shintaro-ozaki/entity-explanation huggingface dataset:
Title: 従化区 (Conghua, Guangzhou)
Section: 気候

中国の気候区分による南亜熱帯季風気候であり、年間平均気温はセ氏19.5〜21.4度、最高月間平均気温はセ氏28.6〜29.3 度。年間降水量は1800〜2200ミリメートルであり、日最高最低気温の記録はセ氏38.1度と零下セ氏7度である。四季の特徴としては、春では春季の寒さと暖かさによる変化が多く、陰湿に雨も多くて、春のあらしがある；夏では晴れの時に気温高く、時々暴風雨がある；秋では爽やかで、少雨、干ばつと寒露時期の風に常遇；冬では晴れ多く、乾燥な気候で、霜害がよく出る。気象の災害は水害、干害、低温の冷害、大風と雹などがある。
Title: 従化区 (Conghua, Guangzhou)
Section: 歴史

『今県釈名』によれば1489年（弘治2年）に従化県が設置された。1994年3月26日に県級市（従化市）に昇格し、2014年1月25日に区制施行し、従化区となった。悠久な歴史を持つ従化区から、発掘された文物は七八千年前の新石器もある。500年前県を設立した時から、広州府に属する。明清の時代から、従化では多くの農民運動が興られ、封建統治に反抗した。日中戦争期間では有名な粤北第一、二次会戦の主戦場となったことがある。
Title: 従化区 (Conghua, Guangzhou)
Section: 観光

従化区は山青水秀で綺麗な風光に恵まれ、山、水、森、果物、泉、湖などの豊富な観光資源がある。文化観光スポットは10カ所以上あり、広裕祠、五岳殿等の7カ所は広東省或いは広州市重要文物保護スポットに指定されている。流溪河国家森林公園には「第二廬山」の名とされた。広州揚水発電所リゾートは3A級の国家重要風景名勝区である。石門国家森林公園、流溪温泉リゾート、天湖滝、流溪香雪、仙沐園、三椏塘幽谷探険、銭岡古村等の名勝は国内外の多くの観光客で賑わっている。市内には従化温泉、凱旋宮、碧水湾、文軒苑、逸泉山荘、温泉ゴルフ場等の高級ホテルもある。
Title: 従化区 (Conghua, Guangzhou)
Section: 行政区画

3街道、5鎮を管轄する：街道街口街道、江埔街道、城郊街道鎮温泉鎮、良口鎮、呂田鎮、太平鎮、鰲頭鎮
Title: パンブフ (Paimbœuf)
Section: abstract

パンブフ （Paimbœuf）は、フランス、ペイ・ド・ラ・ロワール地域圏、ロワール＝アトランティック県のコミューン。
Title: パンブフ (Paimbœuf)
Section: 地理

パンブフはロワール川河口の南岸に位置する。ナントの45km西、サン＝ナゼールの東25kmのところにある。周辺のコミューンは、コルセプト、サン＝ペール＝アン＝レ、サン＝ヴィオーである。1999年にINSEEがまとめた順位表によれば、パンブフは都市型のコミューンであり、バンリューはなく、都市的地域に含まれない。県で2番目に面積が小さなコミューンである。
Title: パンブフ (Paimbœuf)
Section: 由来

この地の名称は1091年にPenbo、12世紀にはPincebochi、Penbo、そしてPencebosという形で確認されている。旧来、都市史の前段として地名の由来を検討することが習わしとなっていた。ルイ・セギノー=レイは、パンブフ史の叙述を街の名の起源の検討から始めている。彼が示す諸々の仮設は音声学的にも歴史的にも疑わしいもので、もはやほとんど地名学者や言語学者や歴史家の関心を引くものではない。そのため地名の語源はいまだはっきりしていない。支持されている仮説の一つ目は、パンブフにブルトン語すなわちブリソン語に由来する二語からなる地名を読みとるものである。言語学者・術語学者フィリップ・ジャクによれば、すでに1091年に Penbo という表記が確認されているなど古い語形が知られているため、語源ははっきりしているという。ルドンの特許状台帳には、1091年にベコン公グレヴィアンが Penbo という場所に小修道院とノートルダム礼拝堂を建て、ルドンのサン・ソヴール修道院に寄進したとある。これは Penbo という語を示す最初の文書である。しかしこれは本当にパンブフを指すのか、あるいは、パンブフで確認されている最初の礼拝の場所は1667年に遡るものだが、この小修道院はいったいどうなったのか、といった疑問がある。実際のところは、最も古いつづりに依拠する場合この地名は Pen- と -bo という二つの要素によって形成されていることになる。Pen- はブリソン語の pen(no)、さらに古ブルトン語の penn（先端・頭・端）、ブルトン語 penn（頭・端部・岬・首領）を表わす要素と考えられ、これはコート＝ダルモール県のパンポル（Paimpol：1184年 Penpol、1198年 Penpul）、イル＝エ＝ヴィレーヌ県のパンポン（Paimpont：832-850年 Caput Pontis、870年のラテン表記では Penpont）ではより確実に認められる。ただしパンブフの場合、Pince- および Pence- といった別系統の古い語形が存在することがこの仮設の弱点となっている。第2の要素であるbœufは、古ブルトン語のbod（すみか）であり、したがって全体的には『居住地、岬のすみか』である。パンブフは実際にロワール河口の突出した部分に位置している。コミューンとしてのパンブフは、文化協力公施設法人ブルトン語事務所（fr）に従っており、このことはブルトン語の用例があるロワール南岸のコミューンの中で非常に珍しい。ブルトン語とロマンス語の2言語併用時代、最終的にbodはbœufとなる流れに従わなければならなかった。5世紀の終わりにはブルターニュ起源の集団が、ロワール南岸のパンブフからポルニックまでの間に定住したことが証明されている。アルベール・ドーザとシャルル・ロスタンは、-bœufを、古いサクソン語のbuthから派生したと考えている。彼らによると、オイル語でかなり頻繁に起きた-beufの進化を考慮したのだという。ローマ時代後期、ロワール河口は実際にリトゥス・サクソニクム（litus Saxonicum、イギリス海峡の両岸の防衛設備）の一部であった。ブルトン語のつづりPembroを説明するため、ブルトン語のbro（pays、国）にひきつけられたことが当然予想させられる。反対に、buthという要素がスカンジナヴィア語源であることを検討する理由はない。ブルターニュには、ヴァイキングとつながりがあると専門家が認識した地名は存在しないからである。ガロ語でパンブフはPenboeとつづられる。
Title: パンブフ (Paimbœuf)
Section: 歴史

我々は、パンブフの先史時代の痕跡を、メンヒルの存在を含めて見ることができる。851年、アンジェにおいて西フランク王シャルルと、ブルターニュ王エリスポエが結んだ条約によって、ペイ・ド・レ、ペイ・ナンテ、ペイ・レンネは、ブルターニュ王の領土に決定的に併合されることになった。中世のパンブフは、漁夫たちが暮らすロワール河岸の島であった。17世紀半ばから、パンブフはかつてのブルターニュ公の都ナントの主要外港となった。トン数の大きな河川はロワール河口を通過できなかったのである。村は大西洋貿易の繁栄で成長し、徐々に全体が海上貿易から利益を得る都市となった。フリゲート船ラ・メデューズは、パンブフのクリュシー工房で造船され、1810年7月に進水した。テオドール・ジェリコーは、1816年に沈没したラ・メデューズの生存者を主題に、『メデューズ号の筏』を描いている。港周辺が急激に成長したため、パンブフの町は、高層で狭い住宅が互いに密集した、細長い皮ひものように細分化された状態となった。パンブフは19世紀のロワール＝アンフェリウール県の主要4コミューンの1つで、1790年に郡庁が置かれた後、1801年には小郡庁所在地となった。フランス第二帝政時代、サン＝ナゼールの港湾地帯の発展が選ばれ、海上貿易の終焉の象徴となり、パンブフは徐々に衰退していった。町は1926年に郡庁を失い、サン＝ナゼール郡に含まれることになった。しかし、この衰退は1875年に鉄道が建設され駅ができたことでストップがかけられた。しかし、路線は旅客鉄道が1939年に廃止され、1998年には貨物鉄道が廃止された。1906年には、パンブフからポルニックへ向かうメーターゲージのコート・ド・ジャード（fr、ヒスイ海岸）へ向かうリゾート向けの路線が開通したが、こちらも1939年に廃止された。第二次世界大戦末期、サン・ナゼール・ポケットに立てこもるドイツ軍のため、パンブフを含む周辺コミューンは、フランスの他地域より9ヶ月長い占領期間を経験した（1944年8月から1945年5月まで）。
Title: パンブフ (Paimbœuf)
Section: 人口統計

source=1999年までLdh/EHESS/Cassini、2004年以降INSEE
Title: ゴルビオ (Gorbio)
Section: abstract

ゴルビオ （Gorbio）は、フランス、プロヴァンス＝アルプ＝コート・ダジュール地域圏、アルプ＝マリティーム県のコミューン。
Title: ゴルビオ (Gorbio)
Section: 地理

ゴルビオは、マントンとロクブリュヌ＝カップ＝マルタンより高地の谷間の中の、丘の頂上にある小さな村である。村の中をゴルビオ川が横切る。川はペイユにて源を発し、マントンとロクブリュヌを流れ、地中海へ注ぐ。
Title: ゴルビオ (Gorbio)
Section: 語源

村はヴェンティミーリア伯オットーネ2世によってテンプル騎士団のコマンドリー（騎士団領）に転換され、アジェルボル（Agerbol）と名づけられた。これは、十字軍の街道上でありエルサレムへの巡礼路上にあったアジェル山（モンタジェル、fr）山頂にある廃墟、中世の要塞を常に意味している。アジェルボルに使用されるアルファベット、G、R、B、Oは現在もゴルビオという名のつづりの中で見つけることができる。ゴルビオは、モネガスク語が使われるマントン、ロクブリュヌ、モナコとは対照的にニサール語圏である。かつて、周辺住民はGouarbeと呼んでいた。1376年にはCoarboと呼ばれていたことが証明されている。村人は村をGouhaと呼び、住民は自らをGourbarinsと呼んでいた。-inで終わる住民の呼称を用いるのは、マントン周囲の村でゴルビオが唯一であることに注意が必要である。実際、マントン住民はMentonasquesであるし、ラ・テュルビーの住民はTurbiasques、サンタニェスの住民はSenténasques、ロクブリュヌの住民はRoquebrunasques、そしてモナコ住民はMonégasquesである。
Title: ゴルビオ (Gorbio)
Section: 歴史

ゴルビオには先史時代の終わりには既に人が定住していた。現在の村より標高が上の場所で古い道具が発掘されており、複数の岩の隠れ家があってその共同体全体を巨大な壁が取り巻いていたからである。ここで発見された多様な動物、人間の骨、陶器類はマントンの先史博物館で展示されている。ヴェンティミーリア大聖堂の公文書によれば、ヴェンティミーリア伯オットーネ2世がテンプル騎士団のコマンドリーをつくったため、村が現在の場所へ移動してきた。1157年、最初に記録された村の名はGolbiであった。1301年には現在の名称ゴルビオとなっている。12世紀から13世紀、村はヴェンティミーリア伯の封土であった。1257年から1285年までプロヴァンス伯領となりその後ラスカリス家のヴェンティミーリア伯へ戻された。17世紀から18世紀には、イスナルディ家、デ・グベルナティス家、ライモンディ家、コルヴェージ家、アルジアーリ家、そしてグイリョッティ家と、複数の有力家が領主となった。1388年以降、ニース伯領はサヴォイア家に属した。ゴルビオはニース伯領と運命をともにし、1860年の住民投票でフランス併合賛成が上回ったためフランスへ併合された。19世紀後半、ゴルビオはマントン観光の余波の恩恵を受けるようになった。
Title: ゴルビオ (Gorbio)
Section: 人口統計

参照元:1999年までEHESS、2004年以降INSEE
Title: 増城区 (Zengcheng, Guangzhou)
Section: abstract

増城区（ぞうじょうく）は中華人民共和国広東省広州市に位置する市轄区。2014年以前は増城市（県級市）であった。
Title: 増城区 (Zengcheng, Guangzhou)
Section: 地理

増城区は広州市東部に位置し、南は東莞市と、東は恵州市と、北は従化区及び竜門県と接している。
Title: 増城区 (Zengcheng, Guangzhou)
Section: 歴史

201年、後漢により南海郡の7番目の県として設置された。新たに設置されたことから増城県と命名された。1993年12月8日に県級市（増城市）に昇格し、2014年1月25日に区制施行し、増城区となった。
Title: 増城区 (Zengcheng, Guangzhou)
Section: 言語

市内では普通話のほか、主に広東語と客家語が使用される。正果鎮にはシェ族の村があり、シェ語も使用されてきた。
Title: 増城区 (Zengcheng, Guangzhou)
Section: 行政区画

6街道、7鎮を管轄する：街道茘城街道、増江街道、朱村街道、永寧街道、茘湖街道、寧西街道鎮新塘鎮、石灘鎮、中新鎮、正果鎮、派潭鎮、小楼鎮、仙村鎮
Title: 増城区 (Zengcheng, Guangzhou)
Section: 交通

1911年に開業した中国国鉄広深線新塘駅があるが、2020年現在ほとんどの旅客列車は通過する。2019年に深圳市と新塘を結ぶCR穂深都市間鉄道が開業。もともと地下鉄がなく、2017年から広州の都心の天河区と新塘を結ぶ地下鉄13号線及び、天河区と茘城を結ぶ21号線が順次開通した。それまで広州市街からの場合、主に広州市汽車站か天河汽車站から茘城と新塘鎮に向けて頻繁に出ているバスが利用される。
Title: 増城区 (Zengcheng, Guangzhou)
Section: 交通
Subsection: 鉄道

中国国鉄（CR）広深線：新塘駅 - 仙村駅穂深都市間鉄道：新塘南駅広州地下鉄13号線：沙村駅 - 白江駅 - 新塘駅 - 官湖駅 - 新沙駅21号線：中新駅 - 坑貝駅 - 鳳崗駅 - 朱村駅 - 山田駅 - 鍾崗駅 - 増城広場駅
Title: 増城区 (Zengcheng, Guangzhou)
Section: 経済

2008年のGDPは510.27億元で、総合競争力では広東省の県級市中第1位、全国でも19位と高い。市民一人当たりの総生産額は62054元。2008年の市の財政収入は102.49億元、一般預算収入は26.75億元。工業では新塘鎮の染色工業、ジーンズなどのアパレル製造が主であったが、近年は広州本田二廠を中心とした自動車工業、自動車用ガラスを含む部品製造、五羊本田をはじめとするオートバイ製造が柱となっている。農業では、ライチや「絲苗米」と呼ばれる上質の米が特産として知られる。
Title: 増城区 (Zengcheng, Guangzhou)
Section: 事件

2011年6月10日夜、露天商と保安員とのいさかいに地方からの出稼ぎ労働者が加わり大規模な暴動へと拡大。3日間にわたり車両や警察署への投石が行なわれるなど騒乱状態となった。
Title: レデネ (Rédené)
Section: abstract

レデネ （Rédené、ブルトン語:Redene）は、フランス、ブルターニュ地域圏、フィニステール県のコミューン。
Title: レデネ (Rédené)
Section: 地理

エレ川左岸に位置し、北はアルザノとトレメヴェン、西はカンペルレ、南はギデル、東はポン＝スコルフと接している。町をスコルフ川の支流、ル・スカーヴ川が横切る。海洋性気候のレデネは、冬は穏やかで夏は比較的過ごしやすい。冬には霜が降りることが数日あるが、夏には気温が30℃を超えることはまれである。年平均降水量は豊かで、12月と1月が最も降水量が多い。海に近接しているため、年間日照時間は1870時間である。
Title: レデネ (Rédené)
Section: 歴史

巨石記念物の存在は、紀元前3000年前からのロリアンでの人の定住を証明するものである。ローマ時代の街道の遺跡は、ガロ・ローマ時代の定住地があったことを表している。11世紀以来、レデネはキリスト教の教区として認められており、重要なケメネ・エボエ領の支配下にあった。教区は13世紀に削除され、ラ・ロッシュ・モワザン教区の一部となった。1342年7月、ジャンヌ・ド・フランドル（ジャン・ド・モンフォールの妻）が指揮するモンフォール派兵士たちが、フランス軍に属するロスカケンの傭兵たちをレデネで退けた。1790年、旧ヴァンヌテ地方に属する教区は全てフィニステール県に含まれることになった。1791年8月、レデネの面積からサン・ダヴィド小教区が切り離され、カンペルレに併合された。人口はその後半減した。同じ年のうちに、教会は教区教会としての地位を失い、その後カンペルレの教会に依存することになった。レデネは主として反革命派に属した。経済は長い期間、農村のままであった。19世紀の間、人口は徐々に増加した。第一次世界大戦は、農村からの人口流出で顕著となっていた人口減少をさらに増幅させた。その後、1960年代の産業近代化によって人口減少の傾向が逆転し、新住民が定住した。レデネはフィニステール県南部から人口を集めている。
Title: レデネ (Rédené)
Section: 由来

レデネという名称の由来ははっきりしない。これはブルトン語のraden（シダを意味する）または、ケルト語のred（浅瀬を意味する）からきているとされている。1066年から1081年にかけてはRedene、1382年にはRedenne、1793年と1801年にはRedenéと記されていた。公式のつづりがRédenéであることに注意しなければならないが、地元住民そして他の多くの情報源（道路標識など）においては、Rédénéとコミューンの名をつづることに慣れている。
Title: レデネ (Rédené)
Section: 人口統計

参照元:1999年までEHESS、2000年以降INSEE
Title: セプルベダ (Sepúlveda, Segovia)
Section: abstract

セプルベダ（Sepúlveda）はスペイン語の地名および人名。セプルベダ (スペイン) - スペインセゴビア県の自治体。フアン・ヒネス・デ・セプルベダ - スペインの人文主義者。ルイス・セプルベダ - チリの小説家。バルバラ・セプルベダ・ラブラ - チリのバンド「クダイ」のメンバー。レイ・セプルベダ - サルサのミュージシャン。ルイス・フェルナンド・セプルベダ - チリの自転車競技選手。ベルナルド・セプルベダ・アモール - メキシコ出身の国際司法裁判所裁判官。
Title: ピュイスガン (Puisseguin)
Section: abstract

ピュイスガン（フランス語発音: [pɥisɡɛ̃] ;オック語: Puègseguin）は、フランス南西部のヌーヴェルアキテーヌ地域圏ジロンド県にあるコミューンであり、リブルヌの東15kmに位置する。2015年10月に起きたバスと大型トラックの衝突事故で43人の死者を出したことで知られている。
Title: ピュイスガン (Puisseguin)
Section: 人口

1968年までは人口増加がみられたが、以降は一貫して人口減少が進んでいる。1990年代の急速な人口減少により人口が1000人の大台を割った。2000年代に入ると、減少幅の低下がみられているが、人口減少傾向にあることは変わりない。
Title: アルランド (Arlempdes)
Section: abstract

アルランド （Arlempdes）は、フランス、オーヴェルニュ＝ローヌ＝アルプ地域圏、オート＝ロワール県のコミューン。
Title: アルランド (Arlempdes)
Section: 地理

アルランドはル・ピュイ＝アン＝ヴレの南東27kmのところにある。村は主にその壮大で地理的な位置と、かつて男爵領であった同じ名前の城で知られている。水源からおよそ30kmの位置にある、ロワール川渓谷の底に村が肩を寄せ合っている。火山性の岩脈である岩のてっぺんには、100m下の川を見下ろす城跡が鎮座している。景観は、時には列柱が並ぶ、見事な玄武岩質の山が低地を見下ろすものである。これは、かつてこの地方で火山活動が活発であった証拠である。アルランドは1300ヘクタールの面積を持ち、12箇所の村落や集落が分散して1つのコミューンを形成する。村落単体の人口はわずかである。ここは古くてもよく手入れが行き届いた民家がある。村は、サンテティエンヌで南フランスに接続される国道88号線から7kmの位置にある。
Title: アルランド (Arlempdes)
Section: 歴史

アルランドの町はロワール川の蛇行部分を見下ろす位置を占め、複数の谷の間の『錠前』として機能する。従って、自然とこの位置は信仰を集める土地に選ばれ、そのために名前がアルランドとなった。ガリア語のAr(e)-nemetonとは『東の神殿』を意味した。宗教的な土地であると同時に軍事的な要所であった。中世初期から、アルランドの岩脈には人が定住していた。サン・ジャック礼拝堂は実際12世紀に建設され、そこにはかつて先行して古い礼拝堂があった。ここは住民たちが恒久的に定住するための基盤となった。城は、1267年のローマ教皇クレメンス4世の教書の中で初めて言及されている。城は13世紀から16世紀まで、多くの変更が加えられ建設された。城は完全に岩の中に埋め込まれており、その地形に適応している。従って、封建時代の要塞としての歴史的な設計図はない。城を囲む城壁は火山性の岩によって自然に拡張され、外から上って進入するのはほぼ不可能である。アルランド城の機能は、城北側との往来を保護することにあり、多くの野望の対象となってきた。16世紀まで、地方の様々な領主家系が城を支配してきた。この中には、オーヴェルニュ南部じゅうに強い力を持っていたモンロール家、ミラベル家が含まれる。1450年、城の継承者であるモンロール男爵の娘はシャルル・ド・ポワティエと結婚した。やがて城がディアーヌ・ド・ポワティエの財産となると、城の壁には彼女の紋章が刻まれた。彼女が支配者であった頃に風格のある住宅が建設されている。その後、要塞に駐屯する守備隊は地元貴族ゴイス家が再び監督するようになり、王軍の1つとして機能した。ゴイス家は徐々に城に手を入れなくなっていき、フランス革命直前には完全に放棄された状態となっていた。戦略的な関心が薄れてしまったのである。城はその後崩壊して廃墟となり、人々は残った石材を建設資材として再利用した。1963年、ゴイス家の末裔と愛好家たちが共同で城跡を購入し、修復事業を始めた。
Title: アルランド (Arlempdes)
Section: 経済

村は主に観光業で成り立っている。4軒の田舎家やレストランをそなえたホテルが1軒あり、観光客を迎えてくれる。コミューン内の村落では農業が行われる。村には18軒の農場があるが、そこでは主に牛乳が生産される。
Title: アルランド (Arlempdes)
Section: 人口統計

source=1999年までLdh/EHESS/Cassini、2004年以降INSEE
Title: アルランド (Arlempdes)
Section: 史跡

サン・ピエール教会 - ロマネスク様式石造の十字架 - 15世紀ポテルヌ - 古い門
Title: サリ＝ソランザラ (Sari-Solenzara)
Section: abstract

サリ＝ソランザラ（フランス語: Sari-Solenzara、以前はフランス語でSari-de-Porto-Vecchioおよびイタリア語でSari di Porto Vecchio）は、フランス・コルシカ島にあるコミューンである。
Title: サリ＝ソランザラ (Sari-Solenzara)
Section: 概要

サリ＝ソランザラはフランス・コルシカ島のコルス＝デュ＝シュド県にあるコミューンである。東はティレニア海、北はソランザラ川、西は島の中心にある名山、エギュイユ・ド・バヴェッラ（Aiguilles de Bavella）など、いくつかの自然の境界線で囲まれている。基本的には農村地域であり、2つの集落で構成されていて、大きな海辺の村「ソランザラ」（ソレンツァラとしても広く知られている）と小さな丘の上の村「サリ」である。この他の小さな集落には、トグナ、カネラ、タルク、ファボナがある。サリ・ソランザラの山岳地帯で森林に覆われた所は、コルシカ地方自然保護区（Parc naturel régional de Corse）のアルタロッカ地区の一部になっている。
Title: アルトゥア環礁 (Arutua)
Section: abstract

アルトゥア環礁（アルトゥアかんしょう）は、南太平洋のフランス領ポリネシアに属するトゥアモトゥ諸島北西部にある環礁である。
Title: アルトゥア環礁 (Arutua)
Section: 地理

南緯15度10分、西経146度49分に位置し、これはタヒチ島の北東375km、ランギロア環礁の南東40kmに相当する。直径約29kmの円形で、北部に尖った部分を持つ栗の実のような形の環礁で、57あまりの島々から構成される。ラグーンを含めた総面積は約581km2、そのうち陸地面積は約15平方kmである。主な島は西部のトゥアイヴァ島、北部のモトゥタエ島、東部のテニヒニヒ島、ラウティニ島がある。ラグーンのほぼ中央にトゥタエマロ島がある。環礁の南から西にかけては陸地が無い。2002年の調査で人口は654人であり、ラウティニ集落が唯一の居住地である。パリサー諸島の他の二つの環礁、アパタキ環礁、カウクラ環礁と共にアルトゥア行政区を構成する。可渡水路はラウティニ集落のすぐ南にあるマニナ・パス一つのみである。島名はトゥアモトゥ語で「彼方の (=tua) 波 (=aru)」の意味である。
Title: アルトゥア環礁 (Arutua)
Section: 歴史

ヨーロッパ人で初めて島を発見したのは、オランダの航海者ヤーコプ・ロッヘフェーン (Jacob Roggeveen) で、1722年のことである。ジェームス・クックは2度目の航海において1774年6月にアルトゥア環礁の近海を通過し、島の姿を認めている。しばしばサイクロンに襲われ、1983年にはラウティニ集落が壊滅的な損害を受けた。集落はすぐ再建され、サイクロンシェルターも建造された。
Title: アルトゥア環礁 (Arutua)
Section: 産業、文化

島民は主にラグーン内でのフィッシュ・パークという生簀を用いた漁業、黒真珠の養殖、およびコプラ製造等に従事する。観光業はそれほど盛んではない。ラウティニ集落にペンションが2軒ある。島民は音楽や伝承が生活に密着した、伝統的な暮らしを続けている。
Title: アルトゥア環礁 (Arutua)
Section: 交通、通信

空港は、ラウティニ集落から北に14km離れたプラフイ島にあり、集落からは船で約30分の距離である。IATAの空港コードはAXRである。エアー・タヒチがタヒチ島パペーテのファアア空港との間を週4往復運航している。所要時間は1時間5分。船便は、4社がパペーテ港と他の西部トゥアモトゥ諸島を結ぶ路線を、それぞれ月に1-4回運航している。FM中継局が2局ある。
Title: サン＝ディディエ＝アン＝ヴレ (Saint-Didier-en-Velay)
Section: abstract

サン＝ディディエ＝アン＝ヴレ （Saint-Didier-en-Velay）は、フランス、オーヴェルニュ＝ローヌ＝アルプ地域圏、オート＝ロワール県のコミューン。
Title: サン＝ディディエ＝アン＝ヴレ (Saint-Didier-en-Velay)
Section: 地理

コミューンは、その名の一部ともなっているヴレ地方に属している。
Title: サン＝ディディエ＝アン＝ヴレ (Saint-Didier-en-Velay)
Section: 歴史

サン＝ディディエのコミューン名は、11世紀のシャマリエール＝シュル＝ロワールの特許状台帳に初めて登場する。そこではParochia castri de S. Desiderioと記されている。1792年から1795年までの国民公会時期には、コミューンはサン＝ディディエ＝ラ＝セオーヴ（Saint-Didier-la-Séauve）と呼ばれていたのが、モン＝フラン（Mont-Franc）と改名させられた。1865年、サン＝ディディエの一部はポン＝サロモンがコミューンとして新設されるにあたって割譲された。そして1925年にラ・セオーヴ・シュル・セメーヌが新設されると再度土地を割譲している。
Title: サン＝ディディエ＝アン＝ヴレ (Saint-Didier-en-Velay)
Section: 住民生活

最近、サン＝ディディエの行政当局は村に監視カメラを設置することを決めた。これについて住民の一部が懸念を抱いている。
Title: サン＝ディディエ＝アン＝ヴレ (Saint-Didier-en-Velay)
Section: 人口統計

source=1999年までLdh/EHESS/Cassini、2004年からINSEE
Title: サン＝ディディエ＝アン＝ヴレ (Saint-Didier-en-Velay)
Section: 史跡

サン＝ディディエ教会 - 元の建物は1160年代にさかのぼる。建物は12世紀、15世紀、17世紀、19世紀の部分を含む複合的な構造である。身廊は一部が12世紀のロマネスク様式である。一部が14世紀のゴシック様式であるため、北方向の通路片側に隣接する。大きな角型の鐘楼は、てっぺんに19世紀に作られた矢を頂く。一階は14世紀の風格ある礼拝堂が含まれる。聖域は比較的新しく、後陣は19世紀のものである。サン＝ディディエの中心部は、石畳が敷かれた道、石がむき出しの古く魅力的な建物で構成されている。
Title: ラ・テュルバル (La Turballe)
Section: abstract

ラ・テュルバル （La Turballe）は、フランス、ペイ・ド・ラ・ロワール地域圏、ロワール＝アトランティック県のコミューン。歴史的なブルターニュの一部である。
Title: ラ・テュルバル (La Turballe)
Section: 地理

ラ・テュルバルは、ゲランド半島の、大西洋に面した沿岸に位置する。ゲランド北西7km、サン＝ナゼールの北西20kmに位置する。エルワン・ヴァレリーが行ったブルターニュの地方区分によると、伝統的な地方区分ではブリエールに属し、歴史的な地方区分ではペイ・ナンテに属する。コミューンは全長11kmに及ぶ砂浜を持つ。港の北部は、入り江が点在する岩がちな様相である。港の南部は、ラド・デュ・クロワジック（一部は背景に砂丘とペン・ブロンの森が支える）沿いに長い砂浜が伸びる。
Title: ラ・テュルバル (La Turballe)
Section: 地理
Subsection: 自然保護

ペン・ブロン岬 - ペン・ブロンはかつて島であったが、砂州が生じて本土とつながった陸繋島である。動植物相生態学自然保護区（fr）のカテゴリ1にpointe de Pen-Bron, marais salants et coteaux de Guérandeの名称で面積38.39平方kmが1991年より登録されている。ペン・ブロン砂丘地帯はEspace naturel sensible（fr）に登録されており、トレ・デュ・クロワジック（クロワジック半島とペン・ブロン半島で囲まれた内海）やゲランド塩田（fr）とともにナチュラ2000に登録されている。トレ・デュ・クロワジック
Title: ラ・テュルバル (La Turballe)
Section: 歴史

巨石記念物や刻まれた石が、現在もブランデュ、コワペアン、ケヴォデュエ、トレヴァリなどの集落や地区で目にすることができる。これらは先史時代からこの地に人が定住していた証拠である。その後、中央ヨーロッパからやってきたケルト人たちが定住した。ローマによるガリア征服に伴い、国が形作られた。ガロ＝ローマ文明最初の通信の痕跡は、ゲランドからピリアックまでの道や、ブレエ、トレカラン、ロヴェルニャック、サン・セバスティアンを通じた道に残っている。ローマ時代のヴィッラ遺跡や、農業用ドメーヌの跡は、経路沿いの小さな装置のように壁状になっていて今も見られる。これはおそらく、当時ゲランド最古の塩田、そしてたとえ正式な証拠が証明されずとも、ピリアックのスズ鉱山、ラ・ゴヴェルの銅鉱山がつくられていたことを意味している。ローマ帝国の衰退は経済の崩壊や行政の混乱につながった。6世紀、侵略者たちによって圧迫されたブルトン人たちがヴィレーヌ川を越えてゲランド半島へ定住した。コミューンの名にブルトン語からの影響が見られるのは、こうした時代があった証拠である。新参の住民たちは荒地の辺境へやってきた。ラ・テュルバルの地で、彼らは標高の高い丘に家を建て、資材に花崗岩を使用した。こうして乏しい農耕地を保存したのである。彼らは井戸やかまどの周りを生活の場として、家族で集まって暮らした。こうした集団がブルトン語の名で集落や村と呼ばれるようになった。彼らは農業を復活させ、塩性の湿地の利用を復活させた。11世紀半ば、ルドンにあるサン・ソヴール修道院は、その絶頂時に、ブランデュの土地を所有し、ペン・ブロンとトレヴァリにある塩田の運営をしていた。ラ・テュルバルの記載が初めて見つかるのは1452年の文書においてである。当時は町ではなく、海岸と本土の間に点在する集落の総称としてであった。中心となるトレカランは海岸を見下ろす丘の上にあった。ラ・テュルバルはこの時代に、ゲランドの領地管理や信仰に従っていたのである。1505年、ペイ・ゲランデに好意を持っていたブルターニュ公アンヌ・ド・ブルターニュは、フルール・ド・リスと同じデザインの3つの冠を提供している。この冠は何世紀もの間、ペイ・ブランの花嫁たちが頭にかぶった。ゲランドは黄金の冠、サイエ（現在はゲランドの一部）は銀の冠、トレカランは金色の銅の冠であった。ゲランドとサイエの冠はフランス革命時代に失われてしまったが、トレカランの冠は今も存在し、19世紀に復元されている。ブロガールの十字架は16世紀に建てられた。17世紀の終わりまで、ラ・テュルバルと集落の住民たちは、悪路で状態の悪い道を歩いて2リーグ離れたゲランドの教会まで通っていた。洗礼のため教会へ向かう途中、乳児の死亡につながった事例が報告されている。1698年、住民の要求により、ノートルダム・ド・ラ・ミゼリコルド礼拝堂がトレカランの丘の中腹に建てられた。ケルブルエの風車が建設されたのは1746年である。革命まで、ゲランド、ラ・テュルバルはブルターニュ州のナント伯領に属していた。1790年に県が創設されると、ゲランドはロワール＝アンフェリウール県のコミューンとなった。19世紀初頭まで、ラ・テュルバルはゲランドの海の出入り口で、町に魚を供給していた。1825年、ピエール・ジョゼフ・コランはナントに世界初の缶詰工場を設立した。彼は、スズで作った缶の中にオイル漬けにしたイワシをきっちり詰める構想を持っていた。彼はオイル漬けイワシの缶詰の技術を確立したのである。ナントはこの工場に供給するため、てきぱきとイワシを輸送した。最古のイワシの保存缶詰は、このようにラ・テュルバルを巻き込んだ。世界はこの小さなラ・テュルバル港を世界で最初のイワシ缶詰の地とは認識していないだろう。1830年代からは、ラ・テュルバルに直接つくられた缶詰工場が漁業と経済活動を沸騰させ、その結果人口を増加させた。ちらほらと灯りがともっている古い集落は活気ある漁港、そして、船員、漁師、農家、日雇い労働者、湿地と塩田の労働者からなる小さな町となった。村は、港湾地帯に線状に住宅が並ぶ姿に変わり、町のはずれを缶詰工場が占めていた。缶詰業界の勃興で、運搬用の道路建設が不可欠となった。1838年、ラ・テュルバルとジュイニェ間の主要道が開通した。ゲランドから管理監督されることと信仰の依存から脱却する必要性が感じられるようになった。1847年10月、国王ルイ・フィリップは、トレカランに新たな教区を設置するようサン＝クルーの政府に命じた。1937年、港湾地区にサンタンヌ教会が建設された。第二次世界大戦中、大西洋の壁を構成する掩体壕が海岸沿いに数多く建設された。他に二つの防衛線が町に広がっていた。占領軍はトレカランの町の住民の避難を手配し、教会の塔のてっぺんに監視所をもうけ、降伏するまで耐えしのいだ。1942年、爆弾が町に投下された。しかしこれはイギリス軍の間違いであったとみなされている。幸い、死傷者は報告されなかった。第二次世界大戦末期、サン・ナゼール・ポケット（fr）に立てこもるドイツ軍のために、フランス占領がラ・テュルバルを含むロワール川河口全ての領域において、本土が解放されてからもなお9ヶ月あまり続いていた。サン・ナゼール・ポケットの実効的な降伏は、本国ドイツの降伏から3日後であった。
Title: ラ・テュルバル (La Turballe)
Section: 人口統計

1865年、ゲランドから分離してラ・テュルバルは新たにコミューンとなった。参照元:1999年までEHESS、2004年以降INSEE
Title: ラ・テュルバル (La Turballe)
Section: 経済

ラ・テュルバル港は、81隻のトロール船が母港とし、トン数でフランス国内第8位の、ペイ・ド・ラ・ロワール地域圏第1の漁港である。カタクチイワシ（年間7000トン）とイワシ水揚げでは、フランスの大西洋岸第1の漁港である。そのために毎年7月には『イワシ祭』（fête de la sardine）が行われるほどである。漁業では、300人もの専門労働者が働いている。トロール船での漁は年間を通じて行われ、イワシとカタクチイワシは春から秋にかけて漁が行われている。上記の時期以外には、バス、メルルーサ、ヨーロッパヘダイ、コウイカ、時にはマグロも水揚げされる。競りは月曜日から金曜日まで朝6時から鮮魚センターで行われている。2011年以来、ラ・テュルバルとル・クロワジックの港は、県がコミューンとの共同管理を主導的に行っている場合でも、どちらの港でも競りは保護されるが、技術的な手法は共有される。コミューンには、8ヘクタールの面積に、主として海に関連する機関や、工業製品を主体とする42社が進出した工業地帯がある。ラ・テュルバルには160以上の企業が基盤をおき、貿易、運輸、サービス業など様々な分野を提供している。ラ・テュルバルはコート・ダムール海岸とゲランド半島に位置するリゾート地でもある。サイクリング・ルートであるヴェロセアンが町を横切る。ラ・テュルバルの3箇所の海水浴場はブルー・フラッグ・ビーチ（en）としておよそ10kmが認定されている。マリーナでは340隻から350隻が停泊でき、訪問者用に30隻が用意されている。
Title: ラ・テュルバル (La Turballe)
Section: 言語

6世紀後半から、ラ・テュルバルではブルトン語が話されてきた。トレカランでのブルトン語話者の減少は、既に17世紀半ばには十分に進行していた。ブルトン語はついに18世紀に、ガロ語とフランス語の話者が勝り、消滅してしまった。
Title: ラ・テュルバル (La Turballe)
Section: 姉妹都市

 ビュサン、フランス
Title: アンカラン (Ankaran)
Section: abstract

アンカラン（Ankaran/Ancarano）は、スロヴェニアの市のひとつ。最も新しい自治体で、212番目である。人口3,239人（（2016年））。アンカランはコペル特別市からの独立を目指し、2009年9月11日の国民投票では独立肯定派が56%を獲得した。その後、2014年に設立が決定された。
Title: 豊寧満族自治県 (Fengning Manchu Autonomous County)
Section: abstract

豊寧満族自治県（ほうねい-まんぞく-じちけん、満洲語: ᡶᡝᠩᠨᡳᠩᠮᠠᠨᠵᡠᡠᡴ᠋ᠰᡠᡵᠠᠪᡝᠶᡝᡩᠠᠰᠠᠩᡤᠠᠰᡳᠶᠠᠨ、転写：feng ning manju uksura beye dasangga siyan）は中華人民共和国河北省承徳市に位置する自治県。
Title: 豊寧満族自治県 (Fengning Manchu Autonomous County)
Section: 歴史

1736年（乾隆元年）、清朝により設置された四旗理事通判庁を前身とする。四旗庁は直隷省覇昌道の管轄とされ、庁治は土城子に設置された。1778年（乾隆43年）4月、四旗庁は豊寧県と改称された。1950年、中華人民共和国政府は熱河省の下に豊寧県を設置、1956年1月に熱河省廃止に伴い河北省に移管され、1987年4月24日に豊寧満族自治県と改編された。
Title: 豊寧満族自治県 (Fengning Manchu Autonomous County)
Section: 行政区画

街道:新豊路街道鎮:大閣鎮、大灘鎮、魚児山鎮、土城鎮、黄旗鎮、鳳山鎮、波羅諾鎮、黒山咀鎮、天橋鎮、胡麻営鎮、将軍営鎮郷:万勝永郷、四岔口郷、蘇家店郷、外溝門郷、草原郷、窟窿山郷、小壩子郷、五道営郷、選将営郷、西官営郷、王営郷、北頭営郷、石人溝郷、湯河郷、楊木柵子郷
Title: スーストン (Soustons)
Section: abstract

スーストン （Soustons）は、フランス、ヌーヴェル＝アキテーヌ地域圏、ランド県のコミューン。
Title: スーストン (Soustons)
Section: 地理

マランサン地方のランドの森の中にあるコミューンで、同名のスーストン湖のほとりにある。コミューンに属するアルブレ港（スーストン＝プラージュと呼ばれる）の一部は、海水湖の南、隣接するコミューン、セニョスの北に位置している。監視付きの海水浴場が2か所ある。1つは海に、1つは海水湖にある。
Title: スーストン (Soustons)
Section: 由来

オック語での地名はSostonである。地名は、ダクスの特許状台帳においてSanctus Petrus de Sostono sur le cartulaire de Daxと記載された。その後17世紀にはSostonまたはSoustonとなった。いくつかの情報源によると、それはガスコーニュ語のsosta（牧草地）と同義語で、続いてベアルンとビゴールで使用される、小さな接尾辞の-onが付いた。おそらく、はるか昔の移牧する羊飼いらによってベアルンとビゴールに運ばれたのであろう。英語のSouth townが語源であるという説は、古い形式でも専門家によっても支持されていない。確かに、アリエノール・ダキテーヌとイングランド王ヘンリー2世の結婚からカスティヨンの戦い（1453年）までは、アキテーヌ公国はイングランド王の宗主権下にあった。ガスコーニュで話されるオック語に、アングロサクソン語の言語学的影響はなかった。イングランドの高貴な人物に直接捧げられた2つのバスティッドの地名がある。アスタング（初代ヘイスティングズ男爵ジョン・ヘイスティングズ）、リブルヌ（ロジャー・ドゥ・レイバーン）である。イングランドの都市リンカーンの名はニコルに変換されたが、地名の創造はされなかった。なぜならイングランド人は十分な人数が定着せず、現地の言語や地名に影響を与えるほど長くいなかったからである。
Title: スーストン (Soustons)
Section: 人口統計

2017年時点のコミューンの人口は7877人で、2012年当時の人口より6.47%増加した。参照元:1962年から1999年までは複数コミューンに住所登録をする者の重複分を除いたもの。それ以降は当該コミューンの人口統計によるもの。1999年までEHESS/Cassini、2006年以降INSEE。
Title: スーストン (Soustons)
Section: 姉妹都市

 ユナング、フランス
Title: カスティヨン (Castillon, Alpes-Maritimes)
Section: abstract

カスティヨン（Castillon）は、フランス語の地名、姓。
Title: カスティヨン (Castillon, Alpes-Maritimes)
Section: 姓

アレクシス・ド・カスティヨン - フランスの作曲家
Title: カスティヨン (Castillon, Alpes-Maritimes)
Section: 地名

カスティヨン (アルプ＝マリティーム県) - フランスのコミューンカスティヨン＝ラ＝バタイユ - フランスのコミューン
Title: カスティヨン (Castillon, Alpes-Maritimes)
Section: その他

コート・ド・カスティヨン - ボルドーワインの一つ。
Title: ドンダー区 (Đống Đa district)
Section: abstract

ドンダー区（ドンダーく、ベトナム語：Quận Đống Đa / 郡埬栘）は、ベトナム社会主義共和国の首都ハノイ市に存在する区 (郡)。
Title: ドンダー区 (Đống Đa district)
Section: 行政

ドンダー区は21の坊を管轄している。ヴァンミエウ（Văn Miếu / 文廟）クオックトゥザム（Quốc Tử Giám / 國子監）ハンボット（Hàng Bột / 行鉢）ナムドン（Nam Đồng / 南同）チュンリエット（Trung Liệt / 忠烈）カムティエン（Khâm Thiên / 欽天）フオンリエン（Phương Liên / 芳蓮）フオンマイ（Phương Mai / 芳梅）クオントゥオン（Khương Thượng / 姜上）ガトゥソ（Ngã Tư Sở / 我四所）ラントゥオン（Láng Thượng / 廊上）カットリン（Cát Linh / 吉靈）ヴァンチュオン（Văn Chương / 文章）オチョドゥア（Ô Chợ Dừa / 塢𢄂椰）クアンチュン（Quang Trung / 光中）トークアン（Thổ Quan / 土關）チュンフン（Trung Phụng / 中奉）キムリエン（Kim Liên / 金蓮）チュントゥー（Trung Tự / 中寺）タインクアン（Thịnh Quang / 盛珖）ランハ（Láng Hạ / 廊下）
Title: ドンダー区 (Đống Đa district)
Section: 交通

ベトナム鉄道ハノイ駅ハノイ都市鉄道2A号線カットリン駅 - ラタイン駅 - タイハ駅 - ラン駅
Title: ブラサック＝レ＝ミーヌ (Brassac-les-Mines)
Section: abstract

ブラサック＝レ＝ミーヌ （Brassac-les-Mines）は、フランス、オーヴェルニュ＝ローヌ＝アルプ地域圏、ピュイ＝ド＝ドーム県のコミューン。
Title: ブラサック＝レ＝ミーヌ (Brassac-les-Mines)
Section: 名称

コミューンの名がブラサック＝レ＝ミーヌとなったのは1886年からである。以前は単にブラサックであった。現在の名称は、1886年11月20日のコミューン議会で正式に決定したものである。副知事は、郵便局からの要請に応答するようコミューンの首長に依頼した。フランス国内に複数ある同名のコミューンへの誤配問題を避けるために、ブラサックは『郵便物に関心を持ってもらう観点から』ブラサック＝レ＝ミーヌに改名した。
Title: ブラサック＝レ＝ミーヌ (Brassac-les-Mines)
Section: 地理

ブラサック＝レ＝ミーヌは県南部にあり、オート＝ロワール県のサント＝フロリーヌと接している。クレルモン＝フェランから50km離れており、イソワールとブリウドからは等しく約15km離れている。コミューンはA75のシャルボニエ出口から近い。ブラサック＝レ＝ミーヌ-サント＝フロリーヌ駅には、TERオーヴェルニュの路線が通る。
Title: ブラサック＝レ＝ミーヌ (Brassac-les-Mines)
Section: 由来

居住地の名前は9世紀にはBraciacusであったと認められている。これはガロ＝ローマ型のガリア語BRACIACUである。ガリア語起源のBrav-を基本として、ガリア語の接尾辞-aconがつき、ラテン語化して(i)-acumとなり、中世の公文書では(i)-acusとなった。ガリア語の男性名Bracusに由来するガロ＝ローマ語Braciusを参照することが可能である。
Title: ブラサック＝レ＝ミーヌ (Brassac-les-Mines)
Section: 歴史

バイヤールの井戸の上に設置された巻上げやぐらは、ブラサックの採掘の歴史を現している。17世紀から採掘が始まり、1978年に炭鉱は閉鎖された。バイヤールの巻き上げやぐらは最後までよく稼動した。石炭はアリエ川をボートで運ばれていった。1640年代にブリアーヌ運河が開き、アリエ川からセーヌ川へ接続され、パリへの輸送が可能になった。1855年から鉄道のイソワール路線が開通すると、石炭は列車で運搬された。鉱区内には20の巻き上げやぐらがあるが、保存されているのはバイヤールとラ・コンベルの2つだけである。
Title: ブラサック＝レ＝ミーヌ (Brassac-les-Mines)
Section: 人口統計

source=1999年までLdh/EHESS/Cassini、2004年以降INSEE
Title: ブラサック＝レ＝ミーヌ (Brassac-les-Mines)
Section: 姉妹都市

 ロラー、ドイツ チェンブラ、イタリア
Title: チュスト (Chust, Uzbekistan)
Section: abstract

チュスト（ウズベク語: Chust, Чуст、ロシア語: Чуст）はウズベキスタン・ナマンガン州の都市である。州都ナマンガンより約50km西にある。推定人口7万人。チャトカル山脈南麓、フェルガナ盆地の中にあり、南方15kmにはシルダリヤ川が流れる。
Title: チュスト (Chust, Uzbekistan)
Section: 概要

ソビエト連邦統治下の1969年に設立された。主な産業は綿車による綿の制作と中世からの伝統工芸であり、ウズベキスタンの民族衣装であるテュベテイカ (Tyubeteyka, 別名：ドゥッピ、ウズベク語: Do'ppi, Дўппи) と呼ばれる帽子 やナイフなどの制作を行なっている。ナイフ制作は国の文化遺産にも指定されており、国際展示会でも高く評価されている。
Title: チュスト (Chust, Uzbekistan)
Section: 教育機関

チュスト・カレッジ (教育学部、薬学部、農学部、経済学部)
Title: チュスト (Chust, Uzbekistan)
Section: 出身人物

ムハンマドシャリーフ・スフィゾダ (1869-1937) - 詩人、教育者、ジャディード運動を展開サティム・ウルグゾダ (1911-1997) - 作家、ソビエト連邦崩壊後はタジキスタン国籍アリシェル・ウスマノフ (1953- ) - ガスプロム総取締役、現在はロシア国籍
Title: チュスト (Chust, Uzbekistan)
Section: スポーツ

サッカーのウズベク・リーグ2部にFCチュスト・パフタコールが所属している。
Title: ポール＝サント＝フォワ＝エ＝ポンシャ (Port-Sainte-Foy-et-Ponchapt)
Section: abstract

ポール＝サント＝フォワ＝エ＝ポンシャ （Port-Sainte-Foy-et-Ponchapt、オック語:Lo Pòrt de Senta Fe e Ponchac）は、フランス、アキテーヌ地域圏、ヌーヴェル＝アキテーヌ地域圏のコミューン。ベルジュラック都市圏に属する。
Title: ポール＝サント＝フォワ＝エ＝ポンシャ (Port-Sainte-Foy-et-Ponchapt)
Section: 歴史

1859年、サンタヴィ＝デュ・ティザック（Saint-Avit-du-Tizac）、ル・カネ（Le Canet）、ラ・ロケット（La Rouquette）の3つのコミューンが合併してポール＝サント＝フォワ（Port-Sainte-Foy）という1つのコミューンとなった。この名はジロンド県サント＝フォワ＝ラ＝グランドの港に関連している。1960年、ポンシャと合併してポール＝サント＝フォワ＝エ＝ポンシャとなった。水深が深いため、村の船乗り、漁民、職人、ブドウやワインを売買する商人たちが、ドルドーニュ川の水上輸送の黄金時代とともに商業や手工業の頂点に達した。強力な船乗りの暮らしは、川沿いの揚場、倉庫、ワイン貯蔵庫を活気付けていた。現在のポール＝サント＝フォワ＝エ＝ポンシャは、観光とレクリエーションの町である。ハイキング、ロマネスク様式の教会と製粉所、2箇所のウォータースポーツの拠点（ボート競技とカヌー）、テニスクラブがある。
Title: ポール＝サント＝フォワ＝エ＝ポンシャ (Port-Sainte-Foy-et-Ponchapt)
Section: 人口統計

参照元:1962年までEHESS/Cassini、1968年から1999年INSEE、2006年、2011年
Title: ポール＝サント＝フォワ＝エ＝ポンシャ (Port-Sainte-Foy-et-Ponchapt)
Section: 姉妹都市

 プロブサイム、フランス
Title: タラ (Tulla)
Section: abstract

タラ（鱈、大口魚、鰔）は、タラ目タラ科のうちタラ亜科に所属する魚類の総称。北半球の寒冷な海に分布する肉食性の底生魚で、重要な水産資源となる魚を多く含む。日本近海では北日本沿岸にマダラ、スケトウダラ、コマイの3属3種が分布する。単に「タラ」と呼んだ場合はマダラ（Gadus macrocephalus）を指すことが多い。
Title: タラ (Tulla)
Section: 生態

温帯に分布するものや汽水域に入るものもいるが、ほとんどの種類は寒帯・亜寒帯の冷たい海に分布する海水魚である。海底の近くで生活する底生魚で、水深200メートル以深で暮らすいわゆる深海魚が多いが、季節によって生息深度を変える種類もいる。大きな群れを形成し、大規模な回遊を行うものもある。背中側の体色は灰色や褐色で、水底に紛れる保護色となる。食性は肉食性で、多毛類・貝類・頭足類などの無脊椎動物や他の魚類を捕食する。産卵は冬期から早春にかけて行われる。卵は沈性卵で、砂泥の海底に産卵される。タラ類の一度の産卵数は数十万から数百万個に及び、魚類の中でも多産の部類である。親魚による卵や仔魚の保護は見られず、生残率は非常に低いと考えられる。
Title: タラ (Tulla)
Section: 形態

背鰭が3つ、臀鰭は2つに分かれることがタラ亜科の大きな特徴で、タラ目の他のグループ（チゴダラ科・ソコダラ科・メルルーサ科など）との鑑別点の一つとなっている。口が大きく、下顎にヒゲをもつ種類が多い。全長は数十センチメートルを超える中・大型種が多く、最大のタイセイヨウダラは全長2メートルに達することもある。第1背鰭は頭部より後方に位置し、全ての鰭は棘条を欠く。腹鰭は胸鰭よりも前方にある。尾鰭の後端は截形か、あるいはやや陥凹する。
Title: タラ (Tulla)
Section: 人間との関わり
Subsection: 利用

鱈亜科はほとんどの種類が重要な水産資源として利用され、底引き網・延縄・釣りなどで漁獲される。身は脂肪が少なく柔らかい白身で、鱈ちりなどの鍋料理や、棒鱈などの干物、照り焼きやムニエルなどの焼き魚、フィッシュ・アンド・チップスのような揚げ物、バカラオなどの塩蔵品、かまぼこおよび魚肉ソーセージなどの練製品として利用される。肝臓からは肝油を採取するほか、オイル漬けにしたものはコッドレバーとして缶詰にされる。また、スケトウダラの卵巣（たらこ）、マダラの精巣、胃、舌なども食材として用いられる。韓国では、タラの内臓（胃など）を唐辛子漬けにして塩辛にしたものがよく食され、日本では「チャンジャ（창자）」と呼ばれる。近年は日本でも手軽に手に入り、朝鮮料理屋だけでなく、居酒屋のメニューとして提供されるようになり、盛んに食されるようになっている。肉は鮮度の落ちが早く脂肪が少ない上に、古くなると独特のにおいを発する。そのため刺身等の生食は昆布締めなど傷みを遅くする処理を施すか、水揚げされる漁港周辺ですぐ食べる。ヨーロッパの干し鱈（バカラオ）は同地や中南米でよく使われる食材で、水で戻して調理される。ノルウェーでは、タラの舌を食材とする。