Integraal Veiligheidsprogramma; Brief minister met eerste rapportage over de voortgang van het Integraal Veiligheidsprogramma (IVP)
Staten-Generaal — Kamerstuk 
Datum: 2014-07-09 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


(function (window, document, dataLayerName, id) {
 window[dataLayerName] = window[dataLayerName] || [], window[dataLayerName].push({ start: (new Date).getTime(), event: "stg.start" }); var scripts = document.getElementsByTagName('script')[0], tags = document.createElement('script');
 function stgCreateCookie(a, b, c) { var d = ""; if (c) { var e = new Date; e.setTime(e.getTime() + 24 * c * 60 * 60 * 1e3), d = "; expires=" + e.toUTCString() } document.cookie = a + "=" + b + d + "; path=/; Secure" }
 var isStgDebug = (window.location.href.match("stg_debug") || document.cookie.match("stg_debug")) && !window.location.href.match("stg_disable_debug"); stgCreateCookie("stg_debug", isStgDebug ? 1 : "", isStgDebug ? 14 : -1);
 var qP = []; dataLayerName !== "dataLayer" && qP.push("data_layer_name=" + dataLayerName), qP.push("use_secure_cookies"), isStgDebug && qP.push("stg_debug"); var qPString = qP.length > 0 ? ("?" + qP.join("&")) : "";
 tags.async = !0, tags.src = "https://koop.piwik.pro/containers/" + id + ".js" + qPString, scripts.parentNode.insertBefore(tags, scripts);
 !function (a, n, i) { a[n] = a[n] || {}; for (var c = 0; c < i.length; c++)!function (i) { a[n][i] = a[n][i] || {}, a[n][i].api = a[n][i].api || function () { var a = [].slice.call(arguments, 0); "string" == typeof a[0] && window[dataLayerName].push({ event: n + "." + i + ":" + a[0], parameters: [].slice.call(arguments, 1) }) } }(i[c]) }(window, "ppms", ["tm", "cm"]);
 })(window, document, 'dataLayer', 'f8b9eee5-8d9c-4ea1-abd5-83e174f29813');
 
 
 
Direct naar content
Navigatie
Contextinformatie
Publicatie
Acties
Inhoudsopgave
Gerelateerde informatie

Menu

U bent nu hier: 
Publicaties
Officiële publicaties

Inloggen

Primaire navigatie

Andere sites binnen Overheid.nl
Home
Uitgebreid zoeken
Mijn abonnementen
Help

Andere sites binnen Overheid.nl

Berichten over uw Buurt
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.

Rondom uw woonadres
Rondom een zelfgekozen adres

Dienstverlening
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

Naar dienstverlening

Beleid & regelgeving
Officiële publicaties van de overheid.

Naar beleid & regelgeving

Contactgegevens overheden
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

Naar overheidsorganisaties

 
 
 
U bent hier:

Home

Kamerstuk 26604, nr. 10

 
 
 

Kamerstuk

Datum publicatie
Organisatie
Vergaderjaar
Dossier- en ondernummer
Datum brief

20-09-2000

Tweede Kamer der Staten-Generaal

1999-2000

26604 nr. 10

12-09-2000

 

 

 
 
 Toon meer van: Inhoudsopgave
 
 

 
 AanhefLichaamAlgemeenDe stand van zaken1. Publieke en private veiligheidszorg2. Rol overheid3. Overlast publiek domein4. Geweld en Horeca5. Jongeren en veiligheid6. Overvallen en straatroof7. Voertuigcriminaliteit8. Veilige leefomgeving9. VerkeersveiligheidHet vervolgOndertekening
 

 
 
 Toon meer van: Extra informatie
 
 

 
 

Informatie over publicatie

 

 

 
 Toon meer van: Gerelateerd
 
 

 
 Publicaties in kamerdossier

Kamerdossier 26604Toon alle publicaties in het hoofddossier

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Publicaties referendum

 

 

 

 

 

Authentieke versie (PDF)
bestandsgrootte: 30 Kb

Informatie

Gerelateerd

Printen

Delen

 
 
 
26 604Integraal Veiligheidsprogrammanr. 10BRIEF VAN DE MINISTER VAN BINNENLANDSE ZAKEN EN KONINKRIJKSRELATIESAan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-GeneraalDen Haag, 12 september 2000In het Algemeen Overleg van 26 oktober 1999 over het Integraal Veiligheidsprogramma
(IVP) hebben de minister van Justitie en mijn ambtsvoorganger u toegezegd
u bij de begroting te rapporteren over de voortgang van het IVP.Met deze brief geef ik, als coördinerend minister voor het integraal
veiligheidsbeleid, namens het kabinet hieraan gevolg.AlgemeenDit is de eerste rapportage in het kader van het IVP. In dit programma
is een groot aantal afspraken opgenomen, waarbij veel publieke en private
partijen zijn betrokken. Kenmerkend daarbij is dat deze afspraken niet door
het rijk kunnen worden afgedwongen. Om die reden is vanaf de aanvang van de
uitvoering van het programma vooral veel tijd en energie gestoken in het inhoud
geven aan het verkrijgen en vergroten van draagvlak. Dit draagvlak is er.Terugkijkend op de periode vanaf de aanbieding van het IVP (juni 1999)
aan uw Kamer, kan ik met voldoening constateren dat ook de «partners
in veiligheid» – mede-overheden, maatschappelijke organisaties
en bedrijfsleven – zich betrokken voelen bij het veiliger maken van
onze samenleving. Zij werken daaraan mee vanuit het besef dat zij hiervoor
samen met het rijk verantwoordelijkheid dragen. Dit besef en de daaruit voortvloeiende
betrokkenheid vormen een solide basis voor de samenwerking, die zo centraal
staat in het IVP.Er is veel aandacht besteed aan het omzetten van deze samenwerking in
het maken van concrete afspraken over de uitvoering van de actiepunten. Dit
heeft er overigens wel toe geleid dat de uitvoering van een aantal actiepunten
op een later tijdstip is begonnen. Daardoor zullen deze actiepunten veelal
later worden afgerond dan oorspronkelijk is aangegeven in het IVP.Overigens is de voorgenomen samenwerking nog niet op alle punten goed
van de grond gekomen. Over de geringe betrokkenheid van de provincies
bij de uitvoering van het IVP heeft het IPO een bestuurlijk signaal afgegeven.
Inmiddels is er met het IPO een afspraak gemaakt om terzake verbeteringen
door te voeren.De belangrijkste ontwikkelingen rond de uitvoering van het IVP treft u
hieronder aan. Daarbij is de onderverdeling van het IVP in negen thema's aangehouden.
In de tekst wordt verwezen naar de actiepunten in de bijlage bij deze brief.
Deze bijlage1 bevat de stand van zaken per actiepunt.
Ook de reeds afgehandelde actiepunten zijn daarin verwerkt.Daar waar actiepunten aanleiding geven tot out-put gerichte resultaten
wordt dit vermeld. De effecten van het integrale veiligheidsbeleid, de out-come,
zullen worden aangegeven in rapportages als de Integrale Veiligheidsrapportage
2002, de Politiemonitor Bevolking en het Jaarboek Grotestedenbeleid.De stand van zakenNagenoeg alle actiepunten zijn in gang gezet. Dat heeft er inmiddels in
geresulteerd dat er 12 geheel zijn afgehandeld. Slechts enkele vertonen nog
geen voortgang. Van de actiepunten die in bewerking zijn, zal naar verwachting
een deel reeds binnen enkele maanden worden afgerond.1. Publieke en private veiligheidszorgIn het IVP heeft het kabinet aangekondigd dat het voor gemeenten mogelijk
zou moeten zijn onder bepaalde voorwaarden particuliere beveiligingsorganisaties
in te zetten voor het houden van toezicht in het publieke domein (actiepunt
2.4). Daartoe uitgenodigd door uw Kamer hebben de ministers van Binnenlandse
Zaken en Koninkrijksrelaties en van Justitie dit voornemen verduidelijkt in
hun brief van 4 april 2000 (TK 1999–2000, 26 604 en 26 345,
nr. 7). Op 28 juni jl. heeft een Algemeen Overleg met uw Kamer plaatsgevonden
over de voorwaarden waaronder particuliere beveiligingsorganisaties in het
private en het semi-publieke domein zouden kunnen worden ingezet. Met de inmiddels
door uw Kamer aangenomen motie Van Heemst c.s. (TK 1999–2000, 26 345,
nr. 36) benadrukte uw Kamer dat het toezicht in het publieke domein voorbehouden
moet blijven aan de overheid. Het kabinet bereidt thans een reactie voor op
deze motie.Het kabinet ziet af van de invoering van de mogelijkheid om politiekosten
te kunnen doorberekenen aan organisatoren van publieksevenementen (actiepunt
2.7). Het kabinet stelt zich op het standpunt dat de handhaving van de openbare
orde één van de wezenlijke en eigenlijke kerntaken is van de
overheid. Burgers hebben in hoge mate recht op bescherming tegen onveiligheid
als gevolg van ordeverstorende gedragingen in het publieke domein. Dit standpunt
is recentelijk aan uw Kamer toe gezonden (TK 1999–2000, 26 345,
nr. 40).Op het terrein van cameratoezicht is een wijziging van de Gemeentewet
in voorbereiding (actiepunt 2.9). Deze wetswijziging is aangekondigd in de
brief van 15 juni 1999 (TK 1998–1999, 25 760, nr. 5). Het wetsvoorstel
zal naar verwachting begin 2001 worden voorgelegd aan de Raad van State. Daarnaast
verschijnt op 13 oktober van dit jaar een handreiking die is vervaardigd in
samenwerking met en onder gezamenlijke verantwoordelijkheid van de ministeries
van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties, van Justitie en de Vereniging
van Nederlandse Gemeenten. Deze handreiking dient ter ondersteuning van politie
en gemeenten bij de implementatie van cameratoezicht. 2. Rol overheidIn de nota «Bestel in Balans», actiepunt 3.1, heeft het kabinet
een voorstel gedaan dat ertoe strekt de invloed van de gemeenteraad op het
politiebeleid te versterken (TK 1998–1999, 26 661, nr. 1). De samenhang
tussen het lokale veiligheidsbeleid en het politiebeleid wordt hierdoor versterkt.
Een wetsvoorstel dat met het oog daarop een wettelijk inbrengrecht toekent
aan gemeenteraden is thans ter advisering voorgelegd aan de Raad van State.Zoals aangekondigd in het IVP, actiepunt 3.3, zal het kabinet de wenselijkheid
of noodzakelijkheid nagaan om een Wet op de Openbare Orde en Veiligheid voor
te stellen, waarin in ieder geval de bestaande openbare orde bevoegdheden
worden samengevoegd. Deze wenselijkheid wordt thans bezien, mede aan de hand
van internationale rechtsvergelijkende studies naar de bestaande wettelijke
bevoegdheden ter handhaving van de openbare orde. Deze studies hebben tevens
ten doel te bezien of preventief-bestuurlijke bevoegdheden kunnen of dienen
te worden aangevuld met nieuwe bestuurlijke bevoegdheden, die eveneens in
de Wet op de Openbare Orde en Veiligheid zouden kunnen worden opgenomen. Het
kabinet zal hierover in 2001 een standpunt uitbrengen.Onlangs hebben de ministers van Justitie en van Binnenlandse Zaken en
Koninkrijksrelaties uw Kamer een brief gestuurd met een standpunt over de
versterking van de bevoegdheden van de politie. Het doel is dat zij meer adequaat
wordt toegerust om gevaar en onveiligheid als gevolg van wapenbezit te voorkomen
en om de rechtsorde te kunnen handhaven (TK 1999–2000, 26 494,
nr. 5). Dit standpunt is het gevolg van de uitkomst van enkele pilots om te
komen tot een beter gebruik van de bestaande mogelijkheden van de Wet Wapens
en Munitie (actiepunt 5.3 in relatie tot 3.4).In het IVP heeft het kabinet aangekondigd dat het zou bezien of de mogelijkheden
voor gemeenten om bestuurlijk te gaan handhaven zouden kunnen worden verruimd
(actiepunt 3.5.). Het kabinet heeft toegezegd hierover bij de begrotingsbehandeling
2001 uw Kamer te melden welke feiten hiervoor onder meer in aanmerking kunnen
komen. Het zal daarbij vooral gaan om het opleggen van bestuurlijke sancties
voor de zogenoemde «kleine ergernissen», zoals hondenpoep op het
trottoir, het voortijdig aanbieden van huisvuil, fietsen op de stoep e.d.
Achterliggend idee is dat door de invoering van bestuurlijke boete de handhaving
van dergelijke feiten zal worden versterkt. Hiermee wordt beoogd een bijdrage
te leveren aan normconform gedrag en aan het voorkómen van verloedering,
waardoor leefbaarheid en veiligheid worden vergroot en onveiligheidsgevoelens
van burgers afnemen.In het kabinetsstandpunt «Handhaven op niveau», dat dit voorjaar
naar uw Kamer is gestuurd (TK 1999–2000, 26 800 VI, nr. 67), is
al aangekondigd dat voor een aantal «kleine ergernissen» uit de
APV toepassing van de bestuurlijke boete mogelijk zal worden gemaakt. In dit
verband vindt er thans een inventarisatie plaats naar de feiten die concreet
voor bestuurlijke boete in aanmerking kunnen komen.Teneinde één fonds «leefbaarheid en veiligheid»
voor de grote steden te creëren is de bijdrageregeling «Sociale
integratie en veiligheid G25» op 16 juli 1999 ingesteld (actiepunt
3.6). Hiermee zijn delen van verschillende middelen – de gelden voor
«Leefbaarheid», voor «Jeugd en Veiligheid», voor «Voortijdig
schoolverlaten» en voor «Inburgering oudkomers» –
samengevoegd. In het voorjaar 2000 zijn extra middelen toegevoegd voor «Stimulering
24-uursstructuur» en voor «Inburgering oudkomers». Op 28 juni jl. is in het kader van de wijziging van de begroting van de
uitgaven en ontvangsten van het ministerie van BZK voor het jaar 2000 een
amendement aangenomen dat er toe strekt om f 6 miljoen toe te voegen
aan de bijdrageregeling »Sociale integratie en veiligheid G25»
ten behoeve van de zogenaamde verkommerden en verloederden.3. Overlast publiek domeinMet betrekking tot het ontwikkelen van een toereikend aanbod voor overlastgevenden
(actiepunt 4.6) is door uw Kamer het wetsvoorstel Strafrechtelijke Opvang
Verslaafden (SOV) op 11 april jl. aanvaard (TK 67–4558).De SOV is echter niet bedoeld als therapeutische behandeling, maar gericht
op een zo praktisch mogelijke resocialisatie van langdurig aan harddrugs verslaafde
criminelen. Ernstige psychiatrische problematiek is een contra-indicatie voor
de SOV. Door de minister van Justitie is, mede namens de minister van Volksgezondheid,
Welzijn en Sport, bij de behandeling van bovengenoemd wetsvoorstel aan uw
Kamer toegezegd dat er een onderzoek wordt verricht naar de aard en omvang
van de ernstig psychiatrisch gestoorden die aan harddrugs zijn verslaafd.Over de uitkomsten van dat onderzoek en de reactie daarop van het kabinet
wordt u nog geïnformeerd.De Inspectie Politie en de Inspectie voor de Gezondheidszorg doen onderzoek
naar de opvang en zorg van personen die door hun gedrag in aanraking komen
met de politie en soms van zorg verstoken blijven. (actiepunt 4.8).Het eerste deel van dit onderzoek – «Mensen zonder zorg» –
is u reeds toegezonden. Het tweede deel, dat naar verwachting eind dit jaar
wordt afgerond, beschrijft de dagelijkse politiepraktijk rond de opvang van
en zorg voor mensen in acute psychische nood. De resultaten van dit tweede
deel kunnen de uitkomsten van het eerste deel verdiepen of nader concretiseren.
Na afronding van het tweede deel zal het kabinet een reactie op het totale
onderzoek «Mensen zonder zorg» naar uw Kamer sturen.De uitkomsten van het eerste deel zijn van belang voor betrokken veldorganisaties.
Daarom is aan deze organisaties het eerste deel toegestuurd met het verzoek
te reageren op de inhoud in het algemeen en op de aanbevelingen in het bijzonder.
Hun commentaar zal bij de reactie op het totale onderzoek worden betrokken.4. Geweld en HorecaOm veilig uitgaan op lokaal niveau te bevorderen, zijn veel gemeenten
op dit moment bezig om met partners daarover afspraken te maken (actiepunt
5.1). Daarbij wordt de door Koninklijke Horeca Nederland vervaardigde Handreiking
Veilig Uitgaan veelvuldig gehanteerd. Inmiddels voeren 24 gemeenten een volledig
geïntegreerd horecabeleid; 225 gemeenten zijn bezig om dat beleid vorm
te geven.Daarnaast wordt gewerkt aan een (politie)keurmerk «Veilig Uitgaan»,
dat in drie gemeenten als pilot zal gaan draaien. Het keurmerk «Veilig
Uitgaan» moet op den duur leiden tot een veiliger, een kwalitatief beter
en vooral gezelliger uitgaansleven. Dit keurmerk vertoont parallellen met
andere keurmerken, zoals het Politie Keurmerk «Veilig Wonen» en
het keurmerk «Veilig Ondernemen». 5. Jongeren en veiligheidDe aanpak van de jeugdproblematiek blijft één van de speerpunten
binnen het veiligheidsbeleid. Daarbij is een vroegtijdige, snelle en consequente
aanpak van belang. Hiertoe wordt onverminderd ingezet op verbetering van de
samenwerking tussen alle partners in de jeugd(strafrechts)keten.In dit verband wordt een ondersteuningsregeling voor lokale afstemming
en overleg met gemeenten voorbereid die in 2001 van kracht zal worden (actiepunt
6.3). Deze regeling is gebaseerd op een onderzoek naar het functioneren van
de arrondissementale platforms jeugdcriminaliteit alsmede op de uitkomsten
van een informatieronde langs de verschillende justitiepartners in de arrondissementen.
Daarnaast worden, in het kader van het project Bestuurlijke informatievoorziening
jeugd, verbetering van de registratie en de informatie-uitwisseling tussen
de partners bevorderd (actiepunt 6.4). Hierover bent u door de minister van
Justitie geïnformeerd per brief van 31 mei 2000 (TK 1999–2000,
26 800 VI, nr. 73).In de loop van dit jaar wordt met betrekking tot de doorlooptijden van
jeugdstrafzaken overleg gevoerd met de ketenpartners om te komen tot verbetering
van de geconstateerde knelpunten (actiepunt 6.15).Teneinde de aanpak van de jeugdcriminaliteit effectief te laten zijn,
worden methodieken voor specifieke groepen ontwikkeld, zoals de individuele
trajectbegeleiding (ITB) voor de zogenoemde harde kern, voor minderheden en
voor «12-minners» (Stop).In de grote steden wordt via de stadsconvenanten en de bijdrageregeling
«Sociale integratie en Veiligheid G25» aandacht besteed aan de
aanpak van de jeugd- en veiligheidsproblematiek.6. Overvallen en straatroofDe Stuurgroep Overvalcriminaliteit, actiepunt 7.5, is ingesteld. Deze
stuurgroep organiseert thans inventariserende gesprekken met alle betrokken
publieke en private partners. Dit moet in dit najaar leiden tot een plan voor
concrete activiteiten (actiepunt 7.6).In de eerste helft van 2000 is onderzoek gedaan naar de verschillende
aspecten van straatroof en naar mogelijke preventieve en repressieve oplossingen.
Dit heeft geresulteerd in een notitie ten behoeve van de betrokken coördinatoren
bij de regionale politiekorpsen. In september a.s. zal een expertmeeting met
de betrokken partijen worden georganiseerd (actiepunt 7.7).7. VoertuigcriminaliteitIn het IVP worden verschillende preventieve en repressieve maatregelen
aangekondigd om de diefstal van voertuigen vanuit diverse invalshoeken aan
te pakken. Zo voert de Dienst Wegverkeer, in samenwerking met de politie,
sinds enkele maanden een scherpere controle uit op de herkomst van parallel
geïmporteerde voertuigen (actiepunt 8.9). In de politieregio Limburg-Zuid
vindt thans een pilot plaats, waarbij stadswachten de beschikking krijgen
over apparatuur met daarin gegevens over gestolen voertuigen (actiepunt 8.4).Om ervoor te zorgen dat meer voertuigen worden voorzien van technopreventieve
voorzieningen, zoals startonderbrekers, voert de Stichting Aanpak Voertuig-criminaliteit
van het Nationaal Platform Criminaliteitsbeheersing op dit moment overleg
met verzekeraars en het ministerie van Verkeer en Waterstaat (actiepunt 8.1).
Op dit punt start per 1 september a.s. een publiekscampagne. Ondanks de inspanning van alle samenwerkende partners is diefstal van
gestolen voertuigen over de periode januari tot mei 2000 ten opzichte van
dezelfde periode in 1999 gestegen. Daar staat tegenover dat het percentage
van teruggevonden voertuigen in deze periode ook is gestegen. Toch is er reden
voor enige zorg, mede omdat nader onderzoek uitwijst dat er zowel een stijging
is van professionele diefstal van nieuwe voertuigen als van een toename van
joyriding.De samenwerkende partners hebben toegezegd de inspanningen, gericht op
het ombuigen van de deze trend, te intensiveren.Het kabinet zal in de eerste helft van 2001 uw Kamer hierover nog nader
informeren.8. Veilige leefomgevingMede naar aanleiding van het bestuurlijk overleg op 6 december 1999 tussen
het kabinet en de maatschappelijke partners, vindt ambtelijk overleg plaats
met het VNO-NCW, het Verbond van Verzekeraars, MKB-Nederland en de VNG. Dit
heeft er inmiddels in geresulteerd dat het Informatiepunt Lokale Veiligheid
(ILV) een workshop organiseert (september 2000) over «participerend
veiligheidsbeleid». Daarnaast wordt samen met een aantal partners de
mogelijkheid bezien om een handreiking te vervaardigen over het versterken
van de samenwerking op lokaal niveau (actiepunt 1.2 in relatie tot 9.1).Op 22 mei jl. hebben de minister van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties,
de woningbouwcorporaties, de verzekeraars, het bedrijfsleven, de politie,
het Openbaar Ministerie en de VNG een visiedocument vastgesteld, waarin intenties
zijn geformuleerd voor de toekomstige samenwerking ten aanzien van het Politie
Keurmerk Veilig Wonen (actiepunten 9.3 en 9.4).Tijdens dezelfde gelegenheid hebben de minister van Binnenlandse Zaken
en Koninkrijksrelaties en de korpschefs van de politieregio's bovendien een
convenant ondertekend, waarbij de invoering van dit keurmerk in alle regio's
wordt gestimuleerd.Ten behoeve van een effectieve aanpak van fietsdiefstal wordt in samenwerking
met verschillende partijen zoals de Fietsersbond, ANWB, brancheorganisaties,
verzekeraars, politie, en openbaar ministerie een projectplan opgesteld. Het
projectplan zal in het najaar van 2000 worden vastgesteld, waarna de uitvoering
van het project van start gaat (actiepunt 9.6).Het instrument «veiligheidseffectrapportage» (VER) wordt verfijnd
naar aanleiding van de ervaringen uit de praktijk (actiepunt 9.11). Nieuw
aan het instrument is een bestuurlijk element: de opdrachtgever voor het uitvoeren
van een VER is het lokale bestuur, waaraan ook de uitkomsten van de VER zullen
worden gerapporteerd. In het kader van het flankerend beleid terzake vinden
in augustus en september 2000 vier regionale bijeenkomsten plaats met gemeenten
en andere betrokkenen, waarbij de VER nader wordt toegelicht. Tevens wordt
met 15 gemeenten afgesproken dat zij bij het uitvoeren van de VER procesmatig
zullen worden ondersteund. Daarnaast wordt gewerkt aan het opleiden van (toekomstige)
gebruikers van de VER. In de Memorie van Toelichting bij de begroting van
het ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties (TK 1997–1998,
25 600 VII) is aangegeven dat het streven erop is gericht dat in 2003
een kwart van de gemeenten een VER heeft uitgevoerd. Naar verwachting zal
dit worden gerealiseerd.Het kabinetsstandpunt over de inrichting van onafhankelijk ongevallenonderzoek
(actiepunt 9.12) is op 21 juni 2000 naar uw Kamer gezonden (TK
II, 1999–2000, 26 800 VII, nr. 44). Hierin wordt toegezegd dat
naast de reeds opgerichte Raad voor de Transportveiligheid en de nog op te
richten Ongevallenraad Defensie, een Commissie voor Rampen en Calamiteiten
zal worden opgericht. Deze commissie krijgt als taak het onafhankelijk en
diepgaand onderzoeken van ongevallen die buiten het werkterrein voor genoemde
raden vallen. De commissie zal tevens worden belast met het onderzoeken van
de rampenbestrijding en met de nazorgfase, alsmede met het coördineren
van het diepgaand onderzoek naar ongevallen waarbij meerdere raden zijn betrokken.9. VerkeersveiligheidEind 1999 bent u door de minister van Verkeer en Waterstaat per brief
 (TK 1999–2000, 26 604, nr. 3) op de hoogte gebracht van haar voornemen
het maximaal toegestane alcoholpromillage voor beginnende bestuurders vast
te stellen op 0,2 promille (actiepunt 10.1). Thans wordt bezien wat de effecten
hiervan zijn voor de handhaving en de verkeersveiligheid.Een interdepartementale werkgroep werkt thans aan de invulling van een
voorlopig rijbewijs voor beginnende bestuurders (actiepunt 10.2).Zodra de invulling van het voorlopig rijbewijs concreet vorm heeft gekregen
zal het kabinet de Tweede Kamer hierover inlichten.Het vervolgHet IVP richt zich op het veiliger en leefbaarder maken van de wijk en
de straat, dus op het lokale niveau. Daar ondervinden burgers, instanties
en bedrijven de directe hinder van onveiligheid. De uitvoering van het IVP
bevindt zich thans echter nog in de fase waarin vooral op landelijk niveau
afspraken zijn gemaakt. Daarom is het voor de komende periode van belang dat
deze afspraken op het lokale niveau hun vertaalslag krijgen.Uit onder meer de in 2002 te publiceren Integrale Veiligheidsrapportage
zal blijken in hoeverre deze vertaalslag succesvol is geweest.Voor het lokale veiligheidsbeleid is de gemeente verantwoordelijk. Dat
betekent dat zij samen met de lokale publieke en private partners het veiligheidsbeleid
ontwikkelt en tot uitvoering brengt. In het kader van de Integrale Veiligheidsrapportage
2000 (nummer EVIP2000/U78.875 d.d. 11 juli 2000) is door het SGBO onderzoek
verricht naar de ontwikkeling van het lokale veiligheidsbeleid. De uitkomsten
van dit onderzoek geven aan dat het vooral de kleinere gemeenten moeite kost
om beleidsplannen om te zetten in concrete uitvoering.Om die reden heeft het kabinet uitgesproken de gemeenten te ondersteunen
bij de ontwikkeling van hun regierol. In dit verband is reeds aan het Informatiepunt
Lokale Veiligheid een extra impuls gegeven. Dit informatiepunt, een samenwerkingsverband
tussen de ministeries van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties, Justitie
en de VNG, ondersteunt gemeenten, politie en het Openbaar Ministerie bij het
ontwikkelen en uitvoeren van het lokale veiligheidsbeleid.Ook is in bovengenoemde brief aangekondigd dat aan de Raad voor het Openbaar
Bestuur zal worden gevraagd een advies uit te brengen over de vraag of de
bestaande instrumenten goed zijn benut, dan wel nieuwe instrumenten zouden
moeten worden ingezet om, ten behoeve van de implementatie van het IVP, met
de verschillende partners meer bindende afspraken te kunnen maken. Hiermee
beoogt het kabinet te voorkomen dat het IVP blijft steken in afspraken op
landelijk niveau.Het bovenstaande betekent overigens geenszins dat het bestuurlijk overleg
met de mede-overheden, maatschappelijke partners en het bedrijfsleven, waaronder
het Verbond van Verzekeraars, Koninklijke Horeca Nederland, VNO-NCW,
Aedes, GGZ Nederland, kan worden veronachtzaamd. Thans vindt de voorbereiding
plaats voor een overleg, dat in dit najaar zal plaatsvinden. Het is mijn bedoeling
dit overleg vooral te wijden aan het maken van afspraken over het verdere
verloop van het IVP in bovenstaande zin. De partners zullen daartoe worden
uitgenodigd bij te dragen aan de voorbereiding van dit overleg.Het vervolg van het IVP zal in het teken staan van het realiseren van
een duurzame samenwerking gericht op het verbeteren van de veiligheid op lokaal
niveau.De Minister van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties,K. G. de VriesXNoot1Ter inzage gelegd bij de afdeling Parlementaire Documentatie. 
 
 Naar boven

 

Directe linkKopieer de link naar uw clipboard 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-26604-10.html

Sluit modaal

 

Disclaimer
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.

 

Over deze website
Contact
English
Help
Zoeken

Informatie hergebruiken
Privacy en cookies
Toegankelijkheid
Sitemap
Kwetsbaarheid melden

Open data
Linked Data Overheid
PUC Open Data

MijnOverheid.nl
Rijksoverheid.nl
Ondernemersplein.nl
Werkenbijdeoverheid.nl