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Title: ロール・アム・マイン (Lohr am Main)
Section: 歴史
Subsection: 市町村合併

1939年に、それまで独立した町村であったゼンデルバッハが合併した。バイエルンの市町村・地域再編に伴い、1972年1月1日にハルスバッハ、ローデンバッハ、ルッパーツヒュッテン、ザッケンバッハ、シュタインバッハ、ヴォムバッハが加わった。プフロッホスバッハは1978年1月1日にこれに続いた。
Title: ロール・アム・マイン (Lohr am Main)
Section: 住民
Subsection: 人口推移

1988年から2018年までの間にこの町の人口は15,765人から547人、約 3.5 % 減少して15,218人となった。
Title: ロール・アム・マイン (Lohr am Main)
Section: 行政
Subsection: 首長

2014年3月16日のロール市市長選挙でマリオ・パウル（無所属、緑の党とSPD推薦）はエルンスト＝ハインリヒ・プリューセ (CSU) に替わる市長として選出された。2020年3月15日の選挙では、マリオ・パウルは第1回投票で、2人の候補者（CSU と Bürgerverein 所属候補）を相手に 56.8 % の票を獲得して再選された。
Title: ロール・アム・マイン (Lohr am Main)
Section: 行政
Subsection: 議会

ロール・アム・マインの市議会は、24議席からなる。
Title: ロール・アム・マイン (Lohr am Main)
Section: 行政
Subsection: 紋章

図柄: 赤と金の合わせて10本のストライプの地の上に青い斜めの波帯。この紋章は、印章として1408年からその使用が確認されており、1957年6月4日に使用権が確認された。
Title: ロール・アム・マイン (Lohr am Main)
Section: 行政
Subsection: 姉妹都市

ロール・アム・マイン市は、以下の都市と姉妹都市関係にある。 Burgusio（イタリア、トレンティーノ＝アルト・アディジェ州マッレス・ヴェノスタ内の分離集落）1972年 ウイストルアム（フランス、カルヴァドス県）1992年 ミリチュ（ポーランド、ドルヌィ・シロンスク県）2001年また、以下の都市と援助・支援関係を結んでいる。 プジーセチュニツェ（チェコ、ウースチー州）1956年（この地域から追放されたズデーテン系ドイツ人に対する援助・支援関係）
Title: ロール・アム・マイン (Lohr am Main)
Section: 経済と社会資本
Subsection: 雇用状況

ロール・アム・マインはマイン＝シュペッサルト郡で経済的に最も重要な都市で、多くの職場がある。公式統計によれば、2018年6月30日現在、13,520人の社会保険支払い義務のある就労者がロール・アム・マインの企業で働いていた。これに対して、この街に住む社会保険支払い義務のある就労者は6,400人であった。従って、他の街からこの街への通勤者は、この街から他の街への通勤者よりも7,120人多い計算となる。2018年の失業者数は177人であった。2016年の農家は42軒であった。
Title: ロール・アム・マイン (Lohr am Main)
Section: 経済と社会資本
Subsection: 地元企業

重要な雇用主には以下の企業がある。ボッシュ・レックスロート AG（水圧・油圧装置、オートメーション工学）ロールで約5,400人を雇用している（2017年初め）。ベツィルクス病院ロール（精神病学、精神療法学、精神身体医学）職員数607人ロール病院（マイン＝シュペッサルト病院の一部）職員数450人ゲレスハイマー・ロール GmbH（ガラス製品）職員数350人ニコラウス・ゾルク GmbH & Co. KG（ガラス加工および付属品）ロール工場の職員数は約200人ヴァルター・フンガー KG（指圧・油圧コンポーネント）職員数160人OWI オスカー・ヴィンクラー GmbH & Co. KG（木製、合成樹脂製パーツ）職員数120人この他に様々な木材加工業者がある。ロール・アム・マインは昔から森が豊かな場所である。新しい、完全に説得力のある説によれば、この森の所有権は10世紀にロールの教会区組織（当時は聖マルティン教区）に寄贈され、様々な土地領主を経て市の所有となった。森林面積は 4,000 ha を超える。これは、バイエルン州ではアウクスブルクに次いで2番目に大きな森林を所有する自治体である。ロール市の森は、自然に即した林業作業共同の基本規則に基づき手入れがなされた広葉樹の混交林である。2000年からロール市の市の森は、森林管理協議会の基準により認証されている。
Title: ロール・アム・マイン (Lohr am Main)
Section: 経済と社会資本
Subsection: 交通

=フランクフルト国際空港は、ロール・アム・マインから約 85 km の距離にあり、連邦道 B26号線とアウトバーン A3号線を使って行くことができる。
Title: ロール・アム・マイン (Lohr am Main)
Section: 経済と社会資本
Subsection: 交通

=ヴュルツブルクからゲミュンデンに通じるマイン＝シュペッサルト鉄道は、アシャッフェンブルク - フランクフルト・アム・マインへの過程で、ロールでマイン川の谷を渡り、シュペッサルト山地を横断する。2006年に高速鉄道ニュルンベルク - インゴルシュタット - ミュンヘン線が開業し、ミュンヘン行きの旧インターシティーや旧インターレギオの直通列車は、当初はヴュルツブルク行きのレギオナルバーンに、その後ニュルンベルク行きのレギオナルエクスプレスに置き換えられた。最寄りのICE-停車駅はアシャッフェンブルクとヴュルツブルクにある。高速鉄道ハノーファー - ヴュルツブルク線が短い区間ではあるが市域の東端をミュールベルクトンネルで南北に通っている。市域内には、シェーンライントンネルを使ったナンテンバッハ・カーブの一部区間も存在する。鉄道ロール - ヴェルトハイム線は、単線、非電化、標準軌の、ロール駅からロール・シュタット駅を経由してヴェルトハイムまでの鉄道路線であった。ロール・シュタット駅とヴェルトハイムとの間の旅客運行は1976年5月30日に廃止された。ロール駅からロール・シュタット駅までの区間も1977年5月22日に旅客運行を停止した。この路線は専ら貨物輸送に用いられている。ロール駅は2019年2月以降、時刻表に掲載されていない。ゲレスハイマー社への鉄道施設はドイツ鉄道によって撤去された。しかしローデンバッハ方面への鉄道の路線跡は現在も観られる。ロールの郡立病院の新病棟建設を考慮して、ロール駅からロールシュタット駅までの区間を、再開する計画が進行している。これに伴い、工業地区の建設も計画されている。かつてのロール・シュタット駅は、飲食店として利用されている。
Title: ロール・アム・マイン (Lohr am Main)
Section: 経済と社会資本
Subsection: 交通

=ロールは連邦道 B26号、B276号、および州道 St2435号、St2315線沿いに位置している。最寄りのアウトバーンは A3号線（ミュンヘン - ヴュルツブルク - フランクフルト/マイン）のヴァイバースブルン・インターチェンジ、ヘスバッハ・インターチェンジ、マルクトハイデンフェルト・インターチェンジ、A7号線（ヴュルツブルク - カッセル）のハンメルブルク・インターチェンジである。
Title: ロール・アム・マイン (Lohr am Main)
Section: 経済と社会資本
Subsection: 交通

=マイン川は、一級連邦水路であり、シュヴァインフルト水路・航行局が管轄している。
Title: ロール・アム・マイン (Lohr am Main)
Section: 経済と社会資本
Subsection: 観光コンセプト「白雪姫の街」

ロールの薬剤師で薬剤史研究者のカール・ハインツ・バーテルスと、ロール生まれの彼の友人である博物館館長ヴェルナー・ロイプルと靴職人マイスターのヘルムート・ヴァルヒは、1985年と1986年に、彼らの故郷とその周辺のシュペッサルト山地にメルヘン「白雪姫」のゆかりの地であることを示す標識を設置した。バーテルスは、白雪姫に歴史上のモデルがいるとすれば、それはロールの女性に違いないという説を唱えている。彼はその著作「白雪姫 − シュペッサルトの寓話学」で「寓話学の学術的手法」、すなわち「歴史的事実によって証明し、精確に配置する」によりこの説を根拠づけている。ロールを「白雪姫の街」と称し始めることで、市はこの説を観光コンセプトに取り込んだ。2012/13年から、シュペッサルトのA3号線沿いに立てられたアウトバーンの標識には「白雪姫の街」と記されている。市と郡は、このテーマに沿った様々な観光の機会をもうけている。たとえば、ロール城のシュペッサルト博物館には「喋る鏡」などの展示品がある。「白雪姫の遊歩道」も設けられた。この遊歩道は、かつての鉱山集落ビーバーの「7人のこびと」までシュペッサルトの山中を、ロールの「寓話学者」が提唱する白雪姫の逃走ルートをたどる。地元の「白雪姫」サークルは、それまで以上に街の景観に童話の人形を根付かせることに寄与している。「白雪姫がロールに魔法をかける」というモットーで開催された2013年の市の芸術家コンクールで、樹木のような外観の抽象的な像のデザインが1位を受賞した際、公共のスペースに設置する芸術作品として受け容れることについて論争が起こった。約10万ユーロという推定制作費と像の外観の両面から、多くの市民や市議の拒絶反応が起こった。
Title: ロール・アム・マイン (Lohr am Main)
Section: 経済と社会資本
Subsection: 観光コンセプト「白雪姫の街」

=カール・ハインツ・バーテルスの説によれば、白雪姫のモデルは1725年頃にロールで生まれたマリア・ゾフィア・マルガレータ・フォン・エルタールである。彼女はグリム兄弟によってメルヒェンが書かれる少し前になくなった。彼女の父親フィリップ・クリストフ・フォン・ウント・ツー・ルタールは、1719年から1748年までロールにおけるマインツ選帝侯領の官僚で、選帝侯の使節として旅することが多かった。そうした職にあることから彼はヨーロッパ全土の皇帝や王族と交流し、そのためエルタール家はロールで王族のように振る舞っていた。マリア・ゾフィアは、その賞賛に値する資質によって、ほとんどおとぎ話の王女の理想像へ美化された。家門の居館はロール城であった。マリア・ゾフィアの実母が1738年に亡くなった後、1743年に父親はクラウディア・エリーザベト・マリアと結婚した。彼女はフェニンゲン家の夫を失った未亡人で、実家の家系からライヒェンシュタイン女伯であった。また、プファルツ選帝侯の宰相となるカール・フィリップ・フォン・フェニンゲンの母親でもある。彼女は支配欲が強く、先の結婚でもうけた子供のために自らの立場を利用した。フィリップ・クリストフは滅多にロールにいなかった。この他国への使節として父親が頻繁に不在であることは、テオドール・ルフが指摘する「白雪姫」の王が「奇妙に影が薄い」役割であることを説明している。白雪姫がロールの女性であるとした重要な証拠が、城内のシュペッサルト博物館に展示されている「喋る鏡」であるとバーテルスは述べている。これはロールのマインツ選帝侯邦有鏡製造所の製品である。この製造所はフィリップ・クリストフ・フォン・ウント・ツー・エルタールの監督下にあった。この鏡はおそらく彼から2度目の妻クラウディアへの贈り物で、ロールの鏡の多くがそうであったように箴言を「喋る」のであった。右上隅にある自己愛 ("Amour Propre") の文字が、物語における継母の虚栄心と結びついているとバーテルスは考えた。白雪姫が捨てられた「野生の森」は、シュペッサルト山地であり、「7つの山を越える」白雪姫の逃走経路は、「ヴィーゼン街道」と呼ばれる古い街道であるとされる。ロールからこの道で7つのシュペッサルトの山を越えるとビーバー近くの鉱山に出る。「地面に穴を掘る7人のこびと」は、小人症の坑夫あるいは鉱山で働かされていた子供である。継母が踊り続けなくてはならなくなった「ガラの透明な棺」や「鉄のスリッパ」はシュペッサルトのガラス工房や鍛造所で造られたものであった。
Title: ロール・アム・マイン (Lohr am Main)
Section: 経済と社会資本
Subsection: 教育

以下の施設がある保育園: 8園。2019年6月30日現在、合計で定員706人に対して園児数は611人。このうち147人が3歳以下である。基礎課程学校: 4校。ロール・アム・マイン、ザッケンバッハ、ゼンデルバッハ、ヴォムバッハにある。養護学校: 聖キリアン＝シューレ特別教育擁護センター・マルクトハイデンフェルト＝ロール中等学校: グスタフ＝ヴェールニッツ＝フォルクスシューレ・ロール・アム・マインプレパランデンシューレ: 1866年から1923年まで存在した。新人のフォルクスシューレ教師のための基礎教育を行う。合計3,039人が学んだ。実科学校: ゲオルク＝ルートヴィヒ＝レックスロート実科学校ギムナジウム: フランツ＝ルートヴィヒ＝フォン＝エルタール＝ギムナジウム。近代語学科と自然科学・技術学科がある。職業学校: マイン＝シュペッサルト州立職業学校。職業訓練学校と専門教育センターを持つ。バイエルン森林学学校および、バイエルン森林管理のロール・アム・マイン林業技術学校その他の教育機関IGM-教育機関音楽学校: 市立歌唱・音楽学校市民大学: ロール・アム・マイン市市民大学
Title: ロール・アム・マイン (Lohr am Main)
Section: 経済と社会資本
Subsection: 医療

ロールには、外科、内科、麻酔科、神経科、泌尿器科、眼科、耳鼻咽喉科を備えた郡立病院と、精神科、精神治療、精神身体医学および法医学科を備えたウンターフランケン行政管区のベツィルクス病院がある。
Title: ロール・アム・マイン (Lohr am Main)
Section: 文化と見所
Subsection: 博物館

ロール城にはシュペッサルト博物館が入居している。主なテーマは経済と手工業であるが、シュペッサルト地域の歴史についても紹介されている。ロールのカール・ハインツ・バーテルスが唱える、白雪姫の物語はロール城で生まれたという説に関連して、この博物館には「喋る鏡」などの展示品もある。ゼンデルバッハ市区には、帝国時代（1871年 - 1918年）や第三帝国時代（1933年 - 1945年）を中心とした学校博物館がある。碍子博物館は、ハークガッセの保護文化財に指定されている変圧器室にある。ロタール・フォルムヴァルトはあらゆる種類の碍子を製造していた。
Title: ロール・アム・マイン (Lohr am Main)
Section: 文化と見所
Subsection: 建築

中核市区の重要な建築物には、以下のものがある。旧市庁舎（1599年 - 1602年）。1階に、かつてマーケットホールとして利用されていた大きなアーケードを持つ、ミヒャエル・イムケラーによるルネサンス建築。多くのマスクやカリアティードがファサードに取り付けられている。2階の1870/71年の戦争記念のレリーフは、イグナティウス・タシュナーの初期作品である。ロール城。最も古い部分は14世紀にリーネック伯の領主館として建設された。リーネック伯家が断絶した後は、マインツ選帝侯が新たな領主としてこれを引き継ぎ、改築した。フィリップ・クリストフ・フォン・ウント・ツー・エルタールも1719年から1748年までロールにおけるマインツの官吏としてここに住んだ。その後は、裁判所、地方行政の役所、郡役場に転用された。現在はシュペッサルト博物館が入居している。城館広場のかつてマインツ選帝侯の行政機関であった付属建造物は木組み建築の旧ワイン倉庫、旧林学学校、営林署であった。ワイン倉庫は1415年の少し後に建設されたロールで最も古い建物の1つである。バイエルの塔（市の塔、1330年 - 1385年）。ロール市の象徴的建造物で、わずかに遺された市壁の遺構である。市壁は19世紀に大部分が取り壊された。聖ミヒャエル教区教会（12世紀 - 15世紀）。後期ゴシック様式の教会堂である。ロマネスク様式の列柱バシリカと中世初期8世紀の先行建築物の基礎壁上に建っている。これは1978年にアルフォンス・ルフの発掘で明らかになった。本堂と離れて建つ鐘楼は1496年に増築された。内装は19世紀に造られた。2014年に大規模な改修工事が行われた。ヴァレンティヌスベルクの麓に建つ、1934年完成の復活教会は、1872年建造の福音主義礼拝所および学校を改築したものである。祭壇画の「キリストの復活」と本堂側面の絵画は、マテウス・シーストルの最後の大作である。ウンテーレ・アルトシュタット（旧市街、ハウプト通りといくつかの通り）は、フランケン様式の木組み建築が建築学的に密集したアンサンブルを形成している。その最大の建築物が、1567年に最初の記録が遺る旅館「クローネ」（ロールトーア通り2番地）である。1589年建造の玄関を持つ、保護文化財に指定されているこの立派な建物は、ロール旧市街で現在も営業を続けている唯一の歴史的な旅館である。この他の印象的な木組み建築としては、ハウプト通り2番地のエックハウス（1559年建造）、ハウプト通り3/5番地の後期ゴシック様式の2軒続きの家、マウラフフェネック（トゥルム通りの角、1589年建造）、「マラーヴィンケル」と呼ばれる建築群（ハウプト通り19-27番地）、ハウプト通り/アポテーカーガッセの角に建つマリエン薬局（1735年頃から。それ以前は1560年頃から旅館「ツーム・オクゼン」であった。）などがある。この他にも出窓や彫刻装飾を持つ建物が何棟かあり、現在はオフィス、カフェ、レストランなどに利用されている。ウンテラー・マルクト広場（ハウプト通り/ブルネンガッセの角）には中世の泉の代わりに現在はメルヘンの泉（ヘルマン・ムルハインにより1936年に建造。「兄と妹」をモチーフにしている。）歴史的なフィッシャーフィールテル（漁師街）にも中世の木組み建築が存在している（フィッシャーガッセ15+17番地の1786年建造の建物がその好例である）。マイン川沿いの漁師のツンフトを記念した建造物がヘルムート・ヴェーバーによる砂岩製の漁夫の泉（1983年建造）である。この泉には、水から一杯の網を引き上げる、髭を生やしたがっしりとした体格の男性が表現されている（フィッシャーガッセ/ムシェルガッセ）。マイン川には、1875年から旧マイン橋が架かっていた。上部構造のための高額の費用は、バルトロメウス・タシュナーはじめ裕福なロールの石工が負担した。バルトロメウスは、彫刻家でイラストレーターのイグナティウス・タシュナーの父親である。その100年後に、古いアーチ橋に次ぐ2本目の、全長 417 m のプレストレスト・コンクリート橋「新マイン橋」が架けられた。中核市区の外側、現在のボッシュ・レクスロートAGの敷地に、選帝侯ロタール・フランツ・フォン・シェーンボルンは、マインツ選帝侯立ロール鏡工場（1698年 - 1806年）を設立した。近代的に改装された建物もあるが、その建築群は現在もはっきりと見ることができる。その東側に掲げられた選帝侯フィリップ・カール・フォン・エルツ＝ケンペニヒの立派な紋章石は1732年の大規模な改築工事を示している。この工場は、最盛期には豪華な「ロールの鏡」でヴェネツィアのライバルとされ、ロールを世界中に知らしめた。鏡の輸出先はインドやアメリカにまで及んだ。これによりロールは300年にわたる工業史を振り返ることができる。この他のロールの重要な見所として以下のものがある。シュタインバッハ城。ヴュルツブルクの司教領主クリストフ・フランツ・フォン・フッテンの庭園付きのバロック城館で、1725-1728年にバルタザール・ノイマンの設計に基づき建設された。マリアブーヒェン修道院
Title: ロール・アム・マイン (Lohr am Main)
Section: 文化と見所
Subsection: 年中行事

1666年から行われている習慣「ローラー・ビュルガー」はペストの誓いに由来する。これは、毎年聖ロクスの日（8月16日）に、市の高台ヴァレンティヌスベルクのヴァレンティヌス礼拝堂へパレードが行われ、至聖の三位一体の栄光に捧げる礼拝が行われる。「ウンター・シュペッサルトゾンマー」は、一連の祝祭と文化イベントのシリーズである。ロールのダンスフェスティバル、旧市街祭、シティーフェスティバル、クリンゲンデス・ロールが含まれる。8月1日前後の10日間にわたって開催される「シュペッサルト祝祭週間」は特に重要である。ライブ演奏がなされる4500席のビールテントと、マイン川河畔の2000席のビアガーデンがイベントの中心で、乗り物のある移動遊園地や大規模な花火がそれを取り囲む。シュペッサルト祝祭週間には約10万人が訪れる。ロールといくつかの市区では、キャバレーやアマチュア演劇の上演が行われる。
Title: ロール・アム・マイン (Lohr am Main)
Section: 人物
Subsection: 出身者

フランツ・クリストフ・フォン・フッテン・ツーム・シュトルツェンベルク（1706年 - 1770年）シュパイヤー司教領主フランツ・ルートヴィヒ・フォン・エルタール（1730年 - 1795年）ヴュルツブルク司教領主、バンベルク司教領主ヨーゼフ・ケート（1870年 - 1936年）政治家、法学者ヘルマン・ヨーア（1960年 - ）アクション映画会社「アクション・コンセプト」のオーナー経営者ナディネ・アンゲラー（1978年 - ）女子サッカー選手ニコライ・ミュラー（1987年 - ）男子サッカー選手マクシミリアン・ブランドル（1997年 - ）マウンテンバイク選手
Title: ロール・アム・マイン (Lohr am Main)
Section: 人物
Subsection: ゆかりの人物

フリードリヒ・カール・ヨーゼフ・フォン・エルタール（1719年 - 1802年）マインツ選帝侯・大司教、ヴォルムス司教領主。1719年から1748年までロールの官僚を務めたフィリップ・クルストフ・フォン・ウント・ツー・エルタールの息子。イグナティウス・タシュナー（1871年 - 1913年）彫刻家、メダルデザイナー、グラフィックデザイナー、イラストレーター。ユーゲントシュティールおよび新古典主義の芸術家。幼少期をロールで過ごした。
Title: ロール・アム・マイン (Lohr am Main)
Section: 関連図書

Karlheinz Bartels (2012). Geschichts- und Museumsverein Lohr a. Main. ed. Schneewittchen – Zur Fabulologie des Spessarts (2 ed.). Lohr am Main: von Törne. ISBN 978-3-934128-40-8 Günter Christ (2007). Kommission für Bayerische Landesgeschichte bei der Bayerischen Akademie der Wissenschaften. ed. Lohr am Main. Der ehemalige Landkreis. Kallmünz: Laßleben. ISBN 978-3-7696-6854-4 Werner Loibl (2012). Heinrich Fußbahn. ed. Die kurmainzische Spiegelmanufaktur Lohr am Main (1698–1806) und die Nachfolgebetriebe im Spessart (3 Bände). Aschaffenburg: Geschichts- und Kunstverein Aschaffenburg e. V.  Band 1: Die kurmainzische Spiegelmanufaktur Lohr am Main (1698–1806) im Rahmen der allgemeinen Geschichte. ISBN 978-3-87965-116-0  Band 2: Der Regiebetrieb der kurmainzischen Spiegelmanufaktur Lohr am Main. ISBN 978-3-87965-117-7  Band 3: Die Zweig- und Nachfolgebetriebe der kurmainzischen Spiegelmanufaktur im Spessart. ISBN 978-3-87965-118-4 Werner Loibl (2016). Heinrich Fußbahn. ed. Der Vater der fürstbischöflichen Erthals – Philipp Christoph von und zu Erthal (1689–1748). Aschaffenburg: Geschichts- und Kunstvereins Aschaffenburg e. V.. ISBN 978-3-87965-126-9 Alfons Ruf (1983). Die Pfarrkirche St. Michael in Lohr und ihre Baugeschichte. Lohr am Main: von Törne. ISBN 978-3-9800281-1-0 Theodor Ruf (2011). Quellen und Erläuterungen zur Geschichte der Stadt Lohr am Main bis zum Jahr 1559. Lohr am Main. ISBN 978-3-00-035963-7 Theodor Ruf (1984). Die Grafen von Rieneck. Genealogie und Territorienbildung. Würzburg: Freunde Mainfränkischer Kunst u. Geschichte Wolfgang Vorwerk (2000). Historische Spurensuche. Beiträge zur Geschichte des Lohrer Schloß- und Amtsviertels, zur Straßengeschichte des Spessarts und zu einigen anderen Themen. Lohr am Main: Geschichte- und Museumsverein Lohr a.Main. ISBN 978-3-934128-04-0
Title: メゾン＝ラフィット (Maisons-Laffitte)
Section: abstract

メゾン＝ラフィット （Maisons-Laffitte）は、フランス、イル＝ド＝フランス地域圏、イヴリーヌ県のコミューン。
Title: メゾン＝ラフィット (Maisons-Laffitte)
Section: 地理・交通

メゾン＝ラフィットはセーヌ川左岸に沿い、サン＝ジェルマン＝アン＝レーの森（fr）の東に位置する。コミューン面積にはセーヌ川に浮かぶコミューン島も含まれている。サン＝ジェルマン＝アン＝レーの約10km北東、パリの約18km北西に位置する。県道D308が主要道路としてパリ＝ポワシー間を結ぶ。1843年より鉄道のパリ・サン・ラザール＝ルーアン路線のメゾン＝ラフィット駅があり、RER A線、トランジリアンL線の駅となっている。また、ラ・デファンスとの間を走るバス路線がある。
Title: メゾン＝ラフィット (Maisons-Laffitte)
Section: 歴史

メゾン＝ラフィットについて最初に記録したものは、820年前後のイルミノンの多翼祭壇画（fr）にさかのぼる。メゾンとはラテン語のmansioに由来する。この記録はイルミノンという名の修道士によって書かれたもので、543年にクローヴィス1世の子キルデベルトが建てたパリのサン＝ジェルマン＝デ＝プレ修道院の資産を識別するため意図して書かれた。しかし多翼祭壇画に描かれたMansionis Villaの名がメゾン＝ラフィットと符合するかどうか疑問がある。財産目録には、穀物の畑やブドウ畑が記載されていた。川があるにもかかわらず、村には漁業に関する記載がされていない。村の名は長くメゾン＝シュル＝セーヌ（Maisons-sur–Seine）であった。メゾン＝ラフィットの歴史は11世紀に明確となる。この時代以降、領主の邸宅の系譜を作成することが可能となる。最初の領主はニヴァール・ド・セトゥイユ家である。彼の子ジョフロワ1世は、1060年から1066年まで、サン＝ワンドリユ修道院にメゾン＝シュル＝セーヌの門を自由に通過する権利を授けた。また1087年頃にメゾン＝シュル＝セーヌのクーロンブ修道院に教会を、土地とブドウと徴収した税金に一部や献金を与えた。現在もある教会の周囲に家々が集まって村が形成された。その周囲を墓地や司祭館、旧修道院、城が囲んでいた。メゾンの封土はニヴァール・ド・セトゥイユの子孫に受け継がれ、その後2人の姪とゴークール家のジャン2世の手に落ちた。1602年、ジャン8世・ド・ロングイユが分割されていたメゾン荘園を統一した。1629年に後継者となったルネ・ド・ロングイユはパリ高等法院の長であり、フランソワ・マンサールに命じて城を建てさせた。1759年に聖職者シャリーヌが人口を数えたとき、822人であった。内訳は、耕作地の約40%占めるブドウ栽培農家であった。ロングイユ家の末裔が城と土地を手放した後、主となったのはアルトワ伯（のちのシャルル10世）であった。彼がフランス革命で海外へ逃亡した後、変遷を経て1804年にジャン・ランヌ将軍が新たな領主となった。しかし将軍の死後、未亡人はメゾン領を銀行家ジャック・ラフィットへ売却した。1830年から1831年までフランスの首相を務めたラフィットは、退陣後に不動産取引のためメゾンの領地を分割することに決めた。1833年、厩舎やその付属建築物が、ル・パルク地区（Le parc）で大勢のバイヤーに建築材料を提供するため壊された。彼は新たな通りや広場を設置し、既存の通りを軸として幾何学的設計がなされた。ラフィットは新しい広場や通りに、フランス第一帝政にちなんだ名を付けていった（ナポレオン広場など）。1838年には100戸が既に建っていたが、さながら『メゾン＝ラフィットの素晴しい眺め』という広告を集めた版画のアルバムのようだった。これら多くの建物は中流階級が社会的理想とする、小さな建物であった。この新たな住宅地は鉄道の到来に助けられ、より住宅が増え富裕層が移ってくるようになった。1882年、コミューンはジャック・ラフィットの姓をコミューン名に加え、正式にメゾン＝ラフィットとした。
Title: メゾン＝ラフィット (Maisons-Laffitte)
Section: 経済

2019年をもって競馬開催を終了し、調教施設としてリニューアルするメゾン＝ラフィット競馬場があるため、コミューンは別名『馬のまち』（cité du cheval）という。メゾン＝ラフィットのル・パルク地区は、コミューン面積の60%を占め、メゾン＝ラフィット住民の約40%が暮らしている。
Title: メゾン＝ラフィット (Maisons-Laffitte)
Section: 姉妹都市

 ニューマーケット、イギリス ラマーゲン、ドイツ
Title: メゾン＝ラフィット (Maisons-Laffitte)
Section: 関係者
Subsection: 出身者

ジャン・コクトー - 芸術家ランディ・ド・プニエ - オートバイレーサードミニク・ブフ - 元競馬騎手ジャン＝ルイ・ヴィオヴィ - 物理学者フィリップ・ジャルスキー - 歌手ジャック・ベルタン - 地図学者グレゴリー・ボジェ - 自転車競技選手
Title: メゾン＝ラフィット (Maisons-Laffitte)
Section: 関係者
Subsection: 居住その他ゆかりある人物

アンドレ・ルデュック - ツール・ド・フランスの自転車レーサー。メゾン＝ラフィットでカフェ食料品店を営んだり、パリ16区オートゥイユ等に居住した。エマ・ワトソン - イギリス人の女優。1990年にパリで生まれ、メゾン＝ラフィット居住。5歳の時にオックスフォードへ転居。
Title: コキンボ (Coquimbo)
Section: abstract

コキンボ（スペイン語: Coquimbo）は、チリのコキンボ州にある港湾都市で、エルキ県の県都。パンアメリカン・ハイウェイが通る。ラ・セレナの南10kmの谷あいに位置し、人口40万以上のグレーター・ラ・セレナを形成している。面積は港を中心として、1429.3平方キロにおよぶ。平均気温は14度前後で、降水量は少ない。
Title: コキンボ (Coquimbo)
Section: 歴史

1550年、スペインのペドロ・デ・バルディビアがコキンボの天然港を占領した。1840年ごろから金や銅の積み出し港として重要性を増し、イングランドをはじめとするヨーロッパから多くの移民が入植してきた。1867年に町制施行された。2018年10月20日、サンティアゴで発生したチリ暴動に伴い、コキンボにも月末にかけて夜間外出禁止令が出された。
Title: コキンボ (Coquimbo)
Section: 人口統計

国立統計研究所が行なった2002年国勢調査によると、コキンボ市の人口は16万3036人（男性7万9428人、女性8万3608人）である。このうち、都市部には15万4316人 (94.7%) が、農村部には8720人 (5.3%) が住んでいる。前回の1992年の調査に比べ、人口は32.8%増加した。
Title: コキンボ (Coquimbo)
Section: 行政

市は議会が行政を司り、四年ごとに選挙で選ばれる市長が統率する第四級行政区画に位置づけられる。現在の市長はクリスチャン・ガジェギージョス・ベガである。国政では、上院の第4選挙区（コキンボ州）と下院の第8選挙区（ほかにオバジェとリオ・ウルタード）に属する。第4区選出の上院議員はゴンサロ・ウリアルテ（独立民主連合）とホルヘ・ピサーロ・ソト（キリスト教民主党）、第8区選出の下院議員はペドロ・ベラスケス（無所属）とマティアス・ワルケル（キリスト教民主党）である。
Title: コキンボ (Coquimbo)
Section: 経済

コキンボは、この地域における工業と海運の中心地である。発展は急速に進んでおり、1992年から2002年までで32.8%の成長率を記録した。南のグアナケロスやトンゴイといったビーチの町へ向かう中継地として、観光業も盛りあがりはじめている。海運では果物や鉱山で産出される銅が重要である。この地域ではワインもつくられる。
Title: コキンボ (Coquimbo)
Section: スポーツ

プリメーラ・ディビシオンBに所属する、コキンボ・ウニードというサッカークラブがある。1万7750席のフランシスコ・サンチェス・ルモローソ市営競技場を本拠地としている。最大のライバルは、デポルテス・ラ・セレナである。コキンボの海岸に海賊が襲来したとの言い伝えから、「ロス・ピラタス」とのあだ名がある。
Title: コキンボ (Coquimbo)
Section: 姉妹都市

 エルブロンク - ポーランド
Title: パラクー (Parakou)
Section: abstract

パラクー（Parakou）は、ベナン北部のボルグー県の県都。2012年の人口は20万6667人で、北部の最大都市である。海岸のコトヌーから延びるベナン・ニジェール鉄道輸送共同体北線の終点であり、北部への交通の拠点となっている。ピーナッツオイル製造や醸造業が盛ん。
Title: パラクー (Parakou)
Section: 著名人

ユベール・マガ(Coutoucou Hubert Maga)(1916年～2000年)ダオメー民主連合(Dahomey Democratic Rally/DDR)創設者(1951年)ダオメー共和国初代大統領(1960年～1963年)ダオメー共和国大統領(1970年～1972年)スティーヴ・ムニエ (サッカーベナン代表）
Title: パンチガニ (Panchgani)
Section: abstract

パンチガニ（マラーティー語: पाचगणी, ラテン文字転写: Paachgani）は、インドのマハーラーシュトラ州サタラ地区にある自治体。避暑地として知られ、年間を通して多くの観光客を魅了している。また、多くの優れた住宅や教育機関があること、イギリスのロックバンド、クイーンのボーカリストのフレディ・マーキュリーが幼少期に過ごしていたことでも知られている。
Title: パンチガニ (Panchgani)
Section: 歴史

プネーから約102km、ムンバイから約250kmの場所に位置する。イギリス領インド帝国時代の1860年代にジョン・チェッソン卿の監督の下で、避暑地として開発された。チェッソンはこの地域一帯の丘を調査し、最終的にダンデガル、ゴダバリ、アンブラル、キンガー、タイガットの5つの村の周りに位置し、一年中快適な気候で名前のなかったこの場所に決定した。「5つの村の間の土地」を意味する「パーチガニ」と名付けられ、チェッソンはその監督に任命された。
Title: ザーンダム (Zaandam)
Section: abstract

ザーンダム （蘭:Zaandam）は、オランダの北ホラント州 ザーンスタット基礎自治体内の地区の名前。
Title: ザーンダム (Zaandam)
Section: 概要

ザーンダム地区は、ザーンスタット基礎自治体の中で最多の人口を擁しており、自治体の中心的地区である。1811年に基礎自治体としての権利が与えられて以降、1974年の基礎自治体再編前までは独立した基礎自治体（ヘメーンテ）であった。アムステルダム市の北に隣接し、その市街地中心との間は東西に横たわる北海運河で隔てられている。また、ザーンダム地区の中央を南北にザーン川が縦断している。ザーン川の両岸には、かつて何千もの風車が建造され、造船や製紙業で用いられる木材を加工する製材工業が栄えた。現在ではアムステルダムに隣接したベッドタウンとして栄えており、多くの人がアムステルダム及び周辺地域へ通勤・通学している。現在、ザーンダムにはオランダ最大のスーパーマーケットチェーンであるアルバート・ハインの本社があることでも有名である。
Title: ザーンダム (Zaandam)
Section: こぼれ話

ピョートル1世（ピョートル大帝）は、造船技術を習得するためにザーンダムで修業した。1928年アムステルダムオリンピックの日本選手団はザーンダムに宿舎を構えていた。アムステルダム市街では選手が神経質になるだろうという山本忠興監督の配慮からザーンダムが選ばれた。南部忠平は町の人が非常に親切にしてくれたと自伝に記している。ヨーロッパで最初のマクドナルドが、1971年に、ここザーンダムに開業した。
Title: ザーンダム (Zaandam)
Section: 観光

ピョートル1世が滞在した建物（Tsaar Peterhuisje）野外博物館ザーンセ・スカンス
Title: ザーンダム (Zaandam)
Section: 交通

主な交通機関は次の通りオランダ鉄道 ザーンダム駅（Station Zaandam）アムステルダム中央駅まで所要時間約12分（運行間隔約10分に1本）Connexxionバス91系統アムステルダム中央駅前 東バスターミナルまで所要時間約25分（運行間隔1時間に4本）その他、北海運河を横切る渡船がGVBにより運行されているため、バスと渡船を乗り継いでアムステルダム市街地に向かうことも可能である。
Title: トゥルッ・インタン (Teluk Intan)
Section: abstract

トゥルッ・インタン (マレー語: Teluk Intan) は、マレーシアのペラ州にある都市である。
Title: トゥルッ・インタン (Teluk Intan)
Section: 概要

ペラ州で3番目に大きい都市である。推定人口は約110,000人である。1882年から1892年までは、トゥルッ・アンソン (Teluk Anson) と呼ばれていた。
Title: トゥルッ・インタン (Teluk Intan)
Section: 交通
Subsection: 鉄道

タパー・ロードからトゥルッ・インタンまでマレー鉄道が1893年から運行していたが、現在は廃止されており、鉄道の便はない。
Title: ハイズオン市 (Hải Dương)
Section: abstract

ハイズオン市（-し, ベトナム語：Thành phố Hải Dương / 城庯海陽?  発音）はハイズオン省の省都である。
Title: ハイズオン市 (Hải Dương)
Section: 概要

ベトナム北部、紅河デルタ地方に位置する都市。ハノイから東に57km、ハイフォンから西に45kmに位置する。
Title: ハイズオン市 (Hải Dương)
Section: 行政区画

以下の19坊6社から構成される。アイクオック坊（Ái Quốc / 愛国）ビンハン坊（Bình Hàn / 平翰）カムトゥオン坊（Cẩm Thượng / 錦上）ハイタン坊（Hải Tân / 海新）レタインギー坊（Lê Thanh Nghị / 黎青誼）ナムドン坊（Nam Đồng / 南同）ゴクチャウ坊（Ngọc Châu / 玉洲）グエンチャイ坊（Nguyễn Trãi / 阮廌）ニーチャウ坊（Nhị Châu / 二洲）ファムグーラオ坊（Phạm Ngũ Lão / 范五老）クアンチュン坊（Quang Trung / 光中）タンビン坊（Tân Bình / 新平）タンフン坊（Tân Hưng / 新興）タックコイ坊（Thạch Khôi / 石灰）タインビン坊（Thanh Bình / 清平）チャンフンダオ坊（Trần Hưng Đạo / 陳興道）チャンフー坊（Trần Phú / 陳富）トゥーミン坊（Tứ Minh / 四明）ヴィエトホア坊（Việt Hòa / 越和）アントゥオン社（An Thượng / 安上）ザースエン社（Gia Xuyên / 嘉川）リエンホン社（Liên Hồng / 連鴻）ゴクソン社（Ngọc Sơn / 玉山）クエットタン社（Quyết Thắng / 決勝）ティエンティエン社（Tiền Tiến / 前進）
Title: ハイズオン市 (Hải Dương)
Section: 歴史

1804年、城東（タインドン、ベトナム語：Thành Đông / 城東?）として設立。フランス植民地時代に海陽となる。1968年より、ハイズオン省とフンイエン省が合併した海興省（ハイフン、ベトナム語：Tỉnh Hải Hưng / 省海興?）に所属していたが、1996年に分離し、元のハイズオン省に戻った。
Title: イスカンダル・プテリ (Iskandar Puteri)
Section: abstract

イスカンダル・プトゥリ（マレー語: Iskandar Puteri、英: Iskandar Puteri）は、マレーシア・ジョホール州のジョホールバル地区にある都市で、ジョホール州行政府の本拠地を代表する都市。マレー半島の南端、ジョホール海峡沿いに位置し、半島マレーシアの最南端の都市（したがってユーラシア大陸の最南端の都市）でもある。ジョホールバル（ジョホールの公式州都）とパシルグダンの隣接する都市とともに、隣接する3つの都市は通常、ジョホールバル地区内にあり、人口220万人（2020年 (2020-August)現在）のマレーシアで3番目に大きな都市集積であるイスカンダルマレーシアを支える。
Title: イスカンダル・プテリ (Iskandar Puteri)
Section: 歴史
Subsection: スンピットプトゥリ

歴史的に、現在のイスカンダルプトゥリ周辺は、マレー人とオランラウト族が住む漁村で構成されていた。テブラウ海峡の西側に位置するこの地域は、テブラウ海峡の最も狭い部分に面していたため、かつては「スンピットプトゥリ」（マレー語：Sempit Puteri、「狭い王女」の意）として知られていた。1855年、トゥムンゴン・デング・イブラヒムがジョホール王位の主張を勝ち取ったとき、彼は現在分割されている王国の首都をテロックブランガ（シンガポール）からタンジュン・プトゥリに移転し、名前をイスカンダル・プトゥリに変更した 。現代のジョホールの最初のスルターンである息子のマハラジャ・アブ・バカールが、1868年にジョホールのマハーラージャとして戴冠した際に、彼の王朝と古いジョホール王国のスルターンを区別するために、タンジュン・プトゥリをジョホールバルに改名した。 マハラジャアブバカールの治世中に、ジャーファル・ムハンマドはジョホールの最初のムントゥリブサールに任命された。スンピット・プトゥリへの旅行中に、オン・ジャーファーが搭乗していたサンパンのパドルが壊れたため、その場所「壊れたパドル」を意味するグラン・パタtという名前を与えたという説がある。1950年代から1960年代にかけて、この地域の自治体活動を監督するために、8つの地方議会（ majlis tempatan ）が設立された。地方議会は1978年3月に統合され、ジョホールバルの西部および北部郊外地域の地方自治体として中央ジョホールバル地区評議会（ Majlis Daerah Johor Bahru Tengah 、MDJBT）に置き換えられ、 MBJBTはジョホールバルの中心地区を管轄している。 MDJBTは2001年に地方自治体の要件を付与された。
Title: イスカンダル・プテリ (Iskandar Puteri)
Section: 歴史
Subsection: ヌサジャヤ

1993年、第4代首相マハティール・モハマドの主導の下、マレーシア半島とシンガポールを結ぶ2番目の橋の計画が、マレーシア最長の高速道路である南北高速道路を推進したハリム・ビン・サードにより提唱される。当時ジョホール・シンガポール・コーズウェイの混雑が問題化しており、内閣はプロジェクトを承認した。新しい橋は、NSEからセカンドリンクを経由してシンガポールのジュロンイーストに接続された。ハリムは自身の会社である株式会社レノン（現在はUEMサンライズ）を介して銀行から資金を確保し、後に「ヌサジャヤ」として知られる野心的な新しい町のセカンドリンクとともに広大な土地を取得した。ヌサジャヤの名前は、ジョホールの元州知事、ムヒディン・ヤシンによって名付けられた。
Title: イスカンダル・プテリ (Iskandar Puteri)
Section: 歴史
Subsection: イスカンダル・プトゥリ

2016年1月、ヌサジャヤは、現在のジョホールの国王であるスルタン・イブラヒム・イブニ・アルマルフム・スルタン・イスカンダルによって、以前の名声であるイスカンダル・プトゥリに改名された。ジョホールバルトゥンァ市議会は、2017年11月22日にイスカンダルプトゥリ市議会に変更された。
Title: イスカンダル・プテリ (Iskandar Puteri)
Section: 行政

イスカンダル・プトゥリはジョホール州で2番目の都市であり、マレーシアでは（2017年現在）14番目の都市である。イスカンダル・プトゥリ市議会によって管理されている。ジョホール州政府の行政の中心地であるコタ・イスカンダルがあり、ジョホール州立法議会とジョホール州首相官邸がある。マコタ広場もここにある。マレーシア選挙管理委員会による選挙分割により、イスカンダルプトゥリ地域を分割する4つの議会と8つの州選挙区（DUN）がある。 （P161） Pulai議会の議席、（N46）および（P162） イスカンダル・プトゥリ市議会の議席があります。 8つの州議会議事堂は、 パーリン州議会議事堂、（N48）スクダイ州議会議事堂、（N49） コタ・イスカンダル州議会議事堂、クライの一部及びテブラウ。
Title: イスカンダル・プテリ (Iskandar Puteri)
Section: 行政
Subsection: 行政区画

イスカンダル・プトゥリは、11の管理ゾーンで構成されている。イスカンダル・プトゥリプライタマン大学タマンインピアンウマスタマン・ムティアラ・リニタマンウンクトゥンアミナバンダーウダウタマタマンブキッインダグラン・パタレジャーファームタンジュンクパン
Title: イスカンダル・プテリ (Iskandar Puteri)
Section: 人口統計

2010年現在のイスカンダル・プテリの人口は515,462人。同年時点でマレーシアで7番目に人口の多い都市中心部としてランク付けされている。以下は、マレーシア統計局2010年の国勢調査に基づく。
Title: イスカンダル・プテリ (Iskandar Puteri)
Section: 教育

600エーカー（2.4 km 2 ）の「エデュシティ」と呼ばれるエリアにはサウサンプトン大学マレーシアキャンパス、ニューカッスル大学医学マレーシア、レディング大学、マルチメディア大学、ラッフルズ大学、オランダ海事工科大学、シンガポール経営開発研究所、ステラインターナショナルスクール、マールボロカレッジマレーシアで構成される教育エリアとラッフルズアメリカンスクールが所在する。市内には他に、マレーシア工科大学とサザンユニバーシティカレッジがある。
Title: イスカンダル・プテリ (Iskandar Puteri)
Section: 観光

ジョホール海峡を臨むプテリハーバー（土地面積278ヘクタールまたは688アーク）とフォレストシティは、687エーカーに及ぶマリーナ開発である。サンリオハローキティタウンとトーマスタウンもプテリハーバーにあった。レゴランド・マレーシアはジョホール州の主要なアトラクションの1つであり、 5,500,000 sq ft (510,000 m2)人。レゴランド・マレーシアとレゴランド・ウォーターパークのテーマパークに加えて、ライフスタイル小売センター、オフィス、ホテル、サービスアパートメント、住宅ユニットを含む統合複合施設。メインテーマパークには、レゴテクニック、レゴキングダム、イマジネーション、ランドオブアドベンチャー、レゴシティ、ミニランドの各エリアに配布された70のハンズオンライド、スライド、ショーが含まれる。もう一つの魅力はレゴランドホテルである。市内のショッピングモールは、パラダイムモールJB、B5ジョホールストリートマーケット、イオンブキットインダ、イオンタマンユニバーシティ、GPモール、メディニモール、パーリングモール、サンウェイビッグボックス、ストゥラモール、タセックセントラルなど。FASTrackCityは2019年にオープンした。2019年3月、SUTLEnterpriseとUEMSunriseの合弁事業として、プテリ港の新しいマリーナでの作業が開始された。ONE°15マリーナプテリハーバーメンバーシップの最初のフェーズは、2020年11月に開始され、ONE°15エスチュアリスポーツセンターがオープンしました。  ジョホール観光、青年およびスポーツ委員会の委員長であるダト・オン・ハフィズ・ビン・ガジは、オープニングの打ち上げで名誉のゲストでした。統合スポーツコンプレックスは、国内および国際的なスポーツイベントを主催する可能性のある世界クラスのスポーツ会場をジョホールに紹介することを目的として立ち上げられました。
Title: イスカンダル・プテリ (Iskandar Puteri)
Section: イスカンダルプテリレジデンス

Gerbang Nusajaya 、Casa Almyra、Nusa Sentral、Taman Universiti、Nusa Indah、Taman Nusa Bestari Jaya、Bestari Heights、 East Ledang 、Estuari、Ledang Heights、Nusa Idaman、Nusa Bayu、Nusa Bestari、Nusa Bestari 2、Nusa Duta、ブキッインダ、ホライゾンヒルズ、サンウェイイスカンダルはこのゾーン内にあります。
Title: イスカンダル・プテリ (Iskandar Puteri)
Section: 交通機関
Subsection: 海

2004年以来マレーシア最大のコンテナ港としてランク付けされているタンジュンペレパス港は、市の西側にあります。 2013年現在、世界で19番目に忙しいコンテナ港です 。イスカンダルプトゥリには、インドネシアの都市への目的地があるプトゥリハーバー国際フェリーターミナルがあります。
Title: イスカンダル・プテリ (Iskandar Puteri)
Section: 交通機関
Subsection: 鉄道

計画 HSR クアラルンプール-シンガポール高速鉄道も、将来的にはグルバンヌサジャヤの都市にサービスを提供します。   2021年3月29日、マレーシアはシンガポールに1億280万シンガポールドルを補償し、和解はプロジェクトの完全な終了と二国間協定を表しています。
Title: イスカンダル・プテリ (Iskandar Puteri)
Section: 交通機関
Subsection: 道路

ジョホール内では、イスカンダル沿岸高速道路とパシルグダン高速道路がジョホールバル市と都市を結び、タンジュンクパン道路が都市とポンティアン地区を結びます。セカンドリンクエクスプレスウェイと南北高速道路は、マレーシア半島の他の州と都市を接続しています。マレーシアとシンガポールのセカンドリンクは、ジョホール州タンジュンクパンのカンポンラダンとシンガポールのトゥアスのジャランアフマドイブラヒムの間に建設されました。橋は、ジョホール-シンガポールコーズウェイの交通渋滞を緩和するために建設され、1998年1月2日に開通しました。ツインデッキ橋は2車線の車道を支えており、水上全長は1,920mです。
Title: アンブラン (Embrun, Hautes-Alpes)
Section: abstract

アンブラン （フランス語:Embrun、オック語:Ambrun）は、フランス、プロヴァンス＝アルプ＝コート・ダジュール地域圏、オート＝アルプ県のコミューン。
Title: アンブラン (Embrun, Hautes-Alpes)
Section: 地理

デュランス川を見下ろす岩の上をアンブラン旧市街は基礎としていることから、その名はケルト語のebr（水）、dun（要塞または丘）に由来している。一方、デュランス川の渓谷が形成した地質学上の移行帯に位置し、標高870mほどのアンブランはまちの両側が標高3000m以上の山並みに囲まれている。アンブランはアルプス地方の中で最も日照時間が長く乾燥した気候である。これが『アルプスのニース』（Nice des Alpes）と呼ばれるゆえんである。山々に囲まれたアンブランには手付かずの自然が残っている。コミューンはエクラン国立公園や、ウィンター・スポーツの中心地の周辺地域に含まれている。