Toezegging ongevallencijfers met betrekking tot personen uit Midden- en Oost-Europa
Staten-Generaal — Kamerstuk Brief
Datum: 2014-06-27 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


Vergaderjaar 2011-2012
 Tweede Kamer der Staten-Generaal
 2
 Kamerstukken
 
 
 
 29 398
 
 Maatregelen verkeersveiligheid
 
 
 Nr. 333
 BRIEF VAN DE MINISTER VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU
 
 
 
 Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal
 Den Haag, 5 juli 2012
 Het lid De Jong (PVV) heeft mij de cijfers over alcoholgerelateerde verkeersongevallen met betrekking tot personen uit Midden- en Oost-Europa gevraagd. Hij verwijst daarbij naar een uitzending van RTL nieuws van augustus 2010 en cijfers van de SWOV. Ik beschik echter niet over wetenschappelijk verantwoorde cijfers over de relatie tussen alcohol en nationaliteit bij verkeersongelukken. Zie hierover ook de brief van de SWOV (bijlage)1 Ter inzage gelegd bij het Centraal Informatiepunt Tweede Kamer..
 Over de betrokkenheid van personen uit Midden- en Oost-Europa bij verkeersongevallen in algemene zin is wel enige informatie beschikbaar. In het databestand van de Dienst Verkeer en Scheepvaart van Rijkswaterstaat, dat bestaat uit de door de politie geregistreerde verkeersongevallen, is de nationaliteit van de bestuurder bij ongevallen vastgelegd. Deze cijfers kennen beperkingen:
 
 
 ▪
 slechts een beperkt gedeelte van alle verkeersongevallen wordt door de politie geregistreerd. De politie kan niet bij alle ongevallen ter plaatsen komen (bijvoorbeeld bij eenzijdige ongevallen). De minister van Veiligheid en Justitie heeft uw Kamer toegezegd de politieregistratie te verbeteren
 
 
 ▪
 de bestuurders zijn niet noodzakelijkerwijs allen veroorzakers
 
 
 ▪
 het is onduidelijk hoe wordt omgegaan met dubbele nationaliteit
 
 
 In onderstaande tabellen zijn de absolute cijfers weergegeven uit de politieregistratie voor het aantal betrokken bestuurders bij een verkeersongeval uitgesplitst naar nationaliteit. Het aantal betrokken personen uit Midden- en Oost-Europa ten opzichte van het totaal aantal bestuurders dat betrokken is bij een verkeersongeval is toegenomen. Dit blijkt ook uit de grafiek van de SWOV, waarin zij op basis van dezelfde politiecijfers het relatieve aandeel van personen uit Midden en Oost-Europa weergeeft. Op basis van deze cijfers kan echter niet worden geconcludeerd dat personen uit Midden- en Oost-Europa (relatief) vaker betrokken zijn bij een verkeersongeval dan iemand van een andere nationaliteit.
 
 Het aantal betrokken bestuurders2 Er kunnen meer bestuurders bij 1 ongeval betrokken zijn. bij een verkeersongeval naar nationaliteit 2005–2011, waarbij 1 of meer dodelijke slachtoffer is gevallen
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 Nationaliteit
 
 
 
 
 2005
 
 
 
 
 2006
 
 
 
 
 2007
 
 
 
 
 2008
 
 
 
 
 2009
 
 
 
 
 2010
 
 
 
 
 2011
 
 
 
 
 
 
 
 Nederland
 
 
 1 134
 
 
 1 065
 
 
 1 090
 
 
 1 001
 
 
 972
 
 
 815
 
 
 845
 
 
 
 
 Midden- en Oost-Europa
 
 
 10
 
 
 7
 
 
 13
 
 
 19
 
 
 17
 
 
 21
 
 
 18
 
 
 
 
 Overige landen
 
 
 52
 
 
 52
 
 
 52
 
 
 44
 
 
 38
 
 
 38
 
 
 32
 
 
 
 
 
 
 Het aantal betrokken bestuurders bij een verkeersongeval naar nationaliteit 2005–2011, waarbij 1 of meer slachtoffers in het ziekenhuis is opgenomen
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 Nationaliteit
 
 
 
 
 2005
 
 
 
 
 2006
 
 
 
 
 2007
 
 
 
 
 2008
 
 
 
 
 2009
 
 
 
 
 2010
 
 
 
 
 2011
 
 
 
 
 
 
 
 Nederland
 
 
 14 158
 
 
 13 746
 
 
 14 789
 
 
 14 130
 
 
 10 552
 
 
 6 301
 
 
 2 954
 
 
 
 
 Midden- en Oost-Europa
 
 
 44
 
 
 53
 
 
 70
 
 
 97
 
 
 124
 
 
 102
 
 
 41
 
 
 
 
 Overige landen
 
 
 315
 
 
 340
 
 
 331
 
 
 363
 
 
 350
 
 
 232
 
 
 116
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 De minister van Infrastructuur en Milieu,
 
 M. H.
 Schultz van Haegen-Maas Geesteranus