shintaro-ozaki/entity-explanation huggingface dataset:
Title: ウラジオストク (Vladivostok)
Section: 歴史
Subsection: ロシア帝国時代

ロシア帝国は1860年に北京条約によって外満洲を清から獲得し沿海州を設置して、その南部にウラジオストクの街を建設した。ロシア人のほかドイツ人、デンマーク人、イギリス人も都市の建設に携わった。イザベラ・バードの朝鮮紀行によれば、1860年に測量を開始、1863年にオークやマツの大木を切り払い仮設小屋を建て始めた際には、野生のアムールトラによる被害が出た。1878年にニコラエフスクから海軍施設を移設すると人口は増加し、1897年には、朝鮮人や中国人などの民間人を含め25,000人規模の都市となった。1880年以降、黒海沿岸オデッサとの間に義勇艦隊が定期航路を開設し、ウクライナから農業開拓移住者を運んだ。19世紀末、日本海を通じての太平洋への玄関口として、また北に位置するロシアが悲願とする不凍港として極東における重要な港町に位置づけられた。1878年にニコライエフスクから海軍が移駐、ロシア帝国海軍バルト艦隊、太平洋艦隊の分遣隊が置かれた。これは、のちに強化されてウラジオストク巡洋艦隊となった。ウラジオストクには造船所やドックが建造されたが、これができるまでロシア極東にはまともな艦船の整備施設がなく、日本の施設に依存していた。日露戦争時には、ウラジオストク巡洋艦隊は通商破壊に活躍し、黄海海戦ののち旅順艦隊の残存艦はウラジオストク巡洋艦隊に合流した。日露戦争後はその構成艦船の主要なものがほとんどバルト海へ帰還し、太平洋艦隊はシベリア小艦隊に縮小された。1904年9月、ウラジオストクから東清鉄道を経由し中国のハルビンを通ってモスクワとをつなぐシベリア鉄道が開通。1912年、日本とウラジオストク航路に接続する国際列車が新橋駅（1914年からは東京駅） - 金ヶ崎駅（のちに敦賀港駅に改称）で運行を開始（ボート・トレイン）。1916年、ハバロフスクを経由する現在のルートのシベリア鉄道が開通。
Title: ウラジオストク (Vladivostok)
Section: 歴史
Subsection: 日本占領～極東共和国時代

ロシア革命の勃発により、第一次世界大戦の連合国（大日本帝国・イギリス帝国・アメリカ合衆国・カナダ・フランス・イタリア王国・中華民国）が干渉戦争としてシベリアへ出兵することが決まり、まず1918年（大正7年）夏に37,000人の大日本帝国陸海軍が上陸。その後、その他連合国の少数の干渉軍が上陸した（シベリア出兵）。しかし、1918年11月に起こったドイツ革命によって第一次世界大戦は停戦したため、これによってシベリア出兵の目的を喪失した他の連合国軍は1920年に相次いで撤兵したが、その後も日本軍だけは事後処理を名目に駐留を続行した。日本出兵部隊の本部は現在の「沿海地方内務局ビル」内にあった。日本は当初のウラジオストクより先に進軍しないという規約を無視し、ボリシェヴィキが組織した赤軍や労働者、農民によるパルチザンとの戦闘を繰り返しながら、北樺太、沿海州や満州を鉄道沿いにバイカル湖東部まで侵攻し、最終的にバイカル湖西部のイルクーツクにまで占領地を拡大。ウラジオストクからイルクーツク以東を1918年から1922年にわたって占領した。ウラジオストクには1920年から1922年の間、極東共和国の支配下にあり、各地から白系ロシア人が押し寄せたため、市の人口は97,000人から41万人までに増加した。1922年10月25日、最後の日本軍部隊が撤収し、ウラジオストクは赤軍の支配下に入った。市の人口は10万8,000人にまで減少した。
Title: ウラジオストク (Vladivostok)
Section: 歴史
Subsection: ソ連時代

1935年、それまであった小規模な艦隊を拡張する形で、ウラジオストクを本部とするソビエト連邦海軍太平洋艦隊が創設された。ソビエト連邦時代の1938年には、沿海州を改組した沿海地方の州都となるとともに、軍港として重視されるようになった。その後、第二次世界大戦（太平洋戦争、大東亜戦争〈日〉・大祖国戦争〈ソ〉）後、市内には第13収容地区（ラーゲリ）が設置されて、シベリア抑留された日本人捕虜が労働を強いられた。過酷な生活と環境の中で倒れた者のために日本人墓地も作られた。その後、冷戦に入ると国際都市から一変。1958年からソ連が崩壊する1991年まで、ごく一部を除いて外国人の居住と、ソ連国民を含む市外居住者の立ち入りが禁止された閉鎖都市とされた。その間、ウラジオストクの代わりにナホトカが日本を含む外国との貿易港として、そしてシベリア鉄道の始発駅として機能した。そのため、日本国総領事館もナホトカに移転していた。
Title: ウラジオストク (Vladivostok)
Section: 歴史
Subsection: ロシア連邦時代

ソビエト連邦の崩壊後の1992年、ウラジオストクが閉鎖都市の指定から解除され、1993年には日本国総領事館がナホトカからウラジオストクへ移転した。民間旅客航空会社のウラジオストク航空が誕生し、日本の新潟空港、富山空港、関西国際空港、北九州空港、成田国際空港との間に定期便が就航していたが、サハリン航空と合併してオーロラとなった。2017年10月現在、ウラジオストクから日本への直行便は週10便ある。オーロラの成田-ウラジオストク便が週3便、S7航空の成田便が週4便、新千歳空港便が週3便である。2012年9月にはルースキー島でロシアAPECが開催され、首脳会議の会場となった。APEC終了後に極東連邦大学がその会場の建物に移転した。ロシア政府はAPEC開催に備える形でルースキー島連絡橋の建設やウラジオストク国際空港の改修を行うなど、ウラジオストクに対して総額約6,000億ルーブル（1兆6500億円）の莫大なインフラ投資を実施した。ルースキー島はリゾート地化を目的として大規模な開発が進められており、リゾートホテルやプリモルスキー・オケアナリウム水族館ができている。2017年8月より無料の電子査証での訪問が可能となった。2010年代後半には「日本から一番近いヨーロッパ」として注目され、ウラジオストクを訪れた日本人観光客は例年7,000-10,000人程度で推移していたが、2017年に18,000人を超えた。しかし、2020年代初頭のSARSコロナウイルス2流行による世界各国の出入国規制やウクライナ戦争などが原因で、ウラジオストクを訪れる観光ブームの機運はしぼんだ。
Title: ウラジオストク (Vladivostok)
Section: 産業

おもな産業は造船業と漁業、軍港関連産業である。ソ連崩壊後は日本などからの中古車輸入が盛んとなり、極東における一大市場となっている。経済的にはインフラ整備の遅れが問題になっていたが、2012年のAPEC開催が決まったことで大規模な公共事業が実施され、急速に整備が進んだ。現在は自動車産業を積極的に誘致している。2009年12月にソラーズがロシア極東地区初の自動車工場として操業を開始したほか、マツダやトヨタ自動車など外資系メーカーの進出も進んでいる。また、ガスプロムと日系企業によるLNG生産プラントの建設が計画されている。ロシア極東部への外国投資を促すのが主目的の国際会議「東方経済フォーラム」が、2015年から毎年9月にウラジオストクで開かれている。
Title: ウラジオストク (Vladivostok)
Section: 交通
Subsection: 道路

市外との主要道路は、北方面へのM60幹線道路（ウラジオストク - ハバロフスク、別名：ウスリー幹線道路）が本市を起点としており、この道路はシベリア横断道路（ノヴォシビルスクなどを経てモスクワとサンクトペテルブルクへ）の最東端になっている。また、東方面にナホトカへの道路、南方面へハサンへの道路（さらに北朝鮮の国境を経て清津へ）もある。
Title: ウラジオストク (Vladivostok)
Section: 交通
Subsection: 鉄道

美しい駅舎を構えるウラジオストク駅はシベリア鉄道の東方の始発駅である。長距離列車としては、モスクワ行き、ノボシビルスク行き、ハバロフスク行きがある。近距離列車としては、ナホトカ行きがある。シベリア鉄道はウラジオストク市内では区間ローカル列車（エレクトリーチカ）を運行しており市内交通の一翼を担っているが、本数は多くない。2012年7月下旬、ウラジオストク駅とウラジオストク国際空港を54分で結ぶアエロエクスプレスが運行を開始。空港からウラジオストク駅へは、2019年時点で5本、ウラジオストク駅から空港までは5本ずつしかなく、運行本数が少ないため注意が必要。
Title: ウラジオストク (Vladivostok)
Section: 交通
Subsection: 航空

ウラジオストク国際空港が、市の中心部から北に50キロメートルほどのアルチョーム市にあり、ロシア国内の主要都市と日本（東京、札幌、大阪）、韓国（ソウル、釜山、大邱）、中国（北京、天津、ハルビン、上海、香港など）、北朝鮮（平壌）、台湾（台北）、タイ王国（バンコク）に就航している。韓国にはLCCも就航している。航空便は2008年ごろには日本との直行便は最大で4都市（新潟・富山・北九州）・週10便前後も運航していたが、2011年には1都市（東京／成田）・週2便に減少した。その後は2012年のAPEC開催を契機に、成田空港との間にS7航空の直行便が就航した。2017年春からは東京／成田はオーロラ航空も参入し、毎日1往復と観光ビザ緩和でかつての賑わいを取り戻すようになった。2018年5月25日より再開した新潟へは夏期のみの期間就航となっている。2018年12月からウラル航空により新千歳空港にも就航を開始した。2019年夏からは、季節限定便としてS7航空が関西空港へ週2便運航している。日本航空は2020年2月26日から、当初は週3往復、夏ダイヤが始まる3月29日からは週7往復のデイリー運航に増便する見通しで、機材はボーイング737-800型機（2クラス144席：ビジネス12席、エコノミー132席）を使う。全日空は2020年3月16日より成田から週に2往復運航することが決定した。機材はエアバスA320neo（2クラス146席：ビジネス8席、エコノミー138席）を投入するとしている。
Title: ウラジオストク (Vladivostok)
Section: 交通
Subsection: 船舶

軍港で有名なウラジオストク港は国際貿易港でもあり、各地への航路が開かれている。阪急阪神エクスプレスが、2021年1月からシベリア鉄道を利用してポーランド着の「Sea＆Rail定期混載サービス」を開始。東京、名古屋、神戸の各コンテナ・フレイト・ステーションから搬入した荷物を富山コンテナ・フレイト・ステーションで混載貨物に仕立て、富山新港からウラジオストク港へと海上輸送を行い、ウラジオストク駅からシベリア鉄道でポーランドのクトノ駅へと輸送したのち、クトノ駅から欧州代理店ポーランドのポズナンコンテナ・フレイト・ステーションに保税転送し、陸上輸送でポーランド国内やドイツ、オーストリアやチェコなど欧州全域に配送を開始した。2020年9月21日、韓国のドゥウォン商船が京都府舞鶴港から韓国浦項市経由で週1便の貨客定期航路を運航していたが、2021年2月1日付けで廃止となった。かつて韓国のDBSクルーズフェリーが鳥取県境港と舞鶴港の間に韓国東海市経由で運航していたが、2020年2月で廃止となった。さらに以前は日本への定期旅客船としてルーシ号が富山県高岡市の伏木港との間に就航していたが、2009年12月で廃止となった。金角湾には観光用の遊覧船がある。
Title: ウラジオストク (Vladivostok)
Section: 交通
Subsection: 市内公共交通

路線バスは、小型車両のマルシュルートカ（乗合タクシー）と韓国製の大型車両の両方が運行している。ウラジオストク市電（路面電車）もかつては複数路線を有していたが、2019年9月現在はウラジオストク駅より東約5キロメートルの地点にあるキタイスキー市場を経由して、北部のミンヌイ・ゴロドク電停（Минный городок）と東部のサハリンスカヤ電停（Сахалинская）を結ぶ6番系統の1路線のみが現存する。トロリーバスはフタラヤ・レーチカ駅およびバスターミナルのそばにある停留所発着の2系統のみとなっている。金角湾を望む鷲の巣展望台には、市民の足としてのケーブルカーが敷設されている。
Title: ウラジオストク (Vladivostok)
Section: 名所・観光地

スヴェトランスカヤ通り - ウラジオストク随一の繁華街。アドミラーラ・フォーキナ通り（噴水通り）革命の闘士の広場（中央広場）ミリオンカ街ボリショイグムグム・オールド・コートヤードマールィグム鷲の巣展望台（Видовая Площадка）金角湾遊覧船黄金橋マリインスキー劇場沿海州別館 - クラシックバレエやオペラの公演が行われている。ウラジオストクサーカス人形劇場沿海地方ゴーリキー劇場沿海地方プーシキン劇場沿海地方州立美術館アルセーニエフ沿海地方州立博物館アルセーニエフの家記念館スハノフの家記念館ウラジオストク市立博物館自動車博物館 - クラッシックカーや過去に使用されていた軍用車両の展示施設。ウラジオストク要塞博物館（Vladivostok Fortress）太平洋艦隊の軍事歴史博物館 -  S-56潜水艦、記念艦クラスヌイ・ヴィンペル、日露戦争英雄記念碑などが展示されている。ニコライ2世凱旋門アンドレイ教会ワシリー・オシェプコフと嘉納治五郎の銅像スポーツ湾スパソ・プレオブラジェンスキー大聖堂パクロフスキー教会カリナモール - ロシア極東最大のショッピングモール（地元ロシアをはじめ、イタリア・スペイン・ドイツ・スウェーデン・イギリス・アメリカ・トルコなどのファストファッションのチェーン店がテナントとして入居している）。プリモリエ・エンタテイメントゾーン - 近郊のアルチョーム市にあるカジノを中心とした娯楽施設群。ルースキー島 - ルースキー島連絡橋、沿海州海洋博物館、プリモルスキー・オケアナリウム水族館など。
Title: ウラジオストク (Vladivostok)
Section: 教育
Subsection: 大学

ウラジオストクにある大学は、極東連邦大学（ロシア語: Дальневосточный федеральный университет, 英語: Far Eastern Federal University）極東技術大学（Far Eastren State Technical University）国立海事大学（Maritime State University）極東国立水産技術大学（ロシア語: Дальневосточный государственный технический рыбохозяйственный университет, 英語: Far Eastern State Technical Fisheries University）ウラジオストク国立経済公務大学（Vladivostok State University of Economics and Service）国立極東芸術大学（Far Eastern State Academy of Arts）- 1962年、極東芸術教育大学として創設された。ウラジオストク国立医科大学（Vladivostok State Medical University）太平洋国立経済大学（Pacific State University of Economics）などがある。
Title: ウラジオストク (Vladivostok)
Section: 教育
Subsection: その他

東洋学院 (ウラジオストク) - 1899年に創設、1920年にГосударственный дальневосточный университетへ併合。日本語や中国語などの言語教育が行われた。日本語学教師としては前田清次が知られる。
Title: ウラジオストク (Vladivostok)
Section: 文化

2016年1月1日、ウラジオストクにマリインスキー劇場沿海州別館が開場した。サンクトペテルブルクのマリインスキー劇場で活躍するオペラ歌手、クラシックバレエのダンサーが公演している。サンクトペテルブルクにあるエルミタージュ美術館の分館をウラジオストクに作る計画も検討されている。ロシアを代表するロックバンド、ムミー・トローリがデビューした街としても知られる。市内にはバンドの博物館も存在する。黒澤明監督の映画『デルス・ウザーラ』（1975年公開）や、チョナン・カン（草彅剛）主演の映画『ホテルビーナス』（2004年公開）、前田敦子主演の映画『Seventh Code』（2014年公開）の撮影が行われた地である。
Title: ウラジオストク (Vladivostok)
Section: ウラジオストクが舞台となった作品
Subsection: 小説

『死後の恋』『支那米の袋』『氷の涯』夢野久作著『ミリオンカの女』『仕切られた女 ウラジオストク花暦』高城高著『右ハンドル』ワシーリイ・アフチェンコ著、河尾基訳
Title: ウラジオストク (Vladivostok)
Section: - 紀行 =

『デルスウ・ウザーラ』ウラディミール・アルセーニエフ著、長谷川四郎訳
Title: ウラジオストク (Vladivostok)
Section: - 紀行 =
Subsection: 映画

『デルス・ウザーラ』（1975年公開、黒澤明監督。モスクワ国際映画祭で大賞、米国アカデミー賞で外国語映画賞）『ホテルビーナス』（2004年公開、草彅剛主演。モスクワ国際映画祭のパースペクティブ部門で最優秀賞）『タイフーン/TYPHOON』（2004年公開の韓国映画。チャン・ドンゴン主演）『Seventh Code』（2014年公開、黒沢清監督、前田敦子主演。ローマ国際映画祭で最優秀監督賞）『コップ・ベイビー』（2017年公開のロシア映画。山寺宏一が主役の声を担当する日本語吹替版はムービープラスにて配信中）
Title: ウラジオストク (Vladivostok)
Section: - 紀行 =
Subsection: テレビドラマ

浅見光彦シリーズ50「貴賓室の怪人」（中村俊介主演）十津川警部シリーズ18「シベリア鉄道殺人事件」（渡瀬恒彦主演）
Title: ウラジオストク (Vladivostok)
Section: - 紀行 =
Subsection: バラエティ番組

ダウンタウンのガキの使いやあらへんで!「ウラジオストクのウラジオストク中学の体育館裏で裏番長に裏拳で殴られてくる」鶴瓶の家族に乾杯スペシャル～ロシア・ウラジオストク世界ふれあい街歩き「極東のサンフランシスコ ウラジオストク／ロシア 」
Title: ウラジオストク (Vladivostok)
Section: - 紀行 =
Subsection: 漫画

『ゴールデンカムイ』野田サトル原作『乾と巽 -ザバイカル戦記』『韃靼タイフーン』安彦良和原作『普通の人でいいのに！』（講談社モーニング月例賞2020年5月期奨励賞）『ウラジオストクで会いましょう』（講談社アフタヌーン四季賞2020秋 安野モヨコ特別賞）
Title: ウラジオストク (Vladivostok)
Section: - 紀行 =
Subsection: テレビアニメ

「DARKER THAN BLACK -流星の双子-」
Title: ウラジオストク (Vladivostok)
Section: - 紀行 =
Subsection: ゲームソフト

「メトロ エクソダス（Metro Exodus）」（シベリア鉄道沿線が舞台。ウラジオストクは拡張ロードマップにて対応）「ハッピーライヴ ショウアップ！ 」
Title: ウラジオストク (Vladivostok)
Section: - 紀行 =
Subsection: ミュージックビデオ

NGT48「世界の人へ」MABU「瞳のイルミネーション」「Heart On Fire」Heartbeat「Walkin'On Air」King Gnu「Teenager Forever」（常田大希出演部分のみ）チャラン・ポ・ランタン「コ・ロシア」THE YELLOW MONKEY「未来はみないで」mahina「everyday」（日本テレビ系『バズリズム02』オープニングテーマ）
Title: ウラジオストク (Vladivostok)
Section: - 紀行 =
Subsection: 写真集、カレンダーなど

milet「Wonderland EP」（ジャケット写真）中山莉子（私立恵比寿中学）「中山莉子の写真集。」KENN「Russian Blue」染谷俊之「2020 カレンダー」Sexy Zone「カレンダー2020.4→2021.3」
Title: ウラジオストク (Vladivostok)
Section: ウラジオストクにちなんだ命名
Subsection: 艦船

ミストラル級強襲揚陸艦 - フランスに発注した強襲揚陸艦に命名されたが、2014年クリミア危機の影響でロシアへの引き渡しが中止となりキャンセル。ヤーセン型原子力潜水艦 - 2020年起工分の潜水艦に命名。
Title: ウラジオストク (Vladivostok)
Section: 日本との関係
Subsection: ロシア帝国時代

ウラジオストクと日本の関係はウラジオストク創設の1860年以降に始まる。1864年（元治元年） ロシア帝国政府から江戸幕府に対し、極東ロシアへの移民募集の依頼あり。1866年（慶応2年） 江戸幕府はロシア領事から要望されていたシベリア開発の移民募集につき、それまでの不許可の方針を検討対象に変更。1871年（明治4年） ウラジオストク - 長崎間に電信線が開通。1876年（明治9年） 日本国政府貿易事務所が開設（1907年に領事館、1909年に総領事館に昇格）。1877年（明治10年） 後に双日のもととなった鈴木商店がウラジオストクに支店を開設。1886年（明治19年） 西本願寺は初めての海外布教所として浦潮本願寺を開設。1890年代の始めに、長崎港 - ウラジオストク港航路に加え、神戸港からの定期航路が運航開始。1891年（明治24年） シベリア鉄道敷設工事が開始。日本からの建設関係労働者の出稼ぎ移民が増加し、鉄道建設等の集団による契約移民も数回にわたり渡航した。1892年（明治25年） 増大した在留邦人のために「浦潮斯徳同盟会」（会長・川辺虎）が結成される（1895年に「浦潮斯徳同胞会」、1906年に「浦潮斯徳居留民団」に改称）。1894年（明治27年） 浦潮本願寺の1室に日本人学校が開設。1896年（明治29年） のちに双日のもととなった岩井商店がウラジオストクに支店を開設。1902年（明治35年） 敦賀港とウラジオストク港との間に定期船の運航開始。その年、ロシア文学に傾倒していた二葉亭四迷は、ウラジオストクに3週間滞在したあとにシベリア鉄道でウラジオストク駅からモスクワへ向かった。当時、日本からヨーロッパ方面へ行く最短ルートとして外交官や留学生などの多くがシベリア鉄道を利用した。12月時点でのウラジオストク在住日本人の数は2,996人を達成していた。その多くは九州、特に長崎県の出身者が多かった。当時、街の中心部（ペキンスカヤ通り、コソイ通り、スイフンスカヤ通り、フォンタンナヤ通り）に日本人街ができて、商業活動が活発に行われ機能していた。1904年（明治37年）2月8日 日露戦争が勃発。開戦直前、日本政府から引揚げ命令が出されたため、ロシア各地に居住していた日本人がウラジオストクに集結した。しかし、最終引揚げ船に間に合わなかった残留者が多数発生してしまった。浦潮本願寺の住職の太田覚眠は、ウラジオストク日本貿易事務官の川上俊彦からの即時帰国勧告を退け、本尊の阿弥陀如来像を背負い、シベリアを横断してロシア帝国により、ウラル山脈山中に監禁・抑留されていた800人ほどの日本人を救出し、日本に送還した。1904年（明治37年）3月6日 上村彦之丞海軍中将が率いる日本海軍の第2艦隊は、装甲巡洋艦「出雲」「八雲」「吾妻」「磐手」「浅間」、防護巡洋艦「笠置」「吉野」がウスリー湾方面からウラジオストク港に接近して薄氷の外から造船場、砲台、市街地に向けて約50分間砲撃し、しばらくその海域に留まった。さらに支援の防護巡洋艦5隻と10隻の駆逐艦も集結した。1905年（明治38年）9月4日 日露戦争終結によりポーツマス条約が締結され、その後、日本人がウラジオストクへ戻った。1906年（明治39年） 大阪商船がウラジオストク線（小樽／新潟-ウラジオストク）を開設。1907年（明治40年） ウラジオストクに日本の領事館が開設。長崎県の十八銀行が支店として松田銀行部を開設（のちに朝鮮銀行の浦塩支店が吸収）。ウラジオストクに持ち込まれる商品の13%が日本からのもので、日本人が経営する商店の数も54店舗までになっていた。店舗としては第一ギルドに所属していた「杉浦商店」「日本郵船会社」「日本九州茶業株式会社」「徳永商店」といった商社、また長崎、愛知、茨城、新潟、滋賀の各県出身の持ち主が第2級商店を経営していた。1912年（明治45年） ウラジオストク航路に接続する国際列車が新橋駅（1914年からは東京駅）と金ヶ崎駅（1919年に敦賀港駅と改称）との間にボート・トレインが運航を開始。この年の5月、与謝野晶子はパリに滞在している夫の与謝野鉄幹に会いにいくためにウラジオストク駅からシベリア鉄道に乗車した。極東連邦大学東洋学院の敷地内には与謝野晶子の詩文が書かれた石碑があり、「巴里の君へ逢ひに行く」と刻まれている。1913年（大正2年） 日本人学校がフォンタンナヤ通りの建物に移転。1915年（大正4年） 当時カチューシャの唄で一世を風靡した女優の松井須磨子と演出家島村抱月がウラジオストクを訪れ、ロシアの劇団との合同講演を沿海地方プーシキン劇場で行い大好評を博した。1915年（大正4年） 三重県津市の丁子屋がウラジオストクに支店を開き、ハルピン、イルクーツクなどの百貨店に既製服を卸す。
Title: ウラジオストク (Vladivostok)
Section: 日本との関係
Subsection: 日本占領から極東共和国時代

1917年（大正6年） ロシア革命後にソビエト連邦による共産主義体制が成立したものの、ウラジオストクなどのロシア極東には統治がすぐに及ばなかった。12月、日本語による新聞浦潮日報が創刊。1918年（大正7年） 日本を中心とした列強国によるシベリア出兵により日本からの軍艦がウラジオストク港へ到着し、伸べ73,000人の日本軍が上陸。その駐留する日本軍人に対し、ウラジオストク在住の日本人が商売を行った。また、ロシア革命により多くの白系ロシア人がウラジオストク港から船で日本へ亡命した。1918年から1922年（大正11年）にかけて、日本がウラジオストクからバイカル湖に近いイルクーツク以東のシベリアを占領。日本出兵部隊の本部が現在の「沿海地方内務局ビル」内に駐屯していた。また、その年には横浜正金銀行の浦塩支店が開設。堀江商店、杉浦商店などの商社、精米業の妹尾商店、雑貨商の太田商店などが営業していた。1920年ごろ（大正9-10年ごろ）には6,000人近くの日本人が暮らし、日本人による商店や企業が多数進出していたが、3月から5月にかけてアムール川の河口にあるニコラエフスク（現在のニコラエフスク・ナ・アムーレ）で赤軍パルチザンによる大規模な住民虐殺事件（尼港事件）が発生。1922年（大正11年） 内閣総理大臣の加藤高明は6月23日の閣議で、この年の10月末日までの沿海州からの撤兵方針を決定し、翌日、日本政府声明として発表。撤兵は予定通り進められ10月25日に赤軍がウラジオストクに入った。
Title: ウラジオストク (Vladivostok)
Section: 日本との関係
Subsection: ソ連時代

1924年（大正13年） 横浜正金銀行の浦塩支店が閉鎖し撤退。1928年（昭和3年）7月末 歌舞伎の初の海外公演がウラジオストクで1週間行われ、その後モスクワに向けて出発した。1931年（昭和6年）9月18日 満州事変が勃発。また、ソ連政府の共産主義政策により私有財産制度の廃止、市民個人の自由の制限などで日ソ関係が悪化。日本人の帰国が多くなり、日本人学校が閉鎖となる。1937年（昭和12年） ソ連政府の命令により、領事官員を除くウラジオストク在住の日本人全員が帰国することとなった。4月13日に浦潮本願寺は閉鎖となり、仏像・仏具とともに尼港事件やシベリア出兵時に死亡した兵士および日本人移民の遺骨94柱が、船舶「シベリア丸」で日本へ帰国した。1945年（昭和20年） 第二次世界大戦終了後に捕虜となった日本人の兵士によって、1940年代後半にナベレジナヤ通りのロタンダやディナモ競技場が建設された。しかし、その後の東西冷戦期のウラジオストクは前述のように高度な軍事機密に関わる軍港として閉鎖都市となり、日露（日ソ）間の航路もナホトカに移動され、ほかのすべての外国人と同様、日本人にとってウラジオストクを訪れることができない状態がソ連崩壊後まで続いた。1909-1922年、1925-1946年、および1993年以降、在ウラジオストク日本国総領事館が設置されている（不在期間の後者は、東西冷戦期である）。
Title: ウラジオストク (Vladivostok)
Section: 日本との関係
Subsection: ロシア連邦時代

現在のウラジオストク市内では日本から輸入した右ハンドルの中古車が数多く走っており、その比率はおよそ9割以上である。一時期、およそ10万人が車輸入販売、修理、洗車などの中古車関連ビジネスに従事していたという。2009年1月よりロシア政府が自国自動車産業の保護を目的とし輸入車の関税を大幅に引き上げたため、地元では大きな影響が出ている。日本との地理的な近さ（東京からはソウルよりも近い）などから日本語教育が非常に盛んであり、市内の各大学や高校などでは日本語教育が行われている。また、同時にロシア語を学ぶ日本人留学生も少なくない。2017年8月8日よりウラジオストク域内では電子ビザでの滞在が可能となり、渡航日の4日前にネット上で申請することで無料でビザ取得が可能となった。
Title: ウラジオストク (Vladivostok)
Section: 進出している主な日系企業・団体

商船三井三菱UFJ銀行北海道銀行日野自動車トヨタ自動車マツダ島津製作所丸紅住友商事三井物産ウラジオストク日本センターNHKウラジオストク支局共同通信ウラジオストク支局朝日新聞ウラジオストク支局
Title: ウラジオストク (Vladivostok)
Section: 姉妹都市

 新潟県新潟市 秋田県秋田市 北海道函館市 サンディエゴ市（アメリカ合衆国） タコマ市（アメリカ合衆国） 釜山広域市（大韓民国） 大連市（中華人民共和国） 元山市（朝鮮民主主義人民共和国） ウラジカフカス（ロシア）
Title: アビジャン (Abidjan)
Section: abstract

アビジャン自治区（アビジャンじちく、仏: District autonome d'Abidjan）、通称アビジャン（Abidjan）は、コートジボワールの最大都市であり、経済や文化の面で西アフリカ全体に影響力を持つ。同国南部に位置する旧首都。アフリカ有数の世界都市であり、2019年のグローバル都市指標によれば世界第92位と評される。1983年に首都が240km北のヤムスクロに移転されたが、現在も下院の国民議会と最高裁判所が所在し、また国が定めた経済の首都として事実上の首都機能を果たしている。自治区の人口は約470.7万人、市域の人口は約439.5万人（2014年）。
Title: アビジャン (Abidjan)
Section: 歴史

元々この地はエブリエ族のビジャン部の村があるに過ぎなかったが、1893年にフランス領コートジボワールが成立した後、グラン・バッサムから植民地の首都を遷都する際に、西に40km程行ったこの地にフランス人は目をつけ、先住民を追放した後にビジャンの土地を意味するアビジャン市が建設された。1904年にアビジャンからニジェールのニアメまでを繋ぐための鉄道の建設が着工された。1934年7月1日に首都がバンジェルヴィルから遷都され、アビジャンが首都になった。1936年に建設が始まった運河は1950年7月に完成し、運河の完成を以て1951年1月1日にアビジャン港が開港した。鉄道建設は、1954年にオートボルタ（現ブルキナファソ）の首都ワガドゥグーまで延びたところで終了した。1960年にコートジボワールが独立すると、開放政策によりアビジャンはさらに開発が進み、西アフリカ諸国から多くの移民を受け入れた。1983年3月に同国の首都は内陸部のヤムスクロに遷都したが、現在もアビジャンは同国の政治、経済の中心となっている。
Title: アビジャン (Abidjan)
Section: 市内の地理

エブリエ潟を取りかこむように、プラトー、トレッシビル、アジャメ、ココディ、アボボ、ポール・ブエ、ヨープーゴン、マルコリー、アッテクベ、クマシの10の区が広がっている。市の中心街はプラトー地区で、ここに政府官庁や企業が多く立地し、高層ビルが立ち並んでいる。東のココディ地区は高級住宅街で、大使館や豪邸が立ち並ぶ。南のトレッシビルは下町であり、アビジャン・ニジェール鉄道の駅がある。北のアジャメも下町であり、アビジャン最大の市場や長距離バスターミナルがあり、多くの人でにぎわっている。また、ポール・ブエにはフェリックス・ウフェ＝ボワニ国際空港があり、大西洋に面している。
Title: アビジャン (Abidjan)
Section: 気候

ケッペンの気候区分ではサバナ気候（Aw）に属する。
Title: アビジャン (Abidjan)
Section: 経済

港湾都市であり、コートジボワールの生産物の数々が盛んに輸出されている。主要産業は食品加工、製材、自動車生産、織物工業、化学産業など多数があり、「西アフリカの優等生」と呼ばれる同国の経済活動を物語っている。また、同国最大の石油精製施設もある。また、コートジボワールを代表する空港であるフェリックス・ウフェ＝ボワニ国際空港があり、ヨーロッパ・中東・アフリカに翼を伸ばしている。
Title: アビジャン (Abidjan)
Section: 交通
Subsection: 空港

コートジボワールの玄関口としてフェリックス・ウフェ＝ボワニ国際空港が所在している。
Title: アビジャン (Abidjan)
Section: 交通
Subsection: 鉄道

アビジャン・ニジェール鉄道
Title: アビジャン (Abidjan)
Section: 交通
Subsection: 道路

アフリカでは珍しく都市高速道路がある。
Title: アビジャン (Abidjan)
Section: 交通
Subsection: 港湾

アビジャン自治港（アビジャン港）
Title: アビジャン (Abidjan)
Section: 教育

アビジャン大学Université Félix Houphouët-BoignyHigher Institute of Technology of Ivory CoastUniversité Catholique de l'Afrique de l'OuestCIFADUniversité d'Abobo-AdjaméUniversity of Science and Technology of Ivory Coast
Title: アビジャン (Abidjan)
Section: スポーツ

ASECミモザ - アビジャンを本拠地とするサッカークラブチーム。アフリカ・スポール
Title: アビジャン (Abidjan)
Section: 市内施設

ほとんどの行政官庁や各国大使館が、首都移転後もアビジャンに留まっている。市内には国立図書館や国立美術館などの教育・文化施設もある。2019年12月16日、市内に日本の資金協力による自動車用高架橋が完成。アラサン・ワタラ大統領やアマドゥ・ゴンクリバリ首相が出席する完成式典が行われた。
Title: アビジャン (Abidjan)
Section: 対外関係
Subsection: 姉妹都市･提携都市

マルセイユ（フランス共和国 プロヴァンス･アルプ･コートダジュール地方 ブーシュ･デュ･ローヌ県）ブローニュ･ビヤンクール（フランス共和国 イル･ド･フランス地方 オー･ド･セーヌ県）ヴィゼウ（ポルトガル共和国 セントロ地方 ヴィゼウ県）横浜市（日本国 関東地方 神奈川県）天津市（中華人民共和国 直轄市）サンフランシスコ（アメリカ合衆国 カリフォルニア州）サンパウロ（ブラジル連邦共和国 サンパウロ州）クマシ（ガーナ共和国 アシャンティ州）リーブルヴィル（ガボン共和国 エスチュエール州）コトヌー（ベナン共和国 リトラル県）
Title: チワワ州 (Chihuahua (state))
Section: abstract

チワワ州Estado Libre y Soberano de Chihuahuaチワワ州（チワワしゅう、スペイン語: Estado de Chihuahua スペイン語発音: [tʃiˈwawa],エスタード・デ・チウアウア）は、メキシコの31の州の一つである。同国北西部に位置する。面積は244,938km2であり、同国内で最大の面積を持つ。同州の大部分は砂漠（チワワ砂漠、Desierto de Chihuahua）である。また、メキシコ最大の森林面積を持つ。北部でアメリカ合衆国のニューメキシコ州と、リオ・グランデ川を挟んでテキサス州、東部でコアウィラ州、西部でソノラ州、南西部でシナロア州、南部でドゥランゴ州と接する。州の名前は州都チワワにちなんで名付けられた。「チワワ」の由来ははっきりしていないが、ナワトル語で「乾燥した砂の場所」を意味する Xicuahua （シクヮワ）に由来すると考えられる。2010年国勢調査で州の人口は3,401,140人で、63%がチワワ自治体とフアレス自治体に住んでいる。チワワは1709年にアントニオ・デサ・イ・ウロアによって造られた。シウダー・フアレスは米墨国境の町でチワワより人口が多く、国境の反対側のテキサス州エルパソと合わせて人口250万の大都市圏を形成する。チワワ州の最も有名な景勝地の1つはバランカ・デル・コブレである。またメソアメリカ文化圏との交易の中継基地ともいわれ、世界遺産に登録されている考古遺跡のパキメ（カサス・グランデス）が所在する州としても知られる。チワワはメキシコ革命において極めて重要な役割を果たし、パンチョ・ビリャの率いる革命軍と連邦政府軍の間の戦場だった。犬種の一種であるチワワの原産地。2000年7月にナイカ鉱山において巨大な透明石膏の結晶が発見され、話題を集めている。
Title: チワワ州 (Chihuahua (state))
Section: 出身著名人

アンソニー・クイン - 俳優、画家、作家ダビッド・アルファロ・シケイロス - 画家ヘスス・チャベス - ボクサーキトゥン・ナティビダッド - 女優、ストリッパーエドアルド・ナヘラ - 元NBA選手政井マヤ - アナウンサーアントニオ・オルティス・メナ - 政治家、経済学者ダニエル・ポンセ・デ・レオン - ボクサージョージ・ロムニー - 政治家、実業家マリオ・メンドーサ - 野球選手マリセラ・エスコベド・オルティス - 活動家
Title: サンボアンガ (Zamboanga City)
Section: abstract

サンボアンガ（City of Zamboanga、チャバカノ語/スペイン語：Ciudad de Zamboanga、セブアノ語：Dakbayan sa Zamboanga、フィリピン語：Lungsod ng Zamboanga）は、フィリピン・ミンダナオ島の最西端にある大都市。沖合いにはスールー諸島が連なっている。高度に都市化された街で、フィリピン・コモンウェルス時代の1936年10月12日に市（chartered city）に昇格した、フィリピンでも市制施行が最も早かった都市のひとつ。「ミンダナオの誇り（El Orgullo de Mindanao）」や、「美しいサンボアンガ（Zamboanga Hermosa）」などの異名があり、市政府による観光誘致では「アジアのラテン都市」というブランドが使われている。サンボアンガはフィリピンでも古い植民都市であり、最もスペイン化が進んだ都市で、スペイン文化の残像がいたるところに濃く残っている。
Title: サンボアンガ (Zamboanga City)
Section: 概要

サンボアンガの市制施行記念日は、市の守護聖人・ピラールの聖母（Our Lady of the Pillar）を祝うフィエスタ・デル・ピラール（Fiesta del Pilar）の日でもある。1635年6月23日にスペイン人イエズス会士・メルチョール・デ・ヴェラ（Melchor de Vera）は海賊やスールー王国の攻撃に対する備えとして要塞を築いたが、当時「El Real Fuerza de San José」と呼ばれた要塞は、現在ではピラールの聖母を記念して「El Real Fuerza de Nuestra Señora del Pilar de Zaragoza」と呼ばれており、通常はピラール砦（ピラール要塞）と呼ばれる。面積は1,480平方kmで周囲の28の小島も含まれるなど、フィリピンでもダバオ市などに次ぐ大きさを誇る。2007年の国勢調査では、人口は774,407人で世帯数は177,152であった。人口では国内第6位の都市になる。市に属するバランガイは98を数える。サンボアンガは長らく商業、貿易、保健、教育などにおけるミンダナオ西部の中心地であった。現在ではサンボアンガ市特別経済地域局（Zamboanga City Special Economic Zone Authority、略称 サンボエコゾーン Zamboecozone）が置かれている。サンボアンガではチャバカノ語と呼ばれる、スペイン語と地元マレー系言語との独特のクレオール言語が話されている。ただし共通語としては、フィリピン中部のセブアノ語が使われている。サンボアンガには3つの総合大学がある。アテネオ・デ・サンボアンガ大学（Ateneo de Zamboanga University）、西ミンダナオ州立大学（Western Mindanao State University）、新設のサンボアンガ大学（Universidad de Zamboanga）である。またサンボアンガはミンダナオ最初のカトリック司教座が置かれた都市である。今日のサンボアンガ大司教管区は1910年に創設され、1958年には大司教に昇格した。
Title: サンボアンガ (Zamboanga City)
Section: 地理
Subsection: 位置

市はミンダナオ島から長く突き出たサンボアンガ半島の、南西の先端に位置している。マニラからは南へ460カイリ（850km）、ボルネオ島のコタキナバルからは北東へ365カイリ（676km）、インドネシアのマナドからは北東へ345カイリ（640km）。西はスールー海に、東はモロ湾に、南はバシラン海峡(Basilan Strait)とセレベス海に面している。飛行機ではマニラから1時間半、セブ市とダバオ市からは1時間の距離である。
Title: サンボアンガ (Zamboanga City)
Section: 地理
Subsection: 気候

市の気候は穏やかで雨季と乾季がある。11月から5月は比較的乾燥し、その他は湿潤である。熱帯低気圧や台風は、通り道に当たらないためめったに被害を及ぼさない。年平均気温は27度で、年降水量は1,362.01mm。
Title: サンボアンガ (Zamboanga City)
Section: 地理
Subsection: 周囲の島々

サンボアンガ市には28の離島が属しており、サンボアンガの司法権の管轄下にある。いくつかの島は有人島で、その他の島も漁業やスキューバダイビングで訪れる人がいる。サンタクルス諸島はピンクのサンゴからできた砂で覆われたピンク色のビーチが世界的にも希少で有名になっている。島々は多様なサンゴや貝類に恵まれており、現在知られている貝の種の半分はスールー海に生息している。島の一覧は以下の通り。
Title: サンボアンガ (Zamboanga City)
Section: 歴史

サンボアンガ半島周辺地域は3万年前からの人類の居住が確認されている。当初はスバノン族（Subanon）やルタオ族（Lutao）が住み、後にイスラム化した民族のサマール族（Samal/Banguingui）、バジャウ族（Bajau）、タウスグ族（Tausug）、ヤカン族（Yakan）が続いた。伝承では、初期のオーストロネシア語族の移住者は、山に住むスバノン族、川岸にいた民族、「花の豊かな地」という意味のジャンバンガン Jambangan という平野に住んでいたルタオ族だった。その後、彼らの子孫で低地に住んだ人々、ボートに乗ってきた人々や海を漂泊する人々、バジャウ族やサマール族がこの地を「サンボアンガン Samboangan」と呼んだ。サンボアンガンはジャンバンガンから来たものという説もある。スペイン人が作図した初期の地図では、すでにサンボアンガンの地名が現れ、「船が着くところ」を意味すると言う説明がなされている。またサンボアンガンは、サマール族やバジャウ族が浅瀬で船を進ませるときに使う木の棒「サブアン sabuan」から来たという説もある。初期のスペイン人植民者はここを「エル・プエブロ・デ・ルタオ El Pueblo de Lutao」、ルタオ族の地と呼んだ。現在聖母マリアの聖堂になっているピラール砦は、1635年にスペインの植民地政府に属するイエズス会士が建て、以来スールー王国との最前線として、またスペイン兵とモロ人海賊・スールー兵との数々の戦いの場となってきた。
Title: サンボアンガ (Zamboanga City)
Section: 歴史
Subsection: アメリカ植民地

アメリカの植民地支配が始まると、サンボアンガは多くの米人地方総督を迎えた。中には1909年から1914年までモロ州（当時）の総督・軍指揮官を務めたジョン・パーシングもいた。当時サンボアンガはモロ州の州都であった。第二次世界大戦前、サンボアンガ市はミンダナオ州とサンボアンガ州の州都として、全ミンダナオの商業、交易、政治の中心だった。太平洋戦争が始まると市内のペティット兵舎は米陸軍第43歩兵連隊の駐屯地となったが、1942年3月2日に日本軍はサンボアンガに上陸し、4月には米軍は降伏した。日本軍はサンボアンガに司令部を置いたが、1945年3月、ミンダナオ島の戦いの序盤で米軍に奪還された。
Title: サンボアンガ (Zamboanga City)
Section: 歴史
Subsection: 過激派テロと観光

1990年代以来、サンボアンガ市は過激派テロ集団アブ・サヤフによる西洋人誘拐や誘拐未遂事件の現場と連想されるようになったが、これは記者が危険地帯から安全なサンボアンガに戻り、ここからニュースを発信した影響がある。サンボアンガにはフィリピン軍の南部司令基地があり、実際には一般的に治安はよく、テロとは無縁であった。しかし2002年10月17日、ビジネス街で2発の爆弾が爆発し6人が死亡し150人前後が負傷するテロが起きた。また同時期、観光地ピラール要塞でも爆弾が爆発し、警備に当たっていた兵士1人が死亡した。2003年、300人のアメリカ軍軍事顧問団がフィリピン軍と行動を共にし、掃討作戦を開始した。またサンボアンガ市は米比両軍によるフィリピン南部対テロ戦の訓練場となり、アメリカ軍の新たな拠点と化した。また米軍特殊部隊がフィリピン軍兵士や警察に対する訓練も行った。マニラのフィリピン政府はかつて外交官も含む外国人に対しサンボアンガから離れるよう勧告したことがある。またアメリカなど各国の外務省もこの地域への旅行に対し注意を喚起した。フィリピン観光省は市長と共に、市の観光復興のためにサンボアンガの安全と魅力をアピールする活動を行っており、また、ここ数年警察や軍の実力も増し、外国人に対するテロは起きていなかったが、2010年8月5日空港到着ロビーがある建物の外側で、爆発が発生し、少なくとも2名が死亡、20名あまりが負傷した。死亡者のうち1名が爆弾を所持していたという報道もあり、爆弾テロの可能性を否定できていない。2013年9月9日、モロ民族解放戦線が海岸部から侵入。沿岸部の集落を占拠した（en:Zamboanga City crisis）。住民1万人以上が避難し、フィリピン軍は200人の精鋭を送り込んで、12日には現地警察部隊とともに戦闘を開始した。しかし、モロ民族解放戦線は、20人ほどの市民を人質に取り、人間の盾としており、軍は思い切った攻勢に出られなくなっている。市街地では、戦闘の影響により火災が発生している。2013年9月13日、政府と武装集団との間で、停戦合意が交わされた。しかし、実際には9月14日も戦闘が続き、9月15日には休戦協定が決裂したと発表された。結果的に戦闘は、9月を通じて行われ政府（軍・警察）側がモロ民族解放戦線を圧倒する形で終了したが、期間を通じて住民約10万人が郊外へ避難する事態となった。
Title: サンボアンガ (Zamboanga City)
Section: 経済

サンボアンガの経済は農業と漁業に大きく依存している。人口の70%がこれらの産業に従事して収入を得ている。市域内には560平方kmの耕作地と、700平方kmの果樹など恒久的な作物（多くはココナツ）を植えている農地がある。農民は年に平均で8万6千トンのココナツ、2万6千トンのコメ、1万1千トンのトウモロコシを生産している。また、年間の魚の生産量（海からの水揚げと、内陸の養殖池の分も合わせたもの）は平均で年に1,600トンになる。サンボアンガ市は近年、海草の養殖が拡大している。従事者は2000人近くになり、沖合いの4.07平方kmの海域で養殖が行われている。年平均生産量は1万4千トンである。1993年以来、市に対する経済投資は急増している。1995年には輸出の伸び率は年6%で、以後も成長し続けている。輸出品のトップはココナツ油で、以下海産物、加工食品と続く。経済の発展を加速させるため、市政府は予算の44%を経済活動支援やインフラ整備に当ててきた。ルソン島（スービック）以外では唯一の自由港と経済特区も法制化され、すでに動いている。水道、発電、通信も、成長する経済を支えるため増強が進められている。
Title: サンボアンガ (Zamboanga City)
Section: 交通

道路の99%はコンクリートで舗装されている。周辺部では、市政府は農場から市場に作物を運ぶための道路を整備し、その総延長は667kmにのぼる。市内交通はジープニーやトライシクル（サイドカー付オートバイ）が中心で、タクシーは個人経営のものを除きあまり発達していない。サンボアンガ市は19の港と埠頭（うち12は私有）がある。もっとも大きな埠頭は政府運営の埠頭で、20隻が同時に接岸できる。サンボアンガを経由する定期貨物航路は25に及ぶ。サンボアンガ国際空港からは、エアフィル・エクスプレスがマレーシアのサンダカンとの間を運航している(2013年4月就航)。国内線では5つの航空会社がマニラやセブなど各地に定期便を飛ばしている。
Title: サンボアンガ (Zamboanga City)
Section: 祭り

イスラム教の祭典は西暦では毎年日が変わる。聖週間3月から4月にかけて行われ、四旬節を祝い、受難日（グッド・フライデー）には十字架を背負うキリストや磔刑を再現した行列（Santo Entierro）が行われ最高潮に達する。フロレス・デ・マヨ（Flores de Mayo）5月1日から31日までは聖母マリアのための祭典がすべてのカトリック教会で行われる。白いドレスを着た子供たちが聖母像に花を捧げる。市内のいくつかの地域では、地元の女性たちがエスコートされ行列する伝統的なサンタ＝クルサン（Santa-cruzan）が行われる。イスラ・ワル・ミラージュ（Isra Wal Miraj）5月9日（年により）はムハンマドの夜の旅と昇天を記念する祭典である。イード・アル＝フィトル（Eid al-Fitr/Hari Raya Puasa）ムスリムの断食明けの大祭。サンボアンガ・エルモサ・フェスティバル / フィエスタ・ピラール（Zamboanga Hermosa Festival (Fiesta Pilar)）10月3日から12日はフィエスタ・ピラールが行われ、10月12日に最高潮を迎える。これはピラール砦にある奇跡的な聖母像を記念して行われる。1週間にわたるミサ、文化祭典、農業発表会、展覧会、2日間にわたるマルディグラパレード、レガッタ、たいまつ行列、花火、カーニバルなどが続く。最後は行列と砦におけるミサで幕を閉じる。サンボアンガ市のみならず、サンボアンガ半島全体でもっとも楽しみとされる祭り。無原罪のお宿りの祭典（Feast of the Immaculate Conception）12月8日は聖母マリアを記念する祭典の日。伝統的に行列とミサが行われる。マウリド・アン＝ナビ（Maulidin-Nabi）12月27日は預言者ムハンマドの誕生日の祝典の日（預言者生誕祭）。
Title: サンボアンガ (Zamboanga City)
Section: 見所

ピラール要塞（ピラール砦、Fort Pilar）市の文化的・歴史的ランドマーク。現在は、かつて守備隊のあった場所に聖母マリアの祭壇がある。要塞のある地域は国立博物館やパティオもある。市役所（City Hall, city proper）アメリカ政府の手により1905年に建設が始まり、1907年に完成した元総督府。パソナンカ公園（Pasonanca Park）市役所の北にあり、緑の豊かさで親しまれる。公共プール、キャンプサイト、コンベンションセンターもある。無原罪のお宿りのメトロポリタン大聖堂（Metropolitan Cathedral of the Immaculate Conception）サンボアンガ大司教の本拠。1998年から2000年にかけて建設された、二層式カテドラル。チャペルが1階にあり、メインとなる教会堂は2階にある。ミンダナオで最も近代的な大聖堂。戦前は、サンボアンガ大学の敷地内に建っていたが、戦後1956年に再建された。現在のものは2度目の再建に当たる。ペティット・バラックス（Pettit Barracks）1899年11月15日にサンボアンガがアメリカ軍によって陥落した後、アメリカ軍の兵舎となったところ。後にサンボアンガの市政に責任を持つ監察官となったジェームズ・S・ペティット大佐の名に由来する。1942年から1945年に日本軍に占領されたが、1945年3月10日にアメリカ軍が奪還し、1946年7月4日、フィリピンに返還された。上院議員ホアキン・F・エンリケス記念コンプレックス（Assemblyman Joaquin F. Enriquez Memorial Complex）57,500平方mのスポーツ施設。1992年3月6日にナショナル・ゲームズ（Palarong Pambansa）開催のため完成。世界でも2例目の最新式のラバー・コーティングが近年オーバル部分に施された。タルクサンガイ・ビレッジ（Taluksangay Village）市のはずれ、ムスリムが主な人口を占める地域。カラフルなモスクが有名。ヤカン・ウィービング・ビレッジ（Yakan Weaving Village）サンボアンガにあるヤカン族の共同体。伝統的なヤカンの織物や陶器、ゴングなどを作っている。
Title: サンボアンガ (Zamboanga City)
Section: 姉妹都市

 モンテンルパ、フィリピン ブトゥアン、フィリピン カガヤン・デ・オロ、フィリピン ディポログ、フィリピン Trece Martires、フィリピン サラゴサ、スペイン プカンバル、インドネシア Bengkulu、インドネシア
Title: ルサカ (Lusaka)
Section: abstract

ルサカ（Lusaka）は、ザンビア共和国の首都かつ同国最大の都市。標高1,300メートルに位置する。2016年の人口は233万200人。
Title: ルサカ (Lusaka)
Section: 歴史

1905年、村の首長であったルサカにちなんで、ヨーロッパからの移住者がこの地を「ルサカ」と命名した。国の中央に位置していたため、1935年にそれまでの首都リヴィングストンに代わってイギリス植民地である北ローデシアの首都となった。1964年、独立したザンビアの首都になった。
Title: ルサカ (Lusaka)
Section: 交通

ザンビア航空のハブ空港であるルサカ国際空港がある。
Title: ルサカ (Lusaka)
Section: 教育

ザンビア大学ザンビア大学付属教育病院