Veiligheid van het railvervoer; Brief minister ter aanbieding onderzoeksrapport ontsporing op 15 augustus 2005 van reizigerstrein aan westzijde Amsterdam-Centraal
Staten-Generaal — Kamerstuk 
Datum: 2014-07-06 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


(function (window, document, dataLayerName, id) {
 window[dataLayerName] = window[dataLayerName] || [], window[dataLayerName].push({ start: (new Date).getTime(), event: "stg.start" }); var scripts = document.getElementsByTagName('script')[0], tags = document.createElement('script');
 function stgCreateCookie(a, b, c) { var d = ""; if (c) { var e = new Date; e.setTime(e.getTime() + 24 * c * 60 * 60 * 1e3), d = "; expires=" + e.toUTCString() } document.cookie = a + "=" + b + d + "; path=/; Secure" }
 var isStgDebug = (window.location.href.match("stg_debug") || document.cookie.match("stg_debug")) && !window.location.href.match("stg_disable_debug"); stgCreateCookie("stg_debug", isStgDebug ? 1 : "", isStgDebug ? 14 : -1);
 var qP = []; dataLayerName !== "dataLayer" && qP.push("data_layer_name=" + dataLayerName), qP.push("use_secure_cookies"), isStgDebug && qP.push("stg_debug"); var qPString = qP.length > 0 ? ("?" + qP.join("&")) : "";
 tags.async = !0, tags.src = "https://koop.piwik.pro/containers/" + id + ".js" + qPString, scripts.parentNode.insertBefore(tags, scripts);
 !function (a, n, i) { a[n] = a[n] || {}; for (var c = 0; c < i.length; c++)!function (i) { a[n][i] = a[n][i] || {}, a[n][i].api = a[n][i].api || function () { var a = [].slice.call(arguments, 0); "string" == typeof a[0] && window[dataLayerName].push({ event: n + "." + i + ":" + a[0], parameters: [].slice.call(arguments, 1) }) } }(i[c]) }(window, "ppms", ["tm", "cm"]);
 })(window, document, 'dataLayer', 'f8b9eee5-8d9c-4ea1-abd5-83e174f29813');
 
 
 
Direct naar content
Navigatie
Contextinformatie
Publicatie
Acties
Inhoudsopgave
Gerelateerde informatie

Menu

U bent nu hier: 
Publicaties
Officiële publicaties

Inloggen

Primaire navigatie

Andere sites binnen Overheid.nl
Home
Uitgebreid zoeken
Mijn abonnementen
Help

Andere sites binnen Overheid.nl

Berichten over uw Buurt
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.

Rondom uw woonadres
Rondom een zelfgekozen adres

Dienstverlening
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

Naar dienstverlening

Beleid & regelgeving
Officiële publicaties van de overheid.

Naar beleid & regelgeving

Contactgegevens overheden
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

Naar overheidsorganisaties

 
 
 
U bent hier:

Home

Kamerstuk 29893, nr. 21

 
 
 

Kamerstuk

Datum publicatie
Organisatie
Vergaderjaar
Dossier- en ondernummer
Datum brief

14-12-2005

Tweede Kamer der Staten-Generaal

2005-2006

29893 nr. 21

06-12-2005

 

 

 
 
 Toon meer van: Inhoudsopgave
 
 

 
 AanhefLichaamOndertekening
 

 
 
 Toon meer van: Extra informatie
 
 

 
 

Informatie over publicatie

 

 

 
 Toon meer van: Gerelateerd
 
 

 
 Gerelateerde publicaties

Kamerstuk 29893, nr. 21 b1Gerelateerde publicatie

 
 
 Publicaties in kamerdossier

Kamerdossier 29893Toon alle publicaties in het hoofddossier

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Publicaties referendum

 

 

 

 

 

Authentieke versie (PDF)
bestandsgrootte: 16 Kb

Informatie

Gerelateerd

Printen

Delen

 
 
 
29 893Veiligheid van het railvervoernr. 21BRIEF VAN DE MINISTER VAN VERKEER EN WATERSTAATAan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-GeneraalDen Haag, 6 december 2005Hierbij bied ik u het onderzoeksrapport aan naar de ontsporing op 15 augustus
2005 van een reizigerstrein aan de westzijde van het emplacement Amsterdam
Centraal (Kenmerk RV-05U0019)1. Op dit moment
beschikt de Inspectie Verkeer en Waterstaat over onvoldoende gegevens om een
directe oorzaak van de ontsporing vast te stellen. In het onderzoek van de
Inspectie is wel een aantal achterliggende zaken vastgesteld.• Een snelheidsoverschrijding door de machinist van trein 822 van
ongeveer 9 km/uur.• De machinist van trein 822 was onvoldoende op de hoogte van de
specifieke bijzonderheden en beperkingen van het type ICRm BDs trek-/duwcombinatie
in relatie tot de toegestane snelheid.• Aan de onderhoudstoestand van het materieel zijn nog geen oorzaken
voor de ontsporing vastgesteld. Het volledige onderzoek naar het materieel
is echter nog niet afgerond.• ProRail en Strukton blijken niet in staat om meetgegevens over
het desbetreffende stuk spoor van de situatie voor de ontsporing aan de Inspectie
te overleggen. De wel beschikbare meetgegevens zijn opgenomen na herstel van
de schade aan de infrastructuur.• De trek-/duwcombinaties type ICRm BDs waren formeel op de dag van
de ontsporing niet toegelaten op het Nederlandse spoorwegnet. De reden hiervoor
is echter uitsluitend administratief.De volgende zaken dienen nader te worden bezien:• De bevindingen en conclusies uit het in opdracht van NS Reizigers
door NTC uitgevoerde onderzoek naar het gedrag van het materieel bij de ontsporing
op 15 augustus 2005 zijn nog niet beschikbaar. De Inspectie Verkeer en
Waterstaat wil hiervan zo spoedig mogelijk door NS Reizigers op de hoogte
worden gesteld.• Gezien de twee andere recente ontsporingen op hetzelfde emplacement
(6 juni 2005 en 10 juni 2005) en de daardoor bij het publiek ontstane
twijfel over de veiligheid van het treinverkeer tussen Amsterdam
Centraal en Amsterdam Sloterdijk is het wenselijk het ontwerp van het emplacement
Amsterdam Westzijde opnieuw te (laten) beoordelen. Over de wijze waarop deze
beoordeling gaat plaatsvinden, vindt overleg plaats tussen ondermeer ProRail
en de Inspectie.• De Inspectie Verkeer en Waterstaat is gestart met een inspectieprogramma
gericht op de staat van de infrastructuur op het emplacement Amsterdam.Dit staat los van de in dit onderzoek vastgestelde directe en achterliggende
oorzaken van deze ontsporing.Ik vertrouw erop u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.De Minister van Verkeer en Waterstaat,K. M. H. PeijsXNoot1Ter inzage gelegd bij het Centraal Informatiepunt Tweede Kamer. 
 
 Naar boven

 

Directe linkKopieer de link naar uw clipboard 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-29893-21.html

Sluit modaal

 

Disclaimer
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.

 

Over deze website
Contact
English
Help
Zoeken

Informatie hergebruiken
Privacy en cookies
Toegankelijkheid
Sitemap
Kwetsbaarheid melden

Open data
Linked Data Overheid
PUC Open Data

MijnOverheid.nl
Rijksoverheid.nl
Ondernemersplein.nl
Werkenbijdeoverheid.nl