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Title: レスボス島 (Lesbos)
Section: 地理
Subsection: 主な都市

市域に含まれる人口2000人以上の都市・集落には以下がある（人口統計は2001年国勢調査による）。ミティリニ（Μυτιλήνη : ミティリニ地区） - 27,247人プロマリ（Πλωμάρι : プロマリ地区） - 3,377人ポリフニトス（Πολιχνίτος） - 2,763人アギアドス（Αγιάσος） - 2,498人アギア・パラスケヴィ（Αγία Παρασκευή : アギア・パラスケヴィ地区） - 2,268人人口の3分の1は、島の東南部にあるミティリーニに暮らしている。
Title: レスボス島 (Lesbos)
Section: 歴史

神話ではオルペウスがトラキアのディオニューソス祭で女たち（マイナデス）によって八つ裂きにされたとき、彼の首が竪琴の上に乗って川を下ってレスボス島に流れつき、そこに葬られたとされる:90-91。最大の町ミュティレーネーは海上貿易を行って栄えていた。紀元前7世紀にはメランクロス (de:Melanchros) という僭主によって支配されていたが追放され、ミュルシロス (de:Myrsilos) が新たな僭主になった。ミュルシロスの死後は後にギリシア七賢人のひとりとされるピッタコス (Pittacus of Mytilene) の独裁が行われた。ペロポネソス戦争中デロス同盟からの離反を試みて失敗した際、アテナイでは苛酷な処罰（ミュティレーネー市民の成人男子は全員死刑とし、婦女子は全員奴隷として売る）が決定されたが一夜明けて変心したアテナイ市民がそれを覆す決議を行い、それを伝える船が間一髪処刑の開始に間に合ったエピソードも有名である。
Title: レスボス島 (Lesbos)
Section: 社会
Subsection: 産業・経済

主な産業は、農業、漁業、観光業で、農産物としてオリーブの生産が盛んである。また、中心都市のミティリニ市が、岡山県牛窓町（統合により現在は瀬戸内市）と、1982年に姉妹都市提携を結んでいる。
Title: レスボス島 (Lesbos)
Section: 行政区画
Subsection: レスヴォス県

レスヴォス県（Περιφερειακή ενότητα Λέσβου）は、北エーゲ地方に属する行政区（ペリフェリアキ・エノティタ）である。カリクラティス改革（2011年1月施行）によってリムノス県が分離したため、現在のレスヴォス県はレスヴォス市1市のみからなる。
Title: レスボス島 (Lesbos)
Section: 行政区画
Subsection: 自治体（ディモス）

レスヴォス市（Δήμος Λέσβου）は、北エーゲ地方レスヴォス県に属する基礎自治体（ディモス）である。レスヴォス島全体をその市域とする。現在のレスヴォス市は、カリクラティス改革（2011年1月施行）にともない、ミティリニ市をはじめとするレスヴォス島の13自治体が合併して発足した。旧自治体は、新自治体を構成する行政区（ディモティキ・エノティタ）となっている。下表の番号は、下に掲げた「旧自治体」地図の番号に相当する。下表の「旧自治体名」欄は、無印がディモス（市）、※印がキノティタ（村）の名を示す。Διοικητική διαίρεση νομού Λέσβου (πρόγραμμα Καποδίστριας) - 旧レスヴォス県の自治体・集落一覧（1999年 - 2010年）
Title: レスボス島 (Lesbos)
Section: 交通
Subsection: 空港

ミティリニ国際空港  (Mytilene International Airport) 空港は島の東南部、ミティリニ市街の南の海辺に所在する。
Title: レスボス島 (Lesbos)
Section: 人物

古代ギリシアにおいてレスボス島はアイオリス地方の中心地であり、とくに抒情詩人を多く出したことで知られる。アリーオーンは紀元前7世紀のレスボス島メーテュムナー出身の音楽家で、ディテュランボスの発明者とされる。船の上で襲われたときに、彼の音楽によってイルカが集まり、イルカの背に乗って難を逃れたと伝えられる:30。テルパンドロスは紀元前7世紀のレスボス島アンティッサ出身の音楽家で、それまで四弦だったリラを七弦に増やし、新しい音楽の形式を発明したとされる。紀元前7世紀後半 - 紀元前6世紀前半ごろには詩人のサッポーとアルカイオスを出した。博物学者のテオプラストス（紀元前372年頃 - 紀元前288年頃）も有名である。中世では東ローマ帝国女帝のエイレーネーがレスボス島に追放されてそこで死亡した。現代では、1979年にノーベル文学賞を受賞した詩人のオデッセアス・エリティス（1911年 - 1996年）がレスヴォ島ゆかりの文化人であり、彼の名に因んで、ミティリニ国際空港が「オデッセアス・エリティス」と命名されている。
Title: レスボス島 (Lesbos)
Section: 文化・観光
Subsection: 「レズビアン」という言葉

サッポーが女性に対する愛を謳った作品を多く遺したことから、英語では、もと「レスボス人」を指した Lesbian という語は、後に女性同性愛者（レズビアン）を意味するようになった。女性同性愛の意味での lesbianism という語は1870年から記録がある。20世紀以降、この言葉は世界各国に借用され、広まった。こうしたことから、レスボス島、とくにサッポーの生誕地であるエレソス (Eresos) はレズビアンにとっての観光名所となっている。しかし地元では歓迎されていないという。島の名についても「レスビアン」につながる「レスボス島」の名は避けられ、中心都市の名を借りて「ミティリニ島」と呼び替えることが地元では一般的になっている。2008年には、正統な呼び名を奪われたことにより島民は権利と尊厳を損なわれているとして、島民を中心とするグループがギリシア国内のLGBT団体「ギリシャ・ゲイ・レズビアン連合」(OLKE)を相手どり、団体名から lesbian の語を削除することを求める訴訟をアテネの裁判所に起こした。裁判所は「島民たちがこの名称によって侮辱されたと感じる理由はない」として訴えを棄却している。
Title: レスボス島 (Lesbos)
Section: 関連・登場作品

サッフォー詩集ダフニスとクロエゼルミーラ（ロッシーニ作曲、オペラ）ボードレール『レスボス』（『悪の華』の「禁断詩編」の一つ）村上春樹『遠い太鼓』『レズパラ』原題：Isle of Lesbos (1996,アメリカ映画)『エーゲ海の誘惑』原題：Сафо, 英題：Sappho( 2008年,ウクライナ映画 )Sound Horizon『Moira』ミディッリ（オスマン帝国の軽巡洋艦）
Title: スフミ (Sukhumi)
Section: abstract

スフミ（Sukhumi、グルジア語: სოხუმი、アブハズ語: Аҟәа (Aqwa)、ロシア語: Сухум）は、国際的にはジョージア（グルジア）国内の自治共和国とされているアブハジアの首都。ロシアなど少数の国からは独立国家・アブハジア共和国の首都として承認されている。黒海に臨む。人口は62,914人（2011年アブハジア共和国国勢調査）。
Title: スフミ (Sukhumi)
Section: 地勢

黒海の東の大きな湾に面し、港を有し、鉄道の分岐点でもある。亜熱帯気候で、鉱泉を産し、旧ソビエト連邦時代は屈指の保養地として知られ、多くのホテルの立地する典型的リゾート地であった。1840年に出来た植物園はカフカスでも有名であった。郊外のスフミ・バブシャラ空港はアブハジアの玄関口である。
Title: スフミ (Sukhumi)
Section: 歴史

旧石器時代の遺跡が発掘されている。紀元前6世紀ごろ、ミレトスから来たギリシア人によってここに植民都市ディオスクリア（Διοσκουριάς）が開かれた。その後、ポントス王国のミトリダテス6世に征服され、次にローマ帝国に支配され、アウグストゥスによってセバストポリス（Σεβαστούπολις）と名付けられる。ユスティニアヌス1世によって砦が築かれ、東ローマ帝国の重要な拠点となる。8世紀、マルワーン2世の軍勢に侵略される。15世紀からオスマン帝国の侵攻が始まり、16世紀半ばにオスマン帝国の一部となり、ここに堅固な要塞が築かれる。1810年にロシア海軍がこの地に入り前哨基地とし、1864年にロシアに併合される。露土戦争では、一時的にオスマン帝国に占領される。ロシア革命では内戦にアブハジアも巻き込まれ、ボリシェビキ勢力が鎮圧された後の1918年、グルジア民主共和国が誕生し、スフミもそれに編入される。1921年、赤軍がこの地を制圧すると、グルジア・ソビエト社会主義共和国と連合を組むアブハジア社会主義ソビエト共和国の首都となる。1931年、アブハジアは、グルジア・ソビエト社会主義共和国の中のアブハズ自治ソビエト社会主義共和国となる。1989年には人口で110,000人とグルジア有数の規模となり、ソ連の指導者たちのダーチャが市内に多くあった。しかし、1989年からのアブハジア紛争の主たる戦場となり、1992年から1994年にかけての戦争では連日の空爆、砲撃で市は大きく損傷した。1993年9月のスフミでの戦闘で、スフミを奪回した。現在は緩やかながらも復興しつつある。
Title: スフミ (Sukhumi)
Section: 民族構成

2011年の調査では：アブハズ人  67.3%ロシア人  14.8%アルメニア人  9.8%グルジア人  2.8%ギリシャ人  1.0%
Title: スフミ (Sukhumi)
Section: 交通

鉄道市内の西側にはアブハジア鉄道のスフミ駅がある。
Title: スフミ (Sukhumi)
Section: 主な出身者

セルゲイ・キリエンコ（ロシア連邦元首相）黒海太（大相撲幕内力士）ビターゼ・タリエル（空手家・格闘家）ファジリ・イスカンデル（ソビエト連邦国家賞受賞作家）デムナ・ヴァザリア（ファッション・デザイナー）
Title: スフミ (Sukhumi)
Section: 姉妹都市

 ポドリスク, ロシア/ ティラスポリ, モルドバ共和国/沿ドニエストル共和国
Title: ポカラ (Pokhara)
Section: abstract

ポカラ(ネパール語：पोखरा)は、ネパール中部のガンダキ州の州都。また、カスキ郡の郡都でもある。
Title: ポカラ (Pokhara)
Section: 概要

2017年5月、ポカラは同じポカラ盆地東方のレクナートと合併、ポカラ・レクナート副首都圏が制定され、人口はカトマンズに次ぐ国内2位。2011年の人口は26万4991人。カトマンズから西に約200kmの、標高800m地帯に位置する。白く輝くアンナプルナ山群の峰々とペワ湖やベグナス湖など美しい湖とが織りなす風光明媚な街であり、ネパールのリゾート地、トレッキングの基地としても知られる。
Title: ポカラ (Pokhara)
Section: 地理

ポカラはポカラ渓谷の北西地区にあり、ペワ湖に面している。山あいの高地に囲まれているため年間約4000mm前後という国内最大の降水量が特徴だが、年間を通じ穏やかで温暖な気候である。市内からは晴れればダウラギリ、アンナプルナ、マナスルという標高8000m級のヒマラヤ連峰が一望できる。一帯の9つの湖を含む湖沼群は2016年にラムサール条約登録地となった。
Title: ポカラ (Pokhara)
Section: 対外関係
Subsection: 姉妹都市･友好都市

姉妹都市駒ヶ根市（日本国 中部地方 長野県）2001年（平成13年）4月18日 姉妹都市提携
Title: ポカラ (Pokhara)
Section: 教育
Subsection: 大学

ポカラ大学
Title: ポカラ (Pokhara)
Section: 交通
Subsection: 空港

ポカラ国際空港 (Pokhara International Airport) - 2023年1月開港ポカラ空港（Pokhara Airport）カトマンズからの所要時間は約30分。空港から町中まではタクシーで約15分。200-300ルピー（2015年3月現在）。
Title: ポカラ (Pokhara)
Section: 交通
Subsection: バス

路線バス(巡廻)。ツーリストバスは町の南にあるツーリスト・バスパークに到着する。公共バスはバザールに近いシティ・バスパークへ到着する。タクシーはほとんどがインド製のスズキ車。
Title: ポカラ (Pokhara)
Section: 観光

ペワ湖を中心に広がる山間の街で、昔からリゾート地として開発された湖畔東岸に観光客が集まる。周辺は南東寄りの「レイクサイド」とその南で湖尻に近い「ダムサイド」と大きく2つのエリアに別れ、レイクサイド側には、大小さまざまなホテル、ゲストハウス、スーパーマーケット、土産店、各国料理のレストラン、トレッキング用品店、マッサージ店、ヨガ道場などが軒を連ねるにぎやかな一帯となっている。湖岸道路に沿ってダムサイドとの境界に駒ヶ根友好公園（コマガネストリート）があり、高級ホテルの多くは湖岸道路から離れた一帯に位置する。レイクサイドの対岸の丘陵に日本山妙法寺が位置する。ペワ湖の幅が狭くなるダムサイド側は山々の眺望がよく、閑静な住宅地が広がる。観光名所は多くはなく、ペワ湖とタシリンチベット村、パタレチャンゴ（デヴィの滝）のほか、ペワ湖中央に浮かぶ小さな島にはヒンドゥー教の女神に捧げられ仏教とも参詣するタル・バラヒ寺院があり、登山に関心がある向きにはネパールの登山史をまとめた国際山岳博物館がある。市の中心部の古いバザール（オールドタウン）には今でもネワール様式の商店や倉庫が軒を連ねており、ムスタン方面からのラバのキャラバンが今でも訪れる。市内南部からはヒマラヤ山脈の山並みが望める。風光明媚な景観を求めて、首都カトマンズの喧噪を逃れて訪れるバックパッカーや観光客が多い。またヒマラヤ（アンナプルナ）方面へのトレッキングの出発地でもあり、ダンプス、サランコットなど2時間ほどで手軽に登れる目的地に人気がある。観光客の集まるレイクサイドには多くの土産物店、ホテル、レストラン、旅行会社が軒を連ねにぎやかである。近年、中国人の観光客が増えるにつれ、中国語で表示される看板も目につく。湖には貸ボートがあり、湖面からヒマラヤ山脈が一望できる。ペワ湖には新たなアクティビティも登場し、ペダルを漕いで移動する2人乗りウォーターサイクル（ウォーターバイク）や、「SUP」（スタンドアップパドルボード）といってインストラクターの指導を受けながらサーフボードに立ちパドルで湖面を移動する活動にも参加できる。ダムサイドではトレッキング客は再入国許可証を申請するため入国管理局事務所に出向くほか、アンナプルナ保護区へ入るには、入域許可証（ACAP）をACAPオフィスで申請する必要がある。ポカラの風景
Title: プリー (Puri)
Section: abstract

プリー（オリヤー語: ପୁରୀ、英語:Puri）は、インドのオリッサ州の都市である。州都のブヴァネーシュヴァルから南60kmにあり、ベンガル湾を臨む町である。ジャガンナートを祀るジャガンナート寺院が有名である。プーリ、プーリーとも表記される。
Title: スマラン (Semarang)
Section: abstract

スマラン（インドネシア語：Kota Semarang）は、インドネシアの中部ジャワ州の州都である。人口は約190万人（2021年）。インドネシアの五大都市の一つとされる。（他は、ジャカルタ、スラバヤ、メダン、バンドン）サマラン、セマランとも表記される。
Title: スマラン (Semarang)
Section: 歴史

明朝期の鄭和の南海遠征では、その分遣隊がこのスマランに上陸している。オランダ植民地時代の1867年にインドネシア最初の鉄道が整備された。ジャワ島内陸部のプランテーション農産物が鉄道でスマラン港に輸送され、世界市場へと輸出された。20世紀初頭、東インド共産党（インドネシア共産党）が主導する労働運動の中心地となり、「赤いスマラン」と呼称された。太平洋戦争中は日本軍に占領された。日本の敗戦後、旧日本軍の武器の引き渡しを巡って、インドネシア独立派と旧日本軍が衝突し、双方に多数の死傷者が出た（スマラン事件）。
Title: スマラン (Semarang)
Section: 交通
Subsection: 空港

アフマド・ヤニ国際空港
Title: スマラン (Semarang)
Section: 交通
Subsection: 道路

東西方向に、スラバヤからジャカルタへ至る国道（北ジャワ回廊）が、南方にジョグジャカルタへ至る国道が延びている。市内中心部には、これら道路を結ぶ環状の有料高速道路が存在する。1970 年代、インドネシア共和国・公共事業省によりスマラン市を含む地域全体の経済の活性化を目的にスマラン環状有料道路の計画が進められ、以後順次ジョグジャカルタへ路線を延ばしていった。
Title: スマラン (Semarang)
Section: 交通
Subsection: 鉄道

1864年にジャワ島で初めて鉄道区間として着工、1867年8月にスマラン - タングン間約25kmで運行を開始した。この時は標準軌(1435mm)で敷設を行ったが、その後の延長工事で建設費が膨大になる事が分かり、途中から狭軌(1067mm)に軌間を変更され、初期開通区間も狭軌に改軌された。ジャカルタコタ駅 - チルボン - スマラン・タワン駅 - スラバヤを結ぶ北幹線とも呼ばれる幹線と、スマランから東のブルンブン駅から南下するSolo(スラカルタ)へ向かうジャワ島最初の路線のジャンクションとなっている。
Title: スマラン (Semarang)
Section: 交通
Subsection: 港

タンジュン・エマス港はジャワ島の中心に位置する中部ジャワ州最大の港。インドネシア最大の港で日本企業などが多く使用するジャカルタのタンジュンプリオク港が能力の限界に達しているため、代替港の性格が強い。港湾面積や水深の拡張工事を進めている。
Title: スマラン (Semarang)
Section: 経済
Subsection: 工業団地

チャンディ工業団地、BSBシティ工業団地が存在するが、日系工業団地はなく現地サポート体制が課題となる。また企業移転が活発になっている影響で分譲価格が上昇している。またいずれも満杯状態であり用地の準備が追いついていない。スマランに本拠を置く地場民間のムガン・グループ（Mugan Group）という企業グループがサユン総合エコ工業団地が建設中である。スマランに本社を置く現地大手企業としては、シド・ムンチュルが挙げられる。1951年創業のジャムウと呼ばれる先住民の伝承医学の薬草の製造最大手で2013年にIPOを果たしている。
Title: スマラン (Semarang)
Section: 経済
Subsection: 電力

スマラン港最東端の産業地域にスマラン発電所がある。総出力300MWの重油火力発電所で、運転開始は1・2号機が1978年、3号機が1983年である。変電所を経由してジャワ島の東西を結ぶ500kVの基幹送電線に接続しており、ジャワ・バリ系統（発電設備容量 18,448MW：2002 年度実績）の東西間の電圧調整を担う発電所として、重要な役割を担っている。タービンなど主要設備の老朽化が進み、使用燃料を重油から天然ガスに転換することが検討されている。運転はインドネシアパワー社(PT.Indonesia Power)が行う。
Title: スマラン (Semarang)
Section: 日本との関係

市内を流れるガラン川一帯は、地下水のくみ上げに伴う地盤沈下により洪水が起こりやすい状況になっている。2006年に調印された日本の円借款プロジェクト「スマラン統合水資源開発計画」の一環として、放水路の建設と現河川の拡幅、親水公園の設置が進められている。スマランには20社以上の日系企業が進出していることから物流拠点として2018年1月30日、日本通運の現地法人、NEXロジスティクスインドネシア株式会社は、「スマランロジスティクスセンター」を開設した。
Title: スマラン (Semarang)
Section: 姉妹都市

 サマリンダ、インドネシア(東カリマンタン州州都) パル、インドネシア(中部スラウェシ州州都) ブリスベン、オーストラリア 1993年1月 ダナン、ベトナム 北海市、中国 福州市、中国 マンチェスター、イギリス 2001年 テグシガルパ、ホンジュラス
Title: イリアンジャヤ (Western New Guinea)
Section: abstract

イリアンジャヤ（Irian Jaya）は、現在のインドネシア領地域にあたる、ニューギニア島の西半分。面積 420,540 平方キロメートル、人口 5,437,775 人（2020年国勢調査）。行政区画ではパプア州（2002年以前はイリアンジャヤ州）、西パプア州（2003年に西イリアンジャヤ州として創設、2007年に現州名へ改称）、中部パプア州、山岳パプア州、南パプア州、南西パプア州（以上4州は2022年創設）の6州に分割されている。石油、天然ガス、銅、金など豊かな天然資源を有する。ニューギニア島の東半分はパプアニューギニア領である。
Title: イリアンジャヤ (Western New Guinea)
Section: 歴史

約4万年前にメラネシア系住民がニューギニア島に入り、長く原始的な部族社会を営んできた。19世紀にオランダ人が西海岸に商館を設置。1885年、オランダはイギリス・ドイツとともにニューギニア島を分割し、西半分をオランダ領ニューギニアとし、オランダ領東インド（インドネシア）に併合した。1942年から1944年までは、日本軍が同地域の北部海岸を占領した。1949年、インドネシア独立戦争を終結させたハーグ協定で、この地域の帰属問題は難航し、オランダ領ニューギニア（1949年 - 1962年）のまま将来の解決に委ねられた。1952年、オランダはパプア人の自治権を認め、独立準備を進めたため、領有権を主張するインドネシアとの対立が深刻になった。ソ連の軍事援助を受けて軍備を拡張したスカルノ大統領は1960年、オランダとの国交断絶を宣言し武力による解決を示す一方で国連に提訴した。1961年にオランダが西パプア共和国の独立を認めると、インドネシア国軍を西パプアに進攻させた（パプア紛争、1963年–現在）。しかし、インドネシアにおけるソ連の影響力拡大を恐れたアメリカ大統領ジョン・F・ケネディは弟のロバート・ケネディ司法長官をオランダ、インドネシア双方に派遣して調停させた。その結果、西パプアは1962年国連の管理下に置かれ、翌年インドネシアに引き渡された。インドネシアは1969年、国軍の管理下で操作された住民投票を行い、80万人のパプア人の意思を無視して西パプアを併合、西イリアン州（1973年、イリアンジャヤ州と改称。2002年、パプア州に改称）を設置した。ビヤック語でイリアンは「東」から転じて「ニューギニア島」、ジャヤは「偉大な」を意味する。これに対してパプア人の間ではインドネシアからの独立を求める自由パプア運動が起こったが、インドネシアは1970年、イリアンジャヤを軍事作戦地域に指定し、国軍による弾圧を行った。その一方で120万人を超えるインドネシア人がイリアンジャヤに移住して植民している。2000年に西パプア住民大会が新国家パプアの樹立を宣言しインドネシアをゆるがす問題に発展した。2003年2月、住民の反対にもかかわらず、同州最西部（形からバーズ・ヘッド（鳥の頭）と呼ばれる）を西イリアンジャヤ州として分割した（2007年2月、西パプア州に改称。）。その後、独立運動はさらに活発になった。2006年には独立運動家がオーストラリアに亡命しオーストラリア政府がビザを発行したためインドネシア・オーストラリアの関係悪化にもつながった。2022年6月30日にパプア州は分割され、同州西部は中部パプア州、同州中部は山岳パプア州、同州南部は南パプア州となった。同年11月17日、西パプア州から南西パプア州（南西と名乗るが実際は北西部）が分離し、6州となった。
Title: ネピドー (Naypyidaw)
Section: abstract

ネピドーまたはネーピードー（ビルマ語: ; ALA-LC翻字法: Ne praññʻ toʻ; 発音 [nèpjìdɔ̀]; 英語: Naypyidaw, 英語発音: /ˈneɪpjɪˌdɔː/）は、ミャンマーの首都。2006年に旧首都ヤンゴンに代わり首都となった。
Title: ネピドー (Naypyidaw)
Section: 地理

外国からの多数の観光客を見越して、高級ホテルが立ち並ぶ地区がある。また、有事に戦闘機の滑走路としての使用を想定するとされる20車線の広い幹線道路がある。近代的な3つの大型ショッピングセンター（映画館を併設したものもある）もあるが、大きな病院はない。なお、ヤンゴンとは異なり、電力事情は極めて良好であるとされる。巨大な都市にレストランは20軒もなく、駐在員は自炊を強いられる。そのため、在ミャンマー日本国大使館や商社などの駐在員の多くはヤンゴンから移転せずにいる。また、行政首都に一般人は立ち入り禁止で、商人は商業地区に隔離されている。軍の司令部なども政府庁舎とは離れた地区に所在する。軍事パレードが行われる広場には、ビルマ史上の偉大な王であるアノーヤター、バインナウン、アラウンパヤーら3人の巨像が並んでいる。2011年10月19日に巨大なネピドー国際空港が完成し、開港当初、国内線のほかは国際線が就航していなかったが、現在はタイ王国・バンコク線、インド・インパール線、中国・昆明線が就航している。東京ドーム70個分に相当する大きさの国会議事堂は2010年6月ごろに完成。2010年の総選挙の結果を受け、2011年1月に22年ぶりの連邦議会が新しい議事堂で開催された。内陸の閉鎖された地域にあり、移転について移転当時から群衆反乱に備えた措置との見方もあった。ネピドーという言葉は「王都」という意味だが、移転当時、多くのミャンマー人が「チャッピエー」と呼んだ。恐がって逃げたという意味である。この地理的条件は2021年の軍クーデターに際し、軍が国会のために集まった議員らを逮捕するのに役立っている。
Title: ネピドー (Naypyidaw)
Section: 歴史
Subsection: 遷都に至る経緯

2003年夏より、ピンマナの西数キロの軍用地であった場所で新行政首都の建設が始まるも、移転計画が明らかになったのは2005年の中ごろであった。急速な遷都は不可能とする見方も多かったが、ミャンマー政府は同年11月7日に移転を開始し、省庁・政府機関の職員達はトラックでヤンゴンからピンマナへと向かった。翌2006年3月27日の国軍記念日には、新首都で内外の報道陣を招き軍事パレードが開かれている。この席で、ミャンマー政府は首都地域をネピドー（, Naypyidaw, 「王都」「首都」の意）と呼ぶことを公式発表、10月10日には公式に遷都を発表した（日本の外務省ではネーピードーとしている）。遷都の理由は公表されていないが、メディアや研究者による見方を以下に記述する。旧首都ヤンゴンは人口が密集し交通も混雑している。市内にはもはや政府機関を拡張するための余地がないため。アメリカからその専制を批判されているミャンマーが、イラク戦争同様に侵攻を受けた場合、内陸に位置するネピドーは海に近いヤンゴンより占領されにくく、より戦略的に有利な位置にあるからであるという見方。ネピドーはカレン州、シャン州、チン州など少数民族の多い州（ピーネー）に近く、かつ上ビルマと下ビルマの結節点に位置しており、国内の治安維持を重視したという説。元首で上級大将のタン・シュエのお抱え占星術師の命令によるものであるという、首都移転の開始があまりに急であったことからミャンマー社会で広く信じられている説。タン・シュエの運勢が下降しており、早急に首都を移転させないと政権の命運が尽きるという予言があったとされる。2005年11月9日のマレーシアの英字紙、ニュー・ストレーツ・タイムズは『首都移転の影に占星術師』のタイトルの記事を掲載している。また、2011年8月9日の日本のテレビ番組、教科書にのせたい!ではこの説が放送された。当の占星術師は、タンは占いを尋ねはするもののそれに左右される人物ではないと語っている。なお、ミャンマーの占星術師は名高く、しばしば隣国タイの有力者らも著名な占い師のもとを訪問するという。軍事政権は都市部の市民を恐れているとの説。高度な教育を受けた国民や海外留学から帰国した人々の増加により、彼らの多く住むヤンゴンで市民運動や革命が起こることを軍事政権は危惧している。それゆえに、政権中枢をネピドーに移転させ政権の強い地盤とし、都市部で革命が起こっても、その影響を受けにくいネピドーから軍を送り、早期に鎮圧できるようにするというもの。また、遷都を可能にした背景として、天然ガス輸出による外貨収入増が挙げられる。タイに対するガス輸出が軌道に乗ったことで、ミャンマー政府は移転に必要な財源を確保することができた。
Title: ジョグジャカルタ市 (Yogyakarta)
Section: abstract

ジョグジャカルタ (インドネシア語: Kota Yogyakarta, Jogja, Yogya, Jogjakarta）は、インドネシアのジョグジャカルタ特別州の州都。ジョグジャカルタ市は、伝統的なジャワ美術の中心地で、バティック、ラーマヤナバレエ、ドラマ、音楽、詩、ワヤン・クリ（人形の影絵芝居）などの文化があることで有名。インドネシア独立戦争の時、1945年から1949年までの間インドネシアの臨時首都だった。ジョグジャ・カルタは「平和の町」という意味で、ジョグジャは『ラーマーヤナ』物語のラーマ王子の国、アヨーディヤーにあやかって付けたといわれる。
Title: ジョグジャカルタ市 (Yogyakarta)
Section: 概要

ジョグジャカルタ市は、面積は、32.5 km2。クラトン（王宮）を中心に発展したが、現代の中心地は、北部のオランダ植民地時代建物が少し残るエリアおよび同時代の商業地区である。マリオボロ通りは、露天商およびマーケット、モールがあり観光客が来るエリアである。また、スディルマン通り（ソロ通り）も主要な商店街である。マリオボロ通りの南端の東側には、Beringharjo という大きな市場がある。スルタンの宮殿（ジャワ語でクラトン）は、ジョグジャカルタ市の中心部にある。クラトンの周囲は、スルタンの宮殿の敷地内であったところで、人口密度の高い居住地域である。古い痕跡として、1758年に造られた古い壁やタマン・サリ（水の宮殿）などが残されている。これらは、現在はスルタンによって使われないが、スルタンの家来の子孫が残留して居住していて、現在もスルタンに奉仕している。また、これらの地域の復元努力は2004年に始まり観光の名所となっている。
Title: ジョグジャカルタ市 (Yogyakarta)
Section: 行政区画

14の地域（郷）に分かれている。ゴンドクスマンジェティステガルレジョUmbulharjoKotagedeMergangsanNgampilanDanurejanクラトンWirobrajanパクアラマンMantrijeronGedongtengenGondomananasa
Title: ジョグジャカルタ市 (Yogyakarta)
Section: 歴史

インドネシア独立戦争の時に臨時首都となった。
Title: ジョグジャカルタ市 (Yogyakarta)
Section: 文化
Subsection: アート

ジョクジャカルタは銀細工、影絵劇（ワヤン・クリ）で使われる操り人形、バティックの製作で知られている。また、スルタンの宮廷に展開したガムラン音楽でも知られている。
Title: ジョグジャカルタ市 (Yogyakarta)
Section: 文化
Subsection: 美術館

オランダからの独立戦争の間のジョクジャカルタの重要性のため、多くの記念物と美術館がある。Yogya Kembali、およびFort Vredeburgの二つの有名な美術館を含め、約11箇所の美術館がある。サトリアマンダラ博物館（国軍博物館）は、戦闘機や戦車、兵器などを展示しており、街の東部にある。インドネシアがソビエト連邦寄りだった期間があったため、アメリカおよび英国の航空機とともにミグ15トレーナー（NATO designation Mongol）、ミグ17（フレスコ）、ミグ19（ファーマー）、ミグ21（フィッシュベット）、およびTu-16（バットギァー）などがある。また、インドネシアの独立戦争に活躍した日本製の練習機が2機屋外展示されている。
Title: ジョグジャカルタ市 (Yogyakarta)
Section: 文化
Subsection: 世界遺産

市はクラトンを中心とした延長6kmの南北方向の中軸線を基に築かれる。この中軸線は1755年にスルタンのハメンクブウォノ1世（マンクブミ）が指定したもので、両端はそれぞれ守護霊の棲む霊峰・ムラピ山と南海の女王（ニャイ・ロロ・キドゥル）がいるインド洋に向かっている。軸線およびそれに沿って配置されるランドマークはアニミズム、祖先崇拝および仏教、ヒンドゥー教、イスラム教など様々な宗教の影響を受けたジャワ文化の宇宙観、特に人の一生のサイクルを体現している。2023年にユネスコの世界遺産に登録された。
Title: ジョグジャカルタ市 (Yogyakarta)
Section: 文化
Subsection: 世界遺産

=この世界遺産は世界遺産登録基準のうち、以下の条件を満たし、登録された（以下の基準は世界遺産センター公表の登録基準からの翻訳、引用である）。(2) ある期間を通じてまたはある文化圏において、建築、技術、記念碑的芸術、都市計画、景観デザインの発展に関し、人類の価値の重要な交流を示すもの。(3) 現存するまたは消滅した文化的伝統または文明の、唯一のまたは少なくとも稀な証拠。
Title: ジョグジャカルタ市 (Yogyakarta)
Section: 交通

アジスチプト国際空港があり、インドネシア各地と結ばれている。2019年にはジョグジャカルタ国際空港が開港した。鉄道は、ジャカルタ／バンドンとスラバヤ間のジャワを横切る2本の主要な鉄道路線のうちの1本が通っている。主要駅はTugu駅、ほかにLempuyangan駅がある。市内を広く網羅する公営バスや、BRTのトランス・ジョグジャ他、ジャワ島の各都市やバリ島へのフェリーに連絡するバスなどある。また、タクシーの他、アンドン、ベチャなどの乗り物、そして多くの市民はオートバイや自転車を使う。
Title: ジョグジャカルタ市 (Yogyakarta)
Section: 姉妹都市

 イポー、マレーシア チェンマイ県、タイ王国 フエ、ベトナム 京都府、日本 京都市、日本 江北区 (ソウル特別市)、韓国 合肥市、中国 バールベック、レバノン カザン、ロシア マンチェスター、イギリス ボン、ドイツ カリフォルニア州、アメリカ パラマリボ、スリナム
Title: オクシタニア (Occitania)
Section: abstract

オクシタニア（Occitània）は、南フランスを中心とした一帯のうちオック語が話される地域の名称で、フランス部分で採られた調査では住民のおよそ40%がオック語を母語としている。文献には1290年にPatria Linguae Occitanaeとして初出するがオック語自体は13世紀後半にダンテがLingua d'òc（「はい」をòcと言う言語）について言及するなど以前から知られていたようである。
Title: オクシタニア (Occitania)
Section: 概要

オクシタニアは南フランスを中心とした複数の国にまたがる地域であるが、具体的には以下のようになる。これら地域はフランス北部よりはカタルーニャと元来密接な関連を持ち、また言語も同様である。フランス同国南部、ロワール川以南の一帯のうちバスク語圏およびカタルーニャ語圏を除いた地域。行政体では旧アキテーヌ地域圏、ミディ＝ピレネー地域圏、リムーザン地域圏、オーヴェルニュ地域圏、ラングドック＝ルシヨン地域圏、プロヴァンス＝アルプ＝コート・ダジュール地域圏およびローヌ＝アルプ地域圏南部にあたる。ラングドック（Langue d'oc）も元々オック語を意味する。イタリアフランスとの国境沿い、ピエモンテ州のクーネオ県とトリノ県、リグリア州ではインペリア県といったアルプス山中の村々でオック語が話される。このほか、南イタリアのカラブリア州コゼンツァ県にあるグアルディア・ピエモンテーゼ町でも例外的にオック語が用いられる。スペインカタルーニャ州北西のアラン谷ではオック語の一つガスコーニュ語の方言であるアラン語が話され、1987年にはカタルーニャ州政府からその地域の公用語として認められていた。2010年には法令の改正により、その地域のみの公用語であったものが、州全体の公用語となった。モナコモナコ語に加えてオック語も長らく話される。オクシタニアを規定するオック語（lenga d'òc）であるが、これはラテン語を起源とする言語で、イタリア語やスペイン語、フランス語と同じくロマンス語のひとつに数えられる。また下位にガスコン、オーベルニュ、リムーザン、ヴィヴァロ・アルパン、ラングドック、プロヴァンスの六方言があるが、いずれも容易に相互理解が可能であるうえ、それぞれが正書法を持ち正当性を有する。標準オック語という概念は各方言の総合ともいえよう。（オック語#オクシタニア参照）
Title: オクシタニア (Occitania)
Section: 歴史

オック語の文書は9世紀に、法律、文学、科学、神学で一度だけ使われているものが最古である。それ以前については数世紀遡ると考えられているが地名から推測するほかない。ローマ時代、ガリア・ナルボネンシスと呼ばれたこの地域は同一の文化を有していたものの、5世紀以降はセプティマニア王国（旧ローマ帝国ガリア・ナルボネンシス→Septem Provinciae）、プロヴァンス王国などの地方勢力もオクシタニアを統一することはなく、教会や修道院、封建領主、自由都市のそれぞれが複雑な忠誠関係のもとで相争った。9世紀から13世紀にかけてはアキテーヌ公、フォワ伯、トゥールーズ伯、アラゴン王がオクシタニアの諸領をめぐりしのぎを削っている。オック語文学はこのころ発展し隆盛を極めた。12世紀から13世紀、トルバドゥール達が宮廷恋愛を詠うようになり、オック語はヨーロッパ全土に広まった。オック語やオクシタニアの語が現れだしたのもこの頃である。1102年にはトゥールーズ伯レーモン4世が第1回十字軍の際にトリポリ伯国を建てている。トリポリ伯国にはオクシタニアやイタリアから住民が集まってオック語が話され、オクシタニアの植民地とも呼べるものであった。13世紀のアルビジョア十字軍の後、フランス王の支配力が及ぶようになったが、完全にフランス王権下に入るのは17世紀である。こうした流れのなか、住民は依然オック語を話してはいたものの貴族やブルジョワジーがフランス語を学ぶようになり、1539年、フランソワ1世はヴィレル＝コトレの勅令で行政上での言語をフランス語に限定するまでになった。1789年のフランス革命では地中海地域の自治とオック語の復権が図られた。しかしこの試みはジャコバン派の反対で挫折してしまう。一方19世紀になるとオック語文学の巻き返しが始まり、フレデリック・ミストラルがノーベル文学賞を受賞するなどしている。しかし1881年、ジュール・フェリー内閣の時代から学校でのオック語の使用は禁止され、結果オック語の地位は次第に低下していく。フランス語によるマスメディアの影響もあってこの傾向はさらに顕著である。1999年の統計によればオクシタニアの1400万から1500万人の人口のうちオック語を母語とするのは600万人とされるものの、その多くが高齢化を迎えており、オック語の維持発展を求める試みがなされている。
Title: オクシタニア (Occitania)
Section: オクシタニア出身の著名人

ガブリエル・フォーレシャルル・ド・モンテスキューノストラダムスドミニク・アングルポール・セザンヌフレデリック・ミストラルジュゼッペ・ガリバルディ
Title: オクシタニア (Occitania)
Section: 参考資料

Occitan in Italy
Title: ヴィーンヌィツャ (Vinnytsia)
Section: abstract

ヴィーンヌィツャ（ウクライナ語: Вінниця [ˈʋinːɪtsʲɐ] ( 音声ファイル)）はウクライナのヴィーンヌィツャ州にある都市。ヴィーンヌィツャ州の州庁所在地である。南ブーフ川の河岸に位置する。面積は79.94 km²。人口は367,625人 (2011年8月1日)、人口密度は4598.8 人 / km²。ヴィーンヌィツャは1355年に創建された。1640年に自治権を獲得した。1795年に市制施行された。市内ではヴィーンヌィツャ駅がある。首都キーウまでの直線距離は199 kmであるが、鉄道で221 km、車道で246kmとなっている。ヴィーンヌィツャの日は、9月の第3の日曜日となっている。
Title: ヴィーンヌィツャ (Vinnytsia)
Section: 位置

ウクライナの首都キーウから260 km、西ウクライナの中心都市リヴィウからは369 km、南ウクライナの中心都市オデーサからは429 kmある。移動は、鉄道を利用するのが一般的である。
Title: ヴィーンヌィツャ (Vinnytsia)
Section: 気候

年に6日から20日程度は、吹雪に覆われる。また、37日から60日程度は冷たい霧に包まれる。雹の嵐は3日から5日程度ある。平均気温：1月 零下5.8 度、7月 18.3 度。年間降水量：638 mm
Title: ヴィーンヌィツャ (Vinnytsia)
Section: 歴史

現在ヴィーンヌィツャとなっている近辺への入植は、10世紀半ばには行われていた。この時期にウーリチ人やチーベレツ人が入植し、キエフ・ルーシを構成する国家となった。その後、この国はジョチ・ウルスのもとにあったハールィチ・ヴォルィーニ大公国に服属した。1362年、アルギルダス大公率いるリトアニア大公国軍がタタール軍を駆逐すると、一帯は同国の統治下に入った。アルギルダスの甥たちは同地に新たな要塞都市の建設を始め、これがのちのヴィーンヌィツャのもととなった。これについては、1363年の記録が最古の言及文書となっている。1640年には、マクデブルク法が適用された。1648年7月7日、ボフダン・フメリニツキーの軍勢がヴィーンヌィツャに入った。フメリニツキーの側近マクスィム・クルィヴォニースは、この地にカリヌィーク連隊(ヴィーンヌィツャ連隊)を置いた。ウクライナがポーランド王国の支配から脱した17世紀にあって、ヴィーンヌィツャの市民も1651年9月に独立を手にした。このとき、3千のコサック部隊を率いたイヴァーン・ボフーンが2万からなるポーランド王国軍を破った。1643年から1653年の間、ヴィンヌィーツャはボフダン・フメリニツキーの訪問を受けた。1653年から1667年の間、ヴィーンヌィツャはヘーチマン国家の領域に収められた。その後、ポーランド分割の行われた1795年にヴィーンヌィツャは正式に都市となった。19世紀、ヴィーンヌィツャは経済的にも発展を遂げた。1871年にはキエフ＝バールタ鉄道が開通した。1914年には、ヴィーンヌィツャはポヂーリャ県の行政中心都市となった。1917年にロシア革命が勃発すると、この年から1920年の間、ヴィーンヌィツャは内戦の嵐に巻き込まれた。この地は、ロシア内戦、ウクライナ内戦、ポーランド・ソヴィエト戦争、ウクライナ・ソヴィエト戦争の戦場となった。ヴィーンヌィツャには、労働者及び兵士代表革命委員会の政府の他、オーストリア・ハンガリー帝国軍やアントーン・デニーキン将軍の本営が置かれた。またこの間にはホテル「サヴォーイ」にウクライナ人民共和国の暫定政府が置かれたこともあった。内戦は、結局ボリシェヴィキとポーランドがウクライナを二分する形で終結した。ウクライナ社会主義ソヴィエト共和国がソ連に加盟したのち、1923年にはヴィーンヌィツャはこの地方の中心都市となった。1931年からは、現在に到るまでヴィーンヌィツャ州の州庁所在地となっている。1937年から1938年にかけてのソ連の大粛清の時代にはヴィーンヌィツャ大虐殺が起き、1万人弱の市民が大量虐殺に遭った。大祖国戦争の間に、人口は10万から2万7千にまで減少した。特に、1943年にはナチス・ドイツ軍によって大量虐殺が行われた。1991年のウクライナの独立に伴い、都市の公式の名称はそれまでのロシア語名ヴィーンニツァからウクライナ語名ヴィーンヌィツャへと変更された。
Title: ヴィーンヌィツャ (Vinnytsia)
Section: 軍事

大祖国戦争終結より、ヴィーンヌィツャにはソ連空軍の主要支部が置かれた。これには飛行場、病院、火器庫などの軍事設備が付属し、空軍の中枢機関のひとつとなった。ウクライナが独立すると、1992年よりこの設備は新設されたウクライナ空軍の本部として使用されるようになった。
Title: ヴィーンヌィツャ (Vinnytsia)
Section: 交通

ヴィーンヌィツャ市電
Title: ヴィーンヌィツャ (Vinnytsia)
Section: 建築物

市内には、いくつもの教会がある。そのうち、聖ドミニコ教会は1758年に建てられたものである。ヴィーンヌィツャにあるテレビ塔は、高さ354 m、鉄製で、2レベルと3幅の電波を扱うことができる。
Title: ヴィーンヌィツャ (Vinnytsia)
Section: 出身者

ムィハーイロ・ムィハーロヴィチ・コツュブィーンシクィイ - ウクライナの作家。ウクライナ文学における古典的作品を残した。ユーリイ・ムィハーイロヴィチ・コツュブィーンシクィイ - ウクライナの革命家。キエフ1月蜂起で赤軍を指導。ムィハーイロ・コツュブィーンスィクィイの息子。ヴォロディーミル・フロイスマン - ウクライナの政治家。第16代首相。ヴラディーミル・コジュハーリ - ウクライナの指揮者。
Title: ヴィーンヌィツャ (Vinnytsia)
Section: 姉妹都市

 キェルツェ, ポーランド. ピーターバラ, 英国. バーミングハム, 米国. ルィーブヌィツャ, モルドヴァ. ブルサ, トルコ. リペツク, ロシア.
Title: ケルマーンシャー (Kermanshah)
Section: abstract

ケルマーンシャー（ペルシア語: کرمانشاه‎; Kermānshāh  発音}）は、イランのケルマーンシャー州の都市である。ケルマーンシャー州の州都である。イラン西部に位置し、テヘランから525kmの距離にあり、イラクとの国境からおよそ120kmの距離にある。 ケルマーンシャーの気候は大陸性気候である。人口は946,651人（2016年推計値）である。住人の大部分は、ペルシア語かクルド語を話す。宗教は多様であり、イスラム教、アッシリア東方教会、バハイ教、ユダヤ教、アルメニア使徒教会の人々がおり、イスラム教シーア派の人数が一番多い。ケルマンシャーと表記されることがある。
Title: ケルマーンシャー (Kermanshah)
Section: 交通

シャヒード・アシュラーフィー・エスファハーニー空港
Title: ケルマーンシャー (Kermanshah)
Section: 観光

ターク・イ・ブスタンベヒストゥン碑文
Title: ブレダ (Breda)
Section: abstract

ブレダ、ブレーダ（Breda）ブレダ (オランダ) - オランダ・北ブラバント州の都市。NACブレダ - オランダのブレダを本拠地とするサッカークラブチーム。ブレーダ・ディ・ピアーヴェ - イタリアのコムーネ。ブレダ (フン族)（Bleda） - フン族の王。アッティラの兄。イタリアの企業ブレーダ・メッカニカ・ブレシャーナ - イタリアの兵器製造会社。アンサルドブレーダ - イタリアの車両製造会社。ソチエタ・イタリアーナ・エルネスト・ブレーダ・ペル・コストゥルツィオーニ・メッカニケ - ブレーダ・メッカニカ・ブレシャーナとアンサルドブレーダの前身会社。
Title: ガーズィヤーバード (Ghaziabad)
Section: abstract

ガーズィヤーバード（ヒンディー語: गाज़ियाबाद、ウルドゥー語: غازی آباد‎、英語: Ghaziabad）は、インドのウッタル・プラデーシュ州にある工業都市である。ガーズィヤーバード県の県都でもある。デリーの衛星都市となっている。人口は約236万人。
Title: ガーズィヤーバード (Ghaziabad)
Section: 概要

デリーの東部に位置する衛星都市であると同時に、ウッタル・プラデーシュ州では、ラクナウ、カーンプルに次ぐ人口第3位、工業都市では第2位の都市である。
Title: ガーズィヤーバード (Ghaziabad)
Section: 地理

デリーの東19キロメートル、メーラトの西南46キロメートルに位置する。
Title: ガーズィヤーバード (Ghaziabad)
Section: 経済
Subsection: 産業

主な産業として、研磨剤や鉄鋼業やセントラルエレエクトリックリミテッドなどのエレクトロニクス産業が盛んな都市である。
Title: ガーズィヤーバード (Ghaziabad)
Section: 交通
Subsection: 空港

最寄りの国際空港は、インディラ・ガンディー国際空港である。市内にはインド空軍のヒンドン空港が所在する。
Title: ガーズィヤーバード (Ghaziabad)
Section: 交通
Subsection: 鉄道

地下鉄デリーメトロブルーライン東ルートバイシャリ駅 - カウシャンビ駅から分岐して、東ルートへ行くと到着する終点駅。
Title: ガーズィヤーバード (Ghaziabad)
Section: 交通
Subsection: 道路

=ナショナルハイウェイ24号線が市街地を通っている。
Title: コーター (Kota, Rajasthan)
Section: abstract

コーター地名コーター (インド) - インド・ラージャスターン州の都市。その他物に何かを塗布（コート）するための機器を指す。塗布機。材料に薬品を塗布するための機器。半導体製造装置の1つで、ガラス基板やシリコンなどのウェハーにレジストをナノ単位で極めて均一に塗布するための装置。主に材料をバキュームチャックして回転させ、遠心力によってレジストを均一に伸ばすスピン式が用いられるが、液晶のガラス基板用は近年のパネルサイズの大型化によってスピンが困難になりつつあるためスピンレス式も登場している。
Title: ポンディシェリ (Pondicherry)
Section: abstract

ポンディシェリ（タミル語: பாண்டிச்சேரி,  フランス語: Pondichéry, 英語: Pondicherry）は、インド東海岸タミル・ナードゥ州隣接地域に位置するポンディシェリ連邦直轄地域の首府。元フランスの植民地。17世紀から18世紀にかけてフランス領インドの首府であり、その後も非軍事的な植民地として英領インドのなかでフランス領として存続した。連邦直轄州の境界線はかつての国境線そのものであるが、フランスが半世紀以上かけて村落単位で植民地を広げていったため、いくつもの飛地が入り組んだ状態になっている。現在でもタミル語、英語とともにフランス語が話されており、またフランス極東学院研究センターなどフランスの研究機関が設置されている。なお、域内にはインドにおける古代ローマ人の居留地で、ローマ金貨などが出土するポドゥケー遺跡（アリカメードゥ）がある。
Title: ポンディシェリ (Pondicherry)
Section: 地名

日本語：ポンディシェリ（フランス語読み表記）、プドゥッチェーリ（タミル語読み表記）タミル語：பாண்டிச்சேரி（フランス語読み表記）、புதுச்சோரிヒンディー語：पॉण्डिचेरी（フランス語読み表記）、पुदुचेरी（タミル語表記）英語：Pondicherry、Puducherryフランス語：Pondichéry、Puducherry（タミル語表記）2006年に公式のタミル語表記は"புதுச்சேரி"、英語・フランス語表記は"Puducherry"に改名された。2006年以前の公式のタミル語表記は、フランス語読みの"பாண்டிச்சேரி"（/paːɳɖit͡ɕːeːɾi/, パーンディッチェーリ）であった。略してパーンディ（பாண்டி）と呼ばれることが多い。元々はタミル語のプドゥッチェーリ（புதுச்சோரி, /pud̪ut͡ɕːeːɾi/, 新しい町）という名が元であり、これがフランス語に音写されてプディシェリ（Poudichéry）となった。現在、フランス語ではポンディシェリ（Pondichéry）と呼ばれるが、これは「Poudichéry」の「u」が「n」に誤写された名称である。インドではフランス語話者の多いこの州以外の地域ではほとんど通じない呼称である。英語ではポンディシェリーあるいはポンディチェリー（Pondicherry）と呼ばれ、日本の地図などではこの表記が多い。
Title: ポンディシェリ (Pondicherry)
Section: 略史

1673年フランス東インド会社が現地の領主から取得。1693年大同盟戦争でオランダ東インド会社が占領1697年ライスワイク条約でフランスに返還1761年七年戦争中イギリス軍が占領1763年パリ条約によりフランスに返還1793年フランス革命戦争中イギリス軍が再占領1814年ウィーン条約によりフランスに返還1954年インドに返還1963年ポンディシェリ連邦直轄地域（ポンディシェリ、マーヒ、ヤーナム、カーライッカールを含む）が成立
Title: ポンディシェリ (Pondicherry)
Section: 気候

この地域の気候は同じ沿岸部のタミル・ナードゥ州と似て、ケッペンの気候区分でサバナ気候（熱帯湿潤乾燥気候）に分類される。夏季は比較的乾燥した4月から6月上旬と、しばしば雷雨に見舞われ湿度が高い6月から9月に大まかにわかれ、この時期の平均最高気温は36 °C (97 °F)、最高気温は時に41 °C (106 °F)に達する。最低気温は28–32 °C (82–90 °F) 前後である。ポンディシェリでは10月から12月にかけて、年間降雨量の大半が降る。10月中旬に入ると北東モンスーンが始まり（Post-monsoon）、年間平均降水量は1,355ミリメートル または 53インチ。冬は最高気温 30 °C (86 °F) と非常に温暖で、最低気温はしばしば 18–20 °C (64–68 °F) 程度まで下がる。
Title: ルハーンシク (Luhansk)
Section: abstract

ルハーンシク（ウクライナ語: Луганськ [lʊˈɦɑnʲsʲk] ( 音声ファイル)/ 英語：Luhansk ) は、南東ウクライナに位置する都市で、ルハーンシク州の州庁所在地である。ウクライナ語名ではルハーンシク、ロシア語名ではルガンスク（ルガンスク、ロシア語: Луганск）となるが、しばしばルハンスク（ルハーンスク）と発音される。2014年から2021年まで、ウクライナ政府の管轄が及ばず、ルガンスク人民共和国の支配下に置かれている地域があった。しかし、2022年のロシアのウクライナ侵攻の最中で、ロシアによる住民投票によってルガンスク人民共和国がロシアに併合された影響で、事実上ロシアの支配下にある。
Title: ルハーンシク (Luhansk)
Section: 地理

ルハーンシクは、ドンバス地方の最大の都市の一つで、ルハーンシク州の南東部、ビリヒーウカ川とルハーンカ川の合流地に位置する。
Title: ルハーンシク (Luhansk)
Section: 気候

気候は大陸気候である。1月の平均気温は-5.9°C、7月は+21.7 °Cとなっている。ケッペンの気候区分では亜寒帯湿潤気候（Dfa）に属する。