Openbaar vervoer; Brief minister over vaststelling tarieven voor het stads- en streekvervoer per 1 januari 2006
Staten-Generaal — Kamerstuk 
Datum: 2014-07-06 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


(function (window, document, dataLayerName, id) {
 window[dataLayerName] = window[dataLayerName] || [], window[dataLayerName].push({ start: (new Date).getTime(), event: "stg.start" }); var scripts = document.getElementsByTagName('script')[0], tags = document.createElement('script');
 function stgCreateCookie(a, b, c) { var d = ""; if (c) { var e = new Date; e.setTime(e.getTime() + 24 * c * 60 * 60 * 1e3), d = "; expires=" + e.toUTCString() } document.cookie = a + "=" + b + d + "; path=/; Secure" }
 var isStgDebug = (window.location.href.match("stg_debug") || document.cookie.match("stg_debug")) && !window.location.href.match("stg_disable_debug"); stgCreateCookie("stg_debug", isStgDebug ? 1 : "", isStgDebug ? 14 : -1);
 var qP = []; dataLayerName !== "dataLayer" && qP.push("data_layer_name=" + dataLayerName), qP.push("use_secure_cookies"), isStgDebug && qP.push("stg_debug"); var qPString = qP.length > 0 ? ("?" + qP.join("&")) : "";
 tags.async = !0, tags.src = "https://koop.piwik.pro/containers/" + id + ".js" + qPString, scripts.parentNode.insertBefore(tags, scripts);
 !function (a, n, i) { a[n] = a[n] || {}; for (var c = 0; c < i.length; c++)!function (i) { a[n][i] = a[n][i] || {}, a[n][i].api = a[n][i].api || function () { var a = [].slice.call(arguments, 0); "string" == typeof a[0] && window[dataLayerName].push({ event: n + "." + i + ":" + a[0], parameters: [].slice.call(arguments, 1) }) } }(i[c]) }(window, "ppms", ["tm", "cm"]);
 })(window, document, 'dataLayer', 'f8b9eee5-8d9c-4ea1-abd5-83e174f29813');
 
 
 
Direct naar content
Navigatie
Contextinformatie
Publicatie
Acties
Inhoudsopgave
Gerelateerde informatie

Menu

U bent nu hier: 
Publicaties
Officiële publicaties

Inloggen

Primaire navigatie

Andere sites binnen Overheid.nl
Home
Uitgebreid zoeken
Mijn abonnementen
Help

Andere sites binnen Overheid.nl

Berichten over uw Buurt
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.

Rondom uw woonadres
Rondom een zelfgekozen adres

Dienstverlening
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

Naar dienstverlening

Beleid & regelgeving
Officiële publicaties van de overheid.

Naar beleid & regelgeving

Contactgegevens overheden
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

Naar overheidsorganisaties

 
 
 
U bent hier:

Home

Kamerstuk 23645, nr. 102

 
 
 

Kamerstuk

Datum publicatie
Organisatie
Vergaderjaar
Dossier- en ondernummer
Datum brief

30-09-2005

Tweede Kamer der Staten-Generaal

2005-2006

23645 nr. 102

22-09-2005

 

 

 
 
 Toon meer van: Inhoudsopgave
 
 

 
 AanhefLichaamOndertekening
 

 
 
 Toon meer van: Extra informatie
 
 

 
 

Informatie over publicatie

 

 

 
 Toon meer van: Gerelateerd
 
 

 
 Gerelateerde publicaties

Kamerstuk 23645, nr. 102 b1Gerelateerde publicatie

 
 
 Publicaties in kamerdossier

Kamerdossier 23645Toon alle publicaties in het hoofddossier

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Publicaties referendum

 

 

 

 

 

Authentieke versie (PDF)
bestandsgrootte: 18 Kb

Informatie

Gerelateerd

Printen

Delen

 
 
 
23 645Openbaar vervoernr. 102BRIEF VAN DE MINISTER VAN VERKEER EN WATERSTAATAan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-GeneraalDen Haag, 22 september 2005Hierbij deel ik u mede dat ik, na overleg met de consumentenorganisaties,
de decentrale overheden met bevoegdheden voor het openbaar vervoer en de vervoerbedrijven,
de tarieven voor het stads- en streekvervoer per 1 januari 2006 heb vastgesteld.Ik ben contractueel verplicht het besluit over de tarieven voor de nationale
vervoerbewijzen rond dit tijdstip te nemen. Dit heeft te maken met de voorbereidingen
om de nieuwe vervoerbewijzen te laten drukken en tijdig over ongeveer 6 000
verkooppunten te distribueren. Dit neemt circa drie maanden in beslag. Reizigers
kunnen hierdoor eind december 2005 al een vervoerbewijs voor het nieuwe tarief
aanschaffen.De nieuwe tarieven zijn opgenomen in de bijlage1.
Deze komen neer op een gemiddelde tariefstijging van 2,62% ten opzichte
van 2005. De volgende overwegingen liggen ten grondslag aan dit besluit.Ik hanteer de kostenontwikkeling als uitgangspunt, zoals ik eerder aan
u heb gemeld in mijn brief van 8 juli 2004 (Tweede Kamer 29 200
XII, 23 645 nr. 146). Bij de tariefvaststelling voor 2006 is rekening
gehouden met een algemene kostenstijging van 1,25%. In de tariefstijging
zijn bovendien de gestegen brandstofprijzen voor een deel meegenomen. In de
tariefstijging is 1,37% verdisconteerd als tegemoetkoming voor de extra
gestegen brandstofprijzen. Dit komt neer op een compensatie van 25%
van de geschatte totale kosten als gevolg van de sterk gestegen brandstofprijzen.Ik vind namelijk dat de gestegen brandstofprijzen niet volledig mogen
worden afgewenteld op de reizigers, die immers niet meer dan zo'n 40%
van de totale kosten van het stads- en streekvervoer betalen. Voor het overige
beschouw ik de stijging van brandstofprijzen een ondernemingsrisico en een
aangelegenheid tussen opdrachtgever en vervoerder.De tariefstijging van 2006 is relatief beperkt ten opzichte van tariefstijgingen
in voorgaande jaren. Over de jaren 2003 tot 2005 zijn de tarieven gestegen
met respectievelijk 5,5%, 4,9% en 2,6%. De tarieven van de strippenkaarten die in bus of tram worden verkocht
worden niet verhoogd. Deze zijn in 2003 al fors gestegen. De gemiddelde tariefstijging
van deze vervoerbewijzen komt daardoor over een periode van vier jaar uit
op ongeveer 3% per jaar. Het reductiepercentage van de reductietarieven
voor ouderen, kinderen van 4 tot en met 11 jaar en jongeren van 12 tot en
met 18 jaar (alleen voor abonnementen) blijft 34% ten opzichte van
het voltarief.De decentrale overheden en de consumentenorganisaties hebben mij geadviseerd
over de hoogte van de tariefstijging. Enerzijds hebben de decentrale overheden
een voorkeur aangegeven voor een verhoging van de tarieven die in lijn is
met de kostenontwikkeling en parallel daaraan/ter compensatie een verlaging
van het reductiepercentage naar 32% voorgesteld. Ik heb er echter voor
gekozen dit percentage te handhaven op 34%, om de gebruikers van reductiekaarten
te ontzien. Anderzijds hebben de consumentenorganisaties aangegeven dat de
verhoging van de tarieven niet meer mag zijn dan het niveau van de inflatie
in 2005 van 1,25%1, tenzij er sprake is
van belangrijke kwaliteitsverbeteringen bij het stads- en streekvervoer. Aangezien
de tarieven landelijk worden vastgesteld, gaan de consumentenorganisaties
uit van een gemiddeld kwaliteitsniveau. Daarin zien zij geen grote voor- of
achteruitgang. Bij de beoordeling is het vermoede verminderde gebruik van
het openbaar vervoer als gevolg van tariefstijgingen voor de consumentenorganisaties
een belangrijk aspect. Het openbaar vervoer speelt, zo geven zij aan, een
belangrijke rol in het afwikkelen van de vraag naar vervoer en draagt daarmee
bij aan het leefbaar houden van het stedelijke en recreatieve gebied. De consumentenorganisatie
verwachten niet dat minder mensen met het openbaar vervoer reizen bij de gekozen
tariefverhoging. Daarnaast achten de consumentenorganisaties het niet verstandig
om wijzigingen aan te brengen in het kortingspercentage.De gemiddelde tariefstijging van 2,62%, opgebouwd uit 1,25%
voor de kostenontwikkeling en 1,37% als compensatie voor de gestegen
brandstofprijzen doet naar mijn idee recht aan zowel de gestegen kosten van
de vervoerbedrijven als de belangen van reizigers en opdrachtgevers.De Minister van Verkeer en Waterstaat,K. M. H. PeijsXNoot1Ter inzage gelegd bij het Centraal Informatiepunt Tweede Kamer.XNoot1Centraal Economisch Plan 2005, bijlage A6. 
 
 Naar boven

 

Directe linkKopieer de link naar uw clipboard 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-23645-102.html

Sluit modaal

 

Disclaimer
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.

 

Over deze website
Contact
English
Help
Zoeken

Informatie hergebruiken
Privacy en cookies
Toegankelijkheid
Sitemap
Kwetsbaarheid melden

Open data
Linked Data Overheid
PUC Open Data

MijnOverheid.nl
Rijksoverheid.nl
Ondernemersplein.nl
Werkenbijdeoverheid.nl