shintaro-ozaki/entity-explanation huggingface dataset:
Title: 藍天軟件 (BlueSky Software)
Section: 游戏列表

Atari 7800Basketbrawl (1990)Klax (1992/2002) 1Mat Mania Challenge (1990)Mean 18 (1989)Motor Psycho (1990)Ninja Golf (1990)Scrapyard Dog (1990)Xenophobe (1989)Atari XEMat Mania Challenge (1989, never released)Xenophobe (1989, 从未公布)Ninja Golf (1989, 从未公布)Atari LynxCyberball 2072 (1991)NFL Football (1992)Ninja Gaiden (1990)AmigaHare Raising Havoc (Disney 1991)PGA Tour Golf (Electronic Arts)Commodore 64Arachnophobia (1991)Avoid the Noid (1989)PCArachnophobia (Disney 1991)ASSASSIN 2015 (Inscape 1996)Goosebumps: Attack of the Mutant (DreamWorks 1997)Hare Raising Havoc (Disney 1991)PC USAPC GlobeRelativity (Segasoft 1998)Total Control Football (Philips Media 1996)Sega Master SystemDick Tracy (1990)Joe Montana Football (1990)Sega Game GearAriel the Little Mermaid (1992)Joe Montana Football (1991)NFL '95 (1995)Sega Mega Drive/GenesisAriel the Little Mermaid (1991)College Football's National Championship (1994)College Football's National Championship 2 (1995)Desert Demolition Starring Road Runner and Wile E. Coyote (1995)Joe Montana Football II: Sports Talk Football (1991)Jurassic Park (1993)Jurassic Park: Rampage Edition (1994)NFL Sports Talk Football '93 (1992)NFL Football '94 Starring Joe Montana (1993)Shadowrun (1994)Starflight (1991)The Ren & Stimpy Show: Stimpy's Invention (Nickelodeon Games 1993)Vectorman (1995)Vectorman 2 (1996)World Series Baseball (1994)World Series Baseball '95 (1995)World Series Baseball '96 (1996)World Series Baseball '98 (1998)Sega 32XSpider-Man: Web of Fire (1996)World Series Baseball Starring Deion Sanders (1995)PlayStationEvil Zone (US and Europe port 1999)KazMania (Lightspan 1997)Superman (Unreleased 2000)Java appletDestroyer (2000)Flam (2000)Hole in one (2000)Power Grid (2000)Sky Battle (2000)
Title: Magic_Bus (Magic Bus (studio))
Section: abstract

株式會社Magic Bus（日语：株式会社マジックバス，英語：Magic Co.,Ltd.）是日本一家位於東京都西東京市，主要從事動畫製作的日本動畫企業。成立於1977年。
Title: Magic_Bus (Magic Bus (studio))
Section: 概要、沿革

Magic Bus公司的前身曾是一家專門負責作畫的小型工作室。1977年4月1日，由當時動畫工作室「株式會社ART FRESH」所屬的動畫導演、演出家出崎哲跟ART FRESH創立人杉井儀三郎等人一起成立Magic Bus工作室之後，從承包電視動畫《新·巨人之星》的演出、作畫工作起家。1983年播出由EIKEN製作、出崎哲執導的電視動畫《青少棒揚威記》時，Magic Bus就曾經參加此作的作畫協力工作。在那之後，Magic Bus從作畫工作室成升成動畫製作公司。並從協助過EIKEN的動畫《青少棒揚威記》的製作跟EIKEN建立關係開始，經常幫EIKEN承包的作品負責動畫的實質製作，不僅如此，還有跟其他許多家動畫公司承包電視動畫及長篇動畫等作品的部分代工。Magic Bus自從成立以來，除了有位於東京都的總部之外，另外有在外地新潟和福岡成立專門負責作畫和上色的工作室。2019年9月1日，社長由三上鐵男就任。出崎身為公司創辦人則調任會長。
Title: Magic_Bus (Magic Bus (studio))
Section: 作品列表
Subsection: 獨立製作

=1990年代2000年代2010年代2020年代
Title: Magic_Bus (Magic Bus (studio))
Section: 作品列表
Subsection: 獨立製作

=
Title: Magic_Bus (Magic Bus (studio))
Section: 作品列表
Subsection: 協力製作

=1980年代1990年代2000年代2010年代
Title: Magic_Bus (Magic Bus (studio))
Section: 作品列表
Subsection: 協力製作

=
Title: Magic_Bus (Magic Bus (studio))
Section: 作品列表
Subsection: 擔任作畫作品

電視動畫大白鲸（1980年）青少棒揚威記 (電視動畫版)（1983年）裝甲騎兵（1983年－1984年）奧斯宇宙歷險記（1992年－1993年）羅德斯島戰記 -英雄騎士傳-（1998年）陸上防衛隊（2002年）戀愛班長（2009年）OVA飛越巔峰（1988年）電影動畫魯邦三世：魯邦VS複製人（1978年）劇場版 がんばれ!! タブチくん!!（1979年）幻魔大戰（1983年）SPACE ADVENTURE COBRA（1983年）福星小子：聖水奇緣（1991年）福音戰士新劇場版：Q（2012年）輝耀姬物語（2013年）
Title: 永恒力 (Jungheinrich)
Section: abstract

永恒力（Jungheinrich）是一家活跃在物料搬运设备、仓储和物流工程领域的德国公司。在这些领域，该公司能在欧洲排名第二，在世界排名第三。
Title: 佩卓夫 (Petrof)
Section: abstract

佩卓夫（Petrof）是捷克的钢琴制造商，该公司由安东尼‧佩卓夫（Antonín Petrof）于1864年在波希米亞王國赫拉德茨-克拉洛韦创立。1948年，佩卓夫被收归国有，但在1991年至1998年期间被重新私有化。
Title: 大快活 (Fairwood (restaurant))
Section: abstract

大快活（英語：Fairwood Holdings Limited，港交所：0052）是香港連鎖快餐集團，主要在香港、珠三角地區及京津經營連鎖港式快餐店、分租食品攤位及物業投資等業務。大快活主要同業競爭對手為大家樂及美心MX。
Title: 大快活 (Fairwood (restaurant))
Section: 公司資料

大快活由大快活集團有限公司經營，公司執行主席是羅開揚，首席執行官是羅輝承，二人同為羅桂祥家族成員，合共持有權益總數佔大快活集團已發行股份總額超過八成半。大快活於1972年由羅芳祥所創辦。羅芳祥乃大家樂創辦人羅騰祥及維他奶創辦人羅桂祥之弟，曾於兄長羅桂祥創立的「香港荳品有限公司」（即現時的維他奶）工作。1968年，羅騰祥離開維他奶，創立大家樂；羅芳祥與兒子羅開福則於1972年創立大快活。 2013年，羅開揚兒子羅輝承加入集團，至2019年加入董事會，並且在2020年獲委任為集團行政總裁。大快活集團於1991年10月9日在香港聯合交易所上市，現時法定股本為2.4億股，截至2022年12月已發行129,552,780股。
Title: 大快活 (Fairwood (restaurant))
Section: 董事局

執行董事羅開揚先生（執行主席），權益總數佔已發行股份總額 42.87%羅輝承先生（行政總裁），權益總數佔已發行股份總額 43.59%李碧琦小姐，權益總數佔已發行股份總額 0.57%獨立非執行董事吳志強先生陳棨年先生劉國權博士尹錦滔先生葉焯德先生
Title: 大快活 (Fairwood (restaurant))
Section: 財務狀況
Subsection: 盈利

根據集團2021-22年度公司年報，按年營業總額達28.819億港元，股東應佔溢利達0.43億港元，毛利率為7.7%。此外，集團獲得的政府補助，由2021財政年度的港幣2.725億元（包括僱員保就業計劃為港幣1.832億元）跌至2022財政年度的港幣5,890萬元。
Title: 大快活 (Fairwood (restaurant))
Section: 業務
Subsection: 大快活

首間大快活於1972年12月在荃灣眾安街開幕；1977年於深水埗福榮街開設第二家分店。其後於1981年成立了中央食品加工中心，以確保食品質素及提高效率。由1984年至1991年由全線8家分店迅速增至52家分店。大快活在1992年開設另一線品牌「馬里奧」意大利餐廳，同時又進軍大陸市場，高峰期在大陸的大快活分店多達29間。不過，過度擴張卻令業務進退維谷，結果導致了1995至1999年長達五年的業績見紅。在人事上亦出現變動，羅家長子羅開彌於1996年離開大快活，自立門戶創立飲食集團陽光一代，專營學校午餐。羅家次子羅開福則將手上大快活股票轉讓予么弟羅開揚，於1988年創立了福多多飲食集團，並開辦了東東雲吞麵（已於2006年在樂富最後一間分店結業後，完全撤出快餐市場）。截至2022年3月底，集團於香港共經營157間店鋪，包括145間大快活快餐連鎖店及12間特色餐廳（ASAP佔3間、墾丁茶房佔1間、一碗肉燥佔4間和一葉小廚佔4間），另外於中國內地則有20間店鋪。集團僱員總數約為5,700人。羅開揚掌舵後，透過品牌改造、引入現代化資源管理系統（德國的SAP電腦系統）改善流程提升食物品質、更新標誌和裝修年輕化品牌形像、大幅減少大陸市場分店等舉措，成功扭虧為盈。
Title: 大快活 (Fairwood (restaurant))
Section: 業務
Subsection: 形象改革

小丑時期大快活以往在品牌策略上，並沒有鎖定固定客群，令品牌欠缺鮮明形象，被指與大家樂非常相近，而小丑圖案亦被指十分「老土」。陳幼堅指出舊標誌由3個顏色構成，1972年至2003年使用。1997年曾首創「快活堡」，以飯代替麵包。2022年10月，大快活50周年來重現小丑logo。大字形時期其後於2003年11月耗資1,500萬港元推出全新品牌形象，包括更改商標為「大」字形（原本商標為已有30年歷史的小丑笑臉圖案）、改善食物質素及把分店重新裝修，新商標由著名設計師陳幼堅設計，日本設計師森田恭通（日语：もりた やすみち，英語：Yasumichi Morita）及香港建築師梁志天則合作為大快活旗下餐廳的室內佈置重新設計。首間更改商標為「大」字形大快活於2003年在觀塘麗港城商場B1層翻新後重新開幕，更曾經成為全港唯一一間設有遊樂場設施的大快活。大快活除了希望維持傳統快餐店的效率，更給予顧客咖啡店的格調。在食品方面，引入即磨咖啡、彈牙意粉及秘製香料咖喱牛腩等。2019年7月，大快活與九龍電競館合作，在九龍灣國際展貿中心E-MaxB1層開設佔地13000呎的「大快活電競館」，設有六大區域，提供超過100個用餐座位，包括主舞台、用餐區域、酒吧、直播區、電競區及Xengagement Room。
Title: 大快活 (Fairwood (restaurant))
Section: 旗下品牌

一葉小廚日式休閒西餐廳 As Simple As Possible （ASAP）一碗肉燥Food Lab 研食社
Title: 大快活 (Fairwood (restaurant))
Section: 獎項

大快活曾獲得多個獎項，包括HKMA/TVB2004年度超級品牌大獎、亞洲最具有影響力設計大獎－優秀中國設計、2004亞太區室內設計獎及2005年IF中國設計大獎。
Title: 大快活 (Fairwood (restaurant))
Section: 代言人

大快活大多委任英皇娛樂旗下藝人為代言人，例如謝霆鋒、谷德昭、杜汶澤、梁洛施、「尖Girls」（泳兒、鍾舒漫及湯怡組成，其中泳兒在2006年－2007年連續2年任代言人，鍾及湯在2007年加入任代言人）、王祖藍和林欣彤（2011年）出任代言人，現時由吉祥物阿活擔任代言人。
Title: 大快活 (Fairwood (restaurant))
Section: 其他
Subsection: 售賣「4蚊飯」

2012年9月，大快活為慶祝開業40週年，在9月24日至28日一連5日推出1970年代價格水平，只售港幣4元的「4蚊飯」，每天在不同分店發售，引來不少市民來臨光顧，其中以長者佔多數。部份員工更戴上假髮、身穿喇叭褲，仿照當年制服造型向顧客派發飯盒。該4,000多個以「經典價格」售出的飯盒包括吉列豬扒火腿飯和粟米肉粒飯。不少顧客表示香港的通貨膨脹日益嚴重，現在吃一頓飯的花費已較7至8年前昂貴一倍，4元一盒飯的光景已成為絕唱。
Title: 大快活 (Fairwood (restaurant))
Section: 其他
Subsection: 50週年玩懷舊

2022年10月，為了迎接50週年紀念，大快活的紙杯膠袋重現經典「小丑」Logo。
Title: 大快活 (Fairwood (restaurant))
Section: 其他
Subsection: 陳年小丑商標的糖包成一時熱話

2017年3月31日，《明報》報道，有網民在facebook專頁分享印有多年前象徵大快活的經典小丑商標的糖包，這個快餐店商標的小丑頭像從1972年至2003年使用，所以報道估計它已經有14年歷史，引來不少網友熱烈討論，成為一時佳話。
Title: 大快活 (Fairwood (restaurant))
Section: 其他
Subsection: 爭議事件

=2011年9月15日，《蘋果日報》報道指大快活有一半分店未有申請「食物製造廠牌照」，卻供應燒味到其他分店。大快活前僱員、第4區區域總廚師梁先生稱，大快活的分店都沒有「食物製造廠牌照」，「大快活一年前已經開始供應燒味到其他分店，但當時偷偷摸摸，都是十間八間這樣做，現在就增加到50間咁做，有的分店供應給兩、三間。」。根據香港法例，在香港樓宇內烹製或製造食品供外售予市民食用，必須向發牌當局申領食物製造廠牌照。
Title: 新加坡智障人士福利促进会 (Movement for the Intellectually Disabled of Singapore)
Section: abstract

新加坡智障人士福利促进会（英語：Movement for the Intellectually Disabled of Singapore，縮寫：MINDS）是位于新加坡的一个志愿福利组织，为智障人士提供服务。他们运营4所特殊学校和一家名为MINDSville@Napiri的托管兼培训发展中心，后者提供治疗和托管服务。促进会的其它服务包括庇护工场、社会企业、每周活动以及信托基金管理。促进会于1962年成立，是新加坡规模最大的慈善组织之一，420位职员协助2400个受益者。截至2005年，促进会每年开支为2100万新元。其它两个组织，特别需求者协会（Association for Persons with Special Needs，前身为教育次正常协会）及新加坡特殊奥林匹克运动会亦起源于促进会的计划。
Title: 新加坡智障人士福利促进会 (Movement for the Intellectually Disabled of Singapore)
Section: 历史

1960年，新加坡儿童会为智障儿童发起了数个教育及培训课程，从而导致了新加坡弱智儿童协会（Singapore Association for Retarded Children）在1962年的形成。起初，位于陶纳路（Towner Road）的弱智儿童协会只有两个教师、26名学生；1960年，协会迅速扩张，分别在玛格丽特通道（Margaret Drive）和裕廊建立特殊学校，也在芽笼和淡滨尼分别增设庇护工场和托管中心，同时也建立了名为李光前中心的主要管理中心。1971年，协会展开了一个小组委员会，为那些轻微智障人士提供服务，一年后发起了青年志愿小组；1976年，小组委员会从协会分拆出来，另立教育次正常协会（Association for the Educationally Subnormal）。1983年，弱智儿童协会推出了新加坡首个早期干预计划，促使其它组织纷纷效仿，成立了后来成为新加坡特殊奥林匹克运动会的辅助小组委员会。考虑到“retarded”（心智迟缓）一词渐趋贬义，组织也已开始为成人提供服务，弱智儿童协会1985年改名为新加坡智障人士福利促进会。1987年，新加坡公益金成为促进会主要资助者，1993年促进会成为新加坡规模最大的志愿福利组织，而教育次正常协会位居第二。1998年起，促进会下属特殊学校逐渐从已关闭小学校舍迁往具备个性化设施的新建筑物。2001年，促进会在巴西班让路（Pasir Panjang Road）开始了他们第一个社会企业——洗车服务。促进会之托管中心和培训中心于2007年并入新开张的MINDSville@Napiri中心，两年后搬迁计划完成。
Title: 新加坡智障人士福利促进会 (Movement for the Intellectually Disabled of Singapore)
Section: 活动

促进会运行4所特殊学校，为介于4岁至18岁之间的智障学生提供生活技能教育，例如个人仪容及资金管理。学生也外出学习如何处理常见任务，如购买食材和乘搭公共交通。学生需接受物理治疗、职前培训，以及某些主流学科的基本教育，包括语言、数学、美术及科学。为协助智障人士获得就业，促进会安排他们在庇护工场接受简单的整理和包装工作培训，然后与潜在雇主协商签约：例如，部分由新加坡航空聘请，为耳机进行回收工作。促进会亦管理数个社会企业，包括一家义卖商店、洗车服务、一家伙食供应公司，以及表演艺术剧团，这些社会企业旨在为智障人士增加就业机会。在智障人士福利促进会托管计划下，智障者的家长可将储蓄存入信托账户，交由公共信托人保障，促进会确保在他们去世后，资金将用来维系照料受益者的费用。促进会的其它服务，包括辅导、行为治疗及康复，集中在其综合服务中心MINDSville@Napiri。中心含有为高支持需求的成人而设的一家疗养院、一家来自破碎家庭的智障儿童的收容所，以及为需要较少加护的客户提供灵活住宿选择的宿舍。除此之外，来自智障人士福利促进会青年组志愿者每周为大约170位智障人士进行教育、社交和娱乐活动，比如游泳课程、歌唱课程等等。
Title: 新加坡智障人士福利促进会 (Movement for the Intellectually Disabled of Singapore)
Section: 管理

智障人士福利促进会是新加坡历史最悠久、规模最大的志愿福利团体，有420位职员、2400个受益者，每年开支为2100万新元。他们主要资助来源是新加坡公益金，次要来源是课程费用、社会企业、赞助和公共捐款。促进会会长是康沛（Conrad Campos），执行总裁是Keh Eng Song，他们领导的15人组成的执行委员会以及4个小组委员会每月举行会议，讨论问题并策划新课程。新加坡智障人士福利促进会赢得了多个奖项，其中包括国家社会服务理事会颁发的2001年总统社会服务奖以及保健促进局授予的2010年新加坡保健奖（金奖）。
Title: 日本生命保險 (Nippon Life)
Section: abstract

日本生命保險相互會社（日语：日本生命保険相互会社／にほんせいめいほけんそうごがいしゃ Nihon seimei hoken Sōgo gaisha */?；英語譯名：Nippon Life Insurance Company），簡稱日本生命、日生（ニッセイ／Nissay），是日本第二大人身保險公司，僅次於日本郵政旗下的簡保生命保險。總部位於大阪市的今橋。創立於1889年，當時名為「有限責任日本生命保險會社」，1891年改組為株式會社，至1947年再改組為相互會社（相互保險公司），是現今日本僅有的5家相互保險公司之一。
Title: 日本生命保險 (Nippon Life)
Section: 历史

1898年，日本生命向其投保人發放了第一筆保險理賠金。其於2015年的總資產為620億日圓，雇有70,783名員工。
Title: 日本生命保險 (Nippon Life)
Section: 經營狀態
Subsection: 主要收入來源

經常性收入（即普通公司的銷售收入）：7兆1,679億2,100萬日圓。詳細收入項目如下：保費收入：5兆3,886億1,800萬日圓投資收入：1兆4,653億1,600萬日圓其他收入：3,139億8,700萬日圓該公司的保費收入約占全部收入的75%。
Title: 日本生命保險 (Nippon Life)
Section: 經營狀態
Subsection: 信用評等

保險財務能力評等，標準普爾：A+保險財務能力評等，穆迪：Aa3
Title: 日本生命保險 (Nippon Life)
Section: 經營狀態
Subsection: 企業投資

日本國內許多大型企業，從製藥、金融業、鐵路公司、鐵道公司、乃至於電視台，最大股東均是日本生命，其中包括三菱日聯金融集團、久保田、近畿日本鐵道、阪急阪神控股、南海電氣鐵道、京濱急行電鐵、京王電鐵、札幌啤酒、武田藥品、高島屋、東京放送控股、東京電視控股、每日放送、朝日放送等。另外，日本生命亦在三得利、大阪電視台等非上市公司擁有大量股份。在日本泡沫經濟最高峰的1980年代後期，日本生命所投資的上市公司有1,806家，其中69家是最大股東、432家是持股前5大、約750家是持股前10大，因而曾被媒體稱作「日本株式會社的沉默大股東」（日本株式会社の静かなる大株主；「日本株式會社」是形容當時日本經濟發展旺盛的用語）。即使是泡沫經濟破滅後，日本生命仍持有日本企業在國內發行股票總數的2.3％，並在約3千家企業擁有股份（包含2,150家上市公司）。
Title: 日本生命保險 (Nippon Life)
Section: 公司歷史
Subsection: 年表

1889年（明治22年）：日本生命的最初前身「有限責任日本生命保險會社」成立。1891年（明治24年）：改制為株式會社，同時更名為「日本生命保險株式會社」。1898年（明治31年）：該公司發放第一筆保險理賠金。1940年（昭和15年）：發放「利潤與普通保險股息」，為全日本首例。1947年（昭和22年）：改制為相互保險公司，並重新命名為「日本生命保險相互會社」。1987年（昭和62年）：子公司星和住宅公司、星和地所公司與新星開發公司合併，成為新的大林新星和不動產公司。1996年（平成8年）：子公司日生財產保險有限公司成立。1997年（平成9年）：日本生命人壽保險公司菲律賓分公司成立。1997年（平成9年）：入股泰國的曼谷人壽保險。1998年（平成10年）：子公司日生資產管理公司成立（由日生投信與日生投顧合併而來）2001年（平成13年）：同和火災海上保險公司與日生財產保險有限公司合併，成為日生同和保險。2009年（平成21年）：日本生命成立120週年。
Title: 日本生命保險 (Nippon Life)
Section: 公司歷史
Subsection: 歷代負責人

第1代：鴻池善右衛門第2代：片冈直温第3代：弘世助太郎第4代：成瀬達（弘世現的兄長）第5代：弘世現第6代：川瀬源太郎第7代：伊藤助成第8代：宇野郁夫第9代：岡本圀衞第10代：筒井義信（現任）
Title: 锡安合作商业公司 (ZCMI)
Section: abstract

锡安合作商业公司（英語：Zion's Cooperative Mercantile Institution；简称ZCMI）是美国的第一家百货公司  。它是于1868年10月9日由杨百翰建立的。 多年来，它使用"美国第一家百货商店" 为其口号。
Title: 锡安合作商业公司 (ZCMI)
Section: 历史

尽管耶稣基督后期圣徒教会（LDS教会）当时在盐湖地区建立其教会已有20年，他们却被周围的社区所鄙视，因为杨百翰贬低了当时非教徒的商人的对必需品的价格欺诈的行为 ，并且杨百翰在1866年鼓励抵制这些非教徒的生意。   教徒商人在与教徒做生意的的时候经常被批发商收取更高的价钱。 部分原因是铁路即将完工，部分原因是为了营造更加公平的商业氛围，杨百翰的想法是鼓励教友的企业在同一屋檐下团结起来。  通过集中资源，他们能够制作更大的订单，专门（当时）向LDS教会成员出售材料和商品。    ZCMI于1868年正式成立，并于1870年成立为期25年的可续签合同。    其中的核心部分是LDS教会购买的Eagle Emporium部分，这是一家由William Jennings拥有的商业公司集团。   ZCMI成为一支强大的商业力量，最终制造了自己的靴子和鞋子系列，以及一系列工作服。  它还销售了从满足住房需求，木材，钉子等到家居需求的产品，如面布料，针，线，食品保鲜产品，家具和帐帘，甚至一些美容产品; 几乎所有先驱者（早期在犹他州的移民）生活必须的一切。  基于犹他州盐湖城 ，它很快成为社区中的家喻户晓的名字。  LDS教会在公司中发挥了重要影响，在1999年12月最终出售之前一直保留着ZCMI的多数股权。  该商店是由LDS教会的早期组织Fifty Council的投票建立的。 1999年12月，由于连续两年亏损，加上经济和社会压力不断增加，ZCMI被出售给May Department Stores Company （后被联合百货公司收购)。  ZCMI以其原始名称运营，作为May位于俄勒冈州波特兰市的Meier＆Frank部门的一部分，直到2002年4月，当时这些商店采用了Meier＆Frank的名称。  除名称变更外， 洛根和圣乔治的犹他州商店以及爱达荷福尔斯和波卡特洛的爱达荷商店也被出售给了迪拉德 。  到2002年8月，这些商店在5月份进一步整合到加利福尼亚州洛杉矶分部Robinsons-May ，但保留了Meier＆Frank的铭牌。 ZCMI的外立面用于城市溪流中心 ，保留了原有的ZCMI铭牌作为梅西百货的前沿。
Title: 锡安合作商业公司 (ZCMI)
Section: 参见

ZCMI Center Mall – 盐湖城圣殿广场附近的前LDS教会购物中心Zion's Central Board of TradeZions Securities –Zions Securities - LDS Church物业组合
Title: 锡安合作商业公司 (ZCMI)
Section: 扩展阅读

Zobell, Albert L., Jr., ZCMI: America's First Department Store, Improvement Era, October 1968, 71 (10): 32
Title: 斯寶亞創 (Stiebel Eltron)
Section: abstract

斯寶亞創（英語：Stiebel Eltron），總部位於德國霍尔茨明登。
Title: 斯寶亞創 (Stiebel Eltron)
Section: 歷史

在1924年，德國發明家菲尔德‧斯宝博士（Dr. Theodor Stiebel）於柏林發明了发热丝，以及成立「亞創/托特．斯寶公司」，經改良後，現成為主要生產熱泵製造商，包括即热式电热水器、对流式电采暖器、整合采暖和热水功能的热泵、全电子控制即热式电热水器、热循环通风系统等。
Title: 斯寶亞創 (Stiebel Eltron)
Section: 香港和中國

香港方面，則在2000年，由愛家（香港）集團有限公司代理該主要產品商。中國方面，則在2004年，成立「斯宝亚创（广州）科技发展有限公司」，經營营销和推广。
Title: 斯寶亞創 (Stiebel Eltron)
Section: 員工和辦事處

全球員工數目為3000人，營業額為4.75億歐羅不等，英國營運由常務經理馬克‧麥滿思和技術主任約翰‧費格特主理，以及員工數目14人。
Title: 美国陶氏益农 (Dow AgroSciences)
Section: abstract

陶氏益农是一家全球化的农业科技发展公司,是由1997年陶氏化学收购DowElanco之后共同成立的，并更名陶氏益农（Dow AgroSciences）。陶氏益农的产品系列分为小麦系列产品、水稻系列产品、果树蔬菜系列产品等。所有的产品旨在帮助提高农业生产，同时也保护换进，促进人类发展。在农业技术方面，陶氏益农的产品设计到130多个国家和地区。而对于中国，陶氏益农在70年代在北京成立代表处。现在陶氏益农的业务中心在上海，同时在北京和台湾有分公司。另外再江苏南通和台湾屏东设有工厂，员工人数达到150多人。
Title: 美国陶氏益农 (Dow AgroSciences)
Section: 研发创新

在陶氏益农，研发工作一直关注于新一代突破性农业科技的发展。在对植物保护产品开发不间断投资的同时，陶氏益农也密切关注植物基因和生物技术等前沿科技的发展，以及例如健康油等新型业务平台。通过在研究，销售，资金方面的不断的投入，以及与众不同的技术，建立长期的竞争力以满足全球客户的需求。陶氏益农研发总部位于印第安纳州的印第安纳波利斯，有超过1,800名研究人员工作在全球40多个国家和地区，并与其他研究机构，如大学，政府资助的研究所以及私人企业等有合作研发关系。陶氏益农的精英科研人员以及业务专家通力合作，始终致力于先进农化和生物技术解决方案的探索和创新，以满足全球不断增长的需求。
Title: 德铁汽车列车 (DB AutoZug)
Section: abstract

德铁汽车列车有限公司（德語：DB AutoZug GmbH）曾是德铁长途运输的全资子公司，总部设于德国多特蒙德，主要负责运作德铁机动物流的汽车装运列车及夜间列车业务。其同样也经营由尼比尔－韦斯特兰的人车同行（叙尔特岛穿梭列车）以及万格罗格岛屿铁路。2013年9月30日，德铁汽车列车有限公司宣告解散并被纳入德铁长途运输。其原有的汽车列车（AZ）及城市夜线（CNL）等列车类别则仍继续保留，并转由德铁长途运输经营。
Title: 德铁汽车列车 (DB AutoZug)
Section: 历史
Subsection: 背景

1930年4月1日，德意志国铁路在德国首次完成了利用铁路对汽车进行的运输。但最初只有富人及权贵阶层能够买得起汽车，这项业务的市场仍然很小。至20世纪50年代，英国和法国相继开办了汽车装运列车服务。在1956年夏天，首列真正的汽车列车开始在西德运行，它经由汉堡、慕尼黑以及法兰克福-奥斯滕德运行；汽车司机搭乘于客运车厢内，而他们的汽车也被装载在同一列车内。西德在1960年代的经济复苏使得外出旅行的人数不断增多，而汽车通过列车装运的数量也获得了相应的增长，至1969年这一数字增加了八倍，达到80,000辆次，许多度假人士都青睐于前往欧洲更多阳光和温暖的地区。汽车运输的数量在1973年达到高峰，共录得185,550辆次。然而这种增长被随之而来的石油危机所遏制。在1978年，由于需求不足，德国联邦铁路削减了约40%的装运站数量。汽车保有量在20世纪80年代的增长并没有为汽车列车业务带来太多帮助，生活方式的改变意味着人们往往希望将他们的汽车一路开至度假胜地。此外，这项业务的季节性局限也意味着新购车厢是不盈利的。在此十年中，利用航空出行的人数也超过了利用铁路出行的人数。直至德国联邦铁路及德国国营铁路合并后，德国铁路才在1996年成立了经营汽车列车业务的新公司：德铁汽车列车有限公司。
Title: 德铁汽车列车 (DB AutoZug)
Section: 历史
Subsection: 沿革

自1997年初起，该公司便以汽车列车的名义开始经营人车同行业务。在1999年5月30日起实施的运行图调整中，其又接管了德国铁路的所有夜间列车运输服务，当中包括假日快车及德铁夜车品牌。自2002年起，德铁汽车列车作为一家铁路公司开始运行自身的列车。在2003年1月1日，欧洲夜车及夜间快速列车在德国境内的经济责任也都转移至德铁汽车列车。德铁夜车及假日快车类别在2007年12月9日的运行图调整中均被整合至全新的“城市夜线”品牌。同时公司的汽车列车开行班次由约1200列减少至约920列。9个汽车列车装运站有4个被关闭。据该公司介绍，一些短途的、盈利能力不佳的线路均被撤销。2007年，公司共发送汽车183,000辆次，从而实现6,000万欧元的营业额。在含汽车的度假旅行中，该公司所占的市场份额不足0.5%。约75%的客户均是回头客，其中有四分之一为退休人士。这些客户均拥有高于平均水平的收入。2008年，公司开行的班次被进一步缩减。在德国，设于特罗斯多夫的装运站被关闭。境外则撤销了里窝那（意大利）、弗雷瑞斯（法国）和里耶卡（克罗地亚）等目的地。从汉堡及希尔德斯海姆至萨尔茨堡的列车也被缩短至慕尼黑。然而在意大利的亚历山德里亚和的里雅斯特则设立了新装运点。在2009年12月13日起实施的运行图调整中，公司采购了一批新的车厢，以取代部分使用已达40年的车厢，当中便包括由汽车列车及城市夜线共用的塔尔高卧铺车厢。夜间列车业务在2009年12月31日前均由其姊妹公司、总部设于瑞士苏黎世的城市夜线CNL股份公司经营。自2010年1月1日起，夜间列车的所有业务，包括相关的资产及负债均被总部设于多特蒙德的德铁汽车列车所接管。城市夜线的产品名称得到保留，而原瑞士的总部则成为一个分支机构。至2012年的冬季时刻表调整中，由柏林-万湖前往波尔查诺、维罗纳、的里雅斯特、亚历山德里亚、因斯布鲁克和阿维尼翁的服务均被取消。根据董事会决议，德铁汽车列车于2013年9月30日解散，并被纳入德铁长途运输。
Title: 德铁汽车列车 (DB AutoZug)
Section: 装运站

德铁汽车列车开办有在德国本土运行及前往法国、意大利和奥地利等国家的人车同行服务。汽车的装载和卸载均在专用的装运站中完成，装载有汽车的车厢会被附挂在旅客列车中一同前往目的地。截至2009年，以下地点的装运站仍在运作：德国：柏林-万湖、杜塞尔多夫、汉堡-阿尔托纳、希尔德斯海姆、罗拉赫、慕尼黑-东、诺伊-伊森堡（以上所有权均归德铁车站及服务所有）以及德铁汽车列车本身持有的尼比尔和韦斯特兰两个车站（也适用于载货汽车）。法国：纳博讷意大利：亚历山德里亚、波尔查诺奥地利：因斯布鲁克、施瓦察赫、菲拉赫、维也纳对于尼比尔至韦斯特兰之间的线路，德铁汽车列车开办有叙尔特岛穿梭列车服务，并使用为该线路特制的装运车厢。2010年10月，德国联邦网络局在监察了铁路基础设施领域的竞争情况后，为德铁汽车列车制定了其在尼比尔和韦斯特兰所经营的装运站的使用条件。这些条款和细则允许德铁汽车列车可以使用上述装运站，并可同样开办经由兴登堡堤道运行的汽车列车服务。德铁汽车列车曾对联邦网络局的这项决定提出反对，并向行政法院申请临时禁制令，要求装运站必须允许无竞争，直至最终的司法解释。然而，临时禁制令的申请遭到法院驳回，法官裁定在尼比尔和韦斯特兰的汽车装运站作为服务设施，是可以被竞争对手使用的。法院认为该决定合法，并不会对德铁汽车列车的任何特殊权益产生即时影响。而根据北德广播一台北部之声在2010年12月23日的报道，德铁汽车列车仍然反对该裁决，并已上诉至北威州高级行政法院。2011年1月23日，北威州高级行政法院在明斯特裁定，德铁汽车列车必须设定必要条件，以使装运站可供其它供应商共享。
Title: 新加坡石油公司 (Singapore Petroleum Company)
Section: abstract

新加坡石油有限公司，（英語：Singapore Petroleum Company Limited；縮寫：SPC），是一家总部位于新加坡的石油公司，其母公司为中国石油天然气股份有限公司，主要经营石油开采、炼油、石油贸易以及石油产品的经销。
Title: 新加坡石油公司 (Singapore Petroleum Company)
Section: 历史沿革

SPC成立于1969年，最初公司名为“新加坡石化私人有限公司”（Singapore Petroleum & Chemical Co. Pte Ltd），后来改名为“新加坡石油有限公司”。以下是SPC的主要历史事件：1969年，SPC成立。1979年，同英国石油公司和加德士共同成立了新加坡炼油公司（Singapore Refining Company Pte Ltd，SRC）。1981年，开始为新加坡樟宜机场供应航空燃油。1983年，SPC旗下的Visbreaker石化联合企业与Catalytic Reformer石化联合企业投入生产。1984年，与惹兰布罗（Jalan Buroh）开设其位于新加坡的第一座加油站。1986年，SPC旗下的Hydrocracker石化联合企业投入生产。1990年，公司于新加坡证券交易所上市。1997年，开始为台北中正国际机场供应航空燃油。2003年，成立新加坡石油（泰国）有限公司。2008年，被普氏能源公司列入全球能源企业TOP250榜单。2009年，被中石油收购，并从新加坡交易所退市。
Title: 新加坡石油公司 (Singapore Petroleum Company)
Section: 石油开采与生产

多年来，SPC通过收购等方式在亚太地区能源与石油行业的版图逐年扩大。其拥有的资产包括位于柬埔寨的Block B平台，位于印度尼西亚的Kakap Production Sharing Contract (PSC)和Sampang PSC平台，位于越南的Block 102、Block 106和Block 101-100/04平台，以及位于澳大利亚的Block T06-3平台。 2007年，其资产扩张到了中国大陆，包括位于渤海湾的04/36、05/36，以及位于中国近海的Blk 26/28三座石油平台。在管道业务上，SPC持有东南亚三条主要输油管道的股权。其中包括：654公里长的西纳土纳输油系统（West Natuna Transportation System），为新加坡第一条跨境海底输油管道；468公里长的Grissik-巴淡-新加坡输油管道，是第二条印尼间新加坡输油管道；536公里长的Grissik-Duri输油管道，为从Grissik油田到加德士Duri油田的一条干线。
Title: 新加坡石油公司 (Singapore Petroleum Company)
Section: 炼油、供应与贸易
Subsection: 石油精炼

SPC与雪佛龙旗下的加德士分别拥有新加坡炼油公司炼油厂的一半产量（285,000桶每日（45,300立方米每日） ）。原油精加工一直是SPC的主要业务。依靠其精密的炼油设备，SPC拥有提炼各种级别原油产品的能力。SPC的原油供应方来自13个国家，主要为中东国家。原油的API比重从18到45不等。2006年该公司加工了超过51百萬桶（8,100,000立方米） 的原油。
Title: 新加坡石油公司 (Singapore Petroleum Company)
Section: 炼油、供应与贸易
Subsection: 供应

SPC在新加坡本岛附近的石巴洛岛（Pulau Sebarok）上拥有一座用于储存其原油与石油产品的油库。该油库包括13个大型储油罐，总储存体积达到22万立方米，配备了能够容纳16万吨排水量的深水防波堤。
Title: 新加坡石油公司 (Singapore Petroleum Company)
Section: 炼油、供应与贸易
Subsection: 贸易

SPC拥有众多石油精加工产品，包括石脑油、汽油、柴油、航空燃油和普通燃油等.SPC为东南亚四座国际机场提供航空燃油，包括新加坡樟宜机场，台北桃园机场，曼谷机场以及香港机场。SPC在亚太地区拥有超过30年的航空燃油的销售与市场经验，稳定的供应与优质的服务也为其带来极高的声誉。
Title: 新加坡石油公司 (Singapore Petroleum Company)
Section: 市场

SPC市场部由5个主要部门组成，包括市场开发与新企业，零售开发，商业销售，润滑油销售以及运营与物流。零售开发部门负责管理新加坡的39个加油站，其中28个是在英国石油公司退出亚洲市场后接管的。商业销售和润滑油销售部门负责为国内外商业、工业以及批发市场客户提供石油产品，包括石脑油、液化石油气、汽油、工业柴油、硫以及沥青等。
Title: 新加坡石油公司 (Singapore Petroleum Company)
Section: 财务

由于被中石油收购，SPC于2009年10月22日从新加坡交易所退市。
Title: 涡轮发动机工业公司 (ITP Aero)
Section: abstract

涡轮发动机工业公司（西班牙語：Industria de Turbo Propulsores S.A.）是西班牙一家飞机发动机和燃气轮机制造商，由塞纳尔航空和罗尔斯·罗伊斯公司共同拥有。
Title: ArtePiazza (ArtePiazza)
Section: abstract

ArtePiazza（日语：アルテピアッツァ，罗马字：Arutepiattsa）是日本电子游戏开发商及计算机图形工作室。公司名字由意大利单词“艺术”和“广场”组合而成。公司以为艾尼克斯（现史克威尔艾尼克斯）开发多部勇者斗恶龙作品而知名。虽然ArtePiazza主要是负责CG设计以及为一些早期作品设计插图，但它们也参与了加强重制的工作。其中包括PlayStation 2重制版《勇者斗恶龙V》，以及任天堂DS重制版的《勇者斗恶龙IV》、《勇者斗恶龙V》及《勇者斗恶龙VI》。公司也参与了一些史克威尔艾尼克斯以外的其他作品，如和Marvelous Interactive（现被Marvelous AQL吸收合并）合作开发了PlayStation Portable及PlayStation 2游戏《纯真生活 新牧场物语》，和光荣合作开发了Wii游戏《Opoona》。
Title: ArtePiazza (ArtePiazza)
Section: 游戏
Subsection: 勇者斗恶龙系列

1996：《勇者鬥惡龍III 接著邁向傳說》（超级任天堂版 - 角色设计/剧本）2000：《勇者斗恶龙VII 伊甸的战士们》（PlayStation - 角色设计/剧本）2001：《勇者斗恶龙IV 被引导的人们》（PlayStation - 角色设计/剧本）2002：《特鲁尼克大冒险3》（PlayStation 2 - 剧本）2004：《勇者斗恶龙V 天空的新娘》（PlayStation 2版）2007：《勇者斗恶龙IV 被引导的人们》（任天堂DS版）2008：《勇者斗恶龙V 天空的新娘》（任天堂DS版）2010：《勇者斗恶龙VI 幻之大地》（任天堂DS版）2013：《勇者斗恶龙VII 伊甸的战士们》（任天堂3DS版）
Title: ArtePiazza (ArtePiazza)
Section: 游戏
Subsection: 其它游戏

2006：《纯真生活 新牧场物语》（PlayStation Portable/PlayStation 2）2007：《Opoona》（Wii）2010：《GO Series: Pinball Attack!》（DSiWare）2010：《Accel Knights: Imashi ga Tame Ware wa Tsurugi o Toru》（DSiWare）2010：《Arrow of Laputa》（DSiWare）2011：《Rikishi》（DSiWare）2023：《超級瑪利歐RPG（重製版）》（任天堂Switch）
Title: 马瓦格机车厂 (MÁVAG)
Section: abstract

马瓦格机车厂（匈牙利語：MÁVAG）是匈牙利历史上一家著名的铁路机车车辆制造商，主要业务包括制造蒸汽机车、公共汽车和修筑大型桥梁。
Title: 马瓦格机车厂 (MÁVAG)
Section: 历史

前身是成立于1868年的匈牙利-比利时机械与造船公司（Magyar-belga Gép- és hajtóépítő társaság）和匈牙利-瑞士铁路车辆制造厂（Magyar-svájci vasúti kocsigyár）。1870年，匈牙利政府出资收购了这两家破产清盘的公司，于1870年8月1日正式成立了匈牙利皇家国家铁路机械与车辆厂（Magyar Királyi Államvasutak Gép- és Kocsigyára），并于1873年制造了工厂第一台蒸汽机车。1873年，受到世界经济危机影响，工厂改由匈牙利国家铁路接管，同年更名为匈牙利皇家铁路机械工厂（Magyar Királyi Államvasutak Gépgyára）。1902年，工厂更名为匈牙利皇家钢铁厂（Magyar Királyi Állami Vasgyárak）。1925年，工厂更名为匈牙利皇家钢铁机械厂（Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak，MÁVAG）。1959年1月1日，为配合匈牙利铁路机车车辆工业的发展，冈茨车辆厂与马瓦格机车厂（MÁVAG）合并，成立冈茨-马瓦格机车车辆工厂（匈牙利語：Ganz–MÁVAG Mozdony-, Vagon- és Gépgyár），简称冈茨-马瓦格（匈牙利語：Ganz–MÁVAG）。当年，冈茨-马瓦格雇用2万多名员工，工厂占地42英亩，拥有300多座建筑物，是匈牙利第二大工厂。
Title: Vector_Informatik (Vector Informatik)
Section: abstract

Vector Informatik是汽車電子設備的軟體開發工具公司，為電控單元提供各種串行總線系統開發工具及源代碼，包括 CAN，LIN，FlexRay，MOST，Ethernet 和 SAE J1708，以及多種基于CAN的開放式協議，如 SAE J1939，SAE J1587，ISO 11783，NMEA 2000，ARINC 825，  CANaerospace, CANopen 等。 Vector Informatik 的總部座落于德國斯圖加特。 在德國境內布伦瑞克，慕尼黑，汉堡，雷根斯堡等城市設有辦事處，并在全球多個國家，如美國，日本，法國，瑞典，英國，韓國，印度,中國,意大利有分公司。Vector Informatik 還有一個名為 Vector Consulting Services 的子公司，專門從事于優化技術類產品開發過程的咨詢業務。它們總稱為 Vector 集團。
Title: Vector_Informatik (Vector Informatik)
Section: 公司歷史

該公司最初名為 Vector Software，由 Eberhard Hinderer、Martin Litschel 和 Helmut Schelling 於 1988 年 4 月 1 日創立。 1992 年，公司更名為 Vector Informatik，並於同年出售了第一個 CANalyzer 許可證。 同年，出售第一個CANalyzer許可證，公司營業額首次突破百萬大關。 1996 年，第一批 CANoe 和 CANape 許可證售出。Vector CANtech（美國）成立於1998年。 次年，Vector Japan 成立。 2001年，Vector Consulting子公司成立，主要業務是為優化開發流程和節省成本提供建議。 2006 年，Vector Informatik 從 Micron Electronic Devices AG 手中接管了“Division 4m Software”。 同年，Vector集團營業額首次突破1億歐元大關。 Vector 韓國於次年成立，Vector Great Britain、Vector Informatik India 和 Vector China 於 2009 年成立。 2011年，Vector中國分公司轉為法人子公司，獨立運營。 2011 年 8 月，Vector Informatik GmbH 的四位所有者將其股份劃分為一個家族基金和一個非營利基金。 截至 2023 年 7 月，Vector 擁有 4,000 多名員工。
Title: Vector_Informatik (Vector Informatik)
Section: 活躍領域

Vector 為基于各種串行網絡系統的電控單元提供網絡開發支持，支持包括 CAN、LIN、FlexRay、MOST，以及基于CAN的各種開放式協議如：SAE J1939 和 CANopen。汽車电子控制单元是Vector关注的焦点。 然而不僅如此，它同時將該領域中的積累應用到其他行業，如航空、 重型车辆、工程機械以及各种嵌入式系統中。Vector的活躍領域包括設備的診斷確認、AUTOSAR設備的開發、駕駛輔助系統、XCP通訊機能、車輛校正機能、車用無線通訊、整合式診斷及軟體更新機能、Car2x/DSRC。
Title: Vector_Informatik (Vector Informatik)
Section: 公司產品

公司的部分關鍵產品包括：CAN、FlexRay、Ethernet、LIN、MOST以及其它基于CAN协议的高层协议的分析软件 CANalyzer。集仿真、分析、診斷、測試于一體的汽車ECU開發工具 CANoe。CANoe在全球絕大部分汽車、卡車整車廠及供應商中被廣泛使用。CANape 是一款實時對ECU進行算法標定的開發軟件，同樣在全球的整車廠和供應商中應用廣泛。CAN、FlexRay、LIN、CANopen 等通信協議的嵌入式軟件源代碼組件。這些軟件幾乎可以在全球所有帶有總線系統的汽車內找到。支持基于AUTOSAR 规范的控制器开发工具和完整软件协议栈 (MICROSAR)，包括许多 OEM 使用的实时操作系统，符合 AUTOSAR OS 规范。MICROSAR中软件模块能够满足基于ISO 26262在车辆中实现等级达到ASIL D的功能安全。
Title: ABC (AOC International)
Section: abstract

ABC可以指：
Title: ABC (AOC International)
Section: 語言

ABC，拉丁字母的前三个字母，借代指“外语”
Title: ABC (AOC International)
Section: 科技

阿塔那索夫貝理電腦（Atanasoff-Berry Computer）ABC (程式語言)Alembic (计算机图形学)，副檔名「.abc」
Title: ABC (AOC International)
Section: 科学

Abc猜想（abc conjecture），一個未解決的數學猜想磷酸二氫銨，又名「ABC化學劑」，因為此種化學劑常放在A類，B類及C類滅火器之中ABC模型
Title: ABC (AOC International)
Section: 會計

作業基礎成本制度（Activity-Based Costing），或譯「作業成本法」ABC分析法
Title: ABC (AOC International)
Section: 軍事

大規模殺傷性武器，核（Atomic）、生物（Biological）和化學（Chemical）武器的舊稱
Title: ABC (AOC International)
Section: 体育

亞洲籃球錦標賽（Asia Basketball Championship）ABC足球俱乐部，巴西北大河州纳塔尔市的足球俱乐部安納布爾納峰大本營（Annapurna Base Camp）的簡稱。位處博卡拉以北40 km（25 mi），海拔4,000米（13,000英尺），是安纳布尔纳环线的一個營地。
Title: ABC (AOC International)
Section: 音乐

ABC記譜法，以A到G字母組成音階，產出五線譜及MIDI音樂檔ABC歌，幼童學習拉丁字母的兒歌ABC (唱片)，美籍華人饒舌歌手歐陽靖灌錄的歌曲及唱片（最佳成績︰2008年9月13日（第37週）903專業推介 冠軍）ABC (杰克逊五人组歌曲)，杰克逊五人组的歌曲
Title: ABC (AOC International)
Section: 媒體機構

朝日放送集團控股（Asahi Broadcasting Corporation），日本成立的认证广播控股公司朝日放送廣播電台，通稱ABC電台（ABCラジオ），上述公司旗下的廣播電台朝日放送電視台，通稱ABC電視台（ABCテレビ），上述公司旗下的電視台美國廣播公司（American Broadcasting Company），美國傳統三大廣播電視公司之一迪士尼-ABC電視集團（Disney–ABC Television Group），ABC電視網母公司的舊名澳大利亚广播公司（Australian Broadcasting Corporation），澳洲的國家公共廣播機構ABC (澳大利亞電視頻道)，上述公司的主要電視頻道ABC2，上述公司的一個數位電視頻道澳大利亞廣播公司新聞頻道（ABC News），上述公司的24小時新聞頻道澳洲廣播電台（ABC Radio Australia），上述公司的國際廣播服務機構ABC週末電視，英國獨立電視網業者之一阿貝賽報，或稱ABC報，西班牙的綜合性日報之一
Title: ABC (AOC International)
Section: 人物

安德魯·康寧漢，第一代海德霍普的康寧漢子爵（Andrew Browne Cunningham, 1st Viscount Cunningham of Hyndhope），暱稱ABC
Title: ABC (AOC International)
Section: 地名

ABC强国，拉丁美洲最强三国阿根廷、巴西和智利的合称ABC群島，加勒比海阿魯巴、波内赫和库拉索三個島的合称
Title: ABC (AOC International)
Section: 政治

Anyone but CY / Anyone but Carrie，政治宣传，指只接受除梁振英或林鄭月娥以外的人選，擔任香港特別行政區行政長官Anywhere but China，ABC供應鏈，參見「黃色經濟圈」
Title: ABC (AOC International)
Section: 公司

中國農業銀行（Agricultural Bank of China）Anglo Belgian Corporation，比利时中速柴油機製造廠
Title: ABC (AOC International)
Section: 組織

美北浸禮會（American Baptist Churches）發行公信會（Audit Bureau of Circulations），統計出版刊物銷量的組織，香港、澳洲、紐西蘭、印度、英國及日本的出版銷數公證會均使用ABC之縮寫巴西科学院（Academia Brasileira de Ciências）
Title: ABC (AOC International)
Section: 交通

北京地铁首都机场线（Airport Beijing City）ABC滑翔機（Schultz ABC）
Title: ABC (AOC International)
Section: 其他

美籍華人（American-Born Chinese），美國出生華裔澳籍華人（Australian-Born Chinese），澳洲出生華裔ABC冰，馬來西亞甜品用于形容某一专业的基础知识，也被用于普及读物的题目中，如《中國語文ABC》ABC百科全书，百科全书出版界对三部英文百科全書的统称ABC理論，新聞及傳播學理論，意指記者的三大要領，A-Ask questions，B-Balance，C-Confirm。
Title: 南夢宮汽車 (Namco (automobiles))
Section: abstract

南夢宮汽車是希臘的汽車製造公司，這家公司由孔多古里斯兄弟於1972年成立。