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Title: 宮城県 (Miyagi Prefecture)
Section: 交通
Subsection: 港湾

仙台港：国際貿易港として物流拠点となっている。長距離フェリーも発着する。石巻港：石巻工業港（日和港）は貿易港となっており、旧北上川河口（内港）からは離島方面のフェリーが発着する。
Title: 宮城県 (Miyagi Prefecture)
Section: 文化
Subsection: 方言

仙台弁
Title: 宮城県 (Miyagi Prefecture)
Section: 文化
Subsection: 伝統工芸

経済産業大臣指定伝統的工芸品鳴子漆器（漆器、1991年）雄勝硯（文具、1985年）宮城伝統こけし（人形、1981年）伝統工芸品
Title: 宮城県 (Miyagi Prefecture)
Section: スポーツ

野球東北楽天ゴールデンイーグルス（プロ野球・パシフィック・リーグ。宮城球場を本拠地とする。）JR東日本東北硬式野球部（社会人野球・企業チーム）日本製紙石巻硬式野球部（社会人野球・企業チーム）七十七銀行硬式野球部（社会人野球・企業チーム）東北マークス（社会人野球・クラブチーム）石巻日和倶楽部（社会人野球・クラブチーム）サッカーベガルタ仙台（Jリーグ）マイナビ仙台レディース（WEリーグ）ソニー仙台FC (JFL)いずれもユアテックスタジアム仙台を主本拠としている。コバルトーレ女川 (東北1部)常盤木学園高等学校サッカー部（地域リーグ）バスケットボール仙台89ERS（ジャパン・プロフェッショナル・バスケットボールリーグ・本拠地はゼビオアリーナ仙台）プロレスみちのくプロレスセンダイガールズプロレスリング
Title: 宮城県 (Miyagi Prefecture)
Section: 観光・史跡

フランスのタイヤメーカーであるミシュラン社により出版された日本を訪れる外国人観光客向けの「ミシュラン実用旅行ガイド」（国土交通省などが連携）において、県内では松島、瑞巌寺、松島四大観の計3ヶ所が最高評価の「三つ星」を獲得した。三つ星の数では京都府、東京都、奈良県に次いで広島県とともに国内4位。「二つ星」は12ヶ所、「一つ星」は10ヶ所であり、星総数は43となって、京都府、東京都、奈良県、神奈川県に次いで5位となる。外国人誘客のため日本三景・松島に、県が1913年（大正2年）に松島パークホテル、および、1939年（昭和14年）に松島ニューパークホテル（いずれも松島町）を開業した。また、県の管轄ではないが、日本三大外国人避暑地の1つである高山外国人避暑地が明治時代から七ヶ浜町に存在する。松島 - 日本三景の一つ蔵王連峰金華山
Title: 宮城県 (Miyagi Prefecture)
Section: 観光・史跡
Subsection: 有形文化財建造物

国宝瑞巌寺 - 庫裏および廊下、本堂（元方丈）大崎八幡宮 - 本殿
Title: 宮城県 (Miyagi Prefecture)
Section: 観光・史跡
Subsection: 祭事

どんと祭仙台・青葉まつり仙台七夕定禅寺ストリートジャズフェスティバル in 仙台SENDAI光のページェント石巻川開き祭り塩竈みなと祭
Title: 宮城県 (Miyagi Prefecture)
Section: 観光・史跡
Subsection: 公園

国立公園三陸復興国立公園国定公園蔵王国定公園栗駒国定公園
Title: 宮城県 (Miyagi Prefecture)
Section: 対外関係
Subsection: 姉妹自治体・提携自治体

=姉妹提携吉林省（中華人民共和国）1987年（昭和62年）6月1日 - 姉妹提携デラウェア州（アメリカ合衆国）1997年（平成9年）9月10日 - 姉妹提携友好提携ローマ県（イタリア共和国 ラツィオ州）2001年（平成13年）10月8日 - 友好提携交流提携ザールラント州（ドイツ連邦共和国）
Title: 宮城県 (Miyagi Prefecture)
Section: 対外関係
Subsection: 姉妹港・提携港

この他に1990年（平成2年）5月に塩竈市、石巻市、気仙沼市と共同で、アメリカ合衆国シアトル港湾局と友好港提携書に調印している。
Title: 宮城県 (Miyagi Prefecture)
Section: 人物
Subsection: 宮城県名誉県民

宮城県名誉県民の称号は、「社会の発展に卓越した功績があり、県民が誇りとしてひとしく敬愛する」者へ贈られる。
Title: 宮城県 (Miyagi Prefecture)
Section: 人物
Subsection: 宮城県県民栄誉賞受賞者

宮城県県民栄誉賞は、1967年（昭和42年）9月1日に制定された宮城県県民栄誉賞規則（昭和42年9月1日宮城県規則第63号）に基づき、「文化、スポーツ等の分野において輝かしい業績を上げ、かつ、広く県民に敬愛され、県民に希望と活力を与えたと認められるもので功績の顕著なもの」へ、宮城県知事から贈られる（規則第3条・第5条）。
Title: 宮城県 (Miyagi Prefecture)
Section: 宮城県を舞台とした作品
Subsection: 映画

磯川兵助功名噺第五列の恐怖出征前十二時間三尺三五平真珠母大地の侍新日本珍道中キングコング対ゴジラ青葉城の鬼惜別の歌影を斬る赤い殺意ほんだら剣法青葉繁れる名門!多古西応援団（映画版）ゴジラvsメカゴジラ国会へ行こう!緑の街ガメラ2 レギオン襲来故郷非・バランス千の風になって小春小町日本沈没アヒルと鴨のコインロッカー重力ピエロゴールデンスランバーコーラスたい♪ 〜彼女たちのキセキ〜アイネクライネナハトムジーク弥生、三月-君を愛した30年-
Title: 宮城県 (Miyagi Prefecture)
Section: 宮城県を舞台とした作品
Subsection: ドラマ

樅ノ木は残った （1970年、NHK）さかなちゃん （1976年、TBS ポーラテレビ小説）十字路 （1978年、NHK）西部警察 PART-III （1983年、ANB）はね駒 （1986年、NHK）独眼竜政宗 （1987年、NHK）あぶない刑事 （1987年、NTV） ※第47話「報復」・第49話「乱調」ずっとあなたが好きだった （1992年、TBS）金田一少年の事件簿 （1995年、NTV） ※「首無し村殺人事件」滅びのモノクローム （2004年、CX）天花 （2004年、NHK）二つの星杜の都恋物語しあわせギフトお届け人シリーズざこ検事 潮貞志の事件簿シリーズおかえりモネ（2021年、NHK）
Title: 宮城県 (Miyagi Prefecture)
Section: 宮城県を舞台とした作品
Subsection: アニメ

センチメンタルジャーニー戦国BASARAかんなぎ 武梨えりハイキュー!!Wake Up, Girls!ダイヤモンドは砕けない（ジョジョの奇妙な冒険Part4） 荒木飛呂彦（作中ではM県S市杜王町と表記）バクテン!!
Title: 宮城県 (Miyagi Prefecture)
Section: 宮城県を舞台とした作品
Subsection: ゲーム

センチメンタルグラフティなないろ 恋の天気予報戦国BASARA放課後恋愛クラブ -恋のエチュード-（背景に一番町をはじめ、仙台市内各所が登場）スマガ-仙台市をモデルにした「伊都夏市」が舞台。仙台駅やクリスロードなどが登場。
Title: 宮城県 (Miyagi Prefecture)
Section: 宮城県を舞台とした作品
Subsection: 小説

青葉繁れる 井上ひさしパラサイト・イヴ 瀬名秀明ア・ルース・ボーイ 佐伯一麦鉄塔家族 佐伯一麦美しい星 三島由紀夫光の帝国 常野物語 恩田陸蒲公英草紙 常野物語 恩田陸超鋼女セーラ 寺田とものり蒼茫の大地、滅ぶ 西村寿行終末のフール 伊坂幸太郎ゴールデンスランバー 伊坂幸太郎無伴奏 小池真理子ぼくらの七日間戦争 宗田理The Book 乙一（M県S市杜王町と表記）殺しの双曲線 西村京太郎ハイキュー!!ショーセツバン!!気仙沼ミラクルガール 五十嵐貴久むしめづる姫宮さん 手代木正太郎
Title: 宮城県 (Miyagi Prefecture)
Section: 宮城県を舞台とした作品
Subsection: 漫画

ダイヤモンドは砕けない（ジョジョの奇妙な冒険Part4） 荒木飛呂彦（作中ではM県S市杜王町と表記）パスポート・ブルー 石渡治BLUE CITY かどたひろし真夏の夜のユキオンナ 大山玲Sink いがらしみきおみかん絵日記 安孫子三和（宮城県南部）ねりんぐプロジェクト 藤田まぐろボールパークへようこそ 高田靖彦Paper Feather 藤枝とおるかんなぎ 武梨えり辣韮の皮〜萌えろ!杜の宮高校漫画研究部〜 阿部川キネコ15 明刹工業高校ラグビー部 成瀬芳貴ジョジョリオン（ジョジョの奇妙な冒険Part8）荒木飛呂彦（M県S市杜王町と表記）ハイキュー!! 古館春一
Title: 宮城県 (Miyagi Prefecture)
Section: 宮城県を舞台とした作品
Subsection: 音楽

七夕哀歌 石原詢子青葉城恋唄 さとう宗幸みちのくひとり旅 山本譲二ああ宮城県 吉川団十郎
Title: カレン州 (Kayin State)
Section: abstract

カレン州（カレンしゅう、ビルマ語: ကရင်ပြည်နယ်、IPA: /kəjɪ̀ɴ pjìnɛ̀/）は、ミャンマーの行政区画である。カレン州 (Karen State) は旧称で、現在の州名はカイン州 (Kayin State) である。ビルマがミャンマーと改名されたのと同じ1989年に改名された。州都はパアン。
Title: カレン州 (Kayin State)
Section: 歴史

現在のカレン州を形成する地域は、11世紀中頃のパガン王朝の成立以来、歴代のビルマの王国の版図に含まれていた。13世紀から16世紀にかけて、領域のほとんどが下ビルマのペグー王朝に属していた一方で、北部は上ビルマのシャン族が建国したアヴァ王朝の属国だったビルマ族のタウングー王朝に属していた。16世紀から19世紀にかけて、上ビルマと下ビルマがともにタウングー王朝に統一されるとカレン州全域が属領となり、タウングー王朝が衰亡するとコンバウン王朝に属していた。第一次英緬戦争 (1824-1826)の後、サルウィン川以南のカレン州の1/3の領域が大英帝国の支配下に入り、残りの領域も1852年の第二次英緬戦争以後、植民地化された。英国植民地時代の末期 (1945年 - 1948年) にかけてカレン族指導部は、イギリス領インド帝国ビルマ州内の今日のカレン州・モン州の大半・タニンダーリ地方域をカバーする分離州を主張した。彼らは1947年ビルマ憲法の為の基礎であった1947年2月のパンロン協定への署名を拒否し、1947年4月の独立前選挙を拒否した。 それにも拘らず、憲法はカレン州を認めた。もっともカレン族指導部がイギリスからの分離を希望した領土より少ない面積だったが。憲法は10年後のビルマ連邦からの独立権も保障した。(パンロン協定はシャン族とカチン族に州を与えるものである；実際、署名をしたチン族には州が与えられなかった。) カレン指導部の多数派であるカレン民族同盟(KNU)はこれに満足せず、完全な独立を要求した。1949年、KNUは、今日まで続いている武力闘争を開始した。 KNUは1月31日を「Inseinの戦い」で地下活動に入った日を記す「革命日」として祝っている。その時以来、州のほぼ全域が戦場となっている。民間人は戦争を矛盾と受け取っている。今日、KNUは世界で最も長く行われているレジスタンスを組織している。1989年、ミャンマー軍事政権は、州の英語名をカレン州からカイン州へ変更した。
Title: カレン州 (Kayin State)
Section: 歴史
Subsection: 2010年総選挙

2010年総選挙の際にはカレン州から3政党が立った。その選挙の結果、カレン人民党（KPP）が6席、パロン・サウォ民主党（PSDP）が9席、カレン州民主発展党（KSDDP）が2席を獲得した。
Title: カレン州 (Kayin State)
Section: 地理

ミャンマー南部に位置し、マンダレー地方域、シャン州、カヤー州、バゴー地方域、モン州、タイ王国（メーホンソーン県、ターク県）に接する。
Title: カレン州 (Kayin State)
Section: 隣接行政区画

マンダレー地方域シャン州カヤー州 メーホンソーン県 ターク県 カーンチャナブリー県モン州バゴー地方域
Title: カレン州 (Kayin State)
Section: 行政区画

カレン州は3県、7郡区に分かれ、4092集落、1市、9町が位置する。
Title: カレン州 (Kayin State)
Section: 行政区画
Subsection: 県

パアン県コーカレイ県ミャワディー県
Title: カレン州 (Kayin State)
Section: 行政区画
Subsection: 市町村

パアンラインブウェパプンタンダウンタンダウンジーミャワディ 国境を流れるムーイ川にかかる橋を越えると、タイ王国・ターク県のメーソート郡へ入国出来る。コーカレイチャイッドンチャインセイジーパヤトンズー タイ王国のカーンチャナブリー県・サンクラブリー郡との国境地帯のスリー・パゴダ・パスと接しており、旧泰緬鉄道が通っていた。シュエコッコタンクワンタイン
Title: オーヴェルニュ＝ローヌ＝アルプ地域圏 (Auvergne-Rhône-Alpes)
Section: abstract

オーヴェルニュ＝ローヌ＝アルプ地域圏（オーヴェルニュ＝ローヌ＝アルプちいきけん、Auvergne-Rhône-Alpes）は、フランスの地域圏。かつてのオーヴェルニュ地域圏とローヌ＝アルプ地域圏が統合され2016年1月1日に発足した。隣接するプロヴァンス＝アルプ＝コート・ダジュール地域圏と共に、「フランスアルプス」という名称で2030年冬季オリンピック・パラリンピックの開催地に選ばれた。
Title: オーヴェルニュ＝ローヌ＝アルプ地域圏 (Auvergne-Rhône-Alpes)
Section: 地理

北側をブルゴーニュ＝フランシュ＝コンテ地域圏、北西をサントル＝ヴァル・ド・ロワール地域圏、西をヌーヴェル＝アキテーヌ地域圏、南をプロヴァンス＝アルプ＝コート・ダジュール地域圏、オクシタニー地域圏と接している。
Title: オーヴェルニュ＝ローヌ＝アルプ地域圏 (Auvergne-Rhône-Alpes)
Section: 名称

オーヴェルニュ＝ローヌ＝アルプという名称はアルファベット順にかつての地域圏の名称を並べたにすぎず、当初の予定では仮称であり、国務院のデクレによって選択されるまで法律上使用されることとなっていた。しかし地域圏議会議長ローラン・ヴォキエと彼のチームは、最終的に仮の名称であったオーヴェルニュ＝ローヌ＝アルプの維持を決め、2016年6月23日の地域圏議会の投票において全会一致で採択された。官報に掲載されたデクレにより、2016年9月28日より公式名称となった。
Title: マデシ州 (Madhesh Province)
Section: abstract

マデシ州（ネパール語: मधेश प्रदेश、英語: Madhesh Province）は、ネパール南東部の州。州都はジャナクプル。憲法改正により2015年9月20日に設置された。2021年の人口は612万6288人で、全国の21%を占め、7州中2位。面積は9661km2で、全国の6.5%を占め、7州中最小。全域がマデシ地方に含まれる。2022年1月17日、州議会は第二州（Province No. 2）からマデシ州（Madhesh Province）への改称を決定した。
Title: マデシ州 (Madhesh Province)
Section: 人口

1981年6月22日：288万2623人1991年6月22日：360万5277人2001年5月28日：460万4713人2011年6月22日：540万4145人2021年7月1日：612万6288人
Title: マデシ州 (Madhesh Province)
Section: 隣接州

北： バグマティ州東： コシ州南～西： ビハール州
Title: マデシ州 (Madhesh Province)
Section: 行政区画

以下の8郡から成る。サプタリ郡サルラヒ郡シラハ郡ダヌシャ郡バラ郡パルサ郡マホッタリ郡ラウタハト郡
Title: マデシ州 (Madhesh Province)
Section: 主要都市

人口は2015年の値。ビールガンジ：20万7980人ジャナクプル：16万9287人(州都)カライヤ：8万6629人ラハン：7万9963人
Title: マデシ州 (Madhesh Province)
Section: 交通

シマラ空港ジャナクプル空港ラジュビラジュ空港
Title: ジョールハート (Jorhat)
Section: abstract

ジョールハート、またはジョルハート（アッサム語：যোৰহাট、Jorhat）は、インドのアッサム州、ジョールハート県の都市。
Title: ジョールハート (Jorhat)
Section: 歴史

1794年、アーホーム王国はシヴァサーガルからジョールハートへと遷都した。1824年、アーホーム王国はイギリスの保護下に入り、イギリスの駐在軍がこの地に配置された。
Title: ジョールハート (Jorhat)
Section: 人口

2011年の人口統計では、ジョールハートの人口は219,565人。
Title: モン州 (Mon State)
Section: abstract

モン州（モンしゅう）は、ミャンマーの行政区画の一。ミャンマー南東部に位置し、面積12,155平方キロ。西はアンダマン海に面しており、海岸線は566キロあり、海岸沿いに位置する島嶼群もモン州の一部である。日本では小説や映画で有名な「ビルマの竪琴」は、ムドン収容所が舞台である。
Title: モン州 (Mon State)
Section: 歴史

人類が今日のミャンマーの地に住み始めたのは早ければ1万1千年前であるが、確認することが可能な最初の文明はもっと後の時代のモン族の文明からである。モン族は、紀元前3,000年から紀元前1,500年の時期に東インドから移住し始めて、6世紀頃にはタイ南部のチャオプラヤ川の穀倉地帯に定住した。その後数世紀で、モン族は西に移住し、ミャンマー南部のエーヤワディーデルタに定着した。アショーカ王法勅とディーパワンサで言及されているように、紀元前300年頃にタトンに興ったスワンナブミがモン族の最初の王朝 "スヴァンナ・ブーム（Suvanna Bhoum）" であるとモン族の伝説は伝えるが、しかしながらこの説は学者の間では疑問が呈されている。口承によると、アショーカから僧侶が、船旅で到着したのは早ければ紀元前3世紀、確実に紀元前2世紀までであり、それがモン族と仏教の遭遇で、6世紀以前にモン族は上座部仏教に転向し、インドのパーリ語教典を受容したと伝えられている。モン族の記述された記録は度重なる戦火の中で失われた。モン族は、インドとモン族の文化を混ぜ合わせ、二つの文明の融合を生み出した。825年までに、モン族は独自の王朝をミャンマーの南部と南東部に築き、バゴー （ペグー）とタトォンに都市国家が形成され、9世紀中頃までには、モン族がミャンマー南部全域を支配するようになった。
Title: モン州 (Mon State)
Section: 歴史
Subsection: モン王国 (6-11世紀/13-16世紀/18世紀)

議論の余地無くモン族に帰すべき記録が残っている最初の王朝は、クメール王朝によって首都が滅亡させられた1024年まで繁栄していた、ドヴァーラヴァティー王国である。モン族の棄民は現在のビルマのある西へ向かって流浪し、モン族の新しい王朝を開いた。この王朝も、北方から到来した新しい民族集団、すなわちビルマ族とシャン族、からの侵略に圧迫された。
Title: モン州 (Mon State)
Section: 歴史
Subsection: 英国到来

1824年の第一次英緬戦争の結果、現在のモン州を含む下ビルマは、大英帝国によって征服された。この戦争でモン族は英国を支援したが、その見返りとして、ビルマ敗北後のモン族による自治権を英国に確約させていた。英国の植民地政策が始まると、タイのタイ王国に移住していた数十万人のモン族が、大挙して母国ミャンマーへ帰国した。しかしながら、モン族の王国を再興するという英国の約束は果たされなかった。植民地時代、ビルマの首都として栄えたモーラミャインには英国系ビルマ人のかなりの人口があり、大規模な英国系ビルマ人コミュニティを擁した町の一角は「リトル・イングランド」と呼ばれていた。しかし、現在、ほとんどの英国系ビルマ人が英国やオーストラリアへ退去してしまった為、このコミュニティは漸減して一握りの家族になっている。
Title: モン州 (Mon State)
Section: 歴史
Subsection: ビルマ独立とモン族の分離運動

1947年、モン族は、まだ出来ていなかったビルマ連邦からの民族自決を追求した。しかし、ビルマ国首相ウー・ヌはこれを拒否し、モン族の独立した国家主権は認められないと述べた。ビルマ軍はモン族国家主義者の主張する領域に進出し、ビルマ内戦に繋がった武力支配を課した。モン族は、モン人民戦線を結成し、この組織は1962年には新モン州党（NMSP）に取って代わられた。1949年以来、モン州の東部丘陵はNMSPとその民兵組織、モン国家解放戦線 （MNLF）の支配下となってきた。MNLFは、中央政府に対する闘争だけでなく、タイに逃げ込める有利な国境領域を支配しているカレン族とも戦闘した。1974年、モン族分離派の要求を部分的に満たして懐柔する目的で、テナセリム（タニンダーリ管区）の北部、バゴー管区のペグー（バゴー県）と エーヤワディー川を足し合わせたモン族の理論的支配地モンランド（Monland）（これが後にタニンダーリ管区の北部とバゴー管区のタウングー県の領域を足し合わせた現在のモン州となった）が作られたが、抵抗は1995年のNMSPと政府側の国家法秩序回復評議会（SLORC）の停戦合意まで続いた。1996年、モン統一連盟が結成された。SLORCは停戦協定を無視して戦闘を続行した。モン州における人権の状況は改善が見られなかった。国際機関は、モン州における大規模な人権侵犯で、すなわち強制労働、強制連行、監禁、強制移住、財産没収、強姦などの罪状で、繰り返しミャンマー政府を非難している。
Title: モン州 (Mon State)
Section: 地理

ミャンマーの南部に位置し、東はカレン州、北はバゴー管区、南はタニンダーリ管区に接する。南東部の一部はタイ王国のカーンチャナブリー県に接する。サルウィン川がモッタマ湾（マルタバン湾）に注ぐ下流域に位置する。サルウィン川の両岸には、モーラミャイン、モッタマの町がある。
Title: モン州 (Mon State)
Section: 隣接行政区画

バゴー地方域カレン州 カーンチャナブリー県タニンダーリ地方域
Title: モン州 (Mon State)
Section: 行政区画

モン州はミャンマー第三の都市、モーラミャインを州都に持つ。行政機構は、モーラミャインにあるミャンマー軍の南東管区本部と、沿岸警備をしているモーヤワディー管区本部の下に組織されている。モン州の多くの町に陸軍歩兵大隊が分散配置されており、タトンには第44軽歩兵師団が配備されている。県は、モーラミャイン郡区、タトォン郡区、イェー郡区などの郡区に区分されている。現在、陸軍の歩兵隊は今後の軍事作戦に備えてイェー郡区のかつての中立地帯に密に集中して展開されている。イェー郡区は防空の地区作戦部隊本部と19の軍事作戦部隊基地を擁することで、モン州南部の主要都市となった。モン州は2つの地区から構成されている。:モーラミャイン県モーラミャイン郡区 - (モーラミャイン)チャイマロウ郡区 - (チャイマロウ)チャウンゾン郡区 - (チャウンゾン)タンビュザヤ郡区 - (タンビュザヤ)ムドン郡区 - (ムドン)イェー郡区 - (イェー)タトン県タトン郡区 - (タトン)パウン郡区 - (パウン)チャイットー郡区 - (チャイットー)ビーリン郡区 - (ビーリン)
Title: モン州 (Mon State)
Section: 行政区画
Subsection: 市町村

市Bakwai町モッタマ、チャイッカミ、Sit-taung, Lamine村Kawt-bane, Kamawak, Pha-auk, Pa-nga, Jain-gyike, Thein-sake, Mawkanin, Ywar Lut
Title: モン州 (Mon State)
Section: 気候

モン州は熱帯モンスーン気候に属する。低緯度で海に近い場所にあるため、温暖な天候である。気温の変化もわずかである。モーラミャインにおける平均気温は1月で25.6℃、4月で29.4℃である。年間降水量はモーラミャインでは4,826mm、タトォンでは5,512mmである。7月、8月は特に雨が多い。
Title: モン州 (Mon State)
Section: 経済

モン州の耕地面積は18,000平方キロあり、ほとんど米が栽培されている。次に主要な作物はゴムである。山間部では果樹とゴムのプランテーション経営が行われており、南部のイェー県では沿岸漁業やその関連品である干物、魚醤、寒天などの製造が行われている。ビンロウの製造もモン州を支える産業である。
Title: モン州 (Mon State)
Section: 交通

空港モーラミャイン空港鉄道ヤンゴン（ヤンゴン管区） ～ モッタマモーラミャイン ～ ダウェー（タニンダーリ管区）フェリーモッタマ － モーラミャイン間はサルウィン川を渡るフェリーが結んでいる。
Title: モン州 (Mon State)
Section: 観光

チャイティーヨーパゴダ（Kyaiktiyo Pagoda）タトン - タトォン王国（9世紀〜1057年）の首都。タンビュザヤ戦争記念館
Title: ゴロンタロ州 (Gorontalo)
Section: abstract

ゴロンタロ州 (ゴロンタロしゅう、インドネシア語: Gorontalo) はインドネシアのスラウェシ島北部の州。
Title: ゴロンタロ州 (Gorontalo)
Section: 概要

ゴロンタロ州は2000年12月5日に北スラウェシ州から分離し、新設された州である。州都はゴロンタロ (Kota Gorontalo)。2000年時点で北スラウェシ州はイスラム教徒の人口比率が49.8%であったのに対し、同時期のゴロンタロ州は98.2%がイスラム教徒で、また、北スラウェシ州はミナハサ人が大差数を占めるのに対し、ゴロンタロ州はゴロンタロ人が大多数を占める。そのような、ミナハサとゴロンタロの宗教的かつ民族的な差異は様々な差別を生み出したとされる。北スラウェシ州の州知事に一度もゴロンタロ人がついたことがないことや開発予算の配分が少ないことがその例として挙げられる。ゴロンタロ州は典型的な農村地帯であるが、目立った地主層が形成されているわけではない。
Title: ゴロンタロ州 (Gorontalo)
Section: 歴史
Subsection: ゴロンタロ州の設立

1997年のアジア経済危機がインドネシアで経済危機を引き起こし、スハルト体制が揺れ始めた頃、インドネシア各地で学生運動が盛んになり、その波がゴロンタロにも波及し、ゴロンタロ出身の学生の間でも地方自治についての議論が交わされた。ゴロンタロ出身インドネシア学生・大学生連盟（HPMIG）が議論された。しかし、公の場にそれが姿を表したのは1999年2月上旬に開催されたHPMIG第5回総会においてである。総会当日には、HPMIGマナド支部の国立サム・ラトゥランギ大学の学生が、マナドにおいてゴロンタロ人がミナハサ人から受けている差別などを訴えた。ただ、ゴロンタロにおける地方政治エリートのなかに新州設立を支持しているものはほとんどおらず、ゴロンタロ州新設を公約に掲げる政党もなかった。そこでHPMIGはゴロンタロにある学生組織のなかで最大であるイスラム学生協会（HMI）ゴロンタロ支部と協力体制に入り、ラジオ・セレベスといったメディアを通じて、支基盤を拡大していった。そして、ゴロンタロ・トミニ・ラヤ州設立準備委員会結成のための準備委員会（FP3GTR）が立ち上がった。FP3GTRは1999年12月3日にゴロンタロ・トミニ・ラヤ州設立準備委員会（P4GTR）を立ち上げることで一致した。一方学生たちの間でもHMIゴロンタロ支部事務局において、新州のためのゴロンタロ青年・学生行動連盟（KPMGP）を結成して、ゴロンタロ市・県議会で新州設立要求デモを行い始めた。マナドではゴロンタロ州設立賛成派の学生らが記者会見を開き、マカッサルでは6つの学生組織がゴロンタロ分離を求めた。同時に、ロンタロ州新設はインドネシア全国レベルで訴えられるようにもなった。第22回HMI総会の勧告において、HMIゴロンタロ支部はゴロンタロ・トミニ・ラヤ州新設要求を盛り込むことに成功した。そして、1999年12月6日にはHPMIGの学生ら数十名が国会・国民協議会前でゴロンタロ州新設要求デモを行った。しかし、ゴロンタロ・トミニ・ラヤ州設立宣言にあたって、新州設立運動は停滞することになる。P4GTRは、ゴロンタロ州設立運動をまとめあげる役割を担い、2000年1月23日にゴロンタロ・トミニ・ラヤ州設立宣言を行うことを決めたが、誰もが新州設立の立役者になりたいと願ってP4GTRにこぞって参加したために、P4GTRのメンバーは200名を超え、機動的に動けない状態に陥った。P4GTR以外にも、ゴロンタロでは、トミニ・ラヤ住民連合やゴロンタロ州親愛住民連帯、中スラウェシ州パルにはゴロンタロ一致団結会、マカッサルにはリマ・ ポハラア共同フォーラム、ジャカルタにはトミニ・ラヤ住民友愛フォーラムなどが次々と設立され、新州設立という目的は同じくしながら、それぞれに特徴を持つ組織が生まれ始めていた。そこでHMIゴロンタロ支部はそういった組織をまとめるために、ゴロンタロ・ トミニ・ラヤ州設立理事会を設立した。それから、ゴロンタロ県議会、ゴロンタロ市議会から新州設立を支持する議会決定が行われ、ボアレモ県第一党のゴルカル党県支部長ニザム・ダイを住民代表とする州設立支持声明文が出され、北スラウェシ州副知事兼ゴロンタロ県知事代行のハサン・アバス・ヌシやゴロンタロ地方の政治に影響力を持つ政治家兼実業家のアフマ ド・パカヤといった地元の有力政治家の支持を取り付けることに成功した。2000年2月8日にはゴロンタロ州設立に関する州議会本会議が開催され、同月12 日の州議会本会議で新州設立を支持する州議会が決定した。同年7月以降、ゴロンタロ州設立が本格化すると、北スラウェシ州議会議員のなかから、州設立阻止の動きが出始めた。その新州設立阻止を訴える議員グループはM16と呼ばれた。しかし、最終的には、新州の名前をゴロンタロ州、州都をゴロンタロ市にして新州を設置することが決まった。当初は中スラウェシ州の一部や北スラウェシ州のボルモン県をも包含して州を作る案もあったが、その案は棚上げになった。
Title: ゴロンタロ州 (Gorontalo)
Section: 人口

2005年6月30日：92万2176人2010年5月1日：104万164人
Title: ゴロンタロ州 (Gorontalo)
Section: 隣接州

北：セレベス海東：北スラウェシ州南：トミニ湾西：中部スラウェシ州
Title: ゴロンタロ州 (Gorontalo)
Section: 行政区分

ゴロンタロ州は5の県と1つの市部に分けられている(2015年現在)。
Title: ゴロンタロ州 (Gorontalo)
Section: 行政区分
Subsection: 県

ボアレモ県 -（ティラムタ）ボネ・ボランゴ県 -（スワワ）ゴロンタロ県 -（リムボト）北ゴロンタロ県 -（クワンダン）ポフワト県 -（マリサ）
Title: ゴロンタロ州 (Gorontalo)
Section: 行政区分
Subsection: 市

ゴロンタロ - Kota Gorontalo
Title: ゴロンタロ州 (Gorontalo)
Section: 交通機関
Subsection: 空港

ジャラルディン空港ガルーダ・インドネシア航空（ハサヌディン国際空港、スカルノ・ハッタ国際空港）ライオン・エア（en:Haluoleo Airport、ハサヌディン国際空港、ジュアンダ国際空港、スカルノ・ハッタ国際空港）スリウィジャヤ航空（ハサヌディン国際空港、スカルノ・ハッタ国際空港）ウィングス・エアー（サム・ラトゥランギ国際空港）
Title: ゴロンタロ州 (Gorontalo)
Section: 観光

以下のような観光名所が挙げられる。オタナハ要塞 (Benteng Otanaha)リンボトタワー (Menara Limboto)ボトゥトヌゥオビーチ (Pantai Botutonuo)オレンジ要塞 (Benteng Orange)オタ洞窟 (Ota Jin)サロンデ島 (Pulau Soronde)
Title: ガンダキ州 (Gandaki Province)
Section: abstract

ガンダキ州（ガンダキしゅう、ネパール語: गण्डकी प्रदेश ガンダキ・プラデーシュ、英語: Gandaki Province）は、ネパール中部の州。憲法改正により2015年9月20日に設置された。2018年に第四州 (英語: Province No. 4) より改名された。州都はポカラ。2021年の人口は247万9745人で、全国の8.5%を占め、7州中6位。面積は2万1504 km2で、全国の14.6%を占め、7州中3位。人口密度は113.5人/km2。
Title: ガンダキ州 (Gandaki Province)
Section: 人口

1981年6月22日：163万4000人1991年6月22日：188万4000人2001年5月28日：221万9000人2011年6月22日：230万3000人2021年11月11日：247万9745人
Title: ガンダキ州 (Gandaki Province)
Section: 隣接州

北： チベット自治区東 - 南： バグマティ州南西 - 西： ルンビニ州北西： カルナリ州
Title: ガンダキ州 (Gandaki Province)
Section: 行政区画

以下の11郡から成る。カスキ郡ゴルカ郡シャンジャー郡タナフン郡ナワルプル郡（旧ナワルパラーシ郡東部）バグルン郡パルバト郡マナン郡ミャグディ郡ムスタン郡ラムジュン郡
Title: ガンダキ州 (Gandaki Province)
Section: 主要都市

人口は2011年6月22日の値。ポカラ：26万4991人 (州都)レクナス：5万9498人
Title: ガンダキ州 (Gandaki Province)
Section: 交通

ポカラ国際空港ポカラ空港ジョムソン空港バレワ空港マナン空港
Title: バタヴィア (Batavia, New York)
Section: abstract

バタヴィア（Batavia）は、インドネシアの首都ジャカルタのオランダ植民地時代の名称。インドネシア語ではバタフィアと発音される。
Title: バタヴィア (Batavia, New York)
Section: 歴史

ジャワ島西部のチリウン川河口に位置するバタヴィアは、12世紀から16世紀初頭にはスンダ・クラパと呼ばれパジャジャラン王国の外港として周辺海域から多くの商人が来航していた。1520年代以降はジャヤカルタ、ジャカトラなどと呼ばれていた。1602年、オランダ東インド会社は最初の貿易船をこの地域に派遣した。この航海は実質的には「探検」に近いものだった。1619年、ヤン・ピーテルスゾーン・クーン総督がバンテン王国からジャヤカルタを租借し、オランダ東インド会社のアジアにおける本拠地とした。以後、この町はオランダ植民地時代を通じてバタヴィアと呼ばれた。バタヴィアの名は、古代ローマ時代に今のオランダにあたる地域に居住していたゲルマン人の一部族、バターウィー族(Batavii)に由来し、オランダ地方の古称でもある。朱印船時代の日本人は現地式に「ジャガタラ（咬𠺕吧）」と呼んでいた。80年後の17世紀末のバタウィアは、成熟した港町になっていた。要塞・城壁が築かれ市街地には運河が掘削された。香辛料などの貿易品を保管する倉庫が建設され、街路には小さなテラスハウスが無数に立ち並び、酒場や売春宿もあった。城壁の外側には華僑などの外国人の居住地が形成された。これはバタヴィアが中継貿易の拠点として機能しており、中国や日本の産物を取引する役割も担っていたためである。また、オランダ東インド会社は港湾労働者として多くの中国人を雇用していた。赤道直下にあるため一年中高温多湿であり、この町に移住してくるオランダ人は、マラリア、コレラ、デング熱などの熱帯病に倒れることが多かった。18世紀には疫病が蔓延するヨーロッパ系住民の「墓場」として、東洋中に悪名を届かせていた。1799年にオランダ東インド会社が解散すると総督の役割は「貿易」中心から「行政」中心へと変化した。1808年に総督に任命されたヘルマン・ウィレム・ダーンデルスは、海岸沿いの要塞・倉庫などを放棄し、イギリス海軍の軍艦からの砲撃に対して安全と考えられる約5キロメートル内陸に新市街を建設した。新市街は「ウェルトフレーデン（十分満足した）」と名付けられた。旧市街は「ベネデンスタッド（下の方の町）」と呼ばれた。バタヴィアの港湾は元々遠浅な海岸であり需要に応じて北側に埋め立てられた。外洋船は運河を航行できないため小型船によって荷揚げを行っていた。また、バタヴィア湾内のオンルスト島には、通過貨物の中継用倉庫や船舶補修所を備えた港が整備されていた。1869年に開通したスエズ運河によって蒸気船の来航数が増加すると、物流拠点としての能力を拡充させるためにタンジュンプリオクに新港が開発された。日本占領時期（1942年―1945年）、市の名称は「ジャカルタ」に変更された。第二次世界大戦後、1945年9月29日、イギリス軍とオランダ軍がバタヴィアに到着。日本軍の武装解除を進める中、同年10月8日にインドネシア人民軍が結成され、インドネシア独立戦争が始まる。オランダの支配が終わると、スカルノ政権は公式にジャカルタの名称を採用し現在に至っている。海岸寄りのコタトゥア地区には歴史的街並みが残り、観光資源として活用されている。
Title: ピチレム (Pichilemu)
Section: abstract

ピチレム (マプチェ語: Pichilemu, /pitʃilemu/))は、マプチェ語で「小さな森」という名前のビーチリゾートの町で、チリの中央に位置し、カルデナル・カロ県の県庁所在地である。市には、チリの「国歴史的建造物」が五つあり、2004年にチリ記念物会議によって文化地区(Zona Típica)と認定された。ピチレムのビーチは、サーフィンに適した世界最高のビーチの一つと見なされており、チリの政治家で、実力者のエドワーズ家の一員である、アグスティン・ロス・エドワーズ (Agustín Ross Edwards)によって、チリ人の上流階級のリゾート地として開発された。
Title: カストロ通り (Castro District, San Francisco)
Section: abstract

カストロ通り (カストロ地区、英語: Castro District, The Castro） は、カリフォルニア州サンフランシスコのユリーカ・バレー近郊にある地域の名称。1960年代から70年代にかけては労働者階級の住民が多く住む地域であったが、その後アメリカ屈指のゲイタウンへと変化し、今日ではその最大規模の一つとされる。これまでにLGBTに関連した政治運動やイベントなどの舞台ともなり、LGBTコミュニティのシンボル的存在の一つとなっている。
Title: カストロ通り (Castro District, San Francisco)
Section: 位置

カストロ地区のゲイタウンは、カストロ通りとマーケット・ストリートの交差点から19丁目交差点までに至る商業地区を中心に広がっている。近年ではマーケット・ストリートに沿って東方面にチャーチ・ストリートに至るまでのエリアや、カストロ通りと並行して南北に走るチャーチ・ストリート（東側）とユーリカ・ストリート（西側）に挟まれたエリアにも拡大している。また周囲のコロナ・ハイツ、ミッション・ディストリクト、ノー・バレー、 ツインピークス、ハイトといったエリアや、デュボス・トライアングルやドローレス・ハイツといったエリアもカストロ地区に入ると考える人もいる。カストロ通り自体は、前述のエリアから数ブロック北のディヴィサデロ・ストリートとウォーラー・ストリートの交差点を起点にノー・バレー方面に南下し、マーケット・ストリートや24丁目の商業地区を抜けた先の丘陵地帯（グレン・パーク）に差し掛かった所で蛇行した後に一旦途切れてしまう。その後グレン・パーク南側のサセックス・ストリートとビーミス・ストリートの接続点から再び始まり、チェネリー・ストリートとの交差点で終わっている。
Title: カストロ通り (Castro District, San Francisco)
Section: 歴史

通りの名称はホセ・カストロ（メキシコ統治時代のアルタ・カリフォルニアの州知事代理で軍人）の名前を起源としている。
Title: カストロ通り (Castro District, San Francisco)
Section: 歴史
Subsection: 1950年代まで

現在の街区は Market Street Railway Company がユリーカ・バレーとダウンタウンを結ぶ路面電車の線路を敷設した1887年に作られたとされ、1891年には地区の西エリアに Caselli Mansion が建築された。1910年代から20年代にかけて、カストロ地区には北欧系の住民が多く住み始めたことで「リトル・スカンジナビア」の愛称で知られるようになり、当時カストロ地区の先は "Norse Cove" （意味：ノルウェーのくぼみ）と呼ばれていた。この時代に営業を始めたフィンランドサウナが1986年まで営業を行っており、また現在 Swedish American Hall が建っているマーケット・ストリートと15丁目が交差する辺りにはスカンジナビア系船員の組合がかつて存在していた。この時代の名残りとして、カストロ通りとチャーチ・ストリートに挟まれたマーケット・ストリート沿いにはスカンジナビア式の半木骨造建物が今でも見られる。1930年代にはアイルランド系の労働者階級の住民が住み始め、60年代中盤にかけて多く居住していた。1941年にマーケット・ストリートから29丁目にかけてのカストロ通りを運行していたケーブルカーの線路が取り払われ、バス運行に切り替わった。第二次世界大戦中のアメリカ陸軍は性的指向を理由に不名誉除隊させた男性同性愛者の軍人をサンフランシスコで放免し、その数は数千人を数えたとされる。その多くは不名誉除隊の知らせが家族に届いていたため帰る家を無くした。そんなことから多くの男性同性愛者がカストロ地区に定住し、同地区に同性愛者が集まり始めた。
Title: カストロ通り (Castro District, San Francisco)
Section: 歴史
Subsection: 1960年〜70年代

1967年に近隣のハイト・アッシュベリー地区での「サマー・オブ・ラブ」現象の盛り上がりを受けて、カストロ地区は同性愛者達の中心的な存在へと成長し、全米から数万人規模で中産階級の若者が集まり始めた。それまで「ユリーカ・バレー」として知られた地区の名前も、通りの名を冠したカストロ劇場がオープンした後には「カストロ」として知られるようになる。1970年代には、この地区の中産階級の住民が郊外へ流出し始めたことで住宅相場が下がり、それまでサンフランシスコ市内で同性愛者達が集まる地区として最も栄えていたポルク・ガルチ地区からの住民が流入するようになった。1973年にはハーヴェイ・ミルクがカストロカメラをオープン、また同性愛者の社会活動家として政治的な運動に関わり始めたことで、カストロ地区は同性愛者の集う場所というイメージを広めることとなった。1970年代終わりには、当時の服装や習慣を指す「カストロ・クローン」という言葉が誕生した。これは当時の同性愛者に人気の高かったスタイル（細いデニムジーンズに、黒やデザートサンド色のコンバット・ブーツ、きつめのTシャツ、口ひげや顎ひげ）のことを指し、 "Clone Canyon" とも呼ばれていた。この頃にはバーなどナイトライフの有名店がカストロ通りの18丁目からマーケット・ストリートにかけて存在していた。
Title: カストロ通り (Castro District, San Francisco)
Section: 歴史
Subsection: 1980年～

1980年代のAIDS/HIV禍はカストロ地区にも大きな影響を及ぼし、1984年初頭にはAIDSの拡散防止を目的にバスハウスの取り締まりの厳格化を市当局が発表している。今日でもマーケット・ストリートやカストロ通りのキオスクには広告に混ざってセーファーセックスを呼びかけるポスターが見られる。
Title: カストロ通り (Castro District, San Francisco)
Section: 見所
Subsection: マーケット・ストリート交差点付近

カストロ地区の北側入口に相当。17丁目通りの交差点も接続している。Castro Street StationはPCCカーなどの動態保存路面電車が走るFライン(F Market heritage streetcar line)の終着駅で、地下鉄ミュニ・メトロの各線も接続している。ハーヴェイミルクプラザ（ハーヴェイ・ミルクを記念した公園で、巨大なレインボーフラッグが立てられている）と隣接している。交差点の北西角にあるピンク・トライアングル・パークは、かつて第二次世界大戦中にナチスによって男性同性愛者に対しての識別章として使われたピンク・トライアングルの名を由来とする市民公園で、モニュメントが建っている。交差点の南東角の「Twin Peaks」は市内で最古のゲイバーで、全米でも最古と思われる店舗。大きなガラス窓で店の中が外からでも見える特徴的な作りになっている。カストロ劇場は、1922年に建てられたサンフランシスコで歴史の長いムービー・パレスと呼ばれる形式の映画館。
Title: カストロ通り (Castro District, San Francisco)
Section: 見所
Subsection: 18丁目交差点付近

18丁目の交差点は、マーチや抗議運動など多くの歴史的なイベントなどが発生した場所の一つ。ホワイト・ナイトの暴動の際に警官の急襲を受けた店舗「Elephant Walk」は1995年に閉店し、跡地にはバー「Harvey's」が営業している。GLBT歴史博物館は2011年1月にアメリカ国内で最初（ドイツに次ぐ世界で２番目）に開設されたLGBTをテーマにした博物館。
Title: カストロ通り (Castro District, San Francisco)
Section: 見所
Subsection: エリア広域・その他

カストロ・ストリート・フェアやDyke March、Halloween in the Castro（2007年に終了）Pink Saturday、San Francisco International LGBT Film Festivalをはじめとした各種イベントやパレードは地区各所で行われている。Hartford Street Zen Center（一山寺）はハートフォード・ストリート沿いにある曹洞宗の施設。またダイアモンド・ストリート沿いにはカトリックの教会 Most Holy Redeemer parishがある。
Title: マイメンシン管区 (Mymensingh Division)
Section: abstract

マイメンシン管区(マイメンシンかんく、ベンガル語: ময়মনসিংহ বিভাগ)は、バングラデシュ中北部の管区。中心都市はマイメンシン。2016年の人口は1236万8000人で、全国の7.4%を占め、8管区中6位。面積は1万569km²で、全国の7.2%を占め、8管区中最小。人口密度は1170.2人/km²。2015年にダッカ管区北部が分離し、設置された。
Title: マイメンシン管区 (Mymensingh Division)
Section: 人口

1991年3月13日：870万1186人2001年1月22日：986万4665人2011年3月15日：1099万913人2016年3月15日：1236万8000人
Title: マイメンシン管区 (Mymensingh Division)
Section: 主要都市

人口は2011年3月15日の値。人口10万人以上の都市を示す。マイメンシン：38万9918人(中心都市)ジャマルプル：15万172人
Title: マイメンシン管区 (Mymensingh Division)
Section: 歴史

1787年、イギリスが大マイメンシン管区(マイメンシン管区+隣接する6つの県)を設置した。後にマイメンシン県、ネトラコナ県、ジャマルプル県、シェルプル県に分割された。2015年1月12日、シェイフ・ハシナ首相は新しい管区の設置を発表した。大マイメンシン管区の6県をダッカ管区から分離しようと考えたが、タンガイル県とキショレガンジュ県はダッカ管区に残る事を選んだ。9月14日、マイメンシン管区は4つの県から成ると正式発表された。
Title: テーサバーンナコーン・プーケット (Phuket (city))
Section: abstract

テーサバーンナコーン・プーケット (เทศบาลนครภูเก็ต) は、タイ王国のプーケット島南東に位置する都市で、全島を占めるプーケット県の県庁所在地。2019年現在の人口は79,308人。ムアンプーケット郡のタンボン・タラートヤイとタラートヌアから成る。
Title: テーサバーンナコーン・プーケット (Phuket (city))
Section: 歴史

2004年2月13日にテーサバーンナコーンとなった。
Title: テーサバーンナコーン・プーケット (Phuket (city))
Section: 気候

ケッペンの気候区分で、プーケットは熱帯モンスーン気候に属する。ほとんど赤道に近接しているため、年間の気温差がほとんどない。都市の平均最高気温は32℃、平均最低気温は24℃。プーケットには、12月から3月までの乾期と、残りの8カ月を占める雨季がある。しかしながら、熱帯モンスーン気候に属する多くの都市がそうであるように、プーケットでは乾期の間でさえいくぶんの降水量がある。プーケットは年間平均降水量はおよそ2300mm(92インチ)である。
Title: テーサバーンナコーン・プーケット (Phuket (city))
Section: 姉妹都市

 プカンバル、インドネシア ニース、フランス
Title: オー＝ド＝フランス地域圏 (Hauts-de-France)
Section: abstract

オー＝ド＝フランス地域圏（オー＝ド＝フランスちいきけん、フランス語: Hauts-de-France）は、フランスの地域圏。
Title: オー＝ド＝フランス地域圏 (Hauts-de-France)
Section: 歴史

かつてのノール＝パ・ド・カレー地域圏とピカルディ地域圏が統合され、ノール＝パ・ド・カレー＝ピカルディ（フランス語: Nord-Pas-de-Calais-Picardie）として、2016年1月1日に発足した。2015年12月に行われた2015年フランス地域圏選挙においてグザヴィエ・ベルトランが勝利したため、地域圏の行政トップに就任することになった。ノール＝パ・ド・カレー＝ピカルディの名称は、地域圏の名称として今後使用されると決まっているわけではなかった。この名称はアルファベット順にかつての地域圏の名称を並べたにすぎず、新しい名称が国務院のデクレによって選択されるまで法律上使用されることとなっていた。2016年7月1日をもって、統合後の新地域圏議会において可決された新名称が用いられることになっていた。2016年3月4日に行われた地域圏議会の本会議において、地域圏議会はNord-Pas-de-Calais-Picardieのサブタイトルを付加したオー＝ド＝フランス（フランス語: Hauts-de-France）の名称を採択した。
Title: オー＝ド＝フランス地域圏 (Hauts-de-France)
Section: 地理

ノール＝パ・ド・カレー＝ピカルディは、イル＝ド＝フランス地域圏とベルギーを道路網や鉄道網でつなぐ接合部分である。また、英仏海峡トンネルによってイギリスともつながっている。面積はベルギーの国土よりわずかに大きく、ノルマンディー地域圏、グラン・テスト地域圏と接している。
Title: ジガンショール (Ziguinchor)
Section: abstract

ジガンショール（Ziguinchor）は、セネガル・ジガンショール州ジガンショール県の町。地元の人には『シキンチョン』と発音されることもある。 ジガンショール州の州都で、ジガンショール県の県庁所在地である。またカザマンス地方の中心地でカザマンス川に面する。人口は153,269人 (2002年)。
Title: ジガンショール (Ziguinchor)
Section: 歴史

1645年、ポルトガルによって建設された。1886年にポルトガル・ フランス間の協定が結ばれ、1888年4月22日フランス領となる。2007年、セネガルで三番目の国立大学でもあるジガンショール大学が開設された。
Title: ジガンショール (Ziguinchor)
Section: ジガンショール港

ジガンショール港は、貨物港でありフェリーも入港している。主な積出品目はエビおよび落花生。2002年のジョラ号事件以降、一時中断していたフェリー航路は、2005年11月11日にウィリス号(Le WILIS)で再開されている。旅客運賃は大幅に引きあげられ、陸上交通と比較してもかなり高額に設定されており、以前に沈没したジョラ号のように地元行商人バナバナに利用されることは、ほとんどなくなった。
Title: ジガンショール (Ziguinchor)
Section: 交通
Subsection: 空港

ジガンショール空港
Title: ジガンショール (Ziguinchor)
Section: 姉妹都市

 サン＝モール＝デ＝フォッセ、フランス 1966年 コンピエーニュ、フランス ヴィアナ・ド・カステロ、ポルトガル 1989年 リミニ、イタリア サン・フェリペ、カーボベルデ
Title: ジガンショール (Ziguinchor)
Section: ジガンショール出身の人物

センベーヌ・ウスマン - 作家、映画監督ステファヌ・バジ - サッカー選手ジョセフ・ロピー - サッカー選手ユスフ・バジ - サッカー選手アルフレッド・ゴミス - サッカー選手アリウ・シセ - サッカー選手、サッカー指導者エミリ・ゴミス - プロバスケットボール選手
Title: ティルップール (Tiruppur)
Section: abstract

ティルップール（タミル語: திருப்பூர், [t̪ɪɾɨppuːr]  Media:Tirupur.ogg, 英語: Tiruppur）は、インド南部のタミル・ナードゥ州にある都市。ティルプルなどとも表記される。コーヤンブットゥールの東北東約40kmの場所に位置しており、タミル・ナードゥ州ではチェンナイ、コーヤンブットゥール、マドゥライに次ぐ、人口約147万人の都市圏を持つ (2022年)。コーヤンブットゥールと同様に繊維産業が経済の中で大きなウェイト占め、とくにコットンのニットウェアのシェアは国内で90%を占める。繊維産業の他は、金属製の調理器具の生産地としても知られている。住民のうち、86.05%がヒンドゥー、10.36%がムスリム、3.33%がクリスチャン、0.26%がその他となっている。識字率は78.17% (2011年)。
Title: 倉敷市 (Kurashiki)
Section: abstract

倉敷市（くらしきし）は、岡山県の南部に位置する市。白壁の町並みが残る倉敷美観地区、本州と四国を結ぶ瀬戸大橋などで知られる。中核市・保健所政令市に指定されている。