Rijksbegroting van het ministerie van Verkeer en Waterstaat voor het jaar 1997; Brief minister over de afronding van de zoneringsprocedure van het vliegveld Seppe
Staten-Generaal — Kamerstuk 
Datum: 2014-07-11 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


(function (window, document, dataLayerName, id) {
 window[dataLayerName] = window[dataLayerName] || [], window[dataLayerName].push({ start: (new Date).getTime(), event: "stg.start" }); var scripts = document.getElementsByTagName('script')[0], tags = document.createElement('script');
 function stgCreateCookie(a, b, c) { var d = ""; if (c) { var e = new Date; e.setTime(e.getTime() + 24 * c * 60 * 60 * 1e3), d = "; expires=" + e.toUTCString() } document.cookie = a + "=" + b + d + "; path=/; Secure" }
 var isStgDebug = (window.location.href.match("stg_debug") || document.cookie.match("stg_debug")) && !window.location.href.match("stg_disable_debug"); stgCreateCookie("stg_debug", isStgDebug ? 1 : "", isStgDebug ? 14 : -1);
 var qP = []; dataLayerName !== "dataLayer" && qP.push("data_layer_name=" + dataLayerName), qP.push("use_secure_cookies"), isStgDebug && qP.push("stg_debug"); var qPString = qP.length > 0 ? ("?" + qP.join("&")) : "";
 tags.async = !0, tags.src = "https://koop.piwik.pro/containers/" + id + ".js" + qPString, scripts.parentNode.insertBefore(tags, scripts);
 !function (a, n, i) { a[n] = a[n] || {}; for (var c = 0; c < i.length; c++)!function (i) { a[n][i] = a[n][i] || {}, a[n][i].api = a[n][i].api || function () { var a = [].slice.call(arguments, 0); "string" == typeof a[0] && window[dataLayerName].push({ event: n + "." + i + ":" + a[0], parameters: [].slice.call(arguments, 1) }) } }(i[c]) }(window, "ppms", ["tm", "cm"]);
 })(window, document, 'dataLayer', 'f8b9eee5-8d9c-4ea1-abd5-83e174f29813');
 
 
 
Direct naar content
Navigatie
Contextinformatie
Publicatie
Acties
Inhoudsopgave
Gerelateerde informatie

Menu

U bent nu hier: 
Publicaties
Officiële publicaties

Inloggen

Primaire navigatie

Andere sites binnen Overheid.nl
Home
Uitgebreid zoeken
Mijn abonnementen
Help

Andere sites binnen Overheid.nl

Berichten over uw Buurt
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.

Rondom uw woonadres
Rondom een zelfgekozen adres

Dienstverlening
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

Naar dienstverlening

Beleid & regelgeving
Officiële publicaties van de overheid.

Naar beleid & regelgeving

Contactgegevens overheden
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

Naar overheidsorganisaties

 
 
 
U bent hier:

Home

Kamerstuk 25000-XII, nr. 4

 
 
 

Kamerstuk

Datum publicatie
Organisatie
Vergaderjaar
Dossier- en ondernummer
Datum brief

01-10-1996

Tweede Kamer der Staten-Generaal

1996-1997

25000-XII nr. 4

19-09-1996

 

 

 
 
 Toon meer van: Inhoudsopgave
 
 

 
 AanhefLichaamOndertekening
 

 
 
 Toon meer van: Extra informatie
 
 

 
 

Informatie over publicatie

 

 

 
 Toon meer van: Gerelateerd
 
 

 
 Publicaties in kamerdossier

Kamerdossier 25000-XIIToon alle publicaties in het hoofddossier

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Publicaties referendum

 

 

 

 

 

Authentieke versie (PDF)
bestandsgrootte: 17 Kb

Informatie

Gerelateerd

Printen

Delen

 
 
 
25 000 XIIVaststelling van de begroting van de uitgaven en de ontvangsten van
het Ministerie van Verkeer en Waterstaat (XII) voor het jaar 1997nr. 4BRIEF VAN DE MINISTER VAN VERKEER EN WATERSTAATAan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal's-Gravenhage, 19 september 1996Op 29 mei 1996 (24 400-XII, nr. 73) heb ik u mede namens de Minister
van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer op de hoogte gesteld
van de wijze waarop motie 56 wordt uitgevoerd. Nu het in die brief aangekondigde
bestuurlijk overleg met de regio is gevoerd, bericht ik u mede namens de Minister
van VROM over de afronding van de zoneringsprocedure van het vliegveld Seppe.Op 10 juni zijn door de leden Stellingwerf en Rosenmöller vragen
gesteld over het voorgenomen bestuurlijk overleg. De antwoorden zijn bijgevoegd1.Op 3 juli 1996 heeft het bestuurlijk overleg plaatsgevonden met de provincie
Noord-Brabant en met de gemeenten Hoeven, Rucphen en Roosendaal en Nispen.
De gemeenten Hoeven, Rucphen en Roosendaal en Nispen deelden mede dat hun
standpunt ongewijzigd was en dat zij voorstander waren van een zonering op
basis van 70 000 vliegtuigbewegingen. De provincie Noord-Brabant gaf
om procedurele redenen de voorkeur aan het opvolgen van motie 56. Het verslag
en het standpunt van de gemeenten zijn bijgevoegd2.In het bestuurlijk overleg in 1992/93 was de discussie over de basis voor
de geluidszonering reeds gevoerd. De exploitant, de NV Vliegveld Seppe, vroeg
om een geluidszone op basis van 90 000 vliegtuigbewegingen.De provincie Noord-Brabant koos op basis van haar streekplanbeleid voor
stand still op basis van 1990, wat neerkomt op circa 55 000 bewegingen.
Uiteindelijk is gekozen voor een geluidszone gebaseerd op 70 000 vliegtuigbewegingen
omdat bij een kleinere geluidsruimte na 2000 gevreesd wordt voor de overlevingskansen
van de op het luchtvaartterrein gevestigde bedrijven. Als gevolg van de in
de BGKL vastgelegde aanscherping van de grenswaarde van 50 naar 47 bkl in
het jaar 2000 wordt na 2000, bij gelijkblijvende vloot, de capaciteit van
de geluidszone gehalveerd. Een teruggang van 55 000 naar 27 500
bewegingen, die aan de orde zou zijn als het niet mogelijk is tijdig voldoende
vliegtuigen voldoende stiller te maken dan wel te vervangen door
stillere typen, biedt te weinig ruimte voor de bedrijven op Seppe voor een
gezonde exploitatie. De geluidszonering is een procedure om de maximale geluidsbelasting
vast te leggen en houdt geen sanering in. Het is niet de bedoeling van het
instrument zonering om beëindiging of vertrek van bedrijven te bewerkstelligen.Een tweede reden voor zonering op basis van 70 000 vliegtuigbewegingen
is de ontwikkeling van de capaciteit voor de kleine luchtvaart in de Randstad.
Na Schiphol wil ook Rotterdam de kleine luchtvaart beperken. Een geluidszone
op basis van 70 000 bewegingen biedt na het jaar 2000 de mogelijkheid
tot opvang van een deel van dit verkeer binnen de reeds bestaande afspraak
van stand still op basis van 1992.In de geluidszone op basis van 70 000 bewegingen werden 600 woningen
binnen de 50 bkl geteld. Na de correctie in februari 1996 van de invoerfout
in de berekening van de geluidszone liggen er 300 woningen binnen de 50 bkl.Daarnaast is van belang dat de op basis van 70 000 vliegtuigbewegingen
vast te stellen geluidszone voor de periode tot het jaar 2000 niet maatgevend
is voor het gebruik van het luchtvaartterrein en de geluidsbelasting in de
omgeving. De exploitant heeft immers met de provincie afgesproken tot het
jaar 2000 niet meer dan 55 000 vliegtuigbewegingen te accommoderen. Er
is op dit ogenblik dus geen geluidhinder-argument om te kiezen voor een kleinere
zone.Het was denkbaar geweest op dit moment voor vliegveld Seppe een geluidszone
vast te stellen op basis van 55 000 bewegingen, en in 1998 bij de vaststelling
van de maatregelen die moeten zorgen dat na 2000 de grenswaarde van 47 bkl
niet wordt overschreden, een nieuwe afweging te maken. Het BGKL biedt immers
ook de mogelijkheid op dat moment een grotere geluidszone vast te stellen.
Deze mogelijkheid is in de praktijk niet goed uitvoerbaar. Een vergroting
van de geluidszone is uit oogpunt van ruimtelijke ordening ongewenst omdat
er op korte termijn bouwmogelijkheden gemaakt worden die op langere termijn
weer zouden moeten verdwijnen. Er kunnen dan woningen gebouwd worden op plaatsen
waar ze later ongewenst zijn.De tweede reden is de aangenomen motie 53, die zeer sterk aandringt op
het niet groter maken van geluidszones in het jaar 2000. Het kleiner maken
van een geluidszone is wel een vrij eenvoudige procedure.Dit zijn de redenen waarom er in afwijking van motie 56 toch gekozen wordt
voor een aanwijzingsbesluit met de geluidszone zoals gevoegd bij mijn brief
van 26 februari 1996 (24 400-XII, nr. 42). Het besluit wordt eind september
gepubliceerd. De Minister van Verkeer en Waterstaat,A. Jorritsma-Lebbink XNoot1Gedrukt als Aanhangsel Handelingen nr. 41, vergaderjaar 1996–1997.XNoot2Ter inzage gelegd bij de afdeling Parlementaire Documentatie. 
 
 Naar boven

 

Directe linkKopieer de link naar uw clipboard 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-25000-XII-4.html

Sluit modaal

 

Disclaimer
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.

 

Over deze website
Contact
English
Help
Zoeken

Informatie hergebruiken
Privacy en cookies
Toegankelijkheid
Sitemap
Kwetsbaarheid melden

Open data
Linked Data Overheid
PUC Open Data

MijnOverheid.nl
Rijksoverheid.nl
Ondernemersplein.nl
Werkenbijdeoverheid.nl