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Title: SUSE (SUSE S.A.)
Section: 歴史

1992年9月2日、Roland Dyroff、Burchard Steinbild、Hubert MantelそしてThomas FehrがSoftware and Systems Development Corporation（独: Gesellschaft für Software und Systementwicklung mbH）を創設した。SuSEという名前はSoftware- und System-Entwicklung（英: Software and Systems Development）の頭字語である。最初に販売されたLinux製品はSlackwareを拡張したLinuxディストリビューションであり、フロッピーディスク40枚から構成された。S.u.S.EはSlackwareの創設者であるパトリック・ボルカーディングと協力してこのディストリビューションをドイツ語に翻訳した。このディストリビューションの中核部はSlackwareのままであったが、1996年5月にS.u.S.EはFlorian La Rocheにより発表されたJurixをベースとした独自のLinuxディストリビューションをリリースした。1997年、S.u.S.E.はカリフォルニア州オークランドにオフィスをオープンし、1998年にフュルトからニュルンベルクへと本社を移転した。1998年12月に社名がS.u.S.E.からSuSEへと変更され、その翌年にSUSEは6つの国内支店と4つの国際支店（アメリカ、チェコ、イギリス、イタリア）をオープンした。2002年11月25日にRichard SeibtがCEOとなった。香港ではSUSEの製品はTriTech Distribution Limitedにより配布される。
Title: SUSE (SUSE S.A.)
Section: 歴史
Subsection: ノベルによる買収

2003年11月4日、ノベルは2億1,000万USドルでSuSE Linux AGの買収を発表した。ノベルはNetWareカーネルから移行中であり、この買収をNetWare顧客に対する移行パスとして利用した。2004年1月13日に買収が完了し、社名がSuSE Linux AGから、SuSE Linux GmbHおよびSUSE Linux Products GmbHへと変更され、ノベルの子会社になった。SUSE Linux Products GmbHはSUSE Linux開発への完全な責任があり、Markus Rexが率いた。移行中にパートナーと販売組織は両方ともノベルに集約された。Richard SeibtがノベルEMEAのCEOとなったが、2005年5月9日に退任した。2005年8月にopenSUSEコミュニティプロジェクトが開始され、外部のユーザーや開発者にSUSE Linuxの開発が公開された。SUSE Linux EnterpriseはopenSUSEコミュニティを利用して開発されている。
Title: SUSE (SUSE S.A.)
Section: 歴史
Subsection: Attachmateによる買収

2011年4月27日にノベルはThe Attachmate Groupにより買収されたが、その新しいオーナーの下でもSUSEは独立した会社のままであった。2012年6月、ノベルの所有中に解雇された多くの元SUSE技術者が戻ってきた。
Title: SUSE (SUSE S.A.)
Section: 歴史
Subsection: Attachmateとマイクロフォーカスの合併

2014年11月20日にThe Attachmate Groupとマイクロフォーカスとの合併が決定し、マイクロフォーカスはSUSEの新しい親会社となった。2016年11月、マイクロフォーカスがヒューレット・パッカード・エンタープライズ (HPE) のソフトウェア資産を買収したことに伴い、SUSEが HPE のソフトウェア資産、人材を継承して吸収した。SUSEはマイクロフォーカスグループ内における半自律的なビジネスユニットとして経営されており、元社長であるNils BrauckmannがCEOおよびマイクロフォーカスグループの重役メンバーに昇格している。
Title: SUSE (SUSE S.A.)
Section: 歴史
Subsection: EQTへの売却

2018年7月、マイクロフォーカスからEQTに売却されることが発表。2019年3月15日に買収が完了し、再び独立企業となった。
Title: SUSE (SUSE S.A.)
Section: 製品

2006年7月にSUSE Linux Enterprise 10プラットフォームが開始され、このプラットフォームはほぼ同一のコードベースを搭載したサーバとデスクトップの両方の基盤となった。
Title: SUSE (SUSE S.A.)
Section: 製品
Subsection: サーバ

SUSE製の主要なサーバLinuxディストリビューションはSUSE Linux Enterprise Server ("SLES") である。このディストリビューションは物理的、仮想的、さらにクラウドによるワークロードに適しており、巨大な組織をターゲットとしている。全てのバージョンが、x86、ARM 、x86-64、POWER、IBM S/390とzSeries 、またはItaniumなどの多様なプロセッサアーキテクチャで利用可能である。SUSE Linux Enterprise Server 11および12の体験版はサイトから利用可能である。SLESはAmazon EC2、Microsoft AzureおよびGoogle Compute Engine上で、オンデマンドまたはBring-Your-Own-Subscription ("BYOS") イメージの両方で利用可能である。
Title: SUSE (SUSE S.A.)
Section: 製品
Subsection: サーバ

=SUSE Linux Enterprise Server for SAP Applications - SAPのワークロードに最適化されたLinuxオペレーティングシステム。SUSE Linux Enterprise Point of Service - 小売産業向けLinuxオペレーティングシステムで、ユーザータッチポイントと店内サーバに合わせたLinuxのバージョンが含まれる。SUSE Linux Enterprise High Performance Computing - ハイパフォーマンスコンピュータ用のインフラソリューション。SUSE Linux Enterprise High Availability Extension - オープンソースの密結合クラスタリングとストレージレプリケーション技術の統合スイート。SUSE Linux Enterprise Real Time Extension - SUSE Linux Enterprise Serverのアドオンで、一般的用途のオペレーティングシステムをリアルタイムオペレーティングシステムに変える。
Title: SUSE (SUSE S.A.)
Section: 製品
Subsection: サーバ

=SUSE Linux Enterprise Serverには、各パートナーシップの背景で作成された、最適化されたエディションがいくつかある。これらのエディションは基本となるサーバ製品から開発されている:SLES for VMware - 権利はVMware vSphereに含まれていた。製品の提供終了が発表されている。SLES for Amazon EC2SLES for Microsoft AzureSLES for Raspberry Pi - Raspberry Pi 3 Model B用に作られたARM用SUSE Linux Enterprise Serverの特別なパッケージバージョン。
Title: SUSE (SUSE S.A.)
Section: 製品
Subsection: デスクトップ

SUSE Linux Enterprise Desktop - Novell Linux Desktopの後継。SUSE Linux Enterprise Workstation Extension - SUSE Linux Enterprise Serverにデスクトップ機能と追加するアドオン拡張。LibreOfficeオフィス製品スイート - SUSEが配布およびサポートしており、さらにSUSEからLibreOfficeとして販売されている。
Title: SUSE (SUSE S.A.)
Section: 製品
Subsection: 管理およびクラウド

以下にSUSEソフトウェア管理およびクラウドツールを挙げる:SUSE OpenStack Cloud - Infrastructure-as-a-Serviceプライベートクラウドを開発して管理するための、OpenStackをベースとした自動化されたクラウドコンピューティングプラットフォーム。SUSE Manager - パッケージやパッチ管理、システムプロビジョニング、および監視用であるSpacewalkをベースとした、包括的Linuxサーバ管理ツール。SUSE Enterprise Storage - コスト効率、復元力、さらにスケーラブルなストレージのためにコモディティサーバやディスクドライブを使用することを可能とする、Cephをベースとしたソフトウェア定義ストレージツール。SUSE Container as a Service Platform - Kubernetesをベースとした、コンテナベースアプリケーションおよびサービス用プラットフォームを開発およびホストするためのアプリケーション。SUSE Studio - オペレーティングシステム、設定、アプリケーションおよびデータを含んだシステムイメージをビルドするフリーのウェブベースのツール。
Title: SUSE (SUSE S.A.)
Section: 合併と買収

SUSEの最初の技術買収は2016年で、ドイツのIT企業であるit-novumからopenATTIC、オープンソースであるCeph、およびストレージ管理フレームワークなどのソフトウェア資産を買収した。
Title: AvtoKrAZ (KrAZ)
Section: abstract

持株会社「AvtoKrAZ」(KhK AvtoKrAZ、アウトクラーズ、アフトクラーズ；ウクライナ語:ХК "АвтоКрАЗ"アウトクラーズ；ロシア語:)のひとつである。中部ウクライナの都市クレメンチュークに本拠を置き、大型車輌を主に自動車の開発・製造を行っている。また、AvtoKrAZは国際規格としてISO 9001:2000を取得している。旧称はクレメンチューク自動車工場(Кременчуцький автомобільний заводクレメンチューツィクィイ・アウトモビーリヌィイ・ザヴォード)で、その略称KrAZ(КрАЗクラーズ)に「自動車」を意味する「авто」を付けて新しい社名とした。なお、公式ホームページでは大文字と小文字の使い分けが判然としない部分がある。企業名は恐らく正式にはAVTOKRAZやAvtoKRAZではなくAvtoKrAZであるが、車両商標についてはKrAZとKRAZが混在している。このページでは、特に企業名と違える根拠もないため、企業名に合わせ商標についてもKrAZを用いることとする。
Title: AvtoKrAZ (KrAZ)
Section: 概要
Subsection: 構成

AvtoKrAZは、その半世紀に及ぶ歴史の中で80万台近いトラックを生産してきた。AvtoKrAZで製造された車輌は、高出力と簡潔な車体構造、信頼性・経済性の高さ、そして大きな輸送力を売りとしており、これまでに世界60カ国以上で使用されている。AvtoKrAZ製の車輌モデルは25種のプラットフォームを有しており、そこから150以上の派生型が作られている。車輪配置には、4x2、4x4、6x4、6x6、8x4、8x6のバリエーションがある。こうしたベース車輌をもとに、主として貨物自動車(トラック)、ダンプカー、牽引自動車(トレーラーおよびその牽引車・トラクター・トレーラーヘッド・ロードトラクター)を生産している。AvtoKrAZの車輌は、これまでに国内外で多くの賞を受けている。運用は民間に留まらず、ソ連軍やウクライナ軍をはじめ、多くの国で軍用車輌としても用いられている。軍専用型としてはKrAZ-6322、KrAZ-5133BYe兵員輸送トラックなどがあり、これらからはBM-21「グラート」の後継車輌として設計されたKrAZ-6322-121「グラート」ロケット砲、「コリチューハ」(鎖帷子の意味)レーダーアンテナを搭載したKrAZ-6322レーダー車、KrAZ-6322AF装甲トラックが開発されている。また、KrAZ-6446トラクターは弾道ミサイルの牽引に用いられている。逆に、民間専用型としてはKrAZ-6133KYeバスなどがある。
Title: AvtoKrAZ (KrAZ)
Section: 概要
Subsection: 歴史

AvtoKrAZは、1945年8月31日にソ連政府の指令によって自動車製造を開始したウクライナ・ソビエト社会主義共和国のクレメンチューク工場(Кременчуцький завод)がもととなっている。当初は300名余りの社員で構成されたクレメンチューク工場であったが、1952年までの工場拡張工事を経て次第にソ連の主要自動車メーカーのひとつに成長していった。1956年には、社名はクレメンチューク・コンバイン工場(Кременчуцький комбайновий завод)に改められた。8月1日には、自社開発となるトウモロコシ用コンバインKU-2が生産を開始した。KU-2は、ウクライナにおいて大きな成功を収めた。1958年4月には政府より大型貨物自動車の製造開始が命ぜられ、翌月より工場の体制は大型車輌の製造に移行した。1959年にはヤロスラーヴリ自動車工場(YaAZ)との共同生産となるの2種のダンプが生産を開始した。5月1日のメーデーには最初のKrAZブランドの車輌となるKrAZ-222が完成し、クレメンチュークとポルタヴァで生産が開始された。12月には、12 tダンプのKrAZ-219とその踏破力を向上したKrAZ-214が完成した。1960年7月6日からKrAZブランドの車輌の輸出が開始され、まず初めにアルゼンチン、アフガニスタン、ブルガリア、中華人民共和国、インド、フィンランドへ輸出が行われた。また、トラクターのKRAZ-221が完成した。1961年には輸出数は500台を超え、共同企業のヤロスラーヴリ自動車工場を凌ぐようになった。1962年下半期には、12 tダンプKrAZ-256が完成した。また、これをもとにした無蓋トラックKrAZ-257やトラクターKrAZ-258が開発された。1963年には、25000台目のKrAZが生産ラインを出た。これが、1968年末には一挙に10万台を突破した。1969年3月6日には、自動車・木材運搬車KrAZ-255Lが生産ラインを出た。1971年1月22日には、工場はレーニン勲章を受けた。1975年には、ポールトレーラーとなるKrAZ-260Gの試験が行われた。1976年には、企業連合としてAvtoKrAZが結成された。当時、連合にはクレメンチューク自動車工場(Кременчуцький автомобільний завод)、クレメンチューク車輪工場(Кременчуцький колісний завод)、トクマク製鉄型打工場(Токмакський ковально-штамповочний завод)、マリウーポリ冷却器工場(Маріупольський радіаторний завод)、カーメネツ・ポドーリスキイ自動車組立工場(Кам'янець-Подільський АвтоАгрегатный завод)、シンフェローポリ・ハンドル工場(Сімферопольський завод авторулів)が参加していた。この年には販売数は25万台を突破し、また6x6車輌となるKrAZ-260Vも完成した。1978年には、新しいベース車輌となるKRAZ-250が完成した。1982年には、新しいベース車輌となるKrAZ-260が完成した。1984年には、生産数50万台を突破した。1988年には、材木運搬トラクターKrAZ-6437が生産を開始した。1990年には、HAUN-KrAZ-22ラフターが完成した。また、新しいベース車輌となるKrAZ-6510も完成した。1991年には、海外貿易専門会社として貿易会社「KrAZ」(Зовнішньоторгова фірма "КрАЗ")が設立された。この年8月24日のウクライナの独立により、KrAZは独立ウクライナの企業となった。1992年には、KrAZ-6310ダンプ、20 tダンプKrAZ-650321、6x6トラクターKrAZ-6443、KrAZ-6444が生産を開始した。1993年には、生産数75万台を突破した。また、トラクターKrAZ-5444が完成、新しいベース車輌となるv65101も生産に入った。1994年には、6x4トラクターのKrAZ-64431、6x6トラクターのKrAZ-6446、無蓋トラックのKrAZ-65053、6x6ポールトレーラーのv63221が生産に入った。11月には、ウクライナの国営企業として株式会社「クレメンチューク自動車工場」(ЗАТ "Кременчуцький автомобільний завод")が登録された。1995年には、株式会社「クレメンチューク自動車工場」が営業を開始した。無蓋トラックKrAZ-5133V2とKrAZ-5131VYeが生産に入った。1996年6月には、持株会社「AvtoKrAZ」(Холдингова Компанія "АвтоКрАЗ")が登録された。当時の傘下には、株式会社「ポルタヴァ自動車工場」(ЗАТ "Полтавський автоагрегатний завод")、株式会社「ヘルソーン・カルダンシャフト工場」(ЗАТ "Херсонський завод карданних валів")、株式会社「トクマク製鉄型打工場」(ЗАТ "Токмакський ковально-штамповочний завод")、株式会社「BTF KrAZ」(ЗАТ "ВТФ КрАЗ")、株式会社「KrAZTorg」(ЗАТ "КрАЗТорг")があった。企業規模は、従業員12300名となった。6x6材木運搬車の6133M6と6x4の16 tダンプKrAZ-65055が生産に入った。1997年には、YaMZ-236Bエンジンを搭載するダンプKrAZ-6125S4と6x4で容積20 m2の15 tダンプv6130S4が生産に入った。1998年には、トラクターKrAZ-6443とセミトレーラーKrAZ-DOLL-H401SZが生産に入った。1999年には、ウクライナとドイツの合弁企業である「メガ・モトールス」が、持株会社「AvtoKrAZ」の株式25 %を取得した。この年、持株会社「AvtoKrAZ」は、国際自動車サロンで「SIA-1999」賞を授与された。2000年にも、同じく「SIA-2000」賞を授与された。2001年7月には、「メガ・モトールス」の株式保有率は36.37 %に達した。8x4車KrAZ-7133N4とKrAZ-7133S4が完成した。2002年には、右側ハンドルの試験車輌KrAZ-6333VYeが完成した。ウクライナではソ連時代より左側ハンドルであるが、右側となっているドイツでの普及を目指して開発されたものであった。9月には、株式会社「シンフェローポリ・ハンドル工場」(ЗАТ "Сімферопольський завод авторулів")も持株会社「KrAZ」の傘下に入った。持株会社「KrAZ」商会(Торговий дім ХК "АвтоКрАЗ")が開設された。
Title: AvtoKrAZ (KrAZ)
Section: グループ構成

持株会社「AvtoKrAZ」(Холдингова Компанія "АвтоКрАЗ")株式会社「貿易会社KrAZ」(ЗАТ "Зовнішньоторгова фірма КрАЗ")株式会社「ポルタヴァ自動車工場」(ЗАТ "Полтавський автоагрегатний завод")株式会社「カーメネツ・ポドーリスキイ自動車組立工場」(ЗАТ "Кам'янець-ПодільськАвтоагрегат")株式会社「スタハーノフ車輌工場」(ЗАТ "Стаханівський вагонобудівний завод")株式会社「ヘルソーン・カルダンシャフト工場」(ЗАТ "Херсонський завод карданних валів")株式会社「トクマク製鉄型打工場」(ЗАТ "Токмакський ковально-штамповочний завод")株式会社「シンフェローポリ・ハンドル工場」(ЗАТ "Сімферопольський завод автомобільних рулів")株式会社「ウージュホロド・トゥルボハーズ」(ЗАТ "Ужгородський Турбогаз")株式会社・造船工場「ザリーフ」(ЗАТ "Суднобудівний завод "Залив")株式会社・ベルジーチウ車輌組立工場「プロフレース」(ЗАТ "Бердичівський машинобудівний завод "Прогрес")株式会社「アウトラジアートル」(ЗАТ "Авторадіатор")
Title: AvtoKrAZ (KrAZ)
Section: 主な生産車輌

KrAZ-214KrAZ-255KrAZ-260KrAZ-5133KrAZ-5233KrAZ-6322KrAZ-6510
Title: タルボ (Talbot-Lago)
Section: abstract

タルボ東海楽器・Talbo - エレクトリック・ギターの機種名タルボ (自動車メーカー) - かつてイギリスに存在した自動車メーカー
Title: イーオン・プロダクションズ (Eon Productions)
Section: abstract

イーオン・プロダクションズ（Eon Productions Ltd.）は、ジェームズ・ボンドの映画の制作会社である。イギリスのロンドンに本拠を置く。ダンジャックの子会社。1961年にアルバート・R・ブロッコリとハリー・サルツマンにより設立された。日本語での表記は、イオン・プロダクション、イオン・プロなどとされることが多い。
Title: イーオン・プロダクションズ (Eon Productions)
Section: 制作映画
Subsection: 007シリーズ

007/ドクター・ノオ（1962）007/ロシアより愛をこめて（1963）007/ゴールドフィンガー（1964）007/サンダーボール作戦（1965）007は二度死ぬ（1967）女王陛下の007（1969）007/ダイヤモンドは永遠に（1971）007/死ぬのは奴らだ（1973）007/黄金銃を持つ男（1974）007/私を愛したスパイ（1977）007/ムーンレイカー（1979）007/ユア・アイズ・オンリー（1981）007/オクトパシー（1983）007/美しき獲物たち（1985）007/リビング・デイライツ（1987）007/消されたライセンス（1989）007/ゴールデンアイ（1995）007/トゥモロー・ネバー・ダイ（1997）007/ワールド・イズ・ノット・イナフ（1999）007/ダイ・アナザー・デイ（2002）007/カジノ・ロワイヤル（2006）007/慰めの報酬（2008）007 スカイフォール（2012）007 スペクター（2015）007/ノー・タイム・トゥ・ダイ（2021）
Title: イーオン・プロダクションズ (Eon Productions)
Section: 制作映画
Subsection: その他

腰抜けアフリカ博士（1963）リヴァプール、最後の恋（2017）ナンシー（2018）リズム・セクション（2020）ティル（2022）
Title: ゾディアック・エアロスペース (Zodiac Aerospace)
Section: abstract

ゾディアック・エアロスペース (Zodiac Aerospace) は、フランスの航空機器、エアバッグ、プール、インフレータブルボートなどのメーカー。航空機用シートの世界最大手として製造を続けてきたが、2018年2月、サフラングループによる買収が完了し、同社の一部門となった。また、エンジン付き高性能インフレータブルボートがゾディアックボートと呼ばれることがある。
Title: Epik (Epik)
Section: abstract

Epikは、2009年にロブ・モンスターが設立した、アメリカ合衆国のワシントン州に本拠を置くドメインレジストラ及びホスティング事業者である。アメリカの急進右翼やネオナチなどの過激派のコンテンツをホスティングしていることで知られている。他のインターネットサービスプロバイダにサービス提供を拒否された極右サイトに対してもサービスを提供していることから「極右の避難所（英: haven for the far-right）」とも呼ばれる。2018年にWiredが報じたところによると、Epikは顧客のウェブサイトが違法状態にあったという報告に対して対応を行わなかった。これはアメリカ合衆国内に本拠を置くドメインレジストラとしては特異的であるとしている。またレジットスクリプトが報告した違法薬物や偽造薬の販売に対しても対応を行ってなかった。
Title: Epik (Epik)
Section: 歴史

Epikは最高経営責任者でもあるロブ・モンスターが2009年に創業した。2018年までドメインの販売に注力していたが、同年にGabのホスティングを開始したことから注目を集めた。
Title: Epik (Epik)
Section: 歴史
Subsection: 他社の買収

2019年2月にEpikは、ワシントン州のバンクーバーを拠点とし、DDoS攻撃などの影響を低減する製品を提供するセキュリティ企業のBitMitigateを買収した。同社はEpikの一部門として運営が継続され、BitMitigateを創設したニコラス・リムは一時Epikの最高技術責任者を務めた。同年第二四半期にはホスティング企業であるSibyl Systems Ltd.を買収した。南部貧困法律センター（SPLC）によれば、Sibyl Systemsは2018年10月22日にノルウェーもしくはイングランドを拠点として創設された。同社は設立直後に、2018年10月27日にピッツバーグで発生したシナゴーグ銃撃事件の犯人が利用したことで、別の事業者からサービスを停止させられていたSNSであるGabのホスティングを開始した。SPLCはSibyl Systemsを「透明性が低く、所有者の履歴が不明瞭で、活動拠点も明確でない影の事業者」と評した。
Title: Epik (Epik)
Section: 歴史
Subsection: Epikに対する他社のサービス提供中止

2019年8月3日に発生したエルパソ銃乱射事件の加害者とされる者が、「マニフェスト」を公開した画像掲示板8chanへのサービスが、当時8chanへサービスを提供していた事業者によって停止された。Epikは8chanのホスティングを開始したが、Epikへハードウェアとインターネット接続を提供していたVoxilityがEpikへのサービス提供を中止した。そのため8chanは再びオフラインとなり、Epikの他の顧客のウェブサイトもオフラインとなった。Amazon.comはGabのサブドメインのホスティングを行っているという通知を受けたためそのサブドメインをオフラインにしたのち、Epikと協力して8chanへサービスを提供していないかの確認を開始したが、引き続きAmazonはEpikに対してサービス提供を行った。その他、9日にクラウド事業者のLinodeはEpikに対し、サービス停止を表明した。2020年10月、決済サービスを提供するPayPalは、Epikが提供する代替通貨「Masterbucks」に関連する財務的リスクを理由として、Epikに対するサービスを終了させた。MashableはPayPalが資金洗浄の可能性を懸念したことが理由であるとし、Epikはこの問題を認識してから一ヶ月間、適切な措置を行わなかったからであるとしている。他にもMasterbucksの使用によって生まれる「税金上のメリット」を宣伝することの問題も、PayPalによるサービス終了の一因であるとしている。Epikはその後、PayPal・ハンター・バイデン・Bloombergなどに宛てた「錯乱した一連の公開書簡（英: a series of unhinged open letters）」を公開し、PayPalが保守的であったことがサービス終了の原因であると主張した。
Title: Epik (Epik)
Section: 顧客と評価

Epikは自らを「言論の自由の守護者」と評しており、CEOのロブ・モンスターは過激なコンテンツをホストするという決定は「偏見や好みにとらわれず、あらゆる意見を歓迎する」というEpikの姿勢を表しているとし、SNSのGab、動画共有サイトのBitChute、陰謀論サイトのInfoWars、ネオナチ掲示板サイトのThe Daily Stormer、極右的なコンテンツを保持するウェブサイトにサービスを提供している。このことから、メディアは「極右のための安全な避難場所（英: a safehaven for the extreme right）」（Vice、2019年）「極右ウェブサイトのための家（英: a home for far-right websites）」（シアトル・タイムズ、2021年）「右翼のオンライン上の友人（英: right wing’s best friend online）」（Fortune、2021年）とEpikを評している。en:Counter Extremism ProjectのJoshua Fisher-BirchはこのEpikの姿勢を批判し、「Epikはこれを反検閲の崇高な運動として描いているが、彼らは暴力を求める声を増幅し続けるというビジネス上の決断をしている」と述べた。2021年2月、Bobby AllynはNPRに寄稿した中で以下のように述べた。SPLCのMichael Edison Haydenは、TwitterやFacebookなどを含むインターネット上でヘイトスピーチが見られるとしたうえで、以下のように評した。
Title: ティエンズ (Tiens Group)
Section: abstract

ティエンズ (TIENS) は、商品の販売に連鎖販売取引の形態を用いる中国企業の天津天獅集団有限公司 (Tianjin Tianshi Group co., Ltd) 社と、そのグループ会社の総称である。
Title: ティエンズ (Tiens Group)
Section: 概要

TIENSグループは、1995年に創業した中国天津市に本社を置く、バイオテクノロジー産業を基幹に、金融、不動産、教育、文化、ホテル事業、物流などを手がける複合企業である。 世界190か国（2019年8月現在）で事業展開をしている。2013年の売上は約304億8834万元（日本円換算で約6000億円）CQC(China Quality Certification Centre)のISO9001:2008を取得中国大手栄養補助食品メーカーの中で、初めてHACCP（アメリカで宇宙食の安全性を確保するために開発された食品衛生管理手法）の認証を受ける。
Title: ティエンズ (Tiens Group)
Section: ギネス

創業20周年の社員旅行を行ったが、産経新聞では史上最大規模と報道している。また、この際に世界最長の人文字でギネス認定されている。
Title: ホテルズドットコム (Hotels.com)
Section: abstract

ホテルズドットコム（Hotels.com）は、オンラインと電話でホテルの部屋を予約できるウェブサイト。同社は34ヶ国語で85のウェブサイトを持ち、約19,000の場所にある325,000以上のホテルを掲載している。ホテルやB&B、一部のコンドミニアムや他のタイプの商業宿泊施設を含む。ホテルズドットコムは1991年にHotel Reservations Network（HRN）として設立された。2001年にExpedia, Inc.の傘下に入り、2002年にはHotels.comに社名を変更した。米国テキサス州ダラスにある有限責任事業組合Hotels.com LPが運営している。
Title: ホテルズドットコム (Hotels.com)
Section: 沿革
Subsection: 設立

ホテルズドットコムの前身である、Hotel Reservations Network, Inc（しばしばHRNと略された）は、1991年にBob DienerとDavid Litmanにより共同設立された。
Title: ホテルズドットコム (Hotels.com)
Section: 沿革
Subsection: ビジネスモデルの考案

設立当初、HRNはもっぱら電話を通じた主要都市のホテル予約サービスを行っていたが、インターネットの普及していない当時、多くのホテルが仲介手数料の支払いを踏み倒したため、資金繰りに苦しんだ。こうした中、Dienerは、エージェントがあらかじめホテルから安く販売枠を仕入れた上で、エージェント自ら価格を決定し旅行者に販売し、その利幅で収益をあげるビジネスモデルを新たに考案した。この方式は「マーチャントモデル」と呼ばれ、のちにアメリカのオンライン旅行会社を席巻するが、HRNはこの方式のパイオニアであった。Dienerはテクノロジーに詳しい友人のDave Raeの勧めに従い、1995年後半にインターネット経由の予約サービスを試行、1996年前半に本格実施、1996年中にHRNのホテル予約の8割以上がインターネット経由に切り替わった。
Title: ホテルズドットコム (Hotels.com)
Section: 沿革
Subsection: ホテルズドットコムへ

経営が軌道に乗る中、Dienerはアメリカのメディア界の大物であるバリー・ディラーが率いるIAC/InterActiveCorpに接近、1999年7月、HRNはIAC/InterActiveCorpの子会社となった。2002年、IAC/InterActiveCorpのExpedia Inc.買収に前後し、同年4月にホテルズドットコムのウェブサイトを開設、同時に、企業名もHRNからHotels.com L.Pに改称された。その後、Expedia Inc.とホテルズドットコムの「共喰い」を防ぐ目的で、両社の営業スタッフの統一が進められた。2005年8月、IAC/InterActiveCorpからのExpedia Inc.の独立に伴い、ホテルズドットコムはExpedia Inc.（現在はエクスペディア・グループ）の子会社となり現在に至っている。
Title: ホテルズドットコム (Hotels.com)
Section: 沿革
Subsection: 現在

2016年2月、エクスペディア・グループのOrbitz Worldwide買収に伴い、Orbitz Worldwideの子会社であったホテルクラブ（Hotel Club）を吸収合併、また同年12月、エクスペディア・グループの企業のひとつVenere.comを吸収合併した。アメリカのホテル予約では、2017年時点で市場シェア第4位となっている。日本には2008年に進出した。日本においても、宿泊施設の仕入れの仕組みはエクスペディア・グループと共有化されており、仕入れは同グループの日本法人である「エクスペディアホールディングス株式会社」が行っている。2014年3月より、日本版オリジナルキャラクター「ナンパグ」を設定したブランディングを実施、2018年11月、同キャラクターを台湾・香港と共通の「ベルパグ」へと刷新した。
Title: ホテルズドットコム (Hotels.com)
Section: 提供サービス

世界20万軒以上の宿泊施設の予約ができる。予約の手段はパソコンやスマートフォンから、もしくは24時間日本語など多国語対応のコールセンターにて対応可である。ただし、コールセンターは海外にて行っているため、日本語を母語としないオペレーターが在籍している。2008年からHotels.com Rewardsと呼ばれる独自の登録制リワードプログラムを実施し、ホテルズドットコム経由で10泊宿泊した会員に、1泊あたりの平均金額分を割り引くサービスを行っている。なお、検索結果に表示される一部の宿泊施設は、実際にはエクスペディアでの契約となる。
Title: Joyent (Joyent)
Section: abstract

Joyent (ジョイエント) は、2004年創業の、カリフォルニア州、サンフランシスコにあるクラウドコンピューティング事業社。IaaSおよびPaaS事業を運営し、LinkedIn、Gilt Groupe、Kabamをはじめとする多数の顧客を抱えている。世界でもっとも多くのインストールベースのOpenSolarisを管理していると言われている。2009年3月に、Dellに対してホスティング・ビジネス用ソフトウェアのライセンス供与を開始した。IaaSおよびPaaSの提供に加えて、Node.jsやIllumosを含む数多くのオープンソースプロジェクトをサポートしている。Joyentは2009年1月にReasonably Smartを買収、2010年7月にはLayerboomを買収 した。
Title: オトカ (Otokar)
Section: abstract

オトカ自動車・防衛産業（略称：オトカ、トルコ語：Otokar Otomotiv ve Savunma Sanayi A.Ş.、略称：Otokar）は、トルコのサカリヤ県に本社を置くバスと軍用車両のメーカー。
Title: オトカ (Otokar)
Section: 歴史

オトカは、1963年にマギルスのライセンスを受けてトルコ初のバス製造会社として設立された。1980年代初頭には自国製部品を使用しDeutz製エンジンを搭載した車両の製造を開始した。この頃、トルコ最大のコングロマリットであるコチ財閥がオトカの株式を大量に取得した。1980年代半ばには、ジャガーランドローバーのライセンスを取得し、トルコ初の装甲車を製造した。1987年、トルコ軍から軍用ランドローバー・ディフェンダーの製造を注文された。1990年代初頭には、オトカ装甲兵員輸送車、en:Otokar Akrep、コブラを開発した。1997年、オトカはサカリヤの新しい製造施設に移転した。2002年、コチグループのIstanbul Fruehauf A.ǎからトレーラーおよびセミトレーラーの製造会社を買収した。その後、公共交通の経験を活かしてNavigo小型バスを開発した。2003年、STKと協力して8×8戦術装甲車en:Terrex ICVの開発を開始した。2007年、トルコの防衛産業次官はトルコ初の国産戦車の開発・生産のための契約についてオトカと交渉を開始した。2011年、民生用製品を中心にヨーロッパ諸国への販売が拡大され、オトカ欧州事務所が設立された。同社はArma 8x8 ACV、Arma 6x6 EOD、Mizrak RCTを発表し、アルタイの初期プロトタイプを展示した。
Title: オトカ (Otokar)
Section: 製品
Subsection: バス

Centro1970年代に販売を開始した14人乗りのミニバスのシリーズ。TAM 80T50トラックをベースとしている。NavigoNavigoシリーズのラインナップは、25席、長さ6.3mのNavigo 125Lから31席、長さ7.1mのNavigo 160SEまである。トルコではSultanとして販売されている。その他Vectioは2007年以降に生産が開始された長さ9mのリアエンジンバスである。トルコではDorukという名前である。Kentは低床フルサイズバスのラインナップである。2020年2月、オトカはイヴェコバスとの間でトルコでの生産に関する契約を締結した。
Title: オトカ (Otokar)
Section: 製品
Subsection: トレーラー・架装・ライセンス生産

オトカはさまざまな種類のトレーラーや架装を製造している。また、2016年まで、ランドローバーのライセンスの下でいくつかのランドローバーのモデルを製造していた。
Title: オトカ (Otokar)
Section: 製品
Subsection: 軍用車両

オトカは、トルコ軍やその他の国向けに軍用車両を製造している。アルタイ - トルコの主力戦車en:Otokar Arma/Arma II - 6x6/8x8装輪装甲車。Arma IIはArmaの拡大発展型であり最大重量40t。720馬力のエンジンを搭載。最大120mmクラスの大口径砲を搭載可能。車体はモジュール構造のため様々なタスクに適応可能。en:Otokar Akrep/en:Otokar Akrep II - 4×4特殊攻撃・防御車コブラ/コブラⅡ - 4×4歩兵機動車Otokar Engerek - ランドローバー110をベースにしたFAVOtokar Kale - 独立懸架サスペンションを持ち、強化された耐地雷および耐衝撃性能を持つMRAPen:Otokar Tulpar - 新世代の主力戦車を支援し、歩兵に射撃支援を提供するために設計された歩兵戦闘車Otokar Ural - 多目的モジュラープラットフォームと革新的な機能セットを備えた装甲兵員輸送車Otokar Yavuz - 8x8装甲兵員輸送車。設計はAV-81 Terrexをベースにしている。Otokar装甲警備車 - 都市および住宅地で使用するための車両。指揮車両、人員運搬車両、爆発物処理車両、偵察戦闘車、および放水銃車両のバリエーションがある。Otokar装甲パトロール車 - 多目的4×4装甲車。バーレーン、バングラデシュ、アルジェリア、イラク、パキスタンに輸出されている。Otokar Discretionly Armed Station Wagon - MIL規格を満たす装甲ボディ構造と優れた走破性およびクロスカントリー能力を持つ車両ランドローバー 90/110/130のライセンス生産
Title: 37signals (37signals)
Section: abstract

37signalsとはアメリカ合衆国イリノイ州シカゴに本社を置く非上場企業でウェブアプリケーションを手がけている。一時はBasecampという名前で知られていた。1999年にジェイソン・フリード、カルロス・セグラ、アーネスト・キムがウェブデザイン企業として設立。2000年にセグラが、2003年にキムが退社し、創業時から留まっているのはフリードのみとなっている。
Title: 37signals (37signals)
Section: 概要

2004年中期よりウェブデザインからウェブアプリケーション開発に力を入れるようになり、初の商用アプリケーションはBasecampでその後Backpack、Campfire、Highriseをリリース、またTa-Da ListやWriteboardといったフリーウェアのウェブアプリケーションも2本リリースしているが、両方とも現在新規に利用できなくなっており、同機能は有料製品に組み込まれている。オープンソースのアプリケーションフレームワークであるRuby on Railsは2004年に一般公開される前は37signalsが使用するために開発されたものだった。社名は電波望遠鏡が受信した37個の信号に由来しており、天文学者のポール・ホロヴィッツがこれらの信号は地球外知性からの潜在的なメッセージとしている。2006年、共同設立者のジェイソン・フリードはマサチューセッツ工科大学のテクノロジー・レビューが選出しているTR35という35歳以下の世界中の革新者における最高な35人の1人に選出された。
Title: 37signals (37signals)
Section: 歴史

当初力を入れていたのはウェブデザインでPanera BreadやShopping.comを手がけていた。初めて手がけた製品はプロジェクト管理アプリケーションであるBasecampで2003年より販売を開始した。2005年、コンサルティング事業から撤退し、ウェブアプリケーション事業に専念することになった。Ruby on RailsというWebアプリケーションフレームワークはBasecampから抽出されオープンソースとして公開された。2006年7月20日、37 singnalsはジェフ・ベゾスが個人所有する投資会社Bezos Expeditionsを通じて少数株主から株を取得したと発表した。2014年2月4日、37signalsからBasecampに名前を変更したが、2022年5月に再度社名を37signalsに戻している。
Title: 37signals (37signals)
Section: Signal vs. Noise

1999年よりSignal vs. Noiseというブログを運営している。2005年2月以降のコンテンツはアーカイブされていて、カスタムビルドのブログツールがブログに使われている。かつてはMovable Typeを使用していた。このブログでオンライン広告による収益を生み出している。
Title: 37signals (37signals)
Section: Ruby on Rails

Ruby on RailsとはRubyで書かれたWebアプリケーション用のフレームワークで37signals社員のプログラマーの1人であるデイヴィッド・ハイネマイヤー・ハンソンが開発した。当初は37signalsの初めての製品であるBasecampで使用されていたが、2004年に抽出されオープンソースとして公開した。しばしばRailsやRoRと略されている。またRuby on Rails公式サイトでは「sponsored by 37signals」と明記されている。現在Ruby on Railsの開発はRails Core Teamが手がけているがハンソンも参加している。
Title: 37signals (37signals)
Section: 書籍

Defensive Design for the Web: How to improve error messages, help, forms, and other crisis points, New Riders Press, 2004 ISBN 0-7357-1410-X37signals 著、吉川典秀 訳『ディフェンシブ・ウェブデザインの技術』マイナビ、2005年4月。ISBN 978-4839916060。 Getting Real - 2006年に電子書籍として自主出版REWORK, 2010, ISBN 978-0-307-46374-6ジェイソン・フリード、デイヴィッド・ハイネマイヤー・ハンソン 著、黒沢健二、松永肇一、美谷広海、祐佳ヤング 訳『小さなチーム、大きな仕事〔完全版〕: 37シグナルズ成功の法則』早川書房、2012年1月11日。ISBN 978-4-15-209267-0。http://www.hayakawa-online.co.jp/product/books/114238.html。
Title: 37signals (37signals)
Section: 製品

2010年10月現在、37signalsは4つの有料Webアプリケーションと2つの無料Webアプリケーションを製作している。
Title: 37signals (37signals)
Section: 製品
Subsection: Backpack

Backpackとは中小企業向けWeb型のPIMとイントラネットである。ユーザー作成ページ（テキスト、画像、ファイルを掲載できる）とiCalendar形式カレンダーの2つの主機能がある。ユーザー作成ページの機能にはto-doリスト、インラインの画像ギャラリー、ノート、ファイル添付、ページ共有があり、カレンダー機能はiCalendar対応、電子メールとショートメッセージサービスのリマインダー、カレンダーの色分け、iCalendarの共有がある。しかし、Backpackは新規ユーザ登録を終了している。
Title: 37signals (37signals)
Section: 製品
Subsection: Basecamp

Basecampとは37signalsの初めての製品で2004年にスタートしたウェブ型プロジェクト管理ツールである。Ruby on Railsフレームワークはここから生み出されたものである。主な機能としてto-doリスト、マイルストーン管理、掲示板形式メッセージ、ファイル共有、タイムトラッキングがある。Basecamp対応のAPIがあり、他のWeb、デスクトップアプリケーションと連携することができる、例としてデスクトップウィジェットの作成の際にこのAPIが使用される。
Title: 37signals (37signals)
Section: 製品
Subsection: Campfire

Campfireとはビジネスユースのチャットサービスで2006年2月16日にスタートした。リアルタイムなやり取りのためにAjax技術を使用していて、128ビットSSLによる暗号化に対応している。アプリケーションを使う時、招待されるかチャットルームの新規作成が必要になる。チャットルームが具体的に「オフレコ」と設定されていない限り、ブラウズできるチャットの文章やアップロードしたファイルが将来の参照のために保存される。GIF、PNG、JPEGでアップロードされた画像はチャットルームでサムネイル表示ができる。
Title: 37signals (37signals)
Section: 製品
Subsection: Highrise

Highrise（当初はSunriseだったが商標問題で変更された）とは基本的な顧客関係管理タスクに対応した共有連絡先管理Webアプリケーションである。2007年3月20日にスタートした。画像、ノート、連絡先詳細といった情報を校合した「person and company pages（→個人と企業のページ）」が中心となっており「Cases」という関連ノート、画像、人物のページやカテゴリで保存することができる。ドロップボックスに対応しておりアカウントにインポートするメッセージを電子メールで送信することができる。また、vCard、Microsoft Outlook、ACT!、Basecampアカウントからのデータをインポートすることが可能である。
Title: 37signals (37signals)
Section: 製品
Subsection: Ta-Da List

Ta-Da Listとはフリーウェアのto-doリストアプリケーションで2005年1月にスタートした。使用にはアカウント作成が必要でそれによりto-doリストを作成編集ができるようになり、RSSフィードを通してリストの修正を把握することができる。リストは独自のURIで一般公開するか、パスワード保護で非公開設定にして共有することができる。アプリケーションの機能性はBasecampやBackpack向けに作成されたリストをベースにしている。Ta-Da Listも新規ユーザ登録を終了している。
Title: 37signals (37signals)
Section: 製品
Subsection: Writeboard

Writeboardとは無料かつ協働で非リアルタイムのテキストエディタであり、パスワード保護されたWeb型のテキストドキュメントを作成することができる。Ta-Da Listを使ってRSSフィードを通して変更を把握できる。Diffに対応しており、単一のドキュメントの違ったバージョンを比較することができTextileというWYSIWYMのマークアップ言語を使った基本的なテキスト形式に対応している。BasecampやBackpackのアカウントに対応しているが、新規ユーザ登録は終了している。
Title: 37signals (37signals)
Section: サービス
Subsection: Job Board

37signalsは37signals Job Boardとして知られる求人サイトを運営している。2006年10月に単発の仕事を扱った37signals Gig Boardという求人サイトを開設したが求人が少なかったために2009年2月に閉鎖した。The Deckという従業員47人（2010年10月現在）のオンライン広告ネットワークの創設メンバーが手がけており、自社製品の広告も掲示している。
Title: 37signals (37signals)
Section: サービス
Subsection: Sortfolio

2009年10月21日、Haystack（後のSortfolio）というウェブデザイナーむけのビジュアルディレクトリを開設した。クライアントが1つのページ（印刷や共有ができる）で好きな会社にいいね!をしたりレビューすることができる。基本的なリストアップは無料だが、月額99ドルのプロバージョンもある。2011年5月4日、有料会員が195人いて月の収益が17,000ドルから20,000ドルの間であることを踏まえた上でSortfolioを売却する意向であることを発表した。
Title: SMRTコーポレーション (SMRT Corporation)
Section: abstract

SMRTコーポレーション（SMRT Corporation SGX: S53）は、シンガポールの公共交通を提供・運営する大手企業。シンガポールではComfortDelGroに次ぐ第2位の規模である。2000年3月6日に設立され持株会社として2000年7月26日にシンガポール証券取引所に上場した。同国政府の陸運庁LTAの計画のもと、いくつかの完全子会社を通して、シンガポールで地下鉄・バス・タクシーなどを運営する。交通機関に関するコンサル事業や広告事業、エンジニアリング事業などのその他サービスも行う。2017年、ライドシェア大手のグラブへの部門売却の話が持ち上がった。
Title: SMRTコーポレーション (SMRT Corporation)
Section: 子会社

SMRT Trains Ltd [1] (以前はSingapore MRT Ltd)SMRT Investments Pte LtdSMRT Capital LtdSMRT Far East LtdSMRT International Pte LtdSMRT Engineering Pte LtdSMRT Road Holdings LtdSMRT Buses Ltd  [2] (以前はTrans-Island Bus Services Limited)SMRT Taxis Pte Ltd (formerly TIBS Taxis Pte Ltd)SMRT Automotive Services Pte Ltd (以前はTIBS Motors Pte Ltd)Bus-Plus Services Pte Ltd (Bus-Plus)SMRT Institute Pte LtdSMRT Cayman ISMRT Cayman IISMRT Hong Kong LimitedSMRT Engineering (Middle East) FZESMRT PropertiesSMRT MediaTransit Link Pte Ltd
Title: SMRTコーポレーション (SMRT Corporation)
Section: 関連会社

Shenzhen Zona Transportation Group Co Ltd
Title: SMRTコーポレーション (SMRT Corporation)
Section: 支社

SMRT International Pte Ltd – Abu Dhabi