Project Toekomstige Nederlandse Luchtvaart Infrastructuur en verlenging Structuurschema Burgerluchtvaartterreinen; Brief minister over het vervolg op de rapportages in het kader van TNLI
Staten-Generaal — Kamerstuk 
Datum: 2014-07-11 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


(function (window, document, dataLayerName, id) {
 window[dataLayerName] = window[dataLayerName] || [], window[dataLayerName].push({ start: (new Date).getTime(), event: "stg.start" }); var scripts = document.getElementsByTagName('script')[0], tags = document.createElement('script');
 function stgCreateCookie(a, b, c) { var d = ""; if (c) { var e = new Date; e.setTime(e.getTime() + 24 * c * 60 * 60 * 1e3), d = "; expires=" + e.toUTCString() } document.cookie = a + "=" + b + d + "; path=/; Secure" }
 var isStgDebug = (window.location.href.match("stg_debug") || document.cookie.match("stg_debug")) && !window.location.href.match("stg_disable_debug"); stgCreateCookie("stg_debug", isStgDebug ? 1 : "", isStgDebug ? 14 : -1);
 var qP = []; dataLayerName !== "dataLayer" && qP.push("data_layer_name=" + dataLayerName), qP.push("use_secure_cookies"), isStgDebug && qP.push("stg_debug"); var qPString = qP.length > 0 ? ("?" + qP.join("&")) : "";
 tags.async = !0, tags.src = "https://koop.piwik.pro/containers/" + id + ".js" + qPString, scripts.parentNode.insertBefore(tags, scripts);
 !function (a, n, i) { a[n] = a[n] || {}; for (var c = 0; c < i.length; c++)!function (i) { a[n][i] = a[n][i] || {}, a[n][i].api = a[n][i].api || function () { var a = [].slice.call(arguments, 0); "string" == typeof a[0] && window[dataLayerName].push({ event: n + "." + i + ":" + a[0], parameters: [].slice.call(arguments, 1) }) } }(i[c]) }(window, "ppms", ["tm", "cm"]);
 })(window, document, 'dataLayer', 'f8b9eee5-8d9c-4ea1-abd5-83e174f29813');
 
 
 
Direct naar content
Navigatie
Contextinformatie
Publicatie
Acties
Inhoudsopgave
Gerelateerde informatie

Menu

U bent nu hier: 
Publicaties
Officiële publicaties

Inloggen

Primaire navigatie

Andere sites binnen Overheid.nl
Home
Uitgebreid zoeken
Mijn abonnementen
Help

Andere sites binnen Overheid.nl

Berichten over uw Buurt
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.

Rondom uw woonadres
Rondom een zelfgekozen adres

Dienstverlening
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

Naar dienstverlening

Beleid & regelgeving
Officiële publicaties van de overheid.

Naar beleid & regelgeving

Contactgegevens overheden
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

Naar overheidsorganisaties

 
 
 
U bent hier:

Home

Kamerstuk 24786, nr. 8

 
 
 

Kamerstuk

Datum publicatie
Organisatie
Vergaderjaar
Dossier- en ondernummer
Datum brief

24-07-1997

Tweede Kamer der Staten-Generaal

1996-1997

24786 nr. 8

16-07-1997

 

 

 
 
 Toon meer van: Inhoudsopgave
 
 

 
 AanhefLichaamOndertekening
 

 
 
 Toon meer van: Extra informatie
 
 

 
 

Informatie over publicatie

 

 

 
 Toon meer van: Gerelateerd
 
 

 
 Publicaties in kamerdossier

Kamerdossier 24786Toon alle publicaties in het hoofddossier

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Publicaties referendum

 

 

 

 

 

Authentieke versie (PDF)
bestandsgrootte: 17 Kb

Informatie

Gerelateerd

Printen

Delen

 
 
 
24 786Project toekomstige Nederlandse Luchtvaart Infrastructuur (TNLI) en
verlenging van het Structuurschema Burgerluchtvaartterreinen (SBL)nr. 8BRIEF VAN DE MINISTER VAN VERKEER EN WATERSTAATAan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal's-Gravenhage, 16 juli 1997Ruim vier maanden geleden heeft het kabinet met het uitbrengen van de
Perspectievennota «Hoeveel ruimte geeft Nederland aan luchtvaart»
een startschot gegeven voor een dialoog in de samenleving over dit onderwerp.
Als onderdeel van die dialoog heeft de projectorganisatie TNLI in die vier
maanden een «kernproces» laten organiseren en begeleiden, waarin
zo'n 80 belanghebbenden in een intensieve interactie met elkaar gesproken
hebben over nut en noodzaak van verdere groei van de luchtvaart in Nederland.
Dat kernproces is op 2 juli afgerond. In dat kernproces is door de deelnemers
constructief gewerkt in 5 heterogeen samengestelde platforms. Dat heeft geleid
tot een rapportage per platform. Deze zijn gebundeld in één
document, waarvan u inmiddels een exemplaar heeft ontvangen. Overigens zal
TNLI over de gang van zaken in het bredere maatschappelijke proces eind augustus
afzonderlijk rapporteren.In vervolg op mijn brief van 4 juli 1997 waarmee ik u de rapportages aanbood,
informeer ik u hierbij, mede namens de Ministers van Volkshuisvesting, Ruimtelijke
Ordening en Milieubeheer en Economische Zaken, over vervolgstappen die
in het kader van TNLIgenomen gaan worden.In de tweede helft van dit jaar is het Kabinet aan zet om zijn Integrale
Beleidsvisie (IBV) op te stellen. De rapportages van het kernproces, alsmede
de onderzoeken die op dit moment uitgevoerd worden, zijn daarvoor belangrijke
bouwstenen. Voor de kwaliteit van het besluitvormingsproces achten wij het
van belang dat de gemeenschappelijke beeld- en oordeelsvorming over het onderwerp
luchtvaart doorgaat. Daar zal ook in het kader van TNLI, in de komende maanden
een aantal activiteiten voor worden georganiseerd.Zo zullen, half september, de onderzoeksresultaten in een conferentie
worden gepresenteerd. Deze conferentie is bedoeld om vanuit de wetenschappelijke
wereld commentaar te krijgen op de onderzoeksresultaten. Voor
de conferentie worden ook de participanten uit het kernproces uitgenodigd.Na de conferentie wordt voor hen bovendien een aparte bijeenkomst georganiseerd,
waarin zij met elkaar nog eens kunnen nagaan of de resultaten van het onderzoek
leiden tot nieuwe inzichten, die zij nog aan het Kabinet en de Tweede Kamer
willen meegeven.Tevens zal over specifieke vraagstukken die het projectteam bij het schrijven
van de IBV tegenkomt, overleg plaatsvinden met betrokkenen. Het is in dat
verband de bedoeling een moment vast te leggen waarop TNLI deelnemers van
het kernproces laat zien hoe met onderzoeksresultaten en met de uitkomsten
van het kernproces in het kader van de IBV zal worden omgegaan. Op 2 juli
zijn deze activiteiten aangekondigd.Overigens zal de informatievoorziening door middel van nieuwsbrieven in
stand blijven en zal de internet-site blijven bestaan.Om de uitkomsten van deze activiteiten ook serieus een plaats te kunnen
geven in de IBV, hebben wij de planning van het IBV-traject enigszins verruimd.
Het Kabinet heeft het voornemen de besluitvorming over de IBV nu eind oktober
af te ronden en deze begin november aan het parlement aan te bieden. De visie
zal het karakter hebben van een principebeslissing over nut en noodzaak van
verdere groei van de luchtvaart in Nederland en eventuele oplossingsrichtingen
bevatten die perspectiefrijk genoeg zijn om verder te onderzoeken. Op basis
van de rapportages van het kernproces en het nader onderzoek zullen we voor
de IBV moeten vaststellen met welke onzekerheidsmarges beslissingen genomen
kunnen worden.Het huidige onderzoeksprogramma dekt in belangrijke mate de wensen uit
het kernproces ten aanzien van het onderzoek af. Met betrekking tot alternatieve
investeringsstrategieën zal het Kabinet de Kamer rond Prinsjesdag informeren.
Daarbij gaat het om de conclusies over mogelijke scenario's op het terrein
van overheidsinvesteringen tot het jaar 2010. Deze worden gemaakt in aansluiting
op de brief over de versterking van de ruimtelijk-economische structuur (TK,
1996–1997, 20 517, nr. 12, van 17 september).Overigens zal het kabinet, wanneer de resultaten van het onderzoek bekend
zijn, beoordelen of voldoende informatie beschikbaar is om een beslissing
op te kunnen baseren.De ten behoeve van TNLI ingestelde begeleidingscommissie onder voorzitterschap
van de heer Van Gelder, heeft daarin overigens ook een rol. Behalve dat zij
de kwaliteit van het gevolgde proces van interactie beoordeelt, heeft zij
mede tot taak om de onderzoeken die in het kader van TNLI nu worden uitgevoerd,
te toetsen. Gezien het belang van die toetsing, heeft de commissie aangegeven
zich te willen laten bijstaan door enkele deskundigen. De begeleidingscommissie
heeft ons bijgevoegde hoofdlijnen van de eerste interimrapportage gestuurd,
met daarin haar visie over TNLI tot nu toe. De commissie doet daarin een aantal
aanbevelingen, waar wij met bovengenoemde activiteiten aan tegemoet komen.
De aanbeveling over het creëren van nieuwe inzichten wordt door ons in
overweging genomen. Zodra wij de interimrapportage hebben ontvangen zullen
we deze aan u doorsturen.De Minister van Verkeer en Waterstaat,A. Jorritsma-Lebbink 
 
 Naar boven

 

Directe linkKopieer de link naar uw clipboard 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-24786-8.html

Sluit modaal

 

Disclaimer
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.

 

Over deze website
Contact
English
Help
Zoeken

Informatie hergebruiken
Privacy en cookies
Toegankelijkheid
Sitemap
Kwetsbaarheid melden

Open data
Linked Data Overheid
PUC Open Data

MijnOverheid.nl
Rijksoverheid.nl
Ondernemersplein.nl
Werkenbijdeoverheid.nl