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Title: マリウポリ (Mariupol)
Section: abstract

マリウポリ（マリウーポリ；ウクライナ語: Маріуполь [mɐr⁽ʲ⁾iˈupolʲ] ( 音声ファイル) マリウーポリ、ロシア語: Мариуполь マリウーパリ）は、ウクライナ・ドネツク州にある、アゾフ海に面した港湾都市である。2022年ロシアのウクライナ侵攻により、2022年5月以降、ロシアの支配下にある。2カ月超の激戦で、国連によると集合住宅の9割が損壊し、人口の8割強にあたる35万人が市外へ退避を余儀なくされた。占領後はウクライナ人避難民の代わりにロシア政府主導でロシア人の入植が活発に行われている。
Title: マリウポリ (Mariupol)
Section: 概要

カルミウス川の河口があり、ウクライナの穀物積出港として栄えた。近くにクリビイリフ鉄山とドネツ炭田があることから、工業都市としても発展した。2つの大きな鉄鋼製造企業（イリイチ製鉄所とアゾフスタリ製鉄所）がある。また、冶金学の大学もある。ソビエト連邦時代の1948年から1989年までは、アンドレイ・ジダーノフに因んでジダーノフ (Zhdanov) と呼ばれていた。住民はウクライナ人、ロシア人の他には、ギリシャ系のポントス人が2万人を超える。2014年からのウクライナ東部紛争では親ロシア派占領地域と対峙する最前線であり、避難民も多く流入していた。
Title: マリウポリ (Mariupol)
Section: 気候

ケッペンの気候区分では温暖湿潤気候（Cfa）と亜寒帯湿潤気候（Dfa）の境界付近になる。
Title: マリウポリ (Mariupol)
Section: 住民

市内では民族に関係なく、伝統的にロシア語が話されているが、民族的にはウクライナ人とロシア人でほぼ均衡してきて、市内にはまたギリシャ系少数民族のマリウポリ・ギリシャ人（Mariupol Greek）もいる。2002年には、ウクライナ人が最大の割合（48.7％）を占めていたが、人口の半分未満で、次に大きな民族はロシア人（44.4％）であった。また、2017年6月から7月の調査によると、ウクライナ人はマリウポリの人口の59％に増えて、ロシア人の割合は33％に低下した。この都市には、ウクライナで最大のポントス・ギリシャ人も21,900人いて、近隣の6つの農村地域にも31,400人がいて、この地域にはウクライナのポントス・ギリシャ人の約70％が集中している。
Title: マリウポリ (Mariupol)
Section: 経済

マリウポリはウクライナでも有数の工業都市として知られていて、イリイチ製鉄所（同国で歴史が最も古いクリヴォリジュスタリ製鉄所に次いで第2位）、アゾフスタリ製鉄所（同国第3位）、アゾフマシュ（Azovmach、機械類製造）、アゾフ造船所（Azov Shipyard）、マリウポリ港（Mariupol sea trading port）、アゾフ海船舶（Azov sea shipping）などの会社が置かれている。
Title: マリウポリ (Mariupol)
Section: 歴史
Subsection: 名前の由来

この地域の16世紀の初期には、カルミウスと呼ばれるコサックの砦があった。砦はまた、街の隣を流れる川（カルミウス川）にその名前をつけた。1948年から1989年の間、この都市はジダーノフと呼ばれていた。ロシア・トルコ戦争（1768年～1774年）後、ロシア帝国アゾフ県知事ヴァシリーA.チェルトコフは、1778年に新しい町を計画した。1779年9月29日、カルミウス郡にマリアノポル市（ギリシア語: Μαριανόπολη）が設立された。ロシア当局にとっては、この都市はロシア皇后マリア・フョードロヴナにちなんで名付けられた。事実上、クリミア半島の都市バフチサライ郊外のギリシャ人入植地マリヤンポレ（この名前は聖母マリアとそのイコンに由来している）にちなんで名付けられた。その後、1780年にロシア当局はクリミア半島から多数のギリシャ人正教徒を強制移住させた。
Title: マリウポリ (Mariupol)
Section: 歴史
Subsection: クリミア危機・ウクライナ東部紛争後のマリウポリ

2014年ウクライナ騒乱から続く混乱の中で、ドネツィク州の州都ドネツィクが分離・独立派に占拠されたため、マリウポリは同州の臨時的な州都となったが、その後、クラマトルスクへ移転している。ウクライナ軍やウクライナ国家親衛隊と分離独立派による激しい戦闘の舞台となっており、多くの市民が犠牲になった。マリウポリの戦いではアゾフ大隊の活躍があり、同大隊の本拠地が置かれている。2015年1月24日の朝、30秒の間に126発のロケット弾が旧ソ連時代からの団地に撃ち込まれた。子ども2人を含む民間人30人が死亡し、117人が負傷した（マリウポリ砲撃 (2015年)）。ロシアによるクリミアの併合で、アゾフ海と黒海を結ぶケルチ海峡の両岸がロシア連邦の実効支配下に置かれた。アゾフ海を出入りする貨物船は、クリミア大橋建設に伴うサイズ規制や検査を受けるようになったうえ、2018年11月にはウクライナ艦艇がロシア国境警備隊に拿捕される事件が起き、保険引き受けが拒否されるようになった。マリウポリ港を利用していた工業地帯が親ロシア派に制圧されていた影響もあり、マリウポリの経済は大きな打撃を受けている。
Title: マリウポリ (Mariupol)
Section: ロシアのウクライナ侵攻
Subsection: 2022年の情勢

2022年2月24日に始まったロシアによるウクライナ侵攻では、ロシアにとって戦闘上要衝であると思われ、ウクライナ国家親衛隊のアゾフ連隊との戦闘が激化し、同年3月3日までに市内がロシア連邦軍に包囲される事態となった。鉄道が破壊され市外への移動ができなくなったほか、電気や水道の供給も止まった。ショッピングモールで掠奪があったという情報もあり、混乱している模様。3月9日には、ロシア軍が産婦人科、小児科を有する病院を爆撃、ウクライナ政府は6歳の少女を含む3人が死亡、17人が負傷したと発表した。この病院の爆撃について、ロシアのセルゲイ・ラブロフ外相は「患者はいなかった。病院は長年、ウクライナ軍の極右のネオナチ部隊（アゾフ連隊）に占拠されていた」と反論した。3月16日には市内の劇場が破壊。当時劇場には避難所として1,000人以上の市民がおり、多くの犠牲者が出たと報道され、それに対しロシア側は攻撃を否定し、「アゾフ連隊が劇場を爆破した」と主張した。3月21日、国際人権団体ヒューマン・ライツ・ウォッチはマリウポリで民間人死者数が累計で3,000人を超えたとする同市幹部の推計を明らかにした。ドネツク人民共和国のデニス・プシーリン首長は2022年4月6日に親露派の政治家コンスタンチン・イワシュシェンコ（Konstantin Ivashchenko）を新しい「市長」に任命した。抵抗勢力が残っていた製鉄所では、5月に焼夷弾か白リン弾が使われた可能性がある。
Title: マリウポリ (Mariupol)
Section: ロシアのウクライナ侵攻
Subsection: 2023年の情勢

2023年5月19日、マリウポリの空港で大規模な爆発が発生。ロシア側は、被害をイギリスが供与した長距離ミサイルであるストーム・シャドウによるものと発表している。
Title: マリウポリ (Mariupol)
Section: 交通

マリウポリ市電
Title: サンタクラリタ (Santa Clarita, California)
Section: abstract

サンタクラリタ（英: Santa Clarita）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州南部ロサンゼルス郡の都市である。人口は22万8673人（2020年）。ロサンゼルス市中心街から56 km北西にあり、サンタクラリタ・バレーの大半を占めている。アメリカ合衆国における周辺都市あるいはブーム郊外都市の代表例である。連邦捜査局は、アメリカの人口10万人以上の都市の中で、サンタクラリタは6番目に安全な都市と評価した（隣接するベンチュラ郡のシミバレー市とサウザンドオークス市はこのランキングで伝統的に入れ替わり1位と2位になっている）。雑誌「マネー」の2006年版では「アメリカの住みたい都市100傑」の18位に位置付けた。サンタクラリタは、1987年にキャニオンカントリー、ニューホール、ソーガスおよびバレンシアなど幾つかの地域社会が合併することで、市制を布いた。これら地域社会は全て以前のランチョ・サンフランシスコの土地である。主要な市境はゴールデンステイト・フリーウェイ（州間高速道路5号線）とアンテロープバレー・フリーウェイ（州道14号線）であり、市の南端にあるニューホール峠でこの2本の道路が交わるところは、地図の上で特徴ある三角形を作っている。サンタクラリタの最も著名な呼び物は、市域のすぐ外側、ロサンゼルス郡の未編入領域にあるシックスフラッグ・マジックマウンテン・アミューズメントパーク、およびバレンシアにあるカリフォルニア芸術大学である。
Title: サンタクラリタ (Santa Clarita, California)
Section: 歴史

サンタクラリタは1987年に市制を布いたばかりの都市であるが、その歴史は西暦450年にタタビアム族インディアンが到着したときまで遡ることができる。タタビアム族の全盛期には人口約2,000人に達していた。1842年、サクラメント地域で金の発見が報道された時よりも6年前、フランシスコ・ロペスがカリフォルニアで最初の記録に残る金を発見していた（その書類は同年、フアン・B・アルバラド知事が署名した鉱業権申請書だった）。この金が発見されたのはプラスリタ・キャニオンであり、そこは後にハリウッドの当初撮影場所として使われた。ニューホールの地域社会は、カリフォルニア・ゴールドラッシュの間に、サンフランシスコで大いに成功したオークション会場を経営するH・M・ニューホール会社を起ち上げて最初の資産を掴んだ事業家ヘンリー・ニューホールに因んで名付けられたものだった。ニューホールの次の収益源は鉄道だった。サンフランシスコと他の都市を繋ぐ鉄道に投資し、サンフランシスコ・サンノゼ鉄道の社長になった。1870年、ニューホールとその共同経営者はサザン・パシフィック鉄道に会社を売却し、ニューホール自身はその役員会に入った。ニューホールは鉄道に続いて不動産と牧畜に目を転じた。州内で昔スペインやメキシコが発行していた土地特許を多く買い取り、モントレー郡とロサンゼルス郡で総面積は143,000エーカー (579 km²) になった。その中でも重要な部分はロサンゼルス郡北部にある広さ46,460エーカー (188 km²) のランチョ・サンフランシスコであり、これを1エーカー当たり2ドルで購入し、ニューホールの死後はニューホール牧場と呼ばれるようになった。この領地内で現在はニューホール峠と呼ばれる所を通すサザン・パシフィック鉄道の通行権を認め、サザン・パシフィック鉄道に土地の一部も売ったので、この会社は町を建設し、ニューホールと名付けた。この鉄道線に初めてできた駅にはニューホールの出身地マサチューセッツ州ソーガスに因んでその名前を付けた。ニューホールの死後、その相続人はニューホール土地農業会社を設立しサンタクラリタ市を作り上げている地域社会の発展を監督した。1876年9月26日、チャールズ・アレクサンダー・メントリーがメントリービルで州内初の油井を掘り、カリフォルニア石油産業を興した。原油はニューホールの製油所に運ばれた。そこは世界でも最古の現存する製油所となっている（操業は1874年から1888年）。その少し前にあたる9月5日、チャールズ・クロッカーとリーランド・スタンフォードがキャニオンカントリーでそれぞれの鉄道を結合し、ロサンゼルスと国内の他所を初めて鉄道で繋いだ。ソーガスのサンフェルナンド道路沿いにあるソーガス・カフェは1887年に開店した。ロサンゼルス郡でも最古の現在でも営業しているレストランということになっている。20世紀に入ってから間もない頃、ウィリアム・S・ハート、トム・ミックス、ハリー・ケリーおよび若き日のジョン・ウェインなど紳士録に載るような俳優達と共にサンタクラリタの映画産業が始まった。ハートとケリーはサンタクラリタ・バレーに自家を造り、どちらも今日では郡公園として運営されている。1928年3月12日夜、ウィリアム・マルホランドのセントフランシス・ダムが崩壊し、カリフォルニア州の歴史の中でも2番目と言われる大災害になった。ベンチュラ近くで洪水が太平洋に達するまでに、450人の命が失われたと推計されている。現在のサンタクラリタ市内では、ウェストフィールド・バレンシア・タウンセンター・モールがある所が石と泥に埋まった。市内の多くの建物が死体の一時安置所になった。
Title: サンタクラリタ (Santa Clarita, California)
Section: 地理

サンタクラリタは北緯34度25分00秒 西経118度30分23秒に位置する。アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、市域全面積は47.8平方マイル (123.9 km2)であり、このうち陸地は47.8平方マイル (123.9 km2)、水域は0.04平方マイル (0.1 km2)で水域率は0.04％である。サンタクラリタはサンフェルナンド断層帯に近く、シルマー地震とも呼ばれる1971年サンフェルナンド地震の影響を受けた。また1994年ノースリッジ地震の影響もあり、多くの商業ビルや住宅が崩壊した。地震の影響は近くのニューホール峠、バレンシア・モール、シックスフラッグ・マジックマウンテンにも及んだ。マジックマウンテンにあり歴史ある38階建てスカイタワーは片振幅6フィート (180 cm) も揺れたが、被害は少なかった。
Title: サンタクラリタ (Santa Clarita, California)
Section: 地理
Subsection: 山火事

サンタクラリタは国内でも山火事が多い所として知られている。最近の例では、2001年のステーブルズ、2002年のカッパーとブーケ、2003年のシミとバーデイル、2004年のフットヒル、2007年のバックウィード、ランチ、マジックおよび2008年のセイアーと呼ばれる山火事が有った。
Title: サンタクラリタ (Santa Clarita, California)
Section: 地理
Subsection: 気候

サンタクラリタは南カリフォルニア内陸部の多くと同様、一年間の大半を通じて暖かく乾燥しており、雨は大変少なく、夏は暑く乾燥する。灌木で覆われる乾燥した丘陵が特徴であり、晩夏と早秋は「火災シーズン」と言われることも多い。暑い季節は7月から9月であるが、10月初旬に100°F (38℃) に達することも希ではない。冬は温暖であり、晴れた夜に氷点下まで気温が落ちることがある程度である。降雨は12月から2月が多い。降雪は2006年3月以降は無い。この時には標高約1,500フィート (450 m) あたりに、一日中にわか雪や霙が降った。サンタクラリタの住民はその気候を「焼き付くような夏、温暖な冬、少しのジューングルーム（6月頃の厚い雲）」と言っている。
Title: サンタクラリタ (Santa Clarita, California)
Section: 人口動態

以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。
Title: サンタクラリタ (Santa Clarita, California)
Section: 政治
Subsection: 市政府

サンタクラリタ市の最近の包括的年間財務報告書に拠れば、市の歳入は1億9,010万ドル、歳出は1億4,340万ドル、総資産10億6,260万ドル、総負債1億4,980万ドル、現金と投資額2億2,290万ドルである。
Title: サンタクラリタ (Santa Clarita, California)
Section: 政治
Subsection: 州と連邦議会

カリフォルニア州議会では、上院の第17と第19および下院の第38選挙区に属している。連邦議会下院ではカリフォルニア州第25選挙区に属し、クック投票動向指数では共和党+7となっている。2010年時点ですべて共和党議員が務めている。
Title: サンタクラリタ (Santa Clarita, California)
Section: 政治
Subsection: 法の執行と消防

消防についてはロサンゼルス郡消防部と契約している。市内には8か所の消防署があるが、市が成長しているために2012年までにさらに8か所を増設する計画である。ロサンゼルス郡保安部が市内のサンタクラリタ・バレー警察署を運営している。
Title: サンタクラリタ (Santa Clarita, California)
Section: 教育
Subsection: 教育学区

キャスタティック統合教育学区 [1]ニューホール教育学区 [2]ソーガス統合教育学区 [3]サルファースプリングス小学校教育学区 [4]ウィリアム・S・ハート高校教育学区 [5]
Title: サンタクラリタ (Santa Clarita, California)
Section: 教育
Subsection: カレッジと大学

カリフォルニア芸術大学マスターズ・カレッジ [6]カレッジ・オブ・ザ・キャニオンズ [7]
Title: サンタクラリタ (Santa Clarita, California)
Section: 公園とレクリエーション

サンタクラリタ市指導層は市制執行以来レクリエーション施設とそのプログラムの提供に優先順位を置いている。市内の子供達を犯罪やギャングの活動から遠ざけるために、多くの若者向け活動と娯楽が存在している。多くの地区公園を造り、包括的レクリエーション・プログラムを維持している・キャニオンカントリーには子ども用プール、ダイビングプールおよびオリンピック用スイミングプールのある水上公園と自転車とスケートの公園があるレクリエーションセンターがあり、ニューホールとキャニオンカントリーの地域スイミングプール、ニューホール中心街のコミュニティセンターなどがある。市内最大の公園はソーガスにあり、セントラルパークと呼ばれている。市内のあらゆる所に鏤められた17の公園がある。多くの公園には照明付きテニスコートとバスケットコート、野球場、サッカー場がある。市域内には3,000エーカー (1.2 km²) 以上のオープンスペースと全長32マイル (51 km) の道路外トレイルがある。過去数年間、市はサマーコンサートを共同開催しており、地元事業家との協力で広い範囲の音楽を提供している。これらコンサートは無料で週末にセントラルパークで開かれている。市は一年中様々な場所で有料無料の授業やプログラムを広い分野で提供している。これらのプログラムは市内の住人全てに郵便で配布される季刊誌「シーズンズ」に掲載されている。毎年11月にサンタクラリタ・マラソンが開催されている。このマラソンの第1回は1995年であり、ボストンマラソンの資格付けレースになっている。AMGENのツアー・オブ・カリフォルニアでは2007年のステージ6の最後に、2008年ではステージ6の最後と最終ステージであるステージ7の開始場所に選ばれた。サンタクラリタにはTPCバレンシア、バレンシア・カントリークラブ、およびビスタ・バレンシアなど、幾つかの公営民営のゴルフコースがある。また「アイス・ステーション・バレンシア」と呼ばれる公営アイススケートリンクもある。
Title: サンタクラリタ (Santa Clarita, California)
Section: 経済

サンタクラリタの包括的年間財務報告書2008年版によれば、市内の大きな雇用主トップ10は以下の通りである。
Title: サンタクラリタ (Santa Clarita, California)
Section: 経済
Subsection: 事業地帯

2007年7月1日、サンタクラリタ市内で事業を始める者に優遇税制を適用するため、市北部と支部の工業と商業地帯が連邦認定の事業地帯に仕分けられた。さらに倉庫やオフィスのスペースも作られた。現在、サンタクラリタ事業地帯は市内の商業、事業および工業用地の97％を占めている。この地帯指定により地元企業は雇用と売上げを申告し税額控除を受けることができる。新しく指定された事業地帯は、トルー・ポジション・テクノロジーズ、ソルトクリーク・グリル、Condomman.com、およびトリッグ・ラボラトリーズのような幾つかの大企業にとっても運営基盤になっている。
Title: サンタクラリタ (Santa Clarita, California)
Section: 経済
Subsection: 新築住宅開発

サンタクラリタではK・ホブナニアン・ホームズやレンナーなど様々な住宅会社により新築住宅が著しく増加している。
Title: サンタクラリタ (Santa Clarita, California)
Section: メディア

サンタクラリタ市と周辺地域は幾つかの地元メディアを利用できる。
Title: サンタクラリタ (Santa Clarita, California)
Section: メディア
Subsection: 新聞

主要日刊紙である「ザ・シグナル」は1919年に発刊され、ウィークデーの発行部数10,454、日曜版の発行部数12,050を誇っている。この新聞は地元のニューズ、スポーツ、娯楽および行事に関する記事をほぼ排他的に取り上げており、ジョージア州サバンナのモリス・マルティメディア社が所有している。クリークサイド道路にあるその新聞社はニューズルーム、編集所、ITとウェブの制作施設、および印刷所として機能している。他にロサンゼルス・ニューズペーパー・グループ参加の「デイリー・ニューズ」も購読できる。このグループはデンバーのメディアニューズ社が所有している。サンフェルナンド・バレーとロサンゼルスのニューズ、スポーツ、娯楽に特化しているが、定期的にサンタクラリタの記事を載せている。サンタクラリタ・バレーでの購読数は不明であるが、そのウェブサイトに拠れば、ロサンゼルス大都市圏で157,000部が読まれている。
Title: サンタクラリタ (Santa Clarita, California)
Section: メディア
Subsection: ラジオ

サンタクラリタ・バレーでは、KHTS（AM、1220kHz）という1つのラジオ放送局が独占的に放送している。この商業ラジオ局は長い間、住人かつ公僕のカールとジェリ＝セラッティのゴールドマン兄弟によって運営され、キャニオンカントリーにあるスタジオから放送している。内容は地元のニュース、交通、天候、スポーツ、音楽およびトークショーである。この放送局の送信機とアンテナはソールダッドキャニオン道路とサンドキャニオン道路の間にあるシエラハイウェイ沿いにある。この局は2003年10月に開局した。KHTSの前は1999年までKBETであり、このときゴールドマン兄弟がクリア・チャンネル・コミュニケーションズに局を売却したものだったが、2003年に買い戻した。KHTS以外に、サンタクラリタ市とその周辺地域は、間接的にロサンゼルス・メディア市場の多くのFMとAMのラジオ局を聴取できるが、周りを丘に取り囲まれているために聞き取りにくいと苦情を言う者が多い。
Title: サンタクラリタ (Santa Clarita, California)
Section: メディア
Subsection: テレビ

サンタクラリタ向け地元プログラムは全て単一の公営テレビ局が放送している。これは免税の非営利企業SCVTVが運営している。この放送プログラムは、タイムワーナー・ケーブルやAT&TのUバース顧客には、それぞれのチャンネルで流されている。内容は公共、教育および地方政府のプログラムであり、市政委員会や企画委員会の会合、歴史ショー、高校とカレッジのニュース、トークショー、フットボール試合など地元中心で構成されている。サンタクラリタ・バレーには商業テレビ局が無い。ロサンゼルス市にあるテレビ局のデジタル信号はディレクTVやディッシュ・ネットワークのケーブルテレビで視聴できる。
Title: サンタクラリタ (Santa Clarita, California)
Section: メディア
Subsection: テレビ番組と映画の制作

20世紀の初めの10年間から現在に至るまで、サンタクラリタ・バレーは映画、テレビのショーおよびコマーシャル映像を制作する者のお気に入りの場所であり続けている。1922年に最初の恒久的撮影所が設けられる以前であっても、ここの地形は西部に典型的な舞台として利用しやすかった。1910年代から1930年代のA級西部劇が1940年代から1950年代にかけてのB級に追われる間、プレースリタキャニオンにあるジーン・オートリーのメロディ・ランチ・モーション・ピクチャー・スタジオ、また後にはゴールデン・オーク・ランチにあるウォルト・ディズニーのスタジオがその役割を果たし続けた。ここは長い間、他の場所を模倣する立場にあったが、たまにサンタクラリタ・バレーそのものを舞台にするものもあった。例えばオーシャンズ13のオープニングでは、ブラッド・ピットとその仲間がバレンシアのトイザらスで泥棒を働こうとした。サンタクラリタはハリウッドに近いことで、多くのテレビ番組や映画の撮影場所になってきた。
Title: サンタクラリタ (Santa Clarita, California)
Section: メディア
Subsection: テレビ番組と映画の制作

=
Title: サンタクラリタ (Santa Clarita, California)
Section: メディア
Subsection: テレビ番組と映画の制作

=エナフ・ジーナフによるビデオ"There Goes My Heart"は、スティーブンソン牧場のリチャード・リオー・パークで撮影スマッシング・パンプキンスによるビデオ"1979"はバレンシア高校で撮影グリーン・デイによるビデオ"Nice Guys Finish Last"は、サンタクラリタのカレッジ・オブ・ザ・キャニオンズで撮影フー・ファイターズによるビデオ"Long Road to Ruin"の一部はサンタクラリタのウェストフィールド・ショッピングセンターで撮影レディ・アンテベラムによるビデオ"American Honey"は、2010年1月にサンタクラリタで撮影
Title: サンタクラリタ (Santa Clarita, California)
Section: インフラ
Subsection: 交通

=サンタクラリタ市西側には州間高速道路5号線が通っている。市の東側は州道14号線がある。州道126号線は州間高速道路5号線から分かれ、フィルモアとサンタポーラを経て西のベンチュラに向かう。 州間高速道路5号線 カリフォルニア州道14号線 カリフォルニア州道126号線
Title: サンタクラリタ (Santa Clarita, California)
Section: インフラ
Subsection: 交通

=サンタクラリタ市交通局がサンタクラリタ・バレー内とサンフェルナンド・バレーのノースハリウッド向けに広範なバス便を運行している。市と契約したMVトランスポーテーション社が運営している。ウィークデイではバーバンク、ロサンゼルス中心街、ノースハリウッド、ワーナーセンター、ヴァンニュイス、センチュリーシティおよびランカスターへの往復便がある。やはりウィークデイで学校があるときは、サンタクラリタ・バレー内の様々な学校を回るように工夫されたルートと時刻表で補助的なバス便を運行している。高齢者や障害者にはダイアル・ア・ライド便を運行している。午後6時移行は一般の利用も可能である。このサービスでは市内のどこでも乗降ができ、未編入地域でも固定された路線のバス停から半径4分の3マイル (1.2 km) 以内であれば乗降できる。
Title: サンタクラリタ (Santa Clarita, California)
Section: インフラ
Subsection: 交通

=メトロリンクが、ランカスターからロサンゼルス中心街のユニオン駅までのアンテロープ・バレー線で通勤列車を運行している。ユニオン駅からは南カリフォルニアや国内の様々な目的地にいく列車に接続できる。市内にはキャニオンカントリーにビアプリンセサ駅、市中央にありバレンシアやソーガスからも利用できるサンタクラリタ駅、ニューホールのニューホール駅の3駅がある。これらの駅には全て大きな駐車場があり、パーク・アンド・ライドが可能である。メトロリンクは毎日運行しているが、土曜と日曜は減便している。
Title: サンタクラリタ (Santa Clarita, California)
Section: インフラ
Subsection: 交通

=市内には縦横に自転車道や歩道がある。自転車はキャニオンカントリーにある東端から、自動車道とは別の舗装路で、サンタクラリタ川トレイルのあるバレンシアまで通じている自転車道がある。サンタクラリタ川トレイルはサンタクラリタ川とソールダッドキャニオン道路と密に平行している。このルートには地区、メトロリンクおよび商業地区に行くための多くの分岐点がある。バレンシアに入ると自転車道ネットワークと繋ぐ「パセオ」と呼ばれる歩道橋が幾つかある。パセオは自転車や歩行者を自動車道から分離して安全を確保している。バレンシアのチックはこの全体的なネットワークに繋がる豊富な歩道や自転車道が計画されている。
Title: サンタクラリタ (Santa Clarita, California)
Section: 著名な出身者と住人

ショーン・バートン - 元MLBメジャーリーグベースボール選手、ソーガス高校卒カイル・ボーラー - アメリカンフットボール選手、ウィリアム・S・ハート高校卒スティーブ・ボーデン - プロレスラー、ウィリアム・S・ハート高校卒ボブ・ブロントセマ - カレッジ野球選手、カリフォルニア大学サンタバーバラ校でヘッドコーチ、キャニオン高校卒、カレッジ・オブ・ザ・キャニオンズ入学クリストル・ブストス - ソフトボール・アメリカ代表として2回のオリンピックで金メダル、パンナム・ゲームでは3度金メダル、キャニオン高校卒アリソン・フェリックス - 陸上競技選手、サンタクラリタ在住。ロサンゼルスバプチスト高校（ノースヒルズ）卒ジョン・ガーランド - メジャーリーグベースボール選手、バレンシア生まれミーガン・グッド - 女優、キャニオンカントリーで育ったジェイソン・ゴア - プロゴルファー. ウィリアム・S・ハート高校入学、バレンシアに居住マーク＝ポール・ゴッセラー - 俳優、ウィリアム・S・ハート高校入学エリック・ヒルジャス - 元メジャーリーグベースボール選手、 キャニオン高校卒ブライアン・ハータ - オープンホイール・レースカーのドライバー、ウィリアム・S・ハート高校入学ジョー・カップ - アメリカンフットボール選手、カリフォルニア大学、ミネソタ・バイキングス、カナディアン・フットボール・リーグでもプレイ、ウィリアム・S・ハート高校卒テイラー・ロートナー - 俳優、サンタクラリタ在住、2008年にバレンシア高校に入ったが、飛び級でカレッジ・クラスに進んだアンドリュー・ロレーヌ - 元メジャーリーグベースボール選手、ウィリアム・S・ハート高校卒テッサ・ラドウィック - 女優、ソーガス高校卒ケビン・マローン - モントリオール・エクスポズとロサンゼルス・ドジャースの元役員兼総監督、サンタクラリタのメルセデス・ベンツ販売会社共同経営者マット・ムーア - NFLアメリカンフットボール選手、ウィリアム・S・ハート高校入学エディ・マレー - 元メジャーリーグベースボール選手と打撃コーチ、サンタクラリタのメルセデス・ベンツ販売会社共同経営者、サンタクラリタ在住ジェリー・オーウェンス - メジャーリーグベースボール選手、ウィリアム・S・ハート高校卒、カリフォルニア大学ロサンゼルス校入学エリン・パーペログロー - 女子バスケットボール選手、マスターズ・カレッジ入学マイク・ペンバーシー - 元バスケットボール選手、マスターズ・カレッジ入学マッケンジー・ロスマン - 女優、 バレンシア高校入学ロジャー・サルケルド - 元メジャーリーグベースボール選手、ソーガス高校卒レイラニ・サレル - 女優、バレンシア生まれジェームズ・シールズ - メジャーリーグベースボール選手、ニューホールで生まれ、ウィリアム・S・ハート高校卒コリー・スナイダー - 元メジャーリーグベースボール選手、ユーティリティープレイヤー、キャニオン高校卒ジェシカ・D・ストーン - 女優、バレンシア生まれアシュレイ・ティスデイル - 女優、バレンシア高校卒ボブ・ウォーク - 元メジャーリーグベースボール選手、ウィリアム・S・ハート高校卒トッド・ジール - 元メジャーリーグベースボール選手、ウィリアム・S・ハート高校卒スマイル・エンプティ・ソウル - ポストグランジ・ロックバンドティム・バートン - 映画監督、プロデューサー、著作家、画家、カリフォルニア芸術大学入学タイラー・ポージー - 俳優、MTV'のティーンウルフ、バレンシア在住ジュリア・マイケルズ - 歌手、ソングライター
Title: サンタクラリタ (Santa Clarita, California)
Section: 姉妹都市

 エクアドルナポ県テナ市 フィリピンケソン州サリアヤ市
Title: ギュムリ (Gyumri)
Section: abstract

ギュムリ（アルメニア語: Գյումրի、Gyumri）はアルメニア北西部の都市。人口21万100人（2001年）。旧称レニナカン（アルメニア語: Լենինական、レーニンの町）。首都エレバンの北西約90kmに位置し、すぐ西にトルコとの国境がある。
Title: ギュムリ (Gyumri)
Section: 歴史

紀元前401年 ギリシア人によって建設。1840年 ロシア帝国によってアレクサンドロポリとして新しい町を建設。1924年 レニナカンに改称。1988年 大地震が発生する。死者は数千人を出し高層建築物の大部分が倒壊。1991年 ギュムリに改称。
Title: ギュムリ (Gyumri)
Section: 文化

市内には鍛冶の伝統があり、2023年にユネスコの無形文化遺産に登録された。
Title: ギュムリ (Gyumri)
Section: 交通

陸路隣国トルコとの間に道路がある。鉄道市内にはアルメニア最古で最大のギュムリ駅がある。グルジアからトルコへ通る南カフカース鉄道（旧アルメニア国鉄）の路線があるが、ナゴルノ・カラバフ問題でトルコ（アゼルバイジャンを支持）とは国交断絶状態にあるので、閉鎖中である。空路シラク国際空港 - ズヴァルトノッツ国際空港に次ぐ、同国第2の空港
Title: ギュムリ (Gyumri)
Section: 出身人物

ティグラン・ハマシアン（ジャズ・ピアニスト）マニー・ガンブリャン（総合格闘家）
Title: フェロル (Ferrol, Spain)
Section: abstract

フェロル（Ferrol）はスペイン北西部ガリシア州ア・コルーニャ県の自治体。
Title: フェロル (Ferrol, Spain)
Section: 概要

ガリシアで3番目に人口が集中している地域にあり、近隣の自治体アーレス、セデイラ、フェネ、モエーチェ、ムガルドス、ナロン、ネダ、サン・サドゥルニーニョ、アス・ソモーサス、バルドビーニョなどとコマルカ・デ・フェロルを構成、同コマルカの中心自治体である。ガリシア統計局によると2012年の人口は71,997人（2011年：72,963、2010年：73,638人、2008年：74,696人） で、県内3番目の人口規模で、ガリシア7都市ではもっとも小さい。フェロルは北部と西部は大西洋に、南部はリア・デ・フェロル（フェロル湾）に面し、東はナロンと境界をなし、アルタブロ湾の一角にある。フェロルはガリシアで最も工業化された地域のひとつで、歴史的には海に関する産業で発展してきた。特に造船業はこの街の主要な産業である。住民呼称はferrolán/-lá、ártabro/-a、男女同形のdepartamental（sg.）/departamentais（pl.）など。ガリシア語話者数の自治体住民に占める割合は12.20%（2011年）。フランシスコ・フランコはこの街の出身。
Title: フェロル (Ferrol, Spain)
Section: 歴史

1936年7月18日 - スペイン内乱が発生。フェロルに駐屯していた陸軍部隊も呼応して反乱を起こした。
Title: フェロル (Ferrol, Spain)
Section: 地理

フェロルはア・コルーニャ県の北部に位置し、コマルカ・デ・フェロルに属する。隣接する自治体は東のナロンのみで、リア・デ・フェロルの対岸にはムガルドス、アーレスがある。北と西は大西洋、南はリア・デ・フェロルに面する。自治体中心地区は市街地のフェロル地区。フェロルはフェロル司法管轄区に属し、同管轄区の中心自治体である。
Title: フェロル (Ferrol, Spain)
Section: 地理
Subsection: 気候

ガリシア州の大部分と同じく、フェロルの気候はジメジメした海洋性気候で、年間通しておだやかな気温、雨がちな冬、比較的カラッとした夏が特徴である。
Title: フェロル (Ferrol, Spain)
Section: 地理
Subsection: 人口

住民は12の教区の59の地区（集落）に居住する。
Title: フェロル (Ferrol, Spain)
Section: 政治

自治体首長はガリシア国民党（PPdeG）のホセ・マヌエル・レイ・バレーラ（José Manuel Rey Varela） で、自治体評議員はガリシア国民党：13、ガリシア社会主義者党（PSdeG-PSOE）：7、ガリシア統一左翼（EU-IU）：2、ガリシア民族主義ブロック（BNG）：2、IF：1となっている（2011年5月22日の自治体選挙結果、得票順）。
Title: フェロル (Ferrol, Spain)
Section: 教育

市内には、ア・コルーニャ大学のフェロル・キャンパスがある。
Title: フェロル (Ferrol, Spain)
Section: スポーツ

ラーシン・デ・フェロル（Racing de Ferrol） - リーガ・エスパニョーラのセグンダ・ディビションBに所属。
Title: フェロル (Ferrol, Spain)
Section: 教区

フェロルは13の教区に分けられる。太字は自治体中心地区のある教区。
Title: フェロル (Ferrol, Spain)
Section: 出身著名人

コンセプション・アレナル・ポンテ（Concepción Arenal Ponte、1820 - 1893） - 作家、法律家パブロ・イグレシアス・ポスセ（Pablo Iglesias Posse、1850 - 1925） - 政治家、スペイン社会労働党およびUGT（労働総同盟）創設者ホセ・カナレハス・メンデス（José Canalejas Méndez、1854 - 1912） - 政治家、元スペイン王国首相フランシスコ・フランコ・バーモンデ（1892 - 1975） - 軍人、政治家、独裁者ゴンサロ・トレンテ・バジェステール（Gonzalo Torrente Ballester、1910 - 1999） - 作家イグナシオ・フェルナンデス・トショ（Ignacio Fernández Toxo、1910 - ） - スペイン労働者委員会現代表イグナシオ・ノボ（1979 - ） - サッカー選手
Title: マラッカ (Malacca City)
Section: abstract

マラッカ（マレー語: Melaka、ジャウィ：ملقة、ポルトガル語: Malaca）は、マレーシアの港湾都市。マレー半島西海岸南部に位置し、東西交通の要衝マラッカ海峡に面する、マラッカ州の州都である。
Title: マラッカ (Malacca City)
Section: 歴史
Subsection: マラッカ王国

スマトラ島のパレンバンにいたシュリーヴィジャヤ王国の最後の王子パラメスワラが、1396年頃マラッカ王国を建国した。彼はパレンバンを統治していたマジャパヒト王国の内乱（パルグルグ戦争）に乗じて独立を企てたが失敗、テマセック（シンガポール）に逃亡。王を殺し、王座に着いたがタイに追われ、ジョホールからマラッカへ退避。国を建国する。名前の由来は、木の下で休んでいたところ小鹿が猟犬を蹴飛ばすところを目撃、休んでいた木の名前を取った、と言う説が一般的。1405年には明の永楽帝より命を受け、遠くアフリカ大陸まで大遠征を行った海軍大将鄭和の艦隊も、マラッカ（満剌加）に初寄港している。マラッカ王朝は朝貢貿易を通じ明国との同盟を強固し、北の大国シャム、南のサムドラ・パサイ王国からの脅威を牽制していた。マラッカ王国は1414年頃イスラム化し、香辛料貿易における重要な東西中継港として繁栄を極めた。
Title: マラッカ (Malacca City)
Section: 歴史
Subsection: ポルトガル領マラッカ

1511年、ポルトガルのインド総督アフォンソ・デ・アルブケルケが征服し、東南アジアにおけるポルトガル海上帝国の拠点ポルトガル領マラッカとした。ポルトガル時代には要塞（サンチャゴ砦）やキリスト教会（セントポールチャーチ）が建設され、司令官が常駐していた。イエズス会のフランシスコ・ザビエルはここから東アジア布教に出発している。1521年、ポルトガル領マラッカからサムドラ・パサイ王国に侵攻し、滅亡させた。
Title: マラッカ (Malacca City)
Section: 歴史
Subsection: オランダ領マラッカ

1641年、オランダ東インド会社がジョホールのスルターンの援助を得て、マラッカを占領した。オランダの東南アジアにおける拠点はジャワ島のバタヴィアであったので、オランダ領マラッカはマレー半島で産する錫などを輸出する地方港に転落した。
Title: マラッカ (Malacca City)
Section: 歴史
Subsection: イギリス領海峡植民地

1824年の英蘭協約で、スマトラ島のイギリス植民地アチェ王国と交換にイギリスに譲渡された。その際、マラッカ海峡より西側はオランダ領、東側は英国領と定められた。1826年、イギリスのトーマス・ラッフルズはペナンやシンガポールとともに英領海峡植民地を成立させたが、近代港シンガポールの台頭が著しく、マラッカの港湾機能は衰退した。
Title: マラッカ (Malacca City)
Section: 歴史
Subsection: 旧日本軍占領統治

1941年1月15日から1945年8月15日の太平洋戦争終了まで旧日本軍に占領され日本に統治された。
Title: マラッカ (Malacca City)
Section: 歴史
Subsection: マラヤ連邦～現代

終戦後の1945年、イギリスが再び海峡植民地としたが、独立の機運が高まり、1948年にイギリス保護領下でマラヤ連邦が成立、1957年8月31日に完全独立を遂げる。これに先立ち1956年2月20日、トゥンク・アブドゥル・ラーマン・マラヤ連邦首相がマラヤ連邦の独立宣言を行ったのは、このマラッカである。1989年4月15日、マラッカは "Historical City"「歴史の都市」として市制の承認を受けた。これを記念し毎年4月15日はマラッカ州で休日に指定されている。港湾都市として発達を遂げたマレーシア最古の都マラッカは現在、観光都市として年間600万人（2007年）を超える国内外からの観光客が訪れている。2008年にはジョージタウンとともに、歴史的な街並みがユネスコの世界遺産に登録された。世界遺産登録基準この世界遺産は世界遺産登録基準のうち、以下の条件を満たし、登録された（以下の基準は世界遺産センター公表の登録基準からの翻訳、引用である）。(2) ある期間を通じてまたはある文化圏において、建築、技術、記念碑的芸術、都市計画、景観デザインの発展に関し、人類の価値の重要な交流を示すもの。(3) 現存するまたは消滅した文化的伝統または文明の、唯一のまたは少なくとも稀な証拠。(4) 人類の歴史上重要な時代を例証する建築様式、建築物群、技術の集積または景観の優れた例。シンガポールに取って代わられたマラッカ海峡の主要港湾としての地位を回復させようと2016年9月、中国政府の一帯一路構想に基づく開発計画を受け入れた。2025年にかけて約8000億円を投資して、500ha以上の人工島や深水港湾、工業団地などを整備し、中国企業が港を運営する予定であるが、中国による軍港化を警戒する見方もある。
Title: マラッカ (Malacca City)
Section: 観光

オランダ広場 (Dutch Square)スタダイス (Stadthuys)セント・ポール教会 (St. Paul`s Church)ポルトガル人によって建てられた教会跡があり、日本にも布教に来たフランシスコ・ザビエルの像も建っている。サンチャゴ砦 (Porta de Santiago)1511年にオランダとの戦いに備えてポルトガル軍によって造られた砦である。セント・ジョーンズ砦セント・ピーターズ教会ジョンカー通り（マレー語：Jalan Hang Jebat, 英語：Jonker Street）マラッカ・スルタン・パレス（マレー語：Istana Kesultanan Melaka, 英語：Malacca Sultanate Palace）スルターンの王宮を復元した木造建築。内部はマラッカ文化博物館 (Cultural Museum of Malacca) になっている。マラッカ動物園 (Zoo Melaka)国内で2番目に大きい動物園で、54エーカーの敷地に175種以上の動物がいる。
Title: マラッカ (Malacca City)
Section: 経済
Subsection: ショッピング

ロータスセントラル・バスターミナルの近くにある旧テスコハイパーマーケット。陸橋を渡って行くことができる。AEONマラッカの新市街の中心にあるバンダラヤ店、および北部に位置するAEONアイルケロー店の2店舗がある（2023年8月現在）。
Title: マラッカ (Malacca City)
Section: 交通
Subsection: 空港

バトゥ・ブレンダム空港2023年8月現在インドネシア国際定期便のみ就航。
Title: マラッカ (Malacca City)
Section: 交通
Subsection: 鉄道

マレー鉄道 - タンピン駅マラッカ市内北北東35キロにある最寄り駅として紹介されているが、マラッカ市内まで約1時間かかるため鉄道を利用する地元の人や旅人は少ない。マラッカ・モノレールプンカラン・ラーマ (Pengkalan Rama) のタマン・ルンパ (Taman Rempah) からカンポン・ブンガ・ラヤ・パンタイ (Kampung Bunga Raya Pantai) までを結ぶ公共モノレール。2023年8月現在休止中。再開のめどは立っていない。
Title: マラッカ (Malacca City)
Section: 交通
Subsection: バス

セントラル・バス・ターミナル長距離バスのほとんどが発着する。市の郊外にあり、オランダ広場などに移動するには市内バスやタクシーへの乗り換えが必要。クアラルンプール、ジョホール・バル、イポー、シャー・アラム、スレンバンほか、主要各都市およびシンガポールへ長距離バスが運行している。なおクアラルンプール国際空港からもバスが運行されており、KL市内を経由するのと比べ約半分の時間で移動できる。また、空港リムジンサービスの利用が便利。
Title: マラッカ (Malacca City)
Section: 交通
Subsection: 港湾

海の交通の要所となっており、日々多くの貨物船が行き交う。
Title: マラッカ (Malacca City)
Section: 対外関係
Subsection: 姉妹都市･提携都市

クアラルンプール（マレーシア連邦 連邦直轄領）バルパライソ（チリ共和国 バルパライソ州 バルパライソ県）長沙市（中華人民共和国 湖南省）南京市（中華人民共和国 江蘇省）カシュガル市（中華人民共和国 新疆ウイグル自治区）ホールン（オランダ王国 北ホラント州）リスボン（ポルトガル共和国 リスボン県）
Title: カノ州 (Kano State)
Section: abstract

カノ州KanoJihar Kanoجِهَرْ كَنُوَ, Leydi Kano 𞤤𞤫𞤴𞤣𞤭 𞤳𞤢𞤲𞤮𞥅州の愛称: 商業の中心地¹ 予備調査カノ州 (カノしゅう、英語：Kano State、ハウサ語: جِهَرْ كَنُوَ、フラ語: 𞤤𞤫𞤴𞤣𞤭 𞤳𞤢𞤲𞤮𞥅）は、ナイジェリアの北西部の州である。北西にカツィナ州、北東にジガワ州、南東にバウチ州、南西にカドゥナ州に接する。1967年に当時の北部州が6つに分割され設置された。1991年に北東部がジガワ州に分割された。
Title: カノ州 (Kano State)
Section: 社会・産業

歴史的にカノは鉱物資源が豊富で落花生を中心とした農業や商業が盛んである。18,684km² 以上の耕地があり、ナイジェリア国内で最大の灌漑地である。北部の商業の中心地であり、外国投資が町中で見られる。近年では宗教や民族対立による暴力が増えている。カノ州は石油生産州ではないが石油収入の最大の受益者（1990年1996年には10.9%）であった。人間開発指数は比較的低い。製造業も盛んであったが、電力供給が不安定なため停滞した。このためゴンベ州で産出されるウランを利用した原発建設が計画されている。
Title: カノ州 (Kano State)
Section: 住民

ハウサ族が多い。公用語は英語でハウサ語 が一般的に使われている。国勢調査では人口が首位であり、ラゴスに基盤を持つ人権活動家のガニ・ファウェヒンミなどは信頼性に疑問を示している。
Title: カノ州 (Kano State)
Section: 地方行政

44 の地方行政区 ( local government areas, LGA) が置かれている。
Title: ボルノ州 (Borno State)
Section: abstract

ボルノ州Borno State州の愛称: 平和の家ボルノ州 (ボルノしゅう、英語：Borno State) は、ナイジェリア北東部の州である。州都はマイドゥグリ（現地ではイェルワと呼ばれる）。
Title: ボルノ州 (Borno State)
Section: 歴史

この地域はカヌリ族が支配し、伝統的な統治体制が持続していたアフリカの中でも数少ない地域で、以前のカネム・ボルヌ帝国の首長が1000年に渡って統治者であった。21世紀の今日でも首長は存続しており、地域政府の顧問である。今の支配者層（政府）はイギリスの援助を得て19世紀初期に既存勢力を制圧、1905年に今の州都マイドゥグリに都を置いた。1960年のナイジェリア独立後も、1967年に12州制になるまで自治を行っていた。1976年に北東部州の分割によって設立され、1991年に西部がヨベ州に分割された。2000年代に入ると、イスラム系反政府組織ボコ・ハラムがボルノ州を拠点に勢力を拡大し、2013年以降はボコ・ハラムが政府に宣戦布告を宣言したことによって州内に非常事態宣言が布かれ、政府軍と反政府側で交戦が行われた。ボコ・ハラム側は、集落を襲って多数の住民を殺害する、学校から生徒を集団で誘拐するなど、治安が極端に悪化した。2017年現在においてもボコ・ハラムによって家を追われた人は数万人規模となっており、世界食糧計画や支援団体の手によって食糧支援などが続けられている。ボルノ州では度重なるボコ・ハラムとイスラム国西アフリカ州（ISWAP）の襲撃で地方選挙が行われない状態が続いていたが、2020年11月28日に選挙を実施。しかし、この日に合わせてボコ・ハラムが農村を襲撃する事件（コショベの虐殺）が発生。出稼ぎ農民ら110人が死亡した。
Title: ボルノ州 (Borno State)
Section: ポリオ根絶に向けた動き

ナイジェリアは長らくポリオの発生地であったが徐々に発生数が減少し、ポリオの根絶が宣言される一歩手前の状態にあったが、2016年にボルノ州にて2名の新規患者が発生し、根絶宣言は事実上先送りとなった。ポリオの発生は予防接種が停滞していたことが背景にあり、ボコ・ハラムとの紛争で地域が荒廃したことも原因とされている。
Title: ボルノ州 (Borno State)
Section: その他の都市

チボク人口は約6.6万人。2014年4月14日、ボコ・ハラムが276名の女子生徒を学校の宿舎から拉致した。詳細はナイジェリア生徒拉致事件を参照。
Title: スラヴャンスク (Sloviansk)
Section: abstract

スラヴャンスク (ロシア語: Славянск, ロシア語発音: [slɐˈvʲansk], ラテン字: Slavyansk; ウクライナ語: Слов'янськ, 発音 [slou̯ˈjɑnʲsʲk] ( 音声ファイル), スロウヤーニシク, ラテン字: Slov”yans’k;) はウクライナ東部の都市で、ドネツィク州内のスラヴャンスク・ラヨン（ラヨン（地区））の行政的な中心都市であった。街の設立は1676年で人口は129,600人である。スラヴャンスクは2014年の親ロシア派騒乱の焦点となる都市の1つである。
Title: スラヴャンスク (Sloviansk)
Section: 歴史

スラヴャンスクはロシアのツァーリであったアレクセイ (モスクワ大公)によってクリミア人の襲撃 (en) に対抗するため1645年にロシアの南のはずれに国境の要塞 (en) として創建された。1676年にトアー（Tor）と名付けられた要塞がカゼニイィ・トレツ川とサキイィ・トレツ川が合流しドネツ川の支流であるトレツ川が形成される河畔に建てられた。その後間もなく、トアーの街は要塞の次に成長した。いくつかの塩湖が街の近隣にあり、塩が産出されるようになった。16世紀には塩の生産は地元の主要な産業となったが、18世紀には利益を得るものではなくなり1782年12月21日に終わりとなった。1784年に街は現在の名称であるスラヴャンスクと改称され1797年にロシア帝国のハリコフ・グベールニヤの一部となった。1941年10月28日にナチス・ドイツがスラヴャンスクの街を占領した。同年12月にはナチス親衛隊（SS）のEinsatzkommando 4bにより街に住んでいた1,000人を超えるユダヤ人が処刑された。1944年2月17日に赤軍が占領していたナチスを追い遣った。
Title: スラヴャンスク (Sloviansk)
Section: 歴史
Subsection: 2014年の衝突

2014年4月12日、2014年ウクライナ騒乱が続く危機の中、マスクをし軍服や防弾チョッキを着用してカラシニコフ突撃銃で武装した男達が行政庁舎や警察署、ウクライナ保安庁（SBU）の庁舎を占拠した。ウクライナ内相のアルセン・アヴァコフは武装勢力を「テロリスト」と言い表し、ウクライナの特殊部隊を使って庁舎を奪回することを決めた。2014年4月13日には武装集団とウクライナの治安部隊の間で戦闘があり双方に死傷者があったと報道された。BBCのデビット・スターンは親ロシア派の武装勢力をロシアの武器を携帯し2014年クリミア危機が始まった時にクリミアの軍事施設を占拠した兵士に似ていると述べている。2014年5月29日に親ロシア派の武装集団の攻撃によりウクライナ軍のヘリコプター1機が撃墜され、将軍1人を含む将兵12人が死亡した。ウクライナの大統領代行オレクサンドル・トゥルチノフは「テロリストの攻撃」と述べ、親ロシア派の武装集団を非難した。スラヴャンスクは2014年7月5日まで分離主義の武装集団により支配されていたが、ウクライナ軍によりドネツィクへ追われた。
Title: スラヴャンスク (Sloviansk)
Section: 気候

スラヴャンスクの気候はケッペンの気候区分では暖かく穏やかな夏のタイプの湿潤大陸性気候（Dfb）に区分される。
Title: スラヴャンスク (Sloviansk)
Section: 経済

スラヴャンスクの主要な産業にはコークス製造用の化学装置などの重機械の製造や鉱山関連の機器、クレーン、絶縁体の製造などがあり、生産された製品は各地で使われている。また現在では、街の近くの塩湖の底から泥を利用したスパ・トリートメントや泥の風呂を提供する重要な保養地にもなっている。