Zeevaartbemanningswet; Gewijzigd voorstel van wet
Staten-Generaal — Kamerstuk 
Datum: 2014-07-11 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


(function (window, document, dataLayerName, id) {
 window[dataLayerName] = window[dataLayerName] || [], window[dataLayerName].push({ start: (new Date).getTime(), event: "stg.start" }); var scripts = document.getElementsByTagName('script')[0], tags = document.createElement('script');
 function stgCreateCookie(a, b, c) { var d = ""; if (c) { var e = new Date; e.setTime(e.getTime() + 24 * c * 60 * 60 * 1e3), d = "; expires=" + e.toUTCString() } document.cookie = a + "=" + b + d + "; path=/; Secure" }
 var isStgDebug = (window.location.href.match("stg_debug") || document.cookie.match("stg_debug")) && !window.location.href.match("stg_disable_debug"); stgCreateCookie("stg_debug", isStgDebug ? 1 : "", isStgDebug ? 14 : -1);
 var qP = []; dataLayerName !== "dataLayer" && qP.push("data_layer_name=" + dataLayerName), qP.push("use_secure_cookies"), isStgDebug && qP.push("stg_debug"); var qPString = qP.length > 0 ? ("?" + qP.join("&")) : "";
 tags.async = !0, tags.src = "https://koop.piwik.pro/containers/" + id + ".js" + qPString, scripts.parentNode.insertBefore(tags, scripts);
 !function (a, n, i) { a[n] = a[n] || {}; for (var c = 0; c < i.length; c++)!function (i) { a[n][i] = a[n][i] || {}, a[n][i].api = a[n][i].api || function () { var a = [].slice.call(arguments, 0); "string" == typeof a[0] && window[dataLayerName].push({ event: n + "." + i + ":" + a[0], parameters: [].slice.call(arguments, 1) }) } }(i[c]) }(window, "ppms", ["tm", "cm"]);
 })(window, document, 'dataLayer', 'f8b9eee5-8d9c-4ea1-abd5-83e174f29813');
 
 
 
Direct naar content
Navigatie
Contextinformatie
Publicatie
Acties
Inhoudsopgave
Gerelateerde informatie

Menu

U bent nu hier: 
Publicaties
Officiële publicaties

Inloggen

Primaire navigatie

Andere sites binnen Overheid.nl
Home
Uitgebreid zoeken
Mijn abonnementen
Help

Andere sites binnen Overheid.nl

Berichten over uw Buurt
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.

Rondom uw woonadres
Rondom een zelfgekozen adres

Dienstverlening
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

Naar dienstverlening

Beleid & regelgeving
Officiële publicaties van de overheid.

Naar beleid & regelgeving

Contactgegevens overheden
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

Naar overheidsorganisaties

 
 
 
U bent hier:

Home

Kamerstuk 19971998-25233, nr. 135

 
 
 

Kamerstuk

Datum publicatie
Organisatie
Vergaderjaar
Dossier- en ondernummer

04-12-1997

Eerste Kamer der Staten-Generaal

1997-1998

25233 nr. 135

 

 

 
 
 Toon meer van: Inhoudsopgave
 
 

 
 AanhefLichaamHOOFDSTUK 1. DEFINITIES EN REIKWIJDTE Artikel 1Artikel 2HOOFDSTUK 2. DE BEMANNING VAN ZEESCHEPEN § 1. Algemene bepalingen met betrekking tot de aanstelling
en handhaving van een veilige bemanning Artikel 3Artikel 4§ 2. Bemanningscertificaat en bemanningsplan Artikel 5Artikel 6Artikel 7Artikel 8Artikel 9Artikel 10Artikel 11Artikel 12Artikel 13Artikel 14Artikel 15Artikel 16Artikel 17§ 3. Vaarbevoegdheden, kennis- en ervaringseisen Artikel 18Artikel 19Artikel 20Artikel 21Artikel 22Artikel 23Artikel 24Artikel 25HOOFDSTUK 3. DE KAPITEIN Artikel 26Artikel 27Artikel 28Artikel 29Artikel 30Artikel 31Artikel 32HOOFDSTUK 4. MONSTERING EN MEDISCHE KEURING VAN DE BEMANNING § 1. Monstering Artikel 33Artikel 34Artikel 35Artikel 36Artikel 37Artikel 38Artikel 39§ 2. Medische keuring van de bemanning Artikel 40Artikel 41Artikel 42Artikel 43Artikel 44Artikel 45Artikel 46Artikel 47Artikel 48HOOFDSTUK 5. TOEZICHT EN OPSPORING Artikel 49Artikel 50Artikel 51Artikel 52Artikel 53Artikel 54Artikel 55HOOFDSTUK 6. VERBODSBEPALINGEN Artikel 56Artikel 57Artikel 58Artikel 59Artikel 60HOOFDSTUK 7. OVERIGE BEPALINGEN § 1. Bezwaar en beroep Artikel 61§ 2. Tarieven Artikel 62§ 3. Aanwijzing gecommitteerden en deskundigen Artikel 63§ 4. Uitvoering van verdragen en besluiten van volkenrechtelijke
organisaties Artikel 64§ 5. Centraal register bemanningsgegevens Artikel 65Artikel 66§ 6. Openbaar register van bemanningscertificaten Artikel 67§ 7. Staatsexamens Artikel 68Artikel 69HOOFDSTUK 8. OVERGANGSBEPALINGEN Artikel 70Artikel 71Artikel 72Artikel 73Artikel 74Artikel 75Artikel 76Artikel 77HOOFDSTUK 9. SLOTBEPALINGEN Artikel 78Artikel 79Artikel 80Artikel 452uArtikel 81Artikel 82Artikel 83Artikel 84Artikel 85TRANSPONERINGSTABEL 25 233 
 

 
 
 Toon meer van: Extra informatie
 
 

 
 

Informatie over publicatie

 

 

 
 Toon meer van: Gerelateerd
 
 

 
 Publicaties in kamerdossier

Kamerdossier 25233Toon alle publicaties in het hoofddossier

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Publicaties referendum

 

 

 

 

 

Authentieke versie (PDF)
bestandsgrootte: 51 Kb

Informatie

Gerelateerd

Printen

Delen

 
 
 
25 233Regels omtrent de bemanning van zeeschepen (Zeevaartbemanningswet)nr. 135GEWIJZIGD VOORSTEL VAN WET18 november 1997Wij Beatrix, bij de gratie Gods, Koningin der Nederlanden, Prinses van
Oranje-Nassau, enz. enz. enz.Allen, die deze zullen zien of horen lezen, saluut! doen te weten:Alzo Wij in overweging genomen hebben, dat het wenselijk is nieuwe bepalingen
vast te stellen voor het bemannen van Nederlandse zeeschepen;Gelet op het op 7 juli 1978 te Londen tot stand gekomen Internationale
Verdrag betreffende de normen voor zeevarenden inzake opleiding, diplomering
en wachtdienst, 1978 (Trb. 1981, 144), alsmede op Richtlijn nr. 94/58/EG van
de Raad van de Europese Unie van 22 november 1994 inzake het minimumopleidingsniveau
van zeevarenden (PbEG L 319);Zo is het, dat Wij, de Raad van State gehoord, en met gemeen overleg der
Staten-Generaal, hebben goedgevonden en verstaan, gelijk Wij goedvinden en
verstaan bij deze: HOOFDSTUK 1. DEFINITIES EN REIKWIJDTE Artikel 1In deze wet en de daarop berustende bepalingen wordt verstaan onder:a. Onze Minister: Onze Minister van Verkeer en Waterstaat;b. Nederlands schip: een schip dat op grond van Nederlandse rechtsregels
gerechtigd is de vlag van het Koninkrijk te voeren;c. vissersvaartuig: een Nederlands schip dat bestemd is of gebezigd wordt
voor het bedrijfsmatig vangen van vis of van andere levende rijkdommen van
de zee;d. zeilschip: een Nederlands schip dat bestemd en ingericht is om hoofdzakelijk
door middel van zeilen te worden voortbewogen;e. pleziervaartuig: een Nederlands schip dat uitsluitend anders dan in
de uitoefening van een beroep of bedrijf wordt gebruikt;f. zeilvaart: de bedrijfsmatige vaart met zeilschepen op zee;g. kapitein: de gezagvoerder van een Nederlands schip;h. opvarende: een ieder die zich aan boord bevindt; i. bemanning: de gezagvoerder, de schepelingen en de overige opvarenden
die in de monsterrol worden genoemd;j. scheepsbeheerder: de natuurlijke of rechtspersoon, die, vanuit een
vestiging in Nederland van een zeescheepvaartonderneming, de dagelijkse leiding
heeft over het beheer van het schip, alsmede de personen die als leden van
een maatschap het beheer voeren over het vissersvaartuig; k. vaarbevoegdheid: de bevoegdheid om in een of meer functies aan boord
van een schip dienst te doen;l. vaarbevoegdheidsbewijs: een door het hoofd van de Scheepvaartinspectie
afgegeven document waaruit de vaarbevoegdheid blijkt;m. bemanningsplan: een voorstel van de scheepsbeheerder houdende het aantal
bemanningsleden met hun respectievelijke functies waarmee de scheepsbeheerder
het betrokken schip, naast de kapitein, minimaal wenst te bemannen;n. bemanningscertificaat: een certificaat, afgegeven door het hoofd van
de Scheepvaartinspectie, houdende het minimum aantal bemanningsleden en hun
functies aan boord van het betrokken schip, naast de kapitein of schipper;o. beroepsvereisten: de krachtens deze wet gestelde vereisten ten aanzien
van de kennis, het inzicht en de vaardigheden voor een functie of werkzaamheden
waarop deze wet van toepassing is;p. geneeskundige verklaring van geschiktheid voor de zeevaart: een verklaring
als bedoeld in artikel 40. Artikel 21. Deze wet is van toepassing ten aanzien van Nederlandse schepen die
op zee worden gebruikt, voor zover ten aanzien van vissersvaartuigen niet
anders is bepaald.2. Deze wet is van toepassing ten aanzien van Nederlandse schepen, waarvoor
een certificaat van deugdelijkheid als bedoeld in de Schepenwet is vereist
of is afgegeven, die worden gebruikt op wateren die ter plaatse als binnenwater
worden aangemerkt.3. Deze wet is niet van toepassing ten aanzien van:a. schepen die voorzien zijn van een certificaat van deugdelijkheid voor
onbemand gesleept vervoer;b. oorlogsschepen;c. reddingvaartuigen;d. onoverdekte vissersvaartuigen, die in de regel niet buiten het zicht
van de Nederlandse kust worden gebracht;e. pleziervaartuigen. HOOFDSTUK 2. DE BEMANNING VAN ZEESCHEPEN § 1. Algemene bepalingen met betrekking tot de aanstelling
en handhaving van een veilige bemanning Artikel 31. De zorg voor het bemannen van een schip met inachtneming van deze wet
berust bij de scheepsbeheerder.2. De scheepsbeheerder verschaft de kapitein de middelen die hem in staat
stellen om aan zijn verplichtingen ingevolge deze wet te voldoen. 3. De scheepsbeheerder houdt, ten behoeve van de met het toezicht op de
naleving van deze wet belaste autoriteiten, per schip van elk daarop dienstdoend
bemanningslid een overzicht bij van ten minste het volgende:a. de opleiding; b. de ervaring;c. de vakbekwaamheid;d. de medische geschiktheid. Artikel 41. De scheepsbeheerder bemant een schip zodanig dat redelijkerwijs alle
werkzaamheden aan boord, met inachtneming van de geldende arbeids- en rusttijden,
en gelet op de bedrijfsvoering, de risico's op zee en van de lading, zonder
gevaar voor de opvarenden, het schip, de lading, het milieu of het scheepvaartverkeer
kunnen worden verricht.2. De scheepsbeheerder zorgt ervoor dat de bemanningsleden bij hun tewerkstelling
aan boord vertrouwd zijn met hun specifieke taken en met alle regelingen,
procedures aan boord en de kenmerken van het schip, die verband houden met
hun taken zowel onder normale omstandigheden als in noodsituaties.3. De kapitein zorgt ervoor dat de bemanning van het schip te allen tijde
berekend is voor het verrichten van de werkzaamheden aan boord. § 2. Bemanningscertificaat en bemanningsplan Artikel 51. Een schip is voorzien van een geldig bemanningscertificaat, afgegeven
door het hoofd van de Scheepvaartinspectie.2. Een schip is ten minste bemand overeenkomstig het bemanningscertificaat. Artikel 61. Op het bemanningscertificaat worden de kenmerken van het schip en,
zo nodig, de bijzonderheden ten aanzien van het gebruik van het schip in relatie
tot de bemanning vermeld.2. Een bemanningscertificaat wordt in tweevoud voor een bepaalde periode
van ten hoogste vijf jaren afgegeven.3. De kapitein draagt er zorg voor dat een van de exemplaren van het geldige
bemanningscertificaat op een duidelijk zichtbare plaats aan boord van het
schip wordt opgehangen. Artikel 71. De scheepsbeheerder dient voor elk schip afzonderlijk een aanvraag
voor een bemanningscertificaat in bij het hoofd van de Scheepvaartinspectie,
en voegt daarbij een bemanningsplan voor het betrokken schip.2. De scheepsbeheerder kan voor een schip meer dan een bemanningssamenstelling
voorstellen.3. Bij ministeriële regeling wordt bepaald welke gegevens ten minste
in het bemanningsplan worden opgenomen. Artikel 81. Het hoofd van de Scheepvaartinspectie neemt een besluit over elk van
de ingediende bemanningssamenstellingen.2. Het hoofd van de Scheepvaartinspectie besluit tot afgifte van een bemanningscertificaat
voor het betrokken schip, indien naar zijn oordeel met de voorgestelde bemanningssamenstellinga. de veiligheid van het schip en de veilige en milieuverantwoorde vaart
zijn gewaarborgd;b. de voor de bemanning geldende normen voor arbeids- en rusttijden niet
worden overschreden; c. ook overigens aan de vereisten, bedoeld in artikel 4, eerste lid, kan
worden voldaan; end. wordt voldaan aan het krachtens artikel 64 bepaalde.3. De scheepsbeheerder verstrekt desgevraagd nadere inlichtingen over
het bemanningsplan.4. Het hoofd van de Scheepvaartinspectie kan de kapitein raadplegen alvorens
te besluiten omtrent de afgifte van een bemanningscertificaat. 5. Het hoofd van de Scheepvaartinspectie stelt ambtshalve de bemanningssamenstelling
van het betrokken schip vast en geeft dienovereenkomstig een bemanningscertificaat
af, indien hij van oordeel is, dat met de bemanningssamenstelling die door
de scheepsbeheerder wordt voorgesteld niet of niet geheel kan worden voldaan
aan het tweede lid, onderdelen a tot en met d.6. De scheepsbeheerder verschaft de kapitein een afschrift van het bemanningsplan,
dat is voorzien van de eventuele aanvullende gegevens die zijn verstrekt op
grond van het derde lid, en dat behoort bij het geldige bemanningscertificaat. Artikel 9Indien voor een schip meer dan een bemanningssamenstelling geldt, worden
alle bemanningssamenstellingen duidelijk onderscheiden in het bemanningscertificaat
opgenomen. Artikel 10De kapitein tekent in het scheepsdagboek aan:a. volgens welke bemanningssamenstelling het schip is bemand, indien in
het bemanningscertificaat meer dan een samenstelling is opgenomen; enb. de feiten of omstandigheden die niet in overeenstemming zijn met de
gegevens van het bemanningsplan. Artikel 111. De scheepsbeheerder meldt aan het hoofd van de Scheepvaartinspectie
alle wijzigingen van de gegevens van het bemanningsplan die hij voornemens
is door te voeren.2. Op grond van de nieuwe gegevens beslist het hoofd van de Scheepvaartinspectie
of de bemanningssamenstelling overeenkomstig het geldige bemanningscertificaat
kan worden gehandhaafd. Zo nodig geeft hij een nieuw bemanningscertificaat
af. Artikel 121. Indien de omstandigheden daartoe aanleiding geven bij de toepassing
van artikel 4, derde lid, verzoekt de kapitein de scheepsbeheerder gemotiveerd
hem voor een bepaald tijdstip de benodigde aanvullende middelen te verschaffen.
Een mondeling verzoek wordt zo spoedig mogelijk schriftelijk bevestigd.2. Indien de scheepsbeheerder niet tijdig of geen gevolg geeft aan het
verzoek, bedoeld in het eerste lid, stelt de kapitein het hoofd van de Scheepvaartinspectie
daarvan schriftelijk in kennis. Artikel 13Het hoofd van de Scheepvaartinspectie trekt het bemanningscertificaat
in, indien is gebleken data. het bemanningsplan onjuiste of onvolledige gegevens bevat, zodanig dat op grond van de juiste of volledige gegevens dit bemanningscertificaat
niet zou zijn afgegeven, dan welb. het schip in strijd met de gegevens in het bemanningscertificaat wordt
gebruikt en dit afwijkende gebruik naar zijn redelijk oordeel een andere bemanningssamenstelling
noodzakelijk maakt. Artikel 141. Onverminderd artikel 8, vijfde lid, geeft het hoofd van de Scheepvaartinspectie
voor het schip ambtshalve een nieuw bemanningscertificaat af voor een andere
bemanningssamenstelling dan waarmee het schip op grond van het laatst afgegeven
bemanningscertificaat is bemand, indien hem is gebleken dat het voldoen aan
de eisen, gesteld in artikel 8, tweede lid, met dat certificaat niet langer
gewaarborgd is.2. In het geval, bedoeld in het eerste lid, nodigt het hoofd van de Scheepvaartinspectie
de scheepsbeheerder uit een nieuw bemanningsplan in te dienen. Artikel 151. Nadat een nieuw bemanningscertificaat voor een schip is afgegeven wordt
het oude bemanningscertificaat zo spoedig mogelijk aan het hoofd van de Scheepvaartinspectie
gezonden.2. De scheepsbeheerder draagt er zorg voor dat aan het eerste lid wordt
voldaan. Artikel 16Het hoofd van de Scheepvaartinspectie kan, met inachtneming van bij algemene
maatregel van bestuur te stellen regels, voor een bepaald schip en voor een
periode van ten hoogste zes maanden, ontheffing verlenen van de in artikel
5, tweede lid, bedoelde verplichting om het schip overeenkomstig het bemanningscertificaat
te bemannen. Artikel 171. Bij of krachtens algemene maatregel van bestuur kunnen voorschriften
worden gegeven met betrekking tot de samenstelling van de bemanning voor verschillende
categorieën vissersvaartuigen.2. Op vissersvaartuigen is deze paragraaf niet van toepassing, met uitzondering
van de artikelen 5, 6, 13, aanhef en onderdeel b, 15, 16 en 17.3. De scheepsbeheerder dient per vissersvaartuig een aanvraag in voor
een bemanningscertificaat bij het hoofd van de Scheepvaartinspectie.4. Bij ministeriële regeling wordt bepaald welke gegevens bij de
aanvraag worden ingediend. § 3. Vaarbevoegdheden, kennis- en ervaringseisen Artikel 181. Een ieder die aan boord van een schip een functie verricht waarvoor
krachtens deze wet eisen zijn gesteld, is in het bezit van een geldig vaarbevoegdheidsbewijs
voor die functie.2. De vaarbevoegdheden, die op de in het eerste lid bedoelde vaarbevoegdheidsbewijzen
kunnen worden aangetekend, zijn:a. kapitein alle schepeneerste stuurman alle schepenwachtstuurman alle schepenkapitein kleine schepeneerste stuurman kleine schepen b. hoofdwerktuigkundige alle schepentweede werktuigkundige alle schepenwachtwerktuigkundige alle schepenhoofdwerktuigkundige kleine schepentweede werktuigkundige kleine schepenc. eerste maritiem officiereerste maritiem officier kleine schepenmaritiem officiermaritiem officier kleine schepend. schipper zeevisvaartplaatsvervangend schipper zeevisvaartstuurman-werktuigkundige zeevisvaartstuurman zeevisvaartwerktuigkundige zeevisvaarte. radio-operatorf. gezel.3. Bij algemene maatregel van bestuur wordt bepaald welke de onderlinge
rangorde is van de in het tweede lid genoemde vaarbevoegdheden.4. Bij of krachtens algemene maatregel van bestuur wordt bepaald welke
beperkingen of aanvullingen mogen worden aangebracht op een vaarbevoegdheidsbewijs
in verband met de aard van de lading, het soort schip of het vaargebied.5. Bij algemene maatregel van bestuur worden de vaarbevoegdheden, genoemd
in het tweede lid, onderdeel d, nader onderscheiden naar scheepslengte, voortstuwingsvermogen
of vaargebied.6. Bij algemene maatregel van bestuur wordt bepaald welke specifieke beperkingen
gelden voor de vaarbevoegdheden waarop houders van bijzondere verklaringen
van geschiktheid en bekwaamheid of diploma's, afgegeven voor de datum van
inwerkingtreding van deze wet, recht hebben. Artikel 191. Bij of krachtens algemene maatregel van bestuur worden:a. voor de verkrijging van de vaarbevoegdheden, genoemd in artikel 18,
tweede lid, vastgesteld:1°. de beroepsvereisten;2°. de opgedane ervaring;3°. de eisen van medische geschiktheid, en4°. de wijze waarop wordt beoordeeld of wordt voldaan aan de onder
ten 1° en ten 2° bedoelde eisen;b. de geldigheidsduur van het vaarbevoegdheidsbewijs, alsmede de wijze
van eerste afgifte, vervanging of vernieuwing van het vaarbevoegdheidsbewijs
geregeld;c. de grenzen bepaald van de schepen, waarop de volgende vaarbevoegdheden
mogen worden uitgeoefend:1°. kapitein kleine schepen;2°. eerste stuurman kleine schepen;3°. hoofdwerktuigkundige kleine schepen;4°. tweede werktuigkundige kleine schepen;5°. eerste maritiem officier kleine schepen, en6°. maritiem officier kleine schepen.2. Aan de voor de afgifte van een vaarbevoegdheidsbewijs benodigde beroepsvereisten
kan worden voldaan door:a. het met goed gevolg hebben afgelegd van het afsluitend examen van een
aan een op grond van de Wet op het hoger onderwijs en wetenschappelijk onderzoek
bekostigde of aangewezen hogeschool verbonden opleiding voor een nautisch
beroep dan wel het met goed gevolg hebben afgelegd van het examen van een
nautische beroepsopleiding waarvoor op grond van de Wet educatie
en beroepsonderwijs eindtermen zijn vastgesteld, ofb. het hebben gevolgd van een door Onze Minister erkende opleiding.3. Bij ministeriële regeling worden regels gesteld met betrekking
tot:a. de aanvraag voor de in het tweede lid bedoelde erkenning;b. de intrekking van de erkenning.4. Onze Minister stelt de criteria vast op grond waarvan een aanvraag
voor de in het tweede lid bedoelde erkenning wordt beoordeeld. Artikel 201. Het hoofd van de Scheepvaartinspectie besluit tot afgifte van een vaarbevoegdheidsbewijs
wanneer de aanvrager voldoet aan de eisen, bedoeld in artikel 19, eerste lid,
aanhef en onderdeel a, ten 1°, ten 2° en ten 3°.2. Bij ministeriële regeling wordt bepaald welke bescheiden worden
overgelegd bij de aanvraag van een vaarbevoegdheidsbewijs. Artikel 21Bij ministeriële regeling kan worden bepaald voor welke bij internationale
regeling aangewezen bijzondere functies of werkzaamheden het bezit van een
certificaat of enig ander document voorgeschreven is, alsmede welke beroepsvereisten
daarvoor gelden. Artikel 221. Bij algemene maatregel van bestuur worden de criteria vastgesteld met
inachtneming waarvan Onze Minister vaarbevoegdheidsbewijzen, diploma's of
certificaten erkent die zijn afgegeven door een bevoegde autoriteit van een
staat, niet zijnde een lid-staat van de Europese Unie of een andere staat
die partij is bij de Overeenkomst betreffende de Europese Economische Ruimte.2. Aan de houder van een geldig vaarbevoegdheidsbewijs, diploma of certificaat
dat ingevolge het eerste lid is erkend, wordt, indien hij ook overigens voldoet
aan de eisen gesteld ingevolge artikel 19, eerste lid, aanhef en onderdeel
a, ten 2° en ten 3°, en hij dienst gaat doen op een Nederlands schip,
een vaarbevoegdheidsbewijs afgegeven, waarop een officiële verklaring
is opgenomen dat dit vaarbevoegdheidsbewijs is afgegeven op grond van een
erkend vaarbevoegdheidsbewijs.3. Een verklaring als bedoeld in artikel 11 van de Algemene wet erkenning
EG-hoger-onderwijsdiploma's en in artikel 14 van de Algemene wet erkenning
EG-beroepsopleidingen voor een beroep waarvoor de vaarbevoegdheden genoemd
in artikel 18 geldig zijn, wordt met een erkend vaarbevoegdheidsbewijs, diploma
of certificaat als bedoeld in het tweede lid gelijkgesteld.4. Bij ministeriële regeling worden regels gesteld met inachtneming
waarvan het hoofd van de Scheepvaartinspectie een vaarbevoegdheidsbewijs als
bedoeld in het tweede lid afgeeft.5. Bij ministeriële regeling wordt bepaald welke bescheiden worden
overgelegd bij de aanvraag voor een vaarbevoegdheidsbewijs als bedoeld in
het tweede lid. Artikel 231. Onze Minister onderzoekt schriftelijke verklaringen over of aanwijzingen
van medische ongeschiktheid of onbekwaamheid tot het uitoefenen van een functie
aan boord van houders van een vaarbevoegdheidsbewijs als bedoeld in de artikelen
18 of 22.2. Onze Minister stelt de houder van een vaarbevoegdheidsbewijs, te wiens aanzien een gegrond vermoeden van medische ongeschiktheid of
onbekwaamheid tot het uitoefenen van zijn functie aan boord bestaat, daarvan
in kennis. Hij is verplicht zich bij de eerste gelegenheid te onderwerpen
aan een onderzoek met inachtneming van door Onze Minister te geven aanwijzingen.3. Bij gegrond vermoeden van medische ongeschiktheid wordt het onderzoek,
bedoeld in het tweede lid, ingesteld door een door Onze Minister aangewezen
geneeskundige of medisch specialist naar de algemene lichamelijke geschiktheid
dan wel naar de geschiktheid van het gezichts- of gehoororgaan op de voet
van het bepaalde krachtens artikel 19, eerste lid, aanhef en onderdeel a,
ten 3°.4. Bij gegrond vermoeden van onbekwaamheid tot het uitoefenen van een
functie aan boord wordt het onderzoek, bedoeld in het tweede lid, ingesteld
door een door Onze Minister aangewezen deskundige op de voet van het bepaalde
krachtens artikel 19, eerste lid, aanhef en onderdeel a, ten 1°.5. Indien bij een periodiek onderzoek of bij een in het tweede lid bedoeld
onderzoek blijkt dat de houder van een vaarbevoegdheidsbewijs niet voldoet
aan de krachtens deze wet gestelde eisen voor de algemene lichamelijke geschiktheid
of aan de eisen voor de geschiktheid van het gezichts- of gehoororgaan, weigert
de geneeskundige of medisch specialist een nieuwe geneeskundige verklaring
van geschiktheid voor de zeevaart af te geven. Het hoofd van de Scheepvaartinspectie
kan de desbetreffende geneeskundige verklaring van geschiktheid voor de zeevaart
ongeldig verklaren.6. De artikelen 42, 43 en 44 zijn van overeenkomstige toepassing.7. Indien de houder van een vaarbevoegdheidsbewijs niet aan de in het
tweede lid bedoelde verplichting voldoet zonder dat van een geldige reden
daartoe blijkt, kan het hoofd van de Scheepvaartinspectie zonder nader onderzoek
het afgegeven vaarbevoegdheidsbewijs ongeldig verklaren. Artikel 241. Het hoofd van de Scheepvaartinspectie trekt een vaarbevoegdheidsbewijs
als bedoeld in de artikelen 18 of 22 in, indien: a. uit een onderzoek naar de bekwaamheid, bedoeld in artikel 23, vierde
lid, blijkt dat de houder niet meer voldoet aan de in artikel 19, eerste lid,
aanhef en onderdeel a, ten 1°, bedoelde beroepsvereisten;b. een van de voor de houder voorgeschreven geneeskundige verklaringen
van geschiktheid voor de zeevaart ingevolge artikel 23 ongeldig is verklaard,
of indien de houder blijvend medisch ongeschikt voor de zeevaart is verklaard.2. Een vaarbevoegdheidsbewijs kan door het hoofd van de Scheepvaartinspectie
voorts worden ingetrokken indien is gebleken dat bij de aanvraag onjuiste
gegevens zijn opgegeven dan wel dat valse of vervalste documenten zijn overgelegd.3. Het hoofd van de Scheepvaartinspectie kan, ter voorkoming van een noodsituatie
of gevaar voor het scheepvaartverkeer, de houder van een vaarbevoegdheidsbewijs
voor ten hoogste 24 uur een verbod opleggen aan boord van een schip een functie
uit te oefenen of werkzaamheden te verrichten.4. Het hoofd van de Scheepvaartinspectie trekt een vaarbevoegdheidsbewijs
als bedoeld in artikel 22 in, indien de geldigheid van het buitenlandse diploma,
certificaat of bevoegdheidsbewijs op grond waarvan dat vaarbevoegdheidsbewijs
is afgegeven, door of vanwege de bevoegde buitenlandse autoriteit is geschorst
of ingetrokken.5. Het hoofd van de Scheepvaartinspectie stelt de bevoegde buitenlandse
autoriteit in kennis van de toepassing van het eerste en tweede lid van
dit artikel ten aanzien van een vaarbevoegdheidsbewijs als bedoeld in artikel
22. Artikel 251. Het hoofd van de Scheepvaartinspectie kan ten aanzien van een bemanningslid,
met inachtneming van bij algemene maatregel van bestuur te stellen regels,
voor een bepaald schip, en voor een periode van ten hoogste zes maanden, ontheffing
verlenen van de in artikel 18, eerste lid, bedoelde verplichting om in het
bezit te zijn van een geldig vaarbevoegdheidsbewijs.2. Het hoofd van de Scheepvaartinspectie kan aan de houder van een vaarbevoegdheid,
geldig op kleine schepen, ontheffing geven van de in artikel 18, eerste lid,
bedoelde verplichting om in het bezit te zijn van een geldig vaarbevoegdheidsbewijs,
voorzover die bevoegdheid wordt gebruikt aan boord van een schip, dat als
gevolg van een verbouwing niet meer als klein schip is aan te merken, indien
wordt voldaan aan de volgende voorwaarden:a. de ontheffing geldt voor de duur van de opleiding van de houder ten
behoeve van een bevoegdheid geldig op alle schepen, met een maximum van twee
jaren, enb. de houder heeft in de vijf jaren, voorafgaand aan de aanvraag, twee
jaren aan boord van dit schip, of aan boord van een naar het oordeel van het
hoofd van de Scheepvaartinspectie identiek schip, dienst gedaan. HOOFDSTUK 3. DE KAPITEIN Artikel 26De kapitein van een vissersvaartuig heeft de titel van schipper. Artikel 271. De kapitein is belast met de handhaving van de openbare orde aan boord
en oefent aan boord over alle opvarenden gezag uit.2. De kapitein belast een bemanningslid niet met werkzaamheden aan boord,
waarvoor een vaarbevoegdheid of beroepskwalificatie vereist is, indien dat
bemanningslid niet blijkens zijn geldige vaarbevoegdheidsbewijs of, indien
dat is toegestaan, blijkens een document als bedoeld in artikel 21 bevoegd
is die werkzaamheden aan boord te verrichten.3. De opvarenden zijn verplicht de bevelen van de kapitein na te komen
die door de kapitein worden gegeven in het belang der veiligheid of tot handhaving
van de orde, met inbegrip van de openbare orde. Artikel 28De kapitein oefent zijn gezag uit zodra hij aan boord is en het gezag
heeft aanvaard of overgenomen, en zolang hij het gezag niet heeft overgedragen
of de scheepsbeheerder hem het gezag niet heeft ontnomen. Artikel 291. Op Nederlandse schepen worden alleen Nederlanders als kapitein aangesteld.2. Bij ministeriële regeling kan, onder het stellen van voorwaarden
of beperkingen, ten behoeve van vissersvaartuigen vrijstelling worden verleend
van het in het eerste lid bedoelde vereiste. Artikel 301. Onze Minister kan op verzoek van een scheepsbeheerder voor diens schip
of voor diens schepen, voor een periode van ten hoogste twee jaren, ontheffing
verlenen van de in artikel 29 bedoelde verplichting. Aan een ontheffing kunnen
voorschriften en beperkingen worden verbonden.2. De scheepsbeheerder toont bij de aanvraag aan:a. dat zijn schip niet met een Nederlandse kapitein kan worden bemand,
dan wel dat zijn schepen niet met voldoende Nederlandse kapiteins kunnen worden
bemand, enb. dat bij het voortduren van deze situatie zijn scheepvaartbedrijf in
ernstige problemen komt.3. Een ontheffing als bedoeld in het eerste lid wordt uitsluitend verleend
indien de kapitein, ten behoeve van wie de ontheffing is aangevraagd, de nationaliteit
bezit van een van de lid-staten van de Europese Unie of van een van de overige
staten die partij zijn bij de Overeenkomst betreffende de Europese Economische
Ruimte, en indien er geen bezwaren tegen de kapitein bestaan in verband met
de veiligheid van de staat.4. Een ontheffing wordt ingetrokken indien de scheepsbeheerder of de kapitein
de voorschriften of beperkingen van de ontheffing niet naleeft.5. Bij ministeriële regeling worden de procedures vastgesteld voor
de aanvraag en voor de beoordeling of aan de vereisten van het eerste en tweede
lid is voldaan.6. De scheepsbeheerder zorgt ervoor dat een kopie van de ontheffing aan
boord is van het schip, waarop de betrokken kapitein dienst doet.7. Onze Minister zendt binnen drie jaar na inwerkingtreding van deze wet
aan de Staten-Generaal een verslag over de doeltreffendheid en de effecten
van de ontheffingen op grond van dit artikel in de praktijk. Artikel 311. In geval van belet of ontstentenis van de kapitein van een Nederlands
schip, niet zijnde een vissersvaartuig, treedt als kapitein op de eerste stuurman,
onderscheidenlijk de eerste maritiem officier.2. In geval geen eerste stuurman of eerste maritiem officier aanwezig
is, treedt als kapitein op een door de scheepsbeheerder aangewezen persoon.3. In geval van belet of ontstentenis van de kapitein van een vissersvaartuig
treedt als kapitein op de plaatsvervangend schipper of, bij afwezigheid van
een plaatsvervangend schipper, een door de scheepsbeheerder aangewezen persoon. Artikel 321. De scheepsbeheerder draagt er zorg voor dat de kapitein op grond van
de door hem gegeven zienswijze bij de toepassing van artikel 4, derde lid,
of bij toepassing van artikel 8, vierde lid, niet benadeeld wordt in zijn
positie in de zeescheepvaartonderneming.2. De kapitein kan de kantonrechter verzoeken te bepalen dat de scheepsbeheerder
gevolg dient te geven aan hetgeen in het eerste lid is bepaald. HOOFDSTUK 4. MONSTERING EN MEDISCHE KEURING VAN DE BEMANNING § 1. Monstering Artikel 331. Aan boord van een schip is een monsterrol, die wordt opgemaakt en gewijzigd
door de kapitein.2. In de monsterrol worden ten minste de namen en functies opgenomen van
de bemanningsleden die de functies vervullen, genoemd in het bemanningscertificaat,
alsmede van de bemanningsleden die door de scheepsbeheerder dan wel de kapitein,
met toepassing van respectievelijk artikel 4, eerste lid, en artikel 4, derde
lid, naast de eerstbedoelde bemanningsleden aan boord zijn geplaatst.3. De monsterrol heeft een geldigheidsduur van niet meer dan twaalf maanden.4. De kapitein stelt het hoofd van de Scheepvaartinspectie binnen een
week dan wel in de eerstvolgende haven in kennis van een door hem opgemaakte
monsterrol of van wijzigingen in de monsterrol. Artikel 341. Bij of krachtens algemene maatregel van bestuur:a. wordt bepaald welke gegevens van de bemanning voorts worden opgenomen
in de monsterrol;b. wordt het model van de monsterrol vastgesteld;c. worden de wijze en frequentie van opmaken en wijzigen van de monsterrol
bepaald;d. kunnen regels worden gesteld met betrekking tot de wijze waarop de
het hoofd van de Scheepvaartinspectie van een opgemaakte of gewijzigde monsterrol
in kennis wordt gesteld.2. Bij ministeriële regeling kan van de verplichting, genoemd in
artikel 33, eerste lid, en van de bepalingen krachtens het eerste lid van
dit artikel ten behoeve van bepaalde categorieën van schepen vrijstelling
worden verleend.3. Het hoofd van de Scheepvaartinspectie kan in bijzondere gevallen van
de verplichting, genoemd in artikel 33, eerste lid, en van de bepalingen krachtens
het eerste lid van dit artikel ontheffing verlenen ten behoeve van een bepaald
schip en gedurende een bepaalde periode. Aan deze ontheffing kunnen beperkingen
en voorwaarden worden verbonden. Artikel 35De bemanningsleden, bedoeld in artikel 33, tweede lid, zijn in het bezit
van een geldig monsterboekje of een voorlopig monsterboekje, waaruit de gegevens,
die op de monsterrol worden vermeld, worden overgenomen. Artikel 36Bij of krachtens algemene maatregel van bestuur worden regels gesteld
met betrekking tota. het monsterboekje of het voorlopig monsterboekje, alsmede de afgifte
ervan;b. de in het monsterboekje en het voorlopig monsterboekje op te nemen
gegevens, enc. de gegevens die anderen dan de kapitein in het monsterboekje of het
voorlopig monsterboekje mogen aantekenen. Artikel 371. Een monsterboekje is tot tien jaar na de datum van afgifte geldig.2. Een voorlopig monsterboekje is tot 3 maanden na de datum van afgifte
geldig. Artikel 381. De kapitein tekent van een bemanningslid in het monsterboekje aan:a. de dag van aanmonstering;b. de dag van afmonstering;c. de functie waarin het bemanningslid heeft dienst gedaan, end. de naam en de roepletters van het schip.2. In het monsterboekje wordt het loon noch enige gedragsbeoordeling opgenomen. Artikel 391. Indien het bemanningslid van mening is, dat de kapitein of de ander,
bedoeld in artikel 36, aanhef en onderdeel c, in zijn monsterboekje vermeldingen
in strijd met artikel 38 heeft gedaan of nagelaten, kan hij daarover een klacht
indienen bij het hoofd van de Scheepvaartinspectie. Deze beslist, zo nodig
na verhoor of behoorlijke oproeping van belanghebbenden, en brengt de door
hem nodig geachte verbetering in het boekje aan.2. De bevoegdheid van het bemanningslid tot het indienen van een klacht
als bedoeld in het eerste lid vervalt door verloop van vier weken na de dag
van afmonstering in een Nederlandse haven en van zes maanden na de dag van
afmonstering buiten Nederland. § 2. Medische keuring van de bemanning Artikel 401. Elk bemanningslid is in het bezit van een of meer van de in het tweede
lid genoemde geldige geneeskundige verklaringen van geschiktheid voor de zeevaart,
waaruit blijkt dat hij is gekeurd door een geneeskundige of medisch specialist
die door Onze Minister daartoe is aangewezen, en dat hij voldoet aan de eisen
van medische geschiktheid, vastgesteld krachtens artikel 19, eerste lid, aanhef
en onderdeel a, ten 3.2. De in het eerste lid bedoelde geneeskundige verklaringen van geschiktheid
voor de zeevaart zijn de geneeskundige verklaringen:a. betreffende de algemene lichamelijke geschiktheid;b. betreffende het gezichtsorgaan, enc. betreffende het gehoororgaan. Artikel 41De geneeskundige verklaringen van geschiktheid voor de zeevaart, bedoeld
in artikel 40, eerste lid, worden bij aanmonstering overgelegd. Artikel 421. Indien de geneeskundige of medisch specialist na de keuring weigert
aan de gekeurde de vereiste geneeskundige verklaring van geschiktheid voor
de zeevaart af te geven, heeft de gekeurde het recht zich nogmaals te laten
keuren door een door Onze Minister als scheidsrechter aangewezen geneeskundige
of medisch specialist.2. Het oordeel van de als scheidsrechter aangewezen geneeskundige of medisch
specialist is bindend. 3. De gekeurde, aan wie geweigerd is een geneeskundige verklaring van
geschiktheid voor de zeevaart af te geven, heeft het recht zich opnieuw door
een scheidsrechter te laten onderzoeken, indien er medische gronden zijn om
te veronderstellen dat de reden voor de eerdere afkeuring is vervallen.4. De gekeurde die tijdens het onderzoek heeft meegedeeld dat hij van
mening is dat hij op medische gronden ongeschikt voor de zeevaart moet worden
bevonden, heeft het recht zich door een scheidsrechter te laten onderzoeken,
indien de keurende geneeskundige of medische specialist geen bezwaren heeft
geconstateerd tegen afgifte aan hem van een geneeskundige verklaring van geschiktheid
voor de zeevaart. Artikel 431. De geneeskundige verklaring van geschiktheid voor de zeevaart, afgegeven
door een geneeskundige of medisch specialist die niet ingevolge artikel 42
als scheidsrechter is aangewezen, nadat een andere geneeskundige of medisch
specialist de afgifte van een geneeskundige verklaring van geschiktheid voor
de zeevaart heeft geweigerd, is ongeldig.2. Indien uit een volgende keuring blijkt dat de gekeurde niet aan de
gestelde eisen van medische geschiktheid voldoet, vervalt de geldigheid van
de desbetreffende, eerder afgegeven, verklaring van geschiktheid voor de zeevaart. Artikel 441. Bij of krachtens algemene maatregel van bestuur worden nadere regels
gesteld met betrekking tota. de medische keuring, bedoeld in artikel 40, eerste lid;b. de herkeuring door als scheidsrechters aangewezen geneeskundigen of
medisch specialisten;c. de aanwijzing van geneeskundigen, medisch specialisten en scheidsrechters,
alsmede de intrekking van deze aanwijzing;d. de geldigheidsduur van de geneeskundige verklaringen van geschiktheid
voor de zeevaart.2. Het hoofd van de Scheepvaartinspectie kan voor een bepaalde periode
van de verplichting te voldoen aan de geldende medische normen ontheffing
verlenen, indien een als scheidsrechter aangewezen geneeskundige of medisch
specialist daartoe gemotiveerd adviseert. Artikel 45Indien korte tijd voor vertrek van een schip de bemanning moet worden
aangevuld, kan, indien dringende omstandigheden nopen tot het aanmonsteren
van personen die niet in het bezit zijn van een of meer geldige geneeskundige
verklaringen van geschiktheid voor de zeevaart, door het hoofd van de Scheepvaartinspectie
ontheffing worden verleend van de in artikel 40, eerste lid, bedoelde verplichting. Artikel 46Indien de monsterrol moet worden opgemaakt of aangevuld in een haven buiten
Nederland, waar geen geneeskundigen of medisch specialisten als bedoeld in
artikel 40, eerste lid, aanwezig zijn, wordt ten aanzien van de geneeskundige
verklaringen van geschiktheid voor de zeevaart het ter plaatse geldende gebruik
gevolgd. Artikel 47In de gevallen, bedoeld in de artikelen 45 en 46, wordt bij de eerste
gelegenheid een medische keuring door een geneeskundige of medisch specialist
als bedoeld in artikel 40, eerste lid, verricht. Artikel 481. Bij ministeriële regeling kan worden bepaald dat bijzondere categorieën
opvarenden in het bezit moeten zijn van een geldige geneeskundige verklaring
van geschiktheid voor de zeevaart.2. Bij ministeriële regeling kan worden bepaald dat bemanningsleden
op bepaalde schepen vrijgesteld zijn van onderdelen van de medische keuring. HOOFDSTUK 5. TOEZICHT EN OPSPORING Artikel 491. Met het toezicht op de naleving van het bepaalde bij of krachtens deze
wet zijn belast de ambtenaren van de Scheepvaartinspectie, alsmede de bij
besluit van Onze Minister aangewezen ambtenaren of andere personen.2. Van een besluit als bedoeld in het eerste lid wordt mededeling gedaan
door plaatsing in de Staatscourant. Artikel 50De in artikel 49, eerste lid, bedoelde toezichthouder is bevoegd ter uitoefening
van zijn bevoegdheden ingevolge deze wet elke plaats te betreden, met inbegrip
van woongedeelten van schepen. Artikel 511. De in artikel 49, eerste lid, bedoelde toezichthouder is bevoegd zaken
en schepen te onderzoeken met betrekking waartoe hij een toezichthoudende
taak heeft. Deze bevoegdheid strekt zich uit tot de in artikel 50 bedoelde
plaatsen.2. Hij is bevoegd met het oog op de uitoefening van deze bevoegdheden,
in geval van gegrond vermoeden dat in strijd wordt gehandeld met enige verplichting
ingevolge deze wet, van de kapitein van een schip te vorderen dat deze het
schip gaande houdt dan wel naar een door hem aangewezen veilige ligplaats
of ankerplaats brengt.3. Bij regeling van Onze Minister in overeenstemming met Onze Minister
van Justitie wordt bepaald op welke wijze de vordering, bedoeld in het tweede
lid, wordt gedaan. Artikel 521. Een ambtenaar van de Scheepvaartinspectie is bevoegd een schip aan
te houden, indien er voorafgaand aan het vertrek naar zeea. geen bemanningscertificaat voor het schip is afgegeven of het bemanningscertificaat
ongeldig is;b. de door hem aangetroffen bemanning niet ten minste in overeenstemming
is met het bemanningscertificaat; ofc. van het schip kennelijk een ander gebruik wordt of zal worden gemaakt
dan overeenkomstig de beperkingen of voorwaarden vermeld in het bemanningscertificaat.2. De ambtenaar van de Scheepvaartinspectie is eveneens bevoegd een schip aan te houden, indien de toezichthouder de toegang tot het schip
wordt geweigerd of indien geen medewerking aan diens onderzoek wordt gegeven.3. De aanhouding wordt opgeheven, zodra de reden voor de aanhouding is
komen te vervallen. Artikel 531. De ambtenaar stelt het hoofd van de Scheepvaartinspectie onverwijld
in kennis van de aanhouding en van de redenen voor de aanhouding.2. Van een besluit tot aanhouding van een schip of tot opheffing van de
aanhouding wordt voorts de betrokken ambtenaar van de rijksbelastingdienst,
bevoegd inzake douane, in kennis gesteld.3. De in het tweede lid bedoelde ambtenaar verleent geen expeditie voor
het betrokken schip indien hij een mededeling van aanhouding heeft ontvangen
en zolang hij geen mededeling van opheffing heeft ontvangen. Artikel 54Onze Minister kan de aan de toezichthouder toekomende bevoegdheden beperken. Artikel 55Met het opsporen van feiten, die bij of krachtens deze wet strafbaar zijn
gesteld, zijn belast:a. de bij of krachtens artikel 141 Wetboek van Strafvordering aangewezen
personen;b. de ambtenaren van de Scheepvaartinspectie. HOOFDSTUK 6. VERBODSBEPALINGEN Artikel 561. Het is verboden met een schip naar zee te gaan, een schip naar zee
te doen gaan of op zee een schip te gebruiken of te doen gebruiken, zonder
dat aan boord van het schip een geldig bemanningscertificaat voorhanden is.2. Het is verboden om een schip waarvoor een certificaat van deugdelijkheid
als bedoeld in de Schepenwet is vereist of is afgegeven, te gebruiken op wateren
die ter plaatse als binnenwater worden aangemerkt, zonder dat aan boord van
het schip een geldig bemanningscertificaat voorhanden is. Artikel 57Het is verbodena. om een schip te bemannen met minder bemanningsleden dan is aangegeven
in het bemanningscertificaat;b. een schip zodanig te bemannen dat niet ten minste de op het bemanningscertificaat
aangegeven functies worden verricht door tot het verrichten van die functies
bevoegde bemanningsleden, ofc. het schip te gebruiken in strijd met de voorwaarden van het bemanningscertificaat. Artikel 581. Het is verboden het houden van uitkijk, dan wel het optreden als chef
van de wacht op de brug of als chef van de wacht in de machinekamer of machinekamers,
op te dragen aan of te laten verrichten door bemanningsleden die tot het verrichten
van die werkzaamheden niet bevoegd zijn.2. Het is verboden aan boord werkzaamheden waarvoor ingevolge artikel
18 een vaarbevoegdheidsbewijs is vereist, te verrichten, indien men hiertoe
niet door middel van een geldig vaarbevoegdheidsbewijs bevoegd is verklaard.3. Het is verboden aan boord werkzaamheden waarvoor ingevolge artikel
21 een certificaat of een ander document is vereist, te verrichten, indien
men hiertoe niet door middel van een geldig certificaat of document bevoegd
is verklaard. Artikel 59Het is verboden na te laten de monsterrol op te maken, opnieuw op te maken
of bij te stellen, dan wel na te laten het hoofd van de Scheepvaartinspectie
ingevolge artikel 33, vierde lid, in kennis te stellen van de opgemaakte monsterrol
of van een wijziging hiervan. Artikel 60Het is verboden de verplichtingen ingevolge artikel 3, tweede lid, artikel
4 en artikel 29, eerste lid, niet na te komen. HOOFDSTUK 7. OVERIGE BEPALINGEN § 1. Bezwaar en beroep Artikel 61Tegen een op grond van deze wet genomen besluit van het hoofd van de Scheepvaartinspectie
of tegen een besluit van een ambtenaar van de Scheepvaartinspectie tot aanhouding
van een schip, kan iedere belanghebbende beroep instellen bij Onze Minister. § 2. Tarieven Artikel 62Bij ministeriële regeling worden de tarieven vastgesteld voora. de afgifte van bemanningscertificaten;b. de beoordeling van een bemanningsplan;c. de afgifte, vervanging of vernieuwing van vaarbevoegdheidsbewijzen; d. de afgifte of vervanging van een monsterboekje of een voorlopig monsterboekje;e. examens;f. het verlenen van ontheffingen;g. vergoedingen van gecommitteerden en deskundigen;h. de afgifte, vervanging of vernieuwing van bijzondere documenten, bedoeld
in artikel 21, eni. de behandeling van een aanvraag voor en de afgifte van diploma's, getuigschriften
en verklaringen. § 3. Aanwijzing gecommitteerden en deskundigen Artikel 63Onze Minister kan gecommitteerden of deskundigen aanwijzen, die bevoegd
zijn de examens bij te wonen die worden afgenomen ter verkrijging van de bij
of krachtens deze wet bedoelde vaarbevoegdheden, diploma's of certificaten. § 4. Uitvoering van verdragen en besluiten van volkenrechtelijke
organisaties Artikel 64Bij of krachtens algemene maatregel van bestuur kunnen, ter uitvoering
van het op 7 juli 1978 te Londen tot stand gekomen Internationale Verdrag
betreffende de normen voor zeevarenden inzake opleiding, diplomering en wachtdienst,
1978 (Trb. 1981, 144), alsmede van andere verdragen of van besluiten van volkenrechtelijke
organisaties, regels met betrekking tot de bemanning van schepen worden gesteld
ter waarborging van de veilige en milieuverantwoorde vaart. § 5. Centraal register bemanningsgegevens Artikel 65Er is een Centraal register bemanningsgegevens, waarin het hoofd van de
Scheepvaartinspectie de afgegeven monsterboekjes en voorlopige monsterboekjes,
de afgegeven en ingetrokken vaarbevoegdheidsbewijzen als bedoeld in de artikelen
18 en 22, de gegeven vrijstellingen en ontheffingen, en de hem toegezonden
gegevens van de monsterrollen, registreert. Artikel 66Bij ministeriële regeling worden regels gesteld met betrekking tot
de wijze waarop de gegevens in het Centraal register bemanningsgegevens worden
geregistreerd. § 6. Openbaar register van bemanningscertificaten Artikel 671. Er is een openbaar register van bemanningscertificaten, dat door het
hoofd van de Scheepvaartinspectie wordt gehouden.2. Dit register kan door eenieder kosteloos worden geraadpleegd.3. Desgevraagd wordt tegen ten hoogste de kostprijs een afschrift verstrekt
van het bemanningscertificaat voor een bepaald schip. § 7. Staatsexamens Artikel 68Onze Minister kan examencommissies aanwijzen, bij welke aan degenen, die
geen opleiding aan een door het Rijk bekostigde instelling hebben gevolgd,
gelegenheid wordt geboden examen af te leggen voor de hierna genoemde getuigschriften,
onderscheidenlijk verklaringen:– als maritiem officier;– als stuurman/werktuigkundige kleine schepen;– schipper/machinist beperkt werkgebied; – stuurman/werktuigkundige voor de zeevisvaart SW4;– stuurman/werktuigkundige voor de zeevisvaart SW5;– stuurman/werktuigkundige voor de zeevisvaart SW6;– stuurman grote zeilvaart;– stuurman kleine zeilvaart;– stoomvoortstuwing. Artikel 69Bij algemene maatregel van bestuur worden de beroepsvereisten bepaald
voor de functies, tot welke de in artikel 68 genoemde getuigschriften en verklaringen
toegang verlenen. HOOFDSTUK 8. OVERGANGSBEPALINGEN Artikel 701. De verklaringen van geschiktheid en bekwaamheid, die op grond van Hoofdstuk
VII van het Schepenbesluit 1965 zijn afgegeven voor de datum van inwerkingtreding
van deze wet, behouden hun geldigheid overeenkomstig de daarop aangegeven
einddatum.2. Verklaringen van geschiktheid en bekwaamheid, waarop geen einddatum
is vermeld, zijn geldig tot de eerste dag van de maand volgend op het bereiken
van het 65ste jaar van de houder. Artikel 711. Bij algemene maatregel van bestuur wordt bepaald op welke vaarbevoegdheidsbewijzen,
bedoeld in hoofdstuk 2, paragraaf 3, van deze wet, de houder van een geldige
Nederlandse verklaring van geschiktheid en bekwaamheid, van een zeevaartdiploma
of een diploma voor de zeevisvaart aanspraak heeft.2. De vaarbevoegdheden, bedoeld in het eerste lid, zijn ten minste gelijkwaardig
aan de bevoegdheid ingevolge de verklaring van geschiktheid en bekwaamheid
die, of het diploma voor de zeevisvaart dat voor vervanging in aanmerking
komt.3. Onder de zeevaartdiploma's, bedoeld in het eerste lid, worden mede
verstaan de diploma's, voor inwerkingtreding van deze wet verkregen op grond
van het Besluit van 3 april 1941 (Stb. B 32), houdende bepalingen betreffende
gelijkstelling van de Zeevaartdiploma's uitgereikt door of vanwege den Gouverneur
van Curaçao met de diploma's uitgereikt door de commissie ingesteld
ingevolge de Wet op de Zeevaartdiploma's (Staatsblad 1935 No. 456), alsmede
de diploma's, voor inwerkingtreding van deze wet verkregen op grond van het
Besluit van 12 september 1942 (Stb. C 55), houdende gelijkstelling van diploma's
voor stuurlieden en machinisten.4. Bij de in het eerste lid bedoelde algemene maatregel van bestuur kunnen
aanvullende beroepsvereisten worden gesteld waaraan de houder van een van
de diploma's, genoemd in artikel 76 moet voldoen alvorens hij in aanmerking
komt voor de afgifte van het daarbij genoemde vaarbevoegdheidsbewijs. Artikel 72De documenten, houdende de minimum voorgeschreven bemanningssamenstelling
met de functies van de bemanningsleden, die zijn afgegeven voor inwerkingtreding
van deze wet, behouden hun geldigheid overeenkomstig de einddatum van het
certificaat van deugdelijkheid waar zij bij behoren. Artikel 73Scheepsbeheerders van schepen, die zijn bemand overeenkomstig de modellen
van het Besluit zeevaartdiploma's en Hoofdstuk VII van het Schepenbesluit
1965 of het Bemanningseisenbesluit, waarvan de bemanningssamenstelling niet
wordt gewijzigd na inwerkingtreding van deze wet, kunnen een beperkt bemanningsplan
indienen bij de aanvraag van het eerste bemanningscertificaat. Artikel 74De geneeskundige verklaringen van geschiktheid voor de zeevaart, die zijn
afgegeven voor inwerkingtreding van deze wet, behouden hun geldigheid overeenkomstig
de daarop aangegeven einddatum. Artikel 75Op aanvragen voor bemanningsdocumenten, verklaringen van geschiktheid
en bekwaamheid, monsterboekjes en geneeskundige verklaringen voor de zeevaart,
die zijn ingediend voor het tijdstip van inwerkingtreding van deze wet en
op dat tijdstip nog in behandeling zijn, wordt besloten met inachtneming van
het bepaalde bij of krachtens deze wet. Artikel 761. Tot 1 februari 2002 kan examen worden afgelegd ter verkrijging van
het diploma– als eerste stuurman voor de grote handelsvaart;– als tweede stuurman voor de grote handelsvaart;– als derde stuurman voor de grote handelsvaart;– als stuurman voor de kleine handelsvaart en het aanvullingsdiploma
als stuurman voor de kleine handelsvaart;– C als scheepswerktuigkundige;– B als scheepswerktuigkundige;– A als scheepswerktuigkundige;– als motordrijver;– voor de zeevisvaart SW VI;– voor de zeevisvaart SW V;– voor de zeevisvaart S IV-v;– voor de zeevisvaart W IV-v.2. Tot 1 februari 2007 worden aan houders van een verklaring dat het desbetreffende
examen met goed gevolg werd afgelegd de in het eerste lid genoemde diploma's
afgegeven, alsmede de diploma's– als stuurman voor de grote sleepvaart;– het voorlopig diploma als scheepswerktuigkundige;– als assistent scheepswerktuigkundige.3. Bij ministeriële regeling worden met inachtneming van de in het
eerste lid genoemde einddatum, de tijdstippen bepaald waarop de respectievelijke
in dat lid genoemde examens voor de laatste maal worden afgenomen.4. Met betrekking tot de in dit artikel genoemde examens en de afgifte
van diploma's zijn van toepassing:a. het Examenbesluit zeevaartdiploma's 1991;b. het Examenreglement zeevisvaart;c. het Besluit zeevaartdiploma's experimenterend hoger nautisch onderwijs;d. het Besluit bijzondere verkrijging diploma's kleine handelsvaart;e. het Besluit bijzondere verkrijging voorlopig diploma als scheepswerktuigkundige,
of f. het Besluit bijzondere verkrijging diploma A als scheepswerktuigkundige. Artikel 77Bij algemene maatregel van bestuur worden de beroepsvereisten bepaald
voor de functies, tot welke de in artikel 76, eerste lid, genoemde diploma's
toegang verlenen. HOOFDSTUK 9. SLOTBEPALINGEN Artikel 78In artikel 1, onder ten 4°, van de Wet op de economische delicten
wordt toegevoegd: de Zeevaartbemanningswet, artikelen 56, 57, 58, 59 en 60. Artikel 791. De artikelen 341, eerste lid, 341a, 341b, 374, eerste lid, 395, 451,
tweede lid, derde volzin, 451b, 451c, 451d, eerste lid, en 451f tot en met
451j van het Wetboek van Koophandel vervallen.2. Onverminderd het bepaalde in artikel 82 wordt de Wet op de zeevaartdiploma's
ingetrokken.3. Onverminderd het bepaalde in artikel 82 wordt de Wet op de Zeevischvaartdiploma's,
Stb. 1935, 455, ingetrokken.4. Het Besluit van 12 september 1942, houdende gelijkstelling van diploma's
voor stuurlieden en machinisten (Stb. C 55), wordt ingetrokken. Artikel 801. In artikel 359 van het Wetboek van Koophandel vervalt de zinsnede:
«de samenstelling van de bemanning en voor».2. Artikel 452u van het Wetboek van Koophandel komt te luiden: Artikel 452uDe artikelen 444, 451, 451a, 451d, en 451e zijn van overeenkomstige toepassing
met dien verstande dat in de artikelen 451, 451a en 451e in plaats van «zeewerkgever»
wordt gelezen: eigenaar, of ingeval van rompbevrachting: rompbevrachter, en
in artikel 451d, tweede lid: maatschap, dat in plaats van «arbeidsovereenkomst»
wordt gelezen: maatschapsovereenkomst en dat in plaats van «loon»
wordt gelezen: aandeel in de besomming. Artikel 81Artikel 1, onderdeel f, van de Wet vermindering afdracht loonbelasting
en premie voor de volksverzekeringen wordt vervangen door:f. zeeschip: een schip ten aanzien waarvan de Zeevaartbemanningswet van
toepassing is, dat is voorzien van een zeebrief als bedoeld in artikel 3,
eerste lid, van de Zeebrievenwet, en dat in het kader van een onderneming
voornamelijk op zee wordt geëxploiteerd, dan wel is bestemd voor sleep-
en hulpverleningswerkzaamheden op zee en wordt gebezigd voor het verrichten
van deze werkzaamheden aan zeeschepen, met uitzondering van:1°. een schip dat wordt gebruikt voor de loodsdienst, en2°. een schip dat wordt gebruikt voor de zeilvaart. Artikel 82Na de inwerkingtreding van deze wet berusten de volgende algemene maatregelen
van bestuur en ministeriële regelingen op de artikelen 19, eerste lid,
en 77 van deze wet:a. Examenbesluit zeevaartdiploma's 1991;b. Examenreglement zeevisvaart;c. Regeling normen ter bepaling uitslag zeevisvaartexamens;d. Diensttijdreglement zeevisvaart;e. Besluit zeevaartdiploma's experimenterend hoger nautisch onderwijs;f. Besluit bijzondere verkrijging diploma's kleine handelsvaart;g. Besluit bijzondere verkrijging voorlopig diploma als scheepswerktuigkundige;h. Besluit bijzondere verkrijging diploma A als scheepswerktuigkundige. Artikel 83Artikel 30 vervalt zes jaren na het tijdstip van inwerkingtreding van
deze wet. Artikel 84Deze wet treedt in werking op een bij koninklijk besluit te bepalen tijdstip,
dat voor de verschillende artikelen of onderdelen daarvan verschillend kan
worden vastgesteld. Artikel 85Deze wet wordt aangehaald als: Zeevaartbemanningswet.Lasten en bevelen dat deze in het Staatsblad zal worden geplaatst en dat
alle ministeries, autoriteiten, colleges en ambtenaren wie zulks aangaat,
aan de nauwkeurige uitvoering de hand zullen houden.GegevenDe Minister van Verkeer en Waterstaat, TRANSPONERINGSTABEL 25 233 1
t/m 29idem 29a30 3031 3132 32333334 3435 3536 3637 37383839 3940 4041 4142 42434244 4445 4546 4647 47484849 49verv 5050 51verv 52verv5351 54verv 5552 5653 57verv5854 5955 6056 6157 62586359 6460 6561 6662 67636864 6965 7066 70a (amt 16)677168 7269 7370 7471 75727673 7774 7875 7976 807781verv 8278 8379 8480 84a818582 85a (amt 16)83 8684 8785 
 
 Naar boven

 

Directe linkKopieer de link naar uw clipboard 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-19971998-25233-135.html

Sluit modaal

 

Disclaimer
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.

 

Over deze website
Contact
English
Help
Zoeken

Informatie hergebruiken
Privacy en cookies
Toegankelijkheid
Sitemap
Kwetsbaarheid melden

Open data
Linked Data Overheid
PUC Open Data

MijnOverheid.nl
Rijksoverheid.nl
Ondernemersplein.nl
Werkenbijdeoverheid.nl