ECLI:NL:RBROT:2019:753, Rechtbank Rotterdam, 30-01-2019, 10/993532-16
Rechtbank Rotterdam — Uitspraak 
Datum: 2019-01-30 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Strafrecht

Samenvatting: Volgens de tenlastelegging zou de gasolie in de bunkertanks van een binnenvaartschip aan de accijns zijn onttrokken, omdat het gehalte aan kleurstof (Solvent Yellow 124) lager was dan voorgeschreven. De verdediging stelt terecht dat de verdachte geen invloed had op de samenstelling van de gebunkerde gasolie. Gebleken is dat gasolie bij Nederlandse bunkerstations niet in alle gevallen voldoende kleurstof bevat. Over de samenstelling van gasolie bij Belgische bunkerstations is geen informatie voorhanden. Onder deze omstandigheden is niet uit te sluiten dat op legale wijze gasolie is gebunkerd die niet voldeed aan de eisen met betrekking tot het Solvent Yellow 124-gehalte. Volgt algehele vrijspraak (conform de eis van de officier van justitie).

Rechtbank Rotterdam
    
    
      Team straf 1
    
    
    
      Parketnummer: 10/993532-16
      Datum uitspraak: 30 januari 2019
      Tegenspraak (art. 279 Sv.)
    
    
    
    
      Vonnis van de rechtbank Rotterdam, meervoudige kamer voor strafzaken, in de zaak tegen de verdachte:
    
    
    
      
        
          [naam verdachte] ,
      
      geboren te Usti Nad Labem (voormalig Tsjecho-Slowakije) op [geboortedatum verdachte] ,
      wonende op het adres
      
        [adres verdachte] , Usti Nad Labem (Tsjechië),
      gemachtigd raadsman mr. M.J. van Dam, advocaat te Capelle aan den IJssel.
    
  
  
    
      1Onderzoek op de terechtzitting
    De verdachte is gedagvaard voor de zitting van de politierechter van 30 januari 2018 in deze rechtbank. De politierechter heeft vervolgens de zaak op de zitting van 15 juni 2018 verwezen naar de meervoudige kamer van deze rechtbank. De zaak is daar aanhangig gemaakt op de zitting van 10 december 2018.
    
    
      Dit vonnis is gewezen naar aanleiding van het onderzoek van de politierechter op de terechtzittingen van 30 januari 2018 en 15 juni 2018 en (zulks op de voet van artikel 377, tweede lid van het Wetboek van Strafvordering) van de meervoudige kamer op de terechtzittingen van 10 december 2018 en 30 januari 2019.
    
  
  
    
      2Tenlastelegging
    Aan de verdachte is ten laste gelegd hetgeen is vermeld in de dagvaarding. De tekst van de tenlastelegging is als bijlage I aan dit vonnis gehecht.
  
  
    
      3Eis officier van justitie
    
      De officier van justitie mr. P. van de Kerkhof heeft gevorderd:
      - vrijspraak van het onder 1 primair en subsidiair en het onder 2 tenlastegelegde.
    
  
  
    
      4Waardering van het bewijs
    
      4.1.
      
        Vrijspraak feit 1 primair en subsidiair
      
      
      
        De vraag die in deze zaak beantwoord moet worden, is of de verdachte in de bunkertanks van de tanklichter [naam tanklichter] opzettelijk gasolie voorhanden heeft gehad die niet in de accijnsheffing is betrokken. De officier van justitie heeft zich (aanvankelijk) op het standpunt gesteld dat dit het geval was omdat het gehalte Solvent Yellow 124 in de gasolie lager was dan voorgeschreven.
      
      
      
        De rechtbank overweegt als volgt:
      
      
      
        Schepen die beroepsmatig worden gebruikt, mogen voor de voortstuwing daarvan, onder voorwaarden, brandstof gebruiken met vrijstelling van accijns. Eén van de voorwaarden van die vrijstelling is dat de brandstof is voorzien van een wettelijk voorgeschreven herkenningsmiddel, (Solvent Yellow 124), en dat de hoeveelheid herkenningsmiddel moet liggen tussen de 6 en 9 gram per 1000 liter.
      
      
      
        De verdediging stelt zich op het standpunt dat met bunkerbonnen is aangetoond dat de gasolie is ingenomen bij bunkerstations en dat de verdachte geen invloed heeft gehad op en niet bekend is geweest met de samenstelling van de gebunkerde gasolie.
      
      
      
        Uit analyseresultaten van monsters die bij Nederlandse bunkerstations zijn genomen, blijkt dat de gasolie bij bunkerstations niet in alle gevallen voldoende Solvent Yellow 124 bevat. 
        Over de samenstelling van gasolie bij Belgische bunkerstations is geen, althans onvoldoende informatie voorhanden. 
      
      
      
        Onder deze omstandigheden kan – zoals ook de officier van justitie in zijn requisitoir heeft erkend – niet worden uitgesloten dat op reguliere, legale wijze gasolie is gebunkerd die niet voldeed aan de eisen met betrekking tot het Solvent Yellow 124-gehalte. Alleen al om die reden komt de rechtbank tot vrijspraak, zoals ook gevorderd door de officier van justitie en bepleit door de verdediging.
      
    
    
      4.2.
      
        Vrijspraak zonder nadere motivering feit 2
      
      
      
        Met de officier van justitie en de verdediging is de rechtbank van oordeel dat het onder 2 tenlastegelegde niet wettig en overtuigend is bewezen, zodat de verdachte daarvan zonder nadere motivering zal worden vrijgesproken.
      
    
  
  
    
      5Bijlagen
    De in dit vonnis genoemde bijlage maken deel uit van dit vonnis.
    
  
  
    
      6Beslissing
    De rechtbank vernietigt de eerder uitgevaardigde strafbeschikking en beslist als volgt:
    
    
      verklaart niet bewezen, dat de verdachte de onder 1 en 2 tenlastegelegde feiten heeft begaan en spreekt de verdachte daarvan vrij.
    
    
    
    
      Dit vonnis is gewezen door:
      mr. E.M. Havik, voorzitter,
      en mrs. J.J. van den Berg en L. Daum, rechters,
      in tegenwoordigheid van mr. D.D.B. Reuter, griffier,
      en uitgesproken op de openbare terechtzitting van deze rechtbank op 30 januari 2019.
    
    
    
    
      Bijlage I
    
    
    
      
        Tekst tenlastelegging
      
    
    
    
      Aan de verdachte wordt ten laste gelegd dat
    
    
    
      1.
      hij op of omstreeks 1 september 2015, in de gemeente Rotterdam, in elk geval in Nederland, tezamen en in vereniging met een ander of anderen, althans alleen, opzettelijk een hoeveelheid accijnsgoederen als bedoeld in artikel 1 lid 1 onder e van de Wet op de accijns, te weten (rode) gasolie (bestemd voor de voortstuwing van de tanklichter) ( [naam tanklichter] ) in de bunkertank(s):
    
    - bunkertank bakboord machinekamer achterschip,
    - bunkertank stuurboord machinekamer achterschip,
    - bunkertank stuurboord machinekamer voorschip,
    - bunkertank bakboord machinekamer voorschip,
    voorhanden heeft/hebben gehad en/of voorhanden heeft/hebben doen hebben welke niet overeenkomstig de bepalingen inzake de Wet op de accijns in de heffing is/zijn betrokken;
    
    
      subsidiair, voorzover het vorenstaande niet tot een veroordeling mocht of zou kunnen leiden:
    
    
    
      hij op of omstreeks 1 september 2015, in de gemeente Rotterdam, in elk geval in Nederland, tezamen en in vereniging met een ander of anderen, althans alleen, opzettelijk minerale oliën die zijn voorzien van herkenningsmiddelen, zoals voorgeschreven bij ministeriele regeling, buiten een accijnsgoederenplaats voorhanden heeft/hebben gehad en/of voorhanden heeft/hebben doen hebben samen met middelen die de afscheiding en/of opheffing en/of verandering in deze oliën kunnen bewerkstelligen, immers voldeden de herkenningsmiddelen in de ‘gemerkte’ gasolie met vrijstelling van accijns, in de bunkertank(s):
    
    - bunkertank bakboord machinekamer achterschip,
    - bunkertank stuurboord machinekamer achterschip,
    - bunkertank stuurboord machinekamer voorschip,
    - bunkertank bakboord machinekamer voorschip,
    niet meer aan de voorgeschreven eisen voor hoeveelheden Solvent Yellow (124);
    
    
      2.
      hij op of omstreeks 1 september 2015, in de gemeente Rotterdam, in elk geval in Nederland, tezamen en in vereniging met een ander of anderen, althans alleen, opzettelijk een hoeveelheid accijnsgoederen als bedoeld in artikel 1 lid 1 onder 2 van de Wet op de accijns, te weten (rode) gasolie (bestemd voor de voortstuwing van de tanklichter) ( [naam tanklichter] ) in de bunkertank(s):
      -bunkertank bakboord machinekamer achterschip, 
      -bunkertank stuurboord machinekamer achterschip,
      -bunkertank stuurboord machinekamer voorschip,
      -bunkertank bakboord machinekamer voorschip,
      voorhanden heeft/hebben gehad en/of voorhanden heeft/hebben doen hebben, zonder bescheid aan de hand waarvan de herkomst van die gasolie kan worden aangetoond.