shintaro-ozaki/entity-explanation huggingface dataset:
Title: h.m.p (H.m.p. (Japan))
Section: ゲーム

1996年バーバラに逢いたくて…（11月8日）1997年かおりクライマックス（4月18日）バーバラ Don’t Stop（6月6日）総務部庶務課（8月8日）かおりクライマックス2（10月10日）未来世紀バーバラ（12月12日）1998年Guiltia ～罪～（4月24日）トロピカル・メモリーズ ～夏色シンフォニー～（6月19日）総務部庶務課II（8月7日）CYBER MODEL CLUB（9月4日）暗闇坂の家（9月11日）WARG ～SEXバイオロイド戦記～（10月9日）ザ・ハッスル（11月13日）乾杯（12月4日）1999年おもちゃ妻（11月26日）2000年RUSH ～危険な香り CRISIS:2014～（8月4日）
Title: ボルグレン (Volgren)
Section: abstract

ボルグレン (Volgren) は、オーストラリアのバス車体メーカーである。
Title: ボルグレン (Volgren)
Section: 歴史

ボルグレンは1977年、メルボルンのバス事業者であるグレンダ社により設立された。グレンダはビクトリア州においてボルボの販売権を持っていたが、1989年にその販売権を破棄するまで、ボルボのシャーシに対してボルグレンがボディ架装を行うために設立したものである。社名は「ボルボ」「グレンダ」の二つの名を合成したものである。グレンダ、ホーニブルック・バスのGeoff Mountjoy、ステートライナーにより、クイーンズランド州アカシアリッジにおいて、工場が1981年に建設された。工場では、ボルボ・B59やB10Rをホーニブルック・バスやサーフサイド・バス向けにボディ架装を行った。この工場は1980年代に閉鎖されている。2011年12月、ボルグレンはブラジルのバスメーカーであるマルコポーロに売却された。
Title: ボルグレン (Volgren)
Section: 製造拠点
Subsection: 現行拠点

ビクトリア州ダンデノング西オーストラリア州マラガ - 1999年開設。クイーンズランド州イーグルファーム - 2010年開設。
Title: ボルグレン (Volgren)
Section: 製造拠点
Subsection: かつて存在した拠点

ニューサウスウェールズ州トマゴ - 2010年開設、2012年閉鎖。
Title: ボルグレン (Volgren)
Section: アジアにおける採用事例

ボルグレンはアジアのバス事業者向けにも多数の車両のボディ架装を行っている。香港九龍バスはボルボ・スーパーオリンピアン、MAN・24.310、ボルボ・B9TLを運行している。シティバスは、MAN・24.310、スカニア・K94UBを運行している。シンガポールSBSトランジットはボルボ・スーパーオリンピアン、ボルボ・B10BLE、スカニアL94UB、ボルボ・B10BLE(CNG車)を運行している。SMRTバスはメルセデスベンツ・O405・O405G、日野自動車・HS3KRKK・HS3KRKA、デニスランスを運行している。マレーシア多くのバスがクアラルンプール、ジョホールバル、ジョホールで使われている。日本2015年より、車両幅や軸重などを日本の法規に合わせるなど日本市場向けとした連節バスの製造を開始した。ボディはボルグレン、シャーシはスカニア製で、同社の日本法人であるスカニアジャパンが輸入販売を行う。まず新潟市と新潟交通が行うBRT事業のバス路線「萬代橋ライン」用として4台が導入され、2015年（平成27年）9月5日から運行を開始している（新潟市の交通を参照）福岡市と西日本鉄道が行うBRT用として2台が導入され、2016年（平成28年）8月8日から運行開始した。奈良交通がけいはんな学研都市の交通問題解消に向けて2台を導入し、2018年（平成30年）3月30日から運行開始した。2018年12月25日より、同社が架装したフルフラットノンステップバスが、都営バスで運行を開始した。排気管が後部行先表示器の左側に付いているのが、この車両の大きな特徴である。
Title: ブルタコ (Bultaco)
Section: abstract

ブルタコ (Bultaco Compañía Española de Motores S.A. ) は1958年から1983年まで存在していたスペインのオートバイメーカーである。主に2ストロークエンジンのオートバイを製造していた。MotoGPのトップライダーのひとりであるセテ・ジベルナウは、ブルタコの創設者であるフランシスコ・ブルトの孫にあたる。
Title: ブルタコ (Bultaco)
Section: 設立

ブルタコの起源は1958年に遡る。1944年、フランシスコ・"パコ"・ブルトとペドロ・ペルマニエルによってオートバイメーカーであるモンテッサが設立された。設立後の数年間は順調に成長を続け、レース活動でも成功を収めたモンテッサは、1957年にはより大きな工場に移転した。しかし、スペインの景気後退の影響もあって移転に時間がかかり、その間生産はストップしてしまった。このことによって、会社の経営を維持するためにはレース活動から撤退すべきとするペルマニエルと、レース活動によって得られる技術的な専門知識こそが会社の推進力であるとするブルトの間には深刻な意見の相違が生まれ、結局妥協点を見出せなかったブルトはモンテッサを離れて彼が持つ他の事業に集中することを決意した。レース活動推進派のブルトが会社を離れたことにより、程なくしてモンテッサのレース部門は大幅に縮小された。その後、ブルトは元モンテッサのレース部門スタッフの招きに応じてミーティングに出席し、その数日後に新しい会社の設立を打診された。レース活動への復帰を望む元スタッフの熱心な説得によって説き伏せられたブルトは所有していた古い農場でブルタコ社を開業し、1959年3月24日、記者を招いて第1号モデルである125ccのロードモデル、トララ101（ Trala 101、スペイン語で「鞭の先」を意味する）を発表した。そしてその2ヵ月後、スペインGP（この年は世界選手権ではない）において上位10台中7台をブルタコのマシンが占めた。
Title: ブルタコ (Bultaco)
Section: 社名とロゴ

社名のブルタコ ( BULTACO ) は、ブルトの姓 ( Bulto ) と彼のニックネームである"パコ" ( Paco ) を結合させたものである。この名前は、ブルタコの最初の契約ライダーの一人でありブルトの親友でもあったジブラルタル出身のレーサー、ジョン・グレイスの提案によって名付けられた。また、正式な社名の Compañía Española de Motores S.A. は、しばしば頭文字をとって CEMOTO と略される。ブルタコのロゴマーク（サムズアップのイラストの周りを"BULTACO"の文字が取り囲む）は、ブルトがイギリス人ライダーのデビッド・ウィットワースがピットクルーに「全て順調」の合図を送っているのを見て着想を得たものである。
Title: ブルタコ (Bultaco)
Section: 主なモデル

ブルタコはオンロードモデルやロードレーサーも造っていたが、最も得意としていたのはモトクロスやエンデューロ、トライアルといったオフロード競技用のモデルであった。ブルタコの歴代モデルの中で最も有名なのは、1960年代にトライアル競技に革命を起こしたシェルパT ( SHERPA T ) であろう。イギリス発祥の競技であるトライアルでは、当時は大きく重い4ストロークエンジンのオートバイが使われていた。ところがアイルランドのトップライダーであるサミー・ミラーはブルトが製作したこの軽量な2ストロークマシンを使って、重い4ストロークマシンをたった一晩で時代遅れにしてしまったのである。ミラーは1965年に過酷さで知られるスコットランド・6デイズ・トライアルに勝利すると、1967年と1968年にも勝利を再現し、1968年と1970年にはトライアルのヨーロッパ選手権タイトルを獲得した。この活躍に刺激されてヨーロッパや後にはアメリカでトライアルの人気が高まり、ブルタコにとっては得意分野の市場が活性化するという好循環をもたらした。更に1970年代にはブルタコのマシンはトライアル世界選手権で8回タイトルを獲得し、スコットランド・6デイズ・トライアルでは4勝している。ブルタコのアメリカ市場における重要なモデルであるプルサン ( PURSANG ) は良好なハンドリングとパワフルな250ccのエンジンを持つ、スピードを競うあらゆる種類のオフロードレースにもすぐに出場できる競技用オートバイである。後にこのモデルは125cc、360cc、370ccにラインナップを拡大され、トライアルのシェルパ、フラットトラックのアストロ ( ASTRO ) 、トレールのマタドール ( MATADOR ) と並んで特定の種類のレースへの出場を目指すユーザーに的を絞ったモデルであった。ブルタコが製造するオートバイは、一部のモデルを除いてそのほとんどが単気筒の空冷2ストロークエンジンであった。エンジンオイルは混合給油方式で、ユーザーは予めガソリンとオイルを混合する必要があった。スペインのバルセロナで製造されたブルタコ製オートバイは世界中のあらゆる国へ輸出されたが、最終的にはアメリカが最大のマーケットとなった。アメリカでは購入してすぐにレースに出場できるオートバイとして、レーサーを目指す人々に人気を博した。また、決してロードレーサーの開発が苦手だったわけではなく、ロードレース世界選手権の50ccクラスでは1976年、1977年、1978年、1981年にブルタコのマシンに乗るライダーがチャンピオンとなっている。
Title: ブルタコ (Bultaco)
Section: 終焉

政情不安と市場の冷え込みにより、ブルタコの生産は1979年にストップした。1980年には一旦生産を再開したものの、1983年には再び工場は閉鎖された。1998年、フランスのオートバイメーカーであるシェルコのオーナー、マーク・テシエが、自社で発売するトライアルモデルにブルタコブランドを使用するため、ブルタコの商標に関する権利を買い取った。このオートバイはブルタコ・シェルコ ( Bultaco Sherco ) として発売されたが、2000年にはシェルコ・バイ・ブルタコ ( Sherco by Bultaco ) と名を変え、2001年からはブルタコの名は冠されなくなった。
Title: CDNOW (CDNow)
Section: abstract

CDNOW（しーでぃー・なう）は、インターネットでCD等を販売する米国の企業。
Title: CDNOW (CDNow)
Section: 概要

1994年2月にアメリカ合衆国ペンシルベニア州で創業し、同年9月にウェブサイトでの小売業を始めたネットショップの草分け的存在で、世界で初めてインターネット上で大規模なCD販売を行ない、成功した企業のひとつである。1999年にはMusic Boulevardを運営していたN2Kと合併するなどして業績を拡大し、最盛期には従業員500人、年商1億3千万ドルを超えた。しかし、2000年のネット不況期に資金繰りが悪化し、アメリカのCD等の通信販売大手のコロンビア・ハウスとの合併も破局して、2000年7月にベルテルスマンに買収された。2001年にはAmazon.comと提携してCDNOWの運営を委ねることとなり、CDNOWのサイトはAmazon.comのプラットフォームを利用したものとなった。その後、Amazon.comとの一体化が進められ、2007年には、かろうじて独立したトップページは保っていたものの、URLは、cdnow.comにアクセスするとamazon.comにリダイレクトされるようになった。2018年現在はドメインも停止され、リダイレクトもされなくなっている。日本においては、N2Kとの合併に伴い、1999年5月18日にMusic BoulevardをCDNOW JAPANに衣替えしてサービスを開始したが、約2年後の2001年8月1日をもって終了した。
Title: シュド・ウエスト (SNCASO)
Section: abstract

シュド・ウエスト（Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Sud Ouest：南西航空機製造公社、 略称 SNCASO）は、かつてフランスに存在した航空機メーカーである。第二次世界大戦の直前、1936年にフランス政府が民間の航空機製造会社を国営化し、統合して6つの地域公社に再編した際に設立された国営企業で、シュド・ウエストはリオレ・エ・オリビエのロシュフォール工場、ブレリオ、マルセル・ブロック、SASO (Société Aéronautique du Sud-Ouest)、UCA (Usine de Construction Aéronautique)、SAB（Société Aérienne Bordelaise）を統合したものである。また、デオルに新たに工場を新設した。1940年には、同時に設立された別の国営公社SNCAO (Société nationale des constructions aéronautiques de l'ouest：西部航空機製造公社) を吸収統合した。進取の気風に富んでおり、フランスで最初のジェット機であるシュドウェスト SO.6000 トライトンや翼端噴流式ヘリコプターであるシュド・ウエスト SO.1221の開発を手がけた。1957年3月に別の国営公社シュド・エスト（Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Sud Est：南東航空機製造公社、略称 SNCASE)と合併して、シュド・アビアシオンになり、1960年よりシュド・アビアシオンは超音速旅客機のシュペル・カラベルの設計を始めたが、開発コストが巨大になるため、イギリスのBACと1962年の11月コンソーシアムをつくり、超音速旅客機「コンコルド」開発を開始した。シュド・アビアシオンはノール・アビアシオン（Nord-Aviation：北方航空事業）と1970年に合併し、アエロスパシアルになった。さらに国際的なコンソーシアムのエアバスをブリティッシュ・エアロスペース、DASAと作り、最終的には2000年7月10日にドイツのDASAとスペインのCASAと合併して共同会社EADSとなった。EADSはエアバスの親会社である。
Title: シュド・ウエスト (SNCASO)
Section: 機体リスト

SNCASO SO-177SNCASO SO-30SNCASO SO-80SNCASO SO-90 CassiopéeSNCASO SO-93, SO-94, SO-95 CorseSNCASO SO-1100 Ariel ISNCASO SO-1110 Ariel IISNCASO SO-1120 Ariel IIISNCASO SO-1221 DjinnSNCASO SO-3050SNCASO SO-M2SNCASO SO-4000SNCASO SO-4050 Vautour IISNCASO SO-6000 トライトンSNCASO SO-6020 EspadonSNCASO SO-7010 PégaseSNCASO SO-7055 DeauvilleSNCASO SO-7060 DeauvilleSNCASO SO-8000 NarvalSNCASO SO-9000 Trident ISNCASO SO-9050 Trident II, Trident III
Title: ブロッコリー (Broccoli (company))
Section: abstract

ブロッコリー（英: broccoli、学名: Brassica oleracea var. italica）は、アブラナ科アブラナ属の緑黄色野菜。花蕾を食用とするキャベツの一種がイタリアで品種改良され現在の姿になったとされる。和名はメハナヤサイ（芽花椰菜）、ミドリハナヤサイ（緑花椰菜）。カリフラワーとブロッコリーはキャベツ変種で生育初期の見分けは難しい。単位は「株」である。地中海沿岸の原産。食用とするのは蕾の状態の花序と茎であり、収穫せずに栽培を続けると巨大になった花序に多数の黄色やクリーム色の花をつける。
Title: ブロッコリー (Broccoli (company))
Section: 名称

ブロッコリーは外来語で、英名ブロッコリー（broccoli）の語源は、「枯れた枝」という意味のイタリア語である brocco（ブロッコ）と、「上腕」の意であるラテン語の brachium（ブラーキウム）に由来する。フランス語名は英語より c のスペルが一つ少ない brocoli（ブロッコリィ）という男性名詞、イタリア語名は broccolo （ブロッコロ：単数形）、broccoli （ブロッコリ：複数形）である。ブロッコリーの和名は、メハナヤサイ、ミドリハナヤサイであり、「ハナヤサイ」（花椰菜）とはカリフラワーのことである。カリフラワーと比べて茎が高く伸びるため、キダチハナヤサイ（木立花椰菜）とも呼ばれる。また、イタリアンブロッコリーや、イタリアカンランという別名もある。漢字で表記する場合は木立花椰菜がよく当てられた。
Title: ブロッコリー (Broccoli (company))
Section: 歴史

原産地は地中海沿岸。原種はキャベツの原生種のヤセイカンラン（学名: Brassica oleracea）で、キャベツの野生種でケールに近い系統からできた野菜とみられ、カリフラワーの原型とされている。野生キャベツの変種であるブロッコリーの系統は、イタリアで改良されて発達した。キャベツのなかまのカイランを品種改良したものともいわれている。日本へは、明治時代初期に観賞用に渡来したが、長く普及しなかった。第二次世界大戦後になって本格的に栽培が始まり消費が拡大して、昭和50年代になってから健康的な食生活に関心が集まり、栄養価が高いブロッコリーが注目されて食用として広まった。2026年度より消費量が多く国民生活に重要な指定野菜として適応となる。
Title: ブロッコリー (Broccoli (company))
Section: 種類

ブロッコリーのなかまは、茎の先端部分に蕾をたくさんつける「頂花蕾型」や、茎から伸びた脇芽の先に小ぶりな蕾をつける「わき芽型」がある。一般に市場でブロッコリーと呼ばれるものは「頂花蕾型」のもので、冬に多く出回る。品種としてはピクセル、エンデバー、グリーンベール、シャスター、パラグリーン、マーシャル、チャレンジャー、海嶺、雷鳴、緑炎、緑帝、緑笛、緑嶺などがある。花蕾の部分は濃緑色が一般的であるが、黄緑色、紫色、白色などの品種もある。蕾が濃緑色のものでも紫色を帯びているものもあるが、これは寒さが原因で色づいたものである。また、黄緑色、白色の品種はほとんど流通していない。一般的なブロッコリーと比べて、茎の部分が長くて蕾が複数つく「わき芽型」系統は、「茎ブロッコリー」と呼ばれており、茎がやわらかく、甘みがあるのが特徴である。「スティックセニョール」などの品種がある。近縁のカリフラワーとの交配種に、ロマネスコ（一般にカリフラワーの一種と扱われる）が知られる。
Title: ブロッコリー (Broccoli (company))
Section: 栽培

一年のうち、早春に種をまいて夏に収穫する方法と、夏に種をまいて冬に収穫する方法があり、種をまいて苗を作り、収穫するまで約3か月を要する。夏の暑さには弱く育苗が難しいため、日本では6月から9月に種を蒔き、苗を育成して、育成した苗を圃場（畑）に植えて収穫まで育てる。栽培難度はふつうであるが、多湿に弱い性質がある。他のアブラナ科作物同様、連作障害があり、2 - 4年は同じアブラナ科の野菜を作ることが不可とされる。栽培に適した土壌酸度は pH 6.0 - 6.5 で、生育適温は15 - 20℃、発芽適温が15 - 30℃とされる。10 - 20℃が生育に適しており、5℃を下回るような低温環境や25℃を上回るような高温環境では生育が抑制される。15℃以下の低温にあうと花蕾ができる。育て方は、キャベツとほぼ同様である。ブロッコリーは多肥を好む性質で、用土は苦土石灰と有機質の元肥を多めにすき込んで耕した畑に畝を作る。種まきは、季節に合わせて発芽に適した温度管理を行い、育苗箱に種を筋まきして本葉が出始めたら、1、2本ずつ育苗ポットに植え替える。本葉が5 - 6枚になった苗を、畑に作った畝の中央に40 - 50 cm間隔で植え付け、植え付け直後はたっぷり水やりを行う。気温が涼しくなると、中央部に花蕾ができ始める。ただし、育成初期の葉数が少ないときに極端な低温に遭うと、早くに花芽ができてしまい花蕾が大きくならないボトニング（早期抽だい）現象が起こることがある。植え付け後は約10日から2週間おきに追肥と土寄せを行って育成し、頂部についた花蕾が直径15 - 20 cm程になったら収穫の適期となる。冬期の収穫では、花蕾が紫色になることがあるが、これは低温の影響でアントシアニン色素が生じたためで、食用には全く問題が無い。頂花蕾を収穫した後も、側芽（側花蕾）が出てくる品種もあり、これも収穫する目的で2週間おきに追肥と土寄せを欠かさず行えば、しばらくの間は直径5 cmほどに育った側花蕾の収穫も続けられる。家庭で育てやすいのは、小型品種や、茎ブロッコリー（スティックセニョール）などで、コンテナで栽培することも出来る。病虫害はアブラムシ、アオムシ、コナガ、ヨトウムシ、根こぶ病、軟腐病（なんぶびょう）、萎黄病（いおうびょう）などがあり、特に生育初期に害虫の被害に遭いやすい。対策として、レタスなどのコンパニオンプランツを混植したり、寒冷紗によるトンネル栽培などを利用して予防するほか、害虫を見つけたらすぐに取り除く。
Title: ブロッコリー (Broccoli (company))
Section: 生産・流通

日本での主産地は北海道（2012年収穫量:22,600t、栽培面積:2,440ha）、愛知県（同:15,700t、951ha）、埼玉県（同:14,900t、1,260ha）であり、市町村別では愛知県の田原市が全国で最も生産量が高い。常温でも外見が変化しないカリフラワーに対し、ブロッコリーは収穫後ただちに低温保存しないと変色が進んでしまうことから、保存技術が未熟だったかつては、ブロッコリーの流通量は、カリフラワーに大きく水をあけられていた。しかし低温流通技術の開発や家庭における冷蔵庫の普及により、1980年代頃からブロッコリーの生産・流通が急速に拡大。現在、東京都中央卸売市場における取扱量では、ブロッコリーが約13万トン、カリフラワーは約2万トンと、かつての状況とは完全に逆転している。農林水産省は、35品目の「特定野菜」になっているブロッコリーを消費量が多く国民生活に重要な「指定野菜」にブロッコリーを追加すると発表した。新規の追加は1974年のバレイショ以来、半世紀ぶりになる。この措置は2026年度から適用される。日本における出荷量上位10都道府県（2016年）世界のカリフラワーとブロッコリーの収穫量上位10か国（2020年）日本は13位で190,493tを生産する。
Title: ブロッコリー (Broccoli (company))
Section: 食材

栄養価の高い緑黄色野菜で、緑色の花蕾と茎を食用とする。野菜としての旬は冬場の12月 - 3月で、蕾が盛り上がって固く締まり、茎（軸）は太い円形で空洞がない瑞々しいものが市場価値の高い良品とされる。鮮度のよいものほど柔らかく、食味はキャベツやカリフラワーに似ており、灰汁がほとんどなく、茹でるとほのかに甘味を感じることができる。紫色種は緑色種とほとんど変わりなく、茹でると緑色に変わる。基本的には生食に向かないため、薄い塩水につけて蕾の中のゴミを出してよく洗い、葉を切り落として茹でる。茹でる際は塩を加えると色鮮やかに仕上がり、ある程度歯ごたえが残るように固ゆでした方が美味しい。茹で上がりはザルに広げて手早く冷ますのが基本で、水につけて冷ましてしまうと蕾に水を多く含んで食べたときに水っぽく感じてしまう。日本では茹でたままや、下茹でした上で酢の物、和え物、サラダ、マリネに調理されて供されることが多い。スープやシチュー、グラタンの具、炒め物、パスタの具、天ぷら、糠漬け（主に茎）にすることもある。茎の部分の外皮は、筋が硬く食感が悪いことがあり、その場合は表面のかたい部分を切り落としてから調理するとよい。花蕾と茎を5ミリメートル大に細断した「ブロッコリーライス」が生産・販売されている（野菜を米飯の代用品とする「ベジライス」の一種）。また、発芽したての子葉と胚軸をカイワレダイコン同様スプラウト（もやし）として食用にすることがあり、そうしたものはブロッコリースプラウトと呼ばれる。
Title: ブロッコリー (Broccoli (company))
Section: 食材
Subsection: 栄養素

ビタミンB、ビタミンC、β-カロテン、ビタミンKや鉄分を豊富に含む。ブロッコリーは茎の部分も食べることができ、花蕾と同様の栄養素が含まれているが、食物繊維も多く含まれている。緑黄色野菜の中ではカロテン量は少ない方であるが、葉物野菜と違い一度にたくさん食べることができるため、栄養的には有用である。β-カロテンは体内でビタミンAに変化し、鉄分の吸収を助け、粘膜を健康に保つ作用があり、抗酸化作用を発揮してがんや動脈硬化予防に役立つとされる。ビタミンCは特に豊富で、茹でることで減少しても、生レモンやイチゴより含有量が多い。鉄分と葉酸（ビタミンB群の一種）は、貧血の予防に役立つ。ビタミンKは、カルシウムの吸収を助ける働きがある。また、野菜からなかなか摂りにくいビタミンEも含んでいる。それぞれ栄養素の成分が多いだけではなく、吸収を助け合う栄養素がバランスよく含まれていることで、効率よく栄養を取ることができる野菜といえる。
Title: ブロッコリー (Broccoli (company))
Section: 食材
Subsection: 保存

すぐに蕾が黄色くなってきて口当たりも悪くなるため、収穫したらすぐに使うのが望ましいが、生のまま保存するときは、茎の切り口を水で湿らせたペーパーで包んでから、ラップやポリ袋で全体を包んで冷蔵すると4 - 5日程度持つ。加熱してから保存するとよく、花蕾を小房に分けて固ゆでしたら、保存袋などに入れて冷蔵するか、冷凍する。保存温度は低いほうがよく、野菜室程度の温度では花蕾が育ち花が咲くこともある。そうなると味と食感が落ちるが、食用は可能である。
Title: ブロッコリー (Broccoli (company))
Section: 食材
Subsection: 薬効作用と薬物相互作用

実験動物を対象とした試験において、いくつかの薬効作用と薬物相互作用が報告されている。スルフォラファンはイソチオシアネートの一種でアブラナ科野菜の中でもブロッコリーなどに含まれ、がん予防効果、ピロリ菌抑制効果等があるとされている。含有する成分のブロリコが、糖尿病による健康状態の悪化を改善する効果あると報告されているが、一方で「薬剤性肺炎」が発生したとの報告がある。ラットを用いた動物実験で、Indole-3-carbinol (I3C) は子宮癌を促進したとの報告がある。抗がん剤の作用を減弱する薬物相互作用を有する可能性が報告されている。かつてアメリカ国立がん研究所が、がん予防効果がある食材として発表した「デザイナーフーズ計画」の中で、高い評価を受けていた。特にスルフォラファンは、発芽3日目のスプラウトで濃度が最も高くなると言われている。
Title: ブロッコリー (Broccoli (company))
Section: 文化
Subsection: アメリカ人とブロッコリー

ブロッコリーは、アメリカ合衆国において健康の象徴として親しまれる一方、子供の頃に無理矢理食べさせられた記憶を思い出させる野菜として語られる。後者に関しては、元大統領ジョージ・H・W・ブッシュが知られており、しばしばブロッコリー嫌いを公言したため、農家からブロッコリーを大量に送りつけられる抗議活動を受けている。また、ブロッコリーは「嫌いな人は多い」というイメージを逆手に取り引用される例もある。例えば、2010年に国民皆保険制度を進める法律（オバマケア）が成立し、各地で強制的な保険料徴収に関して違憲性を問う裁判が行われたが、「週に何回ブロッコリーを食べるかを国が決めるのか？」（フロリダ地裁）、「保険の強制加入はブロッコリーの購買を強制するのと同じではないか？」（バージニア地裁）というようにブロッコリーを引き合いに出す議論も行われた。ブロッコリーをリトアニアからアメリカへ持ち込み広めた人物であるパスクァーレ・デ・チッコの甥が、007シリーズで知られる映画プロデューサーのカビー・ブロッコリ（アルバート・R・ブロッコリ）である。
Title: ブロッコリー (Broccoli (company))
Section: 文化
Subsection: ブーケとしての利用

結婚式では新婦によるブーケ・トスが行われることがあるが、新郎が幸せの象徴などの意味をもつブロッコリーを独身男性たちに向かってトスし、無事にブロッコリーをキャッチできた人が次の花婿となるというブロッコリートスが行われることがある。
Title: 西武ホールディングス (Seibu Holdings)
Section: abstract

株式会社西武ホールディングス（せいぶホールディングス、英: SEIBU HOLDINGS INC.）は、大手私鉄の西武鉄道や西武・プリンスホテルズワールドワイド、西武リアルティソリューションズ及びプロ野球球団の埼玉西武ライオンズ等を傘下に持つ西武グループの持株会社。東京都豊島区南池袋に本社を置く。
Title: 西武ホールディングス (Seibu Holdings)
Section: 概要

西武ホールディングスは、2004年に発覚した西武鉄道における有価証券報告書虚偽報告事件を受けて、西武グループ創業家の堤義明前社長のワンマン経営からの企業体質の改善を図るとともに、東京都・埼玉県を中心にした鉄道事業と、プリンスホテルやコクド（実質的な西武鉄道グループの持株会社）が請け負ってきたレジャー・ホテル事業の一体型経営を行い、西武グループの経営再建をするために設立された。グループ再編が行われるまでは、西武鉄道・国土計画の創業者である堤康次郎の後継者である堤義明が大半の株を保有するコクドにおいて、西武鉄道・西武建設と、首都圏外のプリンスホテル・ゴルフ・スキー場などの運営会社の株式の大数を有しており、コクドのオーナーである義明が西武鉄道グループの経営権を握っていた。しかし、2004年10月に上場会社であった西武鉄道と伊豆箱根鉄道が有価証券報告書上で、コクドの実質持株比率が上場廃止基準に触れるにもかかわらず、名義株で過小記載するといった虚偽記載を行っていたと公式に発表し、堤義明がコクドの会長職などを辞任し表舞台から退いた（堤は2005年に証券取引法違反容疑により逮捕）。これを受け東京証券取引所は双方に上場廃止処分を下した。この上場廃止に伴う信用低下と不採算事業の拡大から、メインバンクであるみずほフィナンシャルグループなど金融機関主導による経営再建の策定が急浮上した経緯がある。みずほコーポーレート銀行からは後藤高志が送り込まれた。2014年4月23日に東京証券取引所第1部に後藤主導のもと、再上場した。事実上の前身会社である西武鉄道が有価証券報告書虚偽報告事件を受け、2004年12月17日に上場廃止して以来、約9年半ぶりの再上場となった。鉄道業界における上場は1997年に上場した東海旅客鉄道（JR東海）以来17年ぶりである。この上場に合わせて、「西武ホールディングス」および「西武グループ」のロゴマークを変更した。2016年2月10日、西武鉄道が2004年に上場廃止となり、株主から株主代表訴訟で損害賠償請求を提訴され、賠償金など309億円を要した件で、西武HDは、堤義明らに支払いを求めていた債権の全額を回収すると発表した。堤は保有するNWコーポレーション株式の全部を売却して資金を捻出する。これによって堤と西武HDの関係は解消された。池袋旧本社ビル跡地に賃貸オフィスビルであるダイヤゲート池袋を新築した。このビルは西武池袋線の線路上空に18階建てのビルであり、低層部には商業テナントを誘致している。2019年3月竣工したこのビルには西武HDの本社機能も入り、1986年以来33年ぶりに西武が池袋に帰る形となったが、鉄道は、登記上の本店はHDと同じ所に移転したが、本社はこれまで通り所沢に位置している。
Title: 西武ホールディングス (Seibu Holdings)
Section: 概要
Subsection: 設立スキーム

設立に至る手順は以下の通り。2005年11月29日 - 持株会社の株式会社NWコーポレーションを設立。西武鉄道の親会社で堤家が殆どの株式を握るコクドがNW社へ株式交換を行い、その子会社となると共にコクド株主はNW社の株主へ移る。2006年1月31日 - コクドが、アメリカの不動産投資ファンドであるサーベラス・キャピタル・マネジメントと、日興コーディアルグループの日興プリンシパル・インベストメンツに対し、第三者割当増資を実施。再建のための資本増強を行なうとともに、株式発行によりNW社を介した堤家の出資比率を下げ、資本的な影響力を低下させる。2006年2月1日 - コクド・西武鉄道子会社のプリンスホテルはコクドを吸収合併。西武鉄道が会社分割を行い自社のホテル事業（品川・赤坂・新横浜・鎌倉といった西武線沿線以外の施設不動産・経営権）を、プリンスホテルに譲渡・承継させる。2006年2月2日 - プリンスホテルが西武鉄道に対して株式交換を行ない、西武鉄道を完全子会社化する。2006年2月3日 - 持株会社として株式会社西武ホールディングスを設立。プリンスホテルが同社へ株式移転を実施。西武鉄道の親会社はプリンスホテルから西武ホールディングスとなる。2006年3月27日 - 会社分割手続きによってコクドの吸収合併に伴ってプリンスホテルが保有していた関連会社管理機能を西武ホールディングスへ承継させる。西武ホールディングスの完全子会社としてプリンスホテルと西武鉄道がぶら下がる現在の形となり、グループ再編を完了した。
Title: 西武ホールディングス (Seibu Holdings)
Section: 概要
Subsection: 旧コクド株主をめぐる訴訟

2006年12月4日、セゾングループの元総帥堤清二、旧プリンスホテル・武蔵野地所（旧豊島園）・東京テアトルなどの社長を歴任した堤猶二らが西武ホールディングス・堤義明元会長・出資者のサーベラスに対して、西武ホールディングスへの経営は違法として、100億円の損害賠償請求を求めて訴訟を提起したが、2014年10月8日、最高裁第三小法廷は上告を棄却する決定を下している。2009年5月 - 東京地裁判決で、コクド（→旧プリンスホテルが吸収合併→西武ホールディングス）の株式について、実父の堤康次郎の存命時より名義借用によって株主を偽装していたことが認められる。堤義明が相続して20年以上経過したものを除いた一部のコクド株式については、堤猶二らの持ち分を認めた判決が下された。西武鉄道は西武鉄道の証券取引法違反事件を受けてこの株の仮名取引の存在を公表したが、堤義明が社長に就任してから40年以上の間、この仮名取引は数人の担当者の間でしか認知されていなかった行為であり、西武鉄道も仮名取引について「目的が分からなかった」としている。
Title: 西武ホールディングス (Seibu Holdings)
Section: テレビ番組

日経スペシャル ガイアの夜明け 西武王国の崩壊（2005年3月8日、テレビ東京）。日経スペシャル カンブリア宮殿 大復活スペシャル2017 "奇跡の大逆転"の舞台裏（2017年12月21日、テレビ東京）- 日本マクドナルド 社長（当時） サラ・カサノバ、西武ホールディングス 社長（当時） 後藤高志出演。
Title: リーバ (Gruppo Riva)
Section: abstract

リーバ (Gruppo Riva) は、イタリアの鉄鋼メーカー。本社をミラノに置く。コーラスが買収されたことで、欧州連合 (EU) ではアルセロール・ミッタルに次ぐ第2位の鉄鋼メーカとなった。2007年の粗鋼生産量は1790万トンで世界14位。
Title: epics (Epics (company))
Section: abstract

株式会社epics（英: epics Inc）は、東京都台東区に本社を置く日本のデジタルコンテンツ開発会社。コンソールからソーシャルまでのゲームを主としたデジタルコンテンツの企画・制作業務、及びネットワークサービスの企画・制作・運営業務や、既存・新規コンテンツのメディア/チャネルミックス、ないしマーチャンダイジングまでのプロデュース業務を事業の柱とする。
Title: epics (Epics (company))
Section: 概要

前身は『TM NETWORK LIVE IN POWER BOWL』を手がけたジェン・クリエイティブハウス。1999年6月、株式会社ジーアーティスツ設立。2006年6月、制作・運営体制の改革・強化とともに株式会社epicsに商号変更。同年8月にゲーム企画・制作事業の更なる強化と、ネットワークサービス・電子商取引の新規事業展開を図るため、第三者割当増資を実施しウィズの子会社となる。同8月、山元哲治が代表取締役に就任。商号変更後はPlayStationフォーマットのみならず、ニンテンドーDS用ソフトや携帯アプリ・ソーシャルゲームの開発にも着手し、iPhone登場時にはソフトバンク、ウィズとともにiOS向けのネイティブアプリ開発会社も立ち上げている。2008年7月、本社を東京都中央区日本橋浜町に移転。2009年2月、ウィズ保有の全株式を買い取り独立。コンテンツの画・制作・運営事業を本格的にスタートする。同年4月、本社を東京都新宿区神楽坂に移転。2011年2月、石川県金沢市にKANAZAWA STUDIOを開設（2020年5月閉鎖）。2014年9月、本社を日本橋茅場町に移転。2021年2月、元KANAZAWA STUDIO取締役CTOの新改裕二が代表取締役社長兼CTOに就任。
Title: epics (Epics (company))
Section: 開発作品

PHILOSOMA（PlayStation、発売:ソニー・コンピュータエンタテインメント）ポポロクロイス物語シリーズ（発売:ソニー・コンピュータエンタテインメント）ポポロクロイス物語（PlayStation）ポポローグ（PlayStation）ポポロクロイス物語II（PlayStation）ポポロクロイス はじまりの冒険（PlayStation 2）ポポロクロイス 月の掟の冒険（PlayStation 2）ポポロクロイス物語 ピエトロ王子の冒険（PlayStation Portable）I.Q（PlayStation、発売:ソニー・コンピュータエンタテインメント）攻殻機動隊 STAND ALONE COMPLEX -狩人の領域-（PlayStation Portable 、発売:ソニー・コンピュータエンタテインメント）サルゲッチュ ピポサルレーサー（PlayStation Portable 、発売:ソニー・コンピュータエンタテインメント）パラッパラッパー（PlayStation Portable、発売:ソニー・コンピュータエンタテインメント）デジモンチャンピオンシップ（ニンテンドーDS、発売:バンダイナムコゲームス）ナナシ ノ ゲエム（ニンテンドーDS、発売:スクウェア・エニックス）プロジェクト ビューティー（ニンテンドーDSS、発売:セガ）ケータイ捜査官7 DS バディシークエンス（ニンテンドーDS、発売:5pb.）ナナシ ノ ゲエム 目（ニンテンドーDS、発売:スクウェア・エニックス）ポポロクロイス牧場物語（ニンテンドー3DS、発売:マーベラス）ポポロクロイス物語 〜ナルシアの涙と妖精の笛（iOS/Android、配信：セガゲームス）
Title: インターフェース (Interface, Inc.)
Section: abstract

インターフェース (英: interface) はインタフェース、インタフェイス、インターフェイスとも書き、英語で界面や接触面、中間面などといった意味を持ち、転じてコンピュータと周辺機器の接続部分を表すようになった。さらに、ユーザーインターフェースなどのように、人間と自動機械との間の複雑な操作をする手順・規則との意味にも使われる。インタフェース (情報技術) - ものごとの境界となる部分と、その境界での処理方式であるプロトコルを指す、主に情報技術関連で用いられる用語。省略表記はIFやI/F。ハードウェアインタフェースソフトウェアインタフェースアプリケーションプログラミングインタフェース（API）アプリケーションバイナリインタフェース（ABI）インタフェース (抽象型)ユーザインタフェース（UI）ウェブユーザインタフェースグラフィカルユーザインタフェース（GUI）キャラクタユーザインタフェース（CUI）またはコマンドラインインタフェース（CLI）マンマシンインタフェースインターフェース (雑誌) - CQ出版社が出版しているソフトウェア開発およびソフト・ハードにまたがった記事を掲載している雑誌。インタフェース (企業) - 株式会社インタフェース。広島県広島市に本社を置く、企業向け産業用コンピュータやその周辺装置を製造している企業。インターフェイス株式会社 - 長野県諏訪市に本社を置く、マイコン応用システムの開発・設計・研究をしている企業。株式会社インターフェイス - 大阪府大阪市に本社を置く、データ入力やシステム開発・運用を事業としている企業。INTERFACE - ロックバンドM-AGEのアルバム。バイオインターフェース
Title: ALi_(企業) (ALi Corporation)
Section: abstract

ALi（アリ・コーポレーション）は台湾の半導体製造メーカー。主にマルチメディア関連(DVDドライブ用サーボチップ等)及びPC/AT互換機向けチップセットを開発、製造している。
Title: ALi_(企業) (ALi Corporation)
Section: 沿革

1987年1月、台湾Acer社の半導体部門を切り離し、Acerグループの子会社として発足。当初の社名は、"Acer Laboratories Inc."2002年、PC向けチップセット部門を切り離し、台湾の半導体メーカーUMC社との合弁子会社、ULi Electronics（ユリ・エレクトロニクス）をスピンオフさせた。PC向けチップセットの開発はULiが引き継いだ（2005年12月、ULiはNVIDIAに買収された）。そのため現在では、USB 2.0コントローラ、DVDドライブ用サーボチップ、セットトップボックス向けチップなどの製造がメインである。
Title: ALi_(企業) (ALi Corporation)
Section: チップセット

台湾チップセット業界では最古参で、80286の時代からPC用チップセットを製造している。もっとも有名なのはSocket7向けのALADDiN5とAthlon/Duron向けのALiMAGiK1、Pentium III/Celeron向けのALADDiN-PRO5などである。同社にはオリジナルの技術はないが、既存の技術を流用し低発熱かつ低電力、低価格の製品を作る事を得意としている。したがってモバイル製品での採用例は非常に多い。グラフィックス統合チップセットではNVIDIA（ALADDiN-TNT2）や、後にATIに買収されたArtX(ALADDiN7)との共同開発を行っている。他にも、Trident(現XGI)社のグラフィックチップを統合したCyberALADDiN/MAGiKは、低価格のノートPCに数多く採用された。トランスメタが開発したCPU、『Crusoe』『Efficeon』搭載のノートPCのサウスブリッジには、ALi（ULi）製のものがほぼ独占状態で採用されている。
Title: ALi_(企業) (ALi Corporation)
Section: リンク

ALi Corporation. （中文・英語）
Title: シーメンス (Siemens & Halske)
Section: abstract

シーメンス（独: Siemens AG、発音: [ˈziːməns]ズィーメンス）は、ドイツのバイエルン州ミュンヘンにある電機メーカー。ジーメンスとも表記される。もともと電信、電車、電子機器の製造会社から発展し、現在では情報通信、交通、防衛、生産設備、家電製品等の分野で製造、およびシステム・ソリューション事業を幅広く手がける会社である。フランクフルト証券取引所上場企業 (FWB: SIE)。2006年の連結売上高は873億ユーロ、連結純利益は303億ユーロ。1847年12月12日に、ヴェルナー・フォン・ジーメンスによってベルリンに創業された電信機製造会社、ジーメンス・ウント・ハルスケに端を発する。後にジーメンス・ハルスケ電車会社に発展し、世界で最初の電車を製造し、1881年に営業運転を開始した。20世紀初頭、ゼネラル・エレクトリックを相手にAEGの支配権を争う格好となり、AEGと関係を深めた。かつてはリオ・ティントが代表的な株主であったが、現在はミューチュアル・ファンドのバンガード・グループ、マイケル・カレンが2001年に立ち上げたソブリン・ウエルス・ファンドのNew Zealand Superannuation Fundである。
Title: シーメンス (Siemens & Halske)
Section: 製品

現在では情報通信、電力関連、交通・運輸、医療、防衛、生産設備、家電製品等の分野での製造およびシステム・ソリューション事業などでその名が知られており、特に鉄道車両のVVVFインバーターやMRI装置、補聴器などで大きく市場を占有している。総合鉄道関連メーカーとしては、アルストムのボンバルディア・トランスポーテーション買収完了後、シーメンスは中国中車、アルストムに次ぐ「ビッグスリー」の一つとなっており、世界の鉄道車両製造では約2割強のシェアを有する。AEGとの合弁会社 Kraftwerk Union は西ドイツの原子炉、ほぼ全ての製造に関わった。原子炉事業は脱原発の流れを受け、2001年にフラマトムと統合してアレヴァとなった後、2011年4月に同事業からの撤退を発表した。2005年、携帯電話端末事業を台湾の明基電通（BenQ）に売却しているが、現在は「BenQ Siemens」ブランドで商品を発売するなど提携関係を継続している。また、日本法人が手掛けた医療搬送機器事業は2006年（平成18年）7月神鋼電機に事業譲渡、神鋼電機が自社の病院搬送システム事業と統合、「S&Sエンジニアリング」を設立し事業継続している。2007年、独コンチネンタルに自動車電子部品部門（シーメンスVDO）を売却した。2008年（平成20年）、コンピュータ関連部門は事実上富士通に買収される（フジツー・シーメンス・コンピューターズ）。2013年、ノキアとの合弁である通信設備事業のノキア・シーメンス・ネットワークスをノキアに売却した。2014年、独ロバート・ボッシュとの合弁である家電事業「BSH」の株式をボッシュに売却した。2016年時点でモノのインターネット (IoT) にも注力しており、ドイツの政策でもある「インダストリー4.0」にも参加している。IoT分野向けにシーメンスはデータ分析基盤「Sinalytics（シナリティクス）」、クラウド基盤「MindSphere（マインド・スフィア）」を開発したことにより、IoT分野における主導権獲得と自社規格の国際標準化を狙い、独SAPや米IBMなどの大手IT企業との提携を相次いで発表し、影響力を拡大させつつ、PLMソフト「Teamcenter（チームセンター）」や、CADソフト「NX（エヌエックス）」、同年に買収した電子系設計自動化ツールビッグスリーの一つである「メンター・グラフィックス」などの自社のもつソフトウェア製品との統合も進めている。2017年12月に医療機器等のヘルスケア事業を、シーメンスヘルシニアーズ（株式上場は2018年3月、日本法人は引き続きシーメンスヘルスケアの名称を使用）として、2020年4月に発送電・石油ガス・風力等のエネルギー事業を、シーメンス・エナジーとして（株式上場は同年9月）、それぞれ分社した。
Title: シーメンス (Siemens & Halske)
Section: 国際展開

国際的展開は大部分がドイツ銀行を通して行われた。
Title: シーメンス (Siemens & Halske)
Section: 国際展開
Subsection: 日本における事業展開（戦前）

1861年、ドイツ外交使節が徳川将軍家へシーメンス製電信機を献上し、ここに初めてシーメンス製品が日本に持ち込まれた。1887年 7月中旬にヘルマン・ケスラーが日本に到着し、8月1日、東京の築地にシーメンス東京事務所が開設され、以降、シーメンス社の製品は広く日本に浸透することになる。19世紀の主な納入実績には、足尾銅山への電力輸送設備設置、九州鉄道へのモールス電信機据付、京都水利事務所など多数の発電機供給、江ノ島電気鉄道株式会社への発電機を含む電車制御機および電車設備一式の供給、小石川の陸軍砲兵工廠への発電機供給、などがある。1901年にはシーメンス・ウント・ハルスケ日本支社が創立された。その後も発電・通信設備を中心とした製品供給が続き、八幡製鐵所、小野田セメント、伊勢電気鉄道、古河家日光発電所、曽木電気（のちの日本窒素肥料）などへ発電設備を供給した。また、逓信省へ、電話関係機器の多量かつ連続的な供給を行った。軍需関係では、陸軍へ口径60センチシーメンス式探照灯、シーメンス・レントゲン装置、各種無線電信機、海軍へ無線装置・信号装置・操舵制御装置等を納入した。1914年には海軍省の注文で千葉県船橋に80 - 100キロワットテレフンケン式無線電信局を建築したが、この無線電信局の納入をめぐるリベートが、「シーメンス事件」として政界を揺るがす事件に発展した。第一次世界大戦中は日独が交戦状態に入ったため営業を停止したが、1920年頃から営業を再開した。1923年には古河電気工業と合弁して富士電機製造株式会社を設立、1925年には電話部門を富士電機に譲渡した。その後も、日本全国の都市水道局へのシーメンス量水器の納入、逓信省への東京大阪間電話ケーブルに依る高周波多重式搬送電話装置の供給などが続いた。関東大震災後には、シーメンスの電話交換機が各都市の官庁、ビル・商社に多数設置された。1929年には、大連逓信局に軽量物搬送装置を供給。以降、1936年に満州国電信電話会社がシーメンス式ベルトコンベアを採用するなど、日本、台湾、満洲の電信局・郵便局のほとんどがこの様式を採用することとなる。1931年には八幡市水道局にシーメンス製オゾン浄水装置が納入された。1932年には日本活動写真株式会社にトーキー設備40台を納入、以降全国各地の映画館にトーキー映写装置を販売することになる。1932年、上野帝国図書館は日本最初のシーメンス式自動書類複写機を採用した。1936年には大阪市にも採用された。満洲事変以降、富士電機は探照燈・特殊電気機器・船舶航空器材など軍需兵器関係の製作に力を入れることになり、シーメンスから専門技師を招致するなどして、シーメンス関連企業が設計製作を行なっていたその種の装置の国産化に努めた。1938年頃から、アルミニウム工場が日本国内、満洲、朝鮮の各地に建設・増設されたが、シーメンス社はその設備・資材供給で多忙を極めることとなった。発電設備関係では、1939年、満洲国各地、鴨緑江水電株式会社などに、相次いで大型発電設備を供給した。1941年、ドイツとソビエト連邦が交戦状態に入り、シベリア鉄道経由での貨物輸送が不可能になった。続く日米開戦により、東京シーメンスはほとんど全部の製品を国産化することとなった。この時期の納入実績としては、シーメンス水素電解槽の住友電気工業、日本カーバイド工業、鐘淵紡績等への供給、逓信省への大型短波放送設備の納入などがある。戦争が続く中で、資材の獲得が困難となり、戦時中は保守業務が中心となった。
Title: 博報堂 (Hakuhodo)
Section: abstract

株式会社博報堂（はくほうどう、英: Hakuhodo Inc.）は、東京都港区赤坂に本社を置く日本の広告代理店である。博報堂DYホールディングス傘下の完全子会社で、博報堂DYグループの1つ。
Title: 博報堂 (Hakuhodo)
Section: 概要

1895年10月、教育雑誌の広告取次店として設立。廣告社（1888年創業）と並び日本の広告黎明期から活動を続ける広告代理店である。2003年10月、大広および読売広告社との経営統合により、博報堂DYホールディングスを設立。国内1位の電通と合わせて、広告代理店の二大巨頭という意味で「電博」（でんぱく）と総称されている。しかし近年は、大規模な海外広告会社を傘下に加えている電通との差は広がりを見せている。また経営統合に伴い、博報堂・大広・読売広告社のメディア枠仕入れ部門は博報堂DYメディアパートナーズに移管された。2008年5月、赤坂サカスにある赤坂Bizタワー内に本社を移転。先に移転を完了していた博報堂DYメディアパートナーズとの連携を強めた。その後もグループ企業が赤坂に集結している。かつてはマッキャンエリクソンと業務提携を行っていた。現在は、オムニコム系列のTBWAとの合弁会社「TBWA\HAKUHODO」を東京に設立。
Title: 博報堂 (Hakuhodo)
Section: 沿革

1895年10月 - 瀬木博尚によって創業。社名の由来は、瀬木の経営理念「博く、華客に奉仕報酬する」から。1914年10月 - 本社を神田区錦町に移転。1924年2月11日 - 株式会社に改組。瀬木博尚、初代取締役社長に就任。1930年6月 - 新社屋（錦町本館）竣工。1948年9月 - 「博報堂月報」を発刊（のちに「広告」と改題）。1950年8月 - 株式会社内外通信社博報堂に商号変更。1955年4月 - 株式会社博報堂に商号変更。1957年6月 - 得意先ごとのグループ制を採用。AE（アカウント・エグゼクティブ）という概念を導入。1960年1月 - 「博報堂宣言」を発表。1981年9月 - 「生活者の視点に立つ」発想を明示し、博報堂生活総合研究所を設立。1982年6月 - 松下電器（現・パナソニックホールディングス）のCM「光のメニュー」が、カンヌ国際広告祭でグランプリ受賞。1991年5月 - 「グランド・デザイン・パートナー」宣言。1993年6月 - カンヌ国際広告祭で、日清食品・カップヌードル「hungry?モア」篇、「hungry?シンテトケラス」篇でフィルム部門グランプリ。1995年7月 - 社長の東海林が「3P戦略」と「MD（マーケットデザイン）戦略」を示す。博報堂100周年を記念してロゴが作られた。2001年10月26日 - 大広および読売広告社との間で、業務提携契約を締結。2002年5月 - 「パワーブランド・パートナー」宣言。2002年12月2日 - 共同持株会社の設立による経営統合に合意。2003年6月 - カンヌ国際広告祭50周年記念式典にて特別賞を受賞。2003年10月1日 - 株式会社博報堂DYホールディングス設立。同社の完全子会社となる。2008年5月1日 - 本社を赤坂サカス内赤坂Bizタワーに移転。新しいグループマークとロゴを導入。2014年4月 - 博報堂DYメディアパートナーズとの合同ビジョン制定。2019年7月 - 新しいVIセンタードットを導入。2023年2月 - 博報堂、READYFORおよびYahoo! JAPAN SDGsと共同で、SDGs視点で商品・サービスの開発を支援するプログラム「Social Booster™」提供開始神田錦町の旧本社ビルは1930年竣工（後年増築）、岡田信一郎設計の様式建築であった。2009年には近隣地権者との共同再開発に伴い取り壊されたが、その後、複合ビル「テラススクエア」内に外観が再現された。