shintaro-ozaki/entity-explanation huggingface dataset:
Title: ドライアイヒ (Dreieich)
Section: 歴史
Subsection: ブーフシュラーク

北緯50度01分13秒 東経08度40分01秒ブーフシュラーク (Buchschlag) という地名は、ここがかつて森の管理役場の所在地であったことを示している。ミッテルディック方面への街道沿いにかつてドライアイヒの境界防衛施設があり、ブナ (Buche) の木立を通る道に遮断器 (Schlagbaum) が設けられていた。ブーフシュラーク村が建設される以前、ここには1837年からヘッセン大公の山林監視事務所があった。1879年にマイン＝ネッカー鉄道の駅が森の真ん中に造られた。20世紀への変わり目頃、これらに加えてフランクフルトの企業家ヴィクトル・メッシンガーの馬飼育場マリア＝ハレが設けられた。この村はフランクフルトの商人ヤーコプ・ラッチャによって1904年に別荘村として森の境界のミッテルディックに建設された。それまでラッチャは、シュプレントリンゲンの農民から買い取ったこの土地を避難小屋兼休憩所として利用していた。ここでは森での神事やキリスト教青年会のスポーツ大会やゲレンデシュピールが開催された。最初の村長は、ルドルフ・ビンディングが務めた。それまでこの集落には自治体としての権利がなく、権利上グレイゾーンとなっていた。ブーフシュラークの人口は、1909年に 343人、1977年の合併時点には 2,984人であった。ブーフシュラークは、別荘村のキャラクターを現在も遺している。地区の中核部には、ユーゲントシュティール様式の邸宅が保存されており、保護文化財に指定された建築アンサンブルをなしている。ブーフシュラークの新設部分は、その大部分がやはり一戸建て住宅からなる。テラスハウスは稀にしかなく、メインストリートのブーフシュラーガー・アレー沿いにいくつかの住宅街区がある。
Title: ドライアイヒ (Dreieich)
Section: 歴史
Subsection: ドライアイヒェンハイン

北緯50度00分10秒 東経08度42分29秒ここには 9世紀頃にはすでに簡素な狩猟の館があったのだが、950年頃に防御壕を巡らせた石造りの王の狩猟館へ拡張された。この地で狩が行われている間、皇帝や皇妃はこの狩猟館に滞在した。カール大帝は、Hengstbach-Tal を特に気に入り、ここに狩猟館を建設することを決めた。カールの4番目の妻ファストラーダにはこの地にまつわる伝説がある。彼女は魔法の指輪を持っていて、それをこの城館の池に沈めた。これにより皇帝は、この森の狩猟館に魔法の力で惹きつけられ、お気に入りの狩猟場となったというものである。しかし学術研究は、こうした9世紀から10世紀という年代についての古い推定に対して疑問を呈している。11世紀に塔を有する城砦ハイン城が建設され、初めはハーゲン家、後にハーゲン＝ミュンツェンベルク家がこの城に拠って皇帝の御狩場を管理した（1075年 - 1255年）。城の他に入植地も造られ、1256年9月23日に初めて「市」として記録された（cives in hagen = ラテン語で「ハーゲン市民」）。この記録を元に、2006年に都市権取得 750年祭が祝われた。ミュンツェンベルク家の遺産を相続したファルケンシュタイン家は1418年に断絶し、イーゼンブルク家が徐々にドライアイヒェンハインの領主権を獲得していった。1549年にこの街で宗教改革がなされた。ドライアイヒを含むイーゼンブルク＝ビルシュタイン領のオーバーアムト・オッフェンバッハは（オーバーアムトは地方行政単位）、1816年にヘッセン大公国に編入された。街の名前は、1840年に「ハイン・イン・ドライアイヒ」から「ドライアイヒェンハイン」に改名された。1834年の人口は 998人、ドライアイヒ市に合併した1977年1月1日の時点では約 8,000人であった。
Title: ドライアイヒ (Dreieich)
Section: 歴史
Subsection: ゲッツェンハイン

北緯49度59分52秒 東経08度44分00秒ゲッツェンハインは、郷土史研究の結果によれば、いくつかの農場から徐々に形成されていたのではなく、計画的に建設された集落であった。その証拠が、古い街の中心部の街路構成（本通り、クロイツガッセ、フリーデンスガッセ、グロッケンガッセ）である。地区内から先史時代、古代、ローマ時代の出土品が発見されてはいるが、村落が成立したのは、1200年になる少し前であったと推定されている。ドライアイヒェンハイン城の代官が、多くの耕作地を必要としたのが村を建設した理由とされる。このために、ドライアイヒェンハインの東に延びた尾根状の丘陵地「イム・ヘーヒステン」（海抜 192 m が最高地点）が開墾され、村が造られた。ゲッツェンハイン (Götaenhain) は、かつて街の住民から「Küchendorf」とも呼ばれていた。このことからも元の環境が推測できる（Küche = 「厨房」、dorf = 「村」。つまり、「食料を調達するための村」の意）。ゲッツェンハインが最初に文献に記録されたのは、1318年であった。ファルケンシュタイン家の断絶後1418年からゲッツェンハインはイーゼンブルク伯領となり、16世紀に宗教改革がなされた。イーゼンブルク＝ビルシュタイン伯ヨハン・フィリップは、1715年頃にゲッツェンハインにフィリップスアイヒ城を建設した。イーゼンブルク伯領の模範農場として、新しい農場が建設された。1724年にゲッツェンハインは、独自の教会区を樹立した。1816年にゲッツェンハインは、オーバーアムト・オッフェンバッハ全域とともにヘッセン大公国に編入された。ゲッツェンハインに駅を有するドライアイヒ鉄道が1905年に開通した。1834年の人口は 705人、1977年の人口は 4,696人であった。
Title: ドライアイヒ (Dreieich)
Section: 歴史
Subsection: オッフェンタール

北緯49度58分53秒 東経08度44分46秒ランゲン・マルク共同体の土地台帳に Ovemdan と記載されているのが、この集落のおそらく最初の記録である。この文献の作成された時期は正確には判明しないが、834年から840年までの間であると推定されている。オッフェンタールについて記述された日付が確実な最も古い史料は837年に作成されたもので、これに基づいて1987年に町の建設1150年祭が祝われた。このためオッフェンタールは、現在のドライアイヒ市内では、シュプレントリンゲンに次いで2番目に古い集落である。イーゼンブルク伯が、1489年からオッフェンタールを治めた。重要な建造物としては、ゴシック様式の教会が現存している。この教会は1400年頃に建設されたもので、オッフェンバッハ郡内で最も古い建造物の一つである。1528年の宗教改革以後はルター派の、1596年以後はカルヴァン派の教区教会となった。1816年からオッフェンタールはヘッセン領となった。1834年の人口は 441人、1977年の人口は 3,020人、2009年の人口は約 5,000人であった。オッフェンタールは、ドイツ木組みの家街道とヘッセン・アップルワイン・果樹園ルートに面している。1990年代の初めに、ボルンガルテンとタンネンシュトゥンプの2つの住宅地が整備された。田舎風の静けさとフランクフルト・アム・マインに近い立地からオッフェンタールは急速に発展した。
Title: ドライアイヒ (Dreieich)
Section: 歴史
Subsection: シュプレントリンゲン

北緯50度01分08秒 東経08度41分44秒シュプレントリンゲンの最初の文献上の記録は 834年で、 Spiren Dilinger marca と記述されている。880年に東フランク王国の王ルートヴィヒ3世は、Sprendilingun の教会（とそれに付随する諸権利）に関する彼の父のフランクフルトのサルヴァトール礼拝堂宛の寄進状を裏書きしている。聖ラウレンティウスに献堂されたこの教会は、より古い教会の基礎の上に建てられた。あるいは、ここからドライアイヒ地域の宣教が始まったとも推測される。地名の由来については諸説ある。語尾の -ingen は、紀元250年からこの地域（いわゆる Agri decumates）に侵入したアレマン人による村の創設に由来し、その後ライン川右岸地域はローマ帝国領ゲルマニア・スペリオルとなった。アレマン語の地名の前半は通常は人名なので、シュプレントリンゲン (Sprendlingen) は「シュプラント (Sprand) の人たち」あるいは「シュプレンディロ (Sprendilo) の人たち」、「シュピリディロ (Spiridilo) の人たち」といった意味である。しかしこの名前は、一部がアレマン語に由来するシュヴァーベン方言の "sprandel" （尊大な、誇り高い）あるいは中高ドイツ語の "spræjen"（水しぶきを上げる、湧き出る）とも関連づけられ、水しぶきを上げる小川に由来するという説もある。イーゼンブルク伯は、1486年にファルケンシュタイン家の遺産からシュプレントリンゲンの高権を獲得した。1528年に宗教改革がなされ、1816年にヘッセン大公領となった。1871年にマイン＝ネッカー鉄道のブーフシュラーク＝シュプレントリンゲン駅が、1905年にはオーバー＝ローデン行きのドライアイヒ鉄道が開業した。1834年のシュプレントリンゲンの人口は 1,788人だったが、1977年には 21,351人にまで増大した。シュプレントリンゲンにはユダヤ人コミュニティが存在したが、国家社会主義者のテロにより消滅した。1885年にフランクフルトの企業家ヨハン・ヴィルヘルム・メッシンガーは、ドイツ初で長きにわたって成功を収めた私営の馬車レース用の馬調教所ゲシュテュート・マリアハルを設立した。
Title: ドライアイヒ (Dreieich)
Section: 行政
Subsection: 市議会

ドライアイヒの市議会は、45議席からなる。
Title: ドライアイヒ (Dreieich)
Section: 行政
Subsection: 首長

ドライアイヒの市長は、マルティン・ブルロン（無所属）である。彼は2018年10月28日の市長選挙で 59.2 % の票を獲得して新たな市長に選出され、2019年2月14日に就任した。前任者はオッフェンタール出身のディーター・ツィンマー (SPD) で、2007年から市長を2期務めた。
Title: ドライアイヒ (Dreieich)
Section: 行政
Subsection: 姉妹都市

 モンティエ＝アン＝デ（フランス、オート＝マルヌ県） ジョアンヴィル (オート＝マルヌ県)（フランス、オート＝マルヌ県） ブレイスウェイク（オランダ、南ホラント州） オーイステルウェイク（オランダ、北ブラバント州） スタッフォード（イギリス、スタッフォードシャー）
Title: ドライアイヒ (Dreieich)
Section: 文化と見所

ドライアイヒは、聖霊降臨祭のハーナー・ケルプ（教会開基祭）で知られており、ドライアイヒハインの美しい旧市街で評判の良いクリスマスマーケットが開かれる。ハーナー・ケルプは南ヘッセン最大の教会開基祭で、毎年8万人以上の訪問者を数える。クライマックスは土曜日の夜に行われる花火大会と月曜日の伝統的なケルプボルシェマルシュである。ハイン城は中世盛期の城趾である。城の遺跡の最も古い部分である住居塔は、ザリエル朝の時代に建設された。これは、ザリエル朝時代の世俗建築としてドイツでも数少ない遺構の一つである。この城で開催される文化イベントとして、広く知られているのがブルクフェストシュピール（城趾演劇祭）、ハイナー・ブルクフェスト（ハイン城祭）、ジャズフェスティバル「ジャズ・イン・デア・ブルク」である。レギオナルパーク整備運動の一環として、ゲッツェンハインの最も高い場所である道路「アウフ・デア・フープ」沿いに、ランドスケープ造形家 イーパハとドライスブーシュが設計した作品が造られ、レギオナルパークルートの一部となっている。「シュタンゲンピラミーデ」（直訳すると「棒のピラミッド」、北緯50度00分41秒 東経08度43分11秒）と呼ばれるこの作品は、直径 24 cm の丸太 450本で構成されている。この作品は 2つの部分に分かれており、その間を通行可能な小径が通っている。その延長上にはタウヌス山地やフランクフルト・アム・マインのスカイラインを望むことができる。ドライアイヒの西端に位置するブーフシュラークには、ヴィルヘルム・コーバン、ルートヴィヒ・ベルヌーイ、アロイス・ベックといった建築家によるユーゲントシュティール様式の優れた建造物があり、保護文化財に指定された緊密なアンサンブルを形成している。ゲッツェンハインでは、いわゆるノイホーフ（北緯50度01分02秒 東経08度43分46秒）が見所である。これは古い邸宅を木組み建築で拡張したものである。増築部分はホテルに利用されている。ノイホーフ周辺にはゴルフ場が整備されている。ゲッツェンハインとオッフェンタールとの間にはフィリップスアイヒ城もあるが、私邸であり、立ち入ることはできない。オッフェンタールとシュプレントリンゲンのプロテスタント教会は、そのくっきりとしたラインと防衛教会のキャラクターが魅力である。ゲッツェンハインの教会は、1776年に建造されたバロック建築である。「出会いの庭」プロジェクトは、カトリックの聖シュテファン教会の庭に出会いと宗教間の共同体のための一般に出入りできる公共の広場を造った。ドライアイヒは、1977年にヘッセンの日開催地となった。
Title: ドライアイヒ (Dreieich)
Section: 経済と社会資本
Subsection: 交通

ドライアイヒは、ライン＝マイン交通連盟のサービス地域である。ブーフシュラークの駅で Sバーンの S3号線と S4号線が交差する。ドライアイヒ鉄道 ディーブルク - レーダーマルク＝オーバー・ローデン - ドライアイヒ＝ブーフシュラーク線には、ドライアイヒ＝オッフェンタール駅、ドライアイヒ＝ゲッツェンハイン駅、ドライアイヒ＝ドライアイヒェンハイン駅、ドライアイヒ＝ヴァイベルフェルト駅、ドライアイヒ＝シュプレントリンゲン駅、ドライアイヒ＝ブーフシュラーク駅が市内にある。DBレギオAGのレギオナルバーンは、平日は30分間隔、土曜日曜は1時間間隔で運行している。月曜日から金曜日には、ドライアイヒ＝ブーフシュラーク経由でフランクフルト中央駅に直通の通勤列車が運行されている。さらにドライアイヒでは以下のバス路線が運行している。ドライアイヒ＝オッフェンタール - ドライアイヒ＝ブーフシュラーク - ライン＝マイン飛行場 (OF-64、市バス)ドライアイヒ＝シュプレントリンゲン - ノイ＝イーゼンブルク - ライン＝マイン飛行場 (OF-67)ドライアイヒ＝ブーフシュラーク - ランゲナー・ヴァルトゼー（ヘッセン州の夏休みシーズンのみ運行 (OF-65)）郡横断バス ランゲン - ドライアイヒ - ディーツェンバッハ - ロートガウ - ゼーリゲンシュタット (OF-99)ドライアイヒ＝オッフェンタール - ディーツェンバッハ - ホイゼンシュタム (OF-96)ドライアイヒ＝ゲッツェンハイン駅 - ノイ＝イーゼンブルク - フランクフルト南駅 (653)ダルムシュタット＝アルハイルゲン - ランゲン - ドライアイヒ＝シュプレントリンゲン - ノイ＝イーゼンブルク駅 (662)メルフェルデン駅 - ランゲン - ドライアイヒ - ノイ＝イーゼンブルク駅 (663)ランゲン - ドライアイヒ - ノイ＝イーゼンブルク - オッフェンバッハ・アム・マイン中央駅 (661)夜行バス フランクフルト - ノイ＝イーゼンブルク - ドライアイヒ＝シュプレントリンゲン - ランゲン - ダルムシュタット (n71)
Title: ドライアイヒ (Dreieich)
Section: 経済と社会資本
Subsection: 道路交通

連邦アウトバーン A661号線は、ドライアイヒ・インターチェンジ経由でフランクフルト・アム・マインに接続している。また、ドライアイヒから郡道 L3262号線経由で西に向かうと連邦アウトバーン A5号線に接続する。さらに連邦道 B486号線がドライアイヒ＝オッフェンタール地区を通っており、ランゲン経由で、やはりアウトバーン A5号線に接続する。ドライアイヒ＝オッフェンタールを通る道路は、朝夕の通勤にひどく時間がかかり、しばしばレーダーマルク＝ウルベラハ方面およびランゲン方面へのボトルネックとなる。長年の間計画されてきたバイパス道路に対する計画決定協定にはヘッセン州首相ディーター・ポッシュが署名した。これに対して、2006年末、郡横断道路のドライアイヒ＝ゲッツェンハイン地区付近でバイパス道路が開通した。これにより、ゲッツェンハインは通過交通量が軽減されていることが終日、近くできる。また、一部がすでに郡道 L3262号線と名付けられているドライアイヒ＝ブーフシュラークおよびドライアイヒ＝シュプレントリンゲンの南バイパスを巡る訴訟は、2011年現在で30年以上にわたって争われている。ハンブルクの南（ブクステフーデ）から、バーゼル近郊のスイスとの国境（ヴァイル・アム・マイン＝オッターバッハ）に至る旧連邦道 B3号線（現在の連邦アウトバーン A661号線の一部）がドライアイヒ＝シュプレントリンゲンを通っている。また、オッフェンバッハ・アム・マインに至る連邦道 B46号線はドライアイヒ＝シュプレントリンゲンを出発点とする。
Title: ドライアイヒ (Dreieich)
Section: 経済と社会資本
Subsection: 地元企業

ドライアイヒの本来のフォーカスは、織布および縫製産業の分野にあった。しかし、21世紀に入ってドライアイヒは、IT産業密集地域の中心に発展した。ドライアイヒに存在する重要なIT企業には、たとえば以下のものがある。オラクル日立データ・システムパン・ダコム・ネットワーキング AGパン・ダコム・ダイレクト GmbHベル・マイクロコンピュウェアさらに、この街はこの地域における様々な種類のショッピングセンターとなっている。Obi（ホームセンター）、Real（旧ウォールマート）、Mann Mobilia（家具店）の支店の他に、ミュンヘン以外では最大の BMW販売店（フランクフルト支店）がドライアイヒにある。この他のドライアイヒの主な雇用主は以下のものがある。フォルクスワーゲン部品 GmbH（2007年までは、VOTEX GmbH）、フォルクスワーゲンAGヴォルフスブルクの 100 % 子会社マテルラングラーバイオテストアロウ・エレクトロニクス（旧Spoerle） 2013年からノイ＝イーゼンブルクパルハズブロCWS-boco Deutschland GmbHKaba GmbH（Kabaグループに属す）
Title: ドライアイヒ (Dreieich)
Section: 経済と社会資本
Subsection: 教育

=ドライアイヒ＝オッフェンタールのヴィンガート＝シューレドライアイヒ＝ゲッツェンハインのカール＝ナールガング＝シューレドライアイヒ＝ドライアイヒェンハインのルートヴィヒ＝エルク＝シューレドライアイヒ＝シュプレントリンゲンのシラー＝シューレドライアイヒ＝シュプレントリンゲンのゲルハルト＝ハウプトマン＝シューレドライアイヒ＝シュプレントリンゲンのエーリヒ＝ケストナー＝シューレドライアイヒ＝ブーフシュラークのゼルマ＝ラガーレフ＝シューレ
Title: ドライアイヒ (Dreieich)
Section: 経済と社会資本
Subsection: 教育

=ドライアイヒ＝ドライアイヒェンハインのヴァイベルフェルトシューレ（ギムナジウムの上級学年を含む）ドライアイヒ＝シュプレントリンゲンのハインリヒ＝ハイネ＝シューレ
Title: ドライアイヒ (Dreieich)
Section: 経済と社会資本
Subsection: 教育

=ドライアイヒ＝シュプレントリンゲンのリカルダ＝フーフ＝シューレHLL（Haus des Lebenslangen Lernens、ドライアイヒ・キャンパス）の成人のためのギムナジウム兼実科学校
Title: ドライアイヒ (Dreieich)
Section: 経済と社会資本
Subsection: 教育

=マックス＝アイト＝シューレ（ギムナジウムの上級学年を含む、Haus des Lebenslangen Lernens、ドライアイヒ・キャンパス）
Title: ドライアイヒ (Dreieich)
Section: 経済と社会資本
Subsection: 教育

=ドライアイヒ＝シュプレントリンゲンのゲオルク＝ビュヒナー＝シューレ
Title: ドライアイヒ (Dreieich)
Section: 経済と社会資本
Subsection: 教育

=シュトロトフ・インターナショナル・スクール（Haus des Lebenslangen Lernens、ドライアイヒ・キャンパス）2008年にハンス・シュトロトフによって創立された。
Title: ドライアイヒ (Dreieich)
Section: 経済と社会資本
Subsection: 教育

=オッフェンバッハ郡立市民大学（Haus des Lebenslangen Lernens、ドライアイヒ・キャンパス）ドライアイヒ市民大学（Haus des Lebenslangen Lernens、ドライアイヒ・キャンパス）ドライアイヒ音楽学校（Haus des Lebenslangen Lernens、ドライアイヒ・キャンパス）
Title: ドライアイヒ (Dreieich)
Section: 経済と社会資本
Subsection: 公共施設

ドライアイヒ図書館は、シュプレントリンゲン、ドライアイヒェンハイン（2館）、ゲッツェンハイン、オッフェンタールの5館からなる。
Title: ドライアイヒ (Dreieich)
Section: 人物
Subsection: ゆかりの人物

アンリ・ヴュータン（1820年 - 1881年）ベルギーのヴァイオリニスト、作曲家。1855年から1864年まで家族と共にドライアイヒェンハインに住んだ。ヨーゼフ・ネッカーマン（1912年 - 1992年）馬場馬術競技選手。ゲッツェンハインに住み、ドライアイヒェンハインで亡くなった。アルミン・ハリー（1937年 - ）陸上競技選手。1960年頃にドライアイヒェンハインに住んだ。ホルスト・ルートヴィヒ・シュテルマー（1949年 - ）物理学者。1998年のノーベル物理学賞受賞者。少年期にシュプレントリンゲン市区に住んだ。ディーター・ミュラー（1954年 - ）サッカー選手。ドライアイヒ＝ゲッツェンハインで育った。サッカー・ドイツ代表選手（国際Aマッチ、12試合出場）。サッカー・ブンデスリーガ（1976 - 1977年、1977 - 1978年）および1976年欧州選手権の得点王。
Title: パナカ (Panaca, Nevada)
Section: abstract

パナカ(PANACA, Parque Nacional de la Cultura Agropecuaria)はコロンビア共和国キンディオ県キンバヤにある農耕畜産のテーマパークである。自然と家畜にふれ合うことを主眼としており、訪れる客は農村の伝統を知ることができる。1999年12月7日開業。世界的に自然や動物に親しみを覚える人が少なくなっていることを憂うコロンビア実業家達によって作られた。家畜館、小動物館、ダチョウ館、養豚館、ネコ科館、農業経済館、イヌ科館、養蚕館、ウマ館、農業館といったテーマ別アトラクションがあり、ショーや子豚レースなどが開催されている。
Title: 大レイキャヴィーク (Capital Region (Iceland))
Section: abstract

大レイキャヴィークHöfuðborgarsvæðið大レイキャヴィーク（アイスランド語：Höfuðborgarsvæðið（首都圏の意）又は Stór-Reykjavíkursvæðið（大レイキャヴィーク地方））は、アイスランド8地方の1つで、アイスランド南西部に位置する首都レイキャヴィークとその周辺7都市を含んだ地域である。面積は1,052km2で、これは全国土の1%ほどに過ぎない。しかし人口は195,300人（2007年12月現在）であり、実に全人口の60%以上がこの首都圏に集中している。
Title: 大レイキャヴィーク (Capital Region (Iceland))
Section: 各都市

ガルザバイル (Garðabær)：9,877人コーパヴォグル (Kópavogur)：28,291人セルチャルトナルネース (Seltjarnarnes)：4,466ハフナルフィヨルズゥル (Hafnarfjörður)：24,712人モスフェットルスバイル (Mosfellsbær)：7,808レイキャヴィーク (Reykjavík)：117,700人アゥルタネース（Álftanes）：2,325人
Title: マルク＝アン＝バルール (Marcq-en-Barœul)
Section: abstract

マルク＝アン＝バルールまたはマルカン＝バルール （Marcq-en-Barœul）は、フランス、オー＝ド＝フランス地域圏、ノール県の都市。
Title: マルク＝アン＝バルール (Marcq-en-Barœul)
Section: 地理

リール北部にあるマルク＝アン＝バルールは、マルク川（fr:Le Marque）が交差する。マルク（Marcq）の名は川の名である他、辺境や境界を意味する。しかしこの意味は互換性がない。国境の概念は当時低かったからである。バルールは現在もリール近郊で見られる地名である。
Title: マルク＝アン＝バルール (Marcq-en-Barœul)
Section: 歴史

マルク＝アン＝バルールは、ケルト系のアトレバテス族とメナピ族の定住地の境界にあたる、人気もまばらな地であった。ガイウス・ユリウス・カエサルによるガリア征服後、ガロ＝ローマ時代にヴィッラがあったことがわかっている（1965年に発掘された）。中世のマルク＝アン＝バルールは、カロリング朝期の王たちの狩猟地であった。フランス革命や普仏戦争は、およそ2700人ほどのコミューンに影響をさほど与えなかった。2つの世界大戦はノール県のコミューンを打ちのめしたが、産業のため戦間期や戦後のマルク＝アン＝バルール経済や人口は1970年代に不況となるまで成長した。
Title: マルク＝アン＝バルール (Marcq-en-Barœul)
Section: 経済

1500社以上の企業があり、その約8割が通信業、銀行業、コンピューターなどサービス業が占める。ラデュレの本社機能も置かれている。
Title: マルク＝アン＝バルール (Marcq-en-Barœul)
Section: 姉妹都市

 イーリング、イギリス エル・モンテ、アメリカ合衆国 グラドベック、ドイツ ポッジボンシ、イタリア
Title: スペッロ (Spello)
Section: abstract

スペッロ（伊: Spello）は、イタリア共和国ウンブリア州ペルージャ県にある、人口約8,300人の基礎自治体（コムーネ）。
Title: スペッロ (Spello)
Section: 地理
Subsection: 位置・広がり

=隣接するコムーネは以下の通り。アッシージベヴァーニャカンナーラフォリーニョヴァルトピーナ
Title: スペッロ (Spello)
Section: 地理
Subsection: 気候分類・地震分類

スペッロにおけるイタリアの気候分類 (it) および度日は、zona D, 2075 GGである。また、イタリアの地震リスク階級 (it) では、zona 2 (sismicità media) に分類される。
Title: スペッロ (Spello)
Section: 行政
Subsection: 分離集落

スペッロには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。Acquatino, Capitan Loreto, Crocefisso, Collepino, Limiti, Ponte Chiona, San Felice, San Giovanni
Title: スペッロ (Spello)
Section: 姉妹都市

 アルフォンシーネ、イタリア - 1974年
Title: スペッロ (Spello)
Section: 文化・観光

「イタリアの最も美しい村」クラブ加盟コムーネである。
Title: コゼリスク (Kozelsk)
Section: abstract

コゼリスク（ロシア語: Козельск, Kozelsk）は、ロシアのカルーガ州にある町。人口は1万6759人（2021年）。 州都カルーガから南西へ70km。オカ川の左支流であるジズドラ川の左岸に位置している。コゼリスク地区の中心地。
Title: コゼリスク (Kozelsk)
Section: 歴史

コゼリスクは、かつてスラブ系のヴャチチ族が集落を作り住んでいた場所に建てられている。1146年の記録にはコズレスク、1154年の記録にはコゼレスクの名で登場している。強大なチェルニゴフ公国の一部となっていたコゼリスクは1238年、ルーシに侵入したモンゴル帝国のバトゥ率いる遠征軍に攻められ（コゼリスク攻囲戦）、7週間ものあいだ持ちこたえモンゴル軍に大きな損害を与えた。バトゥに「忌まわしい町」と言わしめたコゼリスクは、最終的には陥落し破壊された。チェルニゴフ公国解体後、オカ川上流公国群の一公国（コゼリスク公国）の中心となっていたコゼリスクは、14世紀後半、および1445年から1494年までの間、リトアニア大公国の支配を受けるが、1494年にモスクワ大公国の一部となった。16世紀から17世紀にはコゼリスクの町は最盛期を迎え、ロシア中央部からウクライナを結ぶ街道上の町として19世紀まで重要な位置にあった。1776年には市の地位を得て、郡の中心地となった。第二次世界大戦（独ソ戦）では、1941年10月8日にドイツ国防軍により占領されたが、モスクワ付近からカルーガ付近まで前線を押し返した赤軍西部戦線により1941年12月28日に解放された。戦後、戦略ロケット軍の基地がコゼリスク地区に置かれ、住民の多くはミサイル関係の任務に従事する軍人とその家族となっていた。
Title: コゼリスク (Kozelsk)
Section: 文化

コゼリスク市の見どころは、1777年に献堂された大聖堂、1810年に建てられた生神女福音大聖堂（ブラゴヴェシェンスカヤ聖堂）、19世紀にたてられた石造りの商人たちの建物などである。コゼリスクから3km離れたジズドラ川対岸（右岸）には、15世紀以来のオプチナ・プスティニ修道院（Оптина пустынь, Optina Pustyn）が建つ。正式名称はスヴャト＝ヴヴェデンスキー修道院（Свято-Введенский монастырь）と呼ばれる。18世紀から19世紀にかけてはヴヴェデンスキー聖堂、カザンの生神女聖堂（カザンスカヤ聖堂）、エジプトのマリア聖堂（マリイ・イェギペツコイ聖堂）、前駆授洗イオアン聖堂、ウラジーミルの生神女鐘楼など、多くの聖堂などの建物が修道院内に建てられ、ロシア正教会の中でも重要な神学的・文化的中心地となった。当時のロシアの聖職者がこの修道院で過ごし、トルストイやドストエフスキーなどの文学者も訪問している。スラヴ派の思想家コンスタンティン・レオンチェフはその晩年、神父クリメントとしてこの修道院で生涯を閉じている。1917年の十月革命後、ソビエト連邦は修道院を閉鎖した。1939年には修道院建物はソ連のポーランド侵攻で捕虜となったポーランド兵の収容所とされ、その多くが翌1940年にカティンの森へ送られ処刑され（カティンの森事件）、残りはさらに遠くの収容所へ送られた。1987年に修道院は改修され再開している。
Title: コゼリスク (Kozelsk)
Section: 経済と交通

コゼリスクには自動車車体工場、建材工場、食品工場などが立地している。1899年に開通したスモレンスク＝スヒーニチ＝チャプルイギン間の鉄道、1941年開通のソセンスキー＝トゥーラ行きの鉄道が通る。
Title: トゥイ (Tui, Pontevedra)
Section: abstract

トゥイトゥイ (スペイン) (Tui) - スペイン・ガリシア州の自治体。トゥイ (企業) (TUI) - ドイツ・ハノーファーに本社を置く企業。トゥイ川 (El Río Tuy) - ベネズエラの川。大首長（トゥッイ、Tu'i） - オセアニアの伝統的な君主号。トゥイ (掃海艇) - ニュージーランドの掃海艇
Title: インペリア県 (Province of Imperia)
Section: abstract

インペリア県Provincia di Imperiaインペリア県（インペリアけん、イタリア語: Provincia di Imperia）は、イタリア共和国リグーリア州に属する県の一つ。県都はインペリア。最大の都市はサンレーモ。インペリア県の海岸部は、南フランスのコート・ダジュールからイタリア・リグーリア海岸にかけてのリゾート地「リヴィエラ」の中で、最も古くから観光地として発展した地域である。
Title: インペリア県 (Province of Imperia)
Section: 名称

標準イタリア語以外では以下の名称で呼ばれる。リグリア語: provinça de Impeřia または provinça de Imprea
Title: インペリア県 (Province of Imperia)
Section: 地理
Subsection: 位置・広がり

東西に長いリグーリア州で最も西に位置し、フランス（プロヴァンス＝アルプ＝コート・ダジュール地域圏）と国境を接する県である。県都インペリアは県東部に位置し、サヴォーナから南西へ57km、ニースから東北東へ66km、州都ジェノヴァから南西へ92kmの距離にある。南はリグーリア海に面しており、北はピエモンテ州に接する。隣接する県、およびそれに相当する行政区画は以下の通り。クーネオ県 （ピエモンテ州） - 北サヴォーナ県 - 北東アルプ＝マリティーム県 （フランス） - 西
Title: インペリア県 (Province of Imperia)
Section: 地理
Subsection: 地勢

県北部のピエモンテ州との境界には標高1600mを超えるいくつかの山がある。フランスとの国境には2000m級の山々が聳え、Monte Saccarello は標高2200mに達する。山地はおおむね南北にいくつもの尾根を走らせて海へと達し、岩がちの岬と小石の多い海岸を形作っている。谷あいには、季節によってあらわれる川や、激しい流れを持つ川が多い。県内において一年を通して流れる川としては、フランスに水源を持つロイア川（フランス名: ロヤ川） (Roya (river)) がある。海岸一帯は地震の多発地帯であり、バヤルドやブッサナ・ヴェッキア (Bussana Vecchia, Liguria) （サンレーモ市）の廃墟は1887年の地震の記憶をとどめている。
Title: インペリア県 (Province of Imperia)
Section: 地理
Subsection: 県内の地域と主要な都市

2001年の国勢調査に基づく居住地区（Località abitata）別人口統計によれば、人口5000人以上の都市は以下の通り。サンレーモ - 44,957人インペリア - 36,375人ヴェンティミーリア - 18,784人タッジャ - 12,143人ボルディゲーラ - 8,938人ヴァッレクロージア - 6,394人ディアーノ・アレンティーノ - 5,459人県域はおおむね3つに分けられる。ヴェンティミーリアを中心とする西部、サンレーモを中心とする中部、インペリアを中心とする東部である。
Title: インペリア県 (Province of Imperia)
Section: 歴史

リグリア海岸に含まれるこの地域は、ニースの西にあるヴァー川 (Var (river)) までのフランス側の海岸地帯（コート・ダジュール）と感情や歴史を共にする。この地域は1860年まで同じサルデーニャ王国（サヴォイア家）に属していた。
Title: インペリア県 (Province of Imperia)
Section: 歴史
Subsection: 前近代

フランス国境に近い Balzi Rossi からは先史時代の洞窟遺跡が見つかっている。ローマ時代の遺跡は数多く残されている。海岸沿いの道はローマ時代のアウレリア街道に起源を発するものであり、ヴェンティミーリアの郊外には劇場を含む都市の遺跡がある。中世初期、11世紀から12世紀初頭にかけての時期まで、リグリア一帯はドーリア家 (Doria) 、グリマルディ家 (House of Grimaldi) 、ヴェンティミーリア伯、クラヴェザーナ伯といったさまざまな小領主の支配下に置かれた。この時代、海岸一帯はしばしばサラセン海賊の襲撃を受け、多くの村が丘の上に築かれたほか、海岸には望楼が築かれた。その後、リグリアのこの地域の支配権を巡って、サヴォイア伯国とジェノヴァ共和国は2世紀以上にわたって争った。争いはフランス王国とミラノ公国によって引き継がれ、16世紀に再びジェノヴァ共和国がこの地域の支配を取り戻した。
Title: インペリア県 (Province of Imperia)
Section: 歴史
Subsection: 近現代

ナポレオン戦争の時代には、この地域にはフランスの衛星国（姉妹共和国）であるリグリア共和国（リーグレ共和国）が建国され、のちにフランス帝国に併合された。ナポレオンの失墜とともに、この地域はサヴォイア家（サルデーニャ王国）によって取り戻された。19世紀には、サンレーモ、ボルディゲーラ、オスペダレッティなどがリゾート地として発展し、ヨーロッパの富裕層、とくにイギリス人やロシア貴族に愛された。サルデーニャ王国統治下ではポルト・マウリツィオ県（Provincia di Porto Maurizio）が置かれていた。1860年のトリノ条約 (Treaty of Turin) により、ニース一帯がフランスに譲渡された。1923年、ポルト・マウリツィオやオネッリアなどの町村が統合されてインペリア市が編成され、1927年に県名もインペリア県に改められた。
Title: インペリア県 (Province of Imperia)
Section: 行政区画
Subsection: コムーネ

インペリア県には66のコムーネが属する。主要なコムーネ（上位10位）は下表の通り。左端の数字はISTATコードを示す。人口は2020年1月1日現在。21世紀に入って以降、以下のコムーネ統廃合 (it:Fusione di comuni italiani) が行われている。2018年発足モンタルト・カルパージオ（カルパージオ、モンタルト・リーグレが合併）
Title: インペリア県 (Province of Imperia)
Section: 社会
Subsection: 経済・産業

インペリア県域のリグリア海岸一帯は国際的なリゾート地であり、観光業は重要な産業である。サンレーモはこの海岸最大の観光都市であり、カジノとともにサンレモ音楽祭で知られている。サンレーモやインペリアを含む海岸一帯にはいくつもの港湾・マリーナがあるが、漁船は富裕層向けのプレジャーボートに場を譲っている。サンレーモやヴェンティミーリアの周辺では、花卉栽培が産業として発展している。インペリア市の周辺では、オリーブの生産とオリーブ油の製造が重要な産業である。ボルディゲーラで栽培されるヤシはバチカン宮殿の聖枝祭に用いられる。
Title: インペリア県 (Province of Imperia)
Section: 社会
Subsection: 人口推移

20世紀、内陸の村での過疎化、沿岸部の都市の過密化が進んだ。
Title: インペリア県 (Province of Imperia)
Section: 文化・観光
Subsection: リヴィエラ・デイ・フィオーリ

リグーリア海岸沿いのサンレーモ、ボルディゲーラ、オスペダレッティなどは、19世紀にいち早くリゾート地として発展し、海岸避寒地「リヴィエラ」（イタリア語で「海岸」の意）として知られることになった。のちに隣接するフランス側の海岸（コート・ダジュール）が発展して「フレンチ・リヴィエラ」と呼ばれるようになり、これに対してイタリア側を「イタリアン・リヴィエラ」と呼ぶようになった。19世紀、これらの海岸リゾート地はヨーロッパの富裕層の人気を集めるようになった。特にイギリス人はこの地域の観光業発展の基礎を築いたと主張しており、ヴィクトリア女王もこの地に滞在したとされる。イギリス人には、20世紀半ばにスペインがより注目を集めるまで、ポピュラーなリゾート地であった。冬の温暖な気候を好んだロシア人貴族もこの地を愛し、リヴィエラには在住イギリス人・ロシア人の大きなコミュニティがあった。この海岸に暮らした著名人としては、ボルディゲーラに暮らしたマルゲリータ王妃、サンレーモで没したアルフレッド・ノーベル、ロシアのマリア・アレクサンドロヴナ皇后などがいる。チャイコフスキーはオペラ「エフゲニー・オネーギン」をサンレーモで書き上げ、クロード・モネはボルディゲーラ近郊を描いた。スイス出身の著名な道化師（クラウン）グロック (Grock) もインペリアで生涯を閉じている。往時の華やかなコミュニティの名残りは、ハンベリー卿が作った亜熱帯植物園で知られるフランス国境近くの Villa Hanbury (Giardini Botanici Hanbury) 、サンレーモやインペリアにあるロシア正教会の聖堂に見られる。今日、「イタリアン・リヴィエラ」という言葉はリグリア州全体の海岸を指すようになり、東はラ・スペツィアまで含むようになった。このため、インペリア県域の海岸を指す言葉としては「リヴィエラ・デイ・フィオーリ」（Riviera dei Fiori、「花の海岸」の意）が用いられる。この名称はこの地域のエキゾチックな花々や、盛んな花卉産業から採られている。
Title: インペリア県 (Province of Imperia)
Section: 文化・観光
Subsection: その他

インペリア県がかつてサヴォイア公国の一部としてフランス側と共通の歴史を持っていた。この地で用いられるリグリア語はイタリア語とフランス語が混交したものになっている。建築・料理なども同様にイタリア化したものになっている。食生活の中心は、パスタ、魚、シーフード、狩猟肉（ジビエ）、野菜、ハーブ、ナッツと果物である。この地域にルネサンス建築やバロック建築の建築物は少ないが、海辺の町や丘の上に築かれた村々には、中世の面影を残す一角がある。サンレーモ（サンレモ）では毎年ポピュラー音楽の音楽祭であるサンレモ音楽祭が開かれる。このほか、イタリアからの「独立」を宣言し「セボルガ公国」を自称しているセボルガや、「魔女の村」として村おこしを図っているトリオーラが県内にある。
Title: インペリア県 (Province of Imperia)
Section: 交通

主要な交通路はリグリア海岸沿いに走っており、県西端のヴェンティミリアでフランス側の道路・鉄道と接続する。自動車道（アウトストラーダ）A10号線は「アウトストラーダ・デイ・フィオーリ」（Autostrada dei Fiori）と呼ばれ、多くの高架橋とトンネルで特徴づけられる。ヴェンティミリアと北のクーネオとを結ぶ鉄道（タンド線）と道路は、途中でフランス領に入る。
Title: インペリア県 (Province of Imperia)
Section: 交通
Subsection: 道路

欧州自動車道路E74号線  (European route E74) 〔ニース - モナコ〕 - ヴェンティミリア  - オリヴェッタ・サン・ミケーレ - 〔クーネオ - アレッサンドリア〕ニース - ヴェンティミリア間はE80号線（A10号線）と重複。ヴェンティミリア以北はSS20号線を指定。E80号線〔… - ニース - モナコ〕 - ヴェンティミリア - サンレーモ - インペリア - 〔ジェノヴァ - ローマ - …〕県内はA10号線を指定。高速道路アウトストラーダ A10ヴェンティミリア - サンレーモ - タッジャ - インペリア - 〔ジェノヴァ〕ヴェンティミリアの国境でフランスのオートルート A8と接続。E80号線として指定。国道SS1  (it:Strada statale 1 Via Aurelia) ヴェンティミリア - サンレーモ - タッジャ - インペリア - 〔ジェノヴァ - ローマ〕SS20  (it:Strada statale 20 del Colle di Tenda e di Valle Roja) オリヴェッタ・サン・ミケーレ - ヴェンティミリアSS28  (it:Strada statale 28 del Colle di Nava) 〔フォッサーノ〕 - インペリアSS453  (it:Strada statale 453 della Valle Arroscia) ピエーヴェ・ディ・テーコ - 〔アルベンガ〕SS548  (it:Strada statale 548 della Valle Argentina) モリーニ・ディ・トリオーラ - タッジャ
Title: インペリア県 (Province of Imperia)
Section: 交通
Subsection: 鉄道

ジェノヴァ＝ヴェンティミリア線  (it:Ferrovia Genova-Ventimiglia) マルセイユ・ヴェンティミーリア線タンド線（ヴェンティミーリア＝クーネオ線）
Title: インペリア県 (Province of Imperia)
Section: 交通
Subsection: 空港

県内に空港は存在しない。最も近い国際空港はニースのコート・ダジュール空港である。このほか、州内にはジェノヴァ空港がある。
Title: インペリア県 (Province of Imperia)
Section: 人物
Subsection: 著名な出身者

エドモンド・デ・アミーチス - 19-20世紀の作家。インペリア近郊の生まれ。ジュリオ・ナッタ - 20世紀の化学者、ノーベル化学賞受賞者。インペリア生まれ。イタロ・カルヴィーノ - 20世紀の作家。サンレーモ出身。
Title: ターレ (Thale)
Section: abstract

ターレ（Thale）は、ドイツのザクセン＝アンハルト州ハルツ郡にある都市。ハルツ山地の山麓に位置する。人口は約17,000人。
Title: ターレ (Thale)
Section: 概要

ボーデ川沿いに街が拓け、ハルツ山系へ通じる2本のリフト（チェアリフトとゴンドラ）がある。街の西側の山に登るリフトの先には、ロストラッペ（馬の足跡）と呼ばれる、崖に面した岩に馬の蹄鉄の跡がついた伝説の場所がある。対岸へ渡るゴンドラに乗ると、ハルツ山劇場やヴァルプルギスホール、ヘクセンタンツプラッツがある。ヘクセンタンツプラッツは魔女が酒盛りをしたといわれる場所であり、この街で最も有名な観光地となっている。ここには動物園もある。なお、魔女はブロッケン山などハルツ地方のあちこちでシンボルとなっている。
Title: 昭通市 (Zhaotong)
Section: abstract

昭通市（しょうつう-し）は中華人民共和国雲南省に位置する地級市。
Title: 昭通市 (Zhaotong)
Section: 地理

雲貴高原の北方にあり、牛欄江が金沙江（長江上流）に南から合流している。
Title: 昭通市 (Zhaotong)
Section: 行政区画

1市轄区・1県級市・9県が所属する。市轄区：昭陽区県級市：水富市県：魯甸県・巧家県・塩津県・大関県・永善県・綏江県・鎮雄県・彝良県・威信県
Title: 昭通市 (Zhaotong)
Section: 行政区画
Subsection: 年表

この節の出典
Title: 昭通市 (Zhaotong)
Section: 行政区画
Subsection: 年表

=1949年10月1日 - 中華人民共和国雲南省昭通専区が成立。昭通県・魯甸県・巧家県・彝良県・大関県・塩津県・永善県・綏江県・威信県・鎮雄県・会沢県が発足。(11県)1951年12月8日 - 巧家県の一部が西康省西昌専区会理県・寧南県に分割編入。(11県)1952年9月14日 - 威信県の一部が四川省隆昌専区古藺県に編入。(11県)1954年3月2日 - 会沢県の一部が分立し、地級行政区の東川鉱区となる。(11県)1960年9月13日 (9県)魯甸県が昭通県に編入。塩津県が大関県に編入。1962年3月27日 - 大関県の一部が分立し、塩津県が発足。(10県)1963年9月14日 - 昭通県の一部が分立し、魯甸県が発足。(11県)1964年6月15日 - 会沢県が曲靖専区に編入。(10県)1970年 - 昭通専区が昭通地区に改称。(10県)1974年7月1日 - 四川省宜賓地区宜賓県の一部(安富公社・水東公社・水川公社)が綏江県に編入。(10県)1974年11月8日 - 綏江県の一部(安富公社・水東公社・水川公社)が分立し、水富区が発足。(10県1区)1981年1月18日 - 昭通県の一部が分立し、昭通市が発足。(1市10県1区)1981年8月14日 - 水富区および綏江県・塩津県の各一部が合併し、水富県が発足。(1市11県)1983年9月9日 - 昭通県が昭通市に編入。(1市10県)2001年1月13日 - 昭通地区が地級市の昭通市に昇格。
Title: 昭通市 (Zhaotong)
Section: 行政区画
Subsection: 年表

=2001年1月13日 - 昭通地区が地級市の昭通市に昇格。(1区10県)昭通市が区制施行し、昭陽区となる。2018年7月2日 - 水富県が市制施行し、水富市となる。(1区1市9県)2024年1月 - 昭陽区の一部が大関県に編入。(1区1市9県)
Title: 昭通市 (Zhaotong)
Section: 交通
Subsection: 航空

昭通空港
Title: 昭通市 (Zhaotong)
Section: 交通
Subsection: 鉄道

中国国家鉄路集団成貴旅客専用線内昆線
Title: 昭通市 (Zhaotong)
Section: 交通
Subsection: 道路

高速道路渝昆高速道路S79 畢鎮高速道路国道G213国道G356国道
Title: 昭通市 (Zhaotong)
Section: その他

オグロヅルなどの越冬地として重要な大山包国家級自然保護区が設定されており、またここはラムサール条約登録地でもある。
Title: ソアチャ (Soacha)
Section: abstract

ソアチャ(スペイン語：Soacha)は、コロンビアのクンディナマルカ県の都市。人口は51万6400人（2016年）。首都ボゴタの西側に隣接し、トランスミレニオで結ばれている。首都圏のベッドタウンだが、製造業が集積しており工業都市の側面もある。
Title: ソアチャ (Soacha)
Section: 人口

1985年10月15日：10万691人1993年10月24日：22万2565人2005年6月30日：39万6555人2010年6月30日：45万300人2016年6月30日：51万6400人
Title: ソアチャ (Soacha)
Section: 語源

「Soacha」はチブチャ語の「Súa」(スエ)と、「chá」(男)を合わせた言葉で、「太陽の男」となる。元々は「Suecha」と綴られたが、後に「Soacha」に変わっていった。
Title: ソアチャ (Soacha)
Section: 歴史

紀元前800年頃～800年頃のエレーラ時代に人が住み始めた。1450年～1540年のムイスカ連合時代には、重要な村になった。これはムイスカ人がスペインのコンキスタドールに土地を奪われるまで存在した緩い国家連合である。ソアチャはボゴタ政府の支配下にあった。1600年8月15日、スペイン人が新たにソアチャを建設した。1989年8月18日、大統領選の中でルイス・カルロス・ガラン・サルミエント大統領が複数の殺し屋に殺害された。メデジン・カルテルのパブロ・エスコバルの組織の犯行だった。同年11月27日、アビアンカ航空203便が墜落し、乗客全員とソアチャ市民3人が死亡した。これもパブロ・エスコバルの組織が搭乗予定のセサル・ガビリア大統領候補を殺害する為に行った。ガビリアは事前に搭乗を取りやめており、翌年大統領になった。2008年、偽陽性醜聞が明らかになった。ソアチャで仕事を紹介された22人の男性が、数百km離れた場所で遺体で見つかった事で発覚した。殺害したのは国軍で、戦闘で殺害したゲリラと偽って政府に報告し、戦果を水増ししていた。2010年、下位中産階級を対象とした開発計画の「Ciudad Verde」(緑の都市)が始まった。完了予定は2016年末である。
Title: ソアチャ (Soacha)
Section: 著名人

ウォルター・ペドラサ：1981年～。自転車競技選手。
Title: ベルネー (Bernay, Eure)
Section: abstract

ベルネー （Bernay）は、フランス、ノルマンディー地域圏、ウール県のコミューン。
Title: ベルネー (Bernay, Eure)
Section: 地理

県西部に位置し、県都エヴルーから50km離れている。コミューン内にはリル川の支流シャラントンヌ川が流れる。
Title: ベルネー (Bernay, Eure)
Section: 由来

ベルネーという地名は、『湿地のような』『泥のような』を意味するケルト語のbrin/brenに、場所を意味する-acmを接尾辞としてつけた名称に由来すると考えられている。
Title: ベルネー (Bernay, Eure)
Section: 歴史

996年から1008年の間、ノルマンディー公リシャール2世は、妃ジュディット・ド・ブルターニュの持参金としてベルネーの地を受け取った。ブルターニュ公コナン1世の娘であるジュディットは、ベルネーにベネディクト会派のベルネー修道院を建立した。修道士たちは下水処理施設、製粉所、漁場を整備した。そしてノルマンディーにあるロマネスク様式の宝石と称えられる修道院建物もである。1198年から商業が行われていたことが伝わっている。織物産業が知られ、見本市が数多く開かれた。ベルネー周辺は農産物が多様で豊かな土地柄であったためである。ベルネーでは毎週土曜日に大きな市場も開かれていた。13世紀からある『クチュールの聖母』への崇敬には、ノルマンディー各地から大勢の巡礼が集まったという。19世紀の間、主要道が改善されベルネーの現代化が進んだ。産業構造の現代化は、コミューンの中心部から外へ向かった。この発展は20世紀に新たな産業が導入されても続き、丘の上にある歴史ある中心部から見下ろす場所に伸びていった。第二次世界大戦中の1944年8月、カナダ軍がベルネーの空爆を計画したが、当日町は厚い雲に覆われていたため決行されず、ベルネーの歴史ある中心部が守られた。
Title: ベルネー (Bernay, Eure)
Section: 姉妹都市

 ハスルミア、イギリス クロッペンブルク、ドイツ ジェニングス、アメリカ合衆国ルイジアナ州
Title: ベルネー (Bernay, Eure)
Section: 出身者

オギュスト・ル・プレヴォスト（1787年 - 1859年） - 歴史学者ロベール・リンド（1746年 - 1825年） - 政治家
Title: カムイシン (Kamyshin)
Section: abstract

カムイシン（カミシン、ロシア語: Камы́шин, Kamyshin）は、ロシア・ヴォルゴグラード州の都市。ヴォルガ川のダム湖・ヴォルゴグラード湖右岸（西側）の、カムイシンカ川との合流点に位置する。北のサラトフと南のヴォルゴグラードの中間にあたる。人口は10万7927人（2021年）。