shintaro-ozaki/entity-explanation huggingface dataset:
Title: シェッド水族館 (Shedd Aquarium)
Section: 展示

常設展示は以下の5つ。「アマゾン・ライジング」(Amazon Rising) - 1階。アマゾン川と熱帯雨林(ジャングル)の展示。800平米の展示スペースの中、水に覆われたジャングルを歩き抜ける。250種の生物を展示し、最大水深は約1.8メートル。「カリビアン・リーフ」(Caribbean Reef) - 1階。開館時に設置された「トロピカル・プール(Tropical Pool)」跡に1971年に設置された。ダイバーが生物と触れ合いながら観客に解説する展示が人気。34万リットルの円形水槽は1階中心部にあり、周囲から見やすい。「ウォーターズ・オブ・ザ・ワールド」(Waters of the World) - 1階。「Oceans」、「Islands and Lakes」、「Rivers」、「Local Waters」の水槽から成る。「オーシャナリウム」(Oceanarium) - 水上と水面下の2層から成る。カマイルカやシロイルカなどの海生哺乳類を多数展示。1100万リットルのメイン水槽「ホエール・ハーバー(Whale Harbor)」は、海生哺乳類を展示する屋内型施設としては世界最大。ここでは1999年以来3頭のシロイルカが誕生している。ラッコも人気であり、そのコレクションの中心は1989年のエクソンバルディーズ号原油流出事故から救出された一団である。水上では2つの観覧席からイルカの演技が見られる。水面下ではシロイルカなどのイルカを間近に観察できる。「ワイルド・リーフ」(Wild Reef) - 地下。2003年設置。280万リットルの展示水槽は、フィリピンのアポ島保護水域を元に同国のサンゴ礁を再現し、生きたサンゴや多種の魚・エイ、そしてサメを取り揃えている。サメの150万リットル水槽は最大の目玉で、3.7メートルの高さの曲面ガラスを通じてダイバーの視点を楽しめる。また海水の水槽展示エリアではサンゴの保全目的での繁殖・育成が行われている。非常設展示「Lizards and the Komodo King」(2008年夏) - 「ファウスト」と名づけられたコモドオオトカゲを展示。
Title: シェッド水族館 (Shedd Aquarium)
Section: 表彰

動物園水族館協会(en:Association of Zoos and Aquariums)の展示賞(Exhibit Award)を下記の3年度で受賞している。「シーホース・シンフォニー(Seahorse Symphony)」 - 1999年「アマゾン・ライジング」 - 2001年「ワイルド・リーフ」 - 2004年(Significant Achievement賞)
Title: シェッド水族館 (Shedd Aquarium)
Section: 建築

シェッド水族館は建築でも有名である。建築設計事務所グラハム・アンダーソン・プロブスト・アンド・ホワイト(en:Graham, Anderson, Probst & White)による基本デザインは、ミュージアム・キャンパスの他の建築物と調和するように、古典ギリシア建築(正確にはボザール様式)から取られた。水族館中心部の建物は八角形で、ドーム屋根を持ち、正面にドーリア式の柱と正面階段を備える。水のモチーフがあらゆる箇所で使われ、カメの甲羅、イルカ、タコ、波、ポセイドンの三叉槍などが建物の内部や外部の随所に見られる。既存の内陸水族館であったデトロイトのベルアイル水族館(en:Belle Isle Aquarium)をふまえ、マリー・チェイス・ペリー・ストラットン(en:Mary Chase Perry Stratton)のデザインと彼女自身が特製したポワビック・ポッタリー(en:Pewabic Pottery)のタイルがふんだんに使われている。「オーシャナリウム」はより現代的な太平洋岸北西部を表す様式で仕上げられつつ、建物の古い部分とも調和している。メイン水槽「ホエール・ハーバー」後ろのガラス壁越しにはミシガン湖を見渡せる。
Title: ブラック・マウンテン・カレッジ (Black Mountain College)
Section: abstract

ブラック・マウンテン・カレッジ（Black Mountain College）は、かつてノース・カロライナ州にあった芸術学校。バウハウスの影響下にある学校として、クランブルック・アカデミー・オブ・アートと併称されることもある。
Title: ブラック・マウンテン・カレッジ (Black Mountain College)
Section: 概要

ジョン・アンドリュー・ライスらが、1933年にノース・カロライナ州のアッシュビルに創立。実験的な芸術を基礎にしたリベラルアーツ教育を行った学校。プラグマティズム思想家、機能主義心理学者のジョン・デューイの教育論を基盤に、芸術を人文科学の中心に置く、ホーリズム(全体論)的なものだった。25年間存立したが、1957年に資金調達の問題で閉鎖になった。
Title: ブラック・マウンテン・カレッジ (Black Mountain College)
Section: 参加者

バックミンスター・フラージョン・ケージロバート・ラウシェンバーグ
Title: ブラック・マウンテン・カレッジ (Black Mountain College)
Section: 参加者
Subsection: バウハウス関係者

ジョセフ・アルバースヴァルター・グロピウス
Title: シルバートン (Silverton, Colorado)
Section: abstract

シルバートン地名アメリカ合衆国シルバートン (コロラド州)シルバートン (ニュージャージー州)シルバートン (オレゴン州)シルバートン (オハイオ州)シルバートン (テキサス州)シルバートン郡区 (ミネソタ州)その他シルバートン (ニューサウスウェールズ州)（オーストラリア）シルバートン (デヴォン)（イングランド）シルバートン (ダンバートン)（スコットランド）シルバートン (南アフリカ共和国)シルバートン (ブリティッシュコロンビア州)（カナダ）ロンドンのシルバータウンも参照。カジノシルバートン・カジノロッジ ラスベガスにあるカジノホテル。鉄道デュランゴ・シルバートン狭軌鉄道 サンフアン国有林内を走る蒸気機関車。シルバートン南部レール ニューサウスウェールズ州に本社を置く鉄道会社。人物マイケル・シルバートン ETTHの変革家。ナンシー・シルバートン 著名なパンのシェフ。
Title: ヨークタウン (USS Yorktown (CV-10))
Section: abstract

ヨークタウン（Yorktown、York Town）
Title: ヨークタウン (USS Yorktown (CV-10))
Section: ヨークタウン（Yorktown）

アメリカ合衆国の複数の場所に付けられた地名。ヨークタウン (アーカンソー州)ヨークタウン (イリノイ州)ヨークタウン (インディアナ州)ヨークタウン (アイオワ州)ヨークタウン (ニュージャージー州)ヨークタウン (ニューヨーク州)ヨークタウン (オハイオ州)ヨークタウン (テキサス州)ヨークタウン (バージニア州) - 独立戦争のヨークタウンの戦いと南北戦争のヨークタウンの戦いが行われた。ヨークタウンハイツ (ニューヨーク州)独立戦争のヨークタウンの戦いに由来するアメリカ海軍における伝統の艦名 (USS Yorktown) 。ヨークタウン (スループ)：1839年就役、1850年沈没。ヨークタウン (PG-1)：1889年就役、1921年売却。ヨークタウン (CV-5)：ヨークタウン級航空母艦の1番艦で1937年就役、1942年のミッドウェー海戦で撃沈される。ヨークタウン (CV-10)：エセックス級航空母艦の2番艦で1943年就役、1970年に退役。ヨークタウン（DDG-48/CG-48）：タイコンデロガ級ミサイル巡洋艦の2番艦で1984年就役、2004年に退役。
Title: ヨークタウン (USS Yorktown (CV-10))
Section: ヨークタウン（York Town）

ヨークベニマルを核店舗とするショッピングセンターの施設名。映画『スター・トレック BEYOND』に登場する、宇宙にある球体基地の名称。
Title: ジェームズ・ファーレー郵便局 (James A. Farley Building)
Section: abstract

ジェームス・ファーレー郵便局 (James A. Farley Post Office) は、ニューヨーク市の中央郵便局である。現在は隣接するペンシルベニア駅の機能を補完する施設が入居している。
Title: ジェームズ・ファーレー郵便局 (James A. Farley Building)
Section: 概要

ジェームス・ファーレー郵便局は古い中央郵便局ビルと西の新館から構成されている。メインの建物は1912年に竣工し、アメリカ合衆国郵便公社の信条 (en) が刻まれた碑文が有名である。曰く「雪であろうと雨であろうと灼熱であろうと夜の暗闇であろうと約束の期間での迅速な配達が妨げられることはない」(Neither snow nor rain nor heat nor gloom of night stays these couriers from the swift completion of their appointed rounds.) 。この建物はアメリカ合衆国国家歴史登録財に登録されている。敷地はウエストサイド・マンハッタン、ミッドタウン／チェルシーのグリッド状の区画を2ブロック8-エーカー (32,000 m2)を占める。31丁目と33丁目の間にあり、正面はチェルシーに面している。8番街の向かいにはペンシルベニア駅とマディソン・スクエア・ガーデンがある。住所は8番街421番地で、郵便番号は10001が当てられている。郵便を鉄道輸送していた時代の名残で、建物は北東回廊の軌道の直上にあり、地下貨物ホームと直結している。1982年にこの建物は公式にThe James A. Farley Buildingと命名された。これは第53代アメリカ合衆国郵政長官のジェームス・ファーレー (en) の業績を讃えるものである。ジェームス・ファーレー郵便局は1947年の古典的映画「三十四丁目の奇蹟」で一躍有名になった"サンタ作戦" (en) のホームでもある。ジェームス・ファーレー郵便局は365日24時間営業しているニューヨーク市で唯一の郵便局であったが、2009年にアメリカ合衆国郵便公社の深刻な経営難により10:00 p.mまでの営業となった。
Title: ジェームズ・ファーレー郵便局 (James A. Farley Building)
Section: 改築

2021年1月、改築工事が完了した。郵便施設が大幅に縮小され、鉄道施設と商業施設が多数入居した。建物の中心にある「モイナハンホール」は自然光の入る明るい空間となっており、地下のプラットフォームと直結している。ペンシルベニア駅の「西口」の役割が与えられており、ハドソン・ヤード地区と連絡している。
Title: 72丁目駅 (72nd Street station (IRT Broadway–Seventh Avenue Line))
Section: abstract

72丁目駅72丁目駅 (IND2番街線)72丁目駅 (IND8番街線)72丁目駅 (IRTブロードウェイ-7番街線)
Title: マルトノマ滝 (Multnomah Falls)
Section: abstract

マルトノマ滝（-たき、英: Multnomah Falls）は、アメリカ合衆国オレゴン州にある滝。コロンビア川峡谷のオレゴン州側でトラウトデールの東、コーベットとダドソンの中間で、コロンビア川歴史旧街道沿いに位置する。瀑布は落差 165 m (542 ft) の上部と 21 m (69 ft) の下部の二段に分かれ、間には 3 m (9 ft) のなだらかな滝があり、マルトノマ滝は慣習的にその全体をもって 189 m (620 ft) の落差とされている。オレゴン州における最も高い滝である。水源は年間を通してラーチ山からの湧き水である。春には山の雪塊が解けることによる出水、その他の季節には雨水によって滝の水量が増している。階段状の滝の 32 m 上には 14 m のベンソン歩道橋が架かっており、観光客は散策道を辿って橋まで行くことができる。散策道は上滝の頂上にあるラーチ山展望台まで続いている。展望台ではコロンビア峡谷を一望できるほか、上滝のさらに上流にあり、マルトノマ滝の下にいては見ることができない小さな階段滝「リトル・マルトノマ」を見ることができる。歩道橋の名称は、1914年に同橋を建てたサイモン・ベンソンの名から取られている。程なくしてベンソンは、マルトノマ滝および近郊のワーキーナ滝のほぼ全域を含む土地をポートランドに譲った。オレゴン＝ワシントン鉄道船会社は、マルトノマ滝の滝つぼ周辺の土地を、ロッジを建設することを同意するという条件の下、ポートランドに譲った。数年後、ポートランド市はマイヤー・アンド・フランク・ビルディングの設計者である建築家A・E・ドイルにロッジの設計を委託し、ロッジの完成を迎えた。1981年4月22日から、同ロッジは国家歴史登録財の登録を受けている。コロンビア峡谷沿いにある他の滝とは対照的に、マルトノマ滝には州間高速道路84号線から到達可能である。州間高速道路84号線で東西から来訪する観光客はレストエリアに車を停車し、高速道路とユニオン・パシフィック鉄道の下を潜るトンネルを抜けることで、滝まで行くことができる。
Title: マルトノマ滝 (Multnomah Falls)
Section: 起源伝説

現地のアメリカ先住民の間には、滝の起源に関する伝説がある。伝説によれば、致死の病により死の危機に晒された部族があった。首長の娘は断崖の頂上に登り部族主神に祈り、伝染病の蔓延を食い止める方法を求めた。娘は自らを犠牲にし崖から身を投げれば蔓延は止まると言われた。そして神の言うとおり、娘は崖から身を投げて死んだ。翌日、首長は娘の死体を崖の底で見つけた。首長は激しく嗚咽し、娘の犠牲が無駄でなかったのなら何かサインを送れと部族主神に叫んだ。その瞬間、断崖の頂上から水が落下し、マルトノマ滝が形成された。伝説は、条件さえ良ければ瀑布の中に娘の顔を見ることができるとも伝えている。
Title: グランドキャニオン空中衝突事故 (1956 Grand Canyon mid-air collision)
Section: abstract

グランドキャニオン空中衝突事故は、1956年にアメリカ合衆国で発生した旅客機同士による航空事故（空中衝突）である。事故の要因として、有視界飛行や航空管制の不備が指摘されたため、航空行政の改善の契機となった。
Title: グランドキャニオン空中衝突事故 (1956 Grand Canyon mid-air collision)
Section: 事故の概要

1956年6月30日の土曜日の朝、アメリカ西海岸のカリフォルニア州ロサンゼルスから、2機のレシプロ大型4発旅客機が東に向けて飛行していた。トランス・ワールド航空（以下TWA）2便はミズーリ州カンザスシティ行きであり、ロッキードL1049スーパーコンステレーション（機体記号：N6902C、愛称:Star of the Seine）で運航されていた。もう一機のユナイテッド航空718便（以下UA）はイリノイ州シカゴ（ミッドウェー空港）行きであり、ダグラス DC-7（機体記号:N6324C、愛称:Mainliner Vancouver）で運航されていた。TWA2便は、乗員6名と、乗客64名が搭乗して、31分遅れの午前9時01分（アメリカ西部夏時間、以下同じ）に離陸し、カリフォルニア州ダゲットを経由しコロラド州トリニダードに向けて飛行していた。続いてUA718便も、午前9時4分に乗員5名と乗客53名が搭乗して離陸し、カリフォルニア州パームスプリングスを通過後、カリフォルニア州ニードルズ、ペインテッド・デザート（ユタ州ブライス・キャニオンとアリゾナ州ウィンズロウのVORを結んだ通過線）、コロラド州デュランゴなどを経由しミズーリ州セントジョセフに向かって高度21,000フィートで飛行していた。事前に提出されていたフライトプランでは、TWA機の巡航速度は500km/h（270ノット）、UA機は530km/h（288ノット）であり、後から離陸したUA機の方が速かったが、いずれも計器飛行であり、許可された巡航高度も航空路も違っていたため、フライトプラン通りであれば、衝突する危険性は無かった。TWA2便はダゲット上空で、巡航高度を21,000フィートに変更できないかと、自社のオペレーターを通じて航空管制官に許可を要請したが、すでにUA718便に与えられていたため、拒否された。代わりに雲の層の上1000フィートを飛行する許可を与えたが、しかし皮肉にもこのときの雲頂高度が20,000フィートであったことが後で判明した。そのため両機は、同じ飛行高度を取ることになった。しかも当時は、操縦乗員の判断で計器飛行をキャンセルし、航空路をショートカットして近道することが容認されており、両機とも航空路を逸脱しグランドキャニオン渓谷上空で交差するコースを飛行することになった。そのため、速度の速いUA718便がTWA2便に後ろから追いつこうとしていた。UA718便は9時58分にニードルズで位置を報告し、9時58分時点でニードルズを21,000フィートで通過中であり10時31分にペインテッド・デザートを通過予定であると報告した。TWA2便は9時59分にラスベガスで位置を報告し、9時55分にモハーベ湖を通過し21,000フィートで飛行中、10時31分にウィンズロウのVOR（ペインテッド・デザート）を通過予定であると報告した。両機からのソルトレイクシティ航空管制への最後の通信は、それぞれペインテッド・デザートという定められていた通過線附近を飛行中の午前10時31分に行われたが、TWA2便の通信が突然沈黙した。一方のUA718便からの最後の通信が入ってきたが、それもすぐに沈黙した。後に718便の通信は"Salt Lake, United 718...ah... we are going in."（ソルトレイク、こちらユナイテッド718便...我々は突っ込んでしまう！）と云いかけていたことが判明した。UA718便は右に急旋回して、衝突回避しようとしたが、間に合わなかった。その瞬間にUA718便の左主翼がTWA2便の中央垂直尾翼に接触し、UA718便の第一エンジンのプロペラブレードがTWA2便の後部胴体を切り裂いてしまった。そのためTWA2便は急減圧に見舞われ、急降下して墜落した。一方のUA718便も左主翼を喪失したため、ゆっくりと降下し、2便から1.5km離れた地点に墜落した。2機はともにグランドキャニオン渓谷のコロラド川とリトルコロラド川が合流する地点近くの西岸に墜落しているのを翌日発見されたが、両機に搭乗していた128名に生存者はいなかった。両機の残骸は炎上したうえ、回収困難な場所に散らばっていたため、遺体の収容のためにスイスから山岳救助隊の支援も受けた。回収された遺体は損傷が酷かったため当時の技術ではほとんど特定できず、UA718便の犠牲者のうち未確認の29人がグランドキャニオン・パイオニア墓地に埋葬された。TWA2便の乗客と乗組員のうち66人は、アリゾナ州フラッグスタッフの市民墓地にある集団墓地に埋葬された。その後、数年をかけて事故現場の残骸はほとんどが回収されたが、今もなおいくつかは残されている。
Title: グランドキャニオン空中衝突事故 (1956 Grand Canyon mid-air collision)
Section: 事故原因

当時の航空機には、フライトレコーダーなどといった装置は搭載されていないため、詳細な経過は判明しなかったが、空中衝突したのは「双方の旅客機操縦乗員の見張り不足であった」と推定された。航空管制官は両機に対して、双方の情報を伝えていなかった。事故調査を担当したアメリカ民間航空委員会（CAB）は公聴会で、この点を管制官に尋ねたが、「両機が通過していたペインテッド・デザートの通過線は約280kmの幅があり、実際にどこを通過するか特定できない」と証言した。また、通過予定時間が同じであっても、必ずしも危険ではないことと、空中衝突地点は航空管制区域外であり、そのうえ通過線よりも3分ほど飛行した地点であり、把握することが出来なかったこと。そして両機は有視界飛行方式で飛行していたのであるから、原則どおり操縦乗員は自己責任に基づいて視認飛行しなければならないことを主張した。他方、この事故の背景に、当時の航空管制に対する問題が指摘されたことから、アメリカ政府は、「定期旅客便は原則としてフライトプラン通りに計器飛行方式で飛行すること」を義務付け、航法システムや航空管制システムを近代化するために、多くの予算を投入した。
Title: グランドキャニオン空中衝突事故 (1956 Grand Canyon mid-air collision)
Section: 事故後
Subsection: アメリカ合衆国国定歴史建造物への指定

2014年4月、事故現場がアメリカ合衆国国定歴史建造物に指定された。航空事故の発生現場が国定歴史建造物に指定されたのは初めてのことである。事故現場の正確な位置は依然明らかにされておらず、公式に発表された推薦書 (nomination form) は一部黒塗りである。また現場は1950年代以降一般人が立ち入ることができない。グランドキャニオンのどこかであると考えられるその現場が仮に明らかになったとしても、人里から非常に離れた地であることから到達するのは困難であると考えられている。
Title: グランドキャニオン空中衝突事故 (1956 Grand Canyon mid-air collision)
Section: 備考

奇しくもユナイテッド航空とトランス・ワールド航空の両社の旅客機は、1960年ニューヨーク空中衝突事故を起こしている。
Title: グランドキャニオン空中衝突事故 (1956 Grand Canyon mid-air collision)
Section: 類似事故

全日空機雫石衝突事故 - 1971年、訓練中だった航空自衛隊のF-86が全日空のボーイング727と衝突した。F-86のパイロットは脱出して生存したが、全日空機に乗っていた162人は全員が死亡した。原因には諸説あるが、この事故を期に日本では航空事故調査委員会（後の航空・鉄道事故調査委員会、運輸安全委員会）が発足し、日本全国でレーダー網や空港の拡充が本格化した。
Title: グランドキャニオン空中衝突事故 (1956 Grand Canyon mid-air collision)
Section: この事故を扱った番組

『メーデー！ 航空機事故の真実と真相』第10シーズン第6話「Grand Canyon Disaster」（グランドキャニオンの惨事）番組では両機が所定の飛行ルートを逸脱してグランドキャニオン上空を通過しようとしたことに関し、この当時は乗客へのサービスの一環として時間や天候が許せばパイロットが独断で飛行ルートを変更して景勝地へ向かうことはよくあったとした上で、事故の遠因との一つとしている。
Title: ニューヨーク証券取引所ビル (New York Stock Exchange Building)
Section: abstract

ニューヨーク証券取引所ビル（ニューヨークしょうけんとりひきじょビル、英語: New York Stock Exchange Building, NYSE Building）は、アメリカニューヨークロウアー・マンハッタンフィナンシャル・ディストリクトにある建築であり、ニューヨーク証券取引所の本部でもある。この建物は二つの繋いでいる部分からなる。中央部分はジョージ・B・ポストが設計した新古典主義建築である。北側の部分は23階建てのオフィスビル、設計者はTrowbridge & Livingston。
Title: フォード劇場 (Ford's Theatre)
Section: abstract

フォード劇場（フォードげきじょう、英語: Ford's Theatre）は、アメリカ合衆国の首都ワシントンD.C.にある現行の劇場の名称。ワシントンD.C.の10番ストリート511番地、NWに位置し、種々の興行に使用される。劇場は1865年4月14日に当時のアメリカ合衆国大統領であったエイブラハム・リンカーンの暗殺現場となったことで一躍有名となった。狙撃され頭部に致命傷を負った後、リンカーン大統領は通りを隔てたピーターセンハウスという民宿に運ばれ、翌朝に息を引き取った。これら劇場とピーターセンハウスは、共にフォード劇場国立史跡として保存されている。
Title: フォード劇場 (Ford's Theatre)
Section: 劇場沿革

劇場の位置は、元々は1833年に最初のワシントンD.C.のバプテスト教会として建設された教会の拠点であった。教徒団が教会の権利を明渡した後の1861年、ジョン・T・フォードが所有権を引き継ぎ、劇場として改装した。彼は当初、劇場を「フォード文芸振興館（アシニーアム）」と称した。建物は1862年に火事で内部が全焼する事故に見舞われたが、翌年に「フォード新劇場」として改築・開場した。バージニア州のアポマトックス郡庁舎（アポマトックス・コートハウス）にて、南北戦争における南軍の司令官、ロバート・E・リーが降伏してから僅か5日後、リンカーン大統領は階上バルコニー席である「ステート・ボックス」に座り、｢われらがアメリカのいとこ（Our American Cousin）｣を観賞していた。その時、当時有名な俳優で、廃れつつあった南部連合を援助しようと必死でもあった、ジョン・ウィルクス・ブースが大統領のボックス席へ足を踏み入れ、大統領の頭部を近距離からデリンジャーピストルで狙撃した。その後彼は席からステージへ飛び乗り、足を骨折しつつも、バージニア州のラテン語のモットーである「専制者は常にかくのごとし（Sic semper tyrannis）」や、ちょうど路地を通って逃走する際に「南部は復讐を果たした!」と叫んだとされる。（リンカーン大統領暗殺事件も参照。）暗殺事件以降、演劇場としては約1世紀のあいだ閉鎖された。1866年から1887年の間、アメリカ陸軍によって引き継がれ、1階を後に現在のアメリカ国防総省の一部となるアメリカ陸軍局の記録保管所、2階を米国国立医学図書館、国立健康医学博物館の本部として扱われた。1887年にこうした医学的機関の用途が排除され、陸軍局員の事務室となった。更に1893年に建物が崩れ落ちる事件が起き、22人の陸軍局員が死亡、68人の局員が重軽傷を負った。この事件は多くの人々に、劇場へと改変される以前の教会や物置が呪われているのではないかといった噂や、劇場で起きた数々の悲劇がこの呪いを確証づけるものであるといった説を信じさせる結果となった。その後建物は修復され、1931年まで政府保税倉庫として使用された。劇場は、それから1967年12月に政府が劇場復興の為の資金を提供する是認がなされるまでの30年もの間、全く寂れてしまっていた。以来1970年から現在まで、フォード劇場は現役の劇場であると共に、アメリカ合衆国第16代大統領の暗殺を思い起こす史跡となっている。また劇場の地下階にある博物館はオルロイド・コレクション・オブ・リンカーニアナの一部を含む。2008年現在、改修工事のため一時閉鎖中となっており、2009年中の再開が予定されている。
Title: フォード劇場 (Ford's Theatre)
Section: ピーターセンハウス

チャールズ・リール医師を含む付添い人たちは、狙撃されたリンカーン大統領を10番ストリートへ運んだ。リール医師が通りを挟んだピーターセンの寄宿舎に運ぶことを決めたのである。その際、付添い人の一人であった陸軍大尉がこの煉瓦造り、連邦様式の連続住宅へ向かう道をあけた。下宿人であったヘンリー・サフォードは、何が起こったのかを悟り建物の正面にある階段に立って「彼をこっちへ、こっちへ持ってくるんだ！」と叫んだ。それから大統領は居間の後方にある寝室へ運びこまれ、彼の身長には十分に満たない程の長さであったベッドの上へ置かれた。リンカーン夫人であるメアリー・トッドはクララ・ハリスに付き添われて通りを渡った。ハリスは大統領が狙撃された時に一緒にボックス席内で演劇を鑑賞していた人物の一人であり、また彼女の婚約者であったヘンリー・ラスボーン少佐は暗殺の際、狙撃犯のブースに刺され負傷した人物である。ナイフで腕を刺され激しく出血したラスボーン少佐はピーターセンハウスに到着後、そのかなりの失血の為虚脱し崩れるように倒れてしまう。事件の起きた夜から翌日の朝にかけて、見物人が宿舎内に侵入するのを防ぐため、軍の護衛隊が外を巡回した。群れを成す程の政府関係者と医師達は宿舎内部に入ることを許され、意識不明の状態に陥った大統領に注意を払った。医師たちは、大統領の頭部に入り込み脳を圧迫している、銃弾の傷口に生じていた血の固まりを絶えず取り除いた。しかし、内外部の大出血は夜を徹して続いた。リンカーン大統領は、1865年4月15日午前7時22分、56歳で生涯を閉じた。
Title: フォード劇場 (Ford's Theatre)
Section: 運営上の歴史

1866年4月7日、劇場の権限が連邦政府により獲得される。1896年6月11日、ピーターセンハウスが「リンカーンが逝去した宿舎」として認可される。1932年2月12日、リンカーン博物館に指定される。1933年8月10日、管理組織が公共建築局及び首都圏公共公園局から、国立公園局に移される。1965年4月14日、フォード劇場(リンカーン博物館)に指定される。1966年10月15日、国立登録史跡に登録される。1970年6月23日、フォード劇場とピーターセンハウスが共に、現在はナショナル・モール＆記念公園管理局によって運営されている、フォード劇場国立史跡に合併される。
Title: フォード劇場 (Ford's Theatre)
Section: 参考

以下は翻訳元の英語版の参考である。The National Parks: Index 2001–2003. Washington: U.S. Department of the Interior.
Title: ウォールデン池 (Walden Pond)
Section: abstract

ウォールデン池（Walden Pond）は、アメリカ、マサチューセッツ州にある水深31mの湖である。 マサチューセッツ州コンコードにあり、 広さは61エーカー (250,000 m²)、周囲は  1.7マイル (2.7 km)に及ぶ。ケトル (地形)と呼ばれる堆積氷河が溶けた後にできた穴の有名な例で、10,000～12,000年前の氷河によって作られたとされる。作家で超越論主義者で哲学者のヘンリー・デイヴィッド・ソローが、1845年の夏から2年間に渡りこの池の北側の岸辺に居住した。彼の経験の叙述は、『ウォールデン 森の生活』に記録されている。その区画の土地は、彼の友人で師でもあったラルフ・ワルド・エマーソンの所有地で、彼がソローにそこで実験的に暮らして見ることを示唆した。コンコード博物館には、ソローの小屋にあったベッド、椅子、そして書き物机が展示されている。ボストンの「氷王」フレデリック・チューダーは、ウォールデン池で毎年採取された氷をカリブ諸島、ヨーロッパ、そしてインドに輸出していた。ソローは彼の日記の中に、チューダーの氷の輸出について冷めた視点で哲学的な思いを綴っている。今ウォールデン池はマサチューセッツ州により管理され、この保護地区は夏には人気の水泳場所になっている。
Title: ウォールデン池 (Walden Pond)
Section: 歴史

池の西側の方に遊園地が作られていたことがある。しかし、それは1902年に火災で消失し、その後再建されることはなかった。1961年にはこの地区の行政管轄権を持つミドルセックス郡の長官が、保護地区の重要な一部を駐車場やその他の「改良事業」のために更地にしようとしたことがある。彼らは公共の海水浴場へのアクセスのためにかなりの森林部分を更地にした後だった。長官は、現存する自然環境の破壊を止めるように訴えられた。マサチューセッツ州高等裁判所のデビット・A・ローズ判事は、ウォールデン池の州の財産への多大の貢献と寄与を考慮すると、この土地の保護と今後の開発の禁止が望ましいと判決した。この判決は国民的な賞賛を博し、ローズ判事は、国中の子どもたちからこの土地を守ったことへの感謝の手紙を数100通も受け取る事になった。1977年、マサチューセッツ州は、最新の交通手段のプロジェクトとしてウォールデン池周辺の駐車場に透水性の舗道を設置した。これはアメリカ合衆国の環境保護プロジェクトから1972年に最優秀の技術として受賞した技術を用いたものである。透水性の舗道は、今でもまだ機能しているし、世界中のこの技術を活用したほとんどの地域よりもここは凍結と融解のサイクルが厳しいにもかかわらず、まだ数10年は耐用するとみられる。
Title: ウォールデン池 (Walden Pond)
Section: 保護活動

1990年に、イーグルスのメンバーとソロアーティストのドン・ヘンリーが、開発中のウォールデン池周辺地域を保護するために、ウォールデンの森を救うプロジェクトを立ち上げた。
Title: ウォールデン池 (Walden Pond)
Section: 影響

ウォールデン池の名は、これに触発されたアメリカの映画制作会社ウォールデン・メディアの名にも冠されている。
Title: ウォールデン池 (Walden Pond)
Section: 交通手段

池と保護地区は、州の高速道路のMA-2、MA-2Aの南にある。高速道路MA-126は、保護地区を通り抜けている。NBTAコミュータ鉄道のフィッチバーク線は、池の西側を走っている。最寄りの駅は、コンコードセンター駅で、保護地区の1.4マイル北になる。
Title: ローウェル天文台 (Lowell Observatory)
Section: abstract

ローウェル天文台（ローウェルてんもんだい、Lowell Observatory）は、パーシヴァル・ローウェルによって1894年に設立されたアリゾナ州フラッグスタッフにある天文台である。2つの施設に9台の望遠鏡が設置されている。マースヒルズの施設には歴史的記念物に指定されている61cm屈折望遠鏡が設置され、一般公開されており、研究用には用いられていない。61cm屈折望遠鏡は1896年に$20,000の費用をかけてアルヴァン・クラークによってボストンで製造され、アリゾナまで列車で運ばれた。もう一つの施設アンダーソン・メサには4台の望遠鏡があり、1.8mパーキンス望遠鏡はボストン大学と共同使用されている。パーキンス望遠鏡は1961年にパーキンス天文台から移設された。その他1.1mホール望遠鏡、NPOI（Navy Prototype Optical Interferometer）がある。また、2009年の観測開始を目指してディスカバリーチャンネルと共同でディスカバリーチャンネル望遠鏡の建設を行っている。
Title: ローウェル天文台 (Lowell Observatory)
Section: 有名なローウェル天文台での発見

1912年から1914年にかけて、ヴェスト・スライファーが銀河の大きな後退速度を発見した。（この現象を説明しようとする試みが膨張宇宙論へと導いた。）1930年にクライド・トンボーにより 冥王星を発見。
Title: ウォーデンクリフ・タワー (Wardenclyffe Tower)
Section: abstract

ウォーデンクリフ・タワー（英: Wardenclyffe Tower）は、アメリカ合衆国ニューヨーク州ロングアイランドのショアハムにかつて存在した高さ57メートルの電波塔である。1905年に電波による通信、送電の実験を目的として建設された。
Title: ウォーデンクリフ・タワー (Wardenclyffe Tower)
Section: 概要

ニコラ・テスラの計画した『世界システム』と呼ばれる無線送電と無線通信、放送を目的として、J・P・モルガンの援助により建設された。内部にはテスラコイルが設置され、使用された電磁波は150キロヘルツで長波帯の周波数のものだったが、周波数が低すぎて電力の伝送は失敗した。その後、J・P・モルガンから追加の資金援助を打ち切られたため運用されなくなり、第一次世界大戦にアメリカが参戦すると攻撃の標的になるとされ、1917年に解体・撤去された。跡地には現在、ニコラ・テスラの業績を展示するテスラサイエンスセンターがある。
Title: ウォーデンクリフ・タワー (Wardenclyffe Tower)
Section: その他

21世紀になって同様の概念の塔を建設する構想がある。
Title: ニューヨークライフビル (New York Life Building)
Section: abstract

ニューヨーク生命保険ビル (New York Life Insurance Building) はニューヨーク市マンハッタン区マディソン街51号、マディソン・スクエア・パークと道路を挟んで向かいにあるニューヨーク生命保険会社 (en) の本社ビルである。
Title: ニューヨークライフビル (New York Life Building)
Section: 歴史

ニューヨーク・ライフ・ビルは、1926年にキャス・ギルバートにより設計された。彼はニューヨークのランドマークであるウールワース・ビルも設計している。この壮麗なビルはソールズベリー大聖堂 (en) にインスパイアされており、金メッキを施されたピラミッド状の屋根を持ち、26丁目から27丁目とマディソン・アベニューからパーク・アベニュー・サウスの間の全ブロックにまたがっている。これはマンハッタンの建築物としては珍しい。ビルの高さは187mで40階建てである。これはマンハッタンではギルバートの最後の顕著な高層ビルの作品である。1837年から1889年、この場所にはニューヨーク＝ハーレム鉄道 (en) とニューヨーク＝ニューヘブン鉄道 (en) の合同駅、コンサート庭園、およびP・T・バーナムの競馬場があった。1925年まで、この場所には最初の二つのマディソン・スクエア・ガーデンが所在していた。二代目のものは建築家en:Stanford Whiteによって設計された。このビルは二年間の建設期間を経て1928年に竣工し、総工費は$21ミリオンであった。様式は流線型のゴシック様式の細部装飾と明瞭なモダンマッシング（まとまり）を組み合わせている。頂点の金のピラミッドは25,000枚の金箔タイルを使用している。このビルは2000年にニューヨーク市歴史建造物保存委員会より公式にニューヨーク市歴史建造物に指定されており、1972年にアメリカ合衆国国定歴史建造物としてアメリカ合衆国国家歴史登録財にリストされている。1995年、ピラミッドが新しいタイルと照明に改修された後、このビルはニューヨーク歴史建造物管理委員会 (en) からMerit Citation Awardを受けた。ニューヨーク生命保険会社 (en) は現在でもこのビルに本社を構えている。2004年からはクッシュマン・アンド・ウェイクフィールドを通じて追加のオフィス・スペースをリースしている。
Title: ニューヨークライフビル (New York Life Building)
Section: アクセス

ニューヨーク市地下鉄IRTレキシントン・アベニュー線28丁目駅（ ​ 系統）の南行ホームから階段を介して直接つながっている（ただし平日7時-19時のみ）。
Title: ニューヨークライフビル (New York Life Building)
Section: 文献

脚注参考文献The WPA Guide to New York City 1939, reprinted 1982 ISBN 0-394-71215-3
Title: フリーア美術館 (Freer Gallery of Art)
Section: abstract

フリーア美術館（フリーアびじゅつかん、英語: Freer Gallery of Art）は、アメリカ合衆国首都ワシントンD.C.にある美術館の名称。首都中心部のナショナル・モールに沿って建てられており、スミソニアン協会が管理・運営するスミソニアン博物館群の一つである。隣接するアーサー・M・サックラー・ギャラリーと同様に、日本を含む中国やインドを中心としたアジアの古美術品が展示されている美術館である。
Title: フリーア美術館 (Freer Gallery of Art)
Section: 概要

開館時刻は午前10時から午後5時30分まで。クリスマスを除き年中無休で運営しており、入館は無料である。隣のアーサー・M・サックラー・ギャラリーとは地下階にある展示通路で両方の建物を行き来できるよう繋がっており、また両建造物における責任者、並びに学芸員も共通で運営されている。フリーア＆サックラー･ギャラリー等と統合して称されることもあり、特に公式サイトでは英語表記でFREER+SACKLER GALLERIES（後述、参考・外部リンクの公式サイト参照）等とされ、「FSG」と略称される。主に、中国の絵画、韓国の陶芸品及び陶器、日本の屏風などが観光客に人気のある展示品として挙げられる。館内のツアーや親子、団体向けのイベントなども館内学芸員によって常時行われている。また、館内には「ユージーン＆アグネス・Ｅ・メイヤー音楽堂（The Eugene and Agnes E. Meyer Auditorium）」という300席ほどの大ホールが設置されており、美術館のテーマであるアジアの歴史や伝統に則った映画、音楽会その他パフォーマンスなどの各イベントが催されている。入場にはチケットが必要であるが無料であり、また上映、開始のおよそ1時間ほど前に学芸員によって配布される。チケットやイベントに関しては付近のインフォメーションセンターまたは公式ページがより詳細である。更に、ワシントンD.C.では4月中に「全米桜祭り」と称するイベントが行われている。これはワシントンD.C.に現在もタイダル・ベイスン周辺に咲き誇っている約3000本の桜の苗木を1912年に東京都が贈呈した出来事に基づいたもので、同美術館も展示室または音楽堂内で日本に関するイベントが多く行われる。とくに音楽堂内では「さくらまつり記念アニメマラソン」なる行事が催され、『となりのトトロ』（My Neighbor Totoro）や『アキラ』（AKIRA）というような日本発のアニメの上映も行われる。
Title: フリーア美術館 (Freer Gallery of Art)
Section: 沿革

デトロイトの実業家、チャールズ・ラング・フリーアにより設立。アジア全域の美術品を収集し、同じ趣向の美術品を収集・所有していた芸術家・ジェームズ・マクニール・ホイッスラーとの賛同協力を得て、所有していた数々の美術品と資金をアメリカ連邦政府に出資し発足した。美術館は建築家のチャールズ・プラットによる設計で、1923年に一般公開が始まった。発足時はスミソニアン博物館で唯一の専門美術館であったという。その後も所蔵展示する美術品の数が大幅に増え現在に至る。フリーアは連邦政府にコレクション（約9470点）を追贈する際の条件として、フリーア美術館以外での作品の展示や、反対に他からの展示目的での借用を禁止した。同様の制限は近年入手した作品でも適用され、美術館は現在もこの条件を守り続けている。ただし、アーサー・M・サックラー・ギャラリーとは、地下で連結されているため同じ館内であるという便宜的解釈が生まれ、フリーアコレクションのサックラー・ギャラリーでの展示は可能になった。歴史的な展示品の一つとして、美術館の中に「PEACOCK ROOM（ピーコック・ルーム、孔雀の部屋）」と呼ばれる一角がある。これはホイッスラーがイギリスの富豪であったフレデリック・R・レイランドの食堂として使用されていた部屋を金色の孔雀の模様をベースにデザインしたものであり、1877年に完成した。その後フリーアが1904年にこの部屋を買い取り、展示室でもあるデトロイトにある自宅で保存していたが、1914年の没後はワシントンD.C.のフリーア美術館に移築された。
Title: フリーア美術館 (Freer Gallery of Art)
Section: 関連文献

『フリーア美術館―アメリカが出会った日本美術の至宝』「別冊太陽 日本のこころ」平凡社、2018年『北斎の肉筆』「スミソニアン協会フリーア美術館コレクション」青幻舎、2018年中野明『日本美術の冒険者チャールズ・ラング・フリーアの生涯』日本経済新聞出版、2021年ルイーズ・A・コート「フリーアと光悦」-『光悦─琳派の創始者』河野元昭編、宮帯出版社、2015年
Title: フリーア美術館 (Freer Gallery of Art)
Section: 参考・外部リンク

フリーア･サックラー･ギャラリー公式サイト （英語） - 上記の概要・沿革の一部は公式サイトより参考。 ウィキメディア・コモンズには、フリーア美術館に関するカテゴリがあります。
Title: プリンストン大学美術館 (Princeton University Art Museum)
Section: abstract

プリンストン大学美術館（Princeton University Art Museum）は、ニュージャージー州プリンストンにある美術館である。
Title: プリンストン大学美術館 (Princeton University Art Museum)
Section: 沿革

プリンストン大学美術館はプリンストン大学付属のギャラリーで、1882年に創設された。現在はアンティークからコンテンポラリー・アートまで72,000点以上を所蔵している。
Title: プリンストン大学美術館 (Princeton University Art Museum)
Section: コレクション

陶器、大理石、ブロンズ、モザイクなど古代ローマ及び古代ギリシャの美術品が充実している。中世ヨーロッパの彫刻、金属細工、ステンドグラス等も所蔵。西洋絵画のコレクションには初期ルネサンスから19世紀の作品まで含まれており、近年はコンテンポラリー・アートのコレクションも行っている。また、1839年から現代までの写真のコレクションは2万点を超えている。アジア美術ギャラリーには中国の書やブロンズ像、翡翠を使った美術品、陶器のコレクションがある。また、企画展も行われている。
Title: アイダホ州の歴史 (History of Idaho)
Section: abstract

アイダホ州の歴史（アイダホしゅうのれきし、英:History of Idaho）では、主にアメリカ合衆国アイダホ州となった地域に、ヨーロッパ人が到着してからの人類の歴史と社会活動を概説する。地理的には太平洋岸北西部すなわちアメリカ合衆国とカナダの西海岸近くにある。そのた関連有る地域としてアラスカ州南部、ブリティッシュ・コロンビア州、ワシントン州、オレゴン州の全部、モンタナ州西部およびカリフォルニア州とネバダ州の北部がある。アイダホ州となった地域には14,500年間人類が住んだ可能性がある。ツインフォールズ近くのウィルソン・バット洞窟で行われた1959年の発掘で、北アメリカでは最古の人工物と同定される鏃を含み人間の活動の証拠が出てきた。有史時代にこの地域を支配したアメリカ州の先住民族としては、北部のネズ・パース族とコー・ダリーン族、南部の北部ショショーニ族と西部ショショーニ族およびバノック族がいた。
Title: アイダホ州の歴史 (History of Idaho)
Section: ヨーロッパ人の探検

アイダホは50州の中でヨーロッパ人に探検されたことでは最後の地域となった。1805年8月12日、ルイス・クラーク探検隊がレミ峠から現在のアイダホに入った。南部アイダホに入った最初の探検隊は1811年と1812年のウィルソン・プライス・ハントに導かれた集団と考えられており、ミズーリ州セントルイスからオレゴン州アストリアまですべて水路で西方への道を切り開こうとしたときに、スネーク川を遡ったものだった。当時約8,000人の先住民族がこの地域に住んでいた。この地域に初期に侵入したヨーロッパ人にとって毛皮交易が重要な意味を持っていた。ミズーリ毛皮会社のアンドリュ・ヘンリーが1810年に初めてスネーク川に入った。現在のセントアンソニー近く、スネーク川上流にあるヘンリーズ・フォークにヘンリー砦を造った。しかし、ロッキー山脈から西の最初のアメリカ人毛皮交易基地は翌春には放棄された。イギリスが所有するハドソン湾会社が次にアイダホに入った。1820年代までにハドソン湾会社はスネーク川地域の交易を支配し、アメリカ人交易業者の最善の努力はあったものの、1850年代半ばのビーバー市場の失墜までハドソン湾会社が独占を続けた。アメリカ人ウィリアム・H・アシュレーとジェデッドアイア・スミスがセントルイスの毛皮交易を1824年にアイダホまで拡げた。1832年、現在のティトン郡にあるスリーティトンの麓でピエールズホールの罠猟師の集会が開催された。この後にグロヴァントル族と、同盟するネズ・パース族やフラットヘッド・インディアンに助けられたアメリカ人罠猟師の大集団との間に激しい戦闘が起こった。宣教の仕事がこの地域に初期開拓者を惹き付けた。1809年、アイダホでは初の白人が所有する施設で初の交易拠点であるカリスペル・ハウスが建設された。1836年、ヘンリー・H・スポルディングがラップウェイ近くに宣教所を造り、そこで北西部では初の本を印刷し、アイダホで初の学校を設立し、初の灌漑設備を発展させ、また地域では初のジャガイモを育てた。ナーシサ・ホィットマンとエリザ・ハート・スポルディングはアイダホに入った最初の非先住民女性だった。アイダホでは最古の残存建築物、カタルド宣教所は1848年から1853年の間にコー・ダリーン族とカトリック宣教団によってカタルドに建設された。この期間、アイダホ地域はオレゴン・カントリーと呼ばれる非自治化領土の一部であり、アメリカ合衆国とイギリスの両方が領有を主張していた（オレゴン境界紛争）。アメリカ合衆国は1846年のオレゴン条約でこの地域の明白な司法権を獲得した。1848年のオレゴン準州の初期境界は現在の太平洋岸北西部3州全部と東は大陸分水界まで拡がっていた。1853年北緯46度線から北の地域はワシントン準州となり、現在のアイダホは2つに分かれた。1859年オレゴンが州になり、ワシントン準州の境界線が引き直された後で、アイダホはまた一つになった。オレゴン・トレイルを通って何千という人々がアイダホを通過し、あるいは1849年のカリフォルニア・ゴールドラッシュの時もアイダホに定着する人は少なかった。1860年アイダホであった数回のゴールドラッシュの最初のものが現在のクリアウォーター郡ピアスで始まった。1862年までに、北部南部ともに開拓地は鉱山ブームに湧いた。
Title: アイダホ州の歴史 (History of Idaho)
Section: 開拓
Subsection: モルモン教徒の定住

アイダホで初の組織化された町はフランクリンであり、モルモン開拓者がそこはユタ準州内だと思いこんで1860年4月に入植した所だった。後の測量調査で彼等は実際に境界を越えていたことが分かった。モルモン開拓者はアイダホ南東部で歴史有るまた現代の地域社会の大半を設立し続け、現在のワイオミング州グランドティトン国立公園近くの地域まで達した。
Title: アイダホ州の歴史 (History of Idaho)
Section: 開拓
Subsection: ポーランド系アメリカ人

ポーランド人は東欧での正教会や地域的寡頭制政治による弾圧の結果として19世紀後半にアイダホに移住してきた。この集団の主要な入植地はモンタナ州南部、ワイオミング州西部およびスネーク川平原だった。
Title: アイダホ州の歴史 (History of Idaho)
Section: 開拓
Subsection: アイルランド系アメリカ人

アイルランド人はジャガイモ飢饉の後で北アメリカに移民し、そのある者は農業に適した土地を求めて西に移ってきた。多くの者はモンタナやアイダホ南部で止まった。この地域にはカトリック教会が既にあったので、多くのアイルランド人カトリック教徒はボイシやグレートフォールズに入植した。
Title: アイダホ州の歴史 (History of Idaho)
Section: 開拓
Subsection: アフリカ系アメリカ人

ルイス・クラーク探検隊で太平洋に向かったときのヘルパー、ヨークがアイダホに入った最初のアフリカ系アメリカ人と記録された。現在は奴隷制廃止後に西部に来た者たちでかなりの数のアフリカ系アメリカ人がいる。多くはポカテッロ近くに入植し、牧夫、芸人、および農夫になった。解放されたとは言っても多くの黒人は20世紀初期から半ばまで人種差別を味わった。現在でも黒人人口は増え続けており、多くは教育の機会、軍隊での任務およびその他の雇用機会を求めてやってきている。ボイシには[1]があり、州内初期アフリカ系アメリカ人を記録にとどめる「見えないアイダホ人」と呼ばれる展示がある。2000年の国勢調査に拠れば、アイダホ州ではアフリカ系アメリカ人が4番目に大きな民族となっている。マウンテンホーム、ボイシおよびガーデンシティにはかなりのアフリカ系アメリカ人が住んでいる。
Title: アイダホ州の歴史 (History of Idaho)
Section: 開拓
Subsection: バスク人

スペインのイベリア半島や南フランスから来たバスク人はヨーロッパでは伝統的な羊飼いだった。彼等はアイダホに来て、機会と引き換えに厳しい仕事や忍耐を提供した。アメリカでも最大のバスク人社会がボイシにある。バスク博物館もあり、市内では毎年祭りが開催される。
Title: アイダホ州の歴史 (History of Idaho)
Section: 開拓
Subsection: 中国人開拓地

1800年代中頃の中国系アメリカ人はサンフランシスコを経由して鉄道や屋外の仕事をするためにやってきた。かれらは中国系移民の権利と機会を制限することを求めた反中国人同盟のために人種差別を味わった。今日アジア人の人口は白人とヒスパニックに次いで3番目に多い。1880年代の中国人は域内人口の33%に達した。
Title: アイダホ州の歴史 (History of Idaho)
Section: アイダホ準州

1863年3月4日、エイブラハム・リンカーン大統領はワシントン準州とダコタ準州から切り取ってアイダホ準州を創設し、その州都をルイストンとする法律に署名した。当初のアイダホ準州領域には後にアイダホ州、モンタナ州およびワイオミング州になる地域の大半を含んでおり、人口は17,000人に満たなかった。アイダホ準州は1868年に現在の州の領域となり、1890年に州昇格を認められた。
Title: アイダホ州の歴史 (History of Idaho)
Section: 州

1890年7月3日、ベンジャミン・ハリソン大統領がアイダホをアメリカ合衆国の州として認める法律に署名したとき、人口は88,548人だった。ジョージ・L・シャウプが初代知事となったが、合衆国上院議員になるためにわずか数週間で知事を辞めた。