Vragen van het lid Verbugt aan de minister van Economische Zaken, over zijn opvattingen ten aanzien van de besluitvorming over de uitbreiding van de luchthaven Maastricht-Aachen Airport
Staten-Generaal — Handelingen 
Datum: 2014-07-12 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


(function (window, document, dataLayerName, id) {
 window[dataLayerName] = window[dataLayerName] || [], window[dataLayerName].push({ start: (new Date).getTime(), event: "stg.start" }); var scripts = document.getElementsByTagName('script')[0], tags = document.createElement('script');
 function stgCreateCookie(a, b, c) { var d = ""; if (c) { var e = new Date; e.setTime(e.getTime() + 24 * c * 60 * 60 * 1e3), d = "; expires=" + e.toUTCString() } document.cookie = a + "=" + b + d + "; path=/; Secure" }
 var isStgDebug = (window.location.href.match("stg_debug") || document.cookie.match("stg_debug")) && !window.location.href.match("stg_disable_debug"); stgCreateCookie("stg_debug", isStgDebug ? 1 : "", isStgDebug ? 14 : -1);
 var qP = []; dataLayerName !== "dataLayer" && qP.push("data_layer_name=" + dataLayerName), qP.push("use_secure_cookies"), isStgDebug && qP.push("stg_debug"); var qPString = qP.length > 0 ? ("?" + qP.join("&")) : "";
 tags.async = !0, tags.src = "https://koop.piwik.pro/containers/" + id + ".js" + qPString, scripts.parentNode.insertBefore(tags, scripts);
 !function (a, n, i) { a[n] = a[n] || {}; for (var c = 0; c < i.length; c++)!function (i) { a[n][i] = a[n][i] || {}, a[n][i].api = a[n][i].api || function () { var a = [].slice.call(arguments, 0); "string" == typeof a[0] && window[dataLayerName].push({ event: n + "." + i + ":" + a[0], parameters: [].slice.call(arguments, 1) }) } }(i[c]) }(window, "ppms", ["tm", "cm"]);
 })(window, document, 'dataLayer', 'f8b9eee5-8d9c-4ea1-abd5-83e174f29813');
 
 
 
Direct naar content
Navigatie
Contextinformatie
Publicatie
Acties
Inhoudsopgave
Gerelateerde informatie

Menu

U bent nu hier: 
Publicaties
Officiële publicaties

Inloggen

Primaire navigatie

Andere sites binnen Overheid.nl
Home
Uitgebreid zoeken
Mijn abonnementen
Help

Andere sites binnen Overheid.nl

Berichten over uw Buurt
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.

Rondom uw woonadres
Rondom een zelfgekozen adres

Dienstverlening
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

Naar dienstverlening

Beleid & regelgeving
Officiële publicaties van de overheid.

Naar beleid & regelgeving

Contactgegevens overheden
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

Naar overheidsorganisaties

 
 
 
U bent hier:

Home

Handeling 1995-1996, pag. 3955-3957

 
 
 

Handeling

Datum publicatie
Organisatie
Vergaderjaar
Vergadernummer
Datum vergadering

13-02-1996

Tweede Kamer der Staten-Generaal

1995-1996

nr. 54, pagina 3955-3957

13-02-1996

 

 

 
 
 Toon meer van: Inhoudsopgave
 
 

 
 
 Er is geen inhoudsopgave aanwezig.
 
 

 
 
 Toon meer van: Extra informatie
 
 

 
 

Informatie over publicatie

 

 

 
 Toon meer van: Gerelateerd
 
 

 
 Publicaties in vergadering

Vragen van het lid Biesheuvel aan de minister van Sociale Zaken en Werkgelegenheid, over een adviesaanvraag aan de SER over de sociale zekerheidPagina 3957-3959
Stemmingen in verband met het wetsvoorstel Instellingsregeling voor het Centraal bureau en de Centrale commissie voor de statistiek (Wet op het Centraal bureau en de Centrale commissie voor de statistiek) (23576)Pagina 3961-3961
Stemmingen over twee moties, ingediend in het debat over de opheffing van de dienstplicht, te weten: de motie-Sipkes over de totaalweigeraars (24400 X, nr. 64); de motie-Zijlstra over de wedde van de laatste groep dienstplichtigen (24400 X, nr. 65)Pagina 3960-3960
Vragen van het lid Verbugt aan de minister van Economische Zaken, over zijn opvattingen ten aanzien van de besluitvorming over de uitbreiding van de luchthaven Maastricht-Aachen AirportPagina 3955-3957
Stemmingen in verband met het wetsvoorstel Regels in verband met de instelling van de provincie Rotterdam en de wijziging van de gemeentelijke indeling in die provincie (Wet instelling provincie Rotterdam) (24088)Pagina 3961-3962
Stemmingen over vijf moties, ingediend in het debat over Seppe/Budel, te weten: de motie-Stellingwerf c.s. over stiltegebieden (24400 XI, nr. 52); de motie-Stellingwerf over een snelle zonering van de kleine luchtvaartterreinen (24400 XI, nr. 53); de motie-Van 't Riet over het stand-still-beginsel (24400 XI, nr. 54); de motie-Van 't Riet c.s. over de toekomst van de luchtvaart in Nederland (24400 XI, nr. 55); de motie-Crone c.s. over de geluidszone van het luchtvaartterrein Seppe (24400 XI, nr. 56)Pagina 3960-3961
Vragen van het lid Van Rooy (CDA) aan de minister van Verkeer en Waterstaat, over Maastricht-Aachen AirportPagina 3953-3955
Vragen Van Heemskerck Pillis Duvekot (VVD) aan de staatssecretaris van Onderwijs, Cultuur en Wetenschappen, over het contract van de KNVB over voetbalrechtenPagina 3949-3953
Voortzetting behandeling wetsvoorstel Wijziging van de Wet voorkeursrecht gemeenten (24235), en de motie-Esselink over de problematiek van dubbele belasting (24235, nr. 21)Pagina 3962-3966
Behandeling brief van het Presidium over de bijstelling van de Regeling financiële ondersteuning fracties (24586)Pagina 3962-3962
54ste vergadering; 13 februari 1996Pagina 3949-3949
Lijst van ingekomen stukken, met de door de voorzitter ter zake gedane voorstellen (dinsdag 13 februari 1996)Pagina 4018-4019
Behandeling brief van de minister van Binnenlandse Zaken over het correctief wetgevingsreferendum (21427, nr. 113)Pagina 3987-4018
Regeling van werkzaamheden (dinsdag 13 februari 1996)Pagina 3959-3960
Behandeling brief van het Presidium ten geleide van een voorstel voor de Raming van de kosten van de parlementaire enquête opsporingsmethoden voor het jaar 1996 (24072, nr. 21)Pagina 3962-3962
Stemmingen in verband met het wetsvoorstel Regels met betrekking tot de oprichting van de naamloze vennootschap N.V. RBB (Wet privatisering RBB) (24345), en over de motie-Koekkoek over de salarissen van de directieleden van de NV RBB (24345, nr. 9)Pagina 3961-3961
Voortzetting behandeling wetsvoorstel Regels op het gebied van de distributie van elektriciteit, gas en warmte (Wet energiedistributie) (22160)Pagina 3966-3987

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Publicaties referendum

 

 

 

 

 

Authentieke versie (PDF)
bestandsgrootte: 144 Kb

Informatie

Gerelateerd

Printen

Delen

 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 Vragen van het lid Verbugt aan de minister van Economische Zaken,
over zijn opvattingen ten aanzien van de besluitvorming over de uitbreiding
van de luchthaven Maastricht-Aachen Airport.
 
 
 
 
 Mevrouw Verbugt (VVD):
 
 Mijnheer de voorzitter! De op handen zijnde besluitvorming over de toekomst
van de luchthaven Beek, ofwel Maastricht-Aachen Airport, wordt al een aantal
weken voorafgegaan door een aanhoudende stroom van berichten in de pers. Als
wij de verschillende berichten in een chronologische volgorde plaatsen, valt één zaak bijzonder op. Het standpunt van de minister
van Economische Zaken is de laatste weken 180 graden gedraaid. Zo lazen wij
op 8 december in het Limburgs Dagblad en op 9 december in De Limburger dat
minister Wijers op grond van economische overwegingen wel wat voor nachtvluchten
zou voelen. Een week later berichtte de Volkskrant dat de minister van Economische
Zaken, onder druk van vice-premier Van Mierlo, dit standpunt moest verlaten.
Op 30 januari berichtte De Limburger dat de minister voor deze partijpolitieke
druk was gezwicht.
 
 Voorzitter! Ik wil vandaag niet vooruitlopen op besluitvorming die nog
in het kabinet moet plaatsvinden. Wèl is het zo dat de fractie van
de VVD zich met zorg afvraagt of de minister van Economische Zaken wel voldoende
gewicht toekent aan het economische belang van de luchthaven in Zuid-Limburg
en of hij zich wel voldoende sterk maakt voor de werkgelegenheid aldaar. Daarom
wil ik de minister graag de volgende vragen stellen.
 
 Is de minister zich ervan bewust dat zijn schuivend standpunt tot veel
ongerustheid heeft geleid bij het Limburgse bedrijfsleven en bij de vele werknemers
die hun baan op de tocht zien gezet?
 
 Is de minister bereid zich in te spannen om de 2000 arbeidsplaatsen die
direct en indirect met de luchthaven Beek samenhangen, te behouden?
 
 Is de minister met ons van mening dat een goed geoutilleerde luchthaven
niet alleen is uit te drukken in directe en indirecte werkgelegenheid, maar
ook in synergie- en uitstralingseffecten naar andere bedrijven en sectoren
van de Limburgse economie?
 
 Hoe zwaar wegen voor de minister de onderzoeksresultaten van de Stichting
voor economisch onderzoek van de universiteit van Amsterdam en het NEI, waaruit
blijkt dat de Zuidlimburgse luchthaven onder bepaalde randvoorwaarden kan
uitgroeien tot een banenmachine van duizenden nieuwe arbeidsplaatsen? Hierbij
zij opgemerkt dat ook de studies van de tegenstanders van de luchthaven wijzen
op een aanzienlijke groei van de werkgelegenheid.
 
 Is de minister met ons van mening dat een dergelijke economische impuls
voor Zuid-Limburg wenselijk is, gelet op de kwetsbaarheid van de arbeidsmarktstructuur?
 
 
 
 
 
 Minister Wijers:
 
 Mijnheer de voorzitter! Het is mij tijdens een eerder gevoerd debat opgevallen
dat de geachte afgevaardigde mevrouw Verbugt zich graag identificeert met
Limburg, maar ik had mij niet gerealiseerd dat haar identificatie zó
ver ging dat zij dacht dat De Limburger tot de stukken van deze Kamer behoorde
en dat daarin verslag zou worden gedaan van mijn uiteenlopende standpunten.
Dat is een misverstand, voorzitter. De Limburger is een krant en geeft bepaalde
suggesties weer over standpunten die blijkbaar in de loop van de tijd zijn
opgenomen.
 
 Voorzitter! Mevrouw Verbugt stelt haar vragen op grond van de veronderstelling
dat er standpunten zouden bestaan binnen het kabinet, die zouden wisselen.
Op zichzelf is dat interessant, maar ik meen toch dat ik kortheidshalve moet
verwijzen naar het standpunt van mijn collega, partijgenoot van mevrouw Verbugt,
mevrouw Jorritsma. Zij heeft gezegd dat er in het kabinet een discussie plaatsvindt,
waarbij veel van de vraagstukken die mevrouw Verbugt aan de orde stelt, een
rol spelen. Ik zal mij uiteraard, zodra het kabinet een beslissing heeft genomen,
volledig inzetten voor de verdediging van dat kabinetsstandpunt. Er kan dus
voorlopig geen aanleiding zijn voor onrust in Limburg over een standpunt van
mij. Immers, er is geen formeel standpunt. Voorts ben ik het met mevrouw Verbugt
eens dat luchthavens een uitstraling kunnen hebben in de regio. Sommige studies
spelen wat dit betreft een belangrijke rol, voor zover zij onderbouwen dat
luchthavens inderdaad zowel wat directe werkgelegenheid als wat uitstraling
in de regio betreft een belangrijke functie vervullen.
 
 
 
 
 
 Mevrouw Verbugt (VVD):
 
 Voorzitter! Ik dank de minister voor het antwoord, alhoewel dat wel een
beetje magertjes is. Ik stel vast dat er berichtgeving is in de pers. Die
berichtgeving betreft standpunten van deze minister. Het is dan onze taak
als volksvertegenwoordigers, de minister opheldering te vragen of zijn standpunt
juist is weergegeven.
 
 Als ik de berichtgeving goed op een rijtje zet, is er een opmerkelijke
conclusie te trekken. Mijn vraag is dan of het standpunt van de minister goed
is weergegeven of dat de pers een fout heeft gemaakt. Ter opheldering zeg
ik minister Wijers, dat De Limburger een dagblad is. Het Limburgs Dagblad
is ook pers, net zoals de Volkskrant. Misschien is het goed dat hij zich daar
eens goed op oriënteert, want er staan af en toe interessante dingen
in.
 
 Het motto van dit kabinet is "werk, werk en nog eens werk". In dat verband
zou ik willen zeggen: laat de echte minister van Economische Zaken opstaan
en zich inzetten om vitale werkgelegenheid te behouden en randvoorwaarden
te scheppen om nieuwe arbeidsplaatsen te genereren. Mijn fractie wil graag
op deze minister kunnen rekenen als het om de economische belangen gaat.
 
 Ter afsluiting stel ik de minister nog één vraag. Acht hij
het, als het gaat om de toekomst van de luchthaven Beek, nog steeds tot de
mogelijkheden behoren dat er een evenwichtige besluitvorming in het kabinet
komt, waarin naast milieubelangen ook economische belangen worden afgewogen?
 
 
 
 
 
 Minister Wijers:
 
 Voorzitter! Zoals mijn collega Jorritsma al zei, heeft dit kabinet, misschien
nog wel meer dan voorgaande kabinetten, in een hoog tempo over een aantal
buitengewoon lastige vraagstukken waarin een afweging van economie en milieu
plaatsvond, beslissingen genomen. Ik ga ervan uit dat wij ook over het onderhavige
vraagstuk een afgewogen beslissing zullen nemen.
 
 
 
 
 
 Mevrouw Van Rooy (CDA):
 
 Voorzitter! Ra, ra, wat is het standpunt van de minister van Economische
Zaken over de uitbreiding van de luchthaven? De minister slaagt erin om met
overigens weinig omhaal van woorden geheel te verhullen wat nu zijn inzet
bij deze belangrijke discussie is. Hij kon goed naar eerdere besluiten van
het kabinet verwijzen doordat bijvoorbeeld de uitbreiding van Schiphol zo
 uitstekend was voorbereid door het vorige kabinet. Dat was
niet zo lastig.
 
 Mogen wij ervan uitgaan dat de minister van Economische Zaken, de minister
van de Kroon, bij zijn standpuntbepaling over Maastricht-Aachen Airport primair
de economische belangen, de belangen van de werkgelegenheid voor Limburg,
doorslaggevend zal laten zijn? Is hij het met mij eens, dat de werkgelegenheid
die door de uitbreiding van de luchthaven met beperkte nachtvluchten gecreëerd
wordt, op geen enkele andere wijze tegen die kosten in Limburg gerealiseerd
wordt en dat dit een stuk goedkoper is dan bijvoorbeeld de arbeidsplaatsen
die indertijd tijdens het PNL gecreëerd zijn? Hij moet dus als minister
van Economische Zaken in zijn handen klappen dat er zo'n project ligt.
 
 
 
 
 
 Minister Wijers:
 
 Voorzitter! Anders dan mevrouw Van Rooy suggereert en misschien in tegenstelling
tot de gewoontes van het vorige kabinet, proberen wij in dit kabinet niet
vanuit een functionele verkokering op te treden, maar vanuit integraal beleid.
Dat betekent dus dat ik behalve werkgelegenheid en economische aspecten ook
aspecten van duurzaamheid in de besluitvorming zal proberen in te brengen.
Uiteraard is het vraagstuk van de werkgelegenheid in die discussie een heel
belangrijke dimensie.
 
 
 
 
 
 De heer Van Rey (VVD):
 
 Voorzitter! Er worden wat opmerkingen gemaakt over mijn provincie. Vooraf
wil ik even zeggen dat ik niet in dienst ben bij het dagblad De Limburger.
Ik ben blij dat mevrouw Van Rooy heeft opgemerkt dat het vorige kabinet de
besluitvorming over dit vliegveld in ieder geval niet goed heeft voorbereid.
Zij heeft gezegd dat dat bij Schiphol wel is gebeurd. Vandaar dat dit kabinet
nu met de brokken zit.
 
 De minister van Economische Zaken heeft op de vraag van mevrouw Verbugt
naar mijn mening nog niet duidelijk geantwoord. Hij heeft gezegd dat hij bereid
is het standpunt van het kabinet te verdedigen. Er gaat natuurlijk iets aan
vooraf voordat er een standpunt is. In ieder geval hebben alle ministers van
Economische Zaken die ik de afgelopen twaalf jaar heb meegemaakt, zich voor
de volle honderd procent ingezet om te komen tot "werk, werk, werk". Is de
minister bereid dat standpunt van de voorgaande ministers, die in alle nota's
van zijn voorgangers vastligt, te continueren?
 
 
 
 
 
 Minister Wijers:
 
 Voorzitter! Het blijft enigszins een herhaling van zetten. Zoals wij gewend
zijn, gaan ministers geen standpunten naar buiten brengen op basis van een
deelverantwoordelijkheid in het kabinet. Er komt een standpunt van het kabinet
en daarin komen alle aspecten aan bod die het kabinet zal afwegen. Dat is
het enige wat erover te zeggen is, zoals mevrouw Jorritsma al aangegeven heeft.
Het is een beetje naar de bekende weg vragen.
 
 
 
 
 
 Mevrouw Vos (GroenLinks):
 
 Voorzitter! De plannen met dit vliegveld lijken mij een mooie testcase
waarmee minister Wijers zijn theorie van de "econologie", de integratie van
economie en milieu, in praktijk kan brengen. Ik ben zeer benieuwd naar de
uitkomst.
 
 Nu heb ik in Trouw gelezen dat minister Wijers gezegd zou hebben dat Beek
niet hoeft te rekenen op extra overheidssteun, als nachtvluchten verboden
worden. Heeft hij die opmerking inderdaad gemaakt? Is dat zijn standpunt of
niet?
 
 
 
 
 
 Minister Wijers:
 
 Voorzitter! Noch in allerlei Limburgse bladen, waarvoor ik respect heb,
noch in het dagblad Trouw, waarvoor ik ook veel respect heb, heeft men mij
in de afgelopen maanden kunnen betrappen op persoonlijke uitspraken over vliegveld
Beek. Ieder citaat daarover dat mij in de mond wordt gelegd, is dus verzonnen.
 
 
 
 
 
 De heer Reitsma (CDA):
 
 Voorzitter! Het is jammer dat individuele leden van het kabinet toch bepaalde
standpunten bekend maken, terwijl het kabinet nog geen standpunt heeft geformuleerd.
Dit is nadelig voor de helderheid. De VVD-fractie heeft haar standpunt inzake
aanleg van de nieuwe baan in het debat tamelijk duidelijk gemaakt. Ik zou
aan de woordvoerder van deze fractie nog wel willen vragen of de VVD dit standpunt
handhaaft, ook als het kabinet straks een standpunt bekend zal maken.
 
 
 
 
 
 Mevrouw Verbugt (VVD):
 
 Voorzitter! Wij wachten eerst het standpunt van het kabinet af.
 
 
 
 
 
 
 Naar boven

 

Directe linkKopieer de link naar uw clipboard 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/h-tk-19951996-54-3955-3957.html

Sluit modaal

 

Disclaimer
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.

 

Over deze website
Contact
English
Help
Zoeken

Informatie hergebruiken
Privacy en cookies
Toegankelijkheid
Sitemap
Kwetsbaarheid melden

Open data
Linked Data Overheid
PUC Open Data

MijnOverheid.nl
Rijksoverheid.nl
Ondernemersplein.nl
Werkenbijdeoverheid.nl