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Title: ワンドル川 (River Wandle)
Section: abstract

ワンドル川（ワンドルがわ、英: River Wandle）はイングランド南東を流れる河川である。この川とワンズワース地区の名前は、「ウェンデルの居住地」という意味の古英語 "Wendlesworth" に由来すると考えられている。この川はロンドン南西部を走り、全長はおよそ9マイル (14 km)である。ワンドル川は、クロイドン区、サットン区、マートン区、ワンズワース区を流れ、ワンズワース地区のタイドウェイ (Tideway) でテムズ川に注ぎ込む。川のほとんどはワンドル・トレイル沿いに近付くことができる。ノース・ダウンズに降り注いだ雨はチョーク質に浸透すると、点々と連なる泉として湧き出し、それに沿って村落（英: spring line settlements）が築かれた。貯水池に至るまで川はほとんどが暗渠を走り、初めて地表に出るのはクロイドンのワンドル・パークで、ここで開渠に注ぎ込んだ川は、ニュー・サウス・クォーターの宅地からミル・レーン沿いのワドン貯水池間で再び暗渠になり見えなくなる。海抜およそ115フィート (35 m)で2つ目の主要水源ライス川はカーシャルトン貯水池を作り、またウォーターミル・ハウスの真下で上記の流れに注ぎ込むことからカーシャルトン北部の地名（英: the Wrythe）の由来でもある。もう1つの水源には、支流であるノーベリー・ブルック（別名グレイヴニー川）が含まれる。この支流はクロイドンのロウワー・アディスクーム・ロード（英: the Lower Addiscombe Road）近くで地表に現れ、クロイドン区、ランベス区、マートン区を流れる。クールズドン・ボーン（英: the Coulsdon Bourne）とケイトラム・ボーン（英: the Caterham Bourne）は、暖冬時にのみ流れる季節的な支流である。両者はパーリー（英: Purley）で合流し、ブライトン・ロード北側に沿ってカルバートを流れた後に、南クロイドンのスワン・アンド・シュガーローフ・パブ（英: Swan and Sugarloaf pub）跡地でワンドル川に注ぎ込む。
Title: ワンドル川 (River Wandle)
Section: 川の流れ

更新世後期、ワンドル川はホームズデイル谷の北側から湧き出し、ノース・ダウンズを超えて風隙であるマースタム・ギャップを通っていたと考えられる。最近では、ダウンズに降った雨はチョーク質を浸透して、クロイドン・ベディントン・カーシャルトンの中心部で泉として湧き出している。ケイタラム谷（やクールズドンのスミタム窪地）を流れ、ボーン（英: the Bourne）として知られる流れは、ワンドル川の水源でもあるが大雨の後にしか地表に姿を現さない。一連の溝渠やカルバート（暗渠）はパーリーからクロイドンに至る水路となっている。何世紀もの間、ワンドル川はブライトン・ロードのスワン・アンド・シュガーローフ・パブリック・ハウス近くで泉として湧き出ていた。パブは既に閉店しているが、スーパーマーケットとして建物が保存されている。川はサウスブリッジ・ロード沿いに北へ向かって流れ、オールド・タウンに達する頃までには20フィート (6.1 m)幅まで広がり、より細い水路へ分かれ始める。オールド・パレスやスカーブルック・ヒル（英: Scarbrook Hill）の敷地内には、トラウトなどの魚が泳ぐ、複数の泉や沼、小川、水路などが存在した。しかし、クロイドンの人口増加や、水洗式トイレの使用増加に伴い、オールド・タウンの水流は開放下水管よりも少なくなってしまい、腸チフスやコレラの大流行を受けて、1840年までには全て埋められるかカルバートに変えられてしまった。ワンドル川は続いてピットレイク（英: Pitlake）を流れ、1890年にワンドル・パークを作るため排水された2つの湿地帯を通る。この公園にボート池を作るために地域の水源が活用されたが、水が干上がることが多かったため、1967年に池は埋め立てられ、川はカルバート (culvert) 化された。2012年、ワンドル川は再びワンドル・パーク中を流れるようになった。この公園から、ワンドル川は地下を走り、ガス工場跡地を通って旧ワドン貯水池があったパーリー・ウェイ下を流れ、リッチモンド・グリーン道路で地表に現れる。リッチモンド・グリーンの南側にある小さな緩衝緑地は隣接する小道の緑地も兼ねているが、これはクロイドン・ワドンのミル・レーン（英: Mill Lane）の終わりにあたる場所である。ソーントン・ヒースから支流が分かれ、ノーベリー・ブルックとなっている。支流は北に流れた後、東へ向かってグレイヴニー川（英: River Graveney）となり、サマーズタウン近くでワンドル川に注ぎ込む。ワンドル川はクロイドン区とランベス区の区境となっているほか、更に下流ではマートン区とワンズワース区の境界になっている。また、1900年から1963年までは、サリーとロンドン間の正式な境界線だった。テムズ川に達する直前で、船も航行できるベル・レーン・クリーク（英: Bell Lane Creek）が分岐し、テムズ川との合流点近くで再びワンドル川に戻る。流域には以下の地域がある。カーシャルトンにはハニーウッド博物館 (Honeywood Museum) があり、ワンドル川や流域での生活活用などに関する興味深い資料が展示されている。
Title: ワンドル川 (River Wandle)
Section: 川の利用

ワンドル川はブリタンニア時代から活用されている。17世紀・18世紀の産業革命期には大いに産業利用され、イングランドで最も水質汚染が進んでいる川とされた。当時の主要産業はたばこや織物業であった。川には68基の水車があったが、現存するものはマートン・アビー・ミルズなどを含めわずかである。1803年には、ワンドル川にほぼ沿う形で、世界初の公共目的の鉄道であるサリー鉄道が開業した。リバティ印刷工場とマートン・ボード・ミルズ（英: Merton Board Mills）は、現在のマートン区の川岸を占めていた。この地区への過剰な工場集中は、ウィンザー・アヴェニューからコリアーズ・ウッド・ハイ・ストリートまでの区間の流れを変えるまでに至った（工事は18世紀中に行われた）。元々の川の流れは今でもリバティ・アヴェニューの真下を流れており、ピックル水路（英: Pickle Ditch）としてラニーミードで顔を出すほか、セインズベリーで現在のワンドル川と合流する。なお先述のマートン・アビー・ミルズ工場に向かう流れと、セインズベリーに面する流れは人工のものである。ワンドル川の継続した清掃活動は水質を劇的に改善させ、かつて川の名物だったブラウントラウトが川に戻るまでになった。この水質改善は、チャブやローチ、ヨーロピアンパーチなど、コリアーズ・ウッドにあった、ワンドル川で最も有名な釣り場に生息していた魚群の復活にも繋がっている。
Title: ワンドル川 (River Wandle)
Section: 流域の自然保全

マートン区のトレウィント・ロード（英: Trewint Street）とプラウ・レーン（英: Plough Lane）間にある流れは、「ロウワー・ワンドル（ワンドル川下流域）地域自然保護区」として整備されている。川沿いには並木や草地が整備されている。ロウワー・ワンドルの南側、ワンドル川とワンドル・トレイルに挟まれた湿地帯は、「ワンドル湿地帯自然公園地域自然保護区」となっている。ワンドル川に隣接する地域自然保護区には、他にもカーシャルトンのワンドル谷湿地がある。
Title: ワンドル川 (River Wandle)
Section: 事件

2007年9月17日、テムズ・ウォーターのベディントン下水工場から、誤って次亜塩素酸ナトリウムがワンドル川に流れ込む事故が発生した。次亜塩素酸ナトリウムは第3処理スクリーンの清掃に使われていたが、薬剤処理のため循環システムに戻される代わりに誤って川に流出し、2,000匹を超える魚が死ぬ事態となった。工場長が重要でないと判断したため、会社は廃水に関するイギリス環境庁の通達周知を怠っていた。一方で会社は事故の責任は自社にあるとし、事故で「恥をかかせられた」と述べた。会社はすぐに、地元の釣りクラブとワンドル・トラストに対し、環境復帰のための話し合いと、トラストの活動に対する長期支援を申し入れた。会社は2009年1月26日に、事故の発生に対して、経費21,335ポンドを含めた125,000ポンドを罰金として支払っている。これは水質保全がなされていた川の水質汚染1回に対する、過去最高額の罰金と考えられている。一方で、会社は再審請求し、2010年2月には、罰金が明らかに過重だとして、5万ポンドに減額された。
Title: ワンドル川 (River Wandle)
Section: 地層・構成

この地域の地層は、ほとんどがチョーク質やロンドン・クレイでできている。この川には人工水路や溝渠、少数の地下水路が張り巡らされている。
Title: ワンドル川 (River Wandle)
Section: この川ゆかりのもの

ニュージーランド・南島を走るワンドル川（英: Wandle River）は、この川に因んで名付けられた。少なくとも4隻の蒸気船が、この川にちなんで『蒸気船ワンドル』 (SS Wandle) と名付けられ、うち3隻は地元のワンズワース・ウィンブルドン・アンド・エプサム地区ガス会社 (Wandsworth, Wimbledon and Epsom District Gas Company) によって製造された。1980年代には、川から取られたワンドルの名前が、ロンドン・バスの行き先地区の名前として使われた。ロンドン・バスのロゴは、ロンドン・トランスポートのロゴ上に水車を付けた物だった。
Title: ワンドル川 (River Wandle)
Section: 名所

ウィンブルドン・スタジアムやラム醸造所はいずれもワンドル川のほとりにある。かつてはプラウ・レーン・スタジアムもここに位置した。
Title: ワンドル川 (River Wandle)
Section: 文学作品での登場

文学作品の中では、『クマのプーさん』の舞台の1つ、モール川の支流の1つとして登場する。1980年代に出版されたマイケル・デ・ララベッティの『ボリブル』シリーズの中にも登場する。
Title: ウバンギ川 (Ubangi River)
Section: abstract

ウバンギ川（ウバンギがわ）は、アフリカ中部にあるコンゴ川支流の河川である。ムボム川とウエレ川の合流点に始まり、西に約350km流れた後南東に向きをかえ、中央アフリカ共和国の首都バンギを通り南へさらに500km流れコンゴ川に合流する。バンギの下流100kmまでは中央アフリカ共和国とコンゴ民主共和国との国境に、それからはコンゴ共和国とコンゴ民主共和国との国境になっている。下流域一帯の広大な森林地帯にはカバ、アフリカハゲコウ、ペリカン、アフリカスイギュウ、ボノボ、マルミミゾウ、ヒョウ、ムラサキサギ、ゴリラなどが生息しており、川にはディスティコドゥス科、コイ科、キタリヌス科、ヒレナマズ科などの魚類が生息している。一帯にはアブラヤシやカカオの栽培も行われており、漁業とヤシ酒の生産も行われる。イベンガ川との合流点付近からコンゴ川に流入する川口までの川沿いの広大の地域はラムサール条約に登録されている。
Title: ウバンギ川 (Ubangi River)
Section: 河川交通

中央アフリカでは道路網の構築が遅れており、ウバンギ川の河川航路が重要な交通手段となっている。
Title: ウバンギ川 (Ubangi River)
Section: 支流

ウエレ川ムボム川シンコ川モターバ川イベンガ川
Title: オルト川 (Olt (river))
Section: abstract

オルト川（オルトがわ、英語・ルーマニア語・ハンガリー語：Olt、ドイツ語：Alt、ラテン語：AlutaまたはAlutus）は、ルーマニアを流れる川である。カルパティア山脈の東部に源を発し、ハルギタ県・コヴァスナ県・ブラショヴ県・シビウ県・ヴルチャ県・オルト県を流れテレオルマン県のトゥルヌ・マグレレ近郊でドナウ川に合流する。オルト県の名前はこの川が由来となっている。14世紀に建国されたワラキアのオルテニアとムンテニアの2つの地方はこの川を境界としていた。沿岸にはミエルクレア＝チュク、スフントゥ・ゲオルゲ、ルムニク・ヴルチャ、スラティナなどの都市がある。ドナウ川との合流点付近に草地、河畔林、砂洲、三日月湖などが多く、ニシハイイロペリカン、コビトウなどの絶滅危惧種の鳥類が生息している。2012年にラムサール条約登録地となった。
Title: スペイ川 (River Spey)
Section: abstract

スペイ川 (スペイがわ、River Spey) は、イギリス・スコットランドの河川。スコットランドではテイ川に次いで2番目に長く、最も急流の河川である。サーモン漁やウィスキー製造にとって重要な河川となっている。水源はスペイ湖でハイランド地方を通りマレー湾に注いでいる。中流部のインシュ湖を含む一帯の沼地、カー、川底の砂利と扇状地はユーラシアカワウソや水鳥の生息地である。1997年にラムサール条約登録地となった。
Title: オカヴァンゴ川 (Okavango River)
Section: abstract

オカヴァンゴ川（オカヴァンゴがわ、Okavango River）は、アフリカ南西部を流れる川である。南西部では4番目に長く、全長は1,600kmある。アンゴラ高原に源を発し南東へ流れ、アンゴラとナミビアの境を越えボツワナにまで達している。カラハリ砂漠でオカヴァンゴ・デルタと呼ばれる広大な湿地帯を形成するが、海にはたどり着かない内陸河川で、砂漠の砂中にしみこみ、蒸発して消えてしまう。しかしオカヴァンゴ・デルタが形成される7月から9月はカラハリ砂漠の乾季にあたり、流域の生物にとって貴重な水源となっている。川の一部はオカヴァンゴ・デルタから南のンガミ湖に注ぐ。ザンベジの冠水草原というエコリージョンに属する下流域のナミビアのカプリビ回廊地帯のブワブワタ国立公園一帯とボツワナ北西部のオカヴァンゴ・デルタの氾濫原には河畔林や湿地が多く、アフリカゾウ、カバ、ライオン、ノドアカクロサギ、ホオジロカンムリヅルなどが生息している。2ヶ所は共にラムサール条約に登録されている。
Title: アムステル川 (Amstel)
Section: abstract

アムステル川（オランダ語：Amstel）は、オランダを流れる川で、アムステルダム中心部で各運河に接続された後にアイ湾に流入する川である。アムステルダムの名前の由来となった川として知られている。川の水源は南ホラント州のニュウコープ (Nieuwkoop)で接続しているアーク運河および、途中の北ホラント州のアウトホールン (Uithoorn)付近で合流するクロメ・マイドレヒト川 (Kromme Mijdrecht)である。北ホラント州と南ホラント州、また北ホラント州とユトレヒト州の境界線ともなっている。河口付近ではアムステルダム市街地の環状運河（シンゲル運河、プリンセン運河、カイゼル運河、ヘレン運河）と直角交差した後に、アムステルダム基礎自治体本庁舎（ストペラと呼ばれている、いわゆる市庁舎）前を通過してムント広場前でローキン運河に接続される。川の水は各運河を通じてアイ湾に流入する。川には中洲が一箇所あり、アムステルフェーン市街地の南東にあるこの島は、アムステル島と呼ばれている（島には小さな造船所がある）。
Title: アムステル川 (Amstel)
Section: 流域の自治体・都市

 オランダ南ホラント州：ニュウコープのニュウフェーン地区(Nieuwveen)ユトレヒト州北ホラント州：アウトホールン、アムステルフェーン、アウデル・アムステル、アムステルダム
Title: サグネ川 (Saguenay River)
Section: abstract

サグネ川（サグネがわ、仏:Rivière Saguenay）は、カナダのケベック州を流れる川である。名前はアルゴンキン族に言い伝えられる伝説上のサグネ王国に由来する。
Title: サグネ川 (Saguenay River)
Section: 地理

ローレンシャン山脈のサンジャン湖から流れ出し、アルマ、サグネを経由し、タドゥサックでセントローレンス川に合流する。流量が多く、両岸はけわしい崖になっている。また、潮水がサグネ（河口より約100km）まで流れてくる。河口の冷たい水の中ではシロイルカが子育てをし、タドゥサックはホエールウォッチングの拠点になっている。セントローレンス川との合流部はケベック州の国立公園の一つであるサグネ・セントローレンス海洋公園（Parc marin Saguenay-Saint-Laurent）になっている。
Title: サグネ川 (Saguenay River)
Section: 歴史

サグネ川はこの地域の先住民族の重要な交易ルートだった。そして、フランスの植民地時代には毛皮交易の主要なルートであった。
Title: サグネ川 (Saguenay River)
Section: 災害

1996年7月18日から21日には洪水が発生した。
Title: バロー川 (River Barrow)
Section: abstract

バロー川(アイルランド語: An Bhearú、英語: River Barrow)はアイルランドの川。支流のシュア川・ノー川と併せスリー・シスターズ（三姉妹）と呼ばれる。全長は192kmに及び、スリー・シスターズの中では最も長く、島内でもシャノン川に次ぎ二番目に長い。ノー川が河口の20km強手前で合流するまでの流域面積は3067km2である。同様に、ノー川と合流するまでの長期平均流量は37.4m3/s、また、シュア川と併せるとその流域面積は5500km2であり、流量は80m3/秒を超える。
Title: バロー川 (River Barrow)
Section: 流域

リーシュ県・スリーヴブルーム山脈の Glenbarrow を水源とするバロー川はポーターリントン、モナスタレヴァン、アサイ、カーロウ、Muine Bheag、Goresbridge、Graiguenamanagh、ニュー・ロスなどのタウンを貫流し、ウォーターフォード湾を超えて海に流れ込む。流域は肥沃な農業地帯として知られる。バロー川によって、右岸に当たるキルケニー県及びウォーターフォード県、左岸に当たるカーロウ県及びウェックスフォード県の間には、自然による境界線が成立している。
Title: アンガラ川 (Angara)
Section: abstract

アンガラ川（アンガラがわ、ロシア語: Ангара、エヴェンキ語: Аӈара、ブリヤート語: Ангар мүрэн）は、ロシア、シベリア南東部を流れる全長1,779kmの川である。エニセイ川の支流で、バイカル湖から流れ出す唯一の川である。アンガラ川はバイカル湖の南西端、リストヴャンカの集落の近くから流れ出し、北に向かいイルクーツク、ブラーツクを流れ、オカ川を合わせる。イリム川を合わせた後、西向きに流れを変えてストレルカ近くでエニセイ川に合流する。イリム川との合流地点より下流は上トゥングースカ川（Верхняя Тунгуска）と呼ばれる。イルクーツク、ブラーツク間は船の航行が可能である。ブラーツクより下流は早瀬が多い。
Title: アンガラ川 (Angara)
Section: 河川施設

ブラーツクにはブラーツク人造湖を伴ったブラーツクダムと4,500 MWの世界最大の水力発電所、ブラーツク水力発電所（Братская ГЭС）がある。また、イルクーツクに660 MWのイルクーツク水力発電所（Иркутская ГЭС）、ウスチ＝イリムスクにウスチ＝イリムスク水力発電所（Усть-Илимская ГЭС）がある。
Title: コリマ川 (Kolyma (river))
Section: abstract

コリマ川（コリマがわ、コルィマ川、Kolyma、ロシア語: Колыма́、サハ語: Халыма）は、ロシアのシベリア北東部、マガダン州からサハ共和国、チュクチ自治管区を流れる川。
Title: コリマ川 (Kolyma (river))
Section: 地理
Subsection: 流域

水源はオホーツク海の港町マガダンのすぐ北にある山地で、北極海の一部である東シベリア海へと注ぐ。山地を出た後は無数の湖沼のある湿地帯・コリマ低地を蛇行し、途中でオモロン川などの大きな支流をあわせる。
Title: コリマ川 (Kolyma (river))
Section: 地理
Subsection: 支流

オモロン川バハプチャ川
Title: コリマ川 (Kolyma (river))
Section: 地理
Subsection: 都市

主な町は上流のマガダン州にあるデビン、河口付近の港チェルスキーのほか、コリマ川地方の古くからの中心地である中流のスレドネコリムスクの町がある。
Title: コリマ川 (Kolyma (river))
Section: 気候

年に250日は、水面下数メートルまで凍結する。凍結していない時期は6月初めから10月までの間だけである。流域のコリマ（コルィマ）地方は永久凍土とツンドラに覆われ、冬の気温は-19度から-38度、夏の気温は3度から16度と低温である。
Title: コリマ川 (Kolyma (river))
Section: 歴史
Subsection: 流域開発

流域にはチュクチ族、ユカギール族、エヴェン族などの先住民が住むが、早い時期にロシア人の毛皮商人が入り、ロシア帝国に併合された。その下流の姿は長年謎だったが、1820年にはフェルディナント・フォン・ウランゲルにより流域が調査され、下流はアメリカ大陸や未知の島などの陸地ではなくすべて海であることが明らかになった。1892年からエドゥアルド・トーリ（Baron Eduard Von Toll）がロシア科学アカデミーの依頼でコリマ川など極東の河川の流域調査に出発し、1年余りで流域の広い範囲の地理を調査した。
Title: コリマ川 (Kolyma (river))
Section: 歴史
Subsection: 政治犯の流刑地

ヨシフ・スターリンの時代、1932年から1954年にかけてコリマ地方には多数のグラグ（強制労働収容所）が建設された。政治犯は、連邦各地から沿海州のマガダンまでの海路を経てこの流域に送り込まれ、コルィマ鉱山（金鉱、砂金採掘）、道路建設、材木伐採などの重労働に従事させられた。特にマガダンからコリマ川上流を経てヤクーツクに向かう「コルィマ街道」沿道の収容所群で多数の人々が命を落とした。この体験はヴァルラーム・シャラーモフの『コルィマ物語』などに描かれている。
Title: コリマ川 (Kolyma (river))
Section: 歴史
Subsection: シベリア抑留

また、第二次世界大戦後には、多くの日本兵がシベリア抑留により、流域各所の収容所で命を落としている。
Title: コリマ川 (Kolyma (river))
Section: 資源

金、銀、銅、プラチナ、タングステン、石炭、石油など天然資源は非常に豊富なことで知られる。
Title: コリマ川 (Kolyma (river))
Section: 住民
Subsection: 民族

ロシア人、チュクチ族、ユカギール族、エヴェン族などが住む。
Title: プトゥマヨ川 (Putumayo River)
Section: abstract

イサ川（イサがわ、ポルトガル語: Içá）またはプトゥマヨ川（プトゥマヨがわ、スペイン語: Putumayo）は、アマゾン川の支流のひとつ。ジャプラー川（カケタ川）の南を平行に流れ、コロンビアとエクアドル、またコロンビアとペルーの国境をなす。この三国ではプトゥマヨ川として知られ、ブラジルに入るとイサ川（ポルトガル語: Rio Içá）と呼ばれる。19世紀後期、フランス人探検家のジュール・クレヴォー（1847年 - 1882年）がこの川を航行した。蒸気船で昼夜さかのぼり続け、河口から1300km上流のクエンビまで、ひとつの難所もなく到達することができた。クエンビから太平洋までは直線距離で320kmしかなく、コロンビア南部のパストの町を経て達することができる。クレヴォーはアンデス山脈のふもとまで、川には岩石が堆積しておらず、河岸は粘土、川底は砂でできていることを発見した。現在、川は主要な交通路となっている。ほとんどの区間はボートで航行できる。河岸では畜産や、それにともなう皮革業などが営まれている。生産された皮革やバラタ（ガタパーチャとひじょうによく似ているため、しばしばグッタバラタと呼ばれる）は、マナウスまで船で運ばれる。2008年3月1日、国境のエクアドル側にいたラウル・レジェスほか14名のコロンビア革命軍 (FARC) のゲリラ兵が、コロンビア軍に殺害された。
Title: マハカム川 (Mahakam River)
Section: abstract

マハカム川（マハカムがわ、インドネシア語: Sungai Mahakam）は、 インドネシアのカリマンタン島（ボルネオ島）の東カリマンタン州を流れる、カリマンタン島で最も流域面積の大きい河川である。
Title: マハカム川 (Mahakam River)
Section: 地理

カリマンタンの山岳地域に源を発し東方向に流れる。サマリンダ市から48キロメートル離れた地点でマカッサル海峡に注ぐ。熱帯雨林が囲うマハカム川流域には、ダヤク族の集落が点在している。近郊は石炭などの鉱物資源や材木に恵まれ、マハカム川はこれらの輸送経路ともなっている。サマリンダを起点にマハカム川のクルーズ観光を楽しむことができる。川ではカワイルカや黒ランの群生地観察や、伝統的なダヤク族の集落を観光できる。流域のチェスと呼ばれる、小型のモーター付ボードが広く利用されている。またサマリンダとムアラ・ムンタイの区間などで、カパール・プブリックと呼ばれる公共の中型船も利用できる。サマリンダからコタ・バグン行きとムラッ行きのバスが利用できる。
Title: マハカム川 (Mahakam River)
Section: 地理
Subsection: 流域の自治体

サマリンダコタ・バグンムアラ・ムンタイタンジュン・イシュイムラッ
Title: カーソン川 (Carson River)
Section: abstract

カーソン川（カーソンがわ、英: Carson River）はネバダ州北西部を流れる川で、カーソンシンクへ注ぐ。本流は211kmだが、イーストフォークを加えると330kmとなる。カリフォルニア州アルパイン郡とネバダ州ダグラス郡、ストーリー郡、ライアン郡、チャーチル郡およびカーソンシティを通過する。名前は1844年冬にジョン・C・フレモント探検隊のガイドをしたキット・カーソンにちなむ。
Title: ストルマ川 (Struma (river))
Section: abstract

ストルマ川（ブルガリア語: Стру̀ма）またはストリモナス川（ギリシア語: Στρυμόνας）は、ブルガリアとギリシャの河川。古名はストリュモン（古希: Στρυμών, Stȳmōn）。ブルガリアのヴィトシャ山にその源を発し、初め西へ流れてから南に向きを変える。クラ村からギリシャ領に入り、アンフィポリス近郊でエーゲ海のシトリモニアン湾に注ぐ。総延長は415km（うち290kmがブルガリア領で、国内第5の長さ）で、流域面積は1万800平方キロにおよぶ。ブルガリア側では石炭がとれ、ギリシャ側では農業が盛んである。ギリシャ側の渓谷は国内第4の規模をほこる。中流部には貯水池のケルキニ湖があり、浮水植物が豊富である一帯は1975年にラムサール条約登録地となった。主な支流にリルスカ川、コンスカ川、アギティス川などがある。サウス・シェトランド諸島リビングストン島のストルマ氷河はこの川にちなみ名づけられた。
Title: ストルマ川 (Struma (river))
Section: 歴史

この川は古くからギリシャ人に知られており、すでにヘシオドスの『神統記』で河神の1人として述べられている。古代ギリシャ時代の紀元前437年、アンフィポリスの街が河口近くのエネア・オドイ（9人の道の意味）に建てられた。この地名は前480年にアケメネス朝のクセルクセス1世が遠征の途上で川を渡渉した折、生きた9人の少年と9人の処女を川の神への生贄としてささげたことにちなむ。この翌年にマケドニア王アレクサンドロス1世がエネア・オドイでクセルクセスの残党を撃破した。前424年にはスパルタのブラシダス将軍がアンフィポリスを包囲・攻略し、ギリシャ半島に向かって進軍していった。1014年にはベラシツァ山地の河岸でクレイディオンの戦いが交わされた。第二次バルカン戦争中の1913年にはギリシャ軍がクレスナ渓谷（Kresna Gorge）で危うく包囲されかけた。ブルガリアはこの戦争で勝利したものの、ブカレスト条約で戦略的な要衝を失った。第一次世界大戦ではマケドニア戦線の一部を成した。第二次世界大戦では川にちなんでストルマと名づけられた船がルーマニアからパレスチナへユダヤ難民を移送していたが、黒海で沈没し768名が犠牲になった。
Title: ストルマ川 (Struma (river))
Section: 地名

川の名はトラキア語のストリュモン (Strymón) に由来するが、これはインド・ヨーロッパ語族で「流れ」を意味する語からきている。トラキアの王が川で溺死したという伝承にちなみ、ギリシア神話で「ストリュモン」とは河の神ないし溺死したトラキア王の名を意味した。前3世紀の古代ギリシャにはこれにちなむ人名ストリュモンも全国的にいた。
Title: ナポ川 (Napo River)
Section: abstract

ナポ川（ナポがわ、Napo）は、アマゾン川の支流。エクアドルにあるアンティサナ山、シンチョラグア山、コトパクシ山の火山群のふもとを源流とする。全長1075km、流域面積10万518平方キロ、平均流量は6976立米/秒。平原に出るまでに、到達困難で、降水量が多く、起伏の激しい、多様な植物が密生する山岳地帯から下ってくる多くの小川と合流する。ナポ川は、エクアドルの主要な地形のひとつとなっている。赤道直下のカヤンベ山の峡谷に源を発する力強い流れのコカ川と、カヤンベ山とコロンビア国境のあいだに源流を持つアグアリコ川が北から合流する。西からはコトパクシ山とトゥングラワ山の中間の、アンデス山麓からくるクラライ川が流入する。支流のコカ川からクラライ川の河口までは倒木やゆるやかに傾斜した砂州が堆積しており、雨季にははん濫を起こし、川幅が非常に広がる。コカ川からアマゾン川にかけては熱帯雨林を通り、川から見える丘はなく、河岸も沼地を除いて変化はない。アマゾン川との合流点から約350km上流のクラライ川まで航行可能で、おそらくはさらにそこから、困難ではあるもののカヌーでさかのぼることができる。川にはアマゾンマナティー、オオカワウソ、アマゾンカワイルカ、コビトイルカなどが生息しており、エクアドル東部のリモンコチャ生物保護区とヤスニ生物圏保護区はラムサール条約登録地である。
Title: イスクル川 (Iskar (river))
Section: abstract

イスクル川（Ѝскър / Iskar）、あるいはイスカル川は、ブルガリアを流れるドナウ川の支流であり、同国をほぼ南北に横切る、ブルガリアで最長の河川である。イスクル川は上流では3つの河川から成り、西から順に黒イスクル（チェルニ・イスクル）、左イスクル（レヴィ・イスクル）、白イスクル（ベリ・イスクル）と呼ばれており、3つを併せてイスクロヴェ（Искрове / Iskrove）と呼ばれている。リラ山脈の北斜面を流れた後、ブルガリア最大のイスクル貯水池（Iskar Reservoir）に入る。川は首都のソフィアの近くを通り、バルカン山脈を横切る切り立ったイスクル渓谷（Iskar Gorge）を通り、プレヴェン州・グリャンツィ市のギゲン村（Gigen）近くでドナウ川へと注いでいる。イスクル川は、バルカン山脈以南の南ブルガリアに水源を持つ川としては唯一、同山脈を横切って北のドナウ川に至っている。イスクル川はペルニク州、ソフィア、ソフィア州、ヴラツァ州、ロヴェチ州、プレヴェン州の7つの州を通過している。ソフィアの上下水道会社ソフィイスカ・ヴォダ（Софийска вода / Sofiyska voda）の主な水源はイスクル川である。地学的には、イスクル川はバルカン半島最古の河川であり、その後の地質学的変動にかかわらず原初の流路を保っている。
Title: イスクル川 (Iskar (river))
Section: イスクル川にちなむ命名

南極大陸、サウス・シェトランド諸島のリヴィングストン島にあるイスクル氷河（Iskar Glacier）の名前はイスクル川にちなんで命名されている。
Title: バッファロー・バイユー (Buffalo Bayou)
Section: abstract

バッファロー・バイユー（Buffalo Bayou）は、アメリカ合衆国テキサス州南東部、ハリス郡を流れるバイユー。ヒューストン西郊のケイティ市に水源を発し、ヒューストンのダウンタウン、ヒューストン港のヒューストン・シップ・チャネルへと流れる。ヒューストン・シップ・チャネルからはガルベストン湾を通り、メキシコ湾に注ぐ。長さは約85km、流域面積は約270km²。バッファロー・バイユーには何本かの支流がある。本流と支流のほとんどはヒューストン市域を通っている。このバッファロー・バイユーと支流の存在から、ヒューストンは「バイユー・シティ」と呼ばれている。支流の1つであるホワイト・オーク・バイユーとバッファロー・バイユーの本流の合流点は、ヒューストンの創設者であるアレン兄弟が降り立った地であることから、アレンズ・ランディング（Allen's Landing）と呼ばれている。このバイユーの河岸には大小の公園が整備されており、市民の憩いの場ともなっている。
Title: バッファロー・バイユー (Buffalo Bayou)
Section: 流路

ケイティに源を発したバッファロー・バイユーは、上流域でアディックス湖、およびバーカー湖という2つの人造湖にその水を蓄えられる。これらの人造湖の主な目的はヒューストンに流れ込むバッファロー・バイユーの水量の調整である。ヒューストンは洪水に見舞われやすいため、雨量の多いときにはこれらのダムで水をせき止め、ヒューストンの町に大量の水が流れ込まないようにする。一方、レガッタの大会などのイベントの時には、ダムから水を放流し、十分な水量を保てるようにする。これらのダムから先はテキサス州道6号線の下を東に流れている。また、バーカー湖から先、ヒューストンの第2環状線であるテキサス州道環状8号線までは、バイユーの両岸にテリー・ハーシー公園が整備されている。このエリアでは、バイユーで泳ぐ人こそいないものの、ジョギング、サイクリング、釣りをする人がよく見られる。州道環状8号線からヒューストンの第1環状線、州間高速道路I-610までの間は、バイユーの両岸は私有地が多く、そのため一般市民が河岸に近づける箇所はほとんどない。この区間においてバッファロー・バイユーが流れる地区はメモリアル・ビレッジと呼ばれている。また、この区間においては、バイユーはヒューストン・カントリー・クラブやヒューストニアン・ホテル・クラブ&スパの付近を流れる。州間高速道路I-610よりも内側に入ると、バッファロー・バイユーはメモリアル・パークの南側を通り、一般市民が再びバイユーの河岸に近づけるようになる。リバー・オークス・カントリー・クラブやホッグ・バード・サンクチュアリ、バファロー公園の近くを通り、やがてバイユーはヒューストンのダウンタウンへとさしかかる。ホワイト・オークス・バイユーとの合流点であるアレンズ・ランディングはヒューストン発祥の地であり、ここにも公園が整備されている。バイユーはアレンズ・ランディングからさらに東へと流れ、イーストエンド地区を通り、ヒューストン港のヒューストン・シップ・チャネルへと続く。
Title: バッファロー・バイユー (Buffalo Bayou)
Section: 歴史

バッファロー・バイユーはテキサス州の歴史において重要な川である。テキサス独立戦争においては、1836年4月、バッファロー・バイユーとサンジャシント川との合流点近くの河岸でサンジャシントの戦いが繰り広げられた。この戦闘において、サミュエル・ヒューストン率いるテキサス軍は決定的勝利を収め、テキサス共和国を独立に導いた。同じ年の8月、バッファロー・バイユーとホワイト・オーク・バイユーの合流点に降り立ったアレン兄弟はこの地に都市を建設し、サミュエル・ヒューストンから名を取ってヒューストンと名付けた。この合流点は、アレン兄弟が降り立った地、という意味のアレンズ・ランディングと呼ばれている。もともとのヒューストン港は、現在は公園になっているこのアレンズ・ランディングのあたりにあった。このアレンズ・ランディングをはじめ、バッファロー・バイユーの河岸には初期のヒューストンの史跡や古い埠頭、港湾施設が数多く見られる。1970年代頃から、ヒューストンの急激な都市化や産業の発展によって、バッファロー・バイユーの水質は悪化してきていた。しかし、2002年に「マスタープラン」と呼ばれる20ヵ年の再生事業計画が実行に移され、水質の浄化、および親水性の高い公園の整備が進められている。この再生事業にかかる費用は約8億ドルと見積もられている。この再生事業の成果も出始めており、バッファロー・バイユーではカヌーやカヤックを楽しむ人の姿も見られるようになった。
Title: チャーチル川 (Churchill River (Hudson Bay))
Section: abstract

チャーチル川 チャーチル川 (ハドソン湾)、カナダチャーチル川 (大西洋)、カナダ
Title: タパジョース川 (Tapajós)
Section: abstract

タパジョース川（タパジョースがわ、ポルトガル語: Río Tapajós）は、ブラジルにある河。アマゾン川の支流であり、パラー州の上流800kmの地点にあるサンタレンで合流する。
Title: トカンチンス川 (Tocantins River)
Section: abstract

トカンチンス川（トカンチンスがわ、Tocantins、ポルトガル語発音: [tokɐ̃ˈtʃĩs]、[tukɐ̃ˈtʃĩs]）は、ブラジルの川。ブラジル中部における水運の動脈である。川の名前はトゥピ語で「オオハシ（トゥルカン）のくちばし」を意味する。南から北へ、およそ2640kmを流れ、大西洋に注ぐ。河口部付近においてアマゾン川と結ぶ水路があるため、その一部とされることもあるが、河口部以外の集水域は異なることから、水文学的には別水系とされ、ブラジル国家水資源局も別流域として扱っている。トカンチンス川は、ゴイアス州、トカンチンス州、マラニャン州、パラ州のブラジルの4つの州を通る。1988年にゴイアス州の北部から成立したブラジルで最も新しい州のひとつ、トカンチンス州の名はこの川に由来する。
Title: トカンチンス川 (Tocantins River)
Section: 流路

ブラジリア連邦直轄区の西のピレネウスとして知られる山地を源流とするが、トカンチンス川の西の支流であるアラグアイア川は、カイアポス山地のふもとにその最も南の水源がある。トカンチンス川との合流点に至るアラグアイア川の長さは1670kmで、その流量はほぼ等しい。これに加えて、モルテス川やアラグアイア川の20の支流でカヌーによる長距離の航行ができる。川下りでは合流点のおよそ160km上流地点まで、しばしば滝や急流、岩がむきだしの峡谷を吹き抜ける激しい風に遭遇する。マラニャン川とパラナティンガ川の二つの支流は、特に南部と南東部の周囲の高地から、大量の水を集めてくる。後者とアラグアイア川との合流点とのあいだで、トカンチンス川はしばしば岩場にはばまれ、流路を直角に曲げている所がある。
Title: トカンチンス川 (Tocantins River)
Section: ダム

アラグアイア川の合流点から下流のパラ州には多くの滝や急流があったが、世界最大級のトゥクルイダムの建設で1980年代初頭に人造湖に水没した。トゥクルイ計画の第二期が完了すると、長距離にわたって川を航行可能とする閘門の体系が生まれることになる。しかし、この建設作業は長年にわたって、資金不足を理由に引き伸ばされてきた。
Title: トカンチンス川 (Tocantins River)
Section: 地質

トカンチンス川と支流のアラグアイア川ともに、砂と粘土からなる平坦で幅の広い谷を険しい断崖が見下ろしている。これは標高300 - 600mの広大な砂岩の高原のふちで、川はその深い底を侵食してきた。トカンチンス川の河口あたりでこの高原は姿を消し、森林におおわれ半分水没した南東と西方向に広がる沖積平野の一部となる。アマゾン川がマラジョー島の南側をまわりこんでパラ川となるアマゾン川の最後の大支流。
Title: トカンチンス川 (Tocantins River)
Section: 流量

トカンチンス川の平均流量は13,598m3/s（流域1km2あたり14.4l/s）である。それぞれの支流域の1km2あたりの流量は、トカンチンス川が11l/s、アラグアイア川が16l/s、パラ川が17l/s、グアマ川が21l/sである。
Title: ワイマカリリ川 (Waimakariri River)
Section: abstract

ワイマカリリ川（Waimakariri River）はニュージーランド南島の東海岸に位置するカンタベリー地方で最も大きな川の一つ。南アルプス山脈に発し、ほぼ南向きにカンタベリー平原を横切って流れ、太平洋に注ぐ。アーサーズ・パスの8キロメートル南西の南アルプス山脈の西斜面を源流とする。上流の大部分では単一の幅広い河床に網状流路を形成している。カンタベリー平原に近づくと、流れは山地を抜けて狭い狭い峡谷（ワイマカリリ渓谷）に押し込まれ、その後、平野を横切る際には再び網状流路となる。クライストチャーチの北、カイアポイの街の近くで太平洋に流れ込む。ニュージーランドのほとんどの河川の河床とは異なり、ワイマカリリ川の河床は占有されていない王領地ではなく、カンタベリー地域協議会（環境カンタベリー）に帰属している。
Title: ワイマカリリ川 (Waimakariri River)
Section: 名称

「ワイマカリリ」という名称の確実なマオリ語の由来は明らかになっていない。もっとも一般的な名称の翻訳は、マオリ語で「水」意味する wai と、「冷たい」を意味する makariri に由来する「冷たい急流の川」である。しかし、 mākā と riri のどちらもそれぞれ「活発」または「激怒している」と個別に翻訳されることから、名前の確実な語源を特定するのは困難である。この川は、1849年にカンタベリー協会の主任測量士、ジョセフ・トーマスによってコートネイ卿を讃えて短期間コートネイ川と名付けられていた。しかしながら、この名称はすぐに使われなくなり、伝統的なマオリの名称が用いられた。ワイマカリリは口語ではマオリ名の短縮形である「ワイマック」と呼ばれている。
Title: ワイマカリリ川 (Waimakariri River)
Section: 地形

ワイマカリリ川の源流は南アルプス山脈にあるアーサーズ・パスの西の谷の谷頭に位置し、主に融雪と氷河からの流出が供給されている。南方向に流れ、スチュワート山のふもとで東に向きを変える。この段階で川は網状流路となり、広い単一の河床を流れるビーリー川と合流する。エスク川と合流すると、ワイマカリリ川は一連の狭い峡谷に流れ込み、網状流路ではなくなる。この状態は南アルプス山脈の丘陵地帯を流れる間続き、ミッドランド線の線路が南アルプス山脈を横断する経路としても利用されている。ワイマカリリ峡谷の丘陵地帯を出ると、再び幅が広くなり網状流路となる。カンタベリー平原に入ると、ワイマカリリ川は太平洋に向かってほぼ棟南東方向に流れる。他の網状流路を有する河川と同様に、主な水路は特に流量の多い時期に主な河川敷内で頻繁に変化する。地質学的証拠からは、過去にこの移動性が流路だけではなく河川全体にも拡大し、ある時期には現在のクライストチャーチの場所を通ってエイヴォン・ヒースコート河口に流れ込み、別の時期にはバンクス半島南方のエレズメア湖 / テ・ワイホラに流れ込んでいたことが示されている。クライストチャーチや川の近くの他の集落を守るために、1868年のカンタベリー河川法成立に先駆けて、ヨーロッパ人の入植以来複数の堤防が両岸に設けられた。現在はクライストチャーチのすぐ北で太平洋に達し、ブルックランズ・ラグーンのそばでペガサス湾に注いでいる。ワイマカリリ川の河口は約50km続くペガサス湾が途切れる数少ない場所の一つである。ペガサス湾に流入する他の2つの河川（アシュリー川 / ラカフリとワイパラ川）とともに、ワイマカリリ川は湾とその海岸平野を形成する堆積物のほぼ全面的な供給源となっている。
Title: ワイマカリリ川 (Waimakariri River)
Section: 橋梁

川幅の広さのためにワイマカリリ川を渡る橋の数は限られている。現用の橋は上流から下流の順で以下の通り。
Title: ワイマカリリ川 (Waimakariri River)
Section: 橋梁
Subsection: ビーリー橋

南緯43.01981度 東経171.5964度﻿ / -43.01981; 171.5964ビーリー橋はビーリー川との合流点のすぐ上流に位置する。現在のものは1935年に建設された。ステートハイウェイ73号線の一部である。ビーリー橋は1車線なので橋の中央部に待避所が設けられている。遠隔地にあり、また歩道が備えられていない。
Title: ワイマカリリ川 (Waimakariri River)
Section: 橋梁
Subsection: キウイレイル42番鉄橋

南緯43.01153度 東経171.7148度﻿ / -43.01153; 171.7148ビーリー橋から約10km下流でミッドランド線が川を横切っている。キウイレイルはこの橋を橋梁資産リストの42番として記録している。この鉄橋はレッド・ビーチ川が流入する地点にある。
Title: ワイマカリリ川 (Waimakariri River)
Section: 橋梁
Subsection: マウント・ホワイト橋

南緯43.00573度 東経171.74686度﻿ / -43.00573; 171.74686マウント・ホワイト橋はキウイレイル鉄橋から直線距離で2.7km下流に位置する。この橋はビーリー橋よりもさらに古い橋である。ワイマカリリ川左岸にある橋台はホードン川によって作られた三角州の中にある。
Title: ワイマカリリ川 (Waimakariri River)
Section: 橋梁
Subsection: ワイマカリリ渓谷橋

南緯43.35987度 東経172.05027度﻿ / -43.35987; 172.05027ワイマカリリ渓谷橋はマウント・ホワイト橋から直線距離で46km下流に位置する。1877年に完成し、当初は道路とオックスフォード支線の鉄道の両用橋だった。ニュージーランド遺産のカテゴリーII構造物として登録されている。
Title: ワイマカリリ川 (Waimakariri River)
Section: 橋梁
Subsection: 1号線ワイマカリリ橋

南緯43.41519度 東経172.64672度﻿ / -43.41519; 172.646721号線ワイマカリリ橋はクライストチャーチと、その北の地域をステートハイウェイ1号線で結ぶ2本並行した橋。ワイマカリリ渓谷橋から48km下流に位置する。クライストチャーチ北部高速道路の一部として、2020年に両方の橋が2車線から3車線に拡幅され、さらに自転車道が追加された。
Title: ワイマカリリ川 (Waimakariri River)
Section: 橋梁
Subsection: メイン・ノース・ロード橋

南緯43.41310度 東経172.65137度﻿ / -43.41310; 172.651371号線橋の丁度400m下流にメイン・ノース・ロード橋があり、しばしばオールド・ワイマカリリ橋と呼ばれている。この2車線の道路橋は歩行者および自転車のことは考慮されていない。
Title: ワイマカリリ川 (Waimakariri River)
Section: 橋梁
Subsection: キウイレイル第17番鉄橋

南緯43.41293度 東経172.65151度﻿ / -43.41293; 172.65151メイン・ノース・ロード橋のすぐ下流で、メイン・ノース線がワイマカリリ川を渡っている。キウイレイルはこの鉄橋を橋梁資産リストの17番として記録している。
Title: ワイマカリリ川 (Waimakariri River)
Section: 環境

カンタベリー平原で最大の河川の一つであるワイマカリリ川は、絶滅危惧種を含む野生生物にとって重要な生息地となっている。河床の乾燥した部分は網状流路が捕食者からの自然の防壁となるのでクロビタイアジサシが生息している。本流と支流にはザリガニ（コウラ Kōura）、ニュージーランドオオウナギ、ショート＝フィンド・イールやその他の多数のヤツメウナギや無脊椎動物などの複数の種類の在来種が生息している。この川はまた、以前はカンタベリー平原の湿地に生息していた絶滅危惧種のカンタベリー・マッドフィッシュ（コワロ）の数少ない生息地の一つであり、川岸の一部にはオレアリア・アデノカルパの既知の2つの個体群の1つが繁殖している。ワイマカリリ川全体では、移入された魚種もよく見られ、釣りで人気の場所となっている。ニュージーランドのほとんどの地域と同様に、これらの魚種としてはマスノスケと並んでブラウントラウトやニジマスが主なものとなっている。サーモン類の個体群は、カリフォルニアから移入された1900年代初頭にさかのぼり、夏季には河口付近で大きなサーモンの遡上を見ることができる。
Title: ワイマカリリ川 (Waimakariri River)
Section: 開発

1923年に主にクライストチャーチに電力を供給するための水力発電ダムのために川の調査が行われた。ダム建設は地域からの支援は得られたが、政府がコールリッジ湖計画から安価な電力を供給したので、ダム建設は行われなかった。中央平原水源トラストは、中央平原の水資源の強化計画の一環としてワイマカリリ川の2地点から毎秒40立方メートルをくみ上げることを提案している。
Title: ワイマカリリ川 (Waimakariri River)
Section: 汚染

2007年にワイマカリリ川はニュージーランドで最も汚染された10本の河川の一つにランク付けされた。汚染の一部は川の近くの食肉加工工場や羊毛たわしなどの産業からの廃液によって引き起こされた。廃液は無処理で直接放流されていたが、2012年時点では市の下水処理施設に送られている。排水に関する資源についての同意事項にはいくつかの不適合の問題があった。
Title: リアード川 (Liard River)
Section: abstract

リアード川（リアードがわ、Liard River）は、カナダのユーコン準州、ブリティッシュコロンビア州、ノースウェスト準州を流れる川である。マッケンジー川の支流で、全長は1,215kmにおよぶ。
Title: リアード川 (Liard River)
Section: 地理

ユーコン準州南東部のペリー山脈に源を発し、南東に流れてブリティッシュコロンビア州に入り、東に転じて山脈を抜ける。北東に深い森の中を流れノースウェスト準州のフォートシンプソンでマッケンジー川に合流する。途中のフォートリアードまでは航行可能である。
Title: リアード川 (Liard River)
Section: 支流

ケチカ川フォートネルソン川サウスナハニー川
Title: タリム川 (Tarim River)
Section: abstract

タリム川（英語：Tarim River，ウイグル語：تارىم دەرياسى，中国語：塔里木河）は、中央アジアのタリム盆地を流れる内陸河川である。語源は古代テュルク語で、“沙の中の水”の意。流域は現在中国の新疆ウイグル自治区に属している。
Title: タリム川 (Tarim River)
Section: 流路

主な水源はヤルカンド川で、カラコルム山脈のテラム・カンリ山南東麓に源を発する。アーバード県附近でホータン川、アクス川と合流し、ここから下流をタリム川と呼ぶ。タクラマカン砂漠の北部を東へ流れ、チャルクリク県のロプノールへ注いでいた。長さは、主な水源であるヤルカンド川を含めて2,030km。水深は浅く、大型の船舶は航行できない。現在は流路が南向きに変わってタイテマ湖（カラ・コシュン）へ注ぐが、上流にダムが作られたこともあって、下流域は湖に注ぐ前にほとんど干上がっている。
Title: タリム川 (Tarim River)
Section: 支流

孔雀河ムザルト川ホータン川アクス川ヤルカンド川チャルチャン川
Title: カーブル川 (Kabul River)
Section: abstract

カーブル川（ペルシア語: دریای کابل‎）、古くはCophen）は、アフガニスタンのヴァルダク州でヒンドゥークシュ山脈にあるサングラク山塊（Sanglakh Range）を源流として始めは北へ後に東へ向きを変えパキスタンに流れる、長さ700キロメートル（430マイル）の川である。流域の主要都市はアフガニスタンの首都カーブル、ジャラーラーバード、パキスタン国内ではペシャーワル、インダス川との合流地点に近いアトックなど。総じてアフガニスタン東部とパキスタンのカイバル・パクトゥンクワ州の主要な川になっている。アフガニスタン国内には幾つかの水力発電所が設置されており、カーブルなどに送電している。古代からインドと中央アジアを結ぶ交易路として利用された。
Title: カーブル川 (Kabul River)
Section: 参照項目

アフガニスタンの川一覧 (List of rivers of Afghanistan)パキスタンの川一覧 (List of rivers of Pakistan)
Title: アルフィオス川 (Alfeios)
Section: abstract

アルフィオス川（ギリシア語: Αλφειός, Alfeios, Alpheus, Alpheios）は、ギリシャのペロポネソス半島最長の川。全長110キロメートル。古代ギリシア語読みではアルペイオス川、アルフェイオス川となる。アルカディア県とイリア県を流れる。トリポリとメガロポリのあいだに位置する、アルカディア高地のドリザス村近くに源を発する。はじめは褐炭の露天掘りを迂回するようにメガロポリ方面へ南西に流れるが、トクニアでエリソナス川と合流すると、北に向きを変えてカリタイナに向かう。カリタイナの下流でルシオス川と合流後はさらに北西に向きを変え、アンドリトサイナの北を通る。トリポタミア近くでラドン川およびエリマントス川と合流後、オリンピアを西へ流れ、ピルゴスの南でイオニア海にそそぐ。パトラスからカラマタに至る古代の街道は、オリンピアの東ではほぼアルフィオス川に沿って通っていた。ギリシア神話でアルペイオス（アルフィオス川）とペーネイオス（ピニオス川）は、アウゲイアースの家畜小屋の掃除をしようとしたヘーラクレースによって流路を変更させられた。これは「ヘーラクレースの12功業」の第5の功業として知られる。ロジェ・カイヨワの詩「アルペイオスの流れ」 (Le fleuve Alphée) は、アルフィオス川を主題としている。ウェルギリウスの「アエネーイス」では、アルフィオス川は海底を流れたのち、シチリアのオルティジア島で再び地上に現れるとされている。
Title: ドゥンボヴィツァ川 (Dâmbovița (river))
Section: abstract

ドゥンボヴィツァ川 (ルーマニア語: Dâmbovița, ルーマニア語発音: [ˈdɨmbovit͡sa] ( 音声ファイル)) は、ルーマニアを流れる河川である。イエゼル山脈とファガラシュ山脈を隔てる峠Curmătura Oticuluiを水源とし、ブカレストを抜けた後、ブデシュティ付近でアルジェシュ川に合流する。全長は286 km (178 mi)、流域面積は2,824 km2 (1,090 sq mi)である。ドゥンボヴィツァ県は、この川に因んで名付けられている。