Wijziging begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor 2003 (wijziging samenhangende met de Voorjaarsnota); Verslag houdende een lijst van vragen en antwoorden
Staten-Generaal — Kamerstuk 
Datum: 2014-07-07 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


(function (window, document, dataLayerName, id) {
 window[dataLayerName] = window[dataLayerName] || [], window[dataLayerName].push({ start: (new Date).getTime(), event: "stg.start" }); var scripts = document.getElementsByTagName('script')[0], tags = document.createElement('script');
 function stgCreateCookie(a, b, c) { var d = ""; if (c) { var e = new Date; e.setTime(e.getTime() + 24 * c * 60 * 60 * 1e3), d = "; expires=" + e.toUTCString() } document.cookie = a + "=" + b + d + "; path=/; Secure" }
 var isStgDebug = (window.location.href.match("stg_debug") || document.cookie.match("stg_debug")) && !window.location.href.match("stg_disable_debug"); stgCreateCookie("stg_debug", isStgDebug ? 1 : "", isStgDebug ? 14 : -1);
 var qP = []; dataLayerName !== "dataLayer" && qP.push("data_layer_name=" + dataLayerName), qP.push("use_secure_cookies"), isStgDebug && qP.push("stg_debug"); var qPString = qP.length > 0 ? ("?" + qP.join("&")) : "";
 tags.async = !0, tags.src = "https://koop.piwik.pro/containers/" + id + ".js" + qPString, scripts.parentNode.insertBefore(tags, scripts);
 !function (a, n, i) { a[n] = a[n] || {}; for (var c = 0; c < i.length; c++)!function (i) { a[n][i] = a[n][i] || {}, a[n][i].api = a[n][i].api || function () { var a = [].slice.call(arguments, 0); "string" == typeof a[0] && window[dataLayerName].push({ event: n + "." + i + ":" + a[0], parameters: [].slice.call(arguments, 1) }) } }(i[c]) }(window, "ppms", ["tm", "cm"]);
 })(window, document, 'dataLayer', 'f8b9eee5-8d9c-4ea1-abd5-83e174f29813');
 
 
 
Direct naar content
Navigatie
Contextinformatie
Publicatie
Acties
Inhoudsopgave
Gerelateerde informatie

Menu

U bent nu hier: 
Publicaties
Officiële publicaties

Inloggen

Primaire navigatie

Andere sites binnen Overheid.nl
Home
Uitgebreid zoeken
Mijn abonnementen
Help

Andere sites binnen Overheid.nl

Berichten over uw Buurt
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.

Rondom uw woonadres
Rondom een zelfgekozen adres

Dienstverlening
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

Naar dienstverlening

Beleid & regelgeving
Officiële publicaties van de overheid.

Naar beleid & regelgeving

Contactgegevens overheden
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

Naar overheidsorganisaties

 
 
 
U bent hier:

Home

Kamerstuk 28952, nr. 3

 
 
 

Kamerstuk

Datum publicatie
Organisatie
Vergaderjaar
Dossier- en ondernummer
Datum vergadering

25-06-2003

Tweede Kamer der Staten-Generaal

2002-2003

28952 nr. 3

20-06-2003

 

 

 
 
 Toon meer van: Inhoudsopgave
 
 

 
 AanhefLichaamOndertekeningLichaam1234567
 

 
 
 Toon meer van: Extra informatie
 
 

 
 

Informatie over publicatie

 

 

 
 Toon meer van: Gerelateerd
 
 

 
 Publicaties in kamerdossier

Kamerdossier 28952Toon alle publicaties in het hoofddossier

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Publicaties referendum

 

 

 

 

 

Authentieke versie (PDF)
bestandsgrootte: 20 Kb

Informatie

Gerelateerd

Printen

Delen

 
 
 
28 952Wijziging van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het
jaar 2003 (wijziging samenhangende met de Voorjaarsnota)nr. 3VERSLAG HOUDENDE EEN LIJST VAN VRAGEN EN ANTWOORDENVastgesteld 20 juni 2003De vaste commissie voor Verkeer en Waterstaat1,
belast met het voorbereidend onderzoek van dit voorstel van wet, heeft de
eer verslag uit te brengen in de vorm van een lijst van vragen met de daarop
gegeven antwoorden.Met de vaststelling van het verslag acht de commissie de openbare behandeling
van het wetsvoorstel voldoende voorbereid.De voorzitter van de commissie,De Pater-van der MeerDe griffier van de commissie,Roovers1Betreffen de grote uitgavenmutaties, die bij grote
projecten te zien zijn, kasschuiven? Zo nee, kan de regering hier inzicht
in verschaffen?De grote uitgavenmutaties bij grote projecten betreft de technische verwerking
van het voordelig saldo 2002. Dit houdt in dat hetgeen in 2002 meer of minder
is uitgegeven ten opzichte van de beschikbare begrotingsbedragen in 2002,
evenredig wordt gecompenseerd in 2003.2Kan de regering aangeven waarom er ten behoeve van
het onderhoud spoor bij het wegenprogramma een mutatie is te zien in de uitgaven
van – 49 miljoen euro en bij railwegen van + 18,6 miljoen
euro, terwijl bij de begroting 82 miljoen euro extra is uitgetrokken voor
onderhoud spoor, waarvan 47 miljoen euro ten laste komt van het spoorprogramma
en 35 miljoen euro ten laste van het wegenprogramma?De € 82 mln. die uitgetrokken is voor onderhoud spoor is zichtbaar
op blz. 7 van Kamerstuk 28 952 nr. 2. Wijziging van de begrotingsstaat
van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2003 (wijziging samenhangende met
de Voorjaarsnota). De Voorjaarsnota-mutatie bij het artikelonderdeel 01.02.04
Rail B&O: realisatie bedraagt + € 85,578 mln. welke is
opgebouwd uit de genoemde € 82 mln. en een toevoeging van het voordelig
saldo 2002 ad € 3,578 mln.3Gaat bij het onderdeel natte infrastructuur de post
waterkeren ten koste van de uitgaven voor beheer van vaarwegen gezien het
feit dat er 96,8 miljoen euro extra uitgaven voor waterkeren zijn gedaan en
94,8 miljoen euro minder voor beheer van vaarwegen? Zo ja, wat zijn hiervan
de gevolgen voor de onderhoudsachterstand? Loopt deze verder op en zo ja,
acht de staatssecretaris dit wenselijk?De beide mutaties betreffen met name de technische verwerking van het
voordelig saldo 2002. Dit houdt in dat hetgeen in 2002 minder of meer is uitgegeven
ten opzichte van de beschikbare begrotingsbedragen in 2002 evenredig in 2003
wordt gecompenseerd. Deze budgettair neutrale mutaties hebben geen invloed
op de onderhoudsachterstand. Zoals ik in mijn brief van 27 februari jl.
(FEZ/2003/76) aan de voorzitter van de Tweede Kamer heb aangegeven, zal ik
u bij de komende ontwerpbegroting nader informeren over de oplossing van de
kasproblematiek die zich in 2003 in het Infrastructuurfonds aftekent.4Waarom wordt er 46 miljoen euro extra uitgegeven voor
regionaal en lokale infrastructuur? Welke projecten betreft dit?De mutatie ad € 46 mln. betreft de technische verwerking van
het voordelig saldo 2002. Dit houdt in dat hetgeen in 2002 minder is uitgegeven
ten opzichte van de beschikbare begrotingsbedragen in 2002 evenredig aan 2003
wordt toegevoegd. Deze budgettair neutrale mutatie leidt er niet toe dat er
extra projecten worden gerealiseerd.5Hoe staat het met het extra geld, dat is uitgetrokken
voor spooronderhoud, waarover besluitvorming wegens de demissionaire status
van het toenmalige kabinet is uitgesteld? Wordt er een heroverweging gemaakt
om meer tegemoet te komen aan de wensen van de Kamer?Vooruitlopend op de feitelijke besluitvorming met betrekking tot de onderhoudsgelden
spoor wordt bij Voorjaarsnota een extra bedrag van € 82 mln. beschikbaar
gesteld voor het spoorwegonderhoud (zie ook het antwoord op vraag 2). In de
komende ontwerp-begroting zal worden aangegeven op welke wijze concreet invulling
zal worden gegeven aan het hoofdlijnenakkoord.6Is de Westerscheldetunnel goedkoper is geworden dan
begroot, nu er in 2003 30 miljoen minder wordt uitgegeven? Houdt dit in dat
de tunnel goedkoper is geworden dan begroot, omdat de tunnel immers al in
gebruik is genomen? Zo ja, wordt deze 30 miljoen aangewend voor de tunnel
bij Sluiskil, gezien het feit dat de Zeeuwen middels het betalen van tol de
totale begrote realisatiesom van de tunnel terugbetalen? Welke concrete afspraken
zijn hierover gemaakt met de regio? Zo nee, waar wordt het geld wel voor aangewend?De mutatie ad € 30 mln. betreft de technische verwerking van
het voordelig saldo 2002. Dit houdt in dat hetgeen in 2002 meer is uitgegeven
ten opzichte van de beschikbare begrotingsbedragen in 2002 evenredig in 2003
wordt gecompenseerd. De verlaging in 2003 ad € 30 mln. betekent
dus niet dat de Westerscheldetunnel goedkoper is geworden. Het betreft dus
alleen een versnelling van de uitgaven in 2002, waardoor er in 2003 geen gelden
vrijvallen die kunnen worden gebruikt voor de financiering van andere activiteiten.7Kan de regering aangeven waarom er 21,8 miljoen euro
in 2003 wordt uitgegeven voor betaald rijden?Ook hier betreft de mutatie de technische verwerking van het voordelig
saldo 2002. Dit bedrag zal in 2003 voor een deel noodzakelijk zijn voor de
afwikkeling van juridische claims. Voor een ander deel zal dit worden betrokken
in de oplossing van de kasproblematiek 2003 op het Infrafonds, waarover u
bij de komende ontwerp-begroting zal worden geïnformeerd (zie ook het
antwoord op vraag 3).XNoot1Samenstelling:Leden: Duivesteijn (PvdA), Dijksma (PvdA), Hofstra (VVD), ondervoorzitter,
Meijer (CDA), Buijs (CDA), Timmermans (PvdA), Van Bommel (SP), Van der Staaij
(SGP), Eurlings (CDA), Oplaat (VVD), Geluk (VVD), Ten Hoopen (CDA), Dijsselbloem
(PvdA), De Pater-van der Meer (CDA), voorzitter, Depla (PvdA), Van As (LPF),
Van den Brand (GL), Duyvendak (GL), Gerkens (SP), Van Haersma Buma (CDA),
Bruls (CDA), Van der Ham (D66), Boelhouwer (PvdA), Dubbelboer (PvdA), De Krom
(VVD), Hermans (LPF) en Dezentjé Hamming-Bluemink (VVD).Plv. leden: Heemskerk (PvdA), Tichelaar (PvdA), Snijder-Hazelhoff (VVD),
Hessels (CDA), Koopmans (CDA), Smeets (PvdA), De Ruiter (SP), Huizinga-Heringa
(CU), Van Lith (CDA), De Grave (VVD), Szabó (VVD), Van Winsen (CDA),
Van Dijken (PvdA), Haverkamp (CDA), Waalkens (PvdA), Herben (LPF), Vos (GL),
Halsema (GL), Vergeer-Mudde (SP), Jager (CDA), Mastwijk (CDA), Giskes (D66),
Van Dam (PvdA), Verdaas (PvdA), Van Beek (VVD), Van den Brink (LPF) en Luchtenveld
(VVD). 
 
 Naar boven

 

Directe linkKopieer de link naar uw clipboard 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-28952-3.html

Sluit modaal

 

Disclaimer
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.

 

Over deze website
Contact
English
Help
Zoeken

Informatie hergebruiken
Privacy en cookies
Toegankelijkheid
Sitemap
Kwetsbaarheid melden

Open data
Linked Data Overheid
PUC Open Data

MijnOverheid.nl
Rijksoverheid.nl
Ondernemersplein.nl
Werkenbijdeoverheid.nl