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Title: フェルディナント・ポルシェ (Ferdinand Porsche)
Section: エピソード

1908年頃、アウストロ・ダイムラーで飛行船のエンジン開発を手掛けていたポルシェは、自分の設計したエンジンが装備された飛行船のテスト飛行にも自ら飛行船に乗り込んで参加し、危うく大事故に巻き込まれそうになりながらも、飛行中に機械を修理して何とか生還した。
Title: フェルディナント・ポルシェ (Ferdinand Porsche)
Section: エピソード
Subsection: 1932年のソ連旅行

この頃、ソビエト連邦からの招聘を受けてヨシフ・スターリンと面会し、スターリンはソ連で自動車開発のために働くことを提案した。当時のソ連はフォードから旧式モデルのツールをプラントごと購入するなどして国産自動車の開発に邁進しており、ドイツとも密かに関係を結んで戦車開発を進めていたのである。このためスターリンはポルシェにも好条件のオファーを示し、ポルシェ本人も相当苦しんだと述懐しているが、「ロシア語の壁は、56歳の自分にはとても乗り越えられない」として辞退した。
Title: フェルディナント・ポルシェ (Ferdinand Porsche)
Section: エピソード
Subsection: 1936年のアメリカ旅行

すでにアメリカ合衆国でも自動車の大家として知られていたが、この時は秘書のみを伴い、短期間アメリカ合衆国へ旅行した。この時はパッカードのV型8気筒エンジン搭載車を現地購入しそれを乗り回して移動した。帰路予めブレーメンで帰国することになっていたが、ブレーメンが大西洋を渡る2日前に当時世界最大の船舶で就航したばかりのクイーン・メリーが渡ることをニューヨークで知ったポルシェはそれに乗って帰ると言い出した。当時すでにドイツ人に対する外国為替制限は非常に厳しくなっており、旅行が間もなく終わる時でアメリカドルはほぼ使い果たしていたので、そのままであればドイツマルクが使えるブレーメンで往復するしかなかった。秘書はブレーメンの切符を払い戻し外国為替で返金してもらうよう北ドイツ・ロイド社に問い合わせたが、外国為替法違反になるという理由で断られた。ロイドから許可を申請してもらうようドイツ政府に話をしたが、断られたようだったという。秘書はその旨話したがポルシェは納得せずクイーン・メリーに乗れる方法を考えて欲しいとのことだったので、秘書はキュナード・ホワイト・スター・ラインの事務所を訪れ、無料で特等室を使う許可を貰い、ポルシェは無一文で大西洋を渡った上に食費として数ポンド受け取った。船長は有名人を乗せたことで満足していたが、ポルシェは持ち前の好奇心からエンジンルームも見たいと言い出した。当時外国人をエンジンルームを見せることは原則禁止されていたので断られたが、ポルシェは特別の許可を出して欲しい旨話をし、結局その特別の許可を出すためにロンドンに問い合わせて許可を出す羽目になった。ポルシェは気づいた疑問点を技師に全て聞き、技師は喜んでそれに答えた。船は台風に遭い非常に揺れたが、ポルシェは1日1度気晴らしに船を一周する習慣を止めず、大きく傾いたブリッジに行き技師に「何度傾くと船が転覆するのか」尋ねた。技師は「ブリッジが水に浸かるまで大丈夫だがブリッジにはもう来ないように」と話した。しかしポルシェはどれだけ傾いているか写真に収めた。サウサンプトンに船が到着した時、新聞記者が台風の中で撮影した写真を欲しがっており、ポルシェの撮影した写真が日刊紙に掲載された。その後オースチンのハーバート・オースチンに招かれて工場を見学するため2-3日イギリス滞在した。
Title: フェルディナント・ポルシェ (Ferdinand Porsche)
Section: エピソード
Subsection: 1937年のアメリカ旅行

この旅行は前回のような私的なものではなく、フォードのヘンリー・フォードと国民車の問題を長い間討議したが、フォードはモデルTの成功の夢から抜け出せておらず、非常に保守的であったため成果はなかった。ポルシェはフォードをドイツに招待したが、もうすぐ戦争が始まるであろうことを理由に断られた。
Title: フェルディナント・ポルシェ (Ferdinand Porsche)
Section: 略年表

1875年9月3日、オーストリア＝ハンガリー帝国・ボヘミア王国北部のマッフェルスドルフにて誕生。（→#生い立ち）1890年（15歳）ライヒェンベルク国立工業高校の夜間部に通い始める。1891年（16歳）マッフェルスドルフの実家とブリキ工場で、自作の発電機によって電灯を灯す。1894年（19歳）両親の下を離れてウィーンに移り、ベーラ・エッガー社で働き始める。1898年（23歳）ウィーンにて、ヤーコブ・ローナー社に移る。（→#ヤーコプ・ローナー時代）自身にとっての最初の自動車となる電気自動車、エッガー・ローナー・C2フェイトンを製造。同年中に最初のローナーポルシェとなるローナーポルシェ・シェイズを製造。（→#ローナーポルシェの開発）1900年（25歳）パリ万国博覧会（4月 - 11月）にローナーポルシェが出品される。ローナーポルシェ・ミクステを考案し、最初の車両となる「センパー・ヴァイヴァス」を製造。（→#ローナーポルシェ・ミクステの開発）1902年（27歳）エクセルベルクで開催されたヒルクライムレースで優勝。1903年（28歳）10月17日、アロイージア・ヨハナ・ケースと結婚。1904年（29歳）8月29日、第1子（長女）のルイーゼが誕生。1906年（31歳）7月19日、ウィーナー・ノイシュタットのアウストロ・ダイムラー社に技術部長として移る。（→#アウストロ・ダイムラー時代）1909年（34歳）9月19日、第2子（長男）のフェルディナント・アントン・エルンスト（フェリー）が誕生。1917年（42歳）ウィーン工科大学から名誉工学博士の称号を授与される。以降、敬称は「ポルシェ博士」となる。1918年（43歳）11月3日、オーストリア＝ハンガリー帝国が降伏文書に調印し、同月半ばに皇帝カール1世が退位する。帝国が解体されたことに伴い、ポルシェは「チェコスロバキア」国籍となる。（→#国籍）1923年（48歳）4月30日、ダイムラー社に技術部長兼取締役として移る。（→#ダイムラー・モトーレン時代）ドイツ・シュトゥットガルト市に移り住むにあたり、フォイアーバッハ地区48番地に屋敷を建てる。1924年（49歳）7月4日、シュトゥットガルト工科大学から名誉工学博士の称号を授与される（2つ目の名誉博士号）。1925年（50歳）5月、ソリチュード・サーキットで開催された自動車レースに際して、アドルフ・ヒトラーと初めて顔を合わせる。（→#アドルフ・ヒトラーとの関係）1926年（51歳）6月28日、ダイムラー社とベンツ社が合併し、ダイムラー・ベンツ社が設立される。ポルシェはベンツ出身のハンス・ニベルと同格の技術部長兼取締役となる。（→#ダイムラー・ベンツ時代）1928年（53歳）長女ルイーゼが、ポルシェのビジネスパートナーで弁護士のアントン・ピエヒと結婚する。10月、小型車生産をめぐる対立から、ダイムラー・ベンツ社を去る。1931年（56歳）4月25日、シュトゥットガルト市のクローネン通り24番地ウルリッヒビルにて、ポルシェ設計事務所を設立。（→#ポルシェ社設立）1932年（57歳）ソヴィエト連邦を旅行。（→#1932年のソ連旅行）1933年（58歳）2月11日、ベルリン・モーターショー（IAA）において、アドルフ・ヒトラーが自動車製造の振興についての演説を行う。3月、アウトウニオンのグランプリカー開発への資金援助について、ポルシェとアドルフ・ヒトラーが会談を行う。（→#アウトウニオン）1934年（59歳）1月、「国民車構想」について記した覚書をナチス・ドイツ政府（運輸省）に提出する。この覚書は、自動車生産や交通政策の政府顧問を務めていたヤコブ・ヴァーリンの目に留まる。同月、「国民車構想」について、ポルシェとアドルフ・ヒトラーとの会見が実現し、ヒトラーはポルシェの計画に賛意を示す。6月、ポルシェ設計事務所がナチス・ドイツ政府と「国民車」製造に関する独占的な委託契約を結ぶ。（→#KdFワーゲンの開発）12月、チェコスロバキア国籍を脱し、ドイツ国籍を取得する。（→#国籍）1936年（61歳）2月、国民車（KdFワーゲン）の最初の試作車「VW3」が完成する。10月、3台のVW3がRDAによってテストされ、「思いのほか優れている」という評価を獲得する。これにより試作は次の段階に進む。私的にアメリカを旅行する。（→#1936年のアメリカ旅行）1937年（62歳）職務としてアメリカを旅行する。（→#1937年のアメリカ旅行）5月18日、ベルリンにおいて、国民車を製造する会社として「Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens GmbH」（ドイツ国民車準備有限会社）が設立され、ポルシェはその3名の役員の一員となる。この会社は後にフォルクスワーゲン社へと発展する。末、ポルシェ設計事務所は法人の形態を変更し、合資会社「Dr. Ing. h.c. F. Porsche KG」となる。同時期に、工場をシュトゥットガルト市内のツッフェンハウゼンに移転（現在のポルシェ社の本社工場の所在地）。1938年（63歳）国民車の最終的な試作車として製作した「VW38」を完成させる。同車はヒトラーにより「KdFワーゲン」と命名される。KdFワーゲンを製造するための計画都市として、「KdFワーゲン市」が建設される（現在のヴォルフスブルク）。5月26日、同市にてKdFワーゲンの製造工場の定礎式が行われる。1939年（64歳）9月1日、ドイツがポーランドに侵攻。第二次世界大戦が始まる。1941年（66歳）オーストリアのザルツブルク州ツェル・アム・ゼーにて、「シュットグート」と呼ばれる古い屋敷と土地を購入し、家族の疎開先とする。1944年（69歳）末、オーストリアのケルンテン州グミュントにて、かつて製材所だった施設を購入し、ポルシェ設計事務所の疎開先とする。1945年（70歳）4月30日、アドルフ・ヒトラーが自殺（アドルフ・ヒトラーの死）。5月9日、ドイツ政府が降伏文書に調印（欧州戦線における終戦）。ヴォルフスブルク（KdFワーゲン市から改称）の工場は連合国に接収されるが、KdFワーゲンの製造は占領直後から再開され、車名は「フォルクスワーゲン」に変更となる。ポルシェ社のツッフェンハウゼン工場（シュトゥットガルト）もまた連合国に接収され、こちらは退去を余儀なくされる。12月15日、ウォルフスブルクにおいて、息子のフェリー、娘婿のアントン・ピエヒと共にフランスによって逮捕される。1947年（72歳）8月1日、収監されていたフランス・ディジョンの刑務所から釈放される。2年近くに渡る幽閉生活により健康を害し、この時点で半ば病人のような状態だったとされる。（→#晩年）1948年（73歳）6月8日、ポルシェ・356の試作1号車が完成し、この日にオーストリアの認証を取得する。1950年（75歳）6月3日、75歳の誕生日会が開かれ、ポルシェ設計事務所の関係者のほか、全ヨーロッパから50台のポルシェ・356がそのオーナーの運転で集まり、ポルシェを祝福した。11月、脳梗塞を発症。1951年1月30日、死去。満75歳没。ツェル・アム・ゼーの墓所に葬られた。
Title: フェルディナント・ポルシェ (Ferdinand Porsche)
Section: 参考資料

書籍田口憲一『VW世界を征す』新潮社〈ポケット・ライブラリ〉、1961年9月30日。ASIN B000JAMB3A。 NCID BN13645059。NDLJP:2494939。 Richard von Frankenberg (1960) (ドイツ語). Die ungewöhnliche Geschichte des Hauses Porsche. Motor-Presse-Verlag. ASIN B0000BI6OV リヒャルト・フォン・フランケンベルク（著）、中原義浩（訳）『F.ポルシェ その生涯と作品』二玄社、1972年11月25日。ASIN B000JA1AQO。 NCID BN13855936。 小林彰太郎（編著）『世界の自動車5 ポルシェ』二玄社、1971年2月24日。ASIN 4544042054。 NCID BN13996858。 Ferry Porsche、John Bentley (1975) (英語). We at Porsche: The autobiography of Dr. Ing. h.c. Ferry Porsche. Doubleday & Company, Inc.. ASIN 0385053096 フェリー・ポルシェ（著）、ジョン・ベントレー（著）、大沢茂（訳）、斎藤太治男（訳）『ポルシェの生涯 その苦悩と栄光』南雲堂、1980年3月1日。ASIN B000J8A6G6。 NCID BN02177866。 講談社（編）『われらがポルシェ』講談社、1978年10月1日。ASIN 4061254766。ISBN 4-06-125476-6。 Jerry Sloniger (1980) (英語). The VW Story. Aztex Corporation. ASIN 0850594413. ISBN 978-0850594416 ジェリー・スロニガー（著）、高齋正（訳）『ワーゲン・ストーリー』グランプリ出版、1984年5月20日。ASIN 4906189245。ISBN 978-4-906189-24-3。 NCID BA4329312X。 斎藤憐『ポルシェ 自動車を愛しすぎた男』ブロンズ新社〈にんげんの物語〉、1987年11月25日。ASIN 4893090135。ISBN 978-4-89309-013-3。 NCID BA31431612。 『ワールド・カー・ガイド1 ポルシェ』ネコ・パブリッシング、1993年5月1日。ASIN 4873660904。ISBN 4-87366-090-4。 『ワールド・カー・ガイド5 フォルクスワーゲン』ネコ・パブリッシング、1993年7月1日。ASIN 4873660955。ISBN 4-87366-095-5。 NCID BB26392756。 西牟田祐二『ナチズムとドイツ自動車工業』有斐閣〈京都大学経済学叢書〉、1999年10月30日。ASIN 4641160740。ISBN 4-641-16074-0。 NCID BA44163403。 三石善吉『ポルシェの生涯 その時代とクルマ』グランプリ出版、2007年。ASIN 487687297X。ISBN 978-4-87687-297-8。 NCID BA83791450。 三石善吉『ポルシェの生涯 その時代とクルマ [新訂版]』グランプリ出版、2023年8月26日。ASIN 4876874077。ISBN 978-4-87687-407-1。 NCID BD03191159。 熊谷徹『あっぱれ技術大国ドイツ』新潮社〈新潮文庫〉、2011年1月1日。ASIN 4101322333。ISBN 978-4-10-132233-9。 NCID BB0442338X。 論文森本雅之、稲森真美子「ポルシェ博士の電気自動車」『電気学会研究会資料 VT』第27-35号、電気学会研究会 自動車研究会、2013年12月19日、13-18頁、NAID 40019934283。 記事斎木伸生「天才設計者ポルシェ博士の華麗な戦車研究」 潮書房『丸』1999年5月号 No.637 pp.127-141
Title: オスカー・ハマースタイン2世 (Oscar Hammerstein II)
Section: abstract

オスカー・グリーリー・クレンデニング・ハマースタイン2世（Oscar Greeley Clendenning Hammerstein II, 1895年7月12日 - 1960年8月23日）は、アメリカのミュージカル作詞家・脚本家。祖父はユダヤ系ドイツ人のオスカー・ハマースタイン1世、父親は劇場主。ニューヨーク生まれ。
Title: オスカー・ハマースタイン2世 (Oscar Hammerstein II)
Section: 人物

作曲家ジェローム・カーン、リチャード・ロジャース等と共に多くのミュージカルの脚本、歌詞を書いた。1916年コロンビア大学卒業後、同校法科大学院に進むが、ブロードウェイの劇場主であった父の死を機に1年で退学し父の後を継いだ。学部時代は、演劇部でVarcity Show（伝統の学部生制作ミュージカル）の歌詞を書いた。歌曲と個人芸で組み立てた娯楽ショーが中心であったブロードウェイ・ミュージカルに物語性を組み込み、現在に近い形のブロードウェイ・ミュージカルを創設した功労者の一人である。ジェローム・カーンと組んで南部の差別問題を題材に取り上げた『ショウボート』、リチャード・ロジャースと組み、ドラマティックなストーリーをショーの骨子とした『オクラホマ!』は、ともに大評判を呼び、ブロードウェイの記念碑的作品となった。これは作詞以外に脚本もこなすハマースタイン2世だからこそなしえた革命であり、その作劇法は後世のブロードウェイ･ミュージカルの重要なお手本となった。1950年ピューリッツァー賞 戯曲部門受賞。また人格的な誠実さでも知られ、プロデューサーとしてもミュージカル作品を後援したほか、スティーヴン・ソンドハイムやレナード・バーンスタインなど数々の才能に作劇を指導し、ブロードウェイに送り出した。1960年にペンシルベニア州ドイルズタウンの自宅で胃癌のため死去。サウンド・オブ・ミュージックに追加で書き下ろした『エーデルワイス』が絶筆となった 。彼の死を受けて、ニューヨークのブロードウェイ、ロンドンのイーストエンドの劇場街 がともに照明を落とし、弔意を示した。終の棲家となったドイルズタウンの邸宅は1988年にアメリカ合衆国国家歴史登録財に指定されている。
Title: オスカー・ハマースタイン2世 (Oscar Hammerstein II)
Section: 作品

『ショウボート』（1927年）『オクラホマ!』（1943年）『南太平洋』（1949年）『王様と私』（1951年）『フラワー・ドラム・ソング』（1958年）『サウンド・オブ・ミュージック』（1958年）ドレミの歌エーデルワイス私のお気に入り（原題：My Favorite Things）
Title: オスカー・ハマースタイン2世 (Oscar Hammerstein II)
Section: 受賞

アカデミー歌曲賞『レディ・ビー・グッド』 "Lady Be Good" （1941年）：『思い出のパリ』の作詞。『ステート・フェア』（1945年）：『春の如く』の作詞。
Title: アルバル・ヌニェス・カベサ・デ・バカ (Álvar Núñez Cabeza de Vaca)
Section: abstract

アルバル・ヌニェス・カベサ・デ・バカ（Álvar Núñez Cabeza de Vaca, およそ1490年 - およそ1559年）は、スペインのコンキスタドール。初期の新世界の探検家であり、最初の人類学的著者として記憶されている。
Title: アルバル・ヌニェス・カベサ・デ・バカ (Álvar Núñez Cabeza de Vaca)
Section: 生涯

アンダルシア州ヘレス・デ・ラ・フロンテーラ出身。ナルバエス遠征隊の出納官として、つまり一等航海士であったカベサ･デ･バカ、そして他の80名は、600人の遠征隊の生存者であった。4名は、メキシコ湾岸の北方の様々なネイティブアメリカン部族の奴隷となったが、後に脱走し最終的にはメキシコシティに到着した。ほとんどこの小集団で旅をしながら、カベサ・デ・バカは現在のアメリカ合衆国のテキサス州、ニューメキシコ州、アリゾナ州を、ルイジアナ州の海岸からメキシコのシナロア州まで、絶望的な貧困と時には奴隷のような条件で生きながらえながら、おおよそ6年以上の月日をかけて、徒歩で探険した。旅の間、彼は先住民たちへの親愛の情を増した。先住民の間では、彼は奴隷として生き、部族から部族へと手渡された。彼は最終的には交易者となり、奴隷の状態からの自由を許され、部族の間を旅することができた。結局、ニュースペインの植民地化された領域に戻り、現在のクリアカン付近で仲間のスペイン人の集団と出会い、彼はメキシコシティに行って1537年ヨーロッパに帰還した。カベサ・デ・バカは皇帝カール5世のために自分の体験について書いた。それは後の1542年に「La Relación(報告)」という書名で出版された。カベサ・デ・バカは、フロリダのアデランタードとしてパンフィロ・デ・ナルバエス（彼の愚かさによって多くの隊員が死んだ）を継ぐことを望み、そこに戻ってきたが、カール5世はすでにエルナンド・デ・ソトに次の遠征隊を率いるよう任命していた。カベサ・デ・バカはその2番目の遠征隊と旅をすることを辞退した。その代わりに1540年、ラプラタ川（現在のパラグアイ、アルゼンチンとその周辺地域）のアデランタードに任命された。北アメリカでそうであったように、彼は飛び抜けて感性豊かで、先住民に対して慈悲の心に富んでいた。彼はイグアスの滝をその目で見た最初のヨーロッパ人であった。彼に対する政治的陰謀によって、彼はアスンシオンで逮捕され、1545年頃、鎖につながれてスペインに帰還した。彼は最終的には潔白を証明され、南アメリカの広範囲におよぶレポートを書き、それは彼の初期の「La Relación(報告)」と合わせて、「Comentarios (注釈書)」という名の題名で出版された。
Title: アルバル・ヌニェス・カベサ・デ・バカ (Álvar Núñez Cabeza de Vaca)
Section: 名前

彼の名前は、16世紀の記録では“Aluar Nuñez Cabeça de Vaca”と記されているので、「カベツァ」と発音されていたことが推測できる。カベサ・デ・バカは、「牛の頭」を意味する。この姓名は13世紀に、彼の祖先が牛の頭を残して、山脈を通り抜ける秘密の道を示すことで、ムーア人を攻撃するキリスト教徒の軍を助けたことにより、彼の家族に与えられたものである。カベサ・デ・バカの難破から始まる北アメリカの放浪に関する物語のプロローグで、彼は王に仕えた先祖に言及していて、彼が軍を指揮できなくなったことを理由に、自身の功績が偉大でないと痛恨の念を示している。
Title: ジューン・フォーレイ (June Foray)
Section: abstract

ジューン・ルシール・フォーレイ（June Lucille Foray、1917年9月18日 - 2017年7月26日）は、アメリカ合衆国の声優。『シンデレラ』のルシファーやマジカ デ スペルなど、多くのアニメキャラクターの声を担当したことで知られている。また、ラジオ、映画、テレビ、コンピュータゲーム、喋る玩具などでも活動した。フォーレイは国際アニメーション映画協会ハリウッド支部の初期の会員の一人としてアニメの地位向上に取り組み、アニー賞の設立と2001年から始まったアカデミー賞長編アニメ映画部門の新設に尽力した。ハリウッド・ウォーク・オブ・フェームにはフォーレイのテレビにおける声優としての仕事を称え、彼女の星が埋め込まれている。チャック・ジョーンズは「ジューン・フォーレイは女性のメル・ブランクではない。メル・ブランクが男性のジューン・フォーレイである」と述べている。
Title: ジューン・フォーレイ (June Foray)
Section: キャリア

彼女の母親はユダヤ系リトアニア人とヌーベルフランス人の血を引き、父親はロシア帝国オデッサから移民してきたユダヤ人だった。1960年代半ばになると、フォーレイはアニメの保存と宣伝に集中するようになり、多数の執筆活動を行った。1972年、フォーレイはアニメに関する賞がないことに気付き、アニー賞のアイデアを提唱した。また、フォーレイはアカデミー賞にアニメーションを専門とする部門を作るために映画芸術科学アカデミーに対し20年間ロビー活動を続けた。アカデミーは彼女の要請を聞き入れ、2001年にアカデミー長編アニメ映画賞を新設した。
Title: サイフ・アル＝アデル (Saif al-Adel)
Section: abstract

サイフ・アル＝アデル（英:Saif al-Adel、アラビア語: سيف العدل‎）は、エジプト国籍の爆発物専門家で、アルカーイダの最高幹部の1人。2011年5月にアルカーイダの創始者ウサーマ・ビン・ラーディンが死亡した後、2011年6月16日にアイマン・ザワーヒリーが正式な後継者となるまでのしばらくの期間、暫定的にアルカーイダの最高指導者の地位に就いていたとされる。
Title: サイフ・アル＝アデル (Saif al-Adel)
Section: 経歴

サイフは1960年にエジプトに生まれた（1963年説もある）。1998年にケニアとタンザニアで同時に発生したアメリカ大使館爆破事件の首謀者の1人として訴追されている。エジプト・イスラム・ジハード団（EIJ）とアルカーイダにおいて軍事・諜報部門の専門家としてアフガニスタン、パキスタン、スーダン、ソマリアで活動した。ソマリアではラス・カンボニに訓練キャンプを設立、1993年のモガディシュの戦闘ではサイフの指導を受けたイスラム民兵がアメリカ軍との戦闘に参加している。1981年のエジプトのアンワル・アッ＝サーダート大統領暗殺の黒幕とされる。1988年にはエジプトを離れ、アフガニスタン紛争にムジャーヒディーンとして参加した。またレバノンにも入り、サウジアラビアやクウェート、レバノンで活動するイスラム武装組織「ヒズボッラー・アル＝ヒジャーズ」を指導した。ハルツームでは民兵をリクルートし、爆弾のスペシャリストを養成した。サイフはアルカーイダの顧問・ムスタファー・ハーミド（Mustafa Hamid）の娘と結婚し、5人の子供がいる。サイフはサイイド・アル＝マスリーやマフフーズ・ワラド・アル＝ワリード（Mahfouz Ould al-Walid）らと共に2001年のアメリカ同時多発テロ事件には反対したと言われる。当時、サイフはカーブルにおり、11月にはターリバーン政権よりウサーマ・ビン＝ラーディン、アイマン・ザワーヒリー、ムハンマド・アーティフらと共にアフガニスタンの市民権を与えられた。その後、アーティフが死亡するとサイフが後任に就いた。アメリカ軍のカンダハール空爆時にはサイフの健在が確認されている。サイフはその後、アフガニスタンからイランへと逃れ、テヘラン近郊で拘束されていると報じられた。2010年末にサイフはパキスタンの連邦直轄部族地域の北ワジリスタン周辺に移動したと報じられている。2001年以降、サイフはFBIの最重要指名テロリストにリストアップされ500万ドルの報奨金が賭けられている。アルカーイダはイスラム原理主義かつ反欧米の組織であると同時にスンニ派の過激派であるため、一般的にシーア派イスラム主義国家のイランとも敵対関係にある（シーア派の影響力の強いイラクやパキスタンにおいて、シーア派コミュニティは外国人や地元当局と同じくアルカーイダのテロの標的となっている）が、サイフは例外的にイランとのコネクションを有していると指摘されている。2012年2月29日「エジプト当局に帰国し出頭する旨の連絡をし、カイロの空港へ到着したところを拘束された」との報道があったが、後に「逮捕された男はサイフ・アル＝アデル本人ではない」とエジプト内務省が明らかにした
Title: M・エメット・ウォルシュ (M. Emmet Walsh)
Section: abstract

M・エメット・ウォルシュ（Michael Emmet Walsh, 1935年3月22日 - 2024年3月19日）は、アメリカ合衆国ニューヨーク州出身の俳優。アイルランド系。1969年にデビューし、テレビ・映画に幅広く活躍している。2024年3月19日に心停止によりバーモント州セントオールバンズにある病院で死去。88歳没。
Title: チャールズ・レニー・マッキントッシュ (Charles Rennie Mackintosh)
Section: abstract

チャールズ・レニー・マッキントッシュ（Charles Rennie Mackintosh, 1868年6月7日 - 1928年12月10日）は、スコットランドの建築家、デザイナー、画家。アーツ・アンド・クラフツ運動の推進者であり、スコットランドにおけるアール・ヌーヴォーの提唱者の一人でもある。
Title: チャールズ・レニー・マッキントッシュ (Charles Rennie Mackintosh)
Section: 経歴

チャールズ・レニー・マキントッシュは1868年6月7日、警察官の父ウィリアム・マッキントッシュと母マーガレット・レニーの四男としてスコットランド、グラスゴーに生まれた。幼少の頃より足と目に障害を持っていたが、スコットランドの風土に触れる機会には恵まれ、多くのスケッチを描いた。16歳の時（1889年）に、グラスゴーの建築家ジョン・ハッチソンの下に弟子入りし、同時にグラスゴー美術学校の夜間部にデザインとアートの勉強のため入学。在学中には多くの学校賞を受賞。後の妻となるマーガレット・マクドナルド、その妹であるフランセス・マクドナルド、そしてハニーマン＆ケッピー事務所での同僚でもあるハーバート・マックニーと出会っている。チャールズを含むこの４人は、ザ・フォー（The Four）と呼ばれ、グラスゴー、ロンドン、ウィーンの各地で展覧会を開き、その評判はマッキントッシュの名声を確立させるに至った。いわゆる、「グラスゴー・スタイル」と呼ばれるこの展覧会は、ヨーロッパ各地でその後も開かれ、ウィーン分離派に影響を与えたと言われる。1889年、ジョン・ハッチソンの事務所から、ハニーマン＆ケッピー設計事務所（1901年以後は、マッキントッシュのパートナーとなる。）に移り、製図係として働く。1890年、アレクサンダー・トムスン旅行奨学金に応募しこれを獲得。翌1891年イタリア旅行に出かける。27歳の若さで、母校でもあるグラスゴー美術学校の新校舎の設計コンペに優勝。グラスゴーのティー・ルーム(Willow Tea Room)のインテリアデザイン、ヒル・ハウスの設計などをした。当時、建築家としての名声が得られなかったマッキントッシュは、建築の仕事がなくなってしまい、後年南フランスに移り水彩画家に転向した。1928年、喉の癌のためにロンドンで死去。クライズデール銀行が発行する100ポンド紙幣に肖像が使用されている。
Title: チャールズ・レニー・マッキントッシュ (Charles Rennie Mackintosh)
Section: 作品

建築ライトハウス（1893年）グラスゴー美術学校（1899年）クイーンズ・クロス・チャーチ（1897年）デイリー・レコード・ビルディング（1900年）ハウス・フォー・アート・ラバー（1900年、実現せず、1996年建設）ウィロー・ティールームズ（1903年）ヒル・ハウス（1904年）- 日本建築の影響がみられるフロレタイン・テラス（1906年、現・ハンタリアン・アート・ギャラリー）グラスゴー美術学校図書館（1909年）78 Derngate (1917年)家具ヒルハウス（ラダーバック）（椅子、1902年）ウィロー、1（椅子、1904年）
Title: クリストファー・ランバート (Christopher Lambert)
Section: abstract

クリストファー・ランバート（Christopher Lambert、1957年3月29日 - ）は、フランスの俳優。フランス語読みでクリストフ・ランベールと表記されることもある。
Title: クリストファー・ランバート (Christopher Lambert)
Section: 略歴

国連の外交官だった父親の勤務先だったアメリカ合衆国で生まれる。2歳の時に家族でスイスに移り、ジュネーヴの寄宿学校で教育を受ける。16歳でパリに移った後、父親に強いられてフランス軍に入隊する。除隊後、ロンドン証券取引所に勤めるがすぐに退職、12歳の時の演劇体験からパリ国立高等音楽・舞踊学校に入学して演技を学ぶことになるが、3年で除籍になる。その後、1980年ころから映画やテレビに端役で出演するようになり、いくつかの脇役を経て、ワーナー・ブラザース製作の1984年の映画『グレイストーク -類人猿の王者- ターザンの伝説』の主演に抜擢される。この作品で、野性味のあるルックスと目つきの悪さで強い印象を残す（実際には極度の近視によるものである）。1985年に主演した映画『サブウェイ』で第11回セザール賞の最優秀男優賞を受賞する。
Title: クリストファー・ランバート (Christopher Lambert)
Section: 私生活

1988年に女優のダイアン・レインと結婚、1993年に娘エレノアが生まれるが、1994年に離婚する。1999年に女優の Jaimyse Haft と結婚するが、2006年に正式離婚する。2007年より女優のソフィー・マルソーと恋人関係にある。
Title: クリストファー・ランバート (Christopher Lambert)
Section: 日本語吹替

主に谷口節と大塚芳忠が担当している
Title: ティルヴァッルヴァル (Thiruvalluvar)
Section: abstract

ティルヴァッルヴァル（ タミル語: திருவள்ளுவர் )は、南インドの詩人、思想家。タミル文学において最も著名な詩人で、5世紀か6世紀の人物とされる。名前は「聖なるヴァッルヴァル」を意味し、ヴァッルヴァルはカーストの一つであるパライヤ( paraiya )のサブグループ名を指す。そのため単にヴァッルヴァルとも呼ばれる。ティルヴァッルヴァルは、「法（アラム）」、「財（ポルル）」、「愛（カーマム）」の三篇をテーマにした箴言詩集『ティルックラル』を書いた。この三つはサンスクリットのダルマ、アルタ、カーマに相当し、アーリヤ文化における人生の三大目標を指す。この三大目標を一書にまとめて扱った初の文芸作品が『ティルックラル』である。『ティルックラル』はタミル地方の人々に愛好され、インド国内をはじめ30以上の言語に訳され、ティルヴァッルヴァルを讃える歌集『ティルヴァッルヴァマーライ』も作られた。しかし、作者のティルヴァッルヴァル本人の生涯については不明な点が多く、いくつかの伝説が残っている。『ティルックラル』の内容から、古代のマドゥライを中心としたサンガム文学や、『マヌ法典』や『実利論』などサンスクリット語の文献に通じていることがわかる。
Title: ティルヴァッルヴァル (Thiruvalluvar)
Section: 日本語訳著作

『ティルックラル―古代タミルの箴言集』高橋孝信訳〈平凡社東洋文庫〉、1999年。
Title: ティルヴァッルヴァル (Thiruvalluvar)
Section: 出典・脚注

高橋孝信『ティルックラル』解説
Title: サンティアゴ・ラモン・イ・カハール (Santiago Ramón y Cajal)
Section: abstract

サンティアゴ・ラモン・イ・カハル（Santiago Ramón y Cajal, 1852年5月1日 - 1934年10月17日）は、スペイン・ナバーラ県出身の神経解剖学者（サンティアゴ・ラモニ・カハールとも）。1906年にゴルジと共にノーベル生理学・医学賞を受賞した。今日の神経科学・神経解剖学の基礎を築き上げた巨人として位置づけられている。姓のラモン・イ・カハールは、父方の姓「ラモン」と母方の姓「カハール」をandを意味する「イ」でつなげて呼ぶスペインの慣習によるものであるが、一般には母方の姓の「カハール」のみで呼ばれることが多い。
Title: サンティアゴ・ラモン・イ・カハール (Santiago Ramón y Cajal)
Section: ニューロン説

中枢神経系の構造に関して、カハールはゴルジ染色法を中心とする方法論を用いた神経組織標本の観察結果に基づき、ゲルラッハや、ゴルジ染色法の開発者ゴルジらによる網状説に反対して、ニューロン説を提唱し、激しい論争を引き起こした。神経繊維は末端でたがいに途切れること無く連続して網を形成しているとする網状説は今日では完全に否定されている。しかし、18世紀半ばごろまでに確立していた細胞説の例外として、神経系では細胞が融合して多核となっていると考えられていた時期があった。これに対してニューロン説の立場では、神経系はニューロンという非連続の単位から構成され、個々のニューロンは細胞体、樹状突起、軸索という極性のある構造を有し、シナプスと呼ばれる接合部によって互いに連絡すると考える。1906年のノーベル生理学・医学賞は、網状説のゴルジとニューロン説のカハールの二人が受賞し、まったく正反対の立場で受賞記念講演を行っている。後の時代の電子顕微鏡を用いた実験研究によって、個々のニューロンの細胞膜は互いに独立していることが確かめられ、ニューロン説が実証されるに至り、神経科学における基本的な概念となった。
Title: サンティアゴ・ラモン・イ・カハール (Santiago Ramón y Cajal)
Section: 略歴

1852年スペイン北部のナバーラ県ペティージャ・デ・アラゴンで、外科医の長男として生まれた。少年時代にはいたずら好きの悪童で、絵を好んだ。この絵画への傾倒が後に形態学者・解剖学者として役立ったようである。1866年悪童ぶりに困り果てた父から床屋および靴屋への徒弟奉公を命じられる。（14歳）1868年サラゴサ大学医学部に進学。1873年医学部を卒業後、軍隊に招集され二等軍医となる。1874年一等軍医として当時まだスペイン領であったキューバ内乱の前線に赴き、密林でマラリアに罹患。（22歳）1875年帰国し、サラゴサ大学医学部の解剖学臨時助手。1877年医学博士の学位を取得。1880年結婚。1883年バレンシア大学解剖学教授。1887年はじめてゴルジ染色法の標本に触れ衝撃を受ける。バルセロナ大学正常・病理組織学教授となる。（35歳）1892年マドリード・コンプルテンセ大学正常組織学・病理解剖学教授。（40歳）1894年王立協会からクルーニアン・メダルを受賞。1904年ヘルムホルツ・メダルを受賞。1895年-1896年蓄音機の改良に取り組む。1906年神経系の構造研究に関して、ゴルジと共にノーベル生理学・医学賞を受賞。（54歳）1917年自叙伝『我が生涯の思い出』刊行。1934年82歳で死去。
Title: サンティアゴ・ラモン・イ・カハール (Santiago Ramón y Cajal)
Section: 文献

萬年甫『脳の探究者ラモニ・カハール スペインの輝ける星』中公新書、1991年6月、ISBN 4121010272サンティアゴ・ラモン・イ カハル 『脳科学者 ラモン・イ・カハル自伝—悪童から探求者へ』里文出版 2009年 ISBN 978-4898063170
Title: アリストテレス・オナシス (Aristotle Onassis)
Section: abstract

アリストテレス・ソクラテス・オナシス（Αριστοτέλης Ωνάσης、Aristotle Socrates Onassis、1906年1月15日 - 1975年3月15日）は、ギリシャの実業家、ミリオネア。「20世紀最大の海運王」と言われた。
Title: アリストテレス・オナシス (Aristotle Onassis)
Section: 生涯
Subsection: 生い立ち

オスマン帝国時代のスミルナ（現トルコ領イズミル）で、中流階級のギリシャ人家庭に生まれた。スミルナ一帯は第一次世界大戦における連合国の勝利の後、希土戦争中の1919年にギリシャによって占領されたが、1922年にケマル・アタテュルク率いるトルコ軍によって奪還された。紛争の中でオナシス家は全ての財産を失い、ギリシャへ難民として移住。1923年にはギリシャを離れ、最初にウルグアイ、モンテビデオへ行き、後アルゼンチンに渡り、1925年にアルゼンチンとギリシャの市民権を取得した。
Title: アリストテレス・オナシス (Aristotle Onassis)
Section: 生涯
Subsection: 海運王

最初にモンテビデオの旧市街地に居を構え、葉巻タバコの商売を始める。その由縁あって、市内にあるエレニカ・ギリシャ正教会は、彼の全面的な寄付によって建設された。後、アルゼンチンにおいて同様の葉巻の輸出などの貿易業を始める。さらには第二次世界大戦最中のフアン・ペロン政権下において、食肉のヨーロッパへの輸出なども手掛け大きな成功をおさめた。その後ギリシアにもどったオナシスは、第二次世界大戦後に余剰化した連合国軍の船舶を安値で購入し海運業をはじめ、さらにギリシアの海運王のスタブロス・リバノスの娘のアシーナ・リバノスと結婚した。これにより規模を拡大した海運業は、戦後復興を進めるギリシアとヨーロッパ諸国においてまたたくまに成功し、1957年にはギリシャのフラッグ・キャリアであるオリンピック航空を設立するなどさらに事業領域を拡大し、間もなくオナシスは「海運王」と称されるようになった。
Title: アリストテレス・オナシス (Aristotle Onassis)
Section: 生涯
Subsection: 女性遍歴

オナシスは1946年に海運王のスタブロス・リバノスの娘のアシーナと結婚し、2人の子供であるアレクサンダーとクリスティナは両方ともニューヨークで生まれた。1957年にヴェネツィアで開かれたエルザ・マックスウェルのパーティーでオペラ歌手マリア・カラスと知り合い、1960年にアシーナと離婚した。アシーナは後に、ブランドフォード侯爵ジョン・ジョージ・ヴァンダービルト・スペンサー=チャーチル（後の第11代マールバラ公）や彼女の姉ユージニア（Eugenia）の寡夫であったスタブロス・ニアルコスと再婚した。カラスとは9年ほど関係していたが結婚はせず、1968年には、1963年11月に暗殺されたアメリカ大統領のジョン・F・ケネディの未亡人であるジャクリーン・ケネディと結婚し、世界的に話題を呼んだ。しかしジャクリーンとの結婚は「恋愛によるものではなかった」と言われ、事実夫妻は滅多に時を共に過ごさなかった。オナシスはジャクリーンの子供のキャロラインやケネディ・ジュニアとは良い関係を持ったが、ジャクリーンはオナシスの娘クリスティナと良い関係を持てなかった。ジャクリーンはその多くの時間を旅行と買い物に費やし、オナシスとは別々にゴシップ誌の紙面を飾った。
Title: アリストテレス・オナシス (Aristotle Onassis)
Section: 生涯
Subsection: 死去

この様な関係の中、オナシスはジャクリーンとの離婚申請を考えたが、1975年にフランスのヌイイ=シュル=セーヌで、重症筋無力症の合併病である気管支肺炎によって亡くなった。オナシスの莫大な遺産は、彼の遺書に基づいて娘のクリスティナが55%、アレクサンダー・S・オナシス財団が45%（これは1973年に飛行機事故で死去した彼の息子アレクサンダーが相続するはずだった分の財産である）の遺産を得た。また、妻ジャクリーンは義弟エドワード・ケネディによる交渉の結果、1,000万ドルといわれる（2,600万ドルであったとする説もある）オナシスの財産を手にした。ジャクリーンの遺産相続した財産は彼女の愛人モーリス・テンペルスマンの手によって数億ドルに利殖された。また、クリスティナの相続した財産は彼女の一人娘アシーナ・オナシス・デ・ミランダに相続された。
Title: アリストテレス・オナシス (Aristotle Onassis)
Section: 同性愛

2007年に、映画監督のフランコ・ゼフィレッリは生前のオナシスに言い寄られたことがあることを明かし、彼を両性愛者であるとした。また、ピーター・エヴァンズは、オナシスがスミルナにいた頃にトルコの陸軍中尉と性的な関係にあったとしている。
Title: アリストテレス・オナシス (Aristotle Onassis)
Section: 関連書籍

ウィリィ・フライシャワー「オナシス―七つの海の挑戦者」（新庄哲夫訳、ダイヤモンド社、1969年）ジャック・アルビー「海の帝王オナシス」（島津智訳、大陸書房、1977年9月）ピーター・エヴァンズ「オナシスの生涯―欲しいものはすべて手に入れた男」（染田屋茂訳、新潮社、新潮文庫、1988年2月）
Title: アリストテレス・オナシス (Aristotle Onassis)
Section: 関連作品

TVムービー海運王オナシス 世界で最も富を得た男（1988年）映画愛はエーゲ海に燃ゆ……オナシスとケネディ夫妻をモデルとした1978年の映画。
Title: マイケル・シャーマー (Michael Shermer)
Section: abstract

マイケル・ブラント・シャーマー（英: Michael Brant Shermer、1954年9月8日 - ）は、アメリカ合衆国のサイエンスライター、科学史家。懐疑派協会の創設者であり、雑誌 Skeptic（疑似科学と超常現象を科学的に調査・追究することで知られる雑誌）の編集長である。The Skeptics Society は55,000人以上の会員を有する。2004年4月から、サイエンティフィック・アメリカン誌に懐疑主義のコラムを連載している。以前はキリスト教根本主義者だったが、現在は自身を不可知論者で 無神論者で、ヒューマニズムの信奉者だとしている。シャーマーはまた、自身をリバタリアンだとしている。
Title: マイケル・シャーマー (Michael Shermer)
Section: 生い立ちと経歴

南カリフォルニアで生まれ育ち、1972年にハイスクール (Crescenta Valley High School) を卒業。その後、ペパーダイン大学でキリスト教神学を当初学び、後に心理学へ転向。1976年、ペパーダイン大学を卒業し、心理学と生物学の学士号を取得。その後、カリフォルニア州立大学フラトン校で実験心理学を専攻し、Bayard Brattstrom や Meg White といった教授と講義後も議論をし、そのころ「イクトゥスと共に宗教を捨てた」という。1978年、カリフォルニア州立大学から実験心理学の修士号を取得。1979年、競技としての自転車を始め、約10年間それに打ち込んだ。その間、技術者と共に自転車競技用の新製品開発を行った。当時レースのスポンサーだったBellヘルメットがそれまでの革張りのヘルメットからポリスチレン製のより安全なヘルメットに移行しようとしていて、シャーマーは技術的問題について助言した。当時既にバイクレース用のポリスチレン製ヘルメットは存在したが、シャーマーはそんなデザインでは選手もアマチュアも使わないだろうと指摘した。この指摘を受けて誕生したのが最初のモデル V1 Pro で、見た目は従来の自転車用ヘルメットと同じだが、内部はバイク用と同じような機能を有していた。1982年、シャーマーは Wayman Spence 博士の会社 Spenco Medical が寝たきりの人の床ずれ用に開発したゲル技術を応用し、自転車競技者が悩まされている鞍ずれ用ゲルを開発する手助けをした。長距離のレースをしていたころ、3,000マイルのノンストップ大陸横断自転車レース Race Across America を（Lon Haldeman と John Marino と共に）創設し、5回それに出場し（1982年、1983年、1984年、1985年、1989年）、Assistant Race Director を6年間、Executive Race Director を7年間勤めた。シャーマーが科学的懐疑主義に目覚めたのは、自転車競技選手をしていたころである。「それは1983年8月6日、コロラド州Loveland Passの長い上り坂でのことだった」無資格の博士で nutritionist と称する人の指導で数ヶ月間トレーニングを積んだ後のことである。鍼、カイロプラクティック、マッサージ、負イオン療法、ロルフィング、ピラミッドパワー、キリスト教根本主義など（ドラッグ以外の）「ありとあらゆる奇妙なもの」でトレーニング効果を高めようと数年間努力した後、シャーマーはそれらを正当化することをやめた。シャーマーは後に自転車競技についてのドキュメンタリーをいくつか制作している。シャーマーは1991年、クレアモント・カレッジズ大学院で科学史の Ph.D. を取得した（学位論文は "Heretic-Scientist: Alfred Russel Wallace and the Evolution of Man: A Study on the Nature of Historical Change"）。Skeptics Society を創設する以前、シャーマーはオクシデンタル大学で科学史の教授を務め、2007年からはクレアモント大学院で経済学の准教授を務めている。
Title: マイケル・シャーマー (Michael Shermer)
Section: Skeptics Society と Caltech Lecture Series

1992年、シャーマーは Skeptics Society を創設し、Skeptic 誌を刊行した。同協会は現在55,000人以上の会員を有する。さらに同協会は Caltech Lecture Series を主催しており、科学、心理学、社会問題、宗教、懐疑主義などをテーマとした講演を行っている。過去の講演者としては、スティーヴン・ジェイ・グールド、ジャレド・ダイアモンド、リチャード・ドーキンス、フィリップ・ジンバルドー、スティーブン・ピンカー、デビッド・ボルティモア、リサ・ランドール、ダニエル・デネット、ミチオ・カク、スーザン・ブラックモア、クリストフ・コッホ、ビョルン・ロンボルグなど、多数の人がいる。講演は土曜の午後に行われ、最低限の料金で一般にも公開されている。
Title: マイケル・シャーマー (Michael Shermer)
Section: 執筆活動

シャーマーは、不合理で実証不十分な信念が至る所にあることを説明する本をいくつか書いている。1997年の『なぜ人はニセ科学を信じるのか』では、様々な奇妙な考えや団体（カルトなど）を検討したもので、マーティン・ガードナーの懐疑主義を受け継いでいる。2002年には改訂増補版が出版された。How We Believe: The Search for God in an Age of Science では、信仰を心理学的に分析している。2002年初め、シャーマーのサイエンティフィック・アメリカン誌でのコラムで、クラークの三法則をひねった Shermer's Last Law を紹介している（十分に進化した地球外知性体は神と区別がつかない）。2002年、Alex Grobman との共著 Denying History: Who Says the Holocaust Never Happened and Why Do They Say It? を出版。同書では、ホロコースト否認運動を検証し反論している。様々な否認論者とも会った上で書かれており、偽史を扱う最良の手段は言論の自由であると結論付けている。2005年、Science Friction: Where the Known Meets the Unknown を刊行。2006年の Why Darwin Matters: The Case Against Intelligent Design はインテリジェント・デザインへの批判をこめて,進化をサポートする論点をひとつひとつ整理している。また同書は科学が信仰を無効化するわけではないことを示し、キリスト教徒や保守主義者も進化論を受け入れるべき（受け入れられる）としている。シャーマーは地球温暖化について科学的観点から懐疑主義的立場を表明していたが、2006年6月、これまでの証拠の蓄積を考慮すると地球温暖化を否定する立場をもはや防御できないと書いている。The Mind of The Market: Compassionate Apes, Competitive Humans, and Other Tales from Evolutionary Economics は2007年に出版された。この中でシャーマーは現代の動きを進化論から説明しようとするいくつかの研究を紹介している。
Title: マイケル・シャーマー (Michael Shermer)
Section: メディアへの露出と講演

シャーマーはドキュメンタリーなどのいくつかのテレビ番組に出演したことがある。また、会議でのスピーチや講演も定期的に行っている。1994年、Donahue に出演し、ホロコースト否認論者と討論した。1995年には、オプラ・ウィンフリー・ショーで自称超能力者のローズマリー・アルテアと対峙した。2004年には Penn & Teller の Bullshit! に出演し、聖書は「架空の物語」であり、書かれている事象を文字通りに解釈することは「聖書の論点を外れることになる」と主張した。1994年から1995年にかけて、シャーマーはNBCの超常現象などを扱う番組 The Other Side にしばしば出演した。彼は、懐疑主義的指向も加えて両論を戦わせるような番組にすべきだと提案した。直接それが受け入れられることはなかったが、数年後その意見を採用した Exploring the Unknown という番組のプロデューサー兼司会となった。この番組は毎回20万ドルの予算をかけ、彼が Skeptics Society や Skeptic 誌で行ってきたことの延長上にあるような内容だった。いかがわしそうなタイトルにしたのは、ゲストや視聴者に番組の懐疑主義的性質を隠す意味があった。Exploring the Unknown の断片はシャーマーのYouTubeチャンネルで見ることができる。2006年から3年間、シャーマーは Beyond Belief で講演を行った。2006年のTEDカンファレンス では "Why people believe strange things" というテーマで講演した。