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Title: 徳島市 (Tokushima (city))
Section: 歴史
Subsection: 江戸時代まで

1585年（天正13年） - 豊臣政権下で蜂須賀家政が阿波国に入封して徳島城と城下町を築き、現在の徳島の礎となる。これ以前については「徳島城#歴史・沿革」を参照。
Title: 徳島市 (Tokushima (city))
Section: 歴史
Subsection: 明治維新から第二次世界大戦まで

1871年（明治4年）8月29日（旧暦7月14日） - 廃藩置県で徳島県の県庁所在地となる。県名と県域の変遷については、「徳島県#歴史」を参照。1889年（明治22年）10月1日 - 市制施行。当時の人口は国内第10位であった。第一回市会議員選挙実施。12月16日 - 市役所開庁（徳島町物産収集場）。1890年（明治23年）5月 - 市庁舎新築落成（現在の裁判所北側）。1909年（明治42年）10月9日 - 開市20周年を記念して市章制定（一般から募集した図案40余種の中から、東新町の真鍋勇次郎が作成した徳島藩の徽章（きしょう）であった子持筋の下に市の文字を配して円形にした作品を、市章として10月9日の市会で議決して制定）。1912年（大正元年）9月22日 - 台風がもたらした暴風雨により3000戸が浸水。1913年（大正2年）4月 - ウェンセスラウ・デ・モラエス、徳島に来住（1929年没）。1922年（大正11年）4月 - 鳥居龍蔵博士、徳島公園城山の貝塚を発見。6月 - 徳島（吉野川河口）〜堺（大浜海岸）間に日本初の民間定期航空便が就航。1926年（大正15年）9月 - 上水道給水開始。1928年（昭和3年）10月1日 - 「徳島市歌」を制定。12月 - 吉野川橋開通。1929年（昭和4年）3月 - 市営バス創業。1933年（昭和8年）4月 - 市庁舎現在地に移転。1939年（昭和13年）3月 - 都市計画街路事業始まる。1940年（昭和15年）10月 - 初代「徳島市民歌」を制定（12年前に制定した「徳島市歌」と並立）。1945年（昭和20年）7月4日 - 徳島大空襲。未明、米軍B-29爆撃機の襲撃を受け、市内（当時）の62%を焼失し、死者約1,000名・重軽傷者約2,000名を超える被害。鷲の門焼失。
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Section: 歴史
Subsection: 第二次世界大戦後（昭和後期）

1946年（昭和21年）11月 - 市戦災復興都市計画事業設計認可。1947年（昭和22年）4月 - 初の公選制による市長誕生。1948年（昭和23年）6月 - 消防本部を設置し、常備消防を消防署とする。10月 - 2代目「徳島市民歌」を制定。1950年（昭和25年）3月26日 - 昭和天皇が市内を行幸（昭和天皇の戦後巡幸）。1953年（昭和28年）5月3日 - 現行の3代目「徳島市民歌」を制定。10月 - 第8回国民体育大会を四国4県で開催。1957年（昭和32年）11月 - 市立動物園開園。12月 - 眉山ロープウェイ開通。1958年（昭和33年）3月 - 徳島産業科学大博覧会開催。1961年（昭和36年）10月 - 塵芥焼却炉（三機式）が論田町鶴岡新田に竣工。12月 - アメリカ合衆国ミシガン州サギノー市と姉妹都市の縁組み。1962年（昭和37年）4月 - 中央下水処理場、汚水処理を開始。徳島市立高等学校開校。1963年（昭和38年）4月 - 徳島市立文化センター新築開館。1964年（昭和39年）1月 - 当市を中心とした4市11町村が「新産業都市」に指定される。1966年（昭和41年）9月 - 徳島市民病院が現在地へ移転新築。1967年（昭和42年）4月 - 市の花が「サクラ」と決まる。1968年（昭和43年）10月 - 市民憲章制定。1969年（昭和44年）10月 - ポルトガル共和国レイリア市と姉妹都市提携。1970年（昭和45年）4月 - 宮城県仙台市と観光姉妹都市提携。12月 - 眉山パークウェイ開通。1971年（昭和46年）7月 - 吉野川大橋開通。1973年（昭和48年）2月13日 - 徳島市中央卸売市場が開場する。1976年（昭和51年）8月31日 - 徳島市陸上競技場が、南田宮に開場する。1978年（昭和53年）9月30日 - 徳島市立体育館が完成。1980年（昭和55年）6月25日 - 徳島市立スポーツセンターが完成。11月15日 - 「徳島市農林水産展」が開幕する。その後11月16日に閉幕する。1981年（昭和56年）5月 - 市立図書館・中央公民館が移転。10月 - 新徳島市立葬斎場完成。1982年（昭和57年）8月 - 帯広市と産業文化姉妹都市提携。1984年（昭和59年）4月 - 市役所新庁舎が開庁。9月 - 市民の木が「ホルトノキ」に決定する。1985年（昭和60年）8月7日 - 眉山ロープウェイ山頂口展望台が完成。1986年（昭和61年）3月 - 市役所新庁舎南館が完成。
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Section: 歴史
Subsection: 平成

1989年（平成元年）8月 - 新町川水際公園が完成。9月27日 - 徳島中央公園に鷲の門再建。10月 - 市制施行100周年記念式典開催。1990年（平成2年）1月 - 初めての住民投票署名運動により海洋パーク計画が白紙撤回される11月3日 - 文化の森総合公園が開園。四国旅客鉄道牟岐線文化の森駅開業。1991年（平成3年）4月 - 西部環境事業所ごみ焼却施設が本格稼働。6月5日 - 徳島市に屋形船が寄贈される。10月 - 中国丹東市と友好都市締結。1992年（平成4年）9月15日 - 徳島駅4代目駅舎が完成。10月1日 - 徳島市立徳島城博物館が開館。1993年（平成5年）4月24日 - 徳島駅クレメントプラザが開業。7月2日 - JRホテルクレメント徳島が開業。徳島駅ビルが全面開業する。7月8日 - 徳島市ライフル射撃場が開場。8月28日 - マリンピア沖洲竣工式。9月〜10月 - 東四国国体開催。10月20日 - 「アスティとくしま」オープン。11月 - 全国身体障害者スポーツ大会開催。1994年（平成6年）3月 - 阿波史跡公園（古代の邑）が完成。9月4日 - 関西国際空港開港。徳島港から高速船により1時間半で直結する。1995年（平成7年）2月18日 - 「しんまちボードウォーク」が完成。3月21日 - 丸新百貨店が閉店。8月9日 - 徳島自動車道徳島IC-藍住IC開通。1996年（平成8年）4月 - 第1回「はな・はる・フェスタ」開催。5月22日 - マリンピア沖洲に徳島コンテナターミナル完成。1997年（平成9年）4月1日 - 徳島県立徳島北高等学校が開校。12月28日 - 徳島市立動物園が閉園。1998年（平成10年）4月4日 - 徳島児童文化公園が閉園。4月29日 - とくしま動物園、とくしまファミリーランドが開園。4月 - 明石海峡大橋開通。京阪神への高速バス路線開設。同時に徳島港と神戸、大阪を結ぶカーフェリーは全廃。11月24日 - 徳島市立考古資料館が開館。10月 - 徳島市職員互助会背任事件が発生、市政最悪の75人の職員が処分される。1999年（平成11年）1月6日 - 徳島市選挙管理委員会が「吉野川可動堰建設計画の賛否を問う住民投票条例」制定を求める直接請求の有効署名数を確定。2月8日 - 徳島市議会、本会議で「吉野川可動堰建設計画の賛否を問う住民投票条例案」否決。4月 - 北部下水処理場で汚水処理開始。8月 - 阿波おどり会館が開館。12月 - 吉野川可動堰建設計画の賛否を問う徳島市住民投票条例が可決。2000年（平成12年）1月23日 - 吉野川可動堰建設計画の賛否を問うための住民投票を実施し、反対多数となる。詳しくは、吉野川第十堰を参照。2001年（平成13年）4月 - 市内のアパートで徳島・淡路父子放火殺人事件発生。被疑者を全国指名手配。6月 - 「子育て支援都市・とくしま」を宣言。11月 - ふれあい健康館が開館。2002年（平成14年）4月14日 - 徳島市天狗久資料館が開館。4月20日 - とくしま植物園が開園。7月1日 - 徳島市ポイ捨て及び犬のふん害の防止に関する条例を施行。8月5日 - 住民基本台帳ネットワークシステムが稼働。9月20日 - 徳島藩主蜂須賀家墓所が国の史跡に指定。2004年（平成16年）1月 - 徳島市民活力開発センターが開館。3月 - 太陽光発電システムを導入。7月 - 阿波踊り有料演舞場に2部入れ替え指定席制を導入。10月20日 - 台風23号の大雨で市内の園瀬川が氾濫し、死者2名のほか、上八万町を中心に約530世帯が床上浸水。11月 - 市役所本庁舎がISO14001の認証を取得。11月27日 - ダイエー徳島店が閉店。2006年（平成18年） - 徳島を題材とした『バルトの楽園』（松平健主演）と『眉山』（作者さだまさし）が映画化され、市内各地で関連イベントが実施される。9月28日 - 徳島ホールで封切映画の上映打ち切り。市内から映画館が姿を消す。11月 - 「崖っぷち犬」騒動が起こる。（加茂名町）2007年（平成19年）10月〜11月 - 第22回国民文化祭（おどる国文祭）開催。2008年（平成20年）1月 - 新徳島市民病院開院。3月 - 田宮街道全線4車線化完成。4月6日 - 徳島サティが閉店。4月 - 第1回「とくしまマラソン」開催。12月23日 - シネアルテ開館。市内で映画館が復活。2009年（平成21年）NHKの連続テレビ小説『ウェルかめ』放送。2月1日 - 徳島リバーシティ、ジャスコ徳島店が閉店。市内から大手スーパーマーケットが姿を消す。3月31日 - 徳島県立徳島工業高等学校、徳島県立徳島東工業高等学校が閉校。4月1日 - 徳島県立徳島科学技術高等学校が開校。10月 - 第1回「マチ★アソビ」が眉山山頂や新町地区を会場にして開催。12月 - シネアルテで封切映画の上映打ち切り。市内から映画館が姿を消す。2010年（平成22年）4月17日 - 「徳島LEDアートフェスティバル2010」が開幕する。その後4月25日に閉幕する。9月 - 徳島東部地域定住自立圏の中心市宣言。11月20日 - 「とくしま食材フェア2010」が開幕する。その後11月21日に閉幕する。2011年（平成23年）4月1日 - 徳島県立総合看護学校が鮎喰町に開校。8月 - 「ひょうたん島・川の駅ネットワーク構想」発表。10月1日 - 徳島市交通局のバス路線が再編。東部・南部・川内の各循環線が開業。11月 - 隣町の藍住町にゆめタウン徳島がオープン。そごう徳島店を抜き県下最大の商業施設に。2012年（平成24年）3月18日 - 東新町商店街に「ufotable CINEMA」がオープン。市内に常設映画館が復活。4月 - 徳島市立図書館が徳島駅前のアミコビルに移転オープン。前図書館より蔵書数が2倍増。4月25日 - 阿波しらさぎ大橋開通。四国最長の河川橋に。これにより徳島外環状道路の東半分が暫定開通。9月 - 第27回国民文化祭（おどる国文祭）が市内の会場を中心に開催。10月 - 新徳島県立中央病院開院。2013年（平成25年）7月21日 - とくしまCITYが閉店。2015年（平成27年）3月14日 - 徳島自動車道鳴門JCT-徳島IC開通。3月31日 - 徳島市文化センターが閉館。2017年（平成29年）4月27日 - イオンモール徳島、イオンスタイル徳島店、イオンシネマ徳島がオープン。
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Section: 歴史
Subsection: 令和以後

2020年（令和2年）3月24日 - 楽天と観光客誘致、地域産品拡販などで包括連携協定を締結。4月18日 - 日本最年少女性市長、内藤佐和子が徳島市長に就任。4月21日 - 徳島市長、戦後初の徳島市阿波おどり全日程中止を発表。8月31日 - そごう徳島店が閉店。県内から百貨店が消滅。2021年（令和3年）3月1日 - 徳島中央警察署を徳島地方裁判所の跡地である徳島市徳島町一丁目5番地2に移転。3月21日 - 徳島南部自動車道徳島沖洲IC - 徳島津田IC間（2.4 km）が開通。8月13日 - あわぎんホールにて屋内で徳島市阿波おどりを開催。15日のグランドフィナーレは、徳島市陸上競技場でオンライン配信に注力し、無観客開催。2022年（令和4年）3月21日 - 徳島南部自動車道徳島沖洲IC - 徳島JCT間が開通。区間内にある吉野川河口の吉野川サンライズ大橋開通。2023年（令和5年）10月10日 - 新上下水道局庁舎が上下水道局前川分庁舎横の徳島市南前川町5丁目1番地の4に開庁。旧上下水道局庁舎取り壊しに伴い、分散していた各部署を新庁舎に集約。
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Section: 行政
Subsection: 市長

市長：遠藤彰良
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Section: 議会
Subsection: 県議会

選挙区：徳島選挙区（徳島市・名東郡）定数：10人任期：2019年4月30日 - 2023年4月29日投票日：2019年4月7日当日有権者数：212,911人投票率：45.74％
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Section: 議会
Subsection: 衆議院

選挙区：徳島1区（徳島市、小松島市、阿南市、勝浦郡、名東郡、名西郡、那賀郡、海部郡）任期：2021年10月31日 - 2025年10月30日当日有権者数：362,130人投票率：55.93％
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Section: 行政組織
Subsection: 徳島市

徳島市役所（幸町）企画政策部総務部財政部市民文化部環境部保健福祉部子ども未来部経済部都市建設部危機管理局消防局会計管理者上下水道局交通局徳島市交通局（路線バスを運行）病院局徳島市民病院教育委員会教育機関徳島市立高等学校徳島市中央公民館徳島市立徳島城博物館選挙管理委員会公平委員会監査委員農業委員会固定資産評価審査委員会議会事務局
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Section: 行政組織
Subsection: 徳島県

徳島県庁（万代町）徳島合同庁舎（新蔵町）
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Section: 行政組織
Subsection: 関西広域連合の機関

広域医療局
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Section: 行政組織
Subsection: 国の機関

=徳島地方裁判所徳島家庭裁判所徳島簡易裁判所
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Section: 行政組織
Subsection: 国の機関

=
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Section: 行政組織
Subsection: 国の機関

==中国四国管区警察局四国警察支局徳島県情報通信部
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Section: 行政組織
Subsection: 国の機関

==新未来創造戦略本部
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Section: 行政組織
Subsection: 国の機関

=四国行政評価支局徳島行政監視行政相談センター
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Section: 行政組織
Subsection: 国の機関

=徳島地方法務局徳島刑務所徳島少年鑑別所徳島保護観察所
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Section: 行政組織
Subsection: 国の機関

==徳島地方検察庁徳島区検察庁
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Section: 行政組織
Subsection: 国の機関

=四国財務局徳島財務事務所
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Section: 行政組織
Subsection: 国の機関

==高松国税局徳島税務署
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Section: 行政組織
Subsection: 国の機関

=四国厚生支局徳島事務所徳島労働局徳島労働基準監督署徳島公共職業安定所
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Section: 行政組織
Subsection: 国の機関

=中国四国農政局徳島県拠点
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Section: 行政組織
Subsection: 国の機関

==四国森林管理局徳島森林管理署
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Section: 行政組織
Subsection: 国の機関

=四国地方整備局徳島河川国道事務所四国運輸局徳島運輸支局大阪航空局徳島空港事務所
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Section: 行政組織
Subsection: 国の機関

==大阪管区気象台徳島地方気象台
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Section: 行政組織
Subsection: 国の機関

==第五管区海上保安本部徳島海上保安部
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Section: 行政組織
Subsection: 国の機関

=自衛隊徳島地方協力本部
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Section: 行政組織
Subsection: 警察・消防

=徳島県警察（本部：万代町）徳島中央警察署（徳島町）：徳島市東部ならびに佐那河内村を管轄。徳島名西警察署（庄町）：徳島市西部を管轄。徳島板野警察署（板野郡北島町）：徳島市内では川内地区、応神地区を管轄。
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Section: 行政組織
Subsection: 警察・消防

=徳島市消防局東消防署（新蔵町）西消防署（庄町）
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Section: 姉妹都市・提携都市
Subsection: 日本国内

 仙台市（宮城県）1970年（昭和45年）4月15日 観光姉妹都市提携仙台市の七夕まつり（毎年8月6日〜8日）と徳島市の阿波おどり（毎年8月12日〜15日）の交流が行われている。 帯広市（北海道）1982年（昭和57年）8月7日 産業文化姉妹都市提携1977年（昭和52年）7月1日 両市の観光協会が観光姉妹協会提携。帯広開基100年を期し、1982年に産業文化姉妹都市提携を締結。
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Section: 姉妹都市・提携都市
Subsection: 国外

 サギノー市（アメリカ合衆国 ミシガン州）1961年（昭和36年）12月23日 姉妹都市提携徳島からアメリカに派遣された農業実習生が、帰国後もサギノー市滞在中のホストファミリーと文通を続けたのが機縁。このホストファミリーの友人がサギノー市長となったことから、姉妹都市提携が具体化した。1961年10月2日サギノー市議会で議決、12月23日徳島市議会で承認。1971年6月、サギノー市に日本庭園（サギノー徳島友好庭園）が開園し、1986年5月にはサギノー徳島友好庭園内に茶室「阿波鷺能庵」が開設された。 レイリア（ポルトガル共和国 レイリア県）1969年（昭和44年）10月15日 姉妹都市提携1929年に徳島市で没した外交官・文筆家ヴェンセスラウ・デ・モラエスの縁。レイリアはモラエスの縁故地。モラエスの研究・顕彰を行った駐日ポルトガル大使アルマンド・マルティンス・ジャネイラ(Armando Martins Janeira)が仲介。ポルトガル外務省からの働きかけを受け、1969年9月5日にレイリア市議会が姉妹都市提携を議決。9月15日に徳島市がレイリアからの認定書を受領、10月15日に徳島市議会で承認。徳島市内にポルトガル・レイリア大通り（2006年命名）が、レイリアには徳島通りがある。 丹東市（中華人民共和国 遼寧省）1991年（平成3年）10月1日 友好都市締結議定書調印中国など環太平洋諸都市との友好都市提携を模索した徳島市に、駐日中国大使館や日中友好協会から推薦される。1987年、市長や文化・教育・医療・経済関係者が丹東訪問、以後交流を深める。1991年3月19日徳島市議会で議決。
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Section: 合併構想

当市は、四国の県庁所在地の中では唯一平成の大合併を行っていないが、徳島県などが合併構想を持っており、徳島県市町村合併推進審議会の答申では当市を含む合併構想について2つの案を示している。1つ目の枠組み案は小松島市、勝浦町、上勝町、佐那河内村、名西郡および板野郡の各町を含むもので、この枠組みでの人口は約45万人（四国第2位）となる。もう1つの枠組み案は、1つ目の枠組み案から板野郡を除いたもので、この枠組みでの人口は約35万人（四国第3位）となる。また当市は「第4次徳島市総合計画」などで合併に前向きな姿勢を示しており、40万人規模の中核市とすることを目標にしている。しかし、周辺市町村の足並みが揃っていないなど合併には数多くの課題を抱えているため、当市は周辺市町村に呼び掛けて「徳島東部地域市長村長懇話会」を設け、共通の行政課題や地域のあり方ついて話し合うことで将来的な合併に向けての足がかりを得ようとしている。2010年（平成22年）、東部地域市町村町懇話会に参加する全市町村が参加した定住自立圏を形成し、当市が近く中心市宣言を行うことを発表した。2015年（平成27年）、徳島市は隣接する小松島市と合併して40万人規模の中核都市とする計画を断念し、徳島市のみで中核市を目指す方針へ計画を変更した。これはこれまで中核市になりえる条件として市人口が30万人以上だったものが20万人以上に引き下げられたためである（現在の徳島市の人口は約25万人）。
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Section: 経済

江戸時代より阿波国／徳島県の経済の中心であり、四国でも県庁所在地の高松市、松山市、高知市と並び重要な位置を占めている。江戸時代から明治時代までは、藍や木材の集散地として大いに栄え、全国でも有数の商業都市であった。古くから大阪など関西地方とのつながりが深いことで知られており、明石海峡大橋の開通後はそれがさらに顕著になっている。大正以後は、藍産業の衰退にともなって一時停滞を余儀なくされたが、藍商人が長年蓄積した富を資本にした金融機関の設立や、紡績、製紙、電力などの近代産業の発展が見られ、現在の経済の基盤が築かれた。太平洋戦争の徳島大空襲により市街地は焦土と化したが、戦後いち早く復興し、高度経済成長期には新産業都市の指定を受け、化学工業を中心に工場の誘致が進むとともに、製材業、木工業といった従来の産業も発展した。1998年（平成10年）の明石海峡大橋開通前後には、流通産業や、関西系企業を中心とした製造業の立地が進んだ。年間商品販売額は、四国の市町村中で高松、松山、高知市に次いで第4位であり、年間製造品出荷額は第6位（県庁所在地中では第1位）である（2007年）。
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Section: 経済
Subsection: 農林水産業

農業吉野川、勝浦川流域の徳島平野は肥沃な農地に恵まれており、古代より農業が盛んであった。江戸時代には藍をはじめとする商品作物の産地となり、徳島藩に多くの富をもたらした。現在でも農村部には藍蔵など当時の遺構が残されている。明治以降、藍が廃れてからは藍畑は水田や桑畑に変わったが、戦後は関西向けの近郊農業が発達し、カリフラワーや春ニンジンなど、全国最大の出荷量を誇る品目もある。南部地域を中心とした山間部では、スダチやイチゴの生産も盛んである。農業産出額は四国の市町村中で最大の約140億円（平成18年）であり、徳島県全体の1割を占める。そのうち最も多いのは野菜（76億円）であり、米（16億円）、いも類（14億円）が続く。沖洲地区で生産されるネギは「渭東ねぎ」としてブランド化されている。主な農産品と生産地区林業市の南西部は四国山地となっており、スギ、ヒノキなどの林産資源に恵まれている。その90%以上が民有林であることが特徴である。切り出された木材は、かつては河川を利用して運搬され、市街地の河川に貯木された後、特産品である木工製品の材料として盛んに利用されていた。水産業市内の川内地区、津田地区、渭東地区などの紀伊水道沿岸に漁港が点在し、沿岸漁業を中心に漁が営まれている。徳島県の郷土料理ぼうぜの姿寿司に用いられるイボダイや、京阪神に出荷されるハモなどが水揚げされている。また、吉野川河口の汽水域は、水質が良好である。シラスウナギやシジミが獲れるほか、スジアオノリの養殖が盛んである。シラスウナギ漁は冬場の夜に行われ、川面を漁火が照らす風景は美しく、とくしま市民遺産に指定されている。鮎喰川、勝浦川ではアユ漁が盛んである。
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Section: 経済
Subsection: 製造業

製造品出荷額は4,998億円（就業者数3人以下の事業所を除く）で、徳島県全体の3分の1ほどを占める。ここ数年増加傾向にある。化学工業の占める割合が高く、製造品出荷額では全体の68%（3,395億円）を占め、順調に増加している。これは、川内地区に徳島工場をもつ大塚製薬をはじめとする大手企業よるところが大きい。その一方で、機械産業や木工業など、他の分野は減少が続いているものが多い。重化学工業が占める割合は約73%である。就業者数は11740人（同）であり、これも化学工業が最も多く、約30%（3480人）を占める。重化学工業の占める割合は56%である。一方で、事業所数（462軒）（同）で最も多いのは食料品業の約18%（82軒）や家具・装飾品業の約17%（75軒）であり、化学は20軒にとどまる。重化学が占める割合も28%（130軒）である。古くからの代表的な工業としては木材業（津田地区で詳述）や、木工業（家具、木製品、装飾品業、渭東地区で詳述）がある。津田海岸町にある徳島県木材団地は、木材団地として全国屈指の規模を誇り、唐木仏壇（徳島仏壇）は、徳島県が全国一のシェアを占めている。木工業は渭東地区、沖洲地区一帯に集中している。食料品業では、日本ハムが徳島市発祥の企業であり、現在でも県内に工場を持つ。また、徳島製粉も市内に本社、工場を持つ。地区別の製造品出荷額では、川内地区が全体の約75%（3673億円）を占め、次いで加茂地区の約5%（227億円）、沖洲、応神、国府、津田、八万、不動の順である。主な工業団地・および工業地
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Section: 経済
Subsection: 商業

当市の年間商業販売額は約1兆円（1兆3433億円・2014年）であり、徳島県全体の6割強を占める。この額は、鳴門市発祥で川内地区に主要生産、研究拠点を持つ大塚ホールディングスの年間売上高（1兆2,400億円・2017年度）とほぼ同額である。年間商品販売額のうち、卸売販売額は7,228億円、小売販売額は6,204億円である。いずれも減少傾向にある。卸売業は県内向けの商品が主に取り扱われているが、本州から四国各地への商品の流通も明石海峡大橋の開通後増加している。小売業は、徳島駅前に百貨店などの大型商業施設、沖浜や田宮街道といった市街地周辺にロードサイド型の店舗が数多く立地し、徳島県内全域から集客がある。しかし、近年では近郊の板野郡北島町や藍住町などへの大型商業施設の出店により、市外からの集客は減少傾向にあり、市民も市外で買い物することが増えている。さらに明石海峡大橋（1998年）、高松自動車道（2003年）の開通により、関西や香川県への消費流出も指摘されている。各地区の年間小売販売額および主な商店地区・大型商業施設の立地
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Section: 経済
Subsection: 商業

=三越徳島 - 高松三越のサテライトショップ。そごう徳島店閉店後のアミコビルの一部フロアに2022年4月グランドオープン。そごう徳島店 - 上記三越徳島以外では徳島県内で最後まで残った百貨店。JR徳島駅前に立地していた。1983年に開店、2020年に閉店。店舗面積は約20,000m2。詳細は「そごう徳島店#歴史」「徳島駅前再開発ビルアミコビル#歴史」を参照
Title: 徳島市 (Tokushima (city))
Section: 経済
Subsection: 商業

=市街地では、全てJR徳島駅前に集まっている。かつては東新町商店街に丸新百貨店やダイエー徳島店などが集まっていたが、2005年までに全て閉店し、その後、大型商業施設は立地していない。また、万代町にサティ、南末広町にジャスコの入居した徳島リバーシティがあったが、それぞれ2008年、2009年に相次いで撤退した。
Title: 徳島市 (Tokushima (city))
Section: 経済
Subsection: 商業

=地元資本の勢力が強く、複数の地場スーパーがチェーン展開を行っている。かつてはダイエー、ジャスコ（上述のとおりイオンスタイルとして再出店）、サティもあったが相次いで撤退した。店舗数は増加しており、市街地や郊外を問わず市内一円に立地している。競争が激化しているため、徳島県産の生鮮食料品の販売に力を入れたり24時間営業を行ったりするなど、各店が様々なサービスを展開している。徳島県内に本社を置くスーパーキョーエイセブンチューオースーパーデイリーマートスカイマートがんばりや徳島県外に本社を置き、徳島市内に店舗を持つスーパーイオンスタイル - イオンリテール運営。業務スーパーマルナカ - フジ運営。マルヨシセンターハローズフジダイレックス
Title: 徳島市 (Tokushima (city))
Section: 経済
Subsection: 商業

=徳島市の定義では、中心市街地は内町地区と新町地区から構成されており、主に次の商店街がある。アーケードがあるのは東新町、籠屋町商店街などであるが、その長さは約1.5キロメートルで、四国の他県都に比べると短く、店舗の集積度や通行量も少ない。これは市街地の商業の中心がアーケード街ではなく徳島駅前となっており、デパートなどの大型商業施設が商店街に存在していないことや、市内には私鉄がなく、自家用車による移動が多いため、郊外店に有利な状況が続いているためである。かつては百貨店や大型スーパー、映画館、劇場が集まり、徳島県下はもとより四国でも最大の繁華街を形成し、最新の流行、文化を得られる場所として賑わった。しかし昭和50年代以降、モータリーゼーションの進展に伴い郊外の大型店に客を奪われ始め、さらに1983年（昭和58年）にそごうの入ったアミコビルが、1993年（平成5年）にクレメントプラザが徳島駅前に開業したことから衰退が加速し、現在では大型商業施設や映画館は全て姿を消し、通行量も昭和40年代の5%ほどにまで減少している。徳島市は藩政時代から商業都市として栄え、全国の10大都市として古くから市街地の規模も大きかった。中心市街地周辺にも、藩政時代からの歴史を持つ中小商店街が多く存在している。また、戦後開発された郊外型の商店街もある。中心市街地の商店街その他の商店街佐古地区、蔵本町、庄町、大道、二軒屋町、仲之町、助任本町、福島、安宅、住吉などに広く立地している。
Title: 徳島市 (Tokushima (city))
Section: 経済
Subsection: 商業

=かつては新町地区を中心として30軒を超す映画館があり、県内一円からの集客を誇った。しかし、2001年（平成13年）に隣接する北島町のフジグラン北島にシネマコンプレックスのシネマサンシャイン北島がオープンすると次々と閉館し、2006年（平成18年）に幸町の徳島ホールでの封切映画の上映を打ち切ったのを最後に、市内の映画館は全滅することとなった。県庁所在地であるのもかかわらず映画館が全くないという状況は市民の間でも問題となり、2008年の徳島市長選挙では原秀樹市長（当時現職）が映画館の復活を公約に掲げたほどであった。その後、徳島市はアニメーション制作会社「ユーフォーテーブル」に依頼して、アニメ映画を中心とした映画館を東新町商店街に開館することを決め、2012年春にufotable CINEMAが完成した。また、2017年にイオンが徳島市にシネマコンプレックスを備えた大型商業施設「イオンモール」を開業し、ユーフォーテーブルシネマ以来の本格的な映画館が市内に開館することとなった。
Title: 徳島市 (Tokushima (city))
Section: 経済
Subsection: 商業

=コンビニエンスストア徳島駅前や市街地の主要道路沿い、郊外に多く立地している。店舗数は増加を続けており競争が激化している。差別化や新たな顧客獲得のため、野菜などの生鮮食料品を売る店や高齢者向けの小売品を販売する店が増えている。かつてはサークルK、サンクスもあったが、ファミリーマートへのブランド転換などのため、消滅した。ローソンファミリーマートミニストップセブンイレブン徳島ラーメンの主な店舗全国的に有名になった「徳島ラーメン」を中心に、様々なタイプのラーメン（中華そば、支那そば）店がある。いのたに東大 大道本店麺王 徳島駅前本店三八
Title: 徳島市 (Tokushima (city))
Section: 経済
Subsection: 金融

徳島県に本社を持つ金融機関の多くが当市に本店を持っており、大手・地方銀行、証券会社、保険会社などの支店も集中している。当市に初めてできた銀行は、地元藍商人の久次米兵次郎が1880年（明治13年）に設立した久次米銀行であり、全国第6番目の銀行であった。
Title: 徳島市 (Tokushima (city))
Section: 経済
Subsection: 金融

=阿波銀行（西船場町・第一地方銀行）徳島大正銀行（富田浜・第二地方銀行：トモニホールディングス傘下）徳島信用金庫（紺屋町）阿波証券（寺島本町西）徳島合同証券（中通町）
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Section: 経済
Subsection: 金融

=中央銀行および政府系金融機関日本銀行高松支店徳島事務所ゆうちょ銀行徳島店（松山支店徳島出張所）徳島中央郵便局の局舎内に出店。四国統括の徳島貯金事務センター（旧地方貯金局）がある。日本政策金融公庫徳島支店商工中金徳島支店メガバンク（都市銀行）・信託銀行みずほ銀行 - 元第一勧業銀行支店。三菱UFJ銀行 - 元三和銀行支店。三菱UFJ信託銀行 - 元UFJ信託銀行支店。2018年7月より高松支店に統合。三井住友銀行（高松法人営業部の営業所）地方銀行（本店所在地） - 四国に本店を持つ銀行はすべて徳島市内に支店を持つ。四国銀行（高知市） - 大正時代に、当市にあった旧関西銀行（関西みらい銀行とは無関係）を合併した流れがあるため、支店ではなく「徳島営業部」と呼称するほか、徳島市内に他に8支店を持つ。1988年（昭和63年）までは、徳島市の指定金融機関は四国銀行であった。百十四銀行（高松市）伊予銀行（松山市）第二地方銀行（本店所在地） - 四国に本店を持つ銀行は全て徳島市内に支店を持つ。香川銀行（高松市）トモニホールディングス傘下愛媛銀行（松山市）高知銀行（高知市）労働金庫四国労働金庫（高松市）信用金庫徳島信用金庫以外に支店を持つ信金はない。信用組合徳島県内、および徳島市内に本店・支店を有する信組は存在しない。証券会社大和証券徳島支店みずほ証券徳島支店SMBC日興証券徳島支店岡安証券徳島営業所
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Section: 経済
Subsection: 市内に本社を置く主要企業

Category:徳島市の企業を参照製造業徳島製粉、阿波製紙、四国大陽日酸、四国トーセロ情報・通信業ジャストシステム、四国放送、徳島新聞、エフエム徳島、メディコム、あわわ交通・運輸業徳島バス、四国高速運輸、徳島通運（日通グループ）サービス業ノヴィル、キョーエイ、セブン、アクサスなど
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Section: 経済
Subsection: 事業所などを置く主要企業

大塚化学徳島工場大塚製薬徳島研究所徳島工場四国化成工業徳島工場吉成事業所新日本理化徳島工場大鵬薬品工業徳島工場日亜化学工業V工場日清紡ケミカル徳島事業所ダイオーペーパープロダクツ徳島事業所大日本印刷（DNP四国）徳島工場日立化成五井事業所（徳島）ハマヤ四国工場
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Section: 医療・福祉

当市は医師、歯科医師、薬剤師、看護師などの医療従事者が非常に多いことで知られており、人口当たりの病院・診療所数は全国の市町村中4位、医師数は同19位となっている。徳島県全体で医療従事者数は全国的に非常に多くなっているが、とりわけ当市に数が集中し、医師数で3分の2、医療施設で約6割を占めており、全国でも最高クラスの医療激戦区となっている。市内に医療従事者が多い理由としては、徳島大学の存在が指摘されている。同大学は医学部、歯学部、薬学部が揃う四国で唯一の大学であり、長年にわたり多くの医療従事者を輩出している。特に医学部は戦前の設立であり、1973年に愛媛大学に設置されるまで四国で唯一の医学部だった。歯学部、薬学部は現在でも四国の国立大学では徳島大学にしかない。また、徳島文理大学には薬学部と保健福祉学部、四国大学には看護学部、徳島県立総合看護学校、専門学校健祥会学園には介護福祉科、理学療法士科、作業療法士科があり、医療・福祉関連の専門職を数多く育成、輩出している。医療施設、従事者の集中とともに、製薬などの医療関連産業も発達しており、市内には大塚製薬といった大手製薬メーカーの工場や研究所が立地しているほか、関連地場産業の発展もみられる。徳島大学との産学連携事業が盛んである。
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Section: 医療・福祉
Subsection: 主な医療機関

徳島大学病院（696床）（蔵本町）徳島県立中央病院（460床）（蔵本町）TAOKAこころの医療センター（322床）（城東町）【精神病院】第一病院（308床）（新浜本町）【精神病院】徳島市民病院（307床）（北常三島町）むつみホスピタル（283床）（南矢三町）【精神病院】そよかぜ病院（252床）（名東町）【精神病院】虹の橋葵ホスピタル（221床）（八多町）【精神病院】田岡病院（210床）（万代町）博愛記念病院（210床）（勝占町）協立病院（199床）（八万町）徳島健生病院（186床）（下助任町）リハビリテーション大神子病院（171床）（大原町）城南病院（167床）（丈六町）【精神病院】木下病院（142床）（南末広町）川島病院（123床）（北佐古一番町）中洲八木病院（105床）（中洲町）大久保病院（105床）（大道）たまき青空病院（100床）（国府町早淵）水の都記念病院（80床）（北島田町）天満病院（72床）蔵本町このほか、小松島市に徳島赤十字病院（405床）、鳴門市に徳島県鳴門病院（307床）、南海病院（301床）、鳴門シーガル病院（236床）、吉野川市鴨島町に国立病院機構とくしま医療センター西病院（236床）、吉野川医療センター（290床）、阿南市に阿南医療センター（398床）、板野町に国立病院機構とくしま医療センター東病院（276床）、上板町に藍里病院（228床）、松茂町にほのぼのホスピタル（216床）、北島町にきたじま田岡病院（198床）がある。
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Section: 教育

鳴門教育大学と徳島工業短期大学を除き、徳島県内の大学は全て本市に立地している。また、県内の高校のうち、2011年度現在で存続している私立高校はすべて本市に集中している。本市に大学が設置されたのは戦後に入ってからだが、戦前には徳島医学専門学校などの国立専門学校が集中して開校し、四国の高等教育の中枢を担った。現在でも、四国で医歯薬学部の揃った大学は徳島大学のみであり、また、同大工学部の学生数は中四国の大学で最多である。1875年（明治8年）には、福澤諭吉の方針によって慶應義塾の支塾も開設された。同塾が支塾を開校したのは、全国で大阪、京都、徳島の3都市だけである。
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Section: 教育
Subsection: 大学・短期大学

徳島大学（蔵本キャンパス、常三島キャンパス）徳島文理大学（徳島キャンパス）徳島文理大学短期大学部四国大学四国大学短期大学部
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Section: 教育
Subsection: 高等学校

市立・県立徳島市立高等学校徳島県立徳島商業高等学校徳島県立徳島科学技術高等学校徳島県立城北高等学校徳島県立城西高等学校徳島県立城東高等学校徳島県立城南高等学校徳島県立城ノ内高等学校徳島県立徳島北高等学校 - 飛び地により学校敷地のみが徳島市を住所とする、実際には板野郡北島町内（ごく一部藍住町）徳島県立徳島中央高等学校私立香蘭高等学校精華学園高等学校徳島学習センター生光学園高等学校徳島文理高等学校ルネサンス高等学校徳島学習センター
Title: 徳島市 (Tokushima (city))
Section: 教育
Subsection: 中等教育学校

徳島県立城ノ内中等教育学校
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Section: 教育
Subsection: 小学校

太字の学校には制服がある。
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Section: 教育
Subsection: 専門学校

徳島県立総合看護学校徳島歯科学院専門学校徳島県美容学校徳島健祥会福祉専門学校四国歯科衛生士学院専門学校専門学校徳島穴吹カレッジブレーメン愛犬クリエイティブ専門学校平成調理師専門学校龍昇経理情報専門学校和晃編物ファッションビジネス専門学校
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Section: 教育
Subsection: 特殊学校

鳴門教育大学附属特別支援学校徳島県立国府支援学校徳島県立徳島聴覚支援学校徳島県立徳島視覚支援学校
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Section: 教育
Subsection: 自動車教習所

徳島中央自動車教習所徳島第一自動車教習所広沢自動車学校千松自動車教習所
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Section: 教育
Subsection: 児童養護施設

徳島県立あさひ学園徳島児童ホーム
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Section: 教育
Subsection: 廃校

徳島文化女子短期大学徳島大学医療技術短期大学部徳島県立徳島工業高等学校徳島県立徳島東工業高等学校徳島県立保育専門学院徳島県立看護専門学校徳島県立看護学院
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Section: 交通

市内に河川が極めて多く、橋の建設に多額の費用と高い技術が必要となるため、道路、鉄道整備は遅れた。徳島市は、四国の県都の中で唯一私鉄が走っておらず、また、慢性的な交通渋滞が生じている。私鉄が走っていない分、市内の公共交通はJR線や路線バスに頼る面が大きく、JR徳島駅の乗降客数はJR四国の駅の中で第2位となっている。関西方面への公共交通機関は高速バスが担っている。かつては高速船や航空機も多数発着していたが、明石海峡大橋開通後に全廃された。JR線は、徳島駅を起点として高徳線、徳島線、牟岐線、鳴門線の列車が発着し、通勤、通学を主体とした輸送が行われている。都市間連絡は高徳線に特急「うずしお」が高松駅（一部岡山駅）へ走り、香川県や中国地方への連絡が図られ、また徳島線には特急「剣山」が阿波池田駅へ走り、高知県方面への連絡が図られている。関西方面ならびに松山市方面には、所要時間、料金面からも高速バスが圧倒的に有利である。なお、市内に電化されている鉄道区間はない。高速道路は、吉野川北岸を徳島自動車道が通っている。兼ねてより徳島IC〜鳴門IC間の工事が進行しており、2015年に開通した。この開通により、関西、中部、関東から愛媛、高知方面へ向かう自動車、高速バスはほぼ全て徳島市を経由するようになった。航空機は、隣の松茂町に徳島飛行場があり、東京・福岡便が発着している。徳島市は、日本初の定期航空路線が開設された都市である。カーフェリーについては、かつては阪神方面に多数航路が存在したが、2019年6月現在では徳島港から和歌山港を結ぶ南海フェリーのみである。また、東京・北九州へオーシャン東九フェリーが運航されており、これは四国と関東を結ぶ四国唯一のフェリー航路となっている。市内交通は、マイカーと自転車に頼るところが大きい。とくに自転車は、雪が降らず、晴れの日が多いことや、坂道が少ないこと、公共交通機関が不便なことから、通勤通学や日常生活の足として欠かせないものとなっており、全国に先駆けて、昭和40年ごろには歩道に自転車専用レーンが整備され、徳島市の交通機関に占める自転車の分担率は、全国の都道府県庁所在地で最高となっている。道路については道路整備の遅れから朝夕の渋滞が慢性化しており、現在徳島外環状道路の整備が進んでいる。
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Section: 交通
Subsection: 鉄道

徳島市内を走る鉄道は全てJRであり、四国の県庁所在地で唯一私鉄が通らない市でもある。高徳線が佐古地区から吉野川北岸の内陸側の応神地区にかけて、市街地では徳島線が眉山の北側、牟岐線が眉山の東側を通っている。当市内をはじめ、徳島県内全線全区間が非電化である。また、路線は吉野川の川幅の広さや小河川の多さ、眉山、四国山地などの地形の障壁を軽減するように通っている。そのため利便性が高い地域はあまり多くない。関西方面への移動は、瀬戸大橋を経由しなければならない鉄道よりも明石海峡大橋を通る高速バスのほうが圧倒的に速く料金も安いため、四国の他県都と違って同方面への鉄道需要はほぼ皆無である。高知市、松山市への移動も鉄道だと高松駅または阿波池田駅で乗り換えが必要となることなどから高速バスを利用する人が多いため、中・長距離移動で鉄道を利用する人はかなり少ない。これが当市の鉄道路線が電化されない理由の一つになっている。ただし、通勤・通学などの近距離輸送の需要は比較的高く、徳島駅の乗降客数は高松駅に次いで四国第2位になっている。これは、市内の朝夕の道路渋滞が激しいことや、徳島駅前にアミコビルなどの大型商業施設が集中し当市最大の繁華街が形成されていること、路線バス・高速バスがほぼすべて徳島駅を起点としており鉄道との接続がスムーズであることなどが理由として挙げられる。しかし、少子化による通学需要の減少や中心市街地の衰退に伴い利用者は減少傾向にある。中心駅：JR徳島駅四国旅客鉄道高徳線 徳島駅 -佐古駅 - 吉成駅 - （藍住町）牟岐線 徳島駅 - 阿波富田駅 - 二軒屋駅 - 文化の森駅 - 地蔵橋駅 - （小松島市）徳島線 佐古駅 - 蔵本駅 - 鮎喰駅 - 府中駅 - （石井町）
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Section: 交通
Subsection: 索道

眉山ロープウェイ
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Section: 交通
Subsection: バス

=市内に私鉄や地下鉄が通っていないため、市街地内や市街地と郊外を結ぶ公共交通機関として重要な役割を果たしており、通勤・通学や高齢者の買い物や通院の足となっている。ほぼ全ての路線がJR徳島駅前を発着点にしており、JRや他のバス路線への乗り継ぎが分かりやすくなっている。最大の運行本数を持つ徳島市交通局の1日の乗客数は約14000人（平成19年）である。5分以内の間隔で運行されている区間が存在するなど、私鉄がない分多くのバスが運行されているものの、最終便が早く、大半の路線で21時台となっている。モータリーゼーションにより、全国の地方都市の路線バスと同じく利用者の減少に悩まされている。また、朝夕ラッシュ時は、交通渋滞のために遅延が頻発し、自転車やバイクを利用するほうが速いことが多く、とくに近距離の通勤通学利用は少ない。しかし、雨天時には自転車が利用できないためにバスを利用する客が増え、混雑する。均一運賃の導入による料金体系の見直しや循環バスの運行、運転士のサービス改善といった対策が行われている。徳島市交通局では、近接した路線を統合して循環バスを新たに開設したり、利用者の少ない路線を福祉バス化したりするなどの経営改善策が図られ、徳島バスでは、好調な京阪神方面への高速バスでの収入により、路線バスの赤字を補っている。2010年9月26日と10月31日の2日間、徳島市の「まちにいこうよ」事業の一環として、市内を発着する全ての路線バスの運賃を一律100円にする社会実験が行われた。期間中、利用者が大幅に増加し好評だったことから、2011年3月までの間、各月の最終日曜日に継続して実施されることになった。実施日に合わせて、中心市街地で様々なイベントが開催されることになっている。徳島市内を発着する路線バス企業徳島市営バス徳島バスへの委託を進めている。地域自主運行バスの応神ふれあいバス徳島バス
Title: 徳島市 (Tokushima (city))
Section: 交通
Subsection: バス

=全て当市内発着、または徳島市内のバスストップに停車する高速バス路線。大半はJR徳島駅発着である。関西方面へは、料金、時間ともに鉄道に対して圧倒的な優位性を持っており、同方面へ1日100往復を超える高速バスが運行されている。徳島バス大阪線（共同運行：阪急バス、阪神バス、南海バス）関空線（共同運行：南海バス、関西空港交通、本四海峡バス）阿南大阪線（徳島バス単独運行）三宮線（共同運行：神姫バス、山陽バス、阪神バス）高松線（共同運行：大川バス）広島線（共同運行：広交観光バス）岡山線（共同運行：両備ホールディングス）ジェイアール四国バス阿波エクスプレス大阪号（共同運行：西日本ジェイアールバス、本四海峡バス）阿波エクスプレス神戸号（共同運行：西日本ジェイアールバス、本四海峡バス）オリーブ松山号【夜行】（共同運行：ジェイアール東海バス）ドリーム高知号【夜行】（共同運行：ジェイアールバス関東）ドリーム徳島号【夜行】（共同運行：ジェイアールバス関東）徳島バス・ジェイアール四国バス共同運行京都線（共同運行：京阪バス、西日本ジェイアールバス、本四海峡バス）高知線（共同運行：とさでん交通）松山線（共同運行：伊予鉄バス）海部観光東京線神戸線大阪線その他淡路・徳島線（淡路交通）※淡路交通では一般路線バス扱いスマイルライナー（高知駅前観光）コトバスエクスプレス（琴平バス）
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Section: 交通
Subsection: バス

=工業団地前バスストップ（大阪線の数便、高松線のみ停車）鈴江バスストップ（高知線・松山線のみ停車）徳島大学前バスストップ（神戸線、阿南発着便、高松便のみ停車）徳島駅バスストップ（阿南発着便・ドリーム高知号は経由しない）海部観光徳島駅前営業所（海部観光便が徳島駅バスストップの代わりに使用）八百屋町バスストップ（名古屋～徳島・松山線が徳島駅バスストップの代わりに使用）徳島文理大西口バスストップ（阿南発着便のみ停車）大野バスストップ（海部観光便のみ停車）加茂名バスストップ（大阪線石井発着便のみ停車）
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Section: 交通
Subsection: 道路

当市の主要幹線道路は、徳島本町交差点を中心として東西南北方向に走っているのが特徴で、吉野川、鮎喰川、勝浦川など多くの河川や眉山といった自然の障壁に阻まれて、徳島市を通過する自動車のほとんどが中心部に集中するようになっている。交通量の増加に伴う道路整備は、自然の障壁の多さや用地買収の難航のため遅れており、朝夕の通勤時間帯には市街地やその周辺、吉野川にかかる橋付近で激しい渋滞が発生している。
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Section: 交通
Subsection: 道路

=当市内にあるインターチェンジ徳島自動車道 徳島インターチェンジ徳島南部自動車道 徳島沖洲インターチェンジ、徳島津田インターチェンジ
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Section: 交通
Subsection: 道路

=徳島外環状道路：当市中心部の渋滞を緩和するために建設が進められている全長35kmの環状道路。徳島北環状道路徳島東環状道路徳島南環状道路徳島西環状道路
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Section: 交通
Subsection: 道路

=国道11号当市かちどき橋一丁目のかちどき橋交差点から北へと延びる道路である。国道55号と共に当市を南北に貫く幹線道路として位置付けられている。市内は全線6車線で整備も行き届いているが、交通量の多さから川内町、吉野川大橋、徳島本町、県庁前などでは頻繁に渋滞が発生する。吉野川大橋付近の1日の平均交通量は80,000台を超え、徳島県内だけでなく四国で1位である。朝のラッシュ時には徳島本町交差点を先頭に、吉野川大橋を越えて川内町付近まで3km近く渋滞する事もある。国道28号当市から板野郡松茂町までは、国道11号と重複区間となっている。国道55号当市かちどき橋一丁目のかちどき橋交差点から南へと延びる道路である。国道11号と共に当市を南北に貫く幹線道路として位置付けられている。市内はかちどき橋交差点から大野橋交差点までが6車線、大野橋交差点以南が4車線で、こちらも国道11号同様、頻繁に渋滞が発生する。主な渋滞発生場所は勝浦川橋、大野橋、南昭和町、県庁前など。沿線には国道55号を中心に大学や商業施設などの立地している沖浜地区があり、沖浜以南では農耕地の広がる地域を走る。国道192号当市徳島本町二丁目の徳島本町交差点から西へと延びる道路である。当市の中心部を通って、市内を東西に貫く幹線道路として位置付けられている。市内は徳島本町交差点から上鮎喰橋までが4車線〜6車線、上鮎喰橋以西が2車線で、国府町、蔵本町、佐古、八百屋町、徳島本町などで頻繁に渋滞が発生する。特に、朝の蔵本公園前から中心部への渋滞は激しい。こうした渋滞を緩和するために、現在国府町から上八万町、八万町を通って国道55号に抜けるバイパス（徳島南環状道路）が建設中である。国道195号当市から阿南市までは、国道55号と重複区間となっている。国道318号当市から吉野川市までは、国道192号と重複区間となっている。国道438号当市中心部から八万町、上八万町を通って名東郡佐那河内村へと続く道路である。八万町までは電線も地中化されている。市内の道は元町交差点から南二軒屋交差点までが4車線〜6車線、南二軒屋交差点以南が2車線〜1、5車線で、大木、園瀬橋、南二軒屋、大工町などでしばしば渋滞が発生する。国道439号当市から三好市東祖谷菅生までは、国道438号と重複区間となっている。
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Section: 交通
Subsection: 道路

=市内を走る主要県道徳島県道・香川県道1号徳島引田線徳島県道13号徳島停車場線徳島県道15号徳島吉野線徳島県道16号徳島上那賀線徳島県道21号神山鮎喰線徳島県道29号徳島環状線徳島県道30号徳島鴨島線徳島県道33号小松島佐那河内線徳島県道38号沖ノ洲徳島本町線徳島県道39号徳島鳴門線徳島県道41号徳島北灘線
Title: 徳島市 (Tokushima (city))
Section: 交通
Subsection: 道路

=市内を通る一般県道徳島県道120号徳島小松島線徳島県道121号藍住吉成停車場線徳島県道123号神山国府線徳島県道129号津田インター線徳島県道136号宮倉徳島線徳島県道137号土成徳島線徳島県道150号佐古停車場線徳島県道151号蔵本停車場線徳島県道152号府中停車場線徳島県道168号地蔵橋停車場線徳島県道181号川内埠頭線徳島県道188号今切港線徳島県道189号沖ノ洲埠頭線徳島県道190号徳島港線
Title: 徳島市 (Tokushima (city))
Section: 交通
Subsection: 船舶

南海フェリー： 徳島港（沖洲埠頭）〜和歌山港オーシャン東九フェリー：福岡県北九州市（新門司港）〜 徳島港（津田埠頭）〜東京港（有明フェリー埠頭）
Title: 徳島市 (Tokushima (city))
Section: 交通
Subsection: 航空

最寄りの空港は徳島空港（松茂町）。乗り入れている航空会社日本航空全日本空輸