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Title: パリサ県 (Pallisa District)
Section: abstract

パリサ県 (パリサけん、Pallisa District) はウガンダ南東部、ブケディ西部の県。1991年にトロロ県から北部の4郡が分割され設置された。2005年7月1日に南東部のブダカ郡及び北部のブテボ郡東部のカコロ、カブワンガシ副郡、南部のキブク郡東部のキリカ、カダマ副郡がブダカ県として分割される予定であったが、境界紛争のため4副郡は移譲されていない。面積は 1625 km²でうち20.8%の 338 km²は水域である。パリサTCを含めパリサ郡に9、キブク郡に7、ブテボ郡に5の計21の副郡に101の教区が置かれている。主な住民はバントゥー系のグウェレ族が57%、ナイル系のテソ族が30%である。2002年の国勢調査人口は 300,729人。知事に相当する第5地域議会 (LC5) 議長はバンタリブ・イッサ・タリゴラ。
Title: パリサ県 (Pallisa District)
Section: 隣接する県

南にブタレジャ県、北にテソ地方のソロティ県、クミ県、ブケデア県、東にムバレ県、ムポロゴマ川を挟み南西にブソガのナムトゥンバ県、カリロ県と接する。ンゴラ県クミ県ブテボ県キブク県カリロ県ブイェンデ県セレレ県
Title: 永済市 (Yongji, Shanxi)
Section: abstract

永済市（えいさい-し）は中華人民共和国山西省運城市に位置する県級市。山西省の西南の隅にある。市街地の南には中条山脈（中条山）が東西に連なっており、市街地の西方には北から南へ黄河が流れ、その向こうは陝西省渭南市になっている。大同市と西安市を結ぶ同蒲線は、永済市街から蒲州鎮へと東西に市内を貫き、中条山を周りこんで南へ走り、芮城県の風陵渡鎮で黄河南岸に渡っている。2014年には大西旅客専用線が開通し、高速鉄道で大同、西安と結ばれるようになった。
Title: 永済市 (Yongji, Shanxi)
Section: 歴史

河東あるいは河中とも呼ばれたこの地は楊貴妃、柳宗元、馬遠らの故郷として知られる。旧称は蒲阪といい、伝説では舜の帝都があったとされる。晋崩壊後、戦国時代には魏に属し、蒲邑と称した。秦朝により設置された蒲阪県を前身とする。前漢により蒲反県、新代に蒲城県と改称されたが、後漢が成立するとは蒲坂県に戻されている。596年（開皇16年）、隋朝は蒲坂県を廃止し河東県が新設された。1369年（洪武2年）、明朝は河東県を廃止、管轄区域は蒲州の直轄とされた。1728年（雍正6年）、清朝により蒲州は蒲州府に昇格、県域は永済渠にちなんで永済県と改称された。1900年（光緒25年）に発生した義和団の乱では、反乱軍を支援した皇族の荘親王載勛が八カ国連合軍の北京入城から蒲州に避難し自尽の刑を受けている。1958年には永済県、安邑県、解虞県、臨猗県が合併して運城県が成立している。1961年には運城県より永済県が分割され再設置されている。1994年1月に県級市に昇格し永済市と改編、現在に至る。
Title: 永済市 (Yongji, Shanxi)
Section: 行政区画

街道:城西街道、城北街道、城東街道鎮:虞郷鎮、卿頭鎮、開張鎮、栲栳鎮、蒲州鎮、韓陽鎮、張営鎮
Title: 永済市 (Yongji, Shanxi)
Section: 経済

永済の鉱工業は軽工業が中心で、域内ではリン、石灰石、石英砂、メノウ、白雲石、鉄、金、銅、鉛、亜鉛などを産する。また中国北車集団の傘下企業である永済電機公司があり、牽引電動機を全国の鉄道に供給しているほか、日立・東芝・GEなど外資の技術を取り入れ、西安に日立との合弁企業を設けている。農漁業では小麦、綿花、淡水魚がおもな産品である。この地方の特産品は桑落酒、蒲柿、黄河大鯉魚など。
Title: 永済市 (Yongji, Shanxi)
Section: 名所

五老峰：道教の名山で、東華山とも称した。近くにある古蒲州とともに国家重点風景名勝区に指定されている。蒲津渡：古代には黄河の主要な渡し場であった。蒲津渡と、渡し場のすぐ東にある蒲州故城遺址は全国重点文物保護単位に指定されている。この近くではかつて、一個の重さが60トンに達する唐代の「鉄牛」が四つ出土した。これは中国に現存する最大の鋳鉄製の文物とされる。蒲州故城：唐代に全国を十五に分けた道の一つ、河東道の治所が置かれ、山西省一帯を管轄していた。その遺跡である城壁や城門の遺構は保存状態が良い。鸛鵲楼：王之渙の『鸛雀楼に登る』の一節、「欲窮千里目，更上一層樓」（千里の目を窮めんと欲し、 更に上る一層の楼）で有名な巨大な楼閣。蒲津渡の近くにあったが元代に焼け落ち、1997年に再建された。普救寺：『西廂記』ゆかりの地とされる。
Title: ハッタースハイム・アム・マイン (Hattersheim am Main)
Section: abstract

ハッタースハイム・アム・マイン (ドイツ語: Hattersheim am Main, ドイツ語発音: [ˈhatɐsha‿im]) は、ドイツ連邦共和国ヘッセン州マイン＝タウヌス郡の市である。
Title: ハッタースハイム・アム・マイン (Hattersheim am Main)
Section: 地理
Subsection: 隣接する市町村

ハッタースハイム・アム・マイン市は、北東は郡独立市のフランクフルト・アム・マイン、南東はケルスターバッハ、南西はラウンハイム（ともにグロース＝ゲーラウ郡）、西はフレールスハイム・アム・マインおよびホーフハイム・アム・タウヌス、北西はクリフテル（いずれもマイン＝タウヌス郡）と境を接している。
Title: ハッタースハイム・アム・マイン (Hattersheim am Main)
Section: 地理
Subsection: 市の構成

ハッタースハイム・アム・マイン市は、ハッタースハイム、エッダースハイム、オクリフテルの各市区からなる。
Title: ハッタースハイム・アム・マイン (Hattersheim am Main)
Section: 地理
Subsection: 市の構成

=ハッタースハイムは、北西ではアウトバーン A66号線（ハッタースハイム）、北東では連邦道 B40号線の空港バイパス（ハッタースハイム東）に接続するほか、Sバーン S1号線（レーダーマルク - オーバー＝ローデン - フランクフルト - ヴィースバーデン）の駅もある。ハッタースハイムにはプロテスタント教会、カトリック教会（聖マルティヌス教会）、新使徒派教会、2つのモスク組織（IGMG の Fatih モスク（フォーゲルヴァイデ通り）とモロッコ系組織（シュッツェン通り））がある。
Title: ハッタースハイム・アム・マイン (Hattersheim am Main)
Section: 地理
Subsection: 市の構成

=本市区の人口は、2007年現在 4,986人である。本市区はオクリフテル市区同様マイン川沿いに位置しており、給水施設や堰がある。エンジニアで発明家のアントン・フレットナーはエッダースハイム出身である。エッダースハイムには S1号線の駅がある。また、プロテスタント教会、カトリック教会の他、小さな礼拝堂がある。近年、乗馬場や屋内テニスコートが造られ、ライン＝マイン地方全域でその名が知られるようになってきた。
Title: ハッタースハイム・アム・マイン (Hattersheim am Main)
Section: 地理
Subsection: 市の構成

=2007年の人口は、7,563人。マイン川対岸のケルスターバッハとの間を結ぶフェリーが歩行者と二輪車を運んでいる。このフェリーは夏期の土曜日と日曜日、祝日に運行している。オクリフテルには人工芝のサッカー場、プロテスタント教会、カトリック教会、Ahmadiyya Muslim Jamaat のモスク団体（ジントリンガー通り）がある。Sバーンやアウトバーンには直接接続していない。オクリフテルの中心部は産業用地が主であり、数多くの小規模な企業がある。セルロースファブリーク・フリックスは、1884年に設立され、1970年9月4日に閉鎖された。この工場の創業は、当時人口約 650人の農村だったこの町に工業化の時代が到来したことを示すものであった。この工場の閉鎖により、1000人以上の職場が失われた。フリックスAGはセルロースや人工繊維の生産者として1948年に新たに設立されたが、1967年初めにルートヴィヒスハーフェンの BASF に買収された。ジントリンガー通りの本市区の入口にある高層ビルもこの市区の景観を決定づけている。この建物の建設開始は1970年3月であった。1975年初めに施工者のアルファ・バウ・フランクフルトが倒産した。Helaba銀行ヘッセン＝テューリンゲンが評価額の 70 % で大部分の住居を購入した。住居は 1980年になってやっと全戸売却できた。マイン川沿いに多くの自転車道が通っている。ヘッセン自転車道 R3号線（ライン＝マイン＝キンツィヒ自転車道）は、「シュペトレーザーライターの跡をたどる」をモットーに、ライン川、マイン川、キンツィヒ川沿いにフルダを経由してレーン山地のタンまで延びている。エルトヴィレ - ホーホハウス・アム・マイン間は、R3号線はラインガウアー・リースリング・ルートを通っている。マイン自転車道は、白マイン川および赤マイン川の水源から、ライン川との合流点であるマインツまで延びている。D-ルート 5（ザール＝モーゼル＝マイン線）は、ザールブリュッケンからトリーア、コブレンツ、マインツ、フランクフルト・アム・マイン、ヴュルツブルク、バイロイトを経てチェコとの国境まで延びている（全長 1,021 m）
Title: ハッタースハイム・アム・マイン (Hattersheim am Main)
Section: 歴史

ハッタースハイム周辺地域は古くから定住がなされていた。入植地跡は見つかっていないが、ケルト時代の出土品が発見されている。南西の住宅地では、紀元前500年から紀元前200年頃に使われていた墓地が発掘されている。ハッタースハイムやエッダースハイムの語尾の "-heim" は、フランク人の入植地に由来することを示しており、6世紀から7世紀に建設されたと推測される。現在のクリフテル町内にあった隣村のヘディングハイムも同じくらい古い村であった。ヘディングハイムは 16世紀に廃村となった。1970年にハッタースハイムは市に昇格し、その2年後にオクリフテルおよびエッダースハイムと合併して、公式名をヘッダースハイム・アム・マインと称する新しい市を形成した。ハッタースハイムはライン＝マイン工業ルートの一部である。
Title: ハッタースハイム・アム・マイン (Hattersheim am Main)
Section: 行政
Subsection: 議会

ハッタースハイム・アム・マイン市の市議会は、37議席からなる
Title: ハッタースハイム・アム・マイン (Hattersheim am Main)
Section: 行政
Subsection: 首長

2016年3月20日に行われた市長選挙の決選投票で、クラウス・シンドリング (CDU) は、50.5 % の票を獲得して、当時現職だったアンチェ・ケスター (SPD) を破って市長に選出された。
Title: ハッタースハイム・アム・マイン (Hattersheim am Main)
Section: 行政
Subsection: 姉妹都市

ハッタースハイムは以下の 3都市と姉妹都市協定を結んでいる。 サルセル（フランス、ヴァル＝ドワーズ県）1987年 サンタ・カタリーナ（カーボベルデ、サンティアゴ島）1989年 モションマジャローヴァール（ハンガリー、ジェール・モション・ショプロン県）1992年
Title: ハッタースハイム・アム・マイン (Hattersheim am Main)
Section: 経済と社会資本
Subsection: 経済

ハッタースハイムはかつてバラの栽培地として重要な街であった。現在でもいくつかの造園業者では栽培がなされている。中核市区とオクリフテルとの間にレギオナルパルク・ライン＝マインの一部で、一般に公開されているバラ園がある。ネスレ・コンツェルンの子会社であるザロッティAGは、1994年まで本社をハッタースハイムに置いていた。ザロッティやセルロースファブリーク・フリックスの他では、ライン＝マイン＝ヴァルパッペ GmbHが、1957年から大口雇用主として存在していた。1966年からあったホルフェルダー・ヴェルケ GmbH & Co. KG の支社は、1997年に閉鎖された。これによりハッタースハイムの工場の時代は終焉した。残っているのは主に小規模業者である。この中で、1961年に設立されたドイチェ・プレツィジオーンス＝ヴェンティーは、275人の従業員を擁するハッタースハイム最大の企業の一つである。
Title: ハッタースハイム・アム・マイン (Hattersheim am Main)
Section: 文化と見所
Subsection: 見所

1909年に完成したハッタースハイム給水所は、建築家ハント・ダーゼンの設計に基づきユーゲントシュティール様式で建設された。当時流行していたハイマートシュティールの要素も見られる。採水には吸い上げポンプを用いていた。最初はポンプの動力として蒸気機関が用いられたが、現在は電動式である。2011年現在、ハッタースハイムの給水所は毎日 24時間ぶっ通しで稼働しているわけではなく、需要ピーク時の供給を補足し、フランクフルト大都市圏への安定供給のために保守時のバックアップ用として使われている。給水所道路（ヴァッサーヴェルクショセー）は、ハッタースハイムとオクリフテルとの間を起点とし、1905年に給水所へのアクセス道路として建設された。全長は 2 km で、円頭石舗装がなされ、沿道にはボダイジュが植えられている。ハッタースハイム・バラ園（ロザーリウム・ハッタースハイム）は1997年に造られた公園で、ハッタースハイムとオクリフテルとの間の給水所道路沿いに位置している。これは、1970年代までオクリフテルで行われていた産業としてのバラ栽培を記念したものである。この公園はレギオナルパルク・ライン＝マインの一部となっている。このバラ園では、人工的に造られた池の周りに、夏には 6,000本以上のバラが咲き、その他の植物が育っている。このバラ園で特に目を惹くものは、入口付近にあるツルバラが巻き付いた2基の木製ピラミッドである。
Title: ハッタースハイム・アム・マイン (Hattersheim am Main)
Section: 文化と見所
Subsection: 年中行事

ハッタースハイムでは 5月に、ポストホーフ周辺、中心街全域、市民公園で「ルフトハンザ・クラシカーターゲ」が開催される。25周年記念大会が2013年5月25日から26日に開催された。これは「スクデリア・ルフトハンザ・クラシコ」による国際的なイベントである。2日間にわたって、気さくなクラシックカー集会、音楽演奏、芝居、クラシックカーコンテストが行われる。このイベントの間は、例外的に日曜日でも商店が開いており、市街祭も催される。クラシカーターゲは、ライン＝マイン地域の確固とした習慣となっている、1,000台以上のクラシックカーが参加する。
Title: ハッタースハイム・アム・マイン (Hattersheim am Main)
Section: 人物

アントン・フレットナー（1885年 - 1961年）発明家。エッダースハイムで生まれた。
Title: シュヴェルニー (Cheverny)
Section: abstract

シュヴェルニー（Cheverny）またはシュベルニーは、フランス中部のサントル＝ヴァル・ド・ロワール地域圏のロワール＝エ＝シェール県に属するロワール渓谷沿いのコミューンである。ブロワの南西10kmに位置する。観光客で賑わうシュヴェルニー城がある。
Title: カトイラ (Catoira)
Section: abstract

カトイラ（Catoira）は、スペイン・ガリシア州ポンテベドラ県のムニシピオ（基礎自治体）。コマルカ・デ・カルダスに属する。スペイン国立統計局によると、2010年の人口は3,469人（2009年：3,473人、2008年：3,485人、2005年：3,502人、2004年：3,510人）である。住民呼称は、男女同形のcatoirense。 ガリシア語話者の自治体人口に占める割合は97.69％（2001年）。
Title: カトイラ (Catoira)
Section: 地理

カトイラはポンテベドラ県の北西部に位置し、コマルカ・デ・カルダスに属する。北から東がバルガ、東から南がカルダス・デ・レイス、南がビラガルシーア・デ・アロウサ、西がウジャ川をはさんでア・コルーニャ県のリアンショの各自治体と隣接、自治体の中心地区はカトイラ教区のカトイラ地区。面積は29.1km²。
Title: カトイラ (Catoira)
Section: 政治

自治体首長はガリシア社会党（PSdeG-PSOE）のアルベルト・ガルシーア・ガルシーア（Alberto García García）。自治体評議員は、ガリシア社会党:6、ガリシア民族主義ブロック（BNG）:4、ガリシア国民党（PPdeG）:1となっている（2007年の自治体選挙の結果、得票順）。
Title: カトイラ (Catoira)
Section: 教区

カトイラはの教区に分けられている。太字は自治体中心地区のある教区。
Title: カトイラ (Catoira)
Section: 出身者

セルヒオ・アルバレス・コンデ - サッカー選手。
Title: サン・マウリーツィオ・カナヴェーゼ (San Maurizio Canavese)
Section: abstract

サン・マウリーツィオ・カナヴェーゼ（伊: San Maurizio Canavese）は、イタリア共和国ピエモンテ州トリノ県にある、人口約10,000人の基礎自治体（コムーネ）。
Title: サン・マウリーツィオ・カナヴェーゼ (San Maurizio Canavese)
Section: 地理
Subsection: 位置・広がり

=隣接するコムーネは以下の通り。カゼッレ・トリネーゼチリエレイニロバッソメーロサン・カルロ・カナヴェーゼサン・フランチェスコ・アル・カンポ
Title: サン・マウリーツィオ・カナヴェーゼ (San Maurizio Canavese)
Section: 出身著名人

ジョバンニ・ブルネーロ （自転車ロードレース選手）
Title: 利島村 (To-shima, Tokyo)
Section: abstract

利島村（としまむら）は、東京都の島嶼部に位置する村。伊豆諸島北部の利島を区域とする。所属する郡はなく「東京都利島村」が正式な表記である。所管する東京都の支庁は大島支庁。大字が設定されず、住所は「東京都利島村◯◯番地」である。
Title: 利島村 (To-shima, Tokyo)
Section: 概要

面積 - 4.12km2。都内の市区町村の中で一番小さい。人口 - 341人（2010年国勢調査時）世帯 - 204世帯（2010年国勢調査時）人口密度 - 82.8人/km2人口増加率 - 長期的に見ると近年はほぼ0%。少子高齢化と後継者不足が問題となっている。気候は温暖である。椿、サザエ（大サザエ）、伊勢エビが名物である。利島は島全体が小さく平地がほとんどなく、水不足でも苦労してきた歴史から自ずと培われてきた、厳格で勤勉な文化風土が特徴である。
Title: 利島村 (To-shima, Tokyo)
Section: 地理

東京都心から南方へ約130kmの太平洋上に浮かぶ伊豆諸島の島である。島は富士箱根伊豆国立公園内にある。島内には平地がほとんどなく、急な坂道と細い路地が多い。港のある北側にのみ存在する村落にほとんどの住民が居住しており、南側は椿畑か原野しかない。山：宮塚山標高508メートル。宮塚山という同名の山は、新島村にもあ る。火山であるが、最新の噴火活動は4,000 - 8,000年前と見られる。伊豆諸島では御蔵島と並んで火山活動を休止している期間が長い。南海トラフ巨大地震が発生した際には、最大10mの津波が到達することが予想されている。これは東京都下の市町村で3番目に高い値である。
Title: 利島村 (To-shima, Tokyo)
Section: 歴史

利島には縄文時代から人が住んでいたようだが、淡水が湧かないことで苦労してきた。現在は雨水を溜める貯水池が作られ、海水淡水化装置が設置されている。利島について記した古文書がほとんどないこと、たびたび飢饉に見舞われるなどしたため口伝も途絶えていることから、近世以前の島の歴史には不明な点が多い。江戸時代は年貢の上納を免除され、逆に江戸幕府から米の支援を受けてきた。1892年に名主が判任官待遇とされた。1923年（大正12年）10月1日 - 島嶼町村制施行。利島の管轄は大島島庁となり、利島村が置かれる。1926年（大正15年） - 大島島庁から大島支庁になる。
Title: 利島村 (To-shima, Tokyo)
Section: 人口

村民の入れ替わりが激しく、島外出身者が8割を占めている。2020年国勢調査においては人口327人に対して、2015年時点で村外に居住していたのは102人（総人口の31.2％）にも及ぶため、3割がこの5年間に転入していることになる。一方、利島村を離れたのは76人であるので、社会増である状態となっている。
Title: 利島村 (To-shima, Tokyo)
Section: 行政
Subsection: 村長

村山将人（むらやま まさと、任期：2025年11月30日まで）
Title: 利島村 (To-shima, Tokyo)
Section: 立法
Subsection: 国政

衆議院選挙区：東京都第3区 （品川区の一部、大田区の一部、大島町、利島村、新島村、神津島村、三宅村、御蔵島村、八丈町、青ヶ島村、小笠原村）任期：2021年（令和3年）10月31日 - （「第49回衆議院議員総選挙」参照）参議院東京都選挙区に属する。選出議員についての詳細は、東京都選挙区の項を参照のこと。
Title: 利島村 (To-shima, Tokyo)
Section: 立法
Subsection: 都政

利島村を含む島部選挙区から選出される東京都議会議員の定数は1議席である。
Title: 利島村 (To-shima, Tokyo)
Section: 立法
Subsection: 村議会

定数：6人､現員：5人任期：2024年10月23日まで議員：寺田 優（議長）、前田 清（副議長）、井口 保、笹岡壽一、石野 治
Title: 利島村 (To-shima, Tokyo)
Section: 自治体交流

東京都檜原村と友好村となっており、サマースクールやスキー教室で毎年交流を行っている。
Title: 利島村 (To-shima, Tokyo)
Section: 学校

利島村立利島小中学校 - 2024年4月から義務教育学校。各学年3名程度。行事は地域密着型。伊豆諸島の他島や本土との交流も行う。
Title: 利島村 (To-shima, Tokyo)
Section: 公共機関
Subsection: 警察

警視庁大島警察署が、大島町と利島村を管轄している。村内には利島村駐在所がある。
Title: 利島村 (To-shima, Tokyo)
Section: 公共機関
Subsection: 郵便局

（※2013年10月現在）郵便番号は村全域が100-0301となっている。日本郵便利島郵便局※郵便窓口は土曜・休日も開設（午前中のみ）。新東京郵便局利島郵便集配所（利島郵便局に併設）
Title: 利島村 (To-shima, Tokyo)
Section: 公共機関
Subsection: 電話

電話番号市外局番は島嶼部(伊豆大島MA)の04992、続いて利島村の9、その後4桁が続く、すなわち04992-9-xxxxとなる。
Title: 利島村 (To-shima, Tokyo)
Section: 産業

農林業 - 椿の栽培が盛ん。全島の80%を占める椿林から生産される椿油は、日本一の生産量を誇る。島内に多数の産業用モノレールが敷設されており、椿の実の収穫の際などに活用されている（産業用のため、一般人の乗車はできない）。隣の大島町で売られている椿油も利島産のものが多い。農業生産者から集められた椿実を、島内の製油センターで搾油・精製し、農業協同組合が販売している。他にシドケやアシタバが生産・出荷されている。以前は、サクユリという百合の栽培も盛んであった。現在でも球根の出荷は行われている。水産業 - イセエビ、サザエ、タカベ、トサカノリ、ハバノリ、メッカリ、金目鯛等が中心。利島産のサザエは非常に大きく「利島の大サザエ」と呼ばれ、島内では1個350グラム前後が標準サイズで、さらに大きなサザエになると1キログラム近いものが採れる。一般的に1個200グラムほどでも、特大サイズとして扱われているため、利島産がいかに大きいことがわかる。サービス業 - 就労人口の65%を占める。観光業を中心とするが、伊豆諸島の他の島に比べると、交通の便に恵まれないこと、海水浴場や温泉といった観光資源がないことから、観光客の誘致には消極的である。2011年ごろから、御蔵島のものと思われるイルカが出没するようになり、観光客が増えている。
Title: 利島村 (To-shima, Tokyo)
Section: 交通
Subsection: 海運

東海汽船東京 - 大島 - 利島 - 新島 - 式根島 - 神津島東京側は東京港竹芝桟橋竹芝旅客ターミナルを利用。超高速ジェット船、大型客船（さるびあ丸もしくは橘丸）を使用。神新汽船静岡県下田 - 利島 - 新島 - 式根島 - 神津島 - 下田元は利島を経由しなかったが東海汽船昼行便のジェットフォイルの就航率が低いため、経由地に加えられた。日、火、金曜日は利島→神津島、月、木、土曜日は逆コースで就航している。水曜は休航だが、欠航が続いた場合や盆正月などは臨時運航される場合もある。カーフェリー（フェリーあぜりあ）を使用しているため、自家用車やレンタカーを持ち込むこともできる。利島港1981年に、大型船が接岸できる港として整備された。風波の影響を受けやすく、冬場はジェット船はもちろんのこと大型客船の欠航も多い。風波の影響緩和のため、1993年より防波堤を兼ねた西岸壁の整備を行っている。台風の被害を受けたため、当初計画より整備が遅れているものの、現在西岸壁には大型客船の暫定接岸が可能な状態である。貧弱な港のためジェット船の就航率が極端に低く、年平均は約50%であるが、冬場は10%台になることもある。天候が安定する季節でも、利島のみが接岸できない場合を了解の上で乗船が求められる「条件付き出港」となる日が少なくない。大型客船の方が就航率が高いが、オフシーズンは週末のみしか運航されず交通事情が極めて悪い。その対策として、桟橋東側の泊地側からも防波堤を建設中である。船が食料品を運んでくるため、村の広報誌には船の就航実績が毎月掲載され、島民の関心事となっている。
Title: 利島村 (To-shima, Tokyo)
Section: 交通
Subsection: 空運

ヘリコミューター「東京愛らんどシャトル」利島ヘリポートから大島空港へ、ヘリコミューター「東京愛らんどシャトル」が就航している。調布飛行場から新中央航空で大島空港まで30分、大島空港からヘリコミューターで10分（待ち時間・乗り換え時間は含まず）。ヘリコミューターは年間の就航率が90%を超えるが、船に比べて運賃が高く定員が少ない。
Title: 利島村 (To-shima, Tokyo)
Section: 交通
Subsection: 陸運

村内に路線バス、タクシー業者はなく徒歩や宿泊施設の送迎が主な移動手段となる。一部宿泊施設ではレンタカーの貸し出しも行っている。村内を通る都道 - 東京都道228号利島環状線
Title: 利島村 (To-shima, Tokyo)
Section: 観光

東京本土からの交通の便が改善されたため、日帰り観光（ただし往路は船内で1泊）も可能であるが、村では「日帰り旅行はお勧めしません」としている。宿泊施設は数軒ある（旅館が1軒、民宿が数軒）。いずれも電話予約が基本である。島の緑の8割近くを占める椿の他に特段見どころは無く、伊豆諸島の中で、産業としての観光に依存する意識がもっとも希薄な島の一つである。そのため、観光客は驚きの目をもって島民たちに迎えられる。天候の良いときは富士山を眺めることができ、島の南側に設置された展望広場からの眺めは絶景で、利島より南側にある伊豆諸島の島々を眺めることができる。
Title: 利島村 (To-shima, Tokyo)
Section: 観光
Subsection: 博物館等

利島村郷土資料館
Title: 利島村 (To-shima, Tokyo)
Section: 観光
Subsection: レジャー

釣りダイビングトローリング遊漁船トレッキングボウリングレンタルテントサウナ年中通して釣り客が訪れる。椿の花の見頃には多くの愛好家がトレッキングに訪れる。キャンプおよび野宿は全島で禁止されており、御蔵島村のような村営バンガローはない。勤労福祉会館内にボウリング場が併設されている。レーン数は2レーンで1ゲーム300円。たまにボウリング大会が開かれているが、普段は個人も含め利用者はあまりいない。
Title: 利島村 (To-shima, Tokyo)
Section: 観光
Subsection: 名物・特産品

イセエビサザエ - 非常に大きなサイズのものを継続的に採取している。タカベメッカリ - クボガイの一種。ハバノリトサカノリ椿 - 椿油の生産量は全国一。シドケサクユリ - 生花、球根を販売の他、島焼酎の原料としても使用（ただし、醸造は本土の業者に委託）。現在は原料不足で休止中。
Title: ミネルヴィーノ・ムルジェ (Minervino Murge)
Section: abstract

ミネルヴィーノ・ムルジェ（イタリア語: Minervino Murge）は、イタリア共和国プッリャ州バルレッタ＝アンドリア＝トラーニ県にある、人口8,700人の基礎自治体（コムーネ）。
Title: ミネルヴィーノ・ムルジェ (Minervino Murge)
Section: 名称

標準イタリア語以外の言語では以下の名称を持つ。ミネルヴィーノ方言: Mënarvèinë [mənarˈvɛinə]
Title: ミネルヴィーノ・ムルジェ (Minervino Murge)
Section: 地理
Subsection: 位置・広がり

バルレッタ＝アンドリア＝トラーニ県南部のコムーネ。県都の一つであるアンドリアの南西約24km、州都バーリの西約67km、フォッジャの南東約61km、ナポリの東約154kmに位置する。町域の大部分はアルタ・ムルジャ国立公園 (it:Parco nazionale dell'Alta Murgia) に含まれる。
Title: ミネルヴィーノ・ムルジェ (Minervino Murge)
Section: 地理
Subsection: 位置・広がり

=隣接するコムーネは以下の通り。PZはポテンツァ県を示す。カノーザ・ディ・プーリア - 北アンドリア - 北東スピナッツォーラ - 南モンテミローネ (PZ) - 南西ラヴェッロ (PZ) - 西
Title: ミネルヴィーノ・ムルジェ (Minervino Murge)
Section: 歴史

2004年にバルレッタ＝アンドリア＝トラーニ県が設置されると（自治体としての発足は2009年）、バーリ県から移された。
Title: ミネルヴィーノ・ムルジェ (Minervino Murge)
Section: 社会
Subsection: 人口

=
Title: ミネルヴィーノ・ムルジェ (Minervino Murge)
Section: 人物

エウサピア・パラディーノ - 19-20世紀の心霊治療家
Title: ブッチーノ (Buccino)
Section: abstract

ブッチーノ（伊: Buccino）は、イタリア共和国カンパニア州サレルノ県にある、人口約4,900人の基礎自治体（コムーネ）。
Title: ブッチーノ (Buccino)
Section: 地理
Subsection: 位置・広がり

=隣接するコムーネは以下の通り。アウレッタコッリアーノパロモンテロマニャーノ・アル・モンテサルヴィテッレサン・グレゴーリオ・マーニョシチニャーノ・デッリ・アルブルニ
Title: ブッチーノ (Buccino)
Section: 行政
Subsection: 分離集落

ブッチーノには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。Pianelle, San Giovanni, Teglia, Temponi, Tufariello
Title: ゲーデルン (Gedern)
Section: abstract

ゲーデルン (ドイツ語: Gedern, ドイツ語発音: [ˈgeːdɐn]) は、ドイツ連邦共和国ヘッセン州ヴェッテラウ郡に属す市である。同郡の北東部に位置し、フォーゲルスベルク郡と直接境を接している。フランクフルト・アム・マインから約 50 km 北東のフォーゲルスベルク山地辺縁部に位置する。ゲーデルンは20世紀前半までは農業を中心とした街であったが、現在では数多くの企業、スーパーマーケット、ゲーデルン湖の近郊保養地や、観光化されたフォーゲルスベルク山地を収入源としている。この街はよく知られたルフトクアオルト（空気の清浄な保養地）である。ゲーデルン市は1972年にヘッセン州の地域再編によって現在の市域となった。
Title: ゲーデルン (Gedern)
Section: 地理
Subsection: 位置

ゲーデルン市は、ヴェッテラウ郡北東部、ヘッセン州の中央付近に位置している。本市は中低山地のフォーゲルスベルク山地の支脈に付属する斜面と谷に位置している。フルダ (37 km) とフランクフルト・アム・マイン (50 km) とのほぼ中間にあたる。本市はホーアー・フォーゲルスベルク自然公園の一部である。ゲーデルンの最高地点は、高度 357 m である。
Title: ゲーデルン (Gedern)
Section: 地理
Subsection: 市の構成

ゲーデルンは、ゲーデルン、ミッテル＝ゼーメン、ニーダー＝ゼーメン、オーバー＝ゼーメン、シュタインベルク、ヴェーニングスの各市区からなる。これらは1972年のヘッセン州の地域再編に伴って合併したものである。
Title: ゲーデルン (Gedern)
Section: 地理
Subsection: 隣接する市町村

ゲーデルン市は、北はショッテン、北東はグレーベンハイン（ともにフォーゲルスベルク郡）、東はビルシュタイン（マイン＝キンツィヒ郡）、南はケーフェンロート、南西はオルテンベルク、西はヒルツェンハイン（いずれもヴェッテラウ郡）と境を接している。
Title: ゲーデルン (Gedern)
Section: 歴史
Subsection: 中世

ゲーデルンは、ロルシュ修道院が作成した文書中、780年5月24日に Gauuirada あるいは Gauuirida として初めて記録されている。797年にゲーデルンのマリエン教会は、全部で18人の農奴をロルシュ修道院に寄進した。1000年にゲーデルンはフルダの文書に Gewiridi  として記述されており、1187年には Wenings という名称で、ニッダのヨハネス会の所有下にあることが初めて記録されている。1247年、ゲルラハ・フォン・ビューディゲンの死により、ゲーデルンはフォン・ブロイベルク家とフォン・トリムベルク家の所有となった。相続権は、ケンペニヒ家、イーゼンブルク家、ブロイベルク家が有していた。1316年にトリーア大司教バルドゥインはエーバーハルト3世フォン・ブロイベルクにゲーデルンの裁判権と村の半分をレーエンとして与えた。オーバー＝ゼーメンは、1320年に Ober-Siemene として記録されている。この文書でルター・フォン・イーゼンブルクは、十分の一税の売却を宣言している。ゲーデルン地方裁判所は、1327年にトリムベルク家のものとなった。1336年、皇帝ルートヴィヒは Wenings に都市権を与えた。1348年から1352年に初めて襲ったペストの流行がゲーデルンを苦しめた。Gaudern の市場開催権および都市権は、1356年に皇帝カール4世からコンラート・フォン・トリムベルクに対して授与された。トリムベルクの家系は1376年に断絶し、Gaudern はエッペンシュタイン＝ケーニヒシュタイン家のものとなった。エーバーハルト・フォン・エッペンシュタインは1381年にゲーデルンの裁判権をエンゲルベルト・フォン・リスベルクとハーナウ家およびシュリッツ家に質入れした。1398年、ゴットフリート・フォン・エッペンシュタインは 330グルデンでリスベルクのヨハン・フォン・ローデンシュタイン（リスベルク家は断絶していた）と示談した。1424年にゲーデルンのすべての抵当権は解消され、エッペンシュタイン家が唯一の所有者となった。1431年の農民一揆でゲーデルンとヒルツェンハインの製鉄所が破壊された。1465年にエーバーハルト・フォン・エッペンシュタインは廃坑となったクライン・ニッデルンを購入し、これによりゲーデルンの森の鍛冶屋も文献に記録された。1467年には、市壁、5本の塔、3つの堅牢な門が完成し、Wenings は要塞都市となった。1468年にゲーデルンに主任司祭を設置することに関する文書が作成された。その管轄下に置かれた教会はオーバーゼーメン、ミッテルゼーメン、ニーダーゼーメンおよびフォルカーツハインであった。ゲーデルンの裁判権は1497年にケーニヒシュタイン家のものとなり、7年後（1504年）にベス＝ゲゼースはゲーデルン裁判区から分離された。ゲーデルンとヴェーニングスは1524年にルター派に改宗した。1530年、シュミッターベルクの製鉄所が設けられた。エッペンシュタイン＝ケーニヒシュタイン伯エーバーハルト4世の死によりこの家門の男性家系は断絶し、1535年にゲーデルン領は、シュトルベルク＝ヴェルニゲローデ伯ルートヴィヒ2世のものとなった。1568年7月29日、Gaidern は、皇帝マクシミリアン2世から隔年で市場を開催する権利を授けられた。シュミッターベルク製鉄所は、ヒルツェンハインに貸与された。この製鉄所は農民一揆により破壊され、1585年に新たに建造された。
Title: ゲーデルン (Gedern)
Section: 歴史
Subsection: 近世・近代

1635年、2度目のペスト禍がこの街を襲った。1638年にシュトルベルク伯領が分割されゲーデルンは、兄系（シュトルベルク＝ヴェルニゲローデ家）の首都となった。三十年戦争の終了後、この街やその周辺の村落は完全に人気がなくなっていた。1675年から1710年までルートヴィヒ・クリスティアン伯はゲーデルン城を居城として改築した。1678年に絞首台、1679年にブルワリーが設けられ、1710年には財務役場が完成した。ゲーデルン教会の塔のバロック様式のボンネット型屋根は、ゴシック様式の尖塔から1738年に置き換えられたものである。フリードリヒ・カール伯が皇帝カール7世から侯の特許状を与えられたことにより、ゲーデルンは1742年に侯領となった。シュトルベルク＝ゲーデルン家が1804年に断絶した後、ゲーデルンはシュトルベルク＝ヴェルニーゲローデ伯本家の所領となったが、早くも1806年のライン同盟文書によってヘッセン大公国に割譲された。ゲーデルンの教会堂は、1884年にバシリカに改築された。1888年にオーバーヴァルト鉄道（シュトックハイム – ゲーデルン）が完成した。
Title: ゲーデルン (Gedern)
Section: 歴史
Subsection: 20世紀から現在

1905年に、ゲーデルンの最初の水道網が頓挫した。工事の際に、現在のフランクフルター通りとラウターバッハ通りで壁の跡が発見されたのだ。この壁は市門に接続していたが、大きいものではなかった。当時ドイツで最も急勾配な鉄道路線が1906年に開通した。その勾配は、ゲーデルンからオーバーゼーメンへの間に含まれていた。現在ここにはフルカン自転車道が通っている。1907年にフランゼッキー記念碑が除幕されたが、1960年代に国民銀行や駐車場の建設にその場を譲った。ゲーデルンは1925年にオーバーヘッセン都市同盟を締結した。1926年にゲーデルンはビューディンゲン郡に編入された。同じく1926年に市章が制定された。1929年にベツィルクス病院が建設され、診療を開始した。国家社会主義時代のゲーデルンの歴史は詳しく研究されていない。1933年3月の選挙以降、反ユダヤの暴力事件が増加した。同年3月13日、SA隊員がユダヤ人の家を襲撃し、「たちまち集まった群衆が喝采する中」その家の住民を殴打した。ゲーデルンは1950年から徐々に家族向け行楽地として認識されるようになり、その後もルフトクアオルト（空気の清浄な保養地）として整備された。1952年にカトリック教会が教会堂を建設するための土地を取得し、1954年のクリスマスにその場所で初めての礼拝を行った。1969年にヴェーニングス市はフランスのニュクール市と姉妹都市協定を結んだ。1972年8月1日に本市は、新たに設けられたヴェッテラウ郡に編入された。2010年にかつてシナゴーグがあった場所に記念板が設置された。
Title: ゲーデルン (Gedern)
Section: 歴史
Subsection: 市町村合併

1970年12月1日に、それまで独立した町村であったオーバー＝ゼーメンがゲーデルンに合併した。1971年7月1日シュタインベルクがこれに続いた。ブルクハルツ、カウルシュトス、ミッテル＝ゼーメン、ニーダー＝ゼーメン、ジッヒェンハウゼン、ヴェーニングス市は、1971年12月31日に本市に合併した。元々は、ショッテンと同様にゲーデルンも新たなフォーゲルスベルク郡に移籍されたが、ゲーデルンはヴェッテラウ郡に編入されることを決定した。そこで、旧フォーゲルスベルク郡の町村ブルクハルツ、カウルシュトス、ジッヒェンハウゼンは1972年8月1日に隣接するショッテンに移管された。かつてゲーデルンに属していたことから、これらの地区では現在もゲーデルン市と同じ市外局番が使われており、学生達はゲーデルンの学校に在籍している。
Title: ゲーデルン (Gedern)
Section: 行政
Subsection: 市議会

2011年3月27日の選挙以降、ゲーデルンの市議会は 31議席で構成されている。
Title: ゲーデルン (Gedern)
Section: 行政
Subsection: 市長

2011年9月11日の選挙で 66.0 % の票を獲得してゲーデルンの市長に当選したクラウス・ベヒトルト (SPD) は2015年3月末に健康上の理由で引退した。これに伴う市長選挙は2015年7月5日に行われ、無所属のギード・ケンペルが 51.7 % の票を得て市長に選ばれた。この選挙の投票率は 49.1 % であった。
Title: ゲーデルン (Gedern)
Section: 行政
Subsection: 紋章

ゲーデルン市の紋章は、1926年8月23日に内務大臣によって認可された。図柄: 赤地に 2本の銀の縦帯の背景に、縦向きに配置され、互いに向かい合った 2匹の鱒。色は地色の反対色で描かれている。1925年から1926年にゲーデルンで古い市章に基づく研究がなされたが、成功はしなかった。1885年に出版されたズィープマッハーの紋章簿には古い紋章の存在を証明するものは見いだせず、反対にゲーデルンは紋章を有していなかったと主張している。これを踏まえて紋章制作の提案がなされた。1926年8月21日に内務省から、現在見るような紋章をデザインするよう提言がなされた。大臣の提言は以下のように述べている: ゲーデルンとかつて極めて緊密に結びついていたトリムベルク家は、赤 - 白を家門の色として有していた。これはヘッセン州の色と同じである。従って市章は、赤 - 白あるいは赤 - 銀の縞模様の紋章を用いるべきである。この他に外向きに曲がった 2匹の鱒が紋章に描かれるべきであろう。1417年にヴェルニゲローデで、最後のヴェルニゲローデ伯とシュトルベルク伯ボトーとの間で相互相続契約がなされた時、ヴェルニゲローデ城の塔に白地に 2匹の赤い鱒を描いた幟が掲げられた。1429年にヴェルニゲローデ伯ハインリヒが死亡し、この紋章は廃止された。この廃止された紋章の鱒が大臣によって市章に提案された。1926年8月31日にこの提案がゲーデルンの市議会で受諾された。この鱒は、本市の水と魚の豊かさを見事に象徴しており、この町の紋章にふさわしいものである。
Title: ゲーデルン (Gedern)
Section: 行政
Subsection: 姉妹都市

 コロンビア（アメリカ合衆国、イリノイ州）1992年この姉妹都市関係は、先祖を研究していた数人のコロンビア住民の運動に由来する。ヴェーニングスとその周辺の 156人の住民がアメリカ合衆国（主にコロンビアやウォータールー）に移住してから約 150年後に故郷との結びつきが確認された。1990年のことであった。その1年後にはすでにゲーデルンの調査団がコロンビアの移住者を調査している。1992年4月にコロンビアからの人々の訪問中に友好協定が結ばれた。公式な姉妹都市協定調印式は1993年5月にイリノイ州コロンビアで行われた。 ポラヌフ（ポーランド、西ポモージェ県）2004年また、ヴェーニングスは1969年にニュクール市と姉妹都市協定を結んだ。
Title: ゲーデルン (Gedern)
Section: 経済と社会資本
Subsection: 企業

ゲーデルンは1980年代半ばまで、工業化の遅れたフォルダー・フォーゲルスベルク地域において重要な工業都市であった。この街には、織布、木工、ゴム加工、金属加工業の多くの企業が立地していた。現在これらの分野では大規模な金属加工業者だけが存在している。現在のゲーデルンは、経済的な観点からは以前ほど重要ではなくなっている。商業や手工業の多彩な小企業が経済活動の中核をなしている。生業に従事している住民の多数がライン/マイン人口密集地域やギーセン地域に通勤している。
Title: ゲーデルン (Gedern)
Section: 経済と社会資本
Subsection: 教育

ゲーデルンには、本課程学校部門、実科学校部門、第10学年までのギムナジウム部門を有する総合学校が 1972年から存在している。
Title: ゲーデルン (Gedern)
Section: 経済と社会資本
Subsection: レジャー・スポーツ施設

ゲーデルン湖は、夏には多くのキャンプ客や水浴客を集めている。ゲーデルンはこの他に、シュミッターベルクのスポーツセンターに屋内温水プールを有している。ゲーデルン湖の高台にゲーデルン・グライダー飛行場がある。フルカン自転車道は、かつての鉄道シュトックハイム – ラウターバッハ (ヘッセン) の軌道上を走っている。フルカン自転車道は、旧鉄道軌道を通り、フォーゲルスベルク山地を抜けてレーン山地に至る全長 250 km の バーンラートヴェーク・ヘッセン（直訳すると「ヘッセン鉄道自転車道」）の一部である。旧駅舎は現在、レストランとして利用されている。オーバー＝ゼーメンには、グロース＝ゲーラウ郡の児童・青少年休暇村がある。
Title: ゲーデルン (Gedern)
Section: 文化と見所
Subsection: 建造物

=ゲーデルン城は、14世紀の防衛施設から成立した。1225年にゲーデルンのヴォルフラムの名前が記録されており、このためゲーデルンではヴォルフラムスブルクという名称も遺されている。シュロスベルク（城山）上のいくつかの建物には、建造年が彫り込まれている。その多くは入り口のアーチの一番高い位置の石材に記されている。橋のある櫓門、厩舎、歩哨小屋が、城館施設で最も古い建物（1605年）に数えられる。櫓門の向かい側にある古いブルワリーは1679年に建設された。主館は、1710年から1770年に建設された様々な部分からなっている。金属細工職人の工房や納屋も遺されている。城館施設は、イギリス式庭園内にある。この建物は、1927年までシュトルベルク家が住んでおり、その後1945年までは勤労奉仕隊の宿舎として利用された。戦後は、家を失った人々や難民がこの建物に住んだ。1987年8月1日にゲーデルン市が、付属建造物とともにこの城館を購入した。大規模な改修がなされた後、1997年に市役所がこの建物に入居した。かつての厩舎には石けん工場と市立文書館が入居している。櫓門内には文化史博物館が入っている。この他、城館の西翼は、2007年から四つ星ホテルになっている。
Title: ゲーデルン (Gedern)
Section: 文化と見所
Subsection: 建造物

=シュタインベルク市区のヴァイデン教会は、野外の自然の中でも礼拝が行えるようにと、市民によって建設された。
Title: ゲーデルン (Gedern)
Section: 文化と見所
Subsection: 年中行事

MSC ゲーデルン 74 e.V. カルトレンネン「ゲーデルン大賞」フォーゲルスベルク国際望遠鏡集会城館公園での野外コンサートゲーデルン湖での湖祭ゲーデルン市街レースガッセメールトゲーデルン湖でのエルヴィス=フェスティバルニッケルヒェス＝メールト
Title: ゲーデルン (Gedern)
Section: 文化と見所
Subsection: 郷土料理・食材

ゲーデルンでは、シュピッツブーベンやボイルヒェスと呼ばれる料理がある。ボイルヒェスは、ソーセージ型のジャガイモロールで、生のまま摺り下ろしたジャガイモと茹でて潰したジャガイモや他の食材で作られる。多くの場合、こうしたジャガイモ生地の中に乾燥肉が入れられるが、ブルートヴルスト（血の入ったソーセージ）やベーコンも良く合う。通常、麻袋に入れてこれを茹で、タマネギのソースをかけて提供される。シュピッツブーベンも同じような作り方である。
Title: ゲーデルン (Gedern)
Section: 人物
Subsection: 出身者

クリスティアン・エルンスト・ツー・シュトルベルク＝ヴェルニゲローデ（1691年 - 1771年）シュトルベルク家のヴェルニゲローデ伯フリードリヒ・カール・ツー・シュトルベルク＝ゲーデルン（1693年 - 1767年）シュトルベルク家のゲーデルン領主エドゥアルト・フリードリヒ・カール・フォン・フランゼッキー（1807年 - 1890年）プロイセン王国の歩兵将軍オットー・ツー・シュトルベルク＝ヴェルニゲローデ（1837年 - 1896年）ビスマルク内閣の副総理エトガー・イット（1967年 - ）陸上競技選手。ソウルオリンピックの1600メートルリレー走金メダリストザンドラ・ミンナート（1973年 - ）女子サッカー選手
Title: ゲーデルン (Gedern)
Section: 人物
Subsection: ゆかりの人物

ルイーゼ・ツー・シュトルベルク＝ゲーデルン（1752年 - 1824年）シュトルベルク＝ゲーデルン家の侯女。オールバニ伯爵夫人。
Title: カンパーニャ (Campana, Buenos Aires)
Section: abstract

カンパーニャ（イタリア語: Campagna）は、イタリア共和国カンパニア州サレルノ県にある、人口約1万7000人の基礎自治体（コムーネ）。
Title: カンパーニャ (Campana, Buenos Aires)
Section: 地理
Subsection: 位置・広がり

=隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のAVはアヴェッリーノ県所属を示す。アチェルノカラブリット (AV)コントゥルシ・テルメエーボリオレーヴァノ・スル・トゥシャーノオリヴェート・チトラポスティリオーネセネルキア (AV)セッレ
Title: カンパーニャ (Campana, Buenos Aires)
Section: 行政
Subsection: 分離集落

カンパーニャには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。Camaldoli, Galdo, Mattinelle, Puglietta, Quadrivio, Romandola-Madonna del Ponte, Santa Maria La Nova, Serradarce
Title: カンパーニャ (Campana, Buenos Aires)
Section: 自然・環境

カンパーニャからセッレにかけての Oasi di Persano は、ラムサール条約登録湿地である（セッレ、イタリアのラムサール条約登録地一覧も参照）。
Title: 祁門県 (Qimen County)
Section: abstract

祁門県（きもん-けん）は中華人民共和国安徽省黄山市に位置する県。県人民政府の所在地は祁山鎮。江西省との境界に近く、黄山の南西麓、昌江上流の右岸に位置する。
Title: 祁門県 (Qimen County)
Section: 産業

県内で生産される紅茶・キーマン茶（祁門紅茶）で知られる。県境に杉林が多く見られ、切り出した杉材は筏に組まれ昌江から鄱陽湖に入り、長江へ運搬される。
Title: 祁門県 (Qimen County)
Section: 歴史

祁門県は唐代の762年に設置された。県名は県城の北東に祁山があることに由来する。1850年代には曽国藩が湘軍の司令部を置いた。
Title: 祁門県 (Qimen County)
Section: 行政区画

鎮:祁山鎮、小路口鎮、金字牌鎮、平里鎮、歴口鎮、閃里鎮、安凌鎮、鳧峰鎮、塔坊鎮、新安鎮郷:大坦郷、柏渓郷、祁紅郷、溶口郷、芦渓郷、渚口郷、古渓郷、箬坑郷
Title: 祁門県 (Qimen County)
Section: 交通
Subsection: 鉄道

中国国家鉄路集団杭昌高速鉄道祁門南駅皖贛線祁門駅
Title: 祁門県 (Qimen County)
Section: 交通
Subsection: 道路

高速道路黄浮高速道路
Title: シュパンゲンベルク (Spangenberg)
Section: abstract

シュパンゲンベルク (ドイツ語: Spangenberg, ドイツ語発音: [ˈʃpaŋənbɛrk] ( 音声ファイル)) は、ドイツ連邦共和国ヘッセン州北部シュヴァルム＝エーダー郡に属す小都市である。現在の広い市域は1970年から1974年にかけて施行されたヘッセン州の行政・地域改革によって、現在市区となっている地域がシュパンゲンベルクに合併したことにより形成された。シュパンゲンベルクは1261年に初めて文献に記録されており、1309年にトレフフルト家により都市権が授けられた。シュロスベルク（城山）の上に建つシュパンゲンベルク城が街を睥睨している。この城は2世紀の間ヘッセン方伯の居館あるいは狩りの城として使われ、その後は牢獄やプロイセンの林業学校としても利用された。1975年に市は、「staatlich anerkannter Luftkurort」（州認定の空気が清浄な保養地）の肩書きを得た。2000年からは公式に「Liebenbachstadt」というニックネームが採用されている。この街は、ドイツの人口重心にあたる。
Title: シュパンゲンベルク (Spangenberg)
Section: 地理
Subsection: 位置と地質学

シュパンゲンベルクはシュヴァルム＝エーダー郡の北東部、南東のシュテルツィンガー山地および西のメルズンゲン山地の斜面に位置する。大都市カッセルから南東に、直線距離で約 35 km の距離にある。市の中心街は、市内を流れるエッセバッハ川が、やはり市内を流れるフルダ川西側の支流プフィーフェ川に合流する加工の北東にある。シュパンゲンベルクは、基本的には斑砂統の地層にあたるが、殻灰統や苦灰統の地層も見られる。
Title: シュパンゲンベルク (Spangenberg)
Section: 地理
Subsection: 隣接する市町村

シュパンゲンベルクは、北はヘッシシュ・リヒテナウ、西はヴァルトカペル（ともにヴェラ＝マイスナー郡）、南東はローテンブルク・アン・デア・フルダ、南はアルハイム（ともにヘルスフェルト＝ローテンブルク郡）およびモルシェン、西はメルズンゲン（ともにシュヴァルム＝エーダー郡）と境を接する。
Title: シュパンゲンベルク (Spangenberg)
Section: 地理
Subsection: 市の構成

シュパンゲンベルク市は以下の12の市区からなる。