shintaro-ozaki/entity-explanation huggingface dataset:
Title: 薩斯奎哈納河 (Susquehanna River)
Section: 保育與修復

在確定水質狀況方面，薩斯奎哈納河流域委員會會透過數種方法來收集相關數據，包括從河溪中取出水樣，歸納和評估河流生物群落的健康狀況，評估河岸條件、沉積程度和理想棲息地的可得性，以及研究如流量和降水等環境條件。雖然委員會不直接監管水質，但他們仍會與機構和其他利益相關者分享數據和協調，以確保決策者採取行動防止或解決水質問題。在改善水質方面，除了硬件改善（如升級污水處理廠設備和在河岸安裝侵蝕控制裝置）外，三州政府都推行了不同措施減輕河流污染程度。以紐約州為例，政府推出了不同計劃協助當區農民轉型至有機農業，及改善牲畜排泄物收集方式，以減少化肥、農藥和動物糞便流入河流的機會。為防廢棄礦井的排水繼續污染河溪，賓夕凡尼亞州政府建造了各種被動修復系統以降低水的酸度和去除有毒金屬，其中包括在明渠鋪上石灰石降低流水的酸度和提高其pH值，以及積蓄污水並待氧化鐵沉澱後再排放到鄰近溪流。針對水壩沉積物，馬利蘭州政府祭出數項解決方法，包括定時疏浚沉積物並利用綠化技術把其循環再用，製定水體可以接受的最大污染物量「總最大日負荷」等。另外，馬利蘭州政府亦在2019年與科諾溫哥水壩的營運商艾索倫電力公司達成協議，以新的50年水壩營運許可證換取公司撥款約2億美元改善包括水質等問題。雖然天然植被覆蓋率高達六成，但流域內仍有36%的河溪未被森林緩衝帶覆蓋，而在下游地區比例更上升至50%。為了修復因人類活動而造成的棲息地破碎化，多州傾向優先保護森林樞紐、走廊和濕地，以加強現時野生動物正在使用的剩餘生境網絡，以及提供額外的森林內部棲息地。賓夕法尼亞州政府在美國國家環境保護局的支持下展開州內評估工作，而美國魚類及野生動物管理局亦與紐約州的環保組織上薩斯奎哈納自然保護聯盟合作，透過生態數據來確定保護和恢復區域的優先順序，旨在確保森林恢復工作能對魚類和野生動植物棲息地產生最大效益。此外，聯邦政府和各州的合作夥伴承諾，將會在2025年恢復車薩比灣流域68%的沿岸森林覆蓋率，並訂下每年恢復1,400公里（900英里）的目標。2017年，約50名義工在蘭開斯特縣的下游河溪兩岸種植逾800棵樹，以加強河岸穩定性和向魚類種群提供棲息地。針對廢棄礦山問題，賓夕凡尼亞州政府在2009年曾批出多份合同以復墾礦山及其高牆，以及回填礦井。為修復土地和減低污染物流入河流的機會，非牟利組織車薩比灣基金會與賓夕法尼亞州政府、賓夕法尼亞州環境委員會和薩斯奎哈納河流域委員會合作，在廢棄礦地上種植樹木試圖重建森林。1942年，時任總統富蘭克林·德拉諾·羅斯福簽署9185號行政命令，把河口至車薩比灣頂部一帶劃為野生動物保護區，以保護候鳥和其他野生動植物。在高峰期間，薩斯奎哈納河國家野生動物保護區一度錄得逾50萬頭帆背潛鴨和美洲潜鸭，以及逾20萬頭葡萄胸鴨。另外，河流流域曾經是多種魚類的棲息地，但受到如水壩建設等人類活動的影響，魚類數目急速下降。由三州漁業機構、薩斯奎哈納河流域委員會和聯邦政府組成的薩斯奎哈納河洄游魚類恢復合作社（The Susquehanna River Anadromous Fish Restoration Cooperative）編寫了《魚類遷徙管理和恢復計劃》，用以修復流域的魚類棲息地和移除障礙物，以及確保魚類能洄游至流域上游產卵，最終達致提升魚類種群數量和恢復流域漁業可持續的目標。針對淡水貽貝，除了1973年生效的《瀕臨滅絕物種法》，紐約州政府還訂立了相關法規來防止公眾拾取和收穫瀕危物種，而賓夕法尼亞州政府更把法例覆蓋至屬於入侵物種的貽貝。2019年，賓夕法尼亞州基礎設施投資局與非牟利組織德拉瓦河河口夥伴關係簽署資助協議，計劃在費城西南部的巴特拉姆花園附近興建淡水貽貝孵化場，培養對水質改善功效最大的常見貽貝物種，並定期把它們放入德拉瓦河和薩斯奎哈納河。同年，馬利蘭州政府與艾索倫電力公司達成協議，後者會投資數千萬美元改善下游生態系統，為洄游魚類提供更好的通道前往上游，並在流域建造貽貝孵化場。而在解決入侵物種問題方面，賓夕法尼亞州自然資源保護部在2009年參與由跨機構組織賓夕法尼亞州入侵物種委員會（Pennsylvania Invasive Species Council）牽頭的入侵物種管理計劃，並共同制定應對框架。部門亦加強推廣有關入侵植物的知識，並向林業人員、公園工作人員以及公眾提供相關物種識別和控制的培訓。此外，賓夕法尼亞州農業部和有害雜草委員會在2020年初亦考慮把虎杖等六種入侵植物列入有害雜草清單，以阻止這些物種被引進和傳播至州內。至於針對斑馬貽貝和黑口新鰕虎魚這些入侵動物，由於牠們較難去除，漁業管理人員只能透過化學物質來限制入侵，而政府亦已訂立法規來減緩或防止它們擴散。
Title: 薩斯奎哈納河 (Susquehanna River)
Section: 休閒

薩斯奎哈納河流域共有75個州立公園和155個州立森林，其中賓夕凡尼亞州的州立公園和州立森林面積都較其他兩州廣闊。紐約州的羅伯特·V·里德爾州立公園，賓夕凡尼亞州的里基茨峽谷州立公園、黑莫香農州立公園和布盧山州立公園，以及馬里蘭州的薩斯奎哈納州立公園是區內面積較大的公園。區內佔地較廣的州立森林大多位於西部支流，其中包括莫香農州立森林、斯普魯爾州立森林、艾烏克州立森林、薩斯奎漢諾克州立森林和奎哈納野生保護區等。這些公園和森林通常設有露營區、小木屋和野餐亭等設施，公眾可在此露營、野餐、划艇、釣魚和狩獵。另外，部份公園和森林還設有長達數十公里且難度不一的遠足徑，公眾甚至可在徑上騎馬、騎乘登山車和越野滑雪。每逢3月至11月，里基茨峽谷州立公園更提供導賞服務，公眾可藉此了解園內的自然濕地、原始森林、瀑布、動植物群和地質構造。2019年，美國國會基於賓夕法尼亞州蘭開斯特縣和約克縣有著相近的歷史和風景優美的景觀，而把兩縣劃為薩斯奎哈納河國家遺產區。區內設有兩個河畔遊客中心，分別是位於約克縣賴茨維爾以南的齊默爾曼遺產中心，以及位於蘭開斯特縣哥倫比亞的哥倫比亞跨河步道中心。兩個遊客中心均設有各式展覽，公眾可從中了解地區歷史和文化等資訊。此外，公眾可在特定季節前往齊默爾曼遺產中心乘船遊覽河流，以及經哥倫比亞跨河步道中心前往長23公里（14英里）且沿河鋪設的蘭開斯特縣西北河流步道（Northwest Lancaster County River Trail）。薩斯奎哈納河水道（Susquehanna River Water Trail）全長85公里（53英里），始於哈里斯堡，終於梅森-迪克森線以南的馬利蘭州一處。水道沿途設有30多個船艇下水點，而它同時亦是其中一條國家休閒步道。位於蘭開斯特縣的康奈斯托加河水道（Conestoga River Water Trail）全長97公里（60英里），是划輕艇和皮艇的熱門地點，而它亦屬縣內其中一條風景優美河流。約翰史密斯船長車薩比國家歷史步道是美國第一條以水為基礎的國家歷史步道，由當時史密夫船長的航行路線組合而成。2012年，內政部把整條河流指定為該步道的一部分。公眾可在此划船、進行地理藏寶和收集各種護照印章等活動。賽艇在流域內有著悠久歷史，每年均有多項賽事在此舉行。在每年的亡兵紀念日週末，克林頓將軍獨木舟會均會舉行為期4日的克林頓將軍獨木舟比賽（General Clinton Canoe Regatta），賽道長約110公里（70英里），始於奧齊戈湖終於班布里奇，另附設嘉年華遊樂設施和煙花表演等娛樂活動。賽事自1963年起延續至今，每年都有超過1,000名獨木舟選手參賽，並吸引逾萬名觀眾。但在2020年新冠肺炎疫情的影響下，2020年未有舉辦，而2021年則改為虛擬比賽。另外，賓漢頓大學賽艇會自1998年以來，每年都會在賓漢頓以西的河段舉辦布斯菲爾德紀念賽船大會（Busfield Memorial Regatta），賽事分為男子組和女子組，而參賽者則以三州大學賽艇會為主。但同樣因受2020年新冠肺炎疫情影響，2020年賽事宣告取消。除了賽艇比賽，河上亦不時有各種慶典活動舉行，例如在森伯里舉辦的森伯里河流節（Sunbury River Festival），在劉易斯堡舉辦的薩斯奎哈納划艇電影節（Susquehanna Float & Films），以及在哈弗格雷斯舉行的薩斯奎哈納河跑步節（Susquehanna River Running Festival）等。流域同時是觀鳥的絕佳地點，多個重點鳥區均位於區內，包括卡茨基爾峰區（Catskills Peaks Area）、薩斯奎哈納河源森林區塊（Susquehanna Headwaters Forest Block）、基塔廷尼嶺（Kittatinny Ridge）、康尼尤赫拉淺灘以及下薩斯奎哈納河峽谷（Lower Susquehanna River Gorge）等。除了不同種類的林鳥外，公眾亦可在鄰近河口的鳥區內觀賞大藍鷺、小天鵝、斑腹磯鷸、美洲瓣蹼鷸、白頭海鵰等鳥類。近年，下薩斯奎哈納河峽谷鳥區更成為白頭海鵰的聚集地，高峰時一度約有350隻聚集於此，吸引不少野生動物攝影師、觀鳥者和遊客前往區內的科諾溫哥水壩觀賞。
Title: 康乃狄克河 (Connecticut River)
Section: abstract

康乃狄克河 （英語：Connecticut River），亦稱康河，是美國新英格蘭最大的河流，長655公里，流域面積29,137平方公里。發源於新罕布什爾州的第四康乃狄克湖，經過佛蒙特州和新罕布夏州的邊界，經麻州西部，在康乃狄克州中南部流入長島海灣。
Title: 克里希纳河 (Krishna River)
Section: abstract

克里希纳河（Krishna River，馬拉提語：कृष्णा नदी，卡納達語：ಕೃಷ್ಣಾ ನದಿ，泰盧固語：కృష్ణా నది）是印度中南部最長的河流之一，河道全長1,400公里。克里希纳河是全球對生態系統造成嚴重破壞的河流之一，河水湍急且水深達75呎（23米），在6月至8月的季候風季節時間，克里希纳河的侵蝕作用把上游肥沃的泥土沖往三角洲地區。传统上认为源头在马哈拉施特拉邦的默哈伯莱什沃尔。但也有认为是栋格珀德拉河的。克里希纳盆地面積為258,948平方公里，佔印度領土的8%。
Title: 梅西河 (River Mersey)
Section: abstract

梅西河（英語：River Mersey /ˈmɜːzi/）或譯為默西河，是英格蘭西北部的河川。源頭在大曼徹斯特郡的史托克波特（Stockport）。河口在梅西賽郡的利物浦。全長70.33英里（113公里）。數個世紀以來都是兰开郡和柴郡的界河。
Title: 梅西河 (River Mersey)
Section: 語源學

其名稱來自古英語“mǽres”（意即“邊界”）和“ēa”（意即“河流”）。原因可能是此河為麥西亞王國和諾森布里亞的邊界。
Title: 黑龙江 (Amur)
Section: abstract

黑龙江（满语：ᠰᠠᡥᠠᠯᡳᠶᠠᠨᡠᠯᠠ，穆麟德轉寫：sahaliyan ula），俄罗斯称之为阿穆爾河 （俄语：Амур，羅馬化：Amur），是亚洲东北部的一条河流，干流由石勒喀河与额尔古纳河汇流形成，经过中华人民共和国黑龙江省北界与俄罗斯遠東聯邦管區南界，之後以東北向穿越哈巴羅夫斯克邊疆區，最終流入韃靼海峽。干流流长2,824千米，若以海拉尔河为源头计算，则总长度约4,344公里；若以石勒喀河為源頭計算，總長度4,416公里；若以克鲁伦河为源头计算，则总长度约5,498公里。流域面积共计184万平方千米，其中中国境内90万平方千米。黑龙江是中国四大河流之一、世界十大河之一。
Title: 黑龙江 (Amur)
Section: 名称

黑龙江在《山海经》中称为欲水、黑水，漢魏晉時被稱為弱水，南北朝時，黑龍江上游稱完水，松花江及兩江匯流後被稱為難水。隋唐時始稱黑龍江下游為黑水，完水改作望建水、難水改作那河。《辽史》第一次以“黑龙江”来称呼这条河流，因河水中含有大量腐殖质，水色黝黑，蜿蜒如遊龍，故名。黑龙江流域在金朝被纳入领土范围内，成为金國内河。元明时称為混同江。“黑龙江”的满语名字为“萨哈连乌拉”（满语：ᠰᠠᡥᠠᠯᡳᠶᠠᠨᡠᠯᠠ，穆麟德轉寫：sahaliyan ula），其中“萨哈连”意为“黑”，“乌拉”意为“江”。有時也会作“萨哈连木克”（满语：ᠰᠠᡥᠠᠯᡳᠶᠠᠨᠮᡠᡴᡝ，穆麟德轉寫：sahaliyan muke），“木克”意为“水”。在蒙古语中，这条河被称为哈拉穆连（蒙古语：ᠬᠠᠷ᠎ᠠᠮᠥᠷᠡᠨ，汉语拼音字母：Har moron，标准音（察哈尔）：[xar morŏn]，中蒙通用转写：Xar_a mören，“黑色河流”之意）。然而蒙古人受俄语影响通常将这条河称为阿玛尔河（蒙古语：ᠠᠮᠤᠷᠮᠥᠷᠡᠨ，汉语拼音字母：Amar moron，标准音（察哈尔）：[ɑmɑ̆r morŏn]，中蒙通用转写：Amur mören；俄语：Река Амур，羅馬化：rjeka Amur，IPA：[ɐˈmur]）“阿穆爾”一詞來自滿－通古斯語族，意為「大河」或「大水」，但同时也与蒙古语“平安”一词同音同形）。一说“阿穆尔”在法语中意为“爱情”。阿穆尔河之称还传至西方成为欧美世界普遍的称呼，但欧美华人继续习称其为“黑龙江”。清代“黑龙江”指的仅仅是黑龙江和松花江汇合处上游的河道以及整条石勒喀河。和松花江汇合后的下游河道被视为松花江下游混同江（满语除直称黑龙江外可兼作ᡥᡡᠨ᠋ᡨᡠ᠋ᠩᡤᡳᠶᠠᠩ）。中俄《瑷珲条约》中就以“松花江”指代今日两江汇合处到今日黑龙江河口这段河道。今天，黑龙江不再用来指代石勒喀河，但包括了整条混同江。中华人民共和国出版的地图中，同时使用“黑龙江”和“阿穆尔河”对此河流进行表记，于中国一侧标记“黑龙江”，俄罗斯一侧标记“阿穆尔河”。中国大陆官媒在涉及中俄边境的内容时多以黑龙江（阿穆尔河）这种括注俄方名字的方式称呼这条河流。
Title: 黑龙江 (Amur)
Section: 水系

黑龙江有南北两源，北源为发源于蒙古国肯特山东麓的石勒喀河，南源为额尔古纳河。额尔古纳河也有两源，《中国河湖大典·黑龙江、辽河卷》 中将发源于大兴安岭西坡的海拉尔河作为主源，也有很多资料将发源于蒙古国肯特山东麓的克鲁伦河作为额尔古纳河的源流。根据《中国河湖大典》中的记载，克鲁伦河注入中国境内的呼伦湖后，通过扎兰鄂罗木河与额尔古纳河相通，历史上扎兰鄂罗木河是一条调节湖水的吞吐性河流，当呼伦湖水位较高于海拉尔河水位时，湖水流入额尔古纳河，当湖水水位较低时，海拉尔河水倒流入呼伦湖。1958年，扎兰鄂罗木河被煤矿堵塞，1971年挖掘了一条长16.4千米的人工河從呼伦湖北岸至中俄国界名为新开河，将扎兰鄂罗木河改道，并修建了泄水闸和拦洪闸，使呼伦湖水位得到人工控制。石勒喀河与额尔古纳河于中国内蒙古自治区额尔古纳市恩和哈达镇东北相汇，之后干流经过中国黑龙江省北界与俄罗斯遠東聯邦管區南界，自哈巴罗夫斯克（伯力）向东北流穿越哈巴羅夫斯克邊疆區，最終流入韃靼海峽。
Title: 黑龙江 (Amur)
Section: 支流

左岸支流：阿馬扎爾河、欧里道依河、结雅河、布列亞河、比詹河、比拉河 、通古斯卡河、阿姆贡河右岸支流：额木尔河、盘古河、西尔根气河、呼玛河、逊毕拉河、库尔滨河、乌云河、嘉荫河、松花江、乌苏里江、阿紐伊河
Title: 黑龙江 (Amur)
Section: 历史

黑龍江沿岸最早的居民是古亞細亞人，後受通古斯人壓力，只分布於黑龍江下游，代表性民族是尼夫赫人，他們發展出發達的定居捕魚與海獸文化。在秦朝与汉朝时，游牧民族，包括肃慎、鲜卑、蒙古、契丹、女真、鄂伦春等，都在这一带生活。其中的部分民族之后曾经入主中原，建立政权，对中国历史影响深远。唐朝属北方少数民族政权：室韦与靺鞨部。元代属于辽阳等处行中书省管辖，并在黑龙江下游设置征东元帅府。明代永乐年间明廷设置奴儿干都指挥使司管辖奴儿干地区的所有军事建制机构。都司的主要官员初为派驻数年而轮调的流官，后为当地部落领袖所世袭。仅现中国国内部分的黑龙江两岸明廷就设置百余卫所实行管辖。至清代，黑龍江一名成為官方名稱，為清初犯人流放之地。冯景尝言：“今乌喇得流人，绳系颈，兽畜之。死则裸而弃诸野，乌鸢饱其肉，风沙扬其骨……”康熙時始廢流放烏拉，但雍正五年李煦又被流放至此。雍正十年（1732年）在烏拉建成「望祭殿」。1683年設黑龍江將軍管轄黑龍江流域。之后清廷同从东欧探险的沙皇俄国军队发生军事冲突，最终在两次雅克萨之战后迫使沙俄签订《尼布楚条约》（1689），条约明确规定了自黑龙江上游支流格尔必齐河（Gorbitsa River）以下、支流额尔古纳河以南的黑龙江流域领土皆为中国所有，但乌第河一带却为争议地区。19世纪上半页开始沙俄重新渗透黑龙江中下游，建立多处据点并移民，并在1858年《瑷珲条约》与1860年《中俄北京条约》，分别强行同清朝签订两次不平等条约，将外满洲（黑龙江以北、乌苏里江以东）约100万平方公里土地正式吞并，黑龙江和其支流乌苏里江成为中俄界河至今。
Title: 黑龙江 (Amur)
Section: 中俄边界划定

自1858年中俄《璦琿條約》签订后，江北土地被割讓給俄國，黑龙江开始成为中俄大部分地区的边界。1900年八国联军向中国开进时，俄国以保护中东铁路为由出兵越过黑龙江，放火烧毁当时属于清朝的璦琿城，并制造海兰泡惨案，并深入清朝国境约40公里。不久战事结束，并将原属清政府管辖的江东六十四屯（位于黑龙江北岸）以武力占领。1907年江南部分建黑龍江省。簡稱黑。自中华人民共和国成立后，苏联与中华人民共和国一直以黑龙江为基本边界，搁置沿岸土地的主权争议。但自珍宝岛事件后中苏关系逐渐恶化，两国军队开赴黑龙江沿岸，导致黑龙江地区局势危急。自20世纪80年代末才有所缓和。2004年，中国和俄罗斯签署《中俄國界東段補充協定》，将两国国界以黑龙江为基本界限划清。中国与俄罗斯在1990年代至21世纪初相继确定东端边界的走向。中国方面放弃自19世纪中叶被俄国取得的大量土地的主权要求，以及被強佔的江东六十四屯。同意将两国边界以实际控制线，即黑龙江和烏蘇里江的主航道中心線为主要依據进行划分。目前边界走向已确定完毕。但中華民國方面對俄國佔領江東六十四屯的合法性從未予以承認。
Title: 黑龙江 (Amur)
Section: 生态环境

黑龙江流域大部分区域因地广人稀，生态环境总体良好，森林植被覆盖率总体平均达40%以上，是中俄两国主要的林区之一。流域内是珍稀物种东北虎、远东豹等的主要栖息地。中国境内的黑龙江流域地区是重要的商品粮基地和老工业基地，局部地区受工农业生产影响，存在着较为严重的环境污染问题。
Title: 黑龙江 (Amur)
Section: 社会经济
Subsection: 资源

黑龙江流域有丰富的生物资源和矿产资源。流域内原始针叶林分布广泛，俄罗斯境内森林面积达1.23亿公顷，木材蓄积量120亿立方米。中国境内的森林资源主要分布在大、小兴安岭和长白山地区，曾经是中国主要的林木基地，因过度采伐，特别是1987年大兴安岭火灾后大兴安岭和小兴安岭地区多受损害，自漠河市至黑河市很少见到树龄20年以上的树木。现中国境内的林场大部分已改制，林区封山育林。因俄罗斯方面林业资源极为丰富，一般在冬季黑龙江封冻时中国经常进口俄罗斯的木材进行加工。黑龙江流域渔业资源丰富，以盛产远东红点鲑和大马哈鱼而闻名。黑龙江中鳇因为渔民猎杀获取鱼子酱，数量大大下降。上游流域位于蒙古国和中国内蒙古境内拥有广阔的草场，畜牧业发达，是中国著名畜牧品种三河马、三河牛、乌珠穆沁牛、乌珠穆沁羊的主产地。流域内矿产资源主要有煤、石油、天然气、黄金、铁、锌等。自漠河市至爱辉古城沿岸地区历史上因盛产黄金曾被称为“黄金之路”。中国最大的油田－大庆油田就位于流域内。此外黑龙江流域内拥有草原、森林、湖泊、湿地等多种地貌景观，拥有丰富的旅游资源，是中国冬季重要的旅游目的地。
Title: 黑龙江 (Amur)
Section: 社会经济
Subsection: 城市

干流河畔主要城市有：中国呼玛县黑河市逊克县嘉荫县同江市抚远市俄罗斯伯力（哈巴罗夫斯克，俄语：Хаба́ровск）,俄罗斯远东地区最大的城市下列宁斯克耶阿穆尔河畔共青城（Комсомо́льск-на-Аму́ре）庙街（阿穆尔河畔尼古拉耶夫斯克，Николаевск-на-Аму́ре，黑龙江之入海口）海兰泡（布拉戈维申斯克，Благове́щенск，阿穆尔州首府）
Title: 黑龙江 (Amur)
Section: 社会经济
Subsection: 经济开发

1970年代，随着中国改革开放的不断加强，黑龙江省与俄罗斯签订大量贸易协定，并将黑河市、同江市等数个沿江城市与俄罗斯的布拉戈维申斯克（海蘭泡）、哈巴罗夫斯克（伯力）等远东城市辟为边境互贸城市，利用互补的资源优势带动黑龙江流域地区经济的发展。黑龙江流域地区是中国重要的商品粮基地、木材加工基地和工业基地。中国的“振兴东北老工业基地”、俄罗斯的“远东开发”计划以及蒙古国的“草原之路”发展战略在此区域进行了有机的对接。2016年，中、蒙、俄签署了《建设中蒙俄经济走廊规划纲要》，黑龙江流域是走廊的核心区域。
Title: 黑龙江 (Amur)
Section: 航运

黑龙江沿线曾盛产沙金，在清朝达到繁荣，为带动当地经济发展起到了重要作用。黑龙江作为中国北方边界的界河，中华人民共和国边界的最北端位于黑龙江主航道的中心线上。拥有丰富的水力资源，大小支流约有950余条（包括时令河），其中黑龙江最长的支流是约1,657公里的松花江。在支流边，中国大约有大小港站160个。黑龙江上也有众多岛屿分布，包括著名的大黑河岛以及黑瞎子岛等岛屿分属中、俄两国。其中大黑河岛已发展成为贸易中转站，设施较为齐全。
Title: 黑龙江 (Amur)
Section: 通航权

黑龙江南段（中俄边境段）属于中俄两国共同拥有， 因此双方都有通航权。 北段为俄罗斯内河，外籍船只不能通行。然而，根据1992年签署的《中华人民共和国交通部和俄罗斯联邦运输部关于在黑龙江和松花江利用中俄船舶组织外贸货物运输协议》， 俄方从1992年起为中方开放俄罗斯段黑龙江的通航权。 因此中俄船只均可于黑龙江上航行。
Title: 黑龙江 (Amur)
Section: 参见

同江铁路大桥黑河－布拉戈维申斯克界河公路大桥
Title: 奥里诺科河 (Orinoco)
Section: abstract

奥里诺科河（西班牙語：Río Orinoco），是南美洲主要河流之一，全长2,410公里，流域面积88万平方公里。南美洲第三大河，仅次于亚马孙河及巴拉那河。
Title: 奥里诺科河 (Orinoco)
Section: 語源學

这条河的名字源于哇撈語的“划船之地”一词，其本身也源于güiri（划船）和noko（那儿）等可通航的地方。
Title: 奥里诺科河 (Orinoco)
Section: 地理

奥里诺科河发源于委内瑞拉南部靠近巴西的帕里马山脉，上游向西北流去，并向南分出卡西基亚雷河注入内格罗河，从而直接沟通亚马孙河水系。流至瓜哈里博斯急流后进入中游，在圣费尔南多转而折向北，成为哥伦比亚和委内瑞拉的界河。自梅塔河注入后进入下游，自帕埃斯港起转而折向东北，最终注入加勒比海帕里亚湾。全河呈半圆形绕过圭亚那高原。克里斯托弗·哥伦布在1498年8月1日首次发现奥里诺科河河口，但是其源头最终于1959年方才得到确认。奥里诺科河河口地区是重要的石油和沥青产区。
Title: 奥里诺科河 (Orinoco)
Section: 扩展阅读

奥里诺科河地图，包括河流三角洲里看得见的群岛和支流，1732 年版 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
Title: 默兹河 (Meuse)
Section: abstract

默兹河（法語：Meuse，法语发音：[møz] （）），也称马斯河（荷蘭語：Maas，荷兰语发音：[maːs] （）），是西欧的一條重要河流，流過荷蘭、比利時和法國多國的工業區。默兹河发源於法国大東部大區上马恩省朗格勒高原，流经比利时，最終在荷兰注入北海。默兹河和莱茵河口连成三角洲，全长925公里，默兹河流经的主要城市，均有產石材、鐵、煤炭、或者硫磺，在19世紀為西歐產業革命注入了大量工業原料，例如：讷沙托、栋雷米拉皮塞勒、科梅尔西、圣米耶勒、凡尔登、斯特奈、色当、沙勒维尔-梅济耶尔、日韦、迪南、那慕尔、于伊、列日、维塞、马斯特里赫特、鲁尔蒙德、芬洛、马塞克、博克斯梅尔、赫斯登、馬斯德里爾。
Title: 波河 (Po (river))
Section: abstract

波河（義大利語：Po；拉丁語：Padus）是意大利最长的一条河流。位于意大利北部，发源于科蒂安山，源头是Pian del Re的山坡上渗出的泉水，Pian del Re 是波河山谷中一处较为平坦的地方，位于维佐峰西北壁之下。波河随后沿着北纬45度线延伸，在威尼斯附近注入亚得里亚海。其全长652或682公里，取决于是否考虑右岸支流马依拉河的长度。流域面积74,000平方公里。这条河流的特点是流量大（甚至有几条1000公里以上河流的流量低于或等于波河）。由于这一特点，该河曾经有过多次严重的洪水泛滥。因此，现时该河超过一半的长度由堤坝控制。 条河流经意大利许多重要城市，包括都灵、皮亚琴察、克雷莫纳和费拉拉。在伦巴第平原，以达·芬奇参与设计的网状水道系统与米蘭相连。在河口处形成广阔的三角洲，包括几百条细水道和五条主要水道（意大利文称作“Po di Maestra”，“Po della Pila”，“Po delle Tolle”，“Po di Gnocca”和“Po di Goro”）。该地区被称为科马基奥，以鳗鱼闻名。波河河谷属于山南高卢，分为 Cispadane Gaul（波河南部）和 Transpadane Gaul（波河以北）。有波河三角洲国立公园。波河平原是意大利的主要农业区。中上游是人口密集的工业地带，三角洲出海口因為水文條件人口較少。
Title: 阿姆河 (Amu Darya)
Section: abstract

阿姆河（波斯語：آمودریا‎；烏茲別克語：Amudaryo；普什圖語：د آمو سيند‎；土庫曼語：Amyderýa；塔吉克語：Амударё），是中亞地区最長的内流河。在古代，這條河被認為是大伊朗和圖蘭之間的邊界。
Title: 阿姆河 (Amu Darya)
Section: 名稱

阿姆河在各不同时期，不同语言中有着多个不同的称谓。古希臘語稱“奥克苏斯河”（Ὦξος），拉丁語作“Ōxus”。中国《史记》、《汉书》中称之为“沩水”，《魏书》、《隋书》、《新唐书》、《旧唐书》称其为“乌浒水”，为“奥克苏斯”的对音。古伊朗语称其为“瓦赫舒河”。《大唐西域记》中作“缚刍河”，即为“瓦赫舒河”的对音。希伯來語稱其גּוֹזָן（Gozan）；阿拉伯語則為جيحون（Jihôn、Jayhoun）。《元史》作暗木河。《明史》作阿木河。
Title: 阿姆河 (Amu Darya)
Section: 地理

阿姆河的源頭瓦罕河（Wakhan）出自帕米尔高原东南部和興都庫什山脈海拔的4900米的山岳冰川，西流匯合源出帕米爾高原的帕米爾河，稱噴赤河（Pyandzh），再曲折西流，匯合瓦赫什河後稱阿姆河，向西北流入咸海。流經塔吉克、阿富汗、烏茲別克、土庫曼四個國家。阿姆河長1415公里；從源頭起算，全长2540公里，流域南北宽960公里，东西长1400公里，面积46.5万平方公里。靠高山冰川和融雪補給，每年有春、夏兩次汛期。河水含沙量多，水力資源豐富，有灌溉之利，建有多處水電站和水庫。從河口到查爾朱可通航。阿姆河也是文化的分界：3世紀時是嚈噠與伊朗，後來是突厥與伊朗，涇渭分明。据记载，阿姆河并不总是流入咸海，历史上曾注入里海。
Title: 阿姆河 (Amu Darya)
Section: 参见

鹹海錫爾河河中地区
Title: 香农河 (River Shannon)
Section: abstract

香农河（爱尔兰语：Sionainn，英语：River Shannon)是爱尔兰最长的河流，全长259公里，它几乎贯穿了整个爱尔兰岛，自古以来就是给常重要的水道。希腊学者托勒密就绘制过香农河的地图。该河自北向西南流动，在爱尔兰西南部港口城市利默里克入海。
Title: 内雷特瓦河 (Neretva)
Section: abstract

内雷特瓦河（Neretva）是亚得里亚盆地东部最大的河流，全长230公里，其中208公里在波斯尼亚和黑塞哥维那境内，其余22公里在克罗地亚杜布罗夫斯克-内雷特瓦县。流域面积10,38平方公里，该河流区域内有四座水力发电站，通过高于15米的大坝和蓄水湖进行发电。 它以自然之美被称颂，其风景多样化，具有视觉吸引力。由于人口增加和相关发展的压力，淡水生态系统影响较大。它是波斯尼亚和黑塞哥维那和克罗地亚的最珍贵的天然资源之一， 具有储量丰富的淡水，数量众多的泉水，清澈的河流， 是一个待评估和承认非常重要的自然宝藏。从东部的德里纳河到西部的乌纳河，从北部的萨瓦河到南部的亚得里亚海，波斯尼亚和黑塞哥维那是一个真正的欧洲水库。内雷特瓦河流域位于这些主要的河流中间，使之成为淡水饮用系统重要部分。
Title: 拉普拉塔河 (Río de la Plata)
Section: abstract

拉布拉他河（西班牙語：Río de la Plata），或译普拉塔河，实际上是南美洲巴拉那河和乌拉圭河汇集后形成的一个河口湾。其名在西班牙语中意为“白银之河”。拉布拉他河位于南美洲东南部阿根廷和乌拉圭之间，河长約290公里，其宽度从西端两河汇集处的48公里逐渐扩大至东部与大西洋相交处的220公里，最宽处约达290公里，是世界上最宽的河口。西北段因受大量河水注入，为淡水；东南段因海洋影响，为咸水。阿根廷首都布宜诺斯艾利斯位于拉布拉他河西南岸，乌拉圭首都蒙得维的亚则位于东北岸处。1502年為佛羅倫斯航海家亞美利哥·維斯普奇發現之，但此一發現被列為國家機密，1519年麥哲倫環球航行時，到此河口因其巨大，誤以為是穿越美洲的海峽，還派偵察船探路，直到一個星期後，遇到淡水才無功而返，繼續延著海岸航行到南美洲的最南端，真正發現麥哲倫海峽。
Title: 渥太華河 (Ottawa River)
Section: abstract

渥太华河（英語：Ottawa River，法語：Rivière des Outaouais）是加拿大的主要河流之一，用于界定安大略和魁北克省。她发源于魁北克西部Capimitchigama湖，过Timiskaming湖后到达安大略边界，向东南方向流向首都渥太华，过修地埃瀑布后吸纳支流丽都河和嘎地诺河。过国会山庄后水流湍急。到蒙特利尔后归入圣劳伦斯河，并入圣路易湖。渥太华河全长1,271公里，流域面積146,000平方公里。
Title: 威拉米特河 (Willamette River)
Section: abstract

威拉米特河（Willamette River），源出美國喀斯喀特山脈，由Coast河（Coast）和Middle河（Middle）等河匯合而成，流經俄勒岡州西南部。在波特蘭（Portland）西北注入哥倫比亞河。長約480公里，沿河是農牧業地區。威拉米特河長期飽受污染物質侵擾。
Title: 昭披耶河 (Chao Phraya River)
Section: abstract

昭披耶河（泰语：แม่น้ำเจ้าพระยา，皇家轉寫：Maenam Chao Phraya，发音：[mɛ̂ːnáːm tɕâːw pʰráʔjaː] （）或[tɕâːw pʰrajaː]）是泰國最主要的河流。无论在水量抑或长度，昭拍耶河都是泰国最大的河流。
Title: 昭披耶河 (Chao Phraya River)
Section: 名称

「昭」（เจ้า）卽古漢語“主”在古傣語中的音譯，意爲“皇”，在泰國爵位中排名第三；「拍耶」（พระยา）借自古高棉語“爬婼”（brañā），意爲“帝”，在泰國爵位中排名第二。合詞“昭拍耶”卽皇帝，在泰國爵位中排名第一。在中文和英文中，昭拍耶河曾因泰語「水川」（แม่น้ำ）一词，而被稱為「湄南河」、「Mae Nam」。
Title: 昭披耶河 (Chao Phraya River)
Section: 簡介

昭拍耶河發源於泰北山地，而名稱為「昭拍耶」的河段則从滨河、楠河及永河的交汇处那空沙旺附近开始，向南流约40公里左右，到猜纳附近分为两支，西支叫他真河，东支即昭拍耶河。昭拍耶河穿過曼谷直到暹羅灣，是东南亚最大的河流之一，全长1352公里（从滨河河源起算至出海口），在北曼谷地方寬度能達到700-800米（雨季時），流域面积为150,000平方公里，约占泰国国土面积的三分之一。昭拍耶河流域是泰国耕地集中的地区。昭拍耶河的水量随季节而急剧变化，旱季、雨季的流量相差达十多倍。干季时流量仅150立方米每秒（                              m                      3                                {\displaystyle m^{3}}  /s），雨季则达2000立方米每秒，因而雨季河流泛滥，带来一层肥沃的泥沙。稻田灌溉基本上依靠天然泛滥。 昭拍耶河下游平原面积广阔，约达5万平方公里。这里河汊交错，气候炎热，雨量充沛，河流定期泛滥，土地肥沃，多數地區適合種植稻米四造，被譽為「泰國糧倉」，特别是经过泰国人民的辛勤劳动，稻米產量達到世界之冠。這裡已發展成為泰國人口最集中、經濟最發達的地區。
Title: 昭披耶河 (Chao Phraya River)
Section: 主要支流

以下由河口至源頭列出主要支流：昭拍耶河帕薩克河 (แม่น้ำป่าสัก)撒該甘河 (แม่น้ำสะแกกรัง)楠河 (แม่น้ำน่าน)永河 (泰國) (แม่น้ำยม)滨河 (แม่น้ำปิง)汪河 (泰國) (แม่น้ำวัง)
Title: 摩澤爾河 (Moselle)
Section: abstract

摩泽尔河（法語：Moselle，法语发音：[mɔzɛl] （）；德語：Mosel，德语发音：[ˈmoːzl̩] （）；盧森堡語：Musel，卢森堡语发音：[ˈmuzəl]），也譯摩塞爾河、莫泽河，是萊茵河在德国境内第二大支流，仅次于阿勒河。也是仅次于莱茵河的德国第二大航运河流。為著名葡萄酒產區之一。
Title: 摩澤爾河 (Moselle)
Section: 地理

河流起源于法国东北部孚日山脉西坡（海拔715米），西北流经卢森堡，在德国的科布伦茨的德意志角汇入莱茵河。流经法国的洛林，德国的萨尔等大工业区。长544公里（法国境内200公里），可通航长度392.1公里。
Title: 摩澤爾河 (Moselle)
Section: 葡萄酒产区

位于德国科布伦茨和特里尔之间的摩泽尔河谷风景迷人，以葡萄种植世界闻名，而且对这一地区的经济有重要影响。河谷向阳的一侧布满葡萄农家、知名的葡萄种植区、葡萄酒小酒店和文化史景点。蜿蜒曲折的河谷两岸是陡峭的爬满葡萄藤蔓的斜坡。古罗马人和凯尔特人从一开始就意识到摩泽尔河的天然优势，两千年前就开始在河谷峭壁上种植了第一批葡萄。现在，当人们一提到摩泽尔的白葡萄酒，立刻就会想起高雅、爽口、纯正而又果味浓郁的雷司令葡萄酒。摩泽尔地区的葡萄种植山非常陡峭，高380米、65度倾角的布雷默卡尔蒙特葡萄山（Bremmer Calmont）是欧洲葡萄种植山中最陡峭的山。洪斯吕克山脉和艾费尔山脉之间河谷地带酒乡风光极其壮美。由于这里的地理条件得天独厚，摩泽尔河的水面可以反射阳光，陡峭的页岩斜坡能够吸收热量，所以这里生长的果味浓郁的雷司令葡萄品质极高。在摩泽尔，每个城镇都有葡萄酒节，在酒窖里品酒也是摩泽尔河流域的一个固定节目。
Title: 高韦里河 (Kaveri)
Section: abstract

高韦里河（卡納達語：ಕಾವೇರಿ ನದಿ，羅馬化：ಕಾವೇರಿ ನದಿ，坦米爾語：காவிரி ஆறு，英語：Kaveri River或Cauvery River）一译卡维利河、科弗里河、库威里河，是印度南部的一条河流，发源自卡纳塔克邦西部的西高止山脉，流向东南，穿越德干高原，在泰米尔纳德邦中部海岸注入孟加拉湾。为主要的农业灌溉水源，也富有水力发电之利。在印度教中被认为是一条圣河。
Title: 拉維河 (Ravi River)
Section: abstract

拉維河是印度河中游的主要支流之一，發源於印度喜馬偕爾邦，從伯索利以南的馬多普爾流入巴基斯坦，在鍚德奈附近注入奇納布河。拉維河流域面積11,600平方公里，河長725公里。由於印度河及其他好幾條支流都是從印度流入巴基斯坦，兩國在水資源的分配上出現爭議，後由世界銀行介入調停，經多年努力，兩國於1960年9月達成《印度河水協定》。根據協定，拉維河、薩特萊傑河及比亞斯河劃歸印度。
Title: 拉維河 (Ravi River)
Section: 參考

《巴基斯坦史》楊翠柏、劉成瓊三民書局ISBN 957-14-4134-1《巴基斯坦》陸水林重慶出版社ISBN 7-5366-6632-2
Title: 威河 (River Wye)
Section: abstract

威河（英語：River Wye；威爾斯語：Afon Gwy），是英國第五長的河川，其部分河段為英格蘭與威爾斯的界河。河長215公里，流域面積4,136平方公里。在自然保護與休閒活動上，扮演重要的角色。
Title: 漢江 (Han River (Korea))
Section: abstract

漢江，可以指：汉江 (中国)，位於中國的長江支流，又称漢水、襄河。湖北省位于汉江流域的三个省直管市——天门市、潜江市、仙桃市相关机构使用的通称，如湖北省汉江中级人民法院、湖北省人民检察院汉江分院漢江 (韓國)，位於朝鮮半島中部、流經韓國首都首爾的河流。漢江 (電視劇)，Disney+於2023年播出韓劇。
Title: 涅瓦河 (Neva)
Section: abstract

涅瓦河（俄语：Нева，羅馬化：Neva）是俄羅斯西北部的一條河流，源出拉多加湖，自东向西流，流經聖彼德堡与涅瓦湾，注入芬蘭灣。
Title: 涅瓦河 (Neva)
Section: 地理

涅瓦河長74公里，28公里位於聖彼德堡的範圍內，其餘在列寧格勒州境內。涅瓦河水量较丰富，全年入海水量82立方公里，以流量來計算，涅瓦河是歐洲第三大河流（居伏爾加河和多瑙河之後）。冰期长约5个月。其走向由拉多加湖向西南流至其最南端－和其與托斯納河之交匯處相近，然後再轉向西北注入芬蘭灣。平均寬度400至600公尺，最大寬度1200公尺，最大深度24公尺。涅瓦河流域包括拉多加湖和奧湼加湖，分佈於俄羅斯西北部和芬蘭南部等廣闊的土地上，流域面积5000平方公里。
Title: 涅瓦河 (Neva)
Section: 分支

涅瓦河在流经三角洲中最大的分流有大涅瓦河、小涅瓦河、大涅夫卡河、中涅夫卡河、小涅夫卡河最重要的水道和小河流有：Morskoy Canal、Obvodny Canal、Griboedov Canal、Kryukov Canal、Fontanka、Moika River著名的島嶼有：Dekabristov Island、Kamenny Island、Krestovsky Island、Petrogradsky Island、Vasilievsky Island、Yelagin Island
Title: 涅瓦河 (Neva)
Section: 支流

涅瓦河有26條支流。
Title: 涅瓦河 (Neva)
Section: 事件

1963年8月21日，苏联民用航空总局的一架图-124客机在由塔林飞往莫斯科途中发生故障，因燃油耗尽迫降在涅瓦河河面，机上52人全部获救。
Title: 弗雷澤河 (Fraser River)
Section: abstract

弗雷澤河 （英語：Fraser River），加拿大华人称为菲沙河，是加拿大卑詩省最長的河流、加拿大第十長河流。全長1,375公里，流域面積220,000平方公里，當中一小部份位於美國華盛頓州。發源自洛磯山，在溫哥華和列治文之間流入太平洋。1792年西班牙人進入河的下流，1807年西門·菲沙完成了上游的探測，證明了此河不與哥倫比亞河相連。河名也以他命名。
Title: 弗雷澤河 (Fraser River)
Section: 名稱

弗雷澤河在當地原住民語言中的名稱包括：哈爾克梅林語：斯托洛河（Stó:lō，意為「大河」）；達凱希語：希塔科赫河（Lhtakoh；意為「河中之河」）；齊爾柯廷語：埃希達科赫河（ʔElhdaqox；意為「鱘魚河」）。
Title: 弗雷澤河 (Fraser River)
Section: 另见

弗雷泽河谷弗雷泽低地
Title: 田納西河 (Tennessee River)
Section: abstract

田納西河（Tennessee River）位于美国东南部，是俄亥俄河的最大支流。源出田納西州的阿巴拉契亚山脉西坡，向西南流經亞拉巴馬州北部，並與密西西比州形成一小段邊界，再回到田納西州轉向北，最後在肯塔基州的帕迪尤卡（Paducah）注入俄亥俄河；全長1,046公里，流域面积10.5万平方公里；季节变化大；上游落差大，中游多急滩。
Title: 田納西河 (Tennessee River)
Section: 大坝

田纳西河上有很多大坝，多数是由田纳西河谷管理局主持建造的。
Title: 黃石河 (Yellowstone River)
Section: abstract

黃石河（英語：Yellowstone River，阿西尼博因語；ȟeȟága wakpá, įǧų́ǧa wakpá, į́yąǧi wákpa ）是美國西部密蘇里河的一條支流，長約692英里（1,114公里）。它是密蘇里河上游的主要支流，廣大的流域包括著從黃石國家公園附近的落基山脈到南蒙大拿州和北懷俄明州之間的北美大平原。
Title: 雅拉河 (Yarra River)
Section: abstract

雅拉河（英語：Yarra River）是澳大利亞維多利亞州中南部偏东的一条河流，因维多利亚州首府、澳大利亚第二大城市墨爾本于1835年在其河口北岸建城而著名，如今其下游流域主要由墨尔本大都市区的东部和东北部郊区组成。雅拉河得名于其发源地——大分水岭西南末段维多利亚阿尔卑斯山脉的余脉雅拉山脉（Yarra Ranges），沿雅拉河谷向西流经242公里（150英里）穿过今天墨尔本大都市区所在的沿海平原，最后在墨尔本市中心以西与其最大支流马瑞巴农河（Maribyrnong River）汇合后转向南注入菲利普港湾最北端的霍布森湾（Hobsons Bay）。澳大利亚最大的集装箱货运港口——墨尔本港（Port of Melbourne）就建立在其河口两侧，而墨尔本著名的西门大桥就横跨其河口上游。在史前的时候雅拉河是澳大利亚原住民的重要食物来源和集会场所。欧洲移民到达后不久剩下的原住民居民就被从河边驱逐走了。原来住在当地的乌兰德杰瑞人把它叫做Birrarung。今天的名称来源于从另一个乌兰德杰瑞人词Yarra Yarra的错误翻译。早期欧洲移民主要用雅拉河作为农业灌溉。从1835年至今河的景象发生了巨大的变化。原来的河床逐渐被破坏，在一些地方被加宽。今天众多跨越雅拉河的桥梁中的第一座是王子桥（Princes Bridge）。在维多利亚淘金热时期里它的两岸被大量开矿，形成了今天在沃兰代特的Pound Bend隧道和沃伯顿上游的大小半岛隧道。水坝和扩宽如上雅拉蓄水池帮助纺织墨尔本免受洪水泛滥。伐木也对上游造成了影响。最后工业化导致了雅拉河和玛列拜朗河交汇处以及西墨尔本科德岛周围沼泽地的破坏。位於澳大利亞維多利亞州首府墨爾本之南，基本上墨城是沿着本河而興建的。雅拉河的沿岸本來有數十條鐵路通過，但經過1990年代的都市更新計劃，市政府將原設建置於市中心的路線重整以後，原來的鐵路軌道所佔用的空間，用來興建市民公園。今天雅拉河被澳大利亚最繁忙的港口墨尔本港用作集装箱船码头。墨尔本市内的河段无法使得大船通过，被越来越多地被运输（摆渡）和体育（划船和游泳）使用。近年来由于下游污染越来越严重体育活动受到影响。上游依然比较卫生。每年的蒙巴节 (Moomba Festival) 庆祝雅拉河对墨尔本文化越来越大的重要性。
Title: 雅拉河 (Yarra River)
Section: 语源

在欧洲人到来以前居住在维多利亚中部大多数地区的乌兰德杰瑞人称雅拉河为Birrarung。它可能来自“不停地流”的意思。欧洲人到达后1835年它获得了Yarrak Yarrak的名称。欧洲人错认为这是土著人给这条河的名称。但是实际上它只是“瀑布”或者“河流”的意思，被用来指任何河流，不仅仅指雅拉河。
Title: 雅拉河 (Yarra River)
Section: 历史
Subsection: 史前时期

雅拉河在地质学史上曾直接流入巴斯海峡（当时是个西面开口的海湾），比现在的流域也要广阔得多，基本上现今流入菲利普港湾的所有沿岸河流在地球历史上都曾是雅拉河的支流。在8000～10000年前，因为末次冰期结束后海平面上升，古雅拉河下游流域的广阔冲积平原被倒灌进入内陆的海水淹没，在原先各支流汇集的湖泊和湿地区域周边形成了一个有一半水域深度不足8米（26英尺）的内陆浅水海湾——也就是现在的菲利普港湾，原先的雅拉河古河口则变成了现在的“裂口”海峡。雅拉河流域和今天的墨尔本地区本来是属于库林族乌兰德杰瑞人的居住区。估计澳大利亚原住民在这里至少已经居住了三万年的时间了。对于乌兰德杰瑞人来说雅拉河是一个重要的资源，在河畔及其支流两岸经常召开重要的部落集会。在欧洲人在19世纪中到达这里之前乌兰德杰瑞人永續地使用河里的资源。
Title: 雅拉河 (Yarra River)
Section: 历史
Subsection: 欧洲人到达和定居

1803年由新南威尔士勘查总管查尔斯·格里姆斯带领的勘查队进入雅拉河，这是来到当地的首批欧洲人。他们逆河而上一直到一个瀑布，不能继续前进。在此后30年里没有欧洲探险家再次进入雅拉河。1835年菲利普港协会的领导会员之一约翰·伯特曼勘探了今天墨尔本的中部和北部地区。他与八名乌兰德杰瑞人长老协议购买了共60万公顷（2400平方公里）的地。他在雅拉河北岸选择了一个地方宣布“这里将建立一座村庄”。从1835年开始雅拉河在墨尔本建城的过程中起了很大作用。新居民点的主要港口被设立在海水与淡水交融的地方。船停泊在瀑布的一侧，而另一侧则为城市提供饮水和下水。在城市的早期墨尔本有两座港，其中雅拉港是比较常用的，因为它直接和城市的主要街道相连，墨尔本的海关也在这里。河边逐渐形成了早期的工业，它们很快就使得河水质量下降，迫使墨尔本去别处寻找饮水。很快工业也开始使用雅拉河及其支流作为垃圾堆以及在里面排泄有害的化学物质。河上的第一座永久性桥梁是王子桥，它最早是1844年建造的一座木制支架桥。今天的王子桥是1888年建的。在早年里雅拉河经常发大水。大水在上游的地区如亚拉格林和冷溪不是大问题，但是在下游的沃兰代特等市区却造成了危害。上雅拉河坝就是为了减缓洪水，保护沿河市区建造的。但是由于河岸降低和淤泥却造成了其它问题如侵蚀和鹽化。
Title: 雅拉河 (Yarra River)
Section: 历史
Subsection: 维多利亚淘金热

最早在维多利亚州发现金是在雅拉河附近的沃兰代特。1851年在雅拉河的一条支流上有人发现了金，标志着维多利亚淘金热的开始。今天在沃兰代特州立公园还有一座小山标志着当时发现金的地方。当时淘金的人把雅拉河排干和改流来寻找金子。今天沃兰代特的一座隧道还是当时排水的遗迹。当时的矿工把河挡住，通过这个隧道把水引到下游，使得原来的河床干枯，然后他们在里面寻找金子。除了这个隧道外还有一些其它的隧道也起这个作用。淘金热使得墨尔本增长迅速，在其初期雅拉河两岸布满了矿工的“帐篷城”。在1840年代里在原来的瀑布上建造了一座堰来驱动一座磨，另外这座堰也可以用来控制河流的下游。从墨尔本建城初期开始河流的中段和上端就被用来休闲。1846年墨尔本皇家植物园在雅拉河边开设，为了开凿一座人工湖河道被稍微更改。1853年在植物园的上游开设了克莱莫尼花园。
Title: 雅拉河 (Yarra River)
Section: 历史
Subsection: 工业化

19世纪末雅拉河的入海口和原西墨尔本沼泽地部分被加宽来建造港口、船坞、桥梁和其它基础设施。河流的工业化以及不断增长的港口工业导致了大量基础设施的建造，在河流的下游造成河床的巨大更改。从1870年代开始开挖新的行船运河来使得雅拉河更加适宜行船的计划就被提出了。第一个大变化是在1880年到1886年间开凿“渔人弯”运河。这个工程导致了科德岛的形成，该岛是按照负责开发和港口建设的工程师命名的。在开凿运河的同时河床也被加宽加深，在一些地区大量的土地被挖掉了来使得货船和集装箱船能够容易地停泊，比如在今天的维多利亚港。屠宰场、熔炉，甚至殮房将废水排到河的下游。这个工业化也导致19世纪和20世纪里河水质量不断下降。1891年的洪水使得雅拉河宽达305米。为建造这座原来叫做“西墨尔本码头”的码头一共开挖了230万立方米的土，码头于1892年启用。被挖出来的土被填到了西墨尔本沼泽地里。雅拉河的水用了六天的时间来充满码头，码头后来被改名为维多利亚码头。1910年主运河被加宽加深。1916年维多利亚码头的中央停泊点完成，又添加了六个停泊点、仓库和墨尔本的港口地表。1942年在科德岛原雅拉河的河床有650米被填，1950年代里原来的河床完全被填，今天的新渔市场就位于被填的地方。1957年上雅拉河水库建成。它的目的主要在于减轻下流的洪水。水库导致雅拉河的流量约减半。1966年和1972年间用来作为现代集装箱码头的斯旺松码头建成。与此同时维多利亚码头的物量骤减，1970年代中它停用。1972年2月洪水中墨尔本的市中心金融区被淹。
Title: 雅拉河 (Yarra River)
Section: 历史
Subsection: 近年

1960年代里墨尔本居民中越来越的人意识到雅拉河被多么疏忽，因此形成了不同的社群群体和组织抗议河流的生态状况。在1970和1980年代里许多河畔的发展开始，比如維多利亞藝術中心，1990年代初在下游河畔也出现了越来越多的高密度居民区。墨尔本市政府同时也开始了一些小项目，比如安装垃圾捕获器。在1990年代晚期在南雅拉区的居民区和把过去的工业区转化的南岸形成。约2000年流经市中心的河段成为政府项目的中心。原计划把墨尔本博物馆建在南岸，但是后来皇冠赌场和墨尔本展览中心被建在该处。2000年墨爾本濱海港區城市化重建项目也开工，这个新区是一个混合的居住、商业和休闲区，在停用的维多利亚码头和雅拉河南岸有休闲船停泊处。在雅拉河畔还建造了一些公园。市中心还设立了一些渡船和水上的士，连结市中心和南雅拉以及哈伯森氏湾。2008年雅拉河入海口开始加深来使得最新的第五代集装箱船可以进入。由于有人担心这个工程可能把工业化时期积累下来的重金属和有毒淤泥掀起，因此有些反对声音，整个工程被仔细检查。
Title: 雅拉河 (Yarra River)
Section: 污染和环境问题

在约四万年的时间里雅拉河对于乌兰德杰瑞人来说是一个重要的资源。直到欧洲人在19世纪中在这里定居为止乌兰德杰瑞人对河里的资源用续性使用。早期在河畔设立的工业向河内排泄了大量危险化学药剂、污水、油和重金属等污染物。从20世纪中开始工业被逐渐从河畔移走，从这个时候开始污染主要来源于洪水、污水和过去污染留下来的遗迹。淘金在河的小段破坏了河畔的植物，并排干了河段的部分段落，但是与工业污染相比淘金的影响相当低。19世纪晚期和20世纪初期被排泄到河里的重金属沉积在河底，包括市内和墨尔本港的下游地区，部分沉积在菲利普港。由于这里被人工挖深，重金属没有被冲走。在下游的一些支流里也有油和污迹的遗迹。
Title: 雅拉河 (Yarra River)
Section: 污染和环境问题
Subsection: 污染

细菌，尤其是大腸桿菌的密度以及润滑脂、油和重金属的沉积是雅拉河及其支流最大的问题。在一些支流大肠杆菌的密度超过安全标准的200倍，其来源主要是因为维护不良的化粪池。一些工业企业至今为止依然使用雅拉河排泄废水。比如造纸公司安姆科公司在近年内数次因为污染雅拉河和环境被罚款。2007年因为从其爱范顿工厂向雅拉河排泄纸浆被罚五千澳大利亚元。2008年同厂因为向雅拉河排泄油又被罚款八万元。社群组织、市和州政府设立了一些项目来减轻河流和沙滩的污染。
Title: 雅拉河 (Yarra River)
Section: 污染和环境问题
Subsection: 伐木

在雅拉河的上游伐木是一个问题，因为它影响水的质量和生产。
Title: 雅拉河 (Yarra River)
Section: 污染和环境问题
Subsection: 缺乏洪水

由于缺乏建造堤坝雅拉河没有自然的洪水，因此河边的植物缺乏洪水带来的淤泥和土壤。1957年建造的上雅拉河水库使得雅拉河的流量减半，导致河边缺乏健康的低层植物和新生植物，在有些地方完全缺乏新生植物。这又导致生态环境减少，侵蚀和盐化加剧，这也影响了河边的农业。
Title: 雅拉河 (Yarra River)
Section: 污染和环境问题
Subsection: 水色

由于雅拉河很浑浊因此它也被贬称为“反过来的河”。它的混浊棕色的颜色来自于它的流域里很容易被侵蚀的粘土。欧洲人刚刚到达这里的时候它的河水是清晰的，但是从19世纪中开始强烈的改造和发展导致了河内大量的微粘土悬浮。河的中游和下游部分水流急的地方使得这些微粒不能沉淀。在菲利普港河水与海水混合时这些悬浮的微粒粘结到一起沉淀。这些粘土微粒并不是雅拉河污染的主要成分。
Title: 雅拉河 (Yarra River)
Section: 地理

雅拉河的地质历史很复杂。乌兰德杰瑞人永续性地使用其资源四万年左右，但是从19世纪中欧洲人定居和使用雅拉河开始其地理发生了巨大的变化，反应着对它及其资源不永续性的开发。在雅拉山脉中雅拉河有49条有名称的支流已经许多无名的小溪和小流。大多数有名称的支流也都是小溪。雅拉河的下游流过墨尔本。它的总长约为242千米，平均年流量为7180亿立升，这是在它河床上筑坝前流量的约50%。它是澳大利亚通过融雪为水源的河流中最西的，其总流域面积为4000平方公里。
Title: 雅拉河 (Yarra River)
Section: 地理
Subsection: 支流和地形

雅拉河的主要支流有Maribyrnong河、Moonee Ponds Creek等。雅拉河有众多不同的地形如河湾、湍流、湖泊、岛屿、河漫滩、沼和沼泽地。大多数地形有按照乌兰德杰瑞语翻译的或者欧洲，尤其是英语的名称。
Title: 雅拉河 (Yarra River)
Section: 地理
Subsection: 城镇

墨尔本，400万居民沃兰代特，一万居民亚拉格林，2600名居民希尔斯维尔，6500名居民Woori Yallock，2800名居民Launching Place，2600名居民Yarra Junction，1700名居民沃伯顿，2300名居民
Title: 雅拉河 (Yarra River)
Section: 生态

雅拉河内有数种鱼。在下游主要是南地刺鲷和水母，在上游有少量河鲈、鳟等，但是大多数鱼都受重金属和砷污染，因此无法食用。海豚可以逆流到南雅拉，这被看作是河水质量上升的标志。
Title: 雅拉河 (Yarra River)
Section: 河段
Subsection: 上游

雅拉河的源头位于波波山高地以西的雅拉山脉国家公园高处的一系列沼泽地里。这是一个茂密的亚高山森林公园，除了墨尔本水务局的职工外这个公园不对外开放。公园里有一种非常高的桉树：瑞格楠和桫欏目蕨类，以及一小块剩余下来的雨林。雅拉河上游大坝是雅拉河上的数个大坝中最上游的，它的水库为墨尔本提供大量饮水，它也是公众能够看到的雅拉河最上游的地方（不过大坝本身不能参观）。在木材和休养城沃伯顿以上雅拉河流过覆盖着温带森林的山地。沃伯顿以下的雅拉河两岸逐渐开放，出现农庄，其中包括饲养肉牛和奶牛的农庄。在Woori Yallock雅拉河转向北，越来越多的地方被葡萄园覆盖，成为雅拉河河谷的葡萄酒产地。在希尔斯维尔雅拉河又转向西，河床越来越粉质，河水的清晰度降低。从亚拉格林开始它的河水开始变成下游的棕色。
Title: 雅拉河 (Yarra River)
Section: 河段
Subsection: 中游

雅拉河在邱恩塞德公园进入墨尔本市区，在这个部分河段几乎全部被公园环绕，周边全部是当地的植物。从沃兰代特开始一条被称为主雅拉河小径的步行和自行车道一直延伸到市中心。在坦普斯沃河上出现许多滑艇。在这里水虽然已经不那么清晰了，但是水中的鱼还可以吃，人还可以在水里游泳。在河的泛滥平原上有一些小的爱好者农庄。这些农庄里市中心非常近，几乎完全被市区围绕。海德堡画派是在海德堡形成的，这个画派是最早精确地记录下澳大利亚风景及其特征的欧洲画家组成的。在河边的小径上可以看到一些他们的画，有些地方依然可以辨认出来。