shintaro-ozaki/entity-explanation huggingface dataset:
Title: ベスレヘム・スチール (Bethlehem Steel)
Section: 破綻

ベスレヘムでの操業停止とリーハイ・ヴァリー地域への影響で、ベスレヘム・スチールはベスレヘム南側の再生支援を決定し、会社資産再利用のため外部コンサルタントと契約を結ぶ。再生計画は所有する163エーカー(660,000m2)の土地をベスレヘム・ワークス(Bethlehem Works)と改名し、文化、レクリエーション、教育、娯楽のための施設に利用するという物であった。国立産業博物館はスミソニアン協会と協力して建設され、ベスレヘム・コマース・センターは1,600エーカー(6.5km2)の主要な工業跡地から成り、カジノ、娯楽施設の複合体および巨大な小売店舗と共に建設が計画されている。2001年にベスレヘム・スチールは破産を申し立てた。二年後の2003年に6つの巨大製鉄所を含む会社の資産はインターナショナル・スチール・グループによって買収された。その資産は2007年にサンズ・ベスワークスに売却され、以前建っていた巨大な製鉄工場は取り壊された。その跡地は2009年5月22日にペンシルベニア州最大のカジノリゾートとしてオープンした。
Title: アクシス銀行 (Axis Bank)
Section: abstract

アクシス銀行（英語: Axis Bank Limited）は、インドの商業銀行。
Title: アクシス銀行 (Axis Bank)
Section: 概要

インドの民間銀行において総資産および預金量で第3位の銀行である。小売向け銀行部門、企業向け銀行部門、トレジャリー部門、その他銀行サービスの4部門から成る。インド国内の他シンガポール、香港、ドバイ、上海、コロンボ等に支店を、ロンドンに子会社を持つ。
Title: 王立造幣局 (Royal Mint)
Section: abstract

王立造幣局（おうりつぞうへいきょく 英: The Royal Mint) とはイギリスの硬貨の製造・造幣を許された機関である。その起源は1100年以上前にさかのぼり、イングランド王国さらにはグレート・ブリテン王国の硬貨を製造してきた。2010年に業務をロイヤル・ミント社として継承、その上部組織の大蔵省 (イギリス) とイギリス国内で流通する貨幣を全種類、造る独占契約を結んでいる。大蔵省は100％子会社のロイヤル・ミント社の株主責任を政府保有株式管理にゆだねている。イギリスの貨幣造幣と合わせて王立造幣局は海外の多くの国の政府や学校、 企業を対象とした軍隊のメダルや記念コイン他を造る世界有数の造幣局であり、その評価はゆるぎない。国家安全警察省が武装した分遣隊を配置、製造現場の保安体勢を敷く。王立造幣局はシティ・オブ・ロンドンのタワー・ヒルに置いた工場群を1968年から段階的にウェールズのミッド・グラモーガンにあるラントリサントへ移し、1980年以降、ラントリサント1か所に設備を集中して操業してきた。工場用地は38エーカー (15 ha) 、従業員は500名を超えていたという。また発行した硬貨は多種多様で、16世紀にさかのぼって保管、エリザベス2世の櫃製作会社ヒュー・スワンが納品したケース80本に収めてある。イギリス政府向けに発行された硬貨は毎年、硬貨検査函審査を受け、大きさ・重量・化学組成が検査される。
Title: 王立造幣局 (Royal Mint)
Section: 歴史

王立造幣局が単独の機関になった886年はアルフレッド大王の治世であり、当初は王国に複数あった造幣所のひとつに過ぎなかった。1279年にロンドン塔の裏手へ移設して以来500年にわたって操業を続ける中、16世紀から領内の硬貨発行を寡占してきた。アイザック・ニュートン卿は1696年に偽造を取り締まる造幣局長官に任命され1727年に没するまで務めている。実は秘密裏にスターリング・ポンドを銀本位制から金本位制に移したのはニュートンで1717年のことである。ニュートンの着任を迎えた造幣局の施設はロンドン塔周辺の古ぼけた建物に分散しており、やがて18世紀に貨幣の製造工程の機械化が進むと圧延装置、圧穿装置を投入。これらの新しい設備と英仏戦争開戦の影響でロンドン塔一帯の工場が手狭になったことを受け、造幣局を隣接するイースト・スミスフィールドへ移設する決定がされる。ジェームズ・ジョンソンとロバート・スマークが設計した施設は1809年に完成、設備を入れ換え造幣局職員や従業員の働く庁舎を設けた。新しい設備の導入に伴って工場は1880年代に改築され生産能力が向上する。さらに電化、需要の高まりに応えて技術開発が進むと工場は改修を重ね、1960年代にはスマーク設計による建物と表門の施設を除き、1809年に新設した当時のおもかげはほとんど残らなかった第二次世界大戦中、ドイツ軍の空爆で数回にわたって被災、ついに3週間、操業が停まってしまう。イギリスの貨幣制度が十進法に移行する1971年を待たず、タワー・ヒルの製造能力は限界に達した。その事態を見越し、1967年、数百万枚もの新貨幣の発行と並行して海外向けの需要を満たすために造幣工場をロンドンからカーディフの北西16 km にあるラントリサントへ移設する計画を発表。1968年12月17日にエリザベス2世が第1期工事の起工を宣言、7年をかけて造幣工場を段階的に移すと1975年11月、タワー・ヒル製造の最後の1枚としてソブリン金貨を圧穿したのである。1809年に建ったスマークの建物は現在、一般企業のブラックロックが使っている。王立造幣局は独立採算を目指して1975年4月1日に株式公開したのである。アリスター・ダーリング財務大臣 (当時) は2009年3月に造幣局の売却を検討、同年12月31日をもって執行機関としては解散、資産はロイヤルミント株式会社が継承し、上場企業として引き続き大蔵省に属している。
Title: 王立造幣局 (Royal Mint)
Section: 業務の内容

ロイヤル・ミントの第一の業務はイギリス領内で流通する硬貨の製作であり、また60年にわたりイギリス軍のメダルや騎士団勲章に加えてコレクター向けのコインを手がけてきた。硬貨の生産量は2013年の時点で全世界のおよそ15%にのぼる。1970年代から2009年にかけ大英帝国勲章のバッジを全種類製造しており、その後、この業務はトイ・ケニング&スペンサー社など王室御用達の一般企業に移管している。ロンドンの王立造幣局は1908年にオタワ支局を開くまでカナダの硬貨を製造、1931年より造幣はカナダ政府に移り名称もロイヤル・カナダミントに替わった。
Title: 王立造幣局 (Royal Mint)
Section: 貨幣検査函審査

貨幣検査函審査は新規発行硬貨が規準を満たしているかどうか確認するイギリスの手続きである。審議は12世紀にさかのぼり通常は暦年に一度行うものとして現在も1282年以来踏襲された儀礼を守っている法的精神に照らした正式の対審 であり、貴金属検査の専門知識がある裁判官がその責任で判定する審議の場は1870年、ウェストミンスター宮殿から金細工師公認同業組合会館へ移した。現代の造幣技術は偽造を阻むと考えられるものの、かつてマスター・オブ・ミントが貴金属の横領に心を動かされるかどうかという問題があった。ここで言う「函」はツゲの仲間を材料に作った箱 (ギリシャ語で πυξίς, pyxis) のことで、審査を受ける硬貨を収めた道具である。ウェストミンスター寺院にある「函のチャペル」(「函の間」とも) にはかつて検査にかけるサンプルを函ごと保管していた。検査する硬貨はヘンリー3世の時代から伝統を守り、王立造幣局の通常の生産ラインから抜き取る。造幣局長官の責任で年間を通じて数千枚のサンプルを無作為に抜き取り、審査のために取り置く。サンプル数は製造枚数に対して一定の割合で決まり、たとえばバイメタリックの2ポンド硬貨は5000枚ごとに1枚の割合で、儀式用のモーンディ銀貨 は150枚ごとに1枚である。審査の申請は現在、王立造幣局を介さずに行われる。審査官には金融界のリーダー数名と最低6名の金細工師同業組合員が選ばれ、集まったサンプルが貨幣製造法の規定どおりに製造されたか2ヵ月をかけて審査する。
Title: 王立造幣局 (Royal Mint)
Section: 歴代の原版彫刻師

王立造幣局の主な原版彫刻師 (カッコ内は任期):ジョン・クロッカージョン・ギズモンド・タナー (1741–1773年)リチャード・ヨー (1773–1779年)トーマス・ワイオン (1811–1817年) 主任彫刻師
Title: NXPセミコンダクターズ (NXP Semiconductors)
Section: abstract

NXPセミコンダクターズN.V.(蘭: NXP Semiconductors N.V.、NASDAQ: NXPI)は、オランダアイントホーフェンに拠点を置く半導体メーカー。 NXPのNはNext、XPはExperienceの意。2006年にフィリップスの半導体部門より分社化して誕生した。2015年にはフリースケール・セミコンダクタを吸収合併した。主にマイクロコントローラのNXP LPCシリーズや、ディスクリートなどの汎用製品を提供している。日本法人はNXPジャパン株式会社で、本社は東京で、大阪に支社、名古屋に営業所を持つ。
Title: NXPセミコンダクターズ (NXP Semiconductors)
Section: 沿革

2006年8月 - フィリップス社が半導体部門を投資家グループに売却し、KASLION Acquisition B.V.の名称で法人化。2010年5月 - 社名を現在のNXPセミコンダクターズN.V.に変更2010年8月 - NASDAQ Global Select Marketに上場2015年3月 - フリースケール・セミコンダクタとの合併に関し、最終合意2015年12月 - フリースケール・セミコンダクタとの合併完了2016年10月 - アメリカの半導体大手のクアルコムがNXPの買収を発表2017年2月 - 汎用製品部門のネクスペリアをスピンオフ。2018年7月 - 中国政府より買収承認を得られず、クアルコムがNXPの買収を断念、NXPへの違約金支払いを発表
Title: NXPセミコンダクターズ (NXP Semiconductors)
Section: 研究・開発（R&D）

R&D投資：年間約7億6,300万ドルR&D部門の技術者：約3,500名特許数（出願中を含む）：約9,000件設計エンジニアリング拠点：20（アジア、欧州、米国など）
Title: NXPセミコンダクターズ (NXP Semiconductors)
Section: 製造拠点

ウェハ工場ナイメーヘン（オランダ）、シンガポール、チャンドラー(アリゾナ州)、オースティン(テキサス州)試験/組立工場バンコク（タイ）、カブヤオ（フィリピン）、高雄（台湾）、セレンバン（マレーシア）、天津(中国)
Title: NXPセミコンダクターズ (NXP Semiconductors)
Section: 主要製品
Subsection: NXP LPC

LPC はNXPセミコンダクターズ(以前はフィリップスセミコンダクターズ)の32ビット マイクロコントローラ 集積回路である。LPC社製のチップはCortex-M4F、Cortex-M3、Cortex-M0+またはCortex-M0のような関連するほぼ同じ32ビット ARMプロセッサコアのグループで構成される。それぞれのマイクロコントローラ内部はプロセッサコア、スタティックRAM、フラッシュメモリ、デバッグ用インターフェースと多様な周辺回路で構成される。旧来のLPCファミリーは8ビットの80C51コアを基にしている。 2011年2月時点で, NXPは10億個以上のARM プロセッサを基にしたチップを出荷した。
Title: NXPセミコンダクターズ (NXP Semiconductors)
Section: 主要製品
Subsection: NXP LPC

=近年の全てのLPCファミリーはARMホールディングスからライセンスの許諾を受けたARMコアを基にしてシリコンのダイに設計を変換して取り入れる前に独自の周辺回路を追加する。NXPはDIPパッケージのARM Cortex-Mコアを供給する唯一の供給会社である。: DIP8 (0.3-インチ幅)のLPC810とDIP28 (0.6-インチ幅)のLPC1114がある。以下に NXP LPC マイクロプロセッサ ファミリーを示す。
Title: NXPセミコンダクターズ (NXP Semiconductors)
Section: 主要製品
Subsection: NXP LPC

=mbedプロジェクトのパートナーとして、mbedブランドのワンボードマイコンに、LPCシリーズのマイコンが使われている。LPCXpressoシリーズ - USBインターフェースからの電力供給・プログラム書込みに対応し、ボード上のLEDのON/OFF/PWM制御や、入出力ピンと外付け回路との接続が可能なワンボードマイコンおよびWindows/Linux/macOS用のIDE。一部製品はmbed互換である。
Title: ペメックス (Pemex)
Section: abstract

ペメックス（スペイン語: Petróleos Mexicanos, Pemex）は、メキシコに本社をおく国営石油企業。世界で10番目の売上を持つ石油企業である。
Title: ペメックス (Pemex)
Section: 略歴

メキシコではアステカ時代からアスファルトやピッチを作っていた。1876年にはタンピコ近郊で初めてケロシンが発見された。1917年にメキシコ憲法が成立すると、メキシコ革命政府はメキシコに埋蔵される全ての鉱物資源の所有権を宣言し、イギリスのピアソンやアメリカのドヒーニーの子会社を誘致して、商業的に成り立つ量の石油が取れるようになった。1938年、メキシコの大統領ラサロ・カルデナスは石油関係労働者の待遇改善を理由に、外国資本の石油会社に給与と福利厚生の引き上げを要求した。3月18日、カルデナス大統領は憲法第27条を根拠に、アメリカと英国系オランダの石油会社が持つ全ての資源と施設の国有化を宣言し、Pemexを設立した。多くの外国の政府は、この報復措置としてメキシコの石油を市場から締め出した。この報復措置にもかかわらず、Pemexは当時ラテンアメリカ最大の企業、世界最大級の石油会社の1つとなり、メキシコが世界で5番目に大きな石油輸出地域になることとなった。
Title: ペメックス (Pemex)
Section: 製品

Pemexは、メキシコでガソリンスタンドにガソリンを供給している唯一の組織である。Pemexのガソリンの等級は「Magna」（スタンドでは緑のハンドル）と「Premium」（赤のハンドル）の2種類であり、「Magna」はレギュラーガソリン（オクタン価87の無鉛ガソリン）、「Premium」はハイオク（オクタン価92）である。以前には「Nova」と呼ばれる有鉛ガソリンがあったが、環境規制のため廃止された。
Title: ペメックス (Pemex)
Section: 事故

1979年6月3日、テキサスの南600マイル (970 km)のメキシコ湾にあるIxtoc I 調査油井から油が漏れ、当時史上最悪の石油流出事故となった。1984年11月19日、メキシコシティにあるSan Juan Ixhuatepecで爆発事故が起こり、火災となって500名から600人が死亡した（サン・フアン・イスアテペク爆発事故）。1992年4月22日、ハリスコ州グアダラハラで起こったグアダラハラ爆発事故では254名が死亡した。2007年6月5日と10日、ペメックスのパイプラインが爆破され、メキシコの反政府組織革命人民軍による犯行声明が出されている。2007年10月23日、悪天候のためウスマシンタ川付近のジャッキアップリグと石油プラットフォームのKab 101が衝突する事故があり、22名が死亡した。2010年12月20日、プエブラ州でペメックスが管理するパイプラインが爆発。27人が死亡、52人が負傷。爆発の原因は、何者かが石油の抜き取りを行なったものと推測されている。2013年1月31日午後、メキシコシティの本社ビル（トーレ・エヘクティバ・ペメックス、Torre Ejecutiva Pemex）の一つの地下で爆発。同日夜までに少なくとも25人が死亡、101人が負傷。爆発が起きる前、ペメックス本社では、電源の供給設備に問題があったとして、ビルから外に出るよう呼びかけていたとのことで、当局は爆発との関係を調査中。2019年1月18日、イダルゴ州で、ガソリン輸送のためのパイプラインが爆発。21人以上が死亡、71人が負傷。ペメックスは、窃盗行為が原因との声明を出した。
Title: ペメックス (Pemex)
Section: 主な油田

チコンテペック堆積盆油田群カンタレル油田ク・マロブ・サップ油田
Title: ペメックス (Pemex)
Section: 最近の状況

Latin Business Chronicleによると、Pemexは2009年からラテンアメリカ最大の企業ではなくなり、ペトロブラスに次いで2番目に大きな会社となった。Pemexは多額の負債があるにもかかわらず、メキシコ政府に多額の税金を納めている。例えば2004年は売り上げ557億ドルの内、61％の340億ドルが税に取られている。これは、国有財産の権利使用料が税として課せられているためである。2005年、2006年には石油価格が高騰し、収入が予想よりも増えた。しかし、その利益も給与の支払いに回され、新油田の調査や設備投資をすることはできなかった。設備が不十分なため、メキシコは原油生産国であるにもかかわらず、高価なガソリンを輸入している。Pemexの財務状況を改善するため、2004年、ビセンテ・フォックス・ケサーダ大統領はPemexが市民から個人投資を受けられるよう提案したが、議会は2006年に税収が減ることを理由に反対した。2007年1月、ビセンテ・フォックスと同じ国民行動党に属するフェリペ・カルデロンが大統領となり、就任時に民間投資の窓口を開けることを表明した。2009年6月、アメリカの経済情報会社ブルームバーグは、Pemexが油田開発資金として15億ドルの国庫補助を求めていると報じた。8月11日、アメリカ合衆国司法省は、アメリカのある製油所がメキシコ政府所有のパイプラインから盗まれた莫大な量を買っていたことを明らかにした。窃盗グループは遠隔操作のパイプライン設備などを作り、年間数億ドル相当の石油を盗んでいた。これに関連して製油所の役員1人が共謀罪で起訴され、罪を認めた。アメリカ国土安全保障省はメキシコ政府に240万ドルを返還している。ある石油ニュースウェブサイトの2005年11月の取材によると、Pemexの従業員は匿名で、有望な新油田が見つかっていないことから、Pemexとメキシコがいわゆるハバートのピークを迎えており、今後はメキシコからの石油輸出は減り続けるだろうと述べている。実際、年間生産量は2004年以降減少を続けており、2005年から2006年の1日の生産量は50万バレルを下回ったと報告されている。2006年の生産量は3.71MMBPD（百万バレル/日）であり、年平均で4MMBPDを超えたことは無い。ロンドンに本社があるBPとブラジルのペトロブラスがメキシコ湾のブラジル沿岸で大規模な海底油田探索をすると発表したところ、カルデロン大統領はPemexの生産高が急激に落ち込んでいることを理由にメキシコ石油産業の改革を求め、メキシコのエネルギー省によりこのブラジルの政策の模倣が試みられている。
Title: ペメックス (Pemex)
Section: 最近の状況
Subsection: 2018年政権交代を背景にする変化

2018年12月1日、アンドレス・マヌエル・ロペス・オブラドールがメキシコ大統領に就任すると、ペメックスの規律の強化、特にガソリンと軽油、灯油の盗難防止に向けた取り組みが行われた。石油製品の窃盗は、ペメックス職員と従来の土着政治家、麻薬カルテルとの癒着により生じてきたが、これらの関係が2019年に向けて解消する方向に向かった。一方では、2019年の初頭、メキシコ国内では窃盗品に頼った販売ルートが遮断され深刻なガソリン供給不足が発生。一部では、パイプラインへの襲撃も行われ、爆発事故（前述）も発生した。2019年現在、メキシコ政府は減少する原油生産の回復を目指すために石油精製所の建設、老朽化施設の改修などの計画を立てている。これら計画の総工費は80億ドルと見込まれており、格付け機関などから計画実現性に対し懸念の声が出ている。
Title: 長城汽車 (Great Wall Motor)
Section: abstract

長城汽車股份有限公司（グレート・ウォール・モーター、英：Great Wall Motor Company Limited、簡体字：长城汽车、略称：GWM / GW）は、中国の河北省保定市に本社を置く自動車メーカーである。1984年に設立された。BYDや吉利汽車と並ぶ中国最大級の民営自動車メーカーで、SUV、ピックアップトラックの分野に強みを持つ。社名は万里の長城に由来する。
Title: 長城汽車 (Great Wall Motor)
Section: 歴史

長城汽車は香港証券取引所における中国最初の私有自動車メーカーであり、1984年に17億香港ドルの投資を受けて設立された。そして、10年に及ぶ成長ののち、保定市最大の納税者となった。2004年9月には、欧州市場にCUVの輸出を開始し、世界進出の一歩とした。現在は収益の約3分の1を輸出が占めている。2016年初めには、横浜市港北区新横浜のオフィスビルにて日本法人「長城日本技研」が事業を開始した。研究拠点として利用していく方針。2017年8月、フィアット・クライスラー・オートモービルズ（FCA）のブランドであるジープの買収に意欲を示したと報じられる一方、長城汽車は「不確実」であるとして現時点の進展はないとした。
Title: 長城汽車 (Great Wall Motor)
Section: ブランド
Subsection: ハヴァル（Haval、哈弗）

長城汽車のSUV車シリーズ「哈弗（ホーバー）」として展開され、2013年3月に長城汽車の独立ブランドとして発足。SUVを専門にラインナップを展開している。
Title: 長城汽車 (Great Wall Motor)
Section: ブランド
Subsection: ウェイ（WEY）

長城汽車のプレミアムSUVブランドとして2016年11月に誕生。
Title: 長城汽車 (Great Wall Motor)
Section: ブランド
Subsection: オラ（ORA、欧拉）

長城汽車の電気自動車ブランドとして2018年5月に発表。
Title: 長城汽車 (Great Wall Motor)
Section: ブランド
Subsection: 長城ピックアップ/GWMピックアップ

長城汽車のピックアップトラックブランドとして2018年9月28日に独立を発表、2019年9月18日に誕生。ウィングルシリーズとパオ（PAO/POER、炮）シリーズ（P シリーズ）をラインナップする。
Title: 長城汽車 (Great Wall Motor)
Section: ブランド
Subsection: タンク（TANK、坦克）

2021年4月に開催された上海モーターショーにて、2020年12月にウェイブランドにて発売された「タンク300」をブランドとして独立させると発表。ラダーフレームを採用した、本格的なSUVをラインナップする。
Title: 長城汽車 (Great Wall Motor)
Section: 現行車種一覧
Subsection: HAVAL

ハヴァル・赤兔（Chitu）ハヴァル・初恋（Chulian）※中国国外では「ジョリオン（Jolion）」を名乗る。ハヴァル・大狗（Dagou）ハヴァル・神獣（Shenshou/簡体字：神兽）ハヴァル・F7/F7xハヴァル・H6/H6Sハヴァル・H7ハヴァル・H9ハヴァル・M6
Title: 長城汽車 (Great Wall Motor)
Section: 現行車種一覧
Subsection: WEY

WEY・ラテ（Latte）WEY・マキアート（Macchiato）WEY・摩卡（Moka）WEY・坦克（Tank）WEY・VV5WEY・VV6WEY・VV7/VV7 GT
Title: 長城汽車 (Great Wall Motor)
Section: 現行車種一覧
Subsection: ORA

オラ・iQオラ・黒猫（R1、Heimao、Black Cat）オラ・白猫（R2、White Cat）オラ・好猫（ES11、Haomao、Good Cat）
Title: 長城汽車 (Great Wall Motor)
Section: 現行車種一覧
Subsection: GWM ピックアップ

グレートウォール・パオグレートウォール・ウィングル5グレートウォール・ウィングル7
Title: 長城汽車 (Great Wall Motor)
Section: 現行車種一覧
Subsection: TANK

タンク・300タンク・500
Title: 長城汽車 (Great Wall Motor)
Section: 旧来車種一覧
Subsection: SUV

ホーバー(Hover)/ハヴァル・H3セーフ (Safe)シング (Sing)ペガサス (Pegasus)ハヴァル・F5ハヴァル・H2ハヴァル・H2sハヴァル・H4ハヴァル・H5ハヴァル・H6クーペハヴァル・H8グレートウォール・M4/ハヴァル・M4/H1WEY・P8/P8GT
Title: 長城汽車 (Great Wall Motor)
Section: 旧来車種一覧
Subsection: ピックアップ

ウィングル/ウィングル3 (Wingle)セーラー (Sailor)ソークール (Socool)ディアー (Deer)
Title: 長城汽車 (Great Wall Motor)
Section: 旧来車種一覧
Subsection: セダン

ヴォリークスC30 (Voleex)ヴォリークスC50
Title: 長城汽車 (Great Wall Motor)
Section: 旧来車種一覧
Subsection: コンパクトカー

ペリ (Peri)フロリド (Florid)ヴォリークスC10/C20R
Title: 長城汽車 (Great Wall Motor)
Section: 旧来車種一覧
Subsection: ミニバン

クーリー/ヴォリークスV80 (Cowry)クールベアー (Coolbear)
Title: 長城汽車 (Great Wall Motor)
Section: 生産拠点

生産拠点は主に保定に存在する。施設総面積は1,800,000m2で、最高年間300,000台生産することができる。2007年には最高生産台数が400,000台に到達する。また、2007年8月23日に、ウクライナに工場を設置した。2014年5月、上海でのアジア相互協力信頼醸成措置会議で投資契約をロシアのトゥーラ州と締結、2019年6月からSUVの生産をトゥーラ工場で開始している。さらに、イランの自動車メーカーDiar社は長城汽車の製品を生産している。
Title: 長城汽車 (Great Wall Motor)
Section: 中国国外での販売

2006年に最初の輸出車としてホーバーが西欧に輸出され、イタリアでは30,000台が販売された。そして世界108カ国に販売拠点を置いている。また、同年5月にはキューバにおいてディアーの販売が開始された。さらに、ペルー市場においてはゾナ・モーターズによって同年にセーフとホーバーの販売が開始された。
Title: 長城汽車 (Great Wall Motor)
Section: 類似性の問題

同社のSUV「セーフ」はトヨタ・ハイラックスサーフ（2代目）に、「セーラー」は日産・フロンティア（初代後期型）に外観が酷似しているなどの指摘があり、さらにフィアットは、長城汽車の「ペリ」（精靈）が自社の「パンダ（2代目）」に類似しているとしてトリノ・中国双方の裁判所に訴訟したが、トリノ側のみが罰金の支払いを命じた。なお同車は日産・ノート（初代）との一部類似性も指摘されている。なお、他にも他車との類似性を指摘されている車両が多く存在する。
Title: 長城汽車 (Great Wall Motor)
Section: その他

2015年には日産自動車でG11型ブルーバードシルフィ等のチーフデザイナーを務めた中島敬が長城汽車に移籍し、テクニカルセンターVP（Vice President）と造形設計2部のエグゼクティブ・デザインディレクターを兼任している。また、中島の就任に伴い、長城汽車は日本の横浜市にもデザインスタジオを設ける。
Title: クラフト・ハインツ (Kraft Heinz)
Section: abstract

クラフト・ハインツ・カンパニー（The Kraft Heinz Company, KHC）は、アメリカ合衆国に本拠を置く多国籍の食品メーカーである。2015年のクラフトフーズとハインツの経営統合により誕生し、イリノイ州シカゴとペンシルベニア州ピッツバーグに本社を置く。2020年現在での年間売上高は260億ドルを超え、北米で第3位、世界で第5位の食品メーカーとなっている。「クラフト」と「ハインツ」のほか、ボカ・バーガー、ゲバリア、グレイ・プーポン、オスカー・マイヤー、フィラデルフィア、プライマルキッチン、ワッティーズなど20以上のブランドを有し、単体で10億ドル以上の売上のあるブランドが8つある。全米の企業の2017年の総収入のランキングである2018年のフォーチュン500では、114位となっている。
Title: クラフト・ハインツ (Kraft Heinz)
Section: 歴史

クラフトチーズとハインツの統合は、ハインツの株式を保有していた投資会社バークシャー・ハサウェイと3Gキャピタルの主導により行われた。2015年初頭、両社の取締役会が合併に合意し、両社の株主と政府の規制当局の承認を得た。合併により誕生したクラフト・ハインツは、世界で5位、アメリカで3位の食品メーカーとなった。合併は2015年7月2日に完了した。本社は、旧クラフト社の本社のあったイリノイ州シカゴのAonセンターと、旧ハインツ社の本社のあったペンシルベニア州ピッツバーグのPPGプレイスに置かれた。この他、アメリカ、カナダ、南米、ヨーロッパ、アジア、オーストラリアに拠点がある。ハインツはピッツバーグのハインツ・フィールドの命名権を保有していたが、この合併により球場の名称は変更されなかった。
Title: クラフト・ハインツ (Kraft Heinz)
Section: ブランド

2021年現在のクラフト・ハインツが保有するブランドを以下に示す。経営統合前の両社が保有していたブランドのほか、経営統合後に合併した会社のブランドが加わっている。クラフトブランドのチーズ、およびフィラデルフィアブランドのクリームチーズの日本国内での商品展開は、モンデリーズ・インターナショナルによるライセンス供与のもと、森永乳業（製造は合弁会社・エムケーチーズ）が行っている。一部商品（チーズドレッシング、チーズパスタソース）についてはハインツ日本が製造販売している。
Title: レジェンダリー・ピクチャーズ (Legendary Entertainment)
Section: abstract

レジェンダリー・ピクチャーズ（英: Legendary Pictures）は、トーマス・タルにより設立された、カリフォルニア州バーバンクの映画会社。2005年より、ワーナー・ブラザースと共同で映画を製作し続けていたが、近年はレジェンダリーは製作費のほとんどを自社で賄い作品の権利保有や独自の企画進行を考えるようになり、ワーナーも共同出資を募らずに自社が製作を行い利益の独占を考えるようになったため、両社の関係が悪化し、契約満期となる2013年をもってワーナー・ブラザースとの共同製作を終了した。その後、NBCユニバーサルと新たに5年間の契約を結び、2014年から共同で映画製作を行った。NBCユニバーサルとの契約終了後は再度ワーナーとの共同製作を再開した。2022年にワーナーの元を再度離脱し、ソニー・ピクチャーズとの間で複数年の契約を締結し、配給を同社が担当することになった。また、東宝と提携してゴジラやキングコングなどを登場させる怪獣映画シリーズ『モンスターバース』を製作しており、ロボットアニメ『機動戦士ガンダム』の初の実写映画化でサンライズとも提携している。2014年10月、ソフトバンクが2億5000万ドルの出資を発表。2016年1月、中国の大連万達グループに35億ドルで買収された。
Title: レジェンダリー・ピクチャーズ (Legendary Entertainment)
Section: 作品

バットマン ビギンズ Batman Begins（2005）スーパーマン リターンズ Superman Returns（2006）レディ・イン・ザ・ウォーター Lady in the Water（2006）アントブリー The Ant Bully（2006）ビール・フェスタ 無修正版 〜世界対抗・一気飲み選手権 Beerfest（2006）マシュー・マコノヒー マーシャルの奇跡 We Are Marshall（2006）300 〈スリーハンドレッド〉 300 （2007）紀元前1万年 10,000 BC（2008）ダークナイト The Dark Knight（2008）ウォッチメン Watchmen（2009）オブザーブ・アンド・レポート Observe and Report（2009）ハングオーバー! 消えた花ムコと史上最悪の二日酔い The Hangover（2009）ブライアン・シンガーの トリック・オア・トリート Trick 'r Treat（2009）かいじゅうたちのいるところ Where the Wild Things Are（2009）ニンジャ・アサシン Ninja Assassin（2009）タイタンの戦い Clash of the Titans（2010）ジョナ・ヘックス Jonah Hex（2010）インセプション Inception（2010）ザ・タウン The Town（2010）デュー・デート 〜出産まであと5日!史上最悪のアメリカ横断〜 Due Date（2010）エンジェル ウォーズ Sucker Punch（2011）ハングオーバー!! 史上最悪の二日酔い、国境を越える The Hangover Part II（2011）タイタンの逆襲 Wrath of the Titans（2012）ダークナイト ライジング The Dark Knight Rises（2012）ジャックと天空の巨人 Jack the Giant Slayer（2013）42 〜世界を変えた男〜 42（2013）ハングオーバー!!! 最後の反省会 The Hangover Part III（2013）マン・オブ・スティール Man of Steel（2013）パシフィック・リム Pacific Rim（2013）300 〈スリーハンドレッド〉 〜帝国の進撃〜 300: Rise of an Empire（2014）GODZILLA ゴジラ Godzilla（2014）ドラキュラZERO Dracula Untold（2014）インターステラー Interstellar（2014）セブンス・サン 魔使いの弟子 The Seventh Son（2014）不屈の男 アンブロークン Unbroken（2014）ブラックハット Blackhat（2015）ジュラシック・ワールド Jurassic World（2015）ストレイト・アウタ・コンプトン Straight Outta Compton（2015）スティーブ・ジョブズ Steve Jobs（2015）クリムゾン・ピーク Crimson Peak（2015）クランプス 魔物の儀式 Krampus（2015）ウォークラフト Warcraft（2016）グレートウォール The Great Wall / 長城（2016）スペクトル Spectral（2016）キングコング:髑髏島の巨神 Kong: Skull Island（2017）パシフィック・リム: アップライジング Pacific Rim: Uprising（2018）ジュラシック・ワールド/炎の王国 Jurassic World: Fallen Kingdom（2018）スカイスクレイパー Skyscraper（2018）マンマ・ミーア! ヒア・ウィー・ゴー Mamma Mia! Here We Go Again（2018）ブラック・クランズマン BlacKkKlansman（2018）名探偵ピカチュウ Pokémon Detective Pikachu（2019）ゴジラ キング・オブ・モンスターズ Godzilla: King of the Monsters（2019）ゴジラvsコング Godzilla vs. Kong（2021）DUNE/デューン 砂の惑星 Dune（2021）悪魔のいけにえ -レザーフェイス・リターンズ- Texas Chainsaw Massacre（2022）デューン 砂の惑星 PART2 Dune: Part2（2024）ゴジラ×コング 新たなる帝国 Godzilla x Kong: The New Empire （2024）Dune: Part Three（TBA）Nuclear War: A Scenario（TBA）
Title: アラップ (Arup Group)
Section: abstract

オーヴ・アラップ・アンド・パートナーズ社（アラップ社）は、国際的な総合エンジニアリング・プロフェッショナルサービス企業で、建築や土木、インフラ、都市計画などの分野におけるエンジニアリング、設計、計画、プロジェクト管理およびコンサルティング・サービス事業を提供している技術コンサルタント会社。
Title: アラップ (Arup Group)
Section: 概要

同社はロンドンに本社を置き、アメリカ、オーストラリア、中東、アジア、ヨーロッパ、中東、アフリカなど160ヶ国以上でプロジェクトを実施した経験を持つ。現在、エンジニア、プロジェクトマネージャー、コンサルタントなど14,000名以上のスタッフを抱え、世界89ヵ所に事務所を置く（2018年11月時点）。日本支社であるオーヴ・アラップ・アンド・パートナーズ・ジャパン・リミテッドは1989年、東京に設立された。同社は、構造設計技術者のオヴ・アラップ（オーヴ・アラップ, Ove N. Arup）が1946年に専門的なコンサルティング・エンジニアリンク業務を行う目的で設立。アラップは、多様な分野の専門家が協働して、より高い品質のプロジェクトを達成できるような事務所を構築しようとした。1950年代には同社内にアーキテクトとエンジニアが協働するグループを設置し、1964年にこのグループは「アラップ・アソシエイツ」（Arup Associates）と命名され、アラップ社の一部として活動している。また1970年に創業者オヴ・アラップが、同社の価値観と将来の構想を説いたスピーチは「キー・スピーチ」（"The Key Speech", [1]）と呼ばれ、今でもアラップ社の思想を表す象徴として受け継がれている。業務内容は、土木・構造エンジニアリング、機械・電気設備エンジニアリング、火災安全設計、輸送交通技術コンサルティング、環境コンサルティング、地質地盤エンジニアリング、エネルギー・コンサルティング、材料エンジニアリング、プロジェクト管理、サステイナブル・コンサルティング、セキュリティコンサルティング、ITおよび通信技術コンサルティングなど。
Title: アラップ (Arup Group)
Section: アラップ・フェロー

「アラップ・フェロー」（Arup Fellow）は、創造性、技術的能力、そして並はずれた革新的能力をもった、社内の個人を任命している。その類いまれな見解や能力を、アラップ社内だけでなく、業界全体において発揮することを期待されている。現在のアラップ・フェローは、トリストラム・カーフレイ、ニーム・フセイン、アレスタ・マクレガー、マイク・グローバー、アンディ・セジウィック、ブライアン・シンプソン、マイケル・ウィルフォード、コリン・スウェイン、ピーター・ジョンソン、ジャック・パッピン、デイバー・アビザデー、アリステア・ガスリー、リチャード・スタート、他。
Title: アラップ (Arup Group)
Section: 著名プロジェクト

コヴェントリー新大聖堂ロンドン動物園ペンギンプール30セント・メリー・アクス （英国・ロンドン）エンジェル・オブ・ザ・ノース（イギリス・ゲーツヘッド）カーサ・ダ・ムジカ（ポルトガル・ポルト）ポンピドゥー・センター  （フランス・パリ）ハイ・スピード1 （英国）音楽ホール「ザ・モールティングス」 （英国）ミレニアムブリッジ（英国・ロンドン - 実施設計と、完成後の補強対策まで）ロンドン・アイ（英国・ロンドン - マーク・バーフィールド・アーキテクツとともに原型となるデザインを制作）ノウ・メスタージャ (スペイン・バレンシア）エーレスンド・ブリッジ（デンマークとスウェーデン間）スノードンサミットビル（ウェールズ）スコットランド議会ビル（スコットランド・エディンバラ）ヒースロー空港、ターミナル5 （英国）ロンドン五輪水泳センター（英国・ロンドン）リージェンツ・プレイス・パビリオン（英国・ロンドン）ブロードメドュー橋（アイルランド・ダブリンとベルファスト）ドンバス・アリーナ（ウクライナ・ドネツク）シティ・オブ・マンチェスター・スタジアム （イギリス・マンチェスター）サーペンタイン・ギャラリーシドニー・オペラハウス （オーストラリア・シドニー）アンドリュー・ボーイ・チャールトン・プール （オーストラリア・シドニー）30ボンド （オーストラリア・シドニー）パラマッタ・トランスポート・インターチェンジ （オーストラリア・シドニー）グッドウィル・ブリッジ（オーストラリア・ブリズベン）サンコープ・スタジアム・ラング・パーク再開発 （オーストラリア・ブリズベン）クィーン・セントモール塔構造補強設計 （オーストラリア・ブリズベン）クリルパ橋 （オーストラリア・ブリズベン）K2サスティナブル住宅街 （オーストラリア・メルボルン）メルボルン・クリケット・グラウンド （オーストラリア・メルボルン）メルボルン博物館 （オーストラリア・メルボルン）ビクトリア・ナショナル・ギャラリー （オーストラリア・メルボルン）ヴィクトリア・州立図書館 （オーストラリア・メルボルン）オーストラリアン・シンクロトロン（オーストラリア・メルボルン）オーストラリア国立博物館 （オーストラリア・キャンベラ）シンガポール・フライヤー （シンガポール）シンガポール・フージョン・ポリス （シンガポール）マリーナ・ベイ・サンズ総合リゾート （シンガポール）キングダム・タワーブルジュ・アル・アラム中部国際空港空港ターミナルビル (梓設計、日建設計らと。 愛知県常滑市)関西国際空港 (大阪府）大阪府立国際会議場 (大阪市）台中メトロポリタンオペラハウス（台湾・台中市)メゾン・エルメス（東京都・銀座）ニコラス・G・ハイエックセンター（東京都・銀座）モード学園コクーンタワー（東京都・新宿）ネフスキー・パレス (ロシア、サンクトペテルブルク）国際金融センター （香港特別行政区・中環)香港上海銀行(HSBC)本館 （香港特別行政区・中環）ストーンカッターズ橋 (香港特別行政区・青衣)中国中央電視台本部ビル(北京CBD地区CCTV本社, 中華人民共和国・北京）北京国家水泳センター（中華人民共和国・北京）北京国家体育場（中華人民共和国・北京）広州塔（中華人民共和国・広州）東灘（ドンタン）・エコシティ （中華人民共和国/上海・崇明島）上海ルー・ジア地区都市計画・浦東陸家嘴（中華人民共和国・上海)ペトロン・メガプラザ（フィリピン・マカティ）ラジーヴ・ガンディー国際空港（インド・ハイデラバード）ロイヤル・オンタリオ博物館内マイケル・リーチン・クリスタル（カナダ・トロント）デ・ヤング美術館 （カリフォルニア州サンフランシスコ）カリフォルニア科学アカデミー （カリフォルニア州サンフランシスコ）Y2E2ビル (Jerry Yang and Akiko Yamazaki Environment and Energy Building、スタンフォード大学、パロ・アルト)テート・ギャラリー（ロンドン）中国尊（中国・北京）
Title: アラップ (Arup Group)
Section: 受賞

1966年にオヴ・アラップが、1992年にはピーター・ライスが、RIBAゴールドメダルを受賞。セシル・バルモンドは2004年 - 『informal』でバニスター・フレッチャー賞ほか様々な賞を受賞。モード学園コクーンタワーは、エンポリス・スカイスクレーパー賞、ニコラス・G・ハイエック センターは2009年日本建築学会賞、JSCA賞などを受賞。構造設計担当は城所竜太。東京・銀座のメゾンエルメスの構造設計では金田充弘が松井源吾賞を受賞。中部国際空港旅客ターミナルビルは、Good Design Award2005環境デザイン部門、社団法人日本騒音制御工学会環境デザイン賞を、第13回JSCA賞(作品賞)を「豊田スタジアムの構造設計」で柴田育秀が受賞。2008年のイギリス王立都市計画研究・コンサルティング年間賞を受賞した。マイク・グローバーが、2008年構造技術者ゴールドメダル受賞。 カーサ・ダ・ムジカで、2007年スターリング賞。 米ベントレー・システムズ、2004 BE Awardsビルディング部門受賞。ドゥルック白蓮スクール校舎(インド・ラダック)では2002年世界建築賞をはじめ、いくつかの国際的な建築賞を多く受賞。
Title: アラップ (Arup Group)
Section: 参考

世界美術大全集西洋編 200. レンゾ・ピアノ、リチャード・ロジャース、オヴ・アラップ、ポンピドゥー・センター、1977秀逸建築家シリーズ 10選 アラップ・アソシエイツ 、シグマユニオン、1995年建築文化 1992年2月号 特集 建築とエンジニアリング オーヴ・アラップ・アンド・パートナーズの世界建築的なるもの
Title: フェンディ (Fendi)
Section: abstract

フェンディ（FENDI）は、イタリアを代表する世界的ファッションブランドである。ローマを本拠地とし、フランスのLVMHグループに属する。
Title: フェンディ (Fendi)
Section: 概要

1925年ローマにて創業。当初毛皮工房であった。1990年代に一時経営難に陥るが、プラダとLVMHの合弁会社に買収されて再建。その後、プラダが保有した全株式をLVMHが取得し、LVMHグループの一員となった。ブランドアイコンとして、縦縞の<ペカン>や<F>を組み合わせた<ダブルFズッカ>、文字盤にカラージュエリーを埋めこんだ美しい時計、<クレイジーカラット>がよく知られている。現在では、毛皮・バッグ・靴などのレザーグッズをはじめ、服飾、サングラス、宝飾品、時計など、広い分野をカバーしている。展開商品は女性向けのものが多数であったが、2000年代後半から男性向け商品についても展開を本格化させている。婦人服、ファー製品は<シャネル>と同じドイツ人の<カール・ラガーフェルド>（Karl Lagerfeld）、紳士服は創業家のシルヴィア・フェンディがデザインしている。2020年9月、キム・ジョーンズがフェンディのクチュールとウィメンズウェアのアーティスティック ディレクターに就任。
Title: フェンディ (Fendi)
Section: 主要国での店舗展開
Subsection: イタリア

ローマ、ミラノ、フィレンツェなど主要都市。
Title: フェンディ (Fendi)
Section: 主要国での店舗展開
Subsection: アメリカ合衆国

ニューヨーク、ボストン、ビバリーヒルズ、ラスベガス、ヒューストンといった大都市の他、リゾート地のアスペンやコスタメサ等にもある。
Title: フェンディ (Fendi)
Section: 主要国での店舗展開
Subsection: 日本国内の直営路面店

銀座店（東京都中央区銀座6-10-1 GINZA SIX)表参道店（東京都港区北青山3-5-29）大阪店（大阪市中央区心斎橋筋1-9-17）
Title: リバティメディア (Liberty Media)
Section: abstract

リバティメディア（英: Liberty Media Corporation）は、アメリカのマスメディア関連企業である。またフォーミュラワン・グループ、ドルナスポーツを傘下に収め、フォーミュラ1、MotoGPと、四輪と二輪の最高峰レースとなる二つのモータースポーツ事業を所有している。
Title: リバティメディア (Liberty Media)
Section: 概要

1991年3月、かつて全米最大のケーブルテレビ会社・テレコミュニケーションズ（TCI）のCEOであったジョン・マローンが、TCIから分離し設立した。しかし1994年にTCIと再合併した。1999年3月、AT&TがTCIを480億ドルで買収し、AT&Tの傘下となるが、2001年、AT&Tからスピンオフにより独立した。かつてはターナー・ブロードキャスティング・システム（TBS）に出資していたり、リバティメディアが所有していたスポーツ専門チャンネル・Prime SportsがFOXスポーツネット（FSN）の前身であったこともあって、タイム・ワーナーやニューズ・コーポレーションの大株主であった。またアトランタ・ブレーブスも所有していた。また近年はフォーミュラワン・グループ、ドルナスポーツなどを買収し、スポーツビジネスにも注力している。
Title: リバティメディア (Liberty Media)
Section: 沿革

1990年 - TCIのケーブル番組制作配給統括を目的としてリバティメディア設立。1991年 - NASDAQに上場。1994年 - TCIと合併。1995年 - リバティメディア・グループのトラッキング・ストックがNASDAQ上場。リバティメディアが所有していたホーム・ショッピング・ネットワーク（HSN）をバリー・ディラーがオーナーのSilver King社と合併（1997年にUSAネットワークを買収するが、ショッピング関連部門以外をヴィヴェンディ・ユニバーサルに売却、現在はIAC Inc.）。1996年 - タイム・ワーナーのターナー・ブロードキャスティング・システム（TBS、1987年TCIが出資）合併により、タイム・ワーナー株式7.5%を取得。ニューズ・コーポレーションと折半出資によりFox/Liberty Networks設立。リバティメディアが保有していたPrime Sportsとニューズ・コーポレーションがTBSから買収したSportsSouthにより「FOXスポーツネット（FSN）」発足。1994年に放送開始した「FX」もFox/Libertyが運営。1998年 - ブラック・エンターテインメント・テレビジョン（BET）を創業者のロバート・ジョンソンと共同で買収。スペイン語放送局のテレムンドをソニー・ピクチャーズ エンタテインメントと共同で買収。1999年 - AT&TによるTCI買収に伴い、技術投資・海外統括事業を行うTCIベンチャー・グループがリバティメディア・グループに統合、トラッキング・ストックがニューヨーク証券取引所に上場。リバティメディアが保有するFox/Liberty Networksの持ち分とニューズ・コーポレーション株式8%を交換。2000年 - リバティメディアが保有するBET株をバイアコム（現・CBSコーポレーション）に株式交換の形で譲渡。また、アセント・エンターテイメント・グループの買収により、デンバー・ナゲッツ（NBA）とコロラド・アバランチ（NHL）、および両チームの本拠地・ペプシ・センターのオーナーとなるが、同年現オーナーのE・スタンリー・クロンクに売却（現在も運営会社「Kroenke Arena Company, LLC」の6.5%を保有）。2001年 - AT&Tからリバティメディアが分離（スピンオフ）。ニューヨーク証券取引所上場（ちなみに、当時のティッカーシンボルは「L」の一文字だった）。ドイツテレコムのケーブルテレビ事業買収がドイツカルテル庁に阻止される。テレムンドの株式をゼネラル・エレクトリック傘下のNBCに売却。2002年 - USAネットワーク株式20%をヴィヴェンディ・ユニバーサルに売却。2003年 - コムキャストからQVCの経営権を79億ドルで買収、完全子会社とする。2004年1月 - UnitedGlobalCom（UGC）の経営権を取得。2004年6月 - 国際部門をリバティメディア・インターナショナル（Liberty Media International, Inc.、LMI）としてスピンオフ。2005年1月 - LMIとUGCが合併、新会社リバティ・グローバル（Liberty Global, Inc.、LGI）設立。2005年3月 - ディスカバリー・ホールディング（Discovery Holding Company）をスピンオフ。リバティメディアが保有していたディスカバリー・コミュニケーションズ（ディスカバリー・チャンネルなどを運営）株式を新会社に移転。2006年5月 - タイム・ワーナーと共同で設立したCourt TVの株式（50%）をタイム・ワーナーに7億3500万ドルで売却。「リバティ・キャピタル・グループ」と「リバティ・インタラクティブ・グループ」の2部門のトラッキング・ストックがNASDAQ上場。2006年12月 - リバティメディアが保有していたニューズ・コーポレーションの株式16.1%と、ニューズ・コーポレーションが保有していた、ディレクTVグループの株式38.5%および、FOXスポーツネット加盟局3局などを交換することに合意した。（2008年2月交換完了）。2007年2月 - リバティメディアが保有していたタイム・ワーナーの株式と、タイム・ワーナーが保有していたMLBのアトランタ・ブレーブスを交換することで交渉が成立。同年5月16日に、オーナー会議でチーム譲渡が満場一致で承認された。評価額は4億5000万ドル（約545億円）だった。また、リバティメディアが保有していたCBSコーポレーション株式と、グリーンベイに所有していたCBS直営局（WFRV-TV）を交換。CBSネットワークの加盟局とする。2008年3月 - リバティ・キャピタルを分割、新トラッキング・ストック「リバティ・エンターテイメント・グループ」を新設。IAC/InteractiveCorpのスピンオフに反対する訴訟に敗訴。2008年9月 - リバティ・エンターテイメント・グループのスピンオフを発表。2009年2月 - 衛星ラジオのシリウスXMに5億3000万ドル出資。2009年5月 - ディレクTVは、ディレクTVグループ株式の54%を保有するリバティ・エンターテイメント・グループ（リバティメディアのトラッキング・ストック）との合併を発表（2009年11月完了）。スターズ、Wild Blueなどはリバティメディアに残り、新トラッキング・ストック、リバティ・スターズ（Liberty Starz）を発行。2016年9月 - F1の興行権を持つフォーミュラワン・グループを44億ドルで買収することで、CVC キャピタル・パートナーズと合意した。2023年7月 - 傘下のアトランタ・ブレーブスが会社分割され、新たに独立した公開会社である持株会社アトランタ・ブレーブス・ホールディングス傘下の、ブレーブス・ホールディングスの一部となった。2024年4月 - ロードレース世界選手権（MotoGP）並びにスーパーバイク世界選手権（SBK）を運営する、ドルナスポーツの買収を発表。42億ユーロで2024年末に買収を完了予定。これで四輪と二輪の最高峰レースとなるF1とMotoGPのオーナーが2025年から同一となることになった。
Title: リバティメディア (Liberty Media)
Section: リバティメディアが株式を保有している主な企業

リバティメディア自体は証券市場には上場していないが、3つの部門それぞれが、トラッキング・ストックを発行しており、各トラッキング・ストックは3つの個別のシリーズ（A、B、C）に分かれており、個別の議決権を持っているため、同社の普通株は9つの個別の銘柄コードで取引されている。9つのうち7つはNASDAQに上場されており、2つは店頭取引されている。
Title: リバティメディア (Liberty Media)
Section: リバティメディアが株式を保有している主な企業
Subsection: リバティ・ライブ・グループ

ライブ・ネイション・エンターテインメント（35％）