shintaro-ozaki/entity-explanation huggingface dataset:
Title: IHI (IHI Corporation)
Section: abstract

IHI公司（英語：IHI Corporation，日语：株式会社IHI），前稱「石川島播磨重工業」（英語：Ishikawajima-Harima Heavy Industries），是日本一家提供在航海船舶，航太宇宙火箭，能源供應，物流運輸，軍事艦艇及基礎建設工程監造之設備的重工業公司。IHI公司歷史悠遠，起源於1853年（嘉永6年），當時江戶幕府指令水戶藩主德川齊昭下令於江戶隅田川河口的石川島（位於現在東京都中央區佃二丁目）建設造船廠，成為「石川島造船廠」。一戰後開始涉足汽車及飛行器製造業務，二戰時參與建造軍艦及飛行器。二戰後透過併購繼續壯大，2007年更名為株式會社IHI。
Title: IHI (IHI Corporation)
Section: 历史
Subsection: 石川島重工業（1853年－1960年）

1853年（嘉永6年）－江戶幕府指令水戶藩於石川島設立船廠，建造西式軍艦「旭日丸」號及「千代田形」號等。1876年（明治9年）－船廠被平野富二收購，成為民營船廠。1877年（明治10年）－建造日本第一艘汽船「通運丸」號。1889年（明治22年）－成立「有限責任石川島造船所」。1893年（明治26年）－改組為株式會社，更名為「東京石川島造船所株式會社」。1896年（明治29年）－製成第一套日本製火力發電設備（交流發電機）並交付東京電燈。翌年淺草火力發電廠啟用。1911年（明治44年）－製造及組裝東京中央停車場（現東京站）結構的鐵製部分。1918年（大正7年）－將第一次世界大戰時製造船舶所獲得的巨大盈利投資汽車業，並與英國Wolseley公司合作（至1927年止）並取得特許生產權。合作關係終結後汽車部門以品牌「隅田」（スミダ）的名義繼續生產Wolseley公司的產品。汽車部門其後於1929年獨立，成為石川島自動車製造所（即現五十鈴）。1924年（大正13年）－設立石川島飛行機製作所（現立飛企業）。1945年（昭和20年）－公司更名為「石川島重工業株式會社」。製造日本第一台噴射發動機Ne20（ネ20）。
Title: IHI (IHI Corporation)
Section: 历史
Subsection: 播磨造船所（1907年－1960年）

1907年（明治40年）－「播磨船渠株式會社」成立，並於兵庫縣相生村（現相生市）動工建設船塢。1909年（明治42年）－船塢工程發生意外導致船塢倒塌。事故令股東退股，最終播磨船渠被解散。1911年（明治44年）－設立「播磨船渠合名會社」，接管及繼續工程。1912年（明治45年）－船塢落成啟用，公司更名為「播磨造船株式會社」。1916年（大正5年）－公司更名為「株式會社播磨造船所」（第一次）。1918年（大正7年）－公司被帝國汽船株式會社併購。與帝國汽船原有的鳥羽船廠合組公司的造船部。1921年（大正10年）－帝國汽船將造船部出售予株式會社神戶製鋼所，成為神戶製鋼所旗下部門。1929年（昭和4年）－播磨船廠自神戶製鋼所獨立，成立「株式會社播磨造船所」（第二次）。而同屬造船部的鳥羽電機製作所（其後的神鋼電機，現Sinfonia科技）則留在神戶製鋼所體制。
Title: IHI (IHI Corporation)
Section: 历史
Subsection: 吳造船所（1945年－1968年）

1945年（昭和20年）－株式會社播磨造船所利用吳海軍工廠原址的船塢設立吳造船所。1952年（昭和27年）－美國國家散貨貨輪公司（NBC）在吳海軍工廠開設吳造船部。1954年（昭和29年）－吳造船所自播磨造船所獨立。1958年（昭和33年）－世界第一艘排水量達10萬噸級的運油輪「Universe Apollo」在吳造船部落成啟用。1962年（昭和37年）－NBC將吳造船部售予吳造船所。
Title: IHI (IHI Corporation)
Section: 历史
Subsection: 石川島播磨重工業、IHI（1960年－）

1960年（昭和35年）－石川島重工業株式會社與株式會社播磨造船所合併，成為「石川島播磨重工業株式會社」。1966年（昭和41年）－製成世界第一艘排水量達20萬噸級的運油輪「出光丸」號。1968年（昭和43年）－併購株式會社吳造船所。1975年（昭和50年）－製成當時世界排水量最大（約48萬噸）的運油輪「日精丸」號。2000年（平成12年）－與川崎重工業及三井造船締結船舶、海洋事業（政府船舶業務除外）的合作協議。購入日産自動車的軍事及航太業務（現IHI航太）。同年，IHI製成首台國產高涵道比渦扇發動機-XF7。2002年（平成14年）－受政府開發東京臨海地區影響，關閉東京第1工場（豐洲），業務遷移至橫濱第3工場。將船舶、海洋事業注入與住友重機械工業合資的Marine United，成為子公司IHI Marine United。2003年（平成15年）－購入新潟鐵工所原動機（現新潟原動機）、產業機械（現新潟運輸系統）等業務。2006年（平成18年）－購入IHI Marine United餘下股權，令IHI Marine United成為旗下全資子公司。總公司自千代田區大手町二丁目遷至江東區豐洲三丁目。2007年（平成19年）－被發現與其他企業參與鐵橋工程的圍標活動，被國土交通省按建設業法判罰停業45天。公司更名為株式會社IHI（英文社名：IHI Corporation）。2006年度的年報被懷疑載有虛假資料，股份被東京證券交易所列入監察名單。2008年（平成20年）－2月9日改列入特別注意名單。2009年（平成21年）－5月12日解除列入特別注意名單。2024年8月21日，IHI向日本国土交通省承認其子公司篡改船舶用发动机等产品燃油数据，而且最早的数据造假行为可追溯至1974年12月出厂的发动机。
Title: IHI (IHI Corporation)
Section: 產品
Subsection: 商船、海洋產品

=戰前主要為日本海軍建造小型艦艇，戰後亦只為海上自衛隊建造船艦，未有接受外國訂單。
Title: IHI (IHI Corporation)
Section: 產品
Subsection: 商船、海洋產品

==東京石川島造船所軍艦：千代田形號帆船、鳥海號砲艦練習艦：石川號練習艦水雷艦：白鷹號水雷艦驅逐艦：樅型驅逐艦：栂號驅逐艦、薄號驅逐艦、菫號驅逐艦、蓬號驅逐艦若竹型驅逐艦：朝顏號驅逐艦、夕顏號驅逐艦神風型驅逐艦 (二代)：疾風號驅逐艦睦月型驅逐艦：卯月號驅逐艦、長月號驅逐艦吹雪型驅逐艦：薄雲號驅逐艦、天霧號驅逐艦播磨造船所砲艦：勢多號砲艦、堅田號砲艦水雷艦：沖島號水雷艦、初鷹號水雷艦、蒼鷹號水雷艦、若鷹號水雷艦
Title: IHI (IHI Corporation)
Section: 產品
Subsection: 商船、海洋產品

==石川島播磨（東京）筑後型護衛艦：綾瀨號護衛艦（DE-216，1996年退役）榛名級護衛艦：比叡號護衛艦（DDH-142，2011年退役）白根級護衛艦：白根號護衛艦（DDH-143）、鞍馬號護衛艦（DDH-144）初雪級驅逐艦：澤雪號驅逐艦（DD-125）、磯雪號驅逐艦（DD-127）、松雪號驅逐艦（DD-130）朝霧型護衛艦：朝霧號護衛艦（DD-151/TV-3516）、天霧號護衛艦（DD-154）、海霧號護衛艦（DD-158）十和田級補給艦：常盤號補給艦（AOE-423）金剛級護衛艦：鳥海號護衛艦（DDG-176）村雨型護衛艦：村雨號護衛艦（DD-101）、五月雨號護衛艦（DD-106）、曙號護衛艦（DD-108）IHI海洋聯合（橫濱）高波型護衛艦：高波號驅逐艦（DD-110）、卷波號驅逐艦（DD-112）、鈴波號驅逐艦（DD-114）日向級護衛艦：日向號護衛艦（DDH-181）、伊勢號護衛艦（DDH-182）
Title: IHI (IHI Corporation)
Section: 產品
Subsection: 商船、海洋產品

=
Title: IHI (IHI Corporation)
Section: 產品
Subsection: 航太事業

F110-IHI-129 渦輪扇發動機（通用电气航空公司授權IHI航太公司製造，用於F-2戰鬥機）F100-IHI-220E 渦輪扇發動機（普惠公司授權IHI航太公司製造，用於F-15J/DJ戰鬥機）J79-IHI-11A（通用电气公司授權IHI航太公司製造，用於F-104J/DJ戰鬥機）石川島Ne-20發動機（用於橘花攻擊機）石川島播磨J3（用於T-1教練機和川崎P-2J）石川島播磨F3（用於T-4教練機）石川島播磨XF5（用於X-2心神驗證機）IHI F7（用於P-1海上巡邏機）IHI XF9（原計劃用於三菱F-X）
Title: IHI (IHI Corporation)
Section: 產品
Subsection: 機械事業

1.渦輪增壓器2.小型挖土機
Title: IHI (IHI Corporation)
Section: 產品
Subsection: 物流、鐵構事業

中國鋼鐵股份有限公司#98碼頭 連續式卸船機1號2號
Title: 心脏病烧烤餐厅 (Heart Attack Grill)
Section: abstract

心脏病烧烤餐厅（英語：Heart Attack Grill）是美国一家快餐廳，2005年在亚利桑那州坦佩开业，今店址位于内华达州拉斯维加斯。餐厅为医院主题，顾客被称为“病人”，进店要穿病号服；女服务员身着性感的“护士”打扮，菜品则被称为“处方”。该店一反当今社会对健康飲食理念的倡导，承诺“仅提供不健康的食品”，主打高油、高糖、高胆固醇、大份量的各式垃圾食品，包括汉堡包、炸薯条、奶昔等。吃不完的顾客会被服务员打屁股，体重350英磅（159公斤）以上可免费用餐。店主声称开店的初衷就是为了展示食用快餐对健康造成的危害，自开业以来已有两名代言人死亡，多名顾客就餐时病发送医。尽管争议不断，餐厅却很受欢迎，游客络绎不绝。
Title: 心脏病烧烤餐厅 (Heart Attack Grill)
Section: 历史

据店主乔恩·巴索（Jon Basso）自述，他早年曾是一名私人教练兼营养师，经营减肥中心加盟店。后因厌倦了不断向客户许诺不切实际的瘦身效果以维持营销的商业模式，门店又因涉嫌侵犯某大型连锁快餐企业商标权而被迫关停，一怒之下“弃明投暗”，也加入了快餐业。以健身客户在减肥期间大吃大喝的经历为灵感，他决定在自己的餐厅中专门提供极其肥腻的超高卡路里食物，将美式快餐令人作呕的一面毫无保留地公之于众。用出售健身房的所得，他在亚利桑那州坦佩市租下了一家门面房（后先后迁至达拉斯和拉斯维加斯）。2005年，“心脏病烧烤”正式开张，巴索自称“乔恩医生”，亲自下厨掌勺。起初餐厅只卖汉堡包，后随着经营发展新添了薯条、奶昔等菜品，引入了病号服、护士装等主题元素，形成了现在医院主题的风格。
Title: 心脏病烧烤餐厅 (Heart Attack Grill)
Section: 菜品

心脏病烧烤餐厅的菜单刻意设计得令人反感：高热量、高饱和脂肪、不含绿叶蔬菜是菜品的共同特点。该店的主打菜汉堡包以心脏搭桥手术命名，按照肉饼的数量分别有单支、双支、三支和四支“搭桥汉堡”。以“四支搭桥汉堡”为例，主要原料包括两块猪油煎面包、四块0.5英磅（0.23公斤）牛肉饼、四片干酪、油煸洋葱、番茄和酱料，总熱量8,000卡路里（33,472焦耳）。吃一个汉堡相当于一次性吃进32个肉包子或40碗白米饭。选加20条培根的四支“搭桥汉堡”曾于2013年载入吉尼斯“热量最高汉堡”世界纪录，总热量9,982卡路里（41,765焦耳）。餐厅后来更推出了八支“搭桥汉堡”，最高热量近20,000卡路里（83,680焦耳），相当于40个麦当劳巨无霸汉堡。成功吃完四支及以上“搭桥汉堡”者可坐上轮椅由服务员一路推回座驾。配菜的薯条叫“心跳停止薯条”，以猪油炸制，浇上奶酪和辣椒肉酱，无限量供应。饮料包括全蔗糖墨西哥可口可乐、注射器装Jell-O伏特加果冻酒、靜脈滴注袋装红酒、或者加整块黄油和大量乳脂的浓稠奶昔。面向素食主义的顾客，餐厅则只提供无濾嘴香烟。
Title: 心脏病烧烤餐厅 (Heart Attack Grill)
Section: 争议事件

自开业以来，心脏病烧烤餐厅便因鼓励不健康的生活方式备受争议。2011年3月，该店的形象代言人，体重575英磅（261公斤）的布莱尔·赖弗（Blair River）因流感合并肺炎病逝，年仅29岁。医学专家认为重度肥胖与他英年早逝不无关系，店長巴索也直言倘若他能控制体重也不至于一场肺炎便撒手人寰；2012年，接连有两名顾客在餐厅用餐时突发疾病，其中一位在食用三支“搭桥汉堡”后心脏病发作，另一位在边吃汉堡边抽烟饮酒后失去意识。两人均由救护车送至医院抢救脱险，引得以为是表演秀的路人纷纷拍照留念；2013年2月，人称“病人约翰”的常客兼代言人约翰·埃尔曼（John Alleman）在店门外等公车时突发心脏病死亡。巴索将他的骨灰摆放在店内，以警示顾客在本餐厅用餐的后果。有素食主義团体指责餐厅“道德沦丧”，要求其停止營業，但巴索不为所动，声称他捍卫的是“饮食自由”。除食物外，该店也因糅合“医院”和“波霸餐厅”的主题设计而受抨击。開店初期，亚利桑那州护理委员会等各医护人员组织就多次指责该店服务员袒胸露乳的服装有损护士职业形象，巴索则反击称要用消防水龙驱散前来抗议的护士，一度因此被捕。甚至亚利桑那州总检察长都曾于2006年，以心臟病燒烤餐廳违规使用“护士”头衔为由，稱將命令該店停止營業。巴索后与医护人员组织取得和解，亚利桑那州护理委员会不再对该店采取法律措施，巴索则在网站上声明，该店服务员不持有护士资格，“护士”的称呼仅为配合餐厅主题的戏仿。
Title: 心脏病烧烤餐厅 (Heart Attack Grill)
Section: 参见

美国的肥胖问题垃圾食品食物挑战
Title: Li (Li & Fung)
Section: abstract

Li或li可以指：李思忠 (鱼类学家)，其标准动物命名人缩写为“Li”。锂，化学元素，符号为“Li”。对数积分，記作                    li        ⁡        (        x        )              {\displaystyle \operatorname {li} (x)}
Title: Li (Li & Fung)
Section: 参见

RI
Title: 捷普科技 (Jabil)
Section: abstract

捷普集團（英語：Jabil, NYSE：JBL）是一家美国电子公司，總部設於美國佛羅里達州，全球員工大約180,000位，於全球23個國家設有90个據點。目前為全球第三大的电子专业制造服务公司。2013年財政年度收入183億美元 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2012年FORTUNE 500排名157 （页面存档备份，存于互联网档案馆）。在電腦週邊設備、數位印表機、事務機、數據傳輸、自動化及消費產品等多個領域，捷普集團向全球各地的客戶提供從設計、開發、生產、裝配、系統技術支援，甚至到最終用戶分銷等優質服務。憑藉強大的技術研發優勢、銳意創新的專業態度和盡善盡美的服務精神，捷普集團一直處於國際市場領先地位，擁有分佈在美洲、亞洲及歐洲等超過45個高度自動化的生產基地，資金、技術實力雄厚。捷普集團除提供強大生產技術外，近年來亦積極投入產品技術研發，於台灣、美洲、歐洲及上海皆設有研發單位。台灣捷普科技專注於設計研發，積極發展數位家庭、印表機、事務機、白色家電等產品技術，目前於台北內湖、新北三重及新竹竹北設有設計服務中心。
Title: 捷普科技 (Jabil)
Section: 歷史

捷普科技創於1966年，創辦人James Golden與Bill Morean在美國密西根州底特律設立工廠生產印刷電路板。公司的名稱Jabil為取兩人姓名的字首。於1979年獲得了通用汽車的大筆訂單後，公司有了大幅的成長。目前捷普的工廠遍及世界各地，位於中國大陸數個城市的工廠為主要的生產基地。2006年11月，捷普以新台幣300億元併購台灣的手機外殼廠綠點高新科技。2013年3月1日，捷普任命William E. Peters为总裁，William D. Muir，Jr.为首席运营官，两人皆為捷普20多年的老员工。同一天，Mark Mondello被任命为首席执行官，取代了Timothy Main，而Timothy Main担任董事会主席。
Title: 捷普科技 (Jabil)
Section: 参考來源

2011財富500強公司排名182 （页面存档备份，存于互联网档案馆）2010財富500強公司 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
Title: 愛爾康 (Alcon)
Section: abstract

愛爾康（Alcon）是一家跨國製藥公司，總部在瑞士休倫堡，美國總部位於沃思堡，此處同時也是其創始地。
Title: 愛爾康 (Alcon)
Section: 历史

1945年两名药剂师Robert Alexander和William Conner在德州沃思堡开了一家药店，将他们姓氏开头两个音节组成药店名Alcon。1977年，公司被雀巢买下。2008年4月，諾華斥資104億美元向雀巢收購愛爾康约25%的股权，至2010年完全收購愛爾康。 2019年4月9日，愛爾康从诺华独立，在瑞士證券交易所和紐約證券交易所上市交易，新公司市值达280亿瑞士法郎。
Title: 沃多喬迪航空 (Aero Vodochody)
Section: abstract

沃多喬迪航空是一個位於捷克（前捷克斯洛伐克）的飛機製造公司。沃多喬迪航空成立於1919年，著名產品有L-29海豚、L-39信天翁等。自1989年的天鵝絨革命及蘇聯解體後，沃多喬迪航空失去了許多在中東歐地區的噴射教練機市場，而北約國家不接受這東歐產品，使公司的軍用機銷銷售在1990年代下降，而在1998年至2004年間沃多喬迪航空更被波音公司控制。在2006年進行了私有化，捷克的投資公司更花30億克朗購買公司的股份。目前沃多喬迪航空協助生產賽考斯基S-76精靈直升機，巴西航空工業E系列的機門副生產線，UH-60黑鷹直升機的駕駛艙等。沃多喬迪航空亦希望提升其沃多喬迪機場的跑道，接近布拉格國際機場的水平，吸引廉價航空公司進駐。L-159 ALCA
Title: 艺康集团 (Ecolab)
Section: abstract

艺康集團（英語：Ecolab Inc.）NYSE：ECL1923年創立於明尼蘇達州聖保羅市，是一家美國的跨國化工能源公司，已有超過100年的歷史，遍及全球170多個國家，為食品、餐飲、酒店、醫療、工業等多項領域提供水、氫能和能源技術。藝康企業2015年獲《產業週刊》評為全世界經營管理最佳的100 大企業之一，同年微軟聯合創辦人比爾蓋茲成為最大股東，並連續17年榮登「全球最具商業道德企業」榜。
Title: 艺康集团 (Ecolab)
Section: 願景

讓世界更清潔、更安全、更健康– 幫助企業取得成功，同時保護人員和重要資源，成為全球水、卫生、感染预防解决方案和服务领域的领导者。
Title: 艺康集团 (Ecolab)
Section: 历史

1923年于美國圣保罗 (明尼苏达州),创建Economics Laboratory(Ecolab藝康集團前生)1961年收購Klenzade公司，獲開創性清洗工藝技術。1986年正式更名為Ecolab藝康集團，同年在紐約證券交易所上市。1987年進入大中華地區海外市场。1994年收購KAY凱易化學品公司，成為快餐行業清潔和消毒市場的領導者。2011年完成與Naloc納爾科的合併，鞏固了全球水、衛生、能源技術的領導地位。2015年成為中國江海環保主要控股方。
Title: 艺康集团 (Ecolab)
Section: 全球概況

藝康集團全球擁有超過170多國的據點，涵蓋美、歐、非、亞、澳洲，擁有4,7000名員工、1,0000項以上的專利、16個全球技術中心。
Title: 艺康集团 (Ecolab)
Section: 服務行業

藝康集團以化工、能源為主軸服務，服務客戶達40多項產業領域。業務涵蓋:采矿、石化、电力、钢铁、化工、畜牧养殖、食品饮料、生物医药、电子、汽车制造、造纸、布草洗涤、酒店、餐饮、零售、医院、数据中心等。
Title: 俄罗斯天然气工业石油公司 (Gazprom Neft)
Section: abstract

俄罗斯天然气工业石油公司（俄语：Газпром нефть，英語：JSC Gazprom Neft）是俄罗斯最大的石油公司之一。2011年石油产量居俄罗斯的最大垂直一体化石油生产公司第五，在炼油方面的排第三名。前身为1995年成立的西伯利亚石油公司（俄语：Сибнефть）。俄罗斯天然气工业石油公司在2006年6月1日于圣彼得堡注册（之前注册在鄂木斯克）。2011年年底，该公司总部从莫斯科迁到圣彼得堡​​。目前，公司办公点设在商务中心的Quattro。
Title: 鼎泰豐 (Din Tai Fung)
Section: abstract

鼎泰豐（閩南語白話字：Téng-thài-hong; 客語四縣腔：dinˋ tai fungˊ；英語：Din Tai Fung）是臺灣一家以麵食生產銷售為主的連鎖餐廳，以小籠包等上海點心聞名，總店開設於臺北市信義路二段的永康商圈。1958年成立，最初為油行，1972年轉為餐廳兼賣小籠包。1996年，鼎泰豐日本新宿店開幕，發展為跨國企業。在1993年曾被《紐約時報》評為“世界十大美食餐廳”之一。2010年香港尖沙咀分店獲得米其林一星，是台灣首間獲《米其林指南》列入星級的餐廳。
Title: 鼎泰豐 (Din Tai Fung)
Section: 歷史
Subsection: 背景

鼎泰豐是由楊秉彝賴盆妹夫妻創立。楊秉彝原籍山西，1948年第二次国共内战时期來到台湾。楊秉彝最初的工作是在食用油零售商「恆泰豐油行」做送货员，并和同事賴盆妹结婚。1958年恆泰豐因经营不善倒闭。楊秉彝在臺北市東門附近的臨沂街自行創業成立零售食用油的「鼎泰豐油行」，取名自起供应商「鼎美油行」和老东家「恆泰豐油行」。經由其同鄉一名山西籍監察委員的幫忙，楊秉彝為其店面申請到電話號碼，並得到監察院長于右任為招牌題字。1963年，買下台北市信義路店面後，把店面移到現址。
Title: 鼎泰豐 (Din Tai Fung)
Section: 歷史
Subsection: 創立

因为罐装沙拉油的普及，鼎泰豐生意日漸冷淡，1972年上海餐館復興園老闆唐永昌建議，與廚師魯紀忠合作分租店面販賣小籠包、千層糕上海點心，並從收入中分成。另一半店面原本繼續販賣食用油，隨著餐廳生意越來越好，其妻賴盆妹找來客家廚師羅綸標負責麵點製作，改賣台灣牛肉麵等料理。1974年，魯紀忠決定歇業，楊秉彝頂下所有器材，聘請上海廚師蔡永信，鼎泰豐全面轉型為餐廳。1982年，美食家唐魯孫兩度在《聯合報》發表文章推薦鼎泰豐的小籠包，使得其成為知名餐廳。楊秉彝賴盆妹夫妻與子女皆參與工作，使之成為家族企業。曾經有許多商場希望鼎泰豐前去開設分店，但為避免擴張使餐點品質下降而拒絕。1991年以「鼎泰豐小吃店股份有限公司」名義登記公司。
Title: 鼎泰豐 (Din Tai Fung)
Section: 歷史
Subsection: 海外擴張

1995年，楊秉彝與賴盆妹退休後，由其長子楊紀華接手經營。為提升餐飲品質，楊紀華與店中廚師將小籠包製作過程規格化，研發出打摺十八次的工法，稱為黃金十八摺。在獲得日本高島屋百貨邀請後，於1996年在東京新宿高島屋時代廣場開設鼎泰豐第一家分店，在日本引起小籠包熱潮。2000年時，台聚集團第二代吳亦猛投資一億元，獲得45%股權成為第二大股東。楊紀華以此資金興建中央廚房與展店。在美國、日本、新加坡和英國等國家，建立了167家門市，將鼎泰豐建立為跨國企業。於2001年在上海開了中國的第一家分店，2004年進入北京鼎泰豐在美國、英國皆有良好的政商關係，和主要政黨政治人物友好。。鼎泰豐重視員工品質與福利，其企業盈收中有56%使用於員工薪資，遠高於其他同類型企業。為了避免公司上市後追求利潤致使餐飲水準下降，鼎泰豐現在仍保持為未上市企業，企業市值於2021年估計至少新台幣120億元 。預計於2024年10月，鼎泰丰將陸續撤離位於北京、天津等14间華北门市。
Title: 鼎泰豐 (Din Tai Fung)
Section: 運作

鼎泰豐在新北市中和建立中央廚房，餃子與燒賣等麵點皆在中央廚房內統一製作和配送。一項產品從原料處理、擀皮、成型、完成，計算出每一個步驟所需要花的時間，對每一個流程做控管，並設有每十五分鐘負責抽查。招牌商品小籠包將在門店現場製作，但小籠包內餡同樣由中央廚房統一製作和配送。
Title: 鼎泰豐 (Din Tai Fung)
Section: 流行文化

2009年客家電視台連續劇《十里桂花香》，取材自創辦人楊秉彝與賴盆妹的愛情故事，以及創辦鼎泰豐的過程。2024年7月31日，美國新聞網站Axios為慶祝鼎泰豐紐約旗艦店開張，仿效《經濟學人》發明的大麥克指數，比較在世界各地9個城市的鼎泰豐用10美元能吃到多少個小籠包，結果與大麥克指數十分相似。在這9個城市當中，以倫敦的物價最貴，只能吃4.4個，發源地臺北的物價則是第二便宜，能吃15.7個，最便宜的是吉隆坡，能吃16.6個。
Title: 當納利 (RR Donnelley)
Section: abstract

當納利（英語：RR Donnelley或RR Donnelley＆Sons Company）是一家财富美国500强公司，主營業務為市場营销、商业印刷以及相关服务。其公司总部位于美国伊利诺伊州芝加哥。
Title: 當納利 (RR Donnelley)
Section: 历史

當納利由理查德·罗伯特·當纳利（Richard Robert Donnelley）于1864年在芝加哥成立。他的儿子Reuben H. Donnelley创立了一家与當納利无关的另一家名為R. H. Donnelley的公司。
Title: 當納利 (RR Donnelley)
Section: 更多阅读

Badaracco, Claire. American Culture and the Marketplace : R.R. Donnelley's Four American Books Campaign, 1926–1930. Washington: Library of Congress. 1992. ISBN 0-8444-0724-0. Bay, J. Christian, Scarce and Beautiful Imprints of Chicago, Bibliographical Society of America (The Society), 1923  [2020-02-14], （原始内容存档于2016-04-04） Benton, Megan. Beauty and the Book: Fine Editions and Cultural Distinction in America. Yale University Press. 2000  [2020-02-14]. ISBN 978-0-300-08213-5. （原始内容存档于2016-04-08）. Edwards, Karen (January 2011), "Plain But Good", Fine Books & Collections, finebooksmagazine.com.Guide to the R.R. Donnelley & Sons Company Archive 1844–2005 （页面存档备份，存于互联网档案馆）.Hutner, Martin. A Century for the Century: Fine Printed Books from 1900 to 1999. Grolier Club. 2004  [2020-02-14]. ISBN 978-1-56792-220-2. （原始内容存档于2016-04-21）. Reingold, David A., The Decentralization of Manufacturing Employment and the Role of Race: The Case of the Lakeside Press, Journal of Urban Affairs, December 2002, 23 (2): 191–209, doi:10.1111/0735-2166.00083
Title: 丹麦国家铁路 (DSB (railway company))
Section: abstract

丹麦国家铁路（丹麥語：Danske Statsbaner），简称DSB，是丹麦的一家铁路运营商，也是斯堪的纳维亚最大的铁路运营商。它成立于1885年，由当时的国有企业日德兰-菲英国家铁路（De jysk-fynske Statsbaner）及西兰国家铁路（De sjællandske Statsbaner）合并而成。DSB负责运营丹麦铁路的大多数旅客列车及铁路维护服务；同时，还在丹麦首都哥本哈根周围地区运营一种于大都市群内连接各地和郊区的通勤铁路系统——哥本哈根市郊铁路。此外，DSB在瑞典境内也提供部分列车服务。2011年，在《贝林新闻周刊》公布的年度丹麦企业形象排名中，丹麦国家铁路因备受涉嫌挪用国家交通补贴丑闻困扰，排名垫底。
Title: 丹麦国家铁路 (DSB (railway company))
Section: 历史

1867年9月1日，丹麦政府接管了主要在日德兰半岛和菲英岛运营的丹麦铁路运营公司（Det danske Jernbane-Driftsselskab），正式成立了日德兰-菲英国营铁路。1880年1月1日，丹麦政府又接管了西兰铁路公司（Det sjællandske Jernbaneselskab），组成西兰国营铁路。随着大贝尔特海峡两岸的大部分铁路都为国家所拥有，日德兰-菲英国营铁路与西兰国营铁路自1885年10月1日起开始筹划合并为一个国家性的铁路公司，并于1893年4月1日完成，重组为丹麦国家铁路。1935年，在小贝尔特桥的建成通车之际，丹麦国家铁路推出了一款被称为“闪电列车”（lyntog）的快速列车概念。这款柴油动力列车最显著的特点是最高时速可达120公里/小时，并维持高水准的舒适度，它们被证明是丹麦国家铁路在1930年代最成功的商业开发。第二次世界大战过后，丹麦国家铁路的蒸汽机车队开始显得陈旧和过时，虽然柴油机车和柴油动车组在1920年代和1930年代开始逐渐盛行，但柴油列车无法立即满足所需要的牵引功率。因此直到1950年代中期，内燃机车才在丹麦国家铁路中拥有真正的立足之地。由瑞典诺哈勃公司制造的丹麦国家铁路MY型柴油机车于1954年开始交付使用，与蒸汽机车相比，它拥有更高的可靠性和经济型。最终，丹麦国家铁路在近三十年来的首选动力，蒸汽机车时代宣告结束。1960年代是丹麦国家铁路财政日益紧缩的时期，导致整个十年间员工数量不断减少。然而，伴随着新技术的出现，尤其是电子设备的利用，使得丹麦国家铁路交通的安全和效率均得到了提高。1972年，随着丹麦铁路交通125周年的庆典，丹麦国家铁路推出了新的以红色为主色调（机车引擎室为黑色）取代了传统的栗色涂装和黄翅轮的标志。随后，1973年第一次石油危机的出现也使得丹麦国家铁路的地位得到巩固。1990年，经过数年的延迟，城际3型柴油动车组开始投入使用，最初是投入闪电列车服务，1991年则转入普通的城际列车。城际3型柴油动车组是橡胶头动车组系列下的一个型号，具有独特的外观，由于其车厢两端的橡胶外框设计，允许两列独立的车组可以连接在一起使用。然而在实际运用中，这一功能甚少使用。大贝尔特桥的铁路桥于1997年建成通车（比公路桥早一年），代替了丹麦国家铁路的火车轮渡。同年，丹麦国家铁路的基础设施职能从列车运营的任务中脱离，分支到丹麦交通部下属的一个新机构Banestyrelsen（现Banedanmark）。一个全新的设计在1998年提出，并公布了“全面优质列车”计划，以寻求在2006/2007年替代老旧和不舒服的列车。1999年1月1日，丹麦国家铁路转变为一个独立的国有企业。丹麦国家铁路的货运部门在2001年被并入Railion（现德铁辛克铁路），丹麦国家铁路目前仅管理铁路客运服务，包括铁路车站的运作。
Title: 丹麦国家铁路 (DSB (railway company))
Section: 公司架构

丹麦国家铁路是丹麦交通部下属的一家具独立性质的国有企业。自1999年以来，这便是当局的政治意愿通过丹麦铁路自由化的结果。尽管丹麦政府一直在呼吁将包括丹麦国家铁路在内的丹麦国有企业进行私有化，引入更多的竞争机制，但丹麦国家铁路仍占有丹麦铁路经营的垄断地位。因此，丹麦国家铁路现在是以营利为目的的基础上运营，但仍通过签订合约的形式向丹麦交通部承诺保留某些公共服务。截至2005年，丹麦国家铁路拥有雇员约9000人。前总裁兼首席执行官凯尔德·森格罗夫（Keld Sengeløv）于2006年9月3日在与朋友前往英国苏格兰旅游期间因病死亡，致死的疾病尚未透露。他的继任者，索伦·埃里克森（Søren Eriksen）于2012年3月被揭露其财务契约的不当行为后而遭解雇。
Title: 丹麦国家铁路 (DSB (railway company))
Section: 公司架构
Subsection: 部门

丹麦国家铁路SOV（Selvstændig Offentlig Virksomhed，独立上市公司）丹麦国铁商业部（销售及市场业务）丹麦国铁国际部（境外列车业务），丹麦国铁零售事业股份公司（车站商店管理）丹麦国铁S-列车股份公司（S-列车网络的运营业务）丹麦国铁销售部（销售）丹麦国铁长途及区域列车部（长途及区域列车业务）IC4事业部（IC4计划的运营，销售，客舱服务）丹麦国铁财务部（财务）丹麦国铁物业管理部（物业发展，物业）丹麦国铁路人力资源部（人力资源与组织）财务管理科，信息技术科，企业社会责任科丹麦国铁维修保养股份公司 （列车维修保养）
Title: 丹麦国家铁路 (DSB (railway company))
Section: 公司架构
Subsection: 服务

丹麦国家铁路运营有若干旅客列车的类别、动力类别及不同的铁路车站。除了S-列车，可用于一般公众的列车类别还包括：区域列车（RØ/RV/ØR）区际列车（IR）城际列车（IC）城际闪电列车（ICL）欧城列车（EC）欧洲夜车（EN）
Title: 丹麦国家铁路 (DSB (railway company))
Section: 瑞典业务

丹麦国家铁路及其合资公司在斯德哥尔摩运营窄轨的罗斯拉尔铁路（Roslagsbanan），并在哥德堡和延雪平周边提供普通列车服务。丹麦国家铁路的子公司DSB Uppland则在2011年6月起接管乌普兰交通公司的Upptåget列车。
Title: 育碧蒙彼利埃 (Ubisoft Montpellier)
Section: abstract

育碧蒙彼利埃（英语：Ubisoft Montpellier），是法国的游戏开发商，其总部设在蒙彼利埃。该工作室因制作《雷曼》和《超越善恶》，以及创建UbiArt框架引擎而知名。
Title: 杜拜世界 (Dubai World)
Section: abstract

杜拜世界為杜拜三大國家投資機構之一，成立於2006年7月2日，全球超過30個國家擁有49個碼頭及近3萬名員工，投資項目包括港口、房地產等。其公司开发的地产项目，包括棕榈岛。
Title: 杜拜世界 (Dubai World)
Section: 债务危机

2009年11月25日晚，杜拜世界宣佈提出延長償債期限的要求，將有關債務（約600億美元）押後半年償還，牽連的債權人包括匯豐銀行及渣打銀行等。匯豐股價在27日大跌7%。除此之外，更拖累環球股市下跌，香港恒生指數是亞太區跌勢最多之一，27日當天急挫近4.84%，為13個月單日最大跌幅。而日經平均指數則下跌3.216%，僅次於香港恒生指數。迪拜世界是在为期四天的周末假期之前宣布这一惊人消息的。假期結束后即2009年11月30日迪拜股市暴跌了7.2%，这是过去一年来最大的跌幅。阿布扎比股市更是大幅下滑了8.2%，下跌幅度是2006年5月以来最大的。迪拜政府表示对迪拜世界公司的债务不承担任何责任，打碎了人们对阿联酋当局可能担保迪拜世界债务的希望，也更增添了市场的不确定性。面对这种形势，阿联酋中央银行2009年11月29日宣布，将为国内的小型银行提供额外的流动性。阿布扎比也同意帮助迪拜解决当前的经济问题，但是具体作法将以个案处理。
Title: 杜拜世界 (Dubai World)
Section: 投資項目

Nakheel Properties：房地產公司，包括棕櫚群島、杜拜濱水城區、世界群島和宇宙群島。
Title: 泰姬陵酒店與假日宮殿公司 (Taj Hotels)
Section: abstract

泰姬陵酒店（英文全名：Taj Hotels, Resorts & Palaces，港譯泰姬瑪哈酒店）是印度的豪華系列酒店，由印度塔塔集團（Tata Group）創辦於1903年，現今旗下的酒店不但在印度多數城、邦都有開張，而且已經擴展到美國、英國、澳大利亞、南非、馬爾代夫、毛里求斯、馬來西亞、不丹、斯里蘭卡、中東等國。 旗下的孟買泰姬瑪哈酒店有客房565間，總統套房46間。標準雙人房日租400美金以上。
Title: 雷朋 (Ray-Ban)
Section: abstract

雷朋（英語：Ray-Ban） ，美國知名高檔太陽眼鏡和眼鏡品牌，始創於1937年，原本為眼睛護理產品製造商博士倫的子公司，其徒步旅行者（Wayfarer）及飛行員（Aviator）太陽眼鏡皆為經典的款式。1999年博士倫以6.4億美元，將業務售予意大利公司羅薩奧蒂卡。
Title: 雷朋 (Ray-Ban)
Section: 歷史

1923年，美国陆军航空兵团中尉约翰完成了驾驶小型飞机横越大西洋的飞行，眼部長時間受到強烈陽光照射下，造成全身不良反应（视覺疲劳、头晕、视物模糊、两眼胀痛等），他造访了约翰•博斯与亨利•伦波共同经营的博士伦公司，委托其研制开发一种能保护飞行员眼睛的太阳眼镜。1930年，他们终于研制成功了世界上第一副绿色镜片的太阳眼镜，结果令人非常满意，倍受美国飞行员的欢迎，因而被美国陆军航空兵团正式采用，命名为“领航者”。1937年，公司正式把这种眼镜推向市场，并更名为“RAY-BAN”。RAY为眩光，BAN即阻挡，从此RAY-BAN品牌正式诞生，并逐渐成为遮挡强光的太阳眼镜代名词。品牌最出名的是徒步旅行者（Wayfarer）和飛行員（Aviator）款式的太陽眼鏡。1999年意大利眼镜制造及销售的跨国集团公司羅薩奧蒂卡将其纳入旗下，并逐渐成为羅薩奧蒂卡公司的旗舰品牌。
Title: 雷朋 (Ray-Ban)
Section: 雷朋明星
Subsection: 1950至60年代

雷朋於這時期，首次通過美國流行文化的代言，得到大眾的認可。女星如金·露華和瑪莉蓮·夢露都會在公眾場合和影片中配帶雷朋徒步旅行者太陽眼鏡。隨著這款式廣受大眾歡迎，各當紅男星如羅伊·奧比森、占士·甸、卜·戴倫等都紛紛配帶起來。
Title: 雷朋 (Ray-Ban)
Section: 雷朋明星
Subsection: 1970至80年代

由於減縮營銷資金，品牌於1970年代曾一度沉寂。情況於1980年代有所扭轉，廠商與荷里活的片場合作，產品被置入於多個電視節目中。
Title: 雷朋 (Ray-Ban)
Section: 雷朋明星
Subsection: 1990年代

1990年代首播的電影例如《盗亦有道》、《黑超特警組》等，當中的角色造型都以雷朋太陽眼鏡作為特色。
Title: 雷朋 (Ray-Ban)
Section: 雷朋明星
Subsection: 2000年代

2007年，雷朋展開了一連串的網上營銷活動，鼓勵人們以真性情過自己的生活，不要恐懼他人判斷的目光，以我行我素的態度重新確立市場定位。2013年電影《華爾街之狼》多個角色在戲中不時都會配帶雷朋太陽眼鏡。
Title: 雷朋 (Ray-Ban)
Section: 雷朋明星
Subsection: 其他經常配帶雷朋的明星

杰克·尼科尔森贝克汉姆汤姆·克鲁斯唐·约翰逊鲍勃·迪伦麦当娜迈克尔·杰克逊李小龍
Title: 雷朋 (Ray-Ban)
Section: 贊助活動
Subsection: 一級方程式賽車

雷朋於2004年開始贊助布朗車隊（當時稱為英美車隊），該商業夥伴關係為雷朋帶來了國際性的宣傳平台，其紅色商標更加黏貼於著名車手詹臣·畢頓和魯賓斯·巴利加奴的頭盔面罩之上。在2016年起，雷朋開始和法拉利車隊合作。
Title: 雷朋 (Ray-Ban)
Section: 贊助活動
Subsection: 雷朋房間

雷朋房間是一個網上音樂平台，志在支持年輕音樂家，讓他們可以將自己的創作記錄串流上網。
Title: 邁爾造船廠 (Meyer Werft)
Section: abstract

迈尔造船厂 （德語：Meyer Werft）是一家德国造船厂，总部位于埃姆斯河畔的帕彭堡。邁爾造船廠成立于1795年，起初該公司主要建造小型木船，後來開始建造郵輪。邁爾造船廠是由邁爾家族持有的家族企業。2024年，德國政府將收購持有該船廠部分股份。
Title: 拉瑞安工作室 (Larian Studios)
Section: abstract

拉瑞安工作室（英語：Larian Studios）是一家比利时电子游戏开发商，由斯温·文克（Swen Vincke）于1996年创立。 工作室主要开发电子角色扮演游戏，以前曾致力于教育游戏和一些赌场游戏。該公司製作的電玩遊戲《柏德之門3》獲得2023年年度游戏大獎。
Title: 拉瑞安工作室 (Larian Studios)
Section: 斯温·文克

1996年，斯温·文克创立了拉瑞安工作室。 作为公司的首席设计师，他为拉瑞安早期的所有游戏项目做出了贡献，包括（但不限于）获奖的角色扮演游戏《神界》（2002年）及其续集《神界外傳》（2004年）。后来他还负责设计《KetnetKick》，一个为佛兰德儿童频道 Ketnet 开发的儿童虚拟世界。 这个虚拟世界后来被其他几个儿童频道采用，如英国的 CBBC 频道（名为《Adventure Rock》）、法国的 Jeunesse TV 频道（名为《Gulliland》）和挪威的 NRK 频道。
Title: 拉瑞安工作室 (Larian Studios)
Section: 知名作品

拉瑞安的第一个專案叫做《女士、法师和骑士》。 然而，他们没能获得任何出版商的认可，因为没有人相信他们有创造游戏的能力。 为了证明他们是错误的，拉瑞安在5个月内开发了战略游戏《LED战争》，并于1997年由 Ionos 发行。 因此，《女士、法师和骑士》很快就演变成了拉里安工作室和Attic Entertainment Software的合作项目。 由于两个开发工作室及其出版商之间的各种问题，该项目于1999年被放弃。2002年，拉瑞安完成了《神界：谎言之剑》的制作，由 CDV 以《神界》为标题发行。 2004年，续作《神界：超越无限》发行了两个版本：标准版由育碧娱乐有限公司出版，豪华版由 MediaMix Benelux 出版，其中包含《神界》、《神界：超越无限》和莱恩娜·普莱契（Rhianna Pratchett）的中篇小说《混沌之子》。同样在2004年，拉瑞安为Ketnet开发了教育游戏《KetnetKick》，由 Transposia 发行。 在2006年，《神界：超越无限》在育碧旗下的“黄金游戏9”重新发行，该游戏是 6 张发行的DVD中的10款游戏之一。2008年3月，在线虚拟世界《Adventure Rock》完成并发布。 2008年10月，佛兰德国家广播公司 VRT 发布了《KetnetKick 2》。 2009年3月，法国国家广播频道 Jeunesse TV 发行了《GulliLand》。 2010年1月，拉瑞安在Xbox 360和Windows平台发布了《神界》的续作《神界II：龙裔》。 拉瑞安还制作了《神界II：复仇之炎》，并制作了一个黄金豪华版本《神界II：龙骑士传奇》，包含了《神界II》的所有情节。2013年8月，拉瑞安发布了《神界：龙之指挥官》，一个混合了神界宇宙中的战略和角色扮演元素的游戏，在《神界》事件发生之前。 这个游戏得到了全面的积极评价，并且由于其新颖的战略方法而获得了关注。经过几次推迟，拉瑞安于2014年6月发布了《神界：原罪》。 这款游戏的部分资金来源于 Kickstarter 上的一个筹款活动，该活动筹集了超过100万美元的资金，估计有400万美元的预算。 游戏是一个回合制的角色扮演游戏，故事发生在《龙之指挥官》和《神界》之间。2015年10月27日推出了一个增强版，包括所有以前出版的追加下载内容和一些改进。他们於2017年推出《神界：原罪2》，為《神界：原罪》的续作，也是通过 Kickstarter 筹集资金，在几个小时之内筹集足够的资金创作这款游戏，并实现了所有的延伸目标。 游戏发生在《神界：原罪》事件的1200年后，保留前作中的许多游戏元素。其豐富的遊戲內容與優秀的交互性受到了廣泛好評，並被PC Gamer將這款遊戲選為2017年的「年度遊戲」。2023年8月，拉瑞安工作室推出他們的最新游戏《柏德之門3》，為柏德之門系列的第三部作品，是一款基於《龍與地下城》的桌上角色扮演遊戲。該遊戲在敘事、玩法和自由度方面得到廣泛好評，獲得空前成功，至2024年3月，遊戲估計已售出了1500萬份，並獲得了2023年度的金搖桿獎、遊戲大獎與Steam大獎的年度最佳遊戲等獎項。
Title: 拉瑞安工作室 (Larian Studios)
Section: 游戏开发

《女士、法师和骑士》(已取消)《LED战争》(1998)《神界》(2002)《神界：超越无限》(2004)《神界II：龙裔》(2009)《神界II：复仇之炎》(2010)《神界：龙之指挥官》(2013)《神界：原罪》 (2014)《神界：原罪增强版》(2015)《神界：原罪2》 (2017)《神界：原罪2 Definitive Edition》(2018)《博德之门III》(2023)
Title: 拉瑞安工作室 (Larian Studios)
Section: 游戏开发
Subsection: 教育游戏

Ketnet Kick (2004)Adventure Rock (2008)Ketnet Kick 2 (2008)GulliLand (2009)
Title: 彩虹 (Rainbow S.p.A.)
Section: abstract

彩虹，又稱天穹、天虹、天弓、絳等，簡稱虹，是氣象中的一種光學現象，當太陽光照射到半空中的水滴，光線被折射及反射，在天空上形成拱形的七彩光譜，由外圈至内圈呈紅、橙、黃、綠、蓝、靛蓝、堇紫七种颜色（霓虹則相反）。事實上彩虹有无数種顏色，比如，在紅色和橙色之間還有許多種細微差別的顏色，根據不同的文化背景被解讀爲3-9種不等，通常只用六七種顏色作為區別。國際LGBT聯盟的彩虹旗为六色：紅橙黃綠藍紫。紅橙黃綠藍靛紫的七色說，就是在六色基礎上將紫色分出偏藍色的靛。现代中國民间的七色划分往往是来自毛泽东诗词中的：赤橙黃綠青藍紫，青色这里指偏藍的綠色，即英文的cyan，和中国传统的青色含义不同。要是把橙色也分爲偏紅、偏黃的兩種就是九色。三色說有：紅綠藍，就是光學三原色，所有顏色的光都是這三種顏色混合出來的，和亚里士多德紅、綠、蓝三色說，就是兩頭加中間。若空氣中有水滴，而陽光正在觀察者的背後以低角度照射，便可能產生可以觀察到的彩虹現象，彩虹最常在下午，雨後剛轉天晴時出現，這時空氣內塵埃少而充滿小水滴，天空的一邊因為仍有雨雲而較暗，而觀察者頭上或背後已沒有雲的遮擋而可見陽光，這樣彩虹便會較容易被看到。另一個經常可見到彩虹的地方是瀑布附近，在晴朗的天氣下背對陽光在空中灑水或噴灑水霧，亦可以製造人工彩虹。月虹，又稱晚虹，是一種罕见的現象，在月光強烈的晚上可能出現，由於人類視覺在晚間低光線的情況下難以分辨顏色，故此晚虹看起來好像是全白色。
Title: 彩虹 (Rainbow S.p.A.)
Section: 變化
Subsection: 多重彩虹

大多數人因為沒有積極的去观察而不會注意到霓，霓是經常出現在主虹外側昏暗的第二道彩虹。霓是陽光經由雨滴內兩次反射和兩次折射產生的，出線的角度在50–53°。兩次反射的結果，使得霓的色彩排列和虹的弧相反，藍色在外而紅色在內。霓比虹暗弱，因為兩次反射不僅使得更多的光線逃逸掉，散布的區域也更為寬廣。在虹與霓之間未被照亮的天空，因為是亞歷山大最先描述的，所以被命名為亞歷山大帶。更暗的第三道虹，甚至第四道虹，都曾經被拍攝過。這些是陽光在雨滴內經過三次或四次反射造成的。這些虹都出現在與太陽同一側的天空，第三道和太陽相距約40°，第四道則約為45°。因為陽光的關係，用肉眼很難看見。Felix Billet (1808–1882) 敘述過更高階的虹，他描繪出第19道虹的位置，並稱此種模式為“彩虹玫瑰”。在實驗室內，使用更明亮的光線和準直良好的雷射，可以觀察到更高階的虹。據報1998年使用類似的方法，以氬離子雷射光束達到200階的虹。
Title: 彩虹 (Rainbow S.p.A.)
Section: 變化
Subsection: 反射虹和被反射虹

當彩虹出現在水面的物體上時，來自不同光路互補的兩個鏡弧可能分別出現在水面上和水面下。它們的名稱略有不同，若水面平靜，被反射虹將呈現鏡像出現在水面的地平線下方。陽光在抵達觀測者之前首先受到雨滴的偏折，然後經過水面的反射。被反射虹，至少是一部分，經常可見，甚至在小水坑都可見。當陽光在抵達雨滴前先被水面反射（參見圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆）），它可能生成反射虹（見右圖），如果水面夠大，整個表面也是平靜的，並靠近雨幕，反射虹便可能出現在地平線之上。它與正常的彩虹交會在地平線處，並且它的弧會在天空的較高處，因為它的中心在地平線之上，而正常彩虹的中心在地平線之下。由於需要上述條件的配合，反射虹是很罕見的。如果反射的弧再被反射，並且霓反射弧和他的反射弧同時都出現，同時出現6条（或是8条）彩帶也是可能的。
Title: 彩虹 (Rainbow S.p.A.)
Section: 變化
Subsection: 全圓彩虹

全圓彩虹導因於雨滴對陽光的「內反射」所造成的，因為雨滴和空氣的折射率不同導致。
Title: 彩虹 (Rainbow S.p.A.)
Section: 宗教及神话中的彩虹

因為彩虹的美和它是個難以理解的現象，古人便以神話來解释地球上有彩虹这一现象，所以彩虹在神話中佔有一席位。後來由伽利略研究對於光的特性之後，才能解釋彩虹這個現象。在犹太教和基督教经典圣经创世记中耶和华让挪亚建造挪亚方舟避開洪水，之後耶和華上帝以彩虹跟諾亞及其子孫立約，不再降大洪水來毀滅世界。在中國神話中：女媧煉五色石補天，彩虹即五色石發出的彩光。虹 (龍)，龍的一種。在希臘神話中，伊里斯（Iris）是溝通天上與人間的使者。在愛爾蘭民間傳說中，矮精靈拉布列康（leprechaun）將寶藏收於彩虹的盡頭。在印度神話中，彩虹是雷電神「因陀羅」（又譯作「帝釋天」）的弓，名為Indradhanush．在北歐神話中，彩虹橋（Bifröst）連接眾神的領域「亞斯格特」（Asgård）和人類居所“中土世界”（Midgård）．也就是神和人類的交通要塞，透過彩虹橋可以往來。在台灣太魯閣族、賽德克族、泰雅族中，彩虹的盡頭是祖靈的所在地。
Title: 彩虹 (Rainbow S.p.A.)
Section: 世界紀錄

2017年11月30日，彩虹高掛台灣陽明山長達9小時，打破英格蘭約克郡韋瑟比在1994年3月14日創下的6小時紀錄。
Title: 彩虹 (Rainbow S.p.A.)
Section: 参见

日暈 、月暈日华、月华折射、衍射光霓虹彩虹旗
Title: 漢彌爾頓鐘錶公司 (Hamilton Watch Company)
Section: abstract

漢米爾頓鐘錶公司（香港前稱咸美頓）是1892年成立於美國賓夕法尼亞州的蘭卡斯特的一間手錶製造公司，目前總部設在瑞士比爾，由收購蘭卡斯特鐘錶公司（Lancaster Watch Company）而成立。於1969年結束在美國製造。通過一系列的兼併和收購，漢米爾頓鐘錶公司成為一個多元化的企業集團，但隨後被整合到斯沃琪集團。目前，該品牌是世界上最大的手錶製造商和營銷商-斯沃琪集團旗下20多個手錶品牌中之一。
Title: 漢彌爾頓鐘錶公司 (Hamilton Watch Company)
Section: 成立初期

Hamilton的首個產品系列是名為"the Broadway Limited"的懷錶。在二十世紀初期(1900s)，漢米爾頓被美國鐵路部門揀選為指定計時，因而獲得"鐵路計時"(Railway Watch)的稱號。
Title: 漢彌爾頓鐘錶公司 (Hamilton Watch Company)
Section: 歷史
Subsection: 1892–1969

漢米爾頓接替了三家鐘錶公司在賓夕法尼亞州蘭卡斯特的同一工廠製造鐘錶，包括Lancaster鐘錶公司。漢米爾頓鐘錶公司的前身是賓夕法尼亞州蘭開斯特的Keystone標準手錶有限公司，由Abram Bitner於1886年開始收購Lancaster手錶公司的工廠。Keystone製造的手錶採用獲得專利的“防塵”設計，使用小型丙烯酸 覆蓋手錶上唯一的開口。Keystone一直存在到1891年，而後該公司被出售給漢米爾頓鐘錶公司。漢米爾頓鐘錶公司成立於1892年，之後收購破產的Keystone標準鐘錶公司。同年，伊利諾州的 Aurora Watch Company 也合併為Keystone。新公司的名稱最初是“哥倫比亞”，但當發現沃特伯里鐘錶公司已經註冊了該名稱時，1892年11月召集了股東會議，並選擇了一個新名稱。該公司以詹姆斯·漢米爾頓（律師）的兒子安德魯·漢米爾頓（Andrew Hamilton）命名，安德魯·漢米爾頓是蘇格蘭出生的律師，是該工廠建成在蘭卡斯特後的第一位所有人。在美國鐵路擴張期間，漢米爾頓佔據了超過56％的市場份額。鐵路公司購買了漢米爾頓的全部產品。隨著第一次世界大戰後市場從懷錶轉向手錶，該公司製造了手錶。在第二次世界大戰期間，漢米爾頓重新調整其商業模式，專為軍隊服務。漢米爾頓名下製造的第一塊手錶是1893年的18尺寸17顆寶石懷錶。在漢米爾頓剛成立的前十五年裡，只生產了兩種尺寸的機芯--18尺寸和16尺寸。該公司的第一個懷錶系列百老匯有限公司（Broadway Limited）作為“鐵路精確度表”（Watch of Railroad Accuracy）進行銷售，漢米爾頓通過製作精確的鐵路手錶而受到歡迎。漢米爾頓於1917年推出其首款手錶，旨在吸引參加第一次世界大戰的軍人，並包含最初為女士腕錶設計的尺寸17珠寶983機芯。1928年，漢米爾頓從John Whitfield Bunn和Jacob Bunn的繼承人那裡購買了超過500萬美元的Illinois Watch Company。一些最具收藏價值的早期漢米爾頓腕錶包括The Oval，The Tonneau，The Rectangular，The Square Enamel，The Coronado，The Piping Rock，The Spur，The Glendale，The Pinehurst，The Langley，The Byrd，The Cambridge，the Barrel“ B ”和The Flintridge。許多型號都有純金和金色錶殼，雖然很少見，但像Grant這樣的手錶都是用銀製成的。
Title: 漢彌爾頓鐘錶公司 (Hamilton Watch Company)
Section: 歷史
Subsection: 20世紀50年代

這段期間是作為美國手錶製造巨頭的最後十年，而後被收購。1951年，漢米爾頓拒絕了Benrus手錶公司的惡意收購要約。失敗的收購行動在漢米爾頓鐘錶公司與Benrus Watch公司間造成衝突，聯邦訴訟在聯邦反對領域被認為是具有里程碑意義的案件——信託判例法。1955年，漢米爾頓為Astra-Gnome概念提供了一個“天體時區時鐘，允許飛行型導航” ，這是2000年汽車的樣子。1957年，漢米爾頓推出了世界上第一款電子錶 Hamilton Electric 500. 它有各種非傳統的不對稱錶殼樣式包括由Richard Arbib設計的Ventura 。這部手錶由埃爾維斯普雷斯利（Elvis Presley）佩戴，其中還有電影“ 藍色夏威夷 ”（Blue Hawaii）也曾出現過。1962年，漢米爾頓與日本製錶公司理光（Ricoh）成立了一家合資企業（由漢米爾頓擁有60％股權），主要生產主要面向日本市場的電子錶。電子元件由漢米爾頓蘭開斯特工廠生產，機械工程和最終組裝的生產在日本進行。雖然漢米爾頓 - 理光手錶的生產量很高（每月超過1000），但需求量很低，因此，漢米爾頓 - 理光的合作關係無法與精工的大量市場競爭相抗衡。該夥伴關係於1965年解散，其餘的Hamilton-Ricoh電子機芯（標有“理光555E”）重新裝入“Vantage”並在美國銷售