shintaro-ozaki/entity-explanation huggingface dataset:
Title: 伦敦 (London, Ontario)
Section: 人口
Subsection: 族群

根据英国国家统计署基于2011年人口普查的数据估计，伦敦8,173,941名居民中由59.8%为白人，其中44.9%为白种英国人，2.2%为白种爱尔兰人，0.1%为吉普赛人/爱尔兰游居者，12.1%则归类为其他白种人。20.9%的伦敦人为亚裔或混血亚裔的后代。19.7%为纯亚裔，而混血亚裔则占1.2%。印度裔占总人口的6.6%，巴基斯坦裔和孟加拉裔则各占2.7%。华裔占1.5%，阿拉伯裔则占1.3%。其余的4.9%則归类为“其他亚裔”。伦敦15.6%的人口为黑人和混血黑人后代。13.3%为纯黑人血统，2.3%则有混血黑人血统。非裔黑人占伦敦人口的7.0%，而加勒比黑人则占4.2%，2.1%则为“其他黑人”。5.0%的人为混血族裔。在伦敦的公立学校中，黑人和亚裔的儿童数量同白人儿童的数量比大致是六比四。在2011年人口普查中，伦敦0至15岁人口为1,624,768，其中46.4%为白人，19.8为亚裔，19%为黑人，10.8%为混血，4%则为其他族群。2005年1月，一项对伦敦种族和宗教信仰多样性的调查表明在伦敦使用的语言超过300种，人口超过10,000的非本地族群达到50个。英国国家统计署的数据表明，在2010年伦敦出生于国外的人口为2,650,000（33%），相较1997年的1,630,000有显著提升。2011年人口普查表明大伦敦36.7%的人口生于英国之外。右表列出2011年普查时伦敦居民最常见的出生国。一部分出生于德国的人口可能为在该国服役的英国军队人员的子女。英国国家统计署估计，2009年7月至2010年6月间出生于国外而居住于伦敦的最大五个族群分别生于印度、波兰、爱尔兰、孟加拉国和尼日利亚。
Title: 伦敦 (London, Ontario)
Section: 人口
Subsection: 宗教信仰

根据2011年人口普查，伦敦最大的宗教群体信仰基督教（48.4%），此后则为无宗教（20.7%）、伊斯兰教（12.4%）、不明（8.5%）、印度教（5.0%）、犹太教（1.8%）、锡克教（1.5%）、佛教（1.0%）以及其他（0.6%）。伦敦传统上是一个基督教城市，教堂为数众多，尤其是在伦敦城内。位于伦敦城的圣保罗座堂和泰晤士河南侧的萨瑟克座堂为圣公宗的行政中心，而英国国教会和普世圣公宗首席主教坎特伯里大主教的主要居所则是位于兰贝斯区的兰柏宫。重要的全国性和皇家典礼在圣保罗座堂和威斯敏斯特教堂两处举行。威斯敏斯特教堂与邻近的威斯敏斯特主教座堂不应混淆；后者是全英格兰和威尔士最大的罗马天主教主教座堂。虽然圣公宗教堂众多，但参与其宗教活动的却非常少。根据英国国教会统计，教堂活动参与率长期持续保持缓慢下跌的趋势。伦敦亦有显著的穆斯林、印度教信徒、锡克教信徒和犹太族群。著名的清真寺包括陶尔哈姆莱茨区的东伦敦清真寺、摄政公园边的伦敦中央清真寺及阿赫迈底亚穆斯林群体的胜利清真寺。伴随着石油业的繁荣，大量富裕的印度教徒和中东的穆斯林开始迁入西伦敦的梅费尔和骑士桥等地。即使在东部的陶尔哈姆莱茨区和纽汉区都有为数众多的穆斯林居住。印度教人群多居住于西北的哈洛区和布伦特区，其中后者是欧洲最大的印度教寺庙尼斯登神庙的所在地。在伦敦还有其他42个印度教寺庙。在东伦敦和西伦敦都有锡克教信徒居住，绍索尔是印度之外最大的锡克教人群所居地之一及最大的锡克教寺庙所在地。大多数英国犹太人都居住于伦敦，主要位于北伦敦的斯坦福山、斯坦莫尔、戈尔德斯格林、芬奇利、汉普斯特得、亨顿和埃奇威尔。伦敦城的贝维斯马克斯犹太会堂属于伦敦历史悠久的塞法迪犹太人群体，也是全欧洲唯一持续运作超过300年的犹太会堂。斯坦莫尔和教士公园犹太会堂的会员数量在全欧洲的正统犹太会堂中名列第一，于1998年从同在伦敦的伊尔福德会堂手中夺过这一头衔。2006年，为应对伦敦政府日益放权的状况，犹太族群建立伦敦犹太论坛。
Title: 伦敦 (London, Ontario)
Section: 人口
Subsection: 口音

传统上认为是伦敦口音的有数种。最为著名者称为考克尼，在伦敦和东南英格兰都可听见。21世纪的“伦敦口音”非常多样；在30岁以下人群中考克尼和其他“外族”口音的融合愈发普遍，形成的口音称為多文化伦敦英语（Multicultural London English；MLE）。另一种广为听闻和使用的口音为不同形式的公认发音，在媒体和其他传统职业中能够时常听到，但这一口音并不仅限于伦敦和东南英格兰，在整个英国的一些特定社会群体中都能够听到。
Title: 伦敦 (London, Ontario)
Section: 经济

伦敦贡献了英国大约20%的GDP（2005年合$4460亿）；而伦敦都会区（欧洲最大）则贡献了英国大约30%的GDP（2005年约合$6690亿）。伦敦是全球最为显赫的金融中心之一，与纽约并列为国际金融最为重要之地。伦敦最大的产业为金融业，其金融出口对于英国的国际收支有很多影响。在2007年年中之前，有325,000人从业于金融服务业。伦敦有超过480家海外银行，为世界上最多。大伦敦超过85%（320万）的受雇佣人口在服务业中工作。由于其国际地位，2000年代末的金融危机对伦敦经济影响颇大，但至2010年其已恢复，新的监管措施开始实施，伦敦也收复了其经济上的失地，重新与纽约并驾齐驱。伦敦城亦是英格兰银行、伦敦证券交易所和劳合社的所在地。超过一半的英国百强公司（富时100指数）和超过100家欧洲五百强企业均在伦敦市中心设有总部。超过70%的富时100指数公司位于伦敦都会区内，75%的财富美国500强则在伦敦设有分部。媒体企业多集中于伦敦，媒体发行行业则是伦敦第二具竞争力的产业。英国广播公司提供大量就业，而其他广播公司亦在伦敦设有总部。许多全国性报纸在伦敦进行编辑。伦敦还是重要的零售业中心，2010年其非食品零售量在全球居首，总支出近£642亿。伦敦港为全英国第二大港，年吞吐量达4500万吨。伦敦有五个主要商业区：伦敦城、威斯敏斯特、金丝雀码头、卡姆登-伊斯灵顿和兰贝斯-萨瑟克。其重要性可由办公面积反映出来：2001年大伦敦的总办公面积为2700万平方米，而伦敦城的办公面积即达到800万平方米。伦敦一些地区的地价亦为世界最高。越来越多的科技企业将总部设在伦敦，尤其是在东伦敦科技城（East London Tech City），又称迷你硅谷（Silicon Roundabout）。2014年4月，伦敦成为全球第一批获得GeoTLD的城市之一。2014年2月，在《fDi杂志》2014/15年的排行榜中，將伦敦列为欧洲未来城市。根据英国国家统计署和欧洲统计署的数据，伦敦的地价为全欧洲最高。伦敦市中心每平方米的均价为€24,252（2014年4月），高于任何其他G8国家的首都：柏林为€3,306，罗马€6,188，巴黎€11,229。国家电气网、SGN和英国能源网络三家公司负责运营煤气和电力分配网络，管理电塔、电线和压力系统，将能源输送给全市的消费者。
Title: 伦敦 (London, Ontario)
Section: 经济
Subsection: 旅游

伦敦是一个颇受欢迎的旅游中心，旅游业是伦敦的首要产业之一，在2003年提供了近350,000个全职就业岗位，旅客每年开销接近£150亿。每年伦敦吸纳超过1400万的国际旅客，使之成为欧洲受访量最高的城市。每年在伦敦过夜的旅客达到2700万。2010年，伦敦访客量最高的十个景点分别是：大英博物馆泰特现代艺术馆国家美术馆自然史博物馆帝国战争博物馆科学博物馆维多利亚和阿尔伯特博物馆杜莎夫人蜡像馆国家航海博物馆伦敦塔
Title: 伦敦 (London, Ontario)
Section: 交通

交通是伦敦市长负责的四项主要政策范围之一，但其财政管理权限不包括进入伦敦的长途铁路网络。2007年市长开始负责管理一些本地线路，这些线路现今共同组成伦敦地上铁网络；此外市长还负责管理伦敦地铁、电车及公交车。伦敦的公共交通系统由伦敦交通局管理，为世界上规模最为庞大的交通网络之一。1933年，伦敦乘客运输委员会（London Passenger Transport Board）/伦敦运输（London Transport）成立，伦敦地铁、电车及公交车线路整合为统一的交通系统。伦敦交通局现今已为负责管理大伦敦交通系统的法定机构，由其董事会掌控，其专员由伦敦市长任命。
Title: 伦敦 (London, Ontario)
Section: 交通
Subsection: 空运

伦敦是重要的国际空中交通枢纽，亦拥有全世界范围最大的城市领空。八座机场在其名称中使用“伦敦”一词，但大多数交通量都经由其中六座。位于西伦敦希灵登区的伦敦希思罗机场是全球国际交通量最高的机场，亦是英国国家航空公司英国航空的重要枢纽机场。2008年3月其第五个航站楼正式投入使用。原先有计划建造第三条跑道及第六座航站楼，但2010年5月12日这一计划为联合政府所取消。一些廉价短程航班亦在伦敦南部西萨塞克斯郡的盖特威克机场起降。位于伦敦东北方埃塞克斯郡的斯坦斯特德机场是地方性的枢纽，伦敦北方贝德福德郡的卢顿机场则多数负责廉价短程航班。位于东伦敦纽汉区的伦敦城市机场是伦敦最小及最靠近市中心的机场，主要服务商务旅客，负责短程航班及一定数量的商务专机。位于伦敦以东埃塞克斯郡的伦敦绍森德机场则是一个较小的区域性机场，主要负责廉价短程航班。2015年夏天机场委员会（Airports Commission）将就未来机场的扩建问题出台报告。
Title: 伦敦 (London, Ontario)
Section: 交通
Subsection: 铁路

=伦敦地铁是全球最古老及第二长的地铁系统。这一网络中共有270个站点，由数家私人企业组织而成，其中包括世界上首条地下电气铁路线城市及南倫敦鐵路。第一條路線大都會鐵路在1863年开始运作。每日有超过三百万人次搭乘伦敦地铁，每年则超过十亿人次。目前一项投资工程正视图改善拥挤状况并提升可靠度，其中在2012年夏季奥林匹克运动会前的投入已达£65亿（€77亿）。地方性的码头区轻轨（Docklands Light Railway）于1987年投入运营，使用较小较轻的电车式车辆，为伦敦码头区及格林尼治提供服务。
Title: 伦敦 (London, Ontario)
Section: 交通
Subsection: 铁路

=伦敦交通卡区为一大规模的陆上近郊铁路网，其中共有366个车站。南伦敦的地铁线路较少，由此其陆上铁路相对较为密集。大多数线路在伦敦中部抵达其18个终点站；除泰晤士线（Thameslink）链接北部的贝德福德和南部的布赖顿并途径卢顿和盖特威克两个机场。伦敦的一些车站为全英国最为繁忙，例如滑铁卢车站，每年使用其换乘交通系统（包括滑铁卢东站）的人数超过1.84亿。克拉珀姆交汇站是全欧洲火车经过数量最多的车站。由于伦敦的铁路需求持续增长，横贯铁路将于2018年开始运营。这一新线路将由东至西横贯伦敦直至伦敦周围各郡（英語：Home counties），并将由一条支线转往希思罗机场。它是全欧洲最大的基建工程，耗资预计达£150亿。
Title: 伦敦 (London, Ontario)
Section: 交通
Subsection: 铁路

=伦敦是英国全国铁路（National Rail）系统的中心，有70%的铁路始发或终抵于伦敦。与市郊铁路相似，区域和城际铁路由市中心终点站出发，将伦敦同英国其他区域连接起来，通向剑桥、布里斯托尔、加的夫、埃克塞特、伯明翰、霍利希德、谢菲尔德、南安普敦、利兹、曼彻斯特、泰恩河畔纽卡斯尔、爱丁堡和格拉斯哥等。一些通往欧洲大陆的国际铁路线路在20世纪时为船联运列车，例如通往阿姆斯特丹的鲁伊特上将号（Admiraal de Ruijter）和通往巴黎及布鲁塞尔的夜渡号（Night Ferry）。1994年英法海底隧道的启用将伦敦同欧洲大陆铁路网络直接联系起来，由此欧洲之星（Eurostar）开始运作。自2007年起，1号高速铁路（High Speed 1）与英法海底隧道将圣潘克拉斯火车站同里尔、巴黎、布鲁塞尔和其他欧洲旅游目的地连接起来。第一条高速国内铁路于2009年6月开始运营，连接肯特郡与伦敦。计划中的第二条高速铁路将把伦敦同英格兰中部、英格兰西北部及约克郡联系起来。
Title: 伦敦 (London, Ontario)
Section: 交通
Subsection: 铁路

=伦敦的铁路货运量已经不如从前，但仍然有大量的货物由铁路进出，主要为建筑材料和堆填废物。作为英国铁路网的重要枢纽之一，伦敦铁路亦为其他区域运输大量货物，例如来自海底隧道和英吉利海峡诸港口的集装箱，以及送往塞拉菲尔德进行再处理的核废料。
Title: 伦敦 (London, Ontario)
Section: 交通
Subsection: 公共汽车和电车

伦敦的公共汽车网络为全球最大之一，每日24小时运营，约有8,500辆巴士，超过700条巴士线路和近19,500个巴士车站。2013年，这一网络的年客运量超过20亿，高于伦敦地铁，其年收入达近£8.5亿。伦敦亦有全世界最大规模的轮椅便利交通网，自2007年第三季度起视听广播开始运作，为视力和听力障碍者提供更多的便利。红色双层巴士、黑色的士与伦敦地铁均举世闻名。伦敦具有现代的电车网络，名为电车连线，以南伦敦的克罗伊登为中心，共有39个车站和四条线路，2013年客运量达2800万人次。2008年6月起电车连线已完全为伦敦交通局所有，后者计划在2015年前投资£5400万以进行维护、革新、升级和提升运量。
Title: 伦敦 (London, Ontario)
Section: 交通
Subsection: 缆车

伦敦的首条和唯一一条缆车线路为阿联酋航空空中缆车（，于2012年6月投入运营，横跨泰晤士河将格林尼治半岛同城东的皇家码头连接起来，并已与伦敦的Oyster卡收费系统整合。
Title: 伦敦 (London, Ontario)
Section: 交通
Subsection: 自行车

自行车在伦敦日渐成为颇受欢迎的一种交通方式。2010年7月起开始运营的公共自行车项目获得成功并广受好评。伦敦自行车运动协会（London Cycling Campaign）为更好的自行车服务进行游说活动。
Title: 伦敦 (London, Ontario)
Section: 交通
Subsection: 港口和河船

伦敦港曾为世界第一大港，但如今已仅为英国第二大港，年吞吐量4500万吨。多数吞吐量事实上经由位于大伦敦界限之外的蒂尔伯里港。伦敦在泰晤士上的河船服务发达，称泰晤士河快艇（Thames Clippers），每20分钟由河岸码头与北格林尼治码头出发往来。伍利奇渡船（Woolwich Ferry）连接北环路和南环路，年客运量达250万人次。通勤和旅游船运在伦敦亦有提供。
Title: 伦敦 (London, Ontario)
Section: 交通
Subsection: 公路

大部分伦敦市中心的行程都由公共交通承担，在市郊自驾车则更为普遍。市中心的内环路（Inner Ring Road）、市郊的北环路和南环路（South Circular Road）和外沿的高速公路（M25高速公路）环绕全城，并同一系列其他向外辐射的路线交汇，但直接进入内伦敦的高速公路非常少。1960年代曾有计划在城中建设一套完整的高速公路体系，即环路计划（Ringways Plan），但在1970年代初已基本取消。M25高速公路是全世界最長的環狀道路，长121.5英里（195.5公里）。A1公路与M1高速公路将伦敦同利兹、纽卡斯尔和爱丁堡连接起来。伦敦的交通拥堵状况十分严重，M25高速公路是全国最为繁忙的路段。高峰时期平均的车速仅为10.6 mph（17.1 km/h）。2003年，伦敦开始征收交通拥挤税以缓解市中心的交通量。在多数时候车主每日需上缴10英鎊以在伦敦市中心的指定区域驾驶车辆。居住于这一区域内的车主可以较低价格购买季票。伦敦政府最初预计这一举措将使每日高峰期的地铁和巴士客运量增加20,000人次，降低道路交通量10%至15%，增加行车速度10%至15%，减少拥堵20%至30%。在此后数年内，周中进入伦敦市中心的平均车辆数量由195,000辆下降至125,000辆，每日车流量降低35%。根據英國廣播公司的報導，“发生事故最频繁的地段在西敏寺特区，共有1597起。而出交通事故最少的地方在伦敦市中心的金融城地段。”。
Title: 伦敦 (London, Ontario)
Section: 教育
Subsection: 高等教育

伦敦是高等教育教学和研究的一大中心，共有大学43所，为全欧洲最多。2008/09学年其学生数量近412,000名（占全英国的近17%），其中287,000人为本科生，118,000人则为研究生。同一学年伦敦有近97,150名国际学生，占到全英国国际学生数量的近25%。许多全球领先的教育机构都位于伦敦。2014/15年的《QS世界大学排名》中，伦敦帝国学院排名并列第二（同剑桥大学并列），伦敦大学学院排列第五，伦敦国王学院排列第十六。伦敦政治经济学院被誉为世界领先的社会科学教育及研究机构。伦敦商学院被认为是世界领先的商学院之一，2015年其MBA项目在《金融时报》排名中位居第二。联邦制的伦敦大学共有120,000名学生，是全英国规模最大的面授大学。它包括5个大型复合型大学：伦敦国王学院、伦敦玛丽王后大学、皇家哈洛威学院、城市學院和伦敦大学学院，此外还有一系列较小并较为专门性的教育机构，包括伯贝克学院、科陶德艺术学院、哲學及神學專科學院、金匠学院、市政厅音乐及戏剧学院、教育研究院、伦敦商学院、伦敦政治经济学院、伦敦卫生与热带医学院、皇家音樂學院、中央演讲和戏剧学院、皇家兽医学院以及亚非学院。伦敦大学的成员亦有其各自的录取方式，有一些还颁发自己的学位。还有一些位于伦敦的大学不属于伦敦大学体系，例如布鲁内尔大学、伦敦帝国学院、金士顿大学、伦敦都会大学、米德尔塞克斯大学、东伦敦大学、西伦敦大学、威斯敏斯特大学（有学生34,000名，为全伦敦最大的单一制大学）、伦敦南岸大学及此外伦敦还有三所国际大学：摄政大学、里奇蒙大学和席勒国际大学。伦敦亦有五所主要的医学院：巴茨和伦敦医学及牙科学院（隶属于伦敦玛丽王后大学）、伦敦国王学院医学院（欧洲最大医学院）、帝国学院医学院、伦敦大学学院医学院和伦敦大学圣乔治学院，此外还有许多附属的教学医院。伦敦还是生物医学研究的中心，英国的五个医疗科学学术中心有三个位于伦敦：帝国学院保健、国王保健合作伙伴和伦敦大学学院合作伙伴（全欧洲最大的此类机构）。伦敦还有一定数量的商学院，包括伦敦商业金融学院、卡斯商学院（隶属伦敦城市大学）、霍特国际商学院、ESCP欧洲商学院、伦敦欧洲商学院、帝国学院商学院和伦敦商学院。作為國際金融中心，倫敦的商學院佔了全英頭五位排名的兩位。2019年金融時報的英國商學院排名頭五位分別是倫敦商學院，牛津大學商學院，劍橋大學商學院，卡斯商學院和華威商學院。伦敦亦有多家专门性艺术教育机构，包括：伦敦艺术大学（全欧洲最大的艺术大学）、皇家艺术学院、皇家音樂學院 (南肯辛頓)、皇家戏剧艺术学院、伦敦当代艺术学院、现场及纪录艺术学院、伦敦当代舞蹈学院和三一拉邦学院。
Title: 伦敦 (London, Ontario)
Section: 教育
Subsection: 初等和中等教育

大多数伦敦的初等、中等和继续教育学院都由伦敦各自治市所控制或由国家资助，例如城市和伊斯灵顿学院、伊灵、汉默史密斯和西伦敦学院、莱顿预科学院、陶尔哈姆莱茨学院和贝夫诺格林学院。伦敦还有一些私立学校，其中有一些历史悠久且颇具名望，例如伦敦城市公学、哈罗公学、圣保罗公学、大学学院公学、海格特公学和西敏公学。
Title: 伦敦 (London, Ontario)
Section: 文化
Subsection: 休闲和娱乐

西区是伦敦的娱乐中心，位于威斯敏斯特市内。其中心之一是莱斯特广场，伦敦及全球电影首映时常在此举行，而另一中心则为皮卡迪利圆环，大型电子广告牌遍布其中。伦敦的许多剧院、电影院、酒吧、俱乐部和餐馆都在此处，其中西區劇院更與美國紐約百老匯戲院區齊名。此外此區还有唐人街（位于苏活区）以及东侧遍布特色商店的科文特花园。伦敦亦是安德鲁·劳埃德·韦伯的故乡，他的作品自20世纪末以来基本统治西区剧院的剧目。英国的皇家芭蕾舞团、英格兰国家芭蕾舞团、皇家歌剧团和英格兰国家歌剧团都位于伦敦，在皇家歌剧院、伦敦大剧院、沙德勒之井剧院和皇家阿尔伯特音乐厅进行演出，并在全国巡演。伊斯灵顿长1英里（1.6公里）的上街由天使区向北延伸，其中的酒吧和餐馆数量比英国任何一条街道都多。牛津街是全欧洲最繁忙的购物区，全长1英里（1.6公里），是全英国最长的购物街，街中有诸多零售和百货商店，包括世界闻名的Selfridges旗舰店。骑士桥位于西南部，其中的哈洛德百货公司亦举世闻名。 伦敦亦是薇薇安·魏斯伍德、约翰·加利亚诺、斯特拉·麦卡特尼、莫罗·伯拉尼克和周仰杰等设计师的根据地；其著名的艺术和时尚学院使之与巴黎、米兰、纽约一并成为国际时尚中心。伦敦多元的人口使其食物亦相当多样。红砖巷（孟加拉餐馆）和唐人街（中国餐馆）均是重要的美食去处。伦敦每年有一系列的重要活动，最先是新年游行（New Year's Day Parade）和伦敦眼的烟火表演，此后还有世界第二大花街联欢活动，于每年八月银行假日举行的诺丁山嘉年华会。传统游行包括十一月的市长巡游（Lord Mayor's Show），这一活动有数世纪历史，庆祝每年新任命的伦敦市市长，巡游经由伦敦城的街道；还有六月的皇家军队阅兵式（Trooping the Colour），由英联邦及英国陆军参演以庆祝英王寿辰。
Title: 伦敦 (London, Ontario)
Section: 文化
Subsection: 文学、电影和电视

伦敦是许多文学作品的故事背景地。历史上伦敦的文学中心为汉普斯特得和（自20世纪初起）布卢姆茨伯里。与伦敦紧密相关的作家有塞缪尔·皮普斯（日记作家，以其对伦敦大火的目击记载闻名）、查尔斯·狄更斯（笔下的伦敦多雾多雪，时常灰暗，多扫街人和扒手，塑造维多利亚时代早期伦敦的形象并影响重大）和弗吉尼亚·伍尔夫（20世纪现代主义文学先锋）。杰弗里·乔叟14世纪末作品《坎特伯雷故事集》中的朝圣者由伦敦出发前往坎特伯雷，具体出发点为萨瑟克的塔巴德客店。威廉·莎士比亚在很长一段时间内于伦敦生活和工作；本·琼森亦居于此，他的一些作品（如《炼金士》）以伦敦为背景。丹尼尔·笛福1722年的作品《大疫年日记》虚构记载了1665年伦敦大瘟疫期间的事件。19世纪和20世纪初，伦敦还出现在狄更斯的小说和阿瑟·柯南·道尔的夏洛克·福尔摩斯故事集中。受到伦敦重大影响的现代作家包括彼得·阿克罗伊德（著有伦敦的“自传”）以及伊恩·辛克莱尔（心理地理作品）。伦敦在电影业中亦有重要地位，许多大制作公司位于伊灵，而特效和后期制作公司则集群于苏活区。Working Title Films的总部位于伦敦。伦敦为许多电影提供背景，包括《雾都孤儿》（1948）、《圣诞快乐颂》（1951）、《小飞侠》（1953）、《101忠狗》（1961）、《窈窕淑女》（1964）、《欢乐满人间》（1964）、《春光乍现》（1966）、《漫长美好的星期五》（1980）、《诺丁山》（1999）、《真爱至上》（2003）、《V字仇杀队》（2005）、《理发师陶德》（2008）和《国王的演讲》（2010）等。来自伦敦的著名演员和影人有查理·卓别林、阿尔弗雷德·希区柯克、迈克尔·凯恩、海伦·米伦、加里·奧德曼、克里斯托弗·诺兰、裘德·洛、汤姆·哈迪、凯拉·奈特利和丹尼尔·戴-刘易斯等。自2008年起，英国电影学院奖典礼都于皇家歌剧院举行。伦敦还是电视制作的中心，制作公司包括BBC电视中心、喷泉制作室和伦敦制作室。诸多电视节目亦以伦敦为背景，于1985年起由BBC播出的肥皂剧《东区人》广受欢迎。
Title: 伦敦 (London, Ontario)
Section: 文化
Subsection: 博物馆和美术馆

伦敦的博物馆、美术馆和其他艺术机构数量诸多，许多可免费进入，为重要的旅游景点，亦从事研究工作。最先成立的是位于布卢姆茨伯里的大英博物馆，于1753年建馆，最初收藏文物、自然史标本和国家图书馆，现今已有来自全球各地的700万件馆藏物。1824年国家美术馆建立以收藏英国国有的西方绘画作品，该馆现位于特拉法加广场。19世纪下半叶南肯辛顿經开发後成为文化和科学区“阿尔伯特堡”（Albertopolis）。三个重要的国家博物馆位于此处，分别为维多利亚和阿尔伯特博物馆（应用艺术）、自然史博物馆和科学博物馆。国家肖像馆建立于1856年，收藏英国历史人物的画像，如今馆藏人像量居世界之首。英国国家艺术馆为泰特不列颠，1897年建立时为国家美术馆的一个分支。泰特艺术馆亦成为了现代艺术的一大中心；2000年其收藏迁至泰特现代艺术馆，位于前班克塞德发电厂。
Title: 伦敦 (London, Ontario)
Section: 文化
Subsection: 音乐

伦敦是世界古典音乐和流行音乐中心之一，亦是许多音乐企业的总部所在地，如百代唱片和华纳音乐集团，还是无数乐团、音乐家和音乐行业人士的根据地。伦敦有许多管弦乐团和音乐厅，如巴比肯艺术中心（伦敦交响乐团和伦敦交响乐合唱团的所在地）、卡杜甘音乐厅（皇家爱乐乐团）和皇家阿尔伯特音乐厅（逍遥音乐会）。伦敦的两大歌剧院分别为皇家歌剧院和伦敦大剧院。英国最大的管风琴便位于皇家阿尔伯特音乐厅，而其他重要的乐器则位于主教座堂和其他教堂钟。伦敦还有多家音乐学院，包括英国皇家音乐学院、皇家音乐学院、市政厅音乐及戏剧学院和三一音乐学院。伦敦亦有许多摇滚或流行音乐会的会场，包括伯爵宫、温布利体育馆和O2体育馆这样的大型场馆，以及布里克斯顿学院、汉默史密斯阿波罗剧场和牧人布什帝国剧场这样的中型场地。包括无线音乐节在内的多个音乐节于伦敦举办。伦敦还是首家硬石餐厅的所在地，披头士乐队在阿比路录音室录制许多其经典作品。1960年代、1970年代和1980年代，包括艾尔顿·约翰、平克·弗洛伊德、大卫·鲍伊、皇后乐队、奇想乐团、滚石乐队、谁人乐队、埃里克·克莱普顿、齐柏林飞艇、小脸乐队、铁娘子乐队、佛利伍麦克、艾維斯·卡斯提洛、凯特·斯蒂文斯、警察乐队、治疗乐队、疯狂乐队、The Jam、达斯蒂·斯普林菲尔德、菲尔·柯林斯、罗德·斯图尔特和莎黛乐队由伦敦获取其音乐创作的灵感。伦敦在朋克摇滚的发展史上地位极其重要，性手枪、冲撞乐队和薇薇安·魏斯伍德都出道于此。近几十年由伦敦发迹的音乐人还有乔治·迈克尔、凯特·布什、席尔、苏克西女妖、Bush、辣妹合唱团、杰米罗奎尔、布勒、超凡乐团、街头霸王、蒙福之子乐队、酷玩乐队、艾米·怀恩豪斯和阿黛尔等。伦敦还是城市音乐的中心之一。英国车库、鼓打贝斯、回响贝斯和污垢音乐在嘻哈和雷鬼音乐等外来风格及本地鼓打贝斯的影响之下在伦敦产生。黑人音乐台BBC广播1Xtra建立起来以支持本地和本国的城市音乐。
Title: 伦敦 (London, Ontario)
Section: 娱乐
Subsection: 公园及露天场所

伦敦中部地区最大的公园为八个皇家公园之三，分别为海德公园，其西侧的肯辛顿花园和北部的摄政公园。海德公园的体育活动颇受欢迎，并时常举办露天音乐会。摄政公园中有世界最古老的科研动物园伦敦动物园，邻近杜莎夫人蜡像馆。樱草花山位于摄政公园北部，高256英尺（78米），是远眺伦敦天际线的好去处。海德公园附近还有两个较小的皇家公园：绿园和圣詹姆士公园。市中心之外则是一些规模较大的公园，包括其他几个皇家公园：东南的格林尼治公园和西南的灌木公园及里士满公园（规模最大）。汉普敦宫公园亦为皇家公园，但因其中有一宫殿，因此归历史皇家宫殿组织管理，其他八个皇家公园则非如此。里士满公园附近的邱园所收藏的植物数目居世界之首。2003年，邱园列入联合国教科文组织世界遗产名录。伦敦还有一些公园由各自治市管辖，如东区的维多利亚公园和中部的巴特锡公园。此外还有一些非官方、半自然的露天场所，如北伦敦占地面积达320公頃（790英畝）的汉普斯特德荒野和东部占地面积达2,476公頃（6,120英畝）的艾坪森林。这两个区域都由伦敦市法团负责管辖。汉普斯特德荒野中包括肯伍德府，曾为乡村别墅，今为颇受欢迎的夏季去处，湖边时常举办古典音乐会，每个周末吸引大量喜爱音乐、风景和烟火的人前来驻足。艾坪森林为山地自行车、徒步、骑马、高尔夫、垂钓及定向越野等户外活动的理想去处。
Title: 伦敦 (London, Ontario)
Section: 娱乐
Subsection: 步行

步行是一项在伦敦颇受欢迎的娱乐活动。适宜步行的区域包括温布顿公地、艾坪森林、汉普敦宫公园、汉普斯特德荒野、八个皇家公园、运河河畔及已废弃的铁轨。近年运河和河流边的步行条件得到一定的改善，这包括28英里（45公里）位于大伦敦内的泰晤士步道，以及位于南伦敦泰晤士河支流旺德尔河河畔，全长12英里（19公里）的旺德尔径。其他长途徒步线路将不同的绿地联系到一起，例如首都环步道、绿链步道、外伦敦环市步道、禧年步道、利河河谷步道和威尔士王妃戴安娜纪念步道。
Title: 伦敦 (London, Ontario)
Section: 娱乐
Subsection: 体育

伦敦曾三次举办夏季奥林匹克运动会：1908年、1948年和2012年。2005年7月，在當選2012年奥运会和残奥会举办地之后，伦敦成为史上第一个三度主办现代奥运会的城市。此外，伦敦还曾于1934年举办大英帝国运动会。2017年伦敦将举办世界田径锦标赛。伦敦最受欢迎的运动项目为足球，在英格兰足球联赛中共有十四家俱乐部，而在英格兰足球超级联赛中有五家俱乐部：阿仙奴、車路士、水晶宫、熱刺和韋斯咸。2012年5月，車路士成为首家夺得欧洲冠军联赛锦标的伦敦俱乐部。自1924年起，原先的温布利球场便是英格兰国家足球队的主场。这一球场举办1966年世界杯足球赛决赛，在这场比赛中英格兰击败西德；还曾举办英格兰足总杯决赛及联盟式橄榄球的挑战杯决赛。新温布利球场的职能与其前身相同，可容纳90,000名观众。有五支英格兰橄榄球超级联赛球队位于伦敦，分别为伦敦爱尔兰人、萨拉森人、黄蜂、伦敦威尔士人及小丑，虽然目前只有萨拉森人和小丑在大伦敦地区进行主场比赛。伦敦苏格兰人参加英格兰橄榄球冠军联赛。其他橄榄球俱乐部还有里奇蒙橄榄球俱乐部、罗斯林公园橄榄球俱乐部、西科姆公园橄榄球俱乐部和布莱克希斯橄榄球俱乐部。特维克纳姆体育场位于西南伦敦，是英格兰国家橄榄球队的主场，在新南看台完工后目前可容纳82,000名观众。联盟式橄榄球在英格兰北部更受欢迎，但在伦敦亦有两家俱乐部：第二级联盟式橄榄球冠军联赛的伦敦野马，于埃奇威尔的蜂巢体育场进行主场比赛；第三级联盟式橄榄球一级联赛的伦敦狮威，在哈林盖区的伍德格林进行主场比赛。此外位于伦敦以北赫默尔亨普斯特德的赫默尔雄鹿亦参加一级联赛的比赛。温布尔登网球锦标赛是伦敦最著名的年度体育赛事之一，于西南市郊温布尔登的全英俱乐部举办。这一赛事于每年六月底至七月初举行，是全世界最为古老的网球锦标赛，亦被认为是最具名望的网球赛事。伦敦的板球运动在两块板球对抗赛场地上举行：圣约翰伍德的罗德板球场（米德尔塞克斯郡板球俱乐部的主场）和肯宁顿的椭圆体育场（萨里郡板球俱乐部的主场）。罗德板球场曾四次举办板球世界杯决赛。其他重要体育活动还包括一年一度的伦敦马拉松，参赛者近35,000人，市内赛道全长26.2英里（42.2公里）；此外还有于泰晤士河帕特尼至摩特雷克河段上举行的牛津剑桥赛艇对抗赛。
Title: 伦敦 (London, Ontario)
Section: 参见

英国行政区划伦敦行政区划倫敦綠帶圈倫敦警察廳
Title: 马拉加 (Málaga)
Section: abstract

马拉加（西班牙語：Málaga，西班牙语：[ˈmalaɣa]）是位于西班牙南部安达卢西亚、地中海太阳海岸的一个城市，也是马拉加省的省会，西班牙的第二大港口。据2019年1月估算，它拥有人口574,626人，是西班牙第六大的城市。而整个马拉加都市圈人口约为1,074,074，是西班牙五大都市圈之一。马拉加被群山和两条注入地中海的河流所环抱，其主要收入来源于农业和旅游观光业。與伊比利亞的其他城市一樣，融入了伊斯蘭和基督的文化。画家巴勃罗·毕加索、19世纪政治家安东尼奥·卡诺瓦斯·德尔卡斯蒂略和演员安东尼奥·班德拉斯均出生在马拉加。
Title: 马拉加 (Málaga)
Section: 历史

约公元前1000年，由腓尼基人興建了Malaka，这个名字可能源自腓尼基语的“盐”，因为此地港口附近的鱼都比较鹹。约七个世纪以后，罗马帝国征服包括马拉加在内的迦太基西班牙地区。从五世纪开始，西哥特人将马拉加置于统治之下。8世纪，隨著摩尔人征服了西班牙，马拉加成为重要的贸易中心。在此期间，它被称为Mālaqah。統治勢力一直變更到收复失地运动的末期，马拉加又重新成为基督教占主导的城市，不斷發展至今。在1936年西班牙内战期间，马拉加遭遇了意大利和西班牙叛军的空袭。1960年代，城市附近的太阳海岸极大地推进了马拉加经济的发展。
Title: 马拉加 (Málaga)
Section: 地理
Subsection: 自然地理

马拉加山脉穿过该市东北部，山脉最高点1032米。该市西侧是马哈斯山脉。马拉加位于安达卢西亚-地中海盆地，有两条重要河流经过该市：瓜达洛塞河和瓜达尔麦迪娜河，这两条河流最终注入地中海，并在此地形成了一个沿海冲积平原。然而降雨的不规则性导致这两条河流的水道在夏季通常是干燥状态。
Title: 马拉加 (Málaga)
Section: 地理
Subsection: 生态

马拉加附近地区拥有地中海原生植被：如冬青櫟、西班牙栓皮栎以及栗、胡桃、杨树、梣树、草莓樹和长角豆等。其他植被还有帚石楠、唇形花、叢櫚、百里香、迷迭香和芦笋等。在灌木丛和松树林中，还有金雀儿、刺柏和白歐石楠。马拉加的河流入海口三角洲有一片河流湿地，这里有芦苇、香附、碱蓬等草本植物，也有杨树、桉树、柳树、红荆和棕榈等木本植物。马拉加市地区拥有大量的动物物种。据计算，这里已有超过151种脊椎动物和更多的无脊椎动物。在入海口湿地，拥有着大量爬行动物和两栖动物，如火烈鸟和鹳，以及更加常见的红嘴巨鸥、牛背鹭、燕鷗和鸭类。此外，马拉加湾是许多水生动物的繁殖地。在沙子、泥土和岩石底部拥有众多的软体动物，如蛤蜊和鸟蛤。其他物种还包括歐洲鯷、螺和縱帶羊魚。
Title: 马拉加 (Málaga)
Section: 地理
Subsection: 氣候

在柯本气候分类法中，马拉加属于亚热带-地中海式气候（Csa）。冬季温和，夏季炎热。马拉加日照时间较长，年降水天数在40-45天左右。从地中海吹来的季风能够调节马拉加夏季的气温。
Title: 马拉加 (Málaga)
Section: 人口

马拉加市人口变化图：来源: INE自20世纪末以来，大量国外移民进入马拉加市。外国居民在2011年达到47925人，占当时马拉加市人口总数的8.43％。移民的来源主要是摩洛哥，巴拉圭，罗马尼亚，乌克兰，阿根廷，尼日利亚，意大利和中华人民共和国。其中少数族裔罗姆人社区人口不到2%。2010年，马拉加市人口的平均收入为18588€。2011年马拉加市外国移民人口排名
Title: 马拉加 (Málaga)
Section: 景点

马拉加古老的历史中心向南延伸到港口，北面被马拉加山脉（貝蒂科山脈的一部分）群山环绕。有两条河流流过：瓜达尔麦迪娜河，历史中心位于其左岸；和瓜达洛塞河，经城西流入地中海。城中最古老的建筑遗迹是腓尼基人城市的城墙，在马拉加毕加索博物馆内可以看到。马拉加的罗马剧院建于公元前1世纪，1951年被重新发现。摩尔人留下了吉布拉法羅城堡，它与马拉加城堡（Alcazaba）相连。两座建筑都建于11世纪，在13-14世纪扩建，俯瞰这座城市，保护它免受海盗的袭击。圣雅各伯宗徒堂（Iglesia de Santiago Apóstol）是哥特-穆德哈尔风格的一个例证，是在收复失地运动以后出现的混合风格，融合了基督教和伊斯兰传统的元素。同样建于这一时期的还有圣体龛教堂（西班牙語：Iglesia del Sagrario），建在老清真寺的遗址上，就在这座城市落入基督教军队之手之后。它有一个装饰丰富的伊莎贝尔哥特式入口，在城市中独一无二。马拉加主教座堂和主教宫（Palacio Episcopal de Málaga），根据文艺复兴建筑理念规划，但建筑资金不足，最终以巴洛克风格完成。胜利之后朝圣所圣殿（Basílica y Real Santuario de Santa María de la Victoria），建于17世纪末，其中一个小堂充满了精美的巴洛克石膏其他景点包括：腓尼基、罗马、拜占庭、阿拉伯和西班牙城墙圣心堂（Iglesia del Sagrado Corazón）圣斐理伯内里堂（Iglesia de San Felipe Neri）致命圣人堂（Iglesia de los Santos Mártires）La Concepción, 康塞普西翁，植物园和历史花园市场（Mercado de Atarazanas）圣公会圣乔治公墓（Anglican Cemetery of St. George）圣弥额尔公墓（Cementerio de San Miguel）马拉加斗牛场
Title: 马拉加 (Málaga)
Section: 經濟
Subsection: 旅游观光

马拉加是著名的旅游胜地，每年会接待大量的游客。有各种非常便宜的包机往返于马拉加和阿姆斯特丹及伦敦之间。许多游客到马拉加来享受好天气和美丽的太阳海岸。
Title: 马拉加 (Málaga)
Section: 經濟
Subsection: 其他產業

除了農作物以外，還盛產番紅花和辰砂、珊瑚等。
Title: 马拉加 (Málaga)
Section: 著名人物

伊本·盖比鲁勒 （1021–1058）：11世纪安达卢斯犹太学者安东尼奥·卡诺瓦斯·德尔卡斯蒂略 （1828–1897）：阿方索十二世时期的西班牙首相巴勃羅·畢卡索 （1881–1973）：著名画家豪爾赫·蘭多 （1941–）：新表现主义画家安东尼奥·班德拉斯 （1960–）：男演员，出生于貝納爾馬德納米格·安哲爾·希梅尼茲 （1964–）：职业高尔夫运动员保羅·艾波朗 （1989–）：歌手伊斯高 （1992–）：职业足球运动员，出生于貝納爾馬德納米莉·芭比·布朗 （2004–）：女演员郝海东（1970–）：职业足球运动员，出生于中华人民共和国
Title: 马拉加 (Málaga)
Section: 友好城市

马拉加的友好城市有：
Title: 布巴内什瓦尔 (Bhubaneswar)
Section: abstract

布巴内什瓦尔（奧里亞語：ଭୁବନେଶ୍ଵର，羅馬化：Bhubanēsbara，奥里亚语发音: [ˈbʱubɔneswɔɾɔ, -ɕwɔɾ] （））是印度奥迪沙邦首府。该城有2000多年历史，切迪王朝时期就将今日布巴内什瓦尔附近的Sisupalgarh定为首都。它是奥里萨邦最大城市，以及该地区的经济及宗教中心。
Title: 北海道 (Hokkaido)
Section: abstract

北海道（日语：北海道／ほっかいどう〔ほくかいだう〕 Hokkaidō */?，）是日本最北的一級行政區，亦是日本现时唯一以「道」為名的行政区划，首府為札幌市。北海道面積共83,423.84平方公里（包括有爭議的南千島群島在內），是日本面積最大的一級行政區。全道共轄有35市、129町、15村。2022年時，北海道的人口有518萬人，是日本人口排名第八多的一級行政區。北海道亦可以指該行政區所在的島嶼，即北海道本島，其與本州、四国、九州並列為日本本土四大島，該島面積為77,983.92平方公里，是日本面積第二大島嶼，亦是世界面積第21大島嶼。除了北海道本島之外，北海道亦轄有渡島大島、利尻島、禮文島等離島。日本有領土主張但未實際控制的南千島群島在日方行政區劃下亦由北海道管轄。由於北海道是在近代才進行開發，因此人口密度遠較日本其他地區為低。這使得北海道保有廣闊未經人工干擾的自然環境，吸引眾多遊客到訪。北海道亦擁有日本四分之一的農地，使其成為日本食糧提供的重要基地。據品牌總和研究所的調查，自2009年開始，北海道已連續14年位居都道府縣魅力度排行榜首位。
Title: 北海道 (Hokkaido)
Section: 地名由來

北海道的原住民阿伊努族在過去曾將北海道、庫頁島、千島群島等阿伊努人居住的地區統稱為阿伊努茅希利（阿伊努語假名：アィヌモシㇼ，转写：Aynu-mosir），意為人類居住之處。而和人（日本古代居民）則稱阿伊努人為蝦夷，稱北海道為蝦夷地，並且還曾以渡島、越渡島等名稱代指北海道。在明治政府設立開拓使之後，政府考慮修改蝦夷地這一名稱，對此曾多次在北海道探險的松浦武四郎向政府提出了日高見道、北加伊道、海北道、海島道、東北道、千島道等六個方案，最後政府決定採用「北加伊道」這一名稱，並效仿律令制時代五畿七道中的東海道、南海道和西海道之地域劃分，將「加伊」（かい/カイ、kai）改為同音的「海」字，成為北海道這個名稱的由來。
Title: 北海道 (Hokkaido)
Section: 象徵

北海道旗和北海道徽均制定於1967年5月1日，其設計是以開拓使時代的北辰旗為理念的七稜星圖案。北海道道鳥是棲息於釧路湿原等地的丹頂鶴，在1964年通過道民投票決定。道樹是北海道代表性針葉樹魚鱗雲杉，在1964年通過道民投票決定。道花是玫瑰，在1978年通過一般募集選出。
Title: 北海道 (Hokkaido)
Section: 地理

北海道位於日本的北部，南部隔津輕海峽和本州相望，北面則隔宗谷海峽和庫頁島（亦稱薩哈林島，日文稱樺太）相對，西面是日本海，東面則是鄂霍次克海、千島群島和太平洋。北海道本島面積77,983.92平方公里，是日本面積第二大島嶼，在世界全部島嶼中則位列愛爾蘭島之後，伊斯帕尼奧拉島之前，是世界面積第21大的島嶼。在地圖上，北海道呈現菱形外形。位於北海道中部的石狩低地帶將北海道分為東西兩部分，西側是半島地區，東側則是主體地區。蝦夷山系自南方的日高山脈開始往北延伸，南北縱貫北海道的主體地區，在北海道中部分為往東延伸的石狩山地、北見山地，以及向西、向北延伸的夕張山地、天鹽山地。其中石狩山地是北海道地勢最高的地區，北海道最高峰大雪山的旭岳（標高2,219米）也位於這一山系。在這兩大山地之間是富良野盆地、上川盆地、名寄盆地等盆地。北海道東部地區的知床半島等地的山脈是千島弧的延長。在這一山地以南則是十勝平原、根釧台地等平原。主體地區和半島地區的分界線石狩低地帶北起石狩灣，南至太平洋，是北海道人口最集中的地區。而半島地區主要包括渡島半島和道南山地。渡島半島為東北日本弧內帶的延長，在地形和地質上與東北地方相似。渡島半島地形多山，並且其中有不少是火山。北海道本島附近有多座離島，多分佈在日本海一側地區。北海道的主要離島包括了渡島小島、渡島大島、奧尻島、天賣島、燒尻島、利尻島、禮文島。北海道共有13條一級水系河流。在北海道的所有河流中，長度最長、流域面積最大的是石狩川。石狩川的長度達268公里，是日本第三長河流，位列信濃川、利根川之後；流域面積為14,330平方公里，僅次於利根川，是日本流域面積第二大河流。石狩川在過去曾是一條極易氾濫的河流。在明治時期，為了解決水患問題，日本政府對石狩川進行截彎取直，使得石狩川的長度縮短了約100公里。除了石狩川之外，天鹽川、十勝川、釧路川等河流亦是北海道的一級水系中長度較長、流域面積較大的河流。北海道亦是日本湖泊較多的地區，日本面積前20大湖泊中有9個位於北海道。北海道的湖泊大致可分為兩種類型。一是火山口湖，以阿寒湖、摩周湖、屈斜路湖、支笏湖、洞爺湖等湖泊為代表。另一類型是海跡湖，典型例子包括佐呂間湖、網走湖、能取湖、風蓮湖。
Title: 北海道 (Hokkaido)
Section: 地理
Subsection: 領土問題

日本和俄羅斯之間存在南千島群島主權問題。南千島群島（日本稱為北方四島）是指擇捉島、國後島、色丹島、齒舞群島四個島嶼。在二戰末期，蘇聯派軍隊佔領了這一地區。日本認為在1855年簽訂《日俄和親通好條約》時，條約規定兩國國境位於擇捉島和得撫島之間，因此得撫島以南的南千島群島是日本的固有領土。而俄羅斯則認為四島被俄國統治是二戰的結果，因此南千島群島理所應當是俄國的領土。南千島群島現在由俄羅斯實際統治，而日本自戰後開始就持續對俄羅斯要求歸還南千島群島。現在日俄之間有舉辦無簽證交流等活動，試圖促進北海道人和南千島群島俄羅斯居民之間的交流。
Title: 北海道 (Hokkaido)
Section: 地理
Subsection: 氣候

北海道除了道南的部分沿海地區屬西岸海洋性氣候和溫帶濕潤氣候之外，幾乎所有地區都屬於温带大陆性湿润气候，少数高海拔地区符合亚寒带标准。北海道的年平均氣溫在5至10度之間，年均降水量在800至1,800毫米之間，和日本其他地區相比，北海道的氣候較為涼爽乾燥。北海道全年氣候溫差頗大，雖然夏季的北海道氣候頗為涼爽，但冬季時大部分地區的平均氣溫可達到零下8度以下，其中又尤以道北、道東地區更為寒冷。特別是內陸的盆地地區全年溫度變化劇烈，旭川市曾在1902年錄得零下41度的記錄，是日本的寒極。但這一地區也是北海道夏季較為炎熱的地區。此外北海道全境均被日本政府定為豪雪地帶，部分地區更被指定為特別豪雪地帶。洋流給北海道的氣候帶來很大影響，對馬暖流、親潮（千島海流）等洋流途徑北海道海域。按照氣候特徵，北海道可以分為鄂霍次克海沿岸、日本海沿岸、太平洋沿岸東部和太平洋沿岸西部四個氣候區。日本海沿岸地區比其他三個地區氣溫略高，在夏季降水較少，冬季則受來自大陸的季風影響而降雪較多。太平洋沿岸西部地區包括了自渡島半島南部至日高的太平洋沿岸地區，夏季較為溫暖且降水較多，冬季則相對溫暖且降雪較少。太平洋沿岸東部地區包括了十勝至根室的太平洋沿岸地區，夏季涼爽且降水較少。冬季雖頗為寒冷但降雪亦少。這一地區還以多霧而聞名，釧路市有「日本霧都」之稱。鄂霍次克海沿岸地區則全年降水相對較少。在冬季時鄂霍次克海海域會有流冰接近海岸，使得北海道成為世界上緯度最南的能見到流冰的地區。此外鄂霍次克海沿岸地區在夏季易發生焚風現象，因此這一地區在夏季時有出現溫度反而比北海道南部更高的情況。2018年8月17日，因北海道上空有冷空氣進入，大雪山系黑岳落下初雪，比平均值提早了約一個月，創下自1974年（昭和49年）以來最早降雪的紀錄。但在同年冬季，稚內市、旭川市等地的初雪記錄均比往年平均值大幅延遲。
Title: 北海道 (Hokkaido)
Section: 歷史
Subsection: 古代歷史

現在的考古證據證明北海道自舊石器時代開始，就有人類活動。北海道內現在發現的最早的考古遺跡，是位於千歳市祝梅的三角山遺跡。這一遺跡發現的石器製造距今兩萬年之前。在北海道亦發現了繩文時代的土器。但和本州以南地區不同的是，彌生文化並未傳播至北海道，取而代之的是续绳文文化。續繩文文化在北海道一直持續到7世紀。在續繩文文化時代之後，北海道進入擦文文化時期，這一時代一直持續到14世紀。擦文文化是北海道地區特有的文化，亦是北海道最後的陶器文化時期。在擦文文化興盛的同時，北海道的鄂霍次克海沿岸地區則進入鄂霍次克文化時期，但隨著阿伊努人勢力的逐漸擴大，鄂霍次克文化最終被擦文文化同化。14世紀後，北海道進入阿伊努文化時期。阿伊努人主要以狩獵和漁業為生，風俗習慣和和人大相徑庭。現在北海道多地仍有阿伊努式砦的遺跡。與此同時，自室町時代開始，和人亦到達渡島半島的南端，並且開始在北海道定居。和人和阿伊努人之間雖頻繁展開貿易，但兩者之間的衝突也不少。隨著和人移居者的逐漸增加使得和人地的面積擴大，和人和阿伊努人之間的對立亦日益激化。1457年時，阿伊努人就和和人之間爆發坷相曼夷之戰。1669年，又爆發沙牟奢允之戰，阿伊努人在這場戰爭中戰敗，從此在與和人關係中完全淪為從屬地位。但阿伊努人的反抗並未停止，1789年，又爆發國後目梨之戰。這場戰爭之後，阿伊努人口開始大幅減少，並且阿伊努人逐漸由和人的貿易對象轉變為被和人僱傭的人群，完全被融入和人的經濟體系之中，傳統的阿伊努社會開始解體。在江戶時代後期，隨著俄羅斯的領土擴張至遠東地區，北海道近海海域亦開始時有俄羅斯船舶出現。俄國曾多次對日本要求通商，但被日本拒絕。為了加強對俄羅斯的防衛，幕府派出最上德內、近藤重藏、間宮林藏、伊能忠敬等人探險北海道、庫頁島和千島群島地區，和人對北海道的地理狀況亦有了更多了解。1799年，幕府將東蝦夷地改為幕府直轄地。1807年又將西蝦夷地改為幕府直轄地。不過在俄羅斯的威脅減輕之後，1821年，全蝦夷地又重新成為松前藩領地。
Title: 北海道 (Hokkaido)
Section: 歷史
Subsection: 開拓期至二戰時期

1868年，明治新政府曾先後設立箱館裁判所、箱館府，由此將北海道地區納入新政府的統治之內。但在同年12月，舊幕府軍佔領五稜郭進而統治北海道地區，其首領榎本武揚宣布成立蝦夷共和國政權，並和新政府軍之間爆發箱館戰爭。1869年6月，在舊幕府軍投降之後，新政府正式納入北海道全境，並使其成為五畿七道之後第八個以「道」作為統稱的地區，轄下設11國86郡。1869年，新政府設立開拓使治理北海道，由此北海道開始進入大規模開發時代。新政府鼓勵失去工作的武士和士族移民北海道，並且為了加強國防，還設置了屯田兵制度。除了政府動員的移民之外，亦有自發性的大規模移民，其代表例為帶廣的晩成社。1882年，開拓使被廢止，政府改設函館縣、札幌縣、根室縣等三縣以及農商務省北海道事業管理局來管理北海道。但由於北海道人口分佈不均，使三縣一局的體制效率不彰。1886年，政府決定廢除三縣一局，改設由內務省直轄的北海道廳。日本政府在這一時期聘請眾多外籍顧問來到北海道，代表人物為札幌農學校教頭威廉·史密斯·克拉克。外國技師為北海道帶來了先進的技術和思想，並培育出眾多人才，在北海道的現代化過程中做出了重大貢獻。隨著開拓事業的進展，越來越多日本人移民北海道，其中又以和北海道氣候較為接近的東北地方和北陸地方最多，此外四國人也在北海道移民中有較高比重。自1869年至1936年的這段期間，共有約300萬人移居北海道。北海道的遼闊土地和煤炭資源使得農業和能源產業成為北海道戰前的重點開發產業。然而殘酷的勞動環境和沉重的工作量使得北海道成為工人運動頻發的地區。大正時期，受到大正民主浪潮的影響，北海道文化運動興盛，教育也日趨普及。北海道帝國大學就是成立在大正時期。並且這一時期有多份地方報紙創刊。在進入昭和時代之後，北海道接連受到金融恐慌和農業恐慌的波及。隨著日本逐步偏重參與二戰，日本開始在北海道發展軍需產業，並對言論自由和教育文化領域嚴格管控。雖然北海道是日本國內在二戰中受空襲較少的地區，但北海道仍在1945年7月遭到了美軍的空襲，室蘭、函館、根室、釧路等都市在空襲中受災嚴重。
Title: 北海道 (Hokkaido)
Section: 歷史
Subsection: 戰後至今

在二戰末期和結束之初，北海道一度陷入空前混亂狀態。蘇聯軍隊在1945年8月佔領了庫頁島南部和千島群島地區，造成大量難民湧入北海道，亦遺留下南千島群島的領土問題。史達林曾提出讓蘇聯以留萌—釧路為界佔領北海道北部的計畫，但被美國總統杜魯門拒絕。同年10月4日，美軍的先遣部隊登陸函館，並迅速分駐北海道各地，北海道進入被同盟國軍隊佔領時期。駐北海道的美軍數量最多時曾有24,000至25,000人。直到1954年，美軍才全面撤出北海道。另一方面，北海道成為因戰敗而從海外回到日本的日本人最大的移民目的地之一。在1945年和1946年，有24萬原本居住在外國的日本人移民北海道，這也為日後北海道的經濟發展提供了大量人手。在戰前，北海道並不適用於府縣制，地方自治體系和日本本土其他地區並不相同。直到1947年新憲法及地方自治法公佈之後，北海道於該年5月3日起正式以「道」作為其行政區名稱，成為和日本其他都府縣完全相等的自治體，並成立民選的道廳（道政府）與道議會。1948年，日本政府制定了北海道綜合開發計劃，象徵北海道進入戰後新的開發時期。在1960年代之前，由於出產煤炭，北海道亦曾是日本的能源基地。但在1960年代之後，隨著石油成為主要能源，北海道的礦業陷入衰退。取而代之的是，公共建設和服務業成為北海道經濟的支柱。然而這也導致北海道經濟出現依賴公共投資的問題。1972年，札幌舉辦了冬奧會。這場賽事大幅提高了北海道的國際知名度，亦使得北海道的基礎設施建設有了飛躍性的進步。然而依賴公共投資的經濟模式卻使得北海道的經濟發展在1980年代之後逐漸放緩。1970年代時，北海道的經濟成長率和日本全國的平均水準相當。但在進入1980年代之後，北海道的經濟成長率和日本全國的平均水準的差距日益增大。1997年，北海道最大的銀行北海道拓殖銀行破產，給北海道經濟帶來嚴重打擊。現在旅遊業、商業、資訊產業等新產業成為北海道發展較快的行業，但北海道仍面臨人口減少和轉變產業結構等諸多議題。
Title: 北海道 (Hokkaido)
Section: 人口

北海道是日本人口密度最低的地區，截止2014年，每平方公里只有人口約66人。1884年時，北海道的人口僅有227,900人，是日本人口最少的行政區。之後隨著移民的大量流入，北海道人口急速增加。1908年時，北海道有人口1,322,400人，升至日本第10位。1920年時，北海道有人口2,359,183人，排名日本第三。戰前的北海道和關東地方、近畿地方並列為日本三大人口流入地區，並且人口流入率達47.1%，遠超關東地方的12.9%和近畿地方的14.3%。戰前移民北海道的人口中以東北地方出身者最多，其次是北陸地方，兩者都是地理位置和風土氣候較為接近北海道的地區。在二戰剛結束時，由於大量人口自外國湧入，北海道人口在短時間內劇增。1945年時，北海道有人口3,518,389人，曾短暫位居日本首位。但在戰後，北海道的人口增長速度遠低於日本平均值。1959年時，北海道人口曾佔日本全國總人口的5.40%，但在2000年時，這一數字已降至4.48%。北海道人口數在1997年達到569.9萬人的峰值後持續減少。2014年時，北海道共有人口約544萬人。預計在2040年時，北海道的人口可能只有419萬人。造成北海道人口減少的主要原因是由於北海道的生育率低於日本平均水準。北海道的總和生育率自1967年開始就低於日本平均值。2013年，北海道的總和生育率僅有1.28（日本平均值為1.43），僅高於東京都和京都府，位列日本倒數第三位。北海道也是日本生育年齡人口比例較低，老齡人口比例較高的地區。此外自1960年代開始，北海道由人口流入地變為人口流出地亦是導致北海道人口增長減緩的重要原因。就人口分佈來看，北海道的人口高度集中於中部的石狩平原地區。札幌市人口超過190萬，集中了北海道三分之一以上的人口。實際上在1940年之前，函館市和小樽市的人口都曾超過札幌市人口。但戰後以來，北海道人口往札幌集中的趨勢日益明顯，札幌所在的道央地區亦成為北海道人口最多的地區。與之相對的是煤礦相繼關閉的空知綜合振興局則成為北海道人口減少幅度最大的地區。從人口密度來看，除了石狩平原之外，旭川盆地和道南的沿海地區亦是北海道人口密度較高的地區。而面積廣大的道北、道東地區則人口密度較低，日高、留萌、宗谷、檜山、根室五個振興局一直都是北海道人口最少的地區。城市人口比例較高也是北海道人口分佈的一大特徵。北海道人口前十位的都市（札幌市、旭川市、函館市、釧路市、苫小牧市、帶廣市、小樽市、北見市、江別市、室蘭市）的合計人口佔北海道總人口的近三分之二。在人口遷移方面，北海道現在每年向道外人口流出近萬人，但道內的人口遷移數超過20萬人，道內移動率遠超道外移動率。除了札幌市所在的石狩振興局之外，北海道所有綜合振興局和振興局都呈現人口流出狀況，顯示出北海道人口往札幌集中的趨勢。在少數族裔方面，北海道是日本唯一的愛努人聚居地。愛努人是北海道的原住民，但在江戶時代中後期之後，愛努人人口數大幅減少且受到和人同化，民族特徵嚴重被淡化。1873年時，北海道有人口111,196人，其中愛努人有16,272人，愛努人當時北海道總人口的14.63%。但現在北海道的愛努人人口僅有23,782人。就愛努人人口分佈來看，以日高支廳的愛努人人口數量最多，為7,530人，佔日高支廳總人口的9.2%；其次是膽振支廳，有愛努人人口6,622人。這兩個支廳的愛努人人口佔北海道愛努總人口的59.5%。除了這兩個支廳之外，石狩支廳和釧路支廳也是北海道愛努人口較多的地區。除了阿伊努人之外，北海道還有少数被蘇聯從樺太廳驅逐來的鄂羅克人和尼夫赫人生活。此外在2018年時，北海道還居住有31,726名在日外國人。外國人的人口中，以在日中國人最多，其次則是在日韓國·朝鮮人。此外北海道還有一定數量的在日菲律賓人和在日美國人居住。