Vaststelling begroting van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2004; Brief minister over het bedrag van 101 mln euro voor onderhoud van de Betuweroute
Staten-Generaal — Kamerstuk 
Datum: 2014-07-07 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


(function (window, document, dataLayerName, id) {
 window[dataLayerName] = window[dataLayerName] || [], window[dataLayerName].push({ start: (new Date).getTime(), event: "stg.start" }); var scripts = document.getElementsByTagName('script')[0], tags = document.createElement('script');
 function stgCreateCookie(a, b, c) { var d = ""; if (c) { var e = new Date; e.setTime(e.getTime() + 24 * c * 60 * 60 * 1e3), d = "; expires=" + e.toUTCString() } document.cookie = a + "=" + b + d + "; path=/; Secure" }
 var isStgDebug = (window.location.href.match("stg_debug") || document.cookie.match("stg_debug")) && !window.location.href.match("stg_disable_debug"); stgCreateCookie("stg_debug", isStgDebug ? 1 : "", isStgDebug ? 14 : -1);
 var qP = []; dataLayerName !== "dataLayer" && qP.push("data_layer_name=" + dataLayerName), qP.push("use_secure_cookies"), isStgDebug && qP.push("stg_debug"); var qPString = qP.length > 0 ? ("?" + qP.join("&")) : "";
 tags.async = !0, tags.src = "https://koop.piwik.pro/containers/" + id + ".js" + qPString, scripts.parentNode.insertBefore(tags, scripts);
 !function (a, n, i) { a[n] = a[n] || {}; for (var c = 0; c < i.length; c++)!function (i) { a[n][i] = a[n][i] || {}, a[n][i].api = a[n][i].api || function () { var a = [].slice.call(arguments, 0); "string" == typeof a[0] && window[dataLayerName].push({ event: n + "." + i + ":" + a[0], parameters: [].slice.call(arguments, 1) }) } }(i[c]) }(window, "ppms", ["tm", "cm"]);
 })(window, document, 'dataLayer', 'f8b9eee5-8d9c-4ea1-abd5-83e174f29813');
 
 
 
Direct naar content
Navigatie
Contextinformatie
Publicatie
Acties
Inhoudsopgave
Gerelateerde informatie

Menu

U bent nu hier: 
Publicaties
Officiële publicaties

Inloggen

Primaire navigatie

Andere sites binnen Overheid.nl
Home
Uitgebreid zoeken
Mijn abonnementen
Help

Andere sites binnen Overheid.nl

Berichten over uw Buurt
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.

Rondom uw woonadres
Rondom een zelfgekozen adres

Dienstverlening
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

Naar dienstverlening

Beleid & regelgeving
Officiële publicaties van de overheid.

Naar beleid & regelgeving

Contactgegevens overheden
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

Naar overheidsorganisaties

 
 
 
U bent hier:

Home

Kamerstuk 29200-A, nr. 22

 
 
 

Kamerstuk

Datum publicatie
Organisatie
Vergaderjaar
Dossier- en ondernummer
Datum brief

29-12-2003

Tweede Kamer der Staten-Generaal

2003-2004

29200-A nr. 22

17-12-2003

 

 

 
 
 Toon meer van: Inhoudsopgave
 
 

 
 AanhefLichaamOndertekening
 

 
 
 Toon meer van: Extra informatie
 
 

 
 

Informatie over publicatie

 

 

 
 Toon meer van: Gerelateerd
 
 

 
 Publicaties in kamerdossier

Kamerdossier 29200-AToon alle publicaties in het hoofddossier
Kamerdossier 22589Toon alle publicaties in dit dossier
Kamerdossier 29200-XIIToon alle publicaties in dit dossier

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Publicaties referendum

 

 

 

 

 

Authentieke versie (PDF)
bestandsgrootte: 23 Kb

Informatie

Gerelateerd

Printen

Delen

 
 
 
29 200 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor
het jaar 200429 200 XIIVaststelling van de begrotingsstaat van het Ministerie van Verkeer en
Waterstaat (XII) voor het jaar 200422 589Betuweroutenr. 22BRIEF VAN DE MINISTER VAN VERKEER EN WATERSTAATAan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-GeneraalDen Haag, 17 december 2003Tijdens de derde termijn van het Algemeen Overleg over het Meerjarenprogramma
Infrastructuur en Transport (MIT) op 15 december 2003 heb ik toegezegd nog
vóór de stemming over het MIT op 18 december 2003 de Kamer nader
te informeren over het, in het Plan van Aanpak Beheer en Onderhoud Spoorwegen
(PvA) opgenomen, bedrag van € 101 mln. voor onderhoud aan de Betuweroute.Het bedrag van € 101 mln. wordt genoemd in de tabel op pagina
12 (onderdeel spoor) van het genoemde PvA. Dit bedrag heeft betrekking op
de periode 2004 – 2007. Zoals aangegeven in het PvA is dit bedrag gebaseerd
op de subsidieaanvraag van ProRail van 3 oktober 2002 (RIB Kapitaallasten
en Onderhoud 2003).De in het PvA geraamde uitgave van € 101 mln. tot en met 2007
bestaat uit 2 onderdelen:1. Beheer en onderhoud van in aanbouw zijnde onderdelen, die in de loop
van de tijd direct in exploitatie worden genomen en waarvan Prorail de exploitatie
op zich dient te nemen. Het gaat om het onderhoud van het baanlichaam en objecten
zoals viaducten, duikers en bruggen en werkzaamheden als slootbeheer, bermbeheer,
schouw en herstel hekwerken. Alle objecten moeten vanaf oplevering beheerd
en onderhouden worden. Het gaat om ongeveer de helft van de geraamde uitgaven.
In het PvA is, conform opgave ProRail, voor 2004 rekening gehouden met een
bedrag van circa € 5 mln., oplopend tot circa € 17 mln.
vanaf 2007.2. De andere helft van de middelen, circa € 52 mln. tot en met
2007, is nodig voor onderhoud aan het deel dat nu al bereden wordt door goederentreinen
(Havenspoorlijn, Kijfhoek). Per jaar gaat het, conform opgave van ProRail,
om € 13 mln.Dit levert het volgende budgettaire beeld op voor de betreffende periode:  2004200520062007TotaalReeds in exploitatie (Havensp/Kijfhoek)1313131352 In exploitatie te nemen510171749 Totale geraamde uitgaven18233030101Voor het jaar 2004 gaat het om een totale uitgave van € 18 mln.
van de in het PvA genoemde € 101 mln. Volgens de planning wordt
de gehele Betuweroute in 2007 in gebruik genomen. In 2007 wordt rekening gehouden
met een uitgave van circa € 30 mln.; voor de periode 2008–2010
staat in het PvA een bedrag van in totaal € 85 mln. aan uitgaven
geraamd.In genoemd PvA is op pagina 12 een totaal pakket van onderhoudsmaatregelen
geschetst van in totaal € 7 115 mln. tot en met 2010. De Betuweroute
maakt daarvan deel uit voor een bedrag van € 186 mln. Op pagina
13 wordt vervolgens de huidige dekking van dit totale programma geschetst:• Circa 83% (€ 5891 mln.) is in de begroting van het Infrastructuurfonds
geraamd als Rijksbijdrage aan ProRail, en• Circa 17% (€ 1224 mln.) komt uit inkomsten uit de gebruiksvergoeding,
inclusief de gebruiksvergoeding voor het goederenvervoer.Als de komende jaren de onderhoudsinspanning aan de Betuweroute wordt
verminderd dan ontstaat achterstallig onderhoud dat tijdens de exploitatiefase
weer moet worden ingelopen. Dit zal wellicht nog hogere kosten met zich meebrengen.Ik heb u eerder een brief toegezegd over de uitkomsten van de studies
naar de toekomstige exploitatie van de Betuweroute na openstelling in 2007.
Hierin wordt voor deze periode ook ingegaan op de exploitatiekosten, waaronder
het onderhoud en een inschatting van de mogelijkheden tot dekking daarvan
middels verhoging van de exploitatieopbrengst. Deze brief is in een afrondende
fase. Ik stel voor dat we op onderhavige problematiek terugkomen indien we
het naar aanleiding van deze brief gaan hebben over de exploitatie van de
Betuweroute. Derhalve vraag ik u de motie Hofstra cs (29 200 XII, nr.
90) aan te houden.Tenslotte werd door uw Kamer nog geïnformeerd naar de post «Efficiencykortingen
(inclusief HA)» in dezelfde tabel op pagina 12 van het PvA. Deze post
wordt toegelicht op pagina 16 van het PvA, en bestaat uit de ZBO-taakstelling
uit het Hoofd-lijnenakkoord (€ 4,2 mln. per jaar vanaf 2005;
zie ook pagina 17, onder ad.13 van de ontwerp begroting Infrastructuurfonds
2004) en een aan ProRail in dit kader opgelegde taakstelling van € 162
mln. tot en met 2010. Het is toeval dat de omvang van deze post (– € 186
mln. tot en met 2010) gelijk is aan het geraamde onderhoud aan de Betuweroute
tot en met 2010 (€ 186 mln.): inhoudelijk hebben de posten niets
met elkaar te maken.De Minister van Verkeer en Waterstaat,K. M. H. Peijs 
 
 Naar boven

 

Directe linkKopieer de link naar uw clipboard 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-29200-A-22.html

Sluit modaal

 

Disclaimer
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.

 

Over deze website
Contact
English
Help
Zoeken

Informatie hergebruiken
Privacy en cookies
Toegankelijkheid
Sitemap
Kwetsbaarheid melden

Open data
Linked Data Overheid
PUC Open Data

MijnOverheid.nl
Rijksoverheid.nl
Ondernemersplein.nl
Werkenbijdeoverheid.nl