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Title: マイン川 (Mayn)
Section: マイン川の航行
Subsection: マインクー

西港建設後も、船舶交通の90%は、ライン方面への交通であり、当時はまだ運河が完成していなかったオーバーマイン方面への船は10%程度に過ぎなかった。この小さな輸送キャパシティを改良するためにマインツ市民とバイエルン王国はマインケッテ株式会社を創立した。この会社は、エルベ川やネッカー川ではすでに行われていた鎖牽引船をマイン川に導入する会社であった。川に流れに沿って鎖が設けられ蒸気ボート（マインクー）がこの鎖をたどりながら、速度5km/hrで川を上っていった。この蒸気ボートは10艘ほどの小舟を曳航することができた。1886年8月7日に、この鎖搬送システムはマインツ - アシャッフェンブルクの区間に設けられた。1891年には3艘の蒸気ボートがマイン川を行き来していた。その後、鎖搬送システムは1893年にミルテンベルクまで、1903年にキッツィンゲンまで、1908年にはバンベルクまでと、次第に延長されていった。しかし、この鎖牽引船は、結局主流にはならず、一つのエピソードとして、1920年代に操業を停止した。鎖システムは、1940年まで川に敷設されたままであった。
Title: マイン川 (Mayn)
Section: マイン川の航行
Subsection: 大規模航路への拡張

鎖牽引船の導入と並行して、堰の建設によるマイン川の運河化は推進されていった。拡張は何段階ものステップを経て上流へと延びていった。1901年にフランクフルトからオッフェンバッハ港までの拡張がなされ、同時にフランクフルト東港の建設が開始された。この港が操業を開始したのは既述の通り1912年であった。1921年にはアシャッフェンブルクまでの区間が運河化され、1949年にはヴュルツブルク - バンベルク間のオーバーマインへの拡張も開始された。歴史的な橋梁やマリエンブルク城砦がある目前の水路にヴュルツブルク水門を建設することは大きな挑戦であった。1962年5月29日にバンベルクまでの拡張工事は完成した。バンベルクでは、西ヨーロッパの水路とドナウ川とを結ぶマイン＝ドナウ運河が運用開始された。マイン川の航行水路に指定されている全長388km、標高差147mの間には、バンベルク近郊のフィーレトからマイン川河口までの現在34の堰が存在する。堰は5kmから19kmの間隔で設けられている。閘門のサイズはそれぞれ長さ300m、幅12mである。コストハイム、エッダースハイム、グリースハイムおよびオッフェンバッハの堰にはそれぞれ2つの閘門があり、それぞれ長さは約340m、幅は一方が12m、もう一方が15mである。また、すべての堰に、魚が遡上するための魚梯が設けられている。これらの堰の総水力発電量は、172.55MWである。
Title: マイン川 (Mayn)
Section: マイン川の航行
Subsection: 堰

以下に、すべての堰の概要を示す。河口とヴュルツブルクに近いレンクフルトとの間の年間平均水深は2.90m。マイン川のこの区間には、長さ185m、幅11.45mまでの船や艀が航行できる。ここは、ヨーロッパ水路のクラスVbに分類されている。ヴュルツブルクとマイン＝ドナウ運河の間は、2010年までに深さ2.50mから2.90mに浚渫される予定である。これによってこの区間は、水路クラスVa（長さ110mの船が航行可能となる）に適合することになる。この区間をこれよりも長い船や艀が通行するには特別な許可が必要である。フォルカハ付近には水門があり、ガーラハハウゼンへの運河の水量をコントロールしている。
Title: マイン川 (Mayn)
Section: マイン渓谷の交通路

他の多くの河川と同様、マイン川沿いには船を曳くための道があった。河川沿いはその周辺よりも村落が発達しており、さらにマイン渓谷周辺は山地の多い地形であることからマイン川の河岸には交通路が形成され、現在でも鉄道や近代道路に利用されている。
Title: マイン川 (Mayn)
Section: マイン渓谷の交通路
Subsection: マイン渓谷の鉄道

鉄道は、マイン渓谷の大部分を東西に結んでいる。ただし、幹線はマインドライエックやマインフィーアエック部分では、支流を経由してショートカットして結んでいる。
Title: マイン川 (Mayn)
Section: マイン渓谷の交通路
Subsection: 道路交通

マイン川は、その全域にわたって連邦道路が併走している。これは、2つの源流も例外ではない。赤マイン川はクロイセンからバイロイトを経てクルムバッハまで連邦道B85号線が併走している。白マイン川は水源からわずか100mの位置で連邦道B303号線と出会い、ウンターシュタイナハまで併走する。この町からはB289号線がクルムバッハまでこれを引き継ぐ。これらの道路は、リヒテンフェルスで合流し、ツェトリッツからバンベルクまでB173がマイン川左岸を走る。バンベルクからシュヴァインフルトまで、B26号線がエルトマンで左岸から右岸に場所を変えながら併走する。マインタール・アウトバーンとも呼ばれるアウトバーンA70号線もバンベルクからシュヴァインフルトまでマイン川沿いに通っており、バンベルク近郊、エルトマン、シュヴァインフルトで川を渡る。シュヴァインフルトの下流では、所々、河岸に道路のない箇所がある。B26号線は、マインドライエック沿いの回り道を採らずに直接カールシュタットに通じており、これと交差するB19号線はマインドライエック中央部を垂線状に通り直接ヴュルツブルクへ向かう。オクゼンフルトから再び連邦道がマイン川右岸に現れる。ヴュルツブルクまではB13号線、カールシュタットまではB27号線、ロールまでは再びB26号線である。集落の少ないマインフィーアエックの東部および南部は州道がこれを結んでいる。ミルテンベルクからアシャッフェンブルクまでは連邦道B469号線がマイン川左岸を走る。アシャッフェンブルクからハーナウおよびフランクフルト市内を経由してフランクフルト＝ヘヒストまでマイン右岸を（一部は対岸を通るが）連邦道B8号線が走っている。また、この道からハーナウで分かれるB43号線はオッフェンバッハおよびリュッセルスハイムを経由してマインツまで時折（特にフランクフルト＝ザクセンハウゼンからケルスターバッハまで）マイン川から離れながらも、その左岸を通って行く。対岸の右岸は連邦道B40号線がハッタースハイムからマインツまでのマイン川最後の数kmを結んでいる。
Title: マイン川 (Mayn)
Section: マイン渓谷の交通路
Subsection: フェリー（渡し船）

過去40年の間に不採算性から多くのフェリーが撤退したにもかかわらず、マイン川には12のフェリーが残っている（2007年10月現在）。これらのフェリーは、地方自治体から維持運営のための補助金を受けて運営されている。多くのフェリーは自家用車やトラックを規定積載量まで積んで運航しているが、中には人と自転車のみを運ぶフェリーもある。フェリーは、交通上、地元の人々には重要な機関である。特に農業従事者には、橋までの20kmを迂回せずに済むことで大きな利益がもたらされている。
Title: マイン川 (Mayn)
Section: 支流

マイン川の最も長い支流は、フレンキシェ・ザーレ川（右岸、142km）、タウバー川（左岸、122km）、ニッダ川（右岸、98km）、キンツィヒ川（右岸、82km）、レグニッツ川（左岸、58km）である。レグニッツ川は、その源流であるペグニッツ川と合わせると173kmと、最も長い支流となる。さらに、ペグニッツ川沿いには、マイン川の支流沿いの都市の中ではずば抜けて大きな都市、ニュルンベルクがある。
Title: マイン川 (Mayn)
Section: 芸術作品におけるマイン川

ライン川やモーゼル川とは異なり、マイン川が詩に詠われる事は希であった。それでも長い時代の中で、マイン川を詠んだ大変に有名な詩がいくつか創られた。代表的なものとして、以下のものがある。フリードリヒ・ヘルダーリンの十連からなる詩 Der Main（『マイン川』）。ヘルダーリンはこの詩をフランクフルトで家庭教師を務めていた1799年に詠んだ。フリードリヒ・リュッケルトの Fuhren wir hinab den Main（『マイン川を下る』）。（リュッケルトは、1788年、シュヴァインフルトの生まれ）ヨーゼフ・ヴィクトール・フォン・シェッフェルの Die Wanderfahrt （『遠出』）。1859年に創られたこの詩は、ヴァレンティン・ベッカーが付曲し、『フランケンの歌』または『フランケン賛歌』として親しまれている。マリー・ルイーゼ・カシュニッツの Rückkehr nach Frankfurt（『フランクフルトへの帰還』）は、戦争で破壊された街の様を描いた作品で、1947年に発表された。Es führt über den Main eine Brücke von Stein（『マイン川の石橋を渡って』）は、フェリキタス・ククック（1914年 - 2001年）が古い伝承詩を補完し、作曲した作品で、この作曲家の最もよく知られた歌曲である。これに対して、マイン川を扱った散文作品、特に紀行文やエッセイは大変たくさんある。マイン川を示すいくつかの隠喩で呼ばれている。たとえば、「白ソーセージ赤道」（北ドイツと南ドイツの文化的境界線であることを示している）、「マイン線」（中部ドイツ方言と高地ドイツ方言との境界線を示す）、「ドイツ帝国の坊主通り」（マイン川沿いには司教領、司教の城館、修道院が多いことに由来する）などである。マイン川に関する散文を遺した作家としては、ヴィルヘルム・ハインリヒ・ヴァッケンローダー、ルートヴィヒ・ティーク、ハインリヒ・フォン・クライスト（婚約者への書簡の中で言及している）、クレメンス・ブレンターノ、フリードリヒ・シュトルツェ、ルドルフ・ゲオルク・ビンディンク、アルフォンス・パクェット、エーファ・デムスキーらがいる。多くの画家達もこの川をその作品に描いている。たとえば、コンラート・ファーバー、マテウス・メーリアン、デモニコ・クァグリオ、ギュスターヴ・クールベ、マックス・ベックマンらである。マイン川の古い写真では、カール・フリードリヒ・ミリウスの作品が傑出している。
Title: 馬淵川 (Mabechi River)
Section: abstract

馬淵川（まべちがわ）は、岩手県北部および青森県南部を流れる一級河川。馬淵川水系の本流である。馬渕川と表記する場合もある。
Title: 馬淵川 (Mabechi River)
Section: 地理

岩手県葛巻町東部の北上高地袖山付近に源を発し南へ流れたのち北西に転じる。青森県に入り北東に向きを変え、八戸市街地を流れ八戸市大字河原木で太平洋に注ぐ。最下流部に八太郎大橋が架かり、河口付近に八戸港が位置する。かつての河口は八戸大橋付近にあり、河口直前で新井田川と合流していたが、洪水対策のため工事によって両河川の河口は分けられ、かつての馬淵川最下流の流域だった場所は現在、八戸工業港となっている。
Title: 馬淵川 (Mabechi River)
Section: 名称の由来

馬淵川の名称の由来については諸説がある。アイヌ語のマ・ベツ（大きな川）に由来する。「俊涼」という馬がこの川の淵に入水した伝説に由来する。
Title: 馬淵川 (Mabechi River)
Section: 事故

流れが速いため、釣り客の溺死が多く非常に危険な川である。
Title: 馬淵川 (Mabechi River)
Section: 流域の自治体

岩手県岩手郡葛巻町、二戸郡一戸町、二戸市青森県三戸郡三戸町、南部町、八戸市
Title: 馬淵川 (Mabechi River)
Section: 支流

括弧内は流域を示す安比川（岩手県八幡平市、二戸市）熊原川（青森県三戸郡田子町、三戸町）如来堂川（南部町）坂牛川（八戸市）浅水川（八戸市、五戸町） かつては四戸川と呼ばれていた可能性がある。土橋川（八戸市）なお浅水川、土橋川は放水路も設備されている。
Title: 馬淵川 (Mabechi River)
Section: 支流
Subsection: 支流のリスト

※下流側より記載。
Title: 馬淵川 (Mabechi River)
Section: 並行する交通
Subsection: 鉄道

IGRいわて銀河鉄道青い森鉄道
Title: 馬淵川 (Mabechi River)
Section: 並行する交通
Subsection: 道路

国道340号（最上流部）国道4号国道104号国道45号
Title: 馬淵川 (Mabechi River)
Section: 環境

2006年10月二戸市土地改良区大釜揚水機場に、PCB廃棄物として保管されていた農業揚水機用高圧コンデンサー1台を入れたステンレス製の100リットルドラム缶が増水により流失した。翌年7月に発見されたものの水害を受けやすい場所に有害物質を保管していた管理上の問題が指摘された。2006年10月7,8日：大雨により馬淵川が増水し、ポンプ小屋のドアが破損。2006年11月23日：土地改良区の管理人が堆積した小屋の土砂を撤去した際にドラム缶が紛失していることに気づく。土地改良区は、二戸市内の河川敷の青森県境までの約5キロの間を捜索。2006年12月1日：二戸署へ遺失物届を提出。2006年12月7日：岩手県が流失事故の可能性を発表。2006年12月9,10日：土地改良区は、二戸市および二戸地方振興局と共同で二戸市から八戸市まで約50kmの河川敷を捜索。2007年7月6日：紛失したドラム缶を青森県三戸町内で発見。
Title: ケチ川 (Ket (river))
Section: abstract

ケチ川（ケチがわ、ケット川、ケート川、ケト川、英語: Ket、ロシア語: Кеть、セリクプ語: Ӄэт / Ӄэ̄т）は、ロシアのクラスノヤルスク地方およびトムスク州を流れる川で、西シベリアの大河オビ川の右支流である。上流部は大ケチ川（ボリショイ・ケチ川、Big Ket、Большая Кеть）の名でも知られる。長さは1,621km、流域面積は94,200平方kmで西シベリア平原の東部を流れる。10月末から11月はじめにかけて凍結し、4月末から5月上旬には解ける。主な支流にソチュル川（Сочур）、オルロフカ川（Орловка）、リシツァ川（Лисица）、小ケチ川（Малая Кеть）、メンデル川（Мендель）、イェロヴァヤ川（Еловая）、チャチャムガ川（Чачамга）などがある。流域にはケット語（ケート語）を話すケット人（ケート人）が住む。オビ川から東へ伸びるケチ川はロシア人のシベリア横断の重要な水路であった。1596年にはこの地方に進出したコサックが沿岸にケチ砦を築き、流域のケット人にヤサク（毛皮貢納の税）を課した。19世紀末には、オビ川水系のケチ川とエニセイ川水系の大カス川を結ぶケチ・カス運河が建設された。この運河によりケチ川はシベリアの大河である両水系を結び東西方向の交通を担う水路となるはずであったが、運河は水深が浅くて距離も長く、不便な位置にあり、加えて年の大半は凍結しているため、シベリア鉄道との競争に敗北し1921年に廃止された。
Title: レック川 (Lek (river))
Section: abstract

レック川（レックがわ、蘭：Lek）は、オランダを流れる川で、ライン川がライン・マース・スヘルデ三角州に流れ込んで分岐した川の一つである。ライン川はオランダに入ってすぐの、ラインヴァールデン基礎自治体で北側にパネルデン運河、南側にワール川にと2分岐する。このパネルデン運河へはライン川の総流量の35%が流入しており、その下流にあたるのがこのレック川である。レック川はワイク・ベイ・デュールステーデ基礎自治体でクロメ・ライン川とネーデルライン川が合流した地点より下流のことをいい、合流後すぐにアムステルダム・ライン運河と直行交差した後、ユトレヒト近郊のニーウ・レッケルラント基礎自治体南部でメルウェデ運河と直行する。そして世界遺産でもあるニーウ・レッケルラント基礎自治体のキンデルダイク地区北岸でノールト川に合流する地点までの延長62kmをレック川という。レック川本流の経路ライン川 > パネルデン運河 > ネーデルライン川 > レック川 > ニューウェ・マース川 > ニューウェ・ワーテルウェフ > 北海
Title: レック川 (Lek (river))
Section: 流域の自治体・都市

 オランダユトレヒト州：ニューウェヘイン南ホラント州
Title: アメリカンフォーク川 (American Fork (river))
Section: abstract

アメリカンフォーク川（アメリカンフォークがわ）はユタ州を流れる河川。ソルトレイクシティ南東約35マイルの、ワサッチ山脈内アメリカンフォークキャニオンから流れ出している。最上流部はティンパノゴス山にあり、川はアメリカンフォークキャニオンを流れユインタ国有林とティンパノゴスケイブナショナルモニュメントを通過する。アメリカンフォークキャニオンをでた川はユタ郡北部を流れ、北側からユタ湖に注ぐ。
Title: ニッサン川 (Nissan (river))
Section: abstract

ニッサン川（Nissan）は、スウェーデン南西部を流れ、ハルムスタッド市でカテガット海峡に注ぐ、全長約240kmの川である。
Title: ヴェリーカヤ川 (Velikaya)
Section: abstract

ヴェリーカヤ川（ヴェリーカヤがわ、ヴェリカヤ川、ロシア語: Великая, ラテン文字表記: Velikaya; エストニア語: Velikaja jõgi / Pihkva Emajõgi; ヴォロ語: Pihkva Imäjõgi）は、ロシア北西部のプスコフ州を流れる河川である。プスコフ州南部のベジャニツカヤ丘陵（Бежаницкая возвышенность）に発し、北へ流れ、オポーチカ、オストロフ、州都プスコフを経てペイプシ湖（チュド湖）に入る。ペイプシ湖からはナルヴァ川を経て北のフィンランド湾に至っている。下流は、ペイプシ湖から40kmまでは航行可能。中世のロシアで有数の交易都市として栄えたプスコフの水上交易路でもあった。
Title: アルマ川 (Alma (Crimea))
Section: abstract

アルマ川 (アルマがわ、ウクライナ語とロシア語: Альма；クリミア・タタール語: Алма) は、クリミア半島を流れる川である。河口は、2つの都市、北のエフパトリアと南のセヴァストポリの間で黒海に注ぐ。「アルマ」はクリミア・タタール語で「リンゴ」を意味する。この川の近くで西暦1854年9月20日に、イギリスとフランス、そしてオスマン帝国による連合軍がアレクサンドル・メンシコフ率いるロシア軍に勝利した。
Title: ブレンボ川 (Brembo (river))
Section: abstract

ブレンボ川（ブレンボがわ、Brembo）は、イタリアロンバルディア地方のベルガモ県を流れる長さ74kmの川で、アッダ川左岸の支流である。
Title: ブレンボ川 (Brembo (river))
Section: 流路

オロビエ山脈のピッツォ・デル・ディアーヴォロの麓に源を発し、レンナではピッツォ・デイ・トレ・シニョーリからの支流を合わせる。南へ流れヴァプリオ・ダッダ付近のベルガモ県とミラノ県の県境に接した場所でアッダ川の左岸に合流する。
Title: ブレンボ川 (Brembo (river))
Section: 支流

ヴァルトルタからのスタビーナ川、パリーナ川、ヴァル・タレッジョから発しサン・ジョヴァンニ・ビアンコの中心部でブレンボ川に合流するエンナ川、ヴァル・セリーナから流れるアンブリア川、イーゾラ・ディベルガモを流れるドルド川などがある。
Title: ブレンボ川 (Brembo (river))
Section: 水害

1987年のブレンボ各地での大災害のほかに、各時代ごとに氾濫し災害をもたらしてきた歴史を持つ。
Title: ヴイグ川 (Vyg)
Section: abstract

ヴイグ川（ヴイグがわ、ロシア語: Выг, ラテン文字表記の例: Vyg、フィンランド語・カレリア語: Uikujoki）はロシア北西部のカレリア共和国を流れる河川である。上流部は上ヴイグ川と呼ばれ、135kmに渡って小さな湖沼が無数に広がる湿地帯を流れヴイゴゼロ湖に流入する。下ヴイグ川はヴイゴセロ湖を出た後、102kmを流れて白海のオネガ湾にベロモルスク近郊で流入する。下ヴイグ川はいくつかのダムが造られ流れが人工的に管理されており、白海とバルト海を結ぶ白海・バルト海運河の一部となっている。
Title: 信江 (Xin River)
Section: abstract

信江（しんこう、Hsin River / Xin River、簡体字: 信江、拼音: Xìn jiāng）は、中華人民共和国江西省北東部を流れる河川で、長江水系の鄱陽湖に注いでいる。玉山県の懐玉山の南に発する玉山水と、福建省浦城県の武夷山麓に発する豊溪の二つの川が水源にあたる。上饒市中心部でこの二つの川が合流し、そこから信江と呼ばれるようになる。本流は東から西へ向けて流れ、信州区、広信区、鉛山県、弋陽県、貴渓市、月湖区、余江区、余干県を経て、余干県の県境で二つの分流に分かれて鄱陽湖に注ぐ。途中で、石渓水、鉛山水、陳坊水、葛渓水、羅塘河、白塔河などの主要な支流が合流している。全流域面積は17,600平方キロメートルで、人口420万人あまりが住み、耕地は391万畝、そのうち水田が349万畝を占める。信江は、上饒市までを上流、上饒市から鷹潭市までを中流、それ以後を下流とする。上流の沿岸一帯は、低い山地が主であり、地形の起伏は比較的大きい。中流は信江盆地であり、その周縁の地勢は、北・東・南の三面は山が次第に低くなっており、盆地内は西へ向かって低くなっている。下流は鄱陽湖沖積平野で、地勢は平坦で開けている。流域のうち、山地面積が40%を占め、丘陵は35%、平原は25%となっている。信江流域は亜熱帯の温暖湿潤気候に属する。一般には4月から雨量が増加し、梅雨の5月・6月は雨が激しく増える。上流の懐玉山一帯では、年降雨量は2,000ミリメートル以上になる。7月から9月は高気圧の影響を受け、夕立や台風などを除いては雨量は少ない。流域の年平均気温は18℃、年平均降水量は1,845ミリメートルになる。降雨分布は東部が多く西部は少なく、山地のほうが平野部より多い傾向にある。4月から6月で年の雨量の半分が降り、7月から9月は年の雨量の18%、それ以外の季節は雨が少ないという、雨量が特定の季節に集中する傾向が見られる。信江の上流の支流・金沙渓には玉山七一ダム（三清湖）がある。容量は1.87億立方メートルあり、14万畝の耕地を灌漑する。発電容量は7,000キロワットで、1950年代に建設された信江流域最大のダム湖である。流域の用水路の中では余江区の白塔渠が最大で、引水流量は毎秒19立方メートルであり、19万畝の水田を潤している。
Title: 鵡川 (Mu River (Hokkaidō))
Section: abstract

鵡川（むかわ）は、北海道上川総合振興局管内および胆振総合振興局管内を流れ太平洋に注ぐ一級河川。鵡川水系の本流である。
Title: 鵡川 (Mu River (Hokkaidō))
Section: 地理

北海道勇払郡占冠村東部の空知郡南富良野町との境界にある日高山脈北部の狩振岳に源を発し南西に流れ、切り立った渓谷を抜け、むかわ町洋光付近で太平洋に注ぐ。ラフティングの名所である赤岩青巌峡（あかいわせいがんきょう）や、紅葉の名所である福山渓谷が有名である。ただし、上流部の川沿いにある道道はその大部分が悪路であり、悪天候の場合には通行止めとなることが多い。
Title: 鵡川 (Mu River (Hokkaidō))
Section: 名称の由来

アイヌ語由来であるが、以下の諸説がある。現在の「鵡川」の表記は明治以降定着したもので、それ以前は「武川」「武加和」「六川」「牟川」「ム川」「ムカワ」などの表記があった。なお、上流の「占冠」の地名は本川に由来する説が有力視されている（当該項目を参照）。
Title: 鵡川 (Mu River (Hokkaidō))
Section: 流域の自治体

北海道勇払郡占冠村、むかわ町
Title: 鵡川 (Mu River (Hokkaidō))
Section: 支流

括弧内は流域の自治体八戸沢川（占冠村）ポロカトマム川（占冠村）パンケシュル川（占冠村）シム川（占冠村）双珠別川（占冠村）五の沢川（占冠村）ポンソウシュベツ川（占冠村）アリサラップ川（占冠村）ペンケニニウ川（占冠村）青森団体の沢川（占冠村）トサノ川（むかわ町）オソスケナイ川（むかわ町）幌去川（むかわ町）穂別川（むかわ町）サヌシュペ川（むかわ町）ルベシベ川（むかわ町）キナウス川（むかわ町）似湾川（むかわ町）湯の沢川（むかわ町）珍川（むかわ町）
Title: 鵡川 (Mu River (Hokkaidō))
Section: 主な橋梁

第二大橋 - 北海道道136号夕張新得線第一大橋 - 北海道道136号夕張新得線緑橋千歳橋 - 国道237号青巌大橋 - 北海道道136号夕張新得線赤岩大橋 - 北海道道136号夕張新得線赤岩橋紅葉橋 - 北海道道136号夕張新得線楓橋 - 北海道道136号夕張新得線福山大橋 - 国道274号富内橋 - 北海道道610号占冠穂別線穂別橋 - 北海道道74号穂別鵡川線豊田橋仁和大橋栄和橋 - 北海道道59号平取厚真線旭生橋新春日大橋 - 北海道道983号米原田浦線清流鵡川大橋 - 国道235号日高自動車道鵡川橋 - 国道235号鵡川橋梁 - JR日高本線
Title: 鵡川 (Mu River (Hokkaidō))
Section: 交通

明治40年代から昭和30年代にかけて、上流で伐採した丸太を河川を利用して中流域へ流す、木材流送が道内屈指の規模で盛んに行われていた。1909年、穂別町（現むかわ町）から占冠村一帯の森林伐採が始まった。当時は、周辺に道路が存在しなかったため、上流で伐採した原木は川沿いに集積され、融雪期から秋期にかけて鵡川の水流を利用して当初は鵡川町まで、昭和5年からは穂別中島地区の網場（木材を川から引き上げ、富内線の貨車へ積み替える拠点）へ向けて流された。流送には、鉄砲堰やいかだ流し技術を有する越中（富山県）や東北地方からの技術者（季節労働者）が従事。技術者が穂別を訪れる春先、穂別を去る晩秋の頃には、穂別駅を利用する技術者のチッキ（荷物）が山のようになっていた。道内屈指の規模を有した鵡川の流送も、鵡川沿いの農地が拡大すると、橋梁や堤防を損壊することが問題視されはじめたこと、道路事情の改善されたことなどから1961年に幕を閉じた。往時の様子は、2016年現在、第33回を数える穂別地区の「流送祭り」として語り継がれている。
Title: ホワイトマッド川 (Whitemud Creek)
Section: abstract

ホワイトマッド川（ホワイトマッドがわ、Whitemud Creek）は、カナダのアルバータ州中部を流れ州都エドモントンを通るノースサスカチュワン川の支流である。ホワイトマッド川のエドモントンを通る部分は、エドモントンのノースサスカチュワン川南岸のリバーベンド地区とターウィルガー地区を他の地区と区分する境界となっている。エドモントンのホワイトマッド川を臨む地区には、アンブルサイド、アスペン・ガーデンズ、ブルークイル・エステーツ、ブルックサイド、ブレヤ・ハイツ、グランドビュー・ハイツ、ホッジソン、ランズダウン、オギルヴィー・リッジ、ウエストブルック・エステーツ、ツインブルックスがあり、いわゆる高級住宅街が多い地区になっている。
Title: サドーラ川 (Zadorra)
Section: abstract

サドーラ川(サドーラがわ、Zadorra)は、イベリア半島北部を流れる河川。スペイン・バスク州アラバ県とカスティーリャ・イ・レオン州ブルゴス県を流れる。本流であるエブロ川に合流後、カタルーニャ州で地中海に注いでいる。
Title: サドーラ川 (Zadorra)
Section: 地理

バスク山脈のエンツィア・プラテアウの斜面に水源があり、アラバ盆地を横切って西に向かう。アラバ県東部の中心的な自治体であるサルバティエラ/アグラインを通り、上中流にあるゲバラ(Guevara)ではゲバラ城がサドーラ川を見下ろしている。1947年にはビトリア＝ガステイスの北東約12kmの距離にウリバリ＝ガンボア貯水池が建設され、その後ビトリア＝ガステイスの市街地を取り巻くように北部郊外を流れる。ビトリアの戦いはサドーラ河岸で行われ、ビトリア＝ガステイスの西、ラ・プエブラ・デ・アルガンソン(La Puebla de Arganzon)からトレスプエンテス(Trespuentes)を通ってメンドーサ(Mendoza)までの約18kmの範囲で行われた。ローマ都市のひとつであるイルニャ＝ベレイアは、ビトリア＝ガステイスの8kmほど西にあるトレスプエンテスの対岸にあった。ビトリア＝ガステイスで南西に向きを変え、途中ではアラバ県内にあるブルゴス県の飛び地、トレビニョにあるラ・プエブラ・デ・アルガンソンを流れる。エブロ川との合流地点でブルゴス県に入り、ブルゴス県のミランダ・デ・エブロ近郊でエブロ川に合流する。
Title: サドーラ川 (Zadorra)
Section: 環境汚染

サドーラ川はアラバ県でもっとも重要な河川のひとつであり、またアラバ県でもっとも環境汚染が進んだ河川のひとつでもある。その汚染度合いはバスク自治州で第6位に位置づけられる。2,754以上の廃棄物の処理が公的に認められており、そのうち65%にあたる1,783は都市廃棄物、35%にあたる960は工業廃棄物である。960の工業廃棄物のうち89は、一貫した環境面の認可を必要としている。不正な廃棄物の処理も環境汚染を考える上で考慮されるべきである。また、処理される工業廃棄物の一部は、それが本来あるべき姿よりも汚染が深刻である。サドーラ川の酸素レベルは、河川の野生生物のために要求される基準値を下回っている。河川の状況はまた毒素の存在によって悪化しており、毒素のレベルは欧州連合(EU)の許可値を超えている。2008年にエブロ水利地理連合は、サドーラ川を含むエブロ川周辺の河川についてのレポートを公表した。2004年から4年間にわたって河川の汚染度を測定した調査では、サドーラ川の汚染度が大きく許可値を超えていたことが明らかとなった。これを踏まえて、流域の自治体は廃棄物処理の許可に関する制御プログラムを開始し、汚染度合いはいくらか減少した。
Title: カリチク川 (Kalchyk (river))
Section: abstract

カリチク川（カリチクがわ、ウクライナ語: Кальчик）は、ウクライナ・ドネツィク州を流れる、カリミウス川右岸の支流である。カリチク川はおそらく、史料にみられるカルカ川（Калка）と同じ川であると推定されている。
Title: カリチク川 (Kalchyk (river))
Section: 地理・生物

カリチク川の源流はドネツィク州の、ザポリージャ州との境界線に接するカリチニヴカ村(uk)である。河口はマリウポリ市にあり、カリミウス川の河口（＝黒海）から6kmの地点に流入する。カリチク川の長さは88km、流域面積1263km2、水量30m3/秒である。また、付近のベルダ川(uk)とカリチク川の流域との間は、ウクライナ草原自然保護区(uk)の一部となっており、石造りの陵墓(uk)という名の禁漁区がある。カリチク川にはヒゴイ、ソウギョ、ハクレン等が生息している。
Title: カリチク川 (Kalchyk (river))
Section: 環境

上流・中流は農業地帯からの塩害で、下流はマリウボリからの生活排水によって汚染されている。水中には石油成分や不揮発性のフェノールの増加が見受けられる。また水源から河口まで鉱化作用が増加している。河口近くの鉱化作用は2.5g/ℓに及ぶ。
Title: カリチク川 (Kalchyk (river))
Section: 由来

マックス・ファスマーは、「カリチク（Кальчик）という名はスラヴ語派の語根・кал（泥）に由来すると推測されるが、インド・ヨーロッパ語族の*kel- // *kal-（黒い）に基づけば、スキタイ語を起源とする可能性をも除外するわけにはいかない」と論じた。しかし「黒い」（ウクライナ語: Чорний）という言葉は他の語幹（タジク語: Сиёҳ）から生じたもので、イラン語群ではкалは錫を意味する（タジク語: Қалъ、オセット語: Къала）。アレクサンドル・シャポシュニコフは、カリチクはスラヴ祖語の*kalъ（泥）から派生したとみなしている。(注：キリル文字「кал」はラテン文字に転写すると「kal」に相当する。）
Title: カリチク川 (Kalchyk (river))
Section: カルカ川

カルカという名で記述された出来事には、以下のものがある。1223年5月31日、モンゴル帝国軍と、ルーシ・ポロヴェツ連合軍との間で、カルカ河畔の戦いが行われた。1380年、カルカにおいて、ジョチ・ウルスのママイとトクタミシュとの間でカルカ河畔の戦いが行われた。この文献上のカルカはカルチク川のことであり、カルカ河畔の戦いはカルチク川の上流、石造りの陵墓（上記の禁漁区一帯）付近で行われたという見解がある。この見解はK.クドリャショフ、スヴェトラナ・プレトニョーヴァ(ru)によって支持されている。一方、たとえばウラジーミル・ショヴクンは、この見解に疑問を呈している。また、N.ブリャンデルベルグ、E.トレフェンリエフによって、カルチク川岸で考古学的発掘調査が行われたが、カルカ河畔の戦いの場を明らかにする、新しい証拠はもたらされなかった。
Title: スネーク川 (Snake River (St. Croix River tributary))
Section: abstract

スネーク川（スネークがわ、Snake River）は、アメリカ合衆国西部を流れる川である。コロンビア川の支流で全長は1,670kmある。ルイスとクラークの探検(1803-1806)がアメリカ人によるこの川の最初の探検であり、当時はルイス川と呼ばれていた。
Title: スネーク川 (Snake River (St. Croix River tributary))
Section: 地理

ワイオミング州北西部にあるイエローストーン国立公園内の大陸分水界近くに源を発し、グランドティートン国立公園内のジャクソン湖を経由し、ジャクソン市付近を南へ流れる。スネークリヴァーキャニオンで流れを西に転じ、パリセーズ貯水池でアイダホ州に入る。リグビー付近でヘンリーズフォーク川を合わせる。アイダホ州内では南部地域を弧を描いて流れ、スネークリヴァー平原を形成している。アイダホフォールズ、アメリカンフォールズ貯水池、ツインフォールズ、ボイシの各地を流れ、オレゴン州との境界に至る。それからヘルズキャニオンを北へ流れ、ルイストン、クラークストンを経由し、西に向きをかえワシントン州に入る。この地域の主要な電力源になっている幾つかの水力発電用のダムを過ぎ、パスコ付近でコロンビア川に合流する。スネーク川は多くの峡谷を流れる。その中のヘルズキャニオンは深さ最大2,410mで世界でもっとも深い谷のひとつである。
Title: スネーク川 (Snake River (St. Croix River tributary))
Section: 支流

ヘンリーズフォーク川ボイシ川サーモン川クリーンウォーター川
Title: 大野川 (Ōno River)
Section: abstract

大野川（おおのがわ）は、大分県南部・中部、熊本県東部、宮崎県北部を流れる大野川水系の本流で一級河川である。
Title: 大野川 (Ōno River)
Section: 地理

宮崎県高千穂町北部、大分県と宮崎県境をなす祖母・傾山の祖母山（標高1,757m）に源流を発し北流。阿蘇山（標高1,592m）を中心としたカルデラの一部も源流となる。これらが大分県竹田市、豊後大野市の中北部、臼杵市野津町を流れ、大分市で別府湾（瀬戸内海の西部）に注ぐ。
Title: 大野川 (Ōno River)
Section: 地理
Subsection: 上・中流

竹田市では、阿蘇山の外輪山からの伏流水が湧き出している湧水地が多く点在する。同市地区の「中島河川プール」が、昭和61年度手づくり郷土賞（ふれあいの水辺）受賞。
Title: 大野川 (Ōno River)
Section: 地理
Subsection: 下流

下流では大分川とともに大分平野を形成し、流域には肥沃な農地が広がる。高田地区では、分流の乙津川との間に高田輪中と呼ばれる輪中が発達している。
Title: 大野川 (Ōno River)
Section: 語源

『豊後国風土記』によると、「大野郡」は「悉皆原野なり」、つまりほとんどが原野であったことに由来する。川の名前は郡名から由来すると思われる。
Title: 大野川 (Ōno River)
Section: 歴史
Subsection: 古代

大野川流域には、奥嶽川の合流地点付近の岩戸遺跡を初めとする旧石器時代から弥生時代、古墳時代にかけての遺跡が多数点在しており、古くから人が居住していたことが確認されている。
Title: 大野川 (Ōno River)
Section: 歴史
Subsection: 中世

大野川はかつて、その下流にあたる現在の大分市戸次付近では、戸次川（へつぎがわ）と呼ばれていた。天正14年12月12日（1587年1月20日）には、この付近の河原で、島津家久が率いる島津勢と長宗我部元親・信親親子、仙石秀久、大友義統らが率いる豊臣勢の間で戸次川の戦いが起きた。
Title: 大野川 (Ōno River)
Section: 歴史
Subsection: 近世

江戸時代に入ると豊後国（現在の大分県）には多くの小藩が並立し、大野川は岡藩と臼杵藩の藩境となるとともに、流域に位置する諸藩と海を結ぶ重要な交易路、交通路として賑わった。この時期の大野川の主要な港としては、岡藩の犬飼港、臼杵藩の吐合港がある。
Title: 大野川 (Ōno River)
Section: 流域の自治体

宮崎県西臼杵郡高千穂町熊本県阿蘇郡高森町、産山村、阿蘇市大分県竹田市、豊後大野市、臼杵市、大分市
Title: 大野川 (Ōno River)
Section: 主要な支川

玉来川稲葉川緒方川白山川（中津無礼川、奥畑川の総称） - 名水百選に選ばれている奥岳川三重川野津川吉野川 (大分県)判田川
Title: 大野川 (Ōno River)
Section: 主要な派川

乙津川
Title: 大野川 (Ōno River)
Section: 主要な橋梁

上流から下流の順に記す。夏足大橋犬飼大橋（国道57号）どんこ大橋（国道57号犬飼バイパス）筒井大橋大南大橋（大分県道622号弓立上戸次線）白滝橋（国道10号）船本橋（船本大橋）大野川新橋（松岡大橋）（国道197号大分南バイパス）松岡水管橋高速大野川橋梁（東九州自動車道）川添橋鶴崎橋（国道197号・国道217号）日豊線大野川橋梁大在大橋（大分県道22号大在大分港線）大野川鶴崎水管橋
Title: 大野川 (Ōno River)
Section: ダム・堰堤

上流から下流の順に記す。白水溜池堰堤（白水ダム） - 国の重要文化財竹田調整池堰（魚住ダム）百枝取水堰（川辺ダム、百枝ダム）
Title: 大野川 (Ōno River)
Section: 大野川右岸緑地

鶴崎橋（国道197号・国道217号）のすぐ下流にある大野川右岸桜スポットは桜のトンネルの中を歩くことができるソメイヨシノ400本が植えられた桜並木道。
Title: 大野川 (Ōno River)
Section: 流域の文化財・観光地

白水の滝 - 国の登録記念物竹田湧水群 - 名水百選明正井路一号幹線一号橋 - 大野川水系緒方川（門田川）に架かる石造アーチ水路橋。土木学会選奨土木遺産。若宮井路笹無田石拱橋 - 大野川水系笹無田川に架かる石造アーチ水路橋。国の登録有形文化財。魚住の滝 - 日本百景。蝙蝠の滝 - 国の登録記念物。原尻の滝 - 緒方川に架かる滝。日本の滝百選。道の駅原尻の滝沈堕の滝 - 国の登録記念物。岩戸遺跡 - 奥岳川との合流点付近にある後期旧石器時代の遺跡。国の史跡。虹澗橋 - 大野川水系三重川に架かる石造アーチ橋。国の重要文化財。明治橋 - 大野川水系野津川に架かる鋼橋。土木学会選奨土木遺産。細長橋犬江釜峡・リバーパーク犬飼戸次川古戦場 - 戸次川の戦いの戦場跡。
Title: 大野川 (Ōno River)
Section: 並行する交通
Subsection: 鉄道

JR九州豊肥本線
Title: 大野川 (Ōno River)
Section: 並行する交通
Subsection: 道路

国道10号国道326号国道502号
Title: 上アンガラ川 (Upper Angara)
Section: abstract

上アンガラ川（かみアンガラがわ、ロシア語: Верхняя Ангара、ブリヤート語: Дээдэ Ангар мүрэн）はシベリアを流れる川である。長さは320kmでバイカル湖の北東に発し、ブリヤート共和国内を南西に流れて、バイカル湖の最北端へ注ぐ。部分的に船の航行が可能である。
Title: 上アンガラ川 (Upper Angara)
Section: 参照項目

アンガラ川
Title: イク川 (Ik (river))
Section: abstract

イク川（イクがわ、ロシア語: Ик, ラテン文字表記: Ik, タタール語: Ык, Iq、バシキール語: Ыҡ）は、ロシア中央部のバシコルトスタン共和国からオレンブルク州を経てタタールスタン共和国を流れる河川であり、カマ川（ヴォルガ川水系）に南から注ぐ支流である。長さは571km、流域面積は18,000平方km。左支流にはメーリャ川、メンゼリャ川、ディムカ川があり、右支流にはウセン川がある。同じバシコルトスタンやオレンブルク州の地域を流れる、よく似た名前の川に、ボリショイ・イク川という川がある。これはウラル山脈南端からサクマラ川（ウラル川の支流）へ流れる川であり、別の川である。バシコルトスタン共和国南西部からタタールスタン共和国南部にかけて広がるブグリマ＝ベレベーイ丘陵に発する。バシコルトスタン共和国ベレベーイの南から流れ、北へ向かってオレンブルク州との境界を流れた後、タタールスタン共和国との境界を流れる。タタールスタン共和国のメンゼリンスク付近でカマ川のダム湖、ニジネカムスク湖に合流している。合流点付近で川幅は70mほどになる。川の沿岸には広大な氾濫原が広がる。イク川は11月半ばには凍結し、4月半ばに氷が解ける。流域の大きな街はバシコルトスタンのオクチャブリスキーで、そのほかにオレンブルク州のアブドゥリノ、タタールスタンのバヴルィ、バシコルトスタンのトゥイマズィなどがあり、シベリア方面に向かう幹線道路やシベリア鉄道に続く鉄道路線が川を渡っている。上流から中流にかけてのブグリマ＝ベレベーイ丘陵では1950年代に急速な油田開発がすすめられた。
Title: ホランセ・アイセル川 (Hollandse IJssel)
Section: abstract

ホランセ・アイセル川（ホランセ・アイセルがわ、蘭：Hollandse IJssel または Hollandsche IJssel）は、オランダを流れる川で、ライン川がライン・マース・スヘルデ三角州に流れ込んで分岐した川の一つである。ライン川から北海に流れ込むまでの経路ライン川 > パネルデン運河 > ネーデルライン川 > レク川 > パネルデン運河 > ホランセ・アイセル川 > ニューウェ・マース川 > 北海
Title: ホランセ・アイセル川 (Hollandse IJssel)
Section: 流域の自治体・都市

 オランダユトレヒト州：ニューウェヘイン、アイセルスタイン南ホラント州：ゴーダ、ロッテルダム
Title: ホランセ・アイセル川 (Hollandse IJssel)
Section: 支流

ハウエ川 - ゴーダでハウエ運河を経由して合流する。
Title: ホランセ・アイセル川 (Hollandse IJssel)
Section: 施設等

ワーイエル閘門（waaiersluis）- ゴーダ基礎自治体にあるこの閘門より上流はユトレヒト州、下流が南ホラント州となっている。
Title: 穴の川 (Anano River)
Section: abstract

穴の川（あなのかわ）は、北海道札幌市南区石山地区を流れる石狩川水系豊平川支流の一級河川である。長さ9.4kmのうち、下流より4.2kmの区間と穴の川放水路の0.1kmは一級河川として北海道が管理している。
Title: 穴の川 (Anano River)
Section: 流路

北海道札幌市南区の真駒内スキー場がある標高460mの山の北の谷に源を発し、石山地区を北東に流れる。上流部は丘陵の林の中だが、数百メートルで耕地に出てくる。山から出たところは幅200メートルの南北に細長い平地で、川はその右（東）の端を流れる。川から見ると、平地を左岸に、丘陵の線にそった急傾斜が右岸になる。左岸は農地と住宅地で、現在の住所地名は条・丁目なしの「石山」だが、昔は石山六区と呼ばれた。今もバス停の名前や六区会館にその地名が残っている。途中、穴の川中央緑地で小沢川を合わせる。穴の川の下流は、豊平川の河岸段丘を北東に流れる。下流部は「石山」に条・丁目を付けて区分した住宅地である。うち西部は昔「穴の沢」といったが、今は石山の一部である。段丘部への入り口には、穴の川緑地ともみじ公園がある。穴の川緑地には住民の手で維持されている「ハーブの小道」があり、年に一度ハーブピクニックを催す。下流部の石山2条3丁目と4丁目の境で、流れは二つに分かれる。左に向かう方が水量が多い穴の川放水路で、長さ約150メートルある。右に向かうのが元からの穴の川で、東に約500メートル行ったところで石山川をあわせる。その後、昔の採石場を公園に改装した石山緑地を右にして北に流れ、石山1条1丁目を通って豊平川に合流する。
Title: 穴の川 (Anano River)
Section: 自然

ごく短い上流部を除き流路のほとんどがコンクリートで護岸されている。札幌市豊平川さけ科学館は1997年に穴の川上流で淡水魚の採集調査を行ったが、オショロコマ1を確認しただけで、豊平川支流の他の河川と比べて少なかった。科学館はこのオショロコマも飼われていたものが逃げ出したのではないかと推測している。
Title: 穴の川 (Anano River)
Section: 支流

小沢川穴の川放水路（分流）石山川 - 東石山川小沢川長さ約1キロメートルの穴の川の支流で、昔は「穴の川支流」と呼ばれていた。穴の川中流部、石山と藤野を隔てる丘陵部の谷から北東に流れ、穴の川左岸の平地に出てすぐに市道の石山穴の沢線の下を潜り、穴の川中央緑地に入る。この公園の真ん中をよぎって穴の川に注ぐ。公園内に小沢川橋が架かる。穴の川放水路長さ百数十メートルで豊平川に注ぐ穴の川の分流である。それまで豊平川の右岸を平行して流れていた川筋を、途中で短絡させて早めに豊平川に落とすものである。国道230号の石山大橋（豊平川）のそば、穴の川橋の下で豊平川に合流する。流量が元の川より多いので、一般にはこちらの方が穴の川本流と認識されている。
Title: 穴の川 (Anano River)
Section: 橋梁

（橋）穴の川橋エルム橋にっこう橋豊羽橋（橋）（橋）緑地橋穴の川中央橋穴の川橋望豊橋 - 平岸通青樹虹の橋青樹橋（橋）穴の川放水路の橋梁暗渠 - 石山あいさつ通（橋）穴の川橋 - 国道230号
Title: ムザルト川 (Muzat River)
Section: abstract

ムザルト川（ムザルトがわ、ウイグル語: مۇزاتدەرياسى‎：ローマ字：Muzat Deryasi、中国語: 木扎提河、英語: Muzat River）はムザト川とも呼ばれ、中国新疆ウイグル自治区の天山南麓、タクラマカン砂漠北縁に位置するアクスを流れる川である。
Title: ムザルト川 (Muzat River)
Section: 概況

ムザルト川の水源は天山山脈のムザルト氷河（中国語: 木扎尔特冰川）から始まり、ハン・テングリからそれほど遠くない場所にあり、バイ県を南東と東に向かって流れる。南にある天山山脈とケレタゲ山脈（中国語: 隆勒塔格山）の範囲である。バイ県の人々はほとんど、この川の谷に住んでいる。川が東に流れると、クチャに向かって、急な谷でケレタゲ山脈を横切り、谷の北（左岸）の壁に切り込まれた230の洞窟は、キジル石窟の遺跡となっている。[ムザルト川はキジル石窟のすぐ上流（北緯41度44分45秒 東経82度26分40秒）で堰き止められ、キジル貯水池（中国語: 克孜尔水库）という大きな人工湖を作っている。この貯水池は南疆ウイグル自治区で「最大の貯水池」といわれている。しかし、その建設により、この地域の将来の発掘調査の可能性が失われた可能性もある。さらにこの川は東へ広い平原に入り、その水のほとんどはクチャ、トクス、シャヤールの農業を支える灌漑用水路に取り入れられる。理論的には、ムザルト川はタリム川の左岸支流と見なされているが、実際には、その水は春夏の洪水期にのみタリム川まで流れる。
Title: ムザルト川 (Muzat River)
Section: 参照項目

カシュガル川ヤルカンド川ホータン川
Title: スミス川 (Smith River (Montana))
Section: abstract

スミス川スミス川 (ブリティッシュコロンビア州・ユーコン準州) - カナダのブリティッシュコロンビア州、ユーコン準州を流れる川。マッケンジー川水系リアード川の支流。スミス川 (カリフォルニア州) - アメリカ合衆国のカリフォルニア州を流れる川。スミス川 (モンタナ州) - アメリカ合衆国のモンタナ州を流れる川。ミズーリ川の支流。スミス川 (ニューハンプシャー州) - アメリカ合衆国のニューハンプシャー州を流れる川。メリマック川水系ペミジェワセット川の支流。スミス川 (オレゴン州リン郡) - アメリカ合衆国のオレゴン州リン郡を流れる川。コロンビア川水系マッケンジー川の支流。スミス川 (オレゴン州ダグラス郡) - アメリカ合衆国のオレゴン州ダグラス郡を流れる川。アンプクワ川の支流。
Title: 那珂川 (Naka River (Tochigi Ibaraki))
Section: abstract

那珂川（なかがわ）は、栃木県と茨城県を流れる河川。一級水系那珂川の本流である。栃木県那須郡那須町の那須岳山麓を源とし、栃木県の東部を南に流れた後、芳賀郡茂木町で東に向きを変え、茨城県を南東に流れてひたちなか市と東茨城郡大洗町の境界部で太平洋に注ぐ。
Title: 那珂川 (Naka River (Tochigi Ibaraki))
Section: 概要

関東地方第3の大河である。関東随一の清流として知られる。上流部は日光国立公園に指定されており、中流域は那珂川県立自然公園に指定されている。江戸時代にはサケが遡上する河川として知られ、那珂川で捕れたサケは水戸藩への献上品とされていた。初夏には栃木県から茨城県にかけての中流部及びその支流に、アユを捕獲するための多数の観光やなが設置され、捕れたてのアユの塩焼きを楽しむ観光客で賑わうほか、天然アユを含め放流アユの友釣りも行われる。栃木県大田原市佐良土（さらど）の那珂川河畔には栃木県水産試験場があり、淡水魚の研究が行われているほか、淡水魚の水族館としては国内有数の栃木県なかがわ水遊園が併設されている。河口付近の那珂湊漁港には観光スポットの那珂湊おさかな市場がある。支流の涸沼はニシンの南限としても知られる。
Title: 那珂川 (Naka River (Tochigi Ibaraki))
Section: 概要
Subsection: 名称の由来

『常陸国風土記』には「粟河」（あわがわ、上流に阿波郷（現城里町、旧桂村）があるため名付けられる）、『万葉集』には「中」と詠まれていた。「ナカ」の語源については諸説がある。常陸国の真ん中を意味する。茨城郡と久慈郡の中間に由来する。那珂郷（現常陸大宮市・旧緒川村那賀）が那賀国造一族の最初の拠点であったから。「野処」（ヌカ）が訛ったものである。晡時臥山（くれふしのやま、現朝房山）の伝説に出てくる蛇（ナガムシ）の信仰に由来する。
Title: 那珂川 (Naka River (Tochigi Ibaraki))
Section: 地理

栃木県那須郡那須町の那須岳山麓を源流とし、南東から南向きに流れる。同県茂木町で東折し、茨城県常陸大宮市を経て水戸市を流れ、ひたちなか市と東茨城郡大洗町との境で太平洋に注ぐ。支流を含め那珂川水系上流部は那須火山帯の南端部にあたり、那珂川水系流域には板室温泉や那須温泉郷、塩原温泉郷など数多くの温泉が点在する。また那珂川上流部は那須野が原北端部で渓谷を成し、JR東北本線黒磯駅の北側で栃木県道55号西那須野那須線（旧国道4号）晩翠橋を過ぎ、那須高原の降雨を集めながら徐々に川幅を広げる。大田原市を経て那須郡那珂川町との境界部で箒川を合わせ、那須烏山市付近から両岸に再び山が迫り、蛇行しながら荒川を合わせる。芳賀郡茂木町大瀬付近で東向きに流路を変え、逆川を合わせると間もなく国道123号の新那珂川橋付近に至り茨城県に入る。この付近は「北関東の嵐山」と呼ばれる御前山であり、景観の優れた地域である。茨城県に入って流れを南東向きに変え、御前山大橋を越えると緒川と合流、小場江頭首工を過ぎると再度南下し東茨城郡城里町と那珂市の間を流れ、藤井川を合流した辺りで水戸市に入る。国田大橋を過ぎ田野川を合わせると河流は東に向きを変え、水戸市北部の低地を流れる。国道118号・千歳橋、国道349号・新万代橋、水府橋を過ぎ、水戸市とひたちなか市の間を流れるようになると中州が無くなり、下流部の河川の体になる。国道6号・水戸大橋付近で桜川を合わせ東進、那珂湊付近で中丸川と合わせ、大洗付近で涸沼川を合わせると直ぐに北太平洋（鹿島灘・那珂湊漁港）へと注ぐ。那珂川流域は古来より穀倉地帯であり、水戸市以外に関してはあまり都市化されておらず、水田が多い。水系には汽水湖である涸沼や千波湖などの天然湖が存在する。御前山から水戸市にかけては河岸段丘が発達している。
Title: 那珂川 (Naka River (Tochigi Ibaraki))
Section: 那珂川開発史

那珂川流域は古来より穀倉地帯で、多くの人間が住んでいた。常陸国は又の名を「常世の国」と呼ばれ、『常陸国風土記』においてもその豊穣ぶりがうかがえる。