shintaro-ozaki/entity-explanation huggingface dataset:
Title: 約克 (York, Pennsylvania)
Section: 教育

约克大学的主校区在城市的南部，而考古学系和中世纪研究系则位于市中心。直到2006年更靠近市中心的约克圣约翰大学建立，约克大学是约克城内唯一的高等学府。而圣约翰大学的前身是利兹大学下属的一个学院。直到现在成立和约克大学地位相同的独立大学，此外，城中还有法律大學的一所分校。约克大学内还拥有一所声誉远播的医学院，赫尔约克医学院。城内还有两所继续教育学院，约克学院是合并了约克理工学院和约克六年级学校。学生在这里学习从学术课程到职业教育，学生从刚刚离开学校的到六年级学生直到想更换工作而来充电的。阿斯克汉姆学院则提供更多的继续教育课程，基础课程和荣誉课程。尤其是在更加职业化的课程，涵盖了园艺学、农学、动物管理甚至高尔夫球课程管理。此外，城内还有55所学校，当地的教育管理部门是约克市政厅，它负责管理基础教育和中等教育。大约40所学校负责教育从5至11岁的儿童和少年，有的学校甚至提供从3岁以来的学前教育；11到16岁的教育则由11所中等学校负责提供，其中的4所提供16到18岁阶段的教育。约克还拥有几所私立学校，圣彼得学校因其历史悠久而闻名。阿尔昆，后来的查理曼的导师，曾执教于此。这里也是盖伊福克斯的母校。另外两所则源于贵格教派：布斯学校是一所男女工校的学校，而蒙特学校则是一所女子学校，在城市的郊区则坐落着玛格丽特学校，另一所则是教会学校，为约克的教堂培养唱诗班的幼童。2007年9月10日，奥克兰体育学院和洛菲尔德综合学校合并而成了一所新学校，新学校的名字叫做约克中学，校长戴维埃利斯，他此前曾在奥克兰学校担任校长，2009年1月它将极有可能搬至克恩兰德路（玉米地路）上的校址。
Title: 約克 (York, Pennsylvania)
Section: 交通

约克座落在欧斯河畔，并且位于约克谷地的中央，这就意味着它在国家的交通体系中扮演着重要的作用。
Title: 約克 (York, Pennsylvania)
Section: 交通
Subsection: 河运

约克座落在欧斯河与弗斯河的合流处，欧斯河是一条受潮汐影响的河流，在涨潮时候，远航的船只能够抵达约克。现今，这些合流仍旧是可通航的，尽管弗斯河只能在两河交汇处上游不远的地方，在约克南部那伯恩处建设的一座欧斯河水闸则意味着欧斯河也不再是一条潮汐影响的河流。直到20世纪末，约克与赫尔之间的欧斯河仍可以通航，最后的让人铭记的交通运输是1997年通过弗斯河向河畔的新闻印刷厂运送新闻纸，现在的水上运输仅仅为旅游观光服务，约克游船公司提供游船服务。
Title: 約克 (York, Pennsylvania)
Section: 交通
Subsection: 公路

正如大多数罗马时期建设的城市一样，约克由长距离干道沟通连接，整座城市座落在连接邓肯斯特和泰恩河畔的A19公路和利物浦到约克的A59公路的交汇处；此外还有两条公路也在此交汇，他们分别是利兹到斯卡博夫的A64和约克到赫尔的A1079公路。A64也扮演着沟通公路的静脉作用，在约克城外10英里处沟通着A1和M1。城市的四周由一条外环路环绕，外环路距离市中心大约3英里左右，这使得想穿城而过的公路得以绕城而行。街道的设计和规划可以追溯到中世纪时代，但并不适合现代的交通方式。因此，大部分城内的公路是在工作时间是禁行或者全部限行的。为了应对这一情况，城内开行了5条连接停车场和城市的公交线路，这些交通线路的车站和停靠点座落在城市的边缘，很容易通过城市环路到达，也让希望进城旅游的游客能很容易通过公交车到达。
Title: 約克 (York, Pennsylvania)
Section: 交通
Subsection: 铁路

从铁路时代开始，约克就是一个重要的铁路枢纽。约克的第一条铁路修建于1839年，许多年以来，这座城市一直是英格兰东北铁路公司的总部和主要所在地。约克火车站是连接伦敦和爱丁堡的东部铁路线的最为重要的站点之一，从约克乘火车去伦敦只需要不到2个小时的时间，每个工作日有超过25趟列车经过约克。它也是经伯明翰沟通英格兰东南部和跨境运输连接爱丁堡和纽卡斯尔、格拉斯哥的长途火车所停靠的重要站点。经过约克，你也可以乘坐地区铁路公司的火车抵达纽卡斯尔、利兹、曼彻斯特、曼彻斯特机场和利物浦。北方铁路公司则连通了约克与赫尔、利兹、谢菲尔德和在其区间的城市和乡镇，以及其他许多位于大曼彻斯特和兰卡夏郡的城市。
Title: 約克 (York, Pennsylvania)
Section: 交通
Subsection: 空运

约克有一个飞机场，该机场曾经是皇家空军基地。在约克城东南面7英里处，这里也是约克郡航空博物馆的所在地，尽管约克拥有全英最长的铁路线，但这座机场却仅向私人飞机开放。想要通过飞机到达约克的旅客的首选当属曼彻斯特机场，从这里搭乘直达火车仅需1小时就能到达约克，这让约克和北英格兰地区最重要的机场连接在一起，通过这里，你能够很方便地到达北美、欧洲、非洲和亚洲的许多城市。离约克更近的还有利兹布拉德福德机场，约克第一汽车公司开心的通勤车仅需1小时就能将乘客从约克带到机场。
Title: 約克 (York, Pennsylvania)
Section: 著名景點

克利佛德塔和约克城堡是约克城内仅存的少数遗迹之一。克利佛德塔是战乱火灾后仅存的建筑，而约克城堡博物馆由监狱改建而成，最大特色是内有一条仿造19世纪维多利亚街道实景的展馆，展现了当时街道上的面包店、银行、酒吧、裁缝店等。市中心，铺满鹅卵石的石门 ，早在维京人占领之前就已经存在，保留了不少中世纪建筑物。街上每一家商店都有独特的建筑风格，售卖着当地的纪念品。此处新建了一条地下缆车线路，以维京生活为主题，特色在于有一个比较完整的古代人生活方式的展现，带有一定的科幻风格。在石门附近，有一条名叫肉铺街的小巷，它也是约克最具有历史意义的街道之一。考古資源中心Bar Convent MuseumBarley Hall克利佛德塔约维克北欧海盗中心（维京城市遺址）英王領地商業冒險家會館Micklegate Bar Museum國立鐵路博物館國立古代音樂中心聖母修道院司库楼約克城堡博物館约克美术馆約克城中世紀城牆 (含教士門博物館)約克地牢約克大教堂約克郡博物館
Title: 約克 (York, Pennsylvania)
Section: 友好城市

 法國 第戎
Title: 約克 (York, Pennsylvania)
Section: 參见

約克的橋樑
Title: 新孟買 (Navi Mumbai)
Section: abstract

新孟買（馬拉提語：नवी मुंबई）是属印度馬哈拉施特拉邦的计划城市；位於該邦西部，孟买东部。面積343平方公里，2011年人口1,119,477，是世界上最大的计划都市。1972年起，由馬哈拉施特拉邦政府开始发展。海拔高度10米，受熱帶季風氣候影響，每年平均降雨量2,422毫米。1960年代後期，土木工程師Adi Kanga和他的一些朋友感嘆他們繁華的孟買城市人口過多。 作為印度的商業之都，它吸引了大量的公民，而現有的基礎設施無法應付這些公民。 因此，朋友們想到了在舊城的七個島嶼對面在大陸上建設新城市新孟買的概念。馬哈拉施特拉邦政府於1971年將該地區提議為孟買的新城市城鎮。為此，建立了一個新的公共部門企業，即CIDCO。新孟買位於塔那和萊加德兩個地區。
Title: 新孟買 (Navi Mumbai)
Section: 名稱

因該市於孟買東南方重新建造，屬計劃城市（planned township）而命名「新孟買」。
Title: 新孟買 (Navi Mumbai)
Section: 行政

新孟買的行政管理由新孟買市政機關（NMMC）管轄，市政發展由城市與工業發展團體（CIDCO）負責。城市與工業發展團體在1972年開始負責新孟買的城市開發與建築。 1991年12月17日，原有的城市與工業發展團體為市政府所取代，惟持續促進與規劃新孟買新城區的發展。新孟買市政機關有一名市政委員和市長為領導人。今天的新孟買，總共有64個選舉區域，每個選舉區選舉出一名市政議員。新孟買市政機關在負責行政管理的同時，也負責新孟買某些區域的城市發展。
Title: 新孟買 (Navi Mumbai)
Section: 人口統計

2011年，新孟買人口有1,119,477。男性為611,501，女性為507,976。男女比例為100：83。新孟买的移民组成
Title: 新孟買 (Navi Mumbai)
Section: 公用事业

市政机关夸耀新孟买有可靠的电力供应、优越的交通条件，包括大量的立交桥和停车场、宽阔的道路，有充足的公共设施、银行、购物广场、各式商店、大型酒店等均能在新孟买找到，創造了大量的工作岗位，相關的项目投资接近4000亿卢比。但主要问题是新孟买与孟买市之間的连接非常糟糕，仅仅两条大桥与孟买相连。
Title: 新孟買 (Navi Mumbai)
Section: 经济

所有馬哈拉施特拉邦的软件公司都在新孟买設立办公室。邦政府打算在新孟买建立一个软件园区以满足日益增长的软件需求。印度的各大公司亦都在新孟买设立分部，大多集中在千年商业园区（Millennium Business Park）。本市最重要的商业地标是贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港。
Title: 新孟買 (Navi Mumbai)
Section: 外部阅读

SAC (Study Addiction Center)-Class for competition Exams & Commerce Classes at Ghansoli [studyaddictioncenter.webs.com] 维基导游上有關新孟買的旅行指南Navi Mumbai Municipal Corporation （页面存档备份，存于互联网档案馆） Accessed 11 October 2012.Navi Mumbai Special Economic Zone （页面存档备份，存于互联网档案馆）CIDCO – City and Industrial Development Corporation （页面存档备份，存于互联网档案馆） Accessed 29 June 2013.CIDCO > Navi Mumbai Development Plan （页面存档备份，存于互联网档案馆） Accessed 29 June 2013.Gotsch, Peter 2009: NeoTowns – Prototypes of Corporate Urbanism: Examined on the basis of a new generation of New Towns – by the cases of Bumi Serpong Damai (Jakarta), Navi Mumbai (Mumbai) and Alphaville-Tamboré (São Paulo), Doctoral Dissertation, Cf. Chapter 2: Navi Mumbai – The Parallel City, Karlsruhe (PDF 32MB)  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
Title: 布拉加 (Braga)
Section: abstract

布拉加（葡萄牙語：Braga，發音：[ˈbɾaɣɐ] （）），澳門又譯布拉格、柏嘉，是葡萄牙布拉加区的首府，為葡萄牙最重要的城市之一。
Title: 布拉加 (Braga)
Section: 歷史

布拉加約建於西元前296年。在羅馬人時代，布拉加曾是伊比利亞省的大都會之一。西元716年被摩爾人占領。12世紀初併入葡萄牙王國。直至十六世紀時代，布拉加一直都處於低微的地位。直到後來由一個叫迪奥戈·德·索萨的人開始重建布拉加，包括擴闊街道、興建廣場、廣設醫院和新教堂等等。這局面使布拉加的面貌煥然一新，直到今日依然可窺見其當時風貌。現在，其商業和工業均有巨大發展，許多紀念性建築物值得駐足。
Title: 布拉加 (Braga)
Section: 景點

主教堂（十世紀以前）城堡（十三世紀）聖母教堂（十四世紀）大主教府（十六世紀）比斯卡伊尼奧斯宮（十六世紀）耶穌聖堂（十八世紀）和薩梅羅聖堂（十九世紀）布拉加市政球場
Title: 布拉加 (Braga)
Section: 友好城市

西班牙阿斯托加几内亚比绍比索朗法国克莱蒙费朗法国皮托巴西圣安德烈佛得角圣尼古拉岛布拉加 - Braga
Title: 艾因 (Al Ain)
Section: abstract

艾因（阿拉伯语：العين‎ al-ʿayn；本意是“泉水”）是阿拉伯联合酋长国阿布扎比酋长国的一座城市，邻近阿曼边境。以其綠洲和青銅時代文明遺址出名，很多當地文物收藏在艾因國家博物館。它是阿聯酋第四大城市和最大的內陸城市，此外也是阿布扎比酋長國第二大城市。
Title: 锡那罗亚州 (Sinaloa)
Section: abstract

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Title: 马德普拉塔 (Mar del Plata)
Section: abstract

马德普拉塔（西班牙語：Mar del Plata）是位于阿根廷布宜诺斯艾利斯省大西洋沿岸的一座港口城市，人口541,733（2001年）。
Title: 马德普拉塔 (Mar del Plata)
Section: Links

Mar del Plata Tourist Guide （页面存档备份，存于互联网档案馆）Portal de Mar del Plata （页面存档备份，存于互联网档案馆）
Title: 奥克帕克 (Oak Park, Illinois)
Section: abstract

奥克帕克（Oak Park）可以指：
Title: 奥克帕克 (Oak Park, Illinois)
Section: 美国

奥克帕克 (加利福尼亚州)奥克帕克 (佐治亚州)奥克帕克 (伊利诺伊州)奥克帕克 (密歇根州)奥克帕克 (明尼苏达州)
Title: 奥克帕克 (Oak Park, Illinois)
Section: 澳大利亚

奥克帕克 (维多利亚州)
Title: 弗雷德里克頓 (Fredericton)
Section: abstract

弗雷德里克頓（英語：Fredericton）是加拿大新不伦瑞克省的首府，位處新不伦瑞克省的中西部，是该省第三大城市，也是該省文化和政治中心，面積有131.23平方公里。根據2011年的人口普查，該市有大概56,224人。新不伦瑞克大学和聖多默大學位于该城市。
Title: 莱斯特郡 (Leicestershire)
Section: abstract

萊斯特郡（英語：Leicestershire，英文簡稱：Leics，讀音：），英國英格蘭東米德蘭茲的郡。2002年，保護植物慈善机构植物生活（Plantlife）选了毛地黃（Foxglove）作為萊斯特郡郡花。格倫菲爾德是行政總部。以人口計算，萊斯特是第1大（亦是唯一一個）城市、第1大自治市鎮（Borough）；查恩伍德是第2大自治市鎮；拉夫伯勒是第1大鎮（Town），欣克利是第2大鎮。萊斯特郡是34個非都市郡之一，實際管轄7個非都市區，佔地2,083平方公里（第26），有635,000人口（第17）；如看待成48個名譽郡之一，它名義上包含多1個單一管理區─萊斯特，佔地增至2,156平方公里（第28），人口增至924,700（第21）。
Title: 莱斯特郡 (Leicestershire)
Section: 行政區劃

萊斯特郡是非都市郡，實際管轄7個非都市區：查恩伍德（Charnwood）、梅爾頓（Melton）、哈伯勒（Harborough）、布萊比（Blaby）、欣克利-博斯沃思（Hinckley and Bosworth）、萊斯特郡西北（North West Leicestershire）、奧德比-威格斯頓（Oadby and Wigston）；如看待成名譽郡，它名義上包含多1個單一管理區：萊斯特。
Title: 莱斯特郡 (Leicestershire)
Section: 地理

下圖顯示英格蘭48個名譽郡的分佈情況。萊斯特郡東北與林肯郡相鄰，東與拉特蘭郡相鄰，東南與北安普敦郡相鄰，西南與沃里克郡相鄰，西與斯塔福德郡相鄰，西北與打比郡相鄰，北與諾丁漢郡相鄰。
Title: 莱斯特郡 (Leicestershire)
Section: 教育
Subsection: 大学

拉夫堡大学莱斯特大学德蒙福特大学
Title: 莱斯特郡 (Leicestershire)
Section: 交通

东密德兰机场在萊斯特郡與隔鄰的諾丁漢郡之間存在一條史蹟鐵路（Heritage railway）──大中央鐵路（Great Central Railway，GCR）──今日的GCR仍然使用老舊的蒸汽机关车載運遊客，是英國境內唯一一條擁有雙線配置的標準軌史蹟鐵路，也是郡內的旅遊名勝之一。
Title: 克拉古耶瓦茨 (Kragujevac)
Section: abstract

克拉古耶瓦茨（塞尔维亚语：Крагујевац／Kragujevac，发音：[krǎɡujeʋats] （））是塞尔维亚的第四大城市（继贝尔格莱德、诺威萨和尼什），舒马迪亚州首府，舒马迪亚地区的最大城市。克拉古耶瓦茨的主要工业是武器和军火制造业。克拉古耶瓦茨在1476年成立，塞尔维亚独立后的第一所大学在1838年于该市建立，克拉古耶瓦茨大学（1976年成立）也建于该市。1818年至1839年间，克拉古耶瓦茨是塞尔维亚公国的首都。
Title: 克拉古耶瓦茨 (Kragujevac)
Section: 姐妹城市

 法国敘雷訥（1967年） 罗马尼亚皮特什蒂（1971年） 北马其顿奥赫里德（2001年） 波兰比得哥什（1971年） 波兰别尔斯科-比亚瓦（2002年） 美国俄亥俄州斯普林菲尔德（2002年） 意大利雷焦艾米利亚（2004年） 克罗地亚卡尔洛瓦茨 白俄罗斯莫吉廖夫（2006年） 德国因戈爾施塔特
Title: 卡尔斯巴德 (Carlsbad, California)
Section: abstract

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Title: 奧爾巴尼 (Albany, Georgia)
Section: abstract

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Title: 巴统 (Batumi)
Section: abstract

巴统（喬治亞語：ბათუმი，羅馬化：Batumi，发音：[bɑtʰumi]），是格鲁吉亚西南部阿扎尔自治共和国的城市及其首府，坐落于黑海之滨，为当地著名的旅游胜地。2019年人口200,000。巴統是格魯吉亞重要的港口和商業中心。由於巴統有着副热带湿润气候，因此當地有著豐富的農業生產，如柑橘屬水果和茶葉。
Title: 巴统 (Batumi)
Section: 歷史

巴統正處科爾基斯的其中一個古希臘的殖民地。10世紀時，巴統是新統一的格魯吉亞王國的一部分。從15世紀開始，巴統就受到鄂圖曼帝國和喬治亞人的反復爭奪，直至1723年巴統成為了鄂圖曼帝國的一部分為止。土耳其人的征服開始了迄今巴統地區的伊斯蘭化，但此行動在19世紀中期俄羅斯帝國佔領格鲁吉亚後就終止了，並得到很大程度的逆轉。1878年3月23日聖斯特凡諾條約簽訂，巴統改由俄羅斯帝國統治。由于巴库发现石油，西方资本包括罗斯柴尔德家族投资了巴统使得它成为一个面向西方的中转港。来自巴库的石油在这里被精炼并装船运往法国等地。1878年8月28日，巴統被宣佈為自由港，這到1886年才終止。巴統城的拓展自1883年開始，連接巴統－第比利斯－巴庫的鐵路建設則在1900年完成。1901年，1917年俄國革命前16年，未來蘇聯的領導者史太林曾在巴統城內發動若干次罷工并被捕。一戰期間的動盪使土耳其在1918年4月進入和占领巴統地區，英國軍隊則在12月進入，並在當地逗留至1920年7月。穆斯塔法·凱末爾·阿塔圖爾克後來把巴統交給布爾什維克，條件是保留足夠的自治權以保障當地穆斯林的權益。蘇聯解體後，巴統成為了新獨立的喬治亞的一座城市。 在2007年7月，格魯吉亞的憲法法院所在地從首都第比利斯遷至巴統，以促進鄰近地區的發展。
Title: 巴统 (Batumi)
Section: 人口與宗教

根據2014年的人口調查，巴統的人口為152,839人，人口密度為2355,0每平方公里。在市內居住的種族包括:喬治亞人 142,691人亞美尼亞人 4,636人俄羅斯人 2,889人烏克蘭人 628人希臘人 289人阿塞拜疆人 269人阿布哈茲人 229人雅茲迪教徒 76人奧塞提亞人 71人基斯特人 4人巴統的市民有著不同的宗教信仰，如喬治亞正教會、羅馬天主教、亞美尼亞使徒教會、伊斯蘭教和猶太教等，各宗教均有各自的禮拜場所。
Title: 巴统 (Batumi)
Section: 氣候

巴統位於副熱帶濕潤氣候區北緣。巴統由於靠近黑海，又受到鄰近的山脈等地形影響，巴統全年有著顯著的降雨量。這使巴統成為了喬治亞，甚至是整個高加索地區最濕潤的城市。巴統的年平均溫度大約14 °C（57 °F），一月為最冷的月份，其月均溫為7 °C（45 °F）；八月則是最熱的月份，其月均溫為22 °C（72 °F）。而記錄的絕對最低溫度為−9 °C（16 °F），最高溫度則為40 °C（104 °F）。全年有239日巴統的溫度高於10 °C（50 °F）；城市每年的日照時數則為1958小時。巴統的年平均降雨量為2,718毫米（107.0 英吋），其中九月是最濕潤的月份，其月平均降雨量為335毫米（13.2英吋）；而五月則是最乾燥的月份，其月平均降雨量為92毫米（3.6英吋）。巴統一般沒有顯著的降雪量，甚少累積超過30毫米的降雪，每年只有12日會被雪覆蓋。巴統的平均相對濕度範圍為70%-80%。
Title: 巴统 (Batumi)
Section: 交通

巴統國際機場在巴統城以南2公里（1.2英哩）處，為巴統的航空交通服務。此機場是格魯吉亞國內三個國際機場之一，有著前往國內（如首都第比利斯）、東歐多國（如俄羅斯、烏克蘭和白俄羅斯等）及土耳其的航線。此外，巴統城內亦有著自行車共享系統（BatumVelo），讓市民能夠使用智能卡租借市內街道的單車使用。
Title: 伯南布哥州 (Pernambuco)
Section: abstract

伯南布哥（葡萄牙語：Pernambuco），是巴西的26个州之一，地处东北部。面积98,311.616平方千米，首府是累西腓。伯南布哥北部是塞阿腊州和帕拉伊巴州，西部是皮奧伊州，其南部是阿拉戈斯州和巴伊亚州。伯南布哥主要有累西腓、雅博阿唐、奥林达, 卡鲁阿鲁、保利斯塔、彼得罗利纳、卡布-迪圣阿戈斯蒂纽、维多利亚-迪圣安唐等几个大城市。较大的河流有圣弗朗西斯科河、卡皮贝里比河、伊波茹卡河、乌纳河、帕热乌河和雅博阿唐河。
Title: 伯南布哥州 (Pernambuco)
Section: 经济

伯南布哥的经济以农业为基础。农作物主要是甘蔗，木薯，牛肉。工业有：食品，化工，矿产，纺织和电子。
Title: 伯南布哥州 (Pernambuco)
Section: 气候

该地属于热带高温气候，洲内长期干旱。
Title: 伯南布哥州 (Pernambuco)
Section: 历史

发现巴西不久以后，为了开发这个大的殖民地，葡萄牙于1534年在巴西沿海建立了十多个省份（Capitania），伯南布哥是其中之一。然后葡萄牙国王若昂三世，把伯南布哥交给杜阿尔特·科埃略管理。这个人曾经对本国在印度建立殖民地有很大的贡献。他在管理时期成立奥林达和累西腓两个城市，还贩卖很多非洲奴隶，并且开发了伯南布哥的甘蔗生产（在16世纪， 糖是非常珍贵的），所以伯南布哥成为了巴西唯一个繁荣的省份。1630年，伯南布哥被荷兰占领，荷兰的开发政策很大程度上影响了该地区的经济发展。1654年，葡荷之战后，荷兰屈服，放弃这个殖民地。直到19世纪，伯南布哥还是世界上出口糖最重要的地区。然而，由于糖的价值下降，同时巴西南部开始工业化，于是伯南布哥失去了它在本国的重要地位，成为今天巴西最穷的地区之一。
Title: 塞勒姆 (Salem, Tamil Nadu)
Section: abstract

塞勒姆，此名來自希伯來語，是「和平」的意思。可以指：塞勒姆 (阿肯色州)，位於美國阿肯色州富爾頓郡的城市。塞勒姆 (俄勒冈州)，美國俄勒岡州州府。塞勒姆 (愛荷華州)，位於美國愛荷華州亨利郡的城市。塞勒姆 (印第安納州)，位於美國印第安納州華盛頓郡的城市。塞勒姆 (伊利諾伊州)，美國伊利諾州馬里昂郡首府。塞勒姆 (马萨诸塞州)，美國马萨诸塞州东北部城市。塞勒姆 (弗吉尼亚州)，美國維吉尼亞州中西部。塞勒姆 (印度)，印度泰米尔纳德邦北部城市。塞勒姆縣，美國紐澤西州西南部城市。塞勒姆市镇，瑞典斯德哥尔摩省的一个市镇。
Title: 塞勒姆 (Salem, Tamil Nadu)
Section: 另見

沙龙
Title: 奥赫里德 (Ohrid)
Section: abstract

奧赫里德（馬其頓語：Охрид），是北马其顿共和国西南部奧赫里德市鎮内的城市及行政中心。奥赫里德位于奥赫里德湖东岸，斯科普里西南，比托拉以西，靠近馬其頓與阿爾巴尼亞的邊界。奥赫里德人口大约有4.2万人，為北马其顿第八大城市。於972—1018年间，此城曾是保加利亚第一帝国的首都。奥赫里德市内拥有丰富的古迹景点，例如城內的古教堂就達到365座，是一座观光资源丰富的城市。在1980年，奥赫里德和奥赫里德湖被联合国教科文组织登录为世界文化及自然遗产。
Title: 奥赫里德 (Ohrid)
Section: 城市人口

根據2002年人口普查，奥赫里德市的居住人口為42033人，其中的民族分佈為:馬其頓人：33791（80.4%）阿爾巴尼亞人：2959（7.0%）土耳其人：2256（5.4%）其他民族：3027（7.2%）城內居民的母語包括：馬其頓語：34,910（83.1％）阿爾巴尼亞語：3,957（9.4％）土耳其語：2,226（5.3％）其他語言：1,017（2.4％）城市的宗教信仰分佈：東正教：33,987（80.9％）伊斯蘭教：7,599（18.1％）其他宗教：447（1.1％）
Title: 奥赫里德 (Ohrid)
Section: 氣候

奥赫里德有著亞熱帶高地氣候。當地最冷的月份為1月（平均溫度為2.4°C（36°F）），最暖的月份為8月（平均溫度為21°C（70°F））。
Title: 圣加仑 (St. Gallen)
Section: abstract

圣加仑（德語：St. Gallen，瑞士德語：Sanggale，法語：Saint-Gall，義大利語：San Gallo）位于瑞士东北部，是圣加仑州的首府，人口约7万4千人，海拔约700米，施泰纳赫河（Steinach）穿越其中，最后汇入博登湖。歐洲四家最頂尖的商學院之一、有歐洲的哈佛大學美譽的聖加侖大學就是位於聖加侖市。圣加仑市始建于7世纪，鄰近瑞士最大城市蘇黎世，如今作为一个拥有16万人口的都会区核心，已经成为瑞士东部的文化经济中心。主要产业为服务业。圣加仑市的主要旅游景点是圣加仑修道院，于1983年入选联合国教科文组织世界遗产名录。其著名的图书馆中，最早的藏书可追溯到9世纪。
Title: 圣加仑 (St. Gallen)
Section: 地理

圣加仑城市的主要部分位于两座平行山丘之间的山谷之中，北面是Rosenberg和Rotmonten，南面是Freudenberg。这座山谷标准上是西南-东北轴线，但也可以理解为偏向于东-西轴线。在城市东北，施泰纳赫河流向并注入康斯坦茨湖。市中心位于施泰纳赫河的上游，圣人加卢斯在这里建立了他的隐修地。城内可能找不到任何可见的地表水源，主要是通过地下运河进行输送。当地休闲运动的主要场所是Freudenberg，能见度好的天气下面，可以从那里看到康斯坦茨湖、图尔高州直至德国南部地区。除了市民定居区以外，城市也包括了很多丘陵地形，导致一定程度上的出行不便。圣加仑有时候被称为“千梯（Tausend Treppen）之城”，因为需要很多梯子通往Rosenberg和Freudenberg。这座城市也被称为“绿环之城”（Die Stadt im Grünen Ring），因为城市前部的山丘之上拥有大片森林作为休闲区域。全市最高海拔为1074米，最低海拔为496米，标准海拔（火车站）669米。圣加仑的土地中有三分之一用于农业。
Title: 圣加仑 (St. Gallen)
Section: 行政区划

圣加仑市可以分为三个区（德语：Kreis），分别是西区（Kreis West）、中区（Kreis Centrum）和东区（Kreis Ost），这种划分方法可以追溯到1918年的城市合并。在区下面再细分为社区组（Quartiergruppe），三个区一共设有14个社区组（序号从3203011的Winkeln到3203035的Neudorf），在社区组下面再细分为最小的统计社区（Statistische Quartiere）。
Title: 圣加仑 (St. Gallen)
Section: 历史
Subsection: 早期历史

圣加仑城市创立的传说可以追溯到612年，也就是爱尔兰传教士加卢斯在施泰纳赫河边建立了隐修院。719年，在圣奥特玛领导下，圣加仑修道院正式建立。修道院在9世纪逐步开始繁荣，成为朝圣地和贸易中心，建立了一系列基础配套设施，也是阿尔卑斯山以北最早的修道院学校之一。到了10世纪，修道院附近建立了一些定居点。926年，马扎尔人入侵此地，被梵蒂冈封圣的圣维博拉达预见了袭击的发生，并警告其他僧侣和百姓逃离，结果自己则被袭击者杀死。937年，圣加仑修道院遭遇大火，不过图书馆幸免于难。954年左右，修道院周围开始建立防卫墙。975年，诺特克（Notker）院长完成了城墙的建造，附近的定居点转变为圣加仑镇。12世纪开始，圣加仑市镇开始越来越多独立于修道院的政策，诸如1180年，镇上就任了不向院长负责的长官。1207年，德意志国王士瓦本的菲利普授予修道院院长乌尔里希·冯·萨克斯（Ulrich von Sax）帝国亲王的爵位（Reichsfürst），因此圣加仑成为了瑞士东北部一个重要的领土型国家。1291年，伴随着市民的呼声，修道院院长威廉·冯·蒙福特（Wilhelm von Montfort）确认授予公民特殊的不受修道院管辖的特权。1353年，以织布工行会为首的行会联盟接管了市政大权。1415年，圣加仑从国王西吉斯蒙德手中购买了完全的自治权。
Title: 圣加仑 (St. Gallen)
Section: 历史
Subsection: 入侵圣加仑

1405年，隶属于修道院的阿彭策尔庄园发动叛乱，并在1411年摆脱了院长的控制并成为瑞士邦联的盟友。几个月后，圣加仑市也成为了瑞士邦联的盟友。1454年，圣加仑市作为邦联的正式成员加入“永恒联盟”，1457年，圣加仑彻底摆脱了修道院的控制。与此同时，圣加仑修道院也有自己的策略，院长选择与苏黎世、卢塞恩、施维茨和格拉鲁斯结为结盟，他们同样都是瑞士邦联的成员。乌尔里希·瓦恩比勒（Ulrich Varnbüler）是圣加仑早期的著名市长，大概从1460年开始进入当地的公共事务，他率领圣加仑部队加入到勃艮第战争中，并且战功显著。1480年，乌尔里希正式被任命为圣加仑市长。但是乌尔里希跟新就任的修道院院长乌尔里希·罗什（Ulrich Rösch）之间的关系非常险恶，罗什希望重振修道院的声望，并向皇帝和教皇求助希望将修道院搬迁到康斯坦茨湖畔的罗尔沙赫，此举遭到了圣加仑市民的普遍反对。乌尔里希自然也在其中，他向修道院和四个邦联盟友提出严重抗议，并且放任圣加仑和阿彭策尔的武装力量袭击了正在建造中的罗尔沙赫修道院，罗什对此相当不满，并且要求邦联出面让圣加仑提供全额赔偿。乌尔里希保持强硬态度，并且要求从维尔到罗尔沙赫的神职人员断绝与修道院的联系，并且亲自发表反对修道院的言论。乌尔里希认为修道院的四个瑞士盟友跟施瓦本同盟之间关系紧张，应该不会出兵干预，但他判断出错，这四个州决定协助修道院并入侵圣加仑。阿彭策尔不战而降，圣加仑试图战斗，但在实力悬殊的情况下选择议和并向修道院缴纳巨额的赔偿金。乌尔里希威信扫地，面对敌人的威胁，他只能选择逃离圣加仑寻求政治避难。他最后选择逃入马克西米利安一世的皇宫，而他在圣加仑市外的所有财产全部被没收，乌尔里希最终在1496年去世。他的儿子汉斯提出诉讼希望归还财产，经过漫长的审理之后，最终这些财产重归瓦恩比勒家族。另外这场诉讼也导致瑞士邦联获得了圣加仑的主导权，并且消除了帝国的影响力。汉斯后来成为了林道的市长。
Title: 圣加仑 (St. Gallen)
Section: 历史
Subsection: 宗教改革

1526年，当地的市长、学者约阿希姆·瓦迪安（Joachim Vadian）开启了宗教改革。城市转信新教，但教会仍归罗马天主教管辖。破坏圣像运动期间，许多僧侣被迫逃离城市，一些教堂的图绘也被移除，但修道院整体未受影响。直到1803年，修道院仍然是这座新教城市的天主教据点。
Title: 圣加仑 (St. Gallen)
Section: 历史
Subsection: 近代

1798年，拿破仑率领法军入侵瑞士邦联，导致旧邦联体系崩溃，拿破仑建立了中央集权制的赫尔维蒂共和国，导致修道院和圣加仑城市都失去了自治权。通过与阿彭策尔的合并，建立了森蒂斯州。不过新制度一直在瑞士遭到抵触，最终在1803年崩溃。根据新的调解法案，建立了新的圣加仑州，圣加仑成为州府。圣加仑州建立之后，立刻开始压制圣加仑修道院的权力。修道士被赶了出去，最后一任院长也被驱逐到穆里并在那里去世。1846年，进行了教区重组，圣加仑成为一个独立的教区，圣加仑修道院教堂作为教区的主教堂。瑞典国王古斯塔夫四世·阿道夫在被废黜之后流亡到圣加仑，并在这里度过了他的最后岁月。
Title: 圣加仑 (St. Gallen)
Section: 历史
Subsection: 纺织工业

在宗教改革期间，瑞士东部的纺织业得到了较快的发展，圣加仑也紧握这一良机开发了第一台绣花机。不过在1810年，纺织业发生了严重的危机，并且导致了饥荒，超过2000人饿死。1910年，刺绣成为瑞士最大的出口项目（占出口总额的18%），全球一半以上的刺绣产品出自圣加仑。包括圣加仑在内的瑞士东部有五分之一的人从事纺织工业。1922年之后再次爆发世界性的经济危机，引以为傲的圣加仑刺绣遭遇毁灭性的打击，有13000多人被迫移居国外。直到第二次世界大战结束后的50年代，纺织业才重新开始恢复。即便现在大部分地方都已经启用电脑绣花机，但圣加仑的刺绣产品仍然受到了巴黎高级时装设计师的喜爱。
Title: 圣加仑 (St. Gallen)
Section: 人口

截止2020年年底，圣加仑市人口为76213人，其中大约有31.4%为外籍居民，人口增长率大约为每年4.4%。外籍居民主要来自于德国、塞尔维亚、黑山、意大利等国家。算上临近市镇戈绍和黑里绍的圣加仑都会区大约有165000人口。
Title: 圣加仑 (St. Gallen)
Section: 人口
Subsection: 语言

官方语言是德语，根据2014年瑞士联邦人口普查数据，日常生活中使用最多的就是圣加仑德语（瑞士德语的一种方言），85.0%人使用。其次是阿尔巴尼亚语（5.0%），英语（4.5%）和意大利语（4.0%）。
Title: 圣加仑 (St. Gallen)
Section: 人口
Subsection: 宗教

自从瓦迪安开启宗教改革以来，圣加仑市皈依于新教，但是圣加仑修道院和周边地区仍然是天主教的地盘。1950年，新教和天主教的比例几乎就是五五开。之后信仰新教的人士数量下降比较明显，2012年的时候只有21.9%，相比之下天主教信仰下降幅度不大，2012年有38.4%。同时，无宗教人口比例在2012年上升到了21.0%。2012年，还有8.1%的人信仰其他基督教派，8.0%的人信仰伊斯兰教。进入新世纪，伴随着亚述移民的出现，叙利亚基督教也在圣加仑生根发芽，亚述人一般信仰叙利亚东方正统教会。2017年，圣加仑荣获欧洲新教联合会颁发的“宗教改革之城”称号，名列瑞士十个城市之一。
Title: 圣加仑 (St. Gallen)
Section: 政治
Subsection: 市议会

圣加仑的立法机构是市议会（Stadtparlament），一共有63名成员，每四年由城市居民直选产生。市议会一般每个月都会在集市广场附近的Waaghaus举行公开会议。目前（2021-2024）的议席分配中，瑞士社会民主党为第一大党（18席），其次为自民党.自由党（11席）。
Title: 圣加仑 (St. Gallen)
Section: 政治
Subsection: 市理事会

圣加仑的行政机构是市理事会（Stadtrat），一共有5名成员，同样每四年通过直选产生。这五人每人都会负责一个部门。市长虽然也是市理事会的一员，但是通过单独的市长选举产生。目前圣加仑的市长是社会民主党人玛利亚·帕帕（Maria Pappa）。
Title: 圣加仑 (St. Gallen)
Section: 政治
Subsection: 选举结果

2019年瑞士联邦选举中，圣加仑市的统计数据表明，社会民主党获得最高的支持率（24.4%），其次是瑞士绿党（17.4%），第三位是瑞士人民党（16.5%）。
Title: 圣加仑 (St. Gallen)
Section: 经济

圣加仑被认为是瑞士东部的经济和金融中心（仅次于苏黎世），包括瑞士保险（Helvetia Insurance）和圣加仑社会保险机构（Sozialversicherungsanstalt St. Gallen）都坐落于此。金融机构还包括莱菲森银行（Raiffeisen）、诺滕施坦因私人银行（Notenstein La Roche Privatbank）、圣加仑州立银行（St.Galler Kantonalbank）、阿克雷维斯银行（Acrevis Bank）、瓦迪安银行（Vadian Bank）等。这些企业都会招聘圣加仑大学的毕业生，因为这所大学是欧洲著名的商学院之一，吸引了瑞士国内外的学生和讲师。2008年统计数据，圣加仑注册企业有4789家，雇佣全程员工53729人，几乎一半的人都是就职于人数超过50人的大中型公司。圣加仑85%的企业都是从事服务业（第三产业），主要是商业和IT技术。传统上圣加仑的刺绣纺织业也是非常重要的一项产业，但是从第一次世界大战结束以来，影响力逐渐式微，但仍然是当地非常重要的出口产品。圣加仑的旅游业同样非常重要，作为世界遗产的圣加仑修道院参观者络绎不绝。2011年数据，圣加仑当地的酒店共接待了将近17万名住宿游客，其中国内外游客数量几乎持平。圣加仑市内拥有1209公顷的农业用地，几乎占到了全市面积的三分之一。
Title: 圣加仑 (St. Gallen)
Section: 交通

1856年3月，圣加仑-阿彭策尔铁路正式开通，标志着圣加仑正式纳入瑞士的铁路网络，不久之后，这条线路扩展到罗尔沙赫，形成了至今仍在运营的罗尔沙赫-圣加仑铁路。圣加仑火车站由建筑师亚历山大·冯·森格尔(Alexander von Senger)建造，这个火车站十分重要，将瑞士东部地区与其他地区连接起来。圣加仑经过苏黎世可以通往日内瓦。通过圣加仑-罗尔沙赫--库尔铁路连接莱茵河谷和格劳宾登州。圣加仑是圣加仑城市快铁（S-Bahn St. Gallen）的枢纽站。除了圣加仑火车站以外，圣加仑当地还有三个小型的火车站，圣菲登火车站、布鲁根火车站和温克尔恩火车站。圣加仑无轨电车主要在市内运行，由圣加仑市交通局（VBSG）统筹运营。米莱格铁路（Mühleggbahn）将城市与圣乔治区连接起来。从圣加仑搭乘火车或者汽车只需要一个小时就可以抵达瑞士交通的枢纽——苏黎世机场。圣加仑当地也有一个小型机场阿尔滕莱茵机场，大约需要20分钟车程，搭乘公共交通工具大约需要30分钟，这个机场主要提供飞往维也纳的航班。
Title: 圣加仑 (St. Gallen)
Section: 文化

在圣加卢斯去世多年之后，这个地方成为了日耳曼文化的中心之一。继承加卢斯意志的修道院修士们创造了许多著名的建筑遗产，入选了瑞士国家和区域重要文化财产名录。1992年，圣加仑因为在现在和未来的建筑中努力创造出一种统一的结构和外观而被瑞士遗产协会授予瓦克奖。大多数游客来到圣加仑就是为了参观18世纪建造的圣加仑主教座堂，其中也包括了著名的修道院图书馆和其中的古老手稿。其中还收藏了一个埃及出土的名为Schepenese的木乃伊。在老城区可以看到很多华丽的凸窗，见证了18-19世纪圣加仑纺织商人在世界各地的足迹，同时也昭示了圣加仑在刺绣和帆布行业中的国际地位。在修道院南侧，可以乘坐米莱格铁路（Mühleggbahn）抵达Drei Weieren的休闲区。如果天气条件良好，从那里可以眺望这座城市、康斯坦茨湖和德国南部区域。休闲区内的池塘作为公共游泳池使用。从市中心往东前进可以找到圣加仑城市公园和周边的文化中心，可以看到圣加仑剧院上演众多著名的歌剧作品，旁边是圣加仑音乐厅，圣加仑交响乐团和其他客座乐团在这里进行演出。圣加仑的三个博物馆，分别是历史和民族学博物馆，展示了圣加仑城市和地区的艺术和文化。其次是圣加仑艺术博物馆。然后是圣加仑自然科学博物馆，其中展示了各种自然科学内容，从恐龙化石到激光技术。圣加仑当地拥有许多的文化活动，群众参与度也很高。想了解更多信息的话，可以找当地的文化杂志Saiten。
Title: 圣加仑 (St. Gallen)
Section: 文化
Subsection: 体育

圣加仑最具影响力的运动是足球。其中圣加仑足球俱乐部（FC St. Gallen 1879）成立于1879年，是瑞士国内乃至欧洲大陆成立最早的足球俱乐部，目前参与瑞士最高级别的赛事瑞士超级联赛。另外一只球队圣加仑SC布里尔俱乐部（SC Brühl St. Gallen）则参加瑞士晋级联赛（第三级别）。之前圣加仑还有另外一只足球俱乐部圣加仑蓝星（Blue Stars St. Gallen），但是已经在20世纪90年代解散。当地另外一项重要运动是手球。TSV圣加仑圣奥特玛队参加瑞士最高级别的手球联赛——国家甲级联赛，从1964年以来已经获得过7次全国联赛冠军。LC布里尔（LC Brühl Handball）则是当地的女子手球俱乐部，同样参加女子国家甲级联赛，一共获得过26次联赛冠军和5次杯赛冠军，是瑞士最成功的女子手球俱乐部。除了足球和手球以外，圣加仑当地还有羽毛球、乒乓球、排球、美式足球、冰球、橄榄球、冰壶、篮球、体操、田径乃至攀岩和登山俱乐部。
Title: 圣加仑 (St. Gallen)
Section: 当地出身的名人

约阿希姆·瓦迪安（Joachim Vadian）——人文主义者，宗教改革推动者阿德里安·秦格（Adrian Zingg）——画家、绘图员、雕刻家加尔·莫雷尔（Gall Morel）——诗人、学者、教育家卡尔·霍夫曼（Karl Hoffmann）——政治家，瑞士联邦院前主席（1877年，1889年）尤里乌斯·比雷特（Julius Billeter）——系谱学家马尔塔·昆茨（Martha Cunz）——版画家保罗·格吕宁格（Paul Grüninger）——瑞士警长，国际义人，用倒签的方法大约拯救了3600名犹太人尼克劳斯·迈恩贝格（Niklaus Meienberg）——作家和调查记者汉斯·费斯勒（Hans Fässler）——历史学家、讽刺戏剧作家和社会民主党人奥蕾莉亚·弗里克（Aurelia Frick）——列支敦士登政治家，前外交、教育和文化部长琳达·费（Linda Fäh）——2009年瑞士小姐
Title: 圣加仑 (St. Gallen)
Section: 友好城市

捷克利贝雷茨
Title: 海厄利亞 (Hialeah, Florida)
Section: abstract

海厄利亞（英語：Hialeah）是美國佛羅里達州邁阿密-戴德縣的一個城市。2006年面積51.1平方公里，人口217,141人，是該州第六大城市。1925年建市。
Title: 布卢明顿 (Bloomington, Indiana)
Section: abstract

布卢明顿或布鲁明顿（英語：Bloomington），可以指：
Title: 布卢明顿 (Bloomington, Indiana)
Section: 地点
Subsection: 美国

相对知名布卢明顿 (印第安纳州)布卢明顿 (伊利诺伊州)布盧明頓 (明尼蘇達州)相对不知名布卢明顿 (加利福尼亚州)，人口普查指定区布盧明頓 (愛達荷州)布卢明顿 (堪萨斯州)，未建制社区布卢明顿 (马里兰州)，未建制社区布卢明顿 (密苏里州)，未建制社区布卢明顿 (内布拉斯加州)，村庄布卢明顿 (纽约州)，未建制社区布卢明顿 (俄亥俄州)，未建制社区布卢明顿 (南达科他州)布卢明顿 (得克萨斯州)，人口普查指定区布卢明顿 (犹他州)布卢明顿 (弗吉尼亚州)，建筑布卢明顿 (威斯康星州)，村庄布卢明顿镇 (威斯康星州)布盧明頓鎮區 (伊利諾伊州麥克萊恩縣)布盧明頓鎮區 (印地安納州門羅縣)布盧明頓鎮區 (愛荷華州第開特縣)布卢明顿镇区 (艾奥瓦州马斯卡廷县)布盧明頓鎮區 (巴特勒縣)新布卢明顿 (俄亥俄州)
Title: 布卢明顿 (Bloomington, Indiana)
Section: 地点
Subsection: 加拿大

布卢明顿 (新斯科舍省)，社区布卢明顿 (安大略省约克区)，未建制社区
Title: 布卢明顿 (Bloomington, Indiana)
Section: 其他

布卢明顿 (电影)，2010年电影
Title: 富勒顿 (Fullerton, California)
Section: abstract

富勒顿（英語：Fullarton）是加勒比海岛国特立尼达和多巴哥特立尼达岛的一座城镇，行政上由锡帕里亚地区管辖。位于加洛斯东部和塞德罗斯西部之间，2011年人口652人。该地有洛奇马本小学。
Title: 贾巴尔普尔 (Jabalpur)
Section: abstract

贾巴尔普尔（印地語：जबलपुर，英語：Jabalpur）位于印度中央邦东部，讷尔默达河北岸，西距该邦首府博帕尔约336公里。历史悠久，公元9－10世纪曾为特里普里王国首都。现为中央邦重要的商业城市。交通发达，为重要的铁路枢纽。
Title: 坎卢普斯 (Kamloops)
Section: abstract

坎卢普斯（英語：Kamloops）是加拿大不列颠哥伦比亚省的一个城市。坎卢普斯辖区面积297.3 km² (114.8 sq mi)，都会区面积5,686.19 km² (2,195.5 sq mi)。该市辖区人口86,376，都会区人口92,882。“Kamloops”意为“河流交汇处”，来自印第安语“Cumcloups”，反映該市是位於湯普森河兩條支流的匯合處。该市为不列颠哥伦比亚省第8大城市。坎卢普斯为北美最大的花旗参产地。
Title: 坎卢普斯 (Kamloops)
Section: 歷史

坎盧普斯是於1811年建鎮，起先是皮毛交易重鎮，後來於1821年由哈德遜灣公司接管。1860年代的淘金熱潮，帶動了坎盧普斯的發展。例如1885年，從西部到達坎盧普斯的加拿大太平洋鐵路建成。1893年，坎盧普斯正式建市。1967年，甘露市與北甘露合併。
Title: 坎卢普斯 (Kamloops)
Section: 地理

坎盧普斯位於湯普森河谷和科迪勒拉山地生態區。市中心位於湯普森河南北支匯合處附近的山谷中。郊區沿著南北支路綿延十幾公里，延伸到城市南部的陡峭山坡和較低的東北山坡。罗伯特·W·塞维斯在1904年將坎盧普斯描述為他令人愉快的生活，並寫道：“生活愉快，工作輕鬆。四點鐘我們騎著馬，越過起伏的山脊，或者進入上升到幽靈般的幽靈峽谷山。就像墨西哥的風景，詭異的荒涼和枯燥的憂鬱。一片令人沮喪的土地，在它的疲憊中令人生畏，不甘於毀滅。”
Title: 坎卢普斯 (Kamloops)
Section: 地理
Subsection: 交通

參見甘露市交通。
Title: 坎卢普斯 (Kamloops)
Section: 地理
Subsection: 交通

=加拿大太平洋鐵路：連接至溫哥華。
Title: 坎卢普斯 (Kamloops)
Section: 地理
Subsection: 交通

=甘露機場
Title: 坎卢普斯 (Kamloops)
Section: 地理
Subsection: 气候

坎卢普斯的气候类型属于半干旱气候，根据柯本气候分类法为BSk型。在2021年6月末的热浪，坎卢普斯出现了47.3 °C（117 °F）的高温，在该月的29日下午测得，极端最低气温是1950年1月16日和18日创下的−38.3 °C（−37 °F）。
Title: 坎卢普斯 (Kamloops)
Section: 文化
Subsection: 藝人

李綺虹
Title: 坎卢普斯 (Kamloops)
Section: 文化
Subsection: 運動

凱利·奧利尼克，職業籃球運動員錦標賽之都中心體育場
Title: 坎卢普斯 (Kamloops)
Section: 教育

湯姆遜河大學
Title: 坎卢普斯 (Kamloops)
Section: 姐妹城市

日本京都府宇治市菲律賓西米沙鄢西內格羅省描戈律市
Title: 切尔诺贝利 (Chernobyl)
Section: abstract

切尔诺贝利（烏克蘭語：Чорнобиль，羅馬化：Chornobyl；俄语：Чернобыль，羅馬化：Chernobylʹ，直译：「艾草」），是乌克兰北部基辅州城市，位處白俄罗斯边境，鄰近被廢棄的城市普里皮亚季。1986年切尔诺贝利核事故发生于切尔诺贝利附近。
Title: 切尔诺贝利 (Chernobyl)
Section: 歷史

切尔诺贝利的名字最早在1193年出现。13世纪时，切尔诺贝利是立陶宛大公国的一部分，后来作为菲隆·梅塔的领地。1569年并入波蘭立陶宛聯邦，1793年第三次瓜分波兰后并入俄罗斯帝国。18世纪后半叶至20世纪初，切尔诺贝利成为了哈西迪犹太教的主要活动中心之一。1898年，切尔诺贝利有10,800名居民，其中犹太人7,200人。第一次世界大战被德奧联軍佔領，随后的俄国内战中，切尔诺贝利是苏俄红军与乌克兰人之间反复交战的战场之一。在波苏战争中，这里先后被波兰军队、俄罗斯和乌克兰红军占领。1921年后并入乌克兰苏维埃社会主义共和国。1936年，切尔诺贝利的波兰人被迁往哈萨克。1941-1943年蘇德戰爭時，纳粹德国占领此地，屠杀了这里的犹太人，1943年德軍和苏軍在距離這裡大概幾百公里外爆發了庫尔斯克戰役。第二次世界大战中以及战后的一段时间内，切尔诺贝利附近是乌克兰反抗军与纳粹德国及苏联作战的核心区域之一，用来绞死游击队员的著名“游击队员之树”即位于此处。蘇聯在1970年建造切尔诺贝利核电站，是烏克蘭境內首個核電廠。1976年，苏联在切尔诺贝利附近布置了又称“俄罗斯啄木鸟”的DUGA-3远程警戒雷达。2022年2月24日清晨，俄罗斯向乌克兰发动全面入侵；全国多个目标被袭击。乌克兰总统府发布消息，俄罗斯军队已经控制了切尔诺贝利核电站。這是歷史上首次有核電廠在軍事行動中被敵方佔領，反應爐與核廢料的安全引發疑慮。
Title: 切尔诺贝利 (Chernobyl)
Section: 切尔诺贝利核事故

切爾諾貝爾核能電廠四号机组於1986年4月26日凌晨1點23分發生爆炸，是歷史上最嚴重的核能發電廠意外事故。這次災難所釋放出的輻射線劑量是投在廣島的原子彈的400倍以上。由於切尔诺贝利發電廠沒有保護掩體，導致受到核輻射塵污染的雲層飄往众多地区，包括原蘇聯西部的部分地區、西歐、東歐、斯堪地那維亞半島、不列顛群島和北美東部部分地區。此外，烏克蘭、白俄羅斯及俄羅斯境內均遭受到嚴重的核污染，超過336,000名的居民被迫撤離。依據前蘇聯的官方報告，約60%受到輻射塵污染的地區皆位於白俄罗斯境內。但根據2006年的TORCH(The Other Report On Chernobyl)報告指出，半數的輻射塵都落在前述的三個前蘇聯國家以外。這次意外引起了眾人對於前蘇聯核能發電工業上的安全顧慮，也減緩了一系列的核能工程進度。同時此次事件也促使了前蘇聯政府的資訊趨向較為透明化。蘇聯解体後的各个獨立國家，包括俄羅斯、烏克蘭、白俄羅斯，至今仍為清理車諾比事件所造成的污染问题及其引起的健康問題上付出着極大的代價。因事件所造成的死亡人數難以精確計算，前蘇聯時期的刻意隱瞞，使得追查犧牲者方面的工作變得更為困難，事實上，前蘇聯政府當局在事件發生之後不久，已禁止醫生在死亡證明上提及因「輻射線」而死亡。由輻射線導致的潛在死亡因素，特別是至今仍尚未發生的癌症，而這些在將來都難以證明是因切尔诺贝利事件所引起的。估計與實際的數據差別是相當大的，一份由國際原子能總署和世界衛生組織所主導的切尔诺贝利論壇在2005年所提出的切尔诺贝利事件報告中，56人的死亡被歸咎於此事件（47名救災人員，9名罹患甲狀腺癌的兒童），並估計在切尔诺贝利地區660萬人口中，已经和將會死於輻射的人數可能高達4,000人。2019年7月10日，烏克蘭總統澤連斯基簽署命令，允許車諾比隔離區對外開放。
Title: 切尔诺贝利 (Chernobyl)
Section: 参见

普里皮亚季
Title: 塔村區 (London Borough of Tower Hamlets)
Section: abstract

塔村區（英語：London Borough of Tower Hamlets，），意為“倫敦塔”（Tower）外的“村落”（Hamlets），是英國英格蘭大倫敦內倫敦的自治市，人口212,800，面積19.77平方公里，是英國最大的穆斯林社區，超過30%人口為孟加拉裔。英國最大的清真寺东伦敦清真寺亦位於此區。
Title: 塔村區 (London Borough of Tower Hamlets)
Section: 簡介

轄區鄰近倫敦市，屬商業區之一。在十九世紀至二十世紀中，轄區曾是倫敦對外貿易中心。自1960年代航運業衰頹，轄區逐漸轉型，成為金融中心區。
Title: 塔村區 (London Borough of Tower Hamlets)
Section: 人口

轄區從十九世紀起，隨著對外貿易發展人口不斷上升。至1940年代人口共有489,956人。然而在航運業衰微後，目前人口比高峰期少了約一半。
Title: 塔村區 (London Borough of Tower Hamlets)
Section: 景點

金丝雀码头（Canary Wharf）倫敦匯豐銀行總部
Title: 圣凯瑟琳斯 (St. Catharines)
Section: abstract

圣凯瑟琳斯（英语、法语：St. Catharines），當地華人舊譯升卡頓，是位于加拿大安大略省东南部尼亞加拉區的一座城市，隔安大略湖与同省省會及最大城市多伦多相望，往東距尼亞加拉河（即美加边境）19公里。城市面积96平方公里，为安大略省面积第六大的城市。由于城市遍布公园，所以得到“花园城市”（The Garden City）的官方昵称。圣凯瑟琳斯地处大多伦多地区及美加边境要道，並坐落威蘭運河的北端，制造业发达，工业为其最重要的经济，因此城市官方格言为“工业与自由”（Industry and Liberality）。據2011年加拿大人口普查所示，聖凱瑟琳斯市内有131,400名居民，是尼亞加拉區的最大城市。聖凱瑟琳斯的都會區則覆蓋尼亞加拉區大部分地域，2011年人口為392,184人。