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Title: ヘンリー・モーガン (Henry Morgan)
Section: 私掠船長としてのキャリア
Subsection: パナマ襲撃（1669年-1671年）

1669年、スペインの王妃兼摂政であったマリアナ・デ・アウストリアはカリブ海におけるイングランド船に対する攻撃を命じ、1670年3月、スペインの私掠船がイングランドの交易船を攻撃する事件が起こった。これに対してモディフォードは、モーガンに「この島の安全と平穏に寄与しうる（悪事も含めた）あらゆる手段を講じ、実行せよ」と命じた。12月までにモーガンは英仏の多数の私掠船からなる30隻以上の船団を率いてスパニッシュ・メインに向け出航した。ザヘディによれば、この私掠船団の規模は、当時のカリブ海において最大のものであり、「モーガンの名声の高さを表している」と述べている。1670年12月、まずモーガンはオールド・プロビデンス島とサン・カタリナ島を結ぶ島を占拠した。そこから彼の艦隊はスペインに持ち帰る物資を積み込む船舶が発着する場所であった港町チャグレスに向けて出港し、町とサン・ロレンゾ砦を占領して退路を確保した。そして1671年1月9日、モーガンは部隊を率いてチャグレス川を遡上し、太平洋沿岸にあるパナマ・シティを目指した。この行軍の大部分は徒歩であり、鬱蒼とした熱帯雨林や湿地帯を通り抜けるルートであった。襲撃の可能性を察知したパナマ総督は、スペイン軍を派遣してモーガンの部隊を道中で待ち伏せした。モーガンは一部の経路でカヌーに乗り換えて進んだが、それでも待ち伏せた敵軍を難なく退けた。その3日後に川の流れが悪くなり、ジャングルも開けてきたために、モーガンは部下たちを再び上陸させ、残りの部分を陸路で移動した。ロバート・サール船長を含む、モーガンの部隊は1671年1月27日に、パナマ・シティ（現在のパナマ・ビエホ）に到着した。そして翌日の攻撃に備え、一晩野営した。翌日、攻撃を開始すると、スペイン側は約1200人の歩兵と400人の騎兵隊で迎え撃とうとしたが、彼らのほとんどは実戦不足の未熟な兵であった。モーガンは、300人の兵士を、スペイン軍の右翼に位置する小高い丘のふもとに通じる峡谷に送り込んだ。この動きにより敵兵の数が減ったことを確認したスペイン軍は、彼らが退却を始めたと誤認し、左翼部隊を崩して追撃を命じ、これに残りの守備兵も続いた。この動きに対してモーガンの主力部隊は整然と射撃で迎え撃った。やがて、峡谷に送った別働隊が姿を現したことで、スペイン側はこれを騎兵隊で迎え撃とうとしたが、別働隊の組織的な射撃で撃破された。そのまま別働隊はスペイン軍の側面攻撃を開始した。パナマ総督は、敵勢を混乱せしめるため、2つの雄牛の群れを戦場に投入した。ところが、銃声に怯えた牛たちは反転し、スペイン軍の残党や飼い主らが踏み潰されてしまった。この戦いでスペイン軍は敗走して400から500名の兵士を失い、一方でモーガン側の戦死者は15名であった。パナマ総督は自分たちが敗北した場合には街を焼き払う覚悟を決めており、木造の建築物の周りには火薬樽を設置していた。モーガンが勝利すると砲兵隊長は、これらに火を放ち、結果、街を焼く大火は翌日まで続いた。火が収まった後、街は石造りの建物がわずかに残っただけであった。パナマの富の多くは、この大火でほぼ失われたが、一部は敵軍が到着する前に船で運び出されていた。モーガンらは3週間ほど街に滞在し、廃墟から可能な限りの略奪を行った。モーガンの副官であったエドワード・コリアー船長は、パナマ住民らに対する拷問を指揮した。ただ、モーガンの船医を務めたリチャード・ブラウンの記録では、パナマにおけるモーガンは「敗れた敵に対して十分寛大であった」と記している。この遠征においてモーガンが得た戦利品の価値的量については論争がある。タルティによれば、略奪で得た総額は14万から40万ペソであったとしている。ただ、モーガンらは大軍であったがために、一人当たりの分け前は比較的低くなってしまい、不満が生じたとしている。エスケメランの回想録では、モーガンが略奪品の大半を持ち去ったと批難していた。3月12日、ポート・ロイヤルに帰還したモーガンは、街の人々から大きな歓迎を受けた。翌月、彼はジャマイカ議会に公式報告を行い、正式な感謝と祝辞を受けた。
Title: ヘンリー・モーガン (Henry Morgan)
Section: 逮捕とナイトの授爵、副総督拝命（1672–1675年）

パナマ遠征のためモーガンがジャマイカから離れている間に、イングランドとスペインは講和条約（マドリード条約）を調印し、そのニュースがジャマイカに届いていた。この条約はカリブ海における両国の平和を確立することを目的としており、したがって私掠船の許可を取り消すという合意も含まれていた。歴史家のヴァイオレット・バーバーによれば、スペインが出した条件の1つにはモディフォードの総督解任も含まれていたと言い、実際にモディフォードは逮捕され、後任の総督であるサー・トマス・リンチによって本国に送還された。結果として条約調印直後にパナマ・シティが破壊された事実は、アレンが「国家情勢危機」と表現したように、イングランドとスペインの和平関係を破綻させるものであった。イングランド政府の元には、ヨーロッパ駐在の大使らからスペインが戦争を考えているという噂が届けられた。これを宥めるため、チャールズ2世と南部担当国務大臣アーリントン伯は、モーガンの逮捕を命じた。1672年4月、モーガンはロンドンに召喚されたが、バーバーは「彼は手厚く持て囃された・・・ドレイクのマントが降りた英雄として」と書いている。この時、モーガンがロンドン塔に収監されたとする資料もあるが、ポープによれば塔の記録にその事実を示すものはない。ロンドン滞在中のモーガンはおそらく自由を許されており、政治的な雰囲気も彼に有利となるように変化していった。たとえばアーリントン伯が、国王のために、ジャマイカ防衛に関しての改善案の作成を依頼するほどであった。裁判は実施されなかった代わりに（すなわち、モーガンは公的に罪に問われなかった）、モーガンは貿易・農園評議会において、私的な証拠を提出し、パナマ攻撃前にマドリード条約の締結を知らなかったと証明した。1674年11月、モーガンはチャールズ2世よりナイト爵を与えられ、その後、ジャマイカ副総督の職を拝命した。これに先立つ同年1月、現ジャマイカ総督であるリンチの仕事ぶりに不満をもった国王と顧問団は、彼を更迭して第3代カーベリー伯ジョン・ヴォーンに交代させる決定を下していた。ナイト授爵の2ヶ月後に、モーガンはこの新総督と共にジャマイカへと出発した。この中にはロンドン塔より無罪として釈放されたモディフォードもおり、彼はジャマイカの首席判事となった。彼らが乗ったジャマイカ商船には、ポート・ロイヤルの防衛強化のための大砲や銃弾も積み込まれていた。船はイル＝ア＝ヴァシュ（Île-à-Vache）の岩礁で難破し、モーガンと乗組員たちは一時、島に取り残されるアクシデントに見舞われたが、通りがかりの商船に拾われた。
Title: ヘンリー・モーガン (Henry Morgan)
Section: ジャマイカ統治（1675-1688年）

モーガンらがジャマイカに到着すると、12名からなるジャマイカ議会は、彼に「国家への良き奉仕の対価」として年600ポンドの年俸の支給を可決した。このことは、モーガンと不仲であったカーベリー伯を怒らせた。後にも伯爵は「日毎に確信を深めている・・・（モーガンの）軽率さと民政に関わる資格がないことだ」とモーガンに対する不満を漏らしている。また、伯爵が国務大臣に宛てた手紙においても、モーガンが「酒場で飲酒し、賭博に興じている」ことを嘆いていた。モーガンはジャマイカ海域における海賊の撲滅を命じられていたが、多くの私掠船の船長らと交友関係を続け、むしろ彼らに投資したこともあった。ザヘディエの推定では、当時カリブ海では1200隻の私掠船が活動し、ポート・ロイヤルを拠点として好んでいたという。これはモーガンに一定額支払えば、街で歓迎を受けたためである。また、モーガンには私掠免状を発行する権限がなかったため、義弟のロバート・ビンドロス経由でフランスのトルトゥーガ総督から免状を受け取れるように手配し、モーガンとビンドロスは1件ごとに手数料を受け取っていた。1676年7月、カーベリー伯はジャマイカ議会においてモーガンに対する聴聞会を開き、この中で、彼がフランスと協力してスペインの権益を侵していると批難した。モーガンはフランスの官吏と会ったことは認めたが、これは通常の外交であり、欺瞞行為ではないと弁明した。1677年の夏、商務庁長官は、この件の結論が出せないでいると述べ、1678年初頭に国王と枢密院はカーベリー伯をロンドンに召喚した。総督不在の3ヶ月間、モーガンは代理総督を務めた。そして1678年7月に初代カーライル伯チャールズ・ハワードが新しい総督に任命された。1670年代後半までにカリブ海ではフランスの脅威が拡大しており、モーガンはポート・ロイヤルの防衛を管理すようになった。1678年と1680年（いずれも代理総督時）には侵略の脅威を理由として戒厳令を発し、町を囲む要塞を再建して、1680年までの5年間に大砲の数を60門から100門以上に増やした。モーガンと、ジャマイカ議会の彼の協力者たちは私掠船と海賊への対処に真剣に努力した。しかし、この動きは書記官のローランド・パウエルによって弱められた。彼は王立アフリカ会社の独占を認める既存法に反する布告に彼の名前を偽造した。モーガンによる統治への批判は、ロンドンでも、2人のジャマイカ元総督、カーベリーとリンチによって扇動されていた。リンチがチャールズ2世に50,000ポンドを献上後、モーガンの副総督と中将の地位は取り消され、リンチが総督に再任命された。ただ、依然としてモーガンは議員としての地位は保った。モーガンは数年来の大酒飲みであったが、この一連の出来事は気落ちした彼の酒量を増やすことにつながり、酒が彼の健康を蝕むようになっていった。リンチは1683年までにジャマイカ議会からモーガンの支持者を排除し、同年10月にはモーガンと義弟ビンドロスの排除にも成功した。結果、議会はリンチに忠実な者たちで占められることになったが、翌1684年に彼は亡くなった。この死を受けて、リンチの友人でもあったヘンダー・モールズワース中将が代理総督に就いた。1684年、モーガンの元部下であるエスケメランが、彼の私掠船時代のことについてまとめた『De Americaensche Zee-Roovers』（英訳版のタイトルは『The Buccaneers of America（アメリカのバッカニアについて）』）と題する書籍をオランダで発行した。これを知ったモーガンは、本の信憑性を貶めようとし、出版元のウィリアム・クルックとトマス・マルサスに対して名誉毀損の訴訟を起こし、成功した。モーガンは宣誓供述書の中で「悪行や海賊、また強盗行為に対して（私は）最大限の嫌悪と不信を持っている」「（こうした行為を）常に憎んでいたし、今もそうだ」と主張している。裁判所は彼に有利な判決を下し、本は撤去され、賠償額として200ポンドがモーガンに支払われた。1687年12月、リンチの後任総督として第2代アルベマール公爵クリストファー・マンクがポート・ジョージに到着した。アルベマール卿はモーガンのロンドン時代の友人でもあり、彼はモールズワースを解任すると、モーガンに非公式の役職だが顧問の役目を与えた。1688年7月、アルベマール卿は国王を説得して、モーガンが議員に復帰できるよう取り計らったが、彼は病気で出席できなかった。アルベマール卿の専属医であるハンス・スローンはモーガンを診察して水腫と判断した。また、彼が過度の飲酒を行っていることを知り、量を減らすよう命じたが、無視された。スローンは、当時のモーガンの状態を次のように述べている。
Title: ヘンリー・モーガン (Henry Morgan)
Section: 黒人奴隷の所有者として

モーガンは亡くなるまでに3つの大規模なプランテーションを経営した。この運営には大勢の黒人奴隷も用いられており、当時の法において彼の財産として扱われた。1689年に行われた彼の遺言の検認記録によれば、黒人奴隷は男性64人、女性67人の計131人であった。また、約33人は子供であった。彼らの金銭的な算定価値は1,923ポンドであった。これら奴隷たちは農園と共に、彼の遺言に従い、その妻メアリーや甥に引き継がれた。1670年代から1680年代にかけては、3つの大規模プランテーションの所有者としてモーガンは、フアン・デ・セラス率いる、ジャマイカの逃亡奴隷（マルーン）に対する3回にわたる討伐作戦を指揮した。この作戦は一定の戦果を挙げ、彼らをブルーマウンテン山脈に追いやることに成功したが、セラスの捕縛や、彼らの共同体の壊滅には至らなかった。
Title: ヘンリー・モーガン (Henry Morgan)
Section: 死去と遺産

1688年8月25日、モーガンはジャマイカの現在のポートマリアにあるローレンスフィールド・エステートで死去した。アルベマールは国葬を命じ、植民地住民たちが弔問できるように総督公邸「キングス・ハウス」にモーガンの遺体を安置した。海賊や私掠船員にも逮捕を恐れずに弔問ができるよう、恩赦が布告された。その後、遺体はポート・ロイヤルのパリサドス墓地に埋葬され、港に停泊していた船舶より22門の大砲による弔砲が行われた。死去時のモーガンは裕福であり、彼の個人資産は5,263ポンドと見られている。遺言に従い、財産（農園と奴隷）の大半は妻のメアリー・エリザベスのものとなった。しかし、2人には子供がいなかったために彼女の死後、その財産は義兄ロバート・ビンドロス（1681年にジャマイカの最高判事を務めた）の息子たち（モーガンから見て甥）に相続されることになった。このうち、その大半は次男のチャールズに相続され、長兄ロバートにはセント・ジョージ教区にあった土地が相続された。1688年6月17日付の遺言では、モーガンが後見人（代父）を務めたチャールズ・ビンドロスとヘンリー・アーチボルドに、モーガンの姓を名乗ることを条件に、ジャマイカの財産を譲るとなっていた。この2人は彼の従姉妹であるアンナ・ペトロニラ・ビンドロスとジョアンナ・アーチボルトの子供たちであった。また、妹のキャサリン・ロイドには「これまで誠実なるトレデガーの共同経営者であるトマス・モーガンより支払われるように」と、遺産より年60ポンドの年金が定められていた。他にも後に子孫がジャマイカ総督となる友人ロジャー・エレトソンに、セント・メアリー教区に有していた土地を渡している。1692年6月7日、町の約3分の2が海に沈んだという大地震がポート・ロイヤルを襲った（ジャマイカ大地震 (1692年)）。モーガンが埋葬されたパリサドス墓地もこの時に崩落した地域に含まれており、彼の遺体は行方不明となった。
Title: ヘンリー・モーガン (Henry Morgan)
Section: 後世への影響

後世におけるモーガンの人物像は、彼の部下であったアレクサンドル・エスケメランの回顧録『The Buccaneers of America（アメリカのバッカニアたち）』に依るところが大きい。ロゴジンスキーは、モーガンが「最も有名な海賊」であるのは、エスケメランによる功績とまで述べている。ここで描かれるモーガンはコーディングリの言葉を借りれば「かなり悪しく、残酷で不道徳な悪役」であった。例えばエスケメランの記録では、先述のように侵攻において聖職者を人間の盾に用いたというものや、占領した町のいくつかでは拷問が広範に行われていたとしている。この点について、実際、パナマでは拷問があったという信頼できる報告が残っているものの、スティーブン・スネラーズの『海賊史』によれば、スペイン側の記録には、ポルト・ベロやジブラルタルにおいて、その住民らを拷問したというものはなかったという。歴史家のパトリック・プリングルによれば、現代の視点からすれば拷問は残酷で冷徹なものと見られているが、当時のヨーロッパの多くの国においては司法尋問の1つとして受け入れられていた面もあるとしている。モーガンは常にジャマイカ総督からの委任を受けて戦っており、そのために、彼の活動はジャマイカ防衛のための行動であり、イングランド政府の予備海軍という側面を持っていた。対して、スペインは私掠船を合法的な活動と認めなかったために、たとえ私掠免状を所持していようとも、彼らからすればモーガンは単なる海賊であった。なぜエスケメランがモーガンを悪党として描いたかについては、コーディングリがパナマ襲撃においてモーガンが戦利品をくすねたことへの恨みだったと推測している。アレンは、エスケメランが原因で後世の歴史家からのモーガンの扱いはあまり良いものではなかったと評し、モーガンを扱った伝記の中には、彼がロンドンや監獄、あるいはロンドン塔で亡くなったと記したものもあったと指摘している。具体的には、チャールズ・レスリー『ジャマイカの新しい歴史（A New History of Jamaica）』（1739年）、アラン・ガードナー『ジャマイカの歴史（History of Jamaica）』（1873年）、ヒューバート・バンクロフト『中央アメリカの歴史（History of Central America）』（1883年）、ハワード・パイル『ハワード・パイルの海賊の本（Howard Pyle's Book of Pirates）』（1921年編纂）などが挙げられる。ロゴジンスキーは、「カリスマ的なリーダーシップと、利己的な裏切り者という評価の混在」により、他の海賊ほど後世のフィクション作品には登場しなかったとしている。彼の名前や彼自身が出ているものとしてはラファエル・サバチニの『キャプテン・ブラッド』（1922年）やジョン・スタインベックの処女作『黄金の杯』（1929年）などの文芸作品で見られ、どちらも大部分が史実のモーガンのキャリアを基にしたとみなされている。モーガンの埋蔵金をテーマにした話は、イアン・フレミングの『007 死ぬのは奴らだ』（1954年）やジョン・メイスフィールドの詩『Captain Stratton's Fancy』（1920年）など、いくつかの創作物で見られる。モーガンの生涯をテーマにした映画作品としては、『海賊ブラッド』（1935年）、『The Black Swan』（1942年）、『Blackbeard the Pirate』（1952年）、『海賊の王者』（1961年）、『Pirates of Tortuga（トルトゥーガの海賊）』（1961年）、『The Black Corsair』（1976年）がある。また、テレビゲームでは、『Sid Meier's Pirates! 』（2004年）や『Age of Pirates 2: City of Abandoned Ships』（2009年）などでモーガンが登場している。1944年、カナダの酒造会社シーグラムは、モーガンの名を冠したラム酒「キャプテン・モルガン」の製造を開始した。その後、同社の蒸留所や製造権、販売権の売却などが行われ、2001年以降はロンドンに本社を置く多国籍飲料会社ディアジオが商標権を取得し、販売が続けられている。また、クラレンドンのモーガンズブリッジやモーガンズバレー、キングストンのモーガンズハーバーホテル＆ビーチクラブなど、カリブ海の様々な場所でモーガンの名が付けられた場所や建物がみられる。経済学者のピーター・リーソンは、海賊や私掠船は一般に抜け目ないビジネスマンであり、彼らを残忍な暴君と表現するような現代の見方とはかけ離れていたと指摘する。人類学者のアン・M・ガルヴィンと歴史学者のクリス・レーンは、それぞれモーガンは地主のジェントリになるために、富を得ようとしたと見ている。同時にガルヴィンはモーガンが「無法者、政治的策略、商才といった利己的行為を通じて社会階級を移動できることを示した」と述べている。アメリカン・ナショナル・バイオグラフィのグレン・ブラロックによる寄稿では、モーガンはバッカニアとしての功績と、大英帝国にとってジャマイカが重要な場所であり続けた両面から、多くのジャマイカ人とイングランド人から英雄視されたと主張している。その一方で、ジャマイカ人の中には、モーガンが奴隷制度を維持しようとした「海賊の罪人」と見なすものもある。グラハム・トーマスはモーガンを次のように評している。
Title: 梁朝偉 (Tony Leung Chiu-wai)
Section: abstract

梁 朝偉（トニー・レオン、Tony Leung、広東語: リョン・チウワイ、北京語: リャン・チャオウイ、1962年6月27日 - ）は、香港の俳優・歌手。愛称に偉仔（ワイジャイ）、阿偉（アーワイ）がある。血液型A型。身長171cm。母語の広東語の他、北京語・英語を操る。
Title: 梁朝偉 (Tony Leung Chiu-wai)
Section: プロフィール
Subsection: テレビスターになるまで

10歳で両親が離婚、母子家庭に育つ。英語教育を施す私立幼稚園から中高一貫教育の地利亞修女紀念学校に進学、飛び級で卒業した後、進学を断念して数々の仕事を経験。同い年のチャウ・シンチー（周星馳）に誘われ、香港最大手のテレビ局・無綫電視（TVB）の俳優養成所を受験して合格。養成所時代から容貌と演技力を買われ、児童向け番組の司会を経て、金庸の人気武侠小説を原作とした時代劇『鹿鼎記』や警察官の青春を描いた『新紮師兄』(新米警官)などのヒットドラマに出演。お茶の間のアイドルとして人気を集め、一年先輩のアンディ・ラウ（劉徳華）と並んでテレビスターとして一世を風靡した。
Title: 梁朝偉 (Tony Leung Chiu-wai)
Section: プロフィール
Subsection: 映画界へ進出

1983年頃より映画界に転身。映画俳優としてのブレイクスルーとなった作品は、1992年ジョン・ウー（呉宇森）監督作でチョウ・ユンファ（周潤發）と共演した『ハード・ボイルド 新・男たちの挽歌』であると一般にいわれている。台湾のホウ・シャオシェン（侯孝賢）監督の映画『悲情城市』（1989年）では、二・二八事件によって家族が崩壊してゆくありさまとインテリ青年らの逮捕・投獄・処刑を目撃し時代の荒波に身をさらしてゆく聾唖の主人公（当初は科白のある役だったが、台湾語（閩語）ができないため、話せないという設定に変更された）を演じ、この作品がヴェネツィア国際映画祭金獅子賞を受賞、またレオン自身も俳優として国際的な注目を集めた。2000年に『花様年華』で香港人として初めてカンヌ国際映画祭で男優賞を受賞、国際的にも高い評価を獲得するに至っている。
Title: 梁朝偉 (Tony Leung Chiu-wai)
Section: プロフィール
Subsection: 国際派スターへの成長

スタンリー・クワン（關錦鵬）監督の紹介で知り合ったウォン・カーウァイ（王家衛）監督にたびたび起用され、同監督の作品では、『欲望の翼』（1990年）、台湾映画賞の金馬奨で主演男優賞を受賞した『恋する惑星』（1994年）、『ブエノスアイレス』（1997年）などがあり、これらの作品は女性を中心として日本でも注目を集め、国際的に高い評価を得ている。2004年には五年越しでようやく完成したカーウァイ監督作品『2046』（2004年）に実質主演。木村拓哉や、コン・リー（鞏俐）、フェイ・ウォン（王菲）、チャン・ツィイー（章子怡）らとの共演が注目された。近年のヒット作にはチャン・イーモウ（張藝謀）監督の『HERO』（2002年）、アンドリュー・ラウ（劉偉強）監督の『インファナル・アフェア』（2002年）、金城武と共演の『傷だらけの男たち』などがある。2006年出演したアン・リー（李安）監督の『ラスト、コーション』は、2007年ヴェネツィア国際映画祭で金獅子賞を受賞。2008年にはジョン・ウー（呉宇森）監督の『レッドクリフ』に出演。2部構成のうち第1部が7月10日に中国で公開(日本公開は11月1日)され、第2部は2009年1月8日に公開された(日本公開は2009年4月10日)。ほかの出演作では、『ワイルド・ブリット』のジョン・ウー（呉宇森）監督、ヴェネツィア国際映画祭で金獅子賞と国際評論家賞を受賞した『シクロ』のベトナム系フランス人トラン・アン・ユン（Tran Anh Hung）監督らからも高く評価され、香港だけでなく中国の名作、話題作、大作に出演。香港、台湾、中国、ベトナム、韓国、そして日本など、東アジアで厚いファン層から人気を集めている。また中国語圏では80年代と90年代の二度に渡り、歌手としても活躍したことがある。2008年7月21日、ブータン王国で長年のパートナーであるカリーナ・ラウ（劉嘉玲）と結婚式を挙げた。2015年6月、フランスレジオンドヌール勲章オフィシエを受章。2021年、デスティン・ダニエル・クレットン監督の『シャン・チー/テン・リングスの伝説』でハリウッドデビュー。2023年、第16回アジア・フィルム・アワードにおいて最優秀主演男優賞(風再起時)とアジア映画貢献賞をダブル受賞。同年、第80回ヴェネツィア国際映画祭において栄誉金獅子賞を受賞。
Title: 梁朝偉 (Tony Leung Chiu-wai)
Section: 主な出演作品
Subsection: テレビドラマ

1982年 『天龍八部』・・・小和尚1982年 『活力十一』・・・孔国財1982年 『香城浪子』・・・応子謙1983年 『クロスロード』1984年 無綫電視（TVB） 『鹿鼎記』・・・韋小宝1985年 『楊家将』1986年 無綫電視（TVB） 『倚天屠龍記』・・・張無忌（日本未公開）1988年 無綫電視（TVB） 『絶代双驕』・・・小魚児（日本未公開）1989年 無綫電視（TVB） 『侠客行』・・・石中玉/石破天（日本未公開）
Title: イーライ・ウォラック (Eli Wallach)
Section: abstract

イーライ・ハーシェル・ウォラック（Eli Herschel Wallach, 1915年12月7日 - 2014年6月24日）は、アメリカ合衆国の俳優。映画、テレビ、舞台俳優として、また西部劇俳優として評価が高い。
Title: イーライ・ウォラック (Eli Wallach)
Section: プロフィール
Subsection: 生い立ち

ニューヨーク市ブルックリンの東欧ユダヤ系の家庭に生まれる。両親はキャンディ・ストアを経営していた。テキサス大学オースティン校卒業。ニューヨーク市立大学シティカレッジで修士号を取得した。
Title: イーライ・ウォラック (Eli Wallach)
Section: プロフィール
Subsection: 舞台俳優

修士号を取得するほどの高学歴にもかかわらず、俳優を目指してネイバーフッド・プレイハウスで演技を学ぶ。ブロードウェイなどの舞台に立ち、1951年にはトニー賞を受賞するなど舞台俳優として活躍。1947年にはリー・ストラスバーグと共にアクターズ・スタジオに参加。
Title: イーライ・ウォラック (Eli Wallach)
Section: プロフィール
Subsection: 活躍

1956年にエリア・カザンの『ベビイドール』で映画デビュー。ジョン・スタージェスの『荒野の七人』やセルジオ・レオーネの『続・夕陽のガンマン/地獄の決斗』などの西部劇で悪役を演じた。1967年に『Poppies Are Also Flowers』でエミー賞助演男優賞を受賞した。その後も性格俳優、名脇役として『荒野の三悪党』や『ゴッドファーザー PART III』、『ウォール・ストリート』などに、晩年に至るまで出演した。2014年6月24日に死去した。98歳没。
Title: イーライ・ウォラック (Eli Wallach)
Section: 私生活

2005年に自伝『The Good, the Bad and Me: In My Anecdotage』を出版している。
Title: イヴォンヌ・デ・カーロ (Yvonne De Carlo)
Section: abstract

イヴォンヌ・デ・カーロ（Yvonne De Carlo 本名：Margaret Yvonne Middleton 1922年9月1日 - 2007年1月8日）は、カナダ・バンクーバー出身の女優。イヴォンヌ・デ・カルロとも表記される。芸名の「デ・カーロ」はシチリア系の母方の祖父の名字からとったものである。
Title: イヴォンヌ・デ・カーロ (Yvonne De Carlo)
Section: 来歴

1940年代からパラマウント映画の作品を中心に、主にエキゾチックな役どころで出演した。特に、『十戒』でのモーセの妻・セフォラ役が有名。1960年代後半からスタートしたテレビドラマ『マンスターズ』(The Munsters)では、怪物一家の母親役で強烈な印象を残した。1970年代から1980年代はB級ホラー映画に多く出演した。2007年1月8日、死去。84歳。
Title: ジェームス・ハント (James Hunt)
Section: abstract

ジェームス・サイモン・ウォリス・ハント（James Simon Wallis Hunt, 1947年8月29日 - 1993年6月15日）は、イギリス出身の元レーシングドライバー。1976年にF1のワールドチャンピオンを獲得した。2014年1月に国際モータースポーツ殿堂入り。
Title: ジェームス・ハント (James Hunt)
Section: プロフィール

株式仲買人の父親を持つ裕福な家庭に生まれ、8歳の頃より寄宿学校で生活する。学生時代は様々なスポーツで活躍し、テニスやスカッシュの選手として優秀だった。医師になることを期待されていたが、18歳の時初めてモータースポーツに出場し、その世界で生きることを決める。家族からはレース活動を反対され援助されず、貧しい下積み時代を送る。ジュニアフォーミュラ時代は頻繁に自分のマシンを壊したため、姓のハントの韻を踏んだハント・ザ・シャント（Hunt the Shunt、「壊し屋ハント」）というあだ名で呼ばれた。だが、レース好きの貴族アレクサンダー・ヘスケス卿が立ち上げたヘスケスに加入したことが転機となり活躍し始めた。F3、F2を経て、1973年にはヘスケスチームとともにF1へステップアップする。F1では1975年オランダGPで初優勝（ヘスケスチーム唯一のF1勝利）を達成した。チームが資金難で撤退したためシートを失ったが、翌年のエマーソン・フィッティパルディの後任としてマクラーレン加入が決まる。1976年、登場4年目となるも依然として高い性能を誇るマクラーレン・M23との相性も良く、優勝を2度も失格処分で取り消されながらも（1回は後に再認定）、フェラーリのニキ・ラウダとチャンピオンを争う。ラウダがドイツGPの炎上事故で欠場する間にポイント差を詰め、最終戦F1世界選手権イン・ジャパンで逆転し、ドライバーズチャンピオンに輝いた。このレースは雨の悪コンディションでラウダが自らリタイアし、ハントは上位を走行していたが、ウェットタイヤが消耗し残り数周でピットインを強いられた。順位を落としてタイトルを失ったと思い、ゴール後チーム関係者に怒鳴りかかったが、そこでようやく自分がチャンピオンだと知らされることになった（悪天のためレース運営が混乱し、ハント以外の上位車も順位が錯綜していた）。カーナンバー1を付けた1977年もシーズン途中から投入されたニューマシン・M26で3勝を挙げたが、タイトルはラウダに奪還された。この年の日本グランプリでは優勝したが、レース後の表彰式をすっぽかして帰ってしまった。しかしこれがハントにとってF1最後の勝利となった。1978年、マクラーレンはF1界を席巻しつつあったグラウンド・エフェクト・カーの開発に完全に乗り遅れ、非グラウンド・エフェクト車であるM26の継続使用となったためハントの成績は下降。第9戦フランスGPでの3位が最高成績となり、これを含んだ6位以内入賞が3回のみのドライバーズ・ランキング15位に沈んだ。マクラーレンのコンストラクターズ・ランキングも前年の3位から8位に転落し、移籍を決意する。1979年からウルフに移籍したが、戦闘力の低いウルフ・WR7に失望し、シーズン途中の第7戦モナコGP決勝リタイヤを最後に現役引退を表明した。引退の理由については「チャンピオンシップがマシンの性能に大きく左右され、ドライバーの腕だけではいかんともし難くなり興味を失った」と述べている。現役引退後はイギリスBBCのF1中継解説者となり、マレー・ウォーカーとの実況コンビで人気を博した。1993年、ウィンブルドンの自室で心臓発作により45歳で急逝。死の数時間前まで、いつものように友人にジョークを飛ばしていたという。
Title: ジェームス・ハント (James Hunt)
Section: 人物

長身、ブロンドの長髪、ハンサムなマスクといったロックスターのような風貌の持ち主。ヘスケス時代、チーム内では「スーパースター」の愛称で呼ばれていた。色を好む古典的なプレイボーイ・レーサーで、私生活の放埓（ほうらつ）な話題には事欠かない。F1現役時代、ハントと一夜を過ごしその内容を報告するという依頼をオランダのゴシップ紙から受けた女性が、その「取材」に対し、「彼は大したこと無かったわ」と答えた。これを知ったイギリスの新聞各紙がこの件についてハントに弁明を求めたところ、ハントは「別に気にするようなことじゃない。大したことないのはお互い様さ」と返した。また、1976年にワールドチャンピオンとなったため、フランス自動車クラブから表彰パーティに招かれた。そのブラックタイ着用義務があるフォーマルなパーティー会場へハントは蝶ネクタイとベルベットのジャケットは着用していたものの、ぼろぼろのジーンズにサンダル履き姿で現れるなど若き日はやや奇人めいた自由奔放なスタイルを取りつづけた。酒豪かつ愛煙家としても知られ、ある時はひどい二日酔いのままテスト走行に参加したが、コース脇にマシンを停めてしまいコクピットの中で寝ていたこともあった。一方、繊細な神経の持ち主で、レース前には恐怖で嘔吐することもしばしばあったという。セキセイインコを愛するという一面もあり、自宅でセキセイインコを繁殖するブリーダーでもあった。ニキ・ラウダとは対照的なキャラクターだったが、二人はF3時代から馬が合い、安アパートに同居したこともあった。ラウダのクラッシュ炎上事故の発生を露骨に喜ぶそぶりで関係者らのひんしゅくを買ったが、チャンピオン争いでは互いに実力を認め合う好敵手同士だった。また、2輪のロードレース世界選手権 (WGP) チャンピオンのバリー・シーンとは、奔放なライフスタイルが共通することから親友であった。1976年、ゲストとして参加したカナダのフォーミュラ・アトランティックにて、ある地元選手に打ち負かされた。ハントはマクラーレンの監督（当時）であるテディ・メイヤーにその「地元選手」の獲得を進言する。その選手とは、後にフェラーリのスタードライバーとなるジル・ヴィルヌーヴであった（ヴィルヌーヴは翌'77年のイギリスGPにてマクラーレンからF1デビューする）。1977年、カナダGPでは、マクラーレンの同僚であるヨッヘン・マスを周回遅れにしようとして追突し勝利を逃した。リタイアしたハントは激昂し、周回を続けるマスに拳を振り上げ、なだめようとしたマーシャルを殴り倒した。この件でハントには合計2750ドルの罰金が課せられた。1979年モナコグランプリを最後にF1を引退すると、1981年からイギリスBBCのF1解説者として、歯に衣着せぬ発言を連発する辛口ぶりで知られることとなった。特にリカルド・パトレーゼに対しては、パトレーゼが1978年のロニー・ピーターソン死亡のきっかけとなる多重クラッシュ（パトレーゼと接触したハントのマシンがピーターソンに当たった）の原因であったと主張し、F1から追放しようとした7人のうちの一人がハントであり、15年経った1993年のパトレーゼF1最終年（そしてハントの死去年）に至っても酷評は変わらなかった。しかしその後事故の主因はハント自身の運転にある事が判明している。パトレーゼは「引退後テレビでF1の解説者をやる事があるかもしれないが、僕は人を傷つけたりする発言はしない。常に喧嘩を売りまくってる解説者もいるけどね」と反論するなど、関係が修復されないままハントはこの世を去った。現役時代からのライバルに対しても手厳しく評論し、カルロス・ロイテマンについて「彼は速い。しかし後方からプレッシャーを掛けられるのをとても嫌がるんだ。攻略は難しくはない。」と述べ、マリオ・アンドレッティに関しても「皆は俺を壊し屋と呼んだりするけど、俺に言わせればマリオの方がその名が似合うよ。彼はいつもアクシデントに巻き込まれに行くようだ。」など遠慮が無く、BBC中継の放映終了後にはハントの発言への抗議電話も多い半面、的確だと喜ぶ視聴者からの声もあった。そんなハントが賛辞したのは1987年イギリスF3チャンピオンとなったジョニー・ハーバートであり、F3時代から高い評価を与えていた。当時落日のチーム・ロータスで苦戦していたハーバートを「ナイジェル・マンセルと同じマシンに乗せたら、彼の方が速い」とまで言っている。ハーバートは1995年イギリスGPでF1初勝利を挙げるが、ハントはその姿を見ることができなかった。また中嶋悟については「あれはタクシードライバーか？」とまで発言しており、「最強のホンダエンジンを搭載したマシンでも表彰台に昇れる訳が無い」と扱き下ろしていたが、1989年オーストラリアグランプリ以後は「ただ、全戦が雨で開催されるなら、話は変わってくる」と中嶋を技術面では認めるようになった（ただし体力が全くF1レベルではないとした）。若いころから女性への興味を隠すことも無く、女性を抱くことへの情熱はハントのレースへの闘争心と必ず生きてレースを終えるという動機を駆り立てる起爆剤にもなっていた。結婚に二度失敗し、酒とドラッグに溺れる時期もあったが、それがもたらす悲惨さに気付いたハントの晩年3年間は心身ともクリーンだったと自身で告白している。30代後半になると若き日に見せていた奔放さも穏やかになり、引退後に歴代チャンピオンとして招かれるモナコグランプリでのパーティーやイギリスオートスポーツの年間表彰式には、完璧に仕立てられたパーティスーツに身を包み現れるようになった。ハントが生前最後に見たグランプリは1993年モナコグランプリであった（続く第7戦カナダには姿を見せていなかった）。ウィンブルドンの高級住宅街に暮らしていたが、1980年に大型投資に失敗しており、最後の愛車はオースチン・A35バンであった。
Title: ジェームス・ハント (James Hunt)
Section: 家族

私生活では2度結婚している。3人目の相手へのプロポーズが成功した数時間後、ハントは心臓発作でこの世を去った。最初の妻となったモデルのスージー・ミラーは、俳優のリチャード・バートンとの不倫スキャンダルでマスコミを賑わせた。スージーはハントの元を去り、エリザベス・テイラーと離婚したバートンと再婚した。2人目の妻との間に儲けた息子のフレディ・ハントは、父と同じくレーサーとなり、2007年にフォーミュラ・フォードにデビューした。2011年にはフレディとニキ・ラウダが対談する様子をF1公式ウェブサイトが公開している。弟のデイヴィッド・ハントはレーサーを引退した後実業家となり、1994年にチーム・ロータスの経営に参加した。チームの消滅後も「チーム・ロータス」の名称使用権を保有し、2010年にロータス・レーシングが「チーム・ロータス」の復活を唱え、グループ・ロータスとの間で係争を行った際には、キーパーソンとして名が取りざたされた。
Title: ジェームス・ハント (James Hunt)
Section: 映画化

2011年、1976年シーズンのハントとラウダのライバル関係を描く"Rush"の製作が発表された。ピーター・モーガンが脚本を執筆、ロン・ハワードが監督を務め、ハント役は『マイティ・ソー』のクリス・ヘムズワースが演じた。2013年9月より全米で封切られ、日本では邦題『ラッシュ/プライドと友情』として2014年2月7日に公開（2月1・2日先行上映）。日本語吹き替え版では堂本光一と東地宏樹がハント役を演じた。劇中では人物像に脚色が施され、ラウダとは犬猿の仲だったがF1で実力を認め合った後で親友になるというストーリーが描かれている（実際には上述の通り、F3時代から仲が良い）。同様に1976年の最終戦・日本GPでは棄権したラウダがピットからハントのチャンピオン奪取を見届ける描写がなされているが、現実ではラウダはマシンを降りてすぐサーキットを離れ、空港で帰りの飛行機に乗る前に結果を知らされている。
Title: ジェームス・ハント (James Hunt)
Section: レース戦績
Subsection: F1

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)* : 規定違反のシャシーであった為、失格処分を受けたが後にレースへ復帰した。
Title: ジェームス・ハント (James Hunt)
Section: レース戦績
Subsection: F1 （ノン・チャンピオンシップ）

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
Title: アルフレッド・キンゼイ (Alfred Kinsey)
Section: abstract

アルフレッド・チャールズ・キンゼイ（英語: Alfred Charles Kinsey [ˈkɪnzi], 1894年6月23日 - 1956年8月25日）は、アメリカの性科学者・動物学者。
Title: アルフレッド・キンゼイ (Alfred Kinsey)
Section: 性研究への目覚め

エンジニアであり、宗教的に厳格な父の下に育てられ、少年期は禁欲的な生き方を余儀なくされた。エンジニアになることを求める父に反発し、幼い頃から興味のあった昆虫研究を続けるため工科大学を中退。ボウディン大学、ハーバード大学に学び、分類学の博士号を取得する。インディアナ大学でタマバチの研究に携わり、同分野の第一人者として注目を浴びていた最中、学生からの質問をきっかけに人間の性行動に興味を持ち、それまで学んできた昆虫研究における統計手法を人間に適用することで人間の性の実態を明らかにしようと試みた。
Title: アルフレッド・キンゼイ (Alfred Kinsey)
Section: 私生活

1921年、キンゼイは、後に共同研究者ともなる生物学者のクララ・マクミラン（en）と結婚している。キンゼイ自身は異性愛者であったとも両性愛者であったとも言われているが、本人は人間を異性愛者・両性愛者・同性愛者などとカテゴライズする価値観に反対しており、キンゼイ報告の第一巻で彼は次のように述べている。男性は、異性愛と同性愛という二種類に分離した個体群からなるわけではない。この世は善と悪にはわかれない。すべてが黒いわけでも、すべてが白いわけでもない。自然が不連続なカテゴリーとしてふるまうことがめったにないのは分類学の基本である。ただ人類だけが分類を発明し、事実をむりやり分類棚に押し込めようとするのだ。1956年8月25日、インディアナ州のブルーミントンの病院で心臓病と肺炎が原因で死去した。2004年に制作された彼の伝記映画『愛についてのキンゼイ・レポート』では、リーアム・ニーソンがアルフレッド・キンゼイを演じた。この映画ではキンゼイの当時の社会的感覚でいえば「破廉恥」と捉えられかねない私生活の内容は、控えめにしか描かれていない。
Title: アルフレッド・キンゼイ (Alfred Kinsey)
Section: キンゼイ報告とその後

1948年と1953年、アメリカの白人男女約18,000人の性に関する調査報告、いわゆるキンゼイ報告を発表。性科学の分野の地平を開いた。報告は数年にも及ぶ膨大なアンケートと面接調査をもとにしたものであった。成人男性の三割・成人女性の二割は同性愛的傾向を持つこと、女性もマスターベーションをすること、精子の飛距離を測定し勢いよく子宮に浴びせなくても妊娠率には影響しないことなどを発表し一大センセーションを巻き起こす。当初は反発を受けたが、信仰に基づいた性の「かくあるべき」という通念を排し、実際に「どうあるか」を知らしめたことで、その後の医学の発展や女性の権利向上に大いに影響を与えたとされる。また、膣の収縮には肛門括約筋が関係していることを発見した。しかし、実際は「ランダム」であるべきサンプルの内の25％は刑務所にいたことのある前科犯、5％は男娼であることなどバイアスがかかっているという批判もある。(外部リンク参照)一方で、これらのバイアスを取り除いても似たような結果になるという再反論も存在する。また別の批判として、社会的タブーの情報を面接で収集すると、そのようなタブーを躊躇無く論じることが出来る者がサンプルに多く含まれる、よって面接による収集という手法そのものがこのような内容の問題においてはバイアスであり、サンプルから全体を推察するという統計の目的上は無意味であるという批判が報告の出版当時から学者の間で存在した。このように、多くの論争を招いたキンゼイ報告だが、現在でもその内容が引用されることが多く、もっとも重要な調査文献の一つとなっている。
Title: ロビン・ライト (Robin Wright)
Section: abstract

ロビン・ライト（Robin Wright, 1966年4月8日 - ）は、アメリカ合衆国の女優。
Title: ロビン・ライト (Robin Wright)
Section: プロフィール
Subsection: 来歴

テキサス州ダラスで生まれ、サンディエゴで育つ。14歳からモデルとしてパリや日本で活躍したが、高校卒業後に女優になることを決めた。1984年にテレビドラマ『サンタ・バーバラ』に出演するようになり、3回デイタイム・エミー賞にノミネートされた。1987年公開の『プリンセス・ブライド・ストーリー』で映画デビュー。1994年公開の『フォレスト・ガンプ/一期一会』で一躍注目を浴び、ゴールデングローブ賞 助演女優賞などにノミネートされた。2013年から公開のテレビドラマシリーズ『ハウス・オブ・カード 野望の階段』に出演し、第71回ゴールデングローブ賞のテレビ部門で女優賞（ドラマ部門）を受賞する。また、5エピソードの監督も務めた。1996年にショーン・ペンと結婚後から芸名をロビン・ライト・ペンに改名。2010年にショーン・ペンと離婚後芸名をロビン・ライトに戻した。
Title: ロビン・ライト (Robin Wright)
Section: プロフィール
Subsection: 私生活

エリック・ストルツ、ケビン・コスナー、チャーリー・シーンなどと噂になり、1986年には俳優のディーン・ウィザースプーンと結婚したが2年で離婚 。1991年から俳優のショーン・ペンと交際（同棲）を始め、1996年に再婚。1991年に長女（ディラン・フランシス）を、1993年に長男（ホッパー・ジャック）を出産。2007年12月に離婚を申請したが、2008年4月に申請を取り下げた。しかし、再度離婚を申請し2010年7月正式に離婚が成立した。2014年1月、俳優ベン・フォスターとの婚約を発表したが同年11月に婚約を解消する。2018年、クレメント・ジローデと結婚。
Title: ロビン・ライト (Robin Wright)
Section: 日本語吹き替え

『ハウス・オブ・カード 野望の階段』以降、深見梨加が大半の作品で担当している。
Title: ネルソン・ピケ (Nelson Piquet)
Section: abstract

ネルソン・ピケ・ソウト・マイオール（Nelson Piquet Souto Maior 、1952年8月17日 - ）は、ブラジル・リオデジャネイロ生まれの元レーシングドライバーであり、F1世界選手権で1981年・1983年・1987年と、3度のドライバーズチャンピオンに輝いた。フジテレビF1中継でのニックネームは「自由人」。ピケとは母方の姓であり、父親に隠れてレース活動をするために名乗ったものである。日本では1985年頃まで、英語読みの「ピケット」と表記されていた。
Title: ネルソン・ピケ (Nelson Piquet)
Section: 人物

1980年代のF1を代表するドライバーの1人であり、アラン・プロスト、ナイジェル・マンセル、アイルトン・セナと併せて日本では纏めて「F1四天王」や「四強」と称された。シーズン終盤の勝負強さ、効率の良いレース運びが持ち味の1つであり、3度のF1タイトルのうちブラバムでの2度は最終戦での逆転で獲得している。また年間最多勝利数は1986年の4勝（チャンピオン獲得時に限ればいずれも3勝）と、同時期のチャンピオンクラスのライバルに比べ優勝回数は多くない一方で、ランキング3位以内に入ったシーズンには、66～75%の高い入賞率を記録している。3度のタイトル獲得は、いずれも異なるエンジンメーカーで記録した（1981年フォード・コスワース、1983年BMW、1987年ホンダ）。自身にとって最盛期といえる1980年代前半から中盤はF1におけるターボエンジンの全盛期と重なっており、獲得した3回のタイトルのうち、初タイトルである1981年にブラバム・フォード・コスワース（DFVエンジン）で獲得したものを除く2つはいずれも、ターボエンジンを搭載した車で獲得した。そのことから、ブラジル本国では「ターボ時代の王」という形容がしばしばなされる。ドライバーとしての評価以外にも、数多くの女性の間を渡り歩く艶福家ぶり、モナコの海に漂うクルーザーを自宅とする優雅さなど、独特な面を持つ人物だった。息子の1人のネルソン・ピケJr.（ネルソン・アンジェロ・ピケ）は父と同じレーシングドライバーの道を進み、ルノーF1のテストドライバーを務め、2008年・2009年とルノーからF1に参戦した（2009年はシーズン途中まで）。その後フォーミュラEに参戦し初代チャンピオンになっている。また、1998年に生まれた息子ペドロ・ピケもレーシングドライバーであり、2020年のFIA F2選手権にフル参戦した。
Title: ネルソン・ピケ (Nelson Piquet)
Section: 経歴
Subsection: 初期の経歴

父親エスターシオ・ソウト・マイオールは政治家で、ジョアン・グラール政権下（1961年 - 1964年）において保健相を務めた人物である。そのため、1960年のブラジリア遷都に前後して、一家は新首都ブラジリアに移り住んだ。14歳の頃にカートを始めたが、息子がモータースポーツをすることを望まなかった父親に隠れて活動できるよう母親の旧姓（Piquet）を「Piket」と故意に誤って綴り、初期のレース活動はこの名でエントリーをした。息子をプロテニス選手にしようと考えていた父親により、高校時代になると米国のアトランタにテニス留学をさせられ、その適性を評価された。しかしピケ本人はテニスよりも自動車レースへの情熱を持ち続けたため、結局モータースポーツに打ち込むこととなる。1971年にはブラジルカート選手権においてチャンピオンとなり、翌1972年も連覇。1974年に父親を亡くすが、同年にブラジリア・サーキット（後のネルソン・ピケ・サーキット）でF1のノンチャンピオンシップレースが開催された際、F1界で無名の少年であるピケは各チームに下働きでいいから働かせてくれと言って回り、その願いを唯一快諾したのがブラバムのハービー・ブラッシュとゴードン・マレーであった。彼らはピケにイベント開催中のブラバムガレージの夜間警備を任せた。ピケはこの件を後々まで忘れず、いつかブラバムで走りたいと心に決め、ブラッシュらブラバムの首脳もピケが1977年にヨーロッパF3に進出したことでその走りに注目していたと述べている。1976年、ジュニア・フォーミュラのブラジル・フォーミュラ・Veeでチャンピオンを獲得する。タイトル獲得により、当時ブラジル人唯一のF1ワールドチャンピオンで、かつブラジル・フォーミュラ・Veeにおいて大きな影響力を持っていたエマーソン・フィッティパルディに目をかけられ、その助力もあって翌1977年はヨーロッパF3選手権に参戦。初のヨーロッパでシーズンフル参戦ではなかったがイタリアのピエルカルロ・ギンザーニ、スウェーデンのアンデルス・オロフソンに次ぐランキング3位に入るという好結果を残した。1978年イギリスグランプリ（ブランズ・ハッチ）のF3サポートレースでは、スタート直後にチコ・セラ、デレック・ワーウィック、ティフ・ニーデル、中嶋悟との多重クラッシュに巻き込まれて車を壊した。この際には前述の接点ができていたブラバムチームのメカニックが総出で手助けし、リスタートにスペアカーを間に合わせた。
Title: ネルソン・ピケ (Nelson Piquet)
Section: 経歴
Subsection: F1

1978年ブランズ・ハッチF3での大クラッシュから2週間後、1978年第11戦ドイツグランプリにて、エンサインからF1にデビュー。トラブルでリタイアしたが、その走りはブラバムのオーナーであるバーニー・エクレストンの目にも留まり、翌1979年シーズンのブラバムで走らせることがすぐに決まるという出来事につながっていく（1978年最終戦カナダGPでもスポット起用）。ドイツGP後、第12戦オーストリアグランプリから第14戦イタリアグランプリまで、マクラーレン・M23を使用するカスタマーチーム・BSファブリケーションから参戦、イタリアグランプリで9位初完走を果たした。