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Title: ジャン・ビュリダン (Jean Buridan)
Section: インペトゥス論

慣性の概念はアリストテレスの運動論とは異質である。アリストテレスならびに逍遙学派の後継者たちは、物体の運動は、外部から力が継続的に加えられる場合にのみ持続すると考えた。つまり、アリストテレスの見解（今日の知見からすると完全に間違いである）によると投射体は周囲の空気から力を加えられるために運動し続けるのであり、普通の物体の運動がすぐに停止するのは近接力が働かないためである。ジャン・ビュリダンはピロポノス（Philoponus）の注釈とイブン・スィーナー（アウィケンナ）の著作に基づき、物体はそれ自体が有する何らかの量（運動の初めに与えられた量）によって運動を続けるのだと主張した。ビュリダンはその量を"impetus"「インペトゥス」（「駆動力」などの訳語あり）と呼んだ。さらに、彼はインペトゥスが自然に散逸するという考えを否定し、物体は空気抵抗および重力によって止められるのだと断言した。これは従来の理論とは全く逆である。ビュリダンは、物体の持つインペトゥスは、物体が運動し始めた時の速さ（初速）および物体を構成する物質の量（質量）と正の相関関係を持つと考えた。ビュリダンの言うところのインペトゥスが、現代的な運動量の概念と近いことは明白である。彼はインペトゥスを物体の運動の原因と見なした。ビュリダンはインペトゥス論により、投射体の運動を（定性的ながら）正確に説明した。しかし彼にとってこの理論はあくまでアリストテレスに対する一つの修正に過ぎず、「運動」と「静止」を質的に全く別物と見なすアリストテレス的（逍遙学派的）な基本理念は揺るいでいなかった。なおインペトゥス論は直線運動や放物運動だけではなく、天体の円運動を説明するためにも使われた（ビュリダンの力学的知見を天文学に適用した人物の代表として、天文学者ニコル・オレームが挙げられる）。
Title: ジャン・ビュリダン (Jean Buridan)
Section: 推薦資料

Michael, Bernd (1985) Johannes Buridan: Studien zu seinem Leben, seinen Werken und zu Rezeption seiner Theorien im Europa des späten Mittelalters. 2 Vols. Doctoral dissertation, University of Berlin.Thijssen, J. M. M. H., and Jack Zupko (ed.) (2001) The Metaphysics and Natural Philosophy of John Buridan. Leiden: Brill.Landi, M., Un contributo allo studio della scienza nel Medio Evo. Il trattato Il cielo e il mondo di Giovanni Buridano e un confronto con alcune posizioni di Tommaso d'Aquino, in Divus Thomas 110/2 (2007) 151-185Zupko, Jack (2003) John Buridan. Portrait of a Fourteenth-Century Arts Master. Notre Dame, Indiana: University of Notre Dame Press. (cf. pp. 258, 400n71)大野陽朗（監修）、高村泰雄・藤井寛治・須藤喜久男（編）『異端の科学史 - 近代科学の源流・物理学篇別巻（自然科学原典シリーズ）』北海道大学図書刊行会、1979年
Title: フィロラオス (Philolaus)
Section: abstract

フィロラオスまたはピロラオス（希: Φιλόλαος、Philolaos、紀元前470年頃 - 紀元前385年）は、ピタゴラス教団の一員、数学者であり、ソクラテス以前の哲学者である。万物は無限なるもの（無限定）と有限なるもの（限定）により生じるものをその基礎としており、両者は調和をもって結びついていると説いた。地球が宇宙の中心ではないという考えを述べた最初の人物であるとされる。
Title: フィロラオス (Philolaus)
Section: 概要

フィロラオスの考え方は「見えない火の周りを地球、太陽、星は、回っている」と銀河系を思わせる内容である。また、彼は『自然論』の作者で、同書は金に困ったフィロラオスが教団の門外不出の秘密の教えを流出させたものと考えられている。プラトンはこの書を購入し、自身の学校アカデメイアの蔵書にしたとされる。プラトン哲学の根幹をなすピタゴラス主義的な考え、数学観はこの著作に負うところが大きいという。
Title: フィロラオス (Philolaus)
Section: 宇宙論

フィロラオスは空間に固定された方向性という考えを捨て、地球が宇宙の中心ではないとする視点を発展させた最初の一人である。その新しい考え方は、彼の呼ぶところの中心火という仮想天体を中心に展開された。
Title: シシリー・ソンダース (Cicely Saunders)
Section: abstract

シシリー・ソンダース（英: Dame Cicely Mary Strode Saunders、1918年6月22日・ロンドン - 2005年7月14日）は、イギリスの医師。世界各国の数多くの大学と交流を持つ著述家でもある。メリット勲章の受章者（OM）であり、大英帝国勲章デーム・コマンダー（DBE）のデーム爵位を有する。そのため、正しくはデーム・シシリー・ソンダース（英: Dame Cecily Saunders）と呼ばれる。
Title: シシリー・ソンダース (Cicely Saunders)
Section: 人物

彼女はホスピス運動の誕生に当たって重要な役割を果たし、また近代医学における緩和医療の重要性を強く強調することでも知られる。シシリー・サンダーズとも。「死にゆく人の尊厳」（死んでいく人が本人の人生に価値を見出すこと）という言葉を定義した。彼女は、ローディーン、オックスフォード大学のセント・アンズ・カレッジ、聖トマス病院医学校(St Thomas's Hospital Medical School)、そしてナイチンゲール看護学校で教育を受けた。その後、1967年、自ら聖クリストファー病院(en:St Thomas' Hospital)にホスピス病棟を開設、以来、ここで働いてきた。彼女は、英国内科医師会（Royal College of Physicians）、英国看護協会（Royal College of Nursing）、そしてイングランド王立外科医師会のそれぞれ会員でもある。2005年、セント・クリストファー・ホスピスで87歳で死去。1950年代までの医療は、モルヒネなどの鎮痛剤を、中毒になりやすく危険であることを理由に、末期患者(特にガンの末期患者)に対して使うことを控える傾向にあったが、サンダーズはそのようなやり方を改め、患者の肉体的な苦痛を改め、精神的・心理的な苦痛を緩和し、安らかに余生を送ってもらえるような緩和ケア(palliative care)を実践した。このような医療は「ホリスティック医学；全人的医療(holistic medicine)」と呼ばれることもある。なお、セント・クリストファー・ホスピスは寄付によって運営されている慈善団体で、入院費用は原則として無料である。
Title: フォレスト・タッカー (Forrest Tucker)
Section: abstract

フォレスト・タッカー（Forrest Tucker,  1919年2月12日 - 1986年10月25日）は、アメリカ合衆国の俳優である。
Title: フォレスト・タッカー (Forrest Tucker)
Section: 来歴

1919年、インディアナ州のプレインフィールド生まれ。農場を営む家庭で、14歳の時に行われたシカゴ万国博覧会へのパフォーマーとして参加してキャリアをスタート。舞台で経験を積み、所属していた劇団が閉鎖されたことをきっかけに1939年あたりからカリフォルニア州へ渡り、映画の世界に足を踏み入れた。1940年にゲイリー・クーパー主演の西部劇映画『西部の男』で映画デビューを果たす。1941年にはコロンビア ピクチャーズと契約し、専属俳優として活動を始めるが、第二次世界大戦中は一時俳優業を休止して、アメリカ陸軍へ従軍した。第二次大戦が終わると再びショービジネスの世界へ戻り、1946年から『子鹿物語』などでキャリアを再開させた。それ以降は順調に出演作品を増やし続け、テレビシリーズなどへも数多くクレジットされている。また映像のみならず引き続き舞台作品へも積極的に出演を続け、ブロードウェイ舞台などへも出演して俳優として確固たる地位を確立した。
Title: フォレスト・タッカー (Forrest Tucker)
Section: 来歴
Subsection: 私生活

これまで4度の結婚歴があり、最初の結婚は1940年から10年続いた。2度目の結婚は1951年だが、妻の死去によって1961年に3度目の結婚をするが、1985年に離婚。最後の結婚は1986年だったが、タッカーの死去により結婚生活はわずか1年にも満たなかった。
Title: フォレスト・タッカー (Forrest Tucker)
Section: 来歴
Subsection: 死去

1986年、カリフォルニア州のロサンゼルスにて肺癌のため死去。67歳だった。
Title: フォレスト・タッカー (Forrest Tucker)
Section: 出演作品
Subsection: 映画

西部の男 The Westerner (1940)Emergency Landing (1941)New Wine (1941)Honolulu Lu (1941)Shut My Big Mouth (1942)Canal Zone (1942)初陣ハリー Tramp, Tramp, Tramp! (1942)Submarine Raider (1942)Parachute Nurse (1942)Counter-Espionage (1942)Boston Blackie Goes Hollywood (1942)火の女 Keeper of the Flame (1943)The Man Who Dared (1946)Renegades (1946)Dangerous Business (1946)Never Say Goodbye (1946)子鹿物語 The Yearling (1946)ガンファイター Gunfighters (1947)Adventures in Silverado (1948)西部の裁き Coroner Creek (1948)Two Guys from Texas (1948)西部の掠奪者 The Plunderers (1948)The Last Bandit (1949)荒原の死闘 The Big Cat (1949)地獄の銃火 Hellfire (1949)曠野の追撃 Brimstone (1949)硫黄島の砂 Sands of Iwo Jima (1949)ネヴァダの男 The Nevadan (1950)西部を駆ける勇者 Rock Island Trail (1950)流れ者の復讐 California Passage (1950)地獄の砦 Oh! Susanna! (1951)闘う沿岸警備隊 Fighting Coast Guard (1951)インディアン征路 Warpath (1951)欲望の河 Crosswinds (1951)戦略爆撃隊 The Wild Blue Yonder (1951)午後の喇叭 Bugles in the Afternoon (1952)暴力帝国 Hoodlum Empire (1952)ハリケーン・スミス Hurricane Smith (1952)Montana Belle (1952)ハチェット牧場の対決 Ride the Man Down (1952)San Antone (1953)ミズーリ大平原 Pony Express (1953)嵐に叛く女 Laughing Anne (1953)女の戦場 Flight Nurse (1953)テキサス街道 Jubilee Trail (1954)谷間の争い Trouble in the Glen (1954)Break in the Circle (1955)怒りの夜明け Rage at Dawn (1955)Finger Man (1955)Night Freight (1955)硝煙のユタ荒原 The Vanishing American (1955)Paris Follies of 1956 (1955)Stagecoach to Fury (1956)三人のあらくれ者 Three Violent People (1956)The Quiet Gun (1957)恐怖の雪男 The Abominable Snowman (1957)The Deerslayer (1957)The Strange World of Planet X (1958)皆殺し砦 Fort Massacre (1958)Girl in the Woods (1958)巨大目玉の怪獣/トロレンバーグの恐怖 The Trollenberg Terror (1958)メイム叔母さん Auntie Mame (1958)拳銃でいこうぜ! Gunsmoke in Tucson (1958)Counterplot (1959)Don't Worry, We'll Think of a Title (1966)The Night They Raided Minsky's (1968)鷲と鷹 Barquero (1970)チザム Chisum (1970)キャット・バルー Cat Ballou (1971) ※テレビ映画Welcome Home, Johnny Bristol (1972) ※テレビ映画Bobby Jo and the Good Time Band (1972) ※テレビ映画Cancel My Reservation (1972)花嫁の家族 The Wild McCullochs (1975)Final Chapter: Walking Tall (1977)Incredible Rocky Mountain Race (1977) ※テレビ映画A Real American Hero (1978) ※テレビ映画ハックルベリー・フィンの冒険 The Adventures of Huckleberry Finn (1981) ※テレビ映画スタンピード Rare Breed (1984)Katy, la oruga (1984) ※声の出演サンダーラン Thunder Run (1986)Timestalkers (1987) ※テレビ映画
Title: フォレスト・タッカー (Forrest Tucker)
Section: 出演作品
Subsection: テレビドラマ

Crunch and Des (1955 - 1956)クラフト・テレビジョン・シアター The Ford Television Theatre (1957)クライマックス! Climax! (1957)ジェネラル・エレクトリック・シアター General Electric Theater (1958)幌馬車隊 Wagon Train (1958)ドクター・キルデア Dr. Kildare (1963)ローハイド Rawhide (1963)バークにまかせろ Burke's Law (1964)バージニアン The Virginian (1965)スラッタリー物語 Slattery's People (1965)ガンスモーク Gunsmoke (1965 - 1972)F Troop (1965 - 1967)ディズニーランド Disneyland (1967)西部の王者ダニエル・ブーン Daniel Boone (1967, 1968)鬼警部アイアンサイド Ironside (1970)恋愛専科 Love, American Style (1970, 1971)ファンタジー・アイランド Fantasy Island (1979, 1981)西部二人組 Alias Smith and Jones (1971)ネーム・オブ・ザ・ゲーム The Name of the Game (1971)四次元への招待 Night Gallery (1971)保安官サム・ケード Cade's County (1971)ボナンザ Bonanza (1971)刑事コロンボ Columbo (1972)Dusty's Trail (1973 - 1974)ドクター・ウェルビー Marcus Welby, M.D. (1974)大草原の小さな家 Little House on the Prairie (1975)The Ghost Busters (1975)刑事コジャック Kojak (1976)エラリー・クイーン Ellery Queen (1976)地上最強の美女バイオニック・ジェミー The Bionic Woman (1976)女刑事ペパー Police Woman (1978)ラブ・ボート The Love Boat (1980, 1983)マット・ヒューストン Matt Houston (1982)Filthy Rich (1982)ジェシカおばさんの事件簿 Murder, She Wrote (1984)
Title: ベティ・ウィリアムズ (Betty Williams)
Section: abstract

ベティ・ウィリアムズ（Betty Williams, 1943年5月22日 - 2020年3月17日）は、北アイルランドのベルファスト生まれの平和活動家。一男一女の母。
Title: ベティ・ウィリアムズ (Betty Williams)
Section: 来歴

北アイルランドでは、領土や宗教など様々な問題が絡み合い、長年にわたり紛争が続いていた（北アイルランド問題）。1976年、紛争に巻き込まれて子供たちが犠牲になった事件をきっかけに、主婦だったウィリアムズは、仲間とともに平和を求める署名運動を開始、2日間で6000件の署名を集め、大きく報道された。その連帯は女性たちの間で大きく広がり、「平和への大行進」へと発展した。こうした草の根の運動が評価され、1976年度のノーベル平和賞を、運動をともに進めたマイレッド・コリガン・マグワイアと共同で受賞した。一主婦であった彼女のノーベル平和賞受賞は異例である。また、この受賞は1977年になってから、遡って1976年度の受賞者として表彰する形で決定した。その後も世界を舞台に女性と子供を守るための活動を展開した。1997年に「世界子ども慈愛センター」を創設し、会長に就任した。
Title: 景甜 (Jing Tian)
Section: abstract

景甜（ジン・ティエン、英語名 Jing Tian、1988年7月21日 - ）は、中国の女優・歌手。身長167cm。
Title: 景甜 (Jing Tian)
Section: 経歴

1988年7月21日、陝西省西安市に生まれる。北京舞踏学院附属中学で中国舞踏を学ぶ傍ら芸能界入りし、2006年に歌手デビュー。同年、映画『狂蟒驚魂』で映画初出演にして主演を果たす。2007年から北京電影学院で学ぶ。2010年の『我的美女老板』での1人2役の演技で注目を集めた。2011年、『戦国』に出演する。2013年には『スペシャルID 特殊身分』に出演。同年、『ポリス・ストーリー/レジェンド』に出演する。2014年、第18回ハリウッド映画賞国際賞を受賞する。2014年、ドラマ『皇后の記』で清朝を3代に渡って支えた主人公ユアル（孝荘文皇后）を演じ切り話題を集める。2016年、チャン・イーモウ監督の『グレートウォール』でマット・デイモンとともに主演してハリウッド進出を果たすと、『キングコング:髑髏島の巨神』（2017年）、『パシフィック・リム: アップライジング』（2018年）とハリウッド大作に続けて出演した。その後、再び中国でドラマ『半妖の司籐姫 〜運命に導かれた愛〜』（2021年）、『流光城市〜ある一族の秘密』（2022年）に出演した。
Title: 景甜 (Jing Tian)
Section: フィルモグラフィー
Subsection: 映画

狂蟒驚魂（2006年撮影、2008年公開）我的美女老板（2010年）戦国（2011年）超時空救兵 （2012年）7日間の恋人 影子愛人 （2012年）新媽媽再愛我一次 （2012年）越来越好之村晩 （2013年）スペシャルID 特殊身分 特殊身份 （2013年）ポリス・ストーリー/レジェンド 警察故事2013 （2013年）ゴッド・ギャンブラー レジェンド 賭城風雲 （2014年）グレートウォール 長城/The Great Wall （2016年）キングコング:髑髏島の巨神 Kong: Skull Island （2017年）青禾男高 （2017年）パシフィック・リム: アップライジング Pacific Rim Uprising （2018年）
Title: 景甜 (Jing Tian)
Section: フィルモグラフィー
Subsection: テレビドラマ

一个女人的史詩 （2009年）孫子《兵法》大伝 孫子大傳 （2011年）ハンシュク〜皇帝の女傅 班淑伝奇 （2015年）皇后の記 大玉児 （2014年）麗王別姫 〜花散る永遠の愛〜 大唐栄耀 （2017年）火王之破曉之戰 （2018年）火王之千里同風 （2018年）一場遇見愛情的旅行 （2019年）半妖の司籐姫 〜運命に導かれた愛〜 司藤 （2021年）流光城市〜ある一族の秘密 流光之城 （2022年）楽游原 楽游原 （2023年）
Title: ヴァギト・アレクペロフ (Vagit Alekperov)
Section: abstract

ヴァギト・ユスフォヴィチ・アレクペロフ（ロシア語: Ваги́т Юсу́фович Алекпе́ров、アゼルバイジャン語: Vahid Yusifoviç Ələkbərov〈ヴァヒト・ユシフォヴィチ・アラクバロフ〉、1950年9月1日 - ）は、アゼルバイジャン出身のロシアの企業家。石油会社ルクオイル創業者。
Title: ヴァギト・アレクペロフ (Vagit Alekperov)
Section: 概要

アレクペロフは1950年9月1日、バクーに生まれた。アゼルバイジャン石油化学大学卒業後、ソ連共産党コガリム市委員会に所属。1987年から1990年まで企業合同コガルイムネフチガスの企業長。1990年ソ連石油ガス工業省次官。1991年同省第一次官。第一次官として国際石油企業の設立に奔走し、3つの企業を合同し、1991年2月1日国際石油コンツェルン「ランゲパス・ウライ・コガルイムネフチ」を設立。これが後に「ルクオイル」となり、ロシア最大級の民間石油会社へと成長した。フォーブス誌によれば、2018年のアレクペロフの総資産は194億ドルに上るとされる。2022年4月13日、ロシアのウクライナ侵攻に絡み、イギリス政府から資産凍結などの制裁を受けた。同月21日、ルクオイルがアレクペロフの社長辞任を発表した。
Title: フランソワ・セベール (François Cevert)
Section: abstract

アルベール・フランソワ・セベール・ゴールデンベール（Albert François Cévert Goldenberg, 1944年2月25日 - 1973年10月6日）は、フランス出身の元レーシングドライバー。フランスでは「フランスのジェームズ・ディーン」と呼ばれている。
Title: フランソワ・セベール (François Cevert)
Section: 経歴
Subsection: F1デビューまで

パリで産まれた。7、8歳の頃、父親のももの上で運転を覚える。その頃に姉のジャクリーヌが紹介したジャン＝ピエール・ベルトワーズ（後に姉と結婚、F3/F2チャンピオン）に会ったのをきっかけにモーターレーシングに興味を持つ。16歳の時、母親のベスパを使った友達との競争をはじめた。モータースポーツのキャリアの最初であった。クラシック・ピアニストとしての訓練を受けていたが、カートに興味を抱いて1964年にモンレリーのレーシング・スクールに入学。父親はレーサーを目指すことに反対だったがセベールは夢を追い求めた。父はセベールを勘当したが、その後のサーキットでの実力をみて和解した。兵役を終えた後、最初のシーズンはルノーエンジンを搭載するアルピーヌでF3に参戦したが、マシンをセットアップする経験不足とカーメンテナンスの資金不足などからうまくいかなかった。1966年F3優勝者の賞金としてのヴォラン・シェル・レースに参戦。1968年シーズンにむけてスポンサーを探した後、アルピーヌからワークスドライバーとしてのF3参戦をオファーされたが、これを断りテクノカーへ移籍した。1968年にフランスF3でチャンピオンを獲得。1969年にテクノフォーミュラからF2にステップアップ。その当時F2はF1レーサーたちの理想的な練習環境でもあったため多くのF1参戦中の強者がF2クラスへも参加している中、1勝を挙げシリーズ3位の成績を残す。クリスタルパレスでのF2では、すでにF1でのトップランカーであったジャッキー・スチュワート（同1969年のF1ワールドチャンピオン）がセベールを前に苦戦していた。スチュワートはF2でのセベールでの走りを見て、F1でのチーム監督であるケン・ティレルにセベールの獲得を直訴した。
Title: フランソワ・セベール (François Cevert)
Section: 経歴
Subsection: F1参戦

1970年も彼はテクノF2に残留し、同時にマトラ・スポーツカーにも参戦していたが、F1に参戦するイギリスのティレルチームは序盤3戦のみで引退を決断しチームを去ったフランス人レーサー、ジョニー・セルボ＝ギャバンの代わりとなるドライバーを探すことになった。そこでスチュワートの獲得を勧める言葉とチームの大スポンサーであるエルフ（フランスの石油会社）に対する懐柔策もあり、フランス人であるセベールがスチュワートのチームメイトとして第5戦オランダGPでF1デビューすると、以後ほとんどすべてのレースでスチュワートとのギャップを縮めていった。第10戦イタリアGPで早くも6位入賞を果たす。ケン・ティレルは後にフランス人であるセベールの獲得について「みんなはelf（がフランスだから）というけど、本当にジャッキーが彼について（セベールを獲ろうと）言ったことだ」と語った。1971年、ティレルがシャシーをマーチから自社製に完全に移行した。セベールはフランスGP（7位スタート）、ドイツGP2位（両方とも1位はスチュワートでティレルチーム1-2フィニッシュ獲得）とファステストラップ、イタリアGP3位表彰台を経て、ワトキンズグレンでの最終戦アメリカGPでF1初優勝を遂げた。このグランプリでは5位でスタートした後、スチュワートのタイヤの温度が100度にまで上がったのでセベールはスチュワートをリードした。半分終わった時点ではジャッキー・イクスと競り合うことになり、43周目にイクスはファステストラップを記録し差は2.2秒まで縮まるが、49周目にイクスはギアボックスに穴が開きオイルがコース上に漏れコースアウト、そのオイルにデニス・ハルムのマクラーレンが乗ってしまいガードレールにぶつかりフロントサスペンションを曲げてしまった。29秒リードでトップを行くセベールはゴールに近づくと、ゴールで万歳をするために両手をハンドルから離しながらチェッカーフラッグを受けた。この勝利は1955年と1958年のモナコGPで優勝したモーリス・トランティニアン以来のフランス人によるF1優勝達成であった。米50,000ドルの優勝賞金を獲得した。しかしこれが最初で最後のF1での優勝となった。年間ではスチュアートとロニー・ピーターソンに次いでドライバーズランキング3位となり、ティレルチームのF1コンストラクターズチャンピオンに貢献した。1972年はやや勢いを欠いた。セベールはフランスGPで4位、ベルギーGPとアメリカGPで2位と表彰台に立ったが、ポイント（6位以内）をこの3回しかとれなかった。ル・マン24時間レースではマトラ・シムカ・MS670を操り2位を獲得する。1973年、ティレルチームは復調し、セベールは優勝こそないものの、スチュワートの背後の位置で表彰台を獲得するレースを常に見せるようになり、2位表彰台は6度を数えた。そのうちの3度は1位スチュワートとの1-2フィニッシュであった。スチュワートはセベールがとても従順なチームメートであることをよく知っていた。チームメートの影に隠れていたが、それはセベールの意に沿うものではなかった。
Title: フランソワ・セベール (François Cevert)
Section: 経歴
Subsection: アメリカGPに至るまでの背景

=スチュワートはシーズン15戦中13戦目となるイタリアGPの終了時点で、3度目のドライバーズチャンピオン獲得を決めた。スチュワートはF1の安全対策の推進に尽力したいこと、及び愛弟子セベールの成長により、自身のF1参戦100戦目となるシーズン最終戦アメリカGPを最後に現役引退することを決めていた。そして、ティレルF1チームのNo1ドライバーをセベールに譲る予定であった。その決断は妻ヘレンにさえ言っておらず、シーズン前にケン・ティレルとエンジンを供給しているフォードの責任者、ウォルター・ヘイズにだけ打ち明けていた（後にスチュワートはアメリカGP前にこの決定をセベールに言わなかったことを後悔していると語っている）。ケン・ティレルはエースとなるセベールをサポートするNo.2ドライバーに据えるつもりでジョディー・シェクターと翌年の契約をした が、上記の事情を全く知らなかったセベールにとってシェクターの移籍加入はショックを受けるものであり、他のトップチームからのオファーを受け移籍も考えていた。そのシェクターは前戦であるカナダGPでセベールを巻き込んでリタイアし一悶着となった。シェクターは同年クラッシュが多くレーサーライセンスの剥奪も検討されたほど運転が荒いドライバーとされており（フランスGPにてエマーソン・フィッティパルディを巻き込みクラッシュ、イギリスGPにて後続8台を巻き込むスピンを喫しF1史上初の赤旗レース中断の原因となり第10-14戦まで休養を命じられ、復帰戦・カナダGPでセベールとクラッシュ）、セベールはシェクターのドライビングを「そこに戦争があるかのように荒い」と批判し遺恨を残していた。また、その接触でセベールは足首を負傷しアメリカGP欠場も考えられたが、「自分はプロ」という思いで出場を強行していた。
Title: フランソワ・セベール (François Cevert)
Section: 経歴
Subsection: アメリカGPに至るまでの背景

=カナダGPでのシェクターとのクラッシュにより、ずっと使っていたシャシーであるティレル・006が壊れたため、アメリカGPでは彼のために（ケン・ティレルにとっては翌年のリーダーのために）作られた新しい006/3を使うことになった。006はヨッヘン・リントが事故死した際乗っていた車種であるロータス・72に似ていた。そのため、005から006/3に至るまでのシャシー内部にあるフロントブレーキもロータス72同様問題を抱えていた。これはロータスとティレルのマシンには「インボード・ブレーキ」という構造を採用していたからである。他のコンストラクターが新しい規則に合わせるための車を作っている間、ティレルは1973年の4月にその規則に合わせた車を作った。インボード・ブレーキは一番熱くなる部分（ブレーキローターとブレーキパッド）が車体の中（通常はホイール内部）にあるが、ティレルのスポーツカーノーズと呼ばれるフロントのウイングの構造では、内部にあるブレーキの一番発熱する部分のクーリングに必要なだけの十分な空気が入らなかった。実際、スチュワートが乗っていた005は南アメリカGPのプラクティスでブレーキラインの故障で大事故を起こしている。
Title: フランソワ・セベール (François Cevert)
Section: 経歴
Subsection: 事故死

ワトキンズグレンで行なわれるシーズン最終戦アメリカGPでは、セベールがトップ、スチュワートが次を走り、チームリーダーのバトンを渡すことを象徴的に見せることをティレルは提案していた。予選の土曜日、セベールは予選が午前11時から始まるにもかかわらず、8時にモーニングコールで起き、10時半過ぎにようやくピットに到着した。ティレルは「少なくとも遅刻をするようなドライバーは成長しない」と叱った。セベールはシャシーの準備を手伝った後、ポールポジションをピーターソンと争っていた。予選終了間際に4位のタイムを記録し、ピットでティレルはセベールに「もう出なくてもいい」と伝えたが、セベールが残り時間を聞いてきたので「4分」と答えた。セベールは「ひとっ走りしてポールをいただいてくる」 と言い、またマシンに戻り最後の1周に向かった。片手でハンドル、もう片手でバイザーを下しながら、スチュワート夫人・ヘレンに投げキッスをした。これがピットの人間が最後に見たセベールの姿である（結果として上記の言葉が最後の言葉となった）。その直後の11時54分、直角の第1コーナーとバックストレートの間にある高速S字セクション「エセス」に入る際、シェクターが背後から迫っていた。タイムアタックに出ていたセベールは、そこにある縁石による揺れのため セベールのマシンは左寄りにドリフトしすぎた。エセスはアップヒルでガードレールがコース脇直近に設置されているため、オーバースピード（時速240km）でアウト側ガードレールに接触。この時点でフロントのスポーツカー・ノーズが弾け飛んだ。コントロールを失ってスピンしたマシンは、鋭角に向きを変えるとトラックの右側にある反対側のガードレールにフロント部分から突っ込んだ。ガードレールの支柱に激突したため車体は横転。さらにこの「支柱」が破壊された事により二枚あるガードレールの上段がめくれ上がる形となり、宙を舞ったマシンはその真上に落下。セベールはマシンごと股から顎の下まで、真っ二つに引き裂かれ即死した。29歳没。「死も契約に含まれている」と自身が生前話していた通りになってしまった。事故現場にドライバーとして最初にたどり着いたのはセベールの後ろを走っていたシェクターであった。彼は係員が制止するのを振り切って現場を見た途端、あまりの惨状にその場に立ちつくしボロボロ涙をこぼし、事故車のコックピットをのぞいた際セベールのヘルメットから下がなかったように見えたという。スチュワートは『残骸の中を見たが、彼の姿を判別するのはヘルメットぐらいしかなかった。まるで屠殺場（とさつじょう） のようで…』と発言し、後にこう語った「彼は（車の中に）残された。明らかに死んだからだ」。その他のピットに戻ってきたドライバーたちは、一様に顔面蒼白になってマシンを降りた。スチュワートは事故現場をすぐに後にしてピットに戻った。事故原因調査の為、ピットへと回収されたマシンの中を見たティレルのメカニックによると、内部にセベールの体の一部が残っていたので彼らが拾い集めたという。シェクターをチームメイトに迎え、自身がエースドライバーとなることを予定された、まさに順風満帆の中での悲劇だった。スチュワートは最終戦でのこの愛弟子の姿に心を痛め、日曜日の決勝をキャンセルし即時引退した。その後何回も復帰の話があったが、本人の「セベールに対する思いのため」テストドライバーとしてドライビングしたのみにとどまった。シェクターはこの事故以来、安全を第一と考える姿勢に変わったという。1973年10月11日にSt Germainに埋葬された（パーヴォ・ヌルミも同じ日に埋められた）。現在は母の故郷であるメーヌ＝エ＝ロワール県ソミュール村近くのfr:Vaudelnay村にあるVaudelnay墓地に両親とともに埋葬されている。墓石は立派な黒い大理石で設えられ、肖像のブラックレリーフが背面に彫られている。
Title: フランソワ・セベール (François Cevert)
Section: 経歴
Subsection: スチュワートによる事故原因分析

プラクティスが終わった後、スチュワートは事故原因を調べるためこのコースを回った。スチュワートはエセスを5速ギアを使うことが多かった。それにより、レブレンジのローエンドになったからである。しかし、セベールはその区間を4速ギアで使うことが多かったため、エンジンパワーレンジのトップエンドになった。 その状態はそのコーナーを通過する間、加速する必要に迫られていることが多かったのではないか、という結論である。ティレル006は短いホイールベースのため、ワトキンスグレンのこの区間でいつも飛び上がるように感じるとスチュワートはティレルに注意し、これがタイムに影響するとしてもトップギアで運転することにより飛び上がりを少なくする必要があると感じた。このように、セベールの攻撃的なドライビングテクニックはこの事故に影響を与えた。その他、下記の事情も遠因と考えられる。エセスに入る際に後ろから来たのが遺恨を残し、来季ティレルとの契約を既に済ませていたシェクターであった。クーリング性能が低い車種でなおかつ新車であった。足首を負傷中の強行出場。ジャクリーヌが妊娠初期で燃料の臭いでつわりを起こす為、夫と弟の嘆願にもかかわらずワトキンスグレンに行けなかった。
Title: フランソワ・セベール (François Cevert)
Section: 人物
Subsection: 生まれた家庭

父親シャルル・ゴールデンベール（Charles Goldenberg：1901–1985年）は富裕な宝石商で(1930年代にその職業になった)、1905年ロシア第一革命におけるユダヤ人迫害（ポグロム）から逃れるため少年のころフランスに連れて来られたロシア系ユダヤ人の亡命者であった。第二次世界大戦中フランスがナチスに支配されている間ユダヤ人狩りがおこなわれていた。シャルルはフランス・レジスタンス運動に参加した。登録されていたユダヤ人として当局からマークされポーランドへ強制追放されないよう、家族は母親ユゲット・セベール（Huguette Cévert ：?-2001）の姓（セベール）で登録した。そうすることで、自身の財産はもちろんのこと家族の命を守った。フランスが解放された数年後、セベールの父親は自分の姓（ゴールデンベール）に改名を望んだが家族は反対し実現しなかった。 祖父はカルティエ創設に関わっていた。セベールと姉ジャクリーヌの他、もう一人の兄弟はパリで宝石商を営んでいる という。
Title: フランソワ・セベール (François Cevert)
Section: 人物
Subsection: 私生活

184cm と長身で少年時代からハンサムな容姿で知られていた上に、ハイスピードで走るので国民的ヒーローであった。彼の写真を持っていない少女もブリジット・バルドー とのロマンスを書かない雑誌もなかった。80%のファンレターは女性からであった。その他、Anne Nanou Van Malderen（愛称「Nanou」）という長年の恋人、ガールフレンドにChristina de Caraman-Chimay というオランダ人モデル、アレクサンドラ・スチュワルトがいてプレイボーイとしても知られていた。事故前のバカンス先のバミューダからプロポーズの手紙をChristinaは受け取っていた。が、その数日前に事故は起こっていた。バルドーの自伝「イニシャルはBB」にも僅かに記述があるが、「セベールは頭が悪かったためすぐ熱が冷め、あらゆる意地悪をして振った」と書かれるなど、好意的な記述はないという。1975年制作の映画「F1グランプリ 栄光の男たち」では比較的長時間のインタビューに答えている。その中でかつての自らを「狂犬のようなドライバー」であったとし、「ジャッキー・スチュワートが私を育ててくれた。考える方法を彼が教えてくれた」「今でもジャッキーは私にとっての師匠だ。世界で最高のF1ドライバーだと思う。2時間90周をミスなく走りきる唯一のドライバーだ」と評し、その彼に勝つために必要なことはとの問いに「ミスをしないこと」「経験と集中力、クルマのセットアップ能力」「レースで走りやすいクルマを作ること」「（これができれば）コーナーでも力ずくでねじ伏せる必要がない」「どんなときでもジャッキーはバランスのいいクルマで戦う」と「師匠」への敬意を隠さなかった（セベールが乗っていたティレル006の開発にスチュワートも関わっていた）。「1回目のチャンピオンの時、francois aux USAというワインを売り出す」という言葉を残している。F1でチャンピオンになったらアメリカに移住し、葡萄栽培をしたがっていた。兵役でドイツに短い間行った際、ドイツ語を流暢に話していた。マジックハンドがあるならどうしたい? という質問に対し「10年間はチャンピオンでいたい。そして、地上の惨状をなくしたい」と答えている。
Title: フランソワ・セベール (François Cevert)
Section: 人物
Subsection: 事故死にまつわる逸話

ピアニストとしてセベールが得意な曲はピアノソナタ第8番 (ベートーヴェン)であった。カナダGPからアメリカGPまでの間、スチュワート夫妻とセベールはバミューダでバカンスを楽しみ、ホテルのロビーにあるピアノで毎晩その曲を弾いていた。1973年、スチュワートのクリスマスプレゼントとして、息子が両親へレコードを買った。まだ小さい子供であったので内容はわからずカバーだけで選んだ。クリスマスの日、封を開けてみるとそのレコードはまさにその曲であったという。1973年のユダヤ教のヨム・キプルは10月6日であった（第4次中東戦争開戦日）。事故の日の天気は良く紅葉がきれいに見えた。その日の朝、ティレルに「今日はとってもいい日だから、こんな日に死にたくない」という言葉を残している。
Title: フランソワ・セベール (François Cevert)
Section: エピソード

1974年、セベールのレース経歴はジャン＝クロード・アレによって "J'ai lu"（「私は見た」の意）シリーズという題名で発売された。また、François Cevert - La mort dans mon（「私の中の死」の意）という本も発売された。1983年、エキュリにある学校の生徒は自分たちの学校にセベールの名前をつけることにした。 ヴォクリューズ県カルパントラ郡ヴェゾン＝ラ＝ロメーヌ村にある広場、アンジェにある道と広場、ル・マンにある道も彼の名前が冠されている。ロビー・ウィリアムズは「Supreme」曲中のクリップでセベールとスチュワートのことに触れている。セベールの死亡事故もクリップの中では明るい結末になっている。2013年F1モナコGPにおいて、フランス人ドライバーのジャン＝エリック・ベルニュがセベールに敬意を表し、自身のヘルメットデザインをセベールのものと全く同じにしたスペシャルヘルメットで参戦した。また、2023年、同じくフランス人ドライバーのピエール・ガスリーもアメリカGPにてセベールのトリビュートヘルメットを使用した。
Title: フランソワ・セベール (François Cevert)
Section: レース戦績

ヴォラント・シェル 優勝 （1966年）フランス・フォーミュラ3選手権 チャンピオン （1968年）フォーミュラ2・ヨーロピアン選手権 3位 （1969年）フォーミュラ1世界選手権 3位 （1971年）ル・マン24時間レース 2位 （1972年）ドニーブロック Can-Am 優勝 （1972年）パリ1000Kmレース 優勝 （1970年）
Title: フランソワ・セベール (François Cevert)
Section: レース戦績
Subsection: F1

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
Title: ジョージ・ゲイロード・シンプソン (George Gaylord Simpson)
Section: abstract

ジョージ・ゲイロード・シンプソン（George Gaylord Simpson, 1902年6月16日 - 1984年10月6日）はアメリカ合衆国の古生物学者。哺乳類の絶滅種と大陸間の拡散を専門とした。シンプソンは20世紀における現代の総合に貢献した中で最も影響力のある古生物学者であった。その貢献の中には1944年の『Tempo and Mode in Evolution（進化のテンポとモード）』と1945年の『Principles of Classification and a Classification of Mammals（分類学の原理と哺乳類の分類）』が含まれる。1944年の『進化の速度と様式』では後の断続平衡説のような概念を予期しており、ウマの進化が現代のEquus caballusを頂点とする線形で定向的なプロセスだったという神話を払拭することにつとめた。シンプソンはコロンビア大学の動物学教授で、1945年から1959年までアメリカ自然史博物館の地質学と古生物学館の館長であった。1959年から1970年までハーバード大学の比較動物学博物館の館長を務めた。その後1982年に定年退職するまでアリゾナ大学の地質科学教授を務めた。1962年にダーウィンメダル、1965年にアメリカ国家科学賞を受賞した。
Title: ジョージ・ゲイロード・シンプソン (George Gaylord Simpson)
Section: Tempo and Mode

1944年の著書『Tempo and Mode in Evolution（進化のテンポとモード）』でシンプソンは集団遺伝学によって説明される小進化が古生物学で発見される大進化のパターンを説明するのに十分であると論じた。テンポの研究には「進化[的変化]の率、加速と減速、例外的に早いか例外的に遅い場合の条件」などが含まれる。モードの研究には「進化のパターン、方法、様式」などが含まれる。シンプソンはさらにいくつかの特徴のある一般化を引き出そうと試みた。進化のテンポはモードについての情報を与えてくれる複数のテンポ（緩やかな、急速な、標準的な進化）は化石記録の中に発見されるそのような古生物学の事実は自然選択の遺伝的理論と合致している。さらに定向進化説、ラマルク説、突然変異圧説、跳躍説はいずれも間違っているか、進化でほとんど役割を持たない。ほとんどの進化的変化（9割ほど）は集団全てが安定して変化することで引き起こされる。これはエルンスト・マイヤーの種分化の理論の解釈とは対称的である。化石記録における進化的変化の証拠の欠如は、まず化石記録の残りにくさによって、次に量子進化によって上手く説明できる。量子進化はシーウォル・ライトの遺伝的浮動理論に高まった。1994年にアメリカ科学アカデミーは『進化のテンポとモード：シンプソン後50年の遺伝学と古生物学』をフランシスコ・J・アヤラとウォルター・フィッチの編集により出版した。
Title: ジョージ・ゲイロード・シンプソン (George Gaylord Simpson)
Section: 著作
Subsection: 日本語訳書

『ダーウィン入門―われわれはダーウィンを超えたか』どうぶつ社 自然誌選書 1987年『馬と進化』どうぶつ社 自然誌選書 1989年『恐竜と生きた男』徳間書店 1997年 スティーヴン・ジェイ・グールドとの共著（小説）
Title: ジョージ・ゲイロード・シンプソン (George Gaylord Simpson)
Section: 著作
Subsection: 原書

Attending Marvels (1931)Mammals and Land Bridges (1940)Tempo and Mode in Evolution (1944)The Meaning of Evolution (1949)Horses (1951)Evolution and Geography (1953)The Major Features of Evolution (1953)Life: An Introduction to Biology (1957)Principles of Animal Taxonomy (1961)This View of Life (1964)The Geography of Evolution (1965)Penguins (1976)Concession to the Improbable (1978)Splendid Isolation (1980)The Dechronization of Sam Magruder (posthumously published novella, 1996)
Title: モーリス・ブランショ (Maurice Blanchot)
Section: abstract

モーリス・ブランショ（Maurice Blanchot、1907年9月22日 - 2003年2月20日）は、フランスの哲学者、作家、批評家。通称“顔の無い作家”。ストラスブール大学卒業。戦前のポール・ヴァレリーに比せられる戦後最大のフランスの文芸批評家であるという評価が定着している。
Title: モーリス・ブランショ (Maurice Blanchot)
Section: 生涯

フランス・ソーヌ＝エ＝ロワール県のドゥヴルーズに生まれる。ストラスブール大学でドイツ語や哲学を学んだ。在学中、一つ歳上で、同じくストラスブール大学に在籍していた哲学者エマニュエル・レヴィナスと親交を結んでいる。また大学時代にはアクション・フランセーズなどの影響を強く受け、自らも右翼思想に接近。マルティン・ハイデッガーの『存在と時間』と出会ったのもこの頃であり、ハイデッガー哲学との対話・対決は、その後長らくブランショの課題の一つとなった。
Title: モーリス・ブランショ (Maurice Blanchot)
Section: 生涯
Subsection: 極右のジャーナリスト

ブランショは、極右機関紙『コンバ(戦闘)』の右翼イデオローグとして文筆活動を開始し、ラディカルな極右の論陣を張る。ピエール・アンドリューのドリュ=ラ=ロシェル伝(Pierr Andreu/Frederic Grover:DRIEU LA ROCHELLE.1979)によれば、ブランショは、1930年代には、後に対独協力派のファシスト作家となるピエール・ドリュ＝ラ＝ロシェルの秘書をしていた。当時、ブランショは、ブルジョワ社会と議会制民主主義を拒絶し、マルクス主義の物質への偏向を批判し、犠牲を厭わぬ英雄的な行動によって現状を打倒し、フランスの精神的価値を高めようとの主張を繰り返していた。ただし、彼の思想は、現状に対する“拒否”の精神の重視と革命の意義の賞賛の二点で通例の右翼思想と異なっており、この点がのちにブランショを右翼的立場から転換させる大きな契機となったのではないかと西谷修は指摘している。なお、『謎の男トマ』をはじめとするブランショの初期の作品は、この頃に既に書き始められていた。
Title: モーリス・ブランショ (Maurice Blanchot)
Section: 生涯
Subsection: 転向と第二次大戦

1930年代末頃、ブランショは、政治的な活動から身を引き、文学活動に沈潜するようになる。『謎の男トマ』初版を刊行した1941年には、ジョルジュ・バタイユと知り合い、彼をはじめとする非共産主義的な左翼の担い手たちとも交友するようになる。またユダヤ人のレヴィナスとは大学時代からの親交が続いていた。 第二次世界大戦中のブランショについては、親ドイツ的中立のヴィシー政権で職に就いていたとの報告がある一方で、二つの伝記的事実が公にされている。ユダヤ人哲学者レヴィナスの親族を第二次世界大戦中のユダヤ人狩りから匿ったことと、バタイユの主著『内的体験』の執筆過程に参与したことである(これはバタイユ自身の証言がある)。当時の状況でユダヤ人を匿ったこと、そして、バタイユが戦前からナチスのフリードリヒ・ニーチェ濫用を咎め精神分析理論を活用してその政治的な力学を批判的に分析していたことを考え合わせれば、戦中においてすでに彼の政治的姿勢は転向を経たものであったことがわかる。もっとも、それゆえに前記のピエール・アンドリューは、ブランショの転向について「もっとも信用のおけない人物」と酷評している。転向後のブランショの立場を要約して説明することは難しいが、大まかに捉えて右翼的立場から左翼的立場に転じたことは確かだと思われる。極右時代のブランショも含めた知識人たちの反ユダヤ主義を研究したジェフリー・メールマンの『巨匠たちの聖痕』があるにしても、彼の「転向」後の政治的態度は一貫しており、みずからの転向についての考えはその著作から窺い知ることはできないが、推測することは難しくない。ナチズムの成立・侵略と第二次世界大戦の経験はブランショに大きな衝撃を与えた。とりわけホロコーストはブランショにとって決定的な出来事となり、彼はのちに繰り返しこの大虐殺について語ることになる。その彼の痛恨の思いは、例えば『問われる知識人』と題された一文の末尾の、ルネ・シャールの断章を引用しつつ語った部分に表れている。また戦争末期にドイツ軍（といってもドイツ人は指揮官だけで兵士はウラソフ軍出身のロシア人だったが）に銃殺されかかり助かった経験は、のちのブランショの人生と著作に大きな影響を及ぼした。フョードル・ドストエフスキーの処刑直前の恩赦の体験に比する人もあるこの体験は、例えば小説『白日の狂気』に反映されており、最後の小説となった『私の死の瞬間』ではこの体験がそのまま用いられている。