shintaro-ozaki/entity-explanation huggingface dataset:
Title: 广发证券 (GF Securities)
Section: 历史

广发证券前身是1991年9月8日成立的广东发展银行证券营业部，1993年成立广东广发证券公司，1996年与广东发展银行脱钩成为广发证券有限责任公司，2001年7月25日变更为广发证券股份有限公司。1999年11月28日，广发证券受证监会委托托管海南华银国投各证券营业部。同年，接收广国投在广州、深圳的9家营业部，并于2001年正式收购。2001年12月16日，广发证券接收锦州证券全部营业部，并以此为基础，外加先前成立的沈阳、大连各营业部，成立“广发北方证券”。2006年11月24日，广发北方证券并入广发证券。2003年4月18日，广发证券参与华福证券增资重组，并将后者一度改名为“广发华福证券”。广发证券本打算推进两者整合，但遭到实质二股东福建省国资的强烈反对而作罢，又因为两者有同业竞争问题，广发证券于2011年11月3日将所持60.35%的华福证券股份出售给兴业信托等福建省属金融企业。2005年8月，广发证券受证监会委托托管濒临破产的武汉证券各营业部，并在2006年5月，以2500万收购武汉证券全部经纪类证券资产和营业部。2010年2月5日延边公路建设股份有限公司吸收合并原广发证券，同年2月12日在深圳证券交易所复牌，证券简称变更为现名，证券代码不变。2015年4月10日，廣發證券H股在香港交易所主板上市。2021年7月24日，中国证券监督管理委员会发布《2021年证券公司分类结果》，共有103家券商参与。其中广发证券被评为AA级。在之前证监会公布的2016年证券公司分类结果中，广发证券被评为BBB级。
Title: 广发证券 (GF Securities)
Section: 股权之争

2020年2月9日晚辽宁成大公告显示，粤民投旗下韶关高腾拿下辽宁成大12.64%股权，成为辽宁成大第一大股东。以控股辽宁成大的方式，进而控股广发证券，是粤民投的路径所在。广发证券2019年三季报显示，辽宁成大对广发证券完成了30万股的增持，持股比例达到16.40%，与第一大股东吉林敖东16.43%的持股相差仅为0.03%。
Title: 山东钢铁集团 (Shandong Steel)
Section: abstract

山东钢铁集团有限公司，简称山钢集团，是一家坐落在济南市的大型国有钢铁集团。2015年，该集团共生产了2170万吨钢材，是世界第12大钢铁生产商。山钢集团的实际所有人是山东省人民政府国有资产监督管理委员会，即山东省省管企业，是2008年由两家国有钢铁集团合并重组而成立。
Title: 山东钢铁集团 (Shandong Steel)
Section: 历史

山东钢铁集团有限公司是由济钢集团和莱钢集团（中国第六大和第七大钢铁制造商）以及山东冶金工业集团公司合并重组而成。这三家公司均属于山东省国有资产管理委员会。山东钢铁集团注册资本达100亿元人民币(合14亿美元) ，完全为国有。根据山东省钢铁行业计划，山钢集团年产量为3160万吨。其中，2007年济钢原钢产量1212万吨，莱钢产量1170万吨。中国钢铁工业协会副主席罗冰生表示，钢铁行业的联动和重组已成为全球趋势，新的山东钢铁集团将在中国钢铁行业增强国际竞争力方面发挥积极作用。
Title: 山东钢铁集团 (Shandong Steel)
Section: 历史
Subsection: 济南钢铁集团

济南钢铁集团是一家主要从事钢铁产品冶炼、加工、销售的公司。济南钢铁公司提供的钢铁产品包括热轧带肋钢筋、船体结构钢板、厚钢板、宽厚钢板、变形钢筋、钢坯、冷热轧钢制品以及焦化产品等。济南钢铁公司还参与销售危险化学品、煤气分销、炼钢技术咨询服务，以及销售铁矿石和其他矿石。
Title: 山东钢铁集团 (Shandong Steel)
Section: 历史
Subsection: 莱芜钢铁集团

莱芜钢铁公司主要从事生产和销售生铁、钢坯、钢锭、钢铁产品、焦炭、造粒渣，以及供电供热业务。2008年，莱芜钢铁公司生产了约469万吨生铁、513万吨钢材和629万吨钢材。莱芜钢铁集团的市场遍及海内外，而华东地区是其主要市场。截至2008年12月31日，莱芜钢铁集团有8家主要子公司和3家主要合作伙伴。
Title: Snagajob (Snagajob)
Section: abstract

Snagajob簡稱Snag，是美國一个鐘點工招聘網站 。Snagajob成立于2000年，它在华盛顿哥伦比亚特区、弗吉尼亚州里士满 和南卡罗来纳州查尔斯顿设有办事处，Snagajob曾經連續8年入选《财富》杂志的 "最佳中小型工作场所 "名单。
Title: 太平洋航運集團 (Pacific Basin Shipping Limited)
Section: abstract

太平洋航運集團有限公司 (港交所：2343)是一家在香港交易所上市的航運公司，提供乾散貨運輸及物流支援，主要在亞太地區營運。太平洋航運首於1987年於香港成立，並以小靈便型乾散貨船的船東及營運商為主，期後於1996年公司被收購並進行私有化。在1998年，集團始創人重組團隊及業務，公司重新成立，並命名為太平洋航運集團有限公司。太平洋航運於2004年7月14日於香港交易所上市。截止2017年，太平洋航運於全球六大洲設有12個辦事處：奧克蘭，大連，德班，香港（總部），倫敦，馬尼拉，墨爾本，聖地亞哥，斯坦福德，里約熱內盧，東京和溫哥華。
Title: 斯圖爾特 (Stewart & Stevenson)
Section: abstract

斯图尔特（英語：Stewart）是一个常见的苏格兰姓氏，它有斯图亚特（英語：Stuart）这个变体。
Title: 斯圖爾特 (Stewart & Stevenson)
Section: 人物

杰基·斯图尔特（英語：Jackie Stewart，1939年6月11日－），苏格兰F1赛车手，三届F1世界冠军。詹姆斯·梅特兰·斯图尔特（英語：James Maitland Stewart，1908年5月20日－1997年7月2日），美国演员。林恩·D·斯圖爾特（英語：Lynn "L.D." Stewart）：貓頭鷹餐廳創辦人。小詹姆斯·斯图尔特（英語：James Stewart Jr.）：职业摩托车赛车手。詹姆斯·华莱士·斯图尔特（英語：James Wallace Stewart）：英国伦敦中埃塞克斯医院血液学方面的教授。甘迺迪 (加拿大政治人物)（英語：Kennedy Stewart）：第40任溫哥華市長，前加拿大國會下議院議員克里斯汀·斯图尔特（英語：Kristen Stewart），美国女演员。
Title: 斯圖爾特 (Stewart & Stevenson)
Section: 地方

艾利斯斯普林斯，原名斯图尔特，澳大利亚中部的一個城市斯图尔特 (不列颠哥伦比亚省)，加拿大不列颠哥伦比亚省的一个小镇斯图尔特 (佛罗里达州)，美国佛罗里达州的一座城市斯图尔特县，美国的两个县斯图尔特岛，新西兰的第三大岛
Title: 贾姆石化公司 (Jam petrochemical company)
Section: abstract

贾姆石化公司（波斯語：شرکت پتروشیمی جم‎）(简称JPC)是世界上最大的烯烃生产单位之一。它是伊朗国家石化公司于2000年在阿薩盧耶波斯斯特别经济能源区建立的一个发展项目。它主要用于生产烯烃、低密度聚乙烯和高密度聚乙烯. 美国政府已对该公司实施制裁。
Title: 贾姆石化公司 (Jam petrochemical company)
Section: 地理位置

贾姆石化公司位于波斯斯特别经济能源区,占地约77公顷。这77公顷中有41公顷是通过将部分海域夷为陆地获得的。作为伊朗第三个经济发展计划的一部分,贾姆石化公司被视为开发南帕斯气田并实现其经济价值的石化项目之一。这个被称为第十个烯烃项目,是该地区最大和最重要的石化项目之一,在地图上与天然气和石化项目相邻。便利的获取原料、燃料和原材料,利用陆路和海运设施,存在机场,取得所需水源,并有助于把布希尔省发展成为全国石化中心并实现繁荣,以及创造附加值和防止燃烧伴生石油气体,这些都是将这一地理位置选为建设石化综合体的有利条件,使之成为伊朗的非石油出口中心之一。
Title: 贾姆石化公司 (Jam petrochemical company)
Section: 社会责任

贾姆石化公司的社会责任委员会通过了一项教育支持计划,采取社会投资的途径为阿薩盧耶地区没有最低经济能力来进步和科学发展的学生、大学生和科技精英提供资助。
Title: 哈雷巧克力工廠 (Halloren Chocolate Factory)
Section: abstract

哈雷巧克力工廠（德語：Halloren Schokoladenfabrik）是德國歷史最悠久的一家巧克力工廠。
Title: 哈雷巧克力工廠 (Halloren Chocolate Factory)
Section: 历史

哈雷巧克力工廠第一次被提及是在1804年。該工廠最有名的產品是一款名為Halloren-Kugeln的巧克力。工廠還設有一家哈雷巧克力博物館。
Title: 住友生命保險 (Sumitomo Life)
Section: abstract

住友生命保險相互會社（日语：住友生命保険相互会社／すみともせいめいほけん；英語：Sumitomo Life Insurance Company）是日本的人壽保險相互會社，隸屬住友集團。
Title: 住友生命保險 (Sumitomo Life)
Section: 历史

2005年該公司宣佈與中國人民財產保險股份有限公司合資組成新公司中國人保壽險銷售保險產品，包括以儲蓄為主的養老保險。2012年12月20日滙豐控股公司全資附屬滙豐保險（亞太）與日本住友生命保險（Sumitomo Life Insurance Company）簽訂協議，向其出售越南保險公司Bao Viet全部18%股權，作價約3.4億美元2015年8月10日住友生命保險以每股32美元現金，斥資38億美元收購美國員工福利、年金及壽險服務提供商Symetra Financial Corp。
Title: 海辉软件国际集团 (HiSoft)
Section: abstract

海辉软件（国际）集团公司，或称海辉（英文名称：hiSoft Technology International Limited），是一家中国的信息技术外包公司，成立于1996年，提供软件开发、软件国际化、软件质量保证、软件测试、以及为独立软件供应商和其他企业提供各种信息技术外包（ITO）和业务流程外包（BPO）服务。海辉软件在2006年初次进入IAOP（国际软件外包专业协会）「全球外包100强」，之后连续4年都有进榜。并在2008年排名20位，是中国公司在其排名上的最好成绩。
Title: 海辉软件国际集团 (HiSoft)
Section: 公司简介

此公司员工超过4500名，包括300多名在岸技术和行业专家及3500多名离岸工程师，近年来，该公司迅速发展，在中国就已在7个城市建立了分公司和开发中心。据IDC在2008年和2009年的排名得知，基于机构增长和收购两项指标，海辉已经成长为中国第二大IT外包服务提供商。除了收购Envisage Solutions，Ensemble International和Teksen Systems之外，通过海外并购、建立合作伙伴关系和合资等方式，建立了美国、英国、新加坡和日本分公司。
Title: 賽維太陽能 (LDK Solar Co)
Section: abstract

賽維太陽能 LDK Solar Co. Ltd. （NYSE：LDK），坐落於中華人民共和國江西省的太陽能公司，並有異業轉投資。
Title: 賽維太陽能 (LDK Solar Co)
Section: 历史

初期因有官方背後支撐募資其發跡速度極快2006年4月份投产，7月份产能达到100兆瓦；8月份入选RED HERRING亚洲百强企业。2007年6月1日赛维LDK成功在美国纽约证交所上市，目前是全世界最大太陽能電池封裝生產商。公司也提供自己生產的多晶硅錠封裝成電池。  賽維主要客戶有CSI、中轻太阳能、林洋新能源、昇陽科、Solland Solar Energy B.V.和無錫尚德。賽維和中轻太阳能之間也接短期訂單，有月和季的短期訂單，算是業界首創的經營模式。創立者彭小峰，江西省安福县人，之前是苏州柳新集团創辦人。1993年毕业于江西省外贸学校，主修国际贸易。2002年毕业于北京大学光华管理学院EMBA，2006年31歲時創辦该公司。2013年彭小峰转战电商行业，创立非凡定美社网络科技有限公司，尝试C2B模式的电商深水区，但好景不长，2014年1月非凡定美社拖欠供应商和员工薪水的丑闻不断，违法解聘员工官司缠身。2014年4月彭小峰被诉要求进入个人破产清算程序。2016年10月，媒體報導賽維公司已被江西省新餘市中級人民法院強制執行破產重組。之後新赛维亮相2018国际太阳能光伏与智慧能源大会，与法国ECM集团在展会期间签约的“铸锭单晶与高效电池高端技术设备合作”项目。根據新余中級法院债权人会议表决紀錄顯示，賽維接盤企業為芜湖华融新亚投资和禾禾能源，兩者合出18億人民幣買下賽維全部股權，芜湖华融新亚為央企中国华融旗下成员企业。
Title: 賽維太陽能 (LDK Solar Co)
Section: 參看

漢能控股建築整合太陽能
Title: 富士急行 (Fuji Kyuko)
Section: abstract

富士急行股份有限公司（日语：富士急行株式会社／ふじきゅうこう Fuji Kyūkō */?），簡稱富士急行或富士急，是日本以山梨縣富士吉田市為中心的交通運輸公司。除了原有的鐵路運輸之外，富士急行並有經營巴士、船運、計程車等相關運輸事業，並且旗下子公司有經營樂園與度假村等相關旅遊事業。公司在1926年創立的名稱是「富士山麓電氣鐵道」，在1960年改名為「富士急行」。富士急行是全國登山鐵道‰會的成員。
Title: 富士急行 (Fuji Kyuko)
Section: 業務重組

2021年4月28日，富士急行宣佈將其鐵路業務分拆的計畫。同年5月25日，成立子公司「富士山麓電氣鐵道」（與母公司創業時的名稱相同），並於2022年4月1日從母公司手中接管鐵路業務。2023年6月1日，富士山麓電氣鐵道接手「〜河口湖〜富士山全景纜車」的營運，運輸事業擴展到索道管理。
Title: 富士急行 (Fuji Kyuko)
Section: 鐵路事業

富士山麓電氣鐵道目前經營有富士急行線，並可細分為兩條路線。
Title: 富士急行 (Fuji Kyuko)
Section: 鐵路事業
Subsection: 鐵路車輛

8500系8000系：2013年11月由小田急電鐵購入的小田急20000型電車改造而來，2014年7月12日開始運行。6000系：由JR東日本購入的205系電車改造而來，2012年2月29日開始正式運行。2000系：2001年9月由JR東日本購入的165系電車改造而來，2002年初以臨時列車運行，2月28日開始正式運行。1000系・1200系5000系ホキ800系
Title: 航星航空 (Aviastar-SP)
Section: abstract

航星万自立股份有限公司（印尼语：PT Aviastar Mandiri）运营时使用航星航空（Aviastar）名称，又有星翼航空等译法，是印度尼西亚的一家国内客运航空公司，总部位于雅加达特区东雅加达行政市。
Title: 航星航空 (Aviastar-SP)
Section: 历史

航星航空成立于2000年6月12日，由Sugeng Triyono上尉和他的4名同事建立，最初经营直升机包机和租赁服务。2003年，航星航空开始用两架DHC-6双水獭飞机经营固定翼飞机服务，并逐步放弃直升机经营。现在航星航空经营包机和定期航班，拥有4架DHC-6-300、3架BAe 146-200，曾计划在2013年末前订购3架BAe 146-300。航星航空的主要运营基地位于雅加达苏加诺-哈达国际机场，另外在帕朗卡拉亚吉利里乌机场、巴厘巴板苏丹阿吉·穆罕默德·苏莱曼国际机场、望加锡苏丹哈桑丁国际机场、巴布亚省纳比雷机场和巴厘岛伍拉·赖国际机场拥有运营基地。
Title: 航星航空 (Aviastar-SP)
Section: 航点

航星航空在印尼国内经营有36条商业和先遣政府随员专机航线，以下为部分航点：三马林达三马林达国际机场默拉克梅拉朗机场麻拉邦鄂麻拉邦鄂机场吉打邦拉哈迪·奥斯曼机场萨拉亚尔岛哈吉·阿罗帕拉机场比马苏丹穆罕默德·萨拉胡丁机场马卡勒庞蒂库机场麻拉特韦贝林因机场中加里曼丹省通邦桑巴机场
Title: 航星航空 (Aviastar-SP)
Section: 机队

截止2017年8月，航星航空拥有以下机队：
Title: 航星航空 (Aviastar-SP)
Section: 事故和事件

2009年4月9日，一架BAe 146-300（PK-BRD）在第二次降落巴布亚省瓦梅纳机场失败后于瓦梅纳附近撞山。2015年10月2日，印尼航星航空7503号班机，一架载有10人的双水獭飞机自马桑巴起飞后失联，机上载有7名乘客和3名机组成员，航班目的地望加锡。10月7日失联小客机在恩雷康县的山区被找到，10人全数罹难。
Title: 北日本放送 (Kitanihon Broadcasting)
Section: abstract

北日本放送株式會社（日语：北日本放送株式会社／きたにほんほうそう Kitanihon Hōsō */?，英語：Kitanihon Broadcasting Co., Ltd.）是日本的一家以富山縣為放送地域的電視台兼廣播電臺，簡稱KNB，成立於1952年3月14日，電視服務開始于1959年4月1日，廣播服務則開始于1952年7月10日。其電視服務為日本電視臺系列（NNN、NNS）的成員，但也會播放一些TBS系、富士電視臺系列（FNN、FNS）和TXN的節目。其廣播服務為JRN和NRN的成員。
Title: 通威集团 (Tongwei Company)
Section: abstract

通威集團有限公司，簡稱通威集團（英語：Tongwei Group Co., Ltd.），在1982年，是由現任主席劉漢元最早發明「渠道金屬網箱式流水養魚技術」，1986年，當時總部眉山設立前身「眉山縣漁用配合飼料廠」，1992年，旗下成立「四川通威飼料有限公司」，1994年更名「通威集團有限公司」，並搬遷至成都至今，業務在中國內地和全球生產和經營飼料、養殖、食品加工、晶硅、太陽能、房地產等。
Title: 通威集团 (Tongwei Company)
Section: 历史

1982年，劉漢元開始研發「渠道金屬網箱式流水養魚技術」，直至在1983年，19歲的他，便成功完成研發上述技術項目。1986年，劉漢元於當時總部眉山 設立前身「眉山縣漁用配合飼料廠」，也就是當地政府支持下批准設立。1992年，旗下成立「四川通威飼料有限公司」。1994年，更名「通威集團有限公司」，並搬遷至成都。1995年，「四川通威飼料有限公司」更名「通威股份有限公司」。2004年3月2日，集團分拆「通威股份有限公司」於上海證券交易所上市。2006年，進軍光伏行業，成立「通威太陽能有限公司」。2007年4月16日， 首家於越南設立「越華水產飼料合資有限公司」，直至2009年519日，通威集團進軍海外，首次設立「越南通威有限責任公司」。2013年9月10日，通威集團旗下通威股份，以7.8億元人民幣，收購已破產賽維太陽能旗下「賽維LDK太陽能（合肥）有限公司」，更名「通威LDK太陽能（合肥）有限公司」。2014年，通威集團總部搬遷自通威國際中心。2015年至今，生產更多太陽能產品類別。2023年8月2日，通威集團被美國財富雜誌全球500強，排名為476位，以319.444億美元營業額，利潤為16.371億美元，資產為231.81億美元，總合計股東權益為38.186億美元，股東權益收益率為42.9%，淨資產收益率為7.1%，營業額收益率為5.1%，也是首次以民營光伏企業進入全球500強行列。
Title: 阿佐特_(切爾卡瑟) (Azot (Cherkasy))
Section: abstract

Azot是乌克兰一家氮肥制造商，產品出口至亚洲，欧洲和美洲。Azot的歷史可以追溯至1962年。1965年3月14日，該制造商生產出首批液氨。該製造商的產品有： 弱硝酸粒状硝酸铵液态氨尿素颗粒尿素硝酸铵氨水硫酸铵结晶硫酸铵己内酰胺结晶和液体液化二氧化碳离子交换树脂
Title: 蘋果動新聞 (Next Animation Studio)
Section: abstract

蘋果動新聞是香港商壹傳媒旗下以寫實電腦動畫來報導新聞的一項服務，內容多採自《蘋果日報》。動新聞台灣版於2009年11月16日推動，由香港商壹同樂動畫工作室有限公司台灣分公司_壹動畫 Next Animation Studio 負責製作；其後台灣版及香港版亦在影片分享網站YouTube正式上線，並可在手機等網絡平台上播放。由於一些動畫過於真實，繪影繪聲，因此在處理性侵犯、家暴等新聞時容易造成身歷其境的感覺，惹來社會人士不少爭議，對此《蘋果日報》已表示這類的新聞會謹慎處理。
Title: 蘋果動新聞 (Next Animation Studio)
Section: 台灣

蘋果動新聞推出後，因為描寫犯罪過於寫實，引起一些社會團體的抨擊。2009年11月25日，台北市政府依照《兒童及少年福利法》開罰壹傳媒新台幣50萬元，並要求台灣蘋果日報做出分級措施；台灣蘋果日報總編輯馬維敏則強調，蘋果動新聞無意測試任何人底線，對外界批評內容會虛心檢討、改善，但動新聞是媒體呈現新聞的一種新作法，盼主管機關尊重媒體在新聞呈現方法上的創新方向與嘗試。隔日，台灣媒體觀察教育基金會、勵馨基金會、婦女救援基金會等團體至台灣蘋果日報總部抗議，要求壹傳媒立即停止侵害當事人人權的模擬新聞手法，主管機關應即主動調查蘋果動新聞，主管機關應在蘋果動新聞未改善前嚴格審查壹電視執照申請案；台北市政府則以未見蘋果日報改善為由，再度開罰新台幣50萬元，並禁止高中以下學校訂購蘋果日報，並要求公立圖書館禁止未成年者讀閱蘋果日報，引發爭議；蘋果日報更表示，將控告台北市市長郝龍斌《中華民國刑法》強制罪。隔日，蘋果日報做出分級措施，台灣蘋果日報主席葉一堅表示，將不對郝龍斌提告，並改善其內容，也向社會大眾致歉。當時蘋果動新聞導致壹電視申請的頻道執照全部沒過。但之後，壹體育、壹電影及壹新聞均由國家通訊傳播委員會通過頻道執照，不過僅壹電影及壹新聞於中華電信MOD正常播出。2012年4月2日，馬維敏說：「2009年的動新聞事件，《蘋果》當時遭到很多批評，北市府也宣布禁止《蘋果》進入校園與圖書館。說實在，動新聞事件，自始我就認為，我們本身的確應該檢討；為這次事件挨罵並付出代價，也合情合理；就算當時曾經抗議郝市府處理方式，也早成過往，沒有恩怨可言。」2016年12月8日，台灣少年權益與福利促進聯盟舉行「2016金芭樂風雲榜頒獎典禮」突顯網路即時新聞的報導品質低劣，以六大網路新聞媒體（㈠自由時報電子報、㈡聯合新聞網、㈢中時電子報、㈣蘋果日報及蘋果動新聞、㈤今日新聞網、㈥ETtoday新聞雲）為「2016金芭樂風雲榜」評比對象；蘋果日報及蘋果動新聞獲得「總榜首」，得獎項目為「最聳動暴力畫面獎」（兒少新聞類）、「最佳瞳孔放大獎」（犯罪與暴力新聞類）、「最佳悲劇重演獎」（自殺新聞類）、「最佳轉移焦點獎」（社會運動及抗爭類）。
Title: 蘋果動新聞 (Next Animation Studio)
Section: 香港

2009年11月動新聞在香港推出後曾採取分級付費制，但現已改為免費，市民可在蘋果日報網站或YouTube上觀看。香港另一網上短片新聞業者是東方報業集團旗下的東網電視，但後者只是配以旁白的新聞短片，並無電腦動畫。其頻道訂閱人數曾高達100萬，為香港眾YouTube頻道之冠。相對於台灣蘋果動新聞甫開播便迅即遭到社會團體抨擊，香港的蘋果動新聞於推出之時卻無甚批評聲音。2014年1月28日晚上，蘋果動新聞的YouTube帳戶突然被封鎖，原因未明，及後解封。2018年7月8日早上，動新聞的YouTube帳號突然再次被封鎖，原因是違反YouTube的《社群規範》而遭到停權。2019年7月4日下午起，蘋果動新聞只限付費升級成為壹會員閱覽，該公司聲稱截至7月14日凌晨零時58分，已有逾60萬讀者成為升級壹會員。2021年6月21日起，蘋果動新聞停止更新視像新聞。2021年6月24日凌晨零時，蘋果動新聞網站及應用程式停止更新及關閉。
Title: 蘋果動新聞 (Next Animation Studio)
Section: 蘋果娛樂新聞與動新聞

蘋果娛樂新聞的製作方式與動新聞部分相同，不過在動新聞裡的蘋果娛樂新聞之片段內容可由網友隨選播放。
Title: 蘋果動新聞 (Next Animation Studio)
Section: 國際媒體與動新聞

由於動新聞描寫真實，所以常被國際媒體引用來報導新聞。就以老虎伍茲婚外情為例子：動新聞使用動畫手法呈現老虎伍茲因為婚外情而遭到老婆追打，使CNN等美國媒體利用動新聞來報導並轟動一時，讚嘆蘋果日報之技術，並將曾經因遭公民團體抗議而向蘋果日報開罰的台北市長郝龍斌列為「最糟糕人物」之一。
Title: 蘋果動新聞 (Next Animation Studio)
Section: 相關研究

2011年3月，為了解蘋果動新聞利用動畫來報道新聞的手法對年青觀眾群的影響，香港浸會大學傳理學院邀請153名大專學生進行一項實驗：學生被隨機分派觀看兩段蘋果動新聞片段，一段附設動畫，另一段則只有一般新聞影像片段。結果顯示，大專生評兩段新聞片段的可信度沒有「明顯的差異」（statistically insignificant），而青少年判斷新聞片段的可信性跟傳媒機構的可信度有「顯著關係」（statistically significant）。新聞片段中動畫的視像化手法、動畫的仔細情節，以及動畫的配音和音響效果，也會影響片段的可信性。另一項研究則於2011年10月進行，研究人員訪問了312名大專生，發現受訪者觀看動畫新聞平均每週45分鐘，最多每週觀看490分鐘；他們觀看動畫新聞最主要原因為娛樂，其次才是吸收資訊、消磨時間、與朋友交換資訊等。研究人員憂慮，年青人可能缺乏批判新聞的能力，分不清虛擬影像和真實畫面的可信程度。兩次研究的結果於早前美國新聞與大眾傳播教育學會（Association for Education in Journalism and Mass Communication）的學術會議上發表，並於國際學術期刊《Electronic News》中刊載。該學院於2012年10月進行第三項研究，邀請了187名大專學生進行了一項實驗，學生被隨機分派觀看兩段有關毆打及非禮罪案的新聞片段，其中一組學生觀看附設動畫的新聞片，另一組則觀看一般新聞影像片段。結果顯示，大專生評附設動畫的新聞片段較有現場感，以及對附設動畫的新聞片中的受害人表達較多同情；而且當他們越覺得新聞片段富有現場感，他們越會覺得新聞片段可信，以及會對片中的嫌疑犯產生更負面的看法和更肯定他曾經犯案。有學者指出，新聞片段加入動畫後，新聞片便包含對白、動作，使更多人願意去了解新聞，這無疑會增加觀看新聞的趣味性，和虛擬動畫的真實性；但另一方面，觀眾較難以一個客觀的角度去分析新聞，沒留意者更易進入新聞的情節，投入感情，令觀眾忽略批判新聞報道的可信性。
Title: 蘋果動新聞 (Next Animation Studio)
Section: 争议

2012年4月，蘋果動新聞的狗仔隊拍到周杰倫與昆凌以及朋友20餘人吃鐵板燒。藝人周杰倫拿著手機走出餐廳，發現狗仔跟拍，非常不高興。周杰倫不滿狗仔隊作風，與狗仔隊互相拍攝，雙方起爭執。原本打算離開的周杰倫試圖用手阻擋對方拍攝，後朝狗仔的手用力一拍，雙方爆發衝突，本來已經離開現場的他，聽到朋友大叫，又再折返。周杰倫事後強調是狗仔惡意挑釁，並不會道歉，自稱被打的狗仔則說，公道自在人心，也不會提告。此后周杰伦将3月29日反拍狗仔的影片剪辑成《冻新闻》MV以嘲讽狗仔。
Title: 中国教育电视台 (China Education Television)
Section: abstract

中国教育电视台，简称国视或中国教育台，是中华人民共和国两大国家电视台之一（另一家是中国中央电视台），是中华人民共和国电视广播唯一的国家级教育电视台，隶属于中华人民共和国教育部。于1986年10月1日正式開播，初名“中国教育电视”，1987年10月1日改名为“中国教育电视台”。
Title: 中国教育电视台 (China Education Television)
Section: 沿革

1986年6月23日，国家教委、国家计委、国家经委、国家科委、财政部等國務院九部委聯合發出《關於利用衛星電視開展教育工作的通知》〔（86）教电字003号〕，指稱國務院决定给教育部门一个卫星电视转发器。1986年7月1日早上8:00，中国教育电视卫星频道开始试播。1986年10月1日早上6:00，“中国教育电视”正式开播，首个节目为时任国务院副总理兼国家教委主任李鹏为祝贺中国教育电视开播而发表的电视讲话。1987年10月1日，国家教委宣布成立中国教育电视台。1988年11月5日，中国教育电视台第二套节目开播，时任国务委员兼国家教委主任李铁映在中国教育电视台發表电视讲话祝賀開播。1997年10月，中国教育电视台第一套节目回归。2016年，中国教育电视台第一套节目完全成为综合性上星卫视。2004年4月1日至2023年5月22日，中国福利彩票全国联网游戏开奖节目安排在中国教育电视台第一套节目播出。2010年7月12日，已被威剛科技董事長陳立白收購的台灣藝術電視台與中國国际教育電視台在台北市簽約合作，分別由陳立白與中國國際教育電視台台長李世強代表簽約；李世強表示，中國國際教育電視台的理念是「魅力漢語，文化中國」。中国教育电视台为教育电视，商业节目不多，以社教节目为主，但仍然接受托播商业广告，有时也會播出與教育無關的綜合類節目。
Title: 中国教育电视台 (China Education Television)
Section: 旗下频道

中国教育电视台现拥有6个电视频道（包括1套综合教育频道）和一个中国教育卫星宽带传输网平台。在2009年，中国教育电视台为了迎合教育部“规范台标”的做法（即频道名称不允许使用英文缩写），将频道名“CETV”改为中文的“中国教育”。教育部要求各家电视台都需要按照此规定规范台标及频道名，但最终因为中国中央电视台的极力反对而作罢。2015年6月24日，中国教育电视台旗下五个频道更换新的CETV英文台标，同时空中课堂频道改称CETV-4。中国内地绝大部分有线电视网络运营商一般只传输CETV-1；2020年2019冠状病毒病中国大陆疫情爆发后，为满足广大学生在家学习的需要，CETV-4恢复了中小学教学内容，随后CETV-2增加了中小学教学内容，地方有线电视运营商也逐渐开始传输CETV-4与CETV-2的节目。
Title: 中国教育电视台 (China Education Television)
Section: 旗下频道
Subsection: 频道列表

=中国教育电视山东台（CETV-SD）：即山东教育电视台（现又称山东教育卫视），1995年开播；2007年脱离中国教育电视台序列。
Title: 中国教育电视台 (China Education Television)
Section: 参见

中华人民共和国教育部国家开放大学
Title: 古河集團 (Furukawa Group)
Section: abstract

古河集團是日本的企業，古河財閥是由古河市兵衛成立。第二次世界大戰前的業務焦點放於採礦、電子和化學工業之上。
Title: 古河集團 (Furukawa Group)
Section: 成員

以下是古河三水會的成員。
Title: 古河集團 (Furukawa Group)
Section: 成員
Subsection: 建設

古河林業富士古河E&C
Title: 古河集團 (Furukawa Group)
Section: 成員
Subsection: 化工、藥品

關東電化工業Adeka日本農藥日本瑞翁Tohpe
Title: 古河集團 (Furukawa Group)
Section: 成員
Subsection: 橡膠、玻璃、窯業

橫濱橡膠
Title: 古河集團 (Furukawa Group)
Section: 成員
Subsection: 有色金屬

古河機械金屬古河電氣工業UACJ古河科技材料理研電線日鋁全綜製箔日本輕金屬集團日本輕金屬日輕產業
Title: 古河集團 (Furukawa Group)
Section: 成員
Subsection: 機械

日本齒輪工業
Title: 古河集團 (Furukawa Group)
Section: 成員
Subsection: 機器

古河電池古河AS富士電機富士電機機械控制富士通富士通天富士通將軍富士通先端科技新光電氣工業FDKPFU愛德萬測試
Title: 古河集團 (Furukawa Group)
Section: 成員
Subsection: 商社

古河產業
Title: 古河集團 (Furukawa Group)
Section: 成員
Subsection: 金融·保險

富士辦公&生活服務朝日生命保險瑞穗銀行1瑞穗證券1損害保險日本興亞1、2
Title: 古河集團 (Furukawa Group)
Section: 成員
Subsection: 運輸、倉庫

古河物流澁澤倉庫
Title: 古河集團 (Furukawa Group)
Section: 成員
Subsection: 資訊、通訊

岡野電線Miharu通信正電社富士電機IT解決方案富士通營銷富士通FSAS富士通網絡解決方案富士通電信網絡富士通FIP富士通個人系統
Title: 零·哈里伯顿 (Zero Halliburton)
Section: abstract

零·哈里伯顿（英语：Zero Halliburton）成立于1938年，是美国高档行李箱品牌，以外观简洁、做工精良的铝箱及手提箱出名。1969年，美国国家航空航天局的阿波罗11号登月就是带着零·哈里伯顿的铝箱把陨石采样带回。2006年，零·哈里伯顿被收到日本最大箱包集团ACE Co., Ltd. 旗下，随后在美国纽约、阿布扎比等地开设专卖店，进一步扩大品牌影响力。直接竞争对手是德国品牌日默瓦。
Title: 零·哈里伯顿 (Zero Halliburton)
Section: 发展历史

1938年，第一支零·哈里伯顿的铝箱是在Erle_P._Halliburton 先生的要求下订做的。 为了在恶劣的环境内保护箱内文件不受潮湿天气、尘土的影响，这位石油工程师和几个朋友共同努力，于Herman Zierold的Zierold工厂量产铝箱。这些铝箱的共同特征是箱体的两条凸显的脊柱，而这个设计直到今天还在不断被使用。1946年，公司改名为Zero Corporation。1968年，箱包品牌Halliburton与其合并，有了今天我们看到的Zero Halliburton。2006年，日本ACE Co., Ltd箱包公司收购了零·哈里伯顿品牌，现由日方在各国经营。
Title: 零·哈里伯顿 (Zero Halliburton)
Section: 其他

零·哈里伯顿的铝制公文包及摄影箱在两百多部电影、电视中出现过。常用于运输现金、枪支等贵重物品。出现过的影片包括《黑衣人》、《X战警电影系列》、《LOST档案》、《碟中谍》、《盗梦空间》、《十一罗汉》、《白日梦冒险王》等等。
Title: 加里宁第8工厂 (Kalinin Machine-Building Plant)
Section: abstract

加里宁机器制造厂（俄语：Машиностроительный завод имени М. И. Калинина）, 缩写为ZiK或MZiK，即加里宁第8工厂，是苏联/俄罗斯的主要火炮制造厂。
Title: 加里宁第8工厂 (Kalinin Machine-Building Plant)
Section: 历史

1866年创建于圣彼得堡。 1918年工厂搬迁到莫斯科近郊，以确保在苏俄内战中仍能坚持生产。由于加里宁在建厂的贡献，1922年以加里宁命名工厂。1938年工厂所在地被命名为莫斯科州的加里宁格勒。第二次世界大战爆发前夕，该厂设计并生产苏联全套高射炮，包括25mm、61-K1939年型37毫米高射炮、45mm、52-K1939年型85毫米高射炮、152mm。1941年战争爆发后搬迁至斯维尔德洛夫斯克市。战争期间，该厂生产了2万门高射炮。 1950年代末期开始，该厂生产地对空导弹系统。 民品包括柴油机  与电动 叉车, 公共服务车, 电动车,等.
Title: 中國有色礦業集團 (China Nonferrous Metal Mining Group)
Section: abstract

中國有色礦業集團有限公司，簡稱中國有色礦業集團（英語：China Nonferrous Metal Mining (Group) Co., Ltd.）是一家中华人民共和国中央企業，於1983年由中华人民共和国国务院設立，是国务院国有资产监督管理委员会管理的大型中央企业。曾名為「中国有色金属工业对外工程公司」，以及「中国有色金属建设集团公司」。集團曾為中國有色金屬工業總公司子公司，及後於1998年從屬於中國國家經貿委國家有色金屬工業局，於2000年公司划归中央直接管理；於2003年由国务院国资委管理。董事長和總經理為羅濤。總部位於北京朝阳区安定路10号中国有色大厦(北楼)（郵編：100029）。業務為中國內地和全球有色金属矿产资源开发、建筑工程、相关贸易及服务，旗下上市為中国有色金属建设股份有限公司、宁夏东方钽业股份有限公司、中國大冶有色金屬礦業有限公司，以及中國有色礦業有限公司；前者為2家在深圳上市，後兩者為香港上市。而在2013年7月，被美國財富雜誌全球500大企業，排名為482位，截止2012年12月31日財政年度止，營業收入為241.46億美元，盈利為8300萬美元。
Title: COVA (Caffè-Pasticceria Cova)
Section: abstract

COVA（全称：Caffè-Pasticceria Cova），是一家意大利餐廳，始創於1817年的意大利米蘭，创始人Antonio Cova，現在屬於LVMH旗下。海明威《永别了，武器》提到过COVA。
Title: COVA (Caffè-Pasticceria Cova)
Section: 海外经营

在1993年於香港開業，分店在太古廣場、太古坊、又一城、海港城、太子大廈、利園一期、新城市廣場、APM , 東薈城等甲級商場內。2016年4月1日起，美心食品成為港澳地區的特許經營商。
Title: COVA (Caffè-Pasticceria Cova)
Section: 外部參考

意大利餐廳COVA（页面存档备份，存于互联网档案馆）
Title: 安德鲁斯 (Andrews & Arnold)
Section: abstract

安德鲁斯（英語：Andrews）可能指：安德鲁斯 (印第安纳州)安德鲁斯 (内布拉斯加州)安德鲁斯 (俄勒冈州)安德鲁斯 (南卡罗来纳州)安德鲁斯 (得克萨斯州)
Title: AT (AT&S)
Section: abstract

AT或At可以指：
Title: AT (AT&S)
Section: 国家

奥地利（ISO国家代码）.at，奥地利的国家顶级域名安圭拉（世界气象组织国家代码）
Title: AT (AT&S)
Section: 计算机

AT規格，一種於80年代至90年代常見於電腦主機板的規格，後被ATX規格取代。AT命令集，數據機的一種命令語言。at (Unix)，一条 Unix 命令。Agent Tesla，一种基于.Net的远程访问木马。
Title: AT (AT&S)
Section: 其他

砈，一种化学元素。@，代表at的符號。自动变速器，汽车变速器的一种。阿爾奈-湯普森分類法，一套童話分類的方法。香港學科測驗的簡稱之一。探險時光，美国电视动画片新世紀福音戰士名詞列表#AT力場，新世紀福音戰士術語。香港九龙巴士车队之中的豐田Coaster型号巴士车队编号。安培-匝數（ampere-turn）的單位簡稱。
Title: 西北公司 (NorthWestern Energy)
Section: abstract

西北公司（英語：NorthWestern Corporation）是一家公用事業公司，為南達科他州、內布拉斯加州和蒙大拿州提供服務，西北公司總部位於蘇瀑。截至2019年，該公司為約718,000名客戶提供服務。西北公司位於南達科他州的營運總部位於南達科他州的休倫。
Title: 三省堂 (Sanseidō)
Section: abstract

三省堂（日语：三省堂／さんせいどう）是日本的一家主要从事出版日语和外文字典、辞典、百科全书及教科书的出版社。名称源自《论语》中的“吾日三省吾身”。三省堂本社地址在水道桥站和神田川之间，以前这里是三省堂的印刷厂仓库。由于本社地方狭窄，所以三省堂在邻接的房子也借了几层楼面。
Title: 三省堂 (Sanseidō)
Section: 沿革

1881年（明治14年）旗本龟井忠一开了旧书店「三省堂书店」，1884年（明治17年）涉足出版事业。三省堂起先以文教为中心主要从事辞典、教科书、地图的出版，以及教材的销售。当初辞典出版最大的竞争对手是富山房，富山房出版的是大型和专业辞典，所以三省堂把目光放在小型实用的辞书上。1889年，三省堂开设了自己的印刷工厂。1915年（大正4年），三省堂书店的出版和印刷部门独立为「株式会社三省堂」。以1974年（昭和49年）倒闭为契机，龟井家的资本完全从三省堂剥离。但是目前龟井家依然保持三省堂书店的经营。1981年（昭和56年），三省堂的印刷部门独立为三省堂印刷。三省堂印刷在八王子市拥有工厂，进行排版、印刷。三省堂的印刷设备在日本国内是首屈一指的，日本圣经协会的圣经大半由三省堂印刷印制。
Title: 三省堂 (Sanseidō)
Section: 出版物
Subsection: 国语辞典

三省堂的新明解国语辞典是日本国内销售量最大的辞典。个性化的注解和例句使其有很强的群众基础。主要由山田忠雄撰写。新明解国语辞典的前身─明解国语辞典，主编是见坊豪纪﹝那时候山田只作为协助﹞。后来见坊豪纪以明解国语辞典为蓝本主编三省堂国语辞典，而與山田主编的新明解国语辞典形成两种不同风格的辞典。新明解国语辞典保留从前重要的部分，并且对认为有必要的注释不惜笔墨；而三省堂国语辞典积极导入新的词汇，在解释上言简义赅；新明解国语辞典偏重于动词，副词和形容词的解释；三省堂国语辞典则将主要精力放在名词解释方面，两者相辅相成。中型国语辞典大辞林和岩波书店的广辞苑争夺市场，主要着眼于现代日本词汇和外来语的解释(比如有滚石乐队这样的条目)；广辞苑則包含了大量古文和方言。战前还发行过由金泽庄三郎主编的广辞林被当时的中学生广泛使用。因为发行量很大，现在的旧书店还能很容易找到。金泽做过日语和朝鮮语的比较研究工作，是日韩语言同语系论的倡导者。
Title: 三省堂 (Sanseidō)
Section: 出版物
Subsection: 英和辞典

简明英和辞典在明治、大正、昭和时期长期作为小型英和辞典的代表，中型英和辞典的代表为大学皇冠英和辞典和新明解英和中辞典。研究社的大型辞典领导英和辞典成功之后，跟着投入大简明英和辞典。最近几年有开发了智慧英和辞典。
Title: 三省堂 (Sanseidō)
Section: 出版物
Subsection: 百科辞典

现在日本的百科辞典是平凡社和学习研究社的比较有名。但是日本第一本百科辞典是大隈重信编撰、三省堂出版的日本百科大辞典(全10卷、1908年～1919年)，为了庆祝出版，还开了盛大的游园会，涩泽荣一等商界要人也前来出席；然而巨额的出版费用造成资金不足，三省堂因此倒闭；最后在资金援助下，10卷终于全部出齐。
Title: 三省堂 (Sanseidō)
Section: 出版物
Subsection: 教科书

主要是出版初高中国语和英语教科书。但是现在已经少被学校采用。
Title: 三省堂 (Sanseidō)
Section: 主要出版物
Subsection: 国语辞典/古语辞典/汉和辞典

大辞林，广辞林，新辞林，小辞林，新明解国语辞典，三省堂国语辞典，例解新国语辞典，现代新国语辞典，日常简明国语辞典，辞海全译读解古语辞典，全译基本古语辞典，三省堂详説古语辞典，新明解古语辞典，例解古语辞典汉辞海，五十音汉和辞典，例解新汉和辞典，新明解汉和辞典，三省堂新汉和中辞典新明解日本语方言辞典，现代国语表记辞典，简明片假名辞典新明解百科辞典，新明解四字熟语辞典，新明解故事谚语辞典时代別国语大辞典(上代、室町时代一、二、三、四、五)萱野茂的阿依努语辞典
Title: 三省堂 (Sanseidō)
Section: 主要出版物
Subsection: 外语辞典

大简明英和辞典，大世纪英和辞典，智慧英和辞典，新国际英和辞典，新皇冠英和辞典，日常简明英和辞典，初級皇冠英和辞典，片假名英和辞典，大学皇冠英和辞典，最新明解英和辞典，新明解英和中辞典皇冠德和辞典，新简明德和辞典，大法和辞典，日常简明法和/和法辞典皇冠中日辞典，日常中日辞典，例解新日韓辞典，例解新韓日辞典皇冠西日辞典，简明俄日辞典现代英语语法辞典，英语语义语源辞典，图解英日辞典语言学大辞典(全六卷，別卷一)，日本列島的语言，欧洲的语言
Title: 三省堂 (Sanseidō)
Section: 相关公司

三省堂印刷株式会社印刷，制版株式会社三省堂流通中心三省堂出版物的仓库和运输株式会社三省堂出版服务三省堂出版物的促销株式会社三省堂辞書编辑系统辞書编辑，自费出版
Title: 三省堂 (Sanseidō)
Section: 相关項目

三省堂书店新明解国语辞典三省堂国语辞典大辞林
Title: 回力鞋 (Warrior (shoes))
Section: abstract

回力（Warrior）是中国鞋类品牌，1927年创立，1934年正式命名“回力”。
Title: 回力鞋 (Warrior (shoes))
Section: 欧美流行

2008年，《魔戒三部曲》中的英国影星奥兰多·布鲁姆穿着回力鞋的照片，引发了欧洲一股复古风潮，并迅速回流中国国内。时尚杂志《ELLE》法国版为回力鞋开出版面做了介绍。阿方索·卡隆说在电影《地心引力》中的中国太空站里也放了一双回力鞋以彰显中国元素。回力面向海外市场更名“勇士”后走红欧美。
Title: 油蔴地小輪 (Hongkong and Yaumati Ferry)
Section: abstract

香港油蔴地小輪船有限公司（英語：The Hongkong and Yaumati Ferry，簡稱油麻地小輪或港輪） 於1924年1月1日開始投入服務，最初是來往中環至深水埗、旺角及油蔴地航線之間的航線，後來則擴展至新界及離島，曾經是香港最主要的渡輪服務經營者。1964年7月31日至1987年8月31日間成為恒生指數成份股。1989年易名香港小輪，可是，由於近年渡輪業經營困難，遂於1999年把專營權售予新世界第一渡輪。新世界第一渡輪於2000年1月15日開始經營原油蔴地小輪的載客航線。
Title: 油蔴地小輪 (Hongkong and Yaumati Ferry)
Section: 歷史

1920年代之前，香港渡輪服務由多間公司自由經營，構成混亂。1923年，當時香港總督司徒拔決心整頓，引入專營權制度。其中以劉景初和劉德譜為首的劉氏小輪財團成員包括：劉景初、黃才浩、郭泉、歐陽藻裳、歐陽耀明、陳秀峯、余偉賓、卓明珊、黃光甫、黃光華、蘇子衡、陳碩臣、鐘秀芝諸公乘時發起組織一小輪公司，並定名為「香港油麻地小輪有限公司」，成功取得來往中環至深水埗、旺角及油蔴地航線之間的航線專營權。財團改名為油蔴地小輪，並於1924年1月1日啟航。1933年，中環統一碼頭及油蔴地佐敦道碼頭啟用。同年油蔴地小輪提供來往中環及佐敦道的雙層渡輪服務，下層提供車輛渡輪服務。1941年香港保衛戰爆發，香港政府徵用油蔴地小輪多艘渡輪鑿沉於維多利亞港內，以求阻止日軍登陸香港島。香港日治時期，因日軍將大部份渡輪調走，渡輪服務一直停辦。至香港重光之初，油蔴地小輪才能提供有限度服務。1953年時，日均有20萬名乘客使用油蔴地小輪的港內服務。1960年代至1970年代初，隨著香港政府開發荃灣、屯門等新市鎮，一度為油蔴地小輪帶來商機。但隨著1970年代香港海底隧道及香港地鐵（現稱港鐵）先後啟用，加上連接新市鎮及市區的道路網改善，以及東區海底隧道通車，令油蔴地小輪受到很大打擊，逐漸變得無心經營，令到不少離島居民大為不滿（但載有危險物品貨車還必須使用車輛渡輪服務，而船長也會在船頂掛上紅旗，表示有高危貨車在渡輪裡。）。1989年，油蔴地小輪被恆基兆業收購，並改組成香港小輪（集團）有限公司，油蔴地小輪以子公司的身份繼續經營渡輪業務。但是，這個轉變並未有為服務帶來重大改善，恆基兆業只著重透過收購油蔴地小輪取得維港兩岸碼頭的土地，發展為地產項目，卻沒有改善渡輪服務，有不少居民抱怨服務幾十年如一日。 2000年1月15日，油蔴地小輪的專營權終止，部分載客航線由新世界第一渡輪接手。然而，油蔴地小輪現時仍有少量非專利航線以牌照形式經營。
Title: 油蔴地小輪 (Hongkong and Yaumati Ferry)
Section: 航線
Subsection: 現有航線

油蔴地小輪現時經營以下危險品車輛渡輪服務：北角 - 觀塘北角、觀塘 - 大嶼山梅窩（需預約）
Title: 油蔴地小輪 (Hongkong and Yaumati Ferry)
Section: 航線
Subsection: 曾經營航線

A. 港內線（維多利亞港）渡輪中環統一碼頭至佐敦（客輪及汽車渡輪)（1933-1994）中環碼頭至佐敦（客輪） （1994-1998）中環至旺角 （1924-1972。1972年遷往大角咀碼頭）中環至大角咀 （1972-1992）中環至深水埗北河街 （1924-1978）中環至深水埗欽州街 （1978-1992）中環至馬灣珀麗灣入伙後，珀麗灣客運重新開辦該航線，而航線名字更改為「中環-珀麗灣」中環經青衣至荃灣 （1958-1998。後由港九小輪接手，航線於2000年結束）中環至荃灣 （1973-1998。後由港九小輪接手，航線於2000年結束）中環至青衣 （1973）荃灣至青衣 （1973-1988）荃灣至北角 （1981-1985）中環至尖東（1986-1999年3月31日），1999年4月1日起由愉景灣航運接手 ，於2006年1月1日起結束，由2006年3月19日起則由海佑小輪重新接手營辦 ，於2008年1月1日起結束中環至荔枝角美孚碼頭（美孚新邨） （1974年-1983年）中環至屯門 （1981-2000）灣仔至佐敦 （1949-1988）灣仔至紅磡 （1963-1999年3月31日，後由天星小輪接手，航線於2011年4月1日起結束）灣仔至屯門 （1993年11月-1998年5月）灣仔至九龍城 （1956-1967）北角至九龍城（客輪及汽車渡輪）（現時由新渡輪營辦，但不設汽車渡輪服務）北角至觀塘（客輪及汽車渡輪）（現時由富裕小輪營辦，但不設汽車渡輪服務）北角至紅磡（現時由新渡輪營辦）北角至大廟 （現時由新渡輪營辦）尖東至黃金海岸尖東至北角（1985-1987）筲箕灣至觀塘（1973-1983。1983年遷往西灣河碼頭）西灣河至觀塘（客輪及汽車渡輪)（1983-1991。後由珊瑚海船務接手，但不設汽車渡輪服務）筲箕灣至三家村（1973-1983。1983年遷往西灣河碼頭）西灣河至三家村（1983-1991。後由珊瑚海船務接手）深水埗至上環（威利蔴街） 後由於1979年颱風「荷貝」吹襲令碼頭損毀而停辦B. 港外線渡輪（中環至離島）中環至梅窩現時由新渡輪營運中環經坪洲至梅窩中環至長洲現時由新渡輪營運中環至坪洲曾由新渡輪經營，現時由港九小輪營運中環至南丫島榕樹灣現時由港九小輪營運中環至南丫島索罟灣現時由港九小輪營運中環經沙螺灣至大澳 （1938-1999）尖沙咀至梅窩 (後由新世界第一渡輪接手，航線於2006年結束)尖沙咀至長洲 （後由新渡輪接手，航線於2006年結束）觀塘經中環至梅窩橫水渡航線（長洲-芝麻灣-梅窩-坪洲）現時由新渡輪營運荃灣至大澳屯門經沙螺灣至大澳曾由新渡輪經營，現時由富裕小輪營運 ，中途途經東涌新發展碼頭C. 吐露港渡輪吐露港航線（原大埔滘後改馬料水，經泥涌 (十四鄉)、深涌、荔枝莊、黃石碼頭、赤徑、較流灣、塔門）現時由翠華船務營運馬料水至烏溪沙（原大埔滘後改馬料水）(1974-1983)馬料水至東平洲（原大埔滘後改馬料水，周末航線）曾由保利小輪經營，現時由翠華船務營運D. 中港客運航線（境外線）港穗飛翔船（半氣墊船）大角咀至廣州，1988年後改為尖沙咀中港碼頭至廣州大角咀至黃埔尖沙咀中港碼頭至蛇口（現時為上環（港澳碼頭）至蛇口 ，由深圳迅隆船務營運）馬料水至小梅沙E. 港澳航線（境外線），最初以海聯名義經營，後轉港輪深水埗至澳門，1989年11月1日改為尖沙咀中港碼頭至澳門外港客運碼頭，於2000年起由新世界第一渡輪（新渡輪）接手，再於2011年10月1日起由噴射飛航接手經營F. 臨時航線中環至太古城 Central and Taikoo Shing（1980年8月-1983年10月）九龍城至太古城 Kowloon City and Taikoo Shing（1980年8月-1983年10月）中環至柴灣 Central and Chai Wan（1981年11月-1983年9月）觀塘至柴灣 Kwun Tong and Chai Wan（1981年11月-1986年3月）鴨脷洲至香港仔 Ap Lei Chau and Aberdeen（1994年8月）
Title: 油蔴地小輪 (Hongkong and Yaumati Ferry)
Section: 現役船隊

雙層汽車渡輪：民佳（Man Kai），航速約12節汽車渡輪兼海上夜總會：  民安（Man On），航速約10節民樂（Man Lok），航速約11節民富（Man Foo），航速約11節一艘三層汽車客輪兼海上夜總會： 民儉（Man Kim）拖船民強（Man Keung）
Title: 油蔴地小輪 (Hongkong and Yaumati Ferry)
Section: 其他業務

1980年代，油蔴地小輪曾於多個碼頭的入閘處旁，開設超級市場，最初名為「油蔴地超級市場」，後改名為「港輪超級市場」，在其他地區亦有分店，1996年被廣南集團收購，併入廣南KK超級市場，然而廣南KK超級市場已於2001年破產結業。在1983年，油蔴地小輪成立了油蔴地旅遊，為香港市民提供香港、澳門及廣東省旅遊服務。2010年5月24日，香港小輪以港幣13.3億投得粉嶺聯和墟沙頭角公路旁毗鄰綠悠軒一幅土地，發展為住宅項目逸峰，為香港小輪首次進入土地競投市場。由2012年1月14日起，油蔴地小輪受食物環境衛生署委託，提供可供市民免費使用的渡輪服務，進行先人骨灰撒海儀式。
Title: 油蔴地小輪 (Hongkong and Yaumati Ferry)
Section: 軼事

當年油蔴地小輪的普通渡輪上設有小賣部，售賣簡單小食如湯麵，三文治及包裝零食，以及咖啡奶茶等港式飲品，小賣部由船員夾份經營，收入歸船員平分，屬僱員福利之一，唯一條件是船員必須向船公司的貿易部入貨，然而很多人誤以為船上小賣部售賣的湯麵是採用當時由統一出品的「福字伊麵」，但其實當年船公司初初在船上設立小賣部時，曾採用香港另一間食品廠超力出品的「超力伊麵」，後來船公司見湯麵受乘客歡迎，而自家又有貿易部供應糧油雜貨，於是參照配方，自行找食品廠生產船上售賣的伊麵，名稱取HYFCO的諧音，名為「喜高牌」雞味麵，當年船上小賣部放了一箱箱的麵餅，箱面標明是「HYF雞味麵」，而船公司旗下的港輪超市亦有出售單包裝， 後來因渡輪服務轉手至新渡輪， 才漸次臨時改用福字伊麵，直至由自動售賣機及碼頭小食店取代。
Title: 油蔴地小輪 (Hongkong and Yaumati Ferry)
Section: 洋紫荊-維港遊

洋紫荊維港遊是香港小輪集團其下的成員，於維多利亞港內提供大型宴客場地服務的船隊。洋紫荊維港遊亦同時擁有食肆牌照、酒牌及娛樂表演牌照。自1998年起，洋紫荊維港遊將集團的汽車渡輪改裝成多功能觀光船。至今船隊成員包括「民安」、「民樂」、「民儉」及「民富」號四艘，每艘皆可容納逾350位賓客作不同類型的活動。