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Title: 深圳市 (Shenzhen)
Section: 对外关系
Subsection: 其他友好关系

深圳港與： 西班牙圣克鲁斯-德特内里费港（2013年起） 香港葵青貨櫃碼頭
Title: 深圳市 (Shenzhen)
Section: 对外关系
Subsection: 深港关系

香港与深圳在历史上同属于宝安县，清末英国割占香港岛、租借新界，形成了深港分治的现状。香港与深圳仅“一河两湾”之隔，由于两地距离相近，经济规模相仿，又存在工资、物价水平的差异，以及一国两制等原因，形成了香港和深圳独一无二的城际关系。改革开放以来，港深合作取得巨大进展。从深圳经济特区建立至2021年，香港一直是深圳最大的贸易伙伴，深圳出口香港占总出口的36.7%。2012年，深港口岸进出口贸易额超过2000亿美元。2021年，深圳口岸对香港进出口总量为7225亿元人民币。2007年7月，部分港区人大代表向中国中央政府建议深圳户籍人士持身份证自由访港，以活跃香港旅游市场，繁荣香港经济。2009年開始，深圳籍的市民可以获签一年内无限次进出香港的签注「一签多行」，且可以使用e-道自助通关。但因水客問題，自2015年4月13日起，改為簽發「一周一行」的簽注。目前深圳與香港有不少官方和民間交流的活動和組織，如深圳香港城市建筑雙城雙年展。
Title: 深圳市 (Shenzhen)
Section: 知名人物

深圳原为宝安县，古代的人物有：東晉孝子黃舒，南宋進士曾宋珍，南宋進士黃石，明代詩人侯琚，而近現代的著名人物有：淸代抗英名将赖恩爵，中國林業學者暨崇基學院第二任校長凌道揚，民国政治家郑毓秀，活跃在广东省的中共早期工人运动领导人陈郁，负责蛇口工业区开发的中共老干部袁庚、原广东省副省长曾生等。1980年代，中国中央政府设立深圳经济特区，大量外来人口涌入。在此高速發展的期间，深圳诞生了许多商界顶尖人物，如王石、马化腾、马蔚华、任正非、马明哲和王传福等。另外，义工丛飞、篮球运动员易建联、歌手周笔畅等也是较有高知名度的非原住深圳人。而在此獲得教育的年輕人也獲得傑出的表現，2000年，正在深圳藝術學校就讀的李云迪获得第十四届萧邦国际钢琴比赛第一名，在深圳艺术界引起轰动。另外，韓國組合Seventeen成員Jun和韓國組合宇宙少女成員程潇都是出生於深圳。据2017年福布斯中国400富豪榜，共46名次（其中11名次為夫婦或家族）居住在深圳，全國前20名的富豪（排名、公司）如下：许家印（恒大集团）、马化腾（腾讯）、王卫（顺丰控股）、王文银（正威集团）、張志東（騰訊）、潘政民夫婦（瑞聲科技）。
Title: 深圳市 (Shenzhen)
Section: 参见

深圳經濟特區副省级城市计划单列市中国特大城市、超大城市
Title: 安達盧西亞 (Andalusia)
Section: abstract

安達盧西亞（西班牙語：Andalucía，西班牙语发音：[andaluˈθja]）是組成西班牙的17個自治區之一，下辖阿尔梅里亚、加的斯、科尔多瓦、格拉纳达、韦尔瓦、哈恩、马拉加和塞维利亚8省，是西班牙人口最多以及面积第二大的自治区。首府位于塞维利亚。安達魯西亞在西班牙南方，北有埃斯特雷马杜拉和卡斯蒂利亚-拉曼查，东有穆尔西亚，南有地中海、直布罗陀，西有葡萄牙。摩尔人（西亚及北非地区穆斯林的统称）曾统治過此地并命名为安达卢斯，意思是“汪达尔人的土地”，安達魯西亞便因此得名，而这里也有很多摩尔式建筑物。最著名的便是在格拉納達的阿尔罕布拉宫。
Title: 安達盧西亞 (Andalusia)
Section: 名称来源

安达卢西亚如今的名称由穆斯林统治时期的阿拉伯语名称“安达卢斯”（阿拉伯语：الأندلس‎，轉寫：al-Andalus）衍生而来。 但是“安达卢斯”这一名称的来源存在争议，且在过去几个世纪中，该名称所指代的区域也有了很大的变化。地名“Andalucía”在13世纪中以“el Andalucía”的形式传入西班牙语，以指代那些仍然被摩尔人所统治的地区，也泛指新卡斯蒂利亚和巴伦西亚王国以南的地区。它由阿拉伯语“al-Andalus”（阿拉伯人在711-1492年间对在伊比利亚半岛上由穆斯林统治的地区的统称）的形容词形式“Al-Andalusiya”卡斯蒂利亚语化转写而得来。虽然“al-Andalus”的词源存在争议，但事实上该词确实在穆斯林统治该地区之前就已经存在于阿拉伯语中。与阿拉伯语中的“al-Andalus”类似，西班牙语中的“Andalucía”也不能完全指代与现今安达卢西亚相同的地域。在最早的时候，该词专指由穆斯林所统治的地区。后来也用于指代一些晚期从穆斯林手中收复的、位于伊比利亚半岛上的领土。
Title: 安達盧西亞 (Andalusia)
Section: 地理
Subsection: 位置

安达卢西亚全境面积87,597平方公里（33,821平方英里），占西班牙国土总面积的17.3%，东临地中海，西靠大西洋，北部的莫雷纳山脉构成了与中部高原之间的分界线，南部有英国海外自治领土直布罗陀，与摩洛哥隔直布罗陀海峡相望。
Title: 安達盧西亞 (Andalusia)
Section: 地理
Subsection: 气候

安达卢西亚有着全西班牙最炎热和干旱的夏季。但在西部地区，从大西洋延伸过来的洋流，让冬天相对其他地方更潮湿。与大多人印象相反，安达卢西亚全年平均降雨量，较西班牙其他地区更高。
Title: 安達盧西亞 (Andalusia)
Section: 主要城市

塞维利亚：自治区最大城市，同时也是自治区和塞维利亚省首府，西班牙南部的艺术、文化与金融中心，西班牙第四大都市（有时候也排在萨拉戈萨之后，被认为是第五大城），有同名足球俱乐部在西甲参赛，和另一支同城俱乐部皇家贝蒂斯之间的比赛被称为塞维利亚德比。格拉納達：格拉纳达省首府，历史名城，著名的摩尔人皇宫阿尔罕布拉宫位于此处。科爾多瓦：科尔多瓦省首府，老城区中的科尔多瓦清真寺为科尔多瓦作为哈里发首都时所建，是科尔多瓦最重要的地标。加的斯：加的斯省首府，是8个首府中最小的一个。位于大区西南部一个伸入加的斯湾的半岛上，是一个美丽的海滨城市。哥伦布的第二次和第四次航海便是由此出发的。馬拉加：马拉加省首府，地中海阳光海岸上的城市，也是西班牙第二大港口。马拉加是西班牙南部的旅游胜地，西班牙第六大城市。韦尔瓦：韦尔瓦省首府，位于加的斯湾沿岸。西班牙最古老的足球俱乐部皇家韦尔瓦娱乐位于此处。哈恩：哈恩省首府，自治区的工业中心，有“橄榄油之都”之称。阿尔梅里亚：阿尔梅里亚省首府，曾在1522年因地震毁于一旦，通过种植蔬菜重振经济，生产的蔬菜供应向欧洲各地。赫雷斯-德拉弗龙特拉：加的斯省的第一大城市，以雪利酒、马术和弗拉明戈舞著称。马贝拉：位于马拉加省，阳光海岸上的城市，旅游业发达。
Title: 胡志明市 (Ho Chi Minh City)
Section: abstract

胡志明市（越南语：Thành phố Hồ Chí Minh／城庯胡志明；[tʰàjŋ̟ fǒ hò cǐ mīŋ̟] （）或[tʰàn fǒ hò cǐ mɨ̄n]），原名西貢（Sài Gòn／柴棍），越南中央直辖市，是越南最大城市，位於越南东南部，為越南經濟、貿易、交通及文化中心，地区生产总值位居越南首位，约佔越南国民生产总值的四分之一。該市現名是為了紀念越南民主共和国建國領導人、越南劳动党主席兼越南民主共和国主席胡志明。胡志明市水网密集，水运发达。此地长期是占婆和高棉领地，17世纪末，越南阮主南进开疆，在此设立嘉定府，纳入越南朝廷统治，成长为南方重镇，并在18世纪成为阮主阮福映的复国基地。1887年，法军攻占嘉定城，在此设立殖民行政机构，并正式以“西贡”称呼之。西贡在1887年至1902年为法属印度支那首府，有“远东明珠”“远东巴黎”之称。1954年，两越分立，西贡成为南越首都。1975年4月30日，越南人民军攻占西贡，并在次年将西贡更名为胡志明市。20世纪90年代以来，胡志明市发展迅速，成为越南革新开放的中心，被誉为越南的制造业中心和商业中心。胡志明市如今是繁忙的国际转运中心之一，越南近半数的入境人士在新山一国际机场着陆入境，西貢港亦是东南亚的大港口之一。全球化及世界城市研究网络于2022年将胡志明市定为“Alpha −”级的全球化城市。
Title: 胡志明市 (Ho Chi Minh City)
Section: 名称
Subsection: 高棉名

此地區被高棉人稱為“波雷諾哥”（高棉语：ព្រៃនគរ b̥raingr，罗马化：Prɨy Nɔkɔɔ）意思是“王家森林”。今日胡志明市的堤岸地區曾是柬埔寨副王安南二世的駐地。現時，柬埔寨與居於湄公河三角洲的高棉人稱胡志明市為波雷諾哥市（高棉语：ក្រុងព្រៃនគរ，罗马化：krong Prɨy Nɔkɔɔ）。據周達觀《眞臘風土記》記載，吳哥時代有一屬地名為「雉棍」，學者許肇琳認為這可能是後來的西貢，原因是「雉棍」與越南人稱「柴棍」、華僑稱「堤岸」、「宅棍」的讀音相近。
Title: 胡志明市 (Ho Chi Minh City)
Section: 名称
Subsection: 占語

占婆雖在越南南方，但其領地緊挨下柬埔寨。不過，由於二者緊密的交流，占語中有對該城的稱呼：“Baigaur”。
Title: 胡志明市 (Ho Chi Minh City)
Section: 名称
Subsection: 越南語、粵語及老撾語

來自北方的京族、華族人統治該城後，稱之爲“柴棍”（Sài Gòn）、“堤岸”（Tai4 Ngon6）。二者均可能來源於對高棉語的音譯，但也均在各自語言中存在意義。據傳說，“柴棍”一名源自某位越南人的名字，但仍存有爭議。越南語中“棍”字也有棉花的意思，因此“柴棍”可能指的是高棉人在此種植的木棉樹。在法國殖民統治以前，官方名稱為越南朝廷自創的來源於漢語文言文的嘉定（Gia Định）。至1862年，法國人決定取消「嘉定」一名，改用廣為人知的「柴棍」，华人译作“西貢”（Saïgon）。老撾人稱“Cai-ngon”，類似於粵語“堤岸”。
Title: 胡志明市 (Ho Chi Minh City)
Section: 名称
Subsection: 現今名稱

1945年8月15日日本无条件投降后，印度支那共产党发起了“八月革命”。1946年8月底，印支共产党南方局召开会议决议“请国会和政府马上将西贡市更名为胡志明市，以象征南部人民坚决战斗、不怕牺牲以回到祖国怀抱的决心”。1946年8月27日《救国》报头版头条刊登“西贡市从现在起更名为胡志明市”的通栏大标题。美国《时代周刊》杂志1975年5月12日期，封面为红色越南地图与胡志明的头像，底栏标题《THE VICTOR》（《胜利者》），在越南地图上西贡的位置用一颗黄色五星来标注，旁边写着“HO CHI MINH CITY”（“胡志明市”），以此来报道1975年4月30日，北越军队攻占西贡时的情景。1976年7月2日，全國統一後，為紀念越南共產黨的主要創立者、勞動黨主席胡志明，便將西貢改名為“胡志明市”（越南語為「Thành phố Hồ Chí Minh，汉喃文为「城庯胡志明」，簡稱“TPHCM”；英語翻譯成“Ho Chi Minh City”，簡稱“HCMC”；法語翻譯成“Hô-Chi-Minh-Ville”，簡稱“HCMV”）；“西貢”一名在當今特指市內的中心商業區，並時常出現在公司名稱、文章標題和語言研究中。胡志明市的國際機場新山一國際機場的IATA代碼仍為南越時期西貢的英文縮寫SGN、市內的西貢河、西貢港、西貢車站亦仍沿用西貢之舊名。
Title: 胡志明市 (Ho Chi Minh City)
Section: 歷史
Subsection: 早期历史

胡志明市最早的人类定居地建立于4世纪，位于今日第二郡凤山寺（Chùa Phụng Sơn）一带，围绕着一座扶南庙宇。这里长期只是一個小漁村，名為“波雷諾哥”，四處均為沼澤地。此地的原住民—柬埔寨高棉人在此居住多個世紀，將此地逐漸發展成眞臘的重要貿易港口。此地带又因水网密布而被稱為“水眞臘”。1623年，柬埔寨國王吉·哲塔二世迎娶阮主阮福源的女儿阮氏玉萬之后，准許越南流民移居波雷諾哥，躲避越南南阮北鄭間的內戰，同時增建房屋供難民居住，并允许阮主派遣官员在此征收赋税。但積弱的柬埔寨王國無法應付大量涌入的越南人之難民潮，波雷諾哥漸漸地變成越南人占多数的地方，亦開始被稱為「西貢」。
Title: 胡志明市 (Ho Chi Minh City)
Section: 歷史
Subsection: 阮主及阮朝统治

1698年，越南南方的阮主派遣官員阮有鏡攻占此地，遂將之正式納入越南版圖。阮主在西贡设立嘉定府和新平县、福隆县1府2县，并在2县分别设置藩镇营和镇边营。阮有鏡因發展西貢的功勞，而獲後世讚頌。1771年，广南国爆发西山起义，并席卷全国。北方郑主趁机派兵进攻广南国首都顺化。阮主阮福淳率领公族和官员渡海南逃，经平顺渭泥到达西贡，随后又向南逃亡。1790年，旧阮领袖阮福映以西贡为复国基地，修建“八卦城”，称为“嘉定京城”。直到1801年，阮福映全面占领内路，将首都迁回顺化富春。次年（1802年），阮福映改嘉定府为嘉定镇，统辖南部诸营。并于1808年再改为嘉定城，改藩镇营为藩安镇。1832年，明命帝推行区划改革，废除嘉定城，改藩安镇为藩安省，随后又改为嘉定省，重新使用“嘉定”一名。1833年，原嘉定城总镇黎文悦的养子黎文𠐤在嘉定起兵叛乱，掀起了波及南圻各地的黎文𠐤之乱。明命帝耗费1年时间才将这场叛乱镇压下去。
Title: 胡志明市 (Ho Chi Minh City)
Section: 歷史
Subsection: 法属时期

1859年，法軍入侵，攻占嘉定城。1862年，阮朝朝廷同法国签署《西贡条约》，西貢成為法國殖民地，法國殖民政府將嘉定改爲從“柴棍”歐化得來的名稱“Saïgon”，即“西貢”。法国人依照西洋式规划筑路建城，意图将西贡作为亚洲殖民扩张的基地。法国人在西贡运用时新的技术和设计，修建各个重要建筑，包括总督府、圣母堂、西贡火车站、西贡大剧院、濱城市場、歐陸飯店等。1874年，法国总统儒勒·格雷維签署法令，授予西贡城市地位，成立市政府，并在1879年成立市议会。1931年，西貢與堤岸合併成爲西貢─堤岸地區（西堤联区），但保留兩市的分別城市地位。西贡是法属印度支那的经济、教育和文化中心，为法兰西殖民帝国在远东的重镇，号称“远东明珠”（la perle de l'Extrême-Orient），“远东小巴黎”（le petit Paris de l'Extrême-Orient）。尽管如此，西贡最初的建成面积并不大，规划面积仅为3平方公里，仅是今日第一郡一半的面积，1914年滨城市场建成时，周围还都是荒芜的沼泽地，甚至到法国人撤出的1954年，西贡市扩建区域的50平方公里内，仍有大片荒芜沼泽。1940年，西贡—堤岸的普查人口为25.6万，和远东其他城市相比偏少，如新加坡同年的人口是75.5万，香港1941年的人口是160万，同期的马尼拉和巴达维亚亦在100万人口左右。分析指，法国人在印度支那的利益在于自然资源而非工业化，城市化需求并不紧迫。
Title: 胡志明市 (Ho Chi Minh City)
Section: 歷史
Subsection: 越南共和国首都

1949年，越南国独立，以阮朝保大帝为国长，定都西贡。1954年日內瓦會議决定以北緯17度線为界，将越南分为胡志明领导的越南民主共和国（北越）和南方的越南国。1955年，首相吴廷琰依公决结果罢黜保大帝，成立越南共和国，定西贡为首都，正式名称为“西贡都城”（Đô thành Sài Gòn）。南越政府废除所有所有法属殖民时期的地名，以越南历史名人和“自由”“公理”“共和”等词汇替代之。西贡是南越的政治、经济、文化、交通首屈一指的中心。20世纪50年代末，美国为南越提供20亿美元援助，助长南越经济发展。到1960年，南越过半数的工厂都设在西贡。越南戰爭期間，駐越美軍司令部、中情局、中華民國軍事顧問團、韓國軍司令部等外國機構進駐，亦令西贡以間諜活動、政治鬥爭活躍而著名。1963年6月11日，为抗议吴廷琰政权持续迫害佛教徒，僧人释广德在西贡街头自焚。同年11月1日，吴廷琰遇刺身亡。受第一次印度支那战争及两越分治影响，大量农村人口和北方天主教徒迁入西贡城区，西贡人口增长迅速，在1948年达到117.9万人，1954年达到200万人。1959年3月27日，吴廷琰总统签署法令，将西贡分为8郡，共41个坊。1970年，西贡的人口达到330万，已难以容纳巨量的移民，新建的住房数目却远远满足不了需求，美国国际开发署称西贡已变为“一座巨大的贫民窟”。据调查，西贡有四成（120万）人口居住在卫生条件差劣的贫民窟内。同时，西贡充斥着“妓女、瘾君子、贪官、乞丐、孤儿，和有钱的美国人”，记者斯坦利·卡诺称西贡是一座“最大意义上的黑市之城”。西贡经济高度依赖进口和美援。美国国际开发署为当地提供各式物资援助，甚至包括粮食和肉类，西贡政府经济社会委员会副主席阮高赫曾言，“如果美援中断，西贡政府只能坚持四个月”。巨量的美援亦造成消费之风。富人争相购买汽车和摩托车，1964年至1969年5年间的乘用车进口量抵得上过去10年的80%，1966年的摩托车进口量较1963年高出五倍。许多摩托车为日本本田产品，外国人甚至戏称西贡是“本田之城”。有南越官员感叹，大量外币都被用于购入昂贵的消费品，而非投入生产。1969年后，随着美援减少，南越经济形势连年恶化，南越政府甚至宣布禁止进口车辆。1974年，南越的通胀率超过200%。70年代后，随着美军机关人员逐步撤出，大量依赖美军机关的岗位消失，同时往日巨额的美元消费亦逐年递减，导致西贡经济陷入凋敝。文学家加布里埃尔·加西亚·马尔克斯评论道：“美国进驻下，这座城市失去了自己的文化身份，变成了一座被美军和援助物资包围的人造天堂。西贡人最终相信，这就是他们真实的生活。因此，战争结束，他们迷失了方向，脱离了现实，四年后，最后一批美国人撤离时，他们也无法恢复过来。”1975年4月30日，越南人民军攻占西贡，标志着北越赢得越战，越南重归统一。20年的战争为西贡社会留下深重伤痕，据估计，1975年西贡的400万人口中，有15万海洛因成瘾者。1972年，西贡有50万妓女和酒吧女郎，约80万孤儿在街头流浪。1963年至1975年期间，华人资本控制着南越各个关键的民营行业，掌控物资生产、分配及金融业。大量华人自18世纪以来移居越南南方，以堤岸为中心，逐步掌控当地的民营经济。1974年，华人掌控食品、纺织、化工、冶金和电气行业80%以上的生产设施，几乎实现贸易垄断，掌控100%的批发量、50%以上的零售量和90%的进出口量，并且几乎完全掌控越南南方市场价格。
Title: 胡志明市 (Ho Chi Minh City)
Section: 歷史
Subsection: 当代历史

1975年5月3日，越南南方共和国临时革命政府将南越的西贡和嘉定省合并为西贡-嘉定市。1976年7月2日，越南社會主義共和國成立，北越為紀念其政權創立人，原越南勞動黨主席胡志明，將西贡-嘉定市更名為胡志明市。而西貢一名在今越南仍廣為流傳，成為第一郡的俗名。1976年，越南政府下令关闭华校，查抄华文报社。1978年，越南政府推动私有产业国有化，将华人资本所有的企业和设备收归国有。1978年，越南基本完成了对南方中小工业资产阶级的“改造”，华人对诸多行业的控制就此结束，过半华人亦就此逃离胡志明市。进入80年代，越南政府的经济管理政策和各类改革举措实施不善，导致经济停滞及恶性通胀，在1985年达至顶峰。1986年，越南宣布实行革新开放政策，胡志明市成为越南对外开放的先锋，率先吸引外资。1987年，越南颁布《外国投资法》，从1988年到1990年，胡志明市获得投资总额达9.76亿美元。胡志明市的产业结构逐步转向轻工业和出口导向型消费品制造业，并且随着基础设施的改善和商贸的自由化，胡志明市作为越南经济领头羊的地位日益巩固，取得诸多经济发展成就。截至2018年底的估计，胡志明市的人均GDP超过6000美元，是全国平均水平的2.5倍。胡志明市2014年的地区GDP占到全国的30%。胡志明市的人口亦快速增长，2014年的人口达795万。2017年，如果计入未注册居民，胡志明市的人口达到1300万；同时，根据统计，市内共有近760万辆摩托车，占越南全国摩托车数量的三分之一。
Title: 胡志明市 (Ho Chi Minh City)
Section: 地理

胡志明市位于越南东南部地区，和湄公河三角洲相邻，距離首都河內1,760公里，市区平均海拔為5米，郊区平均海拔16米。北方毗鄰西寧省和平陽省，東方為同奈省和巴地-頭頓省，西邻隆安省，南接前江省和南中国海，海岸线长15公里。佔地面積2095平方公里。由于地处大湄公河三角洲，该市周边都是滩涂，这些滩涂已被大量改造用于农业生产。同时，胡志明市亦面临严峻的气候变化带来的洪涝威胁。雨季期间，受西贡河和同奈河涨潮和暴雨影响，胡志明市经常发生洪涝灾害。
Title: 胡志明市 (Ho Chi Minh City)
Section: 地理
Subsection: 氣候

胡志明市的气候属热带干湿季气候（Aw），平均湿度达78–82%。天氣較熱，四季如夏，冬季偶爾會有寒潮，但溫度仍尚稱溫暖，因此，透過雨量將一年分為兩個明顯的季節，雨季介於五月到十一月之間，平均降雨量大約為1,800mm，一年有大約150個雨天。乾季介於十二月到四月之間。年平均溫度為28°C，年最高溫有時發生在四月下旬的中午達到39°C，最低溫發生在十二月下旬的凌晨會下降到16°C。
Title: 胡志明市 (Ho Chi Minh City)
Section: 政治

胡志明市人民委員會（市政府）是一個13名成員組成的行政機關，負責管理城市。目前的人民委员会主席是潘文迈，由有关副主席和有關委員會主任負責各部門工作。市立法机构稱為人民議會，由95個代表組成。司法机构为人民法院。政府和議會均服從於越南共產黨委員會的領導，現任市委書記是阮文年。按職務，市委書記位列第一，市人民委員會主席位列第二位，而市人民议会主席位列第三位。
Title: 胡志明市 (Ho Chi Minh City)
Section: 政治
Subsection: 行政區划

胡志明市下辖16郡1市5縣，市人民委员会位于第一郡。1975年5月3日，越南南方共和国临时革命政府将南越的西贡和嘉定省合并为西贡-嘉定市。1976年7月2日，越南社會主義共和國成立，西贡-嘉定市更名為胡志明市。西贡─嘉定市包括原西贡都城全境11郡、嘉定省旧邑郡、新平郡、旭门郡、守德郡、平政郡、茹𦨭郡6郡、厚义省纠支郡1郡、平阳省富和郡1郡、隆安省芹湥郡合福社1社、厚义省德和郡德和社部分区域。全市下辖第一郡、第二郡、第三郡、第四郡、第五郡、第六郡、第七郡、第八郡、第九郡、第十郡、第十一郡、平和郡（原旧邑郡平和社）、盛美西郡、亨通郡（原旧邑郡亨通社）、通西会郡（包括原旧邑郡安仁社）、富润郡（原新平郡富润社）、新山二郡（包括原新平郡新富社、富寿和社）、新山和郡（原新平郡新山和社）、纠支县（原纠支郡和富和郡合并）、平政县（原平政郡和新平郡永禄社、平兴和社、德和郡德和社部分区域改制的永利社）、旭门县（原旭门郡和旧邑郡安富东社、盛禄村社）、茹𦨭县（原茹𦨭郡和芹湥郡合福社）、守德县18郡5县。1976年5月20日，西贡-嘉定市革命人民委员会通过合并行政区划单位的决议，第二郡并入第一郡，第七郡并入第八郡，平和郡和盛美西郡合并为平盛郡，亨通郡和通西会郡合并为旧邑郡，新山二郡和新山和郡合并为新平郡，第九郡分成首添社和安庆社2社并入守德县。合并之后，西贡-嘉定市仍辖第一郡、第三郡、第四郡、第五郡、第六郡、第八郡、第十郡、第十一郡、平盛郡、旧邑郡、富润郡、新平郡、纠支县、平政县、旭门县、茹𦨭县、守德县12郡5县。1976年9月18日，崑岛县划归胡志明市管辖。1977年1月15日，崑岛县划归后江省管辖。1978年12月29日，同奈省沿海县划归胡志明市管辖。1991年12月18日，沿海县更名为芹蒢县。1997年1月6日，守德县分设为守德郡、第二郡和第九郡，茹𦨭县析置第七郡，旭门县析置第十二郡。2003年11月5日，平政县析置平新郡，新平郡析置新富郡。2020年12月9日，守德郡、第二郡和第九郡合并为守德市。
Title: 胡志明市 (Ho Chi Minh City)
Section: 經濟

胡志明市不但是越南最大的城市，而且是越南最重要的經濟中心。胡志明市只佔全國土地面積的0.6%，但人口佔超過8%，佔越南國內生產總值的20.5%，工業產值佔全國27.9%，外國直接投資佔全國37.9%。2021年，胡志明市的地区生产总值达564.7亿美元，第三产业产值占63.4%，第二产业占22.4%，第一产业占0.6%。人均生产总值达6,173美元，远高于越南全国人均（3,000美元）。胡志明市的經濟涵蓋不同領域，從矿业、渔业、農業、加工业，至旅遊、金融業、貿易，國有部門佔33.3%，私營部門4.6%，余下则是外资。市內有大約30萬家企業，包括許多大型企業，涉及高科技、電子、加工、輕工業等行業，還從事建築、建材和農業產品。目前，全市有15個工業園區和加工出口區，及光中軟體園區、西贡高科技园区。胡志明市证券交易所成立于1998年，是越南第一家证券交易所，为越南股票市场交易的中心。西贡港是越南头等重要的外贸港口，是越南唯一可停泊后巴拿马型船只的港口，2013年，其吞吐量位居全球第24位。胡志明市民的購買能力越来越高，因此市內有不少的高級商場供給市民及遊客消費，如西貢交易廣場、鑽石廣場等。胡志明市的消费水平亦是越南最高，2007年的消费规模是首都河内的1.5倍。2019冠状病毒病疫情令到胡志明市经济遭受较大压力，其2021年的地区生产总值下降了6.78%，其中服务业产值下降54.93%。2022年，胡志明市地区生产总值增长9%，基本恢复至疫情前水准，但正遭受通货膨胀影响，房地产和债券市场面临较大压力。该市亦长期面临制造业技术水平低、基础设施承载力差、物价较高的问题。
Title: 胡志明市 (Ho Chi Minh City)
Section: 社会
Subsection: 人口

胡志明市2023年的统计人口为945.7万，依人口计为越南第一大城市，為全越人口最集中的地區，也是人口最多的省級行政區。作為越南最大的經濟和金融中心，近年來胡志明市吸引了越來越多的外省移民，因此人口快速增長，平均每五年就迎来100万名新移民，带来较高的人口压力。据2019年统计，胡志明市的性别比例为95名男性对100名女性，为全越南最低，显示其城市化移民有着女多男少的趋势。胡志明市的城乡人口分布不均，人口密集的城区如第四郡、第五郡、第十郡、第十一郡，人口密度高达4万人每平方公里，而乡村地区则人口密度较低，例如芹蒢县的人口密度仅为102人每平方公里。2009年胡志明市的人口自然增长率为1.07%，而相比之下，其机械增长率为2.5%，显示出较明显的迁入趋势。近年来，胡志明市核心地区的人口有下降趋势。民族方面，越南的主体民族——京族占93.52%，而华族为人口最多的少数民族，占5.78%，主要居住在堤岸地区，主要是中国南方省份移民，包括广府民系、潮州民系、闽南民系、海南民系、客家民系。其他民族包括高棉族，占0.34%；占族，占0.1%。此外，在第一郡还有一支来自印尼巴韋安島的小社群，2015年约有400人。外籍人口主要来自韩国、日本、美国、南非、菲律宾和英国。宗教方面，根据2009年的统计，天主教和佛教为主流，佛教徒有116.5万，天主教徒有74.5万。此外，还包括高台教，3.16万信徒；新教，2.7万信徒；伊斯兰教，6,580名信徒；和好教，4,894名信徒。
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Section: 社会
Subsection: 教育

胡志明市的高等教育相當發達，截至2010年，集中了80所大學和學院，拥有超過40萬學生。著名的高校包括：胡志明市國家大學，有50,000名學生，是在南部地區最重要的大學，包括6個下属学院：胡志明市理工大學、胡志明市自然科学大学、胡志明市社会科学及人文大学、胡志明市国际大学、胡志明市经济法律大学、胡志明市信息工业大学。其他重要高等教育機構包括：胡志明市師範大學、胡志明市经济大学、胡志明市建筑大学、医學大学、胡志明市农林大学、胡志明市法律大学、胡志明市技术教育大学、胡志明市銀行大學、胡志明市工业大学、胡志明市公开大学、胡志明市體育大學、胡志明市美術大學、胡志明市文化大学、胡志明市音樂學院、西贡理工学院、文郎大学、西贡大学和莲花大学。一般來說，公立大學更具优势，因為它們比私立大學更便宜、更難以進入並拥有更高的聲譽。特别是許多知名的公立大學都集中在胡志明市。在最近幾年，越南學生有一種趋向，他們在出國進修前会进入大學。一些開設國際英語語言課程的著名學校也位于胡志明市。皇家墨尔本理工大学（RMIT）在胡志明市设置了越南国际大学（RMIT International University Vietnam），有约6,000名学生。
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Section: 社会
Subsection: 醫療

城市的醫療體系由市內近100家公共醫院以及為數眾多的私人診所組成。胡志明市目前擁有越南地區最完善的醫療體系，而這些醫療機構則配備有最尖端的醫療器械。完備的醫療體系和優質的醫療服務同時也吸引了大批的外國患者前來就診。市內擁有國際標準的醫院有：胡志明醫藥大學震興醫院國際醫療中心大水鑊醫院哥倫比亞-亞洲醫療中心法越醫院嘉定診所國際SOS西貢診所
Title: 胡志明市 (Ho Chi Minh City)
Section: 交通

胡志明市地理位置优越，从而成为越南乃至东南亚重要的交通枢纽。与河内不同，由于濒临西贡河畔，胡志明市有较大比例的水运交通量。仅就货物运输而言，海运约占该市货运总量的29%，河运约占20%。公路运输仅占货运量的44%，但却占客运量的85.6%。胡志明市的主要機場是新山一國際機場，位於新平郡，是目前越南最大的機場，2023年旅客人數超過4073萬人次，远超其设计承载量。位于同奈省的隆城市的隆城國際機場離胡志明市東北部約40公里，计划于2025年完工投运，將服务于飞往胡志明市的國際航班，设计年吞吐量上限为1亿人次，屆時新山一國際機場則只會服务于國內航班。
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Section: 交通
Subsection: 公路

胡志明市区主要有两条高速公路通过：胡志明市–隆城–油之高速公路和胡志明市–忠良高速公路。在市內，一般居民以摩托車、私家車、計程車及巴士為主要交通工具，另外在旅遊區，有大量的三輪車等特色的交通工具供人乘坐，但價格較其他的交通工具還要高。据2017年统计，胡志明市居民拥有760万辆摩托车，为越南国民拥有摩托车总量的三分之一；车辆有约70万辆。因此，胡志明市亦面临较严重的交通拥堵问题。
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Section: 交通
Subsection: 水路

該市位於西貢河两岸，為繁華的商業和客運港口。除了絡繹不絕的貨船，亦有往返周边地区码头的客船，包括頭頓、芹苴、湄公河三角洲和金邊。有西貢河隧道、首添橋（Cầu Thủ Thiêm）、富美橋（Cầu Phú Mỹ）、巴山橋（Cầu Ba Son）等交通設施聯絡兩岸。2017年，西贡水巴正式运营，提供往来西贡河两岸第一郡和守德市的客运交通服务。该市主要的港口有西贡港、𤅶牺（Bến Nghé）、茹𦨭（Nhà Bè）、西贡新港（Tân Cảng）。西贡港是越南的重要港口，货运吞吐量占全国港口总量的25%。然而，胡志明市尚未实现顺畅的铁水联运。
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Section: 交通
Subsection: 航空

 新山一國際機場为目前越南境内最大的机场，占越南航空客运量的一半以上。 隆城國際機場位于胡志明市东北40公里的同奈省隆城县，是胡志明市正在施工中的国际机场。完全建成后，每年将有1亿乘客，新山一国际机场则改为服务越南国内航线。
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Section: 交通
Subsection: 鐵路

越南南北鐵路：平趙站 - 舊邑站 - 西貢站胡志明市境内的铁路网并未和港口等重要基础设施枢纽相连，故并不发达，货运量仅占6%，客运量占0.6%。
Title: 胡志明市 (Ho Chi Minh City)
Section: 交通
Subsection: 公共交通

胡志明市巴士于2002年恢复营运，2023年共有127条线路，但其规划受诟病，有65%的线路存在重叠问题。胡志明市正在興建胡志明市地鐵，是越南继河内之后第二個擁有地鐵的城市。胡志明市地鐵大部分路线在建設階段，一號線於2024年12月投入使用。這條地鐵線將濱城市場至位於第九郡仙泉公園連接，車廠設於第九郡的隆平坊，預計完工时每天可以運載16萬人次，之後每天可運載63.5萬人次，到2040年每天運載量更將超過80萬人次。另外一條連接濱城和第十二郡的地鐵線的二號線已獲政府批准。其他幾條地鐵線目前正進行可行性研究。胡志明市地鐵項目是由直轄於胡志明市人民委員會主席的城市鐵路管理機構（MAUR）管理，該機構最近提出的計劃建議興建不少於6條地鐵線。
Title: 胡志明市 (Ho Chi Minh City)
Section: 文化
Subsection: 饮食

胡志明市有着浓厚的美食文化氛围，有大量路边餐馆、咖啡厅和小吃摊，以价格低廉闻名，提供越式河粉、越式法包、碎米、越南煎餅等越南特色菜肴。其街头小吃文化国际闻名。越式法包起源于西贡，如今是全球著名的街头小吃。
Title: 胡志明市 (Ho Chi Minh City)
Section: 文化
Subsection: 建築

胡志明市建有诸多传统风格的大型建筑物，法属时代的市政宫、中心邮局、圣母堂、濱城市場都是法国殖民式建筑风格的典例。作为华人聚居地的堤岸汇聚了各式中国南方风格的祠堂寺庙，历史可追溯至18世纪，包括岭南式的穗城会馆、潮州式的義安會館、闽南式的二府会馆等等。越南共和国时期，流行现代主义风格建筑，如独立宫。以往的胡志明市較少高層建物，西貢時代只有紅教堂、舍利寺鐘樓、前南越總統府、前美國大使館等大型地標的高度較高。但近年來胡志明市隨經濟成長，興建了不少摩天大樓，主要集中在市中心的第一郡。現時全市最高的地標塔 81，於2018年完工，也是目前全越南最高的摩天大樓。全市第二高的金融塔共有68層、地下3層，設有辦公室、酒店。它約262.5米高，建築面積約114,000平方米，於2010年底完工，全越南第四高，全西贡第二高。較之前的西貢交易廣場高35層，除了辦公室也有大量摩天住宅，租金亦不便宜。
Title: 胡志明市 (Ho Chi Minh City)
Section: 文化
Subsection: 旅游

胡志明市的旅途景點集中，有大量法國殖民時代的建築物，另外亦有不少有關越戰的博物館，旅遊設施等給旅客參觀。如今，城市的核心仍留存着法属时代的林蔭大道和殖民建築，如市中心的統一宮、市政府、市劇院、市郵政局、國家銀行營業廳、市人民法院和西貢聖母聖殿主教座堂，以及数所歷史悠久的酒店，如华丽饭店、丽士饭店、欧陆饭店、帆船酒店，曾是美國軍官和戰地記者在1960年代和1970年代的聚集场所。根据万事达2019年的报告，胡志明市为越南游客数目第二多的城市，亚太地区排名第18位，2018年的过夜游客数目410万，次于河内的480万。全市有各類博物館，如胡志明市博物館（1975—1999年名為革命博物館）、胡志明市歷史博物館、戰爭遺跡博物館、胡志明市美術館、東南武裝部隊博物館及芽榮紀念館。除了大劇院，還有其他地方的娛樂如：濱城剧院、和平劇院和蘭映音樂舞台、蓮花池文化公園、仙泉旅遊公園和芹滁縣的海灘度假勝地。范五老街和临近的裴援步行街则是西方背包客的聚集地。糾支地道是越南南方民族解放阵线游击队于1968年春节攻势期间的行动基地，如今作为越战故址，成为知名旅游目的地。像許多越南的城市一样，全市擁有眾多的餐廳，供應典型的越南菜餚，如河粉或米粉。
Title: 胡志明市 (Ho Chi Minh City)
Section: 文化
Subsection: 媒體

越南主要的媒體越南國家電視台、越南之聲廣播電台等均可在胡志明市接收，越南通訊社、《人民报》等國營媒體也在胡志明市設有代表機構。胡志明市的媒體業在全國最為發達。胡志明市有七家日報：《西貢解放日報》（Sài Gòn Giải Phóng）、《年輕人報》、《青年报》（Thanh Niên）、《勞動者》（Người Lao Động）、《體育》（The Thao）、《法律》（Pháp Luật）和《西貢時報》（The Saigon Times Daily）等。全市有數百家印刷廠和出版社，大量的書店和一家被廣泛接入的公共和校園網路。胡志明市電視台是全國第二大電視台，也是越共胡志明市委、胡志明市人民委员会的官方喉舌，其肇始于越南共和国于1966年创办的西貢電視台，在越南统一後易今名，该电视台在越南的规模僅次於越南國家電視台。多數主流國際電視頻道通過SCTV和HTVC兩個有線電視網路接入，覆盖超过一百萬人。而该市的官方广播电台则是胡志明市人民之聲。網際網路，尤其是ADSL連結發展迅速。有超過2,200,000名訂閱用戶和大約550萬活躍用戶。胡志明市有超過200萬固定電話用戶及5000萬行動手機用戶（後者以20%的速度增長）。
Title: 胡志明市 (Ho Chi Minh City)
Section: 文化
Subsection: 體育和娛樂

有91個足球場，86個游泳池，256個健身房座落胡志明市。市裏最大的體育場是有25000個座位的統一體育場，位於第10郡第6坊陶維慈街。第二大的是第七軍區體育場，位於新平郡新山一機場附近，2007年曾為亞足聯亞洲杯決賽場地。除了作為一個體育場館，它也是一音樂學校的位址。富壽馬場，是另一個殖民時代建立的運動場地，也是在越南唯一的賽馬場。市體育運動局還管理一些俱樂部，包括潘廷逢、清多、歇驕等。胡志明市有一些足球俱樂部。最大的俱樂部是胡志明市足球會，主場地在統一體育場。他們贏得四次越南足球甲级联赛的冠軍（1986年，1993-94，1997年和2001-02）。胡志明市公安足球俱樂部在1995年贏得了聯賽冠軍。胡志明市承載了一些國際體育賽事，一年四季如AFF室內五人足球錦標賽和越南垂直競跑。也有其他一些體育代表隊，如排球、籃球、象棋、田徑、乒乓球。此外，胡志明市體育大學、胡志明市體育師範大學等致力于培养合格体育人才的高等培训机构也坐落于胡志明市。
Title: 胡志明市 (Ho Chi Minh City)
Section: 姊妹城市

 大韓民國釜山市 老挝万象 老挝占巴塞省 柬埔寨金邊 菲律賓馬尼拉 俄羅斯莫斯科 俄羅斯斯維爾德洛夫斯克州 法國羅納-阿爾卑斯 法國里昂 臺灣桃園市 中国上海市 中国廣州市 中国瀋陽市 日本大阪市 加拿大多倫多 美国舊金山 西班牙塞維亞
Title: 胡志明市 (Ho Chi Minh City)
Section: 参见

首添新都市区富美興都市區
Title: 格但斯克 (Gdańsk)
Section: abstract

格但斯克（波蘭語：Gdańsk；西里西亞語：Dànzica；卡舒比語：Gduńsk；拉丁語：Dantiscum），又译革但斯克，德语称但泽（Danzig），是波兰波美拉尼亚省的省会，也是该国北部沿海地区的最大城市和最重要的海港。在汉萨同盟时代以来的600多年间，格但斯克始终是波罗的海沿岸地区一个重要的航运与贸易中心。虽然在历次的战争中曾经几度衰落，但是，在每次衰落之后不久，格但斯克都能够利用它的区位优势，恢复过去的繁荣。现在，它仍然保持着波兰重要航运与工业中心的地位。格但斯克市的人口有470,907人（2019年），并且与附近的格丁尼亚和索波特联合组成三联市都会区，人口总数超过80万。格但斯克这座城市在欧洲政治、军事与外交史上，历来属于最受人关注的焦点之一。600多年來，一直是日耳曼和斯拉夫两大民族之间反复争夺的主要焦点。1939年9月1日，纳粹德国的军舰炮击但泽的波兰基地，标志着第二次世界大战的正式爆发。战后，根据美英苏三强制定的雅尔塔协定，重新划分了欧洲各国的版图，格但斯克也结束了居民以德意志新教徒为主的局面，几乎完全换了一批新市民，变成一个波兰化城市。格但斯克还是世界闻名的团结工会的发祥地，这是社会主义国家中第一个真正独立的政治组织，在1989年东欧社会主义阵营结束共产主义对其统治的过程中扮演了极为重要的角色。
Title: 格但斯克 (Gdańsk)
Section: 市名

格但斯克这个名称可能是指“位于格但尼亚河边的城镇”。同其它许多欧洲城市一样，格但斯克在历史上有过许多不同的名字。 城市的波兰语名字是Gdańsk，而在当地卡舒比语中则称为Gduńsk。格但斯克的德国人数量占优势，而且它在1792年至1919年间曾先后成为普鲁士王国和德意志帝国的一部分，因此这座城市的德语名称但泽（Danzig）也被广泛地使用。城市的拉丁语名字可以是Gedania、Gedanum或Dantiscum中的一个。在英语中，格但斯克曾被称作Dantsic（沿用至第一次世界大战）。格但斯克通常发音为IPA[gə'dɑːnsk]、[gə'daɪnsk]或[gə'dænsk]。如果不是波兰人，常常会把正确的读音忽略掉。
Title: 格但斯克 (Gdańsk)
Section: 市名
Subsection: 历史文件

在公元997年后，这一城市名称才正式被确定。随后又曾被写作Kdanzk（1148），Gdanzc（1188），Gdansk（1236），Danzc（1263），Danczk（1311, 1399, 1410, 1414–1438），Danczik（1399, 1410, 1414），Danczig（1414），Gdansk（1454, 1468, 1484），Gdansk（1590），Gdąnsk（1636），在拉文语文件中还写成Gedanum或Dantiscum。这些早期记载表明波美拉尼亚名称是Gduńsk，波兰语名称Gdańsk，德语名称是Danzig。在中世纪和近代早期文献中的其它的拼写方法还包括Gyddanyzc，Kdansk，Gdanzc，Dantzk，Dantzig，Dantzigk，Dantiscum和Gedanum。正式的拉丁语名字Gedanum也同时被使用着。
Title: 格但斯克 (Gdańsk)
Section: 市名
Subsection: 特别的名称

在某些特定场合，也称为王家波兰城市格但斯克（波兰语：Królewskie Polskie Miasto Gdańsk，德语：Königliche Polnische Stadt Danzig，拉丁语：Regia Civitas Polonica Gedanensis，卡舒比语：Królewsczi Polsczi Gard Gduńsk）。卡舒比人（波兰北部人）则比较青睐：我们的首都格但斯克（Nasz Stoleczny Gard Gduńsk）或卡舒比首都格但斯克（Stoleczny Kaszëbsczi Gard Gduńsk）这样的称谓。
Title: 格但斯克 (Gdańsk)
Section: 历史

格但斯克在历史上最引人注目之处，就是自从1308年德意志条顿骑士团征服该市以后的六百多年间，它一直是德意志和波兰两大民族反复争夺的焦点。由于它控制了维斯瓦河的入海口，它是波兰最理想的出海口；同时它也是联结东普鲁士地区和德国大部分领土的咽喉要地。因此波德两国均将该市视为自己的生命线，每次战争之后，失去这座城市的一方引为奇耻大辱，积极备战，于是又引发下一次的战争。在两次世界大战之间，国际社会试图解决这一问题，将这里变成一个在国际联盟保护下的半独立的自由市。但这样的解决方案却使得波德两国均无法满意。以下是曾经统治这座城市的政权列表：
Title: 格但斯克 (Gdańsk)
Section: 历史
Subsection: 波美拉尼亚公国

考古学家认为，格但斯克要塞是在980年代由波兰国王梅什科一世所建立。但最近又有人认为997年才是该市的成立日期，因为在那一年，波兰国王波列斯瓦夫一世派圣人布拉格阿达尔贝特为格但斯克居民施洗。 此后，格但斯克是波美拉尼亚公爵统治下的一个波兰割据公国的主要中心。其中最为著名的公爵是斯威托佩克二世，他于1235年左右批准通过了格但斯克的自治宪章，当时该市有2,000名居民。到1308年之前，格但斯克已经发展成为一个繁荣的贸易城市，拥有10,000名居民，当时歐洲很少有城市能够达到这样的人口规模。
Title: 格但斯克 (Gdańsk)
Section: 历史
Subsection: 条顿骑士团（1308年－1454年）

1308年11月13日，条顿骑士团征服了这座繁荣的城市，制造了格但斯克大屠杀。这次屠杀导致了该市的衰落，并引发了条顿骑士和波兰之间一系列的战争，直到1343年签订和约，条顿骑士承认他们占领的波美拉尼亚是他们从波兰国王那里接受的“救济”。尽管仍然存在一些法律方面关于领地财产归属权的争议，但是这个协议最终确立了格但斯克在1343年成立了市政当局，并发展了波兰经维斯瓦河进口粮食的贸易路线。 在条顿骑士控制的年代，这座城市的规模和贸易得到了恢复和发展，日耳曼人的影响也增加了。德语名称“但泽”逐渐取代了该市的波兰名称“格但斯克”。1361年，但泽成为汉萨同盟成员之一，并成为汉萨同盟中普鲁士和立窝尼亚商圈的首席城市，贸易范围包括普鲁士、波罗的海东岸的条顿骑士团领地、以及波兰和瑞典。1409年，条顿骑士团和波兰之间又爆发了新的战争，这场战争结束于1410年的古伦瓦尔德之战，该市大部分一度归属于波兰国王直接管理。一年以后的1411年，托伦和约签订，但泽又回到条顿骑士的管理之下。1440年，但泽参与建立了普鲁士邦聯。1454年，接受波兰保护的普鲁士联邦对1410年坦能堡战役之后条顿骑士团的政策感到不满，十三年战争（1454年－1466年）爆发。在战争中，这些城市依赖骑士团城堡进行战斗，夺取了托伦。波兰国王面临困境，聚集了一支军队，在柯尼兹战役中又被击败。但是随着战事的开展，最终造成条顿骑士团在经济上无法支撑。在战争的间歇，1457年5月25日，该市被并入“王室普鲁士” - 接受波兰王国的保护，同时保持其自治市的独立地位。这个海港首次获得进入波兰市场的特权，同时保持与汉萨同盟其他城市之间繁荣的贸易。1466年，条顿骑士团战败，波兰与普鲁士签署了第二次托伦和约，条顿骑士团只保留了东普鲁士的残余领土，但被迫效忠波兰国王，成为波兰的附庸国，称为普鲁士公国，并且被迫割让包括但泽和马林堡、埃尔布隆格和瓦尔米亚在内的普鲁士西部。这些地区和前波美拉尼亚公国以及托伦一起，被称为“王室普鲁士”，在波兰国王之下，但泽、托伦和埃尔布隆格三个共和政体的城市继续享有在战争期间已经部分获得的广泛的政治、经济和文化的内部自治权。其中包括1457年国王卡西米尔四世授予该市的所谓“非常荣幸”（Große Privileg）。  在1470年，为了备战，该市装备了汉萨同盟的第一艘大型卡拉维尔帆船，法国制造的“但泽的彼得”。 在1522年，改革新教牧师雅各·海格开始在格但斯克推行宗教改革。1569年的卢布林联盟威胁到格但斯克的自主权，在无数的冲突，格但斯克继续声称自主。因此，1576年新国王斯特凡·巴托里宣布沒收但澤的權利，並把波蘭王國的貿易出入口，改設於埃爾布隆格——另一座港口都市。作為反擊，但澤與其同盟的丹麥海軍，輕易的擊敗了波蘭貧弱的艦隊，封鎖波蘭的港口，並暢通了但澤的海運。但是，巴托里的大軍仍持續從三面包圍但擇，這一圍就是六個多月。這樣的局面持續到隔年（1577年）四月，才因巴托里在會戰中大敗但澤陸軍而開創新局。雖然巴托里打算乘勝砲轟但澤市，但卻因但澤軍七月的突擊而毀掉了大半火砲。雙方最終於年底達成妥協：斯特凡·巴托里承認城市的特殊地位和獲前王承認的但澤法；但澤市承認他是波蘭的統治者，並支付了巨額賠款（共計200,000金古爾登）。但澤後來在波蘭與瑞典和沙俄交戰時，繼續保持對波蘭立陶宛聯邦的忠誠，並在聯邦需要的時候提供援助。波蘭國會在1585年十一月26日修正城市法規之後，但澤正式成為聯邦中擁有最多特權的城市。
Title: 格但斯克 (Gdańsk)
Section: 历史
Subsection: 波兰的王室普鲁士（1454年－1793年）

16世纪和17世纪是但泽贸易和文化的黄金时代。在波兰国王雅盖隆王朝的卡西米尔四世的皇家宪章庇护下，又有便捷的维斯瓦河内河水运可以连通整个波兰市场，但泽再次发展成为一个繁荣的大型国际性海港城市。国际贸易的繁荣，使得这座城市聚集了各个民族的居民：包括德国人、波兰人、犹太人和荷兰人，他们都对这个时期但泽的地位确立和文化繁荣做出了自己的贡献。得到但泽这个港口，对于波兰的意义相当重大。首先，这直接刺激了波兰粮食的对外出口，促使贵族庄园纷纷建立劳役制庄园，从事商品粮食的生产。波兰的城镇里也出现了类似西欧国家的手工工场。最后，甚至波兰的首都也从维斯瓦河上游的克拉科夫迁到中游的华沙，以缩短首都与港口的距离。在经历了200多年的黄金时代之后，进入18世纪以后，残酷的战争使得该市经济逐渐失去了活力，走向衰落。
Title: 格但斯克 (Gdańsk)
Section: 历史
Subsection: 普鲁士王国和德意志帝国时期（1793年－1919年）

经过1772年－1795年的一系列战争，波兰最终被俄国、普鲁士和奥地利三大强邻所瓜分。在1793年，但泽正式割让给普鲁士王国，此后直到1919年，这座城市曾经有126年是一座德国城市；其间只有1807年－1815年拿破仑占领期间短期作为但泽自由市存在。普鲁士将但泽作为其波罗的海舰队的基地，直到1865年后迁到基尔。1871年，但泽作为普鲁士的一部分加入了统一的德意志帝国。
Title: 格但斯克 (Gdańsk)
Section: 历史
Subsection: 但泽自由市（1920年－1939年）

第一次世界大战中，德国战败。战后，根据美国总统伍德罗·威尔逊提出的“14点”，协约国同意波兰重新成为一个独立的民族国家。但如果完全按照民族分布来划分国界，新成立的波兰只能是一个内陆国家，周围又被强大的敌国所包围（德國和蘇聯），将非常不利于它的生存。波兰人根据地理形势，希望重新得到这座城市作为波兰天然的出海口。波兰的愿望得到了协约国的支持。然而，毕竟无法忽视这座城市的绝大部分人口都是德国人的事实，在最终各方妥协的结果——1919年的凡尔赛条约中，规定波兰得到通往波罗的海的狭长的波兰走廊（位于但泽以西，包括格丁尼亚在内），而但泽成立自由市，一个在国际联盟保护下的半独立的准国家。但泽自由市于1920年11月15日正式成立，管理内政的权力自然而然地落到了占绝对多数的德国居民手中，但自由市的外部事务在很大程度上受到波兰的控制。自由市发行自己的邮票和货币，货币上刻有铭文「但泽自由市」，以及该市的东方海运和历史的标志。1923年的人口统计表明，在但泽自由市的居民中，超过95%的人口为德意志人，而波兰人的比重只有3%。但是，无论是波兰还是德国，对这样的安排都并不满意。对于波兰人来说，但泽自由市的存在在事实上阻塞了波兰贸易，加上对定居该市的波兰人的限制，于是波兰政府决定在该市以西波兰走廊的部位新建格丁尼亚港口，不久这个新港口就占据了波兰海运出口总额的大部分份额。而对于德国人来说，失去了但泽和“波兰走廊”地区，就使得德国领土被分成了不相连接的两块，连接德国大部分领土与东普鲁士之间的咽喉被“掐断”，位于“波兰走廊”和但泽自由市之东的东普鲁士成为一片孤岛。当地占多数的德国人甚至无权向其他有争议的地区一样举行公投，决定自己的归属。因此，许多德国人一直对此耿耿于怀，在战后的德国引起了许多争议和复仇思想。1939年3月15日，希特勒兼并了捷克斯洛伐克，随即要求波兰归还但泽、并解决波兰走廊问题，获得连接波美拉尼亚和东普鲁士的通道，把德國版圖統一，这个要求立即遭到波兰的拒绝。4月3日，希特勒秘密制定了白色行动计划，准备不惜用军事手段夺取但泽。7月30日，法国外交部长和英国首相张伯伦分别警告希特勒，他如果真的这么做的话，将导致一场战争。但泽危机日趋严重。当然，有关的各国都很清楚，将要发生的这场战争必然是一场世界大战。
Title: 格但斯克 (Gdańsk)
Section: 历史
Subsection: 第二次世界大战（1939年－1945年）

1939年9月1日凌晨4时45分，停泊在但泽港外伪装成前来友好访问的德国无畏舰石勒苏益格-荷尔斯坦因號突然炮击驻扎在但泽西盘半岛的波兰军队，1小时后，德军地面部队从北、西、西南三面发起了全线进攻，但泽的战斗标志着第二次世界大战的正式爆发。孤立无援的波兰抵抗者在西盘半岛坚持抵抗了将近一周，直到弹药用尽。许多但泽波兰人和卡舒比人被关进但泽附近的施图特霍夫集中营或在皮亚斯尼卡森林处死。该市随即被纳粹德国收復，并入但泽-西普鲁士帝国大區。 大部分但泽犹太人在战斗开始前夕得以迅速逃离。早在1936年，德国秘密警察已经开始监视波兰人团体，1939年就根据搜集的情报，抓捕名单上的波兰人。纳粹侵入后，对波兰人的大逮捕开始了。战争的第一天大约有1,500人被捕，主要是活跃在社会经济生活和波兰组织的成员的波兰人。9月2日，其中150人被关进施图特霍夫集中营，在那里大部分人最终被杀害。第二次世界大战结束前夕的1945年春，德國建立東普魯士軍團企圖保衛但澤，然而苏联红军通過猛烈的攻勢从纳粹手中攻占该市，東普魯士軍團在但澤灣投降。激烈的战斗使得90％的城市在战争期间变为废墟，25％的战前人口死亡。根据雅尔塔和波茨坦协定，格但斯克在普鲁士和德国统治了152年以后成为波兰领土。
Title: 格但斯克 (Gdańsk)
Section: 历史
Subsection: 併入波兰

1945年以后，这座城市的人口结构发生了根本性的转变，原有的主体居民——德意志人在战争中的死亡率达到25％，幸存下来的德意志居民被苏联红军驱逐到奥得河以西的德国剩余领土（详见奥得河-尼斯河线），取代他们的新居民几乎全部都是波兰人，其中大部分都是从波兰东部割让给苏联的大片地区，特别是波兰历史名城利沃夫（今属乌克兰）迁来，他们绝大部分都是天主教徒。格但斯克的老城在战争中几乎完全成为废墟，但在1950年代和1960年代被精心地重建起来，因此仍然保持了原有的风格和魅力。在波兰共产党的领导下，格但斯克被定位为波兰人民共和国的主要航运和工业中心，发展了它的港口和3个主要造船厂。由于西德总理维利·勃兰特所推行的德国-波兰和解政策（东方政策），1970年，波兰与西德签订了华沙条约，承认奥德河—尼斯河线是波兰的实际边界。德国与波兰边界问题的最后解决尚要等到1990年11月14日，亦即《最终解决德国问题条约》簽署後不久，联邦德国与波兰签署《德波邊界條約》，德国宣布正式放弃对奥德河—尼斯河线以东所有由波兰管理的原德国领土的要求。至此，将近700年来对于格但斯克这座城市归属的长期争议才终于划上了句号。
Title: 格但斯克 (Gdańsk)
Section: 历史
Subsection: 团结工会

战后在共产党统治下的格但斯克，由于集结了大批的产业工人，曾经多次成为工人运动的发源地，发生过多次罢工工人与政府之间的激烈对抗与流血事件。1970年，格但斯克成为波兰反政府示威游行的舞台，最终导致波兰共产党领导人哥穆尔卡的下台。10年后，1980年8月，这座城市的格但斯克列宁造船厂成为世界闻名的团结工会（Solidarność）的发源地，当时数以万计的造船工人在列赫·瓦文萨的领导下，组织了声势浩大的大规模罢工行动，与以往历次大罢工不同的是：这一次他们采取了更加大胆的步骤——组织了一个不受政府控制的独立工会——团结工会 ，这是社会主义国家中第一个真正独立的政治组织。该组织迅速成为强大的政治势力，在9年后结束共产党在波兰的统治（1989年）的过程中扮演了极为重要的角色。1990年，瓦文萨当选成为波兰共和国总统。
Title: 格但斯克 (Gdańsk)
Section: 地理
Subsection: 位置

格但斯克位于波兰的北部，地理坐标：北纬54°22′，东经18°38′。它的北面濒临波罗的海的格但斯克湾，这是一个略呈半圆形的海湾，位于波罗的海的东南部，部分以海尔半岛与波罗的海的主体相分隔，有波兰最大的河流维斯瓦河注入。维斯瓦河的河口分出许多道汊流，格但斯克的市区就位于干流左侧的一道汊流——摩特拉瓦河（Motława）两岸，河岸地带是这座港口城市的发祥地。格但斯克市本身的面积是262平方千米。在20世纪，格但斯克附近新建了2座城市：索波特——国际休假胜地和文化中心；格丁尼亚——1920年代波兰新建的港口城市。这3座城市连同其郊区，在20世纪后期逐渐发展形成了一个人口超过100万的都市圈，称为大格但斯克或三联市（Tricity）。
Title: 格但斯克 (Gdańsk)
Section: 地理
Subsection: 地形

格但斯克的地形与波兰的大部分地区一样，为大面积开阔的平原；并且，由于地处维斯瓦河入海口的三角洲地区，这里的地势比波兰其他地方更为低平，海拔高度只有7—13米。附近分布着大片的沼泽、湿地。不过，在距离但格但斯克不远的图尔姆伯格（Turmberg），也有海拔达到331米的丘陵，那是北德平原的最高点，从成因看则属于典型的冰碛丘陵。格但斯克所濒临的波罗的海是一个大型内海，盐分极低，潮差极小，几乎从未发生过巨大的暴风浪。格但斯克附近地区的海岸类型属于沉积海岸，沿岸分布着众多的沙嘴、沙洲、沙丘和沙滩，可以满足大量海滨旅游者的需要。从20世纪后期开始，格但斯克附近的海平面平均已经上升了18.4厘米。波兰科学家忧虑，在100年内，波罗的海的海平面还将上升至少50厘米，由此可能造成灾难，波罗的海终将淹没格但斯克附近的湿地。