shintaro-ozaki/entity-explanation huggingface dataset:
Title: ユーノス (Eunos (automobile))
Section: 概要

オープンスポーツカーとして世界的なヒット作となったユーノス・ロードスターを筆頭に、世界で唯一3ローターのロータリーエンジンを搭載し、かつ世界ではじめてGPSナビゲーションシステムを装備したユーノス・コスモ、ジョルジェット・ジウジアーロがデザインを絶賛したユーノス500、ミラーサイクルエンジンと4WSを搭載したユーノス800、イタリアンテイストあふれるクーペボディに当時世界最小排気量のV6エンジンを搭載したユーノス・プレッソなど、次々に個性豊かな車を販売した。しかし、ロードスター以外にヒットした車種はなく、1996年のマツダ再建計画に基づく5チャンネル体制の終了により、ユーノスはアンフィニ系列と統合されて「マツダアンフィニ」となった。その際、ロードスターとユーノス800（マツダブランドに移行後、「ミレーニア」に改称）以外の車種は引き継がれなかった。欧州では「クセドス」（Xedos）ブランドで、ユーノス500（クセドス6）とユーノス800（クセドス9）が販売された。ただし専用ディーラーの展開はなく、既存のマツダの販売網を活用したものであった。このほか、香港やオーストラリアにもユーノス店が一時期展開されていた。ユーノスのエンブレムは十二単の襟部分がモチーフとなっている。Eunosはラテン語のEu（喜び）と英語のNumbers（集まり）からの造語で「よろこびのコレクション」の意味である。
Title: ユーノス (Eunos (automobile))
Section: 概要
Subsection: アマティ計画

当時マツダは、日本国外でもマツダブランドとは別に「アマティ」 (Amati)と呼ばれるプレミアムブランドの展開を計画していた。4.0L V型12気筒エンジンを搭載する「アマティ1000」を中核に、1994年春より北米市場で展開する予定であったが、アマティブランドのシンボルマークを発表していたにもかかわらず、マツダの経営状況悪化のために計画は白紙となった。これに伴い、日本国内でも「ユーノス1000」として販売される予定であったアマティ1000の開発も中止された。計画中止に前後して、一部自動車雑誌には最終試作に近いであろうアマティ1000のスクープ写真が流出した。また「アマティ500」として北米市場に投入される予定であったユーノス800は、計画中止を受けてマツダ・ミレーニアとして販売されることになった。また、ユーノス・コスモとユーノス500もアマティブランドで販売される予定であった。
Title: ユーノス (Eunos (automobile))
Section: ビジネススタイル

全国統括会社として「株式会社ユーノス」を設立し、マツダではなく、あくまでもユーノスからの販売という建前になっており、オートザム・アンフィニ同様にマツダの名を伏せての広告・営業展開を行っていた。その為、車検証においてもマツダではなく、ユーノスの表記になっているものが存在する。また、ラインナップ補完のためにシトロエンの輸入権を取得し、BXやエグザンティアなどを販売した。店舗展開の際に高級感のある店舗が建てられたが、近年のように統一されたデザインとなっておらず、他にも「アンフィニ店やマツダ店との複合店舗」「ビルやショッピングセンターのテナント」「シトロエン車とユーノス車の展示を分離した店舗」といった展開もあった。また、「オカジオン（occasion）」という名で認定中古車制度も作り、同名の中古車用店舗も全国に設けた。ディーラー網拡大においては、オートラマの運営で実績のある「異業種資本参入」方式を積極的に進めた。ロードスターの話題性もあって、全国のマツダ販売会社のみならず、様々な異業種がユーノス販売網に参加し、ピーク時には148社が参加していた。しかし、ユーノスブランドの業績不振で撤退が続出し、そして1996年のアンフィニ店統合にてほとんどの企業が撤退した。残った店は、マツダアンフィニ店かフォード店に看板を替えて営業した。廃止後も1998年までシトロエンの輸入権は継続され、旧ユーノス店だったマツダアンフィニ店での販売で、新西武自動車販売との併売体制が維持された。マツダがシトロエン車の販売を終了しても、一部の旧ユーノス店経営法人が個別に新西武自動車販売の正規ディーラー権を取得し、シトロエン車の販売を継続した。しかし2001年にシトロエン・ジャポンが発足すると専売店化の施策が推進され、マツダ車と同一店舗でシトロエン車を販売していた旧ユーノス店はシトロエンの正規ディーラー権を返上したものが殆どだが、大都市圏の一部店舗を中心にシトロエン・ジャポンとの特約店契約による単独正規ディーラーに転換されたものも存在した。参加した異業種企業一例（現在マツダ店として存続中の会社も含む）･･･JR北海道、JR九州、JR西日本、三越ワールドモーターズ（三越）、サミットモータース（住友商事）、象印マホービン、ニヤクコーポレーション、名鉄整備（名鉄グループ）、三洋クリエイティブサービス（三洋電機）、古河ヤクルト販売、ミツウロコ、空研工業、フレックス自動車販売、昭産開発（昭和産業）、亀田製菓、三愛石油、矢野新商事、鶴田石材、フレックス、いずみ総合サービス（住友重機械工業）、ニチイ→マイカル（現在のイオンリテール。ビブレ21等でも取り扱い）、オートバックスセブン、神姫バス、住友ベークライト、三井鉱山、オークラ輸送機、カゴメ物流サービス（カゴメ）、中埜酢店、宝船、イズミヤ、八坂鉱山、一光
Title: ユーノス (Eunos (automobile))
Section: 販売車種

開始当初販売されていた車にはそれぞれ「PROJECT EUNOS」の番号が振られていた。CMやカタログで確認できる。
Title: ユーノス (Eunos (automobile))
Section: 販売車種
Subsection: マツダブランド車

ボンゴ（1993年 - ）ランティス（1993年 - ）ボンゴフレンディ（1995年 - ）
Title: S (S&S Cycle)
Section: abstract

Sは、ラテン文字（アルファベット）の19番目の文字。小文字は s 。ギリシャ文字のΣ（シグマ）に由来し、キリル文字のСと同系の文字である。
Title: S (S&S Cycle)
Section: 字形

左半円の下に右半円を重ねた形である。これはΣ（シグマ）の小文字語末形 ς と共通の形である。大文字も小文字も同じ形である。大文字の筆記体は、しばしば、左半円の右半分に、本来の曲線と交差しながら左下から線が延びる。小文字の筆記体は、前述の大文字の筆記体の下半分であり、左下からの斜線から山形に曲がって、右下半円を上から時計回りに描き、最初の斜線に到達して引き返し、次の文字に続く。過去に、「長いs」と呼ばれる、ſ（f に似ているが、横棒がある場合右に突き出さない）が用いられた。フラクトゥールに関しては以下の特徴を持つ。大文字は                                          S                                {\displaystyle {\mathfrak {S}}}  であって、他の書体のGとよく似ている。ちなみにGのフラクトゥールは                                          G                                {\displaystyle {\mathfrak {G}}}  である。小文字は                                          s                                {\displaystyle {\mathfrak {s}}}  であるが、この字体は語尾にしか使われず、語頭・語中には長いs(ſ) のが常用される。
Title: S (S&S Cycle)
Section: 呼称

拉・独・仏・英・蘭・葡・羅・尼・スラヴ語・日：エス西: ese（エセ）伊: esse（エッセ）洪：エシュ /ɛʃ/エス：ソー
Title: S (S&S Cycle)
Section: 音価

この文字が表す音は、/s/（無声歯茎摩擦音）ないしその類似音である。ただし、西欧の多くの言語で、母音・有声子音に挟まれた単独のsを有声の/z/で読む。この場合、母音・有声子音に挟まれた無声の/s/を表すにはしばしばssと書く。ドイツ語では無声の/s/を表すのに短母音の後で ss, 長母音の後ではßを使う。標準語では母音の前のsを有声で発音する。ドイツ語ではsp、stの2字でそれぞれschp、schtの綴りと同じ/ʃp/、/ʃt/を表す。しかし、schp、schtの綴りとは違う/sp/、/st/を表す例もある。フランス語では、無声の/s/を表すのにしばしばcないしçを使う。また、フランス語では語末のsを原則として黙字化するが、次の単語が母音で始まる場合にはリエゾンして /z/ で発音される。イタリア語では、sを有声で読むか無声で読むかは方言により変化する。標準語では単語ごとに異なる。英語も、単語ごとに異なる。単語によってはどちらで読んでもいいもの、意味により変化するもの、黙字となるものがある。また単語によっては、/z/を表すsをzで書き換えることができる。また、dessert, possession は例外的に濁る（フランス語の dessert, possession は濁らない）。ハンガリー語では、/ʃ/をあらわす。/s/ をあらわすには sz を用いる。日本語のローマ字表記ではサ行の子音に用いる。ヘボン式ではシおよびシャ、シュ、ショの子音はshとする。朝鮮語のローマ字表記では初声のㅅに用いる。ㅆはssとする。sh（英語）は/ʃ/、sch（ドイツ語）も/ʃ/、tsch（ドイツ語）は/tʃ/である。
Title: S (S&S Cycle)
Section: Sの意味
Subsection: 単位・数学記号

数学で面積を表すのに用いることがあるコクセター群の生成系対称代数秒 (second) ※SI 単位の場合、小文字に限るジーメンス (siemens)生化学で沈降係数を表す単位スヴェドベリ（テオドール・スヴェドベリ）対称操作のひとつである回映操作を表現する記号。具体的な使用例は分子対称性を参照。非SI接頭辞（ジム・ブロワーズ (Jim Blowers) の提案）ソルタ (sorta)(1042)（大文字）ソトロ (sotro)(10−42)（小文字）
Title: S (S&S Cycle)
Section: Sの意味
Subsection: 自然科学

硫黄の元素記号。有機化学で光学異性体の一つ、S体。電界効果トランジスタ (FET) の端子の一つ。ソース (Source)熱力学でエントロピーをあらわす。コンピュータ言語。→S言語二十八を意味する数字。三十六進法など、二十九進法以上（参照: 位取り記数法#Nが十を超過）において二十八（十進法の28）を一桁で表すために用いられる。ただし、アルファベットの I と数字の 1 、およびアルファベットの O と数字の 0 が混同し易いために、アルファベットの I と O を用いないことがあり、この場合、J が十八、K が十九、…、N が二十二、P が二十三、…、S が二十六を意味する。
Title: S (S&S Cycle)
Section: Sの意味
Subsection: 文学・風俗

文法で主語 (subject) をあらわす。南 (south) の略。磁極のS極もsouthによる。昭和の略記。洋服などのサイズで、小さめ (small)。劇場や競技場、業績などの順位で特別 (Special) または優良 (Superior) という意味で、Aよりも上で希少性の強い最上位を表す。この場合、Sは「特A」、Aは「平A」という扱いになる。用例として、S級、S席など。Sよりも上の順位でSを重ねてSSやSSSとする例もある。テレビ番組表でステレオ放送の意。四角囲み記号が一般的。「sister」の略で、女学生同士の同性愛を意味する。将棋の銀将 (Silver) の略号。風俗用語で、スキン（コンドーム）を指す隠語。シエラの略記。警察などで部隊名として使われる隠語の一種。ヤクザ用語で、スピード（覚醒剤）の隠語。東京ディズニーシー (Tokyo Disney Sea) の略号。スパイを示す符丁。サディズム（サディスト）の略。派生して、いじめたり、相手に攻撃することを好む人を表す若者言葉。対義語はM。年代。1950's で1950年代。特殊作戦群の愛称主に文末に置かれる/sは、皮肉記号。
Title: S (S&S Cycle)
Section: Sの意味
Subsection: 作品名

毎日放送（MBSラジオ）のラジオ番組。→S (ラジオ番組)テレビ朝日のサッカードキュメンタリー番組。ソニー一社提供のミニ番組。→S THE STORIES原作：小森陽一、作画：藤堂裕による漫画、およびそれを原作としたTBSテレビのテレビドラマ、その映画版。→S -最後の警官-
Title: S (S&S Cycle)
Section: Sの意味
Subsection: 建築

サービスルームの略。間取図などで用いる。
Title: S (S&S Cycle)
Section: Sの意味
Subsection: スポーツ

日本のプロ野球球団東京ヤクルトスワローズ (Swallows) の略号。セーブ (save) の略。犠打をスコアブックに記載する際の略号。SH、SACを使う場合もある。野球のテレビ中継画面や球場内電光掲示板における、ボールカウントの略表記 (Strike)→ストライク (野球)競馬のステークス方式の略表記
Title: S (S&S Cycle)
Section: Sの意味
Subsection: 音楽

しばしば変ホ（イタリア式ではミ♭、英米式ではE♭）をあらわす。これは、ドイツ式でこの音をEsと表記し、「エス」と読むことに由来する。フランツ・リストの作品目録番号のひとつ、サール番号。S (シドの曲) - シドの楽曲。S (バンド) - 日本のヴィジュアル系ロックバンド。S (椎名慶治のアルバム) - 椎名慶治のアルバム。S (蒼井翔太のアルバム) - 蒼井翔太のアルバム。S (Silent Sirenのアルバム) - Silent Sirenのアルバム。S (音楽・芸能プロダクション) - 日本の音楽プロデュース・アーティストマネージメント企業（株式会社S）。
Title: S (S&S Cycle)
Section: Sの意味
Subsection: 交通・車両

鉄道のサインシステムにおいて、JR函館線（札幌駅〜小樽駅〜長万部駅）(Sapporo)、都営地下鉄新宿線 (Shinjuku)、静岡鉄道静岡清水線 (Shizutetsu)、名古屋市営地下鉄桜通線 (Sakuradōri)、JR関西空港線、Osaka Metro千日前線 (Sennichimae)、神戸市営地下鉄北神線・西神・山手線 (Seishin)、JR山陽線（岡山駅〜上郡駅）、岡山電気軌道清輝橋線 (Seikibashi)、JR予讃線（愛ある伊予灘線、向井原駅〜下灘駅〜伊予大洲駅）(ShimonadaSeaside)、高松琴平電気鉄道志度線 (Shido) の路線記号として用いられる。電車等、鉄道車両の車種を表す副記号で、特別車両（グリーン車。寝台車の記号Nと組み合わせてA寝台車）のこと。東京メトロの路線で、他社線との相互直通がある場合に東京メトロ車両の所定運用に付けられるアルファベット。東日本旅客鉄道（JR東日本）、東武鉄道、西武鉄道、埼玉高速鉄道・東葉高速鉄道でも、自社線と東京メトロ線を直通走行する列車で東京メトロの車両が原則使用される場合の運行番号は「xxxxS」となる。自動列車停止装置の一種「ATS-S」型の略称。各社によって改良されているため、現在は存在しない。海図の記号で底質が砂(表記はS)。エリトリアで第2級国道を表す (Secondary national highway)。
Title: S (S&S Cycle)
Section: Sの意味
Subsection: 自動車

メルセデス・ベンツの乗用車の1クラスであるSクラス。S600、S500など。ジャガーが発売している乗用車のSタイプ本田技研工業が発売していたスポーツカー。S500、S600、S800など。Sタイヤ：レーシングタイヤのような性格を持つ公道走行可能なタイヤの俗称。トヨタ車の形式名に於いては…クラウン(マジェスタ含む。コンフォート除く。)、アリスト/レクサス・GSを意味する車両識別記号。（例：MS40、JZS161、GRS190）トヨタ・S型エンジン、またはそれらを搭載していることを表す。初代か2代目かは車両形式から直接はわからない。例･･･初代：SK10 。2代目：ST182(セリカ/ED/EXiV)、SXE10、SV25(カムリ/ビスタ)。日産の型式名に於いては…日産・シルビアの2代目 - 7代目の車両識別記号（S10、S110、S12、S13、S14、S15）。日産・フェアレディZの初代 - 2代目の車両識別記号（S30、S130）。
Title: S (S&S Cycle)
Section: Sの意味
Subsection: 家電・IT

携帯電話の電話機メーカーを指す符号。ソニーまたはソニー・エリクソン・モバイルコミュニケーションズ。(au)シャープ。(NTTパーソナルおよびドコモPHS)通常は「SH」。三洋電機。(ツーカー(2001年以降の型番ルールによる))通常は「SA」。セイコーインスツル。(ウィルコムPHS端末)ニコンが発売しているコンパクトデジタルカメラ。S500、S200など。
Title: S (S&S Cycle)
Section: Sの意味
Subsection: その他

元号「昭和（Showa）」の略記。ショート。投資商品を売り建てること。空売り。株式や商品先物などの投資関連用語。⇔ロング (L)Sゲージ鉄道模型のこと。縮尺1/64、軌間22.4 - 22.5mmの鉄道模型の規格名称。S縒りはロープのより方の一種。逆方向の種類のものはZ縒りと称する。特殊作戦群(陸上自衛隊の特殊部隊)のこと。一般隊員からは「S」と呼ばれる。特戦群、特戦とも略される。特殊急襲部隊(警察の特殊部隊)のこと。警備部内では「S」と呼ばれることがある。SATとも略される。英語「Spy」の略であり、内通者や捜査協力者のこと。Mr.S - アニメ「アイカツ!」の登場人物。営団地下鉄(現・東京メトロ)の旧社紋。編集者・文筆家・歌人・住職・アニメ映画『コクリコ坂から』漫画原作者・群雄社出版編集局長の佐山哲郎の別名。英語「Super」の略であり、ゲーム・マンガ・アニメ等ポップカルチャー領域における一種の能力値設定の評価単位として使用される。具体例としては『東京喰種』における「S～SSS級喰種」、『三國志シリーズ』における適正「S」、スマホガチャゲームにおける「SR（スーパーレアの意）」等が挙げられる。通常は段階評価基準の最高ランクである「A」ランクをも上回る規格外評価とされている。
Title: ヨコモ (Yokomo)
Section: abstract

株式会社ヨコモは、ラジオコントロールモデルを製造・販売する模型メーカーである。旧名は「横堀模型」。本社所在地は茨城県つくば市。
Title: ヨコモ (Yokomo)
Section: 概要

自動車のラジオコントロールモデルを主力に販売している会社であり、代表的な商品に1/10スケールのドリフトパッケージがある。ワークスチームTEAMYOKOMOは、RCレースで世界的に活動している。過去にはEPカー（電動ラジコンカー）で数多くのカテゴリーでチャンピオンとなった広坂正美が所属していた。なお、ラジコン専門誌「RCマガジン」の最終ページ広告は、1980年代から現在までヨコモの定位置となっている。
Title: ヨコモ (Yokomo)
Section: 代表的な製品
Subsection: 1/10スケール

=BD7シリーズ（BD7 2016、BD7 2015）2ベルトドライブ4WDシャーシBD7 20152014年IFMAR ISTC世界選手権を制したマシン。BD7 2016BD7 2015の設計を見直し、低重心化を果たしたシャーシ。ドライブプーリーを小径化しジャイロ効果も低減した。BD8シリーズ（BD8 2017）2ベルトドライブ4WDシャーシ。BD7と比べるとモーター搭載位置を内側に寄せている。アスファルト路面向きのカーボンシャーシ仕様とカーペット路面向きのアルミシャーシ仕様がある
Title: ヨコモ (Yokomo)
Section: 代表的な製品
Subsection: 1/10スケール

=YZ-22WDオフロードカーYZ-42ベルトドライブ4WDシャーシ
Title: ヨコモ (Yokomo)
Section: 代表的な製品
Subsection: 1/10スケール

=ドリフトパッケージシリーズドリフト走行に適した構成の4WDシャーシYD-2RWDドリフト専用シャーシYD-4シャフトドライブ4WDシャーシ。スライドラック式のステアリングシステムを採用している
Title: ヨコモ (Yokomo)
Section: 代表的な製品
Subsection: 1/12スケール

GT-500/300シリーズ（GT5-R2、GT5-RS2、GT-B）ダイレクトドライブRWDシャーシ
Title: ヨコモ (Yokomo)
Section: 歴史

日本のラジコンメーカーとしては歴史が長く、1970年代から1/12サイズの電動カーシャーシキットを販売していたが、当時の「横堀模型」はメーカーとしてよりも、米国アソシエイテッド社の輸入業者としての面が強かった。1983年に発売した1/10オフロードレーサーYZ-834Bドッグファイターのヒットをきっかけに、自社シャーシ開発に力を入れ、現在に至る世界的な競技モデル製作メーカーへの道を辿る。ちなみに、YZ-834Bは1985年の第1回1/10オフロード世界選手権ではアメリカのギル・ロッシJr.の操縦により優勝している。1988年に前年の第2回1/10オフロード世界選手権4WDクラスチャンピオンの広坂正美とその父親でメカニックの正明が入社すると、正明の設計したYZ-870Cスーパードッグファイターは国内外レースで好成績を残し、翌1989年の第3回1/10オフロード世界選手権4WDクラスを制した。正美は1987年から2009年に引退するまでの間、世界選手権で14回の優勝を果たしているが、それは最初の1回を除き全てヨコモ、アソシエイテッドのマシンによるものである。1990年代半ばから盛んになったRCツーリングカーにはスーパードッグファイターワークス'93をベースとしたYR-4を投入、各地のレースで好成績を残す。1999年3月には新型のMR-4TCを発売し、2000年の第1回1/10ツーリングカー世界選手権では原篤志の操縦により優勝している。このことによりヨコモはIFMAR電動カテゴリーを自社扱いの製品ですべて制覇したメーカーとなる。その後、駆動方式をシャフトドライブに変更したMR-4TC SD、再びベルトドライブを採用したMR-4TC BDを発売、レースでも上位を争う好成績を残している。また、このMR-4TC SDに新開発のドリフトタイヤを装備した「ドリフトパッケージ」（通称：ドリパケ）が大ヒットし、ラジコンカーによるドリフト(ラジドリ)ブームの火付け役となった(このブームは同時期に全日本プロドリフト選手権(D1)のスポンサーになった事とD1とのライセンス契約による実在D1車両のボディを模したセット販売が功を奏している)。この商品は、主に競技用メーカーの色が強かったヨコモのイメージを大きく変えることとなった。なお、タカラトミーと共同開発された「エアロアールシー・ドリフトパッケージライト」という小型、低価格のドリフト専用ラジコンカーも2008年7月よりタカラトミーから発売している。また、茨城県にある同社の屋内外大型サーキットである谷田部アリーナにて、これまでに五十数回にわたりYOKOMO DRIFTMEETINGというイベントを開催している。2016年8月24日～27日にかけて中国北京のサーキットで開催されたIFMAR ISTC世界選手権レースにおいて、ヨコモの新型ツーリングシャーシ「BD 8」のプロトタイプを駆るロナルド・フェルカー選手が、念願の世界チャンピオンを獲得した.2019年9月にネクスト・キャピタル・パートナーズが出資した株式会社ヨコモ（新社、株式会社ヨコモ・ネクストから商号変更）に事業を譲渡。 新社は2020年8月に本社を東京都足立区から茨城県つくば市に移転した。旧社は2021年6月に株式会社ホットに商号変更。株式会社ホットは同年10月18日に東京地方裁判所から特別清算開始決定を受け、2022年3月28日に法人格が消滅した。
Title: ハインツ・ハイス (Heise (company))
Section: abstract

ハインツ・ハイス（ドイツ語: Heinz Heise）とは、ドイツのハノーファーに本社を置く出版社である。
Title: ハインツ・ハイス (Heise (company))
Section: 歴史

ハイスはハインツ・ハイスが1949年にハノーファーで住所電話帳出版社として設立され、後に雑誌やルーズリーフコレクションへの業務を拡大していった。2001年、企業の分社化が行われこの時設立された企業全てハイス・メディア・グループの子会社となった。2008年の総売上高は1億870万ユーロだった。2006年7月、イギリスにてハイス・セキュリティを設立した。これはドイツ語のニュースをほとんど扱っているものだがローカルの話題も扱うこともある。イギリスバージョンのハイス・オンラインは2008年2月に立ちあげられた。2009年2月、イギリスのサイトはThe Hに名称が変更され、URLもh-online.comに変更された。
Title: ハインツ・ハイス (Heise (company))
Section: 出版

出版している雑誌にはc't（欧州で多くの購読者を誇るコンピュータ雑誌）、IX（IT専門家向け）、テクノロジー・レビューのドイツ版、オンラインのテレポリスがある。これらの出版物はハイス・ニュースティッカーという最も成功したとされるドイツ語ニュースポータル（ユーザーフォーラムも含まれる）にフィードされている。この企業が運営しているハイス・オンライン(heise.de)は2009年12月時点でアレクサ・インターネットのウェブトラフィックランキングにおいて世界で上位1000位以内、ドイツでも上位50位以内にランクされている。
Title: インターチャネル (Interchannel)
Section: abstract

株式会社インターチャネル（英: Interchannel Inc.）は、かつてエンタテインメントコンテンツソフトウェアの企画・販売を営んでいた会社。
Title: インターチャネル (Interchannel)
Section: 概要

インデックスグループ内でコンピュータソフト・映像ソフトを統括する中間持株会社の株式会社インデックス・ヴィジュアルアンドゲームズと、主にソフトウェアの開発・販売を営んでいた株式会社インターチャネル・ホロンの合併により株式会社インターチャネルとなる。「インターチャネル」とは『interactive』（双方向）と『channel』（経路）を組み合わせた造語。旧社名に含まれていた「ホロン」は物の構造を表す概念という意味。かつてはアダルトゲームを初め各種コンピュータゲームから家庭用ゲームへの移植をはじめ、海外ゲームタイトルの国内移植、小学生、中学生向けの教育ソフト、PC向け各種ユーティリティソフトにいたるまで、幅広いジャンルのソフトウェアを販売しているだけでなく、各種携帯電話向けサイトの運営も行っていたが、後述するようにそれらの事業は全て他社に事業譲渡しており、その後は映像作品の企画、製作、販売が主な業務となっていた。
Title: インターチャネル (Interchannel)
Section: 沿革
Subsection: 旧NECインターチャネルから「インターチャネル」へ

1995年（平成7年）10月、日本電気およびNECアベニューなどのNECグループのソフトウェア関連部門を分離・統合して、NECインターチャネル株式会社として創業。2004年（平成16年）3月に日本電気が保有していた大部分（7割相当）の株式が株式会社インデックスに譲渡され、NECグループから離れたのを契機に、2004年（平成16年）7月1日に、株式会社インターチャネルに社名を変更。2005年（平成17年）、音楽・映像ソフト制作事業の大半をアイシーアベニュー音楽出版（NECアベニュー音楽出版→アイシーアベニュー音楽出版→ティー ワイ エンタテインメント）に譲渡、同社はインデックスが株式を全取得し、2006年（平成18年）4月1日にインデックスミュージックとなった。これに伴い、インターチャネルはゲームを始めとするソフトウェア開発が中心業務となったが、インターチャネル側の音楽・映像ソフト制作部門もコンピュータゲーム原作のアニメ（「ラムネ」「Soul Link」など）を中心に、一部存続した。
Title: インターチャネル (Interchannel)
Section: 沿革
Subsection: 旧ホロン

1996年（平成8年）10月に有限会社として設立、1998年（平成10年）1月に株式会社に改組。ビジネス向けテンプレート集やタイピング練習ソフト、セキュリティソフト、PC向けゲームソフトなどの企画・販売を行っており、またLinuxディストリビューション「HOLON Linux」の開発発売や、DivX Networksとの提携によるDivXPro Video Encoderの日本での総代理店になるなど、様々な分野での事業展開を広げていた。2002年（平成14年）にピーエイの子会社となったが、2003年（平成15年）には幻冬舎へ株式を譲渡、その株式はさらに2005年（平成17年）にインデックスへ譲渡され、インデックスの子会社となった。
Title: インターチャネル (Interchannel)
Section: 沿革
Subsection: インデックス傘下

2006年（平成18年）1月5日にインターチャネル、ホロン、デックスエンタテインメントが共同で持株会社インデックス・ヴィジュアルアンドゲームズを設立し、それぞれ同社の完全子会社となった。そして同年8月1日にはインターチャネルがホロンを吸収合併し、インターチャネル・ホロンに社名変更。インターチャネルの名前はブランド名として存続（同年、クリエイターの多部田俊雄が独立し、株式会社プロトタイプを設立）。2007年（平成19年）11月1日付でエンターテインメント第1事業部のコンシューマゲーム事業と映像事業をガンホー・オンライン・エンターテイメントに譲渡、新たにガンホー・ワークスが設立。2008年（平成20年）8月11日にインデックス・ヴィジュアルアンドゲームズが子会社であるインターチャネル・ホロンと合併し、インターチャネルに社名変更。
Title: インターチャネル (Interchannel)
Section: 沿革
Subsection: コンシューマ事業からの撤退

2009年（平成21年）9月1日付で、「競馬道OnLine」などのPCサイト・「F1ケータイグランプリ」などの携帯電話向けサイト等の運営事業を、会社分割・営業譲渡によりインターグロー（現・オーイズミ・アミュージオ）に譲渡。さらに2010年（平成22年）3月1日付で、コンシューマ向けゲームソフト関連の事業をライトウェイトへ譲渡。これにより、同社は映像作品の企画、製作、販売に注力していくこととなった。この事業譲渡は一部債権を踏み倒す目的で行われたものとして、業務委託先企業から訴訟を提起されている。
Title: インターチャネル (Interchannel)
Section: 主な製品一覧
Subsection: パソコン用ソフト

NECインターチャネル「NOAH'S ARK」（ハイブリッドCD-ROM）「むすめふさほせ百人一首」（ハイブリッドCD-ROM）「競馬道」シリーズ（競馬予想支援ソフト、最新作は「競馬道GT3」）「できる学習クラブ ケンチャコ大冒険」シリーズ（小学生向け教育ソフト）PCHOMEシリーズ（低価格ソフトウェア群）V3 ウイルスブロック インターネットセキュリティチリチリらんどかんたんPDF編集漢字の森のロビンフッドBackupMyPC Deluxeファイル救出 データメディックタイピングソフトホロン北斗の拳 激打シリーズ（タイピング練習ソフト、発売元:SSIトリスター）マッハ激シリーズ（ユーティリティソフト、発売元:SSIトリスター）あしたのジョー 闘打シリーズ（タイピング練習ソフト、発売元:SSIトリスター）Pia♥キャロットへようこそ!!3 ヒロインズFunBox（タイピング練習ソフト）Virus Killer（ウイルス対策ソフト）HOLON Linux（Linuxディストリビューション）X on Windows（Linuxエミュレーターソフト）DVD2oneシリーズPowerDVD6 SpecialHOLON HyperDVD AuthorDivX Pro Video Encoder PackDaViDeoシリーズCarrara Studio（3DCGソフトウェア）ver.2および3のみ
Title: インターチャネル (Interchannel)
Section: 主な製品一覧
Subsection: コンシューマー機用ゲームソフト

インターチャネルブランド。斜字表記は、ハード（不明の場合は未表記）・移植元のブランド・原題の順。
Title: インターチャネル (Interchannel)
Section: 主な製品一覧
Subsection: コンシューマー機用ゲームソフト

=「ぷよぷよCD通」（PCエンジンSUPER CD-ROM2、コンパイル「ぷよぷよ通」）「DE・JA」（エルフ）「同級生if」（セガサターン、エルフ「同級生」）「天地無用!魎皇鬼FX」（PC-FX、NECアベニュー「天地無用!魎皇鬼」）
Title: インターチャネル (Interchannel)
Section: 主な製品一覧
Subsection: コンシューマー機用ゲームソフト

=「同級生2」（セガサターン、エルフ）
Title: インターチャネル (Interchannel)
Section: 主な製品一覧
Subsection: コンシューマー機用ゲームソフト

=「Piaキャロットへようこそ!!2」（セガサターン・ドリームキャスト他、カクテル・ソフト）「センチメンタルグラフティ」（セガサターン）「BLACK/MATRIX」（セガサターン）
Title: インターチャネル (Interchannel)
Section: 主な製品一覧
Subsection: コンシューマー機用ゲームソフト

=「フレンズ 〜青春の輝き〜」（セガサターン他、フェアリーテール「同窓会」）「With You 〜みつめていたい〜」（セガサターン他、カクテル・ソフト）「BLACK/MATRIX AD」（セガサターン）「FAVORITE DEAR」（PlayStation）
Title: インターチャネル (Interchannel)
Section: 主な製品一覧
Subsection: コンシューマー機用ゲームソフト

=「絆という名のペンダント with TOYBOXストーリーズ」（PlayStation、カクテル・ソフト「With You 〜みつめていたい〜」「うぃずゆーTOYBOX（ミニシナリオのみ）」のセット）「Kanon」（ドリームキャスト、Key）「Piaキャロットへようこそ!!2.2」（ゲームボーイカラー、カクテル・ソフト「Piaキャロットへようこそ!!2」の外伝）「センチメンタルグラフティ2」（ドリームキャスト）「夏色剣術小町」（PlayStation）「メルクリウスプリティ 〜end of the century〜」（ドリームキャスト）
Title: インターチャネル (Interchannel)
Section: 主な製品一覧
Subsection: コンシューマー機用ゲームソフト

=「Canvas 〜セピア色のモチーフ〜」（ドリームキャスト、PlayStation 2、カクテル・ソフト）「Piaキャロットへようこそ!!2.5」（ドリームキャスト、カクテル・ソフト「Piaキャロットへようこそ!!2」及び同2.2のセット）「カナリア 〜この想いを歌に乗せて〜」（ドリームキャスト、PlayStation 2、フロントウイング）「AIR」（ドリームキャスト、PlayStation 2、Key）「春雨曜日」（ドリームキャスト、PlayStation 2）「エンジェルプレゼント」
Title: インターチャネル (Interchannel)
Section: 主な製品一覧
Subsection: コンシューマー機用ゲームソフト

=「みずいろ」（ドリームキャスト、PlayStation 2、ねこねこソフト）「同窓会2 〜again&refrain〜」（ドリームキャスト、F&C FC01「同窓会again」「同窓会refrain」）「ELYSION 〜永遠のサンクチュアリ〜」（ドリームキャスト、PlayStation 2、Terios）「パンドラの夢」（ドリームキャスト、ぱじゃまソフト）「BLACK/MATRIX 2」
Title: インターチャネル (Interchannel)
Section: 主な製品一覧
Subsection: コンシューマー機用ゲームソフト

=「Piaキャロットへようこそ!!3」（ドリームキャスト、PlayStation 2、F&C FC02）PlayStation 2版のタイトルは「Piaキャロットへようこそ!!3 round summer〜」「魔女のお茶会」（ドリームキャスト、フロントウイング）「白詰草話 -EPISODE OF THE CLOVERS-」（ドリームキャスト、Littlewitch）「人魚の烙印」（PlayStation）「あいかぎ 〜ひだまりと彼女の部屋着〜」（PlayStation、F&C FC02）PlayStation 2版のタイトルは「あいかぎ 〜ぬくもりとひだまりの中で〜」「SNOW」（ドリームキャスト、PlayStation 2、スタジオメビウス）「インタールード」（ドリームキャスト、PlayStation 2）「学園ヘヴン BOY'S LOVE SCRAMBLE!」（PlayStation 2、Spray）
Title: インターチャネル (Interchannel)
Section: 主な製品一覧
Subsection: コンシューマー機用ゲームソフト

=「たまきゅう」（ドリームキャスト、フェアリーテール月星組）「好きなものは好きだからしょうがない!!FIRST LIMIT&TARGET NIGHTS」（PlayStation 2、プラチナれーべる）「BLACK/MATRIX 00」「Piaキャロットへようこそ!!3.3」（ゲームボーイアドバンス、F&C FC02「Piaキャロットへようこそ!!3」の外伝）「Clover Heart's 〜looking for happiness〜」（PlayStation 2、ALcot「Clover Heart's」）「好きなものは好きだからしょうがない!!-RAIN-」（プラチナれーべる）「DESIRE」（シーズウェア）「フレンズ 〜青春の輝き〜」「センチメンタルプレリュード」（PlayStation 2）「帝国千戦記」（PlayStation 2、郎猫儿）「魔女っ娘ア・ラ・モード 唱えて、恋の魔法!」（PlayStation 2、F&C FC01「魔女っ娘ア・ラ・モード」）
Title: インターチャネル (Interchannel)
Section: 主な製品一覧
Subsection: コンシューマー機用ゲームソフト

=「家族計画 〜心の絆〜」（PlayStation 2、D.O.「家族計画」）「120円の春 ¥120Stories」（PlayStation 2）「学園ヘヴン おかわりっ!」「そして僕らは、…and he said」（Spray）「ラムネ 〜ガラスびんに映る海〜」（PlayStation 2、ねこねこソフト「ラムネ」）「リラックマ〜おじゃましてます2週間〜」（PlayStation 2）「リアライズ -Panorama Luminary-」（PlayStation 2、プレイム「リアライズ」）「七田式トレーニング 右脳鍛錬ウノタンDS 瞬カン勝負!記憶力」「七田式トレーニング 右脳鍛錬ウノタンDS 瞬カン勝負!集中力」「七田式トレーニング 右脳鍛錬ウノタンDS 瞬カン勝負!判断力」
Title: インターチャネル (Interchannel)
Section: 主な製品一覧
Subsection: コンシューマー機用ゲームソフト

=「CLANNAD」（PlayStation 2、Key）「乙女的恋革命★ラブレボ!!」（ニンテンドーDS・PlayStation 2）「薔薇ノ木ニ薔薇ノ花咲ク -Das Versprechen-」（Cyc Rose「薔薇ノ木ニ薔薇ノ花咲ク」）「Soul Link EXTENSION」（PlayStation 2、Navel「Soul Link」）「七田式トレーニング 右脳鍛錬ウノタン ポータブル」「TOCA RACE DRIVER2 ULTIMATE RACING SIMULATOR」（PlayStation 2、コードマスターズ）
Title: インターチャネル (Interchannel)
Section: 主な製品一覧
Subsection: コンシューマー機用ゲームソフト

=「Palais de Reine / パレドゥレーヌ」（PlayStation 2、工画堂スタジオ「パレドゥレーヌ」）「MARVEL ULTIMATE ALLIANCE」（PlayStation 3・Wii）「エコリス」「Chanter -キミの歌がとどいたら#-」（PlayStation 2、Terios）
Title: インターチャネル (Interchannel)
Section: 主な製品一覧
Subsection: コンシューマー機用ゲームソフト

=「School Days L×H」（PlayStation 2、0verflow「School Days」） 正確にはガンホー・ワークスからの発売「イースDS」（ニンテンドーDS、日本ファルコム「イース」）「イースIIDS」（ニンテンドーDS、日本ファルコム「イースII」）「DEMENTIUM 閉鎖病棟」（ニンテンドーDS）「放課後ミステリークラブ 26の扉」「イルミスライト ひかりのパズル」
Title: インターチャネル (Interchannel)
Section: 主な製品一覧
Subsection: コンシューマー機用ゲームソフト

=「スカシカシパンマンDS 「しょこたん」こと中川翔子プロデュース」「ゆっくり楽しむ大人のジグソーパズルDS わたせせいぞう LOVE 海とブルー」「あわたま」「もっと!ハムスターと暮らそう 赤ちゃんが生まれたよ」「キャラチェンコ」(ニンテンドーDS/ニンテンドーDSi/ニンテンドー3DS両対応ソフト)
Title: インターチャネル (Interchannel)
Section: 主な製品一覧
Subsection: 映像作品

2006年以前のタイトルはティー ワイ エンタテインメント（旧インデックスミュージック）も参照旧エンターテインメント第1事業部製作作品パタリロ西遊記!ラムネSoul Link学園ヘヴン BOY'S LOVE SCRAMBLE!ひとひらドージンワーク旧エンターテインメント第1事業部以外による製作・発売作品魔法遣いに大切なこと 〜夏のソラ〜スイスイ!フィジー!北斗の拳 ラオウ外伝 天の覇王東京魔人學園剣風帖 龍龍キツネちゃん、何しているの?RIDEBACK -ライドバック-
Title: インターチャネル (Interchannel)
Section: 在籍したクリエイター

多部田俊雄
Title: ロング (Long & Foster)
Section: abstract

ロング (long) は、主に以下の意味で用いられる。英語で「長い」を表す形容詞の音写映画の現場で、演者とカメラが遠くはなれた場合の撮影を意味するロングショットの略。長い髪を意味するロングヘアの略。裾の長いワンピースを意味するロングドレスの略。投資商品を買い建てること。株式や商品先物などの投資関連用語。外国為替証拠金取引#ロング・ショートを参照。⇔ショート鉄道車両の座席で窓を背に進行方向に対して横向きに座るベンチ状の座席：ロングシートのこと。⇔クロスシートたばこ（主に紙巻たばこ）で本来の製品より長いサイズのもの。100'sとも表記される。英語圏における姓のひとつ（Long）アル・ロング - アメリカの野球選手。キャロル・ロング - アメリカ人の宣教師。ジャスティン・ロング - アメリカの俳優。ジョン・デイヴィス・ロング - アメリカの政治家。テルマ・コイン・ロング - オーストラリアのテニス選手。ヒューイ・ロング - アメリカの政治家。フランク・ベルナップ・ロング - アメリカの作家。その他漢字の竜（龍）のピンインを音写したもの。ロンと書かれることも多い。
Title: ココス・ベーカリー (Coco's Bakery)
Section: abstract

ココス・ベーカリー（Coco's Bakery）は、アメリカ合衆国西部で店舗を展開するカジュアルダイニングレストラン（ファミリーレストラン）のチェーンである。2021年4月現在、アリゾナ州、カリフォルニア州で33のレストランを運営している。1948年にカリフォルニア州コロナ・デル・マーで「ザ・スナックショップ」としてスタートし、以降、所有者が何度か交替している。2018年より、シェリーズ・マネージメント・コーポレーションの子会社となっている。日本のココスジャパンは、当社と提携し、当初は同一のコンセプトで店舗を展開していた。
Title: ココス・ベーカリー (Coco's Bakery)
Section: 歴史

1948年、カリフォルニア州ニューポートビーチのコロナ・デル・マーのカリフォルニア州道1号（パシフィック・コースト・ハイウェイ）沿いにあった「ザ・スナックショップ」(The Snack Shop)を、ジョン・マッキントッシュとオードリー・マッキントッシュの夫妻が購入。ジョン・マッキントッシュがこの店で2週間働いた後に、購入を決めた。義理の兄弟であるビル・マッキンタイアとのパートナーシップにより、マッキントッシュ夫妻はザ・スナックショップのコンセプトを多くの店舗に拡大し、1960年にはニューポートビーチに「ルーベンズ」(Reuben's)を出店。1965年には、ザ・スナックショップのコンセプトの「ココス」(Coco's)と「ルーベン・E・リー」(Reuben E. Lee)を出店し、最終的には全ての「ザ・スナックショップ」のブランドを「ココス」に変更した。「ベーカリー」という名前の通りベーカリーレストランで、パイを提供していた。「ザ・スナックショップ」の「ココス」への転換と、ココスに併設されていたステーキハウス「ルーベンズ」のフランチャイズ拡大の後、ニューヨークの化学複合企業であるW.R.グレース・アンド・カンパニーに事業全体が売却された。グレース社は、地元のメキシカンレストランチェーンの「エルトリート」(El Torito)や「キャロウズ」(Carrows)なども買収した。数年にわたる業績不振の後、グレース社は145店舗のレストランをレバレッジド・バイアウトにより、グレース社の経営者で構成されるレストラン・エンタープライセズ・グループ(Restaurant Enterprises Group)として分社化。2002年、ココスはキャロウズとともに、カリフォルニア州カールスバッドに本社を置くカタリナ・レストラン・グループ(Catalina Restaurant Group)により買収。2006年、ココスジャパンの親会社である日本のゼンショーが、カタリナ・レストラン・グループを買収。2015年、テキサス州サンアントニオに本拠を置くフード・マネジメント・パートナーズが、カタリナ・レストラン・グループを買収した。2018年9月、シェリーズ・マネージメント・コーポレーションがココスとキャロウズを引き継いだことが発表された。
Title: アドヴァンスド・エンジン・リサーチ (Advanced Engine Research)
Section: abstract

アドヴァンスド・エンジン・リサーチ ( Advanced Engine Research、 「AER」の略語で一般には知られる ) は、イングランドのエセックス州バジルドンに本社を置く、レーシングエンジンの製造メーカーである。
Title: アドヴァンスド・エンジン・リサーチ (Advanced Engine Research)
Section: 概要

1997年の設立後、AERはスポーツカー、プロトタイプレーシングカー、ラリー、ツーリングカー、フォーミュラカーなどの知名度の高い国際レースのシリーズで、多くの優れたレーシングエンジンを開発してきた。AERは、ロードカー・プラットフォームの派生エンジンを設計してきたが、設計が白紙の状態（AERが手を加える前）のエンジンに比べて、電子制御式ターボの機能を強化していることをAER製エンジンの持ち味としている。AER製エンジンは、ル・マン24時間レース、FIA 世界耐久選手権（WEC）、ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ（ELMS）、ユナイテッド・スポーツカー選手権、GP3、イギリスツーリングカー選手権（BTCC）、ワールドシリーズ・バイ・ニッサン、ワールドシリーズ・バイ・ルノー、ダカール・ラリー及びFIAの後援するスポーツカー選手権といったレースで使用されている。マツダ、フォード、現代自動車、MG/ローバー、日産、トヨタといった多くの自動車メーカーの車に搭載されて活躍している。2012年に、AERはF1のターボ・テスト用エンジンを開発製造し、同年7月には2013年から2016年シーズンまでのGP3シリーズのエンジン・サプライヤーに選ばれている。
Title: アドヴァンスド・エンジン・リサーチ (Advanced Engine Research)
Section: 製品

AERは、設計と解析、製造、エンジン組立及びテストを含む顧客の為の技術サービスを幅広く提供している。AERはまた、兄弟会社の「ライフレーシング（LifeRacing）」製の電子機器と同様のサポートを、レースの週末に技術者とスタッフの人員のフル・パッケージで提供している。ライフレーシングは、ECU、ドライブ・バイ・ワイアー・コントローラ及び付属電子機器といった自社内製化したハードウェアとソフトウェアを開発しており、レース活動に加えて航空宇宙産業も請け負っている。AERは、様々なエンジン技術、とりわけターボ化したレーシング・エンジンのノウハウに通じている。CATIA V5を全てのコンポーネントの設計作業に使われており、具体的には5軸加工の社内試作用マシンの部門とエンジン試験用の一時的動力計装置で使用される。同社は、レースに参戦するマニュファクチャラーに、電子制御の機能を用いた精巧なエンジンを開発して提供することを目指して設立された。エンジン設計の電気的側面と機械的側面を統合させるという手法は評価されて、1997年のイギリスツーリングカー選手権（BTCC）における日産との最初の契約に繋がった。AERは6ヶ月でエンジンを作り上げた。1997年以降、AERは多くの異なるエンジン群をカスタマーに開発し続けている。
Title: アドヴァンスド・エンジン・リサーチ (Advanced Engine Research)
Section: 製品
Subsection: SR20

ロード・カー用の直列4気筒ガソリンエンジンの日産・SRエンジンの進化型としてチューンされ、スーパー・ツーリングのレギュレーションに適合させる形で日産・プリメーラを使用するレイ・マロック社のチームの車に搭載されて、1997年から1999年のBTCCに出走し、1998年と1999年のマニュファクチャラー・タイトルを獲得し、ローラン・アイエッロが1999年のドライバーズ・タイトルを獲得している。そのエンジンは、スウェーデンツーリングカー選手権でクロフォード・レーシング・日産チームにおいても使用され、2000年にトミー・ルスタードがドライバーズ・タイトルを獲得している。
Title: アドヴァンスド・エンジン・リサーチ (Advanced Engine Research)
Section: 製品
Subsection: P25

AERの3.5リッターV6のP25エンジンは、「日産・フェアレディZ Z33」に搭載されていたVQ35エンジンをベースとしている。元々はニッサン・ワールドシリーズで使用していたものを広範囲に再設計して手を加えたエンジンである。その変更点は、特注のドライサンプの改装、ピストン、コネクティングロッド、カムシャフト及びバルブギアに至る。P25は、フォーミュラカーやスポーツカーで使用され、500HPの出力を誇る。
Title: アドヴァンスド・エンジン・リサーチ (Advanced Engine Research)
Section: 製品
Subsection: P14

AERのP14は、V6の日産・VQエンジンをベースに開発された。FIA スポーツカー選手権のSR2カテゴリーに参戦するスポーツカーで使用できるようFIAよりホモロゲーションを受けた。このエンジンは、最大排気量3.0リッターで市販車のエンジンをベースとするSR2カテゴリーの規定に沿って製造された。
Title: アドヴァンスド・エンジン・リサーチ (Advanced Engine Research)
Section: 製品
Subsection: P03/07

2000年に作られたP03は、AER初の完全新設計のエンジンで、ル・マン24時間レースに挑戦するMGローバーの為に開発された。1年後AERはカスタマーエンジンとしてP03をP07に改良した。P07は2.0リッターの直列4気筒に1基のギャレット・エアリサーチ製ターボを備え、パワーは初期の時点で500HPを超え、2003年までに550HPに至っている。2007年までの間、アメリカン・ル・マン・シリーズ（ALMS）やル・マン・シリーズ及びル・マン24時間レースのLMP2クラスで活躍した。2003年のALMSで、ダイソン・レーシングは、AER製エンジンを搭載したMG-ローラ・EX257で、LMP675クラスのチームとドライバーズ（クリス・ダイソン）タイトルを獲得した。
Title: アドヴァンスド・エンジン・リサーチ (Advanced Engine Research)
Section: 製品
Subsection: P32T

2006年に発表した新型P32Tエンジンで、AERはル・マン・プロトタイプ（LMP）のトップ・カテゴリーに挑むことになった。P32T は、LMP1クラス専用設計であり、75度のV8ツインターボで、2006年と2007年の初期モデルでは3.6リッターで、2008年に4.0リッターにアップグレードされている。2基のギャレット・エアリサーチ製ターボは650HP以上の出力をアシストしている。自然吸気型の別モデルであるP32は、3.4リッターから4.2リッターまでの排気量に対応して設計され、3.4リッターのモデルに関しては2011年のLMP1のレギュレーションに沿って設計されている。P32Tエンジンの計画は、ダイソン・レーシングとAERとの話し合いから生まれたもので、最初のシーズンでは、多くのポールポジションを獲得しているように、その信頼性が高さと速さを見せている。エンジンは、ル・マン24時間レースやELMS、ALMSのレースで戦うLMP1カーに搭載された。エンジンは、F1のテクノロジーを用いたサイズと重量から成る完全新設計で、わずか114kgの重量となっている。2006年に、ALMSでアメリカのダイソン・レーシングと、ヨーロッパのル・マンシリーズでチェンバレン＝シナジー・モータースポーツがP32Tを使用していたが、2007年は、ル・マンシリーズでクラージュ・コンペティションがカスタマーとなり、ALMSではチーム・サイトスポーツがAER製エンジンを搭載したダイソン・レーシングの前年度マシンで走っている。2008年は、インタースポーツ・レーシングがALMSのLMP1クラスで、2009年と2010年には、インタースポーツ・レーシングとオートコンの両チームがALMSのP1カーにAER製エンジンで走っている。