Wijziging van de Wet personenvervoer voor het taxivervoer (deregulering taxivervoer); Brief minister over verbod tot het aanbieden van taxidiensten in de passagiersterminal en het plein voor de hal van Schiphol
Staten-Generaal — Kamerstuk 
Datum: 2014-07-08 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


(function (window, document, dataLayerName, id) {
 window[dataLayerName] = window[dataLayerName] || [], window[dataLayerName].push({ start: (new Date).getTime(), event: "stg.start" }); var scripts = document.getElementsByTagName('script')[0], tags = document.createElement('script');
 function stgCreateCookie(a, b, c) { var d = ""; if (c) { var e = new Date; e.setTime(e.getTime() + 24 * c * 60 * 60 * 1e3), d = "; expires=" + e.toUTCString() } document.cookie = a + "=" + b + d + "; path=/; Secure" }
 var isStgDebug = (window.location.href.match("stg_debug") || document.cookie.match("stg_debug")) && !window.location.href.match("stg_disable_debug"); stgCreateCookie("stg_debug", isStgDebug ? 1 : "", isStgDebug ? 14 : -1);
 var qP = []; dataLayerName !== "dataLayer" && qP.push("data_layer_name=" + dataLayerName), qP.push("use_secure_cookies"), isStgDebug && qP.push("stg_debug"); var qPString = qP.length > 0 ? ("?" + qP.join("&")) : "";
 tags.async = !0, tags.src = "https://koop.piwik.pro/containers/" + id + ".js" + qPString, scripts.parentNode.insertBefore(tags, scripts);
 !function (a, n, i) { a[n] = a[n] || {}; for (var c = 0; c < i.length; c++)!function (i) { a[n][i] = a[n][i] || {}, a[n][i].api = a[n][i].api || function () { var a = [].slice.call(arguments, 0); "string" == typeof a[0] && window[dataLayerName].push({ event: n + "." + i + ":" + a[0], parameters: [].slice.call(arguments, 1) }) } }(i[c]) }(window, "ppms", ["tm", "cm"]);
 })(window, document, 'dataLayer', 'f8b9eee5-8d9c-4ea1-abd5-83e174f29813');
 
 
 
Direct naar content
Navigatie
Contextinformatie
Publicatie
Acties
Inhoudsopgave
Gerelateerde informatie

Menu

U bent nu hier: 
Publicaties
Officiële publicaties

Inloggen

Primaire navigatie

Andere sites binnen Overheid.nl
Home
Uitgebreid zoeken
Mijn abonnementen
Help

Andere sites binnen Overheid.nl

Berichten over uw Buurt
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.

Rondom uw woonadres
Rondom een zelfgekozen adres

Dienstverlening
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

Naar dienstverlening

Beleid & regelgeving
Officiële publicaties van de overheid.

Naar beleid & regelgeving

Contactgegevens overheden
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

Naar overheidsorganisaties

 
 
 
U bent hier:

Home

Kamerstuk 25910, nr. 42

 
 
 

Kamerstuk

Datum publicatie
Organisatie
Vergaderjaar
Dossier- en ondernummer
Datum brief

24-09-2002

Tweede Kamer der Staten-Generaal

2002-2003

25910 nr. 42

17-09-2002

 

 

 
 
 Toon meer van: Inhoudsopgave
 
 

 
 AanhefLichaamOndertekening
 

 
 
 Toon meer van: Extra informatie
 
 

 
 

Informatie over publicatie

 

 

 
 Toon meer van: Gerelateerd
 
 

 
 Publicaties in kamerdossier

Kamerdossier 25910Toon alle publicaties in het hoofddossier

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Publicaties referendum

 

 

 

 

 

Authentieke versie (PDF)
bestandsgrootte: 15 Kb

Informatie

Gerelateerd

Printen

Delen

 
 
 
25 910Wijziging van de Wet personenvervoer voor het taxivervoer (deregulering
taxivervoer)nr. 42BRIEF VAN DE MINISTER VAN VERKEER EN WATERSTAATAan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-GeneraalDen Haag, 17 september 2002Op 30 augustus jongstleden heb ik u, door middel van antwoorden op vragen
van het lid Mastwijk (Aanhangsel der Handelingen, vergaderjaar 2001–2002,
nr. 1573) geïnformeerd over de taxiproblematiek op de luchthaven
Schiphol. Het betrof vragen over het werven van klanten door taxichauffeurs
in de passagiersterminal. In aanvulling op mijn antwoord en als reactie op
het verzoek van het lid Dijksma (Handelingen der Kamer II, vergaderjaar 2001–2002,
nr. 93, blz. 5554) deel ik u het volgende mee.In mijn antwoord wees ik op een lopende rechtszaak tegen een taxichauffeur
die zonder voorafgaande schriftelijke toestemming taxidiensten heeft aangeboden
in de hal van de luchthaven. Inmiddels heeft de kantonrechter bepaald dat
de verbodsbepaling in artikel 2 lid 3 van het Aanvullend Luchthaven Reglement
Luchthaven Schiphol (ALRLS) onvoldoende concreet en duidelijk omlijnd en derhalve
onverbindend is. Met andere woorden: de huidige tekst van het ALRLS biedt
geen mogelijkheden om het uitoefenen van bedrijfsactiviteiten in de aankomsthal
te verbieden.Naar aanleiding van de uitspraak van de kantonrechter is met Schiphol
overleg gevoerd. Schiphol heeft daarbij aangegeven dat uit oogpunt van orde
en controleerbaarheid het van groot belang is dat het aanbieden van taxidiensten
plaatsvindt op de daarvoor bestemde locatie, zijnde de taxiopstelstrook en
de rijbanen voor de passagiersterminal.Teneinde verschillende interpretaties over de reikwijdte van de verbodsbepaling
en de mogelijk negatieve consequenties hiervan op de openbare orde te vermijden,
heb ik besloten tot wijziging van het Aanvullend Luchthaven Reglement Luchthaven
Schiphol.De wijziging houdt een concretisering van de verbodsbepaling in en komt
daarmee tegemoet aan het bezwaar van de kantonrechter. Door de wijziging wordt
het mogelijk om het verrichten van bedrijfsactiviteiten in de passagiersterminal
en het plein voor de hal te verbieden. De aangepaste regeling zal binnen enkele
weken in de Staatscourant worden gepubliceerd.Ten aanzien van de taxiproblematiek op de luchthaven ben ik nog steeds
van mening dat de ontstane situatie geen reden is om af te wijken van de beleidsuitgangspunten
van de Wet personenvervoer 2000 – zijnde meer marktwerking in het taxivervoer.
Met de eis van de NMa dat op de taxiopstelstrook nabij de aankomsthal minimaal
28% restconcurrentie moet zijn (dat is taxivervoer verricht door anderen dan
de contractpartners), wordt hieraan (deels) voldaan. Hoe de marktsituatie
zal zijn na 2004, wanneer het contract tussen NV Luchthaven Schiphol en een
aantal taxicentrales afloopt, is vooralsnog open. Hierover ben ik in gesprek
met de luchthaven.De Minister van Verkeer en Waterstaat,R. H. de Boer 
 
 Naar boven

 

Directe linkKopieer de link naar uw clipboard 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-25910-42.html

Sluit modaal

 

Disclaimer
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.

 

Over deze website
Contact
English
Help
Zoeken

Informatie hergebruiken
Privacy en cookies
Toegankelijkheid
Sitemap
Kwetsbaarheid melden

Open data
Linked Data Overheid
PUC Open Data

MijnOverheid.nl
Rijksoverheid.nl
Ondernemersplein.nl
Werkenbijdeoverheid.nl