Behoeftestelling vervanging F-16; Brief van de Staatssecretaris van Defensie
Staten-Generaal — Kamerstuk 
Datum: 2019-09-03 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


(function (window, document, dataLayerName, id) {
 window[dataLayerName] = window[dataLayerName] || [], window[dataLayerName].push({ start: (new Date).getTime(), event: "stg.start" }); var scripts = document.getElementsByTagName('script')[0], tags = document.createElement('script');
 function stgCreateCookie(a, b, c) { var d = ""; if (c) { var e = new Date; e.setTime(e.getTime() + 24 * c * 60 * 60 * 1e3), d = "; expires=" + e.toUTCString() } document.cookie = a + "=" + b + d + "; path=/; Secure" }
 var isStgDebug = (window.location.href.match("stg_debug") || document.cookie.match("stg_debug")) && !window.location.href.match("stg_disable_debug"); stgCreateCookie("stg_debug", isStgDebug ? 1 : "", isStgDebug ? 14 : -1);
 var qP = []; dataLayerName !== "dataLayer" && qP.push("data_layer_name=" + dataLayerName), qP.push("use_secure_cookies"), isStgDebug && qP.push("stg_debug"); var qPString = qP.length > 0 ? ("?" + qP.join("&")) : "";
 tags.async = !0, tags.src = "https://koop.piwik.pro/containers/" + id + ".js" + qPString, scripts.parentNode.insertBefore(tags, scripts);
 !function (a, n, i) { a[n] = a[n] || {}; for (var c = 0; c < i.length; c++)!function (i) { a[n][i] = a[n][i] || {}, a[n][i].api = a[n][i].api || function () { var a = [].slice.call(arguments, 0); "string" == typeof a[0] && window[dataLayerName].push({ event: n + "." + i + ":" + a[0], parameters: [].slice.call(arguments, 1) }) } }(i[c]) }(window, "ppms", ["tm", "cm"]);
 })(window, document, 'dataLayer', 'f8b9eee5-8d9c-4ea1-abd5-83e174f29813');
 
 
 
Direct naar content
Navigatie
Contextinformatie
Publicatie
Acties
Gerelateerde informatie

Menu

U bent nu hier: 
Publicaties
Officiële publicaties

Inloggen

Primaire navigatie

Andere sites binnen Overheid.nl
Home
Uitgebreid zoeken
Mijn abonnementen
Help

Andere sites binnen Overheid.nl

Berichten over uw Buurt
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.

Rondom uw woonadres
Rondom een zelfgekozen adres

Dienstverlening
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

Naar dienstverlening

Beleid & regelgeving
Officiële publicaties van de overheid.

Naar beleid & regelgeving

Contactgegevens overheden
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

Naar overheidsorganisaties

 
 
 
U bent hier:

Home

Kamerstuk 26488, nr. 147

 
 
 

Kamerstuk

Datum publicatie
Organisatie
Vergaderjaar
Dossier- en ondernummer
Datum brief

06-03-2009

Tweede Kamer der Staten-Generaal

2008-2009

26488 nr. 147

04-03-2009

 

 

 
 
 Toon meer van: Extra informatie
 
 

 
 

Informatie over publicatie

 

 

 
 Toon meer van: Gerelateerd
 
 

 
 Publicaties in kamerdossier

Kamerdossier 26488Toon alle publicaties in het hoofddossier

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Publicaties referendum

 

 

 

 

 

Authentieke versie (PDF)
bestandsgrootte: 17 Kb

Informatie

Gerelateerd

Printen

Delen

 
 
 
26 488Behoeftestelling vervanging F-16nr. 147BRIEF VAN DE STAATSSECRETARIS VAN DEFENSIEAan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-GeneraalDen Haag, 4 maart 2009Op 17 februari jl. hebben de vaste commissies voor Defensie, Economische
Zaken en Financiën en de commissie voor de Rijksuitgaven mij verzocht
(kenmerk 09-DEF-B-020) een Request for Proposal
(RfP) uit te sturen naar de fabrikanten van de kandidaat-toestellen voor de
vervanging van de F-16, opdat bindende kosteninformatie inzichtelijk wordt.
Voorts verzoeken de commissies de Kamer uiterlijk 3 april 2009 te informeren
over de antwoorden op de RfP.Het beleid van Defensie bij materieelverwerving is dat uitsluitend bindende
offertes worden gevraagd aan leveranciers van producten die aan de eisen voldoen.
Dit voorkomt dat verkeerde verwachtingen worden gewekt en dat fabrikanten
onnodig kosten moeten maken voor de omvangrijke werkzaamheden die gemoeid
zijn met de beantwoording van een RfP. Uit de actualisering van de kandidatenvergelijking
(Kamerstuk 26 488, nr. 131 van 18 december 2008) is duidelijk
gebleken dat de Saab Gripen NG en de Advanced F-16
voor Nederland ongeschikte toestellen zijn. Zij zijn kwalitatief onvoldoende
omdat zij het door Nederland gewenste operationele niveau niet halen. De Gripen
NG kan twee van de zes hoofdmissies succesvol uitvoeren en beschikt voor het
overige over onvoldoende groeipotentieel. Bij de Advanced F-16 luidde het oordeel dat het toestel, op basis van enige groeimogelijkheden,
drie van de zes hoofdmissies zou aankunnen op het door Nederland gewenste
niveau. Beide toestellen voldoen op het hoofdaspect levertijd eveneens niet
aan de Nederlandse eisen.Van de drie beoordeelde kandidaat-toestellen voldoet de F-35 als multi-role gevechtsvliegtuig het beste aan de Nederlandse
eisen. Bovendien liggen de investeringskosten van de F-35 het laagst, zijn
de totale levensduurkosten naar verwachting het laagst en kan de levering
goed worden ingepast in de gewenste Nederlandse invoerreeks. Ook kent het
F-35-programma de minste risico’s. Zowel RAND Europe als de auditdiensten van de ministeries van Defensie en Economische
Zaken concluderen dat de kandidatenvergelijking transparant en objectief is
uitgevoerd en dat de uitkomsten van de vergelijking accuraat zijn
weergegeven. De auditdiensten concluderen eveneens dat op grond van de kandidatenvergelijking
besluitvorming op verantwoorde wijze tot stand kan komen.Een verzoek tot bindende informatie is voorts onrealistisch aangezien
de drie toestellen nog in ontwikkeling zijn, waarbij overigens de ontwikkeling
van de F-35 verder is gevorderd dan die van de Gripen NG en de Advanced F-16. Indien de verstrekte informatie volledig bindend zou
zijn, zouden de prijzen onnodig hoog uitvallen omdat de fabrikanten hun ontwikkelingsrisico’s
zoveel mogelijk zullen afdekken. Overigens is van de drie kandidaat-toestellen
over de F-35 de meeste kosteninformatie beschikbaar. Voorts is inmiddels duidelijk
dat de kosteninformatie die Saab de vaste commissie voor Defensie heeft verstrekt
tijdens haar recente werkbezoek aan Zweden, niet nieuw is. Bovendien vormen
de door Saab genoemde bedragen geen goede afspiegeling van de werkelijke kosten
van een eventuele Nederlandse aanschaf van de Gripen NG. Saab heeft belangrijke
kostenposten buiten beschouwing gelaten, zoals de Nederlandse btw, de infrastructuurkosten,
de personele exploitatie en de brandstofkosten gedurende de levensduur. Indien
deze en andere kosten wel worden meegerekend, zoals van Defensie mag worden
verwacht, zijn de levensduurkosten van de Gripen NG naar verwachting hoger
dan die van de F-35. Tijdens het vertrouwelijke vraaggesprek met de vaste
commissie voor Defensie op 18 februari jl. zijn de aanwezige leden daarover
in detail geïnformeerd. Tevens verwijs ik naar deel 4 van het vertrouwelijke
rapport over de kandidatenevaluatie dat de Kamer op 18 december 2008
heeft ontvangen.De termijn waarop de commissies de gevraagde informatie willen ontvangen,
uiterlijk 3 april a.s., is onrealistisch. Niet alleen is voor de opstelling
van een gedegen RfP veel tijd nodig, maar bovenal moet de fabrikanten voldoende
tijd worden gegund voor beantwoording. Het gaat om een omvangrijke hoeveelheid
informatie waarvoor veel werk moet worden verzet. Zoals ik heb gemeld in de
beantwoording van vragen over de kandidatenevaluatie (Kamerstuk 26 488,
nr. 138 van 9 februari 2009) hebben landen waar een definitieve
keuze voor een nieuw gevechtsvliegtuig aan de orde was of is, een antwoordtermijn
van ongeveer drie maanden gehanteerd.Bij de F-35 is Nederland met de deelneming aan het PSFD MoU in eerste
instantie gehouden aan de met de partnerlanden afgesproken bestelsystematiek,
waarover de Kamer eerder is geïnformeerd (Kamerstukken 26 488, nr. 65
van 29 februari 2008). Hierin speelt een traditionele RfP-procedure geen
rol. Alle partnerlanden, ook de Verenigde Staten zelf, krijgen de F-35 namelijk
voor dezelfde prijs aangeboden in een bepaald productiejaar. De contractuele
verplichtingen worden dan ook gespreid in de tijd aangegaan. Dit geldt ook
voor de Nederlandse testtoestellen uit LRIP 3 en 4. Ik verwijs hierbij naar
het tijdschema dat de Kamer op 22 mei 2008 heeft ontvangen (Kamerstuk
26 488, nr. 74).Op 9 februari jl. heb ik de Kamer gemeld (Kamerstuk 26 488,
nr. 138) dat voor de F-35 te zijner tijd toch een RfP zal worden ingediend.
Dit houdt verband met de voorkeur deel te nemen aan een zogenaamde Consortium Buy (CB) waarbij meer landen gelijktijdig een
bestelling doen. Het hoofddoel van deelneming aan een CB is een bindende aanschafprijs
voor alle deelnemers aan de CB voor een overeengekomen periode. Naar verwachting
zal midden 2009 een maximum (not-to-exceed) prijs
bekend worden voor de CB, gevolgd door een vaste prijs in 2010 voor de toestellen
van de partnerlanden die wensen deel te nemen aan de CB. Dit sluit goed aan
bij het coalitieakkoord waarin de definitieve besluitvorming over de vervanging
van de F-16 is voorzien voor 2010. Overigens geldt voor de partnerlanden
dat eerst nationale besluitvorming nodig is alvorens kan worden ingestemd
met deelneming aan de CB.Gezien het voorgaande is een RfP op dit moment niet aan de orde. Het spreekt
echter vanzelf dat ook Defensie een groot belang heeft bij bindende prijsinformatie.
Voor de besluitvorming over de vervanging van de F-16 in 2010 ligt nu de nadruk
op de CB. Als deze onverhoopt geen doorgang vindt, zal op andere wijze bindende
prijsinformatie worden gezocht.De staatssecretaris van Defensie,J. G. de Vries 
 
 Naar boven

 

Directe linkKopieer de link naar uw clipboard 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-26488-147.html

Sluit modaal

 

Disclaimer
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.

 

Over deze website
Contact
English
Help
Zoeken

Informatie hergebruiken
Privacy en cookies
Toegankelijkheid
Sitemap
Kwetsbaarheid melden

Open data
Linked Data Overheid
PUC Open Data

MijnOverheid.nl
Rijksoverheid.nl
Ondernemersplein.nl
Werkenbijdeoverheid.nl