Wijz. Invoeringswet WVW 1994 m.b.t. geldigheidstermijn nat. typegoedkeuringen twee- en driewielige motorrijtuigen; Nota n.a.v. het verslag
Staten-Generaal — Kamerstuk 
Datum: 2014-07-09 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


(function (window, document, dataLayerName, id) {
 window[dataLayerName] = window[dataLayerName] || [], window[dataLayerName].push({ start: (new Date).getTime(), event: "stg.start" }); var scripts = document.getElementsByTagName('script')[0], tags = document.createElement('script');
 function stgCreateCookie(a, b, c) { var d = ""; if (c) { var e = new Date; e.setTime(e.getTime() + 24 * c * 60 * 60 * 1e3), d = "; expires=" + e.toUTCString() } document.cookie = a + "=" + b + d + "; path=/; Secure" }
 var isStgDebug = (window.location.href.match("stg_debug") || document.cookie.match("stg_debug")) && !window.location.href.match("stg_disable_debug"); stgCreateCookie("stg_debug", isStgDebug ? 1 : "", isStgDebug ? 14 : -1);
 var qP = []; dataLayerName !== "dataLayer" && qP.push("data_layer_name=" + dataLayerName), qP.push("use_secure_cookies"), isStgDebug && qP.push("stg_debug"); var qPString = qP.length > 0 ? ("?" + qP.join("&")) : "";
 tags.async = !0, tags.src = "https://koop.piwik.pro/containers/" + id + ".js" + qPString, scripts.parentNode.insertBefore(tags, scripts);
 !function (a, n, i) { a[n] = a[n] || {}; for (var c = 0; c < i.length; c++)!function (i) { a[n][i] = a[n][i] || {}, a[n][i].api = a[n][i].api || function () { var a = [].slice.call(arguments, 0); "string" == typeof a[0] && window[dataLayerName].push({ event: n + "." + i + ":" + a[0], parameters: [].slice.call(arguments, 1) }) } }(i[c]) }(window, "ppms", ["tm", "cm"]);
 })(window, document, 'dataLayer', 'f8b9eee5-8d9c-4ea1-abd5-83e174f29813');
 
 
 
Direct naar content
Navigatie
Contextinformatie
Publicatie
Acties
Inhoudsopgave
Gerelateerde informatie

Menu

U bent nu hier: 
Publicaties
Officiële publicaties

Inloggen

Primaire navigatie

Andere sites binnen Overheid.nl
Home
Uitgebreid zoeken
Mijn abonnementen
Help

Andere sites binnen Overheid.nl

Berichten over uw Buurt
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.

Rondom uw woonadres
Rondom een zelfgekozen adres

Dienstverlening
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

Naar dienstverlening

Beleid & regelgeving
Officiële publicaties van de overheid.

Naar beleid & regelgeving

Contactgegevens overheden
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

Naar overheidsorganisaties

 
 
 
U bent hier:

Home

Kamerstuk 27249, nr. 5

 
 
 

Kamerstuk

Datum publicatie
Organisatie
Vergaderjaar
Dossier- en ondernummer
Datum indiening

06-10-2000

Tweede Kamer der Staten-Generaal

2000-2001

27249 nr. 5

04-10-2000

 

 

 
 
 Toon meer van: Inhoudsopgave
 
 

 
 AanhefLichaamOndertekening
 

 
 
 Toon meer van: Extra informatie
 
 

 
 

Informatie over publicatie

 

 

 
 Toon meer van: Gerelateerd
 
 

 
 Publicaties in kamerdossier

Kamerdossier 27249Toon alle publicaties in het hoofddossier

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Publicaties referendum

 

 

 

 

 

Authentieke versie (PDF)
bestandsgrootte: 15 Kb

Informatie

Gerelateerd

Printen

Delen

 
 
 
27 249Wijziging van de Invoeringswet Wegenverkeerswet 1994 met betrekking
tot de geldigheidsduur van nationale typegoedkeuringen van twee- en driewielige
motorrijtuigennr. 5NOTA NAAR AANLEIDING VAN HET VERSLAGOntvangen 4 oktober 2000Het verheugt ondergetekende dat de vaste commissie voor Verkeer en Waterstaat
binnen een korte termijn na de indiening van dit wetsvoorstel haar verslag
heeft kunnen uitbrengen en dat de commissie aangeeft dat zij de openbare behandeling
van dit wetsvoorstel, onder het voorbehoud dat de regering de in het verslag
opgenomen vragen afdoende beantwoordt, voldoende voorbereid acht.De leden van de PvdA-fractie merken op dat zij het merkwaardig vonden
en blijven vinden dat Nederland destijds een keuze heeft gemaakt voor de geldigheidsduur
van nationale typegoedkeuringen van twee- en driewielige motorrijtuigen, die
afwijkt van de keuze die in de andere lidstaten van de Europese Unie is gemaakt.
Zij wensen te vernemen hoe dat indertijd is gekomen en vragen hoe voorkomen
kan worden dat dit verschijnsel zich herhaalt.Ondergetekende wenst hierover allereerst op te merken dat de desbetreffende
bepaling uit de onderliggende EG-richtlijn (artikel 15, vierde lid, onder
c, van richtlijn nr. 92/61/EG van de Raad van de Europese Gemeenschappen van
30 juni 1992 betreffende de goedkeuring van twee- of driewielige motorvoertuigen
(PbEG L 225)) spreekt over een termijn van ten hoogste vier jaar. De desbetreffende
EG-richtlijn – die op dit punt naar verwachting overigens gewijzigd
zal gaan worden en een termijn van vier jaar verplicht zal gaan voorschrijven –
voorziet er derhalve uitdrukkelijk in dat de lidstaten een kortere termijn
kiezen. Voorts was op het moment dat deze bepaling in de Nederlandse wetgeving
werd geïmplementeerd (nog) niet bekend dat de andere lidstaten een termijn
van vier jaar zouden kiezen. Tenslotte was het argument om in Nederland een
kortere termijn te kiezen destijds – zoals ook in de memorie van toelichting
bij het wetsvoorstel reeds is aangegeven – de aanpassing van snorfietsen
aan de komende EG-maatregelen ter bestrijding van het opvoeren te bespoedigen.
Deze maatregelen zijn echter voor de georganiseerde vakhandel reeds gerealiseerd
door het op 3 juni 1996 tussen de BOVAG, de RAI, de NCBRM, en ANWB en de Minister
van Verkeer en Waterstaat gesloten convenant. De verlenging van de overgangstermijn
van twee naar vier jaar heeft de uitdrukkelijke instemming van de branche,
zodat van verwarring aan die zijde geen sprake is. Wat betreft het voorkómen van dit verschijnsel in de toekomst,
wordt opgemerkt dat dergelijke bepalingen in EG-richtlijnen die de lidstaten
zoveel ruimte laten, zeldzaam zijn. Bovendien zal in de toekomst bij eventuele
vergelijkbare bepalingen zoveel mogelijk worden nagegaan welke keuze andere
lidstaten maken. Naar verwachting zullen vergelijkbare gevallen zich in de
toekomst dan ook niet snel voordoen.Ondergetekende spreekt de hoop uit dat met de beantwoording van deze vragen
de openbare behandeling van het wetsvoorstel voldoende is voorbereid.De Minister van Verkeer en Waterstaat,T. Netelenbos 
 
 Naar boven

 

Directe linkKopieer de link naar uw clipboard 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-27249-5.html

Sluit modaal

 

Disclaimer
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.

 

Over deze website
Contact
English
Help
Zoeken

Informatie hergebruiken
Privacy en cookies
Toegankelijkheid
Sitemap
Kwetsbaarheid melden

Open data
Linked Data Overheid
PUC Open Data

MijnOverheid.nl
Rijksoverheid.nl
Ondernemersplein.nl
Werkenbijdeoverheid.nl