Luchtverdedigings- en commandofregatten; Lijst van vragen en antwoorden over brief staatssecretaris van Defensie d.d. 8 april 2004 houdende de zevende jaarrapportage van het project Luchtverdedigings- en Commandofregatten (kamerstuk 25800, nr. 11)
Staten-Generaal — Kamerstuk 
Datum: 2014-07-07 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


(function (window, document, dataLayerName, id) {
 window[dataLayerName] = window[dataLayerName] || [], window[dataLayerName].push({ start: (new Date).getTime(), event: "stg.start" }); var scripts = document.getElementsByTagName('script')[0], tags = document.createElement('script');
 function stgCreateCookie(a, b, c) { var d = ""; if (c) { var e = new Date; e.setTime(e.getTime() + 24 * c * 60 * 60 * 1e3), d = "; expires=" + e.toUTCString() } document.cookie = a + "=" + b + d + "; path=/; Secure" }
 var isStgDebug = (window.location.href.match("stg_debug") || document.cookie.match("stg_debug")) && !window.location.href.match("stg_disable_debug"); stgCreateCookie("stg_debug", isStgDebug ? 1 : "", isStgDebug ? 14 : -1);
 var qP = []; dataLayerName !== "dataLayer" && qP.push("data_layer_name=" + dataLayerName), qP.push("use_secure_cookies"), isStgDebug && qP.push("stg_debug"); var qPString = qP.length > 0 ? ("?" + qP.join("&")) : "";
 tags.async = !0, tags.src = "https://koop.piwik.pro/containers/" + id + ".js" + qPString, scripts.parentNode.insertBefore(tags, scripts);
 !function (a, n, i) { a[n] = a[n] || {}; for (var c = 0; c < i.length; c++)!function (i) { a[n][i] = a[n][i] || {}, a[n][i].api = a[n][i].api || function () { var a = [].slice.call(arguments, 0); "string" == typeof a[0] && window[dataLayerName].push({ event: n + "." + i + ":" + a[0], parameters: [].slice.call(arguments, 1) }) } }(i[c]) }(window, "ppms", ["tm", "cm"]);
 })(window, document, 'dataLayer', 'f8b9eee5-8d9c-4ea1-abd5-83e174f29813');
 
 
 
Direct naar content
Navigatie
Contextinformatie
Publicatie
Acties
Inhoudsopgave
Gerelateerde informatie

Menu

U bent nu hier: 
Publicaties
Officiële publicaties

Inloggen

Primaire navigatie

Andere sites binnen Overheid.nl
Home
Uitgebreid zoeken
Mijn abonnementen
Help

Andere sites binnen Overheid.nl

Berichten over uw Buurt
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.

Rondom uw woonadres
Rondom een zelfgekozen adres

Dienstverlening
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

Naar dienstverlening

Beleid & regelgeving
Officiële publicaties van de overheid.

Naar beleid & regelgeving

Contactgegevens overheden
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

Naar overheidsorganisaties

 
 
 
U bent hier:

Home

Kamerstuk 25800, nr. 12

 
 
 

Kamerstuk

Datum publicatie
Organisatie
Vergaderjaar
Dossier- en ondernummer

25-06-2004

Tweede Kamer der Staten-Generaal

2003-2004

25800 nr. 12

 

 

 
 
 Toon meer van: Inhoudsopgave
 
 

 
 AanhefLichaamOndertekeningLichaam1 en 2345 en 67 en 98
 

 
 
 Toon meer van: Extra informatie
 
 

 
 

Informatie over publicatie

 

 

 
 Toon meer van: Gerelateerd
 
 

 
 Publicaties in kamerdossier

Kamerdossier 25800Toon alle publicaties in het hoofddossier

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Publicaties referendum

 

 

 

 

 

Authentieke versie (PDF)
bestandsgrootte: 21 Kb

Informatie

Gerelateerd

Printen

Delen

 
 
 
25 800Luchtverdedigings- en commandofregattennr. 12LIJST VAN VRAGEN EN ANTWOORDENVastgesteld 11 juni 2004De vaste commissie voor Defensie1 heeft een
aantal vragen voorgelegd aan de staatssecretaris van Defensie over de brief
d.d. 8 april 2004 houdende de zevende jaarrapportage van het project Luchtverdedigings- en Commandofregatten (kamerstuk 25 800,
nr. 11).De staatssecretaris heeft deze vragen beantwoord bij brief van 11 juni
2004.Vragen en antwoorden zijn hierna afgedrukt.De voorzitter van de commissie,AlbayrakDe adjunct-griffier van de commissie,Kok 1 en 2Hoe groot is het projectrisico voor wat betreft het
deelsysteem Sirius, op welke manier wordt rekening gehouden met dit risico
en zijn er gevolgen voor de operationele inzet als er vertraging optreedt?Hoe groot is het projectrisico bij de nog lopende besprekingen
met Canada over de inrichting van het productieproces ten aanzien van de Sirius?Door de succesvolle beproevingen is het resterend projectrisico van het
deelsysteem Sirius gerelateerd aan de coördinatie met Canada over de
verwerving. Dit risico wordt als beperkt ingeschat. Omdat het Siriussysteem
een aanvulling is op een (passieve) infraroodsensor op de (actieve) radarsensoren,
betekent een latere levering niet dat een LCF operationeel niet inzetbaar
is. Het betekent wel dat het geïntegreerde luchtverdedigingssysteem nog
niet geheel is voltooid, waardoor er beperkingen zijn in luchtverdedigingscapaciteiten.Indien de besprekingen met Canada niet tot gewenste resultaat leiden,
bestaat de mogelijkheid om het Siriussysteem zonder internationale samenwerking
te verwerven. Dit leidt naar verwachting wel tot extra kosten vanwege een
kleinere seriegrootte.3In de Novemberbrief (Kamerstuk 29 200 X, nr. 4)
is aangegeven dat de Luchtverdedigings- en Commandofregatten (LCF) reeds beschikken
over lanceervoorzieningen die geschikt gemaakt kunnen worden voor het lanceren
van kruisvluchtwapens. Om welke lanceerinrichtingen gaat het dan en welk type
wapens zou dan eventueel plaats moeten maken voor kruisvluchtwapens? Kan de
oorspronkelijke functie van die lanceerinrichtingen ook weer snel worden gereactiveerd?Het betreft het «vertical launching system Mk-41». Door het
aanbrengen van een aantal voorzieningen kan dit systeem worden uitgebreid,
zodat naast het «standard missile-2» en het «evolved sea
sparrow missile» ook kruisvluchtwapens kunnen worden gelanceerd.4Wat valt thans te melden over de optie, die wordt genoemd
in de Novemberbrief, om maritieme systemen tegen ballistische raketten aan
boord van de LCF te plaatsen? Is hiervoor vrije ruimte aanwezig of moeten
zonodig andere systemen daarvoor wijken? Zo ja, welke? Valt thans reeds meer
te melden over de studie die hierover samen met Duitsland wordt uitgevoerd?Het is mogelijk maritieme systemen tegen ballistische raketten aan boord
van het LCF te plaatsen zonder dat andere systemen hiervoor hoeven te wijken.
Naast plaatsing van de maritieme systemen dienen de bestaande systemen van
het LCF dan voornamelijk op het gebied van de software (het «combat
management system» en de sensoren) te worden aangepast.In november 2003 is de eerste fase van een Duits-Nederlands haalbaarheidsonderzoek
voltooid. Naast het hierboven genoemde inzicht, heeft dit onderzoek het inzicht
opgeleverd dat de (aangepaste) sensorcapaciteit van het LCF in een gekoppeld
luchtverdedigingsnetwerk, nationaal en internationaal, een significante bijdrage
kan leveren aan de vroegtijdige waarschuwing van een landgebonden onderscheppingscapaciteit
voor ballistische raketten. De tweede fase van het Nederlands-Duitse haalbaarheidsonderzoek loopt
tot eind 2006, en richt zich op de mogelijke aanpassing van de SMART-L radar.
Deze radar moet een vroegtijdige detectie van een ballistische raket mogelijk
maken.5 en 6Wat zijn concreet de (operationele en financiële)
risico's van verdere vertraging in het Anti air warfare (AAW-)segment?Hoe groot is het projectrisico dat is verbonden aan het nog niet voltooid
zijn van de vuurleidingssoftware in het kader van het AAW-segment?De definitieve vuurleidingsoftware wordt naar verwachting in 2004 opgeleverd,
waarmee de ontwikkeling van het AAW-segment zal zijn voltooid. Latere oplevering
kan gevolgen hebben voor de operationele inzetbaarheid van het eerste LCF
in 2005. Aangezien de lanceringen met de initiële software vanaf het
LCF-1 in november 2003 succesvol zijn verlopen, wordt het resterende projectrisico
als beperkt ingeschat. Op korte termijn zal een contractwijziging voor de
ontwikkeling van het AAW-segment worden getekend. Hierin is het tijdschema,
waarvan in de jaarrapportage sprake is, opgenomen.7 en 9Is er, vanwege het risico betreffende beschikbaarheid
van personeel, sprake van verminderde inzet van de LCF dan beoogd en zo nee,
kan de regering dit nader toelichten?Gemeld wordt dat als gevolg van het reorganisatietraject
bij Defensie in de toekomst wellicht niet meer ten volle beschikt kan worden
over de benodigde kennis en capaciteit. Over welke kennis en capaciteit gaat
het dan (bij het materieelverwervingsproces of bij het varend personeel, etc.)?
Waarom wordt in een brief aan de Kamer vooruitgelopen op een situatie waarbij
zo nodig «knelpunten tijdig aan het kerndepartement (zullen) worden
voorgelegd»?Met dit projectrisico wordt gedoeld op de beschikbaarheid van het personeel
dat nodig is voor de realisatie van het project en niet op de beschikbaarheid
van het varende personeel. Vanwege de reorganisatie kan in de toekomst mogelijk
niet meer ten volle worden beschikt over de benodigde kennis en capaciteit
bij vooral het Marinebedrijf en de technische afdelingen van de Directie Materieel
Koninklijke marine. Aangezien dit een realisatierisico betreft, is dit mede
na overleg met de Auditdienst opgenomen in de jaarrapportage. De mededeling
dat knelpunten tijdig aan het kerndepartement worden voorgelegd, is in de
rapportage opgenomen om te laten zien hoe deze realisatierisico's worden beheerst.8Kan conform aanwijzing B1 van de aanwijzingen voor
de financiële informatie uit de procedureregeling grote projecten, de
daarin voorgeschreven informatie op totaalniveau in de jaarrapportage zelf
openbaar beschikbaar worden gesteld?Om de belangen van de Staat en de belangen van deelnemende leveranciers
te beschermen, wordt deze informatie als vertrouwelijk aangemerkt. Openbaarheid
die verder gaat dan die in het openbare deel van de jaarrapportage, geeft
leveranciers bijvoorbeeld inzicht in beschikbare middelen waardoor de belangen
van de Staat kunnen worden geschaad. XNoot1Samenstelling:Leden: De Vries (PvdA), Bakker (D66), Koenders (PvdA), Van Beek (VVD),
Karimi (GL), Timmermans (PvdA), Van Bommel (SP), Albayrak (PvdA), voorzitter,
Wilders (VVD), Balemans (VVD), Van Baalen (VVD), Snijder-Hazelhoff (VVD),
Van Winsen (CDA), Van den Brink (LPF), Mastwijk (CDA), Herben (LPF), ondervoorzitter,
Duyvendak (GL), Kortenhorst (CDA), Huizinga-Heringa (CU), Van Velzen (SP),
Algra (CDA), Haverkamp (CDA), Aasted Madsen-van Stiphout (CDA), Straub (PvdA),
Blom (PvdA), Eijsink (PvdA) en Brinkel (CDA).Plv. leden: Van Dam (PvdA), Lambrechts (D66), Waalkens (PvdA), Cornielje
(VVD), Halsema (GL), Fierens (PvdA), De Ruiter (SP), Adelmund (PvdA), Veenendaal
(VVD), Van Miltenburg (VVD), Visser (VVD), Oplaat (VVD), De Haan (CDA), Nawijn
(LPF), Smilde (CDA), Hermans (LPF), Vendrik (GL), Bruls (CDA), Van der Staaij
(SGP), De Wit (SP), De Vries (CDA), Ormel (CDA), Ferrier (CDA), Van Heemst
(PvdA), Tichelaar (PvdA), Noorman-den Uyl (PvdA) en Van Dijk (CDA). 
 
 Naar boven

 

Directe linkKopieer de link naar uw clipboard 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-25800-12.html

Sluit modaal

 

Disclaimer
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.

 

Over deze website
Contact
English
Help
Zoeken

Informatie hergebruiken
Privacy en cookies
Toegankelijkheid
Sitemap
Kwetsbaarheid melden

Open data
Linked Data Overheid
PUC Open Data

MijnOverheid.nl
Rijksoverheid.nl
Ondernemersplein.nl
Werkenbijdeoverheid.nl