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Title: ジョン・サクソン (John Saxon)
Section: 人物・来歴

俳優としての特徴1955年、20歳のときから俳優業を始め、ドラマーとしてのミュージシャン活動の傍ら映画やテレビ・シリーズで活躍している。いつしか俳優業が本職となり、数多くの作品に出演し、ブレーク・エドワーズやオットー・プレミンジャー、ジョン・ヒューストン、シドニー・ポラック、リチャード・ブルックス等の巨匠監督の作品にも起用された。また、『燃えよドラゴン』（1973年）や『エルム街の悪夢』（1984年）や後述のイタリア映画『ビッグ・マグナム77』（1976年）、『地獄の謝肉祭』（1980年）、『片腕サイボーグ』（1985年）等のカルト作品と呼ばれる映画への出演が少なくない。なお、イタリア映画の他にはカナダ映画、南アフリカ共和国、フィリピン、インド等との合作映画にも出演しており、国際的に活動している。1985年には『地獄のデスプリズン』（未/ビデオ）では監督業に進出して主演もこなし、彼と同様にイタリア系米国人のアンソニー・フランシオサとの共演だった。以後は低予算のアクション映画やホラー映画の看板俳優的に出演活動を続けた。キャリアの初期は二枚目俳優だったが、1960年代の末から『シェラマドレの決闘（シェラマドレの決斗）』（1966年）や『シノーラ』（1972年）で敵役や悪役を演じる様になり、演技の幅を広げるに至った。テレビ映画にも脇役ながらも『夜空の大空港』（1966年）や『イスタンブール特急』（1968年）、日本では劇場公開された『特攻サンダーボルト作戦』（1976年）等、数多くに出演した。燃えよドラゴンロバート・クローズ監督が香港で撮った合作映画『燃えよドラゴン』（1973年）ではブルース・リーと共演した。配役クレジットはリーと並列表示で、サクソンは右側だったので、二番手の序列である。当時はキャリアの停滞期にあった彼は、本作に出演したことが後半生の大きな財産になった。一時は誰に会ってもブルース・リーのことばかり訊かれるため、ノイローゼになった。路上で追い剥ぎに遭った時も、強盗は銃をサクソンに突きつけて、「さあ言え、ブルース・リーさんと共演してどんな気分だった?」と訊ねたという。サクソンも、『燃えよドラゴン』の撮影現場で撮ったリーとのスナップ写真をペンダントにして販売して荒稼ぎしたが、このことで陰口をたたかれてまたノイローゼになったという。2020年7月25日、アメリカ合衆国・テネシー州に於いて肺炎で死去。84歳没。イタリア映画での活躍イタリア映画への出演も同時代のハリウッド俳優同様に数本こなしており、サクソンは主役から悪役、脇役まで演じ、1960年代から1990年代まで続いた。1960年代からはマリオ・バーヴァ監督の『知りすぎた少女』（1963年/未ソフト化）に出演し、前後関係は不明だが、イタリアでもロケされたオットー・プレミンジャー監督のハリウッド大作の宗教映画『枢機卿』（1963年）にも脇役出演した。また、エンツォ・G・カステッラーリ監督の喜劇風味のマカロニ・ウエスタン『西部の三悪党』（1968年/未ソフト化）ではアントニオ・サバトとフランク・ウルフと共に主演を務めた。1970年代にはマウリツィオ・メルリ主演の『特攻警察』（1975年/未/テレビ放映）や『マフィア/血の掟』（1978年/未/ビデオ、日本のVHSソフトのジャケットには1984年作品と詐称）と言った犯罪アクション物やアルベルト・デ・マルティーノ（マーティン・ハーバートの変名を使用）監督のカナダ・ロケの刑事物『ビッグ・マグナム77』（1976年）にも出演したが、脇役だった。1980年代にはアントニオ・マルゲリーティ監督のホラー映画『地獄の謝肉祭』（1980年）の人肉食に目覚めるベトナム帰りの主役で健在ぶりを示し、ダリオ・アルジェント監督の『シャドー』（1982年）、セルジオ・マルティーノ監督の『死霊の暗殺/エトルスカン』（1984年/未/ビデオ）と『片腕サイボーグ』（1985年）の敵役等でハリウッド俳優の威信を見せつけた。また、イタリア映画への出演と並行してハリウッド映画にも出演していた。1990年代に入ってイタリアではマカロニ・ウエスタンが数本だけだが、復活した。サクソンはカステッラーリ監督の『熊のジョナサン』（1994年/未ソフト化）にも出演し、フランコ・ネロが主演だった。また、本作はロシアとの合作でもある。因みに、ロシアはソ連時代から西部劇や疑似西部劇映画が数本製作された事実があり、本作も決して珍しい例ではない。『地獄の謝肉祭』で組んだマルゲリーティが第二班監督を務めたテレビ・ミニ・シリーズ『ジンギス・カン/生涯の物語』（2010年/未放送）にも出演した。本作は1991年から製作が開始されたが、紆余曲折の末、およそ19年の歳月を経て日の目を見た。監督は本作が引退作になった英国のケン・アナキンで、ハリウッド俳優のリチャード・タイスンがハンの主役を演じた。また、チャールトン・ヘストンやベキム・フェーミュ、ジェームズ・ミッチャム等のベテラン俳優も出演しており、中華人民共和国、モンゴル、カザフスタン、ウズベキスタン、キルギスタン等の広域でロケされた。
Title: ラリー・ホームズ (Larry Holmes)
Section: abstract

ラリー・ホームズ（Larry Holmes、1949年11月3日 - ）は、アメリカ合衆国の元プロボクサー。ジョージア州カサバート出身。元WBC・IBF世界ヘビー級王者で初代IBF世界ヘビー級王者。ニックネームは「イーストンの暗殺者」（The Easton Assassin）。
Title: ラリー・ホームズ (Larry Holmes)
Section: 概要

モハメド・アリの引退後、マイク・タイソン台頭までの、1970年代末期から1980年代前半、いわゆる「ポスト・アリ」時代に最盛期を迎え、ヘビー級で長期政権を築き17度のWBC王座防衛、3度のIBF王座防衛に成功した。ホームズの左ジャブはボクシング史上最高と評価されることが多く、実力は折り紙付きで防衛戦でも多くの好ファイトを見せたが、「アリのコピー」呼ばわりされたこと、加えて強力なライバルの不在から人気は今一つであった。大きな注目を集めたのは引退から再起して衰えが顕著だったアリとの一戦、白人ホープのジェリー・クーニー戦、ロッキー・マルシアノと並ぶ49戦全勝がかかったマイケル・スピンクス戦くらいで、アリやクーニーには勝利するも憎まれ役と見られ、スピンクスには僅差で敗れるなど、運にも恵まれなかった。そのためホームズは「史上最も過小評価されているヘビー級王者」と呼ばれることが多いが、フロイド・メイウェザー・ジュニアは「史上最高のヘビー級ボクサー」としてホームズを挙げている。インタビューをしたアメリカのフィルムコレクターのジャーナリストによれば、ホームズは非常にたくさんの自分のノーテレビの映像を撮影したフィルムを持っているが、過去の自分の試合に無頓着で映像化する気は全然ないとのこと。下積み時代モハメド・アリのスパーリングパートナーを務めたことでボクシングの技術だけでなくマスコミ対応や多くのことを学んだと語っている。また学習能力が高いと自己分析しており、トレーナーはメンターのような師匠と弟子の関係ではなくアドバイザーに過ぎないという考え方を示している。従ってマイク・タイソンと養父でもあったカス・ダマトとの関係性には選手の精神的な脆弱性がありうるとの見方を持っていた。また「ファイターを偉大たらしめるものはどんな相手を倒したか」という持論を持つ。
Title: ラリー・ホームズ (Larry Holmes)
Section: 来歴
Subsection: 引退後

引退後、ホームズはボクシングで稼いだお金を投資し、故郷のイーストンに定住した。また、様々な事業を通じて200人以上の従業員を雇用すると、2008年にはレストラン2軒とナイトクラブ、トレーニング施設、オフィスビル、スナックバー、スロットマシン場を所有するなど成功を収めた。2013年3月、高血糖で2度入院する。2014年、自宅を含む、イーストンのレストラン2軒とナイトクラブ、トレーニング施設、オフィスビル、スナックバー、スロットマシン場の全ての不動産を起業家のジェラルド・ゴーマンに売却した。
Title: ラリー・ホームズ (Larry Holmes)
Section: 私生活

1979年、ホームズはダイアン・ロビンソンと結婚し、2人の子供を儲けた。また、ホームズには以前交際していた2人の女性との間に3人の娘もいる。2019年現在、ホームズはペンシルベニア州イーストン近郊のパーマータウンシップに住んでいる。弟のマーク・ホームズは1980年から1987年までミドル級で活動したプロボクサーであった。
Title: ラリー・ホームズ (Larry Holmes)
Section: 戦績

プロボクシング: 75戦 69勝 (44KO) 6敗
Title: トニー・ロビンズ (Tony Robbins)
Section: abstract

トニー・ロビンズ（本名：アンソニー・J・マハホリッチ、1960年2月29日-）はアメリカ合衆国の自己啓発書作家、NLP（神経言語プログラミング）コーチング出身のコーチ、起業家、講演者。
Title: トニー・ロビンズ (Tony Robbins)
Section: 来歴

ロビンズはカリフォルニア州ノースハリウッドで生まれる。当時、家族は貧困な生活をしていたため、大学入学を断念、ビルの清掃業を務める。その後ロビンズは700以上の成功哲学や心理学の本を読み、セミナーに参加するようになる。1986年には『Unlimited Power』を刊行。全世界で1000万部の大ヒットセラーとなった。現在は30年以上にわたり、世界中でセミナーを行っており、日本でも2014年に初来日し幕張イベントホールでセミナーを開いている。また2007年にはフォーブスの世界で最も影響力を持つ著名人「Celebrity 100」に入っている。2007年時点で年間で3000万ドルを稼いでいた。
Title: トニー・ロビンズ (Tony Robbins)
Section: 著書と邦訳版

Unlimited Power（1986年）：『一瞬で自分を変える法』（原書の一部分）、『あなたはいまの自分と握手できるか』（原書の一部分）Awaken the Giant Within（1990年）：『一瞬で「自分の夢」を実現する法』『運命を動かす』（原書の前半部分）、『自分を磨く』（原書の後半部分）Personal Power（1992年）Giant Steps（1994年）：『「成功法則」- 人生に奇跡を起こす12のステップ』、『あなたの「最高」をひきだす方法』、『できることから始めよう』Notes From A Friend. Quick and Simple Guide to Taking Charge of Your Life（1995年）：『人生を変えた贈り物』（原書の一部分）Personal Power II（1996年）Get the Edge（2000年）Live with Passion!（2002年）Twitter Power（2009年）Re-Awaken the Giant Within（2013年）Money: Master the Game（2014年）
Title: フランク・ウィルチェック (Frank Wilczek)
Section: abstract

フランク・アンソニー・ウィルチェック（Frank Anthony Wilczek 、1951年5月15日 - ）は、ポーランド系、イタリア系のアメリカ合衆国の物理学者。2004年デイビッド・グロス 、H. デビッド・ポリツァー とともに「強い相互作用の理論における漸近的自由性の発見」の功績によりノーベル物理学賞を受賞した。
Title: フランク・ウィルチェック (Frank Wilczek)
Section: 来歴

ニューヨーク州ミネオラ出身。1970年シカゴ大学卒業、1974年プリンストン大学から数学のPh.D.を取得。プリンストン大学を経て、1980年よりカリフォルニア大学サンタバーバラ校教授、2000年よりマサチューセッツ工科大学教授を歴任。1973年にプリンストン大学で, デイビッド・グロスとともに漸近的自由性を発見した。素粒子物理学における漸近的自由性とは、素粒子間の「強い相互作用」は、近距離ないし高エネルギー下では相互作用が弱くなるという性質で、陽子や中性子の構成要素とされるクォークが単独で観測できないことなどを説明する量子色力学の理論である。H・デイヴィッド・ポリツァーの論文とウィルチェックらの論文がPhysical Review Lettersの同じ号に掲載され、公式には、3人が同時に漸近自由性を発見したことになった。
Title: フランク・ウィルチェック (Frank Wilczek)
Section: 受賞歴

J・J・サクライ賞（1986年）ICTPのディラック・メダル（1994年）ローレンツメダル（2002年）高エネルギー・素粒子物理学賞（2003年）リリエンフェルト賞（2003年）ノーベル物理学賞（2004年）キング・ファイサル国際賞（2005年）オスカル・クラインメダル（2013年）テンプルトン賞（2022年）
Title: フランク・ウィルチェック (Frank Wilczek)
Section: 著作

「物質のすべては光 現代物理学が明かす、力と質量の起源」 吉田三知世 訳 早川書房 ISBN 978-4-15-209097-3「すべては量子でできている 宇宙を動かす10の根本原理」 吉田三知世 訳 筑摩書房 ISBN 978-4-480-01754-3
Title: ネイト・ドッグ (Nate Dogg)
Section: abstract

ネイト・ドッグ（Nate Dogg、1969年8月19日 - 2011年3月15日）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州ロングビーチ出身のR&B歌手。本名：ナサニエル・ドウェイン・ヘイル（Nathaniel Dwayne Hale）。
Title: ネイト・ドッグ (Nate Dogg)
Section: 人物

西海岸を代表するヒップホップ歌手の一人であり、スヌープ・ドッグは従弟にあたる。そのスヌープとウォーレン・Gの3人で1990年にヒップホップユニット213を結成。1992年にリリースされたドクター・ドレーのデビューアルバム「ザ・クロニック」及び、1994年にリリースされたウォーレン・Gのシングル「Regulate」に客演として参加し大ヒットしたことで、大きな成功と名声を手にした。1998年にソロデビュー。2004年には213としてアルバム『The Hard Way』をリリースした。ソロプロジェクトよりもヒップホップ勢とのコラボレーションでの評価が高く、2001年にはシェイド・シエスト（Shade Sheist）との「Where I Wanna Be」、2003年には50セントとの「21 Questions」がビルボードチャートの全米トップとなっている。2004年には、ネイトが客演してチャートインしたシングルの数は60を超えた。曲のいわゆる「フック」の部分で登場することが多かったことから、「キング・オブ・フック（King of Hooks）」の異名を取った。2007年と2008年に脳卒中で倒れ、その影響で身体の一部に麻痺を発症させていた。病気以後は音楽活動を中断してリハビリテーションを行うなどの闘病生活を送っていたが、2011年3月15日にカリフォルニア州ロングビーチにて死去。41歳没。
Title: ネイト・ドッグ (Nate Dogg)
Section: ディスコグラフィ
Subsection: スタジオ・アルバム

G-Funk Classics, Vol. 1 & 2 (1998)Music & Me (2001)Nate Dogg (2003)
Title: ネイト・ドッグ (Nate Dogg)
Section: ディスコグラフィ
Subsection: コラボレーションアルバム

The Hard Way with 213 (2004)
Title: ネイト・ドッグ (Nate Dogg)
Section: 主な出演
Subsection: 映画

ヒップホップ・プレジデント Head of State （2003年）
Title: ネイト・ドッグ (Nate Dogg)
Section: 主な出演
Subsection: ライブ

ヒューストン「I LIKE THAT feat. CHINGY, I-20, NATE DOGG」（ヒューストン ｢It's already written」に収録）エミネム「SHAKE THAT feat. NATE DOGG」（「カーテンコール ～ザ・ヒッツ～」に収録）エミネム「SHAKE THAT（REMIX) feat. NATE DOGG、Obie Trice & Bobby Creekwater」（「Eminem Presents The Re-up」に収録）
Title: ジェネシス・P・オリッジ (Genesis P-Orridge)
Section: abstract

ジェネシス・P・オリッジ （Genesis Breyer P-Orridge、本名Neil Andrew Megson 1950年2月22日 - 2020年3月14日）は、イギリスのマンチェスターにあるヴィクトリア・パーク出身のアーティスト、ミュージシャン、パフォーマンスアーティスト、俳優。インダストリアル・ミュージックの創始者のひとりとして、また新興宗教団体テンプル・オブ・サイキック・ユースの創始者としても知られる。性別に関してはサード・ジェンダーを自認している。
Title: ジェネシス・P・オリッジ (Genesis P-Orridge)
Section: 経歴

イギリスのマンチェスターに生まれたニール・アンドルー・メグスン、のちのジェネシス・P・オリッジは、Solihull School でオカルトとアバンギャルドを学び、ハル大学に移ったのち、ロンドンのカウンターカルチャーに携わることになる（この頃からジェネシス・P・オリッジと名乗り始める）。その後キングストン・アポン・ハルに戻り、当時の交際相手であったコージー・ファニ・トゥッティと共にクーム・トランスミッションを結成した。クーム・トランスミッションの活動の後、オリッジはトゥッティとクリス・カーター、ピーター・クリストファーソンと共にインダストリアル・ミュージックのバンド 、スロッビング・グリッスルを1975年に結成。1981年で一度活動を終え、2003年に活動再開し2010年に解散している（なおオリッジはツアー活動を拒否しバンドを脱退している）。スロッビング・グリッスルの最初の活動終了後、オリッジはバンドメイトであったクリストファーソンらと共にサイキックTVを結成。メンバーと音楽性を変えつつ、活動休止を挟みながら現在も活動している。その一方、ソロとしても活動し、秋田昌美やゼヴなどとコラボレーションを展開した。1981年、オリッジは新興宗教団体テンプル・オブ・サイキック・ユース（Thee Temple ov Psychick Youth）の結成メンバーとなる。黒魔術、性魔術にもとづく自己変革を目指した団体である。この活動のため、オリッジはイギリス国外退去処分をうけ、現在の居住地のニューヨークに移ることとなる。2017年10月に慢性骨髄単球性白血病と診断され、2020年3月14日にニューヨーク市で70歳で死去。
Title: ジェネシス・P・オリッジ (Genesis P-Orridge)
Section: 人物

日本の音楽雑誌、ミュージック・マガジンの1980年8月号のインタビューで、ジェネシス・P・オリッジは自らが「普通の仕事ができない精神の持ち主で、仕事をしてもすぐに問題を起こして解雇されるだろう」とし、実際、インタビュー当時イギリス政府から恩給を貰っていると語っている。オリッジの代名詞として語られている、「パンドロジェニー・プロジェクト（Pandrogeny Project）」（いわゆる性転換）は、2番目の妻であるレディー・ジェイ（Jacqueline Mary Breyer、2007年死去）の外見を目指して行われたものである。
Title: ジェネシス・P・オリッジ (Genesis P-Orridge)
Section: 音楽

（ジェネシス・P・オリッジ 名義） Interview By TOPYSCANThe Industrial Sessions 1977What's History (1983)"Je T'Aime" (1985)Alaura/Slave Priest (1990)What's History (1990)At Stockholm (1995)Vis Spei (1995)A Perfect Pain (With Merzbow) (1999)Direction Ov Travel (2002)Painful 7 Inches (2002)Wordship (2003)When I Was Young (2004)（Thee Majesty名義）「VITRUVIAN PAN」（2007）
Title: ジェネシス・P・オリッジ (Genesis P-Orridge)
Section: 映画作品

「デコーダー」(1983) - 製作・監督はムシャ、製作・企画・脚本はクラウス・メック。主演・音楽は元・アインシュテュルツェンデ・ノイバウテンのメンバー、F・M・アインハイト。他に音楽はデイヴ・ボール（ソフト・セル）、ジェネシス・P・オリッジ、マット・ジョンソン、主題歌はソフト・セルが担当。出演はビル・ライス、クリスチーネ・F。またウィリアム・バロウズ本人も出演している。「パイレイト・テープ」- 監督デレク・ジャーマン。音楽担当。「ラズベリー・ライヒ」(2004) - ブルース・ラ・ブルース監督。カメオ出演。
Title: ジャッキー・イクス (Jacky Ickx)
Section: abstract

ジャック・ベルナール・エドモン・マルタン・アンリ・"ジャッキー"・イクス（Jacques Bernard Edmon Martin Henry "Jacky" Ickx 、1945年1月1日 - ）は、ベルギー・ブリュッセル出身の、かつてF1で活躍した元レーシングドライバーである。またル・マン24時間レースで6度の優勝経験を持ち、「ル・マンのキング」と呼ばれる。兄のパスカル・イクス、娘のバニーナ・イクスもレーシングドライバーとして活躍した。
Title: ジャッキー・イクス (Jacky Ickx)
Section: 生い立ち

1945年1月1日にベルギーのブリュッセル近郊であるブレーンラルードで生まれた。父親のジャック・イクス（Jacques Ickx ）はレースである程度の成功を収めた後に著名なモータージャーナリストになっており、自宅で開かれるディナーパーティーにはファン・マヌエル・ファンジオやスターリング・モスが招かれるなどレース業界とは近い環境にあり、8歳年上の兄パスカル・イクスも2輪レースで成功を収めていたが、ジャッキーだけは子供の頃内気かつ無気力で、レースにも、彼らスーパースターにも全く興味を持たなかった。13歳の時、父に連れられベルギーグランプリを見に行ったが、終了後「また来年も見にこなくちゃならないの?」と聞いたという。また学校も勉強も嫌いだった。
Title: ジャッキー・イクス (Jacky Ickx)
Section: レースデビュー

しかし14歳の時、何の目的も興味も持たない息子を心配した父が「勉強の励みあるいは何か熱中する目標にでもなれば」と50ccのバイクを買い与えたのがきっかけでトライアルに熱中するようになったが、まだ免許が取れないので自宅裏にあった林道で走っていた。16歳で学校を中退、いくつかのロードレースで優勝するようになり、17歳の時スズキのファクトリーチームからテストに参加するよう誘われて合格、ベルギーグランプリとドイツグランプリに出場できるはずだったが国際モーターサイクリズム連盟のレース参加規定には18歳以上という年齢制限があり、出場できなかった。1961年から1963年までツェンダップの50ccでベルギー国内チャンピオンとなり、18歳の時ツェンダップとBMWを販売していたディーラーから「自分でメンテナンスすること」を条件にBMW・700を貸与されたことを契機に4輪に転向、ヒルクライムに出場するようになった。デビュー戦はラローシュで行なわれたヒルクライムであった。予選は晴れていたが決勝は土砂降りで、オーバースピードでコーナーに入ってTVカメラの目前でスピン、バンクに衝突してひっくり返ってしまい、これがベルギー全土にTV放映されて有名人になった。その後はロータス・コーティナに乗った。1964年から1965年にかけてベルギーフォードと契約、フォード・コーティナやムスタングでヨーロッパ・ツーリングカーレースに出場。その間15ヶ月間の兵役に就きAMX-13戦車を操縦しており、除隊時自動的に自動車免許を取得した。
Title: ジャッキー・イクス (Jacky Ickx)
Section: フォーミュラ
Subsection: 1966年

1965年と1966年のスパ1000kmを連覇したことなどからケン・ティレルの眼に留まり、テストを受けて合格、「結果さえ良ければF2にステップアップもある」という内容でF3の契約をした。ただ実際にはF2で走ることの方が多かったという。自動車はマトラ・コスワースF2。F1との混走だった西ドイツグランプリ予選でF2最速を記録したが決勝はリタイアに終わった。最高位はアルビの4位。
Title: ジャッキー・イクス (Jacky Ickx)
Section: フォーミュラ
Subsection: 1967年

ニュルブルクリンクで行なわれた西ドイツグランプリにおいて、ティレルF2チームから参戦。予選においてジャッキー・スチュワートなど並み居るF1ドライバーを凌ぎ、ジム・クラーク、デニス・ハルムに次ぎ総合3位に相当する予選タイムをマークし注目を浴びた。決勝グリッドはF1の後ろとなるにもかかわらず決勝でも4周目終了時には12台を抜いて5位を走行、サスペンション故障によりリタイアに終わったもののF1チームのマネージャー達に対する強いアピールとなり、負傷したペトロ・ロドリゲスに代わる形でクーパー・マセラティでのF1ワークスシートを獲得、初戦の9月10日イタリアグランプリで早くも6位入賞を果たした。この年ティレル・マトラF2で優勝3回、3位2回を挙げてヨーロッパ・F2チャンピオンとなった。
Title: ジャッキー・イクス (Jacky Ickx)
Section: フォーミュラ
Subsection: 1968年

クリス・エイモンのナンバー2としてフェラーリへ移籍。母国ベルギーグランプリで3位に入り初の表彰台を獲得。フランスグランプリで大雨の中初優勝し、以来雨に強いドライバーとされた。ドイツグランプリではポールポジションを獲得する活躍を見せた。23歳と216日は当時の史上最年少ポールポジション記録であった。9月、第10戦となったカナダグランプリで予選中、エンジンの吸入が悪く改善をしようとチームは変更を加え、イクスは走行してみてスロットル・リンケージが全開時にひっかかり気味になって危険である旨感じてボッサーリ・ジュリオに何度も繰り返し伝えたがノントラブルだと言われ3度目のトライアルに出てスロットルが戻らなくなりコース外に飛び出し左脚を骨折した。このことについてボッサーリ・ジュリオは15年程後に自著で「あのとき、もっと気をくばっておけば良かった」と書いており、またイクス自身も「自分で納得できない異常を感じたらいさぎよくクルマを降りるのも勇気の一つだ」と書いている。この時はアメリカグランプリこそ欠場したものの回復が早く、カナダグランプリから40日後の最終戦メキシコグランプリにはギプス固定しつつ出場している。ベルギー、イギリス、イタリアで3位、オランダと西ドイツで4位を獲得しランキング4位となった。
Title: ジャッキー・イクス (Jacky Ickx)
Section: フォーミュラ
Subsection: 1969年

ブラバムへ移籍しカナダと西ドイツで2勝、このうち西ドイツでは完全なポールトゥーウィンであった。イギリスとメキシコで2位、フランスで3位、オランダで5位。ジャッキー・スチュワートに次ぐドライバーズランキング2位となった。ポールポジションも西ドイツ、カナダ、メキシコで獲得している。この年早々にチャンピオンを決めていたスチュワートと第9戦カナダグランプリにてデッドヒートとなり、接触して両者スピンしたがスチュワートはコースアウトしてリタイヤ、イクスは2回転してそのままレースを続行できて優勝となり、「コーナーではじき飛ばして勝利した」と非難されたが、実際にはイクスは表彰台から降りてから謝りに行き、スチュワートはフレンドリーに「もうそんなこと忘れろよ」と言ったという。
Title: ジャッキー・イクス (Jacky Ickx)
Section: フォーミュラ
Subsection: 1970年

ナンバーワンドライバーとしてフェラーリへ戻った。マシンはフェラーリ312B。ランキングトップだったヨッヘン・リントの事故死を受け、非公式ながら「死んだ人物からチャンピオンを奪い取るわけにはいかない」と発言している。しかしながらこれは八百長発言というわけではなく、リントが死亡したイタリアグランプリの前戦オーストリアグランプリ終了時点で45ポイントを獲得してランキングトップだったリントに対して、トップのリントはおろかジャック・ブラバムの25ポイント、デニス・ハルムの20ポイントにも遅れをとる19ポイントを獲得していたに過ぎなかった。状況としてはトラブルでリタイアを余儀なくされたイタリアグランプリを除く最終3戦を3連勝してようやくリントを1ポイント上回るという大差を付けられており、本人の意思にかかわらず元々タイトルを獲れる可能性は非常に小さなものであった。実際にはこの最終3戦を最終戦メキシコグランプリの優勝を含む優勝2回・4位1回で終えこの3戦だけで21ポイントを稼ぐ大健闘を見せているが、この頑張りは「手を抜いた走りをするのはリントに失礼」という思いがあったからである。後に最終戦を優勝したイクスにリント夫人が「カナダグランプリを優勝した時には、このまま全部勝ってしまうのではないかと思った」と言ったという。それに加え、最終的にこの年のランキング2位を獲得できたのはブラバムやハルム、更にオーストリアグランプリ終了時点で同点だったジャッキー・スチュワートがシーズン終盤になって失速したことに助けられた部分も大であった。この年がキャリアの中でも最もチャンピオンに近づいた年となった。
Title: ジャッキー・イクス (Jacky Ickx)
Section: フォーミュラ
Subsection: 1971年

マシンはフェラーリ312B2。チャンピオン候補のナンバーワンに挙げられていたが、オランダグランプリとノンチャンピオンシップのリントメモリアル・ホッケンハイムで勝利したに留まった。
Title: ジャッキー・イクス (Jacky Ickx)
Section: フォーミュラ
Subsection: 1972年

この年もフェラーリをドライブした。しかし西ドイツグランプリで1勝したに留まった。
Title: ジャッキー・イクス (Jacky Ickx)
Section: フォーミュラ
Subsection: 1973年

フェラーリのエースとして開幕を迎えたがチームとの関係は悪化しており、更にニューマシン312B3の開発が難航しフェラーリはイギリスグランプリの後F1を休止、その間ドイツグランプリで3台目のマクラーレンM23を駆り、2台のティレルに次ぐ3位表彰台を獲得。再びフェラーリに戻ったが、オーストリアグランプリ用の新型B3はセカンドドライバーのイタリア人、アルトゥーロ・メルツァリオのみに委ねられた。結局シーズン終了を待たずしてフェラーリを離脱。最終戦アメリカグランプリで、フランク・ウィリアムズ率いるイソで出走し、7位に入り意地を見せた（メルツァリオはリタイア）。
Title: ジャッキー・イクス (Jacky Ickx)
Section: フォーミュラ
Subsection: 1974年

エマーソン・フィッティパルディの抜けたロータスに加入。手始めにブランズハッチで行われたノンタイトル戦「レース・オブ・チャンピオンズ」で優勝を挙げる。この年ロータスはニューマシン76をデビューさせたが、後に車の出来が期待はずれであることが判明、結局僚友、ロニー・ピーターソンがモナコグランプリで優勝した後に開発中止となり、その後は76のパーツを流用した72Eで戦うこととなる。チーム内では1年の経験があるピーターソンの方に分があったが、彼が後退した2レースで表彰台を獲得し、ドイツグランプリでは得意のニュルブルクリンクを舞台にピーターソンの0.8秒差（このレースのタイム計測は1/10秒単位であった）でフィニッシュするなど、時折光る走りを見せた。
Title: ジャッキー・イクス (Jacky Ickx)
Section: フォーミュラ
Subsection: 1975年

ピーターソンとともにロータスを駆ったが、時代遅れの72Eにもはや勝つための能力はなく、人身事故のため29周で中断したスペイングランプリでの2位が唯一の入賞となった。結局イギリスグランプリ前にロータスを去ることとなる。
Title: ジャッキー・イクス (Jacky Ickx)
Section: フォーミュラ
Subsection: 1976年

1973年最終戦以来となるウィリアムズに移籍。しかしアメリカ西グランプリ、ベルギーグランプリ、モナコグランプリ、イギリスグランプリで予選落ちを喫するという散々な成績の末ウィリアムズを去ることになる。この年は、スウェーデングランプリを欠場する代わりにポルシェ・936を駆りル・マン24時間レースを制しており、この頃からスポーツカーレースを活動の中心に置くようになったようである。その後ドイツグランプリで起こったニキ・ラウダの事故にて、安全管理に不満を示しF1を引退したクリス・エイモンに代わり母国オーストリアグランプリを走ったハンス・ビンダーを引き継ぐ形でエンサインに移籍しF1復帰。イタリアグランプリ、カナダグランプリで完走するも世界のトップドライバーに見合うパッケージとは程遠かった。
Title: ジャッキー・イクス (Jacky Ickx)
Section: フォーミュラ
Subsection: 1977年

クレイ・レガッツォーニに代わり、エンサインのワークスカーでモナコグランプリのみスポット参戦して10位。
Title: ジャッキー・イクス (Jacky Ickx)
Section: フォーミュラ
Subsection: 1978年

引き続きエンサインでモナコグランプリ、ベルギーグランプリ、スペイングランプリ、スウェーデングランプリに参戦したが、好成績を得られぬままデレック・デイリーにシートを託した。
Title: ジャッキー・イクス (Jacky Ickx)
Section: フォーミュラ
Subsection: 1979年

もはやモナコグランプリにも母国ベルギーグランプリにも出走しなかったが、フランスグランプリ前にリジェのパトリック・デパイユがハンググライダーの事故で負傷して空いたシートに収まった。この年リジェは3勝を挙げており、再び勝利を窺える千載一遇のチャンスだったが、不運にもシーズン中頃から低迷、5位と6位それぞれ1回ずつの入賞に留まった。最終戦アメリカグランプリはグリッド最後尾24番手でかろうじて決勝に進出したものの決勝レーススタート2周目アクシデントでリタイア、更にその次の周ではチームメイト、ジャック・ラフィットまでもアクシデントでリタイア。この年を最後にF1を去り、リジェのシートはディディエ・ピローニに引き継がれた。
Title: ジャッキー・イクス (Jacky Ickx)
Section: 耐久レース

F1参戦中より活躍を見せており、特にル・マン24時間レースにおいては1969年、1975年、1976年、1977年、1981年、1982年と6勝をマーク、これは2005年にトム・クリステンセンに破られるまで長く最多勝記録であり、「ル・マンのキング」と呼ばれた。1984年春日本ダンロップのタイヤ「ル・マンJ2」のテレビコマーシャルにも出演している。
Title: ジャッキー・イクス (Jacky Ickx)
Section: 耐久レース
Subsection: 1965年

BMW・1800でスパ1000kmレース優勝。
Title: ジャッキー・イクス (Jacky Ickx)
Section: 耐久レース
Subsection: 1966年

BMW・1800TIでスパ1000kmレース優勝。BMW・2000TIでスパ・フランコルシャン24時間レース優勝。マラトン・ド・ラ・ルート優勝。ル・マン24時間レースにもフォード・GT40で初出場したが完走できなかった。
Title: ジャッキー・イクス (Jacky Ickx)
Section: 耐久レース
Subsection: 1967年

ジョン・ワイヤー・チームのミラージュ・フォードでリチャード・トンプソンと組みスパ1000kmレース優勝するなどスポーツカーレースで4勝を挙げた。
Title: ジャッキー・イクス (Jacky Ickx)
Section: 耐久レース
Subsection: 1968年

ジョン・ワイヤー・チームのフォード・GT40でスポーツカーレースの4勝を挙げた。
Title: ジャッキー・イクス (Jacky Ickx)
Section: 耐久レース
Subsection: 1969年

ル・マン24時間レースにおいて、恒例となっていたル・マン式スタートの危険性を避けるためにゆっくり歩いてフォード・GT40に乗り込みシートベルトをしっかり締めて最後尾からスタートし、レースに参加した全車両を追い抜いて2位のポルシェ・908を130m差に押さえて優勝、これが自身の初優勝となった。周囲からはスタンドプレーと見られたが、実際には単に安全を考えてそうしただけのことだという。実際このスタートでポルシェ・917に乗るジョン・ウルフ（John Woolfe ）が事故死、事故に巻き込まれたフランク・ガードナーのフォード・GT40はラジエーターを焼かれて長いピットストップを余儀なくされ、炎をかぶったクリス・エイモンのフェラーリ・312Pは1周もせずリタイヤとなっている。ル・マンでは1971年からローリングスタートに変更された。
Title: ジャッキー・イクス (Jacky Ickx)
Section: 耐久レース
Subsection: 1972年

マリオ・アンドレッティ、クレイ・レガツォーニと組んでフェラーリ・312PBを操縦。デイトナ24時間レース優勝、セブリング12時間優勝。この年6勝を挙げ、フェラーリのスポーツカー世界選手権チャンピオン獲得に貢献した。
Title: ジャッキー・イクス (Jacky Ickx)
Section: 耐久レース
Subsection: 1973年

前年のル・マン24時間を制したのを機に選手権にフル参戦を開始したがマトラの後塵を拝するようになり、モンツァ1000km、ニュルブルクリンク1000kmの優勝に留まった。パートナーはブライアン・レッドマン。
Title: ジャッキー・イクス (Jacky Ickx)
Section: 耐久レース
Subsection: 1975年

デレック・ベルと組んでル・マン24時間レース優勝、レース中は終始トップ走行であった。車両はガルフ・ミラージュGR8・DFV。
Title: ジャッキー・イクス (Jacky Ickx)
Section: 耐久レース
Subsection: 1976年

ポルシェ・936でル・マン24時間レース優勝。
Title: ジャッキー・イクス (Jacky Ickx)
Section: 耐久レース
Subsection: 1977年

ル・マン24時間レースで自車は脱落したがチームメイトのポルシェ・936に乗り換えて優勝した。
Title: ジャッキー・イクス (Jacky Ickx)
Section: 耐久レース
Subsection: 1978年

ル・マン24時間レースで自車は脱落したが前年と同様チームメイト車に乗り換えて2位。
Title: ジャッキー・イクス (Jacky Ickx)
Section: 耐久レース
Subsection: 1979年

この年第一線から引退し以後ル・マン24時間レースのみ出場する旨表明した。
Title: ジャッキー・イクス (Jacky Ickx)
Section: 耐久レース
Subsection: 1980年

ポルシェ908/80に乗りル・マン24時間レース2位。
Title: ジャッキー・イクス (Jacky Ickx)
Section: 耐久レース
Subsection: 1981年

ポルシェ936/88に乗り出場したル・マン24時間レースで優勝、これは当時史上最多であった5勝目となった。パートナーは1975年優勝時に組んだデレック・ベル。
Title: ジャッキー・イクス (Jacky Ickx)
Section: 耐久レース
Subsection: 1982年

ポルシェ・956に乗り出場したル・マン24時間レースで最多勝記録を更新する6勝目を記録。デレック・ベルとのコンビで2連勝。これがイクスにとって最後のル・マン優勝となった。ル・マンのストレートで何を考えているのかと報道陣に尋ねられ「じつは、あのストレートはいちばんリラックスするところなんだ。その先の右高速カーブだって、たとえば葉巻をくゆらせながらでもクリアできる」とコメントしたことが有名になった。この言葉はグラハム・ヒルの「走っても走っても、まだ先がある。いつまでこのストレートがつづくかと思うと底知れぬ恐怖感におそわれる」という言葉を受け、車両のハンドリングが素晴らしくなったことを表現するために発した比喩であり、イクスはタバコを吸わない。燃費がレースレギュレーションに組み入れられ実際ポルシェの勝利が確定してからはエンジン回転数を抑えてエコランに徹した走行になったことにつき「エコノミックに走るということは、ドライバーにむずかしいテクニックを要求する反面、面白くない。これでいったい観客たちをよろこばせるスペクタクルが生まれるだろうか？」と疑問を呈している。
Title: ジャッキー・イクス (Jacky Ickx)
Section: 耐久レース
Subsection: 1983年

ポルシェ・956に乗り出場したル・マン24時間レースで2位。
Title: ジャッキー・イクス (Jacky Ickx)
Section: 耐久レース
Subsection: 1985年

スパ1000kmレースで僚友ステファン・ベロフとレース終盤、トップ争いのバトルを繰り広げていた。ベロフは一旦先行された後、テクニックと度胸が要求されるスパの中でも特に難所とされる登りながらの高速ブラインドコーナー、"オー・ルージュ"で抜き返しに掛かったが接触。ベロフのマシンは、イクスのマシンに押し潰されるようにコンクリートウォールに激突し、大破炎上。すぐに火は消し止められたが、医務施設で死亡が確認された。即死の状態だったという。27歳没。マシンはクラッシュの激しさから、キャビン部分から「へ」の字型に曲がっていた。事故の瞬間はイクスの車載カメラに記録されており、ベロフのマシンが押しつぶされた瞬間には衝撃で一瞬映像が途切れるほどだった。自身もバリアに叩き付けられたが無傷であり、この時ベロフを車両から引きずり出したのはイクスであった。ポルシェ・962Cに乗り出場したル・マン24時間レースで10位、これが最後のル・マン24時間レース参戦となった。
Title: ジャッキー・イクス (Jacky Ickx)
Section: パリ・ダカールラリー

1981年からパリ・ダカールラリー（現ダカール・ラリー）に出場した。スタートが誕生日の1月1日であるため特別な思いがあるが、参加しているのはそれだけの理由ではなく「自動車競争の原点がある」という理由でもあるという。
Title: ジャッキー・イクス (Jacky Ickx)
Section: パリ・ダカールラリー
Subsection: 1981年

シトロエンで出場したがリタイアした。
Title: ジャッキー・イクス (Jacky Ickx)
Section: パリ・ダカールラリー
Subsection: 1982年

メルセデス・ベンツで出場し5位。
Title: ジャッキー・イクス (Jacky Ickx)
Section: パリ・ダカールラリー
Subsection: 1983年

メルセデス・ベンツで優勝。ル・マン24時間レースとパリ・ダカールの両方を制したのはイクスのみである。
Title: ジャッキー・イクス (Jacky Ickx)
Section: パリ・ダカールラリー
Subsection: 1984年

ポルシェ911 4WDで6位。
Title: ジャッキー・イクス (Jacky Ickx)
Section: パリ・ダカールラリー
Subsection: 1985年

ポルシェ・959プロトタイプで出場。
Title: ジャッキー・イクス (Jacky Ickx)
Section: パリ・ダカールラリー
Subsection: 1986年

3.2L350馬力エンジンを積んだポルシェ・959で出場したが岩にぶつかりフロントサスペンションをもぎ取られてリタイアした。
Title: ジャッキー・イクス (Jacky Ickx)
Section: パリ・ダカールラリー
Subsection: 1987年

ソビエト連邦製のラーダニーヴァで参戦。
Title: ジャッキー・イクス (Jacky Ickx)
Section: パリ・ダカールラリー
Subsection: 1989年

プジョー・405T16GRを駆り、チームメイトのアリ・バタネンと壮絶な首位争いをする中、同士討ちを恐れた監督のジャン・トッドの指示によりコイントスで順位を決め、負けたイクスはこの年総合2位となり、FISA（現国際自動車連盟）の会長が「モータースポーツを冒涜する行為だ！」と激怒し物議を醸した。
Title: ジャッキー・イクス (Jacky Ickx)
Section: パリ・ダカールラリー
Subsection: 1990年

この年はラーダ210910で参戦し総合7位で完走。
Title: ジャッキー・イクス (Jacky Ickx)
Section: パリ・ダカールラリー
Subsection: 1991年

この年からプジョーに変わって参戦したシトロエン・スポールから参戦したがマシントラブルでリタイアした。
Title: ジャッキー・イクス (Jacky Ickx)
Section: パリ・ダカールラリー
Subsection: 1992年

この年もシトロエンより参戦し総合6位で完走した。
Title: ジャッキー・イクス (Jacky Ickx)
Section: カナディアン-アメリカン・チャレンジカップ
Subsection: 1979年

カナディアン-アメリカン・チャレンジカップにローラT333CSシボレーでフル出場、9戦中5勝してチャンピオンとなった。
Title: ジャッキー・イクス (Jacky Ickx)
Section: 安全に対するポリシー

当時としては少数派だが、彼は安全に対してもきちんとしたポリシーを持つ人物であった。ル・マン24時間レースにおけるル・マン式スタートは危険であるとしていた彼は、1969年のル・マン24時間レースのスタート時、マシンまでゆっくり歩き、シートベルトをきちんと締め、最後尾からスタートした。このようなハンディを科しながらも僅差で優勝したことが起因し、ル・マン式スタートは廃止された。
Title: ジャッキー・イクス (Jacky Ickx)
Section: ドライバー業以外

モナコグランプリの競技役員も務め、チェッカーフラッグを振る役目を果たしていたが、1984年の豪雨のレースでは、レース中盤に赤旗による打ち切りの判断を下したことが、「猛然と迫ってくるアイルトン・セナとステファン・ベロフが首位走行のアラン・プロストを追い抜くことを阻止するためだったのではないのか」と物議を醸したこともあった。しかし、レースは視界がまったくないほどの豪雨であり、協議側も順位を把握できない危険な状態となっていたため、この論争はあくまで噂に過ぎない。ベルギー人はドイツとフランスに挟まれて影が薄くなることが多いことから、同郷の若手ドライバーとF1などトップカテゴリーの間のパイプ役を務めている。ティエリー・ブーツェンやベルトラン・ガショー等がその恩恵に浴した。1991年のル・マン24時間レースに際してはマツダのスーパーバイザーを務め、同社の優勝に貢献した。ル・マン優勝後、マツダはイクスに対してボーナスの提供を申し出たが、イクスは「私はマツダを優勝させるために契約したのだから、優勝したからといってボーナスを貰う理由はない」と固辞したエピソードがある。
Title: ジャッキー・イクス (Jacky Ickx)
Section: 補足

日本人ジャーナリストのジョー・ホンダと親しい仲であった。あるグランプリではコース脇で写真を撮っていたホンダとパドックで会い、「ジョー、あのコーナーではお前の足が俺のクリッピングポイントだったんだぞ」と冗談を飛ばすこともあったという。1983年にはLamborghini Countach LP400Sでフォーミュラ1のモナコグランプリにおけるセーフティカーを運転・先導した。1985年にはメルセデス・ベンツ・500SELとポルシェ・928Sを愛用し、理由に「快適性」「静粛性」「メンテナンスが容易」「多目的に使用できる」を挙げている。長女のバニーナもレーサーであり、スパ・フランコルシャン24時間レースやル・マン耐久シリーズに参戦した他、2006年からはドイツツーリングカー選手権にフル参戦している。またともにパリ・ダカールラリー（現ダカール・ラリー）に出場したこともある。2006年に行われたラ・フェスタ・ミッレミリアにはアルファロメオ・1900スーパースプリントでエントリーしていたが、当日は姿を見せなかった。近年は自身の健康上の問題もあり、公の場に姿を現すことは少なくなっていたが、2018年第86回ル・マン24時間レースのグランドマーシャルを務めた。
Title: ジャッキー・イクス (Jacky Ickx)
Section: レース戦績
Subsection: ヨーロッパ・フォーミュラ2選手権

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)‡ : グレーデッド・ドライバーに指定されているため、選手権のポイント対象外となる。
Title: ジャッキー・イクス (Jacky Ickx)
Section: レース戦績
Subsection: F1

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
Title: ブライス・ダナー (Blythe Danner)
Section: abstract

ブライス・ダナー（英語: Blythe Danner, 1943年2月3日 - ）は、アメリカ合衆国の女優。ペンシルベニア州フィラデルフィア出身でペンシルベニア・ダッチ（ドイツ系アメリカ人）の血を引く。夫はテレビプロデューサーのブルース・パルトロー（ベラルーシ系ユダヤ人移民）、子供はアカデミー賞女優のグウィネス・パルトローとテレビ・映画監督のジェイク・パルトロー。魅力的なハスキーボイスとブロンドヘアーを併せ持ち、妻や母親と言ったような役柄を演じることが多い。女優キャサリン・メーニッヒの叔母でもある。
Title: ブライス・ダナー (Blythe Danner)
Section: 来歴

銀行幹部の娘としてペンシルバニアに生まれる。ドイツ、英国、アイルランドの血を引く。ニューヨークのバード大学で演技を学ぶ。1965年に卒業し、舞台女優としてキャリアをスタート。1970年、『バタフライはフリー』でトニー賞の演劇部門で助演女優賞を受賞。その後も『Betrayal』と『欲望という名の電車』で主演女優賞候補に、『Follies』ではミュージカル部門の主演女優賞の候補にもなっている。ブロードウェイでは他に『The Mister』や『フィラデルフィア物語』などに出演している。私生活では1969年にテレビプロデューサーのブルース・パルトローと結婚。その後、1972年に娘のグウィネスが、1975年に息子のジェイクが生まれる。それに伴い、ダナーは子育てに専念するため一時休業をしている。映画では、ロバート・デュヴァル主演の『パパ』や『Xファイル ザ・ムービー』、『ミート・ザ・ペアレンツ』シリーズでロバート・デ・ニーロが演じる堅物男の妻役などが有名である。2003年に娘のグウィネス・パルトロウ主演・製作総指揮の『シルヴィア』で親子共演をしている。それ以前にも1992年のテレビ映画『Cruel Doubt』でも共演した。また、宮崎駿のアニメ映画『ハウルの動く城』ではサリマン役の英語版吹替えを担当している。テレビでも活躍し、『刑事コロンボ』や『M*A*S*H』へのゲスト出演、1984年のテレビ映画『ヘレン・ケラー』ではアン・サリヴァン役を、『ふたりは友達? ウィル&グレイス』では主人公ウィルの母親役を、そして2004年より放送された『HUFF〜ドクターは中年症候群』でアルコール中毒気味の主人公の母親を演じ、プライムタイム・エミー賞を受賞している。また、その1度目の受賞時は、他に2つの番組でも同時に候補となった。このトリプル候補はエミー賞史上前例のない初の出来事である。2024年7月、チャリティ活動中に体調不良となり病院に運ばれた。
Title: ブライス・ダナー (Blythe Danner)
Section: 主な受賞

トニー賞1970 助演女優賞（演劇部門） - 『バタフライはフリー』シアター・ワールド賞1969 『The Mister』プライムタイム・エミー賞2005 助演女優賞（ドラマ・シリーズ部門） - 『HUFF～ドクターは中年症候群』2006 助演女優賞（ドラマ・シリーズ部門） - 『HUFF〜ドクターは中年症候群』
Title: ゲイリー・ビジー (Gary Busey)
Section: abstract

ゲイリー・ビジー（ゲイリー・ビューシーとも、Gary Busey, 1944年6月29日 - ）は、アメリカ合衆国テキサス州グース・クリーク出身の俳優である。主に悪役としてよく出演している。1988年のアクション映画『サンダーブラスト 地上最強の戦車』では主演を務めた。日本では1978年のサーフィン映画『ビッグ・ウェンズデー』のリロイ・“ザ・マゾヒスト”・スミス役でよく知られるようになった。100本以上の映画に出演している。
Title: ゲイリー・ビジー (Gary Busey)
Section: 生い立ち

ビジーはテキサス州で生まれオクラホマ州で育った。カンザス州のピッツバーグ州立大学で奨学金を得て2年間フットボールをした後オクラホマ州立大学で演劇を専攻し、大学在学中からドラマーとしてバンド活動をした。
Title: ゲイリー・ビジー (Gary Busey)
Section: 経歴

1970年代にテレビや映画で小さな役をこなした後、1971年に 『エンジェルズ/地獄の暴走』で映画デビュー。 1978年には『バディ・ホリー・ストーリー』でバディ・ホリーを演じて英国アカデミー賞新人賞や全米映画批評家協会賞主演男優賞を受賞。日本語吹き替えは、樋浦勉、金尾哲夫が担当することが多い。
Title: ゲイリー・ビジー (Gary Busey)
Section: 私生活

ビジーは最初の妻との間に息子ジェイク、Tracy Hutchinson との間に娘アレクトラ、妻ステファニー・サンプソンとの間に息子ルークをもうけた。ジェイク（ジェイク・ビジー）は俳優。ルークは2010年に生まれた。1988年にヘルメットなしでバイクに乗り事故を起こし重傷を負った。一時期コカイン中毒だったが1995年に過剰服用して以後止めた。2011年にタルサ国際空港で女性に激突して怪我を負わせたとして訴えられた。2012年に自己破産した。
Title: ロバート・カミングス (Robert Cummings)
Section: abstract

ロバート・カミングス（Robert Cummings、1910年6月9日 - 1990年12月2日）は、アメリカ・ミズーリ州出身の俳優。ボブ・カミングス（Bob Cummings）の表記もある。日本ではアルフレッド・ヒッチコック監督作品『逃走迷路』（1942年）と『ダイヤルMを廻せ!』（1954年）の2作品で知られるが、万年青年イメージのルックスを活かしたコメディ映画への出演が多い。