Vaststelling begroting Ministerie van Defensie (X) voor het jaar 2008; Lijst van Vragen en Antwoorden
Staten-Generaal — Kamerstuk 
Datum: 2019-09-20 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


(function (window, document, dataLayerName, id) {
 window[dataLayerName] = window[dataLayerName] || [], window[dataLayerName].push({ start: (new Date).getTime(), event: "stg.start" }); var scripts = document.getElementsByTagName('script')[0], tags = document.createElement('script');
 function stgCreateCookie(a, b, c) { var d = ""; if (c) { var e = new Date; e.setTime(e.getTime() + 24 * c * 60 * 60 * 1e3), d = "; expires=" + e.toUTCString() } document.cookie = a + "=" + b + d + "; path=/; Secure" }
 var isStgDebug = (window.location.href.match("stg_debug") || document.cookie.match("stg_debug")) && !window.location.href.match("stg_disable_debug"); stgCreateCookie("stg_debug", isStgDebug ? 1 : "", isStgDebug ? 14 : -1);
 var qP = []; dataLayerName !== "dataLayer" && qP.push("data_layer_name=" + dataLayerName), qP.push("use_secure_cookies"), isStgDebug && qP.push("stg_debug"); var qPString = qP.length > 0 ? ("?" + qP.join("&")) : "";
 tags.async = !0, tags.src = "https://koop.piwik.pro/containers/" + id + ".js" + qPString, scripts.parentNode.insertBefore(tags, scripts);
 !function (a, n, i) { a[n] = a[n] || {}; for (var c = 0; c < i.length; c++)!function (i) { a[n][i] = a[n][i] || {}, a[n][i].api = a[n][i].api || function () { var a = [].slice.call(arguments, 0); "string" == typeof a[0] && window[dataLayerName].push({ event: n + "." + i + ":" + a[0], parameters: [].slice.call(arguments, 1) }) } }(i[c]) }(window, "ppms", ["tm", "cm"]);
 })(window, document, 'dataLayer', 'f8b9eee5-8d9c-4ea1-abd5-83e174f29813');
 
 
 
Direct naar content
Navigatie
Contextinformatie
Publicatie
Acties
Inhoudsopgave
Gerelateerde informatie

Menu

U bent nu hier: 
Publicaties
Officiële publicaties

Inloggen

Primaire navigatie

Andere sites binnen Overheid.nl
Home
Uitgebreid zoeken
Mijn abonnementen
Help

Andere sites binnen Overheid.nl

Berichten over uw Buurt
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.

Rondom uw woonadres
Rondom een zelfgekozen adres

Dienstverlening
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

Naar dienstverlening

Beleid & regelgeving
Officiële publicaties van de overheid.

Naar beleid & regelgeving

Contactgegevens overheden
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

Naar overheidsorganisaties

 
 
 
U bent hier:

Home

Kamerstuk 31200-X, nr. 154

 
 
 

Kamerstuk

Datum publicatie
Organisatie
Vergaderjaar
Dossier- en ondernummer

04-09-2008

Tweede Kamer der Staten-Generaal

2007-2008

31200-X nr. 154

 

 

 
 
 Toon meer van: Inhoudsopgave
 
 

 
 AanhefLichaamOndertekeningLichaam1234 en 756891011 en 1213
 

 
 
 Toon meer van: Extra informatie
 
 

 
 

Informatie over publicatie

 

 

 
 Toon meer van: Gerelateerd
 
 

 
 Publicaties in kamerdossier

Kamerdossier 31200-XToon alle publicaties in het hoofddossier

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Publicaties referendum

 

 

 

 

 

Authentieke versie (PDF)
bestandsgrootte: 29 Kb

Informatie

Gerelateerd

Printen

Delen

 
 
 
31 200 XVaststelling van de begrotingsstaten van het Ministerie van Defensie
(X) voor het jaar 2008nr. 154LIJST VAN VRAGEN EN ANTWOORDENVastgesteld 1 september 2008De vaste commissie voor Defensie1 heeft een
aantal vragen (08-DEF-B-132) voorgelegd aan de staatssecretaris van Defensie
over de brief van het project IP Walrus 2008 (Kamerstuk 31 200 X, nr.
129).De staatssecretaris heeft deze vragen beantwoord bij brief van 28 augustus
2008. Vragen en antwoorden zijn hierna afgedrukt.De voorzitter van de commissie,Van BaalenDe griffier van de commissie,De Lange1Kunt u een overzicht geven van welke walrusklasse onderzeeboten
in de afgelopen twee jaar waar en hoe lang zijn ingezet? Zo neen, waarom niet?De onderzeeboten van de Walrusklasse zijn als volgt ingezet:Eenheid (totaal aantal weken)Operationele inzet*MOU verplich tingen (FOST/SMCC)***NATO oefeningen & Bilaterale oefeningenNationale oefeningen en beproevingen Zeeleeuw (36) 5427Walrus (43)129715 Dolfijn (2)    2** Bruinvis (41)2574 5* De inzetgebieden van onderzeeboten zijn geclassificeerd;** Conform het vaar- en oefenschema heeft deze boot in onderhoud
gelegen.*** Inzet van een onderzeeboot bij de Flag Officer Seatraining (FOST)
en inzet ten behoeve van de door Nederland geleide internationale onderzeebootcommandantenopleiding
(submariner commanders course (SMCC)).2Zijn alle vier de duikboten in de walrusklasse momenteel
technisch gezien inzetbaar voor missies? Zo neen, welke ondergaan er nu reparaties,
en hoe lang gaat dit duren?Momenteel zijn twee van de vier onderzeeboten technisch inzetbaar. Hr.Ms.
Bruinvis wordt voorbereid op gepland onderhoud dat voorzien is vanaf september
2008 tot januari 2010. Op dit moment wordt aan Hr.Ms. Zeeleeuw gepland onderhoud
uitgevoerd. Dit onderhoud is wegens uitloop, pas in december 2008 voltooid.
Planmatig ligt slechts één onderzeeboot in langdurig onderhoud.3Wat is de ratio achter het hebben van vier duikboten
in de Walrusklasse? Kunt u toelichten waarom er vier zijn in relatie tot het
huidige ambitieniveau?In het in de beleidsbrief Wereldwijd Dienstbaar (kamerstuk 31 243,
nr. 1) genoemde ambitieniveau wordt, bij de inzet van maritieme eenheden,
onderscheid gemaakt tussen de deelneming gedurende maximaal een jaar aan een
operatie in het hogere deel van het geweldspectrum met een maritieme taakgroep
en de gelijktijdige deelneming gedurende langere tijd aan maximaal drie operaties
met een maritieme equivalent van een bataljon. Daarnaast leveren maritieme
eenheden een bijdrage aan de snelle reactiecapaciteiten van Navo en EU.Zoals in de Marinestudie (kamerstuk 30 300X, nr. 9) wordt beschreven
hebben onderzeeboten een belangrijke functie bij de bescherming van een maritieme
taakgroep tegen onderzeeboten en spelen zij een belangrijke rol bij de informatievergaring.
Om deze redenen maken onderzeeboten veelal deel uit van dergelijke maritieme
taakgroepen. De maritieme bijdrage lager in het geweldspectrum bestaat veelal
uit enkelvoudige eenheden. Hierbij worden ook onderzeeboten ingezet.Op grond van het ambitieniveau kan daarom worden gesteld dat de krijgmacht
te allen tijde dient te kunnen beschikken over tenminste één
operationeel inzetbare onderzeeboot.Naast de inzet voor operationele missies zijn onderzeeboten ook benodigd
voor het opwerken van oppervlakteschepen, boordhelikopters en aspirant-commandanten
van onderzeeboten. Het veilig opereren met onderzeeboten stelt
hoge eisen aan het platform en aan het varend personeel. Het doorlopen van
een uitgebreid traject van opleiding, training, opwerken en onderhoud is noodzakelijk
voor een operationeel inzetbare onderzeeboot. Gezien de noodzakelijke verhouding
tussen het planmatig onderhoud, het opleiden, het trainen, het opwerken en
de operationele inzetbaarheid zijn vier onderzeeboten benodigd om, conform
het huidige ambitieniveau, de beschikbaarheid van tenminste één
operationeel inzetbare onderzeeboot en het daarbij behorende voortzettingsvermogen
(roulatieschema) te kunnen garanderen.4 en 7Wat is het jaarlijkse budget voor het technische onderhoud
van de Walrusklasse onderzeeboten?Wat zijn de gevolgen voor de inzetbaarheid van de Walrusklasse
onderzeeboten, nu de eventuele realisatiefase van het project «Instandhouding
Walrusklasse onderzeeboten» pas in 2018 voltooid zal worden? Welke kosten
zijn er gemoeid met het tot die tijd operationeel houden van de vier Walrusklasse
onderzeeboten?Door de uitvoering van het instandhoudingsprogramma te combineren met
de planmatige onderhoudsperioden wordt de operationele inzetbaarheid niet
aangetast.Voor de kosten van het technisch onderhoud per onderzeeboot op jaarbasis
verwijs ik naar de commercieel vertrouwelijke bijlage bij de Kamerbrief IP
Walrus (kamerstuk 31 200X, nr. 129).5Is het waar dat de Walrusklasse onderzeeboten sinds
de aanschaf in 1990 nauwelijks zijn ingezet in diepe oceanen, maar in plaats
daarvan met name actief zijn geweest in ondiepe wateren?Zo ja, waarom is dan toch de conservering van de drukhuid
niet langer in staat gebleken de boot te beschermen tegen corrosie?Het operatiegebied van onderzeeboten omvat zowel diep water als ondiepere
kustwateren. De nadruk van de huidige operaties ligt vooral bij operaties
in kustwateren, waardoor minder vaak diep wordt gevaren.Er bestaat geen verband tussen de duikdiepte en de levensduur van de conservering.
De veroudering van het conserveringssysteem (beschermende laag over het metaal
van de drukhuid) is vooral afhankelijk van het milieu en de temperatuur waarin
wordt geopereerd. Het gaat hier om chemische reacties van zeewater en andere
vloeistoffen (brandstof) op de conservering. Ook de hogere temperaturen in
de huidige operatiegebieden hebben invloed op de conservering.6Is het waar dat de benodigde Combat Management System
(CMS)-software al door het Centre for Automation of Missioncritical Systems
(CAMS) van de marine is geschreven?De CMS-software is nog niet door het CAMS ontwikkeld. Het CMS zal berusten
op de CMS-software die voor de bovenwaterschepen al is ontwikkeld (o.a. LCF)
danwel nog wordt ontwikkeld (IP-MFF en Patrouilleschepen).8Wanneer zal de Kamer een overzicht ontvangen van de
te verwachte afname in exploitatiekosten die mogelijk gerealiseerd wordt met
het instandhoudingsprogramma? Wat is, op basis van de op dit moment
beschikbare informatie, de verwachte afname in exploitatiekosten?Indien de onderzeeboten geen instandhoudingsprogramma ondergaan, zullen
de huidige exploitatiekosten sterk stijgen. Eén van de hoofddoelstellingen
van het instandhoudingsprogramma is dan ook het voorkomen van die toename.
Gezien de reikwijdte van het instandhoudingsprogramma (het vervangen van een
beperkt aantal installaties en systemen) zal de afname van de totale exploitatiekosten
beperkt blijven. De afname van de exploitatiekosten is in deze fase van het
DMP-proces echter nog niet bekend en zal in de vervolgfasen nader worden uitgewerkt.9Uit hoeveel personeelsleden (uitgedrukt in voltijdsequivalenten
(VTE)) zal de projectorganisatie die als taak heeft de uitvoering van het
onderhoud en het instandhoudingsprogramma op elkaar af te stemmen en te coördineren
bestaan? Zal hierbij slechts defensiepersoneel worden ingezet, of vindt er
ook externe inhuur plaats? Mocht dit laatste het geval zijn, om hoeveel VTE
gaat het?Defensie zal een projectorganisatie opzetten zoals gebruikelijk voor scheepsbouwprojecten.
Deze projectorganisatie waaraan deelname veelal geschiedt in neventaak (deeltijd),
zal uit ongeveer tien personen bestaan. Voor het project betekent dit ca.
5 VTE-en. Daarnaast zal het Marinebedrijf hiervoor haar onderhoudsorganisatie
voor onderzeeboten met 3 VTE-en uitbreiden, waarvan er één door
inhuur zal worden gevuld. Aanvullend wordt afhankelijk van de ontwikkeling
en de voortgang van het project voor de totale projectorganisatie maximaal
4 VTE-en inhuur voorzien. Eventuele extra kosten die samenhangen met de externe
inhuur worden binnen het projectbudget opgevangen.10Waarop is gebaseerd dat dit project een gemiddeld tot
hoog risico kent, zelfs na het instellen van een projectorganisatie en de
aanvullende maatregelen die getroffen zijn? Welke definitie en/of criteria
worden gehanteerd bij het inschatten van dit risico?Bij het bepalen van het risico van projecten wordt rekening gehouden met
de criteria technische complexiteit, de planmatige complexiteit en de kwaliteitsborging.Door de bijzondere constructie van een onderzeeboot en de directe relatie
die het instandhoudingsprogramma kent met de veiligheid van het platform wordt
de technische complexiteit van dit project gemiddeld tot hoog geschat.Het gelijktijdig uitvoeren van het planmatige onderhoud en het instandhoudingsprogramma,
waarbij in een beperkte ruimte aan veelal dezelfde installaties wordt gewerkt,
vergt een zeer strakke planning. Incidenten en vertragingen hebben daardoor
veelal een groter effect op de voortgang dan bij andere platformen. De planmatige
complexiteit wordt daardoor gemiddeld tot hoog geschat.Het verwijderen van de oude verf en het voorbehandelen en aanbrengen van
nieuwe verf wordt in een onderzeeboot in beperkte ruimten en tanken uitgevoerd.
Hierdoor kan de kwaliteit niet volgens de standaard certificeringprotocollen
worden geborgd. Kwaliteitsborging wordt daarmee complex waardoor het risico
gemiddeld tot hoog risico wordt geschat.Op grond van bovengenoemde criteria is aan het project een gemiddeld tot
hoog risico toegekend.11 en 12Waarop is de 5% gebaseerd die bij de berekening
van het projectrisico is gehanteerd voor de inbouw en integratie van de optronische
mast en de planning en samenloop van het instandhoudingsprogramma met gerelateerde
projecten? Heeft u in het verleden ervaring opgedaan met soortgelijke projecten?Waar zijn de extra middelen gereserveerd die kunnen
worden aangewend als een voorzien risico werkelijkheid wordt? Om welke bedragen,
uitgedrukt in Euro’s of in een percentage van het totale projectbudget,
gaat het?In de beginfase van een DMP-project (de behoeftestelling) heeft men vaak
minder inzicht in de risico’s die zich kunnen voordoen en wordt volstaan
met globale risicopercentages. Dit risico wordt uitgedrukt in een procentueel
deel van het investeringsbudget. Dit percentage is tien procent indien het
projecten betreft met een ontwikkeltraject en vijf procent in geval van aanschafprojecten.
Door zoveel mogelijk gebruik te maken van beproefde technologieën en
systemen die van de plank kunnen worden gekocht, de software van het CMS te
laten ontwikkelen door CAMS en een integrale planning op te stellen en uit
te voeren, kunnen de ontwikkelrisico’s worden beperkt en lijkt vijf
procent risicoreservering toereikend. Voor het hogere risico van de integratie
van de optronische mast en de planning en samenloop met gerelateerde projecten
is het percentage met anderhalf procent verhoogd. In totaal is daarmee 6,5
procent van het totale projectbudget als projectrisico gereserveerd.In het verleden is relevante ervaring opgedaan bij het uitvoeren van onderhoud
en modificaties aan onderzeeboten en het levensverlengend onderhoud aan de
Zwaardvisklasse-onderzeeboten. Daarnaast is ervaring opgedaan bij soortgelijke
projecten als Project Aanpassing Mijnenbestrijdingscapaciteit (PAM) en het
Instandhoudingsprogramma M-fregatten.13Zal er na eventuele voltooiing van het instandhoudingsprogramma
van de Walrusklasse onderzeeboten additionele opleiding voor bemanning en
onderhoudspersoneel nodig zijn? Zo ja, welke kosten zullen hier naar verwachting
mee gemoeid zijn?De opleidingsinspanning zal na de voltooiing van het instandhoudingsprogramma
niet toenemen. CZSK en DMO zullen de huidige opleidingen op grond van de fabrieksopleidingen
(die binnen het projectbudget worden verworven) aanpassen.XNoot1Samenstelling:Leden: Van Bommel (SP), Van der Staaij (SGP), Poppe (SP), Van Baalen (VVD),
voorzitter, Ferrier (CDA), Van Velzen (SP), Haverkamp (CDA), Blom (PvdA),
ondervoorzitter, Eijsink (PvdA), Van Dam (PvdA), Kraneveldt-van der Veen (PvdA),
Griffith (VVD), Irrgang (SP), Knops (CDA), Willemse-van der Ploeg (CDA), Jacobi
(PvdA), Boekestijn (VVD), Brinkman (PVV), Voordewind (CU), Pechtold (D66),
Ten Broeke (VVD), Thieme (PvdD), Vacature (CDA), Vacature (CDA) en Vacature
(GL).Plv. leden: Lempens (SP), Van der Vlies (SGP), Polderman (SP), Van Beek
(VVD), Ormel (CDA), De Wit (SP), De Vries (CDA), Roefs (PvdA), Wolbert (PvdA),
Smeets (PvdA), Arib (PvdA), Blok (VVD), Roemer (SP), Vacature (CDA), De Nerée
tot Babberich (CDA), Samsom (PvdA), Van der Burg (VVD), Wilders (PVV), Wiegman-van
Meppelen Scheppink (CU), Van der Ham (D66), Teeven (VVD), Ouwehand (PvdD),
Jonker (CDA), Omtzigt (CDA) en Vendrik (GL). 
 
 Naar boven

 

Directe linkKopieer de link naar uw clipboard 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-31200-X-154.html

Sluit modaal

 

Disclaimer
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.

 

Over deze website
Contact
English
Help
Zoeken

Informatie hergebruiken
Privacy en cookies
Toegankelijkheid
Sitemap
Kwetsbaarheid melden

Open data
Linked Data Overheid
PUC Open Data

MijnOverheid.nl
Rijksoverheid.nl
Ondernemersplein.nl
Werkenbijdeoverheid.nl