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Title: 朗斯 (Lens, Pas-de-Calais)
Section: 历史

朗斯在历史上长期为阿图瓦地区的一个普通小镇，直到公元19世纪当地地下发现煤层以后才得到重视。彼时，法国正值工业革命，煤炭需求量很大，1852年，来自里尔的资本家在朗斯成立了朗斯矿业公司，并陆续开凿了18处矿井，平均深度达150米。朗斯由此吸引了大量外来人口，至20世纪初人口数量已超过3万，成为了北部-加来海峡矿区的核心能源基地。第一次世界大战时期，朗斯市区及多处矿井受到严重破坏，战后陆续恢复。1946年，朗斯矿业公司收归国有。20世纪60年代，受到世界能源危机的影响，全球煤炭市场需求量骤然下降，朗斯附近的矿井开始陆续关闭，到了90年代，当地的传统煤炭开采已完全停止。矿井关闭使得当地的失业率急剧上升，并出现了一系列的社会矛盾，朗斯被媒体评为“法国最贫困的城市”之一。2012年12月4日，羅浮宮朗斯分館建成并对公众开放。
Title: 朗斯 (Lens, Pas-de-Calais)
Section: 地理

朗斯位于法国北部，上法兰西大区北部和加来海峡省东部，距离大区首府里尔大约34公里，距离省会阿拉斯大约18公里。与朗斯接壤的市镇包括：洛斯昂戈埃勒、埃勒迪洛韦特、阿维翁、列萬、卢瓦松苏朗斯、萨洛米讷、旧旺丹。
Title: 朗斯 (Lens, Pas-de-Calais)
Section: 地理
Subsection: 地形

朗斯位于法国北部的阿图瓦平原地区，境内地势平坦，有少量煤炭开采时而留下的人工尾矿坝遗址，全境海拔在27到71米之间。
Title: 朗斯 (Lens, Pas-de-Calais)
Section: 地理
Subsection: 地质

朗斯所在区域为北部-加来海峡矿区的核心地带，但由于长期开采，当地地下出现多处采空区，存在一定的地质隐患。
Title: 朗斯 (Lens, Pas-de-Calais)
Section: 地理
Subsection: 水文

苏谢河自西向东流经朗斯市区，其东部河段被人工开辟为朗斯运河，因水量较小，流速较慢而造成水质不佳。
Title: 朗斯 (Lens, Pas-de-Calais)
Section: 地理
Subsection: 植被

朗斯属于温带阔叶混交林区，市区内的主要绿地公园包括拉格利苏瓦尔湖公园（Parc du Lac de La Glissoire）、大学公园（Parc Universitaire）等，均常年免费向公众开放。在鲜花城市的评比中，朗斯被评为2星级鲜花城市。
Title: 朗斯 (Lens, Pas-de-Calais)
Section: 地理
Subsection: 气候

朗斯在柯本气候分类法中属于温带海洋性气候。距离朗斯最近的气象站位于杜埃境内，以下为该气象站的数据（其中日照数据取自里尔）：
Title: 朗斯 (Lens, Pas-de-Calais)
Section: 行政区划

朗斯是法国上法兰西大区加来海峡省的一个市镇，编号为62498，它也是加来海峡省的一个副省会。朗斯下辖朗斯区，隶属于加来海峡省第三选区，管理朗斯县，同时也是朗斯-列万城市圈公共社区的办公驻地。法国国家统计与经济研究所（简称“INSEE”）在进行数据统计时，将朗斯及相邻的另外66个市镇设为杜埃-朗斯城市核心区，并将包括核心区在内的周边共103个市镇划为杜埃-朗斯城市区。自2020年起，杜埃-朗斯城市区被拆分，朗斯被划入包含50个市镇的朗斯-列万城市辐射区内。此外，INSEE还将朗斯市镇分为了17个“块区”（IRIS），以便于统计人口分布情况。
Title: 朗斯 (Lens, Pas-de-Calais)
Section: 交通
Subsection: 公路

法国国家A21高速公路、国道N17线、N47线以及多条加来海峡省省道在朗斯境内交汇。加来海峡省城际客运下属的532号巴士可前往省会阿拉斯，并停靠沿途所有市镇。2015年，56.6%的朗斯家庭拥有至少一辆的私人汽车。2016年，朗斯境内共发生各类交通事故20起，造成2人遇难，21人受伤。
Title: 朗斯 (Lens, Pas-de-Calais)
Section: 交通
Subsection: 铁路

朗斯是一个区域性的铁路枢纽，阿拉斯－敦刻尔克、朗斯－栋-桑甘、朗斯－奥斯特里库尔三条运营中的铁路在此交汇。朗斯火车站位于市中心，主站房建于1927年，该站每天停靠往返于巴黎和敦刻尔克之间的高速列车，巴黎与朗斯间的最短旅行时间为1小时10分钟，此外朗斯火车站还开行前往里尔、瓦朗谢讷、杜埃、阿拉斯及加来等地的区域列车。
Title: 朗斯 (Lens, Pas-de-Calais)
Section: 交通
Subsection: 航空

距离朗斯最近的民用航空机场为里尔机场，车程在1小时以内。
Title: 朗斯 (Lens, Pas-de-Calais)
Section: 交通
Subsection: 城市公共交通

朗斯与相邻的贝蒂讷共同使用城市公共交通系统，其商业名称为“Tadao”，截至2020年9月，该系统共有各类公交线路共计67条，路网覆盖了包括朗斯在内的数十个市镇。2019年，该系统下属的七条公交线路升级为大容量公交。
Title: 朗斯 (Lens, Pas-de-Calais)
Section: 政治

朗斯的现任市长为席尔万·罗贝尔（Sylvain Robert）先生，为社会党的一名成员，他在2014年的市政选举中获得了42.02%的支持率，在2020年的市政选举中则获得55.48%的支持率。在2017年的法国总统大选中，法国国民联盟主席玛丽娜·勒庞在朗斯获得了53.63%的支持率。
Title: 朗斯 (Lens, Pas-de-Calais)
Section: 人口

2018年，朗斯市镇人口数量为31,606，在法国排名第254位。其中男性14,905人，女性16,510人，75岁及以上人口占8.4%，外籍人口数量为7,948人，人口密度为2,701人/平方公里，当地居民被称为Lensois（男性）或Lensoises（女性）。2019年，朗斯境内出生413人，死亡人口348人。
Title: 朗斯 (Lens, Pas-de-Calais)
Section: 经济

朗斯是一个区域性的中心城市，截止2021年8月，当地共有各类用人单位3,872家，平均历史为14年，其中98.99%为中小型企业（PME）。Transdev Artois - Gohelle（城市公共交通）、TT Plast（塑料包装生产）及Surschiste SA（垃圾回收）是当地2019年营业额最高的三个企业，分别为67,099,300欧元、23,969,670欧元和23,948,100欧元。
Title: 朗斯 (Lens, Pas-de-Calais)
Section: 财政收入

2019年，朗斯的财政收入总额为55,766,800欧元，财政支出总额为50,748,400欧元，当年的债务总额为33,850,700欧元。2020年，朗斯共获得15,716,128欧元的国家财政补助，比上一年增加了0.02%。2017年，朗斯的人均月收入总额为1,851欧元，其中高级职员为3,437欧元，低于法国平均水平（4,214欧元）；中级职员为2,123欧元，低于法国平均水平（2,353欧元）；普通职员为1,570欧元，亦低于法国平均水平（1,690欧元）。朗斯是法国失业率较高的城市之一。2017年，朗斯境内的青壮年（15至64岁）失业率为29.8%，当地31.6%的家庭拥有纳税资格，平均纳税2,124欧元，低于法国平均水平（3,888欧元）。
Title: 朗斯 (Lens, Pas-de-Calais)
Section: 社会事务
Subsection: 教育

朗斯属于里尔学区。截止2019年1月1日，朗斯境内共有8所幼儿园、13所小学、4所初级中学、4所普通高中和3所职业高中。2018至2019学年度，朗斯境内共有在校中等教育阶段学生5,913名。在高等教育方面，阿图瓦大学在朗斯设有一个校区，部分专业在此授课。
Title: 朗斯 (Lens, Pas-de-Calais)
Section: 社会事务
Subsection: 医疗

截止2019年1月1日，朗斯境内共有全科医生26名、保健师35名、牙医27名、护士55名、耳科医生5名、眼科医生11名、助产士4名、儿科医生1名和妇科医生1名。境内共有药房12家、养老院4家、残疾人帮扶中心4家。朗斯中心医院（Centre Hospitalier de Lens）是法国的一个区域性医疗机构，其主病区“沙夫内尔医生中心医院”（Centre Hospitalier de Docteur Schaffner）位于朗斯市区，设有床位973个，是当地规模最大的公立综合性医院。
Title: 朗斯 (Lens, Pas-de-Calais)
Section: 社会事务
Subsection: 住房

2017年，朗斯境内共有各类住房17,255套，其中60.2%为独立式居民区，39.1%为集中式居民区。常住房屋占朗斯市镇范围内居民建筑总量的83.7%。朗斯矿区工人宿舍分布于朗斯市区周边多个街区，其房屋布局工整，呈带状分布，被称为“Coron”，现多被改造为普通民居。在住房保障政策方面，2017年，朗斯境内共有6,275户家庭获得了住房经济补助，受益人数占总人口数量的20%，其中6,149份为房租补助。
Title: 朗斯 (Lens, Pas-de-Calais)
Section: 社会事务
Subsection: 商业

2019年，朗斯境内共有各类实体商铺875家，其中餐厅165家、大型超市6家、杂货店21家、面包房27家、肉铺13家、书店4家、装饰品店7家、银行门店23家、美容美发店58家、汽车维修店34家。市区X部建有大型开放式商业街区。
Title: 朗斯 (Lens, Pas-de-Calais)
Section: 社会事务
Subsection: 体育

2019年，朗斯境内共有1家游泳池、6间体育馆、1座综合体育场、6处网球场、10处足球或橄榄球场以及4处篮球或排球场。朗斯因朗斯足球俱乐部而闻名，后者成立于1905年，因其红黄相间的队徽而被称为“血金队”（sang et or），该队曾于1998年获得法国足球甲级联赛总冠军，2020至2021赛季参加法国足球甲级联赛比赛。朗斯队的主场为博拉尔特-德勒利球场，位于朗斯市中心，可同时容纳观众约4万人，是法国规模最大的球场之一。
Title: 朗斯 (Lens, Pas-de-Calais)
Section: 社会事务
Subsection: 环境

朗斯的环境事务由其所属的公共社区负责。2019年，朗斯境内共有4家污染企业。
Title: 朗斯 (Lens, Pas-de-Calais)
Section: 社会事务
Subsection: 治安

2019年，朗斯市镇范围内共有2处派出所。2014年，朗斯及附近地区共发生各类案件19,558起，其中盗窃类案件12,234起，经济类案件1,434起，毒品交易类案件717起。
Title: 朗斯 (Lens, Pas-de-Calais)
Section: 文化

2019年，朗斯境内共有1家博物馆和1家音乐厅。朗斯市政府提供多媒体中心，向公众全年开放。
Title: 朗斯 (Lens, Pas-de-Calais)
Section: 文化
Subsection: 建筑

朗斯境内有多处法国国家文物保护单位，其中朗斯圣雷德加留堂为当地的代表性建筑物。羅浮宮朗斯分館是羅浮宮在法国境内巴黎以外唯一的分馆，建成于2012年，开馆第一年接待游客数量超过90万人次。
Title: 朗斯 (Lens, Pas-de-Calais)
Section: 文化
Subsection: 旅游

朗斯的旅游事务由其所属的公共社区负责。2020年，朗斯境内共有6家酒店共计221间房间。
Title: 朗斯 (Lens, Pas-de-Calais)
Section: 文化
Subsection: 媒体

法国主要的媒体均可在朗斯接收，法国电视三台下属的上法兰西大区频道在部分时段播出朗斯所属区域的地方新闻。
Title: 朗斯 (Lens, Pas-de-Calais)
Section: 文化
Subsection: 音乐

20世纪80年代，法国歌手皮埃尔·巴舍莱的单曲《Les Corons》（中文含义为“矿工宿舍区”）以朗斯为代表的加来海峡矿区的民众生活作为背景，后成为这一地区的重要民谣，同时也是朗斯足球俱乐部的主题曲之一。
Title: 朗斯 (Lens, Pas-de-Calais)
Section: 相关人物

法国击剑运动员热雷米·卡多、足球运动员帕斯卡尔·西甘和女子羽毛球运动员埃米莉·拉菲尔出生于朗斯。
Title: 朗斯 (Lens, Pas-de-Calais)
Section: 友好城市

截至2021年8月，朗斯暂未建立任何友好城市关系。
Title: 北海 (Butterworth, Seberang Perai)
Section: abstract

北海可以指：
Title: 北海 (Butterworth, Seberang Perai)
Section: 水体

北海 (大西洋)，位于不列颠群岛、欧洲大陆和斯堪的纳维亚半岛之间的海，是大西洋一部分渤海，中国古代称为北海贝加尔湖，中國古代称为北海鄂霍次克海，中國唐代時稱為少海、北海北冰洋，中國元代時稱為北海北海 (澎湖)，指台灣澎湖本島以北的澎湖群島海域
Title: 北海 (Butterworth, Seberang Perai)
Section: 地名

北海帝国，1016至1035年间欧洲北部的一个国家北海道，是日本都道府縣唯一的道，在日本北部北海市，中国广西壮族自治区下辖的地级市北海乡，中国云南省保山市腾冲市下辖的乡北海郡，中国古代的地名，主要指现山东寿光附近北海专区，中国行政区名，在今山东省境北海县，中国古县名，在今山东省境北海公園，位于中国北京城中心地带，曾是遼、金、元、明、清五朝皇家园林北海 (槟城)，位于马来西亚槟城州威省地区的主要城市北海街道，中国多个城市中的行政区划名
Title: 北海 (Butterworth, Seberang Perai)
Section: 其它

北海艦隊，中國人民解放軍海軍防衛渤海及黃海水域的艦隊北海航海保障中心：隶属中华人民共和国交通运输部的海事部门，辖区范围包括渤海及黄海北部海域和黑龙江主航道水域北海號列車，一列曾在1967至1986年之間，服務於日本北海道函館本線上的特急列車北海集團，香港上市公司北海银行，中华民国大陆时期中国共产党建立的一间银行，后并入中国人民银行
Title: 格雷森縣 (Grayson County, Kentucky)
Section: abstract

美國有三個縣名為格雷森縣（Grayson County）：格雷森縣 (肯塔基州)格雷森縣 (德克薩斯州)格雷森縣 (維吉尼亞州)
Title: 阿摩尔滨海省 (Côtes-d'Armor)
Section: abstract

阿摩尔滨海省（法語：Côtes-d'Armor，法语：[kot daʁmɔʁ] （）；布列塔尼語：Aodoù an Arvor， 國際音標：[ˈoːdu ãn ˈarvor]）是法国布列塔尼大區的一个省。该省成立于1790年，当时名为“北滨海省”（Côtes-du-Nord）。由于当地政府认为这个名称影响游客对这个省的印象（在法国人的眼里，“北”意味着“冷”），法国政府在1990年决定把原来的名称改为现名“阿摩尔滨海省”。该省与莫尔比昂、菲尼斯泰尔、伊勒-维莱讷、大西洋卢瓦尔四省接壤。
Title: 阿摩尔滨海省 (Côtes-d'Armor)
Section: 天气

气象观测站：Île de Bréhat，海拔40米
Title: 德爾塔縣 (Delta County, Colorado)
Section: abstract

美國有三個縣名為德爾塔縣 (Delta County)：德爾塔縣 (科羅拉多州)德爾塔縣 (密歇根州)德爾塔縣 (德克薩斯州)
Title: 聖塔倫 (Santarém, Pará)
Section: abstract

聖塔倫（葡萄牙語：Santarém，葡萄牙語發音：[sɐ̃taˈɾẽj]）是巴西的城市，位於該國北部，由帕拉州負責管轄，始於1661年6月22日，面積22,887.08平方公里，海拔高度51米，受赤道氣候影響，每年平均降雨量2,147毫米，2009年人口276,665。
Title: 伊顿 (Eaton, Ohio)
Section: abstract

伊顿（Eton 發音： /iːtən/）是英格兰伯克郡的一个市镇，隔泰晤士河与温莎相对，两镇由温莎桥相通。包括西面的Eton Wick村，伊顿人口为4,980人。1974年，伊顿由白金汉郡划归伯克郡。自1998年起属于溫莎-梅登黑德單一管理區的一部分。伊顿是著名的公学伊顿公学的所在地。
Title: 北區 (North End, Boston)
Section: abstract

北區可能指下列幾個地方之一：
Title: 北區 (North End, Boston)
Section: 臺灣

北區 (臺南市)，臺南市的次級行政區劃北區 (臺中市)，臺中市的次級行政區劃北區 (新竹市)，新竹市的次級行政區劃
Title: 北區 (North End, Boston)
Section: 大韓民國

北区 (釜山广域市)，釜山廣域市的次級行政區劃北区 (大邱广域市)，大邱廣域市的次級行政區劃北区 (光州广域市)，光州廣域市的次級行政區劃北區 (蔚山廣域市)，蔚山廣域市的次級行政區劃北区 (浦项市)，慶尚北道浦項市北部的次級行政區劃
Title: 北區 (North End, Boston)
Section: 日本

北區 (東京都)，東京都的次級行政區劃北區 (札幌市)，北海道札幌市的次級行政區劃北區 (埼玉市)，埼玉縣埼玉市的次級行政區劃北區 (新潟市)，新潟縣新潟市的次級行政區劃北區 (名古屋市)，愛知縣名古屋市的次級行政區劃北區 (京都市)，京都府京都市的次級行政區劃北區 (大阪市)，大阪府大阪市的次級行政區劃北區 (堺市)，大阪府堺市的次級行政區劃北區 (神戶市)，兵庫縣神戶市的次級行政區劃北區 (岡山市)，岡山縣岡山市的次級行政區劃北區 (熊本市)，熊本縣熊本市的次級行政區劃北區 (濱松市)，静岡縣濱松市的原次級行政區劃，2024年起合併至濱名區及中央區大阪北區，大阪市的廣域地名，以梅田、中之島等商圈為中心，與「南區」相對。
Title: 北區 (North End, Boston)
Section: 其他

北區 (香港)，香港新界的北區北區 (澳門)，澳門筷子基附近的北區北部区 (以色列)，以色列的北區
Title: 歐扎克縣 (Ozark County, Missouri)
Section: abstract

歐扎克縣（英語：Ozark County）是美國密蘇里州南部的一個縣。面積1,956平方公里。根據美國2000年人口普查，共有人口9,542人。縣治蓋恩斯維爾（Gainesville）。成立於1841年（1843至1845年曾易名第開特縣以紀念1812年戰爭英雄斯提芬·第開特）。縣名来自歐扎克高原。
Title: 琼格拉德-乔纳德州 (Csongrád-Csanád County)
Section: abstract

琼格拉德-乔纳德州（匈牙利語：Csongrád-Csanád megye，[ˈt͡ʃoŋɡraːd ˈt͡ʃɒnaːd]）是匈牙利南部的一個州，與羅馬尼亞、塞爾維亞接壤。面積4,263平方公里，人口406,205（2015年）。首府塞格德。
Title: 琼格拉德-乔纳德州 (Csongrád-Csanád County)
Section: 行政结构
Subsection: 区份

瓊格拉德-乔纳德州分为7个区：琼格拉德区霍德迈泽瓦沙尔海伊区小泰莱克区毛科区莫劳豪洛姆区塞格德区森特什区
Title: 琼格拉德-乔纳德州 (Csongrád-Csanád County)
Section: 行政结构
Subsection: 市镇

瓊格拉德-乔纳德州有两个州级市、8个城镇、7个大村和43个村庄。
Title: 坎貝爾縣 (Campbell County, Wyoming)
Section: abstract

美國有五個縣名為坎貝爾縣 （Campbell County）：坎貝爾縣 (肯塔基州)坎貝爾縣 (南達科他州)坎貝爾縣 (田納西州)坎貝爾縣 (維吉尼亞州)坎貝爾縣 (懷俄明州)另外坎貝爾縣 (喬治亞州)在1932年併入富爾頓縣 (喬治亞州)。
Title: 下托阿 (Toa Baja, Puerto Rico)
Section: abstract

下托阿（西班牙語：Toa Baja）是波多黎各的城鎮，位於該島北部，始建於1745年，面積108平方公里，主要農產品有甘蔗和水果，2010年人口89,609，人口密度每平方公里2,100人。
Title: 奧法基姆 (Ofakim)
Section: abstract

奧法基姆是以色列的城市，位於該國南部貝爾謝巴以西20公里，由南部區負責管轄，始建於1955年，面積10.27平方公里，海拔高度138米，2008年人口24,800。
Title: 椰林 (Coconut Grove)
Section: abstract

椰林（英語：Coconut Grove）是美國佛羅里達州城市邁阿密歷史最悠久的社區。可通過邁阿密地鐵直接抵達。最早移民椰林的移民出現在1825年。現在椰林是一年一度的椰林藝術節的舉辦地點。
Title: 聖米格爾縣 (San Miguel County, New Mexico)
Section: abstract

美國有兩個縣名為聖米格爾縣 (San Miguel County)：聖米格爾縣 (科羅拉多州)聖米格爾縣 (新墨西哥州)另见圣米格尔县 (佛得角)
Title: 加拉廷縣 (Gallatin County, Kentucky)
Section: abstract

美國有三個縣名為加拉廷縣 （Gallatin County）：加拉廷縣 (肯塔基州)加拉廷縣 (蒙大拿州)加拉廷縣 (伊利諾伊州)
Title: 烏馬格 (Umag)
Section: abstract

烏馬格（克罗地亚语发音：[ûmaɡ]；義大利語：Umago；英語：Umag）是克羅地亞的城鎮，位於該國西部，毗鄰與斯洛文尼亞接壤的邊境，由伊斯特拉縣負責管轄，面積83.53平方公里，主要經濟活動是農業，2011年人口 13,594。屬地中海型氣候，其特點是溫和的冬季和不炎熱且溫暖宜人的夏天。ATP世界巡回赛250系列赛事－克羅埃西亞烏馬格公開賽舉辦城市。
Title: 乌普萨拉省 (Uppsala County)
Section: abstract

乌普萨拉省（瑞典語：Uppsala län）位于瑞典东海岸。它和斯德哥尔摩省、南曼兰省、西曼兰省和耶夫勒堡省相邻，东面是波罗的海。
Title: 乌普萨拉省 (Uppsala County)
Section: 市镇

乌普萨拉省由8个市镇组成：艾尔夫卡勒比市镇 - Älvkarleby蒂耶普市镇 - Tierp东哈马尔市镇 - Östhammar乌普萨拉市镇 - Uppsala恩雪平市镇 - Enköping霍布市镇 - Håbo克尼夫斯塔市镇 - Knivsta海比市镇 - Heby（2007-01-01起加入）
Title: 帕諾拉縣 (Panola County, Texas)
Section: abstract

美國有兩個縣名為帕諾拉縣 （Panola County）：帕諾拉縣 (密西西比州)帕諾拉縣 (德克薩斯州)
Title: 克羅基特縣 (Crockett County, Texas)
Section: abstract

美國有兩個縣名為克羅基特縣 (Crockett County)：克羅基特縣 (田納西州)克羅基特縣 (德克薩斯州)
Title: 里弗顿 (Riverton, Utah)
Section: abstract

里弗顿（英文：Riverton），可指以下地名：在美利坚合众国里弗顿 (堪萨斯州)里弗顿 (内布拉斯加州)里弗顿 (犹他州)里弗顿 (怀俄明州)
Title: 柏林_(馬里蘭州) (Berlin, Maryland)
Section: abstract

柏林（英語：Berlin）是一個位於美國馬里蘭州烏斯特縣的市鎮。
Title: 柏林_(馬里蘭州) (Berlin, Maryland)
Section: 人口

根據2020年美國人口普查的數據，柏林的面積為8.87平方千米，當中陸地面積為8.77平方千米，而水域面積為0.10平方千米。當地共有人口5026人，而人口密度為每平方千米567人。
Title: 比佛縣 (Beaver County, Oklahoma)
Section: abstract

美國有三個州的行政單位名為比佛縣 (Beaver County)：比佛縣 (奧克拉荷馬州)比佛縣 (賓夕法尼亞州)比佛縣 (猶他州)
Title: 貝爾 (Bear, Delaware)
Section: abstract

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Title: 枚方市 (Hirakata)
Section: abstract

枚方市（日语：枚方市／ひらかたし Hirakata shi */?）是位於日本大阪府東北部的都市，與京都府、奈良縣接鄰，大致位於大阪市和京都市的中間，以七夕傳說和用菊花做的偶人展聞名。為大阪府轄內第5大城市，人口約40萬，次於大阪市、堺市、東大阪市與豐中市。東部為生駒山地的山區，最東側為高度約100公尺的山丘，往西高度逐漸降低為丘陵地，最西側為近畿平原一的部分，並以淀川為西界。丘陵地區的地層為從約200萬年前開始歷經冰河時期和間冰期堆積的地層，在此曾發掘出東洋象和梅花鹿等的化石。在生駒山地和近畿平原的交界處還有活斷層生駒斷層帶，其中又包含田口斷層、交野斷層、枚方斷層以南北向穿過轄區。市區內有多條河川自東側的生駒山地發源，向西穿越市區後匯入東側的淀川。氣候屬於瀨戶內海式氣候，溫暖雨量少；夏天則由於熱島現象的影響，來自大阪灣的海風在經過大阪市市區附近時被加熱，使得氣溫比大阪市內略高。以本地為主場的職業球隊有：V聯賽的松下黑豹。
Title: 枚方市 (Hirakata)
Section: 歷史

「枚方」的地名最早在8世紀完成的古事記、日本書紀和播磨國風土記中就有提到，在令制國時代此地屬於河內國交野郡和茨田郡。此地過去是被稱為「交野原」的台地和丘陵地區域，有許多鳥獸棲息，距離京都又近，因此也一度成為貴族們的狩獵場地。桓武天皇也曾在此設置交野離宮，並畫設天皇專用的狩獵區，此區域的地名後來也因此成為「禁野」（現在的枚方市禁野本町）。在江戶時代此地設有枚方宿，為大坂街道的宿場，現在的枚方市轄區在江戶時代時為旗本、小田原藩和高槻藩的領地。19世紀明治維新後，這些區域曾先後隸屬大坂裁判所（後來的大阪府）、河內縣、堺縣，直到1881年才隨著堺縣被併入大阪府。1889年實施町村制，現在的枚方市轄區在當時分屬枚方町、蹉跎村、津田村、川越村、冰室村、菅原村、山田村、牧野村、招提村、樟葉村，共10個行政區劃。到1930年代，這些行政區劃被整併為位於西部的枚方町，和東部的津田町兩個；枚方町在1947年先升格為枚方市，津田町再於1955年併入枚方市，形成現在的枚方市轄區範圍。20世紀初，枚方市曾經成為軍需產業的要地，陸軍造兵廠大阪工廠曾在此設置枚方製造所生產砲彈、火藥，並在一旁設置禁野火藥庫，東京第二陸軍造兵廠東京第二陸軍造兵廠也在此設有香里製造所生產火藥。戰後轄內開設了枚方中小企業工業園區（現在的枚方企業工業園區）、枚方成衣工業園區（現在地枚方西服工業園區）、枚方家具工業園區，引入了大量中小企業進駐。2000年日本開始實施特例市制度，枚方市在2001年即成為特例市，2014年進一步成為中核市。
Title: 枚方市 (Hirakata)
Section: 行政
Subsection: 歷任首長

枚方市長
Title: 枚方市 (Hirakata)
Section: 交通

京阪電氣鐵道京阪本線自轄區西側以南北向穿過轄內主要市區，京阪本線往南可進入大阪市市區，往北可達京都市市區，其中在枚方市車站另有交野線在此分出，往東南方向進入交野市市區；而西日本旅客鐵道片町線則穿過東部轄區，往東可接往奈良市。往西跨越淀川僅有枚方大橋一條道路，過去在1930年代枚方大橋完成以前，曾有多處設有渡船作為往返淀川兩岸的交通工具。
Title: 枚方市 (Hirakata)
Section: 交通
Subsection: 鐵路

京阪電氣鐵道 京阪本線：（←寢屋川市） - 光善寺站 - 枚方公園站 - 枚方市站 - 御殿山站 - 牧野站 - 樟葉站 - （八幡市→） 交野線：枚方市站 - 宮之阪站 - 星丘站 - 村野站 - （交野市）西日本旅客鐵道（JR西日本） 片町線（學研都市線）：（←京田邊市） - 長尾站 - 藤阪站 - 津田站 - （交野市→）
Title: 枚方市 (Hirakata)
Section: 交通
Subsection: 公路

快速道路第二京阪道路：（京田邊市） - 枚方東交流道 - 枚方學研交流道 - （交野市） - 交野南交流道 - （交野市）
Title: 枚方市 (Hirakata)
Section: 觀光資源

位於西南部隸屬京阪電氣鐵道集團的枚方公園為於1912年設立的遊樂園，至今已有超過百年歷史，過去也曾每年固定舉辦以菊花製作人偶為主的枚方大菊人形展，但在2005年由於此工藝技術人員逐漸老化，欠缺後繼傳承者，且展覽帶來的經濟效益有限，故枚方大菊人形展已停止固定舉辦，改為不定期舉辦。在南側與交野市交界處過去在平安時代被稱為「交野原」的區域，過去來自中國的渡來人從中國帶來了七夕的故事，並在此區域規劃了對應七夕故事的地名，貫穿交野市和枚方市的天野川由於日文發音與「天之川」相同，而「天之川」在日文中即為銀河，位於天野川北側的機物神社（交野市境內）祭祀的是織女，南側的牽牛石則視為牛郎（枚方市境內），而在天野川上則有「逢合橋」（交野市境內）和「鵲橋」（枚方市境內）兩座橋梁。也因此七夕的故事被枚方市和交野市作為共同推展觀光的主題，每年固定此此為主題在七夕期間舉辦活動。
Title: 枚方市 (Hirakata)
Section: 教育

枚方市轄內的高等教育學校包括：大阪牙科大學、關西醫科大學、关西外国语大学、关西外国语大学短期大学部、攝南大學枚方校區、大阪工業大學枚方校區、大阪國際大學枚方校區。高中方面，擁有兩所橄欖球運動的著名學校，常翔啓光學園中學校和東海大學附屬大阪仰星高等學校，這兩所學校在全國高等學校橄欖球大會共獲得超過10次之優勝。此外轄內還有一間大阪市立高等學校，如同名稱，該校是由大阪市所設立並營運的公立高中，也是大阪的市立高中之中，唯一不位於大阪市的。
Title: 枚方市 (Hirakata)
Section: 姊妹、友好城市
Subsection: 日本

四萬十市（高知縣）1974年4月枚方市與中村市締結為友好都市，中村市於2005年合併為為四萬十市後，兩地於2008年再次締結為友好都市。別海町（北海道）兩地於1987年2月締結為友好都市。高松市（香川縣）兩地於1987年2月締結為友好都市。名護市（沖繩縣）兩地於1997年7月締結為友好都市。伊達市（北海道）1999年7月與大瀧村共同發表市民交流都市宣言，大瀧村於2006年被併入伊達市。天川村（奈良縣）兩地於1999年7月共同發表市民交流都市宣言。波佐見町（長崎縣）兩地於1999年7月共同發表市民交流都市宣言。
Title: 枚方市 (Hirakata)
Section: 姊妹、友好城市
Subsection: 海外

 長寧區（中國上海市）兩地於1987年12月締結為友好都市。 洛根市（澳大利亞昆士蘭州）兩地於1995年3月締結為友好都市。 靈岩郡（韓國全羅南道）兩地於2008年3月締結為友好都市。
Title: 枚方市 (Hirakata)
Section: 本地出身之名人

森繁久彌：演員、作曲家、作詞家、歌手岡田准一：藝人宓多里：小提琴演奏家片渕須直：動畫導演橋本哲：藝人小笠原茉由：藝人谷內伸也：歌手清水藍里：模特兒、演員尾形春水：歌手新井場徹：前足球選手中村光：西洋棋棋士本並健治：前足球選手福村貴幸：足球選手武田洋平：足球選手稻森克尚：足球選手河合秀人：足球選手大塚達宣：排球選手
Title: 博卡斯德爾托羅省 (Bocas del Toro Province)
Section: abstract

博卡斯德爾托羅省（西班牙語：Provincia de Bocas del Toro）是巴拿馬的一個省，首府為博卡斯德爾托羅。然而，該省位於巴拿馬西北部，臨加勒比海。面積4,644平方公里，2006年估計人口108,626人。该省与哥斯达黎加接壤。下分3縣、17市。
Title: 宏茂桥 (Ang Mo Kio)
Section: abstract

宏茂桥（英語：Ang Mo Kio；白話字：Âng-mô͘-kiô；坦米爾語：ஆங் மோ கியோ），是新加坡一個新市鎮，位於新加坡東北部、碧山以北，以熟食中心、濕貨市場和建屋发展局的組屋聞名。「Ang Mo Kio」是閩南語，閩南語中的Ang Mo指的是「紅毛」、或有著紅頭髮的白種人。宏茂桥在字面上或解作「白種人的橋」，可能出於記念對新加坡基建作出巨大貢獻的英籍土木工程師湯申（John Turnbull Thomson），一些古舊的測量地圖曾顯示這區為「Mukim of Ang Mo Kio」（「Mukim」是馬來語，解作地區或管轄區域。）。宏茂橋亦是現任国务资政李顯龍的所屬選區。
Title: 南瓦朗厄爾 (Sør-Varanger Municipality)
Section: abstract

南瓦朗厄爾（挪威語：Sør-Varanger，北薩米語：Máttá-Várjjat，克文語：Etelä-Varenki），又译为南瓦朗格尔，是挪威北部芬马克郡的市镇，行政中心为希尔克内斯。市镇面積3,971.42平方公里，2023年时人口数量为9,850人，人口密度為每平方公里2.8人。该市镇與俄羅斯和芬蘭接壤。
Title: 山形市 (Yamagata (city))
Section: abstract

山形市（日语：山形市／やまがたし Yamagata shi */?）是位於日本山形縣中部偏東的一個都市，是山形縣的縣廳所在地及縣內人口最多的都市，也是管轄村山地方的村山綜合支廳辦公室的所在地。山形市是山形都市圈的中心城市，自2019年4月1日起被分類為中核市。當地自最上氏在此修築山形城之後發展為一大城下町。江戶時代時由於藩主頻繁變更，山形城下町的規模縮小，但町人町卻得到發展，使得城市整體仍得以保持一定規模。廢藩置縣後，山形市成為山形縣廳的所在地，和山形縣內其他城市的規模差距也拉大。由於當地前往東北地方最大城市仙台市的交通十分便利，因此近年亦逐漸開始有仙台市衛星城市的色彩。
Title: 山形市 (Yamagata (city))
Section: 歷史

山形市歷史悠久，市內曾發現古墳時代的遺跡（嶋遺跡）。日本實施律令制之後，山形市地區屬於最上郡。在平安時代初期的文獻《和名類聚抄》中記載有在今山形市南側有「山方鄉」（「山方」和「山形」同音），此為「山形」地名的由來。平安時代時，山形市轄區大部分地區屬於皇室領莊園大山莊。在平安時代末期，山形名為最上，是出羽路上的主要宿場之一。進入鎌倉時代後，關東武士團開始成為山形縣各地的統治者。這些武士團在之後以地名為勢力名稱，開始本地化。室町時代中期，斯波兼頼攻入村山地方，並之後改以「最上」為姓，包括山形市在內的村山地方直到江戶時代初期都是最上氏的勢力範圍。最上氏第11代當主最上義光以山形為據點統一了最上和村山地區，並且修築了山形城及城下町，確立了今日山形的城市格局。關原之戰後，最上氏的石高一度達57萬石，山形也因此得到發展。然而1622年（元和8年）之後，最上家因內訌頻繁而被轉封，此後山形城領主頻繁變更，石高也被大幅削減，城市陷入蕭條。18世紀時山形城的武家屋敷已被拆除改為農地。幕末時期，山形城本丸內甚至都沒有建築。與城下町相對的是，七日町、十日町等町人町則因紅花貿易而日益繁榮，成為東北地方前列的商業城市。這一城下町荒廢的同時町人町卻日益發展的情況在江戶時代十分罕見。廢藩置縣之後，山形成為山形縣的所在地。和許多舊城下町利用城郭土地興建政府設施相對，山形縣將縣廳等政府機構和公共設施修建在新市區，舊城下町的格局因此並未發生大幅改變。1889年，山形正式設市，成為日本首批「市」之一。1894年，山形市發生大火，造成超過1,000戶住宅被燒毀。1901年，隨著奧羽本線通車，山形市進入鐵路時代，山形站設在山形城附近。加上這一時期日本陸軍陸軍步兵三十二連隊入駐山形城，使得山形城附近地區得到開發，發展為山形市的交通中心。1911年，山形市再次發生大火，市役所和縣廳等政府機構在這次大火中被燒毀。1915年，重建的山形縣廳舍竣工，即現在的文翔館。1929年，山形市開始實施土地區劃整理事業，是較早實施土地區劃整理事業的城市，建成區加速擴大。山形市轄區範圍亦在1931年和1943年兩次擴大。在第二次世界大戰中，山形市是日本少數未遭到空襲的縣廳所在地城市。二戰之後，山形市在1954年進行了大規模合併，市轄區面積擴大了近20倍。1960年代土地區劃整理事業加速實施之後，更加快了山形市市區擴張的速度。1968年，山形市制定了山形市都市開發基本計劃。1975年山形縣廳自市中心搬遷至市區東部之後，更加快了山形市近郊地區的開發。1992年山形新幹線開業，使得山形市和東京之間的陸路交通有所改善。山形市原本以南北方向的街道為主。但在1990年代之後，山形市在山形站附近地區進行大規模開發（代表工程是霞城Cenral），並興建東西方向的道路，以促進市區活性化。2001年，山形市成為特例市；2019年4月1日，山形市再升格為中核市。
Title: 山形市 (Yamagata (city))
Section: 地理

山形市位於山形盆地南部，市中心地區則位於馬見崎川沖積形成的沖積扇上。馬見崎川在歷史上多次發生洪水，給當地民眾造成很大危害。自江戶時代開始，馬見崎川的治水就成為當地的一大議題。在江戶時代，雖歷代藩主均曾治理馬見崎川，但因藩主頻繁變更，導致洪水仍然頻發。1890年，山形市政府修建大堤，其費用是當時山形市年財政收入的約4倍。1913年洪水之後，山形市對馬見崎川河床進行疏浚，並興建二重堤壩，此後馬見崎川不再氾濫。山形市東部的藏王連峰屬於奥羽山脈，也是山形縣和宮城縣的縣界。藏王連峰也是日本少數可以觀測到霧凇景觀的地區。轄區西南部的白鷹丘陵是村山地方和置賜地方的分界線。當地除了馬見崎川之外還有須川等河流，均為最上川的支流。
Title: 山形市 (Yamagata (city))
Section: 地理
Subsection: 氣候

由於山形市位於盆地之中，因此呈現內陸性氣候的特徵，冬夏溫差較為明顯。當地在夏季是東北地方最為炎熱的地區之一，常有最高氣溫超過35℃的情況出現。但由於一日之內氣溫變化明顯，因此夜間和早晨氣溫較為涼爽。而冬季的山形市氣候寒冷，亦不乏降雪天氣出現，但由於出羽山地遮擋住了在日本海發生的雪雲，使得山形市是山形縣內降雪量較少的地區。當地的氣候觀測點被日本氣象廳選為日本平均氣溫和降水量的觀測地點之一。1933年7月25日，山形測候所記錄下40.8℃的最高氣溫紀錄。直到2007年埼玉縣熊谷市和岐阜縣多治見市記錄下40.9℃的氣溫為止，該紀錄是日本最高氣溫紀錄。
Title: 山形市 (Yamagata (city))
Section: 人口

1889年設市時，山形市有人口2.48萬人。1897年時，山形市人口超過米澤市，成為山形縣內人口最多的城市。1920年日本首次人口普查時，山形市有人口48,399人。此後隨著都市發展和轄區範圍，山形市人口持續增加，在1950年人口普查時超過10萬人大關。1970年人口普查時，山形市人口突破20萬大關。1980年代之後，由於人口高齡化、少子化，山形市人口增長趨緩。2005年時，山形市人口達到峰值256,012人，此後開始減少。2017年6月1日，山形市有人口252,317人。2012年，山形市的總和生育率有1.38，低於日本平均值（1.41）和山形縣平均值（1.44）。
Title: 山形市 (Yamagata (city))
Section: 政治

山形市和上山市、天童市、山邊町、中山町在日本眾議院選舉中屬於山形縣第1區。山形1區是自民黨較強的選區，自2003年開始，除了2009年第45屆日本眾議院議員總選舉之外，歷次選舉都是自民黨的遠藤利明獲勝。山形市現任市長是佐藤孝弘，他在2011年就曾參加市長選舉但未當選，在2015年首次當選。山形市議會現在共有33名議員，其中新翔會是最大會派，有12名議員。山形縣議會中，山形市共有9名議員。
Title: 山形市 (Yamagata (city))
Section: 經濟

2014年度，山形市市內生產總值有9,166億日元，佔山形縣縣內生產總值的約四分之一。人均市民所得有300.5萬日元。山形市耕地面積有5,200公頃，農業就業人口有3,634人。2015年，山形市的農業生產額有113.7億日元，其中以果實類的比例最多，其次是稻米類和蔬菜類。山形縣有「果樹王國」之稱，山形市的主要水果產品有櫻桃、法蘭西梨、葡萄等。山形市的主要蔬菜產品有食用菊花、菠菜、南瓜等。山形市自平安時代後期開始就生產山形鋳物等工藝品，製造業歷史悠久。2014年度，山形市製造品生產額達2043.43億日元，佔山形縣總量的7.8%。山形市的製造業企業數和從業者數雖然位居縣內前列，但製造品生產僅位居第五位（僅次於米澤市、東根市、酒田市、鶴岡市）。總部位於山形市的銀行有山形銀行和輝煌銀行。山形市在城下町蕭條之後憑藉紅花貿易而得以維持城市規模，是山形縣的商業中心。山形市集中了山形縣約半數的批發業銷售額和約四分之一的零售業銷售額。但另一方面，山形市中心地區的商業面臨市民外流郊外大型購物中心和仙台市購物的局面，出現嚴重的空洞化問題。
Title: 山形市 (Yamagata (city))
Section: 文化教育

山形市使用的方言是村山方言，屬於東北方言的南奧羽方言，是典型的「ズーズー弁」（「じ」、「ず」、「ぢ」、「づ」不分）。每年8月5日舉辦的山形花笠祭是山形市最大的節慶活動，於1963年開始舉行。現在山形花笠祭已成為和仙台七夕祭、青森睡魔祭、秋田竿燈並列的東北四大祭之一。芋煮是山形市最著名的鄉土料理之一。山形市每年均舉辦日本規模最大的芋煮會，使用的大鍋直徑達6米。山形新聞總部位於山形市，是山形縣的地方報紙，日發行量約20萬份。山形市內的電視台有NHK山形放送局、NNN系列的山形放送、ANN的山形電視台、JNN的TVU山形、FNN的櫻桃電視台。以山形市為主場的職業體育俱樂部有參加日本職業足球乙級聯賽的山形山神。山形大學設於1949年，是山形縣唯一的國立大學，其中人文社會科學院、地域教育文化學院、理學院所在的小白川校區及醫學院所在的飯田校區位於山形市。山形市還有山形縣立保健醫療大學一所公立大學，东北艺术工科大学、東北文教大學兩所私立大學。
Title: 山形市 (Yamagata (city))
Section: 交通

山形市內的鐵路由東日本旅客鐵道運營。市內有奧羽本線中福島站至新庄站部分的山形線、連接山形站和左澤站的左澤線、連接山形市羽前千歲站和仙台市仙台站的仙山線，合共三條在來線；以及山形新幹線一條迷你新幹線。2010年度，山形市內鐵路交通乘客數達508萬人次。山形站是山形市鐵路交通的中心，2015年度日均客流量有1.07萬人次，佔山形市鐵路總客流量約八成。途徑山形市轄區的高速公路有山形自動車道和東北中央自動車道。山形市內的巴士線路及前往本州各主要城市之間的高速巴士大多由山交巴士運營。仙台和山形之間的高速巴士行駛時間只需約1小時且日車次數約80次，使得仙台和山形之間的交通十分便利，但這也是導致山形市民外流仙台購物的重要原因之一。山形商工會議所在2011年開通了100日元環形巴士，以促進山形市中心地區活性化。山形市轄區內並沒有機場，距山形市最近的機場是位於東根市的山形機場。
Title: 山形市 (Yamagata (city))
Section: 觀光

山形市中心地區內主要觀光景點有日本100名城之一的山形城、舊山形縣廳文翔館等地。位於山形市郊外的立石寺又名山寺，已有超過1,150年的歷史。寺院的大多數建在山上，風景獨特，松尾芭蕉亦曾到訪並留下俳句。立石寺的根本中堂是日本最古老的現存橅木建築，也是重要文化財，具高度文物價值。位於山形、宮城兩縣交界處的藏王連峰屬於藏王國定公園，以火山地形著稱。山形藏王溫泉滑雪場是日本面積最大的滑雪場，擁有多條面向不同遊客的滑道。藏王溫泉的泉水呈乳白色，是強酸性的硫磺泉，具有促進血液循環和美膚的效果，是東北地方最大的溫泉度假地之一。
Title: 山形市 (Yamagata (city))
Section: 友好、姐妹城市

山形市和以下日本城市是友好城市：山形市和以下外國城市是友好姊妹城市：
Title: 卢瓦-谢尔省 (Loir-et-Cher)
Section: abstract

卢瓦-谢尔省（法語：Loir-et-Cher）是法國中央-卢瓦尔河谷所轄的省份，省会为布卢瓦。該省編號為41。卢瓦-谢尔省的名称来源于其境内的两条河流：卢瓦河和谢尔河。由于卢瓦河（Loir）的法语名称和卢瓦尔河（Loire）接近，因此该省有时又被误译为“卢瓦尔-谢尔省”。
Title: 溫泉縣 (Hot Springs County, Wyoming)
Section: abstract

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Title: 格倫代爾海茨_(伊利諾伊州) (Glendale Heights, Illinois)
Section: abstract

格倫代爾海茨（英語：Glendale Heights）是位於美國伊利諾伊州杜佩奇縣的一個村落。
Title: 格倫代爾海茨_(伊利諾伊州) (Glendale Heights, Illinois)
Section: 地理

格倫代爾海茨的座標為41°55′13″N 88°04′44″W，而該地最高點為海拔高度243米（即797英尺）。
Title: 格倫代爾海茨_(伊利諾伊州) (Glendale Heights, Illinois)
Section: 人口

根據2010年美國人口普查的數據，格倫代爾海茨的面積為14.27平方千米，當中陸地面積為14.21平方千米，而水域面積為0.06平方千米。當地共有人口34208人，而人口密度為每平方千米2,397人。
Title: 安德尔-卢瓦尔省 (Indre-et-Loire)
Section: abstract

安德尔-卢瓦尔省（法語：Indre-et-Loire）是法國中央-盧瓦爾河谷大區所轄的省份。該省編號為37。它是以安德尔河和卢瓦尔河这两条河流命名的。它位于法国中部，它包括法国历史上的图尔地区。
Title: 安德尔-卢瓦尔省 (Indre-et-Loire)
Section: 历史

安德尔-卢瓦尔省是法国大革命时期1790年3月4日设立的83个省之一。它是从更为古老的图赖讷省分裂出来的。从中世纪早期开始图尔就已经是这个地区的中心了。
Title: 安德尔-卢瓦尔省 (Indre-et-Loire)
Section: 地理

安德尔-卢瓦尔省的周围省份为卢瓦尔-谢尔省、安德尔省、维埃纳省、曼恩-卢瓦尔省和萨尔特省。
Title: 安德尔-卢瓦尔省 (Indre-et-Loire)
Section: 经济

安德尔-卢瓦尔省的旅游业非常发达，在这里有许多著名的宫殿和花园。此外在卢瓦尔河畔还有葡萄园和酿造葡萄酒的工业。
Title: 班特里 (Bantry)
Section: abstract

班特里（英语：Bantry；爱尔兰语：Beanntraí），爱尔兰南部科克郡城镇。总人口3309（2006年）。
Title: 班特里 (Bantry)
Section: 姊妹城市

拉克罗斯，美国威斯康星州。
Title: 班特里 (Bantry)
Section: 友好城市

 法國 蓬拉贝
Title: 薩林縣 (Saline County, Illinois)
Section: abstract

美國有五個縣名為薩林縣 （Saline County）：薩林縣 (阿肯色州)薩林縣 (伊利諾伊州)薩林縣 (堪薩斯州)薩林縣 (密蘇里州)薩林縣 (內布拉斯加州)
Title: 斯利那加县 (Srinagar district)
Section: abstract

斯利那加县（Srinagar district）位于克什米尔谷地中部，面积2,228平方公里，人口123.85万，为印度查谟和克什米尔人口最多的县份，行政中心驻斯利那加。
Title: 埃夫拉塔 (Ephrata, Washington)
Section: abstract

埃夫拉塔（Ephrata）位於美國賓夕法尼亞州蘭開斯特縣，2020年有人口約13,800人。埃夫拉塔的姊妹市是埃伯巴赫，位於德國的巴登-符騰堡。
Title: 阿里埃勒 (Ariel (Israeli settlement))
Section: abstract

阿里埃勒（希伯來語：אֲרִיאֵל‎，羅馬化：ʾăriʾel；阿拉伯语：اريئيل‎）是以色列犹地亚-撒马利亚区的城市。人口19,647（2021年），目前是以色列西岸地区的第4大定居点城市。该市创建于1978年。2009年，市议会通过了市长提出的以前总理阿里埃勒·沙龙命名该城市的提案。
Title: 阿里埃勒 (Ariel (Israeli settlement))
Section: 姐妹城市

莫比尔，美国亚拉巴马州
Title: 達連省 (Darién Province)
Section: abstract

達連省（西班牙語：Provincia de Darién）是巴拿馬的一個省，位於該國東部，面向太平洋巴拿馬灣。面積11,897平方公里，是該國面積最大的省份。2006年估計人口44,575人。首府达帕马爾。该省东面与哥伦比亚接壤，西邻太平洋与巴拿马省。下分2縣、25市，包括一個自治市。该地区与哥伦比亚的边境以达连隘口而知名，该地带沼泽、丛林丛生，没有任何道路设施，是泛美公路唯一没有连接的部分。
Title: 達連省 (Darién Province)
Section: 名字

达连（Darién）这个名字来源于当地的土著库埃瓦人（Cueva）的语言，该印第安部落在十六世纪已为西班牙征服者所屠杀灭绝，之后达连地区由非洲黑奴及库那人所占据。阿特拉托河的支流塔内拉河（Tanela River）便是Darién的西班牙化拼写。整个地区便是以这条河而得名叫达连。大陆省（西班牙語：Reino de Tierra Firme）的第一个城市Santa María la Antigua del Darién亦是由此河得名。由此，该地区的边界亦由烏拉巴灣所界定。
Title: 達連省 (Darién Province)
Section: 历史

1508年，西班牙王室决定殖民美洲大陆，选定的范围西起中美洲的格拉西亞斯-阿迪奧斯角（今尼加拉瓜及洪都拉斯边界一带），东至委内瑞拉的贝拉角（Cabo de la Vela）。于是西班牙在大陆上建立了新安達盧西亞省，该省位于乌拉巴湾的阿特拉托河及委内瑞拉与黄金卡斯蒂利亚（Castilla del Oro）（或贝拉瓜（Veragua））的贝拉角之间。黄金卡斯蒂利亚从阿特拉托河延伸至中美洲的格拉西亚斯-阿迪奥斯角。新安达卢西亚的总督为阿隆索·德·奥赫达，黄金卡斯蒂利亚长官（mayor）为迪亚戈·德尼奎萨（Diego de Nicuesa），后来他担任了巴拿马地峡的第一任总督。1510年德尼奎萨发现了诺姆布雷德迪奥斯（Nombre de Dios，意為上帝之名）。1510年9月，马丁·费尔南德斯·德·恩希索（Martín Fernández de Enciso）听从了早期到达该地的探险家瓦斯科·努涅斯·德·巴尔沃亚的建议，在乌拉巴湾西部建立了Santa María la Antigua del Darién城。1513年9也1日，巴尔沃亚率领190名西班牙人和千余印第安人前往寻找南海（相对于北海，即加勒比海；南海即巴拿马湾）。1513年9月25日，他见到了南海，并于29日在圣米格尔湾宣称了该地的所有权。17世纪晚期，该地成为了苏格兰在巴拿马地峡（特别是达连地区）殖民计划的中心。此计划被称作达连计划。该计划由威廉·佩特森发起，由以非洲及印度群岛贸易为主要业务的苏格兰公司执行。该计划是十六世纪欧洲列强与西班牙由1494年《托德西利亚斯条约》激起的斗争的一部分。1698年7月14日，佩特森从苏格兰利斯出发，出发的探险队约1200人，乘坐五艘船（分别是Saint Andrew，Caledonia，Unicorn，Dolphin及Endeavour号）。探险队于1698年10月30日登陆黄金群岛附近、达连北部的沙湾安那楚库那（Anachucuna）。他们与当地印第安人领袖达成了“同盟及友谊的条约”，并在阿可拉，当地语言“人骨”之意，是一个被废弃的西班牙殖民点）建立了一个名为“新喀里多尼亚”的殖民地。佩特森及其探险队顶住了尝试对他们进行攻击的西班牙军队。但是，不洁的环境、炎热的气候等引起的疾病破坏了他们的远征。1699年6月，尽管佩特森反对，但苏格兰人还是被迫撤离了新喀里多尼亚，撤退到了牙买加。第二次探险队于1699年9月24日从苏格兰的克萊德河港出发，一共四艘船（包括Rising Sun，Hamilton, Hope of Boroughstonness及Company's Hope号)。佩特森的队伍一共1300人。1699年11月30日，他们平安到达喀里多尼亚港，但遭到西班牙人的极力抵抗，他们遭到包围、缺员及缺少物资等困难。1700年3月28日，他们要求向西班牙军官谈定投降条件。
Title: 涅夫勒省 (Nièvre)
Section: abstract

涅夫勒省（法語：Nièvre，法语发音：[njɛvʁ] （））是法國勃艮第-弗朗什-孔泰大区所轄的省份，名称来自涅夫勒河。該省編號為58。
Title: 瓦赫河畔比斯特里察 (Považská Bystrica)
Section: abstract

瓦赫河畔比斯特里察 （斯洛伐克語：Považská Bystrica；德語：Waagbistritz；匈牙利語：Vágbeszterce）是位於斯洛伐克西北部的一個城市。坐落於瓦赫河畔。距日利納約30公里。
Title: 尼崎市 (Amagasaki)
Section: abstract

尼崎市（日语：尼崎市／あまがさきし Amagasaki shi */?）是位於日本兵庫縣東南部的城市，與大阪市相鄰，人口居于兵庫縣內第四位，但人口密度為縣內最高，現為中核市和保健所政令市。南邊面向大阪灣，西鄰西宮市，北接伊丹市，東北與丰中市相鄰，東鄰大阪市。境內南部以工業區為主，因重工業密集污染嚴重，現在則有明顯改善。
Title: 尼崎市 (Amagasaki)
Section: 歷史

關於本地最早的紀錄為8世紀時東大寺於豬名川建立的莊園豬名荘。江戶時代譜代大名戶田氏鐵封於此地，建立尼崎藩，由於緊鄰大阪，此地之後都由譜代大名負責統治。1871年廢藩置縣後，最初改設為尼崎縣，但隔年旋即併入兵庫縣。在1889年日本實施町村制時，分屬川邊郡尼崎町、立花村、園田村、武庫郡大庄村、武庫村。1916年由尼崎町與立花村的大字東難波、西難波地區合併為尼崎市。1942年及1947年又併入了庄村、武庫村、立花村和園田村。
Title: 尼崎市 (Amagasaki)
Section: 交通
Subsection: 機場

在接鄰的伊丹市及豐中市設有大阪國際機場。
Title: 尼崎市 (Amagasaki)
Section: 交通
Subsection: 鐵路

阪神尼崎車站為距離市中心最接近的鐵路車站。西日本旅客鐵道山陽新幹線：通過轄區，但未設車站。東海道本線（JR神戶線）：（大阪市） - 尼崎車站 - 立花車站 (兵庫縣) - （西宮市→）福知山線（JR寶塚線）：（大阪市） - 尼崎車站 - 塚口車站 - 猪名寺車站 - （伊丹市→）JR東西線：（大阪市） - 尼崎車站阪急電鐵神戶本線：（大阪市） - 園田車站 - 塚口車站 - 武庫之荘車站 - （西宮市→）伊丹線：塚口車站 - （伊丹市）阪神電氣鐵道本線：（大阪市） - 杭瀨車站 - 大物車站 - 尼崎車站 - 出屋敷車站 - 尼崎汽艇比賽場前車站 - 武庫川車站 - （尼崎市→）阪神難波線：（大阪市） - 大物車站 - 尼崎車站