Vaststelling begroting van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat (XII) voor het jaar 2004; Lijst van vragen over (spoor)projecten in Leidsche Rijn
Staten-Generaal — Kamerstuk 
Datum: 2014-07-07 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


(function (window, document, dataLayerName, id) {
 window[dataLayerName] = window[dataLayerName] || [], window[dataLayerName].push({ start: (new Date).getTime(), event: "stg.start" }); var scripts = document.getElementsByTagName('script')[0], tags = document.createElement('script');
 function stgCreateCookie(a, b, c) { var d = ""; if (c) { var e = new Date; e.setTime(e.getTime() + 24 * c * 60 * 60 * 1e3), d = "; expires=" + e.toUTCString() } document.cookie = a + "=" + b + d + "; path=/; Secure" }
 var isStgDebug = (window.location.href.match("stg_debug") || document.cookie.match("stg_debug")) && !window.location.href.match("stg_disable_debug"); stgCreateCookie("stg_debug", isStgDebug ? 1 : "", isStgDebug ? 14 : -1);
 var qP = []; dataLayerName !== "dataLayer" && qP.push("data_layer_name=" + dataLayerName), qP.push("use_secure_cookies"), isStgDebug && qP.push("stg_debug"); var qPString = qP.length > 0 ? ("?" + qP.join("&")) : "";
 tags.async = !0, tags.src = "https://koop.piwik.pro/containers/" + id + ".js" + qPString, scripts.parentNode.insertBefore(tags, scripts);
 !function (a, n, i) { a[n] = a[n] || {}; for (var c = 0; c < i.length; c++)!function (i) { a[n][i] = a[n][i] || {}, a[n][i].api = a[n][i].api || function () { var a = [].slice.call(arguments, 0); "string" == typeof a[0] && window[dataLayerName].push({ event: n + "." + i + ":" + a[0], parameters: [].slice.call(arguments, 1) }) } }(i[c]) }(window, "ppms", ["tm", "cm"]);
 })(window, document, 'dataLayer', 'f8b9eee5-8d9c-4ea1-abd5-83e174f29813');
 
 
 
Direct naar content
Navigatie
Contextinformatie
Publicatie
Acties
Inhoudsopgave
Gerelateerde informatie

Menu

U bent nu hier: 
Publicaties
Officiële publicaties

Inloggen

Primaire navigatie

Andere sites binnen Overheid.nl
Home
Uitgebreid zoeken
Mijn abonnementen
Help

Andere sites binnen Overheid.nl

Berichten over uw Buurt
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.

Rondom uw woonadres
Rondom een zelfgekozen adres

Dienstverlening
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

Naar dienstverlening

Beleid & regelgeving
Officiële publicaties van de overheid.

Naar beleid & regelgeving

Contactgegevens overheden
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

Naar overheidsorganisaties

 
 
 
U bent hier:

Home

Kamerstuk 29200-XII, nr. 4

 
 
 

Kamerstuk

Datum publicatie
Organisatie
Vergaderjaar
Dossier- en ondernummer

01-10-2003

Tweede Kamer der Staten-Generaal

2003-2004

29200-XII nr. 4

 

 

 
 
 Toon meer van: Inhoudsopgave
 
 

 
 AanhefLichaamOndertekeningLichaam1234567891011
 

 
 
 Toon meer van: Extra informatie
 
 

 
 

Informatie over publicatie

 

 

 
 Toon meer van: Gerelateerd
 
 

 
 Publicaties in kamerdossier

Kamerdossier 29200-XIIToon alle publicaties in het hoofddossier
Kamerdossier 29200-AToon alle publicaties in dit dossier

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Publicaties referendum

 

 

 

 

 

Authentieke versie (PDF)
bestandsgrootte: 22 Kb

Informatie

Gerelateerd

Printen

Delen

 
 
 
29 200 XIIVaststelling van de begrotingsstaat van het Ministerie van Verkeer en
Waterstaat (XII) voor het jaar 200429 200 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor
het jaar 2004nr. 4LIJST VAN VRAGEN EN ANTWOORDENVastgesteld 25 september 2003De vaste commissie voor Verkeer en Waterstaat1
heeft een aantal vragen voorgelegd aan de minister van Verkeer en Waterstaat
over de brief inzake projecten in Leidsche Rijn en de uitvoering van een motie
(kamerstuk 29 200 XII/A, nr. 113).De minister heeft deze vragen beantwoord bij brief van 25 september 2003.Vragen en antwoorden zijn hierna afgedrukt.De voorzitter van de commissie,De Pater-van der MeerDe griffier van de commissie,Roovers1Welke projecten met betrekking tot Leidsche Rijn zijn
thans precies beschikt en wanneer zijn deze projecten gereed?De tijdelijke halte Utrecht Terwijde (voorheen Leidsche Rijn West) is
1 oktober 2001 beschikt en inmiddels zo goed als opgeleverd. De spooruitbreiding
Vleuten–Amsterdam-Rijnkanaal is per 4 april 2003 beschikt. Oplevering
wordt verwacht in 2010/2011.2Waarom is de beschikking voor Leidsche Rijn wel afgegeven
en voor Houten niet?Met de beschikbare middelen konden niet beide deelprojecten beschikt worden.
Gekozen is voor het beschikken van het deel Leidsche Rijn. Het uit- of afstel
van de beschikking betreffende het deel in Leidsche Rijn gaf voor de ontwikkeling
van Leidsche Rijn de grootste problemen. Dit betrof onder andere de verwevenheid
met de werkzaamheden voor de verlegging van de A 2 en de voor de stedelijke
ontwikkeling van Leidsche Rijn vereiste hoogteligging van het spoor.3Is het huidige kabinet nog voornemens het gehele project
Vleuten–Utrecht–Geldermalsen te laten uitvoeren? Welke andere
uitgestelde projecten komen alsnog in aanmerking voor uitvoering?Daar is nu geen zekerheid over te geven. Ter toelichting hierop het volgende.
Zoals in de Verdiepingsbijlage Infrastructuurfonds 2004 (bijlage bij de begroting)
reeds staat aangegeven, zijn nog niet alle problemen die op ons afkomen in
de begroting gedekt. In de periode van nu tot 2007 moet onderzocht worden
wat er nog op ons afkomt en in hoeverre dit kan leiden tot een beleidswijziging.
Deze ontwikkelingen kunnen leiden tot een intensivering van de beleidslijn
«onderhouden gaat voor bouwen». Een en ander zal inzichtelijk
gemaakt worden in de Nota Mobiliteit en de mid-term review. Daarom kan het
Ministerie van Verkeer en Waterstaat over projecten die in de begroting gepland
staan ná 2006, nog geen definitieve toezeggingen doen.Ten aanzien van het projectdeel Amersfoort Vathorst kan nog wel een besluit
genomen worden. Dit geldt ook voor de spoorverdubbeling Houten–Houten
Castellum.4Hoe oordeelt de regering over het voorfinancieringsvoorstel
van de gemeente Houten?Zie hiervoor mijn brief van 26 mei 2003 inzake de motie Van Haersma Buma
c.s. 28 600 XII en 28 600 XII A nr. 95. Het aanbod betreft een deel
van de voor de spoorverdubbeling vereiste middelen. Daarmee is slechts een
paar miljoen van de benodigde € 105 mln. voorgefinancierd.5Hoe staat uitstel van het project Vleuten–Utrecht–Geldermalsen
in relatie tot de slechte bereikbaarheid van de Vinex-locatie Leidsche Rijn?Eind 2003 wordt de tijdelijke halte Utrecht Terwijde (voorheen Leidsche
Rijn West) in de dienstregeling van NS opgenomen. Dit vooruitlopend op de
definitieve halte, die pas kan worden aangelegd zodra het spoorvak verdubbeld
is en de halte op het verhoogde dijklichaam komt te liggen. Samen
met de nieuwe Halte Leidsche Rijn Centrum en de te verleggen halte Vleuten
wordt de bereikbaarheid per spoor van de locatie gerealiseerd.De beschikking voor het deel Leidsche Rijn is al lang afgegeven.6Wordt een oplossing voor uitstel van de verschillende
spoorprojecten gezocht in voorfinanciering, c.q. «intertemporele financiering»
uit het Infrastructuurfonds? Waarom wel of niet?Neen. De begroting is leidend. Er wordt centraal gestuurd op overheidstekort
door de Minister van Financiën.7Waarom gaan de gemeenten Almere en Tilburg en het BRU
respectievelijk de stations Almere Oostvaarders, Tilburg Reeshof en de perronverlenging
bij Driebergen–Zeist voorfinancieren? Kan in de beantwoording aangegeven
worden waarom de toezegging van minister De Boer tijdens het Algemeen Overleg
van 20 maart 2003 over het vrijspelen van 6 mln euro op de begroting van Verkeer
en Waterstaat voor 2003 voor deze projecten geen stand heeft gehouden? Waarom
is deze toezegging niet in de handelingen dan wel het verslag terug te vinden?Partijen zullen met hun voorstellen tot voorfinanciering hun eigen redenen
hebben. Wat betreft de genoemde toezegging van mijn ambtsvoorganger, merk
ik op dat hieraan tegemoetgekomen is door het beschikken van de perronverlengingen
bij Driebergen–Zeist en Veenendaal De Klomp per 11 juni 2003, Almere
Oostvaarders per 12 juni 2003 en Tilburg Reeshof per 12 augustus 2003.Genoemde toezegging is terug te vinden in Handelingen 2002–2003,
nr. 56, pag. 3530.8Wat houdt het partiële projectbesluit in? Zijn
de deelbeschikkingen voor Vleuten–Amsterdam-Rijnkanaal en Amersfoort
Vathorst inmiddels afgegeven? Wat is de stand van zaken met betrekking tot
het project Vleuten–Geldermalsen tussen het Amsterdam-Rijnkanaal en
Geldermalsen?Het partiële projectbesluit houdt in dat er een projectbesluit is
genomen over slechts een deel van het project Vleuten–Utrecht–Geldermalsen.
Een projectbesluit houdt in dat ik al wel akkoord ga met de inhoud van een
bepaald project, maar nog geen definitief uitsluitsel kan geven over al of
niet financiering ervan tezijnertijd. Wat betreft de stand van zaken met betrekking
tot het project zoals gevraagd, verwijs ik naar mijn antwoord op vraag 3.9Wat betekent het niet afgeven van de beschikking voor
het spoorproject bij Houten voor de geplande ontwikkeling van het stadscentrum
van Houten?Dit kan betekenen dat de plannen gefaseerd of anderszins aangepast moeten
worden.10Wanneer wordt er gestart met de viersporigheid Houten?De beschikkingsaanvraag Houten–Houten Castellum viersporig is inmiddels
in behandeling genomen. De middelen voorzien in een start vanaf 2006.11Wanneer wordt de beschikking voor het project Arnhem
precies afgegeven?Voor het antwoord op deze vraag verwijs ik u naar mijn antwoord op vraag
3.XNoot1Samenstelling:Leden: Duivesteijn (PvdA), Dijksma (PvdA), Hofstra (VVD), ondervoorzitter,
Van Hijum (CDA), Van Lith (CDA), Timmermans (PvdA), Van Bommel (SP), Van der
Staaij (SGP), Koopmans (CDA), Oplaat (VVD), Geluk (VVD), Ten Hoopen (CDA),
Dijsselbloem (PvdA), De Pater-van der Meer (CDA), voorzitter, Depla (PvdA),
Van As (LPF), Van den Brand (GroenLinks), Duyvendak (GroenLinks), Gerkens
(SP), Van Haersma Buma (CDA), Bruis (CDA), Van der Ham (D66), Boelhouwer (PvdA),
Dubbelboer (PvdA), De Krom (VVD), Hermans (LPF) en Dezentjé Hamming-Bluemink
(VVD).Plv. leden: Heemskerk (PvdA), Tichelaar (PvdA), Snijder-Hazelhoff (VVD),
Hessels (CDA), Eurlings (CDA), Smeets (PvdA), De Ruiter (SP), Huizinga-Heringa
(CU), Buijs (CDA), De Grave (VVD), Szabó (VVD), Van Winsen (CDA), Van
Dijken (PvdA), Haverkamp (CDA), Waalkens (PvdA), Herben (LPF), Vos (GroenLinks),
Halsema (GroenLinks), Vergeer-Muddel (SP), Jager (CDA), Mastwijk (CDA), Giskes
(D66), Van Dam (PvdA), Verdaas (PvdA), Van Beek (VVD), Van den Brink (LPF)
en Luchtenveld (VVD). 
 
 Naar boven

 

Directe linkKopieer de link naar uw clipboard 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-29200-XII-4.html

Sluit modaal

 

Disclaimer
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.

 

Over deze website
Contact
English
Help
Zoeken

Informatie hergebruiken
Privacy en cookies
Toegankelijkheid
Sitemap
Kwetsbaarheid melden

Open data
Linked Data Overheid
PUC Open Data

MijnOverheid.nl
Rijksoverheid.nl
Ondernemersplein.nl
Werkenbijdeoverheid.nl