向上级反馈，旨在促进雷恩市民对日常市政事物的参与，同时搭建一个连接市长和市民的信息沟通渠道。
Title: 雷恩 (Rennes)
Section: 交通
Subsection: 公路

雷恩是法国西北部的一个公路交通枢纽，A84高速公路（雷恩－卡昂）、法国国道N12线、N24线、N137线、N157线和多条伊勒-维莱讷省省道在雷恩境内交汇，雷恩环城公路环绕雷恩市区四周，承担了大部分过境雷恩的车流。2015年，63.6%的雷恩家庭拥有至少一辆的私人汽车。2016年，雷恩境内共发生各类交通事故414起，造成8人遇难，498人受伤。雷恩汽车站位于雷恩市区，紧邻雷恩火车站，是这一地区的重要客运枢纽。布列塔尼大区公共交通开行连接雷恩和卢代阿克、蓬蒂维、勒蒙-圣米歇尔之间的汽车线路，其下属的伊勒-维莱讷省城际客运（商业名称为“Illenoo”）则提供前往丹热、富热尔、勒捷、潘蓬、昂特朗等地的班车线路，另有一些校车线路可前往周边部分市镇。自2018年12月，诺曼底大区公共交通开行连接雷恩和卡昂之间的直达豪华巴士。除了区域性的汽车线路外，一些国际性客运公司也提供途径雷恩的长途汽车线路，可直达前往巴黎、里尔、南特、波尔多、图卢兹、布雷斯特、鲁昂、勒芒等城市，并可通过联程中转前往法国及欧洲各地。
Title: 雷恩 (Rennes)
Section: 交通
Subsection: 铁路

雷恩是法国西北部的重要铁路枢纽，巴黎－布雷斯特铁路、雷恩－勒东铁路、雷恩－圣马洛铁路和沙托布里扬－雷恩铁路在此交汇，2017年7月2日开通的布列塔尼高铁线使得巴黎与雷恩之间可实现全程高速铁路，最佳旅行时间缩短至1小时25分钟。雷恩火车站位于雷恩市区，是当地主要的客运铁路车站，该站每天开行十余班前往巴黎的高速列车，同时还开行多趟跨线长途高铁，可直达马赛、里昂、里尔、斯特拉斯堡、兰斯、蒙彼利埃等城市。自2019年12月起，雷恩开行直达布鲁塞尔的高速列车，成为该市历史上首趟国际高铁。雷恩站同时也开行多个方向的区域列车，可前往布雷斯特、坎佩尔、勒捷、南特、格朗维尔、圣马洛和勒芒等地。2018年，雷恩站累计发送旅客数量1041.9万人次，是法国铁路系统当中的a级车站。除雷恩站外，雷恩境内还有蓬沙尤站和拉波特里站两个铁路乘降所，分别位于雷恩－圣马洛铁路和沙托布里扬－雷恩铁路线上，供当地居民通勤使用。
Title: 雷恩 (Rennes)
Section: 交通
Subsection: 航空

雷恩布列塔尼机场位于雷恩市区西南的圣雅克德拉朗德境内，距离市区大约6公里。该机场是布列塔尼大区内吞吐量最大的民用机场，开行前往巴黎、里昂、马赛、波尔多、尼斯、图卢兹、伦敦、都柏林、巴塞罗那、日内瓦、法兰克福等地的直航航班。此外，雷恩火车站开行直达巴黎戴高乐机场的高速列车，可实现空铁联运。
Title: 雷恩 (Rennes)
Section: 交通
Subsection: 城市公共交通

雷恩城市公共交通（商业名称为“STAR”）由雷恩都会区负责管理，凯奥雷斯-雷恩负责运营和人员配置。截至2020年3月，雷恩都会区内共有1条地铁、5条主干公交线路和数十条普通公交线路，路网覆盖了都会区内的所有市镇。雷恩地铁开通于2002年3月，是法国本土第六座拥有地铁的城市，现有一条线路，全长9.4公里，为无人驾驶的轻型轨道交通，采用VAL自动列车，最短运行间隔为90秒。第二条地铁已于2016年开工，计划于2020年12月投入商业运营。雷恩公共自行车服务自1998年开启，2009年被整合入雷恩城市公共交通系统，现有自行车650辆，停放点55个。
Title: 雷恩 (Rennes)
Section: 政治

雷恩的现任市长为纳塔莉·阿佩雷女士，为社会党的一名成员，她在2020年的市长选举中获得了65.35%的支持率。在2017年的法国总统大选当中，法国第25任总统埃马纽埃尔·马克龙在雷恩获得了88.39%的支持率。
Title: 雷恩 (Rennes)
Section: 人口

雷恩是伊勒-维莱讷省和布列塔尼大区人口最多的城市。2017年，雷恩市镇人口数量为216,815，在法国排名第11位。其中男性102,515人，女性113,753人，75岁及以上人口占6.4%，外籍人口数量为19,259人，人口密度为4,303人/平方公里，当地居民被称为Rennais（男性）或rennaises（女性）。2018年，雷恩境内出生2,659人，死亡人口1,512人。
Title: 雷恩 (Rennes)
Section: 经济

雷恩是法国本土重要的工商业城市之一，布列塔尼大区和伊勒-维莱讷省两级工商业驻地。在第一产业方面，雷恩所处的伊勒-维莱讷省是法国重要的机械化农业产区，雷恩自1987年起每年举办欧洲路口-畜牧产品博览会；在第二产业方面，雷恩境内设有电子、机械、食品制造、医药等多个工业部门，标致雪铁龙集团在雷恩南郊的布列塔尼的沙特尔建立标致雪铁龙雷恩工厂，为当地提供了数千个就业岗位；在第三产业方面，雷恩是法国重要的科教城市，主要的国家性教育、媒体、邮政、保险、银行等机构在雷恩设有分支，法国国家科学研究中心和法新社在雷恩设有分院，法国公路数据处理中心设于雷恩，后者负责处理法国境内所有的交通违法记录。
Title: 雷恩 (Rennes)
Section: 财政收入

2018年，雷恩的财政收入总额为299,902,000欧元，财政支出总额为275,393,000欧元，当年的债务总额为178,560,000欧元。2014年，雷恩的人均月收入总额为2,495欧元，其中高职人员为3,978欧元，普通职员为1,853欧元。2016年，雷恩境内的青壮年（15至64岁）失业率为17%，当地45.1%的家庭拥有纳税资格。
Title: 雷恩 (Rennes)
Section: 社会事务
Subsection: 教育

雷恩是同名学区的驻地。截止2017年1月1日，雷恩境内共有35所幼儿园、61所小学、19所初级中学、15所普通高中、1所农业高中和9所职业高中，其中部分高中开设大学校预备班。2018至2019学年度，雷恩境内共有学生26,846名。在高等教育方面，雷恩是法国重要的大学城，拥有两所公立综合性大学和多所高等教育学府及研究所，此外隶属于法国卫生部的公共健康研究培训学校亦位于雷恩境内，该校负责培养法国医疗系统管理人才。雷恩市区内共有三个主要的大学城：位于市区东部的博略大学城主要包含雷恩第一大学本部下属的学院；而雷恩第二大学则主要分布在位于市区西部的维勒让大学城和拉阿尔普大学城。此外凯尔-拉恩大学城位于雷恩市区以南大约10公里外的布吕兹境内，通过快速公交线路与市区连接。
Title: 雷恩 (Rennes)
Section: 社会事务
Subsection: 医疗

截止2017年1月1日，雷恩境内共有全科医生269名、保健师293名、牙医150名、护士187名、耳科医生3名、眼科医生14名、皮肤科医生22名、助产士25名、儿科医生21名和妇科医生35名。境内共有药房66家，养老院23家，残疾人帮扶中心17家。雷恩大学中心医院是法国30所教学医院之一，其在雷恩市区设有5处病区，其中蓬沙尤医院（hôpital de Pontchaillou）设有924张病床，是当地规模最大的公立综合性医院。
Title: 雷恩 (Rennes)
Section: 社会事务
Subsection: 住房

2015年，雷恩境内共有各类住房122,764套，其中90.9%为常住房屋。市区西部的维勒让街区和市区南部的布雷基尼街区是主要的集中式居民区。雷恩都会区负责管理其境内的住房建设及改造项目，其已于2014年制定了《2015至2020年雷恩区域住房规划方案》，旨在提高境内居民房屋质量，改善城市生活环境，同时加强保障性居民用房的建设。截至2018年底，雷恩都会区已新增或改造了各类住房18,300套，完成了境内5,904户居民房屋的改造。2019年，雷恩都会区又新增拨款500万欧元，新建了282套保障性住房，当地6,463户家庭获得房屋补助。
Title: 雷恩 (Rennes)
Section: 社会事务
Subsection: 商业

2018年，雷恩境内共有各类商铺13,086家，其中餐饮服务类3,881家，占总数的29.5%。阿尔马中心位于雷恩市区南部，是当地主要的开放式商业街区，家乐福、巴黎春天、飒拉、GO Sport等大型连锁超市集中于此，其周边还有特吕福花园超市、Kiabi等专业性卖场分布。而雷恩市区东部的塞松-塞维涅及北部的圣格雷瓜尔境内也有同类型的商业街区。2008年11月5日，宜家家居雷恩店在雷恩市区西北部的帕塞建成营业。
Title: 雷恩 (Rennes)
Section: 社会事务
Subsection: 体育

2017年，雷恩境内共有5家游泳池、47间健身房、9座综合体育场、27处网球场、27处足球或橄榄球场、15处篮球或排球场以及1处高尔夫球场。拉瓦莱特体育馆位于雷恩市区东郊的塞松-塞维涅境内，是当地主要的大型开放式体育公园。雷恩足球俱乐部是当地代表性的职业球队，成立于1901年，自1932年起参加职业联赛，获得过3次法国杯冠军，2019至2020赛季参加法国足球甲级联赛，其主场雷恩公园球场（2011年以前称为“洛里昂公路球场”）可同时容纳3万名观众，是法国西部规模最大的体育场之一。除足球外，雷恩的职业球队还有塞松-雷恩都会手球俱乐部、雷恩学生橄榄球俱乐部和雷恩排球俱乐部等。
Title: 雷恩 (Rennes)
Section: 社会事务
Subsection: 环境

雷恩的环境事务由其雷恩都会区负责，市区内有多处开放式绿地公园。截至2020年3月，都会区内共有19处垃圾处理中心，全年向公众开放。2017年，雷恩境内共有6家污染企业。同年的一氧化碳浓度平均值为291µg/m³、二氧化氮浓度平均值为26.7µg/m³、臭氧浓度平均值为50µg/m³，二氧化硫浓度平均值为0、颗粒物平均值为23µg/m³、水体坤化物浓度为0.2µg/L。
Title: 雷恩 (Rennes)
Section: 社会事务
Subsection: 治安

雷恩境内共有五个派出所、一个国家宪兵队和一个消防站。法国炮兵第七和第十集团的部分部队驻扎于雷恩，雷恩-沃赞监狱位于市区西郊。2014年，雷恩及附近地区共发生各类案件14,680起，其中盗窃类案件9,148起，经济类案件1,717起，毒品交易类案件511起。
Title: 雷恩 (Rennes)
Section: 文化

2017年，雷恩境内共有5个剧场、4个电影院、3个博物馆、1个音乐厅和11个公共图书馆。代表性的文化设施包括布列塔尼交响乐音乐厅、雷恩自由剧场、Ubu剧场、布列塔尼国家大剧场（又称“雷恩市文化宫”）等。
Title: 雷恩 (Rennes)
Section: 文化
Subsection: 城市规划

雷恩位于维莱讷河上游的一处平原之上，地势平坦，阿里斯蒂德·白里安大街（avenue Aristide Briand）、阿尔马街（rue de l'Alma）、布雷斯特街（rue Brest）和圣马洛街（rue Saint-Malo）分别为主城区东南西北四个方向的主轴线。共和国广场则是雷恩的城市几何中心，地铁和主要公交线路在此交汇。雷恩的城市规划由都会区负责，《雷恩市际城市规划总体方案》（PLUi de Rennes Métropole）已于2019年12月19日编制完成，并于2020年2月4日向公众颁布。根据规划，雷恩都会区人口数量将于2035年达到52万，低密度分散式住宅区将成为当地的主要城市发展方向。
Title: 雷恩 (Rennes)
Section: 文化
Subsection: 建筑

雷恩是法国艺术与历史之城，境内共有90处国家文物保护单位。莫尔代勒门建于三世纪，是雷恩境内保存完好的历史最久远的建筑物，此外建于同一时期的雷恩古城墙也在部分街区有较好的保存。雷恩地区的传统民居为木质结构房屋，自1720年雷恩大火后，当地的新建筑普遍改用石质材料，代表性建筑物包括布列塔尼议会宫、圣乔治宫、雷恩市政厅、雷恩歌剧院等。雷恩的现代建筑物修建于二战以后，其中地平线居民楼建成于1970年，是雷恩境内最高的建筑，达99米；雷恩火车站最初建于19世纪中期，二战中被毁，新主站房建于1992年，而自2015年起该站房再次进行大规模的翻新改造，新增开放式台阶等设施，并于2019年基本完工。
Title: 雷恩 (Rennes)
Section: 文化
Subsection: 旅游

2017年，雷恩累计接待游客数量约22万人次，比前一年增长了11%。2018年，雷恩境内共有38个宾馆共计1,927间房间，另有1个露营地，可容纳共126辆露营车。
Title: 雷恩 (Rennes)
Section: 文化
Subsection: 媒体

雷恩是法国西北部的传媒中心，法国主要的媒体均可在雷恩接收，法国电视三台下属的布列塔尼大区频道在部分时段播出雷恩所属区域的地方新闻，当地亦有地方性的雷恩电视台，通过光纤向全法国播放。雷恩广播创立于1981年，是当地重要的地方电台，可在雷恩周边50公里内接收。《法国西部报》是法国的重要地方刊物，每天发行，总部位于雷恩，覆盖整个布列塔尼以及卢瓦尔河地区。
Title: 雷恩 (Rennes)
Section: 文化
Subsection: 宗教

雷恩境内拥有多个不同宗教的团体及场所。雷恩主教座堂，全名为“雷恩圣伯多禄主教座堂”（Cathédrale Saint-Pierre de Rennes），是天主教雷恩总教区的主教座堂，该教区内共有77处小教堂或祷告室。雷恩亦有多个穆斯林社区，共有6个清真寺，主要分布于市区西部的维勒让街区和市区南部的勒布洛讷街区。此外，雷恩境内还设有犹太教堂和佛教文化中心。
Title: 雷恩 (Rennes)
Section: 文化
Subsection: 语言

雷恩所在的布列塔尼是法国较为典型的双语区，当地历史上通用布列塔尼语，自法国大革命及工业革命后逐渐被现代法语代替。二战后，法国政府积极保护布列塔尼语及其文化，并成立布列塔尼语促进组织。雷恩境内多所中小学开设布列塔尼语班，当地的路牌等设施也使用双语标注。2011年，雷恩足球俱乐部主场更名为雷恩公园球场，其原名“Roazhon Park”即来源于布列塔尼语。
Title: 雷恩 (Rennes)
Section: 文化
Subsection: 饮食

雷恩地区的常见饮食与法国大部分地区相似，地方性代表食物包括可丽饼、烤肠煎饼、雷恩蛋糕、雷恩小灰甜瓜等。雷恩所在的布列塔尼是法国重要的奶制品生产区，主要以鲜奶或流质奶的形式向全法国供应，而奶酪等加工产品则较为少见。截至2020年3月，雷恩境内共有13家餐厅被列入《米其林星级餐厅名单》。
Title: 雷恩 (Rennes)
Section: 对外交流
Subsection: 友好城市

截至2020年3月，雷恩共与15座城市互为友好城市关系：
Title: 雷恩 (Rennes)
Section: 对外交流
Subsection: 领事馆

截至2020年3月，共有4个国家在雷恩开设有领事馆：
Title: 普里兹伦 (Prizren)
Section: abstract

普里茲倫（ 阿爾巴尼亞語：Prizren，塞尔维亚语：Призрен／Prizren），是位於科索沃南部的歷史古城，为同名区及同名市镇的行政中心。據2011年的人口普查，城市的人口約有17.8万，居民幾乎全部都是阿爾巴尼亞族。普里茲倫市镇除了普里茲倫外，還包括了76個村鎮，其人口估計約有22.1万。普里茲倫位於科索沃南部沙爾山脈的北坡。普里兹伦市镇和阿爾巴尼亞及北馬其頓共和國邊境接壤。
Title: 普里兹伦 (Prizren)
Section: 歷史
Subsection: 古代至中世紀

普里茲倫峽谷這個名字可追溯至古代伊利里亞人的時代，而作為都市的歷史則可追溯至古羅馬時代。2世紀時，在托勒密的著作《地理》中，出現了名為「特蘭達」（Theranda）的都市，就是普里茲倫。5世紀時，在普羅科匹厄斯的「De aedificiis」（4卷，4章）中出現了名為Petrizên的城市。米蘭納·德特利奇在他的著作中指出這些城市的名稱是來自于古代塞爾維亞語的「要塞」一詞「Призрѣнь」（捷克都市布爾諾的舊稱Přízřenice也是如此）。據艾瑞克·漢普的說法，普里茲倫這個名稱中，「pri」的意思是「要塞、都市」，「Zeranda」是修飾語，兩者合稱即為「普里塞蘭達」（Prizeranda）。至830年代為止，普里茲倫都屬於保加利亞帝國。1018年，沙皇保加利亚的萨缪尔死後，隨著保加利亞帝國被東羅馬帝國呑并，在這裡設置了軍管區，在普里茲倫創建了主教座。1072年，因格奧爾基·沃爾特之亂，普里茲倫被格奧爾基·沃爾特統治。沃爾特的軍隊曾和塞爾維亞人領主合流。但隨著東羅馬帝國軍隊的攻擊，其勢力在1073年崩潰，普里茲倫再次被東羅馬統治。1189年，在東羅馬帝國和十字軍交戰正激時，普里茲倫被叛變東羅馬帝國的塞爾維亞大公斯特凡·尼曼雅一世佔領，1191年又第三次被東羅馬帝國統治。1204年，又被保加利亞帝國統治。直到1208年塞爾維亞人國王，尼曼亞王朝的斯特凡·尼曼伊奇佔領之前，普里茲倫在因皇位繼承而持續內亂的保加利亞帝國都是卡羅揚·阿森的外甥博利爾統治。1306年，塞爾維亞國王斯特凡·烏羅什二世在普里茲倫開始興建利耶維斯的聖母修道院，普里茲倫是塞爾維亞正教會的主教座。自1346年斯特凡·烏羅什四世加冕為皇帝，普里茲倫地區都是塞爾維亞帝國的宮廷所在地，發揮了政治中心的功能。塞爾維亞皇帝在1343年至1352年的9年期間，在普里茲倫附近修建了「聖大天使修道院」。普里茲倫近郊的利比尼克建設了國王的宮殿。普里茲倫有了「塞爾維亞的君士坦丁堡」之稱，成為交易和產業的要地。作為絲綢生產的中心，市內還有科托爾和拉古薩共和國的商人聚居區。14世紀的普里茲倫設有拉古薩的領事館。在1360年代，普里茲倫是共同統治塞爾維亞的Mrnjavčević 家的塞爾維亞國王Uglješa Mrnjavčević的統治地。隨著塞爾維亞王國的崩潰，1372年，普里茲倫被澤塔公國的支配者巴爾西奇家杜拉一世的領地包圍。隨著拉薩雷維奇家再次統一塞爾維亞，曾臣服于拉札爾的布蘭科維奇家的福克·布蘭科維奇成為普里茲倫的統治者。振興拉薩雷維奇家的英雄王子拉扎爾在普里茲倫接受過教育。1389年，在科索沃戰役中勝利的奧斯曼帝國侵入科索沃後，拉扎爾之子斯特凡·拉薩雷維奇投降奧斯曼帝國成為奧斯曼帝國臣下，普里茲倫成為斯特凡拉薩雷維奇的領地。在蘇萊曼一世的擴張政策之下，奧斯曼帝國在1545年奪取普里茲倫之後，將其劃入魯米利亞的一部份。普里茲倫因為位於奧斯曼帝國內南北和東西商路的交匯要點，擁有優越的地理條件，作為商業都市十分繁榮。普里茲倫是奧斯曼帝國科索沃州屈指可數的大都市。而普里茲倫的居民也發生變化，由塞爾維亞人正教徒改為自西南和附近流入的阿爾巴尼亞人移民。
Title: 普里兹伦 (Prizren)
Section: 歷史
Subsection: 近代

19世紀的普里茲倫是奧斯曼帝國的科索沃州的文化和知識中心。穆斯林是主要的居民。1857年時，達人口的70%以上。普里茲倫是阿爾巴尼亞文化最大的中心，對阿爾巴尼亞裔科索沃人來說是政治、文化和地理上的首都。1871年，在普里茲倫開始了塞爾維亞語的長期講座，古代塞爾維亞的領域和塞爾維亞公國之間的關係被廣為討論。在19世紀，普里茲倫是阿爾巴尼亞民族主義的焦點，自1878年組建普里茲倫聯盟開始，摸索阿爾巴尼亞人國家統一和自奧斯曼帝國獨立的民族運動開始興盛。
Title: 普里兹伦 (Prizren)
Section: 歷史
Subsection: 20世紀

巴爾幹戰爭期間，普里茲倫遭到了塞爾維亞軍隊的包圍攻擊，被劃入塞爾維亞王國。塞爾維亞軍隊遇到了市民的一些抵抗，并對此展開報復。英國旅行者伊迪斯·杜哈姆曾試圖探訪佔領之後的普里茲倫但受到當局的阻止。其他外國人也是如此。黑山王國的軍隊在普里茲倫治安安定之前，曾一度對普里茲倫進行交通封鎖。然而也有很少的一些人得以逃出封鎖網，其中就有當時是記者的俄羅斯革命家列夫·托洛茨基。他將阿爾巴尼亞人屠殺的消息廣為傳播。在第一次世界大戰時，隨著1915年奧匈帝國軍隊開始侵略塞爾維亞王國，普里茲倫也被中央同盟國的軍隊佔領。塞爾維亞軍隊在1918年10月驅逐出了中央同盟國的軍隊，奪回了黑山的宗主權。1918年底時，南斯拉夫王國建國，普里茲倫也被劃入其中，屬發達河省。 在第二次世界大戰中的1941年，意大利和阿爾巴尼亞的軍隊佔領普里茲倫，直到戰爭結束為止普里茲倫都處於意大利扶植的阿爾巴尼亞傀儡政權的控制。1944年，南斯拉夫共產主義者同盟解放了普里茲倫。普里茲倫被劃南斯拉夫聯邦人民共和國的塞爾維亞人民共和國的科索沃-梅托希亞自治省。按照憲法，科索沃被定義為南斯拉夫加盟共和國塞爾維亞人民共和國的自治區。雖然塞爾維亞重新統治普里茲倫相當時間，普里茲倫和達科維卡州德查尼以西的地區仍是阿爾巴尼亞民族主義的中心。1956年，南斯拉夫聯邦的秘密警察稱有9名阿爾巴尼亞裔科索沃人是恩維爾·霍查率領的阿爾巴尼亞共產黨的間諜并起訴了他們、這場訴訟後來擴散到了法庭之外，之後又有數名南斯拉夫社會主義領導者被起訴。9名被告全部被判有罪并被判處長期徒刑。1963年，又被宣佈無罪并釋放，之前的判決被推翻。科索沃在1974年的新憲法實施后改名為科索沃社會主義自治省，雖然屬於塞爾維亞社會主義共和國，然而擁有和南斯拉夫內各社會主義共和國相同的權限。這種體制在1989年東歐革命之後消失，1990年科索沃的自治權再次縮小。
Title: 普里兹伦 (Prizren)
Section: 歷史
Subsection: 科索沃戰爭和普里茲倫

普里茲倫市區隨著在1998年至1999年期間的科索沃戰爭中並未受到太大損害，其行政區內其他的地區則受到相當的影響。據歐洲安全保障合作組織的數據，戰爭前行政區內人口中78%是阿爾巴尼亞人，5%是塞爾維亞人，其他民族有17%。在戰爭期間，幾乎所有阿爾巴尼亞人都被強制或因恐怖而離開普里茲倫市區避難。戰爭結束后的1999年6月，大多數阿爾巴尼亞人都回到了城市。塞爾維亞人人和少數派的羅姆人感到危險都逃出了城市。據OSCE的數據，10月為止97%的塞爾維亞人和60%的羅姆人都離開了普里茲倫。而有相當數量的土耳其人和阿什卡利（自稱為阿爾巴尼亞羅姆人）及波斯尼亞人（含馬其頓裔穆斯林）居住在普里茲倫市區和附近村莊，以及包含斯庫雷斯卡和馬姆薩等城市的戈拉地區。在科索沃戰爭中，北約對普里茲倫附近的軍隊和保安部隊據點進行了有限的空襲，并造成一定的損害。塞爾維亞軍隊破壞了位於普里茲倫的阿爾巴尼亞人的重要文化遺產普里茲倫聯盟的建築物。作為對阿爾巴尼亞人的宗教性侮辱，還有組織地破壞了清真寺。在2004年3月17日的2004年的反塞爾維亞人暴動中，塞爾維亞人文化遺產，建於1307年的塞爾維亞正教會的利耶維斯的聖母修道院被破壞，救世主教會、聖喬治教會（市內最大的教會建筑物）、蘭傑維克的聖喬治教堂、圣尼古拉教堂、聖大天使修道院等普里茲倫的禮拜所、地方教會人士的住宅都被阿爾巴尼亞人報復破壞。
Title: 普里兹伦 (Prizren)
Section: 今日的普里茲倫

雖然市區內已經只剩很少的塞爾維亞人，普里茲倫仍然極具文化和民族多樣性。除了科索沃最大的民族阿爾巴尼亞人之外，少數派波斯尼亞人、土耳其人、羅姆人也在此居住。另外，普里茲倫還有科索沃國內規模較大的塞爾維亞人村莊、被保護的集體住宅。普里茲倫的土耳其人社區有著巨大的影響力，即使是非土耳其人有時也會使用土耳其語。
Title: 普里兹伦 (Prizren)
Section: 經濟

長期以來，科索沃經濟的基礎都是通過西歐大量科索沃移民寄往國內的資金維持的零售業。民間企業大多規模較小，食品加工業在緩慢發展。科索沃和其他國家一樣，經濟規模較小，並且面臨民間企業發展困難的問題。由於教育不夠發達，關於金融的基本經驗嚴重不足。因此也使得科索沃更難確保外國的投資，由於缺乏資金，數個企業和共產都被迫關閉。而經濟的低迷也導致製造業、金融經濟的活力、失業和貧困的問題。普里茲倫有較多餐館和小規模的店鋪。市區內最近開業了大規模零售店鋪。市區內有8個大市場。小賣亭內也有銷售各種商品。雖然表面上看普里茲倫的經濟比較繁榮，然而難民的問題給地方經濟帶來了很大的影響。市場的飽和、高失業率和國外匯款的減少都不是好的經濟指標。普里茲倫附近的三個存在各有自己的農民協會。大多數畜産業和農産品都是面向內部，並非面向市場，並且規模較小。普里茲倫有五個銀行的支行，設有MEB、Raiffeisen Bank、Nlb Bank、Teb Bank、BPK的支行。
Title: 普里兹伦 (Prizren)
Section: 參閱

普里茲倫州普里茲倫聯盟
Title: 太原市 (Taiyuan)
Section: abstract

太原市（太原话：/tʰai˦˥ ye˩˩ sɿ˦˥/），简称并（拼音：bīng，注音：ㄅㄧㄥ，中古擬音：pjeng），古称晋阳，别称并州、龙城，是中华人民共和国山西省省会，位于山西省中部、晋中盆地北部地区。市境东北接阳泉市，东南邻晋中市，西连吕梁市，北接忻州市。地处太原盆地北部，三面环山，东为太行山，西为吕梁山，北为系舟山、云中山。汾河自西北入境，贯穿城区并于南部出境。市人民政府驻杏花岭区新建路69号。太原是华北地区重要的中心城市，全国重要的新材料和先进制造业基地，山西省的政治、经济、文化和国际交流中心，同时是山西经济金融的决策和管理中心，太原都市圈核心区域。太原是历史悠久的文化古都，拥有2500多年的建城史。市内西南角的晋阳古城是中國歷史上多個朝代的都城，故太原又被稱為“龍城”。它為中国拥有文化遗产项目数最多的城市之一，具有一定的国际影响力。其亦是中国优秀旅游城市、国家园林城市、国家历史文化名城。曾成功举办第二届青年运动会、中国中部博览会和中国电视华鼎奖等重要大型活动。太原属于暖温带大陆性季风气候，冬季干冷漫长，夏季湿热多雨，春秋两季短暂多风，干湿季节分明。太原三面环山，黄河第二大支流汾河自北向南流经，自古就有“锦绣太原城”的美誉。
Title: 太原市 (Taiyuan)
Section: 名称

“太原”一名始见于春秋时期。《左传·昭公元年》载“台骀宣汾、洮，障大泽，以处太原。”，台骀降服汾河黑龙，洪水退去，露出平坦的土地，当地人民将这块沃野起名为“太原”。后由于在这片“龙”的土地上兴建起了城市，太原因而得名“龙城”。鲁昭公元年（晋平公十七年，前541年），晋国荀吴率兵北征，大败占据今太原一带地区的无终及赤狄别族廧咎如，太原地区始入于晋国版图。晋定公十五年（前497年），晋国大卿赵简子家臣董安于在太原盆地北端晋水北岸，悬瓮山东侧修筑城池，因建于晋水之北，遂命“晋阳”。北宋太平兴国四年（979年），宋太宗赵光义火烧晋阳城，又引汾、晋之水夷晋阳城为废墟。三年后（982年），又于原晋阳城北四十里处的唐明监新建了太原城。太原的另一别称“并州”，原为传说时代的九州和十二州之一，以此为名的行政区划曾长期设立，且大多治于太原，“幷”因而被取为太原简称。
Title: 太原市 (Taiyuan)
Section: 历史

太原是一座具有两千五百余年历史的古城，也是中国著名历史古都之一，趙國、前秦、东魏、北齐、李克用、后唐、后晉、后汉、北漢等都曾在此定都。這使得其成為中国古代北方重要的政治、军事、经济、文化中心。
Title: 太原市 (Taiyuan)
Section: 历史
Subsection: 秦朝以前

春秋时期，鲁昭公元年（公元前541年），晋国荀吴率兵北征，大败占据今太原一带地区的无终及赤狄别族，太原地区始入于中原晋国版图。公元前497年，赵简子家臣董安于始建城池，为晋阳城，城周四里，高四丈。前455年，智伯联合韩、魏瑶攻打赵氏，以汾水淹灌晋阳城。后来赵襄子说服韩、魏两家倒戈，放水倒灌智伯军营，大破智伯军，擒杀智伯瑶，史称晋阳之战。晋阳古城在战国初期，曾做过赵国的都城七十二年之久，赵国也成为战国七雄之一。公元前425年，赵献子由晋阳迁都中牟（今河南鹤壁市西）。
Title: 太原市 (Taiyuan)
Section: 历史
Subsection: 秦汉南北朝时期

秦始皇时为全国三十六郡之一，汉朝设并州，为全国十三州之一，太原也因此称为“并州”，西汉初曾将并州和雁门郡合并，设立代国，国都晋阳，汉文帝、汉景帝即位前均受封于代国。自此晋阳一直为并州的州府。西晋时，匈奴族刘渊在左国城(今吕梁市离石区)另立汉国，矛头指向晋阳，并州刺史刘琨为御强敌，展扩晋阳城，周二十七里，称为州城。十六国时期势力最大的前秦在淝水之战战败后，由苻丕为首的政权曾以此为都，后迁都长安。南北朝北魏后期，尔朱荣和高欢相继控制北魏朝政，在晋阳城内筑大丞相府，晋阳取代洛阳成为北魏实际政治中心。之后，晋阳为东魏和北齐的别都，始终保持着“霸府”的地位，其实际地位甚至高于国都邺城。北齐河清四年（565年），改晋阳县为龙山县，移晋阳县于汾东。东魏孝静帝时，权臣高欢在晋阳筑规模宏大的晋阳宫，在天龙山始凿石窟，建避暑宫。
Title: 太原市 (Taiyuan)
Section: 历史
Subsection: 隋唐时期

隋朝时，太原城成为仅次于长安和洛阳的全国第三大城市。开皇九年（590年），晋王杨广扩建晋阳宫并在晋阳宫外筑周七里、高四丈的宫墙，先叫“宫城”，后隋文帝更名为“新城”，与原有的大明城相对应。开皇十六年（596年），晋王杨广下令建筑仓城，使得仓城东城墙与新城西城墙相连，城周八里，高四丈。隋炀帝还于晋阳城南潜丘筑大兴国观。唐朝发祥于太原，因此唐朝初期的几位帝王曾数次扩建晋阳城，与京都长安、东都洛阳并称“三都”、“三京”。貞觀十一年（637年），并州长史英国公李绩于汾河东展筑东城，南北约八里半，东西约五至六里，称“东城”，又因州城在汾河之西，亦称“西城”。武则天在位时，于天授元年升太原府为“北都”，设西城为晋阳县，东城为太原县，又令并州长史崔神庆又在东城、西城之间以“跨水连堞”之法修建“中城”，正好跨在汾河之上，因此西城又称“都城”。唐玄宗天宝元年再升太原为“北京”，规定晋阳，太原两县为京县，其余太原府属县为畿县，各种规制均与京洛二府相同。至此，太原城达到古代历史上最大规模，由中、东、西三城相连而成：开城门达24座，城墙高三丈五尺，比长安城还要高出一丈五尺；西城内还有大明城（大明宫）、新城（晋阳宫）、仓城，城外西北方还有用于防洪，军事防卫的罗城。安史之乱时，李光弼率领不足一万官兵成功抵御史思明的十万军队围攻，获得太原之战胜利。五代十国时期，太原先后为后唐，后晋，后汉三代的发祥地和别都，仍称为“北京”，后又为北汉的国都，故又有“龙城”的称号。
Title: 太原市 (Taiyuan)
Section: 历史
Subsection: 宋元时期

北宋太平兴国四年（979年），宋太宗赵光义进攻以晋阳为都的北汉政权，最终统一全国。由于战事的激烈程度超过预料，盛怒之下的赵光义下令将并州治移至榆次，随后火烧晋阳城，又引汾、晋之水夷晋阳城为废墟。三年后，赵光义“以榆次地非要会”命潘美在原晋阳城北四十里处的古镇唐明镇基础上，新建太原城，并派大将潘美、杨业镇守。1023年宋仁宗即位后，对太原又进行了修建，太原知州陈尧佐为了防阻汾水泛滥，在汾河东岸筑了长堤，并引水潴成湖泊，湖堤畔栽种了许多柳树，名曰“柳溪”，又于东西两山广植松柏槐杏桃等树，两山因此得名“锦绣岭”。嘉祐四年（1059年），重新设立太原府，府治设于太原城内，随后晋祠圣母殿、芳林寺相继竣工。宋朝一代，太原的手工业较为强大，设在孟家井、冶峪的官窑生产的“木理纹瓷”更是闻名全国，史称“花花正定府，锦绣太原城”。宋崇宁年间，太原建制为大都督府，辖十县。1125年，金朝部队分两路大举南侵，西路由粘罕率军抵达太原城下，河东宣抚使童贯逃跑，太原知府张孝纯率众奋力抵抗，在被围二百五十余日后，终因粮绝人亡而城破。1126年，宋钦宗赵桓下诏将中山、河间、太原三城割予金朝。此后的金、元时期，太原城由于地处边疆，遭受战火破坏严重，城市大幅衰落；元朝，太原改冀宁路，直属中书省，设河东山西道肃政廉访司，为元朝御史台直辖的内八道之一。
Title: 太原市 (Taiyuan)
Section: 历史
Subsection: 明清时期

明朝初年，太原被定为九边重镇之一，朱元璋封其三子朱棡为晋王，并令谢成扩建太原城：谢成在原太原城基础上向东、南、北三面扩展，建成了周围14公里，高约18米的城墙，城外城壕深达十米，城头四角建角楼四座，城楼八座，小楼九十二座，敌台三十二座，成为重要的军事防御地区。晋王朱棢并在城内构建王宫，为明朝各王府规模之首。晋王还为母亲马皇后修建了规模宏大的崇善寺，至今仍为太原最重要的佛寺。除了手工业外，明朝时期太原的兵器制造业非常发达。清朝初年，太原受到战火牵连，晋王府和崇善寺均毁于大火。清代中叶，太原手工业进一步发展，此外炼铁、硫磺、煤炭业也很发达。商业方面，亦出现了同行会、银钱、典当。随着晋商的兴盛，太原也成为北方的商业和手工业中心，是中国早期的工业城市，太原府所辖平遥、太谷、祁县成为全国的金融中心。光绪元年至四年（1875-1878年）间多省发生特大旱灾饥荒，其中以山西的灾情最为严重，太原府100万人死95万。全国总死亡数计950万-2000万不等，也就是清朝人口的约2-4%。1900年义和团运动期间，太原也发生针对基督徒和传教士的屠杀事件，史称太原教案。中国内地会的刊物记载说，在山西省北部共有15,000到20,000名本地信徒被杀害。
Title: 太原市 (Taiyuan)
Section: 历史
Subsection: 民国时期

自辛亥革命后，阎锡山长期统治着山西，并以太原为中心，晋系历史历经北洋政府、中原大战和抗日战争，是中国非常重要的地方军阀之一。太原又是当时中国北方極為重要的工业基地，太原兵工厂是当时中国长城以南最大的兵工厂。抗日战争初期，阎锡山与共产党人薄一波等在太原组建牺牲救国同盟会、山西新军等，使得山西境内阎锡山部与八路军组成抗日同盟。1937年11月，太原会战中最后一场战役——太原保卫战结束，太原城被侵华日军占领。抗日结束后，阎锡山率晋绥军接收太原，并开始在太原修建了大纵深的环形防御体系，设了“碉堡建设局”修建和加强了大量碉堡。第二次国共内战时，徐向前指挥率领的三十余万中国人民解放军部队，激战半年后，攻占省会太原，史称太原战役。
Title: 太原市 (Taiyuan)
Section: 历史
Subsection: 共和国时期

中华人民共和国成立后，继续将太原作为重要的工业城市。自1949年至1956年第一个五年计划结束，太原市建设了太原化工厂、太原化肥厂、太原第一发电厂、太原磷肥厂、太原重型机器厂、山西纺织厂、太原第二发电厂、大众机械厂、太原矿棉制品厂等28家大型骨干企业。由于地理原因和依靠单一的重工业和煤炭资源，太原一度陷入经济发展缓慢和污染严重的窘境。随着经济结构的调整和政府部门对环境保护的重视，城市经济发展及基础设施建设速度加快，环境不断改善。1991年9月24日20时30分左右，太原迎泽公园发生一起踩踏事故，造成105人死亡，108人受伤。
Title: 太原市 (Taiyuan)
Section: 地理
Subsection: 地形

太原市位于黄土高原东部，太原盆地北端，地理坐标为北纬37°27′～38°25′，东经111°30′～113°09′。北、西、东三面环山，中部和南部一角开阔的汾河河谷平原，整个地形北高南低呈簸箕形。海拔最高点为2,670米，最低点为760米，平均海拔800米左右。毗邻忻州市、吕梁市、晋中市、阳泉市。山西最大的河流汾河，由静乐入境自西向东至上兰村南折流经太原市城区，自北而南纵贯全市，流经约100公里。以丘陵和山地为主，平川约占五分之一。此外还有支流潇河、屯兰河、大川河、柳林河、凌井河、杨兴河等。山麓地带泉水较为丰富，尤以晋祠和兰村泉水流量最大，境内较大湖泊六处，以晋阳湖为最。汾河两岸沟渠纵横，给工农业用水带来很大方便。
Title: 太原市 (Taiyuan)
Section: 地理
Subsection: 气候

太原市地处大陆内部，属温带大陆性季风气候。四季分明，日照充足，太阳能资源丰富。春季升温快，多大风、沙尘天气。太原地区所处的北半球中纬度地理位置和山西高原的地理环境，使之能够接受较强的太阳辐射，光能热量比较丰富，同时，受西风环流的控制及较高的太阳辐射的影响，又使其气候干燥，降雨偏少，昼夜温差大，表现出较强的大陆性气候特点。冬季受西伯利亚冷空气的控制，夏季受东南海洋湿热气团影响，形成了冬季干冷漫长，夏季湿热多雨，春季升温急剧，秋季降温迅速，春秋两季短暂多风，干湿季节分明的特点。夏季相比同纬度之华北平原地区较为凉爽，很少出现气温在35°C以上的高温天气。秋季晴朗干燥。冬季较为寒冷。最冷月（1月）平均气温-5.5°C，极端最低气温-25.5°C（1958年1月16日）。最热月（7月）平均气温23.4°C，极端最高气温39.4°C（1955年7月24日）。年平均气温10.0°C。无霜期140－190天，结冰期约120天。年平均降水量425.5毫米。
Title: 太原市 (Taiyuan)
Section: 地理
Subsection: 水文

太原市境内地表水依阳曲县的轿顶山、文昌山、水头岭、两岭山一线以南属黄河水系一级支流汾河流域，汾河由北而南纵贯全市，其间有大小几十条支流汇入，流域面积6331平方千米，占全市流域总面积的90.6%；依阳曲县轿顶山、文昌山、水头岭、两岭山一线以北温川河、乌河和岔上乡北部及高村乡西北部区域属海河水系滹沱河流域，流域面积657平方千米，占全市流域总面积的9.4%。太原市境内地下水主体可分为基岩裂隙水、碳酸盐岩类岩溶裂隙水、碎屑岩类裂隙孔隙水和松散岩类孔隙水4个基本类型。其中山区以岩溶水和裂隙水分布为主，盆地区则以孔隙水为主。
Title: 太原市 (Taiyuan)
Section: 地理
Subsection: 环境污染

太原市空气质量较差。在中华人民共和国生态环境部公布的2018年169个重点城市空气质量排名中，太原市排名第163位；2021年168个重点城市空气质量排名中，太原市排名第167位。
Title: 太原市 (Taiyuan)
Section: 政治
Subsection: 行政区划

太原市下辖6个市辖区、3个县，代管1个县级市。市辖区：小店区、迎泽区、杏花岭区、尖草坪区、万柏林区、晋源区县级市：古交市县：清徐县、阳曲县、娄烦县太原市的經濟管理區約有數十個，其中最重要的國家級經濟管理區為太原经济技术开发区、太原高新技术产业开发区和太原武宿综合保税区。
Title: 太原市 (Taiyuan)
Section: 政治
Subsection: 城市佈局

汾河将整个太原市区分为东西两个部分。市区街道整齐，南北为路、东西为街。城北主要为以太钢为主的老工业区和老城生活居住区、城南主要为商业区、新城区、小店城区和开发区，城西为老工业区、新城区、晋源城区。城市发展重心逐渐南移，并与榆次开始同城化进程。
Title: 太原市 (Taiyuan)
Section: 政治
Subsection: 摩天大楼

随着经济的发展和城市的建设，太原新建起越来越多的现代式建筑和摩天大楼。
Title: 太原市 (Taiyuan)
Section: 交通
Subsection: 公路

太原市是山西省的交通樞紐，城区的路网结构以网状为主，最外為太原环城高速公路与南边的太原二环高速公路。其境內的公路长度達7,517公里（4,671英里），高速公路長度達292.21公里（181.57英里）。不過橋樑較少，在約2012年時太原市的橋樑長度僅有17公里（11英里），後來經過擴建，截至2014年10月20日 (2014-10-20)，橋樑長度達到約80公里（50英里），歸市政部門管轄的橋樑達到177座。與此相應，太原市也有諸多的汽車客運站連接到周邊城市，其中以太原市新西客站為最大，它也是華北地區最大的汽車客運站。太原公交服務由太原市公共交通控股（集团）有限公司提供，是較為重要的市民出行工具之一。出租車數量多年來維持在8000輛左右未有變化，因此隨著城市擴張而漸漸不敷使用。 太原市是全球第一个实现出租车全部电动化的城市。此外太原市的民用汽車數量也在不斷增加，截止2022年底，太原市民用汽车保有量已經达到205.51万辆，其中属于個人的180.55萬輛。 京昆高速、 二广高速、 108国道、 208国道、 307国道过境。
Title: 太原市 (Taiyuan)
Section: 交通
Subsection: 铁路

除去公路之外，包括太中银铁路、同蒲铁路等在內的多条铁路干线汇集于此。交通枢纽有太原站、太原南站为主要的客运火车站，其中太原南站将建成华北第二大综合交通枢纽，此外规划了太原新西站。太原东站是山西最大货运枢纽、太原北站是华北地区最大货运枢纽、汾河站、晋祠站、太原西站等为市内环城铁路枢纽。
Title: 太原市 (Taiyuan)
Section: 交通
Subsection: 机场

太原武宿国际机场是山西第一大国际机场，飞行区等级指标4E级，可起降B747机型，同时满足F类A380备降需要。疫情前民航定期航线遍及中国大陆境内大部分城市，港澳台，日韩东南亚，澳大利亚，美国，俄罗斯等国家和地区。基地航空公司有：中国东方航空山西分公司、山西航空（海南航空山西分公司）和昆明航空公司。2019年旅客吞吐量达到1400.26万人次。疫情以来，太原武宿国际机场相继承接国航华沙，东京，莫斯科，哥本哈根，海航多伦多，东航巴黎等国际入境航班。太原尧城通用机场位于太原市清徐县孟封镇境内，占地面积1200亩，拟申请A3级通用机场使用许可证。机场飞行区等级3C，跑道长1800米，宽45米，设有2条垂直联络道。短途运输以太原为中心，开通了太原—大同、太原—吕梁、太原—运城、太原—长治4条短途运输航线。公交部门也开通了从富士康园区、晋祠新镇开往尧城机场的910路、911路公交车。
Title: 太原市 (Taiyuan)
Section: 交通
Subsection: 轨道交通

太原是中国大陆第39座开通地铁的城市，也是华北地区第5座开通地铁的城市，山西省第1座开通地铁的城市。太原地铁2号线尖草坪站-西桥站开通运营於2020年12月26日，其中化章西街站仍在建設中。
Title: 太原市 (Taiyuan)
Section: 交通
Subsection: 公共自行车

截至2023年末，公共自行车系统累计开通服务点1285个，安装锁桩5.897万个，投放自行车4.1万辆；系统覆盖太原市建成区220平方公里，东至东环高速，西至西环高速，南至晋祠公园，北至江阳社区，站点平均距离不超500米。2023年度，骑行总量3886.75万次，日均10.64万次，最高15.42万次，日均单车周转2.60次/车，最高3.76次/车，日均免费租骑率99.27％，最高99.59％。项目开通以来，公交公司将公益为先的理念贯彻始终：一小时内免费租骑、24小时不间断运营，百姓反映好，热情也很高。公共自行车系统的高效运转，使之成为太原市民主要出行工具之一，其建设速度、单日租骑量、单车周转率、免费租用率等各项指标均居全国各城市领先位置。