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Title: アトランティック・アベニュー-バークレイズ・センター駅 (Atlantic Avenue–Barclays Center station)
Section: 歴史

パシフィック・ストリート駅部分は1999年から2000年にかけて大がかりな修繕が行われた。この際に装飾が修復され、障害を持つアメリカ人法（ADA）への対応が図られた。MTAは階段の修繕や壁および床タイルの張り直し、照明および放送システムの更新を行った。また、プラットホーム端には ADA 対応の黄色い安全帯が施され、緩行線および急行線の枕木（駅に進入する部分）も新しいものに交換された。2004年末には、車椅子利用者に対応するため、ホームと地上を結ぶエレベーターがホーム両端に設けられた。2009年6月に、メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ（MTA）はこの駅の命名権をフォレスト・シティ・ラトナー・カンパニーズに20年間・毎年20万ドルで売却した。バークレイズ・センターはフォレスト・シティ・ラトナー・カンパニーズのアトランティック・ヤード再開発プロジェクトの一部として2012年9月に開業予定で、命名権はバークレイズが購入していた。このため、駅名は2012年5月にアトランティック・アベニュー / パシフィック・ストリート駅からアトランティック・アベニュー-バークレイズ・センター駅に改称された。また、これに合わせて複合スポーツ施設の近くに新しいメザニンと料金管理エリアが設けられた。
Title: アトランティック・アベニュー-バークレイズ・センター駅 (Atlantic Avenue–Barclays Center station)
Section: IRTイースタン・パークウェイ線

IRTイースタン・パークウェイ線アトランティック・アベニュー-バークレイズ・センター駅（開業時はアトランティック・アベニュー駅）は3面4線（島式ホーム 1面、相対式ホーム 2面）を有する急行停車駅である。中央のホームには、以前運行されていたラッシュ時以外の短区間列車のための古い次列車接近表示器が2つ残っている。ブルックリン・アカデミー・オブ・ニュージックへの古い様式の看板も残っている。また、波型の壁にほとんど遮られてはいるものの、ロングアイランド鉄道アトランティック支線への連絡線が北行き緩行線の北端に残されているのを見ることができる。ロングアイランド鉄道アトランティック・ターミナル駅のホームはイースタン・パークウェイ線よりもやや低いところにあり、こちらははっきり見ることができる。この駅は、もともと1908年の開業時にはイースタン・パークウェイ線の終端駅であり、南端が繋がった3面2線の頭端式ホームであった。その後、北行き緩行線の路盤整備と線路の溶接の再施工など全面的な改装工事が行われて現在の構造になった。ホームの下を通る連絡通路で南西のBMT4番街線および北東のBMTブライトン線に行くことができる。また、駅の南端にはブライトン線への連絡通路がもう1本あり、バークレイズ・センターのすぐそばに出ることができる。バークレイズ・センター出口にはアリーナでのイベント開催時のみ係員が置かれる窓口と、2本のエスカレーターが設けられている。当駅は車椅子対応ではあるが、急行線ホームには車椅子で通るには狭すぎる部分もいくらか残っており、列車接近時には注意を促す放送が入るようになっている。また、ホーム上の階段は、車椅子が両脇を通れるよう、改装時に幅が狭められた。この駅の北側には、南行き緩行線から分岐して4番街の下を通る計画路線（後にBMT4番街線として建設された）に向かう未使用の路盤がある。これはマンハッタン方面行き急行線と合流して、ネヴィンズ・ストリート駅構内の急行線の間にある車止めまで延びている。この駅は、両サイドに各駅停車用の相対式ホーム、中央に急行用の島式ホームを配した構造になっているが、このような構造としたのは当駅がアトランティック・ターミナル駅との接続駅であるためで、各駅停車と急行の乗り換えを隣のネヴィンズ・アベニュー駅（対面乗り換えが可能な島式ホーム2面構造）に誘導することにより極端な混雑を抑制するのが狙いである。なお、同様の構造の急行停車駅は他に34丁目-ペン・ステーション駅（IND8番街線とIRTブロードウェイ-7番街線の2駅とも）がある。
Title: アトランティック・アベニュー-バークレイズ・センター駅 (Atlantic Avenue–Barclays Center station)
Section: BMT4番街線

BMT4番街線アトランティック・アベニュー-バークレイズ・センター駅（開業時はパシフィック・ストリート駅、その後アトランティック・アベニュー-パシフィック・ストリート駅に改称）は島式ホーム2面4線を有する急行停車駅で、1915年6月22日に開業した。ホーム北端に階段2本とエレベーター1基が設けられている。改札口の先にはパシフィック・ストリートの北角に出る階段と4番街の北角に出る階段があり、北東角にはメザニンに降りるエレベーターが1基ある。また、連絡通路で複合駅内の各駅と繋がっている。2面のホームは壁で隔てられている。
Title: アトランティック・アベニュー-バークレイズ・センター駅 (Atlantic Avenue–Barclays Center station)
Section: BMTブライトン線

BMTブライトン線アトランティック・アベニュー-バークレイズ・センター駅（開業時はアトランティック・アベニュー駅）は島式ホーム1面2線の駅である。階段が7か所あり、3か所はホームからメイン・メザニンに向かうもの、2か所はホーム北端からハンソン・プレイス出口（乗り換えができないメザニンに向かうエスカレーターが1本ある）、2本はホーム南端からバークレイズ・センター出口とIRTイースタン・パークウェイ線のメザニンに向かうものである。バークレイズ・センター出口にはアリーナでのイベント開催時のみ係員が置かれる窓口と、2本のエスカレーターが設けられている。ハンソン・プレイスへの階段を上がるとウィリアムズバーグ貯蓄銀行に出る。以前はハンソン・プレイス出口にも窓口があり、下層階の通路からホームに行くことができたが、現在は窓口は撤去され通路も埋められており、「ハンソン・プレイスへ（"To Hanson Place"）」という案内板は覆いがかけられている。この部分は、MTA 職員用通路として使われている。メイン・メザニンにはロングアイランド鉄道アトランティック・ターミナル駅への他社線連絡通路とIRTイースタン・パークウェイ線側に終日利用可能な改札がある。アトランティック・ターミナル・モールに向かう階段が2本あり、以前はその2本の間にもう1本階段があった。北側の階段は改修工事の際に増設され、他の2本は「階段の間に最低91センチメートル (36 in)のクリアランスを設ける」というADAのガイドラインに合わせて幅が詰められたホームが延長されたことは、ホームの南端を見れば明らかである。北行きホームの壁には駅名標と"A"をモチーフにした装飾のレプリカが飾られ、一方で南行きホームの壁ではそれらの周囲がタイル張りになっていた。南行きホームの延長部分の壁にも同様のレプリカが取り付けられている。1960年代に10両編成に対応するためにホームを拡張した部分は改装前にはただの緑一色の壁で、モザイクはなかった。駅の北側にはベルマウス（トンネル内径が徐々に広がっている部分）があり、マンハッタン方面行きの列車から見ることができる。このベルマウスは、既に廃止になったBMTフルトン・ストリート高架線と接続するために計画されていたアッシュランド・プレイス連絡線のためのものである。
Title: アトランティック・アベニュー-バークレイズ・センター駅 (Atlantic Avenue–Barclays Center station)
Section: BMT5番街線（廃止）

BMT5番街線アトランティック・アベニュー駅は島式ホーム1面2線の高架駅で、BMTカルバー線とBMT5番街線が乗り入れていた。駅はフラットバッシュ・アベニュー-アトランティック・アベニュー交差点付近、現在の駅舎の右上方にあったが、既に取り壊されている。セント・ジョンズ・プレイス線、フラットバッシュ・アベニュー線、3番街線、7番街線も乗り入れていた。北隣はフルトン・ストリート駅、南隣はセント・マークス・アベニュー駅であった。1923年6月25日には65丁目ターミナル駅からの2両編成列車が脱線してフラットバッシュ・アベニューに転落する事故が起き、乗客8人が死亡、多数が負傷した。その後、地下鉄の利用者が高架線の利用者を上回ったため、1940年5月31日に廃止された。
Title: アトランティック・アベニュー-バークレイズ・センター駅 (Atlantic Avenue–Barclays Center station)
Section: 関連書籍

Lee Stokey. Subway Ceramics : A History and Iconography. 1994. ISBN 978-0-9635486-1-0
Title: ビーコンヒル_(ボストン) (Beacon Hill, Boston)
Section: abstract

ビーコンヒル（Beacon Hill）は、アメリカ合衆国マサチューセッツ州ボストン市内にある地区。同市のダウンタウンの西、ボストンコモンとボストン・パブリック・ガーデンの北に隣接しており、ジョージア様式 (Georgian architecture) の家並みが連なる富裕層の住宅地である。面積は約2.6 km²。地区内には約10,000人が居住している。通りの幅は狭く、レンガ敷きの歩道が備えられ、夜になるとガス灯がともる。地区の西側にはチャールズ川が流れている。地区の名は、かつて丘の頂上で航海上の目印としてかがり火が焚かれていたことに由来している。住宅開発のため、この丘と近隣の2つの丘は切り開かれ、標高を下げられた。丘を切り開いた土は麓を流れるチャールズ川の埋め立てに用いられた。埋立地は後にバックベイ地区 (Back Bay) となった。現在は丘の頂上にマサチューセッツ州会議事堂が建っている。そのことから、「ビーコンヒル」は地元メディアが州政府を指す言葉としてもよく用いられる。最初に丘全部を所有していたのは、ボストン最初の入植者のひとり、ウィリアム・ブラックストン (William Blaxton) であった。ブラックストンは次第に清教徒たちに土地を売却していった。19世紀中は、ボストンコモンに面した丘の南斜面が高級であるとされていた。一方、北斜面はブラック・ビーコンヒルと呼ばれ、黒人が多く住む地区であった。やがて奴隷制度廃止運動の中で丘の両側で見られていたこうした人種別の住み分けはなくなっていった。ビーコンヒルは南北戦争前の奴隷解放運動の中心地のひとつであった。1950年代に入るとボストンの都市再開発が進み、ビーコンヒルの東に隣接するスカレー・スクエア地区 (Scollay Square) や北に隣接するウェストエンド地区 (West End) が栄えていった。
Title: ディーリー・プラザ (Dealey Plaza)
Section: abstract

ディーリー・プラザ（Dealey Plaza）は、テキサス州ダラス市ダウンタウンのウエスト・エンド地区にある都市公園である。ここは「ダラスの発祥地」と呼ばれることがあり、また1963年11月22日に起きたケネディ大統領暗殺事件の現場となった。ディーリー・プラザ歴史地区は、暗殺地点から見えるディーリー・プラザ、公道、付近の建物や構造物（目撃者の場所や暗殺者がいた可能性ありと認定された場所を含む）を保護するため、1993年にアメリカ合衆国国定歴史建造物地区に指定された。
Title: ディーリー・プラザ (Dealey Plaza)
Section: 歴史

ディーリー・プラザは、ダラスの慈善家で女性実業家のサラ・ホールトン・コックウェルによって寄贈された土地に建てられた。そこはダラスに建設された最初の家の場所であり、また最初の裁判所と郵便局、最初の店舗、最初の共済ロッジにもなった。そこは「ダラスの発祥地」と呼ばれることが時々ある。1940年、このプラザは公共事業促進局の事業としてダラス市ダウンタウンの西端に完成し、その場所は鉄道橋の下を通るために3つの通り（メイン通り、エルム通り、コマース通り）が集まってくる「トリプルアンダーパス」として、この地域では知られていた。このプラザは、同地域の活性化運動に取り組んだ市民指導者でダラス・モーニングニュース紙の初期出版者ジョージ・バナーマン・ディーリーにちなんで名づけられた。同プラザの概要を記した記念碑はかつての著名なダラス住民を称えるもので、ジョンF・ケネディ大統領の来訪よりも何年も前に建てられている。慰霊碑の形でケネディ大統領を称える記念碑は、1ブロック先にある。
Title: ディーリー・プラザ (Dealey Plaza)
Section: ジョン・F・ケネディ暗殺

ディーリー・プラザは、南・東・北側の境界を100フィート超（30m超）の高いビルと接している。それら建物のうち1つが旧テキサス教科書倉庫であり、リー・ハーヴェイ・オズワルドはここからライフル銃を撃ってケネディ大統領を殺害したと、ウォーレン委員会および暗殺事件下院特別調査委員会は結論付けた。またプラザの北西側には芝生の丘（グラシー・ノール）がある。プラザの西側境には鉄道橋の下をくぐるトリプル・アンダーパスがあり、凶弾が撃たれた後にパレード車は大急ぎでそこへと走った。 今日では、観光客がほぼ毎日このプラザを訪れている。シックス・フロア博物館は今や旧教科書倉庫7階建ての最上部2階を占めている。1989年以来、600万人以上の人々がこの博物館に来訪している。 国立公園局は1993年にディーリー・プラザをアメリカ合衆国国定歴史建造物地区に指定した。大まかに言うと、それはパシフィックアベニュー、マーケット通り、ジャクソン通り、旧鉄道路線の間に囲まれた地域である。そのため、どの重要物も取り壊されておらず、隣接地域への再建もされていない（暗殺を記した小さな銘板がプラザに設置されている）。今日のディーリー・プラザ訪問者は1963年に使用されていた街灯や街道の標識を見ることになる、とはいえ一部は別の場所に移され、一部は完全に取り外されている。広場に隣接して取り囲んでいる建物は1963年以来変更されておらず、その存在感は背後に浮かび上がるダラスの超近代的なビル景色と全く対照的である。半世紀以上にわたって、エルム通りは幾度か再舗装されている。通りの車線は変更され、歩道の街灯柱は移動・追加され、樹木や茂みや生垣が成長した。一部の交通標識の場所が変更、移設または撤去された。2003年後半、ダラス市はディーリー・プラザを1963年11月22日の外観そっくりに復元するための建設プロジェクト計画を承認した。ヒューストン通り沿いの修復と配管工事に70万ドルを費やした修復作業の第1段階は2008年に完了した。
Title: ディーリー・プラザ (Dealey Plaza)
Section: グラシー・ノール

グラシー・ノールは、ジョン・F・ケネディ暗殺事件が起こったのちに有名になった、プラザ内にある傾斜した小さな丘である。1963年11月22日の暗殺時に、その丘はケネディの右上方向（西と北）にあった。このノース・グラシー・ノールは旧テキサス教科書倉庫に接していて、北東へのエルム通りの歩道に沿っており、南には歩道が、北と東には駐車場が、西にはコマース通りとメイン通りとエルム通りが集まるトリプルアンダーパスとその上に鉄道橋がある。1963年11月22日のノース・グラシー・ノール付近には、数人の目撃者、3つの大きな交通標識、4本の歩道の街灯柱、2つの避難所を含むコンクリート構造物ジョン・ニーリー・ブライアンの北パーゴラ、物置小屋、各パーゴラ避難所につながる高さ1mのコンクリート壁があった。このほか、10本の背高で幅広で低く垂れ下がった樫の木、高さ1.5mの木材で直角に曲がる長さ約53.6mに及ぶフェンスの柵、道路縁石には6ヵ所の下水道開口部、それらの下水道マンホールとそこに相互接続している大きなパイプ、そして高さ0.6-1.8mの茂みや樹木や生垣が幾つかある。「グラシー・ノール」という用語は、UPI通信社の記者メリマン・スミスがこの場所を説明するために最初に使ったもので、彼は自動車パレードに続く報道記者の「相乗り自動車（プールカー）」に乗っていて車両の無線電話を使った。銃撃からほんの25分後に車からの2回目の発信で、彼は「数名のシークレットサービス隊員が、発砲は自動小銃から大統領車両の右後部に向けて発射されたもので、恐らく警察が駆け込んだグラシー・ノールからだと考えた」と語った。これらの文言は、銃撃事件についての彼の2回目のニュース速報でCBSニュースの司会ウォルター・クロンカイトによって、国営テレビで繰り返された。調査委員会や他の場所で公表された104人のディーリー・プラザ伝聞証人の報告書では、56人が倉庫あるいはヒューストンかエルム通りの交差点付近のどちらかから少なくとも一発の銃声を聞いたのを覚えている、との証言を残した。35人の証人は、グラッシーノールまたはトリプルアンダーパスのどちらかから少なくとも一発の射撃があった、との証言を残した。8人は他の場所から発射された銃声を聞いたと主張し、5人は銃撃が異なる2つの方向から発射されたと証言した。長引く議論、回答済および未回答の質問、グラシー・ノールの役割に関する可能性のほかケネディ暗殺をめぐる陰謀論によって、「グラシー・ノール」という用語は英語圏で「疑惑、陰謀、隠蔽」を示す現代の俗語表現にもなっている。
Title: コールド・スプリング・ハーバー研究所 (Cold Spring Harbor Laboratory)
Section: abstract

コールド・スプリング・ハーバー研究所（Cold Spring Harbor Laboratory：CSHL）はアメリカ合衆国ニューヨーク州ロングアイランドにある民間非営利財団による研究所で、生物学・医学の研究および教育を目的とする。最先端の研究で世界的に知られ、ノーベル賞受賞者も出している。有名な港町コールド・スプリング・ハーバー（サフォーク郡ハンティントン町）の名を冠しているが、所在地はその西隣のナッソー郡ローレル・ホロー村である。
Title: コールド・スプリング・ハーバー研究所 (Cold Spring Harbor Laboratory)
Section: 歴史

1890年にブルックリン財団が生物学研究所を、また1904年にワシントン・カーネギー協会が実験進化研究所をこの地に設立したのに始まる。カーネギー協会の研究所は1921年にカーネギー研究所遺伝学部門となり、遺伝学の発展に大きく寄与した。1962年に両研究所が合併しコールド・スプリング・ハーバー研究所となった。研究所は20世紀前半には優生学研究でも知られた。「優生記録所」が置かれ、優生学者チャールズ・ダベンポートとハリー・ラフリンがここで「劣悪人物の家系に関する研究」を行った。これはアメリカの移民排斥に理論的根拠を与え、ナチスの思想とも無関係でないといわれる。この研究・施設は1935年に科学的でないと問題にされ閉鎖に至った。1940年代には分子生物学の源流となる研究が行われた。1944年にはバーバラ・マクリントックがトウモロコシのトランスポゾンを発見した（1983年ノーベル医学生理学賞受賞）。またマックス・デルブリュックとサルバドール・ルリア（彼らはファージ・グループと呼ばれる）がここをバクテリオファージ研究の中心とし、さらにDNAが遺伝物質であることを示す実験をアルフレッド・ハーシー（1969年ノーベル医学生理学賞受賞）とマーサ・チェイスが行った。その他のノーベル賞受賞者にはリチャード・ロバーツとフィリップ・シャープ（イントロン構造の発見: 1993年ノーベル医学生理学賞受賞）、また受賞後（1962年ノーベル医学生理学賞）に2007年まで所長・会長を務めたジェームズ・ワトソンがいる。
Title: コールド・スプリング・ハーバー研究所 (Cold Spring Harbor Laboratory)
Section: 研究振興・教育

所内での研究と並んで研究振興・教育にも力を入れている。1933年には出版局としてCold Spring Harbor Laboratory Press（CSH Press）が設立され、以来多数の学術誌と学術書・実験書を出版し続けている。2013年11月より生物学分野を対象とする無料のプレプリントサーバーであるbioRxivの運営を行っている。集中講義や研究会も多数開催している。ルリアとデルブリュックによるファージ・コース（1948年）は、分子生物学草創期の指導者たちを育てたことで知られる。シンポジウム"Cold Spring Harbor Laboratory Symposium on Quantitative Biology"は1934年以来毎年開かれ、最新の研究テーマを取り上げている。このほか高校生や大学生のための指導なども行っている。
Title: コールド・スプリング・ハーバー研究所 (Cold Spring Harbor Laboratory)
Section: アクセス
Subsection: ニューヨーク市内から

アムトラック、ロングアイランド鉄道などが発着するペンシルバニア駅からロングアイランド鉄道ハンチントン、ポート・ジェファーソン方面行きに乗りサイオセット駅で下車する。約１時間かかる。サイオセット駅からは研究所運営のシャトルバスがいれば無料で乗れる。いなければ電話をすると来てくれる。コールドスプリング・ハーバー駅も存在するが、そちらにはシャトルバスは行かない。
Title: コールド・スプリング・ハーバー研究所 (Cold Spring Harbor Laboratory)
Section: アクセス
Subsection: ジョン・F・ケネディ国際空港

日本からの国際便は多くここに発着する。エアトレインJFKを用いてロングアイランド鉄道ジャマイカ駅に行く。乗る時は改札は無いが、降りる時に改札が有り、改札内の券売機で$5のMTAカードを購入し、そのまま改札機に通して改札口を出る。ジャマイカ駅ではハンチントン、ポート・ジェファーソン方面行きに乗りサイオセット駅で下車する。そこからは上記参照。
Title: コールド・スプリング・ハーバー研究所 (Cold Spring Harbor Laboratory)
Section: アクセス
Subsection: ラガーディア空港

主にアメリカ国内線が発着する。MTA路線バスQ70-SBSに乗り、終点のロングアイランド鉄道、ウッドサイド駅まで行く。ウッドサイド駅からはジョン・F・ケネディ国際空港からのルート参照。
Title: コールド・スプリング・ハーバー研究所 (Cold Spring Harbor Laboratory)
Section: アクセス
Subsection: ニューアーク・リバティー国際空港

マンハッタンを挟み反対側に位置するためこちらを利用する事は薦めない。万一こちらに到着した場合は、空港のターミナルからエアトレインで結ばれているニューアーク・リバティー国際空港駅からニューヨーク・ペンシルベニア駅へニュージャージー・トランジット、アムトラックの電車が走っている。これを利用すれば、直通列車ならペンシルバニア駅まで所要時間は30分以内、料金も15.00ドル程度である。ペンシルベニア駅からは上記参照。
Title: ウィンチェスター・ミステリー・ハウス (Winchester Mystery House)
Section: abstract

ウィンチェスター・ミステリー・ハウス（英: Winchester Mystery House）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州サンノゼにある屋敷の名称。いわゆる幽霊屋敷とされる建物。
Title: ウィンチェスター・ミステリー・ハウス (Winchester Mystery House)
Section: 概要

この屋敷はかつて38年もの間絶えず建設がつづけられており、呪われているという噂がある。屋敷はその昔、銃のビジネスで成功を収めた実業家ウィリアム・ワート・ウィンチェスター（ウィンチェスター・リピーティングアームズ2代目）の未亡人、サラ・ウィンチェスターの個人邸宅であったが、現在は観光地と化している。このサラの指示の下、38年後の1922年9月5日に彼女が死亡するまで、実に24時間365日、屋敷の建設工事が続けられた。こうした続けざまの建設工事費は、およそ550万ドルと見積もられている。屋敷はその巨大さと設計の基本計画が無いことで有名である。一般に信じられている話によると、サラ・ウィンチェスターは屋敷がウィンチェスター銃によって殺された人々の霊によって呪われており、それらが邸宅内で及ぼすと予想した霊障からいつでも逃れる為の隠し部屋・秘密通路をひたすら増築し続け備えておく事しか方法がないと妄執していたとされている。屋敷はサンノゼの525 サウス・ウィンチェスター通りに位置している。
Title: ウィンチェスター・ミステリー・ハウス (Winchester Mystery House)
Section: 発端

1866年に娘のアニーを、そして1881年に夫を亡くし、深い悲しみに暮れ慰みを求めていたサラ・ウィンチェスターは、友人のアドバイスにより霊媒師の助言を求めた。通説によれば、「ボストンの霊媒師」の通り名で知られていたこの霊媒師が、ウィンチェスター家が代々製造してきた銃が多くの人々の命を奪ってきたため、一家にかけられた呪いが存在するとサラに告げたのだという。さらに霊媒師は、銃のせいで幾千という人々が死に、彼らの魂がいま復讐の機会を求めているのだと告げたのである。異論はあるものの多くの人々から信じられているところによると、ボストン霊媒師はサラ・ウィンチェスターに、コネチカット州ニューヘイブンにある自宅を出て西へ旅立つことを告げる。加えて、「アメリカ西部へ行き着いたその場所へ、あなた自身とその恐ろしい銃で亡くなった人たちの霊のために家を建てなさい。家の建設を止めてはなりません。あなたがもし建て続ければ、あなたは生き長らえるでしょう。もし止めれば、あなたは死んでしまうでしょう」と伝えた。この物語が本当かどうかは定かではないが、サラ・ウィンチェスターは実際に西へと引っ越し、カリフォルニア州へ定住して彼女の屋敷の建設工事を開始した。夫の死により、サラ・ウィンチェスターは2千万ドル以上の財産を相続した。また、彼女は銃器製造会社のウィンチェスター・リピーティングアームズの50パーセント近い所有権を受け取り、概算でも1日につき千ドルの収入があったと考えられている。その上、これらの資産は1913年まで課税されなかった。この千ドルの収入は、2006年現在の金額にしておよそ2万1千ドルに相当する。こうして蓄えられた莫大な資産によって、彼女は屋敷を増築しつづけるための資金投資が可能となった。
Title: ウィンチェスター・ミステリー・ハウス (Winchester Mystery House)
Section: 現在の屋敷

1906年のサンフランシスコ地震が起こる前、ハウスは7階建てで建設されていたが、現在屋敷で一番高いのは4階である。建物は主にセコイア材の骨組みで設計されており、建物の基礎がやや浮動的な造りであったことが、この1906年の地震と1989年に起こったロマ・プリータ地震のいずれに見舞われても、完全に倒壊しなかった理由なのではないかと信じられている。ハウスには40の寝室と2つの舞踏室を含む、およそ160の個室がある。また、47個の暖炉と1万枚の窓ガラス、17の煙突（2つの建設されていた形跡もある）、2つの地下室と3つのエレベーターも存在する。一時期、ウィンチェスターの資産は65万平方メートル（162エーカー）にも上ったが、現在地所は屋敷と近接する離れ屋が入る最小限の面積である、2万4千平方メートル（4.5エーカー）程となっている。金と銀のシャンデリアや、寄木細工が散りばめられた床・装飾も取り入れられている。その他、屋敷内にはどこへも通じていないドアや階段があり、極めて多くの配色や素材が用いられている。エレベーターが使用できるようになる前は、深刻な関節痛を患っていたサラの便宜を図って、屋敷内のあらゆる部分へと行けるようにする特別な「簡易蹴上げ板」が取り付けられていた。ハウスの塗装には、およそ7万6千リットル（2万ガロン）の塗料が必要とされた。ハウスは途方もない大きさだったため、全ての区画が塗り終わる頃には、次の塗り替えを始めなければならないほどであったという。蒸気暖房や空気強制暖房、近代的な室内トイレや配管系統、押しボタン式のガス灯に室内配管からの温水シャワーなど、ハウスには当時の建築物において稀にしか見られない便利な設備が見られた。設備には3つのエレベーターもあり、この中の一つにはアメリカ合衆国で唯一の、水平な水圧式エレベーターピストンが含まれている。ハウスには、サラ・ウィンチェスターの信条や、悪意のある霊魂を寄せ付けないよう没頭していたことを反映する、独特な特徴が保持されている。彼女が幸運をもたらすと考えていた数字の13とクモの巣のモチーフは、屋敷中に表されている。例えば、輸入物の高価なシャンデリアにはもともと12個のろうそく立てがあったが、その後13個のろうそくに合うように作り変えられており、その他にも壁の衣服を掛けるフックの数が13の倍数となっており、クモの巣の模様が施されたティファニー製の窓にも、13色の石が含まれている。賞賛の印として、ハウスの現在の管理人は、数字の13の形を模したトピアリー（装飾庭園）の木を創った。今日では、この屋敷を訪れるいくつかの観光旅行が行なわれており、ハロウィンや13日の金曜日辺りには、夜間に肝だめしツアーが行なわれることもある。
Title: ウィンチェスター・ミステリー・ハウス (Winchester Mystery House)
Section: 他作品への影響

その謎や噂から、映画や漫画作品など、数々の作品に影響を与えている。特に、ハウスは1950年代、テレビ番組の『ユー・アスク・フォー・イット』で多様に取り上げられ、アメリカ中でよく知られることとなった。文学においては、アメリカのSF作家、ティム・パワーズの小説『アースクエイク・ウェザー』では、ウィンチェスター・ハウスの伝説が組み入れられ、同じく作家のシャーリイ・ジャクスンの作品『ザ・ホーンティング・オブ・ヒルハウス（邦題: なぞの幽霊屋敷）』でもハウスについて触れられている。また、ケイジ・ベイカーの短編『ナイトメア・マウントテン』でも、カリフォルニア州サンノゼを基にした、同様の邸宅と歴史を扱った内容が描かれている。更に、ミカエラ・ロスナーのSF小説『ヴァニシング・ポイント』では、「ウィンチェスター・マンション」の周辺に位置するコミュニティに焦点が当てられている。映像作品では、スティーヴン・キング脚本のテレビシリーズ『ローズ・レッド』で、その沿革がウィンチェスター・ミステリー・ハウスのものと類似した邸宅が描かれている。この映画はロケーションも同じ場所で行われているが、スペースの小ささやストリート、近隣の建設工事のため、ワシントン州レイクウッドにあるアメリカン・レイクの邸宅で映画の撮影を余儀なくされた。また、ビデオ作家のジェレミー・ブレイクの作品『ウィンチェスター・トリロジー』では、ハウスが作品の中心をなしており、これは2005年にサンフランシスコ近代美術館で展示された。2018年にはこの屋敷をモチーフにした映画『ウィンチェスターハウス アメリカで最も呪われた屋敷』が公開された。コミックスでは、アラン・ムーアによる「ヴァーティゴ・コミックス」の作品『スワンプ・シング』の中でも、「ゴースト・ダンス」というタイトルの中でウィンチェスター・ハウスに基づいた幽霊屋敷が取り上げられている。この作品中の屋敷は6エーカーあり、160の個室と13のトイレ、13の暖炉と47の煙突を備える建物に描かれている。また、1970年代には『デニス・ザ・メナス』の作品中にも、デニスと両親がハウスを訪れる短い挿話が描かれていた。また、ジョジョの奇妙な冒険の作者荒木飛呂彦と、荒木のアシスタント出身である鬼窪浩久の共作変人偏屈列伝の第5話に荒木飛呂彦原作・構成・作画にてウィンチェスター・ハウスが取り上げられている。
Title: 学びの聖堂 (Cathedral of Learning)
Section: abstract

学びの聖堂（まなびのせいどう、Cathedral of Learning）は、アメリカ合衆国ペンシルベニア州ピッツバーグ市東部、オークランド地区にキャンパスを置くピッツバーグ大学のメインの校舎。同学の哲学科、科学哲学・科学史学科、英語学科、宗教学科、社会福祉学科が本部を置いている。学びの聖堂は42階建て、高さは163mで、大学の建物としては全米で最も高く、世界的に見ても教育テレビの建物の高さでは世界5位の高さを誇る。学びの聖堂には2,000室以上の部屋が設置されているが、正面玄関から4階分の高さを有するコモンズ・ルームと、1階および3階に設けられている、各国の建築様式に沿った27部屋のナショナリティ・ルームは特に著名である。このゴシック・リバイバル建築様式の校舎は学内やオークランド地区におけるランドマークとして、大学の写真や絵葉書、その他広告に広く使われており、ピッツバーグの観光名所の1つにもなっている。学びの聖堂は1921年にその建設が計画され、1926年に着工された。この校舎での最初の授業は校舎が完成する前、1931年に行われた。校舎の外観は1934年10月に完成した。校舎が正式に開館したのは1937年であった。鉄骨構造のこの校舎の建材にはインディアナ州南部特産のインディアナ・ライムストーンと呼ばれる高級な石灰岩が使用された。学びの聖堂は1975年に国家歴史登録財に指定された。
Title: 学びの聖堂 (Cathedral of Learning)
Section: 用途

学びの聖堂の内部は専ら教育目的に使われ、各階は劇場、コンピュータラボ、教室、各学部の事務所で概ね占められているが、36階以上の階層では校舎の機械設備が多くの部分を占めている。地下には劇場があり、地上階（1階正面玄関のすぐ下の階）にはコンピュータラボ、教室、およびカテドラル・カフェ（Cathedral Café）というフードコートが設けられている。1階正面玄関を入ったところに設けられている、4階層分吹き抜けのロビーには、主に学習スペースおよびイベント会場として使われているコモンズ・ルームがある。コモンズ・ルームの周りは、27部屋のナショナリティ・ルームを含む教室に囲まれている。1階にはナショナリティ・ルームの土産物屋も置かれている。また、1階には学長室、副学長室、および各管理部署の事務所も置かれている。3階には166人収容の大教室、フリック講堂が置かれている。35階・36階にはピッツバーグ大学の優等生プログラムであるオナーズ・カレッジが置かれている。37階より上は一般には公開されておらず、立ち入りにあたっては、この建築物の技術担当者など、大学側から権限を与えられた者だけが保有している特別な鍵が必要となる。40階にはバブコック・ルームという会議室が設けられており、会議、セミナー、イベントに使用される。41階には無線の発信装置やエレベーターの機械室が設けられている。学びの聖堂の最上部には、連邦航空局の定めるところに従って航空障害灯が設置されている。この航空障害灯は、ピッツバーグ大学のスクールカラーである青色と金色の光を一定間隔で入れ替えて灯すようになっている。
Title: 学びの聖堂 (Cathedral of Learning)
Section: 歴史

1921年、ピッツバーグ大学の第10代学長に就任したジョン・ギャバート・ボーマンがピッツバーグにやってきたとき、同学はオーストリア系アメリカ人建築家ヘンリー・ホーンボステルによる建設計画の下に校舎の建設を進めていた最中で、第一次世界大戦時に建てられた臨時の木造校舎も残っていた。そのとき、ボーマンはピッツバーグにおける教育の劇的な象徴となること、およびその当時の、また将来的なニーズを満たし得るだけのスペースを確保し、過密状態を軽減することを狙って、後に「学びの聖堂」と呼ばれることになる高層の庁舎を思い描いた。ボーマンはその理由について、次のように述べている。The building was to be more than a schoolhouse; it was to be a symbol of the life that Pittsburgh through the years had wanted to live. It was to make visible something of the spirit that was in the hearts of pioneers as, long ago, they sat in their log cabins and thought by candlelight of the great city that would sometime spread out beyond their three rivers and that even they were starting to build.（訳）この建物はただの校舎ではない。この建物は、ピッツバーグがこの世にある限り、その象徴となるものである。この建物は、かつて開拓者が丸太小屋の中で座って、やがて3本の川の向こう側まで広がる、また彼らが建設し始めさえした立派な都市を、ろうそくの灯火の傍らで思い描いたように、開拓者の精神に内在する何かを見えるようにするものとなる。この校舎を建てるのに適した土地を探している最中、ボーマンの目はフリック・エーカーズと名付けられた14エーカー（約57,000m²）の土地に向けられた。1921年11月、メロン家の援助を受けて大学はその土地を購入し、大学の正規の校舎をそこに建てる計画を立て始めた。校舎の設計には、当時ゴシック建築においては最先端を行っていたフィラデルフィアの建築家、チャールズ・クローダーが起用された。2年の月日を費やして出されたこの校舎の最終設計案は、近代的な超高層建築物にゴシック建築の伝統を織り交ぜたものとなった。しかし、この案で設計された建物は当時のピッツバーグにはまだ高すぎると考えた地域住民や一部の大学関係者は、この設計案に強い抵抗を示した。学びの聖堂の建設費用は企業、個人、アメリカ合衆国外の政府などからの寄付を含め、様々な形で調達された。1925年、ボーマンは費用調達と同時に住民の関心を高めるため、キャンペーンを行った。その中でもとりわけ重要な位置を占めていたのは、市内の子供たちを対象としたBuy a Brick for Pitt（ピッツバーグ大学のためにレンガを買おう）というタイトルの付されたものであった。これは、市内の学校に通う児童・生徒が1人1枚の10セント硬貨、およびその10セントをどうやって手に入れたかを記した手紙を大学に送り、それに対して大学は子供たちにレンガ証書を返送するというものであった。このキャンペーンには97,000人の子供たちが参加した。1926年に建設が始まった時点では、学びの聖堂はピッツバーグ市内で最も高い建築物になる予定であった。しかし、1930年に建設が始まった44階建て、高さ177mのガルフ・タワーが1932年、学びの聖堂よりも先に完成したため、1937年に正式に開館した学びの聖堂がピッツバーグで最も高い建築物になることはなかった。開館当時は、学びの聖堂は大学の建物としては世界一の高さであったが、その後1953年にモスクワ大学のメイン・ビルディング（36階建て、高さ240m）が開館し、世界一の座を譲った。
Title: 学びの聖堂 (Cathedral of Learning)
Section: コモンズ・ルーム

1階の主となる部分は床面積2,000m²、天井までの高さ16m、4階層分の吹き抜けとなっているゴシック様式の回廊、コモンズ・ルームである。回廊のアーチはには鉄骨は使われておらず、それぞれのアーチが重さ約5tの柱で支えられている。壁にはインディアナ・ライムストーンが、また床にはバーモント州産のスレートが使われている。この回廊はアンドリュー・メロンが寄贈したものである。クローダーは最初、建設費用の高騰を理由にこの建築構造を取り入れることには反対したが、ボーマンは「インチキをしては立派な大学は造れない」と言って、建築の完璧さを追求した。ペンシルベニア州の植生を現した石材の加工はジョセフ・ギャットーニの手によるものであった。エレベーターへと通ずる門など、この回廊内の錬鉄加工品はジョージ・ハバード・クラップが寄贈し、鍛冶屋サミュエル・イェリンが制作したものであった。門には、イギリスの詩人ロバート・ブリッジズによる無題の詩から以下の句が刻まれている。Here is eternal spring; for you the very stars of heaven are new.（訳）永遠の泉はここにある。君にとってまさにその天国の星は新しい。冬季の学期末の間、夜遅くまで勉強する学生に快適で過ごしやすい環境を提供するため、コモンズ･ルームの随所にある暖炉には火が点される。
Title: 学びの聖堂 (Cathedral of Learning)
Section: ナショナリティ・ルーム

1階と3階には、それぞれの国の建築様式に沿って造られた、27部屋のナショナリティ・ルームと呼ばれる教室が並んでいる。各々のナショナルティ・ルームは、ピッツバーグの発展に影響を及ぼしてきた各国の文化に敬意を表して、合衆国憲法が制定された1787年よりも前の各国の建築様式に則って造られている。ナショナリティ・ルームは1926年、学びの聖堂の建設にあたってボーマンが地元のコミュニティをできるだけ参画させようとして、その当時のピッツバーグに多く住み着いていた移民が祖先の国の建築様式に則った部屋を校舎内に造れるように提案し、それが形になったものであった。各祖先グループはそれぞれナショナリティ・ルーム委員会を設立し、制作費用の調達、制作場所の獲得、設計、資材確保、制作には全て委員会が責任を負うようにした。一方、大学側は制作場所となる部屋の提供と、制作された後の管理のみを受け持った。いくつかのナショナリティ・ルームはアメリカ合衆国外の政府からの援助を受けて制作された。また、いくつかのナショナリティ・ルームは、当該国で実際に使われている資材や調度品をふんだんに用いて造られた。1938年、最初に造られたナショナリティ・ルームはスコットランド、ロシア、ドイツ、スウェーデンの4部屋であった。新しく造られた教室としては、日本（1999年）、インド（2000年）、ウェールズ（2008年）などの例がある。1938年から1957年までに造られた、1階にある部屋は制作に3-10年を要し、制作費用は2006年換算で300,000ドル程度であった。それ以後に造られた部屋は概ね500,000ドル以上の費用を投じて制作された。
Title: 学びの聖堂 (Cathedral of Learning)
Section: ナショナリティ・ルーム
Subsection: ナショナリティ・ルームの一覧

2009年現在、学びの聖堂には以下の27部屋のナショナリティ・ルームが設置されている。また、これらの27部屋に加えて、デンマーク、フィンランド、大韓民国、ラテンアメリカ・カリブ、フィリピン、スイス、タイ王国、トルコの8つのナショナリティ・ルームを制作する計画が立案・検討されている。
Title: オリンピア (USS Olympia (C-6))
Section: abstract

オリンピア（Olympia）は古代ギリシアの都市の名。近代オリンピックの名前の由来としても知られ、この名前にちなんだものがいくつかある。フランス語読みではオランピアとなる。
Title: オリンピア (USS Olympia (C-6))
Section: 地名

古代オリンピック開催地として知られる古代ギリシャの都市、およびその遺跡 ⇒ オリンピア (ギリシャ)上記の遺跡を市域に含む現代ギリシャの自治体。「オリンピア市」とも呼ばれる ⇒ アルヘア・オリンビアアメリカ合衆国ワシントン州の州都 ⇒ オリンピア (ワシントン州)
Title: オリンピア (USS Olympia (C-6))
Section: スポーツ

古代ギリシャのオリンピアで開催された祭典。「オリンピア大祭」とも呼ばれる ⇒ 古代オリンピックIFBBによるプロ・ボディビルビルダー世界一を決める大会「ミスター・オリンピア」の略称スポーツチームパラグアイのアスンシオンをホームタウンとするサッカークラブ ⇒ クルブ・オリンピアイタリアのミラノを本拠とするバスケットボールチーム ⇒ オリンピア・ミラノスロベニアのリュブリャナを本拠とするスポーツチーム ⇒ オリンピア・リュブリャナ（曖昧さ回避）
Title: オリンピア (USS Olympia (C-6))
Section: 作品名

映画レニ・リーフェンシュタールが撮影・監督した1936年ベルリンオリンピックの記録映画 ⇒ オリンピア (映画)音楽セルジオ・メンデスが1984年に発表した楽曲 ⇒ オリンピア (曲)JAM Projectが2006年に発表したアルバム ⇒ Olympia 〜JAM Project BEST COLLECTION IV〜
Title: オリンピア (USS Olympia (C-6))
Section: 運輸・交通

列車1964年東京オリンピックの際に東京～伊東間に運転された臨時準急「オリンピア」は踊り子 (列車)を参照。1972年札幌オリンピックの際に上野～青森間に運転された臨時特急「オリンピア」は東北本線優等列車沿革を参照。1972年札幌オリンピックの際に函館～札幌間に運転された臨時特急「オリンピア」は北斗 (列車)を参照。航空全日本空輸（ANA）が保有していた旅客機YS-11の愛称。東京オリンピックの聖火を輸送したことに因む。アメリカ軍の艦船オリンピア (原子力潜水艦)オリンピア (防護巡洋艦)日本の船舶両備ホールディングスのフェリーは東京オリンピックのあった1964年に運航開始したことにちなみ、「おりんぴあ」の名称を付ける（おりんぴあ どりーむなど）。
Title: オリンピア (USS Olympia (C-6))
Section: その他

パチスロ製造メーカー ⇒ オリンピア (企業)風俗第七号営業（現：風俗第四号営業）の遊技機 ⇒ オリンピア (遊技機)ロンドンにある見本市会場 ⇒ オリンピア (ロンドン)小惑星の名 ⇒ オリンピア (小惑星)ブドウ品種の一つUCC上島珈琲がかつて販売していたスポーツドリンク愛知県名古屋市中区に本社を置く文具・ぬいぐるみを主流としたバラエティショップ。
Title: オリンピア (USS Olympia (C-6))
Section: フィクションのことがら

未来日記-ANOTHER:WORLD-に登場する仮想空間の名前。ウィザードリィ エクスの舞台となる惑星の名前。
Title: オリンピア (USS Olympia (C-6))
Section: オランピア

オランピア (パリ) - パリにあるミュージックホールオランピア (絵画) - 画家エドゥアール・マネの作品
Title: ライマン公会堂 (Ryman Auditorium)
Section: abstract

ライマン公会堂（Ryman Auditorium 、旧名グランド・オール・オープリー・ハウス、ユニオン・ゴスペル・タバナクル）は、アメリカ合衆国テネシー州ナッシュビルの5番通り北116番地に位置する2,362席のライブ会場である。『グランド・オール・オープリー』の最も有名な会場として知られている。ライマン・ホスピタリティ・プロパティ社が所有、操業している。
Title: ライマン公会堂 (Ryman Auditorium)
Section: 歴史

1892年、「ユニオン・ゴスペル・タバナクル」としてオープンした。蒸気船の船長でいくつかの酒場を持つナッシュビルの実業家であったトーマス・ライマン（1843年 - 1904年）によって建てられた。ライマンは、この公会堂を影響力のある信仰復興論者サミュエル・ポーター・ジョーンズのための礼拝堂として建設した。ヒュー・キャスカート・トンプソンが設計した。ライマンの死後、礼拝堂は彼に敬意を表しライマン公会堂と名前を変えられた。1911年から1914年、公会堂はトレヴェッカ・ナザレン大学の本拠地としても使用された。1943年から1974年まで『グランド・オール・オープリー』の公開生放送のために使われ、その後オープリーはナッシュビル郊外のオープリー・ランドにさらに大きな会場となる「グランド・オール・オープリー・ハウス」を設立して移転した。オープリーでの歴史を受け継ぐため、ライマンの舞台を丸くくりぬいてオープリー・ハウスの舞台の中心にはめ込んだ。1974年にオープリーはライマンから離れたが、その後もファンはこの有名な舞台を見に、写真撮影に、記念品の購入に訪れた。『オープリー』がライマンを離れると、約20年間放置され荒廃していった。ナショナル・ライフ&アクシデントがライマンのレンガを使用してオープリーランドに教会を建てるべく解体を試みたが、当時影響力のあったミュージシャンなど一般からの反対にあい、計画は頓挫し、用途も決まらないまま3度所有者が代わっていった。1983年、最終的にゲイロード・エンタテイメント・カンパニーに売却された。その後しばらく公演は行われなかったが、内部をツアー見学することが可能になった。またその間も映画のロケ地として使用され、1979年、ジョン・カーペンターの映画『Elvis 』、1980年、ロレッタ・リンの半生を描きシシー・スペイセクがアカデミー主演女優賞を受賞した『歌え!ロレッタ愛のために』、1982年、クリント・イーストウッドの『センチメンタル・アドベンチャー』、1985年、パッツィー・クラインの半生を描いた『Sweet Dreams 』など様々な映画の舞台となった。1980年の『歌え!ロレッタ愛のために』では、パッツィ・クラインが自動車事故で入院しているため、アーネスト・タブがロレッタ・リンに代役としての出演を頼む場面などがここで撮影された。1991年にエミルー・ハリスがコンサートを行ない、アルバム『At the Ryman 』に収録された。コンサートおよびアルバムは高評価を受け、ライマン公会堂を復興させるよい機会となった。1993年9月上旬、ゲイロード・エンタテイメントがライマンを全面改装し、1994年6月4日、2006年の映画『今宵、フィッツジェラルド劇場で』のもととなったラジオ番組『A Prairie Home Companion 』の収録を以て世界に通用するコンサート・ホールとして再開した。公演会場としてだけでなく、ライマンおよびカントリー・ミュージックの歴史を展示する博物館としても機能している。座席は当初のまま礼拝堂の信者席を思い起こさせ、ニックネームは「カントリー・ミュージックの本教会」と呼ばれている。1974年3月15日に『オープリー』がライマンを離れて以降初めて1998年10月18日日曜日に『オープリー』がライマンに戻り、チャリティ番組を行なった。ファン、演奏者、音楽関係者からの好評を受け、1999年1月15日と16日、オープリー・ハウス設立25周年の収録がライマンで行われた。1999年11月上旬から3ヶ月間、オープリー・ミルズの建設の影響で『オープリー』がライマン公会堂で収録されることになった。それ以来毎年冬季の3ヶ月間、観光シーズンを外れていることもあり、オープリー・ハウスより小さな、そして『オープリー』のルーツであるライマン公会堂で収録されるようになった。その間のライマンで収録される『オープリー』は『オープリー・アット・ザ・ライマン』と名付けられている。1971年、アメリカ合衆国国家歴史登録財に、2001年、アメリカ合衆国国定歴史建造物に認定された。2012年1月、61年間使用された舞台の改装が行なわれることが発表された。1951年に設置されたライマンにとって2枚目の舞台であったが、関係者が予期していた期間より長持ちした。カメラ映えし耐久性のあるミディアム・ブラウンのブラジリアン・チークが使用されることになった。古いブロンド・オークの舞台板は前方を直径36インチ(91cm)の円にくりぬき、前回同様オープリー・ハウスの舞台にはめ込んだ。舞台板の下では元々のヒッコリーの支持梁が保たれ、コンクリート基礎で補強され、横桁と梁が舞台上の積載能力を3倍にする。
Title: ライマン公会堂 (Ryman Auditorium)
Section: 主なできごと

オルタナティブ・ロック、ブルーグラス、ブルース、カントリー・ミュージック、クラシック音楽、フォークソング、ゴスペル、ジャズ、ポップ・ミュージック、ロックンロールのコンサートの他、ミュージカル公演、スタンダップ・コメディでも使用される。1969年6月7日から1971年3月31日、ABCのバラエティ番組『The Johnny Cash Show 』が収録された。司会のジョニー・キャッシュの他、カール・パーキンス、テネシー・スリー、スタトラー・ブラザーズ、カーター・ファミリーが出演した。また、ジャズのアイコンであるルイ・アームストロングが公の場に最後に登場したものの1つとなった。1999年、ビル・ゲイザーがスタトラー・ブラザーズ、オーク・リッジ・ボーイズ、ガイ・ペンロッド、サンディ・パティなど様々なアーティストと共にカセドラル・カルテットのラスト・ビデオおよびアルバムを収録した。2003年1月30日、パティ・グリフィンがライヴ・アルバム『A Kiss in Time 』を収録した。2005年、ニール・ヤングがジョナサン・デミ監督のコンサート映画『Neil Young: Heart of Gold 』を収録した。2006年4月、ジョシュ・ターナーがライヴ・アルバムを収録した。2006年5月、イギリスのバンドイレイジャーがライヴ・アルバム『On The Road To Nashville 』を収録した。2009年、ジョニー・ラングが『Live at the Ryman 』を収録した。『ビルボード』誌ブルース・チャートで初登場第2位を獲得した。2012年7月7日、リンゴ・スターと彼のオール・スター・バンドが72歳誕生日コンサート『Ringo at the Ryman 』を収録した。コールドプレイはライマンで演奏した際、限定版サイン入りポスターを発売した。ライマンで『オープリー』が放送されていた際、ドリー・パートン、タミー・ワイネット、ロレッタ・リン、ハンク・ウィリアムズ、パッツィー・クラインなど著名なカントリー歌手がここでオープリー・デビューを飾った。なおハンク・ウィリアムズは6回アンコールを受けた。