Wijziging begroting van uitgaven en ontvangsten Infrastructuurfonds 1997 (wijziging i.v.m. Najaarsnota); Memorie van toelichting
Staten-Generaal — Kamerstuk 
Datum: 2014-07-11 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


(function (window, document, dataLayerName, id) {
 window[dataLayerName] = window[dataLayerName] || [], window[dataLayerName].push({ start: (new Date).getTime(), event: "stg.start" }); var scripts = document.getElementsByTagName('script')[0], tags = document.createElement('script');
 function stgCreateCookie(a, b, c) { var d = ""; if (c) { var e = new Date; e.setTime(e.getTime() + 24 * c * 60 * 60 * 1e3), d = "; expires=" + e.toUTCString() } document.cookie = a + "=" + b + d + "; path=/; Secure" }
 var isStgDebug = (window.location.href.match("stg_debug") || document.cookie.match("stg_debug")) && !window.location.href.match("stg_disable_debug"); stgCreateCookie("stg_debug", isStgDebug ? 1 : "", isStgDebug ? 14 : -1);
 var qP = []; dataLayerName !== "dataLayer" && qP.push("data_layer_name=" + dataLayerName), qP.push("use_secure_cookies"), isStgDebug && qP.push("stg_debug"); var qPString = qP.length > 0 ? ("?" + qP.join("&")) : "";
 tags.async = !0, tags.src = "https://koop.piwik.pro/containers/" + id + ".js" + qPString, scripts.parentNode.insertBefore(tags, scripts);
 !function (a, n, i) { a[n] = a[n] || {}; for (var c = 0; c < i.length; c++)!function (i) { a[n][i] = a[n][i] || {}, a[n][i].api = a[n][i].api || function () { var a = [].slice.call(arguments, 0); "string" == typeof a[0] && window[dataLayerName].push({ event: n + "." + i + ":" + a[0], parameters: [].slice.call(arguments, 1) }) } }(i[c]) }(window, "ppms", ["tm", "cm"]);
 })(window, document, 'dataLayer', 'f8b9eee5-8d9c-4ea1-abd5-83e174f29813');
 
 
 
Direct naar content
Navigatie
Contextinformatie
Publicatie
Acties
Inhoudsopgave
Gerelateerde informatie

Menu

U bent nu hier: 
Publicaties
Officiële publicaties

Inloggen

Primaire navigatie

Andere sites binnen Overheid.nl
Home
Uitgebreid zoeken
Mijn abonnementen
Help

Andere sites binnen Overheid.nl

Berichten over uw Buurt
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.

Rondom uw woonadres
Rondom een zelfgekozen adres

Dienstverlening
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

Naar dienstverlening

Beleid & regelgeving
Officiële publicaties van de overheid.

Naar beleid & regelgeving

Contactgegevens overheden
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

Naar overheidsorganisaties

 
 
 
U bent hier:

Home

Kamerstuk 25791, nr. 2

 
 
 

Kamerstuk

Datum publicatie
Organisatie
Vergaderjaar
Dossier- en ondernummer

09-12-1997

Tweede Kamer der Staten-Generaal

1997-1998

25791 nr. 2

 

 

 
 
 Toon meer van: Inhoudsopgave
 
 

 
 AanhefLichaamALGEMEEN DEEL 1. AansluitingUitgaven Ontvangsten 2. Budgettair kader3. Verplichtingenverschuivingen3. Pilot Meetkundige Dienst4. Actie Apparaat op peil (AOP)ARTIKELGEWIJZE TOELICHTING Wetsartikel 1 (Uitgaven/verplichtingen) 01 Rijkswegen Artikel 01.01 Investeringen Rijkswegen a. Opbouw ramingen vanaf de stand ontwerp-begroting (x f 1 000) b. Toelichting mutatiesc. Onderverdeling naar artikelonderdelen van de verplichtingen
en uitgaven (x f 1 000) Artikel 01.02 Onderhoud Rijkswegen a. Opbouw ramingen vanaf de stand ontwerp-begroting (x f 1 000) b. Toelichting mutatiesArtikel 01.03 Apparaatsuitgaven Rijkswegen a. Opbouw ramingen vanaf de stand ontwerp-begroting (x f 1 000) b. Toelichting mutatiesc. Onderverdeling naar artikelonderdelen van de verplichtingen
en uitgaven (x f 1 000) 02 Rijksvaarwegen Artikel 02.01 Investeringen Rijksvaarwegen a. Opbouw ramingen vanaf de stand ontwerp-begroting (x f 1 000) b. Toelichting mutatiesArtikel 02.02 Onderhoud Rijksvaarwegen a. Opbouw ramingen vanaf de stand ontwerp-begroting (x f 1 000) b. Toelichting mutatiesArtikel 02.03 Apparaatsuitgaven Rijksvaarwegen a. Opbouw ramingen vanaf de stand ontwerp-begroting (x f 1 000) b. Toelichting mutatiesc. Onderverdeling naar artikelonderdelen van de verplichtingen
en uitgaven (x f 1 000) 03 Nationale railwegen Artikel 03.01 Investeringsbijdragen ten behoeve van spoorwegen a. Opbouw ramingen vanaf de stand ontwerp-begroting (x f 1 000) b. Toelichting mutatiesc. Onderverdeling naar artikelonderdelen van de verplichtingen
en uitgaven (x f 1 000) Artikel 03.02 Onderhoudsbijdragen en kapitaallasten ten
behoeve van spoorwegen a. Opbouw ramingen vanaf de stand ontwerp-begroting (x f 1 000) b. Toelichting mutaties04 Bijdragen ten behoeve van regionale/lokale wegen, vaarwegen
en stads- en streekvervoer Artikel 04.01 Investeringsbijdragen ten behoeve van wegen,
fiets- en verkeersveiligheidsvoorzieningen a. Opbouw ramingen vanaf de stand ontwerp-begroting (x f 1 000) b. Toelichting mutatiesc. Onderverdeling naar artikelonderdelen van de verplichtingen
en uitgaven (x f 1 000) Artikel 04.03 Onderhoudsbijdragen ten behoeve van vaarwegen a. Opbouw ramingen vanaf de stand ontwerp-begroting (x f 1 000) b. Toelichting mutatiesc. Onderverdeling naar artikelonderdelen van de verplichtingen
en uitgaven (x f 1 000) Artikel 04.04 Investeringbijdragen ten behoeve van stads-
en streekvervoer a. Opbouw ramingen vanaf de stand ontwerp-begroting (x f 1 000) b. Toelichting mutatiesArtikel 04.05 Onderhoudsbijdragen en kapitaallasten ten
behoeve van stads- en streekvervoer a. Opbouw ramingen vanaf de stand ontwerp-begroting (x f 1 000) b. Toelichting mutatiesArtikel 04.07 Investeringsbijdragen aan provincies en
kaderwetgebieden a. Opbouw ramingen vanaf de stand ontwerp-begroting (x f 1 000) b. Toelichting mutaties05 Algemene uitgaven Artikel 05.01 Te saneren uitgaven a. Opbouw ramingen vanaf de stand ontwerp-begroting (x f 1 000) Artikel 05.05 Bodemsanering a. Opbouw ramingen vanaf de stand ontwerp-begroting (x f 1 000) b. Toelichting mutatiesc. Onderverdeling naar artikelonderdelen van de verplichtingen
en uitgaven (x f 1 000) Artikel 05.06 Bevordering verkeersveiligheid a. Opbouw ramingen vanaf de stand ontwerp-begroting (x f 1 000) b. Toelichting mutatiesWetsartikel 2 (Ontvangsten) 01 Rijkswegen Artikel 01.01 Ontvangsten ten behoeve van investeringen
Rijkswegen a. Opbouw raming vanaf de stand ontwerp-begroting (x f 1 000) b. Toelichting mutatiesc. Onderverdeling naar artikelonderdelen van de ontvangsten
(x f 1 000) 02 Rijksvaarwegen Artikel 02.01 Ontvangsten ten behoeve van investeringen
Rijksvaarwegen a. Opbouw raming vanaf de stand ontwerp-begroting (x f 1 000) b. Toelichting mutatiesArtikel 02.02 Ontvangsten ten behoeve van onderhoud Rijksvaarwegen a. Opbouw raming vanaf de stand ontwerp-begroting (x f 1 000) b. Toelichting mutaties03 Nationale railwegen Artikel 03.01 Ontvangsten ten behoeve van investeringsbijdragen
spoorwegen a. Opbouw raming vanaf de stand ontwerp-begroting (x f 1 000) b. Toelichting mutatiesArtikel 03.07 Verrekening voorschotten openbaar vervoer
en goederenvervoer per spoor a. Opbouw raming vanaf de stand ontwerp-begroting (x f 1 000) b. Toelichting mutaties05 Algemene ontvangsten Artikel 05.03 Overige ontvangsten a. Opbouw raming vanaf de stand ontwerp-begroting (x f 1 000) b. Toelichting mutatiesArtikel 05.04 Voordelig saldo van de afgesloten rekeningen a. Opbouw raming vanaf de stand ontwerp-begroting (x f 1 000) b. Toelichting mutaties07 Bijdragen ten laste van andere begrotingen van het
Rijk Artikel 07.01 Bijdragen ten laste van de begroting van
V&W a. Opbouw raming vanaf de stand ontwerp-begroting (x f 1 000) b. Toelichting mutatiesArtikel 07.04 Bijdragen ten laste van het Fonds Economische
Structuurversterking a. Opbouw raming vanaf de stand ontwerp-begroting (x f 1 000) b. Toelichting mutatiesOndertekening
 

 
 
 Toon meer van: Extra informatie
 
 

 
 

Informatie over publicatie

 

 

 
 Toon meer van: Gerelateerd
 
 

 
 Publicaties in kamerdossier

Kamerdossier 25791Toon alle publicaties in het hoofddossier

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Publicaties referendum

 

 

 

 

 

Authentieke versie (PDF)
bestandsgrootte: 54 Kb

Informatie

Gerelateerd

Printen

Delen

 
 
 
25 791Wijziging van de begroting van de uitgaven en de ontvangsten van het
Infrastructuurfonds voor het jaar 1997 (wijziging samenhangende met de Najaarsnota)nr. 2MEMORIE VAN TOELICHTING ALGEMEEN DEEL 1. AansluitingIn aansluiting op de eerste begrotingswijziging (Wet van 11 september
1997, Stb. 411, Kamerstukken II, 1996/1997, 25 362) wordt door middel
van het onderhavige wetsvoorstel voorgesteld de begroting van de uitgaven
en de ontvangsten van het Infrastructuurfonds voor het jaar 1997 te verhogen
met respektievelijk ca. f 105,5 mln. en ca. f 150,6 mln.De mutaties die tot deze verhogingen leiden, zijn deels aangekondigd in
bijlage 5 van de Miljoenennota 1998 (Kamerstukken II, 1997/1998, 25 600)
en betreffen verder wijzigingen, die in de Najaarsnota 1997 zijn opgenomen.De aansluiting tussen de nota-mutaties en het onderhavige wetsvoorstel
is als volgt (bedragen x f 1 mln.): Uitgaven 1.Aangekondigd in de Miljoenennota
1998 (Bijlage 5, IF, blz. 192) 18,7 (A)
 2.Nadere wijzigingen:    – Diversen86,886,8 (B)3.Totaal aan te brengen mutaties 105,5
(C) 4.Voorgestelde verhoging bij onderhavige wetsvoorstel 105,5 (D)Ontvangsten 1.Aangekondigd in de Miljoenennota
1998 (Bijlage 5, IF, blz. 195) 18,7 (A)
 2.Nadere wijzigingen:    – M 07.01104,4  – Diversen24,9129,3
(B)3.Totaal aan te brengen mutaties 148,0 (C)4.Voorgestelde verhoging bij onderhavige wetsvoorstel 150,6
(D) 5.Verschil 2,6 (E)Het verschil ad f 2,6 mln. (E) onder de ontvangsten bestaat enerzijds
uit een afrondingsverschil van f 0,1 mln. en anderzijds uit een in dit
wetsvoorstel opgenomen correctie van het voordelig saldo van de afgesloten
rekeningen van het fonds ter grootte van f 2,7 mln.Ter voorkoming van dubbeltellingen (de uitgaven en ontvangsten die tot
het voordelig saldo hebben geleid, zijn reeds in een voorgaand jaar verantwoord),
wordt het voordelig saldo of een correctie daarop niet in de uitvoeringsnota
opgenomen.De betreffende mutatie is echter wel rechtstreeks op het daarvoor in aanmerking
komende ontvangstenartikel (05.04) aangebracht. 2. Budgettair kaderSlechts door het nemen van compenserende cq. beperkende maatregelen kan
worden voorkomen dat er in dit uitvoeringsjaar op het fonds aanzienlijke overschrijdingen
ontstaan.De knelpunten doen zich met name voor bij wegen en vaarwegen. Daarnaast
is sprake van tekorten ten aanzien van de Onderhoudsbijdrage NS, Investeringen
stad-/streekvervoer en de GDU.Ondanks de budgettaire problemen in 1997 is deels (f 114 mln.) invulling
gegeven aan de taakstelling van f 295 mln. in 1998 voor de betaling aan
België met betrekking tot de aanleg van het langere tracé van
de HSL-Zuid op Belgisch grondgebied.De genoemde f 295 mln. is in de begroting 1998 geparkeerd op het
nieuwe begrotingsartikel «Taakstelling naar aanleiding van betalingen
België» met de afspraak dat hierop in 1997 al geanticipeerd zal
worden. 3. VerplichtingenverschuivingenIn dit wetsvoorstel is op een aantal uitgavenartikelen een wijziging in
alleen de verplichtingenraming aangebracht. Deze mutaties, die in de bij de
artikelen opgenomen tabel apart zichtbaar zijn gemaakt met de omschrijving
Verplichtingenverschuiving, hebben voor het grootste deel betrekking op a)
in 1996 geraamde verplichtingen, maar die in dat betreffende jaar om uiteenlopende
redenen niet als verplichting zijn vastgelegd of b) verplichtingen die in
de begroting voor 1997 zijn geraamd maar reeds in 1996 zijn aangegaan.Hierdoor moet een verschuiving in de verplichtingenramingen van 1996 naar
1997 of andersom worden aangebracht.Voor een kleiner deel gaat het om een verhoging van de verplichtingenraming
als gevolg van negatieve bijstellingen (afboekingen) op in voorgaande jaren
aangegane betalingsverplichtingen. De hierboven vermelde mutaties worden, om een reeks van herhalende toelichtingen
te voorkomen, in de artikelgewijze toelichting niet verder toegelicht.Over het merendeel van deze verplichtingenverschuivingen is de Kamer reeds
geïnformeerd door middel van de begroting voor het jaar 1998 (Kamerstukken
II, 1997/1998, 25 600 Hoofdstuk A, nr. 2). 3. Pilot Meetkundige DienstDoor middel van de eerste begrotingswijziging van het ministerie van Verkeer
en Waterstaat (XII) over 1997 (Wet van 11 september 1997, Stb. 410, Kamerstukken
II, 1996/1997, 25 358) is de Kamer geïnformeerd over (de doelstelling
en de boekingsgang van) de IBO-Pilot Bedrijfsadministratie bij de Meetkundige
Dienst van Rijkswaterstaat. Omdat wordt afgeweken van de Comptabiliteitswet,
is in de betreffende suppletoire wet een daartoe strekkend artikel opgenomen
en ter autorisatie aan de Tweede Kamer der Staten-Generaal voorgelegd. In dit wetsvoorstel worden, naast eenzelfde wettelijke voorziening, de
budgettaire (neutrale) gevolgen ten aanzien van deze pilot in de begroting
verwerkt. 4. Actie Apparaat op peil (AOP)Binnen Rijkswaterstaat heeft in 1996 een herbezinning plaatsgevonden op
de verhouding tussen het zelf verrichten van taken en het uitbesteden daarvan
(de aktie Apparaat Op Peil). Deze aktie heeft geresulteerd in een aantal verschuivingen
vanuit de uitbestedings- en de werkartikelen in de V&W-begroting (XII)
en het Infrastructuurfonds naar de artikelen voor apparaatsuitgaven in de
begroting van V&W (XII).Voor een belangrijk deel is de doorwerking van deze herschikkingen naar
1997 (en verder) al verwerkt in de eerste begrotingswijziging over 1997 (Voorjaarsnota);
in dit wetsvoorstel wordt een aantal nieuwe mutaties in dit kader aangebracht. ARTIKELGEWIJZE TOELICHTING Wetsartikel 1 (Uitgaven/verplichtingen) 01 Rijkswegen Artikel 01.01 Investeringen Rijkswegen a. Opbouw ramingen vanaf de stand ontwerp-begroting (x f 1 000)  Verplichtingen 1997Uitgaven 1997 Stand
ontwerp-begroting 19972 122 1781 286 733 Amendement
1996/1997, 25 000 A, nr. 5– 25 000– 25 0001e suppletoire begroting 199726 69924 793 1.
Invulling amendement 1996/1997, 25 000 A, nr. 5 (Van Heemst)25 00025 0002. Overboeking naar VROM: huisvesting– 175– 1753. Project Groenvoorziening Schiphol– 18 700 4.
Pilot Meetkundige Dienst2 3602 360 5. Desaldering:
Bijdrage EU2 2302 230 6. Verkeerssignaleringsprojecten/aanleg
rijkswegen303 000136 000 7. Verplichtingenverschuiving
1999/2001–1997300 000 8. Verplichtingenverschuiving248 661 Stand 2e suppletoire begroting 19972 986 2531 451 941b. Toelichting mutaties1. Het amendement Van Heemst inzake het Verkeersveiligheidsbeleid, dat
gericht was op een start per 1997, kan niet worden uitgevoerd. Dit omdat de
besprekingen met het InterProvinciaal Overleg (IPO) en de Vereniging Nederlandse
Gemeenten (VNG) over het programma nog gaande zijn, waardoor pas in 1998 een
aanvang kan worden gemaakt (zie ook uitgavenartikel 05.06).Hierdoor kunnen deze gelden alsnog worden teruggeboekt naar
het Rijkswegenprogramma.2. Voor de huur van de Randwijcksingel 20 te Maastricht wordt ca. f 0,4
mln. overgeboekt naar de begroting van het ministerie van Volkshuisvesting,
Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer/Rijksgebouwendienst (VROM/RGD).3. Uit dit artikel wordt f 18,7 mln. aan verplichtingenbudget afgeboekt
ten behoeve van artikel 02.06 (Groenvoorziening Schiphol) op de begroting
van Verkeer en Waterstaat (XII). Door middel van de eerste begrotingswijziging over 1997 (Kamerstukken
II, 1996/1997, 25 358) is het verplichtingenbudget ten behoeve van de
volledige rijksbijdrage aan dat artikel toegevoegd en als betalingsverplichting
vastgelegd. De totale rijksbijdrage komt in de jaren 1997–2007 tot betaling.5. Voor het projekt «Afstemming van het Dynamisch verkeersmanagement
over de grenzen» worden uitgaven voorzien van ca. f 2,2 mln. De
financiering geschiedt uit een bijdrage van de EU.6. De extra gelden (f 48,5 mln.) voor verkeerssignalering zijn nodig
om de aanleg hiervan voor eind 1998 gereed te hebben. Het programma voor de
aanleg van verkeerssignalering werd in eerste instantie geconfronteerd met
flinke opstartproblemen. Nu is de organisatie en de kennis zodanig opgetuigd
dat de in een eerder stadium vertraagde projecten alsnog versneld opgepakt
kunnen worden teneinde in 1998 de rijkswegen te kunnen voorzien van verkeerssignalering. Voor de realisatie van rijkswegenprojekten is ca. f 88 mln. extra
benodigd. Het gaat om de volgende projecten:– RW 4 Leiden-Clausplein-Ypenburg-Delft;– RW 4 2e Beneluxtunnel;– RW 11 Gouwe-aquduct;– RW 15 Europaweg (Dintelhavenbrug, Calandtunnel, 3 aansluitingen);– RW 15 Vaanplein-Ridderster.7. Dit jaar zullen de tweede Beneluxtunnel, de Calandtunnel en RW14 als
betalingsverplichting worden vastgelegd (totaal f 300 mln.). Omdat het
aangaan van deze projecten oorspronkelijk was voorzien in de periode 1999–2001
(achtereenvolgens f 50, f 100 en f 150 mln.), treedt er een
verschuiving op vanuit deze jaren naar 1997.8. De verschuiving heeft met name betrekking op het feit dat er in 1996
minder verplichtingen zijn aangegaan voor de projecten 2e Lekbrug
in RW2 Oudenrijn-Everdingen en de Rondweg Sneek. c. Onderverdeling naar artikelonderdelen van de verplichtingen
en uitgaven (x f 1 000) ArtikelonderdeelVerplichtingenUitgaven  Begroting
19971e suppl. begr. 19972e suppl. begr. 1997Begroting19971e
suppl. begr. 19972e suppl. begr. 1997 01.01.01 Aanleg
en verbetering rijkswegen1 760 178– 72 237552 107944 897– 74 143114 68501.01.02 Benuttingsmaatregelen 337 00098 936309 200282 14198 93650 73001.01.03 Wijkertunnel  1 06934 695  Totaal2 097 17826 699862 3761 261 73324 793165 415Artikel 01.02 Onderhoud Rijkswegen a. Opbouw ramingen vanaf de stand ontwerp-begroting (x f 1 000)  Verplichtingen 1997Uitgaven 1997 Stand
ontwerp-begroting 1997881 140824 178 1e suppletoire
begroting 1997– 1 833– 1 833 1.
Overboeking naar VROM: huisvesting– 8 251– 8 2512. Overboeking uit begroting V&W (XII): ontsnippering ecol.
zones5 5005 500 3. Pilot Meetkundige Dienst4 2304 2304. AOP– 1 304– 1 304 5.
Forenzenkrant– 1 850– 1 850 6.
Verplichtingenverschuiving 1996–199731 948 Stand
2e suppletoire begroting 1997909 580820 670b. Toelichting mutaties1. De overboeking naar VROM/RGD heeft betrekking op de investeringskosten
van de nieuwbouw van het dienstkringkantoor Rhoon, het Steunpunt Harlingen,
het Rijkswaterstaatkantoor te Terneuzen alsmede voor de huur- en investeringskosten
van het pand St.Pieterskade 26.2. In het kader van Cluster III is f 15 mln. aan de V&W-begroting
(XII) toegevoegd voor Natuur aan het werk. Voorgesteld wordt in dit kader
f 5,5 mln. over te boeken naar dit artikel ten behoeve van de ontsnippering
van ecologische zones, i.c. de aanleg van tunnels onder wegen. Hierdoor hebben
dieren de mogelijkheid om veilig van het ene naar het andere natuurgebied
te gaan.5. Ten behoeve van het promotieplan Noord-Nederland en een pilot in Zeeland
en Zuid-Holland met betrekking tot de Forenzenkrant wordt uit dit artikel
een bijdrage verstrekt van ca. f 1,9 mln. De bijdrage wordt betaald ten
laste van het B&M-artikel 03.18 op de begroting van V&W (XII). Artikel 01.03 Apparaatsuitgaven Rijkswegen a. Opbouw ramingen vanaf de stand ontwerp-begroting (x f 1 000)  Verplichtingen 1997Uitgaven 1997 Stand
ontwerp-begroting 1997101 578102 744 1e suppletoire
begroting 1997– 6 167– 6 167 1.
Uitbesteding65 22950 000 2. AOP– 2 661– 2 661Stand 2e suppletoire begroting 1997157 979143 916b. Toelichting mutaties1. Door V&W zijn in 1996 diverse acties ondernomen om de dreigende
onderuitputting dat jaar te voorkomen (de zogeheten operatie Task-Force).
Hiertoe zijn destijds zoveel mogelijk projecten in voorbereiding genomen,
ook de planstudie- en verkenningsprojecten waarvoor veel inzet van ingenieursbureaus
nodig is.In 1997 leidt dit tot extra produktie en daarmee ook tot meer uitbesteding.
Dit is met name zichtbaar bij de projecten in het kader van Samen Werken Aan
Bereikbaarheid (SWAB). c. Onderverdeling naar artikelonderdelen van de verplichtingen
en uitgaven (x f 1 000) ArtikelonderdeelVerplichtingenUitgaven  Begroting
19971e suppl. begr. 19972e suppl. begr. 1997Begroting19971e
suppl. begr. 19972e suppl. begr. 1997 01.03.01 Personeel
RWS      01.03.02 Uitbesteding 101 578– 6 16762 568102 744– 6 16747 33901.03.03 Materiële uitgaven      Totaal101 578– 6 16762 568102 744– 6 16747 33902 Rijksvaarwegen Artikel 02.01 Investeringen Rijksvaarwegen a. Opbouw ramingen vanaf de stand ontwerp-begroting (x f 1 000)  Verplichtingen 1997Uitgaven 1997 Stand
ontwerp-begroting 1997288 080230 915 1e suppletoire
begroting 1997684684 1. Overboeking naar VROM: huisvesting– 1 047– 1 0472. Overboeking naar LNV: bijdrage recreatievaart– 1 600– 1 6003. AOP– 95– 95 4. Taakstelling:
t.b.v. inhuur op U02.03– 10 000– 20 0005. Overboeking naar V&W-begroting (XII): sloopregeling– 2 989– 2 9896. Verplichtingenverschuiving 1998/2000–1997: Momaro54 000 7.
Sluis Lith94 150 8. Verplichtingenverschuiving– 204 044 Stand
2e suppletoire begroting 1997217 139205 868b. Toelichting mutaties1. Voor de herhuisvesting van de dienstkring Noordzeekanaal en de financiering
van het dienstengebouw Hansweert wordt (onder aftrek van het restantbedrag
op het afsluitingsplan van de herindeling van het kantoorgebouw Rilland) ruim
f 1 mln. naar de begroting van VROM/RGD overgeboekt.2. Door V&W wordt via het ministerie van Landbouw Natuurbeheer en
Visserij (LNV) een bijdrage verleend van f 1,6 mln. aan de Stichting
Recreatievaart Nederland. In verband hiermee wordt dit artikel, evenals in
1996, verlaagd met genoemd bedrag.4. Dit artikel wordt taakstellend verlaagd ten behoeve van de hogere uitgaven
op artikel 02.03.5. Uit het vaarwegenbudget wordt ca. f 3 mln. naar artikel 05.34
Uitkeringen herstructurering binnenvaart in de begroting van V&W (XII)
overgeboekt. Dit ter financiering van de kosten van de tweede tranche van
de nieuwe sloopregeling (Verordening 241/97). Deze gelden zijn in het verleden
oorspronkelijk op dit artikel gereserveerd.6. Oorspronkelijk was de verwachting dat de verplichtingen voor MOMARO
(Modernisering MaasRoute) in de periode 1998–2000 gefaseerd zouden worden
aangegaan (achtereenvolgens (f 20, f 20 en f 14 mln.). Nu blijkt
dat de verplichtingen al in 1997 geheel zullen worden vastgelegd.7. Voor de aanbesteding van de bouw van de tweede sluis in Lith is in
1996 de verplichtingenbegroting verhoogd ten laste van 1997. Dit is destijds
ten onrechte op deze wijze verwerkt, en wordt door middel van deze begrotingswijziging
dan ook gecorrigeerd.8. Doordat in 1996 meer verplichtingen zijn aangegaan dan verwacht, kan
de raming nu neerwaarts worden bijgesteld. Artikel 02.02 Onderhoud Rijksvaarwegen a. Opbouw ramingen vanaf de stand ontwerp-begroting (x f 1 000)  Verplichtingen 1997Uitgaven 1997 Stand
ontwerp-begroting 1997399 883322 783 1e suppletoire
begroting 1997– 7 3467 437 1. Aandeel
nieuwbouw Steunpunt Harlingen– 1 200– 1 2002. Pilot Meetkundige Dienst910910 3. Meerwerk Maasgeul4 8004 8004. Indexering Kanaal Walcheren– 4 992– 1315. Diversen26 93055 050 6. AOP– 595– 5957. Overboeking naar VROM: huisvesting– 848– 8488. Overboeking naar begroting V&W (XII): P-uitgaven– 135– 1359. Verplichtingenverschuiving25 780 Stand 2e suppletoire
begroting 1997443 187388 071b. Toelichting mutaties1. Deze verlaging heeft betrekking op het aandeel van dit artikel in de
kosten voor de nieuwbouw van het Steunpunt Harlingen, die via uitgavenartikel
01.02 naar VROM/RGD worden overgeboekt.3. Het gaat om hogere uitgaven voor de tweede staat van meerwerk ten aanzien
van de overeenkomst inzake de Maasgeul. Concreet betreft dit het ontgraven
van zeezand uit de geul.4. Ten behoeve van de vaste geïndexeerde jaarlijkse bijdrage voor
het Kanaal door Walcheren wordt begrotingsgeld overgeboekt naar artikel 04.03,
waar een en ander wordt verantwoord.5. Deze diversenpost betreft hoofdzakelijk de optelsom van de volgende
zaken:– werken die in 1996 zijn uitgevoerd, maar waarvan de betaalbaarstelling
in 1997 geschiedt (onder andere een betalingstermijn voor het Ketelmeer);– de calamiteuze situatie bij de Slufter;– de gevolgen van de winter 1996/1997 (ijsbestrijding).7. De overboeking naar VROM heeft betrekking op de inrichting en aanpassing
van de huisvesting van de Werktuig Electronische Dienst, de dienstkring Waterwegen
in Roermond en de nieuwbouw van het Rijkswaterstaatkantoor te Terneuzen.8. Compensatie wordt verstrekt ten behoeve van de personeelsuitgaven die
het Rijksinstituut voor Kust en Zee (op de begroting van V&W) maakt voor
haar onderzoeken in het kader van rijksvaarwegen. Artikel 02.03 Apparaatsuitgaven Rijksvaarwegen a. Opbouw ramingen vanaf de stand ontwerp-begroting (x f 1 000)  Verplichtingen 1997Uitgaven 1997 Stand
ontwerp-begroting 199713 59313 593 1e suppletoire
begroting 1997– 3 037– 3 037 1.
Uitbesteding30 00020 000 2. AOP– 1 500– 1 5003. Verplichtingenverschuiving– 96 Stand
2e suppletoire begroting 199738 96029 056b. Toelichting mutaties1. De in 1996 in gang gezette acties om de dreigende onderuitputting dat
jaar te voorkomen (operatie Task-Force), leiden in 1997 tot extra produktie
en daarmee uitbesteding. Het gaat vooral om de projecten uit de nota Transport
in Balans.Zo zijn in 1996 bijvoorbeeld zoveel mogelijk projecten al in voorbereiding
genomen, ook de zogeheten planstudie-en verkenningsprojecten waarvoor veel
inzet van ingenieursbureaus nodig is. c. Onderverdeling naar artikelonderdelen van de verplichtingen
en uitgaven (x f 1 000) ArtikelonderdeelVerplichtingenUitgaven  Begroting
19971e suppl. begr. 19972e suppl. begr. 1997Begroting19971e
suppl. begr. 19972e suppl. begr. 1997 02.03.01 Personeel      02.03.02
Uitbesteding 13 593– 3 03728 40413 593– 3 03718 50002.03.03 Materiële uitgaven      Totaal13 593– 3 03728 40413 593– 3 03718 50003 Nationale railwegen Artikel 03.01 Investeringsbijdragen ten behoeve van spoorwegen a. Opbouw ramingen vanaf de stand ontwerp-begroting (x f 1 000)  Verplichtingen 1997Uitgaven 1997 Stand
ontwerp-begroting 19974 271 6001 848 005 1e
suppletoire begroting 1997103 12914 979 1. Correctie
prijscompensatie 1996– 12 850– 12 850 2. Vertraging rail-programma – 28 379 3. Wijziging kasritme Hogesnelheidslijn (HSL) 17 000 4. Verplichtingenverschuiving: HSL247 920  5. CO2-schuif
(+ 2 000/– 2 000)00 6. Bijdrage
CO2-fonds: Verleggen versgrenzen9 9502 229 7. Verplichtingenverschuiving 1997–1998: Diversen– 621 594 8. Grondaankopen BR231 700– 168 700 9. Tegenvallers24 60024 600 10. Overschot Intermodaal
vervoer– 54 200– 47 200 11.
Overboeking naar begroting V&W (XII): P-uitgaven HSL-HST– 2 700– 2 700Stand 2e suppletoire begroting 19974 197 5551 646 984b. Toelichting mutaties1. Dit betreft een correctie op de prijscompensatie-tranche 1996 die ten
onrechte aan dit artikel is toegevoegd. Door middel van een overboeking naar
uitgavenartikel 03.02 wordt dit gecorrigeerd.2. Als gevolg van vertragingen op diverse kleine projekten op het Rail-programma,
ontstaat er een onderuitputting van ruim f 28 mln. Deze gelden worden
overgeboekt naar uitgavenartikel 04.04 ten behoeve van de investeringsbijdragen
voor het stad- en streekvervoer.3. Ten aanzien van het projekt HSL is het kasritme gewijzigd; de verhoging
in 1997 heeft volledig betrekking op Fes-gelden.4. Ten behoeve van de grondverwerving en de voorbereidingskosten voor
het tracé-besluit met betrekking tot de aanleg van de HSL, wordt een
verschuiving (f 247,9 mln.) in de verplichtingenramingen aangebracht
in de periode 1997–2000.5. Vanuit het FES zijn middelen toegekend voor CO2-projecten.
Gezien de reikwijdte van het FES zijn deze extra gelden toegevoegd aan de
Betuweroute waardoor reguliere gelden voor de Betuweroute vrijvallen en kunnen
worden overgebracht naar CO2-projekten.6. In het kader van de Kabinetsbeslissing om een extra inspanning te plegen
om de CO2-emissies structureel te verminderen is het CO2-fonds
ingesteld. Het project «Verleggen Versgrenzen» valt binnen het
kader van deze beslissing. Het budget is bestemd voor de modernisering van
een aantal terminals aan de spoorshuttle Rotterdam-Moskou.7. Wat betreft de volgende projecten geldt dat het moment van aangaan
van de betalingsverplichting is verschoven van (oorspronkelijk) 1997 naar
1998:– Amsterdam-Bijlmer/Loenen;– Maarssen/Utrecht;– Amsterdam CS westelijke tunnel;– Amsterdam Spoor 16;– Flevolijn Oostboog.8. Als gevolg van vertragingen in de grondaankopen ten behoeve van de
aanleg van de Betuweroute zal er dit jaar naar verwachting f 168,7 mln.
niet worden gerealiseerd.Van dit overschot heeft ca. f 54,7 mln. betrekking op gelden die
uit het Fonds economische structuurversterking worden verstrekt. Deze gelden
worden naar het fonds teruggeboekt (zie ontvangstenartikel 07.04) en in een
later stadium weer aangevraagd.Het restantbedrag (f 114 mln.) wordt aangewend voor het in 1998 nog
te compenseren bedrag (f 295 mln.) ten behoeve van de betaling aan België
voor de HSL/Zuid; zie ook het algemeen deel van de memorie van toelichting
bij dit wetsvoorstel.9. In de eerste plaats heeft dit betrekking op een rentevergoeding van
f 14,3 mln. (over de periode 1 januari tot en met 31 juli 1997) aan België
met betrekking tot de restant-betaling inzake de HSL-Zuid. Verder is de ontvangen
declaratie van de NS (personenvervoer) over het vierde kwartaal 1997 hoger
dan geraamd.10. Het overschot op Intermodaal vervoer wordt veroorzaakt door vertragingen
bij de aanleg van de railservice-centers Maasvlakte en Waalhaven en vanwege
het terugzetten naar de planstudiefase van het project railservice-center
Twente.11. Uit dit artikel wordt compensatie verleend voor de hogere uitgaven
op de begroting van V&W (XII) ten behoeve van de inhuur van deskundig
personeel voor de HSL-HST. c. Onderverdeling naar artikelonderdelen van de verplichtingen
en uitgaven (x f 1 000) ArtikelonderdeelVerplichtingenUitgaven  Begroting
19971e suppl. begr. 19972e suppl. begr. 1997Begroting19971e
suppl. begr. 19972e suppl. begr. 1997 03.01.01 Personenvervoer1 535 975– 10 080– 641 369841 210– 109 730– 35 93403.01.02 Goederenvervoer16 625 17 22544 795 5 00503.01.04 Betuweroute 1 700 000– 291231 700792 000– 286 291– 168 70003.01.05 HSL-Zuid923 000 259 520111 000395 00028 60003.01.06 Intermodaal vervoer96 000113 500– 44 25059 00016 000– 44 971Totaal4 271 600103 129– 177 1741 848 00514 979– 216 000Artikel 03.02 Onderhoudsbijdragen en kapitaallasten ten
behoeve van spoorwegen a. Opbouw ramingen vanaf de stand ontwerp-begroting (x f 1 000)  Verplichtingen 1997Uitgaven 1997 Stand
ontwerp-begroting 19971 200 0001 224 000 1e
suppletoire begroting 19975 4475 447 1. Correctie
prijscompensatie 199612 85012 850 2. Prijscompensatie
199720 19620 196 3. Loonbijstelling 19979 7009 7004. NS Railinfrabeheer141 740 Stand 2e suppletoire
begroting 19971 389 9331 272 193b. Toelichting mutaties1. Deze mutatie betreft een correctie op de prijscompensatie-tranche 1996
die eerder ten onrechte aan uitgavenartikel 03.01 was toegevoegd.4. In 1997 zal er een beschikking aan NS Railinfrabeheer worden afgegeven.
Deze zal hoger zijn dan waarmee in de begroting is rekening gehouden. 04 Bijdragen ten behoeve van regionale/lokale wegen, vaarwegen
en stads- en streekvervoer Artikel 04.01 Investeringsbijdragen ten behoeve van wegen,
fiets- en verkeersveiligheidsvoorzieningen a. Opbouw ramingen vanaf de stand ontwerp-begroting (x f 1 000)  Verplichtingen 1997Uitgaven 1997 Stand
ontwerp-begroting 199792 026119 435 1. Vertragingen– 13 000– 13 0002. Verplichtingenverschuiving 1996–199721 467 Stand
1e suppletoire begroting 1997100 493106 435b. Toelichting mutaties1. Het overschot ontstaat hoofdzakelijk door vertraging van de projecten
Kop van Zuid te Rotterdam en Stationsplein te Leiden. c. Onderverdeling naar artikelonderdelen van de verplichtingen
en uitgaven (x f 1 000) ArtikelonderdeelVerplichtingenUitgaven  Begroting
19971e suppl. begr. 19972e suppl. begr. 1997Begroting19971e
suppl. begr. 19972e suppl. begr. 1997 04.01.01 Investeringsbijdragen
wegen92 026 8 274104 435 – 13 00004.01.01 Fietsvoorzieningen      04.01.03
Verkeersveiligheidsvoorzieningen      04.01.04
Duurzaam Veilig  19315 000  Totaal92 02608 467119 4350– 13 000Artikel 04.03 Onderhoudsbijdragen ten behoeve van vaarwegen a. Opbouw ramingen vanaf de stand ontwerp-begroting (x f 1 000)  Verplichtingen 1997Uitgaven 1997 Stand
ontwerp-begroting 19978 63863 537 1e suppletoire
begroting 1997 60 1. Indexering4 755411Stand 1e suppletoire begroting 199713 39364 008b. Toelichting mutaties1. Dit betreft de aanpassing (indexering) van de vaste jaarlijkse bijdragen
voor het kanaal door Walcheren, het Kanaal Almelo de Haandrik, het Apeldoorns
Kanaal en het kunstmatig duin te Breskens. c. Onderverdeling naar artikelonderdelen van de verplichtingen
en uitgaven (x f 1 000) ArtikelonderdeelVerplichtingenUitgaven  Begroting
19971e suppl. begr. 19972e suppl. begr. 1997Begroting19971e
suppl. begr. 19972e suppl. begr. 1997 04.03.01 Bijdragen
hoofdvaarwegen–  27 343– 242 04.03.02 Bijdragen overige vaarwegen8 638 4 75536 194302411Totaal8 63804 75563 53760411Artikel 04.04 Investeringbijdragen ten behoeve van stads-
en streekvervoer a. Opbouw ramingen vanaf de stand ontwerp-begroting (x f 1 000)  Verplichtingen 1997Uitgaven 1997 Stand
ontwerp-begroting 199752 500283 921 1. Bijdrage
van EZ: HOV Eindhoven15 00015 000 2. Stad-streek
programma 28 379 3. Verplichtingenverschuiving2 130 845 Stand
2e suppletoire begroting 19972 198 345327 300b. Toelichting mutaties1. Door het ministerie van Economische Zaken (EZ) wordt via ontvangstenartikel
07.01 Bijdragen van begroting V&W (XII) f 15 mln. naar het fonds
overgeboekt ten behoeve van het Hoogwaardig Openbaar Vervoer (HOV) Eindhoven.2. De toevoeging aan het Stad-streek programma is nodig om de voortvarende
realisatie van projecten (ondermeer de Beneluxmetro en de tramlijn Steenvoorde)
te kunnen financieren. Dit jaar worden hogere uitgaven van minimaal ca. f 28
mln verwacht.De toevoeging is mogelijk door de kasoverschotten op artikel 03.01 hiervoor
in te zetten.3. Deze mutatie is voor een groot deel bestemd voor de vastlegging van
de betalingsverplichtingen ten behoeve van de Beneluxmetro. Voor een ander
deel ligt de oorzaak in de in 1996 vertraagde besluitvorming bij de projekten
Gebiedsgewijze aanpak Schiphol, IJ-rail, Oostertoegang, Piet Heijntunnel,
Kop van Zuid Tram en Tramlijn Steenvoorde. Artikel 04.05 Onderhoudsbijdragen en kapitaallasten ten
behoeve van stads- en streekvervoer a. Opbouw ramingen vanaf de stand ontwerp-begroting (x f 1 000)  Verplichtingen 1997Uitgaven 1997 Stand
ontwerp-begroting 1997233 397380 244 1e suppletoire
begroting 19975 8535 853 1. Prijscompensatie 19972 9282 9282. Loonbijstelling 19972 6922 692 3. Verplichtingenoverboeking235 482 Stand
2e suppletoire begroting 1997480 352391 717b. Toelichting mutaties3. Abusievelijk is hier een verplichtingenverhoging van ca. f 235
mln. opgenomen, waar feitelijk een verlaging voor eenzelfde bedrag had moeten
staan. Een en ander zal bij slotwet worden gecorrigeerd.De afboeking houdt immers verband met het feit dat de Onderhoudsbijdragen
en kapitaallasten ten behoeve van stads- en streekvervoer vanaf 1998 op de
V&W-begroting (XII) onder uitgavenartikel 03.10.01 zullen worden verantwoord. Artikel 04.07 Investeringsbijdragen aan provincies en
kaderwetgebieden a. Opbouw ramingen vanaf de stand ontwerp-begroting (x f 1 000)  Verplichtingen 1997Uitgaven 1997 Stand
ontwerp-begroting 1997–213 000 1. GDU43 81031 500Stand 2e suppletoire begroting 199743 810244 500b. Toelichting mutaties1. In verband met de afrekening van oude projecten ontstaat in 1997 een
financieel knelpunt van f 31,5 mln. en moeten de verplichtingen met f 43,8
mln. worden aangepast. 05 Algemene uitgaven Artikel 05.01 Te saneren uitgaven a. Opbouw ramingen vanaf de stand ontwerp-begroting (x f 1 000)  Verplichtingen 1997Uitgaven 1997 Stand
ontwerp-begroting 1997362400 1. Verplichtingenverschuiving
1997–1996– 199 Stand 2e suppletoire begroting
1997163400Artikel 05.05 Bodemsanering a. Opbouw ramingen vanaf de stand ontwerp-begroting (x f 1 000)  Verplichtingen 1997Uitgaven 1997 Stand
ontwerp-begroting 199735 00061 000 1. Investeringsimpulsprojecten100– 25 900Stand 2e suppletoire begroting 199735 10035 100b. Toelichting mutaties1. De voorgestelde verlaging is met name een gevolg van vertraging in
de uitvoering van saneringsactiviteiten voor de investeringsimpulsprojecten.Het gaat hier om Fes-gelden die niet zondermeer elders voor kunnen worden
ingezet. c. Onderverdeling naar artikelonderdelen van de verplichtingen
en uitgaven (x f 1 000) ArtikelonderdeelVerplichtingenUitgaven  Begroting
19971e suppl. begr. 19972e suppl. begr. 1997Begroting19971e
suppl. begr. 19972e suppl. begr. 1997 05.05.01 Bodemsanering
overig35 000 10036 000 – 25 90005.05.02 Bodemsanering NS–  25 000  Totaal35 000010061 0000– 25 900Artikel 05.06 Bevordering verkeersveiligheid a. Opbouw ramingen vanaf de stand ontwerp-begroting (x f 1 000)  Verplichtingen 1997Uitgaven 1997 Amendement
1996/1997, 25 000 A, nr. 525 00025 000 1.
Vertraging– 25 000– 25 000 Stand
2e suppletoire begroting 199700b. Toelichting mutaties1. Het Start-programma Duurzaam Veilig bestaat uit een pakket van maatregelen
ter verhoging van de verkeersveiligheid. De gemeenten en provincies dragen
de helft van de kosten van het programma. Het amendement Van Heemst –
dat gericht was op een start per 1997 – kan niet worden uitgevoerd,
omdat de besprekingen met het IPO en de VNG over het programma
nog gaande zijn, waardoor pas in 1998 kan worden gestart.De ramingen hiervoor kunnen dan ook worden teruggeboekt naar uitgavenartikel
01.01. waar deze gelden oorspronkelijk uit zijn overgeboekt. Wetsartikel 2 (Ontvangsten) 01 Rijkswegen Artikel 01.01 Ontvangsten ten behoeve van investeringen
Rijkswegen a. Opbouw raming vanaf de stand ontwerp-begroting (x f 1 000)  Ontvangsten 1997 Stand ontwerp-begroting 1997101 9001. Desaldering: EU-bijdrage2 230 Stand 2e suppletoire
begroting 1997104 130b. Toelichting mutaties1. Van de EU wordt een bijdrage verkregen in het project «Afstemming
dynamisch verkeersmanagement over de grenzen». c. Onderverdeling naar artikelonderdelen van de ontvangsten
(x f 1 000) ArtikelonderdeelBegroting
19971e suppl.begr. 19972e suppl.begr. 1997 01.01.00
Ontvangsten tbv investeringen Rijkswegen97 000 2 230 01.01.03 Ontvangsten Wijkertunnel4 900  Totaal101 90002 23002 Rijksvaarwegen Artikel 02.01 Ontvangsten ten behoeve van investeringen
Rijksvaarwegen a. Opbouw raming vanaf de stand ontwerp-begroting (x f 1 000)  Ontvangsten 1997 Stand ontwerp-begroting 199745 4001. Wrakwerkzaamheden– 29 800 Stand 2e suppletoire
begroting 199715 600b. Toelichting mutaties1. De lagere ontvangsten worden veroorzaakt doordat er minder wrakopruimings-werkzaamheden
in de Westerschelde worden verricht, waardoor ook de bijdrage van België
in de kosten voor die werkzaamheden lager is dan verwacht. Artikel 02.02 Ontvangsten ten behoeve van onderhoud Rijksvaarwegen a. Opbouw raming vanaf de stand ontwerp-begroting (x f 1 000)  Ontvangsten 1997 Stand ontwerp-begroting 199713 4451e suppletoire begroting 199723 168 1. Desaldering:
bijdrage gemeente Rotterdam5 130 Stand 2e suppletoire begroting
199741 743b. Toelichting mutaties1. Door de gemeente Rotterdam wordt een vergoeding verstrekt in de kosten
die worden gemaakt voor het vervoer naar én de verwerking van het ontgraven
van zeezand op de Noordzeewesthoek van de Europahaven. 03 Nationale railwegen Artikel 03.01 Ontvangsten ten behoeve van investeringsbijdragen
spoorwegen a. Opbouw raming vanaf de stand ontwerp-begroting (x f 1 000)  Ontvangsten 1997 Stand ontwerp-begroting 19973 1001. Bijdrage EU: HSL/BR66 600 Stand 2e suppletoire begroting
199769 700b. Toelichting mutaties1. Van de EU wordt een bijdrage in 1997 verkregen in de voorbereidingskosten
van de HSL en de Betuweroute. Artikel 03.07 Verrekening voorschotten openbaar vervoer
en goederenvervoer per spoor a. Opbouw raming vanaf de stand ontwerp-begroting (x f 1 000)  Ontvangsten 1997 Stand ontwerp-begroting 1997Memorie1. Verrekeningen50 500 Stand 2e suppletoire begroting
199750 500b. Toelichting mutaties1. De inkomsten komen voort uit afrekeningen van in het vierde kwartaal
1996 aan de NS verstrekte voorschotten voor de aanleg van railinfrastructuur
ten behoeve van personen- en goederenvervoer. 05 Algemene ontvangsten Artikel 05.03 Overige ontvangsten a. Opbouw raming vanaf de stand ontwerp-begroting (x f 1 000)  Ontvangsten 1997 Stand ontwerp-begroting 19973 0001e suppletoire begroting 19971 100 1. Opbrengst verkoop
Overhoeken3 000 2. Pilot Meetkundige dienst7 500Stand 2e suppletoire begroting 199714 600b. Toelichting mutaties1. Als gevolg van de verkoop van meer overhoeken (niet meer benodigde
percelen grond) dan voorzien, wordt f 3 mln. meer gerealiseerd. Artikel 05.04 Voordelig saldo van de afgesloten rekeningen a. Opbouw raming vanaf de stand ontwerp-begroting (x f 1 000)  Ontvangsten 1997 Stand ontwerp-begroting 1997–1e suppletoire begroting 1997452 754 1. Correctie voordelig
saldo2 658 Stand 2e suppletoire begroting 1997455 412b. Toelichting mutaties1. Het definitief vastgestelde voordelig saldo over het jaar 1996 bedraagt
ca. f 455,4 mln.In de eerste suppletoire begroting over 1997 is op basis van de voorlopige
cijfers ruim f 452,7 mln. opgenomen. Daarom wordt de raming met ca. f 2,7
mln. verhoogd en gebracht op het niveau van het definitief vastgestelde voordelig
saldo. 07 Bijdragen ten laste van andere begrotingen van het
Rijk Artikel 07.01 Bijdragen ten laste van de begroting van
V&W a. Opbouw raming vanaf de stand ontwerp-begroting (x f 1 000)  Ontvangsten 1997 Stand ontwerp-begroting 19975 169 4111e suppletoire begroting 1997212 270 1. Saldomutatie104 395Stand 2e suppletoire begroting 19975 486 076b. Toelichting mutaties1. Op deze plaats wordt volstaan met een verwijzing naar de toelichting
bij de betreffende artikelen, waar de mutaties afzonderlijk zichtbaar zijn. Nr.OmschrijvingBedragIF-Artikel 1.Prijsbijstelling98 224Diversen 2.Loonbijstelling12 392U
03.02 en 04.05 3.Overboekingen met VROM: saldo– 11 521U
01.01, 01.02, 02.01 en 02.02 4.Recreatietoervaart– 1 600U
02.01 5.AOP– 6 155U 01.02, 01.03,
02.01, 02.02 en 02.03 6.Forenzenkrant– 1 850U
01.02 7.HSL/HST– 2 700U 03.01 8.Co2-projecten– 2 000U
03.01 9.Co2-fonds: Verleggen Versgrenzen2 229U
03.01 10.Ontsnippering Droog5 500U 01.02 11.P-uitgaven
RIKZ– 135U 02.02 12.Overboeking van EZ:
HOV Eindhoven15 000U 04.04 13.2e
tranche Sloopregeling– 2 989U 02.01 Totaal104 395 Artikel 07.04 Bijdragen ten laste van het Fonds Economische
Structuurversterking a. Opbouw raming vanaf de stand ontwerp-begroting (x f 1 000)  Ontvangsten 1997 Stand ontwerp-begroting 19971 632 0001e suppletoire begroting 1997– 205 300 1.
Betuweroute– 52 700 2. HSL17 000 3.
Bodemsanering– 25 900 Stand 2e suppletoire begroting
19971 365 100b. Toelichting mutaties1. t/m 3. Voor een meer uitvoerige toelichting bij deze mutaties wordt
verwezen naar de uitgavenartikelen 03.01 (BR en HSL) en 05.05 (Bodemsanering).De Minister van Verkeer en Waterstaat,A. Jorritsma-Lebbink 
 
 Naar boven

 

Directe linkKopieer de link naar uw clipboard 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-25791-2.html

Sluit modaal

 

Disclaimer
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.

 

Over deze website
Contact
English
Help
Zoeken

Informatie hergebruiken
Privacy en cookies
Toegankelijkheid
Sitemap
Kwetsbaarheid melden

Open data
Linked Data Overheid
PUC Open Data

MijnOverheid.nl
Rijksoverheid.nl
Ondernemersplein.nl
Werkenbijdeoverheid.nl