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Title: ニャチャン (Nha Trang)
Section: 地理
Subsection: 気候

雨季は東南アジアの中では短いほうで、9月から12月までとなっていて、非常に雨が多くなる。海に面している町のため乾季でも猛暑にはなりにくい。
Title: ニャチャン (Nha Trang)
Section: 歴史と発音
Subsection: 発音

チャンパ王国時代には良質の漁港としてにぎわっていた。地名Nha Trangはチャム語で「葦川」を意味するEatrangあるいはYatrangに由来する。フランス領インドシナ時代には、フランス系の政府の要人用のリゾートとして開発された。現代のベトナム語での正しい発音は、ベトナム語発音: [ɲaː˧ ʈʂaːŋ˧]（ニャチャン）だが、1940年代日本軍が進駐していた時代にはナトランと呼ばれていた。ベトナム戦争時代にはアメリカ軍の軍港があり、激戦地となった。当時の英語発音の影響から、アメリカ人にはナトラングとも呼ばれた。
Title: ニャチャン (Nha Trang)
Section: 歴史と発音
Subsection: 主な出来事

1969年12月22日、サイゴン発ニャチャン空港行きのベトナム航空機が上空で爆発。機体は炎上しながらニャチャン空港の滑走路上空を低空で飛行した後、住宅密集地へ墜落した。乗員乗客70人のうち10人程度は生還したが、住宅地にあった小学校の学童など約30人が巻き込まれ、計90人前後が犠牲となった。ベトナム戦争終結後は、社会主義政府の高級官僚用のリゾートとなった。ドイモイ経済改革により、外資企業による観光開発が盛んになり観光地として、海沿いのリゾートとしてさらなる開発がすすんでいる。
Title: ニャチャン (Nha Trang)
Section: 行政区画

以下の19坊8社から構成される。ロックトー坊（Lộc Thọ / 祿壽）ゴクヒエップ坊（Ngọc Hiệp / 玉協）フオックハイ坊（Phước Hải / 福海）フオックホア坊（Phước Hòa / 福和）フオックロン坊（Phước Long / 福隆）フオックタン坊（Phước Tân / 福新）フオックティエン坊（Phước Tiến / 福進）フオンサイ坊（Phương Sài / 芳柴）フオンソン坊（Phương Sơn / 芳山）タンラップ坊（Tân Lập / 新立）ヴァンタン坊（Vạn Thắng / 萬勝）ヴァンタイン坊（Vạn Thạnh / 萬盛）ヴィンハイ坊（Vĩnh Hải / 永海）ヴィンホア坊（Vĩnh Hòa / 永和）ヴィンフオック坊（Vĩnh Phước / 永福）ヴィンチュオン坊（Vĩnh Trường / 永長）ヴィングエン坊（Vĩnh Nguyên / 永元）ヴィントー坊（Vĩnh Thọ / 永壽）スオンフアン坊（Xương Huân / 昌春）フオックドン社（Phước Đồng / 福同）ヴィンフオン社（Vĩnh Phương / 永芳）ヴィンタイン社（Vĩnh Thạnh / 永盛）ヴィンチュン社（Vĩnh Trung / 永中）ヴィンタイ社（Vĩnh Thái / 永泰）ヴィンヒエップ社（Vĩnh Hiệp / 永協）ヴィンゴク社（Vĩnh Ngọc / 永玉）ヴィンルオン社（Vĩnh Lương / 永良）
Title: ニャチャン (Nha Trang)
Section: 観光

ニャチャン・ビーチ：7km にわたる美しい砂浜はベトナムでも有数。年間を通じ好天が多いため、著名なビーチリゾートとなっている。ニャチャン大聖堂：高台にあるカトリック教会。ステンドグラスが美しい。ポー・ナガール：チャンパ王国時代の遺跡。寺院であり、現在でも参拝に来る人が絶えない。ベトナム風のシヴァ神のレリーフがある。現在の建物は、10世紀頃のものである。アイランド・ホッピング・ツアーのある島々が沖合に広がり、ダイビング・スポットとしても有名である。ニャチャン海洋生物博物館：1923年カウダ区にフランス風コロニアル様式で建造された。水槽や標本室、文献室がある。水槽には地元海洋の様々な生物が飼育されている。さらに、本館の大展示室には海鳥や魚、珊瑚など、ホルマリンで保存された海洋生物の剥製を含む6万点もの標本が展示されている。また、ジュゴンのホルマリン漬けの標本も見る事ができる。ユネスコが支援するフランスのNGO世界で最も美しい湾クラブに加盟している。
Title: ニャチャン (Nha Trang)
Section: 交通

カムラン国際空港：従来はニャチャン空港を利用していたが、2004年より民間航空はカムラン国際空港を使用することになった。ニャチャン市街地より45km南のカムランに位置する。ベトナム鉄道南北線（統一鉄道） - ニャチャン駅バスを利用するとホーチミンから約10時間、ダラットから約5時間。
Title: プリレプ (Prilep)
Section: abstract

プリレプ（マケドニア語:Прилеп / Prilep、発音:[ˈprilɛp]  音声）は、北マケドニアの都市である。2002年時点の人口は66,246人であり、マケドニア共和国ではスコピエ、ビトラ、クマノヴォに次いで4番目に人口規模が大きい。プリレプはマルコ塔（Markovi Kuli）の町として知られる。
Title: プリレプ (Prilep)
Section: 呼称

町の名前はマケドニア語でプリレプ（Прилеп / Prilep）、アルーマニア語でパルレァプ（Parleap、ギリシャ語でプリーラポス（Πρίλαπος / Prílapos）、トルコ語でピルレペ（Pirlepe）、あるいはペルレペ（Perlepe）と呼ばれる。
Title: プリレプ (Prilep)
Section: 地理

プリレプはペラゴニア平地（Pelagonia）の北部、マケドニア共和国南部に位置し、面積は1,675平方キロメートルである。プリレプはプリレプ自治体の中核を成し、幹線道路のM5 / E65号線が通っている。首都のスコピエからは128キロメートル、ビトラからは44キロメートル、クルシェヴォ（Kruševo）からは32キロメートルである。
Title: プリレプ (Prilep)
Section: 経済

プリレプは高品質のタバコの生産地であり、また金属加工や、電子部品、木材、繊維の製造、食品産業もプリレプの主要な産業である。プリレプはまた大量のマケドニア・ビアンコ・シヴェツ（Bianco Sivec）と呼ばれる純白の大理石が生産される。タバコはプリレプの伝統的な収入源であり、マケドニアの気候の恵みである。世界各国の主要なタバコ製造メーカーは、地元で栽培・加工されたプリレプのタバコの葉を使用している。プリレプに設置されたタバコ協会は、タバコの品種改良のための機関であり、遺伝子学を農業に応用したバルカン半島で初の試みであった。
Title: プリレプ (Prilep)
Section: 住民

プリレプの住民の多数派はマケドニア人である。マケドニア人の人口は64,527人である。少数民族としてはロマが4,421人、セルビア人が315人、トルコ人が254などである。2001年のマケドニア紛争で、プリレプ出身の若い兵士10人が蜂起したアルバニア人の過激派に殺害されたことを受け、マケドニア人とアルバニア人の間には強い民族間対立がある。
Title: プリレプ (Prilep)
Section: 歴史

プリレプは古代都市Styberraの遺構の上に建てられた。Styberraは古いマケドニア王国の都市であり、後にローマ帝国の配下となった。Styberraは268年にゴート族の侵入を受け、一部は廃墟となった。町がプリレプとして記録された最古の文献は1014年のものであり、クレイディオンの戦い（Battle of Kleidion）の後、ビザンティン皇帝バシレイオス2世によって目をくりぬかれた大量の兵士を見て、ブルガリア皇帝サムイルが卒倒した場所として記されている。町はその後再興されたブルガリア帝国の支配地となったが、後にオスマン帝国に征服された。
Title: プリレプ (Prilep)
Section: 文化施設

古代スラヴ文化協会現代ビジュアル・アート・センター: プリレプの中心にある芸術地区。地区は1957年に考古学者のボシュコ・バビッチ（Prof. PhD. Boško Babić）によって築かれ、バビッチと画家のリスト・ロザノフスキ（Prof. Risto Lozanovski）によって組織された。同地には毎年、画家や彫刻家などが滞在し、ガラス工芸、モザイク、写真、絵画、粘土作品などのワークショップやシンポジウムが開催され、各国から参加者が集まる。毎年10月には国際児童音楽祭「星」（en）が開かれ、各国から参加者があつまる。毎年、ヴォイダン・チェルノドリンスキ（Vojdan Chernodrinski）を記念するマケドニア・プロフェッショナル演劇祭が開かれる。ズルゼ修道院（Zrze、12世紀建造）聖大天使ミハイル修道院（14世紀建造）
Title: プリレプ (Prilep)
Section: 言語

ペラゴニア平地の中にあるプリレプの方言は、今日のマケドニア語標準形の土台となった。1943年にユーゴスラビア連邦の構成国としてマケドニア人民共和国が成立した翌年、マケドニア語はその公用語として存在が認められた。プリレプとヴェレスはマケドニアの地理的中心にあることから、これらの言語が標準形の基礎として選ばれた。
Title: プリレプ (Prilep)
Section: 芸術と建築

プリレプには複数の古代遺跡があり、マルコ塔の場所にも見られる。また、18世紀の聖ニコライ聖堂、生神女就寝大聖堂、顕栄聖堂、プリレプ中央公園のファシズム犠牲者記念碑がある。巨大なローマ時代のネクロポリスがあり、まだ古代の城壁の跡も見られる。古代集落はTabula Peutingeriana（en）に記されたCeramiaeであると考えられている。ローマ時代の遺構はまた丘の斜面に立てられたヴァロシュ修道院でも見られる。修道院は後の中世の時代に建てられた。大量のローマ人が埋葬された墓地には、一部には故人やトラキア人の騎士の像、あるいはその他の公的な性質の像が副葬品として共に埋められている。ローマ人の墓地は丘の下のヴァロシュ修道院の庭に遺されている。これらの一部は修道院の外壁の内側に入っている。最も重要な古代の遺構は、ツェピゴヴォ（Cepigovo）近くのボデム（Bedem）丘にある都市Styberraの遺構である。ローマ・マケドニア戦争の頃には、マケドニア王ペルセウスの基地として知られていた。プリレプ地域のその他の重要な遺構としては、Styberraから西に6キロメートルのところに、おそらくAlkomenaiの町があったと考えられている。Alkomenaiはマケドニアの王たちの要塞として使われ、ローマ時代に再建されてからはイリュリアへの進入路として使われた。城壁の一部、門、その他ローマ時代の建造物の一部が発掘された。近年になってこの地で発見された物品はプリレプ市博物館に保管されている。トレスカヴェツ修道院はプリレプから北に10キロメートルのズラトヴルフ峰（Zlatovrv）のふもと、標高1100メートルの断崖絶壁にあり、12世紀に建てられた。プリレプには14世紀から15世紀にかけてのフレスコが残されている。この場所は初期ローマ時代のKolobaiseであると考えられ、古代の町の名前は、エフェソスのアルテミスに関する碑文に残されている。碑文はキリスト教聖堂のドームの頂上の十字架の土台として再利用されていた。トレスカヴェツに残されているこのほかの碑文には、1世紀のアポロに関するものがある。古い要塞はローマ、ビザンティンによって使用された。中世の間、ブルガリア皇帝サムイルも1014年にこの地を訪れている。マルコ公は要塞を大規模に再建し、重要な軍事的要塞とした。
Title: プリレプ (Prilep)
Section: ゆかりの人物

トシェ・プロエスキ - バルカン半島一円で人気のある歌手フェトヒ・オクヤル - トルコ共和国の首相も務めた軍人、政治家、外交官エレナ・ヴェレフスカ - ターボ・フォーク、ポップ・ミュージック歌手ゴッツェ・セドロスキー - サッカー選手、指導者
Title: プリレプ (Prilep)
Section: 姉妹都市

 ガーフィールド（Garfield, New Jersey）、アメリカ合衆国
Title: パタン (Lalitpur, Nepal)
Section: abstract

パタンとは
Title: パタン (Lalitpur, Nepal)
Section: 一般

パターンの事。タイヤメーカーの多くはパタンとカタカナ転写している。
Title: パタン (Lalitpur, Nepal)
Section: 地名

パタン (ネパール) - ネパールの古都。
Title: パタン (Lalitpur, Nepal)
Section: 人名

ジョイス・ヴァン・パタン（Joyce Van Patten）-アメリカ合衆国出身の女優。ギー・パタン（Guy または Gui Patin）- 17世紀のフランスの医師。
Title: パタン (Lalitpur, Nepal)
Section: 料理

パタン (料理) -横浜市の中華料理店で出している料理。にんにくをパタンと包丁で潰すことから。
Title: サーリー (Sari, Iran)
Section: abstract

サーリー（Surly ）はアメリカ合衆国の自転車メーカーである。1998年創業の新しいメーカーながら、その母体はQBP（Quality Bicycle Products ）というアメリカ最大大手の自転車問屋で、ミネソタ州のミネアポリスのスタッフが郊外を走り回って出た発想をもとに独自ブランドとして出している。自転車競技などを必ずしも目的としない、単に乗る事が好きな人、あるいはパーツを取り替えたりして好きなようにいじるのが好きな人向けに作られており、クロモリ鋼を用いて肉厚で重く頑丈で遊び心のあるフレームを作る事で知られている。特に変速機を持たないシングルスピードのスポーツサイクルなどは日本でも一定の市場を形成しつつある。販売の多くはフレームのみ、フレームとフロントフォークのセット（キット）であるが、最近では完成車のラインナップも増えつつある。2010年の時点ではクロスチェック、ペーサー、カラテモンキー、ロングホールトラッカー、ビッグダミーが購入可能。
Title: サーリー (Sari, Iran)
Section: ラインナップ

クロスチェック（Cross Check ）シクロクロスモデル。通常の、競技機材として特化している事の多いシクロクロスフレームとは違い、ホイールベースが長く、直進安定性に優れる。装着できるタイヤもシクロクロス競技規定で上限とされている700*32C以上のもの（最大で泥よけなしの700*45C）が可能。またリアキャリア、泥よけも装着可能なのでツーリング用としても使用できる。変速機を外装ディレイラーだけでなく、変速機なしのシングルスピードや固定ギア、または内装ハブギアと好みに応じて選択できるカンパニョーロタイプのセミドロップエンドを採用しており、サーリーのラインナップの中では一番汎用性に富む。トラベラーズチェック（Travelers Check ）前述のクロスチェックを分割可能にしたもの。いわばデモンターブルモデル。ストラグラー（straggler ）前述のクロスチェックをディスクブレーキ仕様にしたもの。ペーサー（Pacer ）ロードレーサーモデル。競技用のロードレーサーと違い、太い700Cのタイヤ（700C*32程度の）と泥よけが装着可能なので、スポルティーフとしても使用可能。このモデルはロゴが他のモデルとは異なっている。スチームローラー（Steam Roller ）ピストモデル。競技用ピストとは違い、もっと余裕のあるロードレーサーに近いポジションが取れ、太い700Cのタイヤ（700C*32程度の）が装着可能。ロングホールトラッカー（Long Haul Trucker ）最近では市場から消滅しつつある自転車ツーリング用フレーム。設計上はランドナーに近く、直進安定性に優れる。ホイールサイズは基本的に26インチHE（MTB規格）だが、フレームサイズが大きいものには700Cのホイールを前提にしたものも用意されている。カラテモンキー（Karate Monkey ）いわゆる最近派生してきた29インチ規格のMTBフレーム。サーリーのオフロードモデルとしては一番汎用性の高いフレームで、変速はシングルスピード、固定ギア、内装ハブ、外装ディレーラーの選択が、ブレーキはVブレーキかディスクブレーキの選択が好みに応じてどちらでも可能。パグスレイ（Pugsley ）サーリーが独自に企画開発した超極太のタイヤが装着可能なMTBフレーム。主に通常の自転車が走行不能な雪地、砂地に威力を発揮する。通常の自転車用リムでも使えるが、その特性を活かすためにはサーリーが独自に企画した「ラージマージリム」を使用する事が勧められる。変速はシングルスピード、固定ギア、内装ハブ、外装ディレイラーとブレーキはカンチブレーキかディスクブレーキと好みに応じてどちらでも装着可能。前輪と後輪ともに135mmのリアハブを使用する。ビッグダミー（Big Dummy ）26インチのMTBフレームのチェーンステイとシートステイを2倍ほど長くして積載能力を高めたモデル。いわゆるロングテールバイクといわれるタイプ。トロール(Troll)26インチHEのホイールを使用するハードテイルマウンテンバイクモデル。リジッドフォークがつくものの、サスペンション前提に設計されており、フォークが1×1に比べると若干長めの肩下となっている。変速はシングルスピード、固定ギア、内装ハブ、外装ディレーラーの選択が、ブレーキはVブレーキかディスクブレーキの選択が好みに応じてどちらでも可能。
Title: サーリー (Sari, Iran)
Section: 過去にあったモデル

1×1（ワンバイワン）サーリーが最初に出したシングルスピードMTBモデル。変速機を持たないスポーツ自転車としてのジャンルを定着させる。ブレーキはVブレーキもしくはディスクブレーキが選択可能。サーリーが最初に出したモデルであったが、2017年度を最後にラインナップから消えた。インスティゲーター（Instigator ）フリーライド用のMTBフレーム。ダートジャンプやダウンヒルのために、頑丈なフレームにさらに補強を施して強度を上げている。なおこの種の自転車はフォークにまずサスペンションフォークを使うので、販売はフレームだけとなる。変速は外装ディレーラーを前提としているが、チェーンテンショナーを装着することによりシングルスピード、固定ギア、内装ハブギアも選択できる。ブレーキはVブレーキかディスクブレーキと好みに応じてどちらでも装着可能。コナンドラム・ユニ（Conumdrum Uni ）全地形対応一輪車。700*32までのタイヤを装着可能。サーリー特性のラージマージリムにも対応している。カンチレバーブレーキ台座があり、ハイドロブレーキの装着が可能。ロングホールトラッカーデラックス(LHT Delux)前述のロングホールトラッカーを分割可能にしたもの。いわばデモンターブルモデル。ワールドトローラー(World Troller)前述のトロールに分割機能を持たせたデモンターブルモデル。トレイラー(Trailer)自転車用の荷台。後輪軸に固定して使用する。トラベラーズチェック前述のクロスチェックに分割機能を持たせたデモンターブルモデル。
Title: 南部 (South Region, Brazil)
Section: abstract

南部（なんぶ、みなべ、なべ）
Title: 南部 (South Region, Brazil)
Section: 地域名・地名

南に位置する地域。日本南部地方 - 青森県南部、岩手県北・中部などを指す地域名。方位ではなく領主の南部氏に由来し、旧南部藩などを含む地域を指す。南部藩 - 南部氏が治めた藩のひとつ。南部町 (曖昧さ回避)南部 (山梨県南部町) - 山梨県南巨摩郡南部町の地名。南部氏ゆかりの郷。南部 (熊本市) - 熊本県熊本市にある地名の1つ。新南部（しんなべ）、下南部（しもなべ）など。南部坂 - 東京都港区にある坂。日本以外アメリカ合衆国南部 - テキサス州、ルイジアナ州など。南北戦争の際にアメリカ南部連邦（南軍）として戦った諸州。南部県 - 中華人民共和国四川省南充市の県。南部県 (バーレーン) - バーレーンの県。南部州 (カメルーン) - カメルーンの州。南部州 (ザンビア) - ザンビアの州。南部州 (シエラレオネ) - シエラレオネの州。南部州 (スリランカ) - スリランカの州。南部州 (ニューカレドニア) - フランス領ニューカレドニアの州。南部州 (マラウイ) - マラウイの州。南部州 (ルワンダ) - ルワンダの州。
Title: 南部 (South Region, Brazil)
Section: 人名

南部氏 - 封建時代に東北地方の大名で、維新後華族の伯爵家となった南部家を宗家とする氏族。日本人の姓南部陽一郎 - 物理学者
Title: 南部 (South Region, Brazil)
Section: 製品名・企業名・組織名

南部式自動拳銃南部鉄器南部煎餅南部バス（旧南部鉄道）徳島バス南部（南部バスとも）共産主義者同盟の連合戦旗派を、鉄の戦線、神奈川左派と形成した南部地区委員会。
Title: カフラマンマラシュ (Kahramanmaraş)
Section: abstract

カフラマンマラシュ（トルコ語: Kahramanmaraş (トルコ語発音: [kahɾaˈmanmaɾaʃ]、古代の名称はギリシャ語由来の Γερμανίκεια）は、トルコの地中海地方カフラマンマラシュ県にある都市で同県の県都。タウルス山脈のふもとにある。人口は116万8千人あまり（2009年当時は38万4953人）。正式名称は1973年までさかのぼるとマラシュだったが（アラビア語: مرعش‎ Marʻaš、アルメニア語: Մարաշ Maraš）、同年、トルコ革命時にフランス軍に勝利したマラシュの戦いを記念し、「英雄」を意味するカフラマンを冠して「カフラマンマラシュ」となった。2023年2月6日、カフラマンマラシュ州のパザルジュクとエルビスタンを震源とする2023年のトルコ・シリア地震で都市の多くが破壊された。
Title: カフラマンマラシュ (Kahramanmaraş)
Section: 歴史

鉄器時代初期(紀元前11世紀後半から紀元前711年頃)、マラシュはシリア・ヒッタイト州・グルグムの首都だった。ルウィ人の住民には「クルクマの都市」として、アッシリア人にはマルカスとして知られていた。紀元前711年、グルグムの地はアッシリア属州として併合され、首都にちなんでマルカスと改名された。ローマ帝国とビザンチン帝国の時代には、マラシュはゲルマニキアカエサレアと呼ばれていた。近世では、オスマン帝国の統治中、この都市は当初、ドゥルカディールのエヤレット(ズルカディリエのエヤレットとも呼ばれる)の中心であり、その後、アレッポのヴィライェットにあるサンジャクの行政の中心地だった。1978年12月、市内で左派アレヴィー派のマラシュ大虐殺が発生した。トルコの民族主義グループであるグレイウルブズが暴力を扇動し、100人以上が死亡した。この事件は、戒厳令を宣言するというトルコ政府の決定と、1980年の最終的な軍事クーデターにおいて重要だった。2012年にカフラマンマラシュ県の全域が大都市自治体に指定され、旧カフラマンマラシュ市はドゥルカディロール（Dulkadiroğlu）とオニキシュバト（Onikişubat）という2つの自治体に分割された。2023年2月6日、マグニチュード7.8の地震と7.5の地震がカフラマンマラシュ近傍で発生し、街に壊滅的な被害をもたらした。
Title: カフラマンマラシュ (Kahramanmaraş)
Section: 地理

名物はヤギのミルクで作る粘度の高いアイスクリーム「ドンドゥルマ」（トルコアイス）と、その原料ともなるサレップesalep（英語）と呼ばれる増粘多糖体で、ランの仲間の根茎を干して加工する。1992年設立のカフラマンマラシュ公認工業地域（OIZ）には2017年時点で繊維工業と金属加工業の企業54社を束ねてあった。カフラマンマラシュ空港（英語）からイスタンブルとアンカラのどちらにも定期便が就航する。バクー、トビリシ、カルスを結ぶ国際鉄道ルート（BTK）が通り、県南部のテュルクオウルに大規模貨物物流センターが開設されると（2017年）、年間のロジスティックス能力は190万トンである。チュクロヴァ地方からトルコ北部、東北部経由でジョージアへ物流網が広がると期待される。中国から見たなら、一帯一路構想がメルスィンまで伸びる可能性もある。
Title: セティフ (Sétif)
Section: abstract

セティフ（Sétif）は、アルジェリアの都市。アルジェリア北東部に位置し、セティフ県の県都である。人口235240人（2010年）。標高1,096mの高原に位置し、アルジェリアの県都の中で2番目に標高の高い都市である。通りには、並木や噴水、劇場が作られ、フランス時代の雰囲気を残している。セティフは、アルジェリアで最も寒い都市の一つである。セティフは鉄道やアルジェとコンスタンティーヌを結ぶ高速道路によって各地と結ばれている。セティフを建設したのはヌミディア人である。ヌミディア内では西のマサエシュリ族の地域に属し、紀元前225年には王国の首都となり、ユバ1世がローマに敗北して王国が併合されるまでその地位を保った。紀元前105年、ユグルタ戦争においてユグルタがガイウス・マリウスに抵抗し敗北したのもこの近辺においてであった。ローマ帝国時代に入ると、ネルヴァ帝によって退役軍人の入植地（コロニア）がセティフに作られた。この遺跡は現在も残存している。297年ごろにはMauretania Sitifensis属州が作られ、セティフはその中心都市となった。647年にはセティフはイスラム帝国の攻撃を受け、700年ごろには完全に支配下に入っていた。1838年にフランス軍の駐屯地がセティフに作られた。1945年5月8日、フランス軍の支配に対してアルジェリア人がセティフ及び近隣のGuelmaとKherrataで蜂起し、104人のピエ・ノワールが死亡した。アルジェリア人の死者は推定で2,000人から40,000人に登るとされる。これはのちにセティフの虐殺と呼ばれるようになった。セティフの経済は地元の農産物の集散とその加工工業から成り立っている。特に地元で取れる穀物や家畜の集散が主である。地元のコムギは、セティフの工場でセモリナやクスクス、麺に加工される。そのほかに、じゅうたんや金属細工の生産も盛んである。近くでは亜鉛が産出し、市の北では水力発電もおこなわれている。市に中心部には大きな遊園地がある。ESセティフは、アルジェリアで最も有名なサッカークラブのひとつである。セティフは標高1096mの高地に位置するため、アルジェリアで最も寒い地域のひとつであり、冬には40cmほどの積雪もめずらしくない。洪水は稀だが、春や秋に起きることがある。夏は暑く、7月には最高気温が40度を越えることもある。
Title: エールール (Eluru)
Section: abstract

エールール（カンナダ語：ఏలూరు、Ēlūru）は、インドのアーンドラ・プラデーシュ州、パシュチマ・ゴーダーヴァリ県の県都。英語読みではエッロール（Ellore）と呼ばれる。
Title: エールール (Eluru)
Section: 歴史

1471年、オリッサのガジャパティ朝の領土となる。1515年、ヴィジャヤナガル王国の領土となり、その後はゴールコンダ王国の領土となった。1766年、ニザーム王国から北サルカールがイギリスに割譲された際、エールールも割譲された。
Title: エールール (Eluru)
Section: 人口

2011年の人口統計では、357414 人。
Title: 北イタリア (Northern Italy)
Section: abstract

北イタリア（きたイタリア）は、イタリアの北部地域の呼称。南北に二分する場合と、北部・中部・南部に三分する場合があるが、主に後者の場合が多い。後者の意味での北イタリアの異称として、元々ポー平原を意味するパダーニア（パダニア、パダーニャ）の呼称も用いられ、独立もしくは地域主権を志向する立場からの支持を受ける。
Title: 北イタリア (Northern Italy)
Section: 概略

日本語では厳密に北イタリアに含まれる州が決まっているわけではないが、大抵はイタリアでの区分を踏襲していてエミリア＝ロマーニャ州以北となっている。西からピエモンテ州、ヴァッレ・ダオスタ州、リグーリア州、ロンバルディア州、エミリア＝ロマーニャ州、ヴェネト州、トレンティーノ＝アルト・アディジェ州、フリウリ＝ヴェネツィア・ジュリア州が含まれる。ここは元来ローマ人の地ではなく、ケルト人のガリアの一部、ガリア・キサルピナであった。ローマ帝国のテトラルキア時代には、ミラノが西の正帝領の首都となっている。ゲルマニアのランゴバルド人の建国したランゴバルド王国の名残りを残すロンバルディアなどもある。これらの地は神聖ローマ帝国の領域となったが、同国の皇帝権は当地では弱体であった。教皇派と皇帝派が対立する中で、帝国の中心であったドイツ地域と教皇の地盤であるイタリア半島中部の中間的な位置にあることから、そのどちらとも適切な距離を置きつつ実利を取るような自治都市が発達した。その中でもヴェネツィアとジェノヴァは地中海の経済覇権を争い、経済力を背景に強力な海軍を保有した。当時文化の先進地であった中東・エジプトとの交易、および同様に文化先進地であった東ローマ帝国への経済進出とその崩壊にともなう亡命学者の受け入れ、さらに教皇と世俗権力について合従連衡するという教会を相対視せざるをえない状況の中で、人間主義的な文芸復興であるルネサンスの中心地となる。神聖ローマ帝国の退潮が進むと、神聖ローマ帝国に代わりフランスとローマ教皇が覇権を争う場となる。このように国際的商業文化を発達させた北イタリアは、南イタリアなどに比べ、地理的に南ドイツ（オーストリア・スイスも含む）に近いため近代化が進んでいて平均所得が高く、イタリアの連邦制への移行を目指している同盟の支持基盤となった（現在、同盟は南部にも支持を広げている）。南北に二分する場合、上記の州以外を南部とする場合、ラツィオ州辺りまでを北部に含める場合（すなわち両シチリア王国領ではなかった地域）など、分け方に幅がある。イタリア最大の都市圏を持つミラノをはじめ、工業都市トリノ、国内屈指の港湾都市ジェノバ、欧州屈指の自動車生産地帯であるエミリア・ロマーニャ州などを有しており、全体に工業が盛んで富裕な地域として知られる。その一方、温暖な地中海性気候である前述の南イタリアとは異なり、比較的大陸性の冷涼な気候が見られ、冬には雪が積もることも多い。農業も主に酪農や小麦栽培が主力となっている。山がちで長く都市国家が分立していたことから伝統的に地方分権を求める政治意識が強く、中央集権的な南部とは一線を画す。
Title: クレメンチューク (Kremenchuk)
Section: abstract

クレメンチューク（ウクライナ語:Кременчукクレメンチューク；ロシア語:Кременчугクリミンチューク）は、ウクライナ中央部、ポルタヴァ州の西南部にあるドニエプル川沿いの市である。クレメンチューク地区とその下位行政区画であるクレメンチューク・フロマーダのそれぞれの行政中心地と制定されている。人口は2021年推計で217,710人。
Title: クレメンチューク (Kremenchuk)
Section: 概要

クレメンチュークの名前は「クレーミニ」（кремінь:チャートの一種、燧石または玉髄）に由来する。自動車産業、石油精製業が発達している。AvtoKrAZ（旧クレメンチューク自動車工場、KrAZ）では、トラックなどの開発・生産を行っている。
Title: クレメンチューク (Kremenchuk)
Section: 歴史
Subsection: 2022年ロシアのウクライナ侵攻

2022年ロシアのウクライナ侵攻では、ロシア軍による進駐などは生じなかったが、ミサイルによる攻撃を受けることとなった。2022年6月27日、市内のショッピングセンターにロシア軍の空対地ミサイルKh-22が着弾。18人以上が死亡した。ロシア軍は、数百メートル離れた軍用車両の修理工場を狙ったとされ、ミサイルの命中精度の低さが民間人の死傷者を出す原因の一つと見られている。
Title: クレメンチューク (Kremenchuk)
Section: ゆかりの人物

レオ・オーンスタイン - ピアニストディミトリ・ティオムキン - 作曲家ミッシャ・レヴィツキ - ピアニストエリザベータ・カラニナ - 柔道家ロマン・ベズス - サッカー選手
Title: クレメンチューク (Kremenchuk)
Section: 姉妹都市

 ベルジャーンシク、ウクライナ ビーラ・ツェールクヴァ、ウクライナ ビトラ、北マケドニア ボリソフ、ベラルーシ ブィドゴシュチュ、ポーランド 温州市、中国 en:Kolomyia、ウクライナ ノヴォモスコフスク、ロシア en:Michalovce、スロバキア プロビデンス、アメリカ合衆国 スヴィシュトフ、ブルガリア en:Snina、スロバキア 嘉峪関市、中国
Title: プリイェドル (Prijedor)
Section: abstract

プリイェドル（セルビア語: Приједор, ボスニア語: Prijedor, クロアチア語: Prijedor）はボスニア・ヘルツェゴビナの都市および基礎自治体で、ボスニア・ヘルツェゴビナを構成する構成体のうちスルプスカ共和国に属する。プリイェドルはスルプスカ共和国では2番目に大きな都市で、ボスニア・ヘルツェゴビナでも6番目に大きな都市である。経済的にも豊かな都市で、幅広い工業やサービス等の産業、教育機関などが立地している。地理的にも戦略的な地点に位置し、ザグレブやベオグラードの他、リュブリャナ、ウィーン、ブダペストなど欧州連合加盟の近隣国の首都へも近いことから工業や商業の成長にとってボスニア・ヘルツェゴビナにとっては重要な位置を占めている。2006年から2009年にかけ建物の修復が進められ町は刷新され、現代ヨーロッパの中規模都市のようになった。プリイェドルは様々な宗教的な場所が混在することで知られており、カトリック、正教、イスラーム等の文化遺産がある。歴史的なオスマン期やオーストリア時代の建物はプリイェドルの町の景観を表している。
Title: プリイェドル (Prijedor)
Section: 地理

プリイェドルはボスニア・ヘルツェゴビナ北西部ボサンスカ・クライナ地方にあり、サナ川とゴムイェニツァ川の河畔に位置し南西部の丘陵地にはコザラ山が控える。地形的に北東部にかけ標高が上がり、徐々に800-900m級の標高になる。サナ川によって形成された沖積層に沿っており、南西部にはその支脈が走る。
Title: プリイェドル (Prijedor)
Section: 歴史
Subsection: 先史時代

要塞化された箇所や居住地は比較的早い時期から存在し、既知の史実によってプリイェドルは17世紀までその跡を遡ることができる。しかしながら、プリイェドルはこの地域の中心でありより古くから植民が行われ、文化が起こってから現在に至るまで連続的に続いている。多くの先史時代や中世の考古学的発見が成されており先史時代では、紀元前2100年頃に遡る生活の証拠として多くの居住地跡が発見され、居住地の低い方では古墳なども見つかっている。ローマ時代以前やローマ時代にはプリイェドル周辺はイリュリア人部族のマエザエイ族 (Maezaei) やパンノニア人が居住しており、採鉱能力があった。リュビヤ (Ljubija) はプリイェドルに近く、多くの遺跡からローマ時代の証拠となる鉄製品が見つかっている。ジェコヴィ (Zecovi) に鉄器時代以来のイリュリア人の古墳がある。また、伝説ではサナ川はローマ人が名付けたとされる。
Title: プリイェドル (Prijedor)
Section: 歴史
Subsection: オスマン・オーストリア時代

1878年までボスニアはオスマン帝国の支配下にあった。約200年前、この地域では、数多くの要塞が築かれオーストリアから絶えず国境を守っていた。大トルコ戦争期にオスマンが敗北を喫すと国境はオーストリア側が恩恵を受ける東側に移動する。プリイェドルが最初に言及されたのは1693年から1696年にかけて起こった戦いで、オーストリア側領域の司令官によりラテン語で書かれた要塞の居住地が焼けたことに関する報告書で、パランカ・プラエドル“Palanka Praedor”と言及されている。パランカ“Palanka”はサナ川に人工的に造られた島に築かれた木製の要塞を示している。それはあまりはっきりとしていないが、プリイェドルの地名はそこから得たものとされるが、現在は2つの説がある。一つはサナ川の浸透によってこの地域一帯が洪水になったことに関連しセルビア・クロアチア語等で浸透を意味する“prodor”と、二つ目に考えられているのは人と馬の間で競走が行われたことから来ている説である。馬は一般的に“Doro”として知られ、競走では人が勝ち馬の前にゴールに達したことから、前を意味する“Prije”と合わせて馬の前を意味する“Prije Dore”となったとも言われている。18世紀中頃、新たに石で築かれた要塞が現れ3つの塔と大砲からの2つの発射口が設けられていた。1745年のイスタンブールからの情報の公文書には、2つの町に新たに築かれたパランカ・プリドルスカ・アダ (Palanka Pridorska Ada) に渡る防護を指示している。これは、最初にサナ川に面した要塞に関して言及したもので町はその後開発された。
Title: プリイェドル (Prijedor)
Section: 歴史
Subsection: 19世紀以降

要塞の出現と一緒に、城壁の外側での居住地の開発も同時期に始まった。居住者はおそらく付近に住んでいたキリスト教徒で、居住地と町は一緒になり北側へと広がっていった。町は航行可能なサナ川の恩恵によって急速に発展し、商業や手工業の開発が進められた。後に最初の鉄道建設が行われ、プリイェドルを通っている。1873年にドブルリィナ (Dobrljina) からバニャ・ルカへ至る鉄道が開業している。要塞は1851年まで軍事施設として存在したが、町の発展とともに地元住民の住宅建設に使われるため壁は壊されている。1882年、大火に見舞われ119戸の住宅と56の大規模な商店、学校、正教の教会等が被害を蒙り140世帯の家族が家を失った。翌年、オーストリア当局によって巨大な製材所がコザラ山の麓に開業し、プリイェドルの歴史では初の工業的な施設であった。大火の後、町の開発は集中的に進められ私有や国有の建物が増えた。木造の建築物は近代的な材質の建物に置き換えられ、都市計画が作られ通り等が整備されている。新たにセルビア系の小学校や正教の教会、ホテルなどが建てられた。町には初めて文化的な団体が現れ、同様に図書館や閲覧所、印刷所なども出現している。第一次世界大戦後、あらたにユーゴスラビア王国が成立しボスニア・ヘルツェゴビナはその一部となった。プリイェドルは貿易や手工業の中心地として地域にとって重要な場所であった。鉄鉱石の鉱山がプリイェドル近くのリュビヤ (Ljubija) に開かれ、約4,000人の労働者が雇われ、町の経済は強いものとなった。鉱山は当時のヨーロッパではもっとも規模が大きく、近代的なものとされていた。
Title: プリイェドル (Prijedor)
Section: 歴史
Subsection: 第二次世界大戦

ムラコヴィツァの記念碑は第二次世界大戦中にパルチザンによる抵抗運動の記念で、戦時中セルビア系の多くの市民や子供たちが、クロアチア系のウスタシャやドイツ国防軍によって虐殺された。
Title: プリイェドル (Prijedor)
Section: 歴史
Subsection: ボスニア・ヘルツェゴビナ紛争

 ボスニア・ヘルツェゴビナの独立の過程で、プリイェドルで規模ではスレブレニツァの虐殺と並んで悲惨な虐殺と言われるプリイェドルの虐殺が起こっている。プリイェドルの郊外であるコザラツには1992年から1995年にかけて起こったボスニア紛争時には多くのボシュニャク人が犠牲となった。プリイェドル近郊には1992年にラドヴァン・カラジッチ率いるセルビア系軍事組織によって設立された、悪名高い強制収容所であるオマルスカ強制収容所やケラテルム強制収容所、トルノポリェ強制収容所がありボシュニャク人やクロアチア系市民が収容されていた。ケラテルムとオマルスカの強制収容所での犯罪についてのボスニア・ヘルツェゴビナでの裁判前、エネス・カペタノヴィッチ(Enes Kapetanovic)の証言によれば「1992年4月以降のセルビア人によるプリイェドルの乗っ取り後、もし新しい当局に忠誠を誓うなら毎日白いバンドを腕に身に付けなければならないと知らせていた。私たちはすべて、大人や子供は同様にそれを身に付けていた。」と述べている。プリイェドルは紛争中、ボシュニャク人やクロアチア系市民、協力的でないセルビア系市民に対して集団的な強姦や虐殺の場となりカラジッチの軍によって行われていた。プリイェドルの乗っ取りに中心的な役割を果たした政治家の一人であるミロミル・スタキッチ (Milomir Stakić) は旧ユーゴスラビア国際戦犯法廷 (ICTY) で40年の刑が言い渡されている。2010年12月21日にはゾラン・バビッチ (Zoran Babić)、ミロラド・シュクルビッチ (Milorad Škrbić)、デュシャン・ヤンコヴィッチ (Dušan Janković)など紛争中、プリイェドルの治安機関に就いていた者は150人のボシュニャク人やクロアチ系が殺されたコリチャニ断崖の虐殺 (Masakr na Korićanskim stijenama) で86年の刑が確定している。2010年にコザラツには強制収容所で犠牲となったボシュニャク人を追悼し、記念碑が開かれた。
Title: プリイェドル (Prijedor)
Section: 人口動態
Subsection: 1910年

1910年からのオーストリア＝ハンガリー帝国のプリイェドルの人口統計によれば、人口の59.08%はセルビア正教に属し多数派であった。
Title: プリイェドル (Prijedor)
Section: 人口動態
Subsection: 1971年-1981年-1991年

ユーゴスラビア時代の人口統計によれば以下の通り推移している。プリイェドルはボスニア・ヘルツェゴビナでは6番目に人口が多い都市で、1991年には112,543人に達している。プリイェドル市街自体の人口は1991年現在、34,635人で構成は以下の通りであった。13,927人 (40,21%) セルビア人13,388人 (38,65%) ボシュニャク人4,282人 (12,36%) ユーゴスラビア人1,757人 (5,07%) クロアチア人1,281人 (3,69%) その他1991年当時はボシュニャク人とセルビア人の割合はほぼ拮抗している。
Title: プリイェドル (Prijedor)
Section: 人口動態
Subsection: ボスニア・ヘルツェゴビナ紛争以降の人口動態

2006年現在の多数派はセルビア人である。直近の人口統計によれば、94,096人の人口のうち48%は市部に居住し、52%は郊外部に居住している。2006年現在の人口はセルビア人とボシュニャク人で構成され、セルビア人は人口の84%を占め81,041人に上りボシュニャク人は15,055人で16%を占める。いくつかの資料によれば2006年の統計より実際の人口はもっと多いと言う指摘もあり、130,000人近くが居住しそのうち70%が市部に居住していると見られている。経済活動の活発化や大規模な建物の整備、教育機会の増加がその背景にありボシュニャク人、セルビア人の両方とも市部に移りその機会を見つけている。僅かながらボシュニャク人のプリイェドルへの帰還も増え、人口も増加している。
Title: プリイェドル (Prijedor)
Section: 教育

プリイェドルにおいて初めて教育機関が組織されたのは、19世紀前半に遡る。1834年、プリイェドルではセルビア系の小学校が設立され後の1919年に公立学校と呼ばれている。1923年に初の重要な教育機関としてプリイェドルギムナジウムが設立された。今日、11の小学校が市内にあり8,000人の生徒がおり、高校は6校あり4,000人の学生が在籍する。音楽学校や特別支援学校なども自治体の教育機関の一部となっている。ここ数年来は、重要な目的として大学、カレッジが設立されている。その結果、現在プリイェドルでは経済学や情報化学のカレッジや、バニャ・ルカ大学の採鉱に関する地質学の学部が立地している。市の北西部であるペチャニ (Pećani) には設立中の法学、経済の大学がありプリイェドルでは初めて設立される独立した大学となる。
Title: プリイェドル (Prijedor)
Section: 経済

プリイェドルはボスニア・ヘルツェゴビナにおいてはサービス産業や工業の中心地でいくつかの大企業が拠点としている。金融では11の国際的な銀行があり、5つのマイクロクレジット機関が設立されている。近隣国に近い地理的に戦略的な位置から潜在的な可能性もあり、ボスニア・ヘルツェゴビナの中にあっては経済拡大には良い傾向にある。周辺部では農作地も広がっており、教育水準の高さもありプリイェドルでは様々な産業が可能である。
Title: プリイェドル (Prijedor)
Section: 経済
Subsection: 工業・農業

プリイェドルには世界最大の鉄鋼メーカーアルセロール・ミッタルのボスニア・ヘルツェゴビナ本部がある他、酸化鉄の顔料を製造する化学メーカーのフェロックス (Ferrox) やボスニアを代表する鉄鋼メーカーで貯水場、機械生産設備、プラント類を手がけるボスナモンタザ (BosnaMontaza AD) が立地する。他にクロアチアの食品メーカーであるクラシュ (Kraš) は、ボスニア・ヘルツェゴビナでも最大規模の工場をプリイェドルに有し、ミラ (MIRA) やクラシュ (Kraš) のブランド名で菓子類を製造している。プリイェドルチャンカはボスニアを代表するラキアのブランドの一つで、セルビアやクロアチアなどでも扱われている。セルパク・プリェドル (Celpak Prijedor) もまた大きな企業の一つで、紙類やセルロースが輸出されている。プリイェドルでは果物や園芸品の生産、畜産、それらを基にした食品加工業が盛んである。サニチャニ湖 (Saničani) では南ヨーロッパでは商業的には最大規模の魚の養殖が行われている。
Title: プリイェドル (Prijedor)
Section: 交通

ザグレブ - サラエヴォ - プロチェを結ぶ鉄道路線の途上にプリイェドルを位置している。また、バニャ・ルカやクロアチアのザグレブ、シサクなどと結ばれる高速道路またはそれに準ずる規格の幹線道路の整備計画がある。市内には3つの路線バス系統があり、60の停留所がある。飛行場が北東部のウリイェ地区にあるが、軽飛行機やグライダーなどに使われている。
Title: プリイェドル (Prijedor)
Section: スポーツ

サッカーのクラブチームFKルダル・プリイェドルが、プリイェドルを本拠地としてプレミイェル・リーガに参加している。プリイェドルでもっとも古いクラブチームは、テニスが1914年に設立され、サッカーはOFKプリェドルが1919年に設立されている。コザラ国立公園内にはスキー場があり、周辺のホテルには様々なスポーツ施設がある。プリェドルでサッカー以外に人気があるスポーツはバスケットボールとハンドボールで、バスケットボールではKKプリイェドルがハンドボールではRKプリイェドルのチームがそれぞれ高いレベルに位置している。
Title: プリイェドル (Prijedor)
Section: 文化

プリイェドルには博物館を始め、ギャラリーや図書館、映画館、劇場など幅広い文化施設が点在する他、毎年多くの幅広い分野の文化的なイベントも開催されている。
Title: プリイェドル (Prijedor)
Section: 文化
Subsection: 博物館

プリイェドルは1953年に設立されたコザラ博物館があり、地域的な地位がある。また、地元の偉人であるムラデン・ストヤノヴィッチ博士 (Dr. Mladen Stojanovic) の自宅は、今日では記念館となっている。近隣に位置する、コザラ国立公園にはムラコヴィツァ戦争博物館があり第二次世界大戦を含む写真や、銃、大砲などコザラの戦いで使われた物が展示されている。
Title: プリイェドル (Prijedor)
Section: 文化
Subsection: 宗教施設

プリイェドルはカトリック教会、正教教会、イスラム教のモスク等、多様な宗教が集まる都市である。今も多くのモスクが市中心部には立地し、古いものは16世紀から17世紀に遡る。もっとも良く知られているモスクはツァルシイスカ・ザミヤ (Carsijska dzamija) で1750年に建てられ、メインストリートにある。モスクには図書館や学校も含まれる。プリイェドル自治体内には33のモスクの他、カトリック大聖堂があるがボスニア紛争中に破壊され損害を受け再建や改修が行われている。正教教会では1891年にツルクヴァ・スヴェテ・トロイツェ (Crkva Svete Trojice) が建てられ、周辺の壁や小さな教会公園も含まれる。カトリック大聖堂では "Sv. Josip" が1898年に建てられ、中心部の劇場近くにある。第二次世界大戦以前は少数のユダヤ教徒も居たが、現在ではこの町でその痕跡を見ることはない。
Title: プリイェドル (Prijedor)
Section: 姉妹都市

 マニサ、トルコ パンチェヴォ、セルビア キキンダ、セルビア ネアポリス、ギリシャ スン、ノルウェー協力都市 トレント、イタリア ボヴェツ、スロベニア ノヴォ・メスト、スロベニア デミール・ヒサール、北マケドニア
Title: プリイェドル (Prijedor)
Section: ゆかりの人物

ヨシップ・イリチッチ - サッカー選手エルディン・ヤクポヴィッチ - サッカー選手
Title: アシャンティ州 (Ashanti Region)
Section: abstract

アシャンティ州（Ashanti Region）は、ガーナの州のひとつである。州都はクマシ。ガーナで最も人口の多い州で、ガーナ全人口の約2割がこの州に居住する。面積は第3位である。産業としては、カカオの生産と、地金の出荷で有名である。
Title: アシャンティ州 (Ashanti Region)
Section: 概要

州内で最大の民族集団はアシャンティ人で、彼らはガーナの主要民族の一つでもある。ガーナで栽培されているカカオのほとんどはアシャンティ産であり、同時にこの州は金の一大採掘地ともなっている。
Title: アシャンティ州 (Ashanti Region)
Section: 観光

アシャンティの伝統的建築物群：ユネスコ世界遺産（文化遺産）。州都クマシ近郊にある。ボビリ森林蝶類保護区（Bobiri Forest Reserve and Butterfly Sanctuary）ディギャ国立公園（Digya National Park）オワビ野生保護区（Owabi Wildlife Sanctuary）マンシアパレス博物館（Manhyia Palace Museum）ヤァ・アサンテワァ博物館（Yaa Asantewaa Museum）：アシャンティ連合王国内の一国であるエジス王国の王母ヤァ・アサンテワァの博物館
Title: アシャンティ州 (Ashanti Region)
Section: 郡

アシャンティ州は以下の21の郡で構成されている。Adansi North DistrictAdansi South DistrictAfigya-Sekyere DistrictAhafo Ano North DistrictAhafo Ano South DistrictAmansie Central DistrictAmansie East DistrictAmansie West DistrictAsante Akim North DistrictAsante Akim South DistrictAtwima Mponua DistrictAtwima Nwabiagya DistrictBotsomtwe/Atwima/Kwanhuma DistrictEjisu-Juaben DistrictEjura/Sekyedumase DistrictKumasi Metropolitan DistrictKwabre DistrictObuasi Municipal DistrictOffinso DistrictSekyere East DistrictSekyere West District
Title: プエルト・プリンセサ (Puerto Princesa)
Section: abstract

プエルト・プリンセサ（Puerto Princesa、フィリピン語： Lungsod ng Puerto Princesa）はフィリピン南西部、パラワン島の中部にある港湾都市。パラワン州の州都で一級市になっている。2007年の国勢調査では人口は210,508人で33,306世帯がある。市の面積は2,400平方km、バランガイ（集落、町）の数は66。
Title: プエルト・プリンセサ (Puerto Princesa)
Section: 地理

市街地は島の東海岸、スールー海側に深く食い込んだホンダ湾（Honda Bay）の中にあり、天然の良港で要害の地となっている。島の北部にあるリゾート地・エルニドやカラミアン諸島への中継点であるほか、ホンダ湾周辺にもリゾートが点在している。またワニ養殖、地底河川（世界遺産・プエルト・プリンセサ地底河川国立公園）、街周囲のダイビングスポットが名高い。
Title: プエルト・プリンセサ (Puerto Princesa)
Section: 歴史

スペイン植民地支配の時代、当初島全体を統括していたカラミアン州が三分割され、プエルト・プリンセサは島南部を管轄するアストゥリアス州（Asturia）の州都となった。しかしパラワン島の中心は、最初にスペインが支配しカラミアン州の州都でもあった島北部のタイタイ（Taytay）だった。20世紀に入りアメリカ合衆国の支配が始まると、パラワン島はパラワン州に再編され、プエルト・プリンセサが州都となった。
Title: プエルト・プリンセサ (Puerto Princesa)
Section: 対外関係
Subsection: 姉妹都市･提携都市

国内ケソンシティ（マニラ首都圏）国外海口市（中華人民共和国 海南省）新竹市（中華民国 台湾省）マウイ郡（アメリカ合衆国 ハワイ州）
Title: プエルト・プリンセサ (Puerto Princesa)
Section: 交通
Subsection: 空港

プエルト・プリンセサ国際空港
Title: バウチ州 (Bauchi State)
Section: abstract

バウチ州Bauchi State、𞤤𞤫𞤴𞤣𞤭 𞤦𞤢𞤵𞤷𞥅𞤭州の愛称: 観光の真珠バウチ州 (バウチしゅう、英語：Bauchi State、フラ語：𞤤𞤫𞤴𞤣𞤭 𞤦𞤢𞤵𞤷𞥅𞤭) はナイジェリア北部の州。州都はバウチ。
Title: バウチ州 (Bauchi State)
Section: 地理

北西にカノ州、北にジガワ州、北東にヨベ州、南東にタラバ州、南にプラトー州、西にカドゥナ州と接する。
Title: バウチ州 (Bauchi State)
Section: 歴史

1966年に北部州が分割され、北東部州ができた。1996年には、北東部州の南東部がゴンベ州として分割された。2010年9月7日、en:Bauchi prison break。2013年2月16日、州内で道路建設に当たっていた外国企業の宿舎を武装集団が襲撃、イギリス人、ギリシャ人、イタリア人、レバノン人ら7人が誘拐された。後に隣国、ナイジェリアのイスラム系武装組織アンサールが犯行声明を出している。
Title: バウチ州 (Bauchi State)
Section: 教育

アブバカル・タファワ・バレワ大学が州都バウチにある。