shintaro-ozaki/entity-explanation huggingface dataset:
Title: 名古屋市交通局 (Nagoya City Transportation Bureau)
Section: 歴史
Subsection: 収支

公営事業体による高コスト体質から赤字経営が続いていたが、職員・経費などの削減により市バス部門は2006年（平成18年）度以来黒字を続けており、地下鉄も2008年（平成20年）度には27年ぶりに黒字となった。ただし、地方財政健全化法に基づく「資金不足比率」の計算においては市バス事業が資金不足と判定されたため、2009年（平成21年）度より期間がおおむね8年の経営健全化計画を策定することになった。なお、2013年（平成25年）度決算で資金不足比率が経営健全化基準を達成したことにより、3年前倒しで計画は完了した。
Title: 名古屋市交通局 (Nagoya City Transportation Bureau)
Section: 不祥事

2015年4月13日に自殺した職員の親族が、原因は上司からのパワーハラスメントにあったとして、名古屋市に対し民事訴訟を起こした。名古屋地方裁判所は、2020年2月に名古屋市に責任があったとして約7,353万円の支払いを命じる判決を下した。名古屋市は控訴せずに損害賠償の支払いを行った。
Title: ウェッズ (Weds)
Section: abstract

株式会社ウェッズ（英: WEDS CO.,LTD.）は、東京都大田区に本社を置く、自動車用アルミホイール・スチールホイールを中心とした自動車部品・用品の販売会社。SUPER GTに参戦するRACING PROJECT BANDOHのスポンサーとして有名。
Title: ウェッズ (Weds)
Section: 沿革

1965年（昭和40年）10月 - 大阪市西区にて「日宝株式会社」として設立。1973年（昭和48年）11月 - 日本シーラント株式会社のホイール部門を吸収。同時に「株式会社ウェッズ」に商号を変更。1977年（昭和52年）4月 - 日本初のアルミ鍛造3ピースホイール「レーシングフォージ」販売開始。1984年（昭和59年）4月 - 「ウェッズスポーツ」として、モータースポーツに積極的に参入。1987年（昭和62年）9月 - ダイシン商事株式会社と合併。1996年（平成8年）10月 - 自動車用品販売店「カーランドバーデン」1号店を愛知県安城市に開店。1997年（平成9年）9月 - 株式を店頭公開（現在のジャスダック）。2002年（平成14年）8月 - 子会社であった日本メルバー株式会社を清算。2006年（平成18年）3月 - 株式会社スーパースター（現連結子会社）を設立し、旧株式会社スーパースターより3ピースアルミホイール製造・販売事業を譲受。2015年（平成27年）1月 - 株式会社東京車輪の全株式のうち70％を取得し、子会社化。
Title: ウェッズ (Weds)
Section: グループ会社

株式会社バーデン株式会社スーパースター株式会社東京車輪威直貿易（寧波）有限公司株式会社ロジックス
Title: ウェッズ (Weds)
Section: カタログモデル、ならびにキャンペーンガール

1996年雛形あきこ1997年かとうれいこ1998年藤崎奈々子1999年優香2000年安西ひろこ2001年眞鍋かをり2002年乙葉2003年沢尻エリカ2004年若槻千夏（※キャンペーンガールは2005年も継続）2005年佐藤寛子2006年小倉優子2007年クリスティーナ2008年木下優樹菜2009年大島麻衣2010年杉本有美2011年菜々緒2012年中村アン2013年河北麻友子2014年筧美和子2015年新川優愛2016年大沢ひかる2017年岡田結実2018年柳美稀2019年黒木麗奈2020年神部美咲2021年宮本茉由2022年工藤美桜2023年尾碕真花2024年大久保桜子
Title: ウェレンドルフ (Wellendorff)
Section: abstract

ウェレンドルフ（Wellendorff）はドイツ・バーデン＝ヴュルテンベルク州のプフォルツハイムに本拠地を置く家族経営の宝飾製造企業。
Title: 東海東京フィナンシャル・ホールディングス (Tokai Tokyo Financial Holdings)
Section: abstract

東海東京フィナンシャル・ホールディングス株式会社（とうかいとうきょうフィナンシャルホールディングス）は、証券持株会社である。五大証券とも呼ばれる野村證券、大和証券、SMBC日興証券、みずほ証券、三菱UFJモルガン・スタンレー証券の総合証券会社大手5社と並び、日本六大証券の一角を占めることを目指し、｢Greatest6｣というスローガンを掲げている。コーポレートスローガンは「あなたのプレミアハウスへ」。イメージキャラクターは竹下景子を起用。
Title: 東海東京フィナンシャル・ホールディングス (Tokai Tokyo Financial Holdings)
Section: 概要

2000年10月、東京証券（元々は日興證券系）と東海丸万証券（旧東海銀行傘下）が合併して発足した。かつては東海銀行（その後UFJ銀行、現三菱UFJ銀行）が筆頭株主（議決権の12.6%強）であったが、UFJホールディングス発足後は系列証券会社が弱かった旧三和銀行が証券業務で主導権を握るべくグループ証券会社統合に組み入れなかったことから、2003年11月に、自己株式の買取を行ったため、同銀行との資本関係は大幅に希薄となっている（議決権の4%強）。その後、セントラルファイナンス（現セディナ）と同様に、中部地区に強い人脈を持ってグループからの独立志向を一層強め、2004年5月に、三井住友海上火災保険との資本提携および業務提携がなされ、同社が東海東京証券の大株主（議決権の10%弱）となった。しかし、経営陣の大半が旧東海銀行の出身者からの転籍者が多く、名古屋を中心とする中部地区に強い地盤を持つ他にも、同じ旧東海銀行系の旧中央信託銀行時代から中央三井信託銀行とも証券代行業務および相続関連業務（遺言信託、遺産整理業務）に関する代理店契約を締結している。自社のホームページ内に女性向け投資情報サイト「乙女のお財布」を設けており、女性投資家の応援にも力を入れている。ダイバーシティ経営を重視しており、経済産業省による平成28年度の「新・ダイバーシティ経営企業100選」に選定されたほか、東京都・愛知県・名古屋市が選定する女性活躍推進に積極的な企業として選定されている。2009年4月1日に、会社分割（吸収分割）により、持株会社体制に移行。（旧）東海東京証券株式会社が、金融証券取引業等を分割し、完全子会社の東海東京証券準備株式会社に承継させる。同時に、（旧）東海東京証券株式会社が東海東京フィナンシャル・ホールディングス株式会社に、東海東京証券準備株式会社が（新）東海東京証券に商号変更した。2010年1月4日には、トヨタファイナンシャルサービス証券株式会社をトヨタファイナンシャルサービスから買収（4月5日に東海東京証券に吸収合併）。5月6日には、東海東京証券福岡支店における証券業について会社分割を実施し、西日本シティTT証券株式会社に承継させて、西日本シティ銀行との合弁会社とした。
Title: 東海東京フィナンシャル・ホールディングス (Tokai Tokyo Financial Holdings)
Section: 沿革
Subsection: 旧・東海東京証券

1908年 - 武田安商店（丸万証券の前身）を設立。1929年 - 高山商店（東京証券の前身）を設立。1944年 - 東海商事（東海証券の前身）を設立。武田安商店が、丸万証券に組織変更。1947年 - 高山商店が、六鹿証券に商号変更。1948年 - 東海商事が、東海証券に商号変更。1961年 - 六鹿証券が、小山証券を吸収合併。1964年 - 六鹿証券が、六鹿商店を吸収合併。1969年 - 六鹿証券が、東京証券に商号変更。1981年 - 東京証券が、遠山證券・日興證券投資信託販売の2社を吸収合併。1984年 - 東京証券が、扶桑証券を吸収合併。1987年 - 東京証券が、東京証券取引所第2部・大阪証券取引所第2部に上場。1988年 - 丸万証券が、東京証券取引所第2部・大阪証券取引所第2部に上場。1989年 - 東京証券が、東京証券取引所第1部・大阪証券取引所第1部に指定換え。1990年 - 東京証券が、名古屋証券取引所第1部に上場。丸万証券が、東京証券取引所第1部・大阪証券取引所第1部に指定換え。1996年 - 丸万証券が、東海証券を吸収合併し、東海丸万証券株式会社に商号変更。1997年 - 東海丸万証券が、三洋証券の事業を承継。1998年 - 東海丸万証券が、山一證券の事業を承継。1999年 - 東海丸万証券が、内外証券を吸収合併。2000年 - 東京証券が、東開丸万証券を吸収合併し、東海東京証券株式会社に商号変更。2007年‐ 一任勘定取引であるSMA（ラップ口座）の取り扱いを開始。2008年 - 東海東京証券が、子会社・東海東京証券分割準備株式会社を設立。2009年 - 東海東京証券が、会社分割により金融商品取引業を東海東京証券分割準備株式会社に吸収させ、東海東京フィナンシャル・ホールディングス株式会社（東海東京FH）に商号変更。東海東京証券分割準備が、（新）東海東京証券株式会社に商号変更。
Title: 東海東京フィナンシャル・ホールディングス (Tokai Tokyo Financial Holdings)
Section: 沿革
Subsection: 現・東海東京フィナンシャル・ホールディングス

2008年10月 - 東海東京証券株式会社の子会社として、東海東京証券分割準備株式会社を設立。2009年4月 - 東海東京証券の会社分割により、金融商品取引業を承継し、東海東京証券分割準備株式会社から（新）東海東京証券株式会社に商号変更。2010年1月 - トヨタファイナンシャルサービス株式会社が、トヨタファイナンシャルサービス証券株式会社の全株式を東海東京フィナンシャル・ホールディングスに48億円で譲渡。4月1日 - 東海東京証券株式会社の本店所在地（営業統括・人事部門などを含む）を、名古屋市の名古屋本社（ミッドランドスクエア）内へ移転。4月5日 - トヨタファイナンシャルサービス証券株式会社を東海東京証券に吸収合併。5月6日 - 東海東京証券福岡支店における証券業について会社分割を実施し、西日本シティTT証券株式会社が承継。2012年9月 - 東海東京証券横浜支店を会社分割の方法により浜銀TT証券株式会社に分割。2013年9月 - 東海東京証券神戸支店を会社分割の方法により池田泉州TT証券株式会社に分割。2016年9月 - エース証券の株式29.2%を取得し、持分法適用会社化。2017年1月4日 - ほくほくフィナンシャルグループとの共同出資によるほくほくTT証券株式会社が営業開始。東海東京証券富山支店・金沢支店・札幌支店について会社分割を実施し、同社が承継。3月15日 - 保険ショップ「保険テラス」を運営する株式会社ETERNALを子会社化。4月3日 - 子会社であった宇都宮証券を栃木銀行との合弁会社化。宇都宮証券は栃木銀行の子会社となる。4月11日 - 高木証券に対するTOBを実施し、子会社化。9月 - M&Aアドバイザリー会社のピナクル株式会社を子会社化。2018年3月23日 - 十六銀行と資本提携を視野に入れた包括提携で基本合意した。共同出資の証券子会社で、住宅ローンや保険、事業承継などの一括提供等を目指していると報じられた。2021年4月 - エース証券および丸八証券を連結子会社化。5月11日 - フィデアホールディングスと金融商品仲介業務提携について基本合意。2023年12月29日 - 東海東京アセットマネジメント株式会社の全株式を持分法適用関連会社である株式会社お金のデザインに現物出資。2024年3月1日 - 子会社の株式会社東海東京調査センターを存続会社とし、同じく子会社の東海東京アカデミー株式会社を吸収合併。同時に株式会社東海東京インテリジェンス・ラボに商号を変更。3月29日 - 保有するピナクル株式会社の株式全部を山田コンサルティンググループ株式会社に譲渡。
Title: 東海東京フィナンシャル・ホールディングス (Tokai Tokyo Financial Holdings)
Section: 他社との提携

中国、インドADR、韓国などの株式を取り扱う。2002年には、中国最大手の証券会社である国泰君安証券と業務提携して、中国株の取扱いを始めた。また、2007年1月29日から韓国最大手の証券会社である大宇証券を通じて韓国市場への韓国株の現地委託取引を開始した。地方銀行グループとも提携を進め、2007年7月、山口フィナンシャルグループと提携してワイエム証券を設立、下関と広島の2支店を譲渡した。地方銀行と証券会社の共同出資による日本初の証券会社である。さらに横浜銀行、西日本シティ銀行、池田泉州ホールディングスならびにほくほくフィナンシャルグループと合弁証券を設立している。
Title: 阿武隈急行 (Abukuma Kyuko)
Section: abstract

阿武隈急行株式会社（あぶくまきゅうこう）は、福島県伊達市に本社を置き、福島県および宮城県で旧日本国有鉄道（国鉄）の特定地方交通線および日本鉄道建設公団の建設線（丸森線）を引き継いだ阿武隈急行線を運営する第三セクターの鉄道会社である。阿武急（あぶきゅう）とも呼ばれている。会社設立から4年後の1988年に全線開業を果たした。現在は宮城・福島両県および沿線自治体で過半数の株式を保有するが、設立当初は地元の鉄道・バス会社福島交通が株式の51%を保有していた。現在も福島駅において、福島交通飯坂線と駅舎およびプラットホームを共用している。
Title: 阿武隈急行 (Abukuma Kyuko)
Section: 歴史

1984年（昭和59年）4月5日 : 阿武隈急行株式会社設立。12月24日 : 福島 - 丸森間免許申請。1985年（昭和60年）2月27日 : 免許交付。工事施工認可申請。3月2日 : 工事施工認可。既設区間の電化および未成区間の建設工事再開。1986年（昭和61年）7月1日 : 国鉄からの転換により、槻木 - 丸森間を非電化で暫定開業。国鉄東北本線槻木 - 仙台間に乗り入れ。1988年（昭和63年）7月1日 : 福島 - 丸森間延伸開業（全通）。全線を交流電化。JR東日本東北本線と相互直通運転開始。2004年（平成16年）3月13日 : JR東日本東北本線郡山 - 福島間への乗り入れを中止。2011年（平成23年）3月11日 : 東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）が発生。地震直後から全線で運転を見合わせ。全線で被害。4月6日 : 梁川 - 保原間で運転を再開なおサービス列車としての運行であり運賃は無料であった。4月13日 : 梁川 - 富野間で運転を再開、引き続きサービス列車としての運行であり運賃は無料であった。4月18日 : 瀬上 - 保原間と角田 - 槻木間が運転を再開。4月28日 : 福島 - 瀬上間が運転を再開。5月16日 : 富野 - 角田間が運転を再開し全線運転再開。2019年（令和元年）10月12日 : 令和元年東日本台風（台風19号）のため全線運転見合わせ。全線で被害42か所。同月23日までに福島 - 富野間で運転を再開。12月6日 : 丸森 - 槻木間で運転を再開。2020年（令和2年）10月31日： 富野 - 丸森間が運転を再開し全線運転再開。2021年（令和3年）2月14日 13日23時に起きた福島県沖地震により全線終日運休。15日始発から通常運転。2022年（令和4年）3月17日 16日23時に起きた福島県沖地震により全線終日運休。4月18日 丸森 - 槻木間が運転を再開。4月25日 梁川 - 丸森間が運転を再開。5月23日 保原 - 梁川間が運転を再開。6月27日 福島 - 保原間が運転を再開し全線運転再開。
Title: 阿武隈急行 (Abukuma Kyuko)
Section: 路線

阿武隈急行線 : 福島 - 槻木（54.9km 24駅・第1種鉄道事業。福島 - 矢野目信号場間は、JR東日本東北本線と施設を共用）
Title: 阿武隈急行 (Abukuma Kyuko)
Section: 利用状況

輸送密度は以下の通り。
Title: 阿武隈急行 (Abukuma Kyuko)
Section: 車両
Subsection: 現有車両

8100系電車 - AM8100形とAT8100形の2両編成。9編成が在籍。AB900系電車 - 老朽化の進んだ8100系の置換えを目的に導入され、全車が本形式に統一される予定である。2018年7月1日の福島民友新聞および同日開催の「あぶ急全線開業30周年大感謝まつり」で形式名と車両概要が公式に発表された。2018年度に2両1編成を先行導入。2019年7月1日より営業運転開始。
Title: 阿武隈急行 (Abukuma Kyuko)
Section: 車両
Subsection: 過去の車両

キハ22形気動車 - 1986年の暫定開業に際して、国鉄から5両（148, 152, 159, 160, 162）を借り入れた。1988年の全線開業により、8100系電車が導入されたのにともない、国鉄を継承したJR東日本に返還された。A417系電車 - 2008年10月30日に運行開始。3両1編成が在籍。JR東日本より東北本線で使用されていた417系を譲受。平日朝夕の特定の運用についていた。2016年3月26日のダイヤ改正で定期運用を外れ、同年5月28日の臨時列車で最終運行。
Title: 阿武隈急行 (Abukuma Kyuko)
Section: 記念乗車券・フリー乗車券

2019年10月1日現在。フリー乗車券阿武隈急行線が1日乗り放題。毎月第1日曜日、元日、鉄道の日（10月14日）の年14回発売。値段は大人600円・小児300円。福島・保原・梁川・丸森・角田の各有人駅または無人駅からの乗車時（槻木駅含む）は列車内で発売。あぶ急トクだねきっぷ阿武隈急行線が1日乗り放題。毎月9の付く日（9・19・29日）発売。値段は大人900円・小児450円。福島・保原・梁川・丸森・角田の各有人駅で発売。飯坂温泉日帰りきっぷ阿武隈急行線と福島交通飯坂線のフリー切符で、飯坂温泉の協賛旅館・ホテルに1回限り入浴が可能である。福島片岡鶴太郎美術庭園、飯坂明治大正ガラス美術館の入場料が割引になるサービスもある。値段は大人1500円、小児750円。福島・保原・梁川・丸森・角田の各有人駅で発売。無人駅（槻木駅含む）から乗車した場合は有人駅で購入。福馬券阿武隈急行福島駅着発往復乗車券・福島競馬場入場引換券がセットになっている。福島競馬開催日に合わせて発売、開催日当日に利用できる。値段は大人900円、小児450円。福島・保原・梁川・丸森・角田の各有人駅で発売。GO!かくだきっぷ「合格」とかけた名称の縁起物とされる切符で、受験シーズン始まりの12月ごろから枚数限定で発売される。沿線の「天神社」で祈祷済み。値段は角田駅 - やながわ希望の森公園前駅間運賃と同一額の590円。各有人駅で発売される。2008年の新発売時には日本全国各地の受験生から多くの注文があり、新聞等でも取り上げられた。発売開始当初はきっぷを絵馬の形に切り取ることができ、沿線の天神社で絵馬として使用できた。2011年からは、お守りの形をしたものを発売している。中高生なつ割ワンコインきっぷ中高生の夏季休暇期間に合わせて発売される。阿武隈急行線が1日乗り放題。値段は500円。各有人駅で発売される。購入の際に「学生証」の提示が条件となっている。中高生ふゆ割ワンコインきっぷ中高生の冬季休暇期間に合わせて発売される。阿武隈急行線が1日乗り放題。値段は500円。各有人駅で発売される。購入の際に「学生証」の提示が条件となっている。シニア割ワンコインきっぷ65歳以上の高齢者が対象で、1 - 3月ごろに発売される。阿武隈急行線が1日乗り放題。値段は500円。各有人駅で発売される。本人だけが購入でき、購入の際に年齢が証明できる身分証の提示が条件となっている。
Title: 秋田ケーブルテレビ (Cable Networks Akita)
Section: abstract

株式会社秋田ケーブルテレビ（あきたケーブルテレビ、英:Cable Networks Akita Co.,Ltd.）は、秋田県秋田市をエリアとし、テレビ放送、インターネットを業務とするケーブルテレビ局である。また子会社を介し秋田拠点センターアルヴェの民間棟を管理・運営する。
Title: 秋田ケーブルテレビ (Cable Networks Akita)
Section: 概要

秋田ケーブルテレビ（CNA）は秋田市のほか、同市内企業の出資によって1984年6月12日に設立されるが、採算の見込みが立たず休眠状態となっていた。しかし、放送・通信分野における規制緩和を受け、1994年に日商岩井（現：双日）と日本テレコム（現：ソフトバンク）が資本参加し、両社の主導によって1997年12月1日に開局にした。2013年5月2日、ノーリツ鋼機の子会社であるNKリレーションズが、オリンパス系列のオリンパスビジネスクリエイツからCNAの株式を取得した為、筆頭株主が交代した。また翌2014年9月には、CNAからノーリツ鋼機に対し、自社株取得の申し入れを行い、NKリレーションズが保有する12,000株を約1.7億円で取得している。2013年春、CNAなどケーブルテレビ各社が出資する東京デジタルネットワークと開発にあたってきた「タブレットTV」（CNAスマートテレビ）、がサービスを開始した。さらに2015年2月20日には、NTT東日本の光回線である「フレッツ光」のサービス卸を利用したCNA光ネットラインの取り扱いを県下全域を対象に開始した他、同年4月1日からチャンネル数を増やし自主制作番組を充実させるとしている。2014年6月13日、本社を従来の秋田市八橋鯲沼町から八橋南1丁目の「秋田県小児療育センター」として使用されてきた建物に移転。新社屋には作品展などを開く「ギャラリースペース」も併設された。2015年9月、秋田市立体育館の命名権を取得し、「CNAアリーナ★あきた」とした。2022年現在、Bリーグ・秋田ノーザンハピネッツのホームアリーナとなっている。2019年12月、総務省東北総合通信局に地域限定の高速通信規格「ローカル5G」の免許を申請。CNAアリーナ★あきたと大潟村の農場に基地局を設置して、翌2020年6月から電波を発射。スポーツ中継やスマート農業の推進に活用していくとしている。2020年3月25日付で、秋田拠点センターアルヴェの民間棟を管理・運営する秋田新都心ビルの全株式を双日から取得して子会社化した。買収で収益基盤の強化を図り、アルヴェを拠点に5Gを活用した情報サービスなども検討する。2023年4月1日付で、2028年3月31日までの期限付きで、由利本荘市CATVセンターの指定管理者になり、事実上のエリア拡大となる。
Title: 秋田ケーブルテレビ (Cable Networks Akita)
Section: 難航を極めた開局

昭和50年代後半（1980年代前半）にかけ、全国各地で都市型CATVの開局が相次ぎ、早速、秋田でも秋田商工会議所を発起の中核として、1984年6月12日にCNAは設立。設立直後には、地元での購読シェアが実に90%以上を誇るともいわれる秋田魁新報に「秋田にも多チャンネルの時代が来る」などと謳われた広告が掲載され、当時NHK、民放局も含めて全4チャンネルのみの視聴しか叶わなかった秋田市周辺の住民は、CNAの開局に大きな期待を抱いた。しかし秋田放送・秋田テレビおよび秋田魁新報の地元マスコミ3社が、秋田商工会議所や関係機関等に「設立の再考」を訴えた他、バブル崩壊による景気の冷え込みもあり、設立事務所は同商工会議所内で休眠状態に陥ってしまった。永らく開局に向けた前向きな話は聞かれなかったが、秋田商工会議所会頭で県経済界の顔役であった五代目辻兵吉が大々的に開局の音頭をとり、またその後の放送・通信分野の規制緩和による日商岩井と日本テレコムの資本参加を受け、会社設立13年目の1997年12月1日に開局に至った。開局後、秋田魁新報のラ・テ欄では読者からの要望も踏まえ、地元地上波放送局と同サイズでCNA加入者のみ視聴可能なTBS系列のIBC岩手放送（テレビ）の番組欄が掲載される様になった。デジタル放送の再送信については、長野県内の一部ケーブルテレビ局によるキー局の無断再送信が問題となった関係で交渉が難航していたが、2010年4月1日に再送信開始に向けての試験放送を開始、同15日に正式に開始された。
Title: 秋田ケーブルテレビ (Cable Networks Akita)
Section: サービスエリア

秋田県秋田市（一部地域は対象外）潟上市の一部地域南秋田郡五城目町の一部地域山本郡三種町の一部地域
Title: 秋田ケーブルテレビ (Cable Networks Akita)
Section: 主な放送チャンネル
Subsection: テレビ局

IBCはTBS系列のテレビ局が秋田県に現在ないための処置として配信されており、岩手県盛岡市の受信点で受信、光ケーブルで伝送されている（他の岩手県の民放テレビ局は系列局がある為に非配信。）。なお地上デジタル放送はIBCが開始した当初、アナログのみの配信で前述のように区域外再放送に関する交渉が難航し長らく配信されていなかったが、2010年4月15日に開始された。また開局当初はTUY（鶴岡中継局）を配信していたが、海水温の上昇等で受信障害が起こり、IBCに変更されて現在に至っている。デジタルTVはJC-HITSを使用している。かつて放送していたものの、諸般の事情により放送を終了してしまったチャンネルとしてはチャンネルNECO・※第一興商スターカラオケ・※ミュージック・エア・※カートゥーン ネットワーク（当初、コミュニティチャンネル内で放送も現在はデジタルサービス780Chで放送。）等。また試験的にホームドラマチャンネルが2004年末に短期間放送されたことがある（※印のチャンネルはコミュニティチャンネル内で放送されていた。）。
Title: 秋田ケーブルテレビ (Cable Networks Akita)
Section: 主な放送チャンネル
Subsection: ラジオ局

FM放送（エフエム秋田の他、秋田放送のFMラジオ波、およびコミュニティ放送局の秋田コミュニティー放送・秋田椿台エフエム放送を含む）の再送信は行われていない。秋田ケーブルテレビでは、2005年12月よりデジタルラジオ放送サービスを開始し、それと同時に当時放送されていたBSデジタルラジオの受信が可能となったが、WINJを除き2006年3月いっぱいで放送が終了してしまった為、秋田ケーブルテレビでのBSデジタルラジオの放送は、わずか4か月足らずだった。
Title: 秋田ケーブルテレビ (Cable Networks Akita)
Section: CNAコミュニティチャンネル

地上波アナログ10ch、地上波デジタル10chと12ch、CS701chで放送。「CNAコミュニティサロン」は1日5回放送している自社製作による地域情報番組。その他、朝夕の秋田市内の道路状況を伝える「道路LIVE情報」や朝日ニュースター・野村の自由学校等アニメ、各種情報番組も織り交ぜながら24時間放送する。かつては、同ch内で第一興商スターカラオケや大人の音楽専門TV◆ミュージック・エア・カートゥーンネットワーク（現在はCSデジタル780chで放送）・ニコロデオン（閉局）も放送していた。朝日ニュースター（月曜 - 土曜 1:00 - 7:00・日曜 1:00 - 10:00）道路LIVE情報（平日 7:00 - 9:00・18:00-19:00）CNAわくわくスクエア（毎日 10:00 - 12:00・13:00 - 15:00・16:00 - 18:00・20:00 - 22:00・23:00 - 25:00）どきどきわくわくお金の話（月曜・水曜・金曜・日曜 22:00 - 23:00 / 火曜・木曜・土曜 15:00 - 16:00）野村の自由学校（月曜・水曜・金曜・日曜 15:00 - 16:00 / 火曜・木曜・土曜 22:00 - 23:00）
Title: クック (Cook & Becker)
Section: abstract

クック（Cook・Coke・Cooke・Kuk）加熱して行う料理を意味する英語の単語（Cook）。
Title: クック (Cook & Becker)
Section: 人名

イングランド発祥の姓（en:Cook (surname)も参照）アーノルド・クック - イギリスの作曲家。（1906年-2005年）エドワード・クック - イングランドの法律家で庶民院議長。（1552年-1634年）エドワード・クック (陸上選手) - アメリカ合衆国の元陸上競技選手で、1908年ロンドンオリンピック棒高跳金メダリスト。（1889年 - 1972年）ジェームズ・クック（キャプテン・クック） - イギリスの海軍士官・探検家。（1728年-1779年）ジョゼフ・クック - イギリス出身のオーストラリアの政治家で1913年から1914年まで同国の首相。（1860年-1947年）ティム・クック - AppleCEO。（1960年 - ）デリック・クック - イギリスの音楽学者。（1919年-1976年）トーマス・クック - イギリスの実業家。（1808年-1892年）フランシス・ジャッド・クック - アメリカ合衆国の作曲家。（1910年-1995年）フレデリック・クック - アメリカ合衆国の探検家。（1865年-1940年）ライアン・クック - アメリカ合衆国の野球選手。 （1987年 - ）レイチェル・リー・クック - アメリカ合衆国の女優。 （1979年 - ）ロビン・クック - イギリス労働党の政治家。元外務大臣（1946年-2005年）ロビン・クック (作家) - アメリカ合衆国の作家、医師（1940年 - ）クック井上。 - 日本のお笑い芸人。本名は井上義博（1974年 - ）
Title: クック (Cook & Becker)
Section: その他

クック諸島 - ポリネシアの島国クック山 - ニュージーランド最高峰クック (小惑星) - テミス族の小惑星。小惑星番号3061。ジェームズ・クックに因んだ命名。クック - パプアニューギニアの世界遺産に登録された湿地帯。クック=ライヴ・レコーディング - PFMのアルバム。クック・ロコモティブ・アンド・マシン・ワークス
Title: FROM_JAPAN (From Japan)
Section: abstract

株式会社FROM JAPAN（ふろむじゃぱん、英: FROM JAPAN LIMITED）は、全世界の顧客を対象に、日本国内・米国国内大手のオークションサイトやECサイトで出品・販売している商品の落札・購入代行及び配送代行を行う越境ECサービスサイトを運営している日本の企業。
Title: FROM_JAPAN (From Japan)
Section: 概要

2004年にオークションの落札代行より事業を開始、翌2005年に大手通販サイトの購入代行サービスを加え現在に至る。日本の製品やオークション出品物に興味を持つ外国人による国外からの購入を妨げる「日本語が読めない」「サイトが海外配送に対応していない」といった問題をワンストップで解決する平易なソリューションサービスとして事業拡大している。日本の越境EC代行サービス会社としては最も古い歴史を持つ企業の一つであり、196の国・地域にもわたる登録会員の居住地の世界カバー率は国内随一を誇る。サービスサイトは、英語、中国語（繁体字、簡体字）、日本語、フランス語、スペイン語、イタリア語、タイ語、インドネシア語、韓国語に対応している。また、海外からのアクセスが多いことから海外の販路拡大を目指す日本国内のEC事業者向けに、海外販売支援サービス「バナーを貼るだけで海外販売」を提供し、中小にわたる全国のEC事業者の活性化にも寄与している。2022年よりサービス名を「One Map by FROM JAPAN」に変更し、米国ECサイトの商品の取り扱いを開始。
Title: FROM_JAPAN (From Japan)
Section: 沿革

2004年3月 - 東京都江東区白河にて株式会社FROM JAPAN設立8月 - Yahoo! Japan Auctionの落札代行サービスを開始2005年10月 - 日本国内ショッピングサイトの購買代行サービスを開始2006年 - Yahoo! 香港と事業提携2011年6月 - 本社を東京都江東区青海2-7-4に移転9月 - 国内EC事業者向けに海外販売支援サービス「バナーを貼るだけで海外販売」を開始2012年10月 - 本社を東京都千代田区平河町1-4-14に移転楽天株式会社と販売提携楽天商品のプライスOFFキャンペーンを開始2014年9月 - 本社を東京都千代田区平河町1-1-1に移転2015年8月 - 本社を東京都千代田区紀尾井町3-12に移転10月 - サービスサイトをモバイル対応とする大規模リニューアルを実施2016年11月 - 本社を東京都中央区新川2-1-5に移転2022年11月 - サービスサイト名を「One Map by FROM JAPAN」に変更米国ECサイトの購入代行サービスを開始2023年2月 - 株式会社メルカリと正式連携。「メルカリ」に出品された商品の購買代行サービスを開始2024年1月 - 株式会社メルカリのグループ会社であるMercari, Inc.（US）が運営する「メルカリUS」と公式連携。「メルカリUS」に出品された商品の購買代行サービスを開始
Title: タウォンシス (Dawonsys)
Section: abstract

タウォンシス(多元シス)は、大韓民国で核融合電源、プラズマ電源装置、電磁誘導加熱装置、鉄道車両向けのインバータ電源装置などを製作する企業。本社を京畿道安山市檀園区草芝洞始華マルチテクノバレー産業団地におく電機メーカーだったが、かつてソウルメトロ2号線新型車両受注時にコンソーシアムを構成した鉄道車両メーカーのロウィンを吸収合併したことで、鉄道車両完成車事業に進出することになった。全羅北道井邑市笠岩面に鉄道車両生産工場を新設する予定である。
Title: タウォンシス (Dawonsys)
Section: 沿革

1996年1月9日：タウォン産電設立2001年5月10日：タウォンシスに社名変更2010年9月14日：コスダック上場2015年3月20日 - ロウィンとコンソーシアムを構成して、ソウル地下鉄2号線電車200両を受注。10月7日 - 全羅北道と鉄道投資協約（蘆嶺駅近く）2016年10月20日 - ロウィンの吸収合併公示。2017年1月10日 - ロウィンの吸収合併承認。1月17日 - 茨城県つくば市に日本法人設立2月15日 - ロウィンの吸収合併完了。
Title: タウォンシス (Dawonsys)
Section: 事業所

ソウル事務所（旧ロウィン）：ソウル特別市龍山区元暁路九十街The Primeビル20階金泉工場（旧ロウィン）：慶尚北道金泉市禦侮面禦侮路447井邑工場 ：全羅北道 井邑市 蘆嶺駅 隣近 中国 北京支社：北京市亦荘開発区（大興区）栄華南路7号院君安国際1号ビル 中国 広州支社：広東省広州市黄埔区石化路195号万科城市花園商務ビル 日本支社：茨城県つくば市竹園1丁目5番地3-513号
Title: タウォンシス (Dawonsys)
Section: 製品
Subsection: 鉄道車両

ソウルメトロ2000系電車大谷-素砂線用通勤電車10編成40両
Title: タウォンシス (Dawonsys)
Section: 製品
Subsection: VVVF

ソウル交通公社SR000系電車
Title: コッティコーヒー (Cotti Coffee)
Section: abstract

コッティコーヒー（英：COTTI COFFEE、中：庫迪咖啡）は、2022年にラッキンコーヒーの創業者、元経営陣が創業した中華人民共和国のコーヒーチェーン店である。経営は、直営店とフランチャイズ方式をとっており、店舗数は現在世界7カ国、7000店舗以上、世界で5番目に大きいコーヒーチェーンとなっている。コーヒーやココナッツラテ、お茶などのドリンクを販売している。日本では、2023年8月26日に東京大学赤門店が国内初出店。以下、店舗一覧。1号店：東京大学赤門店（2024年4月10日閉店、2024年7月に京橋店へ移転予定）2号店：西池袋店3号店：早稲田戸山キャンパス店4号店：高田馬場店5号店：渋谷新南口店6号店：上野公園店（2024年5月19日閉店）7号店：神保町一丁目店8号店：大阪心斎橋店9号店：大久保店（中央総武線大久保駅近）10号店：府中KURURU店11号店：京橋店
Title: コッティコーヒー (Cotti Coffee)
Section: 歴史

2022年10月、ラッキンコーヒーの創業者であった陸正耀や経営陣であった銭治亜らによって中国・福建省で創業された。2023年5月、店舗数は3000店舗に達した。2023年8月、世界展開を開始。韓国、インドネシア、カナダ、日本の5カ国に進出、店舗数は5000店舗に達した。2023年11月、世界中での店舗数は6000+店舗に達した。2024年3月、世界中での店舗数は7000+店舗に達した。
Title: スギノエンジニアリング (Sugino)
Section: abstract

スギノエンジニアリングは、自転車のクランクセットを作るメーカーである。かつてマエダ工業とともにサンツアーブランドの一角を担っていた。また世界選手権自転車競技大会トラックレースにおける中野浩一の10連勝記録を支えた部品メーカーとしても知られる。製品として、ダイナホロー、フロントエース、マキシィ、マイティ、マイティ・コンペなどがある。コンポ「SUGINO75」（創立75年記念セット）で知られた。
Title: スギノエンジニアリング (Sugino)
Section: 現在の製品

現在もトラックレーサー用の製品を製造しており、世界選手権自転車競技大会において製品を採用する選手も見かけることがある。またコスペア・シリーズでコンパクトドライブ化の流れを作った他、XDシリーズはクロスバイクに多数採用されている。特にXDシリーズのトリプル・ギア・モデルはPCD110/74ミリという希少なサイズで、ツーリング車を組む際の貴重な選択肢を提供している。近年ではピスト、メッセンジャーブームの波に乗った「Single Speeder」、シマノのホローテックIIに相当するシャフト一体型の新型クランク「Direct Drive」、シティサイクル向けの消音クランク「Silencer」をリリースするなどラインナップは増加の兆しにある。
Title: 大気社 (Taikisha)
Section: abstract

株式会社大気社（たいきしゃ、英: Taikisha Ltd. 登記社名: 株式会社大氣社）は、日本の設備工事会社。空調、塗装、衛生設備の設計・監理・施工を行う。自動車塗装設備は国内首位、世界で2位である。1971年にタイに拠点を設立して以来、東南アジアや北米など海外展開で先行しており、海外売上比率(2017年3月期の海外売上比率:49.3%)が極めて高い。
Title: 大気社 (Taikisha)
Section: 特徴

空調設備工事大手であり、「ビル空調設備」「産業空調設備」「塗装システム」の3つの事業分野をもっている。19ヶ国に36の海外連結子会社を展開している。海外売上比率は約5割で建設業として極めて高い。排気処理や気流制御など、空調設備事業で培ったコア技術をベースに発展してきた「自動車塗装プラント」は世界第2位の売上げである。また、近年では、「植物工場」や「航空機塗装プラント」などの事業にも進出している。
Title: 大気社 (Taikisha)
Section: 沿革

1913年（大正2年） 4月10日、合資会社建材社創立 初代社長 上西 威1949年（昭和24年）（合）建材社解散、株式会社建材社 設立1952年（昭和27年） 塗装プラント事業開始1971年（昭和46年） タイ・バンコクに、Thai Kenzaisha Co., Ltd.を設立1973年（昭和48年） 社名を『株式会社大気社』に変更1974年（昭和49年） 東京証券取引所市場第二部に上場1980年（昭和55年） 東京証券取引所市場第一部銘柄に指定替え1981年（昭和56年） 米国・テネシー州ナッシュビルにTKS Industrial Companyを設立1983年（昭和58年） タイ・バンコクにThai Kenzai Trading Co., Ltd.を設立1985年（昭和60年） シンガポールにシンガポール支店、カナダ・トロントにTaikisha Canada Inc.を設立1987年（昭和62年） スペイン・マドリッドにTaikisha España, S.A.を設立1989年（平成元年） 台湾・台北に華氣社股有限公司（Taikisha （Taiwan）Ltd.）、英国・バーミンガムにTaikisha UK Ltd.マレーシア・クアランプールにTaikisha Engineering Sdn. Bhd.を設立1990年（平成2年） インドネシア・ジャカルタにP.T. Taikisha Indonesia Engineering、メキシコ・メキシコシティーにTaikisha de Mexico, S.A. de C.V.を設立1992年（平成4年） 韓国・ソウルに（株）東気TECを設立1994年（平成6年） 中国・北京に五洲大气社工程有限公司を設立1995年（平成7年） インド・ニューデリーにTaikisha Engineering India Pvt. Ltd.、フィリピン・マニラにTaikisha Philippines Inc.を設立、ベトナム・ホーチミンに駐在員事務所を開設1996年（平成8年） ブラジル・サンパウロにTaikisha do Brasil Ltda.を設立1997年（平成9年） 香港に駐在員事務所を開設1998年（平成10年） ベトナム・ハノイにTaikisha Vietnam Engineering Inc.を設立2000年（平成12年） 中国・香港特別行政区に大気社香港有限公司を設立2002年（平成14年） 上海に上海東波大气輸送系統設備有限公司を設立2004年（平成16年） シンガポール支店を閉鎖し、Taikisha （Singapore） Pte. Ltd.、インドネシア・カラワンにP.T. Taikisha Manufacturing Indonesia、天津に天津東椿大气塗装輸送系統設備有限公司を設立2007年（平成19年） 環境システム事業部と塗装システム事業部の2事業部制に改組2009年（平成21年） ロシア・カルーガ市に“Taikisha (R)” LLCを設立2010年（平成22年） 天津に天津大气社塗装系統有限公司を設立2011年（平成23年） カンボジア・プノンペンにTaikisha（Cambodia）Co.,Ltd.を設立2012年（平成24年） 本社を東京都新宿区西新宿2-6-1新宿住友ビルから同区西新宿8-17-1住友不動産新宿グランドタワーに移転
Title: 大気社 (Taikisha)
Section: 事業

環境システム事業ビル空調設備：オフィスビルなどの空調設備を設計・施工を行う。オフィスビル・学校・病院・ホテル・美術館・空港ターミナルなどの施設の空調システムの新築・リニューアルをすることで快適な空間を提供する。クリーンルームなどの工場向けの空調設備を設計・施工を行う。電子部品・医薬品・バイオテクノロジーなど、製造過程で高洗浄環境が要求される生産工場や研究施設を対象に、クリーンルームをはじめとした“モノづくり”に最適な空間を提供する。また、公害防止装置などの環境保全装置にも注力している。塗装システム事業国内自動車メーカー、アメリカ・欧州・中国・インドなど海外の自動車メーカーの大型塗装プラントの設計・施工を行う。塗装プラントの空調施設のみならず、工場全体の設計から建設までトータルのプラントエンジニアリングを提供する。
Title: 大気社 (Taikisha)
Section: 事業所

本社環境システム事業部本部、札幌支店、東北支店、関東支店、東京支社、横浜支店、中部支店、大阪支社、中国支店、九州支店、国際支店塗装システム事業部本部、第一事業所、名古屋事業所、大阪事業所、オートメーション事業所、搬送事業所研究所研究開発センター、塗装システム事業部開発部門、座間技術センター
Title: 大気社 (Taikisha)
Section: 海外拠点

イギリスフランスハンガリートルコスペインイタリアロシア中国北京、上海、深圳、蘇州、天津台湾台北、新竹韓国ソウルタイバンコク、バンプリー、ナワナコン、バンカディ、アユタヤ、ランプーン、バンコク、サムットプラカーンベトナムハノイ、ホーチミンカンボジアプノンペンフィリピンシンガポールマレーシアスバン・ジャヤ、ペナン、パタリンジャヤインドネシアジャカルタ:*カラワンインドハリヤーナー、マハーラーシュトラアメリカトロイ、コロンバスカナダメキシコブラジルサンパウロ、バラナアルゼンチン
Title: 大気社 (Taikisha)
Section: 関連会社

サンエス工業（株）日本ノイズコントロール（株）東京大気社サービス（株）（株）タニヤマ
Title: アネスト岩田 (Anest Iwata)
Section: abstract

アネスト岩田株式会社（アネストいわた、ANEST IWATA Corporation）は、神奈川県横浜市港北区に本社を置き、各種空気圧縮機（コンプレッサ）、真空機器、塗装機器・設備並びに液圧機器・設備を製造・販売している。創業から95年以上の歴史を持つ。海外20カ国以上に30以上の拠点を配置し、グローバルに展開している。
Title: アネスト岩田 (Anest Iwata)
Section: 沿革

1926年（大正15年）5月 - 岩田製作所として創業。1957年（昭和32年）4月 ‐ 岩田塗装機工業株式会社設立。1961年（昭和36年）- 東京証券取引所2部上場。1963年（昭和38年）10月 - 株式の額面変更のため、形式上の存続会社である岩田塗装機工業株式会社（登記上の設立年月日は1948年（昭和23年）6月2日）に吸収合併される。1973年（昭和48年）‐ 東京証券取引所1部指定替え。1996年（平成8年）- 現在の社名に変更。2018年（平成30年）2月22日 - 箱根ターンパイクの命名権を取得。これにより道路名称が「アネスト岩田 ターンパイク箱根」、ラウンジが「アネスト岩田 スカイラウンジ」と名付けられる。但し、日本道路交通情報センターが発する交通情報での命名権名称を用いての言及は、NHKにおいては放送法第83条に抵触し、民放も放送時間に限りがある為、NHK・民放各局共々、企業名を排除した正式名称で報じられる。2023年（令和5年）- SUPER GTに新規エントラント「ANEST IWATA Racing with Arnage」として参戦。
Title: アネスト岩田 (Anest Iwata)
Section: 事業所

本社 - 神奈川県横浜市港北区秋田工場 - 秋田県大仙市福島工場 - 福島県西白河郡矢吹町
Title: ヤズー・ブリューイング・カンパニー (Yazoo Brewing Company)
Section: abstract

ヤズー・ブリューイング・カンパニー(Yazoo Brewing Company)はテネシー州ナッシュビルにある醸造所。2003年、醸造長のライナス・ホールによって起業。醸造所はナッシュビルのダウンタウンのかつてマンハッタン・モーター・ワークスの工場だった場所にある。ライナス・ホールと妻のライラはミシシッピの出身で1996年にナッシュビルへ転居。ホールは大学時代から自家製ビールを作っていたが、独自の醸造方法を確立すると家族や友人に試飲させ醸造所を開くことを決意。ホールはナッシュビルのヴァンダービルト大学で経営学修士を取得、カリフォルニアのアメリカン・ブリューワーズ・ギルドから高度な醸造技術を学び、2001年、ニューヨークのブルックリンにあるブルックリン・ブリューワリーで醸造長のギャレット・オリバーのもとで研修を終える。彼は順調だったエンジニアの仕事を辞め妊娠中の妻と、安定した場所、醸造装置を探しほぼ独力で醸造所を作り上げた。2003年に開業してからヤズーのビールは人気を得てナッシュビル名物となり、世界中の高度な醸造技術の支持者によって支持される。
Title: ヤズー・ブリューイング・カンパニー (Yazoo Brewing Company)
Section: 受賞歴

2004年、グレート・アメリカン・ビア・フェスティバル 南ドイツ・ヘーフェヴァイツェン部門 金メダル(ヤズー・ヘーフェヴァイツェン)2005年、ナッシュビル・シーン ベスト・オブ・ナッシュビル 最優秀地ビール醸造所賞2006年、ナッシュビル・シーン ベスト・オブ・ナッシュビル 地ビール賞(ヤズー・ペール・エール)2007年、ナッシュビル・シーン ベスト・オブ・ナッシュビル 最優秀アングラ・ハッピー・アワー賞(ヤズー・タップ・ルーム)
Title: ヤズー・ブリューイング・カンパニー (Yazoo Brewing Company)
Section: 名前について

『ヤズー』という名前はホールの故郷であるミシシッピ州ヴィックスバーグを流れるヤズー川から名付けられた。
Title: ヤズー・ブリューイング・カンパニー (Yazoo Brewing Company)
Section: 瓶ビールの種類

ヤズー・ペール・エールヤズー・ドス・ペロスヤズー・ヘーフェヴァイツェン
Title: ヤズー・ブリューイング・カンパニー (Yazoo Brewing Company)
Section: 瓶ビールの種類
Subsection: 詰め替え瓶ビールの種類

ヤズー・オンワード・スタウトヤズー・ESBヤズー・スライ・ライ・ポーター
Title: ヤズー・ブリューイング・カンパニー (Yazoo Brewing Company)
Section: 追記

ビール愛好家は醸造所に行くと良い。通常購入できる3種類の瓶ビール以外に醸造所限定の3種類の瓶ビールがある。
Title: ヴィルヘルム・ヘッケル (Wilhelm Heckel GmbH)
Section: abstract

ヴィルヘルム・ヘッケル（Wilhelm Heckel）GmbHは、ドイツ最古の木管楽器メーカーの1つである。ヴィースバーデン-ビープリッヒを拠点とし、今日、ファゴット、コントラファゴット、ヘッケル社が開発したヘッケルフォンを生産している。
Title: ヴィルヘルム・ヘッケル (Wilhelm Heckel GmbH)
Section: 歴史

1813年、楽器製作者ヨハン・アダム・ヘッケル（1812年 - 1877年、フォークトラントのムジークヴィンケル出身）が、宮廷音楽家のカール・アルメンレーダーと共にALMENRÄDER und HECKEL社を設立した。1845年、ヨハン・アダム・ヘッケルはナッサウ公宮廷楽器製作者の称号を授与され、1877年に死去すると、会社は息子のヴィルヘルム・ヘッケル（1856年 - 1909年）によってWILHELM HECKEL BIEBRICHに改名された。今日ダブルリード楽器に専門化しているのとは対照的に、当時はあらゆる種類の木管楽器と共に様々な金管楽器を製造した。ヴィルヘルム・ヘッケルの死去後、会社はその息子のヴィルヘルム・ヘルマン・ヘッケル（1879年 - 1952年）とアウグスト・ヘッケル（1880年 - 1914年）によって経営された。1924年、ヴィルヘルム・ヘルマン・ヘッケルの義理の息子Franz Groffy（1896年 - 1972年）が会社の経営を引き継いだ。
Title: ヴィルヘルム・ヘッケル (Wilhelm Heckel GmbH)
Section: 革新

アルメンレーダーの助けを得て、会社の楽器製作者は19世紀中頃にファゴットのキーシステムを改革した。ここで開発されたヘッケル・システムは今日も世界中で使用されている。『ニュルンベルクのマイスタージンガー』の作曲中、リヒャルト・ワーグナーはビープリッヒに滞在し、バリトン音域のオーボエを開発するようヘッケルに働き掛けた。これによって、全ての音域においてダブルリード族楽器が揃う。このようにしてヴィルヘルム・ヘッケルと彼の息子達によって開発されたヘッケルフォンは普通のオーケストラ楽器とはならなかったが、リヒャルト・シュトラウスらによって特別な音響効果のために好んで使われた。
Title: 芸艸堂 (Unsodo)
Section: abstract

芸艸堂（うんそうどう、登記社名: 美術書出版株式会社芸艸堂）とは、京都に本社を置く日本の出版社。主に染色図案や図案画譜の老舗として知られる。