Motie Van Tongeren/Van Veldhoven over gedifferentieerde start- en landingsgelden
Staten-Generaal — Kamerstuk Motie
Datum: 2014-07-01 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


Vergaderjaar 2010-2011
 Tweede Kamer der Staten-Generaal
 2
 Kamerstukken
 
 
 
 31 936
 
 Luchtvaartbeleid
 
 
 Nr. 56
 MOTIE VAN DE LEDEN VAN TONGEREN EN VAN VELDHOVEN
 Voorgesteld in het Notaoverleg van 7 februari 2011
 
 
 
 De Kamer,
 gehoord de beraadslaging,
 overwegende, dat NOx, dat door vliegtuigen wordt uitgestoten, zorgt voor lokale luchtvervuiling en in hoge luchtlagen een aanzienlijke bijdrage levert aan de opwarming van de aarde;
 constaterende, dat het systeem met gedifferentieerde start- en landingsgelden al naar gelang een vliegtuig meer of minder lawaai maakt goed werkt en heeft geleid tot een minder lawaaiige vloot op Schiphol;
 overwegende, dat deze systematiek ook kan worden gebruikt om relatief schone vliegtuigen te bevoordelen boven vliegtuigen met meer emissies;
 constaterende, dat het onderzoeksbureau CE (Delft) een dergelijk systeem kwalificeert als «effectieve manier om luchtvervuilende emissies van vliegtuigen terug te dringen»;
 constaterende, dat ze dat in Zwitserland en Zweden al ervaring is opgedaan met het differentiëren van landingsgelden op basis van NOx-uitstoot van vliegtuigen;
 verzoekt de regering voor de zomer met voorstellen te komen om op Nederlandse luchthavens een systeem te introduceren van gedifferentieerde start- en landingsgelden op basis van NOx-uitstoot van vliegtuigen,
 en gaat over tot de orde van de dag.
 
 Van Tongeren
 Van Veldhoven