Het debat naar aanleiding van een algemeen overleg op 24 juni 2004 over Schiphol
Staten-Generaal — Handelingen 
Datum: 2014-07-12 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


(function (window, document, dataLayerName, id) {
 window[dataLayerName] = window[dataLayerName] || [], window[dataLayerName].push({ start: (new Date).getTime(), event: "stg.start" }); var scripts = document.getElementsByTagName('script')[0], tags = document.createElement('script');
 function stgCreateCookie(a, b, c) { var d = ""; if (c) { var e = new Date; e.setTime(e.getTime() + 24 * c * 60 * 60 * 1e3), d = "; expires=" + e.toUTCString() } document.cookie = a + "=" + b + d + "; path=/; Secure" }
 var isStgDebug = (window.location.href.match("stg_debug") || document.cookie.match("stg_debug")) && !window.location.href.match("stg_disable_debug"); stgCreateCookie("stg_debug", isStgDebug ? 1 : "", isStgDebug ? 14 : -1);
 var qP = []; dataLayerName !== "dataLayer" && qP.push("data_layer_name=" + dataLayerName), qP.push("use_secure_cookies"), isStgDebug && qP.push("stg_debug"); var qPString = qP.length > 0 ? ("?" + qP.join("&")) : "";
 tags.async = !0, tags.src = "https://koop.piwik.pro/containers/" + id + ".js" + qPString, scripts.parentNode.insertBefore(tags, scripts);
 !function (a, n, i) { a[n] = a[n] || {}; for (var c = 0; c < i.length; c++)!function (i) { a[n][i] = a[n][i] || {}, a[n][i].api = a[n][i].api || function () { var a = [].slice.call(arguments, 0); "string" == typeof a[0] && window[dataLayerName].push({ event: n + "." + i + ":" + a[0], parameters: [].slice.call(arguments, 1) }) } }(i[c]) }(window, "ppms", ["tm", "cm"]);
 })(window, document, 'dataLayer', 'f8b9eee5-8d9c-4ea1-abd5-83e174f29813');
 
 
 
Direct naar content
Navigatie
Contextinformatie
Publicatie
Acties
Gerelateerde informatie

Menu

U bent nu hier: 
Publicaties
Officiële publicaties

Inloggen

Primaire navigatie

Andere sites binnen Overheid.nl
Home
Uitgebreid zoeken
Mijn abonnementen
Help

Andere sites binnen Overheid.nl

Berichten over uw Buurt
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.

Rondom uw woonadres
Rondom een zelfgekozen adres

Dienstverlening
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

Naar dienstverlening

Beleid & regelgeving
Officiële publicaties van de overheid.

Naar beleid & regelgeving

Contactgegevens overheden
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

Naar overheidsorganisaties

 
 
 
U bent hier:

Home

Handeling 2003-2004, pag. 5824-5826

 
 
 

Handeling

Datum publicatie
Organisatie
Vergaderjaar
Vergadernummer
Datum vergadering

11-08-2004

Tweede Kamer der Staten-Generaal

2003-2004

nr. 91, pagina 5824-5826

01-07-2004

 

 

 
 
 Toon meer van: Extra informatie
 
 

 
 

Informatie over publicatie

 

 

 
 Toon meer van: Gerelateerd
 
 

 
 Publicaties over kamerdossier

Kamerdossier 26959Toon publicaties die dit dossier behandelen

 
 
 Publicaties in vergadering

Het debat naar aanleiding van een algemeen overleg op 30 juni 2004 over de politiePagina 5870-5872
Stemmingen in verband met het wetsvoorstel Wijziging van het Wetboek van Strafrecht in verband met de strafbaarstelling van beledigende uitlatingen en het aanzetten tot haat, discriminatie of gewelddadig optreden wegens een lichamelijke, psychische of verstandelijke handicap (strafbaarstelling discriminatie wegens een handicap) (28221)Pagina 5899-5899
Stemmingen over moties, ingediend in het notaoverleg over inburgering, te weten: - de motie-Sterk c.s. over de concrete uitwerking van het inburgeringsstelsel (27083, nr. 46); - de motie-Sterk c.s. over een systeem van kwaliteitseisen (27083, nr. 47); - de motie-Dijsselbloem over de invulling van een nieuwe wet Inburgering (27083, nr. 48) en negen andere motiesPagina 5907-5908
Stemmingen in verband met het wetsvoorstel Wijziging van de Wet op de waterhuishouding en de Wet milieubeheer ten behoeve van de implementatie van richtlijn nr. 2000/60/EG van het Europees Parlement en de Raad van de Europese Unie van 23 oktober 2000 tot vaststelling van een kader voor communautaire maatregelen betreffende het waterbeleid (PbEG L 327) (Implementatiewet EG-kaderrichtlijn water) (28808),over: de motie-Van Lith/Van der Staaij over de opzet van een meetprogramma (28808, nr. 16)Pagina 5899-5900
Stemming over een motie, ingediend bij het debat over werkgelegenheid, te weten:de motie-Marijnissen c.s. over een actieplan ter beperking van de ongewenste schooluitval in het beroepsonderwijs (29200 XV, nr. 85)Pagina 5905-5905
Stemmingen in verband met het wetsvoorstel Wijziging van de begrotingsstaat van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat (XII) voor het jaar 2004 (wijziging samenhangende met de Voorjaarsnota) (29560)Pagina 5904-5904
Stemming over moties, ingediend bij het debat over bouwfraude, te weten: - de motie-Halsema c.s. over een regeling voor klokkenluiders (28244, nr. 78); - de motie-Atsma c.s. over duidelijke wet- en regelgeving en de inventarisatie van de rechtspositie van klokkenluiders (28244, nr. 79)Pagina 5915-5916
Stemming over een motie, ingediend bij de behandeling van algemeenverbindendverklaring cao's, te weten: de motie-De Wit over cao's met contractloonstijgingen en/of bovenwettelijke aanvullingen in het tweede ziektejaar (29200 XV, nr. 98)Pagina 5913-5913
Debat naar aanleiding van een algemeen overleg op 23 juni 2004 over de ZuiderzeelijnPagina 5845-5847
Stemmingen over moties, ingediend bij het debat over zittend ziekenvervoer, te weten: - de motie-Kant c.s. over het terugdraaien van de beperking van het zittend ziekenvervoer (29200 XVI, nr. 258); - de motie-Smits c.s. over verruiming van de hardheidsclausule (29200 XVI, nr. 259); - de motie-Vietsch c.s. over de hardheidsclausule en monitoring (29200 XVI, nr. 260) en één andere motiePagina 5914-5914
Stemmingen over moties, ingediend in het debat over UPC/Kabelnota, te weten: - de motie-Gerkens c.s. over de resultaten van de onderzoeken van NMa en OPTA naar de kabelsector (27088, nr. 33); - de motie-Gerkens/Vendrik over regulering door OTA van de tarieven van kabelabonnementen (27088, nr. 34); - de gewijzigde motie-Aptroot over het niet verlenen van toestemming voor vergroting van de deelname van KPN in Digitenne (27088, nr. 38) en enkele andere motiesPagina 5895-5895
De behandeling van:het wetsvoorstel Wijziging van de begrotingsstaat van het Ministerie van Volksgezondheid, Welzijn en Sport (XVI) voor het jaar 2004 (wijziging samenhangende met de Voorjaarsnota) (29564)Pagina 5873-5877
Stemmingen in verband met het wetsvoorstel Invoering van de Wet financiering sociale verzekeringen (Invoeringswet Wet financiering sociale verzekeringen (29531)Pagina 5906-5907
Stemmingen in verband met het wetsvoorstel Wijziging van de begrotingsstaat van het Ministerie van Financiën (IXB) voor het jaar 2004 (wijziging samenhangende met de Voorjaarsnota) (29611)Pagina 5904-5904
Stemmingen over moties, ingediend in het debat over de nota Mobiliteit, te weten: - de motie-Van Hijum/Hofstra over de belastingen op automobiliteit (29644, nr. 2); - de motie-Gerkens over het Belgisch voorbeeld ter bevordering van openbaar vervoer (29644, nr. 3)Pagina 5910-5910
Stemmingen over moties, ingediend bij het debat over het kabinetsplan administratieve lasten, te weten: - de motie-Aptroot/Smeets over het meten en reduceren van nalevingskosten (29515, nr. 18); - de motie-Aptroot/Smeets over een coördinerend Europees commissaris voor vermindering administratieve lasten (29515, nr. 19); - de motie-Smeets over administratievelastenplafonds per departement (29515, nr. 20) en één andere motiePagina 5907-5907
Stemmingen over moties, ingediend bij het debat over het drugsbeleid, te weten: - de motie-Albayrak c.s. over uitbreiding van het heroïne-experiment (24077, nr. 128); - de motie-Albayrak/Nawijn over hogere maximumstraffen voor het telen van softdrugs in woonwijken (24077, nr. 129); - de motie-Albayrak over het achterdeurbeleid (24077, nr. 130) en vijf andere motiesPagina 5914-5915
Stemmingen over moties, ingediend bij de behandeling van de huisvesting van bewindslieden, te weten: - de motie-Van Gent over een maximum aan inrichtingskosten van 5000 euro (29200 XI, nr. 121); - de motie-Van Bommel over een norm voor maximering (29200 XI, nr. 122)Pagina 5912-5912
Het debat naar aanleiding van een algemeen overleg op 25 mei 2004 over de evaluatie APK-auto'sPagina 5842-5843
De behandeling van: de Raming der voor de Tweede Kamer in 2005 benodigde uitgaven, alsmede aanwijzing en raming van de ontvangsten (29527)Pagina 5840-5840
Stemmingen over moties, ingediend bij het debat over prenatale screening, te weten: - de motie-Arib c.s. over een overzicht van de kosten van screening voor alle zwangere vrouwen (29323, nr. 4); - de motie-Ormel c.s. over advisering van het gebruik van foliumzuur (29323, nr. 5)Pagina 5903-5903
Presentie en opening (donderdag 1 juli 2004)Pagina 5823-5823
Het debat over de opzegging van het NajaarsakkoordPagina 5887-5894
Stemming over een motie, ingediend bij het debat over de tariefverhogingen NS, te weten:de motie Gerkens c.s. over het tegenhouden van de prijsstijging van de NS per 1 juli 2004 (23645, nr. 72)Pagina 5913-5913
Stemmingen in verband met het wetsvoorstel Wijziging van de Wet op de vennootschapsbelasting 1969 in verband met de invoering van een aftrekverbod voor de aankoopkosten van een deelneming (29381)Pagina 5905-5906
Stemmingen over moties, ingediend bij het debat over medische zorg asielzoekers, te weten: - de motie-Tonkens over het instellen van vertrouwenspersonen in asielzoekerscentra (29484, nr. 3); - de motie-Tonkens over vergoeding van anticonceptiemiddelen (29484, nr. 4); - de motie-Tonkens over een tweejaarlijkse monitor geestelijke gezondheidszorg allochtonen (29484, nr. 5) en één andere motiePagina 5903-5903
Stemmingen in verband met het wetsvoorstel Wijziging van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2004 (wijziging samenhangende met de Voorjaarsnota) (29568)Pagina 5904-5904
Stemmingen over moties, ingediend in het debat over Kinderen in het vreemdelingenbeleid, Asielbeleid Sudan, Terugkeerbeleid, te weten:de motie-Klaas de Vries/Vos over opschorting van uitzettingen van Sudanese uitgeprocedeerden (19637, nr. 831); - de motie-Klaas de Vries/Vos over absolute voorrang voor ama's en gezinnen met minderjarige kinderen (19637, nr. 832); - de motie-Vos/Klaas de Vries over vreemdelingenbewaring in het geval van minderjarige asielzoekers (19637, nr. 833); - de motie-Vos/Klaas de Vries over opvangvoorzieningen voor minderjarige asielzoekers (19637, nr. 834) en zes andere motiesPagina 5911-5911
Stemmingen in verband met het wetsvoorstel Wijziging van het Wetboek van Strafrecht en de Wegenverkeerswet 1994, in verband met de herijking van een aantal wettelijke strafmaxima (28484)Pagina 5897-5899
Stemmingen over moties, ingediend bij het debat over de evaluatie Wet BIG, te weten: - de motie-Tonkens over registratie van de beroepen vaktherapeut en GGZ-agoog (29282, nr. 11); - de motie-Tonkens c.s. over de mogelijkheden om de positie van de burger ten aanzien van alternatieve beroepsbeoefenaren te versterken (29282, nr. 12)Pagina 5914-5914
Stemmingen in verband met het wetsvoorstel Wijziging van de begrotingsstaat van het Ministerie van Volksgezondheid, Welzijn en Sport (XVI) voor het jaar 2004 (wijziging samenhangende met de Voorjaarsnota) (29564), en over:de motie-Lambrechts over de zorgvernieuwing in thuiszorg en verpleeghuiszorg (29564, nr. 7)Pagina 5904-5905
Stemming over een motie, ingediend bij het debat over de voorbereiding van het kabinetsbesluit Irak, te weten:de motie-Koenders/Karimi over een werkgroep die onbeantwoorde vragen inventariseert en aanbevelingen doet over de beantwoording daarvan (23432, nr. 172)Pagina 5907-5907
Stemming over een motie, ingediend bij het debat over begeleiding van blinde en slechtziende leerlingen, te weten:de motie-Lambrechts c.s. over inzet van middelen ten behoeve van leerwegondersteuning (27728, nr. 72)Pagina 5902-5902
Het debat naar aanleiding van een algemeen overleg op 30 juni 2004 over de evaluatie Wet BIGPagina 5878-5879
Stemmingen over moties, ingediend bij de behandeling van het Schattingsbesluit WAO, te weten: - de motie-Bussemaker/Vendrik over een plan met concrete prestatiedoelstellingen (29498, nr. 8); - de motie-Bussemaker/Vendrik over inkomenscompensatie voor werkende arbeidsongeschikten (28333, nr. 37); - de motie-Verburg c.s. over een gesprek met een arbeidskundige voorafgaand aan de herbeoordeling (28333, nr. 38) en vijf andere motiesPagina 5912-5913
Stemmingen over moties, ingediend in het debat over APK voor auto's, te weten: - de motie-Hofstra over enige wijzigingen binnen het APK-stelsel (29467, nr. 4); - de motie-Hofstra over de Europese regels inzake APK-keuringen (29467, nr. 5)Pagina 5910-5910
Stemmingen in verband met het wetsvoorstel Wijziging van de begrotingsstaat van het Ministerie van Buitenlandse Zaken (V) voor het jaar 2004 (wijziging samenhangende met de Voorjaarsnota (29555)Pagina 5903-5903
Behandeling van: - het wetsvoorstel Wijziging van de wet tot wijziging van de Vleeskeuringswet en de Warenwet inzake de heffing van retributies, de Vleeskeuringswet en de Wet op de economische delicten (29640); - het wetsvoorstel Wijziging van de Wet op de omzetbelasting 1968 met betrekking tot de plaats van levering van gas en elektriciteit (implementatie richtlijn gas en elektriciteit) (29522); - het wetsvoorstel Wijziging van de begrotingsstaten van de Hoge Colleges van Staat, Kabinet der Koningin, Kabinet van de Gouverneur van de Nederlandse Antillen en van het Kabinet van de Gouverneur van Aruba (II) voor het jaar 2004 (wijziging samenhangende met de Voorjaarsnota) (29552) en diverse andere begrotingswetten.Pagina 5823-5824
Debat naar aanleiding van een algemeen overleg op 30 juni 2004 over de tariefverhogingen Nederlandse SpoorwegenPagina 5867-5867
Stemmingen over moties, ingediend bij het debat over het IBO bekostiging waterbeheer, te weten: - de motie-Van der Staaij/Geluk over het benodigde gemeentelijk instrumentarium ter financiering van de watersysteemtaken (29428, nr. 2); - de motie-Van Lith/Geluk over informatie over de te kiezen opties, de verbetering van doelmatigheid en voortgang van samenwerking in de regio (29428, nr. 3); - de motie-Boelhouwer c.s. over de financieringssystematiek (29428, nr. 4)Pagina 5913-5913
Stemmingen in verband met de Raming der voor de Tweede Kamer in 2005 benodigde uitgaven, alsmede aanwijzing en raming van de ontvangsten (29527), en over: - de motie-Vos over uitbreiding van het register voor buitenlandse reizen (29527, nr. 13); - de motie-Rambocus over een substantiële verhoging van het budget voor fractieondersteuning (29527, nr. 14); - de motie-Dubbelboer over een zelfstandige begrotingsautoriteit voor de Staten-Generaal (29527, nr. 15) en één andere motiePagina 5901-5901
Het debat naar aanleiding van een algemeen overleg op 1 juli 2004 over het zittend ziekenvervoerPagina 5877-5878
Stemmingen in verband met het wetsvoorstel Wijziging van de begrotingsstaat van het Spaarfonds AOW voor het jaar 2004 (wijziging samenhangende met de Voorjaarsnota) (29569)Pagina 5904-5904
Stemmingen over moties, ingediend in het debat over het functioneren van politieke commissies, te weten: - de motie-Halsema c.s. over terughoudendheid bij het instellen van eenmalige ad-hoccommissies (29508, nr. 3); - de motie-Halsema c.s. over het openbaar maken van de hoofd- en nevenfuncties van leden van ad-hoccommissies (29508, nr. 4); - de motie-Halsema over de mogelijkheid van de Kamer een rol te spelen bij het instellen van en opdracht te verlenen aan ad-hoccommissies (29508, nr. 5) en twee andere motiesPagina 5911-5912
Het debat naar aanleiding van een algemeen overleg op 1 juli 2004 over twee op één celPagina 5885-5886
Stemmingen over moties, ingediend tijdens het notaoverleg over de Illegalennota, te weten: - de motie-Van Fessem/Nawijn over een notie over voor- en nadelen van het strafbaar stellen van illegaal verblijf (29537, nr. 3); - de motie-Van Fessem c.s. over het middel van ongewenstverklaring (29537, nr. 4); - de motie-Dijsselbloem c.s. over het sneller ongewenst verklaren van illegalen, maximale detentie en directe uitzetting (29537, nr. 5) en enkele andere motiesPagina 5895-5897
Stemmingen in verband met het wetsvoorstel Regels betreffende de financiering van de sociale verzekeringen (Wet financiering sociale verzekeringen) (29529)Pagina 5906-5906
Debat naar aanleiding van een algemeen overleg op 30 juni 2004 over de tariefverhogingen Nederlandse Spoorwegen.Pagina 5869-5870
Het debat naar aanleiding van een algemeen overleg op 24 juni 2004 over SchipholPagina 5824-5826
Debat naar aanleiding van een algemeen overleg op 30 juni 2004 over het algemeen verbindend verklaren van cao'sPagina 5866-5866
Stemmingen over moties, ingediend bij het debat over het gemeenschappelijk landbouwbeleid, te weten:de motie-Waalkens over de formulering van een concreet stappenplan (28625, nr. 15);de motie-Waalkens c.s. over hectaretoeslagen voor biologische producenten (28625, nr. 16)Pagina 5902-5903
Stemmingen over moties, ingediend bij het debat over DAC-criteria, te weten: - de motie-Karimi c.s. over afzien van actieve inzet binnen het DAC-comité (29200 V, nr. 90); - de motie-Huizinga-Heringa/Fierens over ODA-toerekening van kwijt te schelden exportkredietschulden (29200 V, nr. 91); - de motie-Fierens c.s. over CDM-projecten (29200 V, nr. 92) en één andere motiePagina 5902-5902
Stemmingen in verband met het wetsvoorstel Wijziging van de Wet milieubeheer en enige andere wetten ten behoeve van de implementatie van richtlijn nr. 2003/87/EG van het Europees Parlement en de Raad van de Europese Unie van 13 oktober 2003 tot vaststelling van een regeling voor de handel in broeikasgasemissierechten binnen de Gemeenschap en tot wijziging van Richtlijn 96/61/EG van de Raad (PbEU L 275) en de instelling van een emissieautoriteit (Implementatiewet EG-richtlijn handel in broeikasgasemissierechten) (29565),over:de motie-Samsom over de veiling van emissierechten (29565, nr. 11).Pagina 5900-5900
Debat naar aanleiding van: - een algemeen overleg op 24 juni 2004 over kinderen in het vreemdelingenrecht; - een algemeen overleg op 10 juni 2004 over de actuele situatie in West-Sudan; - een algemeen overleg op 29 juni 2004 over terugkeer- en uitzetbeleidPagina 5847-5852
Stemmingen over moties, ingediend in het debat over de Zuiderzeelijn, te weten: - de motie-Dijksma c.s. over de uitkomsten van de TCI (27658, nr. 13); - de motie-Hofstra c.s. over de precieze inhoud van het project (27658, nr. 14)Pagina 5910-5911
De behandeling van: het wetsvoorstel Wijziging van de begrotingsstaat van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat) (XII) voor het jaar 2004 (wijziging samenhangende met de Voorjaarsnota) (29560)Pagina 5840-5842
Stemmingen over moties, ingediend bij de behandeling van het huurbeleid, te weten: - de motie-Vergeer c.s. over onderzoek naar de effecten op doorstroming in de huurwoningenmarkt (27926, nr. 28); - de motie-Depla c.s. over het tegengaan van segregatie als randvoorwaarde (27926, nr. 29)Pagina 5912-5912
Debat naar aanleiding van een algemeen overleg op 24 juni 2004 over het functioneren van politieke commissiesPagina 5852-5856
Stemmingen in verband met het wetsvoorstel Wijziging van de begrotingsstaten van het Ministerie van Onderwijs, Cultuur en Wetenschap (VIII) voor het jaar 2004 (wijziging samenhangende met de Voorjaarsnota) (29558)Pagina 5903-5903
Stemming over een motie, ingediend bij het debat over radioactief afval, te weten:de motie-Spies c.s. over wijziging van relevante wetgeving, onderzoek en een dringend verzoek aan EPZ (25422, nr. 38)Pagina 5913-5913
Regeling van werkzaamheden (donderdag 1 juli 2004)Pagina 5836-5840
Stemmingen in verband met het wetsvoorstel Wijziging van de begrotingsstaten van het Ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid (XV) voor het jaar 2004 (wijziging samenhangende met de Voorjaarsnota) (29563)Pagina 5904-5904
Debat naar aanleiding van een algemeen overleg op 30 juni 2004 over de BreedbandnotaPagina 5859-5860
Debat naar aanleiding van een algemeen overleg op 30 juni 2004 over het Schattingsbesluit WAOPagina 5861-5866
Stemming over een motie, ingediend in het debat over innovatie in het energiebeleid, te weten:de motie-De Krom/Hessels over onderzoek naar het zo kostenefficiënt mogelijk halen van duurzame-energiedoelstellingen (29575, nr. 2)Pagina 5902-5902
Het debat naar aanleiding van een algemeen overleg op 30 juni 2004 over het filmstimuleringsbeleidPagina 5830-5832
Stemmingen over moties, ingediend bij de behandeling van het frequentiebeleid, te weten: - de motie-Gerkens c.s. over een onderzoek naar de mogelijkheden en kosten van het gebruik van draadloze technologie (24095, nr. 165); - de motie-Aptroot over richtlijnen opdat er geen sprake is van financiële betrokkenheid van lokale overheden of andere politieke instellingen (24095, nr. 166)Pagina 5912-5912
Stemmingen over moties, ingediend in het debat over het filmstimuleringsbeleid, te weten: - de motie-Dittrich over een adequate stimulering van publieksfilms (28989, 25434, nr. 6); - de motie-Rijpstra over de inhoud van het opgebouwde filmstimuleringsbeleid in de komende jaren (28989, 25434, nr. 7)Pagina 5909-5909
Het debat naar aanleiding van een algemeen overleg op 23 juni 2004 over bezuinigingen op de publieke omroep.Pagina 5826-5830
Debat naar aanleiding van een algemeen overleg op 30 juni 2004 over IBO Bekostiging WaterbeheerPagina 5867-5869
Stemmingen in verband met het wetsvoorstel Aanvulling van de Algemene wet bestuursrecht met een regeling over de behandeling van klachten over bestuursorganen door een ombudsman, alsmede daarmee samenhangende wijziging van de Wet Nationale ombudsman, de Gemeentewet, de Provinciewet, de Waterschapswet en de Wet gemeenschappelijke regelingen (Wet extern klachtrecht) (28747)Pagina 5905-5905
Het debat naar aanleiding van een algemeen overleg op 30 juni 2004 over de bouwfraudePagina 5883-5885
Stemming over een motie, ingediend bij het debat over verkoop agrarische domeingronden, te weten:de motie-Waalkens over opname van een anti-speculatiebeding bij vervreemding van domeingronden (24490, nr. 18)Pagina 5901-5901
Debat naar aanleiding van een algemeen overleg op 29 juni 2004 over verhuis- en inrichtingskosten van de huidige bewindsliedenPagina 5856-5857
Het debat naar aanleiding van een algemeen overleg op 30 juni 2004 over drugsbeleidPagina 5879-5883
Stemming over een motie, ingediend bij het debat over fraude bouwbedrijven, te weten:de motie-Van Vroonhoven-Kok over een analyse van de werking en onderlinge verhouding van de Mededingingswet en de Algemene wet rijksbelastingen (28244, nr. 75)Pagina 5902-5902
Het debat naar aanleiding van een algemeen overleg op 24 juni 2004 over software-octrooienPagina 5832-5836
Het debat naar aanleiding van een algemeen overleg van heden over eigen bijdrage thuiszorgPagina 5872-5873
Debat naar aanleiding van een algemeen overleg op 22 juni 2004 over radioactief afvalPagina 5870-5870
Stemmingen over moties, ingediend in het debat over MCO, te weten:de motie-Atsma/Bakker over de oorspronkelijke fusievariant (29200 VIII, nr. 152);de motie-Vergeer c.s. over de geplande bezuinigingen en de bekostiging en positie van de orkesten en het koor (29200 VIII, nr. 153)Pagina 5909-5909
Stemming over een motie, ingediend bij de behandeling van SUWI/UWV, te weten:de motie-Van Gent/De Wit over een uitgebreid en onafhankelijk onderzoek naar de bedrijfsvoering van UWV (26448, nr. 143)Pagina 5912-5912
Stemmingen over moties, ingediend in het debat over de software-octrooien, te weten: - de motie-Gerkens/Vendrik over de besluitvorming in de Raad voor concurrentievermogen (21501-30, nr. 51); - de motie-Van Dam c.s. over onthouding van steun aan het huidige Raadsvoorstel (21501-30, nr. 52)Pagina 5909-5909
Debat naar aanleiding van een algemeen overleg op 30 juni 2004 over het huurbeleidPagina 5857-5859
Stemming over een motie, ingediend bij de behandeling van het wetsvoorstel Wijziging van het Wetboek van Strafrecht en de Wegenverkeerswet 1994, in verband met de herijking van een aantal wettelijke strafmaxima (28484), te weten: de motie-Griffith over onderzoek naar mogelijkheden, nut en noodzaak van verlaging van voorlopige hechtenis (28484, nr. 31)Pagina 5899-5899
Lijst van ingekomen stukken, met de door de voorzitter ter zake gedane voorstellen (donderdag 1 juli 2004)Pagina 5916-5916
Het debat naar aanleiding van een algemeen overleg op 23 juni 2004 over stationsfietsenstallingenPagina 5844-5844
Stemmingen over moties, ingediend bij de behandeling van de wetsvoorstellen inzake sociale verzekeringen (29529 en29531), te weten: - de motie-Weekers/Noorman-den Uyl over heroverweging van de beslis- en bezwaartermijnen (29529,29531, nr. 16, herdruk); - de motie-Weekers c.s. over halfjaarlijkse rapportage over de voortgang van het proces (29529, 29531, nr. 17)Pagina 5907-5907
Stemmingen in verband met het wetsvoorstel Wijziging van de begrotingsstaten van het Ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer (XI) voor het jaar 2004 (wijziging samenhangende met de Voorjaarsnota) (29604)Pagina 5904-5904
Stemmingen over moties, ingediend bij het debat over twee op één cel, te weten: - de motie-Straub/Vos over het overgaan tot de landelijke invoering alvorens met de Kamer is overlegd over het evaluatierapport (24587, nr. 107); - de motie-Halsema/De Wit over de toepassing met dwang (24587, nr. 108)Pagina 5915-5915
Stemmingen over moties, ingediend bij het debat over de thuiszorg, te weten: - de motie-Smits over verlaging van de gehanteerde percentages (23235, nr. 73); - de motie-Kant c.s. over het terugdraaien van de verhoging (23235, nr. 74)Pagina 5914-5914
Stemmingen over moties, ingediend in het debat inzake Schiphol/Polderbaan (26959), te weten: - de motie-Duyvendak/Samsom over een maximale toename van de hinder in het gebied binnen de 50 dB(A) contour van 1 dB(A) (26959, nr. 76); - de motie-Duyvendak/Samsom over de operationele problematiek (26959, nr. 77)Pagina 5908-5909
Stemmingen in verband met het Voorstel van wet van de leden Dittrich, Halsema en Van Nieuwenhoven houdende regels omtrent de vaste boekenprijs (Wet op de vaste boekenprijs) (28652)Pagina 5906-5906
Stemming over een motie, ingediend in het debat over stationsfietsenstallingen, te weten: de motie-Gerkens c.s. over de openingstijden van de bewaakte fietsenstallingen (29200 XII, nr. 141)Pagina 5910-5910
Stemmingen over moties, ingediend bij het debat over de politie, te weten: - de motie-Van Heemst/Algra over de rechtspositionele arrangementen bij de politiekorpsen (28824, nr. 14); - de motie-Van Heemst/Cornielje over beperking van de thans geraamde terugval van de politiesterkte (28824, nr. 15); - de motie-Algra c.s. over verbetering van de naleving van de meldingsplicht in geval van pogingen tot zelfdoding en sterfgevallen in politiecellen (28824, nr. 16)Pagina 5914-5914
Het debat naar aanleiding van een algemeen overleg op 30 juni 2004 over de nota MobiliteitPagina 5844-5845
Debat naar aanleiding van een algemeen overleg op 24 juni 2004 over SUWI/UWVPagina 5860-5861

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Publicaties referendum

 

 

 

 

 

Authentieke versie (PDF)
bestandsgrootte: 32 Kb

Informatie

Gerelateerd

Printen

Delen

 
 
 
Aan de orde is het debat naar aanleiding van een algemeen
overleg op 24 juni 2004 over Schiphol.De heer Duyvendak (GroenLinks):Voorzitter. Er komt een routeaanpassing voor de vliegtuigen die vertrekken
vanaf de Polderbaan van de luchthaven Schiphol, omdat de bewoners in Spaarndam
onevenredig veel overlast ondervonden en ook meer overlast dan hun beloofd
was. Gebleken is echter dat deze routeaanpassing nu leidt tot veel meer overlast
in een heel groot gebied elders rondom de luchthaven, vooral in Noord-Holland
ten noorden van Schiphol. Het kan natuurlijk nooit de bedoeling zijn geweest
van die routeaanpassing om heel veel andere mensen extra herrie te geven.
Het leidt ook tot extra capaciteit van de luchthaven, namelijk 6000 vluchten
méér die kunnen vertrekken. Dat is niet de manier waarop er
kort na de zomer van vorig jaar, toen het in gang is gezet, over is gesproken.
Uiteraard steunt mijn fractie het idee de bewoners in Spaarndam minder overlast
te geven, maar wij verzetten ons ertegen dat dit ertoe leidt dat andere bewoners
meer overlast hebben en daarom dien ik de volgende motie in.De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende dat, volgens de berekeningen van het MER, door de routeaanpassing
van vluchten van de Polderbaan behalve Spaarndam de hele regio binnen de 50
dB(A)-contour ten noorden van Schiphol een toename tot 4 dB(A) van de geluidsoverlast
krijgt;van mening dat de aanpak van de hinder bij Spaarndam niet mag leiden tot
een dergelijke toename van de hinder in de rest van het gebied;verzoekt de regering, bij de definitieve keuze van de aanpassing van het
luchthavenverkeersbesluit uit te gaan van een maximale toename van de hinder
in het gebied binnen de 50 dB(A)-contour van 1 dB(A),en gaat over tot de orde van de dag.De voorzitter:Deze motie is voorgesteld door de leden Duyvendak en Samsom. Naar mij
blijkt, wordt zij voldoende ondersteund.Zij krijgt nr. 76(26959).De heer Duyvendak (GroenLinks):Voorzitter. Ik zou nog een tweede motie willen Duyvendakindienen. Deze
raakt het samenvallen van de zogenaamde operationele problematiek,
het tegelijkertijd starten vanaf de twee banen naar het noorden, wat veiligheidsrisico's
met zich mee blijkt te brengen, en de aanpassing vanwege de rekenfout. Wij
hebben daar gisteren een brief van de staatssecretaris over gekregen, waarin
zij zegt dat er voor die operationele problematiek vooralsnog geen oplossing
is. Door het aanpassen vanwege de rekenfout zal er nog veel meer in blokken
parallel naar het noorden gestart worden, waardoor de operationele problematiek
verergert. Naar het idee van mijn fractie kunnen die problemen niet langer
los van elkaar gezien worden.De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende dat volgens de LVLN de oorspronkelijke vliegprocedure met
parallelle starts op de Polderbaan en de Zwanenburgbaan niet veilig uitvoerbaar
is;van mening dat bij de voorgestelde wijziging van het luchthavenverkeersbesluit,
ten behoeve van het herstel van de rekenfout, het aantal parallelle starts
alleen maar zal toenemen;verzoekt de regering, bij de definitieve aanpassing van het luchthavenverkeersbesluit
de oplossing van de operationele problematiek te betrekken en de Kamer daar
zo spoedig mogelijk over te berichten,en gaat over tot de orde van de dag.De voorzitter:Deze motie is voorgesteld door de leden Duyvendak en Samsom. Naar mij
blijkt, wordt zij voldoende ondersteund.Zij krijgt nr. 77(26959).Ik constateer dat de ook vandaag nog in het oranje geklede staatssecretaris –
dat getuigt toch van groot optimisme! – inmiddels over de beide moties
beschikt en direct kan antwoorden.Staatssecretaris Schultz van Haegen-Maas Geesteranus:Mijnheer de voorzitter. Dat is vanwege de speciale dag vandaag, in het
kader van de Europese Unie en de rol van Nederland daarin, want ook staatssecretarissen
vertrekken zo meteen naar de officiële bijeenkomst.Er zijn twee moties ingediend naar aanleiding van het algemeen overleg
dat gisteren plaatsvond. Eén van beide moties is vorige week in het
AO inhoudelijk al aan de orde geweest en de ander is ingediend naar aanleiding
van een brief die gisteren is binnengekomen.De eerste motie gaat over een gedeeltelijke verschuiving van het geluid
bij de routeaanpassing Spaarndam. Ik heb tijdens het algemeen overleg al gezegd
dat het van het begin af aan duidelijk was dat als je een route verlegt, ergens
anders het geluid weer terug zal komen. In dit geval is het verspreid over
een leger gebied, in ieder geval een gebied dat een groter gebied omvat. In
principe gaat de overlast die Spaarndam had naar een ander gebied. Er blijft
echter wel geluid, want het is niet in één keer verdwenen. Dat
was wat mij betreft altijd al duidelijk en dat heb ik van tevoren steeds gezegd.De fractie van GroenLinks vraagt of ik niet voor een zodanige optie zou
kunnen kiezen dat je de capaciteit beperkt, zodat er geen geluidsstijging
is. De dubbeldoelstelling in de wet geeft aan: als u binnen de milieugrenzen
en -afspraken blijft, mag u daarbinnen uw vliegtuigen laten vliegen en mag
u daarbinnen groeien. Als wordt voldaan aan de eisen voor het milieu –
daaraan wordt voldaan met dit voorstel – en voor de veiligheid, kan
de milieuruimte optimaal worden benut en kan de mainportdoelstelling voor
economie en bereikbaarheid worden gehaald. Wij stellen geen eisen aan de hoeveelheid
vliegtuigbewegingen. Door het omzeilen van Spaarndam worden daar minder woningen
belast binnen de 35 Ke, waardoor het mogelijk is om een gering aantal vluchten
meer te accommoderen dan bij enkel herstel van de invoerfout.U zult misschien zeggen: wat maken die 6000 vluchten nu uit, 502.000 of
508.000? Het maakt wel degelijk uit, want het betekent dat wij deze procedure
die wij met spoed hebben gevolgd over moeten doen. Wij moeten opnieuw een
MER maken, wat een enorme vertraging betekent. Een zorgvuldige procedure kost
vele maanden. Wat mij betreft leidt het bovendien niet tot een merkbare verbetering
voor de bewoners, omdat het geluid dat verschuift van Spaarndam naar de rest
van het gebied verspreid wordt. Het is altijd minder, maar het is wel heel
verspreid door de gehele omgeving van Schiphol.Met andere woorden, wij gingen er bij voorbaat van uit dat er een verschuiving
zou plaatsvinden. De wet geeft aan dat de luchthaven binnen de milieuruimte
kan groeien. Als zij dat goed kan opvullen, is zij ook gerechtigd dat te doen.
Inhoudelijk sta ik niet achter de motie en ook procedureel zou het desastreus
zijn, als u nu een nieuwe procedure wilt volgen.De heer Duyvendak (GroenLinks):Het gaat mij helemaal niet om de mainportdoelstellingen en dergelijke,
maar om een evenwichtige benadering. Het evenwicht is hier volstrekt zoek.
Schiphol leek eerst nog een offer te brengen rond Spaarndam, maar haalt nu
extra vluchten binnen ten koste van mensen in een heel groot deel van het
gebied. Dat vind ik onevenwichtig. U moet dat bewaken. U moet het definitieve
besluit nog nemen. U hoeft er helemaal geen nieuwe MER voor te maken. In dat
definitieve besluit kunt u het zodanig regelen met geluidsmaxima op de handhavingspunten
dat de beperking die ik in de motie vraag kan worden gerealiseerd.Staatssecretaris Schultz van Haegen-Maas Geesteranus:U heeft het over evenwicht; ik heb het ook over evenwicht. Evenwicht is
nu juist dat in de Kamer is afgesproken om een vaste milieu- en veiligheidsruimte
vast te stellen waar Schiphol niet buiten mag treden; daarbinnen mag Schiphol
groeien als het dat kan. In het algemeen gaat de luchthaven erop achteruit,
want als gevolg van de invoerfout kan zij in totaal minder vliegbewegingen
maken dan nu mogelijk is. Doordat de Spaarndamroute over een groter gebied
wordt verlegd, gaat Spaarndam erop vooruit, verschuift het geluid en zijn
er 6000 vliegbewegingen meer mogelijk, maar in totaal gaat Schiphol erop achteruit.
Wij hebben de mainportdoelstelling, het economisch belang, hoog in het vaandel
staan. Dat komt straks terug in de nota Ruimte en de nota Mobiliteit. Allemaal
spreken wij van een groot economisch belang. Wij moeten de
burger beschermen. Dat doen wij door binnen de grenzen te blijven. Wij doen
dat extra door voor Spaarndam de route te verleggen, waardoor veel mensen
minder overlast krijgen. Over het totale gebied zal een verschuiving van het
geluid plaatsvinden, dat veel meer verspreid is dan wanneer het over Spaarndam
zou gaan. Volgens mij hebben wij daarmee het evenwicht perfect te pakken.De heer Samsom (PvdA):U loopt om de vraag over de desastreuze procedure heen. Klopt het dat
u in afwijking van de MER bijvoorbeeld het totale risicogewicht zelf heeft
aangepast en dat daarvoor geen aparte MER hoeft te worden gemaakt? Kunt u
parallel aan dergelijke procedures ook hier de punten aanpassen, zodat u niet
alleen Spaarndam helpt, maar ook de mensen in Velsen en IJmond niet dupeert?Staatssecretaris Schultz van Haegen-Maas Geesteranus:Dat is een vergissing. Het werd vorige keer tijdens het AO ook genoemd:
het is Velsen of het zijn specifieke gemeenten. Het is een breed gebied, niet
specifiek Spaarndam, Velsen of het IJmondgebied. Het geluid wordt over het
totale gebied afgewenteld. Als de Kamer die wens nu ingewilligd wil krijgen,
dan moet de hele MER-procedure opnieuw worden gedaan. Het totaal risicogewicht
is door de MER-commissie getoetst en door ons vastgesteld. Als de route verlegd
wordt, moet een nieuwe procedure worden doorlopen. Mogelijk heeft Schiphol
dan weer de wens om andere onderdelen te optimaliseren, bijvoorbeeld op het
punt van een maximale capaciteit. Dat geeft een eindeloze procedure. Overigens
staat dit nog los van het feit dat ik het inhoudelijk niet met de heer Samsom
eens ben.De heer Samsom (PvdA):Wij zijn het inhoudelijk niet eens, dat klopt.Staatssecretaris Schultz van Haegen-Maas Geesteranus:Het is ook in strijd met de wet.De heer Samsom (PvdA):Klopt het dat u bij het totaal risicogewicht wel zonder MER eigenstandig
mag oordelen en hierbij niet? Wat is precies het verschil? U weet dat er geen
juridisch verschil is.Staatssecretaris Schultz van Haegen-Maas Geesteranus:Er zou een totaal risicogewicht uitkomen dat hoger was dan nu geldt. Dat
heb ik niet willen toestaan, dus het totaal risicogewicht is niet aangepast.
De geluidshinder vindt plaats binnen het wettelijk kader, dus dat laat ik
zo. Als je dat wilt veranderen, zal Schiphol op zijn beurt de routecapaciteit
opnieuw willen bekijken, hetgeen leidt tot enorme vertragingen.Over de parallelle starts hebben wij gisteren een tussenbrief gestuurd,
waarin staat dat wij nog geen oplossing voorhanden hebben. Aan de LVNL hebben
wij meegegeven dat het moet binnen het bestaand wettelijk kader. Ik herinner
wat dat betreft aan de motie-Haverkamp op dit punt. Als het Luchthavenverkeersbesluit
moet worden aangepast, mag daarin alleen de invoerfout in en de verschuiving
bij Spaarndam worden meegenomen. Er is gevraagd naar een oplossing voor het
parallel starten binnen de regels en binnen de grenswaarden. Dat betekent
dat dit niet bij de invoerfout hoeft te worden betrokken. Dat zou ook in strijd
met de motie-Haverkamp zijn.De heer Duyvendak (GroenLinks):De motie-Haverkamp is aangenomen voordat deze problematiek überhaupt
bekend werd. Het gaat om wat nu zou kunnen gaan gebeuren. De staatssecretaris
zou nu een aanpassing kunnen maken gebaseerd op een manier van vliegen vanuit
beide banen, parallel startend in een blokkensysteem, waarvan zijzelf nu zegt
dat deze in de praktijk niet waargemaakt wordt. Ik vraag de staatssecretaris
om het in één keer goed te regelen. Anders gaat zij nu iets
vastleggen wat feitelijk niet te vliegen is.Staatssecretaris Schultz van Haegen-Maas Geesteranus:Ik wil het niet via het Luchthavenverkeersbesluit doen om de volgende
reden. Een van de voorstellen van de LVNL houdt in dat het vliegen over Zwanenburg
weer toeneemt. Dat kan niet. Er zullen andere oplossingen moeten worden gevonden,
bijvoorbeeld in het soort vliegtuigen, de momenten, de weersomstandigheden.
Er kan ook gedacht worden aan het toestaan van afwijkingen op bepaalde punten.
Het moet allemaal binnen het huidige kader. Als wij ondanks een eerdere motie
dit toch bij het Luchthavenverkeersbesluit zouden willen betrekken, zou de
procedure erg lang worden. Wat mij betreft worden de invoerfout en Spaarndam
losgekoppeld en snel afgehandeld. Dan komen wij zowel tegemoet aan de rol
van de Kamer rond Spaarndam als aan de wens van de sector rond de invoerfout.
De kwestie van het parallel starten proberen wij dan daarna op te lossen.
Wat mij betreft moet dat kunnen binnen het wettelijk kader. Als het in de
toekomst toch anders moet zijn, dan staan wij hier weer in de Kamer met eenzelfde
soort procedure, maar het is schier onmogelijk om nu nog binnen deze procedure
waarin de MER al doorlopen is en allerlei zaken al vergevorderd zijn, een
oplossing ter zake te vinden. Mijn voorkeur blijft uitgaan naar een operationele
oplossing in plaats van een wetsaanpassing.De beraadslaging wordt gesloten.De voorzitter:Ik stel voor, aan het eind van de vergadering te stemmen over de moties.Daartoe wordt besloten. 
 
 Naar boven

 

Directe linkKopieer de link naar uw clipboard 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/h-tk-20032004-5824-5826.html

Sluit modaal

 

Disclaimer
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.

 

Over deze website
Contact
English
Help
Zoeken

Informatie hergebruiken
Privacy en cookies
Toegankelijkheid
Sitemap
Kwetsbaarheid melden

Open data
Linked Data Overheid
PUC Open Data

MijnOverheid.nl
Rijksoverheid.nl
Ondernemersplein.nl
Werkenbijdeoverheid.nl