shintaro-ozaki/entity-explanation huggingface dataset:
Title: 晨星公司 (Morningstar, Inc.)
Section: 獎項及殊榮
Subsection: 投資相關

2013年，12位股票研究人員獲得《華爾街日報》的最佳研究員稱號2014年，晨星平板應用軟件獲得 Tabby Awards Finalist 獎項2015年，榮獲投資周刊市場創新獎2016-2019年，連續四年榮獲《亞洲私人銀行家》評選的最佳服務提供商（基金研究）殊榮2017年，榮獲《亞洲私人銀行家》評選的最佳市場數據提供商獎項2021年，晨星旗下的 Sustainalytics 榮獲 IFR Awards 的 ESG Opinion Provider of the Year 20202021年，晨星旗下的 Sustainalytics 榮獲 ESG Investing 評選的 Best ESG Ratings Provider for 20212021年，晨星旗下的 Sustainalytics 榮獲 Environmental Finance 評選的 External assessment provider of the year 20212021年，榮獲 Professional Adviser Awards 2021 的 Best Ratings/Research Service for Advisers 獎項、Best Discretionary Fund Manager 及 Best ESG Solution for Advisers 10強
Title: 晨星公司 (Morningstar, Inc.)
Section: 獎項及殊榮
Subsection: 企業管治

2009年，榮獲美國商業研究會評選的最佳雇主101強2010年，榮獲美國平面設計協會評選的芝加哥設計先鋒獎2010年，榮獲美國體驗網評選的最佳雇主20強2011年，榮獲《財富》雜誌評選的全球最佳雇主100強（第95位）2011年，榮獲布瑞爾街新新人類雇主50強2011年，榮獲芝加哥講壇評選的最佳雇主100強2011年，榮獲科倫公司評選的芝加哥最佳發展企業50強2012年，榮獲《財富》雜誌評選的全球最佳雇主100強（第89位）2012年，榮獲玻璃門網站評選的最佳雇主50強2015-2017年，連續三年榮獲智聯招聘評選的中國年度最佳雇主深圳最佳雇主30強2017年，榮獲由卓越職場（Great Place to Work）評選的美國、加拿大最佳職場
Title: 晨星公司 (Morningstar, Inc.)
Section: 影響力及批評

晨星在投資管理行業被認為是有實力的，該公司的評級和建議通常會影響基金管理的資產。基金經理經常在市場營銷材料中使用公司的“star”評級，而積極的星級會給基金的策略帶來信譽。晨星的分析師和數據經常在《紐約時報》、《華爾街日報》和《金融時報》等媒體上引用。2017年10月，《華爾街日報》刊登了頭版專題報導，批評晨星公司的影響力，並質疑該公司評級系統的預測能力。 晨星公司提供了定量分析，顯示高評級的基金優於低評級的基金作為回應，但警告不要將評級用作未來業績的確定性指​​標。2021年2月，美國證券交易委員會 (SEC) 指控晨星允許信用評級分析師調整金融模型，導致債券發行人獲得更好的條款，在某些情況下，減少了投資者的利息收入。而且，晨星未對此番調整進行合規披露。
Title: 晨星公司 (Morningstar, Inc.)
Section: 影響力及批評
Subsection: Morningstar晨星年度基金獎

Morningstar晨星年度基金獎是晨星基金評價體系的重要組成部分。晨星每年都會從近6,000多只基金中評選幾隻優秀的基金，強調質量並重，得獎基金除了必須在當年度及過去年度都取得理想的績效外，也需具備優質的管理，以反映基金管理團隊對投資人利益的關注。本著服務投資人的精神，Morningstar的遴選方法著重在管理團隊為投資人所帶來的價值，獲獎更是肯定其對投資人的貢獻。晨星年度基金獎的評選方法包括定量篩选和定性評價。定量篩選考察以下幾個方面：基金當年度以及長期業績、風險、風險調整後收益；基金經理在當年度是否變動；年度費率等。定性評價則考察基金經理任職時間、基金公司管理團隊的穩定性、投資組合與投資策略的一致性等。
Title: 南京汽車集團 (Nanjing Automobile)
Section: abstract

南京汽車集團有限公司（Nanjing Automotive (Group) Corporation）简称南汽，屬於上海汽车工业（集团）总公司旗下企業。
Title: 南京汽車集團 (Nanjing Automobile)
Section: 历史

1947年成立，在1958年第一辆轻型载货汽车，名為「躍進」牌，更名為南京汽车制造厂。1982年1月9日以南京汽车制造厂为基础，与江苏、安徽、福建、江西和武汉五省市的生产同类型汽车的有关企事业单位联合组成南京汽车工业联营公司。第一批参加南京汽车工业联营公司的单位计有南京汽车制造厂、镇江汽车制造厂、江淮汽车厂、合肥汽车厂、六安汽车齿轮厂、永安汽车修造厂、福州市汽车修配厂、江西汽车制造厂、江西汽车底盘厂、抚州汽车厂、江西汽车齿轮厂、南昌齿轮厂、武汉汽车制造厂、武汉汽车发动机厂、武汉汽车齿轮厂、武汉长江汽车制造厂、武汉汽车研究所、有色金属铸造厂等18个单位。 1995年，更名為跃进汽车集团公司，經過2003年完成整合企業資產後，南京汽车集团有限公司正式成立。南汽主要業務生產貨車、轎車等產品，還有維修車輛等。現任董事长、总经理陈志鑫，党委书记俞建伟。上海汽车工业（集团）总公司通过收购南汽，得到了南汽以五千三百万英镑买下的英国MG汽车。2008年8月初传出消息，上汽集团已经恢复了英国伯明翰的长桥基地的汽车生产。1996年3月1日，南汽與依维柯合資成立南京依维柯。
Title: 吉利汽車 (Geely Auto)
Section: abstract

吉利汽车（英語：Geely Automobile Holdings Limited，港交所：175、港交所：80175（人民幣結算）），是中国浙江省一家民营汽车制造商，主要業務為製造及分銷汽車及汽車零部件，是吉利控股集团旗下的子公司，亦為中國民營汽車生產企業浙江吉利控股集團有限公司的聯營公司，於香港交易所上市。公司成立于1996年，董事長為李書福。
Title: 吉利汽車 (Geely Auto)
Section: 研發

集團現有員工近一萬人，其中工程技術人員超過一千八百人，擁有四名院士、十多名外國專家、數千名博士、碩士、數百名高級工程師及研究員。投資數億元成立吉利汽車研究院及發動機研究所。 臨海研發中心：專注新車型號設計基地，為集團主要測試中心。浙江吉利汽車研究院院長：趙福全，副院長：王德倫、吳錦上海研發中心：專注新能源、綠色和清潔燃料、混合動力和電力、以及經典汽車的設計和開發。上海華普汽車研究院院長：祁國俊新能源汽车研究院院長：張彤寧波研發中心：專注發動機及變速箱系統的開發及研究工作。寧波吉利發動機研究所所長：智百年路橋研發中心：專注汽車電子及電動零部件的開發及研究工作。濟南研發中心：專注商用車的開發及研究工作。吉利濟南研究院院長：梁賀年根据吉利汽车“20200”战略，到2020年年销量将达到200万台。届时吉利汽车需达成全方位、宽领域、多层次的产品序列，拥有诸多高品质的模块化平台将为打造更多车型提供便利。记者从浙江省发改委了解到，吉利汽车AMA和BMA模块化平台项目正在实施当中。针对不同市场区间的产品，未来吉利汽车将形成四大模块化平台（AMA、BMA、CMA、DMA）。新能源车和高端车则成为上述平台所涉及到的重点内容。
Title: 吉利汽車 (Geely Auto)
Section: 研發
Subsection: AMA平台

AMA平台是吉利集团将历时三年专门为新能源汽车打造这一全新平台。投产后年销售收入不少于150亿元。该项目包括冲压、焊装、涂装、总装四大工艺以及与之配套的试车跑道、停车场、动力站房、管理办公中心、生活配套区等辅助功能设施。
Title: 吉利汽車 (Geely Auto)
Section: 研發
Subsection: BMA平台

BMA模块化平台由吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发、具备国际先进水準的新型模块化基础架构。匹配世界先进的动力系统，其中包括混合动力和插电式混合动力，生产具备行业先进性和持续生命周期的领先型汽车产品，年产能将达到30万台。产品：吉利SX11
Title: 吉利汽車 (Geely Auto)
Section: 研發
Subsection: CMA平台

发布于2016年5月18日，由沃尔沃汽车主导，吉利汽车联合开发。CMA平台是沃尔沃继SPA之后又一整车平台架构，延续后者灵活性、可调整性和高兼容性的特征。其能根据设计需求改变车身基础参数，推出不同尺寸、功能的车型，并可以适应不同的动力系统。产品：吉利博瑞GE、领克01、领克02、沃尔沃XC40
Title: 吉利汽車 (Geely Auto)
Section: 研發
Subsection: DMA平台

随着品质3.0战略的不断深入，吉利汽车品牌向上的需求升级，研发高端型号车型的DMA平台自然应运而生。DMA平台是在CMA平台的基础上进行拓展，由此将生产出B级轿车、SUV等车型。此外DMA平台还将打造出各个级别的新能源产品进行全覆盖。作为两家企业共同研发的新平台，DMA平台将全面应用于吉利汽车，并不涉及沃尔沃汽车。
Title: 吉利汽車 (Geely Auto)
Section: 品牌
Subsection: 现有品牌

吉利（Geely）吉利银河极氪（ZEEKR）领克（LYNK&CO）宝腾（Proton）睿蓝白吉
Title: 吉利汽車 (Geely Auto)
Section: 品牌
Subsection: 已停止使用的品牌

2014年起，吉利将帝豪、全球鹰、英伦品牌合并，此前推出的车系统一使用吉利品牌。帝豪（Emgrand）全球鹰（Gleagle）英伦（Englon）楓葉（Maple）吉利几何（Geely Geometry）
Title: 吉利汽車 (Geely Auto)
Section: 車型
Subsection: 吉利

在产熊猫Mini帝豪帝豪L繽瑞星瑞星瑞L豪越PRO豪越L繽越ICON博越博越L星越L嘉际停产豪情美日美日之星优利欧美人豹中國龍自由艦金鹰远景豪情SUV金刚远景S1远景X1远景X3远景X6帝豪GL帝豪GS帝豪S博瑞豪越星越
Title: 吉利汽車 (Geely Auto)
Section: 車型
Subsection: 全球鹰（已停止使用）

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Title: 吉利汽車 (Geely Auto)
Section: 車型
Subsection: 帝豪（已停止使用）

经典帝豪EC7EC8
Title: 吉利汽車 (Geely Auto)
Section: 車型
Subsection: 英伦（已停止使用）

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Title: 吉利汽車 (Geely Auto)
Section: 出口

吉利汽車初期的主要出口對象為東南亞、非洲、東歐和南美等周邊的小國，2005年4月5日，馬來西亞拿督蘇錦鴻博士與吉利汽車在上海簽署了《吉利汽車整车销售代理协议》及《CKD项目协议书》，同年5月30日，在中華人民共和國全國人民代表大會常務委員會委員長吳邦國及馬來西亞議會下議院議長拉姆利的見證下，吉利汽車在馬來西亞吉隆坡國會大厦與馬來西亞IGC集团就整车项目及CKD项目正式签约，自始吉利汽車大舉進入了馬來西亞的汽車市場。2007年5月16日，「吉利自由艦」CKD组装项目正式落户印度尼西亞。同年11月6日，“第二届中俄经济工商界高峰论坛·中俄经济合作项目签约仪式”在俄羅斯首都莫斯科举行，吉利汽車与俄羅斯ROLF公司签订合作合同，5年內向俄羅斯出口20萬輛轎車，中國國務院副總理吳儀与俄羅斯第一副總理亞歷山大·茹科夫现场见证。集團的產品透過53個國家的59家銷售代理和285個銷售服務點於海外銷售，主要出口國家分佈於東歐，中東，非洲及中美洲各地，位居中国轿车出口前列。吉利原本打算在2008年进入北美市场，不过由于多项测试车没有通过美国的冲撞、尾气测试，吉利的计划被拖延至2009年。
Title: 吉利汽車 (Geely Auto)
Section: 赛事

2003年9月，吉利轿车獲“全国汽车拉力赛”长春站、北京站冠軍和龙游站季军。2006年3月2日，亚洲吉利方程式国际公开赛（AGF）在北京启动。同年5月28日，「吉利自由艦」获2006年全国汽车场地锦标赛珠海站冠军。
Title: 吉利汽車 (Geely Auto)
Section: 宣传

2002年10月1日，柯受良駕駛「吉利美日」在西藏拉薩布達拉宮廣場進行飛車表演，當日由於圍觀群眾過多關係，使加速路段比原先預計短，使柯受良未能降落在預定緩衝物上，而是直接在地面進行硬著陸，再撞向緩衝物。表演車僅有輕微的外部損傷。2007年6月28日以吉利汽車發展歷程为藍本的電視劇《歲月風雲》上映。該劇製作費達6000萬港元。
Title: 大宇集团 (Daewoo)
Section: abstract

大宇集團（朝鮮語：대우그룹／大宇그룹 Daewoo Geurup）是1960年代后期到1990年代末的一家韩国跨国企业集团。大宇集团成立于1967年3月22日，最初只是一家单纯的纺织品贸易公司；得益于韩国政府的优惠政策，大宇在很短的时间内迅速发展壮大，1974年便名列韩国前十大企业之列，1992年跻身世界100强企业之列，是当时公认的“新型财阀”和“速成财阀”。不过，由于大规模的举债扩张，大宇集团在亚洲金融危机的冲击下于1999年11月破产倒闭，其在短短的30多年时间发展成为大型综合性跨国企业集团的“大宇神话”就此破灭。:398大宇集团的灵魂人物是其创始人金宇中，他成功接收、改造过许多濒临倒闭的企业，人称扭亏为盈的专家。1976年，金宇中收购了负债总额超过大宇净资产的韩国机械，并仅用一年多时间使其盈利。1985年，金宇中接管一家比利时的炼油厂，也在很短时间内使其成为一家优良企业。1984年，金宇中获授国际商会第28届大会“国际企业家奖”（有「经营学诺贝尔奖」之稱），成为首位获此殊荣的亚洲人。1987年，金宇中又入选美国《财富杂志》“1986年最有魅力的50名企业家”。:93大宇集团的经营理念是“世界经营，世界大宇”，社训是“创造、挑战、牺牲”:404。
Title: 大宇集团 (Daewoo)
Section: 初创期（1967-1971年）

1967年3月22日，大宇集团创始人金宇中借助大都纤维株式会社社长都再焕提供的500万韩圆，与都再焕、李雨馥、赵东济、金尚重一起创立纺织品外贸公司“大宇实业株式会社”。赵东济任社长，金宇中作为理事担任贸易部长。创立之初，大宇设施很简陋，仅有一间金宇中从韩国矿业公司临时借用的10坪的办公室。:399-400在成立不到一年的时间，大宇就在印度尼西亚的合成纤维、经编织物等产业获得巨大成功，成为大宇向东南亚各国市场发展的立足点。之后，金宇中买断了三菱人造丝公司开发的三醋酸酯纤维技术。通过此技术生产的衬衫在美国大受欢迎，第一年出口额就达58万美元，两年后的1969年达到400万美元。1968年，大宇作为出口有贡献企业受到了韩国政府的表彰。大宇也从纺织品出口转向成衣出口，并不断开拓海外市场。1969年，大宇先后在新加坡、纽约、悉尼等地开办了支社。为确保原材料供应，又于1970年在大阪成立支社。1970年金宇中在合作伙伴离开后，亲自出任大宇社长，从此确立了金宇中体制。:47随着韩国对美国出口的不断加大，美国开始出现限制纤维制品进口的苗头。金宇中得知此美国即将实行纺织品进口配额制后，不计成本地增加对美出口量，动用1968年的全部资金，将大量的纺织品运往美国子公司租来的仓库，使出口额增长了5倍，在亚州纺织品出口企业中占到第一位。由于配额数量取决于实行配额前的实际出口额，结果在1972年美国对香港和韩国纺织品实行配额制时，大宇获得了美国纺织品进口30%的配额。大宇因此得到丰厚利润，并以此为契机将纺织品的销售网逐渐扩大到欧洲。:47-48
Title: 大宇集团 (Daewoo)
Section: 跃进期（1972-1979年）

 1972年，韩国政府开始实施第三个五年计划，大力扶植重化工产业。在纺织品贸易中获得巨大利润的大宇开始通过购并经营不佳的企业来开拓新的领域。1973年开始，大宇先后收购了双美实业、三州大厦、新成通商、东阳证券（大宇证券前身）等十家企业:-48。1973年9月，大宇成立了“大宇机械”。1974年5月，大宇与美国远洋运输公司合资成立“海友船舶”，开始进军远洋运输业。1975年5月27日，大宇經韩国政府制定为综合贸易商社，并因此获得诸多政府优惠:401。1975年11月，大宇应政府要求收购了濒临破产的“韩国机械”。韩国机械是韩国当时最大的发动机、车辆和产业机械生产商。但在其40多年的历史中，韩国机械从没盈利过，负债总额超过当时大宇的全部净资产。许多大宇内部人员都反对此次收购，但金宇中还是接了过来，开创了小鱼吃大鱼的先例。金宇中将韩国机械与大宇机械合并成大宇重工，并亲自担任大宇重工社长。经过一年半的努力，大宇重工就转亏为盈，金宇中也因此名扬韩国。:405:49继韩国机械后，大宇又先后收购了濒临倒闭的制铁化学（1977年）、新韩汽车（1978年）和玉浦造船厂（1978年）。玉浦造船厂和新韩汽车是大宇按政府的要求收购的。玉浦造船厂是个1973年开工到1978年还未完工的船厂。大宇应政府的要求接管并完成了这个工程。作为回报，韩国政府提供了建设资金，并让大宇负责美国海軍第七舰队的维护和修理任务。新韩汽车是新进汽车与美国通用汽车合资成立企業——高丽汽车的后身。经过两三年的时间，大宇就将这些亏损企业打造成韩国重化工业的骨干企业。玉浦造船转变成世界最赚钱的造船厂之一。从新韩汽车更名而来的大宇汽车也一度成为韩国汽车的领军企业。:405:491973年，大宇开始涉足建设业。为了进入海外建设业市场，大宇通过收购阳进土建成立了大宇建设。继现代集团之后，大宇也进入了中东建设市场，并逐步发展成为仅次于现代建设的第二大建设企业:48-49。1976年7月，大宇实业与外商合作成立“大宇开发”。大宇开发在1977年5月成功承包了蔚山火力发电站第4-6期工程的建设。同年9月，大宇在龟尾动工兴建大型电子工厂。10月，大宇成立雪岳山开发公司，开始涉足旅游业:401-402。就这样，大宇集团在20世纪70年代，通过一系列的收购，在极短的时间内发展成为涉及机械、建设、石油精炼、造船、汽车等诸多产业的综合性财阀:49。1974年，大宇便跻身韩国十大企业之列:398。
Title: 大宇集团 (Daewoo)
Section: 调整期（1980-1992年）

20世纪80年代，电子工业在韩国兴起。1980年，大宇收购大韩通信工业公司，成立大宇通信公司。1981年11月8日，大宇实业和大宇开发合并成立“株式会社大宇”。1982年，大宇开始生产录像机。1983年，大宇通过收购名列同行第三位的大韩电线的家电部门，扩大了其产品线。到1985年，大宇在韩国国内家电销售网点已由150个增加到1600个，已经基本占领了韩国的家电市场。:402:49在进军电子产业的同时，大宇集团还将汽车产业作为集团新的支柱产业来重点发展。1983年，其旗下的新韩汽车正式更名为“大宇汽车”。1985年9月3日，技术设备达到世界先进水平的大宇汽车轿车工厂正式竣工，年产汽车16.7万辆，平均每2分钟就能生产一辆汽车。为响应韩国政府实现汽车国产化的号召，大宇与日本铃木汽车公司合作，从1991年开始生产以“奥拓”为原型的“Tico”小轿车。小型汽车最初并不受看好，但随着汽车热的发展，小型轿车开始热销。1992年，大宇与日本本田技术研究所以“Legend”为原型合作生产高级轿车。:402:49-50由于1986-1988年日元的升值，大宇集团出口收益获得相当大的提升。1987年，大宇在世界财富500强企业的排名上升到了第35位:50。1991年，大宇集团总资产达到119,380亿韩圆，营业额83,180亿韩圆，是韩国第三大企业。其旗下拥有29个系列公司，在全球63个国家和地区设有83处现地法人、分公司及常驻代表处等分支机构和22家子公司:402。
Title: 大宇集团 (Daewoo)
Section: 世界经营时期（1993-1999年）

1993年后，韩国政府进行了全方位的经济改革，经济政策的中心由“稳定”转为“增长”。大宇集团在这一时期提出了“世界经营”的发展目标，依靠政府鼓励海外投资的优惠政策，大宇通过在全球范围内大举并购企业，迅速扩大规模，平均每3天就增加一个企业:416-417。到1999年，大宇的企业数量一共增加了450多家:403。在提出“世界经营”口号的同时，大宇根据其世界化战略，还提出了“技术大宇”的口号，大力发展造船、机械、汽车领域的生产技术，通过积极的技术进步，来创造优质的产品。1994年，大宇集团用于研发的资金高达1.12兆韩圆（15亿美元），占其当年投资总额2.85兆韩圆（38亿美元）的近一半。:4031995年，金宇中提出了“第二次创业期”的概念。他认为大宇的第二次飞跃需要依靠40多岁的年轻人，50岁以上的管理人员则重点负责海外业务和传授经验。为此，他任命了一批40-50年龄段的年轻社长，并给予他们比会长更大的一线决策权。金宇中的创业伙伴以及一线的全权指挥官则被换到后方出任集团各部门的会长:403。1998年末，大宇在韩国国内拥有41个分支企业，75000名员工，在130多个国家地区拥有589个海外分支机构:50。而在1996年11月，大宇集團轄下的大宇重工業與西門子公司合作，引進EuroSprinter大功率交傳電力機車技術，並製成南韓首款交傳機車（韓國鐵道8100型電力機車）。
Title: 大宇集团 (Daewoo)
Section: 解体（1999年）

 1997年亚洲金融风暴爆发后，韩国当时第8大企业起亚集团破产引发韩国的金融危机。在各大财阀纷纷收缩战线，进行内部调整，应对危机之时，大宇集团却仍然视扩张为唯一真理，把危机当成收购、扩张的良机，“举债经营”。1998年，大宇集团发行的公司债券高达7兆韩圆（约56.33亿美元），还通过借贷收购了双龙汽车。1999年大宇不顾自身严峻的财务形势，仍坚信“大马不死”的神话，企图用下一批贷款来收购三星汽车:403-404:51。1999年3月，大宇集团的负债率上升到527%，自有资本减少到50%以下。由于无法偿还高达20%的银行贷款，大宇开始通过借款来偿还到期的贷款，形成恶性循环。1999年7月，债权银行延长了70亿美元已经到期的贷款，8月决定对大宇进行机构调整，12月开始接管大宇旗下企业。迫于韩国政府、债权银行和集团经营层的压力，金宇中辞去了大宇会长的职务:425。2001年9月21日，美国通用汽车与大宇汽车簽署了谅解备忘录，原则上通过了通用收购大宇的计划:51。
Title: 博格华纳 (BorgWarner)
Section: abstract

博格华纳公司（英語：BorgWarner Inc.）博格华纳公司是美国汽车零件供应商，总部位于密歇根州的奥本山。公司在全球24个国家的96个地点拥有生产基地及技术中心（截至2021年2月23日），员工总数约50000人。 博格华纳是全球最大汽车零件供应商之一，位列全球汽车行业供应商前25名。 Frédéric Lissalde自2018年8月1日起担任博格华纳公司首席执行官。
Title: 博格华纳 (BorgWarner)
Section: 历史

1880 Morse Equalizing Spring Company 成立，是Morse Chain 的前身。1901 BorgWarner TorqTransfer Systems的前身Warner Gear 成立。1902 BorgWarner Emissions Systems前身Wahler成立。1904 Borg & Beck成立。 George 和 Earl Holley 开始生产化油器。1928 博格华纳公司（Borg-Warner Corporation）成立，创始公司包括Borg & Beck、Marvel-Schebler、Warner Gear和Mechanics Universal Joint。
Title: 博格华纳 (BorgWarner)
Section: 历史
Subsection: 公司收购

1929年，收购BorgWarner Morse TEC，是Morse Chain的前身。1968年，BorgWarner 收购 Stieber Rollkupplung GmbH，后者是BorgWarner Transmission Systems前身之一。1998年，在收购 AG Kühnle Kopp & Kausch 的涡轮增压系统部门后，3K-Warner Turbosystems GmbH 作为博格华纳的子公司成立。1999年，博格华纳收购 Eaton Fluid Power、Kysor 和 Schwitzer Cooling，组建BorgWarner Cooling Systems。2006年，博格华纳从Eaton Corporation收购了欧洲变速器和发动机控制产品线。2008年，博格华纳收购了 BERU AG 的剩余股份。 新业务被命名为 BorgWarner BERU Systems。2009年，收购Etatech Inc.的advanced ignition technology (EcoFlash®)。2010年，博格华纳收购 Dytech ENSA 以扩大其在废气再循环技术方面的产品组合。2011年，博格华纳收购了 Haldex AB 位于瑞典的牵引系统部门，该部门制造创新的全轮驱动技术。2014年，博格华纳收购了 Gustav Wahler GmbH & Co. KG，后者是一家生产废气再循环阀和管道以及用于公路和非公路应用的冷却剂控制阀的制造商。2015年，收购 Remy International, Inc. 后，博格华纳将其与 TorqTransfer Systems 合并，并将业务更名为 PowerDrive Systems。2017年，博格华纳收购了 Sevcon, Inc. 。2020年10月2日，BorgWarner Inc.当天宣布已完成对德尔福科技的收购。
Title: 博格华纳 (BorgWarner)
Section: 历史
Subsection: 公司业务及地点

1928 博格华纳公司成立，创始公司包括Borg & Beck、Marvel-Schebler、Warner Gear和Mechanics Universal Joint。 1987 通过一系列复杂交易融资并购后，博格华纳不复存在。博格华纳汽车公司成为新博格华纳公司的子公司。 1993 博格华纳汽车公司成为一家独立的公司。 2002 公司组织划分为发动机事业部和传动系统事业部，以促进协同合作和业务发展。 2004 博格华纳在韩国组建成立控股合资公司，即SeohanWarner涡轮增压系统有限公司。博格华纳摩斯技术公司在韩国新建工厂，并在日本投入第二家工厂，以满足市场对控制系统日益增长的需求。 2005 博格华纳总部从芝加哥迁至大都市底特律，底特律是全球汽车行业的重要据点。博格华纳在上海设立办事处，并在中国宁波建成生产基地。博格华纳与曼海姆应用技术大学联手，新开设涡轮学院，对未来工程师进行涡轮增压器基础知识培训。 2006 博格华纳在韩国、法国、德国和中国建成新工厂，扩大各业务经营范围。 2007 欧洲动力传动系统能力中心在德国克茨希成立。博格华纳占多数股份的子公司SeohanWarner涡轮增压系统有限公司在韩国平泽建成新工厂。 2008 博格华纳在德国阿恩施塔特建成第二家工厂，以满足市场对DualTronic®变速箱技术日益增长的需求。该工厂包含一个汽车实验室和一个试验场。博格华纳扩建匈牙利奥罗兹拉尼的涡轮增压器生产厂，位于中国宁波新工厂也已开始投入使用，用于生产博格华纳热力系统。 2009 博格华纳位于波兰的全新涡轮增压器工厂获得首个能源与环境设计先锋认证（LEED），得到“绿色建筑”荣誉称号，在波兰热舒夫投入使用。博格华纳联合传动系统有限公司是博格华纳与中国12家汽车制造商共同成立的合资公司，旨在生产各种双离合变速器模块。变速器系统AutoForm有限公司是博格华纳控股合资企业，位于韩国Eumsung。 2010 博格华纳技术中心在中国上海成立，同时在印度金奈建成新工厂，提供制造、销售和工程支持。 2011 博格华纳中国宁波园区完成100万台涡轮增压器的生产制造。 2012 博格华纳扩大了中国宁波工厂的生产规模，增设全新工程中心和制造工厂，开展可变凸轮轴和发动机正时系统产品的生产。博格华纳BERU系统公司庆祝成立100年。博格华纳德国变速器系统公司迎来成立75周年纪念。博格华纳在巴西建成全新生产工厂和工程中心。 2013 博格华纳在印度和葡萄牙维亚纳堡建成新工厂，扩大了排放系统业务。博格华纳在波兰园区新增工厂和工程中心，进行先进链驱动发动机控制系统以及变速器电磁阀的生产和研发。位于伊利诺伊州迪克森市的博格华纳工厂庆祝成立50周年。 2014 博格华纳在中国太仓、巴西和墨西哥开设新工厂，并扩大在匈牙利以及美国密歇根州和伊利诺伊州的工厂规模。中国和巴西的新工厂在LEED认证中分别获得金奖和银奖。 2015 博格华纳在中国、泰国、巴西、匈牙利和韩国开设新工厂。公司扩大了在墨西哥Ramos-Arizpe以及美国的生产基地。 2016 博格华纳西班牙技术中心增设新的研发机构。为向日益增长的东南亚市场提供服务，博格华纳在泰国罗勇建设涡轮增压器新工厂。 2017 博格华纳不断提升电动汽车和混合动力汽车技术，增强续航能力。 2018 位于中国宁波、泰国罗永和印度Kakkalur的新工厂相继投产，公司将进一步扩充全新生产线。公司发布了《2018-2019可持续发展报告》，进一步强调了其对环境治理的承诺。 2020 博格华纳收购德尔福科技公司。此举提升了公司的电子和动力电子的产品性能，增强了技术实力并扩大了生产规模。同时也强化了博格华纳在内燃机、商用车和售后市场的业务能力。
Title: 派克 (Parker Pen Company)
Section: abstract

派克筆公司（英語：Parker Pen Company），是一家文具製造商，由喬治·沙福·派克（George Safford Parker）於1888年在美国威斯康辛州簡斯維爾市成立，因製造世界眾多著名或具收藏價值的筆（如多福、51等）而著称。
Title: 派克 (Parker Pen Company)
Section: 歷史

創始人喬治·派克曾是約翰·霍蘭德（John Holland）金筆公司的銷售代理。他於1889年獲得首個鋼筆相關的專利。1894年派克的「Lucky Curve」專利获准，该专利用於在鋼筆不使用時將多餘的墨水送回筆中。Lucky Curve被用於不同的形狀直至1928年。從20年代到60年代直到原子筆普及前，派克的書寫工具銷量居世界前列。1931年派克发明了Quink「快速變乾墨水」，用來防止墨渍污染，並使得Parker 51成為鋼筆發展歷史中使用最廣泛的型號（在其30年歷史中銷售額總共超過40億）。製造設備設立在加拿大、英格蘭、丹麥、法國、墨西哥與阿根廷多年。派克筆經常用來簽署重要文件，例如第二次世界大戰停戰協議，而有時會有紀念版本發行。1976年，派克在臨時職工市場发达的時候擁有万宝盛华公司（Manpower）。當時万宝盛华獲得的收入超过其文具业。1987年一次管理層融資收購將公司總部移到英格蘭东萨塞克斯郡纽黑文。1993年派克由吉列公司（Gillette Company）所有，吉列公司當時已擁有PaperMate品牌，其中一種最暢銷的可替換原子筆。吉列公司於2000年將書寫工具部門出售給諾威屈伯德股份（Newell Rubbermaid），一家擁有書寫工具分部Sanford的公司，擁有世上最多品牌如Rotring、Sharpie、Reynolds以及派克、PaperMate、Waterman（華特曼）與Liquid Paper。
Title: 派克 (Parker Pen Company)
Section: 型號

公司歷史中關鍵的型號包括：Jointless (1899年)Jack Knife Safety (1909年)Duofold世纪系列 (1921年)Parker Vacumatic (1932年)Parker 51派克51 (1941年)Jotter(1954年)Parker 61派克61 (1956年)Parker 75(1964年)Duofold International(1987年)Sonnet 卓尔(商籟)系列(1993年)Parker Premier 派克首席Parker 100 派克100(2004~2006)Parker Frontier 派克云峰Parker Urban 派克都市Parker IM 派克IMParker Vector 派克威雅Parker Premier 首席(尊爵)Parker Duofold Prestige (2016)
Title: Equinix (Equinix)
Section: abstract

Equinix（NASDAQ：EQIX）是一家美国電信公司和纳斯达克证券交易所上市公司，成立於1998年。公司主要从事互联网连接服務，該公司在全球25个国家和地区設有205个主機託管和数据中心。公司总部位于美國加利福尼亚州紅木城。
Title: Equinix (Equinix)
Section: 外部鏈接

官方网站
Title: NetSuite (NetSuite)
Section: abstract

NetSuite是一家美国云计算公司，成立于1998年，总部位於加利福尼亚州聖馬刁，該公司提供企业财务管理、运营和客户关系的软件和服务。2016年11月，甲骨文公司以约93亿美元收购NetSuite。
Title: IST娛樂 (IST Entertainment)
Section: abstract

IST娛樂（韓語：아이에스티 엔터테인먼트），是由崔鎮浩於2011年創立的韓國經紀公司，並主要進行藝人培訓、管理及娛樂產業相關製作。公司最初為隸屬於Cube娛樂的子公司之一，並以A Cube娛樂（韓語：에이큐브 엔터테인먼트）為名進行經營管理。在2015年，公司70%的股份受到LOEN娛樂的收購而轉讓經營權，並在當時首度更名作Plan A娛樂（韓語：플랜에이 엔터테인먼트）；2018年，Kakao M再收購公司剩下的30%股份，成爲旗下的全資子公司；2019年，Kakao M將此公司與FAVE娛樂合并，並二度更名作Play M娛樂（韓語：플레이엠 엔터테인먼트）；2021年，公司再與Cre.Ker娛樂合并並更改至現名。吸收了收購與合并的要點，IST娛樂在合并的届時也衍生出不同的部門以專心經營原分屬不同的公司的藝人及團體。截至2022年，該公司擁有三個本部。目前公司旗下藝人包括偶像團體Apink、VICTON、THE BOYZ、Weeekly、ATBO以及以樂團性質活躍的Bandage，部分成員亦有以個人歌手的身份發行音樂作品。
Title: IST娛樂 (IST Entertainment)
Section: 歷史

A Cube時期（2011-2015/3）2011年1月3日，於韓國創辦，總部設於首爾市麻浦區西橋洞476-44號（世界盃路12段10號）SiYeon大樓3層。同年4月19日，旗下首隊女子流行音樂團體Apink正式出道。同年9月16日，旗下首位個人男歌手許閣正式出道，其參與Mnet歌唱選秀節目《Super Star K2》時奪冠並獲得簽約資格。2014年9月，總部遷至首爾市麻浦區城山洞58-6號（城山路8段6號）ChangGang大樓2層。2015年11月25日，LOEN娛樂以現金126億韓圓購入A Cube娛樂70%股份以此成為旗下音樂品牌之一，但LOEN娛樂不會介入A Cube娛樂的日常運作。Plan A時期（2015/3-2019/4）2016年3月2日，A Cube娛樂宣佈正式更名為「Plan A娛樂」，賦予公司名稱「按預期計劃進行所有事項」、「以最佳的策劃製作內容」等意義。這是自LOEN娛樂收購後基於新的運營體系而作出的決定。同年8月5日，全面使用更名後的新商標。同年11月9日，旗下首隊男子流行音樂團體VICTON以迷你專輯《I'm fine》正式出道。同年12月，辦公室遷至首爾市江南區奉恩寺路151 6樓。練習室，工作室則在城東區聖水洞，口號為「Asian No.1 Entertainment Group」（亞洲第一娛樂集團）。2018年1月，创办人兼共同代表崔镇浩辞去共同代表职务并担任内部董事，單獨代表理事更改為김영석。同年5月，崔鎮浩辭去內部董事職務，Kakao M以35.1億韓圓購入Plan A娛樂剩下的30%股份，成為全資子公司。2019年2月13日，Kakao M宣佈旗下子公司FAVE娛樂與Plan A娛樂合併，4月1日成立新公司。Play M時期（2019/4-2021/11）2019年4月1日，FAVE娛樂與Plan A娛樂合併，新公司名為Play M娛樂，意思是“The Playground for Music and You” 。2020年6月30日，旗下第二隊女子流行音樂團體Weeekly以迷你專輯《We are》正式出道。同年6月末同時並將辦公室再遷至首爾市江南區彦州路172街8號6樓。2021年9月17日，KAKAO Entertainment宣布旗下子公司Play M將與Cre.Ker娛樂合併，期望兩家公司創造出加成效果、加強競爭力。同年10月6日，旗下男歌手許閣合約到期不續約，離開Play M娛樂。同年10月19日，Play M娛樂於各大社交平台為休寧巴伊葉宣傳，公開休寧巴伊葉為旗下練習生。IST時期（2021/11-至今）2021年11月，Play M娛樂正式與Cre.ker娛樂合併，更名為IST娛樂。根據鄭恩地：讀音本來是 1ST（First），以呼應前身 Plan A 口號。同時，成立三個部門以專心經營原分屬不同的公司的藝人及團體。2022年2月8日，IST娛樂公司宣布旗下13名練習生將通過綜合編成頻道MBN和Kakao TV、全球代表K-POP媒體1theK，首次推出選拔正式成員過程的生存節目'THE ORIGIN - A, B or what?'，選出之7名新人男團預計將於今年上半年正式出道。原定2月26日初公開的節目，因有數名練習生確診新冠肺炎延至3月19日播出。2022年7月27日，旗下第三隊男子流行音樂團體ATBO以迷你專輯《The Beginning : 開花》正式出道。2023年1月2日，女子流行音樂團體Weeekly由原先三本部更改至二本部經營。2023年1月6日，公告旗下藝人林亨頻（前Bandage）已於2022年12月末解除專屬合約，離開IST娛樂。
Title: IST娛樂 (IST Entertainment)
Section: 所屬藝人
Subsection: 團體

粗體字為團體隊長。以出道日期排序。
Title: IST娛樂 (IST Entertainment)
Section: 所屬藝人
Subsection: 樂團

粗體字為團體隊長
Title: IST娛樂 (IST Entertainment)
Section: 所屬藝人
Subsection: 企劃團體及子團體

粗體字為團體隊長
Title: IST娛樂 (IST Entertainment)
Section: 所屬藝人
Subsection: 簽約藝人

許燦（前VICTON）申智阭（前Weeekly）休寧巴伊葉 （Kep1er）
Title: IST娛樂 (IST Entertainment)
Section: 所屬藝人
Subsection: 練習生

丁俊豪（《THE ORIGIN - A, B, Or What?》）梁棟華（《THE ORIGIN - A, B, Or What?》）
Title: IST娛樂 (IST Entertainment)
Section: 已離開藝人
Subsection: 藝人

Apink朴初瓏（仍會參與Apink團體活動，雙方維持合作關係）尹普美（仍會參與Apink團體活動，雙方維持合作關係）孫娜恩洪瑜暻金南珠（仍會參與Apink團體活動，雙方維持合作關係）吳夏榮（仍會參與Apink團體活動，雙方維持合作關係）VICTON都韓勢（仍會參與VICTON團體活動，雙方維持合作關係）崔秉燦（仍會參與VICTON團體活動，雙方維持合作關係）鄭秀彬（仍會參與VICTON團體活動，雙方維持合作關係）Mario許閣林亨頻（Bandage）
Title: IST娛樂 (IST Entertainment)
Section: 已離開藝人
Subsection: 男練習生

李昌燮（BTOB）RAVN（前ONEUS）丁真成（PlayM BOYS、1THE9、《Under Nineteen》）李昇奐（PlayM BOYS、1THE9、《Under Nineteen》、《BOYS PLANET》）崔眞昱（《THE ORIGIN - A, B, Or What?》）姜大賢（《THE ORIGIN - A, B, Or What?》、《Fantasy Boys》）金旼敘（《THE ORIGIN - A, B, Or What?》）朴齋熏（《THE ORIGIN - A, B, Or What?》）洪健熙（《BOYS PLANET》）朴寬永（《BOYS PLANET》、《青春明星》）
Title: IST娛樂 (IST Entertainment)
Section: 已離開藝人
Subsection: 女練習生

SOYEE（gu9udan）裴秀珉（STAYC）李修敏（FAVEGIRLS）金決宥（原名為金甫沅、FAVEGIRLS）金嘉恩（FAVEGIRLS）朴海潾（FAVEGIRLS）白敏序（FAVEGIRLS）申帥賢（FAVEGIRLS）鄭彩延（PlayM GIRLS）金多溫（PlayM GIRLS）尹勢銀（PlayM GIRLS、STAYC）藝媛（PlayM GIRLS、HOT ISSUE）
Title: 开路影业 (Open Road Films)
Section: abstract

开路影业（Open Road Flims，有时称 Open Road）是一家于2011年成立的美国独立电影发行公司。总部位于加州好莱坞。
Title: 开路影业 (Open Road Films)
Section: 简介

该公司成立于2011年3月，由美国最大的两家电影院连锁公司AMC Entertainment和永高娛樂集團合资成立。公司计划每年发行8到10部电影。狮门娱乐公司和溫斯坦影業的前主管Tom Ortenberg担任公司CEO。2011年6月28日，该公司与網路影視製作公司Netflix签署了一份付费电视方面的合约。
Title: 开路影业 (Open Road Films)
Section: 电影
Subsection: 2011

《铁血精英》Killer Elite(9月23日, 2011)
Title: 开路影业 (Open Road Films)
Section: 电影
Subsection: 2012

《即刻獵殺》The Grey (1月27日, 2012)《一噤到底》Silent House (3月9日, 2012)《天外封鎖線》Lockout(4月13日, 2012)《飆客找麻煩》Hit and Run(8月22日, 2012)《火線赤子情》End of Watch(9月21日, 2012)《沉默之丘：啟示錄3D》(10月26日, 2012)《赤色黎明》Red Dawn (11月21日, 2012)
Title: 开路影业 (Open Road Films)
Section: 电影
Subsection: 2013

《謎離藥謊》Side Effects(2月8日, 2013)《宿主》The Host (3月29日, 2013)
Title: 开路影业 (Open Road Films)
Section: 拍摄中

BreacherThe Key Man
Title: 欧迪办公 (Office Depot)
Section: abstract

欧迪办公（英語：Office Depot, Inc.）是一家美国办公用品公司。
Title: 欧迪办公 (Office Depot)
Section: 历史

1986年创建于佛罗里达州博卡拉顿。1988年在纳斯达克交易所上市。2015年2月4日，其竞争对手史泰博以股票加现金共计约63亿美元发起收购，2015年12月被联邦贸易委员会否决。
Title: Omega_Force (Omega Force)
Section: abstract

Omega Force（ω-Force）是日本遊戲公司光榮特庫摩遊戲（原光荣）旗下的遊戲製作品牌團隊，成立於1996年，是在光榮時期即組建的製作組。代表作爲《無雙系列》，並有多次與他公司IP跨界合作的實績。
Title: Omega_Force (Omega Force)
Section: 開發遊戲

无双系列真·三國無雙系列戰國無雙系列無雙OROCHI系列GUNDAM無雙系列特洛伊無雙ONE PIECE 海賊無雙系列薩爾達無雙（與Team Ninja共同開發）亞爾斯蘭戰記×無雙烙印勇士無雙無雙☆群星大會串聖火降魔錄無雙（與Team Ninja共同開發）刀劍亂舞無雙（與Ruby Party共同開發）DestregaWIN BACK長劍風暴 -百年戰爭-Fatal Inertia謀略的未來三位一体 龙士传说 零討鬼傳系列勇者鬥惡龍 英雄集結系列進擊的巨人系列勇者鬥惡龍 創世小玩家2 破壞神席德與空蕩島女神異聞錄5 亂戰 魅影攻手（與Atlus共同開發）
Title: 伟易达集团 (VTech)
Section: abstract

偉易達（英語：Vtech Holdings Limited，港交所：0303）是一家主要從事電子產品業務的香港投資控股公司。
Title: 伟易达集团 (VTech)
Section: 名稱與上市

偉易達的首件產品為家用電視遊戲機，因此最初以Video Technology Limited為公司名稱。於1991年，偉易達因應產品類別的多元化發展，正式改名為VTech Holdings Limited。公司最初於1986年6月以「偉易達集團有限公司」的名稱在香港上市。於1990年，偉易達進行私有化及從香港聯合交易所有限公司除牌。偉易達於1991年在倫敦證券交易所作第一上市。於1992年，偉易達在香港聯合交易所有限公司重新上市，在倫敦及香港擁雙重第一上市地位，並於1993年設立美國預託證券計劃。偉易達自2008年10月7日起自願取消在倫敦證券交易所的上市地位，並由2011年1月21日起終止其美國預託證券計劃。
Title: 伟易达集团 (VTech)
Section: 歷史

偉易達由兩位本地企業家黃子欣（Allan Wong）及梁棪華（Stephen Leung）於1976年10月在香港創立。全球第一款單晶片微處理器 Intel 4004 於70年代初面市，偉易達認為這將為手提式消費電子產品的發展帶來潛力。當時他們以4萬美元的資金於土瓜灣木廠街開設小型工廠，聘用40名員工。成立首年，偉易達的營業額少低於100萬美元。偉易達早期主要發展電視遊戲機，於1977年推出第一部家庭電視遊戲機，是家用版的Pong。由於當時只有北美和歐洲的消費者才能負擔這類型電子產品，所以偉易達亦以這些海外市場為主要銷售目標。因為英國與香港的電視系統相同，所以偉易達選擇英國作為Pong的首個市場。1978年，兩位創辦人向來自美國RadioShack的買家推介自行研發的LED遊戲，產品最終以RadioShack品牌在市場發售。此後，偉易達開始建立自己品牌。在1980年2月的紐約玩具展，推出其首件電子學習產品Lesson One，讓小孩學習英文拼字及算術。另一版本則以Computron為名，於美國西爾斯公司（Sears）獨家發售。Computron的廣告刊登在西爾斯購物目錄的當眼位置，而該目錄是當時很流行的購物指南。其後，偉易達擴展至個人電腦業務，包括自1983年推出的IBM兼容個人電腦及自1985年推出的蘋果II兼容電腦，當中包括Laser 128型號。由於市場競爭激烈，公司最終在1997年退出個人電腦市場。 1985年，美國聯邦通信委員會將900兆赫頻譜分配予工業、科學及醫學(ISM)設備使用，有見及此，偉易達開始研發900兆赫無線電話。1991年，偉易達推出全球首部全數碼制式的900兆赫無線電話。為進一步擴大無線電話業務，偉易達於2000年收購了朗訊科技公司(Lucent Technologies)的消費性電話業務。此項收購亦為偉易達帶來AT&T品牌的獨家使用權，可以製造AT&T 品牌的無線電話和配件並於美國及加拿大銷售。雖然這次收購令偉易達的電訊產品銷售額增加百分之五十，但同時亦導致經營虧損及作出撇帳安排。偉易達於2001年3月發出盈利警告，並進行大規模的業務重組。至2002年財政年度，偉易達扭轉形勢，轉虧為盈。現在，無線電話及電子教育產品仍然是偉易達的核心業務；而其承包生產服務則為中型企業生產不同的電子產品，也是公司的主要收入來源之一。偉易達的業務遍布不同地區，產品銷售至北美、歐洲、亞洲、拉丁美洲、中東及非洲。
Title: 伟易达集团 (VTech)
Section: 核心業務
Subsection: 電訊產品

偉易達分別於1991及2002年推出了全球第一部900兆赫及5,800兆赫的無線電話。根據市場調查公司MZA Limited的資料，偉易達現時為全球最大的無線電話生產商。根據市場調查公司MarketWise Consumer Insights LLC的數據，偉易達在北美是行業翹楚，銷售AT&T及偉易達品牌的電話和配件。在北美以外地區，偉易達主要向固網電話供應商、知名品牌及經銷商以原設計生產方式提供產品。偉易達是德國電訊（Deutsche Telekom）有線及無線電話的獨家供應商，亦是澳洲電訊商Telstra旗下固網電話的直接供應商。2009年，偉易達推出首部商用電話，以中小型企業為銷售對象。其他電訊產品包括酒店電話、無線耳機、綜合接駁設備產品及嬰兒監察器等。
Title: 伟易达集团 (VTech)
Section: 核心業務
Subsection: 電子學習產品

自1980年推出首部教導兒童拼字及算術的產品起，偉易達成為了電子學習產品行業的先驅之一。時至今日，偉易達已是全球最大的電子學習產品生產商之一，生產獨立產品及平台產品，而平台產品涵蓋不同的遊戲主機及各種軟件。偉易達於2004年推出 V.Smile電視學習系統，為其電子學習產品建立了平台產品這類別。近年並加入了其他平台產品，包括InnoTab、MobiGo和V.Reader。於2012年，Switch & Go Dinos產品系列為偉易達拓展學習產品以外的貨架空間，此系列是恐龍和玩具車互相轉換的變形玩具。
Title: 伟易达集团 (VTech)
Section: 核心業務
Subsection: 承包生產服務

偉易達早於1980年代起提供承包生產服務，經過多年發展，於2000年代初成為公司的核心業務之一。現時偉易達為全球五十大電子製造服務供應商之一，為中型企業提供生產服務。其承包生產服務以四項產品類別為主：專業音響設備、開關電源供應產品、無線產品及固態照明產品。偉易達承包生產服務的產能於2011年11月增加了百分之四十，新的生產設施令偉易達能夠生產精密且符合嚴格安全及品質規定的產品，包括須取得美國食物及藥品管理局批准的產品。近年，偉易達不斷開拓新的產品類別，包括醫療及護理產品和測試及量度設備。
Title: 伟易达集团 (VTech)
Section: 連結

偉易達官方網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
Title: 泰雷兹阿莱尼亚宇航公司 (Thales Alenia Space)
Section: abstract

泰雷兹阿莱尼亚宇航公司（Thales Alenia Space）是泰雷兹集团购买了阿尔卡特公司参与的两个合资公司后组成的一个公司，这两个合资公司分别是阿尔卡特与芬梅卡尼卡和与空间电信公司组成的公司中的股份后成立的。
Title: 泰雷兹阿莱尼亚宇航公司 (Thales Alenia Space)
Section: 历史

2005年6月1日阿尔卡特和阿莱尼亚宇航公司合并，阿尔卡特拥有该公司67%的股份，芬梅卡尼卡拥有33%。它是欧洲最大的卫星制造商，为国际空间站建造科学组件，尤其是多用途后勤组件和哥倫布實驗艙。与此同时空间电信公司也成立，这个公司也是芬梅卡尼卡和阿尔卡特合作的公司。2006年4月5日阿尔卡特把阿尔卡特阿莱尼亚宇航公司的股份以及对空间电信公司的股份（33%）卖给泰雷兹集团。2007年4月10日欧洲联盟批准了这项转售。
Title: 泰雷兹阿莱尼亚宇航公司 (Thales Alenia Space)
Section: 公司地点

2007年泰雷兹阿莱尼亚宇航公司在法国、意大利、西班牙、比利时和美国五个国家的13个工业地点拥有7200名员工。法国戛纳，总部意大利拉奎拉法国科龙贝意大利佛罗伦萨意大利米兰意大利罗马市意大利都靈法國圖盧茲比利时安特卫普比利时沙勒罗瓦西班牙马德里美国加利福尼亚庫比蒂諾
Title: 泰雷兹阿莱尼亚宇航公司 (Thales Alenia Space)
Section: 行政總裁

目前的行政總裁是Reynald Seznec，他自2008年6月起取代Pascale Sourisse。
Title: 上海迪士尼度假區 (Shanghai Disney Resort)
Section: abstract

上海迪士尼度假區（英語：Shanghai Disney Resort）是一座位于中華人民共和国上海市浦东新区川沙新鎮的大型迪士尼度假區。是中國大陸的第一座迪士尼度假区。其包括已完成的佔地91公頃的世界最大的經典神奇王國型主題樂園——上海迪士尼樂園，以及迪士尼小鎮、星愿公园、光明生态园、兩間共提供1,220間房間的主題酒店（上海迪士尼樂園酒店和玩具總動員酒店）、佔地14.6公頃的零售餐飲娛樂區、及公交車的停車場等配套設施。上海迪士尼度假區是世界第6座、亞洲第3座、中国第2座迪士尼樂園度假區，其面積在世界迪士尼度假區中位列第三，与北京环球度假区和华侨城及其旗下上海欢乐谷互为竞争关系。