Vragen van het lid Agema over het bericht dat ambulances in bijna 10% van de gevallen te laat komen
Staten-Generaal — Handelingen 
Datum: 2014-07-05 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


(function (window, document, dataLayerName, id) {
 window[dataLayerName] = window[dataLayerName] || [], window[dataLayerName].push({ start: (new Date).getTime(), event: "stg.start" }); var scripts = document.getElementsByTagName('script')[0], tags = document.createElement('script');
 function stgCreateCookie(a, b, c) { var d = ""; if (c) { var e = new Date; e.setTime(e.getTime() + 24 * c * 60 * 60 * 1e3), d = "; expires=" + e.toUTCString() } document.cookie = a + "=" + b + d + "; path=/; Secure" }
 var isStgDebug = (window.location.href.match("stg_debug") || document.cookie.match("stg_debug")) && !window.location.href.match("stg_disable_debug"); stgCreateCookie("stg_debug", isStgDebug ? 1 : "", isStgDebug ? 14 : -1);
 var qP = []; dataLayerName !== "dataLayer" && qP.push("data_layer_name=" + dataLayerName), qP.push("use_secure_cookies"), isStgDebug && qP.push("stg_debug"); var qPString = qP.length > 0 ? ("?" + qP.join("&")) : "";
 tags.async = !0, tags.src = "https://koop.piwik.pro/containers/" + id + ".js" + qPString, scripts.parentNode.insertBefore(tags, scripts);
 !function (a, n, i) { a[n] = a[n] || {}; for (var c = 0; c < i.length; c++)!function (i) { a[n][i] = a[n][i] || {}, a[n][i].api = a[n][i].api || function () { var a = [].slice.call(arguments, 0); "string" == typeof a[0] && window[dataLayerName].push({ event: n + "." + i + ":" + a[0], parameters: [].slice.call(arguments, 1) }) } }(i[c]) }(window, "ppms", ["tm", "cm"]);
 })(window, document, 'dataLayer', 'f8b9eee5-8d9c-4ea1-abd5-83e174f29813');
 
 
 
Direct naar content
Navigatie
Contextinformatie
Publicatie
Acties
Gerelateerde informatie

Menu

U bent nu hier: 
Publicaties
Officiële publicaties

Inloggen

Primaire navigatie

Andere sites binnen Overheid.nl
Home
Uitgebreid zoeken
Mijn abonnementen
Help

Andere sites binnen Overheid.nl

Berichten over uw Buurt
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.

Rondom uw woonadres
Rondom een zelfgekozen adres

Dienstverlening
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

Naar dienstverlening

Beleid & regelgeving
Officiële publicaties van de overheid.

Naar beleid & regelgeving

Contactgegevens overheden
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

Naar overheidsorganisaties

 
 
 
U bent hier:

Home

Handeling 2007-2008, pag. 403-405

 
 
 

Handeling

Datum publicatie
Organisatie
Vergaderjaar
Vergadernummer
Datum vergadering

29-10-2007

Tweede Kamer der Staten-Generaal

2007-2008

nr. 7, pagina 403-405

02-10-2007

 

 

 
 
 Toon meer van: Extra informatie
 
 

 
 

Informatie over publicatie

 

 

 
 Toon meer van: Gerelateerd
 
 

 
 Publicaties in vergadering

Vragen van het lid Koser Kaya aan de minister van Sociale Zaken en Werkgelegenheid over het wijzigen van de strekking van de Handelingen door kabinetsledenPagina 401-403
Algemene financiële beschouwingen naar aanleiding van de Miljoenennota 2008 (31200), en de behandeling van het wetsvoorstel Vaststelling van de begrotingsstaat van de Nationale Schuld (IXA) voor het jaar 2008 (31200 IXA); het wetsvoorstel Vaststelling van de begrotingsstaten van het ministerie van Financiën (IXB) voor het jaar 2008 (31200 IXB), en het wetsvoorstel Vaststelling van de begrotingsstaat van het BTW-compensatiefonds voor het jaar 2008 (31200 G)Pagina 413-456
Vragen van het lid Koppejan aan de staatssecretaris van Verkeer en Waterstaat over veiligheid Hondbossche zeewering en vertraging die is ontstaan bij het extra storten van zand daar (mondelinge vragenuur)Pagina 399-401
Stemmingen in verband met het wetsvoorstel Wijziging van boek 2 van het Burgerlijk Wetboek in verband met de implementatie van richtlijn nr. 2005/56/EG van het Europese Parlement en de Raad van de Europese Unie betreffende grensoverschrijdende fusies van kapitaalvennootschappen (PbEU L 310) (30929)Pagina 411-411
Stemmingen over moties, ingediend bij het debat over CITES-handhaving, te weten de motie-Van Velzen c.s. over verbetering van de handhaving van het CITES-beleid (31200 XIV, nr. 3); de motie-Ouwehand/Van Velzen over aanpak van de fraudegevoeligheid van het huidige vergunningensysteem (31200 XIV, nr. 4); de motie-Ouwehand/Van Velzen over ontwikkeling van een centraal informatiesysteem (31200 XIV, nr. 5), en de motie-Graus over fors uitbreiden van de handhaving (31200 XIV, nr. 6)Pagina 410-411
Stemmingen in verband met het wetsvoorstel Wijziging van de Brandweerwet 1985 in verband met het verzekeren van de kwaliteit van brandweerpersoneel en de verbreding van de wettelijke taken van het Nederlands instituut fysieke veiligheid (30875), en over de motie-Anker c.s. over de visie van de regering over het behoud van de beschikbaarheid van brandweervrijwilligers (30875, nr. 7)Pagina 412-412
Stemmingen over moties, ingediend bij het debat over arbeidsmarktbeleid, te weten de motie-Tony van Dijck over het sanctiebeleid ten aanzien van uitkeringsgerechtigden (29544, nr. 104); de motie-Tony van Dijck over het doorlopen van opgelegde sancties bij nieuwe uitkeringen (29544, nr. 105); de motie-Ulenbelt over het standpunt van de regering over het commentaar van de Stichting van de Arbeid (29544, nr. 106); de motie-Nicolaï/Fritsma over een oproep aan gemeenten om zo veel mogelijk mensen aan de slag te krijgen (29544, nr. 107), en de motie-Nicolaï/Koser Kaya over het ontheffen van alleenstaande ouders met jonge kinderen van de sollicitatieplicht (29544, nr. 108)Pagina 411-412
Vragen van het lid Agema over het bericht dat ambulances in bijna 10% van de gevallen te laat komenPagina 403-405
Stemmingen over moties, ingediend bij het debat over de situatie in Birma, te weten de motie-Peters c.s. over een algeheel EU-verbod op investeringen in Birmese staatsbedrijven (31214, nr. 2); de motie-Peters c.s. over de benoeming van een EU-gezant voor Birma (31214, nr. 3); de motie-Peters c.s. over steunbetuiging aan de vreedzame demonstranten in Birma (31214, nr. 4); de motie-Van Velzen over een oproep aan bedrijven om af te zien van verdere investeringen in Birma (31214, nr. 6); de motie-Van der Ham/Van Baalen over overleg met NOC*NSF (31214, nr. 7), en de gewijzigde motie-Van Velzen/Van Dam over een Europese investerings- en importboycot op Birma (31214, nr. 8)Pagina 413-413
Lijst van ingekomen stukken, met de door de Voorzitter ter zake gedane voorstellen (dinsdag 2 oktober 2007)Pagina 456-458
Stemmingen in verband met het wetsvoorstel Regeling van de taken en bevoegdheden, alsmede het beheer en beleid van de Kustwacht voor de Nederlandse Antillen en Aruba (Rijkswet Kustwacht voor de Nederlandse Antillen en Aruba) (30531, R1810), en over de motie-Brinkman over een oproep aan Aruba om de kustwachtbijdragen over te maken (30531, R1810 nr. 12)Pagina 412-413
Vragen van het lid Arib aan de minister van Volksgezondheid, Welzijn en Sport over vrouwen met borstkanker die niet de operatie krijgen die voor hen het beste resultaat zou gevenPagina 405-407
Stemmingen over moties, ingediend bij het debat over het cultuurbeleid, te weten de motie-Van Leeuwen c.s. over het advies van de Commissie Cultuurprofijt over de taakstelling profijtbeginsel cultuur (28989, nr. 49); de motie-Van Leeuwen/Van der Ham over de verdeling van het cultuurnotabudget voor de periode 2009-2012 (28989, nr. 50); de motie-Van Leeuwen over instandhouding van de Geldstroom Beeldende Kunst en Vormgeving (28989, nr. 51); de motie-Van der Ham c.s. over de producerende zomerfestivals (28989, nr. 52); de motie-Leerdam c.s. over de geografische spreiding van cultuursubsidies (28989, nr. 53); de motie-Nicolaï c.s. over het openstellen van de aanvraagprocedure bij het Rijk (28989, nr. 54); de motie-Van Vroonhoven-Kok c.s. over verbetering van de geografische spreiding van rijksmiddelen voor kunst en cultuur (28989, nr. 55)Pagina 410-410
Presentie en opening (dinsdag 2 oktober 2007)Pagina 399-399
Regeling van werkzaamheden (dinsdag 2 oktober 2007)Pagina 407-409
Stemming over een motie, ingediend bij het debat over het budget voor zorgintensieve zorg in gehandicapteninstellingen, te weten de motie-Kant c.s. over financiering van de toeslag extreme zorgbehoefte (24170, nr. 75)Pagina 412-412
Stemmingen over moties, ingediend bij het debat over de Landbouw- en Visserijraad, te weten de motie-Thieme/Van Velzen over preventieve vaccinatie van schapen tegen het blauwtongvirus (21501-32, nr. 238), de motie-Thieme/Van Velzen over preventieve vaccinatie van alle evenhoevigen tegen het blauwtongvirus (21501-32, nr. 239), en de motie-Thieme/Van Velzen over verplichte preventie vaccinatie van pluimvee tegen H5N1 (21501-32, nr. 240)Pagina 410-410
Stemmingen over moties, ingediend bij het debat over klantenstops AWBZ, te weten de motie-Van Gijlswijk over de knelpuntenprocedure van de Nederlandse Zorgautoriteit (26631, nr. 224), en de motie-Van Gijlswijk over vergoeding van extra geïndiceerde geleverde zorg (26631, nr. 225)Pagina 412-412
Behandeling van de brief van het Presidium over de wijze waarop de Nationale ombudsman zich jaarlijks kan verantwoorden in een debat met de Kamer (30990, nr. 10)Pagina 410-410

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Publicaties referendum

 

 

 

 

 

Authentieke versie (PDF)
bestandsgrootte: 27 Kb

Informatie

Gerelateerd

Printen

Delen

 
 
 
Vragen van het lid Agema aan de minister van Volksgezondheid, Welzijn
en Sport over het bericht dat ambulances in bijna 10% van de gevallen
te laat komen.Mevrouw Agema (PVV):Voorzitter. In bijna 10% van de gevallen komt de ambulance te laat.
Dat betekent dat de ambulance jaarlijks 35.000 keer te laat komt in geval
van nood. Dat is onvoorstelbaar vaak. Het is nog erger dat de ambulance in
5% van de gevallen gewoon te laat mag komen. Dat is 20.000 keer per
jaar. Het is al erg genoeg dat de treinen in ons land zo vaak vertraging hebben.
Maar de ambulance is natuurlijk niet de NS. De ambulance moet in alle gevallen
op tijd komen. De minister moet daarvoor zorgen. Hij is verantwoordelijk.
Er kan van achter een bureau wel worden gezegd dat het niet haalbaar is om
alle ambulances binnen vijf minuten bij een noodgeval te laten aankomen maar
dat geeft letterlijk blijk van een totaal gebrek aan urgentie en een ongekende
botheid.Wat zegt de minister tegen de nabestaanden van een man die op het sportveld
komt te overlijden ten gevolge van een hartinfarct omdat de ambulance pas
na drie kwartier aankomt? Wat vertelt hij aan de nabestaanden van een man
die in Almere door een aantal hangjongeren werd neergestoken en waarbij de
ambulance pas na 25 minuten er plaatse was? Tegen mij vertelde de minister
in antwoord op schriftelijke vragen dat ambulancezorg een schaars goed is.
Dat is onbegrijpelijk. Het is vooral een bittere pil voor de nabestaanden.Dit kan echt niet, minister. U moet ervoor zorgen dat in ons land mensen
niet onnodig overlijden of blijvend letsel oplopen doordat de ambulance te
laat komt. Dit moet uw allerhoogste prioriteit zijn. Deze mensen worden niet
opgehaald om naar het klaverjasclub te gaan. Het gaat om leven of dood. Heeft
de minister een antwoord op de vraag in hoeveel gevallen van leven en dood
het te laat komen van ambulances een rol speelde?Minister Klink:Voorzitter. Ik meen dat de cijfers die mevrouw Agema genoemd heeft, correct
zijn. Vorige week hebben wij een brancherapport van de Ambulancezorg Nederland
ontvangen. Daaruit bleek dat 91% van alle ambulancespoedritten binnen
15 minuten ter plekke is. Dat is de veldnorm die wordt gehanteerd. Mevrouw
Agema duidde op deze cijfers. Dat betekent dat 9% deze norm niet haalt.
Dat is haar zorg en dat is mijn zorg. Het is ook de zorg van de ambulancezorg
zelf. Sterker nog. Deze zorg was mede de reden waarom men deze nulmeting heeft
verricht. Men wilde kijken hoe goed men presteerde en vooral waar het beter
moet en kan. De gevoelens die mevrouw Agema in haar vragen legt en haar zorg
voor de mensen die het betreft, zijn ook mijn zorgen en die van de sector.
Dat kan zij rustig van mij aannemen. Daarover mag geen enkel misverstand bestaan.Desalniettemin moet het wel beter. Dat kan langs een aantal lijnen worden
bereikt. De eerste daarvan is het komen tot regionale ambulancevoorzieningen.
In overwegende mate bestaan die al, maar nog niet over de hele linie. De vervoerder
werkt daarin samen met de meldkamer. Het is dan in een hand. Bovendien is
er één vervoerder per regio. Er zijn indicaties dat dit beter
werkt en men de norm van vijftien minuten in een hoger percentage haalt. Dat
is men nu aan het uitzoeken.Het tweede belangrijke punt betreft de verschillen tussen de regio's,
ook met betrekking tot de tijd van binnenkomst van de melding en het daadwerkelijk
uitrijden van de ambulances. Met name bij de meldkamer is daarom echt nog
winst te behalen.Het derde aspect is de triage, het beoordelen of bij een melding sprake
is van een proefrit of niet. Dat kan ook vele malen beter, want ook daar zijn
grote verschillen te zien tussen de regio's. Dan blijken A2-ritten, die geen
spoedritten zijn, toch A1-ritten te zijn. Dat legt een beslag op de capaciteit,
en daar is dus nog verbetering mogelijk.Dat alles onderkent de ambulancesector overigens ook. Daar wil men ook
langs die lijnen verder werken, met regionale ambulancevoorzieningen, betere
triage, dus de afweging van spoed of geen spoed, en sneller reageren op een
melding.Daarnaast wordt ook van mijn kant het een en ander gedaan. Op dit moment
vindt onderzoek plaats door het RIVM om te kijken in hoeverre de capaciteit
toereikend is of dat herschikking zou moeten plaatsvinden. Wij verwachten
dat het onderzoek in de loop van volgend jaar zal zijn afgerond.Ten slotte wijs ik erop dat een paar jaar geleden, in 2004 en 2005, zeker
30 mln. extra is uitgetrokken voor de ambulancediensten, en daarvan worden
nu de verbeteringen zichtbaar. Voor het zover is moeten immers mensen worden
opgeleid en ambulances worden aangeschaft. Dat geld is gefaseerd uitgekeerd.
De cijfers waar u het over hebt zijn van 2006. Toen werd nog niet het volledige
bedrag uitgekeerd, terwijl dat in 2007 wel het geval is. Ik denk en hoop dan
ook dat de verbeteringen er zullen komen. Ik houd de vinger aan de pols, en
de overige verbeteringen die ik zo-even noemde, zijn wat mij betreft een aangelegen
punt. De Kamer kan ervan op aan dat ik erop zal toezien dat die ook gerealiseerd
worden.Mevrouw Agema (PVV):Voorzitter. De minister deelt dus mijn zorg en weet prima
hoe het technisch in elkaar steekt, maar waar het om gaat, is het feit dat
het momenteel blijkbaar acceptabel is dat de ambulance in 35.000 gevallen
te laat komt. Ik wil zo graag de concrete toezegging van de minister dat er
in de toekomst geen enkele ambulance meer te laat komt.Minister Klink:Zo'n toezegging kan ik nooit doen. De filevorming is bijvoorbeeld een
van de oorzaken van de vertraging. Dat kan een minister van VWS nooit voor
zijn. Desalniettemin vind ik die 95% getuigen van een hoog ambitieniveau.
Wij zitten daar nog niet aan, maar wij moeten daar wel naar toe. Daar gaan
wij hard aan werken langs de lijnen die ik zojuist schetste. Op die manier
kunnen wij gezondheidsschade bij mensen zoveel mogelijk voorkomen, want zij
moeten zo snel mogelijk worden geholpen. Garanties kan ik echter niet geven.
Ik ben al blij als wij die 95% binnenkort halen.Mevrouw Schippers (VVD):De cijfers zijn ontzettend zorgelijk. Daarom hebben wij een debat aangevraagd.
Dit wordt binnen enkele weken gehouden. De cijfers geven aan dat dit probleem
vooral in dunbevolkte gebieden aan de orde is, maar daar spelen verkeersproblemen
geen rol. Het budget is met 10% uitgebreid. Daar kan het dus ook niet
aan liggen. De minister noemt heel interessante knelpunten, maar hoe gaat
hij nu verbeteringen afdwingen? Je kunt wel dingen constateren, maar je kunt
er beter voor zorgen dat het beter wordt.Minister Klink:Ik gaf zojuist al aan langs welke wegen wij dat willen doen. De triage
kan beter. De snelheid waarmee de melding binnenkomt bij de meldkamer en het
vervolgens uitrijden van de ambulances kunnen beter. Wij gaan dit nauwgezet
monitoren. Wij gaan nauwgezet toezien op de kwaliteit van de ambulancevervoerders
en de meldkamers, dit alles met het doel om die 95% te halen. Ik wijs
voorts nog een keer op het onderzoek bij het RIVM, waarbij ook nauwgezet wordt
ingezoomd op de regionale spreiding. Vergeleken met Rotterdam doen Utrecht
en Amsterdam het overigens beter. Er is dus sprake van een grote mate van
verscheidenheid tussen die steden, ook al is de verkeersdichtheid ongeveer
identiek. Het probleem doet zich dus niet alleen op het platteland voor. Het
kan daadwerkelijk verschil maken hoe je iets organiseert. Dat gaan wij nauwgezet
monitoren. Wij zitten daar bovenop.Mevrouw Schermers (CDA):Wij zullen allemaal het erover eens zijn dat er iets moet gebeuren. De
vraag is op welke termijn. Het rapport ligt er nu. Er was een rapport aangekondigd
van het RIVM. Wij kunnen echter niet om deze cijfers heen. Een ambulance komt
bijna twee keer zo vaak te laat als zou moeten. De minister geeft mogelijke
verbeterpunten aan. De ambulancezorgsector zelf zegt ook dat er mogelijk geld
bij moet. Ik wil graag van de minister de toezegging dat er voor de begrotingsbehandeling
een overzicht komt van de verbeteracties die hij wil inzetten en van de resultaten
die hij daarvan verwacht, zodat wij de financiële belangenafweging kunnen
meenemen bij de begrotingsbehandeling.Minister Klink:Mevrouw Schermers zegt terecht dat een onderzoek wordt gedaan door het
RIVM. Dat zal er begin volgend jaar zijn. Er wordt gekeken naar de spreiding
van de posten. Er wordt ook gekeken in hoeverre er budget bij moet. Ik ga
echter geen budget bijpassen, als niet eerst mogelijke andere oorzaken in
beeld zijn gebracht. Ik verwees al naar sommige regio's, waar de melding sneller
wordt omgezet in het uitrijden of waar de triage beter is. Dat zijn zaken
die in eerste aanleg aan de orde zijn. Anders gaan wij geld steken in zaken
die uiteindelijk langs andere lijnen verbeterd kunnen worden. Dat neemt echter
niet weg dat wij boter bij de vis zullen leveren, als blijkt dat de capaciteit
ontoereikend is vanwege budgettaire problemen. Ik wil u echter voor de begrotingsbehandeling
een overzicht geven. Dat zal ik graag doen.Mevrouw Koşer Kaya (D66):Voorzitter. Ik heb enige tijd geleden een motie ingediend om ervoor te
zorgen dat eens goed wordt gekeken naar de knelpunten die er zijn, zoals spoorwegovergangen
en open bruggen, en hoe je die kunt oplossen. Nu hoor ik een enkel knelpunt
door de minister roepen, maar ik wil graag een overzicht wat die knelpunten
precies zijn. Als het aan spoorwegovergangen en als het aan open bruggen et
cetera ligt, dan dient er wellicht wel degelijk ook naar de financiën
gekeken te worden. Wanneer is zo'n plan klaar, waarin duidelijk tot uitdrukking
komt wat de knelpunten zijn die kunnen worden opgelost?Minister Klink:Ik gaf al aan dat het onderzoek van het RIVM een stuk verfijnder is dan
een paar jaar geleden. Dat komt in de loop van 2008, ik hoop in mei 2008.
Daarin houden wij rekening met factoren als aanrijtijden op het platteland,
verstedelijkte gebieden, wat zo-even ook door mevrouw Schippers werd genoemd,
het tijdstip van de dag en de snelheid op de wegen. Wij gaan dit alles wegen
om vervolgens te kijken in hoeverre er iets moet gebeuren. Daarmee hoop ik
aan uw punt tegemoet te komen. Moet wellicht de spreiding van de capaciteit
en uitrukposten veranderen en moet er geld bij? Dat zijn de twee hoofdzaken
die daarbij aan de orde zijn, mede tegen de achtergrond van eventueel regionaal
gebonden hindernissen.De heer Van der Vlies (SGP):Het probleem is duidelijk en wordt ook door de minister erkend. Het gaat
over spreiding over de regio's, maar er is bij het risico van te laat komen
ook nog een spreiding over de burgers binnen een regio. Dat aspect kun je
fijnmazig traceren, maar het moet niet te lang gaan duren. Daarom verbaas
ik mij toch wel een beetje over het onderzoek dat in 2008 tot een conclusie
zou kunnen leiden. Voordat wij daar weer beleid op hebben gemaakt, zijn wij
gewoon een jaar verder. Dat lijkt mij onacceptabel. Daarom vraag ik toch nog
even aandacht voor de optie die namens de CDA-fractie werd ingebracht, om
bij de aanstaande begrotingsbehandeling spijkers met koppen te slaan. Leidt
het nu daarheen dat dit mogelijk is?Minister Klink:Ik heb gezegd dat ik nog voor de begrotingsbehandeling een inventarisatie
zal geven van de mogelijkheden tot verbetering. Ik zou ervoor willen waken
om nu al te zeggen dat de conclusie moet zijn dat er budget bij moet, op grond
van het feit dat wij het onderzoek van het RIVM dan nog niet over de hele
linie hebben kunnen afronden. Daarbij komen weer precies die verfijningen
aan de orde. Ik gaf ook al aan dat er wellicht langs andere lijnen verbeteringen
zijn.Ik wil nog één ding preciseren. Er is altijd een risico
op het moment dat je met een nulmeting komt, dat je een foto maakt van de
situatie zoals die nu is. Ik vind het een hele prestatie van de heer Worm
en de zijnen dat zij dit in beeld hebben gebracht, dat wij nu ook weten waar
wij over spreken en hoe wij ervoor staan. Het risico is dat je altijd naar
boven tilt wat er nog niet goed is. Dat moet je ook doen, want daar is verbetering
mogelijk. Laten wij onszelf echter ook gelukkig prijzen met het feit dat de
onderzoeken lopen en dat wij weten waar wij het over hebben. Het RIVM zal
dit nog nader preciseren. Dat gebeurt in mei 2008. Ik zeg u echter toe dat
alles wat wij weten, op een rij zullen zetten. Mocht daarbij blijken dat er
nu al slagen te maken zijn, gelet ook op het budgettaire kader, dan zal dat
bij de afwegingen worden betrokken.Mevrouw Van Gent (GroenLinks):Er geldt een norm voor de tijd dat men te laat mag komen. Nu zit men daar
4% boven en dat is schokkend, want daarmee zijn mensenlevens gemoeid.
Ik wijs erop dat het met name gaat om de dunbevolkte gebieden, zoals het platteland.
Daar wonen ook mensen die goed bediend moeten worden. Daarom wil ik klip en
klaar van u horen, wanneer u denkt de norm te halen, los van de vraag of er
wel of geen geld bij moet. Het kan toch niet zo zijn dat wij tot mei 2008
moeten wachten voordat de norm wordt gehaald. Dat kunt u toch niet serieus
menen. Ik wil dus gewoon een datum, en liefst zo snel mogelijk.Minister Klink:Ik kan geen datum noemen. Zojuist heb ik gezegd dat ik voorafgaande aan
de begrotingsbehandeling in kaart breng wat wij weten. Wij weten namelijk
nog niet alles. Wij weten dus ook nog niet precies wat eraan schort. We weten
wat de stand van zaken is, maar wij moeten eerst weten wat precies het probleem
is en waar zich dat voordoet. Het kan zich voordoen bij de meldkamer, maar
het is ook mogelijk dat de triage nog niet helemaal op orde is. Bovendien
wachten wij op de behandeling in de Eerste Kamer van de afhandeling van de
wetgeving voor de regionale ambulancevorming. Dergelijke aspecten zullen bijdragen
aan verbetering. Zij moeten daartoe ook bijdragen. Als daar iemand van doordrongen
is, zijn het de mensen van de sector zelf. Wij gaan hard werken aan een oplossing
en in 2008 weten wij nog meer. Dan kunnen wij meer gericht beleid voeren.
Ik kan de feiten niet veranderen. 
 
 Naar boven

 

Directe linkKopieer de link naar uw clipboard 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/h-tk-20072008-403-405.html

Sluit modaal

 

Disclaimer
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.

 

Over deze website
Contact
English
Help
Zoeken

Informatie hergebruiken
Privacy en cookies
Toegankelijkheid
Sitemap
Kwetsbaarheid melden

Open data
Linked Data Overheid
PUC Open Data

MijnOverheid.nl
Rijksoverheid.nl
Ondernemersplein.nl
Werkenbijdeoverheid.nl