shintaro-ozaki/entity-explanation huggingface dataset:
Title: 遠別町 (Enbetsu, Hokkaido)
Section: 経済
Subsection: 郵便局

遠別郵便局（集配局）
Title: 遠別町 (Enbetsu, Hokkaido)
Section: 公共機関
Subsection: 国の機関

林野庁北海道森林管理局留萌北部森林管理署遠別・西遠別合同森林事務所
Title: 遠別町 (Enbetsu, Hokkaido)
Section: 公共機関
Subsection: 道の機関

北海道留萌振興局留萌建設管理部遠別出張所
Title: 遠別町 (Enbetsu, Hokkaido)
Section: 公共機関
Subsection: 警察

北海道旭川方面天塩警察署遠別駐在所
Title: 遠別町 (Enbetsu, Hokkaido)
Section: 公共機関
Subsection: 消防

北留萌消防組合消防署遠別支署
Title: 遠別町 (Enbetsu, Hokkaido)
Section: 姉妹都市・提携都市

 キャッスルガー市 （カナダ、ブリティッシュ・コロンビア州）福井県越前市神山地区自治体間での提携には至っていないが、明治30年に遠別町に初めて入植したのが越前市（旧武生市（たけふ）の越前団体であり、さらに調べると神山地区（かみやま）の人々が多数いたことから、平成9年の遠別町開基100年を機に「ゆかりの地」として、民間団体同士で主に小学生の相互交流事業などを行っている。
Title: 遠別町 (Enbetsu, Hokkaido)
Section: 教育または児童福祉関連機関

町立の児童福祉施設認定こども園遠別町幼児センター「きらり」町立小学校遠別小学校町立中学校遠別中学校道立高等学校遠別農業高等学校閉園された町立の教育または児童福祉関連機関遠別保育園2009年(平成21年) 3月遠別幼稚園2009年(平成21年) 3月閉校・廃校された町立小学校久光小学校1968年(昭和43年) 3月（きゅうこう）正修小学校1968年(昭和43年)10月廃校北里小学校1969年(昭和44年) 3月啓明小学校1972年(昭和47年) 3月東野小学校1974年(昭和49年) 3月（ひがしの）金浦小学校1978年(昭和53年) 3月（かなうら）中央小学校大成分校1982年(昭和57年) 3月丸松小学校1982年(昭和57年) 3月歌越小学校1988年(昭和63年) 3月（うたこし）中央小学校1999年(平成11年) 3月清川小学校2000年(平成12年) 3月閉校・廃校された町立中学校正修中学校1968年(昭和43年)10月廃校清川中学校1969年(昭和44年) 3月中央中学校1970年(昭和45年) 3月東野中学校1970年(昭和45年) 3月歌越中学校1988年(昭和63年) 3月
Title: 遠別町 (Enbetsu, Hokkaido)
Section: 交通
Subsection: 空港

稚内空港（稚内市）旭川空港（東神楽町）
Title: 遠別町 (Enbetsu, Hokkaido)
Section: 交通
Subsection: 鉄道

現在、町内を通る鉄道は存在しない。鉄道を利用する場合の最寄り駅は、JR北海道宗谷本線幌延駅または同本線佐久駅（中川町）。
Title: 遠別町 (Enbetsu, Hokkaido)
Section: 交通
Subsection: 鉄道

=かつては、国鉄羽幌線が運行されていたが、1987年（昭和62年）3月29日をもって廃止された。主な駅として、南側から歌越駅、遠別駅、丸松駅があった。
Title: 遠別町 (Enbetsu, Hokkaido)
Section: 交通
Subsection: バス

沿岸バス一般路線バス（豊富羽幌線および幌延留萌線／旧国鉄羽幌線代替バス）高速乗合バス（特急はぼろ号）
Title: 遠別町 (Enbetsu, Hokkaido)
Section: 交通
Subsection: 道路

一般国道国道232号都道府県道北海道道119号遠別中川線北海道道256号豊富遠別線北海道道393号遠別停車場線北海道道688号名寄遠別線北海道道741号上遠別霧立線北海道道826号丸松線北海道道854号清川線北海道道971号旭温泉旭線道の駅えんべつ富士見
Title: 遠別町 (Enbetsu, Hokkaido)
Section: 名所・観光スポットなど

旭温泉富士見ヶ丘公園遠別川河川公園金浦原生花園
Title: 遠別町 (Enbetsu, Hokkaido)
Section: その他

エゾモモンガの「モモちん」というマスコットキャラクターが、遠別町のホームページに登場している。
Title: 遠別町 (Enbetsu, Hokkaido)
Section: その他
Subsection: 出身の有名人

松村和子 - 歌手坂川栄治 - 装丁家、作家正司歌江 - タレントかしまし娘品田雄吉 - 映画評論家井上強一 - 武道（合気道）家、塩田剛三の高弟、二代目養神館館長
Title: ネッカーゲミュント (Neckargemünd)
Section: abstract

ネッカーゲミュント (ドイツ語: Neckargemünd, ドイツ語発音: [nɛkargəˈmʏnt] ( 音声ファイル)) はドイツ連邦共和国バーデン＝ヴュルテンベルク州ライン＝ネッカー郡に属す都市。ハイデルベルクからネッカー川を約10km遡った場所にあたる。
Title: ネッカーゲミュント (Neckargemünd)
Section: 地理
Subsection: 位置

この都市はライン＝ネッカー大都市圏の一角を占める。オーデンヴァルト南西部の支脈に囲まれたホルムートの麓の、名前の由来にもなったエルゼンツ川がネッカー川(Neckar)に注ぐ河口(Mündung)に位置する。地名は、この位置に由来する（古高ドイツ語の>gimundi<＝現在のドイツ語>Flussmündung<（川口、河口）。市域は標高116mから469mに広がる。
Title: ネッカーゲミュント (Neckargemünd)
Section: 地理
Subsection: 隣接する市町村

市域は、西はハイデルベルク、北西はシェーナウ、北西はヘッセン州のネッカーシュタイナハ、東はシェーンブルンとロプバッハと境を接する。ネッカーゲミュントの南にはヴィーゼンバッハ、南西にはバンメンタールが位置している。
Title: ネッカーゲミュント (Neckargemünd)
Section: 地理
Subsection: 市の構成

ネッカーゲミュントには、かつて独立した自治体であったディルスベルク、ミュッケンロッホ、ネッカーゲミュント、ヴァルトヒルスバッハが含まれる。旧自治体ディルスバッハには、ディルスバッハ本体の他、小集落のディルスベルガーホーフ、ノイホーフ、ラインバッハが含まれていた。旧自治体ミュッケンロッホにはミュッケンロッホ本体の他、ネッカーホイザーホーフの入植地が含まれていた。1972年時点でのネッカーゲミュントには市本体の他、クラインゲミュント、キュンメルバッヒャーホーフ、樽工場の建物、クリークスミューレ、ヴァルトヒルスバッハ駅やヴァルクミューレが含まれていた。旧自治体ヴァルトヒルスバッハにはヴァルトヒルスバッハ村単体であった。旧ディルスバッハ地区にはライデンベルクの廃村があった。ネッカーゲミュント地区には放棄されたツィーゲルヒュッテ村があった。
Title: ネッカーゲミュント (Neckargemünd)
Section: 歴史

988年に、この入植地は「Gemundi」の名で初めて文献に記録された。1241年に帝国都市として記されている。1330年に神聖ローマ皇帝ルートヴィヒ4世はネッカーゲミュントをライン宮中伯に質入れした。1346年にこの都市はメッケスハイム・ツェントに属した。1395年、ネッカーゲミュントは完全にプファルツ選帝侯（ライン宮中伯）ループレヒト2世に併合され、帝国都市の地位を失った。それでも1466年には市場の開催権を有しており、1544年にこの権利を拡大している。この都市は1566年に他のプファルツ選帝侯領全土とともにプロテスタント化された。続く数世紀の間、この都市は繰り返し他国の軍隊の駐屯地にされてきた。三十年戦争では1622年にティリー伯が率いるカトリック同盟軍に支配された。プファルツ継承戦争ではフランス軍が、1799年に再びフランスの革命軍が駐留した。1814年から1819年にはロシアの軍勢が、そして最後に1849年にプロイセン軍がこの都市を支配した。1803年にネッカーゲミュントはバーデン領となり、ディルスベルクから移された行政機関の所在地となった。バーデンの市町村令により、1831年にネッカーゲミュントはあらゆる皇帝特権を失った。1857年にネッカーゲミュント管区は廃止され、この都市はエーバーバッハ管区に編入された。さらに1863年からはハイデルベルク管区に割譲された。ネッカータール鉄道の開通により、1878年にこの都市は鉄道網に組み込まれた。1914年にはハイデルベルクへも鉄道で結ばれた。政治面では、第一次世界大戦前には国民自由党が勢力を持ち、ヴァイマル共和政時代には社会主義政党と自由主義政党が拮抗していた。1933年になるとNSDAPが49%の票を得るに至った。1938年にネッカー川に架かる大きな道路橋が完成したが、この川に架かる他の橋と同様に、早くも1945年の春にはドイツ工兵により爆破されてしまった。その2日後、アメリカ軍がこの都市に侵攻した。
Title: ネッカーゲミュント (Neckargemünd)
Section: 歴史
Subsection: 人口推移

クラインゲミュントを含むネッカーゲミュント現在の市域の人口
Title: ネッカーゲミュント (Neckargemünd)
Section: 歴史
Subsection: 宗教

宗教改革後は、すべての市区においてプロテスタントが多数を占める。ただし、ディルスベルクだけは、守備兵らにより1700年からカトリックが多数派になった。第二次世界大戦後は旧ドイツ領の東プロイセンやシレジア、チェコ領であったズデーテン地方などから放逐民らを受け容れたことによりカトリック信者の比率が上昇した。2004年現在、プロテスタント信者が40.6%、カトリック信者が32%である。
Title: ネッカーゲミュント (Neckargemünd)
Section: 歴史
Subsection: 市町村合併

1907年: クラインゲミュント - 1860年以後独立した自治体であった1973年: ディルスベルク - 歴史的な中心部と中世の城からなる小村1974年: ヴァルトヒルスバッハ1975年: ミュッケンロッホ
Title: ネッカーゲミュント (Neckargemünd)
Section: 行政
Subsection: 市議会

ネッカーゲミュントの市議会は24議席である。投票権を有する議長は2000年から市長のホルスト・アルトホフ(CDU)が務める。
Title: ネッカーゲミュント (Neckargemünd)
Section: 行政
Subsection: 紋章

図柄: 金地に赤い爪と赤い舌を見せる黒い鷲。胸部に小さな盾が掲げられており、その中には金の十字架と金の金具をつけた青い帝国宝珠が描かれている。1359年の印章にはすでに、帝国都市特有の帝国鷲のデザインが用いられている。現在の形の紋章は、1645年のマテウス・メーリアンによる「Topographia Palatinatus Rheni（ライン宮中伯領地誌）」に初めて登場する。旗は、黒 - 黄色である。
Title: ネッカーゲミュント (Neckargemünd)
Section: 行政
Subsection: 友好都市

 エヴィアン＝レ＝バン（フランス、オート＝サヴォワ県）1970年 ミズーラ（アメリカ合衆国、モンタナ州）1993年 インジフーフ・フラデツ（チェコ、南ボヘミア州）1996年 ロメーノ（イタリア、トレンティーノ＝アルト・アディジェ州）1992年（ヴァルトヒルスバッハ市区との友好都市提携）ネッカーゲミュントは、1965年にチェコのValeč v Čecháchと援助協力関係を締結した。
Title: ネッカーゲミュント (Neckargemünd)
Section: 文化と見所
Subsection: 建築

ネッカー川の渓谷の斜面に位置するネッカーゲミュント旧市街には多くの見所が点在する。目抜き通りのハウプトシュトラーセ（本通り）とネッカーシュトラーセはそれぞれ一方通行で旧市街を貫いており、多くの木組み建築が並ぶ路地がこの通りから枝分かれしている。なかでも特筆すべきは、とても狭いクレッパーガッセで、旧市壁沿いに直接旧市街の裏側に通じている。ネッカー川の堤防沿いにプロテスタント教会がある。この教会は12世紀から13世紀に建てられた先代の教会の基礎を利用して建てられた後期ゴシック建築である。カトリックの教区教会である聖ヨハネス・ネポムク教会はマルクト広場に面した高台に位置している。現在の建物は、1894年から95年にネオ・ロマネスク様式で建設された。その近くには1770年から1771年に古典主義様式で建てられた旧ルター派教会がある。この糧物は1821年に市に売却され、1984年まで市役所として用いられていた。ネッカーシュトラーセ沿いのメンツァー公園にはメンツァー邸が建っている。この館は1892年に建てられたユリウス・メンツァー（1846年 - 1917年）の屋敷であった。ユリウス・メンツァーはワイン貿易商の創始者でギリシア・ワインを初めてドイツに紹介した人物である。メンツァー公園には2003年6月2日から2008年6月20日までの間、焼失したネッカーゲミュント・ギムナジウムの仮校舎が設けられていた。ネッカー通りを下ったやや広くなったところにはメンツァーが創設したギリシア・ワイン酒場兼宿泊施設の「Zur Stadt Athen」（アテネ亭）が建っている。アテネ亭の近く、旧市街中心部付近にホテル・リッターがあった。この建物は1286年に建造された狩りの城にその起源を持つ建物であったが、2003年1月10日の夜に起きた火事の犠牲となった。この歴史的建築の再建は、資金難から実現せず、2006年7月に市はこの跡地の撤廃を決定した。その近くに、16世から18世紀までビール醸造所を兼ねた宿屋であったプリンツ・カールがある。現在ここはネッカーゲミュントの音楽学校および市民大学に利用されている。旧市街の端、ヴィーゼンバッハ渓谷の入り口に1788年に選帝侯カール・テオドールの栄誉を称えて建設された市門がある。ネッカーゲミュントの里山とも言うべきホルムートにはライヒェンシュタイン城の礎石だけが遺る。この城は14世紀の終わりに放棄され、その後荒廃するにまかされた。
Title: ネッカーゲミュント (Neckargemünd)
Section: 文化と見所
Subsection: 青少年活動

ディルスベルガー通りには1990年から青少年施設アルテス・E-ヴェルク(Altes E-Werk)が設けられている。この施設は、ネッカーゲミュント市青少年サークルの管理下に様々な文化イベントを子供や青少年あるいは大人にも提供している施設である。
Title: ネッカーゲミュント (Neckargemünd)
Section: 文化と見所
Subsection: 博物館

旧市庁舎の博物館は1988年に開館した。この博物館は、市の歴史コレクション（1935年 - 1939年）とネッカーゲミュント郷土博物館（1938年 1987年）をその起源とする。この博物館は、ネッカー川の水運を重点に、ネッカーゲミュントの歴史、民俗文化、文化史に関する展示を行っている。
Title: ネッカーゲミュント (Neckargemünd)
Section: 経済と社会資本
Subsection: 交通

ネッカーゲミュント=アルトシュタット駅からは、ラインネッカー・SバーンのS1およびS2系統の列車が、30分ごとにエーバーバッハ/モースバッハ方面あるいはハイデルベルク/マンハイム方面に発着している。また、この駅には1時間毎に、エルゼンツタールを経由してジンスハイム/ハイルブロン方面へ向かうローカル列車も発着する。ネッカーゲミュントは、ラインネッカー交通のバス路線網に組み込まれている。バス路線35系統は、ハイデルベルクとシュピッツァーフェルトのSRHグループ教育センターにある終点の間を平日ならば20分ごとに結んでいる。ネッカーゲミュントは、ライン＝ネッカー交通連盟のサービス提供地域に含まれる。市内を連邦道B37号線とB45号線が走っている。連邦アウトバーンA5号線とA656号線へはハイデルベルク経由で達する。
Title: ネッカーゲミュント (Neckargemünd)
Section: 経済と社会資本
Subsection: 公共機関

この街はプロテスタントのバーデン地方教会ネッカーゲミュント教会管区の本部所在地である。かつてのエリー・ホイス・クナップ・シューレはライン＝ネッカー郡の郡営林局となっている。ネッカーゲミュントはテラス式屋外プールを運営している。ここには、飛び込み台、50mプール（オリンピック・プール）、ウォーターシュートのある遊泳禁止プール、幼児のための水遊びプールがある。この屋外プールは2007年のシーズンに改修された。
Title: ネッカーゲミュント (Neckargemünd)
Section: 経済と社会資本
Subsection: 教育

ネッカーゲミュントには3つの州立基礎課程学校、私立の基礎課程学校、養護学校、職業実科学校を併設した本課程学校、実業学校とギムナジウムのある学校センターおよび聴覚・言語障害者のための州立学校がある。学校センターは2003年6月2日、火災によってほぼ完全に焼失した。学校を仮校舎で運営しながら、度重なる議論を経て2年後に、2008年までに近代的な全日制の学校センターを同じ場所に整備することが決まった。SRHグループは、専門病院の職業訓練作業を行うリハビリテーションセンターおよび、いずれもSRH-Schulen-gGmbH傘下のシュテファン・ホーキング・シューレ(SHS)、レオナルド・ダ・ヴィンチ・ギムナジウムならびに専門病院での教育ケアを行うための学校(Schule für Kranke)を運営している。SHSは、身体障害を有する子供や青少年のための特別支援学校である。ここでは8つの基本教科が、初等教育からアビトゥアの取得までの範囲で教育されている。SHSのギムナジウムと実科学校は、同時に、集学的教育がなされることで州内でも知られた私立学校でもある。レオナルド・ダ・ヴィンチ・ギムナジウムは、「ギフテッド」と呼ばれる特別な才能を有する学生のためのSRHの全日制私立学校である。この他、ネッカーゲミュントには音楽学校と市民大学がある。また、市は図書館を運営している。
Title: ネッカーゲミュント (Neckargemünd)
Section: 人物
Subsection: ゆかりの人物

ユリウス・メンツァー（1846年 - 1917年）ワイン貿易商、ギリシア領事官、帝国議会議員カール・ベック（1856年 - 1911年）外科学教授ミハイル・クラウスニック（1943年 - ）作家、脚本家グドルン・ラインボート（1943年 - ）作家ハンス＝ディーター・フリック（1965年 - ）サッカー選手、2006年8月以降サッカー・ドイツ・チームのコーチ
Title: エルメラ県 (Ermera Municipality)
Section: abstract

エルメラ県（テトゥン語：Ermera）は、東ティモールの県のひとつ。同国の西部に位置する。746 km2に2004年の推計で11万8671人が暮らす。県都は首都ディリから南西へ30kmほど行ったところにあるグレノ。ヴィラ・エルメラの名でも知られるエルメラ市は、首都から同じ道を58km進んだところにある。国内に二つある内陸県のひとつ（もう一方はアイレウ県）で、北でリキシャ県、北東でディリ県、東でアイレウ県、南東でアイナロ県、西でボボナロ県とそれぞれ接する。ポルトガル領ティモール時代から同様の組織が存在していた。アトサベ、エルメラ、ハトリア、レテフォホ、ラリアコの五地区から成る。
Title: コッレッキオ (Collecchio)
Section: abstract

コッレッキオ（伊: Collecchio）は、イタリア共和国エミリア＝ロマーニャ州パルマ県にある、人口約15,000人の基礎自治体（コムーネ）。
Title: コッレッキオ (Collecchio)
Section: 地理
Subsection: 位置・広がり

パルマ県中部に位置し、パルマ市の南西に隣接する。
Title: コッレッキオ (Collecchio)
Section: 地理
Subsection: 位置・広がり

=隣接するコムーネは以下の通り。フォルノーヴォ・ディ・ターロメデザーノノチェートパルマサーラ・バガンツァ
Title: コッレッキオ (Collecchio)
Section: 地理
Subsection: 気候分類・地震分類

コッレッキオにおけるイタリアの気候分類 (it) および度日は、zona E, 2600 GGである。また、イタリアの地震リスク階級 (it) では、zona 3 (sismicità bassa) に分類される。
Title: コッレッキオ (Collecchio)
Section: 社会
Subsection: 産業・経済

ヨーロッパ有数の多国籍食品企業パルマラットは、当地に本社を置く。その社名はパルマ（Parma）と牛乳（lat）にちなむ。2003年までは、サッカークラブACパルマの運営やF1などモータースポーツへのスポンサードでも知られていた。
Title: コッレッキオ (Collecchio)
Section: 分離集落

コッレッキオには以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。Gaiano, Lemignano, Madregolo, Ozzano Taro, Pontescodogna, San Martino Sinzano
Title: コッレッキオ (Collecchio)
Section: 姉妹都市

 メリーデ、スペイン ブッツバッハ、ドイツ
Title: イヴァロ (Ivalo)
Section: abstract

イヴァロ (フィンランド語: Ivalo、北部サーミ語：Avvil) はフィンランド北部、ラッピ県北ラッピ郡イナリ地方の村である。イナリ湖より南に20キロメートル離れたイヴァロ川の河岸に位置する。人口は3,998人（2003年）で、村の郊外にはイヴァロ空港がある。南へ30キロメートルの所にはリゾート地として有名なサーリセルカ (Saariselkä) があり、冬にはウィンタースポーツ、夏にはトレッキングやカヌー、釣りなどを楽しむために多くの観光客が訪れる。
Title: フライシュタット (Freistadt)
Section: abstract

フライシュタット (ドイツ語: Freistatt) は、ドイツ連邦共和国ニーダーザクセン州ディープホルツ郡に属す町村（以下、本項では便宜上「町」と記述する）である。フライシュタットは1922年から独立した自治体となり、1974年からザムトゲマインデ・キルヒドルフに属している。
Title: フライシュタット (Freistadt)
Section: 歴史

フライシュタットの面積は 12.53 km2 で、大部分が自然保護区に指定されているヴィーティングスモーアからなる。フリードリヒ・フォン・ボーデルシュヴィングは、1899年にヴィーティングスモーア（泥湿地）の中にベーテルのヴィーティングスモーア分院を設立した。この施設は1901年までに1,010ヘクタールの土地を購入した。フリードリヒ・フォン・ボーデルシュヴィングのモットーは「施しではなく、労働を」であり、フライシュタットに滞在したい者には規則正しい労働と礼拝への参加が義務づけられた。雇用の目的は、高層湿原の開墾であり、そのために大規模な作業（特に排水、泥炭の採掘、耕作、堆肥）が必要であった。ふさわしい労働を行った者は、独立して家族を作るためにいくばくかの土地を得られることになっていた。しかしこの目的は達成されなかった。その後設立された施設や企業はディアコニー・フライシュタットに発展した。ここには、その施設のスタッフ、寄宿者、関係者がほぼ独占的に住んでいた。障害などで社会的に阻害された人々やその介助者とその家族が住んでいた泥湿地の端の新しい公共団体が1922年にヴェールブレックから分離され、独立した自治体フライシュタットが形成された。ここには上述の人々の他に主に農民が住んだ。当初、ボーデルシュヴィングの施設を退職した職員は、フライシュタットの住まいに住み続けることはできなかった。第二次世界大戦後にやっと退職者がフライシュタットに住み続けることができるようになり、1965年以後職員がフライシュタットに自分の家を建てたり購入したりすることができるようになった。1999年に新興住宅地ベッカーヴァイデの土地がディアコニー・フライシュタットの職員以外に初めて分譲された。今日に至るまで自治体フライシュタットは、独立した組織として認められる上で問題点を抱えている。CDUのドイツ連邦議会議員アクセル・クネーリヒは、1968年から1978年にディアコニー・フライシュタットの職員を務めたかつての連邦議会議員で故人となっていたヴァルター・リンクの生誕75周年を記念した2012年の追悼文で、リンクは「必ずしも評判が良いとは言えないフライシュタットの施設」の居住者として、当初は政治家として苦労したと述べている。1990年代の初め以降、従来の農業は徐々に縮小され、自然保護の枠組みの中での経営に転換されている。1995年に泥炭の採掘が停止された。フライシュテットの泥湿地は1994年から自然保護区となっている。
Title: フライシュタット (Freistadt)
Section: 歴史
Subsection: 自治体の構成

人口の大部分は、連邦道 B214号線に近い中核地区フライシュタットに住んでいる。自治体フライシュタットには、約 6 km 北のハイムシュタット地区（アルテンハイムを含む）、シュプレーケルスホルスト集落、泥湿地の中にあるデッカータウ・アシスティッド・リビング施設が含まれる。
Title: フライシュタット (Freistadt)
Section: 行政
Subsection: 議会

フライシュタットの町議会は7議席からなる。
Title: フライシュタット (Freistadt)
Section: 行政
Subsection: 首長

ゲーロ・エンダースは2006年から名誉職の町長を務めている。過去の町長:1976年まで: カール＝ハインツ・ヒューゲル1976年 - 2006年: ヴィルヘルム・コルヴァイ2006年 - : ゲロ・エンダース
Title: フライシュタット (Freistadt)
Section: 行政
Subsection: 紋章

図柄: フライシュタットの紋章は、銀地。緑の土地に幹が曲がって伸びるオークの木。3本の金色のバンドで向かって右側に立てられた赤い棒に固定されている。
Title: フライシュタット (Freistadt)
Section: 文化と見所

フライシュタットの建築文化財リストには1件だけ登録がある。ライヘンハレ（キルヒ通り22番地）住民は、スポーツクラブ、消防団、教会組織、ブラスアンサンブルに参加することができる。
Title: フライシュタット (Freistadt)
Section: 経済と社会資本

スーパーマーケット、カフェ、医院、町政事務所、体育館、ミニゴルフ場、小動物園がある。さらに町内にはホーホザイルガルテン（高所にロープを張ったアスレチック施設）もある。2010年以降、フライシュタットはハイキングの目的地として観光を強化している。フライシュタットとハイムシュタットとを結ぶ道路に「惑星の道」が設けられた。これは太陽から惑星を約 5 km の縮尺で配置したものである。ジネスガルテンには子供のための、遊戯広場、噴水などが設けられている。定期的にパン焼きや「フェルトバーン＝ディプロム」などのイベントが開催されている。これらのアトラクションは労働の質向上施策によって立案され、EUやニーダーザクセン州などから援助されている。ハイムシュタットに通じる道路沿いのヴィーティングスモーア内に、公園を併設した鳥類観測所がある。この付近の泥湿地には毎年多くのクロヅルが渡りの途中に立ち寄るためである。
Title: フライシュタット (Freistadt)
Section: 経済と社会資本
Subsection: 交通

ドイツ国営鉄道およびドイツ連邦鉄道は、1923年10月1日から1966年9月25日まで、鉄道ニーンブルク - ディープホルツ線の西側部分で旅客列車を運行していた。フライシュタットにはこの路線の駅があった（里程 42.0 km）。近郊旅客交通におけるこの路線の重要性は、営業期間全体を通して低いものであった。1927年と1963年にズーリンゲンとディープホルツの間には4往復が運行していた。車両としてはユルディンゲンのレールバスが使われていた。この路線の旅客運行が橋された後、この路線は主に、この地域で産出される石油や石油加工製品を搬出するために、ディーゼル車が牽引するタンク車が運行する路線となった。現在この路線上をDBカーゴの石油および硫黄輸送車両が運行している。
Title: フライシュタット (Freistadt)
Section: 経済と社会資本
Subsection: 交通

=フライシュタットの旧泥炭工場に、フェルトバーン・フライシュタットのスロープと朽ちた接続線の遺構がある。軌道幅 600 mm のこの鉄道は、かつては組織の施設全体を、幅広く分岐した鉄道網で結んでいた。フライシュタット - ハイムシュタット間を結ぶ泥炭地の土手を走る道路沿いに現在も残る約 5 km の区間を、100年前と同じように列車が運行している。シェーマ社製の狭軌ディーゼル機関車を使った保存鉄道が5月から10月まで運行している。これとは別の機関車が記念として展示されている。
Title: フライシュタット (Freistadt)
Section: 経済と社会資本
Subsection: 交通

=ジネスガルテンには、軌道自転車で走行する周回コースが設けられている。
Title: レイザルフィヨルズル (Reyðarfjörður)
Section: abstract

レイザルフィヨルズル (Reyðarfjörður) は、アイスランドの町。人口は2011年現在で1,102人。フィヤルザビッグズの西部にあり、フィヤルザビッグズを構成する町村の中で人口が多い部落の一つである。
Title: レイザルフィヨルズル (Reyðarfjörður)
Section: 歴史

レイザルフィヨルズルは、同名のフィヨルドの湾奥岸に位置している。このフィヨルドはアイスランド東部海岸で最大のものである。この町は東部フィヨルド沿いにある他の多くの町と同様に周囲を山々に囲われており、最高は972メートルある。雨や霧が特に多い気候であるが、夏の晴天時にはアイスランド内での最高気温を記録することも少なくない。20世紀初頭以降、レイザルフィヨルズルは貿易港として機能し、また漁港としても機能した。要衝に位置し、良い港湾の条件を備えていたことから、第二次世界大戦においては連合国の基地となり、アイスランドでは2番目に大きな規模となった。町の山上に築かれた第二次世界大戦時の軍事施設は現在、記念館となっている。レイザルフィヨルズルは1998年にエスキフィヨルズルおよびネスコイプスタズルと合併し、新たな自治体フィヤルザビッグズとなった。
Title: ガラティーナ (Galatina)
Section: abstract

ガラティーナ（イタリア語: Galatina）は、イタリア共和国プッリャ州レッチェ県にある、人口約2万7000人の基礎自治体（コムーネ）。レッチェ、ナルドに次ぎ、県内第3位のコムーネ人口を持つ。
Title: ガラティーナ (Galatina)
Section: 地理
Subsection: 位置・広がり

=隣接するコムーネは以下の通り。アラデーオコペルティーノコリリアーノ・ドトラントクトロフィアーノガラトーネレークイレナルドセクリソリアーノ・カヴールソレート
Title: ガラティーナ (Galatina)
Section: 行政
Subsection: 分離集落

ガラティーナには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。Collemeto, Noha, Santa Barbara, Aeroporto
Title: グロースボットヴァール (Großbottwar)
Section: abstract

グロースボットヴァール (ドイツ語: Großbottwar,  [groːsˈbɔtvar]) は、ドイツ連邦共和国バーデン＝ヴュルテンベルク州ルートヴィヒスブルク郡に属す小都市である。中心部に歴史的旧市街を有する。本市は州都シュトゥットガルトの北北東約 26 km、ハイルブロンの南南東約 16 km に位置している。本市はシュトゥットガルト地域（1992年まではミットレラー・ネッカー地域）およびシュトゥットガルト大都市圏周縁地域に含まれる。
Title: グロースボットヴァール (Großbottwar)
Section: 地理
Subsection: 位置

グロースボットヴァールは、自然環境区分上シュヴァーベン＝フランケン森林山地およびネッカー盆地の一部を含んでいる。本市は、ルートヴィヒスブルク郡北東部のボットヴァールタール中流域に位置している。この小さな川は、グロースボットヴァール周辺のブドウ栽培が行われている斜面を縫うように、北東から南西方向にこの街を流れる。旧市街はボットヴァール川の右岸に位置している。バーンホーフ通り沿いに、この街を通る北緯49度線を示す花崗岩の碑がある。ただし精確には、このプレートがあるのは北緯48.9988927度であり（2015年現在）、北緯49度線はその約 120 m 北を通っている。
Title: グロースボットヴァール (Großbottwar)
Section: 地理
Subsection: 市の構成

グロースボットヴァール市には、かつて独立した町村であったホーフ・ウント・レムバッハ、ヴィンツァーハウゼンが含まれる。1970年までのグロースボットヴァール市にはグロースボットヴァール、州道 L1100号線沿いの小集落ザウザーホーフ、ハウス・ベンツェンミューレが属していた。ザウザーホーフは1700年から1821年まではヴィンツァーハウゼンに属していた。旧町村のホーフ・ウント・レムバッハにはボットヴァール川の支流の谷に位置する村ホーフとレムバッハおよび離れた場所にある集落シュテッツリンスベルクおよびヘルトリヒスホーフが属した。旧ヴィンツァーハウゼンには、グロースボットヴァールから北西約 3 km に位置するヴィンツァーハウゼン村落と小集落ホルツヴァイラーホーフが属した。
Title: グロースボットヴァール (Großbottwar)
Section: 地理
Subsection: 隣接する市町村

グロースボットヴァールは、北西はネッカーヴェストハイム、北はイルスフェルト、北東はバイルシュタイン（以上いずれもハイルブロン郡）およびオーベルステンフェルト、南東はアスパハ（レムス＝ムル郡）およびムルの無人の飛び地、南はシュタインハイム・アン・デア・ムル、西はムンデルスハイムと境を接している。ムンデルスハイムは、グロースボットヴァール市内の市境近くに無人の飛び地を有している（以上いずれもルートヴィヒスブルク郡）。
Title: グロースボットヴァール (Großbottwar)
Section: 地理
Subsection: 土地利用

州統計局の2018年12月31日現在のデータによる。
Title: グロースボットヴァール (Großbottwar)
Section: 歴史
Subsection: グロースボットヴァール

グロースボットヴァールの市域では、旧石器時代から絶えることなく定住が行われてきた。あらゆる文化的時代区分の出土品がそれを証明している。紀元後150年から260年までのローマ時代については、3つの農園の遺構が発見されている。ローマ人ガイウス・ロンギニウス・スペラトゥスは、200年頃にヴロースボットヴァール付近でレンガを焼いており、名前の頭文字 GLSP が刻印された製品が目印であった。このレンガは、たとえば、ヴァインスベルクやヴァールハイムで見つかっている。グロースボットヴァールは、779年にフルダ修道院の寄進状に Boteburon という表記で初めて文献に記録されている。川の名前が街にちなんで名付けられたものであり、その逆ではない、という可能性もある。初めて記録されたこの時点で、この村はフランケン公領の一部であった。この村の教区教会はフランク人の守護聖人聖マルティンに献堂されていた。当時の村は、現在の旧市街の西にあたるマルティンス教会周辺であった。最初の在郷貴族は12世紀に証明されている。都市建設はおそらく13世紀半ばに旧市街の西でなされた。市壁の外にあったマルティンス教会は教区教会の地位を保持した。1279年に Botebor が初めて都市 (civitas) として記述されている。創始者は、ハインリート/ホーエネック/リヒテンベルク家族連合で、近隣にある同名のリヒテンベルク城を本拠地としていた。同家は、1357年に城とそれに付随する（本市に対するものを含む）統治権をヴュルテンベルク伯エーバーハルト2世に売却した。グロースボットヴァールはその後、ヴュルテンベルク領のアムトの所在地となった。1496年にこの街にラテン語学校が開設され、1925年まで存続していた。グロースボットヴァールは、1525年にドイツ農民戦争の反乱活動の中心地の1つとなった。復活祭までに、近隣のヴネンシュタイン山に200人の市民が集まり、その中からマテルン・フォイアーバッヒャーを首領に選んだ。農民の反乱は急速に拡大し、フォイアーバッヒャーは、その後のヴュルテンベルク行軍では8,000人以上の農民を率いた。彼は穏健であることと支配者との交渉に注力し、農民たちの大規模な暴力行為を抑えていた。農民軍はベーブリンゲン近郊で壊滅的な敗北を喫し、裁判にかけられた。マテルン・フォイアーバッヒャーは、常に農民たちの沈静に尽力していたため無罪となった。彼はスイスに出国し、おそらくバーゼルで亡くなった。現在グロースボットヴァールの実科学校は彼にちなんで名付けられている。グロースボットヴァール市は農民戦争におけるその役割のために、高額の罰金を支払わなければならなかった。三十年戦争では、この地域全体がそうであったように、戦争の影響による飢餓と疫病に苦しめられた。1635年7月から12月までだけで、629人が「飢餓、苦しみ、殺人」によって死亡した。この戦争全体でこの街は、人口の2/3を失った。1693年にグロースボットヴァールは焼き討ちの脅迫を受け、突然襲来したフランス軍に身代金を支払わなければならなかった。それにもかかわらず、グロースボットヴァールの城館は破壊され、教区教会のすべての鐘とオルガンが奪われた。ただし集落は、隣接するマールバッハと異なり、大規模な破壊を免れた。ヴュルテンベルク王国建国後の行政改革に伴い、1806年にグロースボットヴァールは行政機関所在地の地位を失い、オーバーアムト・バイルシュタインに属すこととなった。1810年にはオーバーアムト・マールバッハに移管された。19世紀初めの拡大期になると、1820年から1837年までの間に中世の都市防衛施設の大部分が取り壊された。1894年にボットヴァール鉄道が開通した。この鉄道はマールバッハからバイルシュタインを経由してハイルブロンに至るもので、グロースボットヴァールにも駅が設けられた。この鉄道は通勤労働によるより良い収入の機会を住民たちに提供した。この街は工業都市に発展することなく、人口増加も起こらなかった。1966年にこの鉄道は旅客運行を停止し、1968年には貨物輸送も廃止された。この街は第二次世界大戦で大きな被害を受けなかった。1940年9月に数機の戦闘爆撃機がハウプト通り沿いの建物の多くを破壊した。戦後この街は多くの被追放者を受け容れ、歴史的旧市街周辺の斜面に定住させた。1945年に本市はアメリカ管理地区の一部となり、その後新たに成立したヴュルテンベルク＝バーデン州に属すこととなった。この州は1952年に現在のバーデン＝ヴュルテンベルク州となった。1971年12月1日、バーデン＝ヴュルテンベルク州の地域再編に伴い、それまで独立していた2つの町ヴィンツァーハウゼンとホーフ・ウント・レムバッハがグロースボットヴァールに合併した。
Title: グロースボットヴァール (Großbottwar)
Section: 歴史
Subsection: ホーフ・ウント・レムバッハ

元々2つの村であったホーフとレムバッハは、1357年に、リヒテンベルクからヴュルテンベルクへの統治権売却に関連して初めて文献に記録されている。両村は、1810年までアムト・ボットヴァールに属し、その後自立した行政体となった。両村は1568年に融合しホーフ・ウント・レムバッハ村は1つの自治体となったが、1971年12月1日にグロースボットヴァールに合併した。
Title: グロースボットヴァール (Großbottwar)
Section: 住民
Subsection: 人口推移

1871年のグロースボッタバールの人口は3,582人で、現在のルートヴィヒスブルク郡の郡域で5番目に大きな集落であった（現在グロースボットヴァールは19位）。その後数十年間にわたって人口は停滞、あるいは減少し、1939年の人口は3,043人であった。第二次世界大戦後人口はゆっくりと、しかし着実に増加した。現在人口は8,000人を超えている。このうち約5,700人が中核市区、1,500人がヴィンツァーハウゼン、800人がホーフ・アンド・レムバッハに住んでいる。
Title: グロースボットヴァール (Großbottwar)
Section: 住民
Subsection: 宗教

16世紀に宗教改革がなされて以降、グロースボットヴァールでは福音主義が主流であった（三十年戦争時の短いスペイン占領時代を除く）。現在もグロースボットヴァールとヴィンツァーハウゼンにそれぞれ福音主義教会組織が存在する。マルティンス教会は教団集会所とともに、福音主義グロースボットヴァール教会組織の中心をなしている。この教団の聖職者リストは16世紀にまで遡る。福音主義グロースボットヴァール教会は1919年から病人介護施設を有している。第二次世界大戦以後、町の中心部にローマ＝カトリック教会も建設された。この他に、両地区にはそれぞれ1つの福音主義メソジスト教会もある。さらに中核市区にはエホバの証人や新使徒教会が、ヴィンツァーハウゼンには Freie Biblische Gemeinde がある。
Title: グロースボットヴァール (Großbottwar)
Section: 行政
Subsection: 市議会

2019年の市議会議員選挙以後、グロースボットヴァール市議会は18議席からなる。この他に、市長が市議会に参加し、議長を務めている。
Title: グロースボットヴァール (Großbottwar)
Section: 行政
Subsection: 紋章と旗

この街の紋章は金地で、横向きの黒いシカの角の下に、自然色のコウノトリが描かれている。15世紀から印章に用いられているコウノトリについては、様々な解釈が行われている。ある説では、コウノトリが冬の渡りの前にグロースボットヴァールに集まるという伝承に由来するとしている。別の説では、リヒテンベルク家の白鳥の紋章に由来するとしているが、その統治権が失われた後のことについては説明できていない。赤 - 黄色の配色の街の旗は、1979年4月24日に承認された。それ以前この街は、赤 - 白 - 黄 - 黒の配色の旗を使用していた。この街に合併した旧町村の紋章は以下の通り:ホーフ・ウント・レムバッハ: 赤字に、銀色の刃と黒い柄をもつ鉈ヴィンツァーハウゼン: 頂部は銀地でその中に横向きの青いシカの角。その下は青地で3つの銀色の戦斧が2:1に配置されている。
Title: グロースボットヴァール (Großbottwar)
Section: 行政
Subsection: 姉妹都市

 イルナウ＝エフレティコン（スイス、チューリッヒ州）1997年
Title: グロースボットヴァール (Großbottwar)
Section: 文化と見所

グロースボットヴァールは、多くの見所があるヴュルテンベルク・ワイン街道に面している。周辺の多く街とは異なり、グロースボットヴァールは戦争でも火災でも破壊されていない。このため旧市街には市壁の遺構の他、多くの木組み建築を含め15世紀から17世紀の家屋の存続率が、この地域としては特異的に高い。この街の象徴的建造物は、1556年から57年に建設された歴史的市庁舎である。上層部の窓に創建時代のガラスモザイクが遺されている。機械仕掛けの市庁舎時計は、1776年にフィリップ・マテウス・ハーンによって新しく造り直されたものである。市庁舎前の市場の泉は、おそらく街の建設期からすでにあったもので、その後何度も改修が繰り返された。現在の1930年に創られた泉の像は種蒔く人を象っている。隣のマルクト広場2番地の建物は1754年に宿屋「ツーム・アドラー」として建設された。斜め向かいの1434年に建設されたシュタットシェンケはこの町で最も古い住居であり、ルートヴィヒスブルク郡でも最も古い木組み建築の1つである。ランゲン・ガッセに建つ1542年建造のシーフェス・ハウスも見応えがある。マルティンス教会は、早くも1279年に記録されており、1495年と1791年から92年の増改築を経て現在の姿になった。16世紀または17世紀から続く歴史的な旅館「ツーア・ローゼ」は、1789年に捕縛されたグロースボットヴァールの盗賊ヨハン・ダーフィト・リンゼが経営していた。この他の見所としては、かつて市教会であった旧学校、ヴィンツァーホイザー通りに1800年頃建設された立派な福音主義集会所、フォークトガッセの旧代官所、ヴェルフェルガッセの歴史的建造物、ミュールガッセのブルガーミューレとムルハルター・プフレクホーフ、レヒベルク城館の代わりに建てられたハイルブロナー通りの小城がある。町域区分ではオーベルステンフェルト町にあたるが、グロースボットヴァールの高台にリヒテンベルク城がある。この城はボットヴァールタール全体の象徴的建造物となっている。ヴィンツァーハウゼン地区の近くにヴネンシュタイン山がある。これは高さ 394 m の市内の最高地点で、ルートヴィヒスブルク郡の北の郡境をなしている。この山には、1889年に建設され、1937年に嵩上げされた展望塔があり、ハイキングの目的地となっている。ホーフ・ウント・レムバッハ地区には修復された古い共同ケルター（ブドウ絞り所）があり、現在はイベントスペースとして利用されている。特徴的なものはこの他に、ホーフに1つ、レムバッハに1つある古いパン焼き小屋がある。これらは現在でも利用されている。1897年に設立されたシュヴァーベン・アルプス協会グロースボットヴァール地区グループは、1997年にアイヒェンドルフ記念バッジを授与された。
Title: グロースボットヴァール (Großbottwar)
Section: 経済と社会資本

グロースボットヴァールは、オーベルステンフェルトと共同で下級中心の役割を担っている。
Title: グロースボットヴァール (Großbottwar)
Section: 経済と社会資本
Subsection: 交通

グロースボットヴァールは、幹線交通から離れている。2本の州道が街の南端で交差しているだけである。このうち1本がボットヴァールタールを貫いており、もう1本はこれを横切る形でキルヒハイム・アム・ネッカーおよびバックナングに通じている。最寄りのアウトバーンのインターチェンジは、西に約 5 km 離れた A81号線のムンデルスハイム・インターチェンジである。1894年から1968年までグロースボットヴァールとホーフ・ウント・レムバッハは、マールバッハ・アム・ネッカーからハイルブロンに至る狭軌鉄道ボットヴァールタール鉄道に面していた。王立ヴュルテンベルク邦有鉄道は、タイプ IIIa（グロースボットヴァール）とタイプ I（ホーフ・ウント・レムバッハ）の駅舎を設けた。線路の撤去後、軌道跡の大部分が自転車道に転用され、グロースボットヴァールは現在アルプ＝ネッカー自転車道のステーションとなっている。公共近郊旅客交通は、シュトゥットガルト交通・運賃連合のバス路線によってカバーされており、近隣の集落およびマールバッハ・アム・ネッカーやバイルシュタインに運行している。シュトゥットガルト国際空港は約 55 km 離れたラインフェルデン＝エヒターディンゲンにある。
Title: グロースボットヴァール (Großbottwar)
Section: 経済と社会資本
Subsection: 公共施設

本市の老人・養護ホームの1つは、クレーブラット養護ホームによって運営されている。もう1つは、労働者ザマリター連合によって運営されている。墓地は、学校センターの北にある。グロースボットヴァール市内には多くの運動場がある。2つが学校センターに、もう1つは VfR グロースボットヴァールの敷地内にある。この他に小さなボルツ場が多くある。多くある子供遊戯広場のうち最大のものは市壁沿いにある。
Title: グロースボットヴァール (Großbottwar)
Section: 経済と社会資本
Subsection: 教育

グロースボットヴァールには、基礎課程学校ヴネンシュタンシューレを併設したマテルン＝フォイエルバッハー実科学校がある。シューレ・アン・デア・リンデは養護学校である。3つの地区のいずれにも幼稚園があり、主邑だけで4園がある。市は市立図書館を運営しており、ヴィンツァーハウゼン地区に文書を有している。
Title: グロースボットヴァール (Großbottwar)
Section: 経済と社会資本
Subsection: 企業

この街最大の雇用主が、400人を雇用し、年間売り上げ1億400万ユーロのヴィースホイ GmbHである。この会社は2007年末にアファルターバッハからここに移転した。シュテール・アウトモティーフェ GmbHは従業員数230人、年間売上高 3000万ユーロの大口雇用主である。グメリヒ + ゼーネ GmbH は、従業員数150人で、革張りの家具やオフィスチェアのための皮革製品を製造している。ラアウザー家具製造は、2012年に倒産した。ルートヴィヒスブルク郡貯蓄銀行は、グロースボットヴァール支店を運営している。この支店は、マールバッハ地域本部に属す。
Title: グロースボットヴァール (Großbottwar)
Section: 経済と社会資本
Subsection: ライフライン

本市の電力網およびガス網は、Süwag Energie AG の子会社である Syna GmbH によって運営されている。上水道は、地元の水 (70 %) と他所からの水 (30 %) が混合されて供給されている。目的連合グルッペンクレールヴェルク・ヘルデンミューレがグロースボットヴァールおよびシュタインハイム、ムル、エルトマンハウゼン、ベニンゲンの排水浄化を行っている。塵芥処理は、ルートヴィヒスブルク郡の 100 % 子会社であるルートヴィヒスブルク郡塵芥処理会社 (AVL) が担っている。AVL は、ルートヴィヒスブルク郡の委託により、廃棄物の削減、回収、廃棄業務を行っている。
Title: グロースボットヴァール (Großbottwar)
Section: 関連図書

Ulrich Hartmann, ed (1994). Der Kreis Ludwigsburg (2 ed.). Stuttgart: Konrad Theiss Verlag. ISBN 978-3-8062-1055-2 この文献は、翻訳元であるドイツ語版の参考文献として挙げられていたものであり、日本語版作成に際し直接参照してはおりません。
Title: サン＝トゥアン＝ロモヌ (Saint-Ouen-l'Aumône)
Section: abstract

サン＝トゥアン＝ロモヌ （Saint-Ouen-l'Aumône）は、フランス、イル＝ド＝フランス地域圏、ヴァル＝ドワーズ県のコミューン。
Title: サン＝トゥアン＝ロモヌ (Saint-Ouen-l'Aumône)
Section: 地理

オワーズ川の左岸、ポントワーズの対岸に位置する。元々は農村であり、1860年代以降は労働者のまちであった。現在は自治体間連合セルジー＝ポントワーズを構成するニュー・タウンの1つである。1980年代半ば以降、サン＝トゥアン＝ロモヌはヨーロッパ有数の規模のビジネス・パーク所在地である。
Title: サン＝トゥアン＝ロモヌ (Saint-Ouen-l'Aumône)
Section: 由来

1170年、Odo de Eleemosynaの名が記された。l'Aumoneは封土の名称であったが、この名前をどこにも見つけることができない。同時代にはVilla S. Audoeniの名が見つかっている。15世紀のプイェ教区の公文書にCuratus S. Audoeni juxta Pontisaramが記されている。1486年にはCapellanus S. Hilarii infra metas Parochiae S. Audoeni juxta Pontisaramの記載がされている。
Title: サン＝トゥアン＝ロモヌ (Saint-Ouen-l'Aumône)
Section: 歴史

ルテティアからリールボンヌへと通じるカエサルの道（fr）が交差する所に、サン＝トゥアン＝ロモヌのまちができた。サン＝トゥアンとはダゴベルト1世の助言者でルーアン司教であった聖ウアンに由来する。683年、聖ウアンの遺体はこの地で一晩を過ごした。12世紀のロモヌには、サン＝ラザールのハンセン病病院があった。18世紀まで、この地はモービュイッソン（Maubuisson）と呼ばれていた。村は政治的にも軍事的にもポントワーズに依存していた。実際、ブランシュ・ド・カスティーユが建てたモービュイッソン修道院の周りに村はあり、経済活動は医療と信仰で発展していった。19世紀半ば、サン＝トゥアン＝ロモヌは農村から都市への人口移動で活気付いていた。パリ＝ポントワーズ間の鉄道路線開通の恩恵も受け、第一次世界大戦前夜には人口3000人に達していた。第二次世界大戦後、住宅危機によって多くの集合住宅が建てられ、1970年代からセルジー＝ポントワーズのニュー・タウンが誕生した。
Title: サン＝トゥアン＝ロモヌ (Saint-Ouen-l'Aumône)
Section: 人口統計

source=CassiniとINSEE
Title: サン＝トゥアン＝ロモヌ (Saint-Ouen-l'Aumône)
Section: 交通

鉄道 - RER C線とトランジリアンH線とJ線が乗り入れるサン＝トゥアン＝ロモヌ駅
Title: サン＝トゥアン＝ロモヌ (Saint-Ouen-l'Aumône)
Section: 姉妹都市

 ファーノ、イタリア
Title: パングリマ・スガラ (Panglima Sugala)
Section: abstract

パングリマ・スガラ (旧称バリンビング) はフィリピン、タウィタウィ州の第3級自治体。法的にはタウィタウィ州の州都であるが、人口が多く空港も存在するボンガオが事実上の州都となっている。2010年の国勢調査によると人口は38,704人であった。自治体名は1991年7月4日に提出され、1991年9月9日に知事によって承認されたムスリム・ミンダナオ自治法第7号によって、バリンビングからパングリマ・スガラに変更された。
Title: パングリマ・スガラ (Panglima Sugala)
Section: バランガイ

パングリマ・スガラには17のバランガイが存在する
Title: パドゥム (Padum)
Section: abstract

パドゥム（英語;Padum、Padam）は、ザンスカールの商業と行政の中心地である。かつては、ザンスカール王国の2つの主要な首都の1つであった。 カルギル（Kargil）から約240㎞の東の位置にある。