Vaststelling begroting Infrastructuurfonds voor het jaar 2008; Brief van de Minister van Verkeer en Waterstaat
Staten-Generaal — Kamerstuk 
Datum: 2019-09-06 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


(function (window, document, dataLayerName, id) {
 window[dataLayerName] = window[dataLayerName] || [], window[dataLayerName].push({ start: (new Date).getTime(), event: "stg.start" }); var scripts = document.getElementsByTagName('script')[0], tags = document.createElement('script');
 function stgCreateCookie(a, b, c) { var d = ""; if (c) { var e = new Date; e.setTime(e.getTime() + 24 * c * 60 * 60 * 1e3), d = "; expires=" + e.toUTCString() } document.cookie = a + "=" + b + d + "; path=/; Secure" }
 var isStgDebug = (window.location.href.match("stg_debug") || document.cookie.match("stg_debug")) && !window.location.href.match("stg_disable_debug"); stgCreateCookie("stg_debug", isStgDebug ? 1 : "", isStgDebug ? 14 : -1);
 var qP = []; dataLayerName !== "dataLayer" && qP.push("data_layer_name=" + dataLayerName), qP.push("use_secure_cookies"), isStgDebug && qP.push("stg_debug"); var qPString = qP.length > 0 ? ("?" + qP.join("&")) : "";
 tags.async = !0, tags.src = "https://koop.piwik.pro/containers/" + id + ".js" + qPString, scripts.parentNode.insertBefore(tags, scripts);
 !function (a, n, i) { a[n] = a[n] || {}; for (var c = 0; c < i.length; c++)!function (i) { a[n][i] = a[n][i] || {}, a[n][i].api = a[n][i].api || function () { var a = [].slice.call(arguments, 0); "string" == typeof a[0] && window[dataLayerName].push({ event: n + "." + i + ":" + a[0], parameters: [].slice.call(arguments, 1) }) } }(i[c]) }(window, "ppms", ["tm", "cm"]);
 })(window, document, 'dataLayer', 'f8b9eee5-8d9c-4ea1-abd5-83e174f29813');
 
 
 
Direct naar content
Navigatie
Contextinformatie
Publicatie
Acties
Inhoudsopgave
Gerelateerde informatie

Menu

U bent nu hier: 
Publicaties
Officiële publicaties

Inloggen

Primaire navigatie

Andere sites binnen Overheid.nl
Home
Uitgebreid zoeken
Mijn abonnementen
Help

Andere sites binnen Overheid.nl

Berichten over uw Buurt
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.

Rondom uw woonadres
Rondom een zelfgekozen adres

Dienstverlening
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

Naar dienstverlening

Beleid & regelgeving
Officiële publicaties van de overheid.

Naar beleid & regelgeving

Contactgegevens overheden
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

Naar overheidsorganisaties

 
 
 
U bent hier:

Home

Kamerstuk 31200-A, nr. 74

 
 
 

Kamerstuk

Datum publicatie
Organisatie
Vergaderjaar
Dossier- en ondernummer
Datum brief

13-03-2008

Tweede Kamer der Staten-Generaal

2007-2008

31200-A nr. 74

07-03-2008

 

 

 
 
 Toon meer van: Inhoudsopgave
 
 

 
 AanhefLichaamOndertekening
 

 
 
 Toon meer van: Extra informatie
 
 

 
 

Informatie over publicatie

 

 

 
 Toon meer van: Gerelateerd
 
 

 
 Publicaties in kamerdossier

Kamerdossier 31200-AToon alle publicaties in het hoofddossier

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Publicaties referendum

 

 

 

 

 

Authentieke versie (PDF)
bestandsgrootte: 16 Kb

Informatie

Gerelateerd

Printen

Delen

 
 
 
31 200 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor
het jaar 2008nr. 74BRIEF VAN DE MINISTER VAN VERKEER EN WATERSTAATAan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-GeneraalDen Haag, 7 maart 2008Gaarne informeer ik uw Kamer met deze brief over de voortgang die de afgelopen
dagen is geboekt bij de tunnels in de A73 te Roermond en Swalmen. Tevens heb
ik de antwoorden bijgevoegd op de vragen van de vaste commissie voor Verkeer
en Waterstaat van uw Kamer (31 200 A, nr. 75).Zoals u bekend is zijn de tunnels in de A73 op 18 februari gedeeltelijk
opengesteld. Na de gedeeltelijke openstelling zijn er meer sluitingen noodzakelijk
geweest dan was verwacht. In een technische briefing en eerdere brieven is
de Tweede Kamer hier reeds over geïnformeerd. De veiligheid van het gebruik
van deze tunnels door het personenverkeer staat voor mij voorop. Uiteraard
wil ik – net als u – deze veilige tunnel zo spoedig mogelijk in
gebruik nemen. Om dit te bereiken zijn de onderstaande recente acties ondernomen.Zoals aangekondigd zijn op basis van de storinganalyse van de eerste twee
weken de tunnelsystemen in het afgelopen weekeinde onderzocht en geoptimaliseerd.
In de tunnels is door RWS en de aannemer samen getest en in de installaties
zijn wijzigingen aangebracht die het aantal storingen zullen verminderen.Deze werkzaamheden zijn onder te verdelen in:a. het opsporen van diverse storingen in de technische installaties:b. het treffen van maatregelen om afsluitingen van de tunnels t.g.v. verkeerstechnische
oorzaken te minimaliseren en het negeren van rood licht te zoveel mogelijk
te voorkomen;c. het verder afbouwen van de tunnels van de tijdelijke naar de definitieve
situatie.Concreet zijn de volgende testen en werkzaamheden uitgevoerd:Ad a:De afgelopen twee weken zijn de tunnels zes keer afgesloten geweest als
gevolg van storingen in diverse technische installaties. Op één
na zijn alle oorzaken daarvan opgespoord en verholpen. De oorzaak van het
uitvallen van de camera’s in de linker tunnelbuis van de tunnel te Swalmen
op maandagmiddag 18 februari kon nog niet exact worden vastgesteld.
Daartoe is een extra controle maatregel getroffen: er is een extra registratiepunt
zodat de oorzaak in de toekomst wel direct bekend is als deze storing zich
nogmaals voor mocht doen.Ad b:De tunnels zijn de afgelopen weken twaalf keer afgesloten geweest omdat
een te hoog voertuig vlak voor de tunnels werd gedetecteerd.Deze week zal ook de hoogtedetectie op grotere afstand van de tunnels
zijn aangesloten (ten noorden van de aansluiting Waterloo en ten zuiden van
de aansluiting Linne) waardoor te hoge voertuigen eerder, via deze aansluitingen,
Rijksweg 73 kunnen verlaten en niet in de buurt van de tunnels komen.Daarnaast is er de afgelopen weken geconstateerd dat het rode stoplicht
bij afsluitingen nogal eens genegeerd wordt door bestuurders. Daarom zijn
de stoplichten boven de rijstrook nu lager opgehangen en zijn in de zijbermen
tekstkarren bijgeplaatst. Door deze maatregelen wordt het attentieniveau verhoogd.Ad. c:De aannemer is het afgelopen weekend ook verder gegaan met het afbouwen
van de tunnels door het uitvoeren van diverse werkzaamheden voor de definitieve
situatie. Dit zal de komende maanden continu plaatsvinden.Op zondag is daarnaast een uitgebreide pers-rondleiding gehouden. Dit
vond plaats in het kader van de toezegging om de communicatie intensiever
en pro-actiever te maken. Er waren en zijn veel persvragen, met name over
het doorrijden van te hoge vrachtwagens. Deze open communicatie-aanpak gaf
ook gehoor aan de wens van de gemeente Roermond en de provincie Limburg. Het
doel hiervan was om het publiek, de verkeersdeelnemers goed te informeren
en zo veel mogelijk tot een veilig gedrag te bewegen.Op maandagmorgen 3 maart is de tunnel om 7,30u opengesteld voor verkeer,
dit was iets later dan gepland omdat bij het volgen van het testprotocol voor
de openstelling één systeem niet goed bleek te functioneren.Het afgelopen weekend is een filedetectie- en waarschuwingsysteem vóór
de tunnels geïnstalleerd. Het ontstaan van files nabij de tunnelingang
wordt nu eerder naar de weggebruikers gesignaleerd waardoor de kans op kop-staartbotsingen
aanzienlijk wordt verminderd.Het voorgaande is in intensief bestuurlijk en technisch overleg besproken
zodat we samen met alle betrokkenen de vinger aan de pols te houden. De komende
periode gaan we op de ingeslagen weg verder. Dit betekent dat de tunnels in
vlot tempo dichter bij een openstellingduur van 100% zullen komen.
Daarna zal de toerit bij de Roertunnel worden verlegd.De gedeputeerde en de verantwoordelijk wethouder hebben hun waardering
voor de werkzaamheden en communicatie-aanpak uitgesproken.De vragen die de vaste commissie van Verkeer en Waterstaat hierover stelt,
beantwoord ik separaat in de bijlage.De minister van Verkeer en Waterstaat,C. M. P. S. Eurlings 
 
 Naar boven

 

Directe linkKopieer de link naar uw clipboard 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-31200-A-74.html

Sluit modaal

 

Disclaimer
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.

 

Over deze website
Contact
English
Help
Zoeken

Informatie hergebruiken
Privacy en cookies
Toegankelijkheid
Sitemap
Kwetsbaarheid melden

Open data
Linked Data Overheid
PUC Open Data

MijnOverheid.nl
Rijksoverheid.nl
Ondernemersplein.nl
Werkenbijdeoverheid.nl