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Title: 泉北高速鉄道 (Semboku Rapid Railway (company))
Section: 株式売却問題

泉北高速鉄道は、大阪府などが出資する第三セクター、大阪府都市開発株式会社として1965年に設立された。2008年4月、当時の大阪府知事橋下徹が大阪外環状鉄道とともに大阪府都市開発の大阪府の保有する株を放出する意向を明らかにした。この動きに対し、南海電鉄が株式の取得に意欲を見せた。しかし、売却には他の株主との調整が必要な上に、大阪府都市開発は府に対して年間1億2000万円の配当を出す黒字企業であることから、府議会から異論が出ていた。2009年4月9日、大阪府は知事の橋下徹を本部長とする戦略本部会議を設置し、大阪府都市開発の分割民営化を行う方針を固めた。しかし、2010年9月17日、府は採算性の低い鉄道事業を、収益性の高い物流事業で補う方が経営が安定すると判断し、鉄道事業と、物流事業など鉄道以外の事業を分割せず、一体のまま民営化することを決めた。2013年6月6日、大阪府は大阪府が保有する株式一括売却の公募を発表。2013年度内に売却するスケジュールが示された。大阪府以外の株主も同一時期・同一価格で売却するとし、他株主保有分を含めた売却総額は670億円を見込んでいた。2013年11月、アメリカ合衆国の投資ファンド、ローンスターが優先交渉権を獲得し、781億400万円で売却されることになった。しかし、売却先が外資系企業だったということもあり、この動きについては、沿線住民から異論が出た。堺市議会では、2013年12月4日に開かれる本会議で「市民の利便性を考慮していない」という理由で、大阪府に対して株式売却の白紙撤回を求める決議を公明党、自民党など4会派が共同提案する方針を示した。また、橋下が代表を務める大阪維新の会の堺市議団もこれに同調した。そもそも今回の問題は、株式の売却先を公募することで始まり、最終候補として南海電鉄とローンスターの2者が残った。ローンスターは株式の買い取り価格が南海電鉄よりも約60億円高かった。ローンスターは泉北高速鉄道との乗り継ぎ運賃を10円値下げし、65歳以上に対しては乗車賃を半額にするという提案をしていた。一方、南海電鉄は乗り継ぎ運賃を80円値下げする提案をしていた。仮に2013年12月時点の運賃から80円値下げされれば、難波 - 和泉中央間 (27.1km) は540円になる。ちなみに、難波 - 和泉中央間とほぼ同程度の距離である難波 - 河内長野間 (27.5km) の運賃は540円（2013年12月当時）である。そうした中、泉北高速鉄道の沿線にキャンパスがある帝塚山学院大学、プール学院大学、桃山学院大学の3大学が、南海電鉄の他の路線と均衡の取れた運賃設定とし、通学定期券の大幅値下げの実現を求める松井一郎知事宛ての要望書を大阪府に提出する形でローンスター側への売却の動きに対する不快感を示した。3大学の学生は、通学に泉北高速鉄道を一番よく利用しているが、運賃や通学定期券の割高感に不満を訴える保護者の声が依然として根強いという。また、大阪府がローンスターへの株式売却を正式に決定するためには、大阪府議会の議決を得なければならないが、その大阪府議会では、2015年の統一地方選挙を控えており、大阪維新の会に所属する議員からも、「沿線住民の反対を押し切ってまでローンスターへの株式の売却を強行採決するのは如何なものか。」や、「そもそも、泉州地域は南海電鉄のエリアなのだから、株式の売却は、公募ではなく、南海電鉄との随意契約でも良かったのではないか。」といった意見が出始めていた。2013年12月5日には、堺市と同じく泉北高速鉄道の沿線自治体である和泉市でも、大阪府に向けて堺市議会と同様の趣旨の決議を出すことに市議会の各会派が同意。12月11日の市議会本会議では、「ローンスターへの売却は、鉄道事業の安定的な経営や安全輸送に危惧がある」として、交渉相手の再検討を視野に鉄道利用者の利便性向上（大幅な運賃値下げ）を求める決議案を全会一致で可決した。大阪維新の会所属の議員が（欠員をのぞいて）過半数（55名）を占める大阪府議会では、同年12月16日の都市住宅常任委員会および本会議で、大阪府都市開発の株式売却に関する議案の採決を実施。午前中に開催の都市住宅常任委員会では、大阪維新の会から沿線地域（堺市南区）選出の密城（みつぎ）浩明府議が反対に回ったことから、この議案は反対多数で否決された。午後に開かれた本会議では、大阪維新の会所属議員のうち、密城、西恵司（堺市中区選出）、奥田康司（高石市選出）、中野雅司（大阪市住吉区選出）の4名が議案に反対。その結果、反対票53、賛成票51の反対多数で否決された。なお、大阪府では、前述の採決前に、府議会で議案が否決された場合には再度公募を実施する意向を示していた。ただし、少なくとも1年程度の準備期間を要するうえに、今回と同等以上の条件を提案する者が再度現れるという保証はないとされていた。結局、松井は2014年2月21日開催の大阪府議会・2月定例議会で、大阪府都市開発が発行する株式を随意契約によって750億円（全株式数800万株、1株9375円、大阪府保有分367.5億円、その他の企業保有分382.5億円）で南海電鉄及び子会社・関連会社7社に売却する方針を表明し、同年5月15日に売却契約が締結され、7月にも売却される見通しとなった。その後、2014年6月6日に大阪府議会で出されていた売払いに関する議案が可決されたため、2014年7月1日にその他企業保有分を含め全株式が譲渡されることになった。これにより、同日から第三セクターでなくなるため自治体名を含まない「泉北高速鉄道株式会社」に社名を変更し、同時に南海グループの一員となった。当社の売却益は北大阪急行線箕面萱野延伸や大阪モノレール本線南伸、なにわ筋線等の整備費用（建設補助）の財源として充当される予定になっている。
Title: 泉北高速鉄道 (Semboku Rapid Railway (company))
Section: 路線

 泉北高速鉄道線 中百舌鳥駅 - 和泉中央駅 14.3 km
Title: 泉北高速鉄道 (Semboku Rapid Railway (company))
Section: 車両基地

光明池車庫 - 毎年10月から11月にかけて、鉄道の日にちなんだ車庫内一般公開イベント「せんぼくトレインフェスタ」が休日に1日開催される。
Title: 泉北高速鉄道 (Semboku Rapid Railway (company))
Section: 車両

泉北高速鉄道線開業からしばらくの間は車両保守業務を南海電気鉄道に委託していたこともあり、南海側が同時期に導入した車両を基本とした車両を導入していた。3000系の台車に開業時の車両100系と同形式のものを採用したり、南海の新車導入が界磁チョッパ制御車の8200系に移行してからも3000系の増備を継続したことから、車両管理上のコストダウンを常に念頭に置いていたことがうかがえる。また、南海に全面委託していた時代は、泉北高速鉄道線に直通しない南海高野線の列車（三日市町以北のみ）にも使用されていた。しかし、5000系以後は南海車の影響から脱したオリジナル設計車となり、7000系の制御装置におけるIGBT素子の採用、7020系の車内における停車駅案内表示用液晶ディスプレイ採用など、南海よりも積極的に新しい技術を採用している。南海電鉄と共通設計の車両（一部除く）は東急車輛製造（横浜市）と後身の総合車両製作所横浜事業所が、泉北独自設計の車両は川崎重工業（神戸市）が製造している。南海の技術基準に合わせて、開業以来、モーターは三菱電機、制御装置は日立製作所製で統一されている。南海グループ入り後、南海12000系の泉北仕様車として特急「泉北ライナー」用に12000系が、南海8300系の泉北仕様車として普通列車用に9300系が新造された。なお、3000系の一部は2012年以降南海に移籍し、同社の3000系として運用を開始した。大手私鉄で廃車になった車両が準大手以下の鉄道会社またはグループの鉄道会社に移籍することはよくあるが（阪急電鉄→能勢電鉄など）、準大手私鉄の車両が大手私鉄に移籍するという非常に珍しい例となった。1999年から2017年まで、大阪府立大型児童館ビッグバン開館を記念して館長の漫画家松本零士がデザインした同館のイメージキャラクター「ベアル」と「メロウ」が車体に描かれた5000系の特別塗装車を運行し、「クマ電」とも呼ばれていた。2009年6月には同館開館10周年を記念し「ハッピーベアル」という愛称が公募で付けられた。「ハッピーベアル」は2017年10月1日で運行を終了し、翌10月2日から7000系ラッピング車「フロンティア号」が運行を開始した。
Title: 泉北高速鉄道 (Semboku Rapid Railway (company))
Section: 車両
Subsection: 現有車両

特急用車両12000系 - 泉北ライナー用通勤用車両3000系5000系7000系7020系9300系
Title: 泉北高速鉄道 (Semboku Rapid Railway (company))
Section: 車両
Subsection: 過去の車両

通勤用車両100系
Title: 泉北高速鉄道 (Semboku Rapid Railway (company))
Section: グループ会社

泉鉄産業株式会社 - 泉北高速鉄道各駅店舗の管理・運営、広告代理業株式会社パンジョ - 泉北タカシマヤをキーテナントとして、123店の専門店を備えたショッピングセンター「パンジョ」を経営株式会社大阪府食品流通センター - 大阪府中央卸売市場付設加工食品卸売場（大阪・茨木こだわり食材市場）の運営
Title: 泉北高速鉄道 (Semboku Rapid Railway (company))
Section: グループ会社
Subsection: かつて存在していたグループ会社

りんくう国際物流株式会社 - りんくうタウンで輸出入通関、集配送、一時保管、流通加工大阪りんくうホテル株式会社 - りんくうタウンで「全日空ゲートタワーホテル大阪（現・スターゲイトホテル関西エアポート）」を経営泉北鉄道サービス株式会社 - 定期乗車券の発売
Title: ウェスティングハウス・レール・システムズ (Westinghouse Rail Systems)
Section: abstract

ウェスティングハウス・レール・システムズ（英: Westinghouse Rail Systems）（旧・ウェスティングハウス・シグナルズ、英: Westinghouse Signals）は、かつて世界的な鉄道業界への信号保安および制御機器を供給していたイギリスの製造会社である。本社はウィルトシャー州チッペナムにあり、機械的および電気的／電子的鉄道信号設備などいろいろ製造していた。クロイドン、ヨーク、バーミンガム、クローリー、スワンリーおよびグラスゴーに、6つの他のイギリスのオフィスを持っていた。特にメルボルンを含む極東においても、いくつかの海外オフィスを持っている。ウェスティングハウスは、イギリス内における最大の信号設計および制御エンジニアリング会社であると考えられていた。ウエスティングハウスは、2004年（平成16年）に過去最大の契約に調印した。メトロネットによってウェスティングハウスに交付された8億5,000万ポンド (£) の契約書は、ロンドン地下鉄の8路線の再信号化のためである。10年の契約は、地下鉄システムのPPP（指定管理者制度）再生資金の一部であり、2014年（平成26年）まで実行される。2013年（平成25年）にシーメンスに売却される前までは、当社はインベンシス公開有限会社によって所有されていた。ウェスティングハウスの社名は下ろされており、現在はシーメンス・レール・オートメーションとなっている。
Title: ウェスティングハウス・レール・システムズ (Westinghouse Rail Systems)
Section: 歴史

ウェスティングハウス・レール・システムズの起源は、1920年（大正9年）にウェスティングハウス・ブレーキ・アンド・サクスビー・シグナル（英: Westinghouse Brake & Saxby Signal Company）として設立されたウェスティングハウス・ブレーキ・アンド・シグナル（英: Westinghouse Brake and Signal Company）の信号部門である。ホーカー・シドレーは、1979年（昭和54年）にウェスティングハウス・ブレーキ・アンド・シグナルを購入し、1992年（平成4年）にBTR公開有限会社へ売却した。1999年（平成11年）に、BTRはシーベと合併してインベンシスとなった。ブレーキ・アンド・シグナル会社は、2つの別々の会社（ウェスティングハウス・シグナルズおよびウェスティングハウス・ブレーキ（英: Westinghouse Brakes））に分割された。インベンシスは、2000年（平成12年）4月にウェスティングハウス・ブレーキをクノールブレムゼに売却した。2013年（平成25年）5月2日に、インベンシス・レール・グループは、シーメンスに売却された。
Title: ウェスティングハウス・レール・システムズ (Westinghouse Rail Systems)
Section: 製品

ウェスティングハウス製品には、下記を含むいろいろな信号および鉄道制御装置がある。スタイル63ポイントマシンSSIウェストロックWESTRACEWESTEX
Title: Might_and_Delight (Might and Delight)
Section: abstract

Might and Delightは、ストックホルムを拠点とする、2010年設立のゲーム開発・販売を行うスウェーデンのゲーム会社である。主に『Shelter』シリーズの開発で知られている。
Title: Might_and_Delight (Might and Delight)
Section: 略歴

Might and Delightは、2010年当時『Bionic Commando Rearmed』で知られるゲーム会社GRINで働いていた11のチームを含むメンバーにより設立された。当初の目的は、「斬新でアクセスしやすいもの」（something fresh and accessible）を与えうるシンプルなゲームを作ることであった。 スタジオを立ち上げて最初のゲームとなった『Pid』を手掛け始めた時、開発チームは良いゲームを作ることに非常に熱心で、一部の開発者が1日に14〜17時間働くなど、長い期間の「クランチ」に入った。 この時期のことを後にCEOであるAnders Westinは、「野心は危険だから、そうさせるべきではなかった。」と振り返っている。次作となった『Shelter』では、ゲームの範囲を拡大しすぎないようにし、過労とならない様にした。また、2015年には特徴的なアートスタイルや強いテーマを持つゲームを中心に据えたゲームの発売を開始すると発表している。
Title: Might_and_Delight (Might and Delight)
Section: ゲーム

2015年にシュールな作風の探索ゲーム『Child of Cooper』を発表したが、ゲームへの関心の低さを理由として発売3ヶ月前に発売中止とした。『Shelter 2』と『Paws』は、2018年にShelter GenerationsバンドルでNintendo Switch向けに発売された。2020年発売予定の『Book of Travels』について、2019年にKickstarter上で開発資金を調達するためのキャンペーンを行い、目標の245,810SEK（約260万円）に対し、10倍以上の2,516,656SEK（約2700万円）を集めた。2015年には、Might and Delightで開発した自社のゲーム『Shelter 2』に加え、2016年にはゲーム会社Spelkraftが開発した『Pan-Pan』を発売した。
Title: 森永乳業 (Morinaga Milk Industry)
Section: abstract

森永乳業株式会社（もりながにゅうぎょう、英: MORINAGA MILK INDUSTRY CO.,LTD.）は、東京都港区東新橋（汐留）に本社を置く、日本の乳製品メーカーである。森永製菓とは兄弟会社の関係で、モリナガグループを形成している。コーポレートスローガンは「かがやく“笑顔”のために」。JPX日経インデックス400の構成銘柄の一つ。
Title: 森永乳業 (Morinaga Milk Industry)
Section: 概要

1917年（大正6年）に創設された日本煉乳株式会社を祖とし、1920年（大正9年）に森永製菓と合併して同社畜産部として発展し、事業の変遷を経て森永乳業となり、昭和前期には日本の乳業業界の最大手として君臨した。しかし、1955年（昭和30年）6月頃より「森永ヒ素ミルク中毒事件」を起こしたことで、雪印乳業に業界最大手の座を明け渡すことになった。その後、長きにわたり業界1位であった雪印乳業が2000年（平成12年）に引き起こした「雪印集団食中毒事件」と、2001年（平成13年）に雪印乳業の子会社だった雪印食品が引き起こした「雪印食品牛肉偽装事件」とグループ企業による2件の事件により、業界1位は明治乳業となり、森永乳業は2008年（平成20年）現在で業界2位（2007年3月期売上高は5782億円）となっている。
Title: 森永乳業 (Morinaga Milk Industry)
Section: 概要
Subsection: 競合会社

競合会社として、明治乳業、雪印乳業、日本ミルクコミュニティ（メグミルク）が挙げられる。このうち明治乳業は、旧明治製糖から明治製菓とともに分離・独立した企業で、森永と同様に一つの母体から「乳業」と「製菓」に分離しており、また設立時期が近く製菓と乳業の2部門間の歴史や商品構成が類似していることから、業績面でよく比較対象として挙げられる。なお明治乳業は、2009年（平成21年）4月に明治製菓と経営統合して明治ホールディングスを設立し、2011年（平成23年）4月に明治製菓の菓子・食品事業を継承して明治乳業は株式会社明治に、また雪印乳業と日本ミルクコミュニティも、同年10月に経営統合し、雪印メグミルクが発足した（雪印メグミルクは2011年4月に雪印乳業と日本ミルクコミュニティを吸収合併し事業会社化）。
Title: 森永乳業 (Morinaga Milk Industry)
Section: 概要
Subsection: 森永製菓との経営統合報道

2008年（平成20年）12月に一部報道で「森永製菓と森永乳業が経営統合に向けて交渉に入った」と報道されたが、森永製菓によると、森永側が発表したものではなく事実関係もないとのことで、2010年現在もそのような動きはない 。なお2017年2月24日には、兄弟会社である森永製菓との間で2018年4月をめどに持株会社形態で経営統合すると日本経済新聞により報じられた[2]が、1か月後に沙汰止みとなった。その後、2019年7月16日に共同通信が「森永乳業が森永製菓との経営統合を視野に諮問委員会の導入を検討している」と報じた。森永製菓は即日、「経営統合や諮問委員会の導入を検討している事実はない」と発表した。
Title: 森永乳業 (Morinaga Milk Industry)
Section: 概要
Subsection: ロゴについて

森永牛乳のロゴでは、「永」に旧字体を用いている（上の「丶」が「一」になっており、ランドーアソシエイツによりデザインされた）。この他にも、販売商品に記されている「森永乳業（株）お客さま相談室」の一文にも同じ旧字体が使用されている。ただし、登記上は旧字体でない「永」となっている。
Title: 森永乳業 (Morinaga Milk Industry)
Section: 特色

乳飲料やヨーグルトをはじめ、アイスクリームやデザート商品、栄養食品などを手がける。中でも、チルド飲料の「マウントレーニア」シリーズは、1993年（平成5年）に発売されたチルドカップコーヒーの元祖と言える存在であり、チルドコーヒー市場のシェアNo.1である。主力製品の「アロエヨーグルト」は2008年（平成20年）現在、累計44億個を販売。2008年度のモンドセレクションで金賞を受賞した。デザート事業も好調であり、アイスクリーム部門ではユニリーバと提携した「エスキモー（Eskimo）」ブランドで多様な製品を世に送り出し、現在業界の先端を走っているが、2010年に森永ブランドの価値向上を目的として「エスキモー」ブランドを廃止、同年度下半期以降の製造・発売品を順次森永ブランド（Mマーク・Morinaga）へ置き換えている。兄弟会社の森永製菓も森永乳業とは別にアイスクリームを発売している。
Title: 森永乳業 (Morinaga Milk Industry)
Section: 沿革

1917年（大正6年）9月1日 - 東京府東京市芝区（現在の東京都港区）に日本煉乳株式会社を設立。1919年（大正8年）- 富士煉乳株式会社、駿東煉乳株式会社と合併。1920年（大正9年）7月20日 - 森永製菓株式会社と合併し、畜産部とする。1927年（昭和2年）4月 - 「森永コーラス」を発売。9月 森永製菓株式会社煉乳部を分離し、森永煉乳株式会社設立。1929年（昭和4年）12月 - 「森永牛乳」を発売。1933年（昭和8年）9月 - 「森永チーズ」を発売。1937年（昭和12年）7月 -「森永ヨーグルト」を発売。1941年（昭和16年）5月 - 森永煉乳株式会社を森永乳業株式会社（初代）に改称。1942年（昭和17年）10月 - 森永製菓株式会社と合併。1943年（昭和18年）11月 - 森永製菓株式会社を森永食糧工業株式会社に改称。1947年（昭和22年）6月 - 「森永アイスクリーム」を発売。1949年（昭和24年）4月13日 森永食糧工業株式会社乳業部を分離し、森永乳業株式会社（2代目・現法人）として独立する。森永食糧工業株式会社乳業部門が分離し、森永乳業株式会社に譲渡される。1954年（昭和29年）9月 - 東京証券取引所に株式を上場。1955年（昭和30年）8月 - 森永ヒ素ミルク中毒事件を引き起こしたことにより企業イメージを著しく失墜させる。これにより業界トップの座から転落、長らく雪印乳業・明治乳業に次ぐ業界3番手に甘んじることとなる。1961年（昭和36年）4月 - 「クリープ」を発売。11月 - 創業者・松崎半三郎が死去。1967年（昭和42年）10月 - 森永商事株式会社より乳製品販売部門を譲渡される。1971年（昭和46年） - 米国サンキスト・グローワーズ社と商標契約。1974年（昭和49年）4月 - 財団法人ひかり協会設立。1975年（昭和50年）- ブランドマークをランドーアソシエイツ製作の「M」に変更。それまでは森永製菓と同じエンゼルのマークを使用していた。1978年（昭和53年）-「森永ビヒダスヨーグルト」を発売。1979年（昭和54年）3月 - オランダ・ユニリーバ社と技術提携、アイスクリームブランド「Eskimo（エスキモー）」立ち上げ。1981年（昭和56年）4月 - パック入飲料「ピクニック」発売開始。1985年（昭和60年）- Morinaga Nutritional Foods, Inc.（米国）を設立。1993年（平成5年）- 低リンミルクL.P.Kが特定保健用食品の第1号として厚生省から許可を受ける。1994年（平成6年）- 中国・黒龍江省・ハルビン市に合弁会社のハルビン森永乳品有限公司を設立。1996年（平成8年）- アロエヨーグルトがSIAL（パリ国際食品見本市）で金賞受賞。1997年（平成9年）- 門前貢前社長が勲三等瑞宝章を受章。2000年（平成12年）- 雪印集団食中毒事件によって雪印乳業の企業イメージが著しく失墜。同社が業界トップから転落した結果、業界2位に浮上。2002年（平成14年）-「消費者志向優良企業」として経済産業大臣表彰を受賞。2006年（平成18年）- 大野晃会長が旭日中綬章を受章。2008年（平成20年） アロエヨーグルトが2008年モンドセレクション金賞受賞。（なお、2009年も金賞を連続受賞）2010年（平成22年）10月 - エスキモーブランド廃止。既存製品は順次森永乳業ブランドに変更。2017年（平成29年）2月 - 日本経済新聞により、兄弟会社である森永製菓との間で2018年4月をめどに持株会社形態で経営統合すると報じられた。もっとも3月には取り止めが決まる。2022年 (令和4年) 3月 - 14日から18日にかけて、首都圏4都県132か所の幼稚園・保育園に通う3 - 5歳の3万人に、「森永牛乳 (200ml)」を無償提供。2024年（令和6年）3月11日 - 森永プラザビル建て替えに伴い本社・本店を汐留シティセンターに移転。
Title: 森永乳業 (Morinaga Milk Industry)
Section: 歴代社長

太野晃までは『日本官僚制総合事典 : 1868-2000』による。日本煉乳松崎半三郎：1917年9月 - 1920年7月森永太一郎：1920年7月 - 1927年9月森永煉乳森永太一郎：1927年9月 - 1935年4月松崎半三郎：1935年4月 - 1941年5月旧森永乳業松崎半三郎：1941年5月 - 1946年5月森永太平：1946年5月 - 1949年4月森永乳業松崎半三郎：1949年4月 - 1952年4月森永太平：1952年5月 - 1956年5月大串松次：1956年5月 - 1960年5月大野勇：1960年5月 - 1974年6月稲生平八：1974年6月 - 1979年6月門前貢：1979年6月 - 1985年6月大野晃：1985年6月 - 2003年古川紘一：2003年 - 2012年6月宮原道夫：2012年6月 - 2021年6月大貫陽一：2021年6月 - （現職）
Title: 森永乳業 (Morinaga Milk Industry)
Section: 事業所
Subsection: 工場

佐呂間工場（北海道常呂郡佐呂間町）別海工場（北海道野付郡別海町）札幌工場（北海道恵庭市） - 2013年4月閉鎖盛岡工場（岩手県盛岡市）福島工場（福島市）利根工場（茨城県常総市）東京工場（東京都葛飾区） - 2021年3月閉鎖東京多摩工場（多摩サイト、東京都東大和市）★大和工場（東京都東大和市）村山工場（東京都東大和市）松本工場（長野県松本市）富士工場（静岡県富士宮市）中京工場（愛知県江南市）★近畿工場（兵庫県西宮市） - 2019年12月閉鎖神戸工場（神戸市灘区）★★のついている工場は見学を行っている（事前申し込みが必要）。
Title: 森永乳業 (Morinaga Milk Industry)
Section: 事業所
Subsection: 研究・開発施設

研究・情報センター（神奈川県座間市）食品総合研究所－牛乳やチーズ、ヨーグルト、アイスクリームなどの乳製品を中心とした食品の開発栄養科学研究所－ドライミルク、医療の現場で活躍する高栄養流動食などの研究・開発食品基盤研究所－プロバイオティクスや乳由来多機能蛋白質ラクトフェリンといった物質の研究、さまざまな機能成分の探索研究等
Title: 森永乳業 (Morinaga Milk Industry)
Section: 関連会社
Subsection: 日本国内

森永製菓株式会社 - 兄弟会社。森永乳業の株式の約10%を保有している。株式会社クリニコ（東京都目黒区） - 森永乳業100%出資の流動食販売会社。食品タイプ医療食の分野でトップクラスのシェア。森永リブウエル事業部森永エンジニアリング株式会社（東京都港区）株式会社森永乳業ビジネスサービス（東京都港区芝）森永乳業販売株式会社（東京都港区芝浦）森永乳業北海道株式会社（札幌市中央区）森永乳業九州株式会社（福岡市博多区）森永酪農販売株式会社（東京都港区芝浦）株式会社フリジポート（東京都千代田区神田小川町）株式会社サンフコ（東京都千代田区）株式会社東京デーリー（東京都江東区）株式会社森乳サンワールド（東京都品川区西五反田）株式会社ナポリアイスクリーム（東京都新宿区）北海道保証牛乳株式会社（北海道小樽市）十勝浦幌森永乳業株式会社（北海道十勝郡浦幌町）東北森永乳業株式会社（仙台市宮城野区）日本製乳株式会社（山形県東置賜郡高畠町）横浜森永乳業株式会社（神奈川県綾瀬市）エムケーチーズ株式会社（神奈川県綾瀬市）JA神奈川経済連（神奈川県）冨士森永乳業株式会社（静岡県駿東郡長泉町）森永北陸乳業株式会社（福井県福井市）広島森永乳業株式会社（広島市安佐北区）熊本森永乳業株式会社（熊本市東区鹿帰瀬町）球磨酪農業協同組合（熊本県球磨郡相良村）沖縄森永乳業株式会社（沖縄県中頭郡西原町）以下は解散井村屋乳業（2005年3月付で井村屋製菓に吸収合併・会社解散）新潟乳工業（2006年10月付で清算結了）日酪（2008年9月付で会社解散・清算）森永宮崎乳業（2009年3月付で会社解散・清算）ミック（2011年4月付で森永酪農販売に吸収合併）九州森永乳業（2011年10月付で会社解散・清算）清水乳業株式会社（2014年3月付で会社解散）
Title: 森永乳業 (Morinaga Milk Industry)
Section: 関連会社
Subsection: 日本国外

モリナガ・ニュートリショナル・フーズ - アメリカでの森永乳業の現地法人ミライ（ドイツ）ハルピン森永（中国）
Title: 森永乳業 (Morinaga Milk Industry)
Section: 関連会社
Subsection: 事業提携

KRAFT（日本法人）LiptonEmmiSunkistFauchon（Fr）
Title: 森永乳業 (Morinaga Milk Industry)
Section: 主力製品
Subsection: 飲料

森永のおいしい牛乳森永ココア - 森永製菓から発売の同商品とコラボレーション。森永マミー森永ピクニック森永ヨーゴあじわい便り - 「第三の牛乳」と呼ばれる新ジャンルの牛乳風乳飲料。PREMiL Blue（プレミル ブルー） - 上記の「あじわい便り」同様、「第三の牛乳」と呼ばれる新ジャンルの牛乳風乳飲料に属する製品だが乳由来のプロテイン・カルシウム分を大幅に強化した機能系飲料となっている。Sunkist森永ホモ牛乳（生産終了） - 日本初のホモジナイズド（均質化処理）牛乳として1952年に発売。マスコットキャラクターに太陽をイメージした「ホモちゃん」を起用して、テレビ・ラジオ・新聞などで大々的な宣伝を展開した。生産終了後もホモちゃんマークは牛乳プリンなどに受け継がれている。
Title: 森永乳業 (Morinaga Milk Industry)
Section: 主力製品
Subsection: 飲料

=マウントレーニアシリーズリプトンティーシリーズ
Title: 森永乳業 (Morinaga Milk Industry)
Section: 主力製品
Subsection: 乳製品（ヨーグルト）

アロエヨーグルト - 2008年、2009年、モンドセレクション「金賞」連続受賞。味わいを再現したアイスバーが、マルチパックタイプで新たに2022年全国発売。ビヒダスヨーグルトシリーズヨーグルト用フルーツソース - 旧森乳ラボラトリーズ（現：クリニコ）からの導入品で、導入後暫くも同社が製造していた。トリプルヨーグルト ‐ 日本食糧新聞社制定の第38回食品ヒット大賞にて「優秀ヒット賞」を受賞
Title: 森永乳業 (Morinaga Milk Industry)
Section: 主力製品
Subsection: デザート

タニタ食堂(R)監修デザート - 計測器の大手メーカー・タニタとの共同開発。
Title: 森永乳業 (Morinaga Milk Industry)
Section: 主力製品
Subsection: デザート

=森永の焼プリン森永牛乳プリン森永なめらかカスタードプリン4個パック（2023年4月発売）おいしい低糖質プリンカスタード4個パック（2023年4月18日発売）森永プリン（3連は製造終了）たっぷりプリン（製造終了）プティポ とろふわプリン (2005年発売、製造終了)森永バナナプリン - 黄色いパッケージの猿のイラストが特徴。16パターン製作された（1990年代末期）森永ミルクキャラメルプリン - 森永製菓から発売の同商品とコラボレーション。製菓と共同開発（1990年代末期）。2013年、森永ミルクキャラメル100周年記念で販売。森永ホットケーキ風プリン（2017年）
Title: 森永乳業 (Morinaga Milk Industry)
Section: 主力製品
Subsection: デザート

=フルーツゼリー（3種類3連パック）→とろけるゼリー（2種類4パック）ドラえもんゼリー
Title: 森永乳業 (Morinaga Milk Industry)
Section: 主力製品
Subsection: アイスクリーム

旧・Eskimo（エスキモー）ブランドPinoMOWビエネッタPARM（パルム）チェリオ森永 れん乳栗入りあずきモナカ味わいソフト過去に発売された商品ダブルソーダ100円みぞれ蜜と雪（2018年6月～2021年3月）
Title: 森永乳業 (Morinaga Milk Industry)
Section: 主力製品
Subsection: ドライフード

クリープスキムミルク森永ミルク（加糖練乳）
Title: 森永乳業 (Morinaga Milk Industry)
Section: 主力製品
Subsection: チーズ&バター

KRAFT Foods（クラフト）チーズ（モンデリーズ・インターナショナルと提携。合弁会社のエムケーチーズが製造）
Title: 森永乳業 (Morinaga Milk Industry)
Section: 主力製品
Subsection: 豆腐

「森永の絹ごしどうふ」の名称で、日本国内を始め北米でも展開。1979年（昭和54年）に開発された長期保存できる無菌包装パックは、日本では零細企業を圧迫する存在として受け入れられず、アメリカで立ち上げた現地法人がマイナス（当時、豆腐は不人気食品ナンバーワンであった）から開拓して全米に普及させた。北米市場では3位で、コンビニエンスストアでも販売されているが、日本国内では中小企業事業分野調整法によって店頭販売がほぼ不可能なため、原則として公式サイトまたは最寄の森永牛乳販売店から購入を申し込み（1ケース6丁から）、販売店からの宅配で入手する形となる。
Title: 森永乳業 (Morinaga Milk Industry)
Section: 広告活動
Subsection: 放送番組提供・CM

森永は特に森永ヒ素ミルク中毒事件の影響もあってか、長らくスポンサークレジットは自粛し、提供番組も非常に少なかった（PT扱い）。しかし2009年4月よりクレジットを再開し、以降多くの番組への提供を開始。かなりのCM出稿をしている。テレビCMでは、番組によって、ロゴマークであるMの文字を頭に冠した「M 森永乳業」表示と社名のみの「森永乳業」とスポンサークレジットを分けている。また、過去には「ビビダスヨーグルト」とスポンサークレジットを出した番組もあった。また、ADK（および、子会社のNAS）が広告代理を担当しているアニメ・特撮番組でも、PT扱いで不定期にい放送されることがある（提携しているユニリーバも同様であり、マスターフーズもこのような扱いで放送することがある。コスモ石油も一時期この形態で放送していた）。2011年3月11日に発生した東日本大震災の影響により、翌4月まで一切の広告活動を自粛、提供番組はACジャパンに差し替えていた。5月から広告を再開すると同時にCM最後にサウンドロゴが入れられるようになった。
Title: 森永乳業 (Morinaga Milk Industry)
Section: 広告活動
Subsection: 放送番組提供・CM

=日本テレビ系なしTBS系なしフジテレビ系なしテレビ朝日系なしテレビ東京系シナぷしゅ（隔日提供。番組限定のコラボCMを放送。）
Title: 森永乳業 (Morinaga Milk Industry)
Section: 広告活動
Subsection: 放送番組提供・CM

=ロンハールーム（2020年7月25日 - 、ラジオ関西、土曜25:00 - 26:00）
Title: 森永乳業 (Morinaga Milk Industry)
Section: 広告活動
Subsection: 放送番組提供・CM

=テレビエンゼルのいる星 〜あなたの一番たいせつなもの〜（日本テレビ・BS日テレ）※森永グループ（森永製菓と共同）提供午後は○○おもいッきりテレビ→おもいッきりイイ!!テレビ（日本テレビ系列）スッキリ（日本テレビ系列）ママモコモてれび（日本テレビ）※不定（かんぽ生命と交代で提供）いきなり!黄金伝説。（テレビ朝日系列）ミュージックステーション（テレビ朝日系列）新諸国物語 紅孔雀（ドラマ版）（NET系列）※一社提供。朝日放送・テレビ朝日金曜9時枠の連続ドラマM-1グランプリ（朝日放送制作・テレビ朝日系列）ドラえもん（テレビ朝日系列）クレヨンしんちゃん（テレビ朝日系列）地球発19時（毎日放送制作・TBS系列）※PTクイズ!!ひらめきパスワード（毎日放送制作・TBS系列）※PT（後期）敏感!エコノクエスト→ご存知!平成一番人気（毎日放送制作・TBS系列）※PTはなまるマーケット（TBS系列）いっぷく!（TBS系列）ザ・チャンス!（TBS系列）スーパーダイスQ（TBS系列）金曜ドラマ（TBS系列）（2010年4月 - 2021年3月。ソフトバンクから引き継いだ。2010年7月まで同業者はロッテの提供だった。現在はAirdogに交代、スポンサー枠は「マツコの知らない世界」に移動。）マツコの知らない世界（TBS系列）（2021年4月 - 、金曜ドラマから移動。）太陽の牙ダグラム（東京12チャンネル→テレビ東京系列）巨神ゴーグ（テレビ東京系列）笑っていいとも!（フジテレビ系列）バイキング (テレビ番組)（フジテレビ系列）熱血! 平成教育学院→1年1組 平成教育学院→ほこ×たて（フジテレビ系列）ザ・ベストハウス123（フジテレビ系列）VS嵐→VS魂（フジテレビ系列）めざましどようび（フジテレビ系列）情報プレゼンター とくダネ!（フジテレビ系列）BBC地球伝説（BS朝日、水曜20:00 - 20:54）ラジオビヒダス・レディオ・ハイスクール（FMヨコハマ、FM AICHI、FM OSAKA）ヒーリング・ヴィーナス（TOKYO FM、@FM、FM OH!）坂本美雨のディア・フレンズ（TOKYO FM・JFN系列）
Title: 森永乳業 (Morinaga Milk Industry)
Section: 広告活動
Subsection: 放送番組提供・CM

=菅田将暉 -マウントレーニア（2023年3月 -）
Title: 森永乳業 (Morinaga Milk Industry)
Section: 広告活動
Subsection: 命名権

2010年6月1日、渋谷プライム（SHIBUYA109の隣に立地）6階のライブハウス「SHIBUYA ENTERTAINMENT THEATER PLEASURE PLEASURE（プレジャープレジャー）」のネーミングライツ（命名権）を取得、「Mt.RAINIER HALL（マウントレーニアホール）」に改称した。ネーミングライツ契約を締結するのはこれが初めてで、契約期間は3年間（2013年5月31日まで）。同社がCM提供するドラマ『SPEC〜警視庁公安部公安第五課 未詳事件特別対策係事件簿〜』の制作発表会見がここで行われ、主題歌を歌うTHE RiCECOOKERSもライブを行った。
Title: 森永乳業 (Morinaga Milk Industry)
Section: 広告活動
Subsection: スポーツ

樋口久子 森永レディス - 2014年に冠協賛（森永製菓と共同）。全日本F3000選手権・フォーミュラニッポンに参戦するノバ・エンジニアリングを1990年代にスポンサードし、レースシーンがCMにも登場したピクニックやサンキスト、リプトンのブランドをPRしていた。
Title: 森永乳業 (Morinaga Milk Industry)
Section: 不祥事・事件・問題

森永ヒ素ミルク中毒事件グリコ・森永事件 - 脅迫対象は森永製菓だが、森永乳業も脅迫状の送り先にされるなど巻き添えを食らった。
Title: Four-Phase_Systems (Four-Phase Systems)
Section: abstract

Four-Phase Systemsはかつてあったアメリカのコンピュータ企業である。
Title: Four-Phase_Systems (Four-Phase Systems)
Section: 概要

フェアチャイルドセミコンダクターに勤務していたLee BoyselがMOS半導体を使用したコンピュータを製造する目的でロバート・ノイスから出資を引き出して設立された。ノイスの経営方針でそれらの自社製の半導体は自社製品のみに搭載して販売されることにより、これがマイクロコンピュータの黎明期において同社の市場を限定的なものに留め、積極的に外販したインテルとの明暗を分けることになったとされる。ノイスは$50000ドルを同社に投資しており、コーニングも主要な株主だった。同社の端末はあくまでもIBMのメインフレームの端末という位置づけで、この方針は導入する顧客に対して潜在的なリスクを回避することが可能で必要であればいつでもIBMの純正品に置き換えることができるという選択肢と安心感をもたらした。これらの方針は同時期に設立されたViatronとは悉く対照的だった。Four-Phaseは独自の集積回路を製造しようとはしなかったものの、Cartesian社から独自仕様のMOSチップの供給を受けた。1971年6月より同社の端末はイースタン航空、バンカーズ・トラスト、マクドネル・ダグラス、ユナイテッド航空等でIBMの同等の純正機のおよそ半額で導入され、顧客には好意的に受け入れられた。1973年3月以降、同社は3929台の端末を備えた347台のシステムを131社に納入した。1970年4月に後に4004と呼ばれるマイクロプロセッサの設計にフェデリコ・ファジンが着手した当時、BoyselとMurphyは必要であれば同社の端末に使用されていたAL1を外販する事によって潜在的な市場を手中に収める事も可能だった。BoyselはAL1の革新性を見極めることができなかった。AL1は複数のチップを必要としており、真のマイクロコンピュータではなかった。同社の事業は限定的に留まり、1982年にモトローラへ株式交換で売却された。
Title: パークウォード (Park Ward)
Section: abstract

パークウォード（英: Park Ward）はイギリスにかつて存在したコーチビルダーである。ロンドン市内のウィルズデン（Willesden ）・ハイロードにてウィリアム.マクドナルド・パーク（William MacDonald Park ）とチャールズ・W・ウォード（Charles W. Ward ）により1919年に開業した。当時としては珍しく馬車製造業からの移行ではなく創業当初から自動車専門であり、良い意味で馬車時代を知らなかったことから先進性を持っており、また質の高いコーチワークで創業間もなく評判となりデイムラー、モース、ランチェスター、サンビームなどにボディーを架装した。ロールス・ロイスと関わった最初は中古シャシーに架装したオープン・ツアラーであった。ロールス・ロイスからの注文を初めて受けたのは1921年で、安価かつ高品質で信頼を受け、1920年代末から1930年代初めにかけてはロールス・ロイス車の大半の架装を手がけていた。ロールス・ロイス・シルヴァーゴーストの架装にも参加している。1933年にベントレー・3½リットルの全鋼製ボディの開発に関わり大きく躍進、ロールス・ロイスとベントレーのメインコーチビルダーとなった。これは後にロールス・ロイス自身が全鋼製ボディを採用するきっかけになった。第二次世界大戦中は航空機の機体部品を製作したり、フォードやハンバーに救急車ボディーを架装したりしていた。後にH・J・ミュリナーと合併しH・J・ミュリナー・パークウォードとなった。
Title: GCL-Poly (GCL-Poly)
Section: abstract

GCL-Poly (GCL-ポリ)(香港証券取引所SEHK: 3800)は、グリーンで持続可能な発電を専門としている国際的なエネルギー企業 Golden Concord Group Limited ("GCL") のグループの中核企業。2016年時点での太陽光パネルの原料となるウエハーの世界シェア３０％、ポリシリコンの世界シェアの２３％を供給している。
Title: アサーン (Athearn)
Section: abstract

アサーン (Athearn) は、かつてアメリカにあった鉄道模型メーカー。現在はホライズン・ホビー傘下の鉄道模型ブランドである。
Title: アサーン (Athearn)
Section: 概要

アメリカにおいて1946年に創業したHOスケール鉄道模型のメーカーである。当初はOスケールを、後にHOスケールの車両キットを主に製造・販売した。現在は、同業のホライズン・ホビー傘下において、HOスケール完成品、Nスケール完成品、および1/50スケールの自動車模型が製造・販売されている。日本では「アサーン」と呼称されるが、アメリカでは「エイサーン」と呼称される。
Title: アサーン (Athearn)
Section: 歴史

1938年、アーヴィン・エイサーン(Irvin Athearn) は、実家に精巧なOスケールのレイアウトを自身で製作した。そのレイアウトを売却する広告を出したところ、非常に多くの反応があったことから、アーヴィンは鉄道模型を販売することで生計を立てようと決意した。1940年代、アーヴィンは実家で鉄道模型を生産・販売し、1946年に小売店を開業した。1948年、カリフォルニア州ホーソーンに工場を分離し、同時に直流二線式のHOスケール鉄道模型に参入した。アサーンは「99セントディーゼル」の製造元として著名なGlobe Modelsの製品群を買収して編入した。この製品は無動力のダミー機関車とは言え定価99セントと言う驚異的な低価格を実現したもので、市場で大きな注目を集めるに至った他、客車や貨車などを幅広く販売した。早くもこの時期、全軸駆動の採用と集電経路の改良に注力しており、技術革新の一つである「Hi - F」駆動機構は輪ゴム状の小さなゴムベルトでモーター軸から動輪に伝達するものであった。両軸モーターを用いたことで全軸駆動を可能とし、さらに、普及価格帯の製品としてはいち早く両方の軸にフライホイールを装備し、微細な集電不良による走行不良を一掃した。1960年頃、ボストン・アンド・メイン鉄道のP-4クラスパシフィック形蒸気機関車を、大量生産に適した亜鉛製ダイカスト成形の動力部と、プラスチック製射出成形の車体 (ボイラー、キャブ、テンダーなど) という構成で発売した。集電はテンダー台車の左右両輪から行い、ウォームギアで駆動していた。初期製品は集電に難があったが、後に改善された。この製品はウィルソンモーターが入手できなくなったことで販売が終了し、他の、より先進的なモーター用に再設計されることはなかった。アサーンの車両には、ばねとイコライザーを効かせた台車を持った貨車やスケールどおりの長さの車両の他、バッド社製客車やヘビーウェイト客車などのように通常は車体長8ft長の車輛を72ft長で模型化しよたうに、体を短縮した手軽に運転できるショーティーも含まれている。アサーン製品は、窓付きのパッケージに収められた完成品と、組み立てが簡単なキットのかたちで提供され、いつでも入手しやすく、求めやすい価格で販売されていたため、HOスケールの代表的な鉄道模型として人気を博した。アーヴィンは1991年に死去し、1994年には新たな経営者が経営権を掌握した後も、これまでどおり高品質な模型製品を手頃な価格で販売した。その後2004年にホライズン・ホビーに買収され、カリフォルニア州コンプトンからカーソンに工場を移転した。2008年9月にはオーバーランド・モデルズから、同社のプラスチック製品シリーズであるタワー55 (Tower55) のエボリューション・シリーズとEMD SD70ACeの金型を買い取った。2009年半ばには、これまでアメリカで生産していた全ての製品の生産を中国に移転し、倉庫を親会社のホライゾン社に移した。販売と製品開発はカリフォルニア州ロングビーチの小規模な施設に移転した。そして同年10月16日、アサーンは、製造コストと人件費の増加によって競争力のある価格を維持する事が困難となったとし、キット製品「ブルーボックス」の販売を全て終了すると発表した。" 私達はアサーンにおいて私達のブルーボックスのキットの生産を終了するという困難な決定をしました。これには複数の要因がありいずれもこの挑戦的な決定に貢献しましたが根本的な要因は手頃な価格を中心に展開してきた私たちのブルーボックスのキットは市場での整合が確保されなくなった事に起因する。残念なことに生産と労働の経費が上昇する事によって私達の完成品と価格的に競争力のある値段で供給することが困難になると予想していた。" ~~アサーンからのeメールから抜粋
Title: アサーン (Athearn)
Section: 製品

現在では以下の製品が展開されている。HOスケールHOスケールでは、通常製品の「レディ・トゥ・ロールシリーズ」 (Ready To Roll Series) と、高級路線の「ジェネシスシリーズ」 (Genesis Series) があり、機関車にはサウンド機能を付加したデジタルコマンドコントロール対応製品が存在する。NスケールNスケールの一部の機関車では、HOスケールと同様にサウンド機能を付加したデジタルコマンドコントロール対応製品が存在する。自動車模型1/50スケールにて自動車模型が展開されている。
Title: ソニックパワード (Sonic Powered)
Section: abstract

株式会社ソニックパワード（Sonic Powered Co.,Ltd.）は、愛知県名古屋市に本社を置くソフトウェア開発企業。コンピュータエンターテインメント協会正会員。携帯電話や家庭用ゲーム機向けゲームソフトの企画開発、ビジネス業務向けシステムの企画開発などを行っている。
Title: ソニックパワード (Sonic Powered)
Section: 沿革

創業 1995年2月設立 1998年4月
Title: ソニックパワード (Sonic Powered)
Section: 主なソフト

@field（PlayStation Vita）ぼくは航空管制官エアポートヒーロー3Dシリーズ（ニンテンドー3DS）羽田 with JAL（ニンテンドー3DS）ホノルル（ニンテンドー3DS）成田 with ANA（ニンテンドー3DS）那覇PUREMIUM（ニンテンドー3DS）新千歳 with JAL（ニンテンドー3DS）関空 SKY STORY（ニンテンドー3DS）成田 ALL STARS（ニンテンドー3DS）羽田 ALL STARS（ニンテンドー3DS）関空 ALL STARS（ニンテンドー3DS）ぼくは航空管制官エアポートヒーローシリーズ（PlayStation Portable）成田（PlayStation Portable）那覇（PlayStation Portable）新千歳（PlayStation Portable）羽田（PlayStation Portable）関空（PlayStation Portable）ぼくは航空管制官DS（ニンテンドーDS）ぼくは航空管制官（携帯アプリ）鉄道にっぽん!シリーズ（ニンテンドー3DS / Nintendo Switch / PlayStation 4）フロム・ジ・アビス FROM THE ABYSS（ニンテンドーDS）アノニマスノーツ - FROM THE ABYSS - 第一章（DSiウェア）アノニマスノーツ - FROM THE ABYSS - 第二章（DSiウェア）アノニマスノーツ - FROM THE ABYSS - 第三章（DSiウェア）悪夢の妖怪村（DSiウェア）ムーミン谷のおくりもの（ニンテンドーDS）プチコプターWii アドベンチャーフライト（Wii）邪聖剣ネクロマンサー2（携帯アプリ 販売：ハドソン）邪聖剣ネクロマンサー NIGHYMARE REBORN（DSiウェア 販売：ハドソン）アクトレイザー・ルネサンス（Nintendo Switch / PlayStation 4 / Steam 販売：スクウェア・エニックス）たまの休みは姫さまと!（iOS / Android） ※サービス終了済クローズ×WORST UNLIMITED（iOS / Android）
Title: スプラッシュ・コーポレーション (Splash Corporation)
Section: abstract

スプラッシュ・コーポレーション（英語: Splash Corporation）は、フィリピンのパーソナルケアと食品会社である。
Title: スプラッシュ・コーポレーション (Splash Corporation)
Section: ブランド
Subsection: フード

Barrio FiestaMoondishCrispy JoyBarrio Fiesta Peanut ButterCoconut Water
Title: スプラッシュ・コーポレーション (Splash Corporation)
Section: ブランド
Subsection: 個人の衛生

Stylex (formerly Control)Flawlessly U (formerly Extract)HygienixKoloursMaxi-PeelShades by KoloursSkinWhiteSplash Direct SalesVitress
Title: Wilesco (Wilesco)
Section: abstract

Wilesco（ヴィレスコ）は、1912年創業でドイツのルーデンシャイト (Lüdenscheid) にある世界最大級の模型蒸気機関メーカー Wilhelm Schröder GmbH & Co.（ヴィルヘルム・シュレーダー）の略称であり、ブランドである。
Title: Wilesco (Wilesco)
Section: 歴史

Wilesco は1912年 Wilhelm Schröder GmbH & Co. Metallwarenfabrik Lüdenscheid（ヴィルヘルム・シュレーダー金属製造工場）として Wilhelm Schröder と Ernst Wortmann によって設立された。第一次世界大戦を経てアルミ製品を生産していた。1920年代初頭より玩具や人形の生活道具の生産に進出した。1950年に模型蒸気機関と付属品類の生産に進出した。1966年には有名な蒸気ローラーである「オールド・スモーキー」を発売した。これは現在も生産されている。今日、Wilescoは世界最大の蒸気玩具生産社である。Wilescoの商標は Wilhelm Schröder GmbH & Co.に由来する。
Title: Wilesco (Wilesco)
Section: 製品

複数の定置式蒸気機関、蒸気タービンのこぎりやドリル、鍛錬ハンマー、発電機等の蒸気機関で駆動される付属品蒸気機関車、蒸気船 "African-Queen"蒸気式消防車、いくつかの蒸気ローラーブリキ玩具
Title: Wilesco (Wilesco)
Section: 関連

Mamodライブスチームモデル・エンジニアリング
Title: ハンセン (Hansen & Schneider (motorcycle))
Section: abstract

ハンセン