shintaro-ozaki/entity-explanation huggingface dataset:
Title: 日本长期信用银行 (Long-Term Credit Bank of Japan)
Section: 历史
Subsection: 日本经济的高速成长

从1955年开始，日本经济迎来了长达几十年的经济高速成长期。而在最初支持这一成长的是日本各大钢铁，石油，化学，合成纤维，自动车，家电和工作器材等重要制造业。1956年3月，长银一共给它们提供了将近1,039亿日元的贷款。1962年3月，这个数字增长到了4,059亿日元，每年以几乎25.7%的增长率增长。1956年9月，本店被移到了千代田区丸之内。1958年12月在名古屋，1959年12月在福冈，1962年3月在仙台，1962年9月在金泽，1964年3月在高松，1966年5月在广岛相继开放了自己的支店。从1989年开始，长银开始多样化，开始向新兴产业比如不动产和服务业等提供直接贷款。甚至开始了提供给各种企业“项目投资”的资金。
Title: 日本长期信用银行 (Long-Term Credit Bank of Japan)
Section: 历史
Subsection: 国际化和证券化

为了扩展海外业务，1964年10月，长银在纽约开了办事处，1971年3月，在伦敦，1972年9月在悉尼，1973年10月在阿姆斯特丹也开了事务所。1973年7月，首家海外支店在伦敦开放。随后，纽约，旧金山，新加坡，芝加哥，和开曼群岛也开了支店，确定了自己在美国·欧洲·亚洲的金融网。1979年9月，开始发行国际债券。随后，瑞士长银·德国长银·亚洲长银（香港）·新加坡长银相继设立。1983年4月，长银经营研究所成立。1988年6月，开始买卖美国政府和住房债券。同时期，长银开始了多元化，开始发放如以日元为基础的外债（武士债）。1989年，以拥有的资产而言，长银已经成为世界第九大公司。1993年，长银总部搬到了东京日比谷公园旁的新楼，同年7月，长银证券株式会社正式成立。
Title: 日本长期信用银行 (Long-Term Credit Bank of Japan)
Section: 历史
Subsection: 泡沫的崩溃

从1988年开始，长银开始了对急速泡沫化的不动产业务融资。在泡沫经济的末期，服务业、建筑业和不动产成为长银的重要项目。1990年后期，随着泡沫的崩溃和日益增值的日元，不良债务的问题渐渐的浮出水面。1991年12月，部分知情人比如铃木克治专务所提供的报告中称长银因为“泡沫而产生的不良债权可能已经超过了2兆4千亿日元”。但是直到1994年2月，长银才开始揭露自己的不良债权问题。当时大藏省坚信经济的不景气总会恢复，地价也会随之上升，所以采用了一如既往“护送船队方式”来暂缓处理银行的坏帐，同时也希望能给陷入困境的企业更多时间来还债。
Title: 日本长期信用银行 (Long-Term Credit Bank of Japan)
Section: 历史
Subsection: 国有化历程

在长银经营日益恶化的过程中，1998年3月，日本金融危机管理审查委员会决定用政府公款注资1,766亿日元。但是，随即发现不良债权的处理需要将近8,000亿日元的政府注资。同年，和瑞士银行（UBS）合资的子公司长银沃巴格证券抛售了将近150万股长银的股票。同时，在1998年6月5日，日本《现代》月刊发表了一份预测长银即将破产的文章，引起了市场恐慌，长银的股价开始了急速下跌。在与瑞士银行的合作中，长银没有得到需要的资金投入，但是把很多重要的客户资料和人才泄漏给了瑞士银行和海外媒体和金融机构。在海外机构投资人，证券公司的联合抛售打击下，长银几乎失去了市场信用，發行的债券已无人购买。而很多重要大客户则纷纷前往长银结束合同。1998年6月26日，长银和日本住友信托银行达成了初步合并的协议，但是在新闻发布会的当天，住友信托和长银的股价开始大幅度下跌，合并的构想最终没有实现。1998年10月23日，由当时的行长铃木恒男正式宣布了日本长期信用银行的破产。
Title: 日本长期信用银行 (Long-Term Credit Bank of Japan)
Section: 历史
Subsection: 被外资收购

2000年3月，美国的私人资本运营机构“里普尔伍德控股公司”收购了长银，这也是日本银行第一次出售给了外国公司，成为了“新LTCB合伙人”，同年6月，正式改名为今天的“新生银行”。
Title: 日本长期信用银行 (Long-Term Credit Bank of Japan)
Section: 关联项目

铃木恒男长期信用银行长期信用银行法
Title: Flight-Plan (Flight-Plan)
Section: abstract

Flight-Plan股份有限公司（株式会社フライト・プラン）是一家設立於日本岐阜縣岐阜市的家用主機遊戲軟體開發公司。
Title: Flight-Plan (Flight-Plan)
Section: 簡介

Flight-Plan設立於1989年9月30日，是知名的SRPG（戰略角色扮演遊戲、戰棋角色扮演遊戲）製作公司，活躍於GBA、PS2，與NDS三種平台。其代表作有：「召喚夜」（Summon Night，又譯召喚之夜、召喚夜想曲、召喚夜響曲）系列、「正邪幻想史」（BLACK/MATRIX，又譯正邪幻想曲、黑色細胞）系列。其後於2007年，發行第一款掛名自家品牌的遊戲軟體《龍影魔咒》（Dragon Shadow Spell，又譯龍影咒、龍影符）。但是在2010年，官方網站失效。隔年，公司大樓遭到解體，看起來已經停止營運。公司大樓解停前，長期未收信件，塞滿公司信箱這件事曾在日本2ch討論板上鬧得沸沸揚揚。前Flight-Plan員工，成立了以川瀨浩一為中心的阿波羅軟體（アポロソフト），還有以木下貴之為代表的FELISTELLA（フェリステラ）（页面存档备份，存于互联网档案馆）。「召喚夜新傳 毀滅之劍與應許騎士」（2010年3月）將是Flight-Plan制作的召喚夜的最後一部。而更新的召唤夜将由FELISTELLA（フェリステラ）（页面存档备份，存于互联网档案馆）制作。不論如何，阿波羅軟體仍舊繼續開發SRPG，主要作品有「BLUE ROSES ～妖精和藍眼的戰士們～」（2010年9月）與「仙境傳說～光與闇的公主～」（2011年10月）。FELISTELLA的看板娘由「召喚夜」的人設飯塚武史設計，但似乎仍未有獨立作品。
Title: Flight-Plan (Flight-Plan)
Section: Flight-Plan 經手的作品

阿波羅軟體FELISTELLA
Title: 功夫茶 (Kung Fu Tea)
Section: abstract

功夫茶可以指：工夫茶：中国潮汕的饮茶文化功夫茶 (美国)：美国连锁手摇茶企业，在台湾又被称作“美国功夫茶”手作功夫茶：台湾连锁手摇茶企业
Title: REVOROOT (Revoroot)
Section: abstract

REVOROOT是日本的動畫公司。
Title: 中信銀行（國際） (China CITIC Bank International)
Section: abstract

中信銀行（國際）有限公司（英文：China CITIC Bank International Limited，簡稱信銀國際、CNCBI，前港交所上市編號：0183），是一家紥根香港的綜合性商業銀行。前身為嘉華銀行，1922年於廣州創辦，當時稱為嘉華銀號，創辦人為林子豐博士。中信銀行股份有限公司是信銀國際的控股股東，透過全資附屬公司中信國際金融控股有限公司持有信銀國際75%股份。截至2023年12月31日，總資產為4,703.9億港元，於香港擁有24家分行及2家商務理財中心，另於北京、上海、深圳及澳門設立網點，以及於紐約、洛杉磯及新加坡設有海外分行。
Title: 中信銀行（國際） (China CITIC Bank International)
Section: 歷史

1922年，林子豐博士於廣州創辦嘉華銀號，其後銀號改名為嘉華銀行。1975年，劉燦松先生購入嘉華銀行控股權益，接管一切業務。1980年，劉燦松把嘉華銀行在香港上市，並多次發行新股擴充其資產規模，成為當時資產、盈利增長最快的上市銀行之一。1986年4月21日，嘉華銀行與中信集團簽訂協議，中信集團向嘉華銀行注資3.5億港元。1998年7月30日，嘉華銀行正式改名為中信嘉華銀行。2002年1月，中信嘉華銀行以42億港元收購香港華人銀行。2004年至2015年間，中信嘉華銀行分別於上海、深圳、澳門及北京開設分行，2008年4月14日成立中信嘉華銀行（中國）有限公司。2010年5月10日，中信嘉華銀行更名為中信銀行國際。2012年11月19日，中信銀行國際繼承母行中信銀行行徽更新標識，名稱亦微調為中信銀行（國際）。2015年，中信銀行成功向西班牙對外銀行收購中信國金29.68%權益，間接全資擁有中信銀行（國際）。2017年，中信銀行（國際）引入5 位財務投資者以增強資本實力，為未來發展奠定良好基礎。交易完成後中信銀行繼續為本行控股股東，佔股75%，5 位財務投資者則合共佔股25%。2022年12月，中信银行（國際）宣布換新標識，改用黑色字體，並增加標誌外圓環，以展現中信品牌統一形象。
Title: Neon_Giant (Neon Giant)
Section: abstract

Neon Giant是一家瑞典电子游戏开发商，总部位於瑞典乌普萨拉。它由Tor Frick、Arcade Berg、Jonathan Heckley 和Erik Gloersen于2018年4月创立。創始人均來自AAA。创始人之前曾参与过诸如《狂彈風暴》、《孤岛惊魂3》、战争机器系列、德軍總部系列和毀滅戰士系列等游戏的開發 。
Title: 山西杏花村汾酒厂 (Xinghuacun Fenjiu)
Section: abstract

山西杏花村汾酒厂股份有限公司是中国山西省汾阳市杏花村镇的一个大型国营酿酒公司，山西杏花村汾酒集团有限责任公司的子公司，主要生产汾酒和竹叶青酒，是第一家上市的中国白酒公司，也是清香型白酒国家标准的制订者之一，持有“汾酒”和“竹叶青酒”注册商标。
Title: 山西杏花村汾酒厂 (Xinghuacun Fenjiu)
Section: 历史

1949年，山西杏花村汾酒厂建立，1993年12月改制成立公司，1994年1月6日在上海证券交易所上市，是第一家上市的中国白酒公司，也是山西省最早公开上市的公司。
Title: 山西杏花村汾酒厂 (Xinghuacun Fenjiu)
Section: 组织

公司位于杏花村镇，占地4,500余亩，在山西以外的东北、内蒙、甘肃、河北等地也有原粮种植基地。汾酒博物馆位于山西杏花村汾酒厂厂区内，1993年10月正式开馆。
Title: 韓國道路公社 (Korea Expressway Corporation)
Section: abstract

韓國道路公社（韓語：한국도로공사，英語：Korea Expressway Corporation）是一间管理大部分韩国高速公路的国有企业。
Title: 韓國道路公社 (Korea Expressway Corporation)
Section: 沿革

1969年1月17日：韓国道路公社法公布1969年1月28日：韓国道路公社法施行令公布1969年2月15日：韓国道路公社設立
Title: 韓國道路公社 (Korea Expressway Corporation)
Section: 業務

高速道路建设高速道路建設计划、路線設計取得用地高速道路管理道路经营道路維修管理附带施設管理服务区建設、維修管理、经营高速道路管理的情報通信事業交通管制業務物流施設開发物流施設開发综合服务区開发道路建設技術開发道路維持修补技術研究
Title: 韓國道路公社 (Korea Expressway Corporation)
Section: 路線

本公司管有23路線、总長2,850km（2005年）。每个方向的行车线数目4車線 338km3車線 320km2車線 2,009km1車線 183km
Title: 韓國道路公社 (Korea Expressway Corporation)
Section: 外部鍵結

韓國道路公社 （韓文）（英文）
Title: 頂呱呱 (TKK Fried Chicken)
Section: abstract

頂呱呱（英語：TKK International Inc.）是一間台灣的速食連鎖餐廳，於1974年7月20日於台北市西門町成立第一家門市，以炸雞類餐點為主。截至2020年9月，頂呱呱在台灣共有70間餐廳、於中國大陸上海有7間分店、美國有9間分店。頂呱呱是台湾速食店始祖，創辦人史桂丁原為公務員，後與人合夥養雞。史桂丁在日本看到肯德基炸雞，便決定仿效其模式，經營炸雞速食店生意，並採用小門面的外帶式櫃台。其事業曾經盛極一時，直到正統美國速食業龍頭麥當勞、肯德基等正式進入台灣為止。史桂丁有三男一女，除二子史洪法外皆陸續移居美國，其頂呱呱事業後由史洪法接手。史洪法為整頓經營現況，開展多品牌展店策略，透過自創、同業結盟、投資等方式陸續涉足拉麵、日式料理、韓式料理等其他餐飲事業。2017年，頂呱呱展開海外門市的拓展。
Title: 頂呱呱 (TKK Fried Chicken)
Section: 歷史

1974年，頂呱呱由史桂丁創辦。史桂丁曾為公務員，之後轉行成為養雞業者。為了讓所飼養的雞隻能有穩定銷量，因而決定開設販售炸雞餐點的速食餐廳。第一間頂呱呱餐廳於1974年7月20日在台北市西門町開幕。1983年，頂呱呱在美國舊金山設立第一間海外門市，包括洛杉磯等城市在內陸續共開設四間門市。1986年，頂呱呱在台灣已有10間餐廳。隨後頂呱呱持續擴張，至1993年時已有30間分店。1990年，開設台南店，位於中山路興南客運旁，為南台灣首店。1999年，史桂丁逝世，由二子史洪法接掌經營頂呱呱。2014年，開設MR.TKK炸雞鬆餅咖啡廳，門市定期舉辦小小店長及公益活動，以感恩的心回饋在地台灣人。2015年3月，與台灣虎航合作創造頂呱呱飛機餐（AIR TKK），讓台灣及外國朋友可以在飛航途中享受來自台灣的炸雞。2015年11月，開設韓式居食屋UNCLES(魷魚大叔)辣炒年糕專賣店。UNCLES在韓國擁有約20家門市，頂呱呱為台灣總代理。2016年2月，開設潮流韓式拌飯盒BOBBYBOX。BOBBYBOX在韓國擁有約30家門市，菲律賓也有兩家門市，頂呱呱為台灣總代理。2016年5月，於台北東區開設與魷魚大叔老闆共同創作的TKK CAMP露營風韓式烤肉店（現已改名為BURIYA露營瘋烤肉），把韓國最流行的露營風烤肉介紹給台灣的年輕消費者。醬料及菜單研發由韓國最大醬料商大象公司指導研發。2016年7月，與日本SAPPORO製麵簽訂旗下品牌東京油組總本店代理權，頂呱呱為台灣總代理。2017年2月，於台北東區開設東京油組總本店海外第一家分店 台北敦南組。2017年9月，於台北華山文創園區附近開設東京油組總本店台灣第二間分店 台北華山組。2017年12月，於中國大陸上海開設頂呱呱第一家海外門市頂呱呱上海一號店。2017年12月，美國手搖飲品牌「功夫茶」為頂呱呱在美國地區的策略聯盟夥伴，頂呱呱與功夫茶將針對美國市場一同進行品牌、全球行銷與加盟業務等全面性的合作。2018年5月，於台北ATT 4 FUN開設SHELL OUT，為馬來西亞吉隆坡的人氣手抓海鮮品牌。2018年底，於美國紐約開設第一家美國門市。2019年5月3日，與功夫茶合作，在台北東區開設第一間雙品牌合作旗艦店「頂呱呱Ｘ美國功夫茶」，為美國功夫茶在台灣的第一間店。2019年6月20日，與功夫茶合作，在新北市新莊區中正路上開設第二間複合式店面。2019年7月20日，頂呱呱回歸花蓮，帶上功夫茶一起，進軍花蓮車站。2019年8月23日，美國第二間店波士頓昆西店開幕。2019年9月6日，代理新加坡肉骨茶品牌「發起人肉骨茶」，台灣第一間店在ATT 4 Fun開幕。2019年11月1日，美國第三間店RICHARDSON N CENTRAL EXPY 德州達拉斯店開幕。2019年12月25日，頂呱呱X美國功夫茶遠百信義概念店開幕，店裡同步引進美國人氣舒芙蕾鬆餅品牌「Softbite」，此店也是Softbite於台灣的第一間店。2020年1月6日，頂呱呱X美國功夫茶澎湖店開幕，此為頂呱呱初次進駐外島。2020年1月31日，美國第四間店紐約法拉盛門市 QUEENS CROSSING MALL 開幕。2020年2月3日，美國第五間店賓州費城門市 PHILADELPHIA CITY AVE開幕。2020年7月15日，頂呱呱X美國功夫茶桃園新光影城店開幕（位於八景島水族館X Park旁）。
Title: 頂呱呱 (TKK Fried Chicken)
Section: 分店據點

至2023年9月時，頂呱呱在國內外共開設了50間分店，分布於基隆市、台北市、新北市、桃園市、台中市、彰化縣、高雄市和屏東市。
Title: 頂呱呱 (TKK Fried Chicken)
Section: 家族品牌

「UNCLES TAIWAN」「BOBBYBOX TAIWAN」「東京油組總本店」「SHELL OUT手抓海鮮」「美國功夫茶」「發起人肉骨茶」「Softbite」
Title: 東日本高速道路 (East Nippon Expressway Company)
Section: abstract

東日本高速道路（日语：東日本高速道路／ひがしにほんこうそくどうろ Higashi nihon kōsoku dōro */?）是依據《高速道路株式會社法》而設立的國營企業（特殊會社；NEXCO三社之一）。略稱為NEXCO東日本（ネクスコひがしにほん Nekusuko higashinihon）。負責東日本地域的高速公路、快速道路管理運營。
Title: 東日本高速道路 (East Nippon Expressway Company)
Section: 概要

2005年10月1日設立。道路關係四公團採用上下分離方式實施民營化，NEXCO三社負責道路設施的管理營運（上的部分），而道路設施的擁有者則為獨立行政法人日本高速道路保有·債務返還機構。企業口號為「給你的Best Way」（あなたに、ベスト・ウェイ）。另外，關東支的高速公路廣播結尾，以及新潟支社廣播開頭會加入口號「給你的Best Way。NEXCO東日本」（あなたに、ベスト・ウェイ。ネクスコ東日本）。企業色是「NEXCO GREEN」。是以東日本、北日本自然為意象所設計、具深度與明亮度的綠色，恰好與東日本旅客鐵道（JR東日本）相同。支社北海道支社（管理事務所：6所、工程事務所：1所） - 北海道札幌市厚別區東北支社（管理事務所：15所、工程事務所：3所） - 宮城縣仙台市青葉區關東支社（管理事務所：14所、工程事務所：6所） - 埼玉縣埼玉市大宮區新潟支社（管理事務所：4所、工程事務所：1所） - 新潟縣新潟市中央區
Title: 東日本高速道路 (East Nippon Expressway Company)
Section: 事業範圍

北海道、東北、關東、信越的部份地域等舊日本道路公團(JH)管理的道路事業範圍。但不包括首都高速公路（為首都高速公路株式會社事業範圍）。另外，東名高速公路、中央自動車道與周邊一般收費道路的關東地方（東京都、神奈川縣）區間為中日本高速公路株式會社事業範圍。
Title: 東日本高速道路 (East Nippon Expressway Company)
Section: 管理路線
Subsection: 全國道路網

=北海道縱貫自動車道函館名寄線 道央自動車道北海道橫斷自動車道黑松內釧路線 後志自動車道、札樽自動車道、道東自動車道黑松內端野線東北縱貫自動車道弘前線 東北自動車道八戶線 八戶自動車道、青森自動車道東北橫斷自動車道釜石秋田線 釜石自動車道、秋田自動車道酒田線 山形自動車道磐城新潟線 磐越自動車道日本海沿岸東北自動車道 日本海東北自動車道東北中央自動車道相馬尾花澤線 東北中央自動車道關越自動車道新潟線 關越自動車道上越線 上信越自動車道常磐自動車道 常磐自動車道東關東自動車道千葉富津線 館山自動車道水戶線 東京外環自動車道、東關東自動車道北關東自動車道 北關東自動車道中央自動車道長野線（安曇野市至千曲市（不包括安曇野交流道）） - 長野自動車道北陸自動車道（新潟市至富山縣下新川郡朝日町（不含朝日交流道）） - 北陸自動車道成田國際機場線 新機場自動車道
Title: 東日本高速道路 (East Nippon Expressway Company)
Section: 管理路線
Subsection: 全國道路網

=A'為高速自動車國道並行一般國道快速道路，B為一般國道快速道路。深川沼田道路（深川留萌自動車道、國道233號、B）苫東道路（日高自動車道、國道235號、B）百石道路（國道45號 、A'）秋田外環狀道路（秋田自動車道、國道7號、 A'）琴丘能代道路（秋田自動車道、國道7號、A'）湯澤橫手道路（國道13號、A'）仙鹽道路（三陸自動車道、國道45號、B）仙台北部道路（國道47號、A'）仙台東部道路（國道6號、A'）仙台南部道路（國道6號）米澤南陽道路（國道13號、A'）東水戶道路（國道6號、A'）首都圈中央聯絡自動車道（圈央道、國道468號（ 秋留野市至稻敷市）、B)京葉道路（國道14號、國道16號 、A'）富津館山道路（國道127號、 A'）第三京濱道路（國道466號）橫濱新道（國道1號・國道16號）橫濱橫須賀道路（國道16號・國道468號、（國道468號路段僅為B））千葉東金道路（國道126號）東京灣Aqua Line・東京灣Aqua Line聯絡道（國道409號・國道468號）
Title: 東日本高速道路 (East Nippon Expressway Company)
Section: 管理路線
Subsection: 全國道路網

=日比谷汽車停車場
Title: 東日本高速道路 (East Nippon Expressway Company)
Section: 相關企業

NEX-AREA東日本（管理東日本高速道路管區內服務區、停車區）NEXCO東日本零售（經營東日本高速道路管區內服務區、停車區直營店舗）高速道路綜合技術研究所（東日本高速道路、中日本高速道路、西日本高速道路共同研究機關）
Title: 東日本高速道路 (East Nippon Expressway Company)
Section: 高速人CAR

高速人CAR（こうそくじんカー）是與三菱日聯日本信販合作的信用卡「E-NEXCO pass[1] （页面存档备份，存于互联网档案馆）」、別稱「高速人CARD（こうそくじんかーど）」 的宣傳車。是一輛採用「NEXCO GREEN」（■）塗裝的AE86。
Title: 東日本高速道路 (East Nippon Expressway Company)
Section: 相關項目

國土交通省-自動車交通局・道路局中日本高速公路（NEXCO中日本）西日本高速公路（NEXCO西日本）
Title: 三菱化學控股 (Mitsubishi Chemical Group)
Section: abstract

三菱化學控股株式會社（東證1部：4188、原大證1部：4188，(株)三菱ケミカルホールディングス），是日本最大的化學企業，是三菱化成、田邊三菱製藥的控股公司，屬於三菱集團的核心企業之一。
Title: 三菱化學控股 (Mitsubishi Chemical Group)
Section: 投資者關係
Subsection: 股份

本股份在東京證券交易所及大阪證券交易所掛牌。
Title: 雷達錶 (Rado (watchmaker))
Section: abstract

Rado 瑞士雷達表是全球知名腕錶品牌，以其創新設計及其革命性的材質運用而聞名，旨在打造不易磨損的腕錶。從在瑞士倫瑙開創起，Rado 瑞士雷達表具備開拓進取的精神，時至今日，仍秉持「若能想像，即可創造」的品牌理念。1957 年起，Rado瑞士雷達表開始製造腕錶；但早在 1917 年，Schlup 家族便在瑞士倫瑙設立工廠生產機械機芯，並建立了 Rado 瑞士雷達表品牌。 Rado 瑞士雷達錶總部目前仍位於倫瑙，生產的手錶因經久耐用、款式時尚而馳名世界。
Title: 雷達錶 (Rado (watchmaker))
Section: 特別版

1975年初，香港地鐵的修正早期系統通車，公司決定1979年安裝雷達鐘，方便乘客。而該時鐘更是全世界只有香港地鐵獨有。不過到2019年，因發生反對《逃犯條例修訂草案》運動造成嚴重破壞，加上港鐵指相關公司的合約已經完結為由，因此決定陸續清拆已損壞的時鐘。
Title: 顺为资本 (Shunwei Capital)
Section: abstract

顺为资本（英語：Shunwei Capital Partners GP Limited）是一家投资亚太地区初创企业的风险投资基金。小米集团的创始人雷军和许达来于2011年联合创立顺为资本。截止2021年9月，基金管理规模合计约200亿人民币。顺为资本的出资人除了小米集团，还包括国家主权基金、家族基金、基金中的基金及大学基金会等。公司曾设立印度办公室，但已于2020年暂时关闭。
Title: 顺为资本 (Shunwei Capital)
Section: 募资历史

截止2018年11月，顺为资本管理四期共计29.6亿美元的美元基金，以及两期共计20亿元的人民币基金。
Title: 顺为资本 (Shunwei Capital)
Section: 投资

顺为资本投资的公司包括小米集团，爱奇艺，蔚来汽车，趣头条，今日头条，小鹏汽车，石头科技等。基金早期和小米集团共同投资了许多硬件初创公司，比如华米，云米等，后来基金也参投很多软件公司，比如爱奇艺，丁香园，一起作业等。
Title: 巴西聯合銀行 (Unibanco)
Section: abstract

巴西聯合銀行（Unibanco）是曾經的一個巴西私人銀行，由胡安·莫雷拉·薩勒斯創立於1924年，2008年1月2日，巴西聯合銀行與巴西第二大私人銀行巴西伊塔乌投资银行宣佈啟動合併計劃， 2009年2月末巴西中央銀行批准其合併。
Title: Eushully (Eushully)
Section: abstract

Eushully（日语：エウシュリー）是日本北海道札幌市的Eukleia（エウクレイア）公司的成人遊戲品牌，姐妹公司為Anastasia（日语：アナスタシア），兩家公司原都是於Arkham-products（アーカムプロダクツ）公司的開發小組，於2005年4月時獨立，公司以「天使」為吉祥物，經常出現於作品中，玩家多簡稱Eushully為「E社」。北海道色情遊戲組合（北海道えろげー組合）的加盟公司之一。Eushully的經營以開發成人向的角色扮演遊戲與模擬遊戲為主，有別於其他專注於開發戀愛冒險遊戲的成人遊戲公司，其作品有較高的遊戲性。作品多數會分章節，因此玩家很容易的可以掌握遊戲進度，然而遊戲也有許多的隱藏要素與結局需要玩家去發掘，提升了遊戲耐玩度。公司於創立之初，宣示每年僅推出一款遊戲，在這樣重質重量的政策影響，每年都有一部規模宏大的作品被推出，該公司「大艦巨炮主義」的名聲不脛而走。公司總裁藤原行宏在開發遊戲中以「つるぎゆきの」為名，擔任遊戲企劃人。而原畫多由鳩月つみき一人擔任，由「神採りアルケミーマイスター」開始，みつき與やくり也加入了該公司的原畫陣容。
Title: Eushully (Eushully)
Section: Eushully社吉祥物

Eushully （白女僕天使，常稱白E娘） 配音 - ダイナマイト亜美E社最早出現的女僕天使，為了與之後出現的黑女僕天使區別，被稱為白女僕天使。非常喜歡做家務，遊戲中初次登場的時候，使用掃把作為武器，後來的作品為吸塵器。最初登場自戦女神，名字取於公司名稱「Eushully」。Black Eushully （黑女僕天使，常稱黑E娘） 配音 - 青山ゆかり相對於白女僕天使被稱為黑女僕天使。說話很冷淡，喜歡杯面，討厭做家務，後來武器為燒水用的水壺。（姫狩りダンジョンマイスター中配音為琴蕗麗子）最初登場自戦女神2，名字取於公司名稱「Eushully」。Eukleia （女僕天使長-艾烏庫蕾雅，常稱女僕長） 配音 - 無妖艷的巨乳姐姐，女僕天使長，武器是木刀，在遊戲中是特別強力的角色。最初登場自峰深き瀬にたゆたう唄，名字取於出品品牌公司名稱「Eukleia」。Anastasia （阿娜絲塔希雅，簡稱茄子） 配音 - 大波こなみ在空帝戰騎裡作為空賊船的精靈登場，因為名字不大符合周圍的氛圍，因此被取了簡名。從那之後，作為吉祥物加入了看板女僕的行列中，職階是見習女僕，地位比其他三只看板女僕要低（在四人同時登場的戰女神VERITA裡也是能力最低的）。本人對娜絲（茄子）這個稱呼非常的不滿，其他人只要一提到有關這個名字的話題就會立刻發出極為可怕的殺氣。此外，在遊戲魔法救世界和姬狩 Dungeon Master中有以精靈體形態登場。根據戰女神VERITA裡的情報，人形是她變身後的形態，精靈體才是她本來的形態。武器為水桶和抹布。最初登場自空帝戦騎，名字取於姊妹公司名字「Anastasia」。
Title: Eushully (Eushully)
Section: 歷史

1998年1月 - 於Arkham-products公司進行開發活動1999年1月 - 第一部作品「戰女神」發佈。2005年4月 - 由Arkham-products獨立。2006年1月 - 姊妹公司Anastasia開始運作。2006年5月 - Anastasia發行第一部作品「魔法が世界を救います!」。2009年7月 - 公司轉型為股份有限公司。
Title: Eushully (Eushully)
Section: 作品
Subsection: Eushully

Anastasia2006年5月26日 - 魔法が世界を救います!2007年5月18日 - みんな大好き子づくりばんちょう2008年3月14日 - 蒼海の皇女たち2009年12月4日 - 蒼海のヴァルキュリア 〜孤高の皇女ルツィア〜
Title: Eushully (Eushully)
Section: 成員

藤原行宏 - 代表董事，也以組長名義活動。鳩月tsumiki（鳩月つみき） - 原畫。最初擔任《戰女神》副原畫（サブ原画）一職。Yakuri（やくり） - 原畫。夜之mitsuki（夜ノみつき） - 原畫。自《珊海王的圓環》起由Mitsuki（みつき）改爲現名。Yoshidatakuma（よしだたくま） - 原畫。Uro（うろ） - 原畫。高杉九郞 - 遊戲監製、腳本。如月聖 - 遊戲監製。JENNI - 遊戲設計。
Title: 台灣糖業公司 (Taiwan Sugar Corporation)
Section: abstract

台灣糖業股份有限公司，簡稱為台糖，是臺灣農產業規模最大的企業之一，於1946年5月1日成立，當時名為臺灣糖業有限公司，在接收日本所屬在臺各糖業相關機構後，於1947年1月19日將總部搬遷至臺灣臺北市，等舊會社民股處理完畢，才於1948年9月3日正式召開股東大會並報工商部（今經濟部）核准登記，改制為股份有限公司:23:3:126。而由於台糖各事業部多位於南部，為活化資產及便於調配資源，2005年10月7日召開臨時股東會、通過修改公司章程，將總管理處（總公司）由臺灣臺北市遷至臺灣臺南市臺糖研究所用地，並於同年12月19日起開始辦公。該公司成立時的最主要業務是砂糖生產與銷售業務，而台糖的種蔗面積最高達12萬公頃（1948年－1949年），產糖量最高達100萬噸（1964年－1965年），糖外銷外匯收入最高為1億3,500萬美元（1964年），曾佔中華民國總出口外匯79%，繳庫盈餘達到28億元（1976年）:224，後來由於國際糖價波動及下跌等因素，臺灣製糖業從1990年代開始逐漸衰微，過去可供外銷的砂糖產量減少，爾後台糖轉型，約在2004年初完成底下八大事業部的建置，除了原本主要的砂糖事業外還有油品、畜牧、生物科技、商品行銷、精緻農業、休閒遊憩等事業:225，過去還曾經營過鐵路運輸、量販、教育等事業。
Title: 台灣糖業公司 (Taiwan Sugar Corporation)
Section: 沿革

臺灣糖業在第二次世界大戰期間遭受嚴重破壞，42間糖廠中只有8間未受破壞，有32萬4,900噸的蔗糖毀於空襲；而1945－1946年期的蔗作面積僅4萬3,000公頃，收穫面積為3萬3,700多公頃，砂糖產量減至8萬6,000噸:6。二次大戰後，中華民國政府在臺成立臺灣省行政長官公署，並開始接收臺灣日治時期的日人產業；而在糖業方面，行政院工商部臺灣區特派員辦公處糖業組組長是專門委員沈鎮南，他於1945年11月11日與臺灣省行政長官公署農林處處長趙連芳等人同行進行為期一週的各地糖廠考察:6。而在考察之後，臺灣省行政長官公署決定在正式接收之前先行監理，成立「臺灣糖業監理委員會」，主任委員即為沈鎮南，該委員會則於11月26日組成，各單位的監理人員於12月1日起開始赴任:6:21。臺灣糖業監理委員會的監理範圍除了四大製糖會社（日糖興業、臺灣製糖、明治製糖、鹽水港製糖）以外，還有其他相關組織，分別是日本糖業聯合會臺灣支部、日本製菓株式會社（隸屬日糖興業）、東亞冰糖株式會社（隸屬臺灣製糖）、臺灣農工土地株式會社（隸屬臺灣製糖）、南投輕鐵株式會社（隸屬明治製糖）、東亞礦業株式會社（隸屬明治製糖）、新興產業株式會社、酒精輸送株式會社、明治產業株式會社、株式會社蔗板製作所、株式會社福大公司、展南拓殖株式會社、卓蘭興業株式會社:7。臺灣糖業監理委員會的監理時期到1946年3月底，之後監理委員會直接在4月改為「接收委員會」處理接管事宜:7，預定在5月底完成接管工作，但實際上到了8月底才結束接管工作；而接管期間日本糖業聯合會臺灣支部作為該委員會的辦公處，日糖興業、臺灣製糖、明治製糖、鹽水港製糖則分別改為第一到第四區分會，分會總部分別位在虎尾、屏東、麻豆與新營:14－16。而在此同時，行政院資源委員會與臺灣省行政長官公署以3比2的比例出資舊臺幣三十億元為資本，於1946年5月1日在中華民國上海市成立「臺灣糖業有限公司」，是台糖成立的開始:7。
Title: 台灣糖業公司 (Taiwan Sugar Corporation)
Section: 沿革
Subsection: 成立初期

中國及其他地區糖業戰後情況二次大戰之前中國在廣東有七間新式糖廠，在山東有一座甜菜糖廠，另外還有其他地區的糖廠；而全中國自產的食糖有一半來自廣東，其土糖與機製糖年產20萬噸。然而當時全中國每年的食糖消費量約有100萬公噸，不足的部分主要是從爪哇、香港、日本與臺灣進口，但實際上香港糖產自荷屬東印度的爪哇，日本精糖原料來自臺灣，故實際進口的產糖地是爪哇與臺灣而已，分別佔中國食糖進口量的40%與55%:92。二次大戰後，東亞主要食糖出口地區都受到嚴重的破壞，原荷屬東印度104間糖廠在戰後只剩下20間，且在印度尼西亞宣布成立後當地的製糖業失去靠壓低工資取得的廉價勞工；原本年輸出85萬噸砂糖的菲律賓因製糖業在戰爭受到重創而無法出口砂糖，還反而需要進口；中國原有糖廠在廣東只有順德、東莞糖廠局部修復，而廣西貴縣糖廠、山東溥益甜菜糖廠則不能恢復，更加不能自足；而世界其他地區也處於食糖供不應求的狀態，如古巴糖在1945年－1946年產出的445萬噸砂糖有296萬1,000噸全出口給美國，剩下的砂糖完全無法滿足歐洲市場:92。臺灣二次大戰前食糖產量最佳紀錄為年產140萬噸，出口量高居全球第三，僅次於爪哇（荷屬東印度）與古巴，是以中華民國政府在取得臺灣後對於臺灣糖業前景相當看好，認為臺灣糖業產量滿足全中國的需求綽綽有餘:92，積極投入糖廠修復，重振臺灣糖業，是以臺灣糖業在戰後兩三年內便已恢復到戰前六成的產量。成立經過臺糖公司於1946年5月1日在上海成立之後，由於臺灣糖業的接管工作仍在進行，故直到9月1日才開始經營臺灣糖業，將接管委員會四區分會改為四區分公司，此時總部設在上海市福州路53號5樓，於臺北市延平南路66號（原日本糖業聯合會臺灣支部）設置臺北辦事處，並在上海從事砂糖的販售:23:29、407。後在1947年1月18日，由行政院資源委員會與臺灣省行政長官公署分別指派董事與監察人，於上海舉行創立會，通過公司章程，同日並舉行第一次董監聯席會議通過公司各項組織規程:3，1月19日將上海總部與臺灣臺北辦事處互換，而後因民股所有權人幾乎遍布中國各地，處理困難，等舊會社民股處理完畢，才於1948年9月3日正式召開股東大會並報工商部核准登記，改制為股份有限公司:126:407。而臺糖成立初期資本為舊臺幣30億元，1948年9月9日因中華民國幣制改革，資本額換算成金圓券4億8,000萬元，直到1951年7月19日調整為新臺幣6億元:6。臺糖公司初期的組織架構大致如下:29：總公司：董事會下置總經理一人，協理五人，其下又有秘書室、人事室、技術室、農務室、經濟研究室、財務處、業務處、材料處、甘蔗研究所。分公司：置經理、副經理各一人，下有總務處、農務處、工務處、運務處、會計處、人事室、甘蔗示範場等單位。糖廠：置廠長一人，下有總務課、農務課、工務課、運務課、會計課或釀造課。十五萬噸敵糖與228事件臺灣日治時期所庫存的食糖，經過清點後幸免於難的共有14萬8,176公噸（當時又稱為「敵糖」），這批糖因行政院院長宋子文於1946年4月下令而由臺糖運往上海，交由中央政府處理，以作為「收縮通貨」的工具，這批庫糖雖由臺糖公司代為販售，但同時臺糖公司也被禁止在上海賣售新糖以免影響政策成效，而這批庫糖的收入在經臺糖陳情後以七比一的比例分配，即銷糖8噸，則7噸算行政院銷糖，1噸為臺糖的銷糖，對於後來臺糖的發展造成了一定影響，且造成臺灣民眾認為中央政府「劫收」搶奪地方財產的不良觀感，為日後二二八事件的遠因之一。二二八事件處理委員會在1947年3月6、7日發布的《四十二條處理大綱》中，其中一項即是「送與中央食糖15萬噸，要求中央依法估價，撥歸臺灣省」。而5月剛開始在上海銷售庫糖時，不採零售而是躉售的方式，而為了穩定糖價，遂由臺糖與上海市社會局洽商組成「糖價審議委員會」，成員由上海市社會局、參議會、糖業公會、南貨業工會以及臺糖公司各派一員當評議員來議價，配售方式是各業者自由申請，直到1947年2月物價上漲令原本漸趨穩定的糖價又再次波動，為避免商人屯貨，改根據各糖商過去各期購買額平均值來規定配售量。在此同時，臺糖公司亦以平價供應京滬區公教人員食糖與上海市戶口糖。二二八事件後，中央政府派國防部部長白崇禧上將來臺處理善後，於4月14日提出「今後臺政改正意見」，其中第四點即是關於庫糖銷售問題，建議將已賣掉一半的庫糖還給臺糖公司，以增加臺灣省銀行法幣周轉，安定金融，後此意見經國民政府主席蔣中正批准後，剩下的庫糖便交還給臺糖公司，計原有14萬8,176公噸的庫糖，最後中央政府得庫糖75,000噸，臺糖得到73,146噸。上海市人民政府成立後1949年5月27日，中國人民解放軍控制上海全境，隨即成立了中國人民解放軍上海市軍事管制委員會，下設財政經濟接管委員會（內部設有工商處、貿易處），隔日成立上海市人民政府，市軍管會派專員趙錚至舊上海市社会局宣布接管方针，而臺灣糖業公司上海辦事處也在之後遭到接管。當時臺灣糖業公司在上海還留有38,000噸的糖，這些糖與中華民國行政院資源委員會2,000噸的存糖一起被中華人民共和國國營化工公司所接收。此外原本在1948年2月12日於臺北召開第三次董監會議時，臺糖公司有打算利用廢置機器協助廣東與四川發展糖業，在當地設置糖廠的計劃:24，但隨著中國大陸地區為解放軍控制而不了了之。1950年5月26日，情治單位開始逮捕台糖相關人員，爆發沈鎮南資匪案。
Title: 台灣糖業公司 (Taiwan Sugar Corporation)
Section: 沿革
Subsection: 總廠制時期

1950年7月1日，因為台糖總公司與糖廠之間多一中間管理機構──分公司，另命令傳達多一層級，遂於該日撤銷分公司，改採總廠制，而所謂的總廠在地位上與一般糖廠相等，只是對所屬糖廠有技術督導責任而已，而位於東臺灣的花蓮、臺東兩廠則為總公司直轄廠:33。各總廠與所轄糖廠如下:34：臺中總廠（含潭子、烏日工場）：月眉、新竹（含苗栗工場）、埔里、溪湖（含彰化工場）、南投、溪州虎尾總廠：龍岩、北港、大林、斗六（含竹山工場）新營總廠：烏樹林、南靖、蒜頭、岸內總爺總廠：玉井、車路墘、三崁店、灣裡、蕭壠屏東總廠：橋仔頭、小港、東港（含恆春工場）、旗尾而在此時期，1958年7月總爺、蕭壠合併為「麻佳總廠」，車路墘、三崁店合併成「車崁糖廠」，可說是之後「大廠制」實行的先聲，而後1966年7月橋頭糖廠與小港糖廠合併為高雄糖廠，以試辦大廠制:34。另外新竹、彰化、埔里、溪州等糖廠在1950年代時停止運作，其中新竹、彰化、埔里三廠改為副產加工廠，此外台糖也新設種畜場、新營副產加工廠、關子嶺採石場、臺東鳳梨工廠、高雄副產加工廠等工廠:34、35。N:Co310蔗種的引進與推廣臺糖成立初期時，臺灣主要用來製糖的蔗種是F108，卻在1946年左右發生突變，品質下降產量減少，衝擊臺灣糖業，當時糖政農務處處長汪楷民在台糖公司協理朱有宣協助下發函向各國著名蔗種試驗場求助，最後從南非那他爾甘蔗種試驗場取得24株C310蔗種:129。N:Co310蔗種是該試驗場早年從印度引進的雜交籽實改良種，比原來的F108蔗種糖分高兩度，分檗力比F108高三倍，生長期也從18個月縮短為11個月:129。該蔗種引進臺灣後，先試種在虎尾糖廠宿舍附近的蔗苗園:129，幾經改良後在台糖公司於1953－1954年期開始大力推廣下，在到1963－1964年期這十年間平均種植面積維持在佔總種蔗面積的70%以上，最高達到94.35%:64，化解臺灣糖業的危機。後來為了紀念此事，於虎尾糖廠同心公園立有紀念碑:129。但後來該蔗種感染黑穗病，栽植面積減少，在1986年時種植面積僅佔總種蔗面積0.01%以下，但仍為優良育種材料:130，另外在該蔗種之後，再也沒有一個外國引進品種能在臺灣成為栽培品種:152。
Title: 台灣糖業公司 (Taiwan Sugar Corporation)
Section: 沿革
Subsection: 大廠制時期

由於國際糖價波動，且台糖的固定成本偏高，為節省成本，台糖遂試行大廠制，後於1967年7月正式實施:35。在大廠制之下，糖廠改分為七區，每區設總廠，為獨立預算單位，負責全區之規定產量與盈虧，而一般糖廠則為生產執行單位，而總廠制時期總廠所設有的督導處則被撤銷，此外糖鐵的機車則集中由總廠調度:36。此時的糖廠分區如下:36：臺中區：臺中、月眉、溪湖虎尾區：虎尾、斗六、北港嘉義區：嘉義、大林、蒜頭新營區：新營、烏樹林、岸內麻佳區：麻佳、善化、玉井、三崁店高雄區：橋頭、車路墘、小港屏東區：屏東、旗山、南州而在此一時期，彰化副產加工廠民營化，與國民黨合資成立臺灣建業公司，此外臺中區於1969年7月因原料不繼被撤銷，臺中總廠改為一般糖廠，月眉糖廠改為臺中糖廠第二工場，溪湖糖廠與臺中糖廠均改為總公司直轄:36。
Title: 台灣糖業公司 (Taiwan Sugar Corporation)
Section: 沿革
Subsection: 第二次總廠制時期

大廠制實行之後，由於總廠與糖廠之間權責、督導、協調、聯繫等情況未符合改制理想，遂從1972年7月恢復總廠督導制，而嘉義、麻佳、高雄總廠先後遭到撤銷，烏樹林、小港兩糖廠撤銷，不過在小港糖廠舊址改設小港副產加工廠:37-38。而除了這些改變之外，台糖所作的改變還有恢復月眉糖廠的建制，並完成屏東紙漿廠的建設:37-38。
Title: 台灣糖業公司 (Taiwan Sugar Corporation)
Section: 沿革
Subsection: 公司直轄時期

1985年9月1日，總廠督導部門撤銷，行政管理事項由台糖公司直接辦理，而台糖在1986年5月1日時，在董事會、總經理、副總經理之下設有的單位如下:38-39：各種委員會秘書處、人事處、財務處、會計處、資訊處、資產處、物料處、業務處、副產處、工務處、土木處、畜殖處、農務處、企劃檢核處營業所：臺南、臺中、臺北區高雄營運處生產技術服務處訓練中心副產加工廠：新營、埔里、小港畜產研究所、糖業研究所總廠：虎尾、新營、屏東糖廠：臺東、花蓮、溪湖、月眉、臺中、斗六、北港、大林、南靖、岸內、蒜頭、麻豆、佳里、善化、永康、玉井、高雄、仁德、旗山、南州
Title: 台灣糖業公司 (Taiwan Sugar Corporation)
Section: 近年轉型

在1950年代和1960年代，台糖因著大量外銷糖產品，成為當時臺灣最大的企業。台糖現在仍是臺灣最大的地主，所擁有的土地（主要為農場）遍佈全臺各地。為了有效開發其土地，台糖在1997年10月成立營建開發部門，後來在2004年1月改組為土地開發中心，2005年10月改為土地開發處，以自建、合建、專案開發、廠區開發、興建學生宿舍等方式加以運用:290、291。台灣糖業目前已經屬於夕陽產業，為了因應製糖、畜殖、副產加工三大本業的衰退，台糖自1990年代開始進行多角化經營，如發展觀光產業、花卉養殖業、生物科技以及零售通路業（如便利商店、超級市場、量販店）、連鎖加油站、冰品等。此外也台糖同時也進行轉投資以求順利轉型，在臺灣投資了台灣高鐵公司等企業:361。台糖在2004年時已建構量販、生物科技、精緻農業、畜殖、商品行銷、油品、休閒遊憩、砂糖等八大事業部，並規劃將砂糖以外的其他事業部進行公司化，以控股公司型態為未來的經營方向。由於過去南糖北米政策，致使臺糖各事業部多位於臺中以南，總管理處位於臺北，在聯繫時效上有所不足。台糖在2005年6月成立台糖總公司南遷評估小組，做出總管理處南遷的評效，其中對於重塑企業文化、營造組織精神、強化指揮體系、暢通管理機制、活化公司資產等項都有呈現出正面的指向，而且台糖公司土地、生產基地多位於南部，總公司南遷後，可將這些重要的企業活動集中一處，拉近管理階層與基層員工距離，落實走動式的管理，並活化資產及便於調配資源。10月7日台糖召開臨時股東會、通過修改公司章程，將總管理處由臺北市遷至臺南市台糖研究所用地，並於同年12月19日起開始辦公:382。台糖在南遷後開始企業重整，總公司南遷貼近事業部，換取過去時間的浪費與成本的支出，展開脫胎換骨重生再造。台糖自2016年起推動企業現代化。優先建立科技化的養殖模式，改建農畜循環與畜舍成為現代化畜殖場，以歐洲養殖標準的「東海豐畜殖園區」兼具觀光與教育功能。台糖並自我定位為新農業領頭羊，採行有機農法的友善耕作、以專業課程培養綠領青農的農畜學院。在科技農業的進程中，也兼顧發展循環經濟，利用生物技術精煉高價值的生質材料，並投資綠色再生能源。台糖近年積極推動循環經濟的理念，將資源循環模式導入營建業，掌握建築設計的源頭，將傳統營建廢棄物賦予新的生命力。台糖公司配合台南沙崙綠能科學城計畫，打造沙崙智慧綠能循環住宅園區，首度導入建材銀行、模組化及能資源等循環概念，翻轉營建業線性消耗資源的經營模式。沙崙循環園區結合綠色、低碳節能，建構永續宜居的住宅，採取新標準及新工法，提供使用模式以取代所有權。預期此項計畫帶動臺灣營造業的循環式建築，推動產業模式向永續循環的經濟模式邁進，全園區住宅預計在2020年完工啟用。台糖公司領頭轉型臺灣新農業，支持青農返鄉發展，自2019年5月起提供土地，含雲林馬光、雲林虎尾、雲林斗六、臺南善化、臺南新化、臺南虎山、臺南官田以及高雄燕巢等有機園區，提供農地讓青農進駐種植有機農產，與青農合作生產有機蔬果，由台糖協助將農產品供應學校午餐食材。另協助成立青農社團網路平台，提供市集場場所以建立行銷通路。台糖在此合作基礎上，改善農業生產、生活與生態環境，發展在地農業觀光。在企業現代化的過程中，台糖自詡為「有溫度的國營企業」，重視民眾的歷史文化記憶，發揚糖業文化的價值，積極進行糖業鐵道、停工糖廠的保存與活化，以及日式房舍的修護。同時，台糖籌辦糖業文化季、開發與行銷文創商品，結合地方政府的文創產業資源，引入文化泉源活水，將廠區打造成為匯集地方創意的舞台，並與國際潮流接軌，使台糖品牌成為與民眾記憶相結合的獨特的在地文化內涵。2013年，台糖受食安事件波及，國營公司形象受到打擊，為加強源頭管理及確保出廠產品品質，建置「食品安全追溯管理系統」，將自製食品及OEM、ODM代工食品之原料、添加物及供應商等基本資料建檔，並將每批產品之生產資訊及檢驗報告上傳至系統中，加強溯源管理，針對原料管理、產品管理及供應商、製造商管理，勾稽查核維護安全。
Title: 台灣糖業公司 (Taiwan Sugar Corporation)
Section: 所屬事業
Subsection: 砂糖事業

砂糖事業過去是台糖公司最主要的事業，因應台糖在2003年進行組織改革，實施事業部制，台糖糖業處製糖方面業務在2004年1月改組為「砂糖事業部」，總部位於高雄市小港區，當時底下有小港煉糖廠、虎尾糖廠、北港糖廠、南靖糖廠、善化糖廠，而後北港糖廠在2005年7月停閉:230。砂糖事業部目前主要的業務是甘蔗種植與砂糖生產，而臺灣在2000年代時，甘蔗種植主要是在彰化、雲林、嘉義、高雄等區域，面積約在1萬公頃，而虎尾、南靖、善化三座糖廠每日可以壓榨出9150噸的蔗糖，小港煉糖廠的精糖產量則是每日1250噸:233。後來在2008年時，南靖糖廠也宣布停壓。
Title: 台灣糖業公司 (Taiwan Sugar Corporation)
Section: 所屬事業
Subsection: 量販事業

主管該事業的量販事業部在2000年10月成立，總部位在臺南縣仁德鄉田厝村（今臺南市仁德區田厝里，原仁德糖廠內），於2001年12月於高雄市楠梓區開設第一間量販店，而後到了2010年代除了楠梓店外已開設有雲林北港、臺南仁德、屏東，臺中西屯四家分店:278。2019年4月30日，台糖量販事業部發出公告，台糖旗下五間量販店將在6月16日結束營業。之後這五間量販店及臺中水湳、高雄五甲與小港等3家健康超市會由家樂福接手，而台糖的商品也會進入家樂福的通路販售。
Title: 台灣糖業公司 (Taiwan Sugar Corporation)
Section: 所屬事業
Subsection: 油品事業

台糖的油品事業始於1995年加油站籌設推動小組的成立，而後隔年10月1日成立油品事業組，之後歷經組織變遷於2003年10月1日改制為油品事業部，總部在2004年1月2日遷到臺南縣新營市（今臺南市新營區，原新營糖廠內），之後陸續接收各廠的加油站業務，在2011年2月已營運73間加油站與2間加氣站:282。目前旗下所有加油站油品皆使用中油油品。
Title: 台灣糖業公司 (Taiwan Sugar Corporation)
Section: 所屬事業
Subsection: 畜殖事業

台糖公司的畜殖事業可追溯至1953年開辦的養豬事業，最高年產量是70萬頭毛豬，而後因加入WTO等因素，年產量已降低至44萬頭:263。而除了養豬事業之外，台糖也曾飼養過肉牛與水產:191、192。而由於養豬事業在1997年曾受到口蹄疫衝擊，台糖遂於1998年7月在研究發展委員會支持下，於屏東原養牛場進行「鴕鳥試驗養殖計劃」:266。而除了畜殖之外，台糖也有經營飼料工廠（新營、小港）與肉品加工廠（柳營）。而現行的畜殖事業部是在2003年8月由畜殖處改制而來，總部位在臺南縣柳營鄉人和村（今臺南市柳營區人和里，原新營副產加工廠），於2010年代有19座畜殖場及1座鴕鳥場，2座飼料工廠，並在海外有兩間分公司:262。
Title: 台灣糖業公司 (Taiwan Sugar Corporation)
Section: 所屬事業
Subsection: 生物科技事業

主管該事業的生物科技事業部在2003年2月成立，總部位在嘉義縣大林鎮大糖里（原大林糖廠內），主要業務是生產銷售保健食品、酒精酒品與詩丹雅蘭系列美容保養品:275。
Title: 台灣糖業公司 (Taiwan Sugar Corporation)
Section: 所屬事業
Subsection: 商品行銷事業

主管該業務的商品行銷事業部於2003年10月1日成立，總部於該年12月20日遷到臺北市萬華區，至2010年代下轄八個營業所（臺北、新竹、臺中、嘉義、臺南、高雄、花蓮）、二十個蜜鄰便利超市及埔里礦泉水工場，主要業務是銷售台糖食用油、飲料、沖調、罐頭、冷凍調理系列商品，其通路除了該事業部自有者外，還包括電子商務（台糖易購網）、其他事業部或資產管理中心所有者（台糖量販、台糖加油站等）與外部通路（農會、一般超市、福利社等）:286、287，而蜜鄰超市最後發展至百餘家也因虧損累累，而遭監察院糾正，最後大部分據點都委由全家便利商店經營，目前董座則計畫經營社會企業。
Title: 台灣糖業公司 (Taiwan Sugar Corporation)
Section: 所屬事業
Subsection: 精緻農業事業

精緻農業事業部於2003年2月17日成立籌備小組，後於該年6月1日正式成立，總部位在臺南縣後壁鄉烏樹村（今臺南市後壁區烏樹里，原烏樹林糖廠內），主要業務是蝴蝶蘭品種育成、培育與銷售，底下有烏樹林蘭場、埔里蘭場、南靖蘭場、大林蘭場、臺東蘭場、臺南種苗中心等機構，並有海外分公司:251。
Title: 台灣糖業公司 (Taiwan Sugar Corporation)
Section: 所屬事業
Subsection: 休閒遊憩事業

主管此一事業的休閒遊憩事業部於2004年1月1日正式成立，總部位於臺南縣仁德鄉田厝村（今臺南市仁德區田厝里，原仁德糖廠內），主要的業務範圍為經營糖業文化文園區、觀光糖廠（如蒜頭、烏樹林等糖廠）、旅館（台糖長榮酒店）、渡假村（尖山埤水庫、池上）:269、高爾夫練習場(如成功嶺高爾夫練習場、綠揚高爾夫練習場)、辦公大樓(台北騰雲大樓、台中崇德大樓)等。
Title: 台灣糖業公司 (Taiwan Sugar Corporation)
Section: 其他事業
Subsection: 副產加工廠

台灣糖業自日治時期便有經營副產品加工利用，主要是利用糖蜜來生產酒精，而在第二次世界大戰期間因應軍事需要，大多改生產丁醇，之後在戰爭中遭到盟軍的轟炸:167。大戰之後，台糖公司進行修復，1946年恢復12所酒精工場，酒精年產量一萬公秉，後來進行整併與設備改良，1986年時全臺灣僅有屏東、花蓮酒精工場與新營副產加工廠三廠生產酒精，年產量3萬5,000公秉:167。而除了從事酒精生產之外，為了因應國際糖價起伏不定的狀態，台糖遂多角經營開發副產加工事業，於1954年設立埔里副產加工廠（生產樹薯粉、青飼料、麥芽糖），1957年設置彰化副產加工廠（主產雙面光硬蔗板）、臺東鳳梨加工廠、新營副產加工廠（酵母粉、健素類食品、酒精、離氨酸）。而後台糖公司內於1973年10月1日設立副產處管理相關事業，並在之後又增設了屏東紙漿廠、小港黃豆粉工場、小港飼料工場等廠:167。而後隨著時代變遷，有些副產加工廠停產，且隨著八大事業部的建立，剩下來的工場依性職各自分給相關的事業部管理。
Title: 台灣糖業公司 (Taiwan Sugar Corporation)
Section: 其他事業
Subsection: 鐵路運輸

台糖鐵路主要承繼日治時期各製糖會社所興建的鐵路，軌距普遍為762公厘，主要興建於1907年－1912年與1927年－1940年兩個時期，當第二次世界大戰結束時，全臺灣的糖業鐵路有2,964.6公里長，但由於是四大會社各自經營，所以即使轄區相鄰但線路也未銜接，台糖在戰後統一整合，其中最主要的工程便是南北平行預備線，將原本不相聯屬的糖鐵連接起來:130:207。而由於糖業鐵路遍布於農村地區（主要分布在臺灣西部大甲溪以南），遂成為農村主要的交通工具之一:130。二次大戰剛結束時，臺灣糖業鐵路年久失修，且有鋼軌輕重不一、蒸汽機車大多逾齡等問題:133。台糖公司接手維修經營後，初期機車營業線（總長527.9公里）恢復營運，每日班車有190次:133。而在1953年－1954年時營業線達到41條線路，全長675公里，是營業線最多且最長的時期，此時每日定期班車有600多次，全年客運人數有1,000萬人，之後營業線的線數與長度開始大致逐年下降，不過客運人數並未立刻隨之下降，1957年－1958年的全年客運人數成長到了2,300萬人，平均每天有6萬人，是糖鐵對外營運的全盛時期:134。1961年時，糖鐵營業線剩下25條，長571公里，1964年以後逐步停辦不經濟的營業線，但盡量維持學生通學班車。1971年時營業線還剩17條，490公里，但到了1981年時只剩三條，最後在1982年8月17日北港糖廠北港線停辦後，自1909年5月20日鹽水港製糖「新營－岸內（鹽水）」線開辦以來的糖鐵客運史便畫下了句點:207。而在停辦客運業務之後，糖鐵仍繼續維持原料運輸的工作，但隨著糖業沒落、糖鐵變成公共建設的阻礙、班車密度不敵公路運輸等因素，逐漸被公路運輸所取代:208。但是在2001年12月22日時，烏樹林糖廠利用原屬專用線的新港東線經營田園列車，為全臺灣第一條長期營運的觀光列車，此後新營、橋頭、南州、溪湖等糖廠也開始經營觀光列車，沿續了糖鐵的歷史:220。2018年，糖業鐵道受核定為「國家級綠道」軸線，為台灣保留珍貴的百年文化資產。舊「糖業鐵道」開始逐漸串連沿線「糖廠」與周邊設施，並行為自行車路線，成為民眾的歷史記憶與休閒場所。全台糖鐵第一條經營載客的營業線「新營─鹽水線」全長8.7公里，自1909年營運到1979年結束；2017年在地方民眾的歡迎下，糖鐵新營至鹽水線局部復駛，路線長約1公里。