shintaro-ozaki/entity-explanation huggingface dataset:
Title: ブゲネ (Bouguenais)
Section: 歴史

ガロ＝ローマ時代には Ratiatum と呼ばれた町が、当時はロワール川の河岸に位置していた丘陵の上、現在のルゼからレクエにかけて広がっていたと推測される。古代の遺物が若干数、レクエ付近のかつての医療にまつわる聖所と考えられる場所で見つかっている。840年のルイ敬虔王の死につづく危機の時代、その息子で当時のアキテーヌ王シャルルは、親族のベゴン（Bego/Bégon）にブルトン人のナント地方への拡大を防ぐよう任じた。ベゴンはこの町のおそらくバス=モットと呼ばれる辺りに要塞を築いた。843年もしくは844年にベゴンはシャルルに反旗を翻したナント伯ランベールとの戦い、あるいはエルボージュ伯ゴンティエとの戦いに没し、要塞はノルマン人の手にわたった。ノミノエそしてエリスポエが率いたブルトン人たちはナント攻略後、851年にそのときまでポワティエ伯領とみなされていたペ・ド・レを獲得し、最終的にはベゴンの遠征は失敗に終わった。10世紀から、ブゴン（Bougon）領主は、ブルターニュ公の家臣であるChasteignerとして認識された。15世紀、荘園はジャン・ド・マシュクールとの結婚を通じてヴィエイユヴィーニュ領主ランド家に引き継がれた。12世紀、ベネディクト会派の女子修道院がレクエ地区に創設された。そこはブゴンの森とトゥフーの中間にある、遠隔地にあった。当時、修道院の周りには人々が固まって暮らし、礼拝堂は時に公共の祈りの場となった。15世紀、修道院の規律があまりに緩んだように見えたため、ブルターニュ公フランソワ2世は、1468年にカルメル会の修道女となっていた義理の伯母であり元ブルターニュ公妃の、フランソワーズ・ダンボワーズに訴えた。1477年、フランソワーズ・ダンボワーズはカルメル会の修道女たちとともにレクエに移住した。ギルメット・ル・ガックによりベネディクト会の戒律で指導されていたため、彼女が追放された後、運営は容易ではなかった。カルメル会修道院は18世紀終わりまで維持された。この3世紀の間、レクエ女子修道院は社会的に高い地位を得ていた。1790年から1792年にかけ、レクエ女子修道院は聖職者民事基本法に反対した。1791年、ナントの宣誓司教を司教として受け入れなかったために、修道女たちは身柄を拘束されてナントで城に閉じ込められた。市長の要請で投獄から解放されて修道院へ戻ったが、1792年9月、修道院建物は国家資産として売却されたうえ、破壊された。19世紀、女子修道院のあった場所にはナントの小さな神学校の建物が建っていた。20世紀になって、建物は専門リセの校舎として使われている。17世紀、サン・ピエール・ド・ブゲネ教区は2人の領主に分断されていた。フランス革命初期、コミューンをつくるにあたり、ブゲネ教区とレクエ教区の土地がまとめられてブゲネとなった。県の中で最も農村の特性が強いコミューンがそうであったように、住民たちは1790年から始まった聖職者民事基本法に反対していた。3人の宣誓司祭が行きつ戻りつする一方で、非宣誓司祭たちは秘密裏に信仰を維持していたのである。1793年、30万人徴兵令が施行され、コミューンは兵士を12人出すよう求められた。住民の大半が共和国に反対して反乱を起こし、その後フランソワ・ド・シャレット率いるレ軍に統合された。共和国側はナントに避難した。不思議なことに、元領主であるロビノー・ド・ブゴンは、国民衛兵として大きな貢献をしていた。ブゲネはアンドレ海軍工廠を監視する特殊な位置にあった。そこはヴァンデ軍への攻撃を行う開始場所でもあった。ここは1794年3月に悲劇の場所となった。アンドレ海軍工廠の共和国軍によって209人の住民たちが逮捕され、4月2日から3日にかけて銃殺刑にされた。ブゲネは、ヴァンデ反乱軍側抑圧の、最も影響を受けたコミューンの1つとなった。
Title: ブゲネ (Bouguenais)
Section: 人口統計

source=1999年までLdh/EHESS/Cassini、2004年以降INSEE
Title: ブゲネ (Bouguenais)
Section: 経済

ブゲネにはナント・アトランティック空港があるため、エアバス社のブゲネ工場や、航空会社レジョナル（fr）の本部がある。
Title: ブゲネ (Bouguenais)
Section: ゆかりの人物

シリル・ギマール
Title: シキノス島 (Sikinos)
Section: abstract

シキノス島（シキノスとう、ギリシア語: Σίκινος、英: Sikinos）は、ギリシャのキクラデス諸島に属する島、および同名のコミュニティ。
Title: シキノス島 (Sikinos)
Section: 概要

イオス島とフォレガンドロス島の中間に位置し、古くは「ワインの島」として知られた。イオス島などの近隣の島嶼とは異なり静かで、開発もあまりされていない。港に一つ、丘の上に一つの計二つの村落がある。港町には数軒のタベルナ（ギリシャ料理を出すレストラン）があるほか、島に二つある大きな砂浜の一つが広がる。僻遠地には古代の廃墟も残る。舗装道路が二本通っており、新ヘリポートともう一つの砂浜に築かれたリゾート地とを結ぶ三本目も建設中。地形が急峻なため、ほとんどの地域へのアクセスが難しい。古代キクラデス文明の栄えた地であり、島の大部分にはかつて大規模農業が行われた段々畑が残る。島への船便のほとんどは政府の補助金で運航されている。コミュニティの人口は2001年時点で238人、面積はカルディオティサ島などの周辺の無人島も含め42.507 km2。
Title: アントファガスタ県 (Antofagasta Province)
Section: abstract

アントファガスタ県（スペイン語: Provincia de Antofagasta）は、チリ北部のアントファガスタ州 (II) にある3つの県のうちの1つである。県都は港町であるアントファガスタ市。また、アタカマ砂漠も県内に位置し、北にエルロア県、トコピジャ県、西に太平洋、南にアタカマ州がある。
Title: アントファガスタ県 (Antofagasta Province)
Section: 歴史

1866年以前、この地域は、チリとボリビアによって領有権が主張されていた。1866年から1879年までの間、県は契約上ボリビアに属し、アタカマ州または沿海部として知られていた。しかし、1879年から1884年にかけて起こった太平洋戦争によってチリの手にわたり、1902年に強制的にチリへ譲られた。これは、強力な国家による隣国の強制的な乗っ取りとして、ボリビアで講義されている。
Title: アントファガスタ県 (Antofagasta Province)
Section: 地理

県は、一部アタカマ砂漠内に位置する。面積：67,813.5 km2 (26,183 sq mi) - アンタルティカ・チレーナ県（1,265,853.7 km2）に次ぐ国内2位。なおアンタルティカ・チレーナ県はフエゴ島最南部および南極大陸を管轄するが、南極大陸部分（チリ領南極）は国際的には認められておらず、チリも南極条約により領有権主張を凍結している。このためアントファガスタ県が実質的には面積でチリ国内1位となる。アントファガスタの約90マイル (140 km)北東は、重要なカラコレス銀山があり、含塩物などの鉱床に富んでいる。州内の他の県と同様に、アントファガスタ県では、輸出向けの銅、銀、硝酸ナトリウム、ホウ砂、含塩物を生産しており、鉄やマンガンも見つかっている。
Title: アントファガスタ県 (Antofagasta Province)
Section: 人口動態

以下は、国立統計研究所の2002年国勢調査による。人口：318,779人男性：165,847人女性：152,932人都市的地域：313,244人（98.3%）地方：5,535人（1.7%）人口密度：4.7人/km2（12人/平方マイル）人口増加率：29.1%（71,779人） - 1992年〜2002年アントファガスタに加え、タルタル、メヒヨネスなどの主要都市がある。
Title: アントファガスタ県 (Antofagasta Province)
Section: 行政

県であるアントファガスタは、第二級行政区画であり、4つのコムーナ（スペイン語：comunas）から構成される。県知事は大統領が任命する。Pablo Toloza Fernándezは、大統領のセバスティアン・ピニェラに任命された。県庁はArturo Prat N° 384, Piso 6, Antofagastaにある。
Title: ルングロ (Lungro)
Section: abstract

ルングロ（イタリア語: Lungro）は、イタリア共和国カラブリア州コゼンツァ県にある、人口約2,500人の基礎自治体（コムーネ）。
Title: ルングロ (Lungro)
Section: 地理
Subsection: 位置・広がり

=隣接するコムーネは以下の通り。アックアフォルモーザアルトモンテフィルモオルソマルソサン・ドナート・ディ・ニネーアサラチェーナ
Title: グラゾフ (Glazov)
Section: abstract

グラゾフ（ロシア語: Глазов、ラテン文字表記の例: Glazov, ウドムルト語: Глаз, グラズ）は、ロシアのウラル山脈の西側にあるウドムルト共和国の都市。人口は8万7762人（2021年）。首都モスクワから東へ1,160キロメートル、共和国の首都イジェフスクからは北へ180キロメートルに位置する。シベリア鉄道がチェプツァ川を渡る所にある。ミハイル・ゴルバチョフ前ソ連大統領の母方の祖先はグラゾフの農奴であった。
Title: グラゾフ (Glazov)
Section: 歴史

グラゾフの記録への初出は1678年で、当時はグラゾヴォという村であり、グラゾフという当地の名家の名をとった地名であった。エカチェリーナ2世の地方改革中の1780年にグラゾフは市の地位を得た。当時はヴャトカ県に属していた。当時の人口は千人に達せず、重要性のない田舎町の時期が長く続いた。このため流刑地としても使われ、19世紀末の作家ウラジミール・コロレンコは1880年代に政治犯として流刑され当地に住んでいた。19世紀の終わりに鉄道が通り、後にシベリア鉄道へ向かう列車が通るようになった。20世紀になると鉄道を用いた農産物の取引や輸送で発展を始め、ソビエト連邦の時代になると工業化が進んだ。20世紀後半にはプレハブ製の団地が近郊に広がった。しかし中心部は1780年に市となった頃の新古典主義的な都市計画に基づく街路が残っており、伝統的な木造住宅も多く残る。
Title: グラゾフ (Glazov)
Section: 経済

グラゾフの主な企業はチェペツキー機械工場であり、この会社は濃縮ウランなどの核燃料を製造している。その他には機械工業や建材工業などが立地している。
Title: グラゾフ (Glazov)
Section: 出身者

オリガ・クニッペル - 俳優、アントン・チェーホフの妻エリザベータ・トゥクタミシェワ - フィギュアスケート選手
Title: ウスチュジナ (Ustyuzhna)
Section: abstract

ウスチュジナ(ロシア語: Устюжна)はロシア・ヴォログダ州ウスチュグ地区の町。また行政中心地である。人口は7,843人（2021年）モロガ川が市内を通り、市の中心部はモロガ川南岸部である。また、市の西端にはイジナ川(ru)、市の中央部にはヴォロジャ川(ru)が流れる。州都ヴォログダからは自動車道で西に244kmの距離にある。市の面積は833 km2。『ウグリチ年代記』の1252年の項に「ウスチュグ・ジェレズヌィー」とあるのが、ウスチュジナを指すとみなされており、史料上の初出をこの年としている。この名称は、ウスチュジナが鉄鉱石（沼鉄鉱）を産出する地であったことによる（ジェレズヌィーは鉄鉱石の意）。厳密な都市の建設年は明らかではないが、13 - 16世紀の間に都市が形成されたと考えられている。また、史料初出時の1252年にはウグリチ公国領に含まれていた。16世紀にはロシアで最大の製鉄業の町となり、様々な鉄製品、大砲などの製造を行った。
Title: ウスチュジナ (Ustyuzhna)
Section: 姉妹都市

 Kannus(ru)（フィンランド、1995年 - ） ベジェツク（ロシア、2005年 - ）
Title: ブジム (Bužim)
Section: abstract

ブジム（ボスニア語:Bužim、クロアチア語:Bužim、セルビア語:Бужим）は、ボスニア・ヘルツェゴビナの町、およびそれを中心とした基礎自治体であり、同国の北西部に位置している。同国を構成する2つの構成体のうち、ボシュニャク人やクロアチア人を主体としたボスニア・ヘルツェゴビナ連邦のウナ＝サナ県に属する。
Title: ブジム (Bužim)
Section: 地理

ブジム自治体はボサンスカ・クルパ、ツァジン、ヴェリカ・クラドゥシャの各自治体、およびクロアチアのドヴォル（Dvor）自治体と接している。ブジム自治体の市域のほとんどは山岳地帯であり、その面積は129平方キロメートル、人口は2万人程度、標高は海抜180メートルから400メートル程度である。
Title: ブジム (Bužim)
Section: 歴史

ボスニア・ヘルツェゴビナ紛争前は、ボサンスカ・クルパ自治体の一部であったが、紛争を集結させたデイトン合意の結果、クルパから分離されて一つの自治体となった。この地域は紛争中、セルビア人武装勢力に四方を包囲されて孤立しており、ボスニア・ヘルツェゴビナ共和国軍第5軍団が防衛に当たっていた。紛争末期にボスニア・ヘルツェゴビナ共和国軍とクロアチア共和国軍によって包囲を解かれ、デイトン合意ではボスニア・ヘルツェゴビナ連邦に属することが決定した。
Title: ブジム (Bužim)
Section: 住民構成

1991年の国勢調査によると、現在はブジム市の中心を成している町の人口は1697人であり、民族別の内訳は以下の通りであった:1643人 - 96.81% ムスリム人20人 - 1.17% セルビア人3人 - 0.17% クロアチア人10人 - 0.58% ユーゴスラビア人21人 - 1.23% その他1991年以降、国勢調査が行われていないため、町や自治体の正確な人口、住民構成は不明であるが、紛争時の難民の流入と定住によって人口は増加しているものと考えられている。
Title: 神奈川区 (Kanagawa-ku, Yokohama)
Section: abstract

神奈川区（かながわく）は、横浜市を構成する18区のうちの一つ。東海道の宿場町である「神奈川宿」から区名が取られた。県名も同源である。
Title: 神奈川区 (Kanagawa-ku, Yokohama)
Section: 概要

横浜市の北東に位置する神奈川区は、東西方向に長く（約8.0km）、東は横浜港、西は緑区鴨居町に接している。ポートサイド地区は横浜駅東口（西区高島）と隣接している。もともとは日米修好通商条約によって横浜港ではなく、現在の同区神奈川本町辺りに位置していた神奈川湊が開港する予定であったが、東海道の宿場町として人通りが多かった神奈川ではなく、当時漁村であった横浜村（現在の中区）が選ばれた。臨海部は工場が立ち並び、隣接する鶴見区や川崎市とともに京浜工業地帯の中核をなす地域である。区役所は区の東側にあり、最寄り駅はJRの東神奈川駅、京急の京急東神奈川駅、東急の反町駅である。湖沼・河川・運河 - 白幡池、入江川、新田間川（あらたまがわ）、帷子川（かたびらがわ）、鳥山川、砂田川、滝の川、恵比須運河、宝運河2006年（平成18年）10月23日に羽沢町の一部が羽沢南1〜4丁目に分割されたため、現在の最大面積は菅田町である。JR東神奈川駅・京急東神奈川駅周辺はかなっくシティと呼ばれ、再開発が行われている。2009年（平成11年）10月には、JR東神奈川駅東口にフィットネスクラブなどの入った大型ショッピングモール（駅ビル）が完成した。
Title: 神奈川区 (Kanagawa-ku, Yokohama)
Section: 概要
Subsection: 臨海部

概ね第二京浜より海側旧東海道沿いには寺社や旧跡が多く点在し、往時をしのばせる。海岸線の殆どは埋立地で、京浜工業地帯の一部であり、多数の工業施設や、横浜市中央卸売市場本場、横浜郵便集中局などの横浜市を支える施設が集中している。そのため、入江川は国道15号をくぐると枝分かれして運河になり、工場を縫う様に貨物線も通っている。AV機器で有名なJVCケンウッド（旧・日本ビクター）の本社もこの地域にある。大野町・金港町・栄町はヨコハマポートサイド地区として再開発が行われ、オフィスビルや高層マンションが多く建ち並ぶ地区となった。2000年代前半には屋上の塔屋が特徴的なツインマンション「ザ・ヨコハマ・タワーズ」（約140m）が完成、2006年（平成18年）には金港町に大型商業施設「横浜ベイクォーター」が完成した。また、その他の高層マンションとして2007年（平成19年）には「ナビューレ横浜 タワーレジデンス」（約150m・ベイクォーターに隣接）、「パークタワー横浜ステーションプレミア」（約140m）、2008年（平成20年）には「パークタワー横浜ポートサイド」（約119m）が完成、続いてベイクォーターに隣接するオフィスビルとして2009年（平成21年）に「横浜ダイヤビルディング」（約157m）が完成している。さらに中央卸売市場本場を隔てた山内町・橋本町にも開発の波が広がり、コットンハーバー地区として再開発が行われている。この山内埠頭から東神奈川駅へ至る地域は「東神奈川まち・海軸」として、横浜市の重点整備地域に指定されており、2015年（平成27年）に策定された横浜市都心臨海部再生マスタープランにおいては五地区のうちの一つ「東神奈川臨海部周辺地区」にも含まれている。また、京急神奈川新町駅から新浦島町へ至る地域は「神奈川新町・新浦島町軸」として、道路・歩道の整備が行われる予定である。第一京浜、第二京浜沿いにはオフィスビル・雑居ビル・商店・住宅などが立ち並んでいる。第一京浜よりさらに海側には、臨港幹線道路が整備中である。この地域は、中区山下町〜みなとみらい地区〜新町と続く、横浜港を取り囲む臨海部の再開発地帯の一部分となっている。地域の発展に備え、東海道貨物支線を旅客化する構想も上がっている。横浜港の正面に位置する米軍の瑞穂埠頭（横浜ノース・ドック）がある。
Title: 神奈川区 (Kanagawa-ku, Yokohama)
Section: 概要
Subsection: 内陸部

概ね第二京浜から新横浜通りまで古くからの住宅密集地帯が多く、細く狭い道や急な山坂が多いのが特徴。東急東横線・JR横浜線・横浜市営地下鉄ブルーライン（3号線）沿線、幹線道路沿いに商業施設・住宅が広がる。横浜線大口駅から京急子安駅まで続く大口通商店街は、市内で一番長い商店街である。東横線白楽駅目の前の六角橋商店街は、戦前から続く市内有数の商店街の一つで、かつては横浜市電の終点があり、買い物客で溢れた時代もあった。現在は学生街として、昭和の面影を残す商店街として、ドラマの舞台になったりと有名である。学生が多い為かラーメン屋が比較的多い。1930年（昭和5年）には横浜専門学校（現：神奈川大学）が、東横線の開通によって発展が見込まれた当地域に移転した。また、六角橋には杉山大神があり、この神社の秋の祭礼は盛大で有名である。市営地下鉄三ツ沢下町駅から三ツ沢上町駅へ続く三ツ沢商店街は、市営地下鉄が開通する前から賑っており、現在でも近所の住民の買い物の場として現役である。南端部の鶴屋町は横浜駅と隣接し、駅周辺のオフィス街・繁華街の一部となっている。2020年（令和2年）には駅ビルであるJR横浜タワーの別館としてJR横浜鶴屋町ビルが開業した。
Title: 神奈川区 (Kanagawa-ku, Yokohama)
Section: 概要
Subsection: 丘陵部

概ね新横浜通りより山側第三京浜が縦断しているこの地域は、主に住宅が広がっている。元々広い耕地や里山だった所は、大きな団地や社宅となっており、今後もさらに宅地化が見込まれる地域である。旧城郷村域の神大寺・片倉・三枚町・菅田町・羽沢町には市街化調整区域を中心に農地や農家が多く残っており、のどかな雰囲気がある。菅田町、羽沢町には、「農業専用地区」が設定されている。農業参照昭和30年代までは現在の片倉町駅や神奈川大学下など水田が広がっており、夏にはホタルが飛び交うのどかな情景が見られたほどであった。この地域には駅がないので、最も近い横浜市営地下鉄の片倉町駅にはバスターミナルが設けられており、また、横浜駅まで直接出られるバスも多い。羽沢町にはJR東海道本線の貨物線が通っており、1979年（昭和54年）10月1日に横浜羽沢駅が、2019年（令和元年）11月30日には羽沢横浜国大駅が、それぞれ開業した。
Title: 神奈川区 (Kanagawa-ku, Yokohama)
Section: 歴史
Subsection: 中世以前

534年、武蔵国四つの屯倉の一つに後に橘樹郡となる橘樹屯倉あり。1191年（建久2年）、源頼朝が現在の青木町に洲崎大神を創建。1266年（文永3年）、北条時宗下文に「神奈河」と記される。1476年（文明8年）、小机城の戦い。1510年（永正7年）、権現山の戦い。1524年（大永4年）、多米元興、青木城主となる。1544年（天文13年）、平尾内膳が東光寺を二ッ谷に建立。1557年（弘治3年）、多米元興、三河国八名郡多米（愛知県豊橋市）から菩提寺本顕寺を移し豊顕寺（ぶけんじ）と改める。1601年（慶長6年）、武蔵国橘樹郡に神奈川宿が置かれる。
Title: 神奈川区 (Kanagawa-ku, Yokohama)
Section: 歴史
Subsection: 江戸時代

1622年（元和8年）、徳川幕府が神奈川御殿・神奈川陣屋を造営。1649年（慶安2年）、武蔵国一円に大地震。1720年（享保5年）、豊顕寺に三ツ沢壇林開講（壇林とは僧侶の学校）。1853年（嘉永6年）、ペリー来航に伴い、幕府が神奈川の警備を平戸藩に命じる。1854年（嘉永7年、安政元年）、神奈川宿警備のために、播州明石藩士5,600人が「青木本陣浦賀仮御役所」に来所。1857年（安政4年）、松山藩主松平勝善に、神奈川台場整備命令。1858年（安政5年）、神奈川沖・小柴（横浜市八景島周辺）のポウハタン号上で調印締結された日米修好通商条約によって開港場と定められる（実際に開港したのは横浜）。1859年（安政6年）5月（旧暦）、勝海舟の指導で松山藩により神奈川台場工事開始。6月4日、神奈川奉行所が設置される（奉行役所は戸部村（現西区紅葉ヶ丘）に設置。神奈川宿青木町に会所を設置）。ヘボン式ローマ字の創始者ジェームス・ヘボンが成仏寺に居住（1862年に横浜居留地39番へ転居）。1860年（安政7年、万延元年）、神奈川台場完成。1863年（文久3年）1月1日（旧暦）、高杉晋作らが外国人襲撃を企て、神奈川宿・旅籠下田屋に集結するが、計画が漏れていた為中止。
Title: 神奈川区 (Kanagawa-ku, Yokohama)
Section: 歴史
Subsection: 明治・大正

1868年（慶応4年、明治元年）6月17日（旧暦）、神奈川府が設置され、旧神奈川奉行所の管轄区域が同府の管轄となる。9月21日、神奈川府から神奈川県へ名称変更。1870年（明治3年）、神奈川・川崎間人力車営業開始。1871年（明治4年）7月14日（旧暦）、廃藩置県。神奈川県は引き続き存続。1872年（明治5年）9月12日（旧暦）、工部省鉄道寮により、新橋・横浜間の鉄道が正式開業する（現：東海道線、京浜東北・根岸線）。実際の営業開始は品川・横浜間で5月7日（旧暦）。6月5日（旧暦）に神奈川駅開設。1878年（明治12年）7月22日、郡区町村編制法により行政区画としての橘樹郡が編成され、橘樹郡役所が神奈川町に設置される。1889年（明治22年）4月1日、市制施行により横浜市が誕生。町村制により、青木町・神奈川町・芝生村が合併し、神奈川町となる。1892年（明治25年）2月5日、橘樹郡小机村（9大字）が村議会協議の結果、城郷村と改称する。1900年（明治33年）、神奈川町埋地の遊廓が反町へ移転（反町遊廓）。1901年（明治34年）4月1日、神奈川町が横浜市に合併される。1904年（明治37年）7月15日、横浜市電の前身、横浜電気鉄道により、神奈川・大江橋間が開業。1907年（明治40年）、市営三ツ沢墓地設立。1908年（明治41年）9月23日、JR横浜線の前身、横浜鉄道により、東神奈川・八王子間が開通。同日、東神奈川駅開業。1910年（明治43年）、神奈川町立実業補習学校設立。捜真女学校が中区山手から中丸へ移転。1914年（大正3年）、神奈川県立第二横浜中学校（現：横浜翠嵐高校）開校。1917年（大正6年）、横浜鉄道が鉄道院に買収される。1919年（大正8年）、市設二ッ谷小売市場開設。1920年（大正9年）、浅野綜合中学校開校。1923年（大正12年）9月1日、関東大震災。豊顕寺三ツ沢壇林倒壊。神奈川区役所全壊により戸籍簿など全消失。1926年（大正15年）2月14日、東京横浜電鉄（現東急東横線）、丸子多摩川・神奈川間が開通（1927年に丸子多摩川・渋谷間開通）。
Title: 神奈川区 (Kanagawa-ku, Yokohama)
Section: 歴史
Subsection: 昭和

1927年（昭和2年）10月1日、区制施行により神奈川区となる。1928年（昭和3年）3月、横浜市電の終点となる六角橋停留所設置。10月15日、横浜駅の移転により東海道本線神奈川駅が廃止。1929年（昭和4年）、上無川が埋立てられる。1930年（昭和5年）、横浜専門学校（現：神奈川大学）が六角橋町字宮面の丘陵に移転してくる。神奈川会館開館。神奈川公園開園。1931年（昭和6年）、横浜市中央卸売市場（現・横浜市中央卸売市場本場）が山内町に開設。1932年（昭和7年）、東京横浜電鉄が桜木町まで延伸。渋谷・桜木町間の全線が開通する。1939年（昭和4年）、神奈川県護國神社の創建を開始（戦前から招魂社が建っていた）。1941年（昭和16年）12月8日、太平洋戦争開戦。1942年（昭和17年）、米陸軍B29による神奈川区初空襲。1944年（昭和19年）、幸ヶ谷国民学校内に区役所が疎開。1945年（昭和20年）5月29日、横浜大空襲。空襲により神奈川県護國神社、東神奈川駅焼失。5月27日、神橋国民学校児童、片倉長遠寺で疎開授業開始。6月1日、東横線新太田町駅が休止される。9月2日、終戦。区役所庁舎が米国に接収される。1946年（昭和21年）2月19日、昭和天皇が戦後初の巡幸で、市内で最も復興が早かった大口通商店街を視察。1947年（昭和22年）、横浜線大口駅開業。1948年（昭和23年）、三ツ沢公園コート開場。1949年（昭和24年）、横浜貿易博覧会、反町で開催。10月、神奈川県護國神社跡地に三ツ沢公園が開園。1950年（昭和25年）4月8日、東横線神奈川駅が廃止される。1951年（昭和26年）、日米陸上競技大会、三ツ沢グランドで開催。1953年（昭和28年）、三ツ沢公園内に横浜市戦没者慰霊塔が建てられる。1955年（昭和30年）、第8回国民体育大会、三ツ沢グランドで開催。1964年（昭和39年）、区総合庁舎が広台太田町に完成。1965年（昭和40年）、第三京浜開通。1968年（昭和43年）、横浜市電の六角橋線・浅間線廃止。1972年（昭和47年）、米軍、岸根キャンプを市に返還（現：岸根公園（港北区））。1976年（昭和51年）、横浜新貨物線開通。1977年（昭和52年）、住宅化が進み、滝野川源流（片倉・六角橋間）暗渠化。1981年（昭和56年）、神大寺地区センター開館。1983年（昭和58年）、神奈川会館解体。豊顕寺市民の森、滝野川プロムナード設置。1985年（昭和60年）、大野町・金港町・栄町を「ポートサイド地区」として再開発が始まる。1986年（昭和61年）、神奈川地区センターが開館。1987年（昭和62年）、神奈川図書館が開館。
Title: 神奈川区 (Kanagawa-ku, Yokohama)
Section: 歴史
Subsection: 平成

2004年（平成16年）1月31日、東横線東白楽から横浜方が地下化される。（1月30日に高島町・桜木町廃止。2月1日、横浜駅からみなとみらい線と直通運転）2005年（平成17年）、山内町・橋本町の再開発が始まる。2006年（平成18年）8月24日、金港町に「横浜ベイクォーター」が完成。2011年（平成22年）4月16日、地下化して撤去された東横線地上部を再整備した東横フラワー緑道が開通。
Title: 神奈川区 (Kanagawa-ku, Yokohama)
Section: 歴史
Subsection: 令和

2019年（令和元年）11月30日、相模鉄道・JR東日本羽沢横浜国大駅開業。相鉄新横浜線西谷駅 - 羽沢横浜国大駅間開通。
Title: 神奈川区 (Kanagawa-ku, Yokohama)
Section: 歴史
Subsection: 神奈川宿

1601年（慶長6年）に設置された東海道五十三次の宿場の一つ。宿場の中央を流れる滝の川を境に神奈川町・青木町の両地域に分かれる。また、隣接する保土ヶ谷宿との中間にある芝生村（現・西区浅間町）が立場として栄えた。隣の宿場川崎宿 - 神奈川宿 - 保土ヶ谷宿
Title: 神奈川区 (Kanagawa-ku, Yokohama)
Section: 歴史
Subsection: 区域の変遷

1927年（昭和2年）10月1日、横浜市の区制施行により成立。旧横浜区平沼町、旧橘樹郡神奈川町・城郷村・大綱村の全域、および旭村大字師岡・西寺尾と保土ケ谷町大字岡野新田、久良岐郡戸太町大字平沼新田の地域が区域となる。1937年（昭和12年）4月1日、橘樹郡日吉村大字駒林・駒ケ橋・箕輪の全域および矢上・南加瀬の各一部を編入。1939年（昭和14年）4月1日、大綱・日吉・師岡ならびに城郷地区の内小机町・鳥山町の各地区を港北区へ分区。1943年（昭和18年）12月1日、戸部警察署管内の地域を中区に編入（現在の西区北部）。
Title: 神奈川区 (Kanagawa-ku, Yokohama)
Section: 歴史
Subsection: 地名の由来

「神奈川」の由来には諸説あるが、過去によく知られているものは、いずれも民間語源説であるという。昔、神奈川宿の西の町と仲の町の間に小川があった。その川は水源が解らないので、上（かみ）がない川、上無川（かみなしがわ）と呼ばれていた。いつからか、文字が脱落して「かな川」と呼ぶようになった。これは江戸期の文人が、江戸の品川を下無川、神奈川を上無川とペア地名と見たものという。日本武尊が東方へ赴く際、上無川で船出の用意をしていた。乗船の時、倭姫命に貰った宝剣が水面に映り、金色に輝いたので、この地を金川（かながわ）と名付けた。その後、源頼朝がこの地を訪れた時、金川の風光を賞し、「金は西の方角を司ると言う。西は上にあたり、皇城の方角でもある。ここは神が大いに示す地である。」と言い、大いに示すを「奈」の字とし、金川から「神奈川」となった。これも地名伝説のひとつである。古文書には、「神奈河・神名川・上無川・狩野川・かの川・かな川」などと記されており、これらが変化して「神奈川」になったと言われている。「かの」川のと表記もあるところから、伊豆の狩野川、群馬の神流川などと同義で、「曲がった」川などの可能性もある。（櫻井澄夫の説）。吉田東伍などは、神奈川とは滝野川のことで、上無川とは考えていない。地域を代表する川の名が地名、集落名になったであろうとの考えが地名研究家の間では強い。その他の地名区内の町名は、古くからの地名に因むものや、東海道と神奈川宿に因む歴史的な町名が多い。「出田町」・「大野町」・「鈴繁町」・「橋本町」・「星野町」・「守屋町」・「山内町」という臨海部の町名は、海岸沿いを埋め立てた開発者の名に因む。「ガーデン山」という三ツ沢にある地名は、大正期から第二次世界大戦まで、東京で証券会社を経営していた大澤幸次郎の屋敷に、息子の大澤幸雄が植物園や小動物園を建て、市民にも開放していた「横濱ガーデン」という5万坪もの広大な庭園があったことからきている。神大寺と羽沢町には、戦国武将太田道灌が小机城攻めの折に軍を率いて立ち寄ったとの伝説を持つ「道灌森」・「赤田谷戸」・「磔原」・「九養塚」・「硯松」・「十三塚」などの地名が残されているが、これらもいわゆる民間語源説と言われている。例えば「十三塚」には民俗学の方面からの研究があり、戦国期の戦闘とは関係がない。区西部の旧農村部には、「日枝橋」・「谷戸田」・「下耕地」・「道慶谷戸」・「熊野堂」・「猿渡」・「狐谷戸」・「深田」など、かつての農村時代をしのばせる名や伝説などに因んだ区画の名前があった。これらは町名からは消えてしまったが、交差点名やバス停名として、今でも残っているものもある。「青木町」という京急神奈川駅の海側にある地名は、源頼朝が創建した洲崎神社の境内にあった御神木のアオキから来ていると言われている。「高島台」という京急神奈川駅の山側にある地名は、江戸時代に横浜に大きく貢献した、高島嘉右衛門の屋敷があったことに因む。当時、この台地は高島山と呼ばれていた。高島嘉右衛門とは、開港後の横浜で近代化に欠かせないインフラ（ガス、上・下水道、電気）の敷設に寄与し、新橋・横浜間の鉄道用地捻出のために、神奈川（青木町）から横浜（野毛浦）までの、約1.4kmの埋め立てを行った人物。西区の高島町（現：高島）も同源である。
Title: 神奈川区 (Kanagawa-ku, Yokohama)
Section: 人口

1930年 133,7771935年 155,9081940年 169,4081945年  62,5731947年  85,4561950年 107,0681955年 142,7971960年 172,0681965年 196,2581970年 207,3621975年 213,6451980年 201,7941985年 201,0621990年 205,5101995年 206,1582000年 210,7242005年 221,8452010年 233,4292015年 238,966
Title: 神奈川区 (Kanagawa-ku, Yokohama)
Section: 町名

神奈川区内では、一部の地域で住居表示に関する法律に基づく住居表示が実施されている。土地区画整理事業が行われて新設された町においては住居表示は実施されていない。
Title: 神奈川区 (Kanagawa-ku, Yokohama)
Section: 経済
Subsection: 工業など

臨海部は京浜工業地帯の一角を成しており、多数の重化学工場や市の施設などが存在する。
Title: 神奈川区 (Kanagawa-ku, Yokohama)
Section: 経済
Subsection: 農業

区の内陸に位置する旧城郷村地域（現：六角橋・神大寺・片倉・三枚・菅田・羽沢）は、農村であり、田園地帯が広がっていた。「谷戸田」と呼ばれる谷あいの湿田で米麦の栽培を行っていたが、条件は極めて悪く、収量もそれほど多くなかった。そのため、明治・大正期には、丘陵に広がる畑で大根（特に、片倉・神大寺の黒葉大根）や植木（菅田）の生産など蔬菜・園芸中心の近郊農業が定着した。戦後、第三京浜・横浜市営地下鉄などの開通によって進んだ住宅化で、現在は都市農業となったが、「菅田・羽沢農業専用地区」を中心に、横浜ブランド農産物の生産が行われており、横浜キャベツは市内一の生産量を誇る。また、地神講、稲荷講、念仏講など各種農村文化も健在である。農業専用地区は、農産物の供給、自然や田園環境の保全だけでなく、災害時の防災空間としての役目も負っている。現在、横浜市には菅田・羽沢地区を含め、26地区、約1011haの農業専用地区がある。JA横浜神奈川支店・菅田支店・神奈川地区営農センター
Title: 神奈川区 (Kanagawa-ku, Yokohama)
Section: 経済
Subsection: 商業

横浜市中央卸売市場本場横浜ベイクォーター
Title: 神奈川区 (Kanagawa-ku, Yokohama)
Section: 経済
Subsection: 商業

=区内には指定機関である横浜銀行を始め、三井住友銀行、神奈川銀行、静岡銀行、東日本銀行、北陸銀行、横浜信用金庫、かながわ信用金庫、農協（JAバンク）がある。なお、信用組合は1997年（平成9年）以降立地していない。
Title: 神奈川区 (Kanagawa-ku, Yokohama)
Section: 経済
Subsection: 商業

=このほかに、区内には大小26の商店街が点在している。大口通商店街六角橋商店街 などまた横浜駅西口の繁華街は、首都高速三ツ沢線より北側が神奈川区鶴屋町である。1970年度（昭和45年度）2002年度（平成14年度）までの約32年間に、町内会の約120世帯から、私道の固定資産税と都市計画税を過大に徴収していた。台帳が残る1997-02度年分の約960万円を返還する意向だが、それ以前の分は「算定不能」だと不祥事を起こしている。
Title: 神奈川区 (Kanagawa-ku, Yokohama)
Section: 行政

区長鈴木茂久(2024年4月1日 - ）歴代区長宮崎景（2006年4月1日 - 2009年3月31日）岡田優子（2009年4月1日 - 2012年3月31日）川名薫（2012年4月1日 -2014年3月31日）二宮智美（2014年4月1日 - 2018年3月31日）高田靖（2018年4月1日 - 2021年3月31日）日比野政芳（2021年4月1日 - 2024年3月31日）
Title: 神奈川区 (Kanagawa-ku, Yokohama)
Section: 行政
Subsection: 警察

 神奈川県神奈川警察署（横浜市神奈川区神奈川二丁目15番地3） 神奈川県警察交通安全センター
Title: 神奈川区 (Kanagawa-ku, Yokohama)
Section: 行政
Subsection: 消防

横浜市神奈川消防署（神奈川区総合庁舎内）浦島消防出張所菅田消防出張所片倉消防出張所松見消防出張所
Title: 神奈川区 (Kanagawa-ku, Yokohama)
Section: 行政
Subsection: 郵便

神奈川区の郵便番号 221-0***（神奈川郵便局管轄）
Title: 神奈川区 (Kanagawa-ku, Yokohama)
Section: 地域
Subsection: 教育

=神奈川区内の総合大学は神奈川大学一校のみ。区と提携し、「神奈川区民大学」という、区民に向けた講座を開講している。神奈川大学横浜キャンパス情報セキュリティ大学院大学
Title: 神奈川区 (Kanagawa-ku, Yokohama)
Section: 地域
Subsection: 教育

=
Title: 神奈川区 (Kanagawa-ku, Yokohama)
Section: 地域
Subsection: 教育

=横浜市立盲特別支援学校横浜市立浦舟特別支援学校・横浜市立市民病院 院内学級
Title: 神奈川区 (Kanagawa-ku, Yokohama)
Section: 地域
Subsection: 教育

=神奈川朝鮮中高級学校（朝鮮学校）横浜朝鮮初級学校（朝鮮学校）
Title: 神奈川区 (Kanagawa-ku, Yokohama)
Section: 地域
Subsection: 公共施設

横浜市立市民病院
Title: 神奈川区 (Kanagawa-ku, Yokohama)
Section: 交通
Subsection: 鉄道路線

東日本旅客鉄道（JR東日本） 京浜東北線- 東神奈川駅 - 新子安駅 - 横浜線東神奈川駅 - 大口駅 -相鉄線直通- 羽沢横浜国大駅 -京浜急行電鉄 (京急) 京急本線- 神奈川駅 - 京急東神奈川駅 - 神奈川新町駅 - 子安駅 - 京急新子安駅 -（京急東神奈川駅はJR東神奈川駅に隣接し、京急新子安駅はJR新子安駅に隣接している）東急電鉄 東横線- 反町駅 - 東白楽駅 - 白楽駅 -相模鉄道（相鉄） 相鉄新横浜線- 羽沢横浜国大駅 -横浜市営地下鉄 ブルーライン- 片倉町駅 - 三ツ沢上町駅 - 三ツ沢下町駅 -
Title: 神奈川区 (Kanagawa-ku, Yokohama)
Section: 交通
Subsection: 路線バス

横浜市営バス神奈川中央交通相鉄バス川崎鶴見臨港バス
Title: 神奈川区 (Kanagawa-ku, Yokohama)
Section: 交通
Subsection: 道路

=2018年（平成30年）現在、首都高横浜環状北線が首都高横羽線生麦JCTから、第三京浜港北ICに開業したが、法隆寺交差点付近に馬場インターチェンジ（仮）ができるため、綱島街道の一部と大田神奈川線の一部（鶴見区上の宮〜法隆寺交差点〜内路交差点〜西寺尾一丁目・二丁目）が拡幅工事中である。第三京浜道路- 羽沢入口首都高速道路 横羽線- 東神奈川出入口 - 子安出入口 - 守屋町出口 -首都高速道路 三ツ沢線- 三ツ沢出入口 -首都高速道路横浜北線- 馬場出入口
Title: 神奈川区 (Kanagawa-ku, Yokohama)
Section: 交通
Subsection: 航路

シーバス （横浜駅東口乗船場）
Title: 神奈川区 (Kanagawa-ku, Yokohama)
Section: 交通
Subsection: ヘリポート

DHC横浜ヘリポート（鈴繁町）
Title: 神奈川区 (Kanagawa-ku, Yokohama)
Section: 浦島太郎伝説

浦島太郎の両親の墓が白幡にあったことから、浦島町、亀住町などの地名が残っており、かつては足洗川という川もあった。子安通には浦島太郎が足を洗ったとされる井戸がある。話の詳細については、浦島太郎を参照。
Title: ソペラ (Sopela)
Section: abstract

ソペラ(バスク語: Sopela)またはソペラーナ(スペイン語: Sopelana)は、スペイン・バスク州ビスカヤ県のムニシピオ（基礎自治体）。2014年にバスク語名のSopelaが公式名に定められた。コマルカ（郡）としてはウリベ・コスタにあり、ビルバオ都市圏に含まれる。
Title: ソペラ (Sopela)
Section: 地理

ララバステラ (Larrabasterra)などの自治体との合併を経験しており、面積は8.39km2である。ビスカヤ県の県都ビルバオの北約12kmにあり、メトロ・ビルバオで約35分の距離にある。2003年の調査による人口は11,185人だったが、2014年の調査による人口は13,061人であり、人口は増加傾向にある。ソペラはビルバオ河口の東岸にあり、緑豊かな丘や浜辺を持つ。近隣にはゲチョやレイオアなどの自治体がある。
Title: ソペラ (Sopela)
Section: 地理
Subsection: 気候

ソペラは海洋性気候であり、アンダルシア州などスペイン南部の気候とは大きく異なっている。バスク海岸にそって厳しい風が吹く傾向があり、降水量は年間を通じて一定である。冬季には北風が吹いて氷点下をやや上回るくらいまで気温が下がり、平均すると冬季の1シーズンで3日間に降雪がある。5月末から9月初頭の夏季は概して快適である。夏季の気候は暖かく、一定の潮風によって適度な気温となる。
Title: ソペラ (Sopela)
Section: 交通

自治体内をビルバオ・メトロの1号線が通っており、メトロでゲチョ、レイオア、ビルバオなどと結ばれている。ララバステラ地区にララバステラ駅、ソペラ中心部にソペラ駅、計ふたつの駅を持つ。また、道路でもビルバオと接続している。ビルバオや近くの町とソペラを結ぶバス路線があり、ソペラの中心部と浜辺を結ぶバス路線もある。
Title: ソペラ (Sopela)
Section: 商業

近隣のゲチョやバラカルドにはショッピングセンターがある。ソペラには大きな商業地区やショッピングモールは存在しないが、ソペラの中心部には多様な商品を販売する小規模商店が集まっている。ソペラ西部の主要道路に沿って、若者向けのショップや年中無休のサーフショップなどがある。
Title: ソペラ (Sopela)
Section: 海岸

ソペラはビスケー湾に面しており、アチャビリビル海岸、バリナチェ海岸、アリエタラ海岸の3つの海岸がある。これらの海岸はサーファーに良好な条件を提供している。4つ目の海岸としてメナコス海岸があるが、砂ではなく小石に覆われていることから、ビーチで太陽を求めてくつろぐ観光客には人気がないが、サーファーに人気がある。サーフィンに適した条件を持つソペラでは、頻繁に近隣地域のサーフィン大会が開催される。市民のにみ知られている特別な場所として、イカツァと呼ばれる小川がある。
Title: ソペラ (Sopela)
Section: 海岸
Subsection: バリナチェ海岸

スペインにヌーディスト・ビーチがもたらされたのは1979年であるとされ、ヨーロッパでも遅い部類に入る。バリナチェ海岸はヌードが許される海岸（ヌーディスト・ビーチ）である。1999年にナチュリストでスポーツ選手のパチ・ロスがソペラ・ヌードレースを創設し、有名ではないが国際的に知られたイベントとなった。このヌードレースは干潮時に海岸を走るレースである。いくつかのカテゴリーに分かれているが、フル・ヌードになった全部門の参加者が一斉にスタートを切る。2003年にはバスク・ナチュリスト協会(ENE)が、ナチュリズム活動のPR、ナチュリズムとスポーツを取り入れた健康的な生活の発展のために、パチ・ロスから開催権を引き継いだ。バスク・ナチュリスト協会は優勝者に対して、レース創設者の名を冠したパチ・ロス杯を与えている。ソペラ・ヌードレースはイベリア半島におけるこの種のイベントの先駆けであるとされる。地元からの参加者に加えて、フランス、ドイツ、イギリスなどからも参加者がおり、国際的なイベントに成長している。130人が参加した2004年大会では、スペイン国外からはフランス、日本、ペルー、イギリスからの参加者がいたとされる。5,000mを19分16秒で走ったミケル・エステバネスが総合優勝し、27分15秒で走ったヨネ・エチェバリアが女性部門で2連覇した。2006年の第8回大会では18分21秒で走ったフェルナンド・スアンセスが優勝し、136人が参加した2007年大会で2連覇を達成した。参加者はフル・ヌードで走ることが規則として定められているが、キャップまたは帽子、サングラス、靴下、靴を身につけて走ることは認められている。また、参加者は主催者によるレース中の写真撮影を認めることが求められる。主催者はこれらの写真を、類似のスポーツイベントやヌーディズム（ナチュリズム）の推進のために使用することがある。上位入賞者はカナリア諸島やムルシア州にあるヌーディスト・コロニーへの滞在旅行に招待される。時期 - 毎年夏季参加費 – 無料部門 - 男性部門、女性部門、ベテラン部門（40歳以上）、ジュニア部門（14歳以下）、男女ペア部門距離 - 5,000m（ジュニア部門は2,500m）服装 – フル・ヌード
Title: ブルーマウンテンズ (The Blue Mountains, Ontario)
Section: abstract

ブルーマウンテンズ（Blue Mountains）
Title: ブルーマウンテンズ (The Blue Mountains, Ontario)
Section: 地理

シティ・オブ・ブルー・マウンテンズブルー・マウンテンズ国立公園グレーター・ブルー・マウンテンズ地域ブルー・マウンテンズ (ニューサウスウェールズ州)ブルー・マウンテンズ線ブルー・マウンテンズ選挙区ブルーマウンテンズ (ヌナブト準州)ブルーマウンテンズ (オンタリオ州)ブルーマウンテンズ (コンゴ)ブルーマウンテンズ (ジャマイカ)ブルーマウンテンズ (ニュージーランド)ブルーマウンテンズ (ニジェール)ブルーマウンテンズ (太平洋岸北西部)ブルーマウンテンズ (生態域)
Title: ベルネ (Bernex, Switzerland)
Section: abstract

ベルネベルネ (ジュネーヴ州) (Bernex)  - スイス・ジュネーヴ州のコミューン。ベルネ (オート＝サヴォワ県) (Bernex) - フランス・オート＝サヴォワ県のコミューン。ベルネ (ドイツ) - ドイツ・ニーダーザクセン州ヴェーザーマルシュ郡の基礎自治体。ベルネー (Bernay) - フランス・ウール県のコミューン。ルートヴィヒ・ベルネ (Ludwig Börne) - ドイツの作家。BELNE - 日本の漫画家。ヴェルネ (Vernet) の別表記。
Title: サン＝リキエ (Saint-Riquier)
Section: abstract

サン＝リキエ（フランス語：Saint-Riquier）は、フランス北部のオー＝ド＝フランス地域圏、ソンム県にあるコミューンである。D945、D32上にあり、アブヴィルの8kmほど北東に位置している。1982年よりドイツのシュトゥッテンゼーが友好都市である。
Title: サンホセ (San Jose, Romblon)
Section: abstract

サン・ホセ（San José）は、スペイン語で聖ヨセフを意味する。世界各地にその名前がついた地名がある。ホセも参照。
Title: サンホセ (San Jose, Romblon)
Section: 地名

 アメリカ合衆国サンノゼ - カリフォルニア州の都市。英語での発音はサノ（ー）ゼーに近い。スペイン語風にサン・ホセとも。サン・ホセ (テニアン島) - 北マリアナ諸島の都市。 ウルグアイサン・ホセ・デ・マジョ（San José de Mayo） - サン・ホセ県の県都。 エルサルバドルサン・ホセ (エルサルバドル)（San José） コスタリカサンホセ (コスタリカ) - 首都。 コロンビアサン・ホセ (コロンビア)（San José） スペインサン・ホセ (スペイン)（San José） - アルメリア県の自治体。 チリサン・ホセ鉱山（Mina San José） - コピアポ近郊の鉱山。2010年の落盤事故で有名。 フィリピンサンホセ (アンティーケ州) - アンティーケ州の州都。サンホセ (オクシデンタル・ミンドロ州) （San Jose） - オクシデンタル・ミンドロ州の地方自治体。 メキシコサン・ホセ・デル・カボ（San José del Cabo） - バハ・カリフォルニア半島先端にあるリゾート地。
Title: サンホセ (San Jose, Romblon)
Section: 地名
Subsection: その他

サン・ホセ(San José) - スペイン軍のガレオン船
Title: サヘル地方 (Sahel Region)
Section: abstract

サヘル地方(フランス語：Sahel)はブルキナファソ東部の地方。2013年の人口は約119.5万人。中心都市はドリ。
Title: サヘル地方 (Sahel Region)
Section: 地理

北：マリ東：ニジェール南東：東部地方南：中北部地方西：北部地方
Title: サヘル地方 (Sahel Region)
Section: 言語

公用語フランス語地域言語フラニ語タマシェク語モシ語
Title: カランガラ県 (Kalangala District)
Section: abstract

カランガラ県（カランガラけん）はウガンダ南部、ブガンダ南部の県。ヴィクトリア湖北西部のセセ諸島にあたり、かつてはブガンダから独立していたが、ブガンダの伸張に伴い勢力下に置かれた。マサカ県のセセ郡とされていたが、1990年に分割された。面積は 9,066.8 km²で、432.1km²が陸地である。84の島があり、西部のブジュンバ郡にカランガラを含め3、東部のキャムスワ郡に4の計7副郡に17教区と92の村がある。2002年の国勢調査人口は 34,766 人。知事に相当する第5地域議会議長はキコーラ・ダニエル。北のエンテベや西のマサカ県ブカカタとはフェリー便などが運航されている。
Title: カランガラ県 (Kalangala District)
Section: 隣接する県

北にワキソ県、北西にムピジ県、東にムコノ県、南西にラカイ県、南にタンザニアのカゲラ州、マラ州と接する。
Title: カスティリオーネ・デッレ・スティヴィエーレ (Castiglione delle Stiviere)
Section: abstract

カスティリオーネ・デッレ・スティヴィエーレ（イタリア語: Castiglione delle Stiviere）は、イタリア共和国ロンバルディア州マントヴァ県にある都市であり、その周辺地域を含む人口約23,000人の基礎自治体（コムーネ）。県都マントヴァに次いで県内第二位のコムーネ人口を有する。マントヴァとブレシアとの間、ガルダ湖の南西約10kmに位置する。歴史上はしばしば戦場となっており、特に1796年のカスティリオーネの戦いは、ナポレオン・ボナパルトが名を挙げた戦闘の一つである。カトリック教会の聖人アロイシウス・ゴンザーガの出生地であり、彼を守護聖人としている。
Title: カスティリオーネ・デッレ・スティヴィエーレ (Castiglione delle Stiviere)
Section: 地理
Subsection: 位置・広がり

マントヴァ県北西端に位置するコムーネ。ガルダ湖南西端のデゼンツァーノ・デル・ガルダから南南西へ10km、ブレシアから南東へ27km、県都マントヴァから北西へ35km、ヴェローナから西へ40km、州都ミラノから東へ102kmの距離にある。
Title: カスティリオーネ・デッレ・スティヴィエーレ (Castiglione delle Stiviere)
Section: 地理
Subsection: 位置・広がり

=隣接するコムーネは以下の通り。BSはブレシア県所属。ロナート・デル・ガルダ (BS) - 北ソルフェリーノ - 南東メードレ -  南カステル・ゴッフレード - 南カルペネードロ (BS) - 南西モンティキアーリ (BS) - 西カルチナート (BS) - 北西
Title: カスティリオーネ・デッレ・スティヴィエーレ (Castiglione delle Stiviere)
Section: 地理
Subsection: 地勢

カスティリオーネの市街は、ガルダ湖の氷堆石の丘の上にある。
Title: カスティリオーネ・デッレ・スティヴィエーレ (Castiglione delle Stiviere)
Section: 地理
Subsection: 気候分類・地震分類

気候分類では、zona E, 2363 GGに分類される。また、イタリアの地震リスク階級 (it) では、zona 2 (sismicità media) に分類される。
Title: カスティリオーネ・デッレ・スティヴィエーレ (Castiglione delle Stiviere)
Section: 行政
Subsection: 分離集落

カスティリオーネには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。Astore, Gozzolina, Grole, San Vigilio
Title: カスティリオーネ・デッレ・スティヴィエーレ (Castiglione delle Stiviere)
Section: 姉妹都市

 ベッツェッカ、イタリア モンテプランドーネ、イタリア バランタン、フランス ロイトキルヒ・イム・アルゴイ、ドイツ
Title: バラフナ (Balakhna)
Section: abstract

バラフナ（ロシア語:Балахна；Balakhna）はロシア連邦ニジニ・ノヴゴロド州の都市。人口は4万8569人（2021年）。ヴォルガ川右岸（西側）にあり、州都ニジニ・ノヴゴロドの北32kmにある古い街。バラフナの北西部はプラフディンスクと呼ばれ、バラフナへ合併する前は独自の都市型集落（町）であった。