Maatregelen verkeersveiligheid; Brief minister over (terugdringen) verkeersdoden en ziekenhuisgewonden
Staten-Generaal — Kamerstuk 
Datum: 2014-07-05 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


(function (window, document, dataLayerName, id) {
 window[dataLayerName] = window[dataLayerName] || [], window[dataLayerName].push({ start: (new Date).getTime(), event: "stg.start" }); var scripts = document.getElementsByTagName('script')[0], tags = document.createElement('script');
 function stgCreateCookie(a, b, c) { var d = ""; if (c) { var e = new Date; e.setTime(e.getTime() + 24 * c * 60 * 60 * 1e3), d = "; expires=" + e.toUTCString() } document.cookie = a + "=" + b + d + "; path=/; Secure" }
 var isStgDebug = (window.location.href.match("stg_debug") || document.cookie.match("stg_debug")) && !window.location.href.match("stg_disable_debug"); stgCreateCookie("stg_debug", isStgDebug ? 1 : "", isStgDebug ? 14 : -1);
 var qP = []; dataLayerName !== "dataLayer" && qP.push("data_layer_name=" + dataLayerName), qP.push("use_secure_cookies"), isStgDebug && qP.push("stg_debug"); var qPString = qP.length > 0 ? ("?" + qP.join("&")) : "";
 tags.async = !0, tags.src = "https://koop.piwik.pro/containers/" + id + ".js" + qPString, scripts.parentNode.insertBefore(tags, scripts);
 !function (a, n, i) { a[n] = a[n] || {}; for (var c = 0; c < i.length; c++)!function (i) { a[n][i] = a[n][i] || {}, a[n][i].api = a[n][i].api || function () { var a = [].slice.call(arguments, 0); "string" == typeof a[0] && window[dataLayerName].push({ event: n + "." + i + ":" + a[0], parameters: [].slice.call(arguments, 1) }) } }(i[c]) }(window, "ppms", ["tm", "cm"]);
 })(window, document, 'dataLayer', 'f8b9eee5-8d9c-4ea1-abd5-83e174f29813');
 
 
 
Direct naar content
Navigatie
Contextinformatie
Publicatie
Acties
Inhoudsopgave
Gerelateerde informatie

Menu

U bent nu hier: 
Publicaties
Officiële publicaties

Inloggen

Primaire navigatie

Andere sites binnen Overheid.nl
Home
Uitgebreid zoeken
Mijn abonnementen
Help

Andere sites binnen Overheid.nl

Berichten over uw Buurt
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.

Rondom uw woonadres
Rondom een zelfgekozen adres

Dienstverlening
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

Naar dienstverlening

Beleid & regelgeving
Officiële publicaties van de overheid.

Naar beleid & regelgeving

Contactgegevens overheden
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

Naar overheidsorganisaties

 
 
 
U bent hier:

Home

Kamerstuk 29398, nr. 48

 
 
 

Kamerstuk

Datum publicatie
Organisatie
Vergaderjaar
Dossier- en ondernummer
Datum brief

11-12-2006

Tweede Kamer der Staten-Generaal

2006-2007

29398 nr. 48

05-12-2006

 

 

 
 
 Toon meer van: Inhoudsopgave
 
 

 
 AanhefLichaamOndertekening
 

 
 
 Toon meer van: Extra informatie
 
 

 
 

Informatie over publicatie

 

 

 
 Toon meer van: Gerelateerd
 
 

 
 Publicaties in kamerdossier

Kamerdossier 29398Toon alle publicaties in het hoofddossier

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Publicaties referendum

 

 

 

 

 

Authentieke versie (PDF)
bestandsgrootte: 17 Kb

Informatie

Gerelateerd

Printen

Delen

 
 
 
29 398Maatregelen verkeersveiligheidnr. 48BRIEF VAN DE MINISTER VAN VERKEER EN WATERSTAATAan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-GeneraalDen Haag, 5 december 2006In mijn brief van 15 september 2006 (Kamerstuk 29 398, nr. 43)
heb ik u al laten weten in overleg met de decentrale partners de doelstelling
voor de reductie van het aantal verkeersdoden te willen aanscherpen. Het is
immers van het grootste belang om een permanente verbetering van de verkeersveiligheid
na te streven. Dat moet zich ook vertalen in een ambitieuze en realistische
doelstelling. Het succes van de positieve ontwikkeling van de verkeersveiligheid
mag er nimmer toe leiden om de inspanningen op gebied van de verkeersveiligheid
te laten verslappen. De positieve ontwikkeling van de ongevalcijfers de afgelopen
jaren is deels ook te danken aan de inspanningen die de overheden gezamenlijk
genomen hebben in combinatie met maatschappelijke organisaties, bedrijfsleven
en de politie. Ik ben dan ook verheugd u te kunnen mededelen dat ook de decentrale
overheden zich de komende jaren willen richten op een hogere ambitie en de
aanscherping van de doelstelling voor de reductie van het aantal verkeersdoden
in 2010 steunen. Zij hebben ingestemd om gezamenlijk, op nationaal niveau,
het aantal verkeersdoden terug te brengen met 30% ten opzichte van
2002 (het basisjaar van de nota Mobiliteit). Dit betekent dat er in 2010 maximaal
750 verkeersdoden mogen vallen. In de nota Mobiliteit staat nog een doelstelling
van maximaal 900 verkeersdoden in 2010 (een reductie van 15%).Ten aanzien van de ontwikkeling van het aantal ziekenhuisgewonden kan
ik u melden dat de laatste jaren er op het gebied van (statistische) analyse
vooruitgang is geboekt in het koppelen van bestanden met ongevalgegevens die
door de politie worden geregistreerd en de ziekenhuisbestanden.Daardoor kunnen we met ingang van 2005 het aantal ziekenhuisgewonden nauwkeuriger
vaststellen dan voorheen. Deze nieuwe berekeningsmethode is voor de jaren
2004 en 2005 toegepast. In de berekeningswijze die voorheen werd toegepast
kwam het aantal ziekenhuisgewonden in 2004 nog uit op 18 420; met de
nieuwe berekeningsmethode blijkt echter dat dit aantal lager bedroeg: het
waren er 18 060 (360 ziekenhuisgewonden minder dus).Over de ontwikkeling van het aantal ziekenhuisgewonden is te constateren
dat er op basis van deze nieuwe methode in 2005 minder ziekenhuisgewonden
vielen dan in 2004: vielen er in 2004 nog 18 060 ziekenhuisgewonden,
in 2005 nam dat aantal met 2,1% af tot 17 680. De opvallende dalende
trend die er bij de ontwikkeling van het aantal verkeerdoden te zien is, is
bij de ontwikkeling van het aantal ziekenhuisge-wonden niet te zien maar het
beeld is (gematigd) positief. De komende tijd zal de nieuwe berekeningsmethode
ook toegepast worden op de jaren 2000 t/m 2003 om de meerjaren ontwikkelingen
van het aantal ziekenhuisgewonden beter te kunnen vaststellen. Tevens zal
ik dan een nadere analyse laten verrichten op de beschikbare data om oorzaken
van ongevallen waarbij ziekenhuisgewonden vallen te achterhalen en te bezien
of er bijvoorbeeld nog onderscheid te maken valt tussen verschillende soorten
letselernst.Medio 2007 zal hier nader op worden teruggekomen en kan dan aangegeven
worden wat de eventuele consequenties zijn voor de doelstelling ten aanzien
van de reductie voor het aantal ziekenhuisgewonden.De Minister van Verkeer en Waterstaat,K. M. H. Peijs 
 
 Naar boven

 

Directe linkKopieer de link naar uw clipboard 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-29398-48.html

Sluit modaal

 

Disclaimer
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.

 

Over deze website
Contact
English
Help
Zoeken

Informatie hergebruiken
Privacy en cookies
Toegankelijkheid
Sitemap
Kwetsbaarheid melden

Open data
Linked Data Overheid
PUC Open Data

MijnOverheid.nl
Rijksoverheid.nl
Ondernemersplein.nl
Werkenbijdeoverheid.nl