Nieuwe Commissievoorstellen en initiatieven van de lidstaten van de Europese Unie; Brief staatssecretaris met vijf fiches die zijn opgesteld door de Werkgroep Beoordeling Nieuwe Commissievoorstellen (BNC)
Staten-Generaal — Kamerstuk 
Datum: 2014-07-09 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


(function (window, document, dataLayerName, id) {
 window[dataLayerName] = window[dataLayerName] || [], window[dataLayerName].push({ start: (new Date).getTime(), event: "stg.start" }); var scripts = document.getElementsByTagName('script')[0], tags = document.createElement('script');
 function stgCreateCookie(a, b, c) { var d = ""; if (c) { var e = new Date; e.setTime(e.getTime() + 24 * c * 60 * 60 * 1e3), d = "; expires=" + e.toUTCString() } document.cookie = a + "=" + b + d + "; path=/; Secure" }
 var isStgDebug = (window.location.href.match("stg_debug") || document.cookie.match("stg_debug")) && !window.location.href.match("stg_disable_debug"); stgCreateCookie("stg_debug", isStgDebug ? 1 : "", isStgDebug ? 14 : -1);
 var qP = []; dataLayerName !== "dataLayer" && qP.push("data_layer_name=" + dataLayerName), qP.push("use_secure_cookies"), isStgDebug && qP.push("stg_debug"); var qPString = qP.length > 0 ? ("?" + qP.join("&")) : "";
 tags.async = !0, tags.src = "https://koop.piwik.pro/containers/" + id + ".js" + qPString, scripts.parentNode.insertBefore(tags, scripts);
 !function (a, n, i) { a[n] = a[n] || {}; for (var c = 0; c < i.length; c++)!function (i) { a[n][i] = a[n][i] || {}, a[n][i].api = a[n][i].api || function () { var a = [].slice.call(arguments, 0); "string" == typeof a[0] && window[dataLayerName].push({ event: n + "." + i + ":" + a[0], parameters: [].slice.call(arguments, 1) }) } }(i[c]) }(window, "ppms", ["tm", "cm"]);
 })(window, document, 'dataLayer', 'f8b9eee5-8d9c-4ea1-abd5-83e174f29813');
 
 
 
Direct naar content
Navigatie
Contextinformatie
Publicatie
Acties
Inhoudsopgave
Gerelateerde informatie

Menu

U bent nu hier: 
Publicaties
Officiële publicaties

Inloggen

Primaire navigatie

Andere sites binnen Overheid.nl
Home
Uitgebreid zoeken
Mijn abonnementen
Help

Andere sites binnen Overheid.nl

Berichten over uw Buurt
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.

Rondom uw woonadres
Rondom een zelfgekozen adres

Dienstverlening
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

Naar dienstverlening

Beleid & regelgeving
Officiële publicaties van de overheid.

Naar beleid & regelgeving

Contactgegevens overheden
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

Naar overheidsorganisaties

 
 
 
U bent hier:

Home

Kamerstuk 22112, nr. 166

 
 
 

Kamerstuk

Datum publicatie
Organisatie
Vergaderjaar
Dossier- en ondernummer
Datum brief

25-09-2000

Tweede Kamer der Staten-Generaal

1999-2000

22112 nr. 166

18-09-2000

 

 

 
 
 Toon meer van: Inhoudsopgave
 
 

 
 AanhefLichaamOndertekeningLichaamFiche 1: ZomertijdBehandelingstraject in Brussel:Consequenties voor EG-begroting in EURO (per jaar):Korte inhoud en doelstelling van het voorstel:Rechtsbasis van het voorstel:Subsidiariteit, proportionaliteit, deregulering:Nederlandse belangen:Consequenties voor nationale regelgeving/beleid c.q. decentrale
overheden (betrokkenheid IPO/VNG):Rol EP in de besluitvormingsprocedure:Fiche 2: Sociaal pakket wegvervoerBehandelingstraject in Brussel:Consequenties voor EG-begroting in EURO (per jaar):Korte inhoud en doelstelling van het voorstel:Rechtsbasis van het voorstel:Subsidiariteit, proportionaliteit, deregulering:Nederlandse belangen:Consequenties voor nationale regelgeving/beleid c.q. decentrale
overheden (betrokkenheid IPO/VNG):Rol EP in de besluitvormingsprocedure:Fiche 3: e-learningConsequenties voor EG-begroting in EURO (per jaar):Korte inhoud en doelstelling van het voorstel:Subsidiariteittoets, proportionaliteit, deregulering:Proportionaliteit/deregulering:Nederlandse belangen:Eerste beoordeling voorstel/wijze optreden in Brussel:Consequenties voor nationale regelgeving/beleid c.q. decentrale
overheden (betrokkenheid IPO/VNG):Rol EP in de besluitvormingsprocedure:Fiche 4: Arbeidstijd mobiel personeel burgerluchtvaartBehandelingstraject in Brussel:Consequenties voor EG-begroting in ECU (per jaar):Korte inhoud en doelstelling van het voorstel:Rechtsbasis van het voorstel:Subsidiariteitstoets, proportionaliteit, deregulering:Nederlandse belangen:Consequenties voor nationale regelgeving/beleid c.q. lagere
overheden (betrokkenheid IPO/VNG):Rol EP in de besluitvormingsprocedure:Fiche 5: Asymmetrische handelBehandelingstraject in Brussel:Consequenties voor EG-begroting in EURO (per jaar):Korte inhoud en doelstelling van het voorstel alsmede
eerste beoordeling:Rechtsbasis van het voorstel:Subsidiariteit, proportionaliteit, deregulering:Nederlandse belangen:Consequenties voor nationale regelgeving/beleid cq decentrale
overheden (betrokkenheid IPO/VNG):Rol EP in de besluitvormingsprocedure:
 

 
 
 Toon meer van: Extra informatie
 
 

 
 

Informatie over publicatie

 

 

 
 Toon meer van: Gerelateerd
 
 

 
 Publicaties in kamerdossier

Kamerdossier 22112Toon alle publicaties in het hoofddossier

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Publicaties referendum

 

 

 

 

 

Authentieke versie (PDF)
bestandsgrootte: 35 Kb

Informatie

Gerelateerd

Printen

Delen

 
 
 
22 112Ontwerpbesluiten Europese Commissienr. 166BRIEF VAN DE STAATSSECRETARIS VAN BUITENLANDSE ZAKENAan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-GeneraalDen Haag, 18 september 2000Overeenkomstig de bestaande afspraken heb ik de eer u hierbij vijf fiches
aan te bieden die werden opgesteld door de Werkgroep Beoordeling Nieuwe Commissievoorstellen
(BNC):1. Voorstel voor een Richtlijn van het Europees Parlement en de Raad inzake
de bepalingen op het gebied van de zomertijd.2. Mededeling van de Commissie aan het Europees Parlement en de Raad «Op
weg naar veiliger, concurrerender, hoogwaardiger wegvervoer in de Gemeenschap»3. Mededeling van de Commissie e-Learning –
Het onderwijs van morgen uitdenken4. Voorstel voor een richtlijn van de Raad inzake de Europese Overeenkomst
betreffende de organisatie van de arbeidstijd van mobiel
personeel in de burgerluchtvaart gesloten door de Association of
European Airlines (AEA), de European Transport Workers' Association (ETF),
de European Cockpit Association (ECA), de European Regions Airline Association
(ERA) en de International Air Carrier Association (IACA)5. Verordening m.b.t. modaliteiten van toepassing
op bepaalde importen afkomstig uit Albanië,
Bosnië-Herzegovina, Kroatië, Federale Republiek Joegoslavië
(Montenegro en Kosovo).De Staatssecretaris van Buitenlandse Zaken,D. A. Benschop Fiche 1: ZomertijdTitel: Voorstel voor een Richtlijn van het
Europees Parlement en de Raad inzake de bepalingen op het gebied van de zomertijd. Datum Commissievoorstel:20 juni 2000 nr. Raadsdocument:n.v.t. nr. Commissiedocument:COM(2000)302 defEerstverantwoordelijke
ministerie:V&W i.o.m. BZKBehandelingstraject in Brussel:Het voorstel is op 6 juli 2000 in de Raadswerkgroep Vervoer besproken
en zal in oktober 2000 voor eerste lezing in de Raad voorliggen. Met de behandeling
van het voorstel dient enige spoed te worden betracht aangezien in de achtste
Richtlijn Zomertijd 97/44/EG is bepaald dat het Europees Parlement en de Raad
vóór 1 januari 2001 de regeling vaststellen die met ingang van
2002 van toepassing is.Consequenties voor EG-begroting in EURO (per jaar):GeenKorte inhoud en doelstelling van het voorstel:Het voorstel continueert de zevende en achtste Richtlijn Zomertijd waarin
de geharmoniseerde begin- en einddata van de zomertijd voor telkens vier jaar
werden vastgesteld. De belangrijkste wijziging t.o.v. de vorige richtlijnen
is dat de geharmoniseerde begin- en einddata van de zomertijd voor onbeperkte
tijd worden ingevoerd. Vanaf 2002 zal de zomertijd voortaan om 1 uur
's morgens Greenwich-tijd op de laatste zondag van maart ingaan en om 1 uur
's morgens Greenwich-tijd op de laatste zondag van oktober eindigen. Voor
de helderheid zal de Commissie – voor het eerst bij de bekendmaking
van de onderhavige richtlijn en vervolgens om de vijf jaar – het tijdschema
met de data en de uren waarop de klok wordt verzet bekendmaken in het Publicatieblad
van de Europese Gemeenschappen. Voorts zal de Commissie iedere vijf jaar een
evaluatie/monitoringsrapport opstellen op basis van door de lidstaten geleverde
gegevens over de sectoren die met de zomertijd te maken hebben.Rechtsbasis van het voorstel:Art. 95 EG VerdragSubsidiariteit, proportionaliteit, deregulering:Subsidiariteit positief. Harmonisatie van de begin- en einddata van de
zomertijd is nodig om de goede werking van de interne markt te verbeteren
en daarmee een communautaire bevoegdheid.Nederlandse belangen:Met name voor de vervoers- en communicatiesectoren is harmonisatie van
de begin- en einddata van de zomertijd van belang. Het voor onbepaalde tijd
vaststellen van deze data zorgt voor een stabiele programmering op de lange
termijn (o.a. van belang voor het vaststellen van dienstregelingen) en vermijdt
een omslachtige wetgevingsprocedure iedere vier jaar.Consequenties voor nationale regelgeving/beleid c.q. decentrale
overheden (betrokkenheid IPO/VNG):GeenRol EP in de besluitvormingsprocedure:Codecisie Fiche 2: Sociaal pakket wegvervoerTitel: Mededeling van de Commissie aan het
Europees Parlement en de Raad «Op weg naar veiliger, concurrerender,
hoogwaardiger wegvervoer in de Gemeenschap» Datum Commissievoorstel:21 juni 2000 nr. Raadsdocument:9 828/00 Trans 101 Soc 236 nr. Commissiedocument:COM
(2000) 364Eerstverantwoordelijke
ministerie:V&W i.o.m. SZWBehandelingstraject in Brussel:Een eerste bespreking heeft in de raadswerkgroep Vervoersvraagstukken
op 12 en 20 juli 2000 plaatsgevonden. De volgende bespreking vindt plaats
op 7 september 2000.Consequenties voor EG-begroting in EURO (per jaar):GeenKorte inhoud en doelstelling van het voorstel:De mededeling bevat aandachtspunten voor het verbeteren van de regelgeving
inzake de organisatie van de arbeidstijd van het rijdend personeel in het
wegvervoer, de inzet van chauffeurs onder «onregelmatige arbeidsvoorwaarden»,
de handhaving en sanctionering van overtredingen in het vervoer over de weg
van goederen en personen, alsmede de beroepsopleiding van chauffeurs. De mededeling
bevat geen concrete voorstellen. Deze zullen in de loop van dit en volgend
jaar volgen.Rechtsbasis van het voorstel:N.v.t, het betreft een mededeling.Subsidiariteit, proportionaliteit, deregulering:Positief, de aangekondigde maatregelen passen binnen een communautaire
benadering.Nederlandse belangen:De aangekondigde maatregelen zijn van belang voor de concurrentiepositie
van het Nederlandse wegvervoer en dragen bij aan een betere bescherming van
de gezondheid en veiligheid van het rijdend personeel in het wegvervoer en
het verbeteren van de verkeersveiligheid.Consequenties voor nationale regelgeving/beleid c.q. decentrale
overheden (betrokkenheid IPO/VNG):In dit stadium geen directe betrokkenheid decentrale overheden. Consequenties
voor de regelgeving zullen nader moeten worden bezien op basis van concrete
voorstellen van de Commissie.Rol EP in de besluitvormingsprocedure:In dit stadium nog niet van toepassing. Fiche 3: e-learningTitel: Mededeling van de Commissie e-Learning – Het onderwijs van morgen uitdenken Datum Raadsdoc:25 mei 2000nr. Raadsdocument:9 022/00 nr. Commissiedocument:COM
(2000) 318 definitiefEerstverantwoordelijke ministerie:OCenW
i.o.m. EZ, BZ, V&W Behandelingstraject in Brussel:Behandeling
zal plaatsvinden in de OnderwijsraadConsequenties voor EG-begroting in EURO (per jaar):Geen.Korte inhoud en doelstelling van het voorstel:Het onderhavige document verwijst expliciet naar de al eerder door de
de Commissie uitgebrachte Mededeling e-Europe – Een informatiemaatschappij voor iedereen»
(doc. COM(99) 689 def. d.d. 8 december 1999) waarin wordt gewezen op het belang
van de nieuwe informatietechnologieën (ICT) voor het onderwijs. Daarnaast
refereert de Mededeling «e-Learning» aan de conclusies van de Europese Raad van Lissabon
van 23/24 maart jl. waarin met nadruk is gewezen op de rol die onderwijs speelt
in de kenniseconomie.De mededeling groepeert alle resultaten, afspraken neergelegd in diverse
documenten en die betrekking hebben op ICT in het onderwijs in één
enkel document. Als zodanig worden er in het document e-Learning geen nieuwe voorstellen gedaan
of nieuwe initiatieven op het terrein van ICT ontplooid. In de woorden van
de Commissie heeft het document tot doel om te zorgen «voor een coherent
geheel en een efficiënte communicatie met de onderwijssector «en»
vormt e-Learning een
belangrijk onderdeel van de algemene bezinning op de geslaagd integratie van
de nieuwe informatietechnologieën in het onderwijs en de opleiding waartoe
de Raad heeft aangezet«.Het doel van het document is – door samenhang in alle acties te
brengen – synergie te bewerkstellingen en de acties voortvloeiende uit e-Europe en de top van Lissabon concrete gestalte te geven
op het terrein van onderwijs en opleiding.In het document wordt aangegeven waarom Europa tot actie op ICT-terrein
in het onderwijsdomein moet overgaan. Geconstateerd wordt dat Europa met name
t.o.v. de VS zwakheden vertoont en een achterstand heeft, zoals een gebrek
aan gekwalificeerde leraren, een tekort aan materiaal (zowel hardals software).A. Als doelstellingen worden (onder meer) aangemerkt:• Terrein van infrastructuur (zoals: internet aansluiting op alle
scholen eind 2001)• Verhoging kennisniveau van de bevolking (zoals: bevolking toegang
bieden tot de digitale cultuur)• Aanpassing onderwijs/opleidingssysteemen aan de kennismaatschappij
(zoals: wegwerking hinderpalen mobiliteit, scholing leraren gebruik internet)B. Het initiatief e-Learning stelt om uitvoering
aan «Lissabon» te geven vier krachtlijnen voor:• betere uitrusting in de onderwijsinstellingen (zoals multimediacomputers)• betere scholing op alle niveau's (aanleren nieuwe vaardigheden)• ontwikkeling van multimediadiensten/inhoud van hoge kwaliteit • ontwikkeling van een netwerk van kenniscentra (koppeling virtuele
ruimten en campussen en netwerkverbindingen tussen onderwijsinstellingen).Implementatie zal plaatsvinden via de door de Raad van Lissabon aanbevolen
methode van een open coördinatiemethode.Subsidiariteittoets, proportionaliteit, deregulering:Subsidiariteit: positief (in principe n.v.t.,
aangezien het een Mededeling betreft).Onderwijs en beroepsopleiding worden geregeld in de artikelen 149 en 150
EG-verdrag. De verantwoordelijkheid voor onderwijs en beroepsopleiding berust
primair bij de lidstaten. Het zwaartepunt van de implementatie van de in de
Mededeling neergelegde doelstelling op het terrein van ICT ligt bij de lidstaten.
De Mededeling bevat geen wetgevende bepalingen welke verplichtingen aan de
lidstaten opleggen. De Commissie heeft wel een taak in het bevorderen van
samenwerking tussen de lidstaten op het terrein van onderwijs met het oog
op het versterken van de kwaliteit van het onderwijs. Voorts kunnen activiteiten
(zoals bijv. stimuleringsprogramma's, structuurfondsen, werkgelegenheidsrichtsnoeren,
ook een bijdrage ter versterking van de kwaliteit leveren. Tenslotte wordt
in de preambule van het EG-verdrag expliciet aangegeven dat een zo hoog mogelijk
kennisniveau dient te worden nagestreefd en om dat te realiseren een voortdurende
vernieuwing van het onderwijs noodzakelijk is.Proportionaliteit/deregulering:Positief.Het betreft een mix van activiteiten op nationaal en communautair niveau
(coördinatie, goede praktijken e.d.).De lidstaten zelf hebben alle ruimte om invulling aan de afspraken en
voornemens te geven.Nederlandse belangen:Invoering van ICT binnen het onderwijs is van groot belang voor de versterking
van de kwaliteit van het onderwijs. Dit levert een bijdrage aan de versterking
van de Nederlands/Europese economie. Daarnaast heeft het een sociaal/maatschappelijk
belang.Eerste beoordeling voorstel/wijze optreden in Brussel:Nederland heeft belang bij invoering van ICT in het (beroeps)onderwijs
en staat derhalve positief tegenover voorstellen en initiatieven welke dit
proces versterken. Het is een Nederlands belang (maatschappelijk/economisch)
dat Nederland beschikt over onderwijs van een kwalitief hoog niveau; ICT levert
daaraan een belangrijke bijdrage. Consequenties voor nationale regelgeving/beleid c.q. decentrale
overheden (betrokkenheid IPO/VNG):N.v.t.Rol EP in de besluitvormingsprocedure:Nog niet aan de orde, het betreft een Mededeling. Fiche 4: Arbeidstijd mobiel personeel burgerluchtvaartTitel: Voorstel voor een richtlijn van de
Raad inzake de Europese Overeenkomst betreffende de organisatie van de arbeidstijd
van mobiel personeel in de burgerluchtvaart gesloten door de Association of
European Airlines (AEA), de European Transport Workers' Association (ETF),
de European Cockpit Association (ECA), de European Regions Airline Association
(ERA) en de International Air Carrier Association (IACA) Datum Raadsdocument:8 juni 2000 nr. Raadsdocument:844/00 SOC 238 AVIATION 30nr. Commissiedocument:COM(2000)
382 defEerst verantwoordelijke
ministerie:SZW i.o.m. V&WBehandelingstraject in Brussel:Eerste behandeling in Raadswerkgroep Sociale Vraagstukken heeft plaatsgevonden
op 4 juli 2000. Afronding van de behandeling in de Raadswerkgroep is voorzien
in het najaar. Aangezien het een akkoord van sociale partners betreft is formele
consultatie van het EP niet noodzakelijk. De Commissie raadpleegt echter wel
het EP, evenals het Economisch en Sociaal Comité en het Comité
voor de Regio's.Consequenties voor EG-begroting in ECU (per jaar):Geen.Korte inhoud en doelstelling van het voorstel:Het richtlijnvoorstel strekt er toe om rechtsgevolg te geven aan de overeenkomst
tussen de Europese werkgevers- en werknemersorganisaties (zie de titel van
het voorstel), betreffende de organisatie van arbeidstijd van mobiel personeel
in de burgerluchtvaart. Hieronder wordt verstaan bemanningsleden aan boord
van een burgerluchtvaartuig, in dienst van een onderneming gevestigd in een
lidstaat (clausule 2, 2e lid overeenkomst).De richtlijn en de overeenkomst zijn «meer specifieke communautaire
bepalingen» in de zin van art. 14 van de arbeidstijdenrichtlijn ter
bescherming van de veiligheid en de gezondheid van de werknemer (richtlijn
93/104/EG, gewijzigd bij richtlijn 2000/34/EG). Op grond van art. 14 zullen
de bepalingen van de arbeidstijdenrichtlijn bij inwerkingtreden van het onderhavige
richtlijnvoorstel niet van toepassing zijn op mobiel personeel in de burgerluchtvaart.
De partijen bij de overeenkomst zijn van mening dat de overeenkomst een beschermingsniveau
biedt dat minstens gelijkwaardig is aan dat van de arbeidstijdenrichtlijn.De overeenkomst voorziet o.a. in een maximale arbeidstijd en bloktijd
per jaar, het minimum aantal rustdagen, het recht op betaald verlof per jaar
en het recht op gratis medische keuring.Deze richtlijn belet niet de totstandkoming van een Europese regeling
voor vlieg- en diensttijden en vereisten inzake de rusttijd voor mobiel personeel
in de luchtvaart met als doelstelling de veiligheid van de vluchtuitvoering
te garanderen.Rechtsbasis van het voorstel:Artikel 139, lid 2 van het VerdragSubsidiariteitstoets, proportionaliteit, deregulering:Positief. De richtlijn en de overeenkomst dienen ter bescherming van de
veiligheid en de gezondheid van de werknemer. Mobiele werknemers in de burgerluchtvaart
waren tot aan de wijziging van de arbeidstijdenrichtlijn (2000/34/EG) van
deze richtlijn uitgesloten. De huidige richtlijn en overeenkomst is een specifieke
overeenkomst in aanvulling en ter vervanging van de algemene arbeidstijdenrichtlijn
voor het mobiele personeel in de burgerluchtvaart, welke rekening
houdt met de bijzondere omstandigheden in deze sector. De bepalingen die nu
voorliggen gaan niet verder dan welke in de algemene richtlijn zijn opgenomen
behalve daar waar dat in verband met bijzondere aard van de arbeid in deze
sector noodzakelijk is.Nederlandse belangen:Nederland heeft belang bij een uniforme regeling op Europees niveau in
verband met de veiligheid van werknemers en derden en het verkrijgen van eerlijke
concurrentievoorwaarden op de interne markt.Consequenties voor nationale regelgeving/beleid c.q. lagere
overheden (betrokkenheid IPO/VNG):De richtlijn zal tot gevolg hebben dat het arbeidstijdenbesluit vervoer
op enkele punten gewijzigd zal moeten worden.Rol EP in de besluitvormingsprocedure:Geen specifieke rol EP, zie ook punt 4. Fiche 5: Asymmetrische handelTitel: Verordening m.b.t. modaliteiten van
toepassing op bepaalde importen afkomstig uit Albanië, Bosnië-Herzegovina,
Kroatië, Federale Republiek Joegoslavië (Montenegro en Kosovo). Datum Raadsdocument:18 juli 2000 nr. Raadsdocument:10 515/00 nr. Commissiedocument:COM(2000)351
def 2000/0144 (ACC)Eerstverantwoordelijke ministerie:BZ
i.o.m. EZ, LNVBehandelingstraject in Brussel:Raadswerkgroep Westelijke Balkan, Algemene Raad. Parallelle behandeling
in C-133Consequenties voor EG-begroting in EURO (per jaar):N.v.t.Korte inhoud en doelstelling van het voorstel alsmede
eerste beoordeling:De Commissie heeft in opdracht van de ER van Lissabon op 7 juni jl. een
voorstel goedgekeurd om asymmetrische handelspreferenties toe te kennen aan
de landen in de Westelijke Balkan. De verordening heeft betrekking op Albanië,
Bosnië, Kroatië en Kosovo en neemt een voorschot op de handelsparagrafen
uit Stabilisatie en Associatieovereenkomsten. Tarieven en quota voor industriële
producten (onder meer staal en textiel) zullen worden afgeschaft en de EU
zal verbeterde markttoegang bieden voor landbouw- en visproducten. Er zullen
nog slechts restricties gelden voor vis, wijn, vis in blik, kalfsvlees en
kalveren. Het voorgestelde regiem voor de landen in de Balkan is zelfs voordeliger
dan hetgeen de EU toekent aan de kandidaat-lidstaten. De EU moet nog wel een
waiver krijgen van de WTO om deze uitzonderlijke preferenties te kunnen doorvoeren.Voorts zal de EU quota instellen voor aluminium uit Montenegro. Daarmee
wordt concrete steun geven aan de belangrijkste exportsector van deze deelrepubliek
van de FRJ. Servië zal niet profiteren van de nieuwe regeling. De verordening
zal voorlopig voor twee jaar gelden. Verlenging ervan zal afhankelijk zijn
van de mate waarin de landen in de regio effectieve macro-economische hervormingen
doorvoeren en onderling samenwerken. Thans komt reeds ca. 80% van de producten
uit de Balkan (m.u.v. de FRJ) rechtenvrij de EU binnen. Door de hierboven
genoemde aanpassingen zal dit percentage stijgen naar 95%. De EU zal weinig
nadeel ondervinden van de aangekondigde eenzijdige liberalisering. Slechts
0,6 % van de totale EU-importen komen uit de regio. De voordelen voor de landen
in de regio zijn evident: de liberalisering heeft namelijk vooral betrekking
op sectoren waarin zij een comparatief voordeel hebben. Doelstelling van de
verordening is ook om de preferenties die de EU toekent aan de regio transparanter
te maken. Met de verordening wordt het handelsbeleid van de EU t.a.v. de landen
in de regio gestandaardiseerd.Rechtsbasis van het voorstel:Art. 133 EGSubsidiariteit, proportionaliteit, deregulering:Positief. De exclusieve bevoegdheid voor handelspolitieke maatregelen
als de onderhavige berust bij de EG. Bedoelde handelspreferenties kunnen alleen
in comunautair kader worden verleend. Nederlandse belangen:Reconstructie en stabilisatie in de Balkan is een der topprioriteiten
in het Nederlandse Buitenlandse Beleid. Door de EU markt maximaal
te openen voor producten uit de regio wordt economische ontwikkeling gestimuleerd.Europa voor de Balkan open ligt. Aid en Trade horen hand in hand te gaan.
Nederland pleit voor een snelle aanname van deze Verordening, mede ook in
het licht van rapporten Patten/Solan (reeds door twee Europese Raden omarmd)
dat EU-beleid in de Balkan daadkrachtiger en met meer «dash» dient te worden gevoerd. Nog voor de Balkan-top in Kroatië
moet de Verordening zijn afgerond. Dan heeft de EU een concreet politiek gebaar.
Het is nu geen zaak voor lidstaten om op de bres te gaan staan voor allerlei
commerciële deelbelangen (met name in de landbouwsector). De politieke
opdracht van de ER van Lissabon, daarna bekrachtigd door de ER van Feira,
is daarvoor te luid en duidelijk. Bovendien: van de totale EU-importen van
landbouwproducten komt nog geen 0,2 procent uit de Balkan.Consequenties voor nationale regelgeving/beleid cq decentrale
overheden (betrokkenheid IPO/VNG):N.v.t.Rol EP in de besluitvormingsprocedure:raadplegingsprocedure. 
 
 Naar boven

 

Directe linkKopieer de link naar uw clipboard 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-22112-166.html

Sluit modaal

 

Disclaimer
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.

 

Over deze website
Contact
English
Help
Zoeken

Informatie hergebruiken
Privacy en cookies
Toegankelijkheid
Sitemap
Kwetsbaarheid melden

Open data
Linked Data Overheid
PUC Open Data

MijnOverheid.nl
Rijksoverheid.nl
Ondernemersplein.nl
Werkenbijdeoverheid.nl