shintaro-ozaki/entity-explanation huggingface dataset:
Title: 卡莫夫設計局 (Kamov)
Section: abstract

卡莫夫（Kamov）是蘇聯/俄羅斯的直昇機設計局，其設計的直昇機幾乎全都使用同軸反轉螺旋槳，而其名稱全都以Ka或卡字開頭。尼古拉·卡莫夫生於西伯利亞，他原本是一名飛艇飛行員，後來對旋翼機產生興趣，1929年設計出一架旋翼機，但由於直昇機比旋翼機有更好的發展，故他在第二次世界大戰後改為研發直昇機，1945年開始召集幫手和尋求成立許可。1948年10月7日代号ОКБ-938试验设计局成立，首個作品是用一個摩托車的27匹馬力發動機推動的Ka-8直昇機，Ka-8是採用同軸反轉螺旋槳直昇機，好處是無需要長長的尾螺旋槳，可以節省在陸地上或軍艦上的存放空間，而且動力有兩個螺旋槳，卡莫夫設計的直昇機一直为蘇聯海軍航空隊所樂用。尼古拉·卡莫夫作为负责人从卡10、卡15到卡18，一直坚持不懈地研究共轴反转的技术。卡莫夫已於1973年過世，其繼任人為米克海耶夫。
Title: 卡莫夫設計局 (Kamov)
Section: 之後的作品

Ka-20直昇機Ka-25直昇機Ka-27直昇機Ka-31直昇機Ka-50攻擊直升機Ka-60通用直升機
Title: 優勢租車 (Advantage Rent a Car)
Section: abstract

優勢租車（Advantage Rent A Car）乃是「純粹輪子公司」（Simply Wheelz LLC）的註冊商標，為美國一家經營汽車租賃的公司，母公司係赫茲租車。在2009年尚未被赫茲租車併購前，該公司全盛時期於全美國擁有超過150個營業據點，另有130個據點遍布全球33個國家。
Title: 優勢租車 (Advantage Rent a Car)
Section: 公司沿革

該公司的前身為1963年創設於德州聖安東尼奧的「399租車」（Three Ninety-Nine Car Rentals），專門服務當地廣大的軍眷人員。後來由於客戶對象擴及公務人員，接下來的20年間該公司的業務拓展得非常迅速，營業據點甚至拓展至整個美國西部。於是，該公司在1985年更名成現行的優勢租車。隨著業務成長，1990年代優勢租車的店面拓展至全美國；2001年優勢租車更藉由合作夥伴計劃將觸角延伸至全球33個國家。可惜好景不長，受到全球金融危機的影響，消費者減少旅遊休閒開銷，2008年12月該公司申請第11章破產保護，除了關閉全美約40%的營業據點，更裁員了約一半的員工共440人。自此優勢租車改由目前尚在監獄服十年有期徒刑的丹尼·海克（Denny Hecker）接手，後者乃明尼蘇達州的汽車經銷商巨頭。2009年3月31日赫茲租車在明尼蘇達州的破產法庭上，比企業租車出更高價的3千3百萬美元購入優勢租車的所有資產，包含其企業識別系統與網站。同年秋天赫茲租車重新包裝優勢租車，改成立純粹輪子公司（Simply Wheelz LLC）使用優勢租車之商標，裁撤許多舊有的業務，並將之定位成經濟便宜車款的租車公司。
Title: 優勢租車 (Advantage Rent a Car)
Section: 內部連結

赫茲租車汽車租賃
Title: 京福電氣鐵道 (Keifuku Electric Railroad)
Section: abstract

京福電氣鐵道股份有限公司（日语：京福電気鉄道／けいふくでんきてつどう Keifuku Denki Tetsudō */?），簡稱為京福電氣鐵道、嵐電、京福或京福電車，是日本京都市的鐵道、軌道交通業者，東證2部上市。
Title: 京福電氣鐵道 (Keifuku Electric Railroad)
Section: 路線
Subsection: 現有路線

京福電鐵將嵐山本線和北野線和稱嵐山線、嵐電。京都本社・嵐山線部門
Title: 京福電氣鐵道 (Keifuku Electric Railroad)
Section: 路線
Subsection: 讓渡・廢止路線

京都本社・叡山線部門叡山本線（現：叡山電鐵叡山本線）鞍馬線（現：叡山電鐵鞍馬線）福井支社（現：福井本社）越前本線（現：越前鐵道勝山永平寺線）三國蘆原線（現：越前鐵道三國蘆原線）永平寺線丸岡線
Title: 京福電氣鐵道 (Keifuku Electric Railroad)
Section: 關連項目

阪神電氣鐵道京阪電氣鐵道京都巴士叡山電鐵京福巴士越前鐵道京都電燈鞍馬電氣鐵道江之島電鐵
Title: Bridge_Alliance (Bridge Alliance)
Section: abstract

Bridge Alliance （原Bridge Mobile Alliance）是一個國際商業聯盟，亞太地區最大行動通訊聯盟，由36個各大電信營運商公司在亞洲、澳洲、非洲和中東地區建立聯盟在國際間無縫連接的漫遊服務和提供方便且合理優惠的語音數據漫遊服務，使所有聯盟成員的用戶，都能漫遊對方的網絡；並促進會員間產品和商業策略的合作平台。目前，Bridge Alliance成員在全球34個市場中擁有超過8億用戶。Bridge Alliance的合作夥伴包括AT&T、中國聯通、全球M2M協會。同時與在歐洲FreeMove聯盟有合作關係。
Title: Bridge_Alliance (Bridge Alliance)
Section: 歷史

2004年七家領先的亞太移動運營商組成了該地區最大的合資移動公司。2005年Bridge和SingTel發起了他們的首個區域移動通訊合作。CSL加入了Bridge Alliance。2006年Bridge Alliance歡迎CTM作為其最新的運營商成員。2007年Bridge Alliance推出了上限計劃，在11個地區提供統一的數據漫遊費率。FreeMove與Bridge Alliance建立了合作夥伴關係。增加了兩個新成員：SK電訊和AIS。2010年Bridge Alliance在所有聯盟成員國中推出了統一費率的每日無限制數據漫遊計劃。2011年AIS和Globe為整個亞太地區提供Bridge VoiceSMS漫遊，一費率語音和SMS漫遊價格計劃。Bridge AsiaRoamData SIM服務已擴展到11個國家/地區。2012年Bridge Alliance擴展到越南，並歡迎MobiFone成為其第12個成員。Bridge Alliance和Softbank Mobile建立了業務合作夥伴關係，以擴展其企業產品。2013年非洲Airtel加入Bridge Alliance。孟加拉Airtel加入Bridge Alliance。Telkomcel加入Bridge Alliance成為其第13個成員。2014年STC加入Bridge Alliance。Softbank Mobile加入Bridge Alliance。2016年Bridge Alliance和全球M2M協會合作推動M2M和物聯網市場的全球增長。2017年Bridge Alliance和FreeMove擴展了合作夥伴關係，以在106個市場中提供集成的企業移動性。
Title: Bridge_Alliance (Bridge Alliance)
Section: Bridge Alliance 會員

註：本列表僅列出部分電信業者，實際情況須以官方公布之資料（页面存档备份，存于互联网档案馆）為準。AIS通信（泰國）Avea（土耳其）Bharti Airtel（孟加拉、斯里蘭卡、非洲等）Globe Telecom（菲律賓）MobiFone（越南）Optus（澳大利亞）SoftBank（日本）SK電訊（南韓）STC（沙特阿拉伯）VIVA（科威特、巴林）Telkomsel（印度）Telkomcel（東帝汶）台灣大哥大（臺灣）香港移動通訊（香港）明訊（馬來西亞）新加坡電信（新加坡）澳門電訊（澳門）中國聯通、中國電信（中國大陸）
Title: 中國航空發動機集團 (Aero Engine Corporation of China)
Section: abstract

中國航空發動機集團有限公司（英語：Aero Engine Corporation of China），简称中國航發或AECC，成立於2016年8月28日，鑽研航空發動機製造。
Title: 中國航空發動機集團 (Aero Engine Corporation of China)
Section: 历史

2009年1月，中國专门成立中航商用航空发动机公司，成为大型客机发动机项目的总承单位，并负责研制与C919飞机配套的长江-1000A型商用发动机。2015年中国“两会”期间，政府工作报告首次将 “航空发动机、燃气轮机”列入中国国家战略新兴产业中，专项资金预期1000亿元，加上社会配套资金预期达到3000亿人民幣。2016年3月2日，中航工业内涉及航空发动机主机、传动和控制业务的上市公司主要包括航发动力、成发科技、中航动控、中航商用發動機等公司等相继发布了内容相同的公告，其上级机关宣布中央将成立中国航空发动机集团有限公司。之後中国航空发动机集团有限公司列入国务院国有资产监督管理委员会履行出资人职责的企业名单。
Title: 中國航空發動機集團 (Aero Engine Corporation of China)
Section: 组织架构
Subsection: 非全資附屬公司

中國航發动力股份有限公司（上交所：600893）中国航发西安航空发动机有限公司（中国航发西航）西安西罗航空部件有限公司（與罗尔斯·罗伊斯控股有限公司合營）中国航发商用航空发动机有限公司（中国航发商发）（與上海國盛、上海電氣、中國煙草總公司合營，佔股40%）
Title: 中國航空發動機集團 (Aero Engine Corporation of China)
Section: 主要產品
Subsection: 涡扇发动机

涡扇-5（FWS-5）涡扇-6（FWS-6）涡扇-8（FWS-8）涡扇-9 秦岭（FWS-9）涡扇-10 太行（FWS-10）涡扇-11（FWS-11）涡扇-12 唐古拉（FWS-12）涡扇-13 泰山（FWS-13）涡扇-15 峨嵋（FWS-15）涡扇-17 岷山（FWS-17）涡扇-18（FWS-18）涡扇-19 黄山（FWS-19）涡扇-20（FWS-20）长江-1000A（CJ-1000A）AEF3500（CJ-2000A）长江-3000AEF50E羅爾斯·羅伊斯遄达900(擬定中)羅爾斯·羅伊斯遄達7000(擬定中)
Title: 中國航空發動機集團 (Aero Engine Corporation of China)
Section: 主要產品
Subsection: 涡喷发动机

涡喷-5（FWP-5）涡喷-6（FWP-6）涡喷-7（FWP-7）涡喷-8（FWP-8）涡喷-11（FWP-11）涡噴-13（FWP-13）涡噴-14 昆仑（FWP-14）AEF20E
Title: 中國航空發動機集團 (Aero Engine Corporation of China)
Section: 主要產品
Subsection: 涡浆发动机

涡桨-5（FWJ-5）涡桨-6（FWJ-6）涡桨-9（FWJ-9）涡桨-10（FWJ-10）AEP50EAEP80AEP500
Title: 中國航空發動機集團 (Aero Engine Corporation of China)
Section: 主要產品
Subsection: 涡轴发动机

涡轴-5（FWZ-5）涡轴-6（FWZ-6）涡轴-8（FWZ-8）涡轴-9 玉龙（FWZ-9）涡轴-10（FWZ-10）涡轴-16（FWZ-16）AES100
Title: 中國航空發動機集團 (Aero Engine Corporation of China)
Section: 主要產品
Subsection: 活塞发动机

活塞-5（FHS-5）活塞-6（FHS-6）活塞-7（FHS-7）活塞-8（FHS-8）活塞-9（FHS-9）活塞-18（FHS-18）活塞-27（FHS-27）活塞-36（FHS-36）活塞-55（FHS-55）活塞-118（FHS-118）
Title: 中國航空發動機集團 (Aero Engine Corporation of China)
Section: 主要產品
Subsection: 燃气轮机

QD16QD20QD70QD128QD185QD280QD400R0110
Title: 中國航空發動機集團 (Aero Engine Corporation of China)
Section: 美國禁令

2020年11月，时任美国总统唐纳德·特朗普发布行政命令，禁止美国公司和个人持有美国国防部认为与中国人民解放军有关联的公司的股份。美国国防部编制的与中国人民解放军有联系的名单包括中国航发。
Title: 武钢集团 (Wuhan Iron and Steel Corporation)
Section: abstract

中國寶武武鋼集團有限公司（簡稱武鋼集團）是中华人民共和国成立后兴建的第一个特大型钢铁联合企业，位于湖北省武汉市青山区（亦为其下辖的一个类似乡级单位），现为宝武鋼鐵的子公司。武钢于1955年开始建设，1958年9月13日正式投产。世界钢铁协会根據中国钢铁工业协会提供的數據，武鋼集團於2015年產量全球排名第11名。武漢鋼鐵公司主要生产热轧卷板、冷轧卷板、镀锌板、镀锡板、冷轧硅钢片、彩色涂层板和各种型材、线材、中厚板等。此外还生产焦炭、耐火材料、化工产品、粉末冶金产品、铜硫钴精矿、水渣、氧气、稀有气体等。是中国主要的汽车板生产基地和世界主要的冷轧硅钢片生产基地。
Title: 武钢集团 (Wuhan Iron and Steel Corporation)
Section: 历史

武漢鋼鐵廠成立於1958年, 於武漢市青山区（原屬武昌）新建及接收武漢市漢陽鐵廠的遺留物資而建立，為第一個五年計劃的156項重點工程之一。1997年武钢集团成立股份制有限公司「武汉钢铁股份有限公司」，並於上海证券交易所上市（上交所除牌前：600005，简称：武钢股份）。2004年11月经国务院国资委批准，鄂城钢铁与武钢联合重组，成为武钢集团控股子公司，后于2014年成为武钢集团全资子公司。2005年12月，武钢集团与广西国资委签订《武钢和柳钢联合重组协议书》，建立合營企業广西钢铁集团，武钢集团佔80%，以現金支付股本，广西国资委佔20%，广西国资委以全部柳州钢铁集团權益作為支付股本。其後广西钢铁集团發展广西防城港市钢铁基地项目。2015年广西国资委退股广西钢铁集团。2007年8月，武钢集团与昆明钢铁集团签订《昆明钢铁股份有限公司增资扩股协议书》，透過增發新股控股「昆明钢铁股份」。2013年武钢集团完成收購德国蒂森克虏伯旗下的經營激光拼焊接的子公司。
Title: 武钢集团 (Wuhan Iron and Steel Corporation)
Section: 历史
Subsection: 宝武重組

2015年6月2日，武鋼集團总经理马国强接替邓崎琳，升任武鋼集團董事长兼黨委書記。 马国强亦曾任宝钢股份总经理、宝钢集團副总经理。 2016年1月，經中國共產黨中央紀律檢查委員會調查後，鄧崎琳被開除黨籍，移送司法機關。同年，马国强於兩會期間向傳媒透露，武钢集團将由8万员工，裁员5万人至3万人。同年6月27日，因筹划宝武合併，武钢股份申請停牌。7月7日武鋼集團公佈2016年全年减產目標為粗鋼442萬公噸（武钢股份140萬公噸、鄂城鋼鐵222萬公噸、襄陽重型裝備材料有限公司80萬公噸）。9月20日武鋼集團計劃無償划转给央企国新投资有限公司、北京诚通金控投资有限公司各247,297,606股武钢股份，各佔2.45%股權，若完成交易後武鋼集團仍持有52.76%。 翌日，「宝钢股份」和「武钢股份」发布公告称，宝钢股份将以换股方式吸收合并武钢股份。武钢股份在2015年亏损75亿元，2016年上半年亏损1.29亿元。 翌日，国务院国资委下发通知，经国务院批准，宝钢集团与武汉钢铁集团实施联合重组，宝钢集团更名为「中国宝武钢铁集团有限公司」。原武钢集团整体无偿划入宝武钢铁集团，成为全资子公司。
Title: 武钢集团 (Wuhan Iron and Steel Corporation)
Section: 行政区划

武钢集团下辖武钢集团虚拟社区。
Title: 福佳白啤酒 (Hoegaarden Brewery)
Section: abstract

福佳（荷蘭語：Hoegaarden，荷兰语发音：[ˈɦuɣaːrdə(n)] （））是比利時的啤酒品牌之一，以專門製作傳統風味的比利时白啤酒（Witbier）而聞名。由比利時人皮耶·塞利斯（Pierre Celis）於1966年創立的豪格登酒廠目前是另一個比利時啤酒品牌時代啤酒（Stella Artois）的子品牌之一，而後者則是酒業集團安海斯-布希英博（Anheuser-Busch InBev）的一部份。豪格登酒廠所在地——比利時城鎮胡哈尔登（Hoegaarden），早自中世紀時，就已經在當地修道院僧侶的協助下，建立起傳統的啤酒製造產業。當地所盛行的是一種利用布拉班特（Brabant）地區盛產的小麥為主原料，並使用上發酵工法為基礎，以香料調味的比利時白啤酒。但該產業在20世紀開始式微，最後一家當地酒廠Tomsin於1957年關閉。原本曾在Tomsin酒廠工作過、酒廠關閉後以送牛奶為業的塞利斯為了恢復獨特的福佳口味，以10年時間鑽研配方。並在1966年時在自己的倉庫裡建立了一個小酒廠。他使用水、酵母、小麥、蛇麻草、香菜及庫拉索橙皮等材料去釀製啤酒，並將他的啤酒品牌命名為「De Kluis」（荷蘭語中意指「隐士居所」）。隨著需求的增長，塞利斯於1980年代初期收購了Hougardia蒸餾廠，並將之改為啤酒廠。由於塞利斯自詡為胡哈爾登啤酒產業的正統傳人，因此在豪格登啤酒的標籤上，都可以見到「1445年」的字樣（相傳當地的啤酒製造淵源可以回溯到的年份）。在經歷1985年的一場火災後，比利時多間酒廠均向福佳提供協助，其中比利時最大的啤酒廠時代啤酒（本身是英特布魯Interbrew集團的一部份，該集團在與巴西的AmBev合併後改名為英博集團，InBev）向福佳提供貸款重建酒廠。有了龐大資金的挹注酒廠的營運大幅成長，但在同時塞利斯也逐漸感受到Interbrew透過債權的持有向他施壓，改變啤酒配方以迎合市場。1987年時，塞利斯決定把福佳酒廠的全部股權出售，舉家搬至美國德克薩斯州的奧斯汀，另行開設塞利斯酒廠（Celis Brewery），繼續沿用原有配方，出產正宗的福佳酒。
Title: 福佳白啤酒 (Hoegaarden Brewery)
Section: 參考文獻與註釋

Hoegaarden歷史（酒廠官方網站）（英文）
Title: 安凯汽车 (Ankai)
Section: abstract

安徽安凯汽车股份有限公司（英語：Anhui Ankai Automobile Co., Ltd.，简称安凯客车）是一家总部位于中国安徽省的汽车制造商，主营客车制造，也销售汽车零部件，其名称“安凯”源自“安徽凯斯鲍尔”的简称（凯斯鲍尔为德国一家客车制造商，1993年曾与安凯客车前身安徽淝河汽车制造厂进行技术合作）。安凯客车的业务遍及全球，截至2016年已向美国、英国、澳大利亚、俄罗斯等50多个国家和地区出口客车。
Title: 安凯汽车 (Ankai)
Section: 历史

1966年，原安徽省第九劳改支队机械修配厂更名为合肥淝河汽车修配厂，初期只生产五种简单汽车配件。1970年，修配厂归属安徽生产建设兵团，成功试制出HF150货车。1975年9月，公司更名为合肥淝河汽车制造厂，并改属安徽省汽车工业公司，主要生产重型载货汽车。1981年，淝河汽车制造厂在HF150型载货汽车底盘的基础上改进设计出HF680型客车底盘。1987年，淝河汽车制造厂使用斯太尔91系列技术，试制出HFF682型客车底盘。此后该制造厂于1989年参与中国汽车工业总公司组织的客车专用底盘联合设计，开始生产客车专用底盘，90年代初生产的HFF6120D07等底盘型号更使淝河成为当时中国大多数国产双层公共汽车的底盘提供者。1991年12月，蚌埠专用汽车制造厂成功研制基于HFF6120D07型底盘的“鲸牌”HFF6120KS型双层客车，蚌埠专用汽车制造厂1993年8月4日挂牌为淝河汽车厂蚌埠客车分厂，专门生产由淝河汽车厂提供底盘的鲸牌客车，其中包括前述HFF6120KS型，该型号量产后行销至上海、汕头、大连等地。1993年，淝河汽车制造厂与德国凯斯鲍尔公司签署为期10年的技术合作协议，引进赛特拉全承载客车技术，并制造出全国首辆全承载豪华大客车S215HD型，并首次使用名称“安徽凯斯鲍尔”。1997年，安徽安凯汽车股份有限公司正式成立，并在深圳证券交易所挂牌上市（股票代码000868）。2001年10月，安凯与赛特拉签订第二轮技术合作协议，引进赛特拉S315型。2003年起，安凯客车开始研制纯电动客车。2007年，安凯客车制造的首批6辆12米纯电动客车开始在2008年北京奥运会作为奥运村指定车辆，此后安凯客车制造的纯电动客车开始于全国各地行驶。2016年，安凯客车被指新能源车辆未装配电池便申报国家财政补助资金，该类行为被主管部门定义为“骗补”，安凯客车对此予以否认。
Title: 安凯汽车 (Ankai)
Section: 另见

凯斯鲍尔汽车工程有限公司赛特拉
Title: 东风雷诺 (Dongfeng Renault)
Section: abstract

东风雷诺汽车有限公司，简称东风雷诺，是中华人民共和国的一家曾经存在的合资汽车制造商。其历史可以追溯至1993年由中国航天三江集团与雷诺集团合资成立的三江雷诺，2013年中方股权转让予东风汽车集团股份有限公司并更名为东风雷诺。2020年4月，雷诺宣布将东风雷诺50%的股份转让予东风集团股份，东风雷诺相关业务活动同时停止。该公司因此变更为东风集团股份的全资子公司，同时更名为东风汽车（武汉）有限公司。
Title: 东风雷诺 (Dongfeng Renault)
Section: 历史
Subsection: 三江雷诺时期

1993年11月6日，雷诺集团与中国航天三江集团（隶属中国航天科工集团）签订合资合同。同年12月31日，三江雷诺汽车有限公司成立，总部位于湖北省孝感市。三江雷诺投资金额为9800万美元，航天三江持股55%，雷诺持股45%。1995年6月22日，三江雷诺生产的塔菲克轻型客车上市销售，此外还曾以CKD方式少量生产过Espace。由于三江雷诺生产车型的国产化率偏低，其合作进程亦因此不成功并产生亏损，导致产品价格居高不下，并影响其销量。截至2003年（一说2004年）停产，三江雷诺总产量仅有4,906辆。2000年8月，三江雷诺中方股东航天三江停止轻型车生产业务，亦因此退出三江雷诺项目。2001年5月23日，华晨汽车与航天科工合资组建的航天华晨拟受让航天三江在三江雷诺的55%股权，之后华晨汽车在2002年发生股权纠纷，被宣布收归国有，从而暂缓重组工作。2003年8月，湘火炬收购华晨持有的航天华晨50%股权，成立航天火炬，目的是打通与雷诺的合作渠道进入乘用车制造业。由于双方无法就生产资格与车型引进等问题达成一致，而湘火炬又将其所持航天火炬50%股权转让予中国航天科工集团和沈阳航天新光集团，三江雷诺亦再次暂缓重组。
Title: 东风雷诺 (Dongfeng Renault)
Section: 历史
Subsection: 东风雷诺时期

随着三江雷诺的合作失败与暂缓重组，雷诺开始与中国东风汽车进行合作谈判。在谈判过程中，双方发现在一系列问题上难以达成一致，包括工厂选址以及如何重组三江雷诺，导致谈判期限较长。实际上，早在2003年，时任雷諾日產聯盟CEO卡洛斯·戈恩与东风汽车签署东风日产的合资协议时，他表示将适时实现雷诺车型在中国大陆的生产。当时三家公司构建了东风-雷诺-日产“金三角”的三方合作机制。与此同时，雷诺在中国的销量也从2008年的不足900辆上升至2011年的超过24,200辆。2012年1月31日，雷诺COO卡洛斯·塔瓦雷斯表示，雷诺已“接近与东风公司完成最终谈判”。同年，东风汽车与航天三江签署股权转让协议，东风汽车收购航天三江在三江雷诺所持有的股权。东风雷诺的合作项目于2013年5月分别获得中华人民共和国环境保护部与国务院国资委的批准，同年6月获得工商局的变更登记核准。国家发改委也于12月2日正式通过东风雷诺的项目审批，双方于12月16日完成签约，并于2014年1月26日获得中华人民共和国商务部批准。根据合同，雷诺与东风共同投资77.6亿元组建东风雷诺，双方各持有50%的股权。自此东风-雷诺-日产“金三角”的三方合作机制的有关工作全部完成。东风雷诺亦借壳了三江雷诺的生产资质，但由于三江雷诺允许生产车型仅有SUV和商用车，因此东风雷诺的首款车型按照政府部门的要求必须为SUV，若要生产轿车需要后续单独报批。直至2017年中，东风雷诺获得轿车生产资质。尽管雷诺极力推动在拥有东风日产旗下规模最大乘用车生产基地的广州建厂，花都区政府也在2007年专门成立领导小组跟进项目选址工作，但东风雷诺生产基地最终落户东风总部驻地武汉。另外根据东风雷诺的计划，将整合雷诺中国的经销商网络。2016年3月18日，东风雷诺首款车型科雷嘉上市，之后于同年推出科雷傲，2019年推出科雷缤和纯电动车雷诺e诺。东风雷诺在2017年销量为7.2万辆，为历年最高纪录；2019年销量仅为1.85万辆，同比下滑63%。2020年1-3月因应COVID-19疫情影响，累计销量仅为663辆，同比下滑88.65%。另外自2016年至2019年，东风雷诺曾冠名武汉马拉松比赛。2020年4月14日，东风集团股份发布公告称，拟将对东风雷诺进行重组，雷诺拟将其持有的东风雷诺50%股权转让给东风集团股份，同时停止雷诺品牌相关业务活动。同年8月28日，东风雷诺汽车有限公司更名为东风汽车（武汉）有限公司，意味着雷诺正式退出股东行列，该公司转而成为东风集团股份的子公司。而原来的东风雷诺工厂则改造为东风智能制造生产基地，生产岚图品牌车型。
Title: 东风雷诺 (Dongfeng Renault)
Section: 经营概况

东风雷诺负责雷诺品牌车型在中国大陆的销售。其生产基地位于武汉经济技术开发区黄金口产业园，于2016年2月投产，占地面积3000亩，一期投资77.6亿元，预计年产量可达15万辆。该基地拥有一个整车工厂、一个动力总成工厂和一个研发中心。
Title: 东风雷诺 (Dongfeng Renault)
Section: 经营概况
Subsection: 生产车型

雷诺科雷傲（2016年-2020年）：SUV雷诺科雷嘉（2016年-2020年）：SUV雷诺科雷缤（2019年-2020年）：SUV雷诺e诺（2019年-2020年）：纯电动跨界都市车
Title: 捷太格特 (JTEKT)
Section: abstract

捷太格特公司（日语：株式會社ジェイテクト，東證1部：6473.T），是日本汽车零部件制造商，為豐田集團旗下公司。2006年1月1日由豊田工機与光洋精工合并而成。业务包括轴承 (KOYO)、传动(JTEKT)、机床(TOYODA, WELE MECHATRONICS)、转向系统Steering Products (JTEKT)等開發製造。
Title: 香港興業 (HKR International)
Section: abstract

香港興業國際集團有限公司（英文：HKR International Limited）（港交所：480）是一家位於香港特別行政區的上市公司，公司在開曼群島註冊。公司最早可溯源至1973年成立由王永祥成立的香港興業有限公司。1977年，查濟民購入擁有香港大嶼山愉景灣的香港興業有限公司，開始發展地產業務。經過重組後，香港興業國際集團有限公司正式於1989年成立，並於1989年5月在香港聯合交易所上市。香港興業國際亦是恆生環球綜合指數、恆生綜合指數及恆生可持續發展企業基準指數成份股之一。除香港外，於中國內地、亞洲多個國家亦有業務，涵蓋房地產、物業管理、建築、酒店營運、服務式住宅、醫療保健等。
Title: 香港興業 (HKR International)
Section: 主要發展
Subsection: 地產發展

地產發展及投資是香港興業國際的主要業務，主要營業地點包括香港、中國內地、泰國和日本等。愉景灣是香港興業國際於香港的主要發展項目，現時約有8,000戶居住，人口約有20,000人。
Title: 香港興業 (HKR International)
Section: 主要發展
Subsection: 地產發展

=愉景灣佔地650公頃（650萬平方米），區內有不少設施，如高爾夫球場、遊艇會、人造沙灘、住客會所、購物商場、涵蓋幼兒、小學、中學的教育配套和交通運輸系統（當中包括渡輪和巴士服務、愉景灣隧道等）。除愉景灣外，其他發展項目包括位於大埔的住宅項目林海山城、沙田九肚的住宅項目尚珩、屯門的住宅項目䨇寓、東涌的藍天海岸，以及荃灣的愉景新城等，已發展的總樓面面積達150多萬平方米。商業物業則有荃灣的中染大廈（當中包括寫字樓及名為8咪半的購物中心）。另外，亦擁有愉景灣的愉景廣場、愉景北商場、長沙灣西港都會中心和土瓜灣 聯合報大廈。
Title: 香港興業 (HKR International)
Section: 主要發展
Subsection: 地產發展

=該公司在中國內地的上海市、浙江省和天津市經營房地產業務。上海市的商業物業包括和太古地產合資興建和營運的興業太古滙，總樓面面績約32萬平方米，包括一個購物商場、兩幢甲級寫字樓、兩間酒店、一間酒店式公寓、另有一座經復修的歐式歷史建築，名為查公館。興業太古滙位於中國上海浦西靜安區，鄰近多條主要幹道，緊接上海地鐵三條線。商場主要租戶有星巴克首家亞洲咖啡烘焙工坊及臻選品鑒館、CitySuper等。商場內有超過40家餐廳，如蘇浙滙旗下的上海總會、巴黎集團的巴黎白烤肉餐廳等等。香港興業國際亦於浙江嘉興市開發住宅項目，包括提供約600個單位的御緹灣、毗鄰的璟頤灣、位於經開區的家逸園、城南區的畔月灣及南湖新區的星逸園。另外在杭州發展了一個名為耦園及耦賢里的住宅項目，在上海亦有名為中山學林苑的住宅大廈及位於松江區的興雲間住宅項目。該公司擁有天津市津匯廣場的權益。該物業包含了兩座甲級寫字樓、一間五星級酒店和一座名為天津和平大悅城的購物中心，總樓面面積超過152,000平方米。
Title: 香港興業 (HKR International)
Section: 主要發展
Subsection: 地產發展

=The Sukhothai Residences位於曼谷金融使館區，提供196個單位。此外，該公司2010年買入一幅位於Wireless Road的土地和在2015年12月買入毗鄰湄南河，位於Rama 3 Road的10幅地塊。
Title: 香港興業 (HKR International)
Section: 主要發展
Subsection: 地產發展

=該公司的項目主要集中在東京，包括六本木的Proud Roppongi, 赤坂區的Horizon Place Akasaka, 涉谷區的Souei Park Harajuku, 港區的Veneo Minami-Azabu和Haluwa Shibakoen，以及位於新宿的Graphio Nishi-Shinjuku寫字樓。除東京外，亦持有一幅位於北海道二世谷、毗鄰Niseko Annupuri滑雪場的住宅用地，作為土地儲備之用。
Title: 香港興業 (HKR International)
Section: 主要發展
Subsection: 酒店業務

=香港愉景灣酒店於2013年開業。酒店設有各式各樣的休閒設施及宴會和會議場地、海濱禮堂等等。當中的海濱禮堂樓高16米，設有落地玻璃窗、擁有海景，可容納100人，可作舉行婚禮之用。
Title: 香港興業 (HKR International)
Section: 主要發展
Subsection: 酒店業務

=1991年開業的曼谷素可泰酒店（The Sukhothai Bangkok）位於曼谷中心地帶，是Design Hotels的成員之一。提供泰式時尚摩登體驗，並獲得不少地區和世界旅遊獎項。
Title: 香港興業 (HKR International)
Section: 主要發展
Subsection: 酒店業務

=上海方面，上海素凱泰酒店是該集團的第三家酒店，預計於2018年4月開業。酒店位於上海浦西靜安區興業太古匯內，由如恩設計研究室（Neri & Hu）設計，內有201間客房和套房、五間餐廳和酒吧，當中包括義大利餐廳 La Scala。
Title: A (A&P Group)
Section: abstract

A/a是拉丁字母的首字母，来源于拉丁语中有低元音/a/和/aː/音值的希腊字母α。 其英文名为“a”，读音为/eɪ/，复数为“aes”。这一字母的形状与其来源古希腊字母alpha相似。其大写体由三角形的两个斜边和在中间联结两条斜边的横杠构成。其小写形式有两种形式：双层a和单层ɑ。单层A通常于手写体及其衍生字体中使用，特别是供儿童阅读的字体和斜体。“a”及其变体“an”于英语语法中为不定冠词。
Title: A (A&P Group)
Section: 历史

“A”的最早祖先是第一个腓尼基字母aleph（一写作'aleph），这一字母系统完全由辅音构成（因此其也被称为辅音音素文字，以区别于真正的全音素文字）。另外，aleph的祖先可能是受圣书体影响的青铜中期文化时期字母中牛头的象形符号，其形状为延伸出两个角的三角形头部。当古希腊人使用字母系统时，他们没有用一个字母表示声门塞音。声门塞音在腓尼基语和其他闪米特语族下属语言中用字母aleph表示, 这一辅音是这个字母在腓尼基的发音的第一个音位。古希腊人因此用自己版本的这一符号表示元音/a/，并用类似的名称alpha称呼之。在公元前八世纪希腊黑暗时代后的最早希腊铭文中，这一字母侧靠在一边, 但在之后的希腊字母中，其通常类似于现代大写字母，但许多地方字母有一条腿被缩短或交叉线倾斜一定角度的区别。伊特鲁里亚人把希腊字母带到了他们在意大利半岛的文明中并把这一字母无差别的保留了下来。罗马人后来用伊特拉斯坎字母书写拉丁语，由此产生的字母被保存在用于书写包括英语的许多语言的拉丁字母中。
Title: A (A&P Group)
Section: 历史
Subsection: 印刷变体

从罗马时代起，字母“A”就存在多种不同的形式。第一种形式是碑体或玉石体，用于在石头及其他“永久”介质上题刻。另外也存在一种被用于日常或功利写作、在易腐烂表面写就的手写体。因这类表面的“易腐”性质，该字体实例少于碑体，但仍有不同类型的手写体实例留存，例如大写手写体、小写手写体以及小写行书体。也存在介于手写体和碑体之间的变体也存在。其已知变体包括早期半安色尔体、安色尔体和晚期半安色尔体。罗马帝国末期（公元5世纪），小写手写体的几种变体在西欧有所发展。其中包括意大利的小写行书，法国的墨洛温体，西班牙的西哥特体和大不列颠的岛体、盎格鲁-爱尔兰半安色尔体与大写盎格鲁—撒克逊体。到9世纪，与现在的字体相似的卡洛林体出现。它是书籍制作中主要使用的字体，与现代字体极为相似。这一字体是综合之前的字体产生的。于15世纪，意大利形成目前已知的两种变体。此些变体，亦即意大利体和罗马体，均衍生自卡洛林体。a的意大利体形式，亦即书写体a，在大部分笔迹中出现；它由一个圆圈及右侧的一条竖线构成，写作“ɑ”。它于五世纪开始逐渐发展起来，并且类似于中世纪爱尔兰和英国作家手中的希腊字母Τ。a的罗马形式被用于大部分印刷物中；它由一个小环和上面的弧构成，写作“a”。这两种字体都源于大写体。如图所示，希腊人在笔迹中把安色尔体的字母“a”左腿和水平线连接成一个环是常见的。在一些例子中，右腿的衬线被发展为一个圆弧，形成了印刷体；但在另一些例子中，这一衬线脱落，形成了现代手写体。平面设计师把意大利体和罗马体a分别称为“单层a”和“双层a”。意大利体通常被用于区别文本的两个部分（另一部分用罗马体标记）及标记强调。有时候除意大利字体外的其他实例也会被使用，如书写体a（“ɑ”），亦即拉丁alpha就被用于与拉丁字母“a”形成区别。（例如在国际音标中）
Title: A (A&P Group)
Section: 在书写体系中的使用
Subsection: 英语

在古英语中，a代表/a/和/aː/。/æ/在古英语中则由æ表示。而在现代英语正写法中，字母⟨a⟩至少代表七个不同元音：次开前不圆唇元音 /æ/，例如在pad中；开后不圆唇元音/ɑː/，例如在father中，这更为接近它在拉丁语及希腊语中的本音。双元音/eɪ/，例如在ace和major中。⟨a⟩在后接一个（通常）或两个（罕见）辅音，并且这些辅音后还有其他元音字母时读作此音——这一变化在中古英语延长后的元音大推移时发生；上述声音在⟨r⟩之前的修改形式，例如在square和Mary中；圆唇元音，例如在“water”中。更短的圆唇元音（不存在于通用美式英语中），例如在was和what中；中央元音, 出现在许多非重读音节中，例如在about、comma和solar中。二合字母⟨aa⟩在英语本地单词中不存在，但其可以在一些源于外语的单词中找到，例如Aaron和aardvark。但⟨a⟩出现在许多有自身读音的常见二合字母中，特别是⟨ai⟩、⟨au⟩、⟨aw⟩、⟨ay⟩、⟨ea⟩和⟨oa⟩。⟨a⟩是在⟨e⟩和⟨t⟩之后于英语中第三常用的字母，在西班牙语和法语中第二常见的字母和在葡萄牙语中最常见的字母。一项研究表明，英语文本中大约3.68%的字母⟨a⟩，而这一数值于法语、西班牙语和葡萄牙语中分别为7.636%、11.525%和14.634%。
Title: A (A&P Group)
Section: 在书写体系中的使用
Subsection: 其他语言

在大部分使用拉丁字母的语言中，⟨a⟩表示开不圆唇元音，如/a/、/ä/或/ɑ/。一个例外是萨尼奇语，其中⟨a⟩和它的另一种字形Á代表半闭前不圆唇元音/e/.
Title: A (A&P Group)
Section: 在书写体系中的使用
Subsection: 其他体系

在语言学和音素符号中：在国际音标中，⟨a⟩被用于表示开前不圆唇元音，⟨ä⟩被用于表示开央不圆唇元音，并且⟨ɑ⟩被用于表示开后不圆唇元音。在X-SAMPA中，⟨a⟩被用于表示开前不圆唇元音，而且⟨A⟩被用于表示开后不圆唇元音。
Title: A (A&P Group)
Section: 其他用法

代数中，字母a及字母表中的各个其他字母通常被用于表示变量，它们在不同数学领域拥有不同的传统意义。此外，勒内·笛卡尔在1637年“创造了用x、y、z表示未知数，a、b、c表示已知数的约定”，它通常会，特别是会在初等代数中会被遵循。在几何学中，A、B、C等大写字母通常用于表示线段、直线、射线等。大写字母A通常也会是表示三角形中一个角的字母之一，而小写字母a则会被用于表示与角A相对的一边。“A”通常被用于表示有更好质量的某物或更高地位的某人：A-、A、A+或A++是教师可以分配给学生的课堂作业的最佳成绩，“A级”是对于清洁餐厅的评级，一流名人在英语中被称为" A-list celebrities"，等等等等。这种联系可以作为一个动机起到效应，因为接触字母A已被发现与接触其他字母相比更能提高绩效。“A”被用作某些词的前缀，以表示“非”或“无”，例如在asymmetry中（源自希腊语）。“a”及其变体“an”于英语语法中为用于名词短语之前的不定冠词。字母A也被用于表示尺寸，如窄鞋型的鞋码尺寸或胸罩中的小罩杯尺寸。在演绎法中，字母A表作形如“甲均是乙”的全肯定命题。字母I、E和O表形如“一些甲是乙”的部分肯定，以及一些形如“一些甲非乙”的部分否定命题。以上可能来自拉丁动词affirmo（我断言）与nego（我否认）。这种用法可溯至13世纪，虽然一些学者认为来源是希腊逻辑学家。在十二小时制，a.m. 的 a 為午前（ante），用于表示上午的时间段。在十六进制（逢16进1的进位制）的编号系统中，A是与十进制（逢10进1的进位制）计数中的数字10相对应的数字。
Title: A (A&P Group)
Section: 相关字符
Subsection: 拉丁字母中的衍生及相关字符

Æ æ : 拉丁字母连字AE带有附加符号的A：Å å Ǻ ǻ Ḁ ḁ ẚ Ă ă Ặ ặ Ắ ắ Ằ ằ Ẳ ẳ Ẵ ẵ Ȃ ȃ Â â Ậ ậ Ấ ấ Ầ ầ Ẫ ẫ Ẩ ẩ Ả ả Ǎ ǎ Ⱥ ⱥ Ȧ ȧ Ǡ ǡ Ạ ạ Ä ä Ǟ ǟ À à Ȁ ȁ Á á Ā ā Ā̀ ā̀ Ã ã Ą ą Ą́ ą́ Ą̃ ą̃ A̲ a̲ ᶏ与音标字母系统相关的A（国际音标只使用这些字母的小写，但它们的大写形式被用于部分其他书写系统中被使用：Ɑ ɑ：拉丁alpha/书写体a，它在国际音标里表示开后不圆唇元音。ᶐ：带有弯钩的小写拉丁字母alpha。Ɐ ɐ：倒转A，它在国际音标里表示次开央元音。Λ ʌ：ʌ（也被称为楔形、脱字符或帽子），它在国际音标里表示半开后不圆唇元音。Ɒ ɒ：倒转alpha/书写体a，它在国际音标里表示开后圆唇元音。ᶛ：修饰字母，缩小的倒转alpha。ᴀ：缩小的大写A，一个过时或非标准国际音标符号，被用于表示主要是开元音的各种音。A a ᵄ：修饰字母，被用于乌拉尔语音标字母（UPA）中。（有时使用Unicode的上标与下标编码实现）a：下标小写a，被用于印欧学中。ꬱ：小写字母a（左）和横翻ə（右）的结合，被用于Teuthonista音标字母中。Ꞻ ꞻ：喉塞音符A，被用于乌加里特语音标中。
Title: A (A&P Group)
Section: 相关字符
Subsection: 衍生符号及缩写

ª：阴性序数指标。Å：埃格斯特朗的符号。∀：竖翻的大写字母a，用于在一阶逻辑中表示全称量化（“﹝对﹞任意……”）。@：艾特₳：阿根廷奥斯特拉尔
Title: A (A&P Group)
Section: 相关字符
Subsection: 其他字母系统中的祖先及姊妹字符

𐤀：闪米特语字母Aleph，下列字符的本源。Α α：希腊字母Alpha，下方为其派生字母。А а：西里尔字母А。Ⲁ ⲁ：科普特字母Alpha。𐌀：古意大利字母A，现代拉丁字母A的祖先。ᚨ：卢恩字母ansuz，可能源自古斜体A。𐌰：哥特字母aza/asksԱ ա：亚美尼亚字母Ayb
Title: A (A&P Group)
Section: 码位

下方为各种系统中字母A的码位。1 也适用于基于ASCII的编码，例如DOS、Windows、ISO-8859及Macintosh家族编码。
Title: A (A&P Group)
Section: 另見

名稱以「A」開頭的所有条目
Title: 泰京銀行 (Krungthai Bank)
Section: abstract

泰京银行（泰語：ธนาคารกรุงไทย，英語：Krungthai Bank）是泰国国有商业银行，成立于1966年，总部设在曼谷宛他那县。最大股东是泰国财政部，通过金融机构发展基金（英語：Financial Institutions Development Fund）持有61,840亿股，占比55.31%。泰京银行也是泰国政府项目的金融支持渠道，向相关执行企业提供贷款，支持泰国政府的发展企划。泰国政府机构亦大多借由泰京银行账户收付款。
Title: 泰京銀行 (Krungthai Bank)
Section: 历史

泰京银行创立于1966年3月14日，由植业银行（ธนาคารเกษตร Thanakhan Kaset）和泰丰银行（ธนาคารมณฑลและกรุงไทย Thanakhan Monthon Lae Krungthai）两家国营银行合并成立。其徽章是一只迦陵频伽神鸟（ปักษาวายุภักษ์），是佛经传说中的诵经半人鸟，亦是泰国财政部的标志。1989年8月2日，泰京银行在泰国证券交易所上市，是首家上市的泰国国营企业。2016年，全球金融杂志将泰京银行评选为泰国年度最佳贸易融资供应商。这一奖项主要考察交易量、全球覆盖范围、客户服务、竞争性价格和创新技术的情况，根据行业分析师、企业高管和技术专家的意见颁发。截至2017年2月，泰京银行在泰国国内有1,210家分行，是泰国分行数量最多的银行。2018年1月，推出数字钱包应用「Paotang」（泰語：เป๋าตัง），支持移动支付和接收政府项目款项。泰京银行计划在2023年推出基于「Paotang」的数字贷款服务。
Title: 泰京銀行 (Krungthai Bank)
Section: 海外分支

泰京银行在柬埔寨的金边、暹粒设有分行和支行，在老挝万象、印度孟买设有分行，在中国昆明、美国洛杉矶和新加坡设有批发银行分行。
Title: 奧地利銀行 (Bank Austria)
Section: abstract

奧地利銀行（英語：UniCredit Bank Austria AG，常稱：Bank Austria）是裕信銀行其下主要負責中東歐業務的銀行。
Title: 奧地利銀行 (Bank Austria)
Section: 历史

成立於1991年。自2007年起開始負責歐盟所有裕信銀行旗下業務。
Title: 萨诺玛 (Sanoma)
Section: abstract

萨诺玛集团（芬蘭語：Sanoma Oyj）是芬兰及北欧具有较大影响力的传媒集团，其业务覆盖欧洲5国：芬兰、瑞典、波兰、荷兰及比利时。集团总部位于芬兰首都赫尔辛基。集团大约有4千4百名员工。萨诺玛集团最著名的媒体是北欧最大的报纸《赫尔辛基日报》。集团下面的电视公司有6个电视频道，其中最重要的是4频道。自2015年10月起，萨诺玛集团的总裁为Susan Duinhoven。
Title: 萨诺玛 (Sanoma)
Section: 历史

《赫尔辛基日报》的前身《日报》早在1889年就已创立。1999年，报纸出版商Sanoma、出版社WSOY、杂志出版商Helsinki Media及投资公司Devarda合并成SanomaWSOY。2008年公司名字改为Sanoma（萨诺玛）。
Title: 山田電機 (Yamada Denki)
Section: abstract

山田電機（日语：株式会社ヤマダ電機）是日本規模最大的連鎖家庭電器零售商，除山田電機外，亦以「Tecc.Land」（テックランド）、「Tecc.site」（テックサイト）與「LABI」（ラビ）等商標名開設連鎖店。近年亦進軍中國大陸家電零售市場。
Title: 山田電機 (Yamada Denki)
Section: 歷史

1973年，宮崎縣出身的山田昇離開JVC，於群馬縣前橋市創業開設了個人經營的國際牌商店（National Shop）——「山田電化中心」（ヤマダ電化センター），成為山田電機的前身。1983年成立株式會社山田電機。1987年5月21日與日本電線工業株式會社合併，並以株式會社山田電機為公司名稱。山田電機早期是以群馬縣為根據地的郊外型家電量販店起家。2004年6月，開始試驗開設都市型店舗，於廣島市中心開設廣島中央本店。2006年於大阪市浪速區開設「LABI1 難波」店，自此以「LABI」品牌，於日本全國各地開設站前型量販店。近年山田電機開始進軍中國大陸家電零售市場，2010年底於中國瀋陽市開設首家分店，2011年6月則於天津市開設分店，2012年3月則於南京市開設分店。然而因為中國線下家電零售業整體崩盤，再加上供應鏈、物流問題與暴漲的地價，南京店、天津店相繼關閉，僅剩的瀋陽店也於2020年6月30日關閉，標誌著山田電機退出中國市場。
Title: 潘多拉TV (Pandora TV)
Section: abstract

潘朵拉TV是南韓代表性的UGC視訊分享網站。建立於1999年2月4日，初名Lettee.com，2004年正式改稱“潘朵拉TV”而正式上線營運。主机用户生成内容，成立於2004年10月。潘朵拉TV是全球第一次附上廣告用户提供視訊方式的視訊分享網站，並提供上傳無限的儲存空间。2008年1月，該網站每月有2000萬訪問者造訪。在南韓潘朵拉TV被評為最佳視訊分享網站，排名前15名(2009年3月)。自2008年4月開始提供四種語言服務。 2013年，中国大陆解封潘多拉TV，中国用户会被该网站转到cn.pandora.tv域名，但是无法观看视频。
Title: 潘多拉TV (Pandora TV)
Section: 潘朵拉TV之路

2004年10月- 潘朵拉TV正式上線2005年10月- 推出ICF廣告格式2005年10月- 公司名(Lettee.com)變更為潘朵拉TV有限公司2006年6月 - 美國矽谷(Silicon Valley)對潘朵拉TV投資600萬美元2007年4月 - 創業投資公司DCM為潘朵拉TV投资600萬美元2007年8月 - 與網絡新聞『Go News』簽訂合作，將在6日正式開通go news live電視臺2007年12月-《Red Herring》(红鲱鱼)：2007亞洲100強創新企業2007年12月- 正式推出潘朵拉TV全球服務2008年3月 - 正式啟動K-Multimedia Player2008年4月 - 正式提供四種語言進行全球服務。(英文、日文、韓文及簡體中文)2023年1月31日 - 服務結束。隨著服務的結束，您現在將被重定向到 Moviebloc.com。
Title: 泰利福 (Teleflex)
Section: abstract

泰利福（英語：Teleflex Incorporated）是一家美国医疗器械公司。
Title: 泰利福 (Teleflex)
Section: 历史

1943年创建于美国宾夕法尼亚州，1996年设立北京办事处，2007年在上海成立全资子公司。2019年1月18日标普道琼斯指数宣布将其纳入标准普尔500指数，以取代2019年宣布破产的太平洋瓦电公司。
Title: Kush_Games (2K Los Angeles)
Section: abstract

Kush Games是加利福尼亚州卡马里奥的游戏开发商。他们专注于非暴力、体育游戏，如《MLB2K》和《NHL2K》。他们创建的电子游戏对大多数上一代和一些现代的游戏机包括的PlayStation2，PSP，GameCube游戏机的Xbox，PlayStation 3和Xbox 360的。2007年7月，Kush Games创始人Umrao Mayer与Kush Games的前员工成立Zindagi Games。在2008年初，其余的Kush Games的工作人员被转移到旧金山地区，后来该公司被关闭，而MLB和NHL2K系列的开发转移到2K Sports。
Title: S2_Games (S2 Games)
Section: abstract

S2 Games是一个专注开发电脑游戏的游戏开发机构，由Marc "Maliken" DeForest投资，设在加利福尼亚的Rohnert Park。他们的第一作Savage: The Battle for Newerth于2003年夏天发行，是历史上第一个RTTS——即时战略射击游戏。续作 Savage 2: A Tortured Soul，2008年1月16日首先放出Windows版本。最新作品Heroes of Newerth是一个仿照魔兽争霸III著名场景DotA制作的游戏。
Title: S2_Games (S2 Games)
Section: 作品

引擎：SilverbackK2游戏：Savage: The Battle for Newerth (2003年) (Windows, Macintosh, Linux)Savage 2: A Tortured Soul (2008年) (Windows, Macintosh, Linux)Heroes of Newerth (2009年) (Windows, Macintosh, Linux)
Title: S2_Games (S2 Games)
Section: 大事记

2004，3个S2 Games成员离开并成立Offset Software2006，S2 Games把与零售版本相同的Savage: The Battle for Newerth在自己网站上免费释放2008，年初S2 Games发布Savage 2: A Tortured Soul；年末设立帐号制度，出现免费帐号2009，beta测试Heroes of Newerth2009，启动与Mod DB协作的活动
Title: 東洋拓殖株式會社 (Oriental Development Company)
Section: abstract

別名重定向：这是其他名稱、筆名、綽號、同義字的重定向。它引導常用名稱至遵循命名常規的標題，能夠協助編者寫作。除非為了更新重定向頁，一般不應該用管道連結取代重定向連結。
Title: Saram娛樂 (Saram Entertainment)
Section: abstract

Saram娛樂（韓語：사람엔터테인먼트）是韓國的演員經紀公司、影视制作公司，於2006年成立。
Title: 文化便利俱樂部 (Culture Convenience Club)
Section: abstract

文化便利俱樂部（日语：カルチュア・コンビニエンス・クラブ；英語：Culture Convenience Club，簡稱CCC）是日本一家以零售及文化產業為主要業務的企業集團，以「CCC株式會社」為母公司，1983年創立於大阪府枚方市，現總部位於東京澀谷。主要經營複合式連鎖影音商店TSUTAYA（中文直譯為「蔦屋」），該連鎖店提供音樂、影像軟體（CD、DVD）和書籍的租賃、販售，以及遊戲軟體的收購、販售。另有「蔦屋書店」、「蔦屋家電」等頂級複合式零售品牌，在書店市場變化中，主打優雅的綜合式文藝購物氛圍的形式。
Title: 文化便利俱樂部 (Culture Convenience Club)
Section: 概要

公司於1983年3月24日創業，最初名稱為以漢字書寫的「蔦屋」，之後才改以羅馬字拼寫為「TSUTAYA」；此名稱是取自江戶時代的版元（出版者）蔦屋重三郎。現在以TSUTAYA和T-POINT為核心事業。也成立了「CCC Group」作為事業集團的控股公司。CCC曾在2006年3月1日成立子公司「株式會社TSUTAYA」，將TSUTAYA的經營業務移轉至該公司，CCC則在2006年3月開始至2009年9月間為純粹的控股公司。2009年10月1日將株式會社CCC（元株式會社TSUTAYA）再次吸收合併，現在回復成為控股公司。
Title: 文化便利俱樂部 (Culture Convenience Club)
Section: 概要
Subsection: 音樂、影像軟體租賃事業

TSUTAYA是日本最大的音樂、影像軟體租賃連鎖店（部門營業額，2005年度）。除了本業之外，也開發了各種不同形態的店鋪，陸續取得ACOM（アコム，業界第5位）和SUNLEISURE（サンレジャー，業界第3位）旗下的店鋪網，再加上吸收併購其他租賃連鎖店，讓TSUTAYA的規模逐漸擴大。在日本有超過1,250間店鋪。其中東京澀谷站西北側的TSUTAYA澀谷店，宣稱擁有日本最完整的音樂、影音軟體出租庫藏。例如「戰爭電影」在普通的店鋪中並未繼續細分，但在澀谷店中則進一步分類為古代、二次大戰以前、二次大戰、太平洋戰爭、戰後和反戰、二次大戰以後、架空和未來戰爭等等。除了部份的店鋪外，會員卡已可共通使用，一間店的會員可在多間店鋪租借影片。部份店鋪還有經營漫畫出租業務。此外，如支付保證金，可使用FamilyMart和BOOK OFF發行的T-CARD租借。「TSUTAYA DISCAS」則是線上影片租賃事業，會員人數約有一百萬人（2010年9月），是日本同類服務中最多的會員人數。。
Title: 文化便利俱樂部 (Culture Convenience Club)
Section: 概要
Subsection: 音樂、影像軟體販售事業

TSUTAYA也是日本最大的音樂、影像軟體販售連鎖店（部門營業額，2005年度）。CCC Group收購了維珍複合書店（Virgin Megastores）、SUMIYA，並和擁有業界次高營業額的新星堂合作。目前在日本有超過1,100間經營販售業務的店鋪。
Title: 文化便利俱樂部 (Culture Convenience Club)
Section: 概要
Subsection: 中古書事業

2010年9月25日《朝日新聞》報導，TSUTAYA在橫濱港未來店内開設了稱為「ecobooks」中古書店鋪，並計畫在五年內達到全日本200間店舗的規模。
Title: 文化便利俱樂部 (Culture Convenience Club)
Section: 概要
Subsection: 集團外企業合作

CCC Group因經營了共通的集點服務「T-POINT」，因此和集團外的公司也積極進行異業合作。2012年6月25日，得利影視宣佈與CCC進行策略聯盟，CCC以私募方式投資得利影視新台幣2.44億元並取得得利影視33.4%股權，雙方未來將在跨國影音娛樂方面進行合作。此外，CCC旗下品牌TSUTAYA在臺灣與亞藝影音有合作關係。蔦屋台灣一號店於2017年1月24日在統一時代百貨開幕，店名為「TSUTAYA BOOKSTORE信義店」。2017年11月24日，CCC旗下品牌TSUTAYA在臺灣與潤泰創新有合作加盟關係，由潤泰創新開台灣二號店（CITYLINK松山店，2017年11月開幕）、三號店（CITYLINK內湖店，2018年3月29日開幕）、四號店（南港店，2019年12月6日開幕）。