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Title: ヒラム・ビソーン・スタジアム (Hiram Bithorn Stadium)
Section: abstract

エスタディオ・ヒラム・ビソーン（西: Estadio Hiram Bithorn）は、プエルトリコのサンフアンにある野球場。球場名は、1942年4月15日にシカゴ・カブスでデビューし、プエルトリコ出身では初のメジャーリーガーとなった投手ヒラム・ビソーンから。プエルトリコのプロ野球ウィンターリーグ "リーガ・デ・ベイスボル・プロフェシオナル・デ・プエルトリコ（LBPPR）" の球団のうち、サンフアンに本拠地を置くセナドーレス・デ・サンファンとカングレヘロス・デ・サントゥルセの2チームがかつて本拠地にしていた。しかしその後セナドーレスはアレシーボへ、カングレヘロスはマナティへそれぞれ移転した。このため、現在は当球場を本拠地にしているチームはない。プエルトリコ最大の野球場であるため、メジャーリーグベースボールの公式戦や、WBCなどの国際大会などが開催されることもある。
Title: ヒラム・ビソーン・スタジアム (Hiram Bithorn Stadium)
Section: 主要な出来事

1984年9月14日、プエルトリコのプロレス団体「WWC」の創立記念祭が開催され、34,383人を動員した。2001年4月1日、メジャーリーグ開幕戦トロント・ブルージェイズ－テキサス・レンジャーズが開催された（ブルージェイズ 8－1 レンジャーズ）。2003年と2004年には、観客動員の低迷にあえいでいたモントリオール・エクスポズ（現ワシントン・ナショナルズ）が、全主催試合81試合のうち22試合をこの球場で行っている。2006年3月、ワールド・ベースボール・クラシックの1次リーグ（POOL C）及び2次リーグ（POOL 2）が行われた。2009年3月、ワールド・ベースボール・クラシックの1次ラウンド（POOL D）が行われた。2010年6月、メジャーリーグの試合ニューヨーク・メッツVSフロリダ・マーリンズの3連戦が開催。
Title: バルタスロールゴルフクラブ (Baltusrol Golf Club)
Section: abstract

バルタスロールゴルフクラブ (The Baltusrol Golf Club) は米国ニューヨークシティのおよそ 30 キロメートル西方、ニュージャージー州スプリングフィールドにある36ホールの会員制ゴルフ場である。ルイス・ケラーにより1895年に設立された。1985年にバルタスロールのアッパーコースで 全米女子オープンが開催された。このことにより、全米オープンと全米女子オープンの両方の大会を二つある別々のコース両方において開催した初めてのゴルフ場となった。どちらのコース（アッパーコース、ロワーコース）も A・W・ティリングハーストが1918年に設計したものである。多くのメジャートーナメントの中で、7回の全米オープンと2005年および2016年のPGA選手権が開催されている。2005年には国家歴史登録財に指定され、また、2014年にはティリングハーストのコース設計者としての功績の重要性が認識され、国定歴史建造物にも指定された。
Title: バルタスロールゴルフクラブ (Baltusrol Golf Club)
Section: 歴史

バルタスロールゴルフクラブという名称は、現在のゴルフ場所在地でかつて農業を営んでいたバルタス・ロール（Baltus Roll、1769年 – 1831年）という人物の名前に因んだものである。バルタス・ロールは 1831年2月22日、彼の所有するバルタスロール山の農業小屋に相当な財宝が隠されていると信じた強盗二人により61歳で殺害された。ピーター・B・デイビスとリシディアス・ボールドウィンが容疑者とされた。ボールドウィンは逃走したが、その後モリスタウンの酒場で明らかに薬物の過剰摂取で自殺した。デイビスは捕まってニューアークで裁判にかけられた。状況証拠からは完全にデイビスが犯人であろうと思われたが、殺人については無罪が言い渡された。だが別の偽造の罪で有罪となり24年の懲役刑が言い渡され、収監されたトレントンの州刑務所で死亡した。1890年代にニューヨークソーシャルレジスターという出版社の社主だったルイス・ケラーがこのスプリングフィールドの土地 500 エーカー（およそ2.0 平方キロメートル）を購入し、1895年10月19日にはここにバルタスロールゴルフクラブを設立されることを公表した。オリジナルの9ホールコースは1895年ジョージ・ハンター設計によるもので、1898年には18ホールに拡張された。このコースは現在「オールドコース」と呼ばれており、1903年には全米オープンが開催され、このためにジョージ・ローによって改修が行われたりもしたが、現在は残っていない。ケラーは A・W・ティリングハーストと契約し、当初はこのオールドコースはそのままに、もう一つ別のコースを建設すべくその設計を依頼した。だがティリングハーストはオールドコースをつぶして二つのコースを新たに作ることを提案した。クラブはこれを承認し1918年にアッパーとロワーと名付けられた二つのコース建設が開始された。1919年8月、ゴルフ・イラストレーテッド誌は「バルタスロールにおける計画は二つのコースを一気に建設するアメリカでも類を見ない大規模なもの」と報じた。1922年6月には正式開場し、さらに数年をかけて全米選手権クラスの大会が開催できるようなコースを目指して改良を加えた。初めて開催した全米クラスの大会は1926年の全米アマで、ロワーコースで行われた。1936年には全米オープンがアッパーコースを会場として開催された。ティリングハーストは1942年に死ぬまでこのクラブに建築家として所属した。1948年にはロバート・トレント・ジョーンズがロワーコースでのトーナメント開催を目指して改修と距離延長を行った。このロワーコースは、1992年にロバートの息子であるリーズ・ジョーンズにより翌1993年開催予定だった全米オープンのための更なる距離延長が行われた。リーズはアッパーコースで行われる2000年の全米アマのためのコース延長も手掛けた。ロワー、アッパーいずれのコースも、経年により木が伸びるなどして失われつつあったティリングハーストの特徴的設計を元に戻す努力がジョーンズおよび上級設計者のスティーブ・ワイサーの二人により行われた。ここで開催されたトーナメントでの優勝者としては、エド・ファーゴル、ミッキー・ライト、ジャック・ニクラウス、リー・ジャンセン、フィル・ミケルソンなどが挙げられる。1995年にはゴルフマガジン誌により「アメリカでもっとも歴史のある100ゴルフクラブ」の一つに認定された。20世紀後半まで黒人とユダヤ人はメンバーになれなかった。リチャード・ニクソンは1968年の大統領選挙共和党候補に指名された後、ニューアークスターレッジャー誌がこのクラブの排他性を報じたため、クラブメンバーを退会した。
Title: バルタスロールゴルフクラブ (Baltusrol Golf Club)
Section: クラブハウス

1909年3月に設立当時からのクラブハウスは焼失してしまった。同年、クラブメンバーであるチェスター・ヒュー・カークによりチューダーリバイバル様式の新クラブハウスが急遽設計され、6月には建築が開始された。1912年、合衆国大統領（ウィリアム・ハワード・タフト）が訪問した最初のクラブハウスとなった。
Title: バルタスロールゴルフクラブ (Baltusrol Golf Club)
Section: 開催大会

バルタスロールではUSGA主催の15の選手権試合と3つのPGA主催の選手権試合が行われている。1903年、1915年、1936年、1954年、1967年、1980年、1993年の都合7回にわたる全米オープン、1904年、1926年、1946年、2000年の4回の全米アマ、さらには1961年と1985年の2回の全米女子オープン、1901年と1911年の全米女子アマである。PGA選手権は2005年に初めて開催され、2016年にも再び開催された。また、女子PGA選手権が2023年初めて開催された。出典： 太字の年は、PGAツアーのメジャー大会
Title: バルタスロールゴルフクラブ (Baltusrol Golf Club)
Section: コース情報

立地条件が異なっていたため、アッパーとロワーの2コースはそれぞれ大変異なった特徴を持っている。ティリングハーストはどちらもが等しく好まれるコースとして2つのコースをそれぞれ設計した。ロワーコースは18,000年前の氷河期の痕跡であるモレーン由来のうねりを持つ丘陵地形に広がるコース、アッパーコースは2億年前の広大な溶岩流から形成されたファーストウォッチャング山（First Watchung Mountain、オレンジ山とも）の東側に位置するバルタスロール山稜線に沿ったコースとなっている。どちらのコースにも池や人工および天然のハザードがある。ロワーコース4番と18番ホール、およびアッパーコースの9番と13番ホールには池がある。アッパーコース10番、13番、15番にはクリークが配置される。2010年の時点で、バルタスロールは2コースを持つクラブの中で、唯一両方のコースで全米オープンと全米女子オープンが開催されたクラブとなっている。
Title: バルタスロールゴルフクラブ (Baltusrol Golf Club)
Section: コース情報
Subsection: ロワーコース

ロワーコースはⅥティーを使用して7,550ヤード / パー72だが、2005年のPGA選手権は7,392 ヤード / パー70で行われた。Ⅴティー使用では7,135ヤード、Ⅳティーでは6,665ヤード、Ⅲティーでは6,225ヤード、Ⅱティーでは5,430ヤード、Ⅰティーでは5,000ヤードで、いずれもパー72となる。ゴルフマガジンの全米トップ100コースではロワーコースが1995年、1997年、1999年22位に選出されている。ロワーコースの3つの名物ホールは、4番200ヤードパー3では池越えのティーショットを2段グリーンに打つ必要がある；17番は655ヤードのパー5で、これまで2オンしたのはジョン・デイリーのみとされる（タイガー・ウッズは2005年のPGA選手権で2打目をグリーンオーバーした）；18番は555ヤードパー5で、これまでフーゴル、ニクラウス、ミケルソン、ジェーソン・デイなどの素晴らしいパフォーマンスで知られる。
Title: バルタスロールゴルフクラブ (Baltusrol Golf Club)
Section: コース情報
Subsection: アッパーコース

アッパーコースはⅥティーから打つと7,348ヤード、Ⅴティーからは7,002ヤード、Ⅳティーでは6,558ヤードで、いずれもパー72。Ⅲティーでは6,232ヤード、Ⅱティーでは5,819ヤード、Ⅰティーでは5,540ヤードで、いずれもパー72（女子はパー73）となっている。ここアッパーコースでは1936年の全米オープンを含む全米クラスの大会が3回開催され、ゴルフマガジンの全米トップ100コースには1997年に89位、1999年には74位に選出された。
Title: バルタスロールゴルフクラブ (Baltusrol Golf Club)
Section: 一般情報

プロショップは午前7時から午後7時まで営業している。コースは一般には開放されておらず、外来ゲストがプレーするにはメンバーの同伴が必要となる。ドレスコードによればデニム地の衣服は禁止、また襟のあるシャツを着用しなければならない。金属スパイクシューズや5人プレーは禁止されている。さらに、コース内はもとより、敷地内全域で携帯電話の使用が禁止されており、唯一自分の自動車の中でだけは許される。年中無休で、ゲストのグリーンフィーは160ドルとなっている。午前7時から午後2時までのプレーではキャディーを帯同しなければならない。フェアウェイとグリーンの芝はポアアヌア（poa annua、スズメノカタビラ）とベントグラス (Penn A-4) で、グリーンは毎年3月後半から4月前半まで、8月後半、さらにシーズン終了後の11月には曝気が行われるため、その間コースはクローズされる。ラフはケンタッキーブルーグラス植生となっている。
Title: バルタスロールゴルフクラブ (Baltusrol Golf Club)
Section: オーデュボン認証

バルタスロールはオーデュボンインターナショナルによる認定共同保護区に指定されている。この指定は、環境計画、野生生物及び生息地管理、化学物質の安全使用と使用量削減、水質管理などで基準を満たす者に与えられる。
Title: セント・マシュー大聖堂 (Cathedral of St. Matthew the Apostle (Washington, D.C.))
Section: abstract

セント・マシュー大聖堂（セント・マシューだいせいどう、英語: Cathedral of St. Matthew the Apostle）、別名：使徒聖マタイ大聖堂は、アメリカ合衆国ワシントンD.C.にある大聖堂で、カトリック・ワシントンD.C.大司教区の司教座聖堂である。
Title: セント・マシュー大聖堂 (Cathedral of St. Matthew the Apostle (Washington, D.C.))
Section: 概要

セント・マシュー大聖堂は、イエス・キリストの使徒聖マタイ（英語名：セント・マシュー）が徴税人であったので、公務員の守護聖人となり、彼に捧げられている。この聖堂はワシントンD.C.の中心地であるホワイトハウスから、北へ7ブロック、それから西へ2ブロックという比較的近距離にある。現在の建物は1893年から1913年にかけて建築され、1939年に聖別されて、その時にワシントンD.C.大司教区の司教座聖堂となった。設計はC.グラント・ラファージ（C. Grant LaFarge）で、ネオ・ビザンティン建築を加味したロマネスク・リヴァイヴァル建築である。1974年、アメリカ合衆国国家歴史登録財の指定を受けている。ワシントン大聖堂に次いで、アメリカ合衆国の要人の国葬が行われる所で、これまでフィリピンのマニュエル・ケソン初代大統領、ジョセフ・マッカーシー上院議員、ジョン・F・ケネディ大統領などの葬儀が行われた。ヨハネ・パウロ2世教皇の1979年ワシントンD.C.訪問では、ここでミサが行われた。ウィリアム・レンキスト連邦裁判所首席裁判官の葬儀もルーテル派で行われた。
Title: ナイアガラ (USS Niagara (1813))
Section: abstract

ナイアガラ（またはナイヤガラ、英: Niagara）
Title: ナイアガラ (USS Niagara (1813))
Section: 地理・自然

ナイアガラの滝 （滝） - アメリカとカナダの国境にある滝。単にナイアガラと言う場合、この滝を指す場合が多い。ナイアガラ川 （河川） - アメリカとカナダの国境沿いを流れる川。ナイアガラ断層 （断層） - 長く続く断層は特にナイアガラの滝を作ったことで知られる。ナイアガラ半島 （半島） - エリー湖とオンタリオ湖の間にある半島。ナイアガラ (ブドウ) （ぶどう、Niagara grape） - 北アメリカで採れる葡萄の一種。
Title: ナイアガラ (USS Niagara (1813))
Section: アメリカ合衆国

ナイアガラ (ノースダコタ州) - ノースダコタ州の都市。ナイアガラ (ウィスコンシン州) - ウィスコンシン州の都市。ナイアガラ・タウン (ウィスコンシン州) - ウィスコンシン州の町。ナイアガラ郡 (ニューヨーク州) - ニューヨーク州の郡。ナイアガラフォールズ - ニューヨーク州の都市。ナイアガラ州立公園 - ニューヨーク州ナイアガラフォールズにある州立公園。フォートナイアガラ - ニューヨーク州ヤングスタウンにある要塞。ナイアガラ大学 - ニューヨーク州ナイアガラ郡にある大学。
Title: ナイアガラ (USS Niagara (1813))
Section: カナダ

ナイアガラ地域 （地方） - オンタリオ州の南西部にある地方。ナイアガラ・フォールズ （都市） - オンタリオ州のナイアガラ地域にある都市。ナイアガラ・オン・ザ・レイク （都市） - オンタリオ州のナイアガラ地域にある町。ナイアガラ・カレッジ （カレッジ、Niagara College） - オンタリオ州のナイアガラ地域にあるカレッジ。
Title: ナイアガラ (USS Niagara (1813))
Section: 乗り物

ナイアガラ (蒸気フリゲート)ナイアガラ (魚雷艇母艦)蒸気機関車のうち、車軸配置が4-8-4のものの愛称。ニューヨークセントラル鉄道Sクラス蒸気機関車に由来する。ナイアガラ (列車)東京湾大華火祭開催時に運行される東京メトロの臨時列車。東京メトロ有楽町線#東京湾大華火祭を参照。全国花火競技大会開催時に運行されるJR東日本の臨時列車。田沢湖線#地域輸送を参照。諏訪湖祭湖上花火大会および全国新作花火競技大会開催時に運行されるJR東日本の臨時列車。諏訪湖祭湖上花火大会#鉄道を参照。
Title: ナイアガラ (USS Niagara (1813))
Section: その他

ナイアガラ (映画)ナイアガラレコードナイアガラ (花火) - 速火線で連結した焔管を数メートルから数十メートルに渡り一列に吊し、点火によって焔管から火の粉が一斉に流れ落ちる仕掛花火。名称はナイアガラの滝から。花火#綱仕掛を参照のこと。
Title: ナイアガラ・フォールズ州立公園 (Niagara Falls State Park)
Section: abstract

ナイアガラ・フォールズ州立公園（Niagara Falls State Park）は、ニューヨーク州ナイアガラ郡ナイアガラ・フォールズに位置する。公園内には、アメリカ滝、ブライダルベール滝とカナダ滝の一部がある。ナイアガラ・フォールズ州立公園は、アメリカ合衆国で最も古い州立公園である。1885年、ナイアガラ保護区がつくられ、ナイアガラ政府支出金として署名され、法律として承認された。ニューヨーク州議員・トーマス・ヴィンセント・ウェルチは、法案の署名に深く関わり、公園開設から1903年まで公園の初代最高責任者を18年間務めた。ナイアガラ保護区は、1963年にアメリカ合衆国国定歴史建造物となった。これは、ナイアガラ・フォールズ国家遺産地域への主な寄与となった。公園はさらに、ナイアガラ峡谷を見下ろし、霧の乙女号でのアクセスや、風の洞窟、ナイアガラの滝の他のアトラクションの許可をしている。公園では、博物館、食品売り場、映画館、土産屋、花火、ハイキング遊歩道、ピクニック・テーブル、レクリエーション・イベント及び魚釣りを提供している。2007年、ナイアガラ・フォールズ州立公園が、トゥデイ・ショーにより、アメリカで10番目に美しいスポットとされた。
Title: ナイアガラ・フォールズ州立公園 (Niagara Falls State Park)
Section: 観光名所

ゴート島風の洞窟アメリカ滝ブライダルベール滝霧の乙女号プロスペクト・ポイント・パーク展望タワーニコラ・テスラ像Niagara: Miracles, Myths and Magic - ナイアガラ・アドベンチャー・シアターで見られる
Title: ナイアガラ・フォールズ州立公園 (Niagara Falls State Park)
Section: ディスカバリー・パス

ナイアガラの滝では、観光客に、より安い料金で観光スポットに入場できるゲスト・パスを提供している。チケットを供給：風の洞窟霧の乙女号Niagara: Miracles, Myths and Magicナイアガラ峡谷ディスカバリー・センターナイアガラ水族館ナイアガラ・シーニック・トロリーチケットが利用可能：ナイアガラ砦アートパークフランク・ロイド・ライトのマーティン・ハウス・コンプレックスロックポート・ロックとエリー運河クルージングナイアガラ・ワックス歴史博物館アメリカ側ナイアガラ・フォールズのファッション・アウトレット
Title: ナイアガラ・フォールズ州立公園 (Niagara Falls State Park)
Section: トップ・オブ・ザ・フォールズ・レストラン

ナイアガラ・フォールズ州立公園はさらに、ホースシュー滝を見下ろすゴート島のレストランを経営している。
Title: ユニオン駅_(ダラス) (Dallas Union Station)
Section: abstract

ユニオン駅 （英語： Union Station ）は、アメリカ合衆国テキサス州ダラス サウス・ヒューストン・ストリート400にある駅。全米各地を結ぶ旅客鉄道のアムトラックのほかダラス・フォートワース都市圏の二つの主要都市、ダラスとフォートワース間を結ぶ通勤鉄道のトリニティ・レールウェイ・エクスプレス、ダラス高速運輸公社のライトレールレッドライン、ブルーラインおよびダラス・ストリートカーが乗り入れている。
Title: ユニオン駅_(ダラス) (Dallas Union Station)
Section: 概要

ダラス・ユニオン駅はジャービス・ハントが設計したテキサス州にある4駅のうちの一つである。ダラスで旅客営業をしていた鉄道会社7社（テキサス・アンド・パシフィック鉄道、アッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道、セントルイス・サウスウェスタン鉄道 (Cotton Belt)、シカゴ・ロック・アイランド・アンド・パシフィック鉄道、バーリントン・ロックアイランド鉄道、セントルイス・アンド・サンフランシスコ鉄道 (Frisco)、ミズーリ・カンザス・テキサス鉄道 (Katy)、サザン・パシフィック鉄道）のターミナルを引き受けるため1914年から1916年にかけてボザール様式にて建設された。当駅は1916年10月14日に公式に開業し、1日当たり5万人の乗客と80本の列車を捌けるよう設計された。1969年5月31日、ダラス・ユニオン駅に停車する民間鉄道会社の旅客列車が廃止され、ダラスはアメリカの主要都市のなかで最初に旅客営業を失った都市となった。1971年にアムトラックが国内の主要な都市間旅客列車の営業を開始しても、ダラスには1974年3月まで営業を開始しなかった。ダラス・ユニオン・ターミナル会社は1974年3月13日に解散し、駅とヤードはダラス市に売却された。ダラス・ユニオン駅はハイアット・リージェンシーホテルとリユニオンタワーの建設が含まれている都市再開発事業の一部としてダラス・ユニオン駅は1978年にウッドバイン・デベロップメントによって改装された。複合施設の一部として駅のコンコースと跨線橋が撤去され、エレベーターと階段がついた地下通路が作られた。駅とハイアット・リージェンシーホテルとリユニオンタワーを結ぶ空調完備の地下通路の壁にはダラスのダウンタウンと当駅の歴史が描かれた壁画がある。ハイアット・リージェンシーホテルとリユニオンタワーの改修工事と併せた二度目の改装工事は2,300万ドルの費用をかけ2008年に完成した。駅は今もタワーの最上階レストランを所有しているウルフギャング・パック・グループによるケータリングをフィーチャーし、ユニークなイベント会場を提供している。会場はフェリス広場を見下ろす約15メートルの天井とアーチ型の窓と盛大に飾られた空間を提供し、空調完備の地下通路によりハイアット・リージェンシーホテルに繋がっている。改装工事は白い塗料、タイル、オリジナルのフロアリングなどの外観や機能を損なう復元は意図していない。今日、ダラス・ユニオン駅はダラス高速運輸公社ライトレール、トリニティ・レールウェイ・エクスプレスや路線バスが集まる交通結節点として営業している。1996年6月14日ライトレールの駅として開業した。
Title: ユニオン駅_(ダラス) (Dallas Union Station)
Section: 利用可能な鉄道路線／列車
Subsection: Amtrak

アムトラックの停車する列車は下記の通り。シカゴとサンアントニオ / ロサンゼルス間の夜行長距離列車テキサス・イーグル号 …1日1往復停車※南行列車のシカゴ（日・火・金）出発便はサンアントニオでサンセット・リミテッド号と併結され、ロサンゼルス行きとなる。シカゴとサンアントニオ間は毎日運転。北行列車のロサンゼルス（日・水・金）出発便はサンアントニオまでサンセット・リミテッド号と併結され、同駅で切り離し。サンアントニオとシカゴ間は毎日運転。
Title: ユニオン駅_(ダラス) (Dallas Union Station)
Section: 利用可能な鉄道路線／列車
Subsection: TRE

トリニティ・レールウェイ・エクスプレスの出発する列車は下記の通り。なお、日曜日は全便運休となるフォートワースとダラス間のトリニティ・レールウェイ・エクスプレス …フォートワース方面 24本/日 出発 (平日)
Title: ユニオン駅_(ダラス) (Dallas Union Station)
Section: 利用可能な鉄道路線／列車
Subsection: DART

ダラス高速運輸公社 (DART) ライトレールは下記の通り。レッドライン ブルーライン
Title: ユニオン駅_(ダラス) (Dallas Union Station)
Section: 利用可能な鉄道路線／列車
Subsection: ダラス・ストリートカー

ダラス・ストリートカー
Title: ユニオン駅_(ダラス) (Dallas Union Station)
Section: バス

当駅から乗車できるバスは以下の通り。路線バスダラス高速運輸公社 (DART) …11系統 、19系統 、21系統 、60系統 、722系統
Title: マウントバーノン (Mount Vernon, Baltimore)
Section: abstract

マウントバーノン（英:Mount Vernon）は、アメリカ合衆国バージニア州アレクサンドリア近くに位置し、アメリカ合衆国初代大統領ジョージ・ワシントンのプランテーションがあった所である。木製の邸宅は新古典主義ジョージア調建築様式であり、地所はポトマック川の堤にある。1960年にアメリカ合衆国国定歴史建造物に指定され、また国家歴史登録財にも登録された。現在はマウントバーノン婦人協会による信託で所有され維持されている。
Title: マウントバーノン (Mount Vernon, Baltimore)
Section: 歴史

リトル・ハンティング・クリークの敷地の歴史はその邸宅とは別の歴史があった。1674年、ジョージ・ワシントンの曽祖父ジョン・ワシントンとニコラス・スペンサーが後にマウントバーノン・プランテーションとなる土地を所有することになった。ジョン・ワシントンが死んだ1677年、その子ローレンス・ワシントン (1659-1698)が父の持分を相続した。1690年、ニコラス・スペンサーの相続人と協議して、およそ5,000エーカー (20 km²)の土地を正式に分割することになった。スペンサー家はドーグ・クリーク沿いの南側半分を取った（1674年9月に第2代カルピーパ男爵トマス・カルピーパから特許された土地で、元のクリークの名前を採って当初は「エプスワッソン」と呼ばれていた）。ワシントン家に残された地所はリトル・ハンティング・クリーク沿いにあった。ローレンス・ワシントンが1698年に死んだ時、その娘のミルドレッドが資産を相続した。1726年、ジョージ・ワシントンの父オーガスティン(1694-1743)の要請で、ミルドレッドはポトマック川に近い土地をオーガスティンに売却した。1735年、オーガスティンはその若い家族と共にこの土地に引っ越してきてリトル・ハンティング・クリーク沿いの住居に入った。1738年、オーガスティンはイングランドのアップルビー・スクールに留学していた長子のローレンス（ジョージ・ワシントンの異母兄）を呼び戻し、リトル・ハンティング・クリーク沿いのタバコを栽培するプランテーションを預け、自分は1739年末に以前住んでいたフレデリックスバーグの家に戻った。1739年、成人（21歳）になったローレンスは、隣接するスペンサーの領地からドーグ・クリーク沿いのグリスト・ミルの周辺を手始めに少しずつ土地を購入していった。1740年、ローレンスはイギリス正規軍から誰もが欲しがるような士官の任務を与えられ、新しく作られたアメリカ連隊に所属してカリブ海での戦争に行く準備をした。その準備の中にはローレンスの父親が、スペンサーから購入した土地を法的に管理するようにしておくことも入っていた。ローレンスが戦争（ジェンキンスの耳の戦争、1739年-1743年）に行っている間の1741年5月、父親への手紙で、もし生き残って帰れたらフレデリックスバーグに所有する3区画の一つに家を建てて移り住むつもりだと伝えた。この頃にスペンサー家はローレンスの隣人に売った土地のことで法廷闘争を行っていた。プリンスウィリアム郡の高等裁判所はこの土地の境界紛争を裁くために、ワシントン家とスペンサー家が特許を得た土地5,000エーカー (20 km²)全体を新たに測量するよう命じた。1741年に郡測量士ロバート・ブルックによって行われた測量で得られた測量図では、1669年4月に行われた測量の大きな誤りが判明し、1674年特許の5,000エーカーではなく、4,200エーカー (17 km²)しか無いことになった。この測量の誤りは、土地が3面を川やクリークに囲まれ、しかもどれも真っ直ぐには流れていないという事実によっていた。カルピーパ土地特許によれば、1669年の最初の測量士は5,000エーカーと見積もられた土地を任されており、曲がりくねったドーグ・クリークとリトル・ハンティング・クリークの間の樹木に沿って真っ直ぐな線を引いて後ろの境界としていた。さらに重要なことは、1741年5月にブルックによって行われた測量では、現在の邸宅が建っている場所は空き地だったことである。ワシントン家はリトル・ハンティング・クリーク沿いにその住居を建てるように考えていた。ローレンスがフレデリックスバーグに住む考えでいることを聞いた父のオーガスティンはポトマック川を見下ろす崖の上の空き地に質素な農家を建てることに取り掛かったと考えられる。ローレンスはジャマイカで、父の計画を知らされ、新しい家にはローレンスの上官で海軍少将のエドワード・バーノン（当時のイギリスで最大の英雄と見なされていた）に因んで「マウントバーノン」と名付けたい旨を返信した。1742年8月早く、「マウントバーノン」という地名はローレンスの隣人ベルボワールのウィリアム・フェアファックスが書いた手紙に初めて現れている。ローレンスは1742年遅くに戦争から帰還し、1743年4月に死んだ父を葬り、フェアファックス家と婚姻を結んだ後の7月に「マウントバーノン」の住居に入った。1740年代遅くまでローレンスは父が建ててくれた家の拡張を行った。1752年7月、ローレンスの早すぎる死に接したジョージ・ワシントンは、この頃既にマウントバーノンに住んでプランテーションの経営をやっていたと考えられている。ローレンスの未亡人アン・フェアファックスは間もなくリー家と再婚して移って行った。1754年、アンとローレンスの子供で唯一人生き残っていた子供が死に、ワシントンは兄の資産の遺言執行人としてその12月にマウントバーノンを賃貸しする手配をした。1758年、ワシントンは最初の大きな増築と改築を行った。2度目の拡張はアメリカ独立戦争の開始直前であった。これらの機会に母屋を最初の基礎の上に建て直し、その度に大きさを倍増させた。工事の大半は奴隷と職人の手でなされた。家を2回も建て直したワシントンがそのイギリス愛国者的な家の名前を変えようとはしなかったことは注目すべきことである。1761年、アン・フェアファックスの死により、ワシントンはマウントバーノンの資産を合法的に相続した。1759年からアメリカ独立戦争に至る間、傑出した農業専門家になることを目指していたワシントンはこの敷地を5つの農園に分けて運営した。農業を科学的に捉えることを目指し、労働力やその結果としての生産高を広範にまたきめ細かく記録した。この時に成功した事業の1つが蒸留酒製造所の建設だった。国内最大とまではいかないもののウィスキーの蒸留ではかなり大きな製造所の一つに数えられた[1]。ワシントンは独立戦争に参加した後、マウントバーノンに戻り、1785年から1786年にかけては敷地の景観の改善に多くを費やした。大統領となってその任期 (1789-1797)の間も、合計で434日をマウントバーノンで過ごしたと見積もられている。大統領を辞めた後は、建物を修理し、社交の場とし、また庭園の手入れをした。ワシントンおよびマーサ・ワシントンの遺骸は他の家族と共に敷地内の墓所に葬られている。1799年にワシントンが死んだ後、プランテーションの所有権は何人かの子孫に受け継がれたが、その資産を維持する意思や手段には欠けていた。ジョン・オーガスティン・ワシントンは5年間敷地の修復に努めた後、1848年に売りに出した。バージニア州もアメリカ合衆国もこの家と敷地を購入することは辞退した。1860年、アン・パメラ・カニンガムが指導するマウントバーノン婦人協会が邸宅とその周辺の土地を20万ドルで購入し、荒廃と放棄の状態から救った。南北戦争の間、付近では戦闘が続いたが、この敷地は両軍から中立地帯として扱われた。マウントバーノンは1960年12月19日にアメリカ国定歴史建造物に指定され、また国定歴史的場所にも挙げられた。邸宅は協会によって修復され（州や国の資金を受け取っていない）、当時の家具や装飾もそのままに今日でも観光客に人気のある場所となっている。その敷地は他に無いような景色や付属する建物でも有名である。
Title: マウントバーノン (Mount Vernon, Baltimore)
Section: 観光

マウントバーノンは祝日やクリスマスでも開いており、年中無休である。訪問者は邸宅やその他の多くの建物、奴隷用宿舎、台所、厩、温室などを回ることができる。4つの庭園を散策し、森の小道を歩き、ジョージ・ワシントンの足跡を辿る。4エーカー (1.6 ha)のパイオニア農園には再建された16面の納屋がある。ワシントン夫妻が静かに眠る墓所では、毎日リースを置く儀式が行われ、スカウトが参加している。奴隷の記念碑や墓地も近くにある。ジョージ・ワシントンは休むことなく働いて、そのプランテーションを2,000 エーカー(8 km²)から8,000エーカー(32 km²)まで広げ、邸宅は6寝室から21寝室まで増築した。マウントバーノン婦人協会がワシントン家からマウントバーノンを購入したのは1858年のことであり、1860年には一般に開放した。その時以来、8千万人近い観光客がワシントンの邸宅を訪れてきた。マウントバーノンは政府から独立しており、その500エーカー (2 km²)の敷地の維持や、教育プログラムなどの活動にも税金は使われていない。「ライトホース・ハリー」と渾名されたヘンリー・リー3世（バージニア州知事を勤め、ロバート・E・リーの父）から贈られ、1786年にワシントンが自ら植えたセイヨウトチノキは伐採を免れ、現在は入り口を覆っている。この木の枝はマウントバーノンの土産物店で8ドルで売られている。また発送もできる。ジョージ・ワシントンの生と死に献げられた博物館も敷地内にある。ここにはワシントンの測量用具、武器、衣類のほかに最初に大統領になった頃の義歯も保管されている。
Title: マウントバーノン (Mount Vernon, Baltimore)
Section: 最近の発展

2007年3月30日、マウントバーノンにワシントンの蒸留酒製造所が再建され公開された。この完全に機能を果たす複製品には、バージニア州政府から年間5,000ガロン (19 kl)のウィスキーを製造する特別の許可が下りており、マウントバーノンの土産物店で販売されている。この蒸留所の建設には210万ドルが費やされ、ワシントンが最初に蒸留所を造った場所に位置していて、ポトマック川に近い邸宅からも至近距離にある。再建のための資金を手当てした蒸留酒委員会の広報担当であるフランク・コールマンは、この蒸留所が「国の蒸留博物館に相当するようになり」アメリカ・ウィスキー・トレイルの入り口ともなると述べた。2006年10月、1億1千万ドル基金キャンペーンに続いて、2つの新しい建物が設計され、ジョージ・ワシントンとアメリカ合衆国の独立の背景を展示する施設として開館した。フォード・オリエンテーション会館はマウントバーノンを訪れた人に展示品と「我々は自由のために戦う」と題されたワシントンの生涯を紹介する18分間の映画を見せてくれる。ドナルド・W・レイノルズ博物館・教育会館では、ワシントンに関わる多くの工芸品をマルチメディア・ディスプレーや現代の娯楽用技術を使った映画などで見せてくれる。2007年11月7日、ジョージ・W・ブッシュ大統領はフランス大統領ニコラ・サルコジをマウントバーノンに招いた。これは、同じ日の早い時間にサルコジがアメリカ合衆国議会両院総会に出席して演説した後のことであり、マウントバーノンの邸宅前芝生に報道陣を集め、両首脳の会談の様子を簡単に報告した。
Title: EBR-I (Experimental Breeder Reactor I)
Section: abstract

EBR-I（Experimental Breeder Reactor No.1）は、アイダホ州アルコから18マイル（29 km）南東に離れた砂漠の中に建設された高速増殖炉実験炉である。1951年12月20日午後1時50分、世界初の原子力発電に成功した。そのときの電力は4個の200ワット電球を灯す程度であった。EBR-Iは、世界初の原子力発電を行った原子炉というだけではなく、世界初の高速増殖炉でもあり、世界初のプルトニウムを燃料とした原子炉でもあった。その後、1964年に閉鎖されるまで、様々な実験的用途に用いられた。
Title: EBR-I (Experimental Breeder Reactor I)
Section: 歴史

EBR-Iは、アメリカの国立原子炉試験場（NRTS: National Reactor Testing Station, 現在のアイダホ国立研究所）の施設として、1949年末に建設が始められた。原子炉は、アルゴンヌ国立研究所のウォルター・ジン（Walter Zinn）のチームによって設計された。1951年初頭にEBR-Iは完成し、1951年8月24日に初臨界を達成した。同年12月20日には、初の原子力発電に成功した。EBR-Iの設計の目的は、原子力発電だけではなく、核物理学が示唆する増殖炉の可能性を証明するためであった。1953年の実験では、増殖炉は核燃料を増殖できるという仮説が正しいことを証明した。しかし1955年11月29日には、EBR-Iは運転員のミスにより部分的な炉心溶融を起こした。その後の実験のために修理が行われた。
Title: EBR-I (Experimental Breeder Reactor I)
Section: 廃炉および現在

EBR-Iは1964年に稼働を停止し、EBR-IIに置き換えられた。1965年にアメリカ合衆国国定歴史建造物に、2004年にIEEEマイルストーンに指定された。1976年から、この施設は毎年戦没将兵追悼記念日（5月最終月曜日）から労働者の日（9月第一月曜日）の期間に限って一般公開されている。他に、1950年代の原子力航空機プロジェクトで開発された2つの原子炉も公開されている。
Title: スミソニアン協会本部 (Smithsonian Institution Building)
Section: abstract

スミソニアン協会本部（スミソニアンきょうかいほんぶ、英語名Smithsonian Institution Building）は、アメリカ合衆国首都ワシントンD.C.の中心部にあるナショナル・モールに位置する、スミソニアン博物館群の管理局及びインフォメーションセンターである。建物は12世紀の後年のロマネスク様式と早年のゴシック様式を合わせたノルマン式の建築様式で建てられており、材質は赤い砂岩で構成されている。同建物は特に、「キャッスル」の愛称で親しまれている。
Title: スミソニアン協会本部 (Smithsonian Institution Building)
Section: 沿革

イギリスのノーザンバーランド公爵の息子で科学者でもあったスミッソン（James Smithson）が、1829年に莫大な財産を残して亡くなった。彼は亡くなる間際に全財産を「知識の普及と向上」のためにアメリカ合衆国に寄贈するように遺言した。彼がアメリカに遺産を寄贈した理由はよくわかっていない。遺産に関する権利関係が整理された1846年に、スミッソンの遺産を元手にアメリカ合衆国のワシントン特別区にスミソニアン協会（Smithsonian Institution）が「知識の普及と向上」のために設立された。そしてこのスミソニアン協会の最初の理事長の人選が行われ、ファラデーらの推挙によりアメリカの物理学者ジョセフ・ヘンリーが理事長に選ばれた。スミソニアン協会本部はスミソニアン博物館群の中で最初の建築物として創建された。完成したのは1855年で、築造はニューヨークにあるセント・パトリック大聖堂 (ニューヨーク)や、ワシントンD.C.にあるレンウィック・ギャラリーを建てたことでも知られる、ジェームズ・レンウィック・ジュニアの手によるものである。尚、これまでに幾度も修築が行われている。1865年1月24日に最初の火災の被害に遭っており、主要部上方の彫刻を焼いたほか、北側と南側の塔も損傷した。1884年には建物東翼に防災処置が施され、より多くの機能を収容できるよう拡張された。1968年から1969年にかけて改築が行われ、初期のヴィクトリア朝時代を思い起こさせる、当時の雰囲気を復元したようなデザインとなった。同建築物はスミソニアン協会の最初の事務長であった、ジョセフ・ヘンリーとその家族の生家として扱われ、1858年から1960年代まで存在した展示場を含めて、長年スミソニアン協会の全面機能が収容されていた。1901年には、ワシントンD.C.で初めて子供専用の部屋が建物南塔の部屋に取り付けられた。この空間は、建物で最初に装飾された屋根を有し、壁の型版が1987年に復元されるなどした場所である。北側入り口付近内部には協会の後援者であったジェームズ・スミソンの地下聖堂があり、ナショナル・モール側に外へ出ると、アメリカ合衆国の彫刻家、ウィリアム・ウェトモア・ストーリーによって建築が履行された、ジョセフ・ヘンリーの銅像が立てられている。1996年に、スミソニアン協会創立150周年を記念して、教会鐘が新たに付け加えられた。当初レンウィックが建設を計画した際に教会鐘の追加を提案していたが、本部建物に鐘を取り付けるだけの資金が無かった。現在鐘は1時間おきに鳴るようになっている。
Title: 48_ウォール・ストリート (48 Wall Street)
Section: abstract

48 ウォール・ストリート (英語: 48 Wall Street) は、かつてバンク・オブ・ニューヨーク・ビルディング (Bank of New York Building) として知られており、1928年にこの土地に建設された。ニューヨーク市のフィナンシャル・ディストリクトにあるウォール街とウィリアム・ストリートの角は、1797年以来銀行として使われていた。この旧銀行ホールは、アメリカ金融博物館を収容するために改修され、2007年10月にそこへ移った。すぐ外には、ニューヨーク市地下鉄IRTブロードウェイ-7番街線のウォール・ストリート駅 ( 系統) がある。
Title: アレゲニー天文台 (Allegheny Observatory)
Section: abstract

アレゲニー天文台（Allegheny Observatory）はアメリカ合衆国の天文台である。ピッツバーグ大学の物理学、天文学部門の施設となっている。施設はアメリカの歴史遺産登録制度（National Register of Historical Places）に登録されている。
Title: アレゲニー天文台 (Allegheny Observatory)
Section: 歴史

1859年2月15日に現在はピッツバーグに合併されたアレゲニー市にアレゲニー望遠鏡協会と自称した裕福な工場経営者グループによって設立された。当初は研究目的ではなく公的教育のために設立されたが、1867年頃には用途が変わっていきその後、ペンシルベニア西部大学（Western University of Pennsylvania）、後のピッツバーグ大学に寄付された。大学は天文台長にサミュエル・ラングレーを雇い、ラングレーの指導で太陽黒点の研究を始めた。ラングレーは極めて精緻な黒点のスケッチを残した。（サミュエル・ラングレーは後にスミソニアン協会に移り、飛行実験で有名になる。）1883年11月18日から北アメリカの鉄道標準時間の時報をカナダ、アメリカの鉄道に電信で報ずる業務を始めた。東部標準時の正午を報じ、大陸を横断する鉄道は時刻表の時間を同期させた。この日が北アメリカで標準時間が初めて使われるようになった日である。時報の業務から得られる収入でラングレーの給料と研究予算をまかなった。1920年にアメリカ海軍天文台が無料で標準時間の時報を報じるようになるまで、アルゲニー天文台の時報業務は続けられた。
Title: アレゲニー天文台 (Allegheny Observatory)
Section: 新天文台

1900年から新しい天文台への建て替えが始まり、T.E. Billquistの設計の建物は1912年に完成した。ピッツバーグのダウンタウンの北4マイルのところに建てられた。L型の建物には図書室、講堂、実験室などがあり、望遠鏡が収納された3つの半球状のドームがある。2つは研究に使われ、1つは教育と公開展示に使われている。アレゲニー天文台の有名な研究者にはジェームズ・キーラーやジョン・ブレイシア（John Brashear）がいる。前の天文台施設は売却され、孤児院などの用途に使われた。
Title: アレゲニー天文台 (Allegheny Observatory)
Section: 研究

現在は太陽系外惑星の研究が行われている。位置天文学の方法により、Multichannel Astrometric Photometer（MAP）を使って6ヶ月ごとに2回、観測する恒星と、最も近くに見える恒星の位置を測定し、観測する恒星の見えない伴星の重力による位置のふらつきを観測し、伴星の存在や伴星の質量を観測しようとするものである。何千という写真観測結果があり、それらを使った系外惑星の研究も行われている。
Title: 芸術産業館 (Arts and Industries Building)
Section: abstract

芸術産業館（げいじゅつさんぎょうかん、英語名The Arts and Industries Building）は、アメリカ合衆国首都ワシントンD.C.にある博物館の名称。首都中心部のナショナル・モール沿いに位置し、スミソニアン協会の運営するスミソニアン博物館群の一つである。また、数あるスミソニアン博物館の中で、芸術産業館は2番目に古く建設された博物館である。
Title: 芸術産業館 (Arts and Industries Building)
Section: 位置

産業館の位置は国立アフリカ美術館とハーシュホーン博物館の間にあり、ジェファーソン通りに面している。通り道路側からの南入り口とナショナル・モール側からの北入り口がメインエントランスとなる。ワシントンメトロ地下鉄を利用し、スミソニアン駅 (Smithonian Station) で下車すると近い。2006年現在は改装の為開館しておらず、後述する館内の一部施設のみ利用できる。
Title: 芸術産業館 (Arts and Industries Building)
Section: 沿革・概要

産業館建物は当初1877年にアメリカ合衆国連邦議会へ建設案が提出され、その後アドルフ・クラス&ポール・シュルツ建設会社が「国立博物館 (National Museum)」としてデザインし、1881年に開館されたもの。開館した同年にアメリカ合衆国第20代大統領ジェームズ・ガーフィールドの就任舞踏会が行われたことでも有名である。開館した頃の博物館は左右対称、中心のロタンダとギリシャ式の十字架を主とするデザインで構成されていた。更に外観は幾何学模様のレンガで出来た外壁で構築され、彫刻家のキャスパー・ブバールによる「科学と産業を守るコロンビア (Columbia Protecting Science and Industry)」と名づけられた彫像も、既に北側メインエントランス上部に設置されていた。産業館内観は天窓とクリアストリー（採光窓）の利用により、部分的に明かりが差す設計になっていた。1883年に、外観はより明るい栗色のレンガを使用して整備された。1910年にはこの国立博物館内に展示されていた、スミソニアン協会所有の自然史に関する収集品が国立自然史博物館に移されることとなり、また博物館の名称が現在の「芸術産業館」へと改められた。その後1940年代後半には保管できる施設や場所が無いなどの理由から、現在の国立航空宇宙博物館が所有する航空や宇宙に関連した収集品の一部も収容していた時期があった。1964年、それ以前から保管されていた残りの展示品が当時の歴史科学博物館（現在の国立アメリカ歴史博物館）へ移動された。芸術産業館は1976年に、常置の展示品のみの博物館として再び開館した。こうした常置の展示品には1876年にフィラデルフィアで開催された世紀博覧会で展示された、世界中からの実に多くの作品群が含まれていた。また、同時期に「ディスカバリー・シアター」として親しまれている子供用劇場も館内に新しくオープンした。以降、芸術産業館は現代芸術などの作品を専門に収容する建物となった。2004年に芸術産業館は改装のため、再び閉館となった。一般の観光客は子供向けのディスカバリー・シアターのみ利用できる。
Title: クライスラー美術館 (Chrysler Museum of Art)
Section: abstract

クライスラー美術館（クライスラーびじゅつかん）は、ヴァージニア州ノーフォークにある美術館である。
Title: クライスラー美術館 (Chrysler Museum of Art)
Section: 沿革

1933年にノーフォーク・ミュージアム・オブ・アーツ・アンド・サイエンシズ (Norfolk Museum of Arts and Sciences) として創設された。1971年に実業家のウィリアム・P・クライスラー・ジュニアが自身のコレクション1万点を寄付し、クライスラー美術館が誕生した。
Title: クライスラー美術館 (Chrysler Museum of Art)
Section: 施設

開園時間博物館は午前10時から午後5時まで開館しています。日曜日を除く毎日 12:00 p.m.午後5時まで。
Title: クライスラー美術館 (Chrysler Museum of Art)
Section: コレクション

アメリカやヨーロッパの絵画から中世の彫刻まで幅広いコレクションを有している。その中にはティントレット、パオロ・ヴェロネーゼ、ピーテル・パウル・ルーベンス、ディエゴ・ベラスケス、サルヴァトール・ローザ、ジャン・ロレンツォ・ベルニーニ, ジョン・シングルトン・コプリー、トマス・コール、ウジェーヌ・ドラクロワ、エドゥアール・マネ、ポール・セザンヌ、ギュスターヴ・ドレ、アルバート・ビアスタット, オーギュスト・ロダン、メアリー・カサット、ポール・ゴーギャン、ジョルジュ・ルオー、アンリ・マティス、ジョルジュ・ブラック、エドワード・ホッパー、ジャクソン・ポロック、アンディ・ウォーホル、リチャード・ディーベンコーン、カレン・ラモント、フランツ・クラインが含まれる。
Title: ニューロシェル駅_(ニューヨーク州) (New Rochelle station)
Section: abstract

ニューロシェル駅（New Rochelle）は、ニューヨーク州ウエストチェスター郡ニューロシェルにあるメトロノース鉄道及びアムトラックの駅である。
Title: ニューロシェル駅_(ニューヨーク州) (New Rochelle station)
Section: 概要

メトロノース鉄道のニューヘイブン線とアムトラックの北東回廊線にある駅。この駅の少しニューヨーク側で両線が分岐しており、別々のルートでニューヨークに（メトロノース鉄道はグランド・セントラル駅へ、アムトラックはペンシルベニア駅へ）向かっている。
Title: ニューロシェル駅_(ニューヨーク州) (New Rochelle station)
Section: 利用可能な鉄道路線／列車

メトロノース鉄道：■ニューヘイブン線昼間は1時間2本程度の停車（グランド・セントラル駅 - スタンフォード駅区間列車）。グランドセントラルへは40分・8ドル（オフピーク運賃）。アムトラック：ペンシルベニア駅からアムトラックの最初の停車駅で、ノースイースト・リージョナルの一部列車が停車する。ペンシルベニア駅へは25-40分程度だが、列車にもよるが30ドル程度かかる。
Title: ニューロシェル駅_(ニューヨーク州) (New Rochelle station)
Section: 駅構造

2面4線（単式1面、島式1面）のホームを持つ地上駅である。奇数の番号の線は西に位置する。一番線にはホームがない（通過列車用）。
Title: ニューロシェル駅_(ニューヨーク州) (New Rochelle station)
Section: 隣の駅

メトロノース鉄道■ニューヘイブン線ペラム - ニュー・ロシェル - ラーチモントアムトラック北東回廊線ペンシルベニア駅 - ニュー・ロシェル - スタンフォード
Title: ミントンズ・プレイハウス (Minton's Playhouse)
Section: abstract

ミントンズ・プレイハウス（英: Minton's Playhouse）は、アメリカ合衆国ニューヨークのハーレム地区、セシルホテル（西118丁目210番地）1階にあったジャズクラブバー。
Title: ミントンズ・プレイハウス (Minton's Playhouse)
Section: 概要

1938年にテナーサックス奏者ヘンリー・ミントンによって設立された。プレイハウスでは1940年代初め、セロニアス・モンク、ケニー・クラーク、チャーリー・クリスチャン、チャーリー・パーカー、ディジー・ガレスピーといった新しい音楽の開拓者たちのジャムセッションが行われ、ビバップとして知られるモダン・ジャズの発展において大きな役割を果たしたことで知られている。プレイハウスは30年にわたり成功をおさめたが、1960年代後半に衰退し最終的に1974年に閉店した。30年以上シャッターが閉じられたままだったが、2006年5月29日、ミントンズ・プレイハウス・アップタウンラウンジの名で装いを変え再開した。しかしながら、この新しくなったクラブも2010年に閉鎖された。
Title: シネコックヒルズゴルフクラブ (Shinnecock Hills Golf Club)
Section: abstract

シネコックヒルズゴルフクラブは米国ニューヨーク州ロングアイランドのサウサンプトンにあるリンクススタイルのゴルフクラブ。過去に全米オープンゴルフが 5 回開催された。2000年に米国国家歴史登録財に登録された。正式に組織されたゴルフクラブとしては全米最古（1891年創立）、そのクラブハウスも全米最古（1892年建設）であると主張している。また、女性メンバーの加入も創立当初より認められており、これは全米初であるとも主張している。