Vaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2010; Amendement om 20 mln euro vrij te maken voor investeringen in hoofdspoorweginfrastructuur
Staten-Generaal — Kamerstuk Amendement
Datum: 2014-07-03 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


Tweede Kamer der Staten-Generaal
 2
 Vergaderjaar 2009-2010
 
 
 
 KST137614
 2009-2010
 
 32 123 A
 Vaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor
het jaar 2010
 
 
 
 
 Nr. 
 16
 AMENDEMENT VAN DE LEDEN KOOPMANS EN CRAMER
 Ontvangen 25 november 2009
 De ondergetekenden stellen het volgende amendement voor:
 
 De begrotingsstaat wordt als volgt gewijzigd:
 I
 In artikel 13 Spoorwegen worden het verplichtingenbedrag
en het uitgavenbedrag verlaagd met € 20 000
(x € 1 000).
 II
 In artikel 13 Spoorwegen worden het verplichtingenbedrag
en het uitgavenbedrag verhoogd met € 20 000
(x € 1 000).
 Toelichting
 Met dit amendement wordt € 20 mln. vrijgemaakt voor investeringen
in hoofdspoorweginfrastructuur ten behoeve van internationaal/regionaal spoorvervoer.
Deze uitgaven worden geraamd op artikelonderdeel 13.05 «Verkenningen
en planstudies spoorwegen».
 Binnen het artikelonderdeel 13.02 «Beheer en instandhouding spoorwegen»
is dekking gevonden door een wijziging van de bestemming van de € 20 mln.
voor de spooraanpassing tussen Sittard en Heerlen (amendement Van Hijum/Dijksma;
Kamerstukken II, 2006–2007, 30 800 A, nr. 18).
 
 Deze € 20 miljoen wordt ingezet ter bevordering van het grensoverschrijdend
regionaal spoorvervoer, overwegende dat hiervoor het initiatief ligt bij decentrale
overheden, maar het Rijk een rol heeft in ondersteunen en faciliteren. In
te zetten voor de optimalisering van het traject Sittard–Heerlen–Grens(–Aken),
dit betekent in ieder geval de aanleg van een tweede geëlektrificeerd
spoor tussen Heerlen en Heerlen de Kissel, met het oog op een snelle verbinding
tussen Sittard en Aken.
 
 Koopmans
 Cramer