ECLI:NL:RBHAA:2006:AU9519, Rechtbank Haarlem, 11-01-2006, 286811/ CV EXPL 05-9850
Rechtbank Haarlem — Uitspraak 
Datum: 2006-01-11 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Civiel recht

Samenvatting: Gelet op de voor iedere weggebruiker kenbare functie van het Euratomplein te Heemskerk als parkeerplaats, is de kantonrechter van oordeel dat de uitmonding van het Euratomplein op de Ardennelaan dient te worden aangemerkt als een uitrit.

RECHTBANK HAARLEM
      Sector kanton
    
    
    Locatie Haarlem
    
    
      zaak/rolnr.: 286811/ CV EXPL 05-9850
      datum uitspraak: 11 januari 2006
    
    
    VONNIS VAN DE KANTONRECHTER 
    
    inzake
    
    
      [eiseres]
      te [woonplaats]
      eisende partij
      hierna te noemen [eiseres]
      gemachtigde Stichting Rechtsbijstandverzekering SRK
    
    
    tegen
    
    
      de naamloze vennootschap
      GENERALI SCHADEVERZEKERING MAATSCHAPPIJ N.V.
      te Diemen
      gedaagde partij
      hierna te noemen Generali
      gemachtigde mr. H.G.M. Spitsbaard
    
    
    
    De procedure
    
    
      [eiseres] heeft Generali gedagvaard op 22 september 2005. Generali heeft schriftelijk geantwoord. 
      Nadat de kantonrechter had beslist dat de zaak zich niet leent voor een comparitie van partijen na antwoord, heeft [eiseres] schriftelijk op het antwoord gereageerd, waarna Generali nog een schriftelijke reactie heeft gegeven.
    
    
    De feiten
    
    
      1. Op 24 april 2004 heeft op de kruising van de Ardennelaan en het Euratomplein te Heemskerk een aanrijding plaatsgevonden tussen een aan [eiseres] in eigendom toebehorende en door haar echtgenoot bestuurde personenauto van het merk Deawoo Matiz SE, met kenteken [kenteken] (hierna: de Daewoo), en een door [bestuurder 2] (hierna: [bestuurder 2]) bestuurde Volkswagen, gekentekend [kenteken].
      2. De Ardennelaan is een doorgaande weg. Het Euratomplein bevat een parkeerplaats en biedt toegang tot een aldaar gelegen flatgebouw en supermarkt. De parkeerplaats is voorzien van een verkeersbord van het type E8.
      3. Bij de aanrijding is [bestuurder 2], die vanuit de richting van het Euratomplein kwam, tegen de over de Ardennelaan rijdende en voor hem van links komende Daewoo aangereden. 
      4. De Daewoo heeft ten gevolge van de aanrijding schade opgelopen ten bedrage van         € 1.355,02. 
      5. In het door de politie opgemaakte proces-verbaal van de aanrijding staat onder meer het volgende vermeld:
      “De wegen zijn wel van gelijke orde […]
      Er was geen zgn “uitritconstructie” aanwezig.”
      6. Generali is de WAM-verzekeraar van [bestuurder 2]. [eiseres] heeft Generali verzocht de door haar geleden schade te vergoeden. Generali heeft niet aan dit verzoek voldaan.
    
    
    De vordering
    
    
      [eiseres] vordert (samengevat) veroordeling van Generali tot betaling van € 1.355,02, vermeerderd met de wettelijke rente. [eiseres] stelt daartoe het volgende. 
      [bestuurder 2] kwam van de op het Euratomplein gelegen parkeerplaats. Uit het verkeersbord blijkt dat het Euratomplein de (beperkte) bestemming van parkeerplaats heeft. [bestuurder 2] heeft in strijd met artikel 54 RVV en met de in het verkeer betamelijke zorgvuldigheid gehandeld, door met onverminderde vaart de uitrit van de parkeerplaats af te rijden en geen voorrang te verlenen aan de Daewoo die over de Ardennelaan, een doorgaande weg, reed. [bestuurder 2] heeft daarmee onrechtmatig gehandeld jegens [eiseres]. Generali is als WAM-verzekeraar van [bestuurder 2] gehouden de schade die [eiseres] ten gevolge van de aanrijding heeft geleden, te vergoeden.
    
    
    Het verweer
    
    
      Generali betwist de vordering. Zij voert daartoe het volgende aan.
      De aanrijding heeft plaatsgevonden op een kruising van gelijkwaardige wegen, aangezien de aansluiting van het Euratomplein op de Ardennelaan noch naar constructie noch naar bestemming als uitrit herkenbaar is. Er is geen verkeersdrempel, doorlopend trottoir of  slagboom. Het Euratomplein sluit bovendien met twee brede wegen aan op de Ardennelaan. Deze wegen bieden, naast het parkeerterrein, ook toegang tot het flatgebouw en de supermarkt. Van een beperkte bestemming is dus ook geen sprake. Het standpunt van Generali vindt steun in het proces-verbaal. De echtgenoot van [eiseres] had [bestuurder 2], die voor hem van rechts kwam, voorrang moeten verlenen. Generali is dus niet aansprakelijk voor de door [eiseres] geleden schade. 
    
    
    De beoordeling van het geschil
    
    
      Bepalend voor de uitkomst van het onderhavige geschil is de beantwoording van de vraag of de uitmonding van het Euratomplein ter hoogte van de kruising met de Ardennelaan te [woonplaats] als uitrit dient te worden aangemerkt, zodat [bestuurder 2], hoewel van rechts komende, voorrang had moeten verlenen aan de Daewoo. Voor de beantwoording van deze vraag is van doorslaggevend belang of die uitmonding voor iedere weggebruiker, ongeacht uit welke richting hij nadert, op grond van de situatie ter plaatse als uitrit kenbaar is. Dit moet worden beoordeeld aan de hand van twee criteria, het constructiecriterium, waarbij dient te worden gekeken naar de wijze waarop de aansluiting van het Euratomplein op de Ardennelaan is gemaakt, en het bestemmingscriterium, waarbij dient te worden gekeken naar de functie van het Euratomplein.
      [eiseres] heeft een aantal foto’s in het geding gebracht van de situatie ter plaatse. Nu Generali deze foto’s niet heeft betwist, zal de kantonrechter ze betrekken bij de beoordeling van  het geschil. De foto’s ondersteunen het verweer van [bestuurder 2] in zoverre, dat daaruit valt op te maken, dat de constructie van de uitmonding van het Euratomplein niet zodanig is, dat zij voor iedere weggebruiker onmiskenbaar als uitrit kenbaar is. De daarvoor noodzakelijke uiterlijke kenmerken als (bijvoorbeeld) een verkeersdrempel dan wel een verschil in hoogte tussen het Euratomplein en de Ardennelaan of een langs de uitmonding van het Euratomplein doorlopend trottoir ontbreken. Er is weliswaar een verschil in kleur en steensoort van de bestrating van beide wegen waarneembaar, maar dit verschil is onvoldoende uitgesproken om de stelling van [eiseres], dat daaruit het onderscheid in de wegen blijkt, te ondersteunen.
    
    
    
      Het ontbreken van de hiervoor genoemde of andere kenmerken in de constructie van de aansluiting van het Euratomplein op de Ardennelaan, welke de conclusie rechtvaardigen dat het hier onmiskenbaar om een uitrit gaat, sluit echter de mogelijkheid niet uit dat de aansluiting om andere dan met de constructie samenhangende omstandigheden als uitrit kan worden bestempeld. Het gaat in dat geval om toetsing aan het tweede criterium, het bestemmingscriterium.
      Daarbij is allereerst van belang dat als onbetwist vaststaat dat bij de ingang tot het parkeerterrein een verkeersbord van het type E8 staat. Dit verkeersbord, dat ook op (twee van) de door [eiseres] overgelegde foto’s zichtbaar is, maakt aan de verkeersdeelnemers op de Ardennelaan duidelijk wat de bestemming van het Euratomplein is, namelijk een parkeerplaats voor personenauto’s. Voorts blijkt uit de door [eiseres]s overgelegde foto’s dat deze bestemming ook gezien vanaf de Ardennelaan als zodanig kenbaar is. Voor de weggebruiker die het Euratomplein verlaat, blijkt deze bestemming zonder meer uit de aanwezigheid van een groot aantal parkeerhavens (volgens Generali circa 200). 
      De functie van het Euratomplein als parkeerplaats is derhalve voor iedere weggebruiker, onafhankelijk van de richting waaruit deze komt, kenbaar. Dit brengt mee dat de bestemming van de uitmonding van het Euratomplein van beperktere aard is dan die van de weg waarop deze uitmondt, de Ardennelaan. Dat het Euratomplein tevens toegang biedt tot een aldaar gelegen flatgebouw en supermarkt doet dit niet anders zijn, nu gesteld noch gebleken is dat dit voor iedere weggebruiker, dus ook voor degene die zich op de Ardennelaan bevindt, zo duidelijk kenbaar is, dat aannemelijk is dat daardoor de bestemming van het Euratomplein als parkeerplaats als ondergeschikt zal worden ervaren. 
    
    
    Het voorgaande leidt tot de slotsom dat de aansluiting van het Euratomplein op de Ardennelaan dient te worden aangemerkt als uitrit. [bestuurder 2] had derhalve bij het oprijden van de Ardennelaan voorrang dienen te verlenen aan [eiseres]. Nu hij dit niet heeft gedaan, is hij, althans zijn WAM-verzekeraar, voor de door [eiseres] ten gevolge van de aanrijding geleden schade aansprakelijk. Niet is gebleken van feiten en omstandigheden waaruit kan worden afgeleid dat [eiseres] in enige mate schuld heeft aan de aanrijding, zodat de vordering in zijn geheel voor toewijzing gereed ligt.
    
    De proceskosten komen voor rekening van Generali omdat deze in het ongelijk wordt gesteld.
    
    
    Beslissing
    
    De kantonrechter:
    
    - veroordeelt Generali tot betaling aan [eiseres] van € 1.355,02 te vermeerderen met de wettelijke rente over dat bedrag vanaf 24 april 2004 tot aan de dag van de algehele voldoening; 
    
    
      - veroordeelt Generali tot betaling van de proceskosten, die aan de kant van [eiseres] tot en met vandaag worden begroot op de bedragen zoals deze hieronder zijn gespecificeerd, en bepaalt dat de explootkosten worden verhoogd met een percentage dat overeenkomt met het percentage, bedoeld in art. 9, 1e lid, van de Wet op de Omzetbelasting 1968, omdat [eiseres] de haar in rekening gebrachte omzetbelasting niet op grond van genoemde wet kan verrekenen en dit nadrukkelijk verklaart, en de gerechtsdeurwaarder aan de voet van het exploot verklaart dat de kosten in verband daarmee zijn verhoogd:
      exploot				€   71,93
      vastrecht			€ 146,00
      salaris gemachtigde		€ 300,00;
    
    
    - verklaart dit vonnis uitvoerbaar bij voorraad;
    
    - wijst af hetgeen meer of anders  mocht zijn gevorderd.
    
    
    Dit vonnis is gewezen door mr. F.J.P. Veenhof  en uitgesproken op de openbare terechtzitting van bovengenoemde datum.