Brief van de minister van I&W ter aanbieding van de veertiende Monitoringsrapportage Nationaal Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit (NSL)
Staten-Generaal — Kamerstuk Brief
Datum: 2024-01-11 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


Vergaderjaar 2023-2024
 Eerste Kamer der Staten-Generaal
 1
 Kamerstukken
 
 
 
 30 175
 
 Luchtkwaliteit
 
 
 
 Z
 
 BRIEF VAN DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN WATERSTAAT
 
 
 
 Aan de Voorzitter van de Eerste Kamer der Staten-Generaal
 Den Haag, 21 december 2023
 Hierbij bied ik u de veertiende en tevens laatste Monitoringsrapportage Nationaal Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit (verder: NSL) aan. De Monitoringsrapportage NSL 2023 is opgesteld door het RIVM in samenwerking met Rijkswaterstaat afdeling Leefomgeving. Dit rapport geeft inzicht in de ontwikkeling van de Nederlandse luchtkwaliteit en de voortgang van het NSL. De Monitoringsrapportage NSL 2023 rapporteert over het jaar 2022 en geeft prognoses voor 2025 en 2030. De rapportage treft u in de bijlage bij deze brief. In deze brief vat ik de belangrijkste bevindingen uit de monitoringsrapportage samen. Ik informeer u daarna over de status van de herziening van de Europese richtlijn voor de luchtkwaliteit. Tot slot volgt een toelichting op een nieuwe infographic over luchtkwaliteitsnormen. Hiermee geef ik invulling aan de toezegging aan het lid Haverkort (VVD).1Toezeggingen bij het Commissiedebat over de inzet op de Milieuraad, 20 juni 2023, TZ202306-310
 Nationaal Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit
 Het NSL is het samenwerkingsprogramma voor de luchtkwaliteit van de Rijksoverheid en decentrale overheden. Het is opgezet om overal in Nederland te voldoen aan de Europese normen voor stikstofdioxide (verder: NO2) en fijnstof (verder: PM10 en PM2,5). Een ander belangrijk doel is om het mogelijk te maken voor bevoegde gezagen om ruimtelijke projecten juridisch te onderbouwen.
 Luchtkwaliteit in Nederland
 Schone lucht is essentieel voor de volksgezondheid. Luchtkwaliteit is ook onlosmakelijk verbonden met de leefomgeving en raakt ook stikstof- en klimaatbeleid. Samenwerking tussen overheden is op dit gebied essentieel.
 Het NSL heeft bijgedragen aan het verbeteren van de luchtkwaliteit in Nederland door knelpunten te identificeren en samenwerking tussen overheden te faciliteren. Het stelde overheden in staat om ruimtelijke projecten te realiseren en die te onderbouwen door maatregelen te nemen om de luchtkwaliteit te bewaken.2SEO Economisch Onderzoek, 2019, Beleidsdoorlichting Nationaal Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit (NSL) Ik ben trots op de samenwerking tussen alle deelnemers aan het NSL en wil hen van harte bedanken voor hun inspanningen.
 Tabel 1 geeft een overzicht van de steeds beter wordende Nederlandse luchtkwaliteit. De twee linker kolommen laten de dalende lijn in het aantal toetspunten met normoverschrijdingen zien voor respectievelijk NO2 en PM10. Een toetspunt is representatief voor een wegvak van 100 meter. De twee rechter kolommen tonen de gemiddelde concentraties van NO2 en PM10 in Nederland volgens de meest recente grootschalige concentratiekaarten Nederland (GCN).3Hoogerbrugge et al. (2023) Grootschalige concentratiekaarten Nederland De dalende concentraties geven de steeds beter wordende luchtkwaliteit in Nederland weer.
 
 Tabel 1: Aantal toetspunten met overschrijding van de jaargemiddelde EU-grenswaarden volgens de NSL-rapportages 2010, 2017 en 2023, en de jaargemiddelde NO2- en PM10-concentratie volgens de GCN rapportage 2023 in monitoringsjaren 2009, 2016 en 2022 en prognosejaren 2025 en 2030.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 Overschrijdingen
 
 
 Toetspunten
 
 
 
 
 Gemiddelde concentratie
 
 
 μg/m3
 
 
 
 
 
 
 Jaar
 
 
 
 
 NO2
 
 
 
 
 PM10
 
 
 
 
 NO2
 
 
 
 
 PM10
 
 
 
 
 
 
 
 2009
 
 
 10.7751De gerapporteerde overschrijdingen uit 2009 betreffen ook onterechte overschrijdingen.
 
 
 112
 
 
 24,5
 
 
 25,1
 
 
 
 
 2016
 
 
 71
 
 
 5
 
 
 19,9
 
 
 18,1
 
 
 
 
 2022
 
 
 1
 
 
 2
 
 
 11,4
 
 
 13,8
 
 
 
 
 2025
 
 
 0
 
 
 0
 
 
 –
 
 
 –
 
 
 
 
 2030
 
 
 0
 
 
 0
 
 
 8,4
 
 
 12,6
 
 
 
 
 
 Ik benadruk dat de luchtkwaliteit in Nederland niet goed genoeg is, ook al laten de dalende cijfers in Tabel 1 een positieve trend zien. Onder de huidige Europese normen blijven negatieve gezondheidseffecten bestaan. Op veel plekken worden bovendien de gezondheidskundig wenselijke WHO-advieswaarden niet gehaald. Ik zet mij daarom in via het Schone Lucht Akkoord (verder: SLA) om vijftig procent gezondheidswinst te realiseren in 2030 ten opzichte van 2016 door extra maatregelen voor de luchtkwaliteit te nemen.
 Normoverschrijdingen langs wegen
 Door het afschalen van de coronamaatregelen is de verkeersintensiteit weer toegenomen. Dit heeft geresulteerd in één locatie met een overschrijding van de jaargemiddelde NO2-norm. Dit betreft de Doklaan te Rotterdam. De jaargemiddelde PM10-norm wordt verder nog overschreden op twee toetspunten op de Noordersluisweg in Velsen. In 2025 en 2030 worden op basis van de modellering geen overschrijdingen van de jaargemiddelde NO2-normen meer voorzien.
 Aanpak PM10-overschrijdingen rond veehouderijen
 Nabij enkele veehouderijen wordt de PM10-etmaalnorm nog overschreden. In de vorige monitoringsronde waren dit vijftien toetspunten in vijf gemeenten, veroorzaakt door zestien veehouderijen. Hier zijn in deze monitoringsronde veertien toetspunten in vier gemeenten van overgebleven. Deze overschrijdingen worden veroorzaakt door negen veehouderijen. Het aantal overschrijdingen is gedaald ondanks de toename in het aantal gerapporteerde veehouderijen. De overgebleven overschrijdingen blijven echter hardnekkig. Ook met het ingaan van de Omgevingswet blijf ik me inzetten om de overschrijdingen zo snel mogelijk op te lossen door de bevoegde gezagen bij te staan. De verantwoordelijkheid voor het oplossen van de knelpunten ligt echter bij de gemeenten.
 Afronding projecten en maatregelen onder het NSL
 Een belangrijk aspect van het NSL is dat het deelnemers de mogelijkheid biedt om ruimtelijke projecten, zoals woningbouw, met impact op de luchtkwaliteit te realiseren. Hiertoe hebben deelnemers compenserende maatregelen geregistreerd. De uitvoering van deze maatregelen is verplicht bij registratie. Met ingang van de Omgevingswet (en het eindigen van het NSL) vervalt deze wettelijke uitvoeringsplicht, mits onderbouwd dat ook met het niet uitvoeren van de maatregel blijvend voldaan wordt aan de grenswaarden.
 Europese richtlijn en WHO-advieswaarden
 In de vorige aanbiedingsbrief informeerde ik u over de herziening van de Europese richtlijn voor luchtkwaliteitsnormen.4EC (2022) Proposal for a revision of the Ambient Air Quality Directives. De verwachting is nog steeds dat de onderhandelingen vóór de aankomende Europese verkiezingen in juni 2024 zijn afgerond, en dat deze richtlijn aangescherpte grenswaarden zal bevatten.
 Omdat luchtvervuiling een grensoverschrijdend probleem is, zijn wij voor onze eigen luchtkwaliteit voor een belangrijk deel afhankelijk van de inzet van landen om ons heen. Alle EU-lidstaten zullen moeten voldoen aan de nieuwe aangescherpte grenswaarden en het pad richting de WHO-advieswaarden moeten inzetten. Maatregelen daarvoor in de ene lidstaat hebben ook gunstige effecten in de andere lidstaat. Het zal inzet en samenwerking vergen tussen lidstaten, centrale en decentrale overheden, bedrijven, kennisinstituten en inwoners om in Nederland zo snel mogelijk aan de nieuwe grenswaarden en op termijn de aan de WHO-advieswaarden te kunnen voldoen. Via het SLA werken we al aan het verder verlagen van emissies van luchtvervuilende stoffen los van de nieuwe Europese normen.
 Luchtkwaliteitsnormen in begrijpelijke taal
 Aan de heer Haverkort (VVD) heb ik toegezegd een vertaling te maken van de normen van luchtverontreinigende stoffen naar begrijpelijke taal. Hiervoor heb ik een infographic laten opstellen (zie bijlage). Deze bevat een ruimtelijke visualisatie voor Nederland van de concentraties van de belangrijkste luchtvervuilende stoffen. De infographic laat in één oogopslag de ruimtelijke spreiding van de jaargemiddelde concentraties van NO2, PM10 en PM2,5 in Nederland zien, en hoe zich die verhouden tot de huidige Europese grenswaarden, de voorgestelde Europese grenswaarden en de WHO-advieswaarden. Ook geeft de infographic een idee van deze concentraties in vergelijking met andere plekken in Europa; plekken die hopelijk tot de verbeelding spreken.
 Ik hecht eraan nog toe te voegen dat ook ozon een luchtvervuilende stof is. Er is echter voor gekozen deze geen onderdeel uit te laten maken van de visualisatie. Ozon is lastig in een vergelijkbare infographic te plaatsen. Er is geen type leefomgeving of gebied waarin een bepaalde ozonconcentratie veel voorkomt, omdat ze sterk afhankelijk is van het weer. Zo is de ozonconcentratie hoger in jaren met veel zomerse dagen.
 Geïnteresseerden verwijs ik door naar de website van het European Environment Agency5https://www.eea.europa.eu/data-and-maps/dashboards/air-quality-statistics, waar een interactieve kaart te vinden is met jaargemiddelde concentraties in heel Europa. In de Atlas Leefomgeving zijn bovendien interactieve kaarten te vinden met meer informatie over de fysieke leefomgeving in Nederland6https://www.atlasleefomgeving.nl/kaarten.
 
 
 
 
 De Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat,
 
 V.L.W.A.
 Heijnen