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Title: FC岐阜 (FC Gifu)
Section: スタジアム・練習場
Subsection: 練習場

練習場は以下の通り。長良川球技メドウ（岐阜市）岐阜市北西部運動公園（岐阜市）岐阜県フットボールセンター（羽島郡笠松町）各務原浄水公園（各務原市）各務原スポーツ広場（各務原市）養老町スマイルグラウンド（養老郡養老町）なお、J1ライセンス取得の要件の一つである専用練習場の設置について、岐阜市市長・細江茂光は2014年9月1日の定例会見で、それの建設の判断を2014年内までに行う方針を固めた。FC岐阜では、岐阜市に対し、岐阜市北西部運動公園の敷地内にクラブハウスを併設した練習場の建設・整備を要望しており、それの実現へ向けた募金・署名運動「ぎふJ1チャレンジ」 を進めている。同11月2日、岐阜新聞の取材に答えた細江が、クラブハウスを整備する方針を固めたことを明らかにした。その後、多くの署名と募金に基づき、市が約3億円をかけて、2016年1月にクラブハウス機能を備えた「岐阜市スポーツ交流センター」を完成。センターは鉄骨平屋約657平方メートル。岐阜市北西部運動公園の隣に建設されている。クラブが常時優先使用できる部分は、メディカルルームや更衣室、浴槽付きシャワー室などで施設全体の４分の１程度。運動公園のグラウンド使用時は、会議室と談話室を優先的に利用でき、トレーニングルームやストレッチルームは常時、市民と共用する形となる。
Title: FC岐阜 (FC Gifu)
Section: ユニフォーム
Subsection: クラブカラー

  緑
Title: FC岐阜 (FC Gifu)
Section: ユニフォーム
Subsection: ユニフォームサプライヤーの遍歴

- 2007年：ロット2008年 - 2012年：ミズノ2013年 - 2016年：ゴル2017年 - 2020年：ニューバランス2021年 - 現在：ラッツォーリ
Title: FC岐阜 (FC Gifu)
Section: スポンサー
Subsection: 夢パス

FC岐阜では、2014年から小学生以下の子供がFC岐阜ホームゲームを全試合無料で観戦できる「夢パス」事業を行っている。FC岐阜のクラブ理念「子供たちに夢を!!」に賛同したスポンサー企業、団体「夢パスパートナー」の協力によるもので、ホームゲームに岐阜県内の小学生を、バックスタンド自由席、ホームゴール裏自由席に無料で招待する。
Title: FC岐阜 (FC Gifu)
Section: 下部組織
Subsection: FC岐阜 U-18

FC岐阜SECONDアカデミー（育成） - 2008年、NPO法人FC岐阜スティックルバックのジュニアユースおよびサッカースクールから移管。U-18、U-15、U-12（サッカースクール）FC岐阜BELTA「岐阜女子フットボールクラブ」（1985年創設）が2005年に「FC岐阜BELTA」へ名称を変更して発足。トップチームは東海女子サッカーリーグ に所属しているが、2011年に女子小中学生サッカーチームを「FC岐阜ベルタセカンド」として分割した（2012年より「岐阜女子FCフェニックス」へ名称変更）。
Title: FC岐阜 (FC Gifu)
Section: 経営
Subsection: 経営問題

=FC岐阜はJリーグ準加盟時に「経営状況の改善」が付帯事項に掲げられる（前述）など、経営問題を抱えながらのクラブ運営を行っていた。2007年にはJリーグ経営諮問委員会でクラブを運営する株式会社岐阜フットボールクラブ（岐阜FC）の経営状態が指摘されたことを受け、同年10月に岐阜市内の製菓会社社長を理事長とする「FC岐阜個人持株会」を設立し、1口5万円での出資募集を開始。しかし、個人持株会も大口スポンサーとはなりえず、2008年のシーズン終了時には3億366万円の累積赤字と1億4,616万円の債務超過となった。
Title: FC岐阜 (FC Gifu)
Section: 経営
Subsection: 経営問題

=岐阜FCは2008年シーズン終了後にJリーグより公式試合安定開催基金から5,000万円の融資を受けた（ザスパ草津に次いで2例目）。さらに2009年6月24日、入場者数が当初の予想より大幅に下回っていることと、このままの状況が推移すれば当初の予想興行収入である1億円を下回り、公式試合安定開催基金より借入した5,000万円の融資を返済した後、選手やスタッフに給与の支払いができなくなるほど資金が底を突く可能性があると発表、存続を願う地元ファンや企業から2,800万円を集めて何とかしのぎ、2009年に「公式試合安定開催基金」から融資を受けている5,000万円の返済期限の延期をJリーグに申し入れ た後、2010年4月16日、公式試合安定開催基金から融資を受けていた5,000万円を返済 し、同年には単年度黒字を計上した。
Title: FC岐阜 (FC Gifu)
Section: 経営
Subsection: 経営問題

=しかし累積赤字・債務超過の状況が解消されたわけではなく、2011年度には7,100万円の単年度赤字を計上（過去5期中4期が赤字）。これを受け2012年4月18日、将来のクラブライセンス制度の導入を見据える形で、岐阜FCがJリーグから予算管理団体の指定を受け、経営状態について随時指導を受けることになった。さらに同年6月20日、岐阜FCは2012年シーズン終了までに1億5,000万円の資金が不足し、7月末までに1,000万円の資金ショートが発生するとの見通しを示した。これを受けて、県内の企業・団体などはFC岐阜に資金支援する意向を表明、岐阜県や岐阜市は直接の資金援助（税金投入）は否定したものの、側面支援を約束した。岐阜FC社長の今西和男は社長給与を40%削減するとともに、「私は岐阜出身ではなく、コネもないので、私のポスト（社長）には岐阜出身者のほうがいいのではないか」と提案、近い将来の退任を示唆した。また、経費削減のために、2012年シーズンは山形戦と九州でのアウェー戦以外の遠征はすべてチームバスで行った。2012年8月20日、クラブライセンスの可否を判断するためのクラブへの事前ヒアリングにおいて、Jリーグは経営が悪化している岐阜FCについて2013年度のライセンス交付に厳しい姿勢を示した。結果的にこの年はJ2ライセンスの交付を受けたが、同時に債務超過の解消や単年度黒字計画の策定を求めるための是正を通達された。今西は8月末日付けで社長を退任、後任に岐阜県庁出身の薫田大二郎が就任した。
Title: FC岐阜 (FC Gifu)
Section: 経営
Subsection: 経営問題

=これまで大口スポンサーを持たなかったFC岐阜だったが、2012年シーズンオフに岐阜出身でJトラスト社長の藤澤信義がクラブ支援に乗り出すことを表明。2013年については個人で1億5,000万円を拠出（寄付）する方針を明らかにした。また、JトラストグループのKCカードが2013年シーズンのユニフォームスポンサーに就くことも決まった。2013年4月24日、岐阜FCの株主総会が開催され、2012年度決算が4,800万円の赤字で、債務超過額が1億9100万円へ増加したことが明らかとなった。2015年1月までに債務超過を解消しなければクラブライセンスが発給されずJリーグ退会となるため、増資も検討していると発表した。債務超過については、2014年度のクラブライセンス交付時にJリーグ側から「債務超過の解消に向け、（1）今期損益見通し詳細を報告し、Jリーグの指導を受けること（2）2014年度予算編成に際し、Jリーグの事前指導を受けること」との是正通達が付帯された。債務超過解消について、藤澤は「地元財界の支援による債務超過解消が前提」とコメントし、債務超過が解消されればさらなる資金援助を行う意向を表明した。2013年12月、藤澤による追加支援の条件となっていた「地元での債務超過の解消」に目処が付いたことが明らかになる。具体的な債務超過解消策については明らかになっていないが、FC岐阜のメインバンクである十六銀行が債務の圧縮に応じたものが大きいとみられている。これを受けて「無制限の強化費用の支援を行う」という藤澤の方針がメディアにより報じられた。2014年4月24日、岐阜FCは同日行った株主総会で2億4,000万円の第三者割当増資を承認。これを藤澤が個人で引き受け、藤澤が岐阜FCの49.95%の株式を保有する筆頭株主となった。経営問題にめどがついたことを受けて、同日の株主総会をもって社長の薫田が代表権のない会長に退き、後任の社長にJトラスト出身の恩田聖敬が就任した。
Title: FC岐阜 (FC Gifu)
Section: 経営
Subsection: 決算

FC岐阜の決算は、つぎのとおり。
Title: FC岐阜 (FC Gifu)
Section: 経営
Subsection: 決算

=
Title: FC岐阜 (FC Gifu)
Section: メディア
Subsection: テレビ

岐阜放送ゴォール!FC岐阜 毎週日曜日 22:54 - 23:00（2015年3月8日放送再開）Jリーグ昇格以前から不定期にホーム戦中継を行っていたが、2015年よりテレビ・ラジオ合わせてのホーム全試合中継を開始した（テレビは編成の都合により、一部録画中継あり）。NHK岐阜放送局ほっとイブニングぎふ毎週月曜日 18:30 - 19:00（「WEEKLY FC岐阜」で主に試合のハイライトを放送）毎週金曜日 18:30 - 19:00（「Forza!FC岐阜」で主に次節の試合告知や練習風景等を放送）名古屋テレビ放送KICK OFF! TOKAI 毎週土曜日 11:30 - 11:45（2023年4月8日放送開始）シーシーエヌ（チャンネル長良川）緑の話を聞け!毎週金曜 19:55 - 20:00（リピート放送あり）
Title: FC岐阜 (FC Gifu)
Section: メディア
Subsection: ラジオ

東海ラジオ放送週刊!サカラジ 毎週月曜日 19:00 - 19:20頃（チア・スポ内）その他不定期でFC岐阜をメインとした特番を放送している。エフエム岐阜FC岐阜 STEP BY RADIO 毎週土曜日 12:00 - 12:30シティエフエムぎふ（FMわっち）Fight Together For GIFU（長良川競技場からホームゲームを生中継）JFL岐阜放送が2006年度のシーズン中に数回中継。ケーブルテレビのシーシーエヌがホーム戦を主に中継し、応援番組も放送。2006年12月のJFL入れ替え戦（FC岐阜×ホンダロックSC）を、17日は岐阜放送ラジオ、シーシーエヌ、23日は岐阜放送テレビ、シーシーエヌが生中継した。Jリーグ2008年2月24日に開催された『プレシーズンマッチFC岐阜×名古屋グランパス』の地上波中継は名古屋テレビ放送（メ〜テレ）が深夜に録画中継を行ったほか、岐阜放送がスカパー向けに制作し、後日パーフェクト・チョイスにて無料放送された。レギュラーシーズンはNHK岐阜放送局（J2開幕戦3月9日の生中継が最初）と岐阜放送（3月16日の生中継が最初）とメ〜テレ（3月23日の録画中継が最初）で中継が行われた。スカパー中継は、Jリーグからの委託を受けて、岐阜放送とメ〜テレが試合ごとに映像を製作。ラジオは主に地元コミュニティFM放送のFMわっちが生中継を行い、2009年7月19日の対横浜FC戦の中継より会場限定のミニFM局を開設した。2015年より岐阜放送ラジオでもホーム戦の生放送を行う予定。
Title: Fusion-io (Fusion-io)
Section: abstract

Fusion-io, Inc. は、ユタ州コットンウッド・ハイツに本拠を置き、2014年にサンディスク・コーポレーションに買収された コンピュータ・ハードウェアおよびソフトウェア・システム会社とそのブランド。フラッシュメモリ技術を使用した製品を設計および製造していた。Fusion ioMemoryは、データベース、仮想化、クラウド・コンピューティング、ビッグ・データなどのアプリケーション向けに販売されていた。ioDrive製品は、2011年頃に市場で最も高速なストレージ・デバイスの1つであると考えられていた。
Title: Fusion-io (Fusion-io)
Section: 歴史

同社は2005年12月ネバダ州にCanvas Technologiesとして設立された。共同設立者はデビッド・フリン(David Flynn)とリック・ホワイト(Rick White)であった。同社はソルトレイクシティ近くのユタ州コットンウッド・ハイツに拠点を置いていた。2006年6月に、社名をFusion Multisystems, Incorporatedに変更した。ioDriveというブランド名の製品がデモンストレーションされ、2007年9月に発表された。2008年3月に、Fusion-ioはニュー・エンタープライズ・アソシエイツが率いる投資家グループからのシリーズAラウンド資金調達で1,900万ドルを調達した。当時、デビッド・フリンが最高技術責任者であり、ドン・バシルが最高経営責任者であった。マイケル・デルは、このラウンド中にFusion-ioに投資した。同社は、2009年初頭までにBusiness Week のオンライン投票で「革新的な新進気鋭の企業」に選ばれた。2009年と2010年は、デビッド・ブラッドフォード(David Bradford)がCEOを務めた。2009年2月Fusion-ioはApple Inc.の共同創設者スティーブ・ウォズニアックを主任科学者として雇用した。Red Herring誌によって「トップ100」企業として選ばれた。3月 - Fusion-ioは新しい高性能ソリッドステートドライブであるIO Acceleratorに関してヒューレットパッカードと協力し始めた。4月 - Fusion-ioはライトスピード・ベンチャー・パートナーズ率いるシリーズBラウンドで4,750万ドルの投資を受けることを発表した。10月 - ハードウェア・パートナーのSamsungは、この後にFusion-ioに投資した。2010年4月 - メリテック・キャピタル・パートナーズ率いる3回目の資金調達ラウンドは(アクセル・パートナーズとアンドリーセン・ホロウィッツからの追加資本も併せて)総額4,500万ドルが提供された。3月に同社は、The Wall Street Journal によって2番目に有望な情報技術企業に選ばれた。5月 - Linuxのblock-ioの主な開発者(ジェンス・アクスボー)がOracleを退職後、Fusion-ioに入社。2011年3月にFusion-ioは初めて新規株式公開 (IPO) を申請し、株式はティッカーシンボル「FIO」でニューヨーク証券取引所に上場した。その当時、Facebookが収益の大半を占めた。6月 - Fusion-ioはIPO価格を引き上げ、企業価値を14億ドルにすると発表した。同社はこれまで、自社株の価値を約11億7000万ドルと見積もっていた。株式は6月9日に売り出され、評価額は約20億ドルに上昇した。8月5日、Fusion-ioはIO Turbineを約9500万ドルで買収した。IO Turbineの主な製品は、仮想化、特にVMware環境を意識したioTurbineハイブリッド・アレイ (フラッシュへのキャッシュ用) ソフトウェアであった。2012年1月、Fusion-ioがサンフランシスコで開催されたDEMO Enterpriseイベントにて8台のサーバーから10億IOPSの記録破りを達成した。6月、Btrfsの主な開発者であるChris MasonはOracleを退職した後にFusion-ioに入社し、Josef BacikはRed Hatを退職してFusion-ioに入社した。8月、Fusion-ioは、ION Data Acceleratorソフトウェアを発表した。2014年2月以降、ION製品はソフトウェア製品ではなくアプライアンスとして提供されている。2013年3月、Fusion-ioはSCST汎用SCSIターゲット・レイヤのデベロッパーであるLinux向けソフトウェア・ディファインド・ストレージ企業ID7を買収した。Storage FieldのDay 3(3日目)にて、Fusion-ioは4月にNexGen Storageを現金1億1,400万ドルと株式500万ドルで買収したと発表した。NexGenはコロラド州ルイビルにあり、同社には2011年11月に発表され2012年7月にアップグレードされたn5という製品があった。n5はハードディスクドライブとフラッシュメモリを含むハイブリッド製品で、ディスクのみよりも安定したパフォーマンス保証を提供することを目的としていた。n5は買収後、ioControlハイブリッド・ストレージに改名された。5月、共同創設者のデビッド・フリン氏（CEO）とリック・ホワイト氏（CMO）が退任した。10月、CFOのデニス・ウォルフ(Dennis Wolff)氏が退任した。11月、Btrfsの開発者であるChris MasonとJosef BacikはFusion-ioを去り、Facebookに移った。2012年と2013年には、FacebookとAppleという2つの主要顧客に依存しすぎていると批判された。しかしながら、2014年第2四半期の決算発表で、第2四半期には12社の顧客の注文がそれぞれ100万ドルを超えたことが明らかになった。2014年Linuxカーネルのスケーラブルなマルチキュー・ブロック・レイヤはFusion-ioのエンジニア、アクスボーとShaohua Liによって開発され、1月19日にリリースされたカーネル・バージョン3.13でメインラインカーネルに統合された。この新しいブロック層はNVM Expressを使用するSSDによって提供される並列処理を使用する (したがって、より高いパフォーマンスが提供される)。Linuxカーネル・バージョン3.13のリリースでは、この新しいインターフェイスを実際に使用するようにvirtioblkドライバのみが変更された。この新機能の技術プレゼンテーション・ペーパーはACM SYSTOR'13で公開された。上半期中、Fusion-ioはLinuxカーネルSCSIコアからblk-mqアプローチへのコンバージョンを後援した。1月、ジェンス・アクスボー氏は、Facebookに入社するためにFusion-ioを辞めることを発表した。6月、SanDiskはFusion-ioを買収する意向を発表した。7月、買収を完了した。
Title: Fusion-io (Fusion-io)
Section: 技術

Fusion-ioは自分たち自身のアーキテクチャをioMemoryと呼んでいた。2007年のDEMOカンファレンスで発表され、2008年にはioSANというソフトウェアが披露された。2009年3月、ヒューレットパッカードは、特にHP BladeSystem Cシリーズ サーバー向けにFusion-io技術を適応させたHP StorageWorks IO Acceleratorを発表した。Fusion-io技術に基づくIBMのQuicksilverプロジェクトは、2008年にソリッドステート技術が100万IOPSを実現できることを示した。2009年9月までに、IBMは(ioDriveに基づく)PCIeアダプタをIBMサーバ向けに提供した。2009年12月、IBMはアプライアンス向けの技術をライセンス供与すると発表した。
Title: クオリス (Qualys)
Section: abstract

クオリスNTTクオリス - NTTグループの印刷会社。トヨタ自動車の車種クオリスはかつてインドで生産された多目的車。トヨタ・キジャンを参照。マークIIクオリスはかつて日本国内のみで販売されたステーションワゴン。トヨタ・マークIIクオリスを参照。起亜自動車の車種キア・K9の海外名。詳細はキア・K9を参照。クオリス (企業)(Qualys) - アメリカ合衆国の企業。
Title: リテルヒューズ (Littelfuse)
Section: abstract

リテルヒューズ（Littelfuse）は、イリノイ州シカゴに拠点を置く多国籍な電気機器製造企業である 。この会社は主に回路を保護する製品を供給している。しかし、各種電気スイッチと自動車用センサーも製造している 。リテルヒューズは、1927年に創業した。イリノイ州シカゴに加えて、世界中に拠点がある。リテルヒューズは、アメリカ、ヨーロッパ、そしてアジアに40以上の販売、流通、製造、そして技術拠点を持つ。リテルヒューズは、オートヒューズ（自動車用ヒューズ）の開発企業であり、最初のブレード型自動車用ヒューズを開発した。
Title: リテルヒューズ (Littelfuse)
Section: 歴史
Subsection: 初期の歴史

エドワード・V・サンド（Edward V. Sundt）は、1927年にリテルヒューズ研究所としてイリノイ州シカゴにリテルヒューズを創業した。リテルヒューズの創業以前、サンドは、ジェネラル・エレクトリックとスチュワート・ワーナーで働いてきた。サンドは、それらの会社で検査装置が頻繁に電気的な故障を起こすことを経験した。サンドは、最初の製品を開発した。それは小型の保護ヒューズであり、検査装置の電流を制限し、電気的故障を防ぐためのものであった。サンドがこの製品の特許を取ろうとしたとき、"Little fuse"（小型のヒューズ）という名前で申請すると、名称が一般的すぎると却下されたため、"l"と"e"を入れ替え"Littelfuse"という名称にしたのが会社名の由来とされている。リテルヒューズは、1938年に法人化され、"Littelfuse, Inc."に改名した。リテルヒューズは、1962年に株式公開企業になった 。リテルヒューズは、創業者のエドワード・V・サンドを取締役会の議長とした 。1963年にリテルヒューズは、本社をシカゴからイリノイ州デス・プレーンズに移転した。サンドは、1965年に引退し、トーマス・ブレイクが後を継いだ 。トラコール（Tracor）は、1968年にリテルヒューズを買収した 。ブレイクは、トラコールの完全子会社として経営されたリテルヒューズの会長にされた。
Title: リテルヒューズ (Littelfuse)
Section: 歴史
Subsection: 1970–1991

リテルヒューズは、1970年代に生産拠点を拡大した。イリノイ州ウォツィーカとメキシコ合衆国コアウイラ州ピエドラス・ネグラスに新しい工場を建設した 。1974年にリテルヒューズは、リテライト（Littelites）を発売した。それは産業機械と事務機械、家庭用電化製品、そしてコンピューターで使われた電気的な指示用ライトであった。1976年にリテルヒューズは、オートヒューズ（Autofuse）という自動車用のブレード型ヒューズを開発した。"Autofuse"ブランドは、執拗に偽造された。そして、1983年にリテルヒューズは、アメリカ国際貿易委員会から排除命令を得た。その委員会は、偽造されたブレード型ヒューズの輸入を禁止した。1987年にウエストマーク・システムズ（Westmark Systems）は、レバレッジド・バイアウトでトラコールとその子会社リテルヒューズを買収した。トラコールは、1991年に倒産を申請した。そして、リテルヒューズをスピンオフで切り離した。
Title: リテルヒューズ (Littelfuse)
Section: 歴史
Subsection: 近年の歴史

リテルヒューズは、ハワード・ウィットを会長兼CEOとして1991年11月に再法人化した 。ウィットは、1979年からリテルヒューズのために働いてきた。そして、1990年2月からリテルヒューズの会長兼CEOであった。このとき、リテルヒューズは、まだトラコールによって所有されていた。1991年にリテルヒューズは、会社の歴史上2度目の新規株式公開（IPO）を行った。リテルヒューズの利益は、1990年代を通して上昇した。そして、ヨーロッパとアジアに経営を拡大した。リテルヒューズは、ブラジルのサンパウロに流通・技術センターを設置して南アメリカへ事業を拡大した。2004年終盤にウィットに替わってゴードン・ハンターがリテルヒューズの会長兼CEOになった。2008年にリテルヒューズは、生産体制を再構築した。16の小規模な工場を閉鎖し、6つの新しい大規模工場を開設した。同年、リテルヒューズは、本社をイリノイ州デス・プレーンズからシカゴへ移転した。リテルヒューズは、2010年、2011年、2012年そして2013年にコンサルティング・スペシファイング・エンジニアによってプロダクト・オブ・ザ・イヤーとして認定された。アロー・エレクトロニクスは、2011年にサプライヤー・エクセレンス賞をリテルヒューズに与えた。リテルヒューズは、2010年、2011年、2012年そして2013年にTTIサプライヤーズ・エクセレンス賞を受賞した。リテルヒューズは、2012年にシカゴ・イノベーション賞を受賞した。2013年にリテルヒューズは、プロセッシング・マガジンのブレークスルー・プロダクト・オブ・ザ・イヤーを受賞した。リテルヒューズは、2012年、2013年、そして2014年にイリノイ州の働くのに最適な企業（Best Places to Work）の一つとして認定された。2016年11月にリテルヒューズは、COOデイブ・ハインツマンが2017年1月に会長兼CEOとしてゴードン・ハンターの後を継ぐだろうと発表した。
Title: リテルヒューズ (Littelfuse)
Section: 製品

リテルヒューズは、電子機器、自動車、そして製造業のために回路保護製品を設計・製造している。リテルヒューズは、3つの事業セグメントを経営している。電気電子機器、製造業、そして自動車である。製品は、ヒューズと回路保護装置、ESDサプレッサー、ガス封入管、電気電子スイッチ、ソレノイド、バッテリー管理デバイス、そして保護継電器である。2013年にハムリン（Hamlin, Inc.）の買収に伴って、リテルヒューズは、自動車、製造業、そして消費者向け産業のためのセンサーを含んだ製品を拡大した。
Title: リテルヒューズ (Littelfuse)
Section: 買収した企業

リテルヒューズは、1999年から多数の企業を買収してきた。1999年 - ハリス・サプレッション・プロダクツ（Harris Suppression Products）2002年 - セミトロン（Semitron）2003年 - テコール（Teccor：回路製造）とオーバーボルテージ（Overvoltage：回路保護製品）2004年 - ハインリッヒ・インダストリー（Heinrich Industrie）。回路保護製品を製造するドイツ企業。ウィックマン（WICKMANN）グループとエフェン・アンド・プデンツ（Efen and Pudenz）ブランドも擁している2006年 - コンコルド半導体（Concord Semiconductor, Inc.：台湾を拠点にするシリコン製造企業）とカタリーナ・パフォーマンス・アクセサリー（Catalina Performance Accessories：ブレード型自動車用ヒューズの製造・販売）2008年 - ショック・ブロック（Shock Block Corporation）は、地絡事故保護技術を開発・製造する。2008年 - スタートコ・エンジニアリング（Startco Engineering Ltd.）。地絡事故保護製品とカスタム配電制御装置の製造企業。製造業や鉱業で使用される。2010年 - コールハーシー（Cole Hersee）。電力制御製品と商用車向けの高耐久性機械式電気スイッチの製造企業。2011年 - セルコA/S（Selco A/S）。デンマーク企業。海洋と製造業の環境で使用される電子機器を製造している。2012年 - アクセルAB（Accel AB：スウェーデンの企業。高度な自動車用スイッチとセンサーを製造）とテラパワーシステムズ（Terra Power Systems：高耐久自動車やトラック用の電気電子部品を製造している）2013年 - ハムリン（Hamlin Inc.）。自動車用センサーの製造企業。2014年 - シスコム（SymCom）。電力、電圧、そして電流のモニターを開発・製造。2015年 - JRS MFG. LTD. メタルクラッド開閉装置、メタルエンクローズ開閉装置、そしてアーク耐性開閉装置、E-House、鉱業用電力制御装置、鉱業用変電所のようなものをカスタム設計した製品を開発・製造する。2016年 - TEコネクティビティ（TE Connectivity）社の回路保護事業2016年 - 半導体製造企業オン・セミコンダクターのIGBTとTVS (Transient voltage suppressor) の部門2017年 - U.S.センサー（U.S. Sensor）。温度センサーの製造企業。2017年 - IXYS（IXYS Corporation）。パワー半導体の製造企業。IXYSの子会社ザイログ（Z80 CPUで有名）もリテルヒューズ傘下に入った。2018年 - モノリス・セミコンダクター（Monolith Semiconductor Inc.）。シリコンカーバイドスイッチの開発と製造。2021年 - カーリング・テクノロジーズ（Carling Technologies Inc.）。電気機械式サーキットブレーカーの製造企業。2022年 - C&Kスイッチズ（C&K Switches）。電気機械式スイッチの製造企業。2023年 - ウェスタン・オートメーション・リサーチ・アンド・ディペロップメント（Western Automation Research and Development Limited）。電気ショック保護デバイスの設計・製造企業。
Title: ダホン (Dahon)
Section: abstract

ダホン（Dahon、ダホーンとも ）とは、米国カリフォルニア州に本社をおく自転車メーカー。「ダホン」のブランド名は、創始者の中国系アメリカ人デヴィッド・T・ホン(David Hon)の名を縮めたもの。1975年オイルショックを機に、同氏により開発研究が行われ、1982年に第一号製品出荷、今日に至る。自転車の製造は台湾で行っていたが、2000年ごろから低価格帯商品の生産は中国に移った。オーソドックスな折り畳みの機構は使いやすく、頑丈であるとされる。販売の多くは折り畳み自転車や半折りたたみ式や分割式などのコンパクトに出来る自転車であるが、通常の自転車もある。折り畳み機構には多くの基本特許を有し、日本国内メーカーへもライセンス供与している。OEMも積極的に行っており、他ブランドとして販売されているダホン製品も多い。同社の特許切れ技術である『Dahon Folding System (DFS)』は市場に出回っている他社の折りたたみ自転車に採用されている。2018年12月、株式会社アキボウがDAHONブランド商品の国内独占販売についてのライセンス契約を締結した。2020年現在の日本国内においては、株式会社アキボウが「DAHON」の名でジャパンモデルを含むラインナップを、シナネンサイクル株式会社と武田産業株式会社が「DAHON INTERNATIONAL」の名でインターナショナルモデルを、それぞれ取り扱っている。Dahon社公式では正式な日本語転写を定めていないが、本項では輸入元である株式会社アキボウが定める『ダホン』と記述する。
Title: ダホン (Dahon)
Section: 主な受賞履歴

1983年 ジュネーブ国際発明協会 銀メダル受賞。以来､世界最大の折り畳み自転車メーカーとなる。2005年 Ciao! P8 が「オランダBIKE OF THE YEAR 2006」受賞。2006年 Ciao! P8 が「ユーロバイクAWARD 2005銀賞」受賞。2007年 Speed Pro TT が米Business Week誌「Fastest Folder賞」受賞。
Title: ダホン (Dahon)
Section: ハイエンドモデル発売履歴

2000年 - ゼロジー（ZERO-G ）26in折畳み、24速2001年 - ゴッサムシティ（GOTHAM CITY ）20in折畳み、8速、ダブルサスペンション2003年 - ヘリオスXX（HELIOS XX ）20周年記念モデルで限定発売、20in折畳み、9速、8.5kg2004年 - アレグロ（ALLEGRO ）700C 分割、18速、8.6kg2005年 - モデルX（MODEL X ）20in折畳み、9速、7.3kg、未発売2005年 - アレグロ（ALLEGRO ）700C分割、20速、8.6kg2006年 - フエゴ（FUEGO ） - 26in分割MTB、27速2007年 - トルネード（Tournado ）700C、27速2007年 - マコ（Mako ）20inミニベロ、20速、8.1kg2008年 - ミューXXV（Mu XXV）25周年記念モデルで世界250台限定発売、20in折畳み、10速、7.5kg2009年 - ミューEX（Mu EX ）SRAM Red搭載、20in折畳み、20速、8.9kg2011年 - ヴェクターX20（Vector X20 ）SRAM Red搭載、20in折畳み、20速、9.2kg2013年 - アニバーサリー（Anniversary）30周年記念モデルで世界300台限定発売、20in折畳み、30速、カーボンパーツ、ETRTO451規格20インチホイール2014年 - ミュー エリート（Mu Elite）ブルホーンバー、スムースウェルディング塗装を採用、20in折畳み、20速、ETRTO451規格20インチホイール2017年 - Curl i8（35thアニバーサリーモデル）世界500台限定販売、3-POINT Foldingフレーム、16inch折畳み、8速、13.6kg2018年 - ダヴ プラス(Dove Plus)「ブランド史上最軽量となる本体重量6.97kgを実現」とされる、14inch折畳み、1速(無変速、シングルスピード)、6.97kg
Title: AIM連合 (AIM alliance)
Section: abstract

AIM連合（英: AIM alliance、AIM同盟とも訳される）とは、1991年10月にApple Computer、IBM、モトローラの3社間で結ばれた企業提携で、PowerPCアーキテクチャによる、コンピュータの新しい標準を作ることを目的とした。名称は3社の頭文字（Apple-IBM -Motrola）からである。PowerPC連合と呼ばれることもあるが、新しいオペレーティングシステムやマルチメディア記述言語の開発も含んでいた。
Title: AIM連合 (AIM alliance)
Section: 概要

AIM連合の目標は、新しいコンピュータ設計と次世代のオペレーティングシステムにより、支配的なウィンテルのコンピューティングプラットフォームに挑戦することであった。それは、マイクロプロセッサの設計としてインテルのx86が採用しているCISCプロセッサには将来が無く、他方RISCには未来があり、今後の数年が大きな機会のある期間となる、との考えでPowerPC構想が開始された。当初のCPUはIBMのPOWER1のシングルチップバージョンであるPowerPC 601であった。IBMとモトローラはPowerPCシリーズをこの新しいプラットフォーム用に設計・製造した。PowerPCベースのコンピュータアーキテクチャはPRePと呼ばれ、後にCHRPとなった。PRePとCHRPは、PowerPCやPCIを採用し、RS/6000でも採用された。AppleとIBMは提携の一環として、タリジェント(Taligent)とカライダ (Kaleida) と呼ばれる2つの新しい合弁会社を設立した。タリジェントは、PowerPCプラットフォーム上で稼働する、コードネーム「ピンク」（Pink、後にTaligentOS）と呼ばれる次世代のオペレーティングシステムを開発するため、Appleのソフトウェアエンジニアの中核チームから形成された。カライダの目的は、オブジェクト指向でクロスプラットフォームのマルチメディア用スクリプト言語 (Script X) の開発で、それは開発者に、プラットフォームのPowerPC用の全く新しい種類のアプリケーションを作る事を可能にするものとされた。IBMはPRePのハードウェアとして、1995年にAIXとWindows NT 3.5.1をサポートしたThinkPad Power Seriesを発売し、1996年にはRS/6000 Notebook 860を発売した。しかし、PRePやCHRPの普及というモトローラやIBMの努力は失敗し、その上で稼働するオペレーティングシステムの供給というApple・IBM・タリジェントの試みも失敗した。そしてAppleとIBMはリファレンスデザインでパラレルポートが必須か必須では無いか合意できなかった。新しいプラットフォームでは最終的には、いくつかのUNIXに加え、Windows NTやOS/2などのオペレーティングシステムがサポートされる予定だったが、ユーザーにはインテルベースのプラットフォームではなくPRePシステムを使用する理由は少なかった。BeOSを稼働させるために設計されたBeBoxは、いくつかのPRePハードウェアを使用したが、標準との互換性は完全では無かった。またインターネット技術の急速な台頭により、クロスプラットフォームのマルチメディアを含んだ記述言語はHTMLなどが普及した。カライダは1995年に解消された。タリジェントは1998年に解消しIBMに吸収された。AIM連合による成果のうち、PowerPC計画は一定の成果をあげる。Appleは1994年に、PowerPCチップをMacintoshに搭載したPower Macintoshラインを開始した。後の2004年にモトローラはPowerPCを含む半導体部門を分社化しフリースケール・セミコンダクタを設立した。
Title: AIM連合 (AIM alliance)
Section: Appleの脱退と連合の終焉

2005年頃にAppleはPowerPCの開発の方向性と性能に失望した（IBMとフリースケールはサーバと組み込み向けプロセッサに重点を置き、高性能なポータブルコンピュータに適したチップがなくなった）ため、2006年までにはほぼ全てのMacintoshは、インテルのx86プロセッサに移行しAIM連合は終焉に至った。
Title: AIM連合 (AIM alliance)
Section: その後

連合解体後の各陣営の様相を記す。AppleはサーバXserve（2009年モデルまで）やハイエンドのMac Proのラインナップは残しつつも、Macintoshについてはコンシューマ市場重視の方針をとり、さらにiPodからiPhone、iPadといったポストPCの分野を拡充した。Macintoshについては2021年までインテルプロセッサの使用が続いていたが、iPhone等ではARMを採用しており、元々StrongARMを設計していた開発陣の技術（旧en:P.A. Semi）と買収した高速なARMチップを設計していた開発陣の技術（旧en:Intrinsity）により自社用プロセッサAppleシリコンを設計し、Apple製品に広く採用している。IBMはハイエンドのサーバと組み込み市場に特化し、ローエンドのサーバ事業とPC事業はレノボへ売却された。モトローラはAppleと初のiTunes搭載携帯電話端末Motorola ROKR E1を共同開発するもAppleがiPhoneを販売したことで同盟は決裂し、携帯事業会社のモトローラ・モビリティは2011年にGoogleに買収されたのち、2014年に大部分の特許を除いた事業がレノボへ売却されている。IBMとモトローラについては、Power.orgにおいてIBMとフリースケール・セミコンダクタ（2015年12月に消滅・買収したNXPセミコンダクターはメンバーではない）の協業が2015年現在継続している。AppleとIBMは、2014年にモバイル分野での企業導入に関して提携し、2015年にはIBMへのMacintosh採用と共にIBMが企業へのMacintosh導入を支援すると発表している。POWERプロセッサは、IBMのハイエンドでの使用の他、組み込み市場で一時的ながら成功している。また、コンシューマゲーム専用機（据置型ゲームコンソール）でも200x年代中期（いわゆる第7世代とも）に多く採用され、発売順に、Xbox 360（Xenon、2005年発売）・PlayStation 3（Cell Broadband Engine、2006年発売）・Wii（Broadway、2006年発売）と、一時はマイクロソフト・ソニー・任天堂の3陣営の機種全てでPowerPCが使われていた（しかし、その次の世代にも続いたのはWii U（Espresso）だけであった）。
Title: ティー・エヌ・ケー (TNK (company))
Section: abstract

株式会社ティー・エヌ・ケー（英: TNK Co., Ltd.、略称：TNK）は、日本のアニメ制作会社。多くの作品の場合、「ティー・エヌ・ケー」「TNK」とクレジットされる。社名は「Total Network」を略したもの。
Title: ティー・エヌ・ケー (TNK (company))
Section: 概要・沿革

竜の子プロダクション（後のタツノコプロ）の制作出身の加藤長輝がアニメイトの関連会社であるムービックのプロデューサーを経て、1999年に「有限会社ティー・エヌ・ケー」として設立。設立当初は他社からの作画下請けが中心だったが、2000年に制作した『HAND MAID メイ』より元請制作を開始し、2006年には株式会社に改組した。関連会社に女性向けドラマCD等の企画・制作を行う「有限会社フィフスアベニュー」がある。以前まではTNK名義でこれらのCDは販売されていたが、後に関連子会社であるフィフスアベニューが事業を引き継いだ。
Title: ティー・エヌ・ケー (TNK (company))
Section: 作品履歴
Subsection: ゲーム

School Days L×H（2008年）
Title: ティー・エヌ・ケー (TNK (company))
Section: 関連人物
Subsection: 制作

冨家育子牧陽子吉田勇樹出口秀男
Title: ジェンマブ (Genmab)
Section: abstract

ジェンマブ（デンマーク語: Genmab A/S）は、デンマーク・コペンハーゲンに本社を置くバイオテクノロジー企業。慢性リンパ性白血病治療薬のオファツムマブ（Arzerra）や多発性骨髄腫治療薬のダラツムマブ（Darzalex）の特許を保有する。ナスダック・コペンハーゲン上場企業（Nasdaq Nordic GEN）。
Title: ジェンマブ (Genmab)
Section: 沿革

1999年2月、 アメリカ・ニュージャージー州のMedarex（2009年にブリストル・マイヤーズ スクイブが買収併合）からスピンオフする形で、デンマークの投資会社BankInvest運営のFlorian Schönhartingが、新たな投資先として設立、翌年株式を上場しヨーロッパのバイオテクノロジー企業のIPOとしては過去最大の初値を記録した。当初の研究開発対象はモノクローナル抗体であったが、ジェンマブの研究開発は程なく医薬品業界に認知され、ベンチャー投資の対象となった。2001年にエフ・ホフマン・ラ・ロシュと提携、2002年からオファツムマブの研究開発をスタートした。2006年にグラクソスミスクラインと提携、オファツムマブは同社との共同開発となった（オファツムマブは2009年にアメリカで使用承認を取得しグラクソスミスクラインにより販売開始、翌年1月欧州連合の承認を取得した）。医薬品メーカーではロシュ、グラクソスミスクラインのほか、アムジェンやルンドベックと提携関係を維持している。2015年11月、ジェンマブの開発したダラツムマブがアメリカで使用承認され（販売権はジョンソン・エンド・ジョンソンが取得）、翌年欧州連合の承認を取得した。拠点はコペンハーゲンのほか、オランダ・ユトレヒト（Genmab B.V.）とアメリカ合衆国・ニュージャージー州（Genmab Inc.）および日本に設けられている。
Title: ジェンマブ (Genmab)
Section: 日本におけるジェンマブ

日本法人「ジェンマブ株式会社」（Genmab K.K.）は2019年に東京に開設、現在はミッドタウン・タワーにオフィスを持つ。2012年以降、協和発酵キリンとバイスペシフィック抗体に関する共同研究を行っている。
Title: グリューネンタール (Grünenthal)
Section: abstract

グリューネンタール(Grünenthal GmbH)は、ドイツの製薬会社。本社はアーヘン。1946年、"Chemie Grünenthal GmbH"の社名で、シュトルベルクで創業した。世界で最初に、睡眠薬としてサリドマイドの販売を開始した企業である。1957年、当時の西ドイツでサリドマイドが成分である睡眠薬「コンテルガン」を発売した。これ以前にスイスのチバ製薬（現:ノバルティス）によりサリドマイドは合成はされていたが、薬効が見つからず、発売するには至っていなかった。その後、欧米を中心に各国で睡眠薬として販売された。翌年日本でも大日本製薬（現:大日本住友製薬）より睡眠薬として「イソミン」の名前で発売された。1961年に西ドイツで、コンテルガンと四肢の奇形の因果関係が指摘され始め市場から回収せざるを得なくなり、世界規模でサリドマイド薬害を引き起こした悪名高き原因企業として扱われたが、現在も会社は存続している。
Title: ワールドペイ (Worldpay, Inc.)
Section: abstract

ワールドペイ（英: Worldpay Inc.）は、アメリカ合衆国・シンシナティに本拠を置き、世界140カ国以上に顧客を持つ決済サービスプロバイダ。イギリスやアジア地域など世界に25の拠点を有する。日本法人はWorldpay株式会社。ニューヨーク証券取引所、ロンドン証券取引所上場企業（NYSE: WP、LSE: WPG）。
Title: ワールドペイ (Worldpay, Inc.)
Section: 沿革

ワールドペイは、起業家のニック・オグデン（Nick Ogden）によるオンライン小売業のベンチャーとしてイギリスでスタート、1993年に電子マネー決済を試行、1994年にオンライン決済を開始、1997年にWorldpay Ltd.を設立した。世界120カ国に2万人の顧客を持つ事業に急成長したのち、ニック・オグデンは2002年6月、ロイヤルバンク・オブ・スコットランド（RBS）に、ワールドペイの事業を売却した。一方、1989年にナショナル・ウエストミンスター銀行は、店頭決済を対象とする電子決済部門のStreamlineを設立、2000年のRBSによるナショナル・ウエストミンスター銀行買収の際、StreamlineはRBSの傘下となり、続いて2002年のワールドペイ買収後、RBSはワールドペイとStreamlineを経営統合させ、RBS Worldpayのブランド名のもとに置かれることとなった。RBSは大陸欧州やアメリカに拠点を持つ決済サービス企業の買収を進め、RBS Worldpayの事業は国際的に拡大した。世界金融危機の発生を受け欧州委員会から事業の選択集中を求められたRBSは、2010年8月、RBS Worldpayの株式の8割をアメリカの投資会社のAdvent Internationalとベインキャピタルに売却することを決定、売却後、社名は再びワールドペイ（Worldpay Group plc）となった。RBSからの独立後、アメリカのCentury Payments Inc.を買収するなど事業の拡大が続き、2013年11月、RBSは保有していた残りの株式の売却を発表、2015年10月、ワールドペイはロンドン証券取引所に株式公開した。2017年7月、アメリカの決済サービス企業Vantiv Inc.がワールドペイの買収・合併を発表、2018年1月に合併を完了し、新会社のワールドペイ（Worldpay Inc.）が発足、アメリカ・シンシナティに本社を置きニューヨーク証券取引所とロンドン証券取引所双方の上場企業となった。ワールドペイの顧客企業は、各国の小売企業、航空会社や旅行業界、ゲーミング業界などに及び、2017年4月、バニラエアがワールドペイの決済システムを導入、2017年11月、ゲーミングデバイス大手のRazerがワールドペイの決済システムを導入した。日本法人「Worldpay株式会社」は、東京（山王パークタワー）にある。
Title: ランドスペース (LandSpace)
Section: abstract

ランドスペース（英語: LandSpace Technology Corporation）または藍箭航天（らんせんこうてん、簡体字中国語: 蓝箭航天空间科技股份有限公司）は、中華人民共和国の民間航空宇宙企業。2015年に張昌武により創設された。北京市に本拠を置く他、浙江省に複数の航空宇宙インフラ施設を保有する。その中には嘉興市の15億ドルの中大型液体ロケットの組み立て・試験工場や、湖州市の知的生産拠点なども含まれている。ランドスペースが最初に開発したのは固体燃料ロケットの朱雀1号で、2018年10月に初打ち上げを行ったが、3段目の問題により軌道投入には成功しなかった。次いで開発したのが液体燃料ロケットの朱雀2号で、メタンを燃料とする天鵲11/天鵲12エンジンを搭載する。初打ち上げは2022年12月に行われたが軌道に到達しなかった。しかし2023年6月の二度目の打ち上げで軌道投入に成功。軌道に到達した史上初のメタン系ロケットとなった。
Title: ランドスペース (LandSpace)
Section: ロケット
Subsection: 朱雀1号

朱雀1号 (Zhuque-1, ZQ-1) またはランドスペース1 (LandSpace-1, LS-1)は、全長19 mの3段式の小型の固体燃料ロケットである。直径は全ての段が1.35 m。中国人民解放軍のDF-26弾道ミサイルのロケットモーターをベースにしたものと推測される。朱雀1号は離陸重量が27 t、推力は45 tfで、300 kgのペイロードを高度300 kmの低軌道に投入する計画であった。朱雀1号の初打ち上げは、2018年10月27日に酒泉衛星発射センターの移動式プラットフォームより中国中央電視台のWeilai-1衛星を搭載して行われた。1段目/2段目の点火とフェアリングの分離には成功したが、3段目の問題によりペイロードは軌道に投入されなかった。 朱雀1号は中国の民間企業によるロケットとして初めて衛星軌道への打ち上げを試みたロケットとなった。固体ロケットモーターの製造元とランドスペースの契約が終了したことが報じられており、これにより朱雀1号は1機で終了するのではとの推測がなされた。実際に打ち上げ後、ランドスペースはシンプルな固体燃料の朱雀1号から、メタン燃料の朱雀2号の開発に移行すると発表した。
Title: ランドスペース (LandSpace)
Section: ロケット
Subsection: 朱雀2号

朱雀2号 (Zhuque-2, ZQ-2) は、液体酸素と液体メタンを燃料とする中型の液体燃料ロケットである。高度200 kmの低軌道に6,000 kg、または高度500 kmの太陽同期軌道に4,000 kgのペイロードを投入する能力を持つ。 当初は2020年の初打ち上げが計画されていたが、遅延を経て最終的に2022年12月に打ち上げられるも失敗。2023年7月12日の2回目の打ち上げで初めて軌道投入に成功した。この成功により、朱雀2号はメタンを燃料とするロケットで史上初めて軌道に到達した機体となった。
Title: ランドスペース (LandSpace)
Section: ロケット
Subsection: 朱雀3号

朱雀3号 (Zhuque-3, ZQ-3) は、液体酸素と液体メタンを燃料とする大型の液体燃料ロケットである。1段目は再使用も可能な計画で、1段目を地上回収する場合で低軌道に12,500kg、使い捨ての場合で21,000 kgのペイロードを投入する能力を持つ。2023年現在開発中で、2025年の初打ち上げが計画されている。
Title: マーティン・マリエッタ (Martin Marietta)
Section: abstract

マーティン・マリエッタ（Martin Marietta）は、1961年にマーティンとアメリカン・マリエッタの合併によってできた、航空機メーカーである。1993年にゼネラル・エレクトリックの航空宇宙部門を買収。1995年3月に別の航空機メーカー、ロッキードと合併し、現在はロッキード・マーティンとなっている。
Title: マーティン・マリエッタ (Martin Marietta)
Section: 製造製品
Subsection: 宇宙衛星・ロケット

タイタン
Title: マーティン・マリエッタ (Martin Marietta)
Section: 製造製品
Subsection: 航空機

X-24 (航空機)X-23 (航空機)
Title: マーティン・マリエッタ (Martin Marietta)
Section: 製造製品
Subsection: ミサイル

AGM-12 ブルパップAGM-62 ウォールアイMGM-31 パーシングMGM-51 シレイラMGM-134 ミゼットマンLGM-118A ピースキーパーFGM-148 ジャベリン (テキサス・インスツルメンツとの共同開発)スプリント
Title: ガスガス (Gas Gas)
Section: abstract

ガスガス（GAS GAS）は、スペインアラゴン州サラゴサに本社を置くオフロード向けオートバイメーカー。KTM AGやハスクバーナと同じ親会社（ピエラ・モビリティAG）を持つ、同一グループの企業である。
Title: ガスガス (Gas Gas)
Section: 概要

1974年にナルシス・カサスとジョゼップ・ピベルナットがカタルーニャ州ジローナで設立したトライアル車専門の販売代理店がルーツである。1983年に主要な取引先であったブルタコが破綻して売るバイクが無くなった彼らは、融資を受けて自らバイクを作るために、この会社を1985年に設立した。当初は200台のバイクのみが製造されたが、後に欧米で数千台を売り上げるようになった。なお創業にあたって、日本の亜路欧（アロー）が支援に大いに関わっている。1989年には小排気量のエンデューロモデルの製造も開始した。FIMトライアル世界選手権では自転車トライアル譲りのテクニックとガスガスの超軽量マシンを駆使したジョルディ・タレスによって1993 - 1995年にタイトルを3連覇し、名声を一気に高めた。また2005年にはアダム・ラガによってアウトドア・インドア双方でチャンピオンとなった。ガスガスのバイクは通算で15度のトライアル世界タイトルを獲得している。またエンデューロ世界選手権でも中小排気量クラスを中心に活躍し、7度のタイトルを獲得している。2000年代は2ストロークエンジンのスポーツATV（全地形対応車、四輪バイク）も製造した。競技用のナンバー取得不可モデルがメインだが、エントリーユーザー向けにHALLEY（ハレー）と呼ばれる公道走行可能な車両も製造している。欧州の経済不況の煽りで経営不振に陥り、2015年に破産申請。その後スペインの電動バイクメーカー「トロット」傘下に置かれた。2019年にKTMの親会社であるピエラ・モビリティAGに買収された。これによりガスガス車はKTMとハスクバーナとのプラットフォームの共有が進むこととなる。また競技の世界でもガスガスはKTMの一員として活動することとなり、スペイン車ブランドとしての初の栄冠を次々に掴み獲っている。サーキットでは2020年からロードレース世界選手権のMoto2/Moto3、2023年からテック3との提携でKTMを引き継いでMotoGPに参戦。オフロードでも、エンデューロ世界選手権では2021年から、モトクロス世界選手権では2022年からKTMのチーム及びマシンを引き継いでファクトリー参戦。前者はKTM時代から併せて3連覇を達成し、後者でも2023年にMXGPクラスを初制覇した。世界ラリーレイド選手権とダカール・ラリーでも、KTM・450ラリーのリバッジ版であるRC450Fラリーを運用し、2022年に選手権とダカールの双方で総合優勝を果たしている。