Planologische Kernbeslissing Nota Mobiliteit; Brief minister ter aanbieding van de monitor die rapporteert over de ontwikkelingen in de periode 2000 tot 2006
Staten-Generaal — Kamerstuk 
Datum: 2014-07-05 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


(function (window, document, dataLayerName, id) {
 window[dataLayerName] = window[dataLayerName] || [], window[dataLayerName].push({ start: (new Date).getTime(), event: "stg.start" }); var scripts = document.getElementsByTagName('script')[0], tags = document.createElement('script');
 function stgCreateCookie(a, b, c) { var d = ""; if (c) { var e = new Date; e.setTime(e.getTime() + 24 * c * 60 * 60 * 1e3), d = "; expires=" + e.toUTCString() } document.cookie = a + "=" + b + d + "; path=/; Secure" }
 var isStgDebug = (window.location.href.match("stg_debug") || document.cookie.match("stg_debug")) && !window.location.href.match("stg_disable_debug"); stgCreateCookie("stg_debug", isStgDebug ? 1 : "", isStgDebug ? 14 : -1);
 var qP = []; dataLayerName !== "dataLayer" && qP.push("data_layer_name=" + dataLayerName), qP.push("use_secure_cookies"), isStgDebug && qP.push("stg_debug"); var qPString = qP.length > 0 ? ("?" + qP.join("&")) : "";
 tags.async = !0, tags.src = "https://koop.piwik.pro/containers/" + id + ".js" + qPString, scripts.parentNode.insertBefore(tags, scripts);
 !function (a, n, i) { a[n] = a[n] || {}; for (var c = 0; c < i.length; c++)!function (i) { a[n][i] = a[n][i] || {}, a[n][i].api = a[n][i].api || function () { var a = [].slice.call(arguments, 0); "string" == typeof a[0] && window[dataLayerName].push({ event: n + "." + i + ":" + a[0], parameters: [].slice.call(arguments, 1) }) } }(i[c]) }(window, "ppms", ["tm", "cm"]);
 })(window, document, 'dataLayer', 'f8b9eee5-8d9c-4ea1-abd5-83e174f29813');
 
 
 
Direct naar content
Navigatie
Contextinformatie
Publicatie
Acties
Inhoudsopgave
Gerelateerde informatie

Menu

U bent nu hier: 
Publicaties
Officiële publicaties

Inloggen

Primaire navigatie

Andere sites binnen Overheid.nl
Home
Uitgebreid zoeken
Mijn abonnementen
Help

Andere sites binnen Overheid.nl

Berichten over uw Buurt
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.

Rondom uw woonadres
Rondom een zelfgekozen adres

Dienstverlening
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

Naar dienstverlening

Beleid & regelgeving
Officiële publicaties van de overheid.

Naar beleid & regelgeving

Contactgegevens overheden
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

Naar overheidsorganisaties

 
 
 
U bent hier:

Home

Kamerstuk 29644, nr. 83

 
 
 

Kamerstuk

Datum publicatie
Organisatie
Vergaderjaar
Dossier- en ondernummer
Datum brief

20-09-2007

Tweede Kamer der Staten-Generaal

2007-2008

29644 nr. 83

18-09-2007

 

 

 
 
 Toon meer van: Inhoudsopgave
 
 

 
 AanhefLichaamNationale Mobiliteitsmonitor 2007AchtergrondenBelangrijkste resultaten 2006GroeidocumentDoorwerking Nota Mobiliteit en voortgang UitvoeringsagendaVoortgang acties UitvoeringsagendaOndertekening
 

 
 
 Toon meer van: Extra informatie
 
 

 
 

Informatie over publicatie

 

 

 
 Toon meer van: Gerelateerd
 
 

 
 Gerelateerde publicaties

Kamerstuk 29644, nr. 83 b1Gerelateerde publicatie

 
 
 Publicaties in kamerdossier

Kamerdossier 29644Toon alle publicaties in het hoofddossier

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Publicaties referendum

 

 

 

 

 

Authentieke versie (PDF)
bestandsgrootte: 18 Kb

Informatie

Gerelateerd

Printen

Delen

 
 
 
29 644Planologische Kernbeslissing Nota Mobiliteitnr. 83BRIEF VAN DE MINISTER VAN VERKEER EN WATERSTAATAan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-GeneraalDen Haag, 18 september 2007Hierbij bied ik u mede namens de staatssecretaris van Verkeer en Waterstaat
de Nationale Mobiliteitsmonitor 2007 aan, de monitor van de Nota Mobiliteit
die rapporteert over de ontwikkelingen in de periode 2000 tot 20061.Daarnaast informeer ik u middels deze brief over de doorwerking van de
Nota Mobiliteit in de decentrale verkeers- en vervoersplannen en over de voortgang
van de acties uit de Uitvoeringsagenda.Nationale Mobiliteitsmonitor 2007AchtergrondenConform de Planwet Verkeer en Vervoer dient het beleid, dat is vastgelegd
in de essentiële onderdelen van de Nota Mobiliteit, door de betrokken
overheden te worden gemonitord. Hierover wordt jaarlijks verslag gedaan in
de Nationale Mobiliteitsmonitor. Eveneens conform de Planwet bied ik deze
monitor aan uw Kamer aan.Doel van de Nationale Mobiliteitsmonitor is in beeld te brengen hoe ver
de overheden gezamenlijk staan in het bereiken van de doelen van de Nota Mobiliteit én
inzicht te gegeven in (het effect van) getroffen maatregelen. Zo voorziet
de monitor in de benodigde informatie voor bijsturing van beleid en de actualisering
van de dynamische (Uitvoerings)agenda.Belangrijkste resultaten 2006De resultaten in 2006 zijn gematigd positief. De gunstige economische
ontwikkeling (2,9% economische groei in 2006) heeft zich vertaald in
een sterkere groei van de mobiliteit dan in 2005, zowel in het personen- als
goederenvervoer.Het aantal kilometers dat jaarlijks op het hoofdwegennet wordt afgelegd
is in 2006 met 1,9% gegroeid. Daarbij is het aantal voertuigverliesuren
(dit is de verloren tijd van alle weggebruikers wanneer langzamer
dan 50 km/uur wordt gereden) op het hoofdwegennet in 2006 met 11% toegenomen.
De spitsen verbreden, dit doet zich voornamelijk voor als een vervroeging
van de spitsen.De percentuele groei van het gebruik van OV was in 2006 groter dan die
van de auto. Het aantal kilometers dat reizigers jaarlijks met de NS reizen
nam de laatste jaren sterk toe, waarbij in 2006 een groei van 4,8%
is gerealiseerd. Ook voor bus, tram en metro is de ontwikkeling van de reizigerskilometers
in 2006 gunstig. Na een afname van de reizigerskilometers in 2005 met 1%
nam in 2006 het aantal reizigerskilometers met 3,3% toe. In 2006 werd
vanuit de vier grote steden een derde van de ritten groter dan 7,5 kilometer
gemaakt met het OV. De klanttevredenheid van de reiziger in het regionaal
openbaar vervoer heeft zich in 2006 verder gestabiliseerd op een algemeen
oordeel van 7,2. De waardering van treinreizigers over de dienstverlening
van NS is in 2006 licht toegenomen.Het aandeel van de fiets is in heel Nederland tussen 2000 en 2006 toegenomen,
de groei manifesteert zich vooral bij verplaatsingen tussen de vijf en tien
kilometer.Het passagiersvervoer op luchthaven Schiphol is in 2006 met 4,3%
toegenomen tot 46 miljoen passagiers.Het tonnage via Schiphol vervoerde vracht groeide in 2006 met 5,3%
tot 1,53 miljoen ton en het vanuit Nederland vervoerde tonnage intra-Europees
containervervoer short-sea is in 2005 ten opzichte van 2004 met 13%
gegroeid tot een totaal vervoerd gewicht van 35,1 miljoen ton.Ondanks de groei van de mobiliteit is de ontwikkeling van de veiligheid
op de weg gunstig. De afnemende trend in het aantal verkeersdoden zet zich
ook in 2006 door van 817 in 2005 tot 811 in 2006. Daarmee zijn we in de EU,
na Malta, het land met het kleinste aantal verkeersdoden naar inwonersaantal.Ook het aantal ziekenhuisgewonden liet in 2005 een afname zien.De emissie van CO2 door verkeer en vervoer heeft zich in 2005
ondanks de mobiliteitsgroei gestabiliseerd.Voor verdere informatie verwijs ik u naar de Nationale Mobiliteitsmonitor
2007, die ik u tezamen met deze brief toezend.GroeidocumentDe Nationale Mobiliteitsmonitor staat niet op zichzelf, maar gebruikt
de monitors van het verkeers- en vervoersbeleid van rijk, provincies en stadsregio’s.
Deze overheden monitoren hun verkeeren vervoersplannen en volgen daarin naast
de realisatie van specifiek eigen doelen ook de ontwikkelingen op de essentiële
onderdelen van de Nota Mobiliteit.Nu, op 21 augustus 2007, de termijn voor de doorwerking van de essentiële
onderdelen van de Nota Mobiliteit in de decentrale verkeer- en vervoerplannen
is verstreken (zie ook verder in deze brief), zal de monitor vanaf 2008
ook meer inzicht kunnen geven in regionale ontwikkelingen op deze essentiële
onderdelen. In het Nationaal Mobiliteitsberaad hebben rijk en decentrale overheden
besloten prioriteit te geven aan de regionale uitwerking van indicatoren voor
vlotte en betrouwbare reistijd met de auto en het OV. Daarnaast zullen de
effecten van genomen maatregelen met de jaren meer zichtbaar worden. In die
zin is deze monitor een groeidocument en schetst het nu nog een startbeeld.Doorwerking Nota Mobiliteit en voortgang UitvoeringsagendaIn aanvulling op de informatie die in de monitorrapportage is opgenomen,
informeer ik u graag over de doorwerking van de essentiële onderdelen
van de Nota Mobiliteit. Zoals hierboven aangegeven, is in augustus 2007 de
termijn verstreken waarbinnen de stadsregio’s en provincies hun verkeers-
en vervoersplannen moesten actualiseren op basis van de Nota Mobiliteit.De provincies en stadsregio’s hadden vrijwel allemaal al een provinciaal
of regionaal verkeer en vervoerplan vastgesteld, waarin – zonder dat
dit verplicht was – rekening werd gehouden met het Nationaal Verkeer-
en Vervoerplan dat indertijd niet door de Tweede Kamer is aanvaard. Met deze
plannen is rekening gehouden bij het opstellen van de Nota Mobiliteit. Inmiddels
hebben alle provincies en stadsregio’s de doorwerking van de gewijzigde
essentiële onderdelen uit de Nota Mobiliteit ter hand genomen. Voor zover
uitstel nodig was of de voorkeur werd gegeven aan doorwerking van de Nota
Mobiliteit in een andere vorm heb ik daar met de betreffende provincies en
stadsregio’s nadere afspraken over gemaakt. Inhoudelijk komen we over
de doorwerking en de afstemming tussen het beleid van rijk en decentrale overheden,
de effecten daarvan en de behoefte aan bijsturing met elkaar te spreken in
het bestuurlijk overleg, dat we regelmatig voeren.Voortgang acties UitvoeringsagendaIn de Uitvoeringsagenda van de Nota Mobiliteit is uitgewerkt hoe het rijk,
samen met de decentrale overheden, bedrijven, burgers, maatschappelijke organisaties
kennisinstellingen, uitvoering geeft aan het in de Nota Mobiliteit geschetste
beleid.De acties zijn in onderling overleg opgepakt en de voortgang loopt grotendeels
volgens planning.De minister van Verkeer en Waterstaat,C. M. P. S. EurlingsXNoot1Ter inzage gelegd bij het Centraal Informatiepunt Tweede Kamer. 
 
 Naar boven

 

Directe linkKopieer de link naar uw clipboard 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-29644-83.html

Sluit modaal

 

Disclaimer
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.

 

Over deze website
Contact
English
Help
Zoeken

Informatie hergebruiken
Privacy en cookies
Toegankelijkheid
Sitemap
Kwetsbaarheid melden

Open data
Linked Data Overheid
PUC Open Data

MijnOverheid.nl
Rijksoverheid.nl
Ondernemersplein.nl
Werkenbijdeoverheid.nl