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Title: UCC上島珈琲 (UCC Ueshima Coffee Co.)
Section: 過去の関連企業

シャディ - 2012年4月にニッセングループ入りした。もっとぎゅっと少額短期保険（現：楽天少額短期保険） - 元シャディ子会社。シャディのグループ離脱に伴い直接子会社化したが、2014年11月にキャス・キャピタルグループに全株式を譲渡した。珈琲館（東京都千代田区） - 2009年10月にユーシーシーフードサービスと合弁し子会社化したが、2018年5月に分離独立した。菊水總本店 - 2006年に子会社化したが、2010年1月に清算した（その後従業員の出資で復活するも、2022年に廃業）。ウエシマコーヒーフーズ - 2018年2月に子会社化。2022年6月15日、特別清算。負債総額は約20億円。製品・商標などについてはグループ内の各社が継承。
Title: UCC上島珈琲 (UCC Ueshima Coffee Co.)
Section: 企業博物館

UCCコーヒー博物館
Title: UCC上島珈琲 (UCC Ueshima Coffee Co.)
Section: 自販機事業

缶コーヒー「UCCミルクコーヒー」（「UCCオリジナル」）を開発し、本業のレギュラーコーヒーのみならず、自販機事業でも1980年代後期頃までは業績も好調であった。しかし1990年代に入ると、サントリーが「BOSS」を投入したことを契機として、缶コーヒーのブランディング競争が激化した。また、自販機でも缶コーヒーを含め、缶紅茶、缶入り日本茶、炭酸飲料水など、選択肢が増えたことで、コーヒー飲料以外の飲料に顧客が流れた。缶コーヒーでは1988年（昭和63年）頃に「モカブレンド」「キリマンジャロブレンド」などを発売。缶入り日本茶の類では、地味なブランドイメージから売れ行きが悪く、2年以上続かないブランドが相次いだ。1994年（平成6年）には“完全無糖なのに、おいしい”のキャッチコピーで知られた「パラダイスティー」を発売するも失敗に終わった。また缶紅茶でも1990年代に「霧の紅茶」を送り出すも売れ行きは低迷し、1995年（平成7年）に「レイスビーホール」へとブランドを変えるも僅か1 - 2年で低迷し、再度「霧の紅茶」に戻すなど安定しない状況が続いた。主力の缶コーヒーでも1990年代に「メジャー MAJOR」を発売するが、ブランド力の低さから1990年代中期には「UCCスーパーオリジナル」「UCCスーパー2」「グアルジャー」などへと変遷した。1994年（平成6年）に「UCCブラック・無糖」を発売し、そこそこの知名度を得て販売量も改善したものの、それ以外は他のメーカーに大きく水をあけられ、ブランドイメージ競争に完全に負けた格好となった。結果、2000年（平成12年）にネスレマニュファクチャリング（2011年にネスレ日本に吸収合併）に売却することになった。沖縄県では沖縄ユーシーシーコーヒーやその関連企業でボトラーの沖縄ボトラーズが引き続き事業を継続しており、日本コカ・コーラ（沖縄コカ・コーラボトリング）に匹敵する台数の自販機がある。コーヒー中心の本土と異なり、「霧の紅茶」・「レモンティー」・「シークワサー」・「さんぴん茶」など（後者2品は沖縄ボトラーズの独自ブランドでUCCブランドと合わせて販売）が売れ筋である。一方、沖縄県以外では「UCCオリジナル」「UCCスーパー2」などの缶コーヒーは複数のメーカーが共同で入っている自動販売機でしか買うことができない。なお、「ブラック・無糖」はローソンやセブンイレブンなどのコンビニエンスストアで販売されている。また、「UCCオリジナル」は一部スーパーでも販売されている。
Title: UCC上島珈琲 (UCC Ueshima Coffee Co.)
Section: テレビ番組

日経スペシャル カンブリア宮殿 香り立つ!コーヒー市場 農園からカップまで...老舗の次なる"1杯"（2016年6月16日、テレビ東京）- UCC上島珈琲社長（当時） 上島昌佐郎出演。
Title: UCC上島珈琲 (UCC Ueshima Coffee Co.)
Section: 広告・CM

前述のように、自販機事業を持っていた1999年頃まではテレビを中心に多数CM放映されていたが、ここ数年の間にロングセラーとなったのは「ブラック・無糖」のみで、それ以外にCMは制作されておらず、主に印刷メディア（雑誌、新聞など）や駅に張られた看板等の広告が多くなっている。東京の八重洲口ビルに長きにわたってネオンサインを設置している。他には横浜・関内駅近くと神戸・三ノ宮駅近く、札幌・大通公園前などにも同社のネオンサインがある。かつて東京・渋谷の駅前ビルの屋上にも、1993年（平成5年）から1998年（平成10年）頃まで、巨大ネオンサインを設置していた事があった。
Title: UCC上島珈琲 (UCC Ueshima Coffee Co.)
Section: 広告・CM
Subsection: 歴代CM出演者

企業CM星野源UCCインスタントコーヒー三浦友和 - ザ・ブレンド114・117UCC 職人の珈琲ブランド及川光博UCCレギュラーコーヒーポール・モーリア渡辺貞夫中山美穂UCC缶コーヒー田淵幸一 - UCCオリジナル荒木由美子 - UCCオリジナル、UCCブラック、UCCアメリカン中嶋常幸 - UCCダイエットドリンク ゴルフコーヒー渡辺美里 - UCCオリジナル川上未遊 - UCCオリジナル,15周年記念キャンペーンガール鷲尾いさ子 - UCCオリジナルLip's - UCCオリジナル、ビター、ハーフビター菊池桃子 - UCCオリジナル所ジョージ - 同上三宅弘城 - 同上ナインティナイン - 同上桑田佳祐 - 同上（2016年）アイリーン・キャラ- マンハッタンストーリー世良公則 - MAJOR（メジャー）萩原健一 - 同上天海祐希 - UCCブラック・無糖西島秀俊 - UCCスーパーオリジナル赤井英和 - 同上野村宏伸 - 同上反町隆史 - UCCスーパー2松井稼頭央 - 同上ジャン・レノ - BREAK（1999年）金城武 - グアルジャーペットボトルコーヒー青木崇高 - BLACK COLD BREW PET500ml池田エライザ - UCC COLD BREW「香るどブリュー」（2021年3月 - ）その他ビートたけし - ジョルトコーラ観月ありさ - パラダイスティー中村玉緒 - すらっと茶菊池美緒（現・松井美緒） - 同上デビルマン（架空のキャラクター） - フルスロットル
Title: UCC上島珈琲 (UCC Ueshima Coffee Co.)
Section: 広告・CM
Subsection: 歴代キャンペーンソング

田中昌之『1000カラットのサマー・ブロンズ』（1986年）渡辺美里『恋したっていいじゃない』（1988年）渡辺美里『センチメンタル カンガルー』（1988年）渡辺美里『10 years』（1988年）笠浩二『30センチでつかまえて』（1989年）Lip's 『愛の魔力』（1990年）桑田佳祐『大河の一滴』（2016年）B'z『声明』（2017年）
Title: UCC上島珈琲 (UCC Ueshima Coffee Co.)
Section: 広告・CM
Subsection: その他

YSR50UCC - Yamaha Racing Team企業広告限定車
Title: UCC上島珈琲 (UCC Ueshima Coffee Co.)
Section: スポンサー番組
Subsection: 2022年4月現在

星野源のオールナイトニッポン（ニッポン放送・NRN系）※提供テロップは「UCC COFFEE」であり、以前は「UCCコーヒー」や「UCC」とテロップされていた。
Title: UCC上島珈琲 (UCC Ueshima Coffee Co.)
Section: スポンサー番組
Subsection: 過去

木曜ゴールデンドラマ（日本テレビ・読売テレビ共同枠 → 読売テレビ制作・日本テレビ系） - 一時期の提供（複数社の1社）。嵐にしやがれ（日本テレビ）金曜ロードショー（同上） - 長年続いた大正製薬から引き継いだ。拡大版やレギュラースポンサーを一時期提供、2008年4月からは第一三共株式会社（〜2009年9月）→小林製薬（2009年10月〜同年12月）→KEIRIN（2010年1月〜同年9月）→あいおいニッセイ同和損害保険（2010年10月〜2012年3月）→KDDI（2012年4月〜2023年3月) →テンプスタッフ (2023年4月～) に交代。金曜ドラマ→水曜ドラマ→金曜ドラマ（TBS系） - 一時期の提供。八木治郎ショー・いい朝8時（毎日放送制作・TBS系）林先生が驚く初耳学!（同上）サタデープラス（同上）ゴールデン洋画劇場（フジテレビ系）金曜プレステージ（同上）ボクらの時代（同上）めちゃ×2イケてるッ!（同上）にじいろジーン（関西テレビ制作・フジテレビ系列）Mr.サンデー（フジテレビ・関西テレビ共同制作）パ・リーグオールスター東西対抗（テレビ静岡制作・フジテレビ系列）- 地上波中継スポンサークイズプレゼンバラエティー Qさま!!（テレビ朝日）報道ステーション SUNDAY（同上）世界の村で発見!こんなところに日本人（ABC制作・テレビ朝日系列）木曜洋画劇場（テレビ東京系）日経スペシャル カンブリア宮殿（テレビ東京）サンテレビボックス席（サンテレビ）松任谷由実のオールナイトニッポン（ニッポン放送・NRN系ほか） - クボタと共に番組スポンサーを担当。ほか※このほか三井物産食品グループの1社として、番組提供していた時期も過去にあった。
Title: J (J&P Cycles)
Section: abstract

Jは、ラテン文字（アルファベット）の10番目の文字。小文字は j 。
Title: J (J&P Cycles)
Section: 字形

大文字は、縦棒の下が左に曲がった形である。しばしば折り返す。フラクトゥールは                                          J                                {\displaystyle {\mathfrak {J}}}  で、書体によっては                                          I                                {\displaystyle {\mathfrak {I}}}  (I) と区別が付かない（あるいは、もともと異体字であったIとJの区別を設けていない）。このため、記号としては                                          J                                {\displaystyle {\mathfrak {J}}}  (J) を抜かすことがある（                                          I                                {\displaystyle {\mathfrak {I}}}  (I) の次の記号に                                          K                                {\displaystyle {\mathfrak {K}}}  (K) を使う）。また、T の筆記体と紛らわしいが、フラクトゥールで T は                                          T                                {\displaystyle {\mathfrak {T}}}  のようであり、区別が付く。小文字はミーンラインより下に書かれるが、ベースラインを越えて下に突き出す。このため、実質的な大きさはこれだけでも大文字と同等である。さらに、i同様、上に点を付ける。フラクトゥールは                                          j                                {\displaystyle {\mathfrak {j}}}  。文字の上部に付けるダイアクリティカルマークが付く場合、普通は点を付けないで、ダイアクリティカルマークのみを付ける。メイリオなど、書体によってはゴシック体でも上部にセリフが付く。手書きでもセリフ付きブロック体が用いられることがある。
Title: J (J&P Cycles)
Section: 歴史

ギリシャ文字の Ι（イオタ）に由来し、キリル文字の І, Ј と同系の文字である。元々は同一の文字で、基本形の I と、装飾として I の下部を伸ばして曲げた J の2形があった。例えば、ローマ数字の 23 が、XXIII ではなく XXIIJ と書かれた。発音面では、ラテン語において語頭の I は半母音 [j] を表わしていたが、後期から次第に [j] を発声する際の舌の位置が上がって [dj] に変化しはじめ、古フランス語では [dʒ]、中期フランス語では [ʒ] となった。英語では、古フランス語の発音である [dʒ] が現在まで維持されている。文字としての両者の区別は、1524年に始まる。en:Gian Giorgio Trissinoがイタリア語正書法について、口語的には別々の発音が文字では同一になっている事態を是正するため、母音 /i/ を I 、半母音 [j] を J と書き分けるよう提案した。同時に U と V の書き分けも提案され、時間はかかりつつも多くの言語に影響を及ぼした。英語においては、1629年出版のジェームズ王欽定訳聖書が初めて I と J を区別したが、両者の混在は長く続き、18世紀のJohnsonの辞書でも I と J が同列に並べられていた。
Title: J (J&P Cycles)
Section: 呼称

ドイツ語: jot（ヨット）[jɔt]イタリア語: i lunga（イルンガ＝長いI）オランダ語・ハンガリー語：イェースウェーデン語・フィンランド語：イィーデンマーク語・ノルウェー語：ヨッドエスペラント：ヨー英語: jay（ヂェイ）[dʒeɪ]フランス語：ジ [ʒi]トルコ語・ルーマニア語：ジェ [ʒe]スペイン語: jota（ホタ）、ijota（イホタ）ポルトガル語: jota（ジョッタ）インドネシア語：ジェー日本語：ジェー [d͡ʑe̞ꜜː]、ジェイ [d͡ʑe̞ꜜi]日本放送協会（NHK）では、Jの発音・表記として「ジェー」を優先し、「ジェイ」を発音の幅として認められるとする。国語辞典でも「ジェー」で項目を立てるものがほとんどである。
Title: J (J&P Cycles)
Section: 音価

文字 J は、半母音（硬口蓋接近音） [j] を表すのに用いられるほか、言語によっては以下のような音を表すのに用いられる。有声後部歯茎摩擦音 [ʒ] - フランス語、ポルトガル語、トルコ語有声後部歯茎破擦音 [dʒ] - 英語無声軟口蓋摩擦音 [x] - スペイン語東アジアの諸言語をラテン文字で転写する際には、[dʒ] の近似音を J で表すことが多い。有声音と無声音の区別がなく有気音と無気音を区別する言語では、無気音のほうに J が当てられる。その場合、J は無声音をも表すことになる。日本語のヤ行の子音等[j]の近似音は代わりにYで表すことが多い。朝鮮語では、[dʒ]に近い有声音で発音されるㅈ（[dʑ]）に J が当てられている。大韓民国の文化観光部2000年式では無声音で[tɕ]と発音される場合でも母音が後続するなら J を用いる。ㅉは常に無声音で発音されるが jj となる。中国語の漢語拼音では、J は無声歯茎硬口蓋破擦音の無気音[tɕ]を表す。日本語のヘボン式ローマ字表記では、[dʒ]に近い「ジ」および「ジャ」行の子音[dʑ]に J が当てられている。ジャ行の表記において jy と表記されることもあるが、基本的には正しくない。なお訓令式では使用しない。
Title: J (J&P Cycles)
Section: Jの意味
Subsection: 学術的な記号・単位

エネルギーの単位、発熱量、ジュール虚数単位の記号電気工学では、電流を表す i と区別して、 i の代わりに j を虚数単位の記号に用いる（通常小文字）。Pythonなどのプログラミング言語で、虚数単位の記号に用いる。数学分野では、四元数の虚数単位として用いられる十九を意味する数字。二十進法以上(参照: 位取り記数法#Nが十を超過)において十九（十進法の19）を一桁で表すために用いられる。ただし、アルファベットの I と数字の 1 が混同し易いために、アルファベットの I を用いない（この場合、J が十八を意味する）例もある。J (プログラミング言語) - APLの後継にあたるプログラミング言語医学や歯学領域で消毒剤としてのポビドンヨードや、ヨウ素を慣例的にJと略す。J綿球（ポビドンヨード綿球）や、JGパスタ(ヨードグリセリンパスタ製剤）など。ドイツ語のjodから。素粒子物理学で内量子数（大文字・小文字）量子力学で、交換積分を表す文字。交換相互作用を参照のこと。J/Ψ粒子の旧称、J粒子数学やコンピュータ・プログラミングで、i, j, k はイテレータ、インデックス、整数の値をとる変数名としてよく使われる。
Title: J (J&P Cycles)
Section: Jの意味
Subsection: その他の記号

Japan（日本）の略としてよく用いられる（例：Jリーグ、JA、JT、J-POP、JAL、JR、JRA、J-PHONE、JOCなど）日本の自動車国際識別記号なお、ISO 3166-1など、日本国の国名コードには、JP、JPNがよく使われる。過去にはJapが使われたが、英語で日本の蔑称にも使われたため、最近は避けられる。また、ISO 639など、日本語の言語名コードにはJAがよく使われる。かつての国際電気通信連合条約の呼出符号では、大日本帝国時に「J」単独での使用が認められたが、第二次世界大戦で敗戦したため「J」1文字のコールサインは取り上げられたサッカー・Jリーグの略称。1993年から1995年頃のJリーグブーム時には、商品名（「Jビーフ」「Jポーク」等）や作品名（『勇者警察ジェイデッカー』『キャプテン翼J』『仮面ライダーJ』等）にJを冠する事が流行した。トランプなどでジャック (11) を表す鉄道のサインシステムにおいて、JR播但線、近鉄信貴線の路線記号として用いられる不動産、建築において面積を表す畳 (単位)（帖）の代わりとしてJと表記することがあるアステル・ウィルコムにおいて、日本無線製端末を表す記号
Title: J (J&P Cycles)
Section: Jの意味
Subsection: 商品名・作品名・固有名等

車種インフィニティ・J - INFINITIの車種小説・ドラマ・アニメの題名五條瑛のサスペンス小説の題名仮面ライダーJ - 日本の特撮ドラマ『仮面ライダーシリーズ』の劇場版作品、及びその主人公の名キャプテン翼J - 日本の漫画家・高橋陽一が原作の漫画『キャプテン翼』の小学生編を元に作られたアニメ作品曲名プロレスラー、ジャンボ鶴田の入場曲（作曲：鈴木宏昌）Jへ - 李仙姫の楽曲。門倉有希や小柳ゆきなどがカバーした。J (奥井雅美の曲) - 奥井雅美のシングル。OVAアニメ『ジャングルDEいこう!』OPテーマ。J (桂銀淑の曲) - 桂銀淑のシングルJ (アルバム) - ジェヒョンのアルバム人名・団体名J (ミュージシャン) - LUNA SEAのベーシストで日本のミュージシャンJ (ダンサー) - KoRocKのメンバーで日本の男性ダンサージャニーズの略として用いられることがある。「J禁」など。漫画『魁!!男塾』および『曉!!男塾』『天より高く』の登場人物 ⇒男塾 (架空の学校)#J（ジェイ）漫画『爆走兄弟レッツ&ゴー!!』の登場人物漫画『BLOODY MONDAY』の登場人物ソルダード・J - アニメ『勇者王ガオガイガー』の登場人物アニメ『バトルスピリッツ 少年突破バシン』の登場人物アニメ『ポケットモンスター ダイヤモンド&パール』の登場人物 ⇒アニメ版ポケットモンスターの登場人物#J
Title: チューン・ホテルズ (Tune Hotels)
Section: abstract

チューン・ホテルズ(Tune Hotels)は、マレーシアを拠点とする、格安ホテルチェーン。
Title: チューン・ホテルズ (Tune Hotels)
Section: 概要

格安航空会社、エアアジアの系列である。「5つ星クラスの寝心地を1つ星クラスの価格で」という趣旨で運営されている。プロモーション価格で1泊0.01リンギットで部屋を提供することもあった。2007年5月1日にクアラルンプールに "Downtown KL" を開業した後、マレーシア、インドネシアにホテルを開業していった。部屋の設備は原則として、ベッドと、扇風機、温水シャワー、トイレのみであり、窓がない部屋もある。部屋の広さも10〜15㎡程度と、一般的なホテルよりは狭い。一部ではコンビニエンスストアを併設しており、飲食物や歯ブラシなどを販売している。ルームサービス、プール、フィットネスセンター、会議室などはない。
Title: チューン・ホテルズ (Tune Hotels)
Section: 概要
Subsection: コンセプト

5つ星クラスの快適なベッド高圧で温水の出るシャワー中心部で便利な立地清潔な部屋24時間セキュリティかつて、タオルのレンタルとシャンプー、石鹸のセット、エアコン、テレビの利用は追加料金を払うことで利用できたが、宿泊料金に含まれることとなった。
Title: チューン・ホテルズ (Tune Hotels)
Section: 有料サービス

インターネット接続(Wi-Fi)ドライヤーアーリーチェックイン、レイトチェックアウト連泊時の室内清掃室内金庫
Title: チューン・ホテルズ (Tune Hotels)
Section: ホテル

詳細は Tune Hotel : Overview を参照。 マレーシア 10ヶ所 イギリス 1ヶ所2015年までにインドネシアで24か所開業予定である。このほか、シンガポール、中国、バングラデシュにも進出する計画がある。インドネシア（一部）、日本、タイ、フィリピン、インドにあったホテルはレッド・プラネット・ホテルズなどへ運営権を売却した。
Title: エリアグループ (Elia Transmission Belgium)
Section: abstract

エリアグループ（Elia Group S.A. / N.V.）は、ベルギー・ブリュッセルに本拠を置き、ベルギーおよびドイツ東部の基幹送電網を管理する送電事業者。ユーロネクスト・ブリュッセル上場企業（Euronext: ELI  ）。
Title: エリアグループ (Elia Transmission Belgium)
Section: 沿革

エリアグループは、ベルギーの電力事業の民営化に伴い、2001年6月28日に設立、2002年9月、ベルギーの電力法に沿った送電事業者に指定を受けた。2005年、ユーロネクスト・ブリュッセルに株式を上場した。2010年3月、スウェーデンのバッテンフォールの傘下にあったドイツの送電事業者の50Hertz Transmission GmbHを、オーストラリアの投資ファンドのIFM Investorsと共同で買収することに合意に達し。 同年5月に欧州委員会の承認を受けた。このため、ベルギーの基幹送電網に加えて、首都ベルリンを含む旧東ドイツ全域およびハンブルク周辺の基幹送電網を保有することになった。グループの売上はドイツの送電事業（50Hertz Transmission）が約6割、ベルギーの送電事業（Elia Transmission）が約4割となっている。株式の約45％をベルギーの地方自治体が出資する協同組合会社のPubli-Tが保有している。
Title: エリアグループ (Elia Transmission Belgium)
Section: イギリス・ベルギー間海底送電ケーブル事業

2015年3月、イギリスの送電事業者であるナショナル・グリッドと、ジョイントベンチャーのNemo Linkを設立、イングランド南東部のラムズゲートとベルギーのゼーブルージュを結ぶ国際連系線の建設が開始され、2019年1月に送電が開始された。なお、日本の住友電気工業のグループ会社であるジェイ・パワーシステムズが高圧直流ケーブルを2015年6月に受注、完工させている。
Title: コアマガジン (Core Magazine)
Section: abstract

株式会社コアマガジン（英語: Coremagazine Co.,Ltd.）とは、日本の出版社の一つ。白夜書房の系列出版社で、主にアダルト・サブカルチャーを中心とした雑誌・書籍を発行している。以前は池袋にて直営書店「コアブックス」の運営も行っていた。
Title: コアマガジン (Core Magazine)
Section: 略史

1985年5月、白夜書房の出版物の一部を発行する会社として、株式会社少年出版社が設立。1995年3月、株式会社コアマガジンに社名変更。白夜書房が発行していたアダルト・サブカルチャーの雑誌・書籍発行部門と統合した。当初は新社名として他に『ごきげん出版社』という案もあり、一度はこの名前で決定したが、各方面よりの強い反対により断念。コアな雑誌社、もしくは世の中の核になる出版社という意味で『コアマガジン』と命名された。2002年6月、東京地方裁判所により女優中村愛美に対する220万円の損害賠支払命令を受ける。「ブブカスペシャル7」（2002年6月発売）にてモーニング娘。メンバーらのプライベート写真を無断で掲載したとして訴えられ、東京高裁で896万円の賠償命令が下った。2008年10月15日に、最高裁にて東京高裁での決定を支持する判決が確定している。2006年10月、警視庁少年育成課、同社が発行していた「裏BUBKA」にて児童ポルノの映像を一部修正し同雑誌付録のDVDに二次転載したとして児童買春・児童ポルノ禁止法違反（製造）の疑いで、同誌元編集長を逮捕。同社についても同月中に書類送検した。2007年9月7日、朝日放送の高野直子元アナウンサーによって、名誉毀損及び著作権法違反の容疑で大阪府警大淀署に刑事告訴された。2012年4月には、白夜書房からパチンコ・パチスロ関連雑誌の編集機能がガイドワークスに移管されることに伴い、当社からも『パチンコオリジナル実戦術』『パチンコ激闘伝!実戦守山塾』などのパチンコ雑誌・ムックがガイドワークスに移管された。2013年1月31日、直営書店のコアブックス池袋店を閉店2013年4月19日、『コミックメガストア』と『ニャン2倶楽部』の二つの編集部が家宅捜索を受けた。同年4月24日、両雑誌の休刊を発表した。2013年7月25日、警視庁保安課は、『コミックメガストア』と『投稿ニャン2倶楽部』の5月号にて、わいせつな漫画や写真を掲載した雑誌を販売したとして、同社取締役や社員3人をわいせつ図画頒布容疑で逮捕した。2015年10月30日、ネット書店のコアブックスを閉店。2015年12月、白夜書房が株式会社コアマガジンホールディングスを新設。2019年12月、愛読者シールサービス終了。
Title: コアマガジン (Core Magazine)
Section: 雑誌
Subsection: コミック雑誌（紙）

コミックホットミルク（美少女アダルト漫画誌・毎月2日刊）drap（ボーイズラブ漫画誌・毎月末日刊）
Title: コアマガジン (Core Magazine)
Section: 雑誌
Subsection: コミック雑誌（電子書籍）

drap milk（ボーイズラブコミックアンソロジー、毎月15日配信）コミックホットミルク濃いめ♥（人妻アダルト漫画誌）コミックメガストア（2022年に電子のみで復刊されたため、別扱いとする）LQ（コミックアンソロジー、偶数月14日配信）コアコレ（コミックアンソロジー、不定期配信）コミック外楽（コミックアンソロジー、不定期配信）コミックメガストアDEEP（美少女アダルト漫画誌、不定期配信）リトルガールストライク（コミックアンソロジー、不定期配信）
Title: コアマガジン (Core Magazine)
Section: 雑誌
Subsection: 美少女ゲーム雑誌

メガストア（アダルトゲーム誌・毎月30日刊）
Title: コアマガジン (Core Magazine)
Section: 雑誌
Subsection: 実話誌

実話BUNKAタブー（毎月16日刊）実話BUNKA超タブー（偶数月2日刊）
Title: コアマガジン (Core Magazine)
Section: 雑誌
Subsection: 休刊・廃刊した雑誌

V ZONE（ホラー雑誌、創刊号のみ、オリジナルビデオアニメ雑誌）ON STAGE（音楽雑誌）裏BUBKA（元編集長が児童ポルノを同誌に転載したとして逮捕された）@BUNTA@BUNTA DXBUBKA時代別冊BUBKA BURST（不良文化情報誌）BURST HIGHTATTOO BURST2ちゃんねるぷらす2ちゃんねるアーカイブ熱烈投稿スーパー写真塾 ホイップクラスメイトジュニアクラスメイトDXビデオメイトDXうぶモードニャン2倶楽部ニャン2倶楽部Zニャン2倶楽部ライブWindowsDVDニューフェチ倶楽部COMIC WAVE -  『熱烈投稿』増刊。COMICクラフト - 少年出版社時代に白夜書房の雑誌の増刊として発行。マッドマックスシリーズ実話マッドマックス - 『@BUNTA』増刊号として創刊。劇画マッドマックス爆撮マッドマックスコミックメガキューブ - 前身誌は漫画ブリッコ→漫画ホットミルク。以下は後継誌。コミックメガプラスコミック0EX (2007-2010)コミックメガミルク (2010-2012) コミックメガストア (1993-2013) コミックメガストアH (2002-2013)コミックメガストアα（2013-2019）G-type（アニメ中心）Voice-type（アダルトボイスドラマ雑誌。V-typeが第2号よりタイトル変更）漫画ホットミルク（白夜書房から移管）アリスの城コミックジャンキーズ漫画ばんがいち（コンビニ販売用美少女アダルト漫画誌） - 創刊当初は『漫画極道』『漫画番外地』というアウトロー系漫画誌だった。小説イマージュクラブ(ボーイズラブ雑誌)恋愛体験CANDY KISSロト ナンバーズ的中王（2019-2020）
Title: コアマガジン (Core Magazine)
Section: 雑誌
Subsection: 移籍した雑誌

ニャン2倶楽部（マイウェイ出版に移籍）ブブカ（白夜書房に移籍）
Title: コアマガジン (Core Magazine)
Section: 書籍

コア新書 - 2014年4月3日創刊。コアコミックス - 1995年創刊。2005年以降はコンビニコミック。ドラコミックス - 2000年1月創刊。ホットミルクコミックス - 1987年3月創刊。1993年4月新装刊。メガストアコミックス - 2001年5月創刊。
Title: コアマガジン (Core Magazine)
Section: ウェブマガジン

VOBO（更新停止中）ブッチNEWS
Title: コアマガジン (Core Magazine)
Section: 書店事業
Subsection: 直営店「コアブックス」

かつて存在したコアマガジンのアンテナショップ。同社書籍だけでなく、他社商品含め広く漫画一般を取り扱う書店だった。旧まんがの森高田馬場店を引き継ぎ、高田馬場駅戸山口近くに開店。2009年4月3日に高田馬場から同じくまんがの森池袋店を引き継ぐ形で東池袋に移転。2013年1月31日閉店。まんがの森は1990年代以降男性向け成年コミックの取り扱いを縮小したが、コアブックスは逆にメインの商品として扱っていた。また、成年コミックでは著者の直筆サイン入り単行本をプレミアなしで販売するなどファンに支持された。閉店時の店内構成1F手前：週刊誌・月刊誌・主に女性向け商品1F奥：主に男性向け商品
Title: コアマガジン (Core Magazine)
Section: その他

メガロマンス - 美少女ゲームブランドメガストア同様、美少女ゲーム雑誌を発行している、大手出版社であるエンターブレイン、メディアワークスと手を組み、『まじれす!! 〜おまたせリトルウイング〜』（キャラクターデザイン: みさくらなんこつ）の共同開発およびタイアップを行った。
Title: メルメック (MERMEC)
Section: abstract

メルメック（MerMec）はイタリアのプッリャ州バーリ県モノーポリに本社を置く鉄道関連企業。主に鉄道運行に用いる管理システムの開発・設計を行っている。社名は設立時のメリディオナリ・メッカニカ（Meridionali Meccanica 南部機械社）を略称化したもの。
Title: メルメック (MERMEC)
Section: 沿革

同社は1960年代にアンジェロ・ペルトーザが創設したメリディオリ・メッカニカ社に端を発する。会社はトラックの牽引機械の製造で順調に成長していき、1980年代から鉄道事業への参入を決定、複数の先行する企業や研究組織と連帯して鉄道のインフラを管理するシステムの開発を推進した。その後、息子のヴィート・ペルトーザに引き継がれ、社名もMerMecに改めた同社は十年来の研究であった管理システムの開発に成功する。鉄道運営において極めて重要な列車故障を逸早く察知し、運行の安全性を高めるこのシステムは精度の面で高い評価を受け、時刻管理の厳密さで知られるスイス国鉄のテストを突破して採用を勝ち取った。スイス国鉄の関係者はチューリッヒの本社とモノーポリ間を何度も行き来しては性能チェックを繰り返した上で、「信用性に足る製品」として1000万ユーロ相当の発注を決めた。オーストラリアや中国・チベット山岳地帯での鉄道開発にも同製品の納入を決定している。現在は新たな列車運行コントロールシステムの開発を進めつつ、宇宙開発事業への参入も検討しているという。
Title: 英業達 (Inventec)
Section: abstract

英業達股份有限公司（インベンテック・コーポレーション、Inventec Corporation）英業達（インベンテック、Inventec）とは、台湾の企業である英業達股份有限公司（インベンテック・コーポレーション）またはそのグループである英業達集団（インベンテック・グループ）を指す。
Title: 英業達 (Inventec)
Section: 沿革

1975年に電卓メーカーとして設立。中心業務、カシオやシチズンなどからの受託生産。1985年、多機能型電話機を自社開発。携帯電話機をブリティッシュ・テレコムやGEなどにOEM。1990年、マレーシアのペナンに生産拠点を建設。計算機の生産から始まり、後に電話機の生産中心に。台湾国内はFAX機とノートパソコンの開発中心に。1991年、中英電子辞書「ベスタ」を開発。1997年、米国ヒューストンとスコットランドにコンパック向けノートパソコンOEM工場構築。2002年、東芝からのノートパソコンの受託生産。2010年現在、Inventecブランドによるサーバ製品を展開するほか、ヒューレット・パッカード（コンパックと合併）、東芝をはじめPCメーカーのノートパソコン、ネットブック、サーバ製品の製造を担当している。
Title: 英業達 (Inventec)
Section: 英業達集団

英業達集団（インベンテック・グループ、Inventec Group）は、台湾の企業集団である。
Title: 英業達 (Inventec)
Section: 英業達集団
Subsection: 英業達

英業達股份有限公司（インベンテック・コーポレーション、Inventec Corporation）。
Title: 英業達 (Inventec)
Section: 英業達集団
Subsection: 英業達

=英業達公司日本事務所は、英業達の日本における事務所。2019年9月より法人形態を日本法人へと変更し、インベンテックジャパン株式会社となる。その代表者は英業達股份有限公司の董事長が兼任。東京都港区新橋2-20-15電話：+81-3-3573-4430FAX：+81-3-3573-4433
Title: 英業達 (Inventec)
Section: 英業達集団
Subsection: 英華達

英華達股份有限公司（インベンテック・アプライアンシズ、Inventec Appliances Corp. ）は、PDAなどのOEMメーカー。略称・IAC。
Title: 英業達 (Inventec)
Section: 英業達集団
Subsection: 英華達

=英華達科技は、「OKWAP」ブランドの携帯電話生産企業である。1993年10月英華達（南京）科技有限公司として創立。前英業達集團（南京)電子技術有限公司。英華達股份有限公司子会社。2002年からPHSの生産。2004年から「OKWAP」ブランドの携帯電話を生産。2005年から「中國固網和PHS終端聯盟」に。2005年から「OKWAP」ブランドの携帯電話を中国向けに。
Title: 英業達 (Inventec)
Section: 英業達集団
Subsection: 無敵科技

無敵科技股份有限公司（ベスタ・テクノロジー、Inventec BESTA）。「無敵ベスタ」（台湾ブランド）、「ベスタ」（香港・中国ブランド）の販売。
Title: 英業達 (Inventec)
Section: 英業達集団
Subsection: 英保達

英保達股份有限公司（インベンテック・マルチメディア＆テレコム、Inventec Multimedia & Telecom）。
Title: 英業達 (Inventec)
Section: 英業達集団
Subsection: 英資達

英資達股份有限公司（インベンテック・オンライン、Inventec Online）は、中国での携帯電話販売会社である。2000年10月から携帯電話を中国・台湾で販売。
Title: 英業達 (Inventec)
Section: 英業達集団
Subsection: 英資達

=英資達科技は、「OKWAP」ブランドの携帯電話企業である。
Title: 英業達 (Inventec)
Section: 英業達集団
Subsection: 英順達

英順達股份有限公司。
Title: 英業達 (Inventec)
Section: 英業達集団
Subsection: 英順達

=英順達科技有限公司は、台湾の英業達(INVENTEC)集団の独資上海法人で、OEM（相手先ブランド製造）でノートパソコン、デスクトップパソコンなどを開発・製造している。
Title: ルミノックス (Luminox)
Section: abstract

ルミノックス（Luminox）は、腕時計のメーカー。アメリカ海軍SEAL部隊などにも正式採用されている本格的なミリタリーウォッチを製造する。1989年アメリカ合衆国・ニュージャージー州で創業。ルミノックスはラテン語で「明るい夜」という意味で、もともとは特殊軍用時計として開発された。世界で最も厳格な基準といわれる米軍仕様書MILスペック（MIL-46374F）をクリアし、すべての米軍隊の仕様書に準拠した製品群を開発している。ルミノックス社の時計の特徴としては、ルミノックスの文字盤などに採用されている独創的な発光システムであるルミナイトシステムがある。ルミナイトシステムは、発光性化合物企業であるスイスMB-Microtec社によって開発された自己発光型イルミネーションシステムである。トリチウムガスを充填したマイクロガスカプセルは、通常の発光型腕時計と比較して100倍の光度を、昼夜を問わず25年以上も持続させる。蛍光体に放射性物質を採用しているが、一般に時計に用いられている固体状の蛍光塗料と異なり、常温でガス状の(空気より軽い)トリチウムを採用しカプセルに封入してあるので、万一カプセルが破損しても、上空に拡散し人体への影響はない。真贋鑑定に文字盤のT25表記を用いる向きがあるが、この表記は発光ガスカプセルに用いているトリチウムが日本国内の基準値に適合しているかどうかを現すもので、真贋鑑定に用いるのは適切ではない。放射線の基準値が甘い中国や東南アジアではT25表記のないものが出回っており、並行輸入品としてネットショップを中心に市場で出回ることが多々ある。
Title: ロシュフォール (Rochefort Brewery)
Section: abstract

ロシュフォール（Rochefort）は、フランス語圏の地名、姓。 フランスロシュフォール (シャラント＝マリティーム県) - シャラント＝マリティーム県のコミューンロシュフォール (サヴォワ県) - サヴォワ県のコミューンロシュフォール＝モンターニュ - ピュイ＝ド＝ドーム県のコミューンロシュフォール＝アン＝テール - モルビアン県のコミューン ベルギーロシュフォール (ベルギー) - ナミュール州の基礎自治体ロシュフォール (ビール) - 上記の都市で造られるビール スイスロシュフォール (スイス) - ヌーシャテル州の基礎自治体姓などジャン・ロシュフォール - フランスの俳優ロシュフォール伯爵 - アレクサンドル・デュマ・ペールの小説シリーズ『ダルタニャン物語』の登場人物
Title: IRいしかわ鉄道 (IR Ishikawa Railway)
Section: abstract

IRいしかわ鉄道株式会社（アイアールいしかわてつどう）は、石川県金沢市に本社を置く第三セクター方式の鉄道事業者（第三セクター鉄道）である。
Title: IRいしかわ鉄道 (IR Ishikawa Railway)
Section: 概要

2015年（平成27年）3月14日、北陸新幹線長野駅 - 金沢駅間の延伸開業に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）から並行在来線として経営分離される北陸本線の石川県内区間にあたる金沢駅 - 倶利伽羅駅間の運営を担う鉄道事業者として、石川県と、沿線市町である金沢市と津幡町、財団法人石川県市町村振興協会のほか、北國銀行、北陸電力、北陸鉄道など民間企業からの出資により、2012年（平成24年）8月28日に「石川県並行在来線株式会社」（準備会社）として設立された。設立当初の資本金は4億5,030万円。取締役会長は石川県知事（2024年時点では馳浩）、代表取締役社長は元石川県競馬事業局長の七野利明である。北陸新幹線の敦賀延伸開業時には、北陸本線を福井県境まで経営分離することに沿線自治体が合意しており、北陸本線の大聖寺駅 - 金沢駅間もこの会社が運営主体となった。
Title: IRいしかわ鉄道 (IR Ishikawa Railway)
Section: 概要
Subsection: 社名の由来

社名については、本格会社への移行とともに、より親しみの持てるものに改称するとされていたが、一般公募（2012年11月30日 - 同年12月30日）を経て、2013年（平成25年）6月27日に「IRいしかわ鉄道株式会社」が新社名に決定、同年8月1日に改称された。応募総数1,375点の中から選ばれたこの社名について、（英文表記の）「Ishikawa Railway」の頭文字である「IR」には、（石川）県民に親しまれる「愛ある」鉄道を目指すという思いと、アルファベット順で「I」は「J」の一つ前であることから、「JRの一歩先行くサービスを提供したい」という思いが込められている。
Title: IRいしかわ鉄道 (IR Ishikawa Railway)
Section: 概要
Subsection: ロゴマーク・コーポレートカラー

ロゴマーク（シンボルマーク）は、一般公募（2013年8月1日 - 9月30日）による応募総数814点の中から選ばれ、2014年（平成26年）1月6日にコーポレートカラーとともに公表された。このデザインは、「IR」をモチーフに、当社と地域の発展を、未来へ向かって伸びていく線路のイメージで表現したものである。また、コーポレートカラーは空色のような明るい青色（=石川県旗の地色）であり、「未来へ向かって何事にも積極果敢に取り組み、困難を乗り越えていく」という当社の思いを表現している。自社所有の521系電車のカラーリングにおいては、車両の正面全体や側面の太いラインに使用されている。
Title: IRいしかわ鉄道 (IR Ishikawa Railway)
Section: 役員

2012年8月17日に行われた準備会社の設立に向けた初の取締役会で、代表取締役社長に石川県競馬事業局長や株式会社金沢港運社長を歴任した七野利明が、代表取締役副社長にJR西日本出身の山岸勝が選ばれた。七野の社長起用については、行政の経験だけではなく、株式会社金沢港運の経営にも携わっていたことから、民間的発想の手腕を期待された人選であるとする一方、石川県議会からは「行政出身者による民間的発想の限界」を指摘する声や、その経営手腕に疑問を呈する声があるとの報道がなされた。
Title: IRいしかわ鉄道 (IR Ishikawa Railway)
Section: 沿革

2012年（平成24年）8月28日 - 石川県並行在来線株式会社として設立。当初の所在地は石川県金沢市鞍月一丁目1番地（石川県行政庁舎内）、当初の資本金は4億5,030万円。2013年（平成25年）6月27日 - 新社名がIRいしかわ鉄道株式会社に決定。8月1日 - 商号をIRいしかわ鉄道株式会社に変更。第三者割当増資により資本金を20億600万円とする。12月6日 - 倶利伽羅（石川県津幡町） - 金沢（金沢市）間 17.8キロメートル（km）の第一種鉄道事業許可を国土交通省北陸信越運輸局に申請。2014年（平成26年）2月28日 - 倶利伽羅 - 金沢間 17.8 kmの第一種鉄道事業許可を取得。10月27日 - IRいしかわ鉄道線倶利伽羅 - 金沢間の上限運賃認可を国土交通省北陸信越運輸局に申請。11月1日 - 本社を金沢市高柳町9の1番地1に移転。2015年（平成27年）3月14日 - 北陸新幹線 長野駅 - 金沢駅間開業に伴い、北陸本線の倶利伽羅駅 - 金沢駅間がJR西日本から経営分離され、IRいしかわ鉄道線として開業。2017年（平成29年）4月15日 - IRいしかわ鉄道線全線でICカード「ICOCA」のサービスを開始。2019年（令和元年）10月1日 - 消費税率引き上げに伴い運賃を改定。2024年（令和6年）3月16日 - 北陸新幹線 金沢駅 - 敦賀駅間開業に伴い、北陸本線の金沢駅 - 大聖寺駅間がJR西日本から経営分離され、IRいしかわ鉄道線に編入。
Title: IRいしかわ鉄道 (IR Ishikawa Railway)
Section: 路線

IRいしかわ鉄道線 ： 大聖寺駅 - 倶利伽羅駅（営業キロ 64.2 km）全区間とも、もともと北陸本線の一部で、北陸新幹線の延伸開業に際し、2015年に金沢駅 - 倶利伽羅駅間、2024年に大聖寺駅 - 金沢駅間がJR西日本から経営分離され、当社へ継承された。2015年の金沢駅 - 倶利伽羅駅間開業時点では、鉄道資産上の経営区間は金沢駅から富山県境までの20.6 kmに及ぶ。営業上の境界駅となる金沢駅と倶利伽羅駅はそれぞれJR西日本およびあいの風とやま鉄道との境界（共同使用駅）となるが、金沢駅についてはJR西日本が、倶利伽羅駅についてはIRいしかわ鉄道が管理することとなる。このうち金沢駅の在来線施設は、北陸新幹線が敦賀駅まで延伸開業する際にJR西日本から取得する予定だったが、鉄道資産の取得費用の平準化を目的として開業時に先行取得するものである。開業後2年間、運行管理と指令業務はJR西日本金沢支社の金沢総合指令所において、あいの風とやま鉄道が自社路線とあわせ、当社とえちごトキめき鉄道から業務を受託し、金沢駅 - 直江津駅間にわたってIRいしかわ鉄道線・あいの風とやま鉄道線・えちごトキめき鉄道日本海ひすいラインの計3路線の指令業務を行っていた。その後は3社がそれぞれ指令システムを整備し、自社で業務を行っている。あいの風とやま鉄道との間で金沢駅 - 倶利伽羅駅 - 富山駅間において相互直通運転を実施している（一部列車はえちごトキめき鉄道日本海ひすいラインの一部区間にも直通するが、これはあいの風とやま鉄道の車両を使用しているため、IRいしかわ鉄道所属車両はえちごトキめき鉄道日本海ひすいラインには入線しない）。また金沢駅 - 津幡駅間を直通するJR西日本の七尾線の普通列車については、2020年秋から2021年春にかけて後述の新型車両をJR西日本とIRいしかわ鉄道の両社が導入して旧車両を置き換え、同区間の運行業務をJR西日本が受託する方式で運行している。金沢駅 - 和倉温泉駅間の特急「能登かがり火」が1日計5往復が乗り入れている。また、2015年10月より観光列車として金沢駅 - 和倉温泉駅間の特急「花嫁のれん」が土曜・休日など多客期を中心に1日2往復運行されている。2024年3月16日の北陸新幹線金沢駅 - 敦賀駅間の延伸開業に伴って、JR西日本から経営分離された金沢駅 - 大聖寺駅間の運営も同日より担っている。ハピラインふくいとの境界駅である大聖寺駅は、IRいしかわ鉄道に移管された。
Title: IRいしかわ鉄道 (IR Ishikawa Railway)
Section: 車両

自社区間はすべて交流電化であるが交直流電車が使われている。特急列車が自社線を通過しているが普通列車用の車両のみを保有しており、特急形車両は保有していない。自社車両は2015年北陸新幹線金沢延伸開業時にJR西日本から譲渡された2両編成5本と後述の七尾線の旧型車両置き換え目的に新造した2両編成3本、2024年の全線開業用にJR西日本から譲渡された2両編成16本、合計2両編成24本の521系電車であり、金沢総合車両所運用検修センターの一部を取得し車両基地として使用している。また、車両検修等はJR西日本とあいの風とやま鉄道に委託して行う方向で協議している。車両デザインはコーポレートカラーとロゴマークに加え、石川の伝統工芸を彩る5つの色（加賀五彩：臙脂・黄土・草・古代紫・藍）を使用することで、親しみやすさと石川らしさを表現している。なお、この5つの色は、側面のアクセントカラーとして使用し、保有する5本でそれぞれ異なる配色とした。また2021年3月12日までは七尾線へ乗り入れる列車にはJR西日本の車両が使われており、自社車両は七尾線を含めたJR西日本区間へは乗り入れなかったが、同年3月13日より七尾線の普通列車が521系100番台に置き換えられるのにあたり2両編成全18本のうち3本が、2020年12月3日付でIRいしかわ鉄道の保有車両として導入された。521系100番台については、JR西日本が保有する15本と同様七尾線内でのICOCAに対応するため車載型のIC改札機が設置されているほか、車両構造・デザインについてもロゴ部分がJR・IRで異なるのを除き共通化されている。
Title: IRいしかわ鉄道 (IR Ishikawa Railway)
Section: 共同使用駅

自社管轄駅津幡駅（JR西日本との共同）倶利伽羅駅（あいの風とやま鉄道との共同）大聖寺駅（ハピラインふくいとの共同）在来線部分のみを自社で管轄する駅3駅ともにJR西日本との共同金沢駅小松駅加賀温泉駅
Title: IRいしかわ鉄道 (IR Ishikawa Railway)
Section: 運賃・料金
Subsection: 運賃

旅客運賃は、普通と通勤定期は5年目までJRの1.14倍、6年目から11年目までJRの1.19倍、通学定期は5年目まで据え置き、6年目から11年目までJRの1.05倍がそれぞれ計画されている。大人普通旅客運賃（小児は半額・10円未満切り上げ）。営業キロの1 km未満は切り上げ。2024年3月16日改定（19キロ-65キロ間追加）。
Title: IRいしかわ鉄道 (IR Ishikawa Railway)
Section: 運賃・料金
Subsection: 料金等

JR西日本の特急列車がIRいしかわ鉄道線を経由して七尾線の間に運転されているため、特急料金が設定されている。特急料金 - 200円（指定席・自由席を問わず。小児半額）グリーン料金の設定はない。金沢⇔津幡間のみ乗車する場合は自由席のみの発売になる。このほか、あいの風とやま鉄道と運行するあいの風ライナーは乗車時に300円のライナー券を購入する必要があるが、IRいしかわ鉄道線内の停車は始発・終着駅の金沢駅のみであり、IRいしかわ鉄道線区間の利用に対する料金は設定されていない。また、金沢駅でのライナー券の発売はなく、列車内での購入となる。2024年3月15日までは、金沢駅で北陸新幹線と七尾線方面の特急列車を乗り継ぐと特急券の乗継割引が適用されていたが、割引はJR線の部分のみ適用されIRいしかわ鉄道線の特急料金は割り引かれなかった。
Title: IRいしかわ鉄道 (IR Ishikawa Railway)
Section: 運賃・料金
Subsection: 連絡運輸

自社各駅（自社窓口）からの連絡運輸区間は以下の通りとなっている。凡例○…自社窓口・券売機で取り扱い可能ただし、無人駅設置の券売機では、連絡運輸範囲内かつ設置駅から到着駅までの累計営業キロが合計100 km以内の乗車券のみを取り扱っている。△…自社線を通過しないが接続駅のみ窓口・券売機で発券可能。※…自社線を通過しないため、自社各駅での取り扱いなし。他社で取り扱いあり。×…取り扱いなし。
Title: IRいしかわ鉄道 (IR Ishikawa Railway)
Section: 運賃・料金
Subsection: 連絡運輸

=JR各社ではIRいしかわ鉄道線を通過する通過連絡運輸として、以下のものを設定している。
Title: IRいしかわ鉄道 (IR Ishikawa Railway)
Section: 運賃・料金
Subsection: 途中下車

他社線との連絡乗車券を含む片道の営業キロが100 kmを超える普通乗車券（例：金沢駅 - 越中宮崎駅）は、後戻りしない限り何度でも途中下車が可能である。有効期間については、JRに準じる。
Title: IRいしかわ鉄道 (IR Ishikawa Railway)
Section: 運賃・料金
Subsection: 乗り継ぎ割引

下記の区間に設定されている。あいの風とやま鉄道線（倶利伽羅 - 富山間）七尾線（全区間）ハピラインふくい線（牛ノ谷 - 敦賀間）
Title: IRいしかわ鉄道 (IR Ishikawa Railway)
Section: 運賃・料金
Subsection: 障害者割引

JRと同じく身体障害者割引・知的障害者割引のほか、JR時代には設定のなかった精神障害者割引も設定されている。各種障害者手帳を提示すれば普通運賃より5割引となる。精神障害者割引の場合、JRとの連絡乗車券は発売できないので、金沢駅または津幡駅まで購入して着駅にて精算する必要がある。