Vragen van het lid Gerkens aan de minister van Verkeer en Waterstaat over de dreigende acties bij het spoor (mondelinge vragenuur)
Staten-Generaal — Handelingen 
Datum: 2014-07-08 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


(function (window, document, dataLayerName, id) {
 window[dataLayerName] = window[dataLayerName] || [], window[dataLayerName].push({ start: (new Date).getTime(), event: "stg.start" }); var scripts = document.getElementsByTagName('script')[0], tags = document.createElement('script');
 function stgCreateCookie(a, b, c) { var d = ""; if (c) { var e = new Date; e.setTime(e.getTime() + 24 * c * 60 * 60 * 1e3), d = "; expires=" + e.toUTCString() } document.cookie = a + "=" + b + d + "; path=/; Secure" }
 var isStgDebug = (window.location.href.match("stg_debug") || document.cookie.match("stg_debug")) && !window.location.href.match("stg_disable_debug"); stgCreateCookie("stg_debug", isStgDebug ? 1 : "", isStgDebug ? 14 : -1);
 var qP = []; dataLayerName !== "dataLayer" && qP.push("data_layer_name=" + dataLayerName), qP.push("use_secure_cookies"), isStgDebug && qP.push("stg_debug"); var qPString = qP.length > 0 ? ("?" + qP.join("&")) : "";
 tags.async = !0, tags.src = "https://koop.piwik.pro/containers/" + id + ".js" + qPString, scripts.parentNode.insertBefore(tags, scripts);
 !function (a, n, i) { a[n] = a[n] || {}; for (var c = 0; c < i.length; c++)!function (i) { a[n][i] = a[n][i] || {}, a[n][i].api = a[n][i].api || function () { var a = [].slice.call(arguments, 0); "string" == typeof a[0] && window[dataLayerName].push({ event: n + "." + i + ":" + a[0], parameters: [].slice.call(arguments, 1) }) } }(i[c]) }(window, "ppms", ["tm", "cm"]);
 })(window, document, 'dataLayer', 'f8b9eee5-8d9c-4ea1-abd5-83e174f29813');
 
 
 
Direct naar content
Navigatie
Contextinformatie
Publicatie
Acties
Gerelateerde informatie

Menu

U bent nu hier: 
Publicaties
Officiële publicaties

Inloggen

Primaire navigatie

Andere sites binnen Overheid.nl
Home
Uitgebreid zoeken
Mijn abonnementen
Help

Andere sites binnen Overheid.nl

Berichten over uw Buurt
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.

Rondom uw woonadres
Rondom een zelfgekozen adres

Dienstverlening
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

Naar dienstverlening

Beleid & regelgeving
Officiële publicaties van de overheid.

Naar beleid & regelgeving

Contactgegevens overheden
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

Naar overheidsorganisaties

 
 
 
U bent hier:

Home

Handeling 2002-2003, pag. 1713-1715

 
 
 

Handeling

Datum publicatie
Organisatie
Vergaderjaar
Vergadernummer
Datum vergadering

10-12-2002

Tweede Kamer der Staten-Generaal

2002-2003

nr. 25, pagina 1713-1715

26-11-2002

 

 

 
 
 Toon meer van: Extra informatie
 
 

 
 

Informatie over publicatie

 

 

 
 Toon meer van: Gerelateerd
 
 

 
 Publicaties in vergadering

Vragen van het lid Gerkens aan de minister van Verkeer en Waterstaat over de dreigende acties bij het spoor (mondelinge vragenuur)Pagina 1713-1715
Vragen van het lid Dittrich aan de minister van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties over het bericht dat Nederlandse tapkamers lek zijn en dat geheime informatie bij de Israëlische geheime dienst terecht kan komen (mondelinge vragenuur)Pagina 1715-1719
Regeling van werkzaamheden (dinsdag 26 november 2002)Pagina 1719-1725
Debat naar aanleiding van een algemeen overleg op 7 november 2002 over de evaluatie van de Meststoffenwet 2002Pagina 1730-1734
Behandeling van het wetsvoorstel Vaststelling van de begrotingsstaat van het Ministerie van Volksgezondheid, Welzijn en Sport (XVI) voor het jaar 2003 (28600 XVI)Pagina 1742-1786
Stemmingen in verband met het wetsvoorstel Vaststelling van de begrotingsstaat van het Fonds economische structuurversterking voor het jaar 2003 (28600 D)Pagina 1726-1726
Ingetrokken vragen van het lid Noorman-den Uyl (mondelinge vragenuur)Pagina 1713-1713
Stemmingen over moties, ingediend bij de behandeling van de begroting van Economische Zaken voor het jaar 2003 (28600 XIII), te weten: - de motie-Netelenbos c.s. over het subsidie-instrumentarium van EZ (28600 XIII, nr. 21); - de motie-Netelenbos c.s. over een stimuleringsregeling voor het MKB voor beveiligingsmaatregelen (28600 XIII, nr. 22); - de motie-Netelenbos c.s. over de kerncentrale Borssele (28600 XIII, nr. 23); - en 15 andere motiesPagina 1726-1727
Debat naar aanleiding van een algemeen overleg op 7 november 2002 over de interne verzelfstandiging van de Rijksdienst voor de keuring van vee en vleesPagina 1736-1738
Stemmingen in verband met het wetsvoorstel Vaststelling van de begrotingsstaat van het Ministerie van Economische Zaken (XIII) voor het jaar 2003 (28600 XIII)Pagina 1725-1726
Debat naar aanleiding van het algemeen overleg op 20 november 2002 over het invoeren van een tweede feitelijke instantie in de belastingrechtspraakPagina 1734-1736
Lijst van ingekomen stukken, met de door de voorzitter ter zake gedane voorstellen (dinsdag 26 november 2002)Pagina 1786-1787
Presentie en opening (dinsdag 26 november 2002)Pagina 1713-1713
Debat naar aanleiding van een algemeen overleg op 13 november 2002 over het sportbeleidPagina 1738-1742
Stemming over een motie, ingediend bij de behandeling van de begroting van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer (28600 XI), te weten:de motie-Duivesteijn c.s. over zekerheid voor subsidieaanvragers (28600 XI, nr. 32)Pagina 1727-1730

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Publicaties referendum

 

 

 

 

 

Authentieke versie (PDF)
bestandsgrootte: 25 Kb

Informatie

Gerelateerd

Printen

Delen

 
 
 
Vragen van het lid Gerkens aan de minister van Verkeer en Waterstaat
over de dreigende acties bij het spoor.Mevrouw Gerkens (SP):Voorzitter. Vorig jaar was een jaar van behoorlijk veel onrust onder het
personeel van de NS. Er was veel trammelant, er waren acties
en er waren stakingen. Toen kwam directeur Noordzij en met hem een periode
van betrekkelijke rust. De heer Noordzij is nu vertrokken. En nu? Als ik de
berichten in de krant moet geloven, denk ik dat wij weer terug bij af zijn.
De NS hebben veel problemen. Wij kennen allemaal de blaadjes op de rails,
de prijsverhogingen, tekort aan personeel en tekort aan materieel. Ik denk
dat prioriteit numero één rust moet zijn. Is dat ook de prioriteit
van de minister? Als prioriteit numero één namelijk rust is,
dan is onrust onder het personeel wel het laatste wat wij nu kunnen gebruiken.
Vindt de minister dat ook? Er liggen zeventien redelijke eisen van het NS-personeel.
Ik noem er een paar: de cao naleven; het werkrooster niet ongevraagd een of
twee dagen van tevoren wijzigen en een goed ouderenbeleid, dat in het hele
land hetzelfde is en niet in Groningen anders dan in Limburg. Het gaat hier
om het goed functioneren van het NS-personeel en daarmee ook om het goed functioneren
van de NS. Wat wil de minister doen om ervoor te zorgen dat het NS-personeel
en de directie uit deze impasse komen? Hij heeft daarvoor tot 16 december
de tijd. Ik wil graag weten welke maatregelen de minister zal nemen.Minister De Boer:Wij willen inderdaad rust en herstel bereiken op het spoor. Dat is in
eenieders belang en zeker in het belang van de reiziger. Mevrouw Gerkens vraagt
wat ik als minister zal doen. Zij meent dat de NS weer terug bij af zijn,
nu de heer Noordzij is vertrokken na enige tijd aan het roer te hebben gestaan.
Ik ben het overigens met deze kanttekening niet eens. Nadat de heer Noordzij
er een half jaar als interim-manager gezeten heeft, is per 1 november een
nieuwe directeur aangetreden. Dat brengt mij op het punt van rust en herstel.
Rust en herstel zijn dan ook ontzettend belangrijk. Ik zet erop in dat deze
directeur daarvoor zal zorgen. Ik geloof daarin.Wat gaat de minister doen? Mevrouw Gerkens begrijpt dat het primair een
kwestie is tussen NS Reizigers en het personeel. Ik denk dat de NS de gelegenheid
moet krijgen om dit met het personeel zelfstandig te regelen. Het betreft
hier overigens de interne bedrijfsvoering. Wij hebben daarover vaker gesproken.
Dat is een onderwerp waarmee de minister zich primair niet dient te bemoeien.
Mevrouw Gerkens vraagt mij wat ik kan doen tegen de voorgenomen acties. Ik
moet haar meedelen dat ik op basis van het Overgangscontract-II niets tegen
publieksvriendelijke acties van de bonden kan doen. Het is niet de bedoeling
dat er in deze periode minder treinen gaan rijden. De dienstregeling wordt
gewoon gevolgd.Mevrouw Gerkens (SP):De minister zegt dat het gaat om de interne bedrijfsvoering. Daarom kan
hij niet ingrijpen. Dat dilemma is echter gecreëerd door de verzelfstandiging
van de NS. Daardoor kan er kennelijk steeds niet ingegrepen worden. Ik zeg
daarom: minister, pak de trein terug en zorg dat de politiek weer kan ingrijpen.
De minister zegt dat het gaat om cao-onderhandelingen. Het gaat echter om
meer dan cao-onderhandelingen. Het gaat om rust onder het personeel en om
goed functionerend personeel. Als het personeel niet goed kan functioneren,
kan ook het spoor niet goed functioneren. Dat betekent wederom problemen bij
de NS. Wij zijn het er echter over eens dat rust en herstel noodzakelijk zijn.
De minister is verantwoordelijk. Hij is immers voor 100% aandeelhouder. Ik
vind dan ook dat hij aan tafel mag zitten om mee te praten over een goed functionerende
NS. Wij kunnen niet meer rotzooi bij de NS gebruiken. Ik doe dan ook het dringende
verzoek aan de minister om alles te doen om ervoor te zorgen dat de rust bij
de NS gewaarborgd blijft.Minister De Boer:Ik ben het van harte eens met mevrouw Gerkens dat rust en herstel belangrijk
zijn en dat een en ander zo ongemerkt mogelijk voorbij moet gaan aan de reiziger.
Waar hebben wij het hier echter over? Wij hebben het hier over een voorgenomen
actie. Die actie is nog niet eens aan de orde, maar de minister wordt al gevraagd
wat die eraan gaat doen.Mevrouw Gerkens (SP):Het gaat niet om een voorgenomen actie. Het gaat om het goed functioneren
van het personeel. Het personeel vraagt garanties om op een goede manier te
kunnen werken. Men wil op tijd weten wanneer zij waar moeten werken. Men moet
ook een goede reisonkostenvergoeding krijgen. Dat zijn allemaal redelijke
zaken. Het gaat dan ook niet om de acties. Het gaat erom dat het personeel
goed functioneert en dat de trein goed kan rijden. Wat gaat de minister daarvoor
doen?Minister De Boer:Als ik belangstelling zou hebben voor het directeurschap van de NS, zou
ik daar wellicht op hebben gesolliciteerd. Ik ben echter minister geworden.
Dat betekent dat ik met de directe bedrijfsvoering van de NS niets heb uit
te staan. De insteek van mevrouw Gerkens is die van de voorgenomen acties
en het gevraagde rust en herstel. Zij stelt eigenlijk ten principale de verzelfstandiging
van de NS ter discussie. Zij vraagt zich af of die een goed idee is geweest.
Er is echter met brede steun van de Kamer besloten om de NS op afstand te
plaatsen. Het op afstand plaatsen heeft consequenties, in de zin dat de directie
primair verantwoordelijk is voor de bedrijfsvoering. Natuurlijk ben ik het
met mevrouw Gerkens eens dat gehoopt moet worden dat het conflict door de
twee partijen, de directie van NS Reizigers en de vakbonden die het personeel
vertegenwoordigen, in harmonie wordt opgelost.Mevrouw Gerkens (SP):Ik vind dat wij de trein terug moeten pakken omdat de verzelfstandiging
een slecht idee is. Anders zouden wij hier niet staan. Ik concludeer dat de
minister ook rust en herstel wil, maar vervolgens niet bereid is om zich daarvoor
in te zetten. Dat vind ik een slechte zaak.De heer Klein Molekamp (VVD):Mevrouw Gerkens vraagt terecht aandacht voor de rust bij het spoor. Die
is van belang voor de reiziger. Ik vraag mij echter af hoe oprecht mevrouw
Gerkens en de SP zijn. Degene die verantwoordelijk was voor de onrust bij
het spoor staat nu immers op nummer 10 van de verkiezingslijst van de SP.
Zijn mevrouw Gerkens en de SP-fractie niet bezig om de onrust onder NS-medewerkers
en machinisten hiernaartoe te halen? Mevrouw Gerkens maakt een eenzijdige
keuze waarmee zij het belang van de reiziger niet centraal stelt. Ik maak
mij er zorgen over dat de SP-fractie zo duidelijk positie kiest
voordat er überhaupt iets aan de hand is.De voorzitter:Ik geef mevrouw Gerkens de gelegenheid de vraag van de heer Klein Molekamp
te beantwoorden.Mevrouw Gerkens (SP):De heer Klein Molekamp stelt dat de SP juist diegene op de kandidatenlijst
heeft gezet die gezorgd heeft voor onrust. Volgens mij hebben wij juist diegene
op de kandidatenlijst gezet die weet wat er leeft onder het NS-personeel.
Deze persoon heeft de problemen aangekaard en helder gemaakt, omdat hij ze
niet onder het vloerkleed heeft willen vegen. Ik ben daarom erg blij dat deze
persoon de politiek in kan gaan.De voorzitter:Ik zie dat de heer Klein Molekamp wil reageren, maar dat kan nu niet.
Zijn naam is langer dan de tijd die hij heeft.Mevrouw Giskes (D66):De minister benadrukt dat het om publieksvriendelijke acties gaat. Mag
ik daaruit afleiden dat de minister wel degelijk van plan is iets te doen
als de acties publieksonvriendelijk worden?Minister De Boer:Volgens het contract kan ik mij verstaan met NSR op het moment dat de
acties publieksonvriendelijk worden en leiden tot een aantasting van het minimumvoorzieningenniveau.
Ik zal dat ook zeker doen, maar ik zeg nogmaals dat ik hoop dat beide partijen
samen tot een oplossing komen. Áls men al besluit over te gaan tot
actie, hoop ik dat die publieksvriendelijk zullen zijn.De heer De Ruiter (SP):Mag ik de woorden van de minister zo uitleggen dat hij wél bereid
is in te grijpen als de vakbeweging actie onderneemt, maar niet als de NS-directie
géén actie onderneemt?Minister De Boer:Ik denk dat dit een onjuiste constatering is. Ik heb, om precies te zijn,
gezegd dat er geen enkele aanleiding is om in te grijpen als er publieksvriendelijke
acties worden gevoerd. Dit tast het voorzieningenniveau namelijk niet aan.
In het overgangscontract II is heel duidelijk gestipuleerd dat het moment
van belang is dat het voorzieningenniveau in gevaar komt en niet meer voldoet
aan bepaalde eisen. Eerst dan zal ik in overleg treden met de directie van
de NS.De heer De Ruiter (SP):Wat zijn die eisen en wat noemt de minister publieksonvriendelijk?Minister De Boer:Acties zijn publieksonvriendelijk als zij zorgen voor uitval van treinen
waardoor het voorzieningenniveau daalt. Dergelijke acties leiden ertoe dat
de minister met de directie van de NS om de tafel gaat zitten.De heer De Ruiter (SP):Volgens mij gaat het daar juist om, want de treinen vallen steeds uit.
Het NS-personeel is daarover, net als de reizigers, zeer ontevreden. Naar
mijn smaak moet de minister nu al actie ondernemen richting de NS-directie.Minister De Boer:Volgens mij praten wij enigszins langs elkaar heen. Ik heb gezegd wat
ik als minister zal doen en laten en daar heb ik eigenlijk niets aan toe te
voegen. 
 
 Naar boven

 

Directe linkKopieer de link naar uw clipboard 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/h-tk-20022003-1713-1715.html

Sluit modaal

 

Disclaimer
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.

 

Over deze website
Contact
English
Help
Zoeken

Informatie hergebruiken
Privacy en cookies
Toegankelijkheid
Sitemap
Kwetsbaarheid melden

Open data
Linked Data Overheid
PUC Open Data

MijnOverheid.nl
Rijksoverheid.nl
Ondernemersplein.nl
Werkenbijdeoverheid.nl