Wijziging van de Luchtvaartwet in verband met wijziging van de heffingen voor de luchthaven Schiphol; Brief minister met een reactie op de motie-Verdaas c.s. inzake gedifferentieerde heffingen voor dag- en nachtvluchten
Staten-Generaal — Kamerstuk 
Datum: 2014-07-06 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


(function (window, document, dataLayerName, id) {
 window[dataLayerName] = window[dataLayerName] || [], window[dataLayerName].push({ start: (new Date).getTime(), event: "stg.start" }); var scripts = document.getElementsByTagName('script')[0], tags = document.createElement('script');
 function stgCreateCookie(a, b, c) { var d = ""; if (c) { var e = new Date; e.setTime(e.getTime() + 24 * c * 60 * 60 * 1e3), d = "; expires=" + e.toUTCString() } document.cookie = a + "=" + b + d + "; path=/; Secure" }
 var isStgDebug = (window.location.href.match("stg_debug") || document.cookie.match("stg_debug")) && !window.location.href.match("stg_disable_debug"); stgCreateCookie("stg_debug", isStgDebug ? 1 : "", isStgDebug ? 14 : -1);
 var qP = []; dataLayerName !== "dataLayer" && qP.push("data_layer_name=" + dataLayerName), qP.push("use_secure_cookies"), isStgDebug && qP.push("stg_debug"); var qPString = qP.length > 0 ? ("?" + qP.join("&")) : "";
 tags.async = !0, tags.src = "https://koop.piwik.pro/containers/" + id + ".js" + qPString, scripts.parentNode.insertBefore(tags, scripts);
 !function (a, n, i) { a[n] = a[n] || {}; for (var c = 0; c < i.length; c++)!function (i) { a[n][i] = a[n][i] || {}, a[n][i].api = a[n][i].api || function () { var a = [].slice.call(arguments, 0); "string" == typeof a[0] && window[dataLayerName].push({ event: n + "." + i + ":" + a[0], parameters: [].slice.call(arguments, 1) }) } }(i[c]) }(window, "ppms", ["tm", "cm"]);
 })(window, document, 'dataLayer', 'f8b9eee5-8d9c-4ea1-abd5-83e174f29813');
 
 
 
Direct naar content
Navigatie
Contextinformatie
Publicatie
Acties
Inhoudsopgave
Gerelateerde informatie

Menu

U bent nu hier: 
Publicaties
Officiële publicaties

Inloggen

Primaire navigatie

Andere sites binnen Overheid.nl
Home
Uitgebreid zoeken
Mijn abonnementen
Help

Andere sites binnen Overheid.nl

Berichten over uw Buurt
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.

Rondom uw woonadres
Rondom een zelfgekozen adres

Dienstverlening
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

Naar dienstverlening

Beleid & regelgeving
Officiële publicaties van de overheid.

Naar beleid & regelgeving

Contactgegevens overheden
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

Naar overheidsorganisaties

 
 
 
U bent hier:

Home

Kamerstuk 29378, nr. 20

 
 
 

Kamerstuk

Datum publicatie
Organisatie
Vergaderjaar
Dossier- en ondernummer
Datum brief

19-05-2005

Tweede Kamer der Staten-Generaal

2004-2005

29378 nr. 20

04-05-2005

 

 

 
 
 Toon meer van: Inhoudsopgave
 
 

 
 AanhefLichaamOndertekening
 

 
 
 Toon meer van: Extra informatie
 
 

 
 

Informatie over publicatie

 

 

 
 Toon meer van: Gerelateerd
 
 

 
 Gerelateerde publicaties

Kamerstuk 29378, nr. 20 b1Gerelateerde publicatie

 
 
 Publicaties in kamerdossier

Kamerdossier 29378Toon alle publicaties in het hoofddossier

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Publicaties referendum

 

 

 

 

 

Authentieke versie (PDF)
bestandsgrootte: 18 Kb

Informatie

Gerelateerd

Printen

Delen

 
 
 
29 378Wijziging van de Luchtvaartwet in verband met wijziging van de heffingen
voor de luchthaven Schipholnr. 20BRIEF VAN MINISTER VAN VERKEER EN WATERSTAATAan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-GeneraalDen Haag, 4 mei 2005De Kamer heeft bij motie van de geachte afgevaardigde Verdaas c.s. (29 378,
nr. 19) de regering verzocht, om voor 1 mei 2005 een concreet en
budgettair neutraal voorstel te ontwikkelen waarbij, in de geluidsheffingen
van artikel 77 van de luchtvaartwet, onderscheid gemaakt wordt tussen dag
en nachtvluchten.Conform het verzoek van de Tweede Kamer heb ik over de uitvoering van
de motie overlegd met de CROS, Amsterdam Airport Schiphol en de KLM. De CROS,
AAS en de KLM zijn van mening dat een differentiatie van de geluidsheffingen
naar de dag en nacht het omgevingsvriendelijk vliegen, met name in de nacht,
niet bevorderen.De voorzitter van de CROS wijst er, in een brief aan het ministerie1 op, dat het overgrote deel van de overlast in de nacht
veroorzaakt wordt door vliegtuigen die niet beschikken over RNAV boordapparatuur.
Vliegtuigen uitgerust met deze moderne navigatie apparatuur hebben de mogelijkheid
om van grote hoogte en met weinig motorvermogen veilig de luchthaven te naderen.
Op dit moment beschikt, volgens de CROS, 10–15% van de vliegtuigen,
niet over deze apparatuur. De CROS is van mening dat ten aanzien van deze
vliegtuigen een aanscherping van het beleid noodzakelijk is en adviseert om,
in het kader van de evaluatie van de Schipholwet, na te gaan of een verbetervoorstel
voor nachtlandingen geformuleerd kan worden.Ik ben het de CROS eens dat het stimuleren van het gebruik van RNAV effectiever
is om van de geluidshinder in de nacht terug te dringen, dan het differentiëren
van de geluidsheffingen.De geluidsheffingen zijn een tijdelijke heffing, bedoeld om de kosten
van de geluidsisolatie te verhalen op de luchtvaartsector. Een tijdelijke
heffing is geen geschikt instrument om de verdeling van het vliegverkeer over
de dag en de nacht te sturen. Bovendien vormen de geluidsheffingen voor de luchtvaartmaatschappijen
een relatief geringe post (9%) ten opzichte van de havengelden en overige
overheidsheffingen.Het voorstel van de CROS sluit aan bij het beleid van de regering om het
gebruik van RNAV-apparatuur in internationaal verband te stimuleren.Ik zal het voorstel van de CROS in het kader van de evaluatie van het
Schipholbeleid onderzoeken op effecten voor overlast en mainport. Dergelijk
onderzoek wordt ook voor andere verbetervoorstellen uitgevoerd. Op basis van
de onderzoeksresultaten zal het kabinet een standpunt opstellen over de voorstellen.Ik ben van mening dat ik hiermee op een goede wijze invulling geef aan
de doelstelling van de motie Verdaas.De Staatssecretaris van Verkeer en Waterstaat,M. H. Schultz van Haegen-Maas Geesteranus XNoot1Zie bijlage 1, ter inzage gelegd bij het Centraal Informatiepunt Tweede
Kamer. 
 
 Naar boven

 

Directe linkKopieer de link naar uw clipboard 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-29378-20.html

Sluit modaal

 

Disclaimer
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.

 

Over deze website
Contact
English
Help
Zoeken

Informatie hergebruiken
Privacy en cookies
Toegankelijkheid
Sitemap
Kwetsbaarheid melden

Open data
Linked Data Overheid
PUC Open Data

MijnOverheid.nl
Rijksoverheid.nl
Ondernemersplein.nl
Werkenbijdeoverheid.nl