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Title: 克孜勒苏柯尔克孜自治州 (Kizilsu Kyrgyz Autonomous Prefecture)
Section: 历史
Subsection: 前佛教時代

克孜勒蘇在上古為塔里木盆地周邊印歐語系古吐火羅語部族的居住地，屬於疏勒、捐毒、尉頭等國，鄰近蔥嶺，居民可能信奉祆教。前177年左右，疏勒等國受大月氏擴張壓迫，被迫投靠強盛的匈奴，為其三十六屬國之一。前128年，西漢張騫出使西域，之後經過反覆爭奪，前60年，克孜勒蘇被納入西漢勢力範圍，受西域都護府節制。西漢末年，漢帝國內亂，勢力消退，克孜勒蘇再次成為匈奴、大月氏、莎車等勢力爭奪的戰場。西元73年後，東漢班超長期以疏勒作根據地，與北匈奴爭奪對西域的控制權。
Title: 克孜勒苏柯尔克孜自治州 (Kizilsu Kyrgyz Autonomous Prefecture)
Section: 历史
Subsection: 佛教時代

西元150年左右，疏勒等國從屬於大月氏部族建立的貴霜帝國（Kushan），當時貴霜君主為迦膩色伽一世（Kanishka），史稱「迦膩色伽大帝」，其治下為貴霜帝國的全盛時期。疏勒跟隨貴霜，以佛教為國教。得到奧援的疏勒國力強盛，稱霸塔里木盆地南部，克孜勒蘇也由其統治。3世紀末，疏勒接連發生宮廷鬥爭，疏勒王連相殺害，內亂不斷。323年，疏勒被龜茲征服，成為附庸。5世紀時，疏勒一度從屬於東來的柔然。6世紀初，月氏的後裔嚈噠（Hephthalite）帝國趁柔然衰敗之機，東進塔里木盆地，疏勒也被嚈噠征服。嚈噠於大漠南北與北魏爭雄，並與柔然結盟，廣泛活動於阿爾泰山脈以西，克孜勒蘇也屬於嚈噠地域。558～567年間，波斯薩珊王朝和中亞新興的遊牧者古突厥聯盟，在布哈拉之戰夾殺嚈噠帝國，兩國戰勝後瓜分了嚈噠的領地與附庸國，克孜勒蘇隨著疏勒被納入西突厥的勢力範圍。648年起，疏勒開始接受唐帝國安西都護府的保護，唐在疏勒設立疏勒都督府，使疏勒成為安西四鎮之一。651年，疏勒一度被納入西突厥阿史那賀魯麾下，但在657年，唐帝國擊潰西突厥，再次奪得疏勒。663年，唐朝開始與吐蕃的勢力競逐。670年的大非川之戰中，唐軍全軍覆沒，疏勒國的宗主權易手，從此疏勒輪流從屬於雙方，直到692年，唐帝國最終控制了疏勒國。751年，阿拔斯王朝在怛羅斯戰役擊潰唐朝安西都護府的軍隊，安西都護府全軍回遷漢地，疏勒國轉而成為吐蕃和回鶻汗國爭奪的對象，最終由葛邏祿（Qarluq）部族的熾俟部（Čigil）領有。克孜勒蘇大部分屬於西州回鶻領域，南部屬於于闐國。九世紀初，蒙古高原上的突厥勢力被吉爾吉斯人重擊，840年，吉爾吉斯人大敗回鶻，回鶻往西南方遷徙，與突厥混血，文化、語言突厥化（葛邏祿化），建立了喀喇汗國，克孜勒蘇此時可能便在回鶻系的喀喇汗國與吉爾吉斯系的黠戛斯之間拉鋸。
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Section: 历史
Subsection: 伊斯蘭時代

915年，喀喇汗薩圖克·博格拉汗（Sultan Satuq Bughra Khan）皈依伊斯蘭教，克孜勒蘇逐漸伊斯蘭化。960年，伊斯蘭教成為喀喇汗國國教，這使喀喇汗國成為最早的突厥系伊斯蘭國家。之後，喀喇汗與信仰佛教的于闐長年戰爭，最終喀喇汗國的優素福‧卡迪耳汗（Yusuf Qadir-Khan）在1006年征服于闐，克孜勒蘇完全成為喀喇汗國領域。1017年，契丹軍隊西征，引起喀喇汗國內亂，1041年，喀喇汗國分裂成東西兩部，克孜勒蘇為東喀喇汗國（哈侖系）領域 。1134年，西遼征服塔里木盆地，東喀喇汗國臣屬於西遼，克孜勒蘇也連帶進入西遼的影響之下。西遼大多採取宗教寬容政策，直到1211年，乃蠻屈出律篡奪西遼帝位，喀什噶爾一帶的穆斯林與基督徒被強迫改宗佛教，遭到宗教迫害。1218年，成吉思汗派哲別率軍攻打西遼，哲別進入喀什噶爾後宣布宗教自由，西遼屈出律政府慘遭喀什噶爾人民報復，被蒙古消滅。
Title: 克孜勒苏柯尔克孜自治州 (Kizilsu Kyrgyz Autonomous Prefecture)
Section: 历史
Subsection: 蒙古時代

1225年後，克孜勒蘇成為中亞察合台汗國的領地。1306年，察合台汗國分裂，克孜勒蘇由東察合台汗國（蒙兀兒）統治。1353年，東察合台汗禿忽魯帖木兒（Tughluq Timur）皈依伊斯蘭，伊斯蘭在克孜勒蘇的地位再次上升。1418年成为東察合台汗国（亦力把里）首府大臣朵豁剌惕（杜格拉特）家族的世襲领地，朵豁剌惕部以此為根據地，在1466年進軍喀什噶爾。1514年， 薩亦德打敗了杜格拉特部埃米爾阿布·巴克爾，建立了葉爾羌汗國，一併獲得克孜勒蘇。1680年，蒙古準噶爾汗噶爾丹進軍葉爾羌，葉爾羌汗國成為附屬於準噶爾的傀儡政權。策妄阿拉布坦繼任準噶爾汗後，將天山以南置於準噶爾汗國的直接統治之下。
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Section: 历史
Subsection: 大清帝國

1757年，清朝擊敗阿睦爾撒納，毀滅準噶爾汗國。定北將軍班第釋放了被蒙古人囚禁在伊犁的阿派克和卓曾孫波羅尼都和霍集占。不久二人發動叛亂，史稱大小和卓之亂。1759年，征服回疆的清軍進駐喀什噶爾，並在當地派駐了總理回疆事務參贊大臣，管理新疆回部的軍政要務。謠傳清軍將由喀什噶爾進軍河中地區，直抵撒馬爾罕，河中的軍政首領求助於阿富汗國父「珍珠汗」愛哈默特沙。由於清軍始終沒有攻打撒馬爾罕，愛哈默特沙從浩罕撤軍，並派遣使節前往北京討論和卓的地位，但由於阿富汗與錫克人戰事頻仍，喀什噶爾與克孜勒蘇最終並沒有成為愛哈默特沙的關注重點。1826年（道光六年），和卓張格爾（Jahanghir Khoja）在浩罕支持下發起白山派民變，喀什噶爾參贊大臣慶祥戰死。但隔年三月喀什噶爾就被伊犁將軍長齡率領清軍奪回。白山派民變後，喀什噶爾進入一段相對平靜的時期，直到1847年（道光二十七年）的七和卓之亂與1857年的倭里罕（Wali Khan）之亂，兩次戰事為期均為三個多月，造成嚴重傷亡。在1864年（同治三年）同治新疆回亂時，阿古柏（Yakub Beg）以喀什噶爾為根據地，建立哲德沙爾汗國（Yettishar），哲德沙爾意為「七城」，指喀什噶爾、和闐、葉爾羌、揚吉沙赫、阿克蘇、庫車與庫爾勒，克孜勒蘇也在哲德沙爾汗國境內。清政府内部為此發生海防與塞防之爭，最後決定在1872年派出左宗棠攻打阿古柏。1877年，哲德沙爾汗國被清軍所滅，克孜勒蘇回到大清帝國治下。受到浩罕汗國影響，克孜勒蘇的吉爾吉斯（柯爾克孜）族人幾乎都是穆斯林。
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Section: 历史
Subsection: 近現代

1884年（光緒十年），新疆建省，今日克孜勒蘇分屬喀什噶尔道疏勒府、伽师县及阿克苏道乌什厅。1912（民國元年），新疆都督廢除府州廳，改設道縣。今日克孜勒蘇屬于喀什噶尔道伽师县、疏附县、英吉沙县、蒲犁县及阿克苏道乌什县。1924年廢道，辖区直属新疆省。1929年，國民政府成立乌恰設治局。1933年夏季，第一次國共內戰期間，喀什噶爾爆發1933年喀什戰役。維吾爾與吉爾吉斯（柯爾克孜）聯軍由敘利亞阿拉伯人陶菲格·貝伊（Tawfiq Bay）率領，企圖攻占回族將領馬占倉據守的喀什噶爾。11月，沙比提大毛拉、穆罕默德·伊敏在喀什噶爾成立東突厥斯坦第一共和，克孜勒蘇在第一共和境內。1934年2月6日，青海回族馬家軍第36師馬福元將軍率領回族（東干）軍隊攻打喀什噶爾的維吾爾吉爾吉斯（柯爾克孜）聯軍。4月7日，馬家軍首腦馬仲英抵達喀什噶爾，在艾提尕爾清真寺發表演講，要求維吾爾族效忠南京的中華民國政府。東突厥斯坦第一共和宣告滅亡。1938年9月，阿圖什設治局成立。將原屬伽師縣的大阿圖什莊和原疏附縣的小阿圖什莊劃歸其管轄。1940年，成立阿合奇設治局。1949年，阿合奇县属新疆省阿克苏专区，阿图什县、乌恰县属喀什专区。1954年7月14日，為了拆解喀什周邊維吾爾與吉爾吉斯（柯爾克孜）的聯合，成立克孜勒苏柯尔克孜自治区，属南疆行政公署；8月，由喀什专区的英吉沙县、疏附县、蒲犁县和乌恰县析置阿克陶县。1955年2月5日，改称克孜勒苏柯尔克孜自治州，同年新疆省改为新疆维吾尔自治区。1976年，将阿克陶县划归喀什专区，将喀什专区的伽师县划归克孜勒苏州。1980年，恢复阿克陶县和伽师县原来的行政归属。1986年6月，撤销阿图什县，设立阿图什市。
Title: 克孜勒苏柯尔克孜自治州 (Kizilsu Kyrgyz Autonomous Prefecture)
Section: 地理

克孜勒苏柯尔克孜自治州地处帕米尔高原，山地占全州总面积的90%以上。地势由东南向西北呈梯状上升，东南部为塔里木盆地边缘绿洲和喀什噶尔平原，最低处海拔1197米，北部、西北部为天山南脉和帕米尔高原。山地以克孜勒苏河为界，从乌恰县的北部、阿图什市北部直至阿合奇县全境，为天山南麓；克孜勒苏河以南，从乌恰县西南部直到阿克陶县西部为帕米尔高原和昆仑山山区。自治州境内海拔5000米以上的高山有16座，山顶终年积雪，最厚处达100多米。境内的“冰山之父”慕士塔格峰海拔7546米。公格尔峰海拔7719米，为自治州最高点。山间遍布冰川，主要冰川有20多片，总面积达1960.8平方千米。克孜勒苏柯尔克孜自治州主要平原有阿图什市的恰克玛克-博古孜河中下游冲积平原、阿克陶县的帕米尔山前冲积扇平原、盖孜河-库山河三角洲平原。主要盆地有阿图什市的哈拉峻、吐古买提盆地和乌恰县的黑孜苇盆地。主要谷地有阿合奇县的托什干谷地、阿图什市的上阿图什谷地、阿克陶县的苏巴什谷地和木吉谷地等。这些平原、盆地和谷地一般在海拔1200～3500米之间，为自治州主要的农牧业区。克孜勒苏柯尔克孜自治州境内沟壑交错、河流纵横，由东北向西南分布有托什干河、博古孜河、恰克玛克河、克孜勒苏河、盖孜河、库山河、叶尔羌河七大水系。自治州南部还有艾格孜牙、且木干、铁列克、克孜勒治业克等大小河流100余条。这些河流大都为内陆河。克孜勒苏柯尔克孜自治州共有天然湖泊18处、35个，其中淡水湖多集中于阿克陶县的布伦口、苏巴什一带，最大的为布伦库勒湖、喀拉库勒湖。阿合奇县西北部山区也有少量淡水湖,多为高山湖泊，一般海拔都在3000米以上，另外还有部分冰湖。咸水湖（盐湖）多分布于阿图什市北部盆地，最大的为硝尔库勒和吐孜苏盖特盐湖。克孜勒苏柯尔克孜自治州气候属典型的温带大陆气候，其特点是光照充足，干旱少雨，冬季寒冷，夏季炎热，春秋季短促，且气温多变。气候差异极大，垂直反应明显。既有终年永冻的寒冷高山带，又有夏季酷炎的平原区；既有终年不化的冰雪降水带，又有干旱无雨的久旱区。相对温差达16.6℃。 克孜勒苏柯尔克孜自治州总辐射130-140千卡/立方米，高于全国同纬度地区。全年日照时数2700-3000小时，日照百分率62-68%。平原全年积温4100-4700°C，适合各类作物及树木生长；山地半农牧区为2400-2500°C，仅能满足牧草麦类作物及林木生长。平原年平均气温11.2-12.9°C，气温日较差12°C。
Title: 克孜勒苏柯尔克孜自治州 (Kizilsu Kyrgyz Autonomous Prefecture)
Section: 政治
Subsection: 行政区划

克孜勒苏州下辖1个县级市、3个县。县级市：阿图什市县：阿克陶县、阿合奇县、乌恰县该州全境皆为边境管理区，非本地居民须办理通行证件方可前往。
Title: 克孜勒苏柯尔克孜自治州 (Kizilsu Kyrgyz Autonomous Prefecture)
Section: 人口

2022年末，全州常住人口62.47万人，其中：城镇常住人口 20.12万人。城镇化率33.17%，比上年末提高0.77个百分点。出生率8.52%，死亡率5.62%，自然增长率0.35%。根据2020年第七次全国人口普查，全州常住人口为622,222人。同第六次全国人口普查的525,570人相比，十年共增加了96,652人，增长18.39%，年平均增长率为1.7%。其中，男性人口为320,035人，占总人口的51.43%；女性人口为302,187人，占总人口的48.57%。总人口性别比（以女性为100）为105.91。0－14岁的人口为184,369人，占总人口的29.63%；15－59岁的人口为383,342人，占总人口的61.61%；60岁及以上的人口为54,511人，占总人口的8.76%，其中65岁及以上的人口为36,633人，占总人口的5.89%。居住在城镇的人口为196,318人，占总人口的31.55%；居住在乡村的人口为425,904人，占总人口的68.45%。
Title: 克孜勒苏柯尔克孜自治州 (Kizilsu Kyrgyz Autonomous Prefecture)
Section: 人口
Subsection: 民族

常住人口中，汉族人口35629人，占总人口的6.78%，各少数民族人口489941人，占总人口的93.22%。雖然名為柯爾克孜自治區，但居民中仍以維吾爾族為大宗。
Title: 克孜勒苏柯尔克孜自治州 (Kizilsu Kyrgyz Autonomous Prefecture)
Section: 全国重点文物保护单位

艾比甫·艾洁木麻扎
Title: 克孜勒苏柯尔克孜自治州 (Kizilsu Kyrgyz Autonomous Prefecture)
Section: 国家级非物质文化遗产

玛纳斯 (史诗)
Title: 克孜勒苏柯尔克孜自治州 (Kizilsu Kyrgyz Autonomous Prefecture)
Section: 参见

柯尔克孜族吉尔吉斯斯坦
Title: 萨索罗 (Sassuolo)
Section: abstract

萨索罗，是意大利的一个城市，该市是意大利重要的工业中心，以瓷砖生产著名。
Title: 阿什 (Aš)
Section: abstract

阿什(捷克語：Aš,德語：Asch)是捷克的城鎮，位於該國西部，由卡羅維發利州負責管轄，始建於十一世紀初期，面積55.86平方公里，海拔高度666米，鎮上的大會堂建於1733年，2008年人口13,420。
Title: 奥布河畔巴尔 (Bar-sur-Aube)
Section: abstract

奥布河畔巴尔（法語：Bar-sur-Aube，法语发音：[baʁ syʁ ob] （）），法国东北部城市，大东部大区奥布省的一个市镇，同时也是该省的一个副省会，下辖奥布河畔巴尔区，其市镇面积为16.27平方公里，2022年1月1日时人口数量为4,743人，在法国城市中排名第2,310位。奥布河畔巴尔位于奥布省东部，奥布河右岸，中世纪时为同名伯国的首府，并因香槟集市而兴盛，现代则是一个区域性的中心城市，巴黎－米卢斯铁路和多条公路在此交汇。法国哲学家加斯东·巴舍拉和作曲家莫里斯·埃马努埃尔出生于奥布河畔巴尔。
Title: 奥布河畔巴尔 (Bar-sur-Aube)
Section: 地名来源

根据法国地名学家埃内斯特·内格尔的论述，“Bar”一名出自高卢语“barro”，意为“山岭顶端的平地”，可能与当地的自然地理特征有关，这一通名在法国香槟地区多地均有出现。
Title: 奥布河畔巴尔 (Bar-sur-Aube)
Section: 历史

奥布河畔巴尔的早期历史尚不清楚，该地区在凯尔特人时期就已形成聚落。罗马人入侵后，该地被更名为“Segessera”，意为“收获”，一条连接兰斯和朗格勒之间的道路由此通过，其附近多处区域被开辟为葡萄酒种植园。公元5世纪时，汪达尔人入侵这一地区并纵火烧毁了奥布河畔巴尔。公元889年，西法兰克国王厄德为奥布河畔巴尔颁布自由贸易宪章，当地领主亦获得伯爵头衔。此后，奥布河畔巴尔获得快速发展，成为佛兰德和意大利之间道路上的重要商业集镇，是香槟集市的重要组成部分，当地居民数量在13世纪时一度超过3,000。14世纪后，受到战争以及新商路开辟的影响，奥布河畔巴尔的商业地位逐年下降。1314年5月20日，在法兰西国王路易十世的建议下，洛林公爵费里四世、巴尔伯爵爱德华一世、梅斯主教巴尔的雷诺和布拉蒙领主亨利一世在此签订《奥布河畔巴尔条约》（traité de Bar-sur-Aube），对香槟及洛林地区的土地进行了新的划分。1636年，奥布河畔巴尔遭遇严重的黑死病疫情。法国大革命后，奥布河畔巴尔成为奥布省的一个市镇，并在1790至1800年间为该省的一个地区行署，后改建为副省会。1814年2月27日，奥地利陆军元帅卡尔一世·菲利普率领反法联军一路向西，在奥布河畔巴尔与法兰西军队发生激烈交战并获得胜利，此后联军一路向西奔赴巴黎。1857年，途径奥布河畔巴尔的巴黎－米卢斯铁路建成通车，该铁路是法国东北部的重要铁路干线，被称为“4号线”。1911年，奥布河畔巴尔以及香槟地区的多个城镇爆发葡萄酒农大游行以表达对彼时税收政策的不满。黄金三十年期间，奥布河畔巴尔因农具器械厂而兴盛，当地人口数量一度快速增加，后该工厂逐年亏损并于2001年关闭。
Title: 奥布河畔巴尔 (Bar-sur-Aube)
Section: 地理

奥布河畔巴尔位于法国东北部，大东部大区西南部和奥布省东部，距离省会特鲁瓦大约54公里。与奥布河畔巴尔接壤的市镇包括：阿耶维尔、阿朗蒂耶尔、库维尼翁、枫丹、普罗韦维尔和巴耶勒。
Title: 奥布河畔巴尔 (Bar-sur-Aube)
Section: 地理
Subsection: 地形

奥布河畔巴尔位于巴黎盆地东部，境内以浅丘为主，市镇中心地势较为平坦，奥布河左岸为圣日耳曼岭（Colline Sainte-Germaine），全境海拔在156到348米之间。
Title: 奥布河畔巴尔 (Bar-sur-Aube)
Section: 地理
Subsection: 水文

奥布河畔巴尔位于塞纳河流域范围内，其右岸一级支流奥布河自东南向西北呈反“L”型流经境内，其拐角处左岸建有水力磨坊。
Title: 奥布河畔巴尔 (Bar-sur-Aube)
Section: 地理
Subsection: 植被

奥布河畔巴尔属于温带阔叶混交林区，林地多分布于河流附近，市区西侧的奥布河畔巴尔公园（Parc de Bar Sur Aube）是当地主要的城市绿地。在鲜花城市的评比中，奥布河畔巴尔被评为3星级鲜花城市。
Title: 奥布河畔巴尔 (Bar-sur-Aube)
Section: 地理
Subsection: 气候

奥布河畔巴尔在柯本气候分类法中属于温带海洋性气候，因其距离海岸线相对较远，故当地气候又有一定的大陆性特征。距离奥布河畔巴尔最近的常年气象站位于阿耶维尔境内，以下为该气象站的数据（其中日照数据取自特鲁瓦气象站）：
Title: 奥布河畔巴尔 (Bar-sur-Aube)
Section: 行政区划

奥布河畔巴尔的市镇编号为10033，邮政编号为10200。在行政管理方面，奥布河畔巴尔隶属于法国大东部大区奥布省，同时也是该省的一个副省会，下辖奥布河畔巴尔区；在地方选举方面，奥布河畔巴尔是奥布河畔巴尔县的中央投票站所在地，其市镇范围全境被划入奥布省第一选区；在社会管理方面，奥布河畔巴尔是奥布河畔巴尔地区市镇公共社区的办公驻地。截至2023年2月，奥布河畔巴尔市镇范围内暂无城市敏感街区及城市政策优先街区。法国国家统计与经济研究所（简称“INSEE”）在进行数据统计时，将奥布河畔巴尔及相邻的另外一个市镇设为奥布河畔巴尔城市核心区（Unité urbaine de Bar-sur-Aube），并将包括核心区在内的周边共18个市镇划为奥布河畔巴尔城市区（Aire urbaine de Bar-sur-Aube）。自2020年起，奥布河畔巴尔城市区被包含43个市镇的奥布河畔巴尔城市辐射区代替。此外，INSEE还将奥布河畔巴尔市镇分为了三个“块区”（IRIS），以便于统计人口分布情况。
Title: 奥布河畔巴尔 (Bar-sur-Aube)
Section: 交通
Subsection: 公路

奥布省省道D4线、D13线、D73线、D384线和D619线在奥布河畔巴尔境内交汇。大东部大区下属的城际客运提供巴士线路，可前往特鲁瓦、布列讷堡和维尔苏拉费泰。2019年，61%的奥布河畔巴尔家庭拥有至少一辆私人汽车。2018年，奥布河畔巴尔境内共发生各类交通事故1起，造成1人受伤，其中1人重伤。
Title: 奥布河畔巴尔 (Bar-sur-Aube)
Section: 交通
Subsection: 铁路

奥布河畔巴尔位于巴黎－米卢斯铁路上。奥布河畔巴尔站位于市区北部，停靠往返于巴黎和米卢斯之间的区域列车，部分班次可前往第戎。
Title: 奥布河畔巴尔 (Bar-sur-Aube)
Section: 交通
Subsection: 航空

距离奥布河畔巴尔最近的民用航空站为巴黎-瓦特里机场，距离奥布河畔巴尔市中心的公路里程约91公里。
Title: 奥布河畔巴尔 (Bar-sur-Aube)
Section: 交通
Subsection: 城市公共交通

截至2023年2月，奥布河畔巴尔暂无城市公共交通系统。
Title: 奥布河畔巴尔 (Bar-sur-Aube)
Section: 政治
Subsection: 市政内阁

奥布河畔巴尔的现任市长为菲利普·博尔德先生（Philippe BORDE），他是一名右翼无党派人士，在2020年的市政选举中获得了59.61%的支持率。
Title: 奥布河畔巴尔 (Bar-sur-Aube)
Section: 人口

2019年，奥布河畔巴尔市镇人口数量为4,787，在法国排名第2,310位。其中男性2,289人，女性2,498人，75岁及以上人口占12.6%，外籍人口数量为511人，人口密度为294人/平方公里，当地男性居民被称为Baralbins或Barsuraubois，女性居民被称为Baralbines或Barsurauboises。2020年，奥布河畔巴尔境内出生36人，死亡人口57人。
Title: 奥布河畔巴尔 (Bar-sur-Aube)
Section: 经济

奥布河畔巴尔是一个区域性的中心城市。截止2023年2月，奥布河畔巴尔市镇范围内共有各类用人单位（包含自雇）648家，平均历史为20年，其中92.37%为中小型企业（PME），2022年12月至2023年2月间，当地的经济活力指数为0.15%。Bardis（大型零售）、SD（零售）及Bargem（特种服饰）是当地2021年营业额最高的三个企业，分别为40,033,912欧元、8,352,260欧元和1,662,508欧元。
Title: 奥布河畔巴尔 (Bar-sur-Aube)
Section: 财政与居民收入

2021年，奥布河畔巴尔的财政收入总额为6,197,680欧元，财政支出总额为5,387,930欧元，当年的债务总额为5,675,400欧元。2021年，奥布河畔巴尔市镇通过增值税获得259,410欧元的收入，此外当地还共获得了802,340欧元的国家直接财政补助。2020年，奥布河畔巴尔的人均月收入总额为1,934欧元，其中高级职员为3,768欧元，低于法国平均水平（4,230欧元）；中级职员为2,218欧元，低于法国平均水平（2,411欧元）；普通职员为1,635欧元，亦低于法国平均水平（1,740欧元）。2019年，奥布河畔巴尔境内的贫困率为23%，青壮年（15至64岁）失业率为22.7%；当地38.7%的家庭拥有纳税资格，平均纳税2,179欧元，低于法国平均水平（3,910欧元）。
Title: 奥布河畔巴尔 (Bar-sur-Aube)
Section: 社会事务
Subsection: 教育

奥布河畔巴尔属于兰斯学区。截止2021年1月1日，奥布河畔巴尔境内共有1所幼儿园、3所小学、1所初级中学和1所普通高中。2018至2019学年度，奥布河畔巴尔境内共有在校中等教育阶段学生992名。在高等教育方面，奥布河畔巴尔境内建有一所卫生学校。
Title: 奥布河畔巴尔 (Bar-sur-Aube)
Section: 社会事务
Subsection: 医疗

截止2021年1月1日，奥布河畔巴尔境内共有全科医生4名、保健师7名、牙医6名、护士14名、耳科医生1名、皮肤科医生1名和助产士1名。境内共有药房4家、养老院1家、残疾人帮扶中心1家。奥布河畔巴尔中心医院，全名为“奥布河畔巴尔圣尼古拉中心医院”（Centre Hospitalier Saint Nicolas de Bar-sur-Aube），是法国的一个区域性医疗机构，其主病区位于奥布河畔巴尔市区，设有床位190个，是当地规模最大的公立综合性医院。
Title: 奥布河畔巴尔 (Bar-sur-Aube)
Section: 社会事务
Subsection: 住房

2019年，奥布河畔巴尔境内共有各类住房2,905套，其中48.8%为独立式居民区，50.3%为集中式居民区。常住房屋占奥布河畔巴尔市镇范围内居民建筑总量的82.0%。在住房保障政策方面，2021年，奥布河畔巴尔境内共有655户家庭获得了住房经济补助，受益人数占总人口数量的13.7%，其中646份为房租补助。
Title: 奥布河畔巴尔 (Bar-sur-Aube)
Section: 社会事务
Subsection: 商业

2021年，奥布河畔巴尔境内共有各类实体商铺123家，其中餐厅14家、大型超市7家、面包房3家、肉铺5家、书店2家、装饰品店2家、银行门店7家、美容美发店10家、汽车维修店13家。市区东南部建有开放式商业街区，有家乐福、Aldi、Action等购物商场。
Title: 奥布河畔巴尔 (Bar-sur-Aube)
Section: 社会事务
Subsection: 体育

2021年，奥布河畔巴尔境内共有1家游泳池、3间体育馆、1座综合体育场、5处网球场、2处马术场、1处足球或橄榄球场以及2处篮球或排球场。截至2023年2月，奥布河畔巴尔体育俱乐部（Bar-sur-Aube Football club，编号580633）是奥布河畔巴尔境内唯一的一家注册足球俱乐部，该俱乐部成立于2013年，其主队2022至2023赛季参加大东部大区足球联赛丙组（法国第八级别），其主场为皮埃尔·德·顾拜旦球场（Stade Pierre de Coubertin）。
Title: 奥布河畔巴尔 (Bar-sur-Aube)
Section: 社会事务
Subsection: 环境

奥布河畔巴尔的环境事务由其所属的奥布河畔巴尔地区市镇公共社区联合各级政府协调负责。2021年，奥布河畔巴尔境内共有3家污染企业。
Title: 奥布河畔巴尔 (Bar-sur-Aube)
Section: 社会事务
Subsection: 治安

2021年，奥布河畔巴尔市镇范围内有1处宪兵队。奥布河畔巴尔国家宪兵队（zone gendarmerie de Bar-sur-Aube）的管辖范围共包括162个市镇。2020年，该宪兵队累计记录各类案件1,967起，其中盗窃类案件950起，经济类案件202起，毒品交易类案件76起。
Title: 奥布河畔巴尔 (Bar-sur-Aube)
Section: 文化

2021年，奥布河畔巴尔境内共有1家电影院、1家博物馆和1家音乐厅。奥布河畔巴尔市区建有阿尔贝·加布里埃尔多媒体中心（Médiathèque Albert Gabriel），每周二至六向公众开放。
Title: 奥布河畔巴尔 (Bar-sur-Aube)
Section: 文化
Subsection: 建筑

奥布河畔巴尔境内有多处历史建筑，其中圣马克卢教堂、圣伯多禄教堂等为法国国家文物保护单位。
Title: 奥布河畔巴尔 (Bar-sur-Aube)
Section: 文化
Subsection: 旅游

奥布河畔巴尔的旅游事务由其所属的奥布河畔巴尔地区市镇公共社区负责。2022年，奥布河畔巴尔境内共有2家酒店共计41间房间。
Title: 奥布河畔巴尔 (Bar-sur-Aube)
Section: 文化
Subsection: 媒体

法国主要的媒体均可在奥布河畔巴尔接收，法国电视三台下属的大东部大区频道在部分时段播出奥布河畔巴尔所在奥布省的地方新闻。Canal 32电视台、香槟广播、蓝色法兰西香槟-阿登广播、《东部光明报》等是当地主要的地方性媒体。
Title: 奥布河畔巴尔 (Bar-sur-Aube)
Section: 相关人物

法国哲学家加斯东·巴舍拉、作曲家莫里斯·埃马努埃尔、建筑师亚历山大·迪索默拉尔、男子击剑运动员勒内·邦杜和女子足球运动员玛丽内特·皮雄出生于奥布河畔巴尔。
Title: 奥布河畔巴尔 (Bar-sur-Aube)
Section: 友好城市

截至2023年2月，奥布河畔巴尔共与一座城市互为友好城市关系： 德国 盖恩斯海姆
Title: 乌泰纳 (Utena)
Section: abstract

乌泰纳（立陶宛語：Utena，）是立陶宛东北部的一座城市，是烏泰納區和乌泰纳县的行政中心。乌泰纳是立陶宛最早出现的聚居地之一，地名最早见于1261年，可能取自一个水文名称。乌泰纳是工业城市，以生产服装、食品和饮品闻名。近年市内的街道、广场和公园都经过重建，以吸引游客。2007年，乌泰纳获得联合国颁发的“全球最适宜居住城市国际大奖”B类（人口为10,001至50,000人的城镇）银奖。
Title: 乌泰纳 (Utena)
Section: 地理

乌泰纳位于立陶宛东北部，面积15.1平方公里，是立陶宛面积第8大的城市。共有四条河流流经该市：维茹奥纳河（Vyžuona）、克拉舒奥纳河（Krašuona）、维埃沙河（Vieša）、和乌特内莱河（Utenėlė）；市内有2个湖泊：道尼什基斯湖（Dauniškis）和维茹奥奈蒂斯湖（Vyžuonaitis）。
Title: 乌泰纳 (Utena)
Section: 地理
Subsection: 气候

立陶宛的历史低温在乌泰纳测得（-42.9摄氏度，1956年2月1日）。
Title: 乌泰纳 (Utena)
Section: 行政区划

乌泰纳市下设10区：AukštakalnisĄžuolijaCentras（中央区）DauniškisPramonės rajonas（工业区）RašėVyturiaiŠilinėGrybeliaiKrašuona
Title: 乌泰纳 (Utena)
Section: 国际合作

乌泰纳与6个城市有友好合作协议：
Title: 胡斯特 (Khust)
Section: abstract

胡斯特（烏克蘭語：Хуст，羅馬化：Khust；匈牙利語：Huszt）是乌克兰西部外喀爾巴阡州胡斯特區胡斯特市镇内的城市，为该区及该市镇的行政中心（该市在2020年7月18日前为该州的州辖市，并不在该区的管辖范围内）。該市始建於1090年，面積8平方公里，海拔高度164米，2022年人口数量为28,039人。1939年該市曾為喀尔巴阡乌克兰的首府。
Title: 胡斯特 (Khust)
Section: 友好城市

 斯洛伐克 斯尼納（2008年10月10日） 斯洛伐克 利帕尼（2010年12月9日） 波蘭 海乌姆乡（2011年7月22日） 波蘭 莱斯科乡（2011年9月27日） 匈牙利 尼爾巴托爾（2012年1月10日） 捷克 薩扎瓦河畔日賈爾（2017年10月26日） 匈牙利 科馬羅姆（2018年5月3日） 烏克蘭 乌克兰卡市镇（2021年9月8日） 烏克蘭 瓦西利夫卡市镇（2021年9月8日） 羅馬尼亞 錫蓋圖馬爾馬切伊
Title: 马西 (Massy, Essonne)
Section: abstract

马西（法語：Massy，发音：[masi] （）），法国中北部城市，法兰西岛大区埃松省的一个市镇，隶属于帕莱索区，其市镇面积为9.43平方公里，2022年1月1日时人口数量为50,597人，在法国城市中排名第128位。马西位于埃松省北部，与上塞纳省接壤，是一个区域性的中心城市，也是巴黎南部郊区的重要组成部分。马西的城市建设始于近代，法国食品工程师尼古拉·阿佩爾曾于1802年在马西建立了世界上第一个食品罐头工厂。19世纪末期，马西成为一个铁路枢纽。20世纪后，马西因巴黎的城市扩张而得到发展，当地人口数量在二战后快速增加，1965年马西境内建成了法国郊区首个集中式商业购物中心，至2018年，马西已成为埃松省人口第三多和人口密度第二高的市镇。马西在法国现代交通网中有重要的战略意义，由巴黎前往法国西部地区的高速公路和高速铁路均由此通过。马西境内的两个大型铁路客运枢纽——马西-帕莱索站和马西TGV站分别为法兰西岛区域铁路网和法国高速铁路网的重要枢纽，马西市区距离巴黎-奥利机场的里程亦在15公里内。马西也是巴黎南部重要的科教园区，是CGG地球物理服务中心的总部所在地，法国生命与环境科学工业学院在此设有一个校区，同时马西还拥有巴黎郊区唯一的歌剧院。
Title: 马西 (Massy, Essonne)
Section: 地名来源

“马西”作为城镇名称最初于以“Maziacum”的形式记载于公元9世纪。该名称普遍被认为与古罗马人物马丘斯有关。根据法国语言学家埃内斯特·内格尔的论断，在13世纪以前，“马西”的写法为“Macciacum”，其中“-acum”是高卢的一个常见地名后缀，意为“城镇”。
Title: 马西 (Massy, Essonne)
Section: 历史
Subsection: 古典时期

根据古罗马传说，馬克西米安曾于公元4世纪初在戈东山（Mont Gaudon）会见了马丘斯，并在其附近建立了一处村落，成为马西的前身。公元6世纪初，法兰克人入侵这一区域。555年，希尔德贝特一世将此地赠予圣日耳曼德普雷修道院，此后，维尔弗雷迪斯（Vulfredus）成为马西的首个有记载的领主。
Title: 马西 (Massy, Essonne)
Section: 历史
Subsection: 中世纪至法国大革命

中世纪初期，马西长期为一处普通的农业村落，其人口数量略有扩张。公元10世纪时，马西的领主获得男爵头衔。12世纪时，当地的领主约翰将马西一分为三，分别赠给其三个儿子：纪尧姆（Guillaume）、艾蒙（Aymon）和让（Jean），其中纪尧姆获得马西的历史街区，艾蒙和让则获得了马西附近的两处新的土地，分别被命名为艾蒙尼斯（Haymonis）和若阿尼斯（Joanis）。而让的长孙雨格（Hugues）则于1216年在其土地上建成了维尔热尼斯城堡，成为了新的家族宅邸。马西中世纪末的历史与维尔热尼斯城堡息息相关。百年战争时期，维尔热尼城堡被损毁，15世纪末逐渐恢复，其建筑主体增加至三层，外观装饰为文艺复兴风格。1502年，富尔科家族（famille Fourquaud）继承了维尔热尼城堡，该家族财力雄厚，城堡得到了进一步的扩张和装饰。16世纪末，维尔热尼斯城堡先后被蒙莫朗西公爵安内和维尼家族（famille Vigny）成员获得，1635年至1719年间曾一度闲置，后在领主克洛德·格吕克的主持下再次启用并得到新的扩张。1777年，马西女领主露易丝与摩纳哥国王奥诺雷四世联姻，其家族迁至摩纳哥，维尔热尼斯城堡再次空置。1780年，为了解决巴黎左岸地区的生活饮水问题，流经马西的伊韦特河和比耶夫尔河进行了人工治理，其中比耶夫尔河的巴黎市区段被改造成为地下河，而马西附近的河段则增加了许多用于农业灌溉的水渠。同一时期，外科医生雅克·特农购下了马西境内的一块农场，该区域后被归属至欧特伊学徒基金会。法国大革命后，马西成为塞纳-瓦兹省的一个市镇，雅克·特农成为该市的首任市长，并于次年竞选为省级议员。而维尔热尼斯城堡则被收归国有，自1795年起成为一处纺织手工作坊。
Title: 马西 (Massy, Essonne)
Section: 历史
Subsection: 近代

19世纪初，马西尚为一个千余人口的普通农业城镇，纺织是当地主要的手工业部门。1802年，法国糕点师尼古拉·阿佩爾发明了食品罐头，并在马西建立了世界上第一家罐头食品厂。1814年，第六次反法同盟占领了马西并摧毁了食品厂，维尔热尼斯城堡也有所破坏。1852年，法兰西第三帝国皇帝热罗姆·波拿巴购得城堡，成为一处私人宅邸。1854年，途径马西的索镇铁路建成通车，1856年，马西境内出现了当地第一所市政学校。1882年，巴黎大环线铁路分段建成，马西成为巴黎南部远郊的一个铁路枢纽。1884年，马西境内出现了一个小号音乐团。1890年，法国大型农业科技公司Vilmorin & Cie在马西境内建立了一处分支，当地开始出现现代工业部门，其城市也有所扩张。但直至19世纪末，该地并无明显的人口变化。
Title: 马西 (Massy, Essonne)
Section: 历史
Subsection: 现代

20世纪初，随着铁路的发展，马西的工商业发展迅速，当地人口数量逐年上升。第一次世界大战期间，马西成为一个重要的军火转运车站。1920年，马西境内的马西圣玛丽-玛德莲教堂被列入法国国家文物保护单位，当地的铁路运输亦得到进一步发展。彼时，法国铁路尚无统一的运营机构，法国国有铁路局为获得更多的受益，修建了由马西出发前往沙特尔的西环线－沙特尔铁路，并于1931年建成通车。第二次世界大战期间，纳粹冲锋队曾两次驻扎于马西，控制这一地区的铁路枢纽。在1944年联军解放过程中曾先后四次对被纳粹占领的铁路设施进行轰炸，使得当地多处居民建筑受损，西环线－沙特尔铁路亦被严重破坏，被彻底废弃。20世纪50年代，正值法国黄金三十年，随着巴黎的城市扩张以及通勤列车的开行，马西的人口数量快速增加，当地出现了大批的现代化居民区。20世纪60年代，途径马西的A10高速公路建成通车，马西成为巴黎南郊的一个公铁枢纽，多个大型物流及零售商在马西设立分支机构，使得马西成为了这一地区的重要仓储中心。1968年，塞纳-瓦兹省被撤销，马西改属新成立的埃松省。20世纪80年代，索镇铁路及大环线铁路的通勤列车被分别改为法兰西岛大区快铁B线和C线，而其交汇点马西-帕莱索站则成为一个大型的综合客运交通枢纽。1991年9月，法国高速铁路大西洋线建成通车，该铁路以地下隧道的形式经过马西境内，并在马西-帕莱索站东北侧新设立了马西TGV站，后者成为了法兰西岛境内第一个高速铁路车站。
Title: 马西 (Massy, Essonne)
Section: 地理

马西位于法国中北部，法兰西岛大区中南部偏西和埃松省北部，距离省会埃夫里-库尔库罗讷大约21公里，距离巴黎市中心大约24公里。与马西接壤的市镇包括：安东尼、尚普朗、希伊-马萨林、伊尼、帕萊索、韦里耶尔勒比松、维苏。
Title: 马西 (Massy, Essonne)
Section: 地理
Subsection: 地形

马西位于巴黎盆地，境内以平原为主，地势平坦，西侧有少许浅丘，全境海拔在55到110米之间。
Title: 马西 (Massy, Essonne)
Section: 地理
Subsection: 地质

在法国区域地质学上，马西位于博斯石灰岩和枫丹白露砂岩两个板块的交汇处，其岩层形成于始新世至渐新世之间，地表则砂岩覆盖，其中马西市中心地带有带状黏土分布区，可判定该地历史上曾有河流流经。此外，流经马西境内的比耶夫尔河对马西及该河所在的下游地区有明显的地下水补给作用。
Title: 马西 (Massy, Essonne)
Section: 地理
Subsection: 水文

伊韦特河自西向东流经境内南部，比耶夫尔河则自西向北流经境内北部，两河均为塞纳河的支流。
Title: 马西 (Massy, Essonne)
Section: 地理
Subsection: 植被

马西属于温带落叶林区，其市镇范围内的绿地面积超过160公顷。当地的主要绿地公园包括市区西侧的维尔热尼斯公园（Parc de Vilgénis）、市区东侧的杜乐丽公园（Parc de la Tuilerie）和市区南侧的安培公园（Parc Ampère），均常年免费向公众开放。
Title: 马西 (Massy, Essonne)
Section: 地理
Subsection: 气候

马西在柯本气候分类法中属于温带海洋性气候，年温差较小，降水分布均匀，20世纪后因城市化发展而偶尔出现热岛效应。距离马西最近的气象站位于奥利境内，该气象站的历史最高气温为41.9摄氏度，出现于2019年7月25日；历史最低气温为-16.8摄氏度，出现于1985年1月17日。以下为该气象站的具体数据：除此之外，马西境内的维尔热尼斯高级中学内自2016年5月31日起亦安装气温测量装置，当地曾于2019年7月25日测得42.7摄氏度的极端高温天气。
Title: 马西 (Massy, Essonne)
Section: 行政区划

马西是法国法兰西岛大区埃松省的一个市镇，编号为91377。马西隶属于帕莱索区和埃松省第六选区，管理马西县，同时也是巴黎-萨克莱城市圈公共社区的组成部分。马西市镇被划为5个街区（quartier），自2006年起实行街区选举和自治制度。法国国家统计与经济研究所（简称“INSEE”）在进行数据统计时，将包括马西在内的1,771个市镇划入巴黎城市区。同时，INSEE还将马西市镇分为了13个“块区”（IRIS），以便于统计人口分布情况。
Title: 马西 (Massy, Essonne)
Section: 交通
Subsection: 公路

马西是巴黎南郊的一个公路枢纽，法国A10号高速公路、国道N20线、N188线以及多条埃松省省道在马西境内交汇。埃松省城际客运下属巴士可直达埃夫里-库尔库罗讷、伊夫林地区圣康坦以及巴黎-奥利机场。马西境内的大部分街道均完成城市化改造，配套有照明、排水、人行道等设施。2017年，69.7%的马西家庭拥有至少一辆的私人汽车。2018年，马西境内共发生各类交通事故49起，造成54人受伤。
Title: 马西 (Massy, Essonne)
Section: 交通
Subsection: 铁路

马西是巴黎南郊重要的铁路枢纽，法国高速铁路大西洋线、巴黎大环线铁路以及索镇铁路在马西境内交汇。马西境内有两个大型铁路车站：马西-帕莱索站，位于马西市区中部偏西南，靠近帕莱索，是法兰西岛大区快铁B线和C线的一个交汇点，其中B线的站台靠近车站东南侧，C线的站台靠近车站的西北侧，两个站场之间通过大型人行天桥连接，并设有无障碍设施。由该站出发，乘坐B线前往巴黎大学城、巴黎市中心、巴黎北站和戴高乐机场1号航站楼的最佳旅行时间分别为17、26、32和61分钟；乘坐C线前往凡尔赛、瑞维西和巴黎奥斯特里茨站车站的最佳旅行时间分别为22、23和40分钟。此外，该站每天还停靠一班往返于马赛和勒阿弗尔之间的高速列车，可直达鲁昂、里昂等地。马西-帕莱索站的东南和西北两侧均配套建有大型巴士枢纽站，数十条公交线路可连接此地。2019年，马西-帕莱索站累计发送旅客数量达4,478,681人次，是法国铁路系统的b级车站。马西TGV站，位于马西-帕莱索站的东侧地下，法国高速铁路大西洋线的正线上，是一个高速铁路车站，其主站房位于地面，通过自动扶梯连接，直通马西-帕莱索站东南侧的公交站场。马西TGV站是法国高速铁路网中的重要枢纽，连接法国东西两侧的高速列车可通过此站连接巴黎大环线铁路，从而在不经过巴黎市区的情况下实现直通。截至2021年1月，马西TGV站每天开行近30班高速列车（包括TGV和Ouigo），可前往南特、雷恩、波尔多、里尔、布鲁塞尔、斯特拉斯堡、里昂、马赛、蒙彼利埃等地及其沿途的主要城市，亦有少量由巴黎蒙帕纳斯站出发的班次停靠本站，可前往图卢兹、塔布、拉罗谢尔及图尔市区。2019年，马西TGV站累计发送旅客数量达2,214,961人次，是法国铁路系统的a级车站。马西境内另有一个通勤铁路车站：马西-韦里耶尔站，因靠近韦里耶尔勒比松而得名，是法兰西岛大区快铁B线的一个车站。2019年，马西-韦里耶尔站累计发送旅客数量达330,403人次，是法国铁路系统的b级车站。
Title: 马西 (Massy, Essonne)
Section: 交通
Subsection: 航空

距离马西最近的民用航空站为巴黎-奥利机场，距离马西市中心的公路里程约15公里，法国航空公司与法国国家铁路公司共同开行直达往返于马西TGV站和奥利机场的快速巴士，每30分钟一班，乘客可由此实现空铁联运。
Title: 马西 (Massy, Essonne)
Section: 交通
Subsection: 城市公共交通

截止2021年1月，共有2条区域快速铁路和35条公交线路途经马西市镇范围内。
Title: 马西 (Massy, Essonne)
Section: 政治
Subsection: 市政内阁

马西的现任市长为尼古拉·桑索恩先生（Nicolas Samsoen），他是民主人士和独立人士联盟的一名成员，在2020年的市政选举中获得了58.56%的支持率。
Title: 马西 (Massy, Essonne)
Section: 政治
Subsection: 各级选举

在2019年欧洲议会选举中，法国女议员纳塔莉·卢瓦索在马西获得25.53%的支持率。在2017年法國總統選舉中，法国第25任总统埃马纽埃尔·马克龙在马西获得了83.1%的支持率。在2015年法国省级选举中，埃松省议员热罗姆·盖吉在马西县获得了52.69%的支持率。在2015年法国大区选举中，克洛德·巴尔托洛内在马西获得52.46%的支持率。
Title: 马西 (Massy, Essonne)
Section: 人口

2017年，马西市镇人口数量为50,833，在法国排名第128位。其中男性25,228人，女性25,605人，75岁及以上人口占5.5%，外籍人口数量为12,596人，人口密度为5,391人/平方公里，当地居民被称为Massicois（男性）或Massicoises（女性）。2018年，马西境内出生964人，死亡人口266人。
Title: 马西 (Massy, Essonne)
Section: 经济

马西是一个区域性的中心城市，当地共有各类用人单位6,033家，平均历史为11年，其中96.85%为中小型企业（PME）。
Title: 马西 (Massy, Essonne)
Section: 经济
Subsection: 产业分布

在第一产业方面，马西境内的大部分土地已完成城市化改造，仅东南部尚有少量农业用地。2017年，马西境内的农业从事工作者数量仅为4人，而农业相关岗位数量则仅为9个，均不足总数的0.1%。在第二产业方面，马西境内有多处生产加工厂。2017年，马西境内的工业及建筑业相关就业人数为6,200人，占总就业人口数量的20.3%，比五年前减少了1.1%。在第三产业方面，依托公路和铁路运输优势，马西吸引了大批物流及商务企业，其境内的亚特兰蒂斯是巴黎南郊重要的现代商务区之一。2017年，马西境内的商业、交通和服务类相关就业人数为18,485人，占总就业人口数量的60.3%。比五年前增加了1.8%。此外，马西亦是一个区域性的科教文卫中心，跨国地球物理研发公司CGG的总部位于马西境内。2017年，当地的行政、教育、卫生及社会活动的相关就业人数为5,938人，占总就业人口数量的19.4%，比五年前减少了0.7%。在具体企业上，家乐福进口商品（大型零售）、Ericsson France（电子设备）及家乐福地产（房地产）是当地2019年营业额最高的三家企业，分别为851,775,602欧元、309,659,389欧元和305,617,961欧元。
Title: 马西 (Massy, Essonne)
Section: 经济
Subsection: 财政及收入

2018年，马西的财政收入总额为96,554,300欧元，财政支出总额为86,070,200欧元，当年的债务总额为71,597,600欧元。2015年，马西的人均月收入总额为2,906欧元，其中高职人员为4,148欧元，高于法国平均水平（4,103欧元）；普通职员为2,048欧元，亦高于法国平均水平（1,662欧元）。2017年，马西境内的青壮年（15至64岁）失业率为10.9%，当地60%的家庭拥有纳税资格。
Title: 马西 (Massy, Essonne)
Section: 社会事务
Subsection: 教育

马西属于凡尔赛学区。截止2019年1月1日，马西境内共有15所幼儿园、15所小学、5所初级中学、1所普通高中、1所职业高中和1所综合性高中。2018至2019学年度，马西境内共有在校中等教育阶段学生4,509名。在高等教育方面，法国工程师学校生命与环境科学工业学院在马西设有一个校区，共有五个方向的专业在此授课。
Title: 马西 (Massy, Essonne)
Section: 社会事务
Subsection: 医疗

截止2019年1月1日，马西境内共有全科医生38名、保健师50名、牙医38名、护士50名、耳科医生1名、眼科医生5名、皮肤科医生1名、助产士3名、儿科医生7名和妇科医生6名。境内共有药房15家、养老院4家、残疾人帮扶中心4家。雅克·卡蒂埃诊疗中心（Clinique privé de Jacques Cartier）是一家位于马西境内的私立医院，癌症手术为该院的主要项目，同时也设有24小时急救中心。马西为北埃松省中心医院（Groupe hospitalier Nord-Essonne）的服务范围，后者为法国的一个区域性医疗机构，该医院奥赛病区（site Orsay）距离马西市区约6公里，设有床位185个，是这一区域规模最大的公立综合性医院。
Title: 马西 (Massy, Essonne)
Section: 社会事务
Subsection: 住房

2017年，马西境内共有各类住房23,341套，其中10.7%为独立式居民区，主要分布于市区西部；88.4%为集中式居民区，主要分布于市区东北部。在所有合法的马西居民中，42.5%的为房屋所有者，55.6%为房屋租客（其中38.6%为社会保障性住房），常住房屋占马西市镇范围内居民建筑总量的10.7%。马西境内的房屋管理事务由巴黎-萨克莱城市圈公共社区和马西市政府共同管理，其中公共社区负责执行和贯彻法国住建部颁发的各类住房法律法规，包括居民住房改造提升计划（OPAH），而马西市政府则负责其市镇范围内新建社会性住房的租售管理，2018年，当地共建成137套T1及T2户型的房屋，同时为当地28岁以下的在校学生群体提供学生公寓出租服务。
Title: 马西 (Massy, Essonne)
Section: 社会事务
Subsection: 商业

2019年，马西境内共有各类实体商铺837家，其中餐厅151家、大型超市13家、杂货店17家、面包房18家、肉铺13家、书店9家、银行门店25家、美容美发店51家、汽车维修店32家。马西境内有两处大型商业街区：-X%：位于马西市区中东部，亚特兰蒂斯街区北侧，是一个大型开放式的商业中心，该商业区以科拉超市为主体，配套有其下属的加油站、咖啡馆、提货中心，另有麦当劳、葉露芝、布朗热电气商场、卡马伊约等商业团体入驻。2020年2月，当地政府曾提出该商业中心的改造计划。法兰西亚德（Les Franciades）：位于马西市区东北部，是一个集中式的商业购物中心，建成于1965年5月13日，是法国巴黎南郊最早建成的集中式购物中心，该商业区以家乐福为主体，附近有数十家餐饮、服饰、美容、娱乐等项目的配套商铺，马西歌剧院亦位于其附近。此外，自21世纪10年代以来，马西-帕莱索站东南侧也逐渐形成了一个小型的新兴商业街区，属于附近居民区的配套设施。
Title: 马西 (Massy, Essonne)
Section: 社会事务
Subsection: 环境

马西的环境事务由市政府和其所属的公共社区共同负责，马西境内建有一处垃圾处理中心，每周定期向公众开放。此外，当地市政府常组织当地民众参与街道清理活动。2019年，马西境内共有7家污染企业。距离马西最近的环境监测点位于卡尚境内，该地2019年测得的二氧化氮浓度平均值为30µg/m³、臭氧浓度平均值为43µg/m³、二氧化硫浓度平均值为1µg/m³、颗粒物平均值为19µg/m³。距离马西最近的水体监测点则位于奥赛境内，该地2014年测得的水体坤化物浓度为1.2µg/L、汞化物浓度为0.01µg/L、硝酸盐浓度为0.5mg/L、磷酸三正丁酯浓度为0.05µg/L。
Title: 马西 (Massy, Essonne)
Section: 社会事务
Subsection: 治安

2019年，马西市镇范围内有两处派出所。距离马西最近的国家宪兵队位于帕莱索境内。马西有一处火灾与事故救援中心，此外马西市政府还组织有青年消防志愿者联盟。2014年，马西及附近地区共发生各类案件3,463起，其中盗窃类案件2,005起，经济类案件267起，毒品交易类案件366起。
Title: 马西 (Massy, Essonne)
Section: 文化

2019年，马西境内共有2家剧场、2家电影院和1家音乐厅。马西歌剧院建成于1993年，是法国歌剧院联盟的成员之一。此外马西市政府提供多媒体中心（Médiathèque），向公众全年开放。
Title: 马西 (Massy, Essonne)
Section: 文化
Subsection: 城市规划

马西位于巴黎南部，这一区域自二战后人口数量快速增加，至20世纪80年代已基本完成城市化。马西市区最西端为维尔热尼斯城堡公园，森林覆盖率较高；西部和南部为居民区，集中式与独立式建筑混合相建；北部为历史城区，主要建筑保存完整；东北部为现代居民区，大部分建筑建于20世纪末；南部为亚特兰蒂斯街区（Atlantis），境内有大型商业购物中心，也是这一地区重要的绿色街区；东南部为尚帕尔村（Champart），尚未完全开发；最东端靠近国道N20线的部分则有大型建材市场分布。相比同类型的城市，马西境内有多条地面铁路和快速公路，这些交通线对城市有较为明显的分割作用，为当地的城市总体规划带来了一定的难度。马西的城市规划事务由马西市政府负责，2020年6月25日，马西市政府颁布了《马西区域城市发展总体规划》（Plan local d'Urbanisme de Massy）的第三次修改方案，为当地未来十年的城市规划提供了参考依据。
Title: 马西 (Massy, Essonne)
Section: 文化
Subsection: 建筑

马西境内有多处法国国家文物保护单位，其中马西圣玛丽-玛德莲教堂、维尔热尼斯城堡等为当地的代表性建筑物。
Title: 马西 (Massy, Essonne)
Section: 文化
Subsection: 旅游

马西的旅游事务由其所属的巴黎-萨克莱城市圈公共社区负责，后者曾于2019年夏季联合马西市政府共同举办了长距离徒步活动。在接待设施方面，2020年，马西境内共有3家宾馆共计295间房间。
Title: 马西 (Massy, Essonne)
Section: 文化
Subsection: 宗教

马西和相邻的韦里耶尔勒比松共同组成了“马西-韦里耶尔牧师区”（Secteur pastoral de Massy-Verrière），属于天主教埃夫里-科爾貝埃索納教區。截至2021年1月，马西境内共有三处天主教堂：圣玛丽-玛德莲教堂、圣保罗教堂（Église de Saint Paul）和圣埃斯普里-圣菲亚克教堂（Église de Saint Esprit-Saint Fiacre）。马西大清真寺是法国首个高环境质量清真寺，始建于2010年，2017年建成，2019年4月7日正式向公众开放。除此之外，马西境内还有另外4处伊斯兰活动中心。马西市政府下属一个穆斯林委员会。此外，马西境内还有两处犹太教堂。
Title: 马西 (Massy, Essonne)
Section: 文化
Subsection: 体育

2019年，马西境内共有2家游泳池、9间体育馆、1座综合体育场、12处网球场、4处足球或橄榄球场、4处篮球或排球场以及1处高尔夫球场。马西埃松橄榄球俱乐部是当地的一支橄榄球队，成立于1971年，2020至2021赛季参加法国橄榄球第三级别联赛，其主场朱尔·拉杜梅格球场可同时容纳超过三千名观众，是当地规模最大的体育设施，并于2020年6月完成翻新改造。在足球方面，2020至2021赛季，马西境内共有六家注册足球队：马西足球俱乐部（Massy 91 F.C.，参加大区足球联赛）埃松省活力足球俱乐部（Energy 91，参加大区足球联赛）马西商人联盟体育俱乐部（Commerçants Massy F.A.S.，参加大区足球联赛）马西学校联盟俱乐部（A. Massy Académie，参加省级足球联赛）巴黎法航体育联盟俱乐部（Air France Paris A.S.，参加省级足球联赛）马西联合五人制足球俱乐部（Massy United Futsal）马西埃松手球俱乐部成立于1962年，是当地的一支职业手球俱乐部，2020至2021赛季参加法国手球乙级联赛。除此之外，马西还有羽毛球、网球、长跑、瑜伽等项目的体育联盟。
Title: 马西 (Massy, Essonne)
Section: 文化
Subsection: 媒体

法国主要的媒体均可在马西接收，法国电视三台下属的法兰西岛大区频道在部分时段播出马西所属区域的地方新闻。马西市政府在Facebook、YouTube、Twitter等主要社交网站均开设有官方账号。
Title: 马西 (Massy, Essonne)
Section: 相关人物

法国足球运动员若安·马夏尔、亚亚·萨诺戈、安東尼·馬斯亞出生于马西。逝世于马西的主要人物包括拿破仑一世之幼弟热罗姆·波拿巴、法国食品工程师尼古拉·阿佩爾和历史学家努马·德尼·甫斯特尔·德·库朗日。