Wijziging begrotingsstaat Infrastructuurfonds 2008 (wijziging samenhangende met de Najaarsnota); Memorie van Toelichting
Staten-Generaal — Kamerstuk 
Datum: 2019-09-24 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


(function (window, document, dataLayerName, id) {
 window[dataLayerName] = window[dataLayerName] || [], window[dataLayerName].push({ start: (new Date).getTime(), event: "stg.start" }); var scripts = document.getElementsByTagName('script')[0], tags = document.createElement('script');
 function stgCreateCookie(a, b, c) { var d = ""; if (c) { var e = new Date; e.setTime(e.getTime() + 24 * c * 60 * 60 * 1e3), d = "; expires=" + e.toUTCString() } document.cookie = a + "=" + b + d + "; path=/; Secure" }
 var isStgDebug = (window.location.href.match("stg_debug") || document.cookie.match("stg_debug")) && !window.location.href.match("stg_disable_debug"); stgCreateCookie("stg_debug", isStgDebug ? 1 : "", isStgDebug ? 14 : -1);
 var qP = []; dataLayerName !== "dataLayer" && qP.push("data_layer_name=" + dataLayerName), qP.push("use_secure_cookies"), isStgDebug && qP.push("stg_debug"); var qPString = qP.length > 0 ? ("?" + qP.join("&")) : "";
 tags.async = !0, tags.src = "https://koop.piwik.pro/containers/" + id + ".js" + qPString, scripts.parentNode.insertBefore(tags, scripts);
 !function (a, n, i) { a[n] = a[n] || {}; for (var c = 0; c < i.length; c++)!function (i) { a[n][i] = a[n][i] || {}, a[n][i].api = a[n][i].api || function () { var a = [].slice.call(arguments, 0); "string" == typeof a[0] && window[dataLayerName].push({ event: n + "." + i + ":" + a[0], parameters: [].slice.call(arguments, 1) }) } }(i[c]) }(window, "ppms", ["tm", "cm"]);
 })(window, document, 'dataLayer', 'f8b9eee5-8d9c-4ea1-abd5-83e174f29813');
 
 
 
Direct naar content
Navigatie
Contextinformatie
Publicatie
Acties
Inhoudsopgave
Gerelateerde informatie

Menu

U bent nu hier: 
Publicaties
Officiële publicaties

Inloggen

Primaire navigatie

Andere sites binnen Overheid.nl
Home
Uitgebreid zoeken
Mijn abonnementen
Help

Andere sites binnen Overheid.nl

Berichten over uw Buurt
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.

Rondom uw woonadres
Rondom een zelfgekozen adres

Dienstverlening
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

Naar dienstverlening

Beleid & regelgeving
Officiële publicaties van de overheid.

Naar beleid & regelgeving

Contactgegevens overheden
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

Naar overheidsorganisaties

 
 
 
U bent hier:

Home

Kamerstuk 31792-A, nr. 2

 
 
 

Kamerstuk

Datum publicatie
Organisatie
Vergaderjaar
Dossier- en ondernummer

15-12-2008

Tweede Kamer der Staten-Generaal

2008-2009

31792-A nr. 2

 

 

 
 
 Toon meer van: Inhoudsopgave
 
 

 
 AanhefLichaamA. ARTIKELGEWIJZE TOELICHTING BIJ HET WETSVOORSTELWetsartikel 1 (uitgaven/verplichtingen en ontvangsten)OndertekeningLichaamB. BEGROTINGSTOELICHTINGInhoudsopgave blz. 1. Leeswijzer2. De producten2.1 Overzicht belangrijkste uitgaven- en ontvangsten mutatiesBelangrijkste suppletore mutaties 2008 Toelichting2.2 De productartikelen11 HoofdwatersystemenBudgettaire gevolgen van beleid: Najaarsnota 2008 (Bedragen
in EUR 1 000) 12 HoofdwegennetBudgettaire gevolgen van beleid: Najaarsnota 2008 (Bedragen
in EUR 1 000) 13 SpoorwegenBudgettaire gevolgen van beleid: Najaarsnota 2008 (Bedragen
in EUR 1 000) 14 Regionale, lokale infrastructuurBudgettaire gevolgen van beleid: Najaarsnota 2008 (Bedragen
in EUR 1 000) 15 HoofdvaarwegennetBudgettaire gevolgen van beleid: Najaarsnota 2008 (Bedragen
in EUR 1 000) 16 Megaprojecten niet-Verkeer en VervoerBudgettaire gevolgen van beleid: Najaarsnota 2008 (Bedragen
in EUR 1 000) 17 Megaprojecten Verkeer en vervoerBudgettaire gevolgen van beleid: Najaarsnota 2008 (Bedragen
in EUR 1 000) 18 Overige uitgaven en ontvangstenBudgettaire gevolgen van beleid: Najaarsnota 2008 (Bedragen
in EUR 1 000) 19 Bijdragen andere begrotingen RijkBudgettaire gevolgen van beleid: Najaarsnota 2008 (Bedragen
in EUR 1 000) 
 

 
 
 Toon meer van: Extra informatie
 
 

 
 

Informatie over publicatie

 

 

 
 Toon meer van: Gerelateerd
 
 

 
 Publicaties in kamerdossier

Kamerdossier 31792-AToon alle publicaties in het hoofddossier

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Publicaties referendum

 

 

 

 

 

Authentieke versie (PDF)
bestandsgrootte: 50 Kb

Informatie

Gerelateerd

Printen

Delen

 
 
 
31 792 AWijziging van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het
jaar 2008 (wijziging samenhangende met de Najaarsnota)nr. 2MEMORIE VAN TOELICHTINGA. ARTIKELGEWIJZE TOELICHTING BIJ HET WETSVOORSTELWetsartikel 1 (uitgaven/verplichtingen en ontvangsten)De begrotingsstaten die onderdeel uitmaken van de Rijksbegroting, worden
op grond van artikel 1, derde lid, van de Comptabiliteitswet elk afzonderlijk
bij de wet vastgesteld en derhalve ook gewijzigd. Het onderhavige wetsvoorstel
strekt ertoe om de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar
2008 te wijzigen.De in de begrotingsstaat opgenomen begrotingsartikelen worden in onderdeel
B van deze memorie van toelichting toegelicht (de zgn. begrotingstoelichting).De minister van Verkeer en Waterstaat,C. M. P. S. Eurlings B. BEGROTINGSTOELICHTINGInhoudsopgave blz. 1.Leeswijzer3   2.De producten42.1 Overzicht belangrijkste uitgaven- en ontvangstenmutaties4 2.2 De productartikelen81. LeeswijzerAllereerst is de begrotingsstaat voor het Infrastructuurfonds voor het
jaar 2008 opgenomen. Hierbij wordt inzicht gegeven in de mutaties die op artikelniveau
in de verplichtingen-, de uitgaven- en de ontvangstenramingen worden voorgesteld.Daarna is onder 2.1 in een overzicht met de belangrijkste uitgaven- en
ontvangstenmutaties de aansluiting gemaakt met de budgettaire nota (Najaarsnota)
van het ministerie van Financiën. Vervolgens worden de belangrijkste
mutaties toegelicht.Tenslotte wordt onder 2.2 De productartikelen inzicht verstrekt in de
mutaties op financieel instrumentniveau.Wat betreft de mutaties die zijn opgenomen in de Miljoenennota
2009 (Vermoedelijke Uitkomsten 2008), wordt opgemerkt dat deze op
dezelfde wijze als de voorgestelde Najaarsnotamutaties in de onder 2.2 opgenomen
opbouw van de productartikelen per financieel instrument inzichtelijk zijn
gemaakt. 2. De producten2.1 Overzicht belangrijkste uitgaven- en ontvangsten mutatiesBelangrijkste suppletore mutaties 2008  Art.nr.UitgavenOntvangsten Stand ontwerpbegroting 2008 7 193,77 191,1Amendement van Hijum en Hofstra, 30 800A, nr. 43 – 3,0 – 3,0 Stand vastgestelde begroting 2008 7 190,77 188,1    Stand 1e suppletore begroting 2008 7 145,27 145,2– mutaties Miljoenennota 2009 (uitkomst 2008)  59,0 59,0– mutaties Najaarsnota 2008 (belangrijkste):    1 Onderhoud Hoofdwatersystemen 11.02 36,2  2A Onderhoud hoofdwegen12.02 120,0  2B Onderhoud hoofdwegen 12.02 200,0 3 Aanleg hoofdwegen 12.03 271,5  4 Regulier onderhoud spoorwegen 13.02 – 270,0  5 Aanleg spoorwegen 13.03/05– 227,9  6 Ontvangsten spoorwegen 13.09 – 45,67 Rijksbijdrage regionale mob.fondsen 14.02 – 20,0  8 Basispakket B&O hoofdvaarwegen 15.02 170,0  9 Aanleg hoofdvaarwegen 15.03/05 – 45,4  10 Realisatieprogramma PMR16.01 25,4  11 Betuweroute 17.02 – 47,0  12 Realisatie HSL-zuid 17.03 – 80,4  13 Bijdragen ten laste van de begroting van VenW 19.09  64,6 14 Bijdragen ten laste van het FES 19.10  84,8 Diversen – 30,3 – 1,7 Stand 2e suppletore begroting 2008 7 306,37 306,3ToelichtingDit wetsvoorstel sluit aan bij de Najaarsnota 2008 van het ministerie
van Financiën en bevat alleen begrotingsmutaties die betrekking hebben
op de uitvoering van reeds ingezet beleid.De belangrijkste zijn in bovenstaande tabel weergegeven en hieronder toegelicht.De budgettaire gevolgen van de begrotingsmutaties zijn verder onder 2.2
op de productartikelen zichtbaar gemaakt.1. Onder andere ten behoeve van het uitvoeren van het suppletieprogramma
van 12 mln m3/jaar en het faalkansbeheer van de stormvloedkeringen
wordt een bedrag van ca. € 60 mln. aan het budget gevoegd. Daartegenover
staat een kasoverschot van bijna € 24 mln. als gevolg van vertragingen
op de projecten Stuwen Lek (aanbestedingsproblemen) en Haringvliet (voorbereidingen
van de aannemer vertraagd).2. A Op het budget beheer en onderhoud hoofdwegennet wordt een overschrijding
verwacht van ca. € 121 mln. Deze overschrijding wordt met name veroorzaakt
door versneld uitvoeren van het onderhoud. Daarnaast is er een aantal andere
oorzaken. Zo zijn er mobiliteitsmaatregelen getroffen om verkeershinder te
beperken. Deze maatregelen zijn eerder niet begroot. Verder is de prijsontwikkeling
in de wegensector sterker geweest dan voorzien. Dit heeft een extra druk op
de budgetten gelegd. B Er wordt een uitgave van € 200 mln. ten behoeve van het basispakket
Beheer en Onderhoud Hoofdwegennet die voorzien was voor 2009, al in 2008 voldaan.
Deze mutatie is ingegeven door de wens van het kabinet om in 2009 budgettaire
ruimte te creëren.3. Een aantal grote infra-projecten is in realisatie. In 2008 kon een
aantal kasversnellingen worden bereikt. De belangrijkste zijn de realisatie
van A2-projecten: Holendrecht-Oudenrijn, rondweg Den Bosch en Tangent Eindhoven.  Anderzijds ontstaat een kasoverschot van ca. € 31,7 mln.
dat voornamelijk wordt veroorzaakt door vertraging van het project Verbeteren
doorstroming ring A10 binnen het programma filevermindering. Deze middelen
schuiven door naar latere jaren.  Voorgesteld wordt per saldo ca. € 271,5 mln. aan het
realisatie programma hoofdwegen toe te voegen.4. Op het spoorprogramma wordt een overschot op beheer en instandhouding
verwacht van € 270 mln., welke in latere jaren alsnog benodigd zijn
voor het uitvoeren van het spoorprogramma. Dit houdt verband met een forse
overloop bij Prorail van werkzaamheden en budget uit 2007. Prorail heeft de
opgelopen vertraging uit 2007 in 2008 niet (geheel) kunnen inlopen.5. Deze lagere uitgaven worden met name door een drietal zaken veroorzaakt.
Op de risicoreservering voor grote projecten is in 2008 geen verder beroep
gedaan (€ 70 mln.). Bij de projecten Spoorse Doorsnijdingen en Nationale
Sleutelprojecten Utrecht is de verwachting dat een deel (€ 20 mln.)
van de uitgaven niet meer in 2008 tot betaling komt. Deze middelen schuiven
door naar 2009.  Ten behoeve van de projecten Amsterdam-Zuidas station en WTC/4-sporig
en keersporen is in een eerder stadium € 150 mln. vrijgemaakt voor
2008 vrijgemaakt. Door de vertraging rond de oprichting van de Zuidas-onderneming
blijven deze gelden dit jaar onbesteed. In latere jaren zijn deze middelen
alsnog noodzakelijk.6. Financiën voert als aandeelhouder de gesprekken met NS over de
vermogensconversie in de vorm van het superdividend. De gesprekken verkeren
in de afrondende fase. Het lijkt niet aannemelijk dat er nog in 2008 een superdividend
NS wordt uitgekeerd. Daarnaast zal de High Speed Alliance (HSA) nog geen ontvangsten
generen in 2008, omdat deze organisatie in 2008 nog niet de HSL zal exploiteren.7. De op dit artikel voorgestelde mutatie bestaat uit een verlaging van € 10
mln. omdat de regio (Stadsregio Rotterdam, Samenwerkingsverband Regio Eindhoven,
Stadsregio Arnhem-Nijmegen en de provincies Overijssel en Gelderland) nog
geen storting heeft verricht en de storting van het VenW-aandeel in de Mobiliteitsfondsen
pas mogelijk is na de storting door de regio.  Daarnaast komen ook de gelden ad € 10 mln., die door
middel van het amendement van het lid Cramer (Kamerstukken II, 2007–2008,
31 464 A, nr. 8) via de Voorjaarsnota voor generieke kwaliteit van het
openbaar vervoer aan de begroting zijn toegevoegd, niet in 2008 tot betaling.
Dit komt doordat de Quick Scan Spoor en Mobiliteitsaanpak Stad/streek te laat
is afgerond om nog in 2008 tot betaling te komen. Beide posten betreffen kasschuiven
naar latere jaren.8. Voor de uitvoering van de basispakketten van de SLA (Verkeersmanagement
en Beheer en Onderhoud) is een kasschuif ad € 170 mln. vanuit latere
jaren naar 2008 noodzakelijk. Deze kasschuif is ten behoeve van enerzijds het versneld inlopen van achterstalling
onderhoud en anderzijds voor regulier onderhoud dat oorspronkelijk voor latere
jaren gepland stond.9. Op het aanlegprogramma wordt een kasschuif naar latere jaren voorgesteld
(van ca. € 45 mln.) die met name zichtbaar is bij de volgende projecten:– Walradar Noordzeekanaal (door het uitblijven, – nog geen
overeenstemming over de hoogte van bijdragen van de verschillende partijen –,
van de bestuurlijke overeenkomst die als voorwaarde gesteld is voor de start
van de uitvoering op het project);– Tweede sluis Lith (vertraging in de herinrichtingswerkzaamheden);– Zuid-Willemsvaart, ged. Maas-Den Dungen (achterblijvende aankopen
van grond en onroerend goed);– Wilhelminakanaal (vertraging in het wijzigingstraject voor het
bestemmingsplan en planologische onzekerheden);– De vertraagde aanleg van de overnachtinghaven Lobith in verband
met een noodzakelijke uitbreiding van de milieueffectrapportage met natuurmaatregelen;– Het bedrag van € 10 mln. dat is toegevoegd naar aanleiding
van het amendement van de leden Cramer en van Hijum (Kamerstukken II, 2007–2008,
31 474 A, nr. 9) ten behoeve van de keersluis Zwartsluis, kan dit jaar
niet aan de aanleg besteed worden aangezien het project zich nog in de planstudiefase
bevindt. Daarom wordt een verschuiving van deze gelden naar het jaar 2010
voorzien.10. De voorgestelde mutatie op het Project Mainport Rotterdam heeft betrekking
op versnelde betalingen voor de stimuleringsregeling Zeeland en Zuid-Holland
(exclusief visserij component), het projectonderdeel duinen Delflandse kust
en de aanleg van openbare infrastructuur op de Maasvlakte II ingevolge artikel
4.7 van de UWO Landaanwinning.11. De voorgestelde verlaging van het uitgavenbudget met € 47
mln. houdt verband met de vertraging bij de Betuweroute in de oplevering van
het A15-tracé en de ombouw Havenspoorlijn. Deze middelen schuiven door
naar latere jaren.12. Door vertraging bij de oplevering van de HSL kan het budget voor dat
project met ruim € 80 mln. neerwaarts worden bijgesteld. Deze middelen
schuiven door naar latere jaren.13. De bijstelling van de inkomstenraming betreft de BTW die op basis
van declaraties (en verantwoording over de werkelijk betaalde BTW over de
relevante onderdelen) uit een aanvullende post van het ministerie van Financiën
(via ontvangstenartikel: 19.09 Bijdragen ten laste van de begroting van VenW)
wordt gecompenseerd.  Voorts zijn in het kader van de financiering van de toezeggingen
die VenW heeft gedaan met betrekking tot de nieuwe staatkundige structuur
van de drie BES – eilanden (Bonaire, Sint Eustatius en Saba) en logistieke
innovatie (in het kader van het dieselakkoord) gelden aan de begroting van
het Infrastructuurfonds toegevoegd.14. De bijdragen uit het Fonds Economische Structuurversterking (FES)
voor de onderstaande uit het FES gefinancierde projecten kan met in totaal
ca. € 115,2 mln. worden verminderd:a. Anders betalen voor mobiliteit – € 4,2 mln.;b. Waterprojecten Innovatie Kaderrichtlijn Water (KRW)/Synergie KRW/WB21
pijler 3/Compartimenteringonderzoek dijken en Haaglanden – € 14,3
mln.; c. Project Verbeteren doorstroming ring A10 ca. – € 31,7
mln.;d. Verlagingen van de ontvangsten die reeds in het uitgavenkader zijn
verwerkt – € 65,2 mln.  De gelden voor de eerste 3 genoemde projecten zullen in 2009 weer
uit het FES worden opgevraagd.  Daarnaast heeft het kabinet besloten om aan het Infrastructuurfonds
in 2008 € 200 mln toe te voegen aan het «Bereikbaarheid/voorfinanciering
fl 12 mld pakket» van het FES. Per saldo wordt de bijdrage van het FES
gemuteerd met een bedrag van € 84,8 mln. 2.2 De productartikelen11 HoofdwatersystemenBudgettaire gevolgen van beleid: Najaarsnota 2008 (Bedragen
in EUR 1 000) 11 HoofwatersystemenStand ontwerpbegroting Stand 1e suppletore begroting Mutaties 2e
suppletore Stand 2e suppletore
begroting Milj.nota  Najaarsnota (1) (2) (3) (4)(5)=(2t/m4) Verplichtingen669 741720 772515 81033 5671 270 149Uitgaven724 623665 53727 14730 386723 07011.01 Watermanagement82 39584 8690084 86911.01.01 Basispakket watermanagement 82 395 84 869 2 243 087 112 11.02 Beheer en Onderhoud191 955237 0954 16436 200277 45911.02.01 Basispakket B&O waterkeren 102 651 152 988 2 66560 000 215 653 11.02.05 Basispakket B&O integraal waterbeheer 54 031 49 346 1 370 0 50 71611.02.08 Groot var.onderh.waterbeheer 35 273 34 761129 – 23 800 11 090 11.03 Aanleg441 860325 46321 394– 2 048344 80911.03.01 Real.programma waterkeren 291 946 197 741 7 263– 4 788 200 216 11.03.02 Real.programma waterbeheer149 914 127 722 14 131 2 740 144 59311.05 Verkenning en planstudie8 41318 110– 654– 3 76613 69011.05.01 Verkenn.progr.hoofdwatersystemen 1 241 11 573 – 1 136– 2 829 7 608 11.05.02 Planstudieprogr.waterkeren5 360 4 460 171 0 4 631 11.05.03 Planstudieprogr.waterbeheer 1 812 2 077 311 – 9371 451 Van totale uitgaven:     – Bijdrage aan baten-lastendienst     391 332 – Restant    331 738 – waarvan op 1 oktober 2008 juridisch
verplicht     94% 11.09 Ontvangsten5 01710 2600010 26012 HoofdwegennetBudgettaire gevolgen van beleid: Najaarsnota 2008 (Bedragen
in EUR 1 000) 12 HoofdwegennetStand ontwerpbegroting Stand 1e suppletore begrotingMutaties 2e
suppletore begroting Stand 2e suppletore begroting Milj.nota  Najaarsnota (1) (2) (3) (4)(5)=(2t/m4) Verplichtingen2 965 3334 545 418– 1 369506 6775 050 726Uitgaven incl. egalisatiereeks 2 877 8872 535 60672 495595 6493 058 760Egalisatiereeks – 248 771 0 0 00 Uitgaven3 126 6582 535 606– 72 495595 6493 058 76012.01 Verkeersmanagement57 75257 6611 572059 23312.01.01 Basispakket verkeersmanagement52 435 52 352 1 572 0 53 924 12.01.02 Servicepakket verkeersmanagement 5 317 5 309 0 05 309 12.02 Beheer en onderhoud858 320856 90517 208321 3571 195 47012.02.01 Basispakket B&O infrastr.hoofdwegen 736 507 735 28412 208 200 357 947 849 12.02.02 Service pakket B&O infrastr.hoofdwegen 121 813 121 621 5 000 120 000246 621 12.02.04 Groot variabel onderhoud 0 0 01 000 1 000 12.03 Aanleg, benutting en planst.na tracebesl.1 245 3421 367 564– 224 942268 2921 410 91412.03.01 Real.progr.hoofdwegen 916 1461 285 190 – 225 954 271 522 1 330 75812.03.02 Planstudieprogr.na tracebesluit 329 196 82 3741 012 – 3 230 80 156 12.04 Geintegreerde contractvormen/PPS204 376204 81289 7300294 54212.04.01 Geintegreerde contractvormen/PPS204 376 204 812 89 730 0 294 54212.05 Verkenn.en planst.voor tracebesluit760 86848 66443 9376 00098 60112.05.01 Verkenningen 0 0 0 971 971 12.05.02 Planstudieprogr. voor tracebesluit 760 868 48 664 43 9375 029 97 630 Van totale uitgaven:     – Bijdrage aan baten-lastendienst    1 592 386 – Restant    1 466 374 – waarvan op 1 oktober 2008 juridisch
verplicht    91% 12.09 Ontvangsten179 429132 3734 1300136 503De verwachting is dat dit jaar nog de veren over de Bergse Maas en de
N273 zullen worden overgedragen, waarvan de eventuele budgettaire gevolgen
in het slotregularisatiewetsvoorstel zullen worden opgenomen.Omdat op dit moment nog niet duidelijk is hoe de dekking van deze overdrachten
vorm moet krijgen, is hiervoor in dit wetsvoorstel nog niets opgenomen. 13 SpoorwegenBudgettaire gevolgen van beleid: Najaarsnota 2008 (Bedragen
in EUR 1 000) 13 SpoorwegenStand ontwerpbegroting Stand 1e suppletore begrotingMutaties 2e
suppletore begroting Stand 2e suppletore begroting Milj.nota  Najaarsnota (1) (2) (3) (4)(5)=(2t/m4) Verplichtingen1 807 8413 377 076– 221 472– 73 0573 082 547Uitgaven2 417 0642 395 05055 494– 498 1361 952 40813.01 Railverkeersleiding0000013.02 Onderhoud en vervanging 1 510 069 1 472 944 46 747– 270 234 1 249 457 13.02.01 Regulier onderhoud607 203 530 077 138 214 – 270 000 398 29113.02.02 Grote onderhoudsprojecten 450 380 450 38037 798 0 488 178 13.02.03 Rentelasten 121 734121 734 0 0 121 734 13.02.04 Betuweroute31 044 31 044 – 744 0 30 300 13.02.05 Kleine infra en overige projecten 299 708 339 709– 128 521 – 234 210 954 13.03 Aanleg760 973629 529– 12 753– 80 979535 79713.03.01 Real.progr.personenvervoer 719 115581 217 – 7 111 – 80 979 493 127 13.03.02 Real.progr.goederenvervoer 41 858 48 312 – 5 642 042 670 13.03.03 Uitg.leenfaciliteit versnelde aanleg 00 0 0 0 13.04 Geintegreerde contractvormen/PPS137 701144 5412000144 74113.05 Verkenningen en planstudies8 321148 03621 300– 146 92322 41313.05.01 Planstudieprogr. personenvervoer 1 333 143 03418 546 – 146 923 14 657 13.05.02 Planstudieprogr. goederenvervoer 6 988 5 002 2 754 0 7 75613.05.03 Verkenningenprogramma 0 0 0 00 Van totale uitgaven:     – Bijdrage aan baten-lastendienst     – Apparaatsuitgaven     3 040– Restant     1 949 368– waarvan op 1 oktober 2008 juridisch
verplicht    100% 13.09 Ontvangsten33 04645 47531 087– 43 56932 993– HSA15 446 15 582 0 – 15 582 0 – Mandje Spoor 0 0 30 000 – 30 000 0 – Overige17 600 29 893 1 087 2 013 32 99314 Regionale, lokale infrastructuurBudgettaire gevolgen van beleid: Najaarsnota 2008 (Bedragen
in EUR 1 000) 14 Regionale/lokale
infra.Stand
ontwerpbegroting Stand
1e suppletore begroting Mutaties 2e suppletore Stand 2e suppletore begroting Milj.nota  Najaarsnota (1) (2) (3) (4)(5)=(2t/m4) Verplichtingen36 087277 84533 177– 52 116258 906Uitgaven254 425356 9308 578– 26 734338 77414.01 Grote regionaal/lokale projecten225 298217 115– 21 452– 6 734188 92914.01.01 Verkenningen 0 00 0 0 14.01.02 Planstudieprogr.reg./lok 3 39933 597 – 24 261 – 7 051 2 285 14.01.03 Real.progr.reg./lok.221 899 183 518 2 809 317186 644 14.02 Regionale mob fondsen29 127139 81530 030– 20 000149 84514.02.01 Rijksbijdrage 29 127 139 815 30 030 – 20 000149 845 14.02.02 Terugsluisopbrengsten 0 00 0 0 Van totale uitgaven:     – Bijdrage aan baten-lastendienst    505 – Apparaatsuitgaven    53 – Restant     338 269– waarvan op 1 oktober 2008 juridisch
verplicht    91% 14.03 Ontvangsten29 00028 9890028 98915 HoofdvaarwegennetBudgettaire gevolgen van beleid: Najaarsnota 2008 (Bedragen
in EUR 1 000) 15 HoofdvaarwegennetStand ontwerpbegroting Stand 1e suppletore begroting Mutaties 2e
suppletore begrotingStand
2e suppletore begroting Milj.nota Najaarsnota  (1) (2)(3) (4) (5)=(2t/m4)Verplichtingen519 472855 141– 129 416179 092904 817Uitgaven555 291579 11911 684111 887702 69015.01 Verkeersmanagement81 60686 6572 222088 87915.01.01 Basispakket verkeersmanagement 75 615 80 676 2 054 082 730 15.01.02 Servicepakket verkeersmanagement 5 9915 981 168 0 6 149 15.02 Beheer en onderhoud347 979362 1437 297157 327526 76715.02.01 Basispakket B&O hoofdvaarwegen 211 889 217 6354 467 171 527 393 629 15.02.02 Servicepakket B&O hoofdvaarwegen 29 532 38 116 436 – 5 00033 552 15.02.04 Groot var.onderhoud hoofdvaarwegen106 558 106 392 2 394 – 9 200 99 58615.03 Aanleg en planstudie na tracebesluit104 92090 3123 227– 22 34571 19415.03.01 Realisatieprogr. hoofdvaarwegen 92 923 83 334 8 227– 22 345 69 216 15.03.02 Planstudieprogr. na tracebesluit 11 997 6 978 – 5 000 0 1 97815.05 Verkenningen en planstudies voor tracebesluit20 78640 007– 1 062– 23 09515 85015.05.01 Verkenningen 7 507 7 495 195 07 690 15.05.02 Planstudieprogramma voor tracebesluit13 279 32 512 – 1 257 – 23 095 8 160Van totale uitgaven:     – Bijdrage aan baten-lastendienst    545 990 – Restant    156 700 – waarvan op 1 oktober 2008 juridisch
verplicht     100% 15.09 Ontvangsten17 46518 4720– 3 77014 70216 Megaprojecten niet-Verkeer en VervoerBudgettaire gevolgen van beleid: Najaarsnota 2008 (Bedragen
in EUR 1 000) 16 Megaproj.niet
Verkeer en VervoerStand ontwerpbegroting Stand 1e suppletore begroting Mutaties 2e suppletore begroting Stand 2e suppletore begroting Milj.nota  Najaarsnota (1) (2) (3) (4)(5)=(2t/m4) Verplichtingen130 356490 87413 82531 868536 567Uitgaven177 783164 1712 72225 440192 33316.01 Project Mainportontwikkeling R’dam15 15223 6855825 44049 18316.01.01 Planstudie PMR 0 0 0 00 16.01.02 Realisatieprogramma PMR 15 152 23 68558 25 440 49 183 16.02 Ruimte voor de rivier101 786101 7861 6670103 45316.03 Maaswerken60 84538 700997039 697Van totale uitgaven:     – Bijdrage aan baten-lastendienst    20 932 – Restant    171 401 – waarvan op 1 oktober 2008 juridisch
verplicht     68% 16.09 Ontvangsten7 0007 000007 00017 Megaprojecten Verkeer en vervoerBudgettaire gevolgen van beleid: Najaarsnota 2008 (Bedragen
in EUR 1 000) 17 Megaprojecten
Verkeer en VervoerStand ontwerpbegroting Stand 1e suppletore begroting Mutaties 2e suppletore begroting Stand 2e suppletore begroting Milj.nota  Najaarsnota (1) (2) (3) (4)(5)=(2t/m4) Verplichtingen34 454153 403– 34 54733 474152 330Uitgaven132 988389 97224 853– 138 961275 86417.01 Westerscheldetunnel07 3540– 7 354017.02 Betuweroute96 186179 7551 421– 47 000134 17617.03 Hoge snelheidslijn5 784192 6198 432– 80 407120 64417.03.01 Realisatie HSL-zuid 5 784 185 226 8 432 – 80 407113 251 17.03.02 Realisatie HSL-zuid spoorwegen 02 168 0 0 2 168 17.03.03 Realisatie HSL-zuid hoofdwegen 0 5 225 0 0 5 225 17.04 Anders betalen voor mobiliteit010 24415 000– 4 20021 04417.05 Zuiderzeelijn31 0180000Van totale uitgaven:     – Bijdrage aan baten-lastendienst    55 302 – Apparaatsuitgaven    11 220 – Restant    209 342 – waarvan op 1 oktober 2008 juridisch
verplicht     100% 17.09 Ontvangsten013 9178 347022 26418 Overige uitgaven en ontvangstenBudgettaire gevolgen van beleid: Najaarsnota 2008 (Bedragen
in EUR 1 000) 18 Overige
uitgaven en ontvangstenStand ontwerpbegroting Stand 1e suppletore begroting Mutaties 2e suppletore begroting Stand 2e suppletore begroting Milj.nota  Najaarsnota (1) (2) (3) (4)(5)=(2t/m4) Verplichtingen51 88056 7991 054– 14 60243 251Uitgaven53 61858 7721 0542 61062 43618.01 Saldo van de afgesloten rekeningen0000018.02 Bodemsanering0000018.03 Intermodaal vervoer2 1681 10521– 42670018.04 Gebiedsgerichte aanpak (Noordvleugel)1 7004 50237– 2 0262 51318.05 Railinfrabeheer34 98734 9870034 98718.06 Externe veiligheid8 43011 750826– 12 576018.07 Modaliteitsonafhankelijke kennis en expert.6 3336 42817017 63824 23618.07.01 Natl.basisinfo.voorziening en ov.uitgaven 6 333 6 428 1700 6 598 18.07.02 Subsidies algemeen 0 00 17 638 17 638 Van totale uitgaven:     – Bijdrage aan baten-lastendienst    6 380 – Apparaatsuitgaven    1 688 – Restant     54 368– waarvan op 1 oktober 2008 juridisch
verplicht    61% 18.09 Ontvangsten34 98734 7530034 75318.10 Saldo van de afgesloten rekeningen0783 54300783 54319 Bijdragen andere begrotingen RijkBudgettaire gevolgen van beleid: Najaarsnota 2008 (Bedragen
in EUR 1 000) 19 Bijdragen
andere begrotingen RijkStand ontwerpbegroting Stand 1e suppletore begroting Mutaties 2e suppletore begrotingStand 2e suppletore begroting Milj.nota Najaarsnota  (1) (2)(3) (4) (5)=(2t/m4) Ontvangsten6 885 1316 070 37515 473149 4806 235 32819.09 Ten laste van begroting VenW5 620 8094 745 566– 76 30764 6454 733 90419.10 Ten laste van het FES1 264 3221 324 80991 78084 8351 501 424 
 
 Naar boven

 

Directe linkKopieer de link naar uw clipboard 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-31792-A-2.html

Sluit modaal

 

Disclaimer
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.

 

Over deze website
Contact
English
Help
Zoeken

Informatie hergebruiken
Privacy en cookies
Toegankelijkheid
Sitemap
Kwetsbaarheid melden

Open data
Linked Data Overheid
PUC Open Data

MijnOverheid.nl
Rijksoverheid.nl
Ondernemersplein.nl
Werkenbijdeoverheid.nl