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Title: 西拉法葉 (West Lafayette, Indiana)
Section: 地理
Subsection: 氣候

西拉法葉所屬的印第安那州中部，受大湖效應影響，冬季嚴寒常有降雪，夏季則普遍熾熱，春季與秋季為最舒適的天氣。由於美國中西部地形及氣候關係，較常見的天然災害有龍捲風、暴風雪、雷陣雨等。
Title: 西拉法葉 (West Lafayette, Indiana)
Section: 社群

根據2000年的普查，西拉法葉人口共有28,778人及10,462戶，人口密度為每平方公里2,016.6人（每平方哩5,219.6人）。而人口中有83.4%的白人，11.34%的亞洲人，2.38%的黑人，0.16%的美國原住民，0.03%的太平洋島民，3.2%的拉丁美洲裔，1.17%的其他種族，以及1.58%的多族裔。10,462戶中有14.9%為有18歳以下小孩同住的家庭，27.6%是只有夫妻同住的家庭，4.4%是妻子獨居的家庭，65.7%為非家庭戶。其中10,462戶中有32.7%為獨居戶而7.3%為65歳以上的老人獨居戶。平均每戶成員為2.26人，每個家庭成員平均為2.89人。居民年齡分布為10.4%為18歳以下，54.6%的居民為18歳至24歳，16.9%為25歳至44歳，10.3%為45歳至64歳，7.7%為65歲以上。年齡中位數為22歳。居民年齡分布充分反應普渡大學學生在這個城市中的活動情形。另外男女比為1.335:1，而18歳以上的男女比為1.372:1，這種不尋常的男女比也可以由普渡大學所提供的科系較多為由男性學生為主的理工科系來解釋。
Title: 西拉法葉 (West Lafayette, Indiana)
Section: 社群
Subsection: 居民收入

西拉法葉每戶年收入的中位數為24,869美元，而家庭年收入的中位數則為71,510美元。男性收入中位數為46,787美元，女性收入中位數為30,218美元，其中大約有9.5%的家庭及38.3%的人口收入低於貧窮線，但是貧窮線的數據並不能準確反映西拉法葉這種以學生為主的居民貧富。
Title: 西拉法葉 (West Lafayette, Indiana)
Section: 教育

西拉法葉是普渡大學主校區的所在，目前普渡大學的學生約有40,000人。而西拉法葉的基礎教育包括三個公立學校，分別是坎柏蘭小學（Cumberland Elementary School，一到三年級）、快樂山谷小學（Happy Hollow Elementary School，四到六年級）以及西拉法葉中學（West Lafayette Junior-Senior High School，七年級以上）。另外，一些教堂或一些私人機構也有成立其他學校，像是Seventh-day Adventist教堂的Pleasantview SDA學校提供八年級的課程，大拉法葉地區的蒙特梭利（Montessori）學校有六年級的課程。除此之外，還有一些公立和私人的學校雖然位在西拉法葉地區之外但仍以西拉法葉的地址提供教育課程。
Title: 西拉法葉 (West Lafayette, Indiana)
Section: 政府組織

西拉法葉的政府包括市長、財政官及一個七個成員所組成的議會。而市長是最高行政長官議會及公共建設及安全委員會的主席，財政官則是掌管全市及法院的財政。西拉法葉主要分為五個行政區，每個行政區中選出一名議員，另外兩名則是不分區議員。議會主要工作則是制定法律、命令及發展方向，議會議長也是市長在無法完成任期遞補的第一順位，並在市長無法出席議會時代理市長。每一個經由選舉產生的公職人員均為4年一任，但連選得連任。所有公職人員的選舉都是在總統大選後的奇數年時一起舉行。
Title: 西拉法葉 (West Lafayette, Indiana)
Section: 經濟

西拉法葉的經濟受普渡大學的影響甚大，主要原因是普渡大學學生人數將近40000人，比西拉法葉的人口數還多，且普渡大學提供了拉法葉與西拉法葉地區約12000個工作機會。2006年6月，統計資料顯示拉法葉都會區（包括拉法葉及西拉法葉）的失業率為4.5%。而1961年成立，佔地591公頃的普渡研究園區中有超過140個高科技公司，並約有2500個員工。主要工作為研發通訊設備以及其他世界級的研究，園區內並有許多廠房及辦公室提供新設立的公司創業的協助。普渡研究園區也是全美國以大學名義成立的最大型研究園區之一，是由普渡研究基金會管理。位於普渡研究園區內的公司包括有：Arxan科技公司（页面存档备份，存于互联网档案馆）C-SPAN archivesCook生物科技Endocyte生物科技 （页面存档备份，存于互联网档案馆）商業活動主要是在拉法葉市中。由於緊鄰通往拉法葉地區的橋樑，佔地約90公頃的李維區（Levee）也成為西拉法葉最大的商業區。區內最主要的購物區Wabash Landing（页面存档备份，存于互联网档案馆）有各種店舖、餐廳、咖啡店、電影院、旅館及溜冰場。另外一個商業區則是位於市政府周圍靠近Sagamore Parkway的商圈，主要的雜貨、食品、藥房以及連鎖餐廳都可以在這裡找到。
Title: 西拉法葉 (West Lafayette, Indiana)
Section: 交通
Subsection: 機場

普渡大學機場：目前沒有商業航班。
Title: 西拉法葉 (West Lafayette, Indiana)
Section: 交通
Subsection: 公路

州際公路I-65，連接芝加哥近郊與印第安納波利斯的主要道路。美國國道US 52，連接芝加哥近郊與印第安納波利斯。美國國道US 231，連接芝加哥近郊與肯塔基州，亦為市區西側南北向重要連外道路。印第安納州州道SR 26，連接普度大學與科科莫的主要道路。往西可連接伊利諾州9號州道，往東可連接俄亥俄州119號州道。在西拉法葉，這條路命名為State St.，亦為市中心及普度大學東西向重要連外道路。印第安納州州道SR 43，往北可銜接美國國道US 421，可續行前往密歇根城。在西拉法葉，這條路命名為River Rd.，亦為市區東側南北向重要連外道路，州際公路I-65於西拉法葉的交流道與此路交會。Sagamore Parkway，為西拉法葉北部主要道路，原隸屬美國國道US 52。Northwestern Avenue ，為西拉法葉南北向主要道路，連接Sagamore Parkway與普度大學。原隸屬美國國道US 231。
Title: 西拉法葉 (West Lafayette, Indiana)
Section: 交通
Subsection: 鐵路

Amtrak：位於僅一橋之隔的拉法葉。印第安那州號：提供來回芝加哥與印第安納波利斯的每日班次，已於2019年停駛。紅雀號：來回芝加哥與紐約之間的每週固定班次。透過鐵路可由拉法葉直達紐約、費城、巴爾的摩、華盛頓特區、辛辛那提、印第安納波利斯、芝加哥等大城市，或於芝加哥轉乘至其他各州。
Title: 西拉法葉 (West Lafayette, Indiana)
Section: 交通
Subsection: 市內大眾運輸與聯外客運

CityBus：提供拉法葉與西拉法葉地區市內公共運輸服務。可利用此大眾運輸服務至拉法葉轉乘Amtrak火車或長程客運灰狗巴士，前往芝加哥、印第安納波利斯、辛辛那提、亞特蘭大、紐約等大城市。Express Air Coach：提供前往芝加哥歐哈爾國際機場的機場快捷巴士，並提供周末來回伊利諾伊大學厄巴納-香檳分校的快捷巴士。Reindeer Shuttle：提供前往印第安納波利斯國際機場與芝加哥歐哈爾國際機場的機場快捷巴士。Lafayette Limo： 提供前往印第安納波利斯國際機場與芝加哥歐哈爾國際機場的機場快捷巴士。
Title: 西拉法葉 (West Lafayette, Indiana)
Section: 文化活動

由於西拉法葉地區國際學生及教授眾多，因此國際文化活動也相當豐富。除以普渡大學為主的校園活動之外，亦有不少地區性文化活動。另有眾多活動與拉法葉合辦，例如Taste of Tippecanoe、國慶煙火等。Spring Fest：每年四月於普渡大學校園舉行的春季展示，以農業相關科系為主，為一寓教於樂的活動。Global Fest：每年勞動節前後的Global Fest是夏天結束前市政府會舉辦的一個慶典，當地來自不同國家的國際學生及居民均會參與。Starry Night Festival：每年九月或十月舉行，為一充滿音樂與藝術的文化盛會。The Feast of the Hunters' Moon：紀念早年印地安人與法國人交流與土地開墾的歷史性活動，每年十月初於Fort Ouiatenon舉行。
Title: 戈斯波特 (Gosport)
Section: abstract

戈斯波特（Gosport，/ˈɡɒspɔːrt/）是英國英格蘭南部漢普郡的一座海濱城鎮。2021年人口為81,952人。在暑期還會增加5,000－10,000人。戈斯波特位於戈斯波特半島的南端。戈斯波特曾是一個重要的海軍城鎮，與樸次茅斯海軍基地的防禦和補給基礎設施相關。因此，多年來當地建立了廣泛的防禦工事。現時戈斯波特是一座住宅都市，有許多人在這裡居住，前往樸茨茅夫及其他都市通勤。
Title: 戈斯波特 (Gosport)
Section: 歷史

直到 20 世紀末，戈斯波特都是一個重要的海軍城鎮，與樸次茅斯海軍基地的防禦和補給基礎設施相關。因此，多年來當地建立了廣泛的防禦工事。第一座防禦工事建於 1678 年查理二世統治時期。其中包括兩個堡壘，詹姆斯堡和查爾斯堡，以及一系列堡壘和環繞城鎮的雙壕溝，稱為戈斯波特防線。在喬治時代，它們於 1751-1752 年被重建、擴建和延伸。為了應對 1779 年法國的入侵威脅，防禦工事進一步增建。到 1860 年，戈斯波特防線已擁有 58 門火砲。例如，第一堡壘在磚砌砲台中安裝了 14 門火砲，守軍可在護牆上開火。1859 年英國皇家防務委員會提議完成一系列堡壘，以保護通往戈斯波特鎮的外部通道，使早期的防禦變得多餘。然而，早期防禦工事被保留下來，以限制城鎮向新堡壘線擴張。從 1890 年代開始，為拓寬道路，部分城牆和大門被拆除。在 1920 年代和 1960 年代，有更多的防禦工事遺跡被拆除。如今，僅存的少量遺跡已受保護。當地部分防禦工事原址已改作住宅用途，如新軍營（於1859年啟用，於1947年改稱聖佐治軍營，後於1992年關閉）、皇家克拉倫斯軍需廠（1828年啟用、1992年關閉）及前皇家海軍醫院。
Title: 戈斯波特 (Gosport)
Section: 交通
Subsection: 鐵路

1841年，倫敦及修咸頓鐵路伊斯特利至戈斯波特支線通車，戈斯波特火車站隨之於同年11月29日啟用。由於當時樸茨茅夫尚未有自己的火車站，旅客均會先乘火車到抵達戈斯波特，然後乘坐渡輪前往對岸的樸茨茅夫。1843 年，維多利亞女王的丈夫阿爾伯特親王在戈斯波特迎接了法國國王路易-菲利普一世。六天后，維多利亞女王在陪同國王返回法國時參觀了戈斯波特站。鐵路於1847年抵達樸茨茅夫後，戈斯波特站的重要性就隨之下降。在第一及第二次世界大戰期間，大量補給物資經戈斯波特站運送至皇家克拉倫斯軍需廠。與此同時，戈斯波特站亦是軍隊及傷患的中轉站。兩次大戰後，戈斯波特站於1953年6月8日終止客運業務、1969年1月30日終止貨運業務。車站原址已改為興建住宅，因此戈斯波特現時並沒有火車站。雖然如此，戈斯波特渡輪使戈斯波特得以快捷連繫對岸的樸茨茅夫港站。該站提供前往倫敦、修咸頓、布萊頓等地的列車服務。
Title: 戈斯波特 (Gosport)
Section: 交通
Subsection: 道路

A32路是戈斯波特現時主要的進出道路。最初的戈斯波特巴士總站於 1972 年啟用，設有 10 個上車處。自 2012 年以來該巴士總站一直有重新開發的計劃。 目前計劃在當前總站以北、出租車站舊址興建新總站。 2021年，戈斯波特議會宣佈出售當前巴士總站所在地塊。2023 年 6 月，擁有 6 個上車處的新巴士總站開始動工。作為戈斯波特海濱發展計劃的一部分，原巴士總站將被拆除。
Title: 戈斯波特 (Gosport)
Section: 交通
Subsection: 渡輪

戈斯波特碼頭有前往樸茨茅夫港的渡輪服務。在繁忙時間，渡輪公司以兩艘船提供服務，班次為 7.5 分鐘一班。非繁忙時間則只以一艘船提供服務，班次為 15 分鐘一班。所有船隻均可運載自行車及摩托車。戈斯波特渡輪班次如下：
Title: 戈斯波特 (Gosport)
Section: 交通
Subsection: 渡輪

=05:30 – 06:30: 15分鐘一班06:30 – 09:30: 7.5分鐘一班09:30 – 15:30: 15分鐘一班15:30 – 18:30: 7.5分鐘一班18:30 – 00:00: 15分鐘一班
Title: 戈斯波特 (Gosport)
Section: 交通
Subsection: 渡輪

=05:30 – 11:00: 15分鐘一班11:00 – 18:00: 7.5分鐘一班18:00 – 00:00: 15分鐘一班
Title: 戈斯波特 (Gosport)
Section: 交通
Subsection: 渡輪

=05:30 – 00:00: 15分鐘一班
Title: 戈斯波特 (Gosport)
Section: 氣候

戈斯波特的氣候比周邊地區溫和，冬季霜凍輕微且短暫，降雪很少。氣溫很少降至冰點以下，因為半島南部和東部為海。波士丹（Portsdown）山也在冬天為戈斯波特擋住寒冷的北風。由於位於南海岸，每年的陽光比英國大部分地區都多。一月平均最高氣溫為8℃，平均最低氣溫為3℃；七月平均最高氣溫為21℃，平均最低氣溫為14℃。最高氣溫記錄為32℃，最低氣溫記錄為-9℃。英國氣象局於戈斯波特區內的索倫特海上利（Lee-on-Solent）鎮設有氣象站。
Title: 戈斯波特 (Gosport)
Section: 文化

2016年9月，位於戈斯波特的皇家海軍潛艇博物館成為電影變形金剛5：最後的騎士的拍攝場景，並吸引了不少當地民眾前往觀看電影拍攝。2022 年 11 月，戈斯波特博物館和藝術畫廊在舊戈斯波特文法學校大樓內開幕。 該建築自 1975 年以來一直是戈斯波特博物館，後來成為戈斯波特畫廊和參考圖書館。 該博物館由漢普郡文化信託基金運營。
Title: 戈斯波特 (Gosport)
Section: 友好城市

 法國 鲁瓦扬
Title: 维奥蒂亚专区 (Boeotia)
Section: abstract

維奧蒂亞专区（希臘語：Περιφερειακή ενότητα Βοιωτίας）是希臘中希臘大區的一個专区。面積为3,211平方公里，2021年人口106,056人。首府为莱瓦贾。古希臘的同名地區又譯作波也奧西亞。
Title: 维奥蒂亚专区 (Boeotia)
Section: 地理

維奧蒂亞位于科林斯灣的北边及东边，在埃維亞灣也有一小段海岸线。東南與阿提卡半島相連，東部大部份與埃維亞专区接壤。
Title: 维奥蒂亚专区 (Boeotia)
Section: 行政

維奧蒂亞州分别在1836年、1899年及1943年设立。在2011年的地方政府改革中，取消了所有州份，在維奧蒂亞州的管辖范围内成立了維奧蒂亞专区。維奧蒂亞专区下分为6个市镇（括号内为地图中的数字）：阿利亚尔托斯（2）迪斯托莫-阿拉霍瓦-安蒂基拉（3）莱瓦贾（1）奥尔霍迈诺斯（5）塔纳格拉（6）底比斯（锡瓦，4）
Title: 巴克塔普爾 (Bhaktapur)
Section: abstract

巴克塔普爾(尼泊尔语和梵语：भक्तपुर，发音 [ˈbʱʌkt̪ʌpur] （）; 点燃， "奉献者之城"），当地称为Khwopa（尼瓦尔语： 𑑅𑐥𑐰𑑂, Khvapa），历史上被称为巴高翁，是尼泊爾加德满都谷东角的城鎮，位於該國中部，距首都加德满都约13公里（8.1英里），由巴格馬蒂專區負責管轄，面積6.88平方公里，海拔高度1,341米，2011年人口81,748人。巴克塔普尔是尼泊尔面積最小的城市，也是人口密度最大的城市。巴克塔普尔王宫广场与加德滿都和拉利特普尔 (尼泊尔)一起，是加德满都山谷的三个主要城市之一，也是该国纽瓦尔的主要定居点。 这座城市还以其纽瓦克 传统、美食和工匠而闻名。 在2015年4月的地震中，巴克塔普尔遭受了严重破坏。作为加德满都谷地的一部分，它与河谷的其他城市分享其历史、文化和語言。 虽然像Gopal Raj Vamshavali这样的编年史在12世纪奠定了尼波羅國的基础，但至少自利查维王朝以来，这里一直是许多定居点所在地。 从12世纪到1482年，在马拉王朝的前半期，巴克塔普尔是尼泊尔的首都，当时尼泊尔分裂为三个独立王国。 马拉王朝被认为是巴克塔普尔的一个黄金时期，甚至在1428年分裂后，巴克塔普尔仍然作为一个富裕而强大的纽瓦王国而存在，这主要是因为它在古代印度-西藏 (1912年—1951年)贸易路线上的地位。 1769年，巴克塔普尔遭到袭击，并吞并到扩张中的高尔哈王国（后来成为尼泊尔王国）。 吞并后，巴克塔普尔基本上仍然与尼泊尔其他地区隔绝，导致其经济和艺术发展停滞不前，并使其继续作为一个单一的新瓦尔城市。 由于被加德满都中央政府孤立和忽视，其基础设施和经济恶化，1934年地震进一步加剧了局势。巴克塔普尔的经济和基础设施只能从20世纪80年代开始改善，这主要归功于西德作为巴克塔普尔发展项目的一部分提供的旅游业和援助。与其他尼瓦尔人定居点相比，巴克塔普尔主要信奉印度教，并讲一种独特的尼瓦尔语。  巴克塔普尔是尼泊尔访问量最大的旅游目的地之一，2014年该市吸引了301,012名游客尼亚塔波拉 (Nyatapola)是一座五顶宝塔，建于1702年，是巴克塔普尔最著名的建筑，与前皇宫一起构成了巴克塔普尔的旅游中心。该市还以其众多的节日和狂欢节而闻名，例如Biskā jātra春节和Sāpāru （或 Gai jatra）狂欢节，这两者都是当地文化的重要组成部分，并对旅游业做出了巨大贡献。 巴克塔普尔也被称为“音乐和舞蹈之都” （尼泊爾語：नाचगानको राजधानी </link> ）在尼泊尔，有超过 200 种传统舞蹈，其中大部分是假面舞，还有少数，是一年一度的Sāpāru （或 Gai jatra）狂欢节的一部分。 它也以其美食而闻名，其中最受欢迎的是一种由水牛奶制成的酸奶jūjū dhau 。巴克塔普尔的陶艺和手工业也闻名全国。  由于其保存完好的中世纪自然风光，联合国教科文组织自 1979 年起将巴克塔普尔列为世界遗产。
Title: 巴克塔普爾 (Bhaktapur)
Section: abstract
Subsection: 词源

巴克塔普尔的土著语言尼瓦尔市现在的名称是Khwopa。这个名字源自Khōpring，这个术语可以追溯到尼瓦尔语的早期形式 Khōpring这个名字最古老的例子来自 594 年Licchavi 王朝的铭文 Khopring一词是尼瓦尔语早期形式中两个单词“ kho ”和“ pring ”的组合，分别翻译为“煮熟的米饭”和“村庄”。 巴克塔普尔位于加德满都谷地，土壤肥沃，有利于水稻种植，是重要的水稻产区。因此，该城市因其主要农业产出而得名。 术语巴克塔普尔 (Bhaktapur)是本地术语Khōpring的梵文翻译。 它首次出现在 928 年的铭文中这座城市有时也被称为Bhaktagrāma而不是Bhaktapura ，其中grāma表示村庄，而不是梵文中表示城镇的pura 。 到了 11 世纪， Khopring已演变为Khwopa ，因为该术语首次出现在 1004 年的手稿中同样，写于 14 世纪的Gopal Raj Vamshavali将该城市称为Khwopa ，在手稿的某些页面中称为Khwopu和Swopa 。 马拉王朝的几乎所有铭文、手稿和文件中都用“赫沃帕”一词来描述这座城市。 1769 年，普里蒂维·纳拉扬·沙 ( Prithivi Narayan Shah)的廓尔喀利军队征服巴克塔普尔 (Bhaktapur)后，巴克塔普尔 (Bhaktapur) 开始被称为“ Bhatgaon” ，即“ Bhaktagrama”的哈斯语翻译。   Bhatgaon这个名字一直使用到 1930 年代，当时Juddha Shumsher Rana在目睹了这座城市众多的寺庙和当地人对它的虔诚之后，下令将该城市称为巴克塔普尔，因为“奉献者之城”而不是Bhatgaon 。 然而，直到20世纪末，许多来自巴克塔普尔以外的学者和人们都使用Bhatgaon这个名字。
Title: 巴克塔普爾 (Bhaktapur)
Section: abstract
Subsection: 历史

=加德满都谷地的民间传说称，整个山谷以及巴克塔普尔本身曾经是一个巨大的湖泊。 瑞士地质学家托尼·哈根进行的地质调查证明，加德满都谷地实际上是印度板块与欧亚板块碰撞形成喜马拉雅山下游山脉时形成的一个湖泊。 湖水开始侵蚀乔巴尔的石灰岩山，从大约三万年前开始，湖水开始排水。 山谷中出现了平原，三万到一万五千年间，山谷的大部分被排干。 在民间传说中，排干山谷的功劳归功于文殊菩萨。 文殊菩萨被认为是来自大中华的圣人，据说他用剑砍出了一条峡谷，以便排干山谷，以便他可以崇拜居住在湖中的斯瓦扬布纳特佛并获得智慧。 据信文殊菩萨是从东部进入加德满都谷地，他的安息之地已被改造成一座神殿，巴克塔普尔的人们每年都会在冬末和Shree Panchami节之前前往朝圣。除此之外，巴克塔普尔的许多早期历史基本上不为人所知。 显然，加德满都谷地是湖床，土壤肥沃，水位被排干后，人们开始在加德满都谷地定居。  《 Gopal Raj Vamshavali》是一份 14 世纪的尼瓦尔语手稿，其中记载，一个名为 Gopala 的部落首先在加德满都谷地定居。 手稿进一步指出，牧牛人戈帕拉被水牛牧人马希斯帕拉推翻。 不久，基拉塔国王亚兰巴尔征服了山谷，建立了自己的基拉塔王朝。虽然没有找到Gopal Raj Vamshavali中提到的前三个统治王朝存在的直接证据，但地名和Licchavi时期铭文中的提及等间接证据已被用来支持至少存在基兰塔王朝。 对于巴克塔普尔来说， Licchavi 王朝的梵文石刻中存在一个非梵文名称Khopring，这支持了在来自Vaishali的 Licchavi 氏族到来之前存在一个定居点。 现代尼瓦尔人的贾普社区被认为是基兰塔氏族的后裔，现代尼瓦尔语被认为源自基兰塔氏族所使用的语言。
Title: 巴克塔普爾 (Bhaktapur)
Section: abstract
Subsection: 利查维王朝

迄今为止，巴克塔普尔已发现三块利查维王朝的石刻。 其中一件可追溯至 594 年，在巴克塔普尔东部的戈马尔希 (Gomarhi)地区发现，是阿姆舒维尔玛 ( Amshuverma)统治时期制作的。  594 年在巴克塔普尔中部的图拉什 (Tulāche ) 地区发现的另一块类似的铭文也是在阿姆舒维尔玛 ( Amshuverma)统治时期制作的。 戈马尔希铭文包含阿姆舒维尔玛的一项法令，即“应给予马科普林德拉加人民更多的自治权利”。 同样，图拉什铭文也包含类似的信息，但该定居点被称为“ khōpring grāma ”。 在Licchavi王朝期间，拥有最少100间房屋和最多500间房屋的定居点被归类为“ grāma ”，而富裕的定居点被归类为“ draṅga ”。 因此，现在的戈马尔希地区周围的定居点比现在的图拉切地区周围的定居点更加富裕。 在尼泊尔语中， Mā是一个前缀，意思是“主要或主要”，这意味着 Mākhopring是Khopring 的一个分支，很可能是 Khopring 的主要部分。 最后，在巴克塔普尔西南部的塔拉科区发现的第三块铭文提到这个地名是“ mākhoduluṃ ”，这可能是一个独立于Khōpring的村庄。
Title: 巴克塔普爾 (Bhaktapur)
Section: abstract
Subsection: 基础

在传说和编年史中，1146 年至 1167 年统治尼泊尔曼荼罗的阿南达·德瓦 (Ananda Deva) 被认为建立了巴克塔普尔 (Bhaktapur) 城。 由于在Licchavi 王朝期间，巴克塔普尔已经有了像Mākhopring和Mākhoduluṃ这样的定居点，因此阿南达·德瓦 (Ananda Deva) 更有可能将这些较小的定居点统一为一个单位。 阿南达·德瓦 (Ananda Deva) 创建巴克塔普尔 (Bhaktapur) 时，据说有 12,000 间房屋。由于巴德岗位于商人前往西藏的贸易路线上，其规模和人口不断增长，到 12 世纪时已达到 12,000 所房屋。  阿南达·德瓦还在巴克塔普尔中部建立了一个名为特里普拉·拉杰库拉（Tripura Rājkula）的皇家宫廷，并宣布它为尼泊尔的新首都。 巴克塔普尔被选为新首都主要是因为它的地理位置。 它坐落在一座小山顶上，山丘本身被南面的豪曼河和北面的卡桑河包围，在外敌入侵时更容易防御。 根据Gopal Raj Vamshavali的说法，Tripura Rājkula皇家宫廷的建筑风格与Amsuverma的Kailashkut Bhawan相似。 阿南达·德瓦 (Ananda Deva) 还因在城市边缘建立了八个Matrikas （在尼泊尔 Bhasa中称为Ajimā ）神殿而受到赞誉。 由于这八座神殿环绕着城市，巴克塔普尔被视为神圣的曼陀罗。 类似的母亲女神安排也可以在山谷中的其他城市找到，例如加德满都和帕坦，这两个城市都是在巴克塔普尔之前建立的。然而，在巴克塔普尔，有九个玛特里卡，而不是传统的八个，第九女神特里普拉·桑达里（ Tripura Sundari）的神社被建立在城镇的中心部分，她被认为是巴克塔普尔玛特里卡的领导者，女神充当了巴克塔普尔的玛特里卡。曼陀罗的焦点。 阿南达德瓦 (Ananda Deva) 的皇家宫廷特里普拉·拉杰库拉 (Tripura Rājkula)毗邻女神特里普拉·桑达里 (Tripura Sundari)，并以女神特里普拉·桑达里 ( Tripura Sundari)的名字命名。 然而，著名的特里普拉拉吉库拉 (Tripura Rājkula)已经随着时间的流逝而消失，很可能是由于各种地震，由于未来的统治者对其维护表现出冷漠，其衰落进一步加速。 一些传说认为，阿南达·德瓦 (Ananda Deva) 是受女神安纳布尔纳 ( Annapurna)指示建立巴克塔普尔 (Bhaktapur) 的。丹尼尔·赖特 (Daniel Wright) 所拥有的编年史中记载，阿南达·德瓦 (Ananda Deva) 在喀什时祈求女神安纳普尔纳 ( Annapurna) ，并在她的指挥下建立了巴克塔普尔 (Bhaktapur) 城。 编年史进一步指出，阿南达·德瓦 (Ananda Deva) 在梦中受到了玛特里卡 ( Matrika)的召唤，并在他们的指挥下在城市的特定边缘建立了神殿。 人们相信，母亲女神可以保护城市及其人民免受邪灵和不祥之兆以及人身危险的侵害。 在这座城市内，还有十座小神殿，供奉着一群密宗女神，相信它们会保护这座城市，这些神殿也是由阿南达德瓦 (Ananda Deva) 建立的。
Title: 巴克塔普爾 (Bhaktapur)
Section: abstract
Subsection: 尼泊尔首都

随着巴克塔普尔成为政府所在地，它也成为众多外国入侵的目标。这些袭击事件的主要原因是尼泊尔王室内部的分裂。 阿南达·德瓦死后不久，一个新的王室从内部出现。据信是由阿里·马拉 (Ari Malla)发起的，他们使用马拉 (Malla) 作为姓氏，取代了祖先的姓氏德瓦 (Deva)。 当两个家族之间的矛盾加剧时，特里普拉家族向蒂尔胡特寻求帮助，而尤图尼玛姆家族则向卡萨王国寻求帮助。 于是，这两个王国开始干涉尼泊尔的内政。 1310年代，君主Rudra Malla为了改善尼泊尔Mandal与蒂尔胡特的关系，将其妹妹Devaladevi嫁给了蒂尔胡特国王Harisimhadeva 。 联姻后，两国关系缓和，蒂尔胡特对尼泊尔的进攻也停止了。 1326 年 1 月，蒂尔胡特被德里苏丹国苏丹吉亚斯乌德丁图格拉克 (Ghiyas-ud-din Tughlaq)入侵并占领后，黛瓦拉黛薇 (Devaladevi) 与儿子贾加齐姆哈黛瓦 (Jagatsimhadeva) 和她的宫廷离开蒂尔胡特。 她的丈夫哈里西姆哈德瓦在途中去世，而德瓦拉德维和她的家人抵达她出生的尼泊尔曼陀罗王国，在那里她受到了她的兄弟鲁德拉·马拉的欢迎。   1326 年 7 月，也就是德瓦尔德维抵达六个月后，她的兄弟鲁德拉·马拉去世了。 鲁德拉·马拉 (Rudra Malla) 的女儿纳亚克黛维 (Nayakdevi) 在祖母帕德玛·拉克什米 (Padma Lakshmi) 的摄政下成为尼泊尔曼陀罗的新统治者。  1326年，纳亚克黛维由她的祖母嫁给了喀什王子哈瑞什旃陀罗(Harishchandra)，但在1332年7月67岁的帕德玛·拉克希米(Padma Lakshmi)去世后，宫廷叛乱，并最终于1335年5月被暗杀 Harischandra死后，Devaladevi为了获得政治权力，将她的儿子Jagatsimhadeva嫁给了她的侄女Nayakdevi。   1347年1月，纳亚克黛维生下女儿，取名拉吉亚·拉克斯米·黛维（Rajya Laksmhi Devi，简称拉贾尔德维）。 纳亚克德维在生下拉贾尔德维十天后就去世了。她的死引发了宫殿内的一系列骚乱，贾加辛哈在此期间被监禁，并在拘留期间死亡。 德瓦尔德维 (Devaldevi) 作为她的孙女/侄孙女拉拉德维 (Rajaldevi) 的摄政王，在尼泊尔曼达拉 (Mandala)建立了自己的统治。1349 年，尼泊尔遭受了历史上最具破坏性的袭击之一。  1349 年冬天，孟加拉苏丹沙姆苏丁·伊利亚斯·沙阿(Shamsuddin Ilyas Shah)和他的军队对尼泊尔山谷进行了为期一周的掠夺巴克塔普尔在这次袭击中遭受的损失最为严重，因为它不仅是当时的首都，而且这座城市也位于山谷的东部，与两万军队来自同一方向。 据Gopal Raj Vamshavali报道，巴克塔普尔遭到入侵者的洗劫和纵火，持续了 7 天，民众要么被杀，要么逃到山里。  一些历史学家认为这次入侵是利查维和早期马拉王朝的纪念碑消失的原因。 在入侵摧毁了这座城市的大部分地区后，巴克塔普尔在德瓦尔德维 (Devaldevevi) 的领导下完全重建，德瓦尔德维 (Devaldevevi) 和阿南达德瓦 (Ananda Deva) 一样，都是在梵文建筑论文的基础上重建的。 从那时起，城市老城区的布局基本保持不变。 1354 年 9 月，来自米提拉 (Mithila)的丹瓦尔贵族(Jayasthiti) 9 岁，被带入巴克塔普尔 (Bhaktapur)，并最终于 1355 年 1 月与拉贾拉德维·马拉 (Rajalladevi Malla) 结婚 1366 年德瓦拉德维去世后，拉贾拉德维和她的王妃贾雅斯蒂蒂·马拉控制了尼泊尔曼陀罗，在他们的统治下，尼泊尔经历了一段稳定、文化和经济增长的时期。 贾雅斯蒂提·马拉 (Jayasthiti Malla) 击败了交战的贵族，并在一位单一君主的领导下统一了尼泊尔曼陀罗。 据说，贾雅斯蒂提·马拉从米提拉和南印度带来了婆罗门，在他们的推荐下，复兴和完善了印度教现有的基于职业的种姓制度。  Jayasthiti Malla 还因使尼瓦尔语成为行政、文学和宗教语言而受到赞誉。 有影响力的Gopal Raj Vamshavali是一部关于尼泊尔历史的尼瓦尔语手稿，由Jayasthiti Malla委托编写。 贾亚斯蒂提·马拉也是尼泊尔第一位声称拥有神圣遗产的君主，戈帕尔·拉杰·万沙瓦利 ( Gopal Raj Vamshavali)称他是受到斯瓦扬布纳特(Swayambhunath) 祝福的人以及佛陀的化身，这一主张被所有未来的君主继承。 他的孙子Yakshya Malla是统一尼泊尔曼陀罗的最后一位国王，从 1428 年到 1481 年从巴克塔普尔统治夜叉马拉拥有众多妻妾，包括萨茹帕黛薇、卡普拉黛薇、乌达雅黛薇、吉瓦拉克米、贾亚塔那、奎提拉克希米、萨拉斯瓦蒂黛薇（其中以萨茹帕黛薇和卡普拉黛薇最为有影响力），因此后代众多。 众所周知，他还用护城河、防御墙和与八玛特里卡神殿相对应的八个城门加固了首都巴克塔普尔。 他还强制巴克塔普尔的所有公民，无论种姓或财富如何，在一年一度的Sithi Nakha （页面存档备份，存于互联网档案馆）节日期间修复和维护防御墙和护城河。 夜叉马拉 (Yaksha Malla) 于 1481 年去世后，他的众多子女在王国中引起了巨大的问题。他的长子是拉亚·马拉（Raya Malla） ，由于年龄较大，他被加冕为该国的新国王。但他的两个继兄弟拉特纳 (Ratna ) 和阿里·马拉 (Ari Malla) 以及他的继姐妹拉特纳德维 (Ratnādevī) 三人都拥有同一生母，他们抗议加冕礼，因此脱离首都，在加德满都建立了新的首都，拉特纳·马拉在那里宣布他自己就是国王。 同样，拉纳·马拉有一个亲生母亲，拉纳·马拉从首都前往巴内帕，在那里他宣布自己为新国王。 就这样，夜叉马拉的王国被分给了他的儿子们，其中长子拉亚马拉成为了前首都巴克塔普尔的国王。
Title: 巴克塔普爾 (Bhaktapur)
Section: abstract
Subsection: 巴克塔普尔王国

拉亚马拉在尼泊尔历史上被认为是一个软弱的人物。 许多历史学家将尼泊尔曼陀罗的分裂归咎于拉亚·马拉不愿放弃王位。 新成立的坎提普尔王国及其国王禁止他向他们的守护女神塔莱珠宣誓，塔莱珠的神殿位于巴克塔普尔的宫殿内，而拉特纳·马拉则多次在巴克塔普尔宫殿的塔莱珠神殿上宣誓。 夜叉马拉的后裔众多，这意味着即使在他的曾孙普拉纳马拉统治期间，马拉家族的其他几名成员仍然留在巴克塔普尔。其中两个马拉，维拉和戈赛因马拉，两人都比君主年长，他们向坎提普尔寻求帮助，坎提普尔国王纳伦德拉马拉试图削弱巴克塔普尔，声称维拉马拉是合法统治者。 可能是在纳伦德拉·马拉的推动下，维拉和戈赛因·马拉将巴克塔普尔市与普拉纳·马拉分开，并在巴克塔普尔的伊纳乔建立了边界。 1558 年 10 月，维什瓦·马拉 ( Vishva Malla)的王后甘加·德维 (Ganga Devi) 夺取了王国的控制权，并与她的两个儿子特罗洛基亚(Trailokya) 和特里布万·马拉 (Tribhuvan Malla) 开始联合统治。 恒河女神，也被普遍称为“恒河玛哈拉尼”，是统治这个王国的唯一女王。 在她的统治期间，巴克塔普尔的领土达到了顶峰。她被认为是巴克塔普尔的第一位强大统治者，并因其军事征服和建筑工程而广为人知。 甘加·拉尼还被认为统一了这座城市，他任命许多居住在宫殿中的夜叉马拉的后裔为堡垒队长、王国内其他城市和村庄的酋长，这实际上结束了他们对王位的要求。  1567 年 4 月 9 日，她是巴克塔普尔第一位与她的两个儿子（马拉斯的守护女神）一起从塔莱朱夺取迪克沙的统治者，因为之前的统治者被康提普尔禁止这样做，这激怒了康提普尔，并发动了对巴克塔普尔的攻击作为报复。 她的统治期间，节日形式发生了许多文化变革，人们认为她改进了王国境内庆祝的众多节日。巴克塔普尔当地人认为她是巴克塔普尔内许多希提斯和公共休息室以及该市众多纳拉亚纳寺庙的建造者，但没有发现任何铭文证据。  恒河女神之死尚未得到适当研究。她有可能死于 1602 年，因为 1602 年之后，她的长子Trailokya Malla是唯一在铭文和法律文件中被称为国王的人。 她最小的儿子特里布瓦纳·马拉 (Tribhvana Malla) 自 1602 年以来就从历史记录中消失了，特里布瓦纳·马拉可以说在她手下权力更大。 Trailokya Malla独自统治直至 1613 年去世，之后他的儿子Jagajjyoti Malla成为统治者。  Jagajjyoti Malla因其在迈蒂利文学方面的贡献而被人们特别铭记。 他的作品Haragaurīvivāha是一部关于湿婆与帕瓦蒂婚礼的戏剧，被认为是迈蒂利语最伟大的作品之一。  Jagajjyoti Malla 于 1642 年去世， Naresha Malla的短暂统治开始。 纳雷莎·马拉被证明是一个软弱的国王，正是在他统治期间，坎提普尔国王普拉塔普·马拉在试图统一加德满都谷地时袭击了巴克塔普尔。 纳雷莎·马拉 (Naresha Malla) 早年去世，留下四岁的贾加特·普拉卡莎·马拉 (Jagat Prakasha Malla)作为王位继承人。 他的姨妈 Annapurṇalaksmi 担任他的摄政王，直到他 16 岁为止。 与此同时，普拉塔普·马拉与帕坦国王斯里尼瓦萨·马拉结盟，联手围攻巴克塔普尔。 到 1660 年，联军征服了巴克塔普尔以北的所有小村庄和村庄，并成功到达北城门。 联军几个月来一直试图打开大门，但最终被迫撤退。 在围攻期间，普拉塔普·马拉在北门附近的玛哈卡利神殿的希提石碑上刻下了一段石刻。  1662 年 4 月，普拉塔普·马拉 (Pratap Malla)在巴克塔普尔东部集结了一支庞大的军队，在城外举行一年一度的比斯卡贾特拉节的地点，要求只有在王国投降的情况下才能举行该节日。  Jagat Prakasha Malla于当年发布了取消该节日的法令，这是该节日首次被取消。 最终，围攻失败，联军被迫撤退。 贾加特·普拉卡莎·马拉 (Jagat Prakasha Malla) 于 1672 年 12 月 8 日因天花去世，此后吉塔米特拉·马拉 (Jitamitra Malla)开始了统治。 他因修建一条将纳加阔特山上的水输送到城市的运河而被人们铭记。 他的儿子布帕丁德拉·马拉 (Bhupatindra Malla)于 1696 年继承了他的王位，他可能是巴克塔普尔最受欢迎的统治者，因为他在位期间进行了大量的建筑工程。尼亚塔波拉 (Nyatapola)今天是这座城市的象征，就是由他委托建造的。 他的儿子拉纳吉特·马拉 (Ranajit Malla)是巴克塔普尔王国的最后一位统治者，如今因其音乐贡献而被人们铭记。他写的尼瓦尔语虔诚歌曲至今仍在巴克塔普尔传唱。 1769年11月，巴克塔普尔遭受重创，最终向不断扩张的廓尔喀王国投降，成为尼泊尔王国。
Title: 巴克塔普爾 (Bhaktapur)
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Subsection: 拉纳制度

1769 年战败后，巴克塔普尔失去了大部分政治和文化重要性，让位于加德满都和新成立的尼泊尔王国的首都拉利特普尔。   1792 年，东印度公司的柯克帕特里克上校访问了巴克塔普尔，并在他的书中描述了这座城市比加德满都或拉利特普尔的状况更好。 巴克塔普尔在荣格·巴哈杜尔·拉纳 (Jung Bahadur Rana)的崛起过程中扮演了一个小角色，因为其前宫殿是 1847 年国王拉金德拉·比克拉姆·沙 (Rajendra Bikram Shah)被监禁的地方。 1846年拉纳王朝建立后，拉纳的弟弟Dhir Shumsher Rana被任命为该市的行政长官。 迪尔·舒姆谢尔 (Dhir Shumsher)监督拆除了巴克塔普尔的许多旧宫殿，并用英国风格的建筑取而代之。 1833年和1934年的大地震摧毁了这座城市的大部分地区，包括宫殿和寺庙。   在1833年的地震中，巴克塔普尔在加德满都谷地遭受了最严重的破坏。地震造成 500 人伤亡，其中至少 200 人在巴克塔普尔。  该镇约 25% 至 70% 的地区遭到严重破坏，其中包括至少 2,000 所房屋和六至八座寺庙。 1934年发生8.0级地震时，巴克塔普尔是尼泊尔受灾最严重的城镇之一。  大约40-100%的住宅建筑受到直接影响，6224栋建筑被地震完全摧毁。 许多在1833年的地震中已经衰弱的古老宫殿和寺庙也被彻底摧毁。巴克塔普尔杜巴广场的几乎所有建筑物都遭到严重损坏。 大约 177 处遗产在地震中被完全摧毁。 这座城市的许多马拉时代的寺庙和宫殿，如巴桑塔普尔利亚库 (Basantapur Lyākū) 、乔科特利亚库 ( Chaukot Lyākū)和坦图利亚库 ( Thanthu Lyākū)在地震中被完全摧毁，其中许多从未得到修复，少数被修复的寺庙和宫殿由莫卧儿风格的灰泥圆顶重建。拉纳斯。  1833年和1934年的地震使巴克塔普尔的经济在失去西藏商人之后陷入困境。  1934年的地震还破坏了该镇的物质基础设施，大多数居民无法正常重建房屋。 地震永久损坏了自马拉斯时代以来一直为该市提供淡水的拉伊库洛运河。 经济困难的巴克塔普尔无法修复这些运河，因此该市的淡水变得稀缺。巴克塔普尔的卫生水平严重下降，贫困和疾病猖獗。
Title: 巴克塔普爾 (Bhaktapur)
Section: abstract
Subsection: 20世纪

20世纪50年代，当残暴的拉纳王朝结束、尼泊尔对外开放时，加德满都和帕坦等周边城市的城市化和人口大幅增长。然而，巴克塔普尔距首都较远，被排除在加德满都谷地其他城市的发展之外。  巴克塔普尔也受到中央政权的极大孤立和忽视。当新的高速公路建成时，它完全绕过城市，而是穿过郊区。  巴克塔普尔是20世纪尼泊尔最贫穷的城市。 提供淡水的拉伊库洛运河从未得到修复，卫生水平非常低。 由于人口密度极高，卫生条件差，这座城市变得极其不卫生，道路上充满了粪便和垃圾。 疾病猖獗，极大地影响了巴克塔普尔的大多数农民，他们买不起现代药物。 就像居民一样，巴克塔普尔的遗产在此期间也遭受了巨大损失，许多艺术品和文物被盗。 20世纪50年代，当残暴的拉纳王朝结束、尼泊尔对外开放时，加德满都和帕坦等周边城市的城市化和人口大幅增长。然而，巴克塔普尔距首都较远，被排除在加德满都谷地其他城市的发展之外。  巴克塔普尔也受到中央政权的极大孤立和忽视。当新的高速公路建成时，它完全绕过城市，而是穿过郊区。  巴克塔普尔是20世纪尼泊尔最贫穷的城市。 提供淡水的拉伊库洛运河从未得到修复，卫生水平非常低。 由于人口密度极高，卫生条件差，这座城市变得极其不卫生，道路上充满了粪便和垃圾。 疾病猖獗，极大地影响了巴克塔普尔的大多数农民，他们买不起现代药物。 就像居民一样，巴克塔普尔的遗产在此期间也遭受了巨大损失，许多艺术品和文物被盗。 在西德资助的巴克塔普尔开发项目下，该市的物质基础设施和遗产地都得到了复兴。 旅游业开始成为巴克塔普尔经济的主要来源。该市成立了一个名为尼泊尔工农党的政党，并得到了该市大多数农民的支持。巴克塔普爾
Title: 卡拉韦拉斯县 (Calaveras County, California)
Section: abstract

卡拉韦拉斯县（英語：Calaveras County）是美国加利福尼亚州的一个郡，县治圣安德烈亚斯。根据美国人口普查局2020年的统计，共有人口45,292人；其中白人占91.19%、印第安人占1.74%。
Title: 希恩 (Skien)
Section: abstract

希恩（挪威語：Skien，挪威语：[ˈʂêːən]  ( 听)），是挪威泰勒马克郡的市镇。市镇面积为779.19平方公里，2023年人口数量为55,924人。
Title: 希恩 (Skien)
Section: 名人

亨利·易卜生，作家西奥马尔·约翰森（Hjalmar Johansen），北极探险家体操运动员克里斯廷·哈尔沃森（Kristin Halvorsen），政治家，社会主义左翼党党员，现任财政部部长
Title: 希恩 (Skien)
Section: 姊妹城市

 芬兰洛伊马 瑞典乌德瓦拉 丹麦齊斯泰茲 美国邁諾特
Title: 薩格奈 (Saguenay, Quebec)
Section: abstract

薩格奈（法語：Saguenay，法语发音：[saɡnɛ]、[saɡne]，英语发音：/ˈsæɡəˌneɪ/或/ˌsæɡəˈneɪ/）是加拿大的一個城市。位於魁北克省中部。2001年，該市大約有人口15萬人。設立於2002年2月18日。全市分為希庫蒂米、容基耶爾和拉拜三個區。當地98.1%以法語作為母語。96%的人信奉天主教。
Title: 美里 (Miri)
Section: abstract

美里（馬來語：Miri），是砂拉越的第二大城市、美里省省会，坐落在砂拉越北部，与文莱隔鄰。美里省是砂拉越第二大的省份，是砂拉越最早的石油生产地，所以也被称为油城。美里上等石油的开發带动了全馬來西亞的城市发展其中的來源，石油是美里早期和未來的主要经济支柱。后期的经济发展也着重于土产，木材业，农业（主要为油棕种植业），造船业，教育业以及旅游业。美里于2005年5月20日升格为大城市，是马来西亚聯邦第十个大城市。
Title: 美里 (Miri)
Section: 历史

在石油未開發前，美里只是砂拉越北部一个小渔村。最早关于石油发现的记载是在1882年7月31日，Claude Champion de Crespigny（当时居住在砂拉越，峇南的英国人）记载了当地人在人工挖掘的井里发现了石油。可是当时石油只被当地人用来修补船只和点燃油灯。直到二十世纪初，美里的石油才受到倫敦重视。「盎格魯撒克遜石油」（当时蚬壳公司的子公司），被委任到美里进行考察及开采的工作。1910年8月10日，蚬壳公司的工作人员成功在美里加拿大山上竖立砂拉越第一座钻油台（被称为‘第一号油井’），并开启了砂拉越的石油开采工业。石油給美里帶來迅速的發展和進步。這個油井於1910年被开发後，使用期長達60年，直至1972年才關閉。1912年政府宣布美里成爲砂拉越第四省的行政中心。石油工業的發展吸引许多外地人移居美里。到了1930年代，美里已經成為砂拉越的重要市鎮。大量石油公司的外國職員湧入也让美里社會拥有浓厚的西方文化。美里油田在第二次世界大战前，是砂拉越的的重要經濟來源。然而，石油的重要性也為美里到來了災難。二戰期間，美里曾因石油而遭受到兩次嚴重的破壞。1941年12月，日軍登陸美里前夕，油田公司在駐守該地的旁遮普軍團協助下，封閉油井和焚燒油田，使美里陷入火海，居民大驚紛紛逃往他處。1945年，日軍在太平洋全面潰退，四月間，美里的日軍開始撤往峇南上游，臨走之前，日军縱火焚燒油田使美里再度陷入火海。美里市區遭到聯軍轟炸，成為一片廢墟。戰後，美里才從廢墟中重建起來。從1910年到1972年間，石油公司一共挖掘了超過600個油井。1962年期间的開發讓美里的石油逐渐枯竭。1972年，砂拉越蜆殼公司被迫關閉美里的油井，這也使美里的經濟前景不明朗。在1970年代期間，石油公司在美里岸外發現油田和煤氣，使美里的石油工業再現生機。但是它的重要性已經不如從前了，因為美里許多砍伐過的森林地已被改辟為大片油棕園。同時，美里优越的自然條件也讓人民意識到發展其旅遊業的潛能。1991年，一項有關要在2005年將美里提升成為城市的宏願正式被提出，在民主制度下，作為一個地方議會組織，美里市議會便開始進行各項工作，包括提升與改善城市設施等計劃。在2005年5月20日，美里在砂拉越政府和馬來西亞聯邦政府的批註下，成功升格為城市。
Title: 美里 (Miri)
Section: 地理

美里位於北緯4度23分，東經113度55分，坐落在砂拉越州北部。美里市中心位於美里河西岸，背加拿大山，面向南中國海。它擁有深長的海岸線，由巴甘起至汶萊沿海交接邊界為止。目前，美里市政局所管轄的範圍有26,777平方公里。
Title: 美里 (Miri)
Section: 地理
Subsection: 气候

由于地处于赤道线上又濒临南中国海，美里属于热带性气候。美里有两个季侯风季节：西南季侯风和东北季侯风，常年可分为雨季和旱季。每年9月至翌年4月间为雨季，而4月至8月则为旱季。 美里每年的降雨量平均大约在100至150寸（250至380厘米）之间，全年平均气温介于23到32°C（74〜90°F）。但在极少数情况下，尤其是11月份，12月份和1月份，温度可降低达至17°C。有史以来最低温度记录是于2010年12月，当时温度下降到11°C。
Title: 美里 (Miri)
Section: 人口

美里是砂拉越境内继古晋之后第二大城市，人口为358,020（大马2010年的人口普查）。其中又以华人居多占了大约55％，伊班族、马来族及马兰诺族次之，其他少数民族包括了加央族、肯雅族、加拉毕族、印度族、比达友族等等。整个砂拉越人口共有约250万人。
Title: 美里 (Miri)
Section: 行政区划（美里縣）

美里縣总面积有4,708平方公里，下分一个副县：峇里奥副县（Niah-Suai Sub-District）。
Title: 美里 (Miri)
Section: 市政區

美里省是砂拉越十二個省份之一，而美里市則是美里省的省會，也是聯邦與砂拉越政府其中一個省行政中心。在行政方面，設有省長署、縣長署及聯邦與砂拉越政府各部門，所管轄的範圍为26,777平方公里。美里市政厅是负责关系美里县的地方政府机构，并有共有25位官委市議員，市政局每月都召開全體議員會議，针對美里的各項市政事務作出商讨与決策。美里市可分为以下区域：史纳丁区瓜拉峇南（Kuala Baram）杜当（Tudan）罗冰（Lopeng）廉律（Riam）埔奕区埔奕（Pujut）珠巴（Krokop）卑尔骚区市区（Kubu、Bazaar、Merbau、Merpati、Permaisuri、Bintang）罗东（Lutong）丹绒（Tanjong）鲁哇（Luak）蓝卑尔区峇甘（Bakam）蓝卑尔（Lambir）机场（Airport）都九（Tukau）
Title: 美里 (Miri)
Section: 歷任美里市長

1  黃漢文 2005年5月20日 - 2009年2  賴耀松 2009年 - 2014年1月22日 連任 2014年1月22日 - 2016年7月1日3  俞小珊 2016年7月31日 - 2023年4月 連任 俞小珊 2023年4月 -
Title: 美里 (Miri)
Section: 交通

美里在水、陆、空的交通都非常发达。身为北砂的门户，美里拥有陆路通往邻国汶莱和邻省民都鲁，这段路是泛婆大道极其重要的一部分；而从美里通往民都鲁的另外一条主干，沿海公路的通车更完善了美里省境内的道路网。美里則為砂拉越第二大省份。由于大面积的内陆地区都是被热带雨林覆盖的山区因此内陆人民和城市的联系多依赖水路和空路。美里的水路分别能通向海外兼内陆的上游地区，而座落在瓜拉峇南河口的新港口足以让排水量6000顿的货轮停靠，同时也是水路联系上游的一个据点。美里省境内的内陆机场就有十个之多冠于全国，这使美里机场成为北砂区的小型民航机的大本营。美里机场的搭客人次是继吉隆坡国际机场、古晋国际机场、槟城国际机场、亞庇国际机场之后成为聯邦第五繁忙机场，但在航班班次繁忙方面只居吉隆坡和亚庇之后。由于搭客人数大幅增加，现有的机场已不敷应用，此机场将于不久后进行扩建和提升为国际机场以应付庞大的乘客量。目前，美里机场飞往的主要航线目的地包括了吉隆坡，新加坡，亚庇，古晋，新山以及內陸航線等等。
Title: 美里 (Miri)
Section: 經濟

美里盛产石油，因此被称作为油城。早期的经济发展主要是以石油及象胶与胡椒为主。在70至80年代时期，是美里木桐出口的全盛时期，年出口量高达2千万吨，对推动美里的经济发展起着举足轻重的角色。 于90年代，砂拉越政府大力推动油棕业发展，许多砍伐过的森林地已被改辟为大片的油棕园。油棕也成为了美里其中一个经济命脉。 除了石油、木材、油棕及农产之外，美里市正在努力开发更多不同的领域以提高人民的生活水准。美里配合迈向旅游城宏愿及2020年发展大蓝图，目前正大事开发旅游景点及提升旅游基本设施，而旅游业和教育也将是美里今後的经济发展重点，以期将美里打造成为一个健康旅游城，
Title: 美里 (Miri)
Section: 教育

科廷大学科廷大学马来西亚分校(Curtin University, Sarawak Malaysia)是一所占地1200英亩，景色优美和具有最先进设施的大学校园。它是科廷大学最大的国际校园，并在全球200所海外校园中规模之大名列第七。科廷大学提供从大学预科，本科到更高等的硕士及博士学位。所含盖的学科有企业管理、商业、行政管理、大众传播、科学、工艺及各类工程课程。此外，科廷马来西亚分校也为有意加强英语能力者提供强化英语课程。科廷科技大学马来西亚分校所提供的学术课程的每一个部份，包括课程资料及考试，都和西澳柏斯 （Western Australia, Perth） 总校相同。目前每年有来自约40个国家和地区的学生於砂拉越分校报读，在校学生将近4000名。教学媒介语为英语。它的设立为东南亚学生增加了一个在更靠近家乡的地方考取受国际承认的澳洲高等教育文凭的选择。 廉律理工学院美里廉律理工学院（Riam Institute of Technology）为一所非营利的民办独中学院，提供课程如工程（电子电机、机械、汽车电子电机）文凭、商科文凭、会计证书、烹调文凭。美里朝阳学院IBS学院
Title: 美里 (Miri)
Section: 旅遊

美里之所以在2005年5月20日升格為旅遊城市是因为她拥有得天独厚的条件。美里是砂拉越境内许多知名的国家公园的必经之地。美里省的景点有：姆禄国家公园（拥有世界最大最高的山洞，于2000年被列为世界文化遗产）尼亚国家公园（4万年前曾经有人类居住，这也是砂拉越盛产燕窝的一个地方,于2024年被列为世界文化遗产）蓝卑尔山国家公园罗干布奴国家公园美里實務的珊瑚礁國家公園礱頭國家公園提班山國家公園魯克尼亞暗沙国家公园（潜水天堂）以及：美里石油博物馆尼亚考古博物馆峇南地方博物館美里手工艺品中心美里鳄鱼农场中央菜市场（Open Air）美里青统夜市Jamek清真寺美里大伯公庙（东南亚最大伯公塑像）美里莲花山三清殿卑尔骚自然公园都山海边（可观看蓝眼泪）布莱登海边 (Brighton Beach),旧称丹绒罗邦公园Coco Cabana海边（全马最大海马灯塔）鲁哇湾休闲走道美里时代广场人造湖公园 (Bulatan Park)美里公共公园 （Taman Awam Miri）扇形公园 (Miri City Fan)峇里奥高原（美里最著名的峇里奥米产地）美食：阿生咖哩饭（始于1941年，见证了世界第二次大战）罗鼠粉（70年历史）购物广场：富丽华购物中心帝宫城市广场美里星城购物广场Emart RiamEmart TudanMYY Mall柏迈再也购物广场
Title: 馬林杜克省 (Marinduque)
Section: abstract

馬林杜克省（英語：Marinduque Province），是一個位於菲律賓呂宋島的省份。首府為波克。根據地圖顯示方位，其位於呂宋島的中部（但不在呂宋本島上），向北、向東的位置為奎松省；向西的位置為東民都洛省；向南的位置則是面對朗布隆省。该岛的名称可能来自岛上的马林迪格山，意为“高耸”或“优雅”。該省因其低犯罪率統計數據而被評為2013年菲律賓最和平的省份。
Title: 馬林杜克省 (Marinduque)
Section: 簡介

隸屬地區：民馬羅巴區時區：GMT+8使用語言：英語、他加祿語人口：234,521人（2015年）面積：952.6平方公里
Title: 馬林杜克省 (Marinduque)
Section: 行政区划

马林杜克省共有6个自治市，而又细分为218个描笼涯。
Title: 萊切 (Lecce)
Section: abstract

萊切（義大利語：Lecce）是位於意大利南部普利亚大区的一座古城，也是萊切省的首府。它是意大利半岛东南端萨兰托的主要城市，拥有2,000余年的历史。萊切因擁有很多重要的巴洛克古蹟而被稱為“La Firenze del Sud”（南方佛羅倫斯），例如圣十字圣殿以及莱切主教座堂。该市还拥有古老的希腊文化传统，可以追溯到其创建时期；梅萨比人创建了该市，希腊史书记载克里特人曾经来过。直到今日，莱切不远处的一组城镇“Grecìa Salentina”，还使用意大利希腊语（griko）。莱切为意大利重要的旅游城镇，被《米其林旅游指南》评为“三星级旅游推荐”（最高级别）。2007年，萊切大约有94,100 人口。
Title: 萊切 (Lecce)
Section: 歷史

古羅馬時代為西羅馬帝國一部分。549年被拜占庭帝國征服，由後者統治達五個世紀。十一世紀後，開始成為商業重鎮，專門與鄂圖曼帝國貿易。意大利統一後，萊切成為萊切省一部分，同時也是該省首府。
Title: 萊切 (Lecce)
Section: 經濟

“萊切石”是该市主要的输出品，由于其非常柔软，具有可塑性，非常适合用于雕塑。萊切石是一种石灰岩。莱切还是一个重要的农业中心，尤其是橄榄油和酒类生产；莱切也是一个陶器制造中心。
Title: 安德森 (Anderson, South Carolina)
Section: abstract

安德森，或譯安達臣、安德松（Anderson、Andersson、Andersen或Andrésen）可指：
Title: 安德森 (Anderson, South Carolina)
Section: 地方

安德森縣（Anderson County）安德森山（Anderson Hill）：火星古謝夫環形山中哥伦比亚山脉的一座山峰。安德森空軍基地（Andersen Air Force Base）：關島北部的一個美國空軍基地。安達臣道（Anderson Road）：是香港九龍東部的一條道路，有安達臣石礦場於附近。安德森管理學院（UCLA Anderson School of Management），美國加州大學洛杉磯分校11個專業學院中的一個，學校躋身於美國的頂級商學院，提供行政工商管理碩士和博士學位。