Rijksbegroting van het ministerie van Defensie voor het jaar 1996; Brief staatssecretaris over het project 'Pantservoertuigen voor Vredesoperaties'
Staten-Generaal — Kamerstuk 
Datum: 2014-07-12 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


(function (window, document, dataLayerName, id) {
 window[dataLayerName] = window[dataLayerName] || [], window[dataLayerName].push({ start: (new Date).getTime(), event: "stg.start" }); var scripts = document.getElementsByTagName('script')[0], tags = document.createElement('script');
 function stgCreateCookie(a, b, c) { var d = ""; if (c) { var e = new Date; e.setTime(e.getTime() + 24 * c * 60 * 60 * 1e3), d = "; expires=" + e.toUTCString() } document.cookie = a + "=" + b + d + "; path=/; Secure" }
 var isStgDebug = (window.location.href.match("stg_debug") || document.cookie.match("stg_debug")) && !window.location.href.match("stg_disable_debug"); stgCreateCookie("stg_debug", isStgDebug ? 1 : "", isStgDebug ? 14 : -1);
 var qP = []; dataLayerName !== "dataLayer" && qP.push("data_layer_name=" + dataLayerName), qP.push("use_secure_cookies"), isStgDebug && qP.push("stg_debug"); var qPString = qP.length > 0 ? ("?" + qP.join("&")) : "";
 tags.async = !0, tags.src = "https://koop.piwik.pro/containers/" + id + ".js" + qPString, scripts.parentNode.insertBefore(tags, scripts);
 !function (a, n, i) { a[n] = a[n] || {}; for (var c = 0; c < i.length; c++)!function (i) { a[n][i] = a[n][i] || {}, a[n][i].api = a[n][i].api || function () { var a = [].slice.call(arguments, 0); "string" == typeof a[0] && window[dataLayerName].push({ event: n + "." + i + ":" + a[0], parameters: [].slice.call(arguments, 1) }) } }(i[c]) }(window, "ppms", ["tm", "cm"]);
 })(window, document, 'dataLayer', 'f8b9eee5-8d9c-4ea1-abd5-83e174f29813');
 
 
 
Direct naar content
Navigatie
Contextinformatie
Publicatie
Acties
Inhoudsopgave
Gerelateerde informatie

Menu

U bent nu hier: 
Publicaties
Officiële publicaties

Inloggen

Primaire navigatie

Andere sites binnen Overheid.nl
Home
Uitgebreid zoeken
Mijn abonnementen
Help

Andere sites binnen Overheid.nl

Berichten over uw Buurt
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.

Rondom uw woonadres
Rondom een zelfgekozen adres

Dienstverlening
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

Naar dienstverlening

Beleid & regelgeving
Officiële publicaties van de overheid.

Naar beleid & regelgeving

Contactgegevens overheden
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

Naar overheidsorganisaties

 
 
 
U bent hier:

Home

Kamerstuk 24400-X, nr. 23

 
 
 

Kamerstuk

Datum publicatie
Organisatie
Vergaderjaar
Dossier- en ondernummer
Datum brief

10-11-1995

Tweede Kamer der Staten-Generaal

1995-1996

24400-X nr. 23

03-11-1995

 

 

 
 
 Toon meer van: Inhoudsopgave
 
 

 
 AanhefLichaamOntwikkelingen in de dreigingDe kandidatenFinanciën en projectvoortgangTot slotOndertekening
 

 
 
 Toon meer van: Extra informatie
 
 

 
 

Informatie over publicatie

 

 

 
 Toon meer van: Gerelateerd
 
 

 
 Publicaties in kamerdossier

Kamerdossier 24400-XToon alle publicaties in het hoofddossier

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Publicaties referendum

 

 

 

 

 

Authentieke versie (PDF)
bestandsgrootte: 19 Kb

Informatie

Gerelateerd

Printen

Delen

 
 
 
24 400 XVaststelling van de begroting van de uitgaven en de ontvangsten van
het Ministerie van Defensie (X) voor het jaar 1996nr. 23BRIEF VAN DE STAATSSECRETARIS VAN DEFENSIEAan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal's-Gravenhage, 3 november 1995Met de brief van 14 juni 1995 (Kamerstuk 23 900, X, nr. 85) heb ik
U geïnformeerd over de studiefase van het project «Pantservoertuigen
voor Vredesoperaties», ook wel genoemd het VN-voertuig. Vervolgens
heb ik op 26 september 1995 (Kamerstuk 23 900, X, nr. 85) medegedeeld
dat het huren van pantservoertuigen van Duitsland niet mogelijk is.Tijdens het algemeen overleg van 5 oktober jl. heb ik de vaste commissie
voor Defensie verzocht bespreking van dit project aan te houden, omdat ontwikkelingen
ten aanzien van de bepantsering nader onderzoek vergden. Met deze brief informeer
ik U, overeenkomstig mijn toezegging, over de uitkomsten van dit onderzoek
en de consequenties daarvan voor de voortzetting van dit project.Alvorens in te gaan op de recente ontwikkelingen, wil ik stilstaan bij
de vragen die tijdens het algemeen overleg van 5 oktober zijn gesteld over
de reductie van het aantal te verwerven voertuigen. Bij het nu voorziene aantal
van 70 voertuigen kan één bataljon worden uitgerust voor vredesbewarende
operaties en blijven zestien voertuigen beschikbaar voor het opleiden van
andere eenheden. Het tweede eventueel uit te zenden bataljon kan met de YPR
765 worden uitgerust, waarmee de flexibele inzet in vredesbewarende operaties
is gewaarborgd.De vervanging van de YPR is een langdurig project. Invoering van de opvolger
van de YPR is niet eerder voorzien dan in 2005 en, zal vele jaren in beslag
nemen. Als eerste krijgen dan de parate eenheden de beschikking over het nieuwe
voertuig. Gelet op het invoeringsschema van de vervanger van de YPR, zal de
gebruiksduur van het nu te verwerven voertuig minimaal tien tot vijftien jaar
dienen te zijn.Als de VN-voertuigen niet worden ingezet voor vredesoperaties, worden
zij ter beschikking gesteld van de luchtmobiele brigade. De mobiliteit van
delen van de brigade wordt zo vergroot en de kwetsbaarheid verminderd. De
inzetmogelijkheden van de luchtmobiele brigade nemen hierdoor toe, zonder
dat overigens het operationele concept wordt aangetast. Ontwikkelingen in de dreigingTijdens de studiefase van dit project werd nog uitgegaan van een, algemeen
aanvaarde, beschermingseis tegen lichte mitrailleurs van het kaliber 7,62
mm «armour piercing». Als aanvullende bescherming zou het voertuig
worden voorzien van scherfwerende bekleding, dat de effecten van zwaardere
wapens beperkt.Evaluatie van de ervaringen in voormalig Joegoslavië en elders in
de wereld leert dat de dreiging tegen VN-eenheden groter is dan oorspronkelijk
werd aangenomen. Voorvallen in Cambodja en Somalië, waarbij VN-eenheden
werden beschoten met zwaardere wapenkalibers, werden nog als incidenten beschouwd.
Bij het conflict in voormalig Joegoslavië is echter gebleken, dat partijen
in een conflict steeds minder respect tonen voor wit VN-materieel en steeds
vaker proberen VN-eenheden schade toe te brengen. De ervaring van Nederlandse
eenheden is bovendien dat in vredesbewarende operaties de dreiging snel kan
escaleren terwijl hun materieel niet kan worden aangepast. Nadat halverwege
dit jaar de Duitse regering in beginsel had besloten eenheden aan de VN ter
beschikking te stellen, is door de Bundeswehr een dreigings- en risico-analyse
uitgevoerd. Op basis daarvan heeft de Bundeswehr besloten de eisen voor bepantsering
te verhogen tot een bescherming tegen 14,5 mm munitie en tegen anti-tank mijnen
van 6 kg.Ook een aantal andere Navo-landen heeft de eisen voor de bescherming van
het personeel in VN-operaties verhoogd. Canada heeft de M113-voertuigen die
in Bosnië zijn ingezet kortgeleden ter plekke voorzien van aanvullende
bepantsering. Noorwegen heeft 22 voertuigen van de firma Sisu gekocht, voorzien
van aanvullende bepantsering. Het laatste voertuig is in september jl. afgeleverd.
België, dat inmiddels overweegt de aanschaf van VN-voertuigen te vervroegen,
zal vermoedelijk niet direct aanvullende bescherming verwerven maar die als
een optie in de koopovereenkomst opnemen. Daarnaast heeft België de specifieke
eis gesteld dat de voertuigen in de C-130 Hercules kunnen worden vervoerd.
Nederland ziet geen operationele noodzaak voor deze beperkende eis, aangezien
in de praktijk voor de inzet bij VN-taken andere vormen van transport van
materieel veel doelmatiger zijn.Nederland wenst, net als de meeste andere Westerse landen, een zo hoog
mogelijke bescherming van het uitgezonden personeel. De kandidatenIn de brief van 14 juni 1995 is aangegeven dat alleen de TPZ 1 Fuchs uit
Duitsland, de VAB NG (6x6) uit Frankrijk en de Sisu XA-185 uit Finland aan
alle eisen voldeden. Uit informatie van de drie leveranciers blijkt dat zij
ook na het aanbrengen van de extra bepantsering onverkort in aanmerking komen
voor verwerving. De toename van het voertuiggewicht en de geringe afname van
het laadvermogen doen daaraan niet af. Het laadvermogen van de drie kandidaten
blijft boven het geëiste niveau.De overige kandidaten zijn in een eerder stadium afgevallen om redenen
die losstaan van de aanvullende bescherming. Financiën en projectvoortgangDe aanvullende bepantsering en de daaraan gerelateerde aanpassingen leiden
tot een aanzienlijke kostenverhoging. Een eerste indicatie van de betrokken
leveranciers is dat het budget met ongeveer f 40 miljoen zal moeten worden
verhoogd. In het vervolg van het project zal in de onderhandelingen de definitieve
prijs worden bepaald. De kosten van de extra bepantsering zullen daarbij separaat
zichtbaar worden gemaakt. Gezien de prioriteit die aan dit project wordt toegekend,
zijn inmiddels de budgetten in de plannen aangepast.Eind 1996 wordt U waarschijnlijk geïnformeerd over de resultaten
van de verwervingsvoorbereiding. De levering van de aangepaste voertuigen
is nu, mede door de vertraging in de besluitvorming, voorzien vanaf begin
1998. Tot slotDe voorgenomen aanpassing van de bescherming acht ik, ondanks de forse
financiële consequenties, van groot belang om in de toekomst onze militairen
op verantwoorde wijze te kunnen uitzenden van in het kader van crisisbeheersings-operaties.Ik ben voornemens de verwervingsvoorbereidingsfase in te gaan met de TPZ
1 Fuchs van Thyssen Henschel uit Duitsland, de VAB NG (6x6) van GIAT uit Frankrijk
en de Sisu XA-185 van Oy Sisu-Aut Ab uit Finland. Zulks uiteraard nadat ik
in een eerstvolgend algemeen overleg dit project met U heb besproken zoals
door mij op 5 oktober werd toegezegd. De Staatssecretaris van Defensie,J. C. Gmelich Meijling 
 
 Naar boven

 

Directe linkKopieer de link naar uw clipboard 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-24400-X-23.html

Sluit modaal

 

Disclaimer
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.

 

Over deze website
Contact
English
Help
Zoeken

Informatie hergebruiken
Privacy en cookies
Toegankelijkheid
Sitemap
Kwetsbaarheid melden

Open data
Linked Data Overheid
PUC Open Data

MijnOverheid.nl
Rijksoverheid.nl
Ondernemersplein.nl
Werkenbijdeoverheid.nl