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Title: ハバードトンの戦い (Battle of Hubbardton)
Section: abstract

ハバードトンの戦い（ハバードトンのたたかい、英: Battle of Hubbardton）は、アメリカ独立戦争のサラトガ方面作戦中に起こった戦闘である。当時は論争が行われていたニューハンプシャー勅許地（現在はバーモント州）ハバードトンの村で戦われた。1777年7月7日朝、サイモン・フレーザー将軍の指揮するイギリス軍がタイコンデロガ砦から撤退中の大陸軍後衛部隊に追いついた。これはこの戦争の間に現在のバーモント州で戦われた唯一の戦闘である（後日、ベニントンの戦いが起こったが、実際の戦場はバーモント州ベニントンではなく、ニューヨーク州のワルームザックだった）。タイコンデロガ砦ではイギリス軍が砦を見下ろす高地に大砲を運び上げた後、大陸軍が7月5日遅くに撤退を始めた。アーサー・セントクレアの指揮する大陸軍の大半はハバードトンからキャッスルトンに後退し、セス・ワーナーが指揮していた後衛部隊は休憩と落伍兵を待つためにハバードトンで停止した。フレーザー将軍は7月6日早朝に大陸軍の撤退を知らされ、即座に追跡を開始して、ジョン・バーゴイン将軍には出来る限り速く援軍を送ってくれるよう伝言を残した。その夜、フレーザーはハバードトンの数マイル手前で宿営し、援軍を率いてきていたドイツ人傭兵のフリードリヒ・リーデゼル将軍はさらに数マイル後方で宿営した。翌朝早く起床したフレーザーの部隊は大陸軍後衛部隊の幾らかに急襲を掛けたが、他の部隊は防衛線を形成することができた。激戦の中で大陸軍が後退させられたが、リーデゼルの援軍が到着したのはフレーザーの部隊が大陸軍の左翼に回りこもうとしていたときであり、結果的に大陸軍を蹴散らすことになった。この戦闘はイギリス軍を酷く疲れさせることになり、それ以上大陸軍本体を追撃できなかった。大陸軍の多くの捕虜がタイコンデロガ砦に送られ、イギリス軍はスケンスボロまで進んでバーゴインの本隊と合流した。散り散りになった大陸軍兵はハドソン川に向かっていたセントクレアの本隊に合流した。
Title: ハバードトンの戦い (Battle of Hubbardton)
Section: 背景

ジョン・バーゴイン将軍はハドソン川流域の支配を目指して、1777年6月下旬に8,000名の軍隊を率いてサラトガ方面作戦を始めた。まずシャンプレーン湖を下り、7月1日にタイコンデロガ砦近くに到着した。7月5日、タイコンデロガ砦とその周辺の支援防御工作物を守る大陸軍のアーサー・セントクレア将軍は、バーゴイン軍の部隊が砦を見下ろす高地に大砲を据えたことを発見した。大陸軍はその夜に砦を脱出し、主力はニューハンプシャー特許地のハバードトンを抜ける荒れた道を行軍した。この日は暑く日が照っており、その行軍速度が速くて非常に骨の折れるものだった。軍の大半は30マイル (50 km) 先のキャッスルトンまで行軍し、7月6日の夜はそこで宿営した。
Title: ハバードトンの戦い (Battle of Hubbardton)
Section: イギリス軍の追撃

イギリス軍のサイモン・フレーザー将軍は7月6日早朝に、大陸軍が砦を放棄したことを発見した。フレーザーは即座にバーゴイン将軍に伝言を残して追撃に出発した。その部隊は擲弾兵（第9、第29、第34および第62歩兵連隊の一部）と軽歩兵（第24、第29、第34、第53および第62歩兵連隊の一部）の数個中隊であり、さらに第24歩兵連隊の2個中隊と約100名のロイヤリスト民兵とインディアンの斥候が加わった。バーゴインはリーデゼルに後を追うように命じた。リーデゼルはブラウンシュヴァイクの猟兵と擲弾兵の数個中隊を率いて出発し、残る部隊にもできるだけ早く後を追うよう命令を残した。フレーザーの前衛隊の位置は、大陸軍の後衛部隊であるエベネザー・フランシス大佐の第11マサチューセッツ連隊から遅れること数マイルに過ぎなかった。大陸軍のセントクレア将軍はハバードトンで一旦停止して疲れて飢えた兵士達に休息を与え、さらに後衛部隊が到着することも期待していた。後衛部隊が予測した時間に到着しなかったので、セス・ワーナー大佐とそのグリーンマウンテンボーイズにネイサン・ヘイル大佐の第2ニューハンプシャー連隊をハバードトンに残し、主力がキャッスルトンに進む間、後衛部隊を待つように指示した。フランシスの後衛部隊が到着すると、ワーナーはセントクレアの命令に反して、その夜はキャッスルトンには向かわずハバードトンで過ごすことに決めた。ワーナーはバンカーヒルの戦いやカナダ侵攻作戦の間に後衛を指揮したことがあり、宿営はモニュメントヒルに防御的配置を採らせ、タイコンデロガ砦からの道路には歩哨部隊を置いた。リーデゼルの部隊は午後4時頃にフレーザー隊に追いつき、その兵士達はそこで宿営しなければ前に進めないと主張した。リーデゼルは指揮系統の中でフレーザーの上級将官にあたっていたので、フレーザーはその主張を黙認し、自部隊は敵と交戦することを認められており、翌朝3時には出発することを指摘しておいた。フレーザー隊はさらに前進してハバードトンから約3マイル (5 km) の地点まで進んでから宿営した。リーデゼルは部隊の残りが追いつくのを待ち、総勢約1,500名になって宿営した。
Title: ハバードトンの戦い (Battle of Hubbardton)
Section: 攻撃

フレーザーの部隊は午前3時に起床したが、暗闇のたまえに捗捗しくは進めなかった。リーデゼルは午前3時に選抜部隊と共に出発したが、フレーザー隊が夜明け近くにハバードトンに到着した時にはまだ後方にいた。フレーザー隊はヘイル連隊の一部にほぼ急襲に成功し、ヘイルの部隊は短時間の戦闘で散り散りになった。セントクレア将軍からの伝令が到着し、大陸軍が再集結することになっていたスケンスボロにイギリス軍が到着しており、ハドソン川に向かうさらに遠回りの経路を探す必要があると知らせてきた。セントクレアの指示は即座にその後を追ってラトランドに向かえというものだった。フランシスの部隊が縦隊を形成して午前7時15分頃に出発したが、このときイギリス軍の前衛がその背後にある丘に到着し始めていた。フランシスのマサチューセッツ連隊は掩蔽物の背後で急速に戦線を組みなおし、息切れしたイギリス兵に威嚇の一斉射撃を放った。フレーザー将軍は状況を判断し、その左翼が攻撃される危険を冒して、大陸軍の左翼に回りこむ分遣隊を派遣することに決めた。自軍の左翼にはリーデゼルの部隊が到着するまで持ち堪えることを期待していた。リーデゼル隊は別の丘の頂上に到着して大陸軍の前線を観察した。大陸軍はこのときヘイルの連隊の一部も合流し、フレーザー隊の左翼に圧力を掛けていた。リーデゼルは擲弾兵中隊をフレーザーの左翼支援のために送り、猟兵中隊には大陸軍中央を攻撃するよう指示した。この戦闘の初期の時点で、セントクレアは砲声を遠くに聞いて戦闘が行われていることを知った。この戦闘を支援するために、即座にヘンリー・ブロックホルスト・リビングストンとアイザック・ダンにハバードトンに向かう道路に一番近い場所に宿営していた民兵隊を派遣するよう指示した。この二人が宿営地に着くと、民兵中隊は遠くの砲声だけで全員が撤退に掛かっており、いくら説得しても振り向かせることができなかった。リビングストンとダンはハバードトン方向への騎乗を続けた。ハバードトンの大陸軍はモニュメントヒルに後退して陣地を確保すると、イギリス軍の活発な攻撃を何度も撃退した。しかし、フランシス大佐はその腕を銃弾で負傷した。フランシスは耐え続け、兵士達には弱点と考えられるフレーザー隊の左翼攻撃を指示した。戦闘が1時間以上続いた後、リーデゼルの擲弾兵が到着したときに戦いの情勢が変わった。これら訓練を積まれた部隊は軍楽隊の演奏に合わせて賛美歌を歌いながら戦闘に参入し、実際以上に勢力を大きく見せた。大陸軍の左翼が崩れ、包囲されるのを避けるために開けた野原を横切って全速で駆け出さざるを得なくなった。兵士達が前進してくるイギリス軍から逃亡し田園部に散開するときに、フランシス大佐は一斉射撃を受けて倒れた。
Title: ハバードトンの戦い (Battle of Hubbardton)
Section: 戦いの後

大陸軍後衛の散開した残兵は本体に合流するためにラトランドに向けて大変な道を進んだ。フレーザー隊の斥候やインディアンに攻撃され、食料やテンとも無く、このときエドワード砦に接近していた本体にたどり着くまでに5日間を要した者もいた。ヘイル大佐や70名の分遣隊は残敵を掃討していたイギリス軍に捕獲された。フランシス大佐は敵軍の敬意を受けながらブラウンシュヴァイク兵の死体と共に埋葬された。リーデゼルとブラウンシュヴァイク兵は翌日スケンスボロに向けて進発し、フレーザー将軍を大いに悔しがらせた。その進発によって、フレーザー隊は600名の疲れ切った兵士にかなりの数の捕虜と負傷兵、およびほとんど物資も無いままに残され、「アメリカで最も不満の大きい地域、あらゆる者がスパイ」と考えられる地域に残された。7月9日、フレーザーは捕虜が逃げようとするなら報復するぞと脅して、少数の護衛を付けた捕虜300名をタイコンデロガの方向に送り、フレーザー自身は疲れた兵士と共にキャッスルトン、さらにスケンスボロ方向に進発した。セントクレアが戦闘の支援のために送り出したリビングストンとダンは、戦闘が終わった後にキャッスルトンに撤退中の大陸軍兵に出遭った。彼らは悪い報せを持ってキャッスルトンに戻ったが、本隊は出発した後であり、最終的に7月12日にエドワード度砦の大陸軍宿営地に到着した。
Title: ハバードトンの戦い (Battle of Hubbardton)
Section: 損失

イギリス軍の公式報告書では、その損失をイギリス兵38名とカナダ人1名が戦死、イギリス兵125名とカナダ人2名が負傷としていた。ドイツ人傭兵部隊の別の報告書では戦死10名、負傷14名、総損失で戦死49名、負傷141名としていた。歴史家のリチャード・ケッチャムはイギリス軍の損失を戦死60名、負傷168名としている。大陸軍の損失は戦死41名、負傷96名、捕虜230名とされていた。
Title: ハバードトンの戦い (Battle of Hubbardton)
Section: 遺産

地元の団体が1859年に戦場跡に記念碑の建立を発注した。バーモント州は1930年代に戦場跡の土地の取得を開始し、州立歴史史跡として運営している。この戦場跡は1971年にアメリカ合衆国国家歴史登録財に指定され、毎年戦闘の再現が行われている。
Title: グラミー・ミュージアム (Grammy Museum at L.A. Live)
Section: abstract

グラミー・ミュージアム (The Grammy Museum) は、アメリカ合衆国にある音楽分野の教育・資料館である。特にグラミー賞の歴史を専門的に扱っており、受賞者が実際に使った衣装や楽器、手書きの歌詞、レコードなどといった歴史的音楽資料も豊富にコレクションしている。訪問者は接触画面や映像、録音ブースを通じて音楽ジャンルや音楽史について学ぶことができる。
Title: グラミー・ミュージアム (Grammy Museum at L.A. Live)
Section: 歴史

グラミー賞の創設50周年を機に2008年12月、ロサンゼルス繁華街L.A.ライブにオープンした。4階建ての建物には、歴史的な音楽資料の展示スペースや楽器の試奏スペース、録音ブース、200席のクライヴ・デイヴィス・シアターなどがある。オープニング以来300を優に超える公演を開催し、そのダイナミックな教育プログラムを通して数多くの若者をインスパイアしている。
Title: グラミー・ミュージアム (Grammy Museum at L.A. Live)
Section: 展示内容

グラミー・ミュージアムは、楽曲創作からレコーディング技術といった音楽作品の完成に至るまでの制作過程や、グラミー賞の歴史など、あらゆる形の音楽関連資料を展示している。概してピクシーズや、イツァーク・パールマン、リュダクリス、ブラッド・ペイズリー、マドンナ、ヨーヨー・マらが一堂に会して共演する機会に触れることは難しいと言えるが、このグラミー・ミュージアムの屋根の下では見事な調和を見せている  。歴史的音楽資料の展示、ライブのステージ裏、セミナー、教室、ファン・ミーティング、インタラクティブ・レコーディング・ブースなどが特徴的である。4階から3階、2階へとガイドが進む。4階の「クロスロード」と題されたコーナーでは、タッチスクリーンを操作して写真を閲覧したり全てのジャンルの音楽を聴くことができる。ほかにも6種類の異なる防音の録音ブースに入り、商用サウンドトラックの制作について著名な音楽家やプロデューサーから学ぶことができる。指示通りに既存のポップス曲に自分の歌やラップを録音、リミックスすれば世界に1つだけの作品を制作することができる。カニエ・ウェストや、ジェニファー・ロペス、ビヨンセといった著名なグラミー賞受賞者が実際に着た衣装も展示されている  。日本におけるビートルズ展（2017年11月18日～2018年1月28日）のように、コレクションを館外公開のため貸し出すこともある。
Title: グラミー・ミュージアム (Grammy Museum at L.A. Live)
Section: スペシャル・イベント

グラミー・ミュージアムではクライヴ・デイヴィス・シアターにおいて定期的に公演やセミナー、教室、会議が開催されている。ベン・ハーパーや、フレイバー・フレイブ、ジョン・レジェンドなどといったグラミー賞受賞者が公演を持った。ミュージアムの会員には優先券や優先席が用意されている。
Title: グラミー・ミュージアム (Grammy Museum at L.A. Live)
Section: 場所と開館時間

グラミー・ミュージアムはロサンゼルス繁華街L.A.ライブの、フィゲロア通りとオリンピック・ブルバードの交差点の角地に位置している。住所にはオリンピック・ブルバードが含まれているが、メイン・エントランスはフィゲロア通りに面している。L.A.ライブの歩道には各年のグラミー賞受賞者（最優秀レコード賞、最優秀新人賞、最優秀アルバム賞、最優秀楽曲賞）を記念した銅製ディスクが埋め込まれている。開館時間は、月曜日から金曜日は午前11時30分から午後7時30分。土・日曜日は午前10時から午後7時30分である。
Title: レンブラントの家 (Rembrandt House Museum)
Section: abstract

レンブラントの家（Museum Het Rembrandthuis、レンブラントハイス美術館）は、オランダのアムステルダムにある、画家レンブラント・ファン・レインが1639年から20年間住んでいた家を利用した博物館・美術館である。1606年に建てられた豪邸であったが、レンブラントは1639年に13,000ギルダーの大金で購入し、妻サスキアとともに引っ越した。彼は『夜警』の注文を受けるなど当時経済的に絶頂期にあったが、1642年にサスキアは世を去り、レンブラントは借金が重なって1656年に破産し、1658年には家は競売にかけられてしまった。1906年のレンブラント生誕300年記念を期にこの家は残されることとなり、1911年に博物館として開館した。内部はレンブラントが住んでいた当時のように再現してある。隣接の新館ではレンブラントのエッチングが200点以上とエッチングを刷る機械などが展示されている。
Title: レンブラントの家 (Rembrandt House Museum)
Section: 概要

開館時間毎日：10:00〜18:00休館日1月1日、4月30日観覧料大人：€ 146歳から17歳の子供：€ 56歳未満の子供：無料ISICカード：€10,00Museumcard：無料ICOM：無料アムステルダムパス：無料アムステルダムシティカード：無料美術館友の会会員：無料BGL VIPカード：無料
Title: バンコク国立博物館 (Bangkok National Museum)
Section: abstract

バンコク国立博物館 (タイ語: พิพิธภัณฑสถานแห่งชาติ พระนคร、英語:Bangkok National Museum) はタイ国立博物館の本館。博物館では主にタイ王国の美術、歴史を中心にした展示がされている。
Title: バンコク国立博物館 (Bangkok National Museum)
Section: 概要

博物館は1874年、ラーマ5世によって創設され、王の定めた様式によって展示が行われた。現在、新石器時代に遡るタイの歴史を網羅した展示が行われている。収蔵品のなかには2003年にユネスコの『世界の記憶』遺産に登録されたラームカムヘーン大王碑文も存在する。この博物館の所在地は、昔の副王の宮殿（前宮）である。また、展示棟として使用されている建造物群も昔のままの宮殿群である。
Title: バンコク国立博物館 (Bangkok National Museum)
Section: 所在地

ナープラタート通り, プラボーロマハーラチャワン地区, プラナコーン区, バンコク, 10200 (ถนนหน้าพระธาตุ แขวงพระบรมหาราชวัง เขตพระนคร กรุงเทพมหานคร 10200）
Title: バンコク国立博物館 (Bangkok National Museum)
Section: 開館

開館時間: 09:00-16:00閉館日:月、火ミュージアムツアータイ語:1日2回 10:00、13:30英語、フランス語、日本語:水9:30英語、フランス語、ドイツ語:木 9:30
Title: アテネウム美術館 (Ateneum)
Section: abstract

アテネウム美術館（アテネウムびじゅつかん、Ateneumin taidemuseo （フィンランド語））は、フィンランドのヘルシンキにあるフィンランド国立の美術館でヘルシンキ中央駅に近い広場（英語）に面している。フィンランド国立美術館 (英語版) を形成する3施設の1つとして国内最大の古典芸術のコレクションを収蔵する。建物は定礎以来、国立の美術アカデミー (英語版) ならびに芸術大学 (英語版) が使用しており、1991年以降、美術館が占有する。
Title: アテネウム美術館 (Ateneum)
Section: 沿革・概要

ヘルシンキ現代美術館やシネブリュコフ美術館とともにフィンランドを代表する美術館の一つで、建築家テオドル・ホイエルにより設計され1887年に完成した。国定文化遺産建築としてヘルシンキ市の中心部に位置している。
Title: アテネウム美術館 (Ateneum)
Section: 所蔵美術品

1750年代から1960年代以降のフィンランド作家を中心に扱っている。著名なものに、ヒューゴ・シンベリの「傷ついた天使」やヘレン・シャルフベックの「快復期」のような国民的作品がある。ゴッホの「オーヴェル＝シュル＝オワーズの通り」やポール・セザンヌの「エスタックの道路橋」などのフランス近代美術も所蔵している。また民族叙情詩カレワラに取材したアクセリ・ガッレン＝カッレラの作品として、3連の画面を用いてキリスト教の祭壇画風に仕立てた乙女アイノの物語「アイノ」(英語版) (1891年) 、ピエタの構成を借りた1897年の「レミンカイネンの母」(英語版) も収蔵する。あるいはやはりカレワラの一節から発想した野焼きの作業「Raatajat rahanalaiset (Kaski)」(エーロ・ヤルネフェルト作1893年) なども展示される。
Title: アテネウム美術館 (Ateneum)
Section: 建築

1887年に完成した美術館の建築設計は、テオドル・ホイエル Theodor Höijer が手がける。正面の装飾は彫像とレリーフを組み合わせ、それぞれに象徴がこめられている。たとえば正面玄関の2階部分に著名な古典様式の芸術家の胸像が3体配してあり、それぞれ建築家ブラマンテ、画家ラファエロ、彫刻家ペイディアスである。その上の3階ペディメントは女神をかたどった4本の柱が支え、それぞれ彫刻、絵画、幾何学、建築の4つの古典芸術を象徴する。すべての彫像はCarl Eneas Sjöstrand (英語版) がデザインし、芸術の女神アテーナーの名前を冠した建物のテーマは、あらゆる形態の芸術作品を祝福する女神像をペディメントに掲げて集約する。2階の窓と窓の間に配した紋章型のレリーフは合計16個、制作はヴィッレ・ヴァルグレン Ville Vallgren による。画家のAleksander Lauréus (英語版) とWerner Holmberg (英語版)、建築家でドイツ出身のカール・ルードヴィッヒ・エンゲル (wikidata) (英語版) ほか、当時のフィンランドでもっとも著名な表現者をかたどった。Concordia res parvae crescunt (英語版ウィクショナリー)ペディメントの彫刻群の台座に刻まれた上記のラテン語の句は「団結は力なり」と訳すことができ、教訓「団結すると強いが、分裂すると弱い」の一部である。ヘルシンキ市民には、美術館設立に至るフィンランド芸術界の長く続いた戦いの道のりを指すと理解されている。
Title: アテネウム美術館 (Ateneum)
Section: 建築
Subsection: 窓の間の紋章飾り

ファサードの2階部分は、窓と窓の間の壁面にメダリオン (紋章飾り) を並べ、フィンランド人および国際的な芸術家の肖像を浮き彫りで表現する。以下に全16人を示す。
Title: アテネウム美術館 (Ateneum)
Section: 関連文献

Pettersson, Susanna (2008). Suomen taideyhdistyksestä Ateneumiin: Fredrik Cygnaeus, Carl Gustaf Estlander ja taidekokoelman roolit (仮題：フィンランド芸術協会 (Taideyliopiston Kuvataideakatemia) からアテネウム美術館まで：en:Fredrik Cygnaeus、fi:Carl Gustaf Estlander、作品収集の占める役割). （フィンランド語） Helsinki : Suomalaisen Kirjallisuuden Seura (フィンランド文学協会 en:Finnish Literature Society)、2008年。ISBN 978-952-222-058-5。
Title: ミュージアム・オブ・アーツ・アンド・デザイン (Museum of Arts and Design)
Section: abstract

ミュージアム・オブ・アーツ・アンド・デザイン (Museum of Arts and Design, MAD) は、ニューヨーク市マンハッタンにある、粘土、ガラス、金属、繊維、および木材などの様々な媒体による現代的な手工芸品の収集、保存、研究、および展示を行う施設である。
Title: ミュージアム・オブ・アーツ・アンド・デザイン (Museum of Arts and Design)
Section: 概要

この美術館は、年間300,000人の来場者を受け入れるが、展覧会、公共奉仕活動、および現地外でのプログラムを含めると事実上その二倍の来場者がある。1956年に、American Craft Councilによって篤志家Aileen Osborn WebbとともにMuseum of Contemporary Craftsとして設立された。1986年、American Craft Museumと名称を変え、40 West 53rd Streetに移転した。2002年、再び名前を変え、現在のMuseum of Arts and Designとなった。2008年、現在の位置である2 Columbus Circleへ移転した。世界で初めて嗅覚アート部門を設立し、香水の香りをアートとして展示する展覧会を行った。
Title: ミュージアム・オブ・アーツ・アンド・デザイン (Museum of Arts and Design)
Section: 2コロンバス・サークル

現在の新しい所在地は、5,000m²以上の面積で以前の三倍以上となった。有名アーティストから新進のアーティストまでの作品を展示する四階分のギャラリー、講義・解説や上映、パフォーマンスが行われる150席のホール、およびレストランなどが敷地内にある。宝石の研究センター、マルチメディアで以前の展示物を配信する教育センター、学生向けの体験授業、および芸術家が製作活動のために滞在（居住）する三つのスタジオがある。
Title: ヴァルラフ・リヒャルツ美術館 (Wallraf–Richartz Museum)
Section: abstract

ヴァルラフ・リヒャルツ美術館（ヴァルラフ・リヒャルツびじゅつかん、Wallraf-Richartz-Museum）は、ドイツのケルンにある美術館である。中世から近代までの美術品を所蔵している。
Title: ヴァルラフ・リヒャルツ美術館 (Wallraf–Richartz Museum)
Section: 沿革

美術館の始まりは、1824年にケルンの大司教などを務めた、ヴァルラフ（Ferdinand Franz Wallraf）が遺言で自分の邸と集めた美術品などをケルン市に寄付したことに始まり、1827年にヴァルラフ邸は公開されるようになった。1844年に学芸員となったヨハン・アントン・ランブー(Johann Anton Ramboux)が美術館の拡張の必要性を指摘し、ケルンの商人、リヒャルツ(Johann Heinrich Richartz)が新しい美術館建設の資金を寄付した。新しい美術館の建設は1855年から始まり、1861年に開館した。その後も寄付によって収蔵品は増加し、1976年に分割され、主に現代美術を展示するルートヴィヒ美術館が設立された。2001年に、美術館は新しい建物に移動し、同じ年に、コルバード財団から多数の印象派、新印象派の作品の貸与を受けて展示している。
Title: ヴァルラフ・リヒャルツ美術館 (Wallraf–Richartz Museum)
Section: コレクション

中世絵画、特にシュテファン・ロッホナーによって最盛期を迎えたケルン派（de:Kölner Malerschule；13世紀から16世紀の宗教画）の作品やアルブレヒト・デューラーの『ヤーバッハ祭壇画 』(右側パネル) などのルネサンス芸術、ルーベンスの『聖家族およびエリサベツと洗礼者ヨハネ』やレンブラントの『ゼウクシスとしての自画像』を始めとするバロック絵画、19世紀に入ってロマン主義や印象派、ポスト印象派、20世紀初頭のドイツ絵画を擁している。羊皮紙に描かれたミニチュア画やデッサンもそのコレクションに含まれている。2008年には独自の研究により、所蔵しているクロード・モネ作とされてきた『On the Banks of the Seine by Port Villez』が贋作であると発表した。
Title: アメリカ国立鉄道博物館 (National Railroad Museum)
Section: abstract

アメリカ国立鉄道博物館（アメリカこくりつてつどうはくぶつかん、National Railroad Museum、略号: NRMX）は、アメリカ合衆国のウィスコンシン州グリーンベイ郊外にある鉄道博物館である。ボランティアなどによって1956年に設立されたこの博物館は、鉄道専門の博物館としてはアメリカ合衆国で最古のうちの一館である。アメリカ国立鉄道博物館は、鉄道車両や1世紀以上に及ぶ鉄道事業の大規模なコレクションがあり、ゼネラルモーターズのエアロトレイン、ユニオン・パシフィック鉄道のビッグボーイ4017号機（世界最大の蒸気機関車）、そしてイギリス国鉄のA4形60008号機「ドワイト・D・アイゼンハワー」号 （元ロンドン＆ノースイースタン鉄道4496号機「ゴールデンシャトル」）をはじめ、歴史に残る機関車も複数所有している。また、第二次世界大戦中にイギリスとヨーロッパ大陸の連合軍最高司令官と関係者が使用した列車も所有している。鉄道車両に加えて、多種多様の鉄道の構造物、アーカイブ、および写真撮影のギャラリーを収納する建物があり、敷地を周回する標準軌の線路もある。 そして、川とグリーンベイの景色を見渡す80フィート（24メートル）の木製の展望台もある。毎年恒例のトーマスイベント"Day out with Thomas"を主催し、その日はきかんしゃトーマスが展示車両を牽引する。
Title: アメリカ国立鉄道博物館 (National Railroad Museum)
Section: 歴史

アメリカ国立鉄道博物館の起源は、地元住民が「全米の鉄道史」というコンセプトで博物館を始めた1956年にさかのぼる。 2年後、連邦議会はこの博物館を「アメリカ国立鉄道博物館」(National Railroad Museum)として認めた。 以来、博物館は鉄道事業と人々の生活への関わりを理解を進めるための私費運営の教育組織として運営している。一両の蒸気機関車を獲得することから始まった鉄道博物館は、アメリカ全土で最大の鉄道博物館の一つとなった。現在、毎年75,000人以上が訪れている。今日では、12人の専門の職員と100人以上の無給の職員が、世界中からの訪問者を歓迎している。
Title: アメリカ国立鉄道博物館 (National Railroad Museum)
Section: 展示車両
Subsection: ディーゼル機関車

シカゴ・バーリントン・アンド・クインシー鉄道  EMD SD24 No. 510ミルウォーキー鉄道  E9A , No. 38Aミルウォーキー鉄道  FM H-10-44 , No. 767ジョージア・パシフィック Alco S-2 , No. 63-146ジョージア・パシフィック Alco S-2 , No. 63-180シカゴ・ロック・アイランド・アンド・パシフィック鉄道 ゼネラルモーターズ "アエロトレイン" - Trainset No. 2グリーン・ベイ・アンド・ウェスタン鉄道 Alco C430 , No. 315ミネアポリス・アンド・レイク・スペリオル鉄道 Alco S-3 , No. 1ミネアポリス・アンド・セント・ルイス鉄道 EMC NW1 , No. D538スー・ライン鉄道 EMD GP30 , No. 715サザン・パシフィック鉄道 ALCO S-6 , No. 1203 - 現在  Green Bay Route No. 106 と塗装されているユニオン駅（セントポール） GE 44トン 入換機関車 , No. 441アメリカ陸軍 センターキャブの入換機関車 , No. 106アメリカ陸軍 ALCO RSD-1 , No. 8651
Title: アメリカ国立鉄道博物館 (National Railroad Museum)
Section: 展示車両
Subsection: 電気機関車

ペンシルバニア鉄道 GG1 No. 4890
Title: アメリカ国立鉄道博物館 (National Railroad Museum)
Section: 展示車両
Subsection: 客車

アッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道 郵便車 , No. 57アトランティック・コースト・ライン鉄道 - 食堂車シカゴ・アンド・ノース・ウェスタン・トランスポーテーション・カンパニー 荷物・客車混合車 , No. 7411シカゴ・アンド・ノース・ウェスタン・トランスポーテーション・カンパニー 医療車シカゴ・バーリントン・アンド・クインシー鉄道 展望車 No. 300 シルバー・スピリット - 近年復元シカゴ・バーリントン・アンド・クインシー鉄道 7組の二段寝室, 4区域, 3組のダブル寝室, 1組のコンパーネント 寝台車 No. 1269シカゴ・バーリントン・アンド・クインシー鉄道  郵便車 , No. 2330グリーン・ベイ・アンド・ウェスタン鉄道 (グリーン・ベイ ルート) - 郵便・荷物混合車 , No. 21 (ex 客車車両 No. 52)レイク・スペリオル・アンド・イシュプニング鉄道 客車 , No. 62レイク・スペリオル・アンド・イシュプニング鉄道 荷物・客車混合車 , No. 63ロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道 No. 1591 – ドワイト・D・アイゼンハワーの司令官用車両ロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道 No. 1592 – ドワイト・D・アイゼンハワーの司令官用車両ノーザン・パシフィック鉄道 荷物車 No. 1594ペンシルバニア鉄道 10室のルーメット、5組のダブルベット寝台車 No. 8077プルマン (企業) 寝台車レディング鉄道 No. X - ハロウイーンの催物であるお化け屋敷「Terror on the Fox」の一部として使用レディング鉄道 No. Y - ハロウイーンの催物であるお化け屋敷「Terror on the Fox」の一部として使用レディング鉄道 No. Zテネシー・セントラル鉄道 (Monon) No. 100 - ビジネスカーユニオン・パシフィック鉄道 シティ・オブ・ロサンゼルス 食堂車 No. 8003
Title: アメリカ国立鉄道博物館 (National Railroad Museum)
Section: 展示車両
Subsection: 貨車

アクロン・カントン・アンド・ヤングスタウン鉄道 No. 3011 - 有蓋車American Cyanamid No. CYX 134 - 有蓋ホッパ車Armour and Company 冷蔵車 PCX 4408Atchison, Topeka & Santa Fe No. 206983 - 長物車Union Refrigerated Transit Company 冷蔵車 URTX 72733イリノイ・セントラル・ガルフ鉄道 No. ICG 910302 - 長物車Menasha Wooden Ware Company 有蓋車 242 - 有蓋車（復元）ミネアポリス・セント・ポール・アンド・スー・セント・マリー鉄道 鉱石用ホッパ車 SOO 80374Swift Refrigerator Line 木製冷蔵車 No. SRLX5156スタンダード・オイル タンク車 No. AMOX 9758North American Car Company ダブルドア有蓋車 No. NADX 50143North American Car Company 有蓋ホッパ車 No. NAHX 30133Richter Vinegar Company ビネガー用タンク車 No. RVCX 20TTX Company 長物車 No. TTWX 970837
Title: アメリカ国立鉄道博物館 (National Railroad Museum)
Section: 展示車両
Subsection: 保守事業用車両

バーリントン・ノーザン鉄道 ジョルダン車 , BN 973127シカゴ・バーリントン・アンド・クインシー鉄道 ダイナモ車 , No. 30エスカナーバ・アンド・レイク・スペリオル鉄道 Flange plow , No. 100ウィスコンシン・セントラル鉄道 操重車 W-1ミネアポリス・セント・ポール・アンド・スー・セント・マリー鉄道 操重控車 No. X-
Title: アメリカ国立鉄道博物館 (National Railroad Museum)
Section: 展示車両
Subsection: 車掌車

アナピー・アンド・ウエスタン鉄道 No. 33 -  張り出し窓の車掌車（Bay Window Caboose、車体中央部に出窓状の張り出しのある車掌車）シカゴ・グレート・ウェスタン鉄道 丸屋根の車掌車 , No. 622シカゴ・アンド・ノース・ウェスタン・トランスポーテーション・カンパニー No. 11217 - 張り出し窓の車掌車イリノイ・セントラル鉄道 No. 199488 - 広視野の車掌車 （Wide-vision Caboose、右画像のようなアメリカの通常の車掌車と異なり上部張り出し部が左右に張り出している車両）Kickapoo Valley and Northern No. 2ピッツバーグ・ショウマット・アンド・ノーザン鉄道 No. 189 - 現在 スーライン No. 593
Title: アメリカ国立鉄道博物館 (National Railroad Museum)
Section: 展示車両
Subsection: その他

アンハイザー・ブッシュ No. X - チェーン式の機関車シカゴ・アンド・ノース・ウェスタン・トランスポーテーション・カンパニー No. 32シカゴ・バーリントン・アンド・クインシー鉄道 No. 208351コーラー・カンパニー No. X - トラックモバイルSchneider National No. A508407 - セミトレーラーエアロトレイン - 流線型の電気式ディーゼル機関車と客車による編成列車
Title: ピッツハンガー・マナー (Pitzhanger Manor)
Section: abstract

ピッツハンガー・マナー（英:Pitzhanger Manor）はイギリスのロンドン西部、イーリング地区にあるマナー・ハウス。1800年から1810年にかけて新古典主義の建築家ジョン・ソーンが所有し、大幅な改築を行った。20世紀に入り、公共図書館として利用されたが、後に修復が行われ、ソーンのデザインが回復された。現在、この建物はイギリス指定建造物1級に指定されており、ソーンの建築デザインの好例として保存されると同時に、PMギャラリー・アンド・ハウスの名前で現代美術展示場や各種イベント会場として利用されている。マナー・ハウスの西側には、公園であるウォルポールパークが広がる。この建物はロンドン市、イーリング区、マトックレーン通り、ウォルポールパークに所在する。ポストコードは「W5 5EQ」。
Title: ピッツハンガー・マナー (Pitzhanger Manor)
Section: 18世紀まで

少なくとも17世紀後半には既に、この場所には大きな建物が建っていた。1664年から1674年の間、リチャード・スラニーという人物が、現在ピッツハンガー・マナーが建っている場所にあった建築物に関して、暖炉16個分の炉税を支払っている。これにより当時、その規模の建物が当地に存在していたことが推測される。また、同時代には、ピッツハンガー・マナーという同名のより小さい建物が、1マイルほど南に存在していた。18世紀初頭、当地にあった建物を所有していたのは、ジョンとマリー・ウィラー夫妻である。1711年、彼らの長女グリゼルが裕福な商人ジョナサン・ガーネルと結婚する際、建物は夫妻から長女に相続された。その後、屋敷はガーネル夫妻の唯一成人した息子トマス・ガーネルに受け継がれた。トマスは1765年、「ピッツハンガー・マナー・ファーム（Pits Hanger Manor Farm、古い地図では時にPitts Hangerと記述される) 」という牧場を購入している。この牧場の屋敷は、現在のピッツハンガー郊外に当るMeadvale Road地区の中心部分（地元ではピッツハンガー村と呼ばれた）に建っていた。イーリング地区の南方1マイルにあたるこの地域は後に「ピッツハンガー・プレイス」と呼ばれるようになった。トマス・ガーネルの死去に伴い、息子のジョナサン・ガーネル2世が屋敷を相続した。1791年、ジョナサン2世が死去すると、屋敷は彼の若い娘に相続されたが、管理はトラストに委託された。屋敷は1799年まで放置され、その後、トラストは売却に踏み切った。
Title: ピッツハンガー・マナー (Pitzhanger Manor)
Section: ジョン・ソーンによる改築

1790年代にはジョン・ソーンは、イングランド銀行の設計を手掛けるなど、ロンドンで建築家として成功していた。1794年、彼と妻、二人の息子はロンドン中心部のリンカーンズ・イン・フィールズ12番地（現在、サー・ジョン・ソーンズ美術館の一部）に転居し、そこで自宅と建築事務所を兼ねた。1800年、収入が年11,695ポンド（2009年時点で350,000ポンドに相当）に上っていたソーンは、西ロンドンに家族のための邸宅を購入することを決めた。最初は一から建築するつもりだったが、1800年7月21日、トラストがピッツハンガー・マナーの荘園全体28エーカー (110,000 m2)を4,500ポンドで売却する意向を知り、当地を訪問。翌月1日に購入の希望は受諾された。ソーンはこの建物をPitzhanger Manor-houseと称した。この新居のデザインのため、ソーンは精力的に活動した。百通り以上ものデザイン案が現在、サー・ジョン・ソーンズ美術館に保存されている。ソーンは邸宅の古い部分と外装の大部分の改築を計画したが、ジョージ・ダンスが1768年にデザインした二階建ての南ウイング部分だけは残した。その理由としては、この部分のデザインにソーンが感銘を受けたということもあるが、ダンスは若きソーンの最初の雇い主であったため、かつての上司に敬意を払うという意味もあった。改築作業は1800年に始まり、1804年に完了した。ソーンはピッツハンガー・マナー本館を白い外壁用レンガによるシンプルな建物としてデザインし、イオニア式の円柱4本を備えた豪壮な正面玄関をあしらった（左画像参照）。さらに内装も、彼の古代アンティーク・コレクションの美しさを引き立てるよう、照明、内壁塗装、彫刻などに工夫がこらされている。ソーンはこのピッツハンガー・マナーを、彼の建築デザインの見本とする意図を持って設計した。従って屋敷内部には、湾曲した天井、はめ込まれた鏡、偽扉、戸棚つきの木製壁など、ソーンの内装デザインの典型例がいくつも見いだせる。結果、この屋敷はリンカーンズ・イン・フィールズの彼の本宅と非常に似通ったものになった。ウィリアム・ホガースの『放蕩一代記』などをはじめ、現在はサー・ジョン・ソーンズ美術館に収蔵されている絵画および古代アンティーク・コレクションの大部分は当初、このピッツハンガー・マナーに飾られていた。ソーンはこの屋敷で、学界や美術界の名士を集めた盛大なパーティを度々開催した。ソーンは屋敷北側（現在、PMギャラリーが建つ区域）に使用人の部屋（おそらく古い他の建物の再利用）と、実物大の古代ローマ遺跡の廃墟風モニュメントを建て続けた。当時はゴシック趣味が流行しており、建築界にもゴシック・リバイバルの動きが強かった。特に、古代ローマの廃墟の版画を描いた建築家ピラネージの影響を強く受けたソーンは「廃墟趣味」を持ち、わざわざ「廃墟を新築」したのである。しかしこれらの建築物は1901年前後に解体された。ソーンは当初、このマナー・ハウスを自分が楽しむための郊外の別荘とするつもりだったが、次第に、建築家の仕事を受け継ぐはずの長男に相続させようと思うようになり、息子の自宅としてふさわしいように設計した。しかし息子たちはソーンの意に反し、建築家の仕事を受け継がなかったため、ソーンはこの屋敷を息子たちに相続させることをやめた。こうして1810年、ソーンはピッツハンガー・マナーを売却。何人かの手を巡った後、1843年に屋敷は、イギリスで唯一暗殺された首相であるスペンサー・パーシヴァルの娘の邸宅となった。ソーンの時代からこの屋敷は様々に称されてきた。例えば、The Manor、Pitshanger Manorなどである。しかし、ソーンが公的に記した文書には、Pitsではなく、Pitzと記載されている。
Title: ピッツハンガー・マナー (Pitzhanger Manor)
Section: イーリング区による改装

屋敷はイーリング都市地区議会により、同区議会が自治都市区になる前年の1900年に、総額40,000ポンドで購入された。その額の4分の1は、ミドルセックス州議会より援助を受けた。 ピッツハンガー・マナーは、公共の図書館という新たな役割を与えられることになった。とはいえ、建物の改装に入るには、最後の住人であるフレデリカ・パーシヴァルが1901年5月に逝去するのを待たねばならなかった。改装工事で最も重要だったのは、南ウイング地階の「食堂」の西側に、スレート屋根の部屋を増築する作業だった。この壮麗な食堂はジョージ・ダンスによる設計であり、そのデザインを活かすために、議会は主任監督官のチャールズ・ジョーンズに隣接部分の設計を任せた。ダンスが設計した食堂の窓は非常に縦に長く、レンガを半円状に漆喰で接合したアーチで縁取られたものだった。そこでジョーンズはまず、レンガの枠とはめ込みガラスを取り除き、窓部分がそのまま通路となるように改装した。これにより、増築した部屋へとつながる、3つの大きなアーチ天井の通路を設けることが出来た。さらにジョーンズは、複数の建築様式が衝突しあうのを防ぐため、増築部分を元からある隣室そっくりの様式で設計した。そして、天井を高く設計し、内装の石膏細工や壁などの色彩を統一することにより、この図書館は、上品で快適な読書空間を提供することが可能になった。そして最後に、屋敷と図書館書庫とをつなぐ出入り口として、通路に沿ったいくつもの階段が備えられた。そして元「食堂」の東側に新しいエントランスが設置され、"Reading Room"（閲覧室）と浮彫りされたポートランドストーン製のまぐさ石が掲げられた。本館北側にあった使用人用の建物と古代ローマ遺跡風のモニュメントは取り壊されるか移転され、その跡地に本館と棟続きになった新館が新築され、本館部分と同じアーチ窓が取り付けられた（この新館部分が現在のPMギャラリー）。ポルチコに設けられたポートランドストーン製のまぐさ石には"Lending Library"（公立図書館）と記された。こうして図書館は1902年4月に一般公開された。 1938年から1940年にかけて、公立図書館の機能は棟続きの新館に移された。1984年、ピッツハンガー・マナーにおける図書館機能は、イーリング・ブロードウェイ・ショッピングセンターに新設された図書館に完全に移転され、1985年には建物の修復作業が始まった。建築構造および塗装類の分析を通じて、ソーンによる改築当時の外見が正しく復元された。現在、ピッツハンガー・マナーはイギリス指定建造物1級に指定されている。
Title: ピッツハンガー・マナー (Pitzhanger Manor)
Section: PMギャラリーとマーティン兄弟陶器

ピッツハンガー・マナー・ハウスは1987年1月にイーリング・ロンドン特別区のメイン美術館であるPMギャラリー・アンド・ハウスとして再公開された。元の図書館新館を改装したPMギャラリーは西ロンドン最大の現代美術展示場であり、さらに様々なワークショップなども開催されている。訪問客はオーディオガイドを使用し、このマナー・ハウスの歴史、デザインや建築について学ぶことが出来る。さらに、ジョン・ソーンや、彼の他の建築物、当地区の歴史などについての展示も行われている。PMギャラリー・アンド・ハウスは展示会場としてだけでなく、結婚式会場、ならびにシビル・パートナーシップを結ぶための同性結婚式会場、さらに会議室やセミナー会場、撮影会場としても貸し出されている。その他、特筆すべき事項としては、グロテスクな人面や鳥の彫刻で知られるマーティン兄弟陶器のコレクションがある。このコレクションはコレクターだったジョン・ハル・グランディから寄贈されたもの。かつてはピッツハンガー・マナーの一室が陶器展示室に当てられていた。この展示室には同じくマーティン兄弟陶器制作の大型暖炉がおかれ、ウィリアム・モリスの壁紙によるヴィクトリアン・スタイルの内装が復元されていたが、現在ではコレクションは一般公開されていない。
Title: ピッツハンガー・マナー (Pitzhanger Manor)
Section: 映画、テレビ撮影

ピッツハンガー・マナーはソーンが改築した当時の外観を保っているため、映画のロケ地として登録され、撮影のために借りることが出来る。イーリング・スタジオからも数ヤードという好立地でもある。映画『アーネスト式プロポーズ』（2002） - 出演はジュディ・デンチ、ルパート・エヴェレット、コリン・ファース。修復されたジョージ・ダンス・ウイング（ブレックファスト・ルーム)と、同箇所のヴィクトリアン風の増築部分が使用されている。テレビ映画『ダイアナ妃の小説家』（原題は"The Biographer"、2002） - ポール・マッギャン演じる伝記作家アンドリュー・モートンを主人公とした、1990年代が舞台のドラマ。ピッツハンガー・マナーはケンジントン宮殿の設定で撮影に使用された。また、PMギャラリーもテート・ギャラリーという設定で撮影に用いられた。テレビドラマ『カヴァナQ.C.』（1998） - PMギャラリーが国王裁判所の設定で撮影に使用された。撮影効果を得るため、セットは天井のライトから離れて組み立てられた。テレビドラマ『ドクター・フー』シリーズのドキュメンタリー「More Than 30 Years in the TARDIS」（BBC、1993年11月7日土曜放送分） - エリザベス・スレイドン演じるサラ・ジェーン・スミスと、彼女の娘サディーは好戦的なエイリアン・ソンターランに追われる。このショートフィルムは、単発の記念日用番組として、ドキュメンタリー形式で製作された。
Title: ピッツハンガー・マナー (Pitzhanger Manor)
Section: 交通手段

最も近いナショナル・レールの駅はイーリング・ブロードウェイ駅であり、ロンドン地下鉄のディストリクト線とセントラル線とも連結している。ピカデリー線ではサウス・イーリング駅が最寄となる。ロンドンバスではイーリング・グリーン行きの65番か、イーリング・ブロードウェイ行きの83番、112番、207番、297番、427番、607番、E1番、E2番、E7番、E8番、E9番、E10番、E11番を利用。各停車場より南西に徒歩3分。マナー・ハウス、ギャラリーともに入場無料。
Title: ピッツハンガー・マナー (Pitzhanger Manor)
Section: 関連資料

Cruickshank, Dan. "Soane and the meaning of colour." Architectural Review, January 1989. -ピッツハンガー・マナーの最新の改装について、詳細に触れられている。
Title: ピッツハンガー・マナー (Pitzhanger Manor)
Section: 近隣の歴史的建造物

ボストン・マナー南西に3.7km（2.3マイル）、自動車で約6分。チズィック・ハウス南東に4.2マイル、自動車で約10分。サイオン・ハウス南に2.8マイル、自動車で約8分。
Title: ドバイ博物館 (Dubai Museum)
Section: abstract

ドバイ博物館（Dubai Museum）はアラブ首長国連邦のドバイにある博物館。
Title: ドバイ博物館 (Dubai Museum)
Section: 概要

1787年建造されたアル・ファヒディ砦の一部を利用したもので、1971年に開業。現在は年間で100万人以上が来場している。最寄り駅はドバイメトロのアル・ファヒディ駅である。
Title: オードロップゴー美術館 (Ordrupgaard)
Section: abstract

オードロップゴー美術館（オードロップゴーびじゅつかん、デンマーク語: Ordrupgaard）は、デンマークのコペンハーゲン北部にある美術館である。
Title: オードロップゴー美術館 (Ordrupgaard)
Section: 沿革

保険会社社長であったウィルヘレム・ハンセンとその妻ヘリーの私邸が、ハンセン氏の死後に個人的に収集していたコレクションと共に国に寄贈され、以後一般公開されている。2005年にはザハ・ハディド設計の増築部分が完成した。
Title: オードロップゴー美術館 (Ordrupgaard)
Section: コレクション

コレクションはフランス芸術とデンマーク芸術に分かれている。また、家具や工芸品も所蔵している。また、美術館の庭の先に建っていた建築家フィン・ユールの邸宅もオードロップゴー美術館の一部となった。
Title: ニコラ・テスラ博物館 (Nikola Tesla Museum)
Section: abstract

ニコラ・テスラ博物館（ニコラ・テスラはくぶつかん、英：The Nikola Tesla Museum、セルビア語：Музеј Николе Тесле）は、セルビア共和国ベオグラードにある博物館。発明家ニコラ・テスラの発明に関する展示を行っている。旧ユーゴスラヴィアにおいて初の技術系の博物館とされる。
Title: ニコラ・テスラ博物館 (Nikola Tesla Museum)
Section: 概要

1952年12月5日、ユーゴスラヴィア政府は、同国憲法第80条第2項に基づきニコラ・テスラ博物館を設立することを決議。この決議に関してはヨシップ・ブロズ・チトーの署名が残っている。1955年10月20日、一般公開が開始される。2003年、ユネスコはニコラ・テスラの記録を世界の記憶に選定した。
Title: ニューオリンズ美術館 (New Orleans Museum of Art)
Section: abstract

ニューオリンズ美術館(New Orleans Museum of Art)はルイジアナ州ニューオリンズにある美術館である。
Title: ニューオリンズ美術館 (New Orleans Museum of Art)
Section: 沿革

1910年、実業家のアイザック・デルガド（Isaac Delgado）が美術館創設の目的でニューオリンズ市に寄付をし、翌年ニューオリンズ美術館が開館した。
Title: ニューオリンズ美術館 (New Orleans Museum of Art)
Section: コレクション

イタリア・ルネサンス期から近代まで40,000点以上を所蔵している。その中にはエドガー・ドガ、クロード・モネ、ピエール・オーギュスト・ルノワール、パブロ・ピカソ、アンリ・マティス、ピサネロ、オーギュスト・ロダン、ポール・ゴーギャン、ジョルジュ・ブラック、ラウル・デュフィ、ジョアン・ミロ、ジャクソン・ポロック、メアリー・カサット、ジョージア・オキーフなどがある。その他写真やガラス製品、陶器、インペリアル・イースター・エッグ、細密画、ネイティヴ・アメリカンのアート、中米や先コロンブス期の美術品、日本や中国の品もある。
Title: メディチ家礼拝堂 (Medici Chapels)
Section: abstract

メディチ家礼拝堂（メディチけれいはいどう、伊: Cappelle medicee）は、フィレンツェのサン・ロレンツォ聖堂に付属する、「新聖具室」と「君主の礼拝堂」と呼ばれる2棟の建物の総称。サン・ロレンツォ聖堂は、イタリア人建築家フィリッポ・ブルネレスキがトスカーナ大公家で聖堂のパトロンでもあったメディチ家の依頼で15世紀に改築した教会である。メディチ家礼拝堂はこのサン・ロレンツォ聖堂の拡張建造物として、16世紀から17世紀にかけて建設された。聖堂内部の新聖具室（Sagrestia Nuova）は、ミケランジェロの設計による建物である。君主の礼拝堂（Cappella dei Principi）の建設計画は16世紀からあったが、メディチ家と建築家との協業で設計がなされた17世紀初めになるまで着工されることはなかった。
Title: メディチ家礼拝堂 (Medici Chapels)
Section: 新聖具室

新聖具室は、建築家および彫刻家としてのミケランジェロの最高傑作の一つに数えられる。ブルネレスキとドナテッロによる「旧聖具室」の対を成す形で計画された。
Title: メディチ家礼拝堂 (Medici Chapels)
Section: 新聖具室
Subsection: 歴史

ヌムール公ジュリアーノ（ロレンツォ・イル・マニフィコの三男）とジュリアーノの甥のウルビーノ公ロレンツォ（ジュリアーノの兄ピエロ・デ・メディチの息子、マニフィコの孫）は、各々1516年と1519年に若くして没した。各々の兄であり叔父にあたるローマ教皇レオ10世は、彼らの死を悼んでミケランジェロに彼らの墓廟をサン・ロレンツォ聖堂に造営するよう依頼した。旧聖具室に新たな装飾を加えることは難しく、地下聖堂（クリュプタ）は委嘱主の意図する豪華な墓廟にそぐわないと判断された。また、マニフィコとその弟ジュリアーノの墓廟も未だ建設されていなかった。このことから、新たな建造物を作る必要性が出てきた。