Rijksbegroting Defensie 1995; Lijst van vragen en antwoorden over capaciteit voor detectie van onderzeeboten
Staten-Generaal — Kamerstuk 
Datum: 2014-07-12 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


(function (window, document, dataLayerName, id) {
 window[dataLayerName] = window[dataLayerName] || [], window[dataLayerName].push({ start: (new Date).getTime(), event: "stg.start" }); var scripts = document.getElementsByTagName('script')[0], tags = document.createElement('script');
 function stgCreateCookie(a, b, c) { var d = ""; if (c) { var e = new Date; e.setTime(e.getTime() + 24 * c * 60 * 60 * 1e3), d = "; expires=" + e.toUTCString() } document.cookie = a + "=" + b + d + "; path=/; Secure" }
 var isStgDebug = (window.location.href.match("stg_debug") || document.cookie.match("stg_debug")) && !window.location.href.match("stg_disable_debug"); stgCreateCookie("stg_debug", isStgDebug ? 1 : "", isStgDebug ? 14 : -1);
 var qP = []; dataLayerName !== "dataLayer" && qP.push("data_layer_name=" + dataLayerName), qP.push("use_secure_cookies"), isStgDebug && qP.push("stg_debug"); var qPString = qP.length > 0 ? ("?" + qP.join("&")) : "";
 tags.async = !0, tags.src = "https://koop.piwik.pro/containers/" + id + ".js" + qPString, scripts.parentNode.insertBefore(tags, scripts);
 !function (a, n, i) { a[n] = a[n] || {}; for (var c = 0; c < i.length; c++)!function (i) { a[n][i] = a[n][i] || {}, a[n][i].api = a[n][i].api || function () { var a = [].slice.call(arguments, 0); "string" == typeof a[0] && window[dataLayerName].push({ event: n + "." + i + ":" + a[0], parameters: [].slice.call(arguments, 1) }) } }(i[c]) }(window, "ppms", ["tm", "cm"]);
 })(window, document, 'dataLayer', 'f8b9eee5-8d9c-4ea1-abd5-83e174f29813');
 
 
 
Direct naar content
Navigatie
Contextinformatie
Publicatie
Acties
Inhoudsopgave
Gerelateerde informatie

Menu

U bent nu hier: 
Publicaties
Officiële publicaties

Inloggen

Primaire navigatie

Andere sites binnen Overheid.nl
Home
Uitgebreid zoeken
Mijn abonnementen
Help

Andere sites binnen Overheid.nl

Berichten over uw Buurt
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.

Rondom uw woonadres
Rondom een zelfgekozen adres

Dienstverlening
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

Naar dienstverlening

Beleid & regelgeving
Officiële publicaties van de overheid.

Naar beleid & regelgeving

Contactgegevens overheden
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

Naar overheidsorganisaties

 
 
 
U bent hier:

Home

Kamerstuk 23900-X, nr. 93

 
 
 

Kamerstuk

Datum publicatie
Organisatie
Vergaderjaar
Dossier- en ondernummer

06-07-1995

Tweede Kamer der Staten-Generaal

1994-1995

23900-X nr. 93

 

 

 
 
 Toon meer van: Inhoudsopgave
 
 

 
 AanhefLichaamOndertekeningLichaam123456789101112131415
 

 
 
 Toon meer van: Extra informatie
 
 

 
 

Informatie over publicatie

 

 

 
 Toon meer van: Gerelateerd
 
 

 
 Publicaties in kamerdossier

Kamerdossier 23900-XToon alle publicaties in het hoofddossier

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Publicaties referendum

 

 

 

 

 

Authentieke versie (PDF)
bestandsgrootte: 21 Kb

Informatie

Gerelateerd

Printen

Delen

 
 
 
23 900 XVaststelling van de begroting van de uitgaven en de ontvangsten van
het Ministerie van Defensie (X) voor het jaar 1995nr. 93LIJST VAN VRAGEN EN ANTWOORDENVastgesteld 28 juni 1995De vaste commissie voor Defensie1 heeft een
aantal vragen voorgelegd aan de Staatssecretaris van Defensie over zijn brief
van 22 mei 1995 (23 900 X, nr. 67) inzake de behoeftestelling voor de
verbetering van de actieve capaciteit van de Koninklijke marine om onderzeeboten
(vooral in ondiep water) te detecteren.De staatssecretaris heeft deze vragen beantwoord bij brief van 28 juni
1995.Vragen en antwoorden zijn hierna afgedrukt.De voorzitter van de commissie,KorthalsDe griffier van de commissie,Teunissen 1Welke aanschafopties zijn er voor de verwerving van het ATAS- systeem?In de voorstudiefase wordt bezien welke produktalternatieven voldoen aan
de behoefte voor het ATAS-systeem. Pas na afronding van deze fase is het mogelijk
opties voor de verwerving aan te geven. Zowel in Frankrijk en Duitsland als
in de Verenigde Staten zijn potentiële leveranciers aanwezig. 2Opereren Navo-bondgenoten nu reeds met ATAS?Geen van de Navo-bondgenoten opereert nu reeds met ATAS. Frankrijk en
de Verenigde Staten hebben enkele systemen in gebruik, met een lagere geluidsfrequentie
dan het ATAS. Deze systemen zijn echter door hun afmetingen niet geschikt
voor ondiepe wateren. Een aantal bondgenoten, waaronder Frankrijk en Duitsland,
streeft ernaar rond de eeuwwisseling te beschikken over ATAS-systemen voor
gebruik in ondiepe en kustwateren. 3Zal multinationale aanschaf kostenbesparend zijn of is het bedrag
van f 98 miljoen een bodem?De mogelijkheden voor internationale samenwerking worden onderzocht. Dit
onderzoek moet uitwijzen of multinationale aanschaf kostenbesparend is. Het
bedrag van f 98 miljoen is gebaseerd op de totaal geraamde kosten van
vier ATAS-systemen, waarbij is uitgegaan van de thans bekende gegevens. 4Zijn er systemen die niet op schepen hoeven te worden geplaatst?Neen. 5In hoeverre is de Nederlandse industrie betrokken?De Nederlandse industrie is nog niet bij dit project betrokken. In Nederland
zijn geen fabrikanten, die een ATAS-systeem kunnen produceren. Als bekend
is welke produktalternatieven aan de behoefte voldoen, wordt onderzocht op
welke wijze de Nederlandse industrie eventueel betrokken kan worden bij de
produktie van systeemdelen. 6Is voor de ASW taak in ondiep of deels door land omsloten wateren
tevens een aanpassing noodzakelijk van de bewapening, gezien de beperkte capaciteiten
van bestaande torpedo's in deze wateren? (Zie artikel «Stealthy Submarines
and ASW» in Miltech 9/992, p. 69).Bij de Koninklijke marine is voor het bestrijden van onderzeeboten de
Mark 46 Modification 5 A(S) torpedo in gebruik. Deze torpedo is ook geschikt
voor inzet tegen onderzeeboten in ondiep water.In ondiepe wateren detecteren sonarsystemen veel «twijfelachtige»
contacten. In crisisomstandigheden moet daarop snel worden gereageerd en veelal
vóór de juiste aard van het contact kan worden vastgesteld.
Daarom wordt bezien welke mogelijkheden er zijn de «kapitale»
Mark 46 torpedo aan te vullen met een goedkoop anti-onderzeebootwapen dat
in grote aantallen tegen zulke twijfelachtige contacten kan worden ingezet. Voor dit goedkope wapen bestaat nog geen behoeftestelling. 7Hoe groot is de kwetsbaarheid van het ATAS-systeem in ondiepe wateren
(schade door voorwerpen op de zeebodem)?Voor dergelijke systemen worden in ondiepe wateren voorzorgsmaatregelen
getroffen. Indien hieraan de hand wordt gehouden is het risico voor schade
gering. 8Welke voordelen heeft het ATAS boven de bestaande actieve sonar in
de boeg van een fregat?Met het ATAS wordt gebruik gemaakt van een veel lagere geluidsfrequentie
dan met een boegsonar mogelijk is. Dit resulteert in een groter detectiebereik.
Voorts is de negatieve invloed van het door het schip zelf geproduceerde geluid
op de detectiecapaciteit van het ATAS veel minder dan op de boegsonar, omdat
de sensor van het ATAS zich op grote afstand achter het schip bevindt. Daarnaast
kan met de sensor van het ATAS op verschillende dieptes worden geopereerd
en is het mogelijk een diepte te kiezen die het grootste detectiebereik garandeert.
Dit is met de boegsonar niet mogelijk. 9Hoe verhouden zich het momenteel door de marine geteste ALF- sonarsysteem
en het ATAS-systeem?Het ALF-systeem is een experimenteel systeem met een lagere geluidsfrequentie
dan het ATAS. Door de experimenten met het ALF-systeem worden afstanden bepaald
waarop onderzeeboten worden gedetecteerd en wordt informatie verkregen over
de propagatie van het laagfrequente geluid in zeewater. Deze informatie is
van belang voor de keuzebepaling en de operationele inzet van het ATAS-systeem. 10Kan de toenemende ASW dreiging in ondiepe wateren in kaart worden
gebracht?Is met name de toegenomen dreiging ten aanzien van de scheepvaart
in de Golfregio door de aanschaf van onderzeeboten door Iran een zorgwekkende
factor?De ontwikkelingen in de Golfregio zijn inderdaad zorgwekkend. Zij zijn
echter niet uniek. Ook in andere regio's, zoals de Adriatische Zee, de Indische
Oceaan en het Verre Oosten, neemt het aantal landen dat gebruik maakt van
moderne conventionele onderzeeboten toe.Een aantal van deze onderzeeboten kan in ondiep water in de buurt van
havens opereren. Daarom moet bij operaties nabij het grondgebied van een mogelijke
opponent met de inzet van dergelijke onderzeeboten rekening worden gehouden. 11Zijn de TACTAS-systemen en de in de boeg aangebrachte sonars van
de M-fregatten thans volledig operationeel? Hebben de aanloopproblemen waarmee
de M-fregatten aanvankelijk te maken hadden, daarbij nog een rol gespeeld?
Functioneren deze systemen thans naar wens?In 1996 zullen alle M-fregatten overeenkomstig de planning operationeel
inzetbaar zijn, inclusief het TACTAS-systeem en de boegsonar. De aanloopproblemen
waarmee de M-fregatten aanvankelijk te maken hadden, hebben zich
niet voorgedaan bij het TACTAS-systeem en de boegsonar. De ingebruikneming
en evaluatie van deze systemen waren aan het einde van het M-fregattenproject
voorzien. Afgezien van enkele kleine oplosbare problemen functioneren het
TACTAS-systeem en de boegsonar thans naar wens. 12Waarom worden van de ATAS-sonars slechts vier exemplaren aangeschaft,
terwijl er bij de TACTAS-systemen behoefte was aan acht exemplaren (dus op
alle M-fregatten)?Bij de inzet van een taakgroep zal sprake zijn van een combinatie van
TACTAS- en ATAS-eenheden. Ten tijde van de aanschaf van TACTAS was van deze
combinatie nog geen sprake.Om de tekortkoming in de capaciteit voor de detectie van onderzeeboten
op te heffen, zijn per taakgroep tenminste twee ATAS-systemen benodigd. Met
de aanschaf van vier systemen wordt derhalve voorzien in de minimale behoefte. 13Vormen de ATAS-sonars een geheel apart systeem, of kan ook worden
aangesloten bij (reeds aanwezige) onderdelen van de TACTAS-systemen?Op dit moment is daarover nog geen uitspraak te doen. In het kader van
het materieelkeuzeproces wordt onder meer bezien of onderdelen van het TACTAS-systeem
kunnen worden gebruikt voor de verwezenlijking van het ATAS-project. Voorzien
is dat de Tweede Kamer in 1996 over de voorstudiefase wordt geïnformeerd. 14Zullen, na de aanschaf van de ATAS-sonars, zowel een aantal van onze
M-fregatten, als de eigen onderzeeboten de gewenste eigenschappen hebben voor
het opereren in ondiepe c.q. kustwateren?Na ingebruikneming van de ATAS-systemen aan boord van vier M-fregatten
beschikken beide taakgroepen over de gewenste capaciteit voor het bestrijden
van onderzeeboten in ondiepe c.q. kustwateren. 15Welke consequenties worden verbonden aan de ontwikkeling in Rusland
van supersnelle torpedo's (zie NRC-Handelsblad van 4 juni 1995)?Moet daarbij gedacht worden aan het streven zelf de beschikking te
krijgen over snellere torpedo's? Wat is de stand van zaken daarbij? Of moet
gedacht worden aan het op andere wijze onschadelijk maken van onderzeeboten
die met dergelijk supersnelle torpedo's zijn uitgerust?Informatie over supersnelle torpedo's is nog schaars. In de Westerse wereld
zijn voor zover bekend dergelijke torpedo's (nog) niet ontwikkeld. Door de
toenemende capaciteit van torpedo's is het belang van verdediging in diepte
toegenomen. Door het optreden in taakgroepverband (met ATAS-systemen) wordt
erin voorzien dat onderzeeboten worden gedetecteerd en zonodig aangevallen
voor zij hun torpedo's kunnen lanceren. XNoot1Samenstelling: Leden: Mateman (CDA), Wolters (CDA), Korthals (VVD), voorzitter,
Weisglas (VVD), H. Vos (PvdA), Van den Berg (SGP), Van Traa (PvdA), Van Gelder
(PvdA), Zijlstra (PvdA), Hillen (CDA), Valk (PvdA), Sipkes (GroenLinks), Van
Hoof (VVD), Hoekema (D66), Bukman (CDA), ondervoorzitter, Leerkes (Unie 55+),
De Koning (D66), Voûte-Droste (VVD), Van den Bos (D66), Van Ardenne-van
der Hoeven (CDA), Verkerk (VERK), Van Waning (D66), Sterk (PvdA), Van den
Doel (VVD), vacature (CD).Plv. leden: Terpstra (CDA), Beinema (CDA), Van Rey (VVD), Van Heemskerck
Pillis-Duvekot (VVD), Dijksman (PvdA), Van Middelkoop (GPV), Houda (PvdA),
Middel (PvdA), Oudkerk (PvdA), Verhagen (CDA), Woltjer (PvdA), Rosenmöller
(GroenLinks), Hoogervorst (VVD), Ter Veer (D66), Mulder-van Dam (CDA), Stellingwerf
(RPF), De Hoop Scheffer (CDA), Hessing (VVD), Scheltema-de Nie (D66), Van
der Hoeven (CDA), Van Wingerden (WING), Roethof (D66), Rehwinkel (PvdA), Keur
(VVD), Marijnissen (SP). 
 
 Naar boven

 

Directe linkKopieer de link naar uw clipboard 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-23900-X-93.html

Sluit modaal

 

Disclaimer
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.

 

Over deze website
Contact
English
Help
Zoeken

Informatie hergebruiken
Privacy en cookies
Toegankelijkheid
Sitemap
Kwetsbaarheid melden

Open data
Linked Data Overheid
PUC Open Data

MijnOverheid.nl
Rijksoverheid.nl
Ondernemersplein.nl
Werkenbijdeoverheid.nl