Wijziging begrotingsstaat van het infrastructuurfonds voor het jaar 2007 (Voorjaarsnota); Memorie van toelichting
Staten-Generaal — Kamerstuk 
Datum: 2014-07-04 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


(function (window, document, dataLayerName, id) {
 window[dataLayerName] = window[dataLayerName] || [], window[dataLayerName].push({ start: (new Date).getTime(), event: "stg.start" }); var scripts = document.getElementsByTagName('script')[0], tags = document.createElement('script');
 function stgCreateCookie(a, b, c) { var d = ""; if (c) { var e = new Date; e.setTime(e.getTime() + 24 * c * 60 * 60 * 1e3), d = "; expires=" + e.toUTCString() } document.cookie = a + "=" + b + d + "; path=/; Secure" }
 var isStgDebug = (window.location.href.match("stg_debug") || document.cookie.match("stg_debug")) && !window.location.href.match("stg_disable_debug"); stgCreateCookie("stg_debug", isStgDebug ? 1 : "", isStgDebug ? 14 : -1);
 var qP = []; dataLayerName !== "dataLayer" && qP.push("data_layer_name=" + dataLayerName), qP.push("use_secure_cookies"), isStgDebug && qP.push("stg_debug"); var qPString = qP.length > 0 ? ("?" + qP.join("&")) : "";
 tags.async = !0, tags.src = "https://koop.piwik.pro/containers/" + id + ".js" + qPString, scripts.parentNode.insertBefore(tags, scripts);
 !function (a, n, i) { a[n] = a[n] || {}; for (var c = 0; c < i.length; c++)!function (i) { a[n][i] = a[n][i] || {}, a[n][i].api = a[n][i].api || function () { var a = [].slice.call(arguments, 0); "string" == typeof a[0] && window[dataLayerName].push({ event: n + "." + i + ":" + a[0], parameters: [].slice.call(arguments, 1) }) } }(i[c]) }(window, "ppms", ["tm", "cm"]);
 })(window, document, 'dataLayer', 'f8b9eee5-8d9c-4ea1-abd5-83e174f29813');
 
 
 
Direct naar content
Navigatie
Contextinformatie
Publicatie
Acties
Inhoudsopgave
Gerelateerde informatie

Menu

U bent nu hier: 
Publicaties
Officiële publicaties

Inloggen

Primaire navigatie

Andere sites binnen Overheid.nl
Home
Uitgebreid zoeken
Mijn abonnementen
Help

Andere sites binnen Overheid.nl

Berichten over uw Buurt
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.

Rondom uw woonadres
Rondom een zelfgekozen adres

Dienstverlening
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

Naar dienstverlening

Beleid & regelgeving
Officiële publicaties van de overheid.

Naar beleid & regelgeving

Contactgegevens overheden
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

Naar overheidsorganisaties

 
 
 
U bent hier:

Home

Kamerstuk 31061-A, nr. 2

 
 
 

Kamerstuk

Datum publicatie
Organisatie
Vergaderjaar
Dossier- en ondernummer

01-06-2007

Tweede Kamer der Staten-Generaal

2006-2007

31061-A nr. 2

 

 

 
 
 Toon meer van: Inhoudsopgave
 
 

 
 AanhefLichaamA. ARTIKELGEWIJZE TOELICHTING BIJ HET WETSVOORSTELWetsartikel 1 (uitgaven/verplichtingen en ontvangsten)OndertekeningLichaamB. BEGROTINGSTOELICHTING1. Leeswijzer2. De producten1. Leeswijzer2. De producten2.1 Overzicht belangrijkste uitgaven- en ontvangsten
mutatiesUitgaven en OntvangstenBelangrijkste suppletore mutaties 2006 (Voorjaarsnota)
(x EUR 1 mln.) Toelichting:1. Voordelig saldo 2006/Intertemporele verschuiving2. Egalisatiereeks(wegen)3. High Speed Alliance (HSA)4. Versterking dijken5. BTW6. Verenfonds2.2 De productartikelen11 HoofdwatersystemenBudgettaire gevolgen van beleid: Voorjaarsnota 2007 (Bedragen
in EUR 1 000) 12 HoofdwegennetBudgettaire gevolgen van beleid: Voorjaarsnota 2007 (Bedragen
in EUR 1 000) 13 SpoorwegenBudgettaire gevolgen van beleid: Voorjaarsnota 2007 (Bedragen
in EUR 1 000) 14 Regionale, lokale infrastructuurBudgettaire gevolgen van beleid: Voorjaarsnota 2007 (Bedragen
in EUR 1 000) 15 HoofdvaarwegennetBudgettaire gevolgen van beleid: Voorjaarsnota 2007 (Bedragen
in EUR 1 000) 16 Megaprojecten niet-Verkeer en VervoerBudgettaire gevolgen van beleid: Voorjaarsnota 2007 (Bedragen
in EUR 1 000) 17 Megaprojecten Verkeer en vervoerBudgettaire gevolgen van beleid: Voorjaarsnota 2007 (Bedragen
in EUR 1 000) 18 Overige uitgaven en ontvangstenBudgettaire gevolgen van beleid: Voorjaarsnota 2007 (Bedragen
in EUR 1 000) 19 Bijdragen andere begrotingen RijkBudgettaire gevolgen van beleid: Voorjaarsnota 2007 (Bedragen
in EUR 1 000) 
 

 
 
 Toon meer van: Extra informatie
 
 

 
 

Informatie over publicatie

 

 

 
 Toon meer van: Gerelateerd
 
 

 
 Publicaties in kamerdossier

Kamerdossier 31061-AToon alle publicaties in het hoofddossier

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Publicaties referendum

 

 

 

 

 

Authentieke versie (PDF)
bestandsgrootte: 55 Kb

Informatie

Gerelateerd

Printen

Delen

 
 
 
31 061 AWijziging van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het
jaar 2007 (wijziging samenhangende met de Voorjaarsnota)nr. 2MEMORIE VAN TOELICHTINGA. ARTIKELGEWIJZE TOELICHTING BIJ HET WETSVOORSTELWetsartikel 1 (uitgaven/verplichtingen en ontvangsten)De begrotingsstaten die onderdeel uitmaken van de Rijksbegroting, worden
op grond van artikel 1, derde lid, van de Comptabiliteitswet elk afzonderlijk
bij de wet vastgesteld en derhalve ook gewijzigd. Het onderhavige wetsvoorstel
strekt ertoe om de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar
2007 te wijzigen.De in de begrotingsstaat opgenomen begrotingsartikelen worden in onderdeel
B van deze memorie van toelichting toegelicht (de zgn. begrotingstoelichting).De minister van Verkeer en Waterstaat,C. M. P. S. Eurlings B. BEGROTINGSTOELICHTING1. Leeswijzer2. De producten2.1 Overzicht belangrijkste uitgaven- en ontvangstenmutaties2.2 De productartikelen1. LeeswijzerAllereerst is de begrotingsstaat voor het Infrastructuurfonds voor het
jaar 2007 opgenomen. Hierbij wordt inzicht gegeven in de mutaties die op artikelniveau
in de verplichtingen-, de uitgaven- en de ontvangstenramingen worden voorgesteld.Daarna is onder 2.1 in een overzicht met de belangrijkste uitgaven- en
ontvangstenmutaties de aansluiting gemaakt met de budgettaire nota (Voorjaarsnota)
van het ministerie van Financiën. Vervolgens worden de belangrijkste
mutaties toegelicht.Tenslotte wordt onder 2.2 De productartikelen inzicht verstrekt in de
mutaties op financieel instrumentniveau.2. De productenDit wetsvoorstel sluit aan bij de Voorjaarsnota 2007 van het Ministerie
van Financiën en bevat alleen begrotingsmutaties die betrekking hebben
op de uitvoering van reeds ingezet beleid.De belangrijkste zijn onder 2.1 in tabelvorm weergegeven en toegelicht.De budgettaire gevolgen van de begrotingsmutaties zijn verder onder 2.2
op de productartikelen zichtbaar gemaakt.2.1 Overzicht belangrijkste uitgaven- en ontvangsten
mutatiesUitgaven en OntvangstenBelangrijkste suppletore mutaties 2006 (Voorjaarsnota)
(x EUR 1 mln.)   Art. nr.UitgavenOntvangsten Stand ontwerpbegroting
2007 7 044,46 988,3Amendement van Hijum en
Hofstra, 30 800 A, nr. 43 50,050,0 Stand vastgestelde
begroting 2007 7 094,47 038,3     – Belangrijkste suppletore
mutaties:        1.Voordelig saldo 200618.10 469,7  Intertemporele verschuivingdiv.– 161,345,9  19 – 693,5 2.Egalisatiereeks (wegen)12– 141,0 3.High Speed Alliance (HSA)13 – 64,9 4.Versterking dijken1123,1   19 23,15.BTW1313,1   19 13,16.Verenfonds14– 10,0   19 – 10,07.Diversen 3,93,9 Stand 1e suppletore
begroting 2007 6 822,26 825,6Toelichting:1. Voordelig saldo 2006/Intertemporele verschuivingHet voordelig saldo van de afgesloten rekeningen tot en met het jaar 2006
op het Infrastructuurfonds bedraagt bijna € 470 mln. Dit bedrag
wordt gevormd door de saldering van lagere uitgaven en hogere ontvangsten.
Het saldo wordt in 2007 (technisch) in zijn geheel toegevoegd aan de ontvangstenkant
van het Infrastructuurfonds artikel 18.10 (Saldo van afgesloten rekeningen).Omdat van dit saldo in 2006 al ca. € 59 mln. is toegedeeld aan
de uitgavenkant van het fonds, wordt door middel van dit wetsvoorstel de resterende
ruim € 410 mln. (meerjarig) verwerkt.Bij de toedeling heb ik beoordeeld en bepaald in hoeverre het noodzakelijk
is de beschikbare middelen aan te passen als gevolg van herijkingen van kasritmes
zonder dat projectmijlpalen worden aangepast dan wel als gevolg van projectvertragingen-
en versnellingen.De programmatische doorwerking van de projectvertragingen- en versnellingen
wordt betrokken bij het opstellen van het nieuwe MIT 2008.2. Egalisatiereeks(wegen)Voor de komende periode wil ik een systematiek hanteren die onderuitputting,
zoals die zich de afgelopen jaren heeft voorgedaan binnen het Infrastructuurfonds,
kan beperken. Het verleden heeft aangetoond dat onvoorziene onderuitputting
niet is te voorkomen, omdat de projecten een zekere mate van onvoorspelbaarheid
en complexiteit kennen. Kasmatige vertragingen in de uitvoering zijn daarmee,
ondanks een (traditioneel) positieve houding ten aanzien van de projectvoortgang,
bijna onvermijdelijk. In latere jaren valt dit door andere planningsmethoden
en wijze van afspraken over kasbetalingen meer te sturen.Ik wil voor de komende periode derhalve de kasmiddelen op het wegenprogramma
minder sterk op laten lopen, zonder daarbij de
individuele planningen van de projecten af te hoeven remmen én zonder dat dit invloed heeft op de projectmijlpalen.Dit vertaalt zich in een zgn. egalisatiereeks. Hierbij wordt op programmaniveau
een deel van het budget doorgeschoven om in latere begrotingsjaren weer te
worden toegevoegd. Het voordeel van een dergelijke benadering is dat er geen
directe relatie ligt met de afzonderlijke projecten en recht wordt gedaan
aan de onvoorspelbaarheid van het optreden van vertragingen. Daarnaast biedt
deze systematiek maximale druk op projecten om toch de mijlpalen volgens planning
te halen. Ten slotte verkies ik een dergelijke benadering boven het toepassen
van het verschuiven van middelen op projectniveau, omdat de kasplanning van
een groot aantal projecten die nu in uitvoeringsfase zijn nog moeilijk te
beïnvloeden zijn vanwege vigerende afspraken. Pas in latere jaren zijn
er weer meer mogelijkheden om afspraken te maken over aanpassingen van planningen
van de projecten (bijvoorbeeld met aannemers).3. High Speed Alliance (HSA)De Kamer is per brief van 23 januari 2007 (Kamerstukken
II, 2006–2007, 22 026, nr. 260) geïnformeerd over
de verschuiving van de contractuele aanvangsdatum van de HSL-Zuid van 1 april
2007 naar 1 oktober 2008, waardoor een aanzienlijke kasproblematiek ontstaat
als gevolg van vertraagde ontvangsten. De verwerking van deze kasproblematiek
is in dit wetsvoorstel opgenomen. De bovenstaande drie mutaties leiden tot het volgende meerjarige beeld:  2007200820092010201120122013 ev.Totaal 2007–20201. Kasschuiven– 617,477,6249,8446,0– 295,2103,136,00,02. Egalisatiereeks (wegen)– 141,0– 248,8– 129,8– 74,7270,8323,50,00,03. HSA64,971,937,936,229,15,2– 245,10,0Totaal– 693,5– 99,3157,9407,54,7431,8– 209,10,0De verwerking van de bovenstaande reeks vindt plaats door een aanpassing
van de bijdrage uit hoofdstuk XII. Deze aanpassing is zichtbaar op de begrotingsartikelen
19.09 (Bijdrage van Hoofdstuk XII) van het Infrastructuurfonds en artikel
39.01 (Bijdrage aan het Infrastructuurfonds) in de begroting van hoofdstuk
XII.4. Versterking dijkenHet bedrag van € 50 mln. dat in 2006 is toegevoegd naar aanleiding
van amendement 18 van het lid Snijder-Hazelhoff (Kamerstukken II, 2005–2006,
30 300 A, nr. 18) ten behoeve van de versnelde aanpak van de
zwakke schakels in de Nederlandse kust en dijkversterkingen, is in 2006 voor
een groot deel niet opgevraagd bij het FES, omdat er formeel pas met de uitvoering
van start kon worden gegaan na besluitvorming in de Tweede Kamer over de resultaten
van de tweede toetsing en de financiering van de prioritaire projecten. Deze
besluitvorming heeft pas in het najaar plaatsgevonden. De gelden uit het amendement
worden thans bij het FES opgevraagd.5. BTWDe BTW-middelen voor de spoorsector zijn in de begroting 2007 structureel
aan de begroting van Verkeer en Waterstaat toegevoegd. De budgetten in het
jaar 2006 vielen nog onder het oude BTW-compensatieregime. Doordat spoorprojecten
in 2006 niet volledig tot betaling zijn gekomen en deze bruto budgetten nu
worden toegevoegd aan het Infrastructuurfonds zijn de budgetten gecompenseerd
voor BTW. De BTW is via ontvangstenartikel 19 aan het Infrastructuurfonds
toegevoegd.6. VerenfondsBij amendement van het lid Van der Staaij c.s. (Kamerstukken
II, 2005–2006, 30 300 A, nr. 23) is in 2006 € 10
mln. aan artikel 14 van het Infrastructuurfonds toegevoegd voor de oprichting
van een landelijk gereglementeerd Verenfonds, waarmee exploitatietekorten
van veren kunnen worden afgedekt en noodzakelijke investerings- en vervangingsuitgaven
mogelijk worden gemaakt. In overleg met de koepels van de gedecentraliseerde
overheden (IPO, VNG en SkVV) is in 2006 invulling gegeven aan de praktische
uitvoering van het amendement. Omdat partijen zich richten op een overheid
met minder centrale sturing en met minder bestuurlijke en ambtelijke drukte
rondom het controleren van elkaars uitgaven, is besloten om de gelden via
een verdeelsleutel over de deelnemende decentrale overheden te beschikken
bij de decemberbrief van de BDU 2007.Deze gelden worden daarom via het bijdragenartikel (artikel 19 Bijdragen
van hoofdstuk XII) overgeboekt naar de BDU. 2.2 De productartikelen11 HoofdwatersystemenBudgettaire gevolgen van beleid: Voorjaarsnota 2007 (Bedragen
in EUR 1 000) 11 HoofwatersystemenStand ontwerp begrotingMutaties via NvW en amen-dementMutaties 1e suppletore begrotingStand 1e suppletore begrotingMutatie 2008Mutatie 2009Mutatie 2010Mutatie 2011 (1)(2)(3)(4)    Verplichtingen386 1180121 002507 12041 06922 22844 5287 583Uitgaven530 791036 469567 26043 06922 22844 5287 58311.01 Watermanagement69 2810069 281000011.01.01 Basispakket watermanagement69 2810069 281    11.02 Beheer en Onderhoud173 98100173 9812 03500011.02.01 Basispakket B&O waterkeren95 8880095 888    11.02.05 Basispakket B&O integraal waterbeheer54 4930054 493    11.02.08 Groot var.onderh. waterbeheer23 6000023 6002 035   11.03 Aanleg225 887037 886263 77340 78521 61744 5287 58311.03.01 Real.programma waterkeren96 962020 638117 60024 7424 7167 2005 30811.03.02 Real.programma waterbeheer128 925017 248146 17316 04316 90137 3282 27511.05 Verkenning en planstudie61 6420– 1 41760 2252496110011.05.01 Verkenn. progr. hoofdwatersystemen1 00007821 782    11.05.02 Planstudieprogr. waterkeren55 1350– 2 91752 218    11.05.03 Planstudieprogr. waterbeheer5 50707186 225249611  Van totale uitgaven:        – Bijdrage aan baten-lastendienst   251 966    – Restant   315 294    – waarvan op 1 maart 2007 juridisch
verplicht   92%    11.09 Ontvangsten1 29303 8225 115    De ophoging van de verplichtingenraming is voornamelijk het gevolg van
het gelijktrekken van de verplichtingen aan de uitgaven op het artikelonderdeel
11.02 beheer en onderhoud. De benodigde verplichtingen zijn door middel van
een verplichtingenschuif uit 2006 aan dit artikel toegevoegd.12 HoofdwegennetBudgettaire gevolgen van beleid: Voorjaarsnota 2007 (Bedragen
in EUR 1 000) 12 HoofdwegennetStand ontwerp
begrotingMutaties via NvW en amen-dementMutaties 1e suppletore begrotingStand 1e suppletore begrotingMutatie 2008Mutatie 2009Mutatie 2010Mutatie 2011 (1)(2)(3)(4)    Verplichtingen2 378 64630 000– 79 7582 328 888– 73 240– 16 817– 82 049– 53 866 Uitgaven incl. egalisatiereeks2 755 04130 000– 391 2972 675 832– 477 561– 223 58958 237429 844 Egalisatiereeks00– 141 044– 141 044– 248 771– 129 763– 74 680270 807Uitgaven2 755 04130 000– 250 2532 534 788– 228 790– 93 826132 917159 037 12.01 Verkeersmanagement63 7670063 767000012.01.01 Basispakket verkeersmanagement49 9330049 933    12.01.02 Servicepakket verkeersmanagement13 8340013 834    12.02 Beheer en onderhoud818 2950– 15 480802 815– 14 781– 14 781– 14 781– 7 78112.02.01 Basispakket B&O infrastr.hoofdwegen584 9300– 15 480569 450– 14 781– 14 781– 14 781– 7 78112.02.02 Service pakket B&O infrastr. hoofdwegen233 36500233 365    12.03 Aanleg, benutting en planst.na tracebesl.1 310 85830 000– 127 9611 212 897– 65 982– 21 09185 069– 4 88512.03.01 Real.progr.hoofdwegen1 008 95850 000– 124 819934 139– 62 767– 33 06080 671– 4 885 12.03.02 Planstudieprogr.na tracebesluit301 900– 20 000– 3 142278 758– 3 21511 9694 398 12.04 Geintegreerde contractvormen/PPS128 9300542129 47221 666– 12 100– 3 872– 3 37412.04.01 Geïntegreerde contractvormen/PPS128 9300542129 47221 666– 12 100– 3 872– 3 37412.05 Verkenn.en planst.voor tracebesluit433 1910– 107 354325 837– 169 693– 45 85466 501175 07712.05.01 Verkenningen0000    12.05.02 Planstudieprogr. voor tracebesluit433 1910– 107 354325 837– 169 693– 45 85466 501175 077Van totale uitgaven:        – Bijdrage aan baten-lastendienst   1 188 511    – Restant   1 351 304    – waarvan op 1 maart 2007 juridisch
verplicht   88%    12.09 Ontvangsten40 4030– 85839 5455 800– 10 724– 6 029 De hogere verplichtingenraming heeft met name betrekking op verplichtingen
in het kader van de afkoop Veren Noordzeekanaal. Daarnaast zijn er nog verplichtingen
die vervroegd worden aangegaan in het kader van de spoedwet Wegverbreding
en RW 57 Veerse Dam–Middelburg. Anderzijds zijn in 2006 reeds verplichtingen
aangegaan die in de begroting voor 2007 en later waren geraamd.13 SpoorwegenBudgettaire gevolgen van beleid: Voorjaarsnota 2007 (Bedragen
in EUR 1 000) 13 SpoorwegenStand ontwerp begrotingMutaties via NvW en amen-dementMutaties 1e suppletore begrotingStand 1e suppletore begrotingMutatie 2008Mutatie 2009Mutatie 2010Mutatie 2011 (1)(2)(3)(4)    Verplichtingen2 066 08701 137 9843 204 07125 498– 1 066– 28316Uitgaven2 387 9830– 50 4502 337 533137 359118 433275 961– 356 66613.01 Railverkeersleiding92 4020092 402    13.02 Onderhoud en vervanging1 254 1130– 63 6591 190 45432 61822 6182 6182 61813.02.01 Regulier onderhoud519 5320– 106 812412 72038 19228 1928 1928 19213.02.02 Grote onderhoudsprojecten575 303047 600622 903    13.02.03 Rentelasten134 2880– 4 447129 841– 5 574– 5 574– 5 574– 5 57413.02.04 Betuweroute24 9900024 990    13.03 Aanleg866 76506 989873 754101 41085 704196 167– 260 14413.03.01 Real.progr.personenvervoer813 9340– 3 942809 99275 68385 704196 167– 260 144 13.03.02 Real.progr.goederenvervoer52 831010 93163 76225 727   13.03.03 Uitg.leenfaciliteit versnelde aanleg0000    13.04 Geïntegreerde contractvormen/PPS155 45401 645157 099    13.05 Verkenningen en planstudies19 24904 57523 8243 33110 11177 176– 99 14013.05.01 Planstudieprogr. personenvervoer1 09405 3696 4633 36410 11177 346– 7 14013.05.02 Planstudieprogr. goederenvervoer15 6580– 79414 864– 33 – 170– 92 00013.05.03Verkenningenprogramma2 497002 497    Van totale uitgaven:        – Bijdrage aan baten-lastendienst   0    – Restant   2 358 099    – waarvan op 1 maart 2007 juridisch
verplicht   93%    13.09 Ontvangsten80 9000– 44 81136 089– 68 855– 37 881– 36 248– 29 055- HSA65 0000– 64 864136– 71 855– 37 881– 36 248– 29 055- Overige15 900020 05335 9533 000   De bijstelling van de verplichtingenraming is hoofdzakelijk het gevolg
van een verschuiving uit het jaar 2006. Een en ander heeft voornamelijk betrekking
op de projecten Arnhem west (vrije kruising), Arnhem 4e perron, Den Haag centraal
(tbv NSP), Rotterdam Centraal (tbv NSP), OV-terminal stationsgebied Utrecht
(VINEX/NSP) en Regionet (incl.verkeersmaatregelen Schiphol. De verwachting
is dat deze verplichtingen dit jaar wel kunnen worden aangegaan.14 Regionale, lokale infrastructuurBudgettaire gevolgen van beleid: Voorjaarsnota 2007 (Bedragen
in EUR 1 000) 14 Regionale/lokale
infra.Stand ontwerp begrotingMutaties via NvW en amen-dementMutaties 1e
suppletore begrotingStand 1e suppletore begrotingMutatie 2008Mutatie 2009Mutatie 2010Mutatie 2011 (1)(2)(3)(4)    Verplichtingen320 058053 242373 300– 2 467   Uitgaven328 3650– 61 246267 119– 28 511– 225– 78 37583 22514.01 Grote regionaal/lokale projecten300 1290– 100 059200 070– 28 511– 225– 78 37583 22514.01.01 Verkenningen0000    14.01.02 Planstudieprogr.reg./lok3 47603 3776 853– 1 992977– 3 100– 10014.01.03 Real.progr.reg./lok.296 6530– 103 436193 217– 26 519– 1 202– 75 27583 32514.02 Regionale mob fondsen28 236038 81367 049000014.02.01 Rijksbijdrage28 236038 81367 049    14.02.02 Terugsluisopbrengsten0000    Van totale uitgaven:        – Bijdrage aan baten-lastendienst   747    – Restant   266 372    – waarvan op 1 maart 2007 juridisch
verplicht   72%    14.03 Ontvangsten0000    De hogere verplichtingenstand op met name de mobiliteitsfondsen heeft
betrekking op de verplichtingenruimte die in 2006 niet volledig is belegd
en is overgeheveld naar 2007.15 HoofdvaarwegennetBudgettaire gevolgen van beleid: Voorjaarsnota 2007 (Bedragen
in EUR 1 000) 15 HoofdvaarwegennetStand ontwerp begrotingMutaties via NvW en amen-dementMutaties 1e suppletore begrotingStand 1e suppletore begrotingMutatie 2008Mutatie 2009Mutatie 2010Mutatie 2011 (1)(2)(3)(4)    Verplichtingen475 97420 00024 473520 44721 44657 705– 7 276– 16 123Uitgaven516 58620 00067 810604 39624 09153 2056 891– 13 10315.01 Verkeersmanagement72 9060072 9066 0006 0001 000015.01.01 Basispakket verkeersmanagement72 9060072 9066 0006 0001 000 15.02 Beheer en onderhoud327 626038 844366 4709 5009 6509 80010 10015.02.01 Basispakket B&O hoofdvaarwegen197 69300197 6939 5009 6509 80010 10015.02.02 Servicepakket B&O hoofdvaarwegen25 748013 89539 643    15.02.04 Groot var.onderhoud hoofdvaarwegen104 185024 949129 134    15.03 Aanleg en planstudie na tracebesluit88 51820 00020 137128 6559 89128 777– 9 412– 23 10315.03.01 Realisatieprogr. hoofdvaarwegen66 51320 00014 253100 7669 89128 777– 9 412– 23 10315.03.02 Planstudieprogr. na tracebesluit22 00505 88427 889    15.05 Verkenningen en planstudies voor tracebesluit27 53608 82936 365– 1 3008 7785 503– 10015.05.01 Verkenningen6 179006 179    15.05.02 Planstudieprogramma voor tracebesluit21 35708 82930 186– 1 3008 7785 503– 100Van totale uitgaven:        – Bijdrage aan baten-lastendienst   325 924    – Restant   278 472    – waarvan op 1 maart 2007 juridisch
verplicht   50%    15.09 Ontvangsten12 523038312 9061 0482 6723 3002 00016 Megaprojecten niet-Verkeer en VervoerBudgettaire gevolgen van beleid: Voorjaarsnota 2007 (Bedragen
in EUR 1 000) 16 Megaproj. niet
Verkeer en VervoerStand ontwerp begrotingMutaties via NvW en amen-dementMutaties 1e
suppletore begrotingStand 1e suppletore begrotingMutatie 2008Mutatie 2009Mutatie 2010Mutatie 2011 (1)(2)(3)(4)    Verplichtingen136 48407 508143 9922 13251615 154– 392 244Uitgaven137 97309 401147 3749 3557 74322 371– 2 62516.01 Project Mainportontwikkeling R’dam19 290013 58432 874– 2 637– 2 641– 2 629– 2 62516.01.01 Planstudie PMR2 13302 7254 858    16.01.02 Realisatieprogramma PMR17 157010 85928 016– 2 637– 2 641– 2 629– 2 62516.02 Ruimte voor de rivier69 5730– 4 18365 390– 14 226– 5 00025 000016.03 Maaswerken49 1100049 11026 21815 384  Van totale uitgaven:        – Bijdrage aan baten-lastendienst   22 073    – Restant   125 301    – waarvan op 1 maart 2007 juridisch
verplicht   28%    16.09 Ontvangsten00243243    17 Megaprojecten Verkeer en vervoerBudgettaire gevolgen van beleid: Voorjaarsnota 2007 (Bedragen
in EUR 1 000) 17 Megaprojecten Verkeer
en VervoerStand ontwerp begrotingMutaties via NvW en amen-dementMutaties 1e suppletore begrotingStand 1e suppletore begrotingMutatie
2008Mutatie 2009Mutatie 2010Mutatie 2011 (1)(2)(3)(4)    Verplichtingen135 000037 350172 350 87 885 – 187 885Uitgaven338 6200118 291456 91190 06785 5690– 187 88517.01 Westerscheldetunnel007 4777 477    17.02 Betuweroute184 731012 854197 58590 808– 2 316  17.03 Hoge snelheidslijn128 889087 666216 555– 74100017.03.01 Realisatie HSL-zuid124 884072 240197 124– 741   17.03.02 Realisatie HSL-zuid spoorwegen603 5823 588    17.03.03 Realisatie HSL-zuid hoofdwegen3 999011 84415 843    17.04 Anders betalen voor mobiliteit004 5134 513    17.05 Zuiderzeelijn25 00005 78130 781 87 885 – 187 885Van totale uitgaven:        – Bijdrage aan baten-lastendienst   17 083    – Restant   439 828    – waarvan op 1 maart 2007 juridisch
verplicht   100%    17.09 Ontvangsten0022 26422 264    De hogere verplichtingenstand op dit artikel heeft betrekking op een deel
van de verplichtingenruimte die in 2006 niet volledig is belegd en is overgeheveld
naar 2007. 18 Overige uitgaven en ontvangstenBudgettaire gevolgen van beleid: Voorjaarsnota 2007 (Bedragen
in EUR 1 000) 18 Overige uitgaven
en ontvangstenStand ontwerp begrotingMutaties via NvW en amen-dementMutaties 1e
suppletore begrotingStand 1e suppletore begrotingMutatie 2008Mutatie 2009Mutatie 2010Mutatie 2011 (1)(2)(3)(4)    Verplichtingen45 31801 71847 036    Uitgaven49 0750– 1 21447 861– 3831 3103 9302 62018.01 Saldo van de afgesloten rekeningen0000    18.02 Bodemsanering0000    18.03 Intermodaal vervoer5 3950– 2 0193 376– 3831 3103 9302 62018.04 Gebiedsgerichte aanpak (Noordvleugel)1 02008051 825    18.05 Railinfrabeheer36 7680036 768    18.07 Modaliteitsonafhankelijke kennis en expert.5 892005 892000018.07.01 Natl.basisinfo.voorziening en ov.uitgaven5 360005 360    18.07.02 Subsidies algemeen53200532    Van totale uitgaven:        – Bijdrage aan baten-lastendienst   5 865    – Restant   41 996    – waarvan op 1 maart 2007 juridisch
verplicht   32%    18.09 Ontvangsten36 7680036 768    18.10 Saldo van de afgesloten rekeningen00469 655469 655    19 Bijdragen andere begrotingen RijkBudgettaire gevolgen van beleid: Voorjaarsnota 2007 (Bedragen
in EUR 1 000) 19 Bijdragen andere
begrotingen RijkStand ontwerp begrotingMutaties via NvW en amen-dementMutaties 1e
suppletore begrotingStand 1e suppletore begrotingMutatie 2008Mutatie 2009Mutatie 2010Mutatie 2011 (1)(2)(3)(4)    Ontvangsten6 816 42450 000– 663 4066 203 018– 140 507110 607372 520– 9 95219.09 Ten laste van begroting VenW4 756 683– 61 364– 690 5624 004 757– 156 87191 743351 156– 26 31619.10 Ten laste van het FES2 059 741111 36427 1562 198 26116 36418 86421 36416 364 
 
 Naar boven

 

Directe linkKopieer de link naar uw clipboard 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-31061-A-2.html

Sluit modaal

 

Disclaimer
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.

 

Over deze website
Contact
English
Help
Zoeken

Informatie hergebruiken
Privacy en cookies
Toegankelijkheid
Sitemap
Kwetsbaarheid melden

Open data
Linked Data Overheid
PUC Open Data

MijnOverheid.nl
Rijksoverheid.nl
Ondernemersplein.nl
Werkenbijdeoverheid.nl