shintaro-ozaki/entity-explanation huggingface dataset:
Title: 奧的斯電梯公司 (Otis Worldwide)
Section: 客户
Subsection: 香港

入境事務大樓高銀金融國際中心國都廣場赤柱廣場柴灣森龍工業大廈太古坊港島東中心（通往空中大堂雙層升降機）寶林邨（寶仁樓、寶泰樓及寶寧樓）顯徑邨（顯徑邨、顯德樓、顯揚樓及顯慶樓）新翠邨（新芳樓、新月樓、新偉樓及新明樓）新田圍邨（商場）水泉澳邨（茂泉樓、林泉樓、修泉樓、竹泉樓、崇泉樓、山泉樓、峻泉樓及嶺泉樓）禾輋邨（商場）瀝源邨愉翠苑（愉能閣、愉賢閣、愉禮閣、愉頌閣、愉廉閣、愉政閣、愉勤閣及商場）愉城苑（城欣閣、城榮閣、城昌閣、城康閣）穗禾苑廣源邨及廣林苑恆安邨（恆江樓、恆山樓、恆峰樓及恆海樓）福安花園（商場扶手電梯）新興花園寶鄉邨富善邨富蝶邨（斑蝶樓）富雅花園太和廣場（扶手電梯）大窩口邨（富國樓停車場）華心邨景盛苑（歡景閣）長亨邨（亨麗樓及亨翠樓）長康邨（康美樓、康祥樓、康豐樓及青盛苑）長發廣場青華苑（行人天橋）青富苑（商場及停車場）長亨邨（亨翠樓、亨麗樓及商場）寶田邨和田邨（商場）良景邨（良偉樓、良俊樓、良傑樓、良智樓）安定邨建生邨（商場及兆軒苑）兆山苑天盛苑（商場）天恩邨（商場）天耀廣場天華邨（華彩樓及華朗樓）天逸邨（停車場）天澤商場葵俊苑葵馥苑安蔭邨（耀蔭樓、德蔭樓及商場）石蔭邨（智石樓、仁石樓及勇石樓）石籬邨（商場第2期）荔景邨金坪邨及坪麗苑小西灣邨（商場）翠灣邨及翠樂邨環翠邨（澤翠樓及褔翠樓）東欣苑田灣邨（商場及長者住屋）高怡邨（高遠樓及高志樓）高俊苑高翔苑（高麒閣、高麟閣、高瑞閣、高恆閣及高安閣）油美苑德田邨（德義樓、德樂樓、德瑞樓及康盈苑）啟田邨安田邨祥和苑翠屏邨（翠杏樓、翠榮樓及翠杭樓）彩雲商場彩峰苑瓊麗苑宏景花園鳳德邨（停車場升降機1及2號）鳳禮苑啟鑽苑（商場）黃大仙下邨（龍昌樓、龍和樓、龍禧樓、龍泰樓及龍滿樓）橫頭磡邨(宏興樓、宏富樓、宏光樓、宏顯樓及宏澤樓)何文田邨（景文樓）白田邨（昌田樓、盛田樓及瑞田樓）麗閣邨麗翠苑皇后山邨山麗苑錦駿苑觀龍樓（升降機大樓）漁光邨樂華邨（輝華樓，展華樓及社區中心除外）觀塘花園大廈（玉蓮台第2及3座）觀塘宜安街街市觀塘瑞和街市政大廈（載貨升降機除外）紅磡市政大廈順天邨（天韻樓，天柱樓，天琴樓及天池樓）順利邨（商場扶手電梯）秀茂坪邨（秀明樓）樂民新村（樂鄰樓、樂善樓、樂愛樓及樂智樓）家維邨祈德尊新邨荃薈海堤灣畔卓爾居（升降機）寶湖花園奧柏·御峯南洋中心（已交由迅達電梯）柏寧酒店金百利商場上環市政大廈恒福花園恆生銀行總行大廈盈置大廈匯豐總行大廈太古廣場（扶手電梯）六國酒店香港會議展覽中心新鴻基中心希慎廣場（Apple Store升降機）富豪香港酒店招商永隆銀行中心萬國寶通中心華潤大廈中環廣場海逸豪園啟德郵輪碼頭西九文化區戲曲中心太子匯恆豐中心尖沙咀鐵路大廈海港城港威大廈（第3、5及6座）連接大埔超級城B，E區行人天橋升降機大本型（11號升降機）荷里活廣場朗豪坊（扶手電梯）新都會廣場（升降機）嘉湖海逸酒店+WOO 嘉湖（升降機）嘉湖山莊T Town southTKO Gateway上水廣場南豐中心國際廣場國際金融中心二期（升降機）英皇道633號太古坊多盛大廈及電訊盈科中心清水灣道8號啟田商場鯉魚門廣場山頂廣場信德中心（升降機）香港科學館香港文化博物館華麗海景酒店萬宜大廈嘉匯大埔嘉熙海逸八度酒店駿景園愉景灣觀點中心1亞太中心永義廣場恆大·珺瓏灣Central Peak名日·九肚山香港沙田萬怡酒店海傲灣半島酒店香港喜來登酒店彌敦道26號天文台道8號幸福中心希爾頓大廈黃埔花園紅磡海濱廣場麗港城逸峯CapriNapa好景商業中心映築中國海外大廈越秀廣場中國染廠大廈荃灣廣場（扶手電梯）綠楊坊采葉庭形點II柏𣾷Park YOHO海璇Mount Nicholson天賦海灣屯門市廣場港鐵修正早期系統部分車站港鐵火炭站港鐵機場鐵路車站港鐵啟德站港鐵鑽石山站港鐵顯徑站銅鑼灣廣場第二期
Title: 奧的斯電梯公司 (Otis Worldwide)
Section: 客户
Subsection: 澳門

公共行政大樓中華廣場葡京酒店澳門財富中心澳門廣場（扶手電梯）澳門文化中心（除黑盒子劇場外（TKE elevator GmbH））亞馬喇前地澳門漁人碼頭澳門工會聯合總會工人體育場（升降機）新中央酒店新八佰伴營地街市澳門英皇娛樂酒店下環街市（升降機）澳門科學館（停車場除外）澳門旅遊塔會展娛樂中心星際酒店新濠鋒新濠天地（迎尚酒店及君悅酒店除外）永利澳門永利皇宮澳門美高梅美獅美高梅外港客運碼頭澳門機場（禁區扶手梯、新建部分除外）關閘邊檢大樓（所有，除升降機L6）英皇南灣中心澳門上葡京綜合渡假村澳門輕軌氹仔線（媽閣及協和醫院站除外）澳門輕軌橫琴線
Title: 奧的斯電梯公司 (Otis Worldwide)
Section: 客户
Subsection: 台灣

台北喜來登飯店台北晶華酒店台中廣三SOGO百貨公司台中衣蝶百貨公司台北遠雄建設集團總部台北中華電視台台北捷運淡水新店線台北捷運板南線台北捷運文湖線新北捷運淡海輕軌桃園捷運機場線台中捷運綠線臺灣桃園國際機場二期航廈台北台達電子總部楊梅中華映管八德廠台北冠德領袖101台中聯聚公園大廈台中捷運聯開案台中鐵改高雄50層樓高雄鐵改台灣高鐵
Title: 奧的斯電梯公司 (Otis Worldwide)
Section: 重大事故

2017年3月25日下午4時許，在香港朗豪坊由4樓通往8樓的扶手電梯突然溜後及加速，多人失足跌倒出現人叠人意外，釀成18人受傷。事發後該通天扶手梯即時停用，經維修後已重新啟用，並被罰款20萬元。
Title: 奧的斯電梯公司 (Otis Worldwide)
Section: 主要競爭對手

迅達集團
Title: 黎明游戏公司 (Daybreak Game Company)
Section: abstract

黎明游戏公司（英語：Daybreak Game Company），是一家美国的网络游戏开发公司。
Title: 黎明游戏公司 (Daybreak Game Company)
Section: 歷史

1995年夏季，美国索尼互動工作室（Sony Interactive Studios America，簡稱SISA）成立。1998年，美国索尼互動工作室更名为索尼在线娱乐（Sony Online Entertainment，簡稱SOE），是索尼影视娱乐的子公司，同时拥有Verant Interactive。索尼在线娱乐以出品《无尽的任务》系列、《星球大战银河》系列、《行星边际》系列游戏而著称。2015年，索尼在线娱乐被私募基金Columbus Nova收购，更名为Daybreak Game Company。
Title: 海軍集團 (Naval Group)
Section: abstract

海軍集團（法語：Naval Group），是法國一家以海軍軍火工業和可再生能源為主的工業集團，總部位於巴黎。其前身是海軍造船局集團（法語：Direction des Constructions Navales Services，簡稱DCNS），最早可追溯至1631年成立的布雷斯特海軍工廠，2017年更名為海軍集團。
Title: 海軍集團 (Naval Group)
Section: 設計建造艦船

航空母艦戴高樂號航空母艦兩棲突擊艦西北風級兩棲突擊艦巡防艦拉法葉級巡防艦欧洲多用途巡防舰追風級護衛艦馬哈拉惹里拉級巡防艦驅逐艦地平線級驅逐艦常規動力潛艦鮋魚級潛艇S-80級潛艦核子動力潛艇蘇弗朗級潛艦凱旋級核潛艇红宝石级攻击核潜艇可畏級核潛艦
Title: Bolt (Bolt (company))
Section: abstract

Bolt（舊名Taxify）是一間交通網路公司，總部位於愛沙尼亞塔林，以開發行動應用程式連結乘客和司機，提供載客車輛租賃及實時共乘 。 截至2020年7月，Taxify的業務橫跨歐洲、非洲、西亞和中美洲等共40個國家和150多個城市，為100多個機場提供接送機服務。該公司在全球擁有約5,000萬用戶和150萬名司機。
Title: Bolt (Bolt (company))
Section: 歷史

Taxify由Markus Villig在2013年成立，他聚集所有塔林和里加的計程車到一個平台。 這項服務於2013年8月開始，並於2014年，拓展國外事業。2019年，Taxify更名為Bolt，並於同年8月推出雜貨配送服務Bolt Food。2021年5月，Bolt推出汽車共享服務Bolt Drive。
Title: Bolt (Bolt (company))
Section: 歷史
Subsection: 融資歷史

2019年7月，C轮融资，Bolt科技获得Korelya Capital领投的6000万美元欧元资金，跟投的包括Startup Wise Guys、Creandum、G Squared、Counterpart Advisors、Superangel等。2020年1月，Bolt科技获得 European Investment Bank 独家5000万欧元投资。2020年5月，Bolt科技通过可转换债券从 Naya Capital 募集1亿欧元资金。2020年12月，D轮融资，Bolt科技获得 D1 Capital Partners 领投，Darsana Capital Partners跟投的1.5亿欧元投资。2021年3月，Bolt科技透过可转换债券从 International Finance Corporation 募集2000万欧元资金。
Title: Bolt (Bolt (company))
Section: 使用

用戶必須在自己的智慧型手機上安裝Bolt應用程式。 使用之前用戶必须選擇以現金、信用卡或網絡運營商支付 Bolt應用程式支援華爲的鴻蒙操作系統、蘋果iOS系統以及安卓操作系統。
Title: Bolt (Bolt (company))
Section: 產品及服務
Subsection: Bolt Rides

Bolt公司的主要服務是網約車服務。最近在泰國，Bolt最近實施了加強的安全措施，包括要求司機自拍驗證和對車輛的安全監控，並由內部安全團隊提供支持。
Title: Bolt (Bolt (company))
Section: 產品及服務
Subsection: Bolt Food

Bolt Food於2019年推出，是一個線上食物訂購和送遞平台。
Title: Bolt (Bolt (company))
Section: 產品及服務
Subsection: Bolt Drive

Bolt Drive提供全天候共享汽車租賃服務。它的租車費中已經包含了汽油，泊車和保險費用。
Title: Bolt (Bolt (company))
Section: 產品及服務
Subsection: 租用滑板車服務

用戶可以通過Bolt應用程序找到附近的滑板車。用戶找到滑板車的位置後，就可以使用應用程序掃描滑板車上的QR碼，從而解鎖滑板車。
Title: Bolt (Bolt (company))
Section: 產品及服務
Subsection: 租用電動脚踏車服務

與滑板車租賃類似，Bolt提供電動脚踏車租賃服務。用戶可以在街上找到電動自行車，或者通過應用程序的地圖找到它們，之後使用Bolt應用程序解鎖它們並開始使用電子脚踏車。
Title: Bolt (Bolt (company))
Section: 獎項

在2014年Taxify獲得愛沙尼亞最佳行動應用程式獎。
Title: 特百惠 (Tupperware)
Section: abstract

特百惠（英語：Tupperware）是一个以其代表产品塑料食品容器知名於全球的美国家居用品品牌。1942年，伊尔·特百開發出他的第一個鐘形容器；該品牌的產品於1948年被引入公眾。特百惠公司（英語：Tupperware Brands Corporation）開發、製造，並將其產品行銷於國際。該公司透過與約190萬名直接銷售人員簽署合同進行銷售。在2013年，特百惠最大的市場是印度尼西亞，德國則位居第二。 印尼2015年的銷售額超過2億美元，並有250,000名銷售人員。2024年9月18日，特百惠宣布破产。
Title: 特百惠 (Tupperware)
Section: 緣起

1930年代，美国化学家伊尔·特百在石油提炼过程中发现一种无毒无臭、质轻耐用且可塑性极强的材料聚丙烯（PP）。这种材料最初被用于生产二战使用的防毒面具。后来，他使用这种材料制成了具有食品保鲜效果的塑料容器及其使用之密封蓋。
Title: 特百惠 (Tupperware)
Section: 全球各地分部
Subsection: 中国大陸

特百惠（中國）有限公司成立于1995年12月，为独资企业。1996年底，特百惠中国正式营业。总部设在广州，在北京、上海、成都、武汉、长春和西安均有分公司。
Title: 特百惠 (Tupperware)
Section: 全球各地分部
Subsection: 台湾

特百惠早年成立了台灣分公司，一度打入台湾市场，成績不俗。1991年美公司决定撤資，转由授权在台代理商经营；由於經營不善，2002年特百惠退出直銷協會，停止銷售業務，2006年9月1日代理期滿後收回代理權，從台灣市場絕跡。
Title: 特百惠 (Tupperware)
Section: 全球各地分部
Subsection: 日本

特百惠产品於1963年进入日本市场，現位於東京都千代田区的日本分公司於當年4月成立，事業部位於愛知縣岡崎市。
Title: 特百惠 (Tupperware)
Section: 相关

保鲜容器乐扣乐扣諾威屈伯德
Title: 凱旋汽車公司 (Triumph Motor Company)
Section: abstract

凱旋汽車公司（Triumph Motor Company）是英國的一家已不存在的汽車公司，現在該公司的商標由BMW所有。凱旋汽車公司創建於1885年，並於1889年開始在考文垂生產汽車。1918年時，凱旋汽車公司已經成為英國最大的摩托車生產公司。1945年，該公司和標準汽車公司合併。1960年，標準凱旋汽車公司又和利蘭汽車公司合併。
Title: 仲量联行 (JLL (company))
Section: abstract

仲量聯行（英語：Jones Lang LaSalle, Inc.，NYSE：JLL）是一家房地產服務和投資管理公司，為财富世界500强企业，截至2020年6月30日，仲量联行业务遍及全球80多个国家，员工总数超过93,000人，2019财政年度收入达180亿美元。
Title: 仲量联行 (JLL (company))
Section: 历史

由1783年创办于英国的仲量行（Jones Lang Wootton）公司与1968年诞生于美国的领盛投资管理（LaSalle Partners）公司合并而成。仲量聯行名列《财富》美国500強企業，業務遍及全球80個國家，擁有逾280個分公司，員工總數約60,000人。2015年度業務營收達52億美元，總收入60億美元。2015年仲量聯行代表客戶管理和提供外包服務的物業總面積逾40億平方英尺（約3.72億平方米），並協助客戶完成了價值1,380億美元的物業出售、併購和融資交易。仲量聯行旗下的投資管理業務分支“領盛投資管理（LaSalle Investment Management）”資產總值達591億美元。仲量聯行在亞太地區開展業務超過50年，目前在亞太地區16個國家中擁有92個分公司，員工總數超過33,000人。
Title: 仲量联行 (JLL (company))
Section: 子公司

仲量聯行企業評估及咨詢有限公司領盛投資管理
Title: 仲量联行 (JLL (company))
Section: 竞争对手

高力国际（Colliers International）世邦魏理仕（CB Richard Ellis）第一太平戴维斯（Savills）瑞普萊坊（Knight Frank）戴德梁行（Cushman & Wakefield）
Title: 速联 (SRAM Corporation)
Section: abstract

速联公司（英語：SRAM Corporation，简称SRAM）是一家由私人經營的自行車零部件製造商，總部設在芝加哥，成立於1987年。SRAM是一個首字母縮略詞，包括其創始人Scott、Ray和Sam的名字（其中Ray是公司總裁Stan Day的中間名）。該公司以生產自行車部件聞名，其中包括一些內部開發，如Grip Shift、DoubleTap、專用的1x11山地和道路傳動系統，以及無線電子組SRAM Red eTap。該公司通過併購成為世界上最大的高端自行車零部件品牌之一，以SRAM、Avid、RockShox、Truvativ、Quarq和Zipp之品牌銷售。 其組件主要在其內部位於葡萄牙、臺灣和美國的工廠自行製造，為全球腳踏車高端市場的自有品牌（Own Brand）零件供應商並且與各知名品牌腳踏車廠合作，同時也經營售後市場部件銷售。
Title: 速联 (SRAM Corporation)
Section: 成立历史

创立之初的1988年， SRAM发明了转把变速器，并将此技术应用到公路自行车产品上。1990年SRAM起诉竞争对手禧玛诺的不正当竞争行为，指禧玛诺向OEM厂商提供的产品报价中给予了15％的折扣，以诱使自行车制造商们使用全套的禧玛诺传动系统，放弃采纳SRAM的转把变速器技术。1991年SRAM和禧玛诺达成庭外和解，此次诉讼的重要意义是，SRAM赢得了在利润丰厚的OEM自行车零件市场上与对手们竞争的权利。收到禧玛诺的和解费用后，得益于销售额快速上升，SRAM的业绩连续几年大幅增长，开始投资收购其他厂商。2008年，SRAM获得了Trilantic Capital Partners公司的两亿三千万美元的战略投资（该公司前身为雷曼兄弟商业银行旗下的子公司），结束日期为2008年9月30日。2011年5月12日，速联在一份文件宣布首次公开募股，拟筹集最多3亿美元。
Title: 速联 (SRAM Corporation)
Section: 产品

SRAM的自行车变速系统直接使用SRAM品牌。SRAM收购了一系列自行车零件公司，以收购而不是自行研发的的形式，形成了一条完整的自行车零部件产品线。被收购的厂商被保留其名称，作为全资子品牌继续生产其原产品，这些品牌包括Rockshox、Truvativ（新锐）、 Sachs、 Avid以及Zipp。
Title: 速联 (SRAM Corporation)
Section: 产品
Subsection: SRAM

SRAM的公路自行车变速系统包括拥有7个系列的套件：(全部使用了SRAM Double Tap技术，按产品定位、性能和价格从高到低排列) SRAM Red Axs（24速）SRAM Force Axs（24速）SRAM rival AxsSRAM Red 2012SRAM Red - Black EditionSRAM ForceSRAM RivalSRAM Apex (Introduced in 2010)山地自行车变速系统则有12个系列的套件：(按产品定位、性能和价格从高到低排列，同排表示同等级）XX  *XX1XO  *XO1X.9 *X1X.7 *GXX.5 *NXX.4X.3其中在2012年发布的首套1X传动系统XX1更是掀起了单盘的革命  导致其对手禧玛诺在次年也发布了自己的XTR 9000   但由于SRAM使用的XD塔基使其在42T的飞轮上有着惊人的420%齿比范围  而对手禧玛诺由于塔基限制导致同样42T飞轮只有381%的齿比范围
Title: 速联 (SRAM Corporation)
Section: 产品
Subsection: Sachs Bicycle Components

简称Sache，1997年11月SRAM从Mannesmann Sachs AG（德国电信集团成员）手中收购了Sachs Bicycle Components，收购内容包括了一条完整的生产线. Sachs拥有1250名员工， 营业额超过1亿2千万美元，在德国施韦因富特有一座自行车生产工厂，集自行车生产及研发集于一体。之后SRAM在新的工程和开发资源的投资超过100万美元（美元）。未被收购部门组成新的Sachs公司，由ZF Friedrichshafen AG控股，主要生产汽车零部件。
Title: 速联 (SRAM Corporation)
Section: 产品
Subsection: RockShox

SRAM于2002年2月19日收购了RockShox。RockShox是第一家将自行车避震前叉引入消费市场的厂商。RockShox的市场及销售部门位于芝加哥，产品研发部门在科罗拉多州斯普林斯。收购后SRAM将位于台湾的一家工厂转型专为RockShox生产产品。RockShox现在负责生产自行车避震产品，包括山地自行车及一般自行车用的油簧叉/油气叉、后避震器、后避震器锁定遥控器、维护用品以及高度可调坐管。
Title: 速联 (SRAM Corporation)
Section: 产品
Subsection: Avid

SRAM于2004年3月1日收购Avid。Avid是一家自行车刹车零部件生产商，其产品包括油压碟刹、机械线拉碟刹、V刹、制动杆、刹车线材以及维护用品，适用于山地自行车及越野自行车。Avid同时也生产两款公路自行车碟刹。和RochShox一样，产品研发部门保留在在科罗拉多州斯普林斯，市场及销售部门则搬去了芝加哥SRAM总部。
Title: 速联 (SRAM Corporation)
Section: 产品
Subsection: Truvativ（新锐）

SRAM于2005年收购了Truvativ，得到了自行车牙盘、中轴、车把、曲柄、踏板、座管和链条固定系统等一系列产品线。这使得SRAM终于得以组成了一个完整的动力传动系统，并于次年第一次发布了SRAM品牌的公路自行车套件。
Title: 速联 (SRAM Corporation)
Section: 产品
Subsection: Zipp

SRAM于2007年11月6号收购了Zipp，一家生产高端公路自行车碳纤维轮组，以及高端自行车牙盘、车把、曲柄以及轮圈的厂商。
Title: 速联 (SRAM Corporation)
Section: 财政

2011年SRAM公司曾宣布有意计划上市，但因股市波动而搁置。SRAM报告2010年净销售额为五亿二千四百万美元，并连续四年以每年16％左右的速度在增长。2010年该公司估计，在三百五十亿总市值的自行车零件市场中，其份额为15％左右。
Title: 布依格 (Bouygues)
Section: abstract

布依格（Bouygues S.A. 法语发音：[bwig]）是法國的一家大型工業集團，總部位於巴黎第八區，涉足土木工程、房地產開發、多媒體、電信等多個領域。
Title: 布依格 (Bouygues)
Section: 歷史

該公司由弗朗西斯·布依格（Francis Bouygues）創立於1952年，1970年在巴黎證券交易所上市。至1985年至86年間，收購建築公司Screg、Sacer和Colas。此外，香港寶嘉建築（原法國濬海建築）亦於1980年代被布依格收購。1987年，它開始經營電視頻道TF1。1996年，該公司涉足電信業，建立布依格电信，2006年買下阿爾斯通23.26%的股份。2014年，法國政府與布依格達成協議，決定購取阿爾斯通20%的股份，這將使法國政府成為阿爾斯通最大的股東。
Title: 布依格 (Bouygues)
Section: 項目
Subsection: 香港

獅子山隧道（1967年，1978年）葵青貨櫃碼頭一號泊位（1973年）港鐵樂富站、中環站、金鐘站、灣仔站、太古站工程港鐵荃灣車廠（1982年）滙豐總行大廈土地平整工程（建築工程由公和永保聯營）香港仔隧道（金門-寶嘉-豪赫蒂夫-Sentab聯營）（1982至83年）佛教黃允畋中學（1984年）廣福邨第三期（廣智樓、廣崇樓，1985年）寮肚橋（1987年）康華苑（1987年）太古廣場第一（1988年）及第二期（1991年）城門隧道（1990年）觀塘繞道第二及第三期（1991年）香港大學主圖書館新翼（1991年）啟德橋（1993年）香港大球場（1994年）中區填海工程第一期（寶嘉-五洋-BSG聯營）（1996年）長青隧道（1997年）香港會議展覽中心新翼（1997年）大欖隧道（西松-寶嘉聯營）（1998年）星域軒（1998年）國泰城（1998年）青荔橋（寶嘉-五洋聯營）（1998年）基督教宣道會宣基中學、博愛醫院八十週年鄧英喜中學、仁濟醫院王華湘中學、保良局黃永樹小學及將軍澳天主教小學（1999年）彩明苑第四期及愛東邨第一期（包括聖馬可中學）（2001年）逸濤灣（2001年）香港大學李嘉誠醫學院（2002年）西九龍紀律部隊宿舍（2002年）荔景紀律部隊宿舍（2002年）港鐵坑口站（2002年）電視廣播城（2003年）西鐵綫大欖隧道北段西鐵綫葵青隧道（寶嘉-亞太土木聯營）（2003年）亞洲國際博覽館（2006年）東鐵綫落馬洲支綫隧道（2007年）港島西雨水排放隧道（西松-寶嘉聯營）（2012年）啟德郵輪碼頭（2012年）民航處大樓（2012年）港島綫西延西營盤至上環隧道（2014年）工業貿易大樓（2015年）廣深港高速鐵路香港段石蔭至海庭道隧道（2018年）港珠澳大橋香港連接線（2018年）龍山隧道（2020年）屯門-赤鱲角隧道（2020年）東鐵綫（沙中綫）銅鑼灣至金鐘隧道（2022年）北大嶼山醫管局支援中心（建築中）中九龍幹線主隧道（建築中）東南九龍T2主幹道（建築中）東涌西站及隧道（建築中）古洞站續建（建築中）
Title: 布依格 (Bouygues)
Section: 項目
Subsection: 新加坡

濱海舫（2005年）
Title: 布依格 (Bouygues)
Section: 外部連接

官方网站（英文）官方網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（法文）Bouygues Construction（英文）Bouygues Immobilier（英文）Colas （页面存档备份，存于互联网档案馆）（英文）Offizieller TF1 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（英文）
Title: 英國三軍廣播服務 (British Forces Broadcasting Service)
Section: abstract

英國三軍廣播服務（英語：British Forces Broadcasting Service / BFBS）在1943年由英國舊陸軍部創立。今天它為駐扎在全球各地的英國軍隊和英國海外領地公民，提供電台、電視和衛星至軍艦廣播服務。另外，它也透過互聯網向全球廣播。現時廣播的地區包括阿富汗、伯利兹、波斯尼亞、汶萊、加拿大、塞浦路斯、福克蘭群島、德國、直布羅陀、科索沃、中東、北愛爾蘭。它的母公司是軍部影音機構（Services Sound and Vision Corporation），是一間註冊的慈善機構。
Title: 英國三軍廣播服務 (British Forces Broadcasting Service)
Section: 英國三軍電台

現時英國三軍電台有以下3個全球廣播的電台：英國三軍電台第1台 - 本地社區電台、播放現代音樂英國三軍電台第2台 - 播放流行音樂、新聞、時事、體育英國三軍電台啹喀台 - 啹喀節目另外，英國三軍電台亦向駐守全球不同地區的英國軍人及其家屬作當地廣播。英國三軍電台,在比利時、伯利兹、波斯尼亞、汶萊、加拿大、塞浦路斯、福克蘭群島、德國、直布羅陀、科索沃、伊拉克、荷蘭、北愛爾蘭設有直播室。在阿富汗、阿曼、阿森松島的英軍可收聽到這個電台。英國皇家軍艦上的海軍可透過衛星轉播收聽到這個電台。其他接收的方法包括互聯網和英國天空數碼廣播電台第0184台。英國三軍電台第2台有很多的節目都是從英國廣播公司電台第4台和第5台（體育直播台）而來、包括肥皂劇The Archers。在1997年主權移交中國之前，英國三軍電台（BFBS Radio）在香港非常受聽眾歡迎，受歡迎節目當中便包括了The Archers。英國三軍電台啹喀台為在英軍中服役的啹喀兵提供啹喀語廣播。
Title: 英國三軍廣播服務 (British Forces Broadcasting Service)
Section: 英國三軍電視台

英國三軍電視台在1975年開始廣播，用的都是英國廣播公司（BBC）和英國獨立電視台（ITV）的錄影節目。現時廣播的方法則是透過衛星。另外，也有一個「英國海軍電視台」，利用軍事衛星將不同時段節目，向英國海軍軍艦轉播。2001年後, 英國三軍電視台一分為二：英國三軍電視第1台（BFBS 1）英國三軍電視第2台（BFBS 2）2009年5月，新开播2条频道：英國三軍電視第3台儿童台（BFBS 3 Kids）英國三軍電視第4台（BFBS 4）由於服務對象是英國軍人及其家屬，所以除了在小部份地區外，英國三軍電視台的訊號是加密了的。在福克蘭群島上，這電視台由於是島上唯一的電視台，所以訊號是在沒有加密情況下向普通市民廣播的。2014年，英國三軍電視台于英国国内开播“三军频道” (Forces TV) ，向本地公眾及各地英軍播出英國三軍電視台制作的节目。该频道独立于英国国防部运营。然而，由於收視人數受限，三軍頻道已於2022年6月30日停播。
Title: 英國三軍廣播服務 (British Forces Broadcasting Service)
Section: 参见

美國軍中廣播（AFN）红星电视台中国中央电视台国防军事频道
Title: 灣流航太 (Gulfstream Aerospace)
Section: abstract

灣流航太公司（英語：Gulfstream Aerospace Corporation）是製造商務噴射機的飛機製造廠，於1958年成立，總生產廠為於美國喬治亞州薩凡納市，為通用動力的子公司。
Title: 灣流航太 (Gulfstream Aerospace)
Section: 歷史

灣流這個品牌，是由格魯門公司所設計渦輪螺旋槳飛機——格魯門灣流I（Gulfstream I，常簡稱為「GI」）開始。灣流I型在1958年8月14日試飛成功，為相當成功的渦輪螺旋槳商務機。之後，格魯門工程師將灣流I型改良成雙噴射發動機的版本，命名為格魯門灣流II（常簡稱為「GII」）。灣流由格魯門的一個飛機型號，經過數次分割及重組。1999年，通用動力公司收購灣流生產線，正式成立專門生產商務噴射機的灣流航太公司。2001年，灣流航太公司收購以色列飛機工業（Israeli Aircraft Industries, IAI）旗下的合資企業——銀河航太（Galaxy Aerospace），及其生產的「Astra」及「Galaxy」兩型商務噴射機，重新分別命名為「灣流G100」及「灣流G200」，構成灣流噴射機系列。
Title: 灣流航太 (Gulfstream Aerospace)
Section: 譜系

在使用目前機型編號之前，灣流噴射機曾使用II、III、IV、V這般羅馬數字編號。在收購以色列飛機工業所屬的兩型商務噴射機後，灣流航太於2002年9月9日發表新的噴射機編號原則，將旗下機種使用G100、G200、G300、G400、G550這般阿拉伯數字編號。停產機型格魯門灣流II灣流美國Hustler灣流III灣流Peregrine600灣流Peregrine灣流G100（以色列飛機工業阿斯特拉）/灣流G150灣流IV/灣流G400/灣流G300/灣流G450/灣流G350灣流V/灣流G550/灣流G500灣流G200（以色列飛機工業銀河）在產機型灣流G280（灣流G250）灣流G650/灣流G650ER/灣流G700/灣流G800灣流G500（GVII-G500） /灣流G600/灣流G400（GVII-G400）
Title: 果園 (The Orchard (company))
Section: abstract

果园通常是生长乔木或灌木，收获水果以及坚果的人工农业用地。实际上果园很接近于种植水果的花园，如果按照某种分布模式在花园中种植果树，除了收获水果、坚果之外还可以获得美学上的享受。有些果园允许顾客自己采摘水果，在享受美味的同时还可以欣赏田园风光，享受从事农业活动的乐趣。果园的形状、大小各异，根据所处地形、地貌、环境气候以及种植的果树品种而变化。即便是很小的一片果园，也有可能生产出许多果实，有些偏远地区的家庭通过种植果树来改善家庭收入。人类种植果树的历史非常悠久，最早的一批农业先驱就已经开始学会驯化果树了。他们学习栽种优秀的品种，开发出嫁接以及移栽等技术。世界上许多地方都能看到古代遗留下来的果园遗迹。有些果园的果树已经长达几百岁了，仍然还在开花结果。果园的主要特征是生产水果或坚果的植物，不过在有些果园内还有利用树木之间的间隙种植花朵、蔬菜等其他作物，这样可以增加产出、保持土壤肥力。而在有些地方，人们则会在果园内放牧动物，利用动物的排泄物施肥，同时动物也可以吃掉那些掉落下来的水果。果园外可能会建造篱笆以隔离那些偷吃水果的动物，有时会通过网来阻止鸟类偷吃水果。而在果园内养殖蜜蜂，让蜜蜂收集花朵产生的蜂蜜，则可以进一步增加果园的产出。许多果园都布置成网格的形状，这样既方便与进行田间作业，也方便收获水果。当然，也可以任其自然地布置果园，这样可利用肥力和天气带来的好处。当在一个果园内种植多种不同种类的树木时，需要精心的安排以便尽可能利用肥力增加产出。现代果园中，经过精心挑选和培育的果树高度都很矮，一般为2到3米。不同于可以使用联合收割机的小麦或是水稻农田，由于生长环境的特点，采摘水果的过程很难实现高度的机械化。目前，最常见的机械化收割手段是利用震动，将果实从树木上摇下来，这种技术最早出现在20世纪40年代的法国。60年代以后，美国开发出可以配合采摘工具使用的液压升降车，大大提高了采摘效率。更先进的方法是使用智能机器人采摘水果，不过由于目前的条件限制，摘水果机器人还无法达到实用化的程度。
Title: 酷圣石 (Cold Stone Creamery)
Section: abstract

酷圣石（Cold Stone Creamery）是一个美国冰淇淋连锁店。卡哈拉加盟连锁有限责任公司拥有并经营这家位于亞利桑那州斯科茨代爾的公司。公司的主要产品为客户定制的现买现做、含有12-14%乳脂的冰淇淋。酷圣石还将其菜单扩展，贩售其他与冰淇淋相关的产品。
Title: 酷圣石 (Cold Stone Creamery)
Section: 历史

1988年，苏姗·萨瑟兰和唐纳德·萨瑟兰（并非演员唐纳德·萨瑟兰）共同创立了这家公司，他们追求既不硬也不软的冰淇淋。同年，酷圣石在亚利桑那州坦佩开设了第一家店。虽然公司总部最开始在坦佩，1997年公司将其总部迁至斯科茨代尔。2005年迁至目前其总部所在地。最初的酷圣石店，编号#0001如今仍在原处营业。酷圣石现在于日本、台湾、韩国、泰国、波多黎各、印度尼西亚、关岛、中国大陆、墨西哥、巴林、阿联酋、科威特和卡塔尔设店。2008年酷圣石在丹麦哥本哈根开设了其欧洲的第一家加盟连锁店。其后又在丹麦其他地区开设了3家店。2006年1月被Entrepreneur Magazine评为第11发展迅速的加盟连锁。2009年6月该公司在密西沙加开设了位于加拿大的第一家店。2006年12月28日授權統一超商，成立酷聖石冰淇淋股份有限公司，台灣首家門市於2007年4月30日開幕，台灣為日韓之後第三個海外授權地區。2007年5月，酷圣石与卡哈拉公司合并，组成卡哈拉-酷圣石，旗下共有13个品牌。酷圣石的前总裁和CEO道格·杜席被任命为新公司的CEO。卡哈拉的前CEO凯文·布莱克韦尔成为董事会主席和首席策略官。2007年9月，道格·杜席宣布他将离开该公司。凯文·布莱克韦尔被任命为CEO。
Title: 酷圣石 (Cold Stone Creamery)
Section: 历史
Subsection: 品牌联合

2007年下半年，酷圣石在纽约的加盟连锁店开始与Soup Kitchen International合作，在酷圣石门店的销售汤。2008年，该公司与洛基山巧克力工厂签订协议在美国西部开设7家门店。这样联合使得全年都有顾客光顾，以避免原先各自客流随季节变化。酷圣石和洛基山的品牌联合给洛基山门店周销售额带来了多于10%的增长。2009年2月，在羅德島州的两个试验店成功之后，酷圣石的母公司卡哈拉宣布其已经与加拿大咖啡店连锁蒂姆·霍顿斯达成协议，开设最多100个联合品牌店。这个战略联盟将使得蒂姆·霍顿斯能够在更多的美国地区营运，同时让酷圣石能够在加拿大扩张。2009年6月，酷圣石开始通过与蒂姆·霍顿斯开设的7个联合品牌店测试加拿大市场。如今它们在加拿大除了紐芬蘭-拉布拉多之外每个省都有设店。
Title: 酷圣石 (Cold Stone Creamery)
Section: 产品

所有冰淇淋产品都以3种大小供应，分别是“Like It”：5 oz（140 g）、“Love It”：8 oz（230 g）和“Gotta Have It”：12 oz（340 g）。同时，还有儿童大小：3 oz（85 g）。酷圣石还供应奶昔和冰沙，其中，“Cold Stone PB&C”被Men's Health Magazine连续两年列入最不健康的美国饮料列表。该公司同时还供应冰淇淋蛋糕、派。还有大部分是现场制作的冰淇淋杯状蛋糕和冰激凌曲奇三明治。和冰激凌产品一样，顾客可以自定义这些甜点。
Title: 酷圣石 (Cold Stone Creamery)
Section: 产品
Subsection: 授权

酷圣石与一些公司有合作伙伴关系，在其店铺中贩售其他公司品牌产品。该公司在2009年开始和卡夫食品的Jell-O品牌合作。酷圣石引入了一系列基于受欢迎的Jell-O布丁口味的冰淇淋。由于布丁口味添加物使得冰激凌凝胶化，这些口味的冰淇淋被New York Magazine提到不会融化。而且還會不定時推出新的限定版冰淇淋
Title: 酷圣石 (Cold Stone Creamery)
Section: 纠纷

一些独立的加盟连锁店宣称酷圣石的经营方式把他们放入了在竞争上不利的位置。这些前加盟连锁店称母公司将店铺开设得过密并夸大了预期营业额和收入。另一些加盟店争辩称事情不是这样，他们在在经济前景不明、由高油价和高能源价格带来的成本上升的情况下仍然保持增长。2008年6月华尔街日报研究了这个问题。文章称大量的酷圣石加盟连锁店（约16-20%）已经关闭或待售，其中许多店铺因其投资受到了显著的经济损失。文章中包括加盟连锁店声称公司歪曲了酷圣石店铺的平均营业额且其行为减少了店铺的利润率。酷圣石公司的一位女发言人说“考虑到经济形势的挑战性”，待售店铺的数量“按价值在行业预期之内（at par with industry expectations）”。
Title: 酷圣石 (Cold Stone Creamery)
Section: 纠纷
Subsection: CNBC纪录片与诉讼

2010年12月，酷圣石的律师威胁将针对即将发布的CNBC纪录片的一些内容提起诉讼。“柜台后面：加盟连锁未讲述的故事”记录了加盟连锁店失败和成功。在几次编辑后，2011年3月21日节目在CNBC播出。
Title: 首要媒體 (Media Prima)
Section: abstract

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Title: 盛宝银行 (Saxo Bank)
Section: abstract

盛宝银行（英語：Saxo Bank A/S）1992年成立于丹麦哥本哈根，是专门从事在线投资的现代投资银行，目前在50个不同国家拥有员工1000人左右。该银行总部位于丹麦哥本哈根，在北京、伦敦、西班牙、香港和新加坡设有办事处。盛宝银行在全球与多家银行合作，贴牌进行投资业务，也称“白标”（white label）：就是为其他银行和经纪公司开发该在线交易平台的定制版本。目前盛宝银行已经获得银监会批准在北京成立办事处，并将于国内银行合作开展外汇等投资交易。盛宝银行在2014年中開始收取帳戶閒置手續費。如帳戶內無交易紀錄達180天，將收取閒置手續費100美元。盛宝银行在2015年1月開始收取帳戶存倉費。凡持有股票、交易所買賣基金/交易所買賣商品或債券的戶口，每年存倉費將為0.12%。 存倉費會每月收取並以戶口值計算。2017年5月6日盛寶銀行创始人之一，Lars Seier Christiansen，将其持有的25.71%股份出售給浙江吉利控股集团香港子公司，同時，吉利亦將收購該銀行其他小股東股份，另持股量上升至30%，成為大股東
Title: 法国皇家 (Royal Canin)
Section: abstract

法国皇家（法語：Royal Canin），是法國一家宠物食品公司，業務為制造和供应狗粮和猫粮等寵物食品并销往全球。该公司还进行配方研究以及测试特殊品种的狗和猫的营养需求。在成功用其在车库研制出的一种以谷物为基础的配方食物治愈了数只皮肤或皮毛状态有问题的宠物之后，一位法国兽医建立了法国皇家。再从美国进口了食品挤压机之后，该公司成为了法国第一家生产干的宠物食品公司。主要针对繁育者，法国皇家的产量稳定上升，并拓展到了整个欧洲市场。在1972年出售给Guyomarc'h集团后，公司又进入了更进一步的拓展阶段，特别是在研发方面。1990年，法国皇家被法国巴黎银行收购。该公司是巴黎证券交易所上市公司，但在被 玛氏食品收购之后，便从交易所退市。
Title: 法国皇家 (Royal Canin)
Section: 历史沿革

公司是由法国兽医让·凯瑟于1967年建立。他曾是法国加尔省的一名乡村兽医，在他的执业过程中，他注意到很多人家的宠物都有一些健康问题，特别是皮毛状况的问题。凯瑟认为引起这个的是食物问题，所以他在车库中研制出来一种以谷物为基础的配方。这种配方成功缓解了宠物遇到到健康状况，所以到了1968年，凯瑟将这种配方注册成了“法国皇家”的商标。他关闭了他的兽医诊所，开始专注于生产和销售这种食物。在从美国进口了食品挤压机后，法国皇家成为了法国乃至全欧洲第一个使用食品挤压机来制造宠物粮食的制造商。 目标市场主要是饲养员和和各种德国牧羊犬协会。凯瑟使用了在当时并没有被竞争者广泛使用的电视广告来推广产品。产量一直逐步提高，到了1970年，凯瑟将“法国皇家”注册成为公司。公司接下来在法国艾马尔格开了一处更大的工厂，并开始拓展到整个欧洲市场。当时，公司一共聘用了40个工作人员来满足年5500吨宠物食品的产量。接着，在西班牙又开设了一处子公司——法国皇家伊韦里卡公司。但在1972年3月的时候，凯瑟将公司卖给了Guyomarc'h集团。 Guyomarc'h始建于1954年，是一个更大型，家族经营的动物饲料公司。在Guyomarc'h集团旗下时期，公司再次得到扩张，特别是在研发领域。1973年，公司于布列塔尼的圣诺尔开了一处专门的研究中心。到1982年的十年中，公司又在意大利、瑞典、比利时、西班牙、德国和丹麦等多个国家都开办了子公司。而后，又在法国北部地区新建了工厂以服务于欧洲北部。1990年，Guyomarc'h集团被法国巴黎银行收购。1993年法国皇家实现亏损，在接下来的一年，Guyomarc'h集团被分拆为四个独立的业务部门，其中之一仍然为法国皇家。法国巴黎银行本来想将法国皇家再次出售，但公司董事长成功说服银行使其在巴黎证券交易所上市。最终，法国皇家于1997年成功在巴黎证券交易所上市。公司公开发行的股份占全部股份的43%，使其公司市值达到45亿法郎。额外的募集资金使得公司有足够资金在1999年收购了皇冠宠物食品以及在2000年收购了詹姆士·维尔布拉福德品牌。 2001年7月，银行将法国皇家以超过15亿欧元出售给了玛氏食品。该款项中大约93%的部分都是支付给“商誉”。欧洲联盟委员会要求，只有法国皇家将其一部分资产处理给西班牙通用糖果公司，才同意该收购进行。在被玛氏收购后，法国皇家从交易所退市。2004年，法国皇家以8250万美元从德尔蒙食品收购了IVD，Medi–Cal和 Medi–Cal 这几个兽医级别的制造商/服务提供商。截止2008年，在15亿欧元的销售收入中至少有80%均来自法国以外的市场。公司在全球所雇用的员工大约有4500人。
Title: 法国皇家 (Royal Canin)
Section: 研究

法国皇家基于以科学研究来生产制造并于1973年在圣诺夫建立了最初的研究中心。接下来公司在80年代末期于密苏里州建立了研究中心，在巴西也建成了研究中心。产品主要在由80只猫和250只狗组成“焦点小组”测试。丹尼尔·克洛什博士是最早在公司位于法国的研究机构工作的科学家们中的一员，他被认为是研究狗类骨骼相关疾病的先驱之一。研究显示大型犬的骨类疾病可能是由饮食问题引起的，所以公司研发出不同食谱以解决该问题。1980年，法国皇家生产出一个专门针对给大型犬幼犬的新饲料AGR。同时期，公司还将其注意力转向生产猫的食物来满足特定的饮食需求。深入的研究使得公司能够生产特定品种，健康需要，年龄和运动水平所需要的产品。90年代，亨利·拉瓜尔德成为公司的董事长并成为推动施行三个核心政策的推动力量。这三个核心政策分别为：宠物的生物学和心理学应被认真学习以提高公司的知识库；所有产品必须满足特定的需求， 研发部门有硬性规定要求公司的产品要做到其营养参数不能被兽医或大学提出异议；最后，对待动物和他们的营养需求应是“知识与尊重”而不是人性化。 公司的宗旨后来也随即变成“知识与尊重”。
Title: 法国皇家 (Royal Canin)
Section: 兽医专业知识以及与繁育者关系

1994年期间，蓝嘉德认为公司应该有更多的和专业人员的合作。他坚持将“传统”一次全部替换掉，将所有原先“传统”一次都用“专业”一次替换掉公司组建了训练有素的兽医学技术人员团队来帮助其他繁殖者和专业人士，并给与有用的建议。法国皇家将这支已具规模并热爱动物的训练有素的销售人员团队描述为“大技师”（cynotechnicians），他们中的有些人是宠物秀中的裁判，有些已经在世界范围内得到广泛认知。 公司每年都会赞助并参与到成千场猫类或狗类秀当中。 公司2009年时，从英国冠军赛的赞助中撤出，但同时声称将会在其他狗类比赛中增加赞助。
Title: 法国皇家 (Royal Canin)
Section: 兽医与同行评议期刊

在学术界的帮助下，公司还出版了关于狗和猫品种的百科全书，并翻译成了15种语言。还出版了一些关于育种和营养学的书，还有关于育种和兽医的出版。法国皇家还出版了还出版了季度刊物"FOCUS"，在全世界7万兽医间流通并翻译成为11种语言。"FOCUS"杂志现在更名为《兽医焦点》杂志。该杂志是除了写给沃尔瑟姆宠物营养中心的1450份兽医杂志以外的出版物。
Title: 法国皇家 (Royal Canin)
Section: 工厂

法国皇家在全球共拥有十二家工厂。公司总部位于法国南部的艾马尔格， 但其中一处工厂位于法国北部的康布雷。其他一部分工厂位于南非的约翰内斯堡，巴西的德斯卡尔瓦杜，以及阿根廷布宜诺斯艾利斯附近的岡薩雷斯卡坦。其位于美国密苏里州罗拉的工厂只生产干粮。 2005年，公司该工厂还曾因违反清洁水法案二遭到罚款。2004年，位于俄罗斯莫斯科附近德米特罗夫的工厂开始运转。法国皇家花费了1200万美元在工厂的建设上，预计年产值达到22000吨。波兰政府宣布工厂于2006年2月在波兰涅波沃米采开始建设，总价值5千万欧元，可以解决超过150人就业。该工厂被描述为“公司所有财产中现代化程度排名第九“。之所以这么描述是因为这个同时要在工厂处建设一个实验室。位于英国布里斯托尔附近凯利堡的工厂是公司在英国开设的第一家工厂并于2007年开始正式运营。年产量预计达到2000吨，雇佣员工80名。尽管这些目标被当地居民要求不断提升，另一些居民非常欢迎这个工厂。 自正式运营起，英国环境局就不断收到关于有"难以忍受的气味"的投诉。公司花费了100万英镑安装了碳过滤器已解决该问题。2008年，公司投资7300万于加拿大安大略省的贵湖开始建立新的工厂。位于南达科他州北苏城 的工厂是玛氏食品于2007年购买用以其名下宠物关怀品牌。但在2011年，该工厂改名为法国皇家，并开始生产宠物干湿粮。法国皇家的的第12个工厂已于2009年在中国上海建设完成。
Title: 法国皇家 (Royal Canin)
Section: 召回

截止2012年4月30日，2007年3月至4月期间美国食品药品监督管理局发布的诸多受“三聚氰胺的宠物食品召回”的品牌中并没有涉及到任何有关法国皇家一类、二类或三类的召回通知。
Title: 法国皇家 (Royal Canin)
Section: 引起 争议的赞助

2013年，国际动物福利团体“四爪”控告法国皇家赞助的一个在乌克兰举办的活动涉及到了非法的鬥熊活动。 公司承认了这个指控 并承诺立即采取措施中止对这类活动的赞助。 随后该公司承诺解救鬥熊活动中的熊并开始与该国际动物福利团体进行谈判以确定一个详细的计划。
Title: 勒内·戈西尼 (René Goscinny)
Section: abstract

勒内·戈西尼（法語：René Goscinny，1926年8月14日—1977年11月5日），法国著名漫画家、幽默作家、杂志编辑和电影编剧。 他最出名的作品是漫画书《阿斯泰利克斯历险记》（同漫画家阿尔贝·乌代尔佐合作），漫画《幸运的路克》（同漫画家莫里斯合作）和漫画书《小淘氣尼古拉》。勒内·戈西尼全部著作的销售量约为5亿本，是当之无愧的拥有最多读者的法国作家之一，也是漫画编辑这一行业的先行者和奠基人。除了使用本名René Goscinny之外，他还使用过以下的笔名 René Maldecq, René Macaire, Agostini, Liliane d'Orsay.
Title: 勒内·戈西尼 (René Goscinny)
Section: 早期生活

勒内·戈西尼，1926年8月14日出生于法国巴黎。父母都是来自于波兰的犹太裔。 他的父亲是一位化学工程师，原籍波兰华沙。父母在巴黎认识并于1919年结婚，他还有一个比他大6岁的哥哥，出生于1920年12月10日。在戈西尼2岁的时候，他们全家搬迁到阿根廷布宜诺斯艾利斯，在那里，他度过了一个快乐的童年。他进入了当地的法国学校，经常讲一些幽默故事引起全班同学大笑，而且他很早就可以为他喜欢看的书，画出很有创造力的插画。
Title: 勒内·戈西尼 (René Goscinny)
Section: 职业生涯

1943年12月，从学校毕业后不久，他的父亲因为脑溢血去世。迫使他必须找到一份工作支持家用。次年，他得到他的第一份工作：在一个轮胎翻新工厂做助理会计师。又过了一年，他因为裁员而丢了这份工作。他找到了第二份工作：在一个广告公司做助理插画师。 1945年，戈西尼和他的母亲离开阿根廷来到美国纽约，投靠他的叔叔。1946年，为了避免为美军服役，他返回法国加入法军第141阿尔卑斯步兵营，军衔是一级下士（senior corporal）。他奉命为军队的宣传画配图。在结束军队生活以后，他回到了纽约。戈西尼想在他最热衷的幽默方向找到一份工作。拿着他在阿根廷创作的广告和个人幽默画作他尝试联系出版商，报社以及电影工作室，但是这一切都只是徒劳无功，终日抑郁的他不得不靠着母亲的接济度日。后来他以最悲情的文字为这段低潮人生做出了总结：孤独，孑身一人，身无分文。1948年，他在一个小画室找到了工作，在那里他结识了他的新朋友：漫画家威尔·埃尔德、杰克·戴维斯和哈维·库兹曼。此后戈西尼成为了“库嫩出版社（Kunen Publishers）”的艺术总监，在那里他写了四本儿童读物。期间他又结识了漫画家约瑟夫·吉兰和莫里斯。 1951年，他认识了世界出版代理公司（World Press agency）的总裁Georges Troisfontaines，因此他被任命为世界出版代理公司巴黎办公室的主任，而回到了法国。在那里，他与阿尔伯特·乌代尔佐进行了长时间的合作。1955年，戈西尼和让-米歇尔·沙利耶、阿尔贝·乌代尔佐和让·埃布拉尔共同创立了埃迪出版集团（syndicate Edipress/Edifrance）。 他与桑贝成功的创造了“小淘气尼古拉”的形象，后来这位小学生的名字在欧州和南美几乎家喻户晓。1956年，戈西尼开始与漫画杂志《丁丁》合作。 他与很多不同的画家合作，写了许多小故事发表在《丁丁》杂志上。详见作品列表。1959年，埃迪出版集团发行一本新的杂志《飞行员》。 戈西尼成了这本杂志的最重要的作者之一。在这本杂志的首期上，戈西尼发表了他一生中最有影响的漫画作品《阿斯泰利克斯历险记》。戈西尼也重新开始了《小淘气尼古拉》系列的创作。1960年，《飞行员》被乔治·达高购买，戈西尼继续担任杂志的首席编辑直到1974年。戈西尼在电影方面与乌代尔佐和达尔戈一起创建了Idfix电影摄制公司。他拍摄了一些著名的动画片，包括《阿斯特里克与克娄巴特拉》，《阿斯特里克的十二项壮举》、《戴西城》、《达尔顿兄弟》等。他身后留下的系列电影作品获得了一项凯撒奖。1977年11月5日，勒内·戈西尼因为心脏病发作死于法国巴黎，终年51岁。1996年开始，“勒内·戈西尼奖”被列入每年的法国安古兰国际漫画节（Angoulême International Comics Festival），被用来奖励年轻漫画作者。
Title: 勒内·戈西尼 (René Goscinny)
Section: 家庭成员

1967年，戈西尼与Gilberte Pollaro-Millo结婚。1968年他们的女儿安妮·戈西尼（Anne Goscinny）出生，她长大以后也成为一位作家。
Title: 勒内·戈西尼 (René Goscinny)
Section: 获奖和荣誉

1974年，埃德逊奖（瑞典）： 最佳国际连环漫画家（best international comic strip artist）；2005年，正式进入美国“威尔·埃斯纳名人堂”（Will Eisner Hall of Fame）。2008年，因为他的作品有超过1800种其他语言的译本，在联合国教科文组织的世界上最多种作品译本的作家列表中，他被列为第22位 (其他笔名的作品未被统计)。
Title: 瑞士蓮 (Lindt)
Section: abstract

巧克力工厂瑞士莲股份公司（瑞士德语：Chocoladefabriken Lindt & Sprüngli AG，德语：Schokoladenfabrik Lindt & Sprüngli AG，简称为Lindt & Sprüngli），又称瑞士莲，是一家瑞士巧克力與糖果公司，於1845年由大衛·史賓利-史瓦茲（David Sprüngli-Schwarz）與其子魯道夫·史賓利-阿曼（Rudolf Sprüngli-Ammann）在苏黎世創立。其知名產品為Lindor巧克力球及Excellence巧克力豆。瑞士蓮為世界大型巧克力公司之一，品牌擁有六間工廠，分別位於瑞士、德國、法國、義大利、奧地利及美國。
Title: 瑞士蓮 (Lindt)
Section: 沿革

1892年後，當Rudolf Sprüngli-Ammann退休後，他的兩個兒子分別繼承公司的不同部分，瑞士蓮為哥哥Johann Rudolf繼承的巧克力工廠而來，而另一家巧克力專賣店Confiserie Sprüngli則是由弟弟David Robert 繼承的巧克力甜點店而來。1899年，Johann Rudolf成立Chocolat Sprüngli AG，並收購位於瑞士伯恩Rodolphe Lindt的巧克力工廠，公司更名為Aktiengesellschaft Vereinigte Berner und Züricher Chocoladefabriken Lindt & Sprüngli，即伯恩與蘇黎世Lindt與Sprüngli聯合巧克力公司，為今日公司名稱來源。1998年該公司收購美國舊金山知名巧克力吉拉德鷹牌巧克力（Ghirardelli）品牌與公司所有資產，自此瑞士蓮將只在舊金山灣區銷售的吉拉德鷹牌引入到國際市場。2014年7月14日瑞士蓮（Lindt & Sprüngli）以逾10億美元收購美國企業Russell Stover，令瑞士蓮成為美國第三大巧克力及糖果生產商。
Title: 瑞士蓮 (Lindt)
Section: 生產工廠

瑞士蓮目前在全球擁有12間工廠，位於歐洲以及美洲。 瑞士基希伯格 德国亚琛 法國奥洛龙圣玛丽 義大利因杜诺奥洛纳 義大利卢塞尔纳圣焦万尼 奥地利格洛格尼茨 美国新罕布什爾州羅京安 美国加利福尼亞州聖利安卓
Title: 瑞士蓮 (Lindt)
Section: 瑞士蓮咖啡廳

瑞士蓮在全世界經營410間咖啡廳。
Title: 瑞士蓮 (Lindt)
Section: 瑞士蓮咖啡廳
Subsection: 澳大利亞

澳洲一共開了8間咖啡廳，其中4間位於悉尼，其餘4間位於墨爾本。首間咖啡廳2004年於悉尼市中心馬丁廣場開幕，第二與第三間分別位於達令港及喬治街。墨爾本首間分店則位於科林斯街271號。