Debat naar aanleiding van een algemeen overleg op 15 november 2000 over integraal veiligheidsonderzoek
Staten-Generaal — Handelingen 
Datum: 2014-07-09 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


(function (window, document, dataLayerName, id) {
 window[dataLayerName] = window[dataLayerName] || [], window[dataLayerName].push({ start: (new Date).getTime(), event: "stg.start" }); var scripts = document.getElementsByTagName('script')[0], tags = document.createElement('script');
 function stgCreateCookie(a, b, c) { var d = ""; if (c) { var e = new Date; e.setTime(e.getTime() + 24 * c * 60 * 60 * 1e3), d = "; expires=" + e.toUTCString() } document.cookie = a + "=" + b + d + "; path=/; Secure" }
 var isStgDebug = (window.location.href.match("stg_debug") || document.cookie.match("stg_debug")) && !window.location.href.match("stg_disable_debug"); stgCreateCookie("stg_debug", isStgDebug ? 1 : "", isStgDebug ? 14 : -1);
 var qP = []; dataLayerName !== "dataLayer" && qP.push("data_layer_name=" + dataLayerName), qP.push("use_secure_cookies"), isStgDebug && qP.push("stg_debug"); var qPString = qP.length > 0 ? ("?" + qP.join("&")) : "";
 tags.async = !0, tags.src = "https://koop.piwik.pro/containers/" + id + ".js" + qPString, scripts.parentNode.insertBefore(tags, scripts);
 !function (a, n, i) { a[n] = a[n] || {}; for (var c = 0; c < i.length; c++)!function (i) { a[n][i] = a[n][i] || {}, a[n][i].api = a[n][i].api || function () { var a = [].slice.call(arguments, 0); "string" == typeof a[0] && window[dataLayerName].push({ event: n + "." + i + ":" + a[0], parameters: [].slice.call(arguments, 1) }) } }(i[c]) }(window, "ppms", ["tm", "cm"]);
 })(window, document, 'dataLayer', 'f8b9eee5-8d9c-4ea1-abd5-83e174f29813');
 
 
 
Direct naar content
Navigatie
Contextinformatie
Publicatie
Acties
Gerelateerde informatie

Menu

U bent nu hier: 
Publicaties
Officiële publicaties

Inloggen

Primaire navigatie

Andere sites binnen Overheid.nl
Home
Uitgebreid zoeken
Mijn abonnementen
Help

Andere sites binnen Overheid.nl

Berichten over uw Buurt
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.

Rondom uw woonadres
Rondom een zelfgekozen adres

Dienstverlening
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

Naar dienstverlening

Beleid & regelgeving
Officiële publicaties van de overheid.

Naar beleid & regelgeving

Contactgegevens overheden
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

Naar overheidsorganisaties

 
 
 
U bent hier:

Home

Handeling 2000-2001, pag. 2385-2386

 
 
 

Handeling

Datum publicatie
Organisatie
Vergaderjaar
Vergadernummer
Datum vergadering

11-12-2000

Tweede Kamer der Staten-Generaal

2000-2001

nr. 28, pagina 2385-2386

28-11-2000

 

 

 
 
 Toon meer van: Extra informatie
 
 

 
 

Informatie over publicatie

 

 

 
 Toon meer van: Gerelateerd
 
 

 
 Publicaties over kamerdossier

Kamerdossier 27400-VIIToon publicaties die dit dossier behandelen

 
 
 Publicaties in vergadering

Voortzetting van de behandeling van: - de motie-Verhagen over gevolgen van gedrag dat de belangen van het Koninkrijk schaadt (26990, R1647, nr. 8)Pagina 2377-2379
Stemmingen over twaalf moties, ingediend bij het notaoverleg over politieaangelegenheden, te weten: - de motie-Rietkerk over de rechercheopleiding (27400 VII, nr. 20); - de motie-Rietkerk c.s. over het specialisme wapens en munitie (27400 VII, nr. 21); - de motie-Van Heemst/Niederer over de in- en uitstroom van politiepersoneel (27400 VII, nr. 22); - en negen andere motiesPagina 2375-2376
Presentie en opening (dinsdag 29 november 2000)Pagina 2363-2363
Vragen van het lid Smits aan de minister van Economische Zaken, over haar opvattingen over de meer dan evenredige aanwezigheid van allochtonen in de WAO en andere verzekeringen, zoals aangetoond in een onderzoek van het CBS, en de mogelijkheid om dit punt op de agenda van het najaarsoverleg te plaatsen (mondelinge vragenuur)Pagina 2368-2371
Regeling van werkzaamheden (dinsdag 28 november 2000)Pagina 2371-2372
Debat naar aanleiding van een algemeen overleg op 11 oktober 2000 over maatschappelijk verantwoord ondernemenPagina 2386-2390
Behandeling van: - het wetsvoorstel Vaststelling van de begroting van de uitgaven en de ontvangsten van het Ministerie van Economische Zaken (XIII) voor het jaar 2001 (27400 XIII); - het wetsvoorstel Vaststelling van de begroting van de uitgaven en de ontvangsten van het Fonds economische structuurversterking voor het jaar 2001 (27400 D)Pagina 2390-2424
Voortzetting van de behandeling van: - de gewijzigde motie-Barth over een offensief meerjarig investeringsplan (27400 VIII, nr. 46)Pagina 2379-2384
Stemmingen in verband met: - Wet toetsing levensbeëindiging op verzoek en hulp bij zelfdoding (26691), en over: - de motie-Kant over een netwerk van supportteams van palliatieve zorg (26691, nr. 38); - de motie-Kant over de culturele, sociologische en psychologische effecten van euthanasie (26691, nr. 39); - de motie-Halsema over een modeltekst voor een schriftelijke wilsverklaring (26691, nr. 40)Pagina 2372-2375
Lijst van ingekomen stukken, met de door de voorzitter terzake gedane voorstellen (dinsdag 28 november 2000)Pagina 2424-2426
Stemming over een motie, ingediend bij de behandeling van de begroting van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties (27400 VII), te weten: - de motie-Rietkerk c.s. over bemiddeling en herstelrecht (27400 VII, nr. 7)Pagina 2375-2375
Debat naar aanleiding van een algemeen overleg op 15 november 2000 over integraal veiligheidsonderzoekPagina 2385-2386
Vragen van het lid Atsma aan de staatssecretaris van Onderwijs, Cultuur en Wetenschappen (Van der Ploeg) en van Verkeer en Waterstaat, over de uitspraken van de Opta inzake het kabelaanbod en de effecten daarvan voor de abonnementsgelden (mondelinge vragenuur)Pagina 2363-2368

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Publicaties referendum

 

 

 

 

 

Authentieke versie (PDF)
bestandsgrootte: 20 Kb

Informatie

Gerelateerd

Printen

Delen

 
 
 
Aan de orde is het debat naar aanleiding van een algemeen overleg
op 15 november 2000 over integraal veiligheidsonderzoek.Mevrouw Wagenaar (PvdA):Voorzitter! Ik heb waardering voor de inzet van de minister van Binnenlandse
Zaken en Koninkrijksrelaties. Hij heeft namelijk aangegeven snel een voorziening
te willen treffen. Dat is een goede zaak, want zoals het in Enschede ging –
een onderzoekscommissie in het leven roepen nadat de ramp heeft plaatsgevonden –,
is natuurlijk de verkeerde manier. Al met al is het nu wel duidelijk dat er
een commissie moet worden samengesteld als een tijdelijke voorziening.Die commissie mag geen doel op zich zijn en zeker geen sta in de weg worden
bij wat de Kamer echt wil: één onderzoeksraad voor zware ongevallen
en rampen. Juist zo'n voorziening kan een stap zijn op weg naar een wetsvoorstel
dat regelt dat er één onafhankelijke onderzoeksraad is. Ik hoop
verder dat wij dit wetsvoorstel nog deze kabinetsperiode kunnen behandelen,
want op dit moment is het onderzoek versnipperd en onvoldoende. Zo bleek ook
Enschede. Het is dan ook aan ons allen om daar zo snel mogelijk de verantwoordelijkheid
voor te nemen. Hiertoe dien ik de volgende motie in, die is medeondertekend
door de leden Scheltema-de Nie, Van den Doel, Mosterd, Van der Steenhoven
en Van den Berg.De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende, dat: - er in Nederland onvoldoende voorzieningen
bestaan om onafhankelijk en integraal onderzoek naar rampen en zware ongevallen
te waarborgen;- voor het onafhankelijk integraal onderzoek naar de
ramp in Enschede een tijdelijke voorziening moest worden getroffen nadat de
ramp had plaatsgevonden;overwegende, dat: - in het belang van waarheidsvinding en het
leren van lessen voor de toekomst een permanente onafhankelijke onderzoeksinstantie,
die integraal onderzoek kan verrichten, gewenst is;- de met dergelijk
onderzoek belaste instantie over een wettelijk geregelde bevoegdheid voor
het betreden van plaatsen en het oproepen en horen van getuigen moet kunnen
beschikken;- er voor het onderzoek naar ongevallen met militaire
schepen en luchtvaartuigen specifieke (NAVO-)voorschriften bestaan;- het werkterrein van de Raad voor de transportveiligheid ook een specifiek
deelgebied beslaat;verzoekt de regering op korte termijn een wetsvoorstel voor te bereiden
om te komen tot één onafhankelijke onderzoeksraad voor rampen
en zware ongevallen waaronder transportongevallen en overige ongevallen zoals
defensieongevallen,en gaat over tot de orde van de dag.De voorzitter:Deze motie is voorgesteld door de leden Wagenaar, Scheltema-de Nie, Van
den Doel, Mosterd, Van der Steenhoven en Van den Berg.Zij krijgt nr. 33 (27400 VII).De heer Van den Doel (VVD):Voorzitter! In het recente overleg met de minister en de staatssecretaris
van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties over de toekomst van het ongevallenonderzoek
in Nederland waren de regering en de Kamer het over één ding
volstrekt eens en wel dat er één ongevallenraad moet komen.
Alleen over het tijdpad, de wijze waarop en de vorm verschilden regering en
Kamer van mening. De VVD-fractie blijft een voorstander van één
ongevallenraad en dat is de reden dat wij de motie van mevrouw Wagenaar hebben
medeondertekend. De praktijk van de afgelopen jaren heeft de noodzaak hiervan
duidelijk aangetoond.In het algemeen overleg heb ik namens de VVD-fractie begrip getoond voor
de mening van de regering dat gekomen moet worden tot een separate defensieongevallenraad.
De argumenten van de regering waren valide. Een nadere bestudering van de
internationale regelgeving heeft mij echter geleerd dat binnen de NAVO afspraken
worden geaccepteerd waarin bij ongevallenonderzoek voor defensieonderzoeken
de nationale wetgeving wordt gevolgd. Dat neemt niet weg dat er een aantal
internationale afspraken is en dat hiervoor voorzieningen moeten worden getroffen.
Dat is de reden dat ik de Kamer de volgende motie voorleg.De Kamer,gehoord de beraadslaging,overwegende, dat: - het de voorkeur verdient het onafhankelijk
onderzoek naar ongevallen en calamiteiten te bundelen in één
ongevallenraad;- een voorziening dient te worden getroffen waarbij
rekening wordt gehouden met specifieke voorschriften ten aanzien van defensieongevallen;verzoekt de regering in de nieuw te ontwerpen wet voor een Nationale ongevallenraad
uitdrukkelijk rekening te houden met de specifieke positie van defensie en
speciale voorzieningen te treffen voor die onderzoeken waarbij de staatsveiligheid
in het geding is,en gaat over tot de orde van de dag.De voorzitter:Deze motie is voorgesteld door de leden Van den Doel, Wagenaar, Scheltema-de
Nie, Van den Berg en Mosterd.Zij krijgt nr. 34 (27400 VII).De heer Van den Doel (VVD):Voorzitter! Wat de VVD-fractie betreft, kan bij aanvaarding van deze motie,
het wetsvoorstel over de defensieongevallenraad worden ingetrokken.Minister De Vries:Voorzitter! Ik dank de Kamer voor de voortzetting van de uitvoerige gedachtewisseling
die in de commissie heeft plaatsgevonden. Over veel zaken zijn de Kamer en
de regering het eens. Over de gehele breedte dient een onafhankelijk ongevallenonderzoek
plaats te vinden. Verder is het een serieuze optie, dit te combineren in één ongevallenraad die wellicht uit verschillende
kamers moet bestaan.Onze wegen gaan uiteen op het punt waarbij de Kamer al tijdens het algemeen
overleg te kennen gaf dat deze weg nú moet worden ingeslagen. De regering
gaf er de voorkeur aan, mede op instigatie van de Kamer, de in de Wet voor
de Raad voor de transportveiligheid opgenomen evaluatie uit te voeren en dan
een definitieve beslissing te nemen. Dit leek ons verstandig omdat wij dan
zouden weten wat de ongevallenraad zou doen. Verder leidt naar onze inschatting
de weg via het afronden van trajecten die reeds zijn begonnen waarschijnlijk
het snelst tot wat iedereen wil: een onafhankelijk onderzoek naar alle soorten
van ongevallen, rampen en calamiteiten.Ik constateer, dat wij niet het vermogen hebben gehad de Kamer te overtuigen
van het feit dat de route die ons voor ogen stond de snelste kan zijn om het
doel te bereiken. Wij hebben hierover ook nog een brief aan de Kamer gezonden.Nu ik de twee moties voor mij zie, leid ik na enig rekenwerk uit de ondertekening
af dat de kans dat ze worden aangenomen niet denkbeeldig is. Wij zullen trachten
deze motie met welwillendheid te bejegenen, maar dit vergt natuurlijk nog
wel overleg in het kabinet. De heer Van den Doel merkte op dat de wet die
de collega van Defensie in voorbereiding heeft, kan worden ingetrokken, maar
ik wil van de collega zelf horen of hij daarmee kan leven. Verder moet ik
met de collega van Verkeer en Waterstaat spreken over de positie van de onderzoeksraad
die onder haar competentie valt. Wij nemen de wensen van de Kamer dus mee
naar het kabinet en zullen daarover nader moeten beraadslagen. Ik zal de Kamer
zo spoedig mogelijk inlichten over de keuze die het kabinet zal maken.Mevrouw Wagenaar (PvdA):Toen ik de minister vanmiddag tegenkwam, dacht ik al: een tevreden roker
is geen onruststoker. De moties zijn tot de regering gericht. Ik vat zijn
woorden zo op, dat zijn inzet bij het kabinet zal zijn zo snel mogelijk tot
één raad te komen.Minister De Vries:Mijn inzet is altijd geweest zo snel mogelijk over de volle breedte tot
een onafhankelijk onderzoek te komen. Ik heb daarbij zeer nadrukkelijk, mede
namens de staatssecretaris, aangegeven dat de optie van een raad waarin de
verschillende componenten een plaats krijgen voor mij zeer goed denkbaar is
en wellicht de voorkeur heeft. De voorkeur van de regering was echter eerst
de evaluatie van de transportongevallenraad – die in de wet binnen drie
jaar na de installatie is vastgelegd – af te wachten. In 2001 vangt
de evaluatie aan, zoals ik nader heb bericht. Onze voorkeur was dat het defensieontwerp,
waar alleen nog maar over gestemd behoefde te worden, zou worden afgerond.
Op die manier zouden de drie gebouwen die gingen ontstaan – ik had zelf
het initiatief genomen voor het oprichten van een raad voor rampen en calamiteiten –
een gezamenlijk dak kunnen onderzoeken. Ik neem de motie mee naar het kabinet.Mevrouw Wagenaar vraagt wat daarbij mijn inzet zal zijn. Ik zal in het
kabinet uiteenzetten hoe wij de gedachtewisseling gevoerd hebben. Daarbij
zal ik duidelijk maken dat wij ten principale niet ver uiteenlopende wensen
hebben. Integendeel, het streven van zowel de Kamer als de regering is erop
gericht om zo snel mogelijk tot regeling van het onafhankelijk ongevallenonderzoek
te komen, inclusief rampen en calamiteiten. Maar ik kan er geen enkele toezegging
over doen hoe de gedachtewisseling in het kabinet verloopt.Mevrouw Wagenaar (PvdA):Ik kan een heel eind meegaan met de beantwoording van de minister.Minister De Vries:Maar niet het kabinet in!Mevrouw Wagenaar (PvdA):Jammer hè! Dat zou u wel willen, volgens mij. Het zou in ieder
geval een duwtje in de rug betekenen.De minister heeft het steeds over onafhankelijk onderzoek. In de motie
is evenwel ook sprake van integraal onderzoek. De Kamer hecht daar sterk aan.
De minister hechtte daar ook aan, zo heeft hij laten blijken door het instellen
van de commissie-Oosting. Juist de integraliteit wordt door deze motie en
deze inzet gewaarborgd. Ik hoor graag hoe de minister vorm wil geven aan de
integraliteit. Dat is toch heel belangrijk.Minister De Vries:In dit stadium kan ik over de definitieve vormgeving weinig zeggen, omdat
dit voorwerp van overleg zal zijn in het kabinet. Wat de integraliteit betreft
sta ik echter geheel aan de kant van mevrouw Wagenaar, omdat ook de regering
van mening is dat er niet alleen onafhankelijk onderzoek moet komen, maar
ook onderzoek dat zich integraal over de verschillende aspecten van rampen
uitstrekt.De beraadslaging wordt gesloten.De voorzitter:Ik stel voor, aanstaande dinsdag over de moties te stemmen, in de veronderstelling
dat de door de minister toegezegde informatie dan binnen is. Als de minister
nu al zegt dat dit niet lukt, kunnen wij dinsdag over een week stemmen.Minister De Vries:Er is geen bezwaar tegen om over de moties te stemmen. Ik vermoed echter
dat het uitpuzzelen van de manier waarop wij het inrichten wat meer tijd vergt
dan het weekend.De voorzitter:Dan handhaaf ik mijn voorstel om aanstaande dinsdag te stemmen.Daartoe wordt besloten. 
 
 Naar boven

 

Directe linkKopieer de link naar uw clipboard 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/h-tk-20002001-2385-2386.html

Sluit modaal

 

Disclaimer
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.

 

Over deze website
Contact
English
Help
Zoeken

Informatie hergebruiken
Privacy en cookies
Toegankelijkheid
Sitemap
Kwetsbaarheid melden

Open data
Linked Data Overheid
PUC Open Data

MijnOverheid.nl
Rijksoverheid.nl
Ondernemersplein.nl
Werkenbijdeoverheid.nl