Nederlandse luchtvaartcluster; Brief staatssecretaris over het tweede traject van kostenreductie bij onderhoud aan (onderdelen van) de F-16 motoren, nl. publiek-private samenwerking
Staten-Generaal — Kamerstuk 
Datum: 2014-07-05 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


(function (window, document, dataLayerName, id) {
 window[dataLayerName] = window[dataLayerName] || [], window[dataLayerName].push({ start: (new Date).getTime(), event: "stg.start" }); var scripts = document.getElementsByTagName('script')[0], tags = document.createElement('script');
 function stgCreateCookie(a, b, c) { var d = ""; if (c) { var e = new Date; e.setTime(e.getTime() + 24 * c * 60 * 60 * 1e3), d = "; expires=" + e.toUTCString() } document.cookie = a + "=" + b + d + "; path=/; Secure" }
 var isStgDebug = (window.location.href.match("stg_debug") || document.cookie.match("stg_debug")) && !window.location.href.match("stg_disable_debug"); stgCreateCookie("stg_debug", isStgDebug ? 1 : "", isStgDebug ? 14 : -1);
 var qP = []; dataLayerName !== "dataLayer" && qP.push("data_layer_name=" + dataLayerName), qP.push("use_secure_cookies"), isStgDebug && qP.push("stg_debug"); var qPString = qP.length > 0 ? ("?" + qP.join("&")) : "";
 tags.async = !0, tags.src = "https://koop.piwik.pro/containers/" + id + ".js" + qPString, scripts.parentNode.insertBefore(tags, scripts);
 !function (a, n, i) { a[n] = a[n] || {}; for (var c = 0; c < i.length; c++)!function (i) { a[n][i] = a[n][i] || {}, a[n][i].api = a[n][i].api || function () { var a = [].slice.call(arguments, 0); "string" == typeof a[0] && window[dataLayerName].push({ event: n + "." + i + ":" + a[0], parameters: [].slice.call(arguments, 1) }) } }(i[c]) }(window, "ppms", ["tm", "cm"]);
 })(window, document, 'dataLayer', 'f8b9eee5-8d9c-4ea1-abd5-83e174f29813');
 
 
 
Direct naar content
Navigatie
Contextinformatie
Publicatie
Acties
Inhoudsopgave
Gerelateerde informatie

Menu

U bent nu hier: 
Publicaties
Officiële publicaties

Inloggen

Primaire navigatie

Andere sites binnen Overheid.nl
Home
Uitgebreid zoeken
Mijn abonnementen
Help

Andere sites binnen Overheid.nl

Berichten over uw Buurt
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.

Rondom uw woonadres
Rondom een zelfgekozen adres

Dienstverlening
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

Naar dienstverlening

Beleid & regelgeving
Officiële publicaties van de overheid.

Naar beleid & regelgeving

Contactgegevens overheden
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

Naar overheidsorganisaties

 
 
 
U bent hier:

Home

Kamerstuk 25820, nr. 14

 
 
 

Kamerstuk

Datum publicatie
Organisatie
Vergaderjaar
Dossier- en ondernummer
Datum brief

29-03-2006

Tweede Kamer der Staten-Generaal

2005-2006

25820 nr. 14

24-03-2006

 

 

 
 
 Toon meer van: Inhoudsopgave
 
 

 
 AanhefLichaamInleidingLuchtvaartclusterStand van zakenOndertekening
 

 
 
 Toon meer van: Extra informatie
 
 

 
 

Informatie over publicatie

 

 

 
 Toon meer van: Gerelateerd
 
 

 
 Publicaties in kamerdossier

Kamerdossier 25820Toon alle publicaties in het hoofddossier

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Publicaties referendum

 

 

 

 

 

Authentieke versie (PDF)
bestandsgrootte: 18 Kb

Informatie

Gerelateerd

Printen

Delen

 
 
 
25 820Nederlandse luchtvaartclusternr. 14BRIEF VAN DE STAATSSECRETARIS VAN DEFENSIEAan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-GeneraalDen Haag, 24 maart 2006InleidingOp 29 november 1999 (Kamerstuk 26 900, nr. 1) is de Defensienota
2000 verschenen. Een van de beleidsvoornemens hierin betrof de beproeving
van het concept «competitieve dienstverlening». Voorzien was dat
onder meer het hoger onderhoudsbedrijf van de Koninklijke luchtmacht hieraan
zou beginnen. In 2002 is onderzoek verricht naar een doelmatige inrichting
en uitvoering van het onderhoud aan (onderdelen van) de F-16 motoren. Langs
twee wegen zou een kostenreductie kunnen worden bereikt: enerzijds door de
centralisatie van het intermediatemotorenonderhoud
in Woensdrecht (waartoe inmiddels opdracht is gegeven) en anderzijds door
middel van publiekprivate samenwerking. Met deze brief informeer ik u over
mijn plannen voor het tweede traject, de publiekprivate samenwerking, en hoe
deze passen in het overheidsbeleid. LuchtvaartclusterDe afgelopen jaren is het luchtvaartcluster (industrie en kennis- en opleidingsinstellingen
op het gebied van de luchtvaart) zich naast vliegtuignieuwbouw meer gaan richten
op innovaties in het onderhoud, de reparatie en de modificatie van vliegtuigen
(maintenance, repair and overhaul: MRO). Ook bij
de overheid heeft het denken niet stilgestaan. Op 10 januari 2005 (Kamerstuk
25 820, nr. 12) heeft de minister van Economische Zaken de uitkomsten
van een evaluatieonderzoek van het regeringsstandpunt inzake het luchtvaartcluster
aan de Tweede Kamer aangeboden en een jaar later, op 30 januari 2006,
volgde de actualisering van het overheidsbeleid (Kamerstuk 25 820, nr. 13).Onder de naam «Maintenance Valley» streven de overheid en
het bedrijfsleven naar een groter aandeel van Nederland in de Europese en
wereldmarkt op MRO-gebied, zowel civiel als militair. Het luchtvaartcluster
beschouwt het JSF-project als belangrijke aanjager van «Maintenance
Valley». Inmiddels hebben de overheid (Defensie, Economische zaken en Financiën) en de industrie (Nifarp, NIID, NIVR) gezamenlijk een
visie op de instandhouding van de JSF ontwikkeld. Concreet streeft Nederland
naar een regionale onderhoudscapaciteit in Woensdrecht als onderdeel van een JSF-footprint die Europese JSF-partnerlanden samen willen
bewerkstelligen.Stand van zakenIn het voorjaar van 2005 zijn de mogelijkheden voor publiekprivate samenwerking
op het gebied van motorenonderhoud afgetast, waarbij met ondersteuning van
het bureau Booz Allen Hamilton business cases
zijn opgesteld. Doelstellingen zijn de waarborging van het motorenonderhoud
gedurende de resterende levensduur van de F-16, kostenreductie, ondersteuning
van het «Maintenance Valley»-initiatief en de kwalificatie van
Nederland voor een regionale rol bij de instandhouding van de JSF in de vorm
van een Regional Support Center. In de zomer van
2005 is in de nieuwsbrief van de Western European Armaments
Group (WEAG) een tender gepubliceerd
waarop bedrijven uit binnen- en buitenland hebben gereageerd. Na een zorgvuldig
selectieproces bestaat thans het voornemen met Dutch Aero, een dochtermaatschappij
van Avio uit Italië met participatie van Philips, de haalbaarheid van
een publiekprivate samenwerking nader te onderzoeken. Indien dit onderzoek
niet tot het gewenste resultaat leidt, blijft de mogelijkheid bestaan om met
andere bedrijven de haalbaarheid van een publiekprivate samenwerking te onderzoeken.De Staatssecretaris van Defensie,C. van der Knaap 
 
 Naar boven

 

Directe linkKopieer de link naar uw clipboard 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-25820-14.html

Sluit modaal

 

Disclaimer
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.

 

Over deze website
Contact
English
Help
Zoeken

Informatie hergebruiken
Privacy en cookies
Toegankelijkheid
Sitemap
Kwetsbaarheid melden

Open data
Linked Data Overheid
PUC Open Data

MijnOverheid.nl
Rijksoverheid.nl
Ondernemersplein.nl
Werkenbijdeoverheid.nl