shintaro-ozaki/entity-explanation huggingface dataset:
Title: オルドス市 (Ordos City)
Section: 行政区画
Subsection: 年表

この節の出典
Title: オルドス市 (Ordos City)
Section: 行政区画
Subsection: 年表

=1949年10月1日 - 中華人民共和国綏遠省イフ・ジョー盟が成立。ジュンガル旗・ダラト旗・郡王旗・ハンギン旗・ジャサク(扎薩克)旗・ウーシン旗・オトク旗・ダラト旗組織訓練処・桃力民弁事処が発足。(7旗1組織訓練処1弁事処)1949年12月8日 - イフ・ジョー盟が民族自治区に移行し、イフ・ジョー盟モンゴル族自治区となる。
Title: オルドス市 (Ordos City)
Section: 行政区画
Subsection: 年表

=1949年12月21日 (1県7旗)東勝県を編入。ダラト旗組織訓練処がダラト旗に編入。桃力民弁事処がオトク旗・ハンギン旗に分割編入。1950年4月7日 (1県7旗2区)陝西省陝北行政区楡林分区神木県の一部が分立し、通格朗区が発足。郡王旗の一部が分立し、ダルグート(達爾扈特)区が発足。1950年6月1日 - 山西省興県専区河曲県の一部が分立し、十里長灘区が発足。(1県7旗3区)1951年11月20日 - 陝西省楡林専区靖辺県の一部がオトク旗に編入。(1県7旗3区)1952年2月 - 寧夏省陶楽県の一部がオトク旗に編入。(1県7旗3区)1952年10月21日 (1県7旗)通格朗区・ダルグート区がジャサク旗に編入。十里長灘区がジュンガル旗に編入。1953年9月15日 - 集寧専区包頭県の一部がダラト旗に編入。(1県7旗)1953年9月28日 (1県7旗)ハンギン旗の一部が陝壩専区米倉県と合併し、陝壩専区ハンギン後旗となる。ダラト旗の一部が陝壩専区晏江県と合併し、陝壩専区ダラト後旗となる。1954年1月28日 - 綏遠省の内モンゴル自治区への編入により、内モンゴル自治区イフ・ジョー盟となる。
Title: オルドス市 (Ordos City)
Section: 行政区画
Subsection: 年表

=1954年6月 - 平地泉行政区サラチ(薩拉斉)県の一部がダラト旗に編入。(1県7旗)1955年1月10日 - ジュンガル旗の一部が平地泉行政区サラチ県に編入。(1県7旗)1956年6月1日 - 陝西省楡林専区靖辺県の一部がウーシン旗に編入。(1県7旗)1958年11月21日 - 郡王旗・ジャサク旗が合併し、エジンホロ旗が発足。(1県6旗)1960年1月7日 - バヤンノール盟磴口県の一部がオトク旗に編入。(1県6旗)1961年7月9日 - オトク旗の一部(桌子山鉱区)が分立し、海勃湾市が発足。(1市1県6旗)1975年8月30日 - 海勃湾市がバヤンノール盟ウダ市と合併し、地級市の烏海市となる。(1県6旗)1980年8月12日 - オトク旗の一部が分立し、オトク前旗が発足。(1県7旗)1983年10月10日 - 東勝県が市制施行し、東勝市となる。(1市7旗)2001年2月26日 - イフ・ジョー盟が地級市のオルドス市に昇格。
Title: オルドス市 (Ordos City)
Section: 行政区画
Subsection: 年表

=2001年2月26日 - イフ・ジョー盟が地級市のオルドス市に昇格。(1区7旗)東勝市が区制施行し、東勝区となる。2003年 - エジンホロ旗の一部が東勝区に編入。(1区7旗)2016年6月8日 - 東勝区の一部が分立し、ヒヤバグシ区が発足。(2区7旗)
Title: オルドス市 (Ordos City)
Section: 歴史

オルドス市の市域は遊牧の好適地であるとともに、モンゴル高原から華北、華北からモンゴル高原に通じる交通上の要衝であり、古くは匈奴と秦・漢が争奪した地帯である。匈奴の呼韓邪単于は、後漢に従いこの地に王庭をおいた。15世紀にモンゴルのオルドス部部が移住してきたため、これにちなんで地名の上でもオルドスと呼ばれるようになった。オルドスはモンゴル語・テュルク語で「宮廷」を意味する「オルド」が語源であり、この集団はモンゴル帝国の始祖チンギス・ハーンの生前の宮廷をチンギスの霊廟として奉祀しており、現在も成吉思汗陵が存在している（ただし、チンギスは密葬されたため、実際の墓ではない。もともと移動式のゲルでチンギスを祀っていたのを変更して、周恩来とウランフの後押しで1956年にできた建物であり、遺骸は棺になく、弓矢や鞍などが祀られてる。しかし、棺を担いだオルドスの扎薩克で中国最後のモンゴル王公である奇忠義は人骨の一部が納められていたとも証言している）。17世紀にオルドス部が清に服属すると、清は盟旗制によりオルドス部に7つの旗を置いてオルドス王家の後裔を各旗の旗長とし、オルドス7旗を1盟（イフ・ジョー盟）とした。辛亥革命後の1928年、国民政府は綏遠省を置き、イフ・ジョー盟はその南部に吸収された。満州事変後、日本の関東軍の支援を受けて徳王（デムチュクドンロブ）の自治独立運動が起こるとイフ・ジョー盟もこれに加わり、1939年成立の蒙古連合自治政府傘下に入った。国共内戦後、中華人民共和国のもとで最終的に綏遠省が廃止されて行政区として復活し、1956年に内モンゴル自治区に加わった。
Title: オルドス市 (Ordos City)
Section: 経済
Subsection: 産業

招商局（企業誘致局）によると、羊（カシミア）、煤（石炭）、土（カオリン＝陶土）、気（天然ガス）、風（風力発電）、光（太陽光発電）を主に産出し、埋蔵されている鉱物資源は50種類を超える。石炭だけで2250億元（約2兆9250億円）の収益がある。2004年から炭鉱用地の収用が始まり、多くの農牧民が多額の補償金を受け取った。石炭の予想埋蔵量は1兆トン、確認埋蔵量は4860億トンである。内モンゴル自治区の2分の1、全国の6分の1を占める。天然ガスの確認埋蔵量は2兆3000億立方メートルである。全国の3分の1を占める。トロナ6000万トン石膏35億トン硫酸ナトリウム70億トンカオリン（陶土）65億トン珪砂5000万トン食塩1000万トンなど特産の山羊からアルパシ・カシミアが取れ、世界のカシミア製品の4分の1が生産されている。貧困都市であったが、1990年代から石炭生産に力を入れたことで中国有数の産炭地となり、石炭バブルによって空前の好景気に沸いた。2000年の西部大開発プロジェクトを受けて開発が進み、人口も約30万人から200万近くに急増した。2010年には中国全体ではマカオや香港と並ぶ中国本土で最も1人当たり域内総生産（GDP）が高い都市となった。
Title: オルドス市 (Ordos City)
Section: 経済
Subsection: 不動産開発とバブル崩壊後のゴーストタウン化、その後の成長

2000年代頃から中国景気が活発化し、中国本土や影響を受ける周辺諸国では都市部と内陸部との格差も拡大しつつも、炭鉱山のあったオルドス市は石炭バブルに支えられ、2012年までの10年間はオルドスの“黄金の10年”と言われた。2009年のオルドスの一人平均地区生産額（GDP）は134,400元に達し、これは北京や上海などの直轄市を含む全国の都市でトップであった。この好況を受けて、2004年に100万人都市を目指すヒヤバグシ新区（康巴什新区）建設に着手するなど、労働者受け皿としての不動産バブルの恩恵に浴して大変に潤った。しかし、石炭価格の暴落で市内はゴーストタウン（中国では鬼城）化してしまった。特に、康巴什新区は2009年にアルジャジーラが、2010年に米タイム誌がゴーストタウンの象徴として取り上げ、その記事を元に日本でもゴーストタウンのモデルと紹介され、同時に中国経済への疑惑が語られた。『浙商網・浙江経済報道』の2013年の報道によると、石炭価格の大幅な値下がりにより市内に35ある炭鉱の半数以上が停止しており、市の成長率は内モンゴル最下位にまで落ち込んだと報じられており、1,000億元以上の負債を抱え、不動産市場が崩壊しているオルドス市は危機に瀕しており、中国の地方政府として初の破産に直面していると報じる中国メディアもあった。政府報告でも、2012年第1四半期の不動産の販売面積は93％減少、2012年の5月までの不動産投資額は50％減少、後半には建設中の工事の70％が停止か半停止状態になった。しかしながら、オルドスを経済破綻とするのは短絡的であるという意見もある。石炭経済は消滅しておらず、オルドスの資源を渤海湾まで運ぶ蒙華鉄道も開通した。さらに、オルドスには天然ガス、風力資源、希土類も埋蔵している。また、康巴什新区についてもアルジャジーラが訪問した当時は建設開始からわずか5年しか経過しておらず、人口も3万人に過ぎなかっが、2017時点では15万3000人が住み、4750の企業が営業しており、これをゴーストタウンと呼ぶのは難しいと指摘される。
Title: オルドス市 (Ordos City)
Section: 経済
Subsection: 仮想通貨のマイニング

自前の石炭による火力発電により、市内は安価な電力供給が維持されていた。2007年頃、世界で仮想通貨の流通が開始された。一部の仮想通貨では信用取引を保証する改ざんの不可逆性を担保するデータの付加が求められており、このデータを得るにはその仮想通貨による全ての取引を参照して計算しなくてはならないため、膨大な計算量を必要とする。しかしボランティア的に行われるこの計算を成功させた者には仮想通貨での報酬が与えられる。この労力に見合う報酬が得られることから、この計算は仮想通貨における「データマイニング」と呼ばれている。マイニングを行うため、高性能なコンピュータを設置して計算させ、そのための安価な電気代で稼働できる場所探しが世界中で一斉に行われ、安価な電気代を提供していたジョージアのアブハジアなどとともにオルドス市も注目され、バブル崩壊後に再び投資が集中した。北京市に本社を置く世界最大のマイナーであるビットメインは市内の老舗のマイニング施設を買収している。仮想通貨の取引は中国では違法だが、採掘活動は売却で得た利益が中国に還元され、世界の7割超を中国が占めて市場を支配していることから、暫く中国政府に容認されていた。しかし、こうした地域での電力インフラの多くは脆弱であり、また投資により一気増える負荷に対応できないなどの理由や、違法取締の強化の目的で2017年頃までに徐々にマイニングマシンへの税的優遇の廃止や電力供給の停止など規制が強まっている。このため国内マイニング業者は海外移転を進めており、オルドス市も例外ではなくなっている。
Title: オルドス市 (Ordos City)
Section: 交通

空港オルドス・エジンホロ空港 （鄂尔多斯伊金霍洛机场）国道G109国道G210国道
Title: オルドス市 (Ordos City)
Section: 著名な出身者

楊晶（政治家。内モンゴル自治区政府主席）巴特爾（バスケットボール選手）楊海英（文化人類学者）楊魏玲花（鳳凰伝奇）
Title: オルドス市 (Ordos City)
Section: 施設

オルドス国際サーキット - 2010年に建設され、2011年にFIA GT1世界選手権が開催された。オルドス博物館チンギス・ハーン陵
Title: デズフール (Dezful)
Section: abstract

デズフール、デズフル（Dezful、ペルシア語: دزفول‎、[dɛzˈfuːl]、地域の方言ペルシア語: دسفیل‎、ローマ字の別表記 Dezfūl Dezfool Dīzfūl）は、イラン・フーゼスターン州デズフール郡の都市、郡庁所在地。2011年の国勢調査では、42万人、10万5千戸が住んでいるとされた。2006年当時には、人口は 235,819人であった。古代文明に遡る歴史のある地域にある都市であり、市内には紀元300年に遡る橋がある
Title: デズフール (Dezful)
Section: 歴史

デズフールという地名は、「砦」を意味する「diz」と「橋」を意味する「pul」の2語に由来しており、合わせて「砦に向かう橋」ないし「砦にされた橋」といった意味になる。元々の地名はディズプール (Dizpul) であったが、イスラーム教徒のペルシア征服以降に、デズフールと改められた。地名の由来となった橋は、全長410メートルの長さがあり、元々はサーサーン朝ペルシアのシャープール1世の統治下で、ローマ帝国の捕虜たちを動員して建設したものである。現代の橋の下には、かつての橋脚の遺構が残されている。
Title: デズフール (Dezful)
Section: 歴史
Subsection: イラン・イラク戦争

デズフールは、イラクとの国境から100キロメートルほどしか離れておらず、イラン・イラク戦争（1980年 - 1988年）では激戦地のひとつとなった。戦争の初期段階では、イラクによるイラン侵攻によって陥落した。イラン側の初期の反転攻勢の試みであった1981年のデズフールの戦いではイラン側が敗退したが、1982年春にはイラン側がデズフールの奪回に成功した。その後も、戦争期間中を通して、繰り返しイラク側からのミサイル攻撃や、航空機による空襲を受けた。停戦後に国連停戦監視団が国境周辺に展開した際には、地方本部（前線本部）のひとつが置かれた。
Title: デズフール (Dezful)
Section: 地理

デズフールは、ザグロス山脈の南方の都市であり、おもな市街地はデズ川の左岸（南東岸）に位置している。デズ川の右岸には、イラン縦貫鉄道の駅やデズフール空港がある。デズフールから上流30キロメートルほどに位置するデズ・ダムは、イラン最大のダムとして1962年に完成したもので、発電とともに農業用水にも利用されており、その完成以降にはデズフール周辺で穀物や綿花の栽培が盛んになっている。
Title: デズフール (Dezful)
Section: 気候

デズフールは、高温ステップ気候（ケッペンの気候区分：BSh）に属しており、極端に暑い夏と、穏やかな冬がある。降水量は、イラン南部の中では多い方であるが、降水はほとんどが11月から4月の間に限られており、多い時には月に250ミリメートル (9.8 in)、年に600ミリメートル (24 in)の降水量がある。
Title: デズフール (Dezful)
Section: 姉妹都市

 レバノン ティルス
Title: リッチョーネ (Riccione)
Section: abstract

リッチョーネ（伊: Riccione）は、イタリア共和国エミリア＝ロマーニャ州リミニ県にある、人口約35,000人の基礎自治体（コムーネ）。県都リミニに次ぎ、県内第二位のコムーネ人口を有する。
Title: リッチョーネ (Riccione)
Section: 地理
Subsection: 位置・広がり

リミニ県中部に位置する、アドリア海沿岸のコムーネである。リッチョーネの街は、県都リミニから南東へ約10km、サンマリノ市から東北東へ約18km、ペーザロから西北西へ23km、州都ボローニャから東南東へ約118kmの距離にある。
Title: リッチョーネ (Riccione)
Section: 地理
Subsection: 位置・広がり

=隣接するコムーネは以下の通り。
Title: リッチョーネ (Riccione)
Section: 地理
Subsection: 気候分類・地震分類

リッチョーネにおけるイタリアの気候分類 (it) および度日は、zona E, 2148 GGである。また、イタリアの地震リスク階級 (it) では、zona 2 (sismicità media) に分類される。
Title: リッチョーネ (Riccione)
Section: 交通
Subsection: 道路

アウトストラーダ（高速道路）アウトストラーダ A14国道SS16  (it:Strada statale 16 Adriatica)
Title: マルダン (Mardan)
Section: abstract

マルダン(مردان)はパキスタンのカイバル・パクトゥンクワ州のマルダン地区の中心都市である。州で2番目に人口が多い。マルダンは当初は中心部だけの名で、宗教像のピル・マルダン・シャーから来ている。徐々にマルダンが指す範囲が拡大した。ユスフザイ族の事実上の中心地である。モーマンド族もこの数年で多く定住した。
Title: マルダン (Mardan)
Section: 歴史

マルダンを含むペシャワール谷は、ガンダーラ王国(紀元前6世紀～11世紀)の一部として初めて歴史に現れた。19世紀、マルダンはパキスタン最大の都市だった。1937年、マルダン地区はペシャワール地区から独立した。
Title: アクサライ (Aksaray)
Section: abstract

アクサライ（トルコ語:Aksaray）は、トルコ共和国の行政区、アクサライ県の県都で、国土の中央部に属する。
Title: アクサライ (Aksaray)
Section: 歴史

アナトリア地方を横断するシルクロードの重要な中継地として数世紀に渡り栄えた。古代ローマの都市Garsauraは、カッパドキア最後の王アルケラオスによってArchelaïsと名づけられた。マラズギルトの戦いを経て、セルジューク朝の支配下となった。その後、ルーム・セルジューク朝が統治した。14世紀に町を訪れたアラブ人旅行者のイブン＝バットゥータは、アクサライ商人の階級に驚き、アクサライは直接上水が家に供給され、水路と庭園に囲まれた美しい町であると称した。 1470年、オスマン帝国に編入され、多くの住民がイスタンブールに引越した。イスタンブールへ移住した住民は、アクサライ (en:Aksaray, Istanbul) 地区と名づけられた町の一画に住み着いた。
Title: モストレス (Móstoles)
Section: abstract

モストレス（Móstoles）は、スペイン・マドリード州のムニシピオ（基礎自治体）。マドリード中心部から18kmほど離れており、マドリード都市圏を形成している。
Title: モストレス (Móstoles)
Section: 地理

モストレスはグアダラーマ川の谷に位置する。グアダラーマ川は市の西端を流れる。大陸性の地中海性気候である。夏の最高気温は38℃、冬の最高気温は14℃である。夏の最低気温は15℃、冬の最低気温は2℃である。年間の平均降雨量は約420mmで、春と秋が雨季にあたる。
Title: モストレス (Móstoles)
Section: 概要

モストレスの基盤は、ケルト人の定住地があったことから、ローマ時代かそれ以前にできたと見られている。ローマ時代、現在のモストレス中心部に定住地の中心があり、そこにはネクロポリス、陶器の窯があったと記録されている。西ゴート王国時代とイスラム支配時代、モストレスや周辺の定住地は依然として町のままであった。モストレスの名が初めて登場したのは中世だった。1144年の公文書で、アルフォンソ8世がフレゲセドス（現在のロランカとフエンラブラーダにまたがっていた村）をセゴビア司教へ授けたことを記しており、トゥレム・デ・モンステレス（Turrem de Monsteles）の名が載っている。16世紀から、モストレスは重要な道路・行路が交差する場所となった。旅行者や商人のために、宿屋、居酒屋、商店ができた。1808年5月2日、モストレス市長令（es）が出された。これは、スペイン独立戦争がフランスに対する市民戦争であることを宣言したものだとされている。1970年代以降、モストレスはマドリードのベッドタウンとなった。フアン・カルロス国王大学などの高等教育機関のキャンパスがある。
Title: モストレス (Móstoles)
Section: 人口

1960年代半ばには人口は4,000人程度にすぎなかったモストレスへの人口流入は、急激に起き、特にマドリード県、エストレマドゥーラやカスティーリャ、ガリシアなどの地方出身者が多かった。1990年代に入って流入は安定したが、アフリカや東ヨーロッパからの新移民の転入が始まった。スペイン生まれでないモストレス市民は、人口の約11％にのぼる。
Title: モストレス (Móstoles)
Section: 交通

セルカニアス マドリードC-5系統マドリード地下鉄
Title: モストレス (Móstoles)
Section: スポーツ

CDモストレス - プロサッカークラブ。2012年に解散した。CDモストレスURJC - プロサッカークラブ。1996年に設立され、上記のCDモストレス解散後には、同クラブのスタジアムやユニフォームを引き継いだ。
Title: モストレス (Móstoles)
Section: 著名な出身者

イケル・カシージャス - サッカー選手セサル・ゴンサレス・ナバス - サッカー選手ルベン・デ・ラ・レー - サッカー選手ハビエル・フェルナンデス - フィギュアスケート選手
Title: アナディリ (Anadyr (town))
Section: abstract

アナディリ（ロシア語: Ана́дырь アナードィリ、ラテン文字転写の例:Anadyr’）は、ロシアの最東端のチュクチ自治管区南東部にある自治管区の行政中心都市。人口は1万3202人（2021年）。チュクチ語では、カギリン（Кагыргын、Kagyryn）と呼ばれる。ロシアでも最も東にある都市である。アナディリ川の河口にあり、ベーリング海のアナディリ湾に面する。1889年8月3日にノヴォ・マリインスク（Ново-Мариинск）として設立され、1923年8月5日、17世紀にこの地を探検したセミョン・デジニョフが河岸に建設したアナディリ砦にちなんで現在の名となった。1930年に自治管区が成立し、1932年にその首都となった。1965年1月12日に町に昇格した。人口は減少傾向にあるが、ロシア最大の寡頭資本家の一人・ロマン・アブラモヴィッチが2000年に自治管区知事になって以来、鶏舎など農漁業施設の開設、2001年のガス田の操業と2002年からのパイプライン開通、新行政管区庁舎建設や医療・初等教育の充実、ホテル改装など経済の立て直しが進む。町はアナディリ湾の内側にある重要な漁港・港町である。またロシア極東の各都市やモスクワとの定期便の飛ぶウゴリヌイ空港があり、アラスカのノームへのチャーター便も飛んでいる。ソ連時代にはこの街を基準とする“アナディリ時間”(MSK+10)という標準時が設定されていたが、1982年4月1日にカムチャツカ時間(MSK+9)に統合された。詳細はロシア時間を参照。
Title: アナディリ (Anadyr (town))
Section: 交通

アナディリはベーリング海に面した重要な海港で、極東ロシアの主要な港のほとんどと結ばれている。アナディリのウゴリヌイ空港からは、極東ロシアの主要都市や小都市とを結ぶ便が運航されており、ハバロフスク、ウラジオストク、モスクワと結ばれているほか、ベーリング航空が米国のアラスカ州ノームへのチャーター便を運航している。空港はアナディリ河口の対岸にあり、1月から5月までの空港からアナディリまでの交通手段はアイスロードである。夏季にはアナディリ川を渡って空港まで輸送するフェリーもあるが、川の氷が溶けて流氷が多い春と秋の空港までの輸送手段はヘリコプターのみである。アナディリ-タヴァイヴァアム間には道路網があるが、町は他の集落と道路でつながっていない。2012年にアナディリハイウェイの建設が開始され、町とマガダン（距離1,800キロメートル (1,100 mi)）を結ぶことになった。
Title: アナディリ (Anadyr (town))
Section: 気候

アナディリの気候は亜寒帯気候（ケッペンの気候区分:Dfc）である。冬は長くて非常に寒く、夏は快適で短い。1月が最も寒い月で、平均気温は−22.1 °C (−7.8 °F)、7月が最も暖かい月で、平均気温は12.1 °C (53.8 °F)である。気温が25 °C (77 °F)を超えることはまれである。これまでに記録された最低気温は、1913年1月3日に記録された−46.8 °C (−52.2 °F)である。最高気温は1956年7月7日に記録された30 °C (86 °F)である。天候は変わりやすく、アナディリ河口やベーリング海から大嵐がしばしばもたらされる。秋には強い南風が吹き、洪水が起こることもある。5月が最も乾燥した月であり、1月が最も雨の多い月である。
Title: ローテンブルク・オプ・デア・タウバー (Rothenburg ob der Tauber)
Section: abstract

ローテンブルク・オプ・デア・タウバー（ドイツ語: Rothenburg ob der Tauber  サウンド）は、ドイツ南部のバイエルン州ミッテルフランケン行政管区のアンスバッハ郡にある大規模郡都市。
Title: ローテンブルク・オプ・デア・タウバー (Rothenburg ob der Tauber)
Section: 地理
Subsection: 位置

ローテンブルク・オプ・デア・タウバーは、タウバー川沿いのフランケンヘーエ自然公園周縁部に位置している。
Title: ローテンブルク・オプ・デア・タウバー (Rothenburg ob der Tauber)
Section: 地理
Subsection: 地域

市の構成本市は、公式には39の地区 (Ort) からなる。このうち小集落や孤立農場などを除く集落を以下に列記する。
Title: ローテンブルク・オプ・デア・タウバー (Rothenburg ob der Tauber)
Section: 地理
Subsection: 隣接自治体

ゲープザッテルノイジッツシュロツベルクシュタインスフェルトヴィンデルスバッハ（南から時計回り）
Title: ローテンブルク・オプ・デア・タウバー (Rothenburg ob der Tauber)
Section: 歴史
Subsection: 古代

ローテンブルクの起源は、現在は一市区となっているデトヴァングにあった。この小教区は、970年頃にライニガーという名の東フランケン地方の貴族によって創設された。この貴族はついでコムブルク（現在はシュヴェービッシュ・ハル市の一部）を創設した。この貴族が、タウバー川を望む丘の上に (oberhalb der Tauber) 城を建てたことが、現在の地名である "ob der Tauber " の由来である。このコムブルク＝ローテンブルク伯が断絶する1108年までには、皇帝の城が築かれていた。この伯家の最後の当主となったハインリヒ・フォン・ローテンブルクは、城をコムブルク修道院に遺贈した。しかし、皇帝ハインリヒ5世は、この遺贈を認めず、甥のコンラート・フォン・ホーエンシュタウフェンにレーエンとしてこの所領を与えた。コンラートは1137年にローマ王（在位1138年-1152年）に即位してコンラート3世となると、1142年にローテンブルクに帝国の城を築き、ここに宮廷を置いた。しかしローテンブルクの宮殿において政務を執った国王はコンラート3世のみである。彼の息子のフリードリヒ・フォン・ローテンブルクは、父親が亡くなったときはまだ成人前であったため、従兄弟のフリードリヒ1世の後見下に置かれ、1157年に「ローテンブルク公」という称号で刀礼を受けた。フリードリヒ1世により、フリードリヒ・フォン・ローテンブルクにはエーガーラント地方も与えられた。フリードリヒは1167年に亡くなり、彼の兄も早逝していたため、ローテンブルクの城は意味を失った。
Title: ローテンブルク・オプ・デア・タウバー (Rothenburg ob der Tauber)
Section: 歴史
Subsection: 中世

1170年にローテンブルク市が設置された。当時の町の中心は市場とヤコブ教会であった。この当時から街の要塞化が始まったとみられる。その時代の遺物として、古い地下室・古い堀や牛乳市場などを見る事が出来る。13世紀になると、塔や城壁が造られた。その中で現在まで残っているものはレーダー・アーチとマルクス塔である。1194年から1254年まで、ホーエンシュタウフェン朝の代官がローテンブルク周辺の地域を支配した。この頃、聖ヨハネ修道会やその他の修道会がヤコブ教会やドミニコ会の修道院の近くに設置された。1274年にローテンブルクはハプスブルク家のルドルフ1世から帝国都市の特権を与えられた。市内には3つの有名な市場が出来、その後の数世紀にわたり街は発展した。市内の住民と郊外の騎士らはフランシスコ会の修道院と聖霊病院を設置した（1376年 - 1378年に市の防壁に組み込まれた）。ドイツ騎士団は1311年に聖ヤコブ教会の建設をはじめ、1336年から市民が使えるようになった（完成は1485年）。聖ヤコブ教会には、十字軍遠征に伴いローテンブルクにもたらされた聖遺物とされる聖血が置かれた。これが多くの巡礼者を引き寄せ、中世のローテンブルクは第一級の巡礼地であった。その当時は神聖ローマ帝国内の上位20都市の中に入っていた。市壁の内側の人口は約5500人で、これに加えて周辺の390平方キロメートルの領地の中に14,000人が居住していた。1350年には皇帝から徴税権と関税権を認められ、この頃からローテンブルクは帝国自由都市とみなされるようになる。1356年のバーゼル地震で古い城塞が崩壊した。今もなお聖バルシウス教会が残っている所である。その廃墟の切石は当時としては貴重な資材であり、市壁の建造に用いられた。中世のこの町で最も有名な人物は、エネルギッシュな政策で知られた市長ハインリヒ・トップラー（1340年頃生 - 1408年没）であろう。1373年にはトップラーが市長に就任した(1408年まで在任)。ヤコブ教会の増築を決定。また1398年には聖ヤコブ教会の建設をドイツ騎士団から引き継ぎ、聖ヤコブ教会は市所有の教会となった。それと同時に、ゴシック様式の市庁舎の建設も始まった。1378年、ローテンブルクはウルムを盟主とするシュヴァーベン都市連盟に加盟した。1400年ごろまでには、ローテンブルクはフランケン地方の中ではニュルンベルクに次ぐ第二位の人口を抱える都市となった。1485年には、170年掛けて建設された聖ヤコブ教会が落成し、現在までよく保存されている。1525年、ドイツ農民戦争において、ローテンブルクはフロリアン・ガイアー率いる反乱軍側につき、プロテスタントに改宗しようとしたが、最終的にローテンブルクの守将 Kasimir は降伏した。Johann Teuschlein ら反乱者が処刑された。
Title: ローテンブルク・オプ・デア・タウバー (Rothenburg ob der Tauber)
Section: 歴史
Subsection: 近世

1544年、ローテンブルクは Johann Hornburg 市長の時代に遂にプロテスタントへの改宗を達成した。いわゆる宗教改革である。1559年にはプロテスタントの教会規則が公布された。聖ジョンの騎士団とドイツ騎士団だけが引き続きカトリックを信仰したが、これらの騎士修道会もそれぞれの教会（聖ジョン教会、聖ヨハネ教会）への権利を手放さねばならなかった。1572年、1501年に焼失した市庁舎の東側の再建が始まった。その後、三十年戦争が勃発するまでの間、街は繁栄した。1618年に勃発し1648年まで続いた三十年戦争の時代、ローテンブルクも戦費の負担や通過する友軍への便宜供与などを行った。1631年、1634年、1645年にローテンブルク付近で戦闘があった。1631年10月にカトリックのティリー伯ヨハン・セルクラエスが、プロテスタントのルター派のローテンブルクに40,000人の軍隊の宿営を求めた。街はこれを拒否し、籠城して守り抜こうとした。しかしながら、ティリー伯の軍隊は300人の兵を失っただけで、間もなくローテンブルクを陥落させた。「街に火を放ち掠奪する」と脅したティリー伯から旧市長のヌッシュが街を救った成り行きは、現在も毎年開催される街の祝祭劇『マイスタートゥルンク』の話の元になっている。帝国都市連合は1632年-1634年にかけてスウェーデンと同盟した。1634年にはペストの大流行によって多くの死者が出た。1645年にフランスの軍隊に占領された。1650年に最後の兵士が街を去ると、この街にはもはや財産も権力もなくなり、ローテンブルクの街の発展は停滞し、街はその重要性を失っていった。これは、街が17世紀のままの状態で保存された理由である。1688年の大同盟戦争では、フランスの侵攻を受けてドイツ側の軍隊(ラントヴェーア)は大損害を受けたがローテンブルクは占領されなかった。街の再建は18世紀まで続いた。1793年のフランス革命戦争もこの地に大きな騒乱をもたらした。この頃、既にアンスバッハ侯領とバイロイト侯領を引き継いだプロイセン王国はローテンブルクとの間で国境を画定する合意書に署名している。この事は、ローテンブルクのような小さな帝国都市であっても、その独立性を認められていた事を意味している。
Title: ローテンブルク・オプ・デア・タウバー (Rothenburg ob der Tauber)
Section: 歴史
Subsection: 近代

フランス革命戦争ではオーストリア軍および帝国クライス軍がフランスに敗北した。この賠償のために神聖ローマ帝国はライン川左岸地域をフランスに割譲する事となった。このとき神聖ローマ帝国が失ったライン川左岸地域の領土を領有していた諸侯に対しては、残っている神聖ローマ帝国領を再分割して領地を補償する事となり、そのために招集された帝国代表者会議主要決議において1803年に決議が成立した。この決議により、500年にわたる独立都市としての歴史を持つローテンブルクは、その意思に反してバイエルン領に併合された。帝国の負債のため、バイエルンは多くの公共建築物や土地を売却した（例えば現在の教会広場となっている牛乳市場の Marienkapelle や、Stauferburg の大きな塔など）。帝国クライス会議の代議士を勤めた名門の家系も土地を失い、von Stadt 家を除いて他所へ移って行った。1806年にはナポレオンの圧力により、フランス主導でバイエルン王国が成立。同時にライン同盟に加盟し、フランスの影響下に置かれた。ローテンブルクは辺境地帯となり、経済危機はさらに悪化した。1813年にはナポレオン敗退によりライン同盟は解消、1815年のウィーン会議によりバイエルン王国はオーストリアを盟主とするドイツ連邦に加入した。このドイツ連邦も、1866年の普墺戦争のプロイセン勝利をもって解消された。1871年にドイツ帝国が成立すると、バイエルン王国もドイツ帝国に組み込まれた。また、1873年には鉄道が開通した。これらの理由によりドイツ帝国内からの旅行が容易になり、次第に観光客が増え始めた。また工業化（乳母車工場など）も進め、経済は回復を始めた。1880年代になると、ロマン主義の画家らによってローテンブルクが再発見され、イギリスやフランスからも人気の観光地となっていった。街並みに大きな変更を加える事を禁ずる法律が作られた。第一次世界大戦前には、現在も存在しているホテル・アイゼンフートに滞在するバスツアーまであった。ヴァイマール共和国時代、この都市とその周辺の選挙区は、NSDAP支持者の多い地区となり、1933年の選挙でこの政党は80%もの票を獲得した。ローテンブルクはナチスの運動家たちにとって特別に重要なものであった。彼らにとってローテンブルクはドイツ人の「故郷の町」の典型であり、ドイツ的な要素を余すところなく体現した街とされた。1930年代を通じて、ナチスの下部組織である歓喜力行団は国中からローテンブルクへの日帰り旅行を定期的に組織した。この運動はローテンブルクの住民からは強く支持された。それは、この運動がもたらす経済的な利益のみならず、ローテンブルクは「ドイツの街の中で最もドイツ的である」と称揚されていたからでもあり、住民の多くは国家社会主義に好意的であった。1938年10月、ローテンブルクはユダヤ人市民を追放した。これはナチスや、ドイツ中のナチス支持者たちから支持された。ここに理想的なナチスの地域社会が作り出されることで、ドイツの人々はナチスが求める家族や地域社会としての生活のありようを連想した。ローテンブルクは、ナチスの思想を理想的な家庭生活として明瞭に具現化していた。更に、他のドイツの街もナチスを支持してローテンブルクに作られた「例」に続くようになり、これが、ローテンブルクに「理想的な」ナチスの地域社会を作るということにつながるナチスのドイツ国家主義の傾向の始まりとなっていった。これが発展して、当時のプロパガンダで描かれていたような、理想的なナチスの家族像を示すことにつながっていった。ナチスやヒトラーユーゲントの中で育ち、そして市民としてあるいは軍人としてナチスドイツの思想と総統アドルフ・ヒトラーを守るというナチスドイツの少年教育が始まると、理想的なライフスタイルは更に奨励された。これがナチスの愛国主義の中核思想を形成し、彼らの信条となっていく。多くの方法で、ローテンブルクはナチスの運動の鍵となる要素を示し、国家社会主義者の考えをドイツ中、およびヨーロッパ中のドイツ語圏地域に広めるためのモデル地域となっていたのである。第二次世界大戦の終戦直前の1945年3月、ドイツ軍の兵士がローテンブルクに駐屯して街を守備していた。3月31日、ローテンブルクは、16機のアメリカ空軍機の爆撃を受け、39人が死亡し、306軒の家屋、6つの公共建築物、9つの望楼、そして市壁が600mにわたって破壊された。これは、保存されていた建造物の約40%以上を占める旧市街東部が損傷または破壊された事になる。この爆撃作戦の本来の目標は、オーバーフランケンのエーブラハであったが、霧に覆われていたため攻撃できず、このため代理の目標として、軍事的な意義などないにもかかわらず、ローテンブルクが攻撃されたのであった。損害の大部分は、旧市街でも比較的新しい地域であったため、最も重要な記念建造物は、被害を免れた。後に質問されたパイロットは、自分たちが文化遺産都市を爆撃していることにまったく気づいていなかったと答えている。かつての米国国防省副長官ジョン・ジェイ・マックロイは、文書で以下の証言を行った。ローテンブルクへの進軍に際して、デーヴァーズ将軍の部隊による砲撃が計画されたのだが、これを阻止したというのである。彼は、戦前にこの街を訪れ、この中世都市に魅了された母親の話で、この街を知っていたのだという。ドイツ軍守備隊長のThommes少佐はヒトラーの「全ての街は最後まで戦え」との命令を無視し、降伏した。これによって、砲撃による街の完全破壊は免れた。4月17日、ドイツが降伏する3週間前に、米軍が街を占領した。
Title: ローテンブルク・オプ・デア・タウバー (Rothenburg ob der Tauber)
Section: 歴史
Subsection: 現代

戦後、街の多くが再建された。全世界から再建のための寄付が寄せられ、アメリカからも多額の再建資金援助を行っている。この時の寄付者の名前は、市壁の内側通路に掲示されている。1972年まで、この街はローテンブルク郡の郡庁所在地であった。バイエルン州の市町村再編により、この街とその郡はアンスバッハ郡に編入されることとなった。この都市は、大規模郡都市の地位を保持した。
Title: ローテンブルク・オプ・デア・タウバー (Rothenburg ob der Tauber)
Section: 政治
Subsection: 行政

=歴代市長第二次世界大戦後の上級市長を列記する。1945–1952: フリードリヒ・ヘルナー (Friedrich Hörner) SPD1952–1964: エーリヒ・ラウターバッハ (Erich Lauterbach) 無所属1964–1976: アルフレート・レーダータイル (Alfred Ledertheil) SPD1976–1988: オスカー・シュバルト (Oskar Schubart) CSU1988–2006: ヘルベルト・ハハテル (Herbert Hachtel) SPD2006–2020: ヴァルター・ハルトル (Walter Hartl) 無所属2020– : マルクス・ナーザー (Markus Naser) 無所属、Freien Rothenburger Vereinigung (FRV) の候補
Title: ローテンブルク・オプ・デア・タウバー (Rothenburg ob der Tauber)
Section: 政治
Subsection: 行政

=銀地に、赤い2本の胸壁のある塔のある城。塔の間には三角屋根の小楼。
Title: ローテンブルク・オプ・デア・タウバー (Rothenburg ob der Tauber)
Section: 政治
Subsection: 議会

=市議会は、24議席からなる。
Title: ローテンブルク・オプ・デア・タウバー (Rothenburg ob der Tauber)
Section: 対外関係
Subsection: 姉妹都市・提携都市

内子町（日本国 四国地方 愛媛県 喜多郡）スーズダリ（ロシア連邦 ウラジーミル州）アティス＝モンス（フランス共和国 イル・ド・フランス地方 エソンヌ県）モンタニャーナ（イタリア共和国 ヴェネト州 パドヴァ県）
Title: ローテンブルク・オプ・デア・タウバー (Rothenburg ob der Tauber)
Section: 対外関係
Subsection: その他

小ローテンブルクよく保存された中世都市を代表するシンボルとして「ローテンブルク」の名はフランケン地方の外でも転用されている（日本で「小京都」が多くあるようなもの）。オーバーバイエルン地方のランツベルク・アム・レヒは、ローテンブルク・オプ・デア・タウバー同様に保存状態のよい中世建造物群から『バイエルンのローテンブルク』と呼ばれる。モーゼル川に面したバイルシュタインは「小ローテンブルク」と称している。1945年に甚大な被害を受け、ドイツの帰属から離れるまで、プジッツェ (Pyrzyce) やパスウェンク (Pasłęk) は、それぞれ「ポンメルンの」あるいは「東プロイセンの」ローテンブルクと呼ばれていた。
Title: ローテンブルク・オプ・デア・タウバー (Rothenburg ob der Tauber)
Section: 経済

ローテンブルクでは、観光産業が大きなウェイトを占めている。しかしこの他にも、大手家具製造業者の工場が一つ、大手建設機械製造業者の工場が一つ、中小の機械製造業者がいくつか、それにヨーロッパで2番目に大きな焼き菓子の生産工場がある。
Title: ローテンブルク・オプ・デア・タウバー (Rothenburg ob der Tauber)
Section: 経済
Subsection: 工業

家具建設機械菓子
Title: ローテンブルク・オプ・デア・タウバー (Rothenburg ob der Tauber)
Section: 経済
Subsection: 観光業

ローデンブルクの旧市街など
Title: ローテンブルク・オプ・デア・タウバー (Rothenburg ob der Tauber)
Section: 経済
Subsection: 地元企業

AEG-Electrolux（レンジ、調理容器）Ebalta（プラスチック、鋳造プラスチック、接着剤）Erhard Sport International（スポーツ用品）Käthe Wohlfahrt（クリスマスの飾り付け）Lechner（焼き菓子製造）ROTABENE Medienhaus（出版『Fränkischer Anzeiger』（フランケン新聞）や『 Evangelisches Sonntagsblatt aus Bayern』（バイエルン福音派日曜紙））Schaeff-Terex（パワーショベル、建設機械）Neuberger（建設オートメーション）
Title: ローテンブルク・オプ・デア・タウバー (Rothenburg ob der Tauber)
Section: 交通
Subsection: 空路

=市街の約1km東に、ローテンブルク・オプ・デア・タウバー・スポーツ飛行場（荷重5,700kg、滑走路600m）がある。ここでは、時折、メルセデス・ベンツ・ツーリングカー・レーシング・チームがテスト走行を行っている。
Title: ローテンブルク・オプ・デア・タウバー (Rothenburg ob der Tauber)
Section: 交通
Subsection: 鉄道

=この街は、幹線鉄道トロイヒトリンゲン - ヴュルツブルク線とシュタイナハから分岐する形で1873年11月1日に開業した、鉄道路線の終着点である。現在この路線は、ニュルンベルク広域鉄道網の一つ、近郊鉄道RB82として運営されている。1905年から1971年までの間はさらにシリングスフュルストを経由してドムビュールへ至り、幹線ニュルンベルク - クライルスハイム線に接続していたが、同区間は現在廃止されている。鉄道で移動する際には、バイエルン州ゼルビッツ郊外にローテンビュルク（de:Rothenbürg (Selbitz)、u にウムラウトが付いている）というまぎらわしい駅があるので注意が必要である。間違えてローテンビュルクに向かってしまう観光客が少なくないようで、ローテンビュルクからローテンブルク・オプ・デア・タウバーに行く方法を複数の言語で案内するパンフレットがローテンビュルク駅には用意されている。
Title: ローテンブルク・オプ・デア・タウバー (Rothenburg ob der Tauber)
Section: 交通
Subsection: 道路

=ローテンブルク・オプ・デア・タウバーは、アウトバーンA7号線沿いに位置し、市街からわずかな距離にローテンブルク・オプ・デア・タウバー・インターチェンジがある。旧連邦道B25号線がローテンブルクを南北に縦断して走っており、東西に走る古城街道と市内で交差する。
Title: ローテンブルク・オプ・デア・タウバー (Rothenburg ob der Tauber)
Section: 交通
Subsection: 道路

=ローテンブルク・オプ・デア・タウバーには多くのサイクリングロードが通っている。
Title: ローテンブルク・オプ・デア・タウバー (Rothenburg ob der Tauber)
Section: 観光
Subsection: 名所・旧跡

建築物旧市街全体が見応えのある建造物で造られていると言っても過言ではない。夜の旧市街をまわる、ナイトウォッチマンツアー（夜警ツアー）もある。マルクト広場に面して建つ歴史的な市庁舎とマイスタートルンクのからくり時計がある市参事会酒宴館聖ヤーコプス教会：ティルマン・リーメンシュナイダー作の聖血の祭壇がある。ローテンブルク郊外のデトヴァングの教会にもリーメンシュナイダー作の祭壇（聖十字架祭壇）がある。市壁、市門（北から時計回りに、クリンゲン門、ヴュルツブルク門、レーダー門、シュピタール門、コーボルツェラー門）プレーンラインブルク門、マルクス塔・レーダーアーチ、ヴァイサー塔：現在のものより古い時代、12世紀の市壁に設けられた門。シュピタール堡塁クリンゲン門に近いヴォルフガング教会（自衛教会）ブラジウス礼拝堂二重橋：タウバー川に架かる上下二層の橋ヴィルトバート・ローテンブルク：1898年から1903年にフリードリヒ・ヘッシングにより温泉ホテルとして建設された。1982年以降は、プロテスタントの集会場として用いられている。
Title: ローテンブルク・オプ・デア・タウバー (Rothenburg ob der Tauber)
Section: 観光
Subsection: 観光スポット

ローテンブルクは、入り組んだ路地や小さな公園それを取り巻く木組み住宅といった中世さながらのよく保存された旧市街で知られている。この旧市街は、ドイツの街のプロトタイプとして、世界中の観光客の目的地となっている。特に日本からの観光客は、ヨーロッパ・ツアーの一環としてこの街で宿泊する。この街には、ホテルや民宿の他に、キャンプ場やオートキャンプ場、ユースホステルなどがある。ユースホステルは、かつて馬を動力とした街の粉挽き場として使われていたものである。博物館帝国都市博物館中世犯罪博物館：拷問や処刑の様子や道具が展示されているが、より重要なのは、法制史に関する書類のコレクションである。人形とおもちゃの博物館羊飼いの踊り博物館クリスマス博物館職人の家
Title: ローテンブルク・オプ・デア・タウバー (Rothenburg ob der Tauber)
Section: 文化・名物
Subsection: 祭事・催事

マイスタートルンク：毎年、聖霊降誕祭で、三十年戦争のローテンブルクを舞台とした芝居が上演される。また、帝国自由都市祭や秋の収穫祭に合わせて演じられることも多い。この芝居は、以下のようなアダム・ヘルバーの歴史劇である。この街を攻略したティリー伯ヨハン・セルクラエスは、参事会員らの罪を断じ、街を焼き払うと宣言した。参事らは困惑しながら、歓迎のワインを供した。それは3.25リットルのガラスコップに注がれていた。ティリー伯は少し穏やかな気持ちを取り直し、誰かこれを一気に飲み干す者があれば、街に危害を加えるのを中止しようと言った。老市長ヌッシュが進み出ると、一気にコップを空にして皆を驚かせた。ティリー伯は、これに感銘を受け、街に手出しするのを止めたという。ただし、実際には、ティリー伯自身がこの街に足を踏み入れたという記録はない。ローテンブルク・オプ・デア・タウバーの貨幣鋳造帝国自由都市祭：9月初め。タウバータール・フェスティバル：野外ロック・コンサートクリスマス市「ライターレスマルクト」：11月下旬から12月22日まで。羊飼いの踊り：4月から10月までの間に数回、マルクト広場で開かれる。タウバータール・オープンエア
Title: ローテンブルク・オプ・デア・タウバー (Rothenburg ob der Tauber)
Section: 文化・名物
Subsection: 音楽

=ローテンブルク・オプ・デア・タウバー市立青少年ブラス・オーケストラ聖ヨハネ教会合唱団ProChor
Title: ローテンブルク・オプ・デア・タウバー (Rothenburg ob der Tauber)
Section: 出身関連著名人

マイアー・フォン・ローテンブルク（1215年 - 1293年）ドイツ系ユダヤ人で、有名なユダヤ教のラビ、タールムート教師ハインリヒ・トップラー（1408年没）市長ヨハン・ハラー（1463年 - 1525年）出版者ペトレイウス・アペルバックス（1480年頃 - 1531年）人文主義者ファレンティン・イッケルザマー（1500年頃 - 1537年）教育者アンドレアス・リバフィウス（1555年 - 1616年）化学者、大学教師ヨハン・ゲオルク・ヨッホ（1676年 - 1731年）プロテスタントの神学者カール・ゲオルク・クリシュティアン・フォン・シュタウト（1798年 - 1867年）数学者フランツ・フォン・レイディヒ（1821年 - 1908年）動物学者ハンノ・ベルンハイム（1824年 - 1862年）哲学者リーヌス・メンメル（1914年 - 2004年）政治家 (CSU)ハンス・カール・アダム（1915年 - 2002年）料理人クラウス・ヘルプスト（1937年 - ）中東学者クリストフ・シュテーリン（1942年 - ）作家、歌手、エンターテイナー
Title: ローテンブルク・オプ・デア・タウバー (Rothenburg ob der Tauber)
Section: ローデンブルクを舞台とした作品

ローテンブルクのよく保存された旧市街は、様々な映画の舞台装置としても利用されている（例『カスパー・ハウザー』）。また、日本のアニメ作品『ちっちゃな雪使いシュガー』の舞台である架空の街「ミューレンブルク」、日本のコンピュータゲーム作品『アトリエシリーズ』の舞台である架空の街「ザールブルグ」、などのモデルともなっている。音楽バンド、ブラックモアズ・ナイトのアルバム『ウィンター・キャロルズ』のカバーにはプレーンラインの風景が使われている。
Title: ローテンブルク・オプ・デア・タウバー (Rothenburg ob der Tauber)
Section: 日本語版参考図書

紅山雪夫『ドイツものしり紀行』（新潮文庫、ISBN 4101043256）2005年阿部謹也、若月伸一、沖島博美『ドイツ～チェコ古城街道』（新潮社、ISBN 4106020610）1997年小谷明、阿部謹也、坂田史男 他『ドイツ・ロマンティック街道』（新潮社、ISBN 4106019485）1987年ロンリープラネットの自由旅行ガイド『ドイツ』（メディアファクトリー、ISBN 4840111839) 2004年
Title: カルー (Karoo)
Section: abstract

カルー（英語: Karoo）とは、南アフリカ共和国の南部からナミビアにかけての地域のことである。
Title: カルー (Karoo)
Section: 地域区分

カルーの内陸部はナマ・カルー (Nama) 、西側の海岸部はサキュレント・カルーと呼ばれ、ナマ・カルーは北側の大カルーと南部の小カルーに分けられる。
Title: カルー (Karoo)
Section: 産業

カルー付近は鉱産資源が豊富であり、鉱業の盛んな地域であった。さらに、比較的乾燥した地域であるカルーでは、羊牧が盛んである。また、乾燥した地域ながら河川の近くでは灌漑を行うなどして農業も行われている。この他、観光業も重要な地位を占めている。
Title: カルー (Karoo)
Section: 歴史

喜望峰に最初の西洋人が到達したのは1662年だった。その後、西洋人達は内陸へも侵入し、18世紀半ばにはカルーにも住み始めた。19世紀半ばには南部から鉄道が引かれ、さらにヨハネスブルクなどまで鉄道網が広がり、この地域に経済発展を導いた。
Title: フランシスタウン (Francistown)
Section: abstract

フランシスタウン（Francistown）は、ボツワナ北部の都市。ハボローネに次いでボツワナ第2の都市である。
Title: フランシスタウン (Francistown)
Section: 概要

人口103,417人（2022年国勢調査）。ノースイースト地区の中心都市ではあるが、行政上は独自の評議会（Council）があるため同地区には属さない。首都のハボローネから北北東に400km、ジンバブエ国境から90kmのところにある。1894年にブラワヨとケープタウンを結ぶ鉄道が開通して村ができた。
Title: フランシスタウン (Francistown)
Section: 住民

南アフリカ系の白人が多く住んでいる。
Title: フランシスタウン (Francistown)
Section: 経済

北部に多い鉱山の開発拠点として重要であり、またオカバンゴ・デルタへの入口ともなっている。市内には多数のショッピングモールやスーパーマーケットがある。
Title: フランシスタウン (Francistown)
Section: 交通

ハボローネや南アフリカのケープタウンを結ぶボツワナ鉄道の駅がある。また、都心部から約2キロの距離にフランシスタウン空港があり、ボツワナ航空などが就航している。新空港の建設計画もある。国道A1号線 (ボツワナ)
Title: フランシスタウン (Francistown)
Section: 教育

ボツワナ大学のキャンパスのひとつが置かれている。
Title: フランシスタウン (Francistown)
Section: 姉妹都市

 ヘンク, ベルギー ブラワヨ, ジンバブエ
Title: アレクサンドルーポリ (Alexandroupolis)
Section: abstract

アレクサンドルーポリ（Αλεξανδρούπολη / Alexandroupoli）は、ギリシャの西トラキア地方の都市である。現在は東マケドニア・トラキア地方に属する基礎自治体（ディモス）のひとつであり、エヴロス県の県都である。
Title: アレクサンドルーポリ (Alexandroupolis)
Section: 名称

アレクサンドルーポリは、ラテン語形でアレクサンドロポリス（Alexandropolis）とも称されるが、この地名はこの都市がギリシャ王国領になったのちの1920年、国王アレクサンドロス1世にちなんで名づけられた、比較的新しいものである。トルコ語やブルガリア語ではデデアーチ（トルコ語: Dedeağaç ; ブルガリア語: Дедеагач / Dedeagach）と呼ばれる。