shintaro-ozaki/entity-explanation huggingface dataset:
Title: マレー鉄道 (Keretapi Tanah Melayu)
Section: 駅一覧
Subsection: ウエスト・コースト線

=1886年9月15日にクアラルンプール～スンガイ・クラン（パダン・ジャワ～ブキッ・バダッ間のブキッ・ケダ付近）間が開業。1899年1月1日に全通している。1995年に複線電化され、KTMコミューターが運行している。貨物列車も運行されている。
Title: マレー鉄道 (Keretapi Tanah Melayu)
Section: 駅一覧
Subsection: ウエスト・コースト線

=
Title: マレー鉄道 (Keretapi Tanah Melayu)
Section: 駅一覧
Subsection: ウエスト・コースト線

=ポートクランの北西に建設されたノース・ポート (North Port) への貨物輸送を目的に建設された線である。
Title: マレー鉄道 (Keretapi Tanah Melayu)
Section: 駅一覧
Subsection: ウエスト・コースト線

=インダ島 (Pulau Indah) に建設されたウエスト・ポート (West Port) への貨物輸送を目的に建設された線である。複線規格で建設されているが、敷設されているのは単線である。
Title: マレー鉄道 (Keretapi Tanah Melayu)
Section: 駅一覧
Subsection: ウエスト・コースト線

=ディクソン港からスレンバンまで貨物を輸送するため、マレーシアで三番目の鉄道として1890年5月6日に開通。1901年、ポートディクソンにシェル石油の製油所が操業を開始し、ポート・ディクソン支線は石油製品の輸送で輸送量を大きく伸ばした。その後1964年にエッソの製油所が操業を開始し、それ以来ポート・ディクソン支線は石油製品の輸送ルートとして大きく貢献した。1997年、スレンバンーポート・ディクソン高速道路 (Seremban-Port Dickson Highway) が開通。石油輸送は、次第に自動車輸送へと切り替えられていった。近年の運行ダイヤでは一往復/日の設定となっていたが、運行されない日もあった。2008年7月11日17時15分ごろ、ヌグリ・スンビラン州ランタウ (Rantau) 近くのプライ村 (Kampung Pulai) でディーゼル機関車が牽引する14両編成の液化石油ガスとディーゼル燃料を輸送する貨物列車のうち機関車と貨車10両が脱線、うち3両が転覆した。それ以降、全線で運行が停止されている。なお旅客列車は、1970年代中期に運行を停止している。2008年8月16日からスレンバン～ポート・ディクソン間で観光列車を運行する予定で試運転が実施されたが、線路の改修が複数箇所必要であることが判明し、観光列車の運行は実現しなかった。2009年2月16日、ポート・ディクソン支線の廃止予定が報道されている。
Title: マレー鉄道 (Keretapi Tanah Melayu)
Section: 駅一覧
Subsection: ウエスト・コースト線

=2002年1月21日に開業。開業以来、貨物列車のみ運行されている。全区間単線であるが、構造物は複線仕様である。
Title: マレー鉄道 (Keretapi Tanah Melayu)
Section: 駅一覧
Subsection: ウエスト・コースト線

=当線は、貨物列車のみ運行されている。ジョホール・バルからのシャトル・トレインの運行計画が発表されたことがあったが、運行はされていない。
Title: マレー鉄道 (Keretapi Tanah Melayu)
Section: 駅一覧
Subsection: イースト・コースト線

イースト・コースト線は、プランテーションの作物などを輸送することを主目的として敷設されたため、実際には海岸沿いではなく、幹線道路や大きな街と離れた、人口の少ない山間部を走る区間が多い。そのため「ジャングル・トレイン」という愛称でも呼ばれている。なお、東海岸鉄道計画（標準軌）があり、路線はコタバル（クランタン州）〜ペンカランクボール（クランタン州）〜クアンタン（パハン州）〜クラン港（セランゴール州）を結ぶ。2009年5月19日 の時刻表によれば、クランビット〜グマス間の普通列車の運行は行われていない。急行 （マレー語：Ekspres, 英語：Express）普通 （マレー語：Mel, 英語：Mail）
Title: マレー鉄道 (Keretapi Tanah Melayu)
Section: 駅一覧
Subsection: イースト・コースト線

=現在この線は、列車が運行されていない。ランタウ・パンジャン駅からタイとの国境でもあるコーロック川をハーモニー橋で渡りタイ国鉄の国境駅であるスンガイ・コーロック駅まで線路がつながっている。しかし、ハーモニー橋のマレーシア側が2008年頃から鉄条網で封鎖されている。タイ深南部で頻発する、イスラム過激派のテロ攻撃を警戒した措置だと思われる。
Title: マレー鉄道 (Keretapi Tanah Melayu)
Section: 閉塞方式

イースト・コースト線では閉塞方式に、いまだにタブレット閉塞式が使われており、腕木式信号機も現役である。ウエスト・コースト線ではウッドランズ・トレイン・チェックポイント～シンガポール間で路線廃止までタブレットが使用されて、ブキッ・ティマ駅ではタブレットの通過授受が見られた。またシンガポール国内の踏切信号などで腕木式信号が見られた。
Title: マレー鉄道 (Keretapi Tanah Melayu)
Section: 利用状況
Subsection: 輸送実績

マレー鉄道の近年の輸送実績を下表に記す。輸送量はKTMコミューターを中心に着実に増加している。表中、輸送人員の単位は万人。輸送人員は年での値。表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。
Title: マレー鉄道 (Keretapi Tanah Melayu)
Section: 利用状況
Subsection: 収入実績

マレー鉄道の近年の収入実績を下表に記す。KTMコミューターの運賃収入が着実に増加している。表中、収入の単位は万リンギット。数値は年での値。表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年以降の最低値を青色で、最高値を記録した年以前の最低値を緑色で表記している。
Title: マレー鉄道 (Keretapi Tanah Melayu)
Section: 列車番号

本線であるウエスト・コースト線とイースト・コースト線を基準に、北から南へマレー半島を下る列車は奇数、南から北へマレー半島を上る列車は偶数である。ただし、ウエスト・コースト線のグマス以北とイースト・コースト線を直通する列車は、イースト・コースト線を基準に付与される（ウエスト・コースト線では、下り：偶数、上り：奇数となる）。
Title: マレー鉄道 (Keretapi Tanah Melayu)
Section: 車両

1948年にディーゼル機関車を導入し、蒸気機関車の置き換えを進め、1972年にはすべてがディーゼル機関車に置き換わった。旅客列車（KTMインターシティ）は、機関車が牽引する客車編成である。過去に気動車も導入されたが、現在は使用されていない。なお、1995年から運行を開始したKTMコミューター用に3形式の電車がある。
Title: マレー鉄道 (Keretapi Tanah Melayu)
Section: 車両
Subsection: 機関車

=
Title: マレー鉄道 (Keretapi Tanah Melayu)
Section: 車両
Subsection: 機関車

=1957年から導入され始め、現在までに8機種が導入され2機種が退役している。このほか、インドからの借入機 (YDM4) が使用されている。なお、インドからの借入機を除き各機に愛称がついており、運転台横に取り付けられたナンバープレートの車号上部に表記されている。クラスYDM4は、インド鉄道からの借入機である。(*1) 6333, 6352, 6375, 6377, 6423, 6428, 6535, 6542, 6543, 6546, 6561, 6614, 6619, 6635, 6648, 6657, 6663, 6665, 6675, 6685, 6697, 6699, 6701, 6702, 6704, 6723, 6725
Title: マレー鉄道 (Keretapi Tanah Melayu)
Section: 車両
Subsection: 機関車

==機関車の愛称「花」
Title: マレー鉄道 (Keretapi Tanah Melayu)
Section: 車両
Subsection: 機関車

==
Title: マレー鉄道 (Keretapi Tanah Melayu)
Section: 車両
Subsection: 機関車

 100番台 機関車の愛称「川」 100番台 機関車の愛称「島」
Title: マレー鉄道 (Keretapi Tanah Melayu)
Section: 車両
Subsection: 機関車

 200番台 機関車の愛称「川」 200番台 機関車の愛称「宝石」
Title: マレー鉄道 (Keretapi Tanah Melayu)
Section: 車両
Subsection: 機関車

==機関車の愛称「町」
Title: マレー鉄道 (Keretapi Tanah Melayu)
Section: 車両
Subsection: 機関車

==機関車の愛称「標語」（当初は「歴史的人物」の名前であったが、クラス 24登場前に「標語」に変更された。）
Title: マレー鉄道 (Keretapi Tanah Melayu)
Section: 車両
Subsection: 機関車

==機関車の愛称「マレーシアの歴史的人物」本型機は日本通運がチャーターして運行される国際コンテナ列車、「NIPPON EXPRESS」を牽引してタイのバンコクまで姿を見せる。
Title: マレー鉄道 (Keretapi Tanah Melayu)
Section: 車両
Subsection: 機関車

==機関車の愛称「岬」
Title: マレー鉄道 (Keretapi Tanah Melayu)
Section: 車両
Subsection: 機関車

==機関車の愛称「木」
Title: マレー鉄道 (Keretapi Tanah Melayu)
Section: 車両
Subsection: 電車

=KTMコミューターには専用の電車が在籍している。編成番号の EMU は、英語で電車を意味する Electric multiple unit の略称である。
Title: マレー鉄道 (Keretapi Tanah Melayu)
Section: 車両
Subsection: 電車

==編成番号と車両番号
Title: マレー鉄道 (Keretapi Tanah Melayu)
Section: 車両
Subsection: 電車

==
Title: マレー鉄道 (Keretapi Tanah Melayu)
Section: 車両
Subsection: 電車

=イポー〜ラワン間の電化複線化工事の完成にともない、6両編成30両の電車を新造、2010年8月12日からイポー〜KLセントラル〜スレンバン間で、KTM ETS (Electric Train Service)という新サービスとして運行を開始した。2010年10月13日からは、KTMコミューターの朝晩各1往復、"6-Cars Komuter"にも使用されている。編成番号の ETS は、 Electric Train Service の略称である。なお、この電車は丸紅が受注し、車両は現代ロテム、電装は三菱電機が製造を担当した。
Title: マレー鉄道 (Keretapi Tanah Melayu)
Section: 車両
Subsection: 客車

1950年代まではかつての宗主国であったイギリス製の車両が導入されていたが、1960年代にはオーストラリア製かつステンレス車体の車両、1970年代には日本および大韓民国で製造された車両が導入された。日本および大韓民国で製造された車両には、日本国鉄10系客車で実践の軽量化技術がふんだんに採り入れられている。1980年代以降も大韓民国製の車両が導入され、1990年代には同じく大韓民国製ながらステンレス車体の車両も登場。2000年代からはインドネシア製の車両やインド製の車両が導入される傍ら、マレーシア国内の鉄道車両メーカーによって製造された車両の導入も開始されている。そのような状況のなか、JR西日本より14系客車が7両、24系客車が1両、JR九州より14系客車が6両譲渡された。これらは、東海岸線の慢性的な車両不足を補うことを目的としており、軌間変更等の工事及び外部塗装を一部変更のうえ、マラヤン・タイガー・トレインとして2012年2月1日より運行を開始した。
Title: マレー鉄道 (Keretapi Tanah Melayu)
Section: 車両
Subsection: 貨車

貨車は、ボギー車が中心となっている。なお、車種の略称が形式になっている。
Title: キングフィッシャー (Kingfisher plc)
Section: abstract

キングフィッシャー（英: Kingfisher）は、カワセミの英称。カワセミ亜科も参照。
Title: キングフィッシャー (Kingfisher plc)
Section: 企業

キングフィッシャー (小売業) - イギリスに拠点を置く国際小売企業グループ。キングフィッシャー航空 - インドの航空会社。経営破綻により、2012年に全便の運航を停止し、2013年に運航免許が停止された。
Title: キングフィッシャー (Kingfisher plc)
Section: 商品・ブランド

キングフィッシャー (ビール) - インドのビールブランド。ビールを製造しているユナイテッド・ブリュワリーズ社は、前述のキングフィッシャー航空の親会社であった。
Title: キングフィッシャー (Kingfisher plc)
Section: 軍事

AQM-60 キングフィッシャー - ロッキード社によって開発された無人実験機。初期の地対空ミサイルの試験に用いられた。OS2U キングフィッシャー - 第二次世界大戦初期にアメリカ海軍などで運用された観測機。水上機型が著名。USS キングフィッシャー - アメリカ海軍の掃海艇。キングフィッシャー33SP - 『機動戦士ガンダムSEED』に登場する架空の戦闘ヘリコプター。キングフィッシャー級スループ - イギリス海軍の沿岸スループ（コルベット）の艦級。キングフィッシャー計画 - 第二次世界大戦後半にアメリカ海軍によって開始された兵器開発プログラム。6つの異なるミサイルコンセプトが開発されたが、ほとんど失敗した。
Title: キングフィッシャー (Kingfisher plc)
Section: 人名

キング・フィッシャー - アメリカ西部開拓時代のガンマン。
Title: キングフィッシャー (Kingfisher plc)
Section: 地名

キングフィッシャー郡 (オクラホマ州)
Title: キングフィッシャー (Kingfisher plc)
Section: スポーツ

キングフィッシャー74 - 日本の男子水球チーム。キングフィッシャー・イースト・ベンガル FC - インドのプロサッカーリーグに加盟するSCイースト・ベンガルの前身。キングフィッシャー航空テニス・オープン - 前述のキングフィッシャー航空が冠スポンサーを務めたATPツアー大会。三菱自動車倉敷キングフィッシャーズ - 三菱自動車工業水島製作所のラグビーユニオンチーム。
Title: ペンギン・グループ (Penguin Group)
Section: abstract

ペンギン・グループ（英: Penguin Group）は、ロンドンに本社を置く出版社である。アレン・レーン（英語）によって1935年7月30日に創業、1970年にピアソンが買収した。イギリスやアイルランドの他、アメリカやカナダ、ブラジル、中華人民共和国、ニュージーランド、インドやオーストラリア、南アフリカなどにも事業部を置く。その中で、イギリスで展開しているものがペンギン・ブックスである。多くの会社を吸収合併している。代表的なブランドはPenguin Graded Readers（「ペンギンリーダーズ」）と呼ばれ、レベル分けされた英語教本である。ペンギン・クラシックスは〈Oxford World's Classics〉（仮訳オックスフォード世界の古典シリーズ）とともに古典的良書を刊行することで有名。ペーパーバック版の辞書『Penguin Pocket Dictionary』も発行している。この企業はかつて、ランダムハウスなどと並ぶ大手の一角に数えられ、そのランダムハウスと合併し、ペンギン・ランダムハウス社の傘下を経て、2013年7月1日付でドイツのベルテルスマンというメディア複合企業に吸収された。親会社は当初、ジョイントベンチャーの株式の53%を保有し、残りの47%はピアソンが抑えていた。2019年12月18日以降、ペンギンランダムハウス（Penguin Random House）はベルテルスマンの100％子会社である。ペンギン・ブックスの本拠はロンドン市内シティ・オブ・ウェストミンスターにある。
Title: ペンギン・グループ (Penguin Group)
Section: 子会社

この企業体には以下の子会社（商号）がある（アルファベット順）。
Title: ペンギン・グループ (Penguin Group)
Section: シリーズ名

「ペンギンブックス」の名前を冠し、日本の出版社による書籍のシリーズに以下を含む（出版年順）。大和書房〈ペンギンブックス〉戶山一彦『マイ・ペースくるまを楽しむ副読本 : 免許から違反まで人に負けない笑知識』大和書房1965年。OCLC 672805744。邑井操『秀吉と家康 : 乱世を生きた二つの個性』1965年。邑井操 『太閤記 : 豊臣秀吉風雲録』1965年。菊村紀彦『源義経の謎』1966年。邑井操『義経と頼朝 : 敗者の栄光と勝者の悲惨』 1966年。邑井操『源義経 : 孤独の生涯』1966年。菊村紀彦『江戸城 : 暗殺事件の謎』1967年邑井操『西郷隆盛と志士群像 : 維新を動かした英傑たち』 1967年。松本順『日本の猛烈経営者 : 世界経済征服作戦』1968年。東京キワニスクラブ 編『秘話日本の百年 : はじめて明らかにされる三代の内幕』1968年。岩崎学術出版社〈ペンギンブックス. 双書〉R.Douglass Savage『児童の精神測定』斉藤浩子 訳〈ペンギンブックス. 双書・現代の心理学 ; 4〉、1975年。A・Morrison、D・McIntyre『教授行動の心理学』工藤正悟, 菊池章夫 共訳〈ペンギンブックス. 双書・現代の心理学 ; 1〉、1977年。
Title: シリコンナイツ (Silicon Knights)
Section: abstract

シリコンナイツ（Silicon Knights）は、かつてカナダに本社を置いていたテレビゲームの開発会社である。
Title: シリコンナイツ (Silicon Knights)
Section: 沿革

PC、PlayStation用ソフト開発を経て、任天堂と独占契約。2本のGC用ソフトを開発後、契約解消。その後はプラットフォームを問わず活躍していた。2007年、同社は『トゥー・ヒューマン』の開発に際してEpic GamesからUnreal Engine 3のライセンスを受けたものの、本体の発売から半年以内に完全なバージョンを提供するという約束を反故にされたこと損害を被ったとして、Epic Gamesを起訴した。しばらくの間裁判が進展しなかったものの、2011年春にはノースカロライナ州連邦裁判所によって陪審裁判に持ち込まれることが可決された。2011年7月にはオンタリオ州の政府からの出資を受けスタッフの規模が170人程度にまで拡大できたものの、それから数か月後の同年11月にはアクティビジョン・ブリザードとのプロジェクトが終わったとして大半のスタッフをレイオフしたことが報じられた。また、日本のニュースサイト「GameBusiness.jp」によると2011年9月に同社が開発・発売した『X-Men: Destiny』では同社のスタッフの名前がスペシャルサンクス扱いになったという。その後、同社は敗訴し、2012年5月には445万ドルの賠償金に加え、Unreal Engine 3製コードの破棄やタイトルの生産停止などを裁判所から命じられた。ニュースサイト「Polygon」によると、2012年後の夏には再びレイオフが行われ、オンタリオ州のスタジオも引き払われたとされている。さらに、創設者のDenis Dyackやコアメンバーも同社を去っており、彼らはPrecursor Gamesを設立した。Precursor Gamesはシリコンナイツの代表作『エターナルダークネス 〜招かれた13人〜』の精神的続編『Shadow of the Eternals』を正式発表した。2014年5月16日に倒産。
Title: シリコンナイツ (Silicon Knights)
Section: 主な開発ソフト

『サイバー・エンパイアズ』 Cyber Empires『ファンタジー・エンパイアズ』 Fantasy Empires『ダーク・レギオンズ』 Dark Legions『ケイン・ザ・バンパイア』『吸血鬼 ケインの復讐』 Blood Omen: Legacy of Kain『エターナルダークネス 〜招かれた13人〜』 Eternal Darkness: Sanity's Requiem『メタルギアソリッド ザ・ツインスネークス』 Metal Gear Solid: The Twin Snakes『トゥー・ヒューマン』 Too Human『エックスメン デスティニー』 X-Men: Destiny
Title: ディボールド (Diebold Nixdorf)
Section: abstract

ディボールド (Diebold) 社（ニューヨーク証券取引所: DBD）は、セキュリティーシステムの会社。主として、ATMのような自動取引システムの販売、製造、設置、保守、また、電子的、物理的なセキュリティー製品（貴重品保管庫や通貨処理システムを含む）、ソフトウェア、国際金融・商業市場の統合システムを業務としている。従業員は約23,000人。本部はオハイオ州のノースカントン市にある。1859年にDiebold Bahmann Safe Companyとして創業。1876年8月にアメリカ合衆国オハイオ州で同州法の元、法人となった。2016年、ディボールドはドイツのウィンコール・ニクスドルフを合併してディボールド・ニクスドーフ(Diebold Nixdorf)となった。
Title: トリンプ・インターナショナル (Triumph International)
Section: abstract

トリンプ・インターナショナル（Triumph International）は、スイスに本社を置く女性用下着製造販売会社。1886年にドイツで設立され、現在では女性用下着メーカーとして世界最大規模を誇る。日本現地法人のトリンプ・インターナショナル・ジャパン株式会社（Triumph International (Japan) Ltd.）も日本の下着業界で第4位に位置し、「天使のブラ」「恋するブラ」など複数のブランドを取り扱っている。
Title: トリンプ・インターナショナル (Triumph International)
Section: 発音

「Triumph」は英語の発音では「トラィアンフ」 /ˈtɹaɪ.əmf/ 、ドイツ語の発音では「トリウンフ」 /trɪˈʊmf/ だが、日本語での表記としてはトリンプ自身が称している「トリンプ」が正式なものである。
Title: トリンプ・インターナショナル (Triumph International)
Section: 歴史

1886年、ヨハン・ゴットフリート・シュピースホーファーとミヒャエル・ブラウンが、ドイツ・ホイバッハにてコルセットの製造所を設立。当初は従業員6名とミシン6台での出発であった。1890年には従業員数150名までに拡大し、1894年に初めて製品を国外輸出。1902年には、シュピースホーファーとブラウンにより、パリの凱旋門を想起させる「トリンプ」を登録商標。その後、「インターナショナル」が商標に追加される。好景気の後、1920年代にはクラシカルなコルセットの需要が減少し、会社は並行してブラジャーの製造を開始。1930年代トリンプ・インターナショナルは、さらにオールインワンの製造にも着手した。1933年、スイスのバート・ツルツァッハに、最初の国外支社を設立。東西ドイツの分断に伴い、1949年以降トリンプ・インターナショナルの商標は、ドイツ連邦共和国で継続されていたが、そこでの事業活動はほぼ停止状態となった。しかし会社の国際化はその後も進み、1950年代からは、例えば複数のヨーロッパ諸国で支社が誕生。トリンプ・インターナショナルは更に1960年からアジア太平洋地域にも拡大し、例えば1963年には日本に初の支社が開設となった。当時を知る人は既に、コンツェルン企業の「策略的な多重構造」を見極めていたが、その中にはタックス・ヘイブンであるリヒテンシュタインとバミューダ諸島に登記されている会社もあった。1960年代の終わりには、ドイツのファウンデーション（下着）市場全体に占めるトリンプ・インターナショナルの割合は、約50%であった。1960年代中盤、トリンプ・インターナショナルは、広範囲にわたってコンピュータ処理を導入。経済危機に伴い、会社は1970年代初頭、時短労働導入を余儀なくされるほどの危機に初めて陥った。1969年に開始したパンティーストッキング事業も打撃を受け、はや3年後には停止。同時にナイロン繊維やライクラ繊維など、より軽い生地を使用した製品の製造に初めて着手した。1970年代終わりには更に「sloggi（スロギー）」という新ブランドを投入し、以来、コットン高混率の下着やその他製品を市場展開。1977年、本社はドイツからスイスへと移転。以来、コンツェルンのホールディングの所在地はバート・ツルツァッハとなる。1986年までに売上額は約10億スイスフランに上昇。同時に中国での販売を開始し、更には1988年から旧東独にて同国市場向けに、ライセンス契約による各種トリンプ製品を製造。下着の他、水着も製造された。フランスのメーカーである「HOM」と「Valisère」の買収により、トリンプ・インターナショナルは男性用下着、または高級ランジェリーに進出。それと同時に1995年には、将来的には親ブランドである「トリンプ」に更に注力し、その下に他の全ブランドを組み込むことを発表。1990年代には再び国際的な拡大を図り、1998年からはインド亜大陸にも進出している。最も新しい工場としては、2001年にハンガリーのドゥナウーイヴァーロシュに、生産拠点を開設。21世紀に入ってからは同国の市場で、売上高で最大のテキスタイルメーカーのひとつとなっている。近年では自社の新規店舗や競合他社の買収により、拡大を続けている。2010年にはスイスの下着チェーン店大手のBeldonaを買収し、更にその後メキシコ及び米国でも販売業者を買収。米国では、高級小売業者「Journelle」の株式の過半数を取得し、以来、ニューヨークに3店の直営店を展開している 2011年にはドイツ子会社の株式を取得し、トリンプ社は再びシュピースホーファー家とブラウン家による完全所有となった。
Title: トリンプ・インターナショナル (Triumph International)
Section: トリンプ・インターナショナル（スイス本社）
Subsection: 沿革

1886年 - ドイツのコルセット業界の最盛期、コルセットの製造職人ヨハン・ゴットフリート・シュピースホーファーと商人ミヒャエル・ブラウンが、ヴュルテンベルクのホイバッハにコルセット製造所「シュピースホーファー＆ブラウン」を設立。6台のミシンと6人の従業員で始まり、コルセット業界の最盛期にあって1890年には早くも従業員150名へと拡大した。1894年 - イギリスからコルセットの大量注文があり、業績を伸ばす。フランスの最新モードトレンド「Sans Ventre」を取り入れて、バストとヒップを強調しウェストと腰まわりを引き締める、美の理想型のコルセットデザインを製造。1902年 - 世界中のどこでも一目で認識してもらえる印象的な商標の必要性を感じていたシュピースホーファーは、パリの凱旋門を目にした瞬間にひらめき、勝利＝「Triumph」が商標となった。1933年 - スイスのバート・ツルツァッハに初の在外支社を設立。30年代末には、初めて肩ヒモのないコルセットであるコースレット（オールインワン）を発売。さらにフロントホックや調節可能な肩ヒモをのブラジャーもこの時人気を集めた。1942年 - アメリカの実業家ハワード・ヒューズが女優ジェーン・ラッセルのためにデザインしたブラジャーを製作。1946年 - 「ビキニ」が流行し、業績を伸ばす。1953年 - 商号を「トリンプ・インターナショナル」とする。1954年から1959年にかけてベルギー、イギリス、スウェーデン、イタリア、フィンランド、ノルウェー、デンマーク、オーストリア、オランダに続々と支社を設立。第二次世界大戦後、再び世間がルックスを重要視するようになり、くびれがもてはやされ、中でもバストに注目が集る中、初の販売価格指定ブラジャー「Diana」が誕生。どこで買っても同一の品質が保証されるようになった。モデルが下着だけをつけて舞台に並ぶ、初の下着ファッションショーを世界各地で開催。「下着にもっと流行を」というメッセージを世間に送った。1959年にはベルリンの「ヒルトン」で過去最大の下着ファッションショーを開催。1960年 - アジア地域に事業拡張。1960年に香港支社を設置し、その後10年間でマレーシア、シンガポール、台湾、タイ、フィリピン、インドネシア、中国、スリランカ、ベトナム、インドに続々と支社を設立。日本では1964年に法人を設立し、国内3大メーカーの一角を担うようになった。ヨーロッパでも新たにスペイン、ギリシア、フランス、ポルトガルに支社を設立。1967年 - 下着メーカーとして初のシームレスカップの成形方式を導入。着心地がよく、軽く縫い目のないブラジャーの製造が可能となった。1962年にはビキニとワンピース水着の生産を開始。1970年代は、フラワーパワーとミニスカートが流行。ガードルやペチコートの需要は低下し、ブラジャーの人気も低迷した。そんな中、極薄のシームレスタイプのブラジャー「Einer fuer Alle」を製造。目立たたずにバストの形を整え、試着しなくても身体に合う購入のしやすさが人気を呼び、各国で愛されるベストセラー商品となった。また、伸縮性があり、安定した形状でシワになりにくい「sloggi」を導入。「sloggi」は現在までに販売数10億点を超える国際的ベストセラーになっている。1981年 - トリンプファッションショー「Scene81」を開催。1985年 - 中華人民共和国での販売を開始。フランスの高級紳士下着ブランド「HOM」を買収。カナダ、ニュージーランド、韓国で販売会社を設立。1983年 - 世界的にエアロビクスが流行し、スポーツブラが誕生。1980年代には贅沢なボディスーツ、コルサージュ、ブラジャー、ショーツが再び盛んに求められた。1990年、フランスの高級婦人下着ブランド「VALISERE」を買収することで、トップクオリティ部門にも業務を拡大。さらに東欧およびアジア市場へ拡張し、タイ、中華人民共和国」、インドに新たな生産拠点を置いた。また、余計な化学物質を製品から排除した高品質かつエコロジーにそった木綿、ニッケルを含有しない留め具を導入。2002年 - ヨーロッパ首都や大都市にトリンプショップがオープン。アジアでは特にインドを中心に、ムンバイ、チェンナイ、デリー、バンガロールに販売拠点を置いた。2008年 - 新しいトリンプロゴを中心に、コーポレートデザイン全体を一新。世界中の才能ある若手デザイナーを表彰する「トリンプ・インスピレーション・アワード」を創設。
Title: トリンプ・インターナショナル (Triumph International)
Section: トリンプ・インターナショナル・ジャパン株式会社（日本法人）

日本法人は1964年に設立され、国内でトリンプブランドの下着を製造・販売している。なかでも技術力、新製品の企画開発力が高く中核的な存在となりつつある。「天使のブラ」「恋するブラ」など多くのブランドを発売している。
Title: トリンプ・インターナショナル (Triumph International)
Section: トリンプ・インターナショナル・ジャパン株式会社（日本法人）
Subsection: 沿革

1964年（昭和39年）: 西ドイツの「トリンプ・インターナショナル・ホールディング、ゲーエム・ベーハー」と日本の繊維会社による日独合弁企業として、社名を「インターナショナル・ファウンデーション・アンドガーメント株式会社」、資本金2500万円で設立。滋賀工場にて生産開始。1965年（昭和40年）: 本社を東京都千代田区神田神保町に構え、資本金を1億円に増資。直販方式により大手百貨店でのファウンデーション販売を開始。1966年（昭和41年）: 大阪事務所を開設。1967年（昭和42年）: 資本金を2億5千万円に増資。福岡事務所を開設。1968年（昭和43年）: 札幌事務所を開設。1969年（昭和44年）: 名古屋事務所を開設。滋賀工場に西独より輸入の超近代的設備完成。1970年（昭和45年）: 仙台事務所を開設。福野工場（富山県）の生産開始。資本金4億円に増資。1974年（昭和49年）: 「トリンプ・インターナショナル（香港）リミテッド」が全株を保有。社名を「日本アイ・エフ・ジー株式会社」に変更。1976年（昭和51年）: 本社、東京事務所ともに東京流通センタービルに移転。1977年（昭和52年）: 資本金6億円に増資。1978年（昭和53年）: 資本金8億円に増資。1984年（昭和59年）: 設立20周年を記念して「トリンプ・インターナショナル・ジャパン株式会社」に社名を変更。1986年（昭和61年）: トリンプ・インターナショナル本社、設立100周年。資本金を16億円に増資。1989年（平成元年）: 株主が「トリンプ・インターナショナル・オーバーシーズ・リミテッド」となる。設立25周年を記念して企業イメージキャラクターにアメリカのトップ女優ダイアン・レインを起用。1990年（平成2年）: 資本金を26億円に増資。1991年（平成3年）:  各地方事務所の名称を営業所に変更。「．．．さん」づけ運動推進。「NO残業デー」導入。「リフレッシュ休暇」制度導入。1993年（平成5年）: 福野工場閉鎖。1994年（平成6年）: 「天使のブラ」デビュー。「がんばるタイム」導入。滋賀工場閉鎖。1995年（平成7年）: トリンプ静岡センター（静岡県）を開設。「カジュアル・フライデー」導入。1997年（平成9年）: トリンプアドバイザー派遣店舗1000店舗達成。トリンプ静岡センターで3年間をかけ2万本の植樹を計画。植樹祭スタート。「Tシャツブラ」デビュー。1998年（平成10年）: SPA型直営店舗1店舗目となる「AMO'S STYLE 三宮店」オープン。1999年（平成11年）: トリンプ静岡センターISO9002認証取得。設立35周年。2000年（平成12年）: 「恋するブラ」デビュー。IT部が国際規格CMMを取得。2001年（平成13年）: SPA型直営店舗100店舗目となる「AMO'S STYLE 原宿店」オープン。「課長代行制度」導入。2002年（平成14年）: 「禁煙奨励制度」の導入。2003年（平成15年）: ISO9001（2000年版）に移行。2004年（平成16年）: トリンプ・インターナショナル・ジャパン株式会社、設立40周年。設立40周年記念事業の一環として「トリンプ大東センター」の増築工事開始。設立40周年を記念して女性だけのライブイベント「Truimph Lady Go Night」を実施。SPA型直営店舗200店舗目となる「COSMETIC PURE 原宿店」オープン。2005年（平成17年）: 「トリンプ大東センター」を「トリンプ静岡センター」に改称。2006年（平成18年）: 「トリンプ静岡センター」の増築が完了、正式稼動。業界初のプライバシーマーク取得。2008年（平成20年）: トリンプ静岡センターのISO14001を認証取得。2011年（平成23年）: 「SHAPE SENSATION」デビュー。「サマータイム」導入。2012年（平成24年）1月5日: 本社、東京事務所ともに浜離宮三井ビルディング5階に移転。
Title: トリンプ・インターナショナル (Triumph International)
Section: トリンプ・インターナショナル・ジャパン株式会社（日本法人）
Subsection: 主なブランド

天使のブラ恋するブラトリンプ Tシャツブラ寄せアゲハWONDER MAKE（ワンダーメイク）freebra（フリーブラ）SHAPE SENSATION（シェイプセンセーション）AMO'S STYLE by Triumph（アモスタイル バイ トリンプ）Pour moi（ポアモア）NINA CAPIONA（ニナカピオナ）triumph c'est ca（トリンプ セサ）ESSENCE by Triumph（エッセンス バイ トリンプ）Triumph JEWELING（トリンプ ジュエリング）VALISERE（ヴァリゼール）me closet（ミークローゼット）sloggi（スロギー）Solfege（ソルフェージュ）FLORALE by Triumph（フロラーレ バイ トリンプ）Triumph Story（トリンプストーリー）Plesiaforte（プレジアフォルテ）Triumph NURSE SANSATION（トリンプ ナースセンセーション）
Title: トリンプ・インターナショナル (Triumph International)
Section: トリンプ・インターナショナル・ジャパン株式会社（日本法人）
Subsection: イメージモデル

=2018年 :佐田真由美
Title: トリンプ・インターナショナル (Triumph International)
Section: トリンプ・インターナショナル・ジャパン株式会社（日本法人）
Subsection: イメージモデル

=2014年~：篠原涼子
Title: トリンプ・インターナショナル (Triumph International)
Section: トリンプ・インターナショナル・ジャパン株式会社（日本法人）
Subsection: イメージモデル

=2017年：ジェシカ・ハート
Title: トリンプ・インターナショナル (Triumph International)
Section: トリンプ・インターナショナル・ジャパン株式会社（日本法人）
Subsection: イメージモデル

=2002年 佐田真由美2003年 小池由佳2004年 SAYAKA2005年 ベッキー2006年 加藤夏希2007年 佐藤江梨子2008年 マリエ2009年 土岐田麗子2010年 佐々木希2011年 トリンドル玲奈2013年 広瀬アリス2014年 矢野未希子2015年～2018年 ヨンア2018年 フェルナンダ・リー2019年秋冬 福士リナ
Title: トリンプ・インターナショナル (Triumph International)
Section: トリンプ・インターナショナル・ジャパン株式会社（日本法人）
Subsection: イメージモデル

=2016年：菜々緒2017年秋冬 :リヴ・タイラー
Title: トリンプ・インターナショナル (Triumph International)
Section: トリンプ・インターナショナル・ジャパン株式会社（日本法人）
Subsection: イメージモデル

=2016年~ ：松田聖子2017年秋冬 :ジュリアン・ムーア
Title: トリンプ・インターナショナル (Triumph International)
Section: トリンプ・インターナショナル・ジャパン株式会社（日本法人）
Subsection: イメージモデル

=※2012年度から2017年度までは2人を起用していた。1993年 橋本理絵1994年 高橋都1995年 岡野早夕里1996年 池鍋了子1997年 沢井夏月1998年 田中敬子1999年 高城佳月子2000年 藤田雅子2001年 吉岡美穂2002年 高尾杏里2003年 工藤友美2004年 池端忍2005年 美崎悠2006年 仁科仁美2007年 中山エリサ2008年 石田裕子2009年 西内裕美2010年 青山玲子2011年 河合ひかる2012年 金田彩菜、田辺岬2013年 渡辺アリサ、ALISA2014年 高原愛、大石絵理2015年 永田レイナ、鎌滝えり2016年 中川知香、川辺優紀子2017年 静麻波、松山亜耶2018年 越川友貴2019年 土屋ひかる2020年・2021年 新奈
Title: トリンプ・インターナショナル (Triumph International)
Section: トリンプ・インターナショナル・ジャパン株式会社（日本法人）
Subsection: キャンペーンイベント

=時流や話題をテーマに、自由でオリジナリティ溢れるデザインのブラジャーを毎年発表、近年は年2回の発表となっていた。「世相ブラ」と報道されることが多く、ニュース・情報番組で取り上げられた場合「なお、このブラの販売予定はありません」で〆られることが多い。2018年限りで終了。2000年 消費刺激ブラ、21世紀宇宙旅行ブラ、21世紀が見える?メガネ2001年 構造改革ブラ、フリークエントフライヤー用ブラ、ベースボールブラ2002年 パールブラ、シンデレラブラ、@胸（アッと・ムネ）ブラ2003年 大江戸ブラ、阪神タイガースブラ、阪神タイガース優勝記念コレクターズアイテム、禁煙マニフェストブラ2004年 頑張れ!ハルウララブラ、eco地球儀ブラ2005年 楽天イーグルスブラ、郵政想定外ブラ、Theプレミアム阪神タイガースブラ、ウォームビズブラ、スヌーピーブラ2006年 少子化対策ブラ、NO!レジ袋ブラ2007年 投票率UP!ブラ、マイ箸ブラ2008年 太陽光発電ブラ、裁判員制度ブラ2009年 婚活ブラ、ナイスカップinブラ2010年 マイ田んぼブラ、訪日観光ブラ2011年 サポートジャパンブラ、なでしこ応援ブラ2012年 スーパーCOOLブラ、女性維新ブラ2013年 ブラノミクスブラ、おもてなしの心ブラ2014年 ブラジルパッションブラ、仲良し姉妹ブラ2015年 ウェアラブル女子力アップブラ、ヒロイン戦士ブラ2016年 輝き女子ブラ、ファーストウーマンブラ2017年 プレミアムフライデーブラ2018年 平成ブラ
Title: トリンプ・インターナショナル (Triumph International)
Section: トリンプ・インターナショナル・ジャパン株式会社（日本法人）
Subsection: キャンペーンイベント

=文化活動の1つとして「インナーウエアにまつわる川柳〜ブラ川柳〜」として誕生。現在は「下着川柳」として、10年以上続けている。過去の入選作品はインナーウエアに対する切実な願いをこめたものや、その年の時勢を想起させる題材を詠んだものなど、バラエティに富んだ句が入選している。
Title: トリンプ・インターナショナル (Triumph International)
Section: トリンプ・インターナショナル・ジャパン株式会社（日本法人）
Subsection: キャンペーンイベント

=Mr. HOM（ミスター・オム）1997年から4年間にわたり選出された男性の「イメージボーイ」。1998年の受賞者は川野丹大、1999年の受賞者は伊藤裕正である。トリンプ 小悪魔大賞2003年に発売された『小悪魔ブラ』の世界観にふさわしく、かつ最も"小悪魔"的な魅力を持つと認めた女性タレントを表彰するイベント。2004年に上戸彩が、2005年にBENI（安良城紅）が受賞した。
Title: トリンプ・インターナショナル (Triumph International)
Section: トリンプ・インターナショナル・ジャパン株式会社（日本法人）
Subsection: 直営販売店

トリンプショップトリンプ・オンラインショップAMO'S STYLE by Triumph（アモスタイル バイ トリンプ）AMO'S STYLE by Triumph（アモスタイル バイ トリンプ）オンラインショップLien Senteur（リアン センチュール）
Title: ヘッド (Head (company))
Section: abstract

ヘッド (head) とは、主に「頭」を意味し、転じて「最初の部分」や「先端の部分」などを意味することの多い言葉である。
Title: ヘッド (Head (company))
Section: 頭を表す用語

頭長いものの先端部、頂上部。生物の頭。ヒトや動物の場合、厳密には顔を含んだ頭部。指導者、リーダーなど。日本語では頭（かしら）。ヘッドコーチボスキャラクター - ビックリマンシールのボスキャラクターに相当するものは「ヘッド」と呼ばれていた。トレーディングカードで言う「レアカード」に相当。内燃機関を構成する部位の1つ、シリンダーヘッドのこと。弦楽器の竿の先の部分。弦の張力を調整する糸巻きを備える。ギターやヴァイオリンなどに備わっている。ヘッド (ギター)を参照。太鼓の皮のこと（ドラムヘッド）。文（または節や句）を依存構造木にしたときルートとなる語のこと。日本語の場合は文（節・句）末の自立語となる。head - UNIXで使用される、ファイルを先頭から指定した行数だけ出力するコマンド。列車やバスなどの運転間隔。ダイヤグラム#パターンダイヤを参照。サッカーにおけるヘディングの通称。水頭。流体の持つエネルギーを流体柱の高さで表したもの。電子部品・機械磁気記録装置で、磁気ディスクや磁気テープに触れ記録・再生を担う磁気ディスクヘッド。インクジェットプリンターなどでインクを吐出する部品。ヘッドランプについては前照灯を参照。
Title: ヘッド (Head (company))
Section: 姓

アンソニー・スチュワート・ヘッド (1954 - ) - イギリスの俳優。アメリカのテレビドラマ『バフィー 〜恋する十字架〜』が当たり役となった。イーディス・ヘッド (1897 - 1981) - アメリカの映画衣装デザイナー、本名はイーディス・クレア・ポーズナーエド・ヘッド (1918 - 1980) - アメリカの野球選手 (投手)エミリー・ヘッド (1988 - ) - イギリスの女優、アンソニーの娘ジェイ・ヘッド (1996 - ) - アメリカの俳優ジェラッド・ヘッド (1982 - ) - アメリカの野球選手 (外野手)ディーナ・ヘッド (1970 - ) - アメリカの女子バスケットボール選手デイジー・ヘッド (1991 - ) - イギリスの女優、アンソニーの娘トラビス・ヘッド (1993 - ) - オーストラリアのクリケット選手 (ウィケットキーパー)パトリック・ヘッド (1946 - ) - イギリスの自動車技術者、ウィリアムズF1のエンジニアリング・ディレクターベッシー・ヘッド (1937 - 1986) - ボツワナの作家マリー・ヘッド (1946 - ) - イギリスの俳優・歌手。アンソニーの兄ラルフ・ヘッド (1893 - 1962) - アメリカの野球選手 (投手)ルイス・ヘッド (1990 - ) - アメリカの野球選手 (投手)ルーサー・ヘッド (1982 - ) - アメリカのバスケットボール選手 (SG)。
Title: ヘッド (Head (company))
Section: 企業名

ヘッド (企業) - オランダ・アムステルダム、オーストリア・ケンネルバッハに本社を置くスポーツ用品メーカー。
Title: ヘッド (Head (company))
Section: 間違えやすい言葉

ヘット - 牛脂のこと
Title: 海洋管理協議会 (Marine Stewardship Council)
Section: abstract

海洋管理協議会（かいようかんりきょうぎかい、Marine Stewardship Council、略称：MSC）は、「持続可能な漁業」を行う漁業者を認証する制度の運営機関。ロンドンに本部を置く。
Title: 海洋管理協議会 (Marine Stewardship Council)
Section: 歴史

1990年代初頭にカナダ近海・グランドバンクのタラの漁場が乱獲により壊滅状態になったことを契機に、1997年に世界自然保護基金 (WWF) と、タラの加工食品を販売していたユニリーバが主体となって設立された。1999年からは両組織から独立した非営利団体となっている。
Title: 海洋管理協議会 (Marine Stewardship Council)
Section: MSCエコラベル

国際連合食糧農業機関 (FAO) の定める「責任ある漁業の行動規範」に沿って策定した環境基準に基づいて、第三者機関が水産資源保全と海洋環境保全に責任ある漁業者の認証を行う。基準を満たした漁業者は製品に「MSCエコラベル」を表示することができ、世界で消費される天然魚の7％が認証を受けている。日本国内では京都の底曳網漁業や土佐鰹水産の鰹一本釣り漁業が認証を受けており、環境意識の高まりから日本国外で認証された水産物を含め、MSCエコラベル表示のある製品の流通がイオン、西友、生協などで始まっている。なおMSCエコラベルを指すものとして「海のエコラベル」という呼称がある。「海のエコラベル」は商標登録されており、MSCエコラベル以外での使用は認められていない。
Title: 海洋管理協議会 (Marine Stewardship Council)
Section: テレビ番組

日経スペシャル ガイアの夜明け 限りある魚を守れ～世界の水産資源の危機～（2007年11月27日、テレビ東京）。- 「MSCマーク」の仕組みとその実態、そして京底連（京都府機船底曳網漁業連合会）の挑戦を取材。
Title: アンブリン・パートナーズ (Amblin Partners)
Section: abstract

アンブリン・パートナーズ（Amblin Partners, LLC.）こと、ストーリーテラー・ディストリビューション（Storyteller Distribution Co., LLC）は、アメリカ合衆国のエンターテインメント企業で、スティーヴン・スピルバーグが率い、ドリームワークスの実写の後継会社であり、映像製作会社。アンブリン・エンターテインメントとドリームワークス・ピクチャーズのバナー下で映画を開発・製作し、アンブリン・テレビジョンを通じてテレビシリーズを制作している。アンブリン・パートナーズが製作した映画は、主に北米および一部の海外地域ではユニバーサルが、ヨーロッパ、中東、アフリカではミスター・スミス・エンターテイメントを通じて第三者の配給会社が配給している。
Title: アンブリン・パートナーズ (Amblin Partners)
Section: 歴史

アンブリン・パートナーズは2015年12月16日にスティーヴン・スピルバーグ、パーティシパント・メディアのジェフリー・スコール、リライアンス・アニル・ディルバイ・アンバニ・グループのアニル・アンバニ、エンターテインメント・ワンのダレン・スロープにより設立された。同社は主にドリームワークス・ピクチャーズ、アンブリン・エンターテインメント、パーティシパント・メディアのブランドを使用して映画及びテレビ作品の製作・配給に専念する。映画の場合、円熟したコンテンツにはオリジナルのドリームワークス、家族向けコンテンツはアンブリン、社会派コンテンツにはパーティシパントのレーベルが使われる。会社設立と同日、アンブリン・パートナーズはユニバーサル・ピクチャーズと5年間の配給契約を締結し、同社の映画が主要なユニバーサルかその傘下のフォーカス・フィーチャーズのレーベルのもとで配給、流通されることとなった。『ガール・オン・ザ・トレイン』は新契約のもとで公開された最初の映画であった。2016年10月9日、アンブリン・パートナーズは中国のアリババ・ピクチャーズと契約した。アリババはアンブリン・パートナーズの少数株を取得したことで中国での宣伝、配給、マーチャンダイジングを手がけることとなり、またアンブリン及びドリームワークス作品へ共同出資する。2017年2月15日、ユニバーサルはアンブリン・パートナーズの少数株を取得し、ユニバーサルとアンブリンの関係を強化した。2017年12月18日、アンブリン・パートナーズは映画やテレビシリーズの音楽をカバーするBMGライツ・マネジメントと音楽出版契約を締結した。
Title: アンブリン・パートナーズ (Amblin Partners)
Section: 歴史
Subsection: eOneの株式譲渡

2019年8月22日、ハズブロはエンターテインメント・ワンを少なくとも40億ドルで買収すると発表した。買収は2019年12月30日に完了し、その結果、おもちゃ会社はアンブリン・エンターテインメントとドリームワークス・ピクチャーズのエンターテインメント・ワンの株式を相続した。2020年5月5日、アンブリンはノルディスク・フィルムとの契約を更新した。2020年11月30日、アンブリン・パートナーズは、株式保有者であるユニバーサルとの分配契約の更新を続けることになった。しかし、同月、パーティシパントはアンブリン・パートナーズとの出資を終了し、同社への関係を終わらせる。2021年6月21日、アンブリン・パートナーズは定額制動画配信サービスのNetflixとの間でコンテンツ提供契約を締結したと発表した。年に複数本の作品を同サービスに供給する。なお、ユニバーサル・ピクチャーズへの作品提供は引き続き継続される。2023年7月11日、アンブリン・パートナーズは、配給会社のユニバーサルとパートナーシップ契約を結び、ユニバーサルがアンブリンの作品に共同出資することを発表し、アンブリンはスタッフの20%を解雇すると発表した。2023年8月3日、ハズブロはeOneのエンターテインメント資産をライオンズゲートに5億ドルで売却することで合意したと発表し、取引は同年12月27日に完了した。
Title: ゼブラ・テクノロジーズ (Zebra Technologies)
Section: abstract

ゼブラ・テクノロジーズ・コーポレーション（Zebra Technologies Corporation）は、リアルタイムで感知、分析、行動するための技術 に特化したアメリカのモバイルコンピューティング企業で、スマートデータキャプチャとして知られている。同社はマーキング、トラッキング、コンピュータ印刷技術を製造・販売していて、製品には、モバイルコンピュータとタブレット、ソフトウェア、感熱式バーコードラベルとレシートプリンタ、RFIDスマートラベルプリンタ/エンコーダ/固定式＆ハンドヘルドリーダ/アンテナ、自律型モバイルロボット（AMR）とマシンビジョン（MV）、固定式産業用スキャニングハードウェアとソフトウェアが含まれる。