Debat naar aanleiding van een algemeen overleg op 12 december 2002 over de PAGE-regeling (27628)
Staten-Generaal — Handelingen 
Datum: 2014-07-07 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


(function (window, document, dataLayerName, id) {
 window[dataLayerName] = window[dataLayerName] || [], window[dataLayerName].push({ start: (new Date).getTime(), event: "stg.start" }); var scripts = document.getElementsByTagName('script')[0], tags = document.createElement('script');
 function stgCreateCookie(a, b, c) { var d = ""; if (c) { var e = new Date; e.setTime(e.getTime() + 24 * c * 60 * 60 * 1e3), d = "; expires=" + e.toUTCString() } document.cookie = a + "=" + b + d + "; path=/; Secure" }
 var isStgDebug = (window.location.href.match("stg_debug") || document.cookie.match("stg_debug")) && !window.location.href.match("stg_disable_debug"); stgCreateCookie("stg_debug", isStgDebug ? 1 : "", isStgDebug ? 14 : -1);
 var qP = []; dataLayerName !== "dataLayer" && qP.push("data_layer_name=" + dataLayerName), qP.push("use_secure_cookies"), isStgDebug && qP.push("stg_debug"); var qPString = qP.length > 0 ? ("?" + qP.join("&")) : "";
 tags.async = !0, tags.src = "https://koop.piwik.pro/containers/" + id + ".js" + qPString, scripts.parentNode.insertBefore(tags, scripts);
 !function (a, n, i) { a[n] = a[n] || {}; for (var c = 0; c < i.length; c++)!function (i) { a[n][i] = a[n][i] || {}, a[n][i].api = a[n][i].api || function () { var a = [].slice.call(arguments, 0); "string" == typeof a[0] && window[dataLayerName].push({ event: n + "." + i + ":" + a[0], parameters: [].slice.call(arguments, 1) }) } }(i[c]) }(window, "ppms", ["tm", "cm"]);
 })(window, document, 'dataLayer', 'f8b9eee5-8d9c-4ea1-abd5-83e174f29813');
 
 
 
Direct naar content
Navigatie
Contextinformatie
Publicatie
Acties
Gerelateerde informatie

Menu

U bent nu hier: 
Publicaties
Officiële publicaties

Inloggen

Primaire navigatie

Andere sites binnen Overheid.nl
Home
Uitgebreid zoeken
Mijn abonnementen
Help

Andere sites binnen Overheid.nl

Berichten over uw Buurt
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.

Rondom uw woonadres
Rondom een zelfgekozen adres

Dienstverlening
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

Naar dienstverlening

Beleid & regelgeving
Officiële publicaties van de overheid.

Naar beleid & regelgeving

Contactgegevens overheden
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

Naar overheidsorganisaties

 
 
 
U bent hier:

Home

Handeling 2002-2003, pag. 2584-2586

 
 
 

Handeling

Datum publicatie
Organisatie
Vergaderjaar
Vergadernummer
Datum vergadering

16-01-2003

Tweede Kamer der Staten-Generaal

2002-2003

nr. 34, pagina 2584-2586

17-12-2002

 

 

 
 
 Toon meer van: Extra informatie
 
 

 
 

Informatie over publicatie

 

 

 
 Toon meer van: Gerelateerd
 
 

 
 Publicaties over kamerdossier

Kamerdossier 27628Toon publicaties die dit dossier behandelen

 
 
 Publicaties in vergadering

Stemmingen in verband met het wetsvoorstel Wijziging van de Overgangswet elektriciteitsproductiesector in verband met de financiering van de tegemoetkoming aan de elektriciteitsproductiesector uit de algemene middelen en van de Elektriciteitswet 1998 en de Gaswet omwille van de correctie van enkele tariefbepalingen alsmede in verband met een tijdelijk verbod van privatisering van netwerkbedrijven (OEPS) (28174)Pagina 2539-2539
Stemmingen in verband met het wetsvoorstel Wijziging van de Tijdelijke wet noodcapaciteit drugskoeriers (28627)Pagina 2540-2540
Presentie en opening (dinsdag 17 december 2002)Pagina 2499-2499
Stemming over een motie, ingediend bij het debat over asielzoekers, te weten de motie-Halsema c.s. over de wachttijd op voorlopige voorziening (19637, nr. 698)Pagina 2539-2539
Stemmingen over moties, ingediend bij het debat over sociale veiligheid openbaar vervoer, te weten: - de motie-Gerkens/Duyvendak over minimaal één conducteur op de trein (28642, nr. 2); - de motie-Gerkens c.s. over 200 extra fte's spoorwegpolitie (28642, nr. 3); - de motie-Gerkens c.s. over bemanning van stations (28642, nr. 4)Pagina 2541-2541
Stemmingen in verband met het wetsvoorstel Vaststelling van de begrotingsstaat van het Ministerie van Defensie (X) voor het jaar 2003 (28600 X), en over: - de motie-Timmermans c.s. over een herbezinning op de defensietaken (28600 X, nr. 19); - de motie-Timmermans/Lambrechts over ongewijzigde paraatstelling (28600 X, nr. 20); - en 15 andere motiesPagina 2553-2555
Vragen van het lid Eerdmans aan de ministers van Justitie en van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties over het feit dat criminelen hele wijken overnemen en de overheid buitenspel zetten en hierdoor hele stukken van steden uitgroeien tot no go-areas waar de politie alleen in "overweldigende getale" durft te komen (mondelinge vragenuur)Pagina 2532-2532
Stemmingen over moties, ingediend bij het debat over asbestslachtoffers, te weten: - de motie-De Wit c.s. over uitbreiding van de kring uitkeringsgerechtigde asbestslachtoffers (28600 XV, nr. 34); - de motie-Bussemaker c.s. over meerderjarige nabestaanden (28600 XV, nr. 35); - de motie-Tonkens c.s. over het opnemen van zelfstandigen in de uitkeringsregeling (28600 XV, nr. 36)Pagina 2540-2540
Stemmingen in verband met het wetsvoorstel Vaststelling van de begrotingsstaat van Koninkrijksrelaties (IV) voor het jaar 2003 (28600 IV), en over: - de motie-Van Oven over de gezondheidszorg op de Antillen (28600 IV, nr. 6); - de motie-Rosenmöller/Vendrik over 8 mln voor samenwerkingsmiddelen (28600 IV, nr. 7); - en 3 andere motiesPagina 2539-2539
Debat over het verslag van de Europese Top en de NAVO-topPagina 2499-2525
Behandeling van de Najaarsnota 2002 (28695) en van de wetsvoorstellen: - Wijziging van de begrotingsstaat van de Hoge Colleges van Staat, Kabinet der Koningin, Kabinet van de Gouverneur van de Nederlandse Antillen en van het Kabinet van de Gouverneur van Aruba (II) voor het jaar 2002 (wijziging samenhangende met de Najaarsnota) (28697); - en 20 andere wetsvoorstellenPagina 2556-2573
Voortzetting van de behandeling van: - het wetsvoorstel Vaststelling van de begrotingsstaat van het Ministerie van Buitenlandse Zaken (V) voor 2003 (28600 V); - de motie-Koenders/Th.C. de Graaf over verzoeken om bij te dragen aan militaire acties tegen Irak (28600 V, nr. 22); - de motie-Koenders c.s. over de nieuwe internationale veiligheidssituatie (28600 V, nr. 23); - en 16 andere motiesPagina 2604-2605
Stemmingen over moties, ingediend bij het debat over modernisering AWBZ, te weten: - de motie-Tonkens over een maximumgrens aan de eigen bijdragen (26631, nr. 25); - de motie-Tonkens over de mantelzorg (26631, nr. 26); - de motie-Kant over de rechtspositie van de zorgvrager (26631, nr. 27); - en zes andere motiesPagina 2540-2541
Vragen van het lid Bos aan de minister van Volksgezondheid, Welzijn en Sport, over het feit dat de ziekenfondspremie 2003 meer stijgt dan in de Zorgnota van het kabinet was voorzien (mondelinge vragenuur)Pagina 2525-2527
Debat over rekrutering Jihad in NederlandPagina 2589-2604
Vragen van het lid Kant aan de minister van Volksgezondheid, Welzijn en Sport over berichtgeving dat de beoogde herziening van het stelsel van ziektekostenverzekering niet strookt met de Europese regelgeving (mondelinge vragenuur)Pagina 2527-2530
Vragen van het lid Van Oven aan de minister van Justitie over de uitlevering aan de Verenigde Staten (mondelinge vragenuur)Pagina 2532-2534
Debat naar aanleiding van een algemeen overleg op 4 december 2002 over de asbestproblematiekPagina 2576-2577
Lijst van ingekomen stukken, met de door de voorzitter ter zake gedane voorstellen (dinsdag 17 december 2002)Pagina 2605-2608
Debat naar aanleiding van een algemeen overleg op 4 december 2002 over ICT op school (25733)Pagina 2577-2579
Debat naar aanleiding van het algemeen overleg op 11 december 2002 over de IJsselmeerziekenhuizenPagina 2579-2582
Regeling van werkzaamheden (dinsdag 17 december 2002)Pagina 2534-2538
Vragen van het lid Verburg aan de minister van Sociale Zaken en Werkgelegenheid over de mogelijke fraudegevoeligheid bij de UWV-reïntegratieaanbesteding (mondelinge vragenuur)Pagina 2530-2532
Stemming over een motie, ingediend bij het debat over het Integraal veiligheidsbeleid, te weten de gewijzigde motie-Rietkerk over het project Justitie in de buurt (28600 VI/28600 VII, nr. 108)Pagina 2539-2539
Stemmingen over moties, ingediend bij het debat over het Landelijk afvalbeheerplan en over moties, ingediend bij de behandeling van de begroting van VROM en over moties ingediend in de wetgevingsoverleggen over het onderdeel Ruimtelijke Ordening en over het onderdeel Milieu van de begroting van VROM, te weten: - de motie-Koopmans c.s. over exportbeschikkingen (28600 XI, nr. 14); - en 51 andere motiesPagina 2542-2546
Voortzetting van de behandeling van het wetsvoorstel Vaststelling van de begrotingsstaat van Koninkrijksrelaties (IV) voor het jaar 2003 (28600 IV), en van: - de motie-Van Oven over de gezondheidszorg op de Antillen (28600 IV, nr. 6); - de motie-Rosenmöller/Vendrik over 8 mln. voor samenwerkingsmiddelen (28600 IV, nr. 7); - en 3 andere motiesPagina 2586-2589
Stemming over een motie, ingediend bij de behandeling van de begroting van Justitie, te weten de motie-Halsema c.s. over een zelfstandige verblijfstitel na één jaar (28600 VI, nr. 52)Pagina 2539-2539
Debat naar aanleiding van een algemeen overleg op 12 december 2002 over de PAGE-regeling (27628)Pagina 2584-2586
Behandeling van de brief van de staatssecretaris van Onderwijs, Cultuur en Wetenschappen over inwerkingtreding van artikel Ia van de wet van 2 april 1998 (26807, nr. 35)Pagina 2555-2555
Debat naar aanleiding van een algemeen overleg op 11 december 2002 over prijsstijgingen door de euroPagina 2573-2574
Stemmingen in verband met het wetsvoorstel Wijziging van de Wet op het primair onderwijs onder meer in verband met de vereenvoudiging van de voorschriften verband houdend met Weer Samen Naar School (28493)Pagina 2555-2555
Stemming over een motie, ingediend bij het debat over herintreders, te weten de motie-Bussemaker c.s. over vrouwenvakscholen (27223, nr. 27)Pagina 2541-2541
Debat naar aanleiding van een algemeen overleg op 11 december 2002 over omgangs- en scheidingsbemiddelingPagina 2574-2576
Stemmingen in verband met het wetsvoorstel Goedkeuring van het op 30 juni 2000 te 's-Gravenhage tot stand gekomen Verdrag inzake sociale zekerheid tussen het Koninkrijk der Nederlanden en Nieuw-Zeeland (Trb. 2001, 102 en Trb. 2002, 38) (28278), en over: - de motie-Hessels over de AOW-franchise in de ABP-wet (28278, nr. 8)Pagina 2539-2539
Debat naar aanleiding van een algemeen overleg op 11 december 2002 over tariefrestrictie bij de HSL-ZuidPagina 2582-2584
Stemmingen in verband met het wetsvoorstel Wijziging van de Wet op het voortgezet onderwijs en de Wet educatie en beroepsonderwijs in verband met leer-werktrajecten in de basisberoepsgerichte leerweg van het voorbereidend middelbaar beroepsonderwijs (regeling leer-werktrajecten vmbo) (28444), en over: - de motie-Lambrechts/Hamer over meer maatwerk binnen het vmbo (28444, nr. 11); - en een andere motie (28444, nr. 12)Pagina 2555-2556
Stemmingen in verband met het wetsvoorstel Vaststelling van de begrotingsstaat van het Ministerie van Onderwijs, Cultuur en Wetenschappen (VIII) voor het jaar 2003 (28600 VIII), en over: - de motie-Van der Vlies c.s. over flexibilisering van lesuren (28600 VIII, nr. 50); - de motie-Hamer c.s. over een sluitende aanpak voor het totale taalbeleid (28600 VIII, nr. 51); - en 32 andere motiesPagina 2546-2553
Stemming over een motie, ingediend bij het debat over asielzaken, te weten de motie-De Wit/Halsema over een overgangsregeling (19637, nr. 701)Pagina 2539-2540
Stemmingen over moties, ingediend bij het debat over oudkomers, te weten: - de motie-Sterk c.s. over het beginnen met inburgering in het land van herkomst (27083, nr. 25); - de gewijzigde motie-Lambrechts over de kwaliteit van de inburgeringscursussen (27083, nr. 26); - en twee andere motiesPagina 2538-2539
Stemmingen in verband met het wetsvoorstel Vaststelling van de begrotingsstaat van het Ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer (XI) voor het jaar 2003 (28600 XI)Pagina 2541-2541

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Publicaties referendum

 

 

 

 

 

Authentieke versie (PDF)
bestandsgrootte: 25 Kb

Informatie

Gerelateerd

Printen

Delen

 
 
 
Aan de orde is het debat naar aanleiding van een algemeen
overleg op 12 december 2002 over de PAGE-regeling.De heer Koopmans (CDA):Voorzitter. Er wordt al lang, volgens sommigen te lang, gesproken over
de emplacementenproblematiek in Venlo en Roosendaal. Wij willen een harde,
financiële dekking voor het oplossen van deze problematiek. Daarom wil
ik de volgende motie indienen.De Kamer,gehoord de beraadslaging,overwegende dat zowel Venlo als Roosendaal al jaren wacht op een oplossing
voor de gevaarlijke situatie in de binnensteden ten gevolge van de spoorwegemplacementen
ter plaatse;overwegende dat uitplaatsing van de emplacementen een oplossing biedt
voor het wegnemen van de externe veiligheidsrisico's en voor het geven van
de gewenste kwaliteitsimpuls aan de stedelijke vernieuwing;constaterende dat de regering met de gereserveerde PAGE- en BIRK-gelden
te weinig financiële middelen heeft om tot daadwerkelijke uitplaatsing
te komen;van mening dat het oplossen van de veiligheidsproblematiek niet mag worden
geblokkeerd door een gebrek aan financiële middelen;verzoekt de regering, indien mocht blijken dat de alternatieven niet haalbaar
zijn, de benodigde financiële middelen te onttrekken aan de Modernisering
fase 2 van de Maasroute door fasering van dit project, zonder dat daarbij
de veiligheid in het geding wordt gebracht, teneinde een voor de emplacementen
Roosendaal en Venlo gedragen oplossing te bieden,en gaat over tot de orde van de dag.De voorzitter:Deze motie is voorgesteld door de leden Koopmans en Verbugt. Naar mij
blijkt, wordt zij voldoende ondersteund.Zij krijgt nr. 5(27628).Mevrouw Dijksma (PvdA):Ik vind het geestig dat hier nu over een harde financiële garantie
wordt gesproken, want volgens mij is de dekking in die zin niet hard dat er
niet eens een datum in de motie staat, aangevende wanneer er überhaupt
duidelijkheid moet komen voor Venlo. Dat wordt allemaal maar opengelaten.De heer Koopmans (CDA):Daar is de minister vanmiddag duidelijk over geweest. Hij heeft termijnen
genoemd, met genoegen. In onze motie worden keiharde euro's aangegeven.De heer Duyvendak (GroenLinks):Voorzitter. Bij de behandeling van de begroting van Verkeer en Waterstaat
heeft mijn fractie – toen hoorden wij van het CDA nog weinig over de
kwestie Venlo – een motie ingediend om deze problematiek zo snel mogelijk
op te lossen. Daar zat toen nog geen dekking in. Inmiddels heeft mijn fractie
wel een dekking gevonden en in die zin de motie aangepast. Ook heb wij een
amendement over deze kwestie ingediend. De aangepaste motie komt als volgt
te luiden.De Kamer,gehoord de beraadslaging,overwegende dat: - het spooremplacement in Venlo te grote veiligheidsrisico's
met zich brengt;- er geen andere bevredigende alternatieven zijn
om de veiligheidsrisico's binnen de vigerende normen terug te brengen dan
uitplaatsing;van mening dat er voldoende inzicht is in de haalbaarheid van uitplaatsing;constaterende dat het Rijk vooralsnog geen sluitende bijdrage aan de financiering
van de uitplaatsing heeft gegeven;verzoekt de regering: - zo spoedig mogelijk met de betrokkenen
afspraken te maken over de uitplaatsing van het spooremplacement Venlo;- voor de periode 2003-2009 jaarlijks 12 mln euro uit te trekken voor
de uitplaatsing van het spooremplacement Venlo en hiertoe het te ontvangen
dividend van Amsterdam Airport Schiphol met een zelfde bedrag te verhogen,en gaat over tot de orde van de dag.De voorzitter:Deze motie is voorgesteld door het lid Duyvendak. Naar mij blijkt, wordt
zij voldoende ondersteund.Zij krijgt nr. 6(27628).Mevrouw Dijksma (PvdA):Voorzitter. Wij zijn in de Tweede Kamer allemaal op zoek geweest naar
geld voor het uitplaatsen van het spooremplacement in Venlo. Dat is, eerlijk
gezegd, geen sinecure geweest. Wel ben ik overtuigd van het feit dat als je
kijkt naar datgene wat er aan dekking is aangedragen, men altijd nog meer
gebaat is bij een amendement en de harde euro's van de oppositie dan bij mooie
woorden van de coalitie.Ik heb een dekking gevonden en daartoe een amendement ingediend. De dekking
houdt in dat geld dat was gereserveerd voor het project MTC Valburg, wordt
gebruikt voor het uitplaatsen van het spooremplacement te Venlo. Vanmiddag
heeft de minister daar echter een aantal curieuze dingen over gezegd en vandaar
de volgende motie.De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende dat de regio Gelderland heeft afgezien van het project MTC
Valburg; overwegende dat de gelden die in de verkenning van het MIT in 2001 voor
dit doeleinde alvast waren gereserveerd, goed kunnen worden besteed aan andere
prioriteiten, waaronder de uitplaatsing van het spooremplacement in Venlo;constaterende dat de minister van Verkeer en Waterstaat nog voordat het
besluit werd genomen om het MTC Valburg af te blazen, de gereserveerde middelen
reeds heeft overgeheveld naar andere prioriteiten;voorts constaterende dat de minister aan de Kamer heeft toegegeven dat
hij nu op zoek zou gaan naar extra middelen wanneer het MTC ValburgDijksma
wel zou worden gerealiseerd;spreekt als haar mening uit dat een dergelijke financiële hocus-pocus
niet voor herhaling vatbaar is;verzoekt de regering, alsnog aan de Kamer te melden aan welke beleidsartikelen
de gelden voor het MTC Valburg toegevoegd zijn,en gaat over tot de orde van de dag.De voorzitter:Deze motie is voorgesteld door het lid Dijksma. Naar mij blijkt, wordt
zij voldoende ondersteund.Zij krijgt nr. 7(27628).De heer Koopmans (CDA):Mevrouw Dijksma, hebt u het over de gelden die wáren gereserveerd
voor Valburg, of over de gelden die zíjn gereserveerd voor Valburg?Mevrouw Dijksma (PvdA):Daarover gaat nu juist de discussie. Mijn stelling is dat die gelden zíjn
gereserveerd. In een brief aan de Kamer is aangegeven dat er een verkenning
gepleegd was, dat het MTC Valburg in die verkenningen zat en dat daarvoor
de nodige tientallen miljoenen euro's gereserveerd waren. Toen is de begroting
gekomen; nog niets aan de hand zou je denken. En dan komt er een brief dat
het MTC Valburg opeens is afgeblazen. De begroting lag er toen echter al.
Nu zegt de minister dat het geld eigenlijk al weg was nog voordat de regio
besloot, het project af te blazen en dat mijn fractie dus geen amendement
kan indienen omdat dat geld zogenaamd niet meer bestaat. Het is van tweeën
één: óf de minister heeft gelijk maar dan had hij de
Kamer wel iets eerder mogen informeren over het feit dat hij gelden voor een
project waarvan wij nog dachten dat het doorging, alvast ergens anders voor
bestemd had en daarmee de regio financieel in een risicopositie gebracht heeft,
óf die gelden zijn er nog en dan kan mijn amendement zonder probleem
worden aangenomen. Ik hoop dan natuurlijk op uw hartelijke steun, mijnheer
Koopmans.Mevrouw Giskes (D66):Voorzitter. D66 heeft tijdens de overleggen over de situatie in Venlo
en andere steden op de Brabantroute geprobeerd goed te luisteren naar wat
met name de minister van VROM ons wilde uitleggen en toelichten. Ik heb zijn
woorden zo verstaan dat hij wel degelijk bezig is, te zoeken naar oplossingen
voor nu onaanvaardbare situaties op een aantal plekken, waaronder met name
Venlo. Hij vraagt de Kamer eigenlijk, hem de gelegenheid te geven om daadwerkelijk
tot een aanvaardbare oplossing te komen die niet méér hoeft
te kosten dan werkelijk nodig is. D66 is bereid, dat nog even af te wachten.
Het is echter wel noodzakelijk dat er helderheid ontstaat voor de betrokkenen
dat wanneer eenmaal duidelijk is wat de oplossing kan zijn, er ook geld is
om die te realiseren, zo die geld zou kosten. Vandaar de volgende motie:De Kamer,gehoord de beraadslaging,overwegende dat op instigatie van de minister van VROM onderzoek gaande
is naar de beste oplossing voor onaanvaardbare implicaties van het vervoer
per trein van gevaarlijke stoffen via Venlo en andere steden op de Brabantroute;verzoekt de regering, ruim voor de behandeling van de begroting Verkeer
en Waterstaat 2004, de Kamer te laten weten wat het resultaat is van het onderzoek
en reeds nu vast te leggen dat de benodigde financiële middelen voor
het bereiken van een oplossing beschikbaar zullen worden gesteld, en gaat over tot de orde van de dag.De voorzitter:Deze motie is voorgesteld door het lid Giskes. Naar mij blijkt, wordt
zij voldoende ondersteund.Zij krijgt nr. 8(27628).Mevrouw Giskes (D66):Dat houdt dus in dat wij niet op voorhand ervan uitgaan dat er precies
143 mln euro nodig is voor Venlo. Wij vinden echter wel dat de financiële
middelen die nodig zijn om tot een oplossing te komen, gegarandeerd moeten
zijn.Mevrouw Verbugt (VVD):Als ik het goed begrijp, geeft mevrouw Giskes in de motie niet aan waar
die dekking dan gevonden zou kunnen worden.Mevrouw Giskes (D66):Als dat geld per omgaande gevonden zou moeten worden, waren wij verplicht
een dekking te vinden. Wij hebben beluisterd dat ook het kabinet het dusdanig
belangrijk vindt en daarom willen wij het in eerste instantie aan het kabinet
overlaten om de dekking te vinden. Als dat onvoldoende soelaas biedt, kunnen
wij altijd nog op zoek gaan naar dekkingen. Wij zijn er niet voor om nu de
verbetering van de waterwegen uit te stellen, want dat is natuurlijk ook bittere
noodzaak.Minister Kamp:Voorzitter. Mevrouw Dijksma zei dat alle fracties op zoek zijn naar dekking.
Ik stel dat bijzonder op prijs: iedere hulp op dat punt kan het kabinet goed
gebruiken. In dit geval vinden wij dat echter nog te vroeg, want voordat je
iets kunt gaan dekken, moet je eerst weten wat je wilt gaan dekken, en wat
dat gaat kosten. Wij weten niet wat de beste oplossing is voor Venlo. Wij
hebben één oplossing in beeld gekregen, namelijk de totale verplaatsing
naar het noorden van Venlo, maar er zijn andere opties die nog moeten worden
bestudeerd. Ik heb aangegeven, dat wij daaraan met volle kracht willen gaan
werken. In 2003 willen wij daarover een besluit nemen.De verschillende opties zullen wij gaan beoordelen op drie criteria: veiligheid,
snelheid en kosten. Ook het laatste is van belang, in het licht van de veiligheidsproblemen
elders in het land, die ook moeten worden opgelost. Zoals gezegd,
zijn wij van plan in 2003 daarover een besluit te nemen. Voor de dekking denken
de collega van Verkeer en Waterstaat en ik aan een dekking uit vier bronnen:
het ministerie van Verkeer en Waterstaat, het ministerie van VROM –
daarvoor is al een bedrag van 27,7 mln euro beschikbaar gesteld – mogelijkerwijs
de gemeente Venlo en de provincie Limburg. Zodra wij weten wat wij kunnen
gaan doen, weten wij ook wat er moet worden gedekt en hoe dat dient te gebeuren.
De initiatieven vanuit de Kamer op dit punt zijn dus prematuur.In de motie van de heer Duyvendak wordt gesteld dat er geen alternatieven
zijn om de veiligheidsrisico's binnen de vigerende normen terug te brengen.
Er zijn geen andere alternatieven dan uitplaatsing naar het noorden, zoals
de gemeente Venlo dat op dit moment voorstaat. Dat is een misverstand: die
alternatieven zijn er wel degelijk, wat ik ook heb aangegeven. Verder heb
ik het belang aangegeven van het onderzoeken van die alternatieven. Er is
gesteld dat er voldoende inzicht is in de haalbaarheid van de uitplaatsing.
Dat mag voor de heer Duyvendak zo zijn, maar voor mij is dat niet het geval,
omdat die uitplaatsing toch nog een veiligheidsprobleem overlaat in Venlo,
wat ertoe leidt dat in een straal van 200 meter rond het huidige emplacement
beperkte ontwikkelingen mogelijk zijn. Dat is dus geen afdoende oplossing
voor Venlo. Alleen al daarom wil ik die alternatieven bekijken.De heer Duyvendak vindt dat wij zo spoedig mogelijk met betrokkenen afspraken
moeten maken over de uitplaatsing. Hij zegt dat op dit moment, terwijl het
onderzoek naar de alternatieven nog niet is verricht en ik als minister heb
aangegeven dat ik op grond van mij ter beschikking staande informatie heb
aangegeven dat dit niet de goede oplossing is. Het geld dat daarvoor nodig
is, te weten 134 mln euro, zou op dit moment niet verantwoord uitgegeven worden.
Ik weet niet of er betere oplossingen zijn die sneller gerealiseerd kunnen
worden en misschien minder geld kosten. Ik vraag de heer Duyvendak, mij de
gelegenheid te geven om dat te onderzoeken en mij niet te dwingen, iets te
doen wat onverstandig is, de belastingbetaler heel veel geld kost en Venlo
niet op de kortst mogelijke termijn veiligheid zal opleveren. Ik ontraad de
motie van de heer Duyvendak derhalve met kracht. Het dekkingsamendement op
dat punt ontraad ik met dezelfde kracht.Ik kom toe aan de motie van de heer Koopmans en mevrouw Verbugt. Daartegen
heb ik het bezwaar dat nu al wordt gesteld, hoe straks iets moet worden gedekt.
Ik weet nog niet wat gedekt moet worden en welk bedrag daarvoor beschikbaar
is. Ik kan mij voorstellen dat de minister van Verkeer en Waterstaat –
deze motie gaat met name om dekking in die sfeer – andere gedachten
heeft, die tegen die tijd interessant zijn voor de Kamer. Het lijkt mij daarom
niet verstandig om deze motie, waarin overigens niet veel staat waarmee ik
problemen heb, nu al in te dienen. Ik ontraad de Kamer daarom aanvaarding
ervan.Minister De Boer gaat in op de motie van mevrouw Dijksma over het MTC
Valburg.In de motie van mevrouw Giskes staat niet veel waar ik moeite mee heb,
behalve dat er wordt gesteld dat er ruim voor de behandeling van de begroting
Verkeer en Waterstaat 2004 voor moet worden gezorgd dat de financiering rond
is. In de motie staat: "...reeds nu vast te leggen dat de benodigde financiële
middelen voor het bereiken van een oplossing beschikbaar zullen worden gesteld,".
Ik heb al aangegeven dat, als wij met een oplossing komen, wij ook met een
dekking zullen komen. Het nieuwe element in de motie is dat wij dat ruim voor
de begrotingsbehandeling Verkeer en Waterstaat 2004 moeten doen. Ik moet de
alternatieven nog goed onderzoeken. Ik moet voor de uiteindelijke keuze die
wij gaan maken ook dekking hebben. Ik wil dat in 2003 doen, maar het gaat
mij te ver om nu al toe te zeggen dat dit ruim voor de begrotingsbehandeling
Verkeer en Waterstaat 2004 kan. Om die reden ontraad ik de aanneming van deze
motie.Mevrouw Giskes (D66):Dat betekent dat de betrokken gemeenten ervan uit kunnen gaan dat de kwestie
in 2004 ook nog niet geregeld is en dat dit op zijn vroegst pas het jaar daarna
gebeurt. Dat wordt wel erg laat.Minister Kamp:De uitplaatsing naar het noorden van Venlo...Mevrouw Giskes (D66):Ongeacht welke oplossing, een oplossing.Minister Kamp:De uitplaatsing naar het noorden van Venlo zal op zijn vroegst in 2010
kunnen worden gerealiseerd. Dat duurt nog acht jaar. Ik heb aangegeven dat
er andere oplossingen zijn die mogelijk eerder veiligheid bieden en minder
kosten. Bovendien bieden ze niet alleen veiligheid in Venlo, maar ook in allerlei
andere delen van het land.In dat kader heb ik nog een aanvulling op hetgeen ik heb gezegd naar aanleiding
van de motie van de heer Koopmans en mevrouw Verbugt. Daarin wordt opnieuw
gesteld dat er in Roosendaal nog sprake is van een veiligheidsprobleem, vergelijkbaar
met die in Venlo. Ik heb al gezegd dat dit niet het geval is. Op dit moment
wordt voldaan aan de externe veiligheidsnormen in Roosendaal. Die vergelijking
klopt dus niet.Minister De Boer:In de motie van mevrouw Dijksma staat: "spreekt als haar mening uit dat
een dergelijk financiële hocus-pocus niet voor herhaling vatbaar is;"
Zoals ik in het AO al heb aangegeven, heb ik de middelen die op de begroting
stonden voor het MTC Valburg moeten inzetten voor een herprioritering als
gevolg van het Strategisch akkoord. Ik zal de Kamer echter toch informeren,
zoals in de motie wordt gevraagd.De beraadslaging wordt gesloten.De voorzitter:Ik stel voor, morgen na de lunchpauze over de moties te stemmen.Daartoe wordt besloten. 
 
 Naar boven

 

Directe linkKopieer de link naar uw clipboard 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/h-tk-20022003-2584-2586.html

Sluit modaal

 

Disclaimer
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.

 

Over deze website
Contact
English
Help
Zoeken

Informatie hergebruiken
Privacy en cookies
Toegankelijkheid
Sitemap
Kwetsbaarheid melden

Open data
Linked Data Overheid
PUC Open Data

MijnOverheid.nl
Rijksoverheid.nl
Ondernemersplein.nl
Werkenbijdeoverheid.nl