Spoor: vervoer- en beheerplan; Brief minister met antwoord op de vraag van het lid Koopmans over de relatie tussen de doelstellingen van ProRail en het beschikbare budget
Staten-Generaal — Kamerstuk 
Datum: 2014-07-04 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


(function (window, document, dataLayerName, id) {
 window[dataLayerName] = window[dataLayerName] || [], window[dataLayerName].push({ start: (new Date).getTime(), event: "stg.start" }); var scripts = document.getElementsByTagName('script')[0], tags = document.createElement('script');
 function stgCreateCookie(a, b, c) { var d = ""; if (c) { var e = new Date; e.setTime(e.getTime() + 24 * c * 60 * 60 * 1e3), d = "; expires=" + e.toUTCString() } document.cookie = a + "=" + b + d + "; path=/; Secure" }
 var isStgDebug = (window.location.href.match("stg_debug") || document.cookie.match("stg_debug")) && !window.location.href.match("stg_disable_debug"); stgCreateCookie("stg_debug", isStgDebug ? 1 : "", isStgDebug ? 14 : -1);
 var qP = []; dataLayerName !== "dataLayer" && qP.push("data_layer_name=" + dataLayerName), qP.push("use_secure_cookies"), isStgDebug && qP.push("stg_debug"); var qPString = qP.length > 0 ? ("?" + qP.join("&")) : "";
 tags.async = !0, tags.src = "https://koop.piwik.pro/containers/" + id + ".js" + qPString, scripts.parentNode.insertBefore(tags, scripts);
 !function (a, n, i) { a[n] = a[n] || {}; for (var c = 0; c < i.length; c++)!function (i) { a[n][i] = a[n][i] || {}, a[n][i].api = a[n][i].api || function () { var a = [].slice.call(arguments, 0); "string" == typeof a[0] && window[dataLayerName].push({ event: n + "." + i + ":" + a[0], parameters: [].slice.call(arguments, 1) }) } }(i[c]) }(window, "ppms", ["tm", "cm"]);
 })(window, document, 'dataLayer', 'f8b9eee5-8d9c-4ea1-abd5-83e174f29813');
 
 
 
Direct naar content
Navigatie
Contextinformatie
Publicatie
Acties
Inhoudsopgave
Gerelateerde informatie

Menu

U bent nu hier: 
Publicaties
Officiële publicaties

Inloggen

Primaire navigatie

Andere sites binnen Overheid.nl
Home
Uitgebreid zoeken
Mijn abonnementen
Help

Andere sites binnen Overheid.nl

Berichten over uw Buurt
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.

Rondom uw woonadres
Rondom een zelfgekozen adres

Dienstverlening
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

Naar dienstverlening

Beleid & regelgeving
Officiële publicaties van de overheid.

Naar beleid & regelgeving

Contactgegevens overheden
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

Naar overheidsorganisaties

 
 
 
U bent hier:

Home

Kamerstuk 29984, nr. 160

 
 
 

Kamerstuk

Datum publicatie
Organisatie
Vergaderjaar
Dossier- en ondernummer
Datum brief

09-12-2008

Tweede Kamer der Staten-Generaal

2008-2009

29984 nr. 160

01-12-2008

 

 

 
 
 Toon meer van: Inhoudsopgave
 
 

 
 AanhefLichaamAanleidingOverzicht budgetten en doelstellingenOndertekening
 

 
 
 Toon meer van: Extra informatie
 
 

 
 

Informatie over publicatie

 

 

 
 Toon meer van: Gerelateerd
 
 

 
 Gerelateerde publicaties

Kamerstuk 29984, nr. 160 b3Gerelateerde publicatie
Kamerstuk 29984, nr. 160 b2Gerelateerde publicatie
Kamerstuk 29984, nr. 160 b1Gerelateerde publicatie

 
 
 Publicaties in kamerdossier

Kamerdossier 29984Toon alle publicaties in het hoofddossier

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Publicaties referendum

 

 

 

 

 

Authentieke versie (PDF)
bestandsgrootte: 15 Kb

Informatie

Gerelateerd

Printen

Delen

 
 
 
29 984Spoor: vervoer- en beheerplannr. 160BRIEF VAN DE MINISTER VAN VERKEER EN WATERSTAATAan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-GeneraalDen Haag, 1 december 2008Hiermee beantwoord ik de vraag die het lid Koopmans tijdens het Algemeen
Overleg van 2 oktober 2008 (Kamerstuk 29 984, nr. 157) heeft gesteld
over de relatie tussen de doelstellingen van ProRail en het beschikbare budget.AanleidingAanleiding was de vraag in welke mate ProRail vrijheid heeft te schuiven
tussen de budgetten. Ik heb toen aangegeven dat op grond van de subsidieverlening
ProRail de vrijheid heeft om tussen budgetten voor bijvoorbeeld klein onderhoud
en groot onderhoud te schuiven. Die flexibiliteit is van belang om tot een
optimaal lifecycle management te komen en past ook bij het uitgangspunt van
outputsturing van beheer, waarbij ik afspraken maak over prestaties en niet
over de onderliggende maatregelen. Ik heb echter ook aangegeven dat in de
subsidieverlening een aantal geoormerkte budgetten zijn opgenomen. Daarvoor
geldt dat ProRail niet zelf de vrijheid heeft om deze te wijzigen. Ik wil
daaraan nog toevoegen dat ProRail mij over alle verschuivingen tussen budgetten
zoals toegekend bij de subsidieverlening moet rapporteren via de kwartaalrapportages.
Die rapportages geven mij altijd de mogelijkheid om te interveniëren.
De heer Koopmans heeft mij vervolgens gevraagd om een overzicht van budgetten
en doelstellingen.Overzicht budgetten en doelstellingenAllereerst wil ik verwijzen naar de tabel die in de onderhoudsparagraaf
spoor van het MIRT is opgenomen (paragraaf 7.4.1). Deze tabel, bijgevoegd
als bijlage, geeft een overzicht van de budgetten zoals die worden gehanteerd
in het beheerplan, kwartaalrapportages en subsidiebeschikking. De projecten
opgenomen in artikel 13.02.05 vallen in de subsidiebeschikking onder de categorie
geoormerkte projecten. Voor deze posten heeft ProRail niet de vrijheid om
te schuiven tussen budgetten. Onder de categorie overige projecten vallen
onder anderen de programma’s voor Vermindering Passages
Stoptonend Sein (STS) en het uitvoeringsprogramma Geluid Emplacementen (UPGE).In het kader van de overgang naar outputsturing van beheer heeft ProRail
gewerkt aan het inzichtelijk maken van de relaties tussen prestaties, maatregelen
en budget. In mijn reactie op het beheerplan 2008 heb ik ProRail gevraagd
de resultaten daarvan beter zichtbaar te maken in het beheerplan. In het beheerplan
2009 zoals ik dat in concept heb ontvangen, is een tabel opgenomen waarin
per prestatieindicator kwalitatief is aangegeven welke budgetten daaraan bijdragen.
De kwaliteit van dergelijke informatie zal de komende jaren nog verder toenemen.
Het proces van beoordeling van het beheerplan 2009 is momenteel in volle gang.
Het beheerplan 2009 zult u in definitieve vorm van mij ontvangen zodra ik
daarmee heb ingestemd. De betreffende bijlage is vooruitlopend daarop als
bijlage bij deze brief gevoegd1.De minister van Verkeer en Waterstaat,C. M. P. S. EurlingsXNoot1Ter inzage gelegd bij het Centraal Informatiepunt Tweede Kamer. 
 
 Naar boven

 

Directe linkKopieer de link naar uw clipboard 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-29984-160.html

Sluit modaal

 

Disclaimer
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.

 

Over deze website
Contact
English
Help
Zoeken

Informatie hergebruiken
Privacy en cookies
Toegankelijkheid
Sitemap
Kwetsbaarheid melden

Open data
Linked Data Overheid
PUC Open Data

MijnOverheid.nl
Rijksoverheid.nl
Ondernemersplein.nl
Werkenbijdeoverheid.nl