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Title: カイロ (USS Cairo)
Section: 気候

ケッペンの気候区分では砂漠気候 (BWh)。カイロの位置は、北緯30度03分、東経31度15分であり、主要都市では中華人民共和国の武漢や、アメリカ合衆国のヒューストンやニューオーリンズと同じ緯度である。また、日本の種子島・屋久島ともほぼ同緯度である。経度ではロシアのサンクトペテルブルクやウクライナのキーウ（キエフ）と近い。年間を通して南風が吹き、特に4月から5月にかけてはハムシーンと呼ばれる砂嵐が続く。年平均降水量は26.7mmと少ない。カイロがアフリカ一の大都市、砂漠気候に位置する都市として最大の都市となりえたのは正にナイルの恵みのためである。最も寒い1月の平均気温は14.0℃であり、最も暑い7月は28.4℃である。4月に南西のリビア砂漠の方から吹き付けるハムシーンの季節を除けば大気が乾燥していることもあって過ごしやすい。降雨はほとんどなく、特に最も乾燥する7月から9月にかけては全く降雨がない。逆に冬季には数日間だが曇天の続くことがあり、わずかながら降雨もある。晴天であれば冬は気温もあまり下がらず、ヨーロッパ方面から避寒を兼ねて観光客が多く来るのもこの季節である。
Title: カイロ (USS Cairo)
Section: 政治

カイロは都市であるが、行政的にはエジプトの27県のひとつである。県政は大統領によって任命されたカイロ県知事が担う。
Title: カイロ (USS Cairo)
Section: 交通
Subsection: 空路

エジプト航空のハブ空港でもあるカイロ国際空港が、市内から15kmの距離にある。日本の成田国際空港との間に直行便が就航している。また関西国際空港への直行便は運休が続いている。市内中心部まで路線バスが往復している。将来、延伸工事中の地下鉄3号線が乗り入れる予定。
Title: カイロ (USS Cairo)
Section: 交通
Subsection: 鉄道

ラムセス駅が中央駅で、エジプト鉄道（エジプト国鉄）がアレクサンドリア・ルクソール・アスワン方面へ運行しているが、南部上エジプト方面へは立ち入り制限区域の関係で外国人の乗車できる列車が限定される（制限区域内の駅での外国人車両のドア扱いが無い）。
Title: カイロ (USS Cairo)
Section: 交通
Subsection: 地下鉄

カイロ地下鉄が3路線運行している。料金は通過する駅の数によって異なり、8駅まで5 L.E、15駅まで7L.E、16駅以上が10L.Eである。また場内において乗り換えが可能である。券売機は無く、駅窓口で現金で切符を購入する。交通系ICカードも販売しており、費用は25LEである。改札は自動改札となる。運行本数は多いがいつも混雑している。女性専用車両も有る。現在3号線がヘリオポリス方面で建設中であるほかに、4号線が具体的な計画段階になっている。
Title: カイロ (USS Cairo)
Section: 交通
Subsection: 路面電車

かつて、市内中心部（ラムセス中央駅）からヘリオポリス方面に6系統運行しており、途中のアイン・シャムス大学前駅までメトロ1号線と併走していた。一部ヘリオポリス内での区間運転も存在した。メトロ1号線のハルミアット＝エル・ゼイツゥーン駅でヘリオポリス横断系統の5番系統と乗り換え可能。6番系統はカイロ国際空港入り口近くのサンシティモール裏のノズハまで運行していた。列車編成毎に系統が固定化されており、列車の前後には行き先がしっかり表示されていた。一方、時刻表が存在しないため、団子運転や逆に30分以上待っても何も来ないなど運転間隔はばらつきがちであった。また主に道路のUターン部分で乗用車が軌道敷に乗り入れてくるが、列車優先のルールが存在しないため、道路渋滞の際は影響をまともに受け、遅れの原因ともなっていた。40年以上前に日本の近畿車輛から導入した車体が未だに使用されていた。英国統治時代の1890年代に開業した後、最盛期には営業距離が100キロメートルを超えたものの、自動車優先の政策や世論に押され、運行区間はほぼ半減した。上記のように運行や所要時間が不透明なため、運賃は50ピアストル（日本円で数円）と安いものの、利用者はまばらであった。廃線跡は交通渋滞解消のため道路拡幅やバス専用道路に転用されている。2015年までにヘリオポリス内の1路線を除いて全て廃され、軌道も除かれた。残った路線も、地下鉄3号線の延伸に伴って2019年に廃線となった。
Title: カイロ (USS Cairo)
Section: 交通
Subsection: バス

赤、薄緑、水色の3種類のカイロ市交通局の大型・中型バスが市内をくまなく走っている。前面にアラビア#数字で系統番号が、またアラビア語で往復の始終点と経由地が書いてある。値段は系統内は距離に関係なく一律で、一乗り50pt（0.5LE）から2LE程度であり、車掌または運転手に料金を支払う。エアコン付バスは空港行きやエジプト各地へ向かう長距離バスのみ。また個人経営のミクロバスも多数運行されており、距離に応じて0.5～3LE。ミクロバスはワゴン車タイプと運転台がトラックのようで後ろに少し大きめの客室を載せたタイプとあるが、両方とも金額および運行方法は同じ。車体全部が白い車両はモハンデシーンを含むギーザ方面およびヘリオポリスやニューカイロ方面、下半分が緑の車両は北部のショブラ方面、下半分が青の車両は南部のマーディやヘルワン方面と方向別に色分けされている。
Title: カイロ (USS Cairo)
Section: 交通
Subsection: タクシー

料金システムにより、メーター制と交渉制の2種類ある。前者は白地にチェッカーフラッグ柄で、比較的車体は新しくエアコン付も多い。メーターは時間と距離の併用制のため、渋滞や交差点で滞留するとメーターが自動的に時間加算モードに切り替わり加算されていく。初乗りは2.5LEで深夜加算は無い。後者は白黒のツートンで、車体は古くエアコンが無い場合が殆どである。また、配車アプリのUberとCareemが利用可能となる。料金目安は30分の乗車距離で30EGPである。
Title: カイロ (USS Cairo)
Section: 交通
Subsection: トゥクトゥク

低層住宅地内では東南アジアから輸入された三輪タクシー（トゥクトゥク）が営業している。運転手は無免許の場合が多く、また小回りの利く車体であることから、逆走や無理な追い越し等の無謀な運転をされがちのため、利用を避ける地元民も多い。営業可能な範囲や道路が規制されていることから、市内中心部で見かけることは無い。
Title: カイロ (USS Cairo)
Section: 文化

カイロはアラビア語圏最大の都市であり、音楽や文学などの文化のアラブ圏での中心となっている。カイロは多くの文学作品の舞台ともなり、特にアラブ圏初のノーベル文学賞を受賞したナギーブ・マフフーズは自らもカイロの下町出身であり、代表作である「バイナル・カスライン」からはじまる「カイロ三部作」をはじめとする、カイロを舞台として庶民の姿を描いた多くの作品を執筆した。音楽の中心もカイロであり、東方の星といわれた大歌手ウンム・クルスームをはじめとして、多くの歌手がカイロで活動し、他のアラブ諸国からも多くの歌手がカイロへとやってきて、ここでの活動で全アラブ的な人気を獲得し、スターダムにのし上がっていった。カイロはアラブ圏の映画の中心地でもあり、毎年11月から12月にかけてカイロ国際映画祭も行われる。
Title: カイロ (USS Cairo)
Section: 教育

旧市街にあるアズハル大学は、988年に創立されたアラブ世界最古の大学である。当初は建学したファーティマ朝の宗派であるシーア派のマドラサであったが、1171年までにはスンナ派となり、以後もイスラム教学の最高学府として世界中から留学生を集めてきた。1961年にはナセル政権下で総合大学となり、工学や農学といった理系学部も設立された。アズハル大学が宗教教育専門だった時代、世俗教育の最高学府となっていたのは1908年に創立されたカイロ大学である。カイロ大学はキャンパスはナイル対岸のギーザにあるものの、地下鉄などによってカイロ市内と結ばれている。このほか、タハリール広場に面する1919年創立のカイロ・アメリカン大学やヘリオポリスにあるアイン・シャムス大学など、多くの大学が存在する。
Title: カイロ (USS Cairo)
Section: スポーツ

サッカーはエジプトにおいて最も人気のあるスポーツであり、カイロには国家レベルから地域レベルに至るまでいくつかのサッカークラブが存在する。最もよく知られているクラブとしてアル・アハリとアル・ザマレクがありエジプト国内だけでなくアフリカのアラブ地域においても高い人気を持つ。両者はライバル関係にあることでも知られ優勝を争っている。カイロにはいくつものサッカースタジアムがあるが、最も大きく施設が整っているのはカイロ市東部のナスルシティにあるカイロ国際スタジアム（収容人数74100人）であり、アル・アハリが本拠として、アル・ザマレクがサブスタジアムとしてそれぞれ使用している。サッカーエジプト代表のメインスタジアムでもあり、アフリカネイションズカップ2006や2009年FIFA U-20ワールドカップの会場ともなった。また、スカッシュの有力選手も多い。
Title: カイロ (USS Cairo)
Section: 世界遺産

「カイロ歴史地区」に参照。
Title: カイロ (USS Cairo)
Section: ゴミ問題

2009年に世界的大流行した新型インフルエンザが豚から感染すると伝えられると、国内にいる豚の全頭殺処分が行われ、輸入も禁じられた。エジプトでは政府ではなく主にキリスト教徒らが中心となって民間企業などが豚の餌として生ゴミの収集を無償で行っていたが、豚が殺処分され生ゴミの収集を行わなくなった。この結果、カイロなどの都市部で生ゴミが多く放置される結果となり深刻な衛生問題を抱える結果となってしまった。
Title: カイロ (USS Cairo)
Section: 姉妹都市

カイロは以下の都市と姉妹都市となっている。年号は姉妹都市締結の年である。 フランクフルト（ドイツ）（1979年） シュトゥットガルト（ドイツ）（1979年） ニューヨーク（アメリカ）（1982年） パリ（フランス） (1985年) イスタンブール（トルコ）（1988年） オタワ（カナダ）（1989年） 東京都（日本）（1990年） 北京（中華人民共和国）（1990年） バルセロナ（スペイン） (1992年) 西安（中華人民共和国）（1997年） ソウル (大韓民国)（1997年） ヒューストン（アメリカ）（1998年） ミンスク（ベラルーシ） (1998年) サラエボ（ボスニア・ヘルツェゴビナ） (2006年)
Title: 国防大学 (National War College)
Section: abstract

国防大学（こくぼうだいがく）国防大学 (アメリカ合衆国)オーストラリア国防大学フィンランド国防大学王国防大学 (タイ)国防大学 (中華民国)中国人民解放軍国防大学
Title: カリフォルニア州会議事堂 (California State Capitol)
Section: abstract

カリフォルニア州会議事堂（カリフォルニアしゅうかいぎじどう、California State Capitol）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州の州都サクラメントに立地する同州議会の議事堂。庁舎はサクラメントのダウンタウン、北をLストリート、南をNストリート、西を10thストリート、および東を15thストリートに囲まれたキャピトル・パークの西側に立地している。庁舎内にはカリフォルニア州議会の上下両院の議場のほか、州知事室が置かれている。カリフォルニア州会議事堂は1860-74年にかけて、ワシントンD.C.の連邦議会議事堂に倣って新古典主義建築様式で設計・建設された。庁舎および敷地は1973年に国家歴史登録財に指定された。ファサードは庁舎の西側に設けられており、建物の中央からポルチコが突き出ている。ポルチコの下には7つの御影石のアーチが連なり、上部のポーチを支えている。ポルチコには縦溝の彫られた8本のコリント式の柱が立て並べられている。コーニスに支えられた上部のペディメントには、教育、正義、および鉱業をそれぞれ象徴するものに囲まれたミネルウァが彫られている。欄干が設けられた陸屋根の中央は二重の円筒状に突き出た構造となっており、ドームを支えている。ドームを含めた庁舎の高さは210フィート（64m）である。ドームの上には小型のドームを有するランタンが立っており、その上には球状のフィニアルが据えられている。カリフォルニア州上院の本会議場は2階の回廊の先に置かれている。内装は赤色を基調としてまとめられ、天井からはオリジナルのガス灯のシャンデリアを復元した電灯が吊り下げられている。手彫りの施された台座は、コリント式の柱に囲まれた、議長席奥の凹みに置かれている。台座の左右には赤のベルベットのクッションが置かれた席が設けられているが、実際に使われたことは無い。上部のコーニスにはラテン語でSenatoris est civitatis libertatem tueri（人民の自由を守るのは上院議員の務めである）と彫られている。その上部の壁面にはギルバート・ステュアートの娘、ジェーン・スチュアートの手によるジョージ・ワシントンの肖像画が飾られ、鋼鉄製の州章が吊り下げられている。州下院の本会議場は上院本会議場とは反対側に置かれている。内装は緑色を基調としてまとめられ、台座は壁に対してEの字上に並んでいる。しかしそれ以外は、ほとんど全ての装飾は上院本会議場のものと同様である。
Title: スカイライン・ドライブ (Skyline Drive)
Section: abstract

スカイライン・ドライブ（英語: Skyline Drive）は、アメリカ合衆国バージニア州北部のシェナンドー国立公園の全長を走る道路である。
Title: スカイライン・ドライブ (Skyline Drive)
Section: 概要

スカイライン・ドライブは、バージニア州のブルーリッジ山脈にある国立公園局のシェナンドー国立公園の全長を走る169キロメートル（105マイル）の道路で、ほぼ山の尾根に沿っている。この道路の北端はフロントロイヤル近くの国道340号線（US 340）との交差点にあり、南端はロックフィッシュギャップの州間高速道路64号線（I-64）近くの国道250号線（U.S. Route 250）とのインターチェンジにあり、そこから南へはブルーリッジ・パークウェイに続いている。道路の途中には、ソーントン・ギャップの国道211号線（U.S. 211）およびスウィフトラン・ギャップの国道33号線（U.S. 33）との中間インターチェンジがある。スカイライン・ドライブは、ブルーリッジ・パークウェイのバージニア部分も含むバージニア州道48号線（Virginia State Route 48）の一部であるが、この指定は正式にはなっていない。スカイライン・ドライブの建設は、1933年から1939年にフランクリン・ルーズベルト大統領時代におもに市民保全部隊により行われた。現在通行は有料で4か所の料金所がある。1997年にはアメリカ合衆国国家歴史登録財に、2005年にシーニックバイウェイに、2008年にアメリカ合衆国国定歴史建造物に指定された。
Title: キッド (USS Kidd (DD-661))
Section: abstract

キッド (Kid, Kidd)(kid) 英語で、子供・若者。(kid) 子ヤギ。またはその革。Kid - Python用のXMLテンプレートエンジン。en:Kid (templating language)KID (ゲームブランド)Kidd - 不規則抗体のうち、溶血性輸血副作用や新生児溶溶血性疾患（HDN）を起こす非常に危険な種
Title: キッド (USS Kidd (DD-661))
Section: 作品

キッド (1921年の映画) - 1921年公開のチャールズ・チャップリンの作品キッド (2000年の映画) - 監督:ジョン・タートルトーブ。ブルース・ウィリス主演。KID (田原俊彦の曲) - 1987年に田原俊彦が出したシングル曲。キッド (テレビドラマ) - 1981年から1982年に放送された堺正章主演の刑事ドラマ。Kid (シンガーズハイのシングル) - 日本のロックバンド・シンガーズハイの配信限定シングル。
Title: キッド (USS Kidd (DD-661))
Section: 艦艇

アメリカ海軍の艦艇。3隻ともすべて、下記のアイザック・C・キッド提督に由来。キッド (DD-661) - フレッチャー級駆逐艦。キッド (DDG-993) - キッド級ミサイル駆逐艦の1番艦。キッド (DDG-100) - アーレイバーク級ミサイル駆逐艦の50番艦。
Title: キッド (USS Kidd (DD-661))
Section: 人名

アイザック・C・キッド (Isaac Campbell Kidd) - アメリカの軍人。ウィリアム・キッド (William Kidd) - スコットランドの海賊。別名キャプテン・キッド。サンダンス・キッド (The Sundance Kid) - アメリカのガンマン。本名ハリー・アロンソ・ロングボー (Harry Alonzo Longabaugh)。ジェイソン・キッド (Jason Frederick Kidd) - アメリカのバスケットボール選手。ダイナマイト・キッド (The Dynamite Kid) - イギリスのプロレスラー。本名トム・ビリントン (Tom Billington)。トーマス・キッド - イギリスの劇作家。ビリー・ザ・キッド (Billy the Kid) - アメリカのガンマン。本名ウィリアム・ヘンリー・マッカーティ・ジュニア（William Henry McCarty, Jr.)。ベンジャミン・キッド - イギリスの社会学者。KID - 日本の総合格闘家、山本徳郁の愛称。KID - 林田竜次とのお笑いコンビ「ビフテキ」のメンバー。元外苑警備隊→ラジークイーン。
Title: キッド (USS Kidd (DD-661))
Section: 架空の人物

怪盗キッド - 漫画・アニメ『まじっく快斗』および『名探偵コナン』の登場人物。テリー・ザ・キッド - 漫画『キン肉マンII世』の登場人物。デス・ザ・キッド - 漫画『ソウルイーター』の登場人物ドラ・ザ・キッド - アニメ映画『2112年 ドラえもん誕生』などに登場するキャラクター。⇒ザ・ドラえもんズ#ドラ・ザ・キッド（アメリカ）キッド - ゲーム『ボンバーボーイ』の「ボンバーボーイモード」の主人公。キッド - ゲーム『クロノ・クロス』の登場人物。キッド - ゲーム『DECA SPORTA』シリーズに登場する男性キャラクター。「ワイルドガイズ」に所属している。キッド - 漫画『アイシールド21』の登場人物。⇒西部ワイルドガンマンズ#キッド（武者小路紫苑）キッド・サルサミル - アニメ『機動新世紀ガンダムX』の登場人物。⇒機動新世紀ガンダムXの登場人物#キッド・サルサミルキッド・ホーラ - アニメ『戦闘メカ ザブングル』の登場人物。ユースタス・キッド - 漫画『ONE PIECE』の登場人物。⇒海賊 (ONE PIECE)#ユースタス・キッドブラスター・キッド - アニメ『銀河旋風ブライガー』の登場人物。⇒銀河旋風ブライガー#登場人物ブラッド・キッド - 漫画『焼きたてジャパン』の登場人物。ランナウェイ・キッド - ゲーム『リトルナイトメア』のDLC「Secrets of The Maw」の主人公。
Title: キッド (USS Kidd (DD-661))
Section: KID

以下は、略称として KID を用いるもの。(KORG Important Division) コルグが代理店として販売を行っている海外輸入製品群の略称。(King's Indian Defence) チェスのオープニングの1つ、キングズ・インディアン・ディフェンスの略称。スウェーデンの都市クリスチャンスタードのIATA都市コード。キリバスの通貨キリバス・ドルのISO 4217コード
Title: パラマウント・シアター (Arlene Schnitzer Concert Hall)
Section: abstract

パラマウント・シアター、あるいはパラマウント劇場（Paramount Theatre、あるいはParamount Theater）は英語圏の劇場・映画館の名称である。パラマウント・シアター (アビリーン)パラマウント・シアター (オークランド)パラマウント・シアター (オーロラ)パラマウント・シアター (ミネソタ州オースティン)パラマウント・シアター (テキサス州オースティン)パラマウント・シアター (シアトル)パラマウント・シアター (シーダーラピッズ)パラマウント・シアター (タイムズスクエア)パラマウント・シアター (デンバー)パラマウント・シアター (ブルックリン)パラマウント・シアター (ボストン)パラマウント・シアター (ミドルタウン)
Title: ユニオン駅_(カンザスシティ) (Kansas City Union Station)
Section: abstract

ユニオン駅 (またはユニオン・ステーション、英語: Union Station)は、ミズーリ州カンザスシティ ウェスト・パーシング・ロード30にある駅。全米各地を結ぶ旅客鉄道のアムトラックが乗り入れている。
Title: ユニオン駅_(カンザスシティ) (Kansas City Union Station)
Section: 概要

現在の駅舎は1914年に使用が開始された。1985年までアムトラックが使用していたが、コスト削減のため近接する小さな駅舎に移った。1999年改修工事が終了し、2002年より再び駅舎として使用されるようになった。現在、当駅には駅としての機能のほか科学博物館、プラネタリウムやレストランなどが入居し使用されている。
Title: ユニオン駅_(カンザスシティ) (Kansas City Union Station)
Section: 利用可能な鉄道路線／列車

アムトラックのカンザスシティ・ユニオン駅に発着する列車は下記の通り。シカゴとロサンゼルス間の夜行長距離列車サウスウェスト・チーフ号…1日1往復停車カンザスシティとセントルイス間の昼行中距離列車ミズーリ・リバー・ランナー号…1日2往復発着
Title: テネシー州会議事堂 (Tennessee State Capitol)
Section: abstract

テネシー州会議事堂（テネシーしゅうかいぎじどう、英語：Tennessee State Capitol）は、アメリカ合衆国テネシー州の州都ナッシュビルに立地する同州議会の議事堂。テネシー州行政の中核を担う場所であり、知事の事務所がある。また、この庁舎はアメリカ合衆国国定歴史建造物に指定されている。
Title: テネシー州会議事堂 (Tennessee State Capitol)
Section: 設計と建設

テネシー州会議事堂はペンシルベニア州フィラデルフィアの建築家ウィリアム・ストリックランドによりギリシア建築のイオニア式の神殿にならって設計された。ギリシア建築の復興運動の頃、1845年から1859年まで14年間に渡り建設された。非常に広範囲に石を使用し、建築用鉄材使用の初期の例であったことから、米国土木学会は建物をその革新的な建設を認め土木工学の歴史的建造物にリストアップした。外観・内装共に、1マイル（1.6km）離れた採石場から運んだ石灰岩で造られた。内部の柱の何本かは一つの石から作られ、それらを正確に上げるため大木用のデリックを利用した。耐火性向上のため木の代わりに錬鉄がトラス屋根に使われた。ストリックランドはテネシー州会議事堂の完成の5年前に亡くなり、テネシー州議事堂の北東の壁に埋葬された。その息子F. W.ストリックランドは、テネシー州会議事堂の完成まで監督した。ウィリアム・ストリックランドはナッシュビルでエジプト建築復興のスタイルのダウンタウン長老派教会(旧名、第一長老派教会)を設計した。州建設委員会の議長サミュエル・モーガン（1798年 - 1880年）は、テネシー州会議事堂の建設を監督し、南の入口近くの南東角に埋葬された。
Title: テネシー州会議事堂 (Tennessee State Capitol)
Section: 記念碑

議事堂の敷地にはアメリカ合衆国大統領として勤めた3人のテネシー居住者のうちアンドリュー・ジャクソン、アンドリュー・ジョンソンの2人の像があり、ジェームズ・ポークは妻のサラ・ポークと共に敷地内の墓に葬られている。他の記念碑は、アルヴィンC.ヨーク軍曹、テネシー・ホロコースト委員会、議事堂の土地の南西の隅にあるサム・デイビス、南の入口の近くのモトロー・トンネルの上に位置するエドワード・カーマック上院議員、州議事堂の土地の南西の隅に位置する中央航路のアフリカ人への記念碑など。チャールズ・ウオーターフィールドの聖骨箱は、1950年代中頃の修復工事の間、一群の壊れた石灰岩の柱と断片から取り出され、議事堂からキャピタル・ドライブの北の見晴らし台の近くに移動された。
Title: ポイント州立公園 (Point State Park)
Section: abstract

ポイント州立公園（ポイントしゅうりつこうえん、英語: Point State Park）は、アメリカ合衆国ペンシルベニア州ピッツバーグにある州立公園である。
Title: ポイント州立公園 (Point State Park)
Section: 概要

ポイント州立公園（地元では「ザ・ポイント」として知られている）は、アメリカ合衆国ペンシルベニア州アレゲニー郡ピッツバーグのダウンタウンにある150,000平方メートルのペンシルベニア州立公園で、アレゲニー川とモノンガヒラ川の合流点にあり、そこからオハイオ川が始まる。1950年代に土地収用によって工業企業から取得した土地にこの公園が建てられて、公園を代表する噴水の建設が完了した1974年8月に、開園した[4]。フランク・ロイド・ライトによって設計されたポイントパーク・シビック・センター（Point Park Civic Center）の計画は採用にはならず、現在の設計に落ち着いた。公園には、ピッツバーグで最も古い2つの建造物、ピット砦とデュケイン砦の輪郭と遺跡も含まれている。ピット砦のモノンガヒラ要塞内にあるピット砦博物館（Fort Pitt Museum）は、フレンチ・インディアン戦争（1754–63）を記念しており、間もなくピッツバーグになる地域が主要な戦場であった。オハイオ川流域を支配しようとするネイティブ・アメリカン、フランスの入植者、イギリスの入植者の間の戦略的闘争における役割の重要性のために、1960年に国立歴史建造物に指定された。
Title: ポイント州立公園 (Point State Park)
Section: 参照項目

ピッツバーグの公園とレクリエーションアメリカ合衆国国家歴史登録財
Title: 181丁目駅 (181st Street station (IRT Broadway–Seventh Avenue Line))
Section: abstract

181丁目駅（181ちょうめえき）は、ニューヨーク市マンハッタン区にある駅。181丁目駅 (IND8番街線) - ニューヨーク市地下鉄IND8番街線の駅。181丁目駅 (IRTブロードウェイ-7番街線) - ニューヨーク市地下鉄IRTブロードウェイ-7番街線の駅。
Title: ベントズ・オールド・フォート国立史跡 (Bent's Old Fort National Historic Site)
Section: abstract

ベントズ・オールド・フォート国立史跡 (Bent's Old Fort National Historic Site) は、アメリカ合衆国コロラド州のオテロ郡北緯38度2分34秒 西経103度25分45秒に位置する国定史跡である。ラ・ハンタの町の近くにあり、面積は799エーカー(3.23 km²) で、1960年6月3日に史跡として創立された。訪問者は2005年で27,760人。国立公園局の管轄。
Title: ベントズ・オールド・フォート国立史跡 (Bent's Old Fort National Historic Site)
Section: 概要

チャールズとウィリアムのベント兄弟は、セラン・セント・ブラインとともに、当時メキシコ領だったニューメキシコの首都サンタフェで、入植白人を相手に日用雑貨の交易所を営んでいた。ベント兄弟はインディアンに通じており、コマンチ族の襲撃からシャイアン族を救ったことがあって、特にシャイアン族とは仲が良かった。1833年、ベント兄弟は、周辺の平原インディアンがバッファローの毛皮で作った衣類で白人と交易したがっていることを聞きつけ、この場所に日干し煉瓦で造った「ベント砦」を建設した。この日干し煉瓦の砦は、ベント=セント・ブライン社の本社として急速に拡大しつつあった「サンタフェ道」での交易拠点になった。北はセント・ブライン砦、南はアドビ砦までを含み、タオスとサンタフェにあるメキシコの支店を擁していた。砦ははシャイアン族やアラパホー族、ユテ族、アパッチ族、コマンチ族インディアンや、罠猟師との毛皮の交易で栄えた。その16年の歴史のほとんどの間、砦は、ミズーリ州とメキシコの入植地の間のサンタフェ・トレイル で、唯一の入植者の交易拠点だった。砦はこの広大な沙漠の中で、探険家や冒険家たち、米軍に、必需品、馬車や物品の修理、家畜、おいしい食事、水と仲間、休憩と安全を供した。1846年に米墨戦争が起こると、砦はスティーブン・W・カーニー大佐の「西部軍(Army of the West)」によって接収され、米軍の司令本部となった。以後、1849年にカリフォルニアでゴールド・ラッシュが起こると、同地は金鉱狙いの白人の通過点となり、バッファローが面白半分に虐殺され、交易資源は瞬く間に枯渇した。怒り狂ったインディアンたちは白人と戦いを始め、チャールズ・ベントは「タオスの反乱」でタオス・プエブロインディアンに殺された。またシャイアン族の妻を持つウィリアムは、米軍とインディアンの板挟みとなり、砦の売却を米軍に持ちかけたが、米軍ははした金を提示し、これに抗議したベントを逆に「不法占拠者」扱いして侮辱した。1849年夏、ウィリアム・ベントは砦を放棄して火を放ち、爆破した。この砦のあるエリアは、1960年6月3日国定史跡に、後に同年の12月19日には国定歴史建造物に指定された。考古学の発掘とオリジナルのスケッチ、絵と日記が、1976年の砦の再建築に使われた。
Title: ボストン海軍工廠 (Boston Navy Yard)
Section: abstract

ボストン海軍工廠（Boston Navy Yard, ボストンかいぐんこうしょう）は、アメリカ合衆国のマサチューセッツ州ボストンにあった海軍工廠。1800年にチャールズタウン海軍工廠 (Charlestown Navy Yard) として開設された。これはアメリカの海軍工廠のうちで最も古いものの一つである。なお、名称は1945年にボストン海軍工廠に変更され、1967年以降はボストン海軍造船所 (Boston Naval Shipyard) とよばれた。南北戦争の際などに何度か拡張工事が行われている。1974年7月1日に閉鎖され、30-エーカー (120,000 m2) に及ぶ敷地は現在ボストン国立歴史公園の一部として国立公園局が管理している。同工廠は閉鎖までに200隻以上の艦船を建造しており、第二次世界大戦中は護衛駆逐艦の建造を行っていた。なお、アメリカ海軍で最古の現役艦艇である帆船コンスティチューション (USS Constitution) はボストンを母港としている。そのために現在でも、コンスティチューションの整備用にドックなど一部施設は稼動可能な状態にある。また、第二次世界大戦期の駆逐艦カッシン・ヤング (USS Cassin Young, DD-793) も博物館船として係留されている。地区の住民および国立公園局では現在でもチャールズタウン海軍工廠の呼称を使うことが多い。
Title: ボストン海軍工廠 (Boston Navy Yard)
Section: 歴史

チャールズタウンにおける艦艇建造は独立戦争の頃に始められた。チャールズタウン海軍工廠の敷地は1800年に購入され、間もなく開設された。同工廠はアメリカ海軍初の戦列艦であるインディペンデンス (USS Independence) を建造したが、1890年代まで修理および停泊所として使用された。その後工廠では「新海軍」のための鋼製艦艇の建造を始め、名称もボストン海軍工廠と改められた。1833年6月24日、マーティン・ヴァン・ビューレン副大統領、ルイス・カス陸軍長官、リーヴァイ・ウッドベリー海軍長官を含む多くの高官およびマサチューセッツ州の職員たちが臨席し、著名な土木技師であるロアミ・ボールドウィンが設計したニューイングランドにおける最初の海軍乾ドックにおいて、コンスティチューション (USS Constitution) が就役した。これは「アメリカ海軍史上における素晴らしい出来事」の1つであった。1975年3月14日、コンスティチューションは同工廠を使用する最後の艦としてドックから出渠した。ロープ製造所は1837年の開設時から工廠が閉鎖された1975年まで海軍用の綱を製造、供給した。南北戦争後、工廠は装備補給設備に格下げされた。1890年代に海軍は拡大を始め、工廠は新たな時代に入った。20世紀に入ると2番目の乾ドックが建造された。第二次世界大戦中にはドイツ国防軍による損傷を受けたイギリス海軍艦艇の修理を行った。1941年9月27日、リバティ・フリート・デーにコーウィー (USS Cowie, DD-632) とナイト (USS Knight, DD-633) が同工廠で進水した。大戦後は艦隊近代化計画 (FRAM) に基づき艦艇の近代化に従事する。朝鮮戦争およびベトナム戦争では大規模な海戦が無かったため、工廠の作業が増えることはなかった。
Title: ボストン海軍工廠 (Boston Navy Yard)
Section: 現在

工廠はベトナム戦争の後に閉鎖された。工廠を再利用するため様々な案が考慮され、その中には石油タンカー建造施設として使用するというものもあったが、全てが失敗に終わった。結局工廠の跡地はボストン国立歴史公園の一部として管理されることとなった。その目的は「海軍の造船技術と歴史を後世に伝える」ことである。チャールズタウン海軍工廠では多くのアトラクションが開催されている。現役艦であるコンスティチューションおよび博物館船のカッシン・ヤングは1番埠頭に係留され、一般に公開されている。工廠にはまた USS コンスティテューション博物館があり、様々な資料が公開されている。1番乾ドックは現在も使用されており、主に歴史的艦艇の整備を行っている。工廠はフリーダムトレイルの北端に位置している。マサチューセッツ湾交通局のウォーター・シャトルが3番埠頭近くに停船し、多くの観光客が同シャトルを利用して訪れる。
Title: キングス・チャペル (King's Chapel)
Section: abstract

キングス・チャペル（King's Chapel）は、アメリカ合衆国マサチューセッツ州ボストン市に立地するユニテリアン派の教会堂。同市最初の聖公会の教会堂である。トレモント通り（Tremont Street）とスクール通り（School Street）の角に位置する。18世紀には「ストーン・チャペル」と呼ばれていた。1754年に完成し、建築家ピーター・ハリソンのコロニアル様式の最高傑作の1つとされ、1960年にはアメリカ合衆国国定歴史建造物に認定された。
Title: キングス・チャペル (King's Chapel)
Section: 歴史

1686年、イングランド王ジェームズ2世の時代に植民地であったニューイングランド初の聖公会教会堂としてエドマンド・アンドロス総督によりキングス・チャペル信徒団が創立された。キングス・チャペルは1688年に建てられた。当時は木造であった。住民が清教徒の教会以外には土地を売らなかったため、教会は公営墓地(現キングス・チャペル墓地)の中に立てられた。ピーター・ハリソンの設計により1749年から1754年まで5年の歳月をかけて教会堂が建てかえられ、現在の石造の建物になった。木造の建物の周りに石造の建物を建て、石造の建物の完成後、木造の建物を解体して窓から撤去した。この材木はカナダのノバスコシア州ルーネンバーグに船で移送され、聖ジョン聖公会教会堂の建築に使用された。しかし2001年のハロウィンの夜に焼失し、建て直されている。当初階段が設置される予定であったが、資金不足により設置されなかった。独立戦争中、この教会堂は閉鎖されていたため「石の礼拝堂」（Stone Chapel）と呼ばれた。イギリス支持者の家族はノバスコシア州やイングランドへ逃れ、残された者たちが独立戦争後の1782年、この教会を聖公会祈祷書の改訂者であるジェームス・フリーマン（James Freeman）のもと、ユニテリアン派の教会として再開した。その当時フリーマンはまだこのキングス・チャペルを監督派の教会にしようとしていたが、聖公会はフリーマンの叙任を拒んだ。そうした経緯から、この教会においては現在でも聖公会とユニテリアン派のハイブリッド的な教義が採られている。1758年製のウィリアム・バーベックおよび見習工による手彫りのコリント式の木造の柱が内部にある。座席はボックス席で、当初その多くが席料を払った信者家族が占拠しており、個々に装飾を施していた。1920年代に設置された座席が現存している。1723年にオルガンが導入されて以来、キングス・チャペルにおいて音楽が重要な役割を担っている。1964年に設置されたC・B・フィスク社製の6代目のオルガンが現存している。1756年製のオルガンの継ぎ目細工や彫刻で装飾され、1900年代の平均的なヨーロッパの教会オルガンと比較してやや小さかった。42年間、著名なアメリカ人作曲家ダニエル・ピンカムがオルガン奏者および音楽監督を務めていた。ハインリヒ・クリステンセンがピンカムの後任となった。教会の鐘はイギリスから持ちこんだもので、1772年に取りつけられた。1814年に一度壊れてしまうが、ポール・リビアによって修復され、付け直された。リビアの鋳造所で最大、リビア自身最後の鐘となった。以後、礼拝のときには必ずこの鐘が鳴らされている。入植者ウィリアム・ヴァサルの兄弟、マサチューセッツ湾会社の特許権所有者、マサチューセッツ湾植民地の初期の代表者であるサミュエル・ヴァサルの記念碑が教会内部に設置されている。ロンドンのサミュエル・ヴァサルは1629年に特許権を獲得したが、ニューイングランドを訪れたことはなくロンドンに留まっていた。兄弟のウィリアムはジョン・ウィンスロップと度々衝突し、最終的に自らシチュエイト町から出て行った。ロンドン商人であったサミュエル・ヴァサルの記念碑にはチャールズ1世の課税に反抗したことが記されている。1640年から1641年、ヴァサルはロンドンで国会議員として活動し、チャールズ1世の命令で取り壊されたとされるヴァサルの邸宅のいくつかを改修した。メイン州バッサルボロの名のもととなったウィリアム・ヴァサルを含むマサチューセッツのヴァサル家はアメリカ独立戦争時にロイヤリストとなりイングランドに逃れた。
Title: キングス・チャペル (King's Chapel)
Section: 墓地

同教会の墓地には歴史上の重要人物が数多く埋葬されている。教会・墓地ともにフリーダムトレイルに沿った名所となっており、ボストンへの観光客が数多く訪れる。1630年から1660年の30年間、ボストンで唯一の墓地であった。
Title: ケアラケクア湾 (Kealakekua Bay)
Section: abstract

ケアラケクア湾（ 英語: Kealakekua Bay）はアメリカ合衆国ハワイ州のハワイ島サウス・コナ地区にある湾で、ここにキャプテン・クックが寄港し、殺された所として知られている。1973年にケアラケクア湾歴史地区（Kealakekua Bay Historical District）に指定されている。海中生物が保護されていて、カヤック、スクーバダイビング、シュノーケリングによる自然観察が行われている。
Title: ケアラケクア湾 (Kealakekua Bay)
Section: ２つのヘイアウ

ケアラケクア湾には古くから人が住んだ気配があり、陸地（東）から崖が海に迫っており、季節風を避ける格好の場所になっている。湾の南にはヒキアウ・ヘイアウ（Hikiau Heiau）があり、これはルアキニで、ハワイ島の王族の葬式と関係していて、ヘイアウの石垣は以前高さ4.9 m、長さ76 m、幅30 mもあった。近くの崖は「カオウア・ヌイの崖」と呼ばれて、ケオウア（Keōua）王族が埋葬されるのに使われてきた。湾の北側にもカアワロア（Kaʻawaloa）村があり、そこにもプヒナ・オ・ロノ・ヘイアウ（Puhina O Lono Heiau）や王族用のいくつかの建物があった。村の名前は「遠いカヴァ」の村の意味であった。ケアラケクアの名称はケ・アラ・ケ・クア（ke ala ke kua）から来ており、それは「神の通り道」の意味で、この地域は豊穣の神・新年の神」ロノ」 の祭りが「マカヒキ」（ハワイの新年）に大々的に行われている場所であった。
Title: ケアラケクア湾 (Kealakekua Bay)
Section: クック船長の来航

ジェームズ・クック船長の指揮するレゾリューション号とディスカヴァリー号は1779年1月17日にケアラケクア湾に来航する。1月28日には航海中亡くなった船員のキリスト教葬式を行った記録がある。初回の寄港はマカヒキの時期に当たり、現地人から厚遇を受けて、数週間後に離れる。しかし、しばらくして嵐に遭い、船が壊れて、2月14日に再びケアラケクア湾へ寄港する。今回の寄港はスムーズに行かなかった。現地人が小舟を盗んだという疑いで、カラニオプウ王（Kalaniʻōpuʻu）を人質にしたあと、戦いが始まり、クック船長は初めて上陸した地点近くで殺された。
Title: ケアラケクア湾 (Kealakekua Bay)
Section: その後

カラニオプウ王は1874年に亡くなり、彼の息子キワラオ王（Kīwalaʻō）が継ぐが、カメハメハも生まれており、ハワイは統一へ向かって行く。1874年、ケアラケクア湾の北側に巨大なキャプテン・クック記念碑が建てられた。
Title: ケアラケクア湾 (Kealakekua Bay)
Section: 交通

ケアラケクア湾の南側へは、キャプテン・クック（Captain Cook）のハワイ州道11号線から州道160号線（ナポオポオ・ロード）を下るとある。北側は、やはりナポオポオ・ロードに入ってすぐ右のトレイルを徒歩で１時間下ると達するが、過酷な道なので湾の南側からカヤックで行く人もいる。
Title: ケアラケクア湾 (Kealakekua Bay)
Section: 参照項目

サウス・コナ地区
Title: アイオワ州会議事堂 (Iowa State Capitol)
Section: abstract

アイオワ州会議事堂（アイオワしゅうかいぎじどう、Iowa State Capitol）は、アメリカ合衆国アイオワ州の州都デモインに立地する同州議会の議事堂。デモインのダウンタウン、イースト9thストリートとグランド・アベニューの角に立地する。議事堂は1871年から1886年まで、15年の歳月を費やして建設された。現在の議事堂が建設される前は、35年間にわたって、アイオワ州議会はレンガ造の3階建ての建物を使用していた。現在の議事堂はそのレンガ造の建物と同じ敷地内に建設された。建物にはレンガのほかに石灰岩が用いられている。この石灰岩はアイオワ州内のみならず、ミズーリ州、ミネソタ州、オハイオ州、イリノイ州からも集められた。アイオワ州産の石材はこの庁舎の多くのポルチコの基礎に用いられた。前面・背面のポルチコは両方とも、6本のコリント式の柱で支えられた破風を有している。庁舎のドームには純度23金の金箔が貼られている。庁舎の高さは84mである。さらに、庁舎にはこの金色に輝くドームのほか、四隅のウィングにもそれぞれ小さなドームが設けられている。全米の州会議事堂の中でも、5つのドームを有する議事堂はアイオワ州会議事堂だけである。1902年には、議事堂に電灯、エレベーター、および電話が設置された。1913年には、アイオワ州議会は300万ドル（当時）の予算を計上して議事堂を拡張し、元々ダウンタウンの4ブロックに収まっていた議事堂の敷地を約340,000m²広げた。この300万ドルの予算は、やがて他の州政府機関の建物の建設にも使われた。議事堂の1階にはカフェテリアと管理事務所がある。2階には州知事室と州最高裁判所、および州の各種機関の事務所が設置されている。また、各別棟の2階には州の歴史上の戦旗が掲げられていたが、2009年現在では、北東棟に1862年当時の南北戦争の戦旗が残っているのみになっており、他の3つの別棟からは取り外されている。西棟の2階には戦艦アイオワ（BB-61）の1/48スケールモデルが展示されており、また、イラク戦争および不朽の自由作戦で戦死したアイオワ州出身兵士の慰霊碑が置かれている。3階には上下両院の本会議場、各委員会の会議室、および州法図書館が設置されている。他州の多くの州会議事堂と同様に、ドームの下はロタンダとなっており、ドームからの日光が地下にも届くように設計されている。ロタンダには多くの芸術作品が展示されている。
Title: アーサー・ダヴ (Arthur Dove)
Section: abstract

アーサー・ダヴ（Arthur Garfield Dove; 1880年8月2日 - 1946年11月23日）は、アメリカの抽象系の画家。抽象絵画を描いた、最初期の画家（ヨーロッパを含めても最初期ということができる）。
Title: アーサー・ダヴ (Arthur Dove)
Section: 略歴

ニューヨークの裕福な家に生まれた。父親は成功したレンガ工場の経営者だった。隣人のアマチュア画家から絵を学び、ホバート・カレッジ（Hobart College）、コーネル大学で学び、1903年に卒業した。大学時代に大学の年鑑に描いた挿絵が好評であったこともあって、商業美術の道に進み、人気が出て、「ハーパーズ・マガジン」や「サタデー・イブニング・ポスト」にイラストが採用されるようになった。結婚した後、1907年に妻とパリに移り、パリの前衛的な画家のグループに参加した。パリではアンリ・マティスやフォーヴィスムの画家たちの作品に興味を持った。1908年と1909年にパリのサロン・ドートンヌに作品を出展した。アメリカに戻った後は、イラストレーターの仕事を辞め、郊外で農業をしながら絵を描いた。1909年にニューヨークに画廊を開き前衛芸術の普及をはかったアルフレッド・スティーグリッツと知り合い、スティーグリッツの画廊で展覧会をするように勧められ、1910年に若いアメリカの芸術家のグループ展に作品を出展し、1912年に最初の個展をスティーグリッツの291ギャラリーで抽象絵画作品による個展を開く。ダヴの作品は、ヨーロッパにおける抽象絵画の源泉となっているキュビスム・表現主義のいずれの影響もあまり受けておらず、アメリカ独自の、一種土着性の強い、アメリカの土地や自然（山・空・太陽・雲・雷・湖・植物・動物など）に根ざした、抽象絵画といえる。その意味では、（少なくとも初期の作品は）描き写す対象が全くない「絶・対象」というタイプの抽象絵画ではなく、また、外見的には（描かれている意味内容は異なると思われるが）、カラフルで有機的なフォルムの多いカンディンスキーの一部の作品との類似性もうかがわれる。1996年、埼玉県立近代美術館他で開催された『アメリカン・モダンの旗手たちフィリップス・コレクションによるスティーグリッツ、オキーフ、マリン、ハートリー、ダヴ』において紹介されているが、日本での大規模な個展はまだ開催されていない。
Title: ゴールドストーン深宇宙通信施設 (Goldstone Deep Space Communications Complex)
Section: abstract

ゴールドストーン深宇宙通信施設（Goldstone Deep Space Communications Complex, GDSCC）はカリフォルニア州モハーヴェ砂漠に位置する地上局。ジェット推進研究所のためITT Corporationが運用している。GDSCCはパイオニア深宇宙ステーション（Pioneer Deep Space Station）を含んでおり、これはアメリカ合衆国国定歴史建造物に指定されている。主な目的は宇宙機の通信・追跡であり、マドリード深宇宙通信施設やキャンベラ深宇宙通信施設と共にNASAのディープスペースネットワークを構成している。またゴールドストーンのアンテナは電波望遠鏡としても使用されている。小惑星(4433) Goldstoneはゴールドストーンにちなんで命名された。
Title: ゴールドストーン深宇宙通信施設 (Goldstone Deep Space Communications Complex)
Section: "Goldstone has the bird"

アメリカ初の人工衛星エクスプローラー1号が周回軌道上で確認された際、"Goldstone has the bird"というフレーズが使われた、と言われることがある。しかしこれは誤りで、エクスプローラー1号の時点ではゴールドストーンは運用されていなかった。実際に使用されたフレーズは"Gold has it!"である。ここでのゴールドとはAnza-Borrego砂漠Earthquake Valleyにあった臨時トラッキング施設のコードである。
Title: ゴールドストーン深宇宙通信施設 (Goldstone Deep Space Communications Complex)
Section: 設備の更新計画

ゴールドストーン局は1958年10月1日から運用を開始しており、既に50年以上運用されているため、旧式化した設備も増えてきている。このため設備更新が検討されている。36mアンテナ4基を追加設置することで70mアンテナの代わりとする計画がある他、2025年頃には光通信の受信局を設置して火星からのビデオ中継を行えるようにしたいと考えているとのこと。
Title: 1_ウォール・ストリート・コート (1 Wall Street Court)
Section: abstract

1 ウォール・ストリート・コート（英語: 1 Wall Street Court）は、マンハッタンにあり、ビーバー・ビルディング（Beaver Building）、ココア取引所（Cocoa Exchange、以前はニューヨーク・ココア取引所があった）としても知られ、フラットアイアンビルディングを思い起こさせる三角形の建物である。1904年に完成した建物は、クリントン・アンド・ラッセルによってネオルネッサンス様式で設計され、ウォール街、パール・ストリート及びビーバー・ストリートの交差点に位置している。2006年頃、建物は、コンドミニアムの住居に生まれ変わるため、改装された。
Title: 240_センター・ストリート (240 Centre Street)
Section: abstract

240 センター・ストリート (240 Centre Street) または旧ニューヨーク市警察本部ビル (New York City Police Headquarters building) はニューヨーク市マンハッタン区ノリータ (en) 地区のブルーム・ストリート (en) とグランド・ストリート (en) の間にある建物である。1905年から1909年の期間に建設され、en:Hoppin & Koen建築事務所によって設計された。1909年から1973年までニューヨーク市警察の本部ビルであったが、1988年にEhrenkranz Group & Eckstutによって高級コンドミニアムへと改修された。現在ではポリス・ビルディング・アパート (Police Building Apartments) と呼ばれるようになっている。このビルはセンター・ストリート240番地に所在し、近くのマルベリー・ストリート (en) にあり、かつてセオドア・ルーズベルトがニューヨーク市警察本部長 (en) として務めていたより古いビルから移転してきた。ニューヨーク郡（マンハッタン）、キングス郡（ブルックリン）、クイーンズ郡、リッチモンド郡（スタテン・アイランド）そしてザ・ブロンクスに加えてウエストチェスター郡はグレーター・ニューヨークという合同体として1989年に組織され規模が大きくなったため、市警は新しい本部ビルが必要となった。この警察本部ビルは1978年にニューヨーク市歴史建造物に、1980年にアメリカ合衆国国家歴史登録財に登録された。
Title: サンディエゴ (Marine Corps Recruit Depot San Diego)
Section: abstract

サンディエゴ（英：San Diego、スペイン語発音: [san ˈdjeɣo]）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州サンディエゴ郡にある都市。同州ではロサンゼルスに次いで人口が多く、アメリカ西海岸有数の世界都市。
Title: サンディエゴ (Marine Corps Recruit Depot San Diego)
Section: 歴史

1542年、ポルトガル生まれのスペインの探検家のフアン・ロドリゲス・カブリージョ（スペイン語: Juan Rodríguez Cabrillo）あるいはジュアン・ルドリゲシュ・カブリーリュ（ポルトガル語: João Rodrigues Cabrilho）が、スペイン船でロマ岬（Point Loma）に到着し、この地を「サン・ミゲル（San Miguel）と名づけた。ヨーロッパ人として初めてサンディエゴに足を踏み入れたとされている。1602年、植民地開拓に来たスペイン人のセバスティアン・ビスカイノ（Sebastián Vizcaíno）は、同年11月12日の「サン・ディエゴ・デ・アルカラ」の祭りの日に「サン・ミゲル」から「サン・ディエゴ」に町の名前を変更した。これ以来この都市の名前となった。1769年、フランシスコ会修道士のフニペロ・セラ神父が、スペインの支配地であったメキシコからサンディエゴに入り、現在のオールドタウン（Old Town）と呼ばれている場所に、カリフォルニアで初めての伝道所を建設した。この伝道所を中心に、ヨーロッパからの入植者たちにより、いくつかの集落が出来た。オールドタウンをサンディエゴ発祥の地と言うことができる。米墨戦争の結果、メキシコからアメリカに割譲され、1850年にアメリカ合衆国カリフォルニア州となり、2月18日にカリフォルニア州の最初の27郡の一つとして始まった。この頃のサンディエゴ郡の人口はおよそ3,490人で、798人の開拓者と2,692人のアメリカ先住民（インディアン）という構成であった。また、郡の範囲は現在のサンディエゴ郡はもとより、インペリアル郡、リバーサイド郡、サンベルナルディノ郡およびインヨウ郡の東側を含むおよそ40,000平方マイルあった。
Title: サンディエゴ (Marine Corps Recruit Depot San Diego)
Section: 概要
Subsection: 基地の街

サンディエゴはファイタータウンと呼ばれ、映画「トップガン」（TOPGUN）の舞台になったように、基地の街でもある。海軍や海兵隊の基地が数多くあり、アメリカ太平洋艦隊の基地が設置されている。そのせいか、リベラルと言われるカリフォルニア州の中では保守的と言われている。主な基地サンディエゴ海軍基地ミラマー海兵隊航空基地キャンプ・ペンドルトン（市外の海兵隊基地）