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Title: ロンドン (London & Overseas Freighters)
Section: 交通
Subsection: 地下鉄

ロンドン地下鉄は現在ではチューブ "the Tube"と呼ばれ、この名称が表す区間は地下深い路線に限られ浅い深さに造られた古い路線とは異なっている。営業距離は上海地下鉄に次いで世界で2番目に長い。1863年に遡る地下鉄システムで270の駅があり、設立当初はいくつかの私営の企業に分かれておりその中には最初の地下電化路線を運営したシティ・サウスロンドン鉄道も含まれる。2013年1月10日には運行開始から150周年を迎えた。毎日300万人を超える旅客数があり、路線全体で年間10億人の旅客数がある。2012年の夏のオリンピックに向け70億ポンドを信頼性の向上や混雑の緩和に投資する。ロンドンの公共交通機関は良い状態にあるとされている。世界で最初に開通した地下鉄であるロンドン地下鉄は、世界有数規模である12の路線網を有する。ただし、遅延の常態化が課題として存在する。乗り場への出入りには大型エレベータを設置していることが多いが、一部施設はエスカレーターが木製であるなど老朽化が見られ様々な刷新の計画がある。1987年11月にキングス・クロス駅で発生した火災では31人の犠牲者を出した。2005年7月にはロンドン同時爆破事件が発生し地下鉄乗客に被害が出た。地下鉄に類似した輸送機関としては、新交通システムであるドックランズ・ライト・レイルウェイ、ロンドン都心の地下を南北に貫通する英国鉄道のテムズリンクが存在する。2007年10月にはロンドンを東西に貫通するクロスレールの建設が決定され、2017年の開通が計画されている。なお、普通運賃で乗ると初乗り料金が4ポンドと非常に高いため、トラベルカードと呼ばれる一日乗車券などの各種割引制度や割引運賃が適用されるオイスターカードを利用する人が多いが、オイスターカードを利用した乗車についても徐々に値上げされている。2012年のオリンピック開催中、地下鉄の1日の旅客数は過去最高の440万人を記録した。通常1日当たりの旅客数は380万人程度である。
Title: ロンドン (London & Overseas Freighters)
Section: 交通
Subsection: 空港

ロンドンは世界最大の都市空域における国際航空輸送の中枢である。8つの空港が単語に London の名称が使われているが、ロンドン・ヒースロー空港ロンドン・ガトウィック空港ロンドン・ルートン空港ロンドン・スタンステッド空港ロンドン・シティ空港ロンドン・ビギン・ヒル空港の6つの空港が最も交通量が多く一つの都市圏では最大の国際線の旅客数を誇っている。ロンドン・ヒースロー空港はイギリスのフラッグキャリア、ブリティッシュエアウェイズ (BA) の一大拠点空港である。2008年3月に第5ターミナルがヒースロー空港に開業した。計画にあった第3滑走路や第6ターミナルは2010年5月12日に政権により取り消されている。2011年9月に個人用高速輸送システム（新交通システム）が開業し、近くの駐車場と結んでいる。同程度の交通量の近距離便や格安航空会社 (LCC) をロンドン南部のウェスト・サセックスにあるロンドン・ガトウィック空港が扱っている。ロンドン・スタンステッド空港はロンドン北東部のエセックスにありライアンエアーがハブ空港としている。ロンドン北部のベッドフォードシャーにはロンドン・ルートン空港がありLCCの近距離便のほとんどが拠点とする。ロンドン・シティ空港はロンドンの主要な空港の中では一番規模が小さく、ビジネストラベラーを対象としフルサービスの短距離定期便とかなりの交通量のビジネスジェットを扱っている。ロンドン・サウスエンド空港はロンドン東部のエセックスにあり、小規模な地域空港でLCCの近距離便を扱っている。最近では大規模な改良工事計画が行われ新しいターミナルや滑走路の延長、新たな鉄道駅の整備などが行われロンドン都心部との連絡が高速化される。イージージェットが現在拠点としている。日本との間には、日本航空や全日本空輸が東京国際空港から、ブリティッシュ・エアウェイズが東京国際空港や関西国際空港からそれぞれヒースロー空港へ就航している。
Title: ロンドン (London & Overseas Freighters)
Section: 交通
Subsection: ロープウェイ

ロンドンでは最初のそして唯一のロープウェイは2012年6月に開業したエミレーツ・エア・ライン (Emirates Air Line) またはテムズケーブルカーの名称で知られるものである。ロープウェイはテムズ川を横断し、グリニッジ・ペニンシュラとシティの東側のロイヤル・ドックスを結び、ロンドンのオイスターカードのシステムに含まれカードの利用が可能である。
Title: ロンドン (London & Overseas Freighters)
Section: 交通
Subsection: 自転車

ロンドンでサイクリングを楽しむことは21世紀に変わってから復活している。サイクリストは公共交通機関や車などを利用するより安価でより速く楽しむことが出来、2010年7月にバークレイズ・サイクルハイアーと呼ばれるレンタサイクルの制度が導入されて成功し、一般に受け入れられた。2017年6月現在は、スポンサーがサンタンデールに代わり、「サンタンデール・サイクルズ (en) 」という名称で同様のサービスが実施されている。
Title: ロンドン (London & Overseas Freighters)
Section: 交通
Subsection: 港湾・水上交通

かつては世界最大の港であったロンドン港は、現在ではイギリスで2位を占めるのみであり、毎年4500万トンの貨物を取り扱う。実際には、ロンドンの貨物の大部分はグレーター・ロンドン域外のティルバリー港が担っている。ロンドンではまた、テムズ川を利用した水上バスの運航も頻繁にされておりテムズ・クリッパーズとして知られている。20分毎にエンバンクメント・ピアとノーズグリニッジ・ピアを結んでいる。ウーリッジ・フェリーは毎年250万人の旅客を運航し、ノース・サーキュラーロードとサウス・サーキュラーロードを頻繁に結んでいる。他の運航事業者も通勤客向けや観光客向けの両方でロンドンで運航を行っている。
Title: ロンドン (London & Overseas Freighters)
Section: 教育
Subsection: 高等教育

ロンドンは高等教育や研究機関の中心で43の大学が集中するヨーロッパ最大の高等教育の一大中心地である。2008-2009年には高等教育を受ける学生数は41万2,000人でこの数はイギリス全体の17%を占め、内訳は学士レベル28万7,000人、大学院レベル11万8,000人である。2008-2009年にロンドンで学んだ留学生は9万7,150人に上りこれはイギリス全体の25%を占める。多くの世界をリードする教育機関がロンドンを拠点にしている。2011年のQS World University Rankings (en) では世界でインペリアル・カレッジ・ロンドンは6位、ユニヴァーシティ・カレッジ・ロンドンは7位、キングス・カレッジ・ロンドンは27位に付けている。ロンドン・スクール・オブ・エコノミクスは教育と調査で世界をリードする社会科学機関と見なされている。ロンドン・ビジネス・スクールは世界で一流のビジネススクールの一つとして考えられ、2010年にMBAの教育課程でフィナンシャル・タイムズから世界最高の評価を得ている。ロンドン大学で学ぶ学生は12万5,000人おり、これは通信過程以外の大学ではヨーロッパ最大である。ロンドン大学は単独の大学として存在するものではなく、カレッジ制でそれぞれ別の大学となっており4つの大きな大学であるキングス・カレッジ・ロンドン、クイーン・メアリー・カレッジ、ロイヤル・ホロウェイ、ユニヴァーシティ・カレッジ・ロンドンと多くのより専門的な機関であるバークベック・カレッジ、コートールド・ギャラリー、ゴールドスミス・カレッジ、ギルドホール音楽演劇学校、インスティチュート・オブ・エデュケーション、ロンドン・ビジネス・スクール、ロンドン大学衛生熱帯医学大学院、王立音楽アカデミー、セントラル・スクール・オブ・スピーチ・アンド・ドラマ、王立獣医学校、東洋アフリカ研究学院が含まれる。ロンドン大学を構成するカレッジにはそれぞれ独自の入学試験制度があり、そのいくつかは独自の学位を授与している。ロンドン大学以外にも多くの大学がロンドンにはあり、 ブルネル大学、シティ大学ロンドン、インペリアル・カレッジ・ロンドン ,キングストン大学、ロンドン・メトロポリタン大学（学生数3万4,000人でロンドン最大の単科大学）、ロンドンサウスバンク大学、ミドルセックス大学、ロンドン芸術大学、イースト・ロンドン大学、ウェスト・ロンドン大学、ウエストミンスター大学がある。これに加えてセビリア大学やRegent's College、リッチモンド大学など海外の大学がロンドンにある。ロンドンには5つの有名な医学部がある。クイーン・メリーカレッジに付属するバーツ医科歯科ロンドン校、欧州最大の医学部であるキングスカレッジ医科ロンドン校、インペリアルカレッジ医学部、UCLメディカルスクールで、他にも多くの医療や病院に関連した教育機関がある。また、生物医学研究に関連したイギリスに5つある研究機関のうち3つがロンドンにある。多くのビジネススクールもまたロンドンにはある。
Title: ロンドン (London & Overseas Freighters)
Section: 教育
Subsection: 公立学校・その他

ロンドンの大半の小学校から中等教育の学校は国立か自治区により管理運営されているが、多くのインデペンデント・スクール（私立学校）や非営利法人のパブリック・スクールがあり、その中にはシティ・オブ・ロンドン・スクール、ハーロー校、セントポール校、ユニバーシティ・カレッジ・スクール、ウェストミンスター校など歴史ある学校やエリート校が含まれる。英国の教育では将来進む道を早い段階で決めるため、世界唯一のアート＆デザイン専科寄宿制（ボーディングスクール）インターナショナルスクールロンドン国際芸術高校（ISCA）など特定分野に特科した学校も多く存在する。
Title: ロンドン (London & Overseas Freighters)
Section: 文化
Subsection: アクセント

ロンドンのアクセントはずっと以前からコックニーと呼ばれるもので、サウス・イースト・イングランドの方言と多くの点で似通っている。21世紀のロンドナーのアクセントは多くが異なったものとなり、30代以下を含めより共通になっている。一方、コックニーと容認発音、すべての民族アクセントの配列、特にカリビアン系が融合し多文化的なロンドン英語を形作っている。
Title: ロンドン (London & Overseas Freighters)
Section: 文化
Subsection: レジャー・エンターテイメント

シティ・オブ・ウエストミンスターのウエスト・エンド地区にあるレスター・スクウェア周辺は劇場や初演が行われる映画館が集中しピカデリーサーカスや巨大な電照広告がある。ロンドンの劇場が集中する地区であり、多くの映画館やバーやナイトクラブ、レストラン、ソーホーの中華街、東側にはロイヤル・オペラ・ハウスがある他、様々な専門店がある。ロイヤル・バレエ団、イングリッシュ・ナショナル・バレエ団、イングリッシュ・ナショナル・オペラはロンドンを拠点とし、ロイヤル・オペラ・ハウスやコロシアム劇場、ロイヤル・アルバート・ホールで公演を行い同様に地方公演も行っている。イズリントン は1マイル (1.6 km) のアッパーストリートでエンジェルから北方向に延びている。イギリスのいずれの通りよりもより多くのバーやレストランが林立する。ヨーロッパで最も賑やかなショッピングエリアであるオックスフォード・ストリートは 1マイル (1.6 km) の長さでイギリスでは最長のショッピングストリートである。オックスフォードストリートには数多くの店舗やデパートがあり、世界的に有名なセルフリッジズの旗艦店がある。ナイツブリッジには同様に有名なハロッズがある。ロンドンはヴィヴィアン・ウエストウッドやジョン・ガリアーノ、ステラ・マッカートニー、マノロ・ブラニクなど多くのデザイナーが拠点を置いている。ファッションスクールの国際的な中心としてパリやミラノ、ニューヨークなどと並び評判が高い。ロンドンは多くの民族的な多様性から料理の幅がかなり広い。バングラデシュレストランはブリックレーンに集まっており、中華料理店はソーホーのチャイナタウンに集まっている。これ以外にもインド料理などが知られている。ロンドンでは多くのイベントも年間を通し行われ、ニューイヤーズデイパレードが行われ、花火大会がロンドン・アイで行われる。この祭典は世界で2番目に大規模なストリートパーティーである。ノッティングヒルカーニバルが毎年8月のバンクホリデーに開催される。11月に開催されるロード・メイヤーズ・ショーでは、パレードも含まれ、数世紀にわたる伝統的な行事で、毎年選ばれる新しいロンドン市長が参加し、シティ周辺の通りでは行列が見られる。6月には女王の誕生日を祝うために、イギリスと英連邦の軍によりトゥルーピングザカラーが行われる。
Title: ロンドン (London & Overseas Freighters)
Section: 文化
Subsection: 文学・映画・テレビ

ロンドンは多くの文学の舞台になってきた。ロンドンの文学の中心は古くから丘がちなハムプテッドやブルームズベリー（20世紀初期から）である。街に密接に関連した作家には詳細な日記を付けていたサミュエル・ピープスでロンドン大火など目撃したことを詳述している。チャールズ・ディケンズは霧や雪、ロンドンの通りの掃除人やスリなどの汚れを表現しヴィクトリア朝初期のロンドンの人々の視覚に影響を与えた。ヴァージニア・ウルフは20世紀のモダニズム文学で最も重要な人物の一人と見なされている。ジェフリー・チョーサーは14世紀後半の『カンタベリー物語』で、ロンドンのサザークからカンタベリー大聖堂までの巡礼の道程を描いている。ウィリアム・シェイクスピアは人生や創作の大部分をロンドンで過ごしている。詩人のベン・ジョンソンもロンドンを拠点にし、『錬金術師』 (en) はロンドンで作られた。1722年にダニエル・デフォーの『ペスト』は1665年のロンドンの大疫病を小説化したものである。 後にロンドンを表現した重要なものは19世紀から20世紀初期にかけてのチャールズ・ディケンズの小説やアーサー・コナン・ドイルの『シャーロック・ホームズ』シリーズである。ロンドンを舞台にした映画には『オリヴァ・ツイスト』（1948年）、『ピーター・パン』（1953年）、『マダムと泥棒』（1955年）、『101匹わんちゃん』（1961年）、『メリー・ポピンズ』（1964年）、『欲望』（1966年）、『ロング・グッド・フライデー』（1980年）、『秘密と嘘』（1996年）、『ノッティングヒルの恋人』（1999年）、『マッチポイント』（2005年）、『Vフォー・ヴェンデッタ』（2005年）、『スウィーニー・トッド』（2008年）、『ナイト ミュージアム/エジプト王の秘密』（2014年）がある。連続テレビドラマには『イーストエンダーズ』などがあり、最初にBBCで放送されたのは1985年のことである。ロンドンは特に映画撮影において重要な役割を果たし、有名なスタジオであるイーリング・スタジオがあり、ソーホーはSFXやポストプロダクションのコミュニティセンターである。ワーキング・タイトル・フィルムズはロンドンに拠点を置いている。
Title: ロンドン (London & Overseas Freighters)
Section: 文化
Subsection: 博物館・美術館

ロンドンには数多くの博物館や美術館を含め様々な施設があり、その多くが入場料が無料でメジャーな観光地となっており調査でも役割を果たしている。最初に設立されたのは1753年にブルームズベリーにある大英博物館である。元からある収蔵品には古代の遺物や自然史の見本で国立図書館もあった。現在、博物館は700万点を収蔵している。1824年にナショナルギャラリーが設立されイギリスの西洋絵画のコレクションが収蔵されトラファルガー広場に位置している。19世紀後半、サウスケンジントンに文化施設が集まったアルバートポリスが開発され、文化や科学の地区となった。ロンドンにはヴィクトリア&アルバート博物館、ロンドン自然史博物館、サイエンス・ミュージアムの3つの主要な国立博物館がある。国立美術館のテート・ブリテンは元はナショナルギャラリーの別館として1897年に設立された。2000年にバンクサイド発電所の跡地にテート・モダンが開館している。
Title: ロンドン (London & Overseas Freighters)
Section: 文化
Subsection: 音楽

ロンドンはクラシック音楽やポピュラー音楽の中心であり、世界的な大手であるEMIなどのレコード会社や無数のバンド、ミュージシャン、音楽産業のプロが居る。ロンドンには多くのオーケストラやコンサートホールがあり、バービカン・センター（ロンドン交響楽団の拠点）、カドガンホール（ロイヤル・フィルハーモニー管弦楽団）、ロイヤル・アルバート・ホール（BBCプロムス）は良く知られている。ロンドンにはロイヤル・オペラ・ハウスとコロシアム劇場の二つのオペラハウスがある。ロイヤル・アルバート・ホールではイギリスで最大のパイプオルガンを見つけることができる。他に重要な楽器は大聖堂や大きな教会で見つけることができる。王立音楽アカデミーや王立音楽大学、ギルドホール音楽演劇学校、トリニティ音楽カレッジなどの音楽学校も立地する。ロンドンにはロックやポップ音楽のコンサート会場が多くあり大規模ものではアールズ・コート・エキシビション・センター、ウェンブリー・アリーナ、O2アリーナがあり、中規模な会場も同様に多くありブリクストン・アカデミー、ハマースミス・アポロ、シェパーズ・ブッシュ・エンパイアなどがある。いくつかの音楽祭も開催され、その中にはワイヤレス・フェスティバルはロンドンで行われている。ロンドンには最初のオリジナルのハードロックカフェや、ビートルズがレコーディングし多くのヒット曲を出したアビー・ロード・スタジオがある。1960年代から1980年代にかけてのミュージシャンやグループには、エルトン・ジョン、デヴィッド・ボウイ、クイーン、エルヴィス・コステロ、キャット・スティーヴンス、イアン・デューリー、キンクス、ローリング・ストーンズ、ザ・フー、エレクトリック・ライト・オーケストラ、マッドネス、ザ・ジャム、スモール・フェイセス、レッド・ツェッペリン、アイアン・メイデン、フリートウッド・マック、ポリス、ザ・キュアー、スクイーズ、シャーデーなどがおり、これらが世界的な流れとなって、ロンドンの通りや振動するリズムからサウンドを得ている。ロンドンはパンク・ロック発展の地となり、セックス・ピストルズやザ・クラッシュ、ヴィヴィアン・ウエストウッドらがロンドンを拠点としていた。1980年代以降のロンドン出身のミュージシャンには、バナナラマやワム!、エスケイプ・クラブ、ブッシュ、イースト17、スージー・アンド・ザ・バンシーズ、スパイス・ガールズ、ジャミロクワイ、ザ・リバティーンズ、ベイビーシャンブルズ、ブロック・パーティ、エイミー・ワインハウス、アデル、コールドプレイ、ジョージ・マイケルが含まれている。ロンドンはまたアーバン・ミュージックの中心である。とりわけUKガラージ、ドラムンベース、ダブステップ、グライムといったジャンルについては、地元のドラムンベースに加えて、海外のヒップホップやレゲエといったジャンルから、この街で進化したものである。BBC 1Xtraはブラック・ミュージックの放送局で、イギリスでのアバーン・ミュージックの発展をサポートしている。
Title: ロンドン (London & Overseas Freighters)
Section: スポーツ
Subsection: 国際大会

ロンドンでは、夏季オリンピックが1908年大会、1948年大会、2012年大会の3度開催されている。2005年7月に、2012年の夏季オリンピック・パラリンピックの開催都市に選出され、「一つの都市では史上初」となる3度目の夏季オリンピック開催都市となった。また、1934年のコモンウェルスゲームズの開催都市でもあった。さらに2017年には世界陸上が開催されている。
Title: ロンドン (London & Overseas Freighters)
Section: スポーツ
Subsection: サッカー

ロンドンで圧倒的にポピュラーなスポーツはサッカーであり、40チーム以上のフットボールリーグのクラブチームがあり、アーセナルFC、チェルシーFC、トッテナム・ホットスパーFC、ウェストハム・ユナイテッドFC、クリスタル・パレスFC、フラムFCなど6つのプレミアリーグのクラブが含まれる。さらに著名なダービーマッチも複数存在しており、ビッグロンドン・ダービーを筆頭に、ノース・ロンドン・ダービーやウェスト・ロンドン・ダービー等が挙げられる。1924年から元のウェンブリー・スタジアムはサッカーイングランド代表の本拠地であり、FAカップの決勝や他競技ではラグビーリーグのチャレンジカップなどが行われてきた。21世紀に入って建てられた新しいウェンブリー・スタジアムは、前にあったスタジアム同様の目的で収容人員は9万人である。
Title: ロンドン (London & Overseas Freighters)
Section: スポーツ
Subsection: クリケット

クリケットはロンドンで非常に人気が高いスポーツである。テスト・クリケットで使用されるスタジアムはシティ・オブ・ウェストミンスターのローズ・クリケット・グラウンドとランベス区のジ・オーバルがある。ローズ・クリケット・グラウンドはミドルセックス・カウンティ・クリケット・クラブの本拠地であり、その歴史的重要性から「クリケットの聖地」と言われる。このスタジアムではクリケット・ワールドカップの決勝戦が史上最多の5度開催されている他、名門パブリックスクール同士のイートン・カレッジとハロウスクールの伝統の試合も200年以上行われている。ジ・オーバルはサリー・カウンティ・クリケット・クラブの本拠地であり、1880年に初めて国際試合のテスト・クリケットが行われた。このスタジアムはサッカーにとっても重要な場所であり、イングランド初の国際試合のスコットランド戦やFAカップ決勝戦も行われていた。2003年に従来のクリケットとは異なり2、3時間程度で試合が終了するトゥエンティ20（T20）形式が導入された。この試合形式のT20ワールドカップが2009年にイングランドで開催され、決勝戦はローズ・クリケット・グラウンドで行われた。
Title: ロンドン (London & Overseas Freighters)
Section: スポーツ
Subsection: その他の競技

ロンドンには4つのラグビーユニオンのトップリーグであるプレミアシップのクラブチームロンドン・アイリッシュ、サラセンズ、ロンドン・ワスプス、ハーレクインズがあるが実際に現在ロンドンでプレーしているのはハーレクインズのみで、残りの3チームはグレーター・ロンドンの域外でプレーしている。サラセンズはM25の域内で今もプレーしている。他に2部RFUチャンピオンシップのクラブチームであるロンドン・スコティッシュFCがありホームマッチを行っている。他のロンドンのラグビーユニオンの伝統的なクラブチームにはリッチモンドFC、ロズリンパークFC、ウエストコンブパークRFC、ブラックヒースFC、ロンドン・ウェルシュRFCがある。ロンドンには現在、3つのプロのラグビーリーグのクラブチームがある。ロンドン・ブロンコズは2020年シーズンはRFLチャンピオンシップでプレーし、ロンドン北部のハーリンゲイ・ロンドン特別区を拠点とするロンドン・スコーラーズは現在リーグ1でプレーする。トゥイッケナム・スタジアムはロンドン南西部にあり、ラグビー専用競技場で収容人員は8万4,000人を擁し現在新しいサウススタンドが完成している。ロンドンでもっとも世界的に知られたスポーツイベントにはロンドン南西部のマートンのウィンブルドンにあるオールイングランド・ローンテニス・アンド・クローケー・クラブで毎年行われるウィンブルドン選手権である。他の大きなイベントには春にロンドンマラソンがあり、3万5,000人のランナーがシティ周辺の26.2マイル（42.2km）のコースを走る。陸上競技では夏にIAAFダイヤモンドリーグ・ロンドングランプリが開催される。またザ・ボート・レースがテムズ川のパットニーとモルトレークの間で行われる。
Title: ロンドン (London & Overseas Freighters)
Section: 対外関係
Subsection: 姉妹都市・提携都市

6大陸、46の場所にロンドンに因んだ名称の場所がある。ロンドンの特別区は独自に世界の地域と姉妹都市の関係を結んでいる。グレーター・ロンドン・オーソリティーが結んでいる姉妹都市は以下の通り。以下の都市はロンドンと友好都市の関係を結んでいる。
Title: ロンドン (London & Overseas Freighters)
Section: 文献

Ackroyd, Peter (2001). London: The Biography. London: Vintage. p. 880. ISBN 978-0-09-942258-7 Mills, David (2001). Dictionary of London Place Names. Oxford Paperbacks. ISBN 978-0-19-280106-7. OCLC 45406491
Title: Jouef (Jouef)
Section: abstract

Jouef (ジョエフまたはジュエフ) は、かつてフランスに存在した独立した玩具メーカーであり、2006年以降は鉄道模型のブランドである。
Title: Jouef (Jouef)
Section: 概要

フランスにおいて、20世紀後半期に縮尺1/87のHOゲージ鉄道模型と縮尺1/40のスロットカーを主に製造していた。Jouefは、「Jouet（玩具） + France（フランス）」である。日本語では「Jouef」は、ジョエフ、ジュエフ、ジューフなどと呼称される。1972年に銀行の管理下に入り、合併や倒産などを経て、1985年から同社の元従業員の手によって再建した。その後、1990年代に一時期、ダイカスト成形のミニカーも手がけていたが1996年に倒産した。2006年以降、Jouefの名は鉄道模型の「ホーンビィ・インターナショナル」において、フランス向けHOゲージ鉄道模型ブランドとして存続している。
Title: Jouef (Jouef)
Section: 歴史

1944年、ジョルジュ・ユアール (Georges Huard ) によってフランス東部・シャンパニョール (Champagnole ) において「Le Jouet Francais」として創業された。当初は「JF」がトレードマークであったが、1950年代から「Jouef」がトレードマークとなった。創業間もない頃はブリキ製の玩具を製造していたが、1950年代初頭に射出成型によるプラスチック製の玩具の製造を開始した。1954年のクリスマスシーズンに、シュド・エクスプレス（Sud-Express 、パリ - リスボン間の列車）の射出成形によるプラスチック製HOゲージ鉄道模型セットを発売した。このセットには、フランス国鉄の直流電気機関車BB9003、デヴ・イノックス (DEV-INOX ) と呼ばれるステンレス客車2両と、直流二線式のカーブ線路8本、電圧6ボルトの制御機器が入っていた（写真参照）。機関車と客車はショーティーであったものの、価格はとても魅力的なものであった (当時4900フラン) 。1958年以降は年々品質を向上させていき、ホーンビィ・アショオ (Hornby acHO ) やリバロッシ (Rivarossi ) よりもリアルな造りになっていった。1963年のクリスマスシーズンには、それまでスケーレックストリック (Scalextric ) やCircuit24によって開拓されていたスロットカー市場に、イギリスのメットーイ・プレイクラフト社 (Mettoy Playcraft Ltd. ) の協力の元で参入した。スロットカーの縮尺は概ね1/40であった。Jouefでは鉄道模型の応用で、車線変更が可能なコースも発売していた。1967年にドイツのエガーバーン (Egger-Bahn ) を買収し、軌間9ミリメートルの線路を使ったHOナロー鉄道模型を展開した。1972年、Jouefはクレディ・リヨネ銀行傘下のSOFINEXに買収され、創業者のジョルジュは退いた。1974年、クレディ・リヨネ銀行によってミニカーメーカーのソリド (Solido ) 、プラモデルメーカーのエレール (Heller ) などとともに業界が再編され「Le Jouet Francais」となった。1979年にアイルランドに工場を設置しアイルランド向けにHOゲージ鉄道模型などを製造した。1981年に「Le Jouet Francais」が倒産し、Jouefはフランスの玩具メーカーのセジグループ (CEJI ) に買収され、「CEJI Jouef」となった。同時に、スロットカーから撤退した。エレールはイギリスのハンブロール (Humbrol ) に、ソリドはフランスのミニカーメーカーのマジョレット (Majorette ) に買収された。アイルランドの工場は閉鎖された。その後、セジの元でイギリスのカイザー社 (KAYSER 、K'S Kit) のホワイトメタル製鉄道模型キットを数種類展開したものの評判が悪く、1984年には停止された。1985年にセジが破産したため、かつてJouefに在籍し後に模型メーカーのホビ (FOBBI ) を起業したジャック・バレ (Jacques Barret ) の元で再建された。1990年代初期に縮尺1/18と1/43のミニカー市場に参入し、「Jouef Evolution」のブランド名で展開した。同時期に鉄道模型製品のリニューアルを開始し、いくつかの製品は細密仕様で新規に製造された。しかしやがて経営難となり、鉄道模型部門は1995年にイタリアのリマ (Lima ) グループに吸収され、いくつかの製品はリマブランドで発売され、またグループ内でブランドの再編が行われたため、リバロッシブランドでも発売された。フランス国内においては、リマグループの代理店はMKDであった。Jouefは1996年に倒産し、ミニカー部門はフランスのユニバーサル・ホビー (Universal Hobbies ) に買収された。リマグループ傘下においては、2001年にシャンパニョール工場を廃止し、鉄道模型の製造設備はイタリアへ移された。2004年、リマグループの業績悪化によりイギリスのホーンビィに買収され、金型は中国の広東省へ移された。2006年には中国製品が市場に流通し始めた。フランス国内へはMKDが代理店となっている。
Title: Jouef (Jouef)
Section: 製品
Subsection: 鉄道模型

主に直流二線式のHOゲージを製造していた。一部の動力車に交流三線式のものが存在した。かつては安価なプラスチック製品を生産していたが、1990年代にリマに吸収される前後に方針を変え、細密性を重視するようになった。製品はフランス国鉄の車両が主力であった。箱は、当初は製品によって異なっていたが紙箱に菱形のマークがあしらわれていた。1960年代からは赤または青系統の箱絵となり、1980年代には透明なプラスチック箱に入れられていたことがあった。1990年代以降の製品は主に青い紙箱となり、赤系統のグラデーション模様のロゴマークが使用された。また、一部に黒箱のものが存在した。ホーンビィに買収された後は明るい青箱となり、赤いロゴマークが使用されている。かつて1968年から1981年にかけては、現在のDCCにも似た「JOUEF MATIC」とよばれる多重制御システムが展開されていた。HOゲージ製品は1954年からとなっているが、1940年代からブリキ製の鉄道玩具が作られていた。2006年以降はホーンビィ・インターナショナルにおいて、フランス向けのHOゲージ鉄道模型のブランドとなっており、かつて他社で製造されていたもので、現在Jouefブランドで販売されているものもある。また、線路はOOゲージのホーンビィ製品を使用しており、旧Jouef製品は製造されていない。蒸気機関車141P、141R、241P、140C、231Cなど。電気機関車BB17000、BB26000、CC6500、2D2 5500、BB1-80など。ディーゼル機関車CC72000、BB67000など。気動車X3800 (Picasso) 、X4500、X73500など。客車RIB、T2、DEV-INOX、Grand Confortなど。電車Z5600、Z5100、Z2、TGVなど。Junior Lineかつての安価な製品の一部を存続させたシリーズ。他の製品と比べ、簡易的な作りが特徴である。Playcraft Railways1960年代にイギリスのメットーイ・プレイクラフト社向けに製造していたシリーズで、HOスケールであった。シリーズ終了後に多くがJouefへ移管された。Jouef Diffusion1960年代末にフランス国内のデパート向けに作られたセット品シリーズ。一般販売用のものとは異なるセットが組まれていた。
Title: Jouef (Jouef)
Section: 製品
Subsection: ミニカー

1960年代以降、HOゲージ鉄道模型のアクセサリーとして縮尺1/87のミニカーを展開した。車種はプジョー203や403、シムカシャンボール、シトロエンDS19、ルノー16ハッチバックなどが発売された。これらはプラスチック製で、簡素な一体成型車体に簡素なシャーシと車輪がついているもので、玩具然としたものであった。1990年代初期から「Jouef Evolution」のブランド名で縮尺1/18と縮尺1/43のミニカーを展開した。縮尺1/24の製品も存在したが車種は非常に少なかった。製造は主に中国で、一部に日本の京商製品が含まれていた。1996年に倒産した後は、フランスのユニバーサル・ホビーに買収され、フェラーリなどの一部の製品を除き生産は継続された。後にユニバーサル・ホビーの組織改編により香港のメーカーに引き継がれた。Jouef Evolutionは1960 - 1970年代のスポーツカーが主力で、縮尺1/43のフェラーリ・250GTOの細密製品は、当時としては可動式ドアや内装、エンジンの再現など非常に優れていたが、同縮尺の他社製品と比較して高価格の設定であった。他にはフォードGT40、1965マスタング、MGBMark.II、トライアンフTR3などがあり、縮尺1/18ではポルシェ・911、アルファロメオスパイダー、1994マスタング、マスタングMach3、フェラーリ250、フォードGT40 ・ガルフ（ル・マン優勝車）などが製造された。箱は、縮尺1/43と縮尺1/24の製品では赤い紙箱であったが、縮尺1/18の製品では黄色い紙箱であった。ロゴマークは鉄道模型同様にグラデーション仕様であった。
Title: Jouef (Jouef)
Section: 製品
Subsection: スロットカー

1963年、イギリスのメットーイ・プレイクラフト社と提携して、メットーイ・プレイクラフト社の「Record-64」システムと同様のスロットカー（フランス語ではCircuit routier electriqueという）を展開した。縮尺は主に1/40であったが、1/32 - 1/43程度のものが含まれていた。製品化された車種はレーシングカーやスポーツカーであり、150種類程度存在した。登場初期にはジャガーEタイプ、メルセデス・ベンツ190のロードスターおよびクーペ、1965コルベット・スティングレー、フォードGT40各種、カプリ、シャパラル、フェラーリのF1、BRMのF1、フェラーリ250GTO、ロータスのF1、ルノー・アルピーヌ1600、BMCミニ、ポルシェ904、911があった。これら初期のF1車両には、コースのスロットに沿って前輪がステアリングする機構を備えているものがあった。1970年代は、アルファ・ロメオ カラーボ ･ベルトーネ、BMW 3.0 CSL、リジェJS5、マトラのF1、マトラ・ジェット、マトラ650、ルノーのF1、アルピーヌ3000、A310、ルノー・5、ランチアストラトス、ポルシェ・917、904が発売された。コースにはジャンプ台やバンク（横傾斜）コーナーなども存在した。1970年より鉄道模型のJouef Maticを流用し、多重制御や車線変更が可能なコースを展開していた。1971年からはドイツのSTABO社の縮尺1/24 - 1/32用のコースを輸入し、自社ブランド「Jouef STABO」として展開した。一時は縮尺がバラバラの製品を同時に扱っていたが、Jouef STABOは1975年に終了した。1980年に規模を大幅に縮小し、1981年に倒産の影響で撤退した。
Title: グルーポ・イマヘン (Grupo Imagen)
Section: abstract

グルーポ・イマヘン (Grupo Imagen) は、グルーポ・エンプレサリアル・アンヘレスが所有するメキシコのメディア複合企業です。 1962年に設立されました。同社は、テレビサとテー・ベー・アステカに次ぐメキシコで 3 番目に大きなマスメディア会社です。
Title: グルーポ・イマヘン (Grupo Imagen)
Section: チャンネル
Subsection: テレビ

現在イマヘン・テレビシオン (Imagen Televisión)エクセルシオール・テー・ベー (Excélsior TV)前者カデナトレス (Cadenatres)イマヘン・インフォマティバ (Imagen Informativa)
Title: グルーポ・イマヘン (Grupo Imagen)
Section: チャンネル
Subsection: ラジオ

イマヘン・ラディオ (Imagen Radio)ラディオ・ラティーナ (Radio Latina)ラ・カリエンテ (La Kaliente)
Title: 日本碍子 (NGK Insulators)
Section: abstract

日本碍子株式会社（にほんがいし、英: NGK Insulators, Ltd.）は、愛知県名古屋市瑞穂区に本社を置く世界最大級のセラミックスメーカーである。電力用がいし・セラミックス製造を主力とする。本社ビルは隣接する名古屋市熱田区に所在。森村グループの一員。日経平均株価の構成銘柄の一つ。通称表記は「日本ガイシ」。1986年（昭和61年）より使用している。
Title: 日本碍子 (NGK Insulators)
Section: 概要

日本陶器（現・ノリタケ）からがいし製造部門を分割し、1919年（大正8年）設立。NGK の商標は自動車用スパークプラグにおいても知られているが、こちらは同じ森村グループの日本特殊陶業（Niterra）の製品に付されている。日特陶はかつて同社の一部門であったが、旧森村の一業一社主義により、1936年（昭和11年）に同社から分割され設立し現在に至る。100万ボルト（1,000 kV）の超高圧送電線用のがいしを世界で唯一製造している企業である。下水処理プラント等のエンジニアリング部門は以下に記す通り富士電機システムズとの合弁会社（メタウォーター株式会社）に移管、分社化した。
Title: 日本碍子 (NGK Insulators)
Section: 沿革

1905年（明治38年）‐ 芝浦製作所（現・東芝）の技師が日本陶器に、アメリカ合衆国製のがいし片（碍子博物館蔵）を見せながら、高圧碍子の製造を頼んだのがきっかけとなり、翌年から開発に着手。1919年（大正8年）5月5日 - 日本陶器（現・ノリタケ）から、がいし製造部門を分割して設立。1936年（昭和11年）10月26日 - スパークプラグ部門を分社化し日本特殊陶業を設立。1970年代 - 火力発電所が窒素酸化物の放出を制御支援のために、東芝ベックマンの輸入する化学発光(ケミルミネッセンス)式の計測機器に、セラミック素子で不純物質を取り除く前処理を組み込んだNOX観測装置を生産した。1986年（昭和61年）5月 - 社名表記を日本ガイシに変更。2003年（平成15年）5月 - 旭テックの株式をリップルウッド・ホールディングスに譲渡。連結決算の対象から外れる。2007年（平成19年）3月15日 - 名古屋市総合体育館の命名権を取得し「日本ガイシ スポーツプラザ」とした。4月 - 環境装置事業を株式会社NGK-Eソリューション（現・メタウォーター）に継承。2008年（平成20年）4月1日 - NGK水環境システムズと富士電機水環境システムズを合併。メタウォーターを設立。連結決算の対象から外れる。2011年（平成23年）5月30日 - 名古屋工業大学と共同で名古屋工業大学内に「日本ガイシ イノベーション研究所」を設立。6月24日 - 札幌証券取引所上場廃止。6月28日 - 大阪証券取引所上場廃止。2012年（平成24年）7月31日 - 上場子会社であったエナジーサポートを完全子会社化。2013年（平成25年） - イタリアにNAS電池のプロジェクト「NGK ITALY S.r.l.」を設立。高強度・高導電性のジルコニウム銅ワイヤーを開発。2014年（平成26年） - ポーランドでコージェライト製大型ハニセラムの生産を開始。NOxセンサーの生産能力を1.5倍に増強。複合ウエハーの生産を開始。2015年（平成27年）1月5日 - 新日鐵住金の子会社である日鉄住金エレクトロデバイスの全株式を取得し、子会社化。同時に、NGKエレクトロデバイスに商号を変更。インドに現地法人「NGK TECHNOLOGIES INDIA PVT. LTD.」を設立。タイ王国にハニセラム、DPF生産のための「NGK CERAMICS(THAILAND) CO., LTD.」を設立。2016年（平成28年） - ポーランドでGPFの生産を開始。ニッケルすず銅製品の量産を開始。2019年（令和元年） - 亜鉛二次電池「ZNB」がアメリカの第三者機関ULから安全面での認証取得。
Title: 日本碍子 (NGK Insulators)
Section: 歴代社長

大倉和親：1919年 - 1939年4月江副孫右衛門：1939年4月 - 1944年5月森村義行：1944年5月 - 1948年吉本熊夫：1948年 - 1959年（死去）野淵三治：1959年10月 - 1969年福田克美：1969年 - 1977年竹見淳一：1977年 - 1986年1月小原敏人：1986年1月 - 1994年6月柴田昌治：1994年6月 - 2002年6月松下雋：2002年6月 - 2011年加藤太郎：2011年4月 - 2014年6月大島卓：2014年6月 - 2021年3月小林茂：2021年4月 - 現職
Title: 日本碍子 (NGK Insulators)
Section: 事業所

本社・名古屋事業所 - 名古屋市瑞穂区知多事業所 - 愛知県半田市小牧事業所 - 愛知県小牧市※ その他、石川県能美市にも事業所を構えている。
Title: 日本碍子 (NGK Insulators)
Section: 主な商品
Subsection: エネルギーインフラ事業

がいし（シェア世界一）・電力関連装置送電用がいし・機器懸垂がいし長幹がいしラインポスト（LP）がいし全面導電釉がいし変電用がいし・機器避雷機器相間スペーサ鳥害防止装置配電用がいし・機器電圧調整器開閉器ナトリウム・硫黄電池（NAS電池）
Title: 日本碍子 (NGK Insulators)
Section: 主な商品
Subsection: セラミックス事業

自動車排ガス用セラミックス自動車排気ガス浄化用触媒担体（ハニセラム）（世界シェア1位）ディーゼル・パティキュレイト・フィルター（DPF）エンジン排ガス用NOxセンサー
Title: 日本碍子 (NGK Insulators)
Section: 主な商品
Subsection: エレクトロニクス事業

チップ型セラミックス二次電池（EnerCera）ウェハー製品複合ウェハー窒化ガリウムウェハー（FGAN）ハイセラムウェハー圧電アクチュエーターインクジェットプリンター用圧電マイクロアクチュエーターHDD用アクチュエーター積層圧電アクチュエーター光関連セラミックス部品透光性アルミナセラミックス（ハイセラム）圧電ディスプレイ（セラムボード、セラムビジョン：生産終了）ベリリウム銅合金金型及び関連部品
Title: 日本碍子 (NGK Insulators)
Section: 主な商品
Subsection: プロセステクノロジー事業

半導体製造装置用セラミックス産業用機器・装置（プラントエンジニアリング事業）膜分離装置・システムグラスライニング製品耐食レンガライニング耐食ポンプ・バルブ家庭用製品浄水器 C1（シーワン）
Title: 日本碍子 (NGK Insulators)
Section: 日本ガイシ スポーツプラザ

2007年（平成19年）3月15日、地域貢献と社名の普及を目的に、名古屋市総合体育館の命名権を名古屋市から取得した。2007年（平成19年）4月1日から5年間の契約で、総称の総合体育館に「日本ガイシ スポーツプラザ」、施設のレインボーホールに「日本ガイシホール」、レインボープール（夏季）・レインボーアイスアリーナ（冬季）に「日本ガイシアリーナ」、サン笠寺に「日本ガイシフォーラム」の愛称を付すこととなった。2017年1月17日に命名権を更新し、2022年3月31日までが期限となっている。
Title: 日本碍子 (NGK Insulators)
Section: テレビ番組

日経スペシャル カンブリア宮殿 世界トップシェアが続々... 失敗を恐れない技術屋集団の復活劇！（2020年2月20日、テレビ東京）
Title: 日本碍子 (NGK Insulators)
Section: 提供番組

ウェークアップ!ぷらす（読売テレビ、2013年頃 - ）ミュージックステーション（テレビ朝日、 - 2008年3月）めざましテレビ（東海テレビ、2008年4月 - 9月）めざましどようび（同上、2008年10月 - ）ネプリーグ（石川テレビ）TVチャンピオン→TVチャンピオン2（テレビ東京）J SPORTS STADIUM 2008（J SPORTS 1）クイズ赤恥青恥（テレビ東京）ごくせん第2シリーズ（日本テレビ系）マツコの知らない世界（TBS）ASAYAN（テレビ東京）120秒の科学（テレビ大阪、一社提供）オールナイトニッポン（ニッポン放送、2020年頃 - ）※ その他東海地方のテレビ局やテレビ朝日の深夜バラエティ番組で、ローカルスポンサーとしてつく場合が多い。
Title: 日本碍子 (NGK Insulators)
Section: 提供番組
Subsection: CM

1990年代後半以降のCMイメージキャラクターに黒衣が採用されている。
Title: 日本碍子 (NGK Insulators)
Section: 提供番組
Subsection: CM

=やるじゃんNAS篇 出演：森カンナやるじゃんハニセラム篇 出演：森岡龍
Title: 日本碍子 (NGK Insulators)
Section: 関連会社

国内、海外合わせて55社の連結子会社がある。NGKエレクトロデバイス株式会社エナジーサポート株式会社明知ガイシ株式会社NGKケミテック株式会社（旧・池袋琺瑯工業）平成セラミックス株式会社エヌジーケイ・アドレック株式会社エヌジーケイ・セラミックデバイス株式会社エヌジーケイ・オホーツク株式会社エヌジーケイ・キルンテック株式会社エヌジーケイ・ケミテック株式会社エヌジーケイ・ファインモールド株式会社エヌジーケイ・フィルテック株式会社エヌジーケイ・メテックス株式会社また、2社の持分法適用会社がある。メタウォーター株式会社 - 日本ガイシの水環境子会社、NGK水環境システムズと富士電機システムズの水環境子会社、富士電機水環境システムズが2008年（平成20年）4月に合併して設立。株式会社多治見カントリークラブ
Title: 日本碍子 (NGK Insulators)
Section: 代理店

上場している代理店としては、明治電機工業等がある。
Title: 日本碍子 (NGK Insulators)
Section: 諸問題

日本ガイシは東京大学、一橋大学、京都大学の法学部学生対象に奨学金、生活費等の支援を行うとして募集をかけたことがある。しかし、それは学生の少なかった時期に行われていたため、日本ガイシの人事部の意向通りに進まなかった。
Title: 日本碍子 (NGK Insulators)
Section: 諸問題
Subsection: 税務問題

名古屋国税局の税務調査で、2005年3月期から2010年3月期までの5年間に亘り、総額で約160億円の申告漏れを指摘されていたことが、2012年5月になって発覚した。同国税局は、同社が本来申告すべき所得を海外の子会社に移転させたと判断したものだが、同社は「国税局の見解と隔たりがある」として、同国税局に異議申立てを行なっている。
Title: 日本碍子 (NGK Insulators)
Section: 諸問題
Subsection: 価格カルテルへの関与

2015年9月、アメリカで自動車部品の価格カルテルに関与したとして、アメリカ司法省から罰金6,530万ドル（日本円で約78億円）の罰金の支払いを命じられた。これを受け同社は、大島卓社長ら代表取締役の報酬のうち50%を3カ月間返上した。
Title: ロッテグループ (Lotte Group)
Section: abstract

ロッテグループ（朝: 롯데그룹、英: LOTTE Group）は、1948年に重光武雄が設立した株式会社ロッテを基に、日本のロッテグループ（ロッテホールディングス）と、韓国のロッテグループ（ロッテ財閥）（ロッテ持株株式会社、朝: 롯데지주 주식회사）からなる企業グループ。日韓基本条約による大韓民国（以下韓国）との国交回復（1965年）後に韓国へ進出、2015年現在グループの売り上げの9割以上は韓国となっている。グループ会長は重光昭夫（韓国ロッテグループでは2011年、日本ロッテグループでは2020年から）。
Title: ロッテグループ (Lotte Group)
Section: 日本のロッテグループ

以下は日本国内における主なもの。※は現在ロッテホールディングス傘下会社。株式会社ロッテホールディングス株式会社ロッテホテル株式会社ロッテシティホテル株式会社光潤社（包装資材をロッテグループ各社に販売しているとされるが、ロッテホールディングスの筆頭株主であり、実態は創業家の持株会社とされる）ロッテ商事株式会社（2018年（平成30年）4月1日付でロッテ本体に吸収合併）株式会社ロッテアイス（2018年（平成30年）4月1日付でロッテ本体に吸収合併）2008年（平成20年）4月にロッテ冷菓株式会社とロッテスノー株式会社（旧雪印乳業冷菓事業部）が合併。※株式会社千葉ロッテマリーンズ（ プロ野球、パシフィック・リーグ所属球団。1950年に毎日オリオンズとして創設。ロッテは1969年に業務提携し、1971年シーズン前に買収して正式参入。業務提携から1992年までの名称はロッテオリオンズ）※ロッテ健康産業株式会社（ホカロン（携帯用カイロ）、コラーゲン10000。旧ロッテ電子工業とロッテ本体の健康食品事業を統合）※クリスピー・クリーム・ドーナツ・ジャパン株式会社（ファストフード）※ロッテ物産株式会社株式会社ロッテサービスロッテデータセンター株式会社（2008年（平成20年）4月1日付でロッテ本体に吸収合併）ロッテ物流株式会社（2008年（平成20年）4月1日付でロッテ本体に吸収合併）ロッテ不動産株式会社株式会社ロッテ建設（建設業）株式会社ロッテリース株式会社ロッテ・アド（2008年（平成20年）10月1日付でロッテ本体に業務移管）株式会社銀座コージーコーナー※ロッテ酒類ジャパン株式会社日本食品販売株式会社※株式会社ファミリーみどり商事株式会社
Title: ロッテグループ (Lotte Group)
Section: 韓国のロッテグループ

大韓民国では、ソウル特別市にあるロッテ百貨店・ロッテホテル・ロッテワールド（テーマパーク）の三施設を中核としたサービス業を中心にその事業分野は非常に多岐にわたり、「ロッテ財閥」を形成している。百貨店業界では世界5位、製菓業界ではアジア1位、ホテル業界ではアジア3位、ホームショッピング（通信販売）でアジア1位、石油化学業界で世界10位など韓国でも有数の巨大財閥であり、韓国国内でもサムスン、SK、LG、現代に次いで5番目に大きな財閥となっている。これはロッテの創業者で、韓国の慶尚南道蔚山郡（現在：蔚山広域市）出身の重光武雄（辛格浩、신격호）が、日本のロッテの収益を資金にして、1965年の日韓国交正常化を期に、母国の韓国に韓国ロッテグループを発足させ、日本以上の巨大企業グループに成長させたからである。ロッテグループの関係者はこのことについて、「韓国ロッテ設立時から日本で稼いだ金を韓国に投資し始めたが、韓国で稼いだ金は一度も日本に持って行くことはなかった」と語っている。韓国でのホテル業の開業については、日本の帝国ホテルをモデルにしたとも明らかにしている。こうした創業家の出自から、近年のロッテの日本市場向けのCMのキャストに韓流スターを中心に起用したり、日本市場向け商品のキャンペーンの景品に韓国ロッテが保有する韓国内のリゾート施設旅行を採用したり、日本人観光客を韓国に呼び寄せるためにWEB上でni-KOREA（ニッコリア）という韓国総合観光情報サイトのプロデュースを行っている。逆に韓国国内ではファーストリテイリングやキヤノン、アサヒグループホールディングスなどの日本企業と合弁会社（現地法人）を設立していることが多く、2019年に発生した日韓貿易紛争による韓国国内の日本製品不買運動ではこれらの現地法人が減収するなどの打撃を受ける事になった。「菓子メーカー及びプロ野球球団（千葉ロッテマリーンズ）のイメージの強い日本では想像がつかないほどの巨大財閥となった韓国ロッテはもはや日本のロッテと切り離して考えるのが妥当である」との見方もあるようであるが、創業家が率いるロッテホールディングスが日本ロッテグループと韓国ロッテグループの多くの企業を統括しており、ロッテグループ全体は創業家を中心とした多国籍企業となっている。
Title: ロッテグループ (Lotte Group)
Section: 韓国のロッテグループ
Subsection: 経営紛争、秘密資金疑惑

2011年に創業者・重光武雄の次男である重光昭夫（辛東彬）が会長に昇進し、2代目経営体制に移行した。日本ロッテグループは武雄の長男である重光宏之（辛東主）が会長として統括していたが、2015年1月にロッテホールディングス取締役副会長職を解任され、事実上経営陣から放逐された。2016年には裏金疑惑が浮上し、韓国の検察庁が捜査を初めたが、2016年8月、同社の李仁源副会長が自殺し、捜査が難航している。2016年6月12日、一連の騒動の中でロッテグループは、韓国ロッテが1967年に設立されて以降2004年まで日本のロッテに配当を支払っていなかったという事実を、報道資料を通して明らかにした。それによると2005年、日本の国税庁が日本ロッテに「38年間で2000億円を韓国に投資したのに1銭も日本に配当がない」という趣旨の指摘をし、それから日本側に配当を始めたということである。2020年4月1日に、日本のロッテホールディングスの会長に重光昭夫が就任。韓国に続いて日本でも会長となり、グループの経営権を握った。