Concessiewet personenvervoer per trein; Voorstel van wet
Staten-Generaal — Kamerstuk 
Datum: 2014-07-09 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


(function (window, document, dataLayerName, id) {
 window[dataLayerName] = window[dataLayerName] || [], window[dataLayerName].push({ start: (new Date).getTime(), event: "stg.start" }); var scripts = document.getElementsByTagName('script')[0], tags = document.createElement('script');
 function stgCreateCookie(a, b, c) { var d = ""; if (c) { var e = new Date; e.setTime(e.getTime() + 24 * c * 60 * 60 * 1e3), d = "; expires=" + e.toUTCString() } document.cookie = a + "=" + b + d + "; path=/; Secure" }
 var isStgDebug = (window.location.href.match("stg_debug") || document.cookie.match("stg_debug")) && !window.location.href.match("stg_disable_debug"); stgCreateCookie("stg_debug", isStgDebug ? 1 : "", isStgDebug ? 14 : -1);
 var qP = []; dataLayerName !== "dataLayer" && qP.push("data_layer_name=" + dataLayerName), qP.push("use_secure_cookies"), isStgDebug && qP.push("stg_debug"); var qPString = qP.length > 0 ? ("?" + qP.join("&")) : "";
 tags.async = !0, tags.src = "https://koop.piwik.pro/containers/" + id + ".js" + qPString, scripts.parentNode.insertBefore(tags, scripts);
 !function (a, n, i) { a[n] = a[n] || {}; for (var c = 0; c < i.length; c++)!function (i) { a[n][i] = a[n][i] || {}, a[n][i].api = a[n][i].api || function () { var a = [].slice.call(arguments, 0); "string" == typeof a[0] && window[dataLayerName].push({ event: n + "." + i + ":" + a[0], parameters: [].slice.call(arguments, 1) }) } }(i[c]) }(window, "ppms", ["tm", "cm"]);
 })(window, document, 'dataLayer', 'f8b9eee5-8d9c-4ea1-abd5-83e174f29813');
 
 
 
Direct naar content
Navigatie
Contextinformatie
Publicatie
Acties
Inhoudsopgave
Gerelateerde informatie

Menu

U bent nu hier: 
Publicaties
Officiële publicaties

Inloggen

Primaire navigatie

Andere sites binnen Overheid.nl
Home
Uitgebreid zoeken
Mijn abonnementen
Help

Andere sites binnen Overheid.nl

Berichten over uw Buurt
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.

Rondom uw woonadres
Rondom een zelfgekozen adres

Dienstverlening
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

Naar dienstverlening

Beleid & regelgeving
Officiële publicaties van de overheid.

Naar beleid & regelgeving

Contactgegevens overheden
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

Naar overheidsorganisaties

 
 
 
U bent hier:

Home

Kamerstuk 27216, nr. 1

 
 
 

Kamerstuk

Datum publicatie
Organisatie
Vergaderjaar
Dossier- en ondernummer

11-07-2000

Tweede Kamer der Staten-Generaal

1999-2000

27216 nr. 1;2

 

 

 
 
 Toon meer van: Inhoudsopgave
 
 

 
 AanhefLichaamOndertekeningAanhefLichaamARTIKEL I. AANVULLING VAN DE WET PERSONENVERVOER 2000Artikel 20Artikel 25aArtikel 29aArtikel 32aArtikel 60aArtikel 69aArtikel 72ARTIKEL II. WIJZIGING VAN DE SPOORWEGWETArtikel 29eeARTIKEL III. OVERGANGSBEPALING BESTAANDE OPENBARE- DIENSTCONTRACTENARTIKEL IV. OVERGANGSBEPALING NIET-VERVOERS- GERELATEERDE
ACTIVITEITEN CONCESSIEHOUDERARTIKEL V. WIJZIGING VAN DE WET OP DE ACCIJNSARTIKEL VI. WIJZIGING VAN DE WET OP DE ECONOMISCHE DELICTENARTIKEL VII. INWERKINGTREDINGARTIKEL VIII. CITEERTITEL
 

 
 
 Toon meer van: Extra informatie
 
 

 
 

Informatie over publicatie

 

 

 
 Toon meer van: Gerelateerd
 
 

 
 Publicaties in kamerdossier

Kamerdossier 27216Toon alle publicaties in het hoofddossier

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Publicaties referendum

 

 

 

 

 

Authentieke versie (PDF)
bestandsgrootte: 34 Kb

Informatie

Gerelateerd

Printen

Delen

 
 
 
27 216Aanvulling van de Wet personenvervoer 2000 en de Spoorwegwet, strekkende
tot invoering van een concessiestelsel voor het personenvervoer per trein
en regeling van de verlening van meerjarige rechten met betrekking tot de
toewijzing van spoorweginfrastructuurcapaciteit (Concessiewet personenvervoer
per trein)nr. 1KONINKLIJKE BOODSCHAPAan de Tweede Kamer der Staten-GeneraalWij bieden U hiernevens ter overweging aan een voorstel van wet houdende
aanvulling van de Wet personenvervoer 2000 en de Spoorwegwet, strekkende tot
invoering van een concessiestelsel voor het personenvervoer per trein en regeling
van de verlening van meerjarige rechten met betrekking tot de toewijzing van
spoorweginfrastructuurcapaciteit (Concessiewet personenvervoer per trein).De memorie van toelichting, die het wetsvoorstel vergezelt, bevat de gronden
waarop het rust.En hiermede bevelen Wij U in Godes heilige bescherming.'s-Gravenhage30 juni 2000Beatrixnr. 2VOORSTEL VAN WETWij Beatrix, bij de gratie Gods, Koningin der Nederlanden, Prinses van
Oranje-Nassau, enz. enz. enz.Allen, die deze zullen zien of horen lezen, saluut! doen te weten:Alzo Wij in overweging genomen hebben, dat wenselijk is de toegang tot
de markt van het openbaar vervoer per trein te ordenen door de invoering van
een concessiestelsel en dat het bovendien wenselijk is bij wet bepalingen
vast te stellen inzake het verlenen van meerjarige rechten met betrekking
tot de toewijzing van spoorweginfrastructuurcapaciteit;Zo is het, dat Wij, de Raad van State gehoord, en met gemeen overleg der
Staten-Generaal, hebben goedgevonden en verstaan, gelijk Wij goedvinden en
verstaan bij deze: ARTIKEL I. AANVULLING VAN DE WET PERSONENVERVOER 2000De Wet personenvervoer 2000 wordt als volgt gewijzigd:A. Artikel 2, vierde lid, vervalt.B. Artikel 10 vervalt.C. Aan artikel 19 wordt een lid toegevoegd, luidende:3. Het eerste lid geldt niet ten aanzien van vervoer per trein verricht
door internationale samenwerkingsverbanden als bedoeld in artikel 28, eerste
lid, onderdeel b, van de Spoorwegwet, voor zover internationaal vervoer wordt
verricht.D. Artikel 20 komt te luiden:Artikel 201. Bevoegd tot het verlenen, wijzigen of intrekken van concessies voor
openbaar vervoer per trein is Onze Minister.2. Bevoegd tot het verlenen, wijzigen of intrekken van concessies voor
openbaar vervoer, anders dan openbaar vervoer per trein, zijn gedeputeerde
staten, met uitzondering van concessies voor openbaar vervoer in een samenwerkingsgebied
als bedoeld in artikel 1 van de Kaderwet bestuur in verandering. De concessies
in een samenwerkingsgebied worden verleend, gewijzigd of ingetrokken door
het dagelijks bestuur van het regionaal openbaar lichaam voor dat samenwerkingsgebied.3. In afwijking van het eerste lid is het bestuur, bedoeld in het tweede
lid, bevoegd tot het verlenen, wijzigen of intrekken van concessies voor regionaal
openbaar vervoer per trein voor de bij algemene maatregel van bestuur dan
wel in overeenstemming met het betrokken bestuur bij besluit van Onze Minister
aangewezen vervoersdiensten die de daarbij aangeven stations verbinden.4. In afwijking van het tweede lid zijn burgemeester en wethouders van
een gemeente als bedoeld in artikel 120 bevoegd tot het verlenen, wijzigen
of intrekken van concessies voor openbaar vervoer, anders dan openbaar vervoer
per trein, ten behoeve van die gemeente.E. Aan artikel 23 wordt een lid toegevoegd, luidende:4. Het eerste lid geldt niet ten aanzien van het verlenen van concessies
voor openbaar vervoer per trein op grond van artikel 20, eerste lid.F. Artikel 24 wordt als volgt gewijzigd:1. In het eerste lid wordt «De concessieverlener» vervangen
door: De concessieverlener, bedoeld in artikel 20, tweede, derde of vierde
lid,.2. In het tweede lid wordt «concessieverlener» vervangen door
«concessieverlener als bedoeld in artikel 20, tweede, derde of vierde
lid,».3. In het tweede lid, onderdeel b, wordt na «openbaar vervoer per»
ingevoegd: trein,.4. Aan het artikel wordt een lid toegevoegd, luidende:4. Een door Onze Minister verleende concessie voor openbaar vervoer per
trein vervalt op een in de concessie te bepalen tijdstip. Dit tijdstip wordt
zodanig vastgesteld dat daarmee naar het oordeel van Onze Minister evenwicht
bestaat tussen de op het stimuleren van de kwaliteit van het openbaar vervoer
gerichte duur van de concessie en de stabiliteit en continuïteit van
het openbaar vervoer. G. Artikel 25 wordt als volgt gewijzigd:1. Aan het slot van het eerste lid wordt de punt vervangen door: alsmede
de prijs die de concessiehouder betaalt voor de concessie.2. Aan het artikel wordt een lid toegevoegd, luidende:3. In afwijking van het eerste lid bevat een concessie voor openbaar vervoer
per trein, in plaats van een omschrijving van gebied waarvoor de concessie
is verleend, een omschrijving van de stations waartussen het openbaar vervoer
wordt afgewikkeld.H. Na artikel 25 wordt een artikel ingevoegd, luidende:Artikel 25a1. Voordat een concessie voor openbaar vervoer per trein wordt verleend
of zodanig wordt gewijzigd dat de uitvoering van de concessie noodzaakt tot
een gewijzigd gebruik van spoorweginfrastructuurcapaciteit, vraagt de concessieverlener
aan de toewijzende instantie, bedoeld in artikel 28 van de Spoorwegwet, een
voor de uitvoering van de concessie noodzakelijk besluit inzake een meerjarig
recht met betrekking tot de toewijzing van spoorweginfrastructuurcapaciteit.2. In het besluit tot verlening dan wel wijziging van de concessie wordt
bepaald in hoeverre het besluit inzake een meerjarig recht met betrekking
tot de toewijzing van spoorweginfrastructuurcapaciteit voor de duur van de
concessie overgaat van de concessieverlener op de concessiehouder.3. Een concessie voor openbaar vervoer per trein wordt niet verleend of
zodanig gewijzigd dat voor het openbaar vervoer per trein waartoe de concessie
verplicht onvoldoende spoorweginfrastructuurcapaciteit beschikbaar zal zijn.I. In artikel 26, eerste lid, wordt na «concessieverlener»
ingevoegd: , bedoeld in artikel 20, tweede, derde en vierde lid,.J. Artikel 29 wordt als volgt gewijzigd:1. In het eerste lid wordt na «openbaar vervoer» ingevoegd:
anders dan openbaar vervoer per trein,.2. Het zesde lid vervalt.K. Na artikel 29 wordt een artikel ingevoegd, luidende:Artikel 29a1. Een besluit tot verlening of tot wijziging van een concessie zonder
dat daartoe een aanbesteding is gehouden, treedt in afwijking van artikel
3:40 van de Algemene wet bestuursrecht, in werking met ingang van de vierde
dag na de dag waarop de concessie is bekendgemaakt, tenzij de houder voor
dat tijdstip aan de concessieverlener heeft doen blijken dat hij de concessie
niet zonder voorbehoud aanvaardt.2. Hoofdstuk 8 van de Algemene wet bestuursrecht is onverminderd van toepassing
ten aanzien van een besluit als bedoeld in het eerste lid.L. In artikel 30, derde lid, wordt «concessiehouder» vervangen
door: De houder van een concessie, verleend door een concessieverlener als
bedoeld in artikel 20, tweede of vierde lid,. M. Aan artikel 32 worden twee leden toegevoegd, luidende:5. Onverminderd artikel 5:32 de Algemene wet bestuursrecht kan aan een
concessie het voorschrift worden verbonden dat de concessiehouder, indien
hij tekortschiet in het verrichten van bepaalde prestaties, gehouden is een
geldsom te voldoen aan de concessieverlener.6. Indien toepassing is gegeven aan het vijfde lid is de concessieverlener
niet bevoegd ten aanzien van het verrichten van desbetreffende prestaties
aan de concessiehouder een last onder dwangsom op te leggen. Artikel 5:32,
eerste lid, van de Algemene wet bestuursrecht is niet van toepassing.N. Na artikel 32 wordt een artikel ingevoegd, luidende:Artikel 32aOnverminderd artikel 32 bevat een concessie voor openbaar vervoer per
trein:a. een regeling dan wel nadere regeling van de punten, bedoeld in artikel
14, tweede lid, van verordening nr. (EEG) 1191/69 van de Raad van de Europese
Gemeenschappen van 26 juni 1969 betreffende het optreden van de lidstaten
ten aanzien van met het begrip openbare dienst verbonden verplichtingen op
het gebied van het vervoer per spoor, over de weg en over de binnenwateren
(PbEG L 156);b. een regeling van de integratie van vervoerbewijzen in het openbaar
vervoer per trein.O. In artikel 35 wordt na «infrastructuur» ingevoegd:, spoorwegen
daaronder niet begrepen,.P. In artikel 41, eerste lid, wordt na «concessie» ingevoegd:
, die is verleend door een concessieverlener als bedoeld in artikel 20, tweede
en vierde lid,.Q. Het opschrift van hoofdstuk III komt te luiden: BEPALINGEN INZAKE DE AANBESTEDING EN VERLENING VAN CONCESSIES.R. In hoofdstuk III, § 4, wordt voor artikel 61 een artikel
ingevoegd, luidende:Artikel 60a1. Concessies als bedoeld in artikel 20, derde lid, worden slechts verleend
nadat daartoe een aanbesteding is gehouden.2. In bij of krachtens algemene maatregel van bestuur omschreven gevallen
kan het eerste lid buiten toepassing worden gelaten.S. Artikel 61, eerste lid, wordt als volgt gewijzigd:1. In de aanhef wordt «concessieverleners» vervangen door
«concessieverleners als bedoeld in artikel 20, tweede en vierde lid,».2. In de aanhef en in onderdeel a wordt na «openbaar vervoer»
telkens ingevoegd: anders dan openbaar vervoer per trein,.T. In artikel 62 wordt na «concessie» ingevoegd: , anders
dan een concessie voor openbaar vervoer per trein,.U. Artikel 63 wordt als volgt gewijzigd: 1. In het eerste lid wordt na «concessies» ingevoegd: , anders
dan concessies voor openbaar vervoer per trein,.2. In het tweede lid wordt na «verleend» ingevoegd: door concessieverleners
als bedoeld in artikel 20, tweede en vierde lid,.V. Artikel 67 wordt als volgt gewijzigd:1. Het tweede lid vervalt.2. Het derde tot en met zevende lid worden vernummerd tot tweede tot en
met zesde lid.W. Voor artikel 69 wordt een paragraafaanduiding geplaatst, luidende: § 6. Bepalingen inzake marktactiviteiten van gemeentelijke
vervoerbedrijven en houders van langdurige concessies.X. Artikel 69 wordt als volgt gewijzigd:1. Het eerste lid komt te luiden:1. Een gemeentelijk vervoerbedrijf als bedoeld in artikel 64, tweede lid,
onderdelen a tot en met d, en een concessiehouder waaraan, zonder dat daartoe
een aanbesteding is gehouden, een concessie is verleend voor een langer tijdvak
dan acht jaar, verrichten geen andere werkzaamheden dan openbaar vervoer,
vervoer waarop bij algemene maatregel van bestuur als bedoeld in artikel 2,
tweede lid, dit artikel van toepassing is verklaard, alsmede de werkzaamheden
die rechtstreeks samenhangen met het verrichten van dat vervoer.2. In het tweede lid wordt «Een gemeentelijk vervoerbedrijf mag»
vervangen door: «Een gemeentelijk vervoerbedrijf en een concessiehouder
als bedoeld in het eerste lid mogen» en wordt «het vervoerbedrijf»
vervangen door: het vervoerbedrijf of de concessiehouder.3. In het vijfde lid, eerste volzin, wordt «Het gemeentelijk vervoerbedrijf
doet» vervangen door «Gemeentelijke vervoerbedrijven en concessiehouders
als bedoeld in het eerste lid doen» en wordt «het gemeentelijk
vervoerbedrijf» vervangen door: het gemeentelijk vervoerbedrijf dan
wel de concessiehouder, bedoeld in het eerste lid,.4. In het vijfde lid, tweede volzin, wordt «het gemeentelijk vervoerbedrijf»
vervangen door: het gemeentelijk vervoerbedrijf dan wel de concessiehouder,
bedoeld in het eerste lid.Y. In hoofdstuk III wordt na artikel 69 een paragraaf ingevoegd, luidende: § 7. Bijzondere bepalingen inzake door Onze Minister
te verlenen concessiesArtikel 69a1. Onze Minister is bevoegd een concessie als bedoeld in artikel 20, eerste
lid, te verlenen zonder dat daartoe de procedure van de paragrafen 1 tot en
met 3 van dit hoofdstuk wordt toegepast.2. Bij of krachtens algemene maatregel van bestuur kunnen regels worden
gesteld over de wijze waarop een concessie door Onze Minister wordt verleend,
indien daartoe niet de procedure van de paragrafen 1 tot en met 3 van dit
hoofdstuk wordt toegepast.3. Bij of krachtens de algemene maatregel van bestuur, bedoeld in het
tweede lid, kunnen onder meer regels worden gesteld over: a. de keuze van de voor het verlenen van een concessie te volgen procedures;b. de criteria voor toelating van ondernemingen tot de procedure voor
het verlenen van een concessie, waaronder de uitsluiting van ondernemingen
die door hun marktmacht of concurrentiepositie een eerlijke competitie belemmeren;c. de criteria voor het verlenen van een concessie.Z. Artikel 72 komt te luiden:Artikel 72Het is een ieder verboden zich in een auto, bus, trein, metro, tram of
een via een geleidesysteem voortbewogen voertuig dan wel in of in de onmiddellijke
nabijheid van een station, halteplaats, of een andere bij het openbaar vervoer
behorende voorziening en de daarbij behorende perrons, trappen, tunnels en
liften zich zodanig te gedragen dat orde, rust, veiligheid of een goede bedrijfsgang
wordt of kan worden verstoord.AA. In artikel 73 vervalt: die kennelijk gebruik wenst te maken van het
openbaar vervoer of de daartoe behorende voorzieningen,.BB. In artikel 76 wordt na «concessieverlener» ingevoegd:
concessieverlener, bedoeld in artikel 20, tweede, derde en vierde lid,».CC. Artikel 83, eerste lid, wordt als volgt gewijzigd:1. In onderdeel b wordt na «buiten Nederland» ingevoegd: of
door een buiten Nederland gevestigde vervoerder geheel in Nederland.2. In onderdeel c wordt na «buiten Nederland» ingevoegd: of
door een buiten Nederland gevestigde vervoerder geheel of ten dele in Nederland.DD. Artikel 87 wordt als volgt gewijzigd:In het eerste lid wordt na «personen» ingevoegd: en, voor
zover het betreft het toezicht op de naleving van het bepaalde bij of krachtens
de artikelen 19 en 30 tot en met 40, de bij besluit van de bestuursorganen,
bedoeld in artikel 20, tweede tot en met vierde lid, aangewezen personen.EE. In artikel 94, eerste lid, wordt na «de rechtspersoon aan wie
het gemeentelijk vervoerbedrijf toebehoort» ingevoegd: dan wel de desbetreffende
concessiehouder.FF. In artikel 101, eerste lid, wordt «het bepaalde bij of krachtens
de artikelen 70 tot en met 74, eerste lid, en 104, aanhef en onderdelen a
en b,» vervangen door: de artikelen 70 tot en met 73, alsmede –
voor zover aangeduid als strafbare feiten – het bepaalde krachtens de
artikelen 74, tweede lid, en 104, aanhef en onderdelen a en b.GG. Artikel 104 wordt als volgt gewijzigd:1. In de aanhef wordt na «openbaar vervoer» ingevoegd:, anders
dan openbaar vervoer per trein,.2. In de onderdelen a en c van artikel 95 vervalt telkens: trein,.HH. In artikel 118 wordt na «openbaar vervoer» ingevoegd:
of voor openbaar vervoer per trein. II. Aan artikel 121 wordt een lid toegevoegd, luidende:4. Het eerste en tweede lid zijn niet van toepassing op de bevoegdheid
tot het verlenen van concessies voor openbaar vervoer per trein.JJ. Artikel 138 vervalt.ARTIKEL II. WIJZIGING VAN DE SPOORWEGWETDe Spoorwegwet wordt als volgt gewijzigd:A. In artikel 28, eerste lid, onderdeel f, vervalt: ten behoeve van de
vervoerdiensten, bedoeld in artikel 29, eerste tot en met derde lid.B. Het opschrift van hoofdstuk III, § 5, komt te luiden:§ 5. Toewijzing van capaciteit en de verlening
van meerjarige rechten ter zakeC. Aan artikel 29e wordt een lid toegevoegd, luidende:6. Toewijzing van spoorweginfrastructuurcapaciteit geschiedt in overeenstemming
met de op grond van artikel 29ee afgegeven besluiten inzake meerjarige rechten
met betrekking tot de toewijzing van spoorweginfrastructuurcapaciteit.D. Na artikel 29e wordt een artikel ingevoegd, luidende:Artikel 29ee1. Door de toewijzende instantie kan bij besluit een meerjarig recht met
betrekking tot de toewijzing van spoorweginfrastructuurcapaciteit worden verleend.2. Een besluit op grond van het eerste lid wordt uitsluitend genomen op
aanvraag van:a. een spoorwegonderneming voor zover zij gerechtigd is de capaciteit,
ten behoeve waarvan zij een recht met betrekking tot toewijzing aanvraagt,
te gebruiken;b. een concessieverlener als bedoeld in artikel 20, eerste en derde lid,
van de Wet personenvervoer 2000 ten behoeve van openbaar vervoer per trein;c. andere bij of krachtens algemene maatregel van bestuur aan te wijzen
personen of rechtspersonen.3. Bij of krachtens algemene maatregel van bestuur kunnen regels worden
gesteld over:a. de gevallen waarin een besluit op grond van het eerste lid wordt of
kan worden genomen;b. de voor het nemen van een besluit op grond van het eerste lid te volgen
procedures;c. de criteria voor toelating van ondernemingen tot de procedure voor
het nemen van een besluit op grond van het eerste lid, waaronder de uitsluiting
van ondernemingen die door hun marktmacht of concurrentiepositie een eerlijke
competitie belemmeren;d. de maximale duur van het recht en de beperkingen waaraan het recht
is onderworpen;e. de tussentijdse wijziging of beperking van een besluit op grond van
het eerste lid;f. de bevoegdheid het besluit aan een ander over te dragen;g. de prijs die de aanvrager of de gerechtigde voor het recht betaalt.4. Tenzij het besluit anders bepaalt, laat de betaling van de prijs, bedoeld
in het derde lid, onderdeel g, het verschuldigd zijn van de vergoeding, bedoeld
in artikel 30, onverlet. 5. Van een besluit op grond van het eerste lid wordt door de toewijzende
instantie mededeling gedaan door plaatsing in de Staatscourant.E. Artikel 32, derde lid, tweede volzin, vervalt.ARTIKEL III. OVERGANGSBEPALING BESTAANDE OPENBARE- DIENSTCONTRACTEN1. Een openbare-dienstcontract als bedoeld in artikel 14 van verordening
(EEG) nr. 1191/69 van de Raad van de Europese Gemeenschappen van 26 juni 1969
betreffende het optreden van de lidstaten ten aanzien van met het begrip openbare
dienst verbonden verplichtingen op het gebied van het vervoer per spoor, over
de weg en over de binnenwateren (PbEG L 156) ter zake van het openbaar vervoer
per trein dat is gesloten voor het tijdstip waarop zowel artikel I, onderdeel
A, van deze wet als artikel 20 van de Wet personenvervoer 2000 in werking
zijn getreden, kan met ingang van dat tijdstip bij besluit van het ingevolge
artikel 20 van de Wet personenvervoer 2000 bevoegde bestuursorgaan geheel
of gedeeltelijk worden aangemerkt als een concessie als bedoeld in artikel
19, eerste lid, van de Wet personenvervoer 2000. Het betrokken bestuursorgaan
kan daarbij bepalen dat aan een aldus als concessie aan te merken openbare-dienstcontract
door hem te bepalen beperkingen of voorschriften zijn verbonden en dat deze
op een door hem daarbij te bepalen tijdstip vervalt.2. Een besluit op grond van het eerste lid wordt aangemerkt als een besluit
tot wijziging van een concessie als bedoeld in artikel 19, eerste lid, van
de Wet personenvervoer 2000.3. Tot drie maanden na het in het eerste lid bedoelde tijdstip is artikel
19 van de Wet personenvervoer 2000 niet van toepassing op openbaar vervoer
per trein dat wordt verricht ter uitvoering van een openbare-dienstcontract
als bedoeld in het eerste lid.4. Voor zover een openbare-dienstcontract met toepassing van het eerste
lid slechts gedeeltelijk wordt aangemerkt als een concessie, blijft het openbare-dienstcontract
voor het overige in stand, voor zover dat gedeelte, gelet op inhoud en strekking
daarvan, niet in onverbrekelijk verband met het overige staat.ARTIKEL IV. OVERGANGSBEPALING NIET-VERVOERS- GERELATEERDE
ACTIVITEITEN CONCESSIEHOUDERIndien een concessiehouder als bedoeld in artikel 69, eerste lid, van
de Wet personenvervoer 2000 op het tijdstip waarop zowel dat artikel als artikel
I, onderdeel X, van deze wet in werking zijn getreden, werkzaamheden verricht
die op grond daarvan niet zijn toegestaan, worden die werkzaamheden binnen
twaalf maanden na dat tijdstip beëindigd of overgedragen aan een privaatrechtelijke
rechtspersoon. Artikel 69, eerste lid, van de Wet personenvervoer 2000 geldt
in die periode niet ten aanzien van die werkzaamheden.ARTIKEL V. WIJZIGING VAN DE WET OP DE ACCIJNSDe Wet op de accijns wordt als volgt gewijzigd:In artikel 71b, derde lid, wordt «de vervoerder, bedoeld in artikel
1, eerste lid, onderdeel j, van de Wet personenvervoer aan wie overeenkomstig
artikel 11 of artikel 16 van die wet een vergunning is verleend tot het verrichten
van openbaar vervoer met autobussen» vervangen door: de vervoerder,
bedoeld in artikel 1, onderdeel k, van de Wet personenvervoer 2000 aan wie
vergunning als bedoeld in artikel 4, eerste lid, of 112 van de Wet personenvervoer
2000 is verleend.ARTIKEL VI. WIJZIGING VAN DE WET OP DE ECONOMISCHE DELICTENDe Wet op de economische delicten wordt als volgt gewijzigd:In artikel 1, onderdeel 4°, komt de zinsnede met betrekking tot de
Wet personenvervoer 2000 te luiden: de Wet personenvervoer 2000, de artikelen
11, 19, 30, derde lid, 51, 85 alsmede – voor zover aangeduid als strafbare
feiten – 8, 9, vijfde lid, 83, 86 en 104, aanhef en onderdelen c en
d;.ARTIKEL VII. INWERKINGTREDINGDe artikelen van deze wet treden in werking op een bij koninklijk besluit
te bepalen tijdstip, dat voor de verschillende artikelen of onderdelen daarvan
verschillend kan worden vastgesteld.ARTIKEL VIII. CITEERTITELDeze wet wordt aangehaald als: Concessiewet personenvervoer per trein.Lasten en bevelen dat deze in het Staatsblad zal worden geplaatst en dat
alle ministeries, autoriteiten, colleges en ambtenaren wie zulks aangaat,
aan de nauwkeurige uitvoering de hand zullen houden.GegevenDe Minister van Verkeer en Waterstaat, 
 
 Naar boven

 

Directe linkKopieer de link naar uw clipboard 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-27216-1.html

Sluit modaal

 

Disclaimer
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.

 

Over deze website
Contact
English
Help
Zoeken

Informatie hergebruiken
Privacy en cookies
Toegankelijkheid
Sitemap
Kwetsbaarheid melden

Open data
Linked Data Overheid
PUC Open Data

MijnOverheid.nl
Rijksoverheid.nl
Ondernemersplein.nl
Werkenbijdeoverheid.nl