shintaro-ozaki/entity-explanation huggingface dataset:
Title: オリウエラ (Orihuela)
Section: 歴史

現在のオリウエラの基礎は、ローマ属州カルタギネンシスの一部である都市オルセリスの時代にできあがった。彼らはラテン語やラテン文明、農耕を導入した。ユスティニアヌス帝時代、東ローマ帝国がアウラリオラ周辺を征服した。625年、スウィンティラ王（en:Suntila）支配下の西ゴート王国が、ヒスパニアにあった東ローマ帝国領を占領した。都市はアウラリオラ州の中心地となり、州名と同じアウラリオラと呼ばれた。711年のイスラム勢の侵攻で西ゴート王権が倒れた後、領域を支配していた西ゴート貴族テウデミルがウマイヤ朝の統治を受け入れる協定を結び（713年4月）、近隣諸都市も統括した。825年、一帯は後ウマイヤ朝への従属を強め、首都はアウラリオラからムルシアへ移った。1053年から1212年まで、ウリウーラはタイファのバレンシア王国とムルシア王国の間で領有が争われた。13世紀半ば、カスティーリャ王子アルフォンソ（のちのアルフォンソ10世）がオリウエラを征服した。のち、アラゴン王ハイメ2世がオリウエラをムルシア王国全土と同時に征服した。1296年、オリウエラはアラゴンの構成王国バレンシア王国の一部となった。1437年、オリウエラはアリカンテ県初の都市に昇格した。スペイン継承戦争終結後、フェリペ5世はバレンシア王国の首都を一時的に、バレンシアからオリウエラへ移した。第一次カルリスタ戦争（1833年-1839年）では、オリウエラはカルリスタ派が強い影響力を持っていた。
Title: オリウエラ (Orihuela)
Section: 経済

オリウエラでは農業が盛んで、レモン、オレンジ、アーモンド、オリーブ、ヤシ、ザクロ、綿、麻、野菜が栽培される。絹、羊毛、食品製造も重要な産業である。
Title: オリウエラ (Orihuela)
Section: 史跡

サラダレス（Yacimiento de Los Saladares） - かつてのイベリア人の定住地跡オリウエラ城（Castillo Orihuela） - 市内のサン・ミゲル山頂上にたつ。西ゴート王国時代の要塞が前身。スペイン継承戦争時代に破壊され打ち捨てられた後、19世紀の地震で復興不能な状態になった。オリウエラ聖堂（Santa Iglesia Catedral de El Salvador de Orihuela） - カトリックのオリウエラ＝アリカンテ司教座の聖堂。かつてはモスクがあった場所に、1281年にアルフォンソ10世によって教会が建てられた。ゴシック、ルネサンス、バロックの各様式の混合。サント・ドミンゴ参事会聖堂（Colegio Diocesano Santo Domingo） - 敷地面積18,000平方mを超える建物ヌエストラ・セニョーラ・デ・モンセラート礼拝堂（Santuario de Nuestra Señora de Monserrate）
Title: オリウエラ (Orihuela)
Section: スポーツ

オリウエラCF - オリウエラに本拠地を置くサッカークラブ。
Title: オリウエラ (Orihuela)
Section: 姉妹都市

 キスコ、チリ
Title: オリウエラ (Orihuela)
Section: 出身者

ベルナルド・ルイス - 自転車競技選手。
Title: バラシハ (Balashikha)
Section: abstract

バラシハ（バラシーハ、ロシア語: Балаши́ха、ラテン文字表記の例: Balashikha）は、ロシアのモスクワ州にある都市。人口は52万962人（2021年） 。モスクワの中心部から東に25キロメートルで、モスクワ市の市境からは東へ4キロメートル。人口増加が著しい。モスクワ川の左支流・ペホルカ川に沿う。ペホルカ川とその支流は南北40キロ、東西20キロの範囲を覆い、19世紀には綿製品工場へ工業用水を送るために無数の小さなダム湖やダム池が作られた。周囲は森に囲まれ、都市公園や貴族の邸宅跡の庭園などが散在する。
Title: バラシハ (Balashikha)
Section: 地名

バラシハはロシア語では珍しい地名であり、その語源をめぐって様々な説がある。テュルク諸語で宿を意味する「バラシュ」（balash）から来たという説や、バラシュと言う名の裕福でチンギス・ハンの家系にも連なるタタール人がこの地に邸宅を構えたという説がある。最も一般的な説は、リュウキンカを意味する「バラフ」（balakh）から来たというものである。
Title: バラシハ (Balashikha)
Section: 歴史

この地には古い村が幾つかあったが、バラシハは比較的若い街であり、1820年代に成立した。都市型集落になったのは1928年のことであり、1939年に市となった。バラシハの町は、モスクワから東のウラジーミルやニジニ・ノヴゴロドへ伸びるウラジーミル街道が通る。この道はモスクワ公がウラジーミル・スーズダリ大公国に向かうときに通る道で、モスクワの商人がニジニ・ノヴゴロドで開かれるマカリエフの定期市に通う道でもあり、政治犯がシベリアに流刑になるときに通る道でもあった。ソ連時代にはニジニ・ノヴゴロドがゴーリキーと改名されていたためゴーリキー街道と呼ばれた。1830年には化学工場が操業し、その周囲に集落ができた。1830年代から1860年代まで、大きな綿製品工場がこの地域で操業していた。19世紀末にはこの地に鉄道が通り、バラシハ駅が開業した。バラシハは周囲の村落を併合して拡大した。アンドレイ・ラズモフスキー公の地所だったゴレンキ、ゴリツィン家の地所だったペフラ＝ヤコヴレフスコエなどもバラシハへ併合された。バラシハの一部であるサルティコフカは長年芸術家地区として知られていた。画家イサーク・レヴィタンは1879年、ユダヤ人迫害の高まりを避けるためにこの地に住んだ。彼はモスクワ近郊の穏やかな景色を主題に多くの風景画を描いている。小説家レフ・トルストイもこの地をしばしば訪れた。
Title: バラシハ (Balashikha)
Section: 歴史
Subsection: ソビエト期

十月革命を経てソビエト連邦が成立すると、バラシハには多くの工場ができた。1930年代以降は重工業化に伴いバラシハは工業の一大中心地となり、冶金工業、航空機工業、機械工業などの産業が立地した。独ソ戦（大祖国戦争）では戦場とはならなかったが、多くの工場が地方に疎開し、市民多数が戦場に向かった。その中でもカチューシャ・ロケット砲部隊を率いて戦い戦死したイヴァン・フレオロフは、この地の記念碑や博物館などにその名を残している。ソ連時代には、国内の多くの場所同様、バラシハでも聖堂が取り壊された。アレクサンドル・ネフスキー聖堂は1960年代になって取り壊されたが、2002年に元の場所に再建されている。バラシハにはモスクワを防衛する大きな陸軍基地があったため、ソ連時代には閉鎖都市として外国人の立ち入りは制限されていた。また、ソ連防空軍の第1軍団の司令部の所在地があったほか、現在でも戦略ミサイルの基地やロシア民間防衛問題・非常事態・自然災害復旧省などの施設がある。
Title: バラシハ (Balashikha)
Section: 産業・交通

バラシハはモスクワ都市圏でも最大級の郊外都市で、今日ではモスクワに通勤する人々の住居が広がる。同時に重工業の中心地でもあり、機械工業を中心に、化学、製材、繊維工業などが立地している。その他、科学研究機関もいくつか集まっている。バラシハは現在でも東のウラジーミルやニジニ・ノヴゴロドへ向かう交通の要地であり、ニジニ・ノヴゴロドへの鉄道本線が通り駅がいくつかある。これらの駅からはモスクワのクルスク駅へ向かう通勤列車が出ている。M7幹線道路が通るほか、モスクワ市の市境をモスクワ環状道路（MKAD）が通る。モスクワへの通勤は多くのバス路線やマルシュルートカが担う。
Title: バラシハ (Balashikha)
Section: スポーツ

バラシハには多くの音楽学校が所在する。また、プロアイスホッケーチームのHK MVDバラシハが本拠を置く。
Title: バラシハ (Balashikha)
Section: 姉妹都市

 揚州市, 中華人民共和国
Title: スルグト (Surgut)
Section: abstract

スルグト（ロシア語: Сургут、ハンティ語: Сәрханӆ / Сө̆ркут、Surgut）はロシア連邦ハンティ・マンシ自治管区の最大の都市。西シベリア平原の中央部に位置し、オビ川に臨む。人口は約39万人（2021年）。
Title: スルグト (Surgut)
Section: 概要

スルグトはシベリアでは有数の古い町であり、ロシア・ツァーリ国のツァーリフョードル1世の命によって1594年に町が築かれた。一説によると、「スルグト」という町の名前はハンティ語の"sur（スル）"（魚）と"gut（グト）"（穴）を語源とするという。1950年代から1960年代にかけて付近で油田や天然ガスが発見されて以後、急速に発展した。1965年6月25日に都市として登録される。スルグトは石油精製の中心地であり、空港や鉄道駅の他、オビ川に河港などを持つ。石油や天然ガスのパイプラインがニジネヴァルトフスクやウレンゴイ、ノヴォシビルスク、ペルミ、チェリャビンスクなどの都市と結んでいる。スルグト市街の北10kmにあるスルグト国際空港はモスクワ、ドバイ、サンクトペテルブルク、イルクーツクなどとの間に航空路線がある。2011年1月1日、このスルグト空港を離陸するため滑走路を走行していたモスクワ・ドモジェドヴォ空港行きのコラヴィア348便Tu-154のエンジン1基から出火、爆発する事故が発生した。この事故により3人が死亡し、43人が重軽傷を負った。
Title: スルグト (Surgut)
Section: 概要
Subsection: 気候

大陸性の気候であり、ケッペンの気候区分では亜寒帯湿潤気候である。10月中旬から4月初頭まで雪が降る日が多く、6月や9月に降ることもある。他のシベリアの都市と同様に寒冷な長い冬と比較的高温な短い夏が特徴である。
Title: スルグト (Surgut)
Section: 国際関係

スルグトは下記4都市と姉妹都市提携を結んでいる。 ギリシャ、カテリーニ アメリカ、サウスダコタ州スーフォールズ ハンガリー、ザラエゲルセグ ウクライナ、イヴァーノ＝フランキーウシク
Title: メソロンギ (Missolonghi)
Section: abstract

メソロンギ（ギリシア語: Μεσολόγγι, Mesolongi）は、ギリシャ共和国西ギリシャ地方にある都市で、その周辺地域を含む基礎自治体（ディモス）。エトリア＝アカルナニア県の県都で、県内で第2の人口を持つ都市である。ギリシャ独立戦争時の故事からヒエラ・ポリス・メソロンギウ（聖なる町メソロンギ）と称される。また、ミソロンギ（Missolonghi）の名でも知られる。
Title: メソロンギ (Missolonghi)
Section: 地理

メソロンギの町は、アヘロオス川とエヴィノス川の間にあり、パトラ湾に港を持っている。主な貿易品には魚やワイン、タバコなどがある。町の北東にはアラキントス山脈が走っている。町周辺のパトラ湾沿岸には2つの河川の三角州、メソロンギラグーンなどの汽水域のラグーン群、干潟、塩性湿地、淡水湿地、ヨシ原、砂丘システムおよび河畔林があり、ニシハイイロペリカンおよび多くのガンカモ類が越冬のために訪れる。メソロンギ・アイトリコのラグーン群は1975年にラムサール条約登録地となった。
Title: メソロンギ (Missolonghi)
Section: 歴史

メソロンギの名は、16世紀のヴェネツィア人であるパルタという人物が著した、レパントの海戦について書かれた文章の中で、初めて触れられる。メソロンギという名称は、おそらくイタリア語の2つの単語から来たという説が有力であり、メッツォ（mezzo）とラギ（laghi）で「湖の真ん中」、もしくはメソ（messo）とラギ（laghi）で「湖に囲まれた場所」から来たとされている。1700年まではヴェネツィア共和国がこの地を支配していたからである。当時メソロンギの住民はほとんどが漁師であり、湖底に支柱を立てた上に、防水加工が施された藁と葦で作られた、ペラデという小屋に居住していた。メソロンギの北西には、ホメロスの叙事詩で描かれている都市である、プレウロンの遺跡（現在のアスファコヴニ）がある。プレウロンはトロイ出兵に参加し、紀元前234年にアイトーリアのデメトリオスに破壊された都市であった。かつては30の塔と7つの門を持つ城壁があったが、今でも円形劇場と貯水槽の跡などが残存している。
Title: メソロンギ (Missolonghi)
Section: 歴史
Subsection: ギリシャ独立戦争

1770年のオルロフの反乱では、メソロンギ艦隊は敗北し、町はオスマン帝国に占領された。また、1821年5月20日にはメソロンギがオスマン帝国に反逆し、ギリシャ独立戦争の間、町はギリシャ人反乱軍にとっての主要な要塞となった。1822年にはオスマン帝国軍に町は包囲されたが、守り切ることに成功した。しかし1825年4月15日には、30,000人を率いたレシド・メフメト・パシャと、ムハンマド・アリーの息子で10,000人を率いたイブラヒム・パシャによって2度目の包囲が開始された。1年間の包囲の末、飢餓に直面するようになったために、1826年4月10日夜にメソロンギ市民は包囲された町から脱出することを試みた。その時メソロンギ市民は10,500人であり、その中で装備した者はわずか3,500人であった。しかし計画は密告され、脱出に成功できた者はほとんどいなかった。ヨーロッパ諸国は1826年の事件の残虐さを非難した。ドラクロワによる『ミソロンギの廃墟に立つギリシア』が描かれたのもこの時である。メソロンギ市民のこの英雄的姿勢と、その後のトルコ・エジプト連合軍によるメソロンギ市民の虐殺を考慮して、後にメソロンギの町は「ヒエラ・ポリス（聖なる町）」という名誉的な称号を授与された。イギリスの有名な詩人で、親ギリシア的であったジョージ・ゴードン・バイロンは、ギリシャ人反乱軍を支援したが、1824年にメソロンギの地で亡くなった。現在町には、彼の心臓が収められた慰霊碑と、彼の彫像が安置されている。
Title: メソロンギ (Missolonghi)
Section: 歴史
Subsection: 現代

メソロンギの町は、街並みが絵のように美しいでけでなく、都市計画がされており都市機能を兼ね備えた、現代的な都市である。一方で、伝統的な建築様式で造られた、興味深い建築物もいくつか残されていて、現代ギリシャ史に関係するような人物も住んでいたことが多い。
Title: メソロンギ (Missolonghi)
Section: 著名な出身者

エパミノンダス・デリギオルギス（1829-1879、ギリシャ王国首相）コスティス・パラマス（1859-1943、詩人・オリンピック賛歌の作詞者）ハリラオス・トリクピス（1832-1896、ギリシャ王国首相）ニコラオス・トリクピス（1869-1956、ギリシャ軍司令官）スピリドン・トリクピス（1788-1873、ギリシャ王国首相）ディミトリオス・ヴァルヴィス（1814-1886、ギリシャ王国首相）ジノヴィオス・ヴァルヴィス（1800-1872、ギリシャ王国首相）
Title: メソロンギ (Missolonghi)
Section: 姉妹都市

 - シェーフリスドルフ（en）、スイス
Title: メソロンギ (Missolonghi)
Section: 交通

1960年代にはメソロンギ市内を通る国道5号線（欧州自動車道路E55号線）が建設された。かつては、アグリニオとを結ぶ鉄道の駅が町にあったが、1970年代に廃止された。
Title: メソロンギ (Missolonghi)
Section: 参考

Δείτε τη Διοικητική Διαίρεση （ギリシア語）（2009年9月9日閲覧。）
Title: サンティアゴ (Santiago, Isabela)
Section: abstract

サンティアゴ（Santiago）またはサンチアゴ、サンチャゴ は、スペイン語・ポルトガル語で、聖ヤコブにちなむ名。
Title: サンティアゴ (Santiago, Isabela)
Section: 人名

スペイン語・ポルトガル語の男性名。ラテン語のSanctus Iacobusに由来する。別形としてSanctus のないIacobusに由来する名もあり、スペイン語ではハイメ (Jaime)やハコボ (Jacobo)、ポルトガル語ではジャイメ (Jaime)やジャコ (Jacó)などがある。また、Santiagoを「Santo+Iago」ではなく「San+Tiago」とする誤った解釈から、ポルトガル語のチアゴ(Tiago)やディオゴ (Diogo)、スペイン語のディエゴ (Diego)といった名も一般化した。愛称としてヤゴ（Yago、Iago、正式な名として使われることもある）、サンティ（Santi）などがある。
Title: サンティアゴ (Santiago, Isabela)
Section: 人名
Subsection: 個人名

サンティアゴ・アカシエテ - ペルーのサッカー選手。サンティアゴ・アリアス - コロンビアのサッカー選手。サンティアゴ・エスケーロ - スペインのサッカー選手。サンティアゴ・オストラサ - ウルグアイのサッカー選手。サンティアゴ・カシーヤ - ドミニカ共和国の野球選手。サンティアゴ・カニサレス - スペインのサッカー選手。サンティアゴ・カラトラバ - スペインの構造家・建築家。サンティアゴ・カリーリョ - スペインの政治家。サンティアゴ・ソラーリ - アルゼンチンのサッカー選手。サンティアゴ・ベルナベウ - スペインのサッカー選手。サンティアゴ・ボテロ - コロンビアの自転車競技選手。サンティアゴ・マタモーロス - スペインの守護聖人。サンティアゴ・メレ - ウルグアイのサッカー選手。サンティアゴ・ラモン・イ・カハール - スペインの神経解剖学者。サンティアゴ・ラミレス - ドミニカ共和国の野球選手。サンティアゴ・ルシニョール - スペインの画家、劇作家。
Title: サンティアゴ (Santiago, Isabela)
Section: 人名
Subsection: 姓

サンドラ・サンティアゴ - アメリカの女優。ジョルジ・サンチアゴ - ブラジルの格闘家。ダニエル・サンティアゴ - プエルトリコのバスケットボール選手。ヘクター・サンティアゴ - アメリカの野球選手。ベニート・サンティアゴ - プエルトリコの野球選手。ホセ・サンティアゴ - プエルトリコの野球選手。マリオ・サンティアゴ - プエルトリコの野球選手。ラモン・サンティアゴ - ドミニカ共和国の野球選手。
Title: サンティアゴ (Santiago, Isabela)
Section: 地名

南米サンティアゴ・デ・チレ - チリの首都。サンティアゴ・デ・カリ - コロンビアの都市。サンティアゴ・デル・エステーロ - アルゼンチンの都市。サンティアゴ (ブラジル)（Santiago, Rio Grande do Sul） - ブラジルの都市。サンチャゴ島 (ガラパゴス) - ガラパゴス諸島の島。中米サンティアゴ・デ・ロス・カバリェロス - ドミニカ共和国の都市。サンティアーゴ・デ・クーバ - キューバの都市。サンティアゴ・デ・ケレタロ - メキシコの都市。サンティアゴ・アティトラン - グアテマラの都市。サンティアゴ・デ・ベラグアス（Santiago de Veraguas） - パナマの都市。サンティアゴ・デ・ロス・カバジェロス・デ・グァテマラ (Santiago de los Caballeros de Guatemala)  - 歴史的なグアテマラの首都の名称。テクパン・クァウテマラン（イシムチェ）、シウダー・ビエハ、アンティグア・グアテマラに置かれた。ヨーロッパサンティアゴ・デ・コンポステーラ - スペインの都市その他、ポルトガル、スペインなどに地名が多数。アフリカサンティアゴ島 - カーボベルデ最大の島。
Title: サンティアゴ (Santiago, Isabela)
Section: その他

サンティアゴ騎士団 - 12世紀に結成されたカスティーリャ王国の騎士団。サンチャゴ (映画) - アラン・ラッド主演の1956年公開のアメリカ映画。サンティアゴ (小惑星)
Title: トカット (Tokat)
Section: abstract

トカット（トルコ語:Tokat）は、トルコ共和国北部の 黒海地方のトカット県にある都市で、同県の県都である。
Title: トカット (Tokat)
Section: 歴史

トカットが設立したのは、少なくともヒッタイトより前の時代である。ポントス王国のミトリダテス6世の時代、小アジアにおける王国の要塞の1つであった。マラズギルトの戦いの後、大部分の小アジア地域と同様にセルジューク・トルコの支配下となった。しかし、スルタンの死後、1086年にダニシュメンド朝の支配下となった。セルジューク朝が再支配するまで数十年かかった。キョセ・ダーの戦い (en:Battle of Köse Dağ) でセルジューク朝はモンゴル人に敗れ、この地域を失った。その後、オスマン帝国に支配されるまでの間、イルハン朝、エルテナ侯国（en:Eretna）がこの地域を支配した。
Title: 茂名市 (Maoming)
Section: abstract

茂名市（もめい-し）は中華人民共和国広東省に位置する地級市。
Title: 茂名市 (Maoming)
Section: 地理

広東省の西南部に位置し、東の陽江市に接し、西の湛江市に接し、北の雲浮市と広西チワン族自治区に接し、南では南シナ海である。
Title: 茂名市 (Maoming)
Section: 歴史

茂名市での人類の活動は古く約4500年前の新石器時代晩期の遺跡が市内から発掘されている。夏殷時代には各部族の盟友関係が成立し南越族の一部である俚族を形成していた。秦始皇帝の中国統一が達成されると、茂名地区は南海郡と象郡の管轄となり、漢初には高涼県が設置され漢族の流入が開始された。598年（開皇18年）、隋朝は茂名県を新設されると俚族は漢族をはじめ周辺諸民族との同化が更に進行し、瑶族や壮族へと発展し俚族は消滅している。1959年3月22日、国務院は茂名市への改編を決定、1983年には信宜、高州、電白、化州の4県を管轄するようになった。1985年には新たに茂南区が、2001年には茂港区が成立し現在に至っている。
Title: 茂名市 (Maoming)
Section: 行政区画

2市轄区・3県級市を管轄下に置く。市轄区：茂南区・電白区県級市：化州市・信宜市・高州市
Title: 茂名市 (Maoming)
Section: 行政区画
Subsection: 年表

この節の出典1975年11月22日 - 広東省湛江地区茂名市が地級市の茂名市に昇格。(1市)1983年12月22日 - 湛江地区高州県・化州県・信宜県・電白県を編入。(1市4県)1985年4月18日 - 茂南区を設置。(1区4県)1993年6月8日 - 高州県が市制施行し、高州市となる。(1区1市3県)1994年7月4日 - 化州県が市制施行し、化州市となる。(1区2市2県)1995年9月11日 - 信宜県が市制施行し、信宜市となる。(1区3市1県)2001年1月22日 - 電白県の一部が分立し、茂港区が発足。(2区3市1県)2014年1月25日 - 茂港区・電白県が合併し、電白区が発足。(2区3市)2017年9月18日 - 電白区の一部が茂南区に編入。(2区3市)
Title: 茂名市 (Maoming)
Section: 交通

鉄道三茂鉄道（仏山市三水区 - 茂名市）河茂鉄道（湛江市廉江市 河唇 - 茂名市）洛湛鉄道（河南省洛陽市 - 湛江市）道路陽茂高速道路茂湛高速道路
Title: 茂名市 (Maoming)
Section: 出身者

楊永泰 - 清末民初の政治家。国民党などで活動後、政学派、新政学派の指導者となる。
Title: ガベス (Gabès)
Section: abstract

ガベス（アラビア語： قابس ）はチュニジア共和国ガベス県の県都。
Title: ガベス (Gabès)
Section: 略史

紀元前 - ガベスはかつてカルタゴ領の町だった。紀元前2世紀の第2次ポエニ戦争ののちガベスはローマ帝国の支配下に入り、その名もタカペに変わった。7世紀 - イスラム世界の版図入り（アル・ファタハ・ル・イスラム：イスラムの解放）。ムハンマドの側近シディ・アブー・ルーババ・ル・アンザリがガベスに着任。1881年 - ガベス、フランスの保護国に。1940年 - ガベス、ドイツの支配下に。1943年 - ガベス、連合軍により再度フランスの支配下に。この際の戦闘で市街のインフラに深刻な被害。1945年 - ガベスの再建開始。1956年 - ガベスはチュニジア独立によりフランスの支配から離脱。
Title: ガベス (Gabès)
Section: 教育機関

ガベス大学
Title: ガベス (Gabès)
Section: 経済

ガベスは、1970年代から臨海工業団地の整備が始まり、1977年から始まった第五次四か年計画で重工業にシフトした国家プロジェクトによる後押しで発展を始めた。これにより21世紀にはチュニジア最大級の工業都市となっている。化学産業が多く、ガベス大学の化学の学士号はアフリカで高い評価を得る。主要産業は次のとおり。セメント化学工業レンガ製造石油精製工場の急増によりこの地域やガベス湾の汚染は深刻化している。近年政府は新規計画を立ち上げ町の公害対策を法制化した。ガベスからはアルジェリアのガルダイアに舗装道路が伸びている。
Title: ガベス (Gabès)
Section: 観光

ガベスはジャラ地区の伝統的なスーク、海浜や珍しい海辺のオアシスで知られる。ガベスは地中海岸に位置し、街の南部ジェルバ島への道沿いにレマヤビーチなど砂浜が点在する。政府はこの一帯で観光開発を計画中である。
Title: ガベス (Gabès)
Section: 姉妹都市

 リンツ、オーストリア 1977年 サン＝ブリユー、フランス 1998年
Title: サン＝ディエ＝デ＝ヴォージュ (Saint-Dié-des-Vosges)
Section: abstract

サン＝ディエ＝デ＝ヴォージュ(Saint-Dié-des-Vosges)はフランス北部、グラン・テスト地域圏の都市である。
Title: サン＝ディエ＝デ＝ヴォージュ (Saint-Dié-des-Vosges)
Section: 史跡

大聖堂中庭博物館デュヴァル織物工場 (建築家 ル・コルビュジエの作品)
Title: サン＝ディエ＝デ＝ヴォージュ (Saint-Dié-des-Vosges)
Section: 高等教育

工学系の短期大学 (Institut universitaire de technologie)があり、以下の学部がある。ロボット工学電子工学情報工学マルチメディア通信
Title: サン＝ディエ＝デ＝ヴォージュ (Saint-Dié-des-Vosges)
Section: ゆかりのある著名人

ジュール・フェリー:政治家カリドゥ・クリバリ:サッカー選手フェルディナン・ブリュノ:言語学者
Title: サン＝ディエ＝デ＝ヴォージュ (Saint-Dié-des-Vosges)
Section: 姉妹都市

 フリードリヒスハーフェン , ドイツ ザコパネ、ポーランド
Title: グアイマス (Guaymas)
Section: abstract

グアイマス（Guaymas）は、メキシコのソノラ州にある基礎自治体（ムニシピオ）である。その筆頭市はグアイマス・デ・サラゴサが正式名称だが、単にグアイマスとも呼ばれる。カリフォルニア湾に面したソノラ州の主要な港町で、州都エルモシージョから約117キロメートル南に位置する。
Title: グアイマス (Guaymas)
Section: 概要

グアイマスはソノラ州南西部に位置する。土地は大部分が平坦で、標高は15メートルである。南西部はカリフォルニア湾に面し、海岸線の流さは175キロメートルに達する。ムニシピオの面積は12,206.18平方キロメートルである。気候は非常に暑くて乾燥しており、月平均気温は1-2月で摂氏18度、7-8月で摂氏31度である。主要な植物はメスキートである。グアイマスの港からは主に銅、硫酸、および後背地で栽培される小麦、木綿、果物、野菜などが輸出される。かつては漁業が盛んだったが、乱獲およびコロラド川からの淡水の欠乏によって漁獲量が減少した。かわりにリゾート地としての開発が北部のサン・カルロスを中心に行われている。
Title: グアイマス (Guaymas)
Section: 交通

エルモシージョやシウダ・オブレゴンとの間を連邦ハイウェイ15号 (Mexican Federal Highway 15) が走っている。グアイマス国際空港がある。フェリーはバハ・カリフォルニア州サンタ・ロサリータとの間を結んでいる。
Title: グアイマス (Guaymas)
Section: 歴史

スペイン人の到達以前にこの地にはヤキ族が住んでいた。セリ族も住んでいたが、19世紀ごろに滅亡した。1617年以降、カトリックの宣教師がいくつかのミッションを設立した。1701年にエウセビオ・キノとフアン・マリア・デ・サルバティエラがサン・ホセ・デ・グアイマスのミッションを設立したが、その後放棄された。1767年にヌエバ・エスパーニャ副王カルロス・フランシスコ・デ・クロワはソノラ探検の目的でグアイマスの再設立を命じた。グアイマスの町は1769年に設立された。メキシコ独立戦争後の1825年にムニシピオとされた。米墨戦争、ウィリアム・ウォーカーの探検、フランス介入戦争、メキシコ革命においてグアイマスはいずれも戦略的に重要な位置にあった。1854年、グアイマスを占領しようとしたフランスのフィリバスターであるGaston de Raousset-Boulbonをホセ・マリア・ヤニェス (José María Yáñez) が撃退した。フランス介入戦争では1865年から1866年にかけてフランスに占領された。
Title: グアイマス (Guaymas)
Section: 姉妹都市

 アメリカ合衆国 エル・セグンド (カリフォルニア州) アメリカ合衆国 メサ (アリゾナ州)
Title: グアイマス (Guaymas)
Section: 著名な出身者

アドルフォ・デ・ラ・ウエルタ - メキシコの臨時大統領。プルタルコ・エリアス・カリェス - メキシコの大統領。アベラルド・ロドリゲス - メキシコの大統領。ホセ・マリア・マイトレナ (es:José Maria Maytorena)  - メキシコの軍人。
Title: アルワード島 (Arwad)
Section: abstract

アルワード島（アルワッド島、アルワド島、Arwad、アラビア語：أرواد）は、東地中海のシリア沖に浮かぶ島。シリア第2の港湾都市・漁港であるタルトゥースの3km沖合にある。シリア唯一の有人島であり、アルワードの街が島の全体を占める。別名ルアド島（Ruad）、旧名はアラド（Arado、ギリシア語：Άραδο）、アラドス（Arados、ギリシア語：Άραδος）、アルヴァド（Arvad）、アルパド（Arpad）、アルファド（Arphad）、ピエリアのアンティオキア（Αντιόχεια της Πιερίας）。
Title: アルワード島 (Arwad)
Section: 歴史
Subsection: フェニキア時代

紀元前2千年紀の初期、フェニキア人が島に住み始めた。フェニキアの支配下でこの島は「アルヴァド」（Arvad）または「ジャズィラット」（Jazirat、「島」を意味する）という名の独立王国となる。またこの街は、君主よりは人民が主権者である国と記録されており、共和国のもっとも古い例の一つとされている。ギリシャ語では「アラド」（Άραδο）、「アラドス」（Άραδος）と呼ばれた。また古代の文書には「アルパド」や「アルファド」という名でも登場する。アラドはフェニキアの強国のひとつとなり、北のバニヤース付近までの海岸の諸都市を植民地とした。また本土側にも町が築かれたが、この対岸の小さな町はアラドにちなみアンタラドゥス（ラテン語の Anti-Aradus、「アラドゥスの向かい側」）と呼ばれ、これがタルトゥースの語源になっている。フェニキア時代のアンタラドゥスはアラド支配下の小さな町に過ぎなかった。後に街はセレウコス朝の支配下に置かれ、アンティオコス1世（前281年-前261年）により「アンティオケイア・ティス・ピエリアス」（ピエリアのアンティオキア、Αντιόχεια της Πιερίας）と改名された。アラド島はオロンテス川流域での商業活動の基地として重要であった。旧約聖書にはこの島（アルワド）は二度言及されている。『エゼキエル書』では、預言者エゼキエルはフェニキアの都市ティルスのために嘆きの歌を歌うが、その前半のティルスの繁栄の部分に周囲の諸国とともにアルワドも登場する。
Title: アルワード島 (Arwad)
Section: 歴史
Subsection: 十字軍の時期

十字軍の時代、ルアド島（Ruad）とよばれたこの島は十字軍の橋頭堡または集結地となった。1291年、城塞都市トルトーザ（タルトゥース）がエジプトのマムルーク朝により陥落しシリア本土の拠点がすべて失われるが、沖合のルアド島はテンプル騎士団ら十字軍が死守した。彼らはトルトーザを奪還しようと策を練った。1300年末、モンゴル帝国の末裔でイル・ハン朝の君主ガザン・ハンから共同作戦の申し出があり、十字軍国家のキプロス王国とアルメニアで会見したいと招待をしてきた。キプロス王国は陸戦用の兵士600人を用意した。300人はキプロス王ユーグ3世の息子アモーリー・ド・リュジニャンの部下で、同数の分遣隊をテンプル騎士団および聖ヨハネ騎士団から出した。騎兵と馬はキプロスから船で集結地点のルアド島へ向かった。彼らはルアド島から何度もトルトーザに攻撃を仕掛けることに成功した（ある資料は彼らは敵と交戦したと書き、ある資料はトルトーザの街を陥落させたと書いている）。しかし待ち望んでいたモンゴル軍の援軍が遅れ（遅れの理由については、資料により天気のため、または疫病のためと違いがある）、ついに十字軍はルアド島に撤退せざるを得なかった。モンゴル軍がいつまでも現れないため十字軍兵士の多くはキプロスへ帰り、ルアド島の警備の番に当たる兵士だけがルアドの兵営に残った。ローマ教皇クレメンス5世は公式にルアド島をテンプル騎士団に与えたが、これがムスリムに敗北を重ねた末に十字軍が聖地に維持した最後の拠点であった。数か月後の1301年2月、60,000人のモンゴル軍がようやく現れたが、シリア周辺で何度か交戦しただけであった。軍を率いる武将のクトルカ（Kutluka、イル・ハン朝の資料ではクトルグ・シャー Qutlugh-Shah、西洋の資料ではコタラス Cotelesse）はヨルダン川渓谷に20,000の騎兵を置き、イル・ハン朝の長官のいるダマスカスを守らせた。しかし、すぐに撤退せざるを得なかった。ルアド島の兵舎にはテンプル騎士団が詰めており、120人の騎士、500人の弓矢兵、400人のシリア人補助兵士が総司令官（Maréchal）バルテレミー・ド・カンシー（Barthélemy de Quincy）の指揮下にあった。1302年9月、マムルーク朝の16隻の艦隊がエジプトからトリポリ経由で沖に現れ、軍をルアド島に上陸させルアド島の戦いが始まった。激しい戦いの末、マムルーク軍は島の要塞の攻略に着手し、ド・カンシーも戦死した。1302年9月26日、騎士団員に安全な撤退を認めるという約束が双方の間で交わされ、ついに十字軍は降伏した。しかし約束は守られず、弓矢兵とシリア人兵士はすべて処刑され、騎士はカイロの監獄へ連行された。なおもキプロス王国は艦隊でシリア沿岸の都市を襲いつづけた。ガザン・ハンが派遣したイル・ハン朝の軍80,000人が1303年にシリアを襲ったものの、3月30日にホムスで敗れ、ダマスカスの南で4月21日に起こったシャカブの戦い（Shaqhab）で敗北した後は、イル・ハン朝がシリアを侵略することはなく、西洋人がモンゴルと組んでシリアを襲うこともなくなった。
Title: アルワード島 (Arwad)
Section: 参考文献（英語版）

Malcolm Barber, Trial of the TemplarsMartin Bernal, Black Athena Writes Back (Durham: Duke University Press, 2001), 359.Alain Demurger, The Last TemplarHazlitt, The Classical Gazetteer, p. 53.Newman, Sharan (2006). Real History Behind the Templars. Berkley Publishing Group. ISBN 978-0-425-21533-3.Jean Richard, Les CroisadesSylvia Schein, "Gesta Dei per Mongolos"
Title: ヴォル (Võru)
Section: abstract

ヴォル（エストニア語: Võru）は、エストニア南東部の町。ヴォル県の県都で、ヴォル教区の中心地でもある。
Title: ヴォル (Võru)
Section: 歴史

1784年8月21日に、ロシア皇帝エカチェリーナ2世の要請に応える形で、リガ総督伯ジョージ・ブラウンの命により築かれた。
Title: ヴォル (Võru)
Section: 地理

タルトゥの南方約60km、タムラ湖のほとりに位置する。
Title: ヴォル (Võru)
Section: 文化

ヴォル・フォーク・フェスティバルが毎年この地で開かれる。
Title: ヴォル (Võru)
Section: 姉妹都市

 ライティラ（フィンランド） イーサルミ（フィンランド） ランズクルーナ（スウェーデン） ヘリダ（スウェーデン） アルクスネ（ラトビア） ヨニシュキス（リトアニア） バート・ゼーゲベルク（ドイツ） スヴァウキ（ポーランド） シャンブレー・レ・トゥール（フランス） スモリャン（ブルガリア） カニウ（ウクライナ）
Title: ヴォル (Võru)
Section: ゆかりの人物

フリードリヒ・レインホルト・クロイツヴァルト - 叙情詩「カルヴィポエグ」で知られる作家で、1833年から77年までこの地で暮らした。
Title: バンヌ (Bannu)
Section: abstract

バンヌー又はバンヌ（ウルドゥー語: بنوں‎ 、パシュトー語：بنو 、Bannu）は、パキスタンのカイバル・パクトゥンクワ州にある都市。人口は44万8310人。町の周辺をクッラム川が流れる。サフェドコー山脈があり、連邦直轄部族地域(FATA)やアフガニスタン国境にもほど近い。バンヌ県/バンヌ辺境地区の県庁所在地であり、地区の面積は3310km2。
Title: ハルディア (Haldia)
Section: abstract

ハルディア（英語: Haldia、ベンガル語: হলদিয়া）はインド・西ベンガル州にある都市である。ハルディアは西ベンガル州の州都コルカタから南西に約50km、ガンジス川の支流の1つ、フーグリー川の沿岸に位置する。2011年時点の人口は200,762人である。
Title: ハルディア (Haldia)
Section: 概要

ハルディアはコルカタの主要貿易港として発展しており、主にばら積みの貨物船による貿易港となっている。ハルディアには複数の企業の工場が設置されており、例として南アジア石油化学、インド石油公社（IOCL）、エクサイド・インダストリーズ、ショー・ウォレス、タタ・ケミカル、ハルディア石油化学、ヒンドゥスタン・ユニリーバなどが工場を置いており、加えて様々な軽工業の工場がハルディアに設置されている。ハルディア港は三菱化学 (MCC)のような石油化学関連の主要国際企業にとって魅力的である。三菱化学は2番目に大きいテレフタル酸生産工場をハルディアに置いている。ハルディアで工場稼働開始を予定している企業も多く、かつてはハルディア石油化学の子会社であったインド浚渫会社 (DCI)もまたそのような企業の1つである。ハルディア石油化学はインドの化学系企業の間では2番目に規模の大きいプロジェクトとなっている。ハルディアのガンジス川の支流ハルディ川によりその境界が定められている。ハルディアの河岸は地元住民の憩いの場として人気があり、夕方になると河岸で散歩をしている住民を多数見かけることができる。双胴船は以前コルカタからハルディアまで運行を行なっていたが、運賃の値上がりとそれに伴う乗客数の大幅な低下により現在は運行を休止している。ハルディアはインド沿岸警備隊の基地が有り、インド沿岸警備隊が所有する6つのホバークラフトのうち2つが置かれたホバーポートとなっている。この港はインド国内でも有数の港となっている。
Title: ハルディア (Haldia)
Section: 地理

ハルディアは北緯22度02分 東経88度04分の地点に位置し、海抜は8mである。
Title: ハルディア (Haldia)
Section: 人口

2011年の人口統計によると、ハルディアの人口は200,762人であり、この内104,852人が男性、95,910人が女性である。0～6歳の人口は21,122人である。7歳以上の識字率は89.06％である。2001年時点の人口統計によると、ハルディアの人口は170,695人であった。この内男性は53%、女性は47％である。 また、6歳以下の人口は全体の13%を占める。
Title: ハルディア (Haldia)
Section: 気候

ハルディアは典型的な温暖気候であり、冬季の気温は最低気温7度から最高気温22度であるが、冬季は肌寒い。夏季は非常に気温が高く、湿度も高い。一年で一番気温が高くなる5月の平均気温は24度～39度である。降水量はモンスーンの時期には極めて多く、雨季は5月から9月まで続く。
Title: ハルディア (Haldia)
Section: 交通

ハルディアはコルカタとバス、電車の両方で接続している。近年、エアコンが備え付けられた新型のバスが導入されるようになり、コルカタまでの所要時間も3時間以下にまで短縮された。ハルディア市内の交通手段としては自動車、バイクの他、特に自転車の利用が多い。地方の公共交通機関は午前6時から午後8時30分まで運行されている。民間会社により運行されているジープはハルディア市内及び付近の自治体における主要交通手段である。ジープは10人乗りであるが、実際には1回に約40+2人（屋根の上とサイドスタンドに乗る人を含む）を運ぶことが多い。バンとバスも利用可能であるが利用頻度は低い。道路1.  公共交通機関 (市内のA.C.バス) 所要時間：2.5～3時間、距離：122kmコルカタ発車時刻：07:00、16:45 電話番号 (KOL)：9331815444、9231553659、9331119797ハルディア発車時刻：07:00、16:45 電話番号 (HAL)：03224-641839、9474973479、9774000949運賃：140.00ルピー（最新の運賃に関しては公式サイト等を参照のこと。）2. コルカタ - Amtala - Roychak - Kukrahati - ハルディア 所要時間：3.5時間、距離：85kmコルカタ - Roychak : バスNo - RT210、頻度：15～30分おき、所要時間：2時間、運賃：32.00ルピーRoychak - Kukrahati : ハルディア市営水上ジェット船、発車時刻：15～30分おき、所要時間：15分、運賃：10ルピーKukrahati - ハルディア：民間バス、ミニバス、市バス、発車時刻：15～30分おき、所要時間：40分～1時間、運賃：18.00ルピー、（Kukrahati-Balughata-ハルディア）：ミニバス、頻度：10～25分おき、所要時間：35～45分、運賃：14.00ルピー電車1. ハウラー - Mecheda - ハルディア 所要時間：3.5時間、距離：135kmハウラー - Mechada : Mecheda、Panskura、Kharagpur、Medinipur地方列車、運賃：約13.00ルピーMecheda - ハルディア：民間バス、国営バス、市営バス、所要時間：最大1.5時間、頻度：15～30分おき、運賃：約25.00ルピーMecheda - ハルディア (Tamluk経由)：民間バス、国営バス、市営バス、所要時間：2.5時間、頻度：10～15分おき、運賃：約35.00ルピー2. ハウラー - ハルディアハーウラー - ハルディア：ハルディア地方列車、所要時間：3時間20分、頻度：朝（6:10）と夕方（17:20）、運賃：約21.00ルピー、ハルディア-Panskura地方列車 (9:55) 運賃：11.00ルピー3. シールダー - ダイヤモンド・ハーバー-Kukrahati-ハルディア：ダイヤモンド・ハーバー (運賃：14ルピー)→ 船 (運賃：11ルピー)→バス (運賃：10～14ルピー) 合計所要時間：最大3時間45分
Title: ハルディア (Haldia)
Section: 教育

ハルディア市内で最も大規模な学校は聖ハビエル高校 (WBBSE)であるが、聖ハビエル高校は2013年より複数の高校を統合して設立されるCBSEの附属高校となる予定である。ハルディアにはハルディア技術研究所、ハルディア行政科大学、ハルディア法科大学、ハルディア医療補助大学、 地球科学技術研究所、ハルディア歯学研究所、ICARE医学研究所、ハルディア海洋学研究所、旅館経営行政研究所などを含む多くのカレッジがある。750床のベッドとエアコンを完備する「Dr B C ROY病院」は現在も拡張の最中である。もともとは100床のベッドを持つ病院として設立された病院で、 医科大学としての機能を備えるにあたり500床のベッドを備えるよう改修工事が行われる予定で、インド医学評議会による最終認可を待つ状態となっている。ハルディアにはインド政府の化学肥料庁により設立されたCIPETという研究所もある。CIPETという名称はプラスティック工業技術中央研究所の略称であり、プラスティック加工、テスト、金型製作、工具室などを含むプラスティック・ポリマー産業における需要から設立された。CIPETには短期と長期の二種類のコースがあるほか異なる産業分野の観点によるオリエンテーションも行われる。
Title: ハルディア (Haldia)
Section: スポーツ

街には多くの空き地が有り、住民がスポーツ活動を行なっている姿を多く見かけることができる。ハルディア市内で人気のあるスポーツは主にサッカーとクリケットである。学校には非常に広い運動場があり、週末などの休日には成年、少年などによる試合が行われている。ハルディアにはエデン・ガーデンにつぐ、ベンガルで二番目位に大きい国際クリケットスタジアムが設立される予定である。また、IFA (インドサッカー協会、ベンガルのサッカー協会）とTFA (タタ・フットボール・アカデミー)という2つの大きなサッカー組織により、ハルディアのサッカー発展事業が行われている。「ハルディア国際スポーツシティ」と呼ばれる新たなプロジェクトが進行中である。このようなスポーツによる街作りの計画はインドで初の試みである。スレイ・キャピタルの関連企業であるShristi Infrastructure開発会社がこの計画の開発を担当している。計画は5年以内に達成されることが目標とされている。Dalimbachak Vidyasagar Smriti Sanghaはハルディアでも有名なクラブの1つである。このクラブは1993年にSachinandan Sandhyakiにより設立された。当時のクラブの秘書はPranabananda Sandhyaki、クラブ会長はSk. Osman Aliであった。
Title: ハルディア (Haldia)
Section: 区画

ハルディアの市内は24以上の地区に分かれており、これらの地区のほとんどにPSUを主とする異なる企業の従業員のための施設がある。これらの地区はガンジス川とハルディ川の合流点付近に位置し、市場、学校などが完備されている。ハルディア市の中心街にはショッピングモールやエンターテイメント・ゾーンが展開されており、IT経済特区の建設も検討されている。Casurinaの沿岸はピクニックの場所として人気があり、冬季、特にクリスマスや元旦には多くの住民が訪れる場所となっている。ハルディアにはインド沿岸警備隊の東部地域本部がある。
Title: ハルディア (Haldia)
Section: DurgachakとManjushree

Durgachakはハルディアの中心部に位置する。ビジネスマンやその家族がこの地区に居住している。学校、買い物用の店、オフィス、銀行、市庁舎、ホテルなどの施設がこの地区にある。Manjushreeもまたハルディアの中心部に位置する。Manjushreeはハルディアの経済的な中心地となっており、地区名は映画館の名称から採られている。Durgachakで特筆すべき場所としてはハルディア高校（H.S.）、CPT市場、スーパーマーケット、新市場、Manjushreeなどがあげられる。大規模なバザールはManjushreeのAkash Gangaモールに位置する。この他、manjushreeには電話会社、S.D.Oオフィス、多くの学校、ユースコンピュータ訓練センター、国立病院、老人ホーム、ホテル、ロッジ、大規模なmanjushree市場、TATA AIA、HDFC Life、Birla sun life、SBI lifeのような保険会社などがある。
Title: ハルディア (Haldia)
Section: Brajanathchak

Brajanathchak（Jibananda Das Nagarとも呼ばれる）はハルディア都市圏付近に建設された計画居住地区である。地区構想はハルディア市開発局により地元住民に発表された。この地域は公共住宅を建設することを目的として設置されており、新たに建設されたハルディア-Balughataバイパスへの接続が良い。ハルディアのバス停車場はBrajalalchakから歩いていける距離にある。
Title: ハルディア (Haldia)
Section: Brajalalchak

Brajalalchak地区はハルディア-Balughataバイパスとナショナル・ハイウェイNH-41の分岐点に位置する。地区面積は小さく、ここから道路が川に沿って伸びている。Brajalalchakはハルディア市内最古の地区である。
Title: ハルディア (Haldia)
Section: Brajalalchak
Subsection: Sataku

ハルディアの日本人コミュニティは主に現地駐在のエンジニアとその家族により構成されており、主に市内にある三菱化学（MCC）のPTA（精製テレフタル酸）工場に勤務している。日本人が多く住むことで形成されているこの小規模コミュニティはSataku（日本人街）と呼ばれている。Satakuには多くの日本料理店やコミュニティ向けの新聞が発行されている。また、コミュニティ内にある映画館では日本映画も上映されている。ハルディアはインド国内唯一の日本人街となっている。PTA工場による委託業務とその拡大により多くの日本人会社役員が派遣されることとなっている。そのうち少数は日本へと帰国するものの、多くは日本から遠く離れたハルディアの街に昔懐かしい趣に郷愁を感じて再度ハルディアへと戻ってくることを選んだ。西ベンガル州の新しい産業地帯となっているハルディアはその街の拡大により、さらに多くの日本人が居住するようになっている。しかし、現在ハルディアには日本人学校や日本語の通じる病院はなく、まだ単身赴任が圧倒的に多い状況にある。
Title: オルギン (Holguín)
Section: abstract

オルギン（スペイン語：Holguín）は、キューバ東部にある都市。オルギン州の州都。人口は34万6,191人。肥沃な農業地帯を背景としたタバコ、サトウキビ、コーヒー、トウモロコシなどの集散地であり、農産物加工、製材、家具製造などの伝統的工業も発達している。市の北部にはニッケルの鉱山（年間生産量は約13万t）があり、ニペ港から輸出されている。なお、市内にはキューバ最大の病院であるレーニン病院がある。
Title: オルギン (Holguín)
Section: 歴史

1545年、サン・イシドロ・デ・オルギン (San Isidoro de Holguín) の名前で創設された。名称は創設者であるスペイン軍人のガルシア・デ・オルギン (García de Holguín) にちなんでいる。1868年に始まった第一次独立戦争（十年戦争）の中心地であり、町並みにはコロニアル風の建築物が残っている。1976年以前はオリエンテ州に属していた。
Title: オルギン (Holguín)
Section: 交通

フランク・パイス空港
Title: オルギン (Holguín)
Section: 出身人物

レイナルド・アレナス (小説家、詩人)ファウスティーノ・オラマス (歌手、作曲家)ケニア・カルカセス (バレーボール選手)マリオ・キンデラン (ボクサー)アロルディス・チャップマン (野球選手)アンヘル・マトス (テコンドー選手)
Title: オルギン (Holguín)
Section: 姉妹都市

 エトビコ, カナダ サンタフェ, アメリカ合衆国 サルティーヨ, メキシコ
Title: ティノス島 (Tinos)
Section: abstract

ティノス島（ティノスとう、ギリシア語: Τήνος / Tinos）は、エーゲ海のキクラデス諸島北部に位置するギリシア領の島。生神女マリヤ（聖母マリア）を記憶するギリシャ正教会のパナギア・エヴァンゲリストリア聖堂 (Our Lady of Tinos) があり、8月15日の生神女就寝祭には多くの巡礼者が訪れる。
Title: ティノス島 (Tinos)
Section: 名称

ギリシャ語の「蛇」（ophis）に由来するオフィウサ島（Ophiussa）や、ギリシャ語の「水」（hydor）に由来するヒュドロエサ島（Hydroessa）の名でも呼ばれる。オスマン帝国統治下では İstendil と呼ばれた。
Title: ティノス島 (Tinos)
Section: 地理
Subsection: 位置・広がり

キクラデス諸島の地理的な中央付近のやや北に位置する。北にアンドロス島、南東にミコノス島、南西にシロス島が位置する。
Title: ティノス島 (Tinos)
Section: 地理
Subsection: 地勢

ティノス島の景観は多様である。ティノス島には多くのビーチがある。北海岸にあるパノルモスやコリンビトラから、南海岸にあるキオニア、アイオス・イアンニス・オ・ポルトス、アイオス・ソスティスなどである。島の最高峰はリヴァダの村の背後にあるツィクニアス山（750m）である。エクソンヴルゴ山はなだらかなキクラデスの山々の姿とは異なる特徴のある山で、ギザギザとした山容を持つ。ツィクニアスとエクソンヴルゴの間のファラタドスには肥沃な平地が広がっている。標高300mほどの地点にある比較的平坦なこの土地は島では珍しい地形である。ヴォラクス周辺は、ビルほどの高さの巨大な玉石が生み出す奇観で知られる。ピルゴス周辺の山岳地帯は、美しい緑の大理石がみられる。
Title: ティノス島 (Tinos)
Section: 歴史

1207年から1715年にかけて、ティノス島はヴェネツィア共和国の統治下にあった。1715年から1821年にかけてはオスマン帝国がこの島を治め、ギリシャ独立戦争後にギリシャの領域に入った。1940年8月15日には、ギリシャ海軍の巡洋艦エリが、ティノス港においてイタリア海軍の潜水艦によって撃沈された。