shintaro-ozaki/entity-explanation huggingface dataset:
Title: クリミア共和国 (Republic of Crimea (Russia))
Section: 歴史
Subsection: 独立宣言からのロシアへの併合

 クリミア共和国ロシア語：Республика Крымウクライナ語：Республіка Кримクリミア・タタール語：Къырым Джумхуриети2014年クリミア危機において、3月11日にクリミア自治共和国最高会議（議会）とセヴァストポリ特別市会議（市議会）は、クリミアおよびセヴァストポリ独立宣言を採択し、ウクライナからの一方的な独立を求めた。3月16日に実施された住民投票で、ロシアの連邦構成主体としてロシアに統合するか、以前の憲法を復活させて自治権を強化した上でウクライナに留まるかが問われた。住民投票の結果、ロシアへの帰属を求めてウクライナから独立することを承認する票が多数（発表によれば80%を超える有効投票数の95%以上）に達した。ただし、アメリカ合衆国、欧州連合、そして日本政府は、投票がウクライナの国内法に違反し非合法なものであるとしている。住民投票を受けて、3月17日にクリミアの議会はクリミア共和国の独立を宣言し、ロシアはその日のうちに国家承認を行った。翌3月18日、ロシアのウラジーミル・プーチン大統領は演説でクリミアとセヴァストポリの編入を宣言、直後にクリミア共和国のアクショーノフ首相、クリミア自治議会のウラジーミル・コンスタンチノフ議長、そしてセヴァストポリ特別市評議会のアレクセイ・チャリ議長と編入条約に署名した。条約の正式決定には憲法裁判所の確認、下院の批准、上院の承認などの手続きが必要となるが、条約の第1条は署名の日をもってクリミア共和国はロシア連邦に編入されることとしており、条約署名をもってクリミアはロシアに編入されたとの見解を示した。ロシア国内の批准手続きは3月21日の上院承認により完了し、ロシア・クリミア両者の間での二国間条約としての編入が発効した。しかし3月27日には、国連総会はこの編入を認めない旨を決議した（決議68/262）。
Title: ハマダーン (Hamadan)
Section: abstract

ハマダーン（ペルシア語: همدان ‎; Hamadān [hæmedɒːn]、古代ペルシア語:Hagmatana、古代ギリシア語:Ecbatana）は、イランのハマダーン州の都市である。ハマダーン州の州都である。人口は、550,284人（2005年推計値）である。
Title: ハマダーン (Hamadan)
Section: 概要

イラン最古の都市であり、世界的にも最古の都市のひとつである。かつてのメディア王国の首都、エクバタナ（ハグマターナ）である。
Title: ハマダーン (Hamadan)
Section: 地理

ハマダーンはイラン中西部に位置し、アルヴァンド山（標高：3,574m）の麓、緑に囲まれたの山岳地帯にあり、平均標高は1,850mである。ハマダーンがもつ古都の風情や史跡の数々は夏の間この町に旅行者を惹きつける。テヘランからは南西約360kmの距離に位置する。
Title: ハマダーン (Hamadan)
Section: 対外関係
Subsection: 姉妹都市･提携都市

クリャーブ（タジキスタン共和国 ハトロン州）
Title: スレンバン (Seremban)
Section: abstract

スルンバン (マレー語: Seremban)は、マレーシアのヌグリ・スンビラン州の州都である。ローマ字につられ、スレンバンとカタカナ化されることもある。
Title: スレンバン (Seremban)
Section: 地理

リゾート地のポート・ディクソンから近く、マラッカ海峡の海岸まで約30Kmの場所に位置する。リンギ川渓谷内にあり、山がちの地形であり、地質はラテライトである。ゴムの木やパーム椰子の栽培に適した地質である。
Title: スレンバン (Seremban)
Section: 歴史

スルンバンは近郊で錫が発見された1870年代に発展した。この時期にマレー系や中国系の移民が多く移り住んだ。付近に住んでいた農民たちも、錫産業に従事するようになった。
Title: スレンバン (Seremban)
Section: 交通
Subsection: 鉄道

スルンバン駅 - マレー鉄道ウエスト・コースト線KTMインターシティKTMコミューター ラワン～スルンバン路線クアラルンプールと結ばれている。クアラルンプール・セントラル駅から約100分程。
Title: スレンバン (Seremban)
Section: 交通
Subsection: バス

市の中心部に高速バスターミナルTerminal Oneがある。クアラルンプール、クアラルンプール国際空港、ポート・ディクソン行きのバスなどが発着する。
Title: スレンバン (Seremban)
Section: 交通
Subsection: 車

クアラルンプール中心部から約45分程。
Title: スレンバン (Seremban)
Section: ゆかりの人物

シティ・ノルディアナ - 歌手、俳優。
Title: スレンバン (Seremban)
Section: 姉妹都市

 東莞市、中国 バンドン、インドネシア ブキティンギ、インドネシア パダン、インドネシア
Title: オクシタニー地域圏 (Occitania (administrative region))
Section: abstract

オクシタニー、またはオクシタニア地域圏（オクシタニーちいきけん、フランス語: Occitanie; オック語: Occitània）は、フランスの地域圏。
Title: オクシタニー地域圏 (Occitania (administrative region))
Section: 名称

かつてのラングドック＝ルシヨン地域圏とミディ＝ピレネー地域圏が統合されラングドック＝ルシヨン＝ミディ＝ピレネー （Languedoc-Roussillon-Midi-Pyrénées）として、2016年1月1日に発足した。ラングドック＝ルシヨン＝ミディ＝ピレネーという名称は、地域圏の名称として今後使用されると意図されていなかった。この名称はアルファベット順にかつての地域圏の名称を並べたにすぎず、新しい名称が国務院のデクレによって選択されるまで法律上使用されることとなっていた。2016年7月1日をもって、統合後の新地域圏議会において可決された新名称が用いられることになっていた。2016年6月24日、地域圏議会は本会議において正式名称をオクシタニー（Occitanie）とすることの是非を問い、賛成で採択された。この名称を地域圏の公式発表で用いる際には、ピレネー＝メディテラネ（Pyrénées-Méditerranée）のサインが添付される。コンセイユ・デタと政府の承認が完了してから、最終的な名称となる。2016年9月28日、オクシタニーは公式名称となり、2016年9月30日より効力を持った。
Title: アクトベ (Aktobe)
Section: abstract

アクトベ（Ақтөбе）は、カザフスタン共和国の都市。アクトベ州の州都。2015年の人口は38万7807人。ラテン文字表記はAqtöbe（またはAktöbe、Actöbe）。ロシア語ではアクチュビンスク（Актюбинск）と呼ばれる。住民の民族構成は多彩で、カザフ人とロシア人を始めとして、ウクライナ人・タタール人・ウイグル人・チェチェン人・アルメニア人・ユダヤ人・ギリシア人などが住んでいる。ペレストロイカ以前はドイツ人の大きなコミュニティがあった。
Title: アクトベ (Aktobe)
Section: 歴史

アクトベという名はカザフ語で「白い丘」を意味し、19世紀の入植地であった丘に由来する。1869年3月、ロシアはオレンブルクからのキャラバンルートに当たるこの地に軍事要塞を建設し、周囲にスラブ人が農業のために入植を開始した。要塞は拡張され、町も大きく整備された。1891年、アクチュビンスクという名の市に昇格した。1901年にはトランス・アラル鉄道も開通した。ロシア第一革命ではボリシェビキが活発な反政府活動を展開し、ロシア革命で完全にアクチュビンスクを掌握した。その後、戦略的に重要なアクチュビンスクをめぐって赤軍と白軍が激しい争奪戦を展開し、1919年4月、アクチュビンスクは白軍の手に落ち、ボリシェビキの中央アジアへの連絡路は断たれた。しかし、9月になるとミハイル・フルンゼのボリシェビキ軍は激戦を経てアクチュビンスクを奪還し、それ以降にタシュケントへの鉄路は赤軍の掌握するところとなった。1920年、キルギス自治ソビエト社会主義共和国が誕生した後、カザフ・ソビエト社会主義共和国のアクトベ州となる。第二次世界大戦では、工場がロシアやウクライナから疎開し、フェロアロイ工場やクロム工場も移転してきたため、工業都市として飛躍することになった。1990年代以降、アクトベのヴォルガ・ドイツ人たちはドイツへ帰還した。
Title: アクトベ (Aktobe)
Section: 政治
Subsection: 治安

2016年6月5日、アクトベ市内の銃砲店や警察施設が攻撃されるテロ事件が発生。治安部隊との間で銃撃戦が発生し、6名が死亡し、10名が負傷した。このテロ事件を受け、治安当局はアクトベ市のテロの脅威度を「赤」（3段階中最高位）に設定した。6月12日、カザフスタン当局はテロの脅威レベルを「赤」から「黄」（3段階中1番目）に引き下げた。8月14日、カザフスタン国家保安委員会は、テロの脅威レベル「黄」を2017年1月15日まで延長した。
Title: アクトベ (Aktobe)
Section: 著名な出身者

ワレリー・リューキン - 旧ソ連の体操選手。サビーナ・アルシンベコバ - バレーボール選手。
Title: インランド・エンパイア (Inland Empire)
Section: abstract

インランド・エンパイアインランド・エンパイア (カリフォルニア州) - カリフォルニア州南部内陸、サンバーナーディーノ郡とリバーサイド郡にまたがる地域。インランド・エンパイア (ジョージア州) - ジョージア州北西部、アトランタを中心とした地域。インランド・エンパイア (北西部太平洋岸) - ワシントン州第2の都市スポケーンを中心に、ワシントン州東部、オレゴン州北東部、アイダホ州北西部、モンタナ州東部にわたる地域。インランド・エンパイア (映画) - デヴィッド・リンチ監督による2006年の映画。
Title: シムケント (Shymkent)
Section: abstract

シムケント（カザフ語: Шымкент、ウズベク語: Chimkent / Чимкент、英語: Shymkent または Shimkent)は、カザフスタン共和国の都市。かつては南カザフスタン州（現在はテュルキスタン州へ改名）の州都であったが、2018年6月19日より同州を離脱し州に属さない特別市となった。シムケントの人口は、同国でアルマトイ、アスタナに次いで3番目の都市である。ロシア帝国・ソビエト連邦時代の表記は Чимке́нт(Chimkent)。トルキスタン・シベリア鉄道が通る交通の要衝あり、ウズベキスタンの首都・タシュケントからわずか120kmである。
Title: シムケント (Shymkent)
Section: 概要
Subsection: 地名の由来

シムケントという名はカザフ語でもウズベク語でも「草原の都市」を意味する。
Title: シムケント (Shymkent)
Section: 歴史
Subsection: シルクロード

12世紀に、10km東にあるシルクロードの町サイラム(Sayram)を守るキャラバンサライ(隊商宿)としてできた。
Title: シムケント (Shymkent)
Section: 歴史
Subsection: モンゴル帝国

市場ができ、町の人々と遊牧民の間の交易で成長するも、チンギス・カンに破壊される。その後コーカンド・ハン国の領土となった。1810年にブハラ・ハン国に組み込まれる。
Title: シムケント (Shymkent)
Section: 歴史
Subsection: ロシア帝国

1864年にロシア帝国に組み込まれる。その後も交易で順調な発展を続け、特に馬乳酒で有名となる。
Title: シムケント (Shymkent)
Section: 歴史
Subsection: ソビエト連邦

ソビエト連邦時代にはウズベク人が住民の大半であったが、政治的理由からカザフスタンに編入された。またグラグが作られ、強制収用された人々でロシア人が急増した。
Title: シムケント (Shymkent)
Section: 地理
Subsection: 人口

=ウズベキスタンの首都タシュケントまで近いことから、カザフスタンの中で最もウズベク人の割合が高い都市であり、2018年では2割を占める。またロシア人も1割を占めるなど比較的多く、その他アゼルバイジャン人、タタール人、高麗人、ウクライナ人等で構成される多民族都市となっている。
Title: シムケント (Shymkent)
Section: 対外関係
Subsection: 姉妹都市・提携都市

 イズミル, トルコ マヒリョウ, ベラルーシ グロッセート, イタリア パタヤ, タイ王国 ホジェンド, タジキスタン
Title: シムケント (Shymkent)
Section: 経済
Subsection: 産業

1930年代ごろから鉛の採掘を基盤とした工業が発展した。精錬工場は1934年または1938年に操業を開始し、銅や鉛などの金属や、赤軍で使用される弾丸の4分の3が生産された。精錬工場は極度の土壌汚染(鉛、カドミウムなど)が問題になり2008年に一度操業を停止したが、2010年にイギリスの企業Kazakhmysの傘下に入り再び稼働を始めた。現在は亜鉛、カラクールの織物、医薬品の製造が主に行われている。
Title: シムケント (Shymkent)
Section: 交通
Subsection: 空路

=シムケント国際空港
Title: シムケント (Shymkent)
Section: 出身関連著名人
Subsection: 出身著名人

カイラト・アシルベコフ (サッカー選手)グレゴリー・エゴロフ (棒高跳び選手)エレーナ・シャリギナ (レスリング選手)ベイブット・シュメノフ (ボクサー)オルガ・ドフグン (射撃競技選手)アリヤ・ユスポワ (新体操選手)カルシャガ・ダウトベック（総合格闘家）
Title: ヌーヴェル＝アキテーヌ地域圏 (Nouvelle-Aquitaine)
Section: abstract

ヌーヴェル＝アキテーヌ地域圏 （ヌーヴェル＝アキテーヌちいきけん、Nouvelle-Aquitaine）は、2016年に発足したフランスの地域圏のひとつ。
Title: ヌーヴェル＝アキテーヌ地域圏 (Nouvelle-Aquitaine)
Section: 名称

かつてのアキテーヌ地域圏、リムーザン地域圏、ポワトゥー＝シャラント地域圏が統合され、アキテーヌ＝リムーザン＝ポワトゥー＝シャラント （Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes）の名称で、2016年1月1日に発足した。アキテーヌ＝リムーザン＝ポワトゥー＝シャラントという名称は、地域圏の名称として今後使用されるわけではなかった。この名称はアルファベット順にかつての地域圏の名称を並べたにすぎず、新しい名称が国務院のデクレによって選択されるまで法律上使用されることとなっていた。2016年7月1日をもって、統合後の新地域圏議会において可決された新名称が用いられることになっていた。2016年6月27日に行われた地域圏議会本会議において、ヌーヴェル＝アキテーヌ（Nouvelle-Aquitaine）の名称が最終的に採択された。2016年10月1日までにコンセイユ・デタの承認を受けて正式名称となった。
Title: 宮城県 (Miyagi Prefecture)
Section: abstract

宮城県（みやぎけん）は、日本の東北地方に位置する県。県庁所在地は仙台市。
Title: 宮城県 (Miyagi Prefecture)
Section: 概要

宮城県は東北地方の南東部に位置する。県内には仙台平野が広がり、北上川や阿武隈川といった大河が貫流して流域に沖積平野が発達している。東は太平洋に面し、県中部にある松島は多島海の景勝地で日本三景の一つに数えられる。西は奥羽山脈に接し、栗駒山や蔵王連峰などの秀峰がそびえる。県内の気候は太平洋側気候に分類される。冬の間、県西部の山間地は多雪地域であるが、東部の平野では雪は少なく晴れの日が多い。夏季については、太平洋からの海風の影響で厳しい暑さにはなりにくい。通年で穏やかな気候の風土である。県内人口は約225万人で（2023年9月1日の推計人口）、東北地方では最も人口が多い県である。人口約110万人の仙台市は東北地方で唯一の政令指定都市であり、東北地方最大の仙台都市圏を形成している。仙台市は東北地方のプライメイトシティ（首位都市）であり、仙台都市圏には宮城県民の67.9%に当たる154万人が居住する。現在の宮城県の領域は、古墳時代からヤマト王権の影響下にあり、雷神山古墳など多数の古墳が造営された。後に陸奥国府と鎮守府である多賀城が置かれた。中世には大崎氏や葛西氏、留守氏、国分氏などが割拠したが、伊達政宗が米沢城から岩出山城を経て仙台城を築き、江戸時代の間は伊達氏の仙台藩がここを治めた。明治時代の廃藩置県に前後して、登米県、石巻県、胆沢県、角田県、仙台県などが成立し、県域の分合がたびたび行われた。1872年に仙台県は宮城郡由来の宮城県へ改称し、現在まで続く宮城県の領域がほぼ形作られるのは1876年である。県内の平野部では稲作が盛んであり、ササニシキやひとめぼれの産地である。中でも県北部の大崎地方の肥沃な土地は大崎耕土と呼ばれる。イチゴやナシなどの果物、仙台白菜を初めとする伝統野菜も生産されている。畜産では仙台牛や宮城野豚（宮城野ポーク）といった銘柄がある。また、東北地方の三陸沖は寒流である親潮と暖流である黒潮の潮境で、世界的にも有数の漁場である。これに近い宮城県には多数の漁港があり、中でも気仙沼漁港、石巻漁港、塩釜漁港は特定第3種漁港に指定されている。1県に複数の特定第3種漁港を持つ県は宮城県が唯一である。カツオ、サンマ、マグロ、カジキなど多種の魚がこれらの港で水揚げされるほか、ワカメやノリ、カキ、ホタテガイ、ホヤ、ギンザケの養殖が県内で行われている。伝統工芸としては、鳴子漆器、白石和紙、堤焼、切込焼、仙台張子、仙台平などがある。
Title: 宮城県 (Miyagi Prefecture)
Section: 地理
Subsection: 位置・地形

宮城県は、北側で岩手県と、南側で福島県と、西側で山形県と、北西で秋田県と接している。東京都からは北へおおよそ300キロメートルの位置に当たる。宮城県の総面積は約7282平方キロメートルで、これは日本の都道府県の中では16番目の広さである。うち、可住地面積は約43パーセントである。主に山形県との県境になっている宮城県西部には奥羽山脈が南北に連なっている。主な山々として県北西部に標高1627メートルの栗駒山、中西部に標高1500メートルの船形山、南西部に蔵王連峰があり、蔵王連峰の山々のうち標高1825メートルの屏風岳が宮城県の最高峰である。また、奥羽山脈の東側には丘陵地が点在する。宮城県の南北には奥羽山脈のような際立つ高山帯はないが、県南部には阿武隈高地が迫り、北東部には北上高地が延びている。一方、県の東側は太平洋に面している。県の北東部は、岩手県や青森県に及ぶ三陸海岸の南部に当たり、北上高地が海に落ち込んでリアス式海岸を形成する。三陸海岸は牡鹿半島として太平洋に突き出し、その周辺には金華山や網地島、出島、江島などの島々が浮かぶ。牡鹿半島付近から南は仙台湾によって大きくえぐられている。仙台湾沿いの大部分は平坦な砂浜海岸だが、松島付近はリアス式海岸で、多島海が広がる特色のある地形である。宮城県の平野は特に南東部と北部で発達し、仙台平野と呼ばれている。ここを多数の河川が太平洋を目指して流れている。県の北部を流れる北上川は岩手県から続く川で、迫川や江合川を集める。北上川は分流されていて、追波湾と石巻に注いでいる。県南部には福島県を水源とする阿武隈川が流れ、白石川を合わせて太平洋に落ちる。これらの他に、宮城県で太平洋に注ぐ河川としては、鳴瀬川や七北田川、名取川などがある。県北部には伊豆沼や内沼、化女沼、蕪栗沼などの湖沼や湿地があり、これらは国際的に重要な湿地としてラムサール条約に登録されている。また、海とつながる湖沼として牡鹿半島の基部に万石浦、阿武隈川河口に鳥の海がある。山奥羽山脈系：栗駒山、船形山、蔵王連峰など。北上高地系：翁倉山など阿武隈高地系：手倉山など丘陵陸前丘陵：幅10 - 30キロメートルで南北方向に延びるなだらかな丘陵地。阿武隈高地の延長。南部では仙台平野（仙南平野）と西部盆地群とに分ける青葉山丘陵などがあるが、北部の仙北平野では孤立した丘陵地も多い。松島丘陵：東西方向に延びる。仙台平野を仙北・仙南の2つの平野に分けるのみならず、様々な境界となっている。愛島丘陵：東西方向に延びる。東北地方最大の前方後円墳である雷神山古墳がある。角田丘陵（亘理丘陵、亘理地塁山地）：南北方向に延びる。阿武隈高地の延長。宮城県内の浜通り部と角田盆地を分ける川北上川、鳴瀬川、七北田川、名取川、阿武隈川、迫川、夏川平野仙台平野（仙北平野と仙南平野に分ける事もある）盆地（括弧内は盆地を造り出した支流の名前）八幡川沿い：入谷盆地北上川沿い：鬼首盆地（江合川）、鳴子盆地（江合川）、中山平盆地（大谷川）名取川沿い：愛子盆地（広瀬川）、川崎盆地（碁石川）阿武隈川沿い本流沿い：槻木盆地、角田盆地（伊具盆地）白石川沿い：船岡盆地、大河原盆地、白石盆地白石川の支流沿い：村田盆地（荒川）、円田盆地（松川）半島牡鹿半島、唐桑半島、七ヶ浜半島、雄勝半島離島気仙沼大島（東北地方最大の離島）、金華山、田代島、網地島、宮戸島、浦戸諸島（桂島、野々島、寒風沢島、朴島）、出島、江島重心面積重心：黒川郡大和町落合松坂 北緯38度26分55秒 東経140度55分29秒人口重心：宮城郡利府町青山 北緯38度20分50秒 東経140度58分45秒
Title: 宮城県 (Miyagi Prefecture)
Section: 地理
Subsection: 気候

県内の気候は太平洋側気候に分類され、全般に夏期は酷暑が少なく、冬期でも降雪量は東北地方の中では少なめであるので比較的過ごしやすい。県北部の太平洋沿岸部は緯度の割には温暖で太平洋側気候の特徴をよく表すが、南部の気候は関東に近い。また、東側は海洋性気候、西部は内陸性気候の特徴を示し、さらに西部山間部は冬期に豪雪となり日本海側気候の特徴を示す。大崎市の旧鳴子町地区は特別豪雪地帯である。気象庁による気象予報では、宮城県を「宮城県西部」と「宮城県東部」に二分し、さらに西部を「西部栗原」、「西部大崎」、「西部仙台」、「西部仙南」に、東部を「気仙沼」、「石巻」、「登米・東部栗原」、「東部大崎」、「東部仙台」、「東部仙南」に細分している。気仙沼、石巻 … 三陸海岸に面したこの地域は、夏季はやませの影響を受けやすく冷涼であり真夏日になることは少ない。冬季は雪も少なく比較的温暖である。西部栗原、西部大崎 … 内陸性気候となり冬季は寒さが厳しい。豪雪地帯に属し日本海側気候に属する。特に大崎市の旧鳴子町は特別豪雪地帯に指定されている。内陸地域にあるものの夏季は比較的冷涼であり猛暑にはならない。登米・東部栗原、東部大崎 …平野部地域は雪は少なく太平洋側気候ではあるが、岩手県の北上盆地の気候の延長線上にあり、内陸盆地の特徴を示す。地形のために時に強風の影響で地吹雪となることもある。冬季の日照時間が多いため放射冷却が起こりやすく最低気温は零下10°Cから零下15°Cくらいまで下がることもある。西部仙台、西部仙南 …  福島県中通りや北関東の気候の延長線上にある。内陸性気候となるが緯度が低いため、夏季は冷涼、冬季は緯度の割には温暖である。都市圏の仙台市青葉区旧宮城町と太白区旧秋保町・白石市・川崎町は、内陸のためより寒冷であり積雪も多く、豪雪地帯に指定されている。東部仙台、東部仙南 …  福島県浜通りの気候の延長線上にある。海洋性気候となり、年較差、日較差ともに小さい。都市圏の仙台市周辺はヒートアイランド現象の影響が見られ、南にある北関東の各都市よりも冬季の冷え込みは緩い。零下5°Cを下回ることさえ稀である。また積雪も少ない。また、気象庁の地震に関する速報や情報で用いられる区域では、宮城県は「宮城県北部」、「宮城県中部」、「宮城県南部」に三分されている。
Title: 宮城県 (Miyagi Prefecture)
Section: 地域
Subsection: 自治体

現在、県内には35市町村（14市10郡20町1村）がある。町の読み方は、利府町、大和町、大郷町、亘理町、山元町、女川町、色麻町、涌谷町、南三陸町の9町が「ちょう」で、残る11町は「まち」である。村は「むら」と読む。2011年（平成23年）3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）より前で、最も近い国勢調査である2010年（平成22年）10月1日実施のそれの値を記す。推計人口は2024年12月1日の値。増減率は、それらの比。
Title: 宮城県 (Miyagi Prefecture)
Section: 地域
Subsection: 地域圏

宮城県は、県内の地域を以下のように区分している。「広域気仙沼・本吉圏」、「広域石巻圏」、「広域登米圏」、「広域栗原圏」、「広域大崎圏」、「広域仙台都市圏」、「広域仙南圏」の7つである。それぞれの地域に宮城県の振興事務所がある。また、地域圏ごとに市町村による広域行政機構が設置されているが、平成の大合併によりそれぞれ1市に集約された栗原圏および登米圏では、各広域行政機構が解散して、栗原市役所および登米市役所がその機能を承継している。仙台都市圏は、「大都市周辺地域振興整備措置要綱」 に基づいて設定された「仙台大都市周辺地域広域行政圏」に相当しており、1977年（昭和52年）9月29日に構成市町村により仙台都市圏広域行政推進協議会が設置された。同協議会は圏内の広域的な都市問題の協議機関として活動しているが、実際の広域行政では圏内の旧郡単位などで一部事務組合が設置されている。県全体に対する各圏の人口比率は、仙台都市圏以外では1920年（大正9年）国勢調査の際が最も高く、その後は仙台都市圏が比率を高める一方で他の各圏の比率は下がっていった。また、仙台都市圏は1920年に県の約3分の1を占めるに過ぎなかったが、直近の2015年（平成27年）のそれでは人口が約5倍となり、県の約3分の2を占めるに至っている。現状では、仙台都市圏の隣接3圏（仙南圏、大崎圏、石巻圏）が各々10パーセント弱、隣接しない県北3圏（栗原圏、登米圏、気仙沼・本吉圏）の合計が約10パーセントとなっている。気仙沼・本吉圏、石巻圏、および、仙台都市圏の沿岸3圏以外では1955年（昭和30年）国勢調査の人口がピークであり、太平洋ベルトにおいて高度経済成長が始まるのと同期して人口減少も始まった。1970年代から各国で排他的経済水域を設定する動きが始まり、それまで自由に外国の沿岸近くまで行って操業していた日本漁船は締め出しされるようになった。すると、遠洋漁業の基地としても機能していた特定第3種漁港の気仙沼漁港および石巻漁港の景気は下向き始め、同期して気仙沼・本吉圏では1980年（昭和55年）、石巻圏では1985年（昭和60年）をピークとして人口が減少し始めた。人口の単位は「人」、斜体字は広域圏の県全体に対する人口比率で単位は「%」。
Title: 宮城県 (Miyagi Prefecture)
Section: 地域
Subsection: 都市圏

都市雇用圏（10%通勤圏）の変遷
Title: 宮城県 (Miyagi Prefecture)
Section: 歴史
Subsection: 古代

現在の宮城県の地には、古墳時代からヤマト王権の影響力が及んでおり、雷神山古墳（名取市）や遠見塚古墳（仙台市）などの前方後円墳が造られた。雷神山古墳は東北地方の中では最大の古墳である。古墳時代後期には、厚葬禁止の令に従い、横穴式古墳も多く造られた。大化元年8月、改新政府は「東国国司」8組を、今後の政治改革遂行のために人口と田地面積の調査、武器の収公などの任務を与え、現在の中部・関東から東北地方南部に臨時的に派遣した。孝徳朝（645年 - 654年）の後半に第2次使者が派遣されて国造制が評制へ転換され、評の上に国が設けられ、国司の前身である国宰が派遣された。この時期に道奥国（みちのおくくに）が設けられた。その領域は、国造制が施行されていた宮城県南端と福島県で、最初に置かれた評は曰理（わたり）、伊具（いぐ）、宇多（うだ）、行方（なめかた）、標葉（しめは）、信夫（しのぶ）、安積（あさか）、岩背（盤瀨；いわせ）、白河、会津の10評。菊多（きくた）、安達（あだち）、耶麻（やま）郡は後に分置された郡で、石城（磐城）評ははじめ常陸国の管轄であった。この10評のうち行方、会津評を除く8評が国造のクニであって、行方評は分割・新置された評。曰理・伊具評が宮城県南端、宇多評以下が福島県域である。道奥国の表記は、後に陸奥国（みちのおくくに）と改められた。最初の陸奥国府と推定される官衙（郡山遺跡）は、現在の仙台市太白区郡山（旧名取郡）に設置された。養老8年/神亀元年（724年）には、多賀城（旧宮城郡）が設置され、現在の宮城県中南部は奥六郡（日高見国）と対峙する軍事・政治の拠点化が進んだ。又、陸奥国分寺・国分尼寺が、現在の仙台市若林区木下周辺（旧宮城郡）に設置された。後に多賀城は、現在の仙台市宮城野区岩切（旧宮城郡）に移転したと考えられているが、遺構は発見されていない。奈良時代末期から平安時代初期、仙台平野北部・三陸沿岸の蝦夷がたびたび大和朝廷の拠点を襲撃し、三十八年戦争が勃発した。伊治（コレハル、栗原？）を拠点とするアザマロは当初大和朝廷側に帰属し多賀城に出仕していたが、蝦夷への差別に怒って反乱を起こし多賀城を滅ぼした。これをきっかけに胆沢のアテルイ・モレによる抵抗戦争が起こった。11世紀半ば北上平野の俘囚の奥州安倍氏が仙台平野に影響力を拡大し、多賀城の国司と対立した。安倍氏討伐の命を受けた源頼義が下向しても仙台平野の郡司らは中立を守り、苦戦した朝廷軍は仙北の俘囚主清原氏の参戦でようやく安倍氏を滅ぼすことができた。その後12世紀、奥州藤原氏の時代になると、奥州の軍事警察権が平泉に遷り、仙台平野は中央勢力の荘園と在地勢力の自治が混在するようになった。奥州藤原氏の行政権の程度については諸説がある。
Title: 宮城県 (Miyagi Prefecture)
Section: 歴史
Subsection: 中世

鎌倉時代には、奥州藤原氏追討の恩賞により、葛西氏などの関東地方の有力氏族や武士たちが守護、地頭として現在の宮城県域に多く入植した。多賀城の留守所長官として陸奥国留守職に任ぜられたのが伊沢家景で、家景の子孫が留守氏を名乗るようになり、代々、陸奥国留守職に任ぜられた。室町時代に入ると、南北朝の争いが起こったが、足利一族の斯波氏が奥州探題を称して多賀城に入ると、争いは次第に沈静化していった。斯波氏の傍流である大崎氏は奥州管領職に就いた。元中9年（1392年）に奥羽両国が鎌倉府直轄支配下に置かれ、大崎氏の奥州管領権は大きく制約を受けた。大崎氏は応永7年（1400年）に奥州探題となった。
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Section: 歴史
Subsection: 戦国時代から江戸時代まで

戦国時代になると、南東北の奥羽山脈西側に連なる盆地群に拠点を置く武将たちの勢力が強くなり、大崎氏の権勢は衰退し、最終的に伊達郡・信夫郡（福島盆地）と置賜郡（米沢盆地）を本拠地とする伊達氏の軍門に下った。伊達氏は源頼朝の奥州合戦で功を立てて伊達郡に封じられた関東武士の末裔で、鎌倉時代から伊達郡を中心に勢力を拡大した。安土桃山時代に戦国大名の伊達政宗は常陸国の佐竹義重や会津地方の蘆名氏らに勝利し、領土を拡大した。しかし、政宗は豊臣秀吉に服属し、秀吉の奥州仕置によって、征服した会津地方などを奪い取られた。政宗は、奥州仕置によって取り潰された葛西氏や大崎氏の旧臣を扇動して、葛西大崎一揆を起こさせたが、この一揆扇動は蒲生氏郷に露見し、政宗は秀吉から一揆の鎮圧を命じられた。政宗は佐沼城から秀吉の家臣・木村吉清を救出して、一揆を鎮圧した。戦後、秀吉は政宗の領地を、それまでの山形県南部、福島県、宮城県南部から、宮城県および岩手県南部へと北へ追いやった。政宗は玉造郡の岩出山城を居城として新しい領地の統治に当たった。秀吉の死後、政宗は徳川家康に接近し、慶長5年（1600年）の会津征伐で家康に協力した。伊達政宗は、豊臣氏や徳川氏との緊張関係を考慮して、天然の地形が防御に適した青葉山に居城として仙台城を構えた。慶長5年12月24日（1601年1月28日）に城の縄張りを始め、「千代（せんだい）」を「仙臺（仙台）」に改めて、城下町の建設も開始した。伊達氏は伊達郡から置賜郡（米沢）、岩出山、仙台と家臣団や寺社、職人集団を引き連れて移動したため、仙台城下の町や寺社、旧家、職人の家系には、伊達郡を起源とするものが少なくなかった。城下町では冬季の乾燥や季節風対策として、防火林や防風林、防雪林の植樹が奨励された。四ツ谷用水の開削もあって、仙台は多くの居住者を涵養できるようになり、62万石の仙台藩の藩経済を背景に、仙台城下は奥州一の都会となった。江戸中期には実石高は100万石を超え、港町である石巻は江戸（東京都区部）との交易で栄えた。家老の片倉氏は代々白石城（現宮城県白石市）を居城とし、家臣や一族を一国一城令にもかかわらず「要害」と言う特有の制度化で藩内を治めさせた。要害としては涌谷城、岩出山城、金山城、岩沼城、角田城、丸森城、寺池城、佐沼城、宮沢城、高清水城、不動堂城、川崎城、平沢城、船岡城、亘理城、坂本城、岩ケ崎城、滝野館、石森城、米谷城、武田館、宮崎館、宮崎城、千石城、大窪城、吉岡城、宮床館、村田城などがあった。伊達政宗はスペイン帝国との太平洋貿易を企図し、仙台領内で洋式大型帆船・サン・ファン・バウティスタ号を建造。慶長18年（1613年）、家臣・支倉常長を使節とする慶長遣欧使節団をスペイン王国およびローマ法王庁（バチカン）へ派遣した。使節派遣の目的は、スペイン王国との通商にとどまらず、倒幕のためのスペインとの軍事同盟であったともいわれている。支倉常長はスペイン国王およびローマ法王に謁見した。しかし、徳川幕府が日本国内でキリスト教徒を大弾圧したため、目的は達成されなかった。政宗の死後、仙台藩は、徳川幕府との関係を重視するようになる。伊達氏は代々「陸奥守」を称し、初代仙台藩祖・伊達政宗以来、東北の雄藩であった。仙台藩は幕末に、幕府の命令で北海道の警護を担当した。このとき会津藩や庄内藩などの東北諸藩も北海道の警護を担当した。仙台藩の警衛地と領地は北海道の約3分の1を占めた。仙台藩は、慶応4年/明治元年 - 明治2年（1868年 - 1869年）の戊辰戦争の際に、奥羽越列藩同盟の盟主となった。仙台藩は孝明天皇の弟（明治天皇の叔父）・輪王寺宮（のちの北白川宮）を擁立し、輪王寺宮を「東武皇帝」として即位させ、仙台藩主・伊達慶邦は征夷大将軍に就任する予定であったといわれる。しかし奥羽越列藩同盟は薩摩藩と長州藩を主力とする明治新政府軍に敗北し、仙台藩は石高を28万石にまで減らされた。このとき、秩禄が減って困窮した家臣団を救うために、仙台藩は蝦夷地（北海道）への入植を行った。仙台藩は明治新政府と共同で札幌市を開拓したほか、単独で伊達市 などを開拓した。こうして仙台藩は北海道開拓の歴史上に功績を残した。
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Section: 歴史
Subsection: 近現代

明治政府が誕生すると、日本は中央集権体制の下に組み込まれたが、東北地方支配の政治的拠点とされた仙台市を中心に発展が始まった。仙台藩を前身とする仙台県は廃藩置県後も存続し、旧領である登米県、角田県の編入、宮城県への改称、磐前県（現福島県浜通り）、磐井県（現岩手県南部）との管轄区域の変更を経て、明治9年（1876年）、現在の県域が確定した。仙台には、陸軍の第二師団が置かれ、また東北帝国大学(現在の東北大学)を初めとした高等教育機関が設立された。一方で、仙台湾の大半が砂浜で臨海工業の適地がなかったため、殖産興業時代から高度経済成長に至るまで、宮城県では第二次産業が発展しなかった。ただし、石巻湾に石巻工業港、仙台湾に仙台港（いずれも掘り込み式）が造られ、工業集積はある程度進んだ。高度経済成長期ごろから、第二次産業から第三次産業への転換が進むと、東北自動車道や仙台バイパスの建設、および広大な流通団地の建設によって、仙台は東北地方の卸売り商業の中心地、そして支店経済都市として人口が激増し、その他の県内拠点都市も発展した。その後、東北新幹線の開業やモータリゼーション、仙台市の政令指定都市化、バブル景気の影響から、仙台市とその周辺が特に発展して「仙台都市圏」の一極集中が進んだ。
Title: 宮城県 (Miyagi Prefecture)
Section: 歴史
Subsection: 年表

古墳時代：雷神山古墳や遠見塚古墳が造られる。飛鳥時代：陸奥国の国府（郡山遺跡）が仙台市南部に置かれる。養老8年/神亀元年（724年）：陸奥国の国府と鎮守府が多賀城市に移転する。鎌倉時代:伊沢家景が陸奥国留守職に就任し、その子孫が留守氏を名乗る。応永7年（1400年）：大崎氏が奥州探題となる。天正17年（1589年）:伊達政宗が蘆名氏を滅ぼす。慶長6年（1601年）：伊達政宗が仙台城を築き仙台藩の基礎を築く。慶長18年（1613年）：伊達政宗が家臣・支倉常長らをスペインおよびローマへ派遣（慶長遣欧使節）。慶応4年/明治元年 - 明治2年（1868年 - 1869年）：戊辰戦争で仙台藩が奥羽越列藩同盟を結成し明治新政府と戦う。陸奥国が分割され、仙台藩は陸前国全域と、陸中国・磐城国の一部に渡るようになる。明治元年12月24日（1869年2月5日）：仙台藩が減封され、桃生県、江刺県、涌谷県、白石県、栗原県が分立。明治4年11月2日（1871年12月13日）：第1次府県統合により仙台県と一関県（後に磐井県に改名）が置かれる。明治5年1月8日（1872年2月16日）：仙台県が宮城県に改名。1876年（明治9年）4月18日：第2次府県統合に伴い、磐井県より気仙郡・本吉郡・栗原郡・登米郡・玉造郡を編入し、刈田郡・伊具郡・亘理郡を宮城県から分離して磐前県に編入した。5月25日、気仙郡を分離して岩手県に移管。8月21日、磐前県に編入されていた刈田郡・伊具郡・亘理郡が宮城県に復帰し、現在の県域が確定。1887年（明治20年）：東京・上野と塩釜の間に鉄道が開通する。1889年（明治22年）4月1日：仙台区が市制施行し、仙台市となる。1907年（明治40年）：東北帝国大学が設立される。1933年（昭和8年）：4月1日、牡鹿郡石巻町が市制施行し、石巻市となる。1934年（昭和9年）：極端な冷害により昭和農業恐慌が発生。農村部でも欠食児童が相次ぐ。1941年（昭和16年）11月23日：宮城郡塩竈町が市制施行し、塩竈市となる。1957年（昭和32年）：仙台空港開港。1956年（昭和31年） - 1963年（昭和38年）：財政再建団体の指定を受ける。1959年（昭和34年）：レプトスピラ症（ワイル病）が県内で流行。患者539人のうち23人が死亡。1960年（昭和35年）：チリ地震津波来襲。1971年（昭和46年）：仙台港開港。1978年（昭和53年）：宮城県沖地震が発生。全国の建築基準が大幅改訂（阪神淡路大震災まで）。1978年（昭和53年）ごろ：仙台市にコンビニエンスストアが初登場。1982年（昭和57年）：東北新幹線開業。1989年（昭和64年/平成元年）：仙台市が政令指定都市に移行。1993年（平成5年）：本間俊太郎宮城県知事と石井亨仙台市長がゼネコン汚職事件で逮捕される。1999年（平成11年）：ベガルタ仙台が日本プロサッカーリーグ（Jリーグ）に加盟する。2003年（平成15年）：三陸南地震発生。2004年（平成16年）：プロ野球球団、東北楽天ゴールデンイーグルスが設立（2005年シーズンから参戦）。2005年（平成17年）：プロバスケットボールリーグ（bjリーグ）の仙台89ERSが設立される。2006年（平成18年）10月10日：ご当地ナンバー（仙台）を導入。2008年（平成20年）6月14日：岩手・宮城内陸地震発生。2010年（平成22年）2月28日：チリ地震津波来襲。2011年（平成23年）3月11日：東北地方太平洋沖地震発生。M9.0（国内観測史上最大かつ過去100年間で世界4番目の規模）を記録する巨大地震となった。この地震で栗原市では震度7を観測し、沿岸部は大津波に襲われた。2016年（平成28年）：G7首脳会合伊勢志摩サミットの開催に合わせ、G7財務大臣・中央銀行総裁会議が仙台市の秋保温泉で行われた。2016年（平成28年）10月10日：黒川郡富谷町が市制施行し富谷市となる。宮城県内では市町村合併を伴わない単独市制移行は45年振り。2017年（平成29年）：宮城県大崎市を中心とする「大崎耕土」が、国連食糧農業機関が認定する世界農業遺産に認定される。2020年（令和2年）：マイナビ仙台レディースが日本女子プロサッカーリーグ（WEリーグ）に加盟する。2023年（令和5年）：G7首脳会合広島サミットの開催に合わせ、G7科学技術大臣会合が仙台市の秋保温泉で行われた。2024年（令和6年）：「ナノテラス」本格運用開始。
Title: 宮城県 (Miyagi Prefecture)
Section: 人口

2022年（令和4年）の国勢調査による宮城県の人口は約228万人である。1920年（大正9年）には福島県や山形県に次いで東北地方第3位の人口であったが、1925年（大正14年）には山形県を抜いて第2位となり、1980年（昭和55年）からは東北で最も人口の多い県となっている。ただし、国勢調査が始まって以来、一貫して伸び続けてきた人口が2003年（平成15年）の推計人口237万1683人をピークに減少に転じた。依然として仙台都市圏の人口は伸びているが、郡部の減少が著しい状況となっている。県庁所在地である仙台市の人口は県全体の約48パーセントを占め、一極集中傾向がある（プライメイトシティ）。この人口集中率は京都府に次ぎ全国第2番目の高さである。全国平均と比べ、高校卒業から大学・大学院にかけての年代の人口比率が高い傾向がある。これは仙台市に東北大学をはじめとした大学・専門学校が多く存在するため、東北地方だけではなく全国から進学者が集まるためである。また年間の変化としても卒業シーズンの3月にこの年代の人口が減り、入学シーズンの4月に回復するという特徴的なパターンがみられる。以前は、仙台都市圏とその他の地方の所得格差があったため、仙台市が求職者を吸引して社会増を実現し、毎年1万人程度の人口増があった。同時に仙台市のベッドタウンとなっている周辺自治体の人口増もあった。しかし、1998年（平成10年）ごろから仙台市の社会増の減少が顕著になってきている。周辺自治体は社会増がある。これは、仙台の景気後退を受け、東京と仙台との間の所得格差が開いたために、仙台よりも東京に就職口を求める傾向が出てきたことによる。ただし、高卒の就職口としては仙台が未だ人気があるため、東北地方の他県からの求職者が仙台に集中して競争率が上がり、宮城県内の高校卒業者の就職内定率は東北地方内で最低水準が続いている。
Title: 宮城県 (Miyagi Prefecture)
Section: 人口
Subsection: 宮城県人口動態

2000年国勢調査をピークに人口減少傾向が続いている。2024年現在は約225万人となっており1990年(平成2年)の人口水準とほぼ同じである。80年代,90年代と人口を伸ばしたが、東北地方で進む急速な少子化や首都圏への人口流失の傾向も高まっており仙台都市圏の人口も近年は頭打ちとなっている。
Title: 宮城県 (Miyagi Prefecture)
Section: 政治
Subsection: 県政

=初代 千葉三郎 1947年（昭和22年）4月12日 - 1949年（昭和24年）1月3日2代 佐々木家寿治 1949年（昭和24年）2月25日 - 1952年（昭和27年）10月4日3代 宮城音五郎 1952年（昭和27年）10月5日 - 1956年（昭和31年）10月4日4代 大沼康 1956年（昭和31年）10月5日 - 1959年（昭和34年）1月12日5代 三浦義男 1959年（昭和34年）3月4日 - 1965年（昭和40年）2月8日6代 高橋進太郎 1965年（昭和40年）3月31日 - 1969年（昭和44年）3月27日7代 山本壮一郎 1969年（昭和44年）3月28日 - 1989年（平成元年）3月27日8代 本間俊太郎 1989年（平成元年）3月28日 - 1993年（平成5年）10月4日9代 浅野史郎 1993年（平成5年）11月24日 - 2005年（平成17年）11月20日10代 村井嘉浩 2005年（平成17年）11月21日 -
Title: 宮城県 (Miyagi Prefecture)
Section: 政治
Subsection: 県政

=地方公共団体の財政の健全化に関する法律によると、宮城県は2007年度（平成19年度）決算で165億円の赤字発生であり、2008年度（平成20年度）決算でも同様の状態であれば国に財政健全化策の報告が義務付けられる早期健全化団体に移行。そのため、このままの進度が維持されると財政再生団体に転落する恐れがある。このため、急務な財政改革が求められている。宮城県総務部財政課 による。
Title: 宮城県 (Miyagi Prefecture)
Section: 経済・産業

2018年度（平成30年度）の県内総生産は9兆2560億円である。同年度の県民所得は6兆8191億円であり、一人当たり県民所得は294.5万円である。第一次産業は、デフレーションによる農産物の価格低迷、水産物の水揚げ高の変動や重油価格の高騰により不況感がある。第二次産業は、工場の統廃合や業界再編の時期が過ぎ、収益性が上がってきている。第三次産業は、ほかの七大都市圏を擁する都道府県と同様に、仙台都心部で仙台市の経済圏を対象とした広域ビジネスを展開する高級消費財を扱う業種、各地域の大型ロードサイドショップが好調なのに対し、商圏が半径数百m程度の最寄品を販売する小規模商店は苦境に立っている。
Title: 宮城県 (Miyagi Prefecture)
Section: 経済・産業
Subsection: 第一次産業

総生産額は1525億円、県内総生産に占める割合は1.6%（2018年）である。農業については、平野部では米（ササニシキ、ひとめぼれなど）が主であるが、南部の沿岸地域では海洋性気候のため温暖であり、奥羽山脈・阿武隈高地（亘理丘陵）に雪雲が遮られて冬季の晴天率が高いことを利用し、イチゴなどのハウス栽培もおこなわれ、松島丘陵（特に利府町）では梨の栽培が盛んである。鳴子町や蔵王町などの高冷地ではブルーベリーの栽培も行われている。高級和牛牛肉である仙台牛の産地となっており畜産業が盛んである。少量ではあるが日本で唯一、木綿の栽培が行われている。漁業については、全国有数の水揚げ高を有する漁港がある。松島湾や三陸海岸の入り江では、カキ・ホタテ・ホヤなどの養殖漁業も盛ん。仙台市の沖合い2キロメートル辺りでは海苔の養殖も行われている。県内の主要港は、遠洋漁業（マグロ、以前はクジラも）の基地としても機能しているため、自然と海外との交流をしており、外国人船員も多く立ち寄る。また、かつおを追って北上してくる高知県の船員や、さんまを追って南下してくる北海道の船員も多く立ち寄っており、仙台駅、仙台空港に並ぶ、宮城県の第3の玄関口となっている。東日本大震災後は仙台湾の海底の変化により、ガザミの生息数が急増し2015年には全国1位の漁獲量となっている。以下に、2002年（平成14年）の貝類・海藻類を除く海での漁獲高による全国順位などを示す。5位 石巻港（10.8万トン）：かつお類、いか類、いわし類7位 気仙沼港（8.8万トン）：さんま、かつお類、まぐろ類16位 女川港（4.5万トン）：さんま塩釜港では近海マグロの漁獲高が多い。
Title: 宮城県 (Miyagi Prefecture)
Section: 経済・産業
Subsection: 第二次産業

総生産額は2兆4177億円、県内総生産に占める割合は25.4パーセント（2018年）である。食料品は水産加工品など、電気機械はICなどの電子機械などが主である。石油石炭製品の工場は仙台港周辺に集中立地している。石巻市と岩沼市に大規模な日本製紙の工場がある。
Title: 宮城県 (Miyagi Prefecture)
Section: 経済・産業
Subsection: 指定金融機関

指定金融機関 - 七十七銀行指定代理金融機関 - 仙台銀行
Title: 宮城県 (Miyagi Prefecture)
Section: 生活
Subsection: 警察

宮城県警察
Title: 宮城県 (Miyagi Prefecture)
Section: 生活
Subsection: 医療・福祉

災害拠点病院宮城県災害拠点病院保育所宮城県保育所一覧
Title: 宮城県 (Miyagi Prefecture)
Section: 生活
Subsection: マスメディア

=石巻日日新聞大崎タイムス河北新報三陸新報城洋新聞仙北郷土タイムスこのほかに全国紙の支局がある。なお産経新聞は2006年（平成18年）夏ごろまで県域版を連載していたが、紙面構成の見直しで県域版を廃止。東北6県版として掲載されている。
Title: 宮城県 (Miyagi Prefecture)
Section: 生活
Subsection: マスメディア

=地上波放送局NHK仙台放送局（リモコンキーID：総合3、教育2）東北放送 (tbc)（JNN系列、リモコンキーID：1）仙台放送 (OX)（FNN系列、リモコンキーID：8）宮城テレビ放送 (ミヤギテレビ、MMT)（NNN系列、リモコンキーID：4）東日本放送 (khb)（ANN系列、リモコンキーID：5）ケーブルテレビ局宮城県のケーブルテレビ局を参照。
Title: 宮城県 (Miyagi Prefecture)
Section: 生活
Subsection: マスメディア

=NHK仙台FM・エフエム仙台の親局送信所はデジタルテレビ各局と同じ大年寺山に置かれているが、東北放送の補完FM局送信所は2kmほど離れた同社本社内に設置されている。AMラジオ局NHK仙台放送局TBC東北放送（JRN・NRN系列）FMラジオ局エフエム仙台 (Date fm)（77.1 MHz JFN系列）NHK仙台放送局 NHK-FM (82.5 MHz)コミュニティFMラジオ局仙台都市圏ラジオ3（仙台市青葉区 76.2 MHz J-WAVEを配信）Rakuten.FM TOHOKU（仙台市宮城野区 89.1 MHz ほぼ自社制作のみ）エフエムたいはく（仙台市太白区 78.9 MHz ミュージックバードを配信）FMいずみ（仙台市泉区 79.7 MHz J-WAVEを配信）BAY WAVE（塩竈市 78.1 MHz J-WAVEを配信）FMいわぬま（岩沼市 77.9 MHz ミュージックバードを配信）FMあおぞら（亘理町 79.2 MHz 自社制作のみ）三陸・県北ラジオ石巻（石巻市 76.4 MHz J-WAVEを配信）OCR FM 835（大崎市 83.5 MHz ミュージックバードを配信）H@!FM（登米市 76.7 MHz J-WAVEを配信）ラヂオ気仙沼ぎょっとエフエム（気仙沼市 77.5 MHz J-WAVEを配信）
Title: 宮城県 (Miyagi Prefecture)
Section: 教育

大学国立東北大学（仙台市青葉区）宮城教育大学（仙台市青葉区）公立宮城大学（黒川郡大和町・仙台市太白区）私立石巻専修大学（石巻市）尚絅学院大学（名取市）仙台白百合女子大学（仙台市泉区）仙台大学（柴田郡柴田町）東北医科薬科大学（仙台市青葉区）東北学院大学（仙台市青葉区）東北工業大学（仙台市太白区）東北生活文化大学（仙台市泉区）東北福祉大学（仙台市青葉区・宮城野区）東北文化学園大学（仙台市青葉区）宮城学院女子大学（仙台市青葉区）通信制大学放送大学 宮城学習センター（仙台市青葉区）短期大学私立聖和学園短期大学（仙台市泉区）仙台青葉学院短期大学（仙台市若林区）仙台赤門短期大学（仙台市青葉区）東北生活文化大学短期大学部（仙台市泉区）宮城誠真短期大学（大崎市）高等専門学校仙台高等専門学校（仙台市青葉区・名取市）専修学校宮城県専修学校一覧特別支援学校宮城県特別支援学校一覧高等学校宮城県高等学校一覧中学校宮城県中学校一覧小学校宮城県小学校一覧幼稚園宮城県幼稚園一覧文部科学省認可外の教育施設仙台バプテスト神学校ルーテル同胞聖書神学校
Title: 宮城県 (Miyagi Prefecture)
Section: 交通
Subsection: 鉄道

東日本旅客鉄道（JR東日本）：東北新幹線、東北本線が南北に縦貫しており、そこから各方面へ路線が延びる。
Title: 宮城県 (Miyagi Prefecture)
Section: 交通
Subsection: 鉄道

=仙台市交通局地下鉄南北線地下鉄東西線
Title: 宮城県 (Miyagi Prefecture)
Section: 交通
Subsection: 鉄道

=阿武隈急行阿武隈急行線仙台空港鉄道仙台空港線仙台臨海鉄道（貨物線）臨海本線仙台埠頭線仙台西港線
Title: 宮城県 (Miyagi Prefecture)
Section: 交通
Subsection: 鉄道

=私鉄として1925年（大正14年）より宮城電気鉄道が存在したが、1944年（昭和19年）に国有化され国鉄仙石線となった。また、くりはら田園鉄道の前身である栗原電鉄は私鉄であったが、1995年（平成7年）に第三セクター鉄道となり、2007年（平成19年）に廃止された。現在は宮城県内に私鉄の路線はない。過去に宮城県内に存在した、その他の主な私鉄は以下の通り。
Title: 宮城県 (Miyagi Prefecture)
Section: 交通
Subsection: バス

宮城交通が全県をカバーしてきたが、近年、郡部路線を子会社（ミヤコーバス）化し、かつ郡部主要拠点から仙台への高速（特急）バス化に力を入れている。仙台市内は仙台市交通局と宮城交通がエリアを分けて運行されている。一方、仙台を起終点とする昼行・夜行高速バスが充実してきており、県外への路線開設は主に宮城交通（宮城交通仙台高速バスセンター・広瀬通沿いの東京建物仙台ビルに所在）とJRバス東北（仙台駅東口）が主導している。仙台市交通局 - 仙台市域の路線バス宮城交通 - 高速バス・仙台市とその周辺の路線バスミヤコーバス（子会社） - 高速バス・それ以外の郡部全域の路線バスJRバス東北 - 高速バス東日本急行 - 高速バス愛子観光バス - 路線バス山交バス - 高速バス・特急バス
Title: 宮城県 (Miyagi Prefecture)
Section: 交通
Subsection: 道路

「都道府県別1キロメートル当たり渋滞損失額」で全国9位 となっており、特に仙台都市圏での道路整備が遅れている。
Title: 宮城県 (Miyagi Prefecture)
Section: 交通
Subsection: 道路

=高速自動車国道E4 東北自動車道E48 山形自動車道E6 常磐自動車道高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路E6 仙台東部道路E6 仙台北部道路国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路）E6 / E45 三陸沿岸道路地域高規格道路E48 仙台南部道路
Title: 宮城県 (Miyagi Prefecture)
Section: 交通
Subsection: 道路

=宮城県の県道一覧
Title: 宮城県 (Miyagi Prefecture)
Section: 交通
Subsection: 航空

仙台空港：名取市と岩沼市にまたがって存在する。国内線と国際線の定期便が発着する。瀬峰場外離着陸場：栗原市瀬峰にある場外離着陸場。通称「セミネ飛行場」「栗原飛行場」。軽飛行機、グライダーなどが利用。角田滑空場：角田市にある場外離着陸場。軽飛行機、グライダーなどが利用。