shintaro-ozaki/entity-explanation huggingface dataset:
Title: ファダ・ングルマ (Fada N'gourma)
Section: 交通
Subsection: 道路

国道4号線 (ブルキナファソ)国道6号線 (ブルキナファソ)国道18号線 (ブルキナファソ)
Title: ファダ・ングルマ (Fada N'gourma)
Section: 気候

ケッペンの気候区分でステップ気候に属する。
Title: ファダ・ングルマ (Fada N'gourma)
Section: 姉妹都市

エペルネーグレートバーリントン (マサチューセッツ州)
Title: キャフタ (Kâhta)
Section: abstract

キャフタ（ブリヤート語：Хяагта、ロシア語: Кя́хта）は、ロシア連邦を構成するブリヤート共和国の都市。人口は約1万8千人（2002年）。
Title: キャフタ (Kâhta)
Section: 歴史

1727年にロシア帝国と清朝の間でキャフタ条約が締結されたことを契機として、両国間の交易拠点として発展した。ロシアからの商品はイルビットを集散地として運ばれた。ロシア側の商品は毛織物、毛皮、布地などで、中国側の商品は茶であった。当初はロシア側で貨幣の輸出が禁じられており、物々交換が行われた。中国商人がロシア商人の倉庫で商品を検分し、買値が決まるとロシア商人は代理人に商品を託して運搬を任せた。茶のうち約30%は高級な品であり、海路の運搬が盛んになるまでは頻繁に取引された。19世紀後半、西欧列強の圧力に屈して貿易の拡大に清朝が応じるようになると、ロシアとの貿易も各地で行われるようになったため、キャフタの地位は相対的に低下していった。辛亥革命を経て清朝が滅亡したことを契機としてモンゴルで独立運動が高揚すると、新たに成立したボグド・ハーン政権が1915年にロシアの仲介で北京政府とキャフタ協定を締結し、外モンゴルにおける広範な自治を獲得した。（ただし、この際の領域はロシア帝国のモンゴル人地域を含んでいないため、キャフタも同政権の下にはおかれなかった。）
Title: キャフタ (Kâhta)
Section: 交通

交通網の整備が進んでおり、ウラン・ウデ（ブリヤート共和国の首都）とウランバートル（モンゴル国の首都）を結ぶアジアハイウェイ3号線の途上に位置している。
Title: キャフタ (Kâhta)
Section: その他

アサポフ大佐（Асапов, Валерий Григорьевич 1966 - 2017）記念碑 - チェチェン戦争、グルジア平和維持活動、千島列島の銃砲兵師団指揮官、シリア戦線などに従事
Title: キャフタ (Kâhta)
Section: 出典・参考文献

コルネリウス・ウォルフォード 『市の社会史』中村勝訳、そしえて、1984年。
Title: 順川市 (Sunchon)
Section: abstract

順川市（スンチョンし）は朝鮮民主主義人民共和国平安南道に属する市。石炭・石灰などの地下資源に恵まれており、鉱工業が発達している。
Title: 順川市 (Sunchon)
Section: 地理

平安南道の中心部に位置する。南に平城市、東に雲山郡、北に价川市、西北に安州市、西に粛川郡と境を接する。
Title: 順川市 (Sunchon)
Section: 行政区域

21洞・11里を管轄する。
Title: 順川市 (Sunchon)
Section: 歴史

日本統治時代の順川郡は、現在の殷山郡、北倉郡・平城市の一部を含んでいた。1910年には商人など3000人余りが、前年に制定された「市場税」に反対し、郡庁舎や駐在所、日本人の店舗を襲撃する暴動事件が起きた。朝鮮戦争時に、この周辺で粛川・順川の戦いが行われた。
Title: 順川市 (Sunchon)
Section: 歴史
Subsection: 年表

この節の出典高麗時代 - 静戎郡が置かれた。983年 - 順州防禦使が置かれた。1413年 - 順川郡となった。1895年 - 平壌府順川郡となる（二十三府制）。1896年 - 平安南道順川郡となる（十三道制）。1908年 - 一部が徳川郡・孟山郡に編入。残りの地域が慈山郡・殷山郡と合併して順川郡となる。1914年4月1日 - 郡面併合により、平安南道价川郡の一部(内南面)が順川郡に編入。順川郡に以下の面が成立。(16面)郡内面・梧雲面・仙沼面・新倉面・密田面・慈山面・豊山面・麟谷面・厚灘面・北倉面・殷山面・済賢面・聖山面・鳳鳴面・龍化面・内南面1929年4月1日 (10面)郡内面・梧雲面が合併し、順川面が発足。密田面・龍化面が新倉面に編入。済賢面・聖山面が殷山面に編入。豊山面が慈山面に編入。麟谷面が舎人面に改称。1939年10月1日 (1邑8面)鳳鳴面が价川郡外東面と合併し、价川郡鳳東面となる。順川面が順川邑に昇格。1943年 - 新倉面の一部が分立し、密田面が発足。(1邑9面)1949年 - 順川邑が順川面に降格。(10面)1952年12月 - 郡面里統廃合により、平安南道順川郡順川面・内南面・舎人面・厚灘面および慈山面・仙沼面・北倉面の各一部地域をもって、順川郡を設置。順川郡に以下の邑・里が成立。(1邑31里)順川邑・倉里・龍峯里・元上里・江浦里・坪里・金川里・北倉里・龍岳里・五峯里・龍巌里・内南里・鷹峯里・新徳里・龍池里・慈母里・雲興里・豊徳里・栢松里・古泉里・慈山里・蓮浦里・東巌里・鳳鶴里・舎人里・青玉里・㯖山里・和浦里・月浦里・厚灘里・三龍里・新興里1953年12月 (1邑31里)倉里が順川邑に編入。龍巌里が价川郡に編入。江浦里の一部が分立し、銭山里が発足。新興里の一部が分立し、新里が発足。1958年 (1邑30里)銭山里が順川邑・金川里に分割編入。坪里の一部が順川邑に編入。1965年 (1邑1労働者区26里)鳳鶴里・舎人里・㯖山里が新設の平城区に編入。蓮浦里が蓮浦労働者区に昇格。1967年 (1邑1労働者区22里)月浦里・三龍里・厚灘里・青玉里が平城区に編入。龍池里の一部が豊徳里に編入。1974年5月 (1邑6労働者区31里)殷山郡殷山邑・富山労働者区・甑山里・聖山里・天聖労働者区・九峯労働者区・密田里・東三里・柳井里・水源里・新倉里・望日里・修徳里・延合里・首陽里・済賢里・西南里・榟洞労働者区・龍化里および崇化里の一部を編入。慈山里・古泉里・栢松里・和浦里・雲興里・慈母里が平城市に編入。殷山邑が殷山労働者区に降格。1977年 (1邑7労働者区30里)望日里の一部が龍化里に編入。聖山里が聖山労働者区に昇格。1983年10月 - 順川郡が順川市に昇格。(22洞24里)順川邑が分割され、順川洞・秀福洞・セドク洞・金山洞が発足。富山労働者区が分割され、直洞・富興洞が発足。殷山労働者区が長鮮洞に昇格。榟洞労働者区が榟洞に昇格。天聖労働者区が天聖洞に昇格。九峯労働者区が九峯洞に昇格。聖山労働者区が分割され、聖山洞・五四洞・鶴山洞が発足。蓮浦労働者区が分割され、蓮浦洞・烽火洞・蓮峯洞が発足。東巌里が東巌洞に昇格。甑山里が甑山洞に昇格。鷹峯里が鷹峯洞に昇格。金川里が金川洞に昇格。龍岳里が龍岳洞に昇格。首陽里が首陽洞に昇格。1989年 (28洞23里)秀福洞の一部が分立し、江岸洞が発足。蓮峯洞・長鮮洞の各一部が合併し、ポンウ洞が発足。長鮮洞の一部が分立し、殷山洞が発足。江浦里が分割され、石水洞・江浦洞が発足。崇化里の一部が分立し、殷浦洞が発足。1992年1月 (19洞12里)殷山洞・榟洞・済賢里・崇化里・殷浦洞・首陽洞・延合里・龍化里・修徳里・望日里・新倉里・水源里・柳井里・東三里・密田里・九峯洞・天聖洞・直洞・富興洞および長鮮洞・ポンウ洞の各一部が新設の殷山郡に編入。長鮮洞の残部がポンウ洞に編入。1992年12月 - 殷山郡直洞労働者区・富興労働者区を編入。(21洞12里)直洞労働者区が直洞に昇格。富興労働者区が富興洞に昇格。1993年 - セドク洞・順川洞・坪里の各一部が合併し、駅前洞が発足。(22洞12里)1995年 - 聖山洞・鶴山洞が殷山郡に編入。(20洞12里)1997年8月 (21洞11里)直洞・富興洞の各一部が合併し、セマウル洞が発足。新興里が新設の雲谷地区に編入。
Title: 順川市 (Sunchon)
Section: 施設

順川セメント連合企業所順川石灰窒素肥料工場順川ビナロン連合企業所
Title: 順川市 (Sunchon)
Section: 交通

平羅線慈山駅 - 順川駅 - 新蓮浦駅満浦線順川駅 - 中坪駅戴建線新蓮浦駅 - 戴建駅 - 甑山里駅 - 龍岳駅 - 草坪駅 - 三所駅殷山線戴建駅直洞炭鉱線戴建駅 - 富山里駅 - 富興駅 - 直洞炭鉱駅慕鶴線戴建駅 - 慕鶴駅
Title: 美深町 (Bifuka, Hokkaido)
Section: abstract

美深町（びふかちょう）は、北海道の上川地方北部に位置する町。
Title: 美深町 (Bifuka, Hokkaido)
Section: 地理

町内を南北に天塩川が流れ、国道40号、JR宗谷本線が走る。町面積のほとんどは森林。西の天塩山地、東の北見山地に囲まれる。特別豪雪地帯。山: 函岳（1,124m）河川: 天塩川
Title: 美深町 (Bifuka, Hokkaido)
Section: 地理
Subsection: 隣接している自治体

上川総合振興局管内名寄市中川郡：音威子府村、中川町雨竜郡：幌加内町宗谷総合振興局管内枝幸郡：枝幸町オホーツク総合振興局管内紋別郡：雄武町
Title: 美深町 (Bifuka, Hokkaido)
Section: 地理
Subsection: 気候

内陸性の気候で寒暖の差が激しく、冬は日本屈指の酷寒地帯であり、1月の平均気温は-8.6℃である。1931年1月27日には、当時の委託観測所において、国内の最低気温となる-41.5℃を記録している。最高気温は36.0℃（1920年7月25日）。美深のアメダスは1976年5月に統計を開始した。最高気温の極値は36.6℃（2021年7月28日）、2位が35.9℃（1978年8月3日）で、猛暑日を観測したのは5日のみである。最低気温の極値は-37.0℃（1978年2月17日）。平年値で冬日の年間日数は171.7日、真冬日85.2日。夏日55.2日、真夏日9.4日、猛暑日0.0日。熱帯夜を観測したことはない。降水量は8月から12月までにかけて多く、10月から3月にかけて雪または雨の降る日が多い。平年値で年間降雪量888cm、年間の最深積雪は137cm（1983年10月統計開始）。最深積雪の極値は186cm（1999年3月12日）。日照時間は11月から2月にかけて少なくなっている（1988年6月統計開始）。最大風速の極値は14.1m/s（風向：南西、2015年10月2日）、最大瞬間風速の極値は28.1m/s（風向：西南西、2015年10月2日、2009年9月統計開始）
Title: 美深町 (Bifuka, Hokkaido)
Section: 町名の由来

もともと下名寄村と呼ばれていたが、智恵文村を分離した1920年（大正9年）6月1日に現在の名称となった。 現在の名称はもともと現在の美深駅付近の天塩川の砂利川原を指した「ピウカ」の地名から採られ、アイヌ語の「ピウカ（piwka）」（石の多い場所）に由来する。なお下名寄村時代に開業した美深駅は当初「ぴうか」と呼んだが、美深村に改称後の1951年（昭和26年）7月14日に読みを「びふか」に改めている。
Title: 美深町 (Bifuka, Hokkaido)
Section: 沿革

縄文時代から栄える。1857年（安政4年） - 松浦武四郎、天塩川を遡り上川郡、中川郡を探検する。天塩日誌がある。1901年（明治34年） - 下名寄村を含む中川郡、増毛支庁（現留萌支庁）から上川支庁に移管、剣淵外3村戸長役場所属となる。1906年（明治39年） - 上名寄外3村戸長役場（現名寄市）所属となる。1907年（明治40年） - 上名寄外3村戸長役場から分離・独立し、下名寄外1村戸長役場を美深5線に設置。1911年（明治44年）11月3日 - 現在のJR宗谷本線が恩根内駅まで延伸。1915年（大正4年）4月1日 - 二級町村制施行、下名寄村（しもなよろむら）。1920年（大正9年）6月1日 - 智恵文村（現名寄市の一部）を分村、同時に下名寄村を美深村に改称。10月1日 - 第1回国勢調査、美深村は2,045戸、10,991人。1923年（大正12年）4月1日 - 一級町村制施行、美深町となる。1964年（昭和39年）10月5日 - 国鉄美幸線開業。1965年（昭和40年） - 美深スキー場オープン。1985年（昭和60年）9月17日 - 美幸線廃止。2010年（平成22年）3月6日 - 名寄バイパス 智恵文IC - 美深IC間開通。2013年（平成25年）3月30日 - 美深道路 美深IC - 美深北IC間開通。名称が名寄美深道路に変更
Title: 美深町 (Bifuka, Hokkaido)
Section: 経済

基幹産業は農業、酪農、林業。チョウザメが特産である。
Title: 美深町 (Bifuka, Hokkaido)
Section: 経済
Subsection: 立地企業

SUBARU北海道美深試験場
Title: 美深町 (Bifuka, Hokkaido)
Section: 経済
Subsection: 農業団体

北はるか農業協同組合（JA北はるか）北海道農業共済組合（NOSAI北海道）美深家畜診療所
Title: 美深町 (Bifuka, Hokkaido)
Section: 経済
Subsection: 金融機関

北洋銀行美深支店2025年（令和7年）5月26日 - 同行名寄支店内に移転する。北星信用金庫美深支店2025年（令和7年）5月26日 - 北洋銀行美深支店の同行名寄支店内への移転に伴い、北星信用金庫美深支店内に北洋銀行との共同窓口が設置される予定。
Title: 美深町 (Bifuka, Hokkaido)
Section: 経済
Subsection: 商業

道北アークス - ラルズマート美深店美深スーパーセブン-イレブン - 美深西1条店（日本最北のセブン-イレブン店舗）セイコーマート - 美深店
Title: 美深町 (Bifuka, Hokkaido)
Section: 郵便

郵便局美深郵便局（集配局）恩根内郵便局仁宇布簡易郵便局
Title: 美深町 (Bifuka, Hokkaido)
Section: 官公庁・公共機関
Subsection: 道の機関

上川総合振興局産業振興部上川農業改良普及センター上川北部支所北部森林室
Title: 美深町 (Bifuka, Hokkaido)
Section: 官公庁・公共機関
Subsection: 警察

北海道旭川方面名寄警察署美深警察庁舎（旧美深警察署）恩根内駐在所美深駅前交番
Title: 美深町 (Bifuka, Hokkaido)
Section: 官公庁・公共機関
Subsection: 消防

上川北部消防事務組合美深消防署恩根内分遣所
Title: 美深町 (Bifuka, Hokkaido)
Section: 医療機関
Subsection: 病院

JA北海道厚生連 美深厚生病院松尾歯科医院
Title: 美深町 (Bifuka, Hokkaido)
Section: 姉妹都市・提携都市
Subsection: 国内

福岡県添田町 - 美幸線と添田線が国鉄の赤字1位をいつも争っていたことによる。
Title: 美深町 (Bifuka, Hokkaido)
Section: 姉妹都市・提携都市
Subsection: 海外

 アッシュクロフト村（カナダ、ブリティッシュ・コロンビア州）
Title: 美深町 (Bifuka, Hokkaido)
Section: 教育
Subsection: 高等学校

北海道美深高等学校（道立）
Title: 美深町 (Bifuka, Hokkaido)
Section: 教育
Subsection: 中学校

美深町立美深中学校
Title: 美深町 (Bifuka, Hokkaido)
Section: 教育
Subsection: 小学校

美深町立美深小学校
Title: 美深町 (Bifuka, Hokkaido)
Section: 教育
Subsection: 小中学校

美深町立仁宇布小中学校
Title: 美深町 (Bifuka, Hokkaido)
Section: 教育
Subsection: 特別支援学校

北海道美深高等養護学校
Title: 美深町 (Bifuka, Hokkaido)
Section: 体育施設

町民体育館美深町字西1条北1丁目4町営プール美深町字西1条北1丁目4町営球場美深町西2条南7丁目64町営テニスコート美深町字敷島116-3町運動広場美深町字敷島273-1パークゴルフ場グラウンド町北町ゲートボール場美深町字北町14-2町ゴルフ練習場美深町字敷島314-1美深スキー場美深町字敷島347-4冬季は町営スキー場が開設される歩くスキーコースが12月上旬から3月下旬にかけて運動広場近隣に開設される
Title: 美深町 (Bifuka, Hokkaido)
Section: 交通
Subsection: 鉄道

■ 宗谷本線 : 美深駅 - (豊清水信号場）最盛期には、町内に9駅存在した。宗谷本線：南美深駅、初野駅、紋穂内駅、恩根内駅、豊清水駅（現 豊清水信号場）。2024年（令和6年)までに全て廃止された。美幸線：東美深駅、辺渓駅、仁宇布駅美深駅から分岐していた美幸線は、1985年（昭和60年）に廃止された。廃止日など詳細については各項目を参照。美深町営軌道 - 廃止
Title: 美深町 (Bifuka, Hokkaido)
Section: 交通
Subsection: バス

名士バス - 仁宇布方面デマンドバス（美幸線代替路線）、名寄市方面、美深温泉・恩根内方面宗谷バス - 札幌市方面都市間バス（2015年（平成27年）11月1日停車開始）コミュニティバスフレんどバス - 予約制
Title: 美深町 (Bifuka, Hokkaido)
Section: 交通
Subsection: 道路

=国土交通省北海道開発局E5 名寄美深道路（国道40号）： - 美深IC - 美深北IC
Title: 美深町 (Bifuka, Hokkaido)
Section: 交通
Subsection: 道路

=国道40号国道275号 美深峠(438)
Title: 美深町 (Bifuka, Hokkaido)
Section: 交通
Subsection: 道路

=北海道道49号美深雄武線北海道道118号美深中川線北海道道120号美深中頓別線
Title: 美深町 (Bifuka, Hokkaido)
Section: 交通
Subsection: 道路

=北海道道252号美深名寄線北海道道445号紋穂内停車場線北海道道680号班渓美深停車場線北海道道760号智恵文美深線
Title: 美深町 (Bifuka, Hokkaido)
Section: 交通
Subsection: 道路

=びふか
Title: 美深町 (Bifuka, Hokkaido)
Section: 名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事
Subsection: 美深町文化財

天塩川名由来の地富岡遺跡モンポナイ遺跡楠遺跡松山湿原
Title: 美深町 (Bifuka, Hokkaido)
Section: 名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事
Subsection: 観光

国土庁｢水の郷百選｣認定。森林公園びふかアイランド美深チョウザメ館（ミニ水族館）林業保養センターびふか温泉道の駅びふかびふか松山湿原（日本最北の高層湿原）旧国鉄美幸線トロッコ王国美深 廃線となった美幸線を、自分が運転するトロッコで走行できる。（普通自動車運転免許が必要）美幸の鐘（美深駅）天塩山弘法寺(北海道三十三観音霊場28番札所)
Title: 美深町 (Bifuka, Hokkaido)
Section: 出身有名人

石崎隆之 - 騎手／地方競馬・船橋競馬場所属千秋実 - 俳優、旧・恩根内村出身十亀昭雄 - 政治学者深瀬昌久 - 写真家松浦周太郎 - 政治家山本信夫 - 元根室支庁長岩田公雄 - ytv特別解説委員※(北海道旭川市出身と表記も)村山紀昭 - 哲学者沢田石和樹 - NHK松山放送局アナウンサー久保田宏 - 医師
Title: 美深町 (Bifuka, Hokkaido)
Section: ゆかりの人

松浦カツ - 社会実業家
Title: ネラホゼヴェス (Nelahozeves)
Section: abstract

ネラホゼヴェス(Nelahozeves もしくはNalezoves, Nalžoves、ドイツ語：Mühlhausen)は、チェコ共和国の村である。プラハから北に35㎞、ヴルタヴァ川の左岸にある。2015年の人口1,900。作曲家アントニン・ドヴォルザークが13歳まで住んでいた場所として有名。16世紀に建てられたイタリア北部マニエリスト様式の3翼ルネッサンス・シャトー ネラホゼヴェス城がある。城内には、約65,000冊を収容する私設図書館ロブコヴィッツ図書館、絵画コレクション、武器・狩猟の道具などの展示が行われている。
Title: ネラホゼヴェス (Nelahozeves)
Section: 歴史

この村について記された最古の資料は1352年のものである。
Title: ネラホゼヴェス (Nelahozeves)
Section: 交通

チェコ鉄道090号線のネラホゼヴェス城駅、ネラホゼヴェス駅
Title: ブドリオ (Budrio)
Section: abstract

ブドリオ（伊: Budrio）は、イタリア共和国エミリア＝ロマーニャ州ボローニャ県にある、人口約18,000人の基礎自治体（コムーネ）。ブドゥリオとも表記する。オカリナ発祥の地とされる。
Title: ブドリオ (Budrio)
Section: 地理
Subsection: 位置・広がり

=隣接するコムーネは以下の通り。バリチェッラカステナーゾグラナローロ・デッレミーリアメディチーナミネルビオモリネッラオッツァーノ・デッレミーリア
Title: ブドリオ (Budrio)
Section: 地理
Subsection: 気候分類・地震分類

ブドリオにおけるイタリアの気候分類 (it) および度日は、zona E, 2194 GGである。また、イタリアの地震リスク階級 (it) では、zona 3 (sismicità bassa) に分類される。
Title: ブドリオ (Budrio)
Section: 行政
Subsection: 分離集落

ブドリオには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。Armarolo, Bagnarola, Cento, Dugliolo, Maddalena di Cazzano, Mezzolara, Prunaro, Riccardina, Vedrana, Vigorso
Title: ボーモン＝ル＝ロジェ (Beaumont-le-Roger)
Section: abstract

ボーモン＝ル＝ロジェ （Beaumont-le-Roger）は、フランス、ノルマンディー地域圏、ウール県のコミューン。
Title: ボーモン＝ル＝ロジェ (Beaumont-le-Roger)
Section: 地理

ボーモン＝ル＝ロジェは、リル川谷の中心にある、ペイ・ドゥシュ地方のコミューンである。ボーモン＝ル＝ロジェは、同名の森の端に位置している。森は面積が3600ヘクタールあって、4つのコミューンにまたがる。森は、ノルマンディー最大の私有森林である。エヴルーからおよそ30km離れている。
Title: ボーモン＝ル＝ロジェ (Beaumont-le-Roger)
Section: 由来

コミューンは、ロジェ・ド・ボーモン（fr）に敬意を表して名づけられている。彼はノルマンディー公およびイングランド王であるウィリアム征服王の顧問で、11世紀に町の最初の領主となった。ロジェはイングランド貴族ウォリック伯の直接の祖である。
Title: ボーモン＝ル＝ロジェ (Beaumont-le-Roger)
Section: 歴史

ボーモン＝ル＝ロジェは、領主ロジェ・ド・ボーモンの名を冠す以前は単にボーモンという地名だった。その後、ヴィエイユ、ブール・デシュの両地区からなるボーモン・ラ・ヴィルを含んだボーモンの周囲で都市が成長していった。彼は、サント・トリニテ修道院、サン・ニコラ教会、現在痕跡のない城、の創建者だった。ボーモンはかつてノルマンディー公の領地に含まれ、1008年にジュディット・ド・ブルターニュ（ノルマンディー公リシャール2世妃）がベルネーのノートル・ダム修道院にボーモンを寄進した際に公領から割譲された。1310年までボーモンはフランス王領であったが、フランス王フィリップ端麗王がボーモンを伯爵領に格上げし、ロベール3世・ダルトワにアパナージュとして授けた。1651年、封土はスダン公領と引き換えにブイヨン公に与えられた。第二次世界大戦中、ドイツ軍が建設した大規模な航空基地に近接していたため、ボーモン＝ル＝ロジェは数回の爆撃を受け、サン・ニコラ教会は大規模損壊し、大部分が再建された。市街の半分以上、約60％が破壊され、クロワ・ド・ゲール勲章が自治体に授けられた。
Title: ボーモン＝ル＝ロジェ (Beaumont-le-Roger)
Section: 人口統計

参照元:1962年から1999年までは複数コミューンに住所登録をする者の重複分を除いたもの。それ以降は当該コミューンの人口統計によるもの。1999年までEHESS/Cassini、2006年以降INSEE。
Title: ボーモン＝ル＝ロジェ (Beaumont-le-Roger)
Section: 史跡

サン・ニコラ教会 - 12世紀。歴史的記念物オンのマノワール - リル川に面して建てられた16世紀の邸宅。歴史的記念物サント・トリニテ修道院 - 11世紀。最初は参事会教会であったが、12世紀からベックのノートル・ダム修道院傘下の小修道院に。16世紀以降徐々に衰退。現在は廃墟。歴史的記念物
Title: ボーモン＝ル＝ロジェ (Beaumont-le-Roger)
Section: 姉妹都市

 オーバーズルム、ドイツ Hercegkút、ハンガリー ウォトン・アンダー・エッジ、イギリス
Title: ヴァイルハイム・アン・デア・テック (Weilheim an der Teck)
Section: abstract

ヴァイルハイム・アン・デア・テック (ドイツ語: Weilheim an der Teck, ドイツ語発音: [ˈva͜ilha͜im]) は、ドイツ連邦共和国バーデン＝ヴュルテンベルク州シュトゥットガルト行政管区のエスリンゲン郡に属す市である。シュヴェービシェ・アルプの麓に位置するツェーリンゲン家の都市であるこの街は、1200年以上の歴史を持つ。本市はシュトゥットガルト地方（1992年まではミッテレラー・ネッカー地方）およびシュトゥットガルト大都市圏に属す。ビシンゲン・アン・デア・テック、ホルツマーデン、ナイトリンゲン、オームデンとともに行政共同体を形成している。ヴァイルハイムの市域の 59.3 % がシュヴェービシェ・アルプ・バイオスフィア（生物圏）に含まれる。
Title: ヴァイルハイム・アン・デア・テック (Weilheim an der Teck)
Section: 地理
Subsection: 位置

ヴァイルハイムは、アルプトラウフ地方の北、シュヴェービシェ・アルプ中部の麓に位置している。この地域はシュヴヴァーベンのジュラ紀、より詳しくはリアス・エタからヴァイスユーラ・ベータの地層にあたり、本市は主にその間のブラウンユーラにある。主な山は、リムブルク（海抜 598 m）とヴァイルハイムの「ハウスベルク」（故郷の山）であるエーゲルスベルク（海抜 428 m）がある。後者は地元では「ビュルレ」（小山を意味する）とも呼ばれる。この2つの山はともに元々火山であり、トゥーフブライヘ（海抜 390 m）も同じである。市の東に位置するアルプの張り出し部であるヴォルフシェレ（海抜 537 m）には、山頂の 50 m 下に 4000 m3 の高架貯水槽を有する飲料水貯蔵施設がある。この他のアルプの張り出し部には、南東に位置するエーゲンフィルスト（海抜 536 m）がある。ヴァイルハイムの最高地点は、ボスラー（またはボースラー）上部の稜線の海抜約 800 m 地点である。市庁舎の公式な高度は海抜 385 m である。最大の川はリンダハ川である。この川は、約 7 km 離れた、隣町のナイトリンゲンに近いロイセンシュタイン城趾の近くから湧出し、小さな滝を通って、ヴァイルハイムの真ん中を下って行く。この川は水源から約 17 km のキルヒハイム・ウンター・テック市内でラウター川に注ぐ。市内を流れるリンダハ川の支流には、ランデッカー・マールから湧出しヘプジーザウ市区を流れて左岸側から合流するツィプフェルバッハ川、ともに右岸側の支流であるコーレスバッハ川、シュミートバッハ川、最後に左岸側のフェレルンバッハ川がある。ヴィントバッハ川右岸側の主要な支流であるエーニスバッハ川が市域の西端を流れている。ヴィントバッハ川は市域の外、かなり下流のキルヒハイム＝ナーベルンでギースナウバッハと合流した後、リンダハ川に注いでいる。もう一つの小川ラーヘンバッハ川は市域のキットを流れ、ゼーバッハ川に注いだ後、トリンクバッハ川を経由して、かなり下った後最終的には同じくリンダハ川に合流する。ヴァイルハイムは、アルプフォアラント（アルプの麓）に典型的な地形景観で、積極的に農業に理由されている。ここには、農耕地、牧草地、果樹園、多くのサクランボ農園があり、リムブルクの斜面ではブドウ栽培も行われている。この他にいくつかの森や養樹園も市域内に存在する。シュヴェービシェ・アルプに特徴的なビャクシンの木も存在している。
Title: ヴァイルハイム・アン・デア・テック (Weilheim an der Teck)
Section: 地理
Subsection: 市の構成

ヴァイルハイムには中核市区の他、約 3.5 km 南に人口約750人のハプジーザウ市区がある。この市区は1972年1月1日に合併した。約 3.5 km 南東、シュミートバッハ側の支流であるヘーリンガー・バッハ川の水源に面してヘーリンゲン小集落がある。アルプアウフシュティークの麓には、南東にプフントハルトホーフ、東側にヘルォーゲナウという2つの旧移住者農場がある。ロイテンベルク沿いには集落の外にいくつかの古い邸宅や住居がある。ヴァイルハイムの西、エーゲルスベルクの麓に新たに設けられた、約2千人が住むエーゲルスベルク市区がある。
Title: ヴァイルハイム・アン・デア・テック (Weilheim an der Teck)
Section: 地理
Subsection: 隣接する市町村

以下の市町村がヴァイルハイム・アン・デア・テックに隣接する。北はホルツマーデン（エスリンゲン郡）、北東はアイヒェルベルク、東はグルイビンゲン（この2町村はともにゲッピンゲン郡に属す）、南東はナイトリンゲン、南西から西はビシンゲン・アン・デア・テック、北西はキルヒハイム・ウンター・テック（以上エスリンゲン郡）。
Title: ヴァイルハイム・アン・デア・テック (Weilheim an der Teck)
Section: 地理
Subsection: 土地利用

2020年現在の本市の用途別土地面積および占有率は以下の通りである。
Title: ヴァイルハイム・アン・デア・テック (Weilheim an der Teck)
Section: 歴史
Subsection: 先史時代から中世まで

先史時代および古代の出土品は、ヴァイルハイム地域にとても古くから定住地があったことを示している。最も古いこの村に関する文献記述は、769年10月1日付けのロルシュ修道院への寄進状である。1050年から1070年まで、ツェーリンゲン家出身のベルトルト髭公がリムブルク城とヴァイルハイムのプロプスタイ（首席司祭区）を設け、約20年間ツェーリンゲン家の宮廷を置いた。ヴァイルハイムの教会は1093年までこの家の廟所であり続けた。1319年にアイヒェルベルク伯ウルリヒがヴァイルハイムを市に昇格させ、防衛施設を設けた。市場開催権によりこの街は急速に重要性を高めた。1334年にキルヒベルク伯ブルンがこの街を7,500グルデンでヴュルテンベルク伯に売却した。ヴュルテンベルク家は1370年頃にこの領地をリヒテンシュタイン家に担保として差し出した。1432年、ペーター・フォン・リーベンシュタインとその娘婿にあたるカスパー・フォン・シュラートは、抵当権をハンス・フォン・ヴェルナウに売却した。その後、この抵当物件は従兄弟のアイテルに譲渡された。ヴュルテンベルク家は1478年にこの借金を清算した。1461年に都市火災が街の中心部を荒廃させた。1089年に建てられた教会に替えて1489年に豊かな装飾が施されたペータース教会が後期ゴシック様式で建設された。
Title: ヴァイルハイム・アン・デア・テック (Weilheim an der Teck)
Section: 歴史
Subsection: 近世

1534年にウルリヒ公が、ヴァイルハイムを含むヴュルテンベルクに対して福音主義を信仰するよう命じた。1634年から1638年までペストがこの街を襲い、1,505人が亡くなった。三十年戦争では、1647年にスウェーデン軍がこの街を略奪した。1777年、マルクト広場沿いに市庁舎の旧館が建設された。
Title: ヴァイルハイム・アン・デア・テック (Weilheim an der Teck)
Section: 歴史
Subsection: 19世紀

19世紀の初めにヴュルテンベルク王国の新たな行政機構が適用されたが、ヴァイルハイムはオーバーアムト・キルヒハイムの管轄下に留まった。19世紀末に少しずつ工業的な発展が見られた。1858年にキルヒハイム＝ヴァイルハイム郵便局が設けられ、1884年に初めての大規模な工業企業として織布工場が創設された。1908年には鉄道キルヒハイム（テック）南 - ヴァイルハイム（テック）線が開業した。この路線の旅客営業は1982年9月25日に廃止され、その後1986年には貨物輸送も廃止された。
Title: ヴァイルハイム・アン・デア・テック (Weilheim an der Teck)
Section: 歴史
Subsection: 20世紀から21世紀

1922年から1924年に市の上水道が建設された。1934年から1937年に、市の北部を通るアウトバーン8号線（A8号線）が建設された。ナチ時代のヴュルテンベルクの行政改革により、1938年にヴァイルハイムはニュルティンゲン郡に属すこととなった。アルプトラウフの岩「ボスラー」では、1940年以降、突然隆起した山に衝突する飛行機事故が起きた。第二次世界大戦後、ヴァイルハイムはアメリカ管理地区のヴュルテンベルク＝バーデン州に属した。1952年にバーデン＝ヴュルテンベルク州創設に伴い、ヴァイルハイムは現在の州に帰属することとなった。バーデン＝ヴュルテンベルク州の郡再編により、ヴァイルハイムは1973年にエスリンゲン郡に編入された。1975年に、ビシンゲン、ホルツマーデン、ナイトリンゲン、オームデンとともに行政共同体が成立した。2009年、市庁舎に地下駐車場を持つ近代的な姿の増築がなされた。
Title: ヴァイルハイム・アン・デア・テック (Weilheim an der Teck)
Section: 歴史
Subsection: 市町村合併

1972年1月1日にヘプジーザウがヴァイルハイムに合併した。1952年に認可された旧ヘプジーザウの紋章は、「青地に金の斜め帯。帯の中に写実的なサクランボの枝」というものであった。ヘプジーザウはヴァイルハイムから約 4 km の距離にあり、アルプトラウフに直接面している。人口は約750人である。地元貴族のヘプシーザウ家は1237年と1241年に記録されているが、集落自体は1504年が初出である。エスリンゲン郡が運営するシュールラントハイム・リヒテネックは郡外にも広く知られている。
Title: ヴァイルハイム・アン・デア・テック (Weilheim an der Teck)
Section: 住民
Subsection: 宗教

宗教改革以後ヴァイルハイムでは福音主義が定着している。本市にはヴァイルハイムとヘプジーザウの2つの福音主義教会がある。両教会はともにヴュルテンベルク福音主義州教会のキルヒハイム管区に属している。ヴァイルハイムの現在の教区教会は1522年に完成した。礼拝堂から発展したヘプジーザウの教会も16世紀初期に設けられたが、独自の教会区を有したのは1846年以降であった。戦後に移り住んだカトリック信者たちは聖フランツィスクス教会に属している。この教会は1958年から独自の教会区を有している。この教会組織は、エスリンゲン＝ニュルティンゲン首席司祭区のゼールゾルゲアインハイト（教区共同体）の一部となっている。
Title: ヴァイルハイム・アン・デア・テック (Weilheim an der Teck)
Section: 住民
Subsection: 人口推移

人口調査結果 (*) または州統計局の公式研究結果に基づく人口推移を以下に示す（この街を主たる住所地とする人口）。
Title: ヴァイルハイム・アン・デア・テック (Weilheim an der Teck)
Section: 行政
Subsection: 議会

市議会は、選挙によって選出された18人の名誉職の議員と、議長を務める市長で構成されている。市長は市議会において投票権を有している。
Title: ヴァイルハイム・アン・デア・テック (Weilheim an der Teck)
Section: 行政
Subsection: 首長

1916年 - 1937年: カール・シュミート1937年 - 1972年: ゲオルク・カンデンヴァイン1972年 - 2009年: ヘルマン・バウアー (Freie Wähler)2009年4月1日 - : ヨハネス・ツュフレ（無所属）2017年1月29日の市長選挙では過半数に達した候補者がいなかった。2月12日の再投票で、ツュフレが 56.07 % の支持票を獲得して再選された。
Title: ヴァイルハイム・アン・デア・テック (Weilheim an der Teck)
Section: 行政
Subsection: 紋章と旗

図柄: 頂部は金地で、その中に黒い鹿の角が横向きに描かれている。その下の主部は銀地に青い鍵である。紋章の由来: （片側だけの）鹿の角は、この街のヴュルテンベルクへの帰属を表している。鍵はペータース教会の守護聖人であるペトロの象徴である。この街の知られている最も古い印影は、都市権が与えられた1319年頃のものである。当時は聖ペトロの象徴として鍵だけが描かれていた。1334年からすでにヴュルテンベルクに属していたにもかかわらず、ヴュルテンベルクの紋章に由来する鹿の角は16世紀になってから（知られているのは1535年から）追加された。1938年から角は頂部に分離して描かれた。紋章は遅くとも1907年以降に現在の形に改編された。白 - 青の旗は、遅くとも20世紀の初めから公式に用いられている。
Title: ヴァイルハイム・アン・デア・テック (Weilheim an der Teck)
Section: 経済と社会資本
Subsection: 交通

南東のナイトリンゲンからリンダハタール沿いにヴァイルハイムに入る州道1200号線（L1200号線）は、街を貫いてさらに北西のキルヒハイム・ウンター・テックに向かう。郡道1252号線（K1252号線）は西のデッティンゲン・ウンター・テックとを結んでいる。L1214号線はアイヒェルベルク方面に向かい、街の中心からわずか 2.5 km でアウトバーン8号線（A8号線）のアイヒェルバッハ・インターチェンジに接続する。L1213号線は、東に向かってアルプトラウフを登り、グルイビンゲンに通じている。実際の道路距離で 9&nbsp:km 離れたキルヒハイム・ウンター・テックの駅を介してヴァイルハイムの住民はテック鉄道にアクセスできる。1982年までこの街は、鉄道キルヒハイム（テック）南 - ヴァイルハイム（テック）で直接鉄道に接続していた。この路線は1994年に廃線となった。アルプ＝ネッカー自転車道は広域自転車道としてヴァイルハイムを通っている。この自転車道はウルムからハイルブロンに通じている。
Title: ヴァイルハイム・アン・デア・テック (Weilheim an der Teck)
Section: 経済と社会資本
Subsection: ワイン造り

ヴァイルハイムは、ワイン産地ヴュルテンベルクが南東に張り出した部分に位置している。ヴァイルハイムの生産地「シュロスシュタイゲ」はレムスタール＝シュトゥットガルト地方のホーエンノイフェン広域地区に属している。
Title: ヴァイルハイム・アン・デア・テック (Weilheim an der Teck)
Section: 経済と社会資本
Subsection: 地元企業

フィッシャー・ヴァイルハイム GmbH、土木、解体、運搬作業ハンス・フィッシャー・トランスポート GmbH、地域を超えて活動する運輸・流通業者ヴィルヘルム・ケヘレ GmbH、特殊ゴムやゴム・金属複合体の先進的製造業者クルト・ハック GmbH（ユーロトランプ＝トランポリン）、トランポリンの製造業者ゲミニ GmbH（ヴァイルハイムの靴屋）ショルダーベック GmbH & Co. KG（ヴァイルハイムのバイオ＝パン屋）ケッセベーマー製造 GmbH & Co. KGCNC-テクニーク・オルトリープ GmbH & Co. KG、機械加工組み立て分野の金属加工業者
Title: ヴァイルハイム・アン・デア・テック (Weilheim an der Teck)
Section: 経済と社会資本
Subsection: 教育機関

実科学校、実科学校課程を持つ基礎課程・本課程学校の他に、純粋な基礎課程学校リムブルクシューレも市内に存在している。養護学校が教育を補完している。本市のギムナジウム進学者はキルヒハイム・ウンター・テックの学校に通う。さらに、私立幼稚園5園と「ヴァイルハイム自由幼稚園 e.V.」およびヴァイルハイム森の幼稚園 e.V. がある。保護文化財に指定されている建物に入居している市立図書館は、2012年時点で、28,000点のメディアを収蔵しており、年間貸し出し回数は約142,000回である。2013年7月1日から業務はデジタル領域に拡大されており、登録した利用者は「Onleihe」（訳注: Online=「オンライン」と Leihe=「貸し出し窓口」からなる造語）が可能となる。
Title: ヴァイルハイム・アン・デア・テック (Weilheim an der Teck)
Section: 経済と社会資本
Subsection: レジャー、スポーツ施設

リンダハシュタディオーン、テニスコート、サッカーグラウンド、バスケットバールコート、バイクパーク、スケートパークを備えた、TSV ヴァイルハイムの本拠地である。エーゲルスベルク・スポーツ広場（ボルツ場）ヴァイルハイム・バイクパーク（サイクリングパーク）乗馬施設（エーゲルスベルク）
Title: ヴァイルハイム・アン・デア・テック (Weilheim an der Teck)
Section: 経済と社会資本
Subsection: 自転車道、遊歩道

ヴァイルハイムは、ドイツで最も人気のある広域遊歩道の1つでドナウヴェルトからトゥットリンゲンまでをたどるアルプシュタイク（シュヴェービシェ＝アルプ＝ノルトラントヴェークあるいは HW1 とも呼ばれる）およびアーレンからトゥットリンゲンまで6つの区間で構成されマウンテンバイクやグラベルバイクに適したアルプ＝クロッシングの、いずれも麓部分に位置している。
Title: ヴァイルハイム・アン・デア・テック (Weilheim an der Teck)
Section: 文化と見所
Subsection: 建造物

豊かな装飾を持つペータース教会は、1489年に後期ゴシック様式で建設され、現在は文化財に指定されている。この教会は、1089年に建設された先代の教会のあった場所に建てられた。カプチン会会館ビュルガーハウス（直訳: 市民会館）マルクト広場の市庁舎は1777年に建設された。レーヴェンショイアー
Title: ヴァイルハイム・アン・デア・テック (Weilheim an der Teck)
Section: 文化と見所
Subsection: 年中行事

シュテットレスフェスト（直訳: 小都市祭）、毎年7月の第1日曜日ヘプジーザウの村祭り、毎年9月の第1日曜日キルシェンブリューテンフェスト（直訳: サクランボの花祭）、4月アドヴェンツマルクト（クリスマスマーケット）、毎年第2アドヴェント
Title: ヴァイルハイム・アン・デア・テック (Weilheim an der Teck)
Section: 文化と見所
Subsection: 自然文化財

幹周り 6.50 m（2015年現在）のキンダーヴァーゼンのトラウベンアイヘ（オークの木）ビュルレ展望台、エーゲルスベルク
Title: ヴァイルハイム・アン・デア・テック (Weilheim an der Teck)
Section: 文化と見所
Subsection: 名物料理、食材

ヴァイルハイムとその周辺では、「ベッチャー」がよく食される。ベッチャーとはサワークリームを塗り、キュンメル（リキュールの一種）や様々なスパイスを添えたピッツァに似た料理である。
Title: ヴァイルハイム・アン・デア・テック (Weilheim an der Teck)
Section: 人物
Subsection: 出身者

フリードリヒ・フォン・ゲローク（1786年 - 1865年）神学者リヒャルト・デッカー（1894年 - 1968年）建築家ヤニク・シュタイムレ（1996年 - ）自転車競技選手
Title: ヴァイルハイム・アン・デア・テック (Weilheim an der Teck)
Section: 人物
Subsection: ゆかりの人物

ヨハン・モーリッツ・ルゲンダス（1802年 - 1858年）画家、探検家。ヴァイルハイムで亡くなった。
Title: ヴァイルハイム・アン・デア・テック (Weilheim an der Teck)
Section: 関連図書

Christoph Bizer (1987). Stadt Weilheim a. d. Teck. ed. Hepsisau – aus der Geschichte eines Dorfes am Fuße der Alb. ISBN 978-3-9800255-2-2 Karl Dreher (1939). Weilheim an der Teck einst und jetzt. Kirchheim unter Teck: A. Gottliebs & J. Oßwalds Buchdruckereien Hans Schwenkel (1953). Heimatbuch des Kreises Nürtingen. Band 2. Würzburg. pp. 1173–1217 Ulrich Marstaller (1985). Die Peterskirche in Weilheim. Stuttgart: Konrad Theiss Verlag Landesarchiv Baden-Württemberg i. V., Landkreis Esslingen, ed (2009). Der Landkreis Esslingen (Band 2). Ostfildern: Jan Thorbecke Verlag. p. 437. ISBN 978-3-7995-0842-1 Manfred Waßner et al (2007). Die Geschichte der Stadt an der Limburg. Weilheim an der Teck. ISBN 978-3-00-021110-2 Rudolf Moser, ed (1842). “Weilheim an der Teck”. Beschreibung des Oberamts Kirchheim. Die Württembergischen Oberamtsbeschreibungen 1824–1886. Band 16. Stuttgart / Tübingen: Cotta’sche Verlagsbuchhandlung. pp. 278–292
Title: カバレ県 (Kabale District)
Section: abstract

カバレ県 (カバレけん、Kabale District) はウガンダ南西部キゲジ南東部の県。
Title: カバレ県 (Kabale District)
Section: 概要

1974年に南キゲジ県として設置され、1979年にカバレ県に改称され、1991年に西部がキソロ県に分割された。面積は約1827km²で、郡と同格のカバレと北東部にルキガ郡、西部にルバンダ郡、南東部にンドルワ郡の4郡にルキガに4、ルバンダに5、ンドルワに8とカバレの3区 (division) を合わせ20の副郡に118の教区と1374の村が置かれている。2002年の国勢調査人口は 471,783人。知事に相当する第5地域議会 (LC5) 議長はカクル・アドソン。全域が標高2000m前後の山岳地帯で北西から南東への山脈が幾つも連なっている。西部にはブニョニ湖があり、湖と段々畑がカバレの代表的な景観となっている。ムバララからントゥンガモを経由しカバレに至る幹線道はルワンダとの国境のガトゥナ（カトゥナ）に続いている。
Title: カバレ県 (Kabale District)
Section: 隣接する県

北西にブウィンディ原生国立公園でカヌング県、北にルクンギリ県、北東にアンコーレ王国のントゥンガモ県、南にルワンダ北部州、南東に東部州と接する。
Title: カトゥナーヤカ (Katunayake)
Section: abstract

カトゥナーヤカ（シンハラ語: කටුනායක、タミル語: கட்டுநாயக்க、英語: Katunayake）は、スリランカの西部州ガンパハ県の都市である。ガンパハ県最大の都市ニゴンボの郊外都市であり、同市の南側に位置する。市内にはスリランカの空の玄関であるバンダラナイケ国際空港（コロンボ空港）が存在する。1977年に経済の自由化が実施された際には、広い範囲が自由貿易地域（後の輸出加工区）として設定された。半都市自治体として Katunayake Seeduwa Urban Council が置かれている。スリランカのフラッグ・キャリアであるスリランカ航空は、その本社をカトゥナーヤカのバンダラナイケ国際空港に置いている。
Title: カトゥナーヤカ (Katunayake)
Section: 交通

カトゥナーヤカにはスリランカ第一の国際空港であるバンダラナイケ国際空港が存在している。鉄道路線では、プッタラムラインの駅がカトゥナーヤカ、南カトゥナーヤカ、それに空港に置かれている。カトゥナーヤカはコロンボと国際空港を結ぶコロンボ-カトゥナーヤカ高速道路の北の終着点である。この高速道路は、コロンボ近郊のペリヤゴダにおいてA1ハイウェイと接続される。 一般道路では、コロンボからニゴンボ方面に向かうA3ハイウェイがカトゥナーヤカを通過している。
Title: カラボソ (Calabozo)
Section: abstract

ビジャ・デ・トドス・ロス・サントス・デ・カラボソ (スペイン語: Villa de Todos los Santos de Calabozo) は、ベネズエラ内陸部の町で、植民地時代には当時のカラカス州の州都が置かれ、その後は、ミランダ州に属した時期を経て、グアリコ州の州都が置かれていた時期もあった。カトリック・カラボソ大司教区の司教座が置かれている。
Title: カラボソ (Calabozo)
Section: 地理

カラボソは、グアリコ川左岸の広大な平野の中に位置しており、標高は325フィート (99 m) と低く、カラカスから南南西に123マイル (198 km) 離れている。町の標高は、近傍の河川の会合部より標高がわずかに高いだけであり、雨季には雨季にはしばしば洪水が起こる。真夏の平均気温は27～28℃と涼しい。近傍には、温泉が湧いている場所が複数ある。住民の主要な職業は、牧畜業である。市街地は整っており、直交する格子状の街路が配置され、美しい古い教会が何堂もあり、大学と公立学校もある。豊かな牧畜地帯の中央に位置する立地条件から、この町には一定の商業的な重要性が生じている。
Title: カラボソ (Calabozo)
Section: 歴史

元々この場所には、先住民の町があったと考えられており、1730年にはカラカス・ギプスコア会社の交易所のひとつが設けられた。しかし、多くのベネズエラの都市がそうであったように、19世紀の間、カラボソはほとんど人口が増えなかった。1820年、シモン・ボリバルとホセ・アントニオ・パエス率いる革命軍が、フランシスコ・トマス・モラレス率いるスペイン軍をカラボソで破った。
Title: ペニャフィエル (Peñafiel, Spain)
Section: abstract

ペニャフィエル（スペイン語: Peñafiel）は、スペイン・カスティーリャ・イ・レオン州バリャドリッド県のムニシピオ（基礎自治体）。
Title: ペニャフィエル (Peñafiel, Spain)
Section: 歴史

ヴァッカエイ族の定住地跡が残るペニャフィエルの歴史は、先史時代にさかのぼることができる。レコンキスタ時代、城のある丘の麓に集落があった。アル・アンダルスに対抗するモンソン伯領（レオン王国）の要塞としてFidele Pennaが10世紀初頭につくられ、のちカスティーリャ伯領へ吸収された。このことで、カスティーリャ伯サンチョ・ガルシアは特別な国境の城を獲得したのである。1256年、アルフォンソ10世はペニャフィエルにフエロ（特権）を授けた。町の偉大なる領主となったのは、アルフォンソ10世の甥にあたるフアン・マヌエル王子である。彼は国内のどこよりもペニャフィエルの居城を好み、9世紀以来とされる城を修復した。19箇所の教会、3箇所の修道院、6箇所の礼拝堂を抱えている事実がペニャフィエルの栄華を物語っている。1895年、バリャドリッド＝アリサ間に鉄道が開通し、ペニャフィエルは好景気に沸いた。製粉工場やビスケット工場では多くの若い女性工員が働いた。
Title: ペニャフィエル (Peñafiel, Spain)
Section: 姉妹都市

 ビリェーナ、スペイン エスカローナ、スペイン ペナフィエル、ポルトガル
Title: 棗陽市 (Zaoyang)
Section: abstract

棗陽市（そうよう-し）は中華人民共和国湖北省襄陽市に位置する県級市。
Title: 棗陽市 (Zaoyang)
Section: 行政区画

街道:北城街道、南城街道、環城街道鎮:琚湾鎮、七方鎮、楊壋鎮、太平鎮、新市鎮、鹿頭鎮、劉升鎮、興隆鎮、王城鎮、呉店鎮、熊集鎮、平林鎮
Title: 巴東県 (Badong County)
Section: abstract

巴東県（はとう-けん）は中華人民共和国湖北省恩施トゥチャ族ミャオ族自治州に位置する県。
Title: 巴東県 (Badong County)
Section: 行政区画

鎮:信陵鎮、東瀼口鎮、沿渡河鎮、官渡河鎮、茶店子鎮、緑葱坡鎮、大支坪鎮、野三関鎮、清太坪鎮、水布埡鎮郷:渓丘湾郷、金果坪郷
Title: 巴東県 (Badong County)
Section: 交通
Subsection: 鉄道

中国鉄路総公司滬漢蓉旅客専用線巴東駅
Title: 巴東県 (Badong County)
Section: 交通
Subsection: 道路

高速道路滬蓉高速道路滬渝高速道路国道G209国道G318国道
Title: カザルボルディーノ (Casalbordino)
Section: abstract

カザルボルディーノ（イタリア語: Casalbordino）は、イタリア共和国アブルッツォ州キエーティ県にある、人口約6,100人の基礎自治体（コムーネ）。
Title: カザルボルディーノ (Casalbordino)
Section: 地理
Subsection: 位置・広がり

=隣接するコムーネは以下の通り。アテッサパリエータポッルトリトリーノ・ディ・サングロヴァストヴィッラルフォンシーナ