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Title: マックス・フェルスタッペン (Max Verstappen)
Section: F1の経歴
Subsection: 2016年

引き続きトロ・ロッソより参戦。開幕戦オーストラリアGPでは予選5番手を獲得。しかし、レース中盤のピットストップでチームメイトのサインツの後ろに後退。前を行くサインツが順位を譲ってくれなかったことにいら立ち、オーバーテイクを仕掛けて追突。10位で1ポイントを獲得したものの、チームに対して激しく不満を漏らしたが、この件については後にチームへ謝罪した)。第4戦ロシアGP後、ダニール・クビアトとのシート交換という形でレッドブルへ移籍することが決定した。突然の交代の理由は「クビアトのプレッシャーを取り除くため」と説明されたが、「トロ・ロッソ内部の騒ぎを解消するため」「フェルスタッペンがライバルチームに引き抜かれることを防いだ」という内情も明かされた。レッドブル移籍後の初戦となった第5戦スペインGPでは4番グリッドからスタート、メルセデス勢の同士討ちで2位に浮上。その後2ストップ作戦で首位に躍り出ると、フェラーリのキミ・ライコネンの激しい追い上げを凌ぎF1初優勝を達成した。セバスチャン・ベッテルの最年少優勝記録（21歳73日）を18歳227日に大きく塗り替え、オランダ人ドライバーとしても初優勝を果たし、ニキ・ラウダ、アラン・プロストら偉大な先輩たちからも称賛された。マレーシアGPでは終始トップ争いに絡み、バーチャル・セーフティカー（VSC）のタイミングが悪かったものの、2位表彰台を獲得してチームの2013年ブラジルGP以来となるワンツーフィニッシュに貢献した。日本GPでも終盤ルイス・ハミルトンからの追い上げを凌ぎ2位を獲得している。雨のレースとなったブラジルGPでは、タイヤ選択ミスによりピットストップした事から、残り15周の時点で12位にまで順位を落としたものの、怒涛の追い上げを見せ3位フィニッシュを果たした。これには称賛の声が相次ぎ、雨のドライブでも鮮烈な印象を残した。最終的にランキング5位となった。この年から導入されたドライバー・オブ・ザ・デイ制度にて、8度選出され、同年最多の選出者となった。また、この年のオーバーテイクは78回を数え、統計を開始した1983年以来、最多記録となった。また終盤5戦はリタイアとなったアメリカGPを除いた全戦でチームメイトのダニエル・リカルドの前でフィニッシュしている（ただしメキシコGPはペナルティによりリカルドより後ろの順位になっている）。1月、オーストリアのスキーコースで雪上デモ走行を行った際にドライバーを務めた。
Title: マックス・フェルスタッペン (Max Verstappen)
Section: F1の経歴
Subsection: レッドブル時代

=そのままレッドブルに起用され、今季は同チームでのフル参戦1年目となった。略称がこれまでの「VES」から「VER」に変更された。これは本来、略称は名字の最初の3文字が使用されるが、参戦当初はジャン＝エリック・ベルニュが「VER」をこの段階で既に使用しており、混同を避けるためマックスは「VERSTAPPEN」の「R」の次に来る「S」を使用した「VES」を使っていたためである。ベルニュのカーナンバー所有権が喪失したことで、マックスが「VER」を使えるようになった。第2戦中国GPではエンジンのミスファイアにより16位スタートとなるが、雨のレースとなった決勝ではオープニングラップで一気に9台をかわして7位に浮上するドライビングを見せ、最終的に3位表彰台を獲得した。それ以降のレースではマシントラブルや他車との接触でのリタイヤなどにより完走出来ないレースが多く、完走しても表彰台に届かないレースが続いた。マレーシアGPではレース序盤にハミルトンをパスしてそのまま独走でシーズン初優勝を飾ると、続く日本GPでも優勝したハミルトンを最後まで追い回して2位表彰台を獲得。アメリカGPでは予選16番手スタートから3位でフィニッシュしたが、最終ラップにライコネンを抜いた際に、4輪ともにコース外に出ていたとしてペナルティを受けて4位に終わった。メキシコGPでは予選2番手から、スタートでトップに躍り出るとそのまま2位に大差をつけてシーズン2勝目をあげた。前述のようなマシントラブルや他車との不運な接触によって7度もリタイヤを喫したため、前年を下回るランキング6位でシーズンを終えたが、シーズンの予選・決勝成績ともにチームメイトのリカルドに勝ち越した。
Title: マックス・フェルスタッペン (Max Verstappen)
Section: F1の経歴
Subsection: レッドブル時代

=引き続きレッドブルから参戦。シーズン開幕前から期待されていた一人だが、開幕戦オーストラリアGPではスピンを喫した上に、VSCのタイミングが悪く6位に終わった。バーレーンGPでは予選でクラッシュし、決勝レースもハミルトンと接触してリタイヤに終わった。中国GPではセバスチャン・ベッテルと接触して5位、アゼルバイジャンGPではリカルドのオーバーテイクを数度も阻止する危険な運転で、最終的にはダブルリタイアを発生させる同士討ちを演じる。開幕から6レースをいずれもトラブルフリーとはいかない形で終え、チーム代表のクリスチャン・ホーナーは「大部分のドライバーが下位シリーズでミスを犯してきたし、誰もそれには注意を払わなかった。だから、マックスは違う。私は彼が成功すると確信している」と断りつつ「マックスが非常に早い時期にF1に来たことは秘密ではない。彼は最高のクルマの一台で全体の世界を見る前に非常に素早く学ばなければならなかった」ともコメントしている。ただ、メキシコGP後に本人も「気負い過ぎていた」と回顧したように、モナコGPでのFP3でのクラッシュ後は落ち着いた走りを見せるようになり、カナダGPでシーズン2度目の表彰台を獲得すると、オーストリアGPでシーズン初優勝を果たした。一方で同GPの予選でチームオーダーの方針とフェルスタッペンの意思が食い違うアクシデントも発覚。また、アゼルバイジャンGPでの一件をめぐってのチームの姿勢にリカルドの不信感を招き、このシーズン限りでリカルドがレッドブルを離脱する遠因ともなった。シーズン後半は、ベルギーGPでは3位表彰台を獲得。イタリアGPではバルテリ・ボッタスとの攻防の際の接触でペナルティを受けて5位に終わったが、シンガポールGPで2位表彰台を獲得。メキシコGPでシーズン2勝目を飾った。続くブラジルGPでもフェラーリ勢とメルセデス勢の4台をコース上で交わしてトップを快走するが、周回遅れとなったエステバン・オコンがラップリーダーのフェルスタッペンを抜いて周回遅れを解消する形でオーバーテイクしてきたことが原因で両者接触してしまい、自身は優勝を逃してしまった。この結果に怒りの収まらないフェルスタッペンは、チェッカーフラッグ後のラップで長いピー音が入った放送禁止用語を使い、体重測定の場でオコンと言い合いになり、胸を小突く行為を行った。この行動についてはスポーツマンシップに反するとして「二日間の社会奉仕」ペナルティが課せられた。ただ、この件についてはフェルスタッペンへ同情する声もあり、1997年王者のジャック・ヴィルヌーヴは「（あの状況で）殴らなかった彼は、すごく自制していた」とコメント、クリスチャン・ホーナーも「どんな形であれ、暴力が許されないが、時には感情が昂り、沸騰してしまうこともある」とフェルスタッペンの立場に一定の理解を示した。シーズン序盤は自身のミスによりポイントを取りこぼすレースが目立ったが、サマーブレイク後はチャンピオンを獲得したハミルトンに次ぐポイント数を獲得。最終的には昨年のポイントから81も上昇し、ドライバーズランキングは4位でシーズンを終えた。
Title: マックス・フェルスタッペン (Max Verstappen)
Section: F1の経歴
Subsection: レッドブル時代

=引き続きレッドブルから参戦。昨年までのチームメイトであったリカルドがチームを去り、チームメイトはトロ・ロッソから昇格したピエール・ガスリーとなる。この年からホンダ製PUとなったが、プレシーズンテストを順調にこなした。開幕戦でベッテルをオーバーテイクして3位。メルセデス勢には敵わなかったものの、ホンダに11年ぶりの表彰台をもたらし、第5戦スペインGPでも同じ3位表彰台に立った。第6戦モナコGPではルイス・ハミルトンを最後まで追い詰めながらも2位フィニッシュとなったが、ピットレーンでバルテリ・ボッタスと接触した責を問われ、5秒のタイムペナルティとペナルティポイント2点の加算処分を受け4位降格となった。第9戦オーストリアGPでは、ハミルトンのペナルティにより予選2位を獲得。スタート時はエンジンを守るプログラムのアンチストールが誤作動し出遅れ、一時は8位までポジションを落とすも、大逆転劇を見せ今シーズン初優勝。2015年ホンダ再参入後初の優勝、そしてレッドブルホームグランプリ2連覇と記録づくめの勝利を飾った。また、第11戦ドイツGPでもスタートミスがあったにもかかわらず、天候に左右された大乱戦のレースを制し2勝目。第12戦ハンガリーGPでは自身初のポールポジション(PP)を獲得。決勝ではハミルトンに敗れ2位に終わった。シーズン後半戦となる第13戦ベルギーGPでは、オープニングラップのターン1で無理にライコネンのインに飛び込み接触し、それによりマシンのコントロールを失いアウト側の壁に突き刺さってリタイア。前年のベルギーGPからスタートした記録が今年のベルギーGPでストップする形となった。ここから自身の精彩を欠いたことやマシンのセットアップの不発により不調気味となった。第14戦イタリアGPでも、オープニングラップの接触により表彰台獲得のチャンスを逃し、第17戦日本GPではフェラーリのシャルル・ルクレールが原因の接触によりリタイアでレースを終えた。また、第18戦メキシコGPでは予選でPP獲得と気を吐いたが黄旗無視が原因で失った。そんななか、第20戦ブラジルGPでは快走。予選Q1とQ2をトップ通過し、その勢いのままQ3の最初のアタックで暫定PPのタイムを記録。2回目のアタックでそのタイムを更新し、キャリア2度目のPP獲得となった。そして決勝もタイヤ戦略やコース上のバトルも制し、自身初となるポールトゥーウィンを達成した。最終戦アブダビGPでは、2位表彰台を獲得してドライバーズランキング3位を自力で確定。この年は、いずれもキャリアハイとなるシーズン3勝を挙げ、278ポイントを獲得してドライバーズランキング3位でシーズンを終えた。
Title: マックス・フェルスタッペン (Max Verstappen)
Section: F1の経歴
Subsection: レッドブル時代

=引き続きレッドブルから参戦。チームメイトは前年途中交代でトロ・ロッソから昇格したアレクサンダー・アルボン。当初、多くのチームで2020年で契約が満了となるドライバーが多かったため、移籍が連鎖的に起こるのではという噂が絶えず、フェルスタッペンもシーズンの結果次第では移籍するのではと見られていた。実際、タイトル獲得のためという前置きをしつつも序盤戦の成績が重要とコメントし、成績次第では移籍の可能性があることを示唆した。ところが、2020年1月7日付でレッドブル側からフェルスタッペンとの契約を2023年まで延長したことが発表され、開幕前に契約延長したことが周囲を驚かせた。ただし、噂にもあったように2月の取材で契約解除条項が盛り込まれている契約であることが明かされており、以前から噂となっているフェルスタッペンのメルセデス移籍の可能性が取り沙汰されている。2019新型コロナウイルスの世界的流行の影響により、レースの中止や延期が相次いだが、変則的なシーズンで開幕することが決定。開幕がオーストリアGPの開催地レッドブル・リンクの2連戦となり、自身の4連覇への期待がかかった。しかし、予選では2戦連続で2番手を獲得したものの開幕戦はPUの電気系トラブルでリタイア。第2戦も決勝は伸び悩み、3位を守ることで精いっぱいとなった。第3戦のハンガリーGPで反撃を狙ったが、マシンのナーバスさに手を焼き苦戦。決勝ではレコノサンスラップでクラッシュし左フロントサスペンションを破損。修復のためピットに入ろうとしたフェルスタッペンに対してチームからそのまま予選で決まった7番手グリッドに車を停めるよう指示が飛び、急遽グリッド上で修復作業が実施。チームのメカニックは通常90分掛かるとされた作業を20分間で完遂し、レギュレーションによって規定されたフォーメーションラップ開始5分前の時刻の25秒前に修理作業が完了しリタイアを回避した。シルバーストン・サーキットでの2連戦となる第4戦と第5戦では、第4戦はレース終盤、先行していたメルセデス勢（バルテリ・ボッタス）のタイヤのパンクによって2位を獲得。第5戦では予選を4番手で終わったものの、トップ10唯一のハードタイヤでのスタートの権利を獲得するなどチームのレース戦略と自身のタイヤマネジメントを駆使するなか、メルセデス勢は決勝では失速したことも後押しシーズン初優勝を飾った。だが、メルセデスはタイヤの問題に即座に対処し、以降はメルセデスの後ろという位置が続いた。それでも時々2台の間に割り込むなど健闘していたが、ついに第11戦ではチームが不安定なマシンについて大幅なアップデートを実施。予選でもメルセデスのタイムに大きく近づき、決勝でも2位ではあったがファステストラップも記録した。しかし、第8戦イタリアGP、第9戦トスカーナGP、第13戦エミリア・ロマーニャGPという今季のイタリア国内のレースは全てリタイアを喫している。また、最年少チャンピオンの可能性も消滅することとなった。第14戦では路面状況と天候で大荒れのグランプリとなり、フリー走行からメルセデスが伸び悩んだためポールポジション（PP）獲得の可能性もあったが、インターミディエイトタイヤを機能させることができず2番手に。決勝でも前を走るセルジオ・ペレスを追っていた際にスピンしてタイヤを交換、その時に行ったフロントウイングフラップの調節を間違ったことなどもあり6位で終了。その後、最終戦アブダビGPでは、PPを獲得し、決勝は自身2度目のポール・トゥ・ウィンという形でシーズン2勝目となった。ドライバーズランキングは3位でシーズンを終えた。
Title: マックス・フェルスタッペン (Max Verstappen)
Section: F1の経歴
Subsection: レッドブル時代

=引き続きレッドブルから参戦。チームメイトはレーシング・ポイント（現アストンマーティン）から放出されたセルジオ・ペレス。プレシーズンテストでは総合タイムにて首位を記録。前年のチャンピオンチームメルセデスはマシントラブルの影響もあるが、今季のレギュレーションの対応に出遅れたことが示唆されたため、今年こそメルセデスと真っ向勝負できる存在であると認識されていた。開幕戦バーレーンGPは、レッドブルとしても2013年以来となる開幕戦でのポールポジション（PP）を獲得。決勝は2番手スタートのルイス・ハミルトン（メルセデス）との一騎討ちとなった。終盤にハミルトンをオーバーテイクしたが、コース外走行だったため2位でチェッカーを受けた。第2戦エミリアロマーニャGPでは、予選はPPのハミルトンに対し僅差まで迫るものの、Q3での最終アタックに失敗し3番手となるが、決勝は抜群のスタートを決め一気に首位へ浮上。その後は赤旗中断などの波乱はあったものの、最後までトップを守りきり今シーズン初優勝を飾った。その後の2戦は、メルセデス（ハミルトン）に先行されるが、第5戦モナコGPで2勝目を挙げ、自身初のポイントリーダーとなった。第6戦アゼルバイジャンGPはレース終盤にタイヤバーストでリタイアしたが、ハミルトンもノーポイントで終えたことからポイントリーダーは維持した。第7戦フランスGPでは今季2度目のPPを獲得、決勝はハミルトンとの接戦を制して優勝し、自身初のハットトリックを達成。レッドブル・リンクでの2連戦だった第8戦と第9戦では共にPP獲得と全周ラップリーダーでの勝利、さらに第9戦はファステストラップも記録しグランドスラムを最年少で達成した。第10戦イギリスGPは、2番手からスタートしたスプリント予選レースをトップでチェッカーを受け、ポールポジションの権利を獲得。しかし、決勝は1周目からハミルトンとのサイドバイサイドの激しいバトルを繰り広げたものの、ターン9のコプスではじき出される形となり、2度目のリタイア。コプスでの事故で51Gという大きな衝撃を受けたことから地元の病院へと搬送されたものの、大事には至らず当日中に退院した。夏休み前の第11戦ハンガリーGPでは決勝のスタート直後に発生した多重クラッシュに巻き込まれ、マシンの空力パーツを失ったがレースは続行し10位（他車の失格により9位）で完走したが、ハミルトンは2位だったため第5戦以来ポイントリーダーの座を明け渡すことになった。夏休み明けの第12戦ベルギーGPと第13戦オランダGPを連勝し、再び選手権の首位に立った。第14戦イタリアGPではハミルトンとの接触により3度目のリタイア。第15戦ロシアGPでは前戦の接触の過失により、3グリッド降格のペナルティを受けたため追加のPUを投入し、最後尾からのスタートとなった。レースの大半で上位に位置することはなく、最終盤に降った雨により2位でゴールしたが選手権ではハミルトンに逆転を許した。第16戦トルコGPは2位だったが、ハミルトンが追加のICEによるペナルティなどで5位に終わったことにより、三度ポイントリーダーとなる。第17戦アメリカGPと第18戦メキシコシティGPでは連勝を飾りハミルトンとの差を19ポイントまで広げたが、第19戦サンパウロGPから第21戦サウジアラビアGPにかけハミルトンに3連勝を許し、最終戦を同点で迎えることとなった。最終戦のアブダビGPではアメリカGP以来のPPを獲得したものの、決勝のスタートで出遅れ最終盤までハミルトンにリードを許す展開となった。レース後に「勝機があまり見えなかったレース」とコメントするほどだったが、ニコラス・ラティフィのクラッシュにより状況は一転した。セーフティカーが導入され、そのタイミングでソフトタイヤへ交換した。残り1周でレース再開となり、ステイアウトせざるをえなかったハミルトンをターン5で逆転。そのままトップでチェッカーを受け、10勝目を挙げると共にオランダ人初のワールドチャンピオンを獲得した。この年は表彰台に18回の登壇、優勝以外は全て2位（8回）という安定した成績だった。
Title: マックス・フェルスタッペン (Max Verstappen)
Section: F1の経歴
Subsection: レッドブル時代

=ワールドチャンピオンとして引き続きレッドブルより参戦。自身のパーソナルナンバーである「33」ではなく、チャンピオンにのみ与えられるカーナンバー「1」を付けて参戦。3月3日にレッドブルより2023年以降の5年の契約延長が発表され、2028年までレッドブルに在籍することになった。開幕戦と第3戦では共にマシントラブルによりリタイアを喫したが、第4戦エミリア・ロマーニャGPで現行のポイントシステムでの最大得点の34ポイントを獲得して以降、第6戦スペインGPまで3連勝を飾りランキング首位に立った。第6戦以降はランキング首位を譲ることはなく、第18戦日本GPで優勝を飾り、ドライバーズタイトルの連覇を達成した。その後、アメリカGP、メキシコシティGP、アブダビGPでも勝利を飾り、ミハエル・シューマッハ（2004年）とセバスチャン・ベッテル(2013年）が記録した年間最多勝の記録（13勝）を更新する年間15勝を挙げたほか、年間獲得ポイントでもルイス・ハミルトン(2019年)が記録した年間最多獲得ポイント（413ポイント）を更新する454ポイントを記録した。
Title: マックス・フェルスタッペン (Max Verstappen)
Section: F1の経歴
Subsection: レッドブル時代

=レッドブルより参戦、チームメイトも2022年に引き続きセルジオ・ペレス。カーナンバーも引き続き「1」をつける。前半戦はペレスとの勝負に負ける部分があったものの第5戦のマイアミから第15戦のイタリアにかけて(途中第6戦のエミリア・ロマーニャが洪水のため中止になったものの)、前人未到の10連勝を達成。アルベルト・アスカリ及びセバスチャン・ベッテルが持っていた単独連勝記録を更新することとなった(アスカリは年をまたいでの9連勝なので1シーズン最多連勝はベッテルがこれまで保持してきた。)日本GPではペレスがリタイアを喫するも、「メルセデスより1ポイントでも多く獲得する」という条件を優勝でクリアし、レッドブルのコンストラクターズチャンピオンを決めている。最終戦アブダビGPで優勝しシーズン19勝を飾り、F1で最も成功したドライバーとなった。(勝利回数でもセバスチャン・ベッテルの53勝を越え歴代単独3位になった。)また、ペレスの2勝を含めてレッドブルは22戦中21勝を記録し、永らく破られていなかったマクラーレン・ホンダによる勝率93.75％(16戦15勝)を破り95.45％を記録した。
Title: マックス・フェルスタッペン (Max Verstappen)
Section: F1の経歴
Subsection: レッドブル時代

=前半は第10戦スペインGPまで安定して勝利を重ねていたが、それ以後は他チームの開発が進むと急激に相対的な戦闘力が低下し、スプリントでの優勝はあれど本戦で優勝ができなくなってしまう。後半はマクラーレンとフェラーリのマッチレースとなりチーム順位は3位まで低下するが、11戦後の第21戦サンパウロGPでは雨中で久々の優勝を果たし2位ランド・ノリスとの差を62ポイントまで広げた。これでノリスが残り3戦優勝など最大のポイントを獲得してもマックスが24ポイント確保すればチャンピオン獲得となる大きな勝利となった。第22戦ラズベガスGPで、4度目のドライバーズタイトルを確定させた。
Title: マックス・フェルスタッペン (Max Verstappen)
Section: 人物

ベルギー人である母親は「マックスはベルギー人」と主張している。オランダGPが開催されるまでベルギーGPは実質フェルスタッペンにとってのホームグランプリと言う事もあり、オランダからも多数の観客が詰め掛けている。デビューチームであるトロ・ロッソの前身は、父ヨスが最後にドライブしたミナルディである。また、現在所属しているレッドブルも、元を辿ればヨスが一時期所属していたスチュワート・グランプリが始祖になっている。さらに、マックスが「生まれて初めて乗ったF1マシン」は、父ヨスがテストドライバーを務めたホンダ・RA099だといい（当時マックスは1歳数ヶ月で、当然ながらシートに座っただけ）、その際の写真を大事に保管している。食べ物では蟹をはじめ生魚全般が苦手。2018年シンガポールグランプリの際にレッドブルの余興企画で、同地の名物であるチリクラブを食べるという企画にリカルドと共に挑戦させられた際も、嬉々として蟹を解体するリカルドとは対照的に、「蟹を食べると気持ち悪くなる」として触れようとさえしなかった。2019年よりホンダエンジン搭載車に乗っているにもかかわらず、グランプリ期間中ホンダのモーターホーム（寿司等が提供されている）に立ち寄ることもほとんどないという。ドライビングに関しては、ニキ・ラウダが2016年スペインGPでの優勝の際、称賛したコメントを発した一方で同年ベルギーGPでの接触事故を巡って批判のコメントを出したように、毎年賛否両論を巻き起こすレースを見せているが、歳月を重ねるにつれ、フェルスタッペンの活躍に関しては認める声が多くなっている。また、批判される理由としては、ペナルティポイントの観点からいえば、2015年は3戦で計8ポイント、2018年は4戦で計7ポイント受けており、現に2018年アゼルバイジャングランプリではチームメイトと激しいバトルの末に同士討ちを喫しダブルリタイア。この件についてはチームからも叱責され、外部からもフェルスタッペンの非のほうが大きいとコメントされたことを筆頭に、2016年のハンガリーGPとベルギーGPではキミ・ライコネン、日本GPではルイス・ハミルトンとのバトルでリスクの大きいブロックを行い、そのうち、前述のベルギーGPでは2番手スタートであったにもかかわらず、スタート直後の混乱という影響もあるものの、フェラーリの2台と接触する事態を起こし、自身のマシンは損傷。完走こそしたものの、フェラーリ陣営のレースに影響を与え、自身は上位争いから脱落する結果となっており、度々厳しいコメントや批判を招く事態を起こしているのも事実である。その一方で称賛されたレースもあり、デビューイヤーの2015年ベルギーグランプリでのレースのような賞賛するコメントやドライバー・オブ・ザ・デイにおいて毎年複数回選ばれるなど、肯定的な見方があるのも事実である。いわゆるドライビングシミュレーターを使った「シムレース」にも積極的で、2024年現在シムレースのプロチーム「Team Redline」に所属している。2023年にはTeam Redlineとレッドブル・レーシングが正式に提携を結び、レッドブル側からも二重所属を公認された。2024年5月には、エミリア・ロマーニャGPのレースを戦いながら同時並行でニュルブルクリンク24時間レースのバーチャルレースを戦い、両レースを制したため「1日で2勝した」と話題になり、クリスチャン・ホーナーからも「彼はレーシングマシンだ」と賞賛された。また同年7月、ハンガリーGPの土曜深夜にシムレースへ出場した後チームに深夜のシムレースを控えるよう咎められ本人も同意した。第10回MTV MIAW Awards(en:MTV_MIAW_Awards)のカップルゴールズ部門をチームメイトのセルジオ・ペレスと共に受賞した。２人の関係はオラクル・レッドブル・レーシング公式SNS上で「Chestappen」と称され度々使用されている。彼らはこの賞を受賞した最初のF1ドライバーとなった。2021年イギリスGPで大クラッシュを喫して以降、視覚に問題を抱えていることを明かしている。本人は 「シルバーストーンでのクラッシュ以来、特にバンピーなコースや、コース沿いに広告ボードが多いサーキットで視界の問題に苦しんでいる」としており、特に同年のアメリカGPでは視界がぼやける症状に見舞われ、リタイヤすることを真剣に考えたほどだったという。
Title: マックス・フェルスタッペン (Max Verstappen)
Section: レース戦績
Subsection: 略歴

* : 現状の今シーズン順位。
Title: マックス・フェルスタッペン (Max Verstappen)
Section: レース戦績
Subsection: FIA ヨーロピアン・フォーミュラ3選手権

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
Title: マックス・フェルスタッペン (Max Verstappen)
Section: レース戦績
Subsection: フォーミュラ1

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)† : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。決勝順位右上の小数字はスプリント予選・スプリントレースでの順位。‡ : ハーフポイント。レース周回数が75%未満で終了したため、得点が半分となる。* : 現状の今シーズン順位。
Title: マックス・フェルスタッペン (Max Verstappen)
Section: レース戦績
Subsection: フォーミュラ1での記録

=グランプリ10連勝（2023年第5戦マイアミGP〜2023年第15戦イタリアGP)
Title: マックス・フェルスタッペン (Max Verstappen)
Section: レース戦績
Subsection: フォーミュラ1での記録

=シーズン最多勝利：19勝（2023年）シーズン最高勝率：86.36%（2023年）シーズン最多表彰台：21回（2023年）シーズン最多ポイント：575ポイント（2023年）
Title: マックス・フェルスタッペン (Max Verstappen)
Section: レース戦績
Subsection: フォーミュラ1での記録

=最年少出走：17歳166日（2015年第1戦オーストラリアGP）最年少完走：17歳180日（2015年第2戦マレーシアGP）最年少入賞：17歳180日（2015年第2戦マレーシアGP）最年少ラップリーダー：18歳227日（2016年第5戦スペインGP）最年少表彰台：18歳227日（2016年第5戦スペインGP）最年少優勝：18歳227日（2016年第5戦スペインGP）最年少ファステストラップ：19歳44日（2016年第20戦ブラジルGP）最年少グランドスラム：23歳277日（2021年第9戦オーストリアGP）
Title: シャルル・ルクレール (Charles Leclerc)
Section: abstract

シャルル・ルクレール（フランス語: Charles Leclerc）シャルル・ヴィクトール・エマニュエル・ルクレール (1772-1802): フランスの軍人。シャルル・ルクレール (政治家 1887-1962) (1887-1962): フランスの政治家。シャルル・ルクレール (レーシングドライバー) (1997-): モナコのレーシングドライバー。
Title: メーガン・トレイナー (Meghan Trainor)
Section: abstract

メーガン・トレイナー（Meghan Elizabeth Trainor, 1993年12月22日 - ）は、アメリカ合衆国の女性シンガーソングライター、音楽プロデューサー。2014年のデビューシングル 『オール・アバウト・ザット・ベース』は、アメリカ、カナダ、ヨーロッパ各国、オーストラリア、ニュージーランドで1位を記録する大ヒットとなった。
Title: メーガン・トレイナー (Meghan Trainor)
Section: 生い立ち

アメリカのマサチューセッツ州ナンタケットで生まれる。1歳年上の兄ライアン、2歳年下の弟ジャスティンがいる。11歳で作詞を始め、13歳の時に両親から買ってもらったコンピューターを使って作曲を始めた。伯父と叔母がソカ歌手であり、音楽に関して強く影響を受けた。
Title: メーガン・トレイナー (Meghan Trainor)
Section: キャリア
Subsection: 2011年 - 2013年：初期のキャリア

高校在学中、アメリカ全土で数々のミュージックフェスティバルに出演し、コロラドで行われた"デュランゴ・ソングライターズ・エキスポ"にて、ナッシュビルの音楽出版社ビッグ・イエロー・ドッグ・ミュージックに見出され、18歳の誕生日からまもなくにソングライター契約を結んだ。2011年にアルバム、"I'll Sing With You"、"Only 17"を自己制作でリリース。高校卒業後はナッシュビルに住み、ロサンゼルス、ニューヨークなどの地でラスカル・フラッツ、ハンター・ヘイズ、ホット・シェル・レイ、R5など数々の歌手に歌詞を提供、レコーディング・セッション、共同作詞制作をするようになる。
Title: メーガン・トレイナー (Meghan Trainor)
Section: キャリア
Subsection: 2014年 - 2015年：シングル「All About That Bass」で大ブレイク

2014年、セッションの一環で、グラミーにもノミネートされた事のある音楽プロデューサー、ケビン・カディッシュに会い、シングル「All About That Bass」を書き上げ、彼女の音楽出版社ビッグ・イエロー・ドッグ・ミュージックは、多くの歌手がこの曲をレコーディングすることに興味をもつだろうと告げた。EPICレコードのCEOおよび音楽プロデューサーのL.A.リードが、メーガンのデモテープを聴くと気に入り、EPICレコードとソロアーティスト契約を結び、「All About That Bass」のリリースが決まった。同曲は2014年6月にリリースされBillboard Hot 100において8週連続1位、アメリカ国内で1000万枚を売り上げる大ヒットを記録した。同チャートにおける8週連続1位は女性アーティストとして2014年の最長記録であり、所属レーベル(EPIC)においてこれまでマイケル・ジャクソンが保持していた7週1位の記録（1983年の「ビリー・ジーン」と1991年の「ブラック・オア・ホワイト」）を更新することとなった。2015年1月9日、デビュー曲に加え「Lips Are Movin」、「Dear Future Husband」などのヒットシングルを収録したデビュー・アルバム『タイトル』を発売、全米・全英で初登場1位を獲得した。アメリカ国内においては100万枚を売り上げるヒットを記録している。2月10日、フィーチャリング参加したチャーリー・プースのシングル「Marvin Gaye」がリリースされ、全英シングルチャート1位を記録した。2月よりデビュー・アルバムを引っ提げた「That Bass Tour」を開始、4月にはラフォーレミュージアム原宿にて初来日公演が行われた。7月より2度目のツアー「MTrain Tour」を予定していたが、声帯からの出血により一部の公演を延期することを発表した。その後1度は回復しツアーに復帰したものの8月に声帯出血が再発したことで8月・9月に予定していた残りの公演は全て中止となった。後にメーガンは2度の声帯出血とそれに伴う手術を振り返り「これって現実なの？ 本当にこれって起きてるの？ この悪夢からいつ目が覚めるの？」と日記に書き綴るほど辛い日々だったと語っている。11月、映画『I LOVE スヌーピー THE PEANUTS MOVIE』に主題歌として「Better When I'm Dancin'」を提供した。11月23日、アリアナ・グランデとともにフィーチャリング参加した新人歌手Who Is Fancyのシングル「Boys Like You」がリリースされた。
Title: メーガン・トレイナー (Meghan Trainor)
Section: キャリア
Subsection: 2016年 - 2017年：アルバム『Thank You』とグラミー賞受賞

2016年2月15日に開催された第58回グラミー賞において「最優秀新人賞」を受賞。授賞式でメーガンは「涙でぐちゃぐちゃになっちゃいました」と号泣し、「父と母はいつも私のことを考えてくれました。私のことをアーティストにしてくれたみなさん、ありがとうございます」とスピーチした。5月13日、セカンド・アルバム『サンキュー』をリリース、全米3位を獲得した。リードシングルの「No」は全米チャートで3位となるスマッシュヒットを記録している。7月から10月にかけてアルバムを引っ提げた「The Untouchable Tour」をアメリカ・カナダ・スペインで開催した。12月9日、「Billboard Women in Music Awards」においてチャートトッパー賞を受賞。喉の休養のため授賞式への出席を見送った本人に代わって以前から親交のあるフィフス・ハーモニーがメーガンのヒット曲「Like I'm Gonna Lose You」を披露し話題となった。2016年はジェニファー・ロペスの「Ain't Your Mama」やリトル・ミックスの「You Gotta Not」(アルバム『グローリー・デイズ』収録曲)に作詞家として参加するなど本業の歌手以外にも幅広く活動した一方で声帯出血に再び悩まされ、2017年2月までの半年間で2度の声帯手術を受けるなど「人生でもっとも辛い1年だった」ことを明らかにしている。2017年2月24日、約9か月ぶりの新曲となる「I'm a Lady」を発表。同曲は「スマーフ」シリーズの映画『SMURFS: THE LOST VILLAGE』のために書き下ろされた。メーガンは同作にスマーフ・メロディ役で声優としても出演している。
Title: メーガン・トレイナー (Meghan Trainor)
Section: キャリア
Subsection: 2018年 - 2021年：アルバム『Treat Myself』と結婚・出産

2018年3月1日、来るニューアルバムからの先行シングルとして1年ぶりの新曲「No Excuses」をリリースした。6月19日、ニューアルバムの発売日が8月31日であることを発表し翌日から予約を開始した。8月7日、インスタグラムでファンに向けたメッセージを投稿。「私にとって人生で最もわくわくする素晴らしい時間を過ごしています。本当にそのような素晴らしい時間を過ごすことができている中、私の中でまだまだ新しい曲が生まれてくるのです」として「頭の中に生まれてくるこの音楽を全てスタジオで出し切って形にするまで、ニュー・アルバムの発売日を延期することを決めました」と報告した。9月7日、イギリス出身のDJ・Sigala、イギリス出身のシンガーソングライター・エラ・エア、ラッパーのフレンチ・モンタナとコラボした「Just Got Paid」がリリースされ全英11位を記録した。10月8日、フィーチャリング参加したジェイソン・ムラーズのシングル「More than Friends」がリリースされた。11月9日、ボーイズグループCNCOのヒット曲「Hey DJ」のリミックス・バージョンにショーン・ポールとともに参加、ミュージック・ビデオも公開された。12月28日、自身の楽曲「Me Too」が主題歌として起用された映画『アイ・フィール・プリティ! 人生最高のハプニング』が日本で公開された。2019年2月8日、6曲入りのEP『ザ・ラヴ・トレイン』をリリースした。「トリート・マイセルフの予告編」ともされる本作にはタイトル通り「愛」をテーマにした楽曲が収録され、実父のゲイリー・トレイナーがオルガン演奏で参加している。6月14日、DJ・音楽プロデューサーであるカスケイドとのコラボ曲「With You」をリリース。2020年1月31日、2018年から数度にわたって発売が延期されていたサード・アルバム『トリート・マイセルフ』をリリースした。「No Excuses」「Wave」などのシングル曲が収録されているほか、ニッキー・ミナージュや2019年に再結成したプッシーキャット・ドールズなど多数のゲストが参加している。7月20日、『トリート・マイセルフ』に5曲を追加収録したデラックス・エディションを配信リリースした。10月30日、自身初のクリスマス・アルバム『ア・ベリー・トレイナー・クリスマス』をリリースした。本作にはワム!の「Last Christmas」をはじめとするカバー曲に加え、アース・ウィンド・アンド・ファイアーと共演した「Holidays」などのオリジナル曲も多数収録されている。2021年12月頃から自身の楽曲「Title」を使用したダンスチャレンジが流行し、TikTok上における楽曲人気を測るチャート「TikTok Weekly Top 20」で4週連続1位を獲得した。楽曲の再注目を受けて12月15日にアメリカ国内で長らく未公開だった同曲のミュージック・ビデオが7年越しに公開された。
Title: メーガン・トレイナー (Meghan Trainor)
Section: キャリア
Subsection: 2022年 - 現在：アルバム『Takin' It Back』

2022年6月24日、シンガーソングライター・テディ・スウィムズと共演した新曲「Bad For Me」を公開し、同曲が収録されるニュー・アルバム『テイキン・イット・バック』が10月21日に発売されることを発表した。
Title: メーガン・トレイナー (Meghan Trainor)
Section: 私生活

2014年に、映画『スパイキッズ』シリーズで知られる俳優のダリル・サバラとパーティーで出会い、2016年頃から交際。2017年に婚約し、2018年12月22日、自身の誕生日に結婚した。2021年2月8日、ダリル・サバラとの第1子となる男の子を出産したことを発表した。妊娠期間中は妊娠糖尿病と診断されたうえ、赤ちゃんが逆子だったことを明かしており、さらに出産時に赤ちゃんが泣かず「『どうして泣かないの？ 』って不安になった」とインタビューで語っている。
Title: メーガン・トレイナー (Meghan Trainor)
Section: 来日公演

Meghan Trainor THAT BASS TOUR2015年4月18日、ラフォーレミュージアム原宿
Title: スティーブン・バノン (Steve Bannon)
Section: abstract

スティーブン・ケヴィン・バノン（英: Stephen Kevin Bannon、1953年11月27日 - ）はアメリカのメディア幹部、政治戦略家、投資銀行家、ブライトバート・ニュースの元エグゼクティブチェアマン。ドナルド・トランプ元米大統領の政権下で、トランプの任期の最初の7ヶ月間、ホワイトハウスの首席戦略官を務めた。Facebookにおけるデータスキャンダルに関与したデータ分析会社ケンブリッジ・アナリティカの役員を務めた。バノンは1970年代後半から1980年代前半にかけて7年間、米海軍の将校を務めた。兵役後、ゴールドマン・サックスで投資銀行家として働き、ヴァイスプレジデントとして退社。1993年、研究プロジェクト「バイオスフィア2」の所長代理に就任。1990年代にはハリウッドでエグゼクティブ・プロデューサーとなり、1991年から2016年までに18本の映画を製作。2007年には、2016年に「オルトライトのプラットフォーム」と評した極右サイト『ブライトバート・ニュース』を共同設立した。2016年8月、バノンは2016年のトランプ大統領選で最高責任者に指名された。トランプ氏の勝利後、バノン氏はトランプ政権のチーフストラテジストに任命された。2017年8月18日にこの役職を退き、ブライトバートに再入社した。2018年1月、バノンは著書『Fire and Fury』で報じられた批判的なコメントが原因でトランプと反目、ブライトバートを退社した。ホワイトハウスを去った後、バノンは共和党の体制に反対し、共和党の小選挙区では反体制派の候補者を支持した。バノンの支援を受けたロイ・ムーアが2017年のアラバマ州上院選で敗北したことで、政治戦略家としてのバノンの評価が疑問視されるようになった。バノンは自身が「世界的なポピュリスト運動のためのインフラストラクチャー 」になると宣言している。したがって、彼は日本をはじめ世界中の多くの国の右派ポピュリズム政治運動を支援してきた。
Title: スティーブン・バノン (Steve Bannon)
Section: 経歴

スティーブン・ケヴィン・バノンは1953年11月27日、バージニア州ノーフォークで生まれた。母親のドリスは専業主婦で、父親のマーティン・J・バノン・ジュニアはAT&Tで電話架線作業員および中間管理職として働いていた。彼の労働者階級、つまりアイルランド系カトリック教徒の家庭はケネディ、労働組合、民主党を支持していた。1971年、バージニア州リッチモンドにある私立カトリック系高校ベネディクティン・カレッジ・プレパラトリーを卒業後、バージニア工科大学に入学した。大学では学生自治会会長を務めた。夏の間、彼は地元の解体業者で働いた。あまりに汚い姿で帰ってくるので、彼の母親はしばしば家に入るのを許す前にホースで水をかけて彼の汚れを落とした。1976年、同大学建築・都市学部を卒業し、都市計画で学士号を得た。大学卒業後、1976年から83年までの7年間、海軍で大尉(O-3)を務めた。その間、太平洋艦隊第7艦隊将校としてUSSポール・F・フォスター駆逐艦に乗艦し、太平洋やアラビア海に派遣された。日本の横須賀基地にも何度も訪れ、海上自衛隊や韓国海軍との演習に参加した。また、ペンタゴンの海軍作戦部長特別補佐官としても勤務した。海軍兵役中にジョージタウン大学エドムンド・A・ウォルシュ外交大学院で安全保障論を専攻し1983年に修士の学位を取得した。同年にハーバード大学ビジネススクールに入学し、1985年経営学修士を優等で取得した。
Title: スティーブン・バノン (Steve Bannon)
Section: 経歴
Subsection: メディア・エンターテインメント

ハーバード大学卒業後、ゴールドマン・サックスM&A部門で投資銀行業務に携わり、1990年に退職、ビバリーヒルズでメディア専門の投資会社バノン株式会社を立ち上げ、成功を収めた。この時にはテレビ番組制作会社キャッスル・ロック・エンターテインメントをテッド・ターナーに売却する交渉を手がけた。娯楽メディアにも参入し、1993年にアメリカの国民的コメディドラマ『となりのサインフェルド』の番組放映権販売に携わった。当時、日商岩井を貿易のパートナーとしており、「90～93年にかけて、私は50％ほどの時間を日本と関わっていた」と述べている。1998年にバノン株式会社をソシエテ・ジェネラルに売却した。また、1993年には調査事業「バイオスフィア2」の代行取締役となった。2005年から2008年まで香港と上海に滞在し、香港に拠点を置くオンラインゲーム会社のインターネット・ゲーミング・エンターテインメント（IGE）の経営に携わった。IGEが低賃金の中国人労働者を大量に雇ってMMORPGのWorld of Warcraftで獲得したゲームのアイテムをリアルマネートレーディング（RMT）する手法は物議を醸して集団訴訟も起きたが、この際の経験から熱しやすいゲーム愛好者の白人コミュニティを政治利用できる可能性（後のゲーマーゲートなど）を思いつくこととなった。1990年代にハリウッドでエグゼクティブ・プロデューサーとなり、保守派の市民運動ティーパーティーを称賛する映画や、2008年の大統領選挙で共和党の副大統領候補だったサラ・ペイリンを擁護する映画など1991年から2016年までの間に18本の映画を製作した。2010年に大統領選への出馬を考えていたドナルド・トランプと出会い、助言を求められた。バノンは次のように述べている。「〔トランプ氏には〕カリスマ性があり、人間的に魅了されました。しかも鋭い直感を持った人です。大統領候補（当時）としてこれほど魅力にあふれた人は会ったことがありません。」
Title: スティーブン・バノン (Steve Bannon)
Section: 経歴
Subsection: ブライトバートとトランプ選挙戦

2012年、ブライトバート・ニュース・ネットワークの創業者アンドリュー・ブライトバートが死去した後、その経営権を引き継ぎ、会長に就任し、論客として知られるようになる。このころから反ヒラリー・クリントンの情報戦を本格化させる。選挙コンサルティング会社ケンブリッジ・アナリティカ役員でもあった。バノンの活動を支えたのが、ヘッジファンドであるルネッサンス・テクノロジーズの共同CEOロバート・マーサーで、マーサーはブライトバート・ニュースに1000万ドル（約10億9000万円）、トランプ陣営には1350万ドル（約14億7000万円）の資金提供を行った。大統領選挙の投票を2ヶ月後に控えた2016年8月17日、バノンは大統領選挙の共和党候補であるトランプ陣営の選挙対策本部長に任命される。起用されたのは、バノンの分析力がトランプ、その娘イヴァンカ、娘婿ジャレッド・クシュナーらに信頼されたからとされる。大統領選挙では白人労働者をトランプ陣営に取り込む論拠をトランプ陣営に提供した。そして既成政治に絶望していた白人労働者層の有権者に焦点を当てた選挙キャンペーン・メッセージを積極的に発信した。2018年3月17日、選挙コンサルティング会社「ケンブリッジ・アナリティカ」のリサーチディレクターであったクリストファー・ワイリーが内部告発し、Facebook 5000万人超のユーザー情報が不正に外部に流出したことが判明。バノンは、自身が大株主となっているケンブリッジ・アナリティカを通してヒラリー陣営切り崩しのためのターゲティング広告を行っていたことが判明する。
Title: スティーブン・バノン (Steve Bannon)
Section: 経歴
Subsection: トランプ政権

大統領選挙で勝利したトランプは同年11月13日早々に大統領上級顧問および新設ポストの首席戦略官にバノンを指名した。政権発足直後には「バノン大統領」「影（陰）の大統領」「ホワイトハウスの暗黒卿」「黒幕」「トランプ大統領の産みの親」などと呼ばれた。2017年1月28日、トランプ大統領はバノンを国家安全保障会議（NSC）の常任メンバーに指名し、統合参謀本部議長と国家情報長官を常任メンバーから外す大統領令を出した。これに伴いバノンはNSCで閣僚級の高官と同席することになった。オバマ政権で国家安全保障問題担当大統領補佐官を務めたスーザン・ライスは「イスラム国やシリア、アフガニスタン、北朝鮮に関する政策を決定する上で軍事的な助言（や機密情報）が必要なのは誰なのだ」として、今回の組織再編は「まったくいかれている(stone cold crazy)」と評した。しかし同年4月4日、バノンはNSCの常任メンバーから外され、統合参謀本部議長と国家情報長官が常任メンバーに復帰する大統領令が出された。共和党の援助者レベッカ・マーサーがバノンに辞任せず職に留まるよう説得したと報じられた。バノンがNSCから外される大統領令にトランプ大統領が署名したら辞任すると言って変更にバノンは反対したが、挫折した。バノンは国家安全保障問題担当大統領補佐官で戦闘的なマイケル・フリンに対する抑えとしての役割が期待されていた。しかし、フリンがロシアとの接触に関するスキャンダルによって辞任したことでNSC籍を置く必要がなくなったという見方もある。バノンはNSCの会議に1、2回出席しただけだったとも報じられた。トランプ政権内の人事についても、バノンとハーバート・マクマスター国家安全保障問題担当大統領補佐官との間で確執があったと報じられた。バノンとクシュナー上級顧問との衝突も伝えられ、バノン本人は次のように述べている。「〔クシュナーと私〕には大きな政策上の相違があったと思う。…ホワイトハウス内部では、とても多くの闘争があった。しかし私は、それがあるべき姿だと思う。もしも意見の相違がなければ、我々は議論を交わすこともできないし、大統領に最善のアドバイスを提供することもできないからだ。私たちが最も争ったことが通商だった。」トランプ大統領は同年4月11日に「スティーブ（バノン）は好きだが、彼は選挙戦の終盤に我々の陣営に参加したにすぎない」と距離を置く発言をした。同年6月1日、トランプ大統領はパリ協定からの離脱を表明したが、この決定は離脱を主張していたバノンとプルーイット環境保護庁長官の2人が、残留を主張していたティラーソン国務長官やイヴァンカ大統領補佐官とその夫クシュナーを論破したことによると報じられた。大統領首席戦略官および上級顧問在任中について、バノン本人は「私はチームプレーヤーではないので、ホワイトハウスでは〔仕事を〕楽しめなかった」とも述べている。
Title: スティーブン・バノン (Steve Bannon)
Section: 経歴
Subsection: 首席戦略官の辞任

大統領首席戦略官および上級顧問解任後、バノンは自ら辞意を示し、同年8月18日にホワイトハウスを去った。バノンは首席戦略官を解任される2日前、インタビューで「〔北朝鮮問題に〕軍事的解決策はない。…〔交戦によって〕ソウルで1000万人が死亡するという問題を解決できない限り、軍事オプションは意味をもたない。中国とは北朝鮮の核開発凍結の対価として朝鮮半島からの在韓米軍の撤退も取引できる」とトランプ大統領と矛盾することを述べていたことが解任された理由の一端ともされる。バノン本人はホワイトハウスを去った理由を「〔私がホワイトハウスを去ったのは〕外部から援護射撃をしたかったからだ。もともと、1年ほどしか働くつもりはなかった。2016年8月にトランプ陣営の最高責任者になり、ホワイトハウスを去ったのも1年後の8月。私はホワイトハウスのスタッフには向いていない。私には自分のメディア企業があるし、他のビジネスもある。トランプ氏のために働くことは大変光栄だったが、スタッフの一員でいることは苦痛だった。…〔ホワイトハウスの〕居心地が悪かったということはないが、ホワイトハウスのスタッフは連邦政府の職員だ。政府の職員になったら、何をするにしても縛られる。今では、私が大事だと思うことを実行できる柔軟さがある」と述べた。また、クシュナーがバノンの解任を大統領へ進言したとも報じられている。バノンがホワイトハウスを去ると、古巣のブライトバート・ニュースは直ちに同年8月18日付でバノンが会長に復帰すると発表した。この日バノンはブルームバーグ・テレビに対して次のように話した。「自分はホワイトハウスを去り、トランプのために、トランプの敵との戦争を始める。その敵はキャピトルヒル（連邦議会）やメディアやアメリカの経済界にいる。」翌19日、トランプ大統領はツイッターに「バノンに感謝したい。彼は不正直なヒラリー・クリントンに対抗して立候補した私の運動に参加してくれた。それは素晴らしいことだった。Thanks S」と投稿した。