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Title: 東京スカイツリー (Tokyo Skytree)
Section: 歴史
Subsection: 2008年（平成20年）

3月12日 押上・業平橋駅周辺地区に関する都市計画決定（用途地域変更、地区計画等）。3月19日 「新東京タワー」の名称案を、一般公募から「東京EDOタワー」「東京スカイツリー」「みらいタワー」「ゆめみやぐら」「ライジングイーストタワー」「ライジングタワー」の6通りに識者等からなる「新タワー名称検討委員会」によって絞り込んだことを発表。一般投票で正式名称を決定する。投票期間は4月1日から5月31日まで。5月14日 現在の資本金4億円を放送会社などから出資を募り300億円規模とする方針を明らかにした。5月30日 環境影響評価書提出。6月10日 環境影響評価事後調査計画書提出。6月10日 正式名称を「東京スカイツリー」に決定。それに伴い、新東京タワー株式会社は会社名を「東武タワースカイツリー株式会社」に変更。7月14日 安全祈願祭 と起工式典を行い着工。タワー部分の総事業費は約650億円を見込む。9月2日 Webカメラで建設中の様子の中継開始。12月1日 東京メトロポリタンテレビジョン（TOKYO MX）と新タワーの利用予約契約を締結。12月6日 基礎工事（地中50メートルのコンクリート壁の杭工事）が完了。12月26日 エレベーターシャフトの工事が開始され、地上に鉄骨が立ち上がり始めた。
Title: 東京スカイツリー (Tokyo Skytree)
Section: 歴史
Subsection: 2009年（平成21年）

2月5日 タワー塔体地下基礎部の鉄骨建て方を開始し、3箇所の鼎（かなえ）で安全祈願を執り行った。2月26日 カラーデザインが公表され、「スカイツリーホワイト」と決定された。4月6日 本体の鉄骨（重さ約29トン、高さ約4メートル、直径2.3メートル、厚さ10センチメートル）を地中の基礎に据え付ける作業と金・銀のボルトで締結する「鋲打（びょううち）の儀」を行い、地上部分の本体の鉄骨を組み上げる工事が開始された。5月1日 建設中の高さ33.4メートルから公式サイトで順次公表開始。6月8日 本体鉄骨組み上げ工事の最初の山場である塔本体を支える3本の脚を地上50メートルで組み合わせる工事が行われた。8月7日 高さ100メートルを超え105メートルに到達。10月16日 完成時の高さを634メートルに変更することおよびライティングデザインを発表。11月10日 高さ200メートルに到達（プレス発表）。11月22日 スカイツリー内部を公開（#外部リンク参照）。12月15日 併設する商業施設に、水族館とプラネタリウム（コニカミノルタプラネタリウム“天空”in 東京スカイツリータウン）を開設することを発表。12月20日 タワー地上部を囲む足場が撤去されタワー支柱が全容を見せる。12月21日 - 26日 クリスマス時期として工事用の全照明を夜9時まで点灯しライトアップ。
Title: 東京スカイツリー (Tokyo Skytree)
Section: 歴史
Subsection: 2010年（平成22年）

2月16日 高さ300メートルに到達（プレス発表）。3月1日 ライティング機器のパートナー企業をパナソニック電工に決定。ライティングデザインのオールLED化を目指すことが発表された。3月29日 10時17分、上部に高さ約10メートルのエレベータシャフトが設置されたことで東京タワーの332.6メートルを超えて338メートルとなり日本一の高さの建設物となった。4月24日 東武ワールドスクウェア（栃木県日光市）で、1/25サイズの東京スカイツリーの展示始まる。高さ約26メートル、鋼管柱とFRP製、総工事費約2億円。5月5日 最下部斜め支柱に始まる第1展望台の鉄骨建方工事開始。6月5日 タワー中心軸の空洞内でアンテナゲイン塔の組み立て開始。7月2日 タワークレーンが塔先端（398メートル）脇3基から第1展望台屋上に1基増設、計4基体制となる。7月4日 空調設備などを置く機械室（150メートル）部分を報道陣に初公開。第1展望台の鉄骨建方工事終了とされた。7月26日 7月2日のタワークレーン4基体制後、分解・設置位置変更・組上を繰返し第1展望台上ヤード外周位置での4基体制を確立。北をアナログ時計の12時に例えればクレーン4基の設置位置は目算で3時15分、5時30分、8時45分、11時45分。7月30日 高さ400メートルを超え408メートルに到達。5月29日時点の398mから2か月ぶりに10m延伸。9月11日 高さ461メートルに到達。過去の建造物を含めても高さ日本一だった対馬オメガ局（455メートルの支線式鉄塔。1998年に解体）を超えた。9月13日 エレベータ等を収容するシャフト鉄骨の建て方が完了。9月29日 スカイツリーの商業業務施設運営会社として「東武タウンソラマチ株式会社」を設立。10月13日 当日限りとしてライティングに使用するLED照明の性能試験のため、18時30分から21時10分までの160分間に点灯・消灯をほぼ20回ほど経たライトアップが行われた。10月23日 支柱建方による最終高さ497メートルとなる。その後はアンテナゲイン塔を突き上げ最終高さとする。10月27日 第2展望台の支柱建方開始。10月28日 公式キャラクター「ソラカラちゃん」決定。11月17日 東京スカイツリー並びに周辺大規模複合施設の施設警備業務を、綜合警備保障と東武ビルマネジメントが受注。12月1日 高さ500メートルに到達。塔体最上部に11月20日から仮置きを始めた制振装置と塔体内からリフトアップされたゲイン塔がドッキングし高さ511メートルとなる。12月16日 NHKおよび在京民放5社に対しスカイツリーへの放送局の無線設備の設置に向けた変更許可が認められる。12月18日 地上デジタルテレビ放送のアンテナ取付開始。12月24日 - 25日 クリスマス時期として工事用の照明を夜8時まで点灯。12月27日 スカイツリーを中心とした開発街区全体の名称を東京スカイツリータウン、低層階およびオフィスビル最上階の商業施設の名称を東京ソラマチ、押上側に建設されるオフィスビルの名称を東京スカイツリーイーストタワーとしたと発表。また開業に合わせて東武伊勢崎線業平橋駅の駅名を「とうきょうスカイツリー駅」に変更し、駅施設のリニューアルも行うと発表。12月31日23時45分 - 2011年1月1日0時30分 大晦日から新年を迎えた45分間、クリスマス時期と同じ工事用の照明を点灯。
Title: 東京スカイツリー (Tokyo Skytree)
Section: 歴史
Subsection: 2011年（平成23年）

1月28日 TOKYO MXに対しスカイツリーへの放送局の無線設備の設置に向けた変更許可が認められる。2月3日 NHK東京FM、J-WAVEおよび道路交通情報通信システムセンターに対しスカイツリーへの放送局の無線設備の設置に向けた変更許可が認められる。2月17日 北十間川越しに見えたタワー正面の地上から立ち上がる支柱部分が鉄骨で遮られ始める。2月28日 高さ600mを超える予定であったが降雨と軽風ないし軟風の天気で翌日以降に持ち越した。3月1日 ゲイン塔のリフトアップが行われ、13時7分に600メートルに到達。さらに13時29分には高さ601メートルに到達し、広州塔を抜いて自立式電波塔として世界一の高さとなる。同日中に、604メートルまで到達した。3月12日 625メートルに到達。3月11日の東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）によって東京タワーのアンテナが曲がる被害が発生したため、急遽スカイツリーも損傷を受けていないか点検。3月14日に作業員全員の無事と塔構造体への被害がなかったことを確認したと発表した。後日内部に亀裂があったことが判明という報道 があったものの誤報であることがわかり、これを報じた日刊ゲンダイは4月22日の紙面で「取り消し」と「謝罪」をした。一方で地震発生の影響で資材納入に遅れが生じたため年末の竣工予定が2か月延びる形となった。3月18日 13時34分、完成時の高さ634メートルに到達。5月23日 2010年7月2日以来4基体制となっていた建て方専用クレーンの順次撤去開始。6月7日 東京スカイツリータウンの開業日と展望台入場料金などを発表。9月15日 ジャパン・モバイルキャスティングに対し、携帯端末向けマルチメディア放送墨田局の予備免許が交付される。10月上旬 NHKと在京民放5局の実験試験局が本放送の700分の1程度の弱い電波で試験電波を発信開始。関東自動車無線協会の実験試験局もタクシー無線の電波発射試験を実施。10月31日 建て方専用クレーン4基、その後設けた順次小型とした解体用クレーン3基すべての撤去完了。11月4日 スタッフ着用のユニフォーム7種類を発表。デザインは皆川明のミナ・ペルホネンによるもの。11月17日 ギネス世界記録に「世界一の高さのタワー」の認定を受け、『ギネス世界記録2012』に掲載。12月 この頃までに放送事業者による無線設備の取り付け工事が完了し、1年間の試験電波期間に入る。FM放送も同時に試験電波期間に入るが、テレビ放送よりは短くなる。12月5日 この日の未明（3時）からNHKおよび在京キー5局が東京タワーからの放送休止時間帯に試験電波を40分程度、地上デジタル本放送と同じレベルのフルパワー（10 kW）を初めて発射。12月23日 634メートルに到達してから初めてライトアップが灯される。
Title: 東京スカイツリー (Tokyo Skytree)
Section: 歴史
Subsection: 2012年（平成24年）

2月9日 高さ350メートルの第1展望台が「天望デッキ」、450メートルの第2展望台が「天望回廊」と命名される。2月下旬 夜間ライトアップの部分試験点灯開始。2月29日 竣工。東日本大震災の影響で建築材料などの資材調達が滞り当初の計画から2か月遅れた。綜合警備保障が国内最大規模の常駐警備を開始。3月2日 竣工式。東武タワースカイツリー、工事、放送など関係者約70人は神事を伴い執り行った。3月 ゲイン塔根元部分に設置されたセンサーによる落雷観測を開始。3月8日 地上240メートル地点と第1展望台の上部分（地上375メートル）に設置したテレビ各局のお天気カメラの運用開始。3月10日・11日 東京大空襲から67年、東日本大震災から1年になる両日の夜間（18時から22時）に追悼のライトアップを実施。3月17日 東武伊勢崎線業平橋駅を「とうきょうスカイツリー駅」に改称。同時にダイヤ改正で同駅が特急停車駅となる ほか、東武伊勢崎線浅草・押上 - 東武動物公園間の愛称として「東武スカイツリーライン」が付けられる。3月23日 関東自動車無線協会のタクシー無線の一部運用を開始。3月下旬 荒天時に実施する展望台付近の雲のライトアップの実験を開始。4月1日 携帯端末向けマルチメディア放送「モバキャス」および同放送を使用したスマートフォン向け放送局「NOTTV」の本放送開始。4月17日第2展望台「天望回廊」が報道関係者向けに初めて公開。栃木県から来た兄弟2人が東京スカイツリーに登ろうと隣接施設に不法侵入し、現行犯逮捕される事件が発生。4月19日 「雅」と「粋」のライトアップが初めて行われる。4月23日 NHK東京FM（82.5メガヘルツ）とJ-WAVE（81.3メガヘルツ）の送信所を東京タワーより移転しスカイツリーから本放送を開始。同時にNHK-FM放送を使用したVICSの文字多重放送、および関東自動車無線協会のタクシー無線の本運用も開始。4月26日 天皇と皇后（当時。現・上皇明仁・上皇后美智子夫妻）が行幸啓し、天望回廊を視察。5月3日 - 5日 墨田区民を対象とした内覧会を実施。著名人や報道関係者以外に初めて公開。5月14日 午前、「天望デッキ」で関係者約100人が出席し開業記念式典を開く。5月22日 開業。同時に押上駅の副駅名として「スカイツリー前」を導入。10時オープン予定だったが、人が多く集まり混雑したため30分繰り上げて9時30分オープンとなった。また、夕方ごろに強風のためエレベーターが停止し天望回廊への入場が打ち切られた。開業日の特別演出として30分ごとに「粋」と「雅」のライティングが交互に行われた。7月7日 七夕ライトアップを実施。「粋」「雅」以外のライトアップを実施するのは初。7月11日 それまで予約のみ受け付けていた天望デッキの当日券販売を開始。7月28日 開業してから初めて隅田川花火大会の日を迎え、特別営業体制となる。また、映画『東京スカイツリー 世界一のひみつ』を公開。8月1日 8時54分、来場者（「天望デッキ」への累計入場者）数通算100万人を達成。8月27日 この日からTOKYO MXが物理16チャンネルで試験電波を毎日、地上デジタル本放送と同じレベルのフルパワー（3 kW）で発射。9月27日までは映像・音声信号のない状態で電波を発射していたが、9月28日以降は東京タワーと同じ内容の電波（いわゆるサービス放送）を発射。9月7日 2020年夏季オリンピックの開催地決定1年前にあたるこの日、特別ライトアップを実施。10月1日 5時、TOKYO MXの物理チャンネル切り替え措置のため東京タワーとのサイマル放送を開始。また、ピンクリボンの一環としてレインボーブリッジや東京タワー、東京都庁舎と同じくピンク色にライトアップ。11月1日 NHK会長松本正之が深夜の試験電波送出によるモニター調査で受信障害が判明したと記者会見で発表。12月22日 一般視聴者向けにスカイツリーからのテレビ放送電波の受信確認を促す『東京スカイツリー受信確認テスト』の放送をNHKとキー局で開始。
Title: 東京スカイツリー (Tokyo Skytree)
Section: 歴史
Subsection: 2013年（平成25年）

2月28日 開業283日目に展望台への来場者が500万人に到達。5月12日 正午、TOKYO MXが東京タワーからの送信を停止し、東京スカイツリーからの送信に全面移行。5月13日 台湾の高層ビル、台北101と友好関係を締結。5月20日 開業363日目に展望台への来場者が634万人に到達。5月22日 開業1周年。これを記念し、歴代特別ライトアップを全て行った。5月31日 9時、NHK・在京民放キー局7局のテレビ放送のスカイツリーからの本放送開始。12月6日 開業1年半あまりで展望台への来場者が1000万人を突破。
Title: 東京スカイツリー (Tokyo Skytree)
Section: 歴史
Subsection: 2014年（平成26年）

4月1日 消費税率の8%引き上げに伴い、天望デッキ・天望回廊の入場料金を改定。5月 NOTTVのお天気カメラの運用開始。5月22日 開業2周年。9月3日 TBSラジオ&コミュニケーションズ（現・TBSラジオ）、文化放送、ニッポン放送に対し、FM補完中継局の予備免許が付与される。
Title: 東京スカイツリー (Tokyo Skytree)
Section: 歴史
Subsection: 2015年（平成27年）

5月22日 開業3周年。9月 FM補完中継局の設備工事完了。10月5日 FM補完中継局の試験電波発射開始。11月9日 開業約3年半で展望台への来場者数が2000万人を突破。11月15日 同月13日に発生したパリ同時多発テロ事件の追悼で、フランスの国旗の配色であるトリコロールのライトアップを実施。12月7日 13時、TBSラジオ&コミュニケーションズ、文化放送、ニッポン放送でFM補完放送の本放送開始。12月17日 映画『スター・ウォーズ/フォースの覚醒』公開記念で、ライトセーバーをイメージした赤と青のライトアップを20日まで実施。
Title: 東京スカイツリー (Tokyo Skytree)
Section: 歴史
Subsection: 2016年（平成28年）

5月22日 開業4周年。これに伴い、天望デッキ（H350）行エレベーターの上部のモニターが春夏秋冬の演出に変わる。6月30日 正午、モバキャス及びNOTTVの放送を終了。
Title: 東京スカイツリー (Tokyo Skytree)
Section: 歴史
Subsection: 2017年（平成29年）

5月18日 新たなライトアップ「幟」を追加。5月22日 開業5周年。
Title: 東京スカイツリー (Tokyo Skytree)
Section: 歴史
Subsection: 2018年（平成30年）

5月22日 開業6周年。10月23日 H155地点にある、スカイツリーテラスツアーが営業開始（2019年11月29日までは土日祝日・特定日・繁忙期を除く平日のみ開催）。
Title: 東京スカイツリー (Tokyo Skytree)
Section: 歴史
Subsection: 2019年（平成31年・令和元年）

4月1日 天望デッキ・天望回廊の入場料金を改定。今回の改定で平日料金・休日料金を設定されるほか、セット券も新設。未就学児の方は無料になる。前売券（日時指定券）が当日券よりも安く購入可能。5月22日 開業7周年。11月30日 スカイツリーテラスツアーが土日祝日も開催される（特定日・繁忙期は開催されない）。
Title: 東京スカイツリー (Tokyo Skytree)
Section: 歴史
Subsection: 2020年（令和2年）

3月1日 - 5月31日 COVID-19の感染拡大により、予防および拡大防止のため、3ヶ月間臨時休業。5月22日 開業8周年。7月22日 スタッフ着用の新ユニフォームを発表。デザインは東山恵によるもの。新ユニフォームは10月から使用開始。
Title: 東京スカイツリー (Tokyo Skytree)
Section: 歴史
Subsection: 2021年（令和3年）

1月 - 日本国政府から東京都に対しての緊急事態宣言発令（第2回）により、東京都が飲食店への20時までの時短営業を求める要請に沿い、閉館を20時までに繰り上げ。3月19日 - 緊急事態宣言の解除、並びに東京都から新たな飲食店への時短営業を求める要請に沿い、閉館を21時までに繰り上げ4月12日 - 東京都より新型コロナウィルス感染症蔓延防止等重点措置（指定期間・5月11日まで）に指定されたことにより、飲食店への営業時間をさらに20時までに繰り上げる時短営業を求める要請に沿い、閉館を再び20時までに繰り上げ4月25日 - 日本国政府から緊急事態宣言発令（第3回）により、東京都が飲食店を含む大型商業施設に対して休業を求める要請が出たことに伴い、食品フロアなどの一部専門店街を除き、全館臨時休業となった6月1日 - 東京都による緊急事態措置等の要請に基づき、平日料金適用日である平日のみ午後8時までの時短営業で営業を再開。土日は6月20日まで臨時休業、26日から休日料金適用日の土日祝日の営業を再開。
Title: 東京スカイツリー (Tokyo Skytree)
Section: 歴史
Subsection: 2022年（令和4年）

3月22日 - 東京電力管内の電力逼迫警報により消灯。4月12日 - この日より開業10周年記念企画の展開を開始。あわせて記念公式アンバサダー「リアルソラカラちゃん」として女優の福原遥を起用。5月22日 - 開業10周年。
Title: 東京スカイツリー (Tokyo Skytree)
Section: 建設地決定までの誘致活動とその経過

「在京6社新タワー推進プロジェクト」は新タワーの建設地を第1候補地は「墨田・台東エリア」、第2候補地は「さいたま新都心」としていたが2006年3月31日に「墨田・台東エリア」に決定した。決定までには東京の各地でいくつもの誘致活動が行われた。
Title: 東京スカイツリー (Tokyo Skytree)
Section: 建設地決定までの誘致活動とその経過
Subsection: 東京都

=第1候補地になっていた東京都墨田区「業平橋・押上地区」は、東武伊勢崎線の業平橋駅構内の一部と押上駅（京成押上線・都営浅草線・東武伊勢崎線・東京メトロ半蔵門線）との間にあった貨物駅跡地を中心とした地域である。跡地所有者は東武鉄道であり、同社は事業主体として建設費約500億円を負担するとしている。2005年（平成17年）8月25日、同社が、NHK・在京6社と墨田区との間で、建設決定を協議するための「三者間確認書」を交わし、12月末に最終決定することで合意したため、墨田区を候補地として決定することが有力となった。しかし、現在の東京タワーを改修して使う案も消えていないことと、放送事業者側と東武鉄道の間で新東京タワーにおける賃貸料を巡る交渉が難航していたため、12月26日に年内の決定を断念して、翌2006年（平成18年）3月末までの決定に変更した。決定時期が延期となった理由について墨田区と東武鉄道は、協議時間が不十分だったためと説明した。2006年（平成18年）3月25日にNHKと在京6社は墨田区に建設することを正式に決定し、同月31日に報道発表がなされた。
Title: 東京スカイツリー (Tokyo Skytree)
Section: 建設地決定までの誘致活動とその経過
Subsection: 東京都

=東京タワーの運営会社である日本電波塔は、2004年（平成16年）夏に、放送事業者に対し、東京タワーの高さを現在より30メートル程高くしてアナログテレビ放送終了後にアナログテレビ用アンテナを撤去しデジタルテレビ用アンテナに取り替え、送信アンテナ位置を現在より約90メートル高い地上350メートルに設置するとの案を示した。この案の場合、新東京タワーの建設費約500億円に比べて改修費用約40億円と割安であり、各局の新タワーに比べて放送施設賃貸料に大きく差が付くと言われている。同社は収入の約6割を放送関連設備などの賃貸料から得ており、新東京タワーが完成した場合、放送事業者の設備がすべて東京スカイツリーへ移ってしまうなど、大幅な収入減となる。これらの動きはさほど報道されなかったが、同社は2007年（平成19年）9月21日にアンテナを80メートルから100メートル高くし、地上デジタル放送への完全移行に対応することを発表し、報道された。
Title: 東京スカイツリー (Tokyo Skytree)
Section: 建設地決定までの誘致活動とその経過
Subsection: 東京都

=高さ1,008メートルの「東京ワールドタワー」を、新東京タワーとは別に練馬区の誘致団体「東京ワールドタワー推進協議会」（奥田則男会長）が西武鉄道系列の遊園地・としまえんの敷地約2万m2に建設を目指して、西武とロッテグループなどとの共同で誘致活動をしていた。なお、タワーのデザインは西武線在住で漫画家の松本零士が担当した。
Title: 東京スカイツリー (Tokyo Skytree)
Section: 建設地決定までの誘致活動とその経過
Subsection: 東京都

=東日本旅客鉄道（JR東日本）新宿駅南口の山手線や中央線の線路上空に基盤を整備し、600メートル級タワーの建設をJR東日本が構想していたもの。建設費は約500億円と試算。各放送局との距離の近さ等を売りにしていたが、当時の運輸省（現・国土交通省）が、航空法の改正により、将来的に羽田空港離着陸の航空機に対して新宿上空経路を解禁することを計画していたため、同省から飛行機運行上の支障になるとの指摘を受けて、計画は立ち消えとなった。
Title: 東京スカイツリー (Tokyo Skytree)
Section: 建設地決定までの誘致活動とその経過
Subsection: 東京都

=サンシャインシティの隣接地にある独立行政法人造幣局東京支局の敷地に、高さ600メートル級のタワーを誘致する活動を特定非営利活動法人東京アーバンクリエイト21が行っていた。また、サンシャインの広場と併せて防災用の広場ともなっていた。なお、豊島区は前述の東京ワールドタワー（練馬区）の誘致活動にも参加していた。
Title: 東京スカイツリー (Tokyo Skytree)
Section: 建設地決定までの誘致活動とその経過
Subsection: 東京都

=商店街や観光連盟など民間主導による「台東ワールドタワー」の誘致活動もあった。場所は台東区立隅田公園や区民会館の周辺地区で、高さ600メートルのタワーを建設する計画だった。
Title: 東京スカイツリー (Tokyo Skytree)
Section: 建設地決定までの誘致活動とその経過
Subsection: 東京都

=東六月町のニッポン放送アンテナ跡地の他、舎人公園敷地内にタワーを誘致する2つの計画があり、共に高さ600メートルのタワーを建設する計画だった。舎人公園のタワーは、舎人公園駅の真横での建設を計画。第1展望室を310メートル、第2展望室を420メートルの高さに設け、敷地は2万平方メートルだった。開業年度の年間想定入場者数は330万人。概算の建設費は307億円で、誘致活動は足立区が行っていた。しかし舎人公園の管理者は東京都であり、当時都知事だった石原慎太郎は計画に否定的だった。
Title: 東京スカイツリー (Tokyo Skytree)
Section: 建設地決定までの誘致活動とその経過
Subsection: 東京都

=秋葉原駅前の駐車場（後の秋葉原クロスフィールド付近）に高さ800メートルのタワー（秋葉原タワー・アキバタワー）を建設する計画もあり、オフィスやアミューズメント施設も入居する複合施設として計画されていた。なお当初は現在ロータリーや秋葉原クロスフィールド等が立地する山手線沿いの東西（神田青果市場跡）が再開発前であり、高架を跨いだ600メートル級のタワーを構想中という報道がされていた。同駅前には800メートル級を想定したタワー模型が設置されていたことがあった。
Title: 東京スカイツリー (Tokyo Skytree)
Section: 建設地決定までの誘致活動とその経過
Subsection: 埼玉県

=埼玉県とさいたま市は「第2候補地」として、大宮台地上に位置する埼玉県さいたま市中央区のさいたま新都心の8-1A街区に「さいたまタワー」を建設する構想を提唱していた。「さいたまタワー」は在京6社新タワー推進プロジェクトにより東京の震災時のバックアップ機能が優れているとして、「墨田・台東エリア」に次ぐ候補地となっていた。埼玉県ならびにさいたま市の関係者は「くさいたま」に対するイメージアップ等を企図して懸命に「さいたまタワー」の誘致活動を実施したものの、電波の混信世帯が約14万世帯に及ぶと想定され、これは「墨田・台東エリア」との比較で約7倍の規模に達し、その対策費用もより巨額になるという理由から落選した。「さいたまタワー」の建設予定地だった、さいたま新都心の8-1A街区は暫定的に駐車場として使用されており、2008年（平成20年）3月に、高さ186メートルのオフィス用超高層建築物を建設することで正式に決まったが、世界金融危機の影響で開発担当企業が規模縮小を要望、埼玉県とさいたま市がこれを拒否し、2010年（平成22年）に再び白紙となった。2011年（平成23年）には、さいたま赤十字病院や埼玉県立小児医療センターなど、建物が老朽化している県内既存医療施設の移転案が浮上し、2017年（平成29年）に移転が完了した。
Title: 東京スカイツリー (Tokyo Skytree)
Section: 新タワー建設自体の是非と立地を巡る議論

関東圏に新しく電波塔を建設することの利点と問題点が議論されていた。北関東では、地理的条件で宇都宮（宇都宮タワー）・榛名（前橋テレビ放送所）波が受信できず、タワー波の受信レベルでさえ低い地域でも、地上デジタル放送を受信することができるようになる。県域局のTOKYO MXが茨城県などで混信の少ない16チャンネルへ変更となり、さらにスカイツリーへ今のままの送信出力・指向性なしで移転することで、実質的にエリアが拡大することが期待されていた。一方でTOKYO MXは、親局を東京スカイツリーに移し、東京タワー以上に高い位置から送信することで、都内全域に放送を届けられるようになるが、その分スピルオーバーが大規模に発生するとして、近隣県の独立放送局から反発を受けていた。過去に秋葉原地区でテレビ塔建設の検討を行った際に、「電波塔直下において、高感度の受信機ではノイズ等が発生するおそれがある」が建設中止の理由の一つであった。このため、東京スカイツリーでも同様の懸念がある。東京タワーと異なる場所になるため、テレビアンテナの向きを変える必要があるのではないかという質問 が多数寄せられたが、総務省・日本放送協会技術部などの見解は「問題なし」 である。2009年（平成21年）までのシミュレーションによると、スカイツリーに対して一番受信しづらい90度の向きであっても十分な電界強度が得られる。ただ、ごく近隣での受信では減衰させるアッテネータを使用したほうが安定する場合もある。アンテナの向きに関して、総務省は情報通信審議会情報通信政策部会「第42回地上デジタル放送推進に関する検討委員会」（2009年（平成21年）1月16日開催）において、「関東広域圏の地上デジタル放送の親局が、東京タワーから東京スカイツリーに移行することによる視聴者への影響は、ほとんどないであろう」との見解を示した。東京23区内は電波の強度が強く、アンテナが東京スカイツリーに向いていなくても地上デジタル放送の番組を視聴できる可能性が高く、また東京タワーや東京スカイツリーから離れている地域については位置関係が相対的に変わらないため、視聴者に与える影響はほぼないだろうとの見方が示されていた。しかし、実際には後述のような電波障害が発生し、移行スケジュールに大きな遅れが生じた。
Title: 東京スカイツリー (Tokyo Skytree)
Section: 東京スカイツリーの問題点
Subsection: 経済面

東京スカイツリーができることにより多くの観光客が当地を訪れ、地元の商業が活性化することが期待できる。しかし、テナントを募集する際は地元の商店を優先したものの家賃が高いことから（墨田区の坪単価は1万円前後だが、スカイツリーは3 - 5万円）1軒も入らないことに決まった。結果、東京スカイツリーには大規模な商業施設が併設され、短期的に見ると地元商店街を圧迫するおそれが大きい。長期的に見ると、日本において過去に建設された多くの観光タワーや観光施設としてのテーマパークはその価値の低下・陳腐化によりオープンから時間が経つにつれ入場客が減少している。入場者の安定的な確保には東京ディズニーランド、東京ディズニーシーを含む東京ディズニーリゾートのような巨額の再投資が必要であるがその費用が十分確保されていないことから、タワー自身の観光的価値に多くを依存することは大きな経営的リスクを伴うと指摘されている。2018年に入り、入場者数が年々減少（開業翌年比7割）している背景 から、2019年4月から団体予約客の料金引き下げ方針を発表した。このほかに、スカイツリータウンの入場者数も開業年の4476万人から3078万人に減少している。
Title: 東京スカイツリー (Tokyo Skytree)
Section: 東京スカイツリーの問題点
Subsection: 環境・安全面

周辺地域では東京スカイツリーを訪れた多数の観光客・見物客による違法駐車、ゴミのポイ捨て、立ち小便、深夜・早朝の騒音、交通渋滞、歩きタバコなども問題となっている。タワー本体に風が当たり風切り音が騒音となるともいわれる。
Title: 東京スカイツリー (Tokyo Skytree)
Section: 東京スカイツリーの問題点
Subsection: 天候問題

2010年（平成22年）2月から3月にかけて300メートル前後まで、4月17日には約350メートルの高さとなったが、この時東京に降雪があり、タワー上部に積もったり付着した雪の片または塊の落下が見られた。このため、降雪時には事務所内に対策本部を設けている。2012年1月下旬にも落雪が原因と思われる被害が半径200メートル以内に出た。同塔は構造上は円筒状の柱が上下斜めになっていて雪が積もりにくいが、その材質が金属のため外気温の変化を受けやすい。更に展望台は雪が積もりやすく、高い位置に長時間積もった雪は氷のように硬くなりやすいことから大きな塊が落ちた場合に備えて、2012年（平成24年）2月11日と12日には東武タワーと大林組は通行人に落雪への注意を呼び掛けた。また、東武タワーは同被害に対し賠償に応じている。2012年末までに地上150メートル以上から最頂部634メートルの間に計45台へとカメラを増設し、積雪状況を監視して地上の約60人の警備員が歩行者や住民に落雪の注意喚起を行う。2013年1月15日には直径20センチメートル以上の雪塊が何度も落下し、一部では規制線が張られ、また民家の屋根に穴が開くなどの被害が4件発生した。このように、スカイツリーは開業前から落雪問題がしばしば指摘されてきたが、開業以降は強風問題も浮上している。開業初日には、早くも暴風雨によりエレベーターの運行が一時停止され、さらに第2展望台の営業を2時間以上早く打ち切った。この日を含め、2012年度は展望台の営業を25日休止した。2013年度（平成25年度）は展望台の営業を40日休止したことが響き、スカイツリーの年間来場者実績は約619万人と、想定より25万人下回った。
Title: 東京スカイツリー (Tokyo Skytree)
Section: 東京スカイツリーの問題点
Subsection: 電波障害

茨城県かすみがうら市で視聴されるテレビは東京タワーからの電波を受信していたが、東京スカイツリーからの電波と干渉してしまって電波が受信しづらくなってしまう地域があるため、東京スカイツリーによる電波障害を市民に注意喚起していた。前述の通り、東京タワーから東京スカイツリーへの移転により電波障害は発生しにくいと考えられており、在京テレビ6社の切り替えは2013年（平成25年）1月頃を予定していた が2012年（平成24年）7月から10月の間に、深夜、東京タワーからの送信を止め、東京スカイツリーから送信する試験電波による視聴者参加のモニター調査を行った結果、集合住宅で10.5パーセント、戸建住宅で11パーセントの世帯が電波を正しく受信できないことがわかった。原因としてアンテナの向きの問題や室内アンテナの使用、強電界エリアにおいて設置されている受信ブースターによって電波が増幅され強すぎることで正しく受信できない問題等が挙げられた。受信障害は地域的な偏在ではなく、設置状況に応じて点状に散在しており、試算では関東1都6県約1500万世帯・事業所のうち約16万件に影響すると判明し、予想以上の受信障害への対策のために機能移転が遅れる見通しであると、NHK会長松本正之は2012年（平成24年）11月1日の記者会見で明らかにした。このため2012年（平成24年）12月22日から、東京スカイツリーからの電波の受信確認を促す『東京スカイツリー受信確認テスト』の放送を在京テレビ6社で開始、問題がある場合には東京スカイツリー移行推進センターに相談するよう呼びかけ、計100億円を負担して各家庭のアンテナ調整や交換など受信障害回避の対策を行うこととなった。また、当該在京テレビ6社以外の放送局（テレ玉、チバテレ、tvk、放送大学等）の受信に影響が出た場合にも移行推進センターで対応している。この問題により機能移転は2013年（平成25年）5月1日に変更するとし、その後同年5月末頃へと変更された。その後、受信確認テストを繰り返した結果、視聴者からの相談件数が減少し対応工事のめどがついたことから総務省と協議を行い、2013年（平成25年）5月24日に、総務大臣新藤義孝が今後の試験放送で受信障害が急増しないことや、各局が移転後も受信対策に万全を期すことを条件として同年5月31日にスカイツリーへの移転を容認する、と表明し、在京テレビ6社も正式に同日の移転を行うと発表 した。そして、同年5月31日9時にスカイツリーからの放送に移行した。なお、同年3月31日時点で16万4251件の相談があり7万1516件に対策が必要な事が判明し、同年5月28日までの要対策件数は12万5400世帯であった。さらに、同年5月31日9時の完全移行後、スカイツリーの地元である墨田・台東・江戸川3区のケーブルテレビを受信している約2200世帯で、古くなった端子やケーブルにスカイツリーからの強い電波が干渉したことが原因で、画面が乱れたり何も映らないなどの受信障害が発生した。また、同日9時から22時までに受信相談コールセンターに1万7792件の相談（うち対策工事が必要な相談が7664件）があり、同年5月31日から同年6月4日までの間で新たに2万7647件の受信障害が判明したことが発表されている。
Title: 東京スカイツリー (Tokyo Skytree)
Section: 評価

開業から1週間の来場者は164万3000人で当初予想（約112万人）の1.5倍の人出となった。
Title: 東京スカイツリー (Tokyo Skytree)
Section: 東京スカイツリーを扱った作品

東京スカイツリーは建設中の時点から大変な注目度があり、新たな東京のシンボルとして様々な小説や映像作品に登場している。ただし、直接登場することもあれば単なる背景として登場することもあるなど作品数だけでも大変多いため、割愛している。また、東京タワーと違って「東京スカイツリー」は商標名にあたることから、東武タワースカイツリーの許諾が必要となるため、名称が使えない場合は言及を避けるほか、「東京スカイタワー」などのように名称を変更して登場させるケースもみられる。東京タワーが多くの特撮映画や特撮テレビドラマで怪獣によって倒されるなどの被害を被っているためか、近年の怪獣などを扱った小説や漫画、アニメなどでは東京タワーに代わる東京のランドマークとして東京スカイツリーが怪獣の攻撃を受けるという作品が多い。
Title: 東京スカイツリー (Tokyo Skytree)
Section: 東京スカイツリーを扱った作品
Subsection: 特撮作品への登場

東京スカイツリーが登場する特撮作品は、2022年時点では河崎実監督の『電エース』やスーパー戦隊シリーズの『機界戦隊ゼンカイジャー』など、数少ない。2016年に公開された映画『シン・ゴジラ』では、初期プロットでゴジラが東京スカイツリーを襲撃する展開も検討されていたが、総監督の庵野秀明は諸般の事情でスカイツリー自体1カットも登場させず、空撮に小さく映り込んだものも合成でわざわざ消したと証言している。2019年7月26日に劇場公開された特撮映画『劇場版 仮面ライダージオウ Over Quartzer』では、平成時代をリセットして1からやり直そうとするクォーツァーにより、平成に生まれた人間や物品が空中の時空の穴に飲み込まれていき、ついには東京スカイツリーまでもが根元で折れて吸い込まれていくが、東京タワーは昭和に作られたために無事だった。この展開に躊躇したスタッフが東京スカイツリー側に問い合わせてみたところ、壊れて折れる分には問題ないようで「怪物に変わったりとかしなければOKです」と返答されたという。なお、特撮テレビドラマ『ウルトラQ dark fantasy』には高さ666mの「第2東京タワー」という電波塔が登場してレキューム人に攻撃されているが、作品自体は東京スカイツリーの建造開始の4年前（2004年）に制作されたものである。
Title: 東京スカイツリー (Tokyo Skytree)
Section: 東京スカイツリーを扱った作品
Subsection: 映画

=『東京スカイツリー 世界一のひみつ』建設記録映像を元にした、開業までのドキュメンタリー映画。2012年7月28日公開。2011年3月に完成目標の634mに到達した際に頂上部に鳩が止まっていた出来事から着想を得て、鳩の目線で見た工事の一部始終を2羽の鳩ジョンピーとクルックーが解説し、工事が進むにつれて2羽の恋愛関係が深まっていく構成となっている。スタッフ声の出演：神谷浩史（クルックー）、日笠陽子（ジョンピー）監督：野上純一製作：井上伸一郎企画：北尾知道、水越浩司プロデューサー：菅山明美、清水修製作スーパーバイザー：土川勉脚本：小林弘利音楽：永山学アレンジ・プログラミング：佐藤豪編集：野島邦光、岩峅郁夫音響効果：黒田正信、田沼貴裕音響アドバイザー： 西名武ミキサー：新橋宣彦取材：岡村倫裕、佐藤洋輔、池辺博哉CG制作（キャラクター）：デジタル・フロンティアCGプロデューサー：松村傑、清水峻、工楽英樹CGディレクター：椎名政治CGプロダクションマネージャー：浜辺啓太郎、田村貴裕CGデザイナー：内田和博、戸島守映CG制作：デジタル・ガーデン、NHKアート宣伝：坂野かおり、佐々木愛、瀧清加主題歌：土岐麻子「つながる未来」（作詞：柿島伸次、野上純一 / 作曲：永山学、佐藤豪）特別協力・映像協力：東武鉄道、東武タワースカイツリー監修協力：日建設計映像協力：大林組、NHK制作：NHKエンタープライズ配給：角川映画フィルムインク製作委員会：角川書店、大林組、NHKエンタープライズ、博報堂、ソニーPCL
Title: 東京スカイツリー (Tokyo Skytree)
Section: 東京スカイツリーを扱った作品
Subsection: 映画

=『TOKYO SKY STORY』2013年に作成された開業1周年を記念したショートフィルム。
Title: 東京スカイツリー (Tokyo Skytree)
Section: 東京スカイツリーを扱った作品
Subsection: テレビ番組

NHKスペシャル『東京スカイツリー 世界最難関への挑戦』NHK総合、2011年7月24日『スカイツリーの魅力 すべて見せます』NHK総合・BSプレミアム、2012年5月12日『新プロジェクトX〜挑戦者たち〜 』第1回『東京スカイツリー 天空の大工事 〜世界一の電波塔建設に挑む〜』NHK総合、2024年4月6日
Title: 東京スカイツリー (Tokyo Skytree)
Section: 東京スカイツリーを扱った作品
Subsection: 劇場アニメ

『名探偵コナン 異次元の狙撃手』テレビアニメ『名探偵コナン』の劇場版第18作。2014年（平成26年）4月19日公開。作中に登場する東都ベルツリータワーのモデルであり、高さが635mに変更されている。なお、東都ベルツリータワーは『ルパン三世VS名探偵コナン THE MOVIE』（2013年（平成25年）12月7日公開）の舞台の1つとして、『異次元の狙撃手』よりも一足早く登場している。
Title: 東京スカイツリー (Tokyo Skytree)
Section: 東京スカイツリーを扱った作品
Subsection: アニメ

『リコリス・リコイル』作中では「旧電波塔」と呼ばれており、デザインは実在の物とは大きく異なる。東京を象徴する建造物だったが作中の10年前にテロリストに占拠され、当時7歳の主人公・錦木千束が一人で事件を解決した。しかし事件によって半壊状態となってしまい、新しい電波塔「延空木」が建設されることとなったが、作中では「平和の象徴」として残され、傾いたままライトアップされている。
Title: 東京スカイツリー (Tokyo Skytree)
Section: 東京スカイツリーを扱った作品
Subsection: 漫画

そにしけんじ『テッペン漫画スカイくん』
Title: 東京スカイツリー (Tokyo Skytree)
Section: 東京スカイツリーを扱った作品
Subsection: 音楽

飯塚まもる『建設中のスカイツリー』清水英彰『東京スカイツリーMUSASHI』さくらまや『スカイツリーは雲の上』相原ひろ子『東京スカイツリー音頭』作詞：たかはし豊、作曲：林正臣。作詞・作曲・歌手共に地元・墨田区在住。東京スカイツリー開業前の時点で既に全国でのCD売上は1万枚を突破した。2012年（平成24年）5月19日、開業祝賀イベントで披露された。なでしこ姉妹『TOKYOスカイツリー音頭』
Title: 東京スカイツリー (Tokyo Skytree)
Section: 交通アクセス
Subsection: 鉄道

とうきょうスカイツリー駅 東武鉄道東武スカイツリーライン - 駅番号 TS 02押上駅 京成電鉄押上線 - 駅番号 KS45 都営地下鉄浅草線 - 駅番号 A 20 東京地下鉄半蔵門線 - 駅番号 Z 14 東武鉄道東武スカイツリーライン - 駅番号 TS 03
Title: 東京スカイツリー (Tokyo Skytree)
Section: 交通アクセス
Subsection: 路線バス

東京スカイツリータウン（東京ソラマチ1階）2番のりば東武バスセントラル<スカイツリーシャトル上野・浅草線> 吾妻橋・浅草雷門・TX浅草駅・浅草ビューホテル・上野駅公園口方面とうきょうスカイツリー駅前都営バス<業10> 新橋行・深川車庫行（木場駅・豊洲駅経由）<上26> 上野公園行（谷中・根津駅経由）/亀戸駅行（亀戸天神経由）<錦40> 錦糸町駅行/南千住駅東口行とうきょうスカイツリー駅入口都営バス<都08> 日暮里駅行（東武浅草駅前経由）/錦糸町駅行<上23> 上野松坂屋前行（墨田区役所前・浅草寿町経由）/平井駅行（十間橋経由）<門33> 豊海水産埠頭行（森下駅・門前仲町駅・月島駅・勝どき駅経由）/亀戸駅行（十間橋経由）春慶寺前・東京スカイツリータウン前京成バス墨田区内循環バス「すみだ百景 すみまるくん・すみりんちゃん」南部ルート 押上駅・錦糸町駅北口・都営両国駅方面京成タウンバス<有01> 亀有駅南口行/浅草寿町行（浅草雷門経由）※土休日のみ運行京成バス、京成タウンバス<新小59> 新小岩駅東北広場行/浅草寿町行（浅草雷門経由）※土休日のみ運行押上駅前（スカイツリー前）都営バス<錦37> 青戸車庫行・新四ツ木橋行/錦糸町駅行京成バス墨田区内循環バス「すみだ百景 すみまるくん・すみりんちゃん」<北西部ルート> 京成曳舟駅・鐘ヶ淵駅方面<北東部ルート> 東あずま駅・八広方面<南部ルート> 錦糸町駅北口・都営両国駅方面押上都営バス<都08> 日暮里駅行（東武浅草駅前・奥浅草経由）/錦糸町駅行<錦40> 錦糸町駅行/南千住駅東口行<上23> 上野松坂屋前行（墨田区役所経由）/平井駅行（十間橋経由）<上26> 上野公園行（谷中・根津駅経由）/亀戸駅行（亀戸天神経由）<門33> 豊海水産埠頭行（森下駅・門前仲町駅・月島駅・勝どき駅経由）/亀戸駅行（十間橋経由）
Title: 東京スカイツリー (Tokyo Skytree)
Section: 交通アクセス
Subsection: 高速バス・直行バス

東京スカイツリータウン（東京ソラマチ1階）3番のりばスカイツリーシャトル：羽田空港（東武バスセントラル、京浜急行バス）スカイツリーシャトル：葛西駅・東京ディズニーリゾート（東武バスセントラル、京成バス）東京スカイツリータウン前（春慶寺前バス停）やまと号：天理駅・近鉄奈良駅・JR奈良駅・五位堂駅（京成バス、奈良交通）大津駅・山科駅・三条京阪・京都駅八条口（千葉中央バス）※バスタ新宿、土気駅方面（千葉中央バス）は経路変更に伴い2019年2月28日をもって東京スカイツリータウン前に停車しなくなった。その後、廃止となっている。
Title: 東京スカイツリー (Tokyo Skytree)
Section: 交通アクセス
Subsection: 定期観光バス

はとバス日の丸自動車興業：スカイバス東京、スカイホップバス、スカイダック
Title: 東京スカイツリー (Tokyo Skytree)
Section: その他

東京スカイツリー完成をさかのぼること約180年前の1831年（文政13年/天保元年）頃に当時の浮世絵師・歌川国芳が描いた『東都三ツ股の図』には、スカイツリーの立っているのとほぼ同じ場所にスカイツリーに似た塔が描かれている（右画像）。回向院で勧進相撲が開かれる際に立てられる相撲櫓であるという説、あるいは井戸掘りの櫓であるという説があるが詳細は不明である。2010年（平成22年）4月24日、栃木県日光市の東武ワールドスクウェアに縮尺1/25の「東京スカイツリーと周辺複合開発」が新展示物として加わった。実物より一足早く完成したこの展示は全高26メートル、総工費約2億円と発表されている。当日は同施設の開園記念日にあたり入園無料Dayとなったほか東武350系電車による浅草発鬼怒川温泉行きのギャラリー列車、「スカイツリートレイン」の運転初日となった。2010年（平成22年）8月7日、読売新聞社会部江東支局は北十間川を挟む真向かいに取材に特化した「東京スカイツリー前分室」を開設し都民版、江東版、武蔵野版などに界隈の近況など含めて随時掲載した。記者以外にも見物客を受け入れており、展示パネルや関連刊行物の販売も行われ45万人が来訪したが、2012年7月1日をもって閉室された。2011年（平成23年）3月18日、東京スカイツリーの「ゲイン塔」が引き上げられ高さは634メートルとなったが高さを発表する際、最初に625メートルの十の位を変えたため高さが一瞬「635m」と表示され集まった報道陣を騒がせた。施設案内などにおける東京スカイツリーの公式な中国語表記は「东京晴空塔 / 東京晴空塔」となっている（ただし一部「TOKYO SKYTREE」と英語表記されていることもある）。なお、当初は「スカイツリー」の意味をそのまま漢字に直した「东京天空树 / 東京天空樹」を使用する予定だったが、中国ですでに商標登録されていることが判明したため、東武鉄道はやむなくこの名称で中国語名を登録することを断念 し、現行の名称に変更された。
Title: 国会議事堂 (Reichstag building)
Section: abstract

国会議事堂（こっかいぎじどう、英: National Diet Building）は、日本の国会が開催される議事堂。東京都千代田区永田町一丁目7番1号に所在する。現在の建物は、1936年（昭和11年）11月に帝国議会の新議事堂として建設されたのに始まる。建物は中央塔を中心に左右対称形を成しており、正面に向かって左側に衆議院、右側に参議院（旧：貴族院）が配置されている。
Title: 国会議事堂 (Reichstag building)
Section: 歴史

1881年（明治14年）10月12日、明治天皇から国会開設の詔が発せられ、1890年（明治23年）を期して「國會」（議会）を開く事が表明された。そして1885年（明治18年）に内閣制度が発足すると議事堂建設の取り組みが始まった（初代：第1次伊藤内閣）。1886年（明治19年）2月、内閣に臨時建築局が設立され、ドイツ帝国から建築家を招聘して官庁集中計画と議事堂の設計が成された。1887年（明治20年）4月の閣議で、議事堂建築予定地が東京市麹町区永田町一丁目（現・東京都千代田区永田町一丁目の現在地）に決定されたが、官庁集中計画には多額の経費が必要であり、帝国議会（下院：衆議院、上院：貴族院）の開設も切迫していたことから、この計画による議事堂建築は中止された。こうして、麹町区内幸町二丁目（現・千代田区霞が関一丁目、現在の経済産業省敷地）に仮議事堂が建設された。ドイツ人建築家アドルフ・ステヒミューラーおよび臨時建築局技師吉井茂則の設計による第一次仮議事堂は、第1回帝国議会召集前日の1890年（明治23年）11月24日に竣工し、11月29日に貴族院議場で明治天皇の臨席の下で開院式が行われ、第1回帝国議会が開会された。会期中の翌1891年（明治24年）1月20日未明、漏電により衆議院政府委員室から出火、仮議事堂は全焼した。このため貴族院の仮議場を鹿鳴館、後に帝国ホテルへ移し、衆議院の仮議場を東京女学館（旧工部大学校）へ移して会期を終了した。第二次仮議事堂は吉井が妻木頼黄やドイツ人建築家オスカール・チーツェとも協力、第一次仮議事堂と似た外観に防火壁を加えた設計をまとめた。4月28日に着工した工事は、同年10月30日に竣工した（第2回帝国議会は11月21日召集）。1894年（明治27年）8月には日清戦争が勃発、大本営が広島県に移されると、広島臨時仮議事堂が約半月の突貫工事で広島に建設され、同年10月14日竣工、翌10月15日に召集された第7回帝国議会で使用された。これは東京都（東京府）以外で帝国議会（国会）が開会された唯一の事例である。日露戦争後の1906年（明治39年）には仮議事堂の改修および本格的な議事堂の建設が決まったが、大正政変により実施は延期された。さらに数年を経た1918年（大正7年）9月になって新議事堂の意匠設計が一般公募されることになった。翌1919年（大正8年）2月、応募作品118通中、一次選考・二次選考を通過した4図案の中から、宮内省（現在の宮内庁）技手の渡辺福三案（実際には宮内省内匠寮有志による案）が1等に選ばれた。当選案を参考に大蔵省（現在の財務省）臨時議院建築局が実際の設計を行い、デザインは大幅に変更された。1920年（大正9年）1月30日に原敬内閣総理大臣（原内閣）などが参列して、現在地である永田町の高台において地鎮祭を挙行、新議事堂の建設が始まった。1923年（大正12年）には関東大震災に見舞われたが、建設中の新議事堂および第二次仮議事堂は無事だった。しかし1925年（大正14年）9月18日、仮議事堂は改修作業中の作業員の火の不始末から火災を起こして焼失した。このため政府は第三次仮議事堂設置を決め、新議事堂の建設はさらに遅延することになった。仮議事堂は同年12月開会の通常帝国議会に間に合うよう9月29日に建設着手。工期を短くするため無傷であった基礎部分の上に焼失前と同等の建物が建築された。昼夜兼行の突貫工事でわずか3か月で建設され、同年12月22日に完成した。新議事堂の完成が近づいた1936年（昭和11年）2月26日には二・二六事件が発生、陸軍武装青年将校の一群が永田町一帯を占拠した。29日早朝に武力による鎮圧が決定されると、東京湾御台場沖には海軍の軍艦40隻が集結、永田町に艦砲射撃の照準を合わせて反乱軍を威嚇した。そうした中で新議事堂は完成、1936年（昭和11年）11月7日、3000人が集まる中で竣工式が催された。式では広田弘毅内閣総理大臣（広田内閣）、冨田幸次郎衆議院議長、近衛文麿貴族院議長らがスピーチに立った。第二次世界大戦後の1946年（昭和21年）に日本国憲法が制定され、議院内閣制の確立により帝国議会にかわる国会が国権の最高機関と位置付けられると、国会議事堂はその権威を象徴する施設となった。昭和30年代（1955-1964年）に入り、周辺の国有地が衆議院および参議院（帝国議会の貴族院に代わる上院）へ移管されるとともに、パレスハイツ（現・最高裁判所庁舎）・ジェファーソンハイツ（現・衆議院議長公邸および参議院議長公邸）・リンカーンセンター（現・国土交通省庁舎）等の連合国軍占領期以後の在日米軍接収地も返還が決定したため、首都高速道路の整備と合わせて、国会議事堂の敷地拡張および周辺の区画整理が行われた。1959年（昭和34年）11月27日、日米安保条約阻止全国統一行動デモに参加した全日本学生自治会総連合の学生2万人が国会議事堂の敷地内に突入。この際、警官と学生が衝突して双方に28人の重傷者、730人の軽傷者が出た。以降、1960年代、1970年代を通じて安保闘争に関連したデモが議事堂周辺で行われた。現在の議事堂周辺には衆参両院の議員会館や内閣総理大臣官邸（首相官邸）、政党関係の施設が立ち並び、日本の政治の中枢となっている。
Title: 国会議事堂 (Reichstag building)
Section: 歴史
Subsection: 国会議事堂の一覧

第一次仮議事堂（第1回帝国議会）1890年（明治23年）11月24日竣工。1891年（明治24年）1月20日焼失。木造洋風2階建。建築面積（附属建物を含む）：8,469m²、建築費：23万3868円79銭5厘、装飾費その他：2万1107円12銭1厘第二次仮議事堂（第2回 - 第6回、第8回 - 第50回帝国議会）1891年（明治24年）10月30日竣工。1925年（大正14年）9月18日焼失。木造洋風2階建。建築面積（附属建物を含む）：16,016m²、建築費：22万9424円10銭2厘、装飾費その他：2万5129円5銭広島臨時仮議事堂（第7回帝国議会）1894年（明治27年）10月14日竣工。木造板葺洋風平屋建。1897年（明治30年）までに解体。第三次仮議事堂（第51回 - 第69回帝国議会）1925年（大正14年）12月22日竣工。木造洋風2階建。現議事堂の完成に伴い解体。建築面積（附属建物を含む）：20,839m²、建築費：159万9974円、装飾費その他：48万2969円32銭現議事堂（第70回 - 第92回帝国議会、第1回国会 - ）1936年（昭和11年）11月7日竣工。鉄骨鉄筋コンクリート造り地上3階（中央部分4階）、地下1階。建築面積：13,356m²、建築費：2,573万5,977円（決算額）