Wijziging van de Scheepvaartverkeerswet in verband met het verlagen van het toegestane alcoholpromillage, alsmede wijziging van de Wet op de economische delicten, de Havenbeveiligingswet, de Wet bestrijding ongevallen Noordzee, de Wet capaciteitsbeheersing binnenvaartvloot, en de Wet van 26 april 2007, houdende wijziging van enkele wetten op het terrein van de scheepvaart in verband met een wijziging in de benaming van de inspectiefunctie binnen het Ministerie van Verkeer en Waterstaat,; Nota van wijziging
Staten-Generaal — Kamerstuk Nota van wijziging
Datum: 2014-07-03 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


Tweede Kamer der Staten-Generaal
 2
 Vergaderjaar 2009-2010
 
 
 
 KST135709
 2009-2010
 
 31 870
 Wijziging van de Scheepvaartverkeerswet in verband met het verlagen
van het toegestane alcoholpromillage, alsmede wijziging van de Wet op de economische
delicten, de Havenbeveiligingswet, de Wet bestrijding ongevallen Noordzee,
de Wet capaciteitsbeheersing binnenvaartvloot, en de Wet van 26 april
2007, houdende wijziging van enkele wetten op het terrein van de scheepvaart
in verband met een wijziging in de benaming van de inspectiefunctie binnen
het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, op enkele technische punten
 
 
 
 
 Nr. 
 7
 NOTA VAN WIJZIGING
 Ontvangen 25 september 2009
 Het voorstel van wet wordt als volgt gewijzigd:
 A
 Artikel I, onderdeel E, komt te luiden:
 E
 De Bijlage bij de Scheepvaartverkeerswet, bedoeld in artikel 10, eerste
lid, van de Scheepvaartverkeerswet, wordt als volgt gewijzigd:
 
 Punt III.1 komt te luiden:
 1. het gedeelte van de territoriale zee dat ligt binnen het gebied
begrensd door een lijn die loopt van het licht noorderpier naar 52°07.04’
N; 004°00.00’ O, vandaar naar 52°07.40’ N; 003°51.36’
O, vandaar naar 52°07.40’ N; 003°45.00’ O, vandaar naar
52°04.84’ N; 003°40.97’ O, vandaar naar 51°57.21’
N; 003°41.98’ O, en vandaar naar 51°58.27’ N; 004°00.62’
O;.
 B
 In artikel IV wordt «bij regeling van Onze Minister» vervangen
door: bij besluit van Onze Minister.
 Toelichting
 A
 In artikel I, onderdeel E, van het onderhavige wetsvoorstel is de aanduiding «A»
voorafgaand aan «punt III.1» geschrapt.
 Dit is noodzakelijk omdat gedurende de looptijd van het onderhavige wetsvoorstel
in de bijlage bedoeld in artikel 10, eerste lid, van de Scheepvaartverkeerswet
de aanduiding A is vervallen. Zie artikel I, onderdeel J, van de Wet van 10 juli
2008 tot wijziging van de Scheepvaartverkeerswet en enige andere wetten in
verband met het op 21 december 2005 te Middelburg totstandgekomen verdrag
tussen het Koninkrijk der Nederlanden en het Vlaams Gewest inzake het gemeenschappelijk
nautisch beheer in het Scheldegebied (Trb. 2005, 312) (Stb. 313).
Deze wet is in werking getreden op 1 oktober 2008 (Stb. 366). Daarnaast
is een verschrijving hersteld.
 B
 In artikel IV is «bij regeling van Onze Minister» vervangen
door: bij besluit van Onze Minister. Het gaat hier om het stellen van regels
op grond van de artikelen 5, 6 en 8 van de Wet bestrijding ongevallen Noordzee
inzake de organisatie en de coördinatie van de bestrijding van schadelijke
gevolgen van ongevallen. Dit zijn geen algemeen verbindende voorschriften,
maar afspraken binnen de Rijksoverheid. Het gebruik van de term «besluit»
in plaats van «regeling» is daarom meer geëigend.
 
 De staatssecretaris van Verkeer en Waterstaat,
 J.C. Huizinga-Heringa