Meerjarenprogramma Infrastructuur en Transport 2001-2005 (MIT); Brief minister n.a.v. de motie Giskes (27408, nr. 19) inzake de planologische overwegingen van het project Doorstroomroute
Staten-Generaal — Kamerstuk 
Datum: 2014-07-09 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


(function (window, document, dataLayerName, id) {
 window[dataLayerName] = window[dataLayerName] || [], window[dataLayerName].push({ start: (new Date).getTime(), event: "stg.start" }); var scripts = document.getElementsByTagName('script')[0], tags = document.createElement('script');
 function stgCreateCookie(a, b, c) { var d = ""; if (c) { var e = new Date; e.setTime(e.getTime() + 24 * c * 60 * 60 * 1e3), d = "; expires=" + e.toUTCString() } document.cookie = a + "=" + b + d + "; path=/; Secure" }
 var isStgDebug = (window.location.href.match("stg_debug") || document.cookie.match("stg_debug")) && !window.location.href.match("stg_disable_debug"); stgCreateCookie("stg_debug", isStgDebug ? 1 : "", isStgDebug ? 14 : -1);
 var qP = []; dataLayerName !== "dataLayer" && qP.push("data_layer_name=" + dataLayerName), qP.push("use_secure_cookies"), isStgDebug && qP.push("stg_debug"); var qPString = qP.length > 0 ? ("?" + qP.join("&")) : "";
 tags.async = !0, tags.src = "https://koop.piwik.pro/containers/" + id + ".js" + qPString, scripts.parentNode.insertBefore(tags, scripts);
 !function (a, n, i) { a[n] = a[n] || {}; for (var c = 0; c < i.length; c++)!function (i) { a[n][i] = a[n][i] || {}, a[n][i].api = a[n][i].api || function () { var a = [].slice.call(arguments, 0); "string" == typeof a[0] && window[dataLayerName].push({ event: n + "." + i + ":" + a[0], parameters: [].slice.call(arguments, 1) }) } }(i[c]) }(window, "ppms", ["tm", "cm"]);
 })(window, document, 'dataLayer', 'f8b9eee5-8d9c-4ea1-abd5-83e174f29813');
 
 
 
Direct naar content
Navigatie
Contextinformatie
Publicatie
Acties
Inhoudsopgave
Gerelateerde informatie

Menu

U bent nu hier: 
Publicaties
Officiële publicaties

Inloggen

Primaire navigatie

Andere sites binnen Overheid.nl
Home
Uitgebreid zoeken
Mijn abonnementen
Help

Andere sites binnen Overheid.nl

Berichten over uw Buurt
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.

Rondom uw woonadres
Rondom een zelfgekozen adres

Dienstverlening
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

Naar dienstverlening

Beleid & regelgeving
Officiële publicaties van de overheid.

Naar beleid & regelgeving

Contactgegevens overheden
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

Naar overheidsorganisaties

 
 
 
U bent hier:

Home

Kamerstuk 27408, nr. 22

 
 
 

Kamerstuk

Datum publicatie
Organisatie
Vergaderjaar
Dossier- en ondernummer
Datum brief

19-12-2000

Tweede Kamer der Staten-Generaal

2000-2001

27408 nr. 22

14-12-2000

 

 

 
 
 Toon meer van: Inhoudsopgave
 
 

 
 AanhefLichaamOndertekening
 

 
 
 Toon meer van: Extra informatie
 
 

 
 

Informatie over publicatie

 

 

 
 Toon meer van: Gerelateerd
 
 

 
 Publicaties in kamerdossier

Kamerdossier 27408Toon alle publicaties in het hoofddossier

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Publicaties referendum

 

 

 

 

 

Authentieke versie (PDF)
bestandsgrootte: 14 Kb

Informatie

Gerelateerd

Printen

Delen

 
 
 
27 408Meerjarenprogramma Infrastructuur en Transport 2001–2005 (MIT)nr. 22BRIEF VAN DE MINISTER VAN VERKEER EN WATERSTAATAan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-GeneraalDen Haag, 14 december 2000Tijdens het overleg over het MIT/Projectenboek op 27 november 2000
is door mevrouw Giskes een motie ingediend (27 408, nr. 19). In deze
motie werd ik verzocht in de eerste helft van 2001 de Kamer de verkeerskundige
en planologische overwegingen aan te geven van het project Doorstroomroute
in relatie tot andere projecten in de Randstad, inclusief het zogenaamde Rondje
Randstad.1Ik ben daar natuurlijk toe bereid en zeg u nu vast toe dat ik u in het
begin van het nieuwe jaar een document zal toesturen waarin de relatie tussen
openbaar vervoer en wegvervoer is onderzocht en wordt verduidelijkt. Zowel
op het gebeid van het aandeel in het totaal aan verplaatsingen als wanneer
het gaat om groeipotentie van het openbaar vervoer.Wat voorlopig al wel blijkt uit dit onderzoek is dat het openbaar vervoer
relatief sterk is op lange afstanden, in stedelijke regio's, in de ochtendspits,
voor het woon-werk verkeer en in de centra van de grote steden.Het onderzoek geeft echter ook aan dat het openbaar vervoer in zijn totaliteit
maar weinig effect heeft op files omdat het volume van het aantal overstappende
automobilisten te klein is om bij te dragen aan vermindering van de filedruk.
Bovendien zal de «ruimte» op de weg waar deze overstappende automobilisten
voor zorgen, direct weer ingenomen worden door nieuwe automobilisten (de zogenaamde
opvulling van de latente vraag).Ook is het zo dat het zogenaamde substitutie-effect, ofwel het effect
van het overstappen van automobilisten op openbaar vervoer, landelijk gezien
gering is (0.3%).Nuancering op lange-afstands corridors, zoals de Doorstroomroute, is weliswaar
op zijn plaats maar het zal nooit zo zijn dat het aandeel openbaar vervoer
dusdanig groot kan zijn dat investeringen in de weg-infrastructuur niet meer
nodig zijn. De dieptestudies die ten grondslag liggen aan deze samenvatting krijgt
u in januari.Hiermee doe ik mijn toezegging gestand ten aanzien van de ingediende motie
19, Giskes cs.De Minister van Verkeer en Waterstaat,T. NetelenbosXNoot1De publicatie «Mobiliteit verkend. Feiten achter het NVVP»
is ter inzage gelegd bij de afdeling Parlementaire Documentatie. 
 
 Naar boven

 

Directe linkKopieer de link naar uw clipboard 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-27408-22.html

Sluit modaal

 

Disclaimer
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.

 

Over deze website
Contact
English
Help
Zoeken

Informatie hergebruiken
Privacy en cookies
Toegankelijkheid
Sitemap
Kwetsbaarheid melden

Open data
Linked Data Overheid
PUC Open Data

MijnOverheid.nl
Rijksoverheid.nl
Ondernemersplein.nl
Werkenbijdeoverheid.nl