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Title: 国立航空宇宙博物館 (Museo Nacional Aeronáutico y del Espacio)
Section: 沿革

博物館は1946年8月12日に創設された当時は「国立航空博物館（National Air Museum）」という名称であった。これは、当時の中国帝国委員会が数点のカイト凧の一群をスミソニアン協会に寄付するという出来事があった後、フィラデルフィアで1876年に開催された世紀博覧会からそれまでに集められた国立の航空機博物館や宇宙博物館の収集品の一部を収容するため、アメリカ合衆国連邦議会の法律によって形成された博物館であった。1889年には航空機向けに計画されたジョン・ストリンフェローの蒸気機関が収集品の一つとして同意された。スミソニアン協会が収得したこの蒸気機関の一部は現在も博物館の収蔵品の一つである。国立航空博物館としての設立後には、全ての収集品を展示できる建物が無かった。一部はスミソニアン博物館の一つである、芸術産業館にて展示され、他は後に「航空宇宙棟」として知られたスミソニアン博物館の南庭園倉庫に収容されるなどし、また大きいミサイルやロケットは「ロケット通り」として屋外に陳列された。第二次世界大戦後にスミソニアン協会に寄与された相当な数の航空機の数々と、朝鮮戦争への格納庫及び製造所の必要性は、スミソニアン協会にとって所有する航空機の収集品を保管・修復する本格的施設を探すこととなる動因になった。収集家ポール・E・ガーバーが航空機に乗り、上空から木々に覆われた場所に建設場所を指摘した後、1952年にはメリーランド・ナショナル首都公園計画委員会がスミソニアン協会に現在のガーバー施設を割譲する判断を下した。これにより協会が収集品を収容できる場所が航空宇宙博物館と、ガーバー施設の両建物に増えた。ガーバー施設を建設するため、バージニア州のフォートベルボアからのブルドーザーと、アメリカ合衆国海軍による組み立て式の建物が建設費をより安く維持していた。1950年代から1960年代にかけて盛んであった宇宙開発競争が、博物館の名称を現在の「国立航空宇宙博物館」へと改称する要因を引き起こし、最終的には後に1976年7月1日に開館することになる、新しい展示室建設への充当金を行うという案の議会通過までをも招いた結果となった。1995年原爆投下50周年の特別展を行うが、退役軍人協会らの反発により、館長が辞任した。その後2003年に上述したスティーブン・F・ウドヴァーヘイジー・センターが自身の協会による寄付でダレス国際空港近隣に建設され、現在に至っている。
Title: 国立航空宇宙博物館 (Museo Nacional Aeronáutico y del Espacio)
Section: 科学的な明快さ

博物館の展示品の至る所で、博物館側はロケットやジェットエンジンにおける全ての衝撃レベルを、ニュートンや重量ポンドといった力の単位ではなくキログラムやポンドといった質量の単位で表示している。こうした表記の使い方は訪れる観光客には確かに一般的で馴染みのあるものになってはいるが、アメリカ航空宇宙局（NASA）による通常の科学的または工学的実験の表記から見るとやや変わった形の表記法にも感じられるなどという意見もあった（NASA SP 7012 NASAの表記参照）。
Title: 国立航空宇宙博物館 (Museo Nacional Aeronáutico y del Espacio)
Section: 参考文献・出典

Henderson, Mary. Star Wars: The Magic of Myth. Companion volume to the exhibition at the National Air and Space Museum of the Smithsonian Institution. New York: Bantam, 1997.Small, L. M. "A century's roar and buzz: Thanks to an immigrant's generosity, the Steven F. Udvar-Hazy Center opens to the public". In "From the Secretary". Smithsonian. Vol. 34, p. 20.Triplett, W. "Hold everything!" Smithsonian. Vol. 34, December 2003, p. 59.
Title: 九州鉄道記念館 (Kyushu Railway History Museum)
Section: abstract

九州鉄道記念館（きゅうしゅうてつどうきねんかん）は、福岡県北九州市門司区清滝二丁目3番29号にある鉄道に関する博物館である。
Title: 九州鉄道記念館 (Kyushu Railway History Museum)
Section: 概要

2003年8月9日に開館した。門司港駅の近くにあり、館の土地、建物、展示物は九州旅客鉄道（JR九州）の所有物であるが、管理運営は北九州市の指定管理者「九州鉄道記念館運営共同企業体」（構成企業：JR九州メンテナンス、JTB九州、JR九州エージェンシー）が行っている。敷地面積約7,800平方メートル。旧0哩標がある。また、2007年（平成19年）11月30日には、本館（旧九州鉄道本社）が近代化産業遺産（北九州炭鉱 - 筑豊炭田からの石炭輸送・貿易関連遺産）に認定され、2014年には国の登録有形文化財に登録された。
Title: 九州鉄道記念館 (Kyushu Railway History Museum)
Section: 施設内容

本館、車両展示場、ミニ鉄道公園の3つのエリアで構成されている。本館は1891年に建築された赤レンガ造りの初代九州鉄道本社社屋（のち鉄道院、鉄道省、国鉄が使用）を転用しており、九州鉄道の客車チブ37号をはじめ、鉄道模型（ジオラマ：演出時のナレーションは小島一慶）やヘッドマークの展示、門司港 - 折尾間の運転体験ができる運転シミュレーター、キッズルームなどがある。車両展示場では鉄道車両9両が保存されている。日本の鉄道の博物館では全国初であるミニ鉄道公園では、屋外に設けられた450mmゲージのレール上を走る模型鉄道車両（787系・813系・883系・885系・キハ72系）に乗車し、運転することができる（なお、走行は自動）。入場料は大人300円・子供150円で、SUGOCAを利用または提示する場合、門司港駅からの乗車が有効となる乗車券類を提示した場合は2割引となる。館の隣に小倉総合車両センター門司港派出 （旧門司港運転区）がある。車両展示場は営業線と接続されていないが、車両展示場の隣に留置線がある。この留置線を利用して鉄道車両の展示が実施されることがある。2013年、開館10周年リニューアルに際し、中央ゲート横に前頭部展示コーナー（3両）が設けられ、車両展示場にも寝台客車の追加が行われた。
Title: 九州鉄道記念館 (Kyushu Railway History Museum)
Section: 保存車両
Subsection: 車両展示場

9600形蒸気機関車 596341922年川崎造船所製。米坂線で使用されていたが1974年に後藤寺機関区に転属し筑豊地区で1年ほど使用され、廃車後に小倉工場で保存展示されていたものを移設した。C59形蒸気機関車 C59 11941年汽車製造製。1956年から1965年の廃車まで鹿児島本線で使用され、廃車後に小倉工場で保存展示されていたものを移設した。準鉄道記念物指定。EF10形電気機関車 EF10 351941年東芝製。門司区の大里不老公園に保存展示されていたものを修復・移設した。関門トンネル向けのステンレス車体である。ED72形電気機関車 ED72 11961年東芝製。門司区の老松公園に保存展示されていたものを修復・移設した。キハ07形気動車 キハ07 41（キハ42055）1937年日本車輌製。宮原線で使用され1969年廃車され大分運転所で保管されていたものを修復・移設した。国の重要文化財であるため、車内公開日を除いて、車内への立ち入りが禁止されている。クハ481形制御車（485系電車）クハ481-6031969年日本車輌製。小倉工場で保管されていたもの。車内見学可能。グリーン車だったクロ481-5を1983年度に普通車に改造した車両で、窓割にグリーン車当時の面影がある。クハネ581形制御車（581系電車）クハネ581-81968年日立製作所製。715系のクハ715-1を外装のみ復元し、小倉工場で保管されていたもの。車内見学可能。一部の下段寝台がセットされた状態であるが、ロングシート・吊革が残るなど、内装は715系のままである。14系寝台客車スハネフ14 111971年日本車輌製。2010年に除籍。車内見学可能。トレインマークは「さくら」となっている。セラ1形石炭車（貨車） セラ1239鞍手町中央公民館で保存されていたものを修復・移設した。
Title: 九州鉄道記念館 (Kyushu Railway History Museum)
Section: 保存車両
Subsection: 館内

チブ37九州鉄道が発注した客車で耶馬渓鉄道（のち大分交通耶馬渓線）に譲渡され、廃車後に大分県中津市の飲食店で保存されていたものを復元・移設した。手用制動機付2軸三等客車で同形車はチブ1-47（除く35）バンデルチーベン製及び小倉工場製。明治44年1月16日車両称号規程によりハフ3327-3372形式（形式3327）となったが明治44年8月再改記しハフ4745-4790（形式4745）となった。このチブ37は明治42年5月 小倉工場製で、昭和4年耶馬渓鉄道の改軌時に同形車4両と共に払い下げられた。履歴はチブ37→フハ3362→フハ4780→耶馬渓鉄道ハフ5→ハフ25
Title: 九州鉄道記念館 (Kyushu Railway History Museum)
Section: 保存車両
Subsection: 前頭部展示

いずれも運転台を見学することが可能。EF30形電気機関車 EF30 31961年三菱電機、新三菱重工製。大分運転所（現・大分車両センター）で保管されていたものを移設した。JR九州継承時には動態保存機だったが、1995年に除籍されたのち、2006年3月に前頭部を残して解体された。ED76形電気機関車 ED76 11965年日立製作所製。小倉総合車両センターで保管されていたものを移設した。クハ481形制御車（485系電車）クハ481-2461973年東急車輛製造製。2013年に除籍。このほか、2002年2月22日に発生した鹿児島本線列車衝突事故で廃車になったクハ810-2の前頭部が運転シミュレーターとして活用されている（後述参照）。
Title: 九州鉄道記念館 (Kyushu Railway History Museum)
Section: その他の収蔵品

福間駅旧跨線橋の鉄柱一組「明治四十四年鐵道院」および「浦賀渠舩株式會社製造」の文字が鋳込まれた鋳造品。同じ物が福間駅みやじ口の駅前広場にモニュメントとして保存され、また二日市駅の跨線橋ではいまだ現役として使用されている。
Title: 九州鉄道記念館 (Kyushu Railway History Museum)
Section: 811系運転シミュレーター

先述のクハ810-2（現車ではリニューアル工事が開始されているが、当シミュレーターは原色のまま保存。また編成札はP811に差し替えている）の前頭部を利用したシミュレーターが設置されている。制作は音楽館。モックアップのシミュレーターが多い中、実車の廃車体を利用したシミュレーターは珍しいという。開館当初は、門司港 - 西小倉間往復のみであったが、2011年のリニューアルで門司港 → 折尾間に延長されている。ここでは2011年のリニューアル後について説明を行う。モーター音は811系P1編成で収録、映像はカメラの取り付けの都合上、813系R205編成で収録したものを使用している。レベルは[ビギナー（初級）]・[ノーマル（中級）]・[プロフェッショナル（上級）]の３つ。[ビギナー]では、音声ガイド＋画面ガイド、[ノーマル]では画面ガイドによる操作支援を行っているという。プロフェッショナルモードではこれらのガイドがなく、さらにATS動作時にATS確認ボタンを押さないとATS非常ブレーキが動作するようになっている。（稼働後に運用を開始し、現在の実車で使用されているATS-DK形は盛り込まれていない。）また、液晶式スタフ（運転士用の時刻表）が設置され、プレイ開始時刻（門司港出発）から自動的に折尾までの臨時ダイヤを生成しているという。運転評価は『信号・制限の遵守』・『定時運転』・『停車時衝動』・『停止位置目標との誤差』・『非常ブレーキ動作』の５項目、各２０点の持ち点で減点方式により評価され、運転後に採点（5項目の合計）と、それに応じた称号がもらえる。称号は、ビギナーが『もうすこしがんばりましょう』と『よくできました』。ノーマル・プロフェッショナルが『見習運転士』・『一般運転士』・『指導運転士』となっている。車掌の音声が実装され、ユーザー交代ごとに女性と男性が入れ替わり、案内放送を行う。また、音楽館特有のオーバーラン後のお詫び放送も収録しているという。なお、3段階からのレベル選択、プロフェッショナルでのATS扱い、車掌放送（男女交互に流れる）などは、JR九州からの希望で実装された。
Title: 九州鉄道記念館 (Kyushu Railway History Museum)
Section: 交通

公共交通機関など九州旅客鉄道（JR九州）鹿児島本線 門司港駅から徒歩。西鉄バス北九州 清滝一丁目九州鉄道記念館前バス停から徒歩。平成筑豊鉄道門司港レトロ観光線（北九州銀行レトロライン） 九州鉄道記念館駅から徒歩。 ※季節運行。自動車関門自動車道 門司港インターチェンジ (IC) より7分。 ※同ICは、中国自動車道方面からのみ利用できるハーフICである。九州自動車道 門司ICより8分。北九州高速道路 春日出入口より5分。
Title: ベルリン・ダンジョン (Berlin Dungeon)
Section: abstract

ベルリン・ダンジョンとは、ベルリンにある観光名所のダンジョン でのアトラクションである。ドイツに纏わる暗黒の歴史的な出来事を再現している。
Title: ベルリン・ダンジョン (Berlin Dungeon)
Section: 概要

ホラー仕立てのアトラクションで、楽しみながら史実に基づいてドイツの疫病の蔓延する16世紀から19世紀までの暗黒面の歴史を学べるようになっていて、 9つのショーで役者が見学者との会話を交えつつ、拷問の道具の解説や魔女裁判や"地元"の猟奇的な殺人者等を題材にして再現される。歴史はまだ10年に満たず、比較的新しいものの、近年では主要な観光スポットの一つになりつつある。
Title: ジャフナ考古学博物館 (Archaeological Museum, Jaffna)
Section: abstract

ジャフナ考古学博物館（Jaffna Archaeological Museum）はスリランカの北部州ジャフナにある考古学博物館。ジャフナに関する多くのヒンドゥー文化の歴史を伝えるものが多く展示されている。
Title: 馬車ギャラリー (Galerie des Carrosses)
Section: abstract

馬車ギャラリー（La Galerie des Carrosses）は、フランス、ヴェルサイユにある博物館で、ヴェルサイユ宮殿の一部である大厩舎(Grande Écurie)内にある。入館無料。
Title: 馬車ギャラリー (Galerie des Carrosses)
Section: 所在地

Place d’Armes, Versailles, France宮殿正面を背にして左（北）側の大厩舎内。
Title: 馬車ギャラリー (Galerie des Carrosses)
Section: 沿革

1831年、国王ルイ・フィリップは、フランス革命に端を発する王家の所持品の破壊と競売を免れた美術品を集め、ヴェルサイユ宮殿を「フランスのすべての栄光のために」と銘打った美術館として公開することにし、馬車もその一環として収集された。1837年、宮殿が美術館として一般公開される。1851年、馬車が、建築家シャルルオーギュスト・ケステル(Fr)がトリアノンに建てたトリアノン乗物博物館(Musée des Voitures de Trianon)で一般公開。アンシャン・レジーム期のソリ、セダンチェアもこの時までに収集された。1978年、トリアノンのコレクションが、大厩舎内に移管された。建物は1913年にフランスの歴史的建造物に指定されていたが、当時、国防省、県の資料部、国立美術学校などの事務棟として使用されており、文化財の再生に奔走していたヴェルサイユ宮殿のキュレーターからの強い要望で馬車の収蔵展示場所になることになったためである。代わりにトリアノンの博物館は取り壊され、1985年、大厩舎でコレクションが公開された。2006年に、展示スペースを拡大するためにいったん閉館し、2016年にGalerie des Carrosses 「馬車ギャラリー」の名称でオープン。拡大工事に際し、ミシュラン企業財団のメセナを受けた。
Title: 馬車ギャラリー (Galerie des Carrosses)
Section: 建物の特徴

大厩舎は、王の第一建築家、ジュール・アルドゥアン＝マンサールが1679年から1682年にかけて建設した。左右対称の建物で正面の広場を囲み、中央に半円形の柱廊を構える。中央部分奥は、現在ヴェルサイユ馬術アカデミーの劇場として使われている屋内馬場があり、柱廊北側に厩舎の入り口、南側に馬車を展示するギャラリー入り口がある。馬車ギャラリー部分も元厩舎であるため、馬術学校の厩舎とは、天井、壁の様式、通路、照明の形式が同じであり、またそのような元の状態を損なわないように修復されている。馬車は、馬房のあった場所に置かれている。拡張工事により、展示場所は２つの厩舎に広がり、合計1000m2になった。
Title: 馬車ギャラリー (Galerie des Carrosses)
Section: コレクション

18世紀から19世紀までのフランスの馬車を中心に、馬具、ソリ、セダンチェアなど。元来ルイ16世時代までは、王族が死去すると馬車やセダンチェアはすぐに厩舎から出されてやがて売り払われていたことと、フランス革命による王家の物品の破壊、競売を経ているため、アンシャンレジーム期のものは少ない。馬車には、地面の衝撃をやわらげる構造、馬が車両を牽引し御者が馬に指示する仕組みなど、快適に乗るための当時最先端の工夫を見ることができる。また、馬具や馬車内外の細やかな装飾は最高級の職人技の集大成で、設計、家具、馬具および馬車製造の技はもとより、鏡、ブロンズ、鍵、金箔、溶接、塗装、彫金、織物、組紐などの仕上がりを隅々まで堪能できる。展示されている馬車は年代を経て複数の人物の祭典で使われ、またそのために改造、修復が繰り返された。収蔵例：ナポレオン１世とマリー・ルイーズの結婚時に使われた馬車（1810）ルイ１８世葬送時（1824）の馬車シャルル10世戴冠式時（1825）の馬車ルイ16世の息子、後のルイ17世の小型馬車（1785）。ルイ16世が購入したサンクルー城(Château de Saint-Cloud)の庭で、羊に引かせて散歩させた。1740年頃製造のソリ1770年頃製造のセダンチェア
Title: 馬車ギャラリー (Galerie des Carrosses)
Section: 大厩舎の他の施設

ヴェルサイユ馬術アカデミー、Académie des Equestres nationale du domaine de Versailles（練習風景、音楽と馬術のショーが観覧できる。見学有料。）厩舎（馬術アカデミーの一部。ここと上演期間外の劇場内部の見学だけも可能。見学有料。）ヴェルサイユ市資料館（街の歴史についての展覧会が開催されることもある。）
Title: 北野美術館 (Kitano Museum of Art)
Section: abstract

北野美術館（きたのびじゅつかん、英: Kitano Museum of Art）は、長野県長野市若穂綿内にある美術館である。1968年（昭和43年）開館。運営は公益財団法人北野美術館。
Title: 北野美術館 (Kitano Museum of Art)
Section: 概要

長野県最大の建設会社である北野建設を経営する実業家・北野吉登が所有する収蔵美術品を、美術館を建設し、広く公開することにより、地域文化の向上に寄与したいとの趣旨により設立された。日本画・洋画・彫刻・書・工芸等600点余を所蔵。特に日本画、洋画は日本の近代絵画史上貴重な作品が数多く所蔵されているほか、海外巨匠の彫刻作品収集に力を注いでいる。美術館設計は皇居新宮殿の基本設計をはじめ著名な作品を残した吉村順三。造園設計は作庭家・重森三玲による枯山水。開館時の館長は河北倫明。また、長野市中心部には更に開放的で実験的なアートスペースとしての美術館を目指して開館された別館である、北野カルチュラルセンターがある。
Title: 北野美術館 (Kitano Museum of Art)
Section: 概要
Subsection: 沿革

1968年（昭和43年）3月 - 開館1993年（平成5年）6月 - 敷地内に、湯島天満宮信濃分社を建立2002年（平成14年）8月 - 菅公千百年祭を記念し、湯島天満宮信濃分社の新社殿を造営2003年（平成15年）4月 - 長野市西後町に別館北野カルチュラルセンターを開館2015年（平成27年）4月22日 - 長野市戸隠に分館「北野美術館戸隠館」を開館
Title: 北野美術館 (Kitano Museum of Art)
Section: 主な収蔵作家

日本画：竹内栖鳳、上村松園、下村観山、菱田春草、速水御舟、鏑木清方、伊東深水洋画：ルノワール、シャガール、ボナール、ピカソ、ユトリロ、木村荘八、小出楢重、岡鹿之助、岸田劉生彫刻：グレコ、ロダンなど
Title: 北野美術館 (Kitano Museum of Art)
Section: 営業

営業時間3月〜11月： 9:00 - 17:0012月〜2月： 9:30 - 16:30休館日毎週月曜日
Title: 北野美術館 (Kitano Museum of Art)
Section: 交通

JR・長野電鉄長野駅東口から長電バス 14系統に乗車、「若穂支所」下車長野電鉄須坂駅 または しなの鉄道屋代駅から長電バス 屋代須坂線に乗車、「北野美術館」下車
Title: 北野美術館 (Kitano Museum of Art)
Section: その他
Subsection: 湯島天満宮信濃分社

美術館に隣接して、湯島天満宮（東京都文京区）から分霊された湯島天満宮信濃分社がある。北野建設が湯島天満宮に奉納した社殿で、境内には長野オリンピックの折に高円宮・同妃とIOCのサマランチ会長（当時）夫妻が植樹した白梅がある。湯島天満宮の分霊を祀るのは、当社と白岡八幡宮（埼玉県）境内神社の2社のみである。
Title: 松山市立子規記念博物館 (Shiki Memorial Museum)
Section: abstract

松山市立子規記念博物館（まつやましりつしききねんはくぶつかん）は、俳人正岡子規を記念し1981年4月2日に開館した愛媛県松山市立の博物館。
Title: 松山市立子規記念博物館 (Shiki Memorial Museum)
Section: 概要

高度経済成長が終わりを告げた1970年代後半以降、松山市は成熟期を迎えていた。当時の市長の中村時雄もそれまでの工業化路線を変更し、文化施設の建設（ハコモノ行政）を推し進めた。そのような流れの中で、子規記念博物館も開館された。なお子規記念博物館は、開館に助役として携わった小笠原臣也（後の広島県副知事・呉市長）を介して、呉市海事歴史科学館（大和ミュージアム）の開館にも影響を与えた。地階から4階まであり、2階の展示第1室には「道後･松山の歴史」「子規とその時代」、3階の展示第2室には「子規のめざした世界」をテーマとした展示がある。開館当時、隣接して愛媛県立道後動物園があったが、現在は道後公園となり、庭園だけでなく、湯築城史跡公園として整備されている。2015年6月（開館から約34年2カ月）には来館者が累計450万人を突破した。2017年に3階の常設展示室をリニューアルした。さらに2024年7月に2階を中心に常設展示室をリニューアルした。
Title: 松山市立子規記念博物館 (Shiki Memorial Museum)
Section: 歴代館長

初代：和田茂樹（愛媛大学名誉教授、1981年-1996年）2代：長谷川孝士（元松山東雲女子大学教授、1996年-2002年）3代：天野祐吉（コラムニスト、2002年-2007年）4代：竹田美喜（元済美平成中等教育学校教諭、2007年-）
Title: SOMPO美術館 (Sompo Museum of Art)
Section: abstract

SOMPO美術館（そんぽびじゅつかん）は、東京都新宿区にある東郷青児の美術作品コレクションを中心とする美術館。公益財団法人SOMPO美術財団が運営している。
Title: SOMPO美術館 (Sompo Museum of Art)
Section: 概要

安田火災海上保険（現：損害保険ジャパン）の前身会社時代からその作品をパンフレットやカレンダーに用い、支援するなど縁の深い東郷青児の協力の下、西新宿に本社ビルを新築する際に美術館設置構想が持ち上がり、自作200点やコレクションを提供を受け、1976年6月、運営法人である財団法人安田火災美術財団（現：公益財団法人SOMPO美術財団）を設立し、翌月、開業した安田火災海上本社ビル（現：損保ジャパン本社ビル）の42階に東郷青児美術館として開館。2020年7月、本社敷地内に別棟を新築して移転オープンした（下記参照）。東郷を初めとする現代日本人洋画家のコレクションが中心であるが、企画展ではポップアートを取り上げるなどの幅の広さがある。また、運営主体の公益財団法人が美術家育成の目的を持つことから、若手画家の展覧会や表彰企画が盛んである。しかし、2002年に第25回安田火災東郷青児美術館大賞を付与された和田義彦については、その受賞作品が盗作の疑いがあるとして受賞は取り消されている。1987年から展示の所蔵作品で最も著名であろうゴッホの『ひまわり』は、約53億円で落札したことから注目を集めた。落札当初、欧米の美術界を中心に「贋作ではないか」という説が広がったが、これはゴッホ美術館の学芸員によって否定されている。2003年には、ゴッホが意図していたという2つの『ひまわり』と『ルーラン夫人ゆりかごを揺らす女』を並べるという企画展が催され、シカゴ美術館が所蔵する『ルーラン夫人』とゴッホ美術館が所蔵する『ひまわり』の貸し出しを受け、当館所蔵の『ひまわり』と組み合わせた展示が行われた。この『ひまわり』は元はドイツ系ユダヤ人の銀行家パウル・フォン・メンデルスゾーン＝バルトルディが所有していたがナチス・ドイツによる略奪を避けるため1930年代に手放した経緯があり、遺族の相続人が2022年12月に所有権返還や賠償請求などを求めてアメリカ合衆国イリノイ州の連邦裁判所にSOMPOホールディングスを相手取り提訴したが、SOMPO側は争う意向と報じられている。
Title: SOMPO美術館 (Sompo Museum of Art)
Section: 美術館の移転

美術館があった本社ビル内の施設（延床面積約1900平方メートル）ではすべての所蔵作品の常設展示が困難であり、ビル内にあることで搬入エレベーターを大きくできないなど、設備上の問題もあった。そうしたことから、2017年2月に美術館はビル敷地内に新たに地上6階・地下1階の美術館施設（延床面積約4000平方メートル）を建設すると発表した。この移転準備のため、2019年9月30日から翌年2月14日まで長期休館することになり、2019年7月30日、新しい美術館は「SOMPO美術館」に名称を変更すると発表した。2020年2月15日から移転前最後の展覧会となる「FACE展 2020」（損保ジャパン日本興亜美術賞展）が開催された。同年3月15日まで開催される予定であったが、COVID-19の拡散防止のため同年3月3日から臨時休館となり3月2日は休館日であることから、展覧会終了日は3月1日となり、休館中の2020年4月1日付で名称変更した。新美術館は2020年5月28日の開館予定であったが、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）拡大の状況及び、政府・自治体からの要請を踏まえて、緊急事態宣言期間（東京都は4月7日から5月25日まで）中の同年5月11日に開館延期を発表、緊急事態宣言解除後の同年7月10日にようやく開館した。建物は1 - 2階がカフェやミュージアムショップ、エントランスホールで、3 - 5階が展示スペース、6階が事務所および応接室という構成となり、設計は大成建設一級建築事務所、施工は大成・清水建設・鴻池組が担った。設計にあたっては、建物をひとつのアートと捉え、新宿の文化・芸術のランドマークとなるような建築を目指し、収蔵品の中核をなす優美な女性像が人気を博した東郷の作品もヒントになり、外観や内装とも柔らかな曲線を描くデザインが採用された。また正面玄関前には「ひまわり」を複製した陶板も設置された。
Title: SOMPO美術館 (Sompo Museum of Art)
Section: 沿革

1976年6月 - 安田火災海上保険（現：損保ジャパン）が財団法人安田火災美術財団を設立。7月 - 安田火災海上本社ビル（現：損保ジャパン本社ビル）42階に「東郷青児美術館」として開設。1978年 - 東郷の死去により遺族から美術品345点を受領する。1987年3月 - 安田火災がゴッホの「ひまわり」を3,992万1,750ドル（当時の為替レートで約53億円）で落札し、同年10月から展示を開始。4月 - 「安田火災東郷青児美術館」に名称変更。2002年7月1日 - 損害保険ジャパン発足に伴い、運営法人名を「財団法人損保ジャパン美術財団」、美術館名を「損保ジャパン東郷青児美術館」に変更。2010年4月1日 - 公益財団法人への移行に伴い、運営法人名を「公益財団法人損保ジャパン美術財団」に変更。2013年2月23日 - 公益財団法人損保ジャパン美術財団により、新進作家のための公募コンクールが創設され、読売新聞社との共催で第一回FACE展が開催された。以降、現在まで毎年度開催されている。2014年9月1日 - 損害保険ジャパン日本興亜発足に伴い、運営法人名を「公益財団法人損保ジャパン日本興亜美術財団」、美術館名を「東郷青児記念 損保ジャパン日本興亜美術館」に変更。2017年 - 東郷および長女たまみの著作権を取得。2020年4月1日 - 美術館名を「SOMPO美術館」に名称変更。また、美術館名称変更に伴い、運営法人名を「公益財団法人SOMPO美術財団」に変更。7月10日 - 損保ジャパン本社ビル隣接地に建設された新美術館へ移転開館。
Title: SOMPO美術館 (Sompo Museum of Art)
Section: 主な収蔵作品

東郷青児 『望郷』（1959年）フィンセント・ファン・ゴッホ 「ひまわり」(1888)ポール・ゴーギャン「アリスカンの並木路、アルル」(1888)ポール・セザンヌ「りんごとナプキン」(1879〜1880)ピエール＝オーギュスト・ルノワール「帽子の娘」(1910)グランマ・モーゼス 「古い格子縞の家」（1944）その他約630点を所蔵（2016年4月）
Title: SOMPO美術館 (Sompo Museum of Art)
Section: 登場する創造作品
Subsection: 映画

名探偵コナン 業火の向日葵 - ゴッホの『ひまわり』を怪盗キッドが盗むと予告した場所。本作品は当美術館及び経営会社が協力し、館長の原口秀夫は実名で登場している。
Title: 地図と測量の科学館 (Science Museum of Map and Survey)
Section: abstract

地図と測量の科学館（ちずとそくりょうのかがくかん、英語: The Science Museum of Map and Survey）は、茨城県つくば市北郷にある科学館。地図と測量に関する展示を行う、日本で初めての施設である。ゲーム感覚で地図や測量に関して学べるように工夫された施設であり、毎年6月に「測量の日」の行事として行われる「測量と地図のフェスティバル」をはじめ、さまざまなイベントを開催している。
Title: 地図と測量の科学館 (Science Museum of Map and Survey)
Section: 概要

地図と測量、およびその関連技術に関する原理・仕組みと生活との関わりについて展示するとともに、国土地理院の保有する地図・航空写真などの情報を提供する施設である。地理や地形に関しての知識が得られ、コンピュータの地図などに触れることができる。床面積5,464m2、2階建ての展示館と、屋外の「地球ひろば」から成る。展示館内館内は自由見学であるが、ガイドを申し込むこともできる。測量の日のキャラクターである「マッピーくん」が地図と測量の科学館のキャラクターとしても活躍している。開館時間：9時30分〜16時30分休館日：月曜日（祝日の場合は翌日）、年末年始
Title: 地図と測量の科学館 (Science Museum of Map and Survey)
Section: 展示館
Subsection: 特別展示室

年に7回開催される企画展の会場として利用される。第1回の企画展は、「地図 楽しさと遊びの世界」と題して、日本や世界のさまざまな時代の絵地図や鳥瞰図が展示された。2012年（平成24年）5月現在の企画展は「東日本大震災から1年」である。
Title: 室生犀星記念館 (Muro Saisei Kinenkan Museum)
Section: abstract

室生犀星記念館（むろおさいせいきねんかん）は、石川県金沢市千日町にある室生犀星に関する文化施設である。
Title: 室生犀星記念館 (Muro Saisei Kinenkan Museum)
Section: 概要

金沢市出身の詩人・小説家である室生犀星の作品や業績を伝え、市民がその文学作品に親しむことを目的に、金沢市が犀星の生誕地跡に2002年（平成14年）に開設した。犀星の名の由来となった犀川や養子として幼少期を過ごした雨宝院に近く、金沢の古い町並みの雰囲気を残す住宅街の中にある。室生犀星記念館はオープン以来、2020年1月11日に来館者20万人を達成した。
Title: 室生犀星記念館 (Muro Saisei Kinenkan Museum)
Section: 施設

施設は、1階と2階に展示室を備え、犀星の直筆原稿や遺品などを展示している。1階には常設展示室が2室あり、ガラスに囲まれた中庭や、庭造り好きの犀星が東京都大田区馬込の自宅の庭に置いていた「九重塔」「四方仏のつくばい」などを配した庭がある。2階には常設展示室と企画展示室が1室ずつあるほか、犀星の詩の朗読を聴くことができる体験室や研究・会議室が設けられている。1階受付付近には犀星に関連した資料等を販売するミュージアムショップがある。また、エントランス前には室生犀星生誕地碑が建てられている。
Title: 室生犀星記念館 (Muro Saisei Kinenkan Museum)
Section: 利用案内

開館時間午前9時 - 午後5時00分（入館は午後4時30分まで）観覧料一般…310円団体(20名以上)…260円65歳以上…210円（祝祭日は無料）高校生以下…無料金沢市文化施設共通観覧券が使用できる。
Title: 室生犀星記念館 (Muro Saisei Kinenkan Museum)
Section: 周辺施設

犀川大橋にし茶屋街西茶屋資料館寺町寺院群妙立寺（忍者寺）前田土佐守家資料館
Title: 室生犀星記念館 (Muro Saisei Kinenkan Museum)
Section: 交通アクセス

金沢駅からバスで20分「片町」バス停下車徒歩6分金沢ふらっとバス（長町ルート）「白菊町」バス停下車
Title: 謝子龍影像芸術館 (Xie Zilong Photography Museum)
Section: abstract

謝子龍影像芸術館（しゃしりょうえいぞうげいじゅつかん）は、中華人民共和国湖南省長沙市岳麓区にある私立芸術館である。
Title: 謝子龍影像芸術館 (Xie Zilong Photography Museum)
Section: 沿革

2017年9月16日に開館した。
Title: 謝子龍影像芸術館 (Xie Zilong Photography Museum)
Section: 展示室・施設

知了青年：亜洲匠人手作展徳国製造：從19世紀到今天の徳国攝影「有一種記憶叫禄莱」徳国經典禄来相機原型機收蔵展初見：費利斯比托与最早的北京影像「擼起袖子加油幹」影像作品展塔森出版社收蔵級図書展
Title: 武相荘 (Buaisō)
Section: abstract

武相荘（ぶあいそう）とは、東京都町田市にある白洲次郎・正子夫妻の旧邸宅。現在は「旧白洲邸・武相荘」として、記念館・資料館となり一般公開されている。館長は白洲夫妻の長女・牧山桂子。武相荘の名の由来は、白洲次郎のユーモアから「武蔵の国と相模の国の境に位置する」ことと「無愛想」を掛けたもの。敷地面積約2,000坪。
Title: 武相荘 (Buaisō)
Section: 沿革

武相荘の歴史は1942年（昭和17年）10月、白洲夫妻が当時の東京府南多摩郡鶴川村（現在の東京都町田市能ヶ谷）に農家を購入した事に始まる。その数年前から白洲夫妻は、戦況の悪化による空襲や食糧難を予測して農地の付いた郊外の家を探しており、当時の使用人の親戚が鶴川村で駐在をしていた縁で購入した。当時の次郎は日本水産・帝国水産統制株式会社（後のニチレイ）役員であったが、職を全て抛ち、退職金を注ぎ込んで購入した。内部は荒れていたため当初は東京市新宿区水道町（現在の東京都新宿区）にあった自宅から通い、ゆっくり修理すればよいと考えていたが、戦況の悪化に伴い1943年5月に正式に転居。自給自足の農民生活を始める。次郎41歳、正子33歳だった。水田と畑があり、以後の次郎は終戦まで専ら農作業に勤しんだ。当時から次郎は「カントリージェントルマン」を自称。敢えて中央の政争や喧噪から距離を置き、地方に在住しつつ中央の情勢に目を光らせるという英国貴族の考え方で、これはケンブリッジ大学留学時代の学友で生涯の親友である、7世ストラトフォード伯爵ロバート・セシル・ビングの影響が大きいと言われている。1943年、戦火を免れるため梅若流の能面・衣装など先祖伝来の品を預かる。1945年から2年間、東京大空襲で焼け出された河上徹太郎夫妻と同居。以後も親交を深める。正子は、このことをきっかけに青山二郎や小林秀雄と知り合う。正子は、武相荘での暮らしを『鶴川日記』に描いている。「自伝抄鶴川日記」というタイトルで「読売新聞」1978年7月から2か月連載したものがまとめられ、1979年に出版されている。敗戦後、次郎は吉田茂の要請で終戦連絡中央事務局の参与に就任してGHQとの交渉や日本国憲法制定、通商産業省（現在の経済産業省）設立に尽力し、政界引退後は東北電力会長などを歴任。正子は青山二郎や小林秀雄との交流を通じて骨董・随筆家として活躍するが、夫妻とも亡くなるまで武相荘を住まいとした。1985年に次郎が、1998年に正子が死去。2001年10月より記念館・資料館として一般公開。2002年11月、町田市指定史跡に指定される。
Title: 武相荘 (Buaisō)
Section: 展示

萱葺き屋根の母屋・納屋など、ほぼ全域が公開されており、次郎・正子の書斎や家族の居間、家具や持ち物、写真類、次郎手製の調度品や実際に使った農機具などが展示されている。次郎・正子関連書籍や記念品の販売もあり、喫茶や弁当類の予約も可能。開館時間:10時～17時（入館は16時半まで）休館日:月曜日（祝日・振替休日は開館、夏季・冬季休館あり）
Title: 武相荘 (Buaisō)
Section: アクセス

所在地:東京都町田市能ヶ谷七丁目3-2（ユニクロ奥）小田急小田原線鶴川駅北口下車、徒歩約15分。バス利用の場合、鶴川駅3番のりばより「鶴13系統 鶴川六丁目経由鶴川団地」行き、または5番のりばより「鶴26系統 真光寺公園」行きにて「平和台入口」バス停下車すぐ（運賃240円、所要約3分）近隣に駐車場あり
Title: 武相荘 (Buaisō)
Section: エピソード

次郎は引っ越しに際して第2次近衛内閣で司法大臣を務めた親ソ・マルキストの風見章に頼んで「武相荘」と書いて貰い、額装して居間に飾り、今も使っている。次郎は武相荘への移住を切り出した時、正子から「次郎さんにお百姓さんが務まるかどうか、やってごらんなさいよ」と励まされたという。サンフランシスコ講和条約での大役を終え帰国した次郎は、「いま一番やりたいのは野良仕事だ」と周囲に漏らすほど農民生活に馴染んでいた。次郎は手先が器用で、臼を利用した新聞受けや道具箱、しゃもじや小物入れ、キャスターテーブルなど日用品を良く作っており、現在も見ることができる。ガレージのブラシ入れ底裏には英語で「Hope She will be MORE TIDY! 1979」と言う、おそらく正子への鬱憤と思われるメッセージが書かれていた。
Title: 武相荘 (Buaisō)
Section: 武相荘を取りあげた番組

たけし・さんまの世界超偉人100万人伝説（1994年4月1日放送 日本テレビ）同番組内で「風の男・白洲次郎伝説」として次郎を取りあげた時のもの。94年当時は正子が存命中で、住まいであった当時の武相荘が映し出されている。明石家さんま特番〜白洲次郎に会いに行く（2006年7月19日放送 TBS）上記『世界超偉人伝説』がキッカケで次郎に心酔するようになった明石家さんまが、自ら企画した番組。武相荘に次郎ゆかりの人物を招いてトークを行った。NHKドラマスペシャル・白洲次郎（2009年 NHK）ドラマの舞台として武相荘が取り上げられているが、撮影が行われたのはオープンセットである。撮影でカメラを配置する都合上やや大きめのサイズで建てられているが、屋根を茅葺きにするなど本格的なもので、ほぼ実際の武相荘と同じ外観・構造になっている。
Title: 太田宿中山道会館 (Ōta-juku Nakasendō Museum)
Section: abstract

太田宿中山道会館（おおたじゅくなかせんどうかいかん）は、岐阜県美濃加茂市にある博物館。事業主体は美濃加茂市であり、特定非営利活動法人宿木が指定管理者となっている。
Title: 太田宿中山道会館 (Ōta-juku Nakasendō Museum)
Section: 歴史

2006年（平成18年）4月1日 - 開館。
Title: 太田宿中山道会館 (Ōta-juku Nakasendō Museum)
Section: 展示

旧太田脇本陣林家住宅（重要文化財）の西隣にある。江戸時代に中山道の宿場町だった太田宿の様子、「太田の渡し」、御降嫁で太田宿に宿泊した和宮親子内親王などの資料を展示している。展示室ゆかりの家「糸遊庵」 - 岡本一平の居宅を再現している。岡本は1946年（昭和21年）から死去するまでの2年間、美濃加茂市下古井に住んで文芸活動や芸術活動を展開した。岡本のほかに坪内逍遙など美濃加茂市にゆかりのある著名人を紹介している。休憩飲料コーナー物産展示販売コーナー
Title: 太田宿中山道会館 (Ōta-juku Nakasendō Museum)
Section: 利用案内

開館時間9時～17時休館日毎週月曜日、祝日の翌日（月曜が祝日の場合は開館）、12月29日～1月3日入館料無料駐車場50台
Title: 太田宿中山道会館 (Ōta-juku Nakasendō Museum)
Section: 交通アクセス

東海環状自動車道 美濃加茂ICより車で約10分。JR高山本線・太多線・長良川鉄道越美南線 美濃太田駅より徒歩で約10分。