shintaro-ozaki/entity-explanation huggingface dataset:
Title: 新西蘭國家廣播電台 (Radio New Zealand)
Section: abstract

新西蘭國家廣播電台（英語：Radio New Zealand；毛利語：Te Reo Irirangi o Aotearoa），英文名称通常缩写为Radio NZ或者RNZ，中文名称缩写为新西兰电台，是依據《1995年新西兰广播法》（Radio New Zealand Act 1995）成立、由紐西蘭政府資金支持的公共服务广播电台（public-service radio broadcaster）与政府公共机构（Crown entity），播出新聞、時事、藝術與音樂。自2014年以来，该电台的重点一直是将RNZ从广播电台转变为多媒体服务商，以音频、视频和文字形式增加其数字内容的生产。该机构在新西兰公共广播行业扮演着中流砥柱的角色。新西兰议会（New Zealand Parliament）为其调幅网络提供全部资金，部分用于广播议会程序。根据《2002年民防应急管理法》（Civil Defence Emergency Management Act 2002），该电台在紧急情况下须发挥“保护公民生命安全的公用事业”（lifeline utility）的法定作用。该电台还通过新西兰国际广播电台提供国际服务，通过其太平洋短波服务以英语和太平洋语向南太平洋广播。2005年10月，新西兰电台RNZ网站rnz.co.nz（原radionz.co.nz）上线，包括新闻报道、节目信息、在线电台流媒体和播客。RNZ National、RNZ Concert、AM Network Parliament报道和RNZ International均以Windows Media Audio流媒体形式呈现给大众。该电台几乎所有的节目都可追溯至2008年1月，并为用户提供MP3和Ogg Vorbis以及下载等选项。由于版权审核不充分，有些材料无法提供。
Title: 历峰集团 (Richemont)
Section: abstract

历峯集团（英語：Richemont），原名（Compagnie Financière Richemont SA）是一間瑞士奢侈品公司，由南非亿万富翁约翰·鲁伯特于1988年建立。公司主要涉及的商业领域是：珠宝、高档手表、配件书写工具，高级皮具，时装等。从2004年以来，按营业额计算，它是世界第二大奢侈品公司，排名在LVMH和開雲集團之间。2017年7月4日，歷峰集團出售旗下品牌上海灘給意大利服飾公司A.Moda，未披露其交易作價。
Title: 历峰集团 (Richemont)
Section: 旗下公司

卡地亚（Cartier S.A.）：珠宝、手表等梵克雅宝（Van Cleef & Arpels）：珠宝、手表等布契拉提 (Buccellati) ：珠宝、手表等伯爵表（Piaget）：珠宝、手表等江诗丹顿（Vacheron Constantin）：手表朗格錶（A. Lange & Sohne）：手表积家（Jaeger-LeCoultre）：手表沛纳海（Officine Panerai）：手表万国（International Watch Co）：手表名士手錶（Baume et Mercier）：手表万宝龙（Montblanc）：笔、珠宝、手表等登喜路公司（Alfred Dunhill）：男装、配饰、手表等拉夫·劳伦马球（Polo Ralph Lauren）：手表兰姿（Lancel）：皮具、箱包等Chloé时装、箱包等Delvaux时装、箱包等James Purdey & Sons：運動及觀賞用的獵槍、來福槍Azzedine Alaia、Net-à-Porter：奢侈品网络零售罗杰杜比（Manufacture Roger Dubuis）：手表SerapianDufry AG7.5%備註：公司拥有拉夫·劳伦马球手錶及珠寶50%的股權。
Title: 培生教育 (Pearson Education)
Section: abstract

培生教育（Pearson Education）出版集团是教育类出版物出版社，旗下品牌有艾迪生韋斯利、BBC Active、Bug Club、、朗文出版社、MyEnglishLab、普林帝斯霍爾和Poptropica。培生北美公司总部位于纽约市哈德逊大街330号。 它之前位于新泽西州的Upper Saddle River。
Title: 培生教育 (Pearson Education)
Section: 下属品牌

2017年8月16日，培生以6200万英镑的价格将语言培训子公司 Global Education 出售给了中国公司 Pu-Xin Education。
Title: ABC_News (ABC News (Australia))
Section: abstract

英語重定向：这是由英語名稱，指向中文名稱的重定向。它引導出英語標題至遵循命名常規的合適名稱，能夠協助編者寫作。除非為了更新重定向頁，一般不應該用管道連結取代重定向連結。更多信息參見Category:英語重定向。
Title: 瑞士电信 (Swisscom)
Section: abstract

瑞士電信（Swisscom AG）是瑞士的主要電信供應商之一，和瑞士郵政一樣為原國企PTT的一部分。其總部位于伯爾尼附近的伊蒂根。2006年瑞士聯邦委員會曾提案要讓其完全私有化，但後來自行撤销提案。現在瑞士政府仍持有其51.0%的股份。
Title: 帝国烟草 (Imperial Brands)
Section: abstract

帝国烟草（英語：Imperial Tobacco）是一家總公司設於英國布里斯托尔的跨國烟草公司。
Title: 帝国烟草 (Imperial Brands)
Section: 历史

帝國煙草是全球第四大香菸生產商，旗下擁有包括大衛杜夫（Davidoff）、威仕（West）、高盧（Gauloises）在內的香菸品牌。除了香菸生產外，帝國煙草同時也是全球最大的雪茄、烟丝和卷烟纸制造商。
Title: 乌克兰铁路 (Ukrainian Railways)
Section: abstract

乌克兰铁路（烏克蘭語：Українська залізниця，羅馬化：Ukrainska zaliznitsya），在烏克蘭國内通称為烏鐵（Укрзалізниця，羅馬化：Ukrzaliznytsia，簡寫УЗ或UZ），是乌克兰的国营铁路。铁路运输是乌克兰最主要的交通运输方式，国内铁路网覆盖全国绝大部分地区，铁路总里程超过22,300公里，位居欧洲第三位、世界第十三位。截至2009年，乌克兰铁路拥有1340个车站、129个客运枢纽车站、57个机务段和48个车辆段，承担了全国52%的货物运输量和37%的旅客周转量。铁路系统拥有近40万职工，约占全国劳动人口的2%。乌克兰全国的铁路运输工作由乌克兰基础设施部下辖乌克兰国家铁路运输总局统一管理，全国铁路网根据经济区域划分为六个铁路局，包括顿涅茨克铁路局、利沃夫铁路局、敖德萨铁路局、南方铁路局、西南铁路局和第聂伯河沿岸铁路局。
Title: 乌克兰铁路 (Ukrainian Railways)
Section: 历史
Subsection: 沙俄时期

乌克兰的铁路史可追溯至19世纪中叶，并且和俄罗斯历史有着密切联系。1654年，乌克兰哥萨克与沙俄签订了《鲍格丹·赫梅利尼茨基基本条约》，自此东乌克兰（第聂伯河左岸）与俄罗斯正式结盟。至18世纪末，俄罗斯又相继把西乌克兰（第聂伯河右岸）和黑海北岸大片地区并入沙俄版图，除加利西亚（1772年至1918年间属于奥地利）以外，乌克兰其余地区均在沙皇俄国统治之下。1837年，连接了俄国首都圣彼得堡和皇家行宫的皇村铁路建成通车，成为俄国第一条真正意义上的公用铁路。1851年，莫斯科-圣彼得堡铁路亦建成通车。然而，乌克兰的第一条铁路是在克里米亚战争期间修建的，而建筑者却是英国人而非俄国人。克里米亚战争期间，英国、法国以及萨丁尼亚王国盟军在克里米亚半岛登陆，并发动了塞瓦斯托波尔围城战。为方便为盟军运输和提供补给物资，英国在1855年修建了全长23公里的大克里米亚中央铁路，连接巴拉克拉瓦和塞瓦斯托波尔。克里米亚战争以俄国的惨败告终，给俄国国内带来了极大的震动。克里米亚战争结束后，沙皇亚历山大二世意识到铁路建设对于国防的重要战略意义，随即批准了由交通部部长梅利尼科夫主持起草的《铁路网发展规划》，这个规划提出将俄国26个省用铁路连接起来，从此揭开了俄国铁路史上第一个建设高潮。1860年代至1870年代，乌克兰的铁路建设逐步加快，先后建成了利沃夫—普热梅希尔铁路（1861年）、敖德萨—巴尔塔铁路（1863年）、利沃夫—切尔诺夫策—雅西铁路（1866年）、茲納緬卡—尼古拉耶夫（1868年）、波尔塔瓦—基辅—布列斯特铁路（1870年）、库尔斯克—哈尔科夫—罗斯托夫铁路（1870年）等主要干线，其中很大部分铁路是为满足粮食运输需要而兴建的，主要从乌克兰的第聂伯河流域的粮食生产区域输送到国内其他地区及出口。至19世纪末，乌克兰的主要铁路网已经形成，连接了乌克兰大多数工业和农业地区的行政中心，以及与主要海港和河港。至1913年，乌克兰的铁路长度已达到15,600公里，也是俄国国内铁路网密度较高的地区之一。铁路不仅方便了旅客和农产品的运输，同时也大大促进了乌克兰煤炭、采矿和冶金工业的发展。
Title: 乌克兰铁路 (Ukrainian Railways)
Section: 历史
Subsection: 苏联时期

1917年2月，圣彼得堡聚集的罢工工人转变为武装革命，随着军队与警察的加入，二月革命成功推翻了沙皇政权，同年3月15日尼古拉二世宣布退位，俄罗斯帝国灭亡。同年的十月革命推翻了俄国临时政府，俄罗斯建立了以列宁领导、布尔什维克党为首的苏维埃政权，称为苏维埃俄国。与此同时，乌克兰民族主义者也在基辅建立了资产阶级民族政权"中央拉达"，并宣布乌克兰独立，成立乌克兰人民共和国。1917年底，东乌克兰地区建立了苏维埃政权﹐成立乌克兰苏维埃社会主义共和国。1918年2月，乌克兰苏维埃政权由哈尔科夫迁至基辅，并将基辅定为首都。1922年12月30日，由俄罗斯、乌克兰、白俄罗斯和外高加索联邦共同组成的苏维埃社会主义共和国联盟（简称苏联）正式成立。和其他加盟共和国一样，乌克兰的铁路由交通人民委员部（1946年改名为交通部）统一管理。1920年代，苏联进入俄国内战结束后的国民经济恢复时期。由于新经济政策的实施，苏联铁路运输的恢复速度很快。至1923年，全国大部分铁路均已经完成修复，机车车辆的不良率大幅下降，劳动生产率得到较大提高。在第二次世界大战前的头三个五年计划期间，苏联铁路运营里程从1928年的7.69万公里增长到1940年的10.53万公里。1935年，俄罗斯国家电气化委员会开始对乌克兰铁路的运输繁忙区段进行电气化。在战前的五年计划期间，乌克兰境内新建成超过5,000公里的铁路，铁路技术水平亦得到很大提高。E型蒸汽机车、Su型蒸汽机车、FD型蒸汽机车及IS型蒸汽机车等标准化机车被广泛运用，提高了列车重量及运行速度。运输组织方面，苏联于1935年首次编制及实行了全国铁路列车运行图，取代了以往的区段制运行图，以提高铁路运输工作的协调性。1941年6月，纳粹德国对苏联发动全面进攻，战火首先烧到乌克兰，由此开始了长达四年的苏德战争。在战争期间，苏联铁路承担了前所未见的运输任务，不仅要配合作战攻势将部队及军用物资及时地从后方运输到前线，还要完成将西部地区工业基地转移到西部的撤退运输。战争对铁路运输造成巨大的破坏，大量轨道、桥梁、车站、仓库等基础设施被摧毁。战争结束后，苏联开始了恢复和发展国民经济的第四个五年计划，要求短时间内将铁路运输全面恢复到战前的水平，主要任务包括修复铁路基础设施、缩短车辆周转时间，并对许多铁路进行复线化改造。1951年，乌克兰的卢甘斯克机车制造厂开始生产柴油机车，并于1956年停产蒸汽机车。从1950年代起，随着国民经济的发展，苏联铁路运输量持续快速增长。至1975年，苏联铁路货物运输量为36.2亿吨，货物周转量达到32362亿吨公里，占当时世界铁路货运总周转量的一半。
Title: 乌克兰铁路 (Ukrainian Railways)
Section: 历史
Subsection: 独立之后

1991年，随着苏联国内政治形势的急剧变化，多个加盟共和国先后宣布独立。1990年7月16日，乌克兰最高苏维埃通过《乌克兰国家主权宣言》。八一九事件发生后，乌克兰最高苏维埃于1991年8月24日正式宣布脱离苏联独立，改国名为乌克兰，乌克兰全境的铁路暂时由西南铁路局全权管理。1991年12月8日，乌克兰、俄罗斯和白俄罗斯的领导人在明斯克签署《别洛韦日协定》，宣布苏联不再存在，并成立独立国家联合体。各加盟共和国独立后，即着手建立本国的铁路运输管理机构。1991年12月14日，乌克兰部长内阁签署了356号决议《关于成立乌克兰国家铁路运输总局的决定》。1992年1月，乌克兰正式成立了具有国家及经济管理职能的国家铁路运输总局（Укрзалізницею），继承了前苏联32个铁路局的其中6个。而铁路财产分割方面，在乌克兰境内铁路上的所有固定设备，以及包括机车车辆等运输设备，都按原配属关系成为乌克兰铁路系统的财产。1992年9月，乌克兰铁路正式成为国际铁路联盟（UIC）和铁路合作组织（ОСЖД）的成员，国家代码为“UZ”，国家代号为“22”。自2014年俄羅斯併吞克里米亞起，烏克蘭鐵路失去對克里米亞半島上鐵路的實際管轄權；而第聂伯河沿岸铁路局位於當地的機構，亦被俄罗斯联邦占领當局強行改編為「克里米亞鐵路公司」。
Title: 乌克兰铁路 (Ukrainian Railways)
Section: 旅客运输

从2011年4月27日起，根据乌克兰基础设施部的审议和批准的第504/2011号决议，乌克兰铁路开始实施新的旅客列车分类系统，以提高铁路客运服务质量。新分类系统完全符合欧盟对铁路旅客列车等级分类的相关规定，并具有同等的乌克兰语和英语名称及缩写，以提高列车等级的一致性和清晰性。日间旅客列车欧城列车（Євро Сіті，EС）：由乌克兰铁路与其他国家铁路运营商合作运营的国际联运快速旅客列车，平均运行速度为90公里/小时以上，最高运行速度可达200公里/小时，提供较高水平的服务。城际列车+（Інтер Сіті+，ІС+）：由乌克兰铁路运营的国内快速城际旅客列车，平均运行速度为90公里/小时以上，最高运行速度可达200公里/小时，提供较高水平的服务。城际列车（Інтер Сіті，ІС）：由乌克兰铁路运营的国内快速城际旅客列车，平均运行速度为70～90公里/小时，最高运行速度可达160公里/小时。区域快车（Регіональний експрес，РЕ）：由乌克兰铁路运营的国内区域通勤快速旅客列车，平均运行速度为70～90公里/小时，最高运行速度可达140公里/小时。区域列车（Регіональний поїзд，PП）：由乌克兰铁路运营的国内区域通勤普通旅客列车，平均运行速度为70公里/小时或以下，最高运行速度可达120公里/小时。夜间旅客列车欧洲夜车（Євро Найт，EN）：由乌克兰铁路与其他国家铁路运营商合作运营的国际联运夜间快速旅客列车，平均运行速度为90公里/小时以上，最高运行速度可达200公里/小时，提供较高水平的服务。夜间特快（Нічний експрес，НЕ）：国内运行或国际联运的长途特快夜间旅客列车，由乌克兰铁路运营或与其他国家铁路运营商合作运营，平均运行速度为70～90公里/小时，最高运行速度可达160公里/小时，提供较高水平的服务。夜间快车（Нічний швидкий，НШ）：国内运行或国际联运的长途快速夜间旅客列车，由乌克兰铁路运营或与其他国家铁路运营商合作运营，平均运行速度为50～70公里/小时，最高运行速度可达140公里/小时。夜间列车（Нічний пасажирський，НП）：由乌克兰铁路运营的国内长途夜间普通旅客列车，平均运行速度为50公里/小时或以下，最高运行速度可达140公里/小时。
Title: 乌克兰铁路 (Ukrainian Railways)
Section: 对外连接

烏克蘭與鄰國皆有鐵路連接，由於曾為蘇聯的加盟國，軌距是1524mm的寬軌，使得一部份跨國列車需在國界更換轉向架。波蘭於2000年開發出軌距轉換系統SUW 2000，可節省更換轉向架的時間。1524mm寬軌： 俄羅斯 白俄羅斯 摩尔多瓦1435mm標準軌： 羅馬尼亞 匈牙利 斯洛伐克（斯洛伐克貨運鐵路公司同時具有1524mm寬軌） 波蘭
Title: 乌克兰铁路 (Ukrainian Railways)
Section: 参见

乌克兰交通苏联铁路运输俄罗斯铁路运输俄罗斯铁路土耳其铁路俄乌关系兒童鐵路
Title: 威科集團 (Wolters Kluwer)
Section: abstract

威科集團（Wolters Kluwer N.V.，Euronext：WKL）是一家全球性的信息服務企業，總部位於荷蘭萊茵河畔阿爾芬。該公司創建於1987年，是由Kluwer Publishers和Wolters Samson兩家公司合併誕生。
Title: Tele2 (Tele2)
Section: abstract

Tele2 AB是一家总部位于瑞典斯德哥尔摩希斯塔的电信公司，它是北欧和波罗的海周边国家的主要电信服务供应商之一。该公司由Kinnevik成立于1993年。原先在北欧以外的很多国家也提供服务，但后来服务范围逐渐收缩，2005年出售其英国业务。2007年试图出售其德国业务，但未能成交。
Title: 波士顿科学 (Boston Scientific)
Section: abstract

波士顿科技（英語：Boston Scientific）是一家美国医疗器械制造商。
Title: 波士顿科学 (Boston Scientific)
Section: 历史

1979年6月成立于美国米德尔塞克斯县马尔伯勒市，1992年5月19日在纽约证券交易所成功上市，1997年进入中国，其大中华区公司总部位于上海。2013年9月在上海成立创新培训学院和创新中心。2021 年 1 月，波士顿宣布将以高达 12 亿美元的价格收购Preventice Solutions, Inc.及其移动心脏健康解决方案组合。2021年 3 月，波士顿科技公司宣布将以 10 亿美元收购成立於1966年總部位於以色列耶路撒冷的外科和眼科微创临床设备開發商Lumenis Ltd（科醫人）。2021年 6 月，波士顿科技公司宣布将以 2.95 亿美元收购 Farapulse, Inc 73% 的股份。该交易补充了现有的电生理学产品组合。2021年 9 月，波士顿科技公司宣布将收购 Devoro Medical, Inc. 及其血凝块捕获技术。2021年10月7日，波士顿科技公司 (NYSE:BSX) 已同意以 $1.75B 的预付款收购 Baylis Medical Company。该交易预计将在 2022 年第一季度完成。
Title: GAME_FREAK (Game Freak)
Section: abstract

GAME FREAK（日语：株式会社ゲームフリーク）是一間日本遊戲開發、發行商。代表作品是《宝可梦》遊戲系列。
Title: GAME_FREAK (Game Freak)
Section: 概略

公司成立前是由田尻智領導的同人誌組織，1989年為發行它們第一款紅白機遊戲《Quinty》前創立。自從1996年發售《精靈寶可夢 紅·綠》大受歡迎，自此以後集中開發寶可夢遊戲系列。此外還與任天堂和Creatures成立專門的寶可夢公司。GAME FREAK本质上并不是任天堂的子公司，比較像是共同投資夥伴，它也为手机平台甚至其他游戏主机平台如Xbox One及PS4等制作過數款游戏。2020年1月，任天堂宣布为了提高位于东京的各个工作室之间协同开发游戏的效率，任天堂将GAME FREAK、HAL研究所、1-UP工作室和任天堂企划制作本部第八組（東京分部）搬迁至位于東京都千代田区神田錦町的神田Square大楼内。
Title: GAME_FREAK (Game Freak)
Section: 主要職員

杉森建（創始成員之一）渡邊哲也大森滋森本茂樹藤原基史岩尾和昌
Title: GAME_FREAK (Game Freak)
Section: 主要職員
Subsection: 過去職員

增田順一（創始成員之一，2022年6月1日離職並成為寶可夢公司的首席創意研究員）
Title: 丹斯克银行 (Danske Bank)
Section: abstract

丹斯克银行 （丹麥語：Danske Bank），直译为"丹麦银行"，是丹麦最大的银行。
Title: 丹斯克银行 (Danske Bank)
Section: 历史

成立于1871年10月5日，最初叫做 Den Danske Landmandsbank, Hypothek- og Vexelbank i Kjøbenhavn，总部位于丹麦首都哥本哈根，是丹麦最大的银行，也是北欧地区较大的零售银行，拥有500万零售业客户。 丹斯克银行2011年位列财富世界500强榜单第454位。艾文德·柯林曾于2012年至2013年担任董事会主席，2013年之后由Thomas F. Borgen接任。
Title: 丹斯克银行 (Danske Bank)
Section: 洗钱事件

2017年，丹麦媒体《贝林报》(Berlingske)就率先揭发了丹斯克银行利用爱沙尼亚分行进行洗钱，涉及金额为39亿美元。随后该媒体又取得曾于2007年到2015年间在丹斯克银行爱沙尼亚分行开户的20家企业的银行对帐单，经过比对后发现，丹斯克银行洗钱的金额超过原本预估的两倍，实际金额或高达83亿美元。2018年，英国《金融时报》报道，丹麦银行爱沙尼亚分行仅2013年的洗钱金额就高达300亿美元，当时有媒体讽刺称，爱沙尼亚2013年国内生产总值（GDP）为250亿美元，而丹麦银行爱沙尼亚分行当年的洗钱金额都超过了该国GDP水平。
Title: 迈尔 (Myer)
Section: abstract

迈尔可以指：
Title: 迈尔 (Myer)
Section: 人物

Mayer弗洛里安·邁爾（1983年10月5日－），退役的德国职业网球运动员von Mayer尤利乌斯·冯·迈尔（1814年11月25日－1878年3月20日），德国物理学家、博士、热力学奠基人之一Meyer庫爾特·邁爾（1910年12月23日－1961年12月23日），第二次世界大战德國武裝親衛隊軍官萊娜·邁爾-蘭德魯特（1991年5月23日－），德國女歌手Meier亞歷山大·邁爾（1983年1月17日－），退役的德国足球运动员
Title: Guerrilla_Games (Guerrilla Games)
Section: abstract

Guerrilla Games（游击队工作室，有误译为“游骑兵工作室”）是一家隸屬於索尼互動娛樂的荷蘭第一方遊戲開發商，曾為索尼電腦娛樂開發殺戮地帶以及為Eidos Interactive開發越南1967。該公司原名為Lost Boys Games，是荷蘭多媒體公司Lost Boys的一部份，2003年7月以Guerrilla的名字重新開辦。Lost Boys Games在Lost Boys收購兩家有希望的荷蘭遊戲開發商後組成，分別是由Arjan Brussee創辦的Orangegames以及由Arnout van der Kamp創辦的Digital Infinity。Lost Boys公司曾經過數次兼併，根據推測不希望保留其遊戲分部，Lost Boys的創辦人Michiel Mol將其歸入他新創立的媒體企業Media Republic中並將其重命名為Guerrilla Games。2004年Guerrilla Games與索尼電腦娛樂簽訂一個獨佔協議，在這個協議下Guerrilla將會專為索尼的遊戲平台PS2、PS3、PS4、PSP與PSVita等開發獨佔遊戲。2005年12月索尼宣佈收購Guerrilla Games，Guerrilla Games將繼續開發PlayStation遊戲機的獨佔遊戲。本次收購背後的財務細節並未提供。除了自身开发电子游戏软件以外，Guerrilla Games还有为索尼的其他工作室和游戏作品提供协助，例如小岛秀夫的《死亡搁浅》於2019年工作室董事兼總裁-赫爾曼·霍斯特(Hermen Hulst) 成為索尼互動娛樂全球工作室(SIE Worldwide Studios) 的總裁，擔當為全球工作室負責人。
Title: Guerrilla_Games (Guerrilla Games)
Section: 公司作品
Subsection: Lost Boy Games时期開發的遊戲

Tiny Toon Adventures: Dizzy's Candy Quest（2001年）GBCRhino Rumble（2002年）GBCBlack Belt Challenge（2002年）GBAInvader（2002年）GBA
Title: Guerrilla_Games (Guerrilla Games)
Section: 公司作品
Subsection: 游戏引擎

在其杀戮地带：暗影坠落发售后，游戏信息内声称为一款自有的未命名引擎开发；之后于2015年6月，宣布《地平线：零之曙光》的引擎与《杀戮地带：暗影坠落》相同。Guerrilla Games董事Hermen Hulst在PlayStation Experience 2016的说法，Decima具备构建人工智能（AI）、物理效果和逻辑的工具和功能，以及用于创建整个游戏世界的资源库Decima引擎发布将原生支持4K解析度与HDR。 引擎以日本江户时期的人工岛出島命名（拼写为Dejima），正是17世纪时荷兰商馆所在地。
Title: Guerrilla_Games (Guerrilla Games)
Section: 参见

Decima (游戏引擎)Guerrilla Cambridge，原为Millennium Interactive Ltd.，后改建为SCEE Cambridge，2012年成为Guerrilla Games分部门，2017年1月正式停业。
Title: 斯道拉恩索 (Stora Enso)
Section: abstract

斯道拉恩索（芬蘭語：Stora Enso Oyj）是一个总部位于芬兰赫尔辛基的纸浆和纸张生产商，其业务覆盖四大洲。该公司是在1998年由瑞典采矿和林业公司斯道拉（Stora AB）和芬兰林业公司恩索（Enso Oyj）合并成立的。该公司大约有25,000名员工（2016年）。在2014年，斯道拉恩索在森林造纸包装业中销售量排名第五。该公司最早的股份可追溯至1288年，据此可认为斯道拉恩索是世界上最古老的有限公司。
Title: 羅薩奧蒂卡 (Luxottica)
Section: abstract

羅薩奧蒂卡集團（英語：Luxottica Group S.p.A.），或譯陆逊梯卡，是全球最大的太陽眼鏡公司。
Title: 羅薩奧蒂卡 (Luxottica)
Section: 历史

於1961年在意大利成立，市場佔有率愈80%，垂直整合了整個供應鏈，業務涵蓋了生產、批發和零售，旗下品牌包括：亮視點、雷朋、Oakley和奢侈品牌如香奈兒、普拉達、亞曼尼、巴寶莉、凡賽斯的太陽眼鏡業務。2017年1月17日，羅薩奧蒂卡宣佈將和法國鏡片制造商依視路合併，2018年10月1日，新公司EssilorLuxottica成立。
Title: 羅薩奧蒂卡 (Luxottica)
Section: 財務業績

資料來源羅薩奧蒂卡 網頁 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
Title: Mobileye (Mobileye)
Section: abstract

Mobileye Global Inc.是以色列一家汽车科技研发公司，于1999年創立。主要業務為開發自動駕駛技术和高级辅助驾驶系统(ADAS)，为客户提供算法+EyeQ系列芯片的解决方案。Mobileye 總部和主要研發中心位於耶路撒冷，此外在美國纽约，中國上海，日本東京和德國杜塞爾多夫設有銷售和營銷辦事處。
Title: Mobileye (Mobileye)
Section: 简介
Subsection: 发展

1999年，Mobileye公司由耶路撒冷希伯來大學计算机视觉副教授阿姆农·沙书亚和商人兹维·阿伟曼（Ziv Aviram）在以色列共同创立。公司开发基于计算机视觉的车辆防碰撞系统。2004年起，Mobileye公司开始开发第一代EyeQ1芯片，支持辅助驾驶，采用180纳米制程，功耗为2.5W，芯片最终于2008年推出。之后，Mobileye公司开始开发了一系列EyeQ芯片，从第一代EyeQ1一直升级到2020年发布的第五代EyeQ5。截至2021年底，EyeQ系列芯片出货量突破1亿片。
Title: Mobileye (Mobileye)
Section: 简介
Subsection: 车企合作

Mobileye公司与诸多车企建立了合作关系。2007年起，为凱迪拉克DTS、STS系列和宝马5、6系列提供車道偏離警示系统。截至2016年，Mobileye已经成为全球最大高级辅助驾驶系统(ADAS)供应商，已有1200万辆车搭载了其系统，合作车企包括宝马、奥迪、沃尔沃等。2022年，Mobileye与大众、福特和极氪就高级辅助驾驶系统和自动驾驶技术展开新合作。2018年与中国自动驾驶科技公司知行科技达成战略合作。Mobileye公司也曾是特斯拉自动驾驶的主要技术供应商，2016年双方产生分歧后不再合作。
Title: Mobileye (Mobileye)
Section: 简介
Subsection: 上市与收购

2014年，Mobileye在纽约证券交易所上市。2017年3月，英特爾宣布以153億美元併購Mobileye公司。2022年10月，英特爾将Mobileye分拆在纳斯达克再次上市。
Title: Mobileye (Mobileye)
Section: 参见

特斯拉英伟达
Title: 康维尔 (Convair)
Section: abstract

康維爾（英語：Convair，原先稱為Consolidated Vultee）是一家美國飛行器製造公司，後來擴展其業務至火箭和太空船。1943年，康维尔公司由伏爾提飛機公司與團結飛機公司合併而成立。1953年，公司被通用動力公司收購，作為康維爾事業部（Convair Division）繼續營運。1994年公司的大部分部門被通用動力分別賣給了麥克唐納-道格拉斯和洛克希德，其餘部分也於1996年停止營運。康維爾以其軍用飞机而著名，包括B-36和平締造者、B-58轟炸機、F-102 Delta Dagger和F-106攔截機。公司也製造了初代擎天神火箭，包括用於水星計劃中的火箭。公司隨後設計的擎天神-半人馬運載火箭也十分成功，其衍生型號一直使用到2023年。康維爾也曾推出商用噴射機，亦即康維爾880與康維爾990；這兩種機型比競爭机型（如波音707和道格拉斯DC-8）略小，速度更快。但這樣的設計找不到利基市場，公司於是退出商用噴射機市場。不過為這些機型所設立的製造設備有不錯的獲利能力，康維爾反倒變成了機身的主要承包製造商。
Title: 康维尔 (Convair)
Section: 起源

Consolidated Vultee Aircraft Corporation它的名字隨著時間變化為Convair、Convair Corporation或其它相似的名稱。它是一家美國飛機、火箭、航天器公司，它能設計、開發、生產這些高科技的航天產品或這些產品的一些零部件。它也是一些大公司的子公司。作為一家公司在於于1943至1994年，雖然其前身團結飛機公司在此之前已經成立，而且生產過一些第二次世界大戰早期很重要的飛機，特別是為美國海軍和皇家加拿大空軍、英國空軍等生產的PBY卡特琳娜，該機型一直生產到1945年5月，生產量超過4000架。很快被改稱為"Convair"的公司（一開始是非正式的，後來就改為正式的）是由 團結飛機公司與伏尔提飛機公司合併而來，這一合併產生的一個在當時已算十分巨大的 飛機製造公司 ，雖然它還是比這個行業的巨人，如 麦道、波音、洛克希德要小一些。康維爾總是在南加州聖地牙哥及附近完成大部分的研究、設計和製造工作，雖然也有一些在其它地區完成。
Title: 康维尔 (Convair)
Section: 噴射時代、冷戰和太空時代

在1953年3月，康維爾公司被通用動力公司完全購買，從而正式成為這個軍事和高科技集團的一個部門——Convair Division在軍用戰鬥機和轟炸機進入噴射時代后，康維爾公司與法國的Dassault飛機公司一樣，成為了三角翼飛機設計的先驅，后者設計和製造了幻影战斗机。康維爾最著名的產品之一是十個引擎的Convair B-36戰略轟炸機。該機型使用4臺渦輪噴發動機和6臺驅動推進螺旋槳的Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major星形活塞發動機。B-36是世界上最大的陸基活塞引擎轟炸機。Atlas missile、F-102 Delta Dagger、F-106 Delta Dart三角翼截擊機和三角翼的超音速洲際核彈轟炸機B-58 Hustler都是康維爾公司的產品。在1960年代的一段日子里，康維爾生產了自己的噴射商用客機系列——Convair 880和Convair 990，但它們被證明不是一筆掙錢的買賣。然而康維爾發現，如果做為一個航空子承包商幫助一些大的客機公司，如 McDonnell Douglas、Boeing和Lockheed製造大的分段，如機身等，會是一個好買賣。直到1965年為止，康維爾生產自己設計的飛機，如幾種客機。後來他們轉型為為其它公司製造機身/航空結構的子承包商，同時公司也將更多的錢和精力投放到它們的外太空產品上，特別是火箭助推器。康維爾為美國空軍製造的使用低溫燃料宇宙神洲際彈道導彈很快就被廢棄，取而代之的是使用室溫液態燃料的Titan II missile和固體燃料的Minuteman missile。
Title: 康维尔 (Convair)
Section: 產品
Subsection: 飛機

Vultee XA-41 (1944) - 地面攻擊機原型Convair XB-53 (1945) - 計劃中的前掠翼噴氣引擎中型轟炸機，在原型機完成後項目被取消Convair B-36 (1946) 洲際轟炸機Stinson 108 (1946) - 通用航空飛機Convair Model 110Convair CV-240 (1947)Convair CV-300Convair CV-340Convair CV-440 MetropolitanConvair C-131 SamaritanConvair T-29R4Y SamaritanConvair CV-540 (1955)Convair CV-580Convair CV-600 (1965)Convair CV-640Convair CV5800Canadair CC-109 Cosmopolitan -通過許可證製造的CV-440，安有渦輪螺旋槳發動機Convair Model 118 ConvAirCar (1947)Convair XB-46 (1947)Convair XC-99 (1947)Convair XF-92 (1948)Convair R3Y Tradewind (1950) - 軍用船式水上飛機Convair X-6 (1951) - 計劃的核動力飛機Convair YB-60 (1952) - 基於B-36的噴射轟炸機原型Convair F-102 Delta Dagger (1953)Convair F2Y Sea Dart (1953)Convair XFY Pogo (1954)Convair P6Y (1955)Convair B-58 Hustler (1956)Convair F-106 Delta Dart (1956)Convair 880 jet airliner (1959)Convair Kingfish (1959) - 計劃的秘密偵察飛機，取代U-2Convair 990 Coronado 噴射客機 (1961)Convair Model 48 Charger (1964)Convair Model 49 (1967-project)康維爾200垂直昇降戰機 (1973)垂直起降戰鬥機註釋：美國海軍與空軍飛機型號以“X”開頭的表示其為生產了很少幾架的實驗型號。軍用飛機型由“Y”開頭的表示其為生產了幾個批次的開發型，可能有也可能沒有能夠進入大規模生產。在海軍和海軍陸戰隊以前使用的型號系統裡，型號的最後一個字母為“Y”就表示是康維爾或團結公司的產品，如PBY-5水上飛機。
Title: 康维尔 (Convair)
Section: 遺產

位於多倫多皮爾遜國際機場的"Convair Drive"據信是為紀念Convair company而命名的。
Title: Data_East (Data East)
Section: abstract

Data East，也簡稱DECO（Data East Corporation的縮寫），是日本一家已倒閉的公司，為福田哲夫創立於1976年4月20日，總部位於東京都杉並区的南荻窪。Data East以街機的電子遊戲開發為主要業務，全盛期為1980年代到1990年代初期，所開發的遊戲往往具有獨樹一格的創意，甚至到了被認為古怪的程度，在日本遂有「DECO Game」（デコゲー）的特稱。1980年還率業界之先，推出了可更換遊戲卡匣的遊戲機基板「DECO卡匣系統」，至今仍有使用。Data East的經營也如同其遊戲一樣十分多元，除了跨足較為相關的彈珠台研製之外，也投入衛星電話等各種通訊設備的製造，甚至還涉入和本業無關的松茸栽培與防毒面具製造等。進入1990年代後，隨著泡沫經濟的崩潰與新世代電子遊戲的興起，Data East的業績日益衰退。1998年退出街機市場的翌年（1999年）11月，負債33億日圓的Data East便聲請債務協商，開始企業重整，並投入負離子產生設備的新事業以圖再興，然而最終還是欲振乏力，於2003年4月向東京地方法院申請破產，同年6月25日宣告破產倒閉。不過，Data East公司破產後所創造的遊戲版權絕大部份被日本手機遊戲公司G-Mode於2004年2月接收，轉戰手機遊戲這塊新興市場，同時亦擁有Data East商標。
Title: Data_East (Data East)
Section: 相關企業

Technōs Japan - 由自Data East出走的瀧邦夫獨立所創設。Idea Factory - 由Data East的原職員太田康一和桑名真吾所創設。Paon - 从Data East取得了海格力斯的榮光系列、Karnov、Chelnov和空牙三部曲的版權以及位於宮城縣仙台市的開發室。Cattle Call - 由Data East的開發團隊所創設。開發過《坦克戰記3》以及《坦克戰記2：重裝上陣》。亚克系统 - 侦探 神宫寺三郎系列的版权在2002年曾由WorkJam所有，WorkJam在2012年倒闭后由Expris一时所有，亚克系统在2016年12月20日取得包括侦探 神宫寺三郎系列在内的WorkJam版权。KADOKAWA - 曾擁有重装机兵系列的版权（透過子公司enterbrain取得，2013年10月1日併入KADOKAWA）。Cygames - 2022年7月29日起重装机兵系列的版权由Cygames所有。
Title: SILVER_LINK. (Silver Link)
Section: abstract

株式會社SILVER LINK.為日本動畫製作公司。在多數動畫作品的場合下以“SILVER LINK.”或“シルバーリンク”稱呼，中文簡稱銀鏈。
Title: SILVER_LINK. (Silver Link)
Section: 概要

SILVER LINK.設立於2007年12月，是動畫公司フロントライン（FRONTLINE）的製作本部長，製作人金子逸人分社獨立，剛開始的營運主要是以製作協力為主，替了不少知名的製作公司來做製作協力，主要的合作對象大致上是以SHAFT、J.C.STAFF為主。2009年開始獨立製作動畫，2012年轉為自主製作居多，並多以改編動畫為主。後成立子公司CONNECT，共同製作動畫。2016年2月1日將旗下子公司BEEP吸收合併。同年，成立了SILVER LINK.海外部。2020年7月17日吸收合并其旗下子公司CONNECT。2020年8月3日，朝日放送宣布全资收购SILVER LINK.。
Title: SILVER_LINK. (Silver Link)
Section: 主要作品
Subsection: 電視動畫

2008年魔人偵探腦嚙涅羅（與MADHOUSE共同製作）惡作劇之吻（與TMS Entertainment共同製作）二十面相少女（與BONES、Telecom Animation Film共同製作）西洋骨董洋菓子店（與日本動畫公司共同製作）戀姬†無雙（與動畫工房共同製作）ef - a tale of melodies.（與SHAFT共同製作）2009年黑神 The Animation（與SUNRISE共同製作）遊魂 -kiss on my deity-化物語（與SHAFT共同製作）夢色蛋糕師（與Studio Pierrot共同製作）貓願三角戀（與AIC共同製作）2010年笨蛋，測驗，召喚獸荒川爆笑團（與SHAFT共同製作）魔法禁書目錄Ⅱ（與J.C.STAFF共同製作）2011年人家一點都不喜歡啦！（與ZEXCS共同製作）笨蛋，測驗，召喚獸 第二季緋彈的亞莉亞（與J.C.STAFF共同製作）SKET DANCE（與龍之子Production共同製作）白兔玩偶（與Production I.G共同製作）C³ -魔幻三次方-迴轉企鵝罐（與Brain's Base共同製作）少年同盟（與J.C.STAFF共同製作）2012年BRAVE10（與スタジオさきまくら共同製作）黃昏乙女×失憶幽靈心連·情結千歲Get You!!就算是哥哥，有愛就沒問題了，對吧2013年戀曲寫真（與MADHOUSE共同製作）Fate/kaleid liner 魔法少女☆伊莉雅我不受歡迎，怎麼想都是你們的錯！噬血狂襲（與CONNECT共同製作）悠悠哉哉少女日和2014年農林Fate/kaleid liner 魔法少女☆伊莉雅 2wei三坪房間的侵略者！？临时女友2015年百合熊風暴Chaos Dragon 赤龍戰役（與CONNECT共同製作）Fate/kaleid liner 魔法少女☆伊莉雅 2wei Herz悠悠哉哉少女日和 Repeat我被抓到貴族女校當「庶民樣本」對魔導學園35試驗小隊落第騎士英雄譚（與Nexus共同製作）
Title: SILVER_LINK. (Silver Link)
Section: 主要作品
Subsection: OVA

灼眼的夏娜S（與J.C.STAFF共同製作）笨蛋，測驗，召喚獸～祭～（2011年）少女愛上大姊姊 2人的Elder THE ANIMATION（2012年）Kira☆Kira 5th Anniversary Live Anime KICK START GENERATION（2013年）強襲魔女 Operation Victroy Arrow（2014年－）今際之國的闖關者（與CONNECT共同製作，2014年）噬血狂襲Ⅱ OVA（與CONNECT共同製作，2016年－2017年）
Title: SILVER_LINK. (Silver Link)
Section: 主要作品
Subsection: 網路動畫

天然萌少女明日香（2012年）Bonjour♪戀味蛋糕店（與CONNECT共同製作，2014年）
Title: D-Wave_系统公司 (D-Wave Systems)
Section: abstract

D-Wave 系统公司（D-Wave Systems, Inc）是一家量子计算机公司，佐迪·羅斯創立，座落于加拿大英属哥伦比亚省的本那比市。
Title: D-Wave_系统公司 (D-Wave Systems)
Section: 歷史

佐迪·羅斯認為傳統的量子電腦構思方法是一種很差的設計，導致長期以來突破有限，2003年他認為找到另一種達成量子運算的蹊徑旁路方法，此方法至今仍有部分保密，於當年成立D-Wave 系统公司。量子電腦最大困難在於操作量子位元必須使用量子纏結，而這過程外部任何因素都會干擾所以必須搭配龐大複雜的機器設計用以隔絕外部環境任何一絲干擾，導致能存在的量子位元有限，羅斯的「絕熱量子運算」理論設計出的電腦能迴避這問題的大部分，但這電腦只能進行量子退火算法，跟全定義下的量子電腦有根本分別，例如無法運行Shor演算法。起初不少人懷疑D-Wave運算系統是否真正用上了量子效應，質疑該公司為何不提供證據，其運作原理亦成謎。2011年，D-Wave系統在科學期刊《自然》刊登了一篇論文，說明D-Wave的晶片擁有某些量子特性，使一直懷疑D-Wave的麻省理工學院教授、電腦專家Scott Aaronson宣佈必須承認D-Wave確實有些不同傳統電腦的特性，並非騙局。2011年5月11日，D-Wave推出了D-Wave One，被称为世界上第一个商用量子计算机(有爭議)，也是参照绝热理论的量子退火技术并用128量子位元来解决最优化问题的量子计算机。國防工業承包商Lockheed Martin成為D-Wave系統的首名客戶，雙方簽下多年合約，購入D-Wave One量子運算系統，洛馬公司認為必須及早接入前沿科技以探索其國防價值。2013年5月它宣佈NASA和Google也共同预定了一台采用512量子位的D-Wave Two量子计算机。D-Wave One是基于早期原型机如D-Wave's Orion的量子计算机。该原型是一个16量子位的绝热量子计算机，于2007年2月13日加州山景城的计算机历史博物馆中被公开展示。同年11月2日，D-Wave公司演示了他们声称的28量子位的绝热量子计算机。其使用的量子计算芯片NASA在位于加州帕萨迪纳的NASA喷气推进实验室下的微型设备实验室制造。Google的研究團隊後來發表了一篇論文，發現跟傳統電腦運行模擬退火及量子蒙地卡羅比賽，表示在特定演算法下D-Wave比傳統電腦快了一億倍，然而這不能定義為它就強一億倍，因為當傳統電腦換用別的演算法時效能又強過D-Wave，大致而言它並未顯示出所謂的「量子加速」理論表現，只能看作一台設計思維獨特的傳統電腦。
Title: D-Wave_系统公司 (D-Wave Systems)
Section: 参见

泡利矩陣量子退火模拟计算机量子位元
Title: 发那科 (FANUC)
Section: abstract

发那科（英語：FANUC，也有译成法兰克），是一間提供如机器人和电脑数控机床等自动化产品服务的公司，主要由日本“发那科公司”（日语：ファナック株式会社 Fanakku Kabushikigaisha）、美国密歇根州罗切斯特山的“美国发那科公司”以及卢森堡的“欧洲发那科公司”組成。发那科是世界上最大的工业机器人制造商之一，公司名称是富士自动化数控（Fuji Automatic NUmerical Control）的英文缩写。最早期的发那科公司是富士通开发的早期数字控制（NC）和伺服系统的一部分。1972年，电脑控制分部独立和发那科有限公司成立。发那科公司被列为东京证券交易所的第一部，是TOPIX100指数和日经平均指数股市指数的成分股。它的总部设在山梨县。该公司的客户包括美国和日本的汽车和电子产品制造商。工业机器人的使用使得尼崎市的松下電器一个仅仅25人的工厂在一个月内就能生产2百万台电视机，产品主要是高端等离子液晶屏幕，包括一个103英寸的型号。FANUC在46个国家拥有超过240个合资企业，子公司和办事处。它是数控系统最大市场份额的生产商，具有65％的全球市场份额。它是工厂自动化系统的全球领先制造商。
Title: 发那科 (FANUC)
Section: 历史

1972年5月 - 富士通的计算控制单元，变独立作为富士通的子公司。公司名称“富士通发那科公司”。1976年11月 - 列在东京证券交易所第二部。1982年7月 - 并更名为“发那科公司”。1983年9月 - 列在东京证券交易所第一部。1986年 - 与美国通用电气公司的合资企业，成立了GE Fanuc自动化公司。1987年 - 开发了二氧化碳激光器。1991年 - 在德国成立了当地法人FANUC 欧洲公司。1992年 - 成立了合资FANUC INDIA PRIVATE LIMITED，和成立了合资公司北京发那科有限公司。2000年 - 设立了FANUC员工的养老基金。2003年 - 成立了FANUC越南有限公司。2012年 - 成立了FANUC健康保险工会。2015年 - 合作机器人CR-35iA完成。光纤激光器已经研制成功。2016年 - 6月1日，在栃木縣壬生町的工厂竣工。
Title: 发那科 (FANUC)
Section: 参见

工业机器人数控机床自动化技术机器人学库卡机器人有限公司安川電機
Title: 香港上海滙豐銀行 (HSBC (Hong Kong))
Section: abstract

香港上海滙豐銀行有限公司（英語：The Hongkong and Shanghai Banking Corporation Limited，縮寫：HSBC，簡稱：滙豐），舊時官方簡稱滙豐銀行（英語：HongkongBank，直到1998年11月滙豐集團宣佈統一品牌為止），是滙豐控股有限公司的全資附屬公司，也是香港最大的註冊银行，總部位於香港中環皇后大道中1號香港滙豐總行大廈。此外，香港上海滙豐銀行是港幣的三家發鈔銀行之一，也是香港四大銀行之一。
Title: 香港上海滙豐銀行 (HSBC (Hong Kong))
Section: 歷史

鸦片战争后，中国外债猛增，極需一套完善的银行体系。不过当时中国只知钱庄票号，不懂银行，而外资银行的总部设在英国或印度。这种金融体系，不管谁开一家总部在中国的银行，都能从清政府身上稳赚。香港上海滙豐銀行由蘇格蘭人、香港黄埔船坞公司第一届主席托玛斯·萨瑟兰德（苏石兰）於1864年在香港發起成立，資本額500萬港元。最初的發起委員會成員包括怡和洋行之外的15家洋行：寶順洋行（英語：Messrs Dent & Co.）、琼記洋行（英語：Messrs Aug Heard & Co）、沙遜洋行（英語：Messrs  Sassoon Sons & Co）、大英輪船（英語：The Peninsular & Oriental Steam）、禪臣（英語：Messrs Siemssen & Co）、太平洋行（英語：Gilman & Co）、順章洋行（英語：Messr P Cama Co）等十間洋行。銀行原本的名稱為「Hongkong and Shanghai Banking Company Limited」，是按照英國早年的合股銀行的慣例，以主要業務經營地區來命名，直译为“香港上海银行有限公司”，简称HSBC。由于当时银行中文名中多有“汇理”二字，苏石兰入乡随俗将中文名定为“香港上海滙理銀行”。1866年英文名稱改為「The Hongkong and Shanghai Banking Corporation」，1881年中文名稱改為「香港上海滙豐銀行」，发行的钞票上由曾國藩之長子、时任清朝外交官毅勇侯曾纪泽题写了“滙豐”两个汉字，赐名“汇丰银行”。「滙豐」這兩個字據說是由華人買辦古應春於測算過筆劃吉凶之後建議的，取其「滙款豐裕」之意。1865年3月3日，銀行在港岛皇后大道中1号創立；1865年4月3日在上海和平饭店底层租了一层办公室开设上海分行；倫敦分行亦在1865年7月開業；並於三藩市開設代理機構，直到1875年成為提供全面服務的分行。1866年经济危机，港英政府陷入财务泥潭，滙理銀行为港府提供了10万港币的紧急贷款。港府马上授权了滙理銀行处理香港政府的对外支付，还赐予了发行港币待遇。拥有发钞权后十年，滙理钞票发行量占到四大英资发钞行的51%，超过拥有30年发钞历史的丽如银行四倍。1866年，滙豐在日本横濱開設分行，成為日本政府的咨詢顧問。1888年，滙豐泰國分行成立，成為泰國第一間銀行，並為泰國發行首批鈔票。香港上海滙豐銀行最初是為在華的外國企業（以英資為主）提供金融服務，雖然在成立初期已經在全球建立分行以及代理行網絡，但是主要業務依然在中國以及亞太其他地區。1874年清廷在台湾修建国防工事，各国银行只有汇丰不怕得罪日本政府，但要求“台防借款”年息15%，而市场公开发行的债券平均年息只有8%。朝廷建淞滬鐵路、左宗棠西征、甲午戰爭等等，都必須向滙豐貸款，使其為清政府最大的債權人。从1874到1890年间，汇丰一共借给了清朝2897万两白银，占了大清总借款的7成。至1900年，滙豐在遠東其他地區，如印度、新加坡等地也设立了分行。1911年后，滙豐取得中国关税、盐税的收存权。到了20世紀初，滙豐已經成為遠東地區第一大銀行，由滙豐经手买卖的外滙经常佔上海外滙市场成交量的60%-70%。第一次世界大戰期間，滙豐業務曾暫時中斷；隨著戰爭結束，滙豐的業務進一步擴張。1921年，汇丰银行决定斥资1000万两白银在上海外滩重新兴建大楼，这相当于汇丰两年的利润总和。第二次世界大戰中，滙豐業務再次受影響，並暫時將總辦事處遷往倫敦；戰爭結束後，香港的業務恢復運作，並取回香港總行營運權。1949年，隨着中國共產黨取得政權，滙豐在中國大陸的分行相繼關閉，只有在上海的分行繼續運作；滙豐成為少數在中國大陸沒有中斷業務的外資銀行。鑑於發展空間大受限制，滙豐在1950年代開始實行集團形式運作。