shintaro-ozaki/entity-explanation huggingface dataset:
Title: L (L&T Technology Services)
Section: 音素

この文字が表す音素は、[l]（歯茎側音）ないしその類似音である。イタリア語 "gli", スペイン語 "ll", ポルトガル語 "lh" は、硬口蓋側音を表す。スペイン語では方言により、さまざまに変化している。"y" と同じ音を表すことも多い。フランス語"-ill-"は、"ville", "mille", "tranquille" とその派生語を除き[ʝ] - [j]を表す。音節末では英語やポルトガル語では、dark Lと呼ばれる音（ウに近い音）に変化する。朝鮮語のローマ字表記では終声のㄹに使用され、初声の場合 (r) とは区別される。日本語はローマ字では使わないが、語頭と「ん」の後のら行がこの音に近い。
Title: L (L&T Technology Services)
Section: L の意味
Subsection: 学術関連

ローマ数字の50。物理学などで長さの量記号として用いられる（イタリック体の小文字）。また、角運動量（イタリック体の大文字）を表すのにも用いられる。体積リットルの単位記号として用いられる。この場合、正式には立体・小文字の「ｌ」または立体・大文字の「L」と定められている。日本など一部の国では慣習的に小文字の筆記体またはイタリック体 (ℓ) が用いられているが、多くの国では大文字が用いられる。日本でも教科用図書検定基準の改正により2012年以降は大文字「L」を使用するように教育されている。詳細は、リットル#記号のゆれを参照。非SI接頭語（ジム・ブロワーズ (Jim Blowers) の提案ルマ (luma)(1063)（大文字）ルント (lunto)(10−63)（小文字）二十一を意味する数字。三十六進法など、二十二進法以上(参照: 位取り記数法#Nが十を超過)において二十一（十進法の21）を一桁で表すために用いられる。ただし、アルファベットの I と数字の 1 が混同し易いために、アルファベットの I を用いないことがあり、この場合、J が十八、K が十九、L が二十を意味する。生物の学名を表記する際に、カール・フォン・リンネの略称として使われる。ラグランジュ点 (Lagrangian point) の略号。L（計算複雑性理論） - 計算複雑性理論において決定性チューリングマシンが対数領域で解くことができる決定問題の複雑性クラス化学で、キラリティーのある分子を識別する記号 (levo)。⇔D分子全体が左旋性であることを示す。（小文字）l-グリセルアルデヒドと同じ立体配置を持つものを示す（大文字）。→「DL表記法」を参照インダクタやインダクタンスを表す記号。p と異なる素数（l進コホモロジーなど）関数空間 Lp, 数列空間 lp左導来関手マクロ経済学で、流動性選好 (Liquidity Preference)労働
Title: L (L&T Technology Services)
Section: L の意味
Subsection: 交通・通信関連

鉄道のサインシステムにおいて、愛知高速交通東部丘陵線（リニモ）(Linimo)、JR舞鶴線、近鉄鈴鹿線、JR宇野線の路線記号として用いられる。自動車の形式名かつて日産自動車 が製造していた自動車用エンジン。→「日産・L型エンジン 」を参照トヨタ・ターセル /コルサ /カローラII /スプリンターカリブ(初代) を指す車両識別記号。オートマチックトランスミッションにある低速走行位置。自動車用国際識別記号で、ルクセンブルク (Luxembourg) を表す。シカゴの高架鉄道の愛称。→「シカゴ・L」を参照近鉄8000系･8400系電車の4両編成を表す電算記号。エル特急の時刻表上での記号（大文字の図案化、「                                          L                                {\displaystyle {\mathfrak {L}}}  」に似ている）。JR国分寺駅の駅ビル「国分寺エル」（シンボルマークはLの図案化）NTTグループの行っている固定電話を使ったインターネット接続サービス・Lモード。NTTドコモのLGエレクトロニクス製端末用符号。旧ロッキード社製航空機の形式で旅客機を表す記号。富士通製ソフトウェアに使用される、バージョンより小さな製品改良を表す数値、レベル(Level)。例えば、ScanSnap Managerの2014年12月18日アップデート版は、「V6.3L24」である。
Title: L (L&T Technology Services)
Section: L の意味
Subsection: スポーツ・ゲーム関連

日本のプロ野球球団、埼玉西武ライオンズ (Lions) の略号。日本女子サッカーリーグを、L・リーグと書くことがある。リーグ (League) 戦の略として、L戦と書くことがある。⇔T戦（トーナメント戦）競艇で、レイト（Late、出遅れ）の略として用いられる。競馬のリステッド競走（Listed race）。JRAでは2019年からオープン競走の一部がリステッド競走に格付けされ、競走名の後ろに「（L）」が付される。ビリヤードのハウストーナメント会場などで、「B・C・L戦」などと書かれていた場合の"L"とはLadiesの略である。将棋の香車の略号で、そのニックネーム「槍」の英訳 (Lance) から。スーパーマリオブラザーズシリーズにおける登場キャラクタールイージのシンボルマーク。基本緑色で表される。
Title: L (L&T Technology Services)
Section: L の意味
Subsection: その他

日本におけるテレビジョン放送でいうL字型画面・逆L字型画面とは、テロップの一種である。洋服などのサイズのひとつ。大 (Large/Long)。さらに大きいものにLLなどがある。リビングルーム (living room) の略。£は英国等の通貨の単位、ポンドの記号。UKポンド（スターリンポンド）等。左 (left) を表す。低 (low) を表す。例として 天気図における低気圧 (Low pressure area) の意。英文タイプライターで、数字の "1" の代わりに、小文字の "l" を打つことがある。古代ローマ人の個人名ルキウス (Lucius) の略。セム系の神「エール、エル」、あるいは、光明神「ルシファー」を意味する隠語。漫画『DEATH NOTE』に登場する探偵。→「L (DEATH NOTE)」を参照確認表示灯内蔵スイッチ。構内電気設備配線用図記号 (JIS C 0303:2000) で用いられる。スイッチの図記号に傍記。L-エル- - Acid Black Cherryのアルバム、およびそれを原作とした映画作品。FM NORTH WAVEで月曜から木曜9:00 - 11:55まで放送されていたラジオ番組。現在は「L 2nd（エル・セカンド）」に改称。L版 (印画紙)および2L版 (印画紙) - 写真用印画紙のサイズl (大原櫻子のアルバム)
Title: ジェネラック (Generac)
Section: abstract

ジェネラック（英語：Generac Holdings Inc.）は、住宅、商業、産業市場向けの発電機を製造しているアメリカの企業。一般的にジェネラックとして知られ、名称は Generating と AC から採られた造語。ウィスコンシン州、ウォキショーに本社を置き、同州のオシュコシュ、ジェファーソン、イーグル、ホワイトウォーターに製造拠点を持つ。ジェネラックは、800ワットから9メガワットまでの出力範囲の発電機を製造しており、全米でのシェアは第一位である。
Title: ジェネラック (Generac)
Section: 歴史

1959年にロベルト・ケルンによって設立され、直ぐにシアーズが設立したクラフツマンブランドとしてのポータブル発電機の生産を開始する。1970年代には、ジェネラックはポータブルおよびレクリエーショナル・ビークル市場で製品を拡大し、1980年代には非常用バックアップ発電システムで商業および産業市場に参入した。1980年代末には、住宅用、商業用、工業用の発電機を製造し、1989年には初となるガス式自動家庭用非常用発電機を発表した。1992年、ジェネラックはキャタピラー社の発電機セットのプライベートラベリングを開始する。両社のパートナーシップが深まるにつれ、キャタピラーによるジェネラックの買収の可能性も検討されたが契約が纏まらず破談となった。1996年6月にキャタピラーはプライベートブランド契約を解消することを発表した。これに対し、ジェネラックはウィスコンシン州フェア・ディーラー法（WFDL）、シャーマン反トラスト法、制限的誓約に関するウィスコンシン州の慣習法、イリノイ州の消費者詐欺および欺瞞的ビジネス慣行法に基づいてキャタピラー社を提訴した。この訴えに対し連邦地裁はキャタピラー有利となる判決を下している。その後、アメリカ合衆国第7巡回区控訴裁判所に於いて地裁判決に対し異議を申し立てたが、同裁判所は地裁の判決は妥当であるとしてジェネラックの申し立てを棄却した。ジェネラックは、キャタピラーが供給元を変更する2002年まで一部のトランスファー・スイッチの供給を継続して行っている。1998年、ジェネラックはポータブル製品部門をビーコングループに売却し、ビーコングループはその後、ブリッグス＆ストラットンに売却した。2007年に売却に関連した非競争契約が満了すると、ジェネラックは2008年にポータブル発電機市場に再参入した。2006年後半、ジェネラックはニューヨークのCCMPキャピタルに買収される。2009年、CCMPはジェネラックの買収に対して、現金以外の営業権および商号の減損費用として5億8,350万ドルの評価損を計上する。これに伴い2008年9月にアーロン・ジャグドフェルドが社長兼最高経営責任者に就任した。
Title: ジェネラック (Generac)
Section: 歴史
Subsection: ジェネラックの株式公開

2010年2月11日、ジェネラックは、ニューヨーク証券取引所でティッカーシンボル「GNRC」で取引を開始する。新規株式公開により2億2,400万ドルの純収入が得られたが、全て債務の返済に充てられている。
Title: バシネフチ (Bashneft)
Section: abstract

バシネフチ（ロシア語: Башнефть）は、ロシア連邦バシコルトスタン共和国に本拠地を置くロシアの国営石油会社。バシコルトスタン共和国、タタルスタン共和国、ロシア連邦沿ヴォルガ連邦管区オレンブルク州などにある160箇所以上の油田・ガス田で生産を行っており、2008年の原油生産量は1154万トン、天然ガス生産量は3億5400万m3であった。これらの油田の平均含水率は90%、硫黄分も2%であり、生産される原油の量も少なく質も低い。2009年3月、新興財閥（オリガルヒ）系企業システマがバシネフチ株を25億ドルで取得し、支配株主となった。2010年2月にはモスクワを本拠地とするサッカークラブチームPFC CSKAモスクワのスポンサーにもなった。
Title: マーモン・グループ (Marmon Group)
Section: abstract

マーモン・グループ(Marmon Group)は、アメリカ合衆国にある工業を中心とするコングロマリットであり、イリノイ州シカゴに本社を置く持株会社マーモン・ホールディングス(Marmon Holdings, Inc.)をその頂点とする。1953年にプリツカー家によって創業され、2013年からはウォーレン・バフェット率いるバークシャー・ハサウェイが保有している。輸送機器や電子部品、その他の工業製品を製造する会社や、建設業、小売業などを傘下に置く。主要な事業はタンク車の製造で、製品はアメリカのユニオン・タンクカー・カンパニーとカナダのプロコールを通じて販売されている。北米最大の貨物鉄道会社であるBNSF鉄道を保有するバークシャー・ハサウェイは、2007年にマーモン・ホールディングスの買収を始め、2013年に完全に子会社化した。
Title: マーモン・グループ (Marmon Group)
Section: 歴史

1953年、ジェイ・プリツカーとロバート・プリツカーはコルゾン・コーポレーション(Colson Corporation)を買収した。同社は、キャスターや自転車、ロケット、車椅子などを製造していたが、売上額が300万ドルと経営に苦しんでいた。1964年、自動車部品メーカーのマーモン・ヘリントンを買収したことにより、社名をマーモン・グループに変更した。その後に買収した主要な企業には、1976年のセロ・コーポレーション、1981年のトランスユニオンがある。2007年、プリツカー家はマーモン・グループの持ち分の60%をバークシャー・ハサウェイに売却し、以降5・6年かけて残りの40%を売却する予定とした。バークシャー社は、プリツカー家以外の少数株主の持ち分を2013年に買収した。
Title: マーモン・グループ (Marmon Group)
Section: 子会社

マーモン・グループに属する子会社を以下に掲げる。
Title: プレストン (Preston & Barbieri)
Section: abstract

プレストン（Preston）は、英語圏の姓、男性名、また地名。姓アンドリュー・プレストン - アメリカのプロバスケットボール選手ウィリアム・プレストン (海軍長官) - アメリカの政治家カレン・プレストン - カナダのフィギュアスケート選手ケリー・プレストン - アメリカの女優サイモン・プレストン - イギリスのオルガニストビリー・プレストン - アメリカのミュージシャンポール・プレストン - アメリカの医療人類学博士メイ・ウィルソン・プレストン - アメリカの画家、イラストレーター。ロバート・プレストン - アメリカの俳優。個人名プレストン・ウィルソン - アメリカの野球選手プレストン・ギルメット - アメリカの野球選手プレストン・クレイボーン - アメリカの野球選手プレストン・スタージェス - アメリカの映画監督・脚本家プレストン・ブレア - アメリカのアニメータープレストン・ベイリー - アメリカの俳優地名シティ・オブ・プレストン - イングランド・ランカシャーのシティプレストン (イングランド) - シティ・オブ・プレストンの主要エリアプレストン郡 (ウェストバージニア州) - アメリカ・ウェストバージニア州の郡その他プレストン (駆逐艦) - アメリカ海軍の駆逐艦。同名の艦が複数存在する。
Title: 台湾菸酒公司 (Taiwan Tobacco and Liquor Corporation)
Section: abstract

台湾菸酒股份有限公司（たいわんえんしゅ こふんゆうげんこうし、台湾煙酒株式会社）は、台湾の煙草と酒類を製造・販売する国営企業である。通称台湾菸酒公司、略称TTL(Taiwan Tobacco and Liquor Corporation)。最も有名な製品に台湾ビールがあるほか、ワイン、日本酒、中国酒、ウイスキー、ラム酒などを製造している。日本統治時代の1901年に設置された台湾総督府専売局を発祥とする。2002年までは台湾における煙草とアルコールの製造販売を独占していた。台湾のセミプロバスケットボールリーグである超級籃球聯賽の台湾ビールバスケットボールチーム（台灣啤酒籃球隊）のスポンサーとなっている。
Title: 台湾菸酒公司 (Taiwan Tobacco and Liquor Corporation)
Section: 歴史

日本統治時代の1901年に設置された台湾総督府専売局を発祥とする。当時は台湾における全ての酒類、煙草、アヘン、塩、樟脳を専売していた。1919年に高砂麦酒を設立して台湾初のビール醸造を開始した。第二次世界大戦中にマッチ、度量衡儀器、石油も専売局が独占して取り扱うようになった。1945年の終戦に伴い国民党政府により接収された後も、台湾省専売局として、アヘンを除く専売事業を維持した。高砂ビールは台湾ビールに改称され、その翌年には製造が専売局に移管された。1947年に台湾省菸酒公売局に改称した。1950年代には食塩、度量衡儀器、マッチが専売対象から除外され、石油の専売事業は台湾中油に移管された。1960年代末に樟脳が専売事業から除外され、公売局の専売事業は煙草と酒類のみとなった。2002年に台湾が世界貿易機関(WTO)に加盟するのに伴い、市場開放のために専売事業を廃止する法律が施行され、公売局は台湾菸酒公司に改組された。
Title: 大阪モノレール (Osaka Monorail)
Section: abstract

大阪モノレール株式会社（おおさかモノレール）は、大阪府および兵庫県で大阪モノレール線（本線）および、国際文化公園都市モノレール線（彩都線）の2つの跨座式モノレールの路線を運営している大阪府出資の第三セクター会社である。本社は大阪府吹田市のモノレール車両基地内に所在する。大阪モノレールの路線には、関西大手私鉄では阪急と京阪の路線のみが接続しているが、大阪モノレールの株主には路線接続のない近鉄の親会社近鉄グループホールディングスなども含まれている。また、JR西日本の路線とも接続する駅は存在しないが、本線の延伸計画では、JR学研都市線（片町線）や近鉄の奈良線との接続が予定されている。社章は山口徽章製作所がデザインし、大阪の「O」と放射鉄道（LINE）を環状線（LOOP）で繋ぐ（LINK）といった複数の意味を込めた「L」を組み合わせウルトラマリンブルーの配色としている。1998年に当時の営業距離21.2kmが世界最長のモノレールとしてギネス世界記録に認められ、2007年には28.0kmまで延長されたが、2011年に中国重慶市の重慶軌道交通が39.1kmの新路線（重慶軌道交通3号線）を開業したため、世界最長ではなくなっている（現在は世界2位）。
Title: 大阪モノレール (Osaka Monorail)
Section: 歴史
Subsection: 事業の経緯

大阪都市圏は大阪市を中心として発展してきたため一点集中型の都市構造となっており、鉄軌道網についてもその都市構造を反映して放射状に形成整備されてきた経緯がある。都市圏の拡大発展に伴って、都心部では過度の集中による混雑、周辺地域では市街地の拡大による既存鉄道の不足という問題が発生した。このため、都心部の混雑緩和・都市業務地域の分散・周辺都市総合の公共輸送機関サービスの提供・自動車交通抑制に伴う代替交通機関の提供等、府下均衡ある発展を目指す環状鉄軌道の必要性が唱えられた。1966年（昭和41年）8月、1970年（昭和45年）に開催される日本万国博覧会の輸送対策として、都心から放射状に伸びている国鉄（現・JR西日本）・私鉄9路線と接続し、これら沿線からの来場客の利便の向上とともに博覧会終了後も近畿圏整備に中核的機能を果たす鉄道建設の提案がなされた（万博輸送対策に関連する中央環状線鉄道建設の提案・佐伯構想）。当面は府道大阪中央環状線に沿って阪急千里線と国鉄関西本線との間、延長約26.1kmを建設し、将来は堺市ならびに西宮市方面へ延長することが考えられた。1967年（昭和42年）に策定された大阪府の大阪地方計画では、「府下の交通網は従来からの既成市街地を中心として主として放射状に整備されているが、都市整備の観点からも地域開発の観点からも環状路線および周辺地域間の交通路線に早急に整備する必要がある」とされた。1971年（昭和46年）1月の大阪府企画室試案では、「都心部への過度集中を緩和し多核心的な都市構造の形成が必要である。このため東大阪を南北に貫き、北大阪、南大阪を東西で結ぶ「中央環状鉄道」の建設が有力な戦略となる。この環状鉄道には、モノレール等の新しい輸送方式を導入することを検討する。新しい駅周辺の開発により、鉄道の開発先導性を発揮する」とされた。
Title: 大阪モノレール (Osaka Monorail)
Section: 歴史
Subsection: 年表

1980年（昭和55年）12月15日：大阪高速鉄道株式会社として設立。1982年（昭和57年）11月17日：大阪モノレール線 南茨木 - 千里中央間着工。1990年（平成2年）6月1日：大阪モノレール線 南茨木 - 千里中央間が開業。1991年（平成3年）7月25日：大阪モノレール線 南茨木 - 門真市間の工事の起工式が行われる。1994年（平成6年）9月30日：大阪モノレール線 柴原（現在の柴原阪大前） - 千里中央間が開業。1997年（平成9年）4月1日：大阪モノレール線 大阪空港 - 柴原間が開業。同時に「茨木」駅から「宇野辺」駅へと駅名変更。8月22日：大阪モノレール線 南茨木 - 門真市間が開業。1998年（平成10年）10月1日：国際文化公園都市モノレール線（彩都線）万博記念公園 - 阪大病院前間が開業。2006年（平成18年）2月1日：PiTaPa導入。同時にICOCAも利用可能に。2007年（平成19年）2月1日：通学定期券の割引率を50%から60%に拡大し値下げ。3月19日：国際文化公園都市モノレール線（彩都線）阪大病院前 - 彩都西間が開業。全線で駅ナンバリング導入。2013年（平成25年）3月23日：IC乗車カード全国相互利用開始で、Kitaca、PASMO、Suica、manaca、TOICA、nimoca、はやかけん、SUGOCAが利用可能になる。2016年（平成28年）8月1日：本社を大阪府豊中市新千里東町1-1-5の千里中央ビルから現在地に移転。2017年（平成29年）4月1日：大阪モノレール各駅でICOCA、およびICOCA定期券の発売、ならびに阪急電鉄・北大阪急行電鉄などとのIC連絡定期の発売を開始。2019年（平成31年）3月21日：千里中央駅で可動式ホーム柵が稼働開始。以後、順次各駅に導入。2020年（令和2年）6月1日：社名を大阪モノレール株式会社に変更。2023年（令和5年）1月28日：公園東口駅にて可動式ホーム柵稼働開始。これにより全駅に可動式ホーム柵の設置が完了した。
Title: 大阪モノレール (Osaka Monorail)
Section: 路線

以下の2路線を営業している。大阪モノレール線（本線） : 大阪空港駅 - 門真市駅 21.2km国際文化公園都市モノレール線（彩都線） : 万博記念公園駅 - 彩都西駅 6.8km2004年には近畿地方交通審議会から「京阪神圏において、中長期的に望まれる鉄道ネットワークを構成する新たな路線」として大阪モノレール線の門真市 - 鴻池新田 - 荒本 - 瓜生堂（東大阪市・近鉄奈良線との交点付近）間 (8.7km) 延伸が答申に示されている。この答申の区間については永らく動きがなかったものの、2013年4月に当時の大阪府知事 松井一郎が「2001年度から続く黒字経営を府民に還元するべき」として事業化に向けたルート等検討業務の開始を関係各部局に指示した。2018年7月11日、国土交通大臣宛に門真市 - 瓜生堂間の軌道運輸事業の特許が申請され、2019年3月19日に申請通り特許された。当初は2029年の開業を予定していたが、2023年にボーリング調査をした結果、終点の瓜生堂駅付近の地盤が想定より軟弱であることから、駅舎の工法の見直しが必要となり、その影響で2033年頃に延期されることになった。また、工法の見直しによって事業費は約650億円増加される見込みである（「大阪モノレール本線#延伸計画」も参照）。彩都線は万博記念公園 - 阪大病院前間2.6kmが1998年10月1日、阪大病院前 - 彩都西間4.2kmが2007年3月19日に開業し、それより先の（仮称）東センターまでの区間が、国際文化公園都市（彩都）の開発の進展に応じて整備される予定であったが、2017年1月に採算が取れないとして延伸断念が決定された（「大阪モノレール彩都線#延伸計画」も参照）。最急勾配は50パーミル（複数個所にある）。最急曲線は蛍池駅 - 柴原阪大前駅間の半径100メートルとなっている。
Title: 大阪モノレール (Osaka Monorail)
Section: 車両

どの車両もすべての線区の運用に入っている。2007年3月19日の国際文化公園都市モノレール線（彩都線）の延伸後、彩都線列車が定期運用で大阪モノレール線（本線）千里中央駅まで乗り入れするようになったが、その後本線の各駅で本線方面の乗客が誤って彩都線の列車に乗車する例があり、2007年7月頃から側面方向幕が設置されていない編成は、誤乗防止策として彩都線の運用にはできるだけ入らないようになっていた。その後全車に側面方向幕の設置が完了したため、再びどの編成もすべての線区の運用に入っている。4桁の車番の下2桁が編成番号となっており、2009年から先頭車両に車番とは別に編成番号が貼付されている。現有車両1000系2000系3000系
Title: 大阪モノレール (Osaka Monorail)
Section: 運賃

大人普通旅客運賃（小児半額・10円未満切り上げ）。2019年10月1日改定。全駅でPiTaPaやICOCAなどの交通系ICカードが利用できる。PiTaPaは利用回数割引と区間指定割引が利用できる。IC定期券サービスは2017年4月1日からICOCAで提供を開始した。「モノカード」などのスルッとKANSAIカードは2018年1月31日をもってモノレール各駅の改札機での利用を終了した。スルッとKANSAIカードに印字されていた符号はOMであった。また、自社で発行していたプリペイドカード「金額カード」も、2018年3月現在取り扱いを終了している。通年発売の一日乗車券の設定は無いが、休日ダイヤの運行日に使用できる「休日満喫1dayモバイルチケット」（大人700円・小児300円）や、平日の日中時間帯に限り使用できる「オフピークモバイルチケット」（大人600円・小児用なし）を、ジョルダン乗換案内アプリ上で発売している（改札窓口での発売はなし）。2021年末まではガンバ大阪ホームゲーム開催日に限り、観戦チケットを提示することで購入できる「ガンバ大阪 1day乗車券」（大人600円・小児用なし）を、2023年春までは第三土曜日に限り利用でき、有効日の1週間前から前日までに購入できる「モノレール沿線ぶらり1dayチケット」（大人600円・小児200円）をそれぞれ発売していたが、いずれも現在は販売を終了している。また、「スルッとKANSAI 3dayチケット」（加盟各社の交通機関に発売日から3日間乗り放題）を、期間限定でモノレール各駅で販売していたが、2016年の『秋の3dayチケット』を最後に、加盟各社と共に販売を終了した。定期券発売所は蛍池・千里中央・南茨木・門真市の各駅に設置されている。なお、2008年11月11日より各駅に設置されているピンク色の自動券売機で、継続定期券及び有効期限が過ぎた定期券を使った旧券と同区間の新規定期券の発売を開始した。
Title: 大阪モノレール (Osaka Monorail)
Section: 運賃
Subsection: 障害者割引

身体障害者・知的障害者に対し以下の割引がある。
Title: 大阪モノレール (Osaka Monorail)
Section: 駅内設備

各駅の構内には、大阪府現代美術コレクションの中からいくつかの作品を展示する大阪モノレール美術館がある。豊川駅および彩都西駅を除く、各駅の改札内に設置されている（大阪空港駅は、改札外に設置）。なお、豊川駅および彩都西駅にも、順次展示される予定になっている。また、本の貸出・返却の手続きが不要で、何冊でも借りることができる「モノレール文庫」が各駅に設置されている（後述）。大阪空港駅以外の駅には、レンタサイクルがあり、一日200円で利用できる。豊川駅以外の改札内コンコースには「モノドリンク」と名づけられた椅子とテーブルを備えた飲料自動販売機コーナーがある。駅構内のコンビニエンスストアや売店は、子会社の大阪モノレールサービス株式会社によって運営されている。千里中央駅と門真市駅のコンビニエンスストアは「生活彩家 モノウェル」という名称で、2011年4月に生活彩家にフランチャイズ加盟し、2015年11月にはセブン-イレブンに加盟しなおしている。生活彩家にフランチャイズ加盟する前は単に「モノウェル」という名称であった。2015年11月には万博記念公園駅にもセブン-イレブンが、たこ焼きの道頓堀くくるとの一体型店舗を開業している。また、以前は以下の駅に改札口と一体型の小型売店が設置されており、「モノショップ」という名称で、改札口係員が販売を担当していた。なお、モノショップはキヨスク形式ではなく、ドアから店内に入るウォークイン形式である。これは何かの事情で改札口係員が全員改札口を離れる時に、売店を閉鎖できるようにするためであった。ただし、最初に設置された少路駅のモノショップにだけはドアがなかったが、2009年1月下旬に他の駅のモノショップと同様のウォークイン形式となった。2018年にすべて閉店となった。モノショップ設置駅本線少路駅山田駅沢良宜駅摂津駅南摂津駅彩都線阪大病院前駅彩都西駅南茨木駅には「モノレールショップ」という名称の大阪モノレール唯一のキヨスク形式の売店があった。しかし、すぐ隣の阪急電鉄の駅コンビニエンスストアアズナスや駅売店ラガールショップと競合することもあり、2008年1月31日限りで閉店した。そのあとには「モノベーカリー」という名称のパンの店が開業したが、これも2011年11月末で閉店した。大日駅には2階改札口にモノショップが短い期間併設されていたが、2008年10月に閉店した。千里中央駅など構内スペースにゆとりのある駅や、蛍池駅のように改札を出てすぐにスペースのある駅では、臨時のイベント型店舗が開店し、シュウマイ、菓子パン類、和菓子類のほか、平日朝の通勤時間帯にはお弁当が販売されることもある。一部の売店非設置駅では、改札で新聞のみの販売を行っている駅がある。
Title: 大阪モノレール (Osaka Monorail)
Section: 駅内設備
Subsection: モノレール文庫

各駅に壁面に常設された私設図書館「モノレール文庫」がある。乗客が読まなくなった書籍を寄贈するもので、手続きや返却期限なしに自由に借りることができる。2022年には大阪府立中央図書館が200冊の本を寄贈した。
Title: 大阪モノレール (Osaka Monorail)
Section: 駅内設備
Subsection: テレワーキングボックス

2023年から、人ひとりが入れて座れる箱型のテレワーキングボックス「CHATBOX」が設置された。設置は大阪空港駅、蛍池駅、千里中央駅（以上、大阪府豊中市）、南茨木駅（同茨木市）、大日駅（同守口市）の5駅で、それぞれ1 - 2台が置かれた。ボックス内にはフリーWi-FiやUSB充電コンセントがあり、利用にはアプリをダウンロードし会員登録を行い、目的のCHATBOXのドアをアプリから解錠する仕組みとされている 。
Title: 大阪モノレール (Osaka Monorail)
Section: 利用状況

1990年度から2020年度の年間利用者数は以下の通りである。2020年度の利用者数（3586.5万人）を1日平均に換算すると、9万8260人になる。
Title: 大阪モノレール (Osaka Monorail)
Section: 民営化論議

2008年2月6日に大阪府知事に就任した橋下徹は、大阪府が出資する法人について民営化（非第三セクター化を含む）を含めた検討を行うとしていた。
Title: フィルムシティ (Film City, Mumbai)
Section: abstract

フィルムシティ（Film City）は、インド・ムンバイのサンジャイ・ガンディー国立公園近郊に位置する映画スタジオ。ボリウッド映画の製作が行われており、複数のレコーディング・ルーム、庭園、湖、劇場、グラウンドを備えている。1977年にマハーラーシュトラ州政府によって設立され、映画産業振興のために撮影施設を提供した。フィルムシティの建設計画は映画製作者V・シャンタラムの主導で進められた。2001年に施設名は「インド映画の父」と呼ばれるダーダーサーヘブ・パールケーを記念して「ダーダーサーヘブ・パールケー・ナガル」と改称された。また、所在地から「ムンバイ・フィルムシティ」とも呼ばれている。
Title: フィルムシティ (Film City, Mumbai)
Section: 施設

ボリウッド映画の大半はフィルムシティで撮影されており、寺院、刑務所、裁判所、湖、山、噴水、村、庭園、人工の滝などが備わっている。1日当たり約800人の撮影スタッフが8つの撮影エリアで撮影に従事していると言われている。2014年からはマハーラーシュトラ州観光局の観光政策の一環として、ガイド付きのスタジオツアーが開始された。2017年8月には過去5回におよび豹が人に危害を加える事故が起きたため、8日間の施設閉鎖処置を受けている。
Title: ベルデン (Belden Incorporated)
Section: abstract

ベルデン（Belden CDT Inc. 、NYSE:BDC）は、極めて高い信頼性・耐障害性・可用性が求められる通信システムや、高品質な機材・機器が求められる現場にケーブル、コネクタ、ネットワーク機器、サイバーセキュリティ製品、ソフトウェアなどの信号伝送に関わるソリューションを提供するグローバル企業。 本社はアメリカ合衆国ミズーリ州セントルイス。 2007年に産業用ネットワーク機器のリーディングカンパニーのHIRSCHMANNと、産業用のコネクターの製造・販売を行っていたLumberg Automationを買収 (買収された企業は、BELDENグループのブランドとして位置づけられている) ベルデングループの主なブランドには、HIRSCHMANN, Lumberg Automation, Tripwire, OTN Systemsなどがある。 ベルデングループの日本法人として、グラスバレー株式会社（2020年2月4日にブラックドラゴンキャピタルへ売却済）、ヒルシュマンオートメーションアンドコントロール株式会社、トリップワイヤ・ジャパン株式会社がある。 ベルデンが提供するソリューションは、エンタープライズ向けとインダストリー向けがある。
Title: ベルデン (Belden Incorporated)
Section: 沿革

1902年 - Joseph C. Belden によりイリノイ州シカゴにて創業される。2004年 - Cable Design Technologies Corp.と合併し、現在の社名となる。
Title: ベルデン (Belden Incorporated)
Section: 主な製品

電線光ファイバーオーディオケーブルSTUDIO シリーズ スピーカーケーブルギター/ベース用ケーブル産業用、エンタープライズ用ケーブル、コネクタ産業用ネットワーク機器サイバーセキュリティ対策製品放送映像機器など。
Title: マンソリー (Mansory)
Section: abstract

マンソリー（Mansory ）は、ドイツに本社を置く自動車チューニングメーカーである。コーロッシュ・マンソリー（Kourosh Mansory ）によって設立された。ロールス・ロイスやアストンマーティン、メルセデス・ベンツ等、主にヨーロッパ発祥の高級車ブランドの車をチューニングしている。また、ベース車種を基に、オリジナルモデルの開発も行っている（例：ロールス・ロイス・ファントムをベースとしたマンソリー・コンキスタドール、アストンマーティン・DB9をベースとしたマンソリー・サイラスなど）。2007年11月に、スイスのチューニングメーカーであるリンスピードから、ポルシェのチューニング部門を買収。その後、マンソリー・スイスを設立し、前述のポルシェに加え、レンジローバーとBMWのチューニングも行っている。日本では、オートプロジェクトD株式会社が販売に携わっている。
Title: マンソリー (Mansory)
Section: 主なチューニングのベース車種

括弧内は、その車種をベースとしたマンソリーオリジナルのカスタムモデルである。
Title: マンソリー (Mansory)
Section: 主なチューニングのベース車種
Subsection: マンソリー

=アウディ・R8スパイダーアウディ・RS6 アバントアウディ・RS7 (C8)スポーツバックアウディ・RSQ8
Title: マンソリー (Mansory)
Section: 主なチューニングのベース車種
Subsection: マンソリー

=アストンマーティン・V8ヴァンテージアストンマーティン・DB9（マンソリー・サイラス：Cyrus ）アストンマーティン・ヴァンキッシュアストンマーティン・DBS（マンソリー・サイラス）アストンマーティン・DB11（マンソリー・DB11 サイラス）アストンマーティン・DBX
Title: マンソリー (Mansory)
Section: 主なチューニングのベース車種
Subsection: マンソリー

=キャデラック・エスカレード
Title: マンソリー (Mansory)
Section: 主なチューニングのベース車種
Subsection: マンソリー

=スマート・フォーツー
Title: マンソリー (Mansory)
Section: 主なチューニングのベース車種
Subsection: マンソリー

=フェラーリ・458イタリア（マンソリー・シラクーサ：Siracusa ）フェラーリ・599GTBフィオラノ（マンソリー・スタローン：Stallone ）フェラーリ・F12ベルリネッタフェラーリ・458スペチアーレフェラーリ・488GTB（マンソリー・シラクーサ 4XX）フェラーリ・812スーパーファスト/812GTS（マンソリー・スタローン 812/GTS）フェラーリ・ポルトフィーノ/ポルトフィーノMフェラーリ・F8トリビュート（マンソリー・F8XX）フェラーリ・ローマフェラーリ・モンツァSP2フェラーリ・SF90ストラダーレ/スパイダー（マンソリー・F9XX テンペスタ・チェレステ：F9XX Tempesta Celeste ）※F8とSF90にはソフトキットと呼ばれるカスタムもある。
Title: マンソリー (Mansory)
Section: 主なチューニングのベース車種
Subsection: マンソリー

=フォード・GT（マンソリー・ル・マンソリー：Le Mansory ）
Title: マンソリー (Mansory)
Section: 主なチューニングのベース車種
Subsection: マンソリー

=ブガッティ・ヴェイロン・16.4（マンソリー・リネア・ビンチェロ：Linea Vincero ）ブガッティ・ヴェイロン（マンソリー・Vivere）ブガッティ・シロン（マンソリー・センチュリア：Centuria ）
Title: マンソリー (Mansory)
Section: 主なチューニングのベース車種
Subsection: マンソリー

=ベントレー・コンチネンタル・GT/GTC（マンソリー・ル・マンソリーGT/GTC：Le Mansory GT/GTC ）ベントレー・コンチネンタル・GT・スピード（マンソリー・ビテッセ・ローズ：Vitesse Rose ）ベントレー・コンチネンタル・フライング・スパーベントレー・コンチネンタル・フライング・スパー・スピードベントレー・ミュルザンヌベントレー・ベンテイガ※コンチネンタル・GT/GTCは2011年/2012年/2016年/2018年、ミュルザンヌは2017年から、フライングスパーは2013年/2020年から、ベンテイガは2020年/2021年からの、それぞれのモデルのチューニングが行われている。
Title: マンソリー (Mansory)
Section: 主なチューニングのベース車種
Subsection: マンソリー

=マクラーレン・MP4-12Cマクラーレン・720S
Title: マンソリー (Mansory)
Section: 主なチューニングのベース車種
Subsection: マンソリー

=マセラティ・グラントゥーリズモマセラティ・ギブリマセラティ・レヴァンテマセラティ・MC20/MC20 チェロ
Title: マンソリー (Mansory)
Section: 主なチューニングのベース車種
Subsection: マンソリー

=メルセデス・ベンツ・G55 AMG（マンソリー・G・クチュール：G Couture ）メルセデス・ベンツ・Gクラス 4×4（マンソリー・グロノス 4×4：Gronos 4×4 ）メルセデス・ベンツ・SLRマクラーレン（マンソリー・リノヴァティオ：Renovatio ）メルセデス・ベンツ・SLS AMG（マンソリー・コルメウム：Cormeum ）メルセデス・ベンツ・CLSクラスメルセデス・ベンツ・SLKクラスメルセデス・ベンツ・Sクラスメルセデス・ベンツ・Cクラスメルセデス・ベンツ・SLクラスメルセデスAMG・GT SメルセデスAMG・GT 63メルセデス・ベンツ・GLクラスメルセデス・ベンツ・GLEクラスメルセデス・ベンツ・GLSクラスメルセデス・ベンツ・Vクラス
Title: マンソリー (Mansory)
Section: 主なチューニングのベース車種
Subsection: マンソリー

=ランボルギーニ・アヴェンタドール・LP700-4（マンソリー・カーボナード：Carbonado ）ランボルギーニ・アヴェンタドール・LP700-4（マンソリー・カーボナードGT）ランボルギーニ・アヴェンタドール LP750-4 SVランボルギーニ・アヴェンタドール LP740-4 Sランボルギーニ・アヴェンタドール LP770-4 SVJ（マンソリー・カブレラ：Cabrera ）ランボルギーニ・アヴェンタドール LP770-4 SVJ（マンソリー・カーボナード GTS）ランボルギーニ・ウラカン（マンソリー・トロフェオ：Torofeo ）ランボルギーニ・ウルス（マンソリー・ヴェナトス：Venatus ）
Title: マンソリー (Mansory)
Section: 主なチューニングのベース車種
Subsection: マンソリー

=ロータス・エリーゼロータス・エヴォーラ
Title: マンソリー (Mansory)
Section: 主なチューニングのベース車種
Subsection: マンソリー

=ロールス・ロイス・ファントム（マンソリー・コンキスタドール：Conquistador ）ロールス・ロイス・ファントム・ドロップヘッド・クーペ（マンソリー・ベル・エア：Bel Air ）ロールス・ロイス・ゴースト（マンソリー・ホワイト・ゴースト：White Ghost ）ロールス・ロイス・ドーンロールス・ロイス・レイスロールス・ロイス・カリナン（マンソリー・コーストライン：Coastline ）
Title: マンソリー (Mansory)
Section: 主なチューニングのベース車種
Subsection: マンソリースイス

=BMW・7シリーズ (F01/F02)BMW・X5BMW・X6
Title: マンソリー (Mansory)
Section: 主なチューニングのベース車種
Subsection: マンソリースイス

=ポルシェ・911（997型）ポルシェ・パナメーラポルシェ・パナメーラ・スポーツツーリスモポルシェ・カイエン（マンソリー・チョップスター：Chopster ）ポルシェ・マカンポルシェ・タイカンポルシェ・911 ターボS（992型）（マンソリー・P9LM EVO 900）
Title: マンソリー (Mansory)
Section: 主なチューニングのベース車種
Subsection: マンソリースイス

=ランドローバー・レンジローバーランドローバー・レンジローバーヴォーグランドローバー・レンジローバースポーツランドローバー・レンジローバーSVランドローバー・レンジローバースポーツ SVRランドローバー・レンジローバーイヴォーク
Title: ビリオネア・ボーイズ・クラブ (Billionaire Boys Club (clothing retailer))
Section: abstract

ビリオネア・ボーイズ・クラブ（Billionaire Boys Club、BBC）は、ジョー・ハント（Joe Hunt）の名でも知られるジョセフ・ヘンリー・ガムスキー（Joseph Henry Gamsky）が1983年に南カリフォルニアに設立した社交クラブ。当初は単にBBCという名で、ガムスキーがシカゴで過ごしていた頃に通ったレストラン「ボンベイ・バイシクル・クラブ」の頭文字だったが、裕福な家庭の経験の浅い少年たちで構成された組織として知られていくと、ジョークを交え「ビリオネア・ボーイズ・クラブ（億万長者の少年のクラブ）」と称された。クラブの一つでは、ロサンゼルス地区のハーバード・スクール・フォー・ボーイズ（現、ハーバード・ウェストレイク・スクール）の少年たちが攻略法詐欺を行い、1984年に殺人事件に発展した。1987年にアメリカ合衆国で放送されたテレビミニシリーズ『ビリオネア・クラブ』、および2018年公開の映画『ビリオネア・ボーイズ・クラブ』においてビリオネア・ボーイズ・クラブが描かれている。
Title: ビリオネア・ボーイズ・クラブ (Billionaire Boys Club (clothing retailer))
Section: 犯罪

組織はポンジ・スキームと呼ばれる手法で運営され、投資家から得た資金はクラブの若い会員の豪遊に費やされた。1984年に資金不足となり、資金の調達を試みていた頃、ハントと他の会員が2件の殺人事件を起こした。当局が殺人事件の捜査を開始すると、クラブの2番手でハントの親友であったディーン・カーニーが検察側の証人に転じ免責を求めた。ハントとクラブ保安監督のジム・ピットマンは、BBCから400万ドル以上を騙し取った疑いのある詐欺師ロン・レヴィンを殺害した罪で起訴された。また、BBCのメンバーのハント、ピットマン、カーニー（免責前）、アーベン・ドスティ、レザ・エスラミニアは、レザの父親で3,500万ドルの財産を所有しているとされたヘダーヤト・エスラミニアを殺害した罪で起訴された（実際にはヘダーヤトはほぼ無一文だった）。
Title: ビリオネア・ボーイズ・クラブ (Billionaire Boys Club (clothing retailer))
Section: 裁判とその後

1987年、ハントは1984年のロン・レヴィン殺害の罪で南カリフォルニア裁判所で有罪判決を受け、仮釈放の可能性のない終身刑を宣告された。ピットマンは保釈金の50万ドル（当時）を支払えず、南カリフォルニアでの2度の裁判を経て、レヴィン殺害に積極的に関与したとして収監された。ヘダーヤト・エスラミニア殺害による裁判は北カリフォルニアで行われた。カーニーの証言により、ドスティとレザ・エスラミニアはともに有罪判決を受け、仮釈放のない終身刑を宣告された。エスラミニア殺害によるハントとピットマンの裁判は、レヴィン殺害による裁判で遅れており、ハントの北カリフォルニアでの裁判は1992年まで延期された。この裁判でハントは自身の弁護人となり、エスラミニアを殺害したのは重要証人でもあるカーニーだと主張した。その結果、陪審員はハントの免訴を支持した。ジョー・ハントはカリフォルニアの裁判史上、死刑裁判事件で自身の弁護人となり死刑を免れた唯一の人物となった。ハントとピットマンに有罪判決を下せない可能性が高いと判断した検察側は、ハントが既にレヴィン殺害の罪で終身刑を受けていることも鑑み、ハントとピットマンのエスラミニア殺害に対するすべての告発を却下した。その数か月後の1993年5月20日、ピットマンはテレビ番組『A Current Affair』に出演し、レヴィン殺害に関与したことを認め、自身がレヴィンを撃ったと告白しつつ、二重の危険にあたるため今や裁判とは無縁だと広言した。その後ハントは自身の再審を求めるも、1996年7月12日に拒否された。ピットマンは1997年に腎不全で44歳で死去した。ドスティとレザ・エスラミニアへの判決は覆ることとなった。2004年、巡回裁判所が人身保護令状の却下を取り消したため、ハントは殺人罪を覆すための取組みを再開した。2008年9月までに、連邦裁判所はハントにさらなる文書を与えているが、その後申し立てに対しての動向は明らかではない。
Title: ビリオネア・ボーイズ・クラブ (Billionaire Boys Club (clothing retailer))
Section: ポップ・カルチャーへの影響

1987年、NBCでビリオネア・ボーイズ・クラブの実話に基づいたテレビミニシリーズ『ビリオネア・クラブ』が放送された。ジョー・ハントをジャド・ネルソン、ディーン・カーニーをブライアン・マクナマラ、ロン・レヴィンをロン・シルヴァーが演じた。ハントは『ロー&オーダー』シーズン4「過去から届いた挑戦状」（"American Dream"）に登場したフィリップ・スワンのモデルとなり、同ドラマのイギリス版の『Law & Order: UK』シーズン1 "Unsafe" でも描かれた。スー・ホートンによる書籍『The Billionaire Boys Club』と、ランドール・サリバンによる書籍『The Price of Experience』において、ビリオネア・ボーイズ・クラブについて記された。ビリオネア・ボーイズ・クラブの殺人事件はシカゴのバンド、ビッグ・ブラックの楽曲 "Things to Do Today" の主題となった。ビリオネア・ボーイズ・クラブを描いた長編映画『ビリオネア・ボーイズ・クラブ』が製作された。ジョー・ハントをアンセル・エルゴート、ディーン・カーニーをタロン・エジャトン、ロン・レヴィンをケヴィン・スペイシーが演じ、2018年に公開。1987年のミニシリーズでハントを演じたジャド・ネルソンは、本作ではハントの父親を演じた。
Title: アブカム (Abcam)
Section: abstract

アブカム(abcam)は、ポリクローナル抗体やモノクローナル抗体を始めとする基礎研究用薬剤の研究開発・製造・販売を行うイギリスのEC業者である。タンパク質研究ツールの生産、販売、販売を行っている。この会社の薬剤はインターネットを通じて世界中に流通していて、例えば2012年度には400種以上の抗体がOEMによりアブカムのラベルの下で販売され、約1億5,700万米ドルの売上と約6,200万米ドルの税引前利益を計上した。売上の17%は自社生産の抗体である。
Title: アブカム (Abcam)
Section: 沿革

英語版および公式サイトを基に記載1998年 ジョナサン・ミルナーと共同創業者のデイビッド・クリーヴリー、トニー・コーザライズによって設立された。当時ミルナーは、ケンブリッジ大学内のコーザライズの研究室で、新たに発見された乳がんタンパク質であるBRCA2の研究を行っているポスドクであったが、この研究は、その用途や制限について正確で最新の情報が掲載されている高品質の抗体試薬を見つけることに問題があったために停滞していた。この出来事が、正確な抗体試薬の提供により自分たちや世界中の研究者を助けるためのオンラインサービスを立ち上げようとする動機となった。2003年 アメリカ合衆国マサチューセッツ州ケンブリッジに初の海外拠点を開設2005年 ロンドン証券取引所のAIM市場に上場。5月売上高1210万ポンドを計上2011年5月MitoSciencesを買収MitoSciences: 米国オレゴン州ユージーンに本社を置いていたバイオベンチャー企業。免疫測定プラットフォームや高性能モノクローナル抗体を製造・販売していた。ミトコンドリア研究の推進と、がん、神経変性、代謝障害などの重要な研究をサポートする製品の開発を使命として2004年に設立された。9月12日Ascent Scientificを買収Ascent Scientific: 英国ブリストルに本社を置く企業。ライフサイエンス研究用にタンパク質の機能を調節する高品質な生化学製品を提供していた。生化学製品の製造をアウトソーシングした後、2017年にブリストルの拠点と製造施設を閉鎖した。2012年4月19日Epitomicsの買収を完了Epitomics: カリフォルニア州バーリンゲーム（米国）と杭州（中国）にある非公開のバイオテック企業。バイオメディカル研究や診断アプリケーションのためのウサギモノクローナル抗体の開発、製造、販売に注力していた。2013年 上海に中国事務所を開設、年間収益が初めて1億ポンドを突破(2012/13年度は1億2,220万ポンド)2014年 アラン・ヒルツェルがCEOに就任2015年1月20日 Firefly BioWorksを18,500,000ポンドで買収 Firefly BioWorks: マサチューセッツ州ケンブリッジ（米国）を拠点とする非上場企業。この企業は、マサチューセッツ工科大学のダニエル・プレジボンとパトリック・ドイルが開発した微細加工技術をベースに、バイオマーカー検出のための新しいマルチプレックスアッセイのプラットフォームを開発し、RNAと未精製の生体液からマイクロRNAをマルチプレックスで検出するための最初の製品を発売した。 なお、Fireflyは、2016年にFirePlexにリブランドされた。11月11日AxioMxを買収AxioMx: 米国コネチカット州ブランフォードに拠点を置き、「包括的なカスタム組換え抗体創薬・開発サービスのプラットフォームを提供」していた。2017年 年間収益が初めて2億ポンドを突破（2016/17年度は2億1710万ポンド)2018年 エフ・ホフマン・ラ・ロシュとの間で、Spring Bioscienceの750以上の製品ポートフォリオをカバーする契約を締結2019年1月 Calico Biolabsを買収2020年1月6日InnovaとTGR Biosciencesを含むExpedeonのプロテオミクス・免疫学事業の買収に成功。
Title: アブカム (Abcam)
Section: 製品

1998年の創業以来、抗体のみの取り扱いから多角化を進めてきた。抗体関連製品としては、イムノアッセイ（SimpleStep ELISAキットなど）、ペプチド、タンパク質、タンパク質検出製品（免疫組織化学（IHC）染色キットなど）を提供している。また、生化学、細胞解析、エピジェネティクスキット（例：FirePlex Multiplex miRNAキット）などの非抗体関連製品も取り扱っている。
Title: サーチナ (Certina)
Section: abstract

サーチナサーチナ (ポータルサイト) - モーニングスターが運営していた、中華人民共和国情報などを紹介するサイト。上海サーチナ - 中華人民共和国のリサーチ企業サーチナ (時計メーカー) - スイスの腕時計メーカー
Title: StartCom_Certification_Authority (StartCom)
Section: abstract

StartCom Certification Authority （スタートコム認証局）は2005年イスラエル・エイラートにて認証が開始された。
Title: StartCom_Certification_Authority (StartCom)
Section: 概要

「スタートコム認証局」を管理しているのはスタートコムという会社で、StartCom Linuxの開発・管理も行っている。スタートコム認証局から発行された電子署名書に StartSSL™が表示される。スタートコムCAでは 様々な PKI（Public Key Infrastructureパブリックキー下部組織） が発行できる。無料署名書・セキュリティートークンも含まれている。スタートコム認証局から発行された証明書には、証明書ポリシーの範囲内方針によってすべてが保証されている。2016年8月、中国の認証サービス会社WoSignがスタートコムを買収していたことが発覚した。また日付を偽装して証明書を発行しており、技術的に脆いSHA-1を使っていた、サブドメインの管理権限しかなくともドメイン全体の証明書を発行するなどの杜撰さなどからMozillaはWoSignをブロックする方針を決めた。WoSignの証明書はスタートコムとクロス署名されていることから無効してもアクセスが可能となってしまう。2017年3月22日にルート証明書を新しくしたようである。また、発行者の国コードがIL(イスラエル)からES(スペイン)に変更されている。2017年11月16日に、2017年いっぱいで新規証明書の発行を停止し、事業から撤退すると発表した。