Nieuwe Commissievoorstellen en initiatieven van de lidstaten van de Europese Unie; Brief staatssecretaris met acht voorstellen
Staten-Generaal — Kamerstuk 
Datum: 2014-07-12 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


(function (window, document, dataLayerName, id) {
 window[dataLayerName] = window[dataLayerName] || [], window[dataLayerName].push({ start: (new Date).getTime(), event: "stg.start" }); var scripts = document.getElementsByTagName('script')[0], tags = document.createElement('script');
 function stgCreateCookie(a, b, c) { var d = ""; if (c) { var e = new Date; e.setTime(e.getTime() + 24 * c * 60 * 60 * 1e3), d = "; expires=" + e.toUTCString() } document.cookie = a + "=" + b + d + "; path=/; Secure" }
 var isStgDebug = (window.location.href.match("stg_debug") || document.cookie.match("stg_debug")) && !window.location.href.match("stg_disable_debug"); stgCreateCookie("stg_debug", isStgDebug ? 1 : "", isStgDebug ? 14 : -1);
 var qP = []; dataLayerName !== "dataLayer" && qP.push("data_layer_name=" + dataLayerName), qP.push("use_secure_cookies"), isStgDebug && qP.push("stg_debug"); var qPString = qP.length > 0 ? ("?" + qP.join("&")) : "";
 tags.async = !0, tags.src = "https://koop.piwik.pro/containers/" + id + ".js" + qPString, scripts.parentNode.insertBefore(tags, scripts);
 !function (a, n, i) { a[n] = a[n] || {}; for (var c = 0; c < i.length; c++)!function (i) { a[n][i] = a[n][i] || {}, a[n][i].api = a[n][i].api || function () { var a = [].slice.call(arguments, 0); "string" == typeof a[0] && window[dataLayerName].push({ event: n + "." + i + ":" + a[0], parameters: [].slice.call(arguments, 1) }) } }(i[c]) }(window, "ppms", ["tm", "cm"]);
 })(window, document, 'dataLayer', 'f8b9eee5-8d9c-4ea1-abd5-83e174f29813');
 
 
 
Direct naar content
Navigatie
Contextinformatie
Publicatie
Acties
Inhoudsopgave
Gerelateerde informatie

Menu

U bent nu hier: 
Publicaties
Officiële publicaties

Inloggen

Primaire navigatie

Andere sites binnen Overheid.nl
Home
Uitgebreid zoeken
Mijn abonnementen
Help

Andere sites binnen Overheid.nl

Berichten over uw Buurt
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.

Rondom uw woonadres
Rondom een zelfgekozen adres

Dienstverlening
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

Naar dienstverlening

Beleid & regelgeving
Officiële publicaties van de overheid.

Naar beleid & regelgeving

Contactgegevens overheden
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

Naar overheidsorganisaties

 
 
 
U bent hier:

Home

Kamerstuk 22112, nr. 50

 
 
 

Kamerstuk

Datum publicatie
Organisatie
Vergaderjaar
Dossier- en ondernummer
Datum brief

17-05-1995

Tweede Kamer der Staten-Generaal

1994-1995

22112 nr. 50

25-04-1995

 

 

 
 
 Toon meer van: Inhoudsopgave
 
 

 
 AanhefLichaamOndertekeningLichaam1. Voorstel voor een richtlijn van het Europees Parlement
en van de Raad betreffende grensoverschrijdende credit-overschrijvingenKorte inhoud en doelstelling van het voorstel:Consequenties voor de nationale rechtsorde en beleid c.q.
lagere overheden:2. Voorstel voor een richtlijn van het Europees Parlement
en de Raad betreffende de weerstand van motorvoertuigen tegen zijdelingse
botsingen en houdende wijziging van Richtlijn 70/156/EEGKorte inhoud en doelstelling van het voorstel:Consequenties voor de nationale rechtsorde en beleid c.q.
lagere overheden:3. Voorstel voor een richtlijn van het Europees Parlement
en de Raad betreffende de weerstand van motorvoertuigen tegen frontale botsingen
en houdende wijziging van Richtlijn 70/156/EEG betreffende de goedkeuring
van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvanKorte inhoud en doelstelling van het voorstel:Consequenties voor de nationale rechtsorde en beleid c.q.
lagere overheden:4. Voorstel voor een verordening van de Raad inzake geharmoniseerde
indexcijfers van de consumptieprijzenKorte inhoud en doelstelling van het voorstel:Consequenties voor de nationale rechtsorde en beleid c.q.
lagere overheden:5. Jaarlijks verslag financieel cohesie-instrument 1993–1994Korte inhoud en doelstelling van het voorstel:Consequenties voor de nationale rechtsorde en beleid c.q.
lagere overheden:6. Voorstel voor een beschikking van de Raad tot toekenning
van macrofinanciële bijstand aan Wit-RuslandKorte inhoud en doelstelling van het voorstel:Consequenties voor de nationale rechtsorde en beleid c.q.
lagere overheden:7. Voorstel voor een richtlijn van de Raad betreffende
het gebruik van gehuurde voertuigen zonder bestuurder voor het vervoer van
goederen over de wegKorte inhoud en doelstelling van het voorstel:Consequenties voor de nationale rechtsorde en beleid c.q.
lagere overheden:8. Voorstel tot aanpassing van de financiële vooruitzichten
in verband met de uitvoering van de begrotingKorte inhoud en doelstelling van het voorstel:Consequenties voor de nationale rechtsorde en beleid c.q.
lagere overheden:
 

 
 
 Toon meer van: Extra informatie
 
 

 
 

Informatie over publicatie

 

 

 
 Toon meer van: Gerelateerd
 
 

 
 Publicaties in kamerdossier

Kamerdossier 22112Toon alle publicaties in het hoofddossier

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Publicaties referendum

 

 

 

 

 

Authentieke versie (PDF)
bestandsgrootte: 23 Kb

Informatie

Gerelateerd

Printen

Delen

 
 
 
22 112Ontwerp-richtlijnen Europese Commissienr. 50BRIEF VAN DE STAATSSECRETARIS VAN BUITENLANDSE ZAKENAan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal's-Gravenhage, 25 april 1995Overeenkomstig de bestaande afspraken heb ik de eer U hierbij acht fiches
aan te bieden, die werden opgesteld naar aanleiding van het overleg door de
Werkgroep Beoordeling Nieuwe Commissievoorstellen. Deze kwam op 19 april jl.
bijeen om zich een eerste oordeel te vormen van voorstellen die vanuit Brussel
aan de lidstaten werden toegezonden.De Staatssecretaris van Buitenlandse Zaken,M. Patijn 1. Voorstel voor een richtlijn van het Europees Parlement
en van de Raad betreffende grensoverschrijdende credit-overschrijvingenNummer van het Commissie-document: COM(94)436Publikatieblad: 94/C360/11Voor onderhandelingen eerstverantwoordelijke Ministerie: FIN Korte inhoud en doelstelling van het voorstel:De Europese Commissie heeft een ontwerp-voorstel voor een richtlijn betreffende
de uitvoering van grensoverschrijdende betalingen ingediend om de doorzichtigheid,
snelheid en betrouwbaarheid van systemen van het «kleine» grensoverschrijdende
girale betalingsverkeer te verbeteren ten behoeve van de consument. In de
richtlijn worden banken verplicht:a. een grensoverschrijdende betaling binnen 5 dagen af te wikkelen, tenzij
anders overeengekomen;b. de consument schriftelijk uitgebreid te informeren over de kosten,
valuta-koersen en valuta-data;c. aansprakelijk gesteld voor een onjuiste afwikkeling (ook als de schuld
bij een buitenlandse bank ligt); end. hun kosten niet uit het giraal over te schrijven bedrag te voldoen
(verbod van «double charging»). Consequenties voor de nationale rechtsorde en beleid c.q.
lagere overheden:Nederland kent thans geen regelgeving op het terrein van het richtlijnvoorstel.
Afhankelijk van nadere uitwerking zal het leiden tot aanpassing van de Wet
toezicht kredietwezen 1992 en/of het BW.Gezien de stand van zaken bij de besprekingen is de voorgestelde implementatie
termijn van 31 december 1996 waarschijnlijk niet haalbaar. 2. Voorstel voor een richtlijn van het Europees Parlement
en de Raad betreffende de weerstand van motorvoertuigen tegen zijdelingse
botsingen en houdende wijziging van Richtlijn 70/156/EEGNummer van het Commissie-document: COM(94)519Publikatieblad: 94/C396/01Voor onderhandelingen eerstverantwoordelijke Ministerie: EZ/V&W Korte inhoud en doelstelling van het voorstel:Concept-richtlijn bevat testprocedures en beschermingscriteria voor voertuiginzittenden
teneinde voldoende bescherming te bieden bij een zijdelingse botsing van personenauto
tegen een personenauto (eveneens lichte bestelauto/lichte bestelauto).Voorstel bevat tests waarbij een beweegbare barrière, die een botsend
voertuig simuleert, tegen de zijkant van het te testen voertuig wordt gebotst
bij 50 km/h. De bodemvrijheid van de barrière wordt eerst voorgesteld
op 260 mm, te wijzigen in 300 mm na 6 jaar. Consequenties voor de nationale rechtsorde en beleid c.q.
lagere overheden:Richtlijn zal verplichtend worden en in nationale wetgevingen moeten worden
overgenomen (in Voertuigreglement).Voorstel past in nationaal beleid inzake verhoging verkeersveiligheid
en bescherming van voertuiginzittenden.Nederland streeft naar ingangsdatum en implementatiedatum van zeker 12 maanden na gereedkomen richtlijn in verband met omzetting/wijzigingen
in Voertuigreglement. De door de Commissie voorgestelde datum van 1 oktober
1995 voor nieuwe voertuigtypen is onhaalbaar en dient nader te worden vastgesteld,
afhankelijk van beëindiging discussie in de Raadswerkgroep. 3. Voorstel voor een richtlijn van het Europees Parlement
en de Raad betreffende de weerstand van motorvoertuigen tegen frontale botsingen
en houdende wijziging van Richtlijn 70/156/EEG betreffende de goedkeuring
van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvanNummer van het Commissie-document: COM(94)520Publikatieblad: 94/C396/02Voor onderhandelingen eerstverantwoordelijke Ministerie: EZ/V&W Korte inhoud en doelstelling van het voorstel:Testprocedures en beschermingscriteria voor voertuiginzittenden teneinde
voldoende bescherming te bieden bij een frontale botsing van een personenauto.Het voorstel bevat twee fasen:1. test tegen starre barrière onder 30° bij 50 km/h;2. test, frontaal, met 40% overlap bij 56–60 km/h. Consequenties voor de nationale rechtsorde en beleid c.q.
lagere overheden:Richtlijn zal verplichtend worden en in nationale wetgevingen moeten worden
overgenomen (in Voertuigreglement).Voorstel past in nationaal beleid inzake verhoging verkeersveiligheid
en bescherming van voertuiginzittenden.Nederland streeft naar ingangsdatum en implementatiedatum van zeker 12
maanden na gereedkomen richtlijn in verband met omzetting/wijzigingen in Voertuigreglement.
De door de Commissie voorgestelde datum van 1 oktober 1995 voor nieuwe voertuigtypen
is onhaalbaar en dient nader te worden vastgesteld, afhankelijk van beëindiging
discussie in de Raadswerkgroep. 4. Voorstel voor een verordening van de Raad inzake geharmoniseerde
indexcijfers van de consumptieprijzenNummer van het Commissie-document: COM(94)674Publikatieblad:Voor onderhandelingen eerstverantwoordelijke Ministerie: EZ Korte inhoud en doelstelling van het voorstel:Voorstel om een geharmoniseerde index van de gezinsconsumptie op Europees
niveau als voorzien in Protocol 6 behorende bij artikel 109J van het Verdrag
op te stellen. Consequenties voor de nationale rechtsorde en beleid c.q.
lagere overheden:CBS zal mogelijk afwijkende onderzoeken moeten houden, maar kan voorlopig
vanuit bestaande gegevens aanleveren. 5. Jaarlijks verslag financieel cohesie-instrument 1993–1994Nummer van het Commissie-document: COM(95)1Publikatieblad:Voor onderhandelingen eerstverantwoordelijke Ministerie: FIN Korte inhoud en doelstelling van het voorstel:Het betreft een verslag van de Commissie over de periode tussen 1 april
1993 en 26 mei 1994 met betrekking tot de uitvoering van het Cohesie-financieringsinstrument.
Dit instrument was de voorloper van het huidige Cohesiefonds. In het document
wordt beschreven hoe de Cohesiemiddelen in de vier Cohesielanden (Spanje,
Portugal, Griekenland en Ierland) zijn uitgezet en welke ervaringen de Commissie
heeft opgedaan in de eerste fase van het bestaan van dit fonds. Het document
bevat geen voorstellen maar is veeleer bedoeld als informatieverschaffing
aan de lid-staten. Consequenties voor de nationale rechtsorde en beleid c.q.
lagere overheden:Géén. 6. Voorstel voor een beschikking van de Raad tot toekenning
van macrofinanciële bijstand aan Wit-RuslandNummer van het Commissie-document: COM(95)36Publikatieblad: 95/C82/07Voor onderhandelingen eerstverantwoordelijke Ministerie: FIN Korte inhoud en doelstelling van het voorstel:Het betreft de toekenning van betalingsbalanssteun aan Wit-Rusland in
het kader van het IMF-programma dat dat land onlangs heeft afgesloten. Behalve
de financiering, die door de Internationale Financiële Instellingen wordt
verstrekt, is er nog een resterende financieringsbehoefte van $ 250 miljoen.
De EU zal van deze behoefte maximaal 1/3 voor haar rekening nemen, hetgeen
overeenkomt met een bedrag van maximaal 75 MECU.Overigens zal de uiteindelijke hoogte van de EU-steun mede afhankelijk
worden gesteld van de bijdragen van andere donoren teneinde een evenwichtige
lastenverdeling te bewerkstelligen. Consequenties voor de nationale rechtsorde en beleid c.q.
lagere overheden:Géén. 7. Voorstel voor een richtlijn van de Raad betreffende
het gebruik van gehuurde voertuigen zonder bestuurder voor het vervoer van
goederen over de wegNummer van het Commissie-document: COM(95)2Publikatieblad: 95/C80/05Voor onderhandelingen eerstverantwoordelijke Ministerie: V&W Korte inhoud en doelstelling van het voorstel:Het voorstel beoogt het harmonisatie- en liberalisatieproces, dat op het
vlak van de EU is begonnen ten aanzien van huur van voertuigen zonder bestuurder
voor het vervoer van goederen over de weg, voort te zetten. Dit
wordt gerealiseerd door het opheffen van de volgende twee nog bestaande beperkingen:– voertuigen kunnen slechts worden gehuurd in de lid-staat van vestiging
van de ondernemer;– het eigen vervoer dat wordt verricht met voertuigen met een totaal
toegestaan laadvermogen van meer dan zes ton kan worden uitgesloten van het
toepassingsgebied van de richtlijn.Het voorstel heft deze restricties op doordat het– de vrijheid introduceert om voertuigen te huren in andere lid-staten
voor het verrichten van goederenvervoer tussen lid-staten;– geen onderscheid meer maakt tussen eigen vervoer en beroepsvervoer.
 Consequenties voor de nationale rechtsorde en beleid c.q.
lagere overheden:De richtlijn heeft geen consequenties voor de nationale regelgeving. Het
gebruik van huurvoertuigen door ondernemers in het goederenvervoer over de
weg is in Nederland thans reeds volledig geliberaliseerd. De richtlijn bevat
in feite een verbod op het stellen van (beperkende) regels inzake huurvoertuigen.
Aangezien de Nederlandse wetgeving al sinds enige jaren geen enkele regeling
op dit gebied meer kent, is aan de strekking van de richtlijn reeds voldaan.Op nationaal niveau dient de maximale geldigheidsduur van de huurcontracten
te worden vastgelegd voor voertuigen voor internationaal wegvervoer gehuurd
in een andere lid-staat.Andere beslispunten betreffen:– de harmonisatie van de maximale geldigheidsduur;– het voorkomen van voortdurende verlenging van huurcontracten waardoor
permanente huur zou ontstaan;– de controle op de naleving van de gestelde restricties.Verder dient Nederland een standpunt te bepalen inzake het verrichten
van cabotage met gehuurde voertuigen. 8. Voorstel tot aanpassing van de financiële vooruitzichten
in verband met de uitvoering van de begrotingNummer van het Commissie-document: SEC(95)274Publikatieblad:Voor onderhandelingen eerstverantwoordelijke Ministerie: FIN Korte inhoud en doelstelling van het voorstel:Het eerste deel heeft betrekking op de verschuiving van niet-gebruikte
kredieten van het cohesiefonds en de structuurfondsen uit 1994 naar latere
jaren. Hiervoor is in het IIA (artikelen 21 en 10) geregeld dat deze naar
latere jaren worden overgeheveld. Het betreft vastleggings- en betalingskredieten.Het tweede deel van het voorstel betreft uitsluitend betalingskredieten.
De Commissie stelt (conform artikel 10 IIA) voor om deze op te hogen om een
ordentelijke begrotingsuitvoering in latere jaren mogelijk te maken, gegeven
de onveranderde vastleggingskredieten. Consequenties voor de nationale rechtsorde en beleid c.q.
lagere overheden:Géén. 
 
 Naar boven

 

Directe linkKopieer de link naar uw clipboard 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-22112-50.html

Sluit modaal

 

Disclaimer
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.

 

Over deze website
Contact
English
Help
Zoeken

Informatie hergebruiken
Privacy en cookies
Toegankelijkheid
Sitemap
Kwetsbaarheid melden

Open data
Linked Data Overheid
PUC Open Data

MijnOverheid.nl
Rijksoverheid.nl
Ondernemersplein.nl
Werkenbijdeoverheid.nl