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Title: 梅塞施密特 (Messerschmitt)
Section: 战间期

巴伐利亞飛機製造廠於1926年在巴伐利亞奥格斯堡重組。在當時BMW還握有公司極大一部份的股權，而且佛朗茲-約瑟夫·帕普還是公司的總監事。1927年，威利·梅塞施密特以總設計師和總工程師的身分加入了公司在最初的幾個設計中，梅塞施密特M20的結果對於設計者和公司而言是悲劇性的。有好幾個原型機發生事故而墜毀，其中一次事故奪走了漢斯·哈克曼的性命，他是漢莎航空和德國帝國航空部首長艾爾哈德·米爾希的摯友。米爾希對梅塞施密特漠不關心的態度感到憤怒，導致了日後他對這位航空製造業的先驅懷恨在心。米爾希最終取消了所有有關梅塞施密特的合同，以至於最後公司不得不在1933年申請倒閉。然而，因為納粹德國的實施軍備重整和跟胡戈·容克斯的友誼讓威利·梅塞施密特沒有在事業上停滯不前。他在1933年帶領BFW重新振作了起來。米爾希雖然盡可能阻礙威利·梅塞施密特的腳步，但是這位傳奇航空設計家還是於1938年接管了公司。梅塞施密特博士提倡一種叫做“輕重量結構”的一種概念。在這一理念下，有許多負重物件被整合成一個經過加強的硬體。這樣子就可以減輕許多重量進而增強效能。第一架根據此概念設計出的飛機是“梅塞施密特Bf 108”，這架飛機馬上就創造了許多飛行紀錄。因為此一卓越表現，巴伐利亞飛機製造廠受到了德國官方的邀請。威利·梅塞施密特用Bf 108颱風式的特點設計出了Bf 109戰鬥機，贏得了德國空軍在1935年舉辦的競賽。從此之後，梅塞施密特成為了納粹德國的新寵兒。在1938年7月11日巴伐利亞飛機製造廠重新整合成為梅塞施密特股份公司（Messerschmitt AG）。至此飛機名字字頭的縮寫也從原來的“Bf”（巴伐利亞飛機製造廠的縮寫）變成了“Me”（梅塞施密特的縮寫）。
Title: 梅塞施密特 (Messerschmitt)
Section: 二次世界大戰

在第二次世界大戰中，梅塞施密特公司成為了德國空軍最主要的飛機供應商，提供的飛機包括著名的Bf 109戰鬥機和Bf 110戰鬥機，這些飛機都成為了德國空中力量的主幹。還有其他的機型如Me 321滑翔運輸機和後來的六引擎版本Me 323運輸機。當戰事進行到後半部的時候，梅塞施密特轉而研發噴射發動機為動力的飛行器，並研發出史上第一架服役的噴射戰鬥機－Me 262戰鬥機。公司也製造了由德國滑翔機研究所（Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug）所研發的一架用火箭驅動的飛機－Me 163戰鬥機「彗星」（德語：Komet）梅塞施密特也有幾個較為失敗的作品，比如Me 210重型戰鬥機。這架本來要取代Bf 110戰鬥機的飛機，卻因為本身的缺陷差點導致公司解散。直到Me 410重型戰鬥機的出現才把問題給解決，但是不久梅塞施密特就把注意力放在了生產Me 262上了。在戰爭即將結束之際，梅塞施密特公司還著手研發名為“轟炸美利堅”的Me 264轟炸機。
Title: 梅塞施密特 (Messerschmitt)
Section: 戰後發展

二戰結束後梅塞施密特公司被禁止製造航空器。結果公司轉而生產迷你車（德語：Kabinenroller）KR175／KR200系列。根據一些都市傳說，這些車都是用飛機的零組件製造的。這個傳說並不正確，但是它們的確是由飛機設計師佛里茨·芬特所設計出來的車輛，所以算是跟飛機有著表兄弟的關係。這種車在電影《妙想天开》出現過，引起了熱烈的迴響，甚至連貓王也有一輛。迷你車的設計主要是源自於佛里茨·芬特的構想，梅塞施密特博士除了在產品上掛名外幾乎跟這些車的設計沒有任何關係。從產品的設計可以看得出來，飛機對芬特的影響是十分巨大的。KR200有著纖細的身軀和富有空氣動力學的設計，更重要的是它有著極高的效能，用一個200cc的發動機就能跑出100km/h的極速。
Title: 梅塞施密特 (Messerschmitt)
Section: 最终结局

1968年6月6日梅塞施密特股份公司與一家民用航空公司伯爾科合併，成為梅塞施密特-伯爾科。同年5月再買下漢堡飛機製造廠，公司为此再次更名為梅塞施密特-伯爾科-布洛姆（簡稱MBB）。1981年，MBB收购了联合航空技术公司（简称VFW，由著名的福克-沃尔夫与威塞尔飞机制造公司合并而成）。1989年，MBB被戴姆勒克萊斯勒航天公司（當時稱作德國航太公司）併購，最後成為歐洲航空防衛暨太空公司，2000年成为了欧洲空中巴士集团的一部分。
Title: Playdead (Playdead)
Section: abstract

Playdead是一家成立于2006年的电子游戏开发商，公司位于丹麦哥本哈根。其开发的首款游戏《地狱边境》获得了业界的高度评价。
Title: Playdead (Playdead)
Section: 公司历史

2016年7月，创始人之一的Dino Patti离开Playdead，并在之后成立了新的游戏公司Jumpship。曾经凭借《地狱边境》和《Inside》这两款超好评2D冒险游戏，而获得外界普遍关注的丹麦游戏开发商Playdead，近期在接受当地媒体采访时透露了工作室未来新作的相关消息。在相关采访中，Playdead创始人兼游戏开发总监Arnt Jensen透露，新作的规模将比前两作都要大，场景也将更加开放，并且是一款第三人称游戏。“我已经厌倦了2D游戏的局限性。过去几年，这一直是我们经历的困扰。因此，在不知道如何应对更加广阔的场景时，我们就冒险采用这种3D方式，”Arnt Jensen在采访中表示。同时对于新作，其也表示新作在表现风格上依然和之前《地狱边境》和《Inside》较为阴郁的风格类似。“我们也确保这个新项目能让玩家想起我们之前的游戏。”Arnt Jensen说道。2020年3月，Epic宣布将成为Playdead的游戏发行方，并将为Playdead新作的开发提供帮助。
Title: 优美科 (Umicore)
Section: abstract

优美科（Umicore N.V./S.A.）是一家总部位于比利时布鲁塞尔的有色金属公司。始创于1805年，1989年复建，涉足材料科学、化学和冶金等领域。优美科是一家由 Marc Grynberg 领导的公司，成立于 1989年，在 BEL 20上市。
Title: Native_Instruments (Native Instruments)
Section: abstract

Native Instruments（以下简称NI），是一家专门生产和供应音频软硬件的德国公司。其产品主要面向音乐制作、声音设计、演奏和DJ。该公司总部位于柏林，并在洛杉矶、东京、伦敦、巴黎以及深圳设有办公室。
Title: 星塵傳播 (Stardust Promotion)
Section: abstract

星尘传播股份有限公司（日语：株式会社スターダストプロモーション / 英語：Stardust Promotion, Inc.）是日本一家经纪公司，其总部位于东京都涩谷区的惠比寿西。除了负责管理演员之外，它旗下还有负责管理女性偶像團體的星尘星球和管理男性偶像團體的EBiDAN两个部门。
Title: 星塵傳播 (Stardust Promotion)
Section: 公司概要
Subsection: 演员及艺人部门

星尘传播演员及艺人部门所属的签约艺人中，绝大部分都是以演员身份活动，仅有野野村真、山口萌、梨花、SHELLY等少数艺人会以电视艺人的身份参与综艺节目的录制。因此在有部分表演工作较少的星尘传播艺人会吐槽“公司内部的演员会区分成‘Star Group（明星组）'和‘Dust Group（尘埃组）’，但这在事实上是不存在的。2014年，星尘传播以旗下艺能3部及青少年部的签约艺人为核心组建了类似AKB48体系的“雅趣少女剧团（少女劇団いとをかし）”。2015年，公司开始代理配音演员的经纪合约，并正式组建了声优部。2016年，为了挖掘更多女演员人才，星尘传播举办了面向日本及海外的“女演员甄选（女優オーディション）”活动。星尘传播旗下的不少女演员具有出演NHK晨间剧的履历，例如：葵若菜在2017年主演了《笑天家》、永野芽郁在2018年主演了《半边蓝天》；这样的例子可以追溯到1990年代，岩崎裕美在1996年主演了《双胞胎》，竹内结子则在1999年主演了《明日香》。
Title: 星塵傳播 (Stardust Promotion)
Section: 公司概要
Subsection: 歌手及偶像部门

星尘传播的创始人兼现任董事长细野义朗与Being的创始人长户大幸是好友关系。而Being于1990年代开始涉足音乐制作行业，坂井泉水（ZARD）、宇德敬子、KEY WEST CLUB、MANISH等Being所属歌手及乐队纷纷发行了各自的音乐作品。尽管当时常盘贵子尚未正式出道，但是她已经被列为Being的出道预备役了。
Title: 星塵傳播 (Stardust Promotion)
Section: 旗下公司

星尘音乐出版股份有限公司（株式会社スターダスト音楽出版）负责旗下艺人音乐作品的制作及版权管理等业务。星尘影业股份有限公司（株式会社SDP）负责星尘传播及星尘音乐出版两家公司所属艺人参与电影、书籍、影片、现场等活动的演出企划及制作的授权。同时也是代表星尘集团旗下所有艺人参与表演和企划制作的公司。星尘唱片股份有限公司（株式会社SDR）负责星尘传播及星尘音乐出版两家公司所属部分艺人的音乐唱片出版及发行业务。星尘网股份有限公司（株式会社スターダストネット）负责星尘集团网站及星尘旗下艺人粉丝俱乐部的运营管理业务。星尘市场营销股份有限公司（株式会社SDM）负责代理作者等文艺圈人士的经纪工作；负责星尘集团旗下艺人相关产品的开发；同时还负责明星猫和明星狗的经纪业务。星尘互动股份有限公司（株式会社SDI）负责星尘集团旗下男性艺人团体周边产品的开发与销售。神奇风格股份有限公司（株式会社WONDER STYLE）负责星尘集团旗下女性艺人团体周边产品的开发与销售。
Title: 星塵傳播 (Stardust Promotion)
Section: 主要艺人
Subsection: 演员及艺人部门

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Title: 西武鐵道 (Seibu Railway)
Section: abstract

西武鐵道股份有限公司（日语：西武鉄道／せいぶてつどう Seibu Tetsudō */?），簡稱西武鐵道、西武鐵路，是日本一家大型民營鐵路公司，為西武集團旗下主要企業之一，總部位於埼玉縣所澤市，經營路線橫跨東京都西部與埼玉縣西南部。西武鐵道同時也是日本職棒太平洋聯盟西武獅的母企業。
Title: 西武鐵道 (Seibu Railway)
Section: 歷史

西武鐵道是現在的池袋線系統（原武藏野鐵道）與新宿線系統（原西武鐵道(舊)）合併而成的公司。
Title: 西武鐵道 (Seibu Railway)
Section: 歷史
Subsection: 武藏野鐵道

武藏野鐵道於1911年（明治44年）10月18日取得鐵道事業設立許可，在1912年（大正元年）5月7日正式成立。1915年（大正4年）4月15日在現在池袋線一部分的池袋～飯能區間開業。於1922年（大正11年）在池袋～所澤間的路線進行電氣化，1925年（大正14年）至飯能的全線皆完成電氣化，1929年（昭和4年）9月10日延伸至吾野開業。另外，豐島線在1927年（昭和2年），狹山線在1929年（昭和4年）完工通車。另一方面，箱根土地（之後的王子大飯店）於1925年取得武藏野鐵道的股份。1928年（昭和3年），箱根土地在村山貯水池（多摩湖）及小平地區一帶進行開發，並成立多摩湖鐵道。同年4月6日國分寺～萩山區間開業。1936年（昭和11年）12月30日至村山貯水池的全線開通。由於經濟危機，武藏野鐵道陷於破產。1932年（昭和7年）箱根土地社長堤康次郎於此時收購了武藏野鐵道。1934年（昭和9年）8月28日武藏野鐵道被強制執行實施鐵道抵當法，其營業收入強制交付管理人（直到1937年（昭和12年））。1935年（昭和10年）因欠東京電燈電費11萬日圓而被限制供電，使經營更加困難。1936年（昭和11年），武藏野鐵道與債權者之間的協議成立。1938年（昭和13年），大債權人東武鐵道的首任社長根津嘉一郎願意免除債務，經營才再上軌道。1940年（昭和15年）3月12日，武藏野鐵道與同系的多摩湖鐵道合併。10月，堤康次郎就任社長。1943年（昭和18年）被長年對立的西武鐵道（舊）收歸其下。
Title: 西武鐵道 (Seibu Railway)
Section: 歷史
Subsection: 西武鐵道（舊）

西武鐵道（舊）於1892年（明治25年）8月5日設立，1894年（明治27年）12月21日在現在的國分寺線國分寺站～久米川站（現在的東村山站）間開業，當時名為川越鐵道。1895年（明治28年）3月21日，久米川站～川越站（現在的本川越站）間開業（現為新宿線的一部分）。川越鐵道於1920年（大正9年）6月1日被武藏水電收購。武藏水電是於1906年（明治39年）4月16日在川越久保町～大宮間的開辦大宮線，川越電氣鐵道的前身。1921年（大正10年）10月，武藏水電收購了於同年在淀橋町角筈～荻窪村間開業的西武軌道。「西武」的名字就是起源於這裡。1922年（大正11年）6月1日，武藏水電被帝國電燈收購；同年8月15日，帝國電燈將鐵道部門獨立，並改名為西武鐵道（舊）。1925年（大正14年）安比奈線南大塚站～安比奈站間開業。1927年（昭和2年）4月16日，東村山站～高田馬場站間的路線完成複線化。8月30日，收購了於現在多摩川線位置開業的多摩鐵道。在同年也進行東村山站～川越站間的路線電氣化，並開始高田馬場站～川越站間的列車直通運行。1935年（昭和10年）12月27日，將前西武軌道的路線（淀橋町角筈～荻窪村間）委託給東京乘合自動車。（同社於1938年（昭和13年）被東京地下鐵道收購。1942年（昭和17年）該路線改為委託給東京市電氣局經營，於1951年（昭和26年）4月5日正式轉讓給東京都交通局並更名為都電杉並線。）1941年（昭和16年）2月25日，將大宮線廢止。
Title: 西武鐵道 (Seibu Railway)
Section: 歷史
Subsection: 合併之後

1945年（昭和20年）9月22日，武藏野鐵道與西武鐵道（舊）合併，並改稱西武農業鐵道。1946年（昭和21年）11月15日，西武農業鐵道改稱西武鐵道。同年將巴士事業轉讓給武藏野自動車（現為西武巴士），並由其獨立經營。1950年（昭和25年）5月4日，受讓舊日立航空機專用線，即現在拜島線的上水線小川站～玉川上水站區間開業。1957年（昭和32年），於東京證券交易所第一部掛牌上市。1962年（昭和37年）9月1日，上水線小川站～萩山站區間開業。列車開始直通到新宿線。1968年（昭和43年），玉川上水站～拜島站間開業。上水線改稱拜島線。1969年（昭和44年），西武的黃色電車101系登場（當時沒有冷氣）。1983年（昭和58年）10月1日，西武有樂町線新櫻台站～小竹向原站間開業。1990年（平成2年），西武最後的紅色電車351系引退。全部車輛達成冷氣化。1992年（平成4年），由於當時的運行管理系統老朽化，西武鐵道全線實施運行管理系統的更新，簡稱SEMTRAC。新的月台自動廣播系統中，新宿、池袋線的上行線廣播配音者為一位名字未公開的女性聲優，下行線廣播配音者為男性聲優中村健治。1994年（平成6年）12月7日，西武有樂町線新櫻臺站～練馬站間開業。同年各主要車站開始使用列車發車旋律。1998年（平成10年）3月26日，池袋線的列車開始直通到營團地下鐵（現在的東京地下鐵）有樂町線。1998年至1999年新宿・池袋線的大半車站變更了列車發車旋律。2003年（平成15年），月台的自動廣播中的「候車時請站在白線之內……」變更為「候車時請站在黃線之內……」。2005年（平成17年）3月3日，母公司「國土株式會社」的股東兼董事長堤義明因虛構公司持股比例，偽造股東名單而被捕。2005年（平成17年）7月3日，1992年啟用的運行管理系統再次老朽化，因此將池袋線系統的運行管理系統再作更新。月台自動廣播系統的聲優分別為上行的豐田真由美、下行的關根正明。2005年（平成17年）12月17日，受假賬事件影響，西武鐵道與伊豆箱根鐵道遭東京證券交易所停牌。2005年（平成17年）11月至2006年（平成18年）3月27日，西武鐵道進行資產重組，成立西武控股公司。2006年（平成18年）9月24日，同上的老朽化問題，這次是將新宿線系統的運行管理系統作出更新。在前一日（9月23日）並更新新宿線系統的月台自動廣播系統。2007年（平成19年）3月18日，導入PASMO電子票證系統，並可使用Suica。2008年（平成20年）6月14日，開始與東京地下鐵副都心線的列車直通運轉。2013年（平成25年）3月16日，開始與東急東橫線、橫濱高速鐵道港未來21線經由東京地下鐵副都心線的列車直通運轉。2014年（平成26年）4月23日，西武控股公司重新於東京證券交易所第一部掛牌上市。2015年（平成27年）3月14日，與台灣鐵路管理局締結友好協定。2016年2月，堤義明將自己持有的自家管理公司NW會社的股份全額轉讓給西武控股，並賣出所持有的所有西武控股的股票，至此堤義明不持有任何西武控股的股份。西武控股在假賬事件後對一般股東共作出了309億日元的賠償，而此次轉讓的股份價值共計約255億日元。
Title: 西武鐵道 (Seibu Railway)
Section: 鐵道事業
Subsection: 路線列表

=安比奈線：南大塚站 - 安比奈站（3.2km）西武大宮線：大宮站 - 川越久保町站（12.9km）おとぎ線（之後改稱為山口線，一部份區間轉用為新交通系統）：遊園地前站- ユネスコ村站（3.7km）
Title: 西武鐵道 (Seibu Railway)
Section: 鐵道事業
Subsection: 路線列表

=西武軌道線（之後的都電杉並線）
Title: 西武鐵道 (Seibu Railway)
Section: 鐵道事業
Subsection: 優等列車

西武鐵道的特急列車「紅箭」（レッドアロー；Red Arrow）從1969年開始運行，目前已發展出下列列車種類：「秩父」（ちちぶ）：池袋線經西武秩父線，在池袋站或所澤站與西武秩父站間運行的列車。「武藏」（むさし）：往返於池袋至飯能間的池袋線列車。「小江戶」：在西武新宿與本川越間運行的新宿線列車。「巨蛋」（ドーム）：自池袋發車前往西武球場前、行駛在池袋線與狹山線上的的臨時特急列車。
Title: 西武鐵道 (Seibu Railway)
Section: 鐵道事業
Subsection: 車輛

2006年7月22日的現在，有優等用列車84輛、通勤用列車1138輛、新交通系統用列車12輛、電氣機關車4輛、共計1238輛（緊急預備車輛、休止車輛、保留車輛除外）。西武鐵道為戰後唯一自行製作新車輛的大手私鐵，但已於1999年停止，改為外購。
Title: 西武鐵道 (Seibu Railway)
Section: 鐵道事業
Subsection: 車輛

=001系 (Laview)10000系（新红箭、NRA）
Title: 西武鐵道 (Seibu Railway)
Section: 鐵道事業
Subsection: 車輛

=西武40000系電力動車組（暱稱為「S Train」）30000系（暱稱為「Smile Train」）20000系9000系西武6000系電聯車4000系3000系2000系・新2000系新101系
Title: 西武鐵道 (Seibu Railway)
Section: 鐵道事業
Subsection: 車輛

=東京地下鐵17000系10000系東急電鐵5050系、5050系4000番台橫濱高速鐵道橫濱高速鐵道Y500系
Title: 西武鐵道 (Seibu Railway)
Section: 鐵道事業
Subsection: 車輛

=8500系（レオライナー）
Title: 西武鐵道 (Seibu Railway)
Section: 鐵道事業
Subsection: 車輛

=E31型（2代）
Title: 西武鐵道 (Seibu Railway)
Section: 鐵道事業
Subsection: 車輛

=優等列車用5000系一般通勤用701系・801系601系551系501系571系451系411系401系351系311・371系電力機車E851型E11型E21型E31型（初代）E41型E51型E61型E71型
Title: 西武鐵道 (Seibu Railway)
Section: 鐵道事業
Subsection: 車輛基地、車輛工場、車輛檢修場

=現在使用中：武藏丘車輛檢修場小手指車輛基地武藏丘車輛基地橫瀨車輛基地上石神井車輛基地南入曾車輛基地玉川上水車輛基地白糸台車輛基地現在已停用：所澤車輛工場保谷車輛管理所
Title: 西武鐵道 (Seibu Railway)
Section: 鐵道事業
Subsection: 車輛基地、車輛工場、車輛檢修場

=東急車輛製造日立製作所新潟運輸系統
Title: 西武鐵道 (Seibu Railway)
Section: 鐵道事業
Subsection: 車輛基地、車輛工場、車輛檢修場

=保谷狹山丘所澤清瀨
Title: 卡普羅尼 (Caproni)
Section: abstract

卡普羅尼（義大利語：Caproni）是由義大利人喬瓦尼·巴蒂斯塔·卡普羅尼在1908年所成立的航空機製造公司，於二戰後1950年結束運作。
Title: 卡普羅尼 (Caproni)
Section: 簡介

卡普羅尼公司最初是在位於米蘭一帶名為Taliedo的城市設廠，之後在1911年做出了義大利國內第一架飛行機。第一次世界大戰期間，卡普羅尼公司開發出各種不同類型的轟炸機銷售至國內或英、法、美等國。之後在兩次大戰之間，卡普羅尼公司逐漸成長成大集團、並收購了其它規模較小的飛行機廠商，之後則改名成「米蘭‧卡普羅尼義大利公司」（Società Italiana Caproni, Milano）。卡普羅尼公司亦曾開發過旅行用的航機，而在1919年8月2號曾發生過卡普羅尼製作的客機墜毀的意外，此亦為義大利國內史上首次的客機空難。在1950年卡普羅尼公司則結束運作，其中一個旗下部門「卡普羅尼‧維佐拉」（Caproni Vizzola）則撐至1983年才被另一間義大利公司阿古斯特維斯特蘭買下。
Title: 卡普羅尼 (Caproni)
Section: 生產的飛行機具
Subsection: 一次大戰前

卡普羅尼 Ca.1：試飛用雙翼機
Title: 卡普羅尼 (Caproni)
Section: 生產的飛行機具
Subsection: 第一次世界大戰

卡普羅尼 Ca.1：將先前的Ca.1改造的轟炸機卡普羅尼 Ca.2：轟炸機卡普羅尼 Ca.3：轟炸機卡普羅尼 Ca.4：轟炸機卡普羅尼 Ca.5：轟炸機卡普羅尼 Ca.18：偵測機卡普羅尼 Ca.20：單翼戰鬥機卡普羅尼 Ca.31：卡普羅尼 Ca.1改良版卡普羅尼 Ca.32：卡普羅尼 Ca.1改良版、軍機用
Title: 卡普羅尼 (Caproni)
Section: 生產的飛行機具
Subsection: 兩戰期間

卡普羅尼 Ca.30：Ca.1改良機卡普羅尼 Ca.40：Ca.4改良機卡普羅尼 Ca.44：Ca.5改良機卡普羅尼 Ca.48：航空客機卡普羅尼 Ca.50：Ca.44改造的救難機卡普羅尼 Ca.60：水上飛行艇型卡普羅尼 Ca.70：夜間戰鬥機卡普羅尼 Ca.73：輕型轟炸機卡普羅尼 Ca.74：Ca.73改良版卡普羅尼 Ca.80：Ca.74改良版卡普羅尼 Ca.90：重型轟炸機卡普羅尼 Ca.100：飛行訓練機思提帕-卡普羅尼：實驗用涵道式活塞螺旋槳動力機
Title: 卡普羅尼 (Caproni)
Section: 生產的飛行機具
Subsection: 第二次世界大戰

卡普羅尼 Ca.133：運輸兼轟炸機卡普羅尼 Ca.135：中型轟炸機卡普羅尼 Ca.309：偵察機及對地攻擊機卡普羅尼 Ca.311：偵測兼轟炸機卡普羅尼 Ca.314：對地戰鬥機卡普羅尼 Ca.316：水上用飛機卡普羅尼 Ca.335：比利時空軍用戰鬥機
Title: 途易旅游 (TUI Travel)
Section: abstract

途易旅游公共有限公司（英語：TUI Travel PLC）是一家在伦敦证券交易所上市的的欧洲最大休闲旅游公司，总部位于英国西萨塞克斯郡的克劳利。它成立于2007年9月3日，由途易股份公司的旅游部门及首选假日旅游公司合并而成，其中途易股份公司持有该公司55.9%的股权，业务覆盖全球180个国家和地区，每年为近3千万的客户提供服务。途易旅游也是伦敦金融时报100指数的成分股，在欧洲拥有约3500家旅游门店、155架飞机、243间酒店，以及全球范围内的近50000名员工。该公司主营休闲旅游业务，并组织和管理四大核心业务部门：综合部、专项部、活动部及网络服务部。
Title: 途易旅游 (TUI Travel)
Section: 历史

途易公司最早以「普鲁士采矿及冶炼有限公司」（德語：Preußische Bergwerks und Hütten-Aktiengesellschaft）的名称作为工业部门成立于1923年。 1956年首次在法兰克福证券交易所上市,并在1964年更名为「普罗伊萨格股份公司」（Preussag）。普罗伊萨格在2000年和2002年分别收购了汤姆森旅游及赫伯罗特后组成了「国际旅游联盟」（Touristik Union International），便将其公司本身更名为途易有限公司（TUI AG）。首选假日最早以「户外之主」（Owners Abroad）的名称作为旅行社成立于1973年。1982年首次在伦敦证券交易所上市。1987年设立2000航空，并在1990年收购雷德温公司。它于1994年正式更名为首选假日。途易公司于2007年3月19日宣布了其旅游部门将与首选假日合并的计划，并于同年6月29日得到欧盟委员会的批准。 2007年7月25日首选假日的股东最终接受合并计划，新公司途易旅游于9月3日首次正式在伦敦证券交易所上市。途易旅游的的财务报表将纳入途易股份公司。新成立的途易旅游由原首选假日老板彼得·隆格担任CEO，途易股份公司总裁米歇尔·弗伦策尔博士则担任董事会主席。
Title: 途易旅游 (TUI Travel)
Section: 运营

途易旅游分为五个部门：综合部  该部门拥有包括汤姆森和首选假日在内的87个品牌，分成两个组别（整套度假产品的销售及单独销售，例如机票）和三个地理区域（中欧、北欧和西欧），每年为约240万的客户提供服务，中欧 — 包括德国、瑞士、奥地利及东欧诸国，拥有48架飞机，1774家门店和超过9400名员工。北欧 — 包括英国、爱尔兰、加拿大和北欧诸国，拥有84架飞机，1131家门店和超过22000名员工。西欧 — 包括法国、荷兰和比利时，拥有20架飞机，689家门店和超过6500名员工。专项部  该部门拥有25个品牌，超过3000名员工，每年为约200万的客户提供服务。专项部分成三个组别（目标组、优质组、及年龄组）：目标组为企业客户提供服务，优质组在欧洲、亚洲和加勒比地区提供高端休闲旅游产品，年龄组则以人口统计学为界定，主要目标为长者及学生团体。网络服务部  该部门主要通过运营门户网站并在线上直接销售团队及个人旅游产品，共拥有39个品牌，超过4400名员工，每年为约1500万的客户提供服务。活动部  该部门拥有39个品牌，超过3300名员工，每年为约40万的客户提供服务。活动部下设六个组别：海上组、冒险组、极地组、体育组、湖泊与滑雪组及学院组。海岛巡游部  该部门以皇家加勒比邮轮公司的名义与该公司合资经营海岛巡游业务。
Title: 途易旅游 (TUI Travel)
Section: 在华业务

途易旅游的外方投资人自1978年起便开办组织欧洲游客前往中国旅游的业务，包括中国各个区域的城市旅游、观光、主题旅游团、包价旅游团和散客旅游。2003年11月6日，途易公司与中国旅行社分别以各占75%及25%的股权分配，共同创建了「中旅途易旅游有限公司」，主要提供中国公民的出境旅游服务。这是中国旅行业界首家、也是目前唯一一家由外方控股的合资公司。
Title: 雅格獅丹 (Aquascutum)
Section: abstract

雅格獅丹（Aquascutum）是一家總部位於英國倫敦的奢侈品牌服裝製造公司。最初为家族企业，1990年为日本Renown纺织所有，2009年为耶格所有，2012年出售給香港的YGM貿易，2017年出售给山东如意科技控股公司济宁如意投资有限公司。雅格獅丹成立於1851年，當時的裁縫、商人約翰·愛默里在攝政街46號開設了一家高檔男裝店，是為雅格獅丹的前身。1853年發明防水羊毛，他將此註冊為專利並將商店改名“Aquascutum”，這個詞來自拉丁語，意思就是“防水”。1897年獲得英國皇家認證。
Title: 楚萨迪 (Trussardi)
Section: abstract

楚萨迪（意大利語：Trussardi）是一家意大利服飾品牌，成立於1911年。
Title: 楚萨迪 (Trussardi)
Section: 歷史

楚萨迪于1911年由Dante Trussardi（但丁·楚萨迪）创立于意大利贝加莫省阿尔梅，原是手套工厂，曾是英国皇家御用手套供应商。二次大戰以後，創辦人第三代Nicola Trussardi（尼古拉·楚萨迪），開始把產品線擴大，拓展至高级时装及配饰。1973年，Trussardi使用猎犬灵缇（Greyhound）作为品牌标识；1976年，在米兰开设第一家精品店。現今公司产品线包括主线品牌Trussardi，副线品牌Tru Trussardi，Trussardi眼镜、家居、香氛、咖啡厅和餐厅等。
Title: M (M&G)
Section: abstract

M, m 是拉丁字母中的第13個字母，在古典語言和現代語言中都發雙唇鼻輔音。它起源於希臘的Μ, μ。閃族人起初用它來表述水。漢語拼音有一個 Unicode 未收的帶重音符的 m （m̀）用來表示「呣」的發音。在一些醫學檢驗報告中，參考值標示的M為男性（Male）的意思。
Title: M (M&G)
Section: M的變體

[ɯ] 閉後不圓唇元音
Title: M (M&G)
Section: 其他字母中的相近字母

Μμ（希腊字母 Mu）Мм（西里尔字母 Em）
Title: M (M&G)
Section: 参閱

M (附加橫筆劃)（M; M barré），在拉丁銘文中用以代表月經的符號
Title: 美安_(電子商務) (Market America)
Section: abstract

美安（Market America）是多層次營銷公司。是由JR萊丁格（James Howard Ridinger）和洛倫·萊丁格（Loren Ridinger）於1992年創立。總部設在北卡羅萊納州格林斯伯勒。公司的業務包括家庭清潔用品、飾品、個人保養用品、汽車保養、化妝品、營養補充品、特製網頁、凈水器和體重管理用品。
Title: 美安_(電子商務) (Market America)
Section: 歷史

美安是由前安麗經銷商JR萊丁格（James Howard Ridinger）和妻子洛倫·萊丁格（Loren Ridinger）於1992年成立。公司的總部在北卡罗来纳州的格林斯伯勒，公司販售的商品包括有汽車配件、電子用具、服裝、鮮花、淨水系統、咖啡、營養品、口腔衛生用品，其傳銷作法是在公司的網站上提供廣告，並且提供到外部公司網站的連結。美安在2010年收購了購物比價公司Shop.com，未公開其收購金額。這次的併購結合了Shop.com的資料庫，以及美安的Cashback計劃以及獨立零售商的網路（Independent Shop Consultants）。美安總部仍在北卡羅萊納州格林斯伯勒，而併購前原屬Shop.com的員工仍在加州蒙特雷以及英國倫敦工作。並於2011年9月時已完成二階段整合的一半。2016年總部的員工有800人。
Title: 美安_(電子商務) (Market America)
Section: 產品和服務

美安的產品類別包括健康和營養品（Isotonix）、家庭和花園修繕（Snap）、寵物護理（Pet Health）、汽車保養（Autoworks）、體重管理（TLS）、個人護理（Royal Spa, Fixx, Skintelligence）、化妝品（由洛倫·萊丁格管理的Motives）、珠寶（由洛倫·萊丁格管理的Loren Jewels, Yours）以及淨水系統（Pure H20）。服務包括了個人財務管理（maCapital Resources）及中小型企業的網路行銷（maWebCenters）。此公司的Isotonix營養補充品是在1993年引進，後來超過20種產品。美安在2004年時導入了Transitions Lifestyle System（TLS）體重管理計劃。
Title: 美安_(電子商務) (Market America)
Section: 商業模式

依照美安的資料，其所有產品是由其他公司所製造，由美安進行獨佔式的銷售。公司會將其他個人或企業實體稱為獨立零售商（independent distributor）或是超連鎖店主（UnFranchise Business Owners），這些個人或是企業也可以開設線上零售網站，這些網站稱為夥伴商店（Partner Stores）。獨立零售商需支付加入費用以及月費，也會再招募其他人。美安零售商從銷售商品的「佣金」中獲利，並且為其銷售團隊售招募新成員。在2017年6月時，成為美安零售商的加入費用是美金399元，每月的費用是美金129元。美安代表以獨立承包商運營，但需要購買美金130至300元的美安商品，並且參加研討會以及訓練活動，費用從美金20元到200元不等。
Title: 美安_(電子商務) (Market America)
Section: 爭議

有些批評認為美安是「多層次傳銷的化身」，其產品「絕大多數可以用在附近連鎖便利商店或杜安里德（Duane Reade）買到的東西代替，而且價格才一半而已。」其商業的驅動方式是「零售商尋找客戶，介紹美安的商品，並且和他們鼓吹：透過直接銷售產品，就可以和JR萊丁格一樣的富有。」2004年時，Consumer Awareness Institute的負責人羅伯特·菲茲派翠克（Robert FitzPatrick）提到，基於現有的資料，這家公司的成長「不可能永遠持續下去」，也對「零售商可以實現財務獨立」的說法質疑。美安在2010年併購了Shop.com，一個網路上的購物比價網站。2011年，Consumer Awareness Institute的負責人喬恩·M·泰勒（Jon M. Taylor）將美安公司的成功歸因於典型多層次傳销公司的中間階段：「在這些公司出現的情形是：透過不斷的招募，公司進入快速增長的動能階段，為了避免成長變慢，公司會推出新的產品，並且進入新的國家。」。依照Taylor所述，針對類似多層次傳销公司的研究指出：「在加入的零售商中，有99.6%會虧錢。」。廣告中的事實組織（美國廣告監督組織）在2020年的調查中指出，此公司將最頂級零售商的收入稱為是零售商的「典型」收入，這已經是「欺騙式的市場行銷」，而且「其實，大多數的美安零售商（UnFranchise Owners）無法賺到足以改變生活的收入。」
Title: 美安_(電子商務) (Market America)
Section: 訴訟

美安涉及一起2017年的美國聯邦訴訟，有二個零售商指控美安違反《反勒索及受賄組織法》（RICO）及加州法律。訴訟案中認為美安是層壓式推銷，提到美安聲明的「在美安商業模式下，失敗的唯一方式就是退出。」訴訟案中有提到此公司是以華裔美國移民為其目標客戶，銷售產品給他們在亞洲的親友。訴訟案中認為美安的商業模式是「敲詐勒索」（racketeering），其中提到：「高層主管告訴經銷商他們的收入可以超過56萬元美金，但只有最高層才會有如此的收入。有9成的經銷商賺不到錢。」。加州的案件在2019年4月移轉到加州北部的法院，和另一起訴訟合併處理。
Title: 美安_(電子商務) (Market America)
Section: 流行文化

主持人约翰·奥利弗在2016年於約翰奧利佛之昔日新聞報報節目中，有關多層次傳銷詐騙的片段裡，提到了美安。
Title: Fairphone (Fairphone)
Section: abstract

Fairphone是一家设计和生产智能手机的电子工业制造商和社会企业，其目标是比行业普通水平产生更低的生態足跡和更好的社会效益。该公司致力于减少衝突礦石的使用、为员工和供应商维持良好的劳动环境、并保障用户的维修权。该公司于2013年由Waag Society协力，在荷兰阿姆斯特丹创立。截至2023年 (2023-Missing required parameter 1=month!), 该公司的最新机型是Fairphone 5，支持5G、带有影像穩定器的50MP双摄像头、IP55防护的模块化手机，模块化设计是为了让手机更容易由用户修理或定制。该公司表示手机的使用寿命延长两年可减少30%的CO₂排放。Fairphone目前仅在欧洲 、美国和台湾上市。
Title: Fairphone (Fairphone)
Section: 历史

Fairphone创办于2010年，是Waag Society、Action Aid和Schrijf-Schrijf共同发起的一个项目，创始目的是提升人们对电子消费品中使用冲突矿石问题的了解。2013 年，Fairphone 正式成立为社会企业。该公司在网站上声称自己“设计和生产对社会和环境危害最小的智能手机”。2015年4月，该公司成为一家完成注册的B Corp。2016年10月12日，Fairphone创始人Bas van Abel被宣布为“智能手机行业更高效原材料政策的先驱”，成为享有盛誉的年度德国环境奖的获奖者之一。Fairphone的创始人Bas van Abel在2017年承认，目前不可能生产出100%“公平（Fair）”的手机，这表明称其公司的手机“更公平”更为准确。2021年1月，Fairphone 4上市，搭载Android 11操作系统，并且支持5G网络，拥有双摄像头。设备中的金和银带有公平贸易标签，使用的多种金属也来自无冲突地区，该公司承诺5年保修期，并为软件更新和备件提供长期支持。Fairphone 4 5G的两个可用版本售价分别为579欧元和649欧元；配件可单独购买。截至2022年2月，Fairphone售出了大约400,000台设备。
Title: Fairphone (Fairphone)
Section: 制作

第一代Fairphone由长虹电器组装。自第二代之后，Fairphone在中国苏州市与赫比國際合作承包了一家工厂，承诺在制造过程中保持公平。Fairphone就童工、消防安全和食堂更好的食物等问题与工厂达成了各种改进协议，并常年派驻一位代表在工厂里，确保这些工人不被压榨。Fairphone还设立了一项“工人福利基金”（英語：Worker Welfare Fund），因为“真正的工会在中国被禁止”，每出售一台Fairphone，都有两欧元用于该基金，工厂管理层本身也投入两欧元，Bas van Abel认为这将“加强工厂工人的地位，成为一种工人自治政府，员工自己可以处置钱并对管理层提出要求”。
Title: Fairphone (Fairphone)
Section: 价格

Fairphone手机在中端手机中价格居中。如2022年的Fairphone 4起价为579欧元，在台湾上市时售价为19,900新台币。
Title: Fairphone (Fairphone)
Section: 评价和认证

在2015年的TNW Conference上，作为受认证的公益法人的Fairphone公司赢得了“欧洲成长最快的科技创业公司”的奖项。Fairphone 2是首台获得iFixit可维修分10分（10/10）的手机，也是唯一一款獲得德國藍色天使標章的智慧型手機。2016年，作为Fairphone创始人和CEO的Bas van Abel是获得德国环境奖的三人之一。Fairphone在2017年榮獲綠色和平組織共同發表之綠色電子品牌評比第一。亦有评论认为Fairphone只是以环保、公平、慈善等噱头掩盖自身设计落后、设备和配件价格昂贵等弊病。
Title: Fairphone (Fairphone)
Section: 操作系统

多种操作系统，包括CalyxOS、DivestOS、/e/、iodéOS、LineageOS、Ubuntu Touch等等都可以在Fairphone上运行。和“/e/ 基金会”关系密切的公司也销售内置/e/操作系统的Fairphone。2019年及2020年开始发货的Fairphone 3及3+获得了Android生态系统中最长的七年操作系统支持，而最新发布的Fairphone 5的支持期限长达10年。
Title: Fairphone (Fairphone)
Section: 参见

良知消费公平貿易绿色计算開源硬件框架电脑公司Phonebloks
Title: 芝柏錶 (Girard-Perregaux)
Section: abstract

芝柏（法語：Girard-Perregaux，法语发音：[ʒiʁaʁ pɛʁəɡo], zhi-rar perəgo），是瑞士高端钟表品牌、生产商，其创立时间可追溯到1791年。 2011年起，芝柏表隶属的瑞士控股公司 Sowind Group 成为法国开云集团（Kering Group）的子公司。 芝柏总部位于瑞士拉绍德封（La Chaux-de-Fonds），并于1999年在瑞士玛格丽特别墅（Villa Marguerite）开放了芝柏博物馆。芝柏被视为开云集团旗下的顶尖品牌之一。 历史上，芝柏以三金桥陀飞轮腕表（tourbillon with three gold bridges）而著名，该腕表曾获得1889年巴黎世界博览会的金奖。 芝柏品牌的其它著名表款包括1945古董表（Vintage 1945）、双轴陀飞轮（Bi-Axial Tourbillon）等等。
Title: 芝柏錶 (Girard-Perregaux)
Section: 历史
Subsection: 早期历史

1791年，製錶師及金匠讓-弗朗索瓦·博特（Jean-François Bautte）研製出個人第一隻腕錶，並於日內瓦成立了第一間揉合了製錶業各工序的公司，負責設計、零件製造、組裝以至打磨。 1832年，Jacques Bautte 和 Jean-Samuel Rossel 接替讓-弗朗索瓦·博特，成为公司领导人。1852年，製錶師康斯坦·吉拉德（Constant Girard）於瑞士的拉紹德封成立了吉拉德公司（Girard & Cie）。同年，吉拉德迎娶了瑪麗·芝柏（Marie Perregaux），而吉拉德·芝柏錶品牌（Girard-Perregaux）於1856年正式創立，通称芝柏。 1906年，康斯坦·吉拉德之子Constant Girard-Gallet 继承了父亲的公司，并将博特的公司合并入了自己的芝柏公司 （Girard-Perregaux & Cie）。
Title: 芝柏錶 (Girard-Perregaux)
Section: 历史
Subsection: 近期发展

石英危机（quartz crisis）后，芝柏品牌不断努力以确保其在高品质机械表制造业中的地位。1980年代末起，芝柏品牌隶属于瑞士控股公司 Sowind Group。1999年，芝柏在拉绍德封（La Chaux-de-Fonds）的玛格丽特别墅（Villa Marguerite）创立了芝柏博物馆。馆藏包括旧式钟表、品牌历史档案等。2011年，Sowind Group 法国开云集团（Kering Group）的子公司。2022年1月25日法国开云集团出售芝柏錶的100%股權予集團內專營高級鐘表的管理團隊Sowind Group SA。
Title: 芝柏錶 (Girard-Perregaux)
Section: 钟表制造

芝柏品牌自己设计、制造并研发机芯。公司拥有制表师、工程师、机芯装饰人员、打磨人员等等。这种建立在传统制表工艺上的全球化生产方式使得芝柏品牌能够不断生产出高质量的钟表和机芯。
Title: 芝柏錶 (Girard-Perregaux)
Section: 钟表制造
Subsection: 重要专利

芝柏品牌在制表业中共拥有超过80项专利。1965年:  芝柏设立了第一款高频机械机芯，振動頻率達每小時36,000。1967年:  瑞士纳沙泰尔天文台（Neuchâtel Observatory）授予芝柏 Centenary Award， 以表彰该品牌的钟表制造，特别是天文台计时器（Observatory Chronometer）的腕表制造。1970年:  芝柏推出了品牌第一款石英表，第二年又推出了一款石英表、振动频率达32768赫兹，该频率成为了当今石英表振动频率的标准。2008年：芝柏推出了定动力擒纵系统（constant-force escapement）的原型，该系统不同于其它所有已知的擒纵系统。而第一款拥有真正定动力擒纵系统的表款于2013年推出。
Title: 芝柏錶 (Girard-Perregaux)
Section: 著名表款
Subsection: 三金桥陀飞轮腕表

三金桥陀飞轮腕表是芝柏的标志性表款。  1884年，康斯坦·吉拉德向美国专利局递交了“三金桥陀飞轮机芯”的设计专利。该腕表拥有相互平行的三桥，机芯也不再只是手表内部部件，而是同时成为了设计装饰。1889年，该腕表获得了1889年巴黎世界博览会的金奖。1980年，芝柏品牌决定重塑20枚1889年的三金桥陀飞轮腕表。其中第一枚成品花费了1500个工作时。1991年，公司有设计制造了迷你版本的三金桥陀飞轮腕表，并从那时起芝柏的三金桥陀飞轮出现了许多不同的版本，该技术也被引入了其它制表公司。
Title: 芝柏錶 (Girard-Perregaux)
Section: 著名表款
Subsection: 1945古董表

1945古董表（Vintage 1945）拥有长方形的表壳，其设计受到了1945年“装饰风艺术（Art Deco）”的启发。 该表款拥有世界时，表盘上可现实24个时区。1945古董表的机芯是芝柏9600-0019 自动上链机芯。
Title: 芝柏錶 (Girard-Perregaux)
Section: 著名表款
Subsection: 芝柏1966

2012年, 芝柏推出新款的芝柏1966全日历表款和1966计时功能表款，被视为芝柏的新一代经典款。新款的1966拥有42毫米表盘、比老款的尺寸略大。
Title: 芝柏錶 (Girard-Perregaux)
Section: 著名客户及佩戴者
Subsection: 艺术家

昆汀·塔伦蒂诺, 美国电影导演、编剧，1994年、2012年奥斯卡最佳原创剧本奖
Title: 芝柏錶 (Girard-Perregaux)
Section: 著名客户及佩戴者
Subsection: 运动员

科比·布莱恩特, 美国篮球运动员
Title: 芝柏錶 (Girard-Perregaux)
Section: 著名客户及佩戴者
Subsection: 明星

皮尔斯·布鲁斯南, 美国影星休·杰克曼, 澳大利亚影星
Title: 芝柏錶 (Girard-Perregaux)
Section: 著名客户及佩戴者
Subsection: 政治家

尼古拉·萨科齐，第23任法国总统
Title: 芝柏錶 (Girard-Perregaux)
Section: 著名客户及佩戴者
Subsection: 皇室成员

法鲁克一世，埃及国王维多利亚女王，英国女王
Title: 芝柏錶 (Girard-Perregaux)
Section: 参见

名牌手錶列表
Title: DigiCert (DigiCert)
Section: abstract

DigiCert公司是一家私人持股，总部于美国，基于X.509的SSL数字证书认证机构（CA）。作为一个可信第三方，DigiCert为网页浏览器核验网站所有方的身份。作为CA/浏览器论坛（设立公共信任数字证书行业标准的组织）的创始成员，DigiCert促进了扩展验证证书（EV）的发展。DigiCert也与微软合作开发和促进SSL中的主题备用名称，用于在Microsoft Exchange Server中使用。DigiCert是最大的不直接颁发域名验证（DV）SSL证书的公共CA。它主要销售组织验证（OV）和扩展验证（EV）的SSL证书。DigiCert公司与马来西亚的证书颁发机构Digicert Sdn. Bhd没有任何关系，该机构使用弱密钥颁发证书，因而其信任已被众网页浏览器撤销。
Title: DigiCert (DigiCert)
Section: 历史

DigiCert由Ken Bretschneider成立于2003年。他在2012年被评选进入安永企业家奖年度决赛。他担任董事会的首席执行官和董事长，直至2012年离开到People Water并由Nicholas Hales代替。DigiCert目前由私募股权公司Thoma Bravo持有多数股权，TA Associates持有少数股权。Thoma Bravo于2015年8月28日收购了DigiCert的多数股权，这是迄今为止总部位于犹他州的最大的公司投资之一，他称“DigiCert是一个代表市场领导者的杰出的投资机会，以其一贯的创新和一流的客户服务闻名。”2017年8月2日，DigiCert以9.5亿美元现金和DigiCert业务的30%股权收购赛门铁克安全认证业务(CA)。
Title: 盖世威 (K-Swiss)
Section: abstract

K-Swiss（蓋世威）是一間美國運動用品製造商。盖世威的產品設計皆可見到經典的五條平行間條或者是舌狀盾牌的LOGO，五條平行線乃是盖世威的特色。而Palladium 也是盖世威的姐妹品牌。盖世威的主要競爭對手為Nike，Adidas和Puma。
Title: 盖世威 (K-Swiss)
Section: 歷史

1966年由兩名來自瑞士的兄弟檔於美國加州的洛杉磯所成立的。字面上看來會讓人誤以為是來自瑞士，但盖世威是發源由美國。1986年，Steven Nichol買下了盖世威1990年，成為上市公司（NASDAQ）在1990年代，Steve Nichols 提高了銷售預算，並從大公司（例：寶僑）挖角行銷人才。盖世威進行大規模行銷推廣。因為廣告多了一些知名度。2019年5月2日特步斥資2.6億美元(約20.3億港元)現金，收購持三個國際知名品牌（包括蓋世威、Palladium及Supra）以及兩個子品牌（即PLDM及KR3W）的E-Land Footwear USA Holdings Inc.
Title: 盖世威 (K-Swiss)
Section: 經典產品

盖世威的經典代表作是Classic(0001-100/9001-100)，全皮質的網球鞋所帶給大家的是簡單又優雅的設計。至今，Classic仍是盖世威的經典鞋款。
Title: Translink (Translink (Northern Ireland))
Section: abstract

Translink在公司名稱上，可以指：Translink (溫哥華)，一個為加拿大卑詩省大溫哥華地區提供運輸服務的機構。此公司負責管理及協調大溫地區內各樣公共運輸服務。Translink (英國)，一個為英國北愛爾蘭提供巴士和鐵路運輸服務的機構。由政府擁有。
Title: 拿破崙干邑 (Courvoisier)
Section: abstract

拿破崙干邑（法語：Courvoisier，法语发音：[kuʁvwazje]），是法國著名的干邑白蘭地，其總部位於法國夏朗德省的雅爾奈克，現由日本三得利公司所擁有。據稱拿破崙被流放到聖赫勒拿島時曾帶同數桶拿破崙干邑隨行，故名。
Title: 拿破崙干邑 (Courvoisier)
Section: 歷史

酒業原本是由Emmanuel Courvoisier和Louis Gallois於巴黎開展葡萄酒貿易。1811年拿破崙下榻了拿破崙干邑酒廠，並且帶走了一些白蘭地作為拿破崙戰爭期間砲兵部隊的需要。拿破崙干邑酒廠與拿破崙有關的最為傳奇性且最為人所熟知的故事是拿破崙流放聖赫倫那島時，帶了幾桶拿破崙干邑隨行，這幾桶干邑在航行中受到拿破崙隨行的英國軍官大讚，他們親切地稱之為「The Cognac of Napoleon」，即拿破崙干邑。1828年Emmanuel Courvoisier和Louis Gallois的兒子為了提升釀酒的品質，將公司總部搬到法國西南部夏朗德省的雅爾納克，開展製酒事業。1869年，拿破崙三世親自點名拿破崙干邑作為「皇室干邑官方供應商」之一，這奠定了拿破崙干邑的生產商的地位。1909年，酒廠被售予英國家族Simon，但仍保留酒廠於雅爾納克。Simon一家確立了以拿破崙背影為商標，成功打入國際。
Title: 拿破崙干邑 (Courvoisier)
Section: 產品

Courvoisier VSCourvoisier VSOPCourvoisier Napoleon Fine ChampagneCourvoisier XO ImperialCourvoisier Initiale ExtraCourvoisier Succession JSL'Esprit de Courvoisier
Title: 拿破崙干邑 (Courvoisier)
Section: 流行文化

美國說唱歌手巴斯达韵於2002年Pass the Courvoisier, Part II一歌曲中提及此品牌。
Title: 莫斯科电影制片厂 (Mosfilm)
Section: abstract

莫斯科电影制片厂（俄语：Мосфильм，發音：[məsˈfʲilʲm]）是俄罗斯乃至全欧洲最大、历史最悠久的电影制片厂。它出品了不少广为称颂的苏联电影，包括爱森斯坦和塔可夫斯基这两位著名苏联导演的作品。
Title: 莫斯科电影制片厂 (Mosfilm)
Section: 历史

该厂始建于1923年11月，摄制的首部电影是《翼朝天》。1927年在麻雀山建了新的演播中心。1941年撤退期间曾并入中央电影制片厂。1943年员工重回莫斯科。该制片厂的片头正中是《工人和集体农庄女庄员》塑像，背景为克里姆林宫斯巴斯基塔。苏联解体前，该厂共出品了3000多部电影，包括许多获奖的经典影片。苏联解体后成为一家私营公司。
Title: 莫斯科电影制片厂 (Mosfilm)
Section: 作品

（1966年）战争与和平（2002年）星星敢死隊
Title: 光辉国际 (Korn Ferry)
Section: abstract

光辉国际（英語：Korn Ferry）是一家管理咨询和猎头公司。
Title: 光辉国际 (Korn Ferry)
Section: 历史

1969年创建于美国洛杉矶，1972年进行首次公开募股，1974年重新变为私人公司。1978年进入香港市场，1995年进入中国大陆市场，在全球有100多个办公场所。2018年全球有7643名员工。
Title: Climax_Studios (Climax Studios)
Section: abstract

Climax Studios，是一家总部位于英国朴茨茅斯的电子游戏开发商，成立于1988年。2006年时，旗下的工作室Climax Racing被迪士尼互动工作室收购，更名为黒岩工作室（Black Rock Studio），不过在2011年被迪士尼关闭。
Title: 恩斯克國際公司 (Valaris Limited)
Section: abstract

恩斯克國際公司（Ensco International, Inc.）是世界最大的離岸石油和天然氣鑽井公司，擁有50座離岸自升式鑽井平台和5艘半潛式鑽井船，供應美國國內市場及國際市場，還有科學探鑽。它的鑽井地點包括北海、非洲、中東、亞太、南美、墨西哥灣，距離海岸線80公里到970公里。恩斯克公司的自升式鑽井平台最深達海平面下120公尺，並用裝載270萬公斤海水的槽，將三支強化過的腳架打入海床下30公尺。半潛式鑽井船則不用任何腳架或錨固定，而是用全球定位系統，加上勞斯來斯公司的全向推進器或福斯公司的動力機組維持其位置，作業深度可達海面下3000公尺，並鑽入地殼中一萬二千公尺取得石油和天然氣。恩斯克公司有約4200名員工，年營收230億美元上下，是達拉斯市前十大能源公司之一，總部位於美國德克薩斯州達拉斯市中心的林肯廣場，並在紐約證券交易所公開上市，代號ESV。2009年恩斯克公司宣佈將把總部遷往倫敦，成為在英國註冊的公司，但是首席營運長和大部分員工會留在達拉斯。
Title: TurboLinux (Turbolinux)
Section: abstract

TurboLinux是一個Linux發行版本。其主要市場為採用多字元字符的亞洲市場，如日本、中國大陸和韓國。